大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい Part5

1 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/12/15(土) 01:24:09 ID:ALTDqs24
何故か理由を考えてみた・・・・。

大型バイクにバックがないからだ！

こんなん押して歩くの無理。
Uターンも無理。横断歩道引くのも無理。
自転車にばっか乗ってる。

フォルツァあたりの250スクに買い換えるかな。。

前スレ
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい Part4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216283810/

ゴールドウィング最高

ハーレーのバックギアを忘れないでね☆

バックスピーンターン出来るんかぁあ？

バーンナウト多用すりゃいい

レスのお題目っぽい写真を一枚
http://upload.jpn.ph/img/u24189.jpg

超絶に乗り出すのめんどくせえ・・・。

×レス ○スレ(´･ω･`

除草剤使えよ。
又は大量の塩でも桶。

Uターンは車種にもよるけど無理じゃないだろｗ
免許持ってんのかよｗ

坂の角度しだい

>>9
ほう、押して歩くのは無理だと。

>>11
この時期は俺には無理。
フクピカで外装軽く拭いただけでぶっ倒れそうになった。

いくら何でも暑過ぎだよね…。

家の中で掃除機かけるだけでも暑いのにな。

やっぱ高速で本領発揮するな
100からトップで発進加速しやがる、もうべらぼう

直番ですね。
わかります。

エンジンくそ熱くて乗ってられん
ストーブにまたがってるようなもんだ

今更だが、同じ気温でも日本の暑さはバイク乗るのに一番向いてないらしい。

>>18
何をいまさら

なにげにスクーターを押し歩くのが非常に困難な件
ぶっちゃけ、ゴツいのはもうダメだわ

とりあえず北海道に移住しようかと

>>6
アカザじゃん、芽を摘んでおひたしにして食えるぞ
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1206249150/l50

>>20
AT体験の教習でスカイウェブ650を車庫に入れる時は大柄な俺でもきつかった。

スクーターはエンジンかけない時は乗ったまま動かすのがいいよ。

スーパーやショッピングセンター行くのも大型は不便だよな。
四輪のスペースに止めようとしたら、警備員が来て二輪置き場に置いて下さいだと。
自転車、原付しか置けない�_。

普段は使わないけど、旅先では困るよなぁ

>>2
無駄に刺激スンナよ。
せっかく隔離したのに。

>>24
すいてれば四輪用に止めるけど混んでると気まずいよな。

>>24
警備員が、「んなんで来るなよ。駐車場の用意してある車で来るか、チャリで来いよ。」と心で叫んでおります。
大型バイクは世間一般には生活用具とは認められていないのです。　
ツーリング行くための乗り物です。お買い物バイクはスクーターでどうぞなのです。

ツーリング中の買い物なんだよ！って
叫んだら、どうなるだろ

関係ない！
堂々と四輪用にどっかと停める。
文句？言って来たら、汚い舌が千切れるくらいのアッパーカット！

（妄想）

>>30
こうゆう漫画キリンや雑誌ミスターバイク誌の影響受けた
アウトロー的考えがバイク乗りの立場を悪くする。

冗談は冗談として受け取りなさいよ

以後スルーの方向で

原付並みの大きさの軽二輪ほしいな。

原ニだと自専道走れないしね。。。

熱及び暑さ対策に金をかけたが、ゲリラ雷雨が来るかと思うと
乗れないなぁ。雨に打たれた跡、掃除するのが面倒。

駐車場は、
バイク用に止め辛ければ四輪用に止める。
四輪だろうが二輪だろうが一人で買い物に行くことを考えれば
同じスペースを与えられても良いんじゃない？
高速だって軽自料金だしね。

値引きしてくれる訳でもないし・・・。

今使っている集合住宅のバイク駐輪場は土の上に中途半端に
大粒の砂利が敷いてあるから、石が引っかかって押せない。
出入れだけで一汗かく。

すいてりゃ四輪スペース
混んでたら隅の邪魔にならないとこに置いてる。
四輪スペースは四輪専用ってワケじゃない。

某ﾘｯﾀｰSSをセカンドバイクで買ったけど（メインはアドレスV125G）乗り出すのめんどくせー
カバーと鍵外すだけで大汗かくわ、乗ろうと思ったら雨降ってくるわ、
乗り慣れてないからすり抜け出来なくて渋滞にハマるわ
もうやんなっちゃう

そろそろ涼しくなって来たな保守

そして今度は寒くて面倒だ・・・になるんだよ

俺

寒い方がマジバイク居ないからな。

寒いほうが楽だろー。
ハンカバにネックウォーマー、冬用鮭で氷点下５度までならまったく余裕。
夏はまじで暑さで意識を失いかけた。

GT501履いてる俺にとって冬の雨は死ねる領域

大晦日の中央道なんて誰も居なかった。

大晦日の夜の東名なんか一人東名レースできるぜ
車のくの字も見当たらないくらい何もいない。
警察もやる気ないのかわからんけど、後ろにつかれた覆面から
「前のバイク！警察が見てないところでやりなさい」とか言われたし。無論検挙とか無し。
でも高速行くのにバイクを出すのがめんどくさい

超低回転で８０キロは出てしまうしな。
大型の性能引き出せる道路が日本には無い
から誇りがぶってるよ
車の流れと一緒に街中走ると非常にストレスたまる。
しんどい思いしてスタート準備して、やっと走れる！と
走り出してもストレス溜る訳だ。
免停覚悟出来てる人は別だが。

いや、それは道を知らないだけ

>>48

そりゃ車種にもよるだろ。
低速でも乗っていて楽しいバイクはある。

本日二週間に一度の強制稼働日だが、幸い雨で中止だ。

>>51
午後にはやむから安心しろ

寒いのはいいが、凍結が恐い
二度とタコ踊りなんてしたくない

冬はやだな
寒いと腰痛が悪化する

皆は関節とか痛くならんの？
オレはまだ腰のみだけど

俺は骨折の後遺症だから
どこかしらが万年痛いよ
腰と肩と右手首と恥骨と右足首がね

それでも毎日乗ってるけど

大型で通勤してる人って英雄だよな。それが何年続くのか興味深い。

>>49
隼なんですが、300出すときどの高速のどの区間なら出しても平気ですか？

日本はどこもだめ

ｳﾑ！
DoCoMoはﾀﾞﾒ

あと３００キロくらい出して空飛んでアウトバーンに行きなさい

ツーリングにいこうとしたら、西も東も雨　雨　雨
大阪あたりまで行けば晴れてるらしが、カッパきて晴れる場所まで
300キロ・・・・
無駄な時間と金　　
　　　　　　　　寝てよっと

