☆工具について色々と語ろう！その44☆

バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもオケ！
ただし、荒らしと叩きは禁止でお願い。

前スレ
☆工具について色々と語ろう！その43☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217021780/

過去スレ
☆工具について色々と語ろう！その42☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213542654/
☆工具について色々と語ろう！その４１☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210640727/
☆工具について色々と語ろう！その４０☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208486665/
☆工具について色々と語ろう！その３９☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205572568/

ログを見るには[cache]の方をクリック！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_8dH_8b_ef_82_c9_82_c2_82_a2_82_c4_90F_81X_82_c6_8c_ea_82_eb_82_a4/

整備工具はじめの一歩（その１）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template1.html

とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って，スパナ，ドライバー，
プラグレンチ，プライヤー，ボックスレンチ（片口），ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから，第一にまず揃えるのは…
◆＋１，２，３のボルスター（軸元ナット）付きのドライバー（マイナスは不要）
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナ使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17*19，22*24のメガネレンチ（車種により27も必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う。）
◆1.5〜10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか。）

ソケットレンチはセットで買わない。不要なサイズもあるし，後にツールボックス買った時ケースが邪魔。
だから，次のだけで十分。
◆3/8ラチェットハンドル
◆8mm，10mm，12mm，13mm，14mm，17mmのソケット
◆自分のバイクのプラグサイズ用ソケット（弱電部品の影響を考え内側マグネット式よりもゴムかスプリングのタイプがいいかも）
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
あとは，タイヤゲージと歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないのでいらないと思う。

整備工具はじめの一歩（その２）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template2.html

◆マイナスドライバー及び＋２のスタビドライバー
◆必要なサイズのHEXビット
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他必要なサイズのソケット（11と19くらいだろうが）ディープは必要な物を。
◆スライディングＴハンドル
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は，作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。

第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが，単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば，入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはＫＴＣ，ラジオペンチはケイバ，Ｌレンチは首の短いミトロイ，プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。

以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう

・Snap-onの保証は「永久」ではなく「無期限」保証。
　常識の範囲内で使用されて事を前提としており
　磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
　一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保障に頼るのは辞めましょう
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
　個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
　性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
　自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
　腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
　他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で
　どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しない
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは出ません。
　「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は
　 少なくともこれくらいは書く事
　　☆教えて下さい
　　　├整備をするバイク（車名）
　　　├何をしたいのか/相談者整備スキル
　　　└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？

関連ページ
整備工具はじめの一歩（その３）
http://naha.cool.ne.jp/vespagt/template3.html

原工具　ttp://www.haratool.jp/
ファクトリーギア　ttp://www.f-gear.co.jp/
エイビット　ttp://www.abit-tools.com/index.html
ストレート　ttp://www.straight.co.jp/netshop/
ワールドインポートツールズ　ttp://www.worldimporttools.com/
江戸堀工具商店　ttp://www.edoboritool.com/
工具の大国　http://www.ohkuni.jp/
i-TOOLS（アイツール）　ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/
モンジュＳＨＯＰ　ttp://www.rakuten.co.jp/monju/
サンツール　ttp://www.suntools.co.jp/
OTC楽天ショップ　ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/otc-shop/
江戸堀工具商店　ttp://www.edoboritool.com/
SEED DIRECT　ttp://www.e-seed.co.jp/
神戸の工具屋KTC　ttp://www.ktc-tool.co.jp/
N-KIT　ttp://www.n-kit.com/index.htm
ハッピーツール　ttp://www.happytools.com/index.htm
ASTRO PRODUCTS　ttp://www.astro-p.co.jp/
スーパーチープツールズジャパン（SCT）　http://www15.ocn.ne.jp/~super/index.html

輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
http://naha.cool.ne.jp/vespags/

関連スレ（車板）
こだわりの工具について語るスレ＠車板 19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1218390973/

関連スレ（自転車板）
自転車工具スレッド 16
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220192556/

関連スレ（DIY板）
■工具箱〜ツールBOX〜工具入れ■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/

関連スレ（電気・電子板）
工具総合スレッド
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072111211/

他にもあるがあとはここで検索しれ。
DIY、趣味一般、コレクション板の工具スレは荒れるので参考にならない。
ttp://ttsearch.net/s.cgi?k=%8DH%8B%EF&o=r

モンキーレンチを購入予定です。
ズバリお薦めはどこでしょうか。

バーコ

>>1スレ立て乙！

これは・・・・
乙と言わざるを得ない・・・

43も続いてきたのに。
独断でヲタ氏のサイトを1から外すとは良い度胸だ。
代わりに自分がどれだけの事をしてきたか、出来るか考えてみると良い。

1乙と言いたいところだが、
リンクもテンプレも直ってないし、ヲタ氏を外したかっただけちゃうんかと。
1にヲタ氏のサイトがないと3以降のテンプレと整合性が取れなくなると思うけど。
なんか恨みでもあるのかな。

どーでもいーがな(｀・ω・´)



そーいえば最近、ｵﾀｸ氏こないね。

住民が変われば先人に対するリスペクトも無くなりますわな。

俺はここでヲタ氏をないがしろにするのはどうかと思うな。
この>>1は認めてないみたいだけどｗ、ハゼットスレみたいな単発スレも立ってるし、
比較的荒れないバイクの工具スレもこの先どうなるんだか。

バイク板工具スレの対立要因

ハゼット厨　　ハゼット単独スレを立て続ける分離独立派
反ヲタ氏房　　輸入工具ヲタク氏を敵視している過激派

ハゼットスレなんてドイツ工具全般にしようとか、いっそ砂以外の輸入工具で良いじゃんとかもうグダグダだけどね。

ニワカはこのスレがどうやって立ったか、スレタイはどうやって付けたか知らないんじゃね？

俺の勝手なイメージでは
輸入工具や高級工具に拘る人ほど、作業技術は大した事が無いって感じ

作業本位で工具を求めた結果が砂やネプやハゼになる場合は確かにあるが
高級工具マンセー派の書き込みを見ていると、その匂いがあまり感じられない (笑)

ストレートやアストロじゃ本職らしき人はよく見かけるね

高い輸入工具買う人は見たこと無いけど

>>12-13
>>6の一番下に入ってるからいいじゃん。
>>3-5のページにも直リンクしてるし、余所様のサイトなんか何ヶ所も書く必要ねえよ。

>>21
本職の方はバンセールスがショップに赴きます…
つまり、金持ちがデパートに行かずに街娼がお伺いするのと一緒です。

ストレートは油染みツナギの兄ちゃんを良く見ますね
FGは平日に段着の奴が綺麗な指先でﾗﾁｪｯﾄをｷﾘｷﾘいじくって
ジーッとなめ回す様に見つめたりして数時間…w
本職がそんな事してるとクビになるぞwww

テンプレに入れる程では無いが・・・
車載工具・空気入れ・トルクレンチの話題ではしつこく粘着するヤツがいる。
あと、句読点がどうとかいうヤツにも注意。

ペコペコ君ってやつだねｗ

>>22
あのページを余所様と言い切るとは…！ニワカ？
テンプレページはわざわざヲタ氏がこのスレのために作ってくれたのも知らんのか？

>>26
いや知らねえなあ。新参にゃ余所は余所、あくまで外部サイトの一つとしか思ってないね。
１にリンクが入ってようと無かろうとどーでもいいこって。
>>3-6に参考サイトとして紹介されてんだから何が不満なのかって思うわ。
いつまでもその何とか氏とやらを神と崇めてどーすんだって感じだ。

>>23
ﾜﾛﾀ、普段どんな文打ってたら街娼が第一変換候補になるんだよ。

漏れのは

外相
外傷
街娼
街しょう
外商
街商

3番目だな

ストレート 埼玉店／横浜店　全品20パーセントOFF
アストロ セール
オークション いつでもセール

>>8
残り少なくなっておりますがスウェーデン製をお勧めします
あと添い寝用にﾈﾌﾟﾛｽのがあると完璧と思われます

スウェーデン鋼の鉱山を掘りつくしたんだっけ

>>23本物のFG工作員と信じて質問します。
Ｑ1 FGで扱う工具メーカーを格付けするとしたら？


Ｑ2 手先を見てプロかアマかを判断していますか？


Ｑ3 アストロとストレート、商売敵として、どっちが手強い？


Ｑ4 WITについて思うこと


Ｑ5 DEENを個人所有している？



バンの方とは、話しますが
FGの人とは、なかなか、話しをしないので・・・
質問に深い意味はありません。
他の人が答えてもＯＫです。

どういう見方したら>>23がFGの工作員に見えるんだか・・・

馬鹿はスルー推奨

暇だったので(^_^;)
久しぶりにFGかWITでも行こうかな。

FGってそんなに駄目かな〜？
俺の住んでる四国にはアストロしかなく、
こないだなんばのFGいって人生初めてネプロスに触れたよ。

工具は触ってみて自分に合うものを購入するのが大原則とおもうが
四国に住んでるとそうもいかず、結局通販でぶっつけ本番状態なんだよね〜

いかにもプロ御用達みたいな店より入りやすいし女子供だろうと有名メーカーの工具を触れて買える店だからな。
ちょっと知識や腕がついてホームセンターの工具を卒業しようかって人にはいい店だと思うよ。

をいをい、それは失礼だろ。他にもたくさんあるよ。
アストロがなかった頃は四国には工具屋がなかったとでも思ってるのか？
四国の人に怒られるぞｗ

>>37 >>38 FGとかは、出やすい（入りやすい）工具屋なんですよね。
個人商店の工具屋行くと店番してる親父との空気が重たく、
何も買わずに店から出にくいといった、雰囲気がないのが良いと思ってます。
工具屋にしては洒落ているので、女の人も居るし、
ある意味、かわった工具屋ですね。
ただFGを嫌いな人も、ここには居るようで・・・

>9,31　ありがとうございます。お店に行って実物を較べてみます。

TOPのハイパーレンチもオヌヌメ

>>40
工具好きの道はその「親父のいる入りにくい店」から開ける、と言っておこうｗ
チェーン店やネット、通販だけじゃわからない事も多い。
趣味やオタクの世界って深入りするほど面白いからね。

>>27
>3-6に参考サイトとして紹介されてんだから何が不満なのかって思うわ
リンク先は参考サイトじゃなくて画像化したテンプレそのものなんですよ。
過去のヲタ氏のレス＝テンプレ＝リンク先ってこと。
お前はあのページがこのスレのテンプレを参考に作ったと勘違いしてるようだけど。

>>1もつまらん小細工なんてしないで、過去スレのまま踏襲すりゃ良い物をｗ
あと、よくテンプレの工具内容に不満な人がいるけど、テンプレを勘違いしてる。
テンプレっつーのは、あくまでひとつの叩き台であって、気に入らないところは自分なりに変えれば良いだけのこと。

いつものトルクレンチは必要ないとか言う厨じゃないの？
自分自身の考える物が全て、それ以外の意見は全て間違ってる、みたいなさｗ

>自分自身の考える物が全て、それ以外の意見は全て間違ってる、みたいなさｗ

それでも案外生きて行けちゃうのがやっかいだよなぁｗ

気が付かないのはある意味幸せ。

>リンク先は参考サイトじゃなくて画像化したテンプレそのものなんですよ。
>過去のヲタ氏のレス＝テンプレ＝リンク先ってこと。
知らんけど、リンク先がどんなサイトだろうと知らない人間には関係のないこと。
>>1にリンクが入ってようと無かろうとな。古参だけのスレじゃないんだよ。

>テンプレっつーのは、あくまでひとつの叩き台であって、気に入らないところは自分なりに変えれば良いだけのこと。
だから>>1は自分なりに変えたんじゃないのｗ

>自分自身の考える物が全て、それ以外の意見は全て間違ってる、みたいなさｗ
なら、お前にも言えることだな。
>>1にはそのサイトへのリンクを入れるべきだ、それが絶対と思ってるからいつまでもグダグダ言ってんだろｗ
どーでもいいじゃん。

切れてるんですか？

どーでも良い割に長いよな。
それも最後まで。

あ、IDがWIT。
これもどーでも良いかｗ

今更グダグダ言ったって訂正して新スレ立てるわけでもあるめーし、結局何がしたいのかね？
要はそのオタク氏とやらを無視すんなって糞信者共が喚いてるだけだろｗ
別にしてねーし。

>>49
馬鹿丸出し君にひとつだけ。

テンプレを自分なりに変えるってのはそーゆーことじゃないだろｗ

>>39
あなた四国の人？？
アストロ以外で工具屋ってよべるとこあるの？？
あったら教えて！
ちなみに高松市在住です。

。。。もう住んで13年になるが、工具屋なんてみたことないな〜

>>54
新スレが立った後で、>>1の内容が気に入らないからってグダグダ言ってるお前は馬鹿丸出しとは言わんのかｗ
で、次のレスは「くやしいのうｗ」「必死だなｗ」かい？

ストレート高松店があるで。
つかググれよ、タウンページで検索しろよ。

>>1の内容が気にくわなくてｷﾞｬｰｷﾞｬｰ騒いでる基地害がいるスレはここですか？

さいです ＾ ＾

です＾＾

>>57
高い工具触りたいだけなんだから、触れてやるな。
本当に必要なら自力で解決してるはずだろ。

13年もぼんやりしてたのな。

木柄のドライバーってゴムとか樹脂に比べてどういう利点があるのでしょうか？


後、はさみとかハンマーってどこかお勧めありませんか？

>>63
ネプロスの木柄ドライバー使ってる。カッコイイ、マジで。
って所かな。

はさみはFGが一生懸命売ってる（笑）バーコのやつは確かにいいよ。
ハンマーはプラスチックならPBがいいんじゃない。

はさみならバーミィ ドイツスニップスは結構良いね
ホムセンにも結構安くおいてあるし

庭木を切るような場合は使用後の洗浄、空ぶき、できればオイル塗布が必要だけど・・・

はさみはアルスもいいね。日本製だが。

ハサミはﾊｾﾞｯﾄの2158をお勧めします
マジで切れ味抜群
ﾌﾟﾗﾊﾝならカッコ良さでPB旧ﾋｯｺﾘｰ
ハンマーはOHの銅ﾊﾝﾏｰとかよいですよ

>>63
バイク屋の店長に木柄で握る感覚を養うといいみたいな事言われたな

PBハンマ、バーコはさみ、極め付けがネプっすか。
FG工作員ばっかだな〜
誘導乙！

※各店舗で日記書くくらい、ネットへの取り組みが盛んな企業だから
これぐらいするわな。

以前、どこかのスレでヤスリは何がいいと聞くと、
すかさず工作のかたがブライト900と仰る。
そして何気にFGの店頭に行くと、近所の工具屋では置いてなかった900が
あるではないか・・・そしてお買い上げ。。。

PB、バーコ、ネプロス・・・工具専門店や高級工具を扱ってる店なら定番のメーカーだと思うが。
それでFG工作員とはまた短絡思考＆妄想脳味噌乙。
DEENを進めるならまだ分かるがｗ

>>69
お勧め品を書き込んだら工作員扱いか？
有ったら宣伝しただろうで、無かったら店頭に無い物を勧めるな！か？

こう言うバカには対処しようがないな…
おまえみたいなクズは存在するだけで害悪だ
頼むから死んでくれや

なかなかな釣られっぷりですね。

つかハサミのお勧めを聞きたいなら何を切りたいのか、
ハンマーならどれくらいの重さで、何に使いたいか、がわからきゃ答えようがないだろw
ハサミやハンマーのお勧めは？って聞いてる奴、馬鹿みたい。
ついでに答えてる奴も（ry

何々でおすすめは？とだけ聞かれれば、
目的はともかく、自分が良いと思っている物や定番商品を取りあえず勧めておく、という方法もある。
例えば、おすすめの映画ある？と聞かれて、
「最近見た●●って映画面白かったぜ」って答えているようなもんだろ。
お前は、いちいち相手に「ジャンル・洋画・邦画・監督・俳優etc.」などの好みを聞かなければ答えられないのか？
ｗｗｗ

馬鹿なんだなぁ、それは違うって。
お勧めのバイクは？ならどう答えるんだよ。
せめて持ってる免許の種類とその範囲で乗れる希望の排気量（原付か中型かくらいの大雑把にね）、
あとオンかオフかくらいは聞くのが普通。

今日からストレート横浜店はセールだな
行ったらいつもより人が居た

俺はTハンドルとポジドライバー、ソケットを二つ買っただけだけど・・・

どこの世界にも5W1Hが大好きな人はいるみたいですな ＾ω＾

おすすめ、というのと自分が好きな、というのは違うからな

おばちゃんにお勧めのバイクは？って聞かれて、
ハーレー最高！みたいなもんか。

あ、おばちゃんはそんなこと聞かないかｗ

>>75
だからお前は先にそういう事を言ってもらわなければ答えられないのかよｗ
どのバイクがいいか聞かれたら、免許や排気量なんて一々尋ねなくても、
「中型なら俺は●●とか●●なんかいいと思うよ。大型だったら●●がいいけどな」とか、
オバチャンに聞かれたら、「原チャリ？なら●●がいいんじゃない？」とか答えるのが普通だと思うがｗ
工具だって同じだよ、バーカｗ

リアルバカﾊｹｰﾝ ID:XQ3LYq1a

いちいち考えられる複数の可能性について全部に答えを出すのかのｵﾏｴはｗ

その前に、持ってる免許は？とか排気量何ccで？とか聞くだろ普通ｗｗ

バカとか書くから荒れるのに
ラチェットカリカリして気を静めろ

なにこの低レベルな争いw 小学生低学年の ｢何時何分何秒？｣て言ってるように聞こえるわ(笑)
で、お決まりの馬鹿呼ばわり。｢ﾊｹｰﾝ｣(？)
能書き垂れてないでもっと感性を養えよサイコ野郎が

何がお薦めですか？って聞かれたら
ケテシでもアストロでもシグネットでもディーンでもいいから、工具箱セットがお薦め
まずは工具をある程度揃えて色んな作業にチャレンジして腕を上げなければ
その後に欲しくなる上質工具に対する感じ方が違う

悪い事は言わんからアストロやストレートのセールで当たり前の工具をチマチマ買うなら
まずセット物で揃えてスキルアップ図る方がよっぽどいいよ
バラで揃えた俺が言うんだから間違いない

それと上質工具とはバックアップを持っているのが定石
13mmのボルト回す工具が4つしか有りませんなんて人は持つ資格すらない

工具好きが集まってワイワイガヤガヤやっているところに人が来て
｢あの〜、ハサミでお薦めのモノって何でしょうね？」って聞かれて
｢お前馬鹿か？何を切るのか言わなきゃ答えようがねぇだろ？ｗｗ｣
なんて答える奴がいたら引かね？
｢そうっすねぇ、何切るんすか？それによって違うっすよ｣
くらいの答え方出来ねぇとダメじゃね？人間として。

その通り

>>86
それは単に聞き方の問題。
言葉使いに気を付けたらどうか？程度の些末な話だよ。

DEEN買っとけ　

FG工作員乙

>>86の最初の4行は激しく同意だなｗそんな奴いたら引くわ。
真剣に相談を受ければ、希望のメーカー、排気量、免許、その他色々詳しく訊いてから考えるだろうけど、
単に「お奨めある？」程度のことなら>>81みたいな答え方でいいと思う。

考えられる可能性全てを答えるとか、オバサンにお奨めのバイクを訊かれてハーレーとか
解釈が極端すぎるよｗ
>>65-67みたいに有り得そうなものを適当に答えるのが普通でしょ。

馬鹿には極論の方がわかりやすいからな。

工具に関しては漠然とした質問や漠然とした答えは意味をなさないんだよ。

詳細な質問が出来るレベルに達してるなら答えも自分で見つけられるだろ

俺は>>63では無いけれど皆に尋ねてみたいのは、ヒューエルホース（ゴムパイプのね）気持ち良くカットするにはどういうのが良い？
お勧めブランドも、もしあれば教えて！

>>95
ホースカッター

>>95
タイミング最悪なパターンでまた微妙な質問だなw

最高に気持ち良く切断したいのなら
海老やDENKOと言った電工用工具ブランドの
ケーブルカッターが最高だな。

あとはどれも似た感じだから
刃渡りのデカイ奴、出来ればクリッパーの様に
リンクで倍力の掛かる奴が良いと思うわ。

後出汁対策で…エロクイップ(金属編被覆)は専用カッターか
ガムテ巻いてヂスクグラインダでテープこと突っ切れや。

>>89-90
何この自作自演のお手本ｗ

自作自演と言って見たいお年頃なのです

>>97
中空のホースなんだから>>96の言うようにホースカッターが正解。
ケーブルカッターは確かに気持ちよく切れるが、ただ切れるだけ。
ケーブルカッターでホース切るときはホースが潰れるから切り口がフラットにならないよ。
きちんと切るなら受け側が三角形で尖っているようなホースカッターにすべき。

