1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/07/15(火) 19:50:22 ID:UDgnX3O2
3 :
774RR:2008/07/15(火) 19:51:39 ID:UDgnX3O2
4 :
774RR:2008/07/15(火) 19:55:50 ID:ksUy1s7E
5 :
774RR:2008/07/15(火) 20:12:19 ID:ehwUyJCQ
本当だったらもう売りに出てたり話題になってそうなもんだが
やっぱ古いカタログだったとかじゃないの?
6 :
774RR:2008/07/15(火) 20:15:57 ID:mFUW41Wa
こ、これは>1乙じゃなくて、ST250 Etypeのエキパイなんだから変な勘違いしないでよねっ!
>>3 >※ただし、前スレのこの書き込みも微妙に気になる…↓
それホントだよ。同じ冊子持ってる。
7 :
774RR:2008/07/15(火) 21:02:02 ID:6wnOBl+Q
>>1 乙・乙・乙の大連呼
限定色の、サンダーグレーメタリックもよろしくNE!
8 :
774RR:2008/07/16(水) 06:06:45 ID:a61CqaXv
まあアレだ。朝も早いしとりあえず
>>1乙とでも言わせて貰おうか。
俺もひとり旅したいな。さて、「風雨雷記」でもやるかなw
9 :
前991:2008/07/16(水) 06:20:43 ID:K2og9kBD
>>1乙!
このスレには最低でも5年はお世話になるつもりだぜ。
前スレ995氏レスどうもです。
何もない時は60km/h、流れによっては70km/h、
80km/hは橋を通る1分程度の間なので
今の感覚で慣らしていこうと思います。
10 :
774RR:2008/07/16(水) 13:27:45 ID:VxuhJAX2
>1乙です!
11 :
774RR:2008/07/16(水) 14:05:12 ID:djerhjJn
【潮騒背に受け】が【背後霊を負い】に見えた。
12 :
774RR:2008/07/16(水) 23:22:04 ID:QCUpLX35
最近、購入報告が増えてるような・・・。
かく言う私も馴らし中。
低回転で一発ごとの爆発を感じながら走るのが楽しい。
13 :
774RR:2008/07/16(水) 23:29:05 ID:YsJTv/1g
キジマ製キャリアの装着を考えているのですが、
キャリアに加わる荷重はサブフレームのみに掛かるのでしょうか?
それとも、純正のリアシートのようにフェンダーでも支える構造なのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
14 :
774RR:2008/07/17(木) 00:00:00 ID:c+1xATyO
キジマのキャリアは80kgでも耐えられるよ
実証済み
つーか、キャリアの上にタンデムシート乗るからね
15 :
774RR:2008/07/17(木) 00:31:20 ID:sivSOv0P
16 :
774RR:2008/07/17(木) 00:32:13 ID:vdkJG9Ix
オイル交換しようと思います。
今の時期硬さどれくらいがいいすかね
ちなみに3000キロ二回目です。
17 :
774RR:2008/07/17(木) 01:05:58 ID:wWbK5Ooc
>>13 リアフェンダーのまわりのフレームにかかってとおもうよ。
フェンダーとその内部の金型にかかってるようには思えません。
重さは14の言うようにいくらでも耐えられる。成人男性載っけてタンデムしまくってる僕が言うから信じろ
18 :
774RR:2008/07/17(木) 08:49:02 ID:p8Xs/71j
>>16 若干硬めが良いんじゃない?
夏はすぐ熱でヘタるから安いのをこまめに換えた方がいいらしい
そんな俺はバロンオイルの安い方を月1で換えてる(7、8、9月)
19 :
774RR:2008/07/17(木) 12:12:41 ID:/W81Jwsn
月一とかより距離で考えて交換したほーがいい。
夏場はすぐヘタるとか言ってもオイル自体がダメになってるわけではなく、
熱くなりすぎてるだけで冷えればちゃんと戻る。だから夏場は硬めを入れたりする。
てかSTレベルなら説明書記載のグレードのオイル入れておけば何の問題もない。
20 :
774RR:2008/07/17(木) 15:50:47 ID:G5r18L29
走行中回転数上げると後ろの方から「ギャリギャリギャリギャリ」とすごい音がするのですが、原因は何が考えられますか?
どのギアでもある程度回すと鳴ります。
チェーンは伸びてませんでした。
バイク屋に持っていったのですが、忙しいので音の確認自体一週間後になると言われ、預けるのやめて帰ってきてしまいました。。
21 :
774RR:2008/07/17(木) 18:25:41 ID:DFdK+7bP
俺の08はヘッドライドが振動でブブブブブって鳴るなあ。
手を伸ばして押さえるとしばらくは治まるけど。
ネジが緩んでるのかと思ったけど左右はしっかり締まってた。
22 :
774RR:2008/07/17(木) 21:00:17 ID:QYKdM7/B
保守
23 :
774RR:2008/07/17(木) 21:36:34 ID:zcTjjRgM
>>20 ギアと回転数が合ってないんじゃないか?
たぶん速度の割りに高ギアで加速しようとしているんじゃないかと・・・
24 :
20:2008/07/17(木) 22:09:33 ID:wGFb9cvt
>>23 新車で購入してまだ1000kmぐらいなんですけど、それまでは同じぐらいの回転数でも静かなものでした。
低速ギアでひっぱろうとするとすぐギャリギャリ鳴るのでかなり早めにシフトアップしないといけないかんじです。
海行って洗車した翌日から鳴り出したから砂でも詰まってるのかと思ったら、
何も無いしさっぱりです。。
このままだとやっぱり恐いのでバイク屋に預けてみます。
25 :
774RR:2008/07/17(木) 23:45:09 ID:8Cml4zW2
>>14 >>17 ありがとう御座います。フェンダーを社外品に交換しているのでフェンダーそのものに
重量が掛からる構造ですと破損してしまうのです。
Sカスタマイズの画像も漁ってみたのですが、フェンダーとの間に空間があるようなので大丈夫そうですね。
キジマのキャリアを付けてビジネス車風にカスタムしたいので頑張ります。
26 :
774RR:2008/07/18(金) 00:14:37 ID:/NzpmKtN
>夏場はすぐヘタるとか言ってもオイル自体がダメになってるわけではなく、
>熱くなりすぎてるだけで冷えればちゃんと戻る。
おいおい、熱ダレを経験したことないのか?
一度劣化したオイルは冷えても元には戻らないぞ。
オイルと環境によってはSTでも1000kmで真っ黒シャバシャバになることもある。
月一はやりすぎだけど、実感と情報を総括すると夏場は1500〜2000km、冬場は2000〜3000kmがSTの平均的な安全ラインだろう。
27 :
774RR:2008/07/18(金) 00:17:30 ID:j2+i/Uja
>>21 俺と同じ事例じゃないかもしれないけど
ヘッドライト内のケーブルが振動であたってる可能性がある
ケーブルまとめてあるクランプ?をちゃんと巻くと治まったよ
28 :
774RR:2008/07/18(金) 01:04:06 ID:OQfpwKex
>>26 お前は素人だな。
熱ダレでもっと調べて詳しくなれよ。熱ダレを一度した程度でオイルが劣化したら
そのオイルは不良品だよ。
29 :
774RR:2008/07/18(金) 01:38:05 ID:PQieOPDp
>>27 おおありがとう。
なるほど、ケーブルか。
一度調べてみるよ。
30 :
774RR:2008/07/18(金) 02:43:51 ID:1f0cHoMT
まったりいこうや
STの加速のように
31 :
774RR:2008/07/18(金) 02:46:27 ID:i4K+n3Cj
低速ではすごいキビキビしてる印象があるんだけど
32 :
26:2008/07/18(金) 05:20:13 ID:/NzpmKtN
>28
大嘘こいた次は他人を素人扱いかよ・・
ま、そんな玄人ってほどでも素人扱いでもいいけどさ
とりあえず俺は
「一度で劣化する」とは書いてない
「一度劣化したオイルは冷えても二度と元に戻らない」と書いたんだ
熱ダレの定義についてお前さんと議論する気は更々ないが、
ホントの意味で一度ダレちまったオイルは冷えようが何しようが使い物にならん
33 :
774RR:2008/07/18(金) 06:23:11 ID:Bd882oTp
こんなネットの世界でムキになって正論を言っても何の役にも立たないぞ。
スルーして、他のことに情熱を燃やせ。
34 :
774RR:2008/07/18(金) 06:33:11 ID:j2+i/Uja
茶筒再来!?
35 :
774RR:2008/07/18(金) 09:28:13 ID:Xn3hIRxJ
>>26 2000km走ったら危ないって事ですか?安全ラインって
バイク屋に言われて3000km毎に変えているんですけど大丈夫?
全部バイク屋任せなのに・・・
ソロツー多いから途中で止まっちゃったら困るなぁ
36 :
774RR:2008/07/18(金) 09:47:45 ID:I9uIH77d
4月に購入して二度目のオイル交換を行いたいのですが、ドレンボルトとガスケットの部品番号を失念してしまいました…
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてくださいませんか?
37 :
774RR:2008/07/18(金) 13:05:27 ID:pzKHmnHt
>>36 トコトコさんの所か、まとめサイトに書いてなかったけ?
名前違うかもしれないけど、多分分かるはず。
38 :
774RR:2008/07/18(金) 17:03:25 ID:/NzpmKtN
>35
3000kmで交換してればまず壊れることはないはずだよ
安全ラインと書いたのはオイル性能の寿命の話
寿命が切れても適正な量が入ってさえいれば動く
潤滑・耐せん断性能や冷却性能が極端に低くなるだけ(特に夏は後者が深刻)
その状態でぶん回したり、夏の渋滞でSTOP & GOを繰り返すとバイクの負担が大きくなっていく
オイルや乗り方によるけど、俺は夏は2000km超えると不安を感じる
>36
ドレンボルト 09247-14026
ドレンガスケット 09168-14002
ちなみにドレンボルトはプラグって名称になってるから注意
39 :
36:2008/07/18(金) 19:15:52 ID:I9uIH77d
40 :
774RR:2008/07/18(金) 21:43:06 ID:F63VBvS2
購入から半年、
やっぱどうしても高速がツライと感じるので乗り換えちゃおうかなあと思う此の頃。
ほんのちょっとのkm数で売りに出されてるのが有るのはこういう事か
41 :
774RR:2008/07/18(金) 21:50:04 ID:4rKPQc9s
バイクってそんなにすぐ壊れるの?
もしや俺は壊れてるのに走っているからといって
故障に気づいてないだけかな
42 :
774RR:2008/07/18(金) 21:52:38 ID:zGOO4IJl
神経質になりすぎなんだよ多分
43 :
774RR:2008/07/18(金) 22:36:50 ID:CxVorM7y
取り説に書いてある交換サイクルを守っていたら何の問題もない。
STのエンジンは設計が新しいので熱ダレなんかしません。
熱ダレ、熱ダレ言ってるのはただのアホ。
44 :
774RR:2008/07/18(金) 22:40:54 ID:/NzpmKtN
>STのエンジンは設計が新しいので熱ダレなんかしません。
そうかいそうかいw
じゃ好きにおしよ
45 :
774RR:2008/07/18(金) 22:49:10 ID:sHiGGs0J
夏場の日中に奥多摩〜塩山を往復したことがあります
その時4時間くらい走り続けた辺りで、時速40km/h位しか出なくなったんです
しばらく木陰で休んだ後は、また普通に走れました
あぶない状況だったのかな?
46 :
774RR:2008/07/19(土) 00:33:15 ID:hkJ7z4YN
スズキのスレにしては綺麗なタイトル付けてるな。
ふと目に留まった通りすがりの鈴菌でした。
47 :
774RR:2008/07/19(土) 01:02:56 ID:I8qm8sxl
>【スケベイスで駆る】スズキ変態スレ54【変態紳士】
たしかに、このスレタイはひどい
48 :
774RR:2008/07/19(土) 07:45:22 ID:i4rh+5k4
左のステップは地面に対してほぼ平行に付いているけれど、
右のステップは外側が少し上に跳ね上がったような付き方をしているんですがもともとこんなのでしたっけ?
49 :
774RR:2008/07/19(土) 13:43:34 ID:XwZnLj84
>>48 ウチの'08新車は左右どちらも若干跳ね上がった付き方をしています。
50 :
774RR:2008/07/19(土) 22:35:56 ID:F2D/EwD4
もうそろそろで相棒と2年を迎える。
ところどころ錆が目立ってきた。
愛情表現の為に磨いてあげるかな。連休だけど暇だし。
51 :
774RR:2008/07/20(日) 09:23:12 ID:G2qx047L
やろうども、保守だっ!
たまにはあげよう。
52 :
774RR:2008/07/20(日) 14:30:37 ID:qXYDAGiY
あと5日で中古だけどST来ます。
初バイクです。
よろしくお願いします!
53 :
774RR:2008/07/20(日) 15:01:28 ID:OkMSOh5J
>>49 左右対称じゃない自分のは立ちゴケで歪んでしまっているのか。
ありがとうございました。
54 :
774RR:2008/07/20(日) 17:25:41 ID:xQElBEC4
昨日高速にはじめて乗ってみた。辛いというからどんな風にかと思って。
…涙目になりながら2時間走ったぜ。90km超えたら振動、風ともに辛いな。。
55 :
774RR:2008/07/20(日) 18:36:55 ID:tkSYgFHh
>>52 ようこそ。梅雨も明けた事だし、事故に気をつけて夏を満喫して欲しい!
56 :
774RR:2008/07/20(日) 19:07:39 ID:YOnJniFc
57 :
774RR:2008/07/20(日) 21:30:10 ID:KpFCsnyD
俺も今日高速走った
半袖一枚の上にジェッペルでシールドでなくグラサンで。
前は確かに辛かったんだが
今日は12、13位で走っても割と平気だった
慣らし終わった新車同然の頃に比べて慣らしが進んだんだか
俺が慣れたんだか
服装の空気抵抗なんだか
今日は風が穏やかだったとか?
58 :
774RR:2008/07/20(日) 21:39:42 ID:SNw1ZANu
車が来る前に急いで発進しようと
アクセルを思いっきりふかしたら
フロントが浮いてびびった
59 :
774RR:2008/07/20(日) 21:46:42 ID:G0sTypIL
オレは高速走行は一度でこりごりw
100キロで走ってもトラックに煽られ
追い抜かれる時には風でハンドル取られる。
欲を言えば100キロからから加速して160ぐらいまで
スムーズに加速していないと
たとえ使わない加速とて高速道路では余裕もないし
リードできない
>>58 どんだけアクセル開いてんだw
オレにはありえねw
60 :
774RR:2008/07/20(日) 22:53:26 ID:G2qx047L
今日、都下@ジャスコでSTを発見!うれしくて
メーターを覗くと6万km近く走っておりました。
大事に乗れば応えてくれる事が実感できた。
国道1号で写真を撮られたような気がするが
平和なオッサンは許す。
61 :
774RR:2008/07/20(日) 23:26:01 ID:W1hF0Bg4
高速もう慣れたけど相方のFZ-1に申し訳ない
62 :
774RR:2008/07/20(日) 23:32:51 ID:dzBFZSu9
250あがりで400乗ったら楽だぜー
63 :
774RR:2008/07/21(月) 00:00:12 ID:ba5h3mYo
あーーーーシックデザインのクラシックシートにするか
WMのシートにするかめっちゃ迷う
64 :
774RR:2008/07/21(月) 00:02:46 ID:pbUBlrk5
半袖で高速って気分的に怖いな。
まあ半袖だろうと長袖だろうとシャツやTシャツなら
コケた時のダメージは大差ないだろうけど。皆気をつけてな。
65 :
774RR:2008/07/21(月) 00:09:19 ID:J1s6oMtA
>>64 ありがとう。
名前も知らない他人にそういう気遣いのできる人が好きです。
ST乗りの大学生より。
66 :
57:2008/07/21(月) 00:19:04 ID:qbv4XeRw
手袋は付けてったが実際事が起きたら文字通り薄皮一枚程度の差かなあ
帰りの高速はもう付けなかったけど
67 :
774RR:2008/07/21(月) 00:29:09 ID:pQnKoTLP
>>63 両方見たけど、WMのは長さがヘン。グラトラの流用だろ、確か。
シックデザインはいい感じに見えた。
68 :
774RR:2008/07/21(月) 00:32:56 ID:z2+bkJlR
高速は単気筒250ならこんなもんだと思うけど。
ホンダの4バルブ単気筒よりは振動少なくてラクだよ。直進安定性もいいし。
110km/h巡航で6時間走ったけど、とくに疲れなかった。
69 :
774RR:2008/07/21(月) 00:57:37 ID:sKy8rke/
デコンプを上げずに、どうにかキックスタートが
出来るようになりました。
で疑問なんですが、デコンプ無しだと車体に影響ないですか?
ちょっと不安なもので・・・・・
70 :
774RR:2008/07/21(月) 01:09:21 ID:XnE2iirr
STって半袖で乗るような奴も乗るんだ・・・
71 :
774RR:2008/07/21(月) 01:31:53 ID:g6CyqXks
STにごついライジャケの方が似合わないと思う
72 :
774RR:2008/07/21(月) 02:10:53 ID:/RvdhREC
>>69 デコンプレバーを使わずにキックしても大丈夫かってこと?
大丈夫
デコンプって混合気を圧縮しやすくしているだけみたい
圧縮するのが少し大変だけど、デコンプ使わないでスタートしても壊れたりしません
73 :
774RR:2008/07/21(月) 02:16:08 ID:sKy8rke/
>>72 こんな時間に、返事があるとは感謝です
明日から気にせず思い切り踏み込みます
ありがとう。
74 :
774RR:2008/07/21(月) 04:12:33 ID:iyKKc1mB
>>67 シックデザインに決めた!
需要があるならノーマルシートとの比較上げます
75 :
774RR:2008/07/21(月) 06:33:46 ID:NKqDMbyh
ST250って軽装な奴が多いんだな。
Tシャツだけで高速なんて信じられん。逆に疲れるぞ。
76 :
774RR:2008/07/21(月) 09:10:42 ID:GFzpidvp
77 :
774RR:2008/07/21(月) 09:11:57 ID:GFzpidvp
上の続きです。
今考えてる対策は、
・リアキャリアを拡張する
(何か板か鉄網などをリアキャリアに固定し、横幅を
ウインカーより広くして使う)
・巻き込み覚悟で強制装着する
・みなさんの意見を待つ
・諦める
ちなみに毎日付ける訳ではなく、キャンプツーリングに出かけたり
実家に帰省したりする時ぐらいにしか付けません。
みなさんなにか提案などございましたら、是非ご伝授お願いします。
失礼します。
78 :
774RR:2008/07/21(月) 09:31:47 ID:GFzpidvp
上ではかたい話になってしまいました。
Sカスについて語ります。
納車した時はバイク屋から陸送してもらいました。
最初出会った感想は、写真よりずっと大きく見えました。
色んなサイトで、写真で見るよりかっこいいとか書いてありましたが、
まさにその通りでした。
排気音はポッポッポッポというなかに重低音が少し聞こえます。
この少し聞こえるというのが、かなりレトロ感をかもし出しています。
本当にレトロという言葉が似合いますねSカスは。乗ってて気持ちいいです。
特に低速でギアを落とさずに走るあの感じ、昇天します。
暇を見つけては慣らし運転を終えるために走りまくっています。
納車しましたらすぐに給油して、ずっと走っているのですが、
もう2日で310キロ超えました。しかもまだリザーブに切り替えてません
ので、慣らしでこの燃費はすごいですね。
これから大切にしていこうと思います。長文失礼しました。
79 :
774RR:2008/07/21(月) 10:10:43 ID:q43lFQBq
>>76-78 Sカス新車なんて今どき買えるのか。とにかくオメ。
リアサイドキャリアってステーの事?
サスをステー代わりにしてバッグを上手く取り付ければ
ステーはいらないですよ。
80 :
774RR:2008/07/21(月) 10:52:02 ID:DMUKj+3J
81 :
774RR:2008/07/21(月) 10:52:30 ID:GFzpidvp
レスありがとうございます。
ほぉ、サスをステーにするんですね!これは思いつかなかったです。
早速やってきます。
Sカス新車、まだ全国に2,3台あるみたいです。でも値段が・・・・
82 :
龍義:2008/07/21(月) 11:26:51 ID:RShNdq8j
まず、サイドバッグを決めて、それに合わせてどうするかを
考えて見た方が失敗しないと思うよ
83 :
774RR:2008/07/21(月) 11:44:24 ID:GFzpidvp
そうですね。
サイドバッグは機能重視で、ラフアンドロードの完全防水のやつを
買おうかと思っています。
話は変わりますが、リアサスペンションのアジャストナット調節の
為にピンスパナを買おうと思うのですが、お薦めとかありますか?
またみなさんどんなのをお使いですか?
84 :
774RR:2008/07/21(月) 13:28:47 ID:cmZ6pGGx
85 :
774RR:2008/07/21(月) 14:04:41 ID:h/Rj6oyU
軽装のせいで疲れたとしても、事故ったりしないかぎり迷惑かけるわけじゃないから悪くはないよ。
ただ、Tシャツでも長袖着てるだけで腕に直接風が当たるのを防げるから、確かに疲れ方は変わると思う。
夏でも結構体温を奪われるからね。
86 :
774RR:2008/07/21(月) 14:51:14 ID:s+3wXr7R
>>84 だよな。
でもな、先日ちょこっと小金が入ったのでAND近所の用品屋が安売りしてたので、
どういうわけだか以前はまったく欲しいとも思わなかった、最近のメッシュジャケット
買ったのよ。あんまり恥ずかしくないように、ロゴほとんど無しで、外からはプロテ
クタのもこもこが見えにくくなってる地味ーーなやつ。
昼間の陽の照ってるときで、渋滞とかじゃなければぜってー着てた方がいいわ。
そもそも渋滞だったら、半そでだろうがなんだろうが死ぬほど暑いことには変わ
りない。
走行風があたるときは、日光さえぎれる分メッシュジャケのほうが楽だとおもた。
気持ちも結構良いぞ。食わず嫌いせずにもっと早く買えばよかったよ。
87 :
774RR:2008/07/21(月) 18:45:53 ID:zSdTj251
近くのバイク屋でオレンジのST2台発見、いい色だな〜、欲しくなっちゃいました。
88 :
774RR:2008/07/21(月) 20:21:29 ID:q9nWlLFW
オレンジは今まであるSTの中でも
カスタムシリーズの次にポップだな。
可愛すぎるとも言われるが
何故かおじさんうけもいいw
89 :
774RR:2008/07/21(月) 20:24:31 ID:bm1WV5b+
今日山の中走っていて、後ろの車先に行かそうと端に寄ったら土で滑ってコケた。
右ミラーとハンドルに傷、そして妙なビビリ音が出るように orz
轢かれるよりは遥かにましか・・・
90 :
774RR:2008/07/21(月) 20:50:54 ID:ofhWZPc3
91 :
774RR:2008/07/21(月) 21:23:53 ID:qbv4XeRw
今日は一般道で遠出して疲れ切った上に帰りが遅くなったんで高速使ったが
また半袖の上に半ヘルだったのを忘れてた
92 :
774RR:2008/07/21(月) 22:30:15 ID:xKV9a3v6
ST乗りっておっさんか貧乏学生以外いるんかな
大学にはST2502台とボルティいるけど
93 :
774RR:2008/07/21(月) 22:32:46 ID:ed+qdJIt
おっさんって何歳から?
94 :
774RR:2008/07/21(月) 22:33:36 ID:oG/fhFqY
何歳っていうか見た目がおっさん
95 :
774RR:2008/07/21(月) 22:36:54 ID:uv2seD1T
(`益´)<クヤシイデス!
96 :
774RR:2008/07/21(月) 22:55:52 ID:XT0ceR1L
軽くて扱いやすいから、女性も多いと聞いたことがあるが
都市伝説だったのか
97 :
774RR:2008/07/21(月) 23:01:47 ID:jBspmNol
05糊26歳おっさん。。。
98 :
774RR:2008/07/21(月) 23:25:39 ID:ed+qdJIt
26でおっさんなら少ないのは当たり前だよなw
でも根強い人気があるよなこのバイク
某バイクランキングだとよく上位にランクインしてるからな
99 :
774RR:2008/07/21(月) 23:53:35 ID:E7++SxCE
人気ないってまとめサイトにあったきが
100 :
774RR:2008/07/22(火) 00:09:57 ID:9Is3Iixb
一度もすれ違った事が無い。
101 :
774RR:2008/07/22(火) 00:16:45 ID:lJOl5bTV
そもそもバイクすらみかけねーよ
102 :
774RR:2008/07/22(火) 01:31:59 ID:nTs9Ojwl
>>101 まじかよ、この時期外でたらバイクだらけで心躍る。
でもSTとはすれ違ったことが一度しかないな、CBは見飽るくらい見てるのに
103 :
774RR:2008/07/22(火) 01:35:29 ID:rV+xsAGM
あまり見かけないバイクって俺は好き。STは名前が悪い。
104 :
774RR:2008/07/22(火) 01:39:19 ID:UWTrOwSe
sukebe toutyan
105 :
774RR:2008/07/22(火) 02:44:56 ID:ajuEEKYn
ツーリングルートではピカピカの大型軍団をよく見かけたけど
炎天下の市街地に入るとバイクは俺一人だったりしたぜ。
106 :
774RR:2008/07/22(火) 04:07:10 ID:U+tP58zI
先輩のバルカン→エリミと乗った後に自分のSTに乗ったら、恐ろしく伸びと操作性の違いにワロタ。
そういやチェーンがのびのびなんだが、変えるのってどれぐらいかかるんだろう?
107 :
774RR:2008/07/22(火) 08:32:01 ID:QyC8WcMe
チェーンのモノによるけど
シールタイプなら1万ちょいですか
スプロケまで換えたら3万から4万くらいかな
108 :
774RR:2008/07/22(火) 09:08:23 ID:b0yJxSYI
>>74 そんなシートあったのかよw
それならわざわざ有給まで使ってオーダーメイドで作らなかったのにorz
でも安く済んだからいいやw
109 :
774RR:2008/07/22(火) 10:05:44 ID:3vOBiaBR
トコトコさんのページ見てテールセクタテールに
替えてみました。
お尻が引き締まってイイです!
110 :
野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2008/07/22(火) 11:16:52 ID:CbntMLC7
111 :
774RR:2008/07/22(火) 13:29:47 ID:2H9z1zvD
みんな、半袖はダメだ。
手袋も必ずつけるんだ。
ちょっとした転倒なら無傷で済む。
最低限、ジェッペル&軍手だ。
半袖でコケると皮とお肉がなくなるよ!
112 :
774RR:2008/07/22(火) 13:38:25 ID:qtsCNFqR
ジェベルに見えたorz
113 :
774RR:2008/07/22(火) 15:21:29 ID:L7rkf8s5
購入して2年
立ちゴケ2回、立ちゴケ未遂3回
低速で転倒0回、低速で転倒未遂2回
高速で転倒0回
ST250で転倒って、みんな結構無茶してるんですね
私は足元が大切だと思います
スニーカーだったら怪我していたかもしれません
114 :
774RR:2008/07/22(火) 20:41:59 ID:hQPUhIL9
今日初回点検に出してきた。
二十分ぐらいで終わったw チェーン調整少しとオイル塗布やってもらったぐらい
08FIだからシールだし大して延びてないのよね。
そして明日千葉〜新潟にSTでいってきます。着替え等は車組に持っていってもらうのでほぼ手ぶらのゆとりツーリングw
楽しみでしかたない(*´Д`)
去年は原付(ZZ)で行った道がST250だとどう見えるだろう
115 :
774RR:2008/07/22(火) 20:50:21 ID:rV+xsAGM
原付で新潟までいったんすか?もち国道ですよね?すごすぎる!
