【ストリート】('◇')ゞ TW125/200/225の22台目【オフ】
1 :
774RR:
カスタム雑誌にもTWは載らなくなった。でもそれが良い。
生産10年後まではメーカーが部品供給を保証。ということは、
生誕20周年記念モデルを最後に2008年に生産終了したけど、
なんとか2017年までは大丈夫。
オンにもオフにも、初心者ライダーにもリターンライダーにも、
ビッグバイクに飽きたベテランライダーにも楽しいTW。
オフ車といってもMXではなくトライアル車に近い思想のTWとセロー。
大ヒットモデルのセローの影に隠れ一時は販売中止になりかけた不人気車、
しかしマニアに支持されて生き抜き、南極を旅した80年代末〜90年代前半、
ドラマに使われイロイロと賛否両論スカ・ブームの洗礼を受けた90年代中盤〜後半、
そんな時代をしぶとく生き抜いてきたTWをマターリと語るスレ
1987年の登場から20年。いっしょに走ってくれて、いっしょに楽しんでくれて
本当にありがとう。
前スレ
【ストリート】q('◇'q) TW125/200/225の21台目【オフ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212679418/ 過去スレ・参考リンク・FAQは
>>2-10 辺り
2 :
774RR:2008/10/16(木) 23:53:03 ID:cH83lSiL
3 :
774RR:2008/10/16(木) 23:53:54 ID:cH83lSiL
4 :
774RR:2008/10/16(木) 23:55:17 ID:cH83lSiL
5 :
774RR:2008/10/16(木) 23:56:10 ID:cH83lSiL
◆FAQ
Q1:自分好みのカスタムがしてある○○万円のTWがあったんですが、買いですか?
A1:自分で不具合を直すスキルがないのなら、やめたほうが無難でしょう。
Q2:調子が悪いんです。どうしたらいいんでしょう?
A2:年式、改造箇所、症状、その症状の出始めた時期などの情報を出してください。
この程度の情報からあなたが特定されることはありませんw
出来るだけ詳しく説明すれば、有益なレスが帰ってくる可能性が高まります。
Q3:〜は(自分で)できますか?
A3:そういう事をこのスレで聞く人には高難度です。
Q4:タンク7Lしか入らないけどどれくらい走るの?
A4:リザーブ入ってから満タンにすると約5.5Lぐらい入る。平均30km/Lぐらいは走る。
航続距離は街中170kmぐらい、ツーリングで200kmぐらい。
Q5:原付スクーターより加速遅い?
A5:都区内の幹線道走行で車の発進加速を引き離すのに十分な加速をする。
セッティング出てないスカの場合はノーマルよりはるかに遅い。
洗浄を怠ったパワフィルは手入れ良いノーマルクリーナーよりも吸気抵抗がデカイ。
洗浄を怠ったブリーザーフィルターはノーマルよりもフリクションを増やす。
Q6:ヘッドライトを明るくする方法ってある?
A6:TW200/225E(丸目'98.8〜)はマツシマのPH-8,12V35/35wに球交換可。
TW200(角目)はマツシマのPH-6E,12V35/35w に交換可。
サンヨーテクニカHIDセット(MTD-2100)+(PW-PH8)の報告あり
6 :
774RR:2008/10/16(木) 23:57:13 ID:cH83lSiL
◆FAQ 続き
Q7:TWのチェーンが良く伸びるのですがどうして?
A7:純正チェーンがノンシールだから。
アクセル操作が下手でエンブレでギクシャクする人は伸びやすい傾向にある。
伸びることでメンテ時期を知らせてくれるともいえる。いきなり切れたら嫌でしょ?
Q8:空冷だけど夏には大丈夫?
A8:レースしない限りは大丈夫。 エンジンぶん回す、又はタンデムを多様する人は
オイルクーラーを付けてもいいが、冬にオーバークールになりやすくなる。
Q9:ブレーキパッドの交換ってどれくらいでするの?
A9:乗り方で大きく変わるから一概に言えない。
Fは約30,000kmで交換したとか、Rは50,000km過ぎてもまだ使えるとかいう人もいる。
Q10:社外マフラー付けたらキャブのセッティングしないと乗れない状態なの?
A10:エンブレ時にマフラーからパンパン音(アフターファイヤー)がしたら早急に対処を。
Q11:キャブとマフラーのみで出力どの程度上がる?
A11:個体差があるがだいたい5馬力ぐらい上がるとの噂。
Q12:もうちょっとパワーが欲しい場合にボアアップなど出来ますか?
A12:TW200用215ccボアアップキットがある。
ttp://www.j-bike.com/motoshop56/shopping/item.php?id=10366 TW225もセロー用を流用できる可能性がある。
ttp://www.realequip.com/newHP/hp/p_03.html
7 :
774RR:2008/10/16(木) 23:57:21 ID:bOA/X+vK
マフラー変えるな うるせーんだよ
改造するな きたならしいんだよ
マトモに走ってくれ
8 :
774RR:2008/10/16(木) 23:58:10 ID:cH83lSiL
◆FAQ 続き
Q13:タコメーターつけたいんだけど?
A13:DAYTONAの電気式ミニタコメーターが付けられる。
以前はワイズギア製の機械式もあったが、既に生産終了。
Q14:○○のダウンマフラーは擦りますか
A14:程度の差はあれ、ダウンはすると思っていい。特にss300は擦りやすい
◆追加
暖気したつもりなのに、家を出て数分以内の信号待ちでエンジン停まるのTips
ただし給排気系&冷却系ノーマル車&バッテリー装着に限る。
1. ガソリン成分は季節で違うから満タンに入れ直す。
2. バッテリーの充電状態・液比重を確かめる。
買ってから2年程度以上であれば、交換を検討する。
※バッテリー電圧が下がるとエンジンストップ回路系の誤動作が起こる。
3. プラグ清掃または交換してみる。
4. キャブのスロー系を掃除してみる。
5. 出発してから数キロまではチョーク半分戻しのままで走行する。
※数キロ程度走行したら忘れずに全部戻すこと。
※パワフィル装着やマフラー交換は空燃比を薄めにするから冷間始動には不利。
※エンジンから熱を貰ってキャブが暖まることで、ガソリン気化が促進される。
※TW200の高地補正ノブ付きキャブは最初から濃い目セッティングだから
寒さには強いが、それでもチョークを引く必要はある。
9 :
774RR:2008/10/16(木) 23:59:11 ID:cH83lSiL
10 :
774RR:2008/10/16(木) 23:59:59 ID:cH83lSiL
11 :
774RR:2008/10/17(金) 09:29:36 ID:80x3rP2q
>>1乙!
俺TW乗ってまだ1年くらいだけど
>オンにもオフにも、初心者ライダーにもリターンライダーにも、
>ビッグバイクに飽きたベテランライダーにも楽しいTW
このテンプレ改めて同意できるわ
今週末チョイとあちこち乗り回してこようかな
12 :
774RR:2008/10/17(金) 21:06:04 ID:I1ZSwgW7
このバイク再び脚光あびるときが来るな
13 :
774RR:2008/10/17(金) 22:03:10 ID:wMfPPrrK
マフラー替えてからキャプ替えても遅くないですか?
14 :
774RR:2008/10/17(金) 22:18:42 ID:wcQZPwYe
俺の全力加速よりは遅くない
15 :
774RR:2008/10/18(土) 09:15:01 ID:m8XQA9xk
16 :
774RR:2008/10/18(土) 13:54:19 ID:ffjbmjQi
早いとか遅いとかはな、理屈じゃ無ぇんだ。
17 :
774RR:2008/10/18(土) 18:49:21 ID:oXy3vCPU
ってゆーかキャプってなんだ
18 :
774RR:2008/10/19(日) 03:11:40 ID:qM9eXXOH
バッテリーが完全に逝かれたら、キックでもエンジンが掛からない(´・ω・`) これって都市伝説だよな
19 :
774RR:2008/10/19(日) 06:45:44 ID:jTGIhvi9
>>18 釣られてやると・・・一概にそうとは言えないだろ。
20 :
774RR:2008/10/19(日) 07:52:31 ID:yMJ/RToa
更に釣られてやると、
点火系と燃料系がバッテリー充電回路系と無関係なら、
バッテリーが逝っててもエンジンが掛かる。
それ以外なら車種による。
21 :
774RR:2008/10/19(日) 08:23:27 ID:0WYAcmoD
バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい バイクうるさい
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22 :
774RR:2008/10/19(日) 09:33:20 ID:TwhjMoVy
バイクは楽しいよ
23 :
774RR:2008/10/19(日) 11:39:19 ID:bpKW20kq
24 :
774RR:2008/10/19(日) 16:49:28 ID:UZyuwT9h
前スレの
>>997さんどうも。
aPEでもそうなのか。まぁ、よほどの泥道を特攻しないかぎり、アップフェンダーにするメリットってないよね? そうだといってくれ
25 :
774RR:2008/10/19(日) 20:26:10 ID:5Sfn73Kf
>>24 アップフェンダーのメリットは「よりオフ車っぽくみえる」
言い方を変えれば「カッコだけ」
ま、純正フェンダーはフォークのスタビを兼ねてるわけだけど (゚ε゚)キニシナイ!!
26 :
774RR:2008/10/19(日) 22:21:09 ID:GA7nsEx4
フルフェイス使ってるやついる?
27 :
774RR:2008/10/19(日) 22:25:55 ID:g6nN9VZ3
SHOEIのZ5使ってる
高速と林道と雨の日と長距離走る時は楽だよ
28 :
774RR:2008/10/19(日) 23:03:09 ID:GA7nsEx4
速度あげるにはなにを替えればいいですか?
29 :
774RR:2008/10/19(日) 23:44:00 ID:Zkqek+Gr
バイク
30 :
774RR:2008/10/20(月) 00:08:54 ID:tWvaDFp6
夜中に吹いたw
31 :
774RR:2008/10/20(月) 00:17:55 ID:UnsTJeaM
ダイエット。これが一番効く。
32 :
774RR:2008/10/20(月) 09:33:01 ID:+bhHDysw
免許とって初めてのバイクがTWなんだけど、安全性を重視するとSHOEIのフルフェイスかジェットがいいかな?
33 :
774RR:2008/10/20(月) 11:22:41 ID:FogN9rwE
シートって自力で替えられますか?
34 :
774RR:2008/10/20(月) 13:15:55 ID:yMw7Hs+m
35 :
774RR:2008/10/20(月) 14:03:51 ID:FogN9rwE
36 :
774RR:2008/10/20(月) 14:52:16 ID:68exdqL9
てか、twのシートははずし難いなほんと。
37 :
774RR:2008/10/20(月) 15:15:06 ID:OqFQV/IZ
純正のリアフェンダーに対応してたらすぐなんでしょ?
38 :
774RR:2008/10/20(月) 15:28:43 ID:jS5YzTWz
>>28 スプロケ変えれば?
フロント2、3丁増やせば速くなるよ
39 :
774RR:2008/10/20(月) 21:24:28 ID:PwMkBmGM
>>36 シートを外すだけで手が汚れるのは、
いまだに納得できん。
40 :
774RR:2008/10/21(火) 00:38:42 ID:nX/+mpOf
バイクうるさいとか言ってる人って、自転車板でロード乗り氏ねとか言ってる人と同じ人種だろうね。
あと、蒟蒻ゼリー禁止にしろとかさw
41 :
774RR:2008/10/21(火) 02:24:14 ID:9cggbZYI
test
42 :
774RR:2008/10/21(火) 02:59:44 ID:9cggbZYI
バッテリーレスまたはミニバッテリー化してそのスペースを
雨具入れかなんかにしたいのですが何か良い方法はありませんか。
後部と両サイドに箱を着けていまして
シートもシングル化しております。
20thオレンジに乗ってます。
43 :
774RR:2008/10/21(火) 03:25:45 ID:KreLbeHa
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
44 :
774RR:2008/10/21(火) 06:36:45 ID:VLg28P4N
>>32 ヘルメットスレで尋ねた方が、返答の内容が濃いと思うぞ、きっと。
45 :
774RR:2008/10/21(火) 08:14:31 ID:JjdJxdBx
>>42 後部の箱に雨具入れるのは無しなの?
雨具入れる為だけにバッテリーレス、ミニバッテリー化?全くお勧め出来ない。
46 :
774RR:2008/10/21(火) 08:27:21 ID:FqL+uJ9o
TWのシート下に雨具を入れたりなんかすると、
雨が降り始めて合羽を着ようと思ってから、
シートを外し合羽を取り出して着終るまでに、
余裕でずぶ濡れになれると思う。
47 :
774RR:2008/10/21(火) 08:28:49 ID:qrGDAOSU
48 :
774RR:2008/10/21(火) 10:34:29 ID:4brvY+Ah
シートのはずしかた1から教えろ
童貞
49 :
774RR:2008/10/21(火) 10:50:26 ID:jzeYGi7S
BEAMSのロンスイってどうなんですか?
チェーンもついて3万だからやすいけど。
50 :
774RR:2008/10/21(火) 10:52:16 ID:VWVuziiC
シートのはずし方もわからない奴がバイクにのるんじゃねーよ
51 :
774RR:2008/10/21(火) 12:25:54 ID:8lefVOe7
>>48 1.ボルト二本緩めて
2.シート引っ張り上げるだけ
以上
52 :
774RR:2008/10/21(火) 13:28:22 ID:rB5UnQrQ
俺シートの裏にゴムネットで雨具はりつけてる
53 :
774RR:2008/10/21(火) 14:07:29 ID:tCffJsoI
雨の日って雨具着ても足濡れちゃわない?
54 :
774RR:2008/10/21(火) 16:46:53 ID:8lefVOe7
>>53 名称は忘れたが、靴の上から着ける靴用の雨合羽がある
55 :
774RR:2008/10/22(水) 01:08:09 ID:5w1ZUZf8
56 :
774RR:2008/10/22(水) 03:39:21 ID:aomg+6/J
すみませ〜ん皆さんにお聞きしますが改造してますか?
最近ドノーマルなTW買ったのですが友人に【ノーマルのTWなんてダサい。こんな山歩きのバイクノーマルで原型のまま乗ってる恥ずかしい奴はお前くらい。九割以上がスカチューンしてるぞ!】
って言われました(´・ω・`)ここに居る皆さんも改造したTWに乗ってるんですか?やっぱノーマルってダサいですか?
57 :
774RR:2008/10/22(水) 06:09:08 ID:aYFA2e8I
おそらくなんだが、ここにいる人たちはほとんどノーマルだと思う。
やってたとしても、オフよりなきがするわ。
俺はタイヤを亀から変えただけ。スカチューンしている人には悪いけど、正直ダサいと思っている。
58 :
774RR:2008/10/22(水) 06:33:45 ID:hFYot1nU
今更スカは遅いしダサい
俺はどこでも行ける+旅仕様にカスタムしてる
59 :
774RR:2008/10/22(水) 07:23:15 ID:MuVc1/Ga
>>56 ある意味スイーツ(笑)乙としか…雑誌と風評の影響か?
マフラーやフェンダー交換ぐらいはやってるけど、ノーマルでン年乗った後の気分転換程度
ノーマルの形が好きで買ったなら、ノーマルで乗ってやりなされ
60 :
774RR:2008/10/22(水) 08:39:47 ID:bTUTE6Im
確かにノーマルでダサいと思ったバイクをなぜ手に入れたのかとw
最初からカコイイと思ったバイクを買えよって話になるな
俺は改造したけりゃ法律を守った範囲で自己責任で好きにやりゃあいいと思ってるが
TWに限らず爆音・下痢便マフラーはやめるべきだと考えている
これは「騒音」という被害を他人に与えていて自己責任の範疇を超えている
ただでさえ今の世の中バイクに対する逆風が強いんだから
自己満足のために不特定多数の他者から嫌悪される行為は慎むべき
61 :
774RR:2008/10/22(水) 11:05:45 ID:SYMDQTaz
質問なんですが、ドラムブレーキって残りみるのはどうすればいいの?
ディスクしか乗ったことないんだけどTW中古で買った。
前後ドラムのやつなんだけどタイヤ外さないと見れないの?交換も大変なの?
まだ納車はしてないからわからないんで教えてくれませんか?
62 :
774RR:2008/10/22(水) 13:49:11 ID:2bQljl7V
▼
△
↑みたいなブレーキライニングの残りをチェックするマークがあるはず
ブレーキを踏んだ状態でマーク以上に進まなければ残量ありみたいな
63 :
774RR:2008/10/22(水) 16:04:14 ID:fAppy15d
>>56 スカチューンだけが改造じゃないけど、見た目だけ変わるのも改造の1つだから、自分がカッコイイと思うならハンドル変えるなりライト変えるなりいろいろやればいいと思う。
俺はやっぱりドノーマルはダサく見える。
ノーマル乗りを非難するつもりじゃなく、自分が乗るなら嫌だって感じだ。
だから改造してるな。
友達にどうこう言われて気持ちも左右しやすいと思うけど、自分がカッコイイと思うならノーマルでも良いと思うぞ。
64 :
774RR:2008/10/22(水) 17:18:21 ID:aomg+6/J
俺はノーマルが好きだからノーマル買ったしこれからもノーマルで乗り続けるつもりだけど
友人にノーマルで格好いいと言う感覚はお前位だ!みたいな事言われたから、確かめたかったのさ。
65 :
774RR:2008/10/22(水) 17:36:29 ID:nQNuYLn9
そりゃあノーマルと小綺麗なカスタム車とどっちがカッコいいかといわれるとカスタムだろうよ。
絞りハン,ロンスイで山に入る気は無いからノーマル、フェンダー付きで俺は乗る。
66 :
774RR:2008/10/22(水) 19:30:42 ID:MuVc1/Ga
まー何がカッコいいかは人それぞれって事で一つ
>>62 >>61の質問だとフロントもドラムのように読める
確か、昔のTWはフロントもドラムブレーキなんだっけ?
そっちも同じチェック方法なのかな…興味本位だけど自分も聞いてみたい
67 :
774RR:2008/10/22(水) 23:27:04 ID:aYFA2e8I
68 :
774RR:2008/10/23(木) 05:45:52 ID:MPCeSGih
>>66 フロントブレーキが標準でディスクになったのは5LBから。
それ以前の個体でフロントがディスクになっているのは改造。
ドラムブレーキの磨耗インジケータの方式は、
TWとかヤマハに限らず、ホンダもスズキもカワサキもだいたい同じ。
69 :
774RR:2008/10/23(木) 09:46:15 ID:CDQmhKMp
フロントドラムはかなり古いTWになるのかな? 中古で15万で買ったんだけど。
70 :
774RR:2008/10/23(木) 10:05:05 ID:Rh3nnS8k
そんなもんじゃない?
俺の00y式ディスクで22万だもの
71 :
774RR:2008/10/23(木) 18:17:57 ID:CDQmhKMp
程度のいい200ディスクがなくてディスクじゃない程度がよさげなのにしたけど失敗したかも。
225なら中古30万弱、225オレンジ新車35万だった。
程度のいいノーマルに近いのはないもんだね。
72 :
774RR:2008/10/23(木) 18:47:58 ID:FJh3TVPZ
ゴールド免許10年のエリート公務員の俺様が、
常磐自動車道の上越市内で120キロクルージングしてたら、
傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきたグリップヒーターやオーディオが標準装備の3人の女子高生チャリにフロントガラスを突破って3回転も縦にスピンしてぶつかっちまった!!
ちなみに相手は陸橋から転落してたwww
でも俺は悪くないはずだ!!
ルールを破ったのは向こうだし検死の結果だと飲酒もしてたらしい・・・
って事で今後は任意保険に入って完全武装で乗るぞ。
73 :
774RR:2008/10/23(木) 19:59:17 ID:1w3WcPtE
>>72 わけわかんない書き込みはスルーして・・
話をもどすけど、
今でもスカチューンがカッコいいなんてやついるの?
TWは初期型がもっともカッコよくて、モデルチェンジするたびに
機能が削がれて、デザインもカッコ悪くなっていった。
まあ許せるのは1996年型までだと思っている。
改造するなら初期型の外装を手に入れるのがいいぞ。
74 :
774RR:2008/10/23(木) 20:00:47 ID:dSo55AB5
オレンジのってるけど、すごくかっこいいです・・・。ただ、凸凹タイヤは似合わんかもしれんw
75 :
774RR:2008/10/23(木) 21:00:33 ID:rEwmfxvF
人の趣味はそれぞれ
ノーマル・スカのどちらがかっこいい・かっこ悪いとか言ってるのは滑稽でしかない
76 :
774RR:2008/10/23(木) 21:25:57 ID:1p4kw11j
>>68 dd
車歴浅いんで勉強になります
>>73 機能美と見た目カスタムは同列に語るもんじゃないのでは?
例えばドラムブレーキ。どっかのサイトで「フロントブレーキがドラムだったのは接触しても壊れにくい、冒険バイク故の知恵」とか
書かれてて感心した事があるんだけど、街乗りでの制動力や、乗り手(や好み)の若年化を考えると、安全志向でディスクに切り替えたのは
メーカー側の良心でもあると思うんだ
どんなにこだわった良い物でも、売れる為にニーズに合わせていったのは、しょうがない事だったんじゃないかな…
あと、スカ自体の是非はさておき、ブームによって間口を広げるきっかけになった事は評価したい
古株から見ればアホばっか増えたように見えたかもしれないけどwTWをきっかけにバイク乗りになっていった人も少なくないんじゃない?
77 :
774RR:2008/10/24(金) 01:02:09 ID:uOMQ9Fo/
78 :
774RR:2008/10/24(金) 08:16:59 ID:b3UU0BXO
ノーマルのTWに乗るなんて何かの罰ゲームだろw
79 :
774RR:2008/10/24(金) 16:45:16 ID:V383c/Yl
この流れでそれは無いわ
80 :
774RR:2008/10/24(金) 18:59:41 ID:iTy20Udr
81 :
774RR:2008/10/25(土) 03:39:47 ID:RFY5oE2b
このスレが過疎化してるのはカスタムされたTWを叩くオタクが居るからだろうな
俺はノーマルは無理
82 :
774RR:2008/10/25(土) 04:53:38 ID:9OICs+mv
カスタムを、というより見た目の為だけのスカチューンを、みたいだけどな
あと、パワクリとロンスイはデメリットの方が目立つから、見た目だけと言われて敬遠されるのは仕方がないわ
83 :
774RR:2008/10/25(土) 07:28:22 ID:O3cAOnmb
てか、カスタムを目的にtwを買う人たちってまだいるのか?
84 :
774RR:2008/10/25(土) 09:45:40 ID:IUh5sHSO
頭の悪さを主張するならバカスクとスカチューンどっちがいい?
85 :
774RR:2008/10/25(土) 14:32:48 ID:S21k6jHX
ここでそういう質問をする奴が頭の悪さを主張するには一番じゃないかな
86 :
774RR:2008/10/25(土) 18:27:49 ID:UcbZQtsx
ノーマルでもスカでも どっちでもいいじゃん
自分の気に入ったのに乗れば
87 :
774RR:2008/10/25(土) 23:44:20 ID:AGHWtFZO
はいはい、いいじゃんいいじゃん
88 :
774RR:2008/10/26(日) 07:27:45 ID:xI7DPOz4
寝かした状態から起こす時は、荷重を抜き、アクセルを煽れば自然と起き上がるそうなんですが、100キロ以上の高速だと上手くいきません。低速なら腕の力を使わずに起き上がります。
腕の力を使うのは何とか避けようとして、アウト側に荷重しますが、それでも限界があり、腕にたよってしまいます。
これは僕の腕がまだまだ未熟だということでしょうか? それとも、ほかのバイクならちゃんと起き上がるのでしょうか?
89 :
774RR:2008/10/26(日) 10:21:09 ID:+K6ypR6Z
ノーマルTWは俺には乗れない、ノーマル乗るぐらいならトリッカーに乗る。
TWなんてなんちゃってオフロードだしね。
山行くより街乗りの方が多いからTWにしたよ。
軽いスカチューンぐらいしないと俺は恥ずかしくて乗れない。
これは年令や服装によると思う。
90 :
774RR:2008/10/26(日) 13:19:00 ID:vcsUPi5l
↑もうわかったよ。
流れぶっちぎりすぎだろ
91 :
774RR:2008/10/26(日) 13:45:11 ID:TkaJm1OL
ママチャリのチェーンに油さすついでに
おやぢが俺のTWにも、さしておいてくれた。
さて、ひとっ走りチェーン真っ黒にしてくるかな。
92 :
774RR:2008/10/26(日) 14:02:39 ID:9phf9/ut
20代後半くらい以上の人にはスカチューンなんて古いから
いまさらって感じだと思うけど、もっと若い人には新鮮に見えるのかもしれない。
ただ時代の流れから見ると今スカではない気がする。
改造するっていう行為、人と違うっていうのがうれしいのかもしれない。
趣味で乗ってる人と実用で乗ってる人によっても乗り方が違うと思う。
時は流れてるんだなぁ〜
93 :
774RR:2008/10/26(日) 21:17:34 ID:xI7DPOz4
94 :
774RR:2008/10/26(日) 21:23:25 ID:X3nCN+ot
時代に乗ってネオンやステレオ、エアサスつけたTWは見てみたいw
95 :
774RR:2008/10/26(日) 21:55:42 ID:tWVagpp7
>>93 ブッシュガードでググって、好きなの付けろ。
96 :
774RR:2008/10/27(月) 02:57:45 ID:bSi4YCjl
TW、ノーマルで格好いいと思ってるの俺だけ?
妙に欲しくなってきたぞ。
でも、身長が180ある俺には少々窮屈な予感
97 :
774RR:2008/10/27(月) 07:21:57 ID:sD0C5y2V
>>96 身長一緒だけど無問題
地面にベッタリ足が着くし、自転車みたいな軽快さで取り回せて良いよ
98 :
774RR:2008/10/27(月) 08:19:24 ID:D92XQDi7
股下どんだけあるか知らんけど
身長180くらいあった方が足つきの具合が良いと思う
悪くないんじゃない?
99 :
774RR:2008/10/27(月) 17:28:03 ID:0PgGrjxg
170ちょいの俺ですらべったりだからどうなんだろうな
100 :
774RR:2008/10/27(月) 18:45:56 ID:knMPVSQ2
>>96 お前みたいに背の高いやつは、やっぱ大型だろう。
がんばってハーレーいってこいよ。きっとかっこいいぞ。
背の高い奴が、原チャリ乗ってたとき、どんだけ股下空いてんだよってむしろダサかった。
俺の考えでは、twはせいぜい175くらいまでだろうと。
俺は172だが400までは似合うと思ったが、大型のっかると、入学式の時のちょいでかい制服みたいな気分でへこんだ。
101 :
774RR:2008/10/27(月) 19:11:07 ID:TwmW168N
IDがTW記念パピコ
102 :
774RR:2008/10/27(月) 23:36:19 ID:8Ggc2e5q
まだ在庫ってあるんですかね。
生産中止を機に免許取って買おうかな。
103 :
774RR:2008/10/28(火) 06:56:40 ID:PvuW3JtC
>>102 限定カラーならまだある。Goo BIKEか近くのバイクで探して貰うとよいよ。
104 :
774RR:2008/10/28(火) 23:06:42 ID:5qtU/lkP
リアブレーキを強く踏むと、キーキーと音がなるんだけどブレーキパットの消耗かな? まだ3000キロしかのってないんだけれども。
あと、リアブレーキを踏んだときのブレーキランプの反応の悪さについても教えてほしい。
強く踏まないとランプが点灯しないんだけど、これが普通なんだろうか?