たとえばLisle 11420
ttp://www.lislecorp.com/tool_detail.cfm?detail=23

>>85
>13mmのボルト回す工具が4つしか有りませんなんて人は持つ資格すらない

せめて二面幅12mmにしようぜ
国産車には13mmなんてほとんど使われていないんだから

>>101
欧米の工具がたくさん登場するこのスレで
日本車に限定するような野暮な話しは無しで。

>>85
1/4、3/8、コンビ、プライヤーレンチ、クローフット、フレアナット、モンキー、モンキー、モンキー、モンキー、モンキー、モンキー

>>102
いくら欧米の工具が登場すると言っても、
実際にいじられるのは日本のバイクが多いはずで、
その状況で12mmの工具が4つと13mmの工具が4つでは、
工具全体の充実度はかなり違うのでは。

>>103
及第でしょうか？
http://imepita.jp/20080907/788690

ハスコーの工具って何でこんなに高いんだ・・・
http://www.happytools.com/gare-ji/hasco-vp939mc.htm

定価33000円て。
国産＆生産数が少ないとこんなものなのか？

>>96-97、>>100
ﾚｽありがとう！
質問してみてよかったよ、特に>>100ｻﾝ、Lisle 11420の様な形の意味が良く分かりﾏｽﾀ。

これなら妥当価格と思う。俺。

>>85
13mm内訳 6，35sqショート×1 ディープ×１
9，5sqショート×４ ショート12角×２ディープ×１セミディープ×１
12，7sqショート×１ショート12角×１
めがね３本（オフセット0゜45゜75゜）
コンビネーション３本
スパナ１
ギヤレンチ×４
これだけあっても砂は４点、スタビレーが１点。
１５年で、これだけ集まりました。

13mmの工具箱

俺のＩＤ、Okuだw









グリップ交換してくるw

なんで，だけ全角なんだ〜
35□と見間違えて酷くびっくらこいたぞ。うん、ただそれだけ…
てか随分持ってるな、同サイズ…と思ったら、ショートとギアレンチ×4以外
自分も同じように持ってたことに気付いた。

工具の整理をしてたら朝になってしまった。
しかも、まだ片付いてないし・・・。

俺のよく行くコンビニにはオートメカニックが売ってる
いつも立ち読みでｽﾝﾏｿ

コンビニにあるっつーことは何時も誰かが買ってるか、工場街にあるのかも知れんね。
あなたが読んだ後のを気にもせず買って行くのだろう。

>>115
コンビニは立ち読みさせるために置いてるんだぜ？
雑誌ごときで他人が読んだ云々言う奴は本屋で下の方の奴買うんだぜ？

書籍に関わる、著者、出版、配送、販売をしてるひとは
立ち読みも万引きも、畑泥棒も同じに見えるんだよね
盗みは人として最低の行為だし、助長してる販売店も
人寄せや、深夜の無料警備員に書籍を利用するのは最低の行為だ

貧乏人に最低限許されるのは図書館での購読だ
これは出版業界も認めてる場所だから、堂々とタダ読みすればいい
図書館は、どんな糞本でも全国的にかなりの数買ってくれる、お得意さんだからな（ｗ

もっともな話しだがおたく立ち読みとかしたことないわけ？

>>105
これってどこのチェスト？？

>>117アジブチ上げるならここでやっても仕方がないよ。
俺は釣られちゃうけど。
>>118のとおり、立ち読みしないの？
俺は本買う時には教科書に出てるような有名どころ(リカードとかマルクスとかそんなの)や
ずっと購読してる雑誌や新聞以外はちょっと立ち読みしてから買うぞ？
最近の本屋は試読用に椅子まで置くくらいだし。
コンビニのあの仕組みはもう社会的に認められてしまった仕組みだし。
本当に表紙見ただけで本買ってる？

>
俺は釣られちゃうけど。
>
俺
ず
最
コ
本


立ち読みはしませんが、縦読みはします。

横レスだが俺は基本的に読まないで表紙やタイトルで決めて買っちゃうな。
たまにちらっと中を見ることもあるけど買うつもりで中を見ているので基本的に購入する。

なので、本屋やコンビニには10分以上いることはまずないな。

へヴィメタルのジャケ買いが、外れのほうが多いとわかっていながらやめられないのと似たようなもんか。

タッチバイクは創刊号から、後発のモトメンテも同じく創刊号から買ってる。
歯抜けになるのがやだから、今も惰性で買ってるけど、内容がもうひとつであまり読まなくなったなぁ。
他のバイク雑誌や単発ムックでも、工具特集とかは買ってる。
関係雑誌なら、モータサイクリストや他の自動車雑誌、整備雑誌も買ってるから、
本だけでも結構な量になってる。

雑誌は「買わせる表紙」だもんな。
新書やらハードカバーは少しは中見てから買うな大抵。

>>117しかし図書館もっと皆利用していいと思うんだよなぁ
趣味の雑誌をチョコチョコ買うだけでも結構値が張るんだし
それに好きな本加えて買うと一月辺りの本題が一口一万単位になってびびったことがあった

>>113
工具箱に限らず整理しだすとパンドラの箱状態なのでとまりませんな
工具ならこんなの買ってたっけ的なものが必ず何個か出てきて落ち込む

工具は、あるはずだけど見つからないとか、買った事を忘れてるのは無いのと同じだからね。
結局ダブって買うのは仕方がない。
工具関係の消耗品なんて、一生ではとても使い切れないほど何度も買ってるわw

>>119
ﾊｾﾞｯﾄの限定品だしょ、前にどっかのブログで見たことある

タッチバイクは乱丁誤植が酷くね？

雑誌業界は悲惨だよ、大手だってヤバイのにバブル気分がまだ抜けてない。
編集者が工具を知ってるわけじゃなくて、知ってる人をまとめるのが仕事。
編集者は、会社辞めたら無知な人。

タッチバイクって定期的に同じ記事を使いまわしてない？

タッチバイクは創刊当時、書籍流通の壁に苦労してた。
確かトライアルジャーナルの名前を借りるか、間借りみたいな形で出版にこぎつけたんだと思う。
弱小事務所がこれも弱小出版社に助けられたような。
その後、売れ行きが安定するまでにコンセプトをネコにパクられて、その上主要なメンバーの栗某氏まで引き抜かれてしまったんだよね。
そのお陰で今では後発のモトメンテは安泰だが、
荒削りだけど情熱の詰まった創刊当時のタッチバイクは見る影もなくなってしまったなぁ。

乱丁誤植といえば、バックオフは巻頭見開きでCMYK版を取り違えたホンダの広告を掲載してしまったのには笑った。
超シュールな色合いだけど、それなりに格好良いバイクだと思ったよ。
営業部か担当は平謝りだったろうな。
あの一件でバックオフも傾いてしまったのかも。

色校すらしてなかったのか、さすがだな。

>>127
櫨じゃねぇよ。
http://www.beagletool.com/tuuhannshop/beagle-shouhinn13.html

オートメカニックに広告が出てたけど、
10月になったら、スタビのsaleがある模様・・・
トルクレンチが3万台に落ちたら買おうかな・・・。

ｽﾀﾋﾞﾚｰのﾄﾙｸﾚﾝﾁはｹｰｽもﾗﾁｪｯﾄﾍｯﾄﾞも別売りだよ

今ヘッドもケースも着いた値段になってるよね？？

NKCのラチェットビットレンチを買ってみようと思うんですが・・・
誰か買ったり使った人居ます？

先ずは隗より始めよ

KNIPEXのプライヤーレンチを購入したが、妙に油が塗ってあってベタコラしやがるぜ。

近所のリサイクルショップのカゴでカネマツのエアインパクトKDW-7を発見。
２０００円だったが、インパクトは持っていたので一度はスルー、
帰ってネットで調べると結構高級品のことが判明。
最悪売っても利は出そうだったのでまた行って購入。
買う前に周辺を探すと１００円でＫＴＣの程度ソコソコのプライヤーを発掘。
店の人は工具に興味が無いらしい。・・・得した（気分）

>>140
逆に安物の電動工具が高値で売ってたり、リサイクルショップはなかなかおもろい。

うん。そういやジャンクの電ドルが６千円で売ってた・・・

5万円で買った発電機（100V30A）が不要になったのでそのまま売りに行ったら7万円になりました。はい

KTC150mmｴｸｽﾃﾝｼｮﾝﾊﾞｰを買った。
KTCﾗﾁｪｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙとの相性は、当然ながらｶﾞﾀつきが少なくて良い感じだ。

>>143
容量の割りに安いな。中古でなかったら光製作所の発電機？

>>145
正解。近所のホムセンでセル付きのが49800円だったので
会社でも同じ発電機と同じような奴でホンダの24Aだか21Aのも持ってるがヒカリの方が全然静かｗ　　まぁ、排気量違うけど

発電機なんて何に使うの？
特にバイクの整備には不要じゃないかな。

バイクの整備に使ったとは書いてないじゃん
リサイクルショップの話題が出たから例の一つとしてあげただけだろ

俺はアパート住まいで、バイク整備は駐車場横で
やってるんだが、どうしても夜に整備したいときに照明用の
電源が欲しいと思ったことはあるな。
そんときはガソリン・ランタン使ったけど。ｗ

シグネットの工具セット使ってアドレスV125のオイルフィルターを交換しました。
8ミリのボルトを緩めようとメガネをあててみたらガタが多い。
あれっと思い、ギアレンチやソケットもあててみたけど、やっパリメガネのガタが
一番大きい。
これで正常なんでしょうか？

シグネットはそんなもん。

基本過ぎて無意識にやってるだろうけど
ボルトにレンチはめたら、まず軽くまわして遊びをとってから
緩めるなり締めるなり…
遊び多い方が対象にはめ易いってメリットもあるし

ガタが気にならないとは言わないけど、シグはロングレンチ系での撓りの方が
個人的には気になるな。

>>146
前にその発電機が処分で30000円切ってたからちょっと使い道ないかなとか考えてたな。
でもコンプレッサーの代わりに発電機置いて電動も外でってのは変だし結局買わなかったが。


シグネットに限らず、台湾製は大抵緩めに造ってるよね。確かにカッチリ嵌った方が気持ちはいいが…

ほー、シグネットも候補だったが避けて正解か。
KTCのロングメガネはおｋ？

>> 発電機なんて何に使うの？
>> 特にバイクの整備には不要じゃないかな。

整備ではないけど、バイク乗りとしてはサーキットではデフォ（タイヤウォーマー用）

カボ？とか言う台湾のってどうなの？
ラチェットの回り具合とかより口の精度なんかが気になる・・・

でもたぶん台湾製だと工具を大事にしないから買わんと思うけど汗

>>149
暗がりの整備は頭に付ける乾電池式の懐中電灯が便利だった。
目線方向に陰ができなくて両手が空くので想像以上に使えた。

>>157

俺もスゲー重宝して仕事場でも使ってるんだけど（暗い倉庫内での探し物とか）
ヘッドランプ持ち出してくるたびにみんなして俺のこと炭鉱夫って笑うんだよなぁ。

マグライトの6セルは実用にも鑑賞用にも護身用にも最強だよ

工具は純国産に限るよ、技術的に欧米に追い付けなかった昔ならともかく
今は技術的にも、生産後の管理やサービスにおいても何一つ劣っていない
それどころか世界で一番優れているんだよ。

まあ舶来品を好んで使うのも悪いとは言わない
病気にするまでしたガチョウの肝臓をフォアグラとかいって有り難がる人もいるし
いまだにメルセデスを高品質として買っているかは知らんがステータスと感じている人もいる訳だしね。

製品品質ありきで考えたら国産しか選択の余地がないのは明らか
確かに台湾や中国の生産技術が目まぐるしい進歩をしたのは認めるけど
造られてから手元に届くまでの行程やアフターサービスまで考えた場合、
純国産品には到底かなわないのは明らかだよ。

そんな優れた工具が、コンビニのごとく乱立するホームセンターで簡単に安く手に入る。
こんな素晴らしい国は世界中探しても日本だけ
問題は使用する側の技術がそれに劣っちゃいけない事なんだよ。
舶来品を手にしてﾊｱﾊｱするのも否定はしない、個人的には　アホか？っとは思うけど (笑)

TONEってもうちょっとカッコイイ名前無かったのかな？

>> 問題は使用する側の技術がそれに劣っちゃいけない事なんだよ。

じゃあ俺は国産品ですら使う資格がないな。
個人的にはSIGNETで十分満足です。

なんだかんだいって、コンビネーションレンチはネプロスが最高だった。
こればっかりはスナップオンも及ばない。

日本の工具ってあんまりハデさが無い分ボッタクリ感が無いのがイイ。
部品を取り寄せたくても直接日本語で通じるし。（最近は舶来物でも代理店あるが）

だからといって無理に全部国産を揃える必要は無いけど。

まー以前TONEの工具を晒して貧乏人と笑われたので
個人的にはTONEはこのスレではお奨め出来ん('A`)

釣られ杉。



とかいいつつ、レスする
ＴＯＮＥは自動車やバイクではシェアが少ないだけ

自分は外装、電装はネプコンビ、油まみれやオープンエンドしか使えない所はスタビレーの15番使ってる
高ナットの両端にネプとスタビレーのオープンエンド突っ込んでｴｲﾔｯってやるとソフトグリップすげぇなと…
理想はソフトグリップで梨地のネプロスコンビなんだがコラボ……しねぇよな

最近整備したあと手を洗うのが面倒になって
メカニックグローブ的な物を探してたらホムセンの軍手コーナーに、
５００円ぐらいの本革作業用手袋があったんで買ってみた。

はじめ硬かったけど油使う作業をやってフニャフニャになったら結構使いやすい。
革が油を吸い込むんで油まみれになっても案外滑らんし、作業終わってすぐ他の事できる。

軍手買うならこっちがオススメ。

>>156
台湾製でもKABOみたいに自社ブランド持ってるメーカーなら品質は十分だと思う
KABOブランドじゃないけど、以前ホムセンで買ったノンスリップのコンビネーションレンチは普通に使えてる
ミリ、インチ共用品なんでボックス側のガタは大きいけど

TONEのファインツールって普及品と比べての評価聞かないけど、KTCとneprosほどの品質の差はないのかね。　　
>>161
TONEって名前は利根川からとってつけたらしい

>>160
定期的に沸く国産工具マンセー厨か、国産工具で国際的に通用する性能・品質があって
欧米で通用するのは、コーケン、ケイバ、ＮＫＣぐらいだぞ。（ネプロスは原価が高過ぎて
競争力無し。）
そんなに国産が良ければ輸出されてるって。嘘だと思ったら自分でＫＴＣあたりの輸出額
調べてみたり、TOPとかAIGOとかTONEとかホムセン工具の会社の規模や売り上げ調べて
みたら。
国産工具にも一部は世界に通用する良いものもあるが、総合的には実用性、性能、品質
で欧米の一流工具に敵わない。

国産やアジア物は名前が何となくかっこ悪いのが多いと思う件・・・

>>165
TONEは悪くない、つーか十分一級品だ。
舶来工具、高級工具至上主義の阿呆オタの戯言など気にすることはない。

>>170
ホムセン工具ってｗ
大工やトビといった方面に強くてバイクだの車だのの整備向けのメーカーじゃないってだけだぞ
もちろんそっち向けの商品もだしてはいるがな

＞発電機
知合いの場合ね。

１．バイクは自宅からちょっと離れた、レンタルのガレージコンテナに保管してる。
当然、電源なんて無いから、静音タイプのパッケージ型の発電機を買った。
管理会社にはバイクを置くこと、バイクを整備すること、整備をする時に発電機を
しようすることを伝え、うるさくない発電機ならOKと許可を得ている。

２．地方選手権だけど、本格的にモトクロスをやってる。
メンテの時間短縮などに発電機とエアコンプレッサーを、トランポに積んでいる。
コンプレッサーは釘打ち用なんで容量が少ないからコレクタータンクを増設。
発電機はコンプレッサーを回せるだけの容量で選択。

ちょっと特殊だけど、発電機をバイクの整備に使っている事例でした。

国産工具の良さは品質の良さもあるが、他にも大事な事が沢山あるんだよ
輸入コストがかからないって事もその一つ、ただ船賃がかからないなんて短絡的に考えちゃダメ
不良品が出た場合でも国内生産品は、交換や修理するんでもそれにかかるアフターコストが販売店の負担になりにくい
輸入品の場合は輸入代理店や日本支社がその負担を背負わなければならない

製造出荷過程で利益が出て、輸入業者も利益が出て、代理店や支社にも利益が出る
高価格でブランド力でしか勝負出来ない欧米製品に魅力は無いんだよ
いまだに欧米マンセーと考えている馬鹿がいるからなんとかやっているだけ

本当に素晴らしい製品品質があるなら、いくら高くてもいいんだよ
ネプロスなんていくら高くても欲しがる人は世界中にいる
高いには高いなりのクオリティやセンスの高さが有るんだよ
今の欧米製品にそれだけ高クオリティがあるのか？台湾で造らせたりしてないのか？
そんないい加減なモノをマンセー出来る気持ちが解らないよ 笑
日本製品が海外で認められているのが少ないのは企業のスタンスの違いだよ
何でも規模を大きくすりゃいいってもんじゃないんだよ
ハンドツールごときに高品質を求めて輸入品を使う時代なんてとっくに終わっている
使うとすれば低コストで超安価を実現出来る東アジアのブランドくらい

欧米工具マンセーなんて、いつまでもベンツやBMWを有り難がる馬鹿な日本人ならではの発想
アカデミー賞の授与式にさっそうと現れる映画スターも、リムジンじゃなくプリウスに乗ってくる時代
エコロジー的に考えても時代は国産生産国内消費が基本なんだよ
どうしても自国で賄えない技術が必要なら海外製品を使えばいいだけ
別に俺だって舶来品も持っているしまったくダメと言っている訳じゃない
舶来品マンセーでそれしか認めないという発想と、いつまでも日本製品がダメなどというマヌケな発想が違うと言っているだけ

>>175
映画スターがプリウスに乗ってるのは、「私は環境に配慮している」と言うポーズから。
プリウスを選ぶ理由は単純で、電動モーターとのハイブリッドシステムに関する特許の
大半をトヨタが保有しているので、トヨタ社以外からは電動モーターとのハイブリッドって
少ないでしょ？少ないというか、シビック以外に無いか。
それと、リムジンと言う車名の車は無いよｗ
リムジンと言うのは、ショーファー（お抱え運転手）が運転する大型セダン。
後部座席を広くして、快適性を向上させた車の事ね。
だからストレッチリムジンなプリウスも実際にあるよ。

それとね、実際にベンツなりBMWなりキャディラックなりを所有してみてから、批判してね。
ディーラーで試乗したとか、友だちが乗ってるとかじゃ駄目だよ。

>>175
基本的に同意だな
プライヤーレンチとか国産にはない魅力的な商品もあるし、コンビを買う時長いのが欲しくて輸入物を買ったりすることはある
けどそれは工具の構造そのものの趣味であって品質とかとは全く関係ないよな

なんでプリウスの話ｗｗｗ
KTC持ってたら周囲のイメージアップしたり減税されたりするんなら、喜んで買うわｗ

書き忘れ。
>>175
1段落目と2段落目は同意。

3段落目の
＞ネプロスなんていくら高くても欲しがる人は世界中にいる
と言う事は、KTCはネプロス・シリーズを輸出してないって事？

＞台湾で造らせたりしてないのか？
国産メーカは全て国内生産だと思ってます？
あ、ネプロスは違うのですか？

＞日本製品が海外で認められているのが少ないのは企業のスタンスの違いだよ
＞何でも規模を大きくすりゃいいってもんじゃないんだよ
＞ハンドツールごときに高品質を求めて輸入品を使う時代なんてとっくに終わっている
＞使うとすれば低コストで超安価を実現出来る東アジアのブランドくらい
と
＞本当に素晴らしい製品品質があるなら、いくら高くてもいいんだよ
＞ネプロスなんていくら高くても欲しがる人は世界中にいる
が矛盾してはいませんか？

ベンツのＣクラスなんて南ア製になっているし将来的にアジアセールは中国製になるよ
BMWも似たよな現状だから

工具のスナップ、マックは傘下メーカーやOEMを増やしてデカクなっただけ
Ｆ1日本グランプリで来た欧米のメカニックが工研を買って帰ったと言うのは事実

俺たちが整備中に「あっ、この工具が足りねーや。仕方ねー１回しか使わんしホムセンで安いの買ってこよ」
ってのと同じノリで買っただけだったりして。>>koken

>>175
＞日本製品が海外で認められているのが少ないのは企業のスタンスの違いだよ
輸出して欧米一流品と同コストになると、性能・品質で太刀打ちできないからだよ。
だからアジア圏にしか輸出できない。

＞高価格でブランド力でしか勝負出来ない欧米製品に魅力は無いんだよ
＞いまだに欧米マンセーと考えている馬鹿がいるからなんとかやっているだけ
ホムセン工具が世界一と言う人に言われても説得力無いな。

＞本当に素晴らしい製品品質があるなら、いくら高くてもいいんだよ
＞ネプロスなんていくら高くても欲しがる人は世界中にいる
＞高いには高いなりのクオリティやセンスの高さが有るんだよ
ネプロスって、そんなに素晴らしいか？
だいたい、KTCの熱処理技術が低くて、5GQなんて高価な特殊鋼材使わないと
欧米一流品に対抗できる強度がでない、世界一コストが掛かった工具だぞ。
これから見ても、国産工具メーカーの技術力がいかに低いかわかるだろ。

