【中年】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その20【元気】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/09/10(水) 18:32:19 ID:CmWWN+M0
3 :
774RR:2008/09/10(水) 20:27:57 ID:NgkVoEL3
RD乗りはいないのか
4 :
774RR:2008/09/10(水) 21:26:47 ID:tc6LPwxm
中年・・・。そうだー!オヤジだぁー!若いときの元気はない!シュワンツ
レイニー、ドゥーハン、カダローラ、クリビーレ
5 :
774RR:2008/09/10(水) 21:42:26 ID:vHDyi5nN
>次スレ立てずに 埋めるの止めろ
面白いw
乙です。
6 :
774RR:2008/09/11(木) 19:49:23 ID:maGg58om
7 :
774RR:2008/09/11(木) 19:53:06 ID:maGg58om
8 :
774RR:2008/09/11(木) 19:55:38 ID:m8y/x6Cp
なに?このスレタイ?
9 :
774RR:2008/09/11(木) 20:54:13 ID:ClVtA9g3
10 :
774RR:2008/09/11(木) 21:01:04 ID:maGg58om
>>9 ネット環境が
携帯電話しか持っていないので(^^;)
貴重なパーツとは言え
高いですね。
11 :
774RR:2008/09/11(木) 21:26:55 ID:maGg58om
12 :
774RR:2008/09/11(木) 21:46:12 ID:Jxab/de4
>>9 実は一番下のシングルシートカウルも完品ではないらしいですよ、ノーマルシートの上にカウルかぶせても使えるけど
シングルカウル専用のシートも存在するそうで。
二番目の出品のおまけだけ欲しいなぁ。
13 :
774RR:2008/09/11(木) 22:10:13 ID:3D/9vjrs
>>11 >実走900キロです
新 車 ち ゃ う や ん
14 :
774RR:2008/09/11(木) 22:12:05 ID:PxNM2jdQ
>>1の年式も古すぎて、もはや20も21も区別がつかなく(ry
15 :
774RR:2008/09/11(木) 22:19:50 ID:y3XCxjqs
16 :
774RR:2008/09/11(木) 22:45:14 ID:maGg58om
17 :
774RR:2008/09/11(木) 23:42:50 ID:3D/9vjrs
>>16 ただ紹介するのでなく、なんで紹介したか?という自分の意見も書いてくれないとうっとうしい
というか、
>以前ミスターバイクバイヤーズガイドに(中略)の出品物
長ったらしい、
『ヤマハ発動機ってロゴ面白いと思いませんか?』とか書いたら?
18 :
774RR:2008/09/12(金) 01:48:36 ID:2aaAeRPn
19 :
774RR:2008/09/12(金) 05:43:57 ID:c0zgw11l
>>16と同じカラーのガソリンタンクの新品昔かってそのままだな。
(箱から出して飾っておいたら親に箱捨てられちゃったけど。)
実家にまだあるはずだけど今度出品してみようかな。
一生乗り続けると誓った18の夏。
結局残ったのは思い出と予備で買ったガソリンタンクか。。。
20 :
774RR:2008/09/12(金) 20:03:25 ID:meA6AvC0
350R 乗りの方にお聞きしたいんですけど・・・
最近350Rを手に入れて、ようやっと整備終わったんですが、5000〜6000rpm
位のところが、妙にボコつくんです・・・
7000超えれば、ドッカンなんですが
これは仕様ですか?
一応チャンバーは350R用のマジックファイアでエアクリ、キャブはノーマルです。
21 :
774RR:2008/09/12(金) 23:09:01 ID:YO7n/WZR
>>19 1XG,3HMのタンク、数が
少ないから
ヤフオクだと高値が付きそう。
22 :
774RR:2008/09/13(土) 05:21:17 ID:lcgjMMbH
>>20 OXのマジックチャンバーはセッティング必須。
理由はセッティングしてないからだね
リプレースチャンバー付けて仕様ですか?なんて聞くなよ
23 :
774RR:2008/09/13(土) 09:21:04 ID:62LqiH7n
>>20さんの愛車の燃費は
どの位ですか?
当方、3HM、街乗り10位
高速16位です。
24 :
774RR:2008/09/13(土) 22:12:54 ID:5tTRHK0Y
かわいい女の子から声をかけさせる ”ロックオン法”
って何ですかね?
気合いの入ったRZ乗りの方で、どなたか知ってる方おられますか??
25 :
774RR:2008/09/14(日) 01:12:34 ID:IeJSZqoF
低脳女釣るならフルBEET、デュアルカウル、三段シート、フルメッキ、アップハンドル、集合管、ラメラメ塗装でギンギラギンかな。
つーかまともな女ならよっぽどのバイク好きじゃない限り声はかけて来ないだろw
宝くじの高額当選くらい厳しい。
26 :
774RR:2008/09/14(日) 14:21:09 ID:vSpwhYg3
350エンジンに7マソ近く
貧乏な漏れには到底買えない
27 :
774RR:2008/09/14(日) 16:00:41 ID:A2BrnZHh
250を下手に改造して寿命縮めるなら素直に350エンジンにした方がコスパが高い
28 :
774RR:2008/09/14(日) 21:19:14 ID:OZoiJ4G9
そりゃそうだ
燃費もいいしな
29 :
774RR:2008/09/14(日) 21:51:05 ID:SeKrrM7E
>>26 ちゃんと使えるエンジンなら今部品バラで買って揃えるより安いよ。
30 :
774RR:2008/09/14(日) 22:05:54 ID:OZoiJ4G9
誰かEG350の250登録でノーマル車両で超綺麗なのを30くらいで売ってくれ
31 :
774RR:2008/09/14(日) 22:44:19 ID:yInayirm
>>30 自賠責が高かった昔ならいざ知らず、ユーザ車検も浸透してきた今なら、250登録でも
350登録でも、維持費に殆ど差はないよ。
※俺の記憶の範囲で、250超の自賠責は8万超えてた(=業者車検で10万越え確実)
350エンジンの維持自体は、登録が軽二輪であっても同じなんだし、出物を見つけたら、
速攻でツバつけるのがいいと思う。
32 :
774RR:2008/09/15(月) 01:28:23 ID:+kYJvcRO
正直、車検が面倒。
バイク屋にあずけたり、自分でしたり。
やっぱり250登録の350がいいな。
ちなみにバイク屋で出すと車検は6万くらいとられる。
33 :
774RR:2008/09/15(月) 05:17:55 ID:m1uw15EL
なにがちなみにだよ。納税の義務くらい守れよカス
面倒なら最初から乗らなきゃいいんじゃねーの
34 :
774RR:2008/09/15(月) 05:34:08 ID:CrgQSLYB
貧乏人で車検出せないからって脱税を推奨するスレはここですか?
35 :
774RR:2008/09/15(月) 07:16:50 ID:RYr6pkdJ
36 :
774RR:2008/09/15(月) 08:07:55 ID:Fk2CQovw
平気で脱税してるって大声で言う香具師も珍しいな
こんな香具師が無差別大量殺人をおこすかもしれないな
社会的責任もまともに果たせないなら乗るなよ 馬鹿だねコイツ
37 :
774RR:2008/09/15(月) 09:56:28 ID:13bA1jJs
でも私も正直金があるならサンパンのエンジンに積み替えたいw
38 :
774RR:2008/09/15(月) 10:36:11 ID:mVGaLdnw
350のエンジンに積み替えるよりも
正規の350を手に入れた方が良いのでは?
39 :
774RR:2008/09/15(月) 10:47:43 ID:wHzAilCQ
36のおかげで役人豪遊うはうはw
40 :
774RR:2008/09/15(月) 12:07:37 ID:xjCa4oii
車検制度って、ある意味2STには難しいかもしれないね? 2STに限らず
250未満には無く、250以上には存在する???。 FZフェイザーには無く、SRX‐4には有る???。
車検は光軸、ブレーキ、車重、排ガス位なんだけど・・・。250以上のバイクは事故が少ないんでしょうか?
この中で重要なのはブレーキだけだと思うのは僕だけでしょうか?車検制度を400以上にしたら如何ですか?
41 :
774RR:2008/09/15(月) 12:51:05 ID:e0JBiAaI
おまえら馬鹿だなぁ。
何年も前から2サイクルエンジンは車検を通さないって意見が国会から出てる。
ディーゼルの時もそうだったがトラックだけではなく数の少ない小型乗用車まで規制の対象にした。
実際は車検のある2サイクルなんて数少ないが、そんなの関係なく世界へのアピールとして規制される。
ディーゼルより早く規制対象にされるって話だったくらい規制は目の前の事。
250以下は型式登録などに2サイクル原動機などの登録がされてないので、規制するのは難しい。
よって将来長く乗れるのは250cc、または250cc登録の350ccである。
42 :
774RR:2008/09/15(月) 15:27:58 ID:xjCa4oii
っていうか、「400以上に車検あり。」が良いんじゃないかな?中免との関係
もありますから・・・?今は普通自動二輪か・・・。規制緩和となるでしょう。
でも、何故?高速は125以上なんですかね〜?この辺りが良く分かりませんなぁ〜?
43 :
774RR:2008/09/15(月) 15:49:23 ID:o6qxBltD
>>41 いつもキミは懲りずにその話題を出すねw
飽きたよ
44 :
774RR:2008/09/15(月) 17:39:57 ID:mVGaLdnw
先輩諸氏に質問。
アウターチューブのクリヤーが剥がれ、汚い状態ですが
どの様にして復元されていますか?
45 :
774RR:2008/09/15(月) 19:33:47 ID:tedvYNkk
>>44 屋内保管ならクリアはペイント剥離液ではがして紙やすりで錆び取りして
鏡面になるまでひたすら磨く。汚いよりはイイと思ってる。
後は時々磨くだけで維持できるよ。
ホイールのリムもやってるからもうアルミ磨きの奴隷みたいになってますorz
46 :
774RR:2008/09/15(月) 19:38:07 ID:mVGaLdnw
>>45 ペイント剥離液ですね。
ご教授下さり、ありがとうございます。
47 :
774RR:2008/09/15(月) 21:17:33 ID:QDZ1XzKV
1XGと3HMはフロントディスクの大きさが違うのですかね?知ってる人いたら教えてください
48 :
774RR:2008/09/16(火) 01:30:13 ID:ZBHiE9QM
>>44 水ペーパーのあとスチールウール(1袋に何コも入ってるような普通の目が細かいヤツ)で
磨くとピッカピカになるよ。
初期型だと最初はサンドブラストみたいなつや消しだから一度磨くとピカピカ過ぎて違和感
あるけど、汚いよりは全然いい。
スチールウール、錆びたメッキパーツ(ブレーキホース留めてるヤツとか)を磨いてもビッ
クリすぐらい綺麗になるから凄く便利。
49 :
774RR:2008/09/16(火) 01:39:28 ID:4Ll7qzpV
>>46 わかってると思うけど剥離液は強力なんで、
Fホイール、フェンダー、キャリパーをはずして作業してくださいね。
50 :
774RR:2008/09/16(火) 06:32:49 ID:fZZNJtBI
>>41 俺様は全て偏考思考
車検あるバイクにエンジン仕様なんて書いてあるか?
排気量は判るが2ストか4ストか判るはずもない。
数が多い方が淘汰されるに決まってるだろ
まあ、俺様は自分の思考を正しいと思ってるからやっかい
2ストが規制されるとしたら、排気量なんて関係ないさ
戦車まで対象だろうな
俺様馬鹿は正当化させるなら話のすり替えからなんでもやるぞ。
屑はバイク海苔の顔するなよ
51 :
774RR:2008/09/16(火) 07:01:10 ID:Ew0MWXS1
>>50 思い違いじゃなければだが、車検証にエンジン形式とか排気量とか書いてなかったか?
排気区分云々坊は、あえて言うなら250ボアウプ仕様は登録変更しなくちゃいけないんだよな?
そんなことする奴イネーヨナW
エンジン形式変えなかったら排気量は問題無いと思う俺は馬鹿?
>>51 >そんなことする奴イネーヨナW
警官に「止まれ!」と言われて止まる犯罪者がいないのと同じリクツ
53 :
774RR:2008/09/16(火) 07:49:04 ID:Ew0MWXS1
250が焼き付いてオーバーサイズピストンを組みました
さあ、どうする?
54 :
774RR:2008/09/16(火) 08:48:11 ID:8yBLj5US
また、焼き付く
さらにオーバーサイズを組む
55 :
774RR:2008/09/16(火) 10:24:56 ID:DZckUVri
>53
焼きついた原因の徹底調査
基本的には整備されたノーマルなら焼きつかないはず
がんばれ!
56 :
774RR:2008/09/16(火) 11:40:52 ID:CwRk36Es
29L乗りです。ヘッドのガスケットが抜けてきたのか、腰上汁ダク
になってきました。ピストンリング交換も視野にいれたい時期です。
・・・キャブのオーバーホールも必要かもしれません。
以上の行程、ショップに依頼されたことの先輩諸氏におたずねした
いです。正直いくらぐらいかかりましたか?
57 :
774RR:2008/09/16(火) 13:44:43 ID:GRqHkmVp
>>53 今250のオーバーサイズピストンって純正で出るの?
確かオーバーサイズで250ccこえちゃうんだよね。
ワイセコとかPROXのKITの話?
つか
>>53は違法あ50の流れに対してどうする?って聞いてるんだろ?
建前ではもちろんシリンダー交換さ。
違法行為はどんな言い方したって正当化はできないんだから
今さらこういう公の場で大きな声で言うことじゃない。
荒れるモトだから違法あ50とか言わないでただあ50ですよって言っとけばいいのに。
58 :
57:2008/09/16(火) 13:56:32 ID:GRqHkmVp
言葉足らずだったので連カキスマソ。
つか
>>53は違法あ50の流れに対してどうする?って聞いてるんだろ?
建前ではもちろん「STDピストン使用にシリンダー交換か登録変更さ。 」だね。
大昔この話でうるさく騒いだヤツが居て、話が大きくなって250のオーバーサイズが純正で
出なくなったって聞いたけど?
59 :
774RR:2008/09/16(火) 16:19:25 ID:gFD/dUSu
>>56 ピンキリ
単純にリングとキャブOHだけなら5万くらいじゃね?
でもリングだけ変えるなら、ついでに腰上OHしたら?
工賃の無駄だし
350EGの登録云々は350EG買えない奴の妬みだな
そりゃ250EGをポート研磨して焼き付くリスク背負ってユーゾー入れて下スカスカにしても350には勝てないんだから250乗りは妬むだろうな
しかもEGの寿命も倍ほど違うし(-.-)y-~
60 :
774RR:2008/09/16(火) 17:52:26 ID:8YqULzIr
だから、法改正すればいいだけの話じゃないのか?所詮、人間が造ったものだから
変えても構わないんです。
「私は自分自身のことは客観的に見ることができるんです。あなたとは違うんです」
61 :
774RR:2008/09/16(火) 18:48:37 ID:8YZ+K+d8
規制かかるって言ってもアメリカみたく新規登録ができなくなる程度じゃねーの?
信憑性が高いならカワサキの2サイクルトリプルとかスバル360の熱狂的なファンがもっと大騒ぎしてると思うんだけど。
62 :
774RR:2008/09/16(火) 20:49:36 ID:Gi0ccBlw
>>61 各政治家と密着しているトラック業界の猛反対でさえ効力なかったからバイクファン程度が反対しても無理よーん
と250書付きフレームをストックしてるオイラが通りますよ〜〜
63 :
774RR:2008/09/16(火) 21:53:21 ID:4Ll7qzpV
>>60が麻生太郎ならともかく、
さっきからこんなとこで法改正しろとかナニ言ってんの?
法改正があるとして「125cc以上は車検あり」とか
国民に都合悪いほうに改正されるに決まってるじゃんか?
国の借金どんだけあると思ってんだよ。財源足りてねーのに。
64 :
774RR:2008/09/16(火) 21:56:48 ID:+lXMaAQ8
旧車乗りはどのジャンルでも程度が低いなw
65 :
774RR:2008/09/16(火) 22:22:18 ID:Vu+0Eo5O
初期型RZ250に合うXENAディスクロックアラームを知っている人いません?
過去ログ見たんですけど画像とか消えてて・・・。
XR1買ったら合わなくてorz
66 :
774RR:2008/09/16(火) 22:54:57 ID:x6VNndZ6
>>6 幻の新車☆RZ350
ヤフオクで出品者が
取り消した。
67 :
774RR:2008/09/16(火) 23:06:53 ID:+FkAGaR/
>>66 2周目も最落に達しず終了、じゃないの?
52マンくらいまではついてたから、まあまあ適価までは上がったと思うんだけどねえ。
つうか新車じゃねえし、2型カラーだしで、欲張りすぎな感じもするけどね。
68 :
774RR:2008/09/16(火) 23:28:32 ID:hc9+yp+Q
どれ位の値段が付けられるか出してみただけ
なんぢゃないの、
最低落札を高めに設定しておいて
もしその値をこえたら売ってもいいかな?
みたいな感じで。
69 :
774RR:2008/09/16(火) 23:43:18 ID:x6VNndZ6
即決希望者が居たみたい。
質問してた。
70 :
774RR:2008/09/16(火) 23:48:47 ID:fZZNJtBI
ガタガタ騒いで
正規の350買えない香具師の僻みはみっともない
最後には屁理屈で正当化
71 :
774RR:2008/09/17(水) 00:15:53 ID:uOb082bC
350用の純正三つ叉カバー欲しいけど廃盤。
社外品もなさそうだからホームセンターのステー付けてごまかしてるw
72 :
774RR:2008/09/17(水) 04:03:36 ID:hvVgANYF
>>66 出品者に聞いたら80万で即決したんだってさ
車検があるから迷ったけど俺は買わなかった・・
やはりRZはノーマルぽいのがカッコいいね
73 :
774RR:2008/09/17(水) 09:34:54 ID:7A4AXD40
80万ですか・・・・
本当に新車に近い程度ならまずまずの金額なのかな?
それなりの程度のRZを買って新車の乗り味まで持ってこうと思うと
近いくらいの金額と結構な時間かかるもんね。
74 :
774RR:2008/09/17(水) 13:47:46 ID:ErmI1JIF
350のエンジンよりRZ250最終型のエンジンの方が性能じゃない?
燃費もいいし、乗せ換えるなら後者のがいいような…
75 :
774RR:2008/09/17(水) 15:32:18 ID:9HXyNZT/
無知もほどほどにね
76 :
774RR:2008/09/17(水) 15:45:57 ID:yWmIf+1D
>>74 250Rの事か?性能的にはそうとも言えるが、味が違う。
77 :
774RR:2008/09/17(水) 16:11:49 ID:hvVgANYF
最終型の250Rと初期型の350の比較なら両方ノーマルなら100%初期型350の方が早いよ
乗り比べればわかるけどトルクと伸びが全然違う
当時の雑誌対決でも圧勝だったし
でも車検アリのバイクは維持費高いから買わない主義だけどね
さすがに例のヤフオク新車?350は実物見に行ったけどアルミが白く粉吹いてたし期待してた感じではなかった
ところで350Rには乗ったことないけど どんな感じ?
78 :
774RR:2008/09/17(水) 16:46:02 ID:ErmI1JIF
>>75 朽ち果てたRZ250(エンジン350)を貰っんですけど、あまりにもボロボロなんで、レストアするより新しく250R買って、全部そのRZに移植しようと思ってるんですけど費用的にもそっちの方が安くつきますよね?
79 :
774RR:2008/09/17(水) 17:05:24 ID:ErmI1JIF
>>76ー77
そうですか…
250Rが45馬力で燃費が42.0ってのをカタログで見て凄いなと思って!
350に載せ換えたら登録が面倒とか、車検が…とか言う人いたんで、単純に250R、RRのエンジンじゃいけないのかなって疑問に思いましてf^_^;
80 :
774RR:2008/09/17(水) 17:06:43 ID:yWmIf+1D
>>78 使えるパーツがどの程度あるかにもよる。乗せ換えた場合、YPVSのモータのマウントなどの問題もある。
やってる人はやってるんだからどうとでもなるんだろうけど。
81 :
774RR:2008/09/17(水) 17:08:16 ID:yWmIf+1D
>>79 >燃費が42.0
信じるな!実際は14、5じゃないかな。
82 :
774RR:2008/09/17(水) 17:27:17 ID:ErmI1JIF
>>80 フレームから錆まくってるんですよね… 極端な話しフレームと外装以外は250Rの部品を使おうと思ってます! それなら250R乗れよと思うけどRZの外観がス好きなんです
>>81 (50q/定地)で45ですからねf^_^; 50qって…、やっぱり街乗りじゃそんなもんなんですか、
それでも燃費は‘88RZ250RとRZ250RRが1番いいみたいですよ! 意外にR1ーZは34qであまり良くないですね!
83 :
774RR:2008/09/17(水) 17:51:33 ID:yWmIf+1D
>>82 >‘88RZ250RとRZ250RR
RRは1ARと同型だから3HMとは2世代くらい違うけど?
外見が錆びててもシリンダやピストン、クランクが使えれば修理可能。
84 :
774RR:2008/09/17(水) 18:09:51 ID:7A4AXD40
燃費の計り方がその時代で違うとかでしょ。
鵜呑みにしたらいかんよ。
85 :
774RR:2008/09/17(水) 18:23:52 ID:iaVH5MaB
数年前のBGの絶版2ストバイクの集いでサーキット走行した時に構内でゼロヨンしてたがTZR250の初期型とRZ350初期型の勝負はRZ350の勝ちだったな。
両方ほぼフルオリジナルのノーマル車でマニアっぽい人がリストアしてる個体だった。
現場で両者バトルではギャラリーから「おおっ!」って声が上がった。
あと記憶に強く残ってるのはガンマの500が速かった。
燃費は350R→350→250R→250の順で良いらしい。
普通は250の方が良さそうだけど逆みたい。
350Rは1L/20kmも珍しくないってさ。
あと初期型にRZ-Rのエンジンに積み替えたら金銭的価値が何故か薄くなるのでプレミア厨は注意w
86 :
774RR:2008/09/17(水) 19:39:36 ID:mMvg4wO8
>>85 >燃費は350R→350→250R→250の順で良いらしい。
オレは初期型350と250持っているが350はリッター10q、250はリッター15q
飛ばしてもまったり流してもプラマイ1割程度の差しかでないな
87 :
774RR:2008/09/17(水) 19:58:59 ID:yWmIf+1D
>>86 どっちも乗った俺の感想。250は基本、アクセル開けてないとな感じで燃費が悪い。350はトルクに余裕が
あるから開けてなくても大丈夫。
88 :
774RR:2008/09/17(水) 21:03:07 ID:iaVH5MaB
>>86 それは単に350エンジンの不調だよ。
一番メジャーなRZオーナーズクラブの北海道ツーした時のアンケートで明らかに結果出てたから。
一緒に走ったから同じ程度のペース走行だしね。
89 :
86:2008/09/17(水) 21:11:38 ID:mMvg4wO8
えっ!350って普通15以上20未満は走るってこと?
90 :
774RR:2008/09/17(水) 21:13:04 ID:9v6U2MS8
社外チャンバーや焼きつかないようにジェット濃い目に振ってたりすればまた違うんじゃない?
仕様でかなり変わるから不調は言いすぎな気がス。
91 :
774RR:2008/09/17(水) 21:15:16 ID:IxaaAVhj
うちの1ARは普通に20km/L以上走るけど燃費いい方だったのか。
完全にノーマルで10km程度街乗りに使ってる。
92 :
774RR:2008/09/17(水) 21:23:46 ID:Kf4oYmil
93 :
774RR:2008/09/17(水) 21:41:50 ID:agp5hlLs
94 :
774RR:2008/09/17(水) 22:06:41 ID:9HXyNZT/
>>90 キャブセッティングがきちんと出てて焼きつく状態ならジェット上げても焼きつく。
ベストセットから燃費が著しく落ちるほどジェット上げるの?
俺も86のRZが良い状態にないと思ってしまったけど。
95 :
774RR:2008/09/17(水) 23:52:41 ID:zAK+BQCI
ウチにある部品取り用RZ350R、元のオーナーは19km/L走ってたと言ってた。
ウチにあるRZ250R(1AR)、10km/L・・・orz
96 :
86:2008/09/17(水) 23:57:33 ID:mMvg4wO8
新車からずっと乗っててずっと10くらいだからこんなもんだろうと
今まで疑問にも思いませんでしたよ
ちなみにドノーマルです
特に不調は感じません
リアル350海苔の方
使用状況と平均燃費教えて下さい
都内と郡部じゃ違いが出そうです
当方都内ちょい乗りとプチツーオンリーです
97 :
774RR:2008/09/18(木) 03:25:01 ID:AL3rKp/0
オレも初期型350を新車で買って、セパハンバックステップとインテークチャンバー以外は
ノーマルで乗り続けてるけど、買って10年はリッター20km走る事もあった。
今は遠出(高速で140〜170km/h)で18km、街乗り(東京23区内・地方どっちでも同じ)
で15kmぐらい。
どんなに峠でブン回しても、今まで10kmまで落ちた事はないなぁ。
98 :
774RR:2008/09/18(木) 06:19:46 ID:n3aAGjwa
初期型250の頃は14kmくらいだった
今は初期型350に積み替えて18くらい
ツーリングなら20近くかな
350のほうが燃費良いのはRZ乗りなら常識だと思われ
99 :
774RR:2008/09/18(木) 06:48:52 ID:vpxgabAd
かなりエンジンいじった350R
大田区→箱根の往復で18キロ/L程度行きましたよ
100 :
774RR:2008/09/18(木) 07:18:07 ID:xrDulXuC
RZ250(4L3)ドノーマルで20km/Lが最高だった。
101 :
774RR:2008/09/18(木) 07:19:51 ID:6RC3xHPo
age
102 :
774RR:2008/09/18(木) 09:05:05 ID:sJ3JVgOE
ピストンカタカタいってる350で平均17`位だ
103 :
774RR:2008/09/18(木) 10:23:39 ID:ZjCK2PlQ
104 :
774RR:2008/09/18(木) 11:12:04 ID:n3aAGjwa
逆車はどうも好きになれないな
つかヤフオクで良い感じのリストアしてる無印RZ出てるね
無印ばかり4台ストックしてるからスペースがない・・
欲しいときには出物がなく買えない時に出物がみつかるのは人生の仕様か?
105 :
774RR:2008/09/18(木) 18:33:12 ID:KWmH30gA
リストア??レストアの事かえ(w
リストラじゃあるまいし(w
OHしたサンパン積んだノーマル車の事か?
ノグチチャンバー付いてるノーマルパーツ付きの事か?
あの新車同様のサンパンくらいしか良いタマなかったので上記は狙い目かも
106 :
86:2008/09/18(木) 18:53:10 ID:f4HVSNbr
みんなマジレスありがとう
感謝
オレの350が不調なんだね
キャブもオーバーホールしたしエアクリ交換したしドノーマルだし
悪燃費の理由が見つからないんだよね
107 :
774RR:2008/09/18(木) 18:56:45 ID:KWmH30gA
横槍でスマソだが250で15kmも走れる運転して同じ人が350乗ったら10kmってのはありえないと思う(w
圧縮抜けてない?不思議としか言いようがないな
108 :
774RR:2008/09/18(木) 19:19:57 ID:e4VH4E6O
今日店で初期型4L3キャブのオーバーホールした。でもそれからエンジンかからず…(笑)
「いつも一発ですよ」って言ったら店長タジタジw「プラグも点火しててキャブも正常なのになんでだろう…こんなのはじめて」と弱音をはかれてから明日で良いと言って歩いて帰宅w
でもこっちも二時間待たされて最悪だったorz
109 :
774RR:2008/09/18(木) 21:19:39 ID:J9dDu6Yf
>>108 それはキャブに燃料が入ってないか、燃料コックがOFF状態。
または、スロットルバルブが閉まりっぱなし。あとは?
110 :
774RR:2008/09/18(木) 21:26:24 ID:Nh/zeLqP
111 :
774RR:2008/09/18(木) 21:51:55 ID:kvP6M/Jb
111(*^m^*)pupu
112 :
774RR:2008/09/18(木) 22:04:09 ID:V6d4Ak2q
リストアの方が知的な感じだな、
Reだから発音はそれが正しいかも知れんね、
俺も今度からそれ使うぜー。
113 :
774RR:2008/09/18(木) 23:18:04 ID:ZjCK2PlQ
restore 米語 英語の違い
知的な感じはきっと思い過ごし
114 :
774RR:2008/09/19(金) 21:39:54 ID:pfTW3g8u
RZ250を組み上げてるけど、点火がうまくいかず、イグニッションコイルとCDIを替えてみたがいまいち決まらないorz
ノーマルから変えたのはマフラーとキャブなので元に戻すとこだけど、他に原因としてなにがありますか?
教えてエロい人
115 :
774RR:2008/09/19(金) 22:23:52 ID:Stn2cdWB
マフラーとキャブを変えても点火は関係ない気がするけどなぁ
116 :
774RR:2008/09/20(土) 07:07:37 ID:RELmIVBD
点火時期
117 :
774RR:2008/09/20(土) 07:13:25 ID:quAVUdVc
118 :
774RR:2008/09/20(土) 07:14:57 ID:quAVUdVc
119 :
774RR:2008/09/20(土) 09:37:23 ID:GjqUHTHy
120 :
774RR:2008/09/20(土) 13:49:51 ID:1xe8N+ME
>>114ですが、昨日でなんとかエンジンかかるようになりました!
結局ノグチのキャブの不調とプラグが負荷かかってたのが原因でした。
レスくださった方あり
121 :
774RR:2008/09/20(土) 21:36:45 ID:tTFcRzsz
RZ250なんだけど、エンジンかけないと全てのライトがつかない。
バッテリーは12Vあるんだけど…。
なんででしょうか?
122 :
774RR:2008/09/20(土) 22:30:03 ID:b2QS0bEZ
バッテリーのところのヒューズが飛んでんじゃない?
(ヒューズボックスの中の20Aの奴。)
もしくはバッテリーの端子がつながっていても接触不良してるか
(表面が酸化しているとボルトでつないでもたまになる。)
その先のギボシが外れてるとか。
123 :
774RR:2008/09/20(土) 22:33:03 ID:b2QS0bEZ
ちなみに、ヒューズ飛んでなくてもやはり接触不良おこしてる
場合もあるのでぐりぐりしてみると良いかも。
124 :
774RR:2008/09/20(土) 23:42:57 ID:v11EzrC4
125 :
774RR:2008/09/21(日) 13:40:18 ID:ka9li2mY
>>121 ヒューズ掴んでる端子、腐食してると触っただけで折れるから気を付けてね。
オレの初期型350、こないだなんとなくヒューズ触ったら見事に次々と端子が折れた・・・。
頭に来たから全部平形のホルダーに付け替えた。
そしたらエンジンかけなくてもウィンカーが点滅するようになった(ような気がする)。
腐食部分が抵抗になってたのか、ただの気のせいなのか、う〜む。
配線全部、容量のデカい新しいヤツに取り換えたくなった・・・。
バッテリーから出てるコードとかやけに細くて頼りないもんなぁ。
126 :
774RR:2008/09/21(日) 15:27:17 ID:DIsbvRFm
127 :
774RR:2008/09/21(日) 19:46:06 ID:4cCjJzpf
128 :
774RR:2008/09/21(日) 19:54:18 ID:I++D6/yl
350RにPWK28入れてる人いませんか。
エアクリノーマルでセッティングしようと
思ってます。
良ければ、仕様とジェット類の参考値
教えてもらえませんか。
129 :
774RR:2008/09/21(日) 20:50:04 ID:84SU+6ye
ヤフオクurl貼る時に、必ずモバイルのアドレス貼るヤツって何なんだよ。
アタマ悪いのか?