>>58

えっ、俺ＦＩＳＣＯの直線でなら出してもいいって聞いたけどなぁ。

性能を引き出す＝300km/hだすって事ではないと思うけど、
出せるとこは１県にひとつや二つぐらいはあるね。

アクアラインですね、わかります。

ヘルメットが真っ黒になって鬱

300km/hだすのも性能を引き出すうちのひとつだろ

ゆとりってめんどくさいね。

>>67
くやしいんですね、わかります。

400の加速がカッたるく感じてきたので大型取ってリッターＳＳに換えた。

加速の不満は無くなった。
貯金も無くなった。
気合いと自制心が必要になった。

>>47
ちょｗｗｗそれオレも関越道であった。
誰も走っていない関越でぶっとばしてたら不審なマーク2。
フラフラ走らないように！なんて怒られたよ（´Д｀）

警察「大型バイクを取り締まるのが非常にめんどくさい」

warota

そういえば高速で覆面に捕まってるバイクって中型とかアメリカンしか見ないな
リッターＮＫやＳＳ乗りは逃げてるのか、それとも捕まえないのか謎だわ

と元交機（一般道）が言ってみる

おまわりは出てけ
目障りだ

っと捕まった事があるマヌケが吠えてます

最近のパトカーはビデオカメラが積んであるけど、
逃げ切った後、出頭命令が来るのかな？

>>74
安心しろ、今は実家の都合で農家の跡取りだ

>>76
今は知らないけど、俺の時（2年前）は来ない。
適用されるのは、検問で逃げたとき・速度取締り（ネズミ捕り）で逃げたとき・共同危険行為の時だけ。たしか。
山手通りで茨城から集団で来た珍にしか使ったことない。管轄も変わるしね。
正直、都内の人は誰も逃げないんでよくわからん。

オレSSでつかまったよ(ノ_＜。)

でも、きちんと追尾できなかったみたいで、料金所で通行区分帯違反ってことで青切符きられた

>>77
ありがとうございます。
例えば、追跡されたスピード取締りの場合に
逃げ切った時は適用外ですか？

>>79は聞いて何をするつもりなんだろ

なにもしないけど、興味あるさ。

昔やんちゃな頃はぬおわ〜ぬゆわ くらいで気持ちよく流していると、覆面によく食らいつかれたな。
もちろんそうなったら2段落としでフル加速なわけだが。
そのためにもリッター逆車しか乗りたくない、というのは大型所有の大きい理由。
おかげで覆面ってリミッターカットしてることがわかった。
で、そんな俺だがいままで後からなんか言われたことはないぞ。

え、今ですか?
リッター2台持ちですけど何か?

聞いてないっす

82はウソです。すいませんでしたm(__)m

30日ROMな

なんだうそか

滅多な事書き込むとしょっ引かれる時代だからな…

やな時代だな。
ネタがネタじゃなくなっている。
ネタを書くのもめんどくさいわけだが。

今度北関東道の真岡〜筑西間が開通したら、
300円で北関東道〜常磐道〜磐越道〜東北道のグルグル回りできるんかな？
そうなったら大型パラダイスだな。

そんなこと変態しかやらないです

>>79
実際にはリッターSSだろうが、メガスポだろうが、逃げ切るってのは難しいだろうな。
日本の道路では。例えば、高速道路で覆面からスピードで逃げても、相手はサイレン鳴らして一般車を除けながら追ってくるから、
他の車にラインを塞がれる逃走車は、いかに高性能なバイクでもその本領を発揮できないだろうね。
200、300キロという速度を維持するには鋭い反射神経と素早い判断で障害物となる他の一般車両を避けながらカーブもクリアしないといけないし、
あまりにも酷い速度で逃走した場合、覆面パトも事故を懸念して、逃走車両やライダーの特徴を撮影し、先の料金所で待ち伏せって形になるよ。あくまでも見逃してくれない場合だけどね。
ちなみに現在の料金所は一般・ETCレーン問わず前後にカメラが取り付けられているため、関所破りやETCで停止せずに逃走したとしても、ナンバーは割れるから意味なし。

大型バイクで逃げ出すのが非常にめんどくさい

クルマで詰まり気味の道をホイホイ抜けて行けばアッサリ諦めるけどなァ。

大型がおっくうでSRにしたけど
ピックアップが悪くてこんなのイラネって思って放っておいたけど
手放そうとバイク屋巡りの為にSRでまったり流してたら
ああ、これでイイじゃん大型乗ったら乗ったでまた重いとか文句いうだろうなあ
って思ってしまったぜ

>>82
むしろ、覆面のリミッターカットを知らなかったことにびっくり
>>93
そら下道だけ
>>94
中型四気筒で問題解決やん

>>94
選ぶ車種まちがえてね？？

>>95　>>96
選ぶときは昔乗ってたこともあり、あれくらいでおｋって感じだったんだ。
なんで２台目のSRだった。四発４００も所有してたことはある。
以前にSRーナーの時は馬力はないけどSRトルクはあるなーって印象だったんだけどね。
何よりデザインが大げさでないし。

大型（主に４発、２気筒もあり）の要素の色々に食傷していた頃なんで茶漬けのつもりでSRにしたんだけど、
大型のトルクのの余裕になれきってたので速度は出ないのは知ってたけれど
なんて力の枯れきっちゃってるエンジンなんだと・・

>>88
ネタを真に受けたり
ネットみたいな仮想世界での揉め事ごときで
犯罪おかしたり自殺するような奴が居るからな

>>97

まあ、なんつーか、あれだ。




日本語でおけ

とりあえず知らずにアレと並走→追い越ししたら追われた。
たぶん20秒で視界から消えた。
大型っていいですね。

でも、そのあと白バイに捕まったwので、安全運転に目覚めてしまった。
次は壊れないホンダあたりのツアラーか、T-MAXでトコトコ楽に安全に走りたい。

結局、大事なのは加速性能なんだなぁって最近思ってきた。
最高速とかどうでもよいけど、脳汁がでるぐらいの加速が欲しいからリッターになっちゃう。
ちょっと違うけど、100km/hぐらいでぽけ〜と片手でシールドの調整してる自分がいて、
こんなんじゃ駄目だとは思うけど。

加速もいいけど大型は低速トルクが必要だと思う。
30〜40km/hの流れで2速すら使えないのはどういう事だ？

なんあだそれ外車？

>>102
BMの旧F6がまさにそれ orz

>>101
加速感重視なら瞬発力も大事だよね。

アクセル開けた瞬間に「ドンッ」と来るか「スッ」と出るかでかなり違う。

>>103
>>104
うん、外車…ｲﾀﾘﾔの赤いやつ…
80km/h以上でやっと4速3000rpmでマッタリできる。
50〜80km/hだと加減速と定速走行のたんびにギヤをガッコンバッコン。
50km/h以下だと1〜2速で加速してＮで流すの繰り返し。エンブレも煩わしいしＮ。
勢いで買っちまったんで国産大型は教習以外乗った事無いんだけど、
普通の車の流れだと全然マッタリできない。。。orz

イタリアの赤い奴ちょっと乗っただけだけど、
種類によってはＮ使わざるをえないような激ピーキーマシンあるの？ｗ

ピーキー過ぎてお前には、てヤツか

>>105
ドンって前に出る瞬発力があると
まったり走っていてもメリハリが出て面白みがあると思っている。
スルスルと加速してくと速度感がなくて実際のスピードが跳ね上がってしまう。
ツアラー志向なら滑らかな加速を好むんだろうけれどね。

＞まったり走っていてもメリハリが出て面白みがあると思っている
まったり油断してると、段差でアクセルうごかしちゃってドンって感じですか？
ツアラーのはずですが、振り落とされそうになった事何度かありますぜ