不良品の交換や修理を語っているが、ハンドツールではそれに掛かる交換コスト
なんて、国産、台湾、欧米で殆ど変わらないぞ。（卸し元から取り寄せるだけの話）
トルクレンチやエアツールだったら理解できるが。

＞ハンドツールごときに高品質を求めて輸入品を使う時代なんてとっくに終わっている
「ハンドツールごとき」この言葉吐いた時点で、お前に工具を語る資格は無いな。
じゃあ何でここ数年、ホムセンにPB、バーコ、クニペックスが置かれるようになってきたのかね？
実用性能の高さと品質の良さが浸透して来たからだろ。
スナップオン・ジャパンの売り上げの90％近くが法人向けなの知ってる？
これもやはり、スナップオンの良さが認められてきたからだろ。（スナップオンの全製品が良い
とは思わないが。）

＞今の欧米製品にそれだけ高クオリティがあるのか？台湾で造らせたりしてないのか？
これは、国内メーカーも同じだろ。台湾製は国産の要求に応えられる性能・品質になってると
思うがね。

>>180
工研ほヨーロッパでも評価高いよ。
http://uk.search.yahoo.com/search?p=ko-ken+tools&fr=fp-tab-sayt1&ei=UTF-8&rd=r1&sugg=1

ポルシェ以外に世界的企業で品質管理を行う日本人
http://www.kaizen-mc.com/ja/index.html

>> スナップオン・ジャパンの売り上げの90％近くが法人向けなの知ってる？

これは航空機産業などで指定工具にされてるのが主な理由だから例としてはちょっとな。

100均工具や安物ホムセン工具で整備した飛行機に乗りたい奴いる？

>>186
何も整備されてないより安心だね
その「工具」が機体の構成部品になるわけじゃないし

>>186
確かに訳分からん会社の飛行機はよく墜ちてるがルフトハンザ墜ちたとかあまり聞かないな

なんか反論が短絡的過ぎてつまんない
熱処理技術が低いとかよくも恥ずかしくもなく言えるよな
日本の工業力がいつから停滞し続けてると思っているだか
世界に誇る技術力なんてもはや存在しないよ
あるとしたら生産行程の緻密さや管理能力の高さが製品品質に微妙なズレをきたすくらい
台湾製品をダメ、日本の技術力はダメとか言い切る奴は、ただそう信じていたいだけ

砂なんかは9割が法人取引って事は、小売りの何掛けで出荷してると思ってんだ？
元々は大したコストも手間もかかってない製品を高く売ってんだよ
クオリティが高い訳ないだろ！
アメリカ太らせて何が楽しいんだ？

世界的に見て日本の工業製品がこれだけ評価されている現状があるのに
こと工具だけは劣っているなんて馬鹿げた考え方はやめた方がいい
サンメカであれば不良品が少なく壊れにくいが一番、万が一壊れてもすぐ対応出来る工具が一番
砂のサービスカー購入も保証の面では工具屋やホムセンも無い片田舎に住んでいて、対応が早いのなら有りだと思うが
都会に住んでるなら必要ない
欲しけりゃ買うのは自由だが、クオリティを求めて買っているなどとふざけた事は言うな
好きだから買っているっていえば全然問題ないと思う
まあ舶来工具一式揃えて、やるのは軽整備だけです なんて本末転倒な笑える結末にならないようにするんだな

いや、「この機構はこのやり方でこの工具によって整備されなければならない」って決まりがあるの。
で、そこで「使用する工具はスナップオンに限る事。じゃなきゃ保証は効かないよ」って設計図に書いてあるの。
指定工具ってのはそういう事。この手の人命が関わる設備は大抵そうだよ。

http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/08/25/ktc/001.html

【インタビュー　プロ用工具は何が違う? -- 工具メーカー「KTC」に聞く】

> プロ用工具と量販店で販売される工具の違いはあるんでしょうか?

> うちはそういったことはありません。(中略)量販店向け、プロ向けなど、
> 工具のクオリティもまったく分けていません。(中略)ソケットや、スパナ、
> メガネ、ラチェットはホームセンターで買っていただいても、工具専門店や、
> ネット通販で買っていただいてもまったく同じものです。

>>190は>>186充てね。

ま、そういうお前らも「スタビレーとKTC好きなほうくれてやる」って言われたら・・・

>> 確かに訳分からん会社の飛行機はよく墜ちてるがルフトハンザ墜ちたとかあまり聞かないな

それは日本や欧米諸国が２０年３０年使って退役させた機体を中古で買い取ってきて使ってるからだよ。

>>193
コンビネーションレンチならスタビレ，ラチェットならKTCちょうだい。

>>175
ありえない話しだけど、同じ形状、材料、製造方法なら国産買う。
そうじゃないから外国産買う。

揚げ足とりで悪いけど、国内を海外、その他も少し単語かえると逆の文章になるな。
どっちも良い所が有るではいけませんか？

>>189
>好きだから買っている
俺は舶来品買うのはそれが理由だな。欧州メーカーの梨地は好きだけど、ピカピカしたアメリカ製品は嫌いとかね。
ホムセンの国産工具でも作業は変わらないし、財布にもやさしいんだけどね。作業するより、集めるのが趣味みたいになってるからな。我ながらバカな事してると思う。

>>189
＞砂なんかは9割が法人取引って事は、小売りの何掛けで出荷してると思ってんだ？
＞元々は大したコストも手間もかかってない製品を高く売ってんだよ
＞クオリティが高い訳ないだろ！
それ言ったら国産工具も同じだぞ。KTCだって法人向けは5０％引きは当たり前。

＞世界的に見て日本の工業製品がこれだけ評価されている現状があるのに
＞こと工具だけは劣っているなんて馬鹿げた考え方はやめた方がいい
それは日本の工業製品に対する妄信。すべてが世界TOPレベルではなく工具は苦手な分野。

＞サンメカであれば不良品が少なく壊れにくいが一番、万が一壊れてもすぐ対応出来る工具が一番
壊れにくさでは、欧米一流工具の方が遥かに上、某社ディーラー系列の指定国産工具はすぐに
壊れると言うのが常識。

＞砂のサービスカー購入も保証の面では工具屋やホムセンも無い片田舎に住んでいて、対応が早いのなら有りだと思うが
＞都会に住んでるなら必要ない
国産工具も保証無いから同じだろ。（除くネプロス）

＞欲しけりゃ買うのは自由だが、クオリティを求めて買っているなどとふざけた事は言うな
＞好きだから買っているっていえば全然問題ないと思う

国産工具も欧米一流工具もさんざん使い倒したあげく、実用性と品質で買ってるんだ。
ホムセンの国産工具が「世界で一番優れているんだよ」などとふざけた事は言うな。
国産工具が安くて好きだから買っていると言えば全然問題無いと思う。

>>198
さっきからホムセン工具とか連呼してるけど基準は何？
KTC、TOP、TONE、Kokenこの辺りを揃えてるホムセンなんか存在し無いし大抵はどこか一社だけだ（kokenのソケットは除く）
その基準で言えばPB、クニペ、BAHCO、この辺もホムセンで買えるって自分で言ってるよなｗ
つまり輸入等でコストがかかっているだけの「ホムセン工具」なわけだ

少なくともこういったスレで言うホムセン工具の基準はメーカー物でないセット100円〜2000円とかの安物のことであり国産外国産問わずメーカー物はホムセン工具とは呼ばれてないよ
君の基準から言えばホムセンで取り扱いのあるSnap-Onやネプロスもホムセン工具になるしな
ああ、ひょっとしてこういいたいのかな
ホムセンで取り扱いのないFLAG、アストロ、DEENが最高の工具だってｗ

お前ら本当に工具が好きだな

大荒れの予感・・・

論じてるアナタ！偉そうなこと言うなら自分の工具を画像で晒せ。

>>198
なっ？人の意見をかいつまんで反論するのは簡単だろ？
つまり、どんな優れた技術だろうが世の中に一旦でたものは他人が同じ事をするのは難しい事じゃない
お前さんが書き連ねているの事は、日本の企業が世界に追い付こうとして一生懸命猿真似しているのと同じ
だが最後まで人の論法をひっくり返してまで使うやり方は中国人と同じ
日本の素晴らしい所はお前さんと違って、猿真似から更に進化するところなんだよ
俺は国産工具が世界で一番優れていると言いたい訳じゃない
舶来工具がいまだに一番優れているなどと言うのは間違いと言いたいだけ

国内で賄えるものは国内生産で賄うべきなのが、当然だと言いたいだけ
経済的にも環境的にも民族的にもそれが一番だよ、だからと言って舶来は買うなとは言わない
そういった自由まで奪うつもりはないからね
ただ、若者によくみられるナショナリズムの崩壊したような国賊てきな意見はなっとくしかねる
お前さんが外国人なら謝るが日本人である以上は日本の良さくらいは認めなさいよ

KTCやｺｰｹﾝの工具をメインに、欧米で工具屋やったら儲かるんかな。

なんだかんだ言って、工具より整備する物のほうが重要じゃね？

ホムセン工具・・・

ＫＴＣ　　→ほぼ普通にある
コーケン　→ソケット類など
ＴＯＰ，ＴＯＮＥ　→建築関係で多し
スナポン、ネプロス→ガラスウィンドーの中に


なんだ、ほとんどあるじゃん。
というかかなりのホムセンでショーケースにスナポン置いてるよね。

ドライバーの形したシフトノブの話はここで良いですか？

ジョイ本ではKTC、TONEを中心に、TOPがほんの少し。
最近kokenも置き始めた。

>>186
何処の民間航空会社がその国の工業規格も通ってない安物使ってるの？

お前は何を言っているんだ？

田舎のホムセンでもPB,バーコはTOPなんかと一緒に吊るされてるよ
バーコはまだスウェーデン製が残ってた
国産は最近、KTCからアイゴのミラー仕上げに変わってた

>>209
>>194でルフトハンザが落ちてないっていうから
そういうことじゃないの

スタビレーのトルクレンチは
アナログ、デジタルどっちがいいの？

>>170で言ってるが、
国産工具マンセー厨は定期的にわいて出るけど、舶来工具マンセー厨も定期的にわいて出るよなｗ
どちらもお呼びじゃないから消えて。

超高レベルなナショナリストが居ると聞いて飛んできました!!

たまに平日のファクトリーギヤなんかを覗くとプロっぽい人はあまりいない
ほとんどがサンメカの下手の横好きみたいな人ばっかり(乗っている車やバイクの手入れ状況で判断)
逆に平日のホムセン工具売場にはツナギ姿の本職さんをよく見かける気がする
そういう人は大概が国産工具を手にしている、台湾製の安いセットモノ買わない
ホムセン工具ってのは、いわゆるKTCやトップ、トネ、コーケンの様な国内メーカーじゃなく
台湾生産で格安製品の事でしょ？
ホムセンに売っているからホムセン工具って訳じゃないないと思うんだが・・・

俺も田舎住んでるけど、バーコやPB置いてるホムセンなんて見たことないなぁ
TONEは吊るしてあるのに何故かKo-kenはケースの中っていうジョイフル本田ならあるけど

>>199
ホムセン工具って言い出したの>>160だぞ。だからそれについて書いている。

160 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/12(金) 08:07:11 ID:DB8BsSRZ
工具は純国産に限るよ、技術的に欧米に追い付けなかった昔ならともかく
今は技術的にも、生産後の管理やサービスにおいても何一つ劣っていない
それどころか世界で一番優れているんだよ。
　〜
そんな優れた工具が、コンビニのごとく乱立するホームセンターで簡単に安く手に入る。

>>202
＞お前さんが書き連ねているの事は、日本の企業が世界に追い付こうとして一生懸命猿真似しているのと同じ
＞だが最後まで人の論法をひっくり返してまで使うやり方は中国人と同じ
＞日本の素晴らしい所はお前さんと違って、猿真似から更に進化するところなんだよ
＞俺は国産工具が世界で一番優れていると言いたい訳じゃない
＞舶来工具がいまだに一番優れているなどと言うのは間違いと言いたいだけ

言ってるだろ。

160 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/09/12(金) 08:07:11 ID:DB8BsSRZ
工具は純国産に限るよ、技術的に欧米に追い付けなかった昔ならともかく
今は技術的にも、生産後の管理やサービスにおいても何一つ劣っていない
それどころか世界で一番優れているんだよ。

お前は詭弁を弄して、矛盾したこと言い出したな。
少なくとも俺は、自分が国産、舶来両方使い倒した自分の経験から
言ってるが、お前は内容のあること何も言ってない。
国産工具が世界一なら、その根拠を教えてくれ。

>>202
＞国内で賄えるものは国内生産で賄うべきなのが、当然だと言いたいだけ
＞経済的にも環境的にも民族的にもそれが一番だよ、だからと言って舶来は買うなとは言わない
＞そういった自由まで奪うつもりはないからね
＞ただ、若者によくみられるナショナリズムの崩壊したような国賊てきな意見はなっとくしかねる
＞お前さんが外国人なら謝るが日本人である以上は日本の良さくらいは認めなさいよ

こんなこと工具の評価に何も関係無い。お前独自の詭弁だね。

工具メーカーは誰もあなたに買って欲しいなんて思っていません。

合掌

長いのは例外なく糞レス。

マジレスして、俺はこれに代わる日本製を知らないというもの。
クニペックスの8701-みたいなボタンで位置を細かく調整できるプライヤ
クッコのナットスプリッターの切れ味の良さ。
スタンレーの固定できるモンキーレンチ。
USAGファコムシグネットバーコにある長いコンビネーション。
安くて同じような日本製が存在してたら教えて下さいね。
俺は製造国にこだわりはないので次に必要になったら日本製を買いますから。

>>217
お前はアホなのか？
ホームセンターで手に入る≠ホムセン工具ではないぞ
さっきも書いたようにお前の理屈ならSnap-Onは立派なホムセン工具だよ
その時点で輸入工具がどうのホムセン工具がどうのって言う君の理屈は意味をなしていないね

>>203
儲からない。アメリカじゃこんな工具セット（生涯保証品）がこんな価格で売ってる。
http://www.sears.com/shc/s/s_10153_12605_Tools_Tool+Sets_Mechanics+Tool+Sets

話題を変えてみる。

Tレンチはコーケンのを使ってるけど、
ネプロスのTレンチってコーケンと比べてどう？
インプレ希望。

>>223
済まなかった。
>>160が言ったのを、ホームセンターで買える国産工具全てだと解釈していた。

>>225
こんな感じ。
http://jp.youtube.com/watch?v=CSfplCTX8vc

このラチェットのメーカー誰か教えて・・・
空研かと思って買ったらそうじゃないみたい・・・。
http://imepita.jp/20080912/672450

仕事で三菱、ヤンマーの舶用エンジンの整備をやってるけど、使用している工具の半分以上は旋盤、ボール盤、溶接等で自分とこで作ってる。さすがにラチェットとかまでは作らんが、プーラーやレンチ類とかは自分達が使いやすいように作るので市販品より安いし使い勝手もいい。

>>228
Kが付くのは他に高速、キンキあたりかな。

>>222
んじゃ、オレは逆のモノを
ネプロスのTﾚﾝﾁ･Tﾊﾝﾄﾞﾙ、あとﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾞｮｲﾝﾄ
NKCのｷﾞｱﾚｽｼﾘｰｽﾞ、特にﾗﾁｪｯﾄｽﾘﾑﾚﾝﾁ(ﾗﾁｪｯﾄｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ)
これらは日本の技術や、工具に対する考え方が、諸外国にも劣らない好例だと思う。

私は生産国に拘らず工具を客観的に見ることが出来るんです。

あなたとは違うんです。

そんなに工具が好きなら、２ちゃんやってないで買いに来てくだしあ＞＜

あ、ちなみにネプロスのｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞTﾊﾝﾄﾞﾙはイマイチなので、オレのメインは、
Tｽﾗ→砂
ﾗﾁｪｯﾄｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ→NKC
ｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ→ｽﾀﾋﾞﾚ
ｿｹｯﾄ→ﾈﾌﾟﾛｽ
・・・変？

人の道具にけちをつけると大体荒れる

連休前でやっと余裕が出来たので久々にカキコ（ｗ

>>228氏
台湾のKUNAIですね。OEM先多数の実力のあるメーカーですよ。
ttp://www.kuani.com/


今更レスするのもナンですが，俺としてはテンプレから名前を抜いてもいいと思います。
何スレか前まであった「…氏のアドバイス」ってのも俺としても何かこそばゆかったし，
個人趣味のページリンク先ががトップにあるのも何か少し違和感がありました。ならば，
もっと早く言えよって感じですが…。

テンプレについてですが，工具の内容だけは，これから初めて工具を揃える人のためのアドバイス
内容として自信があるし，テンプレのためのページと工具内容が一致しなくなってしまうので変え
ないで欲しいと思います。時代が変わって工具内容を変えなければならなくなった時には俺も議論
に参加させてください。これからもよろしくお願い致します。

オイルの付いた手を軸にﾈﾌﾟﾛｽのTﾚﾝを回す
ﾈﾌﾟﾛｽがミラーで良かったと思う数少ない場面

今気がついたがタイプミス。KUNAIではなくKUANI…！
連続カキコでスマヌ。

マンションやアパート暮らしの人達って、
駐輪場などで、整備する時、自室からの工具の持ち出しってどうしてますか？？

今はハゼットのオカモチでやってますが、容量が足りなくなってきたので
もう少し大容量且つ、持ち運びしやすそうな工具箱を探してます。

KTCのEK-11なんか、ショルダー付きなので
持ち運びしやすそうですが、スチール製なので乾燥重量が重過ぎて・・・

何か良い知恵を下さい！

>>235
工具に限らず車だろうがバイクだろうが釣竿だろうがそうだな。

〜なんてクソ、といった言い方するようなやつはどこでも大抵
言い争いになっとる。
　でもＮＫＣって良いんだろうけどギアがないので
かえってなんか違和感があるよな。しかし全体的にスリムなのと
余計な意匠がないのはとても良い。

>>239
初心に返って、段ボールとか

・りんご箱(ではないが何かの梱包用木箱)にキャスター付けて、紐を繋いだの
・園芸用の、大型車輪が付いていて座れるようになってる椅子兼用具箱
が貧乏臭いけど便利よ。しかしハゼット岡持ってかっこよさそうね。

リングスターのガバットやホーザンのボックスマスターを2個持ち歩くとか
ボックスマスターはプラスチック製にしてはは重いみたいだけど

>>239
俺は駐輪場やレースなど工具を頻繁に持ち運ぶなら折り畳みのツールカートが良いと思ってる。
ハゼットなら160、162、166あたり。他にも似たようなのがあるよね。
今、旅行用のスーツケースやスポーツ用のダッフルバッグはキャスター付きが主流になってるように、
重量があってかさばる物はキャスター付きで運ぶのが楽で良い。
手持ちの工具の他に、足踏みポンプやケミカル類、メンテスタンドなんかも運べる。

工具箱が接地してるか地面から離れてるかでフットワークは大違いなんだけどねー。
量が増えると背負子ぐらいしかないな。

馬鹿だなぁw
バイクやトランポが入れてキャスターが使えない場所はないよ。
あえて言うなら階段しかないアパート等かい？

>>246
いや使えないんじゃなくてｗ
キャスターだと段差、障害物、振動、騒音に気を遣うんだよね。
俺はまだプラかごで間に合ってる。

今は状況が変わって使ってないけど、以前はPLANOのツールバッグだった。

電工バケツけっこう使えるぞ。

キャスターがラジオフライヤーみたいなエア入りタイヤや、
ベビーカーのような簡単なサスペンションがついてると良いかも知れんね。
ツールカートは元々は工場内で使う事を想定して作られたものだから、
持ち運ぶ以外に、ガレージでも使い勝手が良いよ。

ｦﾀｸ氏ｷﾀｰｯ！
ｦﾀｸ氏生きてたage

>>250
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

工具バイク！

>>252
自走する工具箱は良いかもなｗ
俺のオフ車はビッグタンク付けてからは、連れに「タンクローリー」とか「インド洋燃料補給船」とか呼ばれてた。
別にガソリンを運んでる訳じゃないんだけど。

そして「戦闘工兵車」と渾名されるわけだなｗ

武器科はあくまでも後方支援職種

>> 工具バイク！

そこでスズキのシニアカーを改造してですね

ベランダにウインチ付ければ簡単に上げ下げできるじゃん

> 「インド洋燃料補給船」
吹いた

こんなのもあるよ。
http://www.n-kit.com/beta0905111.jpg

エレベーターのない低層アパートだと大型の箱だと辛いので
ショルダータイプがいいですね。

俺んち持ち家の２階にマックのロールキャブ入れて２階でナナハンバイク組み立ててる。

出来上がった後どうやって降ろすか考えずに。たぶん出来上がらんからオブジェ・・・
冷暖房もあるし虫も来ないから快適だしサビとも無縁。

粗大ゴミから台車拾ってきて直して改造して塗装して使っている
マンションだけど駐輪場にマンション名と住人専用って書いて置いといてる

>>262
何か使い道あるの？
・・・という俺んちにも一応あるが・・・。

>>259
スタンレーにも黄色でこういった工具箱があるよね。
良くホームセンターで見かける。
トップの箱だけ分離出来るみたいだし、運ぶのには便利だろう。
実際に使う時は蓋が閉まるタイプや中にトレーが入っている工具箱より、
3、4段のカートの方が出し入れもしやすくて作業性が良いかも。