105 :
774RR:2008/10/28(火) 23:30:53 ID:UtH2k1R8
リアブレーキは当てにスンナ(´・ω・`) それがTW海苔の鉄則だ
106 :
774RR:2008/10/29(水) 00:12:46 ID:KVEoFDic
>>104 リアブレーキランプスイッチを調整すればおk
ブレーキペダルの上のほうにある
107 :
774RR:2008/10/29(水) 00:22:44 ID:VqTbgR5+
>>105 リアブレーキ多様しまくりです。
高速走行中でも、9対1ではなく、5対5ぐらいです。俺市ね
>>106 マジか。さっそく見てみるよ。ありがとう
108 :
774RR:2008/10/29(水) 00:34:17 ID:VqTbgR5+
もうリアもディスクにしちゃおっかな。
崖から落ちるような使い方もしないし。
オン・オフ練習用として買ったからいいよね? TWを汚すようなことをしちゃってもいいよね?
109 :
774RR:2008/10/29(水) 00:37:59 ID:bDn8RRjD
>>104 スイッチを調整しろ
レバーからフレームに沿って針金がでてるだろ
それが黒いネジの形したものとつながってるはずだ
それをまわして引っ張る量を調整する
構造と理屈をよく考えてやってみろ
110 :
774RR:2008/10/29(水) 00:41:29 ID:VqTbgR5+
111 :
774RR:2008/10/29(水) 00:41:49 ID:VqTbgR5+
初心者ほどリアをよく使うんだよな。まさに俺だ。
やっぱドラムのままにするよ。フロントだけでブレーキングできるようになる!
皆さんどうもありがとう。
112 :
774RR:2008/10/29(水) 07:36:14 ID:VqTbgR5+
あーどうもすみません。
無事にブレーキランプの調整ができました。注意深く見ればすぐわかることだったんですね。申し訳ありません。
つか、ディスクにするってそんな金も腕もなかった事に気がつきました。
スレ汚しすみませんでした。
113 :
774RR:2008/10/29(水) 18:07:46 ID:2jq0tXEs
中古でフルノーマルが欲しくて探してたんだけど
中々無いのでマフラーのみ改のやつを買う予定なんだが
ノーマルのマフラー取り付けって頼むと高いかな
114 :
774RR:2008/10/29(水) 19:00:34 ID:KVEoFDic
>>113 オクで純正マフラー買って自分でつければどうよ?
115 :
774RR:2008/10/29(水) 21:11:40 ID:2jq0tXEs
>>114 オクだと5000くらいだね
いいかも。ありがとう
バイク初心者だから少し不安だけど・・・
友達に手伝ってもらえば大丈夫かな
116 :
774RR:2008/10/29(水) 21:51:14 ID:ZPui2oR0
117 :
774RR:2008/10/29(水) 23:18:41 ID:2jq0tXEs
118 :
774RR:2008/10/30(木) 03:18:49 ID:wzVDGwpd
>>117 住まい何処?本州なら送料込で5,000でいいよ
119 :
774RR:2008/10/30(木) 03:27:08 ID:0AP8/cut
>>115 今付いてるのが使い回せるかもしれんが、一応ガスケットも用意しとくと後々面倒がない
あとは六角レンチとスパナ類があれば一人でも出来るし、二人ならマフラー支えて貰っての仮組みがやり易い
やってみりゃ簡単な事だから、まあガンガレ
120 :
774RR:2008/10/30(木) 07:14:43 ID:S+1M2Itv
まさかの120キロでリザーブ発動。
反省してもうちょっとやさしく乗ろう。
121 :
774RR:2008/10/30(木) 21:00:31 ID:UeCoedOt
フルノーマルで作業服にドカジャン着て山奥の林道走るのがオサレ。
122 :
774RR:2008/10/31(金) 01:02:42 ID:Mfshp6KY
twってフロントブレーキも甘い気がするんだがどうなんだろうか?
123 :
774RR:2008/10/31(金) 01:19:08 ID:TDJtvrHN
なめてみたのか?
124 :
774RR:2008/10/31(金) 15:03:19 ID:OtXdKz5q
まるで小学生だな
125 :
774RR:2008/10/31(金) 16:08:44 ID:kqE8Yc9l
甘いんじゃなくてこれで余裕で止まれるスピード以上出すなって警告なんだよ
126 :
774RR:2008/10/31(金) 16:45:28 ID:E3TdU66i
127 :
774RR:2008/10/31(金) 16:46:26 ID:OtXdKz5q
紳士的な良いレスだな
128 :
774RR:2008/10/31(金) 16:47:25 ID:OtXdKz5q
129 :
774RR:2008/10/31(金) 19:11:19 ID:Mfshp6KY
>>126 コメントがひでーなwぼろ糞言い過ぎだろw
130 :
774RR:2008/10/31(金) 19:33:40 ID:Mfshp6KY
TWがでるからと律儀に最後まで見た俺に何か一言
>>125おk
131 :
774RR:2008/11/01(土) 00:01:43 ID:OW4OOX1y
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
132 :
774RR:2008/11/01(土) 09:27:52 ID:bcdbGMn4
TWで革ジャンとブーツは変かな…?
みんな冬場はどんな格好で乗ってる?ダウンとか?
133 :
774RR:2008/11/01(土) 13:49:05 ID:VLw4ZRa3
そろそろ着るものぐらい自分で考えないとね
134 :
774RR:2008/11/01(土) 15:37:28 ID:ff3Jk9gr
この暴風のなか意味もなく高速道路を走ったんだが(人生で二回目)、もうしんどいってレベルじゃねーな。
両足で強くニーグリップしてないと後ろに吹き飛ばされそうになるわ、振動で手が痺れ気味になるわ。
しかも、最高速が120にとどくかどうかという・・・。140までのメーターは飾りかっ
これでオフタイヤだったらどうなるんだろうな。良かったら教えてください。
135 :
774RR:2008/11/01(土) 20:24:00 ID:muuF5qGu
>>132 革ジャンとハイカットのキャンバスシューズ
寒さはインナーや靴下を工夫すればなんとかなるなる
>>134 タイヤがどうの以前に、TWにオーバー100`なんて期待スンナ…としか
136 :
774RR:2008/11/02(日) 01:07:26 ID:KYFdF4T5
>>132 革ジャンと、Gパンみたいな外観の革パンと、ショートブーツ。
もっと寒くなったらオーバーパンツ。
>>134 最高目盛りは「トップギヤでオーバーレブ破損しないギリギリ」で、
「長い下り坂+追い風」でもメーターを振り切らないように、
付けてあるのだと聞いた事がある。
それ本当なら、平地で普通に走っていれば最高目盛りまで出ない。
137 :
774RR:2008/11/02(日) 02:00:13 ID:8my0LRFg
と、調子のいい思い込みと解釈でしたw
138 :
774RR:2008/11/02(日) 14:38:07 ID:KYFdF4T5
>>137 否定できる根拠でも知っているのかい?
知っているならぜひ教えて欲しいな。
TW225のエンジン性能曲線図には8400rpm以上が描かれていないよね。
レッドゾーン(動弁系の回転限界)は8500rpmだと読み取れるでしょ?
このときの車速は118km/h前後と読み取れますよね。
それからTWの走行性能曲線図を見る限り、
平地無風での最高速は115km/h (8300rpm)前後ですよね。
つまり下り坂とか追い風の条件でない限り120km/hは出ませんよね。
139 :
774RR:2008/11/02(日) 15:44:56 ID:RbjsoYpU
風もなく穏やかな天候で125でました
マフラー以外ノーマルです
140 :
774RR:2008/11/02(日) 16:56:34 ID:Iktan8VW
141 :
774RR:2008/11/02(日) 17:59:01 ID:XGb3hDc8
このバイクは70キロで走ってても疲れる。
高速も嫌だし旅行も無理、買ってからわかった。
原付感覚で近場走るにはいいね。
142 :
774RR:2008/11/02(日) 18:08:07 ID:12rkzpPE
机上オタクにはメーカー自主規制の意味も伝わらんかw
>>141 もう年じゃねーの?バイク降りたら?
143 :
774RR:2008/11/02(日) 19:57:50 ID:pSklLZYW
バッテリーが逝かれたので、キックでエンジンをかけようとしたが掛からず・・・本気でペダルをキックしたらバイクごと右に倒れた(´・ω・`) もうバイクを降りるべきなのだろうか
144 :
774RR:2008/11/02(日) 21:34:09 ID:0h3HUyzg
>>139 下り坂乙、
というよりも、諸元に書かれる実車速と、示度誤差込みのメーター読み車速を
みんながごちゃ混ぜにしてないか?
10%増し誤差が普通だから、メーター読み125キロは実車速113キロだろ。
145 :
774RR:2008/11/02(日) 22:07:15 ID:hc1Lv7pI
はいはい、空論空論
146 :
774RR:2008/11/02(日) 23:08:40 ID:KYFdF4T5
>>144 指摘ありがとう。
確かに、実速とメーター読みは違いましたね。
実速115km/h(平地) → メーター読み126km/h
実速120km/h(下り坂や追い風) → メーター読み132km/h
というわけで、メーカーは140km/h目盛りを振って、
メーターが振り切れないようにするわけですね。
>>142 レーレプ全盛時の2スト250じゃないんだから、
非力な225cc4スト単気筒で自主規制する意味がドコにあると?
147 :
774RR:2008/11/02(日) 23:42:00 ID:mxP765UL
机上じゃ、わからんやろ?
たまにゃバイク乗れよ、ハゲ
148 :
774RR:2008/11/03(月) 00:41:08 ID:1wVKGSLd
>>143 傾いた地面でやってないか?
どんなにムキになっても倒れるような事はないと思うんだがw
149 :
774RR:2008/11/03(月) 01:04:40 ID:gCUKrVic
>>147 設計とテストで決めた諸元値と量産品との許容差を公差と言うんだよ。
基本的に諸元値通りで公差範囲でしか変化しないんだよ、日本の工業製品は。
どっかの途上国の工業製品は知らないけどな。
知識も無いのに現物見てるだけじゃ、わからんだろ?
知識のあるヤツに嫉妬ばかりしてないで、たまには勉強しろよ、デブ
150 :
774RR:2008/11/03(月) 02:57:54 ID:hkIJaboc
>>137,
>>142,
>>145,
>>147 は、
どうしてそんなに上から目線なの?
ヤマハ公式発表の諸元値がアテにならないって、
そんなに主張するってことは、よほど多い台数を
抜き取り検査して、製造バラツキが大きい証拠を
押さえているのでしょうね。
スゴいなぁ。
151 :
774RR:2008/11/03(月) 03:31:29 ID:GhdcKpLb
なんか
>>138が可哀想に思えてきた
荒らしにとか凶変するなよw
152 :
134:2008/11/03(月) 07:11:31 ID:+buPMuGE
バイク板の人たちって元気だよなぁと思った俺は18にして既におっさん思考なんだろうか
153 :
774RR:2008/11/03(月) 09:17:27 ID:1wVKGSLd
っていうか釣堀化し杉
どっちかで良いから大人になれよ、どっちでも良いからさ
154 :
774RR:2008/11/03(月) 12:35:58 ID:30KlWiKX
ここで初バイクをTW225にしようと思ってこのスレを覗いた俺が
なんかこのスレのTW乗り見てたら、買う気をなくしました^^;
やっぱりセローにしますね^^v
とか言い出せば解決
155 :
774RR:2008/11/03(月) 13:03:48 ID:2vyNJoKA
はいはい、解決解決
156 :
774RR:2008/11/03(月) 17:18:41 ID:hnLt/A5+
>>152 おっさんというか、無知なガキが大人ぶってるだけだ。
>>153 十分、大人な会話してるのはどっちかわかるだろう
今読んだばかりの俺から見ても、片方はただ馬鹿にしたレスしてるだけにしか見えない
こういう話合いで知識上げれるなら大歓迎だけどな
157 :
774RR:2008/11/03(月) 20:10:29 ID:GhdcKpLb
頭デッカチ机上先生の勝利ヾ(^▽^)ノ
158 :
774RR:2008/11/03(月) 20:27:01 ID:1wVKGSLd
>>156 そういう意味じゃないんだが…まあ、いいや
フロントブレーキのOHでミスってブレーキオイルをピュッと車体に飛ばしちまった本日の俺\(^O^)/オワタ
159 :
774RR:2008/11/03(月) 21:52:57 ID:XKeaZxmV
あんまりからかうと荒らしに豹変するからw
剥離作用というか結構ポリカ系でも破壊する力あるよね、奴は
つ中性洗剤
160 :
774RR:2008/11/04(火) 00:27:50 ID:Kjl5f5Nw
つ【水】
ブレーキフルードの主成分はポリエチレングリコール。
アルコールの仲間だから水によく溶ける。
塗装に掛かったらすぐに大量の水で洗っとけばとりあえずオk。
>>159 ポリカ系は衝撃には強いけど、耐薬品性はあまり高くないよ。
161 :
774RR:2008/11/04(火) 00:28:00 ID:z6EniS9/
たまにしか乗らないからTW買ったけど、原付程度のバイクだな。
なんちゃってオフだし、オンにもオフにもバカにされる理由がわかったよ。
安いから貧乏人にはいいバイクだね。
162 :
774RR:2008/11/04(火) 00:33:13 ID:0JGfNdLe
安いし軽いし街乗りだと十分なパワーあるしいいバイクだよ
高望みして買う奴が馬鹿なだけ
163 :
774RR:2008/11/04(火) 00:53:55 ID:GPmeQci8
仲間内で結構、評判いいので顔がニヤける
20thアニバーサリーのオレンジ純正キャリア付きドノーマル
164 :
774RR:2008/11/04(火) 03:25:37 ID:+E2Kw1EQ
>>162 禿同。こんなバイクに期待する奴が馬鹿。知人にタダで貰ったから乗ってる程度の代物。
165 :
774RR:2008/11/04(火) 05:54:25 ID:XUbQ1ceL
>>156 もうちょっと空気呼んで下さいお願いですから。
嫌な雰囲気を和ませようとしているのをわかってください。
166 :
774RR:2008/11/04(火) 15:08:48 ID:LXHr5o+N
アラシにレスするのもアラシってこと。。
所詮、同レベルのアフォ
しかも2ちゃんに知識求めてるところが低脳の証プッ
>>156
167 :
774RR:2008/11/04(火) 18:02:56 ID:FlXKp/KY
もう机上先生は来ないよヾ(^▽^)ノ
168 :
774RR:2008/11/04(火) 21:16:43 ID:+E2Kw1EQ
カムバック机上能書き師匠!
169 :
774RR:2008/11/05(水) 00:00:11 ID:CwA53Gsu
www
170 :
774RR:2008/11/05(水) 03:58:51 ID:dmi6tOPp
TWはなぜ高望みして買う奴が馬鹿な糞二輪車なのか、ぜひ机上先生に解説をお願いしたいのですが
171 :
774RR:2008/11/05(水) 06:47:30 ID:PLuQeD3Z
初バイクってこともあるし、俺にとっては本当に良いバイクなんだが。
250で他に良いと思うバイクの方が少ないわ
172 :
774RR:2008/11/05(水) 06:57:02 ID:hB9mfpT4
質問です。RC甲子園のマッドドラッグダウンのマフラーを友人からもらったんですけど、
取り付けの時にエキパイとサイレンサーの間にジョイントガスケットつけなきゃいけないんですか?
173 :
774RR:2008/11/05(水) 07:04:27 ID:fO/nfUdA
ロンスイコテコテ仕様のノーヘル小僧にあおられたんだがこっちCRM250な(笑)今だにいるのな珍走団とおんなじくらい恥ずかしいよ
名車を下品に改造しやがってもうアホかと
174 :
774RR:2008/11/05(水) 11:55:12 ID:BFmFW04x
CRM250のスレに書き込めや、ボケ
今のおまえはノーヘル珍走とかわらんよ
175 :
774RR:2008/11/05(水) 12:40:08 ID:+MM8GCBK
CRM(笑)
176 :
774RR:2008/11/05(水) 13:45:49 ID:fO/nfUdA
TWも持ってるんだよ 練習用でゲロ道な走ったり思い出深いバイクでね
おっさんの癖についカッとなってなすまんかった
177 :
774RR:2008/11/05(水) 15:01:00 ID:dmi6tOPp
机上先生(・∀・)まだぁ?
178 :
774RR:2008/11/05(水) 22:29:26 ID:6h2LYtJH
今日白のカスタム入金してきた。
後は納車だけなんだけど、純正シート車が予算の関係で手に入らなかったので、
純正シートだけ中古で代引きとかで販売してくれるShopを
どなたかご存知でしたら教えていただけませんか?
179 :
774RR:2008/11/05(水) 23:33:58 ID:fO/nfUdA
定番人気車だからヤフオクにいっぱい部品転がってるんじゃない?
180 :
774RR:2008/11/06(木) 00:36:35 ID:NHnLdiyC
信号待ちで意味なく空ぶかししたり
対向車線はみだしながらすり抜けするTWのDQNにテールランプ切れてるよって教えてやったんだが
恥ずかしかったのかそれまでにも増してDQNな走りで前方の車列の中に消え去って行った
正直、イタイ乗り手が多い車種だとは思う。
181 :
774RR:2008/11/06(木) 00:42:17 ID:YoYf6Oub
↑いいヤツだな
182 :
774RR:2008/11/06(木) 01:12:29 ID:axrX+wnN
自分はウインカーつけっぱなしとか
183 :
774RR:2008/11/06(木) 03:35:38 ID:AsGBDuJE
>>180 高いしダサいし街乗りだと指を指され笑われて恥ずかしいし糞バイクだよ
高望みして買う奴が馬鹿なだけ
184 :
774RR:2008/11/06(木) 11:33:19 ID:MOyuELZW
ハレのスポスタスレからの転載だが
225乗りにちょっと同じ事を聞いてみたい
90 774RR sage 2008/09/30(火) 23:52:00 ID:uuzT60ow
駐車場とかでよくおっさんに、
「このバイク何t?」
って聞かれるんだけど、883の人は何て言ってる?
「はっぴゃくはちじゅうさん」
ってなんか面倒なんだよな。
というわけで俺はいつも
「きゅうひゃくくらいです」
と脳内ボアアップしてる。
同じように「ニーハンぐらいです」って言う人居ないか?www
185 :
774RR:2008/11/06(木) 12:59:42 ID:H5izvyrW
200なんで200っていうw
225の人はどうだろうね
186 :
774RR:2008/11/06(木) 13:25:24 ID:va663YWC
ダサくはないだろ
ストリート仕様ってのがクソなだけ
ノーマルが1番だね
187 :
774RR:2008/11/06(木) 13:52:56 ID:jL8JsPq0
そ、ノーマルが一番美しいし、性能もバランスとれてる。
俺はナックルガード付けてブロックタイヤはかしただけ、これで充分。
このバイクは改造しないほうがいい。
188 :
774RR:2008/11/06(木) 15:17:08 ID:4SqUpxAo
>>186>>187 だからさ、それぞれの好みがあるんだから、こういうトコで自分の好み押し付けて他は糞じゃ荒れるだけだろうが。
なんでこうも、精神レベル低いだろうかね。
少し大人になる所から始めてください。
189 :
774RR:2008/11/06(木) 16:08:41 ID:+1rZlY9P
190 :
774RR:2008/11/06(木) 17:13:59 ID:jL8JsPq0
>>188 2ちゃんなんだからお互い糞、ダサいと罵りあってていいんだよ。
分け知り顔でもっともらしいことほざいてんじゃないよ。
よその掲示板いって馴れ合ってろやカス。
191 :
774RR:2008/11/06(木) 17:18:06 ID:Dy0+IcsS
>>188 しっかし、いい歳したおっさんどもがこんなことしかいえないなんて怒りを通り越して哀れみすら覚えるよなw
もう無視しとこう
192 :
774RR:2008/11/06(木) 19:16:12 ID:D80SLzh2
俺最終型のオレンジに乗ってる
車体にデッカく225と書いてあるからか
あんまりナンシーに出くわさんなあ
それでも聞かれたら「にーにーご」で大概通じる
「?」とリアクションされたら「にーはんくらい」と答えてる
193 :
774RR:2008/11/06(木) 20:10:14 ID:3dyGV58+
別に200乗りじゃないけど
「にひゃくくらい」
がいいとおもいます
194 :
774RR:2008/11/07(金) 00:31:57 ID:gVhalHbz
ちょいと質問です。
この前GSで空気入れてもらったのですが
その際、TWは後輪が太くて入れづらいから空気入れの口に繋ぐジョイント?みたいなの買っとくと良いですよ
みたいな事を言われたんです。
それはなんて名前ですか?
皆さんも持ってらっしゃるんでしょうか?
195 :
774RR:2008/11/07(金) 01:06:32 ID:+10XBJbo
ハズスバージョフナントのことか
TW乗りなら最低2個は持ってるもんだが
196 :
774RR:2008/11/07(金) 01:47:11 ID:gVhalHbz
ハズスバージョフナントというのですね。
ちなみにそれは正式名称ではないのですか??
グーグルで検索したのですが、全くHITしなかったもので・・・。
ちなみにどこで売ってるのでしょうか?
197 :
774RR:2008/11/07(金) 04:37:37 ID:H5+KPz5x
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
198 :
774RR:2008/11/07(金) 06:47:44 ID:IFlV2ZIw
>>194 あれなんて名前っすか?って聞いてこれば?
それか、ホムセンのカー用品コーナーや自転車用品コーナー辺りでも見ておいで
どうもお前さんは、それを買って何がしたいのか、どう便利なのかをよく理解してないみたいだし
まず愛車の空気圧ぐらい、自分で測れるようにせんとアカンよ
199 :
774RR:2008/11/07(金) 08:49:38 ID:c8qsYJb3
ダサい
200 :
774RR:2008/11/07(金) 11:25:01 ID:axF5soW2
tw225を中古で20〜30万円位のスカチューンカスタムを買う予定なのですが、注意して見るポイント等はありますか?
201 :
774RR:2008/11/07(金) 12:03:23 ID:r9FgzBpW
スカチューンやロンスイなどの改悪がしてないかどうか注意。
あとは一般的な中古バイク購入のチェックポイント通り。
202 :
774RR:2008/11/07(金) 13:00:15 ID:YjvPAS26
>>200 漏れの超カッコイイスカチューンTWを永久保証付きで50万で売ってやるよ
203 :
774RR:2008/11/07(金) 13:39:26 ID:D42UyWtC
いきつけのGSだと空気入れのノズルの形状がよくて何も使わなくても入れられる
でもたまに出先で入れてついでに空気入れるかーって時に上手く入らなかったりするな
204 :
774RR:2008/11/07(金) 15:10:32 ID:YjvPAS26
おまいの場合5割なわけだw
205 :
178:2008/11/07(金) 18:19:34 ID:J+ekPAc+
Yahooオークション確かに安いですね。
でも登録料を使わないでもずっと取られ続けるのはちょっと・・
できればしっかりしたバイクショップさんか、
直接個人とやり取りする方がありがたいです。
>>179さん、折角教えていただいたのにすみません。
206 :
774RR:2008/11/07(金) 19:01:09 ID:nFV88J1c
カスチューン
ロンスイ(笑)
207 :
774RR:2008/11/07(金) 20:48:13 ID:PkeSy5+Z
208 :
774RR:2008/11/07(金) 21:54:16 ID:nFV88J1c
このスレは10代くらいの子たちが多いのかな?なんでまたTW買ったんだ?
209 :
774RR:2008/11/07(金) 21:57:43 ID:GyQSSXIP
つーか歳いってる男がこんなレスしてる自分に疑問を持てよw
210 :
774RR:2008/11/07(金) 23:35:16 ID:S6TplPJo
211 :
774RR:2008/11/07(金) 23:36:22 ID:nFV88J1c
24なんだがなんでTWなのかな?真面目な質問ね
212 :
ジュラ10:2008/11/07(金) 23:37:47 ID:n8ySALA1
FTRにはトリコロールが残っているのに、
TWは生産中止は良いが、カスタムモデルじゃない標準的な
初期モデルを残してほしかったね。
Gショックだってベーシックモデルの8500番か
忘れたけど、残してあるだろ。
213 :
774RR:2008/11/08(土) 00:32:27 ID:aeMhekmv
214 :
774RR:2008/11/08(土) 00:53:24 ID:QrrvPPjK
いいんだよー ぐりーんだよー
>いまさらロンスイスカチューンなんて
自分の寿命の尽きる前に、このバイク消え去る前に乗っておきたいよねw
>>213 そんな味のあるバイクの1つだと思うよ、次のバイクに出逢うまで♪
215 :
774RR:2008/11/08(土) 04:37:59 ID:bip7kE18
高いしダサいし街乗りだと指を指され笑われて恥ずかしいし糞バイクだよ
高望みして買う奴が馬鹿なだけ
216 :
774RR:2008/11/08(土) 07:14:24 ID:pFVB0l0x
>>212 定番モデル、と呼べる物が無かったからじゃない?
217 :
774RR:2008/11/08(土) 11:03:34 ID:+zTu9hRy
>>215は
じゃ何しに来たの?
てか何のバイク乗ってるの?
218 :
774RR:2008/11/08(土) 12:38:58 ID:bip7kE18
>>217を笑いに来たんだよw
バイク?バイクなんかに乗ってないよ。だってボク小学生だもんw
219 :
774RR:2008/11/08(土) 17:14:14 ID:Gu+Urz6K
>>218 自分をボクちゃん扱いして本当に気持ち悪い奴だなお前。
本当に気持ち悪いよ。
220 :
774RR:2008/11/08(土) 18:04:00 ID:O26fJ7+o
>>218 なんだかんだ言いながら TWの事が気になるんだね
早くTW買えるといいね
221 :
774RR:2008/11/09(日) 14:59:20 ID:ioqa+XT4
個人のカスタマイズに文句言う奴ってどうして上から目線なんだ
スカチューンっていうの?流行とか知らなかったんだけど
最近バイクを手に入れて少しづつ弄ってるけど何が悪いの?
荒らす奴って虐められっ子が多いから、この手のバイクに乗っている奴に
リアル社会で相当やられて悔しいんだろうな・・・('・c_,・` )プッ
222 :
774RR:2008/11/09(日) 21:02:26 ID:E15znafL
どノーマルで乗っている私が来ました。
223 :
774RR:2008/11/09(日) 23:47:23 ID:6QzfTQKO
同じくドノーマル。
でも、パーツが届きしだいいじるぜ
224 :
774RR:2008/11/10(月) 00:53:03 ID:Tem9igl4
ローダウンでアップハンのチョッパー仕様でやんす
225 :
774RR:2008/11/10(月) 01:31:44 ID:hvQqy1aJ
226 :
774RR:2008/11/10(月) 03:30:35 ID:F8mf7Rw1
高望みして買う奴が馬鹿なだけって最初に言った糞野郎出てこいや!
227 :
774RR:2008/11/10(月) 17:07:22 ID:qdBirTuH
初めてこのバイクで林道(中津川林道)を走った。
トレールと比べても遜色のない走り。
228 :
774RR:2008/11/10(月) 17:36:55 ID:cYLteuOX
スカです
229 :
774RR:2008/11/10(月) 19:51:21 ID:H6JuAgor
時々シフトアップすると空回りすることがあるんだが
まるでクラッチをきったみたいに。
何が原因だろうか
230 :
774RR:2008/11/10(月) 19:59:46 ID:Tem9igl4
私のTWも久しぶりにエンジン掛けて一回一速に入れるとガコンッてエンストするんだか二回目からは普通になるんですが何が原因なのでしょうか(ーー;)
231 :
774RR:2008/11/10(月) 20:42:46 ID:F8mf7Rw1
頭の悪さが原因
232 :
774RR:2008/11/10(月) 22:35:14 ID:Tem9igl4
初期型のブロックパターンタイヤってまだ売ってるんですかね?