>>107
あるよ。
しかも乾式クラだから半クラも多様できない。

ﾍﾞｸｽﾀ150買って3ヶ月、久しぶりにリッターマシンのカバーを外したらカビだらけ蜘蛛の巣だらけだった

オレのは80年代のイタリアのだけど結構低速も楽。
しかも乾式複板クラッチ、フライホイール径が30cm位のやつ。
ガレージの一番奥、車を出して原２スクを出してから方向転換しながら
大型を出すのでやはり乗り出すのが非常にめんどくさい。

>>113
そうなんや！
二気筒で高回転高出力やってるから下が悪いのは宿命だと思ってた。
あまり詳しくないけど俺のは10年前の996ccのやつ。
低速で無理にアクセル開けるとｶﾞｸﾌﾞﾙが激しすぎる。

>>114
わるいわるい。

多分そうだろうなと思って書き込んだけど、
当方クランクシャフトの向きが90度違う車種です。
セルモーターも飛び込み式だし、LではなくVだし、チェーンじゃなくシャフトだし
貴方のよりも糞重たいバイクです。

ｸﾞｯﾁやﾍﾞｰｴﾑならファミリーカーの様に･･･言い杉かｗ

古いグッチは結構粗雑で二重性格だな。
低回転域はドコドコドコで高回転域は振動がスッと消えてガーンと行くし。

あ〜ぁ、バッテリー充電しなきゃエンジンが目覚めねぇ。
走り出すまでが面倒くさい。

あｇｆ

だんだんめんどくさく思わないやつしか世の中に残らなくなってきてるんだな

俺のもバッテリーがギリギリっぽいのだが
あれって、どのぐらい走れば充電されるのだろ？
充電の為に走り回るのも不毛だしなぁ、充電器買っちゃうかな
でも、めんどくさ

なんならいっそ押しがけで・・・ないないｗｗｗ

>>119
乗らなくなれば、面倒臭い事も無い。

充電器で充電するのと同じくらい。>>120
MF式なら8時間から10時間。開放でも5時間は見たい。
毎日乗ってれば上がるなんてことないが、
週に一遍チョイ乗りみたいな乗り方しているとあがっちゃう。
乗る頻度が少ないなら、いちいち-端子外すか、何ヶ月かに一回は充電器で充電したい。
つまり、めんどくさーいｗｗｗ

保持充電器くらい買えや

充電器買った、トリクル充電器ってヤツ
でも、マンソン住まいな俺は、充電の為に
前後ロック解除、シートを外す、カバーを外してバッテリーの端子を外して
指が入らないところ苦労してバッテリーを引きずり出す
カバーを直して、シートをかけて、前後ロックをし、自宅にバッテリーを持ち帰り充電

これで、バッテリーは常に良い状態だろうけど、めんどくささ倍増ｗｗ

ソーラー充電器つけっぱにしとき

充電器を買うのがめんどくさい

「たまたま面倒くさがりが集まってるだけのスレで、普通にバイク楽しんでる人なら
大型にだって躊躇なく乗れるのでは？」
って思ってしまうような流れ

バイクのバッテリーに充電用のコネクタケーブルを付ける。
ヤフオクで車用のでかいバッテリーを中古で格安ゲットする。
でかいバッテリー＋DCインバーター＋トリクル充電器を駐輪場に持って行って一晩充電。
充電終わったら自宅にてでかいバッテリーをトリクル充電。以下ループ。

それこそめんどくさそうだな。
クルマ用のでかいバッテリーなんて重たいだろうし。
気づいたら服に穴が開いてボロボロ、なんて事が無いようにな。

インバーターの容量不足でちゃんと充電できないに一票

先週も雨で乗れなかったから、明日は約1か月ぶりの始動。
多分、4輪から電気を貰わないと動かないと思う。
面倒くさいなあ、鬱だ。

キャスター使ってミニ台車みたいなのが作るといいかも。
充電器がそんな大電力喰うわけねえだろボケが。

そろそろ車検でめんどくさい

案の定、ｴﾝｼﾞﾝかからなくて、4輪から電気もろて、
家の周りを15ｷﾛほど走ってきた。
ﾊﾞｯﾃﾘを新品にしても、半年ももたないから、古いのを毎回充電して。
ｼﾞｬﾝﾌﾟｽﾀｰﾀ買おうかな。

age

生きるのもめんどくさい

死ぬ方法を考えるのもめんどくさい。

ハラ減った、飯喰ってこ。

腹へるのもめんどくさい

生きるよりはバイク乗ってた方が楽だな俺は。。

バスと電車乗り換えるのめんどくさい

めんどくさいと言うのがめんどくさい

うざい上司を相手にするのがめんどくさい

めんどくさいオバケがでるぞ！

めんどくさがる服がない

めん・・・　このまま眠りに墜ちたい。。。。

休むのがめんどくさいんで
ずっと仕事しよ

>>148
それ、よくわかる　orz

めんどりが臭い

材料の面取りが面倒臭い。

今日はちょいと手の込んだ手術が入ってる('A`)
ほんとﾏﾝﾄﾞｸｾ

人間いじるよりバイクいじってる方が楽しいよ(･ω･｀)

転職すれば？

>>152
うっかり直腸に改造マフラーとか付けるなよ
「これで屁の音が良くなる」とか言いながら

かといって屁をガマンすると「パンパンパン」とかアフターファイヤー吹いたりするのか

で、＊から古いルブ滓が出てくるんですね

>>152
リアルでこんな奴にメス握られるとか最悪だな。

人殺さないうちに転職すればいいのに。

医者なんてそんなもんです
研修医ななことか読んどけ
どんな仕事でも変わりません

考えてる事、思ってる事がどんな最悪でも構いません
仕事さえｷｯﾁﾘやってもらえるなら

>>157
リアルでこんな奴がクルマ作ってます。

友人もリアルでこんな奴が会計士やってます。

そうか、キミたちは、どんなに重病になっても、
どんなに激痛が続いても、金輪際、絶対に、
お医者には掛らないということだね？

　　　　　　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜すいませんすぐ病院つれていきますんで
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　
　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　　 (V)∧_∧(V)
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　　　　 ヽ( 　　)ノ　フォフォフォフォフォフォフォフォフォ
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　　　　/　 /
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||.......... ノ￣ゝ
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

>>159
そういうやつが仕事ｷｯﾁﾘできないんだろｗ

仕事と趣味は別腹です。

趣味を仕事にすると趣味もマンドくせになるからなぁ

うちは大型バイクが駐車場の奥に置いてあるから出すのに自転車２台中型ﾊﾞｲｸ1台原付1台をどかさないとアクセスできない
違う意味でめんどくさい

あと車１台

>>165
それまさに俺（'A`）

先週動かしたので、今週はお休み。
ほっとする。

わかる。
持ってる事がプレッシャーになるんだよな。

休みの日、早起きして雨だと
なぜかほっとする。

そんなにイヤなのかw

750だとプレッシャーにならないだろうか？
リッターがプレッシャーになるのは分かるが。

もう２ヶ月エンジンもかけてない

>>128
いや、汗をポタポタ垂らしながら重たい大型を出して
走り出して信号待ちで自分のバイクの熱に耐えてるときに
ふと「俺何やってんだろ？」と、気付いてしまった人のスレですw