130 :
774RR:2008/09/21(日) 20:56:33 ID:EcY3dQox
>>129 PCナシ。携帯しか持ってないらしいよ。<モバアド書きさん
せめて、出品名とか、品物に関する感想くらい(何度も言われてるんだし)
書けばいいのにね、、、(苦笑)
131 :
774RR:2008/09/21(日) 21:34:35 ID:oo8wh7wF
アクセルワイヤーの交換は自分でするもんですか?
キャブにつながってる方じゃないワイヤーがウォーター
ポンプあたりにつながってるんだけど、コレの外し方が
わかりません。
132 :
774RR:2008/09/21(日) 22:07:30 ID:4cCjJzpf
>>131 アクセルワイヤーの交換は自分でする人もいるし、バイク屋さんに任せっきりの人もいますもんです
>外し方がわかりません
わからないなら、
わかるように努力するか、
わかる人にやってもらうしかないですな(つまり二行目に戻る
※NGワード
「やり方教えてください」
このスレで文字だけで教えるのは大変だよw
133 :
774RR:2008/09/21(日) 22:51:42 ID:TaAoIV7y
>アクセルワイヤーの交換は自分でするもんですか?
なんか凄いね、最近の質問は。
ウンコしたあとケツは拭くべきですか?に近い気がする。
ちなみにウォーターポンプに行ってるワイヤーはオイルポンプに
つながってるワイヤーでケースの裏側をみるとクリップで
止まっていますのでそれを外してからじゃないと抜けません。
134 :
774RR:2008/09/21(日) 23:45:05 ID:EcY3dQox
抜くのはいいけど、リターンスプリングの装着でまた一悶着起きそうな予感(苦笑<オイルポンプ
>>131 決してバカにしてるんじゃないよ。
旧車を「自分で」維持しようとするなら、SMやPL、適当な整備入門書の入手やNet検索等、構造を
色々勉強してみてください。
結構いいネタが転がってるし、RZ系(つか2st)は造りが簡単だから、すぐに慣れると思います。
# かく言うおいらも、修理に詰まった時にNet検索して、ココのスレ(の過去RES)に助けられたクチです。
135 :
774RR:2008/09/22(月) 07:20:43 ID:OM6En3hw
>>131 バイク屋に頼めないような事(旧舎怪とか)してないなら頼んだ方がいい
何の知識も無くやったら、最悪ワイヤ引っ掛けてアクセル全開やらオイルポンプ調整不足で焼き付きするかもだな
136 :
774RR:2008/09/22(月) 09:47:00 ID:0wCtmM3C
初心者の俺だけど、サービスマニュアルとか詳しく載ってるからわかりやすいと思われる。
137 :
774RR:2008/09/22(月) 15:51:52 ID:HvDPNkrR
>>131 わざわざあらためて言う事でもないけどさ
「判らない」で書き込めば2chの大体のスレで叩かれる。
文字だけのやり取りで何とかしようと言う難しい状況なのだから
最低でも「疑問」になってから聞くものさ。
自分で何とかしようとするなら最低限の努力はしないとね。
138 :
774RR:2008/09/22(月) 20:48:17 ID:031Evkch
>>136 オイルポンプのリターンスプリングに付いてはS/Mでは特に詳しく触れられてないので怖い部分だけどなw
139 :
774RR:2008/09/23(火) 02:51:05 ID:H9PYwJia
>>138 確かにホントに細かい部分は載ってないのは同意
しかし
>>131は質問するにもある程度の知識を蓄えないと1〜10までは無理だよ
140 :
774RR:2008/09/23(火) 07:19:59 ID:xwA9N/cb
141 :
774RR:2008/09/23(火) 08:43:48 ID:oAIJIOiD
ヌコの奴やっちまったなー!
テラハズカシスwww
142 :
774RR:2008/09/23(火) 14:01:54 ID:r+1jPmxu
121です。
バッテリーのヒューズ飛んでなかったけど試しに交換したら直った!
レスくださった方ありがとう。
143 :
774RR:2008/09/24(水) 00:54:46 ID:higGNGNA
144 :
774RR:2008/09/24(水) 03:36:48 ID:8uVRgTNz
月猫とか名乗ってる時点で恥ずかしいけどな。
145 :
774RR:2008/09/24(水) 09:13:17 ID:cXTksaI+
みんな初期型RZのプラグはなに使ってる?ベストなのってあるかな?
146 :
774RR:2008/09/24(水) 12:23:11 ID:AY1iC4W7
B8ESこれが一番相性がいい
イリジウムはカブりやすいから2stには合わんかった
147 :
774RR:2008/09/24(水) 16:30:54 ID:sgoHHLvu
B8ESとBR8ESの違いってなんですか? レジスター?絶縁体?とかきいたんですが。
自分はBRの方つかってます。
SMではR付いてないのがかかれてますが、 違いってなんですか?
148 :
774RR:2008/09/24(水) 16:45:51 ID:VYhf5M27
149 :
774RR:2008/09/24(水) 17:09:05 ID:fQvxXKT+
初期型350でイリジウムにしてみたけど、ちょっとだけ低速トルクが増えたような気がする。
取り敢えず始動性が悪くなったのは確実だ。
今まで1ヶ月乗らなくてもキック一発だったのが、毎週乗っててもキック3発ぐらいになった。
元に戻そうかなぁ・・・。
150 :
774RR:2008/09/24(水) 17:47:11 ID:qD/PqPik
人それぞれだと思うけどさ
俺はプラグがごまかしてくれるか正直かの違いだと思ってしまうよ。
快調なEGならそんな事は起きないとね。
151 :
149:2008/09/24(水) 18:36:09 ID:fQvxXKT+
まぁイリジウム高かったし、1年ぐらいは使ってみようかなと。
それより、今日やっとETC付けた!
これでやっとバイクでも割引が受けられる・・・。
アンテナがいまいちカッコ悪いからあとでもうちょっと場所考えないと。
車じゃもう当たり前のようにゲートに突っ込んで行けるけど、やっぱ最初は緊張するなぁ。
152 :
774RR:2008/09/24(水) 18:37:21 ID:/0R4elpq
個人的にはプラグよりコードとかコイルの方が効果があると思う
劣化するからな
153 :
774RR:2008/09/24(水) 19:50:42 ID:nJDwDUmm
ガソリン満タン走行時、タンクキャップからガソリンお漏らしするようになった。
しかも注文しようとしたらガスケット単品で部品でないと。
ググッても流用情報はないし・・・。キャップアッセンブリで買うしかないの?
154 :
153:2008/09/24(水) 19:52:36 ID:nJDwDUmm
情報後出しですみません。
当方4L3です。
>>153 ミニトレのタンクキャップ、RZR(おむすび)ならドンピシャなんだけどね。
RZとRZRのキャップに互換性があるなら、ミニトレ(GT50/80。他、MR
50/80やRD50とか)のを探してみるのもいいかも知れない。
(ミニトレのタンクキャップに、YB50のキー付きキャップが使えるとか、、
探せば色々あるみたい)
ホムセンで板ゴム買ってきて、くりぬくのが一番安上がりっぽいけどw
156 :
774RR:2008/09/24(水) 21:56:15 ID:qD/PqPik
基地外出てくるなよ
157 :
774RR:2008/09/24(水) 21:56:56 ID:mSc1W4ah
>>155 RZ(4L0系)とRZR(おむすび)のキャップに互換性あります
158 :
153:2008/09/25(木) 00:41:22 ID:VZps6/MQ
>>157 今キャップを注文すると4L3も29Lも同じキャップが来る・・・はず。
互換というより共通部品になってて、今注文するとセンターに鍵穴ある
キャップがくるんじゃなかったっけ?うろ覚えだけど。
イロイロ部品は4L3と29Lで共通化が進んでるみたいですよ。
YB50のキャップ!ガスケットだけ出るか調べてみます!
ありがとうどざいます!
159 :
774RR:2008/09/25(木) 08:09:23 ID:FyF47cC3
YB50ガスケットだけの流用はやめた方がいいよ。キャップとSETで使いな。
買って付ければ理由が分かる。付く事は間違いないけど。
160 :
774RR:2008/09/25(木) 18:42:09 ID:vdilhzqR
161 :
774RR:2008/09/25(木) 20:54:51 ID:5bcAR+gq
セロー225もおんなじタンクキャップだよ
162 :
774RR:2008/09/26(金) 03:11:20 ID:gatgYI0z
初期型RZなんですが、最近変なことがあったので書き込みます。
いつもどおりおとといまで調子いいバイクだったのですが、昨日何回キックしてもエンジンが
まったくかからなくなり、通学しようとしていたのですが急遽電車に変更しました。ガソリンも満タンだし、キャブも変えたばかり。
プラグも寿命はまだのはずなのになぁ・・・。と考え、
そして今日、かからないだろうなと思いながらキックしてみたら一発で!!調子よくかかり、
とても混乱しています。店に「エンジンがかからない」といっても今はかかるわけですし・・・。
でもまたこういったことがあったら最悪通学先から帰れなくなる。
どこかおかしいのでしょうか?お詳しい方、教えてください。よろしくお願いします。
163 :
774RR:2008/09/26(金) 05:18:25 ID:xTnZ5c4+
キャブも変えたばかり。
164 :
774RR:2008/09/26(金) 08:41:06 ID:bTORF1pB
>>162 ・プラグのキャップが外れかけてるとか?
(プラグキャップとケーブルのつなぎ目が抜けかけてる・・・?)
・プラグの周りが水で濡れててリークしてたとか?
ガソリンがあってキャブに問題ないとしたら、たぶん電気では?
165 :
774RR:2008/09/26(金) 09:46:38 ID:aceAQymU
>>162 初期型RZ250では珍しいトラブルだな
初期のオタフクカウルRZ250Rはかからなくなるので有名だけど
166 :
774RR:2008/09/26(金) 11:35:22 ID:RZnMCf9T
ID記念パピコ
167 :
774RR:2008/09/26(金) 12:53:08 ID:Cden9aaq
今週日曜、買いに行く。
168 :
774RR:2008/09/26(金) 15:04:47 ID:aceAQymU
解体屋で初期350エンジン単体の軽い焼き付きアリ12万見つけた
買いかな?
169 :
774RR:2008/09/26(金) 15:40:13 ID:DE3/0TBM
焼き付き物で12万とるの?
ボラれんなよな
170 :
774RR:2008/09/26(金) 18:23:26 ID:4rtqtUL8
まぁ今はサンパンEGはプレミア付いてるから仕方ないんじゃね?
焼きついたシリンダーセットだけでも5万とかで売れてるしな
171 :
774RR:2008/09/26(金) 19:55:22 ID:UVKM5Q/b
焼きついた350エンジンだけで俺の車両の半額以上じゃないかorz
172 :
774RR:2008/09/26(金) 20:44:12 ID:gMipp7zF
俺の車両は焼きついたシリンダー代にもならないなぁ
173 :
774RR:2008/09/27(土) 14:56:13 ID:HT7H+HUl
初期型RZ350の新品シリンダとクランクを2セット、新品YUZOチャンバーを
持ってる俺がチョットとおりますよ。
174 :
774RR:2008/09/27(土) 15:10:13 ID:2kfqiovV
ユーゾーのチャンバーとか、めちゃ懐かしいな〜
今は降りちゃったけど、俺のはSSイシイの
ストレートチャンバー付けてた思い出あるな〜
RZは名車の中の名車だね。
175 :
774RR:2008/09/27(土) 15:43:26 ID:tzmuwkhN
>>173 せっかく通るなら1つ位落としてってくれ
176 :
774RR:2008/09/27(土) 20:38:30 ID:My4osBbV
みんなオイル何使ってる?
俺はヤマハオートルーブだけどRZのこと考えるとBioかRSにしたほうがいいのかなー。
RSが一番高いみたいだけど一番初期RZに合ってるのは何かな?
177 :
774RR:2008/09/27(土) 21:50:53 ID:HwQI1+j2
>>174 RZが名車?じゃぁRZRとかTZRは何なんだよ?
RZは嫌いじゃないけど、後に出たモデルと比べると???だよな。
>>176 スズキのCCISが良いよ。俺はこれを使ってる。
178 :
774RR:2008/09/27(土) 22:16:23 ID:b+Ti5lvV
>>176 RSを入れています。
前オーナーが
RSを入れていたと聞いたので何となくですが。
179 :
774RR:2008/09/27(土) 22:31:03 ID:d6SGYJQU
初期型350で青缶使ってた頃は6000回転ぐらいからロケット噴射だったけど、赤缶使うように
なったらほぼ煙が出なくなったし、マフラーからのオイルも垂れなくなった。
あまりに煙出なさ過ぎて最初ちょっと怖かったけど、もう5年ぐらいブン回してて大丈夫だから、
きっとRZにも悪くはないんだろうな。
特に走りが変わったって記憶はないけど・・・。
180 :
774RR:2008/09/27(土) 23:09:01 ID:V96olmKG
>じゃぁRZRとかTZRは何なんだよ?
使い捨てのゴミ
>後に出たモデルと比べると???だよな。
???www
181 :
774RR:2008/09/28(日) 02:14:54 ID:MUSIFKqI
俺も初期350に青缶常用していたけど、排気口からオイルがたれるようなことは無くて、
乾いている方が多かったし、250に比べて白煙も少なかったよ。
182 :
774RR:2008/09/28(日) 06:00:00 ID:h+9FmoxN
183 :
774RR:2008/09/28(日) 06:56:24 ID:qSTB6Bqh
今のバイクからすると2スト自体…W
俺青燗。壊れないし煙りはマッハほど出ない
つか2ストなんだからキニシナイ
184 :
774RR:2008/09/28(日) 07:05:50 ID:W24Z2hCu
青缶使ってる。
始動時は付近が煙るけど、走ってるときは気にならないなぁ
185 :
774RR:2008/09/28(日) 19:45:25 ID:qSTB6Bqh
オクの安いガスケットは無加工で使えますか?
クレ坊でスマソ
186 :
774RR:2008/09/28(日) 20:01:10 ID:9R338V/c
>>185 精度に問題ありという話をよく聞くので
シリンダ関係のガスケットならやめとけ。
何かあってからでは遅い。
187 :
774RR:2008/09/28(日) 20:23:39 ID:DJ1/SGff
ガスケットは・・・・・やめとけ
買ったオイラは、航海にでたよ
188 :
774RR:2008/09/28(日) 20:25:08 ID:CrqfENZC
189 :
774RR:2008/09/28(日) 20:50:07 ID:cH3oildn
>>180 わかってないな? TZRに比べたらRZなんて相手にならない。
だから足回りなんかを変えてしまうんだよ。
190 :
774RR:2008/09/28(日) 21:31:41 ID:SRQiu/mo
名車≠高性能
はぁ・・・・
191 :
774RR:2008/09/28(日) 21:41:01 ID:DJ1/SGff
IDがホンダだ・・・・クソ〜
192 :
774RR:2008/09/28(日) 21:43:57 ID:clbgvhX0
性能を追求していけば最新型に乗るしかない。
193 :
774RR:2008/09/29(月) 00:30:56 ID:BK60qEQL
>>189 一時期多かったけどこれからそれをやるって人は少ないと思われる。
クルマに例えても仕方ないけどRZってハチロクみたいな感じ。
エンジンはヤマハだしw
ハチロクも最近はノーマルで大切に乗る人が増えてるっぽい。
194 :
774RR:2008/09/29(月) 06:43:38 ID:YYTi05F6
>>189は自分のRZのスペック曝したらいいのに…
どおせショップコンプリでデカイ顔でしょW
195 :
774RR:2008/09/29(月) 09:18:30 ID:vFdRghfp
196 :
774RR:2008/09/29(月) 09:49:26 ID:RLNCidjs
>>195 350Rエンジン3機オクで出したら車両代金でるんじゃない?
買っちまえようw
197 :
774RR:2008/09/29(月) 17:38:50 ID:iaNXygPy
>>195 これ当時ダチとおそろで2台乗ってたケド新車価格45万8千円だったっけかな確かww
198 :
774RR:2008/09/29(月) 20:27:00 ID:bAy3TVGS
>>193 そうだね、86とRZは似ている。 86は四輪独立繋架(これでいいのかな?)
でないところが一番のネックで、車では81系マークUが名車ですね?これもあまり受け入れられないかな・・・?
まぁでも、俺もRZは好きだよ。ヤマハ2STレプリカ世代だし。
199 :
774RR:2008/09/29(月) 23:58:29 ID:JnjMLAbU
コケティッシュな小悪魔的淑女が抑えきれない淫情を存分に開放する…
陶酔とともに匂い立つ猥褻な獣香と激しくそそり立つ主張の強い突起…
見られるほどに濡れていく興奮した蜜壷を掻き回す性音が破る静寂の中で
新人グラドル白崎由奈の秘所が限界まで晒される菊花繚乱の恍惚の悪戯…
200 :
774RR:2008/09/30(火) 21:12:19 ID:mfCrdZ4E
「白崎由奈」で検索しました。この心交社なるDVD販売会社は一体何者なんだ?
201 :
774RR:2008/09/30(火) 22:54:12 ID:ORuPBSPa
譲られたときからミッションオイルの滲みが腹下からあってフレームに載せたまま腹下のボルトを均等に手ルクで締めたら一カ所だけ少し締まるボルトがあった。
他のボルトは回らなかった。
オイルの滲みはなくなったけどやっぱりこれって歪みの原因になりますか?
202 :
774RR:2008/10/01(水) 17:55:03 ID:TBOLqOfB
止まったなら良いんじゃない
レーサーならケース割った方がいいとは思うけど、クランクが重くなってないならケースの歪みは気にしなくていいっしょ
203 :
201:2008/10/01(水) 22:32:59 ID:1V6ey64H
>>202 ありがとうございます。
こういう中途半端なことはしない方がいいんだろうけど滲みに我慢できず増し締めしてしまいました、、、
204 :
774RR:2008/10/01(水) 23:06:15 ID:0fgnW31s
3HMに青もあったんだな
205 :
774RR:2008/10/01(水) 23:53:46 ID:Uy1MvFZ1
物置掃除してたら
RZ250Rのクランクケースカバーや三股が出てきた
オクに出したら需要有るかそれとも粗大ゴミか悩む
206 :
774RR:2008/10/02(木) 00:07:01 ID:75VeqhKs
オクに出してからゴミ。
207 :
774RR:2008/10/02(木) 00:49:40 ID:/OZvo5Lb
208 :
774RR:2008/10/02(木) 01:33:40 ID:m6Fo0FIi
>>207 誰もが東京近郊に住んでると思うな馬鹿が
209 :
774RR:2008/10/02(木) 08:02:59 ID:/OZvo5Lb
>208
だ・か・ら、、、、、
「お住まいが埼玉に近いなら」
、、、、と言ってるでしょ。
だれも東京近郊に住んでるとは思いませんよ。
210 :
774RR:2008/10/02(木) 12:09:24 ID:tndbwfdD
211 :
774RR:2008/10/02(木) 18:13:53 ID:oK0ei+7S
ここに貼るな基地外
212 :
774RR:2008/10/02(木) 20:59:07 ID:WmLf/cIs
前に質問があったかも知れませんが
ダンカンレーシングのクランクケースカバーを
装着してる方、いますか?
213 :
774RR:2008/10/02(木) 21:26:26 ID:7tFDANYB
214 :
追伸:2008/10/02(木) 21:36:48 ID:7tFDANYB
215 :
774RR:2008/10/02(木) 22:01:45 ID:WmLf/cIs
>>214 ありがとうございます。
高額なパーツですね。
ヤフオクで純正を探して再塗装等を施した方が安いですね。
216 :
774RR:2008/10/02(木) 23:08:35 ID:zfb6Mq3T
>>211 まぁまぁ、貧乏人達の貴重な社交場なんだから
許してやれ
217 :
774RR:2008/10/03(金) 06:29:30 ID:k8ck8Ti0
>>210 文盲は差別用語
2ちゃんだから使って良いとの風潮は馬鹿丸出し
211と同じで他人をこき下ろすのが好みだし
218 :
774RR:2008/10/03(金) 12:08:33 ID:0fMtvS9u
219 :
774RR:2008/10/03(金) 18:49:53 ID:tm7MclJE
>>218 売れなかったみたいです(>_<)
希望価格が高すぎるのでは?
220 :
774RR:2008/10/03(金) 19:35:13 ID:u6KK2EMS
業者の上げ合い?
221 :
774RR:2008/10/03(金) 23:28:04 ID:yYOk7fkY
あぁ。知り合い同士が上げ合うんだ。
そして高値に。
222 :
774RR:2008/10/04(土) 02:21:13 ID:mHFRQCNL
落札品を見れば業者またはセミプロで有ること一目瞭然
間抜けな購入者が現れるまで業者間で吊り上げの価格調整中
223 :
774RR:2008/10/04(土) 14:17:05 ID:aiXN5393
3HMと1-Zの3型でめちゃめちゃ迷ってます。
3HMは直接車体が確認できないんですが、各部の写真をメールで確認した限り
あちこちの小傷やタンクのえくぼはありますが、あまり錆びもなく(タンク内
も問題なしとの事)かなり綺麗な車体で、ワンオーナー・実走行でならしが終
わる程度しか走ってないそうです。支払総額は30万前後です。
1-Zは近所のバイク屋でたまたま見かけました。外観はかなり汚かったのです
が、その状態から綺麗にすると言ってたので何回か見に行きました。
タンクは錆び落としとコーティングで綺麗に仕上がってました。
外観は現在磨く前の状態なのでまだ汚いままですが、ある程度には仕上がり
そうです。走行は21000qで支払金額は25万前後です。
もともとは1-Z乗りだったんですが、RZRも大好きでした。
よかったらご意見聞かせい下さい。
224 :
774RR:2008/10/04(土) 14:37:36 ID:84pIAqk/
高すぎる気がする
225 :
774RR:2008/10/04(土) 18:03:44 ID:OX2ZKVMC
>>223 基本的に、
現車確認できないバイクは買わない方が良いよ
>実走行でならしが終わる程度しか走ってない
と聞けば、なんだか程度が良さそうに聞こえるが、
言い方を変えると『20年前のバイク、10年以上も不動で投げ飛ばしていた期間がある』と言う事だからね
226 :
774RR:2008/10/04(土) 18:45:58 ID:aiXN5393
>>223 そうなんですよね。
そこが躊躇するところなんです。
とりあえず1-Zの仕上がりと試乗の結果でまた考えてみます。
227 :
774RR:2008/10/04(土) 19:02:14 ID:fbNWLdHD
>>223 近所のバイク屋さんの現物確認出来る車体がオススメ。
228 :
774RR:2008/10/04(土) 19:44:33 ID:UrtxYiAy
オイみんな!
いい歳コイテバイクは情けネーぞ!
他にする事たくさんあるだろ!!
229 :
774RR:2008/10/04(土) 20:18:11 ID:qjTPK4Ly
もう何年も乗ってないRZ250Rがあって処分したいのですが、処分する
にも費用がかかると思うので、どたか引き取ってくれる方いらっしゃいますか?
230 :
774RR:2008/10/04(土) 20:27:20 ID:fbNWLdHD
231 :
774RR:2008/10/04(土) 20:28:35 ID:fbNWLdHD
232 :
774RR:2008/10/04(土) 20:42:22 ID:qjTPK4Ly
>>231 面倒なので引き取ってくれる方を探してます。。
233 :
774RR:2008/10/04(土) 21:09:09 ID:gYbsk3wn
>>229 関東近県ならトラック借りて直接引き取りに行けますがどちらの方面でしょうか
234 :
774RR:2008/10/04(土) 21:24:47 ID:qjTPK4Ly
235 :
774RR:2008/10/04(土) 21:33:48 ID:2MQdYnqV
236 :
774RR:2008/10/04(土) 21:34:24 ID:gYbsk3wn
>>229 残念、良い引き取り手が見付かると良いですね。
237 :
774RR:2008/10/04(土) 21:46:32 ID:qjTPK4Ly
>>235 札幌近郊です。
引き取って頂けるならお願いしたいのですが、車体の程度はレストアベースです。
エンジン本体は故障はしていません。が、キャブのオーバーホールやプラグ交換など
をしないとエンジンはかからないと思います。
238 :
235:2008/10/04(土) 22:25:28 ID:2MQdYnqV
なんと近郊とは!! ベース車でも全然OKです。
とりあえずメール欄のアドレスまでご連絡くださいm(_ _)m
239 :
774RR:2008/10/04(土) 23:00:57 ID:aiXN5393
>>230 ありがとうございます。
綺麗に仕上がってますね。
昔1-Zが発売されてすぐに購入したんですが、今はRZRのスタイルも
非常に魅力を感じます。
240 :
774RR:2008/10/05(日) 00:39:03 ID:+D1WprwE
正直おまえの趣味の話はどうでもいい
241 :
774RR:2008/10/05(日) 01:24:37 ID:7tGWT3QW
なんだよ保土ヶ谷封鎖だよ
ったく集まってんじゃねぇよ暇人が
242 :
キャットキラー:2008/10/05(日) 04:52:23 ID:t+3XWcJF
おまえもな〜
243 :
774RR:2008/10/05(日) 15:43:02 ID:AEvpGwI8
関西にオススメショップないかなぁ?
244 :
774RR:2008/10/05(日) 16:13:46 ID:t0QbFkCd
>>162 今日、初期型RZ(4L3)が同じようにかからなくなってしまった。
昔からたまにぐずる時がある。日にちが変わると、また元気になる。
パターンとしては、かかった直後アクセルをオフにしたらそのまま就寝。
プラグの掃除をして、火花の確認をしてもダメで、死ぬほどキックをすればかかるときもある。
どうしてもという時は、誰かにバイクを押してもらいながらの押しがけ。
回答にはなってはいないけど、同士がいるということで・・・
245 :
774RR:2008/10/05(日) 17:56:03 ID:ZolZzsqK
>>244 ガソリンタンク下の燃料コックが常にONになっていたか、
コックのパッキンが甘くなってガソリンだだ漏れの経験あり。
症状はまったく一緒だった。
クランクまでガソリンが流れ込んでピストンヘッドビショビショ、
更に一次圧縮容量が足りないので始動もままならない。
その状態からエンジンがかかり、マフラーのテール見ると
濡れまくってない?(黒く水っぽい液体がいっぱい)
そういう奴も居たってことです。
246 :
774RR:2008/10/05(日) 20:36:44 ID:cbocG4mK
キャブ内のパーツを全部新品に交換、油面を何度も確認して
コック新品に交換してもその現象が直らない俺様が通りますよ。
247 :
774RR:2008/10/05(日) 21:25:10 ID:Z2TV9tZi
>244->246
それって1回掛かってしまえば調し良く走って、
エンジンが温かい時は、
すぐエンジンが、掛かる。のかな。
248 :
774RR:2008/10/05(日) 22:07:05 ID:suptC03c
249 :
774RR:2008/10/05(日) 23:13:46 ID:WoTVAxmq
はぁ?何ですかー?
250 :
774RR:2008/10/05(日) 23:24:06 ID:qfz7cfXU
251 :
774RR:2008/10/06(月) 00:41:18 ID:ybAM/4H3
オムスビの後ろにトップケース載せてカッ飛んでる香具師みたライダーは爺だと思う
最近2スト乗り=中年親父だと思うようになった
252 :
774RR:2008/10/06(月) 07:38:39 ID:sBFRMgLk
あ?テメェ中年親父をなめてんのか?
253 :
774RR:2008/10/06(月) 08:15:39 ID:JLjETdqF
今月43歳
愛車 TDR250
チャンバーサイレンサー出口はいつも乾いてます。
254 :
774RR:2008/10/06(月) 11:16:02 ID:7gB/9pVA
だいたい、30過ぎて今頃バイクなんてあり得ねーな。
10代の時に原チャリしか乗ってなかったと思う。
それに、40もなると仕事のポストや社会貢献やいろいろしなくてはいけない事が
山のように出て来ているのにバイクでスカットしたいだの常識では考えられないよな。
つまり、対人を築けなかった負け組の典型的な特徴と言えよう。
255 :
774RR:2008/10/06(月) 12:16:20 ID:wFvK17bI
256 :
774RR:2008/10/06(月) 12:37:51 ID:Y6gvhcXN
257 :
774RR:2008/10/06(月) 14:31:15 ID:pi2xTGUf
普通の常識が通用しない人が多いんじゃね。
258 :
774RR:2008/10/06(月) 14:45:36 ID:1WrWZShl
>>254 そうよね。
いい歳コイテおもちゃ遊びなんて笑えるね
ブンブンブン。
よっぽど、することねーの〜…(笑
259 :
774RR:2008/10/06(月) 17:08:48 ID:JLjETdqF
260 :
246:2008/10/06(月) 17:10:32 ID:1tj7MyiI
>>247 単純に言えばカブってるわけだから対処法はコックオフ、初爆がくるまでアクセル全開のまま鬼キック。
この状態からモモモーンってエンジンかかってもしばらくは音がベチベチと湿った感じで、回り方も重いよ。
ひどいときだと始めチャンバーからガソリンがジャっと噴き出すくらいだから。
エンジンが温まっててもコックオンにしててオーバーフローしてればかからないし、
短時間ならコックオフにしてればすぐかかる。
最近はもう何日か乗らないときはコックから燃料ホースは外して
コックからガソリン垂れないようにメクラのホース噛ませてしのいでます。
261 :
774RR:2008/10/06(月) 17:20:30 ID:JLjETdqF
262 :
774RR:2008/10/06(月) 21:00:50 ID:mazKaxEe
>>254 10代で原付きで30代で念願の二輪を所有する事って
そんなに馬鹿にされるのか?
263 :
774RR:2008/10/06(月) 21:23:03 ID:5LcxpBla
\ ∩___∩
\ | ノ ヽ ちょっ! ちょっと待つクマ!
\ / ● ● |
\| ( _●_) ミ 釣り方間違ってるクマ!!
彡、 |∪| ,/
ヽ ヽ丿/ /⌒| この吊り方は、やばすぎるクマー!!!
/ \__ノ゙_/ / =====
〈 _ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
264 :
774RR:2008/10/06(月) 21:35:00 ID:wFvK17bI
ホコ天突入阻止の為には相手してあげなきゃねM
265 :
774RR:2008/10/06(月) 23:18:14 ID:MU+x400V
>>264 アホかw
とっと逃げるよww
キ○ガイの相手する奴はそいつもキチ○イだからなwww
266 :
774RR:2008/10/06(月) 23:54:57 ID:ybAM/4H3
爺=2スト海苔
言えてるな
267 :
774RR:2008/10/06(月) 23:59:28 ID:bWe5Yg3D
同じバイクでも勝ち組と負け組の嗜好があると言いたいんだな
どーせRZRでいっぱいいっぱいなおいらは・・・
イつかみてろよぉ
とオフ会とかネット関連でしか友達いないのも事実orz
そーいやぁ会社の上層部はバイク乗りなんぞいないし
ヨッシオレがライダー社長になったる
って今さらムリかぁ〜
現実から逃げるための一つにバイクはアルわけでぇ〜
いつかは外車までとはいかないが新車のリッター転がしたいっ!!!!!!