ネットで調べた店には前はあったんすけどなくなってて(*_*)
233 :
774RR:2008/11/10(月) 23:07:55 ID:1NclR1rT
>>230 クラッチ板の貼り付きかな。エンジンかける前にクラッチ操作を何度かしておくといいよ
234 :
774RR:2008/11/10(月) 23:39:26 ID:FFjSGaN+
コジマプランニングって潰れたんですか?
235 :
774RR:2008/11/11(火) 00:49:27 ID:t4SuNOPb
236 :
774RR:2008/11/11(火) 09:52:37 ID:jIZJ1mm1
>>235 それが、二束から三速にシフトアップする時になるんだよ。
五速以上は上がないからシフトアップしようとしてもスカッってなるじゃん?
あれと同じ現象がおきる
237 :
774RR:2008/11/11(火) 10:02:34 ID:hP9Yr5Kk
廚房乙
モノを尋ねられたとき、
答えをそのまま教えるタイプの人と、
そのまま教えるのではなくヒントだけ示して、もう少し自分で考えるように促すタイプの人が
居るってだけのことだろ。
238 :
774RR:2008/11/11(火) 10:19:23 ID:jIZJ1mm1
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした
|. \ | ` ⌒´ |
. |. |.\_ノ\ /
. |. | | \______/
. | ) .| . . ̄ ̄
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ
239 :
774RR:2008/11/11(火) 10:47:44 ID:SoBlInEO
>>233 ご指導ありがとう
一度試してみまッス(^O^)
240 :
774RR:2008/11/11(火) 13:45:22 ID:rPZ1+Fmj
241 :
774RR:2008/11/12(水) 19:26:16 ID:LQ6OC8zw
>>240 そうでしたか。有難うございます。
今まではそんな症状はなかったので気になっています。
何が原因なのかご存知の方はいますか?
242 :
774RR:2008/11/12(水) 22:04:34 ID:doiC9yyR
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
243 :
774RR:2008/11/12(水) 22:20:15 ID:LQ6OC8zw
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ はいはい、どーもすみませんでした
|. \ | ` ⌒´ |
. |. |.\_ノ\ /
. |. | | \______/
. | ) .| . . ̄ ̄
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ
244 :
774RR:2008/11/14(金) 00:23:51 ID:8q+1lxLs
>>241 よくある原因
(1) 靴を変えた。
(2) 足が疲れた。
(3) オイル交換時期が近い。
(4) ペダルを「チョコン」と操作することが多い。
(5) 操作したペダルが完全に戻ってからクラッチを繋いでいる。
(6) 実はカワサキ車だ。
245 :
774RR:2008/11/14(金) 10:10:39 ID:vZnKzWx+
↑バカ発見!TWがカワサキだと勘違いしてる厨房
246 :
774RR:2008/11/14(金) 12:53:01 ID:2jGvp59q
>実はカワサキ車だ
実はTRだった、だなw
247 :
774RR:2008/11/14(金) 15:10:45 ID:X7wBVOvi
>>245 カワサキに乗ったこと無いのか?いいぞ〜カワサキはw
248 :
774RR:2008/11/14(金) 15:48:41 ID:vZnKzWx+
だな。男なら黙ってカワサキだな。
249 :
774RR:2008/11/14(金) 19:10:29 ID:X/04c1tr
カワサキか・・
250 :
774RR:2008/11/14(金) 22:28:00 ID:w+D4Wber
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・
251 :
774RR:2008/11/14(金) 23:04:31 ID:ezf9ijmu
>>250 ワロタ
>>245 本気でカワサキだと勘違いしてたら
もっと違う書き方するだろ。
>>246 フィナーレ やと思ったら ひなあられ やった
Tw やと思ったら TR やった
252 :
774RR:2008/11/15(土) 16:57:19 ID:XbOLZg66
前のタイヤ 太くする改造って どんな感じですか?
253 :
774RR:2008/11/15(土) 17:21:57 ID:if7HBdm+
>>250 最後一行抜けてるぞ
カワサキに持ち込む:カワサキか・・
254 :
774RR:2008/11/15(土) 19:14:56 ID:p/vhZlZz
そろそろTWセカンドバイクにしてリッターでも買うか
255 :
774RR:2008/11/15(土) 23:25:11 ID:c2IBtqbb
256 :
774RR:2008/11/16(日) 03:14:03 ID:WE8d2ixm
>>254 実際、乗る頻度が低い方をセカンドと呼ぶなら、
リッターバイクの方がセカンドになると思うぞ。
257 :
774RR:2008/11/16(日) 15:28:56 ID:+HbsLkKW
じゃあ、嫁の方がセカンドだな
258 :
774RR:2008/11/16(日) 23:24:52 ID:Zs+UVsdR
詳しい方に質問です。
中古のTW200(2JL)を購入したのですが、社外のウィンカーに替えてあり、
ウィンカーバルブが12V21Wの電球を使っていました。
同じタイプの電球を探したのですが、なかなか見つからないので
10Wのモノを入れてみたら片側がつきっぱなしになってしまいました。
純正のウィンカーリレーは何Wのバルブ指定なのでしょうか?
21Wとか23Wとかのバルブは入手が面倒なので、
10Wくらいのバルブが使えるウィンカーリレー(LED用とか?)
に替えれば良いのでしょうか?
よろしくお願いします。
259 :
258:2008/11/16(日) 23:28:28 ID:Zs+UVsdR
↑
すみません、一個ウィンカーバルブが切れて、
バルブを替えようとしたのですが、
同じ物が見つからなかった、時のという話です。
260 :
その1:2008/11/17(月) 01:00:19 ID:47HIj5bN
>>258 (1) ウィンカーリレーの適用ワット数について
2JLの純正ウィンカー電球は27Wです。部品番号:256-83311-70
ちなみに4CS3と4CS5の電球は21Wです。部品番号:306-83311-40
どちらもウィンカーリレーは同じものです。部品番号:34L-83350-20
従って、交換電球は27Wから21Wの間なら使えることになります。
(2) 電球の探し方について
バイク屋か、バイク用品屋なら大抵あるはずです。
使っている電球の形状は「S25-BA15S」というやつで、
「S25」がガラス形状を、「BA15S」が口金形状を表します。
これの21W球か23W球か27W球を探せば良いのです。
大型バイク、特に欧州輸出モデルがある車種は21W球を採用している
場合が非常に多いので、ちょっと探せば必ず見付かるはずです。
261 :
その2:2008/11/17(月) 01:09:24 ID:47HIj5bN
(3) ウィンカーの10W化について
元々27W球や21W球を使う前提で設計されたウィンカーに、
10Wの電球を入れて使うと、十分な明るさを発揮できません。
27W〜21W球に多いS25球と、10W球などに多いG18球とでは、
実際には口金形状が同じ「BA15S」であることが多いので、
ソケットに挿せばなんとなく嵌ってしまいます。
しかし、電球フィラメントの位置が大きく違うために、レンズや
リフレクタの焦点設計が全く合わず、必要な性能が出ません。
ウィンカーは他車に対する信号灯です。他車から見え難いウィンカーは
意味が全くありませんから、止めた方が身のためと思います。
どうしても10W化したいのなら、TW200E用の部品流用も可能です。
この場合はウィンカーリレーとウィンカー灯体まるごとセットでの
流用をオススメします。
TW200E(4CS4, 4CS6, 5LB1)と225EはG18型の10W球を使っていて、
レンズの配光設計もそれに合わせた設計になっているからです。
電球タイプの参考(M&H マツシマのサイトより)
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/kutiganesingle.html Webike
ttp://www.webike.net/cg/11904/100011301136/
262 :
258:2008/11/17(月) 01:28:22 ID:C6CmoKnQ
>>260 ありがとうございました。
大変参考になりました。
263 :
258:2008/11/17(月) 01:36:03 ID:C6CmoKnQ
>>261 その2
社外のウィンカーに付いていたバルブは
G18というガラス形状でBA15Sの21Wでした。
田舎なのでオートバックスなどのカー用品店を
探していたので、今度バイク屋さんを探して行こうと思います。
丁寧な回答に感謝します、ありがとうございました。
264 :
774RR:2008/11/17(月) 03:34:23 ID:xNdjaN9S
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
265 :
774RR:2008/11/17(月) 23:38:08 ID:+BjYypBL
このスレは、きちんと自分で調べた上で礼儀正しく質問すると、
ノーマルに関してとても詳しいアドバイスを貰えるよね。
266 :
774RR:2008/11/18(火) 01:40:48 ID:1uqqz6DL
まあ困った時はお互い様ですし、
こちらも答えるのが趣味みたいなものですよ。
今後もより良いスレにしていきましょうね。
267 :
774RR:2008/11/18(火) 03:19:13 ID:vEYgojAV
廚房乙
モノを尋ねられたとき、
答えをそのまま教えるタイプの人と、
そのまま教えるのではなくヒントだけ示して、もう少し自分で考えるように促すタイプの人が
居るってだけのことだろ。
268 :
774RR:2008/11/18(火) 23:39:33 ID:rWDO0E2x
●Aさんの場合●
自分で色々と調べたり考えたり実際に試してみたうえで、
「ドコまで考え試してみて、実際どうだったか」という点と、
他の方法や手段も考えて「今後どれを選択すべきか」について、
アドバイスを礼儀正しく乞う。
→ 丁寧なアドバイスや、選択のための詳しい情報を貰える。
●Bさんの場合●
ちょっとは考えたり、自分なりに色々とググったりした。
だけどスキルや知識が不足し過ぎていて理解が及ばなかった。
あるいは、自分で少しは考えて試してみたけど、
それをきちんと表現した尋ね方が出来なかった。
→ ヒントだけ示されたり遠回しに回答されたりする。
●Cさんの場合●
面倒臭いのでとりあえず聞いてみた。
あるいは、とりあえず聞いたようにしか見えない尋ね方をした。
または質問の内容があまりに低レベルと思われる尋ね方をした。
→ ググレカスと言われたり華麗にスルーされたりする。
269 :
774RR:2008/11/19(水) 00:58:31 ID:E8jOBQkY
3行にまとめろ、カス
270 :
774RR:2008/11/19(水) 01:10:44 ID:7voLCBhi
おれが3行にまとめてやろう。
マトモな質問にはマトモな回答が返る。
もう一息な質問にはもう一息考えろという回答が返る。
低レベルな質問には低レベルな回答しか返らない。
271 :
774RR:2008/11/19(水) 03:24:59 ID:Kf8lYxPX
能書きタレのスレはここでよろしいですか?
272 :
774RR:2008/11/19(水) 18:07:01 ID:LwvZ58XY
友人のバイクのオイルゲージの部分に
油温計が付いてる。
オレもほしい。
どこで売ってるの?
TW225最終型
273 :
774RR:2008/11/19(水) 18:43:45 ID:c5oKmCVh
その油温計をつけてるという、その友達に聞け。
274 :
774RR:2008/11/19(水) 18:46:27 ID:EQAYVHkl
ノーマルで乗るつもりで探してるんだが、高速ツライ以外で不満点あったら教えてくれ
275 :
774RR:2008/11/19(水) 20:11:39 ID:G6XTgMsf
>>274 特に思いつかない…かなあ
取り回し軽いから扱いやすいし、作りがシンプルだから整備の勉強にもなるし
バッテリー切れてもキックで始動出来るし、オイル交換だけなら1リットル缶で事足りるし
強いて言えば、センタースタンドが無いからチェーンのメンテに一手間要るぐらい
良いバイクだよ、ホント
276 :
774RR:2008/11/19(水) 20:52:36 ID:QppzA7Xi
初バイクに良さそうだな
277 :
274:2008/11/19(水) 23:46:04 ID:wY4nKFBX
うん、初バイクで検討中です
新車現行モデルは高いし、バイクの中古は割高に感じるんで。
278 :
774RR:2008/11/19(水) 23:52:51 ID:upUmB2GB
今新車って買えるの??
279 :
774RR:2008/11/20(木) 01:27:56 ID:77QNOCD2
俺も初バイクだけど、低速がきつい。
のろのろと進むには半クラ必須
280 :
774RR:2008/11/20(木) 03:37:33 ID:jOJzfS/s
バイクのいろはも分からない入門者の為のバイクだよ。
281 :
774RR:2008/11/20(木) 07:36:58 ID:wpczOgWV
>>275に追記
燃費はそこそこ良い(225のカタログスペックは50km/L、実測は30±5km/Lぐらい)
だけどタンク容量は7L(リザーブ時に残量約2L)だから、長距離乗る時は150km毎ぐらいの給油が必要
282 :
774RR:2008/11/20(木) 10:32:27 ID:EWtGN6rW
燃費いいな。欲しくなった。
283 :
774RR:2008/11/20(木) 11:29:34 ID:dpuotWS2
おれもまぬけだったけどセンタースタンドがないのは不便だ。
買う時はまったく考えなかった。
今思えばセンタースタンドあるオフ系を探せばよかったと思ったが
オフは全部ないのかな
284 :
774RR:2008/11/20(木) 17:40:09 ID:QK8YrFXo
はいはい、まぬけまぬけ
285 :
774RR:2008/11/20(木) 21:19:31 ID:77QNOCD2
自動車積載ジャッキ(2千円)とレンガ買えば解消されるだろ。
ただ、林道とかでだと重宝しそうだとおもった
286 :
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2008/11/21(金) 00:47:49 ID:ke/vCuWE
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 氏ねよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
( )
/ ヽ うざいから消えろ
287 :
774RR:2008/11/21(金) 08:24:54 ID:L66zirbW
DRCのメンテスタンド買えばらくちんこ
288 :
774RR:2008/11/21(金) 09:08:56 ID:5DJbZmjC
寒杉、まだ11月だろ?
289 :
774RR:2008/11/21(金) 09:48:18 ID:bqdum6m4
TWなつかしいな
オレも丸目になった年に新車で買った
必死こいてバイトして初めて跨ったときはうれしかったな
ストリートバイカーズっていう雑誌を毎月欠かさず買って
スカチューンとかステッカーチューンwとかやって楽しかった
(さすがにロンスイとか水冷はやらなかったが)
事故にも遭って修理代も病院代もだいぶ掛かったがよい思い出だ
もう乗る機会もなくなったからちょっと前に売ってしまったけど
乗ってるときにこのスレに来ていろいろ話をしたかったな・・・
290 :
774RR:2008/11/21(金) 12:11:21 ID:NstPMZqg
生きててよかったね
291 :
774RR:2008/11/21(金) 17:08:45 ID:Lel1TOEp
07年式純正バッテリーの型式教えてくれないか?
292 :
774RR:2008/11/21(金) 18:43:59 ID:5ag7Hwsq
>>291 PCもってないのか?
GM7CZ-3D (YB7C-A)
楽天 税込9,240円
293 :
774RR:2008/11/21(金) 23:42:55 ID:os8/2Fzm
>>289 むしろこっちも当時の話を聞きたいな
最近ストバイどころか、他誌でもTWって全然見なくなったし
街ではまだスカ+スパトラのが元気に走ってるのをたまに見るんだけどさ
っていうか当時は水冷化なんてあったん?油冷なら分かるけど
294 :
774RR:2008/11/22(土) 05:06:35 ID:BUVKyeb8
なんでTW絶版になっちゃったんだ…売れなくなったのか
売れても利益のでない価格設定だったか
295 :
774RR:2008/11/22(土) 08:27:13 ID:uFD1Mgd9
売れない+排ガス規制だろうね〜
296 :
774RR:2008/11/22(土) 08:38:39 ID:BUVKyeb8
売れないのかぁ…一時はやたら走ってた気がするが
297 :
774RR:2008/11/22(土) 09:13:53 ID:i+EeME+i
298 :
774RR:2008/11/22(土) 15:28:46 ID:b6v/cXjf
燃料計無し
タコメーター無し
遅い
車載工具の箱に最新鋭のセキュリティ搭載
生産終了
シートが固くて長距離しんどい
ABS無し
こんなTWが大好きだ
299 :
774RR:2008/11/22(土) 16:30:21 ID:Y7Kz1hSJ
>>298 車載工具の箱に最新鋭のセキュリティ搭載
↑
これ盗られそうだなw
300 :
774RR:2008/11/22(土) 21:35:25 ID:PtJdoaT+
盗られた事無いけどなw
301 :
774RR:2008/11/22(土) 22:01:33 ID:pDGawLKd
工具の箱に最新鋭のセキュリティ・・?
どういうこと?
302 :
774RR:2008/11/22(土) 23:12:30 ID:nc4AamMI
つ皮肉
303 :
774RR:2008/11/23(日) 01:57:16 ID:BouVCU42
たしか工具は右サイドカバーの中かな?
じゃあ、あの黒い四角いケースは何入れるのかな?
304 :
774RR:2008/11/23(日) 02:02:02 ID:kdunZwaX
夢
305 :
774RR:2008/11/23(日) 07:05:33 ID:CSBJxp+c
オナホ
306 :
774RR:2008/11/23(日) 07:47:54 ID:FTosZkus
遊び心
307 :
774RR:2008/11/23(日) 10:29:37 ID:5n6Rb0Ha
男のロマン
308 :
774RR:2008/11/23(日) 15:54:33 ID:VYYWH3N+
1・2週間のらなかっただけで、
バッテリーは上がり、クラッチはすべり、エンジンはかからないというレベルじゃないところまでなってたよ
ギア操作も違和感があるしどうなってんすか
309 :
774RR:2008/11/23(日) 16:28:51 ID:va002ucO
どんなバイクも300年くらい乗らなきゃそうなる
そこを1〜2週間に置き換えてそんな言いがかりをつけるなんて
おかしいと思わないかね?
310 :
774RR:2008/11/23(日) 18:04:54 ID:5Tfz3lFe
こっそりエンジン積み替えられてたというオチに3000ペリカ
311 :
774RR:2008/11/23(日) 19:54:13 ID:QCSKdDzx
だれかエンジン積み替えてくれ、120キロ位出る奴に
312 :
774RR:2008/11/24(月) 03:51:21 ID:ubNojR96
そんなに出たら危ねぇな。原付並の慣性だからな
313 :
774RR:2008/11/24(月) 11:16:49 ID:bRDaADi9
314 :
774RR:2008/11/25(火) 03:30:29 ID:mHpnxW10
林道を走るのにそんなスピード出したら危ないよ
315 :
774RR:2008/11/26(水) 11:05:02 ID:4mVWj2/c
自分のTW200はリッター18しか走らないんですが何が悪いのかな?
スカ仕様なんだけど。
プラグが真っ黒だから燃料が多すぎ?
走っててかぶってる感じはないんだけど。
316 :
774RR:2008/11/26(水) 11:38:53 ID:e6ZXeTUx
新車で買ったTWのチェーンが伸びきったんだが、前後のスプロケも換えなきゃいけないものなの?走行距離は13000`です。
317 :
774RR:2008/11/26(水) 13:20:54 ID:3y+SO25y
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
318 :
774RR:2008/11/26(水) 15:21:10 ID:RxHsJS+Z
>>315 ちなみにオレのはスカでリッターkmオーバー
319 :
774RR:2008/11/26(水) 18:57:20 ID:kvag7XfT
>>315 リッター18はひどいな
ガソリンもれてないか確認してみれば。
俺のはメインジェットとパイロットジェット両方大きくしてるけど
その倍ぐらいは走るよ。
320 :
774RR:2008/11/26(水) 20:11:25 ID:YyaOV2Mn
>>316 >走行距離は13000`です。
なんぼなんでも早過ぎね?
あと聞き方から想像すると、まず調整が出来る事を知らんようにすら読めるんだが…気のせいか?
321 :
774RR:2008/11/26(水) 20:18:49 ID:YyaOV2Mn
>>315 つ チェックポイント
・エアクリは綺麗か
・ジェット類の番手は適切か
・主な用途と運転の仕方
・タイヤの空気圧は規定値以上あるか
・乗り手の体重は重くないか
322 :
774RR:2008/11/26(水) 23:12:49 ID:4mVWj2/c
315です。
みなさんレスありです。
最近中古で買ったんです、最初の給油して150キロでガスケツに(リザーブのままでした(T_T))
で次は90キロ走ったらリザーブになりリッター18キロ
ガソリンは漏れてる感じはないです。
エアクリは掃除してます。
まだメインジエットはさわってないのでわかりません。
ほぼ毎日短距離通勤で使って体重は63キロです。
アイドリング安定してますし異音はありません。
323 :
774RR:2008/11/26(水) 23:36:19 ID:+QQcP9Eq
そんなもんじゃないの
俺のカスチューン200はリッター20だ
324 :
774RR:2008/11/27(木) 00:58:51 ID:w4Pyor5D
俺はスカでリッター35はいくよ
嘘じゃない
325 :
774RR:2008/11/27(木) 02:41:22 ID:zgObM44p
>>320 調整出来る事は知っている。目盛りが8の所になったのでそろそろ交換時期だと思って聞いたんだ。
チェーンをカシメて使うか、チェーンだけを交換するか、前後スプロケと3点セットで交換するか悩んでる。
326 :
774RR:2008/11/27(木) 04:57:50 ID:bfoYo8WR
いっその事バイク変えれば
327 :
774RR:2008/11/27(木) 06:38:54 ID:ATJnP35f
>>322 キャブ点検にはパイロットジェットやスクリューの類も含めてね
あとチェーンの張り代の点検も…で思い出したけど、ロンスイ化してると燃費落ちるぞ
>>325 まずスプロケは山が尖るように削れていくので、チェーンの張り代よりもそれ単品で交換の判断をする物
距離だけ聞くとそう削れてるようには思えないけど、その辺は整備書の類を参考に確認しとくれ
その時はフロント・リヤの二点同時交換がセオリー、チェーンは一緒に交換出来れば手間が省けるねってぐらいの物
で、チェーンに関しては交換が無難そう…なんだが、やはりあまりに早過ぎるのが気になる
テンプレQ7を読んだ上で、マメに洗浄・グリスアップ・張り調整をしてやりな
伸びる、伸びると言われるチェーンだが、そこまで短い寿命じゃあないよ
328 :
774RR:2008/11/27(木) 12:38:29 ID:YeJckF5G
ぼくのてぃーだぶはスカスカちゅーんのロンスイでリッタ30〜33だお
329 :
774RR:2008/11/27(木) 13:58:50 ID:zgObM44p
>>327 詳しい説明ありがとう。
スプロケはまだ、大丈夫そうなのでチェーンの交換だけにするよ。
大手のバイク屋でチェーンと前後スプロケをセットで交換するのが普通みたいなこと言われたから悩んでたんだ。
330 :
774RR:2008/11/27(木) 14:21:25 ID:Gxd50Nnl
チェーンの伸びがスプロケの摩耗を促進し、
スプロケの摩耗がチェーンの伸びを促進するのも事実。
331 :
774RR:2008/11/27(木) 16:23:57 ID:P+IPZb1e
スプロケに噛んだ位置のチェーンを1コマ摘んで持ち上げてみる。
持ち上げたチェーンとスプロケの間に、隙間が見えたら交換の目安。
とは言っても持ち上げたコマ1個の部分に「僅かに」見える程度なら
まだチェーン張りで乗り切っても良い。
もし持ち上げた部分とその両側の合計3箇所とも隙間が見えたなら、
諦めてすぐにチェーンとスプロケをセット交換が吉。
この状態でチェーンとスプロケのどちらか1つだけ交換すると、
せっかく新品にした部品もすぐ劣化してダメになる。
332 :
774RR:2008/11/27(木) 21:08:14 ID:bfoYo8WR
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
333 :
774RR:2008/11/28(金) 00:05:08 ID:lZzfogsv
コピペしか出来ないの、ママ
334 :
774RR:2008/11/28(金) 03:27:33 ID:/YUbvIiE
廚房乙
モノを尋ねられたとき、
答えをそのまま教えるタイプの人と、
そのまま教えるのではなくヒントだけ示して、もう少し自分で考えるように促すタイプの人が
居るってだけのことだろ。
335 :
774RR:2008/11/28(金) 04:03:22 ID:iFeeUf2N
購入検討中なんだけど、スカチューンされたバイクって雨の中乗っても平気?
エアフィルターむき出しだけど問題なんだろうか?
通勤に使う予定で、雨でも乗らないといけないんだが・・・
336 :
774RR:2008/11/28(金) 07:27:13 ID:1PSoITxB
>>335 スカチューンに利便性を求めるのがそもそも…
何て言うか、「傘無しで酸性雨の中を走ろうと思うけどハゲますかね?」って聞いてるのと似たようなモンかも
よく知らない・分からないなら素直に傘をさす(ノーマル(のエアクリ)を選ぶ)方が、ずっと快適だと思うよ
337 :
774RR:2008/11/28(金) 11:17:41 ID:zgvItO6N
延々走馬灯の様なところですね。
338 :
774RR:2008/11/28(金) 13:20:17 ID:AfLMAte0
自分も12000キロ超えたのでチェーンとスプロケ交換しようかな。
ところで変えるとしたらどのメーカーがいいとかありますか?
お任せで取り換えてもいいんだけどなんか品質の悪いのだったら
やだな。変えるとしたらバロンに頼むんだけど取り替えるとき
メーカーとか指定したほうがいいんですか?。
相談したとき特にメーカーとかなにも言わないで大体これくらい
かかりますとか言われた。年内には変えたい
339 :
774RR:2008/11/28(金) 13:31:30 ID:vLIHErjN
ちゃんとチェーン清掃、注油する人なら
RKかDIDのシールチェーンにアファムあたりのアルミスプロケが綺麗でいいと思うけど
汚れたら汚いしアルミだと耐久性もないので
あまりメンテしたくないのなら純正にしとくと吉ってカンジ
340 :
774RR:2008/11/28(金) 16:34:49 ID:/xWtJnKO
>>336 って言うか酸性雨でハゲるのかよ!
本気で!?
まぁもうハゲてるから関係ないけどな
341 :
774RR:2008/11/28(金) 16:41:53 ID:olx6hg/M
よお、ハゲw
342 :
774RR:2008/11/28(金) 19:44:30 ID:1PSoITxB
343 :
774RR:2008/11/28(金) 20:42:53 ID:kiNqSTzz
ポイしないでください!
344 :
774RR:2008/11/29(土) 00:12:39 ID:pHIsBa8C
>>339 そうですか。自分は純正向きだな。
純正ってシールチェーンじゃないですよね。
普通のチェーンとシールチェーンだと乗り心地とかは
別に変わらないですかね。
ノーマルで街乗りだけなんだけど
345 :
774RR:2008/11/29(土) 00:56:54 ID:w540uccw
みなさん盗難防止策はどんなことしてます?
チェーン等のロックを買おうと思ってるんですが、
それらの携行ってどのようにしてるんでしょうか?
346 :
774RR:2008/11/29(土) 02:38:43 ID:IVUm0D4J
347 :
774RR:2008/11/29(土) 03:14:13 ID:R8hAAKN3
348 :
774RR:2008/11/29(土) 09:40:20 ID:oZ4Xzg00
馬鹿の集うクソスレはここですか?