お前等まったくバイクを楽しんでないなw

そんな季節もあともう少しで終わるな･･･

盗む馬鹿がいなければもっと楽しめるんだろうな。
ロックとかうざすぎる。

あと二ヶ月もすればバイクの冬眠時期に入るな・・・。

冬になるとホッとするね

1眼のCBR600Fほしいなぁ
あれくらいだったら、CB400SBと同じくらいでしょ。

>>173

K1100からXB9Rに乗り換えて格段に気が楽になった。
250cc並みの車体は引き回しも簡単で気軽に乗れる。
まさかここまで違う（気楽に乗れる）とは、って感じ。

でも熱いｗ

夏暑く、冬寒い。

俺は、乗ろうと思ったとき乗れる環境と
所有感だけでいいよ。乗らなくても・・・

大型は戸建てでガレージが理想だよな。
それ以外だと維持に気を使う。

そして、周囲に民家が無いと更にいい。
夜中でもノーマルなら出発する事ができるｗ

屋根付きの駐輪場借りてそこまでチャリで15分はかかるから乗りに行くまでがめんどくさい。
乗った後もバイクを置きに行かないといけないからめんどくさい。

屋外保管だと傷んだり汚れやすいから頻繁に洗車とかするのめんどくさくて借りたんだけどね。

冬が本番だろ

冬は寒いよ

着込めばなんとかなる

ガリで末端冷え性の俺は着込んでも何とかならない。
暖かくなるにはどうしたらいいんだよ。

気合い

>>192俺は今年ハンカバデビューしようと思ってる
暖かいらしいぞw 　もはやカッコ悪くてもいい

自分も冬が好きかな。
今までバイク買ったのは、意図せず冬だけだな。

個人的には晩秋辺りの紅葉の季節が一番好き。本格的な冬になるとタイヤがなかなか温まらないし、トルクがある大型バイクだと簡単に滑ってしまう。
都会でも早朝とか夜はアイスバーンになってる場所が多いし、走るのが怖くなるな。
結局、バイクに乗れるのって春と秋だけｗ
しかも大型はＧＷと盆休み以外屋外に出してないわ。普段はセンタースタンド掛けて後輪空回りさせてなんとかバッテリー維持。
最近ではセカンドのつもりで買ったセローにメインの座を奪われつつあるし、劣化してる大型のオイルを交換するのもメンドイ。

そこで２５０ｃｃという選択肢。

最近、欲しいと思った車が買えて少しバイク離れしてしまった。
因みにバイクはちゃんと保管してあるけどね。

冬は金かけてきちんと用品揃えれば乗るのはまったく苦痛じゃないだろ。
ただ整備や洗車がツライ。

真夏の整備もツライけどな。工具が熱くて持てねぇよ。

あるある。

寒さよりも路面の凍結や降雪がつらい

路面の凍結や降雪は４輪でも危ないだろ

年末にCB1300SFで山梨に行き、ＩＣ横の日陰で停車したら、足が滑った。
路面凍結してた。
まぁ、ビビッタな。

年末に山梨に行く事が俺には信じられない。
2getｽﾞｻｰやったらシャレにならんからな･･･。

四輪なら滑るだけで済むけど、二輪は転倒の危険があるからな

あまり雪降らない九州で凍結してた日になめて乗ってた
ゆっくり走ってて日陰に入ったとたん
５ｍくらいグリップまったくなしで転んだ

俺は雪の日に大学から帰ろうとしたら、ブレーキが凍りついてた、何て事があった。


九州は山の上の大学、大雪の日でも、貧乏な中国人留学生たちはスクーターで峠を上って行った。
さすがに俺はバスに乗ったが、道中彼らはところどころスタックしたり、押して歩いてたりしてた。
シャーベットの山道をバイクで走るなんて当時は恐ろしい事をしていたなぁ、と今思いだす。

前に真冬の青森に行った時、郵便局員がチェーン巻いたカブで、まるでモタードの如く足でバランス取りながら
ドリフトして交差点を颯爽と駆け抜けていったときは素直にこいつら凄いと感動した。

しかもそれが一人じゃなくて、局員のほぼ全員が出来るスキルだそうだ。

さすが青森ｗ

我ら関東勢は雪降ったらチェーン付けるだけで一苦労。
エア圧パンパンのまま、「このチェーン短いぞｺﾞﾙァァ!」とか。

交差点じゃ猛烈徐行、倒したらコケる。
それでも夕方にはウインカー割れてたり、制服破れてたりするやつがちらほら。

>>209
ど、動画プリーズ！

道が凍ってしまったら、バイクは、走れないでしょ？
普通の関東地方では。

冬がくる！

冬はバイクに乗らなくてもいいから気が楽になる

冬バイク乗らなくて春になったらエンジンかからなくなってた
バイクはメンテめんどくさい

>>212
それでも俺たちは出なきゃならないのさorz

バイクで行くと15分で着くところを、何かメンドくさくて電車で40分かけて行きました。
まぁ、大型って言ってもDR650なんで軽いんだけれども。

>>209
旭川よりさらに北の内陸部の僻地だが、気温低すぎてかえって滑らない。
だから、局員は冬みんなバイクで走ってる。

ただ、転倒の危険は無いが、昼間でもマイナス10度は当たり前だから、
よく凍傷にならないもんだと感心するわ。
俺なんか思いっきり着込んでも犬の散歩30分が限界なのに。

>>218

俺は、その犬に関心する。

噴いたｗ

名寄？

犬、散歩嬉しくて寒さ忘れるん？

>>209
かっこよすぎｗｗ

ハスキーなんかそのくらいの気温全く平気だろ

ゴメン･･･うちのはヨークシャーテリアです(^_^;)

だがしかし猫はコタツで

ったくテメエら軟弱者だな〜。
これくらい↓の根性見せてみろ！！
http://www.geocities.jp/txfqb729/2008_newyear/2008_newyear_index.html

>>227
すげエ！

冬タイヤなんかあんのんか

スパイクタイヤ履いたチョイノリみますた。

こういう無茶ができるのは、20代くらいまでじゃないの？

ちょっとオモシロそ‥
でも一人でヤル勇気がないヘタレなおれ。

ＪＲのフリー切符で稚内行って
宗谷岬で暮〜正月のテント箔をしたことはある
バイクがけっこう来ていた

>>233
厳冬のアイスバーンの中、ご苦労なこった。

>>227
大型じゃ無いやん。しかも乗り出さなきゃ死ぬんだからめんどくさいとか関係無いだろ。
スレ違いもいいとこw

>>227
いい会社だな。俺なんかバイクの話してもフーンて感じ

>>234

そうだな。
大型じゃなけりゃこれくらい楽勝。
むしろ軟弱過ぎw
もっと雪深いとこ行かないとなw

それにひきかえ、大型は、台風の後は道が荒れててめんどくさい。

聞いてくれ。

下取り査定だしたら新品同様極上車ときたもんだ。
んでまた買い換えたｗ。

>>238
で、撃ったバイクと狩ったバイクを晒せ。

･･･晒せるなら晒してくださいｗ

>>227
凄いなあ、この人。ホンダを誉めているところをみると、
ホンダに勤めてるのかな？確か、宇都宮にホンダはあったはず。

>>239

晒せとな。
カバー取って写真撮ってＵＰしろというのか。
ものすごくめんどくさいから断るｗ

オイオイ、年越しキャンプなら沖縄だろ。
毎年夏には北海道に行ってた俺だが、年越しツーリングをした時は沖縄行ったぞ。
晴れた日は泳げたし、大晦日はみんなパンツ一丁で焚き火の周りを踊りながら
カウントダウンした。