116 :
774RR:2008/07/22(火) 21:07:31 ID:RCAotKnW
117 :
774RR:2008/07/22(火) 21:32:02 ID:hQPUhIL9
>>115 腰痛が最大の敵でした。
群馬の峠ですれ違ったオフ車が立ち乗りしてるのを見てMTいいなあと思い、春に教習所通い始めたのですよ
ちなみに原付で行きが15時間(休憩たっぷり 時速40km目安)で着き、帰りは飛ばして9時間で帰って来れました
118 :
774RR:2008/07/22(火) 21:36:48 ID:dThhHreh
>>114 昨日八王子から川崎まで行っただけでヘトヘトになった俺からすれば凄いわ
(まあ渋滞の中神経使いながら行ったのもあるけど)
119 :
774RR:2008/07/22(火) 21:56:30 ID:hQPUhIL9
>>118 真夜中に出発したので、渋滞とは無縁でした。
群馬入ってナビが「この先、直進120キロです」と言ったときはフイタ
渋滞はMTだとキツいですよね
120 :
774RR:2008/07/22(火) 22:09:15 ID:p6ThI6CT
渋滞区間を挟んでのロンツーの疲労感って、体力4:神経6ってな感じだなあ俺の場合。
信号やら人の往来やらが多い街中だけならまだしも、郊外に出てもこっちのSTを軽く見て煽る気満々の
四輪とかにも気をつかわなくちゃなんないし。
あっちキョロキョロ、こっちキョロキョロの挙げ句の果てに目的地に着いたとき結局一番疲れてるのが
目玉だったりする裸眼視力左右0.03の俺でした(眼鏡必須だから、使い心地考えて現在のメットは
テレオスV。SHOEIのマルチテックが欲しいなあ)。
121 :
774RR:2008/07/22(火) 22:25:14 ID:dThhHreh
高速だと結構大した事ないもんな
やっぱり信号や見知らぬ街の道で常に周りや道の選択に気遣ったりするのが疲れるんだろな
>>119 ナビ付か、いいなあ
携帯の似たサービス使っても走行音で全然聴こえん
122 :
774RR:2008/07/22(火) 22:28:44 ID:m6EHeKyf
>>116 俺も似たようなこと考えたけどボルトのサイズが分からないんだよねこれ。
ここのメーカー、日本車の奴はサイズボルトのサイズ乗せてるけどハーレーのは乗せてないんだよな。
多分インチサイズだから穴あわないんじゃないかな?
加工無し前提で考えてたのでそこが分からないとやっぱりつけらんないわ。
123 :
774RR:2008/07/22(火) 22:35:32 ID:hQPUhIL9
>>121 まさかのEZナビですよw
フルフェ&イヤホンで普通に聞こえました
ナビでもイヤホンしてたら警察に捕まるのかな…でも携帯画面注視するわけにもいかんし。
いつも襟立ててコードは服の中に通してる俺
124 :
774RR:2008/07/22(火) 22:41:45 ID:dThhHreh
俺もezナビだけど
携帯にイヤホン挿せる事自体使わないんですっかり忘れてた
早速今出したんで今度使おっと
125 :
774RR:2008/07/22(火) 22:44:33 ID:uLLUmgKJ
>>117 STで原スクより疲れる部分は左手だな。
いくらクラッチの軽いSTとはいえ、さすがに握力なくなりそうだな。
まあ、疲れてかったるくなったら高速乗ってひとっ飛びすればおk
126 :
774RR:2008/07/22(火) 23:13:25 ID:7eOmwl9C
睡魔にも要注意な。
疲労困憊で高速使うと道中2,3秒寝てしまうぜ。
127 :
774RR:2008/07/23(水) 00:04:30 ID:BkSxuiuF
バイクで居眠りなんてあるわけない
と思いきやあるんだよな、これが。
128 :
774RR:2008/07/23(水) 00:43:45 ID:Qtg0wzwD
ちょくちょくコケるやつって何でバイク乗り続けてるの?
ハッキリ言ってそれって二輪に乗るセンスがないって事だよ?
死んだり、後遺症が残るケガする前に二輪降りたほーがいいよ。
129 :
774RR:2008/07/23(水) 00:46:08 ID:Qtg0wzwD
>>127 余裕であるね。昔だけど、夜勤明けでそのまま遊びに行った帰りとか睡魔がやばすぎた。
信号から信号まで記憶無しとか普通にあった。
今思うとよく死ななかったなと思うね。
130 :
774RR:2008/07/23(水) 00:59:14 ID:Un2rAQCH
ツーリングで山頂で昼飯食った後、
下りで4輪の後ろくっついてると確実に眠くなるな
131 :
774RR:2008/07/23(水) 01:02:22 ID:IidmW/Zh
タイヤ細くてグリップないしな。無理をすればこける。
寧ろST250自体が危険なことは出来ないような仕様になってるようにさえ思えてくる。
それよか、ST250にはセンタースタンドがなくてメンテ時に大変不便なわけですが
メンテスタンドとか使ってる人いる?
132 :
774RR:2008/07/23(水) 03:21:47 ID:EgQ7RumI
>>131 俺はチェーン洗い程度だから家の車から車載工具のジャッキ持ち出して使ってるな。
サイドスタンドで立てたままリアを1cmほど浮かすだけ。
133 :
774RR:2008/07/24(木) 01:11:54 ID:UBRf2c3/
134 :
774RR:2008/07/24(木) 01:50:23 ID:jXS8sf+3
>>133 08、なかなか精悍な佇まいでいいね!
しかしピントの甘さが惜しまれる・・
135 :
774RR:2008/07/24(木) 04:32:28 ID:9Ef0nzTg
このバイクで高速走る場合、何km/hくらいならバイクにストレスなく走れますか?
136 :
774RR:2008/07/24(木) 04:37:41 ID:9Ef0nzTg
↑です。本屋で見たら燃費が55になってたんだけど、ネットで調べたら48ってなってます。
実際はどのくらいなんでしょうか?
137 :
774RR:2008/07/24(木) 04:51:28 ID:9Ef0nzTg
何度もすみません↑です。
175センチ63キロあるんですが長時間でも快適に乗れますか?
138 :
774RR:2008/07/24(木) 05:32:19 ID:UBRf2c3/
>>134 ありがとう。
いやー、デジカメの電池がどっかいって仕方なしに携帯で撮ったんだよ。
ベルトはダイソーで300円のゴージャスな奴をリアシートの下に通して
簡易メットホルダーはカラビナみたいなスナップを結束バンドで留めてます。
>>135 とりあえず90km/h巡航ならバイク的には問題無いけど
それ以上になるとちょっとブン回し続けてる感じがして不安になるかも?
カタログ燃費の違いは07までのキャブ車と08からのFI車の違いじゃないかな。
実燃費は街乗りのみで30km/L前後と思われ。
シートは肉厚だしハンドルも低過ぎないし快適に乗れると思うよ。
139 :
774RR:2008/07/24(木) 06:40:27 ID:ot+nzUwX
東北のST乗り大丈夫ですか?
140 :
774RR:2008/07/24(木) 06:55:51 ID:ol+CoGtD
私の場合
80km以上はカンベン、高速も乗りたくない
60km巡航は快適、しょせん250ccなので長時間乗るなら400cc以上の方が疲れない
>>175cm、63キロ
標準だと思います、脚が窮屈とかは特に無いと思います
詳しくは
>>1の
◆ST250まとめwiki
ttp://st250.2-d.jp/ST250wiki/ >>燃費 55km/リットル(60km/h走行で) 08モデルからは48km/リットル
141 :
774RR:2008/07/24(木) 12:27:10 ID:gFEszMF+
リアキャリア再発されないのかな。
購入考えてるんだけどそれだけがネックなんだよなぁ。
ワンオフで作ってくれるところないかな?
142 :
210:2008/07/24(木) 13:40:44 ID:tPb5w12/
08モデルに乗ってる方も増えてきたようなので、燃費とか良ければwikiの方に
レポしてくださると嬉しいです。
カタログ値で7km/L ほど悪化してますが、実際はあまり変化が無いようですね。
143 :
774RR:2008/07/24(木) 17:44:06 ID:Qk0PI7oT
>>138>>140 お答えありがとうございます。
やはり250ということで速く走るということには不向きみたいですね。
250は車検ないのでお金のない今現在は燃費もいい250で我慢して余裕が出来たら400買おうと思っています。(400ならCB400SF)
原付でですが白バイに1回、覆面に1回捕まっており、いきなりサイレン鳴らされ捕まり
それ以後、燃費にもいいしスピードを出さないようになりました。(牙をごっそり抜かれちまった感がありますが)
なので高速も左隅をトロトロ走ることになると思うので80キロくらいなら安心して走れるみたいだし、これにしようと思います。
144 :
774RR:2008/07/24(木) 18:28:58 ID:D/UKbW2t
>>142 定地じゃない部分でFIが効いてたりするのかな。
1000km点検が済んだら一度レビュー書かせてもらいます。
(もう超えてるけど次の給油の1,500kmくらいで行くつもり)
>>143 原付の速度違反で捕まるのは事故みたいなもんだけど
それで用心深さが身に付いたのなら長い目で見るとプラスだと思うぜ。
145 :
774RR:2008/07/24(木) 18:45:20 ID:QLkSVfDD
ここでウィンカー位置変更させて
リアサイドキャリアつけてサイドバックつけてる人ってどのくらいいます?
近いうちにやろうと思うんだけどもしかして少数派とかだったり?
146 :
774RR:2008/07/24(木) 19:03:29 ID:x00AyW6X
キャリアは付けてないけど移設してバッグは付けてる
キャリアもそのうち
147 :
774RR:2008/07/24(木) 20:11:55 ID:5l4zt0QV
250が早く走るのに不向き、つうか
単気筒だからじゃねの?
148 :
774RR:2008/07/24(木) 20:20:10 ID:sxPrDgTp
エストレヤに比べるとリセールバリュー良くないね。
149 :
774RR:2008/07/24(木) 21:00:00 ID:FM+eCKtp
新車からして叩き売り上等って感じだからなぁ
そいや、08モデルは実売価格どんくらいが相場なんだろ
150 :
774RR:2008/07/24(木) 21:17:26 ID:ot+nzUwX
キャブからFIにしてカタログ値にしても燃費落ちるっておかしくないかい?環境を考えてのFIなんだろ!
151 :
774RR:2008/07/24(木) 21:41:54 ID:D/UKbW2t
>>149 ひと月ほど前にネットで調べた時は本体価格で37万円±4万円って感じだった。
152 :
ブンジ屋:2008/07/24(木) 21:47:40 ID:QkMRMg2V
エストのご用命は是非ウチへ
マッチョカワサキ専門!
オカマのバイク海苔は金だけ置いて池
漢字じゃ内臓。
153 :
774RR:2008/07/24(木) 22:29:14 ID:TxGuuKvw
ウインカー移設後
ウインカーステーにサイドキャリア代わりの物を
取り付けてデカイダブルのバックをツーリング時はつけてます。
ツーリング終わったら、ウインカーステーごとサイドキャリア
外して、サイドバッグの中に仕舞って、部屋の片隅に置いてある。
それにしてもサイドバッグって大して入らないねw
今まで車で一人旅していたので、積載の違いは否めない
んだけど、クーラーボックスにビールを冷やす事すら
ままならないw
154 :
774RR:2008/07/24(木) 23:06:27 ID:vVGllZqm
簡単なウインカー移設とサイドバックを両側に設置、
ついでにタイヤもチェンシンから井上GS19に履き替え。
あと再販verのリアキャリアを追加かなぁ〜
155 :
774RR:2008/07/25(金) 00:30:53 ID:cUyuMMlX
>>143 俺の場合、ずっと単気筒に乗ってたんで、むしろSTの高速が快適に感じる。
110km/hの巡航なら全然楽勝。120km/hも燃費と風圧と多少のうるささを気にしなければ、さほど無理ではない。
その辺は個人差があるようね。
156 :
774RR:2008/07/25(金) 00:34:22 ID:ABJBqyjv
>>142 昨日発売のカスタムバーニングの記事では31.0q/ℓとなってますね。
ネットではボロカスに言われるSTですが、紹介文や乗り味についてもいい感じに書かれてます。
これで購入者増えると良いな。
157 :
774RR:2008/07/25(金) 02:12:29 ID:mNoyNOdl
>>155 単気筒なのに快適なんですか?
>>147さんが言っているように
単気筒だから不向きではってのと食い違っちゃうんですが・・・
158 :
774RR:2008/07/25(金) 04:18:23 ID:rvg87Coo
>>155は、個人的には快適に感じるって言ってるだけでしょ
高速走行に向いたバイクだ、なんて一言も言ってないじゃん
159 :
774RR:2008/07/25(金) 05:03:31 ID:WkYrlnLd
Sカスが欲しくてたまりません。
今ベンリィの白に乗ってて白がはげたとこからすぐ錆びて
赤茶がちょっとだけ目立っちゃっています。
Sカスはベージュですが塗装はげて錆び目立っちゃったりしますかね?
乗ってる人いたら是非教えてほしいです。
あとSカスに風切り付けたら変ですかね?
160 :
774RR:2008/07/25(金) 05:34:11 ID:epxZt/g9
161 :
774RR:2008/07/25(金) 07:19:40 ID:JNdayKCm
>>142 友達が08モデルを持ってるけど、そいつの燃費がリッター36キロ
おれの04モデルは34キロ
162 :
774RR:2008/07/25(金) 08:37:43 ID:qK6eVSnR
同じ人間が同じコースで同じ感じで走らないと
実走燃費データとしては全然参考にならないよ、せめて一緒にツーリング行って
両者満タンでほぼ同じペースで走ったとかならわかるけどね。
163 :
774RR:2008/07/25(金) 12:20:03 ID:MZaqw5nf
条件はバラバラでも一つの例・統計の一部として参考になるぜ。
164 :
774RR:2008/07/25(金) 15:58:58 ID:UJRKa4uM
165 :
774RR:2008/07/25(金) 16:06:09 ID:VkEnMk43
166 :
774RR:2008/07/25(金) 16:34:38 ID:7xHIn0lG
167 :
774RR:2008/07/25(金) 19:52:59 ID:qsqjIb2P
既に見れない俺涙目
168 :
774RR:2008/07/25(金) 19:53:38 ID:5lVFn8gQ
高尾〜相模湖間の峠を走って来た
169 :
774RR:2008/07/26(土) 00:10:34 ID:gS0hE28U
>>160 風切り似合うなぁ。
サイドバッグが付いてますが、指示器はどんな風に移設しているのですか。
170 :
774RR:2008/07/26(土) 00:30:37 ID:/ovCTRkZ
かなりSW-1に近づいたなww
171 :
774RR:2008/07/26(土) 02:36:59 ID:wjak0obr
このバイク、シーと下に何か入れれますか?入れれるとしたら、どのくらいの物を入れれますか?
172 :
774RR:2008/07/26(土) 05:23:24 ID:d30SlsIV
>>160 完全におれとっての理想形です。
かっこよすぎます。
友達に見せたらボロクソでした、、
がしかし!おれもいつかそんなのに乗りたいっす!!
173 :
774RR:2008/07/26(土) 11:02:01 ID:J9wUjXgw
>>160 ウインカーはゼファー?
レトロなバイクには大きなウインカーが似合うと思って探し中なんだけど
きれいに付きそうなのが無い。
とりあえずGB250の純正はダメだった。
174 :
774RR:2008/07/26(土) 12:03:23 ID:Ap0YI2x0
>>160 もしかして過去の東京オフに参加された方ですか?
175 :
774RR:2008/07/26(土) 18:12:52 ID:68lWb+TU
リザーブに切り替えた時が300km
8?Pで37,5か。結構イイな
176 :
774RR:2008/07/26(土) 19:56:51 ID:tKn8kSDd
>>175 8って何ですか?
今日、BT−45に履き替えたのでインプレします。
最初の感じは勝手にパタパタ倒れこんでちょっと怖いタイヤだなあと思いました。(ノーマルと比較して)
しかし、峠の下りを走って見ると、安心してブレーキできることと、サイドグリップの大幅な上昇によってかなりペースが上がりました。
ノーマルでは見たことのない溶け方をしたタイヤを見ると上手くなった気がして気分がいいです。
結果としては、最高のタイヤです。
177 :
774RR:2008/07/26(土) 21:12:32 ID:68lWb+TU
9だったね
178 :
774RR:2008/07/26(土) 22:31:33 ID:+0nq1j4l
さっき夕飯食いに行ったラーメン屋で隣にとめているのが赤ST250だた。(俺はグレー)
帰るタイミングが同じで同時にバイク出した。
「おまえもか(ニヤリ)」という視線のやり取りをした気がした。。。
179 :
160:2008/07/27(日) 00:09:10 ID:BRF6dsQa
レスが多くてちょっとびっくり。
>>164 >>169 >>173 ありがとう。ウィンカーはSR純正です。
リアはトコトコさんを参照にL字金具でナンバーステーに取り付け、
フロントはヘッドライトステーの穴をドリルでガリガリ拡張しました。
売る気はないのでリセールバリューはこの際無視。
>>173さんと同じ考えで灯火類は小さくする世の傾向も無視。
>>172 ありがとう。好みの分かれる形かもしれないけど
自分が良いと思えばそれでいいんです!
>>174 過去に東京オフに参加し損ねたものです。
大阪初オフには参加させて頂きました。
>>165 >>166 _
180 :
774RR:2008/07/27(日) 01:23:20 ID:dIWmzux+
168陣場街道の、和田峠は走らなかったすか?
181 :
774RR:2008/07/27(日) 10:26:15 ID:YHrT3f5U
新車ST250ノーマル07年モデル銀が乗り出し36万だったんだけど
高くない?
もうちょっと値下げしてもらえるかな
182 :
774RR:2008/07/27(日) 12:36:53 ID:ePeGZLx9
>>116 自分もこれは考えていました。これでもいけそうですね。
お金ためて今度やってみたいとおもいます。
ネジ穴はどのくらいなんでしょうね。
ちなみに先日新車で納車したSカス、燃費良いです。
慣らし運転でトコトコ走って、381キロでリザーブに切り替えました。
納車してガソリン満タンにしたのが1キロだったので、計算すると
リッター42.2キロです。
STってほんと燃費いいんですね。慣らしの時点でこの高燃費には
びびりましたw
183 :
774RR:2008/07/27(日) 12:47:42 ID:ePeGZLx9
>>179 こんにちは。同じSカス乗りに出会えて光栄です。
写真だとサイドバッグ付いてますが、リアサイドキャリアとかは
どうされてるんでしょうか??
184 :
774RR:2008/07/27(日) 13:18:06 ID:ch2x2NUa
>>181 その値段ならあとちょっと足して08モデルにしたほうが絶対いい。
185 :
774RR:2008/07/27(日) 14:38:45 ID:U9nvKzq6
186 :
774RR:2008/07/27(日) 14:47:46 ID:YHrT3f5U
08モデルってエンジンが違うんだっけ
FIとかなんとか
あれってそんなに変わるもんなんだろうか
あとちょっと足すほど
187 :
774RR:2008/07/27(日) 15:46:41 ID:iprf0zfD
細かい所で質感が向上してたり、給油灯がついてたりと他にもプラス要素はあるけど、
値上げ分ほどの利点は無いような気がするなあ
キック無くなってるし
188 :
774RR:2008/07/27(日) 18:32:50 ID:YHrT3f5U
色々調べてみたんですけど
08年は給油灯付きで低中回転でのききがいいって聞きました
07年のはキックあって、馬力トルクがいいと
実際乗り比べてみた人います?
街乗りでは08年とか高速では07年とか感じるのかなぁ
189 :
774RR:2008/07/27(日) 19:53:34 ID:ch2x2NUa
月刊オートバイのインプレでは
「低中回転でのレスポンスが飛躍的にアップ。
発進停止を繰り返す市街地の扱いやすさが大きく高まった」
とあった。
俺なら08だなぁ。実際もうすぐ買う。
190 :
774RR:2008/07/27(日) 19:56:32 ID:dHiPjXsA
キック好きな俺としてはセルのみはいただけないな・・・
191 :
774RR:2008/07/27(日) 20:27:30 ID:YcfcpO8v
近所のバイク屋の店主も
Fiは止まりそうで止まらないエンジン
だと、言ってました。
始動性がすごくいいと。
通勤メインなんで、冬場で何時までも
ストールを繰り返す、今乗ってる05よりも
FI化された08に興味ある。
キックは・・・バッテリートラブルない限り
俺は使わんwってか無理w
192 :
774RR:2008/07/27(日) 21:10:18 ID:vTPn5++S
買って2年目だけど、キックしたの3回だけ。
はっきりいって、必要ない。
今までキックのみのバイクばかりだったので、むしろセルのありがたみをかみしめてる。
193 :
774RR:2008/07/27(日) 21:35:57 ID:YHrT3f5U
>>189 僕もそれ見てほしくなりました。
ただ実際どの程度レスポンスが良くなったのかが知りたいです
始動性もどれほどなのか、キックいらないくらいなのか
聞きたいですけど、そもそもまだそんなに乗ってる人いないんですかね
194 :
774RR:2008/07/27(日) 22:06:53 ID:cp8lbGZz
すっごい細くてコンパクトなチョッパーがあったからなんだろうと思ったら
SUZUKIって書いてあってよくみたらST250だった。
キャンディブルーで可愛かったよ。女の子が乗れそうな感じ。
195 :
774RR:2008/07/27(日) 22:19:12 ID:8Q2Fzyy/
流れ読まずにチラ裏なんですが・・
去年の12月から8ヶ月を経て、今日は久し振りに我がSTのタイヤ空気圧を測ってみた。
・・うげ!冬眠前に適正空気圧にした筈だけど、この4月から3000qしか走ってないのに
前輪が110kPa、後輪は150kPaにまで落ち込んでる。
あまりハードな乗り方してるわけでもないのに、結構エアーって漏れるもんですね
やはり空気圧はこまめにチェックしといた方が良いね(まあ、それだけ減ってても何の
違和感も感じずに乗ってた俺もアレなんだが)
来週には、窒素ガス充填とやらをためしてみようかな?
196 :
774RR:2008/07/27(日) 22:30:59 ID:k7iTt+Hz
1週間ぶりに乗ろうとして
発進→セカンドに変えた瞬間エンジンが止まった
しかもその後セル掛けてみたけど
掛からなかった(´;ェ;`)(チョーク引いた状態でも)
周りにジロジロ見られて顔真っ赤にして家まで押して帰り
5分くらい格闘して何とか安定したけど
こんなこともあるものなんですね・・
197 :
774RR:2008/07/27(日) 22:58:50 ID:9w9oXacF
>>195 窒素ガスは確かに減らないけど、普通の空気と混合できないから
ちょっと、車戴のエアーポンプで調整なんてできない面倒があるよ。
198 :
774RR:2008/07/27(日) 23:02:45 ID:iprf0zfD
>>196 その状態でチョーク引いて再始動しようとするとよけい掛からなくなるぞ
199 :
774RR:2008/07/27(日) 23:57:44 ID:8Q2Fzyy/
>>197 レス感謝!そんなもんなんですか、窒素ガス・・
やはり便利そうに見えるものには一長一短があるものなんですねえ
考え直してみようかなw
200 :
774RR:2008/07/28(月) 10:53:04 ID:bx0oc2wL
>>196 かぶらせてしまったんだね。ちゃんと暖気せずにすぐに走り出したのでは?
上でも書かれてるがその後チョーク引いたのもまずかったね。
201 :
774RR:2008/07/28(月) 14:18:17 ID:HHksTzeq
チョーク引くの長過ぎたんだろ
202 :
774RR:2008/07/28(月) 18:16:29 ID:bx0oc2wL
何をとんちんかんな…
203 :
774RR:2008/07/28(月) 19:31:19 ID:CjQZSw/Y
昨日、新型車と間違われたよ
このバイク燃費いいね
33km/ℓでした
204 :
774RR:2008/07/28(月) 19:45:10 ID:vRg/lxZ9
>203
08なら環境対策車として保険の割引が適用されるし、キーOnで未来っぽい音がするし
たしかに新型車だわ。
205 :
774RR:2008/07/28(月) 20:46:17 ID:VoD8YAop
>キーOnで未来っぽい音がするし
まじ?どんな音?
206 :
774RR:2008/07/28(月) 21:24:35 ID:IV2TVEOS
このバイクのタンクってガス欠まで使っていくら入るの?
このあいだ、12.6Lぐらい入って、ガススタのメーターがおかしいのかと思ったけど。
207 :
774RR:2008/07/28(月) 21:44:48 ID:2olEVgl9
>>205 キーオンにするとFIチェックの音がウィーンと鳴る
千葉ー新潟ツーリング、行きは340km/8.39L
リッター40.52
帰りブン回して325km/9.02L
リッター36.03でした。
途中無給油で行けるなんて素晴らしい
あと、燃料警告灯は帰りになってやっと拝めたw
208 :
774RR:2008/07/28(月) 22:02:51 ID:EUdgx1Lt
>>206 スペック上は12Lだけど、実際は13L近く入る。
仕様諸元では1L未満の半端ぶんは切捨てらしい。
209 :
774RR:2008/07/28(月) 22:10:13 ID:YsJZlbdh
>>197 窒素ガスと空気中の窒素は違うのか?同じなら元々空気中の
窒素が約80%。仮に窒素以外の気体が抜けやすいとして、
窒素以外の気体が全て抜けて、一回入れ直せば96%が窒素。
210 :
774RR:2008/07/28(月) 22:29:14 ID:VoD8YAop
>>207 FIチェックの電子音…
ハイテクっぽくてスゲーカッケーっすね
ちょっと08型ほしくなってきたっす
211 :
774RR:2008/07/28(月) 22:31:29 ID:HHksTzeq
「おはようマイケル」みたいな感じか
212 :
774RR:2008/07/28(月) 22:34:46 ID:3h9FbWQZ
213 :
774RR:2008/07/28(月) 22:51:15 ID:YsJZlbdh
>>212 確かに興味深いが「抜けにくい」、「変わらない」について
知りたい。仮に「抜けにくい」としても金出してまで入れる
事等無いが・・・。
214 :
206:2008/07/28(月) 23:05:52 ID:IV2TVEOS
215 :
774RR:2008/07/28(月) 23:15:11 ID:e43ha3sC
ヘリウム充填してる人とかいないのかな?
216 :
774RR:2008/07/29(火) 00:04:31 ID:WOekqjRW
217 :
774RR:2008/07/29(火) 00:19:01 ID:33EAAdR7
218 :
774RR:2008/07/29(火) 10:54:09 ID:H3WIFfgP
>>217 196読む限り、元々暖気が短くてストール、その後エンジンかからなくなったところにチョーク引いて
エンジンかけたりを繰り返してかぶらせてる。
それをチョーク引き過ぎってとんちんかん過ぎだろ。196読めよ。
219 :
774RR:2008/07/29(火) 12:30:16 ID:/eFI+ePr
まったりいきましょうぜ
そういえばこの間はじめて2速と3速の間のニュートラルってのを経験した
壊れたかと思ったよ
ちなみに購入後半年くらい
220 :
774RR:2008/07/29(火) 21:15:17 ID:NcAxO13a
>>219 新車?
ウチのは2,3回掻き上げないと2速に入らなかった。
600km超えたあたりから改善されてきたけど初回点検で看てもらうつもり。
221 :
774RR:2008/07/29(火) 22:51:53 ID:oTZ7xZnQ
クラッチケーブルが伸びてない?
クラッチレバーの根元のゴムカバーをめくればプライヤーだけで調節できるから
握力があれば素手でもいけるし
222 :
774RR:2008/07/29(火) 23:19:42 ID:ARkwYwK3
>>206>>208 揮発油を保管する場合揮発しても内部圧力が緩和されるように空間を作っておかないといけない
ペンキなんかも8割程度しか缶の中に入ってないだろ
ギリギリまで入れたらダメだよ
223 :
774RR:2008/07/29(火) 23:41:33 ID:reA6QR8T
それは密閉空間においてのみ
ガソリンタンクが密閉空間だったら
いつまで経ってもガソリンが落ちてこないよ
224 :
774RR:2008/07/30(水) 00:19:22 ID:t2lt1rGk
>>220 新車です
ST250ノーマルのたぶん2007年モデル(排ガス規制非対応)の黒
225 :
774RR:2008/07/30(水) 08:59:37 ID:Cb0uWsqV
STのメーターって結構風除けになってる気がする。
226 :
774RR:2008/07/30(水) 19:24:37 ID:DAeg3s9t
>STのメーター
日差しの強い時は眩しすぎてあまり見たくない
227 :
774RR:2008/07/30(水) 21:17:04 ID:HP5pu7lk
07乗ってるけど、メーターに直射日光当たってるとあの小さなハイビームランプは
ホント見にくいよ。多分駐車中にイタズラされたのだろうけど、それに気付かず延々
走ってて薄暮過ぎてからようやく気付いたバカな先日の俺。
しかし話は変わるが、ほぼ同じ日に立ったエストスレも現在レス数がこことほぼ同じだね。
エストも嫌いじゃないだけに、妙に微笑ましい。似たもの同士だなw
228 :
774RR:2008/07/31(木) 20:54:03 ID:GcstmV6y
Eタイプのマフラーってノーマルにも付けれる?
229 :
774RR:2008/07/31(木) 21:12:28 ID:mhsAHJCm
>>227 俺はしょっちゅうウインカーとライトの切り替えをまさぐる癖が付いてるぜ。
230 :
774RR:2008/07/31(木) 21:17:39 ID:1ZG/r1e/
>>223 ガソリンがバブルで給油されるのは空間を造るためだと思ってたが違うの?
