1 :
774RR:
新車が無くなっちまったから大事に乗ろう
マターリもよし 峠もよし
カスタムもよし ノーマルもよし
「楽しけりゃいいじゃん」のノリでsage進行
2 :
774RR:2008/07/03(木) 19:27:27 ID:zvKJK6d5
3 :
774RR:2008/07/03(木) 19:27:44 ID:y4IeWgOZ
2 ゲット
2 get
4 :
774RR:2008/07/03(木) 19:29:38 ID:y4IeWgOZ
4様 ゲット
5 :
774RR:2008/07/03(木) 22:00:33 ID:d0wPlo75
go!go!ZEPHYR 1100!!
6 :
774RR:2008/07/04(金) 00:00:41 ID:asUm+3IX
熱いぜ!
7 :
774RR:2008/07/04(金) 00:20:50 ID:CV0zD+wC
7
8 :
774RR:2008/07/04(金) 02:14:38 ID:CuUTtVPm
9 :
774RR:2008/07/04(金) 02:37:25 ID:JMdKNoSX
>>8 スレタイがカッコ悪いからこっちを本スレにしよーぜ。
10 :
774RR:2008/07/04(金) 11:51:50 ID:7gavFFaj
>>8 短足ドチビじゃないナナハン糊にとっては重複してないから安心汁
11 :
774RR:2008/07/04(金) 14:38:14 ID:FJTQajdW
空冷にはキビシイ季節になってきたな
とりあえず化学合成100%のオイルに変えとこ
12 :
774RR:2008/07/05(土) 01:27:15 ID:MPOUPYqX
ファイナル新車見つけたけど90万だって・・・orz
もう相場は下がらないのかな
13 :
774RR:2008/07/05(土) 04:37:42 ID:55yEpMaT
>>11 昼間の渋滞を走らなければ良いだけのこと。
あと化学合成100パーってゼハ750に合うのかね?
>>12 90ならいっとけ。
お得だぞ。
一時期より相場は下がった気がするが。
14 :
774RR:2008/07/05(土) 05:54:01 ID:Ttc3p7gP
15 :
774RR:2008/07/05(土) 11:06:51 ID:m7o4UJxQ
グリーンタイガーかっこいいなぁ・・・
タンクに金のラインと黒い模様がはいってるのが2000年式、金のラインだけなのが2006年式でいいのかな?
16 :
774RR:2008/07/05(土) 16:09:55 ID:g2pGGu+d
>>15 2006のとか下だけしかラインが無いのでもタイガーって呼ぶの?
17 :
774RR:2008/07/06(日) 02:54:20 ID:7j+YJOS7
>>12 90万かぁ
新車が68万のバイクだからなぁw
18 :
774RR:2008/07/06(日) 04:35:01 ID:2jfZCRYN
>>17 あれ?ファイナルは73万じゃなかったっけ?
19 :
774RR:2008/07/06(日) 07:18:12 ID:Yr5d4W4x
このバイクだんだんΖ2レプリカの方向性になって行った。タイガーや火の玉カラー・ZRXのMARK2カラーやローソンレプリカなどカワサキは過去に縛られるな!ゼファーの個性を発売当初みたいに出して終わってほしかったな。
20 :
774RR:2008/07/06(日) 07:40:32 ID:F6+LMBTS
マンション住まいなのと、でかい音には興味が無いのとで静かなまったりしたマフラーを使いたいのですが、良いのありますかね?
21 :
774RR:2008/07/06(日) 08:46:02 ID:mSekrl1L
静かさならヨシムラ。
ヤフオクで買うべし。
他のメーカーでも、口の小さいバっフルを着けて、吹かさなければ静かだよ。
22 :
774RR:2008/07/06(日) 12:54:56 ID:mElDADVZ
モリワキも静か
23 :
774RR:2008/07/06(日) 13:07:29 ID:t1NyhMzw
ドノーマル06年式が50万で売れたわ
思ったより高く売れた
24 :
774RR:2008/07/06(日) 16:23:28 ID:RO/0TBCU
フルシンセオイルはガスケットを攻撃するので、せめてセミにしておいた方が吉。
私はオベロンの硬い鉱物油を使っています。
25 :
774RR:2008/07/06(日) 21:46:08 ID:Aw7+NgPW
>>24 そいつは初期型限定での話じゃない?
それも対策品のガスケットに換えれば
初期型でもフルシンセ入れて大丈夫だと言うし。
99年式はフルシンセで全然問題無いよ
26 :
774RR:2008/07/07(月) 00:11:57 ID:b0rmtr45
物理的な素材の問題なので、ゼファー云々ではなくやはり科学合成油は侵食するよ。
基本的に高回転を激しく維持して急激なシフトダウンを繰り返すようなシチュ以外でのフルシンセは不要と感じている。
27 :
774RR:2008/07/07(月) 00:37:19 ID:emmwKp8k
>>26 そこまで言うなら
もちっと突っ込んだ話きかせて
28 :
774RR:2008/07/07(月) 02:18:27 ID:b0rmtr45
>>27 For example?
所謂2chレベルの「ソースは?」だったらウェブ上で探して下さいと言いたい。
ナフテンの化学合成よりもパラフィンの鉱物の方が優れているのは言うまでもないが、
何十種類も使われている添加剤について個々に説明するのは無理ではないだろうか。
植物系は使った事ないから知らないし。AMS高過ぎるし。IGOLもう無いし。とんちんかんなこと言ってるページが多過ぎるし。
29 :
774RR:2008/07/07(月) 08:26:29 ID:wMy4ahXE
ふーん。俺は毎年夏場はカストロールのフォーミュラRS入れてもう8年目。
オイルにじみ無しだがな。
30 :
774RR:2008/07/07(月) 19:30:22 ID:B9ocNWdt
オイルはバロン任せだからなぁ
あそこのリザーブって鉱物?
31 :
774RR:2008/07/07(月) 20:56:53 ID:QUYhaeQp
32 :
774RR:2008/07/07(月) 21:07:36 ID:/0p+GAZT
ちょいと質問ノシ
前のキャリパーをOHして、いざ取り付けという場面。
ホースをつなげて、エア抜きをしっかりやった。それでブレーキをニギニギしてると、左のキャリパーだけが握るとウニウニ動くの。
右側は握ってもちょこっとしか動かん。
ピンスライド式ってこんなもんだっけ?いったん握ってから、左のキャリパーが動き出すまでグッと握れて、そこからさらにウニウニ動く分だけ握れるって感じなんだ。
カチッていうタッチのあとさらに握れるというか…左のキャリパーがウニウニするのがなんだか気になる。
左のキャリパーのエア抜きが不十分か、それとも左側に問題があるか・・・。
ちなみに、両方ともはずして、その状態でレバーを握ると、カチッて握れるだけで、そのあとのウニウニっていうのがないんだ。
33 :
774RR:2008/07/07(月) 22:09:40 ID:erVKaziw
>>31 無知でいる事は悪い事ではありませんよ。人に迷惑をかけなければ。
34 :
774RR:2008/07/07(月) 22:13:17 ID:1xPtSVxv
ZOIL入れたら漏れ出した
35 :
774RR:2008/07/07(月) 23:13:28 ID:wMy4ahXE
>>32 >両方ともはずして、その状態でレバーを握ると、カチッて握れるだけで、そのあとのウニウニっていうのがないんだ。
これはブレーキローター挟んでない状態の事?
ブレーキキャリパーのピストンはピストンシールゴム(Oリング)の弾力を利用してブレーキをかけた後
ピストンが僅かに戻る(これで引きずり防止してる)オーバーホール直後だとまだブレーキパッドの当たりとかが
馴染んでなくて左右のキャリパーのピストン戻り具合が揃ってないんじゃないの?
36 :
774RR:2008/07/08(火) 22:19:23 ID:MQejYwxW
>>30 鉱物もあれば化学合成もある
加入時に選ばなかったか?
37 :
774RR:2008/07/09(水) 02:18:59 ID:p+fUDZgc
好みのオイルは バイクを大事にする=化学合成 が妄想に過ぎないと気付いてから選ぶと良い。
38 :
774RR:2008/07/09(水) 15:42:40 ID:y2ySbSY6
39 :
774RR:2008/07/09(水) 16:18:40 ID:y2ySbSY6
埋めてたらアク禁になった
40 :
774RR:2008/07/09(水) 19:42:25 ID:4+qRTNTM
ワコーズはすぐダメになる不思議
41 :
774RR:2008/07/09(水) 20:57:54 ID:fwmMAJKO
どっかにゼハ750に風防付けてる写真載っけてるサイト知らない?
42 :
774RR:2008/07/09(水) 21:03:20 ID:Ywe4L51V
ゼファー750を速くしたいのですが、どのお店に出すのがいいでしょうか?
詳しい方教えてください。
43 :
774RR:2008/07/09(水) 21:07:42 ID:iszr2TMA
やっぱレッドバロンだろう。
お店で売りに出してもらって、別のバイク買う。これ最速。
44 :
774RR:2008/07/09(水) 21:10:04 ID:Ywe4L51V
いつかTOTに出たいので、まじめに誰か教えてください。
45 :
774RR:2008/07/09(水) 21:12:15 ID:iszr2TMA
(ToT)<ウワァァーンのTOTですか?
46 :
774RR:2008/07/09(水) 21:23:59 ID:y2ySbSY6
47 :
774RR:2008/07/09(水) 21:28:19 ID:9MJL7+JQ
48 :
774RR:2008/07/09(水) 21:30:49 ID:iszr2TMA
>>46 出品者乙です!
タイヤの端っこが残りまくりで、一目で盆栽マシーンとわかっちゃいますよ!
こんなセンス悪いゼハを150万円で買うアホがいるわけないのに・・・
49 :
41:2008/07/09(水) 21:38:19 ID:fwmMAJKO
>>47さん
どうもありがとう。デイトナのやつ、目立たないしカッコいいですね。
高速巡航の風圧がこのバイクのネックだったんで付けようと思います。^^
50 :
774RR:2008/07/09(水) 21:58:29 ID:9MJL7+JQ
>>49 いえいえ、お役に立ててよかった。
私も正直、80km/h以上出すと風圧に抵抗するのがしんどくなってくるので
ブラストバリアーつけようかどうか悩んでたところで・・・。
ちなみにNAPSだと7/21まで定価の15%OFFで購入できるっぽいです。
週末はレジでさらに10%offだったかな?
先週店にいって実際商品見てみたんですが、
想像してたよりちゃんと防風してくれそうなサイズでした。
しばらく財布と相談したあと
・・・・・・・・・スピード出さなければいいじゃない!
と自分に言い聞かせて泣く泣く帰ってきた('A`
貧乏なんて嫌いっ フンッ
51 :
774RR:2008/07/09(水) 23:24:41 ID:4+qRTNTM
>>42(44)
とりあえずドクスダとか。
一般的にはレースやってるお店に出すと良いんだけど、変なレース屋に持って行ってもノウハウがなくて壊される事がある。
メタルスピードに持ち込んだら相当「速く」なるかも。
>>46 あんな酷いゼファーは珍しい。ZRXとかではいるけど。ゼファー750のメリットを尽く壊しているゼファー嫌いの一品。
>>48 部品をばらして売ると元が取れる。
タイヤを見て判断するのは所詮素人。
52 :
774RR:2008/07/10(木) 00:10:19 ID:jPSbj1GQ
53 :
774RR:2008/07/10(木) 01:54:01 ID:yMZ3qoFw
店とか雑誌で紹介されてる物を次から次へ取り付けただけなんて最低だろ
センスもへったくれも無い
拘りもなく金かけて派手にするだけなんて痛々しすぎて何も言えない
少なくとも性能とかバランスとかルックスを考えたらあんなにはならないでしょ
アレが欲しいとか言う人は保険金詐欺か部品転売か何も分からない子供か
54 :
774RR:2008/07/10(木) 02:12:32 ID:jPSbj1GQ
>>53 今後のカスタムの参考にしたいから(反面教師的に)具体的に不味い部分を質問したんですが
日本語が通じない人種の方ですか?
とりあえず貧乏人の僻みかどうかを判断するのは
>>53のゼファーを見てからにします。
そこで性能とかバランスとかルックスを考えられているセンスのいい
>>53のゼファーを
見たい人は挙手お願いします。
55 :
774RR:2008/07/10(木) 03:22:15 ID:CrCNqWVP
どうでもいい
56 :
774RR:2008/07/10(木) 05:53:30 ID:YqJwkj43
57 :
774RR:2008/07/10(木) 06:29:40 ID:dECWG+It
>>48 俺も恥ずかしいに1票
>>51 このタイヤの余り具合なんて見たまんまだろう
58 :
774RR:2008/07/10(木) 06:35:35 ID:TVXtEOqo
>>51 部品ばらしても150万の元はとれんだろう。
素人はどっちだよ、おいw
59 :
774RR:2008/07/10(木) 10:01:36 ID:yMZ3qoFw
さすが「2chレベル」だな
物の良し悪しが分からないから噛み付くのは分かるが
>>54 日本語よりも脳の問題だな
がんばれ
バイクのカスタム等で貧乏人の僻みとかいう荒んだ発想が素敵ですね
>>56 変わった趣味をお持ちですね?お先にどうぞ
っていうか肥溜なんてどんだけ僻地に住んでるんだよw
60 :
774RR:2008/07/10(木) 12:13:25 ID:jPSbj1GQ
>>53(
>>59)
10人のゼファー乗りがいれば10通りの趣向があるんだから
他人のバイク貶すのは自分のを披露してからにしましょうね。
ってことが言いたいことに早く気づけよバカw
61 :
774RR:2008/07/10(木) 13:15:22 ID:SNXQKnQa
>>53 >>59 いいから早く死ねよキチガイ。
飲酒運転のダンプに轢かれて内臓ぶちまけて
苦しみのたうちまわってウンコまきちらして死ねばいいのに。
62 :
774RR:2008/07/10(木) 14:14:26 ID:yMZ3qoFw
その先にあるものに気付けよ・・・w
63 :
774RR:2008/07/10(木) 15:05:46 ID:jPSbj1GQ
で? 結局のところID:yMZ3qoFwはノーマルマンセー野郎なだけってオチなんだろ?
64 :
774RR:2008/07/10(木) 18:11:49 ID:kW8ZL25T
ノーマルマンせーもいいが、例のオクのカスタムはもう・・・。
タイヤもしっかりあまりんぐで盆栽先生乙って感じだな。
よく見ると、リヤブレーキが純正のままだしwwせめてそこくらいフローティング化してブレンボのカニでもつけとけよ。
とりあえずつけられるだけつけました。もう飽きたので売りますね。これが本音だろうな。
んで、またほかのバイクも盆栽にして、飽きたら売ると。
ただ、Z2とかもう絶版になってかなり経つのはノーマルマンせーもわかるけど、まだカタログ落ちしてそんなに経ってないゼファーでそういうのはちょっとね。
おとなしくまとまったカスタムなんてのが理想だなぁ。
見た目は地味でも、中身は結構いじってますとか。
65 :
774RR:2008/07/10(木) 18:28:41 ID:YqJwkj43
荒れて盛り上がるのがナナハソスレのクヲリティwwwww
66 :
774RR:2008/07/10(木) 18:29:05 ID:ZJBrB60A
Z2と名のつくパーツつけてなけりゃ許す
67 :
51:2008/07/10(木) 18:41:36 ID:aPFXkOdi
>>52 具体的には言わないが、改造部品と言っても色々なメーカーからラインナップされていますよね?
その中には「え?こんな精度のパチモノレベルが最高と謳ってこの金額とは詐欺じゃないか?」という物が存在します。
逸品ともいえるパーツが少し流行れば、それを形だけ模写して高額な商品を展開する・・・
そして物の良し悪しが分からない人がそういった商品を買っていく訳です。
お金を払ったら相応の物が欲しいと思いませんか?
相応でない物を平気で並べる人がいるから買う人が出る。
そして買う人がいるからそれを見て倣う人がいる。
あのバイクにはそう言った物がコレでもかと見て取れます。全く持ってオーバークオリティな物もありますけど。
一つだけ具体的に。ゲイルはやめといた方が無難。
>>58 バイクに乗る友人と集まってあのオークションを発見して「この部品ならいくらで買うよ」と言う意見が集まって150万以上になったのであながちそうとも言えないよ。
アグレッシブに走ってそうなマシンではなさそうなので、パーツ単位では相当良い物件。
それと、国際A級の仲間のバイクも通勤その他に使っててあんなタイヤだよ。
君から見ると我々は素人なんだなぁきっと。
68 :
774RR:2008/07/10(木) 20:05:12 ID:yMZ3qoFw
>>63 アレかノーマルマンセーの二択ですかw
気持ち良い脳味噌してますね
何をそんなにファビョッてるの?
69 :
774RR:2008/07/10(木) 20:07:14 ID:s+sAJr4u
バイク改造の趣味は食い物と同じで好き嫌いが分かれる。
自己満足で改造してできれば他人にも評価されればベスト。
カスタム車でたまにリアキャリパーノーマルがいるが
ブレンボカニにすると利かなくなる。
某アルミホイールはZep750だとノーマルよりも重くなる。
測ってごらん。
70 :
774RR:2008/07/10(木) 20:18:24 ID:jPSbj1GQ
71 :
774RR:2008/07/10(木) 20:36:41 ID:8UsgnU8i
とうとう言い返せなくなったか
72 :
774RR:2008/07/10(木) 21:58:34 ID:TVXtEOqo
>>67 友人が持つ国際A級ライセンスがきみの自慢なんだねw
で、国際A級を持ってる友人が集まるとどうしてオクの値段がプロ査定できるんですか?
もしかして馬鹿ですか?
73 :
sage:2008/07/10(木) 22:42:07 ID:cAJ9gEWr
タイヤの端っこ使うとなんかいいことあるんですか?
私真ん中だけ固いタイヤはいてます。
74 :
774RR:2008/07/10(木) 23:54:28 ID:rGcEpHVF
>>50さん
今日、2りんかんに行ったらブラストバリアー、ちょうど最後の1コで
20%引きで置いてあったんで、これは神の啓示だと思って
買ってきましたw
週末に付けようと思います
いいモノ紹介してくれてどうもでした^^
75 :
774RR:2008/07/11(金) 00:03:29 ID:PvG5opHg
ゼファーには旭風防だと思うが・・・・・・・・・・
76 :
774RR:2008/07/11(金) 00:09:26 ID:WblzJaJa
すいません、旭風防だけは勘弁してください
族に間違われたくありません・・・(泣
77 :
774RR:2008/07/11(金) 00:18:48 ID:Xm7V8PGW
78 :
774RR:2008/07/11(金) 00:25:49 ID:75ZG8pPn
族っぽいとは思わないけど普通にださいと思う俺は異端なんだろうな
79 :
78:2008/07/11(金) 00:26:23 ID:75ZG8pPn
ふと思ったけど>76は武丸のあれみたいなの想像してるんじゃないか
80 :
774RR:2008/07/11(金) 01:58:17 ID:UIxFB+CK
>>72 馬鹿でも結構だな
仕事に自慢もへったくれも無いよ
プロって意味分ってる?それを専門に飯を食っているからそう言っただけなんだよ
粘着するほどの事ではないよ
81 :
774RR:2008/07/11(金) 06:15:56 ID:7rbrE8TB
自称「プロ」www
82 :
774RR:2008/07/11(金) 10:20:13 ID:rdamcOBl
味噌と糞の区別がつかないのかw
83 :
774RR:2008/07/11(金) 18:21:51 ID:YAZXZ9qB
ゼファーはそうでもないけど、
空冷Z系はプロより、当時から乗ってる素人の方がレベルが
高いことが多い。
84 :
774RR:2008/07/11(金) 22:09:26 ID:Na1FixRt
今まで履いてたのが潰れたんで新しいのを買おうと思うんだが、皆何はいてる?