268 :
774RR:2008/10/07(火) 00:41:36 ID:Ae9SPNVr
269 :
774RR:2008/10/07(火) 01:25:31 ID:vniftR7C
底辺のクズってわけだww
クズが大人になってもクズに変わりない
さあ、馬車馬のように働くんだ!!
270 :
774RR:2008/10/07(火) 08:27:04 ID:QfcuMw9F
・・・寂しいの?
大人が多いせいか荒れないねぇ
271 :
774RR:2008/10/07(火) 09:05:48 ID:Fn2iTCz4
>>262 常識だよ!
15.6がおもちゃのバイクを欲しがるのは分かるけど
30過ぎでチンコロはあり得ネー
20万も出すくらいなら自転車買うよ
272 :
774RR:2008/10/07(火) 09:37:45 ID:tOxQrOOK
マジできもい中年坊やw
273 :
774RR:2008/10/07(火) 09:44:40 ID:k12DFnXz
>>271 なんだ、買えないからなのかW
しかし、なんかもう年寄り並に頭ガッチガチで笑えるぅ〜W
274 :
774RR:2008/10/07(火) 10:38:43 ID:Nqv1upye
サンクス。坊や
ぼくのバイクは速いのぉ〜?
おじさんのチャリと強壮する?
顔は老けていて頭は15.6歳もある意味幸せなのかも・・・
こんなバカは近所でも有名人で良かったね(笑
275 :
774RR:2008/10/07(火) 11:54:56 ID:k12DFnXz
>>274 ちょ、、、まじウケるんですけどぉ〜WWW
276 :
774RR:2008/10/07(火) 12:20:00 ID:k12DFnXz
ね、ね、おじさんのチャリ幾らしたの?どんだけ速いの?
もうWWW超ウケる〜WWWWWW
277 :
774RR:2008/10/07(火) 12:28:18 ID:Nqv1upye
サンクス。坊や
そんなに高くないけど、100万弱で一応外車だ。
バイクなんてダサイからな(笑
278 :
774RR:2008/10/07(火) 12:39:12 ID:k12DFnXz
ちょ、凄い無駄遣いWWW
ね、ね、メーカーどこ?
何段変則?
どこに売ってるの?
うPしてようP
279 :
774RR:2008/10/07(火) 14:42:13 ID:2QOUe3hL
なんだこの流れ?
くだらねぇから他所でやれチンカス!
280 :
774RR:2008/10/07(火) 15:06:58 ID:nB24WD40
煽りバカよ 悔しかったら短い足でこいで300q/h出してみな
281 :
774RR:2008/10/07(火) 15:07:49 ID:/gsb/PUj
チンカス二輪に乗るくらいなら
絶対、一流自転車じゃろ!
中年ライダーなら二度笑えるW
282 :
774RR:2008/10/07(火) 19:26:23 ID:nB24WD40
283 :
774RR:2008/10/07(火) 19:29:38 ID:nB24WD40
ヒシコイテ漕ぎまくって排ガス中毒で脳内麻痺ヴァカ沸いてんなww
284 :
774RR:2008/10/07(火) 20:48:26 ID:ubbhyVNC
嫁にボロクソ言ってやったが、平気な顔してやがった…
「隠し事したアンタが悪い」てさ(x。x)
本気で離婚考えたが、子供の寝顔見たら思いとどまったよ。
あと、みんなの意見聞いてネット銀行で貯金再開しする事にしたよ
285 :
774RR:2008/10/07(火) 21:04:31 ID:ozhyMSiv
>>9 最低価格の設定は
無いそうですが、なかなか売れませんな。
286 :
774RR:2008/10/07(火) 21:22:47 ID:ozhyMSiv
287 :
774RR:2008/10/07(火) 23:51:29 ID:m+MGIvzv
>>286 >最低価格設定が無い
システム上の最低価格設定は無いかもしれんが、
シュピーン者のココロの中には有るんだろ
て優香、携帯厨のお前には興味が有っても俺らには興味の無いネタなんだからほじくり返すな
288 :
774RR:2008/10/07(火) 23:56:44 ID:ozhyMSiv
289 :
774RR:2008/10/08(水) 00:03:22 ID:m+MGIvzv
290 :
774RR:2008/10/08(水) 13:06:35 ID:9vNRBN9h
このスレの流れを変えるために、初期RZに乗ってる生意気な二十歳が通るよー。パワーバンドと振動が面白いよな〜
あと、ヤンキーと親父くらいのおっさんに話しかけられるのが面白い(笑)
291 :
774RR:2008/10/08(水) 13:17:42 ID:TCGMNbg/
パワーバンドはわかるけど、振動ってエンジンの?
振動あるかな?
292 :
774RR:2008/10/08(水) 14:29:02 ID:w1JztQxo
振動はRZ-Zに比べれば確実にある。乗り換えたばかりの頃、120Km/h位になると怖くて、理由を考えたら
振動だった。
293 :
774RR:2008/10/08(水) 17:05:18 ID:Aw8T0aN2
>>284 みのアドバイス・・・・・・別れなさい。
294 :
774RR:2008/10/08(水) 18:03:54 ID:1Spcdh9e
オレの初期型350は6速7000rpm140km/hぐらいが振動凄いけど、それ越えると収まって180km/h
ぐらいまで快適(風圧以外は)。
R1-Zはどんなにブン回しても振動がなくて原付みたいだったな。
スピードは出てるんだろうけど、回しても回してもいまいち前に進んでる感じがしなくて面白くなかった。
295 :
774RR:2008/10/08(水) 19:47:40 ID:LLAx6K8l
そうかぁ?
R1-ZはでっかいSDRみたいな振動がステップに来て足の裏かゆくなったぞ。
296 :
774RR:2008/10/08(水) 20:18:45 ID:8mgEXgXn
297 :
774RR:2008/10/08(水) 21:54:41 ID:OGLWNpfw
298 :
774RR:2008/10/09(木) 00:04:07 ID:3M7DbOMN
299 :
774RR:2008/10/09(木) 00:27:46 ID:kMm0YZD+
>>298 俺なら100万あったら中古買って、長持ちさせられる様に部品集めるかな?
この出品物(程度は良さそうだと思う)を100万でGET出来たとしても、元が
古いバイクだから、あと10年部品無交換で維持出来るワケないし。
俺は出せたとしても、新車当時の8掛けくらいが限度だな。
※価値観は人それぞれなので、あーだこーだ突っ込まないでね>ALL
>>296 携帯からでもいいんだけどさ、あなた、一体「なにがしたい(言いたい)」の?
欲しいなら入札少ない方が自分にチャンスあるだろう?。
出品者でもないのに、入札数を気にするとか、、、理解不能。
「ちくしょ! 俺が狙ってたのにこんなに値上がりしやがって!!」って、身悶え
するのが好きなヒトなら何も言わんがw
300 :
774RR:2008/10/09(木) 00:43:13 ID:BTKgyAqL
メータ振り切る350RR海苔通りますよ
301 :
774RR:2008/10/09(木) 02:55:11 ID:5/OJ4g8i
オクネタ興味ないけど
>>298はRZに対して聞いてるレスだよね?
3XVが100万だったとあるだけでRZと100万は無関係だろw
>>299は自己解釈得意な誰かさんかな?
ネタ振ってるだけだろうに絡む神経がわかんねw
買うつもりならここに貼らないのぐらい創造付くだろうに・・・・
302 :
774RR:2008/10/09(木) 07:09:21 ID:ye1tRH9C
>>300 タコの方が振り切るんだろ?w
それタコの中身の抵抗が壊れてるよww
あと、
めんどくさい事が嫌いなワシは、
専ブラ使って “ mobile.yahoo ” をNG登録しとるから快適じゃぞwww
303 :
774RR:2008/10/10(金) 00:19:18 ID:M4kcRLfA
304 :
774RR:2008/10/10(金) 02:04:51 ID:5pCNhN3d
>>302 初代RZ350はブラックゾーンまで回った
ダブルRはスピードメータだよ
併走のSSに後で聞いたら200キロ近く出てたらしい
老体にむち打ったわりに結構出てSSの香具師がビックリしてたよ
305 :
774RR:2008/10/10(金) 07:09:44 ID:/ufCV3Z6
>>304 ネタにマジレスwかよww
犯罪の吐露といい、呑気な奴だなwww
306 :
774RR:2008/10/10(金) 10:14:33 ID:aSkgAUpm
>>303 モ娘(狼)に飛ばされた後で気が付いたのが
「二輪撤退=ジェットスキーも撤退では?」だ。
そしてURL見て..orz...モーニングコーヒー...
307 :
774RR:2008/10/10(金) 13:29:53 ID:pZnjt/lr
308 :
774RR:2008/10/10(金) 17:31:02 ID:T4nNy3PX
>>307 3XVのタンク、そんなに違和感無く乗るんだね
タンク錆びたら考えてみよう
309 :
774RR:2008/10/10(金) 19:26:06 ID:i96lGDCB
うん、俺も思った(笑)
R1-Zタンクもイケルな…と思っていたが
3XVタンクも選択肢に入った
コレ見てためになったのはソレだけだwww
310 :
774RR:2008/10/11(土) 00:44:35 ID:085xnSDn
初期RZのシングルディスクに合うディスクロックってあるの?XENAとか探してるけど…
311 :
774RR:2008/10/11(土) 06:53:51 ID:pzbRr/d4
諸先輩に質問です。RZとRZRのラジエーターは
同じでしょうか?
312 :
774RR:2008/10/11(土) 07:05:36 ID:Tw2y0xQg
TZR125に違和感なく乗るタンクってないかな?
中々よい出物がなくってね。
313 :
774RR:2008/10/11(土) 08:28:05 ID:umlz4aFd
314 :
774RR:2008/10/11(土) 08:49:44 ID:pzbRr/d4
315 :
774RR:2008/10/11(土) 09:58:51 ID:7HPdOATc
>>312 湯たんぽなんかどうかな? ってのは冗談で
TZ125やRS125のアルミってのは?
316 :
774RR:2008/10/11(土) 12:41:38 ID:qtZ7Wwmc
317 :
774RR:2008/10/11(土) 13:29:56 ID:d27/LGWn
318 :
774RR:2008/10/11(土) 15:47:40 ID:9l9lHx0E
RZ350RRって国内にどのくらい残ってるのかな?
ほとんどみないけどオクに出てるから全国には有るんだろうな。
319 :
774RR:2008/10/11(土) 17:58:40 ID:NFLwZg5z
>>317 昔に雑誌で売ってたノーブランドチャンバーだよ
サイレンサーの先がU字の物だった
家の庭に錆だらけで放置プレイ中
320 :
774RR:2008/10/11(土) 19:12:20 ID:0zEd8BFg
城北臭い気もしないでもない
321 :
774RR:2008/10/11(土) 19:42:30 ID:ktN1rVrN
R部分の輪切りと車体取付ステーの形が城北と違う
>>319 画像うp
それよりも
>当方はメーカーが判らないのですが、
>RZに詳しい方によると非常に価値のあるチャンバーらしいです。
なら詳しいやつにメーカー教えてもらえよw
322 :
774RR:2008/10/11(土) 20:28:49 ID:0zEd8BFg
>>321 そっか。あとは作りからしてスガヤあたりかね。
323 :
774RR:2008/10/11(土) 20:44:41 ID:83QXOJ1z
100%スガヤじゃないな
これコーリンで売ってた安物に似てね?
324 :
774RR:2008/10/11(土) 23:08:03 ID:o/idT8IH
325 :
774RR:2008/10/11(土) 23:21:48 ID:0zEd8BFg
>>323 250γのレース用で一部のチームに配られたスガヤが膨張室が
こんな作りだったんだけどね。
500γ用もあったと思う。
モナカでなくて輪切りで膨張室の形状がスガヤが作る形系と思ったのだけどね。
違うかもね
326 :
774RR:2008/10/12(日) 01:25:12 ID:FseQCzvA
菅谷じゃないわコレ
このパターンの輪切りしないし
327 :
774RR:2008/10/12(日) 03:30:53 ID:mYW/xF2e
328 :
774RR:2008/10/12(日) 06:55:17 ID:nkUK45g5
>>315 d、もう程度の良いタンクを探すのに疲れたから、
ダメ元でRSのアルミ逝ってみるよ...
>>320 俺も城北ムラカミだと思う。
329 :
774RR:2008/10/12(日) 07:09:32 ID:liXgRhCo
>>317 当時の雑誌いっぱいあるから見てみたけど似たのないな〜。
330 :
774RR:2008/10/12(日) 11:13:00 ID:FseQCzvA
城北ムラカミ違うだろ、それは誰が見てもわかるだろ・・
って言うか「RZに詳しい方によると非常に価値のあるチャンバーらしいです。」って書いてるけど、その詳しい人にメーカー聞けよな・・
どうせ安物で高く売りたいだけの嘘だろ。
どう考えても不自然。
331 :
774RR:2008/10/12(日) 11:21:14 ID:WVXcxwI+
332 :
774RR:2008/10/12(日) 12:20:51 ID:LjatUgrl
>>331 サイレンサー取り付け部周りがなんとも言えないけれど
それ以外の印象はスペ忠に感じた
333 :
774RR:2008/10/12(日) 12:32:26 ID:LjatUgrl
>>330 発売されたままと考えてない?
加工されて流れてる場合もあるし普通に流れた物以外も存在するから
いろいろな視野で考えないととは思う
ちなみによくあるケースだけど
>>331のサイレンサー取り付け部補強ステーと
取り付けステーの溶接らと本体の溶接が違う。
発売された時点で違うのもあればユーザーが加工した場合もあるし
発売されたままでも汚い溶接もあれば綺麗な溶接もあるし
膨張室とサイレンサー取り付け部やエキパイ部の作りが違うのは良くみるから
俺は膨張室の溶接や形状を目安にはしてる。
適当な印象だけだから当てにならないけどね。
334 :
774RR:2008/10/12(日) 14:11:17 ID:FseQCzvA
>>333 そんな事言ってたら無名の安チャンでもイシイのワンオフだとか何でも言えるだろ。
だいたいその詳しい人ってのが普通に流れてた物以外もわかるんなら、そいつに聞け。
一般的にはどうみても安物のジャンク品だろ?
それと君が出品者なのは皆わかってるからね。
335 :
774RR:2008/10/12(日) 14:34:04 ID:ESjmg7C4
自分みたいに知識が無い人間が、無名のチャンバー等を買ったら
大変な事になりそう。
336 :
774RR:2008/10/12(日) 14:46:24 ID:JRLP23oJ
どーでもいいや
サイレンサーを無茶な加工してる時点で価値はなくなるから興味もないw
337 :
774RR:2008/10/12(日) 15:03:19 ID:nkUK45g5
中古に迂闊に手を出さないほうがよさそうね。
町乗りだとやたら忠男のが評判いいけど、今でもミハラのレプリカが実際に製造を
担当していた所で売ってるらしいから、それが性能的には一番良いんじゃないかな。
まぁ、俺の4L3はノーマルマフラーのままでいいや。
338 :
774RR:2008/10/12(日) 15:16:37 ID:ESjmg7C4
>>335です。
忠男のジャッカルをバイク屋で取り付けて貰いました。
製品説明書も添付されていたので知識が無い自分も
安心。
339 :
774RR:2008/10/12(日) 17:06:40 ID:LjatUgrl
>>334 出品者と言う根拠は?
残念ながら違う。オク自体利用してない。単なるチャンバー好き?とでも言う感じ。
文句を付けるならみな納得する製造者を当てなさいよ。
「RZに詳しい方によると非常に価値のあるチャンバーらしいです。」
これが怪しく感じるのは同意だけどね。
スペ忠を批判してるのではないので>所有者
340 :
774RR:2008/10/12(日) 18:00:26 ID:ESjmg7C4
>>339 まあ、熱くならずに。
欲しい人、関心がある人、
知識がある人が納得すれば
良いのでは?
341 :
774RR:2008/10/12(日) 21:26:21 ID:ZSUZKMYa
>331氏
FEREX(SP忠男)な気がします
342 :
774RR:2008/10/12(日) 21:33:36 ID:FseQCzvA
>>339 あのね。
出品者の君が思ってるほど誰も興味ないんだよ。
汚い加工して失敗したメーカー不明のチャンバーなんて。
わかったら巣に帰りなさい。
343 :
774RR:2008/10/13(月) 00:54:07 ID:EvxCBoYZ
>>339 別に出品してた木島のサイレンサー別体式風の一体式チャンバーは面白いと思ったよ。
入札者いなかったみたいだけどw
もう少し状態良ければ入札しても良かったかな。
344 :
339:2008/10/13(月) 07:28:12 ID:sN3WrlSK
>>342 どうにも俺を出品者にしたいのか?
まったく無関係だからさ。
チタンも綺麗に溶接出来る俺が汚い加工したって?
笑わせるのも対外にせい。
345 :
774RR:2008/10/13(月) 09:55:29 ID:5v5SB+ib
誰も騙されずに売れ残って回転寿司になったね。
>>344残念だったね。
ここで宣伝しても無駄ですよ。
346 :
774RR:2008/10/13(月) 11:28:43 ID:Luv7ezK5
チタンも綺麗に溶接出来る出品者乙
347 :
774RR:2008/10/13(月) 12:42:39 ID:KMqXHIMn
ヌコとオクネタで盛り上がるスレはここですか?
他人の貶し合いでお腹いっぱい
348 :
774RR:2008/10/13(月) 17:53:31 ID:a38TiklN
いい加減よい年だろうに、心に余裕のなさそうな人が多いよね。
349 :
774RR:2008/10/13(月) 19:34:45 ID:JBuJ6JxC
1XGに乗ってます。いつでもキック一発始動で調子はよいらしいですが
購入後7年を迎えてタンク外側の錆びも目だってきたので、不勉強
ながらレストアなぞを検討しています。諸先輩方へ教えてほしいこと
があるのですが、適正なオイル吐出量とその調べ方、また調整の仕方
など、ご教授いただけないでしょうか?ジェットが痩せてきたのか、
ナンバープレート、タイヤホイールにオイルが吹きつき、調整で改善
できればいいなと思います。また、タンクの後部から出ているチューブ
はどういった代物でしょうか?なにぶん素人で、これから勉強をすすめ
ていこうかと思っているもので、稚拙な質問ですみません。
350 :
774RR:2008/10/13(月) 19:49:23 ID:T8z9fifP
>>349 俺もオイル飛散が気になったので
まず、チャンバーのサイレンサーの内部を洗浄して貰いました。
飛散量は減りましたよ。
351 :
774RR:2008/10/13(月) 21:52:42 ID:4HwZXS0L
>>349 >なにぶん素人で、これから勉強をすすめていこうかと思っている
サービスマニュアル買ってやれ
頼むから
キミのお金が磐田を救うw
352 :
774RR:2008/10/14(火) 01:49:09 ID:tzGvjLFm
てかオイル吐出量なんていじってなければ変わらないでしょ?
353 :
774RR:2008/10/14(火) 14:34:56 ID:OsznwrFP
>タンクの後部から出ているチューブ
給油時のあふれたガソリンがでてくるホース
354 :
774RR:2008/10/14(火) 23:45:42 ID:bsg240B1
もしかしてアレ?
エアプレーンキャップから雨が入らない様に
タンクの下から流すヤツ?
355 :
774RR:2008/10/15(水) 09:34:26 ID:GBINryGQ
>>349 幼稚な質問をするなハゲ
考えれば判る事をホイホイ質問するな
352氏まともな答え
350氏がまともな対応
351氏が普通の回答
子供の保育所かここは
356 :
774RR:2008/10/15(水) 20:40:05 ID:HU0zeIZN
>>350です。
パーツリストやサービスマニュアルは買いました。
3HMです。
確かに、マニュアルを用意した方がいいですよ。
357 :
774RR:2008/10/16(木) 21:49:30 ID:Mz9ex16c
あげます。
358 :
774RR:2008/10/16(木) 22:15:21 ID:ialOtZys
359 :
774RR:2008/10/16(木) 23:45:09 ID:EWpoB21o
SOFT
DEMAND
360 :
774RR:2008/10/17(金) 01:07:39 ID:AkYBYPN/
オイルはどれがいいのか教えてくれ
煙りが少ないやつ
361 :
774RR:2008/10/17(金) 20:04:33 ID:HXCdxQOW
RSしか使った事が無いので
わかりません。
362 :
774RR:2008/10/17(金) 20:16:56 ID:kVwPQzBT
俺はヤマハのオートルーブスーパーオイルを使ってる。
363 :
774RR:2008/10/17(金) 23:02:03 ID:ZiwHkskf
以前質問させていただいたものです。初期型RZで、キックしても時々かからず、
しばらくしたらかかるという不思議な現象の原因が知りたく、書き込ませていた
だいたものです。
回答を書き込んで頂けた方には感謝致します。結局、エンジンコックがオンのま
ま放置していたこともあり、それが原因かと高を括っていましたが。。
やはり違いました。そこで、一度RZのキャブを見てもらった店に電話してみまし
たところ、(気圧が少し規定値より低かったよ。「エンジンのピストンリングを
変えればこのRZも完璧なのに」って感じた)とおっしゃられていました。(なら
言えよ!って感じですがw)
これが原因の可能性ありますかね?かかる時は本当に一発で調子よくかかるので
すが、たまーにかからなくなるんです
364 :
774RR:2008/10/17(金) 23:41:23 ID:5YiTZs/j
RZ350Rシリンダの純正部品はまだ買えるのしょうか?
教えてエロイ人
365 :
774RR:2008/10/18(土) 00:33:12 ID:n7gTJLnm
366 :
774RR:2008/10/18(土) 04:13:13 ID:QSUaK96b
>>365 藻前はアフォだろ?
350Rシリンダはとっくの昔に販売終了
ばんしーのシリンダは冷却水周りが違うのでポン付けで乗るけど使えない。
>>364 オクで転売ショップで売り出してるシリンダを買え
367 :
774RR:2008/10/18(土) 04:15:08 ID:68RHtQvK
かかってしまえば快調なんだよね?
エンジンがかかるかからないってことなら
ピストンリングもリードバルブもあんまり関係ないと思う。
リングやシリンダーが減って圧縮落ちるくらいなら
乗ってて違和感あると思うし高いギヤでエンジン回らなくなるでしょ?
それにそれが原因でエンジンがかからないってことはない。
リードバルブが開いたって充填効率が落ちて低回転のトルクが
なくなるだけでからないってことはないでしょ?
リードバルブのないエンジンだってあるんだからさ。
368 :
774RR:2008/10/18(土) 06:03:22 ID:/fsYCn/V
点火系(CDI)では?
369 :
774RR:2008/10/18(土) 18:28:23 ID:dv/QDisr
不思議な現象でも何でもなくプラグがカブっただけだろ
一度カブらせてキック繰り返してもドツボ
しばらく放置でプラグが乾いてエンジンがかかる、ってことじゃないの?
4ストからの乗り換えの人によくある質問だよ
370 :
774RR:2008/10/18(土) 19:39:11 ID:/fsYCn/V
>しばらく放置でプラグが乾いてエンジンがかかる
これはないでしょ
371 :
774RR:2008/10/18(土) 23:46:12 ID:g9OvKJWb
性懲りもなく、ヤフオクにイシイのオイルポンプカバーが
出品されていた。
372 :
774RR:2008/10/19(日) 00:09:35 ID:NeDiCLba
高すぎるっちゅーねん
373 :
774RR:2008/10/19(日) 00:47:23 ID:PNefdH8C
今日初期RZを路駐していたらいつのまにかテールランプカバーが
盗まれていた・・・。カバーだけ持ってくってどういうことやねん!
ただのいたずらだろうけど、オークションでカバー探したら。。
ないじゃん!ランプはいらんからカバーだけ欲しいのに...orz
374 :
774RR:2008/10/19(日) 01:13:39 ID:tCXSzs0w
テールカバーってなに?
テールレンズのこと?
テールレンズならSRと共通じゃなかった?
375 :
373:2008/10/19(日) 01:27:01 ID:kNhYRfxs
レンズだ。ごめん。
SRと共通!?良いこと聞いた。ありがとう!
376 :
774RR:2008/10/19(日) 03:49:38 ID:WlDLwB+A
>>363 押し掛けでかかる様ならバイク屋は無視。
不圧コックの場合キャブにガソリンが規定量に達するまで
時間が掛かる事がある。初期型が不圧かは不明。
377 :
774RR:2008/10/19(日) 10:04:11 ID:grn1R7hD
>376
知らないのに偉そうに素人開設するな
初期型は負圧じゃない
負圧を不圧と書く時点で馬鹿丸出し
378 :
774RR:2008/10/19(日) 18:07:32 ID:xI7OcEck
煽りとかそういう2ちゃん特有のノリはいらないから
な普通に書け普通に、な
379 :
774RR:2008/10/19(日) 21:25:37 ID:mtNUTj16
初期型RZのウインカースイッチをプッシュキャンセルタイプに交換するにはどの車種
のものを流用すればいいかご存じの方は教えて下さい
380 :
774RR:2008/10/19(日) 21:44:39 ID:uYqRFl/Z
>>379 この流れでそんな質問のし方か・・・まぁ良いけど
全てのバイクを調べた訳ではありませんが、
初期型RZ・4L3系に無改造でポンと付くプッシュキャンセルタイプウインカースイッチ付き左スイッチボックス無かったと思います
(識者の補完よろしこ
つまり、
配線図を読んで(同じヤマハ製の車両から流用するなら、同じ色の配線同士繋げば良いでしょうが)、
配線コネクターを繋げ変えるなり、なんらかの作業が必要となります
わたしは、
同じヤマハの同系統のRZ250RR(51L)の物をコネクターから繋ぎ換えて使ってます
(エンジン自体RZ250R{29Lの29L}に変っていて、配線ハーネスも29Lの29Lになってますが
381 :
774RR:2008/10/19(日) 22:01:43 ID:3lj1rW0s
382 :
774RR:2008/10/19(日) 22:04:05 ID:g4Al+Ldf
>>379-380 流用も何も、今普通にRZ250用の純正部品を取り寄せれば
プッシュキャンセル式になるがな。
383 :
774RR:2008/10/19(日) 22:30:06 ID:uYqRFl/Z
384 :
774RR:2008/10/20(月) 09:22:42 ID:y6zA2YkC
RZVスレ消滅?
385 :
774RR:2008/10/20(月) 11:26:06 ID:fg0rJrOZ
燃料コックをオフにしててもガソリンの流れが止まらないorz
レバーのOリングは新品に交換したんだが‥
やっぱりコックごと交換した方がいいのかな?
386 :
774RR:2008/10/20(月) 13:55:30 ID:aBPtfqUc
レバーのリングは関係なくね?
387 :
774RR:2008/10/20(月) 15:23:05 ID:oth07ky3
新品でも止まらないヤツあるぞw
388 :
774RR:2008/10/20(月) 17:10:19 ID:POMcesbu
あるある。w
389 :
774RR:2008/10/20(月) 17:46:12 ID:sm/bkx73
390 :
774RR:2008/10/20(月) 19:38:13 ID:fg0rJrOZ
>>386 最初はレバーからガソリン漏れててレバーバラしたらゴムが劣化してヒビだらけだったから近くのバイク屋で耐油性のOリングを買ってきて交換したんだよね。
391 :
379:2008/10/20(月) 20:55:06 ID:TcO7ALy3
親切に回答して頂きありがとうございました
中古パーツでポンはムリみたいですね
392 :
774RR:2008/10/20(月) 20:59:19 ID:EioEQWVm
>>382 前にその話題が出た時って不確かな情報じゃなかったか?
ほんとにプッシュキャンセル式ならオレも交換したいよ
393 :
774RR:2008/10/20(月) 22:12:11 ID:onAA4GvW
RZ250にRZ250Rの純正シートって取り付け可能だよね?
394 :
774RR:2008/10/20(月) 22:16:31 ID:kLwemZXt
395 :
774RR:2008/10/20(月) 22:22:31 ID:aBPtfqUc
>>393 思いっきりケツ上げすればつくよw
珍走の知り合いが昔やってたw
396 :
774RR:2008/10/21(火) 02:20:37 ID:ul/5RQ4T
>>393 でもとりあえずRZ-Rのシート自体がカコワルイ件は?
397 :
774RR:2008/10/21(火) 04:10:09 ID:MiS+6/cw
398 :
774RR:2008/10/21(火) 05:14:34 ID:zjkBkmrn
399 :
774RR:2008/10/21(火) 11:18:16 ID:vaMZtLoC
確かに今は頼めば、プッシュキャンセル式だよ。 1ヶ月前に頼んだから間違いない。
左右 各9000円位だよ。
400 :
774RR:2008/10/21(火) 12:37:55 ID:4e38sQjF
>>397 馬鹿か藻前、知ったかぶりも極致だな
YSPカラーじゃなくて、フランス向け(ソノート)カラー
401 :
397:2008/10/21(火) 13:06:29 ID:MiS+6/cw
>>400 無知と知ったかは違うだろw
出品者がYSPって言ってるんだからフランス向け(ソノート)カラーを知らない人は普通に信じるだろ
402 :
774RR:2008/10/21(火) 18:16:04 ID:XfHQJR5a
国内ではYSPで売られてた柄じゃなかったっけ?
403 :
774RR:2008/10/21(火) 19:15:23 ID:1sm2iwkn
>>399 右側はライトスイッチ無くなっちゃうのかい?
丸いキルスイッチもお気に入り^^
404 :
774RR:2008/10/21(火) 19:42:05 ID:+x5QTVvY
友達のRZ250初期型。。。。23,4年も前の話か
1 右折する時ローがスカスカで怖い思いした。
2 コーナーでフレームがよれてハンドルがコーナー内側に切れ込んで怖かった。
3 冬の朝7時頃、アパートのドアをドンドン叩かれて押し掛け手伝ってくれと
起こされた。お湯を沸かしてヤカンごと持って行ってキャブとエンジンにまんべん
なく掛けて見事押し掛け成功
4 何度増し締めしてもマフラーがシリンダーからブラブラしていた
5 軽くてとりまわしは楽々!駐輪場から車道まで押して行っても楽々。
405 :
774RR:2008/10/21(火) 21:16:27 ID:vaMZtLoC
プッシュキャンセル以外は当時のままですよ!