231 :
774RR:2008/07/31(木) 21:18:00 ID:UHVKen+A
質問です
暖気しようとチョークを引っ張ってエンジン掛けたのですが
1分くらいしたら急にアイドリングが弱まりエンジンがそのまま止まってしまい
その後エンジンを掛けようとしても掛からない状態です
これはプラグがかぶってしまったと思うのですが
なにか対処方法はありませんか?
232 :
774RR:2008/07/31(木) 21:31:07 ID:uSK/gcxn
233 :
774RR:2008/07/31(木) 21:49:50 ID:uWLoTn5n
>>231 ガソリンコックがOFFになってない?
俺は以前OFFになってたのに気づかないでエンジンがかからなくて焦ったことがあった。
234 :
774RR:2008/07/31(木) 21:51:57 ID:khJNE0zh
>>231 カブリですわ。今の時期、1分も暖気はいらんでしょ。
チョーク引いて、エンジンの回転が弱まる前に、チョークを真ん中まで戻して
回転が上がってきたらいっぱいまでもどす。
この間1分もかからない。
カブってしまったら、何もせず5〜10分ぐらい放置する。
それでもエンジンが掛からなければ、ガソリンコックをOFFにして
アクセルいっぱいまでまわしてセルを何回か回して掃気する。
そのあとにコックを戻してエンジンかけてみる。
この繰り返しで。
235 :
774RR:2008/08/01(金) 17:13:39 ID:dxRY3djO
ST250用のスポーツダブルシートと前後アルミフェンダーをオクに出品したので欲しい方どうぞ。
236 :
774RR:2008/08/01(金) 19:55:33 ID:a8CLX/TQ
純正リアキャリアも出品してくらはい。
237 :
774RR:2008/08/01(金) 20:30:20 ID:grNRfkfD
238 :
774RR:2008/08/01(金) 21:54:07 ID:7A/whsF0
>>236 Auto Rimessaのチラシ見てみ?
239 :
774RR:2008/08/02(土) 00:00:47 ID:II72Npel
st250 の新車を購入考えています。
Fiは避けた方がいいの?
240 :
774RR:2008/08/02(土) 00:20:16 ID:QmBLkTro
ちょっと前の流れではFiのほうが薦められてた
241 :
774RR:2008/08/02(土) 00:28:35 ID:ppHebuTZ
242 :
774RR:2008/08/02(土) 00:46:12 ID:oHCaRn/U
243 :
774RR:2008/08/02(土) 01:04:56 ID:ppHebuTZ
>>242 これ今買えるのかな?
HP見ても載ってないし。
244 :
774RR:2008/08/02(土) 09:10:10 ID:f2/JRnG4
>240
d
じゃあ、Fi買います。
245 :
774RR:2008/08/02(土) 19:49:29 ID:ppHebuTZ
>>244 俺も買ったぜ!
STのFIは雑誌でもおしなべて好評だからな。
納車が待ち遠しいwktk
246 :
774RR:2008/08/03(日) 08:36:09 ID:TuS/5g9k
FIいいよ。
少し上に出てる様な始動トラブルとは無縁。
納車でコックもチョークも無いと聞いた時は驚いたね。
247 :
774RR:2008/08/03(日) 09:23:09 ID:on/h0DpJ
いつから、リアキャリア発売になるんですか?
248 :
774RR:2008/08/03(日) 20:36:33 ID:gE+06Etu
教習所に講習行った
400SFに久しぶりに乗れるのが楽しみだったけど、
あんま速度出せないのも有ったけど思った程圧倒的に違う訳じゃないな
やっぱ教習用に抑えてあるもんなん?
249 :
774RR:2008/08/03(日) 21:24:14 ID:BJeaWQ6/
250 :
774RR:2008/08/03(日) 21:25:11 ID:on/h0DpJ
8年式見たけど
全体的に質感が上がってるね
251 :
774RR:2008/08/03(日) 23:09:23 ID:G569m4Va
08の惜しい所
・マフラーがステー周りだけメッキされていない
・美しいスポークホイールにゴテゴテ付けられたバランスウェイト
あとステップを後ろに下げたい。
252 :
774RR:2008/08/03(日) 23:17:36 ID:Bapz3F3g
> ・美しいスポークホイールにゴテゴテ付けられたバランスウェイト
バランスウェイトが鉄になったからかな?
四輪車では、境対応の鉛レスが進んで、バランスウェイトも鉄
になってるらしい。 それで鉛よりも比重が低くなった分、数がいっ
ぱいくっついてるっていうはなしを聞く。
ウェイトが磁石にくっつくかどうか確認してみると面白いかも。
253 :
774RR:2008/08/04(月) 02:04:54 ID:ISJQlMbJ
越智杉
254 :
774RR:2008/08/04(月) 13:41:04 ID:DTLIOmJG
さっき俺のと全く同じST乗ってるの見つけてたんで、
駆け寄ってキスをしたい衝動を抑えるのが大変だった
255 :
774RR:2008/08/04(月) 16:09:42 ID:YjUVLqE0
さっき俺のと同じ菌保有しているの見つけたんで
一緒にスズキハザード起こしたい衝動を抑えるのが大変だった
256 :
774RR:2008/08/04(月) 17:51:59 ID:sZrQwJdL
ST250は鈴菌感染度が割と低いとされている
スズキっぽくはあるけど
257 :
774RR:2008/08/04(月) 18:33:09 ID:vs5UK56g
258 :
774RR:2008/08/04(月) 22:54:36 ID:aR9WZ/4M
ST250納車しました!
CB400ssを買おうとしてたのですが、
見た目のダサかっこよさと値段の安さで
ST衝動買いしました。
259 :
774RR:2008/08/04(月) 23:57:49 ID:ISJQlMbJ
納車age
260 :
774RR:2008/08/05(火) 00:00:30 ID:9y8QFY1g
261 :
774RR:2008/08/05(火) 00:00:41 ID:JzpMD8s2
262 :
774RR:2008/08/05(火) 00:20:54 ID:Hwk4VO5Z
>>261 年式不明なのですが走行2000キロの
蟻のごとき黒STです。
中免取得後の初バイクなので
250ccで安くていい買い物だと思ってます。(乗り出し30万強)
前乗っていたコレダスクランブラーとは桁違いのパワーです!
納車直後に京浜工業地帯をすっとばしました。
263 :
774RR:2008/08/05(火) 04:44:22 ID:ZisoaII1
>>262 納車おめ!やっと俺は走行2500超えたところだよ。
すでにチェーンがダルダルになっててやばいw
近々オイル交換も兼ねて調節にいってこよう
264 :
774RR:2008/08/05(火) 13:58:49 ID:p6PQvSXy
>>258 お前は俺か
しかし高速とかでのパワー不足で、やっぱSSにしとけば良かったかなとも思うこの頃
それとも所詮単気筒じゃあんま変わんなかったりすんだろか
265 :
774RR:2008/08/05(火) 22:10:15 ID:UFu+Cb0/
CBSSもパワー的に変わらんよ。
266 :
774RR:2008/08/05(火) 22:33:46 ID:QE53ROZD
今年の2月に買って、もうすぐ一万キロ。
通勤・ツーリングと移動はほぼ全てこいつに頼ってる…
燃費がいいバイクなので本当に経済的。
267 :
774RR:2008/08/05(火) 23:11:06 ID:wq0+S9Uh
STにのっているんですが、
人に車種は何ですか?って聞かれたら
なんて答えたらいいのですか?
STです。って答えてもはてな顔をされてしまいます。
それと、私はカシューベージュ?のような色に乗っているので、
サイドバッグを付けたいのだけれど、色の選択に困ってます。
黒いのが大半で、バイクと同じような色だと高い・・・
何かいい案をお持ちの方はいらっしゃいますか?
268 :
774RR:2008/08/05(火) 23:58:01 ID:UVUiY2sb
暑さと豪雨でかわいそうな人か?
269 :
774RR:2008/08/06(水) 00:57:29 ID:sbauBSBr
>>267 ヨーロピアンクラシックかな。
加えてクラブマンとかエストレイヤみたいなタイプと言えば分かるかと。
ちなみに俺はトライアンフボンビネルに例えた事があるw
270 :
774RR:2008/08/06(水) 01:51:24 ID:iJ6N8Jkd
>>267 ST知らない人には何て言っても知らないんじゃないかな?
ゼファーとかXJRくらいの有名なのしか判らないと思う。
STで判らなければ、レトロなタイプのやつだよ。って言うことにしてるよ
271 :
774RR:2008/08/06(水) 02:53:08 ID:SCgGw4Z3
エストレヤみたいなのって言ってる。
エストレヤ知らない奴はそれ以上なに言っても分からないだろうしw
272 :
774RR:2008/08/06(水) 05:48:02 ID:w5dOEVHk
スズキの250単気筒レトロ系ネイキッドです、でいいんじゃね?
273 :
774RR:2008/08/06(水) 06:23:07 ID:3kjjDdrW
普通っぽい形のバイクって言ってる
274 :
774RR:2008/08/06(水) 06:40:33 ID:RDSbakcF
あまりにも無知なヤツには、
"カブのでかいの"としか言いようが無い。
何せカブ・スクーター・ハーレー・レース用みたいの
ぐらいしかバイクの分類が出来ていないから。
275 :
774RR:2008/08/06(水) 06:56:01 ID:NotJ2l9B
趣味の乗り物なのに無知てww
276 :
774RR:2008/08/06(水) 08:48:26 ID:5x55RpXi
何だよw ヨーロピアンクラシックってw
車種を聞かれたならST250って言えばいい。
それで分からなければ皆言ってるようにエストレヤとか
レトロっぽいネイキッドとか言えばいいじゃん。
277 :
774RR:2008/08/06(水) 16:29:23 ID:bm/R9E2W
正直268と同感なんだが
皆何故真剣に
278 :
774RR:2008/08/06(水) 16:31:54 ID:rYDr1o94
人「そのバイクの車種は何ですか?」
俺「暑さと豪雨」
279 :
774RR:2008/08/06(水) 18:39:36 ID:JVf/DTCl
人「そのバイクの車種は何ですか?」
俺「変態S」
280 :
774RR:2008/08/06(水) 19:08:57 ID:lAKDeeK/
さっき俺のと全く同じST乗ってるの見つけたんで、
駆け寄ってキスをして舌を絡めてパンツに手を入れて立ちバックで犯したい衝動を抑えるのが大変だった
281 :
774RR:2008/08/06(水) 19:10:18 ID:X1IKncXC
一度やって美奈代
282 :
774RR:2008/08/06(水) 22:15:38 ID:V/Jp2Rka
エストレヤとの差を教えてくれ
283 :
774RR:2008/08/06(水) 22:31:35 ID:yhTKMNrE
経済性
284 :
774RR:2008/08/06(水) 22:57:34 ID:LMbpSd8P
かっこよさ
285 :
774RR:2008/08/06(水) 22:59:14 ID:suOqv9gp
走行性能。
286 :
774RR:2008/08/06(水) 23:22:53 ID:2up0JLHD
オッサン臭ささ
女、子供はエストに乗れ・・・うそです
287 :
774RR:2008/08/06(水) 23:23:42 ID:gC2M9/y7
288 :
774RR:2008/08/06(水) 23:41:58 ID:SCgGw4Z3
エストレヤは女が乗ってるイメージがあるのでちょいと嫌だ。
289 :
774RR:2008/08/06(水) 23:57:22 ID:QLPRPrA1
STにまたがりながらタンクを撫でてるとなんだかエロい気分になってくるのは俺だけ?
290 :
774RR:2008/08/06(水) 23:58:32 ID:suOqv9gp
あるあるww
291 :
774RR:2008/08/06(水) 23:59:48 ID:2up0JLHD
ロングストロークっていうレアさもグッド
でもなによりフォルムがキュート
燃料タンクはずっと撫でていたいくらい
292 :
774RR:2008/08/07(木) 00:01:16 ID:suOqv9gp
293 :
774RR:2008/08/07(木) 00:15:00 ID:8w54bSNy
ディープスロートが好きです
294 :
774RR:2008/08/07(木) 00:53:30 ID:15QhiOTv
17000キロでFベアリングがイカレた。やっぱ安物のパーツ使ってるんだろうな。
295 :
774RR:2008/08/07(木) 01:21:13 ID:wgdirwKD
>>294 俺は3000kmでダメになったぞ
初期不良で交換させたけど
296 :
774RR:2008/08/07(木) 02:04:58 ID:Kp/tcMxT
今日お店で整備してもらった
ライトを正面に向けてまっすぐ車体を立てただけで見違えるほどかっこよく見えた
いつもハンドル切って駐車してるけど、走ってる姿はもっとかっこいいのかな?
297 :
774RR:2008/08/07(木) 02:21:38 ID:6NoZDm/l
スレのふいんきからしてなんか性格が出てるよなw
298 :
774RR:2008/08/07(木) 03:04:31 ID:LSWPfX7r
今日右折待ちしてたら対向車線を
ボルティ→GN125→SW1が順番に通り過ぎてった。
僕もUターンしてついていきたくなった。
299 :
774RR:2008/08/07(木) 17:55:22 ID:rd6RD/a7
2006年式 Etypeに ニーグリップパッドを
付けてる人っています?
何かあのタンクデザインに合うのかなって考えてまして・・。
300 :
774RR:2008/08/07(木) 19:00:32 ID:HdHVKWV1
おお、俺も知りたい。
ちなみに05年式
バイク用の汎用品の透明のシールタイプの
パッドを貼り付けている。
タンクが湾曲しているのできれいに貼れていないw
端っこはほこりが飛んで黒ずんでます。
何かいいものありますか?出来れば透明で
301 :
774RR:2008/08/07(木) 19:08:36 ID:xoxFhxJY
プラモ用マスキングゾルでも塗っておけばいいじゃない
302 :
774RR:2008/08/07(木) 20:24:14 ID:+wCm5Zg/
木工ボンド部の出番だな
303 :
774RR:2008/08/07(木) 22:09:29 ID:RZtv6Isz
08にキック付いてたら迷わないのになぁ。
使わない?キックには夢とロマンがつまってんだよ
304 :
774RR:2008/08/07(木) 22:54:51 ID:3PzaOzUA
高速道路を時速120キロ位でずっと走ってたら
燃費がすこぶる悪くなったんですが、そんなもんですか?
ちなみに前日、同じ距離を下道でぽこぽこ走ったら37km/l位でした。
帰り道に高速を走ったら20km/l〜25km/lでした。(うろ覚え
ガス欠になる予定はまったく無かったので非常にびっくりしました。
305 :
774RR:2008/08/07(木) 23:15:33 ID:NjZS3r5h
>>303 同意します
デコンプ我慢して、1発でかかるとウレシイ。
意味はないのだがオッサンの喜びですね
08・ノーマル海苔ごめんなさい。
306 :
774RR:2008/08/07(木) 23:45:53 ID:GEykAW8Q
>>304 120km/hでブン回してたらそりゃ燃費も悪くなるだろ。
307 :
774RR:2008/08/08(金) 01:25:23 ID:NREE0hmw
>>298 俺ならついて行くw
>>304 俺も120Km巡回したこと有るけど、そんなもんでしたよ。
308 :
774RR:2008/08/08(金) 06:51:00 ID:WdJsALEC
燃費が一番いいのは60〜80km巡航。キャブ車はね。FIは知らね。
309 :
774RR:2008/08/08(金) 10:48:31 ID:WzLk3Lvi
風防付きの白いSTに乗った白髪交じりのおっさんが公園で休憩していた。
かっこ良かった。
310 :
774RR:2008/08/08(金) 15:30:16 ID:dwqiGUsJ
某SUZUKI店にてSTが23万で売られてました。
走行距離は8000kmぐらいで、傷も目立たず、店長も遊びで軽く乗り回してるし信用できるお人。
バイク超初心者で金なしの自分には良いんじゃないかなとは思うのですがどうでしょうか??
ちなみに乗った感じでは悪いとこは無かったように思えます。
311 :
774RR:2008/08/08(金) 15:32:12 ID:rU2wb3e3
>>309 カッコ良かったのに、おっさん呼ばわりか。
312 :
774RR:2008/08/08(金) 15:32:21 ID:bJwHwHD3
>>310 その23万ってのは込み込みで?
込み込みじゃないなら28万くらいになるんじゃないの?
それなら安くも何ともない。去年まであと諭吉1枚で新車が買えた価格だからね。
313 :
774RR:2008/08/08(金) 21:09:04 ID:qszaW0Ge
実用車として、おっさんバイクとして
好きだけど道具だぜ!
なんて普段は思っているが長距離付き合って貰うと
撫でるなタンクw
314 :
774RR:2008/08/08(金) 21:20:59 ID:WIMiVBdM
エンガは売り始めたけど
リアキャリアは、いつから買えるの?
315 :
774RR:2008/08/08(金) 22:26:24 ID:/EfF9bqD
エンガワ?
316 :
774RR:2008/08/08(金) 23:00:44 ID:tofkbExL
エンジンガードだと思う
けどエンガと略すのは始めて聞いた
それはそうとオイルクーラー、結構マジで欲しい
下道ロングツーリングが多いので、この時期ちょっと怖いときあるし
でも俺のSカスなんだよな・・・レッグカウルかオイルクーラーか・・・
317 :
774RR:2008/08/08(金) 23:01:37 ID:6kSwxAps
18歳、初バイクがST250なんですけど
何となくスレ見た感じST250海苔は年輩が多い見たいですね。
いやだから何って訳じゃないけどw
318 :
774RR:2008/08/08(金) 23:08:19 ID:2sVZhbxK
人それぞれ
そんな俺は19で初バイクがST
高速とかに乗らないし
まったり走る分にはもうしぶんないしね
このレトロ感がたまらない
319 :
774RR:2008/08/08(金) 23:26:08 ID:6kSwxAps
19でまったり走るのを楽しむなんて…
趣味が合いますねw
でも高速も乗れない事ないみたいで嬉しい。
レトロでマターリトコトコも良いんだがやっぱちょっと元気に走りたい時もあるよねー
320 :
774RR:2008/08/08(金) 23:31:33 ID:kWU6rShs
しかしこのバイク、軽くて意外とよく走るのもあってか
飛ばすと必要以上に余裕が削がれる。
ハンドルグリップ変えるとけっこう変わるんすかね
321 :
774RR:2008/08/09(土) 00:36:46 ID:rKJYxAJ6
余裕とは何かわからないが
耐震グリップは付けて吉。
自分の場合通勤で80〜100`ぐらいまで使いますが
振動の違和感はないです。
120`ではSTが潰れそうなので出しませんw
322 :
774RR:2008/08/09(土) 01:15:38 ID:KAaJPC47
奇数段のギアと偶数段のギアでシフトのフィーリングがなんか違う・・・
奇数のギアはスッっと入るんだが、偶数はガッ!シャコンって感じ。
クラッチケーブルの遊びを調節してみたりしたけど、馴らしのうちはこんなもん?
はやく初回点検したい。
323 :
774RR:2008/08/09(土) 01:59:15 ID:AMnYDAnD
↑とりあえず、初回点検でオイル交換するまでは様子みれ
324 :
774RR:2008/08/09(土) 18:17:57 ID:gcwdxlJn
今日バイク雑誌立ち読みしてて250CC単気筒特集見たが・・
STが燃費ずば抜けていいんだな。
うちのST褒めてやらねば
325 :
774RR:2008/08/09(土) 18:55:24 ID:+WBep0Hz
つまりSTがバイクの最高峰250ccの進化の究極完成形と言う事ですね分かります
326 :
774RR:2008/08/09(土) 19:41:41 ID:y2RfLcte
リアタイヤを交換したら、峠のコーナーがメチャ走りやすくなった。
安心して倒しこめる。タイヤだけでこんなに違うものかと痛感した。
純正はうんこだ。早く交換汁。
327 :
774RR:2008/08/09(土) 19:49:51 ID:Uw+vBrT2
328 :
774RR:2008/08/09(土) 22:08:56 ID:y2RfLcte
329 :
774RR:2008/08/10(日) 07:16:20 ID:Vmvnu7V5
とにかく安くというならSTは最高だ。
330 :
774RR:2008/08/10(日) 08:22:02 ID:fEfWwMMA
ちょっとお盆に遠乗りするから、オイル交換とチャーンの調節をしてきたよ。
同じ乗り物とは思えないほど乗り味がよくなった、やっぱりメンテはボチボチやるもんだね
331 :
774RR:2008/08/10(日) 08:45:40 ID:7itDKcrJ
332 :
774RR:2008/08/10(日) 09:09:54 ID:LRW/Klz1
>>330 オイル交換なんて簡単さ。
廃油を別の缶に取っておいて、後で
オイル買うとき、引取りに持っていくのが
すごくマンドクセ
333 :
774RR:2008/08/10(日) 11:22:26 ID:/13lGnKI
場所にもよるが、うちらでは燃えるゴミ扱いだけどねぇ
スーパーの袋に捨てる靴下なんかのボロ布を入れて
オイルが漏れないようにを吸わせてゴミ出し
334 :
774RR:2008/08/10(日) 11:34:49 ID:Gp9MMkqV
このバイクってタンクバックつけれますか?
キャッブが干渉しそうな気がするんですが
335 :
774RR:2008/08/10(日) 16:06:53 ID:vdZxVXYW
STって燃料メーターついてるの?
336 :
774RR:2008/08/10(日) 16:37:52 ID:HPutd3Ks
代わりに〜07には2.5Lのリザーブ3g、
08には残り2.5リットルで転倒する給油ランプが付いてる
337 :
あした:2008/08/10(日) 16:54:04 ID:pvppCPdR
シートってどうやって開けるんですか?
338 :
774RR:2008/08/10(日) 17:36:06 ID:inV+7tLI
いろんな意味で夏休みだなw
339 :
774RR:2008/08/10(日) 20:35:14 ID:LRW/Klz1
>08には残り2.5リットルで転倒する給油ランプが付いてる
のこり、少なくなるとこけるのか?
こぇぇぇぇぇぇ!
340 :
774RR:2008/08/10(日) 21:46:41 ID:6furVEid
はぁ〜…
341 :
774RR:2008/08/10(日) 23:07:54 ID:vhxOwOOt
リアタイヤ、チェーン、前後スプロケ、Fブレーキパッド、オイルフィルター、オイル交換で
5万円以上の出費だ。盆休み前にSTは快調になったが、旅費が無くなったorz。
342 :
774RR:2008/08/10(日) 23:16:36 ID:p+6CU8BX
自分で交換すれば15000円くらいじゃねーか?
バイク屋は儲かったなw
343 :
774RR:2008/08/10(日) 23:20:56 ID:4Tkpg71W
>>326 そうそう。
漏れは前後ともブリジストンのアコレードにしたけど
寝かせた時や雨の日の安定感がかなりあがった。
個人的に、純正はチェーンよりもタイヤに難がある希ガス。
344 :
774RR:2008/08/11(月) 07:47:03 ID:DHaXlKxX
>>339 やっぱり、燃料メーターないのか・・・。
これじゃ、うっかりビーチボーイズ状態になりかねん。
345 :
774RR:2008/08/11(月) 08:48:05 ID:BGnRZqlt
燃料計付き乗った事ない。
346 :
774RR:2008/08/11(月) 09:48:08 ID:qQXL2663
バイク屋にも金おとしてやれよ。
気がついたら、赤男爵以外つぶれていたみたいなことは避けたい。
347 :
774RR:2008/08/11(月) 17:25:06 ID:Df84C/25
燃料メーター無かったりキックがEタイプだけだったり・・・
良いバイクなのに色々と惜しいな。
348 :
774RR:2008/08/11(月) 17:28:24 ID:EhD64On4
ようやく三千キロ突破
「やっぱ◯◯にしとけば良かったかな〜」
とか途中色々よぎりもしたが
良いバイクだ
349 :
774RR:2008/08/11(月) 18:37:44 ID:9FzGgRTm
燃料メーター無しってそんなにマイナス要素なのか?
350 :
774RR:2008/08/11(月) 18:40:33 ID:h7Ql/I+Z
>>346 だよなぁ。俺は「整備もバイク道楽のうち」な人なので、実はあんまり
他人のことは言えない。学生時代とか思い出すと、金が無いから自分で
やろうというのも仕方が無いだろう。
でも、「金払うやつは馬鹿」、「部品原価+バイトの時給以上はボッタクリ」
呼ばわりされる風潮はどうにかならんものかと思う。
せめて純正部品だけは車体買ったバイク屋に頼むようにしてるし、少しでも
自信のない作業は、迷わずお任せでバイク屋に頼む。
351 :
774RR:2008/08/11(月) 19:01:30 ID:vQ1shIxF
この手のバイクは実際乗ってみると
燃料メーターが全く必要のないことに気づく。
満タンで400kmくらい走るのでトリップメーターを使って
300km給油を心がければまずガス欠はない。
352 :
774RR:2008/08/11(月) 19:58:05 ID:08ajhl05
だが世の中にはトリップメーターをくるくる回す馬鹿がいるな。
353 :
774RR:2008/08/11(月) 20:46:13 ID:08ajhl05
そしてmixiにも馬鹿がいるな。
354 :
774RR:2008/08/11(月) 21:19:40 ID:8S4o9F8P
>>351 高速を120km/hで巡航したり、峠をガンガンに攻めると
燃費が25km/L以下まで落ちるので300km給油では危ない場合もあるよ。
俺のは350kmで給油してるが、12L近く入る事が(時には12Lを越えるw)あるので
結構危ない。
355 :
774RR:2008/08/11(月) 21:53:41 ID:79/zUkEk
まあ、トリップメーターがあるから燃料メーター欲しいなーと思ったことは無いなぁ
万一いたずらでトリップ回されたとしても、リザーブタンクがあるわけだから
いきなりガス欠ってことはまずないだろうし
356 :
774RR:2008/08/12(火) 00:01:31 ID:kVidSi4J
そこで現行の警告灯ですよ。
357 :
774RR:2008/08/12(火) 06:03:47 ID:SfpMCEtV
08だけど今まで通り300km給油でいいのに警告灯が点くまで粘ってしまうw
358 :
774RR:2008/08/12(火) 12:44:42 ID:5DDA0sjl
かきこめない
359 :
774RR:2008/08/12(火) 12:47:02 ID:5DDA0sjl
いや、やっとかきこめた!何故だか規制中になった。荒らしたりなにもしてないのに訳わからんです。
360 :
774RR:2008/08/12(火) 19:23:29 ID:GrC6ruKt
家族があんまりに心配するんで来月ST降ります
去年の12月に新車で納車 まだ3800キロなのに…
一生乗ろうと思ったのに…
みんなST250といい人生を送ってくれ
一足お先に降ります
さよなら俺のST…
361 :
774RR:2008/08/12(火) 20:05:51 ID:R5kpUlYS
結構良いお年の人?
362 :
774RR:2008/08/12(火) 20:25:46 ID:wFKcwHfp
学生だろ
363 :
774RR:2008/08/12(火) 20:53:55 ID:iRHFmJUr
>>360 それだけ心配されるって事は何度か事故してるのか?
正直二度三度と事故起こしてる人間はバイク降りたほーがいいよ。向いてない。
言い方悪いけど、死ぬ前に降りるべきなんだよな。人を殺してしまう可能性もあるわけだし。
別にバイクの運転に向いてないからって何も人より劣ってるわけでもないし。
人には向き不向きがあるのだよ。
364 :
774RR:2008/08/12(火) 22:27:48 ID:i2mZnJTe
>>360 おまえの分まで楽しんでやんよ(´;ω;`)
元気でナ
365 :
774RR:2008/08/12(火) 23:37:32 ID:TqE2YS9Y
釣果二匹
366 :
774RR:2008/08/13(水) 00:13:39 ID:ulJ0GXn6
AIキャンセルしたのでキャブセッティング
泥沼突入\^o^/
誰かボスケテ…orz
367 :
774RR:2008/08/13(水) 03:21:35 ID:o+J6g764
四輪に比べれば二輪は確かに危険。カス四輪ドライバー多いから尚更。しかし道歩いてて通り魔にやられる確率とバイクで事故る確率大差なくなってきてるのでは。
368 :
774RR:2008/08/13(水) 03:30:12 ID:A3y4W+2g
何という誤爆
369 :
774RR:2008/08/13(水) 19:55:25 ID:sHhXhbLr
>>360 年齢が若いとどうしても無茶する傾向あるから、
落ち着い歳になったらいいんじゃない?