349 :
774RR:2008/11/29(土) 14:12:05 ID:Gy19kEL3
350 :
774RR:2008/11/29(土) 14:22:32 ID:CHn7ozSo
ドライブスプロケット(エンジン側)を交換するときにはオイルが出ちゃう構造だからオイル交換の時期にあわせてやると無駄がないよ
351 :
774RR:2008/11/29(土) 19:12:40 ID:Jbw56cyN
>>345 盗難?
盗まれる訳ないよ。
こんな恥ずかしい乗り物。
352 :
774RR:2008/11/29(土) 19:41:54 ID:hpayRqvw
353 :
774RR:2008/11/29(土) 20:41:37 ID:UgSJ+asq
キチガイかまってちゃんは放置汁
反応厳禁
絶対ageてるからわかるでしょ
354 :
774RR:2008/11/30(日) 12:02:09 ID:rBJW3Y5L
オイル交換いつしたかな。忘れちゃった。
1年で交換だったっけ。
どっちみちチェーンがだめになりそうだからもういかなきゃダメかも。
ハンドルカバーつけてる人います?つけてる人どんなメーカーですか?
355 :
774RR:2008/11/30(日) 17:57:02 ID:9OfmD0bm
>>354 エンジンオイルは3000〜5000km、もしくは半年に一回の交換を推奨しとく
ハンカバはどれも大差ないだろjk
356 :
TW:2008/11/30(日) 21:51:49 ID:4MYqXfp/
中古で04年TW225フルノーマル、走行距離10000キロを買おうと思ってますが、31万って高いんでしょうか?
357 :
774RR:2008/11/30(日) 21:59:34 ID:ajQey5fD
実際、
>>355 の言う通りで、
ハンドルカバーは原付用以外となると選択肢が少ないから、
あまり大差はないだろ。
外観のデザインと、取付け部の形状の好みで選べばオK
現在新品で買えるのは、ゴールドウィンのGSM19760か、
ラフ&ロードのRR5917かRR5918ぐらいじゃないか?
358 :
774RR:2008/11/30(日) 22:09:34 ID:ajQey5fD
>>356 TWは新車本体価格が30万〜34万円前後、
20周年限定版で38万円だった車種だからねぇ。。。
359 :
TW:2008/11/30(日) 22:18:07 ID:4MYqXfp/
>>358 まじっすか。新車と変わらないんですね…。でも欲しいから悩む。
360 :
774RR:2008/11/30(日) 22:42:35 ID:rBJW3Y5L
生産終了したらしいからたぶんプレミアが少しついたんだと思う。
それでもほしい人がいるから値段は下がらないだろうね。
交渉してみらら。
>>357 ハンドルカバーそれだけしかないんですか。><
ホウムセンで買った今つけてるカバーは風圧で
ブレーキとクラッチレバーが押される気がするんですけど
上で紹介されたのは大丈夫でしょうか。
なにか対策がされてるのかな
使ってる人いませんか。
361 :
TW:2008/11/30(日) 23:02:28 ID:4MYqXfp/
頑張って交渉してみます。あざーす!
362 :
774RR:2008/11/30(日) 23:33:14 ID:p669EUdw
ちょうどラフロのRR5917を買ったところ
ただ、俺はもともとナックルガードつけてたから押されることはない
芯のある構造だからいいと思う
機能も文句なし。大きさも十分
俺は\6000の価値はあると思う
長く使うつもりなんだが、操作確認用の透明なビニール部分が早く破れそうでイヤだ。
363 :
774RR:2008/12/01(月) 01:08:05 ID:9ty+BWCU
ラフロのやつとかゴールドウィンのやつは、
ハンドガードとかブッシュガードの装着が
前提じゃなかったっけ?
364 :
774RR:2008/12/01(月) 01:39:09 ID:51ieyF+p
今月から俺もTWオーナーです!
寒さに負けずに乗り回します!よろしくお願いします!
365 :
774RR:2008/12/01(月) 03:39:35 ID:zmfdfAGt
この車種はほんとストリートは恥ずかしくて乗れないスタイルしてるけど
みんな山道や林道乗ってるの?あまり街乗りしてるの見たこと無いんだけど…
かつてはいわゆるスカチューンされたのは見かけたけど
カスタムしてもノーマルでも街中乗るには勇気が要るバイクですね
366 :
774RR:2008/12/01(月) 04:07:02 ID:gxbiXttZ
※ただしイケメンは除く
367 :
774RR:2008/12/01(月) 06:56:52 ID:iRt1rYSr
368 :
774RR:2008/12/01(月) 08:20:55 ID:zmfdfAGt
興味持たれたりしたくないからレスすんなよ(爆)
369 :
774RR:2008/12/01(月) 12:21:04 ID:51ieyF+p
>>365自分の価値観を押し付けるのはやめましょう。
370 :
774RR:2008/12/01(月) 13:36:05 ID:zmfdfAGt
君の意見は押し付けにならないのかな
371 :
774RR:2008/12/01(月) 16:09:07 ID:EpdRFKlM
>>362 RR5917の画像見たけど操作用の小窓ついてるんですか?
画像では全然わからなかった。TWとの相性はいいですか。
ナックルガードはよく出てる汎用のものでしょうか。
ガード付けても手首まで入口すっぽり入りますか?
差支えなければ画像うp希望です。
手を入れてる画像あればいいのですが・・・
372 :
774RR:2008/12/01(月) 17:18:22 ID:GlkhD7hA
なんでTWってそんなに嫌われるんだろうね
すごくかっこいいバイクだと思うし
俺も乗りたいと思うんだが
TW乗りになんかちょっかいでも掛けられたのかな?
373 :
774RR:2008/12/01(月) 19:48:24 ID:EpdRFKlM
乗ってる本人はカコイイと思って乗ってるのは間違いない。
でも他人から見るとウザイと思う気持ちもわかる。
カスタムしてるけどすごく汚なかったり、中途半端だったり
原付よりデカイくせに原付並みにちょろちょろ走り抜く人いるし。
374 :
774RR:2008/12/01(月) 20:53:48 ID:Hn2k/6vj
俺もTWのノーマルのシブめの色(グリーンとかガンメタとか)のは、
とてもかっこよく感じる。
全てはアホなカスタムをされ過ぎたからなのだろうか・・・それがとても残念である。
375 :
774RR:2008/12/01(月) 21:10:32 ID:iMngwG7i
角目にブロックタイヤ履いてたTWは純粋に格好いいのになぁ。
376 :
774RR:2008/12/01(月) 22:56:12 ID:51ieyF+p
>>370さんは頭のネジでもとんでるの?あの流れでなぜ俺の発言が押し付けだと思ったの?ここの住民はTWが好きで情報交換の場として利用している人もいるんだよ?
荒らすなと言いたかったんだけど君にはわからなかったみたいだね。
とにかく君みたいなの邪魔だから消えてね
377 :
774RR:2008/12/02(火) 01:39:10 ID:FawNMljH
>>375 ファー付きのダウンとか着てそう どう?
378 :
774RR:2008/12/02(火) 01:58:05 ID:8f/3Rxrn
>>376 情報交換
情報交換
情報交換
情報交換
情報交換
( ´,_ゝ`)プッ
379 :
774RR:2008/12/02(火) 03:23:28 ID:ZJ96vYTf
380 :
774RR:2008/12/02(火) 16:51:41 ID:QC03wlHr
インジェクションで復活しないのですか?
381 :
774RR:2008/12/02(火) 17:19:54 ID:V1sRHWwo
XT-X、セロー、トリッカーときて次はTWか
使い回し多いなぁw
まぁTWは元々セローの遠い親戚なんだからアリっちゃありか
382 :
362:2008/12/02(火) 20:49:20 ID:xyrAArPR
今、ラフロはお奨めできなくなった
俺がつけてるのは
アチェルビス ラリーU ハンドガード
と言うものらしい
結構大柄なものなんだがきれいに入る
冬用のグローブつけても使用できた
手のデッカイ俺でも大丈夫なんで、大抵は大丈夫かと
深さはあまりない方だと思う
袖口はカバー内までは行かない感じ
隙間風もあまりない
昼間なら素手でもいけそう
売りであるミラー周りのカバーもうまく機能している
問題は左右ともにある窓だ
アレは必要なのか?
素材が悪くて、寒さでパキパキになって3日目で破れた
いま、ガムテで塞いでる
薄いゴムシートを貼って埋めるつもり
結構ムカついてんだが、メーカーに言ってもダメだろうな
あの素材なら確実に割れる
383 :
774RR:2008/12/02(火) 21:52:49 ID:vGSvuvdx
>>382 詳しいレポありがとー!
アチェルビスって確かブランドものだったと思います。
窓はビニール系ですよね。どれくらいの寒さだったのかな。
耐寒温度どれくらいなんだろうね。
一度メーカーに破れたよって言ってみたらどうでしょう。
次から改善されるかもしれないし、個体差だったのかもわからないし。
なんだか切ない。
384 :
774RR:2008/12/03(水) 00:23:32 ID:xjjjuodX
レポ? あほか
385 :
774RR:2008/12/03(水) 08:20:34 ID:6+D9UlTd
情報交換w
386 :
774RR:2008/12/03(水) 11:08:26 ID:tAomwTEx
387 :
774RR:2008/12/04(木) 00:07:30 ID:PwKnQ37j
388 :
774RR:2008/12/04(木) 02:18:35 ID:3HdeweKH
>>386 アホは氏ねwww(アホと言う言葉に耐性が無いのか?)
>>387 あげんなドアホ、お前は半年ロムっとけ
389 :
774RR:2008/12/04(木) 03:38:24 ID:AQyhnArR
>>387 ここの住民はTWが好きで情報交換の場として利用している人もいるんだよ?
荒らすなと言いたかったんだけど君にはわからなかったみたいだね。
とにかく君みたいなの邪魔だから消えてね
390 :
774RR:2008/12/04(木) 04:59:02 ID:QWhhu//T
ここのおすすめ2ちゃんねるは面白いな
誰だよ名古屋のオフ板見てるヤツwwwツーリングしようぜwww
391 :
774RR:2008/12/04(木) 07:29:11 ID:esIn4Pyd
恥ずかしい乗り物
392 :
774RR:2008/12/04(木) 10:17:31 ID:RdpegqdP
恥ずかしい乗り物なのかあ・・・・・
自信をもって乗っているのだが・・・・・
393 :
774RR:2008/12/04(木) 11:58:08 ID:hSMAHFQh
この板にひとり恥ずかしい人間がいるな。表に出るなよ。
394 :
774RR:2008/12/04(木) 21:59:56 ID:PwKnQ37j
半年ロムってきます。
あげ
395 :
774RR:2008/12/05(金) 10:26:19 ID:gynZQxPw
ここの住民はTWが好きで情報交換の場として利用している人もいるんだよ?
荒らすなと言いたかったんだけど君にはわからなかったみたいだね。
とにかく君みたいなの邪魔だから消えてね
396 :
774RR:2008/12/05(金) 13:59:11 ID:dTEb+gH2
( ´,_ゝ`)プッ まだ言ってら
397 :
774RR:2008/12/06(土) 08:03:16 ID:WBK9+xCf
00年のTW200に乗ってます。
エンジンはキックで問題なくかかるのですがウインカーとヘッドライトが点かなくなってしまいました・・・
ココTWに詳しい方が沢山いそうなので原因わかる方いらっしゃいましたらレスいただけないでしょうか。
ちなみに改造は何もしてないドノーマル車です。
398 :
774RR:2008/12/06(土) 13:22:53 ID:3M8gTdSw
>>397 ドノーマルなのにセルでエンジンが掛かるか否かを報告しないのはなんで?
原因はバッテリーじゃないのかなって、自分で感付いてる風にも読めるんだけど
思い当たる事があるなら、聞く前に試してみるべし
399 :
774RR:2008/12/06(土) 17:19:21 ID:2ASipof+
>>397 俺もバッテリーだろうと思うけど、そういう風に考えられる最低限の知識は勉強した方がいいよ。
今質問してる事も、twに詳しいとか関係ないよ。
16、17歳くらいなら分かるけど20歳くらいならもう笑えないよ。
バイク初心者スレとか、見てみるといいんじゃない?
最低限の知識は得られると思うよ
400 :
774RR:2008/12/06(土) 18:25:39 ID:KtiEIVjg
>>397 せめて12行ぐらいは書かないと。。
漏れたちエスパーじゃないんだからw
401 :
397:2008/12/07(日) 00:13:29 ID:XwxsOpXr
402 :
774RR:2008/12/07(日) 00:41:14 ID:XBaEu3FN
403 :
774RR:2008/12/07(日) 02:31:26 ID:kgo2eZl3
漏れならどんな論文でも6行にまとめる自信があるがw
404 :
774RR:2008/12/07(日) 08:39:51 ID:AUQK3523
405 :
774RR:2008/12/07(日) 15:00:09 ID:c1dGpqqu
2006年9月、タイ軍事クーデターと同時期に結成される。
メンバーは、やくしまるえつこ(Vo)、真部脩一(B)、永井聖一(G)、西浦謙助(Dr)の4人。
2006年11月に自主制作盤「シフォン主義」をリリースし、ライブシーンやWEB上で着実に注目を集めていく。
紅一点のボーカル、やくしまるえつこの表情を抑えた歌声とポップセンスあふれるサウンドの妙、
そしてときに過激な言葉が羅列する歌詞はインパクト大。「ポストYouTube時代のポップ・マエストロ」と名乗り、
現在も都内を中心にライブ活動を展開中。以上6行。
406 :
774RR:2008/12/07(日) 21:46:40 ID:ak/aeJ5l
満を持して質問!
TWて2サイクルだよね?
407 :
774RR:2008/12/07(日) 22:04:53 ID:/a0wz06a
4st…
ここの奴酷いな
408 :
774RR:2008/12/07(日) 22:11:16 ID:a3nllpRE
いちいちあげんな、アホ
409 :
774RR:2008/12/07(日) 22:12:28 ID:bCu4WJeR
高速走れる自転車
410 :
774RR:2008/12/08(月) 08:01:31 ID:wjJ7ht1p
でも街乗り出来ない恥二輪車
411 :
774RR:2008/12/08(月) 12:09:04 ID:5ZttavXI
この前TW乗ってちょっと遠出してみたが、田舎っぽい静かな町で
お兄さんかっこいいねって知らないお婆さんに言われてうれしかったな。
他のバイクではあんまり言われないだろうがこのバイクだけはなぜか
人を引き付けるというか、親しみがあるというかほめられやすいんだよな。
412 :
774RR:2008/12/08(月) 14:57:30 ID:vdGOJsmJ
みっともないバイクだからお世辞でもと…
413 :
774RR:2008/12/08(月) 15:44:28 ID:loG/gXCN
↑何乗ってるの?^^
414 :
774RR:2008/12/08(月) 17:07:12 ID:kNqhvG+x
質問です。
昨日中古TWを予約したんですが…
2005年製でフェンダーレス、スパトラ、メーターのみのライトカスタムで車体価格27万円は妥当でしょうか?
どなたかご享受願います・・・
415 :
774RR:2008/12/08(月) 17:23:29 ID:dVqEIECc
妥当
416 :
774RR:2008/12/08(月) 17:42:14 ID:kNqhvG+x
>>415 レスありがとうです^^
書き忘れてましたが、走行が2700キロぐらいです。
それでこの値段はどうなのか気になったので…
417 :
774RR:2008/12/08(月) 18:08:29 ID:/gjxTfz1
>>416 ちょっと調べればわかると思うが、
TW225Eの新車は安いとこなら35万あれば買えるんだぜ。
その約8万の価格差と車体の現状品質をどう見るかは個人の判断。
俺ならスパトラついてる時点で除外。セッティング狂ってそうだし。
418 :
774RR:2008/12/08(月) 18:10:23 ID:RpjfNadI
あげますね!
419 :
774RR:2008/12/08(月) 18:24:24 ID:kNqhvG+x
>>417 それは承知の上です。
新品中古は余り問わずに、ライトカスタムのTWが欲しかったんですが…
因みにスパトラはポン付けみたいです。
ポン付けOKなやつだと店員は言ってましたが…
420 :
774RR:2008/12/08(月) 20:06:35 ID:W6dmWGmI
メーター換えてるなら俺なら絶対買わない
実際何万キロ走ってるかわからねーんだもん
もしかしたらもう4万とか5万とかノーメンテで乗られてきた鉄屑かもしれない
何万キロ走ってもメーター換えたらその瞬間には走行距離0キロだからな
421 :
774RR:2008/12/08(月) 21:04:39 ID:SuiiKRQr
>>420 TWって車種(と想定される乗り手)で、05年式って考えると4〜5万kmってのは可能性低くない?
メーター交換で誤魔化し入ってるかもってのは否定しないけどさ
っていうか、
>>414よ
既に予約済みなら、もう妥当かどうか何て聞くまでもないんじゃないか?
中古ならではの不具合はあるかもしれんが、大事に乗ったれよ
422 :
774RR:2008/12/08(月) 22:29:15 ID:vdGOJsmJ
423 :
774RR:2008/12/09(火) 00:01:22 ID:yic+hNVv
↑みっともないバイク^^
424 :
774RR:2008/12/09(火) 00:53:30 ID:tVI5MbbV
もう寒くて乗りたくない。。。
425 :
774RR:2008/12/09(火) 04:32:46 ID:q8NREWCo
婆さんにしか褒められない原付二種
426 :
774RR:2008/12/09(火) 07:01:09 ID:3OUyoNVj
>>421 そうですね…ちょっぴり気になったもんで。
TW大好きなんで大事に乗ります!!(`・ω・´)
427 :
774RR:2008/12/09(火) 15:35:46 ID:n75qOVuB
世界が平和でありますように(^ω^)
428 :
774RR:2008/12/09(火) 17:22:19 ID:wxXurVwd
TWでフルフェイスってどうですか?
429 :
774RR:2008/12/09(火) 18:09:59 ID:rytnKnST
TW飽きたし恥ずかしくなってきた。
大型でも乗ろうかな、何かいいのある?
430 :
774RR:2008/12/09(火) 19:59:40 ID:zDzGVoko
↑ナックルヘッド。
そろそろ寒いから単車乗るのキツイね(ーー;)はやく暖かくなんねーかなー
431 :
774RR:2008/12/09(火) 21:18:27 ID:O10B5xGs
さげ
432 :
774RR:2008/12/09(火) 22:54:40 ID:2Lr0wFhx
あげ
433 :
774RR:2008/12/09(火) 23:46:52 ID:ylfJehui
>>429 漏れのZZR1200いらない?15万でいいよ
434 :
774RR:2008/12/10(水) 01:09:43 ID:vpgGlT/Y
435 :
774RR:2008/12/10(水) 01:42:33 ID:5l5RXfUU
>>433 それが本当の話ならほしい。走行距離や状態によるけど。
詳しくヨロm(__)m
436 :
774RR:2008/12/10(水) 11:27:41 ID:Z5z/C3PT
>>435 年式不明、発売初年に新車で購入 ZX10から乗り換え
走行55000km高速道路ツーリング使用9割 ちょいのり1割 ワンオーナー どノーマル
業者パールホワイト 無事故無違反 左右立ゴケ傷あり 約1年屋根付きガレージ保管
車検切れ バッテリーあがり 要キャブ調整 その他消耗品要交換
セカンドのTWがメインになって。。
437 :
774RR:2008/12/10(水) 15:58:52 ID:kfqKknSE
無事故はともかく無違反は関係ないだろw
438 :
774RR:2008/12/10(水) 17:52:41 ID:5l5RXfUU
走行が2万弱ならいいんですが〜…、状態もイマイチみたいですね。
439 :
774RR:2008/12/10(水) 19:59:07 ID:/WHAw4wZ
>>438 それは値段で察しとけ
>>436も別スレで聞いてみたら?レストアとしてイジるのが好きな人向けみたいだし
440 :
774RR:2008/12/10(水) 22:04:20 ID:ZO4qL5z2
ロンスイもローダウンもしてないライトカスタムのTWに720mmシーシーバーつけようか悩んでるんですが、見た目的にはどうですかね?(´・ω・`)
441 :
774RR:2008/12/10(水) 22:29:37 ID:B4BvG7DE
あくまで個人の意見だけど、シーシーバーはダサい。
442 :
774RR:2008/12/10(水) 22:36:35 ID:iPhwCPt6
アメリカンならありかもだけどTWには微妙な気がする。
443 :
774RR:2008/12/10(水) 22:47:09 ID:ZO4qL5z2
>>441ー442
やっぱりダサいかなぁ(´・ω・`)
シーシーバーに皮のバッグとりつけてレインウェアやらタオル入れられてしかもタンデムも出来て便利♪的なのを妄想してたんだけど…
444 :
774RR:2008/12/10(水) 23:40:32 ID:4nDf7/lH
俺もスカチュンに乗ってるけど ccバーはダサい
「ズレてる」目立ちたがりの高校生みたい
445 :
774RR:2008/12/11(木) 00:29:31 ID:78nNjuWv
ライトカスタムのTWに似合うツールバッグないですか?
デフォでついてる樹脂のやつの変わりにつけたいと思ってます。
446 :
774RR:2008/12/11(木) 04:50:10 ID:JuC14VM8
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
447 :
774RR:2008/12/11(木) 09:59:56 ID:vBt5wyOo
>>446 みんなに意見を聞くのはゆとりじゃなくてもするだろ?
そのための掲示板だしな。
俺から言わせてもらうと、お前の方が餓鬼っぽいぞ。
句読点もまともに打ててないしな。
448 :
774RR:2008/12/11(木) 11:31:09 ID:YSW6wC3h
>>447 このスレは初めてか?力抜けよ
そろそろ見飽きたコピペだわ
449 :
774RR:2008/12/11(木) 13:08:21 ID:5lobWiD3
>>444 どうしよう迷うなぁ…
大人しくタンデムグリップ買うかシーシーバーに挑戦してみるか…
おそらくシーシーバーのがタンデム時には安定するよね?(・ω・`)
450 :
774RR:2008/12/11(木) 14:00:17 ID:V6FxgAxA
野郎を乗せるからタンデムバーつけるってならわかるが…
女を乗せるならバー無しに決まってるだろう!!
451 :
774RR:2008/12/11(木) 14:43:22 ID:YSW6wC3h
>>450 気持ちは分かるが、Dカップにも関わらず離れ胸だった相手のおかげで
背中じゃイマイチ分からないという結論に達した俺が通りますよ
形とサイズとブラの堅さによるかもしれんが
452 :
774RR:2008/12/11(木) 14:46:26 ID:5lobWiD3
野郎を乗っけるのが多そうだからつけようか悩んでるんだ…
誰かシーシーバー装着してる人いないかな?
453 :
774RR:2008/12/11(木) 14:52:21 ID:FGLB0yms
454 :
774RR:2008/12/11(木) 15:03:48 ID:0PvCDL7d
定員は二人ですよw
455 :
774RR:2008/12/11(木) 17:09:31 ID:TFmL4I7f
実際はシート長いから3人乗れるけどな
太ってなければ
456 :
774RR:2008/12/11(木) 20:30:49 ID:NnnDe/m0
あげてみるね
457 :
774RR:2008/12/11(木) 21:01:20 ID:YSW6wC3h
>>453 その1人で「あれは幻想だったんだ」って思うには十分な感触だったが…
ちなみに一応タンデムバーを付けてる
シーシーバーは…その方が良ければ付ければ?としか言えないなあ
458 :
774RR:2008/12/11(木) 22:51:36 ID:5lobWiD3
うーん、とりあえずバイク屋行って相談してみるよ。
ありがとう(^0^)
459 :
774RR:2008/12/12(金) 03:39:48 ID:I0JQSRMB
01年式
走行25000
白
フォークブーツ少し破れ
タイヤ4割
フォークに点サビ少し
その他外傷なし
転倒、立ちこけなし
改造点
ワンオフフェンダーレス(カウルはレスじゃない)
スリップオンホワイトブロス
FCR33
セロー鍛造ピストン(ボアupではない)
ワンオフエアクリ(ノーマル改造、むき出し)
吸排気ポート加工
オイルクーラーアールズ10段
キックスタート一式全部取り外し
モンキー用のオイルキャッチタンク
デイトナ電気式タコメーター
グリップ
ハンドルのバーエンド
カムシャフトのカラーをベアリング化
腰上oh済み
後輪出力117%
機関絶好調
全体的程度、普通。
君ならいくらで買う?
苦労して書いたから誰か答えて(泣)お願いしますだ(泣)
店じゃ値段的意味で売れんだろうから個人に売ろうとしてる。
460 :
774RR:2008/12/12(金) 07:34:13 ID:7YZq9OnI
タダでもいらない
461 :
774RR:2008/12/12(金) 07:46:46 ID:KmUBi6Qy
>>459 その仕様のを売りたいの?買いたいの?
ここの住人はカスタムきらいだから聞いても無駄だよ。
462 :
774RR:2008/12/12(金) 07:47:50 ID:8+CgLzh/
個売で30いくかな?
難しいかも
463 :
774RR:2008/12/12(金) 07:50:28 ID:KmUBi6Qy
464 :
774RR:2008/12/12(金) 08:01:26 ID:LHheGa5l
>>459 ポン付け程度のカスタムならさておき、そこまで手を入れてあると後々の整備で難儀しそう
アフターサービスまでやるつもりなら良いけど、そうでないなら余程気に入った人じゃない限り難しいのでは?
465 :
774RR:2008/12/12(金) 09:15:40 ID:eHip9orm
>>459 俺が個人購入するなら15万位かなぁ。
売る人はみんな機関絶好調だしね。
466 :
774RR:2008/12/12(金) 12:14:33 ID:UIXiHGH/
TW200に乗ってるんですが、ガソリンタンクからキャブにつながってる透明なガソリンパイプありますよね?
タンクにガソリンまぁまぁ入ってるのにガソリンがキャブまでいかないんです。
どうなってるのでしょうか?
後ガス欠になってリザに切り替えてもガソリンが下にながれません。
タンク自体に詰まりがあるのでしょうか?
わかる方がいらっしゃればアドバイスよろしくお願いいたします。
467 :
774RR:2008/12/12(金) 12:49:35 ID:I0JQSRMB
いやーありがと、30弱から15位か。参考になりました。
>>464 それが問題、好きもんかまったくの無知しか買ってくれないと思う・・・
勿論アフターは充実させるけど・・・
>>644 よくわからんが、キャブに付いたホース抜いてもホースからガソリンが来ないってこと?
468 :
774RR:2008/12/12(金) 12:54:10 ID:UIXiHGH/
しいていえばガソリンコックをオフにした状態になってる感じです。
自分が考えたのはタンクでガソリンがつまってるか、コックの部分で詰まってるかだと思います。
何台かバイク乗りましたが初めての体験です。
エアかむってこともあったりするんですかね?
469 :
774RR:2008/12/12(金) 13:11:45 ID:hu6nqPyd
一回コックをバラして分解洗浄してみれば?
470 :
774RR:2008/12/12(金) 13:19:50 ID:UIXiHGH/
ありがとうございます。
今ホース抜いてみたところガソリンは普通にでてましたタンクとコック詰まりなし、エアーかんでガソリンがキャブまでいかないようです。
またまた質問で申し訳ありません、ガソリンホースにエアーがたまる原因なんでしょうか?
