【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】22

1 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:21:30 ID:WKRlVT+J

【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214364978/

◎共通装備
コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/index.html
Today ﾃﾞﾗｯｸｽ
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
Today ﾃﾞﾗｯｸｽ②
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html
Dio　Cesta
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/

2 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:24:26 ID:WKRlVT+J

(1) ホンダ、９９８００円で原付スクーター発売
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026811908/
(2)【激安】ﾎﾝﾀﾞＴoday ９４８００円【原付ｽｸｰﾀｰ】
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029779387/
(3)【激安】ﾎﾝﾀﾞＴoday　94800円　3台目【ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10339/1033919086.html
(4)【激安】ﾎﾝﾀﾞＴoday　94800円　4台目【ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10390/1039076115.html
(5)ﾎﾝﾀﾞＴoday　5台目【94800円ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064765615/
(6)ﾎﾝﾀﾞＴoday　6台目【94800円ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077548371/
(7)ﾎﾝﾀﾞＴoday　7台目【94800円ｽｸｰﾀｰ(税別)】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083256226/
(8)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089692371/
(9)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part2
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095140701/
(10)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part4
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102862504/
(11)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181758
(12)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114857032/
(13)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121248344/
(13.5)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126190294/
(14)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part8
(15)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131726310/

3 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:39:50 ID:i3A1Y1Q4

◎過去スレッド2
(15)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131783427/
(16)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141542202/
(17)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149926610/
(18)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155923944/
(19)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163275720/
(20)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170849914/
(21)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】15
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176196745/
(22)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181911390/

4 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:40:56 ID:i3A1Y1Q4

◎トゥデイ、ディオのリコール・改善対策・サービスキャンペーン
スピードメーター（平成14年11月29日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
制動装置（平成15年9月17日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html
燃料装置（平成16年2月26日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html
オイルポンプ（平成15年6月20日改修開始）
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html
加速装置（スロットルケーブル）（平成17年2月17日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html
速度計（スピードメーターケーブル）（平成19年1月16日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/070116_1372.html

◎その他
オイル交換方法
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm
ボアアップ
ttp://www.motosports.co.jp/today80_1.htm

5 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:41:31 ID:i3A1Y1Q4

◎共通装備
コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン/キーシャッター付キーシリンダー/PGM-FI採用/ガソリン残量がわかりやすい燃料メーター

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/index.html
Todayスペシャル
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/special/index.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html
Dio　Cesta
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/

6 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:43:30 ID:i3A1Y1Q4

今では参考程度なトゥデイ改造まとめ①
1.紫紋のズーマー用プーリー、5ｇセットに替える。
2.ニードルをズーマーのC16B(16151-GET-003)に取り替える。
3.エアクリーナー内のゴムを外して、メインジェットを85番にする。
4.マフラーやその他はノーマル。
上記でメーター振切れ、加速・登坂力もUP。

※紫紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ72ではパワー不足。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
※ズーマーのニードルC16Aならば、パワフィルでもセッティングが出る。
　 ※最高速を65以上出したければ、5ｇ×3と6ｇ×3にする。

・紫紋プーリー…………6800円(紫紋HPより代引で購入できる)
・メインジェット85……600円(京浜全ネジ大、南海で購入できる)
・ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海で注文購入できる)

※シモンは倒産したため入手困難です。
　社外プーリーはキタコ・武川・KN企画などがあります。
※品番16151-GET-003を注文したところ‘C16B’の刻印がついた
　ニードルが送られてきたのでテンプレをちょっと変更してみました。

7 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:44:13 ID:i3A1Y1Q4

社外プーリーインプレ

・キタコタイプⅢ…中低速重視設計で、ノーマルプーリーよりも角度が寝ている。
　　　　　　　　　　　WRの移動面は大きく深く、ノーマル並にデカくて肉厚なので、重けれど頑丈。
　　　　　　　　　　　5ｇ×6個で平地60ｋｍ/h+α、下りは平地70ｋｍ/h弱。
　　　　　　　　　　　登り坂はノーマルプーリーよりも速い。

・武川プーリー…オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
　　　　　　　　　　　WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは薄いので重量は軽い。
　　　　　　　　　　　5ｇ×6個か4.5ｇ×3個+5ｇ×3個がベストで、最高速は平地65ｋｍ/h位。
　　　　　　　　　　　下りは平地70ｋｍ/h弱。

・紫紋プーリー…オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
　　　　　　　　　　　WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは普通で重量は軽い方。
　　　　　　　　　　　5ｇ×6個か6ｇ×3個+5ｇ×3個がベストで、最高速は平地63ｋｍ/h位。
　　　　　　　　　　　下りは平地70ｋｍ/h弱。

※Z4用純正WR　　22123-GT8-750　ローラーウェイトセット(5g×6個)
※キタコ・武川プーリー付属のスライドピースは糞なので、純正スライドピースを必ず使用する事。
※紫紋プーリー付属のスライドピースは結構長持ち、WRは寿命短い。
※ボアアップ+ハイギヤ時は純正プーリーのが使い易い。
　社外プーリーの最適化された低速性能は、ボアアップ後はもたついて邪魔。
　(ノーマルプーリーは低速側がハイギヤで、ベルトが下まで落ちない)

8 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:44:39 ID:i3A1Y1Q4

キタコ93.4㏄ライトボアアップキット+武川スーパーハイギヤのセッティングデータ

駆動系・マフラー・キャブ・バルブSPはノーマルです。
(強化バルブSPは、廻さないため敢えて使いませんでした)
キャブセッティングは、MJ75(ノーマルMJ72)、SJ40(ノーマルSJ35)です。
エアスクリューもノータッチでOKです。

※「Today三代目スレ594さんによる実用化チューン」をすれば、ボコツキもアイドリング不調も無い快適仕様です。
　(ブローバイガスを大気開放にしてエアクリ側を穴埋め、エアクリ内の仕切りゴムとホース2本を取り去る)
※レュギラーガソリンが使えて、セルも使えます。
　(MJ75（？）以上はセルが廻らなくなります)
※ スーパーハイギヤは、ハンマーでスコンと簡単に抜けます。
　(武川ハイギヤと間違わないように)
※ノーマルプーリーが速くて乗り易いです。
　キタコタイプⅢ・武川プーリーは、50用の低速域の設計が、発進でもたつく原因になります。
※中低速重視で走る限り、ブレーキ性能に不満は有りません。

最高速は80ｋｍ/h+α、加速は時速65ｋｍまでは一気ですが、その後はジワジワ伸びる感じです。
ノーマル2スト50スクよりは確実に速く、信号が青に為ってからの発進でも、余裕の加速です。
車の流れ(65ｋｍ/h前後)に楽に乗れて、燃費は40～45ｋｍ/Ｌです。

最高速よりも中低速の乗り易いトゥデイを求めている人には、安くてベストな改造だと思います。

9 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:46:12 ID:i3A1Y1Q4

Today's SPEC
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/spec/index.html

Dio's SPEC
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/spec/index.html

純正キャブレター
セッティングマーク VKODA
メインジェット#72 (京浜全ネジ大型タイプ)
スロージェット#35 × #35
パイロットスクリュ開度 2-1/8回転戻し
フロートレベル 13mm
オートバイスタータ抵抗値 (20℃)
　2.8　-　5.2Ω
アイドリング回転数 2000±100 rpm
↑正確なタコメーターで図ること

10 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:48:01 ID:i3A1Y1Q4

◎過去スレより。
一週間前後の放置でエンジンがかかり難くなる件について。
ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝとこのログ：
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1095140701/#l19

　9 ：リーマン＠車両”管理”担当：04/09/14 20:52:25 ID:WdsYir+S
　　　　　前スレにも有りましたがほんとこのバイクエンジンの掛かり悪くなりますね
　　　　　自分の会社ではリード５０、リード１００、スペイシー、あと
　　　　　トゥデイ５０を複数台使ってるんですがトゥディだけ異常です。
　　　　　1週間放置で余裕で掛からなくなります。毎回バイク屋が引き取り
　　　　　修理してますが今度何が原因で掛からないか聞いてみます。
　　　　　（火はバリバリ飛んでるし、キャブのガソリン一旦抜いてもダメポでした）

　19 ：リーマン＠車両””管理””担当：04/09/15 19:31:26 ID:7D0dNwbh
　　　　　原因がだいたい解りましたので報告します。
　　　　　どうやらこのバイク皆さんが言われてるように当たり外れがかなり有ります。
　　　　　特に初期型は、、、どうもバルブ関係が×で始動時に圧縮が漏れることが
　　　　　あるようです、バイク屋から聞いた対策はアクセルを思いっきり開けた状態で
　　　　　キックで掛けるｗだそうです（たしかにこの方法だと一発で掛かります）

11 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 20:49:24 ID:i3A1Y1Q4

ミスったのは反省している。orz

12 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:31:41 ID:8D/cYQeY

>>3
ﾃﾝﾌﾟﾚ助かりました。WILLCOMからだと長すぎて駄目だった。

13 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:37:03 ID:Tna5HR0Z

おつだります
そろそろテンプレも見直す必要がありそうだな、指紋とかつぶれたし

14 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:41:58 ID:C5T3o2g8

乙です。

15 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:45:33 ID:H+9gEfXf

テンプレ改造はtoday単独のスレだった頃からの伝統だけど
確かにもう意味無いかもな。キャブからFIになったし。

16 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:44:07 ID:S6ovG1kR

トゥデイに箱つけてる人いる？
コーナンで3000円で箱売ってたんだよね。
買いかな？
因みに、積載量18㍑なんだけど

17 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:56:22 ID:LRlVTIZj

だいぶ前に買ったキャブモデルのトゥデイがメーター一回りした
なのにタイヤもブレーキシューも全然減らねえ
何で出来てるんだいったい

18 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 01:08:27 ID:nuzgKPnn

>>16
黒と白と銀の3色あるあれか？俺つけてるよ。
ただ微妙にTodayのリアキャリアーとあわないから、
本来横にするはずの留め具を縦につけてる。
んでその留め具が若干曲がるぐらいにして締めてる。
最初は結構シンナー臭いから注意。あと俺の買ったやつは
ネジは1個微妙に不良品で、かなり締めづらかった。

19 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 01:11:56 ID:nuzgKPnn

肝心の感想わすれてたorz

大き目のヘルメットも楽に入るよ。中敷もついてるし
収納力はいいと思う。

あとTodayのリアは積載量1.5kgまでのはずだから、
いくらつめるからってそれ以上ボックスに入れると
外れる事になるから注意な。
俺の知り合いは2リットルペットボトルを2本入れてて
何時の間にか道路に落ちたらしい。

20 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 04:41:58 ID:fmgMUrXZ

>16
コーナンのってゆうと反射板がウィング状でふたの真ん中に丸いエンブレムが付いてるやつだと思うが、1900円で売るときがある。
様子見たほうがいいぜ。

コーナンのセール見逃すと損した感あるから。

21 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 04:51:27 ID:nuzgKPnn

>>20
3480円で買った俺に謝れ

22 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 15:36:56 ID:Qk0LqBWy

AF62乗りなのですが、ZXのハネを移植した場合の完成写真の載っているHPありませんか？

23 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 17:21:34 ID:rNnvPhO5

ソニエリさんとこのブログのバックナンバーに載ってるんじゃね？

24 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 19:20:53 ID:hK8t5ck7

ZXって言ってもAF28とAF35でだいぶ形が違うよ

25 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 10:13:13 ID:iptIUC28

>>22
近所で見かけるけど、ZZみたいな感じだな。

26 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 15:44:06 ID:UnzXqSBL

取り寄せたのんでたTodayが今日入荷する予定！
おまえら今日からよろしくな！

27 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 01:25:01 ID:AnRFlnou

だが断る(｀・ω・´)

28 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 02:37:17 ID:QRKJ0Dpi

ライブDio乗りだけど昨日仕事帰りに見事ドライブベルト
が切れやがった(-_-メ)職場の周辺はビジネス街でバイク
屋さんなんて一軒も無く押して帰ることに・・・(T_T)
途中でバイク屋さんは無いか見てたところ一軒のバイク屋
が、訪ねたところ「取り寄せで4日はかかる」と言われ、
通勤手段であるバイクを4日お預けなるのはさすがにきつく
地元まで押して帰り地元のバイク屋でソッコー直してもらった。
2年前に取り換えたばっかりだし、無茶乗りなんてしてないのに
なぜ切れるのか物凄く腹立たしく思えた(｀益´メ）
いや～、給料日まえの修理代は痛かったなぁ。

29 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 06:27:36 ID:iexWEzdn

AF67用のプーリーってあるんですか？

30 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:24:24 ID:ahSmaFy0

>>28
大切なのは年数よりも距離だよ。

っていうか、ここは2stDioではなく4stDioのスレだったりする。
（ライブDioは2stです）
↓釣りでなければこっちがおすすめ。
【ライブ】2stdioのスレpart40【スーパー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220871982/

31 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 14:00:11 ID:XCNywDsT

ドライブベルトって何キロくらいで交換するの？
もうすぐ２万キロなんだけど。

32 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 14:43:52 ID:OmIHgzKQ

>>26
よう兄弟。Todayとのハッピー原付ライフを楽しんでくれ

33 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 19:04:14 ID:PJZiOLRO

>>22
あれはＺＸの羽じゃなくてＺ４ね
ＺＸだと羽が小さくてデザイン的にバランス取れないんじゃない？

34 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 01:26:04 ID:eCHybTFc

正直、どっちでもいい

35 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 14:33:21 ID:0HOu2hKa

ウィングがカッコイイ…
そう思っていた時期が俺にもありました…

36 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 16:23:34 ID:Xprtzrl9

>>31
２万キロなら変えてもいいよ。

37 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 19:25:11 ID:QxDhDyRS

当初ウイングがついていましたが、今ではリアボックスがついています。やっぱり利便性にはかなわないね

38 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:52:32 ID:V2mlTsAA

指定空気圧の件
リア２に対しフロント1.25というのは結構な差だけど
考えられる理由は、駆動負荷の有無、路面ショックの軽減、バネ下荷重の違い
などですかね？

昔であればプライ数変えてそうですが・・

39 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 09:14:37 ID:8aUUcXOJ

スイングアームに重たいエンジン付いてるんだもの、
リア空気圧が高くなって当然。
低かったらギャップでリムが当っちまう。

40 ：梨：2008/09/25(木) 17:01:33 ID:nhNeZ9e6

自分もﾄｩﾃﾞｲ乗りですが、よく走ってるよねﾄｩﾃﾞｲ
今、１番街で見掛ける原付スクーターじゃないかな？

黒茶ツートンも、買った当初はあんまり見なかったんだけど
最近けっこう走ってるね

41 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 17:07:04 ID:JF9dZ0ws

今週のバイク

42 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 17:07:37 ID:JF9dZ0ws

途中orz

今週のバイクTVのチャレンジメンテのコーナーがTodayだった

43 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:52:36 ID:6ziYseoA

カムイ八王子が出しているディスクキット付けている人いませんか、あれハンドルロック出来るんでしょうか？

44 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 02:45:08 ID:9XrnIeC7

todayよりズーマーのが見る

45 ：SAGE：2008/09/26(金) 23:49:13 ID:FHp2j8Q1

AF67乗りです。
リアサスを交換の予定なんだが、キタコとタケカワの違いってありますか？

46 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 23:53:49 ID:tZw1Kkaq

色

47 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 02:42:07 ID:pQgthyzy

todayのエンジンが掛からない・・・
最初アイドル状態から止まり、すぐ掛かったけど
３日ほど乗らなくて、翌日乗ろうとしたら一瞬掛かってすぐ止まった。
その後繰り返してみたがかかりそうで掛からない。
バイク屋に電話してみたら、「今物凄く混んでて修理できない」だと。
電話で聞いた感じじゃ
「todayはカーボンが溜まりやすいから簡単には直らないかも」との事。
普通に使用しててカーボンが溜まってOHしないといけないって？
買って２年しか経ってないのに。それってリコールもんだろ？
とりあえず自分でやれそうな所だけでも確認してみたいけど、
どこを疑ってみればいいか、わかる人いたらお願いします。

48 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 02:43:55 ID:pQgthyzy

age

49 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 03:19:53 ID:iOCyBWnc

>>47氏
>>10の19：の方法をは試してみましたか、
１週間ぐらいの放置でも、私はこれでほぼエンジンは始動してくれましが

50 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 12:13:28 ID:pQgthyzy

>>49
ありがとう。やってみます。

51 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 14:04:36 ID:3go0+eAr

>>45
結構前になるけどキタコの使ってた。キタ　コリア　ショックとか言われてなｗ
ガス封入式のやつ。ノーマル程はピョンピョンしなくなる。
けどあまりお勧めはしない。
武川はオイル式だったっけ？こっちの方が評判は良かったような気がする。

52 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 14:49:22 ID:AK6UHgns

>45
旧todayに武川の付けてるけどいい感じだよ
過度なフワフワ感もなくなったし
なによりほとんど底突きしなくなった

ただフロントがウンコなんで完全に衝撃とオサラバできるわけではないね
まあこればっかりはどうしようもないが

53 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:36:05 ID:D/ya9cI3

FI化以降にSMを取り寄せした人に伺いたいです。
FIになってから、レギュはどういった仕様になっている？
俺はキャブモデルなので単相半波整流なのだが、現行車では全波整流になってたりする？

今日PLを手に入れ眺めてみると、レギュのFIは値段が高くて約1.5倍、絵でも引き込まれる配線が多いように見えた。

発電量を上げるためコイルを引きなおしてレギュ交換を計画していたけど、現行品のレギュ、オルタ取り寄せと一部加工で済むならいいなぁと夢見たり。
わかる人、教えて・・・

54 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:35:18 ID:/zl0Yypy

Acefactoryさんのマフラーを付けた場合キャブの調整などはどの程度必要なのでしょうか？
AF62のノーマル状態です。

55 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 23:40:09 ID:BL67jEo8

>>53
FI車はキック1発で燃料ポンプやインジェクタに始動に必要な電力を供給する機能
がついてるんだよね。

56 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 07:10:57 ID:+bM9D0Hv

today

57 ：45：2008/09/28(日) 13:50:14 ID:wzN0hLMD

>>51 >>52
サンクス

>>
SMのレギュレーション/レクチファイヤには、
形式　　　　　　　　　単相半波整流SCR短絡方式
点灯系制御電圧　１２．６～１３．６v　/5,000rpm
に、なってるよ

58 ：53：2008/09/28(日) 17:32:41 ID:yslc1gbv

>>57
新型FIでもレギュは変わらないのですね、がっかり。
おとなしく他機種を流用するしかないのかぁ
昨日からとても気になっていたからわかってすっきりしたよ、ありがとう。
これ調べるためだけにもう一冊SM買う勇気がなかったからたすかりますた。

59 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:55:20 ID:7j2X4pSy

>>54
特にセッティングの必要はないよ。吸気側も変えればＭＪを上げていく必要はあるがね

60 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 15:10:41 ID:YSRtC3yC

Dioチェスタのヘッドライトって古～いDioやNS-1と同じ？

61 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 16:14:47 ID:+4nubfZ2

>>60
形がぜんぜん違う

62 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 18:26:45 ID:PF61JuuR

５年乗ったDio修理代にいくらまでなら出す？

63 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 23:15:52 ID:iM+gV7BD

タケガワのハイギヤ組むのにドラシャをプラハンで叩いたら抜けた

ベアリングごとｗ

どーすんだよ、説明書には市販のプーラー使えとか書いてあるけどアウター引っ張ったらベアリング死亡だろ。
ツーかドラシャ抜く時点でインナーに負荷かかったらしくゴリゴリいってるぞ
明日も仕事だから発注かけに行く暇ないし。週末に頼んで受け取るの再来週末？
（つд`）ﾟ*。

64 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 07:26:59 ID:5V6xLvAd

シャフトが通る穴が開いてる金属を見つけて、
ベアリングで止めて、ハンマーで一発「ガッ!!」ってやれば抜ける。
例えばモンキースパナの柄の穴とか。

貧乏な奴は創意工夫でなんとかしる。

65 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 13:00:42 ID:jh27Ws8e

http://asakurabrand.net/today/muffler/asakura_today_rj_rs.html
のマフラー付けてる人いませんか？
もしできるならサウンドのうｐお願いします。

66 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 16:06:05 ID:idR+57oq

んもぉぉぉぉぉおぉんってかんじ

67 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 16:16:56 ID:5vJmOpip

最後から二つ目の「お」が大文字になってるとこ辺り、こだわりを感じるが
わかんねぇよww

68 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:17:04 ID:mKdiSvBS

>>66
それはいい感じの重低音ですか？
2ストの甲高い感じは嫌いなので…

69 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 00:44:18 ID:haBE19Ks

バカスクの様な下品な音だよ。
15分で外して売り払ったｗ

70 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 02:46:43 ID:5h26NrSu

Todayで箱根越えって無謀かね？

71 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 03:24:29 ID:jjSAzwgu

普通にできるよ
旧道の七曲だっけ？急なヘアピン続くとこはちょっとしんどいけど登る

72 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 03:35:09 ID:5h26NrSu

>>71
そうか。大阪から行くんだけど、前日に沼津に泊まって、次の日の
早朝から箱根越えするよ。ありがとう(`･ω･´)

73 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 08:47:46 ID:PbwVhGg/

逆コースかよっ！！！

74 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:07:34 ID:IaIgS4GF

>>62
壊れ方による。
エンジンだけなら載せ換えとかするけど
フレームなら修理しないで乗り換える。

75 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:41:23 ID:v7yUE9RX

トゥデイにGP250のマシンみたいな甲高い音させるマフラー(方法)ってある？

スピーカーから流すとか2万回転まで回す以外で。

76 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:58:05 ID:C0KFNja2

自分で叫ぶ

77 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:35:16 ID:eOe56lB3

電球が半年で切れた
400円の電球じゃなくて1500円くらいの電球あるよね？
あれってどのくらいもつ？

78 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:22:19 ID:Y//+XRoK

理論的には通常球1000時間ハロゲン球2000時間だっけ。まあ無理だけど。

79 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:18:21 ID:jjSAzwgu

>>77
1500円でも400円と大差なく切れるかも
野ざらしでよく水分が入るとかつけ方が悪くて指紋べったりだっとか
バッテリーが弱ってて電圧が落ちてたり
Todayはスクーターで発電機もそんなに良いものが載ってるわけではないだろうから
条件は悪いかもね

「安い電球と同じ期間で切れるかもしれない、でも切れるまでは明るいヨ」
に金を払うと思うしか

80 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:51:19 ID:eOe56lB3

>>78
>>79
どうも
じゃあ400円でいいな

81 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 23:06:06 ID:66jmTW1U

バイクビームとかいうハロゲン球は12,000キロでロー側が切れた。
イグニションの度にハイロー交互に切り替えまんべんなく使ってたから、ローばっか使う人はもっと早いかも。

たいして明るさも変わらんから今度はホムセンの安いのにしました。

82 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:19:14 ID:2r8FwdlR

新車Dioに乗り換えて60キロ走りました。
まったり制限速度の走りに慣れてきて心地いいです。
買ってすぐにガソリンを入れましたがまだ満タン！
燃費の良さに驚いています。

ところで皆さんは前カゴ付けてますか？
私♀は自炊しているのでカゴがないとダメです。
男性で原付乗りの方で前カゴを付けている人を全く見かけないのですが（カブや年配の方を除いて）
たくさん買い物した時はどうしているのでしょうか？以前から不思議に思ってました。
やっぱり前カゴってダサいんですかね…。

83 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:26:41 ID:/n4oSR1V

ホムセンで電球って売ってたりするのか？

84 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 01:37:55 ID:NbNthpDA

>>82
コンビニフックに掛けてるが段差なんかあるとすぐ外れちゃうからカゴあるにこしたことないね。
原付にカッコイイとかないと思いますので面倒なだけでは。

>>83
12V-30/30Wってのがだいたい置いてあると思うよ。

85 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 02:19:02 ID:MPz5eUJM

２、３日乗らないとホントかかり悪い。
　
スターターじゃなくて>>10のようにアクセル開けてキックがやっぱりいいんでょうか？
キック面倒臭くて…

86 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 06:01:47 ID:u9ygUJGc

なんか最近セルまわしても空回りしてるっぽいんだが…
最新Todayです…
みんなもなる？

87 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 08:58:35 ID:6rftTb3w

>>86
セルモーターの遠心力でカムギアを押し出しクランク側のギアと
噛ませる方式だから、セルモーターの回転が遅いと空回り。
バッテリーの電圧低下が原因でしょう。

88 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 10:43:19 ID:bI23rRwA

>>82
わし、ｵｻｰﾝやけど…
荷物多い時はメータとヘッドランプ両方くぐるような
大きなトートバッグをかけてますがなw

Todayのコンビニフックは抜け落ち防止がないから
コンビニ袋いくつも掛けるのは不安やね。

コンビニフック外してカラビナに付け替えられへんかな？

89 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:00:47 ID:17eOKwA6

俺はフック外してアイボルトねじ込んでカラビナ付けてるよ
落ちないけど時々袋を外すのが面倒になる

90 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 11:21:27 ID:bI23rRwA

>>89さん
アイボルトですか…Goodですね。

その、コンビニフックは簡単に外せるでしょうか？
よければネジの径と長さを教えていただけませんか？

91 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 14:10:07 ID:e4s8Tori

>>84
おっしゃる通り、コンビニフックは段差が怖いですよね。私も何度か落ちそうになりました…。
>>88
すごい！なるほど・・・そういう手もあるんですね！大きめのトートバッグだとたくさん入りそう。
Dioも同じく抜け落ち防止がないので、困りモノです。
>>89
私も付けたいです！教えていただければうれしいです。

92 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 14:25:09 ID:Wszf3oAd

M6じゃないかな？
間違ってるかもしれないから実際に外して確認してね

93 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 17:06:40 ID:KZaxY/ql

ヘッドライト回りのメッキカバーてまだある？
あればどこで手に入るか教えて！

94 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:17:06 ID:r1ceC7hc

>>82
40歳のおっさんですが新車で買ったときからディオに前カゴつけてます。
やっぱりカゴは便利です。あ、40歳って年配?ww
私のはかなりダサいです。前カゴなんか可愛いほうで、リアは箱と網つけています。
もしニコニコ動画が見られるなら「お買いものスペシャル」タグで検索してみてくださいw

>>88
トゥデイのコンビニフックは純正オプションでカラビナタイプに交換可能ですよ。
http://www.honda.co.jp/bike-customize/today/utility.html
でもちょっと高いかな。ホムセンでアイボルト+カラビナ買ったほうが安いでしょうね。