370 :
774RR:2008/08/13(水) 20:47:38 ID:lwu5pT0Y
メッサのリアキャリアまだ〜
371 :
774RR:2008/08/13(水) 22:26:38 ID:kfa2Bxo5
ST250を新車で買うとしたらいろんなものこみこみの見積もり47万ってなったんだけど
こんなもん?
372 :
774RR:2008/08/13(水) 22:30:31 ID:J4HrPyOa
色んな物と言われても、年齢で保険代も全然違うし。自賠責も年数で違うし。
373 :
774RR:2008/08/13(水) 22:33:13 ID:kfa2Bxo5
19歳で自賠責3年
あと2万程度の鍵とか大量の換えオイルとか
374 :
774RR:2008/08/13(水) 22:38:10 ID:mxbLro4g
07の31万位のを任意やイモビとか込みで43位だったかな
375 :
774RR:2008/08/13(水) 23:03:44 ID:CAzDKN0v
まぁ納得したら契約すれば良いんでね?
376 :
774RR:2008/08/13(水) 23:33:26 ID:J4HrPyOa
>>373 その年だと、任意+自賠責で10万くらい?
年取れば任意はガクンと下がるけどね。
377 :
371:2008/08/14(木) 00:17:51 ID:vZc9hKK6
なるほどー
妥当なところですか。
ありがとうございました
378 :
774RR:2008/08/14(木) 19:09:34 ID:NOkbq6VK
右足のくるぶしが熱い。
やっぱちゃんとしたブーツ履いたほうがいいのかな。
379 :
774RR:2008/08/14(木) 19:51:57 ID:R4++iCVC
足はもう少し前だよ。
特に08はステップが中途半端に前にある
380 :
774RR:2008/08/14(木) 21:09:46 ID:LZzAJopG
381 :
774RR:2008/08/14(木) 21:18:59 ID:NOkbq6VK
382 :
774RR:2008/08/14(木) 22:55:02 ID:Gwyg/RKK
新車で購入して3ヶ月ですが
メーターのバックライトがつかなくなりました。
すぐ治るかしら?
383 :
774RR:2008/08/15(金) 01:00:15 ID:NNIo23vp
384 :
774RR:2008/08/15(金) 05:30:21 ID:+IkuoTYG
>>382 バルブ切れ
初期不良で無料交換してもらえるけど
この際LEDバルブにしたら?
自分の好きな色に出来るよ
T6.5
385 :
774RR:2008/08/15(金) 06:43:11 ID:5DLLDMlt
FIエンジンのEタイプてあるのか?
それならキックでFIエンジンで最高なんだが。
実際FIエンジンてそんなに違うものなのかも知りたいな。
レス見ると起動音が格好良いらしいじゃないか。
386 :
774RR:2008/08/15(金) 07:19:28 ID:EIyXHp5f
↑FI搭載型は全部E-typeだぞ
キックは廃止されてるけど
387 :
774RR:2008/08/15(金) 09:45:29 ID:DizpplSg
>>385 燃料コックもチョークも無いし、FI部分の見た目もキャブとは全然違うぞ。
しかし一番の違いは極寒時の始動性だろう。
まだ未体験だが☆彡
388 :
774RR:2008/08/15(金) 10:39:32 ID:5DLLDMlt
そうかキックはないのか・・・
STはシンプルというより多少チープ、だがそれが良い。
キックは復活願いたいところだ。
389 :
774RR:2008/08/15(金) 15:19:44 ID:MUFuuJ5b
【報告】
距離16,500km。
チェーンクリーニングはしている方だったけど、
ドリブンスプロケ周りを掃除したのは初めて。
ナンダコリャー!!の世界です。
おまいらも暇あったら掃除しとけな。
必要工具
7mmのラチェットレンチ(外すのは3箇所)
捨てる歯ブラシ
キッチンペーパー
ごみ袋
ビニール手袋
作業時間
約30分
390 :
774RR:2008/08/15(金) 19:35:25 ID:VvDH/hv2
あっそ
391 :
774RR:2008/08/15(金) 20:29:46 ID:3cClXBbY
ドリブンスプロケとは前のスプロケの事ですか?
392 :
774RR:2008/08/15(金) 21:52:58 ID:jLofr66P
購入を考えているものです。08オーナーの方は黒or赤どちらを購入したのでしょうか?
以前のモデルも含めて人気カラーはあるのですか?
393 :
774RR:2008/08/15(金) 21:59:46 ID:+J9mEkSu
確かにあそこは凄い。おいらの場合はドロドロになったスズメバチが入ってたからな。
394 :
774RR:2008/08/15(金) 23:23:16 ID:1NCZh0Le
FI搭載ST糊の方、実使用燃費の報告よろ。
395 :
774RR:2008/08/16(土) 06:18:24 ID:78hklw6f
どうも、08です。
赤はちょっと自分には派手な感じがしたので黒です。
比較的信号が少なめの通勤メインで35km/Lです。
396 :
774RR:2008/08/16(土) 09:33:46 ID:KBRC9N80
昨日鶴川街道でベージュのST乗り見た。
装備がツーリングぽかった。
397 :
774RR:2008/08/16(土) 12:18:07 ID:wt0412Mj
398 :
774RR:2008/08/16(土) 13:37:47 ID:weICcZ9Q
>>397 俺もブルーがよかったな。でも中古しかないし。
だから、レッドにしたよ。
399 :
774RR:2008/08/16(土) 14:08:19 ID:bf+luUDE
08年式レッド納金してきたぞー
色は散々悩んだが、STのイメージは黒じゃないから
と自分に言い聞かせてる
400 :
774RR:2008/08/16(土) 14:27:14 ID:DreLzSlv
Stype復刻希望
401 :
774RR:2008/08/16(土) 14:53:25 ID:KBRC9N80
04の紺は茶筒を思い出す。
402 :
774RR:2008/08/16(土) 15:31:46 ID:092Q492S
07E購入時に、ネットやカタログのみで見た段階では青だろとほぼ決めてたが
店先に並んだ実物の赤・青STを暫く見比べ続けて悩んだ末に赤にした。
写真と実物ではかなり印象違った。
普段赤色のをチョイスする事がまず無いので冒険だったが赤を選んで良かったと思ってる
403 :
774RR:2008/08/16(土) 16:13:01 ID:cpdIHcuJ
Eタイプの純正マフラーとエキパイっていくらしますか?
404 :
774RR:2008/08/16(土) 16:24:29 ID:4Bw0lX2T
>>402 同じく07E海苔、自分は迷いなく青にしましたが
たまにST見かけるけど黒が若干羨ましいです。
405 :
394:2008/08/16(土) 18:28:16 ID:LeTVTs+Q
>>395 さんきゅーです。
やはり、カタログ値に反して燃費は向上してるっぽいね。
アクセルオフで燃料カットとかしてるのかな?
406 :
774RR:2008/08/16(土) 19:19:35 ID:ma9Q7IMq
メリッサのリアキャリアまだ〜〜?
407 :
774RR:2008/08/16(土) 19:31:16 ID:1UVcHlTW
>>404 自分も07Eのアオノリ。
赤との選択で心が揺れたけど、もう若くないしシックな色合いがいいかな〜?
ってなことで青に決定しました。
しかし、仮にダークグリーンっぽいカラーラインナップがあったなら、間違いなく
そっち買ってたなw
408 :
774RR:2008/08/16(土) 19:56:02 ID:/Wu1Dysj
ブラウンとかオリーブとかのが似合うよなー
あともう少しメッキ増やせば理想。
409 :
392:2008/08/16(土) 22:32:50 ID:Efj/8d+s
青が人気があるようですね。私の住んでいるところのバイク屋にはおいているところがな見ることができません。
赤か黒にするか非常に迷いますね。
410 :
774RR:2008/08/16(土) 23:41:52 ID:FfBd8JDm
俺のはブラックでなかなかイケてると思ってたが先日カブと言われて黒はだめなのかと思った。
411 :
774RR:2008/08/17(日) 00:02:33 ID:c7tukz8p
>>409 まあ昔の青とかオレンジとか、評判良かった色はあるけど
今から買うとしたら特別な思い入れでもない限り08年式で決まりじゃろ
シンプルで落ち着きのある黒
ちょっとオサレ系の赤
ショップで現物を見て、ピンと来た方に決めればおk
412 :
774RR:2008/08/17(日) 01:15:44 ID:AkPksU//
>>410 カブはバイクの中ではデザインの優れたものだとおもうよ。
カブを笑うとSカスの立場がないw。
413 :
774RR:2008/08/17(日) 02:04:50 ID:shgaiK0f
07青海苔、先日SR黒のおじさんにガン見された。
長年乗る事を考えると黒が良いかなあと思う。
ちなみにカブも持っているのだが青w
隣の芝生なんでしょうが黒がカッコイイ。
414 :
774RR:2008/08/17(日) 10:52:44 ID:WUPxvCFh
赤は経年劣化で色あせる
415 :
774RR:2008/08/17(日) 11:18:23 ID:k+AaBi72
んじゃあ、そろそろバイク王行くか
416 :
774RR:2008/08/17(日) 12:57:38 ID:4HNRv1uu
エストレヤと悩んでてエストレヤスレも行ったんだけど・・・
向こうのテンプレによると震動が半端ないらしいけど、同じシングル250のST250は大丈夫?
まぁデザインは似てるけど性能的にST買うと思うけどね。
417 :
774RR:2008/08/17(日) 13:08:40 ID:dbl9l76r
>>416 08年海苔だけど80km/hまでなら全く気にならない。
それ以上はまだ出したこと無いので分からん。
418 :
774RR:2008/08/17(日) 13:26:49 ID:4gYFzuAF
80〜100km/hくらいで1時間ほど走ると止まった時に手の痺れを感じるやも知れぬが
そう大した事ではない。08黒。
419 :
774RR:2008/08/17(日) 13:35:45 ID:VvmSutB5
>>414 げげ、赤頼んでしまった。
派手好きの俺としては黒は地味すぎた。
変色する色を楽しみますわ。
420 :
774RR:2008/08/17(日) 13:36:26 ID:k+AaBi72
振動がどうこうより風圧とそれに煽られる感が
421 :
774RR:2008/08/17(日) 14:15:04 ID:z6IuXeIt
グリップの振動はキツいのでゲルグリップに交換することをお勧めする。
ステップの振動も80あたりから気になる。俺は。
つーか振動を軽減しても250シングルは皆余裕なさげに走るよ。
422 :
774RR:2008/08/17(日) 15:52:10 ID:4HNRv1uu
やっぱどうしてもスピード面は弱いんだねー。
車種的にしょーがないか。
貴重な意見ありがとうございました。
423 :
774RR:2008/08/17(日) 19:08:05 ID:cX0UfLLF
>>412 Sカス乗りだが、どんなバイクなの?と聞かれた時に「カブ大きくしたような感じ」
という説明がレトロだのシングルだの言うより一番理解されやすくて便利だと思ってるよ
424 :
774RR:2008/08/17(日) 21:25:59 ID:mJGNWhVH
まあグローブをすればグリップ変えなくても振動はかなり軽減出来る。
425 :
774RR:2008/08/17(日) 21:26:39 ID:BCmrCCFZ
Sカスなら「カブ大きくしたような感じ」でぴったりの説明だろうね。
俺は「250ccの普通のバイク」って言ってる。
426 :
774RR:2008/08/17(日) 21:34:13 ID:J9Fv3JZG
>>424 待った、
>>418辺りの話ってまさか素手での話なのか?
だとしたら250シングルにしては全然、振動が少ないほうじゃないか。
427 :
774RR:2008/08/17(日) 21:47:12 ID:nP3z6qf2
>>419 目立つ色もいいと思うよ
車とかから視認性がいい思うので
赤にした人より
428 :
774RR:2008/08/17(日) 22:15:54 ID:k+AaBi72
さっき濡れた高速ぬふ,ぬあわkmで走って来たが怖い怖い
429 :
774RR:2008/08/17(日) 22:50:52 ID:SS0trf97
グローブ無しとかw
430 :
774RR:2008/08/17(日) 22:55:38 ID:k+AaBi72
そういえば雨に濡れてはめにくかったんで外したまま高速乗ってた
431 :
774RR:2008/08/17(日) 23:21:56 ID:LSKc07zN
今日信号で止まる時に
雨で恐かったからブレーキそろりと掛けたら
制動距離がいつもより伸びて後輪が停止線に乗って止まったんだけど
走り出す時にいつもと同じ感じでアクセル開けたら
後輪が空転してて焦ったよw
白線があんなに滑るとは思わなかったよ
432 :
774RR:2008/08/18(月) 13:14:04 ID:FK0UVXIh
ボロバイクのスレはここですか?
433 :
774RR:2008/08/18(月) 13:26:06 ID:kjjfG8va
アクセルを戻したらエンジンからカラカラと音がする。
カムチェーンが何かに当たってるようだ。
最近ひどくなって、うるさくて仕方ない。
434 :
774RR:2008/08/18(月) 20:05:29 ID:ss/2NjIQ
意味がわからんのぅ
435 :
774RR:2008/08/18(月) 20:08:46 ID:ss/2NjIQ
↑スレ違い
436 :
774RR:2008/08/18(月) 20:33:27 ID:Nlvx64Bz
最高速130〜140ですか…。
もしかしてジェベXCよりこっちの方が良かったかな(w
437 :
774RR:2008/08/18(月) 20:35:42 ID:xqMaGt+x
夏だから燃費が35キロから31キロくらいに下がったわ…。
438 :
774RR:2008/08/18(月) 20:41:15 ID:Agurge3O
このバイク、派手さはないけど
シンプルで堅実といい仕事してますな
しかし見た目はレトロだけど
エンジンは何気に新しいつくりしてる?
SRは勿論だけど、エストやCB400SSとかより
しかし限定カラーほしいわ〜
439 :
774RR:2008/08/18(月) 20:51:48 ID:/aG365GP
限定カラーてグレーのかな?
あれて人気あるのかな。
440 :
774RR:2008/08/18(月) 20:55:24 ID:1N8D6gZ9
>>431 特に純正タイヤの弱点なので気をつけよう。
・ウェットでかなり滑る
・夏場はグリップがいいが垂れやすい
>>416 振動は加速時80〜90キロ付近でピークを迎える。それ以上回すと気にならない。
120キロくらいで少し巡航してから100キロ以下の巡航に切り替えると不思議なくらい静かで驚く。
一度お試しあれ。
441 :
774RR:2008/08/18(月) 21:57:04 ID:nZ7bsMzI
誰かシックデザインのガイラシールド付けてませんか?
いずれどこかの風防を購入したいので効果知りたいです。
442 :
774RR:2008/08/19(火) 00:28:06 ID:ehBMvkiW
>>441 通勤時にスモークのガイラシールド付けてる07年青のST走ってる時見たのと
数量限定に釣られてアクアブルーのシールド買ったよ。
俺も07年青に乗ってるので青シールドはまあまあ似合ってるよ。
Lサイズにしたんだけど立てると防風効果は確かにある。
まあ60キロくらいじゃあんまり変わらないけど80キロくらいからは変わる。
シールド無しだと100キロ出すのにいっぱいいっぱいだったけど
120キロくらい出しても苦しく無かったよ、まあ人間の問題だったのかもしれないが。
シールドに隠れるようにして姿勢低くするとマジで風来ないよ、かなり変に見えるけど。
しかしLサイズだと横から見たときは良いんだが前から見るとでかすぎてちょっと見た目が・・・。
ガイラシールドはシールドの高さ調整できるから夏場で風受けたい時は低く出来るし便利だよ。
まあ他社のスクリーンに比べたら若干割高だけどね。
443 :
774RR:2008/08/19(火) 01:17:29 ID:sjyHYH69
俺まだ普通二輪の免許も取ってないぺーぺーなんだが、
このバイクで日本一周はきついかい?
燃費の良さとタンクのでかさ、スタイルとかも理想のバイクなんだが・・・
444 :
774RR:2008/08/19(火) 01:28:13 ID:BcAm6+84
自転車でもできるんだから問題ない
445 :
774RR:2008/08/19(火) 01:46:12 ID:wi/k3xfr
>>443 ぺーぺーって、そういうときに使うんだっけ?
446 :
774RR:2008/08/19(火) 02:23:48 ID:sjyHYH69
>>444 そうですか。ありがとうございます。
とりあえず免許取ることから始めますw
>>445 すいません。ゆとりです。
447 :
774RR:2008/08/19(火) 09:48:07 ID:z+9nSj+k
>>443 燃費は250の中でもトップクラスと思う。
(おれのは長距離でリッター38キロある)
448 :
774RR:2008/08/19(火) 10:06:51 ID:T6h8J/vN
>>443 ちょうど千葉→九州をバイクで走って、今旅先にいます。
距離と寝床の大変さを除けば日本一周はわりと楽だと思うよ。
ただチャーンが本当に伸びやすいので気をつけてください。自力でメンテできないとちょっときつい。
高速はどう頑張ってもぬふわkm/hが限界だと思います。追い抜きは出来るけどまぁ微妙なほう・・・。
積載はタンクバックと、後部座席にかばん、タンクバックがつけられれば余裕でいけます。
自分はテントとロールマットも搭載してましたが特に困った点はありませんでした。
旅先で親切な方が金具溶接してサイドバック巻き込み防止の金具を両方につけてくれたのでもっとつめるようになりました。
千葉に戻ったらパーツと積載状況をうpします
449 :
774RR:2008/08/19(火) 15:13:40 ID:OJVaFkkS
250シングルで高速だと・・・
振動とか風とか大丈夫なのかい?
ていうか時々使われるぬふだとかぬわふだとかが解らないんだが。
方言かなにかか?
450 :
774RR:2008/08/19(火) 15:16:06 ID:53ZtaSP1
そのキーで何が打てるか見てみるんだ。
451 :
774RR:2008/08/19(火) 15:17:44 ID:q/pLdGNx
キーボードのひらがなと数字
バイク板の殆どで嫌われてる言い方なのに
敢えて使う意味はあるのだろうか
452 :
774RR:2008/08/19(火) 15:18:41 ID:+ZywMfV3
>>448 サイドバッグ巻き込み防止の金具。
すっごい興味あります。うpお待ちしています。
453 :
774RR:2008/08/19(火) 16:18:14 ID:KJz3bj2h
>>451 法定速度超過に対する後ろめたさの表れだと思うね<平仮名伏せ字
454 :
774RR:2008/08/19(火) 18:07:37 ID:QxCOpA6U
130が最高速だな
140まで本当に回るのかって感じ
455 :
441:2008/08/19(火) 18:49:34 ID:VKxdOtbp
>>442 インプレどうも。
俺、高速道ツーリング多いから100km以上でも楽なら
やっぱガイラシールド買って付けます。
456 :
774RR:2008/08/19(火) 21:42:05 ID:Q3gyU2/J
ほんとにチェーン伸びやすいな。2回調整してもらったけど、まただれてきた。
伸びにくいのに変えてもらうためにはいろいろ込みで3万円くらいっていわれた。
457 :
774RR:2008/08/19(火) 21:49:20 ID:To1fT5G0
携帯厨には意味不明
458 :
774RR:2008/08/19(火) 22:17:34 ID:OJVaFkkS
>>456どのくらいのペースで伸びる?
本体が安いから良いけどグリップ、タイヤ、チェーン交換が必要ってことか。
シートも耐振のにしたいな。
459 :
774RR:2008/08/19(火) 22:27:24 ID:5s7QTMlw
>>456 んなアホな。それってシールチェーンに換えるだけの事で、品代は数千円でしょ。工賃いったいいくら?
ところで、08モデルは純正がシールチェーンなんだよね?
460 :
774RR:2008/08/19(火) 22:36:02 ID:Roay1Czx
スプロケも交換して、かつチェーンもスプロケも高価な社外品を選べばそのくらいの値段になるかも
461 :
774RR:2008/08/19(火) 22:39:37 ID:B2Q5Hp/O
高いけどF・Rスプロケとシールチェーンと工賃か?
一式交換が費用なほどの状態だったのかもしれんね。
通勤とか雨天走行が多くなると結構伸びるから、
次からはこまめにチェーンメンテしてあげてね。
462 :
774RR:2008/08/19(火) 23:17:44 ID:/cOxxa4P
> 08モデルは純正がシールチェーン
ほんと?
463 :
774RR:2008/08/19(火) 23:56:51 ID:0PpPZFSw
08黒乗ってますが本当ですよ。
サービスマニュアルの追加分表紙に明記されてた
あと、キックあったらしき場所にゴムの蓋がしてある。もしかしたらキックつけられるのかも
464 :
774RR:2008/08/20(水) 00:49:49 ID:CpGEAudC
何度も何度も言われてるがチェーンが伸びやすいのは己の乗り方。
メンテ不足と変速が下手だから伸びやすい。
465 :
774RR:2008/08/20(水) 03:33:13 ID:MueIQs+T
キャブSTですが純正タイヤはチューブタイプですよね?自転車と同じやりかたでパンク直せるのでしょうか!
466 :
774RR:2008/08/20(水) 07:53:57 ID:0Lp+p52L
>>463キックの可能性ktkr
オラワクワクすっぞ!
467 :
774RR:2008/08/20(水) 08:51:12 ID:V1PirGJz
>>465 おkだけど後々のこと考えるとチューブ替えたほうがいいかも
468 :
774RR:2008/08/20(水) 10:03:15 ID:ZuQ5ZDy5
>>463 単に金型の使い回しで、穴が空いてるから塞いだだけとか…?
昔買ったデジカメが、低いグレードにはマイクが付いていないはずなのに、ボディにマイクの穴だけが空いていて悲しい気持ちになったことを思い出した
469 :
774RR:2008/08/20(水) 15:19:02 ID:MueIQs+T
ありがとう
470 :
774RR:2008/08/20(水) 17:15:11 ID:42dWz/kg
>>464 同じ乗り方だけど、純正は伸びた
交換してから伸びてない
下手だからとか平気で言うなよ恥ずかしい
あと己とかさらに恥ずかしいです
471 :
774RR:2008/08/20(水) 18:19:13 ID:vP2Svy18
なに一人で恥ずかしがってんの
472 :
774RR:2008/08/20(水) 18:58:09 ID:VHS8+HmB
>>470 バカ?お前の言動が恥ずかしいです。
チェーンに関しては
>>464が正解。
純正がすぐ伸びるって言ってるやつらは急発進・急加速等
チェーンに負担がかかる乗り方をしているのがほとんど。
シールチェーンはノンシールより耐久性が高いから伸びにくいだけ。
実際、物凄くきれいにSTに乗ってる人は純性チェーンでも
あまり伸びないらしい。
473 :
774RR:2008/08/20(水) 21:11:35 ID:AIcC0/tS
うん もうこれ以上論争しなくていいよ
ネットでのこの手の議論はたいがいどこまでいっても平行線だし
実際、このスレのテンプレにもあるように純正チェーンがあんま評判良くないのは事実なんだし
よく伸びるからとシールチェーンに交換するのも、メンテや乗り方に気を使って純正を使い続けるのも
すべて個人の自由でしょ
474 :
774RR:2008/08/20(水) 22:21:25 ID:8To07uRt
どんな状態になったらチャーンが伸びたって判断するか教えてください。
かちゃかちゃ音がしたりするのですか?
いきなり走ってる途中で外れるのは嫌です。
むしろ3ヶ月に一度くらいのペースでバイク屋さんに行ったほうがいいのでしょうか。
475 :
774RR:2008/08/20(水) 22:32:37 ID:VtfwCut9
まあ通勤で毎日乗ってるとゆっくり発進とか言ってられない場合も多々あるからな。
>>472の言う「ノンシールより耐久性が高いから伸びにくいだけ」のシールチェーンの方がいいのは確か。
476 :
774RR:2008/08/20(水) 22:38:22 ID:ezX2vexb
センタースタンドがあれば簡単にチェーン張り出来るのにな。
こんなもん一、二度張ればすぐには伸びないだろ?
バイクいじるのは購入してから一年間で、後は調整についてはお構いなし
で乗ってる香具師がおおいんじゃないかな。
漏れもその一人だが。
477 :
774RR:2008/08/20(水) 22:44:21 ID:CEvfEAZX
タイヤをTT100GPに換えるのは良い判断ですか?
478 :
774RR:2008/08/20(水) 23:59:33 ID:y14Lm0FS
消しゴムタイヤなので通勤とかで使うのは勿体無い気がします
479 :
774RR:2008/08/21(木) 00:17:19 ID:XWAh0h9E
週末ライダーです。オヌヌメありますか?
480 :
774RR:2008/08/21(木) 00:20:13 ID:Y4GfJGp+
俺はBT-45入れてる。かなりナイス。
あとGS19がいいって聞いたことあるわ。
481 :
774RR:2008/08/21(木) 00:29:00 ID:XWAh0h9E
トンクス。
TT100GPかGS19が見た目は好みです。でもBT-45もナイスなのか。
まあ、純正より安心感持てるタイヤなら不満ないのですが。
482 :
774RR:2008/08/21(木) 00:40:29 ID:Y4GfJGp+
ちなみにGS19はST400テンプターの純正らしい。
年間走行距離が3000ぐらいならTT100GPがいいかもね。
483 :
774RR:2008/08/21(木) 00:43:12 ID:3qXo/R3t
GS-19入れてるけど安いからコストパフォーマンスはかなり良さげ
ウェットは若干頼りないけど純正とは段違い
484 :
774RR:2008/08/21(木) 00:45:35 ID:0bAXZsKu
>>463 キックは、FIを作動させる電力+エンジン点火させる電力を賄いきれないからつけてない
ってSBSの店員さんが言ってた。
485 :
774RR:2008/08/21(木) 00:56:48 ID:XWAh0h9E
>>482>>483 TT100GPかGS-19を候補に後は価格差で判断するよ。
まだ、純正使える状態なんだけど、下りカーブでビビる自分に嫌気がさしてきたのでw
まあ、その分、純正だと安全運転するって気がしなくもないが。
486 :
774RR:2008/08/21(木) 01:06:23 ID:Bvl9A+PH
お金があればBT-45ってところなのかな?
しかし自動車と比べると激安だね。ホイールとセットで20万とか払ってた自分が信じられんw
487 :
774RR:2008/08/21(木) 01:22:15 ID:XWAh0h9E
あれ?100より45の方が高いのか?調査不足ですまん。
Sカスなんでクラシカルな100か19が合うんじゃないかと思った次第。
車と比べれば本数も少ないしな。
488 :
774RR:2008/08/21(木) 01:36:04 ID:oGSCD93y
489 :
774RR:2008/08/21(木) 04:36:45 ID:VfrTJhWn
キジマのキャリアに専用シートつけてる人いる?
490 :
774RR:2008/08/21(木) 13:03:45 ID:t0TytGjB
うーむ加工なしでタンデム可のまま箱がついたらなあ、、、
491 :
443:2008/08/21(木) 15:50:59 ID:eqUZqCbq
>>447 やっぱりすごいですね!
燃費の良さもSTに注目してる理由のひとつです
>>448 千葉から九州すごいっすね。
自力でメンテですか
まだ免許取ってないですが、今のうちに勉強しときます。
高速は考えてないんで、大丈夫かなと思います。
パーツ、積載状況のうpはありがたいです。
参考にさせていただきます。
492 :
774RR:2008/08/21(木) 16:31:42 ID:kftO+8qR
>>491 二輪の教習は四輪と違って楽しいぞ〜。
とりあえず最初の関門であるスタートは、回転を若干高めで固定してから
ジワ〜っとクラッチミートしてけばエンストしない事を覚えておくと良いかも。
493 :
443:2008/08/22(金) 05:36:00 ID:MaQIW+B1
>>492 クラッチ操作に関しては一応原付でマニュアル乗ってるんで
ある程度は何とかなると思ってます。
まーそんな甘くないと思いますがw
494 :
774RR:2008/08/22(金) 06:36:13 ID:GyGHUzxx
>>493 大型は知らんが、クラッチ操作できれば
二輪は楽勝。
路上教習もないし、落ちるとすれば一本橋ぐらい。
495 :
774RR:2008/08/22(金) 10:06:03 ID:DzRuNrvB
教習か、懐かしいな。
ちなみに俺の公道デビューは通販で買ったジェベル200で
今なら1時間あれば行けるトラックターミナルで受け取って
帰って来るのに7時間掛かったw
496 :
774RR:2008/08/22(金) 11:15:39 ID:8ItV/DOr
>>494 一本橋は、苦手な人はホントドツボにはまるんだよな←俺のことだが
センスのある人は、一発クリアで、次の教程に移るんだけど。
なんか教官が言うことには「女のほうが一本橋は上手」らしいです
497 :
774RR:2008/08/22(金) 11:50:49 ID:w4yUaGGx
女の方が度胸すわってるからな
俺も大型の検定の時はビビッて落ちそうになったw
498 :
774RR:2008/08/22(金) 11:55:45 ID:DzRuNrvB
一本橋は乗ってからアクセル閉じてクラッチ繋ぎっぱなしでいけたな。
教習車はアイドリングが高めだからエンストもせずにいい感じでジワジワ進んでいく。
499 :
774RR:2008/08/22(金) 11:56:42 ID:vMZypXYU
500 :
443:2008/08/22(金) 16:22:55 ID:MaQIW+B1
>>494 そうですか。
安心しました!