箱の話題で盛り上がってる所に割り込み失礼しまふ

Tｽﾗ→砂って意見なんだが
正直な所、Tｽﾗ→砂＝ｹﾃｼ＝ｺｹﾝ＝ﾄﾈってのは自分が鈍感なだけ？
せいぜいセンターロックの有無位かな？
まぁ、長さの事は無しでねw

ﾈﾌﾟは使った事無いが、アレは良くも悪くも違いを感じるだろうけどね

ﾈﾌﾟにｽﾗTは無かったかもね…
何か、□軸で凸部が廻らない奴ってのが
記憶にあったんだがw

FLAGのTハン結構いいな・・・

頑丈そうだし

バイクより工具の方に金を掛けたので、バイクより工具の方を丁寧に使ってる。

>>265
砂は差し込みが比較的固めで、ガタが少ない（まぁ、Tﾚﾝ使えよって話だが）
あとハンドルが太い。手が痛くならないし、重いのもイイ。
つまり、完全に趣味の問題です。

Tレンのが使いやすいよな。俺もそう思う。
Tハンドルなんて選ぶ対称にならない。
でも、なぜだかアメリカのメーカーにはTレンがないんだよね。
昔、インターチェンジャブルシステムを売り出した砂の名残かな。
Tレンや固定のL型レンチ出したら先祖返りみたいなもんだもの。

>>270
言ってる物はわかるけどTレンとTハンって同じだよね？

>>271
Tレン→ソケット付きで交換不可
Tハン→1/4や3/8の差し込み角が付いていて各サイズのソケットを付けられる（ガタが多少ある）

そりゃコマ付けたハンドルはレンチと同じ機能と言えるけど、作業の流れの中では全くの別物。
省スペース以外TハンドルはTレンチに勝る所は無い。

>>273
経済的だよｗ

>>272
どっちもTレン、Tハンって言ってた

勉強になったサンクス

失礼、ただ工具趣味は元来不経済ｗ

原油急落感謝セール始まったね。

>>276
まぁねｗ
たいていの場合は店に任せた方が経済的だ
よほど数こなさないと経済面はどうしようもない

ついでにスライディングTバー＋エクステンションバーっつーのもある。
こちらは間にラチェットアダプタを入れられるので、これが使い良いと言う人も多いね。

>>279
幼少期に合体ロボで遊んでるとそういうモノをありがたがる大人になる

>>280
始めから決まった形を組み付ける合体より
レゴみたいに自分で考えたものをガンガン作れる
組み替え大好きだった人のほうがピンと来る

Ｔバー＋エクステンションだと、エクステンションの方が重くてバランスが取れず、
うまくクルクルクルっと回ってくれないんだよな。それが悩み。

例えばＫＴＣのＴハンはクルクル回るんだけど、
ＫＴＣのＴバー＋エクステンションは回らない。（Ｔバーの遠心力が足りない）

かといって重い方に合わせるのも使い勝手が悪いしなぁ。

>>282
ええまじ？それやろうと思ってたのにorz
コケンのTスラならいけるかな？

黒染めのコンビレンチ売ってる所知りません？
メガネとかスパナでもいいけど・・・

TハンTレンはバイク整備だと、サンメカにとっては意外とその能力を発揮出来る場所が少なくない？
ボルト1本を回して締める速度が早くても、使えない場所は別の工具に持ち変えなければならない
まして工具を出してきて片付けるまでの作業全体的なスピードを考えた場合はメリットは少ない
プロの様に作業場が整っていて､仕事として効率よくこなす目的なら別だと思うけどね

このスレは本職の人が多いのかな？それとも片付けが不要の専用ガレージ持ちばかり？

>>282
ネプロスのTレンは竹トンボのように良く回るよ、遠心力つけすぎだろみたいな…

>>285 Ｔレン／Ｔハンは純粋にボルトに回転が掛かるし、
スピードも速いし、クルマと違って作業スペースも
余裕だし、逆にバイク向けと思う。
　漏れの場合だと、基本は9.5Ｔハン1本とソケットで作業、
入らないところはメガネ、スペースが厳しいときはラチェット。

>>284
黒いのが欲しいだけ？黒染めに拘らなければ
黒クロームならFLAG(ストレート扱い)
インダストリーフィニッシュならSnap-onにあるけど

>>288
いや、メッキかかってないのが欲しい・・・
別にこれといった理由は無いけど・・・。

>>289
ネツレンのスパナは黒いけど
どう見ても乗り物整備用ではない。

>>289
インダストリアルフィニッシュは錆びやすいよ

遠心力つけすぎだろみたいな
遠 心 力 つけすぎだろみたいな
遠　心　力　つけすぎだろみたいな
遠　 心　 力　 つけすぎだろみたいな
遠　　心　　力　　つけすぎだろみたいな

砂の箱について聞きたいんだけど、
昔の引き出しにベアリング無いタイプって砂と言ってもベアリングに比べて重いの？
あと鉄板厚って今のは昔のに比べて薄くなったって聞いたけどホント？
昔のＫＲＡ５８Ｊ買おうか現行の４０５９買おうか迷ってる・・・

>>292
遠心力で翔んで行きそうな文面だな

昔のＫＲＡ５８Ｊ買おうか現行の４０５９買おうか迷ってる・・・

ＫＲＡ５８Ｊと４０５９
物が全然違いますよ。（特にサイズ）

>>295
ごめん間違えた。
４０５９の形で今と昔のって型番変わってるハズなんだけど、（昔の型番忘れた）
どっちがいいの？って話・・・

>>285
バイクや環境によると思うけど、俺もついこの間まで285と同じように
考えてたんだ。
でも、ある時安売りのセットがあってなんとなく購入したら。
いや〜。使う使う。便利便利。
確かに使う場所を限定するものではあるけどね。
俺の場合はGPZ900Rなんで、外装・タンクとかの日常的に付け外し
する部分では大活躍だよ。
あと、クラッチレリーズプレートや発電機とか、横向きに出ているボルトは
みんなTハンで廻してるよ。

確かに「Tハンでなきゃダメ！」という部分はあまりない。ラチェットでもOKだし、
今まではそうしてたからね。また、俺はサンメカ。そんなに効率やスピートは
必要ないのも確か。
・・・でも、不思議だよ。一度使い慣れちゃうとなんかラチェットとかを使うのが
妙に面倒に感じるんだ。
先に書いた通り、Tハンは「なくてもいい工具」だと思うけど、機会があったら
使ってみて。きっと「あぁ・・・なるほど・・・」と感じると思うよ。

>>297
Ｔレンも何本か揃っているし、Ｔハンもある
最初は使っていたけど使わなくなったんだよね
俺の場合はＴ型を使う箇所は電動インパクトを使う場合が多いからかな？
慣れればＴ型より電動工具の方が速いし、トルク管理も出来るよ

クラッチレリーズプレートやジェネレータ回りで
電動工具？

クラッチレリーズプレートは
８ｍｍのネジロック付
オマケに、プラのスペーサークラッチが付いている、、、、
そんな場所に
電動工具を使うのは、、、、、、
危険なお方、、、、

インパクトでトルク管理て…

電動インパクトドライバーとかなら、出力が○Ｎｍとか決まってるからある程度のトルク管理はできると思う。
俺もカウルの装着とかは面倒だから最近はもう電動で「ウィーンガチガチ、ウィーンガチガチ」って感じでテキトーにやってる。

ある程度のトルク管理って、、、あんた…
そういうのはトルク管理とは言わんよ。

>>302

エンジンならともかく、外装なんてちゃんと締まってりゃそれでいいだろ。ロックタイトなんか使えば尚更。
ちなみに最初は心配で何度か締めた後トルクレンチで計測してみたけど、特に大きなバラツキは無かったよ。

そもそもＳＭに記載されてるトルクだって、かなり幅取って大雑把に書いてあるぜ。

ある意味一番ダメなパターン。

締め付けた後にトルク測るのって正確な値出ないでしょ。
元々手ルクで満足ならトルクレンチ不要な人なんじゃね？
適当に組み付けた機体でも気にしなきゃ動くし。
壊しても自分の物だから好きにすればいいよ。

素人さんってホントにムチャなことするよな

カウルぐらいなら適当でいいんじゃない？
エンジンとかブレーキは命に関わるからトルクレンチ使ってるけど

>>303
だから、そういうのは「トルク管理」とは言わないって何度言ったら…ｗ
「ある程度のトルク管理」なんていう概念自体がそもそもおかしい。

そうか・・・自動車メーカーでもインパクトでバキバキ締めてるからそんなもんだと思ってたよ。
しかもＳＭとは全然違うトルクだったし・・・（基本的に数種類だけ）

トルク管理という言い方はおかしかったね
故障やボルト脱落が無いし今まで問題がない程度の締め付けは電動インパクトでも可能
これでいいかな？
まあ自分のバイクや車だし自己責任って事で・・・
ミニバン、軽ワゴン、リッターバイク、オフ車、二種スクと持ってて色々やっているから
電動インパクトはどうしても必須になるから、どうしてもＴ型工具の出番がなくなるんだよね
あとＴ型の場合は、クルクルクルって鮮やかに回らないボルトも結構あるし
それならラチェットとそんなにスピードも変わらなかったりするから
それもＴ型工具が疎遠になった理由かも・・・

まあＴ型も使った事あるし、その上で俺は電動とラチェットとメガネの方が作業効率が高いと感じるからそうしているだけ

Ｔ型の方が｢良い作業｣が出来ると感じる人はＴ型でやればいいんじゃない？

色々やってるから
　　　↓
工具の種類が増える←適所適材
　　　↓
工具の話（工具スレ）
の図式はわかるけど

なんでも
インパクトって人に
工具を語って欲しくは無い。
（語る資格は無いんじゃないかな？）

日本語も理解できない人に書き込んで欲しくない

なんでもインパクトなんて書いてないよ
勝手に話作ってまで批判しないでよ

ちゃんとＴ型工具が良いと思う人はそれでやればいいって言ってるじゃん
最初にＴ型を薦めたのはＴ型派の人ですよ

工具スレってハンドツール限定なの？電動工具は工具に有らずって事？
適材適所は当たり前の話、便利でこんな風にやれば楽チンだよって話してもいけないの？

>>313
＞ 適材適所は当たり前の話、便利でこんな風にやれば楽チンだよって話してもいけないの？

おｋ

>>313
あなたはとてもマトモな人
ただ、電動のがラク〜と当たり前の話をしても面白くないよ、
と、みんなは言いたいのです。
スペースや財布の関係で、電動にまで手を拡げられない人のやっかみもあるだろうけど。

財布の関係って、、、、、
お持ちの電動インパクトは
30万位するんですか？

オレ電気なんか使わず空圧機器使ってる。
電気の何がいいのかワカンネ。

>>317
ちょっとまって！その空圧は電気で作ってるんでしょ！？

>>318
それは電動とはいわなんがな　ｱﾌｫ

確かに電気が無いと生活できん。
言葉足らずスマソ

空気がないと
生活以前に
生きることさえできん。

>>317

ホース伸ばさず取り回しを気にせずに好きなところで好きなように使える事かな。
みんなが電源付きガレージ持ちってわけじゃないし、サーキットのピットなんかでも小回りがしやすい。

つまらないのは申し訳ないけど
だいたい工具の揃え方ってまずメガネやスパナやコンビ、次にラチェットと駒
そしてＴ型工具になっていくような気がする、俺がそうだっただけかもしれないけど
例えばこのスレにまだラチェットまでしか揃えてない人がいたなら
Ｔ型を買う金で充電インパクトを買うのも有りだと思う
Ｔレン、Ｔハンを揃えれば1万円はゆうに越える、駒が揃っているならその金で買える電動工具も十分使えるよ
電動を使い出したらＴ型工具は俺にとって無駄になった経験があるし
こうやって経済的に考える話であれば有益に感じる人もいるはず

まあネプロスのＴ型みたいにクオリティの高い(値段も)モノを使って工具道を満喫するのも有りだとは思うけどね

今宵のテーマは電動VS手コキですね

>>322
バッテリー式？

コンプレッサの性能もあるから誰でも何でも空圧マンセには行かないけど、
エア使い始めたら電動使わなくなった。

エアでしか出来ないことは多いし、あとエア工具って中古は探せばえらい安い。

俺はスペースの関係でエア工具は諦めたけど、長男なのでいづれ実家に戻ったら導入するつもり

充電式インパクトの良いのは作業場が限定されない事くらいかな？

そんなにスペース取る？
医療用ロータリーのような縦型だと本棚置くスペース探せば置けるよ。
レシプロでも玄関先置いとけばオケ

>>327
マンション住まいじゃ玄関になんか置けませんって(笑)
例え置けても作業スペースがない

うちもマンションで整備は自転車置き場や駐車場・車に積んで川原で　　ってことが多いから電動メインだな〜
一応、コンプレッサーも部屋にあるけど部屋に持ち込める部品のエアーブローやサンドブラストぐらいしか使わないな

車にも発電機＆小型コンプレッサーがあるけどこっちは空気入れ専用だし。
まぁ、予備タンクつけてるんで10秒ぐらいならインパクトも回るかもしれないが使ったことないな。
エアー使うなら100Vのインパクト使うし

ガレージや庭のある一軒家の人がうらやましい…

>>323
かなり同意だな
マジで試してみようかという気になった
で充電インパクトは何がお勧め？

電動インパクトを便利に使う為には
まずインパクトレンチがインパクトドライバーのどちらか自分に必要か考える
レンチは高トルク対応で300Nなんてモデルもあるが、車のタイヤ交換などには便利だけどそこまで必要か？
AC電源と充電電池式だと充電式の方が値段は高いが機動性に優れているメリットがある
充電式インパクトドライバーは各社から出てるがトルク調整が細かく出来るものはプロ仕様で値段も高価
14Vや19Vで作業時間も電池寿命も長く、まあこれなら安心して使えるメリットがある
DIY仕様の場合は12Vと電圧も低いがパワーは規定通りに出るが、作業時間も電池寿命も短い
サンメカ程度なら十分使えるとは思うけど、全体の耐久性もかなり低いのがデメリット

やっぱり3万以上出して14Vでハイとロー切り換えが出来るプロ仕様がいいんじゃないかな

>>331
大工が使うようなネジ締め用の、ドリルドライバーもどきの以外で
高トルクな電動インパクトって使ったこと無いけど

エアは6段階や4段階のトルクリミッターがあって
これがトルクレンチの変わりになるからねぇ
エア圧が安定していれば、きっちり横並びで締まる

こういう機能が電動の高トルク製品ににあれば良いのだが

つか、あれば便利な工具と、それが無くては作業出来ない工具をごっちゃにしてる奴大杉。

ｽﾏｿ便乗でアドバイスください。

インパクトは前々から考えていたのですが、>>331さんが言うような電動のいいものを
がんばるのと、小さくてもコンプレッサーを導入してエアーのものに走るのと。
どう思いますか？

自分の場合、現状ではすべて手＆トルクレンチで困っていません。
（経験がないのでそう感じているだけだと思います。先のTレンチの話のように）
この先、フォークのOHやスプロケの付けはずし等に手を出したいと考えており、
この手の作業でインパクトが使われているようなのでほしいなと思っていまして。

>>334
大は小をカネルで比較的大きなトルクで叩きまくるエア、耐久性（充電池に比べ）
トルク管理（エア圧や調整ダイヤルで）ができる、エアーは便利だ
調整ダイヤルと、レギュレータを使えば、比較的小径ネジでも安心

本体は大きいし、コンプもデメリットだが
自動車にも、よく使うならなおさら
エアーは、塗装、ブラスト、タイヤ交換と多用に使えるしね

インパクトの最大の特徴は、ネジの部材の固定にもある
タバコの筺程度の部品にM10が目一杯締まっていても
片手で抑えて緩められるし、締められる
インパクトがないとバイスが必要だしね
レストアラーには固着でも活躍
変わった用途だと、ダイスやタップとかにも使う人が

コレは電動でもエアーでも良いのだが

トータルとして、自分の環境が何を求めてるか判断した方が良い
なんだかんだ言っても、ちょっとした穴明けなんかに、充電ドリルドライバーや
小型電動インパクトは買うだろうから
M6程度や、アルミ母材系の部位には、そういう工具でも足りる
（主に緩めね）

どちらか選べるのなら断然エア。
インパクト以外にタイヤに空気も入れられるし、エアブローも良く使うよ。
電動なんて後回しでおｋ。

さっそくの、とても参考になるレス感謝！

（ごめんなさい。後だしになっちゃいました。有線タイプですが、電動ドリルと
ディスクグラインダーは持っています）

よかったらコンプレッサーを選ぶ基準等教えていただけるとうれしです。
もちろん大型のものならそれにこしたことはないのでしょうが・・・

自分の場合、「とりあえず」屋根付きの車庫があります（昔お店だった）
用途は現時点ではフォークのドレイン等の特殊用途がターゲットです。
アストロで売ってる2万円くらいのもの。あんなのはどうでしょう。
自分の使い方では不足かな？　

なにしろ基準がまったくわからなくて。

（すみませんもしスレチでしたらスルーしてください）

同感。コンプレッサの設置場所さえ問題なければ、将来の拡張性や
経済性、ツールの重さなどを考えれば断然空圧工具。

>>337
普通は100Vなら15Aぐらいが限度なので1.5KWが上限
場所も音も予算も度外視しても、この辺に縛りがある
ブレーカや経由の配線を大きくすれば、許容値はあがるけど

多くの販売店で、100Vの一番大きな物（出力やタンク容量）を選べば
それが事実上の上限

そうすっと、HCの2-3万くらす、アストロのは良く知らないけど
おそらく同等でしょ
あとは故障のアフターを意識すればいいでしょ

エアに関しては、最大圧も10kg/cm^2以下なら
何十Kwでも同じ、貯まる速度に差が出るだけだから
後は使用量しだい
流量を使う機器や用途は
ブラスト、インパクト、塗装、エアブロー、タイヤって順番じゃないかな

あくまでもインパクト工具を今やっている整備等の補助的に考えるなら断然に電動がお薦め出来る
値段的スペース的に考えてもそれは当然の話

正直、電動インパクトなんて原付自転車みたいなもんで、自転車に原動機が付いたお粗末なもんだが
今まで足でこいでいたのが無くなるから、それでも劇的な変化を感じる
それに対してエア工具は高速道路も快適に走れてガレ場や雪道も走破出来る、夢の様なバイクみたいなもの
断然、世界が広くなる事は間違いないけど、少し重くてデカいのと維持に手がかかるのがたまにキズ

エア工具は整備の幅が広がる分、自分の知識や技術も当然必要になるが楽しみも倍増する

こんな感じじゃないかな？

みなさん重ね重ねほんとうに参考になるアドバイスありがとうございます。
これほどのヒントを頂いたのですから後は自分で情報を集めてみます。

ほんとにどうもありがとうございました。

あのさ、電動工具ってみんなどうやって収納してる？

ハンドルついてるサンダとかドリルなんかは見た目のわりに幅取るし、
まとめて置いておくとコード絡まったりするから結構置き場所困るんだけど・・・

>>342
頻度の高いのは、大きめの工具箱に突っ込んでいたけど
使う頻度の無いのは、ガレージに置いた押入収納ケースに
突っ込んでいるな
ドリルやサンダはハンドル取り外し式を選んでる

コードはね、オニャノコが頭を縛るゴムのようなのに、片側に玉のついた
やつが100均とかで売ってるんだが、それでクルクルって巻いて玉で留める
感じでまとめてる

普通に付属のケースに入れているが

おれのケース付いてなかった・・・
なんか紙の箱ばっかなんだけど・・・。

安いホムセンオリジナル工具ばっか買ってるからだ

マキタの6412使ってるがケース付いてないぞ
買ってきた箱に入れて保管してあるが

東芝のドリルも紙箱だったぞ。
マキタの丸のこも。
ケースの有り無しでホムセンオリジナルとか言い始めるのが非常にみみっちい・・・。

>>342
ジスクグラインダと丸鋸はアイリスオオヤマの出してる
対応工具専用ケースに入れてる。付属品も収納できるので便利。
ドリルは付属や別売りのメーカ製専用ケース。
使う頻度の少ないのは売り箱(紙)のまま。
エア工具は全部剥き身でキャビネットの中に放りこんでる。

コイルスプリングを使用したプリセットトルクレンチの保管で0に戻して…というのは解るんですが
0より緩めて保管してはならないと何処かでみました
この理由の解る人はいますか

メーカーに聞けば？
ロレックスは９時以降ネジ巻いちゃいけないとか、
古い車はＡＴＦ交換するなみたいなレベルじゃね？

あとゼロじゃなくて規定トルク以下にしちゃだめって話だよ

家からロブスターのモンキーが出てきたんだけど結構有名？

現場では比類なき強度と耐久性を誇るからかかなり有名。
っていうかみんな使ってる。

>>350
精度が狂うと習ったな・・理由は聞かなかったが、ある程度のテンションを掛けて置くためでは？
１０００〜２００の目盛りがあれば使った後は２００にすると言う意味だよ。