95 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 00:29:13 ID:HK4Ihn0F

そろそろトゥデイ買い換えようと思ってカブとディオで迷ってるんだが、カブはメットインが無いがネック。
ディオにしようかな。

96 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 01:45:59 ID:aDri+i6X

>>94
82じゃないけど動画拝見しましたｗ
オイル交換の動画、説明が丁寧ですごく分かりやすかったです！
勉強になりましたｗ

97 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 12:01:48 ID:3ccn1aAh

オプションでカラビナフックってあるんじゃね？
ヤフオクでも出てるし。

98 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 12:25:44 ID:d3LLXGQT

>>97
つ>>94 (の後半)

99 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:02:05 ID:LkPTG8/D

純正のフックって2000円位しちゃうからな
アイボルトとカラビナなら300円強でいける

100 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:48:07 ID:WVaCBciy

>>92
週末にホームセンターへ行ってみます。自分でできるかな…？がんばってみます！ありがとうございました。

>>94
>>82ですが、オイル交換の動画最高ですね！分かりやすくて女でも簡単にできそう。
「ふん！」「ふきふき」がかわいすぎです(*´∀｀)ファンになりました～！
40歳なんですか？手がすごくきれいでびっくりしました。年配なんかじゃありませんよ！

101 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 14:07:23 ID:jdftQRFM

>>82
チェスタを買えばそんな悩みはなかったのに～
前カゴはバンパーみたいに役立つこともあるよ。
後ろにも箱をつけるともっと便利。

102 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:28:13 ID:zEzNx66d

>>101
チェスタも迷ったんです。黒があれば買ってたかも…。カゴの下にライトが付いてるのがいいんですよね。
カゴにたくさん積んでもライトが隠れることがありませんし。
夜に白いスーパー袋を前カゴに積むと反射して見えづらくなるんですよねぇ…。
後ろの箱は検討中です。あったら便利だろうなぁ。

103 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 16:04:29 ID:SgbcGLFt

デイトナの軽量クーリングファンをつけてみた

ＡＦ６７は、３つ穴でネジ一つしかつけれなかった

めっちゃ加速よくなったし、最高速も６１キロになったけど

走ってるとき、ファンがずれてネジ受けの鉄も取れて危なかったよ

結局ノーマルのファンにもどした・・・

104 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 17:16:46 ID:puhtt67o

>>94
ドレンボルトを外す時はスパナで最初かけるとなめやすいんで、十字レンチかロングソケットを突っ込んで外してあげるといいですよ

105 ：94：2008/10/03(金) 23:24:56 ID:P9DLO1x/

>>95
でもカブならリアキャリアにでかい箱つけられそうですしね。

>>96 >>100
ありがとうございます。
手がきれいに見えるのは、明るめに撮っているからでしょうww

>>102
あー、わかります＞白い袋の反射。
最近は風呂敷でマイバッグしてるんであまり感じていませんが。風呂敷何かと便利っすよ。
オイル交換動画のマイリストから見ていただければ、風呂敷の使い方の紹介動画があります。
(ってかなりスレ違いな話題かも)

>>104
いやその、スパナが向いてないって話は動画でちゃんとしてるんですが……。
レンチ買うときは十字にしようか迷いました。結局、動画の通りソケットにしましたが。

106 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 12:23:25 ID:O8rz63jY

spacyのｴﾝｼﾞﾝを探して乗せ換える手間より
Todayｴﾝｼﾞﾝをﾎﾞｱｱｯﾌﾟした方が費用対効果がいいのかな？
ﾗｲﾄﾎﾞｱｱｯﾌﾟとﾊｲｷﾞｱで25千円くらいだもんねぇ
その方向で考えてみるかな

107 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:18:48 ID:K1k8xyL8

>>100
距離走ったエンジンだと載せ変えも十分あり。
ボアうｐは費用安いが、手間が古い車体はきれいなエンジンよりかかる
４年１5000km走ったエンジンのテンプレチューンやったが、外装や車体の汚れ落とし、劣化配管の交換やらで１日で終わらなかった。
ガスケット剥がしも大変だった。
おそらくハイギヤも、ベアリングがドラシャ側にもれなくついてくると思う。ちなみにそれで大騒ぎした63は俺

そうやって苦労したから愛着わくんだけどね。

108 ：107：2008/10/05(日) 21:21:18 ID:K1k8xyL8

間違えた
>>100→>>106

きれいなエンジンよりかかる→きれいなエンジンより（掃除する分）手間がかかる。

109 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:54:18 ID:O8rz63jY

>>107,108
ありがとう
そうすると自分のは3オーナー目なので
ｽﾍﾟｴﾝｼﾞﾝ乗せ換えの方がいいのかも知れないですね
安くｴﾝｼﾞﾝが手に入ればいいですが（笑）

110 ：貫津：2008/10/06(月) 08:29:06 ID:xyKLRqJt

ボアアップもいいけど
足回りやブレーキの能力とのバランスを良く考えて運転した方がいいよ

ノーマルだと、特にリヤは非常に簡単にロックするからね
怖い思いで済めばいいけど、事故ってからでは遅いからね

これはツデーに限った話では無いけどね

111 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 13:18:27 ID:RvMJwXN1

>>105
風呂敷ですか～！白い袋の上からかぶせるだけでも違うかも！
今日から早速試してみます。参考になりました！ありがとうございました。

112 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 09:19:25 ID:MMfDgD2Z

新聞バイクのようにカゴの前に副灯っててもあるが・・
光軸安定しないか・・

113 ：名無し：2008/10/07(火) 23:10:17 ID:sKIY4KgG

会社の後輩が08型ツデーに乗ってきた
俺の07とはエライ違いだ。
ｴﾝｼﾞﾝ音は静かだし、メーターは豪華だし。

ｳﾗﾔﾏｽ

114 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 23:18:07 ID:9qTM31ba

FIは弄りようがないから差をつけちゃえｗ

115 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 09:04:46 ID:uEgWfA/+

ライトが半年に一回ぐらい切れるんだけど
どこか悪いのかな？みんなはどう？

116 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 09:20:28 ID:hTkTU+JL

半年に一回ならそんなもんじゃね

117 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 11:16:08 ID:AOPuVWPR

バッテリーが静かに壊れてるかもしれんよ。バッテリーは何年使ってるの?

118 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 11:47:53 ID:uEgWfA/+

todayの前の型で、新車で買って3年くらいです。

119 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 13:10:48 ID:94QOm9ts

>>115
バルブセットの際に3ヶ所の切り欠きを正確にあわせてるかい？
溝が広いから120°ずれてても多少きつく入っちゃうんだけど寿命は短いよ。
以前は適当に溝合わせてたんだけど半年以内で切れた。
意識して正しい位置に入れたら一年以上切れてないような気がする・・

120 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 13:45:04 ID:ICbIDPmB

>>102
チェスタ当初は黒もあったけど無くなったなぁ。
パールプロキオンブラック
ttp://response.jp/issue/2004/0618/article61346_1.images/68071.jpg

121 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 16:18:35 ID:nSllYcnO

>>119
そんな事あるんだ。
もしかしたらずれてたかも。。。
意識して取り付けしてみます　ありがとです。

122 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 01:26:19 ID:pHfIoH+q

リアタイヤ交換しようと思うんだが、どこのタイヤがお勧めですか？

123 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 15:27:43 ID:GJFe1yQu

みなさんご自分でライト交換されてるんですね。すごい・・・
いつも近所のバイク乗りさんにラーメン替え玉付＋缶コーヒーで変えていただいてました。
これからは自分で替えてみようっと（できるかな？）

>>112
副灯いいですね。バイクが黒なので対向車に光が見えるようにしたいので…。
ホームセンターに見に行ってきます！

>>120
キャーー！黒だーー！！今もあったら絶対これにしてたかも。

124 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 19:58:52 ID:+/IfzJgW

電球の交換は簡単
ttp://www.geocities.jp/rhapsotei/bike/today/gt_tuning/headlight/new_page_45.htm

素手で触らないようにしてね（手の脂が劣化させる）

125 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 09:31:06 ID:HAfedIMA

>>122
ミシュラン
バイク屋曰く「ものすご～く長持ちするが、空気抜けが多いので頻繁に空気を入れる必要有り」
と言う事で毎週に空気入れているが、空気入れた後で走ると確かに違う。

126 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 12:18:47 ID:WaYxdiLU

>>125
長持ちしてるかどうかはまだﾜｶﾗﾝ？

127 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 12:33:27 ID:N9ZyY6Qk

>122
ダンロップＤ３０６

128 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 12:34:01 ID:3rPecXzI

>>122
ダンロップのＤ306
値段も手頃だしそこそこグリップするしお勧め。

129 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 19:00:15 ID:kmXFcRRr

JOGだけどﾊﾞｲｸ屋でこの間後輪のﾀｲﾔ交換頼んだらD306だった。
値段は2500円。まだならし中なのでｸﾞﾘｯﾌﾟとかは不明。
ただ乗り心地は良い。

130 ：125：2008/10/11(土) 20:48:42 ID:HAfedIMA

>>126
前後を同時に交換し、８００Kmくらい走ったが減った気がしない。
バイク屋はリムの部分が固くて空気が漏れやすいのでは？と言っていた。
D360より１５００円くらい高かったと思う。

131 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 23:49:53 ID:zeBFwxS5

後輪だけD306にしてるけどいい感じだよ。
交換直後はグリップしすぎて逆に怖かったｗ

132 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 23:57:42 ID:sUmrrdi4

9000km弱走ってるけど、いまだに初期装備の純正です
さすがにスリップサイン出てきてるけど

ふぅ、免許取ったからいい加減125ccか250ccのバイクが欲しいわー

133 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 09:25:46 ID:3X2e1c0R

オク板からコピペ　ソースはmixiらしい
【売】激安！原付ｽｸｰﾀｰ
【ﾒｰｶｰ】HONDA ﾃﾞｨｵﾁｪｽﾀ
【希望金額】10000円
廃車済みですが、書類(廃車証)ありません。
エンジン実働ですが、エンジン？から異音あり。
部品取り、またはレストアベースとしてお譲りします。
ﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾘﾀｰﾝでお願いします。

4 2008年10月11日 01:34 前ポン
高いとか、そういう意味じゃなくて…そのバイクは廃棄物では？
１万で買っても、他のバイク買えるくらい修理に金かかるし、タダなら引き取りますよ。

5 2008年10月11日 03:00 もっさん
部品取り、または自分で直せる方などに譲りたい訳です。
そりゃ、バイク屋に修理依頼すれば、高額な修理代を請求されるの分かってますよ！

6 2008年10月11日 11:31 前ポン
だから、修理代の工賃じゃなくて…自分で直すにもパーツ代がかかる訳ですから。無いキャップが突然付いてますか？一つ一つパーツも買わないといけません。
そんなことしてると…程度の良い中古車買えちゃうから、普通に考えたら誰でも後者を選ぶ。
そんなに直して乗ってもらいたいなら、私が修理して乗りますよ。
わざわざ壊れかけてるバイク買って、直して乗りたいって人はそういないと思いますよ。ましてはスポーツモデルでもないチェスタを…。

7 2008年10月11日 11:41 まじぇ
6>>そう思うなら買わなければいいだけじゃないですか？
わざわざココに書き込むことじゃないと思いますけど

8 2008年10月11日 12:45 前ポン
>７
私はdio系のパーツ大量にあるので、治すのにそんな費用かからないからいいのですが、それとは別に引き取りについて交渉しているだけですから、申し訳ないですが、口を挿まないで下さい。
あくまでも引き取り希望で交渉を持ちかけていますから、その点はご理解ください。
>７に限らず、トピ主様にも申し訳ないですから、私に対しての意見があるなら、直接メッセージください。

134 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 15:07:25 ID:3X2e1c0R

14 2008年10月12日 12:57 リトルグリーン初号機
カールウルフも前ぽんもネタが好きなんだろーね

15 2008年10月12日 14:10 前ポン
>14
カールウルフとは一緒にしないで欲しいです。

私は本気で説得しようとしてましたが、結果として邪魔が入りました。
もっさん(さん)が、１００％無いとしても、交渉ですから提案や言ってみるのはタダです、少ない確立を期待してタダで譲って欲しいと提案してみただけですから、カールウルフのような明らかに非常識なのとは一緒にしないでくださいね。
>6>>8の私の書き込みは、本気で交渉しようとしてましたから、邪魔が入ってそいつと一緒にされるのは気に食わない、私も悪者になってしまう。
主は「嫌」とか「それはダメ、出来ない」と具体的に言わないものですから、私だって本気で欲しいと思っていたら、説得すればもしかして…と思うのは当然でしょう？

私は「送料をそっちが持て」とかアホなことは言いませんよ。送料はこっちが持って当然でしょう、商品代は説得次第でもしかしたら…
この辺は理解してくださいね。誰がどう思っても、私にとっては「いい買い物かも…」「これはチャンスでは！」と思ってアタックしただけです。

一先ず、エンジン実働と言ってますが、燃料キャップ、オイルキャップ、燃料ホースもないのにどうやって実働と言えるの？
「以前は動いていた。今は動くかは不確か」が適切でしょう。下手したらタンクだって錆びだらけ、ホースもキャップもなければこの時期の昼夜の温度差は激しいですから、結露だってすぐ出来ます。
この辺も追求して、自分に有利に話が進むように交渉をしようとしていたんです。本気でしたよ？
荒らすつもりなんてさらさらないので、>8のコメントでも配慮をしたつもりでしたが>14は勝手に決め付けて頭弱いのか？と個人的に思う。よくいる野次馬じゃない。私からすればカールウルフと変わらないと思いますけどね…。
残念です。

135 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 16:15:25 ID:xKXM7A/Q

やはりトゥデイのタイヤは純正デューロに限りますな。
1,600円で買えて余裕の10,000キロ越えですからね。
スリップサインが場所によって出てたり出てなかったりと驚きの品質だけど背に腹は替えられません。

136 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 18:35:48 ID:HjxRgoqR

HID付けている人いますか？何処のメーカーがお勧めですか、

137 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 21:40:55 ID:iQ633CrY

サンテカ

138 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 20:37:57 ID:lnWIVIdm

ズーマーのニードルって二輪館とかで買えます（注文）かね？

139 ：名無し：2008/10/13(月) 21:35:55 ID:56U9ASem

トゥデイが走行4000㌔を超えてから、ブレーキが頻繁にロックするようになってきました
時速40㌔くらいで、以前止まれていたようなブレーキングでロックします

近くバイク屋さんに行ってきますが、原因が思いあたる方いらっしゃいますか？

140 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 05:01:13 ID:A1UKnxQW

なぜか夜露にぬれた後だとセルのかかりが悪い気がする…
なんでかな？

141 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 07:55:59 ID:A5xbQf1p

ハンドルカバー買いました。今だと汗ばむほど暖かいなぁ・・。
最近ミラーがよく風圧で歪むので、レンチをかならずトランクに入れとくようになった

142 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 16:36:39 ID:a+arnbD9

風防をつけてるんだが、ミラーが見えにくい
当方身長173センチ
ラジカルミラーという品を見つけたんだが、
todayにも装着できる？
つけてる人居ませんか？

143 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 21:04:52 ID:mIwYzX7r

dio PGM-FIのシート交換した人いる？？
後ろのブラウンの部分がどうも嫌で・・・。
なんかおススメある？
それとも諦めた方がいいかな？？

144 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 21:27:35 ID:O6Z9CF8g

>>143
シートカバー買うとか、業者に頼んで張替えとか。
後はキャブのAF62のシートがポンで付いたはず。

145 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 21:49:31 ID:mIwYzX7r

>>144
ありがとうございます！
キャブとはどういう事ですか・・？汗
要するにdioのAF62のシートがそのまま付くよって事でおｋ？

146 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 22:08:32 ID:O6Z9CF8g

>>145
yes
AF62のシートがそのまま付くよ

わかりづらい言い方でスマソ…

147 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 22:14:41 ID:mIwYzX7r

>>146
いやいや、全然おｋおｋ！！

シート交換やったこと無いけど、やってみるわ！

148 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 22:19:50 ID:1eLvRbaI

>138
普通にバイク屋に行けば取り寄せしてもらえるぞ

149 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 20:44:44 ID:D1Ue/Qrq

>>148
二輪館で取り寄せしてもらいました。翌日届いたよ。
てか後期のズーマーニードル取り付けたら激遅…最高速も30キロ…
どゆこと？

150 ：名無し：2008/10/16(木) 20:51:36 ID:9x1GqRLy

通勤の足として、今年購入した新車のトゥデイが
スピードメーターと走行距離計が動かなくなってしまった。

どんな原因が考えられるでしょうか？
困ったな。

151 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 22:23:05 ID:KfkLCbc3

>>150
スピードメーターケーブルのワイヤー切れor外れ

152 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 01:20:15 ID:UUnHx6wh

うちのは気温が低いとメーターの針が動かない時がある。
まぁ軽く引っぱたくと動くようになるからいいけど。
　
なんか昔のテレビみたいで逆に愛着沸くｗ

153 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 01:29:34 ID:PhentAft

Todayのブレーキぶっ壊れた・・orz
ゼンリンブレーキのワイヤーが外れてたよ
修理費用いくらくらい掛かるんだろうか・・

154 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 02:12:17 ID:+A0/Ka9K

>>153
バイク屋で聞いてね♪

155 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 04:49:00 ID:wP9+ppai

>>153
事故らなくて良かった。ブレーキってそのために２つあるんだな・・・

156 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 16:36:54 ID:buGb0+cB

>>153
イタズラされてナットが外れてたのか？

157 ：153：2008/10/17(金) 23:55:35 ID:PhentAft

>>154
そうするよ
ブレーキは大事だからな。いくら掛かっても仕方ない。

>>155
走行中だから焦った。後輪が生きてて良かったよ。

>>156
走行中に突然効かなくなって、家に帰ってみてみたらワイヤーが外れてた。
ナットが緩くなってたのかも分からんね。
メンテはしっかりした方がいいね。。

158 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 04:49:07 ID:JiJcBApn

俺もハンドルカバー買おうかな
夜中運転することが多いから。
防水性ってどうなんだろ？大雨だと浸水するかね

159 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 07:30:57 ID:a1fZYraI

ハンドルを中に通す穴から雨粒が入ってくるかもね
ビニール製だから、防水性は手袋なんかよりも良いと思う。

夜中の運転は反射たすきが必須だね

160 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 09:08:57 ID:m3A9u5Yn

>>158
ずっとハンドル握りっぱなしというわけにもいかないから濡れなくもないけど、
無いよりはあったほうがいいかな。
しかしグリップヒーターと組み合わせると「あったほうがいい」どころか最強だよ。
濡れて冷たくなったグローブでもヒーター出力最大にすればかなり楽になる。
風が当たらなければ気化熱もあまり奪われないしね。

反射タスキは俺からもおすすめ。ダイソーでけっこう売ってるし、俺も使ってる。
反射材ついたジャケットもあるからそういうのでもいいかも。
メットにぽつんとついてるのでも無いよりはいいけど、
やっぱり着るものなんかだと細くてもあの「長さ」が目立つんだよな。

161 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 10:40:46 ID:3U42WZb6

ブレーキの効きが悪いのはどうすればいいかな？

162 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 14:16:03 ID:MRnXTYFS

自分のバイクに声をかける

163 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:40:45 ID:JiJcBApn

>>159
>>160
真冬でも深夜や早朝乗ることも結構あるんだけどマジで手がやばいからなぁ。分厚い手袋はしてるけど指先が痛い。
カブのソフトプロテクターをトゥデイにつけられないらしいし。

164 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 20:58:45 ID:rQzOZkwD

寒くなったらグリップヒーター付けようと思ってたけど
配線処理を考えてなかった
ハンドルに沿ってタイラップ留めかテープ巻きになるのかな？

165 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 00:26:40 ID:qow/jDWg

お前ら的にデイトナのグローブってどう？
ウェットスーツ素材を使ってて、防水、防寒に優れてるんだって
使ってる人います？

166 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 00:37:23 ID:qow/jDWg

グリップヒーターってバイク屋で取り付けてもらうと工賃どのくらい？

167 ：160：2008/10/19(日) 00:44:19 ID:UyxsYU1D

>>166
8千円か9千円くらいだったかなぁ。けっこうしたという印象がある。
本体価格と別にそれくらい用意して行くのが吉。
>>164にも言おうと思ったんだけど、作業見てたらけっこう面倒そうだったよ。

168 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 01:21:29 ID:ZvARD0BV

昨日買ったtodayなんだけど
グリップ戻しつつブレーキかけたらエンストした。
しかもすぐ後ろに信号待ちしてるパトカーが居てかなり焦ったんだけど、
エンジンかけ直したらすぐに戻った。

バイク屋にみてもらったほうがいいかな？

169 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 08:02:13 ID:nf1WHO1a

>>168
フルアクセルで長時間走った後は、色々と不具合が出るもの
新車だったら、のんびりエンジンをならしてあげるといいかもしれない

170 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 10:45:02 ID:aOfFXtK3

>>165
あー、あれか。
そんなに高くないやつ、つーか一番安いのかな、2000円ぐらいの雪上迷彩柄みたいなのを使ってた。
フィット感は「ラバー軍手」という感じなのかなぁ、ゴワゴワはしなくて操作性は良好だと思う。
防水性は確かに良かったね。防寒に関しては、寒いものは寒いｗｗ
もっと厚手の高いバージョンだと、もっと防寒性もいいのかもしれん。

171 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 13:21:46 ID:h7y25F+F

同じものが半値でワークマンに売ってる。
防寒はそこそこいけるし、防水も良い感じだぞ。
ただ、シームから裂けやすいんで、1シーズンのみと割り切るのが吉。

172 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 01:14:04 ID:8zZ4ReWk

>>171
それはいいことを聞いた
さっそく明日見てみるわ

173 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 19:31:18 ID:O2eNtXOu

ワークマンでデュポン社製のやつ
980円で防水性があるから今度買うわ

174 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 19:58:07 ID:wdc2AI4V

980円の手袋買ってきた
さっそく明日は雨だ
試してみる

175 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 20:06:18 ID:6l0qd6sH

保守る

176 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 23:48:47 ID:ir687bgs

デイトナのネオプレン手袋使ってるんだが、臭い

177 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 00:12:40 ID:yHpIj37i

グローブの話は小物スレあたりでやってもらったほうがいいかなと。

3年弱で18000km走った俺のディオ(AF62)、
数時間以上あけるとセルでの起動が悪い。というか、かからん。
ある程度走った後なら、信号待ちでのアイドリングストップからの
再起動でも問題ないんだが。
今度の土曜日にバイク屋さんに持ち込んでみるが、
バッテリー交換とかだと痛いなぁ。最近高いらしいし。
キックペダルがあって助かったよ。

178 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 01:43:35 ID:svkg85pp

トゥデイのヘッドライトバルブはバイク屋以外なら
どこに売ってるかな？

179 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 05:09:40 ID:a0ZM3jcQ

ホームセンターに700円で売ってた

180 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 07:11:39 ID:NfAttFhc

>>177
消耗品の股間時期をすでにすぎてると思う
バッテリー、プラグ、エアクリの交換で相当変わるんでないか？
俺は上記を１万キロで交換した

181 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 07:32:00 ID:evYi7XNc

股間時期

182 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 11:19:20 ID:tNAuF9vV

ネオプレンは通気性皆無だしすぐ臭くなるよ。

183 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 13:05:56 ID:4XtgUahB

ｷｬﾌﾞ式ﾄｩﾀﾞｲだと燃料満タンからﾗﾝﾌﾟが点くまで何ｷﾛ走れる？
200kmは無理ですよねぇ。

184 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 13:54:50 ID:xOgiElsS

信号とかないとこで一定速度走行ならいくかもしれないが
実際の公道ならは100kmとかそのぐらいかなぁ

東京～銚子で110kmくらいあるが
たしか途中給油なしでいけた

185 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 19:58:14 ID:EgBdXfxe

うちの94ライトなtodayは160キロ位で警告灯が点いてその後30キロ位走ってもガス欠しなかった

186 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 20:01:12 ID:yHpIj37i

>>180
今月はじめにエアクリーナーとドライブベルトとRタイヤは交換してもらったんだが、
バッテリーもヘタってんのかなぁ。充電もしてもらってるんだけど。
あと、買って3年弱じゃなくて2年弱だった。

>>183
知り合いがキャブのトゥデイ乗ってて俺のディオ(やはりキャブ)と
よく燃費比べたものだが、よほど短距離ばかり乗らなければ
どちらも40km/L以上は行く。丁寧に乗れば50km/L行くこともある。
まあ、間をとって45km/L程度としようか。
今のトゥデイとタンク容量が同じなら4.6L、ランプは残り1Lで点くそうだから

　45×(4.6-1)=162km

ということで、150kmくらいは走るんじゃないかな?