ウィンカーの切り忘れがなくなって快適はツーリングです。
406 :
774RR:2008/10/21(火) 21:21:16 ID:kg8n6feS
俺も初期RZは思い出のバイク
エンジン何機もダメにしたっけ
スペアを買いに解体屋まわりも
ヤフオクなんて無い時代だったからな〜
付けてたyuzoのクロスチャンバーは友人の形見だったんだよなぁ・・・
最後盗まれちゃって・・・
抹消を3年しなかった
陸事でなんか泣けてきてなぁ・・・
今、1XGを手にいれて遊んでる
あの頃ほどスピードも求めなくなったし
ほぼノーマル
通勤に雨でも乗ってるよ
たまには遠出でもすっかな、RZでさ
407 :
774RR:2008/10/22(水) 03:08:29 ID:2e0cZTGP
先輩方にお聞きしたい
RZに思い入れもなにもない若造がリッターNKからRZRに移行するのは
お勧めできないでしょうか?
過去レスを読んで予備エンジンを構えたり等の不具合?バッチコーイ精神がないと
見送ったほうがいいのでしょうか
408 :
774RR:2008/10/22(水) 03:19:27 ID:w2Vi+sJN
エンジンぶっ壊すのは乗り方と整備が悪いから
あと弄りすぎ
まぁ思い入れがないならホンダ乗れ、ホンダの新しめのやつ
409 :
774RR:2008/10/22(水) 07:15:56 ID:nf43L0th
410 :
774RR:2008/10/22(水) 09:36:34 ID:ci3m/sU6
そんなに壊れないよRZRは
強いて言えば初期型RZR(29L)はCDIが弱いことくらいじゃないか?
411 :
774RR:2008/10/22(水) 10:02:40 ID:XU3bVLrZ
412 :
774RR:2008/10/22(水) 12:50:19 ID:FHNsEuWd
>>397 うお!家にあるシングルシートカウルは輸出仕様だったのか。
国内のものとは微妙に色が違ってどのカラー用だか分からなかったが
なんかすっきりした。
輸出仕様の外装なんかそろわないから国内用に塗り替えダナ。
413 :
774RR:2008/10/22(水) 18:01:23 ID:wUrOdOGQ
>>407 リッタークラスの4stと比べたらトルクもパワーも無いに等しいから乗りにくいんじゃないかな?
414 :
774RR:2008/10/22(水) 19:21:56 ID:04eW02r8
>>413 CB1300SFから3HMに乗り換えた俺が通りますよ。
力が無いのは仕方がないけど軽いから快適。
415 :
774RR:2008/10/23(木) 03:17:55 ID:DofD7Z3P
416 :
774RR:2008/10/23(木) 06:28:50 ID:CG+T1In1
750とRZ350持ってるけど面白さではRZの方が上と思ってまする
417 :
774RR:2008/10/23(木) 08:06:04 ID:fRnDn+HX
>>415 デカいバイク乗ってる=エラいと思ってるお前が人生しくじってる
418 :
774RR:2008/10/23(木) 18:00:15 ID:JMuqfty4
原二には原二のおもしろさが
リッターにはリッターのおもしろさが
それぞれの短所、長所が反対なのでどっちも手放せない
419 :
415:2008/10/23(木) 18:56:25 ID:15aa5dlR
いや、どっちにも利点があるから250クラスなら乗り換えじゃなく増車だろjk
420 :
774RR:2008/10/23(木) 19:56:35 ID:kCBYg2rM
rz250の各パーツがYAMAHAで復活したってホントですか?
421 :
774RR:2008/10/23(木) 20:32:40 ID:jx3jJIva
>>414です。
見栄でCBを買ったけど自分には重すぎ(>_<)
逆に3HMは軽くて取り回しが楽。2stに乗ってみたいと思い購入。
422 :
415:2008/10/23(木) 22:07:15 ID:Xu1MFw4o
>>421 あ〜、そういう事なら納得。
知り合いでも免許取ったはいいけど重たくて結局ミドル乗ってる人いるし。
自分もリッター持ってるけど結局かなり長距離以外はRZばっか乗ってるしw
せっかくなのでがんがって乗り続けてください。
423 :
774RR:2008/10/24(金) 00:39:56 ID:PDDKfF2l
424 :
774RR:2008/10/24(金) 21:56:59 ID:wi5wttzc
>>422 CBは手放しましたよ。
今はRZ250R(3HM)とタウンメイトT90。
425 :
774RR:2008/10/25(土) 09:37:42 ID:CkJ8gYcF
426 :
774RR:2008/10/25(土) 09:50:28 ID:XjY3TGUC
セコイ商売してるなぁ…
427 :
774RR:2008/10/25(土) 09:55:18 ID:KBY4Mu7J
送料込みで格安で捌けば2スト乗りの名簿がつくれそうだなw
428 :
774RR:2008/10/26(日) 08:41:45 ID:XeG/Xg4A
昨日、走ってるRZを見掛けた、自分以外だと一年ぶり位だった
やっぱり台数少ないんだな。
429 :
774RR:2008/10/26(日) 18:57:52 ID:xAymmMMf
オレをジロジロ見ていたのは君だったのか
430 :
774RR:2008/10/26(日) 20:50:06 ID:uXS6qcnp
懐かしいと声かけられることはよくあるよ。
431 :
774RR:2008/10/27(月) 00:14:42 ID:QkaC58j7
>>427 送料(EXPACK500)込み 2個 600円が妥当
@25円のOリングをセコイ値段でボッってる香具師は2スト乗りじゃない
432 :
774RR:2008/10/27(月) 00:57:08 ID:8tHzROuG
50円のものに100円払って、さらに送料500円かけるのは買う側としても妥当じゃない気がするが、、、、
2st乗りって、そんなに太っ腹なヤツばっかりなのかw
433 :
774RR:2008/10/27(月) 01:11:27 ID:HRcSn+bm
それうちの近くのホームセンターで売ってたぞw
434 :
774RR:2008/10/27(月) 01:40:38 ID:Es7K0nIs
耐ガソリンのOリングを売ってるホームセンターがあるなら行ってみたいな。
耐オイルじゃだめなんだ、耐ガソリンでないと・・・
>>431 封筒で送れば日本全国80円だよね。
435 :
774RR:2008/10/27(月) 11:42:52 ID:UsnuFaZJ
436 :
774RR:2008/10/27(月) 18:16:04 ID:LQD/kpPJ
>>435 ・・・まぁ、
ホムセンの耐油商品(ホース含む
には、どれも一応『ガソリンには使用しないでください』って書いてあるけどね
あくまで “ 一応 ” だからね
実際には各品物とも耐ガソリン性能も基準値は満たしてるだろうから自己責任で使ってるけどね
今、世の中には “ 自己責任 ” という事を理解できない人が多いからね・・・
437 :
774RR:2008/10/27(月) 20:44:14 ID:Es7K0nIs
>>435 ホームセンターの水道コーナーのOリングは使ってるうちに弾力が無くなって漏れたよ。
どのくらい使ってたのか覚えてないけどオーバーフローした。
なるべくネガな部分は作りたくないなぁ。毎年交換するなら有りなのか・・・うーん・・・
438 :
774RR:2008/10/27(月) 22:05:32 ID:UsnuFaZJ
画像のOリングは通常使用なら2年以上持つぜ
灯油混ぜてんじゃねーの?って激安スタンドで入れたガスでも
一応弾力は保ってたw
ただ問題なのは水抜き剤を使うと一発で死ぬって事
カチカチになってひび割れてオーバーフロー起こすから注意
個人的にはOリングよりも燃料用ホースが欲しい
純正品流用だと寸法を一々調べなきゃだしデイ○ナのは割高すぎる
ブリジストンの強化糸入タイプの一般売りしないかなー
439 :
774RR:2008/10/27(月) 22:21:17 ID:Es7K0nIs
>>437 通常使用なら2年かぁ。でもやめとくw
燃料ホースはキジ○とかp○shのを使ってるけど割高なのかな。
440 :
774RR:2008/10/27(月) 22:48:06 ID:j2hxT00t
俺ホムセンで農業機械用の燃料ホース買ってきて使ってるけど
今のところ軽く3年くらい経つけど問題ないよ
安いし、もっとこまめに換える事考えたらいいんじゃないかと思
うんだけど、どう?
441 :
774RR:2008/10/27(月) 23:11:37 ID:Es7K0nIs
>>440 燃料ホースとして売られてるなら問題ないよね。
圧力がかかる訳でもないからちょうどいい太さのホースがあれば使ってみようかな。
442 :
774RR:2008/10/27(月) 23:46:53 ID:NEfFr67S
ホームセンターで買ってきた透明の燃料用ホース、ガソリンが流れてるの見えるからこりゃいいと
思って使ってたけど、車検に出したらバイク屋に糸入りのちゃんとしたヤツに交換されてた・・・。
そういえばその辺についてはバイク屋と何も話してないけど、やっぱり不安だったのかなぁ。
443 :
774RR:2008/10/28(火) 00:32:54 ID:nW7W37RT
ホムセンの耐油ホースって、使ってると1年位でカチカチに硬くならない?
444 :
774RR:2008/10/28(火) 01:17:27 ID:MiZCvfDy
>>443 多分、モノによる
うちのは3年ちょっとで最近固くなって白濁してきた
445 :
774RR:2008/10/28(火) 01:24:27 ID:dAVVrf4V
446 :
774RR:2008/10/28(火) 02:43:14 ID:lrpggYg9
熱帯魚用のホースを毎回使ってる漏れが通りますよ
447 :
774RR:2008/10/28(火) 03:22:21 ID:Ujeq3TMW
>>442 必要ない部品取り替えってボッタの常套手段だよね
448 :
774RR:2008/10/29(水) 02:22:56 ID:+gSB84v3
>>447 思考が停止してる馬鹿はなんでもボッタにしたがるよな
燃料ホースは耐油・耐ガソリン性が必須
耐油性と耐ガソリン性は寿命が違うぞ
>>443 耐ガソリン用のホースを買え
449 :
774RR:2008/10/29(水) 19:31:26 ID:OE5h6QC/
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ ageるよ!
O,_ 〈
`ヽ_)
450 :
774RR:2008/10/31(金) 02:10:51 ID:7JW3AowJ
サゲ
451 :
774RR:2008/10/31(金) 23:49:18 ID:7JW3AowJ
誰か漏れに350Rのシリンダとシリンダヘッドを破格値で売ってくれ
頼む
452 :
774RR:2008/11/01(土) 01:25:31 ID:2He0ThDt
さては350のシリンダーに250のピストンを通して遊ぶ気だな
453 :
774RR:2008/11/01(土) 02:31:41 ID:HKUz4EY9
>>452 お前、周りから頭良いって言われない?
その発想は無かったわw
454 :
774RR:2008/11/01(土) 09:20:30 ID:/G24DauI
>>451 某掲示板のがらがら位置と同じで他人の親切につけ込んで転売だろ?
フレーム募集してる香具師とか電装譲って貰った香具師とか
455 :
774RR:2008/11/01(土) 14:33:45 ID:WIpBgnvg
へぇー、そんな事もあるんだなあ
でも見抜けないよねえ、
新人だから知らなかったよ。
456 :
774RR:2008/11/01(土) 20:28:50 ID:8NjTqrRM
てすとー
457 :
774RR:2008/11/01(土) 20:44:18 ID:/tqhymE2
ケツ上げしたい・・ヒップアップアダプターでやるのは論外でしょうか?
458 :
774RR:2008/11/01(土) 21:17:18 ID:tbJuQzRS
459 :
774RR:2008/11/02(日) 13:51:39 ID:M4WIA4Zm
おむすびRZRを自力でレストアしてる最中なんだが、ノーマル部品にこだわらなければ、部品が無くてどうにもならない
なんて事もないもんだな。
460 :
774RR:2008/11/02(日) 16:01:42 ID:puPZodrv
まぁ、RZRなんてヤマハ共通部品の塊だしな…
おかげでうちの1XG+3HM÷2号もなんとかなりそうだ
461 :
774RR:2008/11/02(日) 22:32:03 ID:sqK/uS85
ガソリンタンクも共通部品だったら良かったのになぁ
462 :
774RR:2008/11/03(月) 07:37:51 ID:P5QZRevG
463 :
774RR:2008/11/03(月) 16:52:21 ID:IWDbcS9p
>>462 記憶が曖昧だが15000円(もっと安かったかも)
中古であんな値段はない
出品者は沖縄のRZ業者
いつもそこそこのRZ愛好者と揉めてるから入札はしない
464 :
463:2008/11/03(月) 17:03:30 ID:IWDbcS9p
この業者が馬鹿みたいな高値段を付けるから全体的に上がってる
自分のクビを締めてるのに気が付かない阿呆です
465 :
774RR:2008/11/03(月) 23:07:24 ID:ZBNSYlPc
466 :
774RR:2008/11/03(月) 23:13:19 ID:IWDbcS9p
それは藻前が判断汁
エロイ人並みに言うと即決価格を入れてるからその時点でパス
その価格以下で売らないと宣言してるようなもんだろ?
467 :
774RR:2008/11/03(月) 23:56:56 ID:D+ODEvAA
オイルポンプカバーにスライダーを付けたら、こけた時によく滑りそうだな。
立ちゴケのたびに傷だらけになるからパテ埋めして塗り直してるよ。
468 :
774RR:2008/11/04(火) 00:16:28 ID:KiaZGfx7
469 :
774RR:2008/11/06(木) 12:05:08 ID:EM1T/X0/
関西のニセ商店、宣伝ウゼェ
470 :
774RR:2008/11/06(木) 20:06:49 ID:DIfjCjxI
>>468 この方の商品を落札した事があるけど
状態は良かったよ。
471 :
774RR:2008/11/06(木) 20:13:50 ID:m0nx1hxZ
オークションスレでやれよ馬鹿共が!
472 :
774RR:2008/11/06(木) 23:37:07 ID:l/ZOhjPR
しかも付け焼刃的なニワカ知識な
ありゃ信じた坊主はカワウソ
473 :
774RR:2008/11/07(金) 01:35:01 ID:3img3mpj
474 :
774RR:2008/11/07(金) 01:51:52 ID:86PydYqe
やたらとマイウンチク語る非認可ショップ?がアヤシイのは理解できますた
その筋、類似て堂々と間違っちょるで
事故者が出ない事を祈ってるにゃ〜
475 :
774RR:2008/11/07(金) 17:34:16 ID:yN+gAg4o
あ
476 :
RZML:2008/11/07(金) 19:02:56 ID:ROPjrEV8
信じるかどうかは、自己責任でいいんじゃね?
なにか不備あれば当事者間で解決すればよし
少なくとも元WGPのメカさんには評価されてるようだし。
477 :
774RR:2008/11/07(金) 21:54:52 ID:yN+gAg4o
>>476 スレ違いでしょうが同意。
中古パーツだから入札者が納得すれば良いと感じます。
478 :
774RR:2008/11/08(土) 17:14:32 ID:QUgpqk9E
2ストっていうかRZって維持が他の旧車(例えばCBX)に
比べて大変って聞いたんですがどうなんでしょう?
479 :
774RR:2008/11/08(土) 17:53:45 ID:aBRph5Kq
>>478 藻前の頭が大変。
日本語もここまで壊れたら世話無いな
480 :
774RR:2008/11/08(土) 18:15:59 ID:k5sFQyir
>>478 六発のCBXに比べたら、
維持費なんてそう多く掛からんぞw
と
いう予定協調は置いておいて、
『維持が大変』とかは、ポンコツを掴まされた人の言い訳だよ
最初にキチンと整備/調整された物を買うか、
たとえポンコツでも自分で軒下整備でコツコツとちゃんと直して行けば、
購入に関わる費用も、維持に関わる費用も、
現行のバイクとそう変らないよ
燃費が悪いのは、それだけはしょうがないwが、
最初から35psや45psがどれほどのものか知っていて無駄なスロットル馬鹿開けとかしなければそんなに悪くない
481 :
774RR:2008/11/08(土) 20:18:16 ID:hz3UEQCp
>>478さん
RZに限らず、維持が大変と感じるなら
現行の新車を買った方が良いですよ。
482 :
774RR:2008/11/08(土) 20:48:52 ID:rd2h+8Vq
変な車両つかませられなければノーマル(+α)で乗ってれば
そんなに維持費はかかんないと思う
タイヤとかも安いし。
ガソリンと2サイクルオイル代は当然かかるけどね
483 :
774RR:2008/11/08(土) 21:35:05 ID:uaUteCEt
RZはいいな。
最初、Z400FXにのっていて、RZにしたら取り回しの楽なことといったら・・・
維持は、あまり気にならない・・・
ただ、年食ったせいもあって・・・自分もRZも・・・あちこちいじりたい
今は、キャブをいじれればいいな。
485 :
774RR:2008/11/09(日) 10:19:10 ID:pOrn8lf1
486 :
774RR:2008/11/09(日) 12:42:58 ID:wTVzzwUZ
>>478 維持費が云々かんたら言うのなら、他のバイク乗ってくれた方がありがたい。
487 :
774RR:2008/11/09(日) 13:44:01 ID:pxCcE0MY
>>486 逆だと思うぞ。
乗ってる人が減ればすぐにパーツ出なくなる。
助かるとすればオクの争いが減るぐらい。
オクしない俺には悪い事しかなけど。
488 :
774RR:2008/11/09(日) 16:13:41 ID:UAlNSKbq
初期型RZ350からKH250に乗り換えました。
初期型も持ってるつもりだったけど、先日売っちゃいました・・
やはりKHいいわ、ほんと。
あの音と圧倒的な貫禄でもうRZに乗らなくなったし興味がなくなった(皆ごめん)
て訳で、もうここには見に来ることも少なくなるけど皆元気でね。
元某コテハンでした。
489 :
774RR:2008/11/09(日) 18:32:49 ID:p4uFzyFJ
初期型350でライト以外の電球を全部LED化した(メンド臭いから全部既製品で3万円
かかった・・・)んだけど、メーターの内照灯がトリップをいまいち照らしてくれない。
そこでバラしてLEDを追加しようと思うんだけど、あのかしめ部分を綺麗に外す方法とか
いい工具とかない?
やっぱりマイナスドライバーとかプライヤーみたいなのでグリグリ外すしかないのかなぁ。
490 :
774RR:2008/11/09(日) 19:55:03 ID:1a8tVeF0
>>489 うん、グリグリやるしかない。
元々分解する前提にはなっていないからね。
(トリップの暗さは速度警告灯ユニット外すと少しマシになる)
LED化かあ、俺もやってみたいな。
491 :
774RR:2008/11/09(日) 22:03:35 ID:p4uFzyFJ
>>490 やっぱりそうだよねぇ、分解するなんて状況、悪徳業者がオドメーターいじる時ぐらいしか
なさそうだもんねぇ。(バラせば巻き戻せるもんなのかな)
タコとスピード両方ともなぜかレンズ内側が汚れてるし、やっぱり分解してみようかなぁ。
分解するのはまぁいいんだけど、元に戻すのがまた大変そうだな・・・。
LED化したらアイドリング中にブレーキかけてもライトが暗くならなくなって、気分的に
かなり楽になった。光り方も気持ちいいし、なんか楽しい。
492 :
774RR:2008/11/09(日) 22:05:31 ID:htQs4H8B
YAMAHA2ストロークのプロショップエディのRZRに一目ぼれ
でもああいう風にはカスタムできねぇよな
昔の女優に恋した感じ
493 :
774RR:2008/11/09(日) 22:30:13 ID:WvV6AOH3
>>491 戻すのは簡単だよ。上下左右の位置決めも無いし、ボロ布でもあてて
プライヤーで挟めばカシメられる。
外す時は2〜3周するくらいのつもりで、少しずつ起こして行くのが吉。
一カ所(特に起こし始め)をイッキに起こすと簡単に裂けます。
494 :
491:2008/11/09(日) 23:20:23 ID:p4uFzyFJ
>>493 そうか、確かに最初の持ち上げ具合によっては裂けそうだね。
ちょっとずつ起こしていけばいいだろうって漠然と考えてたけど、そんなに簡単に裂けるとは
思ってなかった・・・。危ないところだった、ありがとう。
5周以上はさせるつもりでやってみよう。
495 :
774RR:2008/11/10(月) 00:41:06 ID:NYkF8ERb
496 :
774RR:2008/11/10(月) 09:02:01 ID:BhnR2u2z
4UOなんですけど、エンジン下のナット部分からクーラントがとめどなく溢れてくるんですが…
497 :
774RR:2008/11/10(月) 12:57:45 ID:KJckNa18
>>496 上から伝って落ちてるんジャマイカ?
ヘッドに行くホース関連をチェック汁!
498 :
774RR:2008/11/11(火) 13:12:29 ID:DEqOT4vW
499 :
774RR:2008/11/11(火) 23:15:53 ID:aqM9HMne
RZシリーズってカッコイイよな。
500 :
774RR:2008/11/12(水) 00:05:26 ID:Sl2/V0wn
RZRが一番カコイイ
501 :
774RR:2008/11/12(水) 02:54:57 ID:qxB2rch4
RZR買うくらいならR1ーZ買うw
502 :
774RR:2008/11/12(水) 04:42:00 ID:fuZXniI7
今となっては、いっそRZ系のが面白いぞ
503 :
774RR:2008/11/12(水) 05:22:45 ID:emfWYNxr
最近R1-Z人気なのか良く見るようになったけど
なんかあまり整備されてない感じのが多いんだよね。
RZもなんかやっと走ってますってのが多い。
街中で走ってるRZ系で一番整備されてる感が高いのが
RZRだな。
練馬のとあるスーパーで良く見かける綺麗なRZRは
良く整備されてるみたいで走り去る姿も見ていて
とても気持ちいい。
やはりあのサイトの影響かな。
504 :
774RR:2008/11/12(水) 05:55:51 ID:gBYE0usB
RZRはベースが安いし、構造的にもいじりやすいんでハマると
めっちゃ整備とかカスタムとか始めちゃうパターン多いからなぁ
しかも共用パーツ多いから流用し放題だしな
505 :
774RR:2008/11/12(水) 20:30:46 ID:gnrVzzG9
RZRが欲いのですが、お値段的にいくらぐらいが良いのでしょうか?
こちらの予算は15〜30万、状態の良い物を予算内で買うか、
安めのを買って予算以内で状態を良くしていくか悩みどころです
どなたかアドバイスお願いします。
506 :
774RR:2008/11/12(水) 20:48:02 ID:ykHHj2cs
>>505 まずは現物を見てから判断なさる事。
20年以上前のバイクなので
ご自身が納得な車体なら
買いです。
507 :
774RR:2008/11/12(水) 20:59:01 ID:gnrVzzG9
>>506さんありがとう
ググってみたけど近くに販売しているお店がないのです。
原付取って乗ったのがRZ50初期型、13年前にRZR250黒最終型を
買い、ハリケーンのセパハン・ユーゾーのクロスチャンバー
を取り付けたりして3年ぐらい乗ってましたが、腰痛を患った
ためにバイクから遠のいていました、ちょっと離れたバイク屋で
R1-Zを見てから心に火がついた次第でございます。
508 :
774RR:2008/11/12(水) 21:32:46 ID:sNglPGCn
>>507 正直、あまり信用できるようなタマはもはや皆無に近いので、いっそベース車
を手に入れて、自分で納得いくまでメンテする方がいいかもね
509 :
774RR:2008/11/12(水) 21:41:54 ID:ykHHj2cs
>>507 私も原付免許の時は
初期型のRZ50を乗りましたよ。
もし程度が良いのがあったら欲しいです(スレズレ)。
今、所有してる3HMは馴染みのバイク屋さんで購入。
ここの整備士さんが大の2st好きなのも購入の決め手でした。
510 :
774RR:2008/11/12(水) 22:42:59 ID:gnrVzzG9
505・507です
>>508さんありがとう
ベース車の選定に悩みそうです、致命的な欠陥が無ければメンテ費用はこつこつ出せます。
>>509さんありがとう
整備に強い人がいると購入から末々安心して乗れますね。
乗るのもいじるのも楽しみなのですが、バイクいじるのが10年ぶりなので
ググって出てきたバイク屋で買うか・できるだけ近くのちゃんとした店で
買うか悩み中です。
511 :
774RR:2008/11/12(水) 22:53:13 ID:ykHHj2cs
>>510 良い車体、
バイク屋さんに巡り会うと良いですね。
因みに自分は、現状から更に状態を良くしたく
毎日ヤフオクチェックでパーツ探しです。
512 :
774RR:2008/11/12(水) 23:21:44 ID:MGBfcwH6
最近RZRを買ったのですが、高回転まで回すとエンジンが止まるまで回転数が落ちてしまいます。
キャブはきれいなのですが…どうにも治らない。教えてエロい人
513 :
774RR:2008/11/12(水) 23:34:49 ID:gnrVzzG9
>>511さんありがとう
パーツの入手に凝ってしまいそうです
ベース車としては、14〜20万でほぼノーマルが狙い目かな?
514 :
774RR:2008/11/13(木) 02:29:10 ID:veRWP2R7
>>513 今ならまだパーツが手に入るからなるべく安いの買って
フルオーバーホールがお勧め。
俺は街中で見つけた錆だらけのボロRZ350Rもらってきて
フルオーバーホールした。
部品で一番困ったのはガソリンタンク。
これだけはなかなか手に入らないのでもしベースを探すのなら
最大のチェックポイントかもしれない。
まぁ探せば結構新品のガソリンタンク出てくるけどね。
(あちこちに探してると声かけたら29L用3個1XG用1個とISIIの
アルミタンクまで手に入ってしまった。w)
ちなみにアルミのタンクを造ってるところも有るけど一つ18万w
515 :
774RR:2008/11/13(木) 02:41:07 ID:57ADd6tO
オレもRZRを20年乗り継いできたよ。各年式のいいとこ取りでフレームから組み上げてみたけど、ちょっとフルノーマルに嫉妬する。
516 :
508:2008/11/13(木) 02:57:22 ID:zcaRPN8m
>>513 ちなみにうちのは3HMと1XGのボロ2台入手して2個1で直してるw
後期2種のいいトコ取りで
2台合わせて車体は10マンかかってないよw
RZRは台数持ってる人案外多いので、そういうマニアックな知り合いから
譲って貰うとベースは二束三文で手に入るし、必要な部品も譲ってもらえ
る事が多いので、某サイトなどに入り浸ってみるのも良いのでは?
517 :
774RR:2008/11/13(木) 03:25:31 ID:5E04BKhz
518 :
774RR:2008/11/13(木) 04:10:38 ID:PfpsJIsi
>>517 そんな事言って初心者が掲示板に来たら偉そうな常連が寄ってたかって
叩いて追い出すくせに
519 :
774RR:2008/11/13(木) 05:08:38 ID:zpadn0au
RZに限らず、敷居が高くなってる所が多いね、
転売するヤツが居たりするから仕方ないのだが
最近は情報も…(RZは恵まれてる)
520 :
774RR:2008/11/13(木) 06:10:48 ID:v2xCxSAf
>>512 点火系に接触不良がある模様
29LならCDIが不良でそんな症状が出た事有る
521 :
774RR:2008/11/13(木) 09:47:31 ID:h5IDzW0n
>>520 親切にありがとう。ぼろいやつ買ったからガタガタなんだ・・・
さっそく調べてまた報告します。
522 :
774RR:2008/11/13(木) 10:43:25 ID:arbc+zNp
>>521 もし29Lだったら電装丸ごと3HMのに交換するとだいぶ楽になるよ
なんだかんだ行って1XG以降は電装は良くなってる
523 :
774RR:2008/11/13(木) 12:51:53 ID:xXVRg5TE
RZRのゴロワーズカラー欲しい!!!
524 :
774RR:2008/11/13(木) 18:55:54 ID:8anM/Y/B
>>519 「敷居が高い」を辞書で調べてみることをオススメする。
525 :
774RR:2008/11/13(木) 22:00:56 ID:m/MxRqBK
>>523 ゴロワーズカラーの外装をヤフオクで物色中。
526 :
774RR:2008/11/13(木) 22:18:02 ID:iqnQWgLC
今日、青ストロボフルカウルのRZ-RR見たのでここに報告します
527 :
774RR:2008/11/13(木) 22:44:04 ID:m/MxRqBK
>>513 正直な所、自分はボロボロの3HMを買ったのは安かったから。
でも手に入れると愛着が湧きました。
良い車体に巡り会う事を祈ります。
528 :
774RR:2008/11/14(金) 01:14:25 ID:moJqqSAh
>>526 某掲示板のヌコマスイーンが青ストロボフルカウル
赤の時も黒の時もある着せ替えが得意な香具師
どうせ漏れはツギハギだらけのサンコイチ仕様
カウルとタンクのカラーがずれてる
529 :
774RR:2008/11/14(金) 03:56:24 ID:JJ7CtvIM
>>527 オマイは俺ですか?
…最近部品取りに1XGも追加したけどな…
530 :
513:2008/11/14(金) 21:33:44 ID:fYwIJk0b
押し入れを整理していたらサービスマニュアル(薄いやつ)発見!
一気に購入意欲が燃え上がっております。
531 :
774RR:2008/11/15(土) 15:55:32 ID:vns372Yw
>>530さん
>>511です。
私もサービスマニュアルやパーツリスト等をヤフオクで入手しましたよ。
532 :
774RR:2008/11/16(日) 00:15:11 ID:ERcOvnh8
533 :
774RR:2008/11/16(日) 00:19:49 ID:4KUxUzIp
社外同等品ならともかく、「純正新品です」とか言いつつパーツナンバー隠すヤツは大体ダメだな。
534 :
774RR:2008/11/16(日) 00:19:53 ID:PuR3lw0W
トルネコの奥さんなみにあくどいなこりゃうん
535 :
774RR:2008/11/16(日) 17:16:56 ID:RAdIixXK
ひき逃げは大阪の文化やで。
むしろ、轢いた後に身ぐるみ剥がされてないだけ、ちょっと良い人の部類に入る。
青は進め、黄は進め、赤は注意して進めなんやから、轢かれたほうにも責任ある。
536 :
774RR:2008/11/16(日) 17:43:52 ID:ZSYgqL1l
>>535 ×赤は注意して進め
○赤は気合を入れて進め
537 :
774RR:2008/11/16(日) 18:49:31 ID:s21GBDED
538 :
774RR:2008/11/16(日) 22:20:22 ID:ERcOvnh8
>>537 高く売りたいだけだとちゃう?
ボアサイズが違うから茂呂ピストン当たります。
539 :
774RR:2008/11/17(月) 01:26:44 ID:hLl5baaj
250シリンダー使えば350にも使えるってこと
540 :
774RR:2008/11/17(月) 06:54:56 ID:pUKM92Ez
541 :
774RR:2008/11/17(月) 07:15:09 ID:IA8t1v51
542 :
774RR:2008/11/17(月) 16:25:25 ID:m+yw0EJO
543 :
774RR:2008/11/18(火) 00:29:39 ID:blwWrnuZ
見事に取り消しw
544 :
774RR:2008/11/18(火) 01:57:19 ID:rLgxQTsr
このバイク欲しいけどうってない
しかも燃費悪いよね?
545 :
774RR:2008/11/18(火) 02:34:53 ID:v8dNawo2
売ってるしw
350はともかく250は燃費良いと思ふ
546 :
774RR:2008/11/18(火) 06:59:49 ID:blwWrnuZ
350のほうが燃費良し
547 :
774RR:2008/11/18(火) 09:26:07 ID:rLgxQTsr
リッターいくらぐらいですか?
売ってますか??