タンク内のエアーが抜けてない?ぐらいしか思いうかばないんですが。
何度もすいません、バイク屋さんで買ってないので言うところがないし、バイクのメンテと仕組みの勉強もしたいので。
よろしくお願いします。
471 :
774RR:2008/12/12(金) 13:28:57 ID:hu6nqPyd
エアを噛むとは思えないのでキャブのどこかが詰まってるか
ガソリンフィルターが詰まってるか、じゃないかなぁ・・・
472 :
774RR:2008/12/12(金) 14:52:41 ID:UIXiHGH/
ありがとうございます。
ガソリンが下にいかないんでキャブじゃなくフィルターの方があやしいかもですね。
素人なんですいません、ガソリンフィルターは洗浄すればいんでしょうか?
自分でもできますか?
よろしくおねがいします。
473 :
774RR:2008/12/12(金) 15:00:37 ID:LHheGa5l
>>470 ジュースのパックにストローを挿した時、もし空気が入る隙間が無かったらストローから吸い出すか、パックを潰さないと
中身が出てこないような理屈で、TWのコックは負圧式(平たく言うとエンジンの力でタンクからガソリンを吸い出す方式
詳しくはググッて)だったはずだから、オンやリザーブにしただけじゃ出てこないのは普通な気がする
ガソリンの通り道に亀裂とかはない?
詰まりの線が消えたらエアー吸いの線も疑ってみておくれ
ちなみにエアー噛みは断続的にガソリンが来てる時に使う言葉
474 :
774RR:2008/12/12(金) 15:08:43 ID:7YZq9OnI
>ジュースのパックにストローを挿した時、もし空気が入る隙間が無かったらストローから吸い出すか、パックを潰さないと
>中身が出てこないような理屈で、TWのコックは負圧式(平たく言うとエンジンの力でタンクからガソリンを吸い出す方式
>詳しくはググッて)だったはずだから、オンやリザーブにしただけじゃ出てこないのは普通な気がする
こいつ憶測でアドバイスしてるwこいつの口にキャブから外した燃料パイプ垂らしてコックONにしてみたいw
475 :
774RR:2008/12/12(金) 16:16:19 ID:Y3U1eMKv
みんなヘルメットは何?
476 :
774RR:2008/12/12(金) 16:19:44 ID:UIXiHGH/
>>473さん、ありがとうございます。
燃費はリッター18ぐらいで非常に悪いので亀裂とか漏れがあるのかと思ってましたがそんな感じはありませんでした。
ガス欠になったらリザにしてもガソリンが落ちない仕様なんですね、前に満タンにして朝起きたらガソリンがきちんとしたまでおりてました。
今日ガソリンパイプはずして自力でエアーぬけるのはわかったので、また同じ症状がでたらバイク屋にもっててみます。
ちなみに2ヵ月前に譲ってもらったライトスカのTWです、譲っていただいて500キロ程走って二回エアーが抜けませんでした。
アドバイスいただいた皆様ありがとうございました。
477 :
774RR:2008/12/12(金) 21:38:48 ID:I0JQSRMB
オンやリザーブでガソリンは出る。
やることは、フィルターの清掃。
タンク、サビてたらそれの除去
キャブのフロート周り清掃、場合によっては交換
478 :
774RR:2008/12/12(金) 22:40:55 ID:2of9GC+V
>>473 TWは負圧コック式ではない。ただの重力落下式だ。
>>476 TWの場合は
>>477 氏が書いている様に、コックを
オンにするかリザーブにすればガソリンは出る。
ガソリンタンクよりもキャブの方が下方にあるから、
ガソリンホースの途中に例えエアーが噛んだとしても、
ガソリンの重みでキャブへ落ちて行くから、エアー噛み
が原因で流れが詰まるなどということは無い。
479 :
774RR:2008/12/12(金) 22:42:40 ID:UIXiHGH/
ありがとうございます。
やり方探して自分でしてみます。
今日満タンにしたら5.5リッターはいりましたが、トリップメーターが91キロでした・・リッター17キロ・・・
ガソリン代とかは気にしないんですが旅にでれない・・・(T_T)
480 :
774RR:2008/12/12(金) 23:12:05 ID:2of9GC+V
「燃料の流れが悪い」のトラブルシュート
【1】ガソリンコックオフの状態でキャブのドレーンを解放する。
キャブのフロート室が空になった後で、ガソリンコックを一時的に
オンにして、ガソリンが勢い良くダバダバと出るか確認する。
(チョロチョロしか出ないのはダメ)
Yes「出る」・・・キャブ内部で詰まってそうなので、キャブを分解掃除する。
No 「出ない」・・・コックとドレーンを閉めて【2】へ進む。
【2】燃料ホースをコックとの接続部で抜いて、コックを一時的に
オンにして、ガソリンが勢い良くダバダバと出るか確認する。
Yes「出る」・・・ たぶんこれは無い。
>>466 で「透明なガソリンパイプ」と言ってるから、
詰まっていればとっくに目視できていることだろう。
No 「出ない」・・・コックを閉めて【3】へ進む。
【3】燃料タンクからガソリンを抜き、タンクからコックを取り外し、
コックを分解して破損の有無、フィルタネットの汚れを点検する。
Yes「汚れてる」・・・キャブクリーナーなどで洗浄。
Yes「破損あり」・・・コック全体またはコックのバルブを交換。
No 「汚れてない」・・・燃料キャップを交換してみる。
481 :
774RR:2008/12/12(金) 23:21:03 ID:2of9GC+V
ちなみに俺は「コックバルブの汚れと破損」を疑う。
(理由1) TW200だから10年近く経っている (
>>466)
(理由2) 異常に燃費が悪い (
>>476,
>>479)
(理由3) ガソリンの流れが悪いらしい (チョロチョロかドバドバかは不明)
コック周辺(タンクの底辺り)に長年の汚れが溜まり、
10年近い経年劣化でコックのシールやバルブが破損していて、
ガソリン詰まりやガソリン滲み漏れしているんじゃないかな?
482 :
774RR:2008/12/13(土) 01:09:20 ID:FQHmImKo
>481
多分正解
ここはみんな優しくていいね
TWを大切にしよう
483 :
774RR:2008/12/13(土) 01:46:38 ID:Y47U8QvX
はいはい、おめでたいね( ´,_ゝ`)プッ
484 :
774RR:2008/12/13(土) 12:22:57 ID:MgcYzZ1r
480さん、助かりますありがとうございます。
今日仕事終わったら試してみます。
もし今日できなくても結果報告いたします。
ありがとうございます。
485 :
774RR:2008/12/14(日) 00:41:10 ID:iIaopDng
あげんな、アホ
486 :
774RR:2008/12/14(日) 01:16:55 ID:nc79vWQg
何故に12時間も経ってから言う?
というか、一日一回程度上がるのは構わんだろ。
487 :
774RR:2008/12/14(日) 06:28:25 ID:1fDj6b40
>>484 基本的な確認なんだけど、カスタムしてて、
ロンスイで車高とか変わってないかな?
ケツが上がってればタンクのコックの位置が
タンク最下限にこないので、ガソリン残ってても
落ちてこないよ。
フロントを縁石にでも乗っけてみたら?
488 :
774RR:2008/12/14(日) 09:50:39 ID:DqC0I0oF
ロンスイはしてないですよ、買った時点でライトスカ?みたいな感じでした。
サスもノーマルみたいです。
スパトラ、エアクリ、ミニバッテリーぐらいが変えてる感じです。
昨日は仕事終わって教えていただいたことしようかとおもいましたが暗すぎて無理でした・・今日も仕事なんで明日の休みにしてみます。
スレはサゲたほうがいいもんなんですか?
489 :
774RR:2008/12/14(日) 23:44:44 ID:JU/CRNG5
普段は下げるがよい。
下がり過ぎも良くないので、
他スレの書き込みが多い時間帯に
チョコっと上げるのがよろし。
490 :
774RR:2008/12/15(月) 05:15:53 ID:Yv8YEBPF
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
491 :
774RR:2008/12/15(月) 12:38:37 ID:mjjSO8Ra
TWのハンドルの事で質問です。
トラッカーハンドルに変えようと思うんですが、ハンドルの高さは何mmアップまで大丈夫ですか?
492 :
774RR:2008/12/15(月) 13:37:27 ID:jPmQKY/K
ワイヤー換えりゃ何mでもいけるよ
493 :
774RR:2008/12/15(月) 15:18:51 ID:mjjSO8Ra
説明不足すいません。
ワイヤーを変えずにハンドルを変えたいんです。
494 :
774RR:2008/12/15(月) 16:15:45 ID:LU6S0yhG
5〜6cmじゃねーの?じゃなかったら3〜4cmかもなw
495 :
774RR:2008/12/15(月) 18:52:53 ID:OSRQ17j5
カタログに書いてあるよ
ワイヤー要変更とかな
496 :
774RR:2008/12/15(月) 20:47:40 ID:GHKatnYF
やっぱtwは車高高い方がいいよね
497 :
774RR:2008/12/15(月) 21:04:06 ID:mjjSO8Ra
ありがとうございます!
調べてみます。
498 :
774RR:2008/12/15(月) 23:25:58 ID:mqj7+mbZ
>>496 俺は低いほうが好き。
だけど、低くするとフロントフォークがその分寝てタイヤが前に出るのがヤダ。
499 :
774RR:2008/12/16(火) 01:38:03 ID:rC7UMZTX
突き出し量増やせばいいやん
500 :
774RR:2008/12/16(火) 03:32:04 ID:/iTp+m94
車高上げたり下げたりってバカみてえ 標準の仕様で乗るのが一番バランスがよい
501 :
774RR:2008/12/16(火) 08:59:40 ID:L+wLutTC
502 :
774RR:2008/12/16(火) 23:41:54 ID:j0qGJPlj
のびーろのびろ
503 :
774RR:2008/12/17(水) 00:24:19 ID:eSeRKGOv
ク…クラウザーさんじゃないですか
504 :
774RR:2008/12/17(水) 21:32:11 ID:hjLcBmzn
のびれのびれのびれのびれ
505 :
774RR:2008/12/18(木) 01:02:38 ID:jCQHEoxw
シート盗まれた…
そんなに純正が欲しいか盗人め(TдT)
506 :
774RR:2008/12/18(木) 04:59:22 ID:ZNnbVLne
ざまあみろ
507 :
774RR:2008/12/18(木) 08:22:31 ID:qOaZEMjp
TWって速さを求めるもんじゃないけど、加速・最高速共にバカスクにすら負けるらしいね。
ほんとかな?
まぁセッティングとかも関係あるんだろうけど
508 :
774RR:2008/12/18(木) 09:44:55 ID:yiKj0lMa
普通にオンロードでは負ける。あきらめろ。
ただすり抜けや、不整地、工事中の道路等はTWについてこれないよ。
意外とそういうケースが多かったりもする。
509 :
774RR:2008/12/18(木) 10:37:37 ID:gAA4DXuY
ストリートマジックみたいに完全ATにした250ccを出してくれ
510 :
774RR:2008/12/18(木) 11:44:29 ID:lgY/mL4X
それ意味ない
511 :
774RR:2008/12/18(木) 13:51:42 ID:6XQabgnQ
RC250MAはチャンピオンになったぜ。
512 :
774RR:2008/12/18(木) 17:15:01 ID:g8Fvtuiz
>>507 スクーターなら
オンでも勝てるよ。
直線以外は。
513 :
774RR:2008/12/18(木) 22:05:06 ID:qOaZEMjp
うーん…まぁ、スピードの面でビクスクには勝てないってわけか。
TWはのんびり乗れそうだからいいんだけどね
514 :
774RR:2008/12/18(木) 22:18:14 ID:hxTMtlra
>>510 ビクスクしか売れてないのはMTの煩わしさに原因がある
オフ車のAT化には十分意味がある
515 :
774RR:2008/12/18(木) 23:27:51 ID:g8Fvtuiz
>>514 イヤ〜w
フロントアップとか難しそうじゃね?
俺は出来んな多分。
2輪駆動のATオフならアリかもしれん。
516 :
774RR:2008/12/19(金) 09:18:21 ID:Icugs3Ez
走り、スタイル、人気、総てにおいて最悪な二輪車だな
517 :
774RR:2008/12/19(金) 11:14:51 ID:j4uXA07s
518 :
774RR:2008/12/19(金) 11:59:02 ID:O2SH9y8S
え?このバイクATなの?
519 :
774RR:2008/12/19(金) 22:26:12 ID:zJ29tbJH
知らなかったの?
520 :
774RR:2008/12/20(土) 17:27:43 ID:lVJDjoTW
TW乗りではないが、記念パピコ
521 :
774RR:2008/12/20(土) 21:09:12 ID:z7c1rhxN
RC250MAの無段階変速機はDN01の先祖だよ。
あまりに強過ぎたから、チャンピオン獲った翌年から
無段階変速機はレギュレーションで禁止になってしまった。
522 :
774RR:2008/12/21(日) 22:48:06 ID:kHNZbHA6
TWでリアタイヤはしっこまで使ってる強者いる?
当方K180使用してるが、両端のブロック余裕であまりんぐ…orz
523 :
774RR:2008/12/21(日) 23:10:54 ID:Uc7tzBbK
同じくK180だけど端のブロックの端まで使うとつま先が地面に当たるから足の位置気を付けて下さい。
あと、逆バンクによってはステップの付け根、ステップの取り付け部分が地面とこすれて開いてくる。
バックステップ探したけど見つからなかった。
TWでタイヤ全部使うような走り方はしない方がいい。
524 :
774RR:2008/12/22(月) 00:07:28 ID:hPlazrwj
>>523 凄いッスね…orz
駐輪場とかで他のTWチェックしても、端あましてるのしか見たことなかったんで、仕様かと思ってました。
俺も頑張ろ…。
525 :
774RR:2008/12/22(月) 01:05:38 ID:0BLT/XqY
>>524 あんまり頑張らない方がいいよ。
足が地面に当たるのが怖いからコーナーによってはリーンアウトみたいな走り方になっちゃう。
あと、夏場に頑張り過ぎるとストールする。
1分ぐらいエンジンかからないのが何度かあった。
まぁコレはTWに限った事じゃないと思うけど。
フルノーマルにまずオイルクーラー付けたからな〜。
526 :
774RR:2008/12/22(月) 01:09:25 ID:lo8R9v1Y
TW32のブロックの外側から二列目までは使ってる
527 :
774RR:2008/12/22(月) 04:34:06 ID:Bt+kofXa
嘘ばっかつくなよ
528 :
774RR:2008/12/22(月) 07:58:05 ID:v+zPj3wB
ビキニカウルを付けたい(恰好だけw)と思ったんだけど、お勧めのとかありますか?!
529 :
774RR:2008/12/22(月) 13:44:14 ID:4EGTeRve
>>528 キタコのエンデューロヘッドライト(角形)つけてるよ。
ライト少し暗いけどまあ我慢できるレベル。
高速乗ってもカウルの役割はほぼはたしてないけどねw
530 :
774RR:2008/12/22(月) 15:12:48 ID:OU6mkpOj
>>528 オフ目ならアチェルビス
あるいはD虎とかのヤフオク品
ネイキッドとかに付いてるようなのはサイズがない
スクリーンでよければ何でも良い
531 :
774RR:2008/12/22(月) 15:39:20 ID:M/C9cjMk
TWのブロックタイヤは一番外側がほぼ垂直まである。
これは轍用だから、一般走行時には接地しない。
普段は余っていて当然。
532 :
528:2008/12/22(月) 18:17:48 ID:v+zPj3wB
>>529 >>530 ありがとう♪
早速調べてみたら、思い描いてるのとは違ったけど、(・∀・)カコイイ!!
もう少し検討してからポチってくるよ!
533 :
774RR:2008/12/22(月) 22:31:45 ID:pXg2Q9GT
チョッカンマフラーにしてみました!
ここちいいサウンドになりました!
534 :
774RR:2008/12/23(火) 00:28:05 ID:xnilVJe5
うわ、つまらん釣り。
535 :
774RR:2008/12/23(火) 02:29:07 ID:klXeH5u9
つーかこのスレの住人達は
ストリートカスタムしてる人が多いのか
林道とかもトコトコ走ったりする人が多いのかイマイチわからんね
自分は後者
まぁフルノーマルにナックルガードとキャリア着けただけだけどね
536 :
774RR:2008/12/23(火) 02:55:19 ID:2zYZigSw
>>535にグリップヒーター、オフミラー、RにTW32を載せてドライブスプロケを一丁ショートに振ったら俺のTWになる
スタッドレスタイヤかチェーンが欲しいよママン
537 :
774RR:2008/12/23(火) 14:02:44 ID:6glEafuq
近所の家に全く乗ってなさそうなTWがあるんだけど
まったく話したことないし面識もないんだけど売ってくれるかな
538 :
774RR:2008/12/23(火) 14:07:44 ID:fSpVeXdK
おめーに売るバイクはねーよ
539 :
774RR:2008/12/23(火) 14:33:27 ID:ScNusjiM
メンテ等もやってなかったら売ってくれるかもしれん。
ローンが残ってて売れないって場合もあるとおもうけど。
540 :
774RR:2008/12/23(火) 19:19:48 ID:vWbfrUC9
>>535 どちらかと言えば前者
スカにはせず、マフラーと前後のフェンダーや左右のカバー交換+αぐらいだけど
でもツーリング先で林道や川原見掛けたらやっぱり突っ込んでいくなー
541 :
774RR:2008/12/23(火) 21:23:52 ID:3o9OJPkS
俺は前者でスカ、ロンスイ、リジット、アップハン、ロングFFだな。
マフラーはオーバーレーシング。てとこかな。
あげ
542 :
774RR:2008/12/23(火) 22:18:00 ID:xnilVJe5
俺はどっちでもない、峠で頑張って走ります仕様だな。
543 :
774RR:2008/12/24(水) 00:22:44 ID:MhOd30YV
安くて良さそうなバイク探してたらTWに行き当たった。
来月中には買う予定でいるので買ったらよろしくです。
スカチューンのを買おうと思ってます。
544 :
774RR:2008/12/24(水) 00:27:15 ID:GDncBAQT
えぇ〜っ
少数派のロードスポーツ向きにしようよ〜
545 :
774RR:2008/12/24(水) 18:52:38 ID:pZ0K9rq8
546 :
774RR:2008/12/24(水) 22:04:05 ID:tjAXiuhX
個人同士で買うのに
俺無知だからどんな状態でいくらとかわかんねーや
とりあえずボロかったら3万って言っとこうかな
547 :
774RR:2008/12/24(水) 23:56:45 ID:PjNsSJMM
峠仕様やロードスポーツって、どんなイジリかたしてんの?
詳細教えて下さいな。
548 :
774RR:2008/12/25(木) 00:30:42 ID:ft5u8uUO
>>547 >>459 に、バックステップ、リアサス、ポジションみて、セパハンで一応完成の予定だった。
あっ、ロッカーアームとかバルブも軽量化してたわ。
ブレーキ足りない感じだけど。
まずバックステップ、多分ワンオフになる。見つけられなかった。ここで止まった。
リアサスは最後、変えてもどう良くなるか保証が無いから。
。
そうこうしてる中、結婚して断念。
誰か続きやってくれww
549 :
774RR:2008/12/25(木) 02:28:58 ID:Ma9lJv4y
550 :
774RR:2008/12/25(木) 03:15:00 ID:ft5u8uUO
で、この間売ろうとしたら、嫁が。
『私との思い出が沢山詰まったバイクを手放しちゃうの?二台目のバイク買うときも手放せられなかったじゃん!』
と言った。
嫁と結婚前、色々な所に行った思い出が走馬灯のように甦り結局売らない事にした。
ふっ・・・今日は余計なことまでしゃべっちまったな・・・
551 :
774RR:2008/12/25(木) 11:09:05 ID:G+v/l7We
甘ーーーーい
552 :
774RR:2008/12/25(木) 21:53:54 ID:lqRP2EvE
冬は厳しい
553 :
774RR:2008/12/25(木) 21:57:02 ID:EGn6vuss
中古で5万きるやつってほとんどぼろい?
554 :
774RR:2008/12/25(木) 23:29:52 ID:jC+KanFR
今日TWの納車でした☆
最初は予算の都合上2JLでしたが、注文した車両の調子が悪くて、、、
その店の在庫のDG07Jを同値段で譲ってもらいました☆ヤッター
そこで皆様に質問ですがハンドルロックが上手くかけられません
TWはコツがいると聞いたのですが皆様はどうですか?
555 :
774RR:2008/12/25(木) 23:59:20 ID:sEArKaDo
>>553 バイク中古価格の車種を問わない一般知識として、
5万を切る個体だとその後に本格整備が必要。
例外は友人知人親戚同士の個人譲渡。
556 :
774RR:2008/12/26(金) 00:02:22 ID:sEArKaDo
>>554 ヤマハのハンドルロックはホンダのとは違う。
ヤマハの場合
(1) キーOFF位置でキーを押し込む。
(2) 一度力を抜いてから、押さずに左へ回す。
ホンダの場合
(1) キーOFF位置でキーを押し込む。
(2) キーを押したまま左へ回す。
557 :
774RR:2008/12/26(金) 01:14:12 ID:TkKE8YBK
ヤフオクの中古、スパトラばっかりだな。
スパトラは好きじゃないんだよな。
マフラー交換すれば良いだけなんだけど・・
558 :
774RR:2008/12/26(金) 04:52:06 ID:i413Akza
で?っていう
559 :
774RR:2008/12/26(金) 07:37:28 ID:B00o6oKX
↑ならレスすんな禿
560 :
774RR:2008/12/26(金) 21:04:55 ID:O9YyCEWL
スプロケ変えたら少し速くなる?
561 :
774RR:2008/12/27(土) 16:37:09 ID:fgqrjluG
速く(笑)
スプロケを換えるというのがどういうことか理解してからの方がいいと思います
562 :
774RR:2008/12/28(日) 04:28:34 ID:oJU+XCNE
ノーマルのイメージは崩したくないのだが、
HIDで明るくしたいのでいろんな選択肢のあるH4バルブの
取り付けられるヘッドライトに換装したい。
他車種用、またはアフターパーツで俺こんなのつけてるよって
ヒトがいたら教えて欲しい。
563 :
774RR:2008/12/28(日) 13:12:11 ID:EkLNDtel
すみません。HIDに換えると速くなりますか?
564 :
774RR:2008/12/28(日) 16:53:41 ID:j/16kJoc
はいはい、HID HID
565 :
774RR:2008/12/28(日) 17:57:16 ID:y0HQQ0EL
あげ
566 :
774RR:2008/12/28(日) 21:41:16 ID:uskQIOa9
【一般的知識】
丸目のヘッドライトは、口径(左右取付ステー
の間隔)が同じ同士なら、大抵はケース丸ごと
のセットでの取付互換性あり。
電球ソケット違いはもちろん別の話。
電球の違いによってケース内の隙間空間の
広さも違うから、コネクター類が上手く入り
きるかどうかは、やってみないと分からない。
567 :
774RR:2008/12/28(日) 22:05:50 ID:niDiZRG3
バラストとかは他所に納めるとしてもHILOW切り替え式だと奥行きがありすぎるねえ
568 :
774RR:2008/12/29(月) 08:40:07 ID:AAnYdWR9
ロンスイってあり?なし?
569 :
774RR:2008/12/29(月) 10:54:23 ID:oT2nrypg
年若い頃はAVを見ても興奮が先に立つばかりで理解できなかったのですが、
年を経て私自身も成長するにしたがって、日本のAV業界人の偉大さとその
作品の芸術性の高さに目がいくようになりました。ここ数年はAVを見るたびに
感動し、感激の涙さえ頬を伝います。そして見終わった後、深い思索に耽るのです。
ほとんどの人はAVを色情の目で見、芸術性はおろか下劣なものとしてしか評価しません。
しかしその意図するものを考えたとき、あなたはAVの中に難解かつ厳粛な哲学的命題を
見いだすことができるにちがいありません。
周知のようにAV女優はこれすべて天使の如く、美しくかつ純に描かれています。
ところが彼女たちの相手になる男優をみると、いずれも年かさで吐き気をもよおすほど
醜悪です。この取り合わせはAVの普遍的なテーマのひとつといえるでしょう。
570 :
774RR:2008/12/29(月) 11:59:10 ID:Ci/4Y0jw
続きマダー?
571 :
774RR:2008/12/29(月) 15:10:36 ID:AAnYdWR9
ねぇねぇロンスイってどうなの?
572 :
774RR:2008/12/29(月) 15:37:47 ID:L2DnzQ2M
日本語でおk
573 :
774RR:2008/12/29(月) 16:33:22 ID:KULmrXP0
あり
574 :
774RR:2008/12/29(月) 17:12:25 ID:AAnYdWR9
スイングアームの日本語わかりません。
575 :
774RR:2008/12/29(月) 18:04:00 ID:alILUPM7
今ロンスイリジッド計画中。
ロンスイなんてただただ見た目なんだから、自分が良いと思えばありじゃない?
576 :
774RR:2008/12/29(月) 18:49:55 ID:AAnYdWR9
俺もリジット考えたけど、今以上にケツがいたくなると(ry
やめたよ…。
話変わるけどスカチューンしてるんだけど、雨でパワーフィルターが湿ったんだけど乾くまで待つべき?
577 :
774RR:2008/12/29(月) 19:56:46 ID:jG8mo4wf
>>576 湿ってるとエアー吸わないんじゃないのかな?ってか、交換した方がいいかも?
そこでウィルズウィンの何だけど、高いんだよな
578 :
774RR:2008/12/30(火) 00:13:35 ID:zrOkRTUy
ウィルズウィンのエアフィルkitって使ってる人いる?
思い切って買ってやろうかと思うときもあるが値段が…
579 :
774RR:2008/12/30(火) 00:31:54 ID:R0fbG2ak
>>577 乾いたら大丈夫だよね?
雨で少し湿った程度だし。
580 :
774RR:2008/12/30(火) 01:10:49 ID:lwNn9gpJ
即交換
581 :
774RR:2008/12/30(火) 09:41:12 ID:R0fbG2ak
今朝走ってきたけど…
582 :
774RR:2008/12/30(火) 14:58:09 ID:7alIlnQT
平気だよ。少し劣化するけどな
フィルター清掃だって専用の洗剤でジャブジャブ洗った後に乾かしてフィルターオイル散布するんだし
583 :
774RR:2008/12/30(火) 18:35:27 ID:R0fbG2ak
今日一日走ったけど、全く問題なしでした!
584 :
774RR:2008/12/30(火) 21:26:58 ID:wc+HT7bg
2日目からが大変なんだよね・・
585 :
774RR:2008/12/30(火) 22:12:30 ID:R0fbG2ak
へぇ〜。そうなんだぁ
586 :
774RR:2008/12/30(火) 23:44:10 ID:C7KuOMcn
自分が大丈夫だと思うのなら乗ればいい。
自分のバイクなんだから自分が好きなようにするのは当然。
587 :
774RR:2008/12/31(水) 02:10:50 ID:Sv4BNckC
と、馬鹿が申しております。
588 :
774RR:2008/12/31(水) 13:50:28 ID:p44QPKGb
589 :
774RR:2009/01/01(木) 01:42:12 ID:a/VS8c/G
TWに限らず、バイクってみんなそんなモンだと思う。
カブくらいじゃないの? 例外は。。
590 :
【1333円】 【だん吉】 :2009/01/01(木) 08:05:52 ID:0lNDuaV0
22年目を迎えたTW、今年もよろしくな!
591 :
774RR:2009/01/01(木) 20:59:54 ID:ancsbvgp
1月20日に納車なんだが、TWにセパハンをつけようか悩んでるんだけど、誰か装着してる人いる?