187 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:00:40 ID:24txePiL

>>183
俺のは夏場はランプ点灯まで180キロくらい、真冬だと130キロくらい走る
のんびり走ってるからね。

188 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:13:48 ID:/QmT4tDt

キックでエンジンが始動しません。
原因は何でしょうか？
バッテリーでしょうか？

189 ：１８３：2008/10/23(木) 22:17:53 ID:ilNYQg8w

みなさんﾚｽありｶﾞﾄｰ。今2stJOGに乗ってるんだけど、ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸが4Lだから
給油がままんどくさいｗもう原付でぶっ飛ばす年齢でもないから、馬力は無くてもいいので
ｽｸｰﾀｰﾀｲﾌﾟで航続距離が多いのを探し中。JOGaprioが7Lだからこれもいいな。

ｶﾌﾞに箱ってのもありなんだろうけど。ﾃﾞｶﾞｲﾝ的にはﾄﾁﾞｬｲのﾚﾄﾚﾁｯｶな
所が気のいってる。

190 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 22:23:28 ID:k60vWit6

>188
プラグ見てみた？

191 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 01:24:00 ID:K4+SvFl7

質問です！

うちのtodayの外装を塗り替える計画をしているんですが、フロントフェンダーってはずすときにタイヤもとらないと駄目なんですか？
あとタイヤはずすならアクスルシャフトとか固定してるボルトの締めトルクって決まってたりしますか？

192 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 09:41:33 ID:WpBT7QZj

>>191
どちらも正解。100点。

それよりも外装塗装はけっこう難しいよ。
（塗装のノリ、耐久性など。）
一年後にまともな状態維持したいならオクで外装そろえたほうが確実だよ。きっと。
俺は黄色一台仕立てて1万円くらいかかったけど結構気に入ってたよ。

193 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 16:48:52 ID:x+uttEyT

>>188
キックする速度が遅い。
アクセルを捻っている。

194 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 17:05:26 ID:FWxe4fUx

>>192
ご返答ありがとうございます。
自分学生なんで予算を限りなく抑えてやりたいんで自分でします。その方が楽しそうですしね。

それでフロントフェンダー外すためにタイヤとブレーキ外すのはいいんですけどそれをまた着けるときって
ボルトとか適当に着けるより指定トルクで締めたりしたほうがいいですよね？

195 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 17:13:53 ID:FWxe4fUx

正解は両方って文章をよく読んでなかった。すいませんm(__)m

じゃあ質問を変えて、その指定トルクってどれくらいですか？

196 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 17:16:49 ID:suv7Bqdh

２kgぐらいです

197 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 17:18:14 ID:vR9H3jRa

フロントアクスルのトルクは54N.m(5.5kgf.m)ですよリアとちがって馬鹿力でやらないで

198 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 17:42:26 ID:FWxe4fUx

なるほど、早速やってみます。

ありがとうございました

199 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 23:53:49 ID:OtnQq9V3

ディオのロービームが切れた経験ある人いる?
かくいう俺のは約1万8千kmで今日切れたんだけど、
だいたい同じ距離で切れるなら次回交換の目安になるかな。

それにしても、切れてしばらく気づかず走ってたから危なかった。
乗る時には点いてたんだけどな。

200 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 00:16:36 ID:2LqqcZfi

よく18000kmももったな
AF61だけど、4500kmくらいで切れたよ

201 ：199：2008/10/25(土) 00:29:27 ID:rTGeBQJk

>>200
トゥデイは早いんじゃないかな。知り合いのも確か5000kmくらいで切れたと聞いた。
尾灯切れてるのもよく見かけるね。別の知人は尾灯1ダースくらい買い置きしてるって言ってた。

202 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 00:48:40 ID:Eh0jS+iD

俺のAF62も2万キロくらいでローが切れたよ

203 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 05:04:05 ID:HTg1rN4F

ローでもかなりライト上向きだから
ローが切れてハイで走ってるとまずいかな
捕まることはないけど対向車が迷惑がるだけだけど・・・

204 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 05:52:51 ID:rTGeBQJk

>>202
同じくらいっすね。15000kmくらいで交換するのが無難かなぁ。

>>203
対向車は一瞬だけど先行する車にはずっと迷惑なんよねww
それに、対向車や先行車が居るときのハイビームも一応違反になるはず。
ゆうべ切れたのに気づいてからはハイでしばらく左手で隠しながらゆっくり走って、
コンビニでガムテープ買って上半分ちょっと隠してから普通に走ってきた。
mixi日記に書いてたら“たいていのバルブは下半分が正解”ってコメントがついてたけどorz

そういやトゥデイに後ろに付かれたときけっこうまぶしいと思うんだけど、
あれローでも高めなのかな?

205 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 07:29:33 ID:sNrgyDOu

Dioだけど１万は持たないなぁ。だいたい８０００Kくらいで切れる。
Loが切れてHiにしたらすぐに切れた事が有るので必ず予備球を準備している。

206 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 10:35:59 ID:/28HsUYX

Today乗ってたときいつも3000km未満でロービーム切れてた。
南海部品で一番安い電球使ってたからかな。

207 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 11:30:35 ID:sVfYyF8y

乗用車にもよく乗るけど、対抗でも後ろのバイクでも
ローとかハイとか気にするほどじゃない。

それより事故のことを考えたらはっきりとバイクの
存在を示すほうがよっぽどかいい。

208 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 12:49:42 ID:NXCdmEJa

昼ハイ夜ロウにしてる。

209 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 12:50:59 ID:WYbFLQBT

ツデーのウエイトローラーは16φの幅13mmでよいですか？

210 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 14:37:26 ID:sNrgyDOu

＞２０９
HONDAは１６φだが、幅はシラン（幅の種類って有った？）
重要なのはウェイトだけどね。

211 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 15:58:27 ID:f0TRd9JS

>>203
乗った状態でちゃんと調節しろよー
>>204
Todayは漏れなのか、やたら眩しいのが多いな。

212 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 17:49:25 ID:WVx8c9PC

光軸一番下に向けとけばハイでも眩しくないよ。

213 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 19:07:34 ID:YNRoaJxX

ロウとハイを交互に使えば電球の寿命が延びると思ってる奴いるけど
それはありえないから
ロウが切れたら使ってなくてもハイもすぐに切れる

214 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 19:40:09 ID:pA9l9ozC

だから先に片方だけ切れないように交互に使うんじゃないのか？

215 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 20:23:46 ID:3D8f2Elx

よほどのド田舎で電灯がなくて真っ暗じゃない限り、ハイにはしない。

迷惑になるからね。

216 ：177：2008/10/25(土) 22:49:29 ID:rTGeBQJk

>>180
結局バッテリー交換してもらいました。あとバルブも。
バッテリーはちょっと安くしてもらったけど、元が高いからなぁ。
ちなみにエアクリーナーは今月はじめごろ交換しました。
他にRタイヤとウェイトローラーとVベルトも。
今月は出費が重なったな。そういやプラグ換えてないけど大丈夫かな。

217 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 23:38:40 ID:imr2pFlV

>>216
吹けあがりとアイドリングの安定が変わるから好感したら？
プラグなんて数百円だし

218 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 08:22:14 ID:hnmziWY/

>>216
おすすめはイリジウムプラグ。
ただのプラグより高めだけど始動性と若干の燃費
向上が図れる。

つＮＧＫ　ＣＲ７ＨＩＸ

219 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 13:34:07 ID:aioXnDx9

>>218
暖気（オートチョークが作動している）時間の短縮にもつながるね

220 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 08:55:41 ID:vhWWjLT1

>>219
オートチョーク（オートバイスタータ）は直接はプラグ関係ないよ。
冷間時温度（ユニット自体の温度、内部のパラフィン状の媒体の膨張具合）と
バッテリーからの給電で作動をコントロールしてるんだよ。
バッテリーの電気でヒーターを作動させ、パラフィン状の物質を熱し、膨張させる。
その作動でピストンを作動させ、スタータジェットの混合気流量を徐々に絞るって具合だと思う。

221 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 10:16:17 ID:hP2XQ90W

オクに出品されているアレグレットユーロブレストマフラーを付けている人いますか？三枚目の画像のレース車両も気になるんですけど詳細分かる方教えて下さい。

222 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 11:01:49 ID:zbkLUjBp

>>221
答えてくれる人は自分でオク行って画像を探せってか？
そもそもオクってどこのオクだ？ｗ
三枚目の画像とか言われても分からないだろうが。
リンク張ることすら出来ないなら直接出品者に聞け。

223 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 14:18:14 ID:g7703pVB

最近トルクと燃費の落ちを感じるなあ
考えられる原因は何でしょう、プラグか吸気かな？

224 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 16:19:47 ID:feFD7aqq

変速器がへたってきてるとか
ベルトを強く抑えられず、空回りしてたりして

225 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 20:25:22 ID:Gdv+e9if

ＡＦ６１のエアクリーナーとＡＦ６２のエアクリーナーって部品一緒？

226 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 21:28:13 ID:OlzCAf5B

トゥデイほんといいね。電車だと大回りするから往復1時間1000円くらいかかるところを20分足らずでいけちゃう

227 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 21:40:12 ID:sgyAYcg6

>>224
なるほど
駆動系も見てみます

>>225
一緒

228 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 23:46:49 ID:zbkLUjBp

>>227
特にベルトね。アレが駆動系では磨耗し易いし
燃費や最高速にかなり影響するから。

229 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 12:23:34 ID:XC3nPA4G

ウエイトローラーって大切なのか？

230 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 13:59:55 ID:U8/6XEFG

>>229
そりゃあ大切だよ。無かったら走らないｗ

231 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 19:22:58 ID:TrQy/Qdv

todayって、ちょっと段差があるとこでは
下がガツンとあたるね。

232 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 21:17:07 ID:oONL4y6p

何週間か放置するとなんでエンジンがかかりにくくなるんでしょうか。
バッテリが原因というのはわかるんですがそれだけですか、他に何か考えられますか？

233 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 08:55:23 ID:pjB8U2c9

摺動部分のオイルが落ちたり粘度が増したりすることによる抵抗増。
キャブ内のガソリンの変質による揮発特性の変化、プラグ電極表面の酸化なんかじゃないの？

234 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 22:53:40 ID:1UPxALMj

>>231
リアサス変えたら？　4000以下で買えるよ。

235 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 10:32:33 ID:DVxyuCTf

質問なんですけど、
説明書にバッテリーのターミナルにグリスを塗るって書いてあるんだけど、グリスって、ミニ四駆の時に買った田宮のセラミックグリスでも大丈夫なんですかね？

236 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 10:35:49 ID:1dWjYwPG

ちょっと待て懐かしすぎるだろそれは

237 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 13:51:45 ID:E1GZtJmn

>>235
ワロタ
俺と同世代か？

238 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 14:58:46 ID:c7Dgg2V9

①ウエイトローラー交換時、グリスアップする派ですか？しない派ですか？
②プーリーフェイスナット座面にグリスアップする派ですか？しない派ですか？

239 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 15:45:32 ID:MtWCKMKz

>>216
バッテリーなら、ヤフオクがいいよ

純正のYUASA製 YTX4L-BS はバイク屋だと9000～12000円する

ヤフオクなら海外製のバッテリーが1700円で手に入る
送料込みで2200円

純正より多少寿命が短いかもしれない
この値段なら２～３個はストックしてもいい

皆、知ってるとはおもうが、一応･･･

240 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 15:47:37 ID:idZVYW6c

235です。
探したら、チタングリスと、スライドダンパー用のグリス3種類も見つかりました。
どれが一番いいんですかね?

241 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:18:24 ID:MtWCKMKz

タイヤの交換にも一言･･･

トゥデイの純正サイズは８０／１００－１０
実はＤｉｏ系やレッツ系の３．００－１０サイズも履ける

お店で交換だと、純正サイズはタイヤが高かったハズ
流通量が多くて値段が安い３．００－１０はオススメ

純正のＤＵＲＯなら激安で手に入るけど、
ＤＵＮＬＯＰなど有名なメーカータイヤに換えるなら選択肢に入れていいのでは？

242 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 16:28:05 ID:IsSYEBui

>>235
田宮の接点グリスが最高だよ

243 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 21:06:09 ID:LlCTsJcr

やばいtodayのハンドルがかなり錆びてきた
みんなどうしてる？

244 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:38:16 ID:9Zu3Opbw

５５６を使用して耐水ペーパーで磨く

245 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 07:02:54 ID:gA4RvJ6O

>>241
ノーマルより外径が変わるからセンタースタンドかけてもタイヤが
わずかしか浮かない。でも全然走りは良くなる。
D306はヤフオクとかで前後セットで3000円ぐらいで売ってるから安い。
通常店だと一本3000円か

246 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 09:23:02 ID:9eYwR9ax

外径変わるんだ。大きくなるって事かな。
店の人も3.00の方が流通してるからオススメだって言ってたわ。
90/90はどう？って聞いたら、かなりハンドリングに違和感出るんで止めておいた方がいいとも言ってました。

247 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:24:12 ID:pEEvsUEB

3.00は純正と比べて外径が約1mm小さくなる
幅は変わらなかったはず
90/90はわからん

248 ：名無し：2008/11/02(日) 21:34:04 ID:tcrgFO13

普段ﾈｲｷｯﾄﾞ乗ってて、トゥデーを久しぶりに乗ったら、走行中にセンタースタンドを擦った。

249 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:49:27 ID:pEEvsUEB

スマン間違えた
純正80/100-10が外径419mm
3.00-10が外径420mm
3.00が大きい

250 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 21:53:51 ID:pEEvsUEB

コーナー攻めてるなあ
俺もスタンド擦れる位ウデ磨こ

251 ：名無し：2008/11/02(日) 22:03:36 ID:tcrgFO13

>>250

ｲﾔｲﾔお恥ずかしい
責めるも腕もなく、車種の違いを忘れてただけですので
トゥデーにキズがつくだけなので、寝かせない方がいいと思います。

252 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:17:25 ID:gN981gVI

2ストのディオしか原チャリ乗った事無いんだけど4ストだと加速はどんな感じに変わる?

253 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:18:21 ID:KBia478R

ズモモモォオオオンって感じだよ

254 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:33:16 ID:cyO9eJNZ

もっさりした感じ

255 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 07:41:07 ID:kjKlWMYE

粘りのある加速

256 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 07:52:55 ID:yCQPJ8fQ

ツデーのプーリーを武川のに交換したら加速良くなったよー(^o^)
こんな効果あるなら早くやればよかった

257 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 09:09:15 ID:luW3XmDR

タイヤの外径が変わるってことは、
スピードメーターが狂うってことだよな。

258 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 12:19:30 ID:kjKlWMYE

オドメーターもずれる
外径の差が1ミリなら体感できないと思う
距離に至っては1000キロ走って誤差が3キロ弱なわけだし

259 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 12:40:39 ID:kjKlWMYE

俺もキタコのプーリー・ベルト・WRに換えた
WRは3.0×3 3.5×3
出だしだけ気持ちトルク少ないけど加速はぐっと良くなった
クルマの流れに乗りやすくなったのは素晴らしい
凄く使いやすくなった
体重が65キロだけど最高速も50だったのが60になった
最高速はあまりださないからWRもっと軽くしたいな

ただ最高速だすとカタカタ音がするんだよね
ハンドルが少しカタカタ振動して気になる
慣らしをすれば落ち着いてくれるかな？
折角休みだから走ってこよ

260 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 15:26:18 ID:vupurSsG

天災とTodayの加速は忘れた頃にやってくる

261 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 13:08:07 ID:140mkCAR

武川プーリーに他社のウエイトローラー入れても大丈夫ですか？

262 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 13:51:12 ID:k6nRdomK

おｋ

263 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 14:10:34 ID:7cHMKHyK

武川プーリーにキタコのローラー入れてる俺が通りますよっと

偏磨耗ひどい

264 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 16:29:13 ID:140mkCAR

ありがとうございます
それにしても惜しいIDだ

265 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 18:31:20 ID:PIf0UPAN

プーリの中央にあるナットとクラッチの中央にあるナットは左回しで緩むんですか？

266 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 21:41:56 ID:PIf0UPAN

右？左？

267 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 12:09:05 ID:HN+O86DB

はいそうです

268 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 19:12:01 ID:/JEcZhC0

雪も降り、そろそろ冬眠させようと思うんですが
しまう前にやっておいた方がいいことって何かあります？
半年後、車庫から出した時のために。

269 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 20:14:55 ID:v7k18Si3

定期的にエンジンかけてやれな

270 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 08:30:37 ID:BtKV8Qh0

>>269
だね。車と同じようなもんだし。
冬眠が永眠になっちゃうぞ

271 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 12:40:39 ID:zu/fMWgp

ｶﾞﾚｰｼﾞで廃油ｽﾄｰﾌﾞを焚いてﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄを組む
ｼﾞｪｯﾄもｾｯﾄし序でにｷｬﾌﾞとその周りの掃除をする
役所で登録変更して春を待つ
春に燃調からはじめる
ﾊﾞｯﾃﾘｰは弱ってたら充電する

272 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 15:15:52 ID:bnvWyjPq

「定期的」の目安が分からないんだけど、毎月一時間くらいでいいのかな？
自宅から100㌔くらい離れたガレージなんで、毎週は掛けに行けないんだ…。

お金払って近所のバイク屋に預けた方がいいのかなぁ。

273 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 15:57:15 ID:nC600RHg

バッテリーははずすべき

274 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 16:22:39 ID:epd5QJBg

久しぶりに来たけど最近のスク、ショボイ不具合多いな。
さすがシナ製ｗｗｗ

275 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 17:49:27 ID:bnvWyjPq

>>273
へー。やってみます。

276 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 18:11:40 ID:bRY+L2AL

今日信号待ちしてたらエンジン切れて付かなくなった
歩道で15分ほどキックしてたらついたがなんだったんだろう・・
ほぼ毎日乗ってたのに

277 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 18:14:06 ID:epd5QJBg

シナ製だから

278 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 23:47:20 ID:wvVgSNDL

>>俺もそれなったことある。
そこの信号で止まる直前までスピード出して長いことNONSTOPじゃなかった？

279 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 12:08:40 ID:NU+UBD8v

>>278
>>俺もそれなったことある。

それってどこを引用したの？

280 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 14:37:46 ID:p3Q/15lX

トゥデイにGPSユニットを取り付けたいのだがなんかいい方法はあるだろうか。

ちなみにこれ↓
http://www.ibsjapan.co.jp/products/GPS20C.html

今までは鍵にキーホルダーとして付けてたんだが、
キーの部分が陰になるからかあまり捕捉精度が良くないので
見通しの良い部分に取り付けたいんだ。

なんかいいアイディアあったら教えてくれ・・

281 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 16:34:37 ID:nA0+w8C1

>>163
無理矢理装着してみたにょろ。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1226042679307.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1226042709009.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1226042786020.jpg

走行テストしてないので効果の程は？
カブみたく手前に曲げられないので(レバーが邪魔)ボミョーな感じ。

282 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 17:25:05 ID:dc1KHUI9

>>281 かなりみっともないなｗ

283 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 17:34:37 ID:vIrjCH3K

>>251

体重が重いからじゃないｗ

284 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 19:19:21 ID:lQsMn5dQ

>>281
意味あるのか？？ｗｗｗ

285 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 19:44:28 ID:TCgq8b0d

>>281
いいねえ!リヤボックスとのコラボがまたgood!!
ウインドシールドも付けたら完璧だねｗ

286 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:50:20 ID:T/7mAzXA

>>276
>>278
>>10

287 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 21:46:48 ID:n1PPQtSi

>>281
カブにソフトプロテクターつけてるけど、雨の日は手が濡れないからほんと便利だよ。
風も手に受けないから寒さが全く違う。かといって夏場は手が暑いってことないしね。

288 ：281：2008/11/07(金) 22:11:08 ID:nA0+w8C1

>>282
染めQで黒にして～とか妄想してﾊｧﾊｧしてたが
余りのヤッツケ装着っぷりに萎えた('A`)

>>284
近所のｽｰﾊﾟｰに小雨の中、突撃してみたが風防としてはｿｺｿｺだった。
雨・風当らないし、袖口から風入ってこない。
ﾉｰｸﾞﾛｰﾌﾞだと結構風が巻き込んでるのを感じるがｸﾞﾛｰﾌﾞ付きだと気にならない程度。
只、右レバーがﾌﾟﾛﾃｸﾀｰの角度で指が掛け辛くなる罠。
カブのﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁ周り移植した方が吉かも。

>>287
配達屋時代お世話になりまくりだったにょろ。
ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ＋ﾋｰﾀｰ(最強)が鉄板。ｼｰﾙﾄﾞの水滴が凍る寒さでもﾍｯﾁｬﾗ。

289 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:17:13 ID:nkCnnLLH

>281
なんと！トゥデイにもホムセン箱がのるんかい！これってアイリスのかぎ付きRVボックス？

290 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:40:45 ID:nA0+w8C1

>>289
いや、鍵無しRV400。乗るというか乗せる？
荷台の丸棒が斜線と曲線で構成されてるので固定が凄いﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)
ﾎﾑｾﾝのＧＩＶIモドキとかの固定金具があれば楽そうだけれど。
只、荷台面積が小さいので底板とかひかないと
BOXの剛性が無いのでグニョグニョする。気にしないけど。
黒RV400を手に入れたのでその内キャリア自作して乗っけるつもり。

291 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 23:04:08 ID:n1PPQtSi

>>288
スプレーで塗装してみたらいいかもしれんね。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4460/mybike/koala.html

292 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 12:27:16 ID:c2P0WgQd

>>281
左ハンドルミラー穴の内側にもう一個とりつけできそうな穴があるけど、
そこに付ければ加工無しで取り付けられないかな？

安かったからKN企画のプロテクターをその内側の穴に着けてた。
ブレーキロックと干渉したから荒削りで無理やり付けたせいで強度が弱くて転倒時にもげた。

肝心な取り付け部の写真とってなかったからこんな感じだったという写真だけ。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1226114673182.jpg

293 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 11:32:15 ID:NQdBfZTq

>>281
>>292
皆、強引に付けてるな。羨ましい。
親友からもらった２年放置の後輪パンクトダイ直したら、
パーツと工賃・自賠責３年で、４万強。
おかげで来月までカップラーメンだわ。
はやくカスタムしたい(^_^;)

294 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 13:40:19 ID:w6Jy8gJ6

ﾗｰﾒﾝで異臭騒ぎ起こすんですか

295 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 15:25:19 ID:XGq7KXMu

カップメンがガソリンくさいお

296 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 11:11:11 ID:ReO7v8dJ

>>295
カップラをガソリンの横に置くからだろ。

297 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 15:19:16 ID:TVM8LDVk

それともお湯とガソリン間違えたか？

298 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 15:36:34 ID:xjn4a/dm

ハンドルカバー、風防、荷台を付けて
todayを実用オバチャン仕様にしている方はおられますか？
風防が高くて購入を悩んでるんですが、快適さの程を教えてください！

299 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 16:54:07 ID:Vw+we5Rk

明日結婚するんだが、今から独身最後のtoday乗ってくる

300 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 17:31:39 ID:aXINfOEG

>>299
おめと

301 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 17:59:28 ID:FLx/1Itq

>>298
俺だよ、それｗ
リアキャリア無いと荷物が入らない
風防はないともう走れない
ハンカバはないとハンドル握れない

302 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:00:15 ID:FLx/1Itq

>>299
結婚はいいが、子供は作らない方がいいぞ
女の意見を聞くとろくなことがない
以上

303 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:28:48 ID:AiilXI/9

今日today納車でした♪

304 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:13:59 ID:nWENdLn5

>>299
死亡フラグっぽい

305 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 22:18:15 ID:8WkQI/ki

このバイクをレンタルで借りたことがあります。

驚いたのは１２０ｋｍくらい走ったのですが
ガソリンは１Ｌチョイだけしか入らなかったです。
すばらしい！！　　出足も悪くないですよ。

306 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 22:26:47 ID:XfDVRo2d

(´･ω･｀)

307 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 01:43:13 ID:w0Si1Zd2

today納車♪ｵﾚﾝｼﾞきれいですよ。よろしく！
で、車庫が狭いんでｽﾀﾝﾄﾞを立ててから、ﾘｱｷｬﾘｱを持ってﾊﾞｲｸを少しｽﾞﾗすんですが
壊れますかね？（許容積載重量は3ｋｇとか・・・）

308 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 02:45:25 ID:HsmDASYM

ライブディオZXかディオの4ストの中古で悩んでますが、馬力が違う分スピード感も全然違う？

309 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 02:52:52 ID:tuZg9lD6

スピード『感』なら4stの方がエンジンがいっぱいいっぱいな感じがして上かもね。
あ、でも静かだから気にならないかな…

310 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 02:58:47 ID:dknS9NBe

ZXのほうが速いでしょ
でも所詮原付
法定30km/hなんだから速い遅いはそんなに気にしなくてもいいんじゃないかな

311 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 07:33:03 ID:dDFyE9Q0

>>307
まったく問題ない
>>308
初バイクならどっちでもいいけど、過去に何か乗ったことある場合DIOだと不満が出るかも

312 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 11:17:33 ID:m8HtXfpY

ホンダのバイク屋に、REPSOLのオイルをやたら勧められて、純正品ではなくREPSOLを入れた。

313 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 12:04:12 ID:Ldh62vF4

昔は原付でウイリーするほど加速が凄かったのかね？
うちのtodayは50ｋｍ出すとヒィヒィ嘆いてる気がする
車体全体が振動しだして、ネジが飛んでいくのじゃないのかと
もう最高速45ｋｍでいいよ。どうせ街乗りしかしないし・・・

314 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 12:11:38 ID:Avru+i1X

todayのウイリーはyoutubeで見た気がする

315 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 18:51:39 ID:lKf3ATcZ

>>313
2000年以前の２ストはみんな加速というかパワーあったよ。
ＺＸでもＺＲでもない現チャでも降りた状態で下手にフルスロットルすると
もっていかれるぐらい。
今の４ストは回転上げてナンボって感じだね

316 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:45:50 ID:ICKt2tKl

AF62乗りなんですが、武川のビッグキャブつけてメットインに干渉したりしませんか？

317 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 21:52:12 ID:fjcbeADe

>>316武川のビッグキャブ
説明書どおり組み込めば干渉なくすんなり取り付けできるよ。

318 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:20:57 ID:xCSggGG/

２ストスクは軽いからなぁ・・ウイリーもしやすいんだろうなぁ

319 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:44:08 ID:zXbsI4Nf

ヤマハやスズキの原チャリでいきなりフルスロットルなんかしたらひっくり返ったよな

320 ：316：2008/11/11(火) 22:48:58 ID:UzBMLPOH

>>317
携帯からですが、ありがとうございます！
トゥデイに適合とあってディオに適合とは書いてないのがほとんどで、
あっても少ないのでエンジンは同じでもデザイン的な部分でメットインの底裏等に干渉してしまうんじゃないかと思いまして。汗
さっそく購入します！

321 ：307：2008/11/12(水) 00:41:14 ID:KNCzNScl

>>311
ありがとうございます
安心しました

322 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 13:34:08 ID:iBS/BMTK

荷物をフックに掛けても風で外れるので
あらたにコンビニフックを取り付けたいんだけど
どういうのがあるか教えてください

323 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 13:42:51 ID:WOWi0+zj

>>322
>>89前後嫁

大阪ならアイボルト在庫してるバイク屋あるよ、
あとはホムセンでカラビナ買えばエエやん。

324 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 18:24:56 ID:czFjMPM+

>>323
どうも
フックアイボルトってやつならそのまま取り付けるだけでよさそう

325 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 20:28:02 ID:jJ/BUgqS

ttp://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up36511.jpg.html
ttp://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up36512.jpg.html

↑車体価格が8万チョットで登録代行、整備、自賠責2年で10万5千って妥当な値段？
ちなみに走行距離が3000キロ。年式不明。

コレが新しい型なのか先代モデルなのか分かる方が居たら是非教えてください。

326 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 20:38:56 ID:stUis41x

携帯からなのでリンク先見てないが俺なら買わないわ
AF61だが、自賠責4年こみこみで新車乗り出し11万ジャストだったぞ
原付で3000ってことは買ってから3ヵ月～12ヵ月くらいはたってるだろうし