ハブ出るよハブ

そいつは危ないな。助けを呼ばなくては。

ハ、ハブけて！

プププッ！爆笑(≧ε≦)・・・ってあれ？(ιﾟ∀ﾟ)

>>244
おもぴろいお(^ω^)

アドVからハヤブサに乗り換えた俺が来ましたよ
ダメだ、買ってまだ1週間なのに…アドVが忘れられない…

明日晴れたら嫌々乗ろう。
二週に1度の強制稼働日。現在、ﾊﾞｯﾃﾘ充電中。

大型乗りたいなあ…。
バイクを売るのは簡単だけど、買うのは大変だよ。
簡単に手放すもんじゃないね。

ここの連中に売って貰えばいいじゃん。
程度のいいのが多そうだよ。ｗ

ここの連中、乗り出すのはめんどくさくてイヤだけど人に売るのはもっとイヤなんだ

そりゃね
売る事に躊躇しないなら、そもそもこのスレに居ないしな
「原二ｻｲｺｰ」スレの住人になってるだろう

祭日の朝、布団の中で聞く雨音ほど素敵なものはない

雨音はチンチンの調べ

>>251
類にもれず、俺も中型→大型→原二、と歩んできた。
だけど原二は所詮原二。早晩に飽きてオクで売ったら案外高く売れたので、
そのまま来春に向けて貯金スタートしたとこ。

ＢＭＷは期待はずれだったので、次はハーレーに行くよ。

つか、スレ違いもいいとこだね。申し訳ない。

リッチじゃのう

ショパ〜ン→チンチ〜ン

でおｋ？(何故か良く分からないけどｗ)>>253

みんな、明日ピーカンのツー日和だった時の自分への言い訳どうする？
バッテリーが上がってた
タイヤの溝が不安
インナーのオイルシールからオイルが…気がする…
わざと寝過ごす
休日出勤する

あきらめて乗り出す、か
考えただけでもめんどくさい

もうしんどくてバイクのる気力もないやつスレとおんなじでいいような気がしてきたｗ

大型バイクの特徴

×
値段が高い
メンテナンス費用が高い
保険が高い
セキュリティに金かかる

乗り出すまでに時間がかかる
ほとんどの日本の公道でオーバースペック
すり抜けできない
渋滞にはまる
駐輪場に置けない

すぐ盗難にあう
熱い
重い
フルフェ、防具、重装備必須

○
高速で楽
煽られない

普通はアドVから乗り換えじゃなくて隼と２台体制へ移行だと思うんだが。。。

一台を永く乗ることにした。
もう１２００リッターマシンなんざ
新車では買うことはないからだ

一年で１４０００キロ走行した
目標は１０００００キロだ。

1200リッターとは凄いな

>>263
確かに凄いよな･･･
どんだけでけーんだか

そんなとこに突っ込むなよ。
かわいそうに

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=1907/
ラゲッジは5人乗車時で320リッターを確保。6：4分割可倒式リアシートを折り畳めば最大1200リッターに拡大する。

起きるのがめんどくさい

今日はどうあっても乗らねばならぬ。

教習所に乗せられ普通二輪→大型とったけど
普通二輪とってすぐアドレス１２５買って、大型とったら
リッターバイク買おうと思ったけど、なんかアドレスで充分満足してしまって
高い金だして買っても重いし、スレタイどうりになってしまいそうで、

オフ車乗れよ

>>268
おまいは至って普通の人間だ。安心しる！

乗り出すのが面倒というよりも、乗るのが嫌みたいな奴がいるな。

８月にほっかいどツアーから帰ってきて３週間経過
ロック外して、シート退かして、洗車するのがめんどくさい♪
オイル交換、クーラント交換、チェーン整備がめんどくさい♪
たちゴケして、壊れたミラー直さねばならないなんだが　めんどくさい♪
なおかつ実家に置いてあるんだが、いくのがめんどくさい♪


そろそろ、　めんどくさいオバケが出てきそう・・・

たくさん乗ると、しばらくはバイクの姿も見たくなくなるよな。

今日こそ乗るぞ！！

暗くなってからしまうのがめんどくさいので乗り出さない、って言うなよ

>>273
飲みすぎと一緒だな

午後、頑張って大型に15ｷﾛほど乗って、
夕方、買い物で2ｽﾄ80CCに乗ったら、軽くて早くて楽しくて、
やっぱ、無理はいかんね。
自然が一番。

１２０００００CCならともかく、
大型と一口に言っても５００CCでも大型だ。
車重２００kg程度ならたいしたことないと思うんだ。
秋、一番いい季節だ、さあ乗ろう。乗ってこいよ、きっと気持ちいいぜ。
俺のは盆栽だが。

今日乗ったけど大してつまんなかった
鍵するのﾏﾝﾄﾞｸｾ

　　　　　　　　　　　　　　　　　,..-'''"￣"''-,,;,,
　　　　　　　　　　　　　　　　./　　　　　　 ;;;;彡
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　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ;;}ｧ'〉 ｨ=-　　　,ｲ;;;ミ
　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ;;( ﾑ　　　　 ,;;;_ｿ;;ﾐ
　　　　　　　　 　　　　__＿＿ｲ"'ゞ=-　,;/;;;ﾐヽ,
　　　　　　　　　　i''"~:::::::::::::::;;ゝ,,,,,...-''　 ヽ'i | 'ヽ-'''""￣￣""'''ﾌ
　　　　　　　　　　ﾄ.::::::::::::::::::;;/i l |ｵ　__../ / |;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::/::i
　　　　　　　　　　| i::::::::ヽ:::::;;l .| l |　'" / /　|;;;;;;:::::::::::::::::::::::::/::::::}
　　　　　　　　　　|::|::::::::::i::::;;;|　| l.ゝ ./ /　 ,|;;;;;;;::::::::::::::::::::::/t.,:::ﾉ
　　　　　　　　　　.!:|:::::::::!::::;;;|　 l.ヽ / /　 /.|;;;;;;;::::::::::::::::::::/　 ＼
　　　　　　　　　　.|::＼:::|:::::;;;|　 ゝ ヽ/　 / .l;;;;;;;:::::::::::::::／　　　 'i
　　　　　　　　　　 ゝ/ヽ|::::::;;;l　　 '''/　 ./　|;;;;;;:::::::::::::/　　　　　 l
　　　　　　　　　　　/ 　|:::::::;;;|　 .／　 ./　 |;;;;;;:::::::::::/ノ　　　　　.|
　　　　　　　　　　 （ 　 |::::::::;;;|／　　／ 　 l;;;;;;::::::::::l./　　　　　 ./
　　　　　　　　　 　 i　 .|::::::::::;;;l　 .／　　　/__;;:::::::::ｙ　　　　　 ./
　矢種　万独斎[Yadane Mandokusai] 武芸者 (1584 - 没年不詳)