一度も見たことないんです
548 :
774RR:2008/11/18(火) 09:44:57 ID:dNBDV602
>>547 乗り方にもよるが、250で15切った事無い。
売ってる云々はグーバイクで検索してこい。
549 :
774RR:2008/11/18(火) 12:04:06 ID:rLgxQTsr
15切らないってむっちゃ悪いですね××
550 :
774RR:2008/11/18(火) 12:28:48 ID:dNBDV602
>>549 日本語の使い方間違えてるよ。
まあノーマル、またはそれに準ずる仕様で街乗りなら24前後はいくんじゃなかったかな?
RZRは2stにしては燃費いい方だけど、燃費気にするなら2stはお勧めしかねます。
551 :
774RR:2008/11/18(火) 12:30:48 ID:rd+CR9oK
552 :
774RR:2008/11/18(火) 13:15:58 ID:rLgxQTsr
まぁ400マルチと一緒ぐらいですか?
燃費をとるか加速をとるかですね
553 :
774RR:2008/11/18(火) 16:30:29 ID:D4OgeRTF
貴殿には燃費も加速も優れた単気筒をお薦め致します。ありがとうございました。
554 :
774RR:2008/11/18(火) 17:02:47 ID:LgIKF1uQ
2stで燃費を気にする人もフェラーリの燃費を気にする人もどちらも買えない人ってことでは同じ
555 :
774RR:2008/11/18(火) 17:47:39 ID:rLgxQTsr
気にするというよりどんなものか知らないから聞いただけです
556 :
774RR:2008/11/18(火) 17:49:03 ID:SzdChlrt
555+1 !
557 :
774RR:2008/11/18(火) 18:00:09 ID:L5uYT4hV
燃費なんてこのスレ内でもちょっと前にみんなで書き込んだけど
558 :
774RR:2008/11/18(火) 20:47:45 ID:5CLb+2mY
ここの住人で、来月のテイストオブツクバに行く人いる?
RZ-Rがいっぱい走ってるって聞いたんで、見に行こうかと思ってるんだけど。
559 :
774RR:2008/11/18(火) 21:42:11 ID:rLgxQTsr
いちいちよみません
560 :
774RR:2008/11/18(火) 21:43:53 ID:KKux4Bdz
>>559 そういう事がマメに出来ない奴には維持できない単車だ
終 了
,
561 :
774RR:2008/11/19(水) 00:33:47 ID:9vExVLi7
>>559 そういう事がマメに出来ない奴には単車は維持できない
終 了
,
562 :
774RR:2008/11/19(水) 00:45:57 ID:oqY2Fnvp
559はRZとRZRのどっちの話してた?
563 :
774RR:2008/11/19(水) 00:49:11 ID:fwfuMSww
564 :
774RR:2008/11/19(水) 18:22:53 ID:fLhsoKnU
565 :
774RR:2008/11/19(水) 19:43:40 ID:HXTlJ/QE
はっきり言って倒立フォークはRZには合わないね
作り手やオーナーの自己満足だよ
勿論RZRにもだけどさ。
走りを度外視して、見た目のかっこよさだけを求める人には
魅力的なんだろうけどさ。
それと、強すぎるスイングアームとぶっといタイヤもどんなもんかねぇww
566 :
774RR:2008/11/19(水) 19:54:48 ID:PB+TY+IX
>>565 何も考えずに足回り交換して激しく後悔した僕が通りますよ。
567 :
774RR:2008/11/19(水) 21:18:52 ID:/3l10ub7
RZはともかく、RZRはちゃんとセットアップしてやると案外フレーム強いんで
けっこうまともに走る
…見た目的には俺は好きじゃないけど、倒立w
568 :
774RR:2008/11/19(水) 22:32:00 ID:f+Qll+fq
見た目だけの倒立はオススメじゃない訳ですね?
因みに俺は3HMのアウターチューブが欲しいです。
569 :
774RR:2008/11/19(水) 22:55:31 ID:0jt4gABm
RZ系に限定しなくても、どの車種も見た目は「メーカー純正」が一番綺麗だと思うな。
単なる刷り込み効果(=買ってみるまで分からない)なのかも知れんが。
570 :
774RR:2008/11/20(木) 03:15:49 ID:Zet6F27J
でもメーカー純正流用改造の3HMは見た目的にはむしろ貧弱に見えるぞw
18インチだからこその美しいディメンションが台無しぽくてw
571 :
774RR:2008/11/20(木) 21:52:08 ID:siQWFgbB
>>570 個人的に、RZRなら17インチがカッコイイと思う。
572 :
774RR:2008/11/20(木) 22:23:33 ID:X+8A4c+L
チトヨクワカンネ、
3hmは17inだし・・。
4L3,4U0にゴツイ足はご勘弁なのは共感。
話変わって、ニードルジェットP-0、O-8なんか欲しい時どうしてますか?
達人居ましたら教えてけろ。
573 :
570:2008/11/20(木) 22:23:37 ID:1VrnGQVK
>>571 いや、俺もそう思ってたんだ
でもこないだ3HMと1XG並べて、外装外して作業してたら
なんとも18インチのディメンションが美しい事に気づいたんだな…
ノーマルの3HMはなんとも貧弱に見える
17インチでタイヤ太かったらカッコイイとは思うんだが
ま、カッコイイのと走ってイイかどうかはこの際別に考えてだがw
574 :
774RR:2008/11/20(木) 22:27:59 ID:siQWFgbB
>>573 あ、別に18インチをけなしてるのではなく
自分のバイクが17インチだからです。
RZシリーズは全てカッコイイ。
575 :
774RR:2008/11/20(木) 23:30:03 ID:HhDUZEPT
1XG以降の車体デザインだとあの18インチホイールは細い、というか薄っぺらいと感じるのはおれだけ?
576 :
774RR:2008/11/20(木) 23:38:31 ID:n65p/u9v
ん?ディメンション?ww
577 :
774RR:2008/11/20(木) 23:43:18 ID:i0QyucFv
>>572 高いけどヤマハから出たよ。今はどうだか知らないけれどもさ。
あくまで多少考えて探せばの話だけど・・・
社外キャブの5〜10倍ぐらいの金額覚悟でだけどw
578 :
774RR:2008/11/20(木) 23:45:44 ID:1VrnGQVK
>>575 だから外装外して気づいたって書いてるじゃんwww
579 :
774RR:2008/11/21(金) 01:57:33 ID:tZo/cyOU
580 :
774RR:2008/11/21(金) 10:16:12 ID:B5NZGO03
>>572 ニードルジェット・・・・メインノズルのことかな?
純正のVM26のパーツならミクニの部品販売会社から注文できるんじゃない?
部品の型番さえわかれば今売ってなくても作ってくれたりする。
ttp://www.jbs.ecnet.jp/ の「お問い合わせ」からメールで聞いてみて。
俺は実際に4UO用のニードルを作ってもらったことがあるよ。
1本3000円くらいしたような気がするが後悔はしてないw
もしメインジェットのことならポッシュやキジマからセッティング用のセットがでてる。
それである程度決めたら純正品をバイク屋に注文する。
話の流れから見てメインジェットのことではないと思うが。
581 :
774RR:2008/11/21(金) 22:18:42 ID:YyrjREUN
そーです。ミクニだとメインノズルでしたね。
>>577,
>>580氏ありがとさんです。
4L0に350RのEG載せたらエアボックスの容量少ないので絞らなきゃダメみたい。
マフラーも350Rの純正にしてます。
今のトコMJ230、MN P-0、PJ22.5、ニードル段数含めてその他ノーマルって感じ。
まあ季節気温により変えなきゃないんでしょうね。
燃料消費率を考えるとメインノズルを一つ落としたいと思ってました。
今現在20km/l、もうチョイ伸ばしたい。
582 :
774RR:2008/11/21(金) 23:56:07 ID:ESFnM3NQ
おめーら、よってたかって韓西 馬鹿にしやがって
覚えてろよ
583 :
774RR:2008/11/22(土) 13:16:36 ID:qxjKJpva
↑馬鹿光臨www
584 :
774RR:2008/11/22(土) 13:34:37 ID:39PMo4sh
誤爆だろ?
585 :
774RR:2008/11/22(土) 17:13:06 ID:/2cR8nyA
ところで20年以上前のバイクで部品の調達とか
大変だけど、スレの皆は
どうですか?
俺は盆栽状態。
586 :
774RR:2008/11/22(土) 19:25:44 ID:en07K5R7
オレは当時新車で買った初期型350で、高速乗れば阿呆みたいにメーター振り切ってるし峠入れば
センタースタンド擦るしで、マニアから見たら狂ってると言われそうな走り方を今も続けてる。
けど、普段は車庫保管で常にピカピカ。
復刻外装セットのお陰もあって、出掛ける度に知らない人に驚かれる。
でもオレももう歳だし、RZもそろそろ労ってあげないとなぁ・・・。
587 :
774RR:2008/11/22(土) 19:46:09 ID:uc97KOjk
>>586 人それぞれだと思うけど俺はバイクは走ってなんぼと思ってるから
大切にはするけど俺も遠慮はしないかな。
その分壊れない様にメンテは怠らないけどね。
588 :
774RR:2008/11/22(土) 20:22:19 ID:Eih7guiK
>労う
なぎらうでいいんだっけ?
589 :
774RR:2008/11/22(土) 21:02:35 ID:/9HdM2vy
590 :
774RR:2008/11/22(土) 22:46:24 ID:/2cR8nyA
>>586 新車当時からのオーナーですか。
凄いですね。
俺は5年前に手に入れたボロボロの3HMを
レストアして貰いました(盆栽)。
591 :
774RR:2008/11/23(日) 18:50:13 ID:rvHCz2CE
パーツ自体は重要な部分はキチンと出るし、無いものもほとんど社外品で出てるから
維持するのは10年前くらいの不人気車よりよっぽど楽ななんじゃない?
592 :
774RR:2008/11/23(日) 20:41:03 ID:hz37JYKT
>>591 そうなんですか。
RZシリーズは恵まれている方なんですね。
593 :
774RR:2008/11/23(日) 22:37:23 ID:81EJoSsS
>>592 メーカがヤマハと言うことと(高いけど今でもパーツは出る方)
あとは販売台数が違うだけだよ。
594 :
774RR:2008/11/23(日) 22:45:16 ID:U1thEzxi
ただ、フルノーマルやオリジナルにこだわろうとすると、とたんに厳しくなるのが旧車だよな。
RZも、実動させるだけならパーツスワップで何とでもなるけど、
オリジナル状態を極力保とうとすると欠品の嵐で、かなり苦労はする。
まあ4L3登場から30年(!)近くも経ってるんだから、しょうがないといえばしょうがない。
2stってことを考えれば、よくも生き残ってるもんだと感心するくらい。
595 :
774RR:2008/11/23(日) 22:54:07 ID:81EJoSsS
宗一郎さんが生きてるころはどんな旧車でもパーツでもホンダが一番出たんだが
いまじゃ、他のメーカより酷い有様
直ぐに売れなくなると欠品の荒らし
2ストはヤマハで良かったと思う
596 :
774RR:2008/11/24(月) 07:57:36 ID:iFdaJqcH
先輩方に質問。
3HMのアウターチューブって
他車種で同じ物って
ありますか?
597 :
774RR:2008/11/24(月) 11:42:46 ID:DpG7zXeh
>>595 だね。若い頃、上の連中に「ヤマハなんて10年もすればパーツでなくなるし
ホンダ乗れよ。パーツは全部出るぞ」と良く言われたのも懐かしい。
今旧車乗りで一番不便なのホンダだろうね。
RZのパーツなんてすぐに出なくなるだろうと何台ストックそろえたかw
おかげで当分遊べる。
598 :
774RR:2008/11/24(月) 12:17:57 ID:wDbt6uUi
>>596 3HM専用品で他車種への流用はされてないと思う。
599 :
774RR:2008/11/24(月) 12:23:36 ID:RNqt6km3
>>596 アウターは専用品
インナーは2KRとかと共用してるけど
600 :
774RR:2008/11/24(月) 12:27:05 ID:vbGzmd9u
>>596 あの太さで、フローティングダブルディスクは他に無いよね。
なんの為に流用を考えてるの?
601 :
774RR:2008/11/24(月) 12:27:51 ID:iFdaJqcH
>>598-599さん
ありがとうございます。
やはり専用でしたか。
ヤフオクに出品されるのを気長に待ちます。
602 :
774RR:2008/11/24(月) 12:30:12 ID:iFdaJqcH
>>600さん
流用ではなくスペアパーツとして探しています。
603 :
774RR:2008/11/24(月) 20:43:33 ID:uQ5kqAkb
RZとCB750Fを所有してるが部品はRZの方が全然出ます
スズキも意外と出るようですけど
604 :
774RR:2008/11/24(月) 22:51:47 ID:qr6dLKfM
>>603 スズキは以外としぶといな、
GS550の外装とか古い時代のK125とかのエンブレムとかでも出たぞ
K125はまだ海外で生産してる様だが・・・GS550は部品だけ作ってるんだろうか
(旧在庫ではなく、白いプラ生成りだったから新規生産だと思うが
605 :
774RR:2008/11/25(火) 12:50:18 ID:bWh51T13
細かい部品は欠品多いよね。
2ストオイルタンクを傾けた時に支える部品とかクラッチケーブルとかを
抑える針金の輪っかとかシフトペダルの軸とか。
それと出るには出るけど、これは使えないだろ〜っていう部品もあるね。
606 :
774RR:2008/11/25(火) 18:49:17 ID:xwWfqO8l
>>605 >2ストオイルタンクを傾けた時に支える部品
それも去年の年末くらいは出たんだよなぁ
・・・最後の在庫を買うてしもうたかのうw
607 :
774RR:2008/11/25(火) 21:48:39 ID:vHtCOJe/
新品のガソリンタンクを買っておけば良かったと
悔やむ日々。
608 :
774RR:2008/11/27(木) 12:39:29 ID:RbSTSl6O
ほしゅ
609 :
774RR:2008/11/27(木) 12:58:52 ID:/DZZRZzK
ID記念カキコ
610 :
774RR:2008/11/27(木) 19:55:25 ID:v/Fn90ZX
>609
おまいいろんなスレに記念カキコできるな
611 :
774RR:2008/11/27(木) 22:33:50 ID:RbSTSl6O
倒立フォークの利点とは?
612 :
774RR:2008/11/27(木) 22:42:47 ID:vObRPCkt
かっこいい
トータルで重くなる事が多いが、一方でバネ下は少し軽くなる(が、インナチューブが重いので大した効果は無いらしい)
剛性うp(フレーム剛性が高い場合であり、且つ高い速度からのブレーキング・コーナリングがある場合にのみ恩恵を受けうる)
安心感
こんなもんじゃねかな
好きです倒立フォーク
613 :
774RR:2008/11/27(木) 22:43:24 ID:5Sl0i3yG
剛性アップ
614 :
774RR:2008/11/28(金) 01:08:25 ID:kwqZ6PgM
一番の効果は見た目のインパクトじゃね?
615 :
774RR:2008/11/28(金) 07:15:30 ID:TE2e/lJG
デメリット
・換装に金が掛かる。
・ハンドル切れ角が減る。
・フレーム補強していないと100キロ台後半で巡航しているとフレームがよれだす。
(多分ワダチなどを跨いだ時だと思うけど、ステダンの影響もあるのかは不明。)
ニーグリップで締め上げれば対処できる。
・ちょっと放置が長いとオイルが漏れてくる。
・インナーが錆びると高くつく。(再メッキも圧入してある為大変)
また錆びやすいので、シリコンを吹いておくのに、フェンダーがあって内側が面倒。
616 :
774RR:2008/11/28(金) 23:00:13 ID:3wWysh+e
617 :
774RR:2008/11/29(土) 11:57:40 ID:9uySdHNP
今時、足回りの他車種流用は流行らないでしょ?
90年代の改造方法だし。
いまさら倒立付けても誰もカッコいいとは思ってくれないと思うよ。
618 :
774RR:2008/11/29(土) 14:11:02 ID:TtRsNmc1
倒立よりは見た目重視でSR用のスポークとかヤマハ系の大八キャストとか
619 :
774RR:2008/11/29(土) 17:20:57 ID:B64Oy+Cb
>>617 そういう風に他人のカスタムにケチ付けるやつのほうがカッコ悪いよ
珍走は除くがなw
620 :
774RR:2008/11/29(土) 17:28:53 ID:/D87683q
>>616です。
みなさん、ご意見を頂き
ありがとうございます。
足回りの変更は乗り心地や
危険を伴うので安易に考えるのは間違いですね。
外観が綺麗でセッティングもバッチリ決まった車体は羨ましいです。
621 :
774RR:2008/11/29(土) 22:47:22 ID:3p0EXHRe
別に他人に自慢するためにバイクあれこれしてるわけでもないでしょ。
何時の弄り方とか関係なく自分の好きにやればいいんでないの。
バランスが崩れたがあるから良いバランス判るのだろうし
好みも人それぞれ。見た目満足でもありなんでないのかな。
珍走はあれだと思うけど・・・
622 :
774RR:2008/11/29(土) 22:50:40 ID:MdNm8cCM
珍走は死ね
623 :
774RR:2008/11/29(土) 22:56:18 ID:YA0nnSMx
自分の好きにやって後悔するのも良い勉強だお
624 :
774RR:2008/11/30(日) 00:24:50 ID:f/Yogrui
車に突っ込まれました。フロントフェンダー破損、フロントフォーク曲がり。なんてこったい
625 :
774RR:2008/11/30(日) 03:51:28 ID:a66qlYet
626 :
774RR:2008/11/30(日) 16:14:48 ID:f/Yogrui
627 :
774RR:2008/11/30(日) 18:16:22 ID:a66qlYet
>>626 体が無事で何より。バイクの損傷の賠償は
相手の保険屋に請求出来ると思います。
628 :
774RR:2008/11/30(日) 19:53:54 ID:f/Yogrui
629 :
774RR:2008/11/30(日) 20:46:01 ID:uuFdvl/B
部品が絶版だと直してもらえない相応のお金も出ないとか聞いたけどどうなんだろ?
相手の保険屋次第かな?
630 :
774RR:2008/11/30(日) 20:58:09 ID:a66qlYet
>>629 自分が世話に
なっているバイク屋さんに聞きました。
絶版の部品の価格等をバイク屋さんに証明して貰えば大丈夫だそうです。
(因みに自分のバイクも20年前のヤツ)
631 :
774RR:2008/12/01(月) 02:13:35 ID:g271LJhJ
>>630 なるほど。
RZはまだ部品でるからいいよね。
不人気車だったらどうなるんだろw
絶版の部品なんかは当時の値段でしか証明できないだろうし。
632 :
774RR:2008/12/01(月) 04:42:17 ID:l4CbHGOK
昔、弟がV-Γで事故って全損になった時、古いバイクだから減価償却すると見積もり0と向こうの
保険屋(JA)が言いおった。以来JA恐るべし、と思ってる。
633 :
774RR:2008/12/01(月) 10:23:24 ID:LqvN7XzD
>>631 以前不人気旧車の時部品が出なくて全損扱いになったな〜
中古相場の平均額がでたよ
634 :
774RR:2008/12/01(月) 12:42:20 ID:WrciTp8Q
オレの初期型350なんてピカピカでほとんど新車みたいな感じなんだけど、阿呆にブツけられた時
この状態に戻すぐらいの修理代をちゃんと出して貰えるのか不安だ・・・。
>>632 JAの保険に入ってるヤツは車に「JAの保険に入ってます」って書いておいて欲しいよね。
ほんと酷い。
635 :
774RR:2008/12/01(月) 20:39:55 ID:lkgsgX30
>>634 わかりました。 今度から車に書いておきますね。カス野郎!
@JA共済加入者
636 :
774RR:2008/12/01(月) 21:30:00 ID:cBsR7wTU
>>630です。
自分はバイク屋でカスタムして貰った時の明細を
保管してますよ。
637 :
774RR:2008/12/01(月) 22:39:39 ID:cBsR7wTU
638 :
774RR:2008/12/01(月) 22:42:59 ID:g271LJhJ
639 :
774RR:2008/12/01(月) 22:45:37 ID:cBsR7wTU
640 :
774RR:2008/12/01(月) 22:55:06 ID:NBI8tL2q
不適切な掲載で報告しておいた。
ウザイ
641 :
774RR:2008/12/01(月) 23:01:36 ID:j+EDe/ic
test
642 :
774RR:2008/12/01(月) 23:10:00 ID:j+EDe/ic
643 :
774RR:2008/12/02(火) 00:40:36 ID:JrulF8oQ
インターカラーのRZ350Rと赤白RZ350RRを同じ日にミターーーーーーーーー
今年の運は使い果たしたな
644 :
774RR:2008/12/02(火) 00:42:05 ID:JrulF8oQ
>>642 脱税仕様キターーーーーーーーーーー
メットがカコイイ
645 :
774RR:2008/12/02(火) 01:57:27 ID:FqOgFw+B
大阪ミナミの強盗やけど
こんなのは大阪じゃ素人の部類
藻前ら関東人は、韓西勘違いしとるん?
646 :
774RR:2008/12/02(火) 02:00:16 ID:FqOgFw+B
それとな
>>637 しつこすぎるのはあかんでぇ
ワイがチューニングとメンテについてについて、小一時間問い詰めたるでww
647 :
774RR:2008/12/02(火) 03:42:14 ID:hv5bVHzL
648 :
774RR:2008/12/02(火) 05:05:07 ID:WRfnou5K
>>642 おーいいバランスだ。
これ以上弄くんなよw
弄くってもRZじゃなくなるしこれで十分速いだろ。
649 :
774RR:2008/12/02(火) 07:19:06 ID:1pcEJGmq
レストアしたくなってきたじゃないかw
こうやって観たら、4L3白ってカッコいいな。
650 :
774RR:2008/12/02(火) 07:36:49 ID:jtem9eCA
>>642 メーターがサザエさん頭のヤシなのがちょっとアレかな
(ワシならデザイン意匠が近いR1-Zのを使うが
それより、
YPVSモーターはどこに付けてるの?
ワシはこっち右側のラジエーターステーに共締めしてるんけど
651 :
774RR:2008/12/02(火) 15:48:09 ID:1pcEJGmq
少し聞きたいんだけど、エンジン無し〜フルレストアで100万ってどう思う?
652 :
774RR:2008/12/02(火) 19:39:02 ID:Iyi+TJ44
>>637 盆栽を名乗るなら、もっとえげつない改造してこい
そしたらネタとしていじってやるw
>>651 出来うる限りの新品パーツで組んであるとかなら妥当なんじゃない?
653 :
774RR:2008/12/02(火) 19:51:34 ID:z2sJPoz2
>651
問題外だとおもう
俺のRZエンジンなしで30万だったら即売る(w
エンジンは・・・・20数年の試行錯誤とノウハウがあるから
親しい人間にしか売れないけど
654 :
774RR:2008/12/02(火) 20:12:02 ID:1pcEJGmq
>>652 >>653 レスありがとう。
要するに、可能な限りの新品純正部品を使ったフルレストア+
ノウハウを詰め込んだEGだと、妥当な金額の範囲だと言う事でおk?
655 :
642:2008/12/02(火) 22:40:31 ID:NMVYVc/I
ちょw
弄くってほしかったのに肯定的書キコ多過ぎ。
みんなありがとね。
自分で気に入ってるのはアンダーカウルのWe canだったりします。
656 :
774RR:2008/12/03(水) 15:38:11 ID:gQko67fS
ヤマハ発情〜期!最高
RZ250 最高ッス!
デンデケ デンデケ デンデンデン カアーン
657 :
774RR:2008/12/03(水) 22:26:11 ID:eFOJQk/9
冬支度、
済ませましたか?
658 :
774RR:2008/12/04(木) 03:07:40 ID:JlVdtp3G
RZ250でだいたいどれくらい回してリッター何キロ位走れるかを皆さん教えてくださいませ
659 :
774RR:2008/12/04(木) 11:48:28 ID:DmUyZyfg
660 :
774RR:2008/12/04(木) 23:51:47 ID:d6RcXnf9
\ ? /
\ ? /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ < バーカ! >
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
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−−− ‐ ノ |
/ ノ −−−−
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−− | f\ ノ  ̄`丶.
| | ヽ__ノー─-- 、_ ) − _
. | | / /
| | ,' /
/ / ノ | ,' \
/ / | / \
/_ノ / ,ノ 〈 \
( 〈 ヽ.__ \ \
ヽ._> \__)
661 :
774RR:2008/12/06(土) 07:15:56 ID:m/BuNQ8l
ホシュ
662 :
774RR:2008/12/06(土) 17:57:42 ID:VWHn0tAO
とうとうバッテリー外して充電したよ。
冬支度する前に一回乗りたかったなぁ。
663 :
774RR:2008/12/06(土) 18:41:16 ID:0XU6dgdO
うちの辺りはまだまだ行けるよ。ちと寒いけどw
車体中にシリコンスプレーを吹きまくったらツヤが出て良い感じ。
でもステップはやめたほうがいいね。滑ってこけそうになったw
664 :
774RR:2008/12/06(土) 23:19:50 ID:1SDwP19u
シリコンスプレーは錆を誘発するって最近発表されたのご存知?
665 :
774RR:2008/12/06(土) 23:25:30 ID:4YDVM2q3
666 :
774RR:2008/12/06(土) 23:26:13 ID:4YDVM2q3
666(*^m^*)pupu
667 :
774RR:2008/12/06(土) 23:29:39 ID:52Qs4Y6C
>>664 > シリコンスプレーは錆を誘発するって最近発表されたのご存知?
668 :
774RR:2008/12/06(土) 23:33:45 ID:0XU6dgdO
いえ、全く知りませんが・・・
錆びるということは金属にもシリコンスプレーは吹かないほうがいいの?
フロントフォークに吹きまくったぞ・・・
669 :
774RR:2008/12/07(日) 02:28:16 ID:TcnmbKPO
670 :
774RR:2008/12/07(日) 13:05:03 ID:J0hhxQop
クレ556がゴムとプラを劣化させる。
シリコンスプレーが金属類を酸化誘発させる。
タイヤ光沢剤がタイヤを硬化させる。
これ自動車整備界では常識なんだが・・
問題ない場所に使いなさい。
671 :
774RR:2008/12/07(日) 13:37:51 ID:QFkHRI7a
なんだか『買ってはいけない』の亡霊を見る思いだが・・・
>>670 >クレ556がゴムとプラを劣化させる
ケロシン(灯油)の含有が多い製品にはその傾向がある
・・・昔、ソレを知らずABS製のモデルガンをずいぶんパーにしますたw
>シリコンスプレーが金属類を酸化誘発させる
シリコンが悪いのではなく、
過信して水分の拭き取りを怠った場合には、
シリコン水和物がシリコン膜形成を阻害するのでサビが発生することがある
>タイヤ光沢剤がタイヤを硬化させる
水性のタイヤ光沢剤で界面活性剤の含有が多い製品において、
拭き取りを怠った場合は悪影響がある場合もある
て優香、
『どんな品物でも過信せず適切に使おう』
ってだけじゃね?
672 :
774RR:2008/12/07(日) 14:41:05 ID:BrMEX789
シリコンスプレーの説明書きに防錆にって書いてあるんだから普通の使い方して逆にサビを誘発させちゃってたら今のご時世訴えられるでしょw
でも556の無香性はゴム、プラスチックにも使えるって書いてあるけどこれは使えるだけで劣化に関しては感知しませんのような気がするwwww
673 :
774RR:2008/12/07(日) 14:44:38 ID:nLgTOZoU
いまいち納得できん
結局、ウェスで水分ふき取ってシューはおkなんだろ
674 :
774RR:2008/12/07(日) 16:24:19 ID:J0hhxQop
>>673 それは駄目。
ちゃんとスプレーした後ふき取らないと。
錆びやすいスチールにシリコンスプレー吹いたら即効で錆びていくよ。
675 :
774RR:2008/12/07(日) 22:01:40 ID:+b55giKV
シリコーンスプレーは水分厳禁、拭き取り厳守でおk?
なるほど、これ以上錆るのは嫌だから気にしてみるよ。
俺は吹きまくって吹きっぱなしだったw
後、シリコンでなくてシリコーンなことにも気が付いた。
尻コーンと覚えておこうw
676 :
774RR:2008/12/07(日) 22:33:51 ID:QFkHRI7a
677 :
774RR:2008/12/08(月) 20:10:28 ID:uBZUK/rF
テイスト行った方いますか?
どんな感じでしたか?
678 :
774RR:2008/12/08(月) 21:28:44 ID:jvJoIxhF
寒くて、爆音で、煙かった
679 :
774RR:2008/12/08(月) 23:41:33 ID:mbMhgBfm
680 :
774RR:2008/12/09(火) 02:04:29 ID:WuJqPX8r
アッーーーー
681 :
774RR:2008/12/09(火) 11:04:58 ID:6Bf40+uq
マフラーにシリコン吹き付けると、焼き付いて
錆びなくなりますよ。
682 :
774RR:2008/12/09(火) 23:39:54 ID:MOhI89vX
焼き付いて変色したりしないもんなの?
683 :
774RR:2008/12/10(水) 13:09:42 ID:mUwPCfQs
RZ350(4UO)海苔だけど、エンジンの回転がアクセルを開けた後に下がらなくなる
症状ってどうしたら良いんだろう?教えて誰かエロイ人。ちなみにアクセル
ワイヤーが引っかかるののではなさそうだが・・・。
684 :
774RR:2008/12/10(水) 13:15:08 ID:kRBT4BlJ
685 :
774RR:2008/12/10(水) 13:45:40 ID:6PqsYjk6
686 :
774RR:2008/12/10(水) 15:29:22 ID:mUwPCfQs
683です。
アイシング症状かもしれない・・・あおったらアイドリングに落ち着く。
687 :
774RR:2008/12/10(水) 18:00:18 ID:X1jKuR5O
>>686 キャブかイグニッションコイルの可能性も・・・
688 :
774RR:2008/12/10(水) 20:19:42 ID:rSm1G61V
イグニッションコイルはかんけーねーだろ女子高生
689 :
774RR:2008/12/10(水) 20:59:36 ID:X1jKuR5O
>>688 あーコイルじゃなくてキャップとかだわ、すまん
錆びてたりするとたまにある
690 :
774RR:2008/12/10(水) 21:46:33 ID:qY7ZLtfk
>>686 インシュレータ-が古くてヒビ割れてたりすると二次エア吸ってそうなるぞ
691 :
690:2008/12/10(水) 21:47:23 ID:qY7ZLtfk
692 :
774RR:2008/12/10(水) 22:20:20 ID:nYNttBxe
Rのスロットルバルブはアイシング対策で黒い表面処理が施されてる。
これはどんな加工なんだろう?