592 :
774RR:2009/01/01(木) 21:05:02 ID:ZgQNMTto
黒の新車の在庫まだあるかな。
急に欲しくなって。キック併用が気に入ってます。
値段もお手頃だし。
593 :
774RR:2009/01/01(木) 23:07:46 ID:3/zF42ZJ
594 :
774RR:2009/01/02(金) 00:16:49 ID:uB8NhEzr
>>591 セパハン付けたらバックステップも必要じゃないかな?ポジション的に。
で、TW用のバックステップってある?あったら俺もセパハンにしたい。
答えになってなくてスマ
595 :
774RR:2009/01/02(金) 01:25:38 ID:W+xpuO6a
596 :
774RR:2009/01/02(金) 02:15:51 ID:zcyn11oG
597 :
774RR:2009/01/02(金) 03:01:45 ID:W+xpuO6a
↑(笑)
598 :
774RR:2009/01/02(金) 09:14:35 ID:CBN//G7j
>>594 バックステップはあったっけなぁー
まぁトラッカーハンドルでもいいっちゃいいんだけどさ…
599 :
774RR:2009/01/02(金) 13:16:12 ID:uPYeNrSE
600 :
774RR:2009/01/02(金) 15:01:09 ID:tsQZIud7
>>598 トラッカーって、意外と腕を広げないといけないよね。
俺はビッグスクーターのりがよく使ってるデイトナのやつにする。
腕が絞れるし、横から見たときに、ハンドルが水平になってて格好良いと思うから。
>>599 オレンジ良いよね。
今ヤフオクに出てるオレンジはマジで格好いい。
俺もオレンジにしたい。
ってか、塗るならタンジェリンあたりにするけど。
601 :
774RR:2009/01/02(金) 18:28:16 ID:uPYeNrSE
タンク塗るなら塗装落としてから?
602 :
774RR:2009/01/03(土) 11:10:03 ID:YQM0ZBd1
そりゃもちろん!
603 :
774RR:2009/01/03(土) 11:57:10 ID:2YtqBzT7
シート変えたいんですが知識なくてもできますか?
604 :
774RR:2009/01/03(土) 12:26:32 ID:efqBWrPg
>>507 市街地ならドラッグスター250なんかよりは速い
605 :
774RR:2009/01/03(土) 13:01:36 ID:DSf8Lxm+
>>603 そういう事をこのスレで聞く人には高難易度です。
(FAQ 3)
606 :
774RR:2009/01/03(土) 18:29:43 ID:YQM0ZBd1
とりあえず自分でやってみる事。
話はそれからだ
607 :
774RR:2009/01/03(土) 20:14:58 ID:8v2P3h1u
>>603 Rフェンダー裏、タイヤの上にシートを固定してるボルトが二本あるから外せ
そしたらシートを後ろに持ち上げる様に引っ張れ
外れにくかったらシートの裏、前方に吸盤があってタンクにくっついてるからかも試練
付け方は考えろ
礼はいらん、TWを可愛がって1kmでも1mでも1cmでもいいから長く楽しく一緒に走ってやってくれ
608 :
774RR:2009/01/03(土) 21:35:19 ID:Rp/ysXQs
ブロックタイヤのがカッコいいと思うんだけど俺だけ?
609 :
774RR:2009/01/03(土) 23:31:34 ID:YQM0ZBd1
人それぞれだな。
610 :
774RR:2009/01/03(土) 23:39:01 ID:DwPMRTvK
>>603 一つ聞いておきたい。
>>607 が親切なアドバイスをしてくれたが、
どの程度、意味が分かるかな?
611 :
774RR:2009/01/04(日) 00:44:16 ID:H16DkcVz
つーか一通り構造見てシート外せない奴の頭はどうなってんだかな
ちょっと覗けばどこがどうボルトで止まってるかくらいわかんだろ
612 :
774RR:2009/01/04(日) 01:17:40 ID:7qwXc0bi
613 :
774RR:2009/01/04(日) 03:15:09 ID:KxawXctt
シートの交換と路面のグルービングとの間に
何の関係があるんだか・・・?
614 :
774RR:2009/01/04(日) 10:52:31 ID:R/UaCNaj
ガタガタして痔に響く
615 :
774RR:2009/01/04(日) 12:57:45 ID:eDoWa3dI
>>612 なんであんなにすべるんだろう
すべるというか、横に振られる
TWはタイヤが太い分マシかと思ったけど全く油断できん
616 :
774RR:2009/01/04(日) 13:29:15 ID:JPNaAlht
617 :
774RR:2009/01/04(日) 13:56:24 ID:NaawBLvK
もうすぐこのスレ住人になるお。
で、質問なんだけど、ガソリンタンクって他車種の流用できないかな?
どうもタンクの形が気にいらない。
618 :
774RR:2009/01/04(日) 15:12:25 ID:aLF+yEOs
10年落ちはやっば厳しいかな?
619 :
774RR:2009/01/04(日) 15:48:12 ID:Da1QTa5F
俺ふつうに10年落ちだけど。バイクはいいんじゃない?いままでどう乗られて来たかによるよねー
620 :
774RR:2009/01/04(日) 19:38:44 ID:iiXGq3Eq
今から50キロほど走ってくる!完全装備で
621 :
774RR:2009/01/04(日) 23:44:00 ID:57VnZhtX
ばか
あのタンクがかっこいいんだよ
622 :
774RR:2009/01/05(月) 00:17:26 ID:8oAHj4I5
そうだそうだ!
タンクはバイクの顔だぞ!きにいらねーなら他のバイク乗れ
623 :
774RR:2009/01/05(月) 01:09:33 ID:hnneyH7o
お、始めて気が合ったな
624 :
774RR:2009/01/05(月) 01:40:53 ID:9aXtSg2U
昔、FTR250のタンクを載せたTWが販売されてた
カスタムバーニングにも広告が掲載されてたと記憶してる
結構格好良かった
625 :
617:2009/01/05(月) 03:29:22 ID:RLhLDNlI
容量も少ないみたいだし・・・
もう少しシンプルなやつが良いんだよね。
>>624 ちょっとした加工でついてくれると良いんだけどね。
お前らさんくす
626 :
774RR:2009/01/05(月) 08:44:16 ID:xGZr20KK
そういや結構あったよね、社外アルミタンクとかSRのタンク流用とか
>>621-622と同じく、顔のすげ替えみたいだから自分は絶対にやらないが…
627 :
774RR:2009/01/05(月) 10:44:23 ID:hnneyH7o
ダックテイルって公道禁止なの?
628 :
774RR:2009/01/05(月) 13:47:40 ID:ioAgWrA2
SGマークJISマークがついた『乗車用ヘルメット』なら別に問題ない
125cc以下って言うのはメーカー側の自主規制で推奨してるだけ。強度的に排気量が大きいものには向かないと思うがw
法律的には排気量によってヘルメットの基準が変わるという定義はないから
629 :
774RR:2009/01/05(月) 16:25:43 ID:y5EA6wA7
オススメのシートのメーカーある?
630 :
774RR:2009/01/05(月) 17:47:25 ID:5ET1vIt5
>>624 オレが見掛けたFTRタンクのTWは、
FTR250のホンダ・トリコロール塗装だった。
ただの「他車種パロディ・カスタム」では
なく何やら物欲しげに見えたものだ。
それはスカ改がFTR250から始まって、
FRT250が絶版車ゆえプレミアで入手困難、
代替車種でTWに飛び火した、
という歴史があるからだな。
631 :
774RR:2009/01/05(月) 18:08:35 ID:5ET1vIt5
>>628 に補足
PSCマーク(旧SG)は消費生活用製品安全法に基づく強制力がある。
乗車用ヘルメットは「特定製品」に指定されていて、
PSCマークが無い物は日本製・輸入品を問わず「乗車用ヘルメット」
として認められず販売禁止。
JISマークは工業標準化法に基づく。
「125cc以下用」という区分はJISのもの。
強制規格か任意規格か、といえば任意規格だが、
欧米の国家規格の改訂に協調して改訂を経てきた歴史があるうえ、
PSCの規格試験方法にJISを引用している部分も少なくない。
そういった背景から、JISマーク無しのヘルメットは万一のときに
「まともなヘルメット」と看做されない可能性が多いにあり得る。
632 :
774RR:2009/01/05(月) 18:26:10 ID:hgosbcnc
>>624 >>630 俺そのカスタム車に乗ってる
このスレでは評判悪いみたいだけど、俺自身とても気に入ってるし周りの評判も悪くない
>>617 ポン付けでは無理らしい
俺が購入した店では溶接して載っけた模様
633 :
774RR:2009/01/05(月) 18:38:01 ID:oo/7K25b
工夫次第で溶接しなくても可能。。
でも現物あわせでステーを溶接するのが手っ取り早いわなw
634 :
617:2009/01/05(月) 23:27:03 ID:Wo0n8L22
情報ありがちうです。
少々の加工はやれなくもないが溶接は無理。
とりあえずは現状維持で行って、やっぱり換えたいと思ったら交換をかんがえるっす。
ってか、タンク換えたTWが乗ってるサイトあったら教えておくんなまし。
635 :
774RR:2009/01/06(火) 00:04:10 ID:5ET1vIt5
ググレカス
タンク側にあるサイドカバー固定差し込み部分を切り取って
再塗装した「スムージングカラータンク」をワイズギアが出してた。
昔TWのスカ改が流行っていた頃は交換用タンクも多かった。
たいていはアルミ製。たぶんほとんど廃版と思うし、
スカ改用タンクはシート交換も同時にする前提。
【ワイズギア斡旋品】
スポーツスタータンク ・・・デイトナ製
スポーツスタースリムタンク・・・デイトナ製
ロードトラッカータンク ・・・WM製
ティアドロップタンク ・・・ビッグシーダー製
【ワイズギア斡旋対象外】
ミニトラッカータンク ・・・デイトナ製
チョップタンク ・・・ナイトロ(ニトロ)ヘッズ製
ロングピーナッツタンク ・・・ナイトロ(ニトロ)ヘッズ製
【オフ用】
デザートブル3用ビッグタンクキット・・・ホワイトハウス製
これはタンクキットだけで200年当時23万円もしてた。
636 :
774RR:2009/01/06(火) 00:14:31 ID:TkLCG1cC
200年ってずいぶん前だな
637 :
774RR:2009/01/06(火) 02:01:00 ID:m1CgPC/a
>>635には申し訳ないが意味の無い文字列にしか見えない
638 :
774RR:2009/01/06(火) 18:25:15 ID:ybbCZLQV
シート変えたらウインカーとかも替えなきゃいけないんですか?
639 :
774RR:2009/01/06(火) 19:56:30 ID:spL3QqS9
そうそう、ウィンカーもハンドルもライトもタイヤもエンジンも変えないと駄目だよ
つーかまず君の思考回路を変えないと駄目かも
640 :
774RR:2009/01/06(火) 22:32:55 ID:eDRqJH1f
641 :
774RR:2009/01/06(火) 23:21:44 ID:i/eqUGdm
普通に見てわかんないのかな…
642 :
617:2009/01/07(水) 04:43:14 ID:8/yFPBZ5
643 :
774RR:2009/01/07(水) 18:01:30 ID:0Ua+wqWp
>>635 まだネット上で売ってる物がある事に驚いた
644 :
774RR:2009/01/07(水) 19:36:47 ID:xg5DWVbK
触手が動くものはもう無いよ
645 :
774RR:2009/01/07(水) 19:45:56 ID:OqY82f9P
食指な
646 :
774RR:2009/01/07(水) 20:36:24 ID:QLzVfJqS
装飾用って書いてあるヘルメットは公道禁止だよな
647 :
774RR:2009/01/07(水) 20:46:39 ID:83nmkld+
顎ひもさえ付いてれば捕まりはしないんじゃない?
648 :
774RR:2009/01/07(水) 20:59:09 ID:/I3Ps4QL
小学生の集いですね、わかります。
649 :
774RR:2009/01/07(水) 21:01:14 ID:/I3Ps4QL
小学生の集いですね、わかります。
650 :
774RR:2009/01/07(水) 21:33:56 ID:px1COb9k
大事なことなので2回言いました
651 :
774RR:2009/01/07(水) 22:32:12 ID:83nmkld+
小学生はTWには乗れませんよ?(ここはストリートTW板)
わかります?
652 :
774RR:2009/01/07(水) 22:33:29 ID:QLzVfJqS
そこ、かまわない
653 :
774RR:2009/01/08(木) 02:33:10 ID:+GMJFjfu
あげる?
654 :
774RR:2009/01/08(木) 07:23:55 ID:HrER/XD6
TWで前輪ブロックタイヤで後輪オンロードタイヤってあり??
655 :
774RR:2009/01/08(木) 07:52:16 ID:veCuA34S
>>654 何があり?見た目?走り?
それくらいは書いておこうね。
656 :
654:2009/01/08(木) 08:31:23 ID:HrER/XD6
見た目と走りです。
657 :
774RR:2009/01/08(木) 12:15:33 ID:2QinVlvF
見た目も走りもなしジャマイカ?
658 :
774RR:2009/01/08(木) 12:38:26 ID:+GMJFjfu
普通に考えてなしだろ?
659 :
774RR:2009/01/08(木) 12:55:42 ID:xr49krV+
小学生の妄想の集まりですね、理解しました。
660 :
774RR:2009/01/08(木) 13:17:09 ID:xpH9gHKM
タイヤを小さくしたいなぁと思う今日この頃
661 :
774RR:2009/01/08(木) 21:06:25 ID:MdrFAyMA
タイヤは大きいほうがかっこいいぞ
662 :
774RR:2009/01/08(木) 21:33:00 ID:+GMJFjfu
外径を変えるのか幅を変えるのかどっちだYo
663 :
774RR:2009/01/08(木) 21:34:49 ID:z14J9I82
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
664 :
774RR:2009/01/08(木) 21:47:08 ID:+GMJFjfu
>>663 そのコピペ秋田
少しは手を加えたらどうだ?この単細胞が!
665 :
774RR:2009/01/08(木) 22:58:07 ID:W/593bap
二人乗り時に手荷物がある時みんなどうしてる?
666 :
774RR:2009/01/08(木) 23:07:37 ID:wYivHYi1
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生俺達に面倒見てもらえよww
667 :
774RR:2009/01/08(木) 23:18:07 ID:zt67tliF
>>666 > 一生俺達に面倒見てもらえよww
そーか、喪前様が皆の一生の面倒を見てくれるのか!
あ り が と 〜 な w
668 :
774RR:2009/01/09(金) 00:59:25 ID:VlmRoYkq
>>665 バイク舐めすぎ。
手荷物持った奴なんか乗せるかよw
こういう質問はmixiでやってくれ。
669 :
774RR:2009/01/09(金) 02:12:36 ID:R56h4NnM
>>665 いや…乗せないけど。
君さぁ、周りから「いちいちウザイよね?」って言われたことない?
670 :
774RR:2009/01/09(金) 04:26:23 ID:xLIRNzDg
廚房乙
モノを尋ねられたとき、
答えをそのまま教えるタイプの人と、
そのまま教えるのではなくヒントだけ示して、もう少し自分で考えるように促すタイプの人が
居るってだけのことだろ。
671 :
774RR:2009/01/09(金) 11:45:21 ID:MzxT1xPk
タイヤの外径と巾を小さくしてみたいなと思う今日この頃ということです。
モタードよりもっと小さい感じの。
モタっとした感じがあるのでスマートな足回りにしてみたらどかなって。
なんつうかスクーターくらいのタイヤにして
原付のようにちょこまか走れたらなと。遠出はほとんどしないので。
ところでTWって生産終了したらしいですが純正のタイヤは生産されるんですか。
家電みたいに製造後何年までストックとか決まってるんですか。
自分のは2002か2004年製だったと思う。わすれっちった。
タイヤがなくなることはないのかな?変な質問だったらごめん。
672 :
774RR:2009/01/09(金) 12:43:10 ID:NoP5vd3Q
>タイヤの外径と巾を小さくしてみたいなと
お金貯めてバイク屋さんに相談したら協力してくれるよ
>TWって生産終了したらしいですが純正のタイヤは生産されるんですか?
タイヤの生産もいずれ終了する、でも在庫は10年先まで充分あるよ
心配だったら必要数買い占めて真空パック冷暗保存すればいいだけの話
673 :
774RR:2009/01/09(金) 16:29:59 ID:9L9ncG+r
マジェがTWに勝つらしい・・・。
一部抜粋してるが、ここでのレス
↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1231200256/ 352 名前:774RR :2009/01/09(金) 16:20:50 ID:EmOc888t
おれマジェ125乗ってるけど、排気量上のTWがやたら信号待ちで隣につける
から競ったら、勝ったしね。さすがATと思った。
排気量の違いだし。構造は50〜650まで一緒。
TWに十分勝てる。ギヤをつなぐ分だけ前に出るからね。
だいたい、バイクは排気量や馬力だけで速いかどうかは判別できない。
乗り方の問題。
674 :
774RR:2009/01/09(金) 17:02:55 ID:nJK3qtu5
TW初心者です。
パンクしたことある?
修理、自分でできる?
XLはツーリング中によくパンクして修理した。
こんなに太いタイヤ、初めてなんで・・・・
675 :
774RR:2009/01/09(金) 18:55:11 ID:jLR6sy3l
このバイク、ビクスクに0発進負けるってほんとか?
だとしたら俺の改造原二より遅くなる
見た目好きなんだけどなぁ〜、パワフィル+マフラー変えても遅いの?
676 :
774RR:2009/01/09(金) 19:00:10 ID:TLLcjofJ
>>671 XL-S用23インチをいまだにBSがつくってるくらいだし
アメリカ用'09の200があるから当分はなくならないだろうと思っているオレ
>>674 経験あり。
自分でもできるがめんどくさいときはそのままバイク屋まで走っていった
修理経験があるならビード落とすコツがわかれば問題ない
むしろタイヤが太い分チューブのバルブをリム穴に通すのは楽
そういえばWikiのTW、ノーマル車の写真が履いてるのが
現在廃盤?のTW32
677 :
774RR:2009/01/09(金) 21:58:47 ID:DBf2oEJV
>>674 俺はビート落とせず断念した。
もっそい硬いのよ。
678 :
774RR:2009/01/09(金) 23:58:44 ID:HQbuNAW6
この寒い中、エンジンに熱湯かけたら一発でつくぞ
679 :
774RR:2009/01/10(土) 00:04:29 ID:eY5c17jk
>>674 オレは、フロントは自分で修理した。
リヤはビード落としで疲れたので店に持って行った。
680 :
774RR:2009/01/10(土) 00:36:58 ID:WYj0rMMS
681 :
774RR:2009/01/10(土) 01:29:27 ID:hCEThLFj
ビード?ビート?どっちかな?
まあ、安物でもビードブレーカーがあればリアタイヤも余裕・・・(真冬でも汗がw)
682 :
774RR:2009/01/10(土) 07:44:30 ID:W+KpwJ5o
ごめんごめん、ビードです。
683 :
774RR:2009/01/10(土) 15:32:20 ID:KFj9z5UA
まあ、正月にホテルでビート板で泳ぎましたみたいな、感じでやってます的な
684 :
774RR:2009/01/11(日) 09:23:02 ID:PemzMP3u
低脳が集まるスレはここですね?
685 :
774RR:2009/01/11(日) 09:59:09 ID:B6OGpYdb
>>684 お前が来るくらいだからな。
っと、釣られたw
686 :
774RR:2009/01/12(月) 00:01:43 ID:mc9JeJb2
カソッテンナ
687 :
774RR:2009/01/12(月) 06:10:05 ID:3ANeCAAF
エンジンが止まる・・・
チョーク引っ張って回転下がるまで暖機やって10分くらい走ると信号待ちで止まるときにエンジンが止まる。
そのあと、チョーク引けばすぐにかかるけど。
アイドリングがちょっと低いかな?ってかんじだけどそのせいかな?
688 :
774RR:2009/01/12(月) 10:32:32 ID:x8hjwmmC
スカチェーンとフェンダーレスを教えてもらえませんか?
689 :
774RR:2009/01/12(月) 12:19:57 ID:LLfk2teD
これがゆとりか
手取り足取り教えてもらわないと何もできないのかよ
一生ママに面倒見てもらえよww
690 :
774RR:2009/01/12(月) 12:58:06 ID:rhmHo7RN
危険日と安全日を教えてくれませんかね?
691 :
774RR:2009/01/12(月) 13:28:40 ID:KmNh7iG8
692 :
774RR:2009/01/12(月) 13:51:35 ID:eSFTz/Zg
これって恋ですか?
693 :
774RR:2009/01/12(月) 18:03:01 ID:9DIFNn4c
いいえ、ケフィアです。
694 :
774RR:2009/01/12(月) 20:26:45 ID:YHNHFSvs
695 :
774RR:2009/01/12(月) 22:37:46 ID:Ojqt15ph
>>694 さんくす。
それはキャブクリーナーで対応できるの?今日買っては来たんだけど。
ってか、イーモバイル規制かよ。
マジ、持っててよかったZERO3
696 :
774RR:2009/01/13(火) 00:12:21 ID:yHcJUKe4
>>695 (
>>687)
パイロット系の詰まりは、ある程度までならキャブクリーナーで
対応できる、が、キャブを分解しないまま吸気口側からキャブ
クリーナーを吹き込むと、内部のゴム系部品が痛んだり、
剥がれ落ちたスラッジがスロー系に詰まったり、など
良く無いことが色々と起こりやすい。
きちんとキャブをバラバラに分解してから、キャブクリーナーを
使って各部の掃除をすれば、治るかもしれん。
ちなみに、キャブ開発の専門家の人達に言わせると
キャブクリーナーは「汚れで詰まる前に」掃除するためのモノで、
「詰まったキャブは、諦めて捨てる」そうだ。
697 :
774RR:2009/01/13(火) 02:39:17 ID:53tu6Kd+
キャブ開発の専門家の中の人も切り捨てられてる頃だろうなw
698 :
774RR:2009/01/13(火) 14:03:22 ID:+GbvLilI
>>696 なるほど。
ましてや、自分のは古いんで起こる確率が高いね。
チェーンも延びて、もう引っ張れない状態だからチェーン切るついでにキャブも見てもらう方がいいな。
ありがとう。
699 :
774RR:2009/01/13(火) 22:47:09 ID:yHcJUKe4
>>697 専門家の中の人達は、
設計畑の人はスロットルボディ設計へ、
セッティング畑の人は噴射量セッティングへ、
それぞれ移り、FI採用の仕事ですごく忙しいらすい
700 :
774RR:2009/01/13(火) 22:57:58 ID:yHcJUKe4
>>698 学生時代に乗っていた安い四輪中古車(キャブ仕様)に
掃除のつもりで吸気口側から吹き込んだら、スローが
詰まってアイドリングしなくなった。
あのときはアイドリングしない車を店まで修理して
貰いに乗って行くのが大変だった(w;
701 :
774RR:2009/01/14(水) 02:36:33 ID:Ue+2UsE4
昔のレーサーはアイドリングしないって言う都市伝説もあったなw
702 :
774RR:2009/01/14(水) 05:26:42 ID:DaH4opAI
ねぇよカス
703 :
774RR:2009/01/14(水) 12:59:06 ID:bqdAZRWY
あったよ禿げ
704 :
774RR:2009/01/14(水) 18:34:21 ID:Y29CLY3Q
エンブレを最大に効かせる為にアイドリングさせてないヤツは居たな。
705 :
774RR:2009/01/14(水) 20:12:19 ID:ZdZyXiFk
皆アイドリングは1500回転くらいにしてる?タコメーターないけど。
前のオーナーがすごく低くしてるんだけど、はやりじゃ無いよね?アイドリングを低くするのがはやってるのってハーレーだけだよね。
慣れれば良いのかもしれないけど、止まりそうで恐い。
706 :
774RR:2009/01/14(水) 22:56:54 ID:edipozSs
自分で調整しろよ、アホ
707 :
774RR:2009/01/14(水) 23:10:49 ID:bqdAZRWY
↑お前うるせーよゴミが
708 :
774RR:2009/01/14(水) 23:17:48 ID:vTYFcP6t
>>704 レーサー用のキャブには、アイドリング調整用の
スロットルストップスクリューが無かったりしたな
709 :
774RR:2009/01/14(水) 23:57:10 ID:QVSUWnKD
>>705 アイドリングを低くするのがはやってるのってハーレーだけだよね
止まりそうで恐い
( ´,_ゝ`)プッ バカかよwww
710 :
774RR:2009/01/15(木) 00:39:16 ID:/eFJavOd
>>706 調整できないとは一言も書いてないけど?
>>709 まだ( ´,_ゝ`)プッとか使ってるやついるんだwww
711 :
774RR:2009/01/15(木) 00:50:21 ID:lagFTtnS
>>709 その顔文字はさすがに笑われても仕方がないぞ
俺も久しぶりに見たな
712 :
774RR:2009/01/15(木) 01:02:07 ID:fURB//Zf
>>710 じゃ、アフォは否定しないということでアフォ決定!
713 :
774RR:2009/01/15(木) 01:28:29 ID:/eFJavOd
>>712 俺はお前が思ってる以上にアフォだからおk。
714 :
774RR:2009/01/15(木) 01:56:34 ID:jiq5TnK8
皆アイドリングは1500回転くらいにしてる?タコメーターないけど。
前のオーナーがすごく低くしてるんだけど、はやりじゃ無いよね?アイドリングを低くするのがはやってるのってハーレーだけだよね。
慣れれば良いのかもしれないけど、止まりそうで恐い。
715 :
774RR:2009/01/15(木) 02:07:44 ID:/eFJavOd
716 :
774RR:2009/01/15(木) 02:33:49 ID:0j5ZALZ1
はいはい、自演自演
717 :
774RR:2009/01/15(木) 02:39:59 ID:4VpG9VgA
718 :
774RR:2009/01/15(木) 03:57:04 ID:6mpXDVmZ
時給960円で喜んでる馬鹿がいるスレはここですか?
719 :
710:2009/01/15(木) 12:43:57 ID:jV83LQvl
720 :
774RR:2009/01/15(木) 15:25:38 ID:lagFTtnS
だれが自演だ
721 :
774RR:2009/01/15(木) 17:01:46 ID:A/jc64yS
( ´,_ゝ`)プッ
722 :
774RR:2009/01/15(木) 20:14:28 ID:7/JEZupT
710の俺と711以外は709の自演だろ。
頭悪い奴って、とことん悪いなwww
723 :
774RR:2009/01/15(木) 20:39:23 ID:zAZmf/EW
一番かわいそうな↑はほっといて
そろそろtwの話しようね
724 :
774RR:2009/01/15(木) 23:41:22 ID:ez2/hnqO
TWのクラブに入りたいな!
725 :
774RR:2009/01/16(金) 00:59:08 ID:wgTTKRQl
>710の俺と711以外は709の自演だろ。
痛いくらいかわいそうな奴w 晒しage
726 :
774RR:2009/01/16(金) 01:09:32 ID:i7z6q1DU
低脳の中で一行空けるのがはやり?
あ、同一人物かwww
727 :
774RR:2009/01/16(金) 01:21:51 ID:Kjnv9WxU
こいつ自演を指摘されてから急に狂いだしたな
728 :
774RR:2009/01/16(金) 01:36:03 ID:i7z6q1DU
729 :
774RR:2009/01/16(金) 01:58:19 ID:FYOaQ2hH
大丈夫?無理しないようね
730 :
774RR:2009/01/16(金) 02:13:03 ID:O7BAZbvj
お前らくどいよ。
731 :
774RR:2009/01/16(金) 09:11:45 ID:M7nj8WxA
732 :
774RR:2009/01/16(金) 09:44:29 ID:yKgYuRpu
今月のバイト代入ったら改造するぜ\(≧▽≦)丿
733 :
774RR:2009/01/16(金) 20:52:07 ID:O7BAZbvj
何をどうやるんだ?言ってみろ若僧。
734 :
774RR:2009/01/17(土) 02:52:44 ID:r4N59lF8
tw
735 :
774RR:2009/01/17(土) 14:08:47 ID:iXy8pMSx
ビギナーからの質問
車載工具だけでチェーンの張り調整できる?