一本橋・・・((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>495 ジェベルいいですよね。
STの前はジェベルにしようかと思ってました。
>>496 >>497 度胸が大事。メモっとこう
501 :
774RR:2008/08/22(金) 21:37:31 ID:k/wRrERB
今日、レッドのEtype納車の日。
久しぶりのミッションだけど、体が覚えていた。
だけど、明日は雨・・・・・・。
9月の3連休に大阪〜石川の山中温泉にいくぞ!
502 :
774RR:2008/08/22(金) 22:02:26 ID:cJkDFpjA
本日はじめて自分でオイル交換してみました。
ホンダのG2いれてみましたよ
ギアもすこんとよく入るし、満足ですな
ドレンボルト交換せなんだけど大丈夫よね?
503 :
774RR:2008/08/22(金) 22:57:24 ID:P3s0uGyx
ボルトというか、それについてるワッシャーが重要なので、
ホムセンの四輪用ドレンワッシャーを物色して似た物を探してみて。
504 :
774RR:2008/08/23(土) 00:34:32 ID:nMMzkZje
STはいいバイクだと思うが あのスピードメータの針ですべて台無しだな
あの針にしたデザイナーは本物のバカだと思うよ 廃業しとけ
針ぐらい1000円アップでもマシなものつければいいのに
気分良く乗っててもあの玩具の針を見たとたん萎えるだろ
可愛い子でも鼻毛が出ててNGみたいな勿体無さを感じるよ
505 :
774RR:2008/08/23(土) 00:43:15 ID:NBIGIZE8
506 :
774RR:2008/08/23(土) 01:15:36 ID:pyRtePZn
メーター周りのショボさには同意せざるを得ない。
開けて針変えるかw
507 :
774RR:2008/08/23(土) 01:58:30 ID:IzM+4/Dk
いいんじゃないかわいいくて
508 :
774RR:2008/08/23(土) 02:37:35 ID:lQtHfyYV
よくあるパターンで上からのコスト削減命令だろ。
デザイナーなら普通にその辺りにも気を配ってるだろうよ。
509 :
774RR:2008/08/23(土) 02:51:09 ID:nMMzkZje
針のコストダウンなんて数百円の世界だろ 塵も積もればだが、削ってはいけない
ところがある ジェべ200のメータですら質実でしかないが悪くない
腕時計で言えば100円ショップ時計でさ
新設計でエンジニアが苦労してもたた数百円ケチったせいで買う気無くす
510 :
448:2008/08/23(土) 03:31:52 ID:cp8UbIRI
511 :
774RR:2008/08/23(土) 03:54:40 ID:AeR69/KA
512 :
443:2008/08/23(土) 05:19:04 ID:CT060+0g
>>510 おつかれさまです
それだけ積めれば文句ないですね
自分の中でSTの購入意欲がますます高まりました
ただ、自分もそんな親切な人に会えれば
もっと文句無いんですけどねw
513 :
774RR:2008/08/23(土) 06:20:51 ID:mPOfqzjN
こいつはええのう
514 :
774RR:2008/08/23(土) 13:01:23 ID:YIseJmRf
タンクの注意書きまじで邪魔だな。
すぐ剥がせるようにしてくれよ。
515 :
774RR:2008/08/23(土) 14:29:18 ID:YIseJmRf
>>514です
シールはがしスプレーで1時間かけてようやくはがれた。
516 :
774RR:2008/08/23(土) 16:25:09 ID:NzZZzOwT
>>502 駐車している場所の地面をチェックして漏れた跡がなければ問題ない。
ただ毎回交換したほーがいい。安い物だし。
ガスケット 09168-14002 50 円(税抜き)←ワッシャー
プラグ 09247-14026 110 円(税抜き) ←ボルト
517 :
774RR:2008/08/23(土) 20:18:28 ID:wU8jwUMo
リアキャリア注文できるみたいよ
518 :
774RR:2008/08/23(土) 20:52:57 ID:7TNk1gBu
519 :
774RR:2008/08/23(土) 20:56:14 ID:m2acY/5L
そういやsカスの新車見っけた
msnオークションで520000
新車あるんだね、sカス
520 :
774RR:2008/08/23(土) 21:34:00 ID:wU8jwUMo
521 :
774RR:2008/08/23(土) 21:39:57 ID:wU8jwUMo
>>518 オートリメッサだから純正になるんかな
お値段は税込12600円くらい
522 :
774RR:2008/08/23(土) 21:40:36 ID:7TNk1gBu
>>520 ほ〜
スズキのショップに聞いてみようかな
523 :
774RR:2008/08/23(土) 21:42:27 ID:7TNk1gBu
524 :
774RR:2008/08/23(土) 21:49:47 ID:wU8jwUMo
000W-07002-AP4 リアキャリア ST250
これであっている思うけど
近所のSBSにおいてあったスズキの季刊のチラシに掲載されていたので
でそちらでいちおう確認してください
525 :
774RR:2008/08/23(土) 22:25:12 ID:hT/SDAKH
526 :
774RR:2008/08/23(土) 22:28:30 ID:t24Q7O3Y
シーシーバーが欲しい
527 :
774RR:2008/08/24(日) 03:28:37 ID:Y6vvKrHv
>>523 |
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ))
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
528 :
774RR:2008/08/24(日) 03:57:45 ID:m2Raalsb
529 :
774RR:2008/08/24(日) 08:03:02 ID:TlMIKDvD
自室で横になってたら突然外からイモビが鳴るのが聞こえたんで
どっかの馬鹿がいじりでもしたかとダッシュで外に走ったら横に倒れてた
まだ近くに居るかと通りまで走ったが人影は見つからんかった
戻ってよくみると、どうも地面が雨でぬかるんで柔くなってきてサイドスタンドに耐えられなくなったらしい
後でなんか固い板でも置いとくとして、やっぱサイドスタンドだけでなくセンタースタンドも欲しいな
晴れてからしっかり見るけど、カバーの所為もあるのかとりあえず目に付く傷はなかった
あと、立ち上げる際に軽さを再実感
530 :
774RR:2008/08/24(日) 08:53:10 ID:5waCB4Ed
>>529 被害少なかったのは良かったね
しかし、バイク倒した時に出る馬鹿力は異常
531 :
774RR:2008/08/24(日) 09:50:40 ID:nOlJ6kZi
舗装されてない場所で保管する場合、スタンドに板を敷いとくのは鉄則ですぞ
532 :
774RR:2008/08/24(日) 12:34:00 ID:6GebPejN
>>530 教習所にいたころ、最初に起こすのはエライ大変だったのに、卒検で初めて立ちゴケしたらあまりの恥ずかしさに、気が付いたら楽々と車体を起こしてました
533 :
774RR:2008/08/24(日) 15:18:26 ID:idpSUsq1
倒れてどっかおかしくなってないかと、
雨の中我慢出来ずカッパ着て試運転に発進してしまった。
何ともなかったけど
534 :
774RR:2008/08/24(日) 20:03:39 ID:9MTWewSr
こちらはなんかカバーの傾きがおかしいなと思って見たら右側に倒れてた。
植え込みに倒れていたので幸いにもダメージはタンクだけだったが、
見事にへこんでしまった・・・
右側に倒れるってやっぱ誰かが故意にやらなくてはたおれないよね?
535 :
774RR:2008/08/24(日) 22:18:45 ID:/nmVDrcK
>>534 右側ってサイドスタンドじゃない方だよね?
風の強い日に倒れてたことがあったよ。
サイドスタンドの箇所だけ土を掘り下げて、右側に倒れないような角度にしといた。
もちろん、板も敷いてね。
536 :
774RR:2008/08/24(日) 22:53:14 ID:nOlJ6kZi
>サイドスタンドの箇所だけ土を掘り下げて、右側に倒れないような角度にしといた。
サイドスタンドにかかる負荷が通常より大きくなるから、あまり良くないんじゃないか?
537 :
774RR:2008/08/24(日) 23:26:56 ID:2NZ5qCRX
538 :
774RR:2008/08/24(日) 23:29:00 ID:f5yuPHOM
バイクガレージ欲しい喃
539 :
774RR:2008/08/25(月) 00:10:42 ID:MDIdALqM
>>537 板がどうとかじゃなくて、右に倒れない角度にしてることがどうだろうねって話だろw
540 :
774RR:2008/08/25(月) 05:21:15 ID:II4fcP2L
バイク置く場所に屋根が欲しい
541 :
774RR:2008/08/25(月) 06:48:34 ID:4ThLLisg
4重構造の高いカバー使ってるんだけど
2年使ったらさすがに防水がダメになってきて
生地と生地の間に水が溜まるようになったw
そうえいばST250のスタンドは角度が浅いよな
他のバイクよく知らないけど...
542 :
774RR:2008/08/25(月) 12:04:26 ID:vMM0HpRi
停める時ちゃんとハンドルも切ってハンドルロックもしといて、きちんとサイドスタンドを
立てておけば自然には右側に倒れないだろ。倒れたら欠陥だ。
どっかで見たような話だと思ったら以前某mix○でその件で騒いでる痛い人が居たな。
543 :
774RR:2008/08/25(月) 20:09:08 ID:hjLXqRp8
08のSTに乗ってらっしゃる方にお聞きしたいんですが、
エンストはどうなんでしょう?
私はカワサキのTR250の購入を考えているんですが
しょっちゅうエンストするというレスが書き込まれています。
STではそういうことはありませんか?
544 :
774RR:2008/08/25(月) 20:28:23 ID:n95c7It3
>>543 心配無用。
免許取立ての俺が言うのだから間違いない。
発進もしやすいし、ギヤの選択間違ってもかなり粘ってくれる。
545 :
774RR:2008/08/25(月) 20:36:37 ID:OivH792h
聞きかじった話なんだが
TR250はロングストロークのエンジンだからエンストしやすいとか何とか・・・。
ST250はショートストロークのエンジンだから問題ないんじゃねえの?
546 :
545:2008/08/25(月) 21:05:22 ID:OivH792h
スマン。
たぶん間違いだわ。無視して。
547 :
774RR:2008/08/25(月) 21:06:42 ID:tbrJDBcN
250TRはエストレヤと同じエンジンだった筈。
エストレヤもエンストしまくるって話だね。
548 :
774RR:2008/08/25(月) 21:14:57 ID:HvlYSjiy
エンストしまくるって、どういう状態でエンストするんだろうか
ST乗ってる限りでは、正常な状態ならば明らかな操作ミスや冬場の暖気不足以外で
エンストするなんてちょっと考えにくいんだが
549 :
774RR:2008/08/25(月) 21:23:51 ID:89W3gBkD
エンストなんかどのバイクでもするし大して気にならないが、シングルの長所であり短所な振動と音が気になるな。
SR400乗って振動強過ぎと感じたんだがどうかな?
550 :
774RR:2008/08/25(月) 22:05:28 ID:II4fcP2L
STはエンストしたところですぐにセル始動するしな
551 :
774RR:2008/08/25(月) 22:19:28 ID:AoTnNNRh
エストがエンストしやすいのはエンジンじゃなくてFIのせいだろ?
552 :
774RR:2008/08/25(月) 22:52:59 ID:92izJUqw
エンスト&油漏れだよ、STにしときなさい。
あっ貴方が若者ならカワサキの方が良いか
オッサンのバイクだからさあ、STは
553 :
774RR:2008/08/25(月) 23:31:36 ID:wAroNx/C
鱸の耐久性は異常
554 :
774RR:2008/08/26(火) 01:59:38 ID:KUWfoF8I
友人のTR何度か跨ったことあるが、確かにクラッチつないで発進する操作が毎回うまくできなくてエンストする。
そして笑われる。
発進時のクラッチの開度とかのタイミングはSTよりかなりシビアだと感じたが
なるほどあれはロングストロークとかが関係してたのか。
555 :
774RR:2008/08/26(火) 02:59:30 ID:BZ2C9p1M
ギアチェンジのスムーズさと燃費が優秀すぎて
いいオイル入れるのが逆にもったいなく感じる
556 :
774RR:2008/08/26(火) 03:36:05 ID:U9V5tMwX
こないだ結構な速度で転んだんだけど、グリップエンドとマフラーが削れて、
フロントウィンカーが割れて、ライトステーが少し曲がっただけですんだ。
他のメーカー乗った事ないけどスズキは凄く丈夫だってのは同意できる気がする。
あと乗ってるうちに世界一カッコいいバイクに見えてくるから困る
557 :
774RR:2008/08/26(火) 12:20:34 ID:eZ1QWrvY
>>554 普通はロングストロークの方が低速での粘りが強い筈。そのTRはキャブ車だった?
>>555 ギアチェンジがスムーズにいくという事はしっかりとした慣らしが出来てるという事か。羨ましいわ。
558 :
774RR:2008/08/26(火) 17:06:45 ID:KUWfoF8I
>>557 キャブ者だよ。まぁただの俺の気のせいかもしれん。なれればなんともないだろうし
559 :
774RR:2008/08/26(火) 18:11:02 ID:3P3ezT4j
質問なんですが、
フォークブーツをはかせる予定なんですが、
純正のやつとKIJIMAのでどっちがいいでしょうか
560 :
774RR:2008/08/26(火) 18:12:03 ID:1XXuSd6e
飾りだから気に入った方で
561 :
774RR:2008/08/26(火) 19:02:59 ID:6IP5+0Pd
素材そのものはあまり変わらないと思うし、あくまでもドレスアップ用のパーツだからね。
自分でフォークをばらす手間さえ厭わなければ、KIJIMAの方が安上がりだと感じる。
僕はハンドル周りをいじくるのに不安があったので、ST購入した際にお店にパーツ及び
取り付け料金タダでやってもらいましたけど・・・いい味出しますよ、フォークブーツ!
(けど、あれ履かせると湿気がたまって内部のフォークが錆びやすいとかの話も聞き
及んだり・・・ゲホゴホ)
562 :
774RR:2008/08/26(火) 19:47:28 ID:3P3ezT4j
>>560561 なるほど。気に入った方、というか無難にイメージ通りなのは純正の方なんですけど
KIJIMAのテカテカしたデカいヒダヒダも気になるんですよね、非常に迷ってしまう
フォークブーツいいですよねー、標準でついていればカタログ映えも向上しそうです
むしろ雨とかを避けれるから錆び防止かと思ったんですが、錆びやすいって説もあるのですか
まあ、そこは目を瞑ります
563 :
774RR:2008/08/26(火) 20:25:41 ID:LE+zsQc+
足つきの件でSTにするかエストレヤにするか迷ってたんだけど
今度バイク屋にSTの中古が来るらしいのでまたがらせてもらって大丈夫だったら
ここの仲間にしてくれろ
とりあえず今日はグラストラッカービッグボーイにまたがらせてもらったんだけど
ギリギリちょっぷだったから大丈夫だよね? 大丈夫だよね? 自分ST乗れるよね?
564 :
774RR:2008/08/26(火) 20:30:28 ID:eZ1QWrvY
本当のところ、STは足つき悪いよ。まあ軽いからなんとかなるけど…。
565 :
774RR:2008/08/26(火) 20:40:38 ID:zl0d0IIi
なにげにポジションは悪い。バランスが悪いのかなぁ?
566 :
774RR:2008/08/26(火) 20:41:03 ID:Xmw8zwFL
足つきは、ややエストの方がいいんだっけ?
まあSTでも、身長160cmあれば余裕だと思うけど…
いずれにせよ、グラトラが大丈夫なら問題ないでしょ
567 :
774RR:2008/08/26(火) 20:53:09 ID:LE+zsQc+
>>564-565 orz 嘘だといってよバーニィ
>>566 身長155で足短い、かなしいくらいに。
単純にシート高だけならエスト73.5cm、STが77cmだって
わかった筋肉つけて踏ん張れるようになればいいんだ筋トレしてくる
568 :
774RR:2008/08/26(火) 21:00:02 ID:Xmw8zwFL
まあとりあえず、実車にまたがってきなよ
155cmでも大丈夫でしょ あんま余裕はないかもしれないけど
569 :
774RR:2008/08/26(火) 21:22:08 ID:LE+zsQc+
筋トレしてきた
ありがとう! なんとかなればいいぬう
570 :
774RR:2008/08/26(火) 22:05:09 ID:qw50d5kh
女の子でST250とかレアだねー
頑張って!
571 :
774RR:2008/08/26(火) 23:11:47 ID:LE+zsQc+
ありがとー、頑張ります
あと多分女の子でもSTって人結構いるんじゃないかな
ググったら結構ヒットしたような
変な喋りかたしてスレ汚し申し訳なす
どうしても駄目だったらアンコ抜きの方向で考えてみます
572 :
774RR:2008/08/26(火) 23:27:50 ID:N2xh278G
兄貴分のボルに乗ってる女子みたことあるわ
あのバイクは謎の存在感がある
573 :
774RR:2008/08/26(火) 23:33:11 ID:BY56Ja7u
ふと思ったんだが、スクーターって女性のために作られたバイクかもな。
スクーターなら背が低い女性でも問題なく乗れるし
スカートはいて乗っても問題ないしな。
574 :
774RR:2008/08/26(火) 23:39:57 ID:dq1KKKgJ
妹がボルティ乗ってた。155cm以上だったとおもたが。
足付き良くする為の底上げブーツみたいのあるらしいしそういうので何とか
575 :
774RR:2008/08/27(水) 01:16:37 ID:pATy/Q/v
ポジション悪いかなぁ、凄く自然でトコトコ走るのには全然疲れないイメージだけど。
座布団シートもふかふかで気持ちいいからアンコ抜きしないですむといいね
576 :
774RR:2008/08/27(水) 01:32:25 ID:BuBaL+K4
ちょい前傾がいい感じだと思うけどな。
変にハンドル広すぎないし。
577 :
774RR:2008/08/27(水) 02:03:02 ID:Q2T9rJlV
180ちかい私は足をうまくたたまないと乗れないので
ブーツ履くと痛いです
あと話変わるんですが
アリエルとかブラウ・シューペリアってカッコイイですよねー
同世代には通じないんですが・・・(私は20歳)
578 :
774RR:2008/08/27(水) 02:57:17 ID:IdHVYxV+
ブラフシューペリアね。
あのレトロバイク特有の直線的でスカスカのフレームがイイ
さすがにSTは無駄なくまとまってるからなぁ
579 :
774RR:2008/08/27(水) 06:36:23 ID:HAVS7eIE
アンコ抜いたけど足つき大して変わらん
それどころかサイドカバーの腿のあたる部分の色が剥げてきたorz
580 :
774RR:2008/08/27(水) 07:38:34 ID:/Fz8HiEs
581 :
774RR:2008/08/27(水) 08:38:42 ID:2cPk7ryx
ならし走行面倒くせぇ
今日も100km走ってくるか
582 :
774RR:2008/08/27(水) 09:28:03 ID:GwFjLq8g
>>580 1.5〜2.0cmくらい
予定では踵までつく予定だったんだけど
サイドカバーに当たっちゃうからダメだった
583 :
774RR:2008/08/27(水) 12:21:22 ID:EPn4z1dZ
千葉県北西部在住の黒FI乗りです。
今年の6月納車でそこそこ走ったので燃費晒し。
2008年式 ST250 FI 燃費 ※小数点以下切捨て
225km 6.81L リッター33km 初回
195km 5.7L リッター34km
208km 5.9L リッター35km オイル交換
287km 7.19L リッター39km 館山ツーリング
268km 8.76L リッター30km
340km 8.39L リッター40km 千葉→新潟+α
325km 9.02L リッター36km 新潟→千葉
171km 5.82L リッター29km
274km 9.09L リッター30km
新潟以外は自宅の近くのセルフで入れてるんだが、
新潟でフルサービス店で入れてもらったので6,7番目は平均して38だとおもわれ
今日久々に雨上がったので走ってたらズっこけた。
ライト点かない…リアブレーキ曲がってマフラーと干渉してる…欝だ
584 :
774RR:2008/08/27(水) 12:31:56 ID:d1HK/Guv
>>577俺身長175で脚長なんだが大丈夫かなー?
ちょっと心配になってきたけどこればっかりは実際乗らないと解らないよなぁ。
>>583STってめちゃくちゃ燃費良いと思ってたんだけど、他スレみると250のシングルとかネイキッドは似たようなもんだな。
それでも良い方だけどね。
今買うか迷ってるんだけど・・・
ダークブルーとかダークグリーンなら即決なんだけどなぁ。
585 :
774RR:2008/08/27(水) 15:52:27 ID:rtIYRl7g
175-180くらいのバイク乗りが一番日本では恵まれてるって高身長スレであったな。
俺は179で、教習所のスーフォアがちょっと小さいかな?位だったけど、
STはそれより数cm余裕があるように感じた。
ブーツは履いたらきついかも
586 :
774RR:2008/08/27(水) 15:58:42 ID:kh0NBuNB
>STってめちゃくちゃ燃費良いと思ってたんだけど、他スレみると250のシングルとか
>ネイキッドは似たようなもんだな。
特殊なエンジンでも何でもないのに他車よりズバ抜けていいわけがないよ。
そこまでズバ抜けてSTだけが燃費がいいって話なら他社はSTをバラして研究しなきゃいけないな。
587 :
774RR:2008/08/27(水) 17:53:16 ID:BuBaL+K4
588 :
774RR:2008/08/27(水) 17:54:51 ID:BuBaL+K4
>>583 どういう状況でコケたの?
タイヤは純正?
589 :
774RR:2008/08/27(水) 19:22:19 ID:T7L8qzIf
590 :
529:2008/08/27(水) 20:15:28 ID:DV6B5QFn
見てみたら左前ウィンカーの根元が少し間が空いてた…
ボルト一旦外して締め直したら戻るかな…
591 :
774RR:2008/08/27(水) 21:40:31 ID:/Fz8HiEs
592 :
774RR:2008/08/27(水) 23:55:19 ID:tpTKzKnL
バイトの帰りにいつもの駐車スペースへ行くと、フュージョンが一台横に倒れているじゃないか。
ひどいことをする奴がいるなと思っていると、ちょうどそこに持ち主が現れた。
一緒に起こすのを手伝ってあげて、いいことをしたという気分で自分のSTの所に向かった。
颯爽と愛車に跨りセルスターターを押す・・が、エンジンがつかない…。なぜだ?
よくよく見てみるとキルスイッチが切れているじゃないか。だれだこんなお茶目ないたずらをしたのは。
・・とそこで私はキルスイッチの近くがやけにスカスカしていることに気が付いた。
そうだ。右ミラーがなくなっていたのだ。パクられていたのだ。
クソが―――――――――――――――――!!!!!!!!!!
593 :
774RR:2008/08/28(木) 00:03:15 ID:f2j+F9og
おつ
まぁよい事したんだし、いいじゃないか
良いことあるって
594 :
774RR:2008/08/28(木) 00:04:11 ID:cAih+sba
これは惨いなあ
595 :
774RR:2008/08/28(木) 07:01:43 ID:qtobtipx
>>563 知り合いで150cmの女の子はグラトラ乗ってたよ。
がんがれ!
足つきが気になるなら、VanVan200はどうよ?
596 :
774RR:2008/08/28(木) 14:06:31 ID:mFzzgrD/
>>588 純正タイヤです。走行距離3000ちょっと。
道路に砂が多くて、轍を走っていたら右カーブ途中から轍すら無くなる程の砂が。
スピードもそこそこ出ていた(40kmくらい)ので歩道の段差にぶつける気持ちで
可能なかぎり車体を起こしてFブレーキ軽く効かせた瞬間転倒しました。
お気に入りの長袖がズタズタに。革グローブ着用していたので指は無傷。
革ってすげーとオモタ
597 :
774RR:2008/08/28(木) 14:38:55 ID:8DnhpmX4
フロント掛けちゃダメだろ
598 :
774RR:2008/08/28(木) 20:08:44 ID:320FJjOq
>>595 がんがる! vanvan200は、ぱっと見STみたいな渋いかっこいい!!! っていう
感動はないけども、長い時間見てたらすごく愛着の沸きそうなバイクですね
STがどー…しても駄目だったときはお世話になるかもしれません、ありがとう
599 :
774RR:2008/08/29(金) 00:13:46 ID:j81LwRrH
買ったはいいけど雨で全然乗れないぜ
600 :
774RR:2008/08/29(金) 01:15:31 ID:LgHr4zgc
諸元見たらバンバンもSTと同じシート高の770mmだぜ。
向こうは一応トレール車だからある程度は高くなる。
でもトレールのサスは柔らかめでストロークも長いので
体重で沈む分足つきは少しいいかも知れない。
601 :
774RR:2008/08/29(金) 01:15:35 ID:s/94HSFB
>>599 先走ってムリに乗るなよ?皮すら向けてない新品の純正タイヤは本当に鬼だからな
ほんとに・・・。くそぅ、俺のバーエンドとウィンカー返せ・・・・orz
602 :
774RR:2008/08/29(金) 06:37:08 ID:5ZpqR2d0
603 :
774RR:2008/08/29(金) 09:02:04 ID:gCLuVR9R
納車から1週間ちょっとたった
晴れ間を縫って100km走った
もっとはしりたいよー・・・
604 :
774RR:2008/08/29(金) 10:03:40 ID:9yRSGhqx
四国に住んでいる俺は乗り放題の勝ち組。
605 :
774RR:2008/08/29(金) 18:33:14 ID:gCLuVR9R
四国は渇水地域だしな・・・
606 :
774RR:2008/08/29(金) 18:51:00 ID:LgHr4zgc
ダムのリザーブも底をつきそうなんだろ?
607 :
774RR:2008/08/29(金) 19:58:55 ID:baMlzp5J
今日二ヶ月ぶりくらいに乗ったが全然調子がいい。
洗車してチェーンクリクリメンテしてから乗ったが。
608 :
774RR:2008/08/29(金) 20:07:28 ID:9yRSGhqx
>>606 俺の住んでいる地域は吉野川水系とは別なので
正直どうでもいい。
609 :
774RR:2008/08/29(金) 22:12:05 ID:01tm3lUr
>>607 「全然」の後には否定形を使うのが正しい。
610 :
774RR:2008/08/29(金) 22:30:26 ID:Ch2Pmcos
いまや広辞苑も認めた使用法なのに、頭が全然固いんですね。
611 :
774RR:2008/08/29(金) 22:39:39 ID:baMlzp5J
612 :
774RR:2008/08/29(金) 22:48:56 ID:01tm3lUr
肯定形を続けるのは俗な言い方。
正しい日本語では否定形しか続けない。
613 :
774RR:2008/08/29(金) 22:51:07 ID:WzD6NcEZ
なんだよこの流れはw
STらしくまったり行きなよ
614 :
774RR:2008/08/29(金) 22:56:48 ID:06I7kYBz
いちいちageたりしてるし、ID:01tm3lUrはST乗りでもなんでもない
ただの通りすがりの釣り人でしょ
615 :
774RR:2008/08/29(金) 23:02:28 ID:baMlzp5J
616 :
774RR:2008/08/29(金) 23:47:17 ID:9bVs1Fpu
おまえら子供だな
617 :
774RR:2008/08/30(土) 00:56:32 ID:NDl2m4tA
おっさんバイクとか言われてるバイクのスレなのにな
618 :
774RR:2008/08/30(土) 01:01:47 ID:Nxl1n7Nw
最近カミナリが多いですがハンドル部分の輝きが妙に気になりビビる俺。
619 :
774RR:2008/08/30(土) 07:50:07 ID:pXyaOr7t
昨夜から早朝にかけて埼玉から仙台に走りました。
ひどい雨を覚悟していたのですが、
タイミングが良かったのかたいして降られることも無く、
6時間程で到着しました。
(全線高速でした)
90`以上出して巡航すると手が痺れますね。
グリップ交換が必要だと痛感しました。
総走行距離356`
620 :
774RR:2008/08/30(土) 08:45:58 ID:DR1Ew+ZB
>>619 雨続き 我慢できずに ツーリング
作 新車走らせろ
621 :
774RR:2008/08/30(土) 10:44:13 ID:G64i/Lmx
すべってころんで はい骨折
622 :
774RR:2008/08/30(土) 15:33:19 ID:UAveaoh0
こないだ給料日前なのあに我慢出来ずに川崎に行きました
623 :
774RR:2008/08/30(土) 18:02:58 ID:10reuUF9
ついでに、淋しいお土産をもらいましたとさ。(´・ω・`)
624 :
774RR:2008/08/30(土) 18:16:22 ID:GRtcD6R8
ST250の芋ビライザーって横のカバーはずして、
どの線かわからないが、線を切断したら無効ってことない?