327 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 20:44:22 ID:QFRp1r27

>>326
todayのブラックMって標準で無いから塗装代とか考えると妥当じゃない？

328 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 20:51:54 ID:B3Blsdn3

タイヤの減り具合やホイルやフレームの錆び状態から見て
1周回って13000kmじゃね？

329 ：325：2008/11/12(水) 20:55:26 ID:J8YppB3R

>>328
13000kmだと高いっすか？
一括で買うとしばらく生活ギリギリだからチョット迷ってるんだよね。

330 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:12:23 ID:jcf4ooP1

高いっす

331 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:17:03 ID:TjbLHnS4

>>329
買わないほうが良いと思う
>>328の言うように実走行が1300kmなのか分からないし…

332 ：325：2008/11/12(水) 21:34:00 ID:J8YppB3R

>>330
高いっすか。いくらなら妥当？

333 ：325：2008/11/12(水) 21:35:46 ID:J8YppB3R

>>331
もう店には明日金を持っていくって言っちゃったんすよ。
皆に止められて後悔してますが・・。・・

334 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:51:54 ID:czFjMPM+

>>325
俺が気づいたのはフロントタイヤのばねみたいなゴムが左側は切れてるよね
これは5千キロくらいで切れるんだよね

335 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:53:40 ID:czFjMPM+

両方切れてるねｗ
あとポリメイトを塗りまくる必要があるのは
雨ざらし日ざらしにしてたからだよ
ポリメイトが退くと白くなるだろうね

336 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 21:59:23 ID:J8YppB3R

>>334
>>335
良く分からんが、いくらぐらいの金額なら妥当なの？
買いたくなくなってきた・・

337 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:04:08 ID:J0wwuyj9

>>336
部品取り、改造ベースのレベルだぞ
写真見る限りわかりやすいところしか磨いてないし、テカリすぎ。
メインスタンドのやれ具合みるとメーター一回りしていてもおかしくない。
妥当云々よりも実用に耐えうる中古車では無い

338 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:04:14 ID:czFjMPM+

8万円だな

339 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:07:14 ID:J8YppB3R

>>337
仕事で週に100キロほど走るんすけど危険ですかね？

>>338
差額の2万5千で風俗にいけるなぁ・・・オプション付きで。

340 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:08:02 ID:stUis41x

契約する前にここで聞くか買ったあと聞けばよかったな…
情報弱者乙ｗ

341 ：325：2008/11/12(水) 22:13:29 ID:J8YppB3R

>>340
金を持っていくと電話で伝えたけど、まだ契約はしていないんっすよ。
売買契約書の契約を横線で消して見積って書いた紙を貰っただけ。

まだ何とかなるよね？ね？

342 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:17:09 ID:J0wwuyj9

>>341
契約はキャンセルできるだろうけど
その姿勢でばまた似たような変な原付買うと思う。
そういった意味では何買っても結果一緒の気がする。

343 ：325：2008/11/12(水) 22:22:46 ID:J8YppB3R

>>342
大丈夫、今度は老舗に行く。3階建ての。

オススメの原付って何かある？個人的にはdioかtudayがカッコいいんだけど。

344 ：325：2008/11/12(水) 22:25:54 ID:J8YppB3R

>>343　に追加
来年7月に引っ越す予定でそれまで問題なく乗れればそれでいいんだけどね。
4万ぐらいの安いやつの方がいいかなぁ。

345 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:33:52 ID:LTXIbDls

tuday wwww

346 ：325：2008/11/12(水) 22:35:53 ID:J8YppB3R

>>345
todayだったな。
今日は色々あって疲れてるんだ、察してくれよｗｗ

347 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:39:12 ID:LTXIbDls

原チャは新車で買ったほうがいいぞ。
値段に対してそれなりだぞ。
と、勝手に思ってる。

348 ：325：2008/11/12(水) 22:42:38 ID:J8YppB3R

>>347
それも考えて明日はバイクショップを見て廻ろうと思います。

あぁ不安でしょうがない。。。
今グーグルで　原付　契約　キャンセル　の検索結果を読み漁ってる。

349 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:45:39 ID:DuI43Hma

todoyで夕刊配ってるおっちゃんがいる。足元に新聞積んで股で挟んで運んでる

350 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:47:40 ID:LTXIbDls

契約書にはんこついてないから平気だよ。
つっぱねちゃえ。
言いづらかったら電話で言っちゃいな。
友人から買うとか言えばいいと思うよ。

351 ：325：2008/11/12(水) 22:50:07 ID:J8YppB3R

>>349
そいつは勇敢だなぁ。

>>350
判子は押してないけどサインはしたんだよね。でも大丈夫だと思う。
一応見積書って向こうが手書きで書き直してるし。

352 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:54:36 ID:UiXlbqNZ

>349
普通新聞配達のスクーターといえばギアだけどな

353 ：325：2008/11/12(水) 23:11:10 ID:J8YppB3R

>>326
af61って具具ったらtodayかよ。
新車乗り出し11万って安すぎ、もう絶対買わない。

354 ：325：2008/11/12(水) 23:34:29 ID:J8YppB3R

売買見積書を読み直していたら、
トゥデイをトュデイって書いてあった。
存在しない商品だからどう考えても断る事ができるよな？

355 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:37:24 ID:LTXIbDls

いや、調べたら無理らしい。
裁判やっても負けるぞ。
サインしたんなら。
あきらめて買え。

356 ：325：2008/11/12(水) 23:47:18 ID:J8YppB3R

>>355
店の店員が売買契約書を横線で消して、売買見積書って書き直したから大丈夫だと思う。
元々保証人に書いてもらうと言って、バイクローンの契約書を貰って家に帰っただけだし。
まぁ明日が定休日みたいだから明後日にならんと分からんがね。

君のおかげで眠れない2日間を過ごすことになりそうだ。もう少しググッてみようかな。

357 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:54:32 ID:LTXIbDls

知り合いの弁護士に聞いたんだ。
その書き直すのって車屋とかバイク屋がよく使う手らしい。
でも書き直したんだよ？って聞いたら、
それで無効ならかな借りて借用書の金額でも書き換えちゃえよって笑われた。
１００％負けるから勝てる方法あるから連絡先教えろって言われたが2chとはいえなかったｗｗｗ

まあ、そりゃそうだな。契約してあとから見積って書いて無効だって言い張るようなもんだもんな。

358 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:55:36 ID:LTXIbDls

かな借りて　　は　　金借りての間違い
この手の売買トラブルは多いらしい

359 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:57:58 ID:LTXIbDls

まあどっちにしろ親切で調べたのにきみのおかげで寝れなくなるとか言うくらいだから自業自得だな

360 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:59:55 ID:J8YppB3R

>>357
支払方法をクレジットにしてるから、ローンの審査が通らないと成立しないんじゃないの？

361 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 00:01:18 ID:LTXIbDls

売買契約はバイク屋とだから。
ローン会社は間で立て替えてるだけだろ

362 ：325：2008/11/13(木) 00:05:38 ID:J8YppB3R

>>361
筆跡鑑定・・・・コレで何とかなる。

もう一度読み返していたら契約日の契約って文字も横線で消してある。
複写式だから向こうの紙にも残っている筈だし大丈夫だろ

363 ：325：2008/11/13(木) 00:14:56 ID:LGOoATGj

>>357
もう一度確認してみた。
納車予定日、走行距離、車台番号、免許書の記入欄、に何も書いていない。
コレってどう考えてもまだ成立して無いだろ。

364 ：325：2008/11/13(木) 00:39:01 ID:LGOoATGj

次の場合は売買契約が成立しません。
ｂ.納期が未定の時

↑契約書の裏面に書いてあった。
納車予定日も書いてないし何とかなりそう。
このスレのみなさんには色々ご迷惑をおかけしましたノシ

365 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 00:42:33 ID:B/Mp2ft1

325は釣り人さん？
ﾛｰﾝの契約書をもらって～明日お金持ってく・・って何じゃ？
見積りって書いた紙をもらっただけ～ｻｲﾝした・・って？
7月まで乗るﾊﾞｲｸに10万も払うって？
ﾚｯﾂ4なら10万で新車買える。ﾄｩﾃﾞｲ13～14万。
・・苦言終わり
保証人なってもらえなかった。お金作れないと丁重にお断りせよ。
心配するな裁判されても負けない。「見積り」と書き直したのは誰の字だ？
これで負ける弁護士はﾁｮｯﾄ・・・
万一負けても「損害賠償」の金額なんかほとんど発生してないよ
そんな手間ヒマかけて裁判なんかしないって
（ただしそういう裁判沙汰の好きな悪徳業者だったら弁護士に相談せよ。
絶対ここから買うな）
・・・と釣られてみた

ところでお年は？未成年ならもっと話早いけど・・

366 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 00:52:36 ID:B/Mp2ft1

連投申し訳ない
362～364、業者は単純に見積書のつもりじゃないの？
そもそも325くんはどういう書類という認識で、どういう意思でｻｲﾝしたんかしら？

367 ：325：2008/11/13(木) 00:57:18 ID:LGOoATGj

>>365
すみません説明が足りませんでした。

ﾛｰﾝの契約書をもらって～明日お金持ってく・・って何じゃ？

↑ローンを組むつもりでローン契約書を貰って家に帰ったら、
保証人予定の親の機嫌がよく現金を貸してもらえる事になった。

見積りって書いた紙をもらっただけ～ｻｲﾝした・・って？
形式上ローン会社に商品の説明をするのに必要だと解釈していた。
コレは完全に俺の行動が軽率だった。以後気をつける。

368 ：325：2008/11/13(木) 01:03:56 ID:LGOoATGj

>>365
7月まで乗るﾊﾞｲｸに10万も払うって？
現在スポット派遣をしています。(毎回職場が違う)
現在移動手段が自転車しかない為月々1万程度なら安いと判断。
7月にバイクを売ればお金も入るしね。

ﾚｯﾂ4なら10万で新車買える。ﾄｩﾃﾞｲ13～14万。
ﾚｯﾂ4安いっすね。それの中古を狙ってみますｗ

ところでお年は？未成年ならもっと話早いけど・・
自分の書き込みを読み返してみると、未成年と勘違いされても仕方ないですね。
拙い書き込みで申し訳ない。20代中盤です。

369 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 02:13:29 ID:/5wJp2H6

もう別スレいけよ

370 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 06:30:10 ID:/fhgqi/O

馬鹿丸出しだなｗｗ

371 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 08:40:15 ID:WVNsC3j7

それより釣られ過ぎるおまいらの方が問題だ。

372 ：325：2008/11/13(木) 13:27:17 ID:G2V7SQVk

>>369
すまんかった

>>370
散々迷った挙句、今日金を持っていったｗｗ
キャンセルは可能だったらしいが、2007年式だから買ってしまった。
近所のバイク屋を見て廻ったが一番安い原付(ボロボロ)でも乗り出し価格が
8万チョットになるしね。田舎だとこんなもんだろう。
ご迷惑をおかけしましたノシ

373 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 16:33:17 ID:IqIi3efg

>>309
空冷4stも結構うるさく感じるけどなぁ。
>>313
JOGはバンバンひっくり返ってました。
知り合いのおばさんは腕折れた。

374 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:44:57 ID:1HHXcho7

>>373
バンバンひっくり返ってましたﾜﾛﾀｗｗｗ
俺もDio一筋だが、セカンド用にZRじゃない普通の7psJOGで思わずウイリーしてビビった。
意図してやったんじゃなく、慣らし終わりで初フルスロットルでフロント上がって涙目。
ドギャンと上がったんじゃなくて、ジワーっと上がったもんなぁ。凄いもんだよね。

375 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 18:20:59 ID:g41FHlZs

前カゴに米袋を入れるべきだな
あ、減速時に前転しちまうか・・・

376 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:03:50 ID:2JB3C8iV

新車today購入しました。エンジンブレーキ効きすぎなんだけど
4stのはこんなもんなのかな？ちょっと戻しただけでがくっと。
慣れろ！かな？慣らし運転してるんだけどまだ普通にブレーキかけてないや

377 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:09:25 ID:/fhgqi/O

それいいすぎ

378 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:27:07 ID:dAzdtS6c

>>376
軽くアイドリング上げてみれ。
スロットルOFF時に燃料を送る量がちょっと増えるから、エンブレが弱くなる。

自分はエンブレ感が好きだから逆にギリギリまで下げてるけど、
上り坂が更に弱くなったｗ

379 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:46:00 ID:2JB3C8iV

ごめん…つまりどういうことだろ
とりあえず20-30kで走ってるからなんだろうか

380 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:55:46 ID:+SXsJuRL

新車の最初は、そんなものだよ。30ぐらいなら、ほとんどブレーキを使わずにエンブレで止まれる。

381 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:03:14 ID:2JB3C8iV

なるほど。ブレーキもかけないと後続車とかに迷惑だし練習します。ありがとう。

382 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:21:25 ID:ykZf/tL/

>>379
メットインの中にあるちっさいきゃっぷとると、アイドリング調整のねじが出てくる。
それでアイドリング時の回転数が変えられる。
んだけど、新型も多分そのねじがあるは・・・ず。

383 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:41:20 ID:ZYGuiNKJ

>>382
おーさっきぐぐったらそれらしきの見たきがす
しかしーいじくるの怖いからもう少し乗り慣れてみるー

384 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 02:04:52 ID:T+LcOO5C

FI車にはアイドリング調整ねじ無いよ

385 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 19:32:03 ID:C/uWP80i

そうなのか、不便だな。
では、ワイヤー引っ張っとけ。

386 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 10:27:41 ID:78sGGzHq

todayにもグリップヒーターって取り付けることできるの？
素人でも出来るレベル？

387 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 13:15:27 ID:UF1ZD88Q

ヒーターは取り付け可能
レベルはどうだろな、その人の腕次第なんでなんとも

388 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 15:54:00 ID:dBmpyO/M

グリップ交換式と巻付式で取付け違うし
配線にしてもねえ・・・

389 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 17:04:52 ID:aziuAc+m

今日プーリー変えたついでにベルトも変えようと思ったんですがクラッチのボルトが硬くて外れませんでした。
クラッチを固定するのにデイトナの専用工具使いました。
やったことある人アドバイスください

390 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 17:39:48 ID:1g8VTYi9

>>386
説明書が丁寧だから工作好きな人ならできると思う。

た　　だ　　、発電容量がアイドリングで全く足りないから市街地走行が多い人は向かない。
保護回路が優秀なんだよね、１２．５V下回ると起動しない。
ブレーキかけてると、発進するくらいの回転で何とかだけど。
ウインカーつけると走り出さないと無理。
電球を総LED化すればちょっとアイドリングあげれば起動するが大掛かりだからねぇ、参考までに。

391 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 17:50:35 ID:Hu55+5fz

なんだかエンジンの調子が悪い。40キロくらいに加速したら、急に息継ぎ加速みたいになった。
アクセルをひねっても加速しなくなった。
しばらく低速で走ってたら直ったけど。一体なんだったんだろう？

392 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 17:51:10 ID:Hu55+5fz

393 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 18:08:31 ID:4t8KuIFP

寒いからだろうな

394 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 22:05:13 ID:7HmdjkdA

坂道で50キロくらいでちゃうと車体がガタガタ揺れだすな・・・
もう一台の400ｃｃと同じように思っちゃいかんな

395 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 03:12:35 ID:rR1OaJQe

Todayって50Km超える当たりから嫌な振動が始まって、
点火カットの一歩前くらいで明らかにやばそうな音が聞こえてくるよね・・・。
フレーム剛性もサスも、ちょっと出力に対して重めなWRも、
公道を法定速度で走る分には必要十分だけどね。
タイヤだけは殺す気満々だけど。

396 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 10:00:32 ID:IloA3C41

夏場はホントにヤバイと思ったけど
寒くなってエンジンも落ちついてる

397 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 11:32:51 ID:c2JSTvQQ

today新車で買ったけど概ね満足

キーがまわりにくいのとタイヤが悪いのか若干バランスが悪い気が

398 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 12:12:19 ID:y1bLQcUn

初期型todayを去年8万ちょっとで買ったんだけど、なんであんなに安かったのかなぁ
色あいが地味で売れないと思ったのかね

399 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 15:54:33 ID:UdfkWN3Z

プーリー変えたらエンジンかからなくなったorz

400 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:21:33 ID:7TKAoMA9

http://www.imgup.org/iup731253.jpg

俺の愛車　

401 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 16:30:48 ID:iq7y0PhD

>>400
黒(･∀･)ｶｺｲｲ!!
ホイールとクランクケースカバーも黒くしたら完璧ｗｗｗ

402 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 17:15:58 ID:cWtIvqfb

でも黒は傷が目立ちやすいんだよ？タッチペン買うのも惜しいから俺は油性マッキーでタッチアップしてるんだぜ

403 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:03:44 ID:BOJtU5KK

>>399
どこのプーリ？今後のために教えて。プーリかえたぐらいでエンジンはかかると思う

404 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:08:15 ID:UdfkWN3Z

>>403
プーリーていろいろあるの？
変えたのはクランクカバーの中にあるやつ

405 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:13:37 ID:BOJtU5KK

お前バカ？
プーリーていろいろあるの？ってプーリかえたんだろ？バカはねてろＷ

406 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:37:26 ID:UdfkWN3Z

あーそういうことね
武川の

407 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:42:41 ID:BOJtU5KK

お前脳みそ少ないだろＷ
寝てろバカＷ

408 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 18:50:51 ID:XaIranAx

ＷＡＲＯＴＡ

409 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 12:57:18 ID:pDkTPllt

68ﾃﾞｨｵにｷﾀｺのﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘ type3 付けてる人いる？ﾄｩﾃﾞｲは少しは変わるみたいだけど｡付けてる人いたら教えて｡

410 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:25:48 ID:pDkTPllt

あげ

411 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 00:55:53 ID:+0sHVe+2

代車でToday来た。
昔乗ってたのに、「エンジン掛からんよう」となってしまったよ。
ブレーキ掛けないとなんだね。

数年前の年式と今のはかなり乗り心地が違う気がするけれど、結構変わってるの？
以前のはもっと座り心地が良かったような気がする。

412 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 04:06:08 ID:28SDD14J

ヘッド面研するぞ
ポート削るぞ

413 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 21:13:57 ID:KntasxIE

DIOノーマルですが40キロ越えると振動でアナルが痛いです。
どうしてアナルが痛むんですか？
アナルが悪いの？
ＤＩＯが悪いの？

414 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 21:38:42 ID:DFQ8OIZy

前者ですね

415 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 22:32:27 ID:rUSDEqfD

痔だな

416 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 09:22:04 ID:J03VqcES

寒くなってきて燃費が落ちてきたな。
同じコースなのに毎年夏と冬で２割くらい変わってくるよ。
夏４４～冬３７km/㍑　AF61

417 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 10:22:24 ID:mv7Fn858

>>416
ちょっと燃費悪いね。

418 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 12:13:07 ID:93TEg242

とだいのクラッチのナットの締め付けトルクてどのくらい？

419 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 13:28:52 ID:bEHa+mD0

俺は深夜走ってるせいか、真冬だと1リッターあたり35キロ切るわ

420 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 15:13:43 ID:lrvLwMAi

エンジンにホッカイロを貼ってやったら燃費が良くなったよ

421 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 18:58:57 ID:m5MdT+/T

Todayにシガーソケット付けたいんだけど、そういうパーツってある？

422 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 20:09:02 ID:P3y44uLY

>>421
とだｙ専用は無い

アドレス買いな　

423 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 11:35:16 ID:lTCWH4q+

>>421
カー用品店行ったらシガソケにコード生えてるのがあるから買ってきな
バッ直でスイッチ付ければそうそうバッテリーあがらないよ

424 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 00:15:19 ID:lWY8CkJJ

>>423
純正じゃないとなるとバッテリからコード引っ張ったとき防水とかをちゃんとしないとダメだろうな。
防水のシガーソケットとかあるといいけど。

改造とか全くやったことないけどできるかな？ｗ

425 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 01:03:26 ID:RgvAJ6p2

>>424
素人の俺でも出来たんだから、ちょっと詳しい人と一緒に感電とヒューズに気を付けてやれば出来るさｗ
防水とか・・・シート下にシガソケを設置すればいいんだよ
俺は配線を
バッテリー→バッテリーが入ってる空間のリア寄りの穴→プラグ交換する穴→シート下
にしたけど全く問題なし
確かシート下の縁とパッキンがコードを挟んだ時にコードが切れそうだったから縁をヤスリでちょっと削ったな

426 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 08:45:03 ID:9FS62jgw

>>424
防水のソケットは2厘洋品店だとあるかも。
BYQで俺はみた。
ただ数千円した覚えが・・・
4輪の洋品店だと700円くらいでかえるから俺は買えなかった。
ヒューズの装着は絶対だけど、リレーも組んだほうがいいよ
ONで通電する配線でリレー動かせばスイッチいらないし、メインOFFで電源落とせるから楽だよ
バッテリーにも優しいし

427 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 22:49:16 ID:7PMD0LPh

お聞きしたいんですが、どなたかtodayのクラッチについて詳しい人居ませんですか？
一番に知りたいのがスプリングの線径と全長で、
わかるのならライブDioの軽量シューが付く知りたいんですが。

428 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 23:12:40 ID:lWY8CkJJ

遅レスで申し訳ない・・
お二方ともありがとうございます
>>425
シート下じゃなくてできれば外に付けたいんだ。
PNDに電源供給したいので。
周りに詳しい人がいないので自分で頑張りますｗ

>>426
防水ソケット高いな・・・。
4輪のを使えないんだろうか
リレーってのもよくわからないけどスイッチ不要なのはいいな。調べてみよう。

429 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 15:14:36 ID:kb+iWP/T

ホムセン行けば電気配線コーナーに100V防水コネクタあるよ

430 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 19:47:07 ID:S4cOeOmf

15年前の車に使ってたオイルなんだがtodayに使えそうかな？
7.5Ｗ－30って書いてある
確か10Ｗ－30が的確なオイルだよね

http://www2.uploda.org/uporg1805549.jpg

431 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:09:16 ID:Y2gHXgqq

>>430
昔車用の5W-30とか使ってた頃があったけど不具合はなかった
ただ結構高いオイルだったから一回使っただけで終わったけど

432 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:48:49 ID:S4cOeOmf

>>431
じゃあ使っても問題なさそうだね
オイルなんかゴマ油でもいいんだろうね

433 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:58:26 ID:Y2gHXgqq

>>432
香ばしいゴマの香りがすると思うよ

小耳に挟んだ話だとtodayが半合成油?指定してるのは
シール類が安っぽくて全合成で侵食されるからだ
みたいの聞いたことある
けど詳細不明

あとは乾式クラッチだからオイルは種類を選ばないらしい

434 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 23:46:37 ID:iCSgWNCA

この３年間ずっとホームセンターで７９０円の
車用５Ｗ５０の１００％化学合成油を使用してるが問題ナシだぞ
ちなみに１日２５キロを週５から６日乗っている

435 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 15:37:28 ID:KqNXsl5j

790円って4Lで？
それで化学合成油なら激安！

436 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 21:17:26 ID:eJka4Lgf

たぶん1リットル缶の値段だべ。

437 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 09:57:49 ID:1m7rMFEw

>>432
一般車で使うと植物油は寿命が短いぞ。
と釣られてやろう。
７０年代は、レース車＝植物油　一般車＝鉱物油　だったんだぞ。
厳密には寿命が短いというよりは、温度差（常温→高温→常温）の繰り返しに
弱いんだな。

438 ：KE：2008/11/25(火) 22:41:33 ID:DD0nJdDY

AF67-Todayは、パワーUPできないのかなぁ～～泣

439 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 20:39:04 ID:z7RcODUV

>>438
ボアうｐしてインジェクター二本挿してマップを変えるんだ。

440 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 03:16:12 ID:X4KGWqVc

>>438
納車後3回ほど通勤に乗ったけどﾎﾝﾄに非力ですね・・・
音丸陸橋を泣き泣き越えてるﾜ
他人ｻﾏのこと考えねば2ｓｔジョグはよかったﾅ～

441 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 09:04:51 ID:45cxiDt+

>>440
もしや冬季乗れない地区の方？
違ってたらスマン。

442 ：KE：2008/11/27(木) 10:06:57 ID:T9vr1Y9h

TodayAF67で、プーリー換えてる人います？？

443 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 22:20:27 ID:WsIf1Iyx

＞ブローバイガスを大気開放にしてエアクリ側を穴埋め、エアクリ内の仕切りゴムとホース2本を取り去る
これの意味がよくわからんのだが

444 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 07:40:22 ID:2SOODtHH

>エアクリ内の仕切りゴムとホース2本を取り去る

このホースと金具が二次エアやらの環境規制装置のセンサー。
これを取れば、MJ・SJを上げてもボコラない、ズーマーのニードルに替える必要なし。
テンプレボアアップには必須。

＞ブローバイガスを大気開放にしてエアクリ側を穴埋め、

これはやらなくてOK。
クランクケースの内圧を下げる事で、ピストン運動の抵抗を少しでも減らす事が目的。
横型みたく10000回転以上も廻せば別だけど、トゥデイは社外CDIで廻せば壊れるし、
8500回転程度ならばやっても効果は微妙、環境に悪いし臭い。

445 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 12:22:30 ID:/ARyxoB6

>>444
詳しくサンキュ

446 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 18:39:25 ID:gDXwhsX6

サービスマニュアル買って正解だな
改造しやすくなった

447 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 18:50:31 ID:lYiYGSnW

黄色いナンバーのズーマーは見るけど
ボアウップされたトダイは見たことない

448 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 19:30:46 ID:PzNs89Tn

この前近所で見たぞ黄色ナンバーツデイ

449 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 20:31:32 ID:2SOODtHH

俺の周りはキタコボアアップで、ピンクナンバーばっかだな。

450 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 02:02:24 ID:X6S4lEgH

2ストDIOのスレって落ちた？

451 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 14:18:16 ID:X6j+UcrM

クラッチのナットが固すぎて外そうとした段階で軽くなめたんだけどバイク屋持ってくべき？

452 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 14:40:15 ID:ISMYcOUJ

>>451
完全にナメちゃう前に持ってくべき。

ナットを緩める為だけに持ってくのも抵抗があるかも知れないが。

453 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 16:11:47 ID:sGbhJypV

>>450
落ちてないと思うけど。
【ライブ】2stdioのスレpart42【スーパー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225724089/