工具箱に3本のモンキーがあるけど、ここ3年くらい使ってないな〜
取っ手部分をあて板にしてハンマーで叩いたのが最後かも・・・

俺もモンキーはほとんど使わないな。
自転車いじってたガキの頃は本当に良く使ったもんだけど。
自転車だと、プロでもよくモンキーは使うみたいだよね。

ここ最近 ずっと鑑賞用だったネプロスモンキーの長さと不当な重さが肩叩きに最適な事を発見 重宝しとります ^^

ネプロスが泣いてるぜ・・・

レス見て慌ててトルクレンチのプリセットを0にあわせてきたぜ
ゆるゆるにした方が長持ちするに決まってると、説明書無視して緩めてたのに
それも3年ほど
もうダメかな

トルコハレンチ

>>359

校正に出せば？
測定器って狂ってたら意味無しと思うんだが・・・

クロモリとかバナジウムとか、工具って素材でどう変わるの？

砂のF80買おうと思いweb検索してると、
いように安い業者発見！7,200円だって・・・。
http://tool4720.shop1.makeshop.jp/shopdetail/017000000007/

しかし注意書きが書いてあって、

※スナップオン商品はメーカー出荷時の梱包が悪いため、
小傷、スレ傷、角部の小さな凹傷など必ずあります。予めご了承下さい。

『必ず』って・・・・。

つまりディフェクト品ばかりを集めてきて販売してる業者なんですかね？？
それとも砂製品はどこで買っても上記のような状態なんですか？？

もう一つ、
ロレックスのように、【国内正規品】、【並行輸入品】みたいな
区別って砂にもあるんですかね？？

百歩譲ってスナップオンを買う価値が今日日あるとすれば
サービスカーから定価に近い値段で買う事くらいだろ？

工具に興味を持ったら、世の中には砂のように少し高くて、ピカピカしてて、
持ってるとステータスになるようなバイクいじりやクルマいじりをするなら誰でも知ってる有名な工具がある事を知る。
これだけでも砂を買う価値はあるよ。
ステータス云々は勘違いだけど。

意味が解らないから、もっかい落ち着いてレスしてみ？

いみふでおおげさ

最初は、クロモリっていうから黒森って名字で、黒森さんが発明したのかな？って思ってた（まじ）

工具に興味を持ったら、世の中には砂のように少し高くて、ピカピカしてて、
持ってるとステータスになるようなバイクいじりやクルマいじりをするなら誰でも知ってる有名な工具がある事を知る。
これだけでも砂を買う価値はあるよ。
ステータス云々は勘違いだけど







高価、ピカピカ、ステータス云々に弱いコンプレックス厨ですか？

工具オタクと時計オタクは何だか似てる気がする
高価　ピカピカ　ステータスに弱い所なんて一緒じゃん

>>368
本当の発明者Mr.のブラックフォレストにあやまれ

>>363
＞※スナップオン商品はメーカー出荷時の梱包が悪いため、
＞小傷、スレ傷、角部の小さな凹傷など必ずあります。予めご了承下さい。

メーカー出荷時に大きいﾋﾞﾆｰﾙ袋に、そのまま何本も工具をどさっと入れて梱包
するので、傷は必ずある。正規品をディーラーから買おうが、並行輸入品を通販
や店頭で買おうが傷はある。ディーラーや店頭だとなるべく傷が少ないものを選
べる程度。

並行輸入品が壊れてもディーラーでは交換してくれない。顧客確保のサービスの為
交換してくれる場合もあるが、基本的には正規輸入品を正規ルート（ディーラー）
で買わないと保証は無い。

スナップオンの保証
http://www.snapon.co.jp/products/repair/pdf/repair800.pdf

snap onをアメリカで正規代理店(スナポンバン)から買って
それを持って帰ってきたんだが、その場合の保証は
snap on japanが取り次いで(引き継いで)くれるのかしら

別にＫＴＣで良くない？
精密にも関わらず安価なんだから

小傷小傷って大騒ぎするけどそんなに問題かな？
歪んでる曲がってるとか性能上の欠陥でなければ問題なかろうに・・・
工具なんて傷ついてなんぼのもんじゃねーの？
傷付くのが嫌で恐る恐る使ってたら作業なんて出来ねーよ

飾っとくんなら話は別だろうけどさ

ﾀﾞﾒじゃないですよ

ただ、こだわりですよっ！

十人十色・・・高価（ブランド品）な工具しか使わないって人もいりゃ

変わった工具はついつい買ってしまう人（使いませんw）

スペックに弱い人w

好きなの使えばいいじゃん

みなさんっ！己の知識をぶちまけて下さいっ！！！

知ったかでもオッケーwww

たった一ヶ月ほどで、ディーンのクリップリムーバーのメッキが剥がれた。
硬いわけでもない内張り相手にしか使ってないのに・・・

>>375
俺の意見としては自分が金出して新品の物を買うのに傷んだ物が欲しいかって話だな
週刊誌とかだってコンビニとかで立ち読みされてよれよれになった物なんか欲しくもないし
将来使っていく最中に傷が付くにしてもそれは自分が付けた傷でありかっこいい言い方すれば自分の歴史になるけど最初から付いてる傷はただの不良品って認識しなかない
そんな感じかな

>>373
しない。並行輸入と同じ(平行輸入そのもの)

でも整備してたら、オイル付いたりグリス付いたりするからスナップオンはもったいないって思う。

ＫＴＣも名前忘れたけどメッキ仕様の高いやつがあるけどおれ工具とかの扱い雑だし メッキとかだと傷が付いたらショックじゃない？
コレクションで飾ったりならいいけど、整備用のは精密で安価なのに限るよ。

>>375
小傷については俺も同感だが
>>363が気にしてたのはディフェクト品（欠陥品）じゃないかどうかじゃないの。

砂じゃないといけない部分だけ高い金出して買えばいい。
すべての工具が砂だからって他社製より優れているとも思わないし、
同じような性能で安いものがあるのにあえて拘るのであればオタ厨か、
誰も見てないのに、工具ブランドで卑下されるのをやたら怖がる人種なだけだと思う。

道具のくせに高級品だともったいぶって大事大事にする奴も貧乏くさい。
用途外で使ったり乱暴に扱うのは別として、
道具なんだから普通に使っていてもキズは当然入る。

整備対象を大事にするならまだしも、
整備道具を過保護にするってどういうこと？

もったいなくて使えない工具なんて、結局自分の身の丈に合ってないんじゃねえの？

無理して必要以上の高級工具を導入するぐらいなら整備対象のグレードアップをしたほうがいいと思うけど。

>>382
ここは 工具スレ ですよっと

工具スレにも台風接近中〜www

どうせ整備しながらコンクリ床にガラガラ置いて工具箱の中でガラガラぶつかるから外見上の傷なんて気にしない。

傷つくのは構わないが傷付けるのは嫌

他人から見れば、値段が高かろうが安かろうが使い込んだ工具の方が格好良いと思う
素人サンメカの場合はキンピカの工具だと腕を疑われるかも (笑)

使い込まれながらも、よく手入れされた工具ほど美しいものはない
これは工具箱にも言える事で、ネジや訳解らない部品などが工具箱に一緒に混在しているようだとダメ
使い込まれながら綺麗に整頓されていれば工具が高かろうが安かろうが美しい

>>387
禿同

シート張り替えようタッカーにダイソーの工作用進められたんだけど
実際に使ってる人は「打ち込む力が他社製よりも強いからやりやすい」って言ってた。
1回シート張り替えるだけで他には使用用途ないんだけど
実際に使ってる人いたら使い心地教えてくれないか？
安いから実際に買って使えば良いだけなんだけどもダイソータッカー売ってる場所が
ダイソーの中でもマレにしかないらしく探す手間を考えると他の人の意見も聞きたいんだよね。

ダイソー工具って最近マトモなの多いよ。
ドライバーは怖いけどソケットレンチとか結構真面目に作ってある。
最近３００円のラチェットとかも出てたな・・・（買ったこと無いが）


・・・というか

その「実際に使ってる人」に借りればいいんじゃね？
あとダイソーって多分、取り寄せor取り扱い店舗教えてくれると思うよ。

砂はラチェットのギアも硬めだし、作りも大味だから足回り等ハードな用途に使ってる。
ファコムやコケンは繊細な感じがして、エンジンやセッティング等神経を使う場所用だな、俺は。
ケテシは人に貸す用。

>>390
借りに行く交通費でエアタッカー買えてしまうくらい遠いところの人なんだよねorz
ダイソーも取り寄せ＆取り扱い店舗は教えてくれない。
理由はフランチャイズで横のつながりがなく、本店も各店舗の取扱商品とか
細かいところは各店舗に任せてあるから把握していないんだってさ。
取り寄せも仕入れロットが大きいから数十個から数百個単位かららしいよ

中規模店舗以上なら300円のからタッカー数種るあるよ
ダイソーHPででかい床面積の店探せ

ダイソータッカー使ってるけど良いと思うよ
比較対象がないからあれだけど200円〜300円で買える割には十分な性能
取り寄せも物や店舗によるけど一個から取り寄せてもらえることもあるから聞いてみるといい

>>393
川口近辺あたったけど全滅だったから八潮行ってみる
ダイソーで1200�uってどんだけｗ

>>394
あなたの意見でダイソータッカーに決めた
八潮行く前に電話入れてみるわ。サンキューです
でも明日雨なんだよな orz

>>387
工具箱の中身なんてどうでもいいんじゃないか？？
人目を気にしててもしょうがないだろ。

俺は>>378の意見に賛成だな。
使ううちにつく傷はどうでもいいが、買ったらいきなり傷ものってもね・・・

ところで、バン以外で国内正規品って買えるの？？
通販系は全て並行ってこと？？FGとかも？？

メンテナンス用に工具セットを買おうかと思っています
何かオススメはありますか？

プロクソンのバイク用セットなんていいかなと思っていますがどうなんでしょうか？

テンプレも読めない蛆虫は死ねば良いと思うよ

その書き込みでほんとに死なれでもしたらあんたの一生も終わりだろうな

ないないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は手に触れる部分を重視してハンドルだけネプロス。
友人はボルトナットに触れる部分を重視してよく使うコマだけネプロス。

最近仲が悪いんだ・・・

俺は間を取り持って、エクステンションバーだけネ(ry

じゃあ俺はチェストを(ry

>>399
ここ２ちゃんだぞ

>>404
知らなかったのか？

ちょっといじりだしたら、あれもこれもと、この時間になってしまった。
交換しなけりゃならない部品もたくさんあるなぁ。
やってて思ったのはTレンもラチェットもメガネもスパナもどれも結構使ってる。
メーカーも重複ごちゃ混ぜだけど、満遍なく使ってる。
使わなくなったような工具は雑工具箱逝き。

>>397

セットで買わずに必要な物を買い足すほうが吉。
セット物ってちゃんと収納できるから見た目はいいけど不要な物多いし、
後で必要な工具を買い足すとすぐ入らなくなるだろ。

大きめの工具箱と今からしたいことに必要な工具を財布と相談してそのつど買えばよろし。

またバラ、セット論争が始まるじゃねーかw

これに限らず、どんな工具が好きかというのも
乳が好きか尻が好きかと一緒で個人の趣味嗜好の問題。
安易に自分の好みを押し付けない。人の好みを否定しない。

バラだったら何を買えばいいか？セットだったらドコのメーカーの物を買えばいいか？
という二つの結論に持って行けば良い。そのためには>>397は必ず自分の車種名と何を
をやりたいのかを書かなければならない。メンテナンスの内容は多種多様である。

セットのお勧めを尋ねられたけど、セットよりバラ買いのが良いよ、っつーのはありだけどね。
セットつってもいろんなのが入ったフルセットから、ソケットセットにコンビがついてるだけとか色々あるからね。
プロクソンのも様々あって、ドライバーや掴み物は入ってなかったりする。
俺はセット買い派。無難にケテシの3ー5万くらいのどれか、ちょっと良いかもと思うのはTONEの2万くらいのバイク用。
もちろん、プロクソン、シグネット、あたりのセットも良いと思う。
今、あまり工具を持ってなくて予算もそこそこあるのなら、忠夫やショーワのショップオリジナルが良い。
大谷などでも頼めば予算に応じて組んでくれるから、
工具を熟知した人が要望に合わせて組んでくれるバラ買いｗみたいなもんで、内容的には最良だと思う。

工具童貞にラチエットのコリコリ感やら
触り心地や体験談を教えるのは、
とってもよい事だと思います。
ここはそんなフェチが集うスレ。

コリコリ感だけの為に3倍以上高い工具を薦めるのかよw

ともかく実用本位で言えばｹﾃｼ ﾄｰﾝ ﾊﾀ ｺｹﾝで問題梨
そして何をやりたいのか？どこまでやりたいのか？すら知らない人に
バラ工具を薦めるのは無駄な散財を薦めてるのと一緒だな
手を付けてから、あの工具が無い！この工具が必要だ！…って最悪の状況だぞ

センスタが要らないとか、どうせハンドルは社外品に換装するから
完成車はムダなんで、部版でパーツを買い揃えて組み立てろ！
って言ってるのと一緒の理屈だわなw

セット買いかバラ買いかの選択について、そんなに工具オタって訳じゃないけど
一通り以上の工具を揃えているオジサンの俺からの参考意見

俺はセット買いをお薦めする
理由は、自分のバイクのメンテナンスを始めたいという理由で工具を揃えたいと考えた場合でも
ハンドツールには汎用性があることを忘れてはならない、バイク以外にも用途はいくらでもある
例えば5〜6万円の工具セットが高いと感じるかは知らんが、金が無くても借金してでも買って損はない
そこそこの工具箱がついているものなら、中敷きを外せばセット品の2倍の工具も入れられる
これからバイクも乗り換える可能性だってあるし車を買う可能性もある
結婚するかもしれんし家だって買うかもしれん、休日にはDIYで子供と一緒に楽しむ事もあるやもしれん
今、そこそこの工具セットを買っておけば大事にするし一生モンで使えると思うよ

俺が若い頃は工具も発展途上だったし、舶来モノは滅茶高価でとても手が出るシロモノではなかった
30年前の工具はデザインも今見るといかにも古臭くて製品クオリティも低いけど
今の工具は例え30年後でも見劣りすること無いレベルにあるし、製品クオリティも変わらないと思う

無理しても借金しても「ある程度」の工具をセットで買っておけ
何にでも使える何でも直せる魔法の箱を自分で作っちゃえ！

30年くらい前じゃそんなに工具も変わらないってｗ
グリップがハイブリッドになったくらいで見た目だけ。
他はほぼ同意だけど。

30年前なら線接触が多そうだな

>>412つまり、嬢にお任せか、自ら要求するか、が。
セット買いとバラ買いの違い。という事でFA？

どーせセット物を安く買ったって、道具に懲りだしたり整備技術が上がれば
買い足し買い足しで膨れ上がっていくもんだ
そうなれば車載にしたりと色々な用途に分けて使うようになって無駄にはならない
不必要な工具が要らないというのならセットから外して別箱にいれとけばいいだけ
それでもバラで買うより断然安く買えるのが工具箱セット

もしくはヤフオクで工具セットをバラして出品している業者から
ドライバー類や掴み物類レンチ類など好みメーカーので選んで安く落札すればいい
ホムセンでバラで買うよりかなり安く買える
アストロあたりの100PSセットを買うのもありだし、サンケンだっけな？輸入工具通販会社から買うのもあり
安いけどかなり使えるよ

サーキットテスターもテンプレに入れるべきじゃない？

皆さん、バイクいじりする際、ノギスってたまに使いますよね？
ノギスの代名詞はミツトヨです。

ところでメジャーって使いますか？
私は稀ですが使います。
で、メジャーの代名詞的なメーカーさんを探してますがご存知ですか？？

通信系のお仕事なので、通信工事関係の方を良く見ますが、
タジマが圧倒的に多いですがどうなんでしょうか？

>>419
ノギスはTESAだろ

圧倒的に多いなら、それがメジャー。

>>421
工具はトネがメジャーでスナポンがマイナーですね。わかります

>>420
へ〜こんなメーカーもあるんですね・・・知らなかった。

メジャーじゃなくてスケールって言うみたいですね。
タジマのHP見てたらこんなの見つけた。
⇒『アルミニストロック25　クロム』
http://tajimatool.imagestore.jp/contents/goods_info.php?gd=1359

鏡面仕上げ好きな俺的にかなり気に入った。

>>419
入手性から筆頭はタジマだけど、
韓国のKOMELONも良いよ。
http://www.komelon.com/

メジャーなんて特筆するような機能差はないからね。
JIS通ってるか、テープが樹脂コーティングか、セルフロックか否か
テープ先端が磁器チップ付きか、テープ幅は、長さは
その辺比べて適当に気に入ったのを選ぶ感じ。
あとバイク整備に5.5mの重たいのや、幅広は向かないと思う

>>424
確かにテープ幅25mmは、今手持ちの100均メジャーと比べると
幅広すぎですね・・・

せっかく外観的に凄く気に入ったのに残念です。

これもよさそうなんだが、残念ながらロック機能が無いので駄目・・・
http://tajimatool.imagestore.jp/contents/goods_info.php?gd=1364

>>416
>何をやりたいのか？どこまでやりたいのか？すら知らない人

つまり、童貞クンやまだまだウブな坊やは
嬢に身を委ねて成すがままで桶！って事だw
知らないのに変にいじりまわすと痛がっちゃって
嫌われちゃったら結局、サービス悪くなるってーのw

指技に自信が持てる様になったらブイブイ言わしてやれ…な。

>>423
個人的には スケール→定規　メジャー→巻尺って感じだがなぁ
他にもコンベックスって呼び方も有るよね

って事で、今手元に有るのが積水樹脂のグラスファイバーテープの奴w
18mm/3.5mの奴だが、個人的には15mm幅で十分な気がするねぇ
ただ、コレが手元に有っただけで…電気工事屋じゃあるまいし
ストッパーが付いてりゃ100均の2m物で実用としては十分だと思うけどね

他に必要に応じて、更なる長尺物を買い揃えれば良いかと思われ
あと、場所によっては裁縫用のテープメジャーの方が便利だったりしてw

>>416
×指技 ○整技 って事にしといてくれw
腕が上がってくればもっと質的にも数的にも工具が欲しくなるから
結局ムダにはならないって事だわ
あと、叩いたり削ったりしないと届かない部分が出て来るんで
そう言う時に心置きなく…か、愛着が有って出来ないか…
どっちにしろ結局は良い買い物だったって事になるでしょw

>>427
確かに長年100均の2mロック付きで十分満足しておりましたが、
実用以外にコレクターの血が若干入っておりまして・・・

バイクいじりにメジャーなんて使わね。
つか使ったことね。
使うなら、でかいノギスか、50cmから1mくらいの金属定規。

パーツ買う時とかパーツ自作する時とかメジャーが必要な場合が多々ある
メジャーを忘れていくとナップスなんかは置いてないから難儀する時がある
整備だとさすがにメジャーは使わんな・・・

MACや砂にもらったメジャー持ってるけど、バイク用途にはまったく使わないんだよなぁ。
メジャーが欲しけりゃ、お洒落だし工具メーカーのも良いんじゃね？

変なウィルスに感染するとこんなモノまで買ってしまいます ＞＜http://imepita.jp/20080920/693910

サグだじにメジャー無くてどうするんだ？

ザグだじ。

直定規で

オススメのサーキットテスター、何かある？

用途？バイクの電装だよ！

>>431、>>432
へ〜っ、こんなんあるんですね・・・

しかし私の趣向は、それぞれの分野で専門のメーカーのものがいいですな〜

例えるならば、エアゲージが欲しいとして、
砂や幕も出してるが、元祖の旭産業がいい。

＞436
フルーク123

KTCｗｗｗｗ
http://www.data-max.co.jp/2008/09/465966.html

昨日ダイソータッカーの相談した物ですが、
八潮ダイソー行ったら800円と300円の2種類のタッカーがあった。
勧められていた300円の方を買って帰ってきたんだけど
きちんと打ち込めるのが2割で3割が片方のみ刺さって片方は　＞　ってなる。
ドライヤーで温めながらやれば少しはましかな。

フルークとはまたマニアックだなw説明書って日本語訳付いてんだっけ？もまいらが思う各工具の最高のものってなに？トルクレンチならスタビレ、ドライバーならWeraの貫通とか。あ、あと個人的にダイヤルゲージとかだとミツトヨよりピーコックのいい気がする。

>>436
ｓａｎｗａのテスターおすすめだよ。
ｔａ55ってアナログの奴。

SANWAは鉄板だよね。
でも初心者にアナログテスターは難しいんじゃない？
オートレンジの方が使いやすいと思うけど。
Kaiseあたりも安くて良い。

俺も知り合いにフルークは研究設備でも使ってるからとは言われたがちと高いな
カイセ、ヒオキ、サンワ、カスタムあたりしかパッと思い浮かばんのだが
それぞれは電気屋的にはどういう扱いなんかね

>>440
ちゃんと先端を押さえながら打ってる？
俺のは失敗なんかほとんど無いんだが
あと針も一応ＭＡＸのT3-6M辺り買っておくことを勧める

>>445
一応基本に忠実にやってるんだが
シートの硬さとかかな？ホームセンターで似たような合成革もどき買ってきたから

ダイソータッカーのバネの強さに大きく違いがあったり
シートのポリ樹脂の硬さの違いとかあるかな
おれはヤフオクの780+送料200ので、オフ車にばっちり打てた

やっぱ針が大事なんじゃない？
カヌーを自作するのにタッカーを山ほど打ち込んだ。
エアには及ばないけど、手動のタッカーでも良い物は高いけど、使いやすい。
あと、俺の経験では旧XRやモンキーなどホンダ系はシートベースが比較的柔らかくて（薄い？）、
セロやSRXなどヤマハ系は硬かったような記憶が。

