ぽっきり隼スレ 55
1 ：プルピチ：
■ GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■ 新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■ 荒らしは放置でおながいします。
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ 不具合対策は>>2以降を参照してください。
■ Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■ 次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■ そしてとりあえず「落ち着け」
■ 前スレ
まったり隼スレ54
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216135783/401-500
■ 新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■ 荒らしは放置でおながいします。
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■ 不具合対策は>>2以降を参照してください。
■ Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
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■ そしてとりあえず「落ち着け」
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まったり隼スレ54
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■ 関連リンク
┣SUZUKI ROOM 〜EPISODE.5〜
┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=a28e0cd6-961c-402d-a925-d85f22c1c396&accessoryCategoryId=
┣海外の社外パーツ
┃ttp://www.hayabusaparts.com/index_home.htm
┣ピタハハのお部屋
┃ttp://pita.paffy.ac/biketh/
┣まったり隼スレ まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
┃ttp://wiki.wazamono.jp/?%c8%bb%a5%b9%a5%ec%b4%d8%cf%a2
┣HAYABUSA OWNERS CLUB (HOC)
┃ttp://www.hayabusa-japan.com/
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┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html
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■ よくある質問とその答え
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ。
Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ。
Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。
Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。
Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。
Q11：オイルは何を入れたらいいですか？
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
また盗難対策しっかりしてね！
Q14：いつフルモデルチェンジするんですか？この画像は本当に新型なんですか？
A14：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。画像はこちら↓
ttp://www.motomap.net/news/2007/07/hayabusa13002008.html
Q15：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A15：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q16：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A16：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17：白ブサってまだ買えますか？
A17：旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A18：気に入ったものを買ってください。
但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
Q19：タイヤの銘柄は何を(ry
A19：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
また盗難対策しっかりしてね！
Q14：いつフルモデルチェンジするんですか？この画像は本当に新型なんですか？
A14：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。画像はこちら↓
ttp://www.motomap.net/news/2007/07/hayabusa13002008.html
Q15：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A15：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q16：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A16：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17：白ブサってまだ買えますか？
A17：旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A18：気に入ったものを買ってください。
但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
Q19：タイヤの銘柄は何を(ry
A19：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。
Q20：どうしてこんなにダサイいのですか？
A20：好みの問題です。
Q21：ぶっちゃけZZR1400とどっちが速いんですか？
A21：乗り手の問題です。
Q22：ホントに300キロ出るんですか？
A22：雑誌には出るって書いてあります。
Q23：焼きそばにごはんはアリですか？
A23：アリです。
Q24：バナナはおやつに入りますか？
A24：いいえ入りません。
Q25：どんな人が乗ってますか？
A25：主にマクロス愛好家です。
A20：好みの問題です。
Q21：ぶっちゃけZZR1400とどっちが速いんですか？
A21：乗り手の問題です。
Q22：ホントに300キロ出るんですか？
A22：雑誌には出るって書いてあります。
Q23：焼きそばにごはんはアリですか？
A23：アリです。
Q24：バナナはおやつに入りますか？
A24：いいえ入りません。
Q25：どんな人が乗ってますか？
A25：主にマクロス愛好家です。
Q26 身長〜ｃｍくらいの人なら踵まで着きますか？
Q27 海は死にますか？
10 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 07:31:06 ID:Pz4wcZdS
A26:足の長さによります。
A27:川も死にます。
A27:川も死にます。
Q28 スズキが次に出す鳥類シリーズはなんですか？
A28: ミニクロ→ BIG CROW
あ、企業秘密です。
あ、企業秘密です。
13 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 12:15:56 ID:Pz4wcZdS
Ｑ２９：クリ派ですか？ 穴派ですか？
Ａ２９：同時責めが最高。
Ａ２９：同時責めが最高。
Q30：バイブ派ですか？ ローター派ですか？
A30：だから、同時だっつってんだろが！！
A30：だから、同時だっつってんだろが！！
Q31：このスレは本スレですか？
A31：はい本スレです。ですが「まったり隼スレ54」が終わるまで書き込みは控えめで願います。
A31：はい本スレです。ですが「まったり隼スレ54」が終わるまで書き込みは控えめで願います。
Q32：何故、このスレは見切り発進したんですか？
Q33：何故、丸岡いづみちゃんはグワッシしているんですか？
Q33：何故、丸岡いづみちゃんはグワッシしているんですか？
17 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 07:26:34 ID:Qz1qZHWS
A32:単なる荒らし目的です。
A33:いえ、その指でオナニーします。３穴責め。
A33:いえ、その指でオナニーします。３穴責め。
Q34:スレタイでポキール星人を思い出したのは僕だけでしょうか？
19 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 12:09:52 ID:Qz1qZHWS
A34:燃えるお兄さんですか。貴方だけでしょうね。
Q35:攻めて寝かすとカウルが擦るそうですが。
A35:大丈夫。ほとんどのライダーがヘタレだから擦るどころか
リアタイヤ台形だって。
リアタイヤ台形だって。
ぽっきり
これっきり
どっきり
part54はあと１００スレくらいだが・・・がんばろう神戸
まったり55を立てるので
こちらには来ません
こちらには来ません
27 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 07:51:40 ID:9K/8+Ax1
>>26
一人で立ててろ。
一人で立ててろ。
28 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 08:24:10 ID:vke/0ESM
ぽっくり隼海苔
ぽっきん金太郎
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
ｋｓｋ
50!!
51 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 13:08:37 ID:buPiS46z
避難して来ました。
早くスレ立てろよ
>>52
恥かしいね
恥かしいね