最近はゲリラ豪雨でいつ大雨に遭遇するか判らないから
雨装備を考えると面倒臭くて乗る気にならない

ゲリラ豪雨は雨具あっても防げないから心配するな

60日免停になったから面倒がしばらくなくなった。

大型は免停になりやすい…

大型はメンテも面倒…

面倒で乗らないから免停にはなりにくい…

乗りたい気持ちが勝った時だけ乗る

今日は午後から雨が降るかも？という予報･･･
そして12星座占いでも最下位という日だったにも関わらず
やる気を奮い起こして2時間ほど乗ってやったぜ！

疲れた･･･λ....ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ

義務感で乗ってるなら止め時だね・・・('A`)

その義務感が大好きな俺・・・Orz

>>289
そうそう、俺も義務感を感じるようになって降りる決意をした
今は休日に乗らなくてはってプレッシャーから解放されて肩の荷が下りた感じ
残った下駄の2種スクと遊びの125オフを交互い乗って楽しんでる
高速に乗れなくなったけど、5年もの間リッターバイクで散々行ったからしばらくはいいかな？

それとリッターネイキッドだけど思ったよりも高く売れたから大満足
大型は5年間で2台買ったけど結局2台を買うのにかかった金は180万程度
買い取り業者に売って受け取った金は105万円
5年間で75万円が車両にかかった分、保険や用品や整備や燃料、高速代でかかったのはもろもろ100万円チョイ
合わせて200万円で5年間十分に楽しんだと思えば安いもんだったかな〜

ふだんは２５０海苔だけど、乗りたいときだけ（年に数えるほど）レンタルで大型に乗ってる。

レンタルは高い。でも自分で所持するより安いよ。
そんときの気分でいろいろな車種に乗れるし。

遠いところは現地までは飛行機で、というのもあり。

面倒だったり義務感を感じたりすることもあるけれど、
ふと走りたくなった時にいつでも乗れる道具がそばにあるという満足感には代え難い

車でもよくね？

自転車のれば世界が変わるよ！

>>292氏のような使い方が良いのかもシレーヌ

うちは近場の離島ツーリングだとしても淡路島とか四国なんだが、
フェリーで渡るにしても橋で渡るにしても港まで３時間はかかる

淡路や四国が離島って・・・

明日乗ろうかと思ったが、街にライダースを見に行く予定なんで車でいきまつ

バイク用で無いライダースはただの街着だぜ？

豆知識な

スレ保守するのが非常にめんどくさい

なんか錆びてきたけどめんどくさいからそのままで

この前初めてビーナスライン走ったが、まわりは�gSSばっかだったよ。
250じゃきつかった。
次はR6でも買おうかな。

ビーナスラインは自転車も多いぜ。

週末はカブに乗っただけで、大きいのには乗らなかった。
駅前とかに行くのはやっぱ、カブだよな。

ビーナスライン250できついか？
まぁ、人によるんだろうが。

駐車場が面倒くさくてしばらく実家に待避だぜ。
誰が持って行くんだ？めんどくせー

>>306
ビーナスラインは最高速200km/ｈ近く出す基地外SS乗りがいるから、
そいつらの事を見て書き込んでるんじゃなかろうか。

どこで200km/h出せるんだよ、ライアー？

ビーナスラインってけっこう渋滞しなかったっけ？

霧の駅から旧和田峠に交差する辺りの区間の話。
早朝限定

>>309
一カ所あるぞ。
俺は200は出せなかったが、180位は出たから気合い入ってる人ならいけるだろ。

>>310
昼間はな。

>>305
俺もカブの稼動率が高いなｗ
リッターと対極のアレはまた違ったヤバさが…。

250シングルが手離せね〜
まさかリッター買う思わなかったんで125スク手離しちまった〜
もう一度125スクが欲し〜

二種ｻｲｺｰ!!　うほ─────

「アメリカンはデカくてなんぼじゃろ！」
ってなノリで大型取得と同時に１７００ccの逆車を新車で買ったんだが

気がつくと最初に買ったDS250ばっかり乗っているオレ・・


もう見栄なんてどうでもいいです。

バッテリーあがっちゃったよ！どうしてくれるんだ！

チャララチャララ〜♪

つ オプティメイト〜

ビーナスも平日行くとガラガラだよ
でもやっぱキレた走りする人がいて怖いね
あそこじゃ８０で走っててもトロいのかガンガン抜かれるから
俺は爽やかな高原見ながら適度なペースで走りたいんだけど

アクセル回すのもめんどくさい

息をするのもめんどくさい

オナニーをするのもめんどくさい

　　,.,.,.,.,.,.,.,..,.,.
　　　　　　　　,;f::::::::::::::::::::::T
　　　　　　　　i:::/'"￣￣ヾ:::i
　　　　　　　　|/ ノ　　 ＼ヾ| めんどくさい！
　　　　　　　　|=（ー)=（ー)=|
　　　　　　　　{　　:::(__..::　 ｜ 息を吸うのもめんどくさい！
.　　　　　　　　',　 　 ｏ　 　 ',
　　　　　　　　　ヽ＿＿_ ／

　　　　　　　　　 ,.,.,.,.,.,.,.,..,.,.
　　　　　　　　,;f::::::::::::::::::::::T
　　　　　　　　i:::/'"￣￣ヾ:::i
　　　　　　　　|/ ,,,,_　 ,,,,,,_ヾ| 　そうだ！
　　　　　　　　|=（三)=（三)=|
　　　　　　　　{　　:::(__..::　 ｜ 　息をとめよう！
.　　　　　　　　',　　)─(　 ',
　　　　　　　　　ヽ＿＿_ ／

　　　　　┏━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃
　　　　　┃／ 　 ,.,.,.,.,.,.,.,..,. .　＼┃
　　　　　┃　　,;f::::::::::::::::::::::T 　 ┃
　　　　　┃　　i:::/'"￣￣ヾ::::i 　┃
　　　　　┃　　|/ ,,,,_　 ,,,,,,_ヾ| 　┃
　　　　　┃　　|=（三)=（三)=|.　┃
　　　　　┃　　{　　:::(__..::　　| 　┃
　　　　　┃　　',　　 ｰ=ｰ　 '. 　 ┃
　　　　　┃´⌒　ヽ＿＿_ ／⌒`┃
　　　　　┃　 　　 ＼___ ／　　　┃
　　　　　┗━━━━━━━━┛

AA貼るのもめんどくさい

週に一度跨るのが苦痛だったが
最近になって弟が大型二輪免許を取ったので
週末は弟に貸して走ってもらってる
毎週走り終えて帰ってくると「このバイクくれ」と言われるんだが
跨ることが苦痛になっても売る気にはなれない不思議

弟話は大概が嘘

>>326

週に一度跨るのが苦痛だったが
最近になって妹が大型二輪免許を取ったので
週末は妹に貸して走ってもらってる
毎週走り終えて帰ってくると「このバイクくれ」と言われるんだが
跨ることが苦痛になっても売る気にはなれない不思議