だったらあんまり意味ないじゃん
625 :
774RR:2008/08/30(土) 18:40:50 ID:bfjK0bf3
メーター周辺改造した人居ない?
これはちょっとちゃち過ぎるような・・・
626 :
774RR:2008/08/30(土) 21:29:20 ID:BxU4jUnr
新車で買った当初 「クラシカルフォルムが好きで衝動買いしたけど、さすがにこのメーター周りは地味でオモチャっぽいよなあ…」
2年乗り倒した現在 「メーター周りのシンプルさこそがSTの真骨頂!虚飾を排した構成に恐れおののけガキどもが!」
ダメだ。俺はST中毒のステージ4かも…
627 :
774RR:2008/08/30(土) 21:44:49 ID:fHoELinO
今日バイク用品店で皆がオススメする通りグリップをかえようとしたのだが、
改造するにはグリップ内部のバイク本体の出っ張りを削らなくてはいけないと言われた。
買ったばかりなので大規模に削ることに抵抗を感じ、結局やりませんでした。
グリップを耐震に取り替えた人は皆そうなんかな?
628 :
774RR:2008/08/30(土) 23:51:08 ID:6R86mVJV
削ったりする必要なかったけど・・・
他行ってみれば?
629 :
774RR:2008/08/31(日) 00:13:59 ID:ZoR3Q9uI
俺はニッパーでパチパチと切り取っていったぞ。
削ってもグリップが空回りする事なんて無いから安心汁!
630 :
774RR:2008/08/31(日) 05:00:39 ID:6MeMu858
走ってる最中にエンジンに足くっつけてやけどした
631 :
774RR:2008/08/31(日) 09:40:59 ID:1N5eungL
メーターのデザインは好きなんだけど、70km/h前後で巡航してると
トリップメーターが針で隠れて、見えないのが嫌い。
632 :
774RR:2008/08/31(日) 10:05:36 ID:4sAeDpe2
↑下向いてちゃだめだ。前を良く見て走れ!
633 :
774RR:2008/08/31(日) 10:07:55 ID:hR8ieZFI
70kmでトリップみるなよ、あぶない
つうかトリップなんて信号待ちとかで確認するもんじゃないのか?
634 :
774RR:2008/08/31(日) 11:02:51 ID:uEKPF/0d
たまに「○○までXXメートル」とかの看板見たときに
トリップで距離測る時はあるかな
あてにならない事が多いけどw
635 :
774RR:2008/08/31(日) 12:22:03 ID:+lHx4ssB
錆びが出てきた。
636 :
774RR:2008/08/31(日) 13:20:53 ID:74dCj5pi
晴れたな…
さっき洗車したのが乾いて来た頃だし出発するか…
637 :
774RR:2008/08/31(日) 16:29:17 ID:rzaxqGNm
いってらっしゃい気をつけて↑
638 :
774RR:2008/08/31(日) 18:19:28 ID:7G/bjQEf
数年ぶりにバイクを再開し、ST250を購入。
今日初めて遠くまででかけたけど、天気良くて最高でした。
昼間のあまり暑くない晴れ空の下をレインボーブリッジを渡る瞬間の景色。
ああ、バイク再開して良かったなぁと思いましたわ。
639 :
774RR:2008/08/31(日) 18:47:59 ID:fGet3y0+
緩んで落ちたのか、ハンドルの左バーエンド?グリップエンド?が無くなってたTT
かっこわるいよう。
640 :
774RR:2008/08/31(日) 20:33:34 ID:+fYUHCdU
俺なんか、シートに薄い傷が何本も付いていた
野良猫が乗っていたのは確認してたが
ヤツの仕業か・・・
641 :
774RR:2008/08/31(日) 20:50:49 ID:NhJkPISA
今日、ツーリングで給油してみてびっくりした。
距離215km 給油量 4.75 :燃費45km/L
すげぇ!!
642 :
774RR:2008/08/31(日) 20:52:23 ID:uU0JdvEd
走行条件がよかったんだろうね。
どんなとこ走ったの?
643 :
774RR:2008/08/31(日) 21:30:28 ID:h0FLHH1Y
>640
ジーンズ履いて乗ってないかい?
うちのSTのシートも薄い傷が目立ってきた>新車二年目
いつもは革用のクリーナと保護剤使ってるけど。細かいキズは味だと思わないとね
644 :
774RR:2008/08/31(日) 21:36:28 ID:NhJkPISA
645 :
774RR:2008/08/31(日) 21:39:19 ID:BjYx/ATL
>>643 ジーンズ程度でキズなんか付くわけがない。金具とか何か当たってんじゃないの?
あと合成皮革に革用クリーナー使うのはやめてくれ。
646 :
774RR:2008/08/31(日) 21:49:30 ID:RLirUjoC
まあ、
>>640のケースだと普通に野良猫の仕業じゃないかw
やつらは妙にバイク好きだからな
647 :
774RR:2008/08/31(日) 22:04:11 ID:ctGO1kZg
>>646 特に原付がお気に入りだよなw俺のSTにも乗って欲しいぜ
648 :
774RR:2008/08/31(日) 22:07:19 ID:DV2AksWw
猫ならまだ可愛いよ。
先日ヘッドライトのバルブ交換しようとしてバラしてみたら、カプラー周りに蛾の繭みたいなのと
細かな蜘蛛の巣が張っていやがった。しかもその蜘蛛の巣からはそれこそ細かい子蜘蛛が
「ごんぬずば〜」とばかりにワサワサ蠢いてるし…。
ライト近辺は温かいから産みやがるのかな?よくあんな隙間から入り込むよなあ、小昆虫恐るべし…。
649 :
774RR:2008/08/31(日) 22:33:19 ID:h0FLHH1Y
>645
だからジーンズでも傷つくんだって
うっすら皺のような線が入る
シートが茶色だと特に目立つ
>あと合成皮革に革用クリーナー使うのはやめてくれ。
合皮にも使えるんですけど・・
650 :
774RR:2008/08/31(日) 22:41:56 ID:ykdpgQDP
ジーンズで付くようなキズは気にならないが
野良猫がつけるような傷は気になるってとこじゃないか?
流石にジーンズでキズとか、乗りながらケツを擦り付けてないと
できなさそうだ
651 :
774RR:2008/08/31(日) 22:43:03 ID:NETIvrxi
野良猫は爪とぎにつかうから穴だらけになるだろうね
652 :
774RR:2008/08/31(日) 22:43:39 ID:kB8aOhkn
チェーンの調整をして、ちょっと張りすぎくらいかな、まあ伸びるからいいか
とか思ってたらどんどん張ってきてチェーンがギャリギャリいいだしたので
あわててゆるめに調整しなおしたんですけど
そんなことってあるのね
653 :
774RR:2008/08/31(日) 22:44:34 ID:yB6m4SdD
きつめにするとすぐ伸びるらしいよ。
654 :
774RR:2008/08/31(日) 22:56:13 ID:kB8aOhkn
やはりそうなのね
今度はゆるめにします。
655 :
774RR:2008/08/31(日) 23:25:45 ID:oIXQZliG
08FI、帰省や何だかんだで10日ぶりに乗ったけど
一発始動でアイドリングも最初から安定してたよ。
前のジェベ200も始動性はすごく良かったけど
10日も空けるとチョーク引いてセルも2〜3回ほど押し直さないとだめだったし
アイドリングもしばらくはボソボソしてた。
656 :
774RR:2008/09/01(月) 09:35:56 ID:AZ6kJPre
>>649 どんだけ硬いジーンズ履いてんだよw
そんな話見た事も聞いた事もない。
しかも合皮は手入れいらないしw
657 :
774RR:2008/09/01(月) 10:19:28 ID:tyoJilO/
おれはコーリンの安物バイクカバー掛けてたら
雨が降ってきた時にシートにカバーの色が色移りしたw
さすが倒産するだけのことあるww
658 :
774RR:2008/09/01(月) 12:08:06 ID:IOUUJxu2
> しかも合皮は手入れいらないしw
流石に釣りだろ?合皮も手入れは可能だし必要
あと猫飼ってる人ならわかるだろうけど、爪とぎやられたなら
そんなに長い線状の傷にはならないし、薄い傷程度じゃ済まないと思うよ
659 :
774RR:2008/09/01(月) 12:26:29 ID:CtLSB+a4
いやジーンズ履く人ならわかるだろうけどシートは傷付けないだろw
660 :
774RR:2008/09/01(月) 12:33:09 ID:i/GHOFty
>>658 そら合皮も手入れは可能だろ。不要だっつってんの。
革製品扱う仕事してるオレが言ってんだから間違いない。
>>659 多分すごい硬いジーンズなんだよ。
あとSTのシートの合皮は見た目は良くないかもしれないが非常に丈夫で強い。
他のシートよりも破れにくい。
661 :
774RR:2008/09/01(月) 12:43:37 ID:Zz+ZMisD
<本皮>
・使い込むほどに独特の味が出て、長寿命
・しっかりと手入れをしないと痛んでしまう
<合皮>
・メンテナンスフリー。軽く拭いてやるくらいで充分。
・寿命そのものが短い。
って感じだよね
662 :
774RR:2008/09/01(月) 13:31:52 ID:lrmAosOR
車のレザーシートがちょっとバケット風なんだけど、乗り降りのときジーパンで擦れるから割れてきた
663 :
774RR:2008/09/01(月) 14:18:27 ID:IOUUJxu2
>そら合皮も手入れは可能だろ。不要だっつってんの。
>革製品扱う仕事してるオレが言ってんだから間違いない。
ほぉ〜そうかいそうかい
本職名乗る割には不勉強だね〜
合皮も手入れしてやると持ちが全然違うんだがね〜
本皮ほど頻繁には必要ないし効果も顕著じゃないだけで
>662
ジーパンとか硬い素材のパンツはシートの劣化を早めるって事は
車でもバイクでも常識レベルの話なんだけどね
ここにはどうしても認めたがらない自称革の玄人がいるみたい
664 :
774RR:2008/09/01(月) 14:21:41 ID:eY3Wy7rH
ジーンズ議論してるのちょっと頭冷やせよ
お互いなんかしらの根拠があって喋ってるんだろうし、自分の思うメンテすりゃ良いじゃないの。
スレも荒れるしいい事ないよ?
665 :
774RR:2008/09/01(月) 14:40:51 ID:o228A+YS
うんうん。あとニャンコを責めないでやってほしんだ。
666 :
774RR:2008/09/01(月) 14:42:36 ID:IOUUJxu2
スマンスマン
>革製品扱う仕事してるオレが言ってんだから間違いない。
なんて偉そうなこと言い出す割には言ってることが無茶苦茶だったから
合皮にも色々あってね
合皮=ノーメンテでokなんて時代錯誤もいいところ
ましてバイクのシートなんて過酷な使用条件なら尚更
UVカット系の保護剤使うだけでも持ちが違う
667 :
774RR:2008/09/01(月) 14:43:45 ID:IOUUJxu2
とりあえず>640はバイクカバーを掛けるかシートの上に猫避けシートでも乗っけてみたら?
それで猫が原因かどうかわかるだろう
猫は車の上にはよく登るけどバイクのシートにはあまり乗らない
(不動車や長いこと動かしてない車両は別)
むしろバイクカバーの下とかスクーターの足置きとかに乗るのが好き
668 :
774RR:2008/09/01(月) 16:18:34 ID:i/GHOFty
自称玄人君乙。
661の認識で十分。
メーカーは車を盆栽のように扱う人間に内装品にも色々使ってほしいから色々作って
売ってるだけ。
玄人君のような人間がいるから車内用レザーワックスとかが売れる。
直射日光が当たらないように保管してるなら合皮シートカバーはバイクの寿命以上に十分持つ。
669 :
774RR:2008/09/01(月) 17:20:55 ID:G/ub50q2
>猫は車の上にはよく登るけどバイクのシートにはあまり乗らない
んなこたあねえよ
置きっぱなしじゃなくても乗るよ
ただシートで爪とぎなんてあんまりやらんのじゃないかな?
つるつるだと爪とぎの意味がないからな
670 :
774RR:2008/09/01(月) 19:30:35 ID:l/bpD5gT
八王子ー埼玉を散歩
ゆわkm位の振動が気持ち良かった
単気筒選んで良かったと思う心地良さ
671 :
774RR:2008/09/01(月) 19:51:52 ID:zQUPw3oE
STはおわkmからゆわkm位が一番気持ちいいよな。
ただ、気持ち良すぎてサイン会まで行ってしまうと悲しい。
672 :
774RR:2008/09/01(月) 20:00:10 ID:l/bpD5gT
青い色紙のサイン会か
少し前に45日のお休み貰ったっけ
673 :
774RR:2008/09/01(月) 20:14:25 ID:IOUUJxu2
>668
ちょっと相手してやったら馬脚が出てきた出てきた〜
>直射日光が当たらないように保管してるなら合皮シートカバーはバイクの寿命以上に十分持つ。
論点がずれている上に論理が破綻してるぞw
屋外保管の場合は合皮の場合も手入れする意味があるってことじゃん
大体バイクの寿命って曖昧な基準は何だよ
十年?10万キロ?
本当に革シートのバイクや車に乗ってりゃシートの寿命がどの位かなんてすぐわかるはずなんだけどね〜
仕事で革製品を扱ってるんだろう?
それにお前さんと違って俺は玄人なんて自称してないぜ?
カッカしてないで文章よく読みなよ
674 :
774RR:2008/09/01(月) 20:16:46 ID:IOUUJxu2
>669
そっか〜ウチの周り猫だけか
でも確かにシートで爪とぎする意味はないよな〜
675 :
774RR:2008/09/01(月) 20:45:20 ID:4TDT1FbT
いくら自分が正論を論じてるつもりだからって
これで今後、ここの住人がシートの話題に関して
ナーバスになるってこと分かってやってんだろうな。
676 :
774RR:2008/09/01(月) 20:54:36 ID:VYdi0YSS
合皮=塩ビ=塩化ビニール
わかってんのかなー
677 :
640:2008/09/01(月) 20:57:20 ID:2v6X+8+E
犯人らしき猫が
すげー不細工&デブwでも
許してやるか。
荒れるのはよくないと思う
678 :
774RR:2008/09/01(月) 21:04:59 ID:IOUUJxu2
>676
あや〜それは無茶苦茶な極論で、はっきり言って間違いだね〜
前にも書いたけど合皮にも色々あってね
とりあえずUVカットと表面保護だけでもしておくとキレイに長持ちするよん お試しあれ
逆に本皮だとコーティング剤は使えない場合が多いから地道に手入れするしかない
>677
エライ!
679 :
774RR:2008/09/01(月) 21:17:35 ID:4TDT1FbT
>678
くどい。
自分は荒れる原因作ってないつもりか分からないけど
いい加減自重しような
680 :
774RR:2008/09/01(月) 22:21:26 ID:v+jCB5MB
最近STよく見かけるお。
昨日今日だけで4台は見てるかな。
自分は昔から乗ってるからなんかうれしい。
681 :
774RR:2008/09/01(月) 22:29:08 ID:olR9dyTD
682 :
774RR:2008/09/01(月) 22:30:35 ID:lrmAosOR
本革は牛乳で手入れをするといいらしい
やったことないけど
683 :
774RR:2008/09/01(月) 22:41:14 ID:ewyIRAa5
>>682 牛乳を拭ったタオルを発酵させると兵器になるよな
684 :
774RR:2008/09/01(月) 22:57:55 ID:T4d5YDTT
>>ID:IOUUJxu2
>屋外保管の場合は合皮の場合も手入れする意味があるってことじゃん
どんな物であれ、直射日光が当たる状況で保管してたら駄目になっちゃうんじゃ…
そもそも、シートの状態なんか気にするような人はみんなバイクカバー使ってるでしょ
というか、いちいち挑発的な文章で煽るのやめようよ
自分の考えが絶対的に正しいと思っているとしても、頭ごなしに全否定するのイクナイ
685 :
774RR:2008/09/01(月) 23:00:07 ID:dIbFucq1
本革は人肌用のクリームが使える。
でも高い物や大切な物なら専用のを使った方がいいだろう。
686 :
774RR:2008/09/01(月) 23:00:52 ID:olR9dyTD
ボクが生産したクリームも使えるかな?
687 :
774RR:2008/09/01(月) 23:32:40 ID:G/ub50q2
メス猫がむらがって大変なことになる悪寒が
688 :
774RR:2008/09/02(火) 01:21:34 ID:M7Vzfy6Y
>>673 自分が間違ってる事に早く気付こうな。玄人君。
皆から色々レスもらってんだからもう出てきちゃダメだよ。
オレが言いたい事も他の人が言ってくれてるんでオレももう出てこないから。
最後に合皮はメンテナンスフリーです。本革は手入れしないとダメになります。
自転車のサドルも同じく。
689 :
774RR:2008/09/02(火) 01:27:45 ID:PMEFDzLY
>>676 合皮=PU=ポリウレタン
塩ビ=PVC=ポリ塩化ビニル
じゃないのかね?蒸し返す気はないが素直に疑問に思ったので。
ニャンコは爪が生地の目に入らないような生地では爪研いだりしないと思うな。
690 :
774RR:2008/09/02(火) 01:34:41 ID:tZpAt3Uc
ところがどっこい
うちの皮製のソファーが
愛猫に即効爪とぎされましたよorz
穴だらけになってます(=`ェ´=)
691 :
774RR:2008/09/02(火) 01:56:13 ID:mDmpgwiT
おまえらうるせぃ!!
ここはST250のスレだぜ。
最近愛馬の調子がすこぶるイイんだぜ!
WMサイレンサーの適度な音圧が心地よく胸に響くんだぜ!!
みんなも他人の事はいいから、黙って自分の愛車に酔いしれようぜ!
そしたら平和な気持ちになれるさ…
692 :
774RR:2008/09/02(火) 02:48:57 ID:Nn8ucbOO
>>690 それは家猫でストレスたまってるからじゃね?
外猫はストレスフリーだし爪とぎできるような木なんていくらでもあるからわざわざすべるシートで爪とぎしないよ
693 :
774RR:2008/09/02(火) 03:48:35 ID:9gpiU9J5
お前らまだ頭冷えてないのかよw
ここまで議論してお互いに意見飲まないだからもう判らせようがないだろ?
猫もそうだ、何処の猫も同じ理由で爪とぎしないだろ、皮が好きなネコだって居るかもしれんし。
とりあえずエンジンかけて10kmでも走ったらこんなことどうでもよくなるだろw
694 :
774RR:2008/09/02(火) 03:59:42 ID:H3WpBD/G
>最後に合皮はメンテナンスフリーです。
まだ言ってるw
馬鹿は自分だけにして他人にまで伝染させるな
695 :
774RR:2008/09/02(火) 04:01:39 ID:H3WpBD/G
>688
お前はずっと出てくるな
バーカ!
ハハハハハハハハ!!
696 :
774RR:2008/09/02(火) 04:03:46 ID:H3WpBD/G
>自転車のサドルも同じく。
>自転車のサドルも同じく。w
>自転車のサドルも同じく。ww
>自転車のサドルも同じく。wwww
自転車しかもってねぇんジャネ?ハハハハハハハハ!
697 :
774RR:2008/09/02(火) 04:21:19 ID:WtPwb9OR
ついに くるった
↓以下、ID:H3WpBD/GをNG登録して何事も無かったように再開
698 :
774RR:2008/09/02(火) 06:14:13 ID:4ObjN7xx
走っててスロットルを操作するとクラッチレバーが連動してピクピク動くんだが
もう少し遊びを作った方がいいのかね。
699 :
774RR:2008/09/02(火) 06:38:23 ID:M7Vzfy6Y
ほんとについに狂ったなw
700 :
774RR:2008/09/02(火) 07:53:37 ID:rZSVBAUf
茶筒さんまたスレを盛り上げてくださいよ
701 :
666:2008/09/02(火) 12:41:40 ID:HeOrXbnx
やれやれ・・変なの沸いて出ちゃったな
スマンスマン
>700
彼の文章の癖って判り易いんだよね〜
雨で暇だったからついつい遊んじゃった ゴメン
>698
遊びがある状態でピクピク動くならそれで正常
702 :
774RR:2008/09/02(火) 12:49:51 ID:O7mkOFoj
変なのはお前だと言い出せない一同
703 :
774RR:2008/09/02(火) 13:24:23 ID:og7CFUBe
STは紳士の乗り物である
704 :
774RR:2008/09/02(火) 14:51:02 ID:IcZdG6Uh
オーメン君もう出てこないでくれないか?
705 :
774RR:2008/09/02(火) 16:57:13 ID:XYNSYAvX
スマンスマン、と言いつつ
荒れた原因が自分だということを全く自覚してないとかまじ勘弁
706 :
774RR:2008/09/02(火) 17:11:13 ID:PMEFDzLY
猫云々はたとえ猫が犯人だったとしても
善悪の判断のつかない動物なんだから責めないでほしいって意味だよ。
707 :
774RR:2008/09/02(火) 20:46:58 ID:UOKpK2/L
STはバイクの一つの到達点である
708 :
774RR:2008/09/03(水) 00:03:37 ID:Nn8ucbOO
の割にはこのスレ初心者のほうが圧倒的に多いよな
709 :
774RR:2008/09/03(水) 00:34:48 ID:V7wjnpcT
スタートとゴールが同じ場所であるなら
そこにいる大半がスタート地点としてその場所を利用していても何の不思議もない
710 :
774RR:2008/09/03(水) 01:45:49 ID:UIJ7cabi
なんという哲学
711 :
774RR:2008/09/03(水) 02:10:37 ID:PScc9pmo
熱帯魚の愛好家も、グッピーに始まりグッピーに終わるらしい
712 :
774RR:2008/09/03(水) 06:32:40 ID:KQ8gWb4D
高橋由美子ですね、わかります。
713 :
774RR:2008/09/03(水) 10:42:57 ID:jvdLO/7g
今年で16歳になるんですが、そんな若造がST乗ってたら変ですか?
714 :
774RR:2008/09/03(水) 10:53:24 ID:7ABUMST7
全然
715 :
774RR:2008/09/03(水) 11:29:29 ID:j/HQTv1+
言われてみれば、確かに初心者に優しく、なおかつベテランに受ける、そういう二面性があるね。
716 :
774RR:2008/09/03(水) 12:37:51 ID:d1rCmaQ9
それが熟女ブームたる所以。
717 :
774RR:2008/09/03(水) 12:50:26 ID:Xw7vMzFg
そんなブームは未だかつて無い
718 :
774RR:2008/09/03(水) 14:35:23 ID:ziuZzyb4
うむ。
719 :
774RR:2008/09/03(水) 14:44:37 ID:jvdLO/7g
ST乗り目指して今日から教習所いってきます。
720 :
774RR:2008/09/03(水) 16:17:29 ID:e/E2TG8K
新車購入1年3千`走行ですがブレーキオイルが茶バミかけてきました。やはり交換時期ですかね?車は2年サイクルだったかなぁ?
721 :
774RR:2008/09/03(水) 19:49:39 ID:UvvlYLDj
>720
基本的には半年に一回か、2000kmに一回くらいのペースで
オイル交換はした方がいいかも。
722 :
774RR:2008/09/03(水) 20:46:02 ID:VPpoh0A3
>>719 ホントに良いよこのバイク
特に初心者で他の仲間と走り回らないなら
なおお勧めw
じっくりと楽しめるし、自分の力量を少しずつ
感じながら高めていけると思う。
上のランクに乗り換えるか?このままで良いか?
と悩むが、もう少しSTでやることがあるのでは?
と思えるバイク
飽きたら他のバイクにすればいいだけだしw
723 :
774RR:2008/09/03(水) 20:52:09 ID:OtGdx+4b
大型に乗り換えたけど、
ST売らなきゃ良かったと後悔するこの頃
724 :
774RR:2008/09/03(水) 20:55:57 ID:UIJ7cabi
725 :
774RR:2008/09/03(水) 20:56:40 ID:QUASaTEO
>>681 東京都内だと頻繁に見かけるよ
基本的にオッサンがメインだが
たまに若い子が乗っていたりする、女の人はまだ見た事にゃー
726 :
774RR:2008/09/03(水) 20:59:28 ID:+hurdixF
今日横田基地横を女の子とタンデムで乗ってた黒ST海苔、許さんぞ
727 :
774RR:2008/09/03(水) 21:08:45 ID:Yv5zk8Wy
>>721 それエンジンオイルでしょ。
720が言ってるのはブレーキオイル。
そんな突っ込みも入らないのがST乗りに初心者とユーターンライダーが多いと言われる所以かね?
728 :
774RR:2008/09/03(水) 21:45:40 ID:KdzlSnPn
あと指摘するだけで答えを出せないところとかね
729 :
774RR:2008/09/03(水) 21:58:04 ID:Yv5zk8Wy
>>728 お、そうだな。ブレーキオイルはそんなに頻繁に交換する必要なし。
レースにでも出るわけじゃないので入ってさえいれば良し。
730 :
774RR:2008/09/03(水) 21:59:12 ID:UIJ7cabi
おう、止めろ!挑発的な書き込みするなや!
731 :
774RR:2008/09/03(水) 22:00:39 ID:PScc9pmo
732 :
774RR:2008/09/03(水) 22:03:06 ID:b71BnrB8
頼むからよそでやってくれ
733 :
774RR:2008/09/03(水) 22:18:39 ID:9q8/e+/h
やばい!スレが荒れてきた…
茶筒!はやくきてくれー!
734 :
774RR:2008/09/03(水) 22:28:00 ID:WHLFwzDR
>入ってさえいれば良し。
・・・・・
735 :
774RR:2008/09/03(水) 22:28:48 ID:3nQrfZum
なんか「うpしようか?」が懐かしいな。
けど来んな
736 :
774RR:2008/09/03(水) 22:37:47 ID:09i5UNAn
茶筒か知らんが香ばしいのが前から常駐してるのは確かだ
737 :
666:2008/09/03(水) 23:42:44 ID:gQeHL7jq
呼んだ?
ちなみに皆わかってると思うけど>727=>688の「合皮はメンテフリー」の人ね
ずっと前から常駐してるし文章や主張の癖が判り易いから、
見かけたらちょっとからかってやるとすぐ乗って来るよ
>入ってさえいれば良し。
ね?馬鹿で極端でしょ?
ある程度は知識はあるんだろうけど経験と対人能力が足りてないから
間違いを指摘されるとスレが荒れるようなレスしかしない
738 :
774RR:2008/09/03(水) 23:43:45 ID:Yv5zk8Wy
>>734 茶色く汚れたブレーキフルードと新しい綺麗なブレーキフルードで
ブレーキタッチの差を体感出来るとでも?
739 :
774RR:2008/09/03(水) 23:45:55 ID:Yv5zk8Wy
よく分かったなw
だがお前が来るから荒れるんだよ。
合皮の話もどっちに賛同してた人間が多い?いい加減分かれよ。
740 :
774RR:2008/09/03(水) 23:47:56 ID:Yv5zk8Wy
>間違いを指摘されるとスレが荒れるようなレスしかしない
それお前じゃね?レス番拾って教えてくれよ。
741 :
774RR:2008/09/03(水) 23:48:16 ID:gQeHL7jq
>よく分かったなw
馬鹿もいい加減にしとけよ、茶筒
皆わかった上でたまに遊んでやってんだよ
いつまでも解ってないのはお前さん一人だけだ
742 :
774RR:2008/09/03(水) 23:50:49 ID:Yv5zk8Wy
>>741 おいおい…。茶筒はお前だろ?ロリコン親父が。
743 :
774RR:2008/09/03(水) 23:59:14 ID:UIJ7cabi
お前らというやつは……
二人まとめて出ていけぇ!><
744 :
774RR:2008/09/04(木) 00:03:23 ID:WHLFwzDR
>>738 誰もブレーキタッチの話などしちゃいないよ。
お前さんの
>>729のレスの1行目>そんなに頻繁に交換する必要なし ってのはまあ理解出来るにしても、
2行目の>入ってさえいれば良し ってのは違うでしょ?1行目と2行目との文意が完全に矛盾している。
それじゃお前さんはフルードが入ってさえいれば、それが劣化して黒ずんでいようが気泡まみれになっていようが
それでいいわけかい?レースしようがしまいが、そんな状況はブレーキにとって好ましくない状況だっての普通に
考えたらわかりそうなもんでしょうよ。
ひょっとして俺、釣られた?