454 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 22:51:21 ID:zM0Ce92l

デイトナの強化ベルト買ったんだけど向きあるの？

455 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 22:52:48 ID:zM0Ce92l

自己解決。向きはないみたい

456 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 00:01:55 ID:zXSRpon9

>>444
どノーマルでエアクリのホース全部取っ払ったら調子悪くなって戻した。

戻すときになって2本のうち1本はキャブの負圧だってことに気付いたｗ

負圧なのにホースに息を吹き込むとニードルが上に上がって「？」ってなった
負圧式キャブじゃなくて加圧式キャブのかよｗｗって

457 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 00:35:00 ID:Hu/UkxDt

エンジン停止してる→吸気しない→負圧も発生しない

458 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 22:57:04 ID:yGrh4Nu7

03年式のトゥデイのバッテリー交換を予定しています
ホンダでバッテリー交換する場合は工賃込みで15000円前後と言われました
この価格は妥当な金額なのでしょうか？
またﾔﾌｵｸ等で見かける外国産のバッテリーはホンダ純正より半値～1/3の価格で魅力的です
外国産は安物買いの～になるのでしょうか？
あまり機械とかに詳しくないのでアドバイスよろしくお願いいたします

459 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:51:33 ID:D3lCEutq

あ～、俺もソレらのバッテリーってどうなのか気になってる

460 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 04:02:53 ID:jvZJasyJ

>>458,459
Todayじゃないけど他の原付ｽﾚで、そのやっすいﾊﾞﾃﾘを使ってる人いた。
普通に1年くらいは余裕でもつみたいだよ。ただし中華製なので品質に
ﾊﾞﾗﾂｷがあるやもしれん。俺のｽﾊﾟｰｼﾞｮｸﾞが最近ﾒｰﾀｰ一周したので、
そろそろﾊﾞﾃﾘも交換時期なんだな。買ってみようかな。

461 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 07:29:36 ID:2X1RLl6z

俺使ってるよ1780円のやつ。
半年くらいだけど問題ないよ。
気になるならバッテリｽﾚ見てみ？

462 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 17:54:50 ID:SsPc8dsS

3日ほど前にオレンジ（？）のツデー納車！
スピードに乗ってからの（３５ｋｍ超えてからぐらい）伸びは申し分ないんだが
いかんせん出足の加速が悪すぎる！
ちょっと前まで10年前の2ストＤｉｏに乗ってたんですけど泣きそうなぐらい遅いっす･･･
スタートダッシュ以外は今のところ不満ないんでスタートダッシュだけ
ナントカお手軽に改善できないですかね？
>>6に載ってるような改造をバイク屋さんにお願いするしかないっすかね･･･

463 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 18:53:13 ID:CeE/gP8k

>>462
左ﾌﾞﾚｰｷ握りつつｱｸｾﾙ捻る→十分回転が上がった所でﾌﾞﾚｰｷ離す。

464 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 19:29:49 ID:DpgzgwVe

ワロタｗｗｗｗｗ

465 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:45:50 ID:xQ6X1v/v

Today乗ってたときはいつも左足で地面をけりながら発進してた。

466 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 23:17:10 ID:bAPgQKq1

Today改造より人間の改造ダイエットが一番効く。

467 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 01:46:45 ID:qSLcVZ5c

地面蹴ってもどうせクラッチが引っかかる瞬間にだな・・・・・

468 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 01:47:54 ID:luzXWa7I

today新車で買ったが３０kmも乗らないで不要になったorz

469 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 01:51:57 ID:E3ZZxDVM

なんで？

470 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 02:42:56 ID:E/nLm+yu

>>462-463
要するに教習所でやる坂道発進だが
Todayでは効果てきめん
他のバイクより頭いっぽ抜き出るなんてのは無理だけど
信号で後ろの車に迷惑かけない程度には飛び出せる

足で踏ん張らなきゃ耐えられないほどまわさなくて
ちょっと回転あげてブレーキでとめとくだけでも十分効果アリ

471 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 09:10:22 ID:luzXWa7I

468だが通勤用に買ったが２日後に車支給されたorz

472 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 10:51:27 ID:qP5KEgWG

今までお尻少し浮かせて、回して前出た瞬間に
体重乗せ＆蹴りをしてました
多少体重が重い人でもこの方法だと出足がちょっと速い・・・？

473 ：462：2008/12/03(水) 11:36:57 ID:ozDqDlgK

>>463-472
オールさんくす！
そっか、人間の改造が先かｗ
アクセル捻る→突撃の方法試してみます。

474 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 13:24:18 ID:S8LRQael

>>472
ケッターマシンのガソリンにニトロを混入せよ。

475 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 15:37:48 ID:qP5KEgWG

>>474
最近だとナイトロっていうやつですかな(亜酸化窒素 N2O)

ガソリンのように引火したり爆発するほどの危険物ではない
通販、カーショップとかで手軽に売ってる
手軽なインタークーラーつきターボ？それ最強

質問なんですがToday4.6Lでどの位入れればいいですか？

476 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 22:48:28 ID:+t3E2/hX

発進時は信号が青になってから回すんじゃなくて
交差する信号が赤になったら正面の信号が青になるほんの少し前に回し始めて
青になったと同時にスロットル全開になってるようにするとちょうどいいよ。
タイミングは長年の通勤、通学で培う

477 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:37:40 ID:m9Bto+8m

そんなに急いでどこへ行く？

478 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 00:02:04 ID:DPulhRUp

そして信号無視の車にひかれて死ぬんだな

479 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 16:04:12 ID:q+CSRF6B

>>476
そういう原付結構見るけど
たいてい嫌がらせを受けてるな。

480 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 16:22:20 ID:X/u/OzAS

　スタートダッシュついでなので質問なんだが
クラッチスプリングを白の＋１０００回転用を買って
付けたのだが大して変わらないのだが赤の＋２０００
回転を付けてる人いる？そこまですれば変わるのかな？

481 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:48:17 ID:MzcSzbq2

ノーマルにポン付けなら体感するの難しいんじゃね？
他に改造箇所あるなら単にセッティング出てないだけかも

482 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 08:00:46 ID:E6yjNIuY

>>481
やっぱりそんなものかな
ありがとうございます

483 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 17:23:24 ID:vrio6QiM

ttp://uproda11.2ch-library.com/src/11139366.wmv.shtml
犯行に使われたのがTodayでなくて良かったｗ

484 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 16:36:30 ID:at+9clsC

武川とｷﾀｺ、ｶﾘｶﾘとﾗｲﾄﾁｭｰﾝで悩んでいると楽しいです

485 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 19:01:28 ID:feA3vucM

てゅでゃあー！

486 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 16:12:34 ID:DI+76TpE

東京都民の人間だが、今日グリップヒーター着けたけど、たいして温かくならないね。

487 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 17:31:55 ID:czioUv1t

ﾋｰﾀｰもﾒｰｶｰや物によって効きが違うみたいで
別ﾒｰｶｰの強弱ｽｲｯﾁを付けて改善した例があったよ
当然ﾊﾝｶﾊﾞは使ってるよね？

488 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 18:55:14 ID:Uztw13jQ

よろしければ回答お願いします。

さっきエンジンをかけたら異音がするのでマフラーを見てみたら
中のほうからへしおれていました…
交換の費用が気になりググッてみたのですが特殊なマフラーばかりが出てきて
普通のマフラーが見当たりませんでした。

標準のマフラー交換は大体いくらくらいかかるのでしょうか？
安く済むといいのですが…

489 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:00:58 ID:QY52wPqr

エキパイとサイレンサー、ヒートガードあわせて8000円くらいだったような
結局工賃含めていいマフラー1つ買えちゃうんだよなぁ

490 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:15:38 ID:iVnxMzim

DIOノーマルですが40キロ越えると振動でアナルが痛いです。
どうしてアナルが痛むんですか？
アナルが悪いの？
ＤＩＯが悪いの？

491 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:21:23 ID:Rae98SuL

>>490
エアクリーナーとプラグ交換でかなり良くなると思うよ

492 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:55:16 ID:G1cpsBec

>>490
それはなぁ・・・
「Ｄｉ」っていうやつかもしれないぞ。
そっちの方なら「○ラギノール」とか「○サヤ大△堂」が有名だな。

493 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:10:49 ID:LUuhW9Sz

2002のＤＩＯ（４スト）の馬力わかりますか？
あと、現行と違うところなど・・・。
現行はたったの3.0馬力ですかｗ

494 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:59:08 ID:iVnxMzim

>>492
○ラギノーを僕のマフラー塗れば治りますか？

495 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:59:21 ID:LUuhW9Sz

あと、原付の慣らし運転
１０００ｋくらいでしょうか

496 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 02:21:54 ID:5+Cj0uox

信号待ちの度にエンジンが止まる、エンジンのが調子悪いんだろうか、最高速度は
出せるのだけど。ＤｉｏーＡＦ５６です。

497 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 02:58:03 ID:l5/whoQ7

>>493
ホンダはちゃんとサイトに情報残してあるから読んでこい

498 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 13:34:52 ID:OYztY8S8

>>490
ウォシュレットなどで綺麗に拭く。
無い場合はウェットティッシュなどで。
ケツの周りの毛を切ったり剃ったりするのも良い。

痔なら、素直に病院に池。

499 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 14:07:46 ID:B24/+e3n

先日買いました
本日初乗り
おそっ！パワー無い！
でも静か！
なんだか長い付き合いになりそうな気がしますｗ

500 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 15:41:15 ID:ZkFx20qs

>>496
エアクリが詰まってるかアイドリングが低いんじゃね？
バイク屋行けば1000円位で調整してくれる。

501 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 16:52:59 ID:uTiFZUAB

とりあえずプラグをイリジウムにしろ。
話はそれからだ。

502 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 17:20:07 ID:1uoMwNui

today→走行距離5万キロ
最近スピードが30キロ以上出ません（メーター上）いきなりの出来事なのでビックリしています。
オイル交換は定期的に行っています。プラグ交換とエアクリ清掃で改善されるのでしょうか？

503 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 17:25:11 ID:1uoMwNui

502です。
5万キロではなくて5千キロでした

504 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 17:52:59 ID:WFIxcBY+

オイル交換は2000キロごとにしてるけど
ちと早いかな？

505 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 18:09:30 ID:/6U+bsJM

>>502
ｵｲﾙ交換はちゃんとやってる？5千ｷﾛぐらいでそんなことには
普通ならない。

506 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 18:45:24 ID:uTikVs3n

>>502
駆動系の点検はしてみたかい？

507 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 21:02:57 ID:xGpMib6+

>>502
序所にでは無く、突然だな。
タイヤの空気圧は？

508 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 21:10:19 ID:6hQnm9tO

今日空気圧測ったら前後０．８だった

509 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 21:47:17 ID:uOTI7lRr

メインジェットとジェットニードル変えると何が変わりますか？

510 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 22:03:06 ID:liI8Y60i

燃費が変わる

511 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 22:44:29 ID:4Uhd034M

AF56に使えるプラグレンチについてですが、ガソリンタンクの横にあるカバーを外した穴から
キタコのショートタイプでも届きますか？
http://www.kitaco.co.jp/jp/getitem.php?md=000311&id_category=224

512 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 22:46:39 ID:ybtmKPUS

人生が変わる

513 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 00:18:15 ID:Rc+oZO+F

>>511
ショートタイプは届かないね

514 ：511：2008/12/09(火) 00:31:12 ID:oxs39W6R

>>513
おお、ありがとうございます。
ロングをポチってきます。

515 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 07:39:20 ID:aaEEdxtG

>>500
どうもすいません、なんかもう３回ぐらいバイク屋に入ったり返ってきたりな感じです。
ぜんぜん直らないです、調子悪いと一発始動できずエンジン暖気してもスロットでスピード
上げようとしたらエンジン停止するし、赤信号で止まったらエンジン停止。
キャブとか掃除してもらったけど直らない、今度エンジン下ろしてみるらしいです。
スロット全快しようとするとエンジン止まるって何なんでしょうね。

516 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 09:19:03 ID:dCN3YVdZ

>>515
俺のケースだけど・・

そのときの症状
始動は正常、アイドリング正常、スロットル開けていくとエンスト。
原因
キャブのメインジェットを掃除したときに残ったクズ（ウェスの断片？）
が詰まってました。（同じくキャブOH後でした）
とにかくスロットルを開ける→吸気増、燃料増にならなければいけないのに
ジェットが詰まっているため燃供が追いつかないためにエンストすると思われます。

517 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 09:45:56 ID:aaEEdxtG

>>516
お手数掛けます。
＞エンジン暖気してもスロットでスピード
＞上げようとしたらエンジン停止するし、赤信号で止まったらエンジン停止。
スロット全開でエンジンが止まらなかったらフルスピードが正常に出ます。
ですが赤信号で止まったらエンジンが止まります、場合によってはエンジンスタート時に
一発で掛からない場合ありです。
キャブ掃除前からこうなんです、寒くなったけど気温のせいではないよなぁ。。

走行中にいきなり赤信号で止まってエンジンが止まる場合はこの型ではあるのかな？

518 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 09:57:29 ID:D6F8ma13

502です

オイル交換は定期的に行っているので大丈夫だと思います。
タイヤの空気圧も昨日調整しましたが症状改善にはなっていません。
プラグ交換とエアクリ清掃を自分で行おうと思いますが、シート下のカウルを外せばいいのでしょうか？
何か特別な工具は必要になりますか？

519 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 12:31:54 ID:8Yu8CAtD

ttp://www.asahi.com/national/update/1208/OSK200812080062.html
記者の私物だろうか？ちょっと愛を感じる写真

520 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 23:00:34 ID:EHdhFFZp

>>517
>>スロット全開でエンジンが止まらなかったらフルスピードが正常に出ます。

加速途中でエンストするの？
それとも停止から回転数を上げようとすると走り出す前にエンスト？？

521 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 08:28:59 ID:AIaCs27Q

>>520
どうもすいません、えっと。
＞停止から回転数を上げようとすると走り出す前にエンスト
一発始動して正常に走行中に赤信号で停止して待ってるときに自然にエンジン停止
をします、その時は一発始動ができない状態です。
スロットを回すとエンジンが止まったりもします。
もう何がなんだかエンジニアもわかってない状態になってます。

522 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 11:53:31 ID:gx1+EPjR

>>521
違うかもしれないが負圧チューブの点検もしてみよう。
（キャブにつながってるゴムチューブ）

523 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 12:51:16 ID:PwteXFwI

セルで一発始動って
どれくらい回してる？
俺のは3秒回して掛からず
二度目に3秒ほど回して掛かる
新品なんだけどどうなんでしょう？

524 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 13:16:21 ID:V9SJ/cww

>>522
ご指導感謝です、エンジニアの方に訊いてみます。
なんかもう一回預けるごとに１週間ですからね、参りますよ。

525 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 13:19:10 ID:V9SJ/cww

＞新品なんだけどどうなんでしょう？
俺の正常な時の場合は新車時は１秒も回してないです、始動性は良かったですよ。
時間がたって漸く１秒ぐらいかな。

526 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 14:03:26 ID:BoTkc0W7

中華バッテリーで気温おちてきたので怪しくなってきたが
かかるときは１秒もかからず
回った直後に火がつくような感じだな

３秒はちょっとながすぎなきがするけど

527 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 14:31:36 ID:1UxJrZUK

( ´∀`)/＜私はこのTODAYで

北は福島　日光

東は　銚子

南は　館山・伊豆下田

西は　静岡の沼津まで遠出しました

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡このバイクとも今年いっぱいでお別れです。

3万キロ目前でした。さようなら・・・・

528 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 18:40:31 ID:PwteXFwI

原付で3万キロって凄いの？
俺、4万キロ行ってて、まだまだ行けたんだけど
寿命ってどれくらいなんだろ

529 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 19:28:02 ID:AXxN7yIe

>>528
4ストなら4万キロってところじゃないかな
5万キロは人間でいう百歳だ

530 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 21:43:10 ID:4n25Nev6

3万キロで>>527の行動半径はすごい
ていうか自分とほぼ同じだｗ
北は新潟まで行ったけど

531 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 22:54:31 ID:1Mh8EOkS

私は札幌まで行きました

532 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 01:02:47 ID:HVY+VvOM

>>527
オイラのディオは今2万キロちょっとで

北と東は仙台まで
南は房総半島の南端・白浜まで
西は沼津まで行きました。

まだまだ乗る予定です。

# ニコニコ動画でオイル交換の様子をアレしてるやつです。

533 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 01:32:52 ID:Wg4Yt7ud

500円でお釣が来るようになったから500キロくらい走ってこよっかナ

534 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 15:52:39 ID:ZHljCwGx

ロービーム切れたから近所のホンダに買いに行ったら950円
けっこうなお値段するんだね(´・ω・｀)

535 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 18:57:45 ID:BbNTQGnI

純正はたかいだろー
バイク洋品店でスタンレーってメーカーの買えば
380円とか580円くらいで寿命もそこそこ

536 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 19:01:40 ID:B38mJnN9

>>535
バイク屋に交換頼んだらスタンレーで1000円とられた
それ以来自分で買って入れてる

537 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 19:10:53 ID:oghjwdVB

工賃10,000円～6,000円/hだから妥当だろ。

538 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 20:18:51 ID:m95kGemo

62ディオなのですが、シートがロック出来なくなってしまいました。
修理にどれくらいかかるのかな・・・

539 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 20:27:30 ID:Wg4Yt7ud

純正もスタンレー社ですよん

540 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 21:28:53 ID:sqKR4CJn

小糸だと思ってたー。

541 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 01:49:23 ID:16xIb0Pn

>>538
ワイヤー交換なら１万くらいじゃない？
カバーを外すので手間がかかる。

542 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 16:34:24 ID:gBNf6LWb

>>538
L字金具が曲がっただけだと思うが
修理代は部品交換か叩いて治すかで変わる

543 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 23:23:57 ID:Jn9+sVnY

6年前のﾄﾃﾞｲが10万で買えた事にびっくり
なんで1.5倍になるんだよｗ

544 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 00:06:57 ID:SZVmxHfR

え？

545 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 01:18:56 ID:66c63Ccl

最高速63ｋくらい出てたのが
55ｋくらいしか出なくなったなー

546 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 01:31:02 ID:liWkrUhZ

今のtodayでも１０万しないよな？

547 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 04:43:18 ID:NOzbWRDN

現行なら10万超え
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/price/index.html

548 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 14:33:13 ID:J+cvwEmH

たけぇｗｗ
10万だったころとなにが違うの？

549 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 14:47:05 ID:1T0DLdrn

todayF14万ってなんだよｗｗｗｗｗｗ
乗り出し10万ちょっとでいけるのがtodayのいいところだったのに

550 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 15:58:48 ID:B36RbJeY

4stになって更にインジェクションが付いたから

551 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 19:44:37 ID:SZVmxHfR

極端な話todayから安さをなくしたら買うやついないだろ

552 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 19:57:44 ID:M8mSDSnM

>>551
レッツ４より高いしな…
だが、質感はトゥディが買ってる。

553 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 20:17:17 ID:r+qQqdvW

いたずらされてtodayのナンバーの留め金？を取られたんだけど（ナンバーは落ちてた）
ホームセンターに売ってる？

554 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 20:19:22 ID:hx/LO/K2

>>553
ステー買って自作すればよろしいかと。

555 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 01:51:02 ID:QUgch32l

キックならＯＫだけど
セルで掛からなくなったよ。

556 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 02:17:25 ID:hATLzovS

today高いっちゃ高いわんね。ほんで非力やし遅いし・・
んでもとってもかわいいんで許す。
冬季乗れないといわれる地区やけどとにかく150ｋｍ走った。
慣らし」100ｋｍまでで40ｋｍ/ｈくらいで走ったこともあって約45ｋｍ/ℓ
やったぞ！jog2stの1.5倍強やわ。良いとこもあるがいね。

557 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 14:55:57 ID:CYozYX/g

今日止まってるときエンジン切れそうで怖かった
寒いからかな

558 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 15:37:38 ID:A7QQGJ8C

今の愛車TODAYで
東京から福島・千葉白浜・伊豆下田・沼津・日光
まで行きました。
5年で3万キロ近く行きました。

高速に乗れないことや、３０k規正（守ってないけど）
２段階右折・通行区分などの煩わしさ
白バイに狙われる（簡単な違反で今まで６点減点されました)
などで
最近普通自動２輪免許を取って、来年CB400SBに乗り換えます。

TODAY君今までありがとう。

559 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 16:33:37 ID:2SOuC9n9

乙

560 ：sage：2008/12/15(月) 18:07:15 ID:9TYA0DeS

68ﾄｩﾃﾞｲなんですが.2週間乗れなくて.4日前からまた乗りはじめた所.トップｽﾋﾟｰﾄﾞが落ちました。中間トルクは変わってないのですが何故でしょうか？ちなみに.プーリー.WR.ﾌﾟﾗｸﾞ.ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ変えてます。走行1800kmです。

561 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:04:47 ID:/bthb9SO

68TODAYが出てるの？モデルチェンジしたの？

562 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:41:42 ID:x5zdyGTj

>>556
JOGZR乗りですがだいたい36km/L（平均ｽﾋﾟｰﾄﾞ40km/h前後）です。
45km/Lなんて羨ましいｗやっぱ4stだよなー。

563 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 09:20:39 ID:ULJq04FP

お前ら、オイルなに使ってますか、みたいな？

564 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 10:49:48 ID:+Ply4HZY

ホンダ純正Ｇ３

565 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 11:49:32 ID:sNTHycI+

俺はG1
結構値上げしたよな、300円くらい上がった？

566 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 14:09:31 ID:RztUXRt0

>>560
ﾀｲﾔの空気圧をﾁｪｯｸ。
ﾀﾞﾒならｴｱｸﾘ清掃。

567 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 14:30:10 ID:m7t+lDK1

HONDAの不具合アンケートに回答したら、図書券５００円が送られてきたよ

568 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 16:08:04 ID:QntV2UbA

>>567
いいな～

569 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 22:41:33 ID:SLRA5s0F

親がDIO買った。
なんで買ったんだろう…
ちなみに俺はTODAY乗り。

570 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 13:22:20 ID:vmuCX5lV

えっと、ＡＦ５６の故障ですがまだ直ってません、もうもう少しで２ヶ月ぐらい
この問題抱えてます。

571 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 16:16:34 ID:WPgauP32

風が強すぎて振られる

572 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 18:11:16 ID:CIJqyZk0

>>566
ありがとう.良くなりました

573 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 20:26:32 ID:eyC76r3X

水色Todayです。
塗装がはげています。
無償で対応してもらえるときいたのですが、本当でしょうか？
時間はどれくらいかかるのでしょうか？

574 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:32:09 ID:tc0Yown5

トゥデイのリアキャリアに荷物のっけてる？

575 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 09:12:50 ID:H+Vi1Sju

休憩のとき缶コーヒーを置くくらいだなぁ
そもそもキャリアつーよりは取っ手だありゃ

576 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 14:31:55 ID:cAFkx7hi

この前トダイ65ccが出るみたいなカキコがあったけど、本当に出るのかい？
ミトメタクナイ～！ミトメタクナイ～！
オマエモナ！オマエモナ！

577 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 16:09:13 ID:HmQmQaqc

538ですが、ワイヤーがL字金具から外れているだけで、すぐに直りました。
>>541　>>542さんありがとうございました！

578 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 16:15:10 ID:6oOcyF8j

俺の５６Dioはメーカー修理のようだ、原因不明。

579 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 16:57:57 ID:MTtQpmST

AF68に乗ってるんですけど68用のﾘｱｻｽはあるんですかね？

580 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 18:26:03 ID:CYp6erah

AF6162用のはつかえんのけ？

581 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 18:28:32 ID:MTtQpmST

>>58二輪館で聞いたんですけど68は全然データが無いから分からないと言われました。

582 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 19:11:00 ID:ZS86e2eP

つまり付くかも知れないし、付かないかも知れないっちゅうこっちゃな。
それほど大幅には変わってなさそうだから付くと思うけどな。

583 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 19:25:56 ID:MTtQpmST

>>582そういうことです。

誰か68乗りで試した人いませんかね？

584 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 22:08:25 ID:heulgaPq

6268はキャブとインジェクションだけが違うんじゃないの？

585 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 00:49:05 ID:SVhDNODu

>>583
付くよ
AF62もAF68も一緒
ＳＰ武川のリアショックがオススメ

586 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 10:05:36 ID:4sEPq9gT

安いよ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105891274

587 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 10:39:42 ID:I/qrHKUl

>>585ありがとうございます。やってみます。

588 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 16:21:29 ID:OZT2s1tT

水色Todayです。
塗装がはげています。
無償で対応してもらえるときいたのですが、本当でしょうか？
時間はどれくらいかかるのでしょうか？

589 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 17:05:54 ID:xklsQ7zQ

４年前のデュオ

生産国、馬力、このあたり現行新車との違いは？

590 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 17:57:52 ID:lnOknOAn

そんな車種無いから知らない

591 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 18:07:29 ID:qgKziHkf

>>586
実質4000円のシートか、いらね
大体安くして出品手数料をごまかそうとしてるのが気にいらねぇ

592 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 19:42:56 ID:1KzxOIWk

>>588
買ったお店に問い合わせてはどうでしょうか?