それゲ？

週に一度跨るのが苦痛だったが
最近になって嫁さんが大型二輪免許を取ったので
週末は嫁さんに乗っている

もちエロゲ

CBR1000F
http://ganzza.hp.infoseek.co.jp/img001.jpg

これとおんなじ色に乗ってて自分でもカッコイイと思うとるけど、250kgの車重と
キンタマの蒸し暑さに、精子がどうにかなっちゃうのかと思うくらい嫌だ。

売ろうかおもって、レットバロンにいったら8万円とかぬかしたから売らない。
正直シグナスXとかアドレスV125Gとかに乗り換えたい。

週に一度跨るのが痔で苦痛だったが
最近になって痔が悪化したので
週末は痔の治療に走ってる
毎週走って診察に行くと「この痔手術しろ」と言われるんだが
跨ることが苦痛になっても痔の手術をする気にはなれない不思議

>>331
８ﾏｿはヒドイね
睾丸は熱に弱いから、タマ袋に冷却フィンがついているわけだが　ｗ）

タマにやさしいSSてある？

CBR1000Fも貴重だよな　バイク乗って１６年まだ２台しかみたことないわ

>>331
8ﾏｿはひどいなｵｰｸｿﾝは？

CBR1000Fの買取８万は普通だけどｗ

2（ゴミだけど下取りだから仕方ないので手数料）〜10万（極上走行数千キロ）

レッドバロンの下取りは安いよ
他社下取りより＋3万円で引き取るとかぬかしてるけどね
某リッターネイキッドがバロン40万円、バイク王52万円、某買い取り業者55万円の査定額をだしたのには事実
バロンの後で出した某買い取り業者の55万円の数字持って再度バロンに行けば58万円がなるのか？と思ったけど
まずそんな事はないだろうし、頭にもきていたからナプスに売っちゃった

思うにバロンは残り車検の日数などは考慮しないとか特殊のシステムなのかもね
まあ、あんだけ無駄な店員をゴロゴロ置いていて、CMに金掛ければ高い買い取りなんて不可能なのは最初から無理だとは思っていたけど、15万円の差額には正直腹が立った

バロンは、あまり知識や行動力の無い人が｢お任せ｣でお気楽にバイクライフを楽しむ為の店
ロードサービスやオイルリザーブなどを上手く利用はしても、おんぶにだっこ的に頼る付き合いはしない方が得

いい天気だね。ちょっと涼しいけど
カバー二枚引っぺがして、キー三つ外して、
ジャケ着込んで・・・・

ツタヤまで行ってこよ・・・車でね。

さあ！今日は、二週に一度の強制稼働日だ。
午後から嫌々乗ろう。

もうお前らバイク降りろよｗ

> まあ、あんだけ無駄な店員をゴロゴロ置いていて、CMに金掛ければ高い買い取りなんて不可能なのは最初から無理だとは思っていたけど、15万円の差額には正直腹が立った
>
> バロンは、あまり知識や行動力の無い人が｢お任せ｣でお気楽にバイクライフを楽しむ為の店
> ロードサービスやオイルリザーブなどを上手く利用はしても、おんぶにだっこ的に頼る付き合いはし

　　↑　藁える。そのとおり。ボッタくられていたことに腹が立ち、自分でメンテするようになったよ

今日みたいな日にバイク出さない奴らは・・・・

今日はいい天気だから勿論チャリ

京みたいな日だからこそ、
洗濯掃除ｵﾆﾅｰとやることがいっぱいあるんだよ。

今日は気持ちいいよ、犬の散歩が

そもそもバイクって楽しいか？と自問自答する今日この頃

>>347
バイク乗らんで何の人生か！

免停中なんで乗れません。

俺も初心期間中にやっちまった！
1日免停に短縮されたが次何かやったら大型取り消される。
まぁでも１年楽しめたら、もう免許も要らないかもしれないな。

今日もまだ、メッシュジャケットでも行けた
信号待ちのたびファンがブンブン、どんだけ発熱してんだよ
水分補給もこまめにしたつもりが、そういや全然トイレ行って無い
さっき朝以来のトイレ、すげ濃いの
体感的に涼しくなってるけど、まだまだ汗で水分失ってるぞ
めんどくさいけど、水飲んで帰るか
明日は運動会だし

小学生が大型バイクに乗っちゃいけません

バイクとは書いてないな。
ちゃりんこじゃないの？

めんどいんで昼間からビールを飲み今焼酎に移行して出来上がってます！

>>350
免取って免許の種類（＝大二）だけじゃなくて免許全部じゃなかったっけ？

>>355
そう、免許全部没収

大型バイクへの思考の変化

所有する前
かっこいい、憧れ

所有中
加速スゲー　→　あ、でもやっぱ重い、面倒

手放した後
あースッキリ　→　でもまた乗りたい


以下ループ

>>348
マヒト乙

ひさびさに、ｃｂ１３００に乗ったよ。
春以来。

出すとき足がズルってなってこけそうになった。
止まった時、いつもの小さいバイクみたいに、足出したらこけそうになった。
しんどい。

短足なだけだったりする。

>>355
そういうヘビーな面取りじゃなくて初心期間の軽い面取り。
初心期間に１回違反したんで初心者講習、もう１回違反したら免許１年で取り消して再試験になるらしい。

>>361
このことか


859 名前：７７４ＲＲ　[sage]　投稿日：2008/10/01(水) 21:34:15 ID:RvgHwuEK
>>856
免許取ってから一年以内に絶対免停になるなよ
6点溜まったら苦労してとった普通二輪免許がなくなっちゃうからな

1　3点溜まったら
　　初心者講習。これに不合格または講習を受けなかった場合は2へ

2　6点溜まったら、または初心者講習で不合格・未受験
　　試験場で技能テスト。合格率0％〜1％。教習所教官でも落ちるぼど超高難易度。
　　落ちたら3へ

3　免許の普通二輪の欄が消滅、号泣

>>361
えー、じゃあ１週間前に大型二輪取ったんだけど
大型二輪で６点以上の違反したら３０日の免停じゃなく
他に持ってる免許全部取り消しになってしまうて事ですか？

>>363
技能テストは確実に落ちるらしいから、取ってから一年間は安全運転すべし

>>363
わざと言ってるのか？
さもなくばＤＱＮ工房か？

W650は大型であって大型じゃないオススメ

ホント乗り出すのメンドクサイな

昨日は強制稼働日だったので　30分ほど乗ったが
うーん　けっこう楽しい

でもカバーやらロックやら服装やらと
ローン残ってるけど　ぶっちゃけもう売りたい

フォーサイト持ってるけど
荷物もたくさんかぎ付きで安心して積めて、クラッチレバーで左手が
疲れたり痛くならないし、股の間のいなりずしも暑くならないし、釣具も長ネギも入るから実用性が上がって
ずっとフォーサイトは乗り換えてない。ほんとに便利。