745 :
774RR:2008/09/04(木) 00:11:53 ID:rYJhd/gy
>>744 釣られたとか言う前に、そんなに頻繁に交換する必要はないってところとくっつけて読めよ。
バラして読むから矛盾だと勝手に感じてるんだろ。
入っていれば良しはもちろん言い過ぎだがそれくらい気を遣わなくてもいいって話だ。
エンジンオイルみたいに頻繁に替えるもんじゃない。
正直ノーメンテでブレーキパッド交換まで十分持つだろ。
746 :
774RR:2008/09/04(木) 00:14:37 ID:krxqfig0
アドレススレもそうだけど荒れるのは人気の証、と思いたい
747 :
774RR:2008/09/04(木) 00:16:10 ID:6gysbG0M
>>745 あーそうですねバラして読んですいません
748 :
774RR:2008/09/04(木) 00:55:46 ID:rh2V/b67
よし、ここで話題を設けよう。
おまいらのST自慢のカスタムを語れ!!
カスタムしてないやつはSTにまつわる熱い思い出を語れ!!
749 :
774RR:2008/09/04(木) 00:57:39 ID:1fgp/ZKJ
スレたシートを交換した事
750 :
774RR:2008/09/04(木) 01:40:21 ID:dz1FrEO0
定番だけどウインカー移設
最大積載量が100Lこえた
751 :
774RR:2008/09/04(木) 01:47:36 ID:x9FWBgbK
ウィンカー移設とクリアウィンカーとサイドバックとおっちゃん特性パーツ。
クリアウィンカーに変えるだけで全体が銀と黒にまとまって高級感がでた
752 :
774RR:2008/09/04(木) 03:19:28 ID:jajFAK5E
リアシート横にスナップの簡易メットホルダーを付けた。
753 :
774RR:2008/09/04(木) 03:33:51 ID:TvSnZtEL
グラトラ用で7万位の高いキャブでたしかレース用とかいてあったと思いますがSTに装着してる人いますか?
754 :
774RR:2008/09/04(木) 07:37:56 ID:Y2W2WGwN
ウィンカー移設くらい
あとミラー注文した
フェンダーとかシートとかも変えたいけどいまいちいいのがない
シックデザインのもどうもダメだし
755 :
774RR:2008/09/04(木) 07:57:05 ID:HpP52rbX
ブレーキフルードは、徐々に吸湿して劣化する。劣化してどんな不具合が出るかって言うと、
沸騰しやすくなるというか、ブレーキ配管中に「泡」が発生しやすくなる。
教習所言ったことがあれば、「ベーパーロック」ってのは聴いたことがあるよな。ブレーキの
効きが極端に悪化する可能性、いざという時にブレーキが効かなくなる可能性が、劣化とと
もに徐々に高くなるわけだ。
もちろん色が多少黒くなっても日常使用に差し支えない場合もあるし、1-2年ではまだまだ
使える場合もある。というか、通常はそういう場合のほうが多い。
でも、「万が一劣化してた場合」のペナルティがとってもでかい。ブレーキの効き低下は
自分や他人の命にかかわるわけで、ある意味エンジンが壊れるとかよりも注意すべき。
だけど、見た目だけでは本当に駄目になったかは判断しにくい。
だから、「まだまだ大丈夫」なうちに交換したほうが吉。それがメーカー指定の交換時期。
756 :
774RR:2008/09/04(木) 08:48:30 ID:071hIi/n
前スレでカスタムシートうpした者ですが
予定してるカスタム全部終わったら写真うpします
いつになるかかわらんがwwwww
757 :
774RR:2008/09/04(木) 14:31:08 ID:ehqh3tAA
ついに買っちゃった シックデザインのシート。
見た目変わるねやっぱり。
惚れ直したわあ・・。
758 :
774RR:2008/09/04(木) 15:17:26 ID:gIOuhmBt
WMの新しく出るシート、スーパーナローシートだったかな?
どうなんだろ
759 :
774RR:2008/09/04(木) 15:36:14 ID:hOTdHQcu
ホムセン箱を付けた事。
無敵だ。
760 :
774RR:2008/09/04(木) 15:47:35 ID:ehqh3tAA
761 :
774RR:2008/09/04(木) 17:52:01 ID:I6i07voh
>>755 車の場合は気をつけないといけないが(それでもよっぽどの事がない限りそんな状態には陥らない)
バイクの場合はそれほど気をつけなくてもいいでしょう。
それこそレース走行でもしない限りは。
762 :
774RR:2008/09/04(木) 21:38:32 ID:w2vMO+81
キジマキャリアに箱、それとタイヤを変えたぐらい。
けどタイヤを変えた事でちょっと安心して傾けられるようになった。
763 :
774RR:2008/09/04(木) 22:18:59 ID:gIOuhmBt
>>760 カスタムバーニングだっけ?雑誌に乗ってた。
見た感じ結構良さそうだったけど。
764 :
774RR:2008/09/04(木) 23:30:50 ID:0tie34q1
おまいらは、ミーティング行きますか?
765 :
774RR:2008/09/04(木) 23:53:02 ID:QaWC2E7o
>>763 今月号かな?
今から本屋行ってこよう。
ステキだったら後悔しようっと。
ありがと。
766 :
765:2008/09/05(金) 00:43:49 ID:VlonZKEr
カスタムバーニング見てきました
お尻いたそうだねあのシート。
767 :
774RR:2008/09/05(金) 00:51:00 ID:JOdxQrQd
んで、リアキャリアまだー?
768 :
774RR:2008/09/05(金) 04:07:30 ID:PodbAiFV
ウィンカー移設とサイドバッグガードはやったけど
ロイヤルエンフィーのアーミーみたいに箱をつけたいんだよね。
アーモ缶ってやつがそれっぽくていいんだけど
重そうだし加工も大変そうだ。
それか普通のサイドボックスを本体と同じ色に塗装してつけるか。
769 :
774RR:2008/09/05(金) 09:43:06 ID:ADmqAOBR
両サイドにNATOのアンモ缶付けてるよ。
加工は全然大変じゃないです。
BOXに二カ所の穴明けして長ボルトと吊りバンドの応用でしっかり付きますです
770 :
774RR:2008/09/05(金) 11:54:22 ID:oOm7b3hW
>>769 マジデスカうpうp!
見たいなあ・・・
アーミーは缶の外にフレームを作って支えてるようだけど
缶自体に穴開けても自重やら走行中の衝撃やらにも耐えられるもんなんだね。
771 :
769:2008/09/05(金) 15:05:12 ID:/2Wu9LCt
ごめん写真アップの仕方知らない・・・
フレームに入れると箱の開け閉めがし難いので直付けにしました。
文章だけでおおまかに説明すると
他の方がサイドバッグのサポートを取り付けされてる応用です。
ただ、サスと干渉するのでM6・60mmのボルトで取り付けます。
M6では細いので長ナットとナット、ワッシャで出面合わせを兼ねて補強。
BOXも肉厚が薄いので内外にステーではさんで補強します。
解りにくい説明ですみません。
772 :
774RR:2008/09/05(金) 17:06:36 ID:oOm7b3hW
>>771 ありがとう!参考にさせてもらう。
まずはアーモちゃんを入手せねば・・・。
773 :
774RR:2008/09/05(金) 23:11:00 ID:sXKsgG/R
うー今日帰ろうとバイクに荷物を載せていたら
おやっ?なにやら違和感が・・・
右後ろのウインカーのオレンジのカバーが
無くなっており電球むき出しw
降りたときには気づかなかったが、走行中に外れたのか?
停車中に外したとしても、壁にピタリと付けていた
右側をわざわざ外すことも考えにくいし
いたずらにしては綺麗に外れている。
走行中にウインカーのカバーが外れた人いますか?
また、値段はいくらか知ってる人いますか?
774 :
774RR:2008/09/06(土) 00:01:13 ID:xslnNVX1
>>719 遅レスだが仲間ー
二段階入ったら契約しに行ってくる、多分来週には一段階終わるはず
775 :
774RR:2008/09/06(土) 00:10:12 ID:gBJK5vre
俺も免許とってすぐST買ったぞ。
776 :
774RR:2008/09/06(土) 00:18:11 ID:YSsuJWsW
777 :
774RR:2008/09/06(土) 00:21:50 ID:yNPbiYsm
>>775 おお! すみません、後学のために教えてください
教習車のCB400との体感的な違いってどんな感じですか?
今50ccスクーター乗ってるんですが、400cc→50ccだと当然ハンドルの
重さが大分違ってびびります
あほな質問でごめんなさい
778 :
774RR:2008/09/06(土) 00:57:42 ID:gBJK5vre
>>777 軽い。押し歩きが非常に楽。
フラついても足付けばまずコケないので立ちゴケする恐怖感がない。
自分が体格的に恵まれてるからかもしれないが。
779 :
774RR:2008/09/06(土) 01:08:39 ID:HDjWJIAB
>>776 車でもそうだけどクリアレンズってカッコ悪くない?
視認性も落ちていいことないよ
780 :
774RR:2008/09/06(土) 01:50:00 ID:62SLdlay
>>777 STはエンジンブレーキが強すぎで、シフトチェンジしたときのショックが大きいと思った。
免許取ってからSTに乗るまでブランクがあったので自分がそう思い込んでるだけかもしれないけれど。
781 :
774RR:2008/09/06(土) 06:41:03 ID:fcueSWhy
確かクリアレンズにする場合は電球をオレンジ球にしないといけなかったよな?
782 :
774RR:2008/09/06(土) 06:44:11 ID:fcueSWhy
>>780 >エンジンブレーキが強すぎで、シフトチェンジしたときのショックが大きいと思った。
それは排気量の違いより一発か四発かの違いだろうね。
変速が一発のほーがシビア。それでもSTなんかは上手い人に乗らせるとオートマみたいに
滑らかと言われるほーなんだけどね。
783 :
774RR:2008/09/06(土) 09:28:10 ID:oItZKUFp
784 :
774RR:2008/09/06(土) 10:20:40 ID:391RlsAx
785 :
774RR:2008/09/06(土) 10:57:54 ID:yNPbiYsm
>>778 どうもありがとう! 自分体格は多分最低レベルだけど、今より
軽くなるだけでも大分楽になります。
120kgこえたら重さって体感できるものじゃないのかなって
思ってたんですが、そうか軽くなるのか……。早く卒業したいです
786 :
774RR:2008/09/06(土) 11:34:44 ID:fu078ozs
>>773 どんなバイクでもたいてい
純正のウインカーレンズなら1000円でおつりがくる程度ですよ
787 :
774RR:2008/09/06(土) 11:45:51 ID:nc92pFWf
>>785 あと、ミラーの調整がしずらいとかタコメーターがないとか
チョーク引いた状態だとエンジン音が耕運機っぽいとか
いろいろ瑣末な部分で安っぽさを感じるというのがあるかも
400CCとはいえ、教習車は市販車にくらべると結構パワー絞ってあるから
排気量差による非力さはそんなに気にならないと思う
788 :
774RR:2008/09/06(土) 13:58:14 ID:391RlsAx
>>785 取り回しが楽で足つきがイイと、バイクがより身近に楽しく感じられるよ。
まずは免許取得がんがれ!
単気筒で田舎道をトコトコ走るのはスゲー気持ちいいぞ。
789 :
774RR:2008/09/06(土) 15:07:21 ID:XnnIWPfy
免許とって以来STにしか乗ってない
俺の感覚では教習車と比べて
・とにかく軽い
・前ブレーキがよく効く
・Sマークが付いてるハァハァ
790 :
ああ:2008/09/06(土) 15:16:07 ID:oAU4AsG2
>>773 俺も右前のウィンカーのカバー外れたことあります。
気付いたら無くなってた、きれいに外れていたので新しく付け替え
るだけで済んだ。近所のスズキワールドで純正のものを付けてもらって
500円だった。
791 :
774RR:2008/09/06(土) 15:32:12 ID:OOOvI8KO
あげ
792 :
774RR:2008/09/06(土) 17:08:35 ID:391RlsAx
>>773 輪ゴムみたいなパッキンも外れていないか要確認
793 :
774RR:2008/09/06(土) 18:37:47 ID:WgR1zqRe
ウインカーレンズってはめ込んでるだけだから、
外すのも簡単。つけるのも簡単。
794 :
774RR:2008/09/06(土) 21:09:32 ID:HMDxcyAz
>>792 純正ウインカーのカバーってゴムパッキンあるっけ?
雨降ると、リアウインカーに水が溜まってるね。
ちなみに、ポッシュのFウインカーもパッキンがあるのに大雨で水が溜まってたw
795 :
774RR:2008/09/06(土) 21:10:37 ID:T7ArR+nG
みなさんありがとう!
ウインカーのカバー失くした本人です。
近くのスズキのお店に頼んでみます。
試しに他のウインカー弄ってたら
簡単に取れますねw
796 :
774RR:2008/09/06(土) 23:37:30 ID:gBJK5vre
>>789 > 前ブレーキがよく効く
その代わりリアが悲しいほど効かない。
ドラムだから仕方ないが。
797 :
774RR:2008/09/06(土) 23:47:44 ID:0JlFqj7J
2万キロ乗ってるけど、リアブレーキに不満ないなぁ
この辺は人によるんじゃないでしょうか
私はタンクを細く感じました
CB400SFは、強制的に「ニーグリップ」させられてる感が強かったです
798 :
774RR:2008/09/07(日) 00:27:14 ID:EJPuIVx5
>>797 たしかにあれはそういう形になってる分強制的になっちゃう感じが・・
>>780 たしかにエンジンブレーキが以上に利いてる感じがありますよね
免許とってから数ヶ月経ちますけど
ロウからセカンドにするときによくガックンとなっちゃいますorz
799 :
774RR:2008/09/07(日) 01:21:11 ID:Ckgg9SRQ
>>798 だからそれはシフトチェンジが下手なだけ。
回転数を上手く合わせられてない。
あと動作を出来るだけ素早くする事も重要。
800 :
774RR:2008/09/07(日) 02:42:28 ID:1CKbCiy1
800
あげですね
801 :
774RR:2008/09/07(日) 08:48:09 ID:5vl1rR+O
K50からとうとうST海苔になれました!
ST海苔の方々、これから宜しくお願いします。
鈴菌ハァハァ・・・(´д`)
802 :
774RR:2008/09/07(日) 09:48:41 ID:JTXHh2wE
>>796 STのリアブレーキはフロントとのバランスを考えると極めて妥当な設定。
実際、弱く感じてもちょっと慌てただけで簡単にロックかかるくらい効くし。
仮にあれ以上効くようにしたらロックしまくりで逆に危ないと思う。
803 :
774RR:2008/09/07(日) 10:00:02 ID:jXVzDeLP
ドラムが効かないと感じる場合、それは大抵タイヤの性能不足。
教習所で習ってるはずだけど、前輪というのは、ブレーキ時に荷重がかかるので
そのぶんグリップもするから、強くかかって当然。
後輪の場合、荷重がかかってないから、
タイヤがよくないと、
ブレーキ力・弱い→いきなりロック
になってしまう。
ブレーキ力・弱い→ブレーキ力・強い→ロック
となるようにするには、それなりにいいタイヤが必要なんだ。
804 :
774RR:2008/09/07(日) 11:00:01 ID:r4baS/00
>>801 そうですか それはよかったです
今日はお祝いですな
扱いやすくて よいバイクですよ
805 :
774RR:2008/09/07(日) 14:18:23 ID:g8V8xx24
ABS
806 :
774RR:2008/09/07(日) 21:35:36 ID:nRExb2XX
今日誰もいない高速道路で全力失踪を楽しんだんだが、
STってぬふわしかでんのね。
メーターはぬうわあるからその辺まで行くかと思っていたけど
807 :
774RR:2008/09/07(日) 21:37:24 ID:L/eqyGs0
>>806 俺のはぬふえくらいまでいくぞ。
ちなみにフルノーマル
808 :
774RR:2008/09/07(日) 21:38:08 ID:dOJd4wLi
809 :
774RR:2008/09/07(日) 21:41:17 ID:QAYyK3TV
メーター読みぬうわ出るぞ。
うpしようか?
810 :
774RR:2008/09/07(日) 21:58:45 ID:g8V8xx24
811 :
774RR:2008/09/07(日) 22:08:55 ID:nWV3ohaf
伏せ字止めろよ・・・。伏せ字にするくらいなら話題にするな。
812 :
774RR:2008/09/07(日) 22:41:43 ID:Mx6TiiPy
>伏せ字にするくらいなら話題にするな。
何様?
813 :
774RR:2008/09/07(日) 22:44:28 ID:nupl3Guu
おう、止めろ!くだらん言い争いすんなや!
814 :
774RR:2008/09/07(日) 22:53:16 ID:Qd7okCAc
そもそも何キロ出ようが、STじゃ100キロ
以上は危ないし落ち着かない。
精々80キロ程度で楽しむバイク。
80キロからジワジワ加速してその後何キロまで出るかなんて
ナンセンス。スピード欲しいなら大排気量のSSでもどうぞ。
815 :
774RR:2008/09/07(日) 22:56:08 ID:EJPuIVx5
816 :
774RR:2008/09/07(日) 22:57:01 ID:EJPuIVx5
817 :
774RR:2008/09/07(日) 23:40:16 ID:r4baS/00
818 :
774RR:2008/09/08(月) 00:02:01 ID:qu9ccktE
WMのキャプトンマフラー、オサンのオレにはうるさ過ぎた。
ノーマルに戻してたんだけど何か物足りなかったので、メーカーに
問い合わせると、SRのバッフルが合うので付けれるとのこと。
早速付けて貰ったらとってもイイ感じ。ちょっとうるさすぎって
思ってる人にはオススメです。
819 :
774RR:2008/09/08(月) 00:44:18 ID:7NNVfytV
付けるとパワー感変わる?
820 :
774RR:2008/09/08(月) 01:08:19 ID:/0M3ncwl
>>818 ナイス情報乙!
ちなみにWMのHP見てみたけど、バッフル単品って無いみたいなんだが・・・
821 :
774RR:2008/09/08(月) 04:28:44 ID:GiqwBH0E
質問です。自分のSTはメーター部分がゆるくて
スピードだすとカタカタ鳴ります。
裏にあるネジみたいな回すやつを締めてもあんまり変わりません。
皆さんはメーターのカタカタ音になにか工夫してます?
822 :
774RR:2008/09/08(月) 09:21:19 ID:eAmfR/VH
適当なスポンジを挟んで調節してみて。
823 :
774RR:2008/09/08(月) 10:32:00 ID:qu9ccktE
>819
もともとノーマルのほうがスピードの乗りが良いと思ってたんで、
排気抵抗が増えた分、ノーマルに近づいたような気がする。パワー感
とは違うか・・・
あまり気にせず上まで回せるのがイイ。
>820
HPにはないけど、単体で¥3.500-であります。WM取扱店があれば
そこで頼むと送料が掛からないのでお徳。
それと一箇所穴あけ作業が必要。おいらの場合やってもらったので
詳しくは分からない。スマン
824 :
774RR:2008/09/08(月) 12:42:34 ID:/0M3ncwl
>>823 さんくす
出来るか男爵で聞いてみる
ちなみに開けた穴はどのあたりになります?
825 :
774RR:2008/09/08(月) 13:51:57 ID:qu9ccktE
円の中心は、マフラーエンド部から15mmの所で、Φ10mmの穴が開いている。
WM社にお礼のメール送ったら、次のような情報が返信して来た。
>尚、新型シートは、カスタムバーニング誌に写真が連載されております。
細く長いオリジナルデザイン、スタンダードなスタイルにピッタリです。
予定価格¥37,000(税別)で発売開始は10月初めを予定しており
ます。
だって!チョット本屋に走ってこうかな。
826 :
774RR:2008/09/08(月) 15:26:02 ID:PUETUgaG
店の人に
元ある場所に蓋あるしオプションでキック付けられるんじゃない?
とか言われたんだがスレの上の方ではできないでFAだったよな。
ふいんきの為には是非付けたいけど>キック
とりあえずゲルグリップとメーターチェンジはしなきゃ。
827 :
774RR:2008/09/08(月) 16:10:55 ID:/0M3ncwl
>>825 重ね重ねどうもです
WMは値段意外良心的だなw
まぁこのくらい取らないとやってけないと思うが...
>>826 トマソンなだけで付けるだけなら付けられるんじゃない?
828 :
774RR:2008/09/08(月) 16:15:51 ID:MtB3Zo9v
ビビリリミッター的にぬあわkm位が限界だったな
829 :
774RR:2008/09/08(月) 16:37:20 ID:vNrnOHJz
KBが英数字のみだから分かんね
830 :
774RR:2008/09/08(月) 18:50:10 ID:0L7CkXq0
>>828 ビビリリミッター的に130km位が限界だったな
831 :
774RR:2008/09/08(月) 19:37:11 ID:XbhV4KrC
120キロまではなんとか普通に加速してくれるが120超えると
フルスロットルでも速度がジワジワとしか上がらないんだよね。
130に達するまでが我慢の限界。それ以上フルスロットル続けると
エンジン爆発しそうな気がするから確かに130くらいが限界値。
832 :
774RR:2008/09/08(月) 19:56:49 ID:MtB3Zo9v
うn。100位で走ってるつもりでふと気がつくといつの間にか120だったりする位なんだが
それ以上はジワジワと上がってく感じ
それ以上は風圧による揺れやらに耐えられん
833 :
774RR:2008/09/08(月) 22:27:31 ID:zFrjVnB9
高速道の追い越し車線だと120`でも煽られるし、風圧で疲れるし燃費も極端に落ちる。
このバイクは走行車線で90〜100`でマターリが合ってる。
834 :
774RR:2008/09/08(月) 22:30:14 ID:PUETUgaG
100がマターリだと?
16丁のゲルグリ&グローブならそれ位普通になんのかな?
835 :
774RR:2008/09/08(月) 22:31:18 ID:KA6HjiZr
130`とか、STの貧弱エンジンをあまりイジメないでくだちい;;
836 :
774RR:2008/09/08(月) 23:46:54 ID:7NNVfytV
GIVIの風防付けてみようかな
837 :
774RR:2008/09/09(火) 04:04:14 ID:JerwSvko
買って良かった。。
07モデルを新車で。。。
感動すらあるよ。
ただ乗るだけで楽しい。
まだ2回目で320キロ走行でならし中だけど、
バイク本来の楽しさを教えてくれるバイクだと確信できるよ。
初心者の方にぜひ乗ってほしい。
裏切られない、バイクを嫌いにならない。
そんな相棒になると思うよ。
838 :
774RR:2008/09/09(火) 04:46:22 ID:usye89tY
839 :
774RR:2008/09/09(火) 07:02:40 ID:8jjHUDEU
うん。何この気持ち悪い日記。
840 :
774RR:2008/09/09(火) 15:30:15 ID:sIzixMt4
841 :
774RR:2008/09/09(火) 17:33:26 ID:8+tt26mF
俺も分かる。
俺もちょうど300km過ぎたところだ。
842 :
774RR:2008/09/09(火) 18:34:07 ID:DbB0GfUT
初心者だったら何乗っても感動するよ
843 :
774RR:2008/09/09(火) 20:13:19 ID:b1oxUd1K
Eタイプ04年式が3万キロで25万なんですが、相場的にはどうなんでしょう
タンクの凹みもなく割ときれいでしたが…
初バイクで迷ってますが、中古選びって難しいですねぇ
844 :
774RR:2008/09/09(火) 20:28:17 ID:otEJPXLL
845 :
774RR:2008/09/09(火) 20:40:36 ID:5TuxwTxQ
846 :
774RR:2008/09/09(火) 20:43:14 ID:b1oxUd1K
>>844 うちの近くではその価格で新車なんか売ってないんですよね…
スズキ専門店ではそんなに値引きがあるんでしょうか
847 :
774RR:2008/09/09(火) 20:49:30 ID:b1oxUd1K
>>845 寒いときの始動性を考えるとやっぱりインジェクションでしょうか
たしかにトラブルが怖いんで新車がほしいんですが…
もう少し悩みます
848 :
774RR:2008/09/09(火) 20:49:48 ID:fEB7GeFw
どこ住みなの?
849 :
774RR:2008/09/09(火) 20:51:44 ID:n1plJLzT
>>846 専門店なら値引きしてくれるというものでもなく、安い所は本当に安いって感じ
goobikeとかで検索すればカンタンに安い店は見つかるが、
あくまで近場で買いたいというならあまり値引きには期待できないかも
850 :
774RR:2008/09/09(火) 20:57:22 ID:r+tDv+4U
851 :
774RR:2008/09/09(火) 21:08:16 ID:YJPkp8j3
>843
間違いなく高い。3万キロも走ってるなら博打に近い。
辞めておけ。
852 :
774RR:2008/09/09(火) 21:09:20 ID:5TuxwTxQ
>>847 走行距離3万kmってところが・・・
消耗品交換やヤレ具合、サビ具合を考えると「どうかな?」って思う。
もう10万円頑張って新車のがいいと思うよ。
853 :
774RR:2008/09/09(火) 21:18:05 ID:R3+uRUyU
博打ってか、もろボッタクリって感じ
そもそもギリギリの予算で買おうってのなら止めといた方がいい
絶対後から色々金掛かるから
854 :
774RR:2008/09/09(火) 21:24:36 ID:r+tDv+4U
855 :
774RR:2008/09/09(火) 21:25:15 ID:8zDYzpxs
>>843が3000.0kmを30000kmと見間違えているに一票
856 :
774RR:2008/09/09(火) 21:35:11 ID:GGKy9aVS
>843
新車。
メンテがどれくらいされている車両かは知らんけど、
あっちこっち整備すると+5万は軽く行くぜ。
857 :
774RR:2008/09/09(火) 21:37:42 ID:0LUunUI0
ST250 08年新車契約してきたああああ
乗り出し46万だったよ
今までの相棒vinoと別れるのが涙ちょちょぎれるくらいつらい(´;ω;`)
でももうすぐ新車(`・ω・´)
だけどやっぱちょっと泣ける(´・ω;`)
858 :
774RR:2008/09/09(火) 21:55:53 ID:lwVe695Q
859 :
774RR:2008/09/09(火) 21:57:12 ID:Z0Oi4Urd
860 :
774RR:2008/09/09(火) 22:06:55 ID:R3+uRUyU
↑専ブラの機能で全然違う板名が表示されるんだが…
861 :
774RR:2008/09/09(火) 22:17:14 ID:58MS4u2r
そりゃ通販だったら全国最安値で買えるからな
ネットだったら・・・なんて言ってもリアルじゃそうはいかん
ええ、俺も08年乗り出し40万ちょっとっすよ
862 :
774RR:2008/09/09(火) 22:22:24 ID:fEB7GeFw
>>861 だからグーバイクで地元の安い店を探せって皆言ってるんだろ?
誰も通販とか言ってない。
863 :
774RR:2008/09/09(火) 22:27:20 ID:58MS4u2r
そうだな
地元の販売店がグーバイでも何でも載ってて
値段も安い方だったらその通りだな
864 :
774RR:2008/09/09(火) 22:28:07 ID:n1plJLzT
これから買おうとしてる人に言うならともかく、もう契約したって人に
「高けーよここなら安いのに」みたいなこと言うのは不毛だから止めようぜー
このスレではほとんど定番のやりとりではあるが…
865 :
774RR:2008/09/09(火) 22:37:52 ID:fEB7GeFw
>>863 頭悪過ぎだな。そりゃ高く買う事になるわな。
もしも安く買いたいならネットで相場を調べる。店も分かれば調べる。
近くになければその相場に出来るだけ近い近所の店を足で探す。
安く買いたいならこれくらい普通にするだろ。
866 :
774RR:2008/09/09(火) 22:38:42 ID:8+tt26mF
だな。
地域によっても価格差あるし。
買った後に聞かされてもなんの得にもならん。
867 :
774RR:2008/09/09(火) 22:41:36 ID:0LUunUI0
いや本当に安いにこしたことはないとは思うんだけど
その後の付き合いとかも考えるとちょっと高くてもちゃんと商売とか接客とか
わかってる店員さんのいるとこで買いたいって思っちゃうのね
簡単な整備で息が切れるようなじいちゃんの店とか(これはこれで味があるけど)
サーセンwwwな店員の店とかちょっと不安だし
868 :
774RR:2008/09/09(火) 22:47:32 ID:fEB7GeFw
>>867 それを期待するなら安く買いたいってのは捨てる事だね。
まあでも新車で買うならメンテは期待せずに安く買って自分でメンテする事をすすめるけどね。
メンテ覚えたくない、不器用だってんなら店に任せっぱなしでもいいと思うけど。
ただバイク乗りとしては最低でもチェーン張り・注油とオイル交換くらいは出来るように
なったほーがいいとは思うけどね。個人的意見ね。
869 :
774RR:2008/09/09(火) 22:48:21 ID:fEB7GeFw
>>866 別にお前に得をさせる為にスレがあるわけではないよ。
870 :
774RR:2008/09/09(火) 22:48:46 ID:58MS4u2r
都会の人はうらやましいねー
田舎の俺は店も何もなくてまっすぐな道路走っておきますわ。
871 :
774RR:2008/09/09(火) 22:51:35 ID:0LUunUI0
>>868 ですよねー。安さはある程度捨てました
今までは50ccスクーターだったからいいかなって思ってたけど
これからちゃんとメンテ覚えるよ、どうもありがとう
872 :
774RR:2008/09/09(火) 22:56:02 ID:fEB7GeFw
>>871 メンテは初めは店でやってもらいながら教えてもらいながら覚えるって手もあるし、
メンテ本読んで覚えるって手もある。
一番罠が多いのが『バイクに詳しい知り合い、友達』に教えてもらうって手。
とんでもない間違いを正しい方法だと思っていたりする事があるので鵜呑みにするのは危険。
まあメンテ初心者が一番気をつけないといけないのは知識ももちろんだけど、
工具の正しい使い方だと思う。
873 :
774RR:2008/09/09(火) 23:07:13 ID:0LUunUI0
>>872 了解です。親切にどうもありがとう
本だけだとわからんこともあるし、読みつつ店に教えてもらってやってみるよ
874 :
774RR:2008/09/09(火) 23:12:17 ID:5TuxwTxQ
>>857 契約おめっ!