ともかく初期型にも使えるようなので流用してみてはどうでしょう。
693 :
774RR:2008/12/10(水) 23:50:55 ID:nYNttBxe
リターンスプリングがへたることはあんのかな。
俺のは強制開閉だからちからずくで戻せるけど。
694 :
774RR:2008/12/11(木) 00:54:25 ID:Sh9ZaUKw
バドワイザーの空き缶(二口飲んで、飲みきれず後は捨てた)を本棚の上に飾る
695 :
774RR:2008/12/11(木) 19:02:57 ID:/r5L/7iX
チャンバーがグラついてたから増し締めした
そしたら5千あたりまではよく回るようになって驚いたんだが、6千からグボボボってもたついてしまう…
RZ250改4UO仕様です。誰か原因を教えてください
696 :
774RR:2008/12/11(木) 19:08:30 ID:aiAuj1S8
チャンバーが悪い
ノーマルに戻せば無問題
697 :
695:2008/12/11(木) 19:36:50 ID:/r5L/7iX
すべてノーマルです
たぶんガッチャですが
698 :
774RR:2008/12/11(木) 20:25:47 ID:887K9XMc
ガッチャ?
699 :
774RR:2008/12/11(木) 21:34:06 ID:INLISU+m
抜けが悪くなったってことで、マフラー掃除で治る…かも
700 :
774RR:2008/12/11(木) 21:54:48 ID:r7Wfk73M
実体を見せずに忍び寄る…白い影。
科学忍者隊、ガッチャマン!!
701 :
774RR:2008/12/11(木) 22:13:55 ID:UxXWjuHE
あ、ガッチャマンに700を取られた(´・ω・`)
702 :
774RR:2008/12/11(木) 23:00:27 ID:J71LhOYt
>>695 >増し締め
バカ締めしてシリンダーのチャンバー取り付け部にクラックいかしてませんか?
あと、
ガッチャ=寄せ集め
の認識でおk?
703 :
695:2008/12/11(木) 23:13:01 ID:/r5L/7iX
クラックは入ってませんでした
はいおkです
シングルディスクなのにホーンが2つあったりしますw
704 :
774RR:2008/12/12(金) 00:48:40 ID:k0w+Trij
日本人男性の嘆きの声が聞こえてきます
日本人女性の汚いマムコにチムコを入れて数日
「チムコから黄色い膿が出てきた」
「チムコがカリフラワーのようになった」
「チムコ一面にボツボツができた」等の原因不明の奇病に侵される日本人男性が多発しました。
「心が汚いだけでなく、マムコまで汚かったなんて」
マムコの心地よい臭いを嗅ぎながら至福の時を過ごしたい・・
ところがその日本人男性の夢をあざ笑うかのように、日本人女性は容赦なく
「鈴虫が食い残した腐ったナスのような香り」を放ち日本人男性を陥れ、
且つ原因不明の病まで日本人男性に感染させるのです。
705 :
774RR:2008/12/12(金) 00:50:32 ID:k0w+Trij
タカられ、こき使われ、利用され、丸裸にされた上に挙句の果てには
原因不明の奇病までうつされる日本人男性.
もはや安心してチムコを入れられるマムコすら
日本から消え去ろうとしている。
強靭な白人男性すら狼狽する日本人女性の黒いマムコ
「白人は不潔だ」「臭い」と容赦なく外国人に対して偏見を抱いていた日本人女性
ところが売春を強要されている途上国を除き、先進国を含め日本人女性が
世界一マムコに病気を宿している確立が高かったのです。
706 :
774RR:2008/12/12(金) 00:52:43 ID:k0w+Trij
-----10人中3人が悪性病原菌をマムコに宿している現状-----
日本人男性の生活が脅威に晒されようとしています。
「ただでさえ臭いのにどうしたら病気の有無が見分けられるんだ」
「只ですら黒いのにどうしたら危険を回避できるんだ」
恋人すら信用できなくなった嘆きは計り知れない。
「何だか最近彼女の服からオッサンの臭いがする」
「金が無いはずの彼女がブランド物に凝り始めた」
「今までは餃子ラーメンセットで満足していた彼女が満足しなくなった」
日々変化する彼女の態度に狼狽する日本人男性。
まさかよからぬ事をしているのではないだろうか
しかし彼女との関係を壊したくない日本人男性は踏み込むことはできない。
だがその日本人男性の優しさが、逆に悲劇を招く結果となったのだ
707 :
774RR:2008/12/12(金) 00:54:41 ID:k0w+Trij
彼女の変化を感じ始めてから3ヶ月、悲劇は突然日本人男性を襲ったのである。
ある朝起きるとチムコに違和感がある、違和感と鈍痛だ。
しかし日本人男性は思った「昨日オナヌーをした後に小便をしないで寝たからだ」
男なら良くある事だ、日本人男性は気にする事無く仕事を続けた
しかしその数日後、益々チムコの違和感が激しくなる
小便をすると何か詰まったような感じもする。
しかも仕事が手に付かないほどトイレが近くなるのだ。
708 :
774RR:2008/12/12(金) 00:56:33 ID:k0w+Trij
俺のチムコに何が起こっているんだ!!!
しかし性病で頻尿に成ることがあるのだろうか・・
もしかしたら腎臓に問題があるのかもしれない。
初めての経験で混乱する日本人男性
しかし日本人男性が混乱している間にも病は着実に進行していたのである。
頻尿、チムコへの違和感を感じ始めて10日目、危機的な発作が日本人男性を襲った
尿道が詰まったような違和感、そして亀頭部分の痒みで朝起きると、なんと朝立ちしたチムコからは膿が溢れ
亀頭がカリフラワーの様になっていたのである。
709 :
774RR:2008/12/12(金) 00:58:06 ID:k0w+Trij
一命は取り留めたものの、愛する彼女から性病をうつされたことによる
オレが受けた心の傷は計り知れなかった。
不潔で、多数の男に弄ばれた日本人女性のマムコは
奇病が培養される格好の住家となっています。
日本人女性のマムコでも死に絶えることの無かった奇病は耐性菌となり
日本人男性を窮地に追い込むのです。
710 :
774RR:2008/12/12(金) 01:00:05 ID:k0w+Trij
世界最悪の感染率を誇る日本人女性のマムコ
奇病に冒され、世界最悪の衛生環境である日本人女性のマムコ
我々RZR海苔は日本人女性に「白人のマムコは臭い」
「日本人女性は清潔感がある」と騙されていたのです。
日本人女性の性病感染率が先進国中唯一増加していることを忘れてはいけません。
もし日本人男性がこのまま日本人女性に騙され、美意識に覚醒しない限り
日本人男性は今後とも悪臭を放ち、伝染病に感染するリスクを抱えたマムコを
怯えながら舐める人生を歩まなくてはなりません。
711 :
774RR:2008/12/12(金) 01:01:28 ID:k0w+Trij
愛する人のマムコにすらおびえる日本人RZR海苔男性を
一人でも救う為に
「これほど醜い日本人女性」が
求められているのです。
712 :
774RR:2008/12/12(金) 01:04:19 ID:k0w+Trij
日本人の少女の中には可愛らしい子もたまにいる。
特に小学生や、中学生・・その様な少女と呼ばれる若い女の子に
淫らな妄想を抱いてしまった過去がある殿方も多いのではないでしょうか
その様なRZR海苔も珍説の被害者と言って良いでしょう。
確かに十代前半から半ばに掛けて頭と足の長さのバランスが整った女の子もたまに居ます。
713 :
774RR:2008/12/12(金) 01:05:51 ID:k0w+Trij
その様な少女は足が真っ直ぐで、大人にはない魅力的なスタイルと
エロティシズムを内包した、胸の膨らみを持った子がいます。
しかしその様な殿方の期待とは裏腹に、その美貌は続かないのです。
大人になってもその様なスタイルを保持できる少女は少数又は
ハーフと考えた方が良いでしょう。
714 :
774RR:2008/12/12(金) 01:09:18 ID:k0w+Trij
もしヤマハのRZRシリーズこそがアジアの盟主であり
リーダーである自覚があるならば、「日本人女性の容姿」について
議論をする時、態々隣国の愚民の話など、持ち出す必要は無いはずです。
所が、「日本人女性のマンコは魚腐臭がする」と言えば
必ずキムチの話を始める人間が出てくる
「日本人女性は顔デカで等身のバランスが悪く姿勢が虫の様だ」と言えば
いつの間にか「エラ」の話に摩り替えられる。
挙句の果てには、日本人女性に否定的な意見を述べるものは「在日」やら、
「自作自演」とレッテル付けられるしまう。
715 :
774RR:2008/12/12(金) 01:12:14 ID:k0w+Trij
深刻な美女枯渇問題
明日のマムコにもありつけない日本人RZR糊男性が続出する中
日本では「美女」と呼ばれる女性が海外で性淘汰の対象と成り
一方日本の馬鹿女が優遇されていることに対し
怒りを感じずにはいられない日本人RZR糊男性はいないはずだ。
南米、東ヨーロッパや東南アジアの女性は、服は汚い市場で買った質の悪い中国製のTシャツ
化粧品も直ぐに粉を吹く中国製のファンデ、口紅も直ぐに落ちる中国製
その過酷な条件でも持ち前のスタイルの良さ、脚の長さ、腰のくびれ、胸の膨らみを強調し
経済的限界を感じさせない男を挑発する美しい肉体美を披露してくれる。
716 :
774RR:2008/12/12(金) 01:16:20 ID:k0w+Trij
我々はこれ以上日本女性の犠牲者を出さない為にも
ブスでも持ち上げ、チヤホヤした過去を反省しなくてはならない。
日本人女性に海外の現状を悟らせ、正しい情報を与えなくてはならない。
現実を悟った日本人女性は危機意識を持ち、日本人女性に対し
優しく紳士的な日本人男性に感謝するようにあるのである。
この世に日本人女性の”マン毛ボーボーのマムコ”を喜んでクンニできるのは
日本人RZR糊男性しかいないと日本人女性に悟らせなくては成らない。
717 :
774RR:2008/12/12(金) 01:19:39 ID:k0w+Trij
日本人女性は真実から隔離され、自分たちが世界で最も美しいと思い込んでいた。
しかしもう十分に日本人女性は海外で自爆しつくし、数十年に及ぶ海外での援助活動は
逆に日本のイメージを失墜させる結果に終わりました
(土人が日本に感謝しているとかは、援助をした人間本人が書いているのです。
第三者による調査が必要です)。
何故日本人は海外で自爆したのか、何故こんなに貢献しても日本人が尊敬されないのか考える時期に来ています。
「マムコをピンクにする方法」や
「歩き方を改善する方法」
「マン毛処理の薦め」を読み若い世代の女性は、現在20代後半〜50代の女性が
如何に海外で醜態を晒し、現地で自爆したか「真実」を知らなくてはならない時期に来ている。
718 :
774RR:2008/12/12(金) 01:23:16 ID:k0w+Trij
「日本人女性のマムコがグロイ」と真実が世界に広まった現在
日本人女性に生存の余地は残されているでしょうか。
日本人女性が醜いと証明された今、日本人女性は安易に他人を
「白人コンプレックス」「在日朝鮮人」と決め付けるのではなく
謙虚に世界情勢を知り、世界共通の美意識とは何かを学ぶ時期にきています。
今後過酷なマムコ争奪戦、資源争奪戦が起きると予想されます。
中国人や土人は人口侵略政策を進めています。
日本は一刻も早く土人に日本の土を踏ませない選民政策を進めなくてはなりません。
719 :
774RR:2008/12/12(金) 01:25:46 ID:k0w+Trij
今こそ国家プロジェクトとして、日本人女性容姿改造計画が必要となるでしょう。
日本はODAを先進国に先駆けて廃止し、日本人女性のマン毛の脱毛、けつ毛の脱毛を無料で行うべきです。
その他糞の様な臭いを放つ口臭を予防する為にも、ピロリ菌滅菌の無料化
歯科矯正の無料化を進めるべきです。
必要に応じて整形も保険適応させるべきです。
高額オートバイが集う第三京浜でも、ドレスが着こなせるようにO脚矯正の無料化
美意識を養う為イギリスや北欧名門大学、マン島、高校への国費留学。
逆に欧米から日本への留学支援、就職斡旋を進めなくてはならない。
720 :
774RR:2008/12/12(金) 01:27:27 ID:k0w+Trij
恋人のマムコすら病気を疑わなくてはならない
これ以上の悲劇がこの世に存在するでしょうか。
もはや日本人男性の命すら奪いかねない日本人女性のマムコ
日本人女性の道徳心の荒廃と性病保有率は危機的水準に達していた。
我々日本人男性は安心して彼女のマムコと遊ぶことすらできない。
「彼女のチムコを扱う手つきが変わった」本来なら喜ぶべきことでも
日本人男性は死の危険と隣りあわせとなっている。
721 :
774RR:2008/12/12(金) 17:21:24 ID:DzjA8HFI
なんだ?なんだ?
??? 何が起こったんだ ???
723 :
774RR:2008/12/12(金) 22:24:55 ID:jAi8bhmH
スレが伸びてると思ったら…真性の基地街が住み着いたようだな…
724 :
774RR:2008/12/12(金) 22:47:26 ID:k0w+Trij
マムコとは生殖器であり、その役目とは子孫繁栄のため異性を興奮勃起させ
性行為に導く事であり、美しく異性を心酔させる芳香を放つ
「神威」(カムイ)的存在である必要がある。
白人女性や一部中華系女性のマムコは色素は薄く美しく、芳香は芳しく
ヌメリ、肌の弾力から「神格化」するのに相応しい
所が日本人女性のマムコとは強い悪臭を放ち、外見は黒く醜く
食あたりを起こすような、マン毛ボーボーで腐ったタマネギの様な
色をしている。
725 :
774RR:2008/12/12(金) 22:52:49 ID:k0w+Trij
「日本人女性でオナニーをする」なんという絶望的行為なのでしょうか
ボカシが付いている時代は良かった。
しかしネットで気軽に全世界の無修正モロダシ画像が手に入る現在
何故あえて日本人男性は、日本人女性のグロマンでオナニーをするのでしょう。
日本人男性が醜い「日本人女性モロダシ画像」でオナニーしてしまう
これは「都市伝説による洗脳」以外に原因は見当たりません。
「マン毛が処理され、ピンク色のビラビラがはみ出していないマムコ画像」と
「どす黒く長いマンビラが玉袋のようにはみ出し、マン毛ボーボーのグロマン画像」を
二つ並べても、信じられない事に多くの日本人男性は
「どす黒いマンビラがはみ出したマン毛ボーボー」のマンコ画像に「萌え」を見出すのです。
726 :
774RR:2008/12/12(金) 22:55:48 ID:k0w+Trij
洗脳はもはや深刻な状態まで進んでいる
「美しいマンコ」と「醜いマンコ」の区別すら付かなくなった日本人男性
一刻も早く日本人男性が、日本人女性のグロマンでオナヌーするのを止めさせなければ
日本の美意識の覚醒はありえない。
美意識が著しく破壊された日本では、世界常識では考えられない美意識が
一人歩きしようとしている。
本来なら胸焼けを起こし、一週間は食欲が減退するような、醜いマムコでも
「黒ビラの中からみえる赤い内臓が萌える」
「あのやけに長い黒ビラを口に含んでみたい」
「可愛い子がマン毛ボーボーのグロマンだと萌える」
と、信じられない事に日本人男性の多くはモロダシ画像の「美」に対する
視覚的な刺激で性的興奮(勃起)を起こすのではなく
画像に「「妄想」や「企画」を加えることにより興奮を覚えているのです。
727 :
774RR:2008/12/12(金) 22:58:37 ID:k0w+Trij
逃げ場の無い日本人RZR海苔男性。
なぜ日本人RZR海苔男性は「日本人女性」をオカズにオナヌーという奇行に走るのか?
これほど多くの日本人男性がオナニー過剰による「精神破壊」を引き起こされている原因理由の一つとして
「これほど醜い日本人女性」で指摘されている「日本の特殊環境」が考えられます。
美女枯渇、見渡す限りのブス、8割を超えるO脚猿歩き
18歳のうら若き日本人女性ですら既に老婆体型となっている日本において
「妥協」以外に日本人RZR海苔男性が日本で生きる希望を見出す事ができない状態まで
日本人RZR海苔男性は追い込まれている。
728 :
774RR:2008/12/12(金) 23:01:34 ID:juTw1GN2
sage
729 :
774RR:2008/12/12(金) 23:02:37 ID:k0w+Trij
溢れんばかりのブスだらけの環境で、日本人RZR海苔男性の多くは
無意識の内に現実逃避を強いられ、その苦しみから脳が妥協を重ねる事によって起こる
””見方しだいでは可愛く見える病””
に犯されているのです。
「肉体美」で興奮するのではなく、「醜さ」に妄想(萌え)を加味する事により
性的興奮を覚える日本人RZR海苔男性独特の性癖は、「ブスだらけの日本」という過酷な環境で
「生き抜き」どんなブスとでも子孫を残す為、RZR海苔日本人男性に埋め込まれた
「子孫繁栄の知恵」なのかもしれません。
730 :
774RR:2008/12/12(金) 23:11:50 ID:k0w+Trij
今回はオナヌーによるRZR海苔日本人男性の精神障害について考えてみました。
私はオナニーの回数など問題なく、やりたい奴は好きなだけ擦るべきだと思う。
今回の統計によれば男性20歳で10%程度しかオナニーしていないそうだが、
管理人は毎日元気にオナヌーしているが、正常な美意識に覚醒し、健全な精神を養っている。
是非RZR海苔日本人男性の皆さんも、こんな統計は気にせず、出せるうちに好きなだけ出して欲しい。
ttp://www.nagoya-clinic.jp/diary/43.html
731 :
774RR:2008/12/12(金) 23:16:28 ID:bwwiYalc
串は使っていないみたいだ・・・
732 :
774RR:2008/12/12(金) 23:22:21 ID:Ig6s/yBc
誰か要約してくれ
733 :
774RR:2008/12/12(金) 23:52:48 ID:lpc5xMqo
>>732 日本人は
ガバマン
クサマン
クロマン
らしい
734 :
774RR:2008/12/13(土) 11:19:44 ID:nZh1u4Db
ちゃんとスレにあわせて内容を変えてあるのが却っておかしいなw
735 :
774RR:2008/12/13(土) 12:43:30 ID:yOG5gXFO
その情熱を親孝行にまわせばいいのに、、、、
736 :
774RR:2008/12/13(土) 20:11:50 ID:LUWz4nrS
RZ250なんですが、バッテリーを探してます
が、近くのホムセンにはなかったような…
簡単に見つかるものなのか、それと互換の型番など教えてください
737 :
774RR:2008/12/13(土) 21:26:43 ID:/hdLK6nF
738 :
774RR:2008/12/13(土) 22:01:05 ID:z2xhhas0
てかバイクのバッテリーって汎用性低いから、ホムセンではあまり目当ての
型番は見つからないと思うんだが…
ネットやってんだからネット通販で買うと幸せになれるかもよ?
739 :
736:2008/12/14(日) 01:56:43 ID:nFP5a8FY
うーん…
やはりネットですか
ネットだと妻に(ry
740 :
774RR:2008/12/14(日) 06:13:36 ID:1fDj6b40
かれこれ10数年前、オイラが学校に通うのに、
当時でも旧車だったRZ250の初期型を買った。
親は、何故にわざわざ古いバイクを買うのかと、反対されたが
オイラの、軸のブレないバイク選択、により無事17万にて購入。
ネットのない時代だったので雑誌見て、解体屋回って
350E/G買って乗せ替えたり、ローンでキャブとチャンバー買ったり
サイドカバーやインテークチャンバー盗まれたりとか、
色々な思い出があったなぁ。
働きだして、乗る機会も激減したので売却したら
20万で引き取ってもらえて、うれしかった。
今思い起こせば、2サイクルが規制?によりなんたらで、
高く取引されはじめていた頃だったのかな。
最近、またRZに乗りたくなって、売却した事を凄く後悔しています。
今の状況じゃとても買えないよ。
チクショ〜、昔のように手軽にRZ乗りたいよー!!
741 :
774RR:2008/12/14(日) 06:53:49 ID:8LPF82KP
乗ればいいんじゃない?
今なら不具合でても部品もギリギリ何とかなるでしょ。
本当に乗りたいなら今がラストチャンスかもね。
742 :
774RR:2008/12/14(日) 06:55:52 ID:eZ6AZf2+
20年くらい前はRZってよくその辺の駐輪場に不動車が転がってて、
貼り紙して持ち主に直接交渉したらけっこうタダ同然で手に入ったのにな
ぁ…
なんだかんだでそれで初期RZ、RZR合わせて最大12台同時所有した経
験があるんだがw
もちろん全部走らせたわけじゃないけどw
743 :
774RR:2008/12/14(日) 10:37:37 ID://p6+j/e
>>741さんに同意。
乗りたい時が買い時だと思いますよ。
744 :
774RR:2008/12/14(日) 12:11:30 ID:OswlanNW
漏れのリアにウエブデイスク流用したら割れた
怖かったよ〜
ブレーキング中でなくてよかった
745 :
774RR:2008/12/14(日) 12:16:43 ID:JeDWnLJN
>>739 RZ125用の12N5-3B互換でMFのWP5S-3B(台湾製・LONGブランド)オヌヌメ
4L3車体+29Lの29Lエンジン、のワシの車両で使ってます
>>740 2〜3年前くらいまでは、
“ とりあえず4L3系のカタチになって走れる車両 ” (エンジンが29L系でフレーム4U0とかで
なら、自分で組めば10万円くらいで出来たんだけどなぁ
746 :
774RR:2008/12/14(日) 20:33:35 ID://p6+j/e
チラシの裏ですが、
昨日バッテリーを外し、
キャブレターからガソリンを抜いて愛車を冬眠させました。
747 :
774RR:2008/12/14(日) 22:13:14 ID:8LPF82KP
>>744 お前かわいそうな奴だな。。。
見てて哀れになってくる。
他の人の不安を煽ってクスクス影で笑ってるんだろ?
楽しいか?
お前のこんな事でしか楽しめない罰ゲームのように
寂しい人生がなるべく長く続くよう祈ってるよ。
748 :
744:2008/12/14(日) 23:39:14 ID:OswlanNW
>>747 誤爆?
流用は自己責任で、オク物はやっぱり非道かった
749 :
774RR:2008/12/14(日) 23:48:34 ID:5wAcpvGn
誤爆ぢゃ無いと思うよ
俺もお前の事をさっきまでヒドイ奴だと思ってたから。
理由は荒れるから書かないけど
タイミングが絶妙だったから。
750 :
774RR:2008/12/15(月) 00:32:53 ID:/k2KGLho
>>748 白々しい
一生そうやってオナニーでもしてろ。
751 :
744:2008/12/15(月) 01:11:54 ID:fVkgvBIq
スマソ
掲示板見て判ったよ
だが漏れが購入したのはオクの中華もの
752 :
774RR:2008/12/15(月) 03:35:20 ID:IZNZ7o9i
それで思い出したんだけど…
ヤマハ3本スポーク系ホイールのリアに使えるこの手のローターって
何の車種と互換性あったんでしたっけ?
教えてくださいエロい人(´・ω・`)
753 :
774RR:2008/12/15(月) 22:54:06 ID:1gRgMx+R
あげ
754 :
774RR:2008/12/16(火) 01:07:27 ID:mRE2SuFb
ガレージに8台RZRを飼っている、お馬鹿かが通ります
755 :
774RR:2008/12/16(火) 02:09:19 ID:EH0WopnM
この世界に同民族、同種族、同国籍でありながら異性のマムコが臭いだの黒いだの
病気を持っているだの、チムポが小さいだの罵り合っている民族が存在するでしょうか。
同民族である女性の容姿が醜いほど深い悲しみも無い。
何故日本人男性は日本人女性の顔がデカイだの、足が曲がっているだの、包茎だのバイクだけが友達だの
人類である限りありえない悩みを抱えなくてはならないのか。
外を歩けば年頃の女性は掃いて捨てるほど歩いている、外国であればナンパした女の話を競いあうところだが
日本人男性の場合「俺昨日美少女緊縛画像で抜いた」「2chで炉利画像ダウンロードするパス教えてくれ」と
友達同士で「女」の話ではなく、オナヌーの話で盛り上がるのである。
756 :
774RR:2008/12/16(火) 02:11:04 ID:EH0WopnM
「勃起しても、入れたいマンコすら無い」男としてこれ以上の悲劇が存在するだろうか
限りある精力を生殖行為ではなく二次元、炉利、緊縛、スカトロ、便所覗きと
生殖行為からかけ離れた変態趣味に放出しなくてはならない。
度重なる過度の自慰行為から精神が破壊される者、過度のオナヌーによりチンポから潤いは失われ
亀頭に白い粉を吹いている日本人RZR糊男性がどれだけ存在することか。
「街を歩けば大勢の若い日本人女性が視界に入るが、とてもチンポを入れる気になる女がいない」
「オッサンかと思えば女子高生だった」
「特殊学級かと思えば、普通の日本人少女集団だった」
「頭からマン毛が生えているのかと思えば絶壁ゴリラ頭の女性だった」
世界的には異常現象であっても、日本では全てありふれた日常的悲劇となっている。
757 :
774RR:2008/12/16(火) 02:13:07 ID:EH0WopnM
「美しいはずであるマムコが黒く、深く毛に覆われている」
受け入れがたい事実である。
黒いマンコ以外に選択肢が無い日本人RZR糊男性が、日本人女性が流す都市伝説に
活路を見い出したくなる気持ちも分からないわけではない。
しかし日本人RZR糊男性は、我々日本人男性の異常な精神構造に気付かなくてはならない
日本人男性は勃起の対象に勃起していたのではなく、勃起させられていたのだ。
黒い乳首、ビラビラがマイタケの様にはみ出したドス黒いマムコ
正常な外国人男性ならば「この日本人女性は病気を持っているのではないか」
「この日本人女性のマムコをクンニしたら死ぬのではないか」と
本能的に誰もが敬遠したくなる。
758 :
774RR:2008/12/16(火) 02:15:49 ID:EH0WopnM
ところが日本人RZR糊男性は、「美少女が黒ビラだと逆に萌える」
「具がはみだした長い黒ビラを口に含んでみたい」と
人類が危険と感じるシグナルすら「企画」を加えることで性の対象としてしまうのだ。
我々日本人RZR糊男性は目覚めなくてはならない。
我々の人生は日本人女性に作り上げられた「企画」そのものだったのだと。
日本人女性のマムコが清潔だの、日本人女性の老化が遅く30に成ると
白人女性より美しくなる等は、実証も証明もされない根拠の無い屁理屈なのだ。
美人は三日で飽きるだの、少女のグロマンに萌えるだの、全て醜さを誤魔化し正当化するための屁理屈であり
日本人女性が美しいという証明には全くならない。
759 :
774RR:2008/12/16(火) 02:21:07 ID:EH0WopnM
日本人女性が海外でモテルとは大嘘なのだ。
マムコを見れば男が勃起する当たり前の生理現象を、まるで日本人女性の魅力であるかのように
話を膨らませたのが「日本人女性は海外でモテル」という都市伝説なのです。炭酸を飲めばゲップがでる
一月オナヌーしなければ日本人女性でも欲情してしまう、それだけのことだ。
この日本における「美意識の覚醒」を妨げる大嘘を暴くのが「これほど醜い日本人女性の存在意義」と言える。
日本人女性にタカかれ、汚いマンコをクンニしたいが為に高額な貢物やら、毎日の外食と日々の送迎。
所がその日本人女性とは欧米諸国において、実は「生物化学兵器扱いされていた」という衝撃は計り知れない。
760 :
774RR:2008/12/16(火) 02:23:08 ID:EH0WopnM
「一体俺は何のために日本人女性の染み付きパンツを集めていたのか」
「何のために日本人女性の便所覗きに人生を捧げてきたのか」
「俺の友達の中には駅員に拘束された奴もいた」と
美意識が覚醒された為に過去日本人女性に淫らな妄想を抱き
黒いマンビラに悪戯したいとか、口に含みたいと妄想しながら
4畳半のボロアパートでクリスマスに一人コタツでオナヌーしていた己の過去に
イヴの日に男たちだけのオフ会参加と、絶望感を抱き自殺したくなる日本人RZR糊男性も
多いに違いない。
761 :
774RR:2008/12/16(火) 02:25:43 ID:EH0WopnM
日本人女性強制収容所の設立も視野に入れるべきです。
基準に満たない日本人女性を収監し、強制収容所の中でO脚矯正、直立二足歩行訓練
マン毛、毛つげの脱毛、マン臭、口臭の脱臭、歯並び矯正及び美容整形等を無料で行うべきです。
たしかにヒラメ顔、のっぺり、地黒、一重、横幅のない目、脂肪瞼、顔脂肪、下向き睫毛、直毛薄睫毛
薄眉、平面目元、だんご鼻、あご無し、出っ歯、八重歯、口ゴボ、鼻筋なし、鼻より高いほおぼね、 巨顔
絶壁、なで肩、貧乳、黒乳首、薄胸、貧尻、垂れ尻、扁平尻、ピーマン尻、グロマン、 胴長、短足、短腕
O脚、内股、でか膝、ぶといふくらはぎ、短い膝下、低身長 ・・・・・・・・・
これほどの生物的欠落をどう改善するのかは専門家の意見を尊重しなくてはならない。
政府は一刻も早く「日本人女性容姿改善対策チーム」を結成し本格的に日本人女性を国際水準の
美女に作り上げるか対策を講じるべきでしょう。
762 :
774RR:2008/12/16(火) 02:27:13 ID:EH0WopnM
男性の中からは「何故日本人女性だけが無料なんだ」と
批判の声が上がるかもしれません。
確かに日本人RZR糊男性の中にも皮被り、短小で悩んでいる人も潜在的にかなり多いかもしれませんが
男の魅力であるチンポへの光沢や黒光りは自己負担でお願いするべきです。
男性とは愛する女性の為に、如何なる困難も己の命すら惜しまないものです。
日本人女性の美しさこそ、結果的に我々日本人男性の活力となるのです。
日本人女性の様に、この政策は「女尊男卑だ」と抗議する男性は現われないでしょう。
763 :
774RR:2008/12/16(火) 02:35:15 ID:EH0WopnM
764 :
774RR:2008/12/16(火) 02:55:49 ID:/NDRn9Aj
また出たw
765 :
774RR:2008/12/16(火) 09:16:54 ID:XhTh4QFy
見ちゃいけません! ついて来るわよ!
766 :
黒銀1XG改:2008/12/16(火) 17:32:21 ID:mRE2SuFb
質問なんですが、カウル無しでの高速走行がツラいので、RZRに似合う効果の高いバイザーが有れば紹介して下さい。
皆さんネイキッドバイクで200オーバーとか凄いですよね。
767 :
774RR:2008/12/16(火) 18:18:20 ID:a7JDcJq+
29Lのオタフクとかどう?
メーターバイザーだと高速走行にはそれほど効果ないと思う。
768 :
774RR:2008/12/16(火) 18:50:34 ID:LC6GSHYI
風防でいいじゃん
族車パーツだけど最近はサイズも色も豊富だし
都内のバイク便は風防多いよ
VTRとかジェイド、ホーネットとかに付いてるの見るけど別に変だとは思わないな
布ダレは付けなくてもいいんだし
769 :
774RR:2008/12/16(火) 19:35:33 ID:XhTh4QFy
>766さんの言ってるのは、ヘッドライトの上に小振りな透明なシールド付けてるやつでしょ?