>>366
トルクと重さは大型、とり回しと燃費は４００並。
よって毎週乗る前の儀式を５分〜１０分かけても
まったくめんどくさくない。
１年で２万キロ越えそう。

それだったらDR650のほうが、乾燥で150kg切ってるからいいかな。
値段もDR-Zより安いｗ

田舎で、車庫の中にハンドルロックもせず放り込んでるけど、
やっぱり大型ってだけでめんどくさい。

レンタルバイクが一般化しないかね。

めんどい要素は車両重量が一番？

>>371
レンタルバイクがもっと安くなればなぁと。

バイク乗る為に借りに行くなんて
もう考えただけで面倒臭い。

レンタルバイク屋までは自分のバイクで行って、
そこから好きな所に借りたバイクで行けばいいんじゃね？

http://www.scs-tokyo.jp/

俺はレンタルの大型バイクに乗っても楽しくないような気がする
自分が大型バイクを所有して、手入れして可愛がった相棒だからこそ走って楽しいんじゃないかな？
リッターバイクに5年間乗って降りたけど、また乗りたいって気持ちは少し感じているけど
レンタルで乗ろうとはまったく思わないな〜

他人様のバイクに乗る気は全く起きないが、
金払って乗るのなら、後学のためにも悪くない気がする。

実際、試乗車とか乗ると楽しいじゃん？

ま、大型バイク持ってるから言える事なのかもしれんが…

昔、乗っていた原付は楽しかったな〜。

ｼﾐｼﾞﾐ。

>>378
金払おうが試乗車だろうが乗りたいと思うのは、自分が欲しいと思ったバイクだけかな？
DN01の試乗を店の人に勧められたけど断った 興味ないよ って

今興味があるのは某台湾製250コンパクトスクーターかな？
峠とかもう興味ないし最高速アタックもやりたくなくなった
快適に高速や有料道を移動出来てノーメンテで便利に使えるのが欲しい
二種スクとオフ車は持っているから近所使いや遊びはそっちでやる

金が無いから貯金中だけど来年中には買いたい、来年あたりに国産で発表されないかね？

ＣＢ売ってアドレスかって楽しんでるけど。
横に並ぶとチラチラ見てしまう。
迫力ある大きさ、重低音な排気音、圧倒的な加速力・・・やっぱ大型乗りたい。
でも、またループするだろうから我慢。

>>380
> 今興味があるのは某台湾製250コンパクトスクーターかな？

kwsk

>>381

大型買い増しすれば心置きなくアドレスに乗れるよ。

あとジェベルとか欲しくなるよな

>>381
そこで
迫力ある大きさ、重低音な排気音、圧倒的な加速力の原付２種を探すのさ♪

一度でかいの乗るともういいやって感じになるんだよな。
思えば乗りたくても乗れなかった原チャリ時代の時が
夢が多くて良かった気がする。そしてループ。

>>386
同意！！
俺がバカでかいアメリカン売ったのと同じ理由だ。
今はER-6nに乗り換えて大満足です。

レンタルバイクも何回か使った事あるけど
ショップの営業時間に借り出し・返却の時間を合わせるのが欠点だった

早朝出発して距離稼いでロケーションの良い処で過ごす時間を稼ぎたいし
予定外の温泉浸かって、深夜の帰宅なんてもの無理だし

つー事で、購入したけど、維持がめどくさいし、よほどのネタが無い限り出動もめんどくさい

四輪みたいに乗り捨てが出来るといいのにな＞レンタルバイク

普段乗ってるゼルビス＝奥さん
これで十分。

しかし、たまにはいろいろな女とヤリたい、ということで
レンタルバイク＝高級ソープ嬢

たとえるとこんな感じです。

えらい古女房だな

>>386
スゲー分かる。

大型と言うよりもだホイールベースがゲロ長い奴って
めんどくさくね？

俺は重い方が嫌だな

大型バイク乗るのなんて大型トレーラー乗るのから比べれば全然めんどくさくないと思う

１８５の俺には小さいバイクこそ拷問だ。
カブでもエコノミー症候群になりそ。

坂＋砂利に止めた時は本気でバックギアが欲しくなる

トライアルバイクはもっとすごいぞｗ

>>331
ヤフオク見てたら見つけた。
↓
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59967093

ここも多分似たような値段で仕入れてこんな事やってんだろうな〜
登録整備別だから現状渡しだろうに、ここまで利幅取るんかね。

良心のある人は、商売なんてできないね。

売るとまた買うのが大変だからなぁ
売ったらもう二度と大型乗らんだろうし。

そんなわけで無理矢理維持してるわけだが、太陽発電で補充電してる奴いる？
せめて１ヶ月は放置しときたい。

カーショップで売ってるソーラー繋いでるけど、効果は感じられない。
電源取れる場所ならフルオートの充電器につないでおいた方がいい。

最近のバッテリーは、自己放電が少なく充電液入りの状態で販売されています。
フル充電であれば6ヶ月、あるいは、1年でも大丈夫。端子を片方外しておくとよい。

ただし、放電状態(要充電）で放置すれば、おそらく1ヶ月でダメになる。

ええ、確かに俺の人生はもうダメですけどね

バイクは原二が一番

大型で満足できるのは、ロンツー・高速・峠（登坂）だけだな。
普段はベクスターに乗ってる。
駐輪場へ行くと、どうしてもベクスターに跨っちまうんだよね。
ある意味、>>405が正解かもしれん。

それだけ満足できれば十分な気もするが。

しかし、原二は有料道路を走れないのがちと不便。
日本の道路事情からすれば２５０がいちばんいいのかな？

>>407
いや、その頻度が２〜３回／年なのよ。

使いたい時に使えるよう、
用途に適したものを複数台所有したらいいじゃない♪

>>408

原２、有料道路通れるだろ！
いい加減なこと言うな！

軽くて、盗まれないほど不人気で、400�tクラスのサイズで、股も熱くならなければもっと気軽に乗れるんだがな。

で、グラデイウスに期待

>>411　有料道路全部乗れるの？　ｗ）
　　　　　全部乗れなきゃ乗れないのとおなじだろうが？

>>413
おマイの話の持って行き方が悪い！
高速道路や自動車専用道と言え！

この場合釣られてる>>413が悪い

めんどくせえ連中だなあ…

>>412
確かにありゃそーとー不人気になりそうだわw

W650の事か？

>>417
で、底値になったときに鬼値引きで買えば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

グラディウス普通にかっこいいじゃん

>>412
バンディット1250

今日、3ヶ月ぶりに大型乗って、ETC付けてきたんだ。。
多分、来年の春ぐらいまで乗らないだろうけど…

おれ
これからツーリング行きます
目的地は山形

芋煮鍋つっつきながら地酒がどうしても飲みたくて
行くことにした

>>423
出発地点はどこ？

どっちにしてもお気をつけて

>>424
南関東です。

今回は幻のジャンクドリンク
「パインソーダ」捜索「ひやしラーメン」探査も兼ねた
大三次探検隊です

さっさといってこい。

山形は「初孫」とか「くどき上手」とかお酒おいしいよね。
だだちゃ豆は今の時期だと冷凍モノしかないのかな？

>>422
来年の春が楽しみだね！
>>423
よーし！俺もツーリング行こう！来年。

山形在住です
ピークは過ぎたけどまだだだ茶豆あるよ
日本酒は｢絹｣おすすめ

連投ｽﾏｿ
山形在住です
冷やしラーメンはもうどこ行ってもないかも…
芋煮は山形どこ行ってもあるけど
芋煮ラーメンなんてのもあるよ

芋るなよー