なんだかこれまで気にしたこと無かったけど、ゼファーに合うのってイマイチ思いつかないんだよな
参考までに教えておくれ
85 :
774RR:2008/07/11(金) 23:00:28 ID:d2CVQDlW
おれはグンゼ穿いてるyo
86 :
774RR:2008/07/12(土) 00:00:51 ID:VKxo/ylC
>>85 そういうこと訊いてるんじゃないよ。
おれは、ナイキ
87 :
774RR:2008/07/12(土) 00:02:44 ID:smpBvLbO
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ なにマジでカキコしてんだよwwwwwwwwwww
/ ⌒(__人__)⌒ \ お前の得意なこのAAで外基地と遊んでろよwwwwwwwwww
| |r┬-| | 今さらマジメぶっても無駄無駄wwwwっうぇうぇwwっうぇwwww
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) なにマジで煽ってんだよWWWWWWWWWWWW
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // お前の得意なこのAAで2chで遊んでろよWWWWWWW
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 今さら煽っても無駄無駄WWWWっうぇうぇWWっうぇWWWW
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
88 :
84:2008/07/12(土) 06:23:06 ID:L4YZkZ8g
お前らに期待した俺が馬鹿だったよ(´・ω・`)
全然【硬派な漢】じゃねえよw
89 :
774RR:2008/07/12(土) 07:03:53 ID:CCz5jswq
90 :
774RR:2008/07/12(土) 08:00:49 ID:yClvJKv9
>89
多分お気づきかと思いますがつまらないです
91 :
774RR:2008/07/12(土) 08:03:07 ID:fNvgzh2G
>>84 BSのBT021ラジアル。
別にバイアスでも良いと思うよ!
Zep750の場合選択肢が少ない。orz
92 :
774RR:2008/07/12(土) 10:36:13 ID:LrXnm20+
昔からの憧れのゼファー750乗りがこんな人たちだったなんてorz
93 :
774RR:2008/07/12(土) 12:33:05 ID:tk/4gFkY
実用車乗りに憧れるお前が悪い
94 :
774RR:2008/07/13(日) 18:56:50 ID:o/jv4Mig
>>93 ゼファー750って実用車か?
ツーリング帰りに実家に立ち寄ったら母親からレジ袋で二つに満タンの野菜を
手渡されたが持ち帰れないからいらないと断ったら図体ばかりで役立たずなバイクだ
ピザ屋さんのなんかは50ccでもあんなに積めるのに!と言われたことある
95 :
774RR:2008/07/13(日) 23:06:17 ID:8aerKHIJ
GIVI箱でも付けろw
似合うかどうかは知らん
96 :
774RR:2008/07/13(日) 23:26:04 ID:ud2MjXOY
購入を考えているんだがロック&セキュリティスレ見てたら怖くなってきた
皆防犯対策どうしてる?集合住宅・地球ロック無しでゼファーはやっぱり不味いよな・・・泣きたい
97 :
774RR:2008/07/14(月) 00:02:43 ID:IgOXT96H
カバー掛けてロック2個ぐらいしとけば大丈夫じゃね?
治安の悪い江東区だが、今のところ被害無し
98 :
774RR:2008/07/14(月) 00:35:58 ID:LzVpADFn
>>94 いわゆる性能とか最高速などのスペックに依存していないバイク。
そしてスタイルのみに偏ったモデルでもない。
最近は値上がりが顕著でコストパフォーマンスの良いバイクとは言いがたいが、いまだにプレスライダー御用達。
99 :
774RR:2008/07/14(月) 00:37:42 ID:lgQQNvaV
>>94 見た目もダサい走りも遅い。
他のバイクに勝てる部分が足つきくらいしかないから、実用車と言わざるを得ない。
しかし実際は実用性もないカスバイク。
積載性に優れてる分まだバカスクのほうがマシw
つーか見た目にもバカスクのがカッコイイw
100 :
774RR:2008/07/14(月) 00:43:28 ID:8fXz9E8J
>>99 と思いつつ、雑誌の写真やカタログを眺めている中学生君の発言でした。
101 :
774RR:2008/07/14(月) 00:44:14 ID:W0tV4xeG
スクーターのがカッコイイという時点でライダーではない事がわかる。
102 :
774RR:2008/07/14(月) 01:12:39 ID:LzVpADFn
103 :
風乃助:2008/07/14(月) 05:05:10 ID:mXhGxEIZ
>>99がいいこと言った!
>>99に禿げしく同意!
真実が見えない信者キモイw
バイクごと爆発して死ねばいいのにwwwwww
104 :
風乃助:2008/07/14(月) 05:14:41 ID:mXhGxEIZ
発売時の宣伝文句も
『伝統美』『感覚性能』『不変』
とかバカがとびつく言葉並べてたなあwwwwwwww
実用的な性能もないから
適当なコピーでごまかしてたんだなw
105 :
774RR:2008/07/14(月) 05:42:20 ID:XndVBhQu
そんなうんこバイクのスレにわざわざ来てわめき散らす行為の裏にはどういった心理があるのかを考えてみよう
106 :
774RR:2008/07/14(月) 06:08:27 ID:OfaFVotD
嫉妬 憧れ 逆恨み
wwwwwwwwww
107 :
774RR:2008/07/14(月) 06:12:01 ID:bBHkr4x6
ZR750Cは神の領域に入りました
108 :
774RR:2008/07/14(月) 06:34:44 ID:lgQQNvaV
>>105 間違ってウンコバイク買っちゃう犠牲者がこれ以上増えないように警告かな。
早くこのカスバイクが市場からも、公道からも消えてなくなりますようにwwwww
109 :
774RR:2008/07/14(月) 06:43:18 ID:f3PUEAcx
生やす草にも虚しさが…
110 :
774RR:2008/07/14(月) 09:37:32 ID:nvpfu4gP
中免しか持ってないオッサンが嫉妬して荒らしてるんだって!
大爆笑
111 :
774RR:2008/07/14(月) 10:44:51 ID:aAOZ60rC
112 :
774RR:2008/07/14(月) 13:04:20 ID:QGHgfQBq
物の良し悪しが分からない人はどうやらゼファー750を選ばないみたいだ。
稚拙なレスを見るたびに思う。
こういう人達に好かれるバイクにはみんな乗りたくないもんなぁ・・・
113 :
774RR:2008/07/14(月) 13:26:54 ID:f3PUEAcx
>>108 じゃあどんなバイクならいいの?
CBR?パンヘッド?フェザーベッドなマンクス?
フサベル?ハスク?パンタ?ハヤブサ?
ただ通ぶってるだけ?
114 :
774RR:2008/07/14(月) 16:32:42 ID:wOEz1seZ
>>113 顔真っ赤だぞwwwww
定番ネイキッドスタイルの大型クラスでまともな実用車なら
CB750とかZR750とかInazuma750とか。
ninja250試乗したけどゼファ750よりはるかにまともだったな。
フレーム剛性、サス、ブレーキ、ハンドリングとか安心感あった
115 :
774RR:2008/07/14(月) 16:40:19 ID:nvpfu4gP
じゃあニンジャ250に乗れよ、中免オヤジWWW
116 :
774RR:2008/07/14(月) 16:49:04 ID:f3PUEAcx
>>ZR750
ハァ?マジいろんな意味でハァ?なんですけどーw
そこんとこどうなんすかーw
それとCBはRC42でいいのか?だとしたらもうデザインの好みだろ。
あんなでっぷりしたのは俺は好みじゃない。
あとそんなにいいなら250R乗ればいいだろw
確かにいいバイクだった。
117 :
774RR:2008/07/14(月) 17:00:01 ID:aAOZ60rC
118 :
774RR:2008/07/14(月) 17:05:44 ID:f3PUEAcx
>>117 ああ、すまん。
少し自重しないとね。
なるべく気をつけるorz
119 :
774RR:2008/07/14(月) 19:17:39 ID:mXhGxEIZ
ここの住人のクヲリティは素晴らしいですねw
120 :
774RR:2008/07/14(月) 19:29:46 ID:Bvt99gsU
低レベルな煽りに釣られるなよ・・・
無視が一番
良スレに育てていきましょう^^
121 :
774RR:2008/07/14(月) 20:34:35 ID:QGHgfQBq
俺もゼファー750手放してZR750欲しいわぁ〜w
122 :
774RR:2008/07/15(火) 00:33:07 ID:IKfUYVek
>>121 いつ発売なんでしょうね?ZR750ってw
俺も試乗位はしたいですw
きっと川崎空冷4発でしょうねw
123 :
774RR:2008/07/15(火) 00:53:54 ID:M/ncWWVW
ZR-7の間違いじゃね?
124 :
774RR:2008/07/15(火) 02:41:37 ID:vqfh/GOe
125 :
774RR:2008/07/15(火) 03:16:58 ID:IKfUYVek
まあZRー7の事言いたかったんだろうね。
山賊出さずにイナズマを比較に出しといて、なのにモノサスの
ZRー7をあげるとか意味不明だけど。
しかもZEPもZR750だし。
煽り方も何もかも中途半端。勝手に吠えてろって感じですね。
126 :
774RR:2008/07/15(火) 08:58:17 ID:prC2msRM
127 :
774RR:2008/07/15(火) 11:22:14 ID:vqfh/GOe
>>126 年齢認証が出てきたんで再生しなかったけどグロ?ホラー?エロ?
128 :
774RR:2008/07/15(火) 20:00:08 ID:v2h995p5
>>126 これで 78000って?!
他でやれ!! 詐欺師!!
129 :
774RR:2008/07/15(火) 20:22:35 ID:vqfh/GOe
答えは高額な有料エロだったか
130 :
774RR:2008/07/15(火) 20:47:34 ID:2KFxB7z3
WMP9の方が使いやすいから9のままにしてるんだが流石に10の方が見た目はいいな
131 :
774RR:2008/07/15(火) 20:56:53 ID:OkgzyhJy
どっかでさ、ゼハ750ミーティングやんね?
場所、日にちは任せる
132 :
774RR:2008/07/15(火) 21:52:18 ID:iC57R+4k
>>126 ぜファーの画像・・・
開いてしまった
請求来るの?
133 :
774RR:2008/07/15(火) 22:52:46 ID:vqfh/GOe
請求きても利用規約が先に読めない状態のリンクだから無問題
134 :
774RR:2008/07/15(火) 23:08:07 ID:iC57R+4k
教えて下さいまして
ありがとうございます
135 :
774RR:2008/07/15(火) 23:12:38 ID:pYSx6Hll
虫すればよい
136 :
774RR:2008/07/16(水) 00:13:44 ID:hqb9g0xi
>>131 いいよ。場所は関東近郊、だいたい2〜3時間圏内んとこでいいんじゃね?
まぁ俺は近畿だろうが茨城だろうが大丈夫だけど
137 :
774RR:2008/07/16(水) 01:10:20 ID:c4S4gDo6
こんなヤツ達って俺らで潰せる気しない?人間的にも。
138 :
774RR:2008/07/16(水) 01:11:39 ID:c4S4gDo6
ゴメン炎上させる為に上げるね。
139 :
774RR:2008/07/16(水) 02:45:48 ID:IeDUVN+w
>>126 ID:prC2msRM
これは犯罪だろ。
マジで通報したから。
140 :
774RR:2008/07/16(水) 05:18:09 ID:kKNGH2k1
>>136 ひたちなかとかどうだろう。
こないだ行ってきたけどきれいだった。
んでミニゲームやって、負けた奴は大洗から
強制的にフェリーで(ry
141 :
774RR:2008/07/16(水) 05:49:02 ID:pMkyrcV+
誰だよアニヲタは?
142 :
774RR:2008/07/16(水) 06:19:27 ID:G6GQHiZx
記念カキコ
通報しました!
143 :
774RR:2008/07/16(水) 09:49:11 ID:dCz95Dlb
話題のワンクリック詐欺のプロがいるスレはここですか?
144 :
774RR:2008/07/16(水) 11:39:40 ID:dCz95Dlb
145 :
774RR:2008/07/16(水) 11:45:57 ID:dCz95Dlb
146 :
774RR:2008/07/16(水) 12:03:34 ID:ydJebiFX
通報って初めてしたけど、なかなか楽しいな
147 :
774RR:2008/07/16(水) 19:12:16 ID:QCuP2Esx
第三京浜の保土ヶ谷でミーティングはどう?
148 :
774RR:2008/07/16(水) 20:39:24 ID:L0ZDOywC
宗谷岬で待つ
149 :
774RR:2008/07/17(木) 02:15:55 ID:425ocGbC
じゃあ俺は男鹿半島!
ところでバンス管入れてる人に質問なんですが、
音量ってどれくらいですか?
車検通るのでしょうか…?
150 :
774RR:2008/07/17(木) 05:30:11 ID:2IzEJ39J
151 :
774RR:2008/07/17(木) 12:34:44 ID:7+9S337f
結構前の話題でスマンが、TGNのボアアップキットは850ではなく830でした。
JE特注70mmピストンを追加工&オリジナルスリーブ打ち換え(E/G側も加工)でTOFやツーリング使用で5年5万キロOK。
152 :
774RR:2008/07/17(木) 17:27:54 ID:JFvUkoCg
153 :
774RR:2008/07/17(木) 19:24:43 ID:xH15zj+T
ゼファー750ファイナルを、売却予定の者です。
走行距離1,300`、雨天走行無し、屋根付き駐車場保管、モリワキモナコマフラー、オリンズリアサス、その他多数、カスタム車(ノーマルパーツ新車外し)を含む
赤男爵670,000円
購入販売店650,000円(赤男爵の金額提示=670,000)
以上皆様のご意見お願いします。
154 :
774RR:2008/07/17(木) 20:02:28 ID:7OdYZOWc
何を聞きたいのかわからん。
155 :
774RR:2008/07/17(木) 20:41:13 ID:34EWOL5Y
たまには首都圏じゃなく、能登半島とかでヤらないか?
156 :
774RR:2008/07/17(木) 21:10:33 ID:ogS7qHFA
>>153 ヤフオクで黄玉3000kmが73万で売れてたよ。
普通に80万ぐらいつきそーだけど。
157 :
774RR:2008/07/17(木) 22:08:04 ID:k1lIuIgL
モナコマフラーにオリンズか…
臭うな
158 :
774RR:2008/07/18(金) 00:03:31 ID:oMmPj8nQ
決定でしょ。
159 :
774RR:2008/07/18(金) 01:25:12 ID:WTMV0waI
その趣味の悪いカスタムが無ければぜひ欲しいタマではあるw
160 :
774RR:2008/07/18(金) 04:56:41 ID:IGFvs8F8
161 :
774RR:2008/07/18(金) 09:09:08 ID:SAD8EEO8
7*マソ
162 :
774RR:2008/07/18(金) 10:35:17 ID:KRWoh/1w
>>153 モナコマフラーってモリワキのチタンモンスター?無名の鉄?
オリンズリアサスってオーリンズだよな?フルアジャスター調整可能なやつ?
話はそれからだ
163 :
774RR:2008/07/18(金) 10:48:34 ID:nd4MRuPL
赤男爵でバイク買う時点で相当ダメなんだが・・・
164 :
774RR:2008/07/18(金) 12:11:23 ID:ttvbSYQA
熊の湯にて待つ
165 :
774RR:2008/07/18(金) 13:07:40 ID:QrWc96Jo
オフ会してみたらW
166 :
774RR:2008/07/18(金) 18:22:12 ID:31CgrFRV
167 :
774RR:2008/07/19(土) 15:18:00 ID:gz62osN6
ゼファー750RSとZUってどういう関係?
新参なんで教えてくれ
168 :
774RR:2008/07/19(土) 15:24:02 ID:WDS/7iVH
織田裕二と山本高広みたいな関係といえばわかりやすいかな。
169 :
774RR:2008/07/19(土) 16:13:28 ID:gz62osN6
170 :
774RR:2008/07/19(土) 16:39:59 ID:2VD4jnrt
高倉健と哀川翔みたいな関係といえばわかりやすいかな
171 :
774RR:2008/07/19(土) 17:31:37 ID:elCrQ6yQ
>>167 Z2からしたらゼファーは甥っ子みたいなもんだ
172 :
774RR:2008/07/19(土) 18:06:08 ID:WDS/7iVH
>>169 一緒に見えるのならまずオマエの目と脳の検査のほうが先だ。話はそれからだ。
173 :
774RR:2008/07/19(土) 18:08:33 ID:gNva/NcK
ZUのイメージを現代版にしたのがゼファー750
ベースはZ650系なので互換性は皆無だし、ZU当時のナナハンとゼファー750デビュー当時のナナハンとでは重みが違うし
174 :
774RR:2008/07/19(土) 20:41:03 ID:1dUotLz0
まなかな、みたいなもんだ。
175 :
774RR:2008/07/19(土) 21:14:35 ID:aBc3hc+M
ゼファーはゼファー
唯一無比だ
176 :
774RR:2008/07/19(土) 21:17:52 ID:ZiJDZQbJ
ウルトラセブンとウルトラマンレオみたいな関係といえばわかりやすいかな。
177 :
774RR:2008/07/19(土) 21:25:47 ID:1dUotLz0
そんなに歳は違わないよ。Z1開発者の稲村さんが、ゼッツーが完成したすぐに
ザッパーの設計図を描いたらしいから。稲村さんの頭の中にはどちらもホボ同時に
存在していたと考えるのが妥当だ。
178 :
774RR:2008/07/19(土) 22:14:03 ID:aVXZ4kY7
>>177 (建前)Z1とZ650でCB750fourを挟み撃ちしてホンダのシェアを奪う。
(本音)Z1、Z2はヒットしたけど金がかかりすぎて儲からないから、
次のバイクが必要。
Z650は本当にいいバイク。軽くてよく走る。
RSからずっとリアルで乗ってるから証明する。
ただ、フロントはシングルディスク。バッテリーもチェーンも400並。
なのに値段はCB-fourと値段は同じ。
Zよりわずか5万円高、売れるわけない。
179 :
774RR:2008/07/19(土) 22:49:08 ID:2wutAvyw
キャブの調子が悪くなってきたから燃調取りかO/Hしようかと思うんだけど、
なにかいいパーツとかある?爆弾キットとかってどうなん?
180 :
774RR:2008/07/19(土) 22:49:31 ID:gz62osN6
みんなレスありがとう。
俺は最近ヤンキー漫画でバイクにはまったんだけど学生の俺には金がないんだ
181 :
774RR:2008/07/19(土) 23:21:00 ID:nor67z4U
182 :
774RR:2008/07/19(土) 23:40:25 ID:DXj+c5Ch
唯一ムヒ
・・・・・虫さされには。
183 :
774RR:2008/07/20(日) 00:08:04 ID:qC/3ksld
(⊃^ω^)⊃ うみプチ♪
⊂(^ω^⊂ )やまプチ ♪
(⊃^ω^)⊃ キャンプッチー ♪
(゚Д゚) ウナ!
⊂(^ω^⊂) ぼくプチ♪
(⊃^ω^)⊃ きみプチ ♪
σ(^_^)。わたしプチー♪
(゚Д゚) ウナ!
v(^ω^)v プチっとケイタイ ♪
σ(゜.^)vプ・チ・ウ・ナ ♪
(゚Д゚) でたよ!!
184 :
774RR:2008/07/20(日) 19:44:56 ID:/Nk3Fn33
>>175
ゼファーを強調したいらしいが、肝心なトコで間違えるなんて絶痛(ゼッツー)だな
185 :
774RR:2008/07/20(日) 22:18:58 ID:aaJx/P9N
亞 川崎重工
は何故Zの現代版を出さないのかな。
本田技研
はCBの現代版を出してるのに。
186 :
774RR:2008/07/20(日) 22:35:57 ID:hdhyuUcJ
採算が合わないから
187 :
774RR:2008/07/20(日) 22:45:10 ID:yWGw3XTc
>>185 現在のZ?
フラッグシップスポーツならZXシリーズだよな?
ネイキッドと言いたいならゼファーシリーズがそうでしょ?
早くてかっこいいネイキッドなら現行Z1000があるし。
188 :
774RR:2008/07/21(月) 09:22:18 ID:xU31Fw6C
年式によってキャブ交換できないんですか?
189 :
774RR:2008/07/21(月) 15:21:22 ID:3fy7z1oN
ZR-7S今週納車なんですけどここのスレに参加してもいいですか。
190 :
774RR:2008/07/21(月) 15:35:13 ID:q+rfvXwI
191 :
774RR:2008/07/21(月) 16:17:51 ID:3fy7z1oN
>>190 有難うございます。GSF750からの乗り換えです。
ZR−7Sはワンオーナの16000K程度良いのですが
カワサキ車は初めてなのでアドバイスありますか
私にとって最後と思うので宜しくお願いします
192 :
774RR:2008/07/21(月) 17:18:59 ID:Q/klVpHC
ZR-7S
こんなバイクあったんだ!