テスターはヲタ氏が専門だから詳しいよ。
と招集してみたりする。

打ち込む素材が固くて針が長いと針が曲がりやすいよね
針を短くすると曲がらなくなることもある

藤沢のアストロが一時閉店だってさ
どこもヤバいみたいだね

>>444
無理やりこじつけると
三和=KTC
日置=TONE
海瀬=ko-ken
共立=ASAHI
A&D=VESSEL
カスタム=STRAIGHT(含むFLAG)

横河、岩通、アドバンテスト、アンリツあたりは空圧電動工具メーカ
FLUKEはマイナーじゃなくてメジャーなSnap-onだと思う。
Keithley？

>>450
アストロは10月に横浜町田インター店ができるよ。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/store/store.cgi?71
藤沢店は単純にフランチャイジー側の問題じゃないのかな
(あそこ直営だっけ？)

>>451
やたら詳しいんだなw
テスターにも工具にも。
その例えだと工具メーカーの印象が個人にとって大きく異なるけどね。

藤沢店はFC
店小さかったけど直営店には無い変なの色々売ってて好きだったのに残念

TONEのナットキャッチソケット(型番3SC)使ってる人いたら使用感教えてもらえませんか。
ko-kenのナットグリップ買ったら、意外と保持する力が弱かったので別サイズをTONEにしようかと考えてます。

>>418氏
テンプレは「バイク整備に必要な工具」という事ではなく，本当に何も持っていない人が
何から買ったらいいのか？という内容ですので，テスターは要らないと思います。第三段階
を作るとしたら当然，トルクレンチ，ノギス，テスター等の測定器類が入るかと思いますが…。

>>448氏
仕事は一応電気屋だけどテスターは詳しくない…ｗ　
ちなみに俺は，アナログは横河で，デジタルはカイセを使ってます。共に安物です。
バイクの電装チェックなんて電圧と導通くらいしか使わないからこれで十分満足かと。
アナログの電圧レンジは自動車の電装に合っていなくて使いにくいですから，オート
レンジのデジタルテスターがバイク整備用にはいいと思います。今やどこのメーカーも
チャイナ製？ですからクオリティ的には殆ど変わりが無い。確かにフルークは良いけど，
未だに殆ど製品が006P（9V)電池仕様なのがイマイチだなぁ。

>>454ｱﾇﾄﾛのバイト時給安いし、フランチャイズでも
儲けはよくないだろうね。もう閉店しちゃったの？

インジェクションのバイク乗ってる人は、センサ関係の電圧測るのに、100mVオーダーが
正確に測れるデジタルテスターがあると良いよ。
例えば、こんなの。
http://www.taroto.jp/item/17490.html

スマヌ間違い
×100mVオーダーが正確に測れるデジタルテスター
○10mVオーダーがそこそこ正確に測れるテスター

今日ＮＫＣのラチェットビットレンチを定価で買った。
ビットレンチのみのくせに３２０００円もした。

・・・ちょっと高くねえか？

>>442それチェック済みなんだが、ケースが無さそうなので躊躇中。
再々使うわけでもないし…。

透明レンズに黄色電球のなんか作動してても
ほとんどわからんし

>>460
そんなにするのかｗ
興味はあったけどごついし高いしでパスだな

>>463

純正品のビットは一本３０００円ぐらいするらしい・・・
ＢＰでも６００円ぐらいなのに・・・
なんでこんな超強気価格設定なのかが良くわからん。
買った理由がミションギアの鋼材で作ったってのに惹かれただけ・・・

でも砂の四分の一ラチェットなんかよりも明らかにラチェットの動作は軽く正確で音も良い。

かなりセンターずれしたﾈﾌﾟﾛｽめがねを発見、エラー物だろうか。砂なら珍しくもなんともないが…
ちょっと欲しい鴨試練

穴のずれた５円玉を欲しがるのと同じ気持ち？

エラー切手なら価値があるが、エラー工具は価値はあるの？

価値は無いけど
コレクション自慢できますん

価値無しに一票
見てみたいけどね

金銭的な価値はないけど工具ヲタ同士には自慢できるってレベルじゃないかな

そんなもん持っているヤツを羨ましがるヤツがいるとは思えんが。

話のネタにはなるだろ。
こういうのがあったんだ見てみる？へー面白いね。
二言で終わるけどな。

へー面白いね。というより、バカじゃねえのお前。と言われるのがオチだと思う。

>>473
でもそれで返すと工具知識の無い人か面白みの無い人って思われるよな。

工具知識が無いと思われても、整備知識が無いとは思われないからいいや
まあ多少の穴ズレ程度じゃ普段使うのには別に問題ないし
ましてネプロスだったら余程の力でもかけなきゃ壊れないしね

ネプロスってあんなにボってるのにロクに検品してないのか

だから珍しいって話してんで。

不良品買ってニタニタしてるところを鏡で見るといい。

まあネプロスの事だから、ほんの僅かな穴ズレなんだろう
検品を通っていて強度的に問題無く許容誤差の範囲なんだろうけど
値段が値段なんだから、そういうのを出回らないようにしてもいいかも

本来出回らないような管理体制らしいよ
だからこそこういった話題が出るわけだし

んじゃ465の目がおかしいだけだろ

>>473
キミの周りはそんな人間ばかりなの？
自分と違う価値観を持っているとバカ呼ばわりって、寂しくない？

買ってぅPした方が良いかな…
10-12だから安いし
ズレてたところでどんなに馬鹿トルクかけてもリングが切れる前にボルトの頭が千切れるけど
メッキの下地の傷も検品ではねるﾈﾌﾟﾛｽがなんでまた…
木を見て森を見ず かな

>>483
本人の財布的にOKならみてみたいな
検品って言ったって所詮人間のやることだしミスもあるでしょ

スイベル
ラウンド

不足している。
ラチェット 1/4 安い かっこいいデザイン

>>483
買ってぅPして！
まずは２ちゃんで見てもらい、その後ＫＴＣに電凸。
ＫＴＣの対応をレポすれば最高！
但し個人が特定されるという両刃の剣。素人にはおすすめ出来ない。

>>482
常識的に考えて世間一般ではそう見るのが普通だろうよ。
むしろ、そうだね。面白いね。と同意する方が世間から外れていると思うし、工具マニアの中でだけの狭い価値観だと思うがね。

KNIPEXのプライヤーレンチを購入。
イイゼ！！

クニペのプライヤーレンチは工具オタ魂をくすぐる、またとない一品だよね
しかし、実際に用途があるかというと、まったくと言っていいほど無い(笑)
サイズにもよるけど
一番小さいサイズだったら工作に使用出来るかもしれんが、デカイのを買ってしまった俺の場合
工具箱の掴みモノの引き出しの花として、彩りを添えてくれている

後悔はしていない

>>489
同じ境遇の人発見ｗ

クニペックスのプライヤーレンチ。

250ミリを持っていますが、薄い鉄板を曲げる時以外に
使ったことはありません。

一番小さい奴だけど、エアカプラ外すのに重宝してますよ。

今日ミラー交換でプライヤーレンチ活躍しましたよ
え！？ まぁ、14ﾐﾘのスパナで問題ない訳ですが…

俺は明確な使用目的があって買った。
Fサスのアルミ製のイニシャルアジャスタと小判型のロックナット用に。
後、>>492が入ってるように配管関係にも使い勝手がいいし、
とりあえず割りピンを再利用したい時もピシッと伸ばせて便利だ。

ノーマルグリップとコンフォートグリップで迷った挙句に両方買ってしまった。
180と250それぞれ。

後悔はしていない。

値上がり前に買った二ペックスの560mmプライヤーの出番がいまだに来ません

>ノーマルグリップとコンフォートグリップで迷った挙句に両方買ってしまった。


こういうあたりから買った後で無理やり使い道を見つけたといわれても仕方ない。

ナットの緩み止めの爪をきれいに折れる＞プライヤーレンチ

薄い緩み止めならそれでも行けるけど
俺はタガネで起こしてる。

>495
そんなもんだよ

ID惜しかったな。
もう一歩でＤＱＮ

>>494
特殊な形なのかな？＞イニシャルアジャスター

オレはイニシャル調整にはショートのギアレンチを使ってる。
一度使うと他の工具は使えない。オススメ
フレックスやリバーシブル(オレはコレ)等は各自、トップブリッジ周りのスペースにあわせて選択すべし。

お、新型のデジラチェやっと出るのか。

チャンネルロックの挟み物、マーベルで扱ってたんだな。
ちょっと興味あるから買おうかと思うんだが、
何でグリップの色をコーポレートカラーにしてくれないんだろ。

>>503
ってことは、水色以外の色なの？

連投スンマセン

ＨＰ見てきた。
赤、青、緑でした。

ただ、残念な事にプライヤーがない・・・見落としただけ？
チャンネルロックのカッター切れ味悪すぎだし、ラジペンのような
ヤツはバランス悪いし。
でも、ウオポンみたいなヤツは、コブラみたいにボタン押して微調整や
アリゲーターみたいに収まり悪かったりしないし、2枚合わせでも
十分な制度と強度で、なんと言ってもバカ安なので、プライヤーは
チャンネルロックが一番好き！

ｵﾏｲﾗ質問です
ko-ken○万以上買うと40%offみたいな通販ショップあったと思うけど、忘れてしまいました。
知ってたら教えて。
ﾂﾌﾞﾚﾀか?

プラグレンチと言うか
プラグソケット、間違えて21mmなんて買ってしまったorz

一生出番ナサゲorz

>>506

>ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/i-tools/koken/all.htm
ここじゃね？

でも以前やってた、いくら以上は何％引きは無くなった見たい。

>507
あ！俺ほしい。
２ストだから２１ミリだし・・・

>>507
俺も安けりゃほしい。

>>509
マジか！
今から2st買ってくるYO

レッツ2ならこの前まであったんだけどね

よし、俺も今から草刈機買ってくる （｀・ω・´）

プラグレンチのためにバイク買うって・・・

>>511
同じ同じ
オレもこないだまでレッツ２あったよ。廃車にしちまったけど。

トップチェスト購入で悩んでおります。

原工具の4段トップチェスト\24,000(税込)
http://www.haratool.jp/SHOP/100000-0001tb.html
FGのエキスパート4段トップチェスト\25,900(税込)
http://www.f-gear.biz/direct/catalog/product_info.php?cPath=725_736&products_id=8

の2者なんですが、
原は良さげなんですが、10月入荷分も既に予約完売で次回入荷未定とのこと。
FGは直ぐにでも手に入るが値段が若干高いのと、webで見る限り原の方がよさそう・・・


で、質問なんですが、
両者とも使用したことある方、若しくは実店舗で両者を
触ってみたことあるかたご意見お聞かせ願えないでしょうか。

>>507
車のホイールナットに使えるよ

3/8とかの駒ソケットならともかく、ドライバー突っ込んで回すヤツやT型ユニバーサルだったらホイールナットにはﾑﾘﾎﾟ

>>505
カッターは切れ味悪いのか。なんか打たれ強そうな外観ではあったけど。
スナップオンのラジオペンチは丈夫だったと聞いたことがあるから
ちょっとアメリカのラジオペンチも試してみようかと思っていたんだけど…

>>513
この本末転倒感がいいなｗ

>>515
正直そのサイズは使い勝手が悪いよ
工具満載すると持ち運びが不可能レベル、持ち運びを前提とした使い方なら3段がいいと思う
移動しないで使うなら違うキャビネットタイプの方が使い勝手がよいよ

工具の量にもよるから一概には言えないけどね

>>515
車載用にＫＴＣとかのもうちょい小さいの買って、
工具保管用にロールキャブがいいと思う。
ＫＴＣなら１４０００円ぐらいでオクで出てたと思うけど・・・

ageられたのってロールキャブ持っててどうにも入らなくなった人が買う用
な気がする・・・

工具箱だけは最高級じゃなくても高級なのにしといたほうがいいよ。
同じくオクだけど、
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h61799436

は良い仕事してる。
俺の買ったマックのエコノマイザーはこれの倍ぐらいしたけど、たぶんこちらの無名の方がいい物。

なんかすげえ良さそうだけど宣伝じゃあるまいな？

>>516
サンクス！
なんか、会社に放置されてるJOGの修理をする事になったので早速出番のようですｗ

一応、ソケットの駒なんで車にも使えそうですね
ストレートの500円もしないやつです。
本末転倒でも楽しけりゃおk

>>521

いや、宣伝するつもりはないんだが・・・笑
オクで粗悪工具箱が出回ってる中で、
稀に見る良い出品者みたいだから一応紹介しておいた。

ローンがきけば是非ほしいな。

寿城か、たこせんべいの里みたいに、作ってるところが見えるなら買う。

工具オタのオマイラさんは爪切りは何使ってるの？
俺はマルトのネイル プロ Ｘ

>>526
クニペックスの電工用ニッパー

スイスアーミーナイフ
ウェンガー　ネイルクリップ

>>526
正宗の鍛えたと伝わる家宝の、にぎり鋏

爪切りって、何度も同じネタ振るなよ。

age

ワイヤーブラシっていくらくらいします？

ホムセン行けよ

元整備士です
仕事、プライベート共にKTC使いでした
会社に来る業者や
理由はホムセンで
直ぐに手に入るのがイイから
スナポンは営業マンが
小生意気だたから嫌いになった
あとスナポン自慢の保証があてにならないと聞いていたから。
手入れはするが工具は所詮消耗品です

俺のＤラー、ディ〜ン使ってたしな。

ディ〜ンをご愛用のプロメカって、なんかイヤだな・・・・・・。

エンブレムなど小物部品の再メッキ。大きくても直径10cmもないような極小物。
うん千円で手に入る無電解ニッケルメッキの自作キットてないかなあ。
以前、東急ハンズで売っていた気がしたのだが。ぐぐっても出てこない。
一から溶液を揃えていくと、溶液だけでうん万円もかかるみたいだし。

>>536　これじゃ駄目かな？
『めっき工房』　簡易型：本格メッキキット（標準セット）。 税込 11,340 円
ttp://item.rakuten.co.jp/24kogyo/mekki-koubou/

>>537
ありがと。でも、電気メッキだとプラスチックには掛からないし。

モノ自体はソレだよ
樹脂側の差異の問題で樹脂向きのセットは事前の広告だけで発売されなかった

ってか、個人で頼む樹脂めっきも以前は数万したけど
今は安くやってもらえるよ

>>536
http://www.alsacorp.com/products/killercans/kc/killerchrome.htm
他にも銀鏡メッキを缶に詰めた製品で日本で確保できるものは何種類かあった筈。

話の流れをぶった切ってスマヌ。

IRWINのバイスグリップですが，ついにアメリカの工場では生産中止だそうで，これからはチャイナ製になるようです。
どうでもいい事？ですが，とりあえず情報として書いておきます。
ttp://www.msnbc.msn.com/id/26531610/
ttp://bunik.blogspot.com/2008/08/vise-grip-plant-in-nebraska-moving-to.html

これ塗装でしょ？
そんなんで良ければソフト９９にあるよ
プラサフ＋２本セット

バイスグリップもとうとうアウトソーシングｗ

アメリカ製のうちにハンズで安く買ってよかった

工具箱の中で一番出番がない…ﾊﾞｲｽｸﾞﾘｯﾌﾟw
まだモンキーやプライヤーレンチの方が活躍してる

バルブの周辺が狭いバイク（アドレスv125g）でも使える空気入れってなんですか？
家にあった2輪４輪兼用の空気入れだとバルブ回りが狭く上手くいかず
固定するクリップ？がちゃんと引っかからず空気が漏れるだけ

検索してみたのですがバイク用と書いてあってもバルブ回りが狭い原付等には
使えないってインプレを散見しました

つ自転車用

つキタコ ｴｸｽﾃﾝｼｮﾝｴｱｰﾊﾞﾙﾌﾞ

質問です。

スクーターのベルト交換をしようとしたらクランクケースのネジを舐めてしまいました。
そこでネジザウルスかダイヤ型小ネジプライヤー(？)を試してみようと思うのですが、どちらの方がいいのでしょうか？

>>545
米式のL型アダプターを探すんだ！

コンプレッサーとエアガンとちょっとのコツでアダプタとか要らないけど…工具スレ的にはそれではマズイ訳だよね

エアガンんん？？　　　　　　　　　器用なひともいるもんだ。




エアチャックかインフレーターのことかな。

>>545
ヒラメの横カム
シュレーダー用のパッキンも一緒に注文な

>>548エアロビクス兼子製作所という手もある。
舐めたとこＵＰすればアドバイスもらいやすいと思われ。

>>553
レスありがとうございますm(_ _)m
今撮ってきたのですが、この画像に写っている三本が舐めてしまいました…

http://www.wazamono.jp/mailbbs/data/1222700544.JPG

輸入工具ヲタク氏　今HPで貴重な情報見ました　ありがとうございました

艶かしく開花した肉体の裏側に潜んでいた被虐が今、覚醒する…

自らを慰める淫らな指使いに淫臭に溢れる秘裂が疼いてしまう。

工具大好きな現役レースクイーン吉田夏美が、麗しき甘美な

Mの性鎖が咲き乱れ、羞恥に震えた痴態を晒す

>>554
整備スレの方がレス得やすいような気もするが…
まず「今撮ってきた」と言うからには舐めた後のハズだが
ショックドライバーかＴハンドル＋プラスビット駒で十分回りそう
上のレスにあるエアロビクスでもイケそうだし
ナベコ十字ネジだから金ノコやリューターでマイナス溝を掘り直しても可
プライヤ式のは周りに空間がないから厳しそうだなぁ
掴む力が握力頼みなんでバイスグリップみたいにホールドもできないしな

ところで
まともなドライバー使ってる？
どうせ固着してるであろうネジを回すなら
せめて貫通式使ってる？

>>557
レスありがとうございます。

ドライバーは舐めたら嫌だったので最初から貫通ドライバーを使いました。
ちなみにインパクトも試してみたのですが、、

確かにプライヤーじゃ入らないかもしれないですね(^ω^;)
>>557さんの仰るとおりマイナス溝を作って、というのが一番確実な気がするので明日晴れたら試してみたいと思います。

本当にありがとうございましたm(_ _)m

>>558
ベルト交換するのに貫通だろうと何だろうと普通手で回すドライバーは無い。
初めからインパクトでガンガンたたいてダメなら油をしみ込ませの繰り返し。
皆の言うように溝が残ってれば粘り強くインパクト、なければ頭切っちゃえ。

ラチェハンのメッキがササクレ立ってるんだけど、刺さらないようにするにはﾔｽﾘで磨く位しかない？

>>554古めのスクーターかな。ビスの頭をハンマー等で軽く叩いて、
舐めあがった頭を平らに戻し、貫通のドライバーを叩き込む。
で、いざ回す時のドライバー押し付ける強さはスクーターが倒れるんじゃないかって位で。
誰かに車体を押さえてもらったほうがいいかも。
マイナス溝もよくやったけど、まだ再生可能に見えるから頑張って。

補足
貫通にしてもインパクトドライバーにしても
使うハンマーはヘッドが１kgくらいのが必要
ヘッドの軽いトンカチ系ではインパクト不足で緩められない
固着したプラスビスを回すには
上記の重い垂直衝撃で固着を剥がす（浸透潤滑剤併用）のと、押し回しが肝
押し9:回し1 くらい
5kg-mの回転トルクを掛けるなら50kgで押しながら、とゆー事になる
そんな力で押したらバイクが倒れてしまうので
上のレスにあるように支える人を頼むか、壁に押しつけるか、
液体モノを抜いてブッ倒しての作業、となる

>>562
>5kg-mの回転トルクを掛けるなら50kgで押しながら

それは 1 : 10

一度なめた頭に5kgて…w

>>542
銀鏡メッキは銀粉を入れた塗装とは違って、ちゃんとしたメッキ。
弱い銀皮膜なので、どっちみち透明な保護皮膜(塗装)が必要になるけど。
そこの会社の製品だと
http://alsacorp.com/products/mirrachrome/mirrachrome.htm
が金属粉入りの塗装。昔のに比べるとこれでも充分なメッキ調な出来だと思う。

マイナスドライバーを頭に当ててゴムハンで叩きまくったら外れましたっ

ありがとうございましたm(_ _)m

ゴムハンで外れたて・・・・・そら、あんた・・・・・・。

>>566
どうゆうことだ！？

なんか虚脱感があるが…

回ったのならヨシ 乙ヲメ

>>544　バイスグリップってそんなに出番ないかな？
行きつけの一人でやってる自動車整備工場では、バ
イスグリップを10本くらい鉄骨に並べて噛み付かせ
てるよ。板金とかに使うんだろうな。
バイク乗りならやっぱしなめたねじを回すくらいし
か出番がないのかな？
その用途ならネジザウルスとかの方が使えそうな気
もするな。