593 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 19:59:16 ID:I/qrHKUl

>>589
AF62のDioのことかい？

594 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 20:12:19 ID:qgKziHkf

AF62とAF68なら
生産国：ともに中華
馬力：ほんの気持ち増えたらしい
その他：FI化して、ガスメーターがついた

595 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 22:12:03 ID:2u7WRzsR

デュオｗｗｗｗｗｗ

596 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 23:48:36 ID:6a615RS0

デュオワロタｗ
ジェンマ２５０を想像してしまったｗｗｗｗ

597 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 00:10:22 ID:+iXJuBu8

ガスメーターはAF62にもあるんでなかった？

598 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 00:39:34 ID:G4BUol3l

>>572
よかったよかった（・∀・）
んで、どっちが原因だった？
空気圧だったら月一位でﾁｪｯｸしないと後輪は結構減ってる。前輪は殆ど変わらず。
まぁ、自分のtodayだけかもしらんが。
ｴｱｸﾘの汚れはｽﾀｰﾄの時、全開にすると少しﾌｶﾞﾌｶﾞいって吹け上がるとか
最高速が2～3km落ちる症状が出た。
ﾊﾟｰｸﾘじゃぶじゃぶ掛けて洗浄＆天日干ししたら直った。

599 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 05:26:31 ID:ZqlXUdkC

24.5CCのエンジン2基搭載でらくらく。
dual coreスクーター「デュオ」　ついに発売！

600 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 07:18:22 ID:XikoNCv6

>>599ﾜﾛﾀ

601 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 08:56:42 ID:QeAFRzAj

>>597
警告灯があるだけよん

602 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 10:24:07 ID:kY+Z5ZZt

ガスメーターがないのはAF61でしょ
62にはあるよ

603 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 10:24:58 ID:q1mBqm9u

ホンダ・Ｄｕｏ

604 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 23:12:12 ID:pOgsEjTQ

age

605 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 00:17:07 ID:Z5upF74+

保守

606 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 08:23:31 ID:sVGCZAdD

後輪パンクして交換んでついでにオイル交換＆定期点検したら9000円した。
近所のバイク屋だす。
高い？安い？

607 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 10:50:00 ID:n/l6Ci42

オイル交換は壱千苑ぐらいだな、Ｅ１だけど。

608 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 11:07:17 ID:orhfHFul

>>606
パンク修理1500円、オイル交換3500円（オイル代1500円、工賃2000円）

点検の内容が気になるが、9000円は高いなｗ

ボッタク(ry

609 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 11:33:56 ID:n/l6Ci42

スクーターのオイル交換にオイル込みで3500円はないだろ、せいぜい１２００円
位だ、ありえない。

610 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 11:37:14 ID:KYKF4gCM

タイヤ交換したんでしょ?
パンクがタイヤの寿命だったから新しいのに交換したってんなら妥当なところじゃないかな。
まだ充分溝が残ってるのに交換させられたってんならアレだけど。

611 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 13:58:44 ID:ta3d3HSZ

内容によるが
定期点検が一年点検とかのなら安いよな
後輪タイヤ交換とオイル交換だけで
安い店でも5千円くらい行くよ

612 ：606：2008/12/23(火) 14:04:37 ID:sVGCZAdD

通勤途中に後輪パンク‥タイヤの溝が一分あるかないかだったので新品に交換
(タイ製の聞いた事無いメーカー)
オイル交換
でついでに定期点検お願いしますと言ったけどたぶんブレーキ調整やタイヤの圧をみてもらったくらい
タイヤを新品に交換や定期点検したの初めてで値段の知識が皆無だったし、個人店舗の修理代なんてこんなもんか思ったけどきちんと各値段の繊細を聞いておくべきだったな

613 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 14:47:10 ID:n/l6Ci42

新興国製タイヤだったら一本１千円ぐらいかな、多分。
前輪後輪の区別があるんだっけ？

614 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 17:39:08 ID:OxbIgxLM

ジェットニードルの蓋のねじとメインジェットとクラッチカバーのナットがなめた

615 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 17:43:37 ID:YtAN9g9N

>>612
ボッタ決定ｗｗｗｗｗ
つかタイヤの銘柄くらい書けよ！バカなの？

616 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 19:02:02 ID:LO37D1Q/

>>606
606はどれくらいの金額だと納得できた？
まあ、リアタイヤを交換して、オイル交換、点検したらな、ソレぐらいになると思うよ。、

606に限らずバイク屋の売値と工賃に不満があるなら、通販で安く部品を買って、自分で作業するのがいい。
そんなにかかると思わなかった～と言う前に、作業前、注文前に大体いくらくらいかかるか聞いておくといい。
そんなのやってみないとわからないというバイク屋もいるがね。

617 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 19:26:09 ID:SY/YRkDI

小さいバイク屋だと明細だしてくんなかったりするけど
ホンダドリームみたいなとこなら明細と領収書が一緒になってたりするので
次になんかおきたらそういうとこいって
世間の相場ってのを確認しておくといいかも

618 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 20:45:08 ID:i9zB4vhP

>オイル交換3500円（オイル代1500円、工賃2000円）
でもよ、スクーターでこれは絶対高いだろ。

619 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 20:58:45 ID:3N3V6EYq

オイルはまともな店なら1000円前後のはずだが

620 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:10:21 ID:LO37D1Q/

>>オイル交換3500円
608が606の9000円ていう金額から推測で書いた金額だよね。

フィルター交換無し、マフラー脱着なしのオイル交換なら大抵工賃1000円だね。
タイヤの銘柄さえわかれば、もう少し何がいくらってめぼしが付くんだけどな

621 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:27:45 ID:CXFNv9RQ

Dio買っちゃった
車体だけで12.5万ぐらいだったよ
年末だからか値切る価値ありありですね

622 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:28:53 ID:u6TnMpmW

リアタイヤの交換はマフラーの着脱入るから工賃高いよ。
PLで工数見たら0.6ｈだから「定価で」計算したら5千円前後でしょう。
タイヤの銘柄や整備内容等わからないが、一般的（ドリーム的なとしておく）な整備であれば適正～ややお得な内容だと思う。

623 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:32:35 ID:xn/y4imu

>>621
購入おめ。
ホンダ中華空冷スクの世界へようこそ。

624 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 22:57:48 ID:CXFNv9RQ

今ここ初めて読んでみたけど
Dioの評判あんまよくないね…
Jogにするべきだったのかな・・・

625 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 03:59:13 ID:qxLooPtL

べつに悪くはないが
Todayのほうが目立つ＆割合おおすぎなだけかと

626 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 04:03:51 ID:Q9v86w+6

新型？の台湾流用4stジョグこそ全く見かけないが。
2stは良かったものの、ヤマハの4st50には期待できそうにない。
ホンダもアレだがｗ

627 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 12:35:45 ID:l9LUjYbH

今朝ペシッという音がしてエンジンが止まった。

628 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 14:19:05 ID:QvR7AfI5

メインジェット85にしたけど40km/hくらいしか出ない
ジェットニードル変えないとだめ？

629 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 19:46:54 ID:fiSs0uds

二年間タイヤの空気圧チェック怠ってせいで、急カーブ曲がったときに後輪から｢ボコッ｣て音がして急に空気が抜けた。
タイヤがホイールからずれたみたいになった。GSで空気入れたら直ったけど。
スピード出してたら大怪我してたかも知れん。

630 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 02:01:29 ID:PJV9Kptl

２年前登録６００ｋだけ走行ほぼ新車保険３年付
４万で譲ってもらった

631 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 09:28:58 ID:oQOd9Y6a

>>630
タイヤ死んでないか？
二年放置じゃ賞味期限切れだよ。

632 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 10:20:20 ID:g5HsR6lV

>>628
ﾃﾝﾌﾟﾚ通りにしてるならｴｱｸﾘｰﾅｰ清掃(ﾊﾟｰｸﾘ1本使い切る勢いでｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ洗った後、完全に乾かす)or新品交換。後、ﾀｲﾔの空気圧ﾁｪｯｸ。

633 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 10:43:41 ID:PHF2JaFe

>>629
俺も買ってから一度も空気圧チェックしたことないわ。
今日エアゲージ買って来ます

634 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 17:16:08 ID:2rtaw4Cv

>>624
Dioチェスタがお勧めです。
前カゴに荷物を積んでもライトが遮られない。

635 ：７７４ＲＲ：2008/12/25(木) 17:38:57 ID:yhwPFsTL

>>629
それ、俺もなったｗ
そのタイヤ、空気は入るけど
ひび割れなどですでにお亡くなりだｗ

636 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 16:14:33 ID:L3pFZD6P

スタンドを付けたいけどバイク屋に頼んだらいけらくらい掛かりますかね？
それか部品買ってきて自分で簡単に付けれるもん？
工具とか持ってないです。

637 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 18:36:42 ID:blF4+PSe

>>598
エアでした。（汗
トラックにスリストして？0ｋｍ以上は出たんで完全復活かと（笑

638 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 22:15:46 ID:xEpXdKx0

キックのとこがまったく回らなくなった。
3年間も放置してたから仕方なしか
ハンマーで叩いてもびくともせん
出先で、セルでかからなくなったらヤバイかな。

639 ：７７４ＲＲ：2008/12/26(金) 22:23:38 ID:MSpw42Pw

AF68って社外ＣＤＩないんですか？
てっとりばやくはやくするにはキャブにするしかないんでしょうか

640 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 07:28:45 ID:jrjqIxK7

しばらく乗ってなかったけれど、
年末年始で街が車で混雑してきたんで、
トゥデイ94が活躍しますだ。

純正バッテリー外して充電したら、YUASA製だった。
もっと中華なバッテリーかと思ってた。

641 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 07:51:55 ID:tQc4xCDL

　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　／　　─　　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼　　　　ハハッ　わろす
　　　　　|　　　　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　 |
　　　　＼　　　　ﾄｪｪｪｲ　　／　　　
　　　　／　　　_　ヽニｿ,　く

642 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 16:39:03 ID:PFLYsycf

バッテリー交換してもらったらYT4L-BSで6300円だった。
YTX4L-BSと互換性はあるみたいだけど大丈夫なの？今のところ問題なし

643 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 18:52:46 ID:w5K0HXGN

>>642
全く問題なす。
安い分だけ容量が少ないのが玉に傷

644 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 20:43:32 ID:XrGuk5h/

墓参りに行ったら豪快に倒されてたｗ
邪魔にならないよう端に止めてたのにｗｗ
側面傷まみれｗｗｗ
車用のタッチペンで近い色とかあれば教えていただきたいのですが
よろしくお願いいたします
カラーNH-A06P

645 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:42:29 ID:2kW6iNwM

心眼

傷くらいで気にすんな
俺なんてフロントばっきばきのフレームゆがみーの、サビだらけだぜ

646 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:57:40 ID:wXkdpZlp

Todayのは完全プラスチックだけど
車用タッチペンつかえるのか？

647 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 00:48:00 ID:aE74BH3S

AF61
武川プーリー（WR5g*6）、ズーマーニードル、MJ75で55～60km/h
もっと速くできる？

あとベルト変えて慣らし33kmしかしてないけど大丈夫かね？

648 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 01:47:32 ID:Z4oqZfiV

>>599
それロータリーｗ

649 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 04:22:45 ID:DGja1q32

タッチペン、車用ので特に問題ないと思うな

650 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 09:20:12 ID:9r2J8E7w

DS用だろ

651 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 10:24:31 ID:n6KEJrvw

俺のToday子ちゃんの塗装、パリパリになって剥離したぞ

652 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 12:27:53 ID:UXjzuSVv

>>651
何で塗装するかの問題、スプレー缶が一番手軽だろうけど適したものか説明部分
を読んでから購入してれば大丈夫だっただろう。
パリパリ剥離は適してないスプレー缶で塗装しただけ。

653 ：651：2008/12/28(日) 12:45:42 ID:TMzWJslJ

>>652
スプレーでもタッチペンでもなくて
ノーマルの純正塗装の部分なんだけんど･･･

皮膜に気泡が浮き立ってきてパリパリになった。結構薄いのな。
でも気にはならなかった。
５年間も文句を言わずに走ってくれた俺のToday子ちゃん、ありがとう。

654 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 13:27:29 ID:36dIFUNA

俺のデオはボディーカラーが黒だから、黒末期ーでタッチアップしたぜｗ

655 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 13:29:05 ID:frlkmkEm

>>636
工賃は2りんかんだと2100円だった。行き着けのバイク屋さんでもそれくらいと言っていた。
必要な工具はそこそこある。AF62用をつけたのだが、17mmレンチでけっこうトルクを要求されるので
大きい工具を持ってない自分がやるのは断念した。

656 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 16:21:03 ID:lFv/SsaT

>>653
初期型のTodayは直射日光に当たると塗装がすぐにはげてクレームが出まくったって
バイク屋の店長がいってたな
あまりにクレームが多すぎたんで今のははげなくなってるらしい
その代わり値段も上がって中国生産の価値が半減したとか

657 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 18:02:08 ID:Avs/HZW0

>>655：部品と工賃で七～八千円くらいですね。
回答ありがとうございました。バイク屋に頼むことにします。

658 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 19:18:30 ID:B6IfqKsx

難しい塗装よりオサレなステッカー貼っとけ

659 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 19:27:32 ID:7uZk7XA6

いっそ痛車に

660 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 21:35:35 ID:fUcYumU2

2stから乗り換え検討してるが2stスクーターと4stスクーターって10kmくらい燃費違うの？

661 ：651：2008/12/28(日) 22:25:31 ID:Sk/PkaLE

>>656
やっぱりそういうクレームあったんだな･･･
剥がれた箇所が塗装というよりラミネートフィルムみたいな感じだった。

俺のToday子ちゃん、初期モデルだったからリコールも多かったけど
それ以外はよく走る、いい子だった。燃費もよかったし。

>>660
ガススタに行く回数は確実に減ると思うよ。
結構違う。

662 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 22:26:56 ID:jRdN3ML2

ん？リコールは知ってるのに塗装のことはしらんの？

663 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 22:32:48 ID:yG7Hw0oE

>>660
キャブ車のtodayだが、ぶんぶん回してるけどリッター40は出てる
うまくのってる人は45～50は出るんじゃないかな

664 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 23:59:58 ID:mqmrXyOM

初期モデルのキャブだけど平均でリッター45ぐらいだよ
ちなみに自分の中で最高はリッター55

665 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 00:15:45 ID:aJ9WVBDn

AF62　Dioで３年ほど乗って走行距離　34657ｋｍの車体なのですが、
アクセルを戻しながら停車して、それから発進するとベルト鳴きがします。
ベルトがローの位置に戻っていないようで、エンジンも止まりそうになります。
改造箇所はタケガワプーリー　ウエイトローラー5*6です

666 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 00:36:29 ID:81057KLq

>>665
俺も全く同じAF62のDIOに武川プーリー5g*6だが、キタコのベルトにしたら直った
単なるベルトの磨耗ではないのか？

667 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 04:59:42 ID:9AjTmmNP

AF62のDIOに武川プーリー5g*6って俺多すぎだろｗ
やっぱこの辺がベストかな
最高速より加速が欲しいからもう少し軽くしようかな

668 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 17:52:39 ID:uBSdZxlv

俺はタケガワプーリーに４．５と５を６こずつ

669 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 18:06:33 ID:81057KLq

>>668
どこに入れんだよｗ

と釣られてみるテスト

670 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 15:24:58 ID:nndHZQ+g

ライトのHILOW切り替えが効かなくなったと思ったら、バルブが切れただけだった。

671 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 18:46:17 ID:XLsJMKv8

>669
入れるところがなかったから残りの６個はプーリーケースの中に投げ入れておいたよｗ

ウソウソorz３こづつの間違えでした

672 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 20:19:54 ID:q4yfp09q

ラチェットプレートがとれなくなりました

673 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 23:02:32 ID:XLsJMKv8

>671
３こづつ→３こずつの間違えorz

674 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 01:12:29 ID:nP+AnkIi

盛り上がってるところに話しぶった切って申し訳ないんだが、today最大何φのキャブ乗せたことある？
とりあえず今スペのキャブつけようと四苦八苦してるんだけど、ふと、それ以上つくのかなぁと思って。

675 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 10:18:35 ID:f38jX2z1

CVK24 装着してる。
加速ポンプ邪魔なんでCVK2０の物と交換、
キタコのRG50Γ用PE24のゴム、デイトナの角度付いたパワフィル

メットインくりぬいて、マニを切って上向きに溶接しなおせば28とか付きそうだけどね。

676 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 16:14:59 ID:21K/kGne

雑巾でボディのあちこち拭いてきた

677 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 01:45:44 ID:T+XIuFTE

今年の年越しはトゥデイに乗って荒玉走りながらだった

678 ：【1325円】【中吉】：2009/01/01(木) 15:37:51 ID:HtYfhepG

俺のデオもちょっと拭きふきしてくるか

679 ：【吉】【443円】：2009/01/01(木) 17:34:11 ID:HS+TxPYz

おりゃ

680 ：omikuji：2009/01/01(木) 18:12:36 ID:18zAumwd

那須高原まで行こうとしたけど
寒くなって引き返してきた

681 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 21:15:50 ID:CqQlJUCc

あか

682 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 12:51:50 ID:tVFCkGKd

バルブ径より大きいキャブ付けるのって
なんかメリットあるの？

683 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 04:45:03 ID:WzhVuKTf

普通バルブ径よりおおきいんじゃまいか？

684 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 00:43:51 ID:06lyCe5d

いや、Todayだから径としたけど面積のことね

685 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 07:31:24 ID:octDYAnM

どっかの正月セールで店員にゲームで買ったらToday10円購入権があるらしいｗ
用品店スレでそんな情報をみかけた

686 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 18:44:32 ID:2pJIqohV

トゥデイで、空気を入れようと思ったのですが、前輪は空気入れがギリギリハマるんですが、
後輪が中央に引っかかって、空気入れの先がハマらないんです。

その所為で後輪だけ空気が入らないんですが、どうすればいいでしょうか。

687 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 20:12:18 ID:FvBUhZRa

>>686
四輪用の空気入れ使ってませんか?
二輪用のなら横向きもしくはナナメに口がついているので入れられるはずですが。
ガソリンスタンドで入れようとしているなら、別の店をあたってみるのが良いと思います。
ちなみに私は四輪用の空気入れしかない店では
↓こういうモノを使っています
ttp://www.webike.net/sd/369793/
ttp://img4.rivercrane.jp/catalogue/11305/803-0500000.jpg

688 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 20:16:42 ID:PwNzMXDv

ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞを無理矢理曲げて入れてるがお勧めしない。

俺はﾀｲﾔ交換時に↓に変える予定。
http://www.safety-netshop.com/SHOP/007-PVR-70.html

話は変わるがﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾀｲﾔのﾊﾟﾝｸ修理を生まれて初めてやって見た。
なんつーか作業が豪快で自分でヤッときながらドン引き('A`)
太い専用工具で思いっきりﾀｲﾔに穴開けて補修のｺﾞﾑをﾌﾞﾁ込むみたいな。
ｸﾞｰｸﾞﾙ先生で予習して説明書通りやって、治ったけど何か変に疲労したw

689 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 21:14:53 ID:Y6Wt9wKw

自転車用のやつで入れてるけど後ろはちょっとがんばれば入るよ

690 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 22:30:04 ID:mvXQPBEj

ＡＦ６２　１８年８月購入

これを譲ってもらったんだが現行新車との違いは？

691 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 22:49:08 ID:mvXQPBEj

燃料供給装置形式　電子制御燃料噴射式

歴史のところで↑が違うのをﾊｹｰﾝだが
燃費向上、の違いですかね。
あとは価格が３万円くらい値上げ、ってこと位すかね。

692 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 06:50:14 ID:j8d70SFr

FIは寒い日でもエンジンが掛かりやすい

693 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 03:31:02 ID:WM8kxaIO

マリエのマンマンぺーろぺろ

694 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 11:13:16 ID:UppfMABW

今日の出勤時、
右折しようとしたら車が来たので慌てて戻ろうと
さらに右に切ったら、後輪がずるりと滑って転けた
前々から通常時の右左折で後輪が滑る感覚があったんだけど
こんなもんかな？
購入店にはまだ相談してない

695 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 11:39:34 ID:UXXXN7iY

>>694
俺は滑ると思ってタイヤ見たらパンクしてた

696 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 12:04:17 ID:MTyhJa08

>>694
ぐにゅりってタイヤが歪んだのかな。

697 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 12:08:42 ID:vqDKcl8+

左右に振ったときにリアがズルリというのは
十中八九エア不足（もしくは>>695）じゃないか？

698 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 14:15:41 ID:b9mtD8FU

お前らタイヤはどんなの使ってますか？

699 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 14:16:20 ID:b9mtD8FU

お前らタイヤはどんなの使ってますか？

700 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 14:56:40 ID:kDklGU6H

純正使ってます
純正使ってます

もう溝ないからD306に変える予定

701 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 14:59:39 ID:rLetxFNT

交差点で滑るなんてのは、
タイヤ云々以前にスピード出し過ぎだろ。

702 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 15:08:44 ID:AITz4a/q

>>694
日常点検してないのが原因の
空気圧不足かパンク

703 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 15:52:05 ID:nuurif9+

傾けた角度に依っては、急にアクセルを開けると滑るべ、アクセルターンの様に。
特に冬の朝一は、霜が降っていたり道路冷たいし。

704 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 18:26:02 ID:vTKTJwQg

ＦＩってどうしたら最高速のびますか？

705 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 18:44:17 ID:UppfMABW

まだ130kmしか乗ってないのでパンクとか無いと思うけど
購入店で相談したいけどなかなか時間が…
一度空気圧チェックしてみる
後輪の圧は、なんぼほどでしょう？

706 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 18:47:20 ID:evzSbmei

>>704
キタコかタケガワのプーリーにするか痩せる
>>705
荷掛けフックの下にシールはってあるよ

707 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 19:14:20 ID:UppfMABW

>>706
おお！情報有難う御座います！
早速圧チェックしてみるぜぇ！

708 ：sibatenn：2009/01/06(火) 19:31:53 ID:MPiyVNDL

130kmしか乗ってないからﾊﾟﾝｸはありえない事はないお。
ﾊﾟﾝｸに距離は関係ないお。
空気圧チェックしないと燃費が悪くなるお

709 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 19:45:17 ID:vTKTJwQg

ありがとうございます
ＦＩってリミッターはどうなってるんですか？

710 ：sibatenn：2009/01/06(火) 19:52:02 ID:MPiyVNDL

>>709
電子式だと思う。
機械式なら、プーリー変えればいいけど

711 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 19:54:22 ID:vTKTJwQg

電子式とはＣＤＩですか？＞＜
ＦＩ用のＣＤＩってあるんですか？

712 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 10:07:09 ID:qgISVloL

新車で走行130kmじゃタイヤの皮も剥けてねー。
滑るに決まってんじゃん。
慣らし終わるまでは無茶しちゃダメだお。

713 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 10:42:01 ID:BiH2VKWz

乗ってなくても逆にタイヤが硬化して滑ることがあるよな
紙やすりで（ｒｙ

714 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 11:24:31 ID:HbtC+OQ1

>>712
新品タイヤでも皮むきはスラローム十数回で完了。
真ん中だけで考えても10キロも走れば皮むけるよ。130キロで皮むき終わってないはずがない。

車体、エンジンなどタイヤ以外については慣らしで1000キロ走らないといけないとかマニュアルに書いてあったりするけど、
それは乗ってる人の走り方によってもかなり変わってくるし一概には言えないね。

715 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 12:34:24 ID:qgISVloL

>>712
普通のタイヤならな。
爪も立たないトゥデイやスペ100の超耐久中国製タイヤには、
当てはまらない。

716 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 12:35:37 ID:qgISVloL

自分に突っ込んじまった…

717 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 14:30:16 ID:QAFbYZR8

エアー入れてみました
2kで少し入ったので圧が少なかったのかも？
多少すべり感が無くなった気がするｗ
あくまで主観なので気のせいかもしれんが！
皆様も、空気圧には御注意を！

718 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 18:04:40 ID:hAzn0llO

>>716
ワロタ
ほんとにあるんだなこういうの

719 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 03:15:09 ID:6p2u/gMb

強化ベルトプーリー CDI ﾁｬﾝﾊﾞｰリアサス？あと交換した方が良いとこある？

720 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 09:02:32 ID:gK+Q4i2W

>>719
乗る人

721 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 09:21:29 ID:3qjlWwA8

通勤用にToday借りたんだけど、最高速は50ｷﾛが限界？
燃費は1ﾘｯﾄﾙ=36ｷﾛなんだけど平均的かな？

722 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 14:54:44 ID:dOXStl1d

>>721新品なら60出る古くなれば速度は少しずつ落ちてくるもんだよ。ちなみに今ワシのトゥディは52が限界‥半年前は57は出てたんけどね。

723 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 17:52:18 ID:vq+GfDjv

これって55キロで燃料カットされるんじゃなかったっけ？

724 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 19:10:39 ID:sMgEldjh

俺も55km/hまでだな
上り坂だと30km/h

725 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 21:32:13 ID:3tPC1skM

燃料カットだっけ
プーリーの回転が55キロまでしかまわらない仕様だから、55キロがリミットなんじゃ？
他のプーリーにかえれば60オーバー出るし

726 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 21:56:52 ID:3qOlWhRQ

ＰＧＭ－ＦＩ車はボアアップするならキャブ化しないとダメなのかな
１００ｃｃ弱にして純正インジェクター２本化とか、そーゆー動きは無し？＞イジリ業界

727 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 23:16:15 ID:TA5mvASO

>719
４ストってチャンバー装着可能なの？

728 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 00:37:16 ID:m+4IgpXB

>719
ｔｏｄａｙは4ストだからチャンバーはない、けどマフラーはある。
ＣＤＩもあるけど、高回転の純正ＣＤＩだとカットされて回らない回転域が回るようになるだけで
ハイカムが入っているかキタコSPLキットでも組まない限りソコまで回らない
2stのCDIみたくつけたら激変ってのは一切ない。

ボアアップしてキャブを交換するのをお勧めする。
テンプレのボアアップでも70キロくらいは出るようになる。
さらにマフラーとキャブを変えると80キロくらいはでるから
車がすぐそばを猛烈な勢いで追い越していき、怖い思いをすることが減る。
登録も原２にしたら30キロ制限と2段階右折の取締りからも開放される。

>最高速
キャブ車だと55kmくらいが新車時の最高速だったはず。
空気圧不足やベルトが減ったり、乗っている人が重たいと多少落ちる。

729 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 01:14:41 ID:0FinP3wv

todayに1年半ぐらいしか乗ってるんだが、1年ぐらいオイル交換してない。
1週間ぐらい乗らないとすぐエンジンがかかりにくくなって困る。今日もかなりかかりにくかった。
知り合いいわくかぶる？状態らしい。
やっぱり定期的に交換したほうがいいのかな？

730 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 08:48:00 ID:bflSkg7h

この症状とは関係なくとも
オイル交換はしたほうが良い。
1000キロ走れば４分の一くらい減ってるよ。

731 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 11:25:27 ID:46hQlshO

そんなに減るのか･･･やっぱ中国製だな。
ボアアップで高精度なピストン・シリンダーに変えるのは正解かもな。

732 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 14:56:31 ID:G3Msn2Vr

>>730

それはエンジンがおかしい。
おれのは何千キロ走っても減ってないから。

733 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 15:51:16 ID:BWEq5r8C

2stなのか4stなのかをまずハッキリさせようか

734 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 22:18:21 ID:rM2ZYmdv

中華トゥデイだろうが国産スペイシー125だろうが、
小排気量4ストをぶん回せば、エンジンオイルは結構減るもんだよ。
いつも全開している奴は、オイルチェックしてマメに継ぎ足す。