736 :
774RR:2009/01/17(土) 14:43:54 ID:FUExoDgg
21・19・17だったかのメガネレンチが必要
後輪のアクスルシャフトを止めてるボルトの径ってこと
2ついるのは締めるときに空回りを防ぐため。なくてもいいけどあったほうが楽
737 :
774RR:2009/01/17(土) 14:51:30 ID:iXy8pMSx
>>736 ありがと。
メガネレンチ買いに行くよ。
738 :
774RR:2009/01/17(土) 15:00:10 ID:dYSIrW0B
ついでにチェーンルブもね、
739 :
774RR:2009/01/17(土) 15:30:04 ID:AXeEzKTI
ついでに割ピンもね。
数回使うとポロッと折れるし、基本的には使い捨てる消耗品だよ。
740 :
774RR:2009/01/17(土) 16:13:38 ID:faxoLf3D
たった今、チェーンカッターとモンキーレンチだけでチェーン調整した
741 :
774RR:2009/01/17(土) 16:15:57 ID:dYSIrW0B
よかったね、
742 :
774RR:2009/01/17(土) 16:33:03 ID:/9UMOCiU
TWのチェーンはクリップタイプじゃなかった?
調整になぜチェーンカッターが要るのか素朴な疑問
743 :
774RR:2009/01/17(土) 18:37:49 ID:raK8o//l
スプーンでも使い方で+ネジ外せるし、ライターでビールの栓抜けるよ
要は使い方。
>>740は応用力があり
>>742は想像力に欠けるだけ
言い忘れたTWチェーン調整は2種類あるよ。てか、あげんな
744 :
774RR:2009/01/17(土) 21:05:46 ID:x3dunWew
暗い中タペット調整した!適当にきまったかな!
745 :
774RR:2009/01/17(土) 23:01:51 ID:/9UMOCiU
チェーン交換は調整なのか?と言う点にズレがあったみたいだな。
俺的には、「調整」は張りの調整で部品交換を含まない範囲。
チェーン交換は部品交換だから「調整」よりも大掛かり。
「調整」と「交換」は点検整備記録上でもチェックが区別されてる。
「調整」に使ったという工具に、
「交換」にしか要らない工具が入ってた、
という点が疑問の発端。
「交換」も「調整」に含むと言うつもりだったなら、
すまんがスルーしてくれ。
746 :
774RR:2009/01/17(土) 23:38:51 ID:hh8fPGD4
>>745 コマ詰めは交換より大掛かりだしクリップも交換(人に依るだろけど)するけど
チェーン交換とは言わなくない?
747 :
774RR:2009/01/18(日) 00:50:20 ID:TUy2sWL5
コマ詰めって、チェーン交換の時のリンク数合わせでしか
普通はしない作業じゃないかい?
伸びたチェーンの張り調整で、コマを詰めるの??
最初にセットしたリンク数から詰めなきゃ合わないほどに
チェーンが伸びた状態って、スプロケの歯からチェーンが
浮き上がるほど伸びてるのが普通だから、
真っ当な整備だったらチェーンを交換するんじゃないかい?
当然ながら、スプロケも同時交換が必須な状態なわけだよね?
748 :
774RR:2009/01/18(日) 00:56:07 ID:olIiTR7/
チェーンていっぱいまで伸びたらもう交換なのかな
それともチェーン自体を短くしてもいいのかな
どこまでもつものなのかと思って。
以前友達がTWじゃないバイクで走行中チェーンが切れて
エンジンにクラックが入って廃車したって言ってたからこわいなと思って
749 :
774RR:2009/01/18(日) 01:24:47 ID:EDQdGLys
>>747 >>748 規定量伸びれば交換。マニュアルに書いてるよ
ただ、規定量に来る前にチェーンが限界に来ると1コマ、2コマ詰める場合がある。
たとえばロンスイ仕様とか、その他ビジネスバイクとか
750 :
774RR:2009/01/18(日) 01:32:15 ID:TUy2sWL5
>>748 アジャスターの端まで伸びたら交換、ではなくて、
スプロケに噛んだ位置のチェーンのコマを持ち上げて、
持ち上げたコマとスプロケの間に隙間が見えたら、
そろそろ交換時期。
持ち上げたコマの両隣コマでもスプロケとの間に隙間が見えたら、
グズグズしてないで即交換。かなり摩耗が進んでいる。
これ以上隙間が空くと、アクセルオン/オフのショックで
チェーンが外れたり切れたりする確率が高くなる。
経験的には、新品チェーンのアジャスター位置から
2目盛り程度ずらす頃、だいたい隙間が見えている。
3目盛りか4目盛りずらす事には両隣も隙間がガバガバに見える。
751 :
774RR:2009/01/18(日) 01:47:50 ID:EDQdGLys
>>749 【訂正】
チェーンが限界に ×
チェーンアジャスターが限界に ○
切れる前兆あるから、それを見逃さなければおkかと
752 :
774RR:2009/01/18(日) 02:54:07 ID:7vY2XMvX
それって最初のチェーンコマ数設定が
1リンク多かったってことじゃ
753 :
774RR:2009/01/18(日) 03:30:06 ID:VyYbYf1M
だいたいだよw
754 :
746:2009/01/18(日) 04:39:02 ID:EqOphg/Y
>>747 普通はしない作業だとしてもありえない作業ではないよね?
例えばチェーンとスプロケ(45)を新品に変えたけど、すぐにスプロケ(39)に変えたくなって
変えたけどチェーンが長すぎたから詰めなきゃとかさ
スプロケやチェーンやグリップとかハンドルとかのお手軽パーツは寿命だから変えるってより
気分次第みたいなとこあるから
マニュアル通りにきちんと作業してる人なんていないんじゃないかなぁ?
ネジ外したらワッシャ変えなさいって…2日前に変えたがなwとかさ
755 :
774RR:2009/01/18(日) 09:12:15 ID:TYNF2Sco
くどっ
756 :
748:2009/01/18(日) 12:11:44 ID:olIiTR7/
わかりやすい説明ありがとうございます。
757 :
774RR:2009/01/18(日) 15:32:17 ID:sgzyXuYd
ショップに頼むならコマ詰めも交換も工賃変わらんから貧乏人でもない限り交換するわw
伸びきったチェーンをコマ詰めてまで使うってどんだけwww
758 :
774RR:2009/01/18(日) 16:00:36 ID:SRHWtovs
↑そんなおもしろい?馬鹿じゃね?お前
759 :
774RR:2009/01/18(日) 20:20:57 ID:JVbpoO6C
スカチューンっていくらぐらいかかる?
760 :
774RR:2009/01/18(日) 23:03:37 ID:SRHWtovs
>>759 2、3万でキットが売ってなかったっけ?
761 :
774RR:2009/01/19(月) 00:02:39 ID:UtPWx0yE
もともと付いてるもの減らすのにキットとかあるんだ
762 :
774RR:2009/01/19(月) 00:06:46 ID:JgS2PyFK
↑釣れますか?
763 :
774RR:2009/01/19(月) 00:14:16 ID:U0f3mvcm
全部で7万弱かかったよ
764 :
774RR:2009/01/19(月) 01:02:32 ID:JgS2PyFK
ロンスイしてるんだけど、リアの泥よけ?アレって値段はいかほど?
765 :
774RR:2009/01/19(月) 04:45:37 ID:gOZaI3BH
純正をそのままステーで後ろにスライドさせれば千円弱でいけるよ
766 :
774RR:2009/01/19(月) 10:09:15 ID:JgS2PyFK
それってリアサスの後ろに付いてるやつかな?
767 :
774RR:2009/01/19(月) 23:08:29 ID:U0f3mvcm
来月、東京から新潟に美味しい海の幸食べに行きたい
768 :
774RR:2009/01/19(月) 23:19:58 ID:hXq6Qug0
新潟は酒だろ?
769 :
774RR:2009/01/19(月) 23:27:53 ID:JgS2PyFK
まだ寒いんじゃないか?
770 :
774RR:2009/01/20(火) 18:53:13 ID:kT5UryaR
このバイクが欲しくて、免許をとろうと思います。
目的は高知県に行く事なのですが、現在兵庫に住んでいます。やはりこの単車では高速道路は厳しいのでしょうか?
771 :
774RR:2009/01/20(火) 19:40:33 ID:i1MH1MgO
90キロ巡航くらいで左車線をのんびり行けばよし
772 :
774RR:2009/01/20(火) 19:45:30 ID:aXy6g32u
県をまたぐには向いてないんじゃないか?
高速用のバイクも検討してみたら?
773 :
774RR:2009/01/20(火) 20:08:48 ID:i1MH1MgO
まあ淡路島を爽快に駆け抜ける!とはいかないな
774 :
774RR:2009/01/20(火) 20:28:20 ID:WhnvtqZ+
>>770 そういう使い方がメインならまずお勧めできない。
775 :
774RR:2009/01/20(火) 20:39:11 ID:tywotPD4
兵庫から高知だったら高速いらんと思うと兵庫出身香川住みがマジレス
北部とかだったら別だけどね
776 :
774RR:2009/01/20(火) 20:47:53 ID:kSrbFdGT
快適さなんて、上を見上げりゃキリがない
好きなバイクで行きたい所に行くのも夢じゃないの
>>770 でもやっぱり高速はちょっとツライ
まあ、乗れない事はない、といったところ。ツーリングは下道メインでルートを組む事が多くなると思う
777 :
774RR:2009/01/20(火) 20:54:43 ID:a8VGPuZY
ツーリングはやっぱ下道でしょ?
俺はバイク好きだけど飛ばして乗るのは好きじゃない。
ゆっくりいろんな景色みながらちょこちょこ止まってお茶のんだりして休憩たくさん取る方が好きだな。
まぁ人それぞれだろうけど。
778 :
774RR:2009/01/20(火) 21:11:06 ID:YbhlmCE4
ゆっくりいろんな景色みながらちょこちょこ止まってお茶のんだりして休憩たくさん取ると、
TWでも東北道の東京・青森間を走り切れる。
仙台で東北道を1度降りて1泊したけどな。
779 :
774RR:2009/01/20(火) 21:51:15 ID:kT5UryaR
>>770です。たくさんのレスありがとうございます!
やはり高速は初心者には荷が重そうですね…。一応高知県に行くというのは今年の夏に一度行ければいいだけなので、メインというわけではないです。普段は近場を移動したり、ちょっとした外出をするのに使いたいと思っています。
実は、最近までまったくバイクには興味が無かったのですが、先日街でこのバイクが停めてあるのを見て、いきなり興味が湧いてきました。こういうバイクに乗って、ゆっくりきままに旅とかしてみたいなとか。(あと友人にバイク好きが多いので、ようやく話に参加できるw)
専門用語や仕組み、バイクの乗り方等全く知らない初心者なので、春休みの間に教習所通いながらお金をためて、夏までに乗れるようになるのが目標です。
高知県へは、やはり高速はやめておいて、一般道路をまったり行こうと思います。
780 :
774RR:2009/01/20(火) 22:16:46 ID:NdR4M/0X
>>779 ニコニコにうってつけの動画があるぞ
TW225で検索してみろ
781 :
774RR:2009/01/20(火) 22:46:24 ID:dylcsQe6
TWの曲が生まれたやつ??
782 :
774RR:2009/01/20(火) 23:18:08 ID:TIxvANg/
783 :
774RR:2009/01/21(水) 00:19:26 ID:nTC7GrD9
記念パピコ
784 :
774RR:2009/01/21(水) 01:26:53 ID:h6cx9E3W
寒い。。
785 :
774RR:2009/01/21(水) 02:07:05 ID:h6cx9E3W
>1987年の登場から20年。いっしょに走ってくれて、いっしょに楽しんでくれて
>本当にありがとう。
不覚にも、泣きそうになった。
786 :
774RR:2009/01/21(水) 04:18:03 ID:CGMCrxeH
高速走行だぁ?こんな原付みたいなのに高速走られたんじゃ
周りの車とかの走行に迷惑なんじゃねぇの?
無理して事故ったりして周りを巻き込んだりしないでね。
大人しく林道でも走ってて欲しいです。
787 :
774RR:2009/01/21(水) 07:11:56 ID:1YYK6bzk
とはいえ、高速を使わにゃならんツーリングも時としてはある
帰宅時の渋滞回避で、キャンプ道具満載で高速乗った時は慎重に走ったわ…
そういう時、高速に乗れない排気量はもっとツラかっただろうなと思うけど
788 :
774RR:2009/01/21(水) 07:37:19 ID:MpUFX2P+
789 :
774RR:2009/01/21(水) 11:27:00 ID:gBCYomwa
>>779 TWってそういうとこあるよな。
瞬間で人を引き付けるような魅力というのかな
高知になにがあるかしらんがTWにしとき。間違いないから
790 :
774RR:2009/01/21(水) 12:24:05 ID:/mz8Hwhv
791 :
774RR:2009/01/21(水) 14:43:40 ID:32EefDXM
俺ちょこちょこ高速使ってたけど90-100km/hでマターリ走る分には大した問題ない
キッチリ回せば120は出る
それよりガス欠にかなり気を使った
高速巡航をずっと続けてると意外に燃費が悪くなった
タンク小さいからチマチマ給油しなきゃならんのが面倒だった
頻繁に高速使う前提なら素直に400以上にしとけってことだろうが
オフ車で何度も高速使ってる人もいるし、人それぞれなんじゃない?
絶対ダメってことはないと思うぞ
ただし使うときは慎重にな
特に、免許取りたてでバイクに慣れていないのにいきなり高速使うのはお勧めしない
792 :
774RR:2009/01/21(水) 15:28:36 ID:gBCYomwa
俺は高速乗ったことない。怖くて乗れん。
80q/h以上出したことないから高速運転が想像できないんだな。
この時期は30分走り続ける自信がないな。
トラックが怖い。
オフでも400ccあれば余裕なんだろうな〜。
TW400を想像してしまった。
793 :
774RR:2009/01/21(水) 17:56:04 ID:pFygLwsC
ティーダブかティーダボどっちなんだろ?
個人的にティーダボ
794 :
774RR:2009/01/21(水) 18:35:10 ID:/mz8Hwhv
俺はティーダブ。
発音的には、ダボだな。
795 :
774RR:2009/01/21(水) 21:55:37 ID:3z9iW8oN
俺もティーダブ
796 :
774RR:2009/01/22(木) 00:24:51 ID:O2qKmW3l
じゃ、俺、ティーダバ
797 :
774RR:2009/01/22(木) 01:12:33 ID:8yAzkXAX
ティーダ
798 :
774RR:2009/01/22(木) 01:35:34 ID:P6KIaS9V
じゃ俺フーガ
799 :
774RR:2009/01/22(木) 02:05:50 ID:3YInNOhN
800 :
774RR:2009/01/23(金) 02:31:55 ID:jqbbJRde
ノートで
801 :
774RR:2009/01/23(金) 04:24:48 ID:+MXDKOP/
このバイクで高速乗ろうなんて普通じゃない
法的には可能だろうけど、良識のあるライダーなら高速には乗らないだろう
快適性云々を言ってるが、もっと安全性や安定性を考えろ
他の車両が高速で走行する道路だからな
迷惑掛ける分レプリカで林道走るよりたちが悪い
802 :
774RR:2009/01/23(金) 04:31:02 ID:vRMClUPN
寒くて三ヶ月近く乗らなかったよ・・・
久しぶりにエンジンかけるか
803 :
774RR:2009/01/23(金) 05:05:52 ID:w0vIQmVn
>>785 同じ気持ち
なんとなく上がってたから見たこのスレ
ビューティフルライフでキムタクがスカチュで乗っていて爆発的に流行ったバイク。
だから、『軟派な流行りバイク』だとおもっていたけど、南極走ったのね。
感動した。みんな大事に乗ってくれ
804 :
774RR:2009/01/23(金) 07:40:54 ID:LjuHfZGU
>>801 釣れますか?(´ー`)
>>802 案外そんな状態でも掛かるんだよね、コイツのエンジン
さすがに寝起きは悪いから目覚ましコーヒー、ならぬエンジンオイルはやるけど
805 :
774RR:2009/01/23(金) 11:54:06 ID:Ez2biLS8
むしろキムタクのせいでこのバイクのイメージが悪くなったんじゃないかな
もっと静かに長生きしてほしかった。
806 :
774RR:2009/01/23(金) 12:42:44 ID:GkG05ifq
>>805 ホント、キムタクのせいで、今で言うバカスク海苔みたいなDQN共までTWに乗り出したもんな(今はバカスクに流れたからいいけど)。
本当にTWが好きな奴でもキムタクの影響とか思われて、とんだ迷惑だったろう。いまでもそう思う奴はいるだろうし。
ドラマやってた当時は嫌な思いしたTW海苔結構いたんじゃないかな。
807 :
774RR:2009/01/23(金) 15:46:27 ID:41473Z8w
スパトラwロンスイwww
808 :
774RR:2009/01/24(土) 00:21:22 ID:hcInDiu3
あんまりキムタクのこと悪く言うのよそうよ
809 :
774RR:2009/01/24(土) 00:38:43 ID:JL7i9hP7
みんなさぁ今の寒い時期はやっぱりバイク乗らないの?地域によっては乗れない人もいるだろうけど。
南の方の人とか
810 :
774RR:2009/01/24(土) 00:56:19 ID:wOvy3L44
まキムタクがいなかったらクズバイクとか言われずに突っ込みバイクのままだったんだろうなぁ
残念だ
何あの丸目
811 :
774RR:2009/01/24(土) 02:38:08 ID:xz+NLk3K
>>809 九州いた頃は一年中乗ってたよ。
今は無理。ちょっとした山入ると道路凍ってるし@山梨
キックのありがたみを実感してる今日この頃
812 :
774RR:2009/01/24(土) 03:49:29 ID:vKEZpPFY
>>785 テンプレはTW20周年記念モデルのコピーから微妙に修正されて、
オーナーからのお礼のようにもTWからのお礼のようにも読める。
---【原文:TW20周年記念モデルのコピー】ここから---
TWenty!
1987年に登場して20年。いっしょに走ってくれて、いっしょに楽しんでくれてありがとう。
今年はその気持ちをこめてスペシャルカラーがデビュー。
トライクなエンジン、足つき性の良さ、圧倒的な超極太リアタイヤ。
TWのいいところはそのまま。肩の力を抜いて、自由に自分らしく行こう。
楽しく走るのが“ティーダブ流”だ。
---【原文:TW20周年記念モデルのコピー】ここまで---
>>793-796 というわけでYAMAHA公式では「ティーダブ」ってことで。
>>806,
>>810 確かにあのブームで嫌な思いもした。迷惑を被った気にもなった。
だけどあのお陰でディスクブレーキ採用などの進化もあったし、
なにより販売モデルとしての寿命が10年延びたと思ってる。
その販売期間が延びた分だけ補修部品の供給保証期間も延びたから、
悪い事も良い事も色々あったんだよ、スカが嫌いだとしてもね。
813 :
774RR:2009/01/24(土) 06:39:07 ID:HHGjLFZI
バーンアウトしようとしたら、
前輪のグリップが負けてずるずる前に進むんだが・・・
体重乗せても無理だった。
みんな出来るの?
814 :
774RR:2009/01/24(土) 16:55:57 ID:3NQ0AQEX
ギアチェンジするの堅くないですか?足が痛いんだが。
815 :
774RR:2009/01/24(土) 19:25:50 ID:JL7i9hP7
>>811 そっかぁ。俺は通勤で乗りたいんだけど、この時期の朝に負けてる…。
しかも片道30q以上あるからトホホ…なんだorz。
816 :
774RR:2009/01/24(土) 21:45:42 ID:wOvy3L44
817 :
814:2009/01/24(土) 23:17:18 ID:3NQ0AQEX
オイルってエンジンオイル?
818 :
774RR:2009/01/24(土) 23:37:05 ID:wOvy3L44
うn
とりあえずエフェロスポーツあたり入れてみ
てか今何入れてんの?んで換えてから何キロ走ってる?
819 :
774RR:2009/01/24(土) 23:45:45 ID:3NQ0AQEX
オイルは純正と思う。まだ変えたばかりなんだが。オイルの点検窓ってサイドスタンドの状態で見るものなの?それとも垂直にしてみるもの?
820 :
774RR:2009/01/25(日) 00:13:21 ID:6+ExfM4i
TWのってるやつってきもいよな・・・・
821 :
774RR:2009/01/25(日) 00:14:22 ID:6+ExfM4i
あ、スレ間違えますたwww
ノシ
822 :
774RR:2009/01/25(日) 01:12:39 ID:H3lrWzjJ
スカTW全盛期知らない俺だが、まだ全盛期じゃないのか?と思わせるほど愛知にはTW海苔がわんさかいる。
年齢層もかなり幅広いし予想30後半もちらほら見かける。
対して交通マナーが悪いと感じた事は今まで無いがもう少し見えやすいウィンカー付けて欲しい。 酷い奴だとカウルの下にテールランプごとしまって軽四でも覗きまなきゃいけない程だった。
823 :
774RR:2009/01/25(日) 12:24:28 ID:jwS0EjHo
バイクの改造したら保険の効力無くなるですよね
どの程度までの改造ならいいんだろうか。
保険入るときそこまで詳しいこと書いてあったかな。
824 :
774RR:2009/01/25(日) 13:38:20 ID:EtZJopli
そろそろフルードの色がやばめなので交換しついでにキャリパーもO/Hしようと思ってます。
TW200Eは純正ブレーキフルードはDOT3ですか?
DOT4は必要ないですよね?走り方は街乗りのみです。
825 :
774RR:2009/01/25(日) 15:17:28 ID:K5jyjdnM
826 :
774RR:2009/01/25(日) 22:08:35 ID:nLwjaHxG
>>819 垂直。
サイドスタンドは出したまましゃがみ、右手でハンドル、左手でシート後ろを支えて
自分の方に引き寄せて確認する。まぁ、バイクの立て加減はやってみれば解る。
827 :
774RR:2009/01/26(月) 00:59:04 ID:l8O8VwbJ
>>825 824です。
DOT4でしたか。聞いて良かったです。
ありがとうございました。
828 :
774RR:2009/01/26(月) 13:14:35 ID:XhuV7Xyp
ウソをウソと見抜くチカラも必要です。
829 :
774RR:2009/01/26(月) 21:15:19 ID:SGh9OudS
つーか、オレのはドラム仕様だからディスク仕様のTWが
実際どうなっているかは知らないんだが、
ディスク仕様車なら普通はリザーバタンクの蓋に
「DOT 4」とか「DOT 3」とか具体的に指定が書いてある。
自分でよく見て確かめれ。
830 :
774RR:2009/01/26(月) 21:41:15 ID:N2rJILo1
Fブレーキレバーのとこの黒い小さい箱?みたいなのに書いてあるよ!
DOT 4って
831 :
774RR:2009/01/26(月) 22:54:18 ID:arSliF7D
俺のTW225はDOT3って書いてあるよ
832 :
774RR:2009/01/27(火) 00:29:17 ID:Zl328b+i
ここの住人はブレーキ周りをいぢってはいかん。
833 :
774RR:2009/01/27(火) 16:29:16 ID:P6pCgkcC
834 :
774RR:2009/01/27(火) 19:39:09 ID:YzKf7TI5
そりゃDOT3でいいとか言ってりゃな…
エンジンはいじり壊しても走らないだけだが、ブレーキは訳が違う
止まらないバイクは他人を傷つける。
最低限、整備入門書を一通り読んで、簡単な所から整備の練習してくれ
あと、自分のバイクを隅々まで観察して、何がどうなってるかをだいたい把握すると良い勉強になる
835 :
774RR:2009/01/27(火) 19:58:07 ID:UYnm/z2o
エンジンいじって時速500kmとか出るようになったら
他人を傷つける可能性あるのでは
836 :
774RR:2009/01/27(火) 20:31:56 ID:3oXK9Iat
ヤマハ、オートバイ5万台リコール=日野と日産ディのトラックも
ヤマハ発動機は27日、オートバイ「ヤマハトレールウェイTW200E」「トレールウェイTW200E」の
緩衝装置部分に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象は1987年3月から2001年1月までに製造された5万3814台。
緩衝装置の取り付け部が強度不足で破損し、座席が急に下がってバランスを崩す恐れがある。
奈良県大和郡山市で昨年4月、カーブを走行中にバランスを崩してガードレールに衝突し、
運転していた人が足の指を折る事故が起きている。
日野自動車と日産ディーゼル工業も同日、エンジンのピストンの製造工程が不適切で、
走行不能になる恐れがあるとして、トラック計2車種のリコールを届け出た。
対象は03年10月−07年1月に製造された「日野レンジャー」3万6972台と、
04年1月−06年12月に製造された「コンドル」1万6478台。
1月27日19時13分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090127-00000141-jij-soci
837 :
774RR:2009/01/27(火) 22:18:50 ID:GFuVDr+l
アブソーバー自体がダメなんだな。
俺のリジットだから関係ないな。
838 :
774RR:2009/01/27(火) 22:28:01 ID:dHIOmnOy
839 :
ななほし:2009/01/28(水) 09:19:31 ID:MS425e4P
スカ仕様中古車でも、ショップにリコール出せるんでスカ?
840 :
774RR:2009/01/28(水) 12:18:18 ID:qEfofSeq
841 :
774RR:2009/01/28(水) 13:18:59 ID:asU0rrfd
ちょっと面白かったよ
842 :
ななほし:2009/01/28(水) 18:25:41 ID:MS425e4P
今の自分の持てる力100%を出した初カキコでしたが、修行のたりなさを実感しました。
出直して参ります。
次の休みにYSPに行って、『リコール効きまスカ?』と聞いてます。
843 :
774RR:2009/01/28(水) 20:20:42 ID:WYULhhPY
リコール対象だから自分でリヤショック見てみたら
溶接したところひびが入っていた。 ショックだー。
844 :
774RR:2009/01/28(水) 20:34:30 ID:5sE+4nWV
845 :
774RR:2009/01/28(水) 20:44:48 ID:7XgCafYm
今、事故ったけどな
すべって。
846 :
774RR:2009/01/28(水) 20:55:10 ID:asU0rrfd
リアルショックwww
847 :
774RR:2009/01/28(水) 23:41:30 ID:qEfofSeq
ユアーショーック!
848 :
774RR:2009/01/29(木) 08:16:02 ID:4nyLXdBZ
タダで交換してくれるので、
なんだかチョット得した気分になるから不思議なもんだ。
849 :
774RR:2009/01/29(木) 14:54:58 ID:T5W7mGrN
欠陥品を正常な部品に変えるだけなのになw
850 :
774RR:2009/01/29(木) 17:15:01 ID:3i/fuv5j
今度、TW225の購入を考えている者です
ヘッドライトのバルブ交換について教えていただきたいのですが、ご回答お願いします。
テンプレには 12V 35/35Wであれば交換可能との記載があります。
しかし、公式の仕様を確認すると 12V 35/36.5Wが純正で使用されているもののようなのですが、
この場合どちらを使用したほうが良いのでしょうか?