手がもう１本欲しいと思った時に重宝すっけどね
バイクの整備だとそのシチュは重いもの持ってたりするんで
なかなか出番ないのかも
ちっちゃいのはレバー折れたとき用に車載してる

また出た、車載のバカが。
近年のレバーは曲がることはあっても、めったと折れたりせんよ。
材質や鍛造方法が進歩してきているのだろう。
安モン原チャリのレバーはどうか知らんけど。

何でもかんでも載っけましょ♪工具にパーツにてんこ盛りぃ♪♪ってか。ふ

近年のバイクだってさｗ
10年以内の社歴のバイクなんて5台に1台しかないんだぜ？
頭使わないと文句だけで幸せだねえ

俺もツーリング途中でワイヤが切れたときに，VISE-GRIPで挟んで引ける
ようにしたり，転んでペダルを折ったときの代用にしたり
…という緊急避難の意味で，車載工具のプライヤはVISE-GRIPにしている。

シフトペダルの代用は気をつけないとセレーションを傷めるけどね。

新しいバイクのレバーが折れにくいのは確かだが，あれにも時効硬化と
いうものはあるらしくて，古くなるとやはり折れ易くなるぞ。

車載なら百均のバイスグリップ（もどき）が使える。
以前のは本当に粗悪だったけど、ロングノーズのミニタイプは品質もそこそこ。
あれで105円はどう考えても安いｗ
>>570
板金屋なら溶接用じゃないかな。

>>506
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=Ko_ken&P=0

と言うよりも、ﾊﾞｲｽｸﾞﾘｯﾌﾟではどうやってもレバーの代わりにはならない。
最悪、レバー無しでも走れるだろうに。

車のベルトが切れたら母ちゃんのパンスト脱がせて云々なみの都市伝説なわけだな

レバーとシフトペダルぐらい、車載工具と一緒に持ってっても良いんじゃない。
たいしてかさばらないし。

で、レバーが折れずにレバーホルダーが、ばっくり割れるんですね

じゃぁレバーホルダーも持って行けばいいじゃん

スペアパーツ満載のサポートカー付。

>>577
んなこたぁない。字で書くのは難しいが。
そりゃあんたがやりかた知らんだけだ。

バイスグリップ　レバー　折れ
で検索したら山ほど歩けど、実際の画像が見つけられない
誰か見せてくれ

ホームセンター行ったらKTCとコーケンのカタログがあったので購入しようと思い
カゴに入れてレジに行ったら、オバチャンはレジを通さずに素通り。
そのオバチャンがカタログは無料だと思ったのか、それとも店側で無料で配っているのか（まあ前者だろうが）
ラッチー。

有料カタログおいてあるホムセンって珍しいな
けど、知っててスルーしても窃盗罪は成立するはずだぞ

また出た、ちょっとでも車載工具の話が出ると、過剰に反応して
脊髄反射的にバカ呼ばわりするバカが。
どうしようもないねぇ・・・

そのうち
「目的地までの移動分以外の燃料は無駄なのでタンクに入れるな」
とか言い出しそうだな

車載のように限られた条件でセットを組むのは工具好きとしては萌えるな。
色んな環境があって、色んな考えのヤツがいるから、それこそ十人十色。
他人の車載は気になるもんだ。

車載は興味ないけど、工具箱の最適カスタマイズは確かに燃える。
現在乗ってるバイクの軽整備用工具箱とか、必要なソケットやビットだけを１箱にまとめたセット作りが楽しいんだよな。

色々組み合わせを考えると、複数の工具セットが出来上がる。
使い分けるのも、また楽しいよな。

>>576
住所も電話番号も経営者もナシ、送料手数料の表記ナシ、メールはhotmail。
怪しすぎる。てか違法だろｗ

>>590-591
同感

よほどにセットがお好きらしい。

とりあえず、バイスグリップがアメリカ製のうちに一本買っておきたいな。
しかしスナップオンとかが、チャイナ製になったら魅力半減だよな。

>>592
代引きだから、受け取り時に中身がコーケンかとど〜かだけ確認すればOKじゃない？

>>595
東急ハンズになら経路が特殊なのか、えらく安いのでお早めに行くのを結構お勧め

7インチで1680円、10インチでも2000円ぐらいだったと記憶

>>597
スーパーオートバックスやFGでも、そんな値段じゃなかった？
俺の記憶違いかな。

ネプロスに刻印されているアルファベットと数字の意味が分かる人いる？
ちなみに手持ちで一番古いハーフムーンがJ1で最近購入した9.5フレックスショートラチェットがA G7
数字が製造年の下1桁でアルファベットが製造週でAが97年と2007年を区別する記号かな

もはやメンテ整備に使用する工具としての話題ではまったくないなあ。
>>599　そーゆーのが面白いのか？ホントにオモロイのか？

整備スレがあるし、色々と騙ろうだからいいんでい。

>>599
意味は知らないが,
一年って何週だ？
アルファベットって何文字だ？

>>597
>>598
どうもありがとね。
今回バイスグリップ買おうと思ったのは中国製じゃ威張りが
効かないからって非常に情けない理由なんだけど、、、
　で、みなさんに質問なんだけどスナップオンが中国製にな
ったも買い続けますか？？

　いやね、行きつけの整備工場でどうでもいいような
工具で車をいじってたら、僕の手伝いをと言うか教え
てくれてた常連の親父さんが、僕の工具箱から使える
工具と捨てたほうがいい工具の選り分け始めちゃって
さあ。「これもなまくら、あれもなまくら」って。
で、KTCの工具セット買ったのは何年前だろう？
少しずつスナップオンとかも買い足してだんだん工具
が増えてきて、今年になってツールチェストも買って
工具を集めるのが目的みたいになってきたのね。
そんな時に山下工研の工具と出会い、「KTCより安い、
しかもいろんな工夫もされている。」
スナップオンも良いけど、これもいい。と感じたわけ
ですよ。
音がミーハーなのは、認めるけどやっぱり、ブランド
に憧れてたんだろうなあと思ったり。
で、聞いてみたいわけよ。
「中国製になってもスナップオンを買いますか？」
僕はKTC並に安くなって品質が変わらないなら買
うかも？ってかんじかしらん？

>>602
１ヶ月を2週に区切り、数字と紛らわしいIとOを欠番にすると…
秋の夜長に工具みがきながらこんな妄想も楽しいけどね

貧乏人がネットでコソコソ砂買うぐらいなら半額以下の工具でＯＫ

砂はバンセールスにて大人買いしてこそ意味がある。

>>606
どんな意味があんのか説明してくんない？
オレは安く買った方が良いと思うんだが。

>>603
以前と同じものが供給されるのなら良いかもしれないけど、普通はコストダウンで酷いことになってるんだよな・・・

>>606
いまだに２ちゃんで貧乏人煽りして喜ぶ奴って年収300万層ですか

>>602
>一年って何週だ？　
　…、黄金週間！

>アルファベットって何文字だ？
　…、西洋文字！

>>610
ありがとうございます。

>>606
うんこマンは消えろよ。バンのオッサンからケツにラチェット入れてもらえや。

バンから買うのを大人買いとは言わないよw
砂バン知らないのか馬鹿丸出し。
つか永年の夢なのか？ｗ

>>613様の盆栽コレクションを貧乏人どもに見せ付けて奴らの口を封じましょうぜ（笑）

>>613
しょぼい貧乏人みたいな煽りｗ

スナが高いのって基本業務用だからだお。
例えば美容師のハサミだって業務用なら１０万以上するお。
使いこなせず数もこなさないなら無理してか高いの買う必要は無いお。

誰が何を買おうと本人の勝手

>>616
すまんが…本職用として砂とｹﾃｼでどれだけ性能差が有るのかを
解りやすい例を出して説明して下さい

特殊用途に合致するラインナップとかはナシで、実質的な性能差でね
両方共ある程度揃っているが、使う上でほとんど差を感じないのは
自分が余程鈍感って事かねぇ?w

バイスグリップは打ち込み式のニップルを引き抜くのに使ってる

ﾊﾞｲｽｸﾞﾘｯﾌﾟなんて、溶接時の固定治具がわりかコインドライバーがわりにしか使い途がない。

基本、砂は、商売上の消耗品項目の経費として計上できる整備工場にこそメリットがある。
電話一本で店まで持ってきてくれて、（なぜか）客受けも良い。
しょせん工具だから高い安いと言っても、商売上の出金からすればさほど変わりもないし。
反対に客側からすると、ショップへ依頼する整備工賃は、砂の工具代ていどは十分に
吸収されるくらいの利潤が上乗せされているということです。
そして、それもまたどどんな商売でもその程度の利益は見込んで見積もりしていることだから。

砂を支給工具にしている車バイク関係の会社なんて無いんじゃね？
俺が世話になっている四輪ディーラーやバイク屋の数軒かは支給工具はケテシやコーケン
砂は置いてあるけど個人で買って使っているそうだ

支給工具で砂を使って経費で落とすなんて今どきやってるところなんてあるのか？
レクサスはそれっぽいが確認した事ないし、レクサスのディーラーに足を踏み入れた事すらないわ

レクサスのDならネプロスじゃね？

>>621
ドカ屋とかBM屋とか、舶来デーラーにはなんぼでもいるが。

ドカはベータ、BMはハゼットで整備して欲しいな 笑
かといってハレみたいに製品精度が悪いもんに砂使うのもアレだけど・・・
あっ砂はキムコの整備用でいいのかw

>>624
ドカはBETAじゃなくてUSAG
http://www.rakuten.co.jp/motocorse/1116395/1427151/

BMWはヘイコとカーツールで。

>>624
ハレだからこそ砂なんじゃ…

ttp://www.cartool.de/
ttp://www.cartool.de/index.php?id=293

ここ。

砂には晴用限定モデルや記念モデルがあるからね。
俺も洒落で国産車には国産工具、晴には砂、BMにはハゼットやスタビレ使ったりしてるけど、
ファコムやPBの立場がｗ

ストレートでよし。

>>624
砂の製品精度も…

>>631
だからこそ砂はキムコに合っているのかも・・・

いや逆にキムコの開発陣が嫌がるかも、、、台湾製の砂より日本製の工具でやってくれと・・・ (笑)

ソケットレンチは、いくらぐらいで買えますか？

>>633
懐次第

>>633
予算，車種，どんな整備をしたいかぐらい書かないとレスはつかんと思われ。

普通ぐらいの値段の物を買いたいです
セットで買わない方がいいんでしょうか？

>>636
普通ぐらいの値段と言われても、980円〜10万円以上の物あるので回答不能。
乗ってるバイクの車種名を具体的に。（日欧ならミリ，米ならインチが必要などがある。）
どんな整備をしたいか？（オイル交換とチェーン引き等程度から、将来はエンジンOHまでやりたいとか）

＞セットで買わない方がいいんでしょうか？
これも車種や整備内容で変わってくるので、今の時点で回頭不能）

そうですね

つか普通に8,10,12,14,17とラチェットハンドル、エクステンションバーのセットでおｋ。
値段は5Kから15Kくらい。
大きいサイズ、19,22,24あたりはメガネで良い。
セットつってもソケットとラチェットハンドルをセットで買うのはごく普通のこと。

>>637
それなりに長く使いたい。激安は不安なので５千円以下が予算です
ソケットの数そんなに多くても大丈夫な整備しかしないと思う
ラチェットはあった方が便利だと思うので買おうかと

>>639
なるほど。
ライコランドとかで買った方がいいですか？
ホームセンターでも同じかな

>>636>>640
セット内容にもよるが、ソケットレンチセットで5千円以下は普通の値段ではなく安物だぞｗ
KTCのセットで、ラチェット・ソケット（7,8,10,12,13,14,17,19）・エクステンション（50,100mm）、
ユニバーサルジョイント、ソケットホルダーにケースで2万円（実売は1万6千〜8千くらいか？）ってのがあるけど、
このあたりが標準的なメーカーで普通の値段といったところじゃないか

じゃあ最寄りのホムセンであるKTCかコーケンのセットでいいんじゃない。
1万ちょっとはするけど

>>642
マジっすか
４・５千円出せばそこそこの買えると思ってたのにｗ

>>640
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=10-9901
http://www.straight.co.jp/netshop/network/
本当はこっちがお奨めだが
http://www.dotcom-life.com/edoboritool/goodview.php?good_code=01170000004

やすりはニコルソンが一番？
つぼさん使ってるけどもう少し切れ味がいいのが欲しい
マジカットとか横に滑らせると目がピッとそろったりするの？

>>646
ttp://yasuri.hp.infoseek.co.jp/

>>646
今のブラジル産ニコルソンは？　ここ覗いて見て。
http://yasuri.hp.infoseek.co.jp/

>>647-648
何そのかぶりようｗ　ありがとね
欲しくなるな、これ使ってるの？　

ホムセンのKTCの5/8sqラチェットハンドル単品で
4千円くらいしてた稀ガス
それに駒とエクステバーにケースが付けばマンコえるだろうなぁ

4〜5千円の予算だと
この辺のセットならあるが…(-ω-`)ｳ〜ﾝ
ttp://cweb-shop.com/tenmaya/shohin/shohinitem-g.html

>>650
ちょっとポテチが喰いたくなったんで買ってくる

KTCの5/8ラチェットが激しく欲しい今日この頃
どこで買えばいいんだろ？

家にあるタイヤゲージを使って計った場合と
お世話になってる店で計って貰った場合と
0.2kくらいずれてるみたいなんだけど、
こういった事はよくある事なんかな？

どこかおすすめのタイヤゲージありますか？

走行直後、冷間時、空気圧は微妙に変化するから。
きびしく査定するなら、その店にじぶんのタイヤゲージを持っていって
測り比べるしかないだろう。しかも店のゲージのほうが正確かどうかも分からないし。

タイヤゲージそのものは、安モンでも高級品でも、バイクのタイヤ空気圧ていどを
測るにはさしたる精度の違いはない。
使い勝手が違うだけ。それも高級品だからかならずバイクにも使いやすいとは限らない。

>>650
普通に5千円ので十分
２ちゃんの意見はボッタ栗商法と一緒

>>650
オレの考えというか経歴。
安いラチェのセットずっと使ってた。ボルトなんぞなにで廻しても同じだって
思い込んでたからね。
オレが買ったのは梨地だった。ある時、上野のショップに冷やかしに行ったら
スナップオンの大セールやってた。疎いオレでもスナポンの名前は知ってたし、
ピッカピカだったのでちょっとだけ欲しくなってロングの10mmの駒を一個だけ買った。

それから少しして、あるボルトをナメかけてしまった。俺は年中ボルトやネジをナメて
壊していたクチ。でもその時はシロウトなりに「このボルトはナメると大変なことになる」
と解った。うっすらと角に傷があるボルト・・・
その時、前に買ってあったスナポンの駒を思い出した。
工具なんてどれも同じ・・・と思ってた俺だが、なんとなくそれを使ってみた。
「カキン！！」
ボルトはまるで折れたような金属音を発した後、回り始めた。

これとほぼ同じことを、プラスドライバでも経験した。

以来、オレは「良い工具」を使うようにしている。キッカケはスナポンだったが、KTCや
コーケン等のものもいろいろ使った。こういう、そこそこいい物達を使い続けると、
オレがかつて使っていた安物のダメさ加減がわかるようになってくる。文章では
あらわしにくいのだが。

安いラチェでも十分作業はできるし、高いのを使っていたってヘタクソが使えばナメる。
しかし、良いといわれている製品は間違いなく良い部分がある。
ダメ工具で何度もネジを壊していた俺としては、買えるのなら良いもの・最低限の品質の
ものを買うことをお勧めする。

どうしても予算が厳しいというなら、駒だけでも。

ｽﾏｿ文才ないので不必要に長くなってしまった

>>656
要約すろと、工具は適材適所でつかうもであるということだな。

ストレートでも全く問題ないと思うんだけど、
ＫＴＣかコーケンのセット方が近くで買えて手っ取り早い
と思うんで一応出したんだが。
>>655みたいにボッタというほど高いわけではないし。
ま、趣味の道具で、長く付き合っていこうと思うのなら
国産のを買っといたほうが気楽だとは思うんだぜ

>>656
テンプレに入れても良いくらい良い文章だったよ。

>>658
同意、5,000円って予算があったからストレートを書いたけど、本当はコーケンとかKTCの
セットの方が良いな。640がホムセンで入手ってならTONEもありだと思う。

>>649
250mmの鉄工ヤスリ使ってる。サクサク気持ち良く削れるのでお気に入り。

>>653
エーモン ペンシル
真面目に正確

>>661
その手のやつはブランドがどうこうじゃなくて、
個体差が結構ある。正確なのもあればそうじゃないのもある。

俺もエアゲージ欲しいと思ってるんだけど正確なやつだと高くなりそうだしコストパフォーマンスに優れたこれだっていう製品が欲しいよね

エーモンのペンシルに限った事じゃないだろうがエアゲージの取り扱いには結構注意しないとすぐ狂うから気をつけてね
エーモンペンシルやっちゃった俺がレス

>>659
そうか、そんなにいいなら、俺は工具箱に入れとくよ。

>>649
北岡やすり自分も使ってる。
鉄の切れ味には十二分に満足してるが
柔らかいアルミや(切粉)キレの悪い樹脂には
マジカットの方が剥離性が上で良いと感じる。
(ブライトガードは使ったことないので比べられない)

ネットで売ってるＫＴＣのセットってえらい安い。
いったい原価は何円なんだか・・・

今見つけたんだが
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w29714812

って誰でもタダで貰える物なんだが・・・
出してるやつの顔が見てみたい。

>>668
無料で送ってくる海外通販のカタログを
結構な値段付けて売ってる本屋もあるし＞リンドバーグ

工具類、モンキーの可動部分やラチェットの首なんかに指す油は556でOK？
錆びさせたくない。
樹脂に付着させなけりゃ大丈夫かな。

保護油にもこだわっている人はなにを？
タフグライド？

>>667
安いよねぇ…。
初めて工具をそろえたときKTCのセットを買ったんだけど、
レースとかで持ち出すと、いつの間にか、いくつか足りな
くなっちゃって、バラで買い直すよりも、もう一度
セットを買っちゃったことがある。
相当数だぶりが出るんだけど、まあ便利だし、いいかぁ…
って感じ。

工具(特にハゼット)が錆び過ぎて困ってるんだけど防錆コーティング剤ってどこのがいい？ネットで調べたらファインケミカルのトップガードってのがよさそうだけど使ってる人いないかな。

>>668
無料のカタログも何故かオクでは売れるのよ・・・
俺も昔、レクサスが国内販売開始した当時、LS、GS、SCと
売れまくったな・・・今は知らないけど。


>>653
俺なら、BSのエアゲージ買うな。
本当は、アサヒにしたいが、測定レンジが意外に広いので逆に使いづらい。
BSのは、レンジが狭いので細かい数値が読み取れていい。
ただオクでの8,800円位するから結構高いよね。

>>670
錆止めにならないから止めなさい！
洗い油にしかならないから逆に元の油脂分が流されもったいない、浸透もしないから。

>>674
お勧めは？


ネジ潰して凹んでるんですがヘリサートに挑戦しようと思ったら
M3とかの小さいサイズは無理みたいでぐぐりまくってたら

イリサートなんてのがあってラジコンなんかではちょっとは知れてるみたいなんだけど
リコイルに比べたら知名度低すぎで工具屋に置いてないorz

使ったことある香具師いる？

>>675
M3とは小さい物のようだが、まず車種と壊れた部品が何か語ってもらおうか。

デブコンで埋めて立て直せば？
それかM4に拡大。

>>67
M3じゃ強度もたかが知れてるから、これが安くて手っ取り早いよ。
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=36-81668

>>675
スマヌ間違い、M3はこっちじゃないと無理。
http://www.webike.net/sd/442897/

てか普通にM3あるじゃんね。
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=18-929

工具は使ってると錆びないもんだけどね。
サンメカだとそうもいかない。
あと高温多湿とか環境にもよる。
とりあえず俺は3-36使ってる。
強力な防錆剤は長期保存には良いけど、しょっちゅう使う工具などにはベタついたりしてだめ。

仮にサビてもそのまま使う。使っていれば油が廻って錆色からなめしたような飴色になるだろう。
あまりに不様で使えない使う気にならないほどサビたなら、それはそれで新品に買い替える。
それでイイのだ。

錆びたらサンドブラスト掛けてみるのもいいよ。

近所のコーナンにボルトを買いに行った。
バラ売りは自分で小さいビニール袋に、単価と数を記入した紙と一緒入れてレジで精算・・・

いいのかコレで？
ステンてんこ盛りに詰めて、スチールの単価で数少なめでもイケてしまうのでは？
いや俺は正直に記入したけどな！

ついでにコマ買い足そうと見たら、以前はKTCだったのがコーケンに変わってた。
最近できた工具館で、コーナンプロみたいな店舗。
本館工具コーナーはKTC、どういう切り分けなのか？

プロはコケンでアマはケテシ、、、でもないかｗ

ネジ買いは俺も気になった事あるよ。大和ハウス系ホームセンターだけど。
ステンとユニクロの価格差を見ると心が揺れたり、
どこからか「ささやき」が聞こえたりするけどｗ
あれでチタンがあったら（ry
まぁ続けているのを見ると、今んとこ問題ないんじゃない？
何かあったら売り方を変えるだろうし。
正直な人の方が多いって事だろうね。