大人しく走っていればそれほど減らないけどさ。

735 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 22:23:50 ID:D2Q2AEVR

トゥディAF67:現在25674㌔なんですがもっかオイル上がり中で1000㌔走ると1/3くらいオイル減る‥そろそろ寿命ですかね？修理しても結構な金額かかるだろーし…

736 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 22:58:46 ID:T9lbqc8O

昨日、todayをかったのですが、燃料のランプが点いてから何キロくらい走りますか？

737 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 22:59:36 ID:rGasYEBC

燃費によるとしかいえないが、経験上25キロくらいは大丈夫。

738 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 11:05:38 ID:KdU6tVJ8

>>735
テンプレボアアップする。
もしくはヤクオフで、純正シリンダー+ピストン(ボアアップした人の不要品)をゲット。
サービスマニュアル見れば、組むのはそんなに難しく無いよ。

でも走行25674キロだと駆動系等の消耗品交換+上記で、
自分でやっても3～4万円行きそうな感じ。
愛着が無ければ、トゥデイの新古車(キャブ)を買った方が良いかも。

739 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 12:48:58 ID:kHERZWA2

トゥデイのサイドスタンドつけようとしてラチェット買ったんですが…
出所の怪しいオンボロのためセンターボルトなめてました。

その上とてつもなく硬くて回る気がしないのですがどうしたらうまく回りそうですか？

740 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 13:20:37 ID:OKY4V/nM

ナットツイスター高いけどおすすめ
回す時はグイグイ力入れるんじゃなくて蹴ったりハンマーでたたいたりするといい

741 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 15:34:19 ID:5Aoof8L/

>>734

いつも全開だけどオイルはほとんど減らないよ。
自分でオイル交換やってるから見ててよくわかる。

742 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 17:14:31 ID:aOBpx5Eo

俺も減らないなぁ。
７３４はオイル漏れしてるんジェマイカ

743 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 18:09:44 ID:Y+Dhe7j5

４ｓｔだと使用オイルによってエンジンのスタート具合やエンジン使用具合は
違ってくるのか？

744 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 18:41:15 ID:rk5C1HHs

今日Dioちゃんにサイドスタンド付けてもらって、ルンルン気分で帰ってたら、カーブでサイドスタンド擦った！付けなきゃよかった。

つーか付ける前にお前らに相談しとけば良かったorz

745 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 19:01:54 ID:TtLfA+p7

そんなにバンクするなよ
まあ俺のサイドスタンドもボロボロだけど
でもサイドスタンド便利よね

746 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 20:08:17 ID:PcwBp511

原２登録の費用と手続きはどんなもんですか。

747 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 21:26:36 ID:BfLYM9tM

俺のサイドスタンドもぼろぼろだよ・・・ついでにセンスタもぼろぼろ・・・

748 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 21:55:01 ID:8BfCZc9F

>>737
レスありがとうございます。

ランプが点灯してからも、かなり走るんですね。
安心しました。

私の住んでいる地域では、ガソリンスタンドが早くに閉まってしまうので、夜中に開いてるスタンドまで走れるかふあんだったのですが、余裕で何tかなりそうです( ･∀･)ﾉ

749 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 23:36:05 ID:ZEiuJbAj

todayのガソリンメーターが完全にEの下まで行ってから給油したんだが
満タンにしても3.6Lしか入ってなくてびっくりした

750 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 02:27:40 ID:3GJEwJz4

意外に残ってたりするんだけど、それをアテにするとガス欠喰らうｗ

751 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 08:16:14 ID:xcAX64IT

>>746
自分でやれば0円。
原二への改造申請で、市役所はお金は請求しない。

752 ：735：2009/01/11(日) 10:48:43 ID:Lczf9ndL

>>738返答どうもです。
やはりなかなか素人には難しそうですね～最近マフラーから香ばしいオイル臭が増してきました。
買い替え予定です。

753 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 11:58:47 ID:ho+q7Tax

今9k km走っているAF67乗ってるんだが
可能な限り改造したくなったんで聞きたいんだけど

１．加速、最高速をあげる方法って何がある？
　　キャブ乗せるとかはなしで何かあれば教えてください

２．マフラー交換しても大丈夫ですか？
　　交換できたとして乗ってると不安定になる？

754 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 13:17:28 ID:CaresYNl

ダイエットとプーリー交換がおすすめです。

755 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 13:20:56 ID:xw2h+pi/

>753
ttp://www.scooter-kaizou.net/
ここを見て参考にするといい。

１　>6　>7　参照
２　ベリアルメタルハイブリッド・スティンガーをつけているが特別気になることはない。
　　静かな部類だけど、純正に比べるとやっぱりうるさい。シングルらしい音がかすかに聞こえる。

756 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 20:17:23 ID:8Emmbr9y

9kkmってのはどうなんだｗ

757 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 21:32:10 ID:y11bj161

なんだ？　キロもわからんのかよ

758 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 22:04:35 ID:KxyJR/Cd

9000ってことじゃない？
パソコン関連のスレッドとかだと9k円とかよく書かれるし

759 ：７７４ＲＲ：2009/01/11(日) 22:08:40 ID:91KuQA9u

9メガ㍍だな

760 ：７７４ＲＲ：2009/01/12(月) 21:46:11 ID:mWwXVk05

9メガヘクトパスカルだな

761 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 09:15:53 ID:jj7LhKMP

ﾌｪﾗｰﾘの新型F1ｴﾝｼﾞﾝよりﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸ

762 ：７７４ＲＲ：2009/01/13(火) 10:56:29 ID:IgAhU7ZG

>754
了解、ガリガリだけど、さらに体重落とすことにします

>755
詳しく教えてくれてありがとう
参考にしてスピードUPさせますm(_ _)m

763 ：７７４ＲＲ：2009/01/14(水) 23:00:32 ID:91CJGyb8

ついにAF62用のカーボン調スポイラー発売したな
今日俺のZ4のハネ付きのDioをホンダに持ってってしばらく話してたら
かっこよくついてますねぇって話から始まってそのことで軽く盛り上がってきました
詳しく知りたい人はgooバイクの新車のDioをみると分かるよ！

せっかくハネつけてる人なんて滅多にいなかったのにこれで増えちまうのかorz

764 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 00:02:18 ID:4EtoCA59

そもそもスクーターのスポイラーってカッコいいか？

765 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 02:38:38 ID:4e+F5I3d

ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=40_8648_W00108&bikeFlg=1

これのことか
微妙…

766 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 08:55:12 ID:arbt9TgU

愚の骨頂。

767 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 10:30:48 ID:i4roWGE8

車に突っ込んでAF62のフロンとカウルが割れて消滅・・・
おかげでフロントタイヤからの泥はねが酷い
ヤフオク見たけど売ってないし、バイク屋にもって行くといくらになるやら・・・

768 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 21:31:15 ID:3geVhvQm

>765
微妙・・・やっぱりＡＦ６２にはＺ４のリアスポが一番しっくりくるなｗそれにステーを駆使して創意工夫しながら装着する楽しみもあるし

まぁ俺のデオは悪戯されてリアスポ外しちゃったけどねorz

769 ：763：2009/01/15(木) 22:22:54 ID:fjuHoydb

>>765
まぁ確かに微妙っちゃ微妙だよなorz
>>767
おれも一回やったことあるが、エンブレムの部分は無事なら17000くらいだよ
ちなみにhondaドリームの価格ね
>>768
加工するの結構大変だよな
俺ステンレスのステー使ったからなかなか曲がらなかったしorz

770 ：７７４ＲＲ：2009/01/16(金) 02:44:08 ID:HuChMs4i

>>767
手持ちのパーツリストだとＦカウルは10300円となってるな
価格改定で値上がりしてる可能性もあるが

771 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 01:01:03 ID:Il63AYUa

始めての原付にToday買った俺
明日から乗り始めるけどガソリンスタンドが緊張するわ＼(＾o＾)／

772 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 01:11:57 ID:Yh9l8csL

セルフオヌヌヌ

773 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 01:15:23 ID:Il63AYUa

>>772
セルフか、トンクス
ちょっと遠いけど行ってみるわ

774 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 01:25:17 ID:2iQ8r9/U

間違ってもレバーを思いっきり握ってはいけない

775 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 03:08:10 ID:/DC4DmMX

そう、優しくね。

776 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 06:03:10 ID:QiBGYvrW

トゥデイの調子が悪いのでスーパーカブに買い換えたお。今までありがとん

777 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 08:06:42 ID:ZRtVbGvV

２年前登録、全然乗ってなくて６００ｋ、ならしも未終了。
キズほとんどなしのほぼ新車。
幾ら位で売れますかね？自賠責２年半つきです。

778 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 08:24:48 ID:RD8N7hWi

半額ぐらいだろ

779 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 11:40:33 ID:v+X5IOYe

バイク屋価格が7万くらいになるだろうから3万くらいじゃね

780 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 13:28:39 ID:5MclFMwR

リアブレーキを握ってもブレーキランプが点かないのは故障ですかね？フロントブレーキは握るとランプ点きます。出来ればこれくらいは自分で修理したいなぁ～

781 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 15:42:06 ID:tEvDTAmT

レバーの根元に付いているＳＷの接点不良の気がする。

782 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 21:49:15 ID:LNA6rjkt

>>780
俺のもそう。
ブレーキ握り切るとランプが付かないのでセルでエンジンかからないの。
途中のランプが点く所でならセルが回ってエンジン掛かる。
安全の為のセンサーでもあるのかな？

783 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 23:00:00 ID:nwj6K9gv

>>780
根本に注油すれば直るかも

784 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 23:04:55 ID:9kwerDge

2年ほど前に買ったtodayですが、この時期になると、朝必ずエンジンがかからないで、
何回もキックすることになります。
みなさんのtodayもそうなのでしょうか？
バッテリーは去年の春に交換したのですが、こんなものなのでしょうか？

785 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 23:08:40 ID:v+X5IOYe

東京に近いさいたまだけど、05年製走行9000km
相変わらず一発始動だぜ？
プラグなんて一度もかえてないし、バッテリーもそのままだ

786 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 00:01:37 ID:XLu6lbvz

プラグ変えればつきやすい

787 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 00:07:17 ID:RBMyicxy

凄駆のへぼバッテリーつけたんで
冬は駄目だろうなぁと覚悟していたんだが
一週間放置後でも1発1秒始動

夏場には何回か機嫌を損ねたことがあるので
冬に適した性能特性だったのか、たまたま個体差で運が良かっただけなのか

788 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 07:52:30 ID:2jKtFDv3

わしのは今朝もセル一発
オイルまめに替えては

789 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 16:55:09 ID:RM7nZ76L

オイルの交換頻度を多くするっていうのは良く聞くし理解もできるが、どうも実感がわかない。
現車でオイル未交換（減ったら補充）で実験中。
現在２１０００ｋでまだ絶好調
何時エンジン焼き付くか楽しみ。

790 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 17:32:15 ID:vpK5c+rB

>>780

ワイヤーが伸びてるかな

>>784
この時期とはいっても
日本も沖縄から北海道まであって
温度差も相当なもんだからなぁ

791 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 20:05:00 ID:LuwESRMv

ちゃんと定期点検と整備していれば
バッテリーが駄目でもエンジンは掛かる

バッテリーは始動性に関係ないよ

792 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 07:03:35 ID:ADgCkIvl

今日AF-62 68用のスポイラー4400円で落とした。
後悔はしていない

793 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 21:24:04 ID:TqqS2uMA

トゥデイ限定カラーでたね

794 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 22:26:19 ID:EDJxeeGL

>>792
発売日にHONDADreamで定価で買った俺に謝れ。

795 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 22:35:08 ID:oS2VBsmX

>>794
ちなみにいくら？

796 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 22:46:49 ID:ADgCkIvl

>>794
定価がいくらかわからんからなんとも言えないが、
残り時間10分の争いで1000円から4400円まで上がったから、少し損した気分だ。

797 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 22:53:23 ID:121qL0fG

限定カラーのオレンジいい色だなぁ
アクイラブルーの方が俺は好きだけど

798 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 00:26:49 ID:yogT8T0r

うふふ

799 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 01:07:41 ID:UzVrE/fO

ふはははははははは

800 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 04:48:34 ID:fDH0QLR+

800

801 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 10:10:14 ID:7avUBS3G

HAHAHAHAHA
PU TANGINA MO!!

802 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 16:16:56 ID:VlvT16/R

チェスタのパールプロキオンブラックは復活しないなぁ。

803 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 15:26:53 ID:32/SO1VT

APE50のエンジンが壊れてスクーターに乗り換えようと思ってます。

HONDA Dio
YAMAHA JOG DELUXE
SUZUKI Adress V50
で迷ってるんですが、ＤＩＯのいいとこ、悪いとこ教えてください。

804 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 16:13:58 ID:FXr/N02x

と思ったらマルチかよ

805 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 18:29:02 ID:SiyIkAA/

3つ候補に上げておいて、DIOに付いてだけ聞いてるあたりで察した。

806 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 20:11:50 ID:Y1HSove/

>>795
>>796
定価は21000円

807 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 10:02:55 ID:d8y8gWnL

>>803
JOGは給油口がメットインの外にあるから給油のとき便利。(他はメットインの中だから不便)
ただし、リアボックス付けると使えなくなる。

アドレスはアラーム付いててケータイ充電出来る。

DIOは安心のＨＯＮＤＡブランド。

808 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 15:56:26 ID:jB5Kk7xM

ブレーキで選んでJOG DX

809 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 17:34:23 ID:8mUAuYqa

>>807
Vinoもうちにあるけど、あれ給油口に鍵が必要だから面倒だと思うのオレだけ？
GSで一々鍵取り外して開けないとダメじゃん。

810 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 18:38:28 ID:eOuAWQIp

BJはメットイン開けてから給油口に鍵を差し込んで開けないと給油できなかった(´･ω･｀)

811 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 19:40:53 ID:8mUAuYqa

>>810
ヤマハの原付のメットインはごにょごにょすると結構簡単に開いちゃう。

812 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 19:55:16 ID:Zs+rXrZA

メットインなんて大概そんなもの
貴重品いれちゃいかん

813 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 23:03:15 ID:gaahE653

俺メットインで金魚飼ってるぜ

814 ：藤：2009/01/22(木) 23:19:13 ID:tz5dvVqH

トゥデイ通勤。雨の日時にはブレーキの脆弱さが際立つ。

トゥデイのブレーキって強化できないもんですかね？

815 ：７７４ＲＲ：2009/01/22(木) 23:39:23 ID:MrpJ9hTw

>>813
よくわからんがﾜﾛﾀ

816 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 00:01:33 ID:r+orTqes

>>813
俺は熱帯魚だからいいけど金魚だとエンジンの熱で死なない？

817 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 01:53:49 ID:3a0usXMV

>>816
お前熱帯魚だったのかよ
キーボードが打てる魚なんて凄いな

818 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 06:21:23 ID:pB+vRRhc

>>816
シーマンよりも大発見だよ
ところで誰かリアスポの配線どう繋ぐのか教えろカス

819 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 06:54:09 ID:jM8VhxHN

>ブレーキ強化
1　タイヤ交換
純正じゃないタイヤに交換してグリップをあげてやる。

２　ブレーキシューの交換
デイトナブレーキシューの効きは強烈、だがキーキー鳴きがあるかもしれない
キタコはデイトナより効かないが、鳴きがほとんどない。

820 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 08:54:38 ID:z8rUY2+S

ブレーキ強化にはタイヤ交換はいいよ。
ノーマルから安物D306に換えるだけでも、制動距離が大幅に変わる。
特に今朝みたいな冷たい雨の路面には必須。

俺はジジイの車に飛び出されて、ノーマルタイヤでフルブレーキ&フルロック、
その尋常でない滑走距離に恐怖して、即タイヤ交換した。

821 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 09:35:30 ID:SvtOgQ0Y

消しゴムに例えると
DURO・・・片側に砂消付きの細長いゴムの消しゴムを10年放置し硬化したもの
D306・・・昨日買ってきた、プラスチック消しゴム
くらいの違いがあるよ。

822 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 10:49:52 ID:r+orTqes

モンキーはブレーキを強化するとフレームが死ぬって聞いたけど中華スクーターは大丈夫なの？

823 ：名無し：2009/01/23(金) 12:43:03 ID:gtPRSf37

昨日ブレーキの質問した者です。ご親切に教えて下さった方々、ありがとうございました。
早速今週末にバイク屋さんに行ってきます。

824 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 13:11:11 ID:zfk4Sr2g

>>821
マジでD306はぐにょぐにょに柔らかくて、グリップ高め。
っつーか、空気圧適正なのに交換サイクルが半分になったorz

825 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 14:32:47 ID:8W89QE5c

>>824
>交換サイクルが半分　
…つまり、何キロ走行で交換されたのでしょうか?

826 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 17:16:57 ID:/6JlUQ4+

5000キロくらいでスリップサイン出た。

ミシュランのS1ってどう？

827 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 17:42:16 ID:CNuzzmpG

自分はＳ１は2万5000位走って交換したよ。スリップサイン出まくりで。
まあ車体の方が万年修理中って感じで
いつもショボ発進だったせいも大きいと思うけど。

ただ前S1だと中心の溝パターンがジグザグだから
走行中は感じないけど、押して歩いてる時とかはどーも
振動でデコボコ感が伝わって来る様な気がしたから
今は後ろＳ１、前D306にしてみてる。前は減り遅いから減り方も合いそうだし。
でも振動の件はただの勘違いというか神経質すぎかも。
タイヤ性能はわからなす

828 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 18:07:26 ID:zGdPWHar

Dioに乗っています。
オイル交換をはじめて自分でしようと思うのですがバイク屋が近くになく
ホームセンターで他メーカーのシーリングワッシャーを買おうと思うのですがサイズがわかりません。
確認するためにはずしてしまうと買いに走れませんし教えていただけませんか？

829 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 19:08:49 ID:RfDRx+0f

そんなもん交換しなくてもいいよ。漏れてなければ。

830 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 19:49:56 ID:jM8VhxHN

>>823
ブレーキシューを交換するときは、タイヤをはずして交換するから、
お店に頼むなら前後同時交換が工賃節約できてお勧め。

>>828
オイル受けに２Lのウーロン茶とかのペットボトルを置く、
オイルが流れてくるだろう位置をカッターでくり貫く。
そのオイル受けをおいてドレンをはずして確認する。
確認後ドレンを閉めてオイルを元に戻して、ワッシャーを買いにいく。

831 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 19:58:34 ID:jM8VhxHN

×前後同時交換
○タイヤとブレーキシューを同時交換

832 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 20:42:11 ID:LBPhPL5e

>>819
キタコのブレーキシュー使ってるが普段はぬるぬるブレーキが利くのに
雨の日になると「キィッ！」って鳴いて一瞬でタイヤがロックするんだけど
おれだけ？

833 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 00:05:28 ID:BfZhreGf

コンビニフックの改造、改良している方がいましたら、詳しく教えてください。

834 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 00:51:21 ID:ABS323Pw

俺は前後キタコのブレーキシューだけど、雨の日は乗らないからわからない、ごめんね。

晴れの日なら、デイトナブレーキシューのほうが強烈に減速する。
フレーム大丈夫か？と思えるほどの利きで、ディスクはいらんな、
と思ったけど、あまりにもキーキーうるさかったのでキタコに変えた。

835 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 11:06:12 ID:StetKagb

>832
おれもおれもｗ

>833
ヒント：アイボルト

836 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 15:58:58 ID:F8hgCMDv

スマディオ関係のスレが無いのでこちらに書かせて頂きます。
現在新車から購入し、6000キロ走ってます。
いつも1000キロごとにオイル交換し、本日6000キロ目前だったので
自分でオイル交換したのですが、オイルを抜いた時にビックリしたんです。
オイルの色が完全な灰色(ねずみ色)になってたんです。
今まで、オイル交換してるときは黒色だったのですが、何か問題あるんでしょうか。
エンジンは一発で問題なくかかります。
音は少しうるさくなってたような気がします。

837 ：ＳＳＣ ◆hGU8QB1nIM ：2009/01/24(土) 16:05:22 ID:SXIK/EtT

>>836
オイルに水分が吸着してる証拠
短距離中心で冬場は特に顕著
音が少しうるさいはクランクベアリングが鳴いている可能性有り
音が出た時点で・・・・

純正オイルかい？

838 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 16:13:00 ID:PHwwMJBF

冬場のエンジンオイルの水分は仕方ないけれど、
音が出てくるのは恐いやね。
スマディオ系の水冷は爆弾抱えているから…

839 ：836：2009/01/24(土) 16:32:30 ID:F8hgCMDv

>>837
水分ですか・・・。
対処方法あるんでしょうか？？
オイルは純正のG1を入れてます。

>>838
一度メンテ出した方がいいでしょうか・・・？？

840 ：ＳＳＣ ◆hGU8QB1nIM ：2009/01/24(土) 17:15:56 ID:SXIK/EtT

永遠の課題なんだよね
エンジンを掛けると当然クランクケースの温度が上がる
長距離走行をすると水分が蒸発してくれるんだけど
短距離だとケース内の温度が上がらず
エンジン停止後に結露　これが白濁の大きな要因
暖気をして
時には長時間走行もしくは高速運転（違反だけど）
マメにオイル交換
オイルはＥ１でいいよ。
音は消せないしいずれはクランクベアリング交換だろうね
登録２年以内ならなんとかクレームって方法もあるけど。。。
ＡＦ５５系はこのクランクベアリングが爆弾なんだ

841 ：836：2009/01/24(土) 17:18:28 ID:F8hgCMDv

>>840
なるほど。最近ずっと毎日5キロくらいしか走ってなくて・・・。
出来るだけ高速走行してるんですけどね・・・。
オイルはE1でいいんですね。次の交換の時にE1にしてみます。
まだ新車で買って一年ちょいなので、ホンダドリームに
ちかいうちに持って行ってみます。ありがとうございます

842 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 22:06:23 ID:DnvxGmvD

原付スクーター購入で迷っています。
dioとjogとaddressV50で迷っているんですが
dioに今は、前あったZ4の4バルブＦＩはないのでしょうか？

843 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 23:00:35 ID:wY7wwqgo

圧倒的にアドレスV50Gがオススメ。
4stにしてはパワーもあるし装備も充実。
カッコを求めるなら最近出たJOG-ZR。ただしパワーはないけどね。
でもあのカッコよさであの値段はかなり魅力的。
Dioは現行、スポーツモデルはないよ。
以前のスマートDio-Z4を中古が在庫新車で探すかしなよ。

844 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 23:21:33 ID:wY7wwqgo

連投ｽﾏｿ。
イジルのが前提なら中華Dioも悪くないと思うよ。
そこそこパーツもあるみたいだし。
以前のキャブモデルならセッティングも自在ちゅうんかな。
元から完成されたスポーツモデル買うより楽しいかもしれない。
まずはメーカーサイトを見てそれから近くのバイク屋行って実車を見て決めなはれ。

845 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 23:44:46 ID:KH6sRwyK

>>844
携帯からです
ありがとうございます。
中華dioってのは今のdioのことですか？
webページにも中国製とは書いてありましたが。

846 ：MD号：2009/01/25(日) 00:09:24 ID:Ks8EZGge

>>845
そだよ。
現行、中国製Dioのことです。
'07からのフューエルインジェクションのモデルよりそれ以前のキャブモデルがいいです。
同じ中国製ですが。

847 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 02:38:49 ID:TovfRyxG

スポーツモデル復活しないっすかね～

848 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 07:23:23 ID:IjoU7GKb

>>846
俺もキャブモデルに一票、4スト原付スクでボアアップ出来るのこれだけだし。

俺のはトゥデイ(テンプレボアアップ+ハイカム)だけど、
外観ノーマルでカゴまで付けてる(二種登録)。
「羊の皮を被ったチンコ」状態で結構面白いんだコレ、
0-70キロは直ぐに出せるし、直線で引っ張れば80キロも出る。
もちろんマッタリ路側帯を走っても違和感無し、買い出しに便利だ。

849 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 08:00:00 ID:rFYnVO59

>>848
チンコだけに突っ込んだら負けかなと思ってたけど我慢できない///

850 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 08:33:19 ID:5pKrAwV6

>>848
キャブも入れようぜ！
CVK20　できればCVK24で。

851 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 09:03:01 ID:IjoU7GKb

>>850
これ以上のパワーは、トゥデイの貧弱なボディには要らないよ。
もちろん武川サス+D306は付けてるけれど、
「これ以上は初めからスペ100買った方がよくね」となっちゃう。

それに、これ以上ガスが濃くなるとセルが廻らなくなる。
94ccの圧縮比は高いからキックで掛けるのも大変だし。
まだ武川の81ccの方がキックやセルの負担は少ないと思う。

852 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 09:04:31 ID:IjoU7GKb

貧弱なボディと足回りだな。

853 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 16:34:03 ID:tK4tr7Rf

天気良かったけれど仕事でトゥデイに乗れなかったど。
と言うチラ裏カキコ。

854 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 18:28:30 ID:Qpndz0AN

毎日数百メートルの短距離走行で、全然メンテナンスしていない
today(AF61)のエンジンがかからないそうでチェックしてきた。
セルでもキックでもかからなかった。
だがキック＋アクセル少しだけ回す、でかかった。

根本的に直すにはどうすればいいんだ？？？

855 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 22:43:57 ID:3F/ANSIn

>>854
数百メートルなら歩く
↓
週末乗ってあげる

でおｋ

856 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 23:29:44 ID:Qpndz0AN

>>855
そうだよね。もうちょっと乗ってほしいよね。
そうするように言っておきます。ありがとうございました。

857 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 15:31:56 ID:GAhCJ3UL

始動不良の改善のために、ガソリン添加剤を入れた人がいれば
どうなったか教えてください。

858 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 22:19:55 ID:av+bU7n2

>>857
ディオくんがおなか壊しました

859 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 22:24:57 ID:XIQOATG9

>>854
1000km時にオイル交換したかすら怪しいな。
オイル変えてプラグの状態見て、あとタイヤの空気圧チェック。
今の季節だと、アイドリング調整しないと正常でもかかりにくかったりするんで、
それも調整（ドライバー一本で出来る）。