族車パーツじゃなくて、普通にバイク用品で売ってるじゃん。
770 :
774RR:2008/12/16(火) 21:00:03 ID:LC6GSHYI
>>769 布ダレ風防でもいいんじゃね?って意味なんだけど
都内ではバイク便の人が布ダレ風防付けてるのはよく見るよ
布ダレ風防でもやたら短いのとか色付きのとかは基本的に族車パーツじゃないの?
771 :
774RR:2008/12/16(火) 21:11:50 ID:XhTh4QFy
布付いてないやつ(カタナのシールドみたいなやつ)しか売ってるの見たことないなぁ。
布ダレ風防付けてる暴走族風のバイクは九州でも時々見るけど、どういうとこで売ってるの?
カッコ悪いから付けたくはないけど・・・(^ ^;)
772 :
766:2008/12/16(火) 22:18:18 ID:mRE2SuFb
皆さん貴重な御意見ありがとうごさいます。実際つけたら、こうだったとか、流用だけど、意外に似合っていたとか、が嬉しいです。本当に飛ばすので、危険な物は薦めないで下さい。
当方2号機カスタム内容は前F R1Z後 3LN ユーゾー
1号機は赤白1XGノーマルです。
3号機オペ中です。
良かったら、ガレージ(29Lの墓場)に遊びに来てください。
773 :
774RR:2008/12/16(火) 23:24:44 ID:7MhH6NwB
RRのカウルは伏せると風が頭を越えていくのがわかるくらい風を避けてくれる。
体を起こすとちょうどシールドに風が吹き付けるから、微妙といえば微妙だけどw
8台RZRがあったら1台くらい51Lが混ざっていても不思議じゃないかなと。
774 :
774RR:2008/12/17(水) 00:09:49 ID:1XJ5IbdP
もうめんどくせーからフルカウルにしちゃえよw
775 :
774RR:2008/12/17(水) 01:19:00 ID:Lw3x3Uvn
突然ですが質問させてください。新品の1UAシリンダは今どれ位の価値がある
のでしょうか?また、オクに出した場合どの程度の落札金額と予想されますか?
とても知りたいのでどなたか教えてくださいおながいします
776 :
774RR:2008/12/17(水) 02:41:39 ID:rThVfAfS
持ってるなら出せばわかるし、落としたいなら幾らになってでも落とせば良いだけです。
アナタ大阪の人?
777 :
774RR:2008/12/17(水) 06:16:22 ID:rThVfAfS
777乙
778 :
774RR:2008/12/17(水) 21:28:06 ID:mVdwadfd
RZRで始動後しばらく走行して急に電装系が全部落ちるのってバッテリーが死んでるだけかな?
779 :
774RR:2008/12/17(水) 22:06:08 ID:rThVfAfS
>>778エンジンかかるのに、ライト系が駄目ならレギュレターを疑って下さい。
780 :
774RR:2008/12/17(水) 22:06:52 ID:8O+MqzB8
>>778 単にメインスイッチの接触不良、って可能性もあるじょ
メインキーシリンダーのコネクター抜けかけてねぇか?
781 :
774RR:2008/12/17(水) 22:23:32 ID:rThVfAfS
>>780 おマイの頭が接触不良 ネジが何本か抜けてるんじゃない?
まあRZ海苔なら震動でネジ抜けは持病でしょ?
ちなみに俺はボルトとプレートで補強中W
782 :
774RR:2008/12/17(水) 22:31:25 ID:AG0Qd+LM
>>778 もしオマイのRZRが1XGか3HMだったら確実にレギュが逝ってる
783 :
774RR:2008/12/17(水) 22:49:04 ID:mVdwadfd
車体は51Lです。
しばらくしてからキーONにするとニュートラルランプ点灯するのでバッテリかなーと。
もっとも充電するにしてもバッテリ変えるにしても雪が溶けてからですがw
784 :
774RR:2008/12/17(水) 22:55:43 ID:mVdwadfd
ちなみに、こうなる直前にも回転をあげるとタコメータが踊ったりとバッテリが弱ってる感じはしてました。
785 :
774RR:2008/12/17(水) 23:04:28 ID:AG0Qd+LM
あ〜タコが踊ってるとしたら51Lでもレギュ怪しいかもです
786 :
774RR:2008/12/17(水) 23:09:46 ID:P7uovtyi
RZ-R/RRのバッテリーが弱ったとき(実体験)
・タコメータがフラフラ変な動きをする
・ライト点けてウィンカー使うと、ライトが極端に明るくなったり暗くなったりする
・テールランプ 〜同上〜
・アイドリングが不安定
・キーをONにしたときに時にYPVSの音がしない
・走行中に妙に下のトルクがない(YPVSがまともに動いてない)
787 :
774RR:2008/12/17(水) 23:47:29 ID:mVdwadfd
そういえば、ウィンカつけるとヘッドライトが連動して暗くなってた。
あとYPVSの音が弱々しかったかな。
788 :
774RR:2008/12/18(木) 01:02:44 ID:uDCEzFVK
タコ踊りか 見てみたい
789 :
774RR:2008/12/18(木) 10:20:40 ID:Ig7GB0ns
タコ踊り
俺の場合はレッド付近まで回してたらタコの針がほんとに自由に動き出したw
回転下げたら通常動作に戻ったけれど
790 :
774RR:2008/12/18(木) 19:03:17 ID:8xFOqV/6
>786
R1-Zでまったく同じ症状が出たけど、レギュ交換で直ったよ。
791 :
786:2008/12/18(木) 19:41:51 ID:15H0dSBF
ウチはバッテリー交換したら直りました。 寿命だったみたいです。(´ー`)y-~~
792 :
774RR:2008/12/18(木) 22:50:27 ID:Rp6o0InB
793 :
774RR:2008/12/19(金) 00:19:01 ID:mda/CAtp
RZ350RR ホスィー
10マソで誰か売ってくれませんか?
794 :
774RR:2008/12/19(金) 00:24:41 ID:1T79/Jhs
795 :
774RR:2008/12/19(金) 02:01:21 ID:PJqnoKK+
日本人女性とは、日本の特殊環境の中で適応しながら生き抜いて来たのです。
ですから外国人が見ると反吐が出そうなテレビ番組も日本では高視聴率を取りますし
戦後60年間猿歩きをしても、性淘汰の対象となるどころか、「萌え」という言葉まで誕生するに至りました。
何不自由なく、外敵が存在しない環境の中でヌクヌクと育ってきた日本人女性が、
「キモイ」「キムチ臭い」という発想しか浮かばないのは仕方の無い事です。
日本人RZR海苔男性にでも「奇人」「変人」という認識しか生まれないでしょう。
しかし日本人女性の脳が鈍化している間にも、日本には急激に東西(アジア、西洋)の新たな美意識が侵入しつつある。
少なからずネットでモロダシ画像が手軽に鑑賞できる今、日本人RZR海苔男性でなくとも、潜在的に
「日本人女性のマムコは黒くないか?」「日本人女性のマン毛は黒くて長くないか」と小中学生の児童ですら気付き始めている。
796 :
774RR:2008/12/19(金) 02:05:53 ID:PJqnoKK+
「肉体美の無い女で勃起させる」、至難の業である。
本来、女の三種の神器と思われる「チチ」「ケツ」「マムコ」が外国人女性と比べ著しく見劣りし
最早日本人女性のケツやマムコは、糞小便を排泄する以外に用途は無いと思われた。
だが日本人男性の性欲の捌け口、子孫繁栄のためには老廃物の排泄以外に使い道の無い、日本人女性の
マムコやケツでも商品化する必要があった。
ブス、池沼、セーラー服、ルーズソックス、メイド服、猫耳、コスプレ
勘違い女を賞賛する日本独自の汚濁文化の始まりである。
797 :
774RR:2008/12/19(金) 02:07:17 ID:PJqnoKK+
汚濁文化の第一歩として、情報統制、「知識の」鎖国状態にする必要があった。
日本人男性の審美眼は徹底的に破壊された。
顔デカ、O脚、池沼顔の日本人女性アイドルやグラビアアイドルでしか欲情できないよう
「白人コンプ」という社会的制裁まで加えられたのだ。
仮に日本人女性アイドルを貶し、白人女性を称えるものなら「白人コンプ」「在日」と一蹴されるのだ。
美女率2%という過酷な環境の中で日本人女性を商品化するには「如何なるマムコでも勃起し興奮欲情する強靭な変態」の
育成が急務であった。
「平等な意見」など日本に存在しない、常に日本人女性を賞賛し続けなければ「部落」「朝鮮人」と罵られる運命にある。
日本人として生きぬき日本人社会から村八分にされないためには、日本人女性の趣旨に乗っ取らなければならなかった。
798 :
774RR:2008/12/19(金) 02:09:15 ID:PJqnoKK+
情報統制、知識鎖国状態の日本人は「白人は風呂に入らない」「アジア人は不潔」と
否応なしに偏った思想を強制された。
だが現実はどうであろうか、日本人女性のタワシの様に生やした、汚いボーボーのマン毛は
東アジア最大の毛じらみ大繁殖地帯となっている。
日本人女性の不潔で畳み住まいの、湿気の多いボーボーのマン毛は毛じらみの格好の住処となっているのだ。
マムコに奇病や悪性雑菌を宿し、古新聞に包まれた青魚の様な魚腐臭を放つ、世界で最も不潔で醜いマムコを持ち
何も知らずにクンニする日本人男性を、感染死の恐怖に陥れながらも、外人は「不潔だ」「臭い」と
日本人女性は何の恥じらいも無く相手の捏造した欠点を突く。
799 :
774RR:2008/12/19(金) 02:11:39 ID:PJqnoKK+
汚濁文明に汚染された日本人女性の魂から他人を心酔させる魅力など出てこない
自力で「快楽エネルギー」を作り出せない日本人女性は汚いマムコを見せたり
下劣なお笑いの企画で笑いを取る以外に使い道が無い。
あの悪性モンゴロイドの一種である中国人の一流俳優ですら、完全に欧米的美意識に覚醒している
そして彼らは「幸福エネルギー」の存在を感じている。
日本人女性とは己を犠牲にした演技による「馬鹿可愛らしさ」を演出できても、
プライドや知性を源とする「美」を演出できない。
http://www.nagoya-clinic.jp/diary/43.html
800 :
774RR:2008/12/19(金) 02:13:53 ID:PJqnoKK+
そんな美の片鱗も無い日本女がメイドの格好をしたり
マン毛ボーボーのグロマンを見せただけでも勃起していたのが
日本人RZR海苔男性である。
「企画」や「性的抑圧」が無ければ、日本人女性で勃起(異常行動)するなど事実上不可能なのだ。
自分達よりも「美しい民族」を蔑視しても恥とも思わぬ汚濁文明に生息する、日本人女性を浄化するのは
最早不可能であり、全てのメディア、産業が日本人女性に依存した状態で日本人女性に歯向かえる人間など居るはずが無い。
801 :
774RR:2008/12/19(金) 02:17:06 ID:PJqnoKK+
この世で一番マムコに疎いとい言われていた、日本人RZR海苔男性との出会いは
多くのライダーにとって衝撃的だったと思います。
私はネットが発達する以前から、日本人女性の醜さと、土人の危険性を訴えてきました。
近年ネットが発達する中、気軽に白人女性や他のアジア人女性の写真を見ることができ
2chで常識となっているソース付のニュースや情報。
現在は日本人女性の醜さを写真によって比較検討ができるようになりました。
原始時代、白人女性のチチやマムコを見たくても、新聞のテレビ欄でエロそうな番組をみつけ
親にコソコソ隠れて深夜番組をみたり、コソコソ古本屋のエロ本コーナーに行ったり
コンビニでうつむきながらエロ本を買うことしかできませんでした。
802 :
774RR:2008/12/19(金) 02:19:39 ID:PJqnoKK+
過去我々が白人女性のチチやマムコを鑑賞するのはハードルが高く、あれ程苦労してエロ本を手に入れたのにも関わらず
マムコには修正が施してあり、我々は修正されたマムコの色、形など想像すらできませんでした。
マムコへの修正は我々の珍説崇拝を助長しました。
修正された白人女性のマムコやチムコ、大げさに修正された白人男性のチムコは日本人男性を震え上がらせました。
「おい、白人のチムコの修正やけにデカイぞ」公園で拾ったエロ本に群がる日本人RZR海苔のまだ中学生だった頃
年若く、経験もない未来のRZR海苔青少年にとって、大きく修正された白人のチムコは衝撃的でした。
「こんなでかいチムコが入るなら、白人のマムコはガバガバに違いない」
うら若き日本人男性にとって、修正された日本人女性のマムコは神聖で神秘的な物でした。
「もし修正をとったらどんなマムコをしているんだろう・・」
803 :
774RR:2008/12/19(金) 02:22:19 ID:PJqnoKK+
誰も見たことが無かったマムコ、そして膨れ上がったマムコへの期待
修正という誤魔化し文化から日本人RZR海苔男性は洗脳され、日本人女性神話が生まれました。
さらに美化されたエロ漫画文化、うら若き未来のRZR海苔青少年は日本人女性のマムコを神格化し
マムコを広げたり、舐めたりすることを人生の目標と掲げたのです。
白人女性のマムコはガバガバだが、日本人女性のマムコはキツくて、締まりがいい
珍説に洗脳された日本人RZR海苔男性には、修正の無いマムコがこれ程おぞましく
マン毛ボーボーであることは想像もできませんでした。
804 :
774RR:2008/12/19(金) 02:26:23 ID:PJqnoKK+
マムコに支配された日本人男性、日本人女性にはセックスをじらされ
家ではオナヌーの連続、求めても拒否する日本人女性。
セックスをじらされ、オナヌーを強要された日本人男性のチムコは激しいオナヌーの刺激に蝕ばまれ、
奢り、搾取され、やっとセックスに持ちこんだ時には、20代を半ばにし既に使い物にはならず
全くマムコの感触が感じられない物となってしまっていたのです。
マムコへの妄想と重度のオナヌーがあたえる、脳への影響も無視できるものではありませんでした。
毎日の様に観賞する修正付きAV、日々強まるマムコへの憧れと欲望。
「あれ程憧れていたセクース」まさかセクースがこんな苦痛だったとは、マン毛に覆われ何処に隠れているのか分からない穴と肛門
過去に嗅いだ事の無い異様な悪臭、そしてもはやセクースには適応しなくなった日本人RZR海苔男性のチムコ。
805 :
774RR:2008/12/19(金) 20:23:05 ID:lVi5x292
保守
806 :
774RR:2008/12/19(金) 21:00:57 ID:VKmgHvRD
いちいち保守せんでも、十分保守されてんだろw
807 :
774RR:2008/12/19(金) 21:33:17 ID:G1dKWXUw
ぢゃあ俺も
捕手
808 :
774RR:2008/12/19(金) 23:40:45 ID:/aD/yFLw
俺は投手
809 :
774RR:2008/12/20(土) 00:29:59 ID:fGnH1Z3y
マムコシリーズ、飽きた。つまんねぇ。
810 :
774RR:2008/12/20(土) 01:45:18 ID:akZnPhjJ
>>793 オシィー
もっと早く言え5マソで売ったじゃんか
買った香具師はエンジンが欲しかったみたいだ
ドンガラがそいつの家に転がっていた
811 :
774RR:2008/12/20(土) 10:19:32 ID:GIPBqQQX
TZ350RR、20年前くらいなら10万で転がっていたかもな。
91年以降からは無理。
812 :
774RR:2008/12/20(土) 10:20:36 ID:GIPBqQQX
×:TZ350RR
○:RZ350RR
...orz...
813 :
774RR:2008/12/20(土) 10:26:03 ID:86tmsrDl
814 :
774RR:2008/12/20(土) 13:06:36 ID:/1iEr+CF
噂でしか聞いた事が無いんだけど
買い取り価格ってそんなに安いの?
でもオクは恐くて買えない、ゴミしか届かないから。
815 :
774RR:2008/12/20(土) 17:04:16 ID:86tmsrDl
816 :
774RR:2008/12/20(土) 19:04:28 ID:Q4ooGAJJ
>>814 オレは五年ほど前にヤフオクで現車確認もしないで4l3を210000円で買ったけど
今まで消耗品交換ととフォークOHだけで元気に走ってるよ。
他にも友人らがニンジャやらRZRやら数台買ってるけどハズレ無いし
個人の出品を狙ってけば、オクもそんなに悪いモンじゃないとオレは思う。
817 :
774RR:2008/12/20(土) 19:39:15 ID:+WB6DW+9
オクって当たり外れがでかいのは確かだな
でもメールなりで出品者の人となりでそれなりに判断できると思う
あとは経験と勘だけどwww
さらにたとえボロでも直せるスキルと根性だなw
818 :
774RR:2008/12/20(土) 20:29:51 ID:/1iEr+CF
運。
パーツだけど
ウチは結構鉄屑が届く。
たまに綺麗なのを安く落とせたら神に感謝してしまう程になってもた。
5mmのディスク
たしかに縁は5mmありました。
パッドの当たらない縁は減らないぢゃんね。
819 :
774RR:2008/12/20(土) 20:41:51 ID:/o02YfyU
俺は運が良いのか新品のスピード、タコ、水温計等を
安く落札したよ。
820 :
774RR:2008/12/21(日) 06:41:51 ID:auTV7RPu
>>811 俺の所にある350Rは只で貰えたよ。同じく20年位前だけど。
それから20年車庫保管だからエンジンは綺麗だよ。
只今3HMと合体オペ中です。チャンバー欲しいな。
821 :
774RR:2008/12/21(日) 13:05:15 ID:KJazLg04
今のオクにむらなる糞業者が値段を引き上げた感は強いな。
RZ350Rの腐ったエンジンに20マソとか付ける奴の脳をみたい。
中は空っぽなんだろうな。
程度良しで8万以下がまともな値段と漏れは思う
新品シリンダーなら話は違うけど17万とか値付けてるのはどうしようもない守銭奴
金が無い小僧と金は有るけど本質を知ってるオクじゃ万年回転寿司状態
値下げとかいってる香具師のエンジンは値段を見た次点で終わってそうだよな
822 :
811:2008/12/21(日) 13:08:36 ID:6WmR+nm9
>>820 当時は(も)車検の関係でエンジンだけは重宝されたが、
車体まるごとだと敬遠されたね。
FZ400RとかGSX-400Rとかが人気だったし、何よりも
TZR250やNSR250('88以降)の速さといったら…
ええ、そんな時でも4L3で楽しんでいましたよ。
メッサ遅かったけど..orz
(反動で四輪はFC3S後期+TO4S一個掛けのドッカンパワーに…)
823 :
820:2008/12/21(日) 16:29:09 ID:auTV7RPu
>>822確に2XTやNSRの速さは段違いだったね。だからウチにはパラ2の最終形態として2XTのエンジンをR1Zに載せたのをとって有るよ。TO4SのFCだとミッション持たなかったでしょ?
学園0‐400に良くそんな仕様のが来ていたな。ビービー汚い音で嫌いだったけど、速かったのは認める でも男はL6でしょ Zもまだ所有よ。
>>823 最初は、RZ350R/NS400R/RZV500/RG500(400)γときて
250パラツインは限界かと思っていたら…いやいや。
TZR250でオンザレール感覚に驚き、NSR250(88)では
チョイチョイと構うと軽く60ps越えたりで驚いた。
それでもガチガチに堅いフレームに馴染めず、
乗っていてもなーんか楽しくなかったので4L3をそのまま…
で、今に至ってしまっている。(大きいバイクも持ってるけどね)
(88NSRでパー○ル走って、あまりの速さに冷や汗出たのは内緒だ)
FC3Sはミッションよりもデフが先にイカれちゃいました。
ピニオンがポキッと…(4ピニのLSD入れて2ヶ月後)
原因は学園0-400(万博通り)と有明0-400。
あれ?まさかどっかですれ違(ry
825 :
774RR:2008/12/21(日) 19:01:04 ID:7BSRIpgy
>>824 俺もNSRのガチガチさに馴染めずに4L3のまま・・・
826 :
774RR:2008/12/21(日) 20:16:22 ID:ByLi/Lm/
ここでFCないのにOS技研のフルクロス転がってるおいらが通りますよ〜
80年代後半は忙しかったな・・・朝バイクに夜車と1日2回山通いw
350でNSR追い掛け回すのも90出てから厳しかったな。
827 :
774RR:2008/12/21(日) 20:30:54 ID:zLwgHFOr
2スト好きとロータリー好きって通じる物がありそうだね
828 :
774RR:2008/12/21(日) 20:51:34 ID:mFYf/Qc4
たまに乾いたロータリーサウンド聞くと何故か心が踊るw
829 :
774RR:2008/12/21(日) 20:58:29 ID:ue2/CN33
今はトランポのハイエースだけど、FDはもう一度乗りたいと思ってる。
830 :
774RR:2008/12/21(日) 21:04:20 ID:AE2LuLkG
20年位前だけどロータリーエンジンを搭載した
シャンテが速かった。
あ、仙台です。
831 :
774RR:2008/12/21(日) 21:26:25 ID:pn2nTEfp
ロータリースレになりましたw
そんな俺もRZだのTZRだのヤマハ2st乗り継ぎ&SA,FC,FD乗り継いだ
筋金入りだけどもw
832 :
774RR:2008/12/21(日) 22:13:44 ID:yM2M3dIW
エンジンの利点がそれぞれ似てるんだね
# 動弁系が不要
# 同出力のレシプロエンジンと比較すると、軽量かつコンパクト
# 同排気量のレシプロエンジンと比較すると、ハイパワー
らしいね
833 :
774RR:2008/12/22(月) 00:18:45 ID:heRNToj6
834 :
774RR:2008/12/22(月) 00:41:13 ID:hVJ7c86u
爺しかいねぇ
835 :
774RR:2008/12/22(月) 00:44:34 ID:92xLxgcs
4U0とジャパン乗ってます、、、
共通点と言えば人によっては旧車じゃないって言われるところかな?
旧車だから乗ってるわけじゃないからどうでもいいけどw
836 :
774RR:2008/12/22(月) 01:47:37 ID:RrXwZTy4
今となっては2スト車は全般旧車だと思うけどw
NSRとかでも充分旧車w
837 :
774RR:2008/12/22(月) 02:40:12 ID:j2RcdU/I
川口の某SHOPでRZ250Rの再生新車を作っていたけど、綺麗で羨ましかったなー 客オーダーだってさ。
旧車の新車って、ある意味理想形だからね。
350Rの新車欲しいな。
838 :
774RR:2008/12/22(月) 03:34:55 ID:j2RcdU/I
>>828 漏れは乾いたロータリーサウンド より 可愛いいロリータさんがほしいの乾いたよりヌレヌレが好し某ロータリー専門SHOP社長はマジロリコンしかも浣腸マニアWWW
839 :
774RR:2008/12/22(月) 15:35:19 ID:92xLxgcs
雨宮さんのことかw
840 :
774RR:2008/12/22(月) 18:39:27 ID:j2RcdU/I
>>839 残念。アメミヤは鈑金屋です。オーナーの口髭は共通だけどね。
つうかココRZスレなんだけど…
最近見掛けたRZの話題募集あと あけおめミーティングの話題かな?
841 :
774RR:2008/12/22(月) 20:09:16 ID:hVJ7c86u
爺しかいねぇ
話題も古くさいし若ものはどこ?
842 :
774RR:2008/12/22(月) 20:25:21 ID:j2RcdU/I
>>841 君はRZに乗る若者なのか? だったらウチの娘の婿に迎えたい(笑)
だいたいRZに限らず旧車海苔はGしかいないよ。
843 :
774RR:2008/12/22(月) 20:46:12 ID:j2RcdU/I
S43年式くらいで大和田出身 春日部工業高校機械科卒?の奥多摩で有名だったRZ海苔の 〇田君の情報求む。
来年で26だけど爺と言われても否定はしませんw
845 :
774RR:2008/12/22(月) 21:01:48 ID:ETbjUKus
そもそも2stの楽しさがわかるのはマシンの現役当時を知ってる
ジジイだけだろうけどなぁ
最後の2st250が潰えてからもう10年近いんだぜ?
846 :
774RR:2008/12/22(月) 21:04:10 ID:j2RcdU/I
自慰好きのGさんだから今更 爺扱いされても嬉しいだけです。26歳なんて、少年だよ。MrバイクのRZ特集見てみなよ、みんなGさん。楽しい余生を送っています。俺はセパハンだと長距離が辛いから、UPハンです。
847 :
774RR:2008/12/22(月) 22:27:25 ID:cluYd43t
諸先輩方に質問です。
3HMのフロントフェンダーは
1KTと同一でしょうか?
1KTのパーツリストを持っていないので教えて下さい。
848 :
774RR:2008/12/22(月) 22:30:55 ID:ETbjUKus
849 :
774RR:2008/12/22(月) 22:35:16 ID:cluYd43t
850 :
774RR:2008/12/22(月) 22:49:13 ID:RTTdzsXo
なんか無難な流れで爺も安心w
逆に何故若いヒトがRZに興味持ったりするんだべ?
もし今オレが二十代だったらST600のコンプリート買ってゴニョゴニヨ・・・
まあ結果は同じか。
才能無かったもんな。
851 :
774RR:2008/12/22(月) 23:37:55 ID:cluYd43t
結論。若い人も爺(俺)も
RZシリーズはカッコイイのが理由。
852 :
774RR:2008/12/23(火) 01:22:54 ID:JJioihcU
>>851 ちょっとまて、RZは価格が手頃だからじゃないか
853 :
774RR:2008/12/23(火) 01:48:50 ID:Mh0yAZJx
>>847フォークは違うから注意してね。赤と黒なら在庫有るから欲しかったら言ってね 直ぐにヤフオクに出すよ。
854 :
774RR:2008/12/23(火) 01:57:15 ID:Mh0yAZJx
>>852 安心して飛ばせるようにするには トータルで安くはないけど、カス、ボロなら安くは買えるな。
結局は金かからない手頃なのは最新型の中古でしょ。
855 :
774RR:2008/12/23(火) 11:54:51 ID:EwVFxrZM
>>847です。
3HM乗りですが、1XGのゴロワーズカラーにしたいと
目論み中。
ついでにIDがrZ
856 :
774RR:2008/12/23(火) 12:22:23 ID:ykkkTchl
>>855 VFとxrとZ(50)Mとしか見えなかった。
857 :
774RR:2008/12/23(火) 13:18:48 ID:AE2BrFk5
>>852 ちょっと待て、RZ(初期型)ってカッコいいと思わないか?
オレは当時初期型350をカッコいいからって理由だけで新車で買ったんだけど。
858 :
774RR:2008/12/23(火) 14:45:42 ID:sm5PVA8V
ねぇねぇ、
レーサーでフロントからダクトでシートの下あたりまで伸びてるけど
何冷やしてるの?
まさかキン○マ?
859 :
774RR:2008/12/23(火) 14:49:21 ID:EwVFxrZM
>>857 初期型の350はカッコイイです。
いつかは所有したい…。
860 :
774RR:2008/12/23(火) 14:50:17 ID:mUX18R1m
状況が良くわからんけどラム圧じゃね?
861 :
774RR:2008/12/23(火) 17:31:58 ID:sm5PVA8V
>>860 ありがとう。ググッてきた。
今まで冷やす為だと思ってたよ。
862 :
774RR:2008/12/23(火) 19:58:28 ID:T13QrI8g
21の俺も爺なのかorz
863 :
860:2008/12/23(火) 20:24:56 ID:mUX18R1m
>861氏
解決した(?)様でよかった
864 :
774RR:2008/12/23(火) 20:25:14 ID:45gddBdL
年末は50周年記念の塔の下に集合な
865 :
774RR:2008/12/23(火) 22:33:51 ID:sm5PVA8V
>>863 うん、ありがとう。
本当はよく解らなかったけど、自分には必要無いのはよく解ったから
こんな感じ
時速100キロで手のヒラを広げて握ると
おっぱいを揉んでる様な感じに成る空気の圧を利用して
キャブに送り込んでいる。
小さいターボみたいな物
セッティングが難しく、低速走行では
ほとんど効果が無い。
866 :
774RR:2008/12/23(火) 23:58:03 ID:wcc8fkOd
そんな感じ
ただし、時速100キロでもおっぱいにはならないよ...orz
867 :
774RR:2008/12/24(水) 00:15:56 ID:1hg+QCrt
なんでおっぱいにならないて知ってんだよ
もんだ事あるのかよ。
868 :
774RR:2008/12/24(水) 00:19:29 ID:Lt16xl1J
寒くなってきたせいか、キック一発で最近かからなくなりやがった。暖気アイドリングさせていても止まっていたり。冬は仕方ないか。
869 :
774RR:2008/12/24(水) 02:41:26 ID:DZ+hlyMx
カミさんのおっぱいは・・・
新婚の時は130キロくらいだったけど、今は80キロくらいのもみごたえ。
爺車スレなんだからこの程度は許容範囲だよな?
870 :
774RR:2008/12/24(水) 03:35:34 ID:U47l5dvq
最近1XGを譲っていただきました、知識も乏しく技術なんて皆無な僕ですが
このスレは学べる事が多いのでちょくちょくお邪魔させていただきます。
当面の目標はエンジンOH出来るようになりたいです
871 :
774RR:2008/12/24(水) 03:42:19 ID:BOmtl6qK
>>870 当面の目標高いな!w
1XGあたりだとだいぶ車体にガタ来てるだろうから、サスペンション周りとか
ブレーキあたりのOHから入ってみたらどうだろう?
872 :
774RR:2008/12/24(水) 04:08:47 ID:BTKk7S4D
そろそろエンジンをOHしないと。
20年で6万キロ越えたからな。
てか部品どうしよう・・・
873 :
774RR:2008/12/24(水) 11:10:56 ID:u/B39o4s
なんとかなるさ\(^_^)/
874 :
774RR:2008/12/24(水) 19:43:02 ID:Lt16xl1J
>>870 近くだったらウチのガレージに遊びにおいで どこの人?
875 :
774RR:2008/12/24(水) 22:56:19 ID:7jcR0cSW
876 :
774RR:2008/12/25(木) 00:07:23 ID:jYq6JC4c
>>875 昨日、いやもう一昨日か。開業50周年の東京タワーと推測。
877 :
774RR:2008/12/25(木) 02:34:51 ID:yxJrfd2Q
場所特定して書き込みして集まったら共同危険行為でパクられちゃうから書かないのに…ループスの件で皆 慎重にしています。
878 :
774RR:2008/12/25(木) 08:05:51 ID:bYpBGJAO
>>867 一度だけ揉んだことあるんだ
そのときの感触を糧に今を生きているんだ
879 :
774RR:2008/12/25(木) 22:34:20 ID:RWJMOygs
880 :
774RR:2008/12/26(金) 08:46:42 ID:FgUa2ptv
出品者乙
881 :
774RR:2008/12/26(金) 14:23:33 ID:KwVmJjLd
882 :
774RR:2008/12/26(金) 18:37:39 ID:KwVmJjLd
【荒らしの隠れ処】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その20【短小包茎】
次からこれで頼むw
883 :
774RR:2008/12/26(金) 19:19:08 ID:9UhUwiTV
ID:KwVmJjLd
で ここ 荒らしてるお前は なんなんだ?