安心料込みと考えれば正解
バイクを買ってからの付き合いって大事なんだよね。
875 :
774RR:2008/09/09(火) 23:12:34 ID:fEB7GeFw
>>873 それがベストかもね。
あとネットでも調べたり、上で書いたバイクに詳しい友人にも聞いたりすればいい。
情報ってのは一箇所から入れるんじゃなく、複数から入れるほーが正しい情報を得やすい。
876 :
774RR:2008/09/09(火) 23:54:28 ID:8+tt26mF
877 :
774RR:2008/09/10(水) 00:27:27 ID:T0SHMATg
Goo Bike PARTSでWMのショートリアフェンダーが22,444-である。
定価より1マンも安いんでつい買ってしまった。
型番は同じだけどWMのHPにあるヤツとなんか違うんかな?
シートレールが無かったりして・・なんか不安
878 :
774RR:2008/09/10(水) 01:08:24 ID:e1syX/LS
シックデザインにあるような大きなエンジンガード
がほしいんだけどあれってなんかの流用なんだろうか・・
それともワンオフなんだろうか
879 :
774RR:2008/09/10(水) 01:11:45 ID:/qni4A4P
ST250と後ろからの見た目が似てるバイクってある?
昨日俺の目の前をST250と思われるバイクが走ってたんだ・・・
マフラとか弄ってるっぽくて初心者の俺には同じ車種かどうか分からんかった
880 :
774RR:2008/09/10(水) 02:50:56 ID:4yVXbk6a
ボンネビル、SR、エストレヤ辺りはパッと見た印象は似てると思う
でも後ろから見てだろ?
STって後ろから見ると結構独特だからなー
特にタンデムシートとか微妙(絶妙?)なデザインだし
ホントにSTだったんじゃね?
CカスとかSカスとか
881 :
774RR:2008/09/10(水) 03:00:46 ID:4yVXbk6a
>>fEB7GeFw
ひょっとして革のお仕事されてる方ですね?
あなたの書き込みはスレが荒れるので、あなたはもう書き込まないでください
882 :
774RR:2008/09/10(水) 03:20:51 ID:AkRiNEY6
同意
883 :
774RR:2008/09/10(水) 04:57:49 ID:DZfI5K4D
リアから見たSTの最大の特徴は、あの満月テールランプだと思うんだが
マフラー弄くってたら、変えてるかもしれんねぇ。ウィンカーも移設されがちだし
リアからSTと断定するなんかいい方法あるかな
884 :
774RR:2008/09/10(水) 06:17:36 ID:DuY3hafa
・タンデムシートのSUZUKIロゴ
・満月テールランプ&リフレクター
・幅の細さ
885 :
774RR:2008/09/10(水) 06:38:01 ID:kQ+BgsAS
>>881 革の仕事って何?革製品も仕事柄取り扱ってるって事だよ。それだけ扱ってるわけではないよ。
あと君にとやかく言われる筋合いはないよ。
あとそんな時間に自演されてもねw
886 :
774RR:2008/09/10(水) 06:47:29 ID:wZef1C8H
>>884 >・幅の細さ
これすごくわかります。
はじめはこんなに細いとグリップ力足りないんじゃないかって不安になりましたが
スリムでかっこいいと今は満足してます。
この間6か月点検をお店でやってもらったんですが、実際の作業はチェーンの
緩みの調節とオイル交換のみで13kかかりました。
今度からは自分でやろうと決意しました。
887 :
774RR:2008/09/10(水) 06:47:44 ID:FXTbe6FU
こいつは前から居る香ばしいやつだな
単純に性格悪いから分かりやすい
888 :
774RR:2008/09/10(水) 06:55:05 ID:kQ+BgsAS
889 :
774RR:2008/09/10(水) 07:03:29 ID:j3FnY+5z
おはよう
おまいらSマークでも磨いて頭冷やして来い
890 :
774RR:2008/09/10(水) 11:14:05 ID:AkRiNEY6
891 :
774RR:2008/09/10(水) 11:18:44 ID:40YpO8od
「革の人」
茶筒に次ぐ新キャラか
とりあえず、荒れるのは勘弁していただきたい
892 :
774RR:2008/09/10(水) 13:21:39 ID:4yVXbk6a
俺は茶筒って人を知らないのだけど、この人とは違うのですか?
最近荒れたときは原因は必ずこの人だと思うんだけど…
>>kQ+BgsAS
少し前の荒れたときから気付いたんだけどホントに文章が特徴的な人
ほぼ毎日書き込みしていて全てのレスが挑発的で粗暴
どうでもいいこと・どちらでも間違っていないことでも自分の主張が通るまで必死にレスする
お願いだから一週間くらい書き込むのを我慢してみて欲しい
きっとこのスレは平和になる
893 :
774RR:2008/09/10(水) 13:26:13 ID:4yVXbk6a
>>オレの事か?しかし君はいつ寝てるの?
自分の意見に否定的な人は全て同一人物の自演ですか?
それだけあなたに憤慨している人が多いというだけの話です
お願いだからもう来ないで…
894 :
774RR:2008/09/10(水) 15:00:31 ID:qN17zZdH
(・∀・)ニヤニヤ
895 :
774RR:2008/09/10(水) 17:05:02 ID:JBoqZ4Q7
スレが荒れるのも君の腕しだい
896 :
774RR:2008/09/10(水) 18:09:53 ID:hsgrCje9
自分も荒らしているという事に気付け。
897 :
774RR:2008/09/10(水) 19:07:43 ID:B3z+4BQ4
二月末に新車購入で今三千q半ば
飽きの来ないいいバイクだ
898 :
774RR:2008/09/10(水) 20:56:46 ID:Hz22i5GZ
>>886 気持ちは分からなくもないが…
結果としてチェーンとオイルの他には手を付ける必要が無かっただけで、
その事を確認するために全体を診てもらったんだろうに。
それが定期点検というものなんじゃないのか。
899 :
774RR:2008/09/10(水) 20:58:21 ID:/qni4A4P
ST250という超トコトコマシンのスレで荒れるなんてボクには信じられない
900 :
774RR:2008/09/10(水) 21:17:53 ID:CP/ycNuF
こ゛相談です!メーターの中に《メーター内のSマーク付近に》小時計をいれたいのですがメーターカバーが外れません。外しかた知ってる方、是非おしえてください!腕時計が肌にあわず。
901 :
774RR:2008/09/10(水) 21:52:04 ID:0fn8OXhV
カスタムシートを付けてる方、
インプレお願いします。
近日発売のWMのナローロングシートが、
一番気になってるんですけどね。
902 :
774RR:2008/09/11(木) 00:01:18 ID:O+SbY40a
>>900 __ ,. ---- 、
.. ァ: ¨:,∠:_:} ,..、 く ,. --- 、 \
,. ´ (: /::: : : :`: く::::l:\ `´ \ \
,. ―― 、 /:⌒\ /\ : : : : : : : :::`l: : ヽ } }
. / __ ヽ / : : : : : / \ ィヽ :_:, : : .::| : : :ヽ /` ー‐ ' ノ
| / ヽ. l / : : : : : : :/: : / /` :7 -/| 二 :|ー―‐ヘ く__/`¨¨¨¨´
| { } ノ / .....:: :.: : :/_:-/孑' / 、/ !: 十:ト---..、i i⌒ヽ
ヽ/ く \ ム ‐ヘ::..:ト:. :|77ぅォミ_/ //`ト|:_: |:|: : : : : ! ー '
\ > - 、ハ:{:入|{:{z:/  ̄`テぅト、:W: : : : : : |
{ ,l l : Y xx`¨′ {:{_n/`/: :.: : :..: : :|
`¨¨ ト、人 xx`¨ ノ_.ノ.::.,.ィ::. |
|ヽ\\ ___,  ̄ 厶イ.::∧: /
l : \:.|/ ーく ___ .... </__: .:.:/:::.V|
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|/‐'└ミ/'`Y¨Yン: ,.ィ´/ |.::::: : |.|
903 :
774RR:2008/09/11(木) 02:20:47 ID:2YA3V2+c
>>900 ハンドルに安い腕時計を巻くってのはどう?
メーター分解するよりはるかに楽だけど。
904 :
774RR:2008/09/11(木) 02:49:17 ID:pu66ZBsW
メーターカバー カチ割る
905 :
774RR:2008/09/11(木) 08:09:32 ID:ipb7Cv4A
903その方法にします。ありがとございます。
906 :
774RR:2008/09/11(木) 10:52:31 ID:CY5EUmLi
>>900 俺はTANAXの電波クロックというのをつけてる。
付属のステーを組み合わせてハンドルクランプの左横につけてるが、見やすくていいよ。
だけど少々高値……
907 :
774RR:2008/09/11(木) 18:47:25 ID:YTklY1+/
100円のデジタル腕時計をハンドルに巻いてるけど、
直射日光に長時間さらすと液晶が膨張するのか、
表示板が真っ黒になって何時かわからない。
908 :
774RR:2008/09/11(木) 19:57:51 ID:q32rrQKi
100円ショップのシースルー時計を両面テープで貼り付ける、とかどうよ?
909 :
774RR:2008/09/11(木) 21:04:26 ID:gZg4Aiuv
多分906のと同じのを左ミラーのトコに付けてる。
>>907 バイクはカバー掛けず直接屋外放置?
そう言えば付けて数ヶ月経ってるけど液晶が劣化はしてない
やっぱ一万幾らのカバーが効いてるのか
910 :
774RR:2008/09/11(木) 21:37:20 ID:aFZ41mDN
自分はハンドル右に古いG-SHOCKをインシュロックで適当にくくりつけてますが、高温による
黒色化はありませんね。以前、車体に見合った安価なアナログ時計を使ったことがあったけど
振動の影響からか結構狂いまくりで困ったw
911 :
774RR:2008/09/11(木) 22:44:35 ID:3nhSX1fj
リアをローダウンしたいんだけど、いくらくらいかかるもんなの?
あと何センチくらいまで下げられる?
912 :
774RR:2008/09/11(木) 23:23:04 ID:7HnsBTvO
それが人にものを尋ねる態度かよw
913 :
774RR:2008/09/11(木) 23:26:33 ID:gZg4Aiuv
身長が低い人か
914 :
774RR:2008/09/11(木) 23:55:14 ID:ipb7Cv4A
906さんの案イイッスね!早速、時計屋いって探してみます!
915 :
774RR:2008/09/12(金) 00:09:41 ID:ziimR9cq
時計屋より、バイク用品店の方が売ってる可能性高いと思うYO
916 :
774RR:2008/09/12(金) 00:22:48 ID:92drj8UD
「バイク用品時計とかなんて知ってるけど、メーター内に仕込みたいんだ!」
とか思ってたらそれでいいのかよ
近くに二輪館とかバイク用品屋は無い所なのか
917 :
774RR:2008/09/12(金) 00:36:08 ID:268XBN0m
>>912 申し訳ないです。
リアをローダウンしたいんですけど、バイク屋さんに頼むと費用はどの程度かかるものなんでしょうか?
あと何センチくらいまで下げられるんですかね?
どなたか教えて頂けますでしょうか。
よろしくお願い致しますm(_ _)m
918 :
774RR:2008/09/12(金) 00:36:59 ID:BlbqkR7A
今度初バイクでSTを買うつもりなんですが
いい店はないですか?場所は大阪か奈良です。
919 :
774RR:2008/09/12(金) 01:00:12 ID:mlB58fHA
920 :
774RR:2008/09/12(金) 10:51:45 ID:F/XDZ5eR
>>918 あ〜。堺の三国ヶ丘にあったSBSが安かったんだけどもう店がなくなっちゃったなあ。
安い店を探したいならgoo bikeで探せばいいし、評判のいい店を探したいなら
誰かのオススメを聞くしかないねえ。
921 :
774RR:2008/09/12(金) 19:53:50 ID:EWYCim63
922 :
774RR:2008/09/12(金) 20:28:50 ID:BL6vxNZZ
923 :
774RR:2008/09/12(金) 20:59:41 ID:TQmhsR8q
やっとこさローンを払い終えたぜ…
買ってから9ヶ月目になるけど、もうすぐ14000キロ
どんくらいまで乗れるか。
924 :
774RR:2008/09/12(金) 21:23:03 ID:xIONgfeM
925 :
774RR:2008/09/12(金) 21:29:53 ID:92drj8UD
926 :
774RR:2008/09/12(金) 22:54:07 ID:suviwrax
グラトラのインジェクションか。
当然だけど、高いよな。
旧モデルの新車が25万くらいだもんな。
そんなおれは、旧モデルのSTを先月末に買ったけど。
なんだかキックペダルが妙に嬉しいw
927 :
774RR:2008/09/12(金) 22:54:53 ID:Yyr8lh8I
928 :
774RR:2008/09/12(金) 23:28:37 ID:a4+NXsO3
↑Eタイプかな。ノーマル黒は暗黒世界ですぞ〜
929 :
774RR:2008/09/13(土) 06:42:04 ID:dSI9+Nx+
今から千葉から山中湖行くけど昼から雨っぽいな・・・
断ればよかったorz
930 :
774RR:2008/09/13(土) 14:44:10 ID:NFds0zW0
SBSで定期点検のついでにチェーン調整してもらったんだけど、
整備担当の人が言うにはやはりキャブ車のノンシールチェーンがかなり伸びやすいのは事実らしい
交換時期がきたら、08年式のシールチェーンに交換しますって言ってた
チェーンが伸びやすいっていう話になるたびに、
「チェーンのせいじゃなくてお前の運転が下手だからだ」みたいに言う人がいるけど
やっぱりチェーン交換は効果的みたいですよー
931 :
774RR:2008/09/13(土) 15:41:14 ID:dxJPxoMU
嫁バイク用にST250を買ってきたピョロ。
こっそり200km乗ってみたけど、
軽くてヒラヒラってカンジで面白いヴィロゐるニョ。
スピードが出るバイクじゃないけど、まったり走るにはいいヒョピョロヱヲヴ。
932 :
774RR:2008/09/13(土) 16:28:22 ID:RlPzmYIJ
>>930 もちろん効果的。
ただノンシールだから伸びる伸びないというだけではないよ。
定期的に注油をきちんとしたり、チェーンが伸びるような運転の仕方をしなければ
純正ノンシールでも1万キロ以上十分持つよ。
933 :
774RR:2008/09/13(土) 19:09:01 ID:VK288cSu
934 :
774RR:2008/09/13(土) 19:18:34 ID:rvBP1bOw
お客様の中で、ST250のテールランプ配線についてお詳しい方はいらっしゃいませんかー!
私の乗っている07ETypeはボディーから真ん丸ランプに灰色・黒地に白・白地に黒の3本線が
延びているのですが、どの配線がテール・ブレーキ・アースなのかよく判らないのです。
ご存知の方、お教え願えれば助かります。
935 :
774RR:2008/09/13(土) 19:24:26 ID:EHtKzoT+
>>911 リアフェンダー、シートレールが純正なら360mmぐらいが限界か。それでも
固めのサスを選択して、2ケツもあきらめないといけないかも。
そしてスタンドを立てるとほぼ直立。
936 :
774RR:2008/09/13(土) 20:38:35 ID:S1jjm2Mh
937 :
774RR:2008/09/13(土) 21:26:28 ID:ahPbCFTY
04の青フレームの中古を買おうかと思ってるんだけど、このカラーリングはすぐに飽きちゃうのかな?
938 :
774RR:2008/09/13(土) 22:16:38 ID:1dMU14b8
939 :
774RR:2008/09/13(土) 22:58:58 ID:jkg2dglS
940 :
774RR:2008/09/13(土) 23:11:29 ID:wcTaDOxg
>>934 サービスマニュアル('04無印)の配線図によると、以下の通り。
間違ってはないと思うけど、自分でも確認してくらはい。
Gr(灰)…テール
B/W(黒/白)…アース
W/B(白/黒)…ブレーキ
941 :
774RR:2008/09/13(土) 23:44:03 ID:k7Zhdq1l
>>937 ノーマルはイケてないね。
キャブEtypeの新車を探してた時見つけたけど、気に入らなかった。
店の者は限定だから希少だよって言ってたけどね。
でもCカスは大好きだから、シートとかフェンダーとか変えれば
格好良くなる気がする。
942 :
774RR:2008/09/14(日) 00:06:31 ID:FO+7M/tl
943 :
774RR:2008/09/14(日) 00:20:40 ID:lHkw4CJT
>>942 この変態!!
Sカスでも擬人化おながいします。
944 :
774RR:2008/09/14(日) 02:33:55 ID:GVcvy1Xm
キモ!
何やってんだw
945 :
774RR:2008/09/14(日) 03:24:50 ID:JwIwJUjg
>>942 * ※ ☆ ※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※ ☆ ※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※ ☆ .☆ ※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※☆ ☆※ ※ ☆ ※ *
* ※ 実に・・けしからん ※ *
* ※ ☆ ※ ※☆ ☆※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※☆ .☆※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※ ☆ ※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※ ※ ☆ ※ *
* ※ ☆ ※ ※ ☆ ※ *
946 :
774RR:2008/09/14(日) 05:32:43 ID:NsauGuGx
947 :
774RR:2008/09/14(日) 05:43:08 ID:WIL4se5K
ワラタw
948 :
774RR:2008/09/14(日) 05:43:13 ID:p7UqOOKT
お前ら、STがこんな子に見えるのか?wwww
少なくとも俺にはポワワン系には見えないぜwww
949 :
774RR:2008/09/14(日) 07:22:57 ID:IUscKNr2
950 :
774RR:2008/09/14(日) 08:08:13 ID:4ZX7mQ0x
>>942 欲しい!どこで手に入りますか?この際中古でもいい!
それと…何年式ですか?w
951 :
774RR:2008/09/14(日) 08:48:18 ID:n38AXEUQ
ST乗りにこんなにキモオタが多いとは…。
悲しくなってくるね…。
952 :
774RR:2008/09/14(日) 09:05:12 ID:baY02YVY
何を今更・・・(・ω・` )
953 :
950:2008/09/14(日) 10:00:46 ID:4ZX7mQ0x
>>951 俺はまだST乗りじゃないから、少し安心してくれていい。
954 :
934:2008/09/14(日) 10:11:02 ID:+uoiTA30
>>940 遅れましたが、ありがとうございます。ご助言を参考に
自分でも確認してみる事にします。感謝!
955 :
774RR:2008/09/14(日) 10:37:07 ID:FyBhhX93
乗りたいというか乗られt(蹴
俺の灰色さんはツリ目のお姉さんなんだ(笑)
956 :
774RR:2008/09/14(日) 11:58:12 ID:jlgKZHOz
二次元はもはや日本の文化
キモオタとは違うんです!
957 :
774RR:2008/09/14(日) 14:01:49 ID:Ayv54Kx0
目立った長所も短所も無い子というイメージだな
958 :
774RR:2008/09/14(日) 19:31:01 ID:4ZX7mQ0x
>>957 付け加えれば…
言動・思考に古風なところもあるが基本的には今の娘で(レトロ風で今の設計)、
無駄に着飾ることも無く、身の丈に合ったお洒落をして(最低限のシンプルな装備、適切なタイヤサイズ)、
金銭感覚もしっかりしてる(低燃費)、そんなに目立たない娘(不人気車)。
やべぇ、凄くツボだw
>>942のせいでポワワン系のイメージも付加されたしwww
959 :
774RR:2008/09/14(日) 19:38:20 ID:LuET//m9
うちのはフォークブーツ装着車だから、イメージ的に肩口から肘にかけて
蛇腹パッド付けてるみたいになるのかな?
あ、一瞬脳裏をキングジョーがよぎったw
960 :
774RR:2008/09/14(日) 19:46:56 ID:VJjjpRq9
>>951 >ST乗りにこんなにキモオタが多いとは…。
ST乗りはキモオタは少ないと思うよ。
ネラーにキモオタが多いんだよ。
961 :
929:2008/09/14(日) 20:46:25 ID:WLqd/NmM
日帰りのつもりが1泊してしまった...
2日で目撃STがCカスと06ネイビー?の計2台
多いのか少ないのか...
ただツーしてる250ccが増えた気がする
SA、PAは相変わらずだけど
962 :
774RR:2008/09/14(日) 23:27:38 ID:Tf5ZcW7r
お疲れさん
いいなぁツーリングか
最近出てないわ
963 :
774RR:2008/09/14(日) 23:30:46 ID:bcroOogI
>>936 喜び勇んで新作を見ようとクリックした途端にエラー。
以前はフラッシュじゃなかったか?こういうのって。
わざわざインスコの手間かけさせて何しているんだ?と笑った。
964 :
774RR:2008/09/14(日) 23:42:14 ID:SgvuVADf
>>933 56Kモデム(ブロードバンドを推奨)
いやまあ無理じゃないだろうけどそれってどんな修業よ
965 :
774RR:2008/09/15(月) 08:20:59 ID:Z7V5LI0t
>>963 まえにアフターパーツの付け外しができるっていうのをやってたのは、Javaで動くやつで、
たぶん Yappa って会社の 3D エンジン。外から見た写真をつなぎ合わせるだけなら Quick
Time VR や Flash でもできると思うけど、こういうちゃんとした 3D モデルはフラッシュや
QT じゃ無理だと思う。
3D モデルとしてのできは、今やってる ViewePoint のモデルのほうが、前やってたのよりも、
いいと思うぞ。たぶん本物の CAD データからつくった 3D モデルだと思う。
その証拠に、グラトラはイマイチ見えないけど、スカブやバンディットで遊んでたら、
モデルの内部視点で見えることを発見。
ライダーズヴューにしといてから、左右移動+回転させると、フェンダーの裏とか、
サスのピボットとか、外から見えないところが見えた。さすがに外からつながってる
部品だけだけどね。
966 :
774RR:2008/09/15(月) 20:51:28 ID:/4axHLH7
>>942って
>>289見て思いついてからずっと描いてた自作絵なのか?
Eじゃなくてノーマルだから足が黒いのか(マフラー)
967 :
774RR:2008/09/15(月) 21:01:01 ID:nNPbd7BU
どう見ても足はタイヤだろ
968 :
774RR:2008/09/16(火) 18:59:51 ID:WE/FWmqq
おっぱいは排気量かタンク容量か
969 :
774RR:2008/09/16(火) 21:05:01 ID:l+gA0zAK
そろそろ次のスレタイを考えてみたりするが
現行が一番すきだったりします。
970 :
774RR:2008/09/16(火) 21:53:36 ID:QpV8fMCp
【サンマ】ST250 28台目【おいしい】
971 :
774RR:2008/09/16(火) 21:56:13 ID:fHxRnNBf
【唯我独尊】ST250 28台目【孤立無援】
972 :
774RR:2008/09/16(火) 22:05:34 ID:YYs1MEZR
【評価はイマイチ】ST250 28台目【but, she's so cute】
973 :
774RR:2008/09/16(火) 22:06:32 ID:a7G8k5si
974 :
774RR:2008/09/16(火) 22:31:59 ID:I8TysIZV
すでにおにゃのこで統一されとるw
975 :
774RR:2008/09/17(水) 00:22:37 ID:5Nb/gHb+
【まんまるタンクの】ST250 28台目【元気な子】
976 :
774RR:2008/09/17(水) 01:37:16 ID:H3dyt/JP
【天真爛漫】ST250 28台目【明朗快活】
>>975に一票だなorz
977 :
中免とったよ:2008/09/17(水) 02:04:00 ID:gWvMLBLy
【昭和の薫りの】ST250 28台目【生徒会長】
978 :
774RR:2008/09/17(水) 06:27:10 ID:gU5Ey4hR
【夕焼け横目に】ST250 28台目【涼風となれ】
ねえ、女体化の影響受けるのやめようよ頼むから。ホント頼むから
979 :
774RR:2008/09/17(水) 06:27:18 ID:WUj+uxAs
以前このスレタイを次スレから外そうっていう流れがあったんだがもう外さないのか?
980 :
774RR:2008/09/17(水) 09:47:03 ID:thcv3kEl
今回やや荒れましたね。【革の人】に対していつ禁断の
差別用語が飛び出すかハラハラしておりました。【皮】
じゃなかったのが幸いでした。
>>975に決まりじゃね?
981 :
774RR:2008/09/17(水) 10:21:05 ID:xiElHNvk
【柿】ST250 28台目【栗】
982 :
774RR:2008/09/17(水) 10:34:26 ID:9LXS/q0B
差別用語ってなに?
包茎?
ぼくみせいねんでわからない
983 :
774RR:2008/09/17(水) 11:04:03 ID:thcv3kEl
>>982 4本足の獣の皮を取り扱う職業に向けた放送禁止用語のこと。
984 :
774RR:2008/09/17(水) 11:05:55 ID:H3dyt/JP
985 :
774RR:2008/09/17(水) 12:23:49 ID:Zday7twk
986 :
774RR:2008/09/17(水) 12:30:33 ID:zwE+eoYm
>980
君が荒らしてるっていう自覚はないの?
987 :
774RR:2008/09/17(水) 12:40:26 ID:dfcjJbbk
988 :
774RR:2008/09/17(水) 12:41:28 ID:dfcjJbbk
989 :
774RR:2008/09/17(水) 12:42:13 ID:dfcjJbbk
※リアキャリアについて補足※
AutoRimessaからST用リアキャリアが発売された模様です。
以下、前スレ524氏の情報を抜粋↓
>524 :774RR:2008/08/23(土) 21:49:47 ID:wU8jwUMo
>000W-07002-AP4 リアキャリア ST250
>
>これであっている思うけど
>近所のSBSにおいてあったスズキの季刊のチラシに掲載されていたので
>そちらでいちおう確認してください
990 :
774RR:2008/09/17(水) 15:38:42 ID:igx6Rqjt
【秋の夜長に】ST250 28台目【箱とタンデム】
991 :
774RR:2008/09/17(水) 17:02:56 ID:S86FLV9v
【君のライトに】ST250 28人目【恋してる】
992 :
774RR:2008/09/17(水) 17:19:09 ID:trsguQQ+
【キャブ&インジェクション】ST250 29台目【チャゲ&飛鳥】
993 :
774RR:2008/09/17(水) 17:20:21 ID:NFdGgN/o
994 :
774RR:2008/09/17(水) 17:49:39 ID:mLxQXb8I
【秋風を】ST250 28台目【纏いながら】
995 :
774RR:2008/09/17(水) 17:58:25 ID:JPQ9hCkp
【ススキ穂垂れ】ST250 28台目【秋風で揺れ】
996 :
774RR:2008/09/17(水) 19:17:20 ID:KYfSfNFq
【秋茄子とSTは】ST250 28台目【嫁に食わすな】
997 :
774RR:2008/09/17(水) 20:30:21 ID:MF2gQt9l
998 :
774RR:2008/09/17(水) 21:05:02 ID:DVDNenw2
999 :
774RR:2008/09/17(水) 21:11:37 ID:MF2gQt9l
1000 :
774RR:2008/09/17(水) 21:21:19 ID:DVDNenw2
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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