860 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 22:41:06 ID:GAhCJ3UL

>>858
だめなのか。どうも最近始動性が悪いから

861 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 01:30:17 ID:2bDl3+0N

タイヤ交換のレンチは
22でいいのかしら。

862 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 09:23:41 ID:AQ0r6ZYx

24ざますわよ。

863 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 17:58:23 ID:LzsrVkyC

>>859
サンクス。オイル・プラグ・アイドリング調整を試してみる。

864 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 22:20:34 ID:2bDl3+0N

>>862
サンキュー。意外とWebで見つからないので助かった

865 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 22:51:59 ID:wlfBkME6

AF62Dioに乗っています。ヘッドライトのHiだけが切れてしまいました。
自分で交換したいのですが、詳しいやり方教えていただけますでしょうか？

866 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 00:38:08 ID:qpdj1A3I

初回のオイル交換は何キロがいい？

867 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 00:47:58 ID:khDJmHev

>>865
Hiだけとかｗ
ミラー外して、メーター周りのカウル外して、アレをこうすればおｋ

分からなければバイク屋へGO

868 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 01:00:33 ID:GIhR9M9K

>>866
取説読むなり店の人の話聞こうぜ……
1000キロも走ったら交換するといいんじゃね

869 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 14:29:45 ID:tSGuMdSF

俺はバイク屋の主人に
「初回は５００でオイル交換しに来い、
あとは1000単位でおk」
と言われた

870 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 15:03:52 ID:IYP5xHpl

>865
Hiだけキレるってのも珍しいな

871 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 16:51:02 ID:c6LBKurb

質問です。
今AF67のTODAY Fに乗っているのですがこれに
>>8のキタコ93.4㏄ライトボアアップキットと武川スーパーハイギヤ
は付けられますか？

872 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 19:09:35 ID:yZxaVAS6

付くか付かないかで考えたら付くだろう。

873 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 21:28:23 ID:3UAZt+Cs

オイル交換、初っ端１０００キロ
あとは適当2000-3000とかで交換している。
距離は合計１万ちょい、たいして乗ってない
初代today乗ってるけど、タイヤの空気抜けたのと
ライト交換　あとは何もしてないや
安物でこれだけ持てばいつ壊れても元手は取った感じ
最高速はさすがに5ｋくらい落ちてきた。

874 ：865：2009/01/28(水) 23:22:35 ID:gKHkZE1I

>>867
>>870
ずっとHiにして走っていたもので。

バルブ特殊なんで意外といい値段するんですよね。

875 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 23:27:05 ID:c6LBKurb

>>872
質問の仕方が不十分でした、すみません

ちゃんと無理なく取り付けができ正常に走行する事が出来ますか？

876 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 23:49:55 ID:Mt2nEXG8

>>874
対向車眩惑して追突されて死んでくれ
>>875
組み込みは出来るだろうがキャブレターでガスの濃さが調整できんだろ
FIコントローラーとかがあるならともかく
事実上不可能だろうよ

877 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 02:19:49 ID:JHbraKX8

>>873
タイヤ変えると元に戻るよ。
つでいのスピードメーターは前輪に仕込まれてるから、
駆動輪の後輪の径が削れて小さくなると小さく表示される。

878 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 05:47:51 ID:j8lwExOP

>>877 >>874 >>875

香ばしいっす。
このスレの住人は優しいなー

879 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 13:26:20 ID:u/b+pHED

>>876
>対向車眩惑して追突されて死んでくれ

運転手の心理を読めば眩しいと感じた時点でブレーキを踏む。
Hiのほうが遠くまで光るから追突される確率はLoよりも低い。

880 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 13:41:57 ID:+8xSQmDI

ハイビームよりはポジションランプだけの方が距離感は掴みやすいと思うけどね。

四輪でもブレーキランプとテールランプを別にしてる車(欧州車が多いけど日本車でも輸出してるやつ)の後ろにつくと実感する。

881 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 14:18:42 ID:j8lwExOP

>>879の人は年配方と見て一言。
12V30/30の電球はホームセンターで980円で売ってる(ハロゲンなら1980円)。
初期型Dio・トゥデイに付いてた中華製のデッカい電球は、
5000キロ走行毎に切れるから国産メーカーの電球に換えた方が良い。

882 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 17:05:10 ID:DkUznY+z

よく切れるので予備をどっかにいれときたいんだが
Todayのどこかにいいスキマないかなぁ

883 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 18:39:01 ID:X5opYorQ

>>882
っメットイン

100年分ぐらい入るぞ

884 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 19:02:16 ID:JHbraKX8

>>865
12V 30/30Wなら探せば500円もしない。
つーか、買ったバロンで電球交換頼んだら300円だったｗ
ちなみに、交換するときの端子の型は「PH7」っていうタイプな。

自分は今は2500円くらいの30/30Wで50W相当とか謳ってるヤツ使ってるけど、
夜道を走る機会が多いならそちらも検討を。

885 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 19:59:57 ID:MUTQuNYR

ちなみにデオはＰＨ１１ってタイプな

886 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 21:49:58 ID:ZOqxV4TD

AF62ってPH11だったのか。
昔、ライブディオで交換したときに、バイク屋で今までと違って凄く高くてあせった記憶が。
サンテカのHIDキットも適用外か。。。狭くて入らないのかなぁ。つまらんｗ

887 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 23:54:30 ID:JHbraKX8

>>885
あー、フォローサンクス。
変なところが違うんだな・・・。

888 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 14:55:31 ID:IP54Rmgr

＼ホンダ終わった／＼終わったよ／＼もうだめだ／

ホンダは２０１１年度にも国内で生産する２輪車部品の海外調達比率を

現状の約５％から８０％に引き上げる。

インドや中国の現地部品メーカーへの発注を増量し、調達コストを下げる。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090130aaau.html

＼ホンダ終わった／＼終わったよ／＼もうだめだ／

889 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 15:24:15 ID:1lWId90h

ちょｗｗｗ　ホンダこんなになっちゃったのかよ・・・orz

ところで、スパークプラグをイリジウムに交換しようと思うんだけど
ＤＥＮＳＯとＮＧＫ、どっちがいいの？
短距離走行が多いからカーボンつきにくいのがいいんだけど・・・

890 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 15:34:53 ID:v+z7Ah4F

>>889
どっちでも大差なし。
エンジンかかるなら交換しなくても大して問題も無い。

891 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 16:29:32 ID:y/D9w+Gl

>>889
デンソー≒トヨタなのでホンダ車とは相性が悪いってじいちゃんが言ってた。
根拠は不明。

892 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 16:32:00 ID:1lWId90h

>>890-891
ありがとうございます。大差ないならやめておくか・・・

893 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 02:25:30 ID:fiod9IpX

デンソーは品質が悪いのでNGKをｵﾇﾇﾒする。
両者の性能は変わらない。

894 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 10:53:03 ID:3+l3THO1

モンキーレンチあればオイル交換自分で出来るんですね？
スパナなら何番とか買えばいいですか。

895 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 13:00:47 ID:naFSwFz1

>>894
モンキじゃ無理

レンチなら１５か１７ぐらいだったとおも

896 ：836：2009/01/31(土) 16:04:57 ID:3tjKyiqT

レンチだと17だよ。

897 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 20:35:47 ID:A2MPp9vs

ＮＧＫ
なんか、ごっつ、かっこええ

898 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 21:20:15 ID:pQdbL8kf

Ｄ　で、
Ｅ　いいたいことは
Ｎ　なんだ？
ＳＯ　そ

899 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 21:35:21 ID:e5RYGcnG

モンキーじゃ硬くて回らないって感じですか？
レンチ１７でよろしいか。

900 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 21:40:07 ID:JHofQER4

>>900だったら、Dio購入

901 ：865：2009/01/31(土) 21:49:10 ID:itjG8yMW

ヘッドライト交換できました。
ミラー取ってネジ4本で外れました。
それにしてもPH11のバルブは高い(´ﾍ｀；)

902 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 00:25:08 ID:Fl8KRfjb

>>894
AF62のオイル交換動画
http://www.nicovideo.jp/watch/nm4322800

903 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 00:45:31 ID:2tpXPJvx

>>899
そもそも入らないとほまわれ
レンチもソケットレンチな

904 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:08:45 ID:m62248R2

トゥデイ買うか迷ってるんですけどどうでしょう？

905 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:25:27 ID:r4/ld6Bh

買ってから道に迷えばよろし

906 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:30:05 ID:dp3NMPTp

>>904
どういう移動手段がいいのかとか、いろいろあるじゃん
自転車だとつらい距離ならスクーターにしたら？そのかわりガソリンや保険など維持費がある。
総合的に考えて必要だと思ったら買えば？必要ないならやめとけば。

907 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:40:04 ID:m62248R2

すいません説明不足でしたね

通学で使うんですが、店に見に行ったら一番最新のトゥデイを本体価格10万にしてあげるって言われたんですが、バイクの事よくわからないもんで(´д｀)

走りやすさとかどうか聞きたかったんです

908 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 01:42:29 ID:0NXX1am1

>>907
今までエンジンつきの乗り物に乗ったことないなら十分快適だと思うよ
本体10万でも、整備費用とナンバー取得代行と自賠責でさらにン万円かかることを忘れずに

909 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 02:30:50 ID:QQwOtCtv

JOG持っててtodayちょっと乗せてもらったけど
けっこう違うよ
お金に余裕があるならDioやスクーピーも考えてみて

910 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 09:59:31 ID:yUsKVN07

>>895
１５のスパナ持ってるの？

911 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 14:20:41 ID:QI6ZLuKi

15って特殊じゃね？
自転車の後輪のボルトくらいしか見たことない。

912 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 18:07:43 ID:gZ4hbriC

ポルシェのドレーンプラグも15ｍｍ

913 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 22:34:02 ID:0/B3SwDT

>>907
非力とかブレーキの効きが甘いとか言われるけど、スクーターが初めてならいいんじゃね
新品なら10万とか羨ましいわ

dioにも付いてるけどリアキャリアにU字ロックしまえるのは便利だし。使えばの話だけど

914 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 22:54:49 ID:m62248R2

>>908
>>909
>>913
参考になりましたありがとうございます

学生なもんで金はギリギリなんですが中古はこわいんでtodayにしようかとおもいます。

915 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 00:08:45 ID:f2AhO+tn

トゥデイは最低限タイヤの空気圧とオイル交換さえちゃんとすれば長くおつきあいできるよ。

916 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 00:38:05 ID:5hnxP1YM

>>914
自分も学生です。
トゥデイのFI車乗ってもぉすぐ１年ですが、
燃費はいいですよ。最近は測ってませんが、
乗り方にもよりますが、４０以上は行ってると思います。
加速も同クラスの４サイクルのキャブ車より
断然いいです。

917 ：７７４ＲＲ：2009/02/02(月) 08:03:41 ID:rtmo3Iu0

長く乗るなら、キャブでもFIでも新車トゥデイ。
初期費用は安くても、
中古スクーターほど金の掛かるモノはない。

>>909
水冷Dio系中古がヤバいのは常識だよ。

918 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 00:04:24 ID:EDu5Jehq

FIトゥデイ、新車から乗ってるよ。
ちょうど１年たったけど燃費もいいし、故障も皆無♪

>>917
他にジョルノクレアを中古で買いましたｗ
なんとなくヤバそうなのは承知で( ^ω^)ｸﾞﾌﾌ

919 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 00:39:52 ID:LedAMC7K

ブリーザドレンを外してみたら、液体が結構出たよ。
みんなも、たまには見ておいたほうがいいぜ。

920 ：７７４ＲＲ：2009/02/03(火) 03:07:17 ID:SVxIjOXM

俺もFIトゥデイ購入からちょうど1年か。
駅の駐輪場に置くとたまにナンバー曲がってたりキズついちゃったりするからなえるよな。
前は中古だったから全く気にならなかったけど新車はやっぱり気になるw
たまに洗車してると変な目で見られるしなw
故障は皆無だけどマフラーの出口触ってみるとカーボンがつくようになってきたな。
後、フロントブレーキの鳴きがひどい。

921 ：MD号：2009/02/03(火) 18:55:37 ID:EDu5Jehq

>>920
918です。ナンバー曲がりは萎えるよね。俺はナンバーフレームを付けてる。
マフラーの出口は気にしたことないなぁ…。
ブレーキも鳴かないし。ちなみにちょうど１年で約4,200km走りました。
これって少ない？？

922 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 00:11:38 ID:w6lTA/Jb

>>917
俺も水冷４stのスクーピーを中古で買って2年乗ってるけど何とも無い。
保守してあげれば、持病も発病しにくいんじゃないかな。
あのエンジンは静かだし、最高速も出るし、故障しなければ最強なんだが。

923 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 01:14:54 ID:uYWNP7sc

自動車用にはナンバーフレームが
ディーラーオプションみたいなので純正品があるけど
スクーター用にはあるのだろうか？

924 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 01:29:50 ID:vtdm0aUL

プレートカバーとかフレームってDQN仕様と思ってたけど、
たしかに曲げ防止になるね・・・。
でも、遠くないうちに規制されるって話だしなぁ・・・。

925 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 01:38:59 ID:HsV4LL4t

918です。
>>923
原付用のナンバーフレームならスズキに純正部品があるよ。
あと販売店でくれるところがあるのか、お店の名前の入ったフレームも見かけるよ。

>>924
プレートカバーはともかくナンバーフレームは曲がりが気になる方にはオススメ。
フレームの規制はやめてほしい。。。

926 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 02:16:40 ID:GBxrptTi

実質ほぼ白バイ対策として使われてる以上規制もやむなしだと思うけどね

927 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 02:40:08 ID:uYWNP7sc

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/option/number.html
スズキのホームページにあったね。ボディカラーに合わせるかシルバーかかな？
ネットでも一部のお店では買えるようだ。

928 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 03:09:15 ID:vtdm0aUL

>>926
いや、ここは逆に考えるんだ・・・。
フレームとカバー必須にして折り曲げて見づらく出来なくだな・・・ｗ

929 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 09:53:16 ID:ZuvZF3h+

カチ上げ、色つきを厳罰に処せばいいのに。

930 ：７７４ＲＲ：2009/02/04(水) 23:15:48 ID:h3WHhnUu

61todayに67todayのメーターを付けたいんだけど、小加工では済まないよね？

931 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 00:28:25 ID:5AJRYNAm

>>930
まあ、なんだねー、67トゥディのメーターを61に付けても燃料計ぐらいだしねー。
キタコのフューエルメーター付けたらいいんじゃない？？

932 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 00:53:31 ID:lr2Pzy1B

>>931
それも考えたんだけどレッグシールドにメーターがあるのが嫌だったもので

933 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 07:57:10 ID:cQ/HMyWC

AF61todayの燃料計センサーは、ON・OFFのみで中間が無いぜ。
だからAF67のメーターが付いたとしても、燃料計は下か上に張り付くだけ。
キタコの燃料計はセンサーも交換する。

934 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 15:33:25 ID:yaomkrFt

燃料計センサーの抵抗値って規格ないのかな
キタコの燃料計センサー＋AF67純正メーターで付きそうだけども

935 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 16:22:35 ID:Eo16GNTF

初バイクでAF67なんだけどポン付け出来るリアキャリアってどんなのある？

936 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 21:53:11 ID:lr2Pzy1B

>>933
そうなのね、いい情報ありがとう。
今日オークションで落とした61緑のレッグシールドを変えたいんだけど
白用か銀用、どっちのほうがtodayFのイメージに近づけるかな

937 ：７７４ＲＲ：2009/02/05(木) 22:17:16 ID:R7vq+6Ej

>935
リアキャリアは最初から付いてるんじゃない？

938 ：MD号：2009/02/05(木) 23:55:28 ID:5AJRYNAm

>>935
俺はホンダモーターサイクルジャパン扱いの用品、大型リアキャリアに交換している。
トゥディのリアキャリアの社外品は聞いたことがないなぁ。。。

939 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 08:40:48 ID:L+IxY/I8

こないだTodayFを買ったのですが家の庭から出す際方向転換しにくいので，少しずつ持ち上げながら方向を変えて
庭から出してるのですが，思ったよりも重くて乗る前からかなり疲れます．
持ち方にコツとかあったりするのでしょうか？それとも単に力がないだけなのでしょうか？

940 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 09:29:45 ID:iBqBbDU0

自転車じゃねぇんだからよｗｗ

941 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 09:46:01 ID:54Cwm890

>>939
あなたは、Let4を買うべきでしたね
乗って切り返せば、力いらんだろ？なぜ持ち上げる？

942 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 10:06:54 ID:WjhUJMis

庭の幅が極端に狭いんじゃね？
入るとき頭から突っ込んで出る時跨って足の力でそのままケツから出ればおｋ

943 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 10:44:42 ID:leeeX69m

キャリアの事に便乗させてもらいます
新車でAF67を購入しました
で、ノーマルキャリアで加工なく
着けれる社外品のリアBOXはありますでしょうか？
出来ればGIVIというメーカーのを考えています

944 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 10:55:21 ID:gsxjLcDc

>>939
おれも後ろだけ横に動かす時重くて最初はそうだっだ。
それがそれを何回も何回もやっているうちに
軽くなったとは思わないけど苦にはならなくなった。
コツは説明できないけどやってると出来ると思う。

945 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 11:04:46 ID:mBChLiHk

フローティングターンすればいいよ

946 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 11:34:52 ID:TpYmTzw5

前々から気になってたAISキャンセルをやってみた。
といっても簡易的にマフラーの上の金属パイプにガス管のキャップでフタをして、
燃料タンクから二次ポンプに伸びてるパイプの三つ又に栓をしただけ。
その状態でMJ75～85まで試したけれど、期待した程パワーが出ない。
加速は滑らかだけどパンチが無い、いつも70キロ出る緩い上りで68キロ位しか出ない。
結局、元に戻した。
ズーマーニードルとかCVK20とかパワフィルとかまで行かないと必要ないみたい。
でもコレやると、トゥデイの「ギャー」って音が無くなって静かになる。
あれはWRの音でなく二次エアポンプの音だったんだ。

テンプレ94cc(武川ハイカム+MJ80)AF61海苔でつ

947 ：939：2009/02/07(土) 19:17:13 ID:wU0FD24S

確かにバックから出れば問題なかったですね・・・
後退することが全く頭にありませんでした．
出来る限り乗るようにして慣れていこうかと思います．
レスありがとうございました．

948 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 22:38:47 ID:oby8RiAc

隣の兄ちゃんは250のスクーターのケツを軽く持ち上げてズラしてるよ
体重は50ｋくらいしかなさそうな兄ちゃんだが、これってコツかな

949 ：７７４ＲＲ：2009/02/07(土) 23:43:12 ID:TpYmTzw5

センタースタンドで立ててあるスクーターならば、
250スクでもケツ持って振れば動かせる。
普通のバイク(～大型)でも、
脇に立ってリヤサス沈めて伸びる反動で「テン」ってずらせば動く。

950 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 03:21:01 ID:WNuCLim1

新型todayの実燃費って50ｋｍ/l位いくんですか？
todayかdioどっち買おうか迷ってます。。。
燃費のいいほう買いたいな
アドバイスください！

951 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 08:05:34 ID:3MmaO5ju

今週の木曜から、Todayで東京～静岡まで行こうと考えてるんだけど、この寒さじゃ無謀・・・だよね（泣）

952 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 08:45:45 ID:2IvLaPmh

木曜まで天気崩れなければ
凍結とかはないとは思うけど保障できないしなぁ

953 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 10:15:07 ID:sWvDOcuw

>>950
TODAYとDioなら少し軽いTODAYが燃費はいいじゃないかな
乗り手走り方で燃費は変わると思うけど Dioに乗っているけど燃費５０以上はいっている

954 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 10:44:41 ID:ae2uLael

>951
死なない程度にがんばれ！

955 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 14:47:39 ID:IkydqJ60

トゥデイにシガーソケット付けてみた。
バッ直だけどエンジン掛かってないときに使わないよう徹底すれば
バッテリ上がること無いよね？

956 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 15:11:38 ID:dYXw0ifb

>>955
上がったらキックでおｋ

957 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 17:12:06 ID:U1XPOC9k

Fブレーキがかなり鳴くんだが…
新車購入3800km走行Today

958 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 17:17:41 ID:H3WFAo/V

所詮中国製

959 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 17:29:47 ID:EeJr/NGl

出張乙です

960 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 17:32:27 ID:U1XPOC9k

ブレーキの鳴きに中国も日本も関係ねえw
しかしすこぶる好調だわ。
買ってから1年経つけど全然問題ない。
たまにセルがからまわりしてウィーンっていってるけどそれぐらいだな

961 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 17:48:19 ID:ajyFlA3w

>>957
ちょっと走りながらブレーキひきづってみれば？

962 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 17:57:07 ID:U1XPOC9k

>>961
それするとそのときは治るんだよな。

963 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 18:25:54 ID:csGA/CSM

>>939
タイヤの下において取り回ししやすくする道具があるよ。

964 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 19:13:02 ID:lXjncAO0

>>963
それ欲しい、なんて名前ですか？

965 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 21:31:15 ID:+Egq4zMh

>>957
俺もなきまくり
半年点検とか1年点検でその旨伝えるとシューの面取りしてくれてなかなくなったよ
またすぐなくようになるけど
>>964
台車ですね、わかります

966 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 22:12:05 ID:Rqoxl1h4

>>964
ダイソでＴＶ回転テーブル買ってきて中グリスアップしてそこにスタンド乗せてみればｗ
まあたぶんその場で回転させれば済むって状況じゃないんだろうけど

967 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 22:12:40 ID:j1c2OQlE

これ？
ttp://item.rakuten.co.jp/astroproducts/2007000002377/

968 ：957：2009/02/08(日) 22:45:41 ID:U1XPOC9k

>>965
ありがとう。
バイク屋のおっちゃんに言ってみるわ。

それはそうとガソスタの空気入れで空気入れれないよな…
みんなあの先っぽにつけるやつつけてんの？

969 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 22:48:46 ID:9RAK9jes

キタコの奴か？つけようと思ったけど結局つけてないな
まっすぐの奴を無理矢理空気入れてるけどあんまりよくないのかな

970 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 23:22:01 ID:WNuCLim1

>>953 そうですね todayがよさそうですね
貴重な意見ありがとう

971 ：７７４ＲＲ：2009/02/08(日) 23:54:05 ID:TuAU6XF6

前輪の締め付けトルクって70N位？
整備書もってるヤカラ頼む

972 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 00:55:59 ID:Y7pBryDS

>>971
AF67のSMだと、54Nだよ。

973 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 00:59:56 ID:Y7pBryDS

>>950
新型todayに、ドライバーが90kの場合は、44ｋｍ/l

974 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 09:10:49 ID:9mv4tsSs

>>971
AF61で54N・m

975 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 09:18:47 ID:MX8xIUwC

>>972 >>974
レス、サンクス！

そっかどおりでナット舐めりそうな訳だ（汗
たすかった

976 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 09:33:52 ID:MX8xIUwC

ついでに後輪の締め付けトルクもできれば。。。
約100Nで締めちゃったけど

977 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 09:34:59 ID:/59iiwRz

調子にのるなキチガイ

978 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 10:20:57 ID:Y7pBryDS

>>976
同時に聞けよｗ
AF67なら、118Nだ

979 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 10:22:46 ID:MX8xIUwC

マニュアル無いから他の原付等のWeb参照トルクで締めてるので
全然キチガイじゃないですね

それとも君は1Nに拘ってるのかw

980 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 10:23:22 ID:MX8xIUwC

>>978
サンクスｯ

981 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 10:58:33 ID:Ak9c/BZg

俺的は横型弄りもトゥデイでも手トルクで充分。
テンプレ94ccも前後タイヤ・駆動系交換も、全て手トルク。
舐めたボルトも壊れた所も全然無し、SM持ってる奴は神経質過ぎるんだよ。

テンプレ94ccは壊れないね、来月で丸3年も乗った事になる(走行距離1万キロだけど)。
直ぐに壊れると思ってたけれど、また自賠責を更新しないとならない。

982 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 17:25:08 ID:YifxxnLS

すげえこのマシン！
５５キロも出たぜ！

983 ：ＺＯＯ：2009/02/09(月) 22:37:28 ID:ckGTjYMw

俺のＤＩＯ最速

984 ：７７４ＲＲ：2009/02/09(月) 22:58:40 ID:UdMlAxQO

俺のＤＩＯ　WRYYYYYYYYYYYY！！

985 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 00:48:33 ID:8Ye4I3ZD

すげーよこのマシン！
ロードバイクちぎった！

986 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 02:33:23 ID:BXt7MrZj

25km/h位で新型のGT-Rを抜き去ってやった。
つまりDIOはGT-Rよりも速いということ。

987 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 03:50:08 ID:9hULZRsC

キャブのトゥデイ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのにATだから操作も簡単で良い。キャブは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。FIと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分キャブもFIも変わらないでしょ。FI乗ったことないから
知らないけどインジェクションがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもキャブな
んて買わないでしょ。個人的にはキャブでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど農道で25キロ位でマジで新型GTRを
抜いた。つまりはGTRですらキャブのトゥデイには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

988 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 10:22:35 ID:yzE75NWH

テンプレボアアップのトゥデイ94cc乗ってる。ヤクオフで探したらハイカムとセットで3万で落札した。
シリンダーとピストンに傷付いてる、マジで。でも速い。アクセルを捻るとウィリーする、マジで。ちょっと
感動。しかも原付なのにピンクだから二段階しなくていい。純正キャブは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。CVK20と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって前594さんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ下りとかでMAXするとちょっと怖いね。ノーマルブレーキは止まらないし。
速度にかんしては多分スペ100もテンプレ94ccも変わらないでしょ。スペ100乗ったことないから
知らないけど10ccあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもボアアップな
んてしないでしょ。個人的にはテンプレ94ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど農道で80キロ位でマジでスペイシー125を
抜いた。つまりはスペイシー125ですらキャブのトゥデイには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

989 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 11:49:16 ID:A0kzhAoZ

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
（中略）
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

990 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 13:24:39 ID:DIS7YGmr

いいから死ね

991 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:10:20 ID:DIS7YGmr

早く死ね

992 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:10:47 ID:DIS7YGmr

今すぐ死ね

993 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:15:27 ID:QoEbm9gb

>960 一度、Lクランクケースのボルトを正しい締め方で閉めてみれば
8mmだから内から対角線で

994 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:31:15 ID:DIS7YGmr

死ね

995 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:32:21 ID:DIS7YGmr

さようなら早く死ね

996 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:32:44 ID:DIS7YGmr

キチガイ君早く死ね

997 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:33:16 ID:DIS7YGmr

さっさと死ね

998 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:33:33 ID:R9/+/OUz

>>1-3を見ると、前スレが２３で、このスレが２４で、
次スレ２５スレ目でいいんだよな？

999 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:33:46 ID:DIS7YGmr

今すぐ死ね

1000 ：７７４ＲＲ：2009/02/10(火) 14:34:46 ID:DIS7YGmr

死ねったら死ねキチガイ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
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