RZR 1Z 両方持ってて 両スレ見てる 俺からしたら
お前が 荒らし
884 :
774RR:2008/12/26(金) 19:38:15 ID:KwVmJjLd
>>883 あぶり出しの基本
1、各所に同じ餌を撒く。
2、ただし1箇所だけ違う餌を撒く。
3、しばらく待って観察。
4、あぶり出し完成!(ここ見てる奴だけが過剰反応)
お前たまたま乗り遅れただけだろ?ww
885 :
774RR:2008/12/26(金) 21:10:05 ID:FyRZkRcu
886 :
774RR:2008/12/26(金) 21:13:58 ID:r/lP3Ka3
887 :
774RR:2008/12/26(金) 21:24:00 ID:5Y3EE+W5
888 :
774RR:2008/12/26(金) 21:36:45 ID:5apLlQjs
889 :
774RR:2008/12/26(金) 21:44:08 ID:5Y3EE+W5
>>888 5Y3がXT550だとわかるオマエに萌えた
890 :
774RR:2008/12/26(金) 22:01:05 ID:58AxRTQ/
相変わらず某所お仲間はアホばっかだなw
ぞろぞろ釣られて他板荒らしか。
SUS磨き板切り抜いただけの商標侵害物(原価300〜500円)10倍以上の金額で
買って喜んでるような輩だからなw
そんなに儲かる物なら商標侵害物作ってるやつが作って売るんじゃ無いのか?w
まあ普通に手配したら原価は音叉マークの10倍以上かかるから無理だろうけどww
891 :
774RR:2008/12/26(金) 23:18:26 ID:6SMSJq6D
某所に出た時価格を推測した俺の疑問
1、厚物加工機3時間/1枚、バリ取りまで、材料費無しで○○○○円→1枚5500円じゃ無理
→加工機を持ってる奴が空き時間で作る(材料費、電気代・窒素ガスのみ、人件費はボランティアw)
2、仮に5300円で利益が出るとして→じゃあ某所最終5000円からの利益は何処に行った?
3、なぜここの人間だけが騒ぐか→何時ものお約束w
ちなみに音叉マークは1,5mm#1000磨き材として定板めいっぱい使えば300円/1枚以下
だろうが、カット板使うと800円/1枚にはなる。
892 :
870:2008/12/26(金) 23:25:28 ID:EVxR75ag
よくわからない話を僕がぶった切ってしまいますよ〜。
とんでも亀レスですが
>>871当面の使い方を間違ってますね・・・でもフルレストア済みの車両を頂いたんで
本来ならいろいろやらないといけないことがやらなくていいんですが、これなんの部品を流用?
って部分が多々あるのでまずそこからでした(A`)
>>874是非お近くなら作業風景を見学させて頂きたいです、ちなみに四国です。
893 :
774RR:2008/12/27(土) 00:15:40 ID:lt9iWtnE
894 :
774RR:2008/12/27(土) 00:25:16 ID:2cIUHbX/
>>892 残念でした。関東の田舎です。どこの店にもチームにもシガラミが無いので言いたい事が言えるので楽な立場です。RZ所有歴20年のまだまだヒヨッコですのでよろしく。
895 :
774RR:2008/12/27(土) 00:47:42 ID:hgIyF7pc
>>892非常に残念です、文字のみのやりとりですがいろいろ学びたいと思います。20年ということは新車からですか?やっぱりそのくらい長く乗ってるとエンジン何基もダメにした
とかよくあることなんですか?
それと関係ないですが、EXO-1000ってヘルメットが凄く気になってます。。。赤白RZRに合いそうな気がしちゃってます^^;
896 :
774RR:2008/12/27(土) 01:16:21 ID:lt9iWtnE
897 :
774RR:2008/12/27(土) 02:50:48 ID:2cIUHbX/
>>895 メカニックの仕事をしていたのでOHする技術は有りますが、部品代、加工工賃との兼ね合いでエンジンは駄目になったら程度の良いのと載せ換えで済ませています。
スペアを10基程用意してあり、自分の寿命分位は何とかなりそうです。
一番古い車体(現在全バラ)は20年前から中古で所有です。
898 :
774RR:2008/12/27(土) 02:56:54 ID:2cIUHbX/
>>896 チャンバーの知識?計算しても結局は造らなきゃ分からないから試作何本も作るんだよ。排気の反射や流速の複合要因は計算だけでは解りません。自由度の高いストレート排気ならまだ計算しやすいらしいですが、曲がり有り逃げ加工有りなら尚更です
899 :
774RR:2008/12/27(土) 09:46:25 ID:ZGZC55IM
低速から高速まで、
しかも可変ポート仕込んであって
さらには不完全燃焼域まで
どうやって計算すんのかね
もしかしてデトネまで解析できてる
未来から来たアホ型中卒なんかね
900 :
774RR:2008/12/27(土) 10:18:43 ID:Y4bpd+JJ
901 :
774RR:2008/12/27(土) 14:46:38 ID:/r5WRxlk
凄いなw
ワークスが見た目で輪切りとは知らなかったよw
モナカが最高とかなのかな?
所詮モナカでも同じ程度誤差出るのにね。
逆に円は難しいと思うけどね。
よほど金が無い限り作った型のまましばらく製造なのが難点やね。
902 :
774RR:2008/12/27(土) 15:17:38 ID:mmK7Pu0w
相変わらず早起きの馬鹿オヤジの巣だなここは。
ワークスだってエンジンと排気管は同時設計だぜ。
排気管までちゃんと設計して作らなければエンジンテスト出来ないだろw
市販のTZだってYPVS付いてるし03でYPVS仕様変更の時も改良している。
250ccで実際は100PSオーバーしちゃうバイクの排気管を「感」で作るとでも言うのか?w
もちろん設計しても使用条件で違いが出るから寸法変えて何本か作ってから
決めるんだがね。
薄物の型はマスターがちゃんとしていても多少の誤差は出るけど職人が
輪切りつないだものよりはましだろw
デトネ・・・デトネーションの基本から勉強した方がいいぞ、お前w
町工場がTZ用とか純正真似して外寸計ってコピーしたのを試して売ってる
公道用チャンバーと同じ方法でメーカーが作ってるとでも思ってるの?
ユーゾーとかいしいとかコピー改良物最高と思ってる御馬鹿さんは巣に帰れよww
903 :
774RR:2008/12/27(土) 16:19:16 ID:98k4LhS3
ここが巣ではないのか。
904 :
774RR:2008/12/27(土) 16:48:43 ID:/r5WRxlk
輪切り=「感」
なのかな?
輪切りでもちゃんと設計してる物はしてる。
何となく鉄板ちょきちょきと言うのもあるかもしれないけどもね。
別にモナカでも輪切りでも俺はどちらでもいいのだけどもね。
それとデトネは対処方しか判ってなかったと思ったけども?
話は違うけどセメントがなぜ固まるのかも判ってなかったと思ったけど
意外と判明してない現象は多い。
とりあえずあなたが巣に帰るべきかな
>>903
905 :
774RR:2008/12/27(土) 17:04:22 ID:kZg9hegu
906 :
774RR:2008/12/27(土) 17:06:31 ID:V54UMbdS
先輩方に質問です。
1XG用のガソリンタンクをヤフオクで買いました。
合い鍵が無い為に中を確認する事が出来ないのですが
六角のネジを緩めればタンクのキャップは
外れるのでしょうか?
教えて下さい。
907 :
774RR:2008/12/27(土) 17:17:47 ID:FcOdn1aH
ネジを外してもキャップは取れません
キーシリンダーにドライバーをハンマーで叩き込むとキーは回りますよ
908 :
774RR:2008/12/27(土) 17:22:21 ID:2i7q+J4P
どうしてもゼロファクトリーのチャンバーが欲しいっす・・・
オクでもめったに出ない貴重品!
大下さん本人に聞いたら新品あるけど売りたくは無いとの事。
新しく作ってくれと頼んだら20万なら作ってくれるといっているけどそんな金は無い!
誰か持っている人いたら売ってください!!!!
909 :
774RR:2008/12/27(土) 17:22:57 ID:V54UMbdS
910 :
774RR:2008/12/27(土) 17:25:44 ID:2cIUHbX/
キーシリンダーの中のディスクを部品で売っている所が有れば教えて下さい。
911 :
774RR:2008/12/27(土) 17:37:23 ID:2cIUHbX/
>>902 この人バイク好きなのかな?ワークスだって社外のチャンバー採用した歴史を知らないのかな?
RZ好きで乗ってるなら何を書いても良いけど 何か必死に理論展開して否定ばかりするから憐れだなー
カスタムなんて自己満足なんだから好きにさせておけば?最高の性能より格好良さを選んでも良いんじゃない?
912 :
774RR:2008/12/27(土) 17:44:19 ID:pg3W+aAG
チャンバーなんか何でもいいじゃん馬鹿おっちゃん達〜!
俺は見た目的に輪切りが好き。見た目は重要。
馬力なんかどうでもいいし街乗りし易ければいいとおもってる。
そもそもレーサーのノウハウフィードバックなんか市販車にはSP時代からで
F-3チャンバーなんかパクリと感で作って実際走って決めてた代物だろ。
このバイク自体その年式以前からある物。
パラ2なんか後方排気だって作った時点で世間では時代遅れだったんだし。
馬力うんぬんがそんなに気になるなら、2st末期のエンジンベース車乗った方が
同じ排気量で1,5倍以上軽く出るジャンw
SPチャンバー、GPチャンバーはどの車種用も基本的に輪切りって無いの見れば解るだろ?
一部プライベートでワークスの寸法パクリでテストして使ってた所以外はww
913 :
774RR:2008/12/27(土) 17:49:06 ID:2cIUHbX/
>>908 製造者に頼んで安くしてもらうのが 一番早いんじゃないかな?中古のチャンバーの程度ってあまりお薦めできないし、大下さんて、まだバイクの仕事やってるんだ。ミハラのチャンバーを下請で作っていた所まだやってるのかな?
914 :
774RR:2008/12/27(土) 17:55:11 ID:pg3W+aAG
>>913 おっちゃん、必死になる前に
>>896のリンク読め。
翻訳ソフトと猿人計算の基礎本持ってればある程度理解出来るはず。
おっちゃん凄いな〜!必死で!!でもあんた馬鹿でしょ?
あと携帯で書く時は改行しないと読み難いww
915 :
774RR:2008/12/27(土) 17:59:00 ID:2i7q+J4P
>>913 大下さんはアメリカでショップを開いてたけど現在は帰国しています。
相変わらずゼロヨンマン健在でしたよw
916 :
774RR:2008/12/27(土) 18:04:38 ID:/r5WRxlk
今年で活動終了のKTMの250はパラ2なわけだが・・・・・
>GPチャンバーはどの車種用も基本的に輪切りって無いの見れば解るだろ?
中野や松戸とか走らせてたTZ系みな輪切りだったわけだけども・・・・
。
917 :
774RR:2008/12/27(土) 18:17:44 ID:pg3W+aAG
918 :
774RR:2008/12/27(土) 18:44:32 ID:/r5WRxlk
>少量生産(殆ど1品物)で型から作ってどうするよ?
NSR系はモナカ多い訳だが・・・・
型作るのに1シーズン終わるってどんな技術力だよ・・・・
919 :
774RR:2008/12/27(土) 18:49:01 ID:2cIUHbX/
>>917 の言う型って 金型の事かな? 最新の製法は固定金型以外の方法でプレスされている事を知らないんだね。君はメンタルヘルス板のアスペルガー症のスレに帰りなさい。このシツコサは病気だよ。
920 :
774RR:2008/12/27(土) 19:07:50 ID:2cIUHbX/
919だけど俺の書き込みまとめてくれてアリガトウ 改めて見たら俺、立派だわ(笑) しかし人の書き込みまとめる程 暇な奴って…ご苦労様。俺のファンになったのかな?まあ君自身は役に立たないだろうけど、ひけらかす知識自体は役立つから頑張って下さい。
921 :
774RR:2008/12/27(土) 19:36:49 ID:Rfn3AcZR
1、どうして125,250クラスは外国メーカーが強くなったの?=MotoGP開始時に日本の
巨大メーカーは2st開発を基本的には終了、レース活動予算もカットしたからです。
2、KTMの250クラスは何でパラ2なんですか?=V2には日本の特許が多くそれを利用
したアプリリアも思うように成績は残せませんでした。日本メーカーの完全ワークス車両
消滅と車体、タイヤ技術の進歩で低予算でも新開発の車両の方が有利になったから充分に戦闘力はあると
考えたからでしょう。車体、タイヤの進歩でタイムも上がってる場合が多いです。
3、昔流行ったような輪切りチャンバーが最近あるのはなぜ?=予算の関係で型から
作るのが困難だからです。計算して成型するコストが無いからです。
型と行っても鋳造では無いので金型ではありません。
微調整をするのにマスターから作る成型より板金溶接の方が早い、安いといい事だらけです。
基本的には市販レース車両ベースなので必要に応じてワンオフ製作しているようです。
4、サーキットごとにチャンバーは変えるの?=変える場合もあります。
事前に成型して用意していたのは莫大な予算を使っていた全盛期のホンダだけですが。
922 :
774RR:2008/12/27(土) 19:50:42 ID:Rfn3AcZR
>>NSR系はモナカ多い訳だが・・・・
資金力が乏しいヤマハと海外弱小以外は成型溶接品です。
NCベンダーの進化でかなりの部分は加工機で作成します。
溶接面を見れば解りますが、モナカと呼ばれた張り合わせ品は今はありません。
923 :
774RR:2008/12/27(土) 19:53:37 ID:/r5WRxlk
motoPGになる前からアプリリアは強かったわけだが・・・・
アプリリアがV2だった時期があるとは初耳だよ。
タンデムだけだと思ってたよ。
日本国内ワークスと対等に争ってたアプリリアワークスと
KTMは対等に争ってるわけだが・・・・・
まさかGPレベルで何レースも同じチャンバ使ってると思ってるのかね・・・・・
IDころころ変えて自分理論ごくろうさん。
924 :
774RR:2008/12/27(土) 20:05:15 ID:2cIUHbX/
>>923 名指しされた馬鹿おっちゃん ですが、コイツは結構オモロイ奴だからみんなで、かまってあげましょう。色んな人が居て楽しいよ。直接会って俺に馬鹿と言える奴はそうそう居ないから、たまには良いよ
ウチにもたまに遊びに来るけど、〈菱型〉付けたバイク乗りもいるから皆様 注意してね。
925 :
774RR:2008/12/27(土) 20:17:07 ID:2cIUHbX/
>>915 レスありがとう。 ゼロヨンマンまだ頑張ってるって結構イイ歳ですよね。RZまだ乗ってるのかな?お店のアドレスどこかに載ってますか?
926 :
774RR:2008/12/27(土) 21:00:10 ID:2i7q+J4P
>>915 ショップは閉めてしまったようです。
帰国後何してるかはわかりません。
ま、フマキラーの御曹司ですから金には困ってはいないと思いますがw
日本で親子3人仲良く暮らしてると思いますよ。
927 :
774RR:2008/12/27(土) 21:07:08 ID:Q+LmhpL7
928 :
774RR:2008/12/27(土) 21:15:35 ID:2cIUHbX/
>>927何乗ってるの?
オジサン達は大型も兼用している人も多いよ。ウチにもリッターバイク有るし。色んなバイク乗った上でのRZ乗りもいるからね。
NSRも良いね S4って何教えて大先生。
929 :
774RR:2008/12/27(土) 21:18:41 ID:UFV/KjBp
おお!大下さん帰国ですか。
夏ごろよく似た人見かけたんだけどやっぱり本人だったのかな?
ちなみにゼロファクトリー使ってますよ〜
ミハラクロスから仕様変更したんだけど中回転のパワーアップに
危くバック転するところでした(w
930 :
774RR:2008/12/27(土) 21:22:12 ID:2cIUHbX/
>>926そうなんですか。フマキラー御曹司って 親子で煙モクモク好きなんですね(笑) 子供の頃にクラスに白元の孫が居たけど、アイスノンみたいにブヨブヨしていたよ(笑)
931 :
774RR:2008/12/27(土) 21:49:12 ID:2cIUHbX/
932 :
774RR:2008/12/27(土) 22:20:53 ID:2cIUHbX/
モナカだ輪切りだと ばかりの書き込みでムショウにバームクーヘンと和菓子を食べたくなったのは 私だけ?ユーハイム◎と白松髪最中どっちにしようかな?
933 :
774RR:2008/12/28(日) 00:12:00 ID:EJpMWirY
934 :
774RR:2008/12/28(日) 01:00:40 ID:w6LffF8h
てかお前必死チェッカーまで引っ張り出して必死杉
935 :
774RR:2008/12/28(日) 03:00:35 ID:sfcFV7nW
>>924 なんか感じ悪いよな。特に最後のくだりは悪い知り合い自慢の中学生の乗りかと。
936 :
774RR:2008/12/28(日) 03:56:44 ID:1H/6/QdN
>>935 黙ってスルーすれば?厨房批判する大人なんだから、イチイチ反応しなくても。
937 :
774RR:2008/12/28(日) 06:11:44 ID:Lry5Rd0e
いい年したおっさんが、携帯で必死に書いてるのは痛い。
改行も出来ないのに・・・
938 :
774RR:2008/12/28(日) 08:03:01 ID:1H/6/QdN
>>937お前は型輪で外に出られない可哀想な奴か、KYで 友達も出来ない先天性精神傷害者なんだろ。楽しい話や、人に合わせる事が無いみたいだから嫌われ者のツマハジキでネットの中の直線番長決定。複数ID使用ご苦労様。
939 :
774RR:2008/12/28(日) 15:48:56 ID:Lry5Rd0e
おっさん!、昨日暴れすぎて疲れたの?
940 :
774RR:2008/12/28(日) 16:28:17 ID:Qf3ygnkl
きっと二日酔いなんだよ、そっとしてやれ。
941 :
774RR:2008/12/28(日) 18:51:26 ID:Lry5Rd0e
>>オジサン達は大型も兼用している人も多いよ・・・
携帯馬鹿オヤジの文章読んでみたけど、これってあそこのHP関係者って意味でしょ?
「オジサン達」って完全自爆でしょw
あとおっちゃん達が荒らしたスレをよく見たら、
>>今日はRZ乗りが多い予感 ・・・
>>29でどこのアホか訊いてこよーっと ・・・
とあるけど、結局あのHPの関係者のおっちゃんがみんな2ch荒らしなんでしょ!w
興奮して自爆しちゃってる馬鹿なおっちゃん達だね。
だから今日はおとなしいの?
29に頻繁に書き込みしてるおっちゃんがここ数日書き込みしてないのも解り易いねww
942 :
774RR:2008/12/28(日) 19:12:23 ID:LHwfu0jf
変な妄想なんてどうでもいいから
文句あるならそっちでやれよ。
943 :
774RR:2008/12/28(日) 19:36:26 ID:g07ZW5V+
1XG刻印のエンジンの左側のクランクケースカバーは
ヤマハで欠品かと思いますが
現在、新品で代用出来る製品があったら教えて下さい。
944 :
774RR:2008/12/28(日) 20:27:01 ID:2KuIt0uE
ここはかつて荒らしの巣だったが29との関係で簡単に犯人特定。
それで傍観、他スレ荒らしへと流れたんだろう。
元来29はアホの集まりだからな。
まあアホはほっとけ。
945 :
774RR:2008/12/28(日) 20:36:01 ID:zVLEsUZc
946 :
774RR:2008/12/28(日) 21:22:29 ID:zubU9dRA
今日はRZ乗りが多い予感。
↑
これ書いたの俺だよ
でも29は見てるだけ
だってRZに乗ってないのテヘッ。
947 :
774RR:2008/12/28(日) 21:39:23 ID:zubU9dRA
948 :
774RR:2008/12/28(日) 21:48:32 ID:2KuIt0uE
何言い訳してるやら・・・
まあお前ら全員来年は早々に摘発されるだろうから楽しみだな!
車で見学に行くかww
通報したのは俺だけじゃ無いみたいだしなw
949 :
774RR:2008/12/28(日) 22:04:57 ID:i36554wS
お子様と群れるヤツはキライだ。
950 :
774RR:2008/12/28(日) 22:06:31 ID:QS4ZslPT
そりゃーたいへんだぁー(棒
951 :
774RR:2008/12/28(日) 22:09:07 ID:clM6eUZu
なんだよ摘発とか通報ってw
中卒とかいって日本の中学校出てないんじゃないかコイツ?
952 :
774RR:2008/12/28(日) 23:01:18 ID:Eiau1dKn
冬休みだなぁ
透明あぽーんにしなきゃ いけないID大杉で ワロタ。
953 :
774RR:2008/12/28(日) 23:19:32 ID:LHwfu0jf
他でのもめごと持ち込まれてもね・・・・・
知らんての・・・・・
954 :
774RR:2008/12/28(日) 23:55:49 ID:2KuIt0uE
↑sageでも簡単に短時間で釣れる荒らし集団No29のメンバー
頭数も早朝荒らしの時と同じって事は全員集合?
お前らって2ch常に監視してるの?
何回も釣られて本当の馬鹿だろ?w
955 :
774RR:2008/12/29(月) 00:10:18 ID:E6SrXnk4
おっちゃん達は正月集会に向けてマフラー切断の最中(モナカ)に
ここ監視してるんだよw
956 :
774RR:2008/12/29(月) 00:51:19 ID:HekhGu3B
>>954 過去に何が有ったのか
新人の俺にkwsk頼む。
957 :
774RR:2008/12/29(月) 12:21:08 ID:n8DlOlaf
冬休みに入って友達もいないから
(この被害妄想の強さでは人間付き合いは無理。)
何もする事がないのでとりあえず
暇つぶしに荒らしてるだけでしょう。
無視するのが吉。
958 :
774RR:2008/12/29(月) 12:25:16 ID:t5wrCJ0a
>>956 別にここで何かあったわけじゃないよ。
他サイトの恨みつらみを2chで吐き出してるヤツがいただけ。
気にしなくてOK。スルー推奨で。
959 :
774RR:2008/12/29(月) 12:44:30 ID:HekhGu3B
960 :
774RR:2008/12/29(月) 14:13:27 ID:AVTS3hOD
集合チャンバーで吸い込ませたいんですけどどこの買ったらいいですか?
961 :
774RR:2008/12/29(月) 15:06:42 ID:UKUeI8Rt
ヨシワキが最高っすよ
962 :
774RR:2008/12/29(月) 17:08:07 ID:QglfmvAT
>>960 冗談なら、吸い込ませたいならダイソンのサイクロン
本気で集合チャンバー欲しいならゼンシンか、ミズノくらいしか作ってないでしょ?
昔はあのスガヤでさえ集合チャンバーを作っていたなー
963 :
774RR:2008/12/29(月) 19:17:42 ID:pN611TLr
沖縄産神谷チャンバー
964 :
960:2008/12/29(月) 19:24:27 ID:AVTS3hOD
>>961 モリムラではダメですか?
>>962 スガヤは最後にHP見たときはまだラインナップされてたw
最近だとRZ用の城北ムラカミの集合が新発売とかって雑誌の広告で見たな、、、
>>963 モバオクでよく見たけど性能とかどうなのかな?
965 :
774RR:2008/12/29(月) 20:35:08 ID:68R2v2Pe
むしろスガヤは集合しかRZ系のチャンバー、ラインナップしてないじゃんw
966 :
774RR:2008/12/29(月) 21:29:42 ID:pN611TLr
>>964 自分も使った事ないので...
昔、沖縄のメイクショップ神谷と言う店で爺さんが一人で作ってたそうです。
967 :
774RR:2008/12/29(月) 22:20:00 ID:zEnFRp51
名古屋のレッドバロン中川は店の前が名古屋市営バス中野新町(なかのしんまち)ですので
まだ爆発事故は起こしていませんが爆発事故が起きれば確実に死人が出ます。
968 :
774RR:2008/12/29(月) 22:23:58 ID:gd9R1pwK
集合イコール
ぱん
ぱん
ぱぱ
ぱん
でおk?
969 :
774RR:2008/12/29(月) 22:35:23 ID:QglfmvAT
970 :
774RR:2008/12/30(火) 00:41:23 ID:ynvUUrXI
ヌコ芯だの?
971 :
774RR:2008/12/30(火) 02:50:07 ID:oCAIDWB+
とりあえず集チャンの時点で性能を気にする事が…(ry
972 :
774RR:2008/12/30(火) 04:12:32 ID:6zlQUdpH
集合ってどのくらい性能落ちるんだろ?
昔の2ストの自動車って、結果集合と同じだけど成り立ってたなぁってふと思った。
973 :
964:2008/12/30(火) 04:44:51 ID:cc5UB3SD
>>971 神谷の集合って見たことないんだけどw
詳しくない話題に無理やり食いつかなくていーよ
>>972 昔の音と見た目だけのやつはともかく最近の真面目に作った集合は侮れないって某雑誌の2スト特集に書いてあったよ
水上バイクかなんかも2ストだけど集合を採用してるとか
用途が違うと言えばそれまでだけど
974 :
971:2008/12/30(火) 05:30:58 ID:oCAIDWB+
>>973 へ〜!!!
いや、むしろ最近は性能出せるって所にむしろ興味持ったw
面白いもんだなぁ…
てなワケでヌコのようにいじめないでくれ…
975 :
774RR:2008/12/30(火) 07:58:55 ID:cmtPTz+s
976 :
774RR:2008/12/30(火) 08:39:49 ID:kru8MM/L
977 :
774RR:2008/12/30(火) 08:52:20 ID:cmtPTz+s
>>976 ご教授サンクスです。
バンシー用も検討してみます。
978 :
774RR:2008/12/30(火) 11:19:16 ID:ynvUUrXI
雑誌の与太記事信じる馬鹿が集うスレはここですか?
ヌコに虐められて当然だな
979 :
774RR:2008/12/30(火) 12:58:40 ID:0XE+Zhnl
>>972 そもそも原理的に集合させると排圧同士が干渉してうまく行かないとかどっかで
みたな。性能アップにこだわらないなら問題はないんだろう。
ジムニーとかアルト・フロンテ、キャリィなんかチャンバーって形状すらしてな
かったもんな。セルボのチューンはシリンダー毎にチャンバー装着が基本技。
980 :
774RR:2008/12/30(火) 13:52:42 ID:2X/fD4Lx
性能とか言うなら、バイク乗換えが近道。
981 :
774RR:2008/12/30(火) 16:21:34 ID:g8QUFv9s
>>977綺麗な新品じゃなくて良いならあげるよ。
どこの人?
982 :
774RR:2008/12/30(火) 16:30:39 ID:g8QUFv9s
集合チャンバーの音を聞いた事無いから 俺は興味あるな。痛車でも珍走でも粕多夢は自由でしょ?
自分のバイク少しでも、けなされると大騒ぎする奴ほど、人の事をけなすんだよな。
983 :
774RR:2008/12/30(火) 17:11:27 ID:cmtPTz+s
>>981さん
親切に、ありがとうございます。
観賞用のバイクを製作してる途中な為、オリジナルではなくとも
新品が欲しいのです。
申し訳ありません。
984 :
774RR:2008/12/30(火) 18:03:41 ID:gbN3gPf0
チャンバーでも、集合でも
ある程度信頼出来る物で無いと2stは焼き付くて
バイクに詳しい先輩が言ってた。
ジェットスキーはスペースが限られてるから
集合だけれどテストを重ねてるから信頼出来る。
て過去スレで見た。
バイクも集合で好みのペッティングが出来ればいいのではないのでしょうか。
985 :
774RR:2008/12/30(火) 18:27:34 ID:kru8MM/L
986 :
774RR:2008/12/30(火) 23:39:34 ID:4Keyc318
987 :
774RR:2008/12/30(火) 23:48:21 ID:WHf3KyaA
エンジンかけるとカラカラカラカラうるさいのですが
何でしょうかね?
988 :
774RR:2008/12/31(水) 01:16:55 ID:2eJ1F3+m
989 :
774RR:2008/12/31(水) 01:34:49 ID:UlIins1o
クランクベアリングか、クラッチボスのどっちかだな。
990 :
987:2008/12/31(水) 01:46:02 ID:tEXkNyt1
なるほど…
直すには3万ちょいってとこでしょうか?
991 :
774RR:2008/12/31(水) 10:22:50 ID:LvWCUvCi
今晩の予定は?
992 :
774RR:2008/12/31(水) 10:51:40 ID:EkQrOzFF
仕事…(涙)
993 :
774RR:2008/12/31(水) 17:31:00 ID:TQw9eZSY
工賃入れたら30Kじゃつらいと思う
ピストンスカートの割れって経験がかなりあります>カラカラ音
ピストンの打音ならボーリング+ピストン+工賃+その他
がんばって完調RZ作りましょう!!
994 :
774RR:2008/12/31(水) 23:43:46 ID:wgo7vKb+
おまえらは、雲仙普賢岳の火砕流の時に避難した家に土足で上がりこんで電気を
盗み、警戒区域から出るよう要請した警察の言葉を無視して消防団員や警察官を
巻き添えに殺したクズの仲間だろ?
阪神大震災の時に、建物の下敷きになって、助けを求める声をヘリコプター見物
の騒音でかき消したクズや、まだ煙の立っている現場に降り立ち、被災者のそこ
には無くなった方がいるので踏まないでくださいとの声を無視して「まるで温泉
地にきたみたいですね」といいはなったクズの仲間だろ?
日航123便の事故の時に、より悲惨な死体を求めて駆け回り、お棺をまたぎ、あ
まつさえ、棺のふたを開けて中を撮影しようとしたクズの仲間だろ?
新潟地震では、山古志村に入り込み、被災者に混じって救助され、おまけに救援
物資のパンを我先に食い散らかしたクズの仲間だろ?
松本サリン事件の時なんて、あれほど無実の人を犯人扱いしたのに、真相が明ら
かになったら、すべて警察の所為。アレで、責任をとってやめたマスゴミの人間
なんて一人もいない。
戦前は戦争翼賛で、人々を死地に送り込み、戦後は一転して、共産主義におもね
り、文化大革命翼賛。
戦後の混乱の中で、闇市でものを買わずに餓死した裁判官はいたが、マスゴミの
人間でそのように清廉潔白な人間は一人もいない。
人殺しはする、酒飲み運転はする、少女買春はする、脱税はする、放火はする、
詐欺はする、痴漢はする、泥棒はする、大麻は吸う。
捏造記事なんて星の数ほど。
再販制度を批判するくせに、自分たちの再販制度はしっかり維持を主張する。
そういうクズどもの何が「正義」だ。
失せろウジ虫!
995 :
774RR:2009/01/01(木) 00:01:07 ID:1/CL9hX4
今年もよろしくお願いします。
1000ゲトならチャンバーを新品にする。
997 :
774RR:2009/01/01(木) 00:36:50 ID:CqUvYNDP
997
998 :
774RR:2009/01/01(木) 01:24:27 ID:7I/bq73c
はやく暖かくなってほしいな〜
999 :
774RR:2009/01/01(木) 01:25:57 ID:7I/bq73c
シーズンがきたら今年は走り倒すぞ!
1000 :
774RR:2009/01/01(木) 01:27:48 ID:7I/bq73c
もうすぐ完成するNS250Rで
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