851 :
774RR:2009/01/29(木) 19:38:57 ID:abii5LX8
>>850の追記で
35/36.5のバルブってバイク用しかないですか?
友達のバイクでは車用の使ってたんで
852 :
774RR:2009/01/29(木) 21:24:11 ID:AUmvhWj7
>>850 > この場合どちらを使用したほうが良いのでしょうか?
どっちでも好きなの使え。
純正電球は12V 35/36.5W。
社外品の互換電球は、ほぼマツシマ製しか見た事ない。
マツシマ製は12V 35/35Wしかラインナップされていない。
純正36.5Wに対し35Wになる程度は誤差みたいなもの。
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/white/headitiran.html >>851 > 35/36.5のバルブってバイク用しかないですか?
バイク用以外は見た事ない。
> 友達のバイクでは車用の使ってたんで
車用と、形状&ワット数が同じバルブを使っている車種もある。
一見同じ外観をしているが、バイク用は車用よりも耐震性を
高めてあるので、その分だけ車用よりも高価。
ケチって車用のバルブを使うと、交換する端から次々と切れて
しまうことがある。原因は耐震性不足。安物買いの銭失いだし、
そもそもヘッドライトが点かないのは危険なので止めるが吉。
853 :
774RR:2009/01/30(金) 11:48:56 ID:lNqbMkCR
リコール交換行ってきた
中古で買ったマイTW(リリーマルレーン)のショックが新品になった\(^o^)/
854 :
774RR:2009/01/30(金) 14:35:58 ID:NYc3S7qN
TW用のサイドマウントKITって売ってるかな?
855 :
850:2009/01/30(金) 17:24:01 ID:gvcr9xrx
>>852 ご回答ありがとうございます
派手にならないような白系で考えてみようかなと思います
856 :
774RR:2009/01/30(金) 17:30:57 ID:I7x+lwpE
自分のバイクはトレールウェイの略称であると初めて知った。
857 :
774RR:2009/01/30(金) 21:00:58 ID:2zJQ8shH
素人でも装着できるTW用のバイザーかスクリーンない?
風は我慢出来ても雪やみぞれまじりの雨がつらくてつらくて
858 :
774RR:2009/01/30(金) 22:10:34 ID:B79X9vu0
ほとんどのがボルトオンだからプラも作った経験とかありゃ誰でも付けられると思うが
859 :
774RR:2009/01/31(土) 04:08:52 ID:sM5ZFMLr
ひょっとして、車台2JL-0144って一番初期の形ですか?
860 :
774RR:2009/01/31(土) 11:29:29 ID:0u8TlKDi
>>852 丁寧にありがとうございました
半年ぐらい気になってた事だったんでとてもスッキリしました
861 :
774RR:2009/01/31(土) 13:58:05 ID:6WkjiGiT
天気よくなったしちょっとYSP行ってくるかな
リコール対象のサスって取り寄せだよね?
862 :
774RR:2009/01/31(土) 16:56:00 ID:yxWTwLSB
>>859 車台打刻番号が、
2JL-000144 ならたぶん1987の最初の生産ロット。
2JL-0144xx ならたぶん4CS2か4CS3
863 :
859:2009/01/31(土) 18:27:30 ID:sM5ZFMLr
>862
あっどうも
ヤフオクで安く落としたんだけど、ここ見たら20年落ちかもみたいだから、ちょっと心配でした
打刻が2JL-0144**だから、90年代前半なのかな
状態イイし、それなら大丈夫です
864 :
774RR:2009/02/01(日) 00:05:59 ID:rWgUw79H
まだそんな個体が残ってたんだな。大事に乗ってほしいよ。
865 :
774RR:2009/02/01(日) 15:53:45 ID:CEf0C4Ku
まだリコール修理用のサスが無いみたいだなぁ
とりあえず取り寄せのお願いだけしてきたよ
866 :
774RR:2009/02/01(日) 22:15:55 ID:xxK0jvWW
>>865 いつもメンテナンスで出入りしている常連顧客ならともかく、
その店に来るかどうかが分からない(他店に行く可能性もある)
客のためにまで、交換用のクッションユニットを事前に何個も
在庫出来ないでしょ。
オレも取り寄せ待ち中。
867 :
774RR:2009/02/02(月) 02:48:52 ID:ZmvRNiNJ
スカチューンな奴いる?
868 :
774RR:2009/02/02(月) 04:40:48 ID:YKQr2ZR0
いねーよ、ハゲ
869 :
774RR:2009/02/02(月) 04:55:07 ID:mtDF2Ria
ここにはスカなんか居ないよ。居ても叩かれるの怖くて狸かましてる。
って言うかこのバイク自体微妙
870 :
774RR:2009/02/02(月) 05:30:17 ID:lNIooRtw
総スカん
871 :
774RR:2009/02/02(月) 09:08:43 ID:ZmvRNiNJ
俺はスカだよ。
悪いの?
872 :
774RR:2009/02/02(月) 10:14:06 ID:i1TZIe83
ぼくも
873 :
774RR:2009/02/02(月) 11:07:26 ID:R8RS5eI0
リコールって近所のYSPもってけばいいの?
874 :
774RR:2009/02/02(月) 11:41:43 ID:ZmvRNiNJ
しかもロンスイ
875 :
774RR:2009/02/02(月) 13:22:26 ID:3aQOA3QF
わたしも!
876 :
774RR:2009/02/02(月) 13:22:48 ID:3aQOA3QF
877 :
774RR:2009/02/02(月) 14:23:48 ID:jZqStcju
本来ならば買った店か、あるいは陸運局で該当車種の持ち主が調べられてリコールのお知らせのハガキが届くらしい
まぁ担当者が持ち主をおkは把握ってするまでに時間がかかってリコールの発表から数ヶ月、場合によっては数年かかる場合もあるって話
無くても受け付けてくれるみたいなので早く交換したい人は近所のYSPへGO
当然サス交換してたら「こりゃ対象のサスじゃねぇよボケェ」って言われて門前払いなのは言うまでもない
メーカーサイトに対象サスの形状が載ってるから確認してから行くように
878 :
774RR:2009/02/02(月) 15:18:49 ID:ZmvRNiNJ
生きる!
879 :
774RR:2009/02/02(月) 17:40:40 ID:2F+QWP2C
寒いよ、ママン。
ハンカバしてんのに指が凍りそうさ
880 :
774RR:2009/02/02(月) 17:58:46 ID:2F+QWP2C
つーか、ついに製品ページから消えたね。TW。
881 :
774RR:2009/02/03(火) 03:23:42 ID:7ulsXGy+
明日、名義変更その他諸々済ませて友人から譲り受ける予定
初めてのMT軽二輪とあってワクワクして眠れん
882 :
774RR:2009/02/03(火) 04:58:19 ID:i5ywf3YJ
おぉ!はれてTダバーだなW
883 :
774RR:2009/02/03(火) 08:54:53 ID:mDqIme+S
今時スカとか超ウケるんだけどw
どこの部落ですか?
884 :
774RR:2009/02/03(火) 10:15:03 ID:i5ywf3YJ
885 :
774RR:2009/02/03(火) 12:03:55 ID:5UcjaYjJ
時代おくれ
886 :
774RR:2009/02/03(火) 12:18:08 ID:FkxXJ9ZI
tw安くていくらぐらいである?
887 :
774RR:2009/02/03(火) 12:35:39 ID:i5ywf3YJ
>>885 時代遅れって…。
相手するだけ無駄だな
888 :
774RR:2009/02/03(火) 13:51:37 ID:ZW6hQL18
キャブのバイクって時点で時代遅れなのは同意だけどねw
良いか悪いかは別にして
889 :
774RR:2009/02/03(火) 14:44:38 ID:PDayhWn4
今、時代の先端は
↓
890 :
774RR:2009/02/03(火) 15:03:09 ID:OtLgwWhS
TWじゃね?
近所にカスタムしてる子がいるんだけど
話しかけたらめっちゃ勧められた。
土曜日にバイク屋に一緒に行ってくれるらしい。
K市シルバーTWの兄ちゃんありがとー。
891 :
774RR:2009/02/03(火) 16:51:19 ID:nIQITtkM
セロー250のエンジンとフレームでTW250出してくんないかな
オフ車としてのTWに戻ってほしい
892 :
774RR:2009/02/03(火) 20:52:44 ID:Z+zWgXcp
セパハンとバックステップつけつけようと思ってるんだけど、ノーマルTWにつけたら見た目的におかしくなるかなぁ?
ロンスイはあまりやりたくなくて、やってもDAYTONAのショートリアクッションつけるぐらいに抑えたいんだが…
セパハンやらつけてる人はみんなロンスイしてるからどうなのかぁと思って…誰か教えて!><
893 :
774RR:2009/02/03(火) 21:46:48 ID:3slENDiX
>>883 スカが嫌いなのは別に好みだからいいけど、
部落とかいうのはちょっと痛くねぇか?
反省しろよ。
894 :
774RR:2009/02/03(火) 22:50:06 ID:FkxXJ9ZI
895 :
774RR:2009/02/03(火) 22:58:13 ID:J05jAddZ
896 :
774RR:2009/02/04(水) 00:30:52 ID:UZxVw8yg
質問です
上り坂とか負荷がかかるようなところでフルスロットルすると、クラッチが滑るような感じが出るようになりました。
新車で買って6年で走行距離は29000kmちょいなのでクラッチの寿命的にはこんなもんでしょうか?
オフで半クラ使ってガンガン吹かすような乗り方もしてるので普通よりは酷使してると思います。
ちなみにクラッチレバーの遊びを適正値よりもわざと多めに調節してもこの現象は消えないので、遊びの問題で
繋がりきれてない訳じゃないと思います。
あとクラッチ交換した場合、工賃含めてどれくらいするもんでしょうか?
897 :
774RR:2009/02/04(水) 02:18:08 ID:/ODcPM/D
金やるから、バイク屋行けよ
898 :
774RR:2009/02/04(水) 08:09:32 ID:yv4u0xLf
899 :
774RR:2009/02/04(水) 12:10:16 ID:88pYBVAF
900 :
774RR:2009/02/04(水) 13:20:07 ID:l7DglrsD
>>898 >>899 駅前のバス停のベンチの下に黒いカバン
とりあえず4000万入れておいたから、すぐに取に来て
901 :
774RR:2009/02/04(水) 14:14:38 ID:88pYBVAF
902 :
774RR:2009/02/04(水) 14:22:24 ID:+FVl8IQq
4〜5万あればいけるんじゃないの
近所のバイク屋もって行って聞くのが一番早い
903 :
774RR:2009/02/04(水) 16:27:11 ID:9emThnfI
904 :
774RR:2009/02/04(水) 19:53:54 ID:U8rKLb5K
なんなんだろう、このキモさ
905 :
774RR:2009/02/05(木) 02:19:57 ID:SyRiRNYP
906 :
774RR:2009/02/05(木) 05:31:47 ID:PoetFA6J
907 :
774RR:2009/02/05(木) 12:38:02 ID:Tw9sOef+
908 :
774RR:2009/02/05(木) 15:36:40 ID:SyRiRNYP
909 :
774RR:2009/02/05(木) 16:50:11 ID:47XVJNhY
意味がわからない。。
悔しいの?羨ましいの?ageてまでカキコする本当の気持ちは?
>>908
910 :
774RR:2009/02/05(木) 19:12:15 ID:WnOLLENI
TW乗るやつってもっと空気読めたり
ノリのいいやつばかりと思ってたけどなにこれ。
それでもTW乗りかっての
911 :
774RR:2009/02/05(木) 19:50:16 ID:Tw9sOef+
おーい!みんな!TW乗りは空気読めないと駄目なんだってよ!
他の車種ならKYでもいいのかな?
912 :
774RR:2009/02/05(木) 21:10:38 ID:OY7J56VY
ヤマハからリコールの案内封書が届いていたよ。
「ご愛用製品の不具合に関するご案内」だってさ。
913 :
774RR:2009/02/05(木) 22:31:41 ID:xEzKPQFO
914 :
774RR:2009/02/05(木) 23:49:09 ID:HPCx5REb
俺のtwがそろそろご臨終しそうなんだけど、
次のお奨めってなんかある?
希望は
トレイル系の丈夫な奴
遅いのはかまわない
むしろ、肩肘張らずに乗れる非本格派がいい
915 :
774RR:2009/02/06(金) 00:10:59 ID:9v9H3DEC
>>914 セロー250いいよ
トレック系。肩肘張らずに余裕もって乗れる。
そのくせ山深い所に入るとすげー奥まで突っ込めるよ
トラクションがすげー良い
twと良い勝負できるくらい遅いw
100km/h巡航は余裕だが、オフタイヤだと全開でも130出るか出ないかってところ。
オンタイヤだともうちょい出る
デザインは好き嫌いわかれるだろうけどな
916 :
774RR:2009/02/06(金) 01:00:25 ID:JMFNCsRx
あれ?IDがwww
917 :
774RR:2009/02/06(金) 13:11:17 ID:6YrL+HAy
>>909 羨ましいって何やねんwwwwwwwww ほんまにきもちわるいなw
918 :
774RR:2009/02/06(金) 13:31:06 ID:4Pp8+6ee
なんだ、ただの乞食かw
919 :
914:2009/02/06(金) 23:05:02 ID:4OYkX37s
セローって本気バイクかと思ってた
そうか遅いのか いいな
しかしセロースレはひどいなw
DQNに好かれるバイクでもなかろうに何であんなことに
920 :
774RR:2009/02/06(金) 23:26:41 ID:JMFNCsRx
俺はロンスイ!
921 :
774RR:2009/02/06(金) 23:28:51 ID:TDacFWQh
TWの後継ってトリでいいのかね?
>>914バソバソとかw
922 :
774RR:2009/02/07(土) 00:10:24 ID:T9JfhnLL
>>919 セローとTWはエンジンのベース設計が共通だから、
動力性能もそんなに違わないよ。
923 :
774RR:2009/02/07(土) 00:20:49 ID:Wkg0MfYc
明日、ロンスイスカのTW納車。
人生初のバイク購入。
ウキウキの31才。
924 :
774RR:2009/02/07(土) 07:53:10 ID:f07ElPXH
わかいなW
925 :
774RR:2009/02/07(土) 18:05:25 ID:gxI42zVi
俺35歳でTW乗ってるけど。
926 :
774RR:2009/02/07(土) 18:11:31 ID:l3sOsdw4
今日、ヤマハからTW200のリアショック不具合キター!
個人売で買ったやつはどこに持って行けばいいんですか?
近くのバイク屋さんで対応してくれるのかな?
927 :
774RR:2009/02/07(土) 18:24:33 ID:enBUYqr3
俺は 44歳でTWに乗ってるよ
次男が原付きを買ったのを見て急にバイクに乗りたくなった時
息子に選んでもらったのが このバイク
しかもロンスイ スカでした。
でもこちらのスレでは ロンスイは不人気なようですね。
928 :
774RR:2009/02/07(土) 18:58:39 ID:CYQo+Sk6
うん
929 :
774RR:2009/02/07(土) 19:12:44 ID:IENRLvNp
225Eのキャブ外しにくかった
930 :
774RR:2009/02/07(土) 21:33:09 ID:24PxTuPN
ほぼ一年半放置のTW225、乗ろうとしても当然エンジンかからず・・・。
バッテリー交換、オイル交換、プラグをイリジウムにしてひたすら押しがけしたら
なんとか復活しました。
長期保存ではキャブ内でガソリンが変質してつまるってのをたまに聞きますが、
保管するときはコックOFFしてキャブ内のガソリン使い切った方がいいんですかね?
931 :
774RR:2009/02/07(土) 22:10:28 ID:f07ElPXH
もちろん
932 :
774RR:2009/02/08(日) 00:51:58 ID:TWtdBAHy
ロンスイかっこいいのにね。
933 :
774RR:2009/02/08(日) 02:32:02 ID:aIlHzrLP
>>912 俺もきた。もう乗ってないんだけどな・・・。
新しいサスだけいただいてごny
934 :
774RR:2009/02/08(日) 13:39:59 ID:6o6bRxdU
工賃その他はヤマハもちだから店にとってもわりとお得な収入なんだよね
だからパーツもらうのは無理。取り付けてもらったあとに自分で外すなら別だけど
935 :
774RR:2009/02/08(日) 15:38:08 ID:X+Fw6IjM
サスだけピカピカキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
936 :
774RR:2009/02/08(日) 21:27:36 ID:Mnc4S2Xt
オレのもサスだけピカピカキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
外したサスと新しいサスをよ〜く見比べると、
バンプラバーの形が随分と違うのな。
937 :
774RR:2009/02/09(月) 17:35:26 ID:XmMaGnFQ
938 :
774RR:2009/02/09(月) 20:09:23 ID:RJBCJWQB
無いけどYSP行って注文したよ。ハガキなくても問題ないみたいw
もし交換までにハガキ来たら持ってきてくださいねとは言ってたけど
939 :
774RR:2009/02/09(月) 21:12:08 ID:v2Al55iW
黙っていてもヤマハから通知が届くのは下記どちらかに該当する人だけ。
(1) 新車購入の時に登録情報のハガキを出した人。
(2) 中古車を買って、その後の何かの折に、ヤマハ発動機販売
サービスセンターにユーザー情報の登録をしている人。
通知発送元はヤマハ発動機販売サービスセンターだけど、
彼らもエスパーじゃないから、オーナー情報を把握出来ていない
人達には通知を出せないもんね。
中古車を買った人は、基本的に情報を把握されてないと思った方が
良いと思う。通知を待たずに販売店に行きましょ。
940 :
774RR:2009/02/09(月) 21:37:34 ID:XlV+ZIDg
個人売買はわからないけど、ショップで買った中古なら通知届くんじゃないかな?
俺の車、ショップで買った中古だけど、リコール通知きたよ。
941 :
774RR:2009/02/09(月) 21:44:19 ID:NvUY/76k
おれの個人売買で手に入れてヤマハになんも登録してないけど封筒きたよ?
942 :
774RR:2009/02/09(月) 22:19:45 ID:v2Al55iW
>>940-941 ヤマハの店でのメンテ暦がオーナー情報データとして
残るんじゃないかな?店に行く前に封書が来ましたか?
私の場合、ヤマハの店でリコール部品の取り寄せを頼んだ。
このときに車台番号とオーナー情報を店が記録。
数日後に部品が届いて交換作業が完了。
その後になってから通知の封書が自宅に届いた。
リコール交換作業を頼みに店に行ったのが先だから、
店から通知された車台番号とオーナー情報を元にサービスセンターが
データを登録して、登録データの「通知済」チェックを埋めるために
自動的に封書が発送されたのではないかと想像している。
943 :
774RR:2009/02/09(月) 22:30:15 ID:PNsQGEwI
俺は個人売買で買ったがなぜか通知きたよ。
ヤマハが陸運の登録情報つかって出してるのかとおもったけど。
それ以外思いつかない…。
944 :
774RR:2009/02/09(月) 22:31:57 ID:PNsQGEwI
うぇ、もう出てたか>< ヌルーよろ
945 :
774RR:2009/02/09(月) 23:05:49 ID:v2Al55iW
>>943 個人売買で買って以来、ヤマハの店には行ってなかったの?
最近は国交省にリコールを届け出ると、陸運の登録データを
閲覧(元登録情報からの抜粋検索処理が)出来るのかね?
だいぶ以前に軽のリコール対象になったとき、
「既に譲渡されていた場合はこの通知を新しい所有者に...」
とか注意書きを見た記憶があったから、
販売店やサービスセンター登録情報が元かと思ったんだけどな。
今はオンラインシステム化されてデータ検索出来るのかな?
実際トータルすると、
リコール発表日から自宅に封書が届くまで二週間掛かったわけで、
サービスセンターへ連絡してから封書が届くまでなら一週間だった。
946 :
774RR:2009/02/09(月) 23:13:49 ID:2hRS0pqK
リコールは陸運局に現在登録されてる車両
(一時抹消登録も含む)で使用者に届く。
ヤマハの店で買わなくてもOK、個人売買でもOK。
登録を受けている当該車両の使用者には必ず届く。
947 :
774RR:2009/02/09(月) 23:23:48 ID:v2Al55iW
948 :
943:2009/02/09(月) 23:43:52 ID:PNsQGEwI
>>945 ヤマハのお店にはいってないけど、ふつうのバイク屋さんでメンテはしたことあるよ。
949 :
774RR:2009/02/10(火) 00:27:13 ID:WhNPvvdr
この春。
リコールが熱い。
950 :
774RR:2009/02/10(火) 03:43:12 ID:LSuT7Jyf
951 :
774RR:2009/02/10(火) 04:41:09 ID:1nEPrdIZ
あったかくなったら集まらない?
952 :
774RR:2009/02/10(火) 07:17:13 ID:bbqwhBmU
ノーマル派とカスタム派のガチ討論会ですね、分かります
↑って事にならないなら良いのだけれど…
953 :
774RR:2009/02/10(火) 12:22:17 ID:KTpWQWCU
みんなどこなの?
954 :
774RR:2009/02/10(火) 12:44:41 ID:liHri7/W
スパトラってそこまでうるさくないよな?
周りが直管のDQNだからか・・?
955 :
774RR:2009/02/10(火) 14:23:03 ID:DpikpyVV
関西と関東で別れてオフ
地方単位で別れてオフ
都道府県単位で別れてオフ
どれかだね
956 :
774RR:2009/02/10(火) 16:55:01 ID:ldypDPlz
>>954 皿の枚数による
音量小さめだとシングルらしい良い音するんだが、音量大きくすると下痢便サウンドになる
957 :
774RR:2009/02/10(火) 17:54:11 ID:/42rWAg/
>>955 サービス業か普通の仕事かにもよる。
平日休みなんかくそ食らえだ orz
958 :
774RR:2009/02/10(火) 20:43:00 ID:bGRXzTiU
無職の今なら行ける@静岡東部。
スカロンスイだけどw
959 :
774RR:2009/02/10(火) 20:47:52 ID:KTpWQWCU
俺もスカ、ロンスイ。
宮崎。
960 :
774RR:2009/02/10(火) 23:03:34 ID:bGRXzTiU
>>959 お、宮崎?仕事なくて帰るかもしれんから、帰ったら会おうぜw
961 :
774RR:2009/02/10(火) 23:42:31 ID:DwvEi+uU
宮崎って全国で一番所得収入が少ない県だよね?
962 :
774RR:2009/02/11(水) 00:24:22 ID:YMx8+jRd
963 :
774RR:2009/02/11(水) 02:08:02 ID:7tfrqKIF
オレもスカロンスイ!…のオーナー歴4日目、ウキウキ31才
964 :
774RR:2009/02/11(水) 05:31:42 ID:Nh2hQWx1
ヤフオクでTWのトライクキット出てるけど金額は幾ら位が妥当かな?登録出来るかも不安です。詳しい人いたら教えてください
965 :
774RR:2009/02/11(水) 10:26:39 ID:WmXHN5VA
>>964 ほぼ間違いなくパワー不足で泣く
それに見た感じデフないけど大丈夫なのかな
トライク詳しくないけど曲がらないんじゃないかな?
966 :
774RR:2009/02/11(水) 13:27:52 ID:rFFQeCTR
twってどこに売ってる?
967 :
774RR:2009/02/11(水) 13:30:10 ID:f2/X7YGU
もう売ってないよ。
968 :
774RR:2009/02/11(水) 14:53:24 ID:XRVKo3xq
ヤマハの店行けば系列当たって在庫あるところから持ってきてくれるんじゃね
969 :
774RR:2009/02/11(水) 16:12:06 ID:rFFQeCTR
中古ならどこでも売ってるか?
970 :
774RR:2009/02/11(水) 18:11:56 ID:YMx8+jRd
男爵なら引っ張ってくれるだろ!
971 :
774RR:2009/02/11(水) 19:06:33 ID:4xKr2vyC
冬の間にチェーン錆びちまったよ・・
シールチェーンのお勧めある?
972 :
774RR:2009/02/11(水) 20:08:21 ID:WmXHN5VA
973 :
774RR:2009/02/11(水) 21:09:54 ID:4xKr2vyC
GR428RX、よさげだけど高いな・・・
974 :
774RR:2009/02/12(木) 02:15:33 ID:JlDDTdnE
ドンキ
975 :
774RR:2009/02/12(木) 16:27:46 ID:PklwFFuO
バイクにのってどこまでも行くぜぇぇ!!
くよくよしたって始まらない(屮゜Д゜)屮
976 :
774RR:2009/02/12(木) 17:05:52 ID:5YZgRZ+1
スカチューンしてる人は、そのファッション、走り方からして、
非常に偏差値が低そうに見えますが、これはノーマルで乗っている
私の偏見でしょうか?
ビックスクーターにも同じことが言えると思います。
977 :
774RR:2009/02/12(木) 18:25:01 ID:JlDDTdnE
偏差値高そうなレスだな
978 :
774RR:2009/02/12(木) 19:59:55 ID:Oq6gh927
ほんと、偏差値高そうなレスだな。
すごいかっこいいよ
979 :
774RR:2009/02/12(木) 21:02:29 ID:5164W1gR
>>976 君あたまいいんだねー
かっこいいよー
のーまるのTW、かっこいいWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
980 :
774RR:2009/02/12(木) 23:36:24 ID:JZqfRLVO
そもそも偏差値高いやつはバイクに乗らない。
少なくとも、250ccには乗らない。
そして、まずTWには乗らない。
981 :
774RR:2009/02/12(木) 23:50:17 ID:gjydoP1u
脳ミソがスカスカなオレのTWは、やっぱりスカチューンです。
982 :
774RR:2009/02/12(木) 23:51:04 ID:6wcX5fVT
983 :
774RR:2009/02/13(金) 00:22:27 ID:7nR14MRF
984 :
774RR:2009/02/13(金) 01:01:46 ID:RzJ/lfm1
まぁドノーマルでフルフェでもサマになるのは上品で格好良い俺ぐらいのものだからな。
985 :
774RR:2009/02/13(金) 01:21:18 ID:yUTHcMp7
986 :
774RR:2009/02/13(金) 01:25:30 ID:yUTHcMp7
梅
987 :
774RR:2009/02/13(金) 02:11:10 ID:OR45lDRE
梅島
988 :
774RR:2009/02/13(金) 02:16:37 ID:1id8nr4Y
梅毒
989 :
774RR:2009/02/13(金) 03:15:28 ID:eynk+Ugx
淋病
990 :
774RR:2009/02/13(金) 03:16:51 ID:eynk+Ugx
毛じらみ
991 :
774RR:2009/02/13(金) 03:18:33 ID:eynk+Ugx
へるぺす
992 :
774RR:2009/02/13(金) 03:19:48 ID:eynk+Ugx
B型肝炎
993 :
774RR:2009/02/13(金) 03:20:54 ID:eynk+Ugx
もうしらん
994 :
774RR:2009/02/13(金) 12:30:58 ID:OR45lDRE
ノープラン
995 :
774RR:2009/02/13(金) 13:43:25 ID:yUTHcMp7
うめ
996 :
774RR:2009/02/13(金) 13:44:46 ID:yUTHcMp7
うめ
997 :
774RR:2009/02/13(金) 13:45:40 ID:yUTHcMp7
うめ
998 :
774RR:2009/02/13(金) 13:46:15 ID:yUTHcMp7
1000はまかせた
999 :
774RR:2009/02/13(金) 14:25:27 ID:OR45lDRE
揉め
1000 :
774RR:2009/02/13(金) 15:27:27 ID:eynk+Ugx
もらった
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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