193 :
774RR:2008/07/21(月) 17:43:07 ID:Yj9Qe0pN
194 :
193:2008/07/21(月) 20:40:53 ID:PZ8aw0un
195 :
774RR:2008/07/21(月) 21:25:26 ID:xU31Fw6C
レーシングキャブに交換出来ないのか聞いたんだろ!誰も知らねーのか?
低脳だな・・・
恥ずかしいよお前ら
196 :
774RR:2008/07/21(月) 21:31:09 ID:5pCqKueQ
197 :
774RR:2008/07/21(月) 21:38:40 ID:zrPAdATB
以前にこのスレでブラストバリアー紹介いただきどうもでした。
本日無事取り付けも終わり、早速効果を確かめるべく高速道路へ。
巡航速度で+20ぐらいアベレージ上がっても大丈夫なぐらい
風防の効果はありました。
ただ、スクリーンを布で拭いたら、それだけでキズキズに・・・
傷はかなり付きやすいですね。それ以外は最高です。
ご紹介いただいたお礼と報告までに。
198 :
774RR:2008/07/21(月) 21:57:15 ID:0XzJiQAR
>>195 うるさいなぁ・・・
どの年式でもキャブ交換できるからCRでもFCRでもTMRでも
ゼファー用があるんなら好きなの付けれよ。
ただおれのみたいに最近の車種になると
ヘッドカバーの所からパイプみたいなのが出てて
それがエアクリボックスに入ってるから
直キャブやパワフィルじゃ車検はダメかもな。
199 :
774RR:2008/07/21(月) 22:12:43 ID:3fy7z1oN
GSF750から乗り換にてバイク屋で2005年走行160000、外観極上、検21年8月
F,Rタイや新品交換、1オーナのZR−7Sを総支払46万で今週納車されます。
GSFは良いバイクでしたが以前からZR−7Sが気になっており今回見つけて
衝動買いでした。俺の最後のバイクとして選んだ結論です。カワサキ車は初めてであり
ちょっと心配なのですが大丈夫かな アドバイスなどありましたら宜しくお願いします。
ちなみに身長は167の中年オヤジでした。
200 :
774RR:2008/07/21(月) 22:13:57 ID:xU31Fw6C
>>198 やっぱ車検は厳しいですか・・・ありがとう。
201 :
774RR:2008/07/21(月) 22:54:22 ID:Q/klVpHC
>>200 ファンネルにスポンジつけとけばオケ。
またはフィルターにするか、エアクリの外側残して残してファンネルの頭をエアクリに突っ込む。
202 :
774RR:2008/07/22(火) 00:34:22 ID:ezoWPw3E
>>199 ちょっと走行距離が多すぎますね。
カワサキは意外に丈夫ですよ。
203 :
774RR:2008/07/22(火) 00:55:24 ID:Vc7Gdy2D
俺も昔乗っていた。乗りやすいしいいバイクだった。
ある日、バイク屋で小さいバイクだとバカにされ頭にきて売ってしまった。
204 :
774RR:2008/07/22(火) 01:25:51 ID:zes4agfX
このバイクは不思議だよ!
長身イケメンが乗るとバイクが大きく見え、
短足ブサメンが乗るとバイクがちっこく見える。
205 :
774RR:2008/07/22(火) 02:26:58 ID:T21Mk5ND
>>204 顔は変わらないのね。
ところでお前はどっち?
206 :
774RR:2008/07/22(火) 02:57:12 ID:wKhYjkA8
俺はイケメンだけど、短足なんだぜ…
207 :
774RR:2008/07/22(火) 09:04:21 ID:9YQA5YZM
俺は短足でドチビなんだぜ!
208 :
774RR:2008/07/22(火) 09:35:33 ID:isDwoSnt
>199 16万キロ?
209 :
野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2008/07/22(火) 11:27:08 ID:CbntMLC7
210 :
774RR:2008/07/23(水) 00:00:40 ID:6cm7KZro
車体が小ぶりなのがこのバイクのいいとこだろ
400並みの車格にぶちこんだ750エンジン
こんなバイク他に無い
211 :
774RR:2008/07/23(水) 00:12:53 ID:DwuffzhV
212 :
774RR:2008/07/23(水) 03:28:59 ID:BcyTktOp
こんな欠陥バイクより
稲妻1200or750のがよくね?
213 :
774RR:2008/07/23(水) 04:18:28 ID:Wk5QV0nq
>>212 アンチは専用スレがあるからそちらでどうぞ。
小柄なほうがいいっつってんのになんで稲妻なんだよ。
ならZEP11なんかとの比較になるっしょ。
214 :
774RR:2008/07/24(木) 08:42:35 ID:gHSEgfRI
3連休で初のミニサーキットでフリー走行いってきた。
フルノーマルのだからブッチギリで遅いがそれなりに楽しめた。
ストレートでNSR50に負けたのが痛かった。
一番痛いのはオレの技術で、ゼファーには自力があると感じた。
215 :
774RR:2008/07/24(木) 09:23:07 ID:60rNXt5a
↑いいからお前はおとなしくキモチャリに乗ってろや!四国のカッペw
216 :
774RR:2008/07/24(木) 21:09:26 ID:skHSuzRR
↑いいからお前はおとなしくキモチャリに乗ってろや!四国のカッペw
217 :
774RR:2008/07/24(木) 22:26:38 ID:pnVEJcpa
今日ステップ擦りながら白バイばりのUターンしてるゼファー750を見たよ
足つきながら恐る恐るUターンしてるリッターとは大違いにかっこよかった
218 :
774RR:2008/07/24(木) 23:33:13 ID:gwK0aXhx
火の玉カラーなら中古でいくらぐらい?
219 :
774RR:2008/07/24(木) 23:49:01 ID:uSSQ+DHA
FEなら65万
220 :
774RR:2008/07/25(金) 00:09:06 ID:hzQOJhr3
>>217 乗り易さ即ち見えない速さがそこにあります。
雨でも足つきフルロックターンが容易にできるバランスがゼファー750の魅力です。
221 :
774RR:2008/07/25(金) 20:42:46 ID:J3jUZ01x
火の玉なんぞよりグリーンが欲しいんだが、弾が無い上に高いなぁ・・・
222 :
774RR:2008/07/25(金) 20:45:21 ID:tDnQuyzg
グリーンはチョンボカラー
223 :
774RR:2008/07/25(金) 21:32:01 ID:Ns3E8uCL
俺は黒玉が欲しいなあ
224 :
774RR:2008/07/25(金) 21:52:41 ID:tsMcpEqN
黒玉って?
225 :
774RR:2008/07/25(金) 22:45:11 ID:Oym6q3+n
普通に売ってた頃はゼファー750なんて見向きもされなくて
中古なんて程度いいのが30万ぐらいでゴロゴロしてたのにね
今は最低ラインが50万ぐらいだもんなぁ
226 :
774RR:2008/07/26(土) 01:00:15 ID:S8i5pi33
特攻の拓でバイクを好きになりました
227 :
774RR:2008/07/26(土) 01:14:20 ID:5csb9v/c
コンビニで深夜のバイトをしていた時の話。
レジで会計をしていると表ででかい急ブレーキ音
そして衝突の音。何事かと目をやると
丁度コンビニ前の道を吹っ飛んでいく自転車が見えた。
俺も店にいた客も、突然の出来事にしばし止まっていた。
レジにいた客と救急車呼んだ方が良くない?などと話していると
自動扉が開く音が聞こえ、雑誌を立ち読みしていた客が悲鳴を上げた。
見ると、頭から血を流し手首が変な方に曲がり足を引きずった男の人が入ってきた。
きっと車に撥ねられた人なんだろう。
「だ、大丈夫ですか・・・い、今救急しゃ」と俺が焦っていると
その男は動く方の手で「ちょっと待って」的な動作をし
店の中を歩いていく
え?と思っているとレジに缶コーヒーと雑誌2冊(漫画雑誌とでらべっぴんだった)
を持ってきて「多分入院するんで」と血まみれの顔で恥ずかしそうに笑った。
あの笑顔は一生忘れないだろうな。
228 :
774RR:2008/07/26(土) 02:41:28 ID:QB+bGxvs
229 :
774RR:2008/07/26(土) 07:52:14 ID:cJavVtYq
>>149 先日バンス付中古車を購入。
バッフル付いてればかなり静かで車検楽勝っぽいです。
230 :
774RR:2008/07/26(土) 09:59:35 ID:wBdkWwfB
>>227 不覚にもワラタ
デラベッピンwww
231 :
774RR:2008/07/26(土) 22:57:38 ID:qE8GK7nC
走行距離4万キロ初めてスプロケ前後、チェーン交換した。
同時にリアタイヤ(2万キロ走行)も交換したので財布が底抜けでした。
タイヤよりチェーンのほうが高いのにビックリした!
232 :
774RR:2008/07/27(日) 09:35:20 ID:evb08RKv
>>231 かかった費用知りたいす
タイヤ チェーン 交換予定なり
233 :
774RR:2008/07/27(日) 11:59:37 ID:iSIC0gAo
>>232
タイヤ1.5円 ゴールドチェン2.1円 スプロケ前後0.8円 工賃0.7円
スプロケ交換もやるのが吉。
前スプロケの方が磨耗が激しいから後スプロケを見て判断してちょ。
後スプロケ駄目なら前スプロケも駄目よん。(机上の計算では 後歯数39÷前歯数16=減速比2.44 前スプロケは2.44倍多く回転してる)
安くするなら、チェーンを一度切って、1個か2個とばして、またつなぐ方法もある。
234 :
774RR:2008/07/27(日) 13:30:50 ID:evb08RKv
235 :
774RR:2008/07/27(日) 21:37:54 ID:i1zGoFpm
236 :
774RR:2008/07/28(月) 09:01:22 ID:HoyDIGT7
ビートブレーカー。インパクト。エアーコンプレッサー。タイヤレバー。
これらを買う金と、工賃を比較して、何回交換すれば元が獲れるか計算してみて。
これらを買って、自分でタイヤ交換しても、
最後にバランス取りの問題が残ります。
237 :
774RR:2008/07/28(月) 09:17:14 ID:eNqqFDP6
バランス取りはひたすら回すだけで難しくないけど、チューブレスをレーバーだけで入れるのは辛いよ・・・
RSはスポークだからチューブかな、だったらレバーだけでなんとかなるだろうが。
238 :
774RR:2008/07/28(月) 21:04:08 ID:lS4OBU6F
>>236 ビートブレーカー?インパクト?エアーコンプレッサー?タイヤレバー?
235の動画の人はタイヤレバー以外たいした道具は使ってないぞw
239 :
774RR:2008/07/29(火) 00:11:07 ID:lsJLZC3O
ビートブレーカー、タイヤレバー、リムガードこの3つさえあればタイヤ交換できますよ。
あんな木でやるのよりビートブレーカー使った方が楽っすよ。
あと
>>235のやつってやらかそうだから簡単やけど、普通のタイヤやったらもっと固いはずっすよ。
空気は手動じゃしんどいお・・・^ω^;
240 :
774RR:2008/07/29(火) 08:22:48 ID:6da+Bjyy
あの映像のタイヤはなんだろうね。自転車のタイヤ並みに簡単にスポッて入ってるが・・・
フツーのタイヤなら油圧タイヤチャジャー使っても”バガン!”とかいって強烈に硬いはずだが。
241 :
774RR:2008/07/29(火) 10:30:13 ID:jq36uETh
あの映像のトリック。
1、まず車体から既に外してある。素人はそれだけでも大変。インパクト無しで手で外すのか・・・。
錆びや固着もある。安いレンチで舐めるかも。腰痛に注意。
そして、ディスクブレーキも外さねば。
2、あのビートブレーカーはどうするのか。2バイ4の木を買ってきて作るのか?
それだけで、半日は掛かろう。そして下に引くレールも要る。幾らだ?
3、エアーコンプレッサー無しでタイヤを嵌めるのは至難の業、
あんなに簡単に入らない。GSでコンプレッサーだけ借りると言う手も有るが、暇な時で無いと嫌がられるだけ。
そしてタイヤだけ車で運ぶ手間。
4、最後にバランス取りの問題
あの映像は、慣れた人が柔らかいタイヤでやっている。夏に。
もちろん金、時間が余ってるなら、道具をそろえて、時間を掛けてやるのも、吉でしょう。
242 :
774RR:2008/07/29(火) 21:10:01 ID:vc11ili2
リアサスのプリロード調整ってどうやるの?何か工具必要ですか?
243 :
774RR:2008/07/29(火) 22:17:23 ID:qjJZr4po
>>242 車載工具にヘキサレンチが入ってるでしょ
それを突っ込んで回すと良いよ
244 :
774RR:2008/07/29(火) 22:23:57 ID:65zRrG5G
おいおい、手ケガすんぞw
245 :
774RR:2008/07/29(火) 22:52:41 ID:qjJZr4po
>>244 え?みんなどうやってるの?
プリロード調整ってスプリングのテンション変える
あのギザギザのやつの事だよね?
俺も3〜4回程しか触ったことないが
ヘキサ突っ込んでまわしたけどなんともないぞ
もしかして俺の手が変なのか?
246 :
774RR:2008/07/29(火) 23:05:09 ID:Nn0J07Mp
ヘキサゴン!
247 :
774RR:2008/07/29(火) 23:23:17 ID:L9E/gQIK
純正のEXって、ホントに静かだな。
ナイトロのチタン管エンドバッフル抜いて、サイレンサー手前のテールパイプに
オートマッジクのW壁のインナーバッフル入れてるけど、いい感じだよ。
248 :
774RR:2008/07/29(火) 23:44:51 ID:bRtxuoLM
質問なんだけどゼファー750とゼファー750RSってどう違うの?
249 :
774RR:2008/07/29(火) 23:48:17 ID:sEmYzjQS
250 :
774RR:2008/07/30(水) 00:34:16 ID:plP6kJuY
251 :
774RR:2008/07/30(水) 04:15:15 ID:4pGNjWZB
ちょっとでも調べたなら一瞬でわかる事なんだがな
252 :
774RR:2008/07/30(水) 04:52:40 ID:C2P2y9vG
>>242 要するに、適切な太さの棒を突っ込んで回すだけ。
サービスマニュアルが見あたらないので、公式の指定が確認できないんだけど、車載の差し替えドライバーの尻が指定じゃなかったかな???
センタースタンドで上げて、滑りにくい手袋を使うとかすれば、手で掴んで回すことも不可能ではない。
>>243 レンチの角が傷むんじゃない。
>>244 意味不明。
253 :
252:2008/07/30(水) 05:07:18 ID:C2P2y9vG
マニュアルは見つかったけど、「何を使って回せ」とは書いてなかった。
写真は、車載ドライバーの尻を使ってるように見える。六角棒ということはない。
取り説に書いてあったのかな・・・ 忘れた。
254 :
774RR:2008/07/30(水) 07:30:37 ID:ubq+WIG9
ヒント
プラスドライバーを突っ込んで回す。
255 :
774RR:2008/07/30(水) 15:01:43 ID:Zxmv1dEr
逆車ってやめたほうがいいん?
友達が言ってたんだけど
256 :
774RR:2008/07/30(水) 15:14:12 ID:1XHVEM4i
>>255 どういう意味で言ってるのか判らないので
もう一度、友達とよく相談してみてください。
257 :
774RR:2008/07/30(水) 21:48:03 ID:YWcQTaAJ
手す
258 :
774RR:2008/07/31(木) 00:57:39 ID:p/hMhYdE
>>255 メーカー保証の話を言ってるんだと思うが、そんなのを気にしないと買えないようなバイクは買わない方がいいと思うが。
259 :
774RR:2008/07/31(木) 13:40:47 ID:T4hRbV+2
買う店の保障で追いつかないようなトラブルの起こるバイクって・・・
メーカー保障ってようするにリコール対策?
トヨタ車じゃあるまいしそんなメーカー保障が無くて困った話なんて聞いた事がない。
260 :
242:2008/07/31(木) 20:20:59 ID:GYR3/bpm
プリロード調整、ドライバーでできたよ。
みんな、ありがとう。
261 :
774RR:2008/07/31(木) 21:45:42 ID:7zi1axTx
262 :
774RR:2008/08/01(金) 08:41:20 ID:rLYvrhW2
>>260
実際にやってみると意外なほど簡単だよね。
サスセッティングだけで楽しさの幅がふえる。
僕はノーマルサスだけどバネを一番きつくして、ダンパーレベル3が一番好きなんだ。
263 :
774RR:2008/08/01(金) 23:24:30 ID:05nunp0B
バックステップ入れてる人に質問!
純正のリヤブレーキスイッチが使えないorリヤブレーキマスターに換装などで
機械式・油圧スイッチ使ってる?
機械式に換えたんだが、マイクロスイッチ部分路出度高し。
どのくらい耐久性ある?
264 :
774RR:2008/08/02(土) 02:25:04 ID:PiO8hBII
このバイクにバックステップ入れると、相当ケツアゲしないと膝の曲がりが苦しくなるんじゃね?
265 :
774RR:2008/08/02(土) 09:24:48 ID:jsxR7VQ7
>>264 たしかに朝から晩までのロングツーリングだと膝が曲がったまま固まるが
直線のときに時々足をぶら下げて膝を伸ばしておけば大丈夫
>>260-264 >>1の最後を100回読め
266 :
774RR:2008/08/02(土) 09:40:19 ID:fgMh7zmv
ZEP750は設計時の時代背景から
純正状態でハンドルは低いし
カナリのバックステップだからな(現在の基準で)
いわゆるカフェレーサー的とも言えるな
ZRX1200が殿様ポジションに感じるもん
267 :
774RR:2008/08/02(土) 12:04:58 ID:dRO5DuQb
sage進行って、どういうメリットがあるの?
age無いと落ちるんじゃないの?
268 :
774RR:2008/08/02(土) 13:04:45 ID:I1dpbTza
おまいみたいなバカにみつからないためだよバカ
269 :
774RR:2008/08/02(土) 13:23:51 ID:dRO5DuQb
↑そう言うお前は頭いいのか?
270 :
774RR:2008/08/02(土) 15:54:31 ID:qAXG4BYx
271 :
774RR:2008/08/02(土) 20:43:44 ID:j0sF4b2F
>>267 そんなに心配なら短足スレみたいに毎日揚げてやろうか?
272 :
774RR:2008/08/02(土) 22:09:00 ID:dRO5DuQb
ああ、いつも上に上げてくれ。
下の方から探すの大変だから。
273 :
774RR:2008/08/03(日) 00:01:15 ID:kAKgo+v3
>>266 そのZEPにセパハン・バックステップを装着するんだから…
274 :
774RR:2008/08/03(日) 00:13:59 ID:B2UQdJNr
ゼハはSSみたいに峠でも飛ばさないといけない、っていう
脅迫観念とは無縁のバイクだからいいよね
ていうか、基本性能が低すぎて危なくて飛ばせねーよなw
276 :
774RR:2008/08/03(日) 01:50:11 ID:PwnmDhfI
ゼファー海苔から卒業します。
バイクのいろはを教えてくれ、また楽しませてくれたゼファー750。
ありがとう。そしてさようなら。
277 :
774RR:2008/08/03(日) 04:03:06 ID:cbD/9+T+
↑結局ゼファー乗りこなせなかったバカがなんか言ってるwww
おまえにはバカスクがお似合いwwwwwwww
278 :
774RR:2008/08/03(日) 09:58:43 ID:Brw5D26l
279 :
774RR:2008/08/03(日) 09:59:59 ID:uVKpHOjI
ゼファーみたいな雰囲気重視で性能や技術もない
単車からおりるだけでこんなん言われんのか?
貴様バカじゃないの!?
280 :
774RR:2008/08/03(日) 10:05:24 ID:fupXLTOn
281 :
774RR:2008/08/03(日) 11:12:17 ID:uX1Y5RiH
なんでここはこんなにも性格の悪い人達ばかりいるんですか。
人のことをバカにするほど偉い人達ばかりなんですかね?
282 :
774RR:2008/08/03(日) 12:46:42 ID:PX1VWnf8
悪い風評とは人気の証しだから仕方ない。
視聴率だってそうでしょ。
性能の話は言わずもがな。上手に乗れなければ悪く言うしかない。
スペックを求める人の乗り物ではない。
凄いテクニックを持っている人がゼファー750を選んでいる理由を理解できないなら、それも仕方ないとしか言いようが無い。
283 :
774RR:2008/08/03(日) 13:28:13 ID:Brw5D26l
>なんでここはこんなにも性格の悪い人達ばかりいるんですか。
2CHだからだよ。
ゴミ箱みたいなもんだ。w
284 :
774RR:2008/08/03(日) 13:29:31 ID:Brw5D26l
おっと、書き忘れたID:raHqEdGj
よろしく。
285 :
774RR:2008/08/03(日) 15:43:21 ID:fke3NYHM
ゼファーにのる方達のクヲリティはゼファーと同じで最高ですねwww
286 :
774RR:2008/08/03(日) 16:34:33 ID:2K9+hPJR
>>285 お前ら用のスレがあっちにあるだろ。このスレにクンナ。
>>281 いちいち食いついてくる奴らはゼファー乗ってない。
そもそも大型持ってるかすらあやしい。
基地外に何言っても無駄だしなあ…
向こうが飽きるまでは我慢かな。
287 :
774RR:2008/08/03(日) 18:17:25 ID:raHqEdGj
ID:Brw5D26lが昨日のID:raHqEdGjの確立99,9%
288 :
774RR:2008/08/03(日) 20:35:39 ID:SY4FBhKd
↑こいつ自作自演を白状してるよwww
289 :
774RR:2008/08/03(日) 21:07:08 ID:0iE/B5cO
ゼファー750買っちゃったよー
納車が待ちきれないよ
290 :
774RR:2008/08/03(日) 22:42:49 ID:2K9+hPJR
291 :
774RR:2008/08/03(日) 22:53:55 ID:4UA+LqFH
292 :
774RR:2008/08/03(日) 23:12:59 ID:0iE/B5cO
>>290 d
最近知ったんだけど、カタログ落ちしたんだね…
ますます大事にせねば
293 :
774RR:2008/08/03(日) 23:19:57 ID:Brw5D26l
↑意外といいひと。
有難う御座います。
294 :
774RR:2008/08/04(月) 01:20:58 ID:g0y/RwC+
>>289 納車オメ♪
何年式でいくらだったのかな?
大事に乗ってネ^−^
295 :
774RR:2008/08/04(月) 03:56:40 ID:9dllWXIQ
296 :
774RR:2008/08/04(月) 18:22:24 ID:bqPv/WtK
297 :
774RR:2008/08/04(月) 20:17:12 ID:oHlOwpiS
良スレ揚げ
298 :
774RR:2008/08/04(月) 21:33:22 ID:TwgbALzg
みんないいひと!
>>294 特定されちゃうとアレなので年式値段は勘弁してくださいW
大型乗るの10年ぶりくらいなんだけど、あの頃は見向きもしなかったゼファーが今は輝いて見える…
299 :
774RR:2008/08/04(月) 22:26:27 ID:gGbJtTew
今の君はピカピカに光って!
300 :
774RR:2008/08/05(火) 19:10:57 ID:0/VNbwel
あきれかえるほど
301 :
774RR:2008/08/05(火) 19:48:33 ID:Vxsx4uv7
この世にゼファーが何台あると思ってるのか知らないが、年式と値段だけで特定されちゃうとかどんだけ自意識過剰なのかと
302 :
774RR:2008/08/05(火) 19:54:32 ID:DU+xrZA9
>>301 >>298じゃないけど、
知り合いに特定されたらめんどくさいジャマイカ
なんかネットとプライベートは切り離したいというか。
303 :
774RR:2008/08/05(火) 20:28:01 ID:dOzuHhJA
良スレ揚げ
304 :
774RR:2008/08/05(火) 22:45:11 ID:+q1DhLUi
素敵〜♪
305 :
774RR:2008/08/06(水) 10:06:14 ID:eepuKQeg
宮崎 乙
306 :
774RR:2008/08/06(水) 16:08:27 ID:4GefVeXI
307 :
774RR:2008/08/06(水) 16:10:59 ID:4GefVeXI
308 :
774RR:2008/08/06(水) 19:46:34 ID:eZwHVHSl
燃費のいいギアの入れ方教えてください
何速で何キロにあげるのがいいですか?
309 :
774RR:2008/08/06(水) 21:28:40 ID:dG0tYOjH
良スレ揚げ
310 :
774RR:2008/08/07(木) 17:26:47 ID:ayZO3POa
ゼファー750足付きどうですか?163の58キロです?
311 :
774RR:2008/08/07(木) 17:37:04 ID:NsjQzFFR
俺も163だがつんつんなのであんこ抜きした。
3センチマイナスでなんとか片足ベタアシです。
312 :
774RR:2008/08/07(木) 19:31:25 ID:HXyRDRJT
俺は166だけど、ブーツ履くと両足ぺったりだが。
313 :
774RR:2008/08/07(木) 20:05:06 ID:bA/fN1Eb
身長は関係ないだろ、股下だろ
314 :
774RR:2008/08/07(木) 21:21:26 ID:4d4eYX3g
良スレ揚げ
315 :
774RR:2008/08/07(木) 21:32:11 ID:fMzBHO1I
軽いから白鳥の湖状態でも楽勝だぞ。
316 :
774RR:2008/08/07(木) 21:57:59 ID:L4v6jk8B
みんなゼファーをウップしておくれよ
317 :
774RR:2008/08/07(木) 22:31:38 ID:z80uqMAo
ゼファーは所詮ヤンキーバイク
車高の低さは知能の低さ
318 :
774RR:2008/08/08(金) 04:48:53 ID:01vgaxJs
おはよ
バイクで 出勤しようかな
319 :
774RR:2008/08/08(金) 18:56:32 ID:hrnpSiRl
足つきは気にするな!
止まるのより走ってる方が多いから大丈夫。
320 :
774RR:2008/08/08(金) 20:49:03 ID:lfgQYy+r
良スレ揚げ
321 :
774RR:2008/08/09(土) 19:40:03 ID:PlKTuHqD
322 :
774RR:2008/08/09(土) 20:02:27 ID:CV/l9Udi
5速固定
323 :
774RR:2008/08/09(土) 20:15:40 ID:0HVM/J/a
6速MT積換。
324 :
774RR:2008/08/09(土) 20:35:10 ID:Mx2ohNqa
リミット3000回転
325 :
774RR:2008/08/09(土) 20:53:32 ID:daHxkvje
パワーバンドのはじめを加速せずにキープ
燃焼効率が一番良い
トップギアで走り続けるのが一番いいと思ってる人がいるけど、実際はそうではない。
326 :
774RR:2008/08/09(土) 21:00:32 ID:rkOe/LkI
燃費を良くしたかったらギア位置より、とにかく加減速をやめることだ。
信号はできるだけ無視。
メシなんか食うな。
トイレは運転しながら。
ツーリング目的地に着いても眺めるだけで降りてはいけない。
ギアはそうだな、5速で80km/hをキープだ。
327 :
774RR:2008/08/09(土) 21:28:52 ID:yJH2Skbf
良スレ揚げ
328 :
774RR:2008/08/09(土) 22:00:10 ID:H26jyCnH
下り坂をニュートラルで走る。
329 :
774RR:2008/08/10(日) 00:01:07 ID:AeMywvTP
>>321 ほぼ
>>324の回答でOK 補足するとすれば曲がったり一時停止する地点は早目に
手前からスロットルを戻してやれば更に燃費よくなる
>>322 低い回転数で走る=燃費の良い走り方と勘違いしてるみたいだから
一度5段ギアの自転車で身をもって確めたほうがいい
330 :
774RR:2008/08/10(日) 08:08:49 ID:iphLzsUh
>>電車みたいですね。www
331 :
774RR:2008/08/10(日) 09:01:04 ID:rxJpBDqA
燃料費を下げる?
国土交通省に抗議して暫定道路税50円を、やめさせる。
これが最も効率的な燃費対策だろ。
10リッターで 5 0 0 円 も払ってるんだぜ??
332 :
774RR:2008/08/10(日) 13:53:40 ID:z+khClSl
333 :
774RR:2008/08/10(日) 20:15:00 ID:nRBu1KHP
良スレ揚げ
334 :
774RR:2008/08/10(日) 23:29:42 ID:qfavz2kq
あぁ、マジレスさせる様な事言ってゴメン。
335 :
774RR:2008/08/11(月) 00:04:45 ID:AeMywvTP
336 :
774RR:2008/08/11(月) 05:58:20 ID:kmc0wZGg
エアクリきガソリンがぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜
337 :
774RR:2008/08/11(月) 16:34:08 ID:EtGC54BM
338 :
774RR:2008/08/11(月) 17:21:10 ID:l0BhrxAq
339 :
774RR:2008/08/11(月) 17:36:17 ID:tF9R+/P0
>>336 オーバーフローくらいでギャーギャー言うなよ
キャブ内部とジェットの穴を洗浄すりゃすむ話だろ
340 :
774RR:2008/08/11(月) 17:49:23 ID:kmc0wZGg
燃料コックが錆に侵されました
341 :
774RR:2008/08/11(月) 18:06:07 ID:1i9IfPyH
342 :
774RR:2008/08/11(月) 18:14:41 ID:o0BR19QI
じゃぁキャブ清掃はガソリンタンクに花咲かGやってからだな
343 :
774RR:2008/08/11(月) 20:15:48 ID:M8qj4a7j
>341
後ろに750つけたらとたんに強くなったぞ
344 :
774RR:2008/08/11(月) 20:43:52 ID:1i9IfPyH
あなたの名前をヤンキー風に書くと、ズバリ
是不悪ー那那刃運
です!
是不悪ー那那刃運さんの必殺技は万引きキック、
役職は東関東総長です!
是不悪ー那那刃運さんのケンカの戦績は14勝4敗です!
345 :
774RR:2008/08/11(月) 21:37:18 ID:a6uNyUB9
良スレ揚げ
346 :
774RR:2008/08/11(月) 22:15:30 ID:QT8/IhBu
こうも暑いと乗る気にならん
弄る気にもならん
347 :
774RR:2008/08/12(火) 21:31:35 ID:iwB62gHp
良スレ揚げ
348 :
774RR:2008/08/13(水) 00:39:35 ID:diauj1+z
ゼファー750用のFCR35にチョークワイヤーつけられないって事はないよな?
349 :
774RR:2008/08/13(水) 19:22:02 ID:gfthB6vm
暑いから夕方乗ったよ。
きもちよかた
350 :
774RR:2008/08/13(水) 19:53:19 ID:AZ90hXGK
fcrにチョークはない
351 :
774RR:2008/08/13(水) 21:45:47 ID:sTqq69jZ
良スレ揚げ
352 :
774RR:2008/08/13(水) 23:33:42 ID:diauj1+z
>350 ありがとう!
353 :
774RR:2008/08/13(水) 23:55:32 ID:P5gJr1EM
このクソ暑い中、ゼファー乗りになりました
コイツとは永く付き合えそう
354 :
774RR:2008/08/14(木) 23:15:34 ID:cASoTSXI
良スレ揚げ
355 :
774RR:2008/08/14(木) 23:38:49 ID:p5HMXw9I
ゼファーかわいいよゼファー
356 :
774RR:2008/08/15(金) 21:17:08 ID:+smFlMsY
グリーンのゼファーが欲しいのですが、一つ気になる事があります。
タンクを上から見た時に黒いラインが左右に二本あるのが99年式で、
それが無いものが06年式という認識でよいでしょうか?店によって年式の表示が違ったりしてちょっと混乱しているのですが・・・
それからサイドにある三角形のカバー?に貼り付けられた750というエンブレム?なのですが、
同じ06年式でもその750の下になにやら文字列が引っ付いているものと付いていないものとがあります。
こちらは一体何故違っているのでしょうか?文字列がついている方は一見ファイナルエディションのものと同じように見えるのですが、
グリーンのFEは出ていないと思ったのですが、もしかして06年式のものと、07年式のFEとがあるのでしょうか
357 :
774RR:2008/08/15(金) 21:58:45 ID:peMVIp2a
俺の99年式のグリーンタイガーと外装交換しよう!
だから黄玉か青玉買ってくれ
358 :
774RR:2008/08/15(金) 22:26:09 ID:JQ5/RC/Z
↑
意味わかんね
359 :
774RR:2008/08/15(金) 23:44:55 ID:qJ5lHJY7
良スレ揚げ
360 :
774RR:2008/08/16(土) 07:54:32 ID:RHFraVen
グリーン渋くてカッコいいよね。
俺的には上のラインのない06年型がシンプルで好きだな。
けど地元長崎では一度も見た事ないな。
361 :
774RR:2008/08/16(土) 13:13:18 ID:unKvARof
06グリーンはなかったことになってます
362 :
774RR:2008/08/16(土) 15:36:45 ID:/GW2bA8A
10年落ちゼハで全行程2000kmのロングツーリングに行ってきたが
快調そのもの。トラブル全くなし
この暑さでも音を上げない空冷四発、すごいぞゼファー
363 :
774RR:2008/08/16(土) 16:05:55 ID:bm45FjRb
そして燃費も良い
364 :
774RR:2008/08/16(土) 16:18:03 ID:pTi4UL8P
俺は都内で13キロくらいだが…
365 :
774RR:2008/08/16(土) 20:31:17 ID:AtTpyOi3
良スレ揚げ
366 :
356:2008/08/17(日) 09:01:43 ID:yIbL8HcR
誰かおしえて(´・ω・`)
367 :
青玉750:2008/08/17(日) 13:13:29 ID:X3bfrrAg
368 :
774RR:2008/08/17(日) 13:40:42 ID:QBcJLrtX
'99と'06の違いはキミの言うタンクの違いであってる。
エンブレムについては「ZEPHYR750」のみで、
キミがGoobaikeなんかで調べたやつは、Z2コンプレックスのオーナーが勝手に貼り変えたやつですね。
また、キミのいう緑のやつは'06しかなくて、さらに言えばFEは赤黒火の玉だけを指す。
369 :
774RR:2008/08/17(日) 13:46:24 ID:6yCDxO+y
裏セミファイナル
370 :
774RR:2008/08/17(日) 20:39:30 ID:+vl1MPuk
’06よりも’99のほうがゼファーらしいって評判だけど
そんなに違うものですかね?ファイナルはマイルドになってるとかなんとか
371 :
774RR:2008/08/17(日) 21:12:48 ID:QBcJLrtX
エンジン、スプロケ、マフラーが違うんだからそりゃ違うでしょうよ。
騒音・排ガス規制に対応した分、らしさが消えたということか。
372 :
356:2008/08/17(日) 22:02:53 ID:yIbL8HcR
>368
有難うございます。エンブレムについて、Z2の画像を探してみましたが仰るとおりのようでした。
てっきりFEのものと同じかと思ったのですが・・・
緑は99年式と06年式、ですね。しかし緑は玉数少ないなぁ・・・
373 :
774RR:2008/08/17(日) 22:35:05 ID:0n8YwC92
99と06のグリーンは色味が違うし
ストライプの形状も違う
99版は通常型とRSとでエンブレムも違う
エンジンは排ガス規制以降の方が信頼性が高いね
374 :
774RR:2008/08/17(日) 22:37:57 ID:dIIsMCBZ
良スレ揚げ
375 :
774RR:2008/08/17(日) 22:39:59 ID:QBcJLrtX
>排ガス規制以降の方が信頼性が高いね
どういう意味?もう少し具体的によろしく。
376 :
774RR:2008/08/17(日) 22:42:31 ID:QRvuXVVd
>>375 ワンウェイクラッチと油漏れ対策がされたのがC6以降じゃなかったっけ?
377 :
774RR:2008/08/18(月) 12:53:00 ID:Dni+kS3f
「baike」wwwwwwwwwwwww
378 :
774RR:2008/08/18(月) 14:12:55 ID:7PK2m6l7
>>375 1. スターターのワンウェイクラッチ改良
C6までは早ければ2万キロ走行で空滑りが発症 症状は悪化の一途 修理5万〜
2. 1次減速ハイボチェーンにテンショナー追加 ゴロゴロ音解消らしい
3. カムチェーンテンショナー変更 (理由はナンじゃろ?)
1.は規制後パーツを組んで対策可能。 2. 3.は多分ダメ(エンジン換装のが早い)
そして排ガス規制対策。あとスプロケが違うけど交換可
他にも変更箇所あるかな?
379 :
774RR:2008/08/18(月) 14:36:09 ID:lGqKhKRW
長く乗りたいなら新車に近いのがいい
金がないなら10年落ちとかでちょっとでも早いのがいいならZRX買っとけ
380 :
774RR:2008/08/18(月) 19:05:54 ID:WlBhc6Wi
381 :
774RR:2008/08/18(月) 20:38:31 ID:8MIi6jei
マジ?じゃあファイナルなんかはエンジン始動直後に
カタカタゴトゴト音がしないってこと?
382 :
774RR:2008/08/18(月) 20:51:29 ID:tOH4RGtj
383 :
774RR:2008/08/18(月) 20:54:24 ID:WlBhc6Wi
>>381 ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
384 :
774RR:2008/08/18(月) 21:17:31 ID:Mgjn0fTm
>>381 06年式で走行15000キロ、2500キロ毎でオイル
5000キロ毎でオイル&エレメント交換、結構回して乗る条件で
今のところカタカタ音はしていない。
ただ、俺のより年式の古いZR-7よりはエンジンノイズは大きい気がする
良スレ揚げ
385 :
774RR:2008/08/18(月) 23:50:30 ID:IWYM7Dgq
386 :
通りすがり:2008/08/19(火) 11:24:23 ID:FUxbCOQr
大昔?ド初期のC1(フォークのアウターケースにブレーキホースの固定用ボス無し)に乗っていました。
最近のは随分と改良されたんですね〜。
自分のはトラブル出まくりでした…。(笑)
今は、ZR−7(規制前)エンジンを積んだ先祖で楽しんでます。
ゼファー750(改良されたヤツ)もまた乗ってみたいなあ…。
387 :
774RR:2008/08/19(火) 20:37:18 ID:1WTOOtt6
ストライカーのコンプリート車って、どう思う?
388 :
774RR:2008/08/19(火) 22:00:50 ID:fvu6E2Rq
良スレ揚げ
389 :
774RR:2008/08/20(水) 00:35:48 ID:tDyLNmZD
ストライカーかこいい
カスタムピーポーに載ってたね。
390 :
774RR:2008/08/20(水) 05:24:58 ID:TBv83i+d
C1乗りですが、トラブルらしきものは一切ないです。
未だにオイル漏れもまったく無いし、やはり個体差?
まぁ、ブレンボとか黄色いやつとか入ってるけど。
391 :
774RR:2008/08/20(水) 07:42:05 ID:cqyRQpr+
さりげなく自慢が入っててワラタw
392 :
774RR:2008/08/20(水) 12:59:47 ID:ChS5d01I
>>390 前オーナーが対策後部品で修理済みなのかも?
393 :
774RR:2008/08/20(水) 13:12:45 ID:GmtuBRP6
サイドカバーが欠けたので、ボンドで付けたらはみ出て…チビット黄色になった。
お前もはみ出てたんかw
394 :
774RR:2008/08/20(水) 22:40:36 ID:jkXZ2W0I
>>381 ガラガラ音がしてんの、俺も最初は故障かと思った
そういうバイクだと乗っててわかったよw
タペット音?かと思うよな、普通
395 :
774RR:2008/08/20(水) 23:44:15 ID:2vNPKWx8
>>394 タペットと言うよりクラッチ付近のパーツが緩んで
カタカタ遊んでいる様に感じなかった?
良スレ揚げ
396 :
774RR:2008/08/21(木) 00:19:05 ID:Sq9J/XsO
結局
>>378の内容は間違って無いのか
他にも年式による違いが有れば知りたいところです
397 :
774RR:2008/08/21(木) 07:24:21 ID:bgHhisi/
398 :
774RR:2008/08/21(木) 23:23:53 ID:vCpoVymb
>>397 >>「ゴロゴロ音解消」は間違い。
具体的に頼む。
399 :
774RR:2008/08/21(木) 23:34:17 ID:4xDwc/fZ
良スレ揚げ
400 :
774RR:2008/08/22(金) 23:24:21 ID:NZUhqf9M
良スレ揚げ
401 :
774RR:2008/08/23(土) 14:17:22 ID:S4VNFbVN
ゴロゴロ音解消法はない
そうゆうんもんだと思うのが良し
タペット音?そんな生易しいもんじゃない
文字通りガランゴロンガランゴロンと鋼鉄の筒の中で鉄の塊が
あちこちぶつかりながら回っている感じ。コレを聞いて故障と思わない
人はいないくらいにネ
402 :
774RR:2008/08/23(土) 14:35:20 ID:aAJpVV75
ゼファー750は小ぶりだがスタイルはタンクを除けばよし
あのサイドカバーにかけて飴細工のように曲がったタンクは
オーナーだった俺も許せないくらい嫌だった。
403 :
774RR:2008/08/23(土) 14:43:16 ID:9Ld7GFU2
じゃ古い年式使えばいいだけじゃないか
俺は今の方が好みだな
404 :
774RR:2008/08/23(土) 14:51:57 ID:7Axbs4Wu
>>402 あの曲線美が理解できないとは・・・可哀想な美的センスをお持ちのようで。
あなたはにホンダ、車ならトヨタ車がお似合いの、典型的低センス凡人です。
恨むなら自分を恨みなさい。
405 :
774RR:2008/08/23(土) 14:57:49 ID:7Axbs4Wu
ガランゴロン音はこのエンジンの味です。
考えてもみなさい。暖機が済めば音が消えるんですよ?
暖機後はさらに熱で膨張するはずのパーツから音が消える。
これ音の原因がハイボチェーンの緩みではないことの証。
すなわちテンショナーでは解決しないということ。
空冷エンジンでは暖機後にベストになるように各部品の遊びが調整されています。
冷間時に音がするのは「もうちょっと待って」という愛機のささやき。
それが理解できない人間は空冷に乗るべきではない。
406 :
774RR:2008/08/23(土) 14:59:43 ID:7Axbs4Wu
「ささやき」はちょっと言い過ぎた。すまん。
「おたけび」あるいは「うめき」が正しいなw
407 :
774RR:2008/08/23(土) 15:04:03 ID:aAJpVV75
>>404 そこのカワサキ乗りの娘さん・・・
カワサキのバイクってのは伝統があるんだよ
カワサキ=無骨な男のイメージ
あのタンクの垂れ曲がったスタイルは
歴代カワサキにはありえない女々しいスタイルだ。
408 :
774RR:2008/08/23(土) 15:20:24 ID:7Axbs4Wu
>>407 そこの勘違い「漢カワサキ」さん・・・
Zですらスリム、スリーク・セクシーをコンセプトにした優雅なロードスターなのですよ。
ひ弱なあなたはカワサキに乗ると「漢」になれると信じたいんでしょうが、
あれはカワサキらしい伝統のスタイルですよ。
409 :
774RR:2008/08/23(土) 15:26:56 ID:aAJpVV75
>>408 嗚呼・・・
今どきの女子高生はこれだから困る
いいですか70年代に『マッドマックス』と言う映画がありました。
お父さんにおねだりして映画を見せてもらいなさい。
カワサキの空冷四発はあなたが大好きな
丸っこい携帯電話のデザインではないのですよ
410 :
774RR:2008/08/23(土) 15:35:23 ID:7Axbs4Wu
FX世代の40台オッサンはこれだから困る。
漢カワサキなんて真顔で言ってるのOver40ばっかwww
オマエあれだろカワサキバイクマガジン必死で読んでるくちだろw
図星か?
411 :
774RR:2008/08/23(土) 15:57:02 ID:7Axbs4Wu
412 :
774RR:2008/08/23(土) 16:19:11 ID:aAJpVV75
>>411 お前は救いようがないメス豚だ。
カワサキのポリシーが分かってない
ゼファーに乗って遊んでいろ
413 :
774RR:2008/08/23(土) 16:38:37 ID:wFv5OMbU
いい感じに盛り上がってきたな
ついでに短足スレも盛り上げてくれ
この一週間オレしかレスしとらん
414 :
774RR:2008/08/23(土) 19:04:41 ID:XqufPYhP
そうなんだよな、3分も走ると見事にガランゴロン音は消えてるんだよな
音がしてるうちは飛ばさないでね、っていうエンジンのささやきか
なるほど
415 :
774RR:2008/08/23(土) 19:48:29 ID:c8VMTA8X
マッドマックスもゼッツーも知らない世代の俺にはよくわからん話だけどゼッツーに似せることにお金かけるならゼッツーに乗ればいいと思う。俺はゼファーの形結構好きだな。
ただあのごろごろ音は最初はびびったけどWいきなりオーバーホールしないといけないのかと思ったw
416 :
774RR:2008/08/23(土) 20:27:14 ID:Q6IE1yqk
417 :
774RR:2008/08/23(土) 22:25:59 ID:JkA3ynrX
2001年式以降はハイボチェーンにテンショナーが追加されていると
ロードライダー2007年1月号のゼファー特集にありました
ガガロゴ音が解消されているとも。
実際どうなんでしょうか
排ガス規制以降のユーザーの皆さん
始動直後のガラゴロ音、どうですか?
418 :
774RR:2008/08/23(土) 22:30:16 ID:gtvfbJKx
ファイナルのってるがならないなあ
419 :
774RR:2008/08/23(土) 22:32:24 ID:fy2GpOSH
420 :
774RR:2008/08/23(土) 23:53:28 ID:Qe0sM1/e
ええ〜、不思議なレスが多くって正直びっくりですが。
そんなにスムースなエンジンやごつごつデザインが欲しければ何でCB750に乗らないんだろう?
あれいいバイクだよ。こっちよりも速いし、なんといっても安定してて乗りやすい。
まあ、俺は買わないけど。
一方、あのタンクのティアドロップデザインはどのネイキッドと比べても一番美しいと思うけどな。
ゼハって他のマシンを見てからもう一度見直すとなんでだろうかやっぱり欲しくなるかっこよさがあると思うんですが。
エンジンのゴロゴロ感も味があると思えないのであればホンダさんをお勧めしますよ。
趣味は人それぞれだなあと思いますた。
421 :
774RR:2008/08/24(日) 00:02:12 ID:AEU9W47o
ガラゴロ音でなにか困ることやトラブルなんて何もないのになんでそんなに気にするかなぁ・・?
422 :
774RR:2008/08/24(日) 00:03:34 ID:oY1XZQvp
ゼッツーレプリカがゼファーなんだから、ゼッツーに近づけるのは極自然だと思うが。
俺のはファイナルだが、ガラゴロ音は少しするかな・・・程度。
それよりもカタカタ音のがきなる。
エンジンがあったまっても消えない。
423 :
774RR:2008/08/24(日) 00:04:49 ID:f9ZPJGzK
カタカタ音のが気になる。
424 :
774RR:2008/08/24(日) 00:10:09 ID:AEU9W47o
故障でもなんでもないのに、そんな些細な音を気にして乗ってて楽しい?
どうしても気になるような神経症ならHONDA車をお勧めします。
425 :
774RR:2008/08/24(日) 00:18:53 ID:Rc16SQ0G
いや、気になるっていうか、最初の頃はびっくりした、って話をして
盛り上がってただけじゃん
426 :
774RR:2008/08/24(日) 16:20:37 ID:88lAPGrp
ガタガタ言うのは星野JAPANだけでよい
427 :
774RR:2008/08/24(日) 19:20:27 ID:6+fSJSGH
やっぱね、CB750はカム8つ多いんでヘッドが重たくて安定性が無い。ダメ。
428 :
774RR:2008/08/24(日) 21:14:54 ID:f9ZPJGzK
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ ゼハーはワシが育てた
.しi r、_) |
| `ニニ'/
ノ `ー―i
429 :
774RR:2008/08/24(日) 23:10:44 ID:6+fSJSGH
ちがった、バルブだ。
430 :
774RR:2008/08/25(月) 09:02:42 ID:n4AP1F2E
>>415 己れはゼッツーに乗りたいというより、
ドレミのキットに替えたゼファーに乗りたいと思っている変わり者です
431 :
774RR:2008/08/25(月) 18:54:46 ID:4/6heBGZ
ゼファーいいなぁ
今教習中で中免取ったら続けて大型にいくんだ
ほしいバイク、でいえばゼファー750なんだが高い上に盗難対象になりやすいそうで不安。
うちのマンション防犯対策無いし、チェーンかけるところさえ無いときた。
近所にコンテナあるけどコンテナだから安心かといえばそうとは言い切れないし、地面から30センチも高いところに入り口があるので出し入れに苦労しそう。
あきらめた方が良いのかなぁ・・・
00年式以上で欲しい色は軒並み80万くらいなんだが、まだ22の新米社会人にはなかなかきついし
皆の意見を聞かせてもらえないだろうか
432 :
774RR:2008/08/25(月) 19:03:04 ID:3/MNBn1D
>>431 賃貸暮らしのくせにバイクですか・・・
ま、せいぜい頑張ってくださいな。
433 :
774RR:2008/08/25(月) 19:31:13 ID:988V5UeA
すいません
空気圧の純正値を教えていただけますでしょうか
お願いします
434 :
774RR:2008/08/25(月) 19:37:25 ID:zsnajHwu
435 :
774RR:2008/08/25(月) 20:04:46 ID:3/MNBn1D
436 :
774RR:2008/08/26(火) 01:07:00 ID:fUwwoG8y
荒れてきたな。
437 :
774RR:2008/08/26(火) 11:07:30 ID:TizYqxsR
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ 次は伊良部ジャパンや
.しi r、_) |
| `ニニ'/
ノ `ー―i
438 :
774RR:2008/08/26(火) 14:49:16 ID:JsXUMAEJ
>賃貸暮らしのくせにバイクですか・・・
なんだこのDQNレスは
439 :
774RR:2008/08/26(火) 19:25:36 ID:xKP3z0X8
>>431 普通免許を取ったら、まずは中型バイクに乗りなさい
いきなり大型に乗る、そういう最近の風潮は嫌いだな
まずは小さいバイクから、これ常識
440 :
774RR:2008/08/26(火) 21:54:53 ID:eSR9hxHK
>>439 おいおいw
おまえは車の免許とったら軽自動車から乗ったんかよw
441 :
774RR:2008/08/26(火) 22:07:34 ID:b5/qNAC7
車と一緒にする脳みそもどーかしてる
好きなの乗れば良いという一方で
>>431の意見は間違って無い。
442 :
774RR:2008/08/26(火) 22:08:31 ID:b5/qNAC7
443 :
774RR:2008/08/26(火) 22:53:51 ID:eSR9hxHK
>>439みたいな意見てその昔、どうしても限定解除できなかった親父がよく言うんだよw
なんか自分は中型免許で長いこと我慢したから今大型に乗れてるみたいなwww
でも、そういう奴に限って教習所のおかげで免許買えただけで、
中型に乗ったおかげで上手くなったなんてことは全然ないんだけどな(爆
444 :
774RR:2008/08/27(水) 00:04:55 ID:Ag/9QkhZ
高校時代、中型
卒業後、大型
これで文句ないだろ?
445 :
774RR:2008/08/27(水) 00:29:20 ID:5x7NbFha
まあ、ゼファー750あたりじゃ事故らんと思うが、いきなり大型の逆車SS買って調子こいて死ぬヤツはどこでもいるな。
SS乗ってうまくなったと勘違いするヤツたくさんいますからw
446 :
774RR:2008/08/27(水) 00:46:57 ID:LbrT0m7i
その点、ゼファー750はまったり走ってもよし、眺めてよし、
気合入れて走ってもよし、と最高のバイクだよね^^
447 :
774RR:2008/08/27(水) 01:48:30 ID:8MAKlUcz
>おまえは車の免許とったら軽自動車から乗ったんかよw
この理論からだと四輪の例で軽四を出してくるのは大きな誤りで、正しい例えは言うなら、
大型免許まで一気に取得して、普通自動車を乗らずにいきなりトレーラーから乗る。というのと同じなのでは?
まぁ、四輪の場合は自衛隊にでもいかない限りいきなりの取得は無理なのだが。
日本の場合は400ccまでが普通自動二輪となってるが、海外でもモーターサイクル免許取得後2年経過(?)までは
600cc以内までのしかのれない。そういった意味でもいきなり大型はちょっと・・・という意味ではないか?
現実的に、いきなり日本で一番売れてる某リッター買ってちょっとしたコーナーで400以下のバイクに詰められてヒヤヒヤ
してそうな人は多く見る。取り回しに慣れてないから重くって立ちゴケも多いようだ。
そういう人の多くは大型売り払ってこれまた一番売れてる125やビクスクへ行くか、バイクを降りてしまう。
この流れになって欲しくないから
>>439は普通バイクに乗ったほうがいいとアドバイスしてるわけだ。
まぁ、ちょっと上から目線ぽかったから反発したのかもしれないが、ちょっと辛抱たらなすぎじゃ。
448 :
774RR:2008/08/27(水) 07:30:13 ID:A1iu5S8/
なんか知らんけど、免許あるんなら好きなの乗れよ。
自分が下手だからって他人にも小型中型勧めるヘタレ爺ぃの言うことなんかほっとけ。
449 :
774RR:2008/08/27(水) 11:09:14 ID:5x7NbFha
>>448 は極論だなー。
要は死のうが生きようが知ったことではないと断言してるようなもんだ。
でも、実際バイクなんてそんなもんなんだがな。
まあ、好きにするがいい。400でもリッターSSをかもれる峠はあるしな。ゼファー750みたいな遅そうなバイクもしかり。
要は乗り手次第で、バイクはステイタスにしかならん。
450 :
774RR:2008/08/27(水) 13:17:36 ID:BXjyfIGG
↑能書きはいいから働けよオッサンW
451 :
774RR:2008/08/27(水) 21:17:46 ID:A1iu5S8/
鍋とか寿司を食ってるときにやたら順序とかにうるさそうな
>>449みたいな
オヤジいるよなww
自分がまわりからふどんだけ嫌われてるかわかんない、KYなキモオヤジw
452 :
774RR:2008/08/27(水) 21:18:30 ID:TCiaVd7K
大丈夫でしょ。俺も初単車がコレだもん。
453 :
774RR:2008/08/27(水) 22:09:15 ID:LbrT0m7i
↑
あなたはただ単に乗ってるだけでしょ、
本当に乗りこなすにはやっぱ小さいバイクを経験してる人とは
雲泥の差だよ
454 :
774RR:2008/08/27(水) 22:20:13 ID:A1iu5S8/
いきなり大型免許とった
>>452のほうが断然素質あってうまいんだろう。
>>453は大型免許買うのに事前に練習しまくらなければならないほど運動神経が悪いということ。
いまどき女の子でもいきなり大型ハーレーだっつーのに情けない親父ども・・・
455 :
774RR:2008/08/27(水) 22:59:41 ID:Sz6BGEJt
違うだろうが。乗るだけなら、そこいらの空き地ででも乗れるだろう。
様はスキルの問題だ。
経験値、と言う名の。天下の公道、何が起こるかわからんぜ。
456 :
774RR:2008/08/27(水) 23:41:47 ID:F4ALFXx8
他人のいろんな意見を聞くことで、自分の本心が見つかるといいんだがのぉ・・・・・
457 :
774RR:2008/08/27(水) 23:45:15 ID:eIPgZLDz
458 :
774RR:2008/08/27(水) 23:46:46 ID:RASVwSGZ
最近ちっとも乗ってないのにガソリンが減ってたから中二の息子を問い詰めたら
夏休みで暇なのをいいことに乗ってたことを白状した orz
459 :
774RR:2008/08/27(水) 23:58:23 ID:3rtvs30q
通報しますた
460 :
774RR:2008/08/28(木) 00:25:53 ID:+vubjDsw
>>454 ハーレーなんて正に女の子にピッタリのバイクじゃん
シート低いし、飛ばさなくていいからテクいらずだしw
峠道の苦手なバイクw
461 :
774RR:2008/08/28(木) 00:45:38 ID:nvG2Yrcq
>>453 そういう説もあるが、正確ではない。
小さくて軽いのを、腕力でねじ伏せる癖がつくと、かえって駄目ということもある。
一番肝心なのは、余計な力を入れない走り方を身につけるのがポイントで、そのためには、
単に意識するとかでは駄目で、余計な力が入っているとふらついたりするから自分で分かる
8の字をひたすらやるのが王道で、「車両の大きさや重さは全然関係なし」。
ただし、大きくてハンドルが遠いと、とかくハンドルにのしかかる悪い癖が染みつきやすいし、
重すぎると余計な力を入れてこらえる悪い癖がつきがちなのは事実だし、練習中に
転倒したときのダメージが大きくなりがちで、修理代も高くなりがちだから、
基本である8の字を身につけることに集中するなら、比較的軽くて小さい車両にしたほうが
安上がりで有利、ということはある。
大きい小さいの基準は体格、主に体重。普通に走るのに無理な力を入れにくくて済むというと、
ロード車では大体において体重の2倍を越える辺りかな。
3倍を超えると、相当に重くなるから、無理な力を入れてしまいがち。
結果として、「小さいバイクを経験」したほうが有利といっても構わないことになる。
とはいえ、「より小さくて軽いバイクに普通に漫然と乗ってさえいれば足りる」
わけではなくて、8の字をひたすらやって、基本を身につけることが必要。
462 :
774RR:2008/08/28(木) 06:12:04 ID:G6oTDUcH
いや、だから、ゼハ750なんて中型並みに小さいんだから
これで8の字練習やりゃいいだろ。
せっかく大型免許取ったのに中型買え買えうるせぇんだよ。馬鹿か?
463 :
774RR:2008/08/28(木) 19:30:37 ID:8KLEufWw
>>461 >結果として、「小さいバイクを経験」したほうが有利といっても構わないことになる。
誰もお前になんか、構ってないからwww
464 :
774RR:2008/08/28(木) 19:33:37 ID:2jkbVadf
>458 親父のバイクで走り出す〜〜〜♪ 15のなつ〜〜〜♪
465 :
774RR:2008/08/28(木) 20:57:57 ID:kuKrKv+O
ノリでsage進行
466 :
774RR:2008/08/28(木) 23:40:47 ID:GNm2nYqD
467 :
774RR:2008/08/29(金) 22:36:21 ID:6TxxX01y
そっか〜、俺の息子も中学に入ったら気を付けよう。
後ろに乗せた友達や彼女に怪我をさせるかもしれないし。
その家に謝りに行くのも、嫌だモンなあ。
あと幼稚園児をタンデムするのは危険ですよ。ご同輩。
内の子、後ろで寝やがった。危なすぎる。w
468 :
774RR:2008/08/29(金) 23:08:35 ID:hxlICO+w
CB750が来月から絶版車として、新しく仲間に入る訳だが、
さて皆さんの反応は?
469 :
774RR:2008/08/29(金) 23:27:50 ID:uAAjgrSa
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | CB750?
| `ニニ' / わしは認めんぞ
ノ `ー―i´
470 :
774RR:2008/08/29(金) 23:51:51 ID:BjtVSIyQ
____
/__.))ノヽ
|. l _ ._ i.|
(^'/´・ | |・` |) ・・・・
.しi (_) ソ
| `ニニ' /
ノ `ー― ヽ
471 :
774RR:2008/08/30(土) 06:51:48 ID:vl3IdvEY
>>467 そうだな。15で中二にならないように気を付けろよw
472 :
774RR:2008/08/30(土) 20:55:13 ID:dyjk6x1O
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | 次は伊良部ジャパンや。
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
473 :
774RR:2008/08/31(日) 19:32:35 ID:if2Cx6xr
キャブをFCRにしたいのだが、燃料コックを何にかえたら良いか分かる人おるかい?
474 :
774RR:2008/08/31(日) 21:37:24 ID:OoVJLdPX
星野はスーパーカブに乗ってろ
475 :
774RR:2008/09/01(月) 00:47:19 ID:i92vVe/D
>>473 FCRならコックそのままで大丈夫
リザーブが使いたいなら、インシュレーターに負圧用のニップル付ければおK
476 :
774RR:2008/09/01(月) 11:01:43 ID:x36PSys1
そのままで付いたよ。
タンク少し上げたけど…
変えるなら確かSUZUKIの燃料コックが良いらしいぞ。
477 :
774RR:2008/09/02(火) 00:39:55 ID:LsOdlqR4
>>475>>476ありがとうぅ!!
前にGSX-1100Rのコックをかって取り付けピッチが合わなかったんどす
478 :
774RR:2008/09/02(火) 01:28:45 ID:A+uhshhr
ピンゲルのコック
479 :
774RR:2008/09/02(火) 02:22:12 ID:O6qwdSi9
インド人のコック
480 :
774RR:2008/09/02(火) 05:16:03 ID:LsOdlqR4
>>478ピンゲルコックは取り付ける時にタンク側の穴を拡げないと取り付けられないってバイク屋に言われたんだが実際どうなんだろ?3/8かな?
481 :
774RR:2008/09/02(火) 06:12:42 ID:XdzaMi1n
>>462 相手構わず噛みつく狂犬みたような馬鹿が何故にこのスレに顔を出しているんだ?
482 :
774RR:2008/09/02(火) 06:47:45 ID:Q4wNGtzI
コックをどうすればいいかすらわかんない素人がFCRとはw
セッティングやオーバーホールはどうする気なんだろ。
ショップまかせにできるほど金持ちならいいんだが。
483 :
774RR:2008/09/02(火) 07:09:13 ID:LsOdlqR4
セッティングとオーバーホールはすでにやったよ。ただコックを変えた方がいいって昔チラッとみたから聞いてみただけさ。
484 :
774RR:2008/09/02(火) 07:34:26 ID:Q4wNGtzI
なんで変えたほうがいいって思うんだよ。
今のコックでどういう不具合があんの?
485 :
774RR:2008/09/02(火) 07:36:14 ID:LsOdlqR4
フレームとキャブの間が狭くて燃料ホースが若干干渉して角度が厳しくなってて、ヤバいかな?っておもいまして。
486 :
774RR:2008/09/02(火) 07:45:51 ID:Q4wNGtzI
なんだ、干渉の話かよw
好きにしろよ。
487 :
774RR:2008/09/02(火) 07:47:27 ID:LsOdlqR4
そんな…
488 :
774RR:2008/09/02(火) 09:00:41 ID:wO/RZd0n
>>487 GSX400のコックがOKらしいよ
品番 44300-32B04
489 :
774RR:2008/09/02(火) 09:12:39 ID:wO/RZd0n
誤GSX400 正GSX-R400(3型/4型)
490 :
774RR:2008/09/02(火) 09:18:08 ID:LsOdlqR4
491 :
774RR:2008/09/04(木) 00:37:09 ID:Sw7OE1No
RSの火の玉が欲しいんだけど、県内にないので、選択肢として
@普通の火の玉買ってスポークホイールに換装するのと
ARSの別の色買ってオールペンするのとで
トータルに考えてどっちがいいかな?
492 :
774RR:2008/09/04(木) 00:42:04 ID:lUbRysNo
安い方で良いんじゃね?
493 :
774RR:2008/09/04(木) 00:53:37 ID:PObp47d0
県内に無くても今はいくらでも全国から引っ張ってこれるだろ
494 :
774RR:2008/09/04(木) 01:04:56 ID:XAID4R0x
>>491やめときなよ!なんちゃってΖ2しかりΖ2コンプレックスみたいな事。
495 :
774RR:2008/09/04(木) 03:27:46 ID:kVhwLIPE
「好きにしな」
男は視線を逸らしたまま吐き捨てるように言った。
「…わかったわ……」
女は小麦色の肌をちらつかせながら返事をした。
男を挑発しているのだろう。
スポークホイールをテキパキと換装している。
白いツナギから時おり見える胸の谷間を視ないように意識している自分が不甲斐ないと…。
496 :
774RR:2008/09/04(木) 07:02:39 ID:8abrC81i
スポークホイルwww
火の玉カラーwww
まだこんなもん欲しがるやついるんだ。Z2買えよ。
497 :
774RR:2008/09/04(木) 07:39:11 ID:CKuXy3vw
もちろん理想はZ2だが、
実際、Z2に乗って見ると、余りの遅さに唖然とする。タイヤも細っ!!
そして維持費の高さ。
そこで、ゼファーの登場ですよ。
ある意味現代版Z2でしょ。
498 :
774RR:2008/09/04(木) 07:45:11 ID:bNUZ/mIY
ずいぶん前に降りてしまったが、今まで所有した中で最高にバランスの良い一台だったなぁ。
499 :
774RR:2008/09/04(木) 07:45:36 ID:8abrC81i
あまりの遅さとタイヤの細さはゼハも負けてませんぜw
500 :
774RR:2008/09/04(木) 09:10:55 ID:7OJ2/Cmk
Z2って今時の400位の速さってマジなの?
501 :
774RR:2008/09/04(木) 11:28:55 ID:guQjdwxr
>>499 粘着して必死だな
無職だからって人を羨むなよw
502 :
774RR:2008/09/04(木) 12:21:54 ID:Xu+d9x/3
20年位前の話だけど、当時のCBR400より遅いと言えば大げさだけど
ナナハンだから絶対速いかろうと言う想像よりもかなり遅かった覚えがある
503 :
774RR:2008/09/04(木) 19:30:58 ID:1h77leQB
乗りやすいけど、ちゃんと乗れないと遅いバイクだよ。
504 :
774RR:2008/09/04(木) 21:19:10 ID:Ri+WgwqP
ヘタクソ共が・・・。中免コゾーに負けんなよ。
意地を持て。
505 :
774RR:2008/09/04(木) 21:23:14 ID:gBrWQk39
>>504 意地だけじゃ 最新の400には到底勝てませんよ。
マジで。
506 :
774RR:2008/09/04(木) 21:45:14 ID:7ih/mCg8
速い遅いで語ってもしょうがないじゃん
507 :
774RR:2008/09/04(木) 21:58:36 ID:XAID4R0x
Ζ2が遅いとかタイヤが細いとか言うてはるくせに選んだバイクがゼファー750て何がしたいん??
508 :
774RR:2008/09/04(木) 21:58:45 ID:8abrC81i
こういう話の最後はいつも決まって
「うまいやつが乗れば早い。下手が乗ればSSでも遅い」
に行きつく。
結局は遅いバイクってことでFA
509 :
774RR:2008/09/04(木) 22:07:37 ID:sOsROeUv
510 :
774RR:2008/09/04(木) 22:13:28 ID:5vpsTsqL
>>508 北海道の直線ガラ空きの田舎道なら、上手いゼファー乗りより下手なSS乗りの方が断然早い。w
511 :
774RR:2008/09/04(木) 22:13:56 ID:kVhwLIPE
まぁ1/1のプラモデルみたいなもんだから、走るだけでヨシとする。
512 :
774RR:2008/09/04(木) 22:49:30 ID:E0rZFDLb
まぁまぁ皆さん速い遅いじゃなくて自分が好きなバイクならいいじゃんか〜!
513 :
774RR:2008/09/05(金) 00:01:13 ID:TTBWGBWM
>>502 2ストレプリカが注目される以前だったとはいえ、ジムカーナのトップクラスの常連だったくらいで、走らせ方次第。
重たいリッタークラスは問題外として、大概のは、直線で離されても、タイトコーナーで遅すぎて追突しそうになるからね。
ラインが出鱈目で危ないから抜けないですが。
514 :
1:2008/09/05(金) 00:16:21 ID:K6Nec6DJ
テンプレに大事なこと書き忘れてた
バイク乗りとしての心得
1. 公道ではいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金や名声は得られません。
貰えるのは事故か赤切符(交通切符or前歴・前科)、そして死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前ですが。
1. そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
危険なモードに対処できる能力も大切ですが、それ以上に危険なモードに入らない様にする能力が大切です。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、脳みそフル回転させて
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
対処できるのであれば数十秒後でいいです。自分が置かれるであろう状況を予知しながら走ってください。
そしてどうすればいいか分からなくなった場合はとりあえず安全なところで停止してください。
そのままの状態で走り続けるよりかはマシですので。
1. 最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、何事もなく、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
誰かに煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが事故に遭った時、あなたを煽ったり、バカにした人は身代わりになってくれるわけではありませんから。
515 :
774RR:2008/09/05(金) 07:00:14 ID:0nc5Kgok
てことはあれか、生きて帰ってくる400cc乗りのほうが
生きて帰ってくるゼハ乗りより断然速いってことでいいんだな?
516 :
774RR:2008/09/05(金) 10:11:46 ID:nTjjdjS6
517 :
774RR:2008/09/05(金) 16:00:39 ID:M7BPO/sM
>>513よく大型は重いから峠は軽いNSRとか中型400とかモタードが下りが速いて言うてはるけど今のリッターSSて2ストレプほぼ同じサイズなん知ってるの?
518 :
774RR:2008/09/05(金) 17:14:47 ID:A00q21X5
↑分かったから巣に帰れよゴミ
519 :
774RR:2008/09/05(金) 17:59:32 ID:M7BPO/sM
↑よーするにゼファー750みたいなゴミバイク乗ってるお前がゴミやろ。
520 :
774RR:2008/09/05(金) 18:35:07 ID:dfr9Cf6s
プロ級のライダーならいざしらず、一般ライダーがゼハを必死で
走らせても遅いモノは遅いだろ
そもそもそんな目吊り上げて乗るようなバイクじゃねーっつーの
521 :
774RR:2008/09/05(金) 20:34:25 ID:sjqLi6Uy
おっさんにとっては、Z2は子供の頃の憧れだったわけ。
そしてお金にに余裕が出来た今、Z2は新車で買えないからゼファーに乗ってる。
持ち、虎カラーや、火の玉で。
同じメーカだからレプリカとは言わないまでも、気持ち的には復刻版Z2。
若者でゼファーに乗ってる香具師は、また違うと思う。
522 :
774RR:2008/09/05(金) 20:55:17 ID:gfD7l1PB
>>519 なんか必死だなw
まぁいいや。死ねばいいのに
523 :
774RR:2008/09/05(金) 21:23:53 ID:EWe/csvf
速いはずのバイクにのってたのに、ゼファーに抜かれたのを
ずーと根に持ってんだよ。
524 :
774RR:2008/09/05(金) 21:35:33 ID:0nc5Kgok
>>523 そーなんす。
早いはずのゼハー750に乗ってたのに、ゼファー400に抜かれたんすよ!!
525 :
774RR:2008/09/05(金) 21:40:53 ID:EWe/csvf
↑
自爆
526 :
774RR:2008/09/05(金) 21:47:46 ID:A00q21X5
ID:M7BPO/sM
↑
お前チャリしか乗れない四国のイナカッペのゴミだろ?w
巣に帰れよゴミクズが!
527 :
774RR:2008/09/05(金) 21:54:09 ID:M7BPO/sM
>>522カスバイクオーナーはカスらしくΖ2の雑誌でも買ってシコシコしてろや。チンカス以下やぞお前。
528 :
774RR:2008/09/06(土) 02:22:24 ID:ZEg9vR9e
>>517 ああ、書き方が悪かった。「リッタークラスの重いもの」は論外としてという話。
前傾が強いSSは、ハンドルにのしかかって走ってる下手が多くて、下りでとっちらかってるのが多いのも事実だけどね。
529 :
774RR:2008/09/06(土) 02:25:07 ID:ZEg9vR9e
530 :
774RR:2008/09/06(土) 03:48:03 ID:NigHxSvd
さすがはゼファーナナハソスレw
住人のクヲリティがすばらしいですねwww
531 :
774RR:2008/09/06(土) 03:57:03 ID:ZEg9vR9e
532 :
774RR:2008/09/06(土) 05:57:20 ID:VyYBM1ox
ゼファー750に乗っている大型免許取立ての女の子がとても多い
またレディースクラブでもゼファーを勧めているらしい
533 :
774RR:2008/09/06(土) 09:12:48 ID:bVZ/c4W2
なんせ女と短足ドチビ専用バイクだからなw
534 :
774RR:2008/09/06(土) 10:06:36 ID:UpI5GNx+
χは加速が不満なので750に乗り換えを検討中
両方乗った人のインプレ希望です。
ファイナルで4本出しマフラーを期待してたけど出なかった…これも実際どんなもんか知りたいです
535 :
774RR:2008/09/06(土) 10:58:49 ID:M00wz9WM
>>534 一般道全体ではχのほうが時と場を選ばずに全開で走れて楽しい
高速道路はχ6速に対し750は5速だから回転数は大差ないが安定性は雲泥の差
一番の違いはトルク差で峠の上りや低速車を追い越す際のシフトダウンの不要具合
536 :
774RR:2008/09/06(土) 11:07:43 ID:3+Eo1l5v
メーター周りはじめ全体の質感はχのほうがいいんだよな。
750に乗りかえたときブルブル振るえるメーターにはガックリきたよw
537 :
774RR:2008/09/06(土) 13:20:29 ID:Pj9dP3/6
四国で自転車乗ってる無職のカスがなんでここに粘着してんの?
嫉妬?W
538 :
774RR:2008/09/06(土) 13:50:50 ID:h/xxCMVK
(・_|
539 :
774RR:2008/09/06(土) 15:37:29 ID:G1buzlEW
ヤフオク また出てるw
540 :
774RR:2008/09/07(日) 01:06:46 ID:8xJq2DRl
01〜モデル乗りで熱ダレ感じるなら、プラグの熱価上げてみ。
プラグ真っ白のDR9EAなら、〜99モデルのDR8ESはお勧め。
1本400円くらいだし、イリジュウムは価格的にちょっとって思うなら
夏場は体感できるよ
541 :
774RR:2008/09/07(日) 02:41:19 ID:ht8W2nAu
>>535 ありがとう。
やっぱ安定性は雲泥の差か…
SSとかより重心高いから
街中で押すときに難儀するかと思って躊躇してたんだ
具体的に考えるよ
しかし4本出し高いなぁ
542 :
774RR:2008/09/07(日) 06:45:25 ID:LhRxE+uP
純正でも社外品でもキャタ付きってあるけど具体的に何が違うんですか?
規制前のゼハにキャタ付き入れても意味無いの?
誰かおせーて。
543 :
774RR:2008/09/07(日) 06:47:04 ID:Pb2qziU0
↑おま○んこ
544 :
774RR:2008/09/07(日) 08:28:05 ID:OMm0MI2n
>>542 キャタ付きにすれば排ガスがクリーンになるよ
545 :
774RR:2008/09/07(日) 09:39:39 ID:LhRxE+uP
排ガスのクリーン化ですか。
じゃあ出力的にはどうなんでしょう?排気効率が悪くなる何かが付いているイメージなんだけど。
無知でホント申し訳ない。
546 :
774RR:2008/09/07(日) 09:44:25 ID:ltLt/Rjd
年式によってクリアすべき排ガス規制値が違うからな。
キャタってのは蜂の巣をさらに小さくしたようなハニカム構造になってんの。
そりゃもう排気抵抗という意味ではもう、なんていうか、あれですよw
思わずハニカムぐらい出力落ちるよ。
(↑ここ笑うとこね)
547 :
774RR:2008/09/07(日) 11:11:35 ID:LhRxE+uP
なるほど。
じゃ、古いゼファーならやっぱりキャタ無しを選ばないとダメってことか。
ありがとう。勉強になったよ。
548 :
774RR:2008/09/07(日) 15:39:35 ID:W1MCyXXc
Z2テールランプを装着しようと思っているのですが、写真で見ると3本配線が見えるんですが
ノーマル(06年式)の配線も3本でしょうか?
交換した事ある方いたら教えてください。
549 :
774RR:2008/09/07(日) 20:30:03 ID:XJ6K60b6
550 :
774RR:2008/09/07(日) 21:01:20 ID:XoA3XuAO
>>547 年式が新しい場合はキャタ付きじゃなきゃ法的にダメだが古い分には
キャタ無しでも有りでも可だよ
むしろ環境の為にはキャタ付きのほうが貢献できる
551 :
774RR:2008/09/07(日) 22:18:42 ID:cZ4sFEKd
>>546 パワーダウンして、怒りが込み上げた場合は感情を噛み殺さなければならないが、その場合は「歯に噛む」のか?
552 :
774RR:2008/09/07(日) 22:22:27 ID:ltLt/Rjd
いやいや、そういう場合はハニカミ王子だお。
553 :
774RR:2008/09/07(日) 23:57:34 ID:abxWxL+S
ァ ∧_∧ ァ,、
,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
∧_∧
( ;;;;;;)
. ∪ ;;;i. ふぅ〜、今日の仕事終わり。
i ;;oi.
(ノ''''''ヽノ, , , , ,
554 :
774RR:2008/09/08(月) 09:18:03 ID:WG0sBZu4
555 :
774RR:2008/09/09(火) 05:00:24 ID:WvV1YH+R
排気量上げてる人いたら、何処のピストンで体感はどんな感じか書いてくれるとお腹いっぱい。
556 :
774RR:2008/09/09(火) 06:43:55 ID:0DgNlUL8
>>555 750なんだけど、中型登録してる。
車検証から見れば排気量アップなわけだけど体感上は特に変化はないな。
557 :
774RR:2008/09/09(火) 09:22:03 ID:WvV1YH+R
↑ w
558 :
774RR:2008/09/09(火) 09:37:05 ID:5qM1xH2p
大人の階段登る〜♪
559 :
774RR:2008/09/09(火) 11:05:39 ID:KipcgxEG
560 :
774RR:2008/09/09(火) 19:16:21 ID:6HMVBIi7
ゼハ乗りの、レディースクラブの23才のオンナノコにゼハつながりで、
イロイロ教えてやったら、お返し、と言ってその夜、イロイロして
もらったーよ。
561 :
774RR:2008/09/09(火) 20:32:54 ID:n2nPZBnP
なんだよこのスレの住人は冷たいんだな
可哀想な
>>560の妄想にレスしてやる優しい人いないのかよ〜
仕方ないから俺が…
>>560 また今夜も良い夢が見られといいね
562 :
774RR:2008/09/09(火) 21:07:38 ID:VMDSriAH
>>560 レディースクラブ23才の女の子って
どうせ48Kg級のヤワラ選手だろ
563 :
774RR:2008/09/09(火) 23:06:35 ID:deGVusx3
78Kg級かも
564 :
774RR:2008/09/09(火) 23:50:36 ID:7pMscQwH
ご無沙汰していました。CB750乗りです。とうとうCB750も
ラインナップからはずれ、Z同様鬼籍に入りました。
この状況を、「ザファー学校」の鬼教官はどう表現するか?
どなたか聞かせていただければ、CB750の供養になると思います。
565 :
774RR:2008/09/10(水) 00:14:58 ID:YDhKIi45
CBってなに?おいしいの?
566 :
774RR:2008/09/10(水) 02:24:52 ID:UTYw/56Y
Romanticが止まらない♪
567 :
774RR:2008/09/10(水) 03:26:12 ID:WYPykx6h
どうしてぜっぷナナハソに乗っててるほとんどの奴らは
小太り+ジーンズのチョッキ着てんの?
568 :
774RR:2008/09/10(水) 03:59:58 ID:YDhKIi45
当てはまらないオレはヤバキチ?
569 :
774RR:2008/09/10(水) 04:59:49 ID:urYeGlDA
>>567 おいオッチャン!チョッキって何かと思って調べちゃったぞww
570 :
774RR:2008/09/10(水) 05:38:18 ID:s8wZeGKk
571 :
774RR:2008/09/10(水) 09:09:08 ID:S9vsCdQz
>>569 チョッキって言葉知らんって平成生まれ?
572 :
774RR:2008/09/10(水) 09:17:28 ID:YDhKIi45
オレはガチで平成生まれだよ
573 :
774RR:2008/09/10(水) 09:20:02 ID:LYf+n2gL
ベストの事らしいね。
俺は21才だが知らんかった。
>>567 オッサンがオッサンをオッサンと馬鹿にするって凄すぎw
574 :
774RR:2008/09/10(水) 11:52:09 ID:ZggNXYnu
チョッキって呼び方はオッサン世代というより更に上のジジイって感じ。
575 :
774RR:2008/09/10(水) 12:13:54 ID:VUsSGBGT
そういえば昔、防弾ベストのことを
防弾チョッキといってた。
576 :
774RR:2008/09/10(水) 14:49:08 ID:53zkla2K
明石工場に寄った後チョッキします。
577 :
774RR:2008/09/10(水) 17:12:13 ID:UTYw/56Y
チョッキング〜!
578 :
774RR:2008/09/10(水) 19:27:53 ID:w4Mk0zz7
平成生まれなら知らない奴も何割か位は居てもおかしかないが21でチョッキ知らないのは無いわ
579 :
774RR:2008/09/10(水) 22:10:23 ID:WDmVhM04
ベッチンのベルボトムにコーデュロイのチョッキ、KONYのショック
ハヤシのホイールの俺が来ましたよ。
580 :
774RR:2008/09/10(水) 22:15:14 ID:WDmVhM04
KONIだた。
581 :
774RR:2008/09/10(水) 23:47:08 ID:GDbqeUeL
>>579 おい!おい!
その時代だったらコーディロイじゃなくて
コールテンと言ってただろ!
582 :
774RR:2008/09/10(水) 23:57:27 ID:YDhKIi45
21でも昭和62年生まれでしょ?わいの3個上だからあんまりかわんなくね?
583 :
774RR:2008/09/11(木) 00:15:59 ID:hf2r9gq7
>>582チンポの毛もろくに生えそろってないクソガキが!!
584 :
774RR:2008/09/11(木) 00:52:49 ID:y/08OCqG
そうじゃっ!チンポの毛に白髪が混じらなきゃだめじゃ!
585 :
774RR:2008/09/11(木) 04:56:59 ID:Kk5oX7kX
586 :
774RR:2008/09/11(木) 05:00:59 ID:4wk527rx
>>567ですが、やっすい餌にかかわらず
昨晩から大量に釣れて笑いが止まりませんwww
587 :
774RR:2008/09/11(木) 06:10:46 ID:0PN/wgrI
いや、荒らしにしては結果的に面白かったよ。
特に
>>569と
>>573のオチャン、オッチャン、うるさいわい!wwwの連呼のおかげだがな。
しかし、チョッキをしらんとはちょっとした驚きジェネレーションショーック!だったが。
あと、コールテンワロタwうちらの世代でも知らんやつがおるがなw
588 :
774RR:2008/09/11(木) 10:18:45 ID:x+xntFKe
589 :
774RR:2008/09/11(木) 14:21:49 ID:49tSZ59R
丸首シャツとか、、、ってかシャツインがデフォルトだよな!
590 :
774RR:2008/09/11(木) 15:21:10 ID:EdJh5pZN
シャツになにをインするのか
591 :
774RR:2008/09/11(木) 15:55:19 ID:gDodKxlV
使わなくなった言葉って忘れるんだな・・・
592 :
774RR:2008/09/11(木) 16:33:16 ID:49tSZ59R
シャツをインするんだよ、、、、釣られたか?
593 :
774RR:2008/09/11(木) 18:28:54 ID:EdJh5pZN
普通それはタックインっていうんだよ
一つお利口になって良かったね
594 :
774RR:2008/09/11(木) 19:25:41 ID:fAeWv6KG
ジャイアンツって言えば昨日負けて阪神との差が2ゲームに開いたな
595 :
774RR:2008/09/11(木) 19:42:07 ID:x+xntFKe
4ゲーム差から5ゲームになったんでしょ?
596 :
774RR:2008/09/12(金) 00:22:18 ID:bzfNQTRi
と見せかけて??
↓
597 :
774RR:2008/09/12(金) 11:23:50 ID:WJPXiQTs
おちんちんのかち〜
598 :
774RR:2008/09/14(日) 17:27:07 ID:HXgIU1PX
ゼファーかわいいよゼファー
599 :
774RR:2008/09/14(日) 19:55:09 ID:e593jXdI
600 :
774RR:2008/09/14(日) 23:50:18 ID:DM5PvuXM
ゼファーかわいいよゼファー
601 :
774RR:2008/09/15(月) 00:06:59 ID:0P1OtNlz
>600
(*´・ω・) ポッ
602 :
774RR:2008/09/15(月) 00:10:34 ID:CWoR85k3
鼠先輩!
603 :
774RR:2008/09/15(月) 09:30:07 ID:gsoG9D9V
リアスプロケの2丁落とし(39丁→37丁)を考えてんだけど、誰かそんなことした奴いる?
お忙しいなか大変お手数ですが、インプレよろしくお願いいたします。
604 :
774RR:2008/09/15(月) 23:34:58 ID:P9eveJ8q
>>603 逆ならあるよ(39→41)。
発進やUターンも楽になるし、ワインディングでも高回転をキープしやすい。それにミッションがクロスになるから、チェンジが気持ちよく出来てかなり気分いいよ。
その逆を考えると…低速が扱いづらくなる?各ギアへのシンクロが悪くなる?最高速が伸びる?燃費が良くなる?のかな???w
605 :
774RR:2008/09/16(火) 02:43:34 ID:t2R/Psdk
>>603 川崎さんがやりました
前期39丁 中期37丁 後期36丁
私の2002年C8はノーマルで37丁です
発進も高速巡航もマターリとするかと
>>604 ミッションの各ギア比を変えなければクロスには出来ませんよ
2次を落としてフケが良くなったんでクロスしてるように
感じたのではないですか?
606 :
774RR:2008/09/16(火) 02:56:21 ID:hk33iXIX
37と36って体感違うの?
607 :
774RR:2008/09/16(火) 11:19:05 ID:aVp/8dqy
期待して換えるとさほどでもないな
608 :
774RR:2008/09/16(火) 13:46:07 ID:1K0aqyxA
前期と後期で三兆もちがうのかー
609 :
774RR:2008/09/16(火) 23:33:24 ID:d9w0szW5
ゼファーかっこいいよゼファー
610 :
774RR:2008/09/17(水) 02:21:19 ID:b3d3wH/G
確か中期後期はリアスプロケ落としてるけど前スプロケも落としてたってバイク屋いってた。
611 :
774RR:2008/09/17(水) 15:05:54 ID:nXdcjad2
話ぶったぎってすまんが、質問いいかな?
走行距離4.1万キロ、99年式とオンボロだが、このバイク必ず5千KM〜6千キロ走行ごとにトラブルあるけど、この程度なのか?
612 :
774RR:2008/09/17(水) 16:18:14 ID:Do9fSF5d
トラブル?
613 :
774RR:2008/09/17(水) 17:14:19 ID:N6q5MW2d
カワサキ、開発者いわく
まだ試作段階で公にはしていないが
ゼファーは軽油でも走れる唯一のエコバイクらしい
614 :
611:2008/09/17(水) 18:08:49 ID:nXdcjad2
メーカー保証超えた2万キロからプチトラブルが相次いでいるから疑問浮上した。
シリンダーとクランクのあいだからオイル滲み、
フロントブレーキキャリパーOH、リアブレーキキャリパーOH、
ホイールベアリング交換、
キャブからエンジンオイル逆流してエアクリボックスから漏れてる。
バイク屋の予言では次はステムベアリング。
呪われているのか?それともカワサキこの程度?
615 :
774RR:2008/09/17(水) 21:24:46 ID:Do9fSF5d
616 :
774RR:2008/09/17(水) 21:38:30 ID:cevQ4LQ5
ゼファー750おもしれぇ
高速楽しいよ
渋滞辛いよ熱いよ
初めてのバイクだから何ともいえんが、「ちょうどいい」バイクだよ
身の丈だよ
617 :
774RR:2008/09/17(水) 22:08:51 ID:i9Qep6jR
>>614 >キャブからエンジンオイル逆流してエアクリボックスから漏れてる。
俺も俺もw
キャブからじゃなくてブローバイガスにオイルが混じってんじゃねーかな。
これなにが原因なんだろ。
618 :
774RR:2008/09/18(木) 00:11:16 ID:oR+Sqf/r
>>614 オイル滲みは距離に関係なく当たり外れの問題
キャブからオイル逆流以外はメンテとして当然やるべき内容
本当にキャブからオイルが逆流してたら走らない
と思うんだがどうやってその現象がわかったの?
>>617が書いてる通りだとするとオイル入れすぎじゃね?
619 :
774RR:2008/09/18(木) 09:55:13 ID:RHfNQacK
620 :
614:2008/09/18(木) 11:04:09 ID:XfSFpPG+
>>618 >>617 サンクス
エアクリボックスの繋ぎ目からオイル滲んでる。
バラしてみたが、漏れている部分がハッキリしなかった。
キャブ口元にオイルついていたから、「逆流」と判断した。
確かに逆流して走るのか?の疑問あったが、走ってるので無視してる。
確かにオイル量は多すぎる。
621 :
774RR:2008/09/19(金) 03:58:19 ID:1dxNLkFr
純正以外のキャブつけてる人、使ってるキャブと燃費教えてけロ
622 :
774RR:2008/09/19(金) 08:24:38 ID:gKMELs0F
確か以前にこのスレでXJRからゼファーに乗り換えて後悔したって人が居たけど、まだ見ていたら何故なのか教えてもらえないだろうか?
免許取って、どちらを買おうか悩んでるんだ・・・
623 :
774RR:2008/09/19(金) 15:05:47 ID:SEU0wbyg
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=31803429&comm_id=26670 7 2008年06月06日 21:05 トポマタス 僕は89年式の1200に乗っています。
魅力はそうですね、飽きない所ですかね。
以前ゼファー750に乗っていましたが、購入後3日で飽きました。
確かにいいバイクでしたよ、エンジンも良く回るし乗りやすいしね。性能は申し分ない。
でも「それが何?」って感じでした。
4速スポはそんなこと無いです、もう11年乗っていますが全く飽きません。
これからもずっと乗り続けたいと思っています。
整備する面でもなかなか手こずらせてくれて面白いですよね。
9 2008年06月06日 22:35 トポマタス ゼファー750に乗っていたのはもう17年も前です。
本当に素晴らしいバイクでした、特に「機械的信頼性」がね。
色々事情があり新車で購入ご一年半で赤男爵に売り飛ばしました。
ところで、先日インテークマニホールドのシールリングを交換した時に見えてしまいました。
INバルブの傘にこびり付いた大量のカーボン!!!!
INバルブのステムから少しずつオイル下がりが起こり熱で炭化したのでしょう。
コレでは吸気の邪魔だし、バルブの放熱の面でも良くないですね。
そろそろ腰上オーバーホールですね。
19年選手ですから。
>>622トポマタスさんが言うようにスポーツスターにしたら?w
624 :
774RR:2008/09/19(金) 19:38:45 ID:S9GBHQOO
>>622 その書き込みって俺も見たけどXJR400からゼファー400(2弁)へ乗り替えて
後悔してるんで大型とって750にしようかなって内容だったよ
625 :
774RR:2008/09/19(金) 22:06:11 ID:dJ78ZFdB
スポスタも面白いよな
ゼファ750と最後まで悩んで何回か試乗したな
結局圧倒的にタマが出てるスポスタをあきらめてゼファにしたけど
ある程度イジれるスペースと出し入れできるほどの広さが確保できるなら
ハレでもいいと思うよ
もうゼハを買えるお金でハレ新車買えるしね。
626 :
774RR:2008/09/20(土) 13:37:11 ID:AhhFC+WK
スポスタって意外と安いんだな
80万かぁ
ゼハのファイナルなんか100万のタマがあるもんなw
627 :
774RR:2008/09/20(土) 14:06:08 ID:9lz3jPFc
ハーレーってだけでなんかヤだなぁ
多分俺みたいなのは少数派なんだろうけども
628 :
774RR:2008/09/20(土) 20:08:06 ID:gmnAi1IE
ハーレーは嫌いじゃないけど、乗ってる人が嫌い
629 :
774RR:2008/09/20(土) 21:43:19 ID:BwUTSveF
一口にスポスタと言っても883と1200あるでしょ
630 :
774RR:2008/09/20(土) 22:33:09 ID:c79c64v/
ゼハ
631 :
774RR:2008/09/21(日) 04:42:40 ID:asQJ9vFu
おまえらばかだろw
632 :
774RR:2008/09/21(日) 08:20:04 ID:KHYao7AM
なんでわかったの?
633 :
774RR:2008/09/21(日) 14:04:17 ID:8Sgz/vrZ
免許もうすぐ取れるからと探してるんだが、高いなぁ・・・
07年式だと90万弱が相場か(´A`)
634 :
774RR:2008/09/21(日) 14:51:12 ID:SHS1izUh
ファイナルにこだわらなくても年式落ちててもそうそうは壊れないから
大丈夫だと思うよ
当時価格68万のバイクの中古にそれ以上の金額払うなんてクレイジーだよ
635 :
774RR:2008/09/21(日) 15:32:38 ID:Km32sCOl
ファイナルは06年式じゃね?初年度登録なら別だけど
636 :
774RR:2008/09/21(日) 15:43:32 ID:lOobaoja
3年車検の都合上、06年式で、H19.4〜の初年度登録は多いよ。
製造上の年式的には07年式は無いね。
637 :
774RR:2008/09/21(日) 16:39:00 ID:rVheNZW/
ファイナルは73マソだったんだが。
638 :
774RR:2008/09/21(日) 16:51:59 ID:IV8s4VqR
ソックスってとこが、アホみたく値段吊り上げてるような気がするんだけど
639 :
633:2008/09/21(日) 16:56:02 ID:8Sgz/vrZ
あぁごめん、06年が最終型でしたね。
06年式のグリーンが欲しかったのですが、(ネットで)探してみても弾数も少なく高価。
FEはもっと高いですね。仕様は羨ましいですが***ボールは見た目がどうも好きになれないしさらに高くなるので最初から見ていないです。
でも、06緑でもこれだけ高いと他のバイクの選択肢も見えてきますね。
XJRにも興味があり、80万程出して06緑ならもうちょっと頑張って新車でXJR1300もアリか。
ただ問題は免許取立てでいきなりリッタークラス所持して大丈夫かって事なんですよね。
ゼファー750は小さく軽いのでそのあたりは大丈夫かなと思えるのですが
640 :
774RR:2008/09/21(日) 18:33:25 ID:lOobaoja
>>633 >>639 自分は、今年の3月中旬くらいに、FEを中古で買いました。
1年落ち2600`で 60マソでした。
昔からやっているカワサキの店舗。(町のバイク屋さんみたいな感じ)
ピカピカの400FXのE4が飾ってあったり、
GPZ400Fの中古車が在庫してました。
前オーナーもその店で購入しいて、事情あって手放したのを買取ったらしく
相場の高騰は店主もわかってたみたいだけど、当初の販売価格のこともある
ので、あまり高くは売れないようだった。
半年くらい探していた間、冬場に手放し入庫した数台と比較した結果、
ならしが終わった新車を買うつもりで、購入を決めました。
比較例 火玉RS 98年式 15,000` 73.5マソ
フェンレス・チタンモナカ・ブレーキホース・フォークスタビ
自分のいじりたい方向性とかなり近い事と全体のシャッキリ感
で決めかけていた。 (赤●爵にて)
探せば格安ではないけれど、良質車はまだ見つかると思いますが、
>>634さんのいうとおり、定価がひとつの判断基準かと思います。
自分のバイクにして、メンタルな満足感を度外視した工業製品の
価値的には、定価以上を出せないというのが本音です。
取り回しも軽くて、乗りやすいため、日常使いも苦になりません。
BS・EXくらいしか変更していませんが、走り味は気持ち良く楽しいです。
CB1300SF・XJR1300・ZRX1200Rは、
レンタルで乗りましたが、車重的に自分には合わないと思いました。
641 :
774RR:2008/09/21(日) 18:43:43 ID:8K3lYF/L
642 :
774RR:2008/09/21(日) 23:30:57 ID:O7GB+vK2
>>639 小さいけど軽くは無いかな…
でも小さい分取り回しはラク。駐輪所とかから出すときとか…
ZRX1200は跨ったがチビでヤセな俺にはハンドル届かず、
サスも沈まない為、足つきも爪先イッパイ…
で、店員がコレなら400並の大きさですよって薦めてくれた。
所有感ならリッターだと思うけど乗るのがメンドクサくなるなら
少しでも小さい750は薦めるよ。
俺もコイツが初単車。
643 :
774RR:2008/09/22(月) 10:26:02 ID:Pj96L2Kd
チビがバイクに跨がると本当滑稽だよねw
原付乗っても滑稽なんだから、まぁ好きなの乗れや。
そもそも170センチ以下のチビに大型免許必要なくね?!
644 :
774RR:2008/09/22(月) 14:29:26 ID:jsDqPtLc
大きなお世話だ!
645 :
774RR:2008/09/22(月) 16:05:35 ID:AIY5+HGE
>>643 まだいたのか、こういう奴…
乗ってる間は地面に足つかないから関係無いのにな。
やっぱ大型コンプレックス?
時々背はデカいのに足ギリギリの奴見るけどあれもどうだろう
646 :
774RR:2008/09/22(月) 18:56:43 ID:YIajRV6F
講習会行ってごらん老若男女身長体重関係ないから。
647 :
774RR:2008/09/22(月) 19:39:13 ID:jzvFyUH3
正直ゼハ750に関しては体が小さい方が車体の小ささに合って格好良いと思う
648 :
774RR:2008/09/22(月) 19:49:25 ID:hHfuslNt
でももこみちがスゲー似合ってたぜ!
身長よりもスリムさだと思うよ。
649 :
774RR:2008/09/23(火) 01:15:56 ID:V4FahEA/
似合うか似合わないかでバイク選びたくねーなー・・
650 :
774RR:2008/09/23(火) 01:42:01 ID:bQvrhlHp
そう?大事なことだと思うけどな
651 :
774RR:2008/09/23(火) 01:59:48 ID:SA0FojB9
>>647 ありがと。
>>648 体大きいヤツが400クラスみたいに扱うのも格好イイよね…
イキオイで大型取ったけど乗りたいのは仕事にも使えそうな
スクや250トラッカー辺り…元々この辺が乗りたかったのに…
大型持ってるってダケで店員&周りに流されたのは間違いだったかな…
652 :
774RR:2008/09/23(火) 02:07:22 ID:UpPQCW5v
下駄なら原2スクがいいよ
保険もファミバイ特約でまとめられるし
653 :
774RR:2008/09/23(火) 02:15:00 ID:UNySnV3I
大型1台持っていての原2ならそうでもないが、
原2だけだと満足出来ないと思うよ。
ゼファー750ならお買い物バイクとしても充分使える。
654 :
774RR:2008/09/23(火) 03:38:35 ID:bQvrhlHp
積載問題はどうしてる?750買おうか考えてるところだから現役で乗ってる人らの話をお聞きしたい
655 :
774RR:2008/09/23(火) 03:41:56 ID:UNySnV3I
ツーリングのつもりで工夫してみて。
656 :
774RR:2008/09/23(火) 05:38:56 ID:XdNAy2Bx
657 :
774RR:2008/09/23(火) 09:16:16 ID:ARyQJwK6
ゼファー750に750ターボのエンジン載せたらつまらなくなりました。助けて下さい
658 :
774RR:2008/09/23(火) 15:17:54 ID:OlS7CeHc
>>654 純正OPのキャリアにBOX装着
サイドのパニアケースはシート脱着時と都市部での駐輪に不便
659 :
774RR:2008/09/23(火) 17:35:00 ID:IImY0HQ3
純正ってまだ売ってるの?
俺はオダックスのスポーツキャリアにGIVI箱。
660 :
774RR:2008/09/23(火) 21:38:53 ID:ZyxGsWFM
同じくGIVI箱
便利だよね鍵付きで、荷物の盗難も防げるし
純正はパーツリストに載ってたら注文できると思うんだけど、どうだろ?
661 :
774RR:2008/09/24(水) 00:19:25 ID:u5GRjinA
662 :
短足ドチビ:2008/09/24(水) 03:15:25 ID:gbhuy8Uw
ゼファー750にZ750の水冷エンジン載せたらつまらなくなりました。助けて下さい
663 :
774RR:2008/09/24(水) 04:41:56 ID:foiHBrmW
657です。
ノーマルエンジンに戻したら楽しくなりました
664 :
774RR:2008/09/24(水) 06:51:41 ID:KGfxzIrx
ガソリンはハイオク?レギュラー
665 :
774RR:2008/09/24(水) 06:57:50 ID:lmMQwQ5l
ハイュラーク
666 :
774RR:2008/09/24(水) 10:10:25 ID:NYM8MTj5
それ何てファミレス?
667 :
774RR:2008/09/24(水) 14:03:43 ID:2y7mTav8
>>664 うろ覚えだけどメーカーの指定は無鉛レギュラーとなってたのをどこかで見た気がする
正確には検索などをして信憑性のあるサイトで確認してみることを推奨
668 :
774RR:2008/09/24(水) 17:34:23 ID:JeOzaqrP
ドレミのZ2タンクセットに付け替えようかと思っているんだが、
こいつを割り引いて売っているところないのだろうか。
楽天のポイントアップを狙って購入みたいな策しか思い浮かばん
669 :
774RR:2008/09/24(水) 20:11:33 ID:aDL0WcRp
なぜにゼファにZ2タンク?Z2買えばいいじゃん
670 :
774RR:2008/09/24(水) 21:07:21 ID:cr6HBoNv
なぜにZ2?タンクだけ買えばいいじゃん
671 :
774RR:2008/09/24(水) 21:10:12 ID:JeOzaqrP
>>669 理由は色々あるがの。あのスタイルをカジュアルに乗りたいのよ。
672 :
774RR:2008/09/24(水) 21:24:01 ID:2KT79qgU
400のタンクつければいい
673 :
774RR:2008/09/24(水) 21:33:29 ID:MuJfx5aX
Z2レプリカに対する世間の反応
「なーんだゼファーじゃんかw」
674 :
774RR:2008/09/24(水) 21:36:38 ID:GH8+zxjz
>>673 > 「なーんだゼファーじゃんかw」
まだマシ。
KCBMで、オーナーが側にいたのに、「なんだ、ニセモノか」、と吐き捨てたのがいたぞ。
675 :
774RR:2008/09/24(水) 21:54:03 ID:MuJfx5aX
だってニセモノだもの。
それもわざわざ旧車に似せたダサダサのニセモノw
676 :
774RR:2008/09/24(水) 22:25:44 ID:2y7mTav8
以前にヤフオクとか雑誌でZRX1100のZ2仕様を見たときは「ありゃりゃー」と
思ったけどゼファー750なら個人的にはアリな気もするけどなぁ
ゼファーの場合は400でだってZ2仕様にしてるのいるくらいだしさ
677 :
774RR:2008/09/24(水) 23:04:22 ID:e350FvH4
750のタンク形状については昔から賛否両論あるわな
プニョーと丸くてサイドカバーに向かって垂れてるのが嫌という人は多いんじゃないかな
個人的には400が一番まとまってるかないう気はするんだが
678 :
774RR:2008/09/24(水) 23:17:30 ID:8A3Cqr0n
俺の名前を言ってみろ!
679 :
774RR:2008/09/24(水) 23:40:23 ID:NkNUVtAG
知らんがな(´・ω・`)
680 :
774RR:2008/09/25(木) 00:13:24 ID:nNhvD9w5
ゼファー750はそのタンク形状ゆえバッドデザイン賞を受賞したんじゃないか
681 :
774RR:2008/09/25(木) 00:46:22 ID:tQpJdnwY
あのタンクだけはいただけない。
デザイナーの意図がわからん。
タンクだけでなくデザイン面の全体的なまとまりは400が一番だね。
682 :
774RR:2008/09/25(木) 00:59:29 ID:if/jE34f
最初の頃はタンクの垂れ下がりとカマボコテールにコンプレックスあったけど
数ヶ月乗ってるうちに見慣れてきて全く気にならなくなったよ
というかむしろそこに400や1100と違う個性を感じて愛着が湧いてきた
だが車体全体のデップリというかズングリムックリ気味なのは今も馴染めないかな
そこをシャープな雰囲気にっていうと必然的にZ2仕様に辿りつくのも理解できる
683 :
774RR:2008/09/25(木) 01:01:34 ID:4NGnztoX
いや、ゼファーシリーズの中でデザインでは750が一番だよ!
このデザインを賛美するかどうかで、センスがあるかないかがわかります。
684 :
774RR:2008/09/25(木) 01:01:50 ID:DUSFollf
俺は最初丸すぎて嫌いだったのにいつの間にか好きになって今乗ってるよ
685 :
774RR:2008/09/25(木) 01:02:57 ID:DUSFollf
686 :
774RR:2008/09/25(木) 01:07:53 ID:vkStqXmV
>>682 俺はソコに行くと400かな…
セファ文化ドコロかネイキッドブームを作るカッコ&バランスの良さは…
750だけど400テールやタンクが付かない物かと…
シリンダーの出っ張りすらも格好悪く見えてくる…
687 :
774RR:2008/09/25(木) 01:40:43 ID:TaSBeths
ファイナル乗りだけど、フルノーマルなのにZ2やらZ2レプリカに間違えられて困るよ
どう保管してきたんですかとか、いくらかかったのとか
例えたら賢い大学名名乗って驚かれた後に、いや二部ですって言う感じの辛さ
688 :
774RR:2008/09/25(木) 02:01:09 ID:LSZCIs6M
素人には火の玉ならなんでもかんでもZUに見えるんだろうな
俺らは少々目が肥えすぎてるのかもしれん
見栄を捨てて原点に戻ろう…
689 :
774RR:2008/09/25(木) 02:05:45 ID:if/jE34f
>>687 それはファイナルじゃなくてもゼファー乗りにはよくあることさ
見知らぬオッサン「綺麗に乗ってますね〜!古いんでしょ?」
俺「古いと言えば古いですね」('93年)
見知らぬオッサン「昭和50年くらいですか?」
俺「いや平成5年ですけど」
2人「・・・・・・」
けど中卒率の高いゼファー乗りのスレで例えが大学って間違ってないか?
二部だとどうショボイのかイマイチわからんw
690 :
774RR:2008/09/25(木) 07:08:49 ID:gfmKu0LL
>>686 400のタンク、サイドカバー、テールカウルはポン付け可能だす。
691 :
774RR:2008/09/25(木) 11:38:18 ID:JPnkgG9s
初耳だぞそれ!無加工でいける?
692 :
774RR:2008/09/25(木) 12:22:26 ID:gfmKu0LL
ポン付けだからいける・・・と思う。
自分がやったわけじゃ無いんで確実では無いですが。
693 :
774RR:2008/09/25(木) 12:25:10 ID:xjNkyluw
タンクはシート前のビスの位置がズレるから、要加工。
694 :
774RR:2008/09/25(木) 18:39:21 ID:Xr80BtP5
走行中 突如 吹けなくなり 4発が3発・・2発 となる様な感じで
終いにはエンジン停止。停止後 直ぐにセルを回すと 何事も
無かったように 元に戻る。最近 2回ほど経験したが、考えられる
トラブルって何か?教えてほしい。切望。
695 :
774RR:2008/09/25(木) 18:43:50 ID:Xr80BtP5
↑
年式99製
696 :
774RR:2008/09/25(木) 18:44:03 ID:Rs1eTQbc
>>694 プラグとプラグコードは大丈夫?
あとエアクリは?
697 :
774RR:2008/09/25(木) 18:49:29 ID:Xr80BtP5
>>696 プラグは交換後5000km そろそろ交換?
コード エアクリは 明日点検してみるよ。
アリガトン
698 :
774RR:2008/09/25(木) 20:37:22 ID:if/jE34f
>>697 プラグがダメだったら何事も無かったように再始動なんて出来ないよ
イグナイターなどの電装系だと思うよ
699 :
774RR:2008/09/25(木) 21:23:33 ID:tQpJdnwY
ガソリン切れてない?
700 :
774RR:2008/09/25(木) 21:41:56 ID:Xr80BtP5
>>699 それで あってほしいヨ!
ゼハ 特有のトラブルかとおもたが違うみたい・・・
イグナイターって?
癌 告知と 同じ?
701 :
774RR:2008/09/25(木) 22:14:50 ID:zy4HLaov
鬼塚が乗ってたからやっぱ750が好き。
702 :
774RR:2008/09/26(金) 00:03:10 ID:if/jE34f
703 :
774RR:2008/09/26(金) 00:04:33 ID:TMu73KSl
>>700 燃料タンクからキャブにいってるホースは折れ曲がってないよな?
704 :
774RR:2008/09/26(金) 02:17:25 ID:HgSJms9X
>>700 ノーマルの負圧コックならば、その症状は考えにくい(コックがPRIなら別だが…)。
逆にオーバーフローに3000点!
705 :
774RR:2008/09/26(金) 09:28:13 ID:DKGHx66K
701>>
あまり知られてないけどハレルヤの一条 誠もゼファー
でもタンク形状が400っぽい。
鬼塚より一条誠の方が熱くて好きだな。
706 :
774RR:2008/09/26(金) 16:13:38 ID:8im5uPob
>>700 ガソリンが突然キャブに入らなくなった、てのも考えられる。
その場合、燃料コックを調べた方がいいかも。
で、鬼塚は750RSとゼファー1100じゃなかったっけ?
707 :
774RR:2008/09/26(金) 17:32:48 ID:p2juj2j7
>>706 作中でも両方出て来るんだよな。
でも、最終的には1100だったと思うぜ
708 :
774RR:2008/09/26(金) 18:24:01 ID:QV4Io1M/
でもはじめは750のゼファーだったぜ!!
鬼塚にあこがれてるのは俺だけじゃないはず
709 :
774RR:2008/09/26(金) 19:10:34 ID:5Dffk0Ub
漫画のヤンキーに憧れてる人って・・・
710 :
774RR:2008/09/26(金) 19:40:43 ID:DKGHx66K
鬼塚はボアアップして900だよ。
711 :
774RR:2008/09/26(金) 20:42:56 ID:QV4Io1M/
900のボアアップはZ2な
ゼファーのボアアップは1100
712 :
774RR:2008/09/26(金) 21:37:35 ID:7w50nccN
四国の田舎ッペのチャリ乗りがなんでこのスレに粘着してんだ?
713 :
774RR:2008/09/27(土) 03:17:31 ID:2M/xtIW5
(´・ω・`)ぜふぁ納車しました。
初めてのななはんで遅いのかなと心配でしたが
思ったより速くて安心しました。
これなら落ち着いてて気軽に乗れていいですね。
(´・ω・`)またきます。
714 :
774RR:2008/09/27(土) 03:32:07 ID:WxiDGjPn
(ΦДΦ)祝まーす!
715 :
774RR:2008/09/27(土) 07:19:19 ID:aOTX+pMG
納車おめでとう!!
716 :
774RR:2008/09/27(土) 10:57:44 ID:EiYD/nWY
712>>
鬼塚仕様にしたいんだがチャリにゼファーのエンブレム張り付けていいか?
チャリだとエキゾーストサウンドでないから、カセットテープに録音して走っていいか?
717 :
774RR:2008/09/27(土) 12:56:52 ID:uXjewT2S
やっぱ爆音は口で奏でなきゃ!
おらが村の札幌では、常識だべさ。
718 :
774RR:2008/09/27(土) 14:28:53 ID:2M/xtIW5
719 :
774RR:2008/09/28(日) 00:48:04 ID:kUG7QDin
720 :
774RR:2008/09/28(日) 03:21:12 ID:T75Mk8wr
排ガス規制前最終の00モデル乗ってるんだけど
規制前ってだけで中古でプレミアがついてくるもんなの?
自分の愛車の価値がいくらになるんだろうと ふっと気になった
ググッタリしてみたがよーわからん
00年型 タイガーカラー 静かで定評なチタン入り 前ブレンボ金色 硬いホース入り
ゆっくり派なので機関順調 13000キロ 事故なし メンテはマメにしてる
多少細かく傷ありだが目立つ大きさなし 全体にきれい ノーマルパーツ全あり
ちょっと事情ありで軽い川崎に乗り換えたいと思ってるんだが
8年物かあー どれくらいで売れるんだろう?
721 :
774RR:2008/09/28(日) 03:55:21 ID:FyeWJVGL
722 :
774RR:2008/09/28(日) 06:54:57 ID:q6pONG5Z
>>720 売り方による。
バイク王…なんだかんだで12万円
個人売買…20万円
ヤフオク…25万円
723 :
774RR:2008/09/28(日) 07:06:33 ID:GLxSSCU1
個人的意見だが、ワンウェイクラッチやオイル漏れ等の対策がされてない年式車にプレミアム感なんて無いな。
724 :
774RR:2008/09/28(日) 09:08:44 ID:nzlhYNBi
個人的意見だが、排ガス規制や騒音規制の対策がされた激遅の後年式車にプレミアム感なんて無いな。
725 :
774RR:2008/09/28(日) 09:38:36 ID:3XjXdwdr
つ 二個一
726 :
774RR:2008/09/28(日) 13:00:50 ID:dE5Gxjge
727 :
774RR:2008/09/28(日) 13:49:28 ID:xOsUtzLT
>>720 いっぱいでまわってるからプレミアはつかないでしょ
おれだったら20万ぐらいで買いたい
728 :
774RR:2008/09/28(日) 13:57:26 ID:tqhw442F
C3乗りの俺は絶版になる直前に高年式も確保しておきたくなって'05年式を買い足したけど
乗ったら加速があまりにも鈍過ぎてすぐに売ってしまってC6を探している
>>720 33万で売ってくれないか?
729 :
774RR:2008/09/28(日) 15:28:17 ID:CqI726mH
730 :
774RR:2008/09/28(日) 16:25:37 ID:nzlhYNBi
>>728 わかるわかる。買うんならC5,C6だよ。これが歴代のなかで一番良い。
720の車両なら店頭で40は行くだろ。下取りは25までだろうがw
731 :
774RR:2008/09/28(日) 19:39:09 ID:pl00l7YS
>>720 一般的な売り方だと前記のような値段だけど
親戚とか知り合いとかで顔が通じるなら
30万くらいまでいけるかな。
ちなみに業者オクでの買値が20万前後
732 :
774RR:2008/09/28(日) 21:31:55 ID:p7+gUegO
ゼファー750て、チェーンoilかなり飛び散りませんか?
フックにかけてるネットはずすときも、
指にべったりつくことあるし。。
733 :
774RR:2008/09/28(日) 21:38:38 ID:C+0w6HmJ
734 :
774RR:2008/09/28(日) 22:50:44 ID:tqhw442F
>>732 チェーンにoilなんか塗ったらゼファー750じゃなくても飛び散るでしょ
チェーンルーブでさえ塗り過ぎて拭きとらなかったら飛ぶんだからさ
735 :
774RR:2008/09/28(日) 23:47:25 ID:NKUAdIbz
リアサスをオーリンズに変更するか考え中。
チェーン&チェーンカバーは干渉しない?
誰か教えてください。
736 :
774RR:2008/09/28(日) 23:55:33 ID:opcjBCmr
>>720の車両なら店頭では50万は確実に超えるね
昨今のゼファー価格高騰をナめちゃイカんよ
737 :
720:2008/09/29(月) 00:23:35 ID:BKC7N9au
皆様レスありがとうです
むぅ かなり評価に差があるんですねえ・・・
かなり大事に乗ってたので良い物って自信があるんですが
売り方が難しいなあ。
大事にしてくれる人に乗って欲しいけど・・・
738 :
720:2008/09/29(月) 00:38:42 ID:BKC7N9au
>>730 連投で申し訳ないが
ZR750Cで 形式指定番号が 06***ってあれば C6って事でよろしいですか?
初歩的な質問ですみませぬ。
新車で買って大事に乗ってたんで手放すのが惜しい・・・
739 :
774RR:2008/09/29(月) 00:55:58 ID:BKC7N9au
>>732 sage忘れてしまったお詫びにレス
自分の場合、チェーンoil噴いた後、
少し置いてウエスでチェーン巻いて握って
手でタイヤを何周か回して余分なoilを取ってあげてますです。
740 :
774RR:2008/09/29(月) 01:04:30 ID:CVyAVvCu
間違っても一足に入れてグリスを拭き取っちゃいかんぞ
741 :
774RR:2008/09/29(月) 01:23:04 ID:4nuAGZSS
>>738 ZR750C-065001〜068000までC6。
ZR750C-060000〜065000はC5。
ZR750C-068001〜070000はC7。
742 :
720:2008/09/29(月) 01:46:54 ID:BKC7N9au
>>741 C6確認しました レス感謝です
お礼に亀レスだがここの人にお役にたてればいいかな?
>>664 新車で買った時からハイオク入れてます。
バイク燃費だから何十円は、たいした負担にならないと思い
洗浄効果に期待してずっと使ってますが未だになんら問題は出てません。
機関好調なのがこれによる効果かどうかは不明です。
743 :
774RR:2008/09/29(月) 02:22:40 ID:NfYEblwn
ピューラはまろやか、ビーゴは荒々しい
13000キロ、店頭には5000キロくらいで並ぶんだろね
744 :
774RR:2008/09/29(月) 09:06:30 ID:TUu7jVnY
エネオスのCMエネゴリ君の中身はイチローです。
745 :
774RR:2008/09/29(月) 10:45:45 ID:TUu7jVnY
742>>
ハイオク入れても高い分だけたくさん走るから、金額的には同じじゃない?
おれもC6だが、ハイオクとレギュラーの違いって冬しかでない。
ハイオク エンジンスタートがかかりやすいく、最初の一発目に黒煙でない。
レギュラー エンジンスタートがかかり難く、最初の一発目少し黒煙でる。
746 :
774RR:2008/09/29(月) 12:23:08 ID:OX0MDG0P
JOMOでガソリン入れると燃費ダウンしない?
747 :
774RR:2008/09/29(月) 14:01:53 ID:0O9EBzZ1
C1だが黒煙なんて微塵も出ないよ
748 :
774RR:2008/09/29(月) 19:28:49 ID:d3Sj6B1y
黒煙なんて普通出ないわな。
749 :
774RR:2008/09/29(月) 21:05:57 ID:pwq5vPpw
黒煙?エンジン終了です。
750 :
774RR:2008/09/29(月) 21:10:46 ID:f8MWmUuv
751 :
774RR:2008/09/29(月) 22:51:10 ID:fuimBl7X
752 :
774RR:2008/09/29(月) 23:12:58 ID:f8MWmUuv
753 :
774RR:2008/09/30(火) 01:29:52 ID:6galJrZy
錆び取りでゼファーに合うケミカル教えてけれ。
安いのをチャリで使ったら真っ黒になりやがった!
クランクケースに白いしみが多くでてきたんだがこれも錆び?
これはどうやって取ればきれいに落ちるの?
>>735 オーリンズは大昔にバイク屋さんに聞いたら普通につくよと言われた薄い記憶ある
聞いてみたら?
754 :
774RR:2008/09/30(火) 01:32:09 ID:6galJrZy
ライトケースまわりとかメーターまわりのシルバーメッキのところも
ブツブツ錆びきてるんだよなぁ
755 :
774RR:2008/09/30(火) 07:36:32 ID:xrKsKnmT
わびさびのわかる大人になれ。いやならサンドペーパーでこするしかない。
756 :
774RR:2008/09/30(火) 08:52:38 ID:rwyMx6Sn
つ ピカール
757 :
774RR:2008/09/30(火) 14:53:18 ID:1QxPkLtk
>>754 2弁400と750はなるね
マメにコンパウンド入りワックスで磨くしかない
磨きすぎるとメッキが薄くなって地金が出てくるんだよね
思い切ってχメーターに換装するかな
758 :
774RR:2008/09/30(火) 17:39:53 ID:on268kMl
759 :
774RR:2008/09/30(火) 20:06:04 ID:1QxPkLtk
760 :
774RR:2008/09/30(火) 21:17:20 ID:1vlFJnLg
Gwww
761 :
774RR:2008/10/01(水) 12:04:01 ID:Ok+LGflh
このバイクほしいけどとりまわしできるか不安
やっぱり750と400じゃ全然違いますか?
762 :
774RR:2008/10/01(水) 13:06:14 ID:+cCtI+lM
↑いいから早く巣に