あ、あと25円のを20円でとか、30円8本を6本とか、誤魔化した事がバレたりしたら確実に恥ずかしいだろうなｗ

それを思うとやらないだろ　普通は
でもホームセンターに来る人は？だよな

長さがとびとびで長いやつを切って使うときM5までなら
電工ペンチのカッター部が使えるけどそれ以上はどうしてる？
ノコ、サンダーで落としてダイスを通すの？

>>650
KTCはヤフオクのバルクセットなら安いよ。
ハンドルセット、ソケットセットあわせて1万弱に収まる。

予算5kならストレートだなー。
今セールで値引きしてるし。

>>687
ネジを切る時は焼けてしまうからグラインダーは使わない方が良い。
ノコとヤスリかダイスが基本。
どうでも良いようなネジは俺もグラインダーで切って、
バリもグラインダーで落としてるけど。

>>687
仕事で使っただけだから値段とかわからないけど電動のボルトカッターがあるよ
構造自体は電工ペンチのあれと同じような感じだけど回して入れずに、最初から切るところを乗せられる
M10のやつがあったからその辺までは対応してるんだろうけど値段も結構するんだろうなｗ

>>690
電動ボルトカッターは20万円超えるよ。エアソーで良い刃使うと楽。
そんなに使わない工具だからストレートあたりで良いと思う。（SPだと2万円超える。）
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=15-1884
http://www.edenki.co.jp/shopdetail/271001000008

以前、砂のラチェット（９３６）を買ったんだが、
手で回したみたら余りの空転トルクの重さにびびり未だに１回も使ってない。

こりずにF80を買ったんだが、
手で回してみたら余りの空転トルクの軽さにびびり未だに１回も使ってない。

中古でCRM250買ったんだが車載工具入れBOX空っぽだ。
中に入れる工具は何を選べばベストかな？スペース少ないけど。
ちなみに保険証券と予備のプラグ一個も入れる予定。

>>693
工具より現金。ジェニやでジェニ！！！

>>693
これ参考に
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f65137582

>>695
親切なヤツだな。
工具とは別にサイドカバーの内側に書類入れが付いてる車種もあるね。
車載工具は純正が基本だけど、山奥に入ったりするつもりなら別の工具も追加で持つ方が良いよ。

>>692
普通 買う前に気が付きそうなモンだが…

店頭ではそうだが、もし通販だったら空転トルクの軽さなど知りようがないけどね

車載ネタで狂う香具師がいるが、今日は車載で助かった。
OFFだけど、純正ドライバーじゃなめそうな+ネジもスライドTハンに
ベラのビットならパキッと回る、あの感触は良いっすね。

ベラはいいよね

「車載工具に助けられる」状況におちいるタコ助が
ベラもへったくれもなかろうに。

バイク乗ってりゃ転ぶ事もあるさ

>>691
20万越えるのかｗ
安くはないだろうと思ってたけど予想以上だったよｗ

>>701
そもそも緊急工具を使わないような走りをしないなら
工具を持ち歩く必要も無いからな。

緊急工具を使わないような走りをする事は難しいんじゃね？

思わぬ事が事故につながるって考えて車載するのは悪い事ではない
むしろ、自分に対する戒めとして事故防止に効果がある

そんな事すら解らない人には何を言っても解らんと思うけどね・・笑

否定形の連続は分かりづらい

だから緊急工具を使わない走りをしない、というのを肯定形で言ってくれ

車載工具が要らないと思うなら積まなきゃいいだけ

>>706-707
だから君の様な人に何を言っても解らんと言っているんだけど・・・笑
文章読解能力にも難がありそうだね　大笑

車載工具なんて無くても困らないだろ？
万が一トラブルに襲われたら片っ端からライダーを止めて、車載工具を借りればいいだけだ
世の中なんとかなるもんだし、困った時はお互い様 (笑)

「車載いらね」はかまってちゃんの釣りの唯一の餌。
そろそろスルーしようや。

知ってるか？「〜〜不要論」ってどこの世界にもあるんだぜ？

>>710ｗｗｗ

元から付いてきてるモノをわざわざ要らねっていうなら
ミラーは片方で十分だし
タコメーターなんて要らない
トリップメーターや時計なんて要らない
キルスイッチも要らない
ライトのハイローも要らない
パッシング機能なんて要らない

付いてきたもんはそれなりに使えばいいんじゃないの？

>>709
他人の読解力をどうこう言う前に・・・
否定形の連続使用はあまりいい印象を持たれないのは事実。
無礼と取られたり、文章力を疑われることもあると言う事は知っておけ。　大笑、なんつってなｗ
それならまだ肯定形から否定形と使うべき。

スナップオンがMC車載用トルクレンチを発売すれば、
ブレーク必至だろうな。（２ちゃんのコドモらだけだが・・・）

>>715
なーんだ お前句読点厨だったのか・・・
否定とか肯定とかウザすぎ

>>665
亀レスだがﾀﾞﾚｿｰで6mmﾗﾁｪｯﾄ\105
5.5〜13mmソケット７点\105
ｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ２本\105
ﾃｷﾄｰなﾌﾟﾗｹｰｽ\105
計\420

５００円玉でおつりがくるぞｗ

アストロ町田インター店のチャンネルロック5点セット、もう売り切れてたorz

まあもう持ってる種類の工具だから屋上屋を重ねるだけど・・・

ダイソーでソケット買うのアリ？

捨て工具や1度しか使わない工具としてなら十分あり

ソケットって磨耗する？
トネの二分の一角１０ミリソケット、最近やたらナメるんだが・・・
インチも兼ねてる１２角のヤツだからちょっとの磨耗でご臨終になるのかなと
勝手に想像してる・・・

ココで質問する前に
手元の駒をよく掃除して観察してみれ

つーか「インチも兼ねてる１２角のヤツ（トネの二分の一角１０ミリソケット）」
て何？
トネの差し込み角1/2 １０ミリソケット(12角)なら判るが
7/16インチ（11.113ミリ）あたりの駒で二面幅10ミリのネジ回してるのか？

んなもん間違いなくナメるやんｗ

ﾅﾒﾅﾒｼﾃｰ

TONEで兼用なんて売ってたのか

インチでも当然ミリと重なるサイズがあるから、そこだけはインチ、ミリ併記してるけどね。
10mmじゃないんじゃない？

今、手持ちの1/2ソケット調べてみたら
トネ19mm3/4、21mm13/16、24mm15/16、
ケテシは27mm(1.1/16)の4個だけインチ･ミリ併記だった。
ケテシは括弧付きw
他のサイズにはなし。
あとコケン、砂、ハゼットに併記はなかった。
プラグレンチは例外的にC、D、B等プラグサイズとインチ･ミリが併記してあることも多いね。

コーケンのカタログは、メトリックとインチが併記みたいなもんだけど、
実際に併記されてるもんて、見た事も無ければ訊いた事も無い。
かなり古いものなのかな？

ちなみに、コーケンってインチのが高いよね。
27mmと1.1/16の両方買って、損をした気分になった。

以前、1/4"(6.3mm)1/4"ヘックスビットホルダーを
ストレート・ネットで買いました。
これ、ビットが抜けにくくてその点では使い勝手は悪くないんだけど、
1/4"ハンドル側（と言うのか？）にボールがはまる凹みが掘ってなくて、
ハンドルやエクステンションから少々抜けやすい。
使ってるうちにボールの跡がハンドルを差し込む側に付いたので、
その跡の先端にリューターで凹みを掘ったら良い感じになりました。

スプラインならインチ／ミリ併用

もうノガグリップでいんじゃね？

ごめん、ソケットだけ１０〜２４ミリまでセットで買ったんだけど、コマによってインチが付いてるのと付いてないのがあった。
ちなみに１０のはインチ表示無かった・・・スマソ

これってホントにコーケンで作ったなカナ？

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55743450

みなさん、【ピッチゲージ】って使いますか？？

計測機器には拘りたいタイプなので、出来ればノギス界のミツトヨ的な、
【ピッチゲージ】の会社を教えて頂けませんか？

ダイスセットのオマケのピッチゲージしか使わない。
それでも、英車独車日本車で測りきれなかったことはない。
新しいボルトを注文するためだけだから、ピッチが測れればそれで文句はない。
たぶん二輪四輪に使っているボルトナットのピッチなんて、そのていどの種類の
少ないものなんだろうなとおもっている。

使ってるのはライト精機のピッチゲージだけど、
こだわって買ったと言うより売ってたから買った品。
これがピッチゲージの中でどういう位置付けか知らない。
出番は少ない。使わないのに汚れるのも何だから、
普段は工具箱の中じゃなくてチャック付きの小分け袋に入れてある。

>>736
英インチや米インチのピッチゲージは違うよ。
英旧車は英インチ。

>>738
それでもダイスセットのオマケゲージでじゅうぶん測れている。

>>735
http://www.trusco.co.jp/protool/CatalogDetail.do?spcode=137+++++++++++++++++++++++++++4500
http://www.trusco.co.jp/protoolimg/images/product/drawing_pdf/t010001241602.pdf
http://www.trusco.co.jp/

>>735
スマヌ。こっちだった
http://www.trusco.co.jp/protool/CatalogDetail.do?spcode=158+++++++++++++++++++++++++++4500
http://www.trusco.co.jp/protoolimg/images/product/drawing_pdf/t010001241601.pdf

東日のバイク用のトルクレンチ買ったぜえええええええ！！！！！
こいつで至る所のボルトを、規定トルクで締めまくるぜ！！！！！

規定トルクで締め付けようと思ったら、一度すべて緩める事になるよ？w

>>735
配管屋してるから、各サイズのPT・NPT・ストレート・アールズまで
ほぼ全サイズのタップ・ダイスがあるから、
その中から拾ってゲージとして使ってるわ。

各メーカー毎にネジの規格なんて大体決まってるから、
このメーカーは産業ネジが使える、このメーカーは自動車ネジ、
って感じで感で覚えられるようになるよ、経験積めば。

>>742
モトトルクいーなー

オマイラさんの工具箱にコンビネーションレンチって入ってる？
スパナとメガネを持ってれば要らないモノ？
よくリングでｶﾞﾂﾝとやってオープンで早回しとか言うけど実際そんな事する？
リングかソケットでｶﾞﾂﾝといって指でクルクルが多くない？

普通、ホムセンで売ってるボルト（たいてい4T)は
バイクや車に使う高強度ボルト(7T以上）とはちがって
強度が足りない。

「折れたことはない」と言うかも試練が
肝心のとこが破断したら
乗ってたやつだって無事じゃすまないかもしれん

トルクレンチでは盛り上がるのに
ボルト強度に関しては無関心なのな

>>746
俺も実際指で回すけど古くなって錆びかかってたり油で汚れたりしてると指で回すには重いってこともあるよ
そういうときにオープンエンド使うと早いんじゃないかな

>>746
スパナもメガネも出さないで済むように、コンビを使うかな
必要なモノは必要なときに、奥から出してくるから
汎用性の高いモノが即戦力で使いやすい場所に

>>746
長いスパナが欲しい時が極々稀にある。
そんな時、コンビ。
でも、車でしかなかったが。

>>747
最近はホームセンターでも高強度ボルトとして
7Tボルトが売っていたりする

一度オーバートルクかけてしまったボルトを緩めて適性トルクかけた場合、そのボルトは緩んできたりしませんか？
なんというか、相対的にトルク不足になったりしませんか？

>>752
伸びてしまったものは、交換しないと機能しなくなる

ネジがゴムでできてると想像してくれ
締めていくと、どんどん全長が伸びて、縮もうとする力で
留まってるのが、ネジの仕事

オーバートルクで限界点を超えたネジは伸びきって、元に戻らない
組織が壊れてしまうんだね
そんなネジは正規のトルクで締めても本来の伸び縮の性能が出ないので
正規の仕事はせずに緩んだり破断する

ありがとうございます。
ボルト穴も同じですか？
ボルトは交換で対処しますが、クランクケースなどは簡単には変えられないので・・・
緩み防止という意味では適正より少し大目にトルクをかけたほうがいいのでしょうか？

>>754
メスネジは、ネジ山が破断するので
何の問題もなければ、気を遣わないで良いが
緩み防止を気にしすぎ、適正トルクは緩み防止も含めた数値なので
何も必死にオーバートルクを考えなくて良い

緩みは防止するんじゃなく、点検で発見して補正するもの

分かりました、ボルトを交換して適性トルクをかけるようにします。
安心しました、ありがとうございました。

ところで素敵なIDですね。

メガネ14‐17はアダプタ＋ソケットをつけてスピンナやプラグレンチの代用品に、コンビはスパナの代用品として使う。

>>746
だいたい同意。
おれはラチェットかスピンナーハンドルでソケットには
エクステンションバー(コーケンのローレット付)をつけておいて、
軽くなるまでラチェットや長いハンドルを使って
指で回るようになったらローレットを持って回す。

でも、メガネ、Wオープン、コンビ、全部持ってる。
バイクも工具も趣味の物なので。

>>758
メガネ、スパナ、コンビがあるのは普通。
メガネは角度で3種、スパナは厚さで2種、コンビはロングとラピッドも入れて3種。
他にフレアナットレンチ、フレックスソケットレンチ揃えたあたりから深みにはまる。

すでに首まで泥沼に埋まってね？

何が何種類か、なんてもうわかんねぇよ

>>746
> よくリングでｶﾞﾂﾝとやってオープンで早回しとか言うけど実際そんな事する？

よくそういうふうなことをするけど、
ファコムの早回しレンチのコンビネーションを使ってる。
つか、通常のコンビネーションレンチって、
早回しには使えないでしょ

慣れると普通のスパナでも早回し出来るけどね。
掛けるのが早いし、二面に掛けたまま裏返して回し続けられる。

バイクの場合、メガネだと周りの部品につっかえて回せない時があるからスパナを使わざるを得ない場面があるよな。
そんな時わざわざ取りに行くのが面倒だし、俺は一本の両端が１７は１７、１０は１０とかで統一されてる方が楽だからコンビ主体だな。

普通のスパナで入らなくて、コンビのスパナ部分でしか回せない
場所があったりする。
コンビの方が普通のスパナより薄いのが多いからね。

ここに居る奴は、メガネ使えない場所はソケット使うと思ってたｗ

>>766
ミラーとかクラッチワイヤの調整はどーすんだよｗ

767って馬鹿すぎるｗ

スエカゲのソケットは影薄いけどいいよな

スパナってのはねーなー
スパナじゃなきゃ回せないならプライヤーレンチ使うし

プレイヤーレンチってのは握った手も入る所でしか振れんからなー。
もちろん便利ではある。

オレは、単純にスパナが好きだから使ってる。

http://www.koto-tool.com/
↑ここってやたら安いけど大丈夫かな？？
安すぎると不安になる。


お金だけ取られるとか古い在庫処分品とかこないよね？？

>>773
KTCのソケット関連商品で、いちど利用したことがあるけど、ごく普通の対応だったよ。
レスポンスは特別迅速とはおもわないが、ふつうに送金すればふつうに送ってきた。
品物も問題なかった。

安いよなー　特にアサヒとかコケン。
俺は送料手数料無料につられて某ショップで買ったから
大失敗だよ。

>>773
うほっ、めっちゃ安いじゃん！
ネプロスは俺の知ってる楽天の某ショップより僅かだが更に安い。
今の所、web上でのネプロス最安値では(オク、個人販売除く)

しかも東日もダントツ安いな。
こないだ140N買ったばかりだが、50Nも注文したろかな。

>774
そっか。ありがとう！
ここの通販リスト？にも載ってなかったから
躊躇してたけど注文してみるよ

コーケンはまだ掲載されてないようだね

カタログ価格の51％って一体・・・

セットは楽天の買うほうがいいかも

ヤマハの旧車。Fマスタシリンダと同じボディに空けてある右ミラーの逆ネジ取り付け穴。
長年、騙し騙し保たせてきたが、とうとう寿命か。残った数切りのネジ山がバカになったらしい。
φ10×1.25ピッチ。ミラーも当時モノなので変えたくない。

さんざんやってきたので、タップも立たない。穴にミラーを差してもｽﾞｺｽﾞｺ状態。
リコイルやヘリサートには逆ネジの対応するピッチがないらしい。あっても高くて手が出ない。

さて・・・どうすべえか？
�@エポキシ系の金属パテを盛って、タップを立て直す。（強度的に保つかな？）
�A下穴をひろげてφ12くらいの真鍮かアルミパイプを叩き込み、新規にタップを立てる。
�B２ちゃんで聞いて、知恵を借りる。

なんか良い知恵ないかな？

>>780
バイク屋の力を借りる

>>780
気にならなければ他車種のミラーやホルダを流用する。あとミラーの保持くらいならパテ盛りタップ立てでも十分いける。

GM-8300様

パテで大丈夫なら、ろう付けでも行けそうだな

マスターを探すていう選択肢はないのか？
工具スレ的にはどうかと思うが。

マスターを探す??

・・・フォースの暗黒面を感じる。

まだ掘れそうなら深穴にして普通にタップ立てて様子見るってのはどうかね？

マイクロゲージを買おうと思うのですが、新潟精機が公正表示が付いてていい
かなと考えています。他におすすめはありますか？

いくらミラーとは言え、簡単に計算しても
M10、締付けトルク2kgfmで、ボルト軸力で1ton越えてくる。
分かりやすく例えるとりッターカー一台ぶら下げるくらいの
力がかかるのに、ホントにパテなんかの雌ねじで耐えられんの？
　いや、緩みまくるの承知でユルユルでしか締めないんなら
いいけどさ。

デブコンあたりのパテはそんくらいの負荷は余裕で耐えれる

>>790 机上だけでの話なら、カミアイ山の数を
極端に多くとれば、メネジが持つことは持つ。
まあ、マスタくらいのネジ長さだとつらい罠。

>>790 デブコン？ HPとかで見ると分かると思うが
引っ張り強さで34MPa程度しかないんだが、アルミ鋳造材の
最低強さで150MPa、単純計算でねじ長さで5倍近く取らないと
同強度とれないんでない？ほんとに余裕なの？
感覚だけでモノ言ってない？

>>792 イヤそうだけどさ。多分とれても15mmくらいでしょ？
とてもメネジの剪断強度はもたねーだろ？
　

先端エポキシGM-8300ナメんなハゲ

>>794 雌ねじを作るのではなく、接着してしまおうということですね。
質問主の意とは大分かけ離れるような気もしますが素晴らしいアイディア
ですね。恐れ入りました。
でも、それならそんな高価なモン使わなくてもﾎｰﾑｾﾝﾀｰとかにある普通の(ry

まぁ、当該品かどうかはしらんけど、ねじきり可能な２液式
接着剤は有るよ。

http://jbweld.net/products/jbweld.php

おー、あわててググったか
どこのサイトみたのかしんねーけど、もうちょっとちゃん読めよ
離型剤って書いてなかったか？

いいねえ、上っ面だけでわかった気になって茶々入れてくるのｗ

ガキいじめんなよｗ

ちなみに今は２学期制の厨学校なら秋休みなんだｗ

>>797
自分で普通に使ってるが？
さすがにねじ切りまではしてないけど。

はいあわててググってみましたｗ。

ちなみに数値やデータなどのエビデンスベースで
勝てそうもない、という場合は厨房扱いで
場を濁されるのも良くあるのでｗ。

＃ここの住人はそれなりに知識のある香具師もいるかと
おもったが残念。

>>796
見せてもらったけど、確かに機械加工可能かも知れんが
デブコンよりちょっとマシ程度だよね。
　どーでもいい場所ならいいかもしれんけど、一般締め付けトルクの
場所はつらいんじゃないかな。

>>800
接着、穴埋め用途にしか使わないから判らん、高強度、耐水、耐熱ってことで使ってるけど
ファコムのラチェットのグリップの接着とウォーターパイプの応急処置に使ってみたけど問題は無し。


完全硬化後の強度はかなりあって、それこそ軽量部品を留めるために呼び径４ｍｍ程度の
ねじ切りをするには単体でも問題は無さそうでも流石に呼び１０ｍｍの本締めに対応するとは思ってない。

どうせホムセンや金物屋じゃ売ってるとこ見た事無いけどね、売ってたら教えてほしいくらい。

うん、面接着とかで面積が広くとれて強度が確保できるような
使い方なら非常に有効だと思う。ただネジ山みたいに材質そのものの
強度がモロに効いてくる使い方はどうかと思う訳。実際持たないし。

　ちなみに漏れが >>780 なら >>785 の通り、別マスターを探すのがベスト。
マスタ補修案は、ボス肉厚が薄いので、ヘリサートとかはボス拡張力でNG,
円柱打込み＆際タップは、あまりにネジ部材が肉薄でNG。
補修材は、上に述べたとおりｗ当然NG

強いて手を挙げればボスを丸ごとエンドミルで削り飛ばして、
円柱をアルミ溶接、M10を新しく切る手があるが、ちょっと大掛かりすぎ。

>>780
防水シールテープ使って無理矢理固定というのはどうでしょう？耐久性や強度に不安感はありますが。
ttp://www.rakuten.co.jp/suidou/451027/678099/678322/

ミラーとめるだけでしょ、GM-8300なら十分可能だと思うけど。

以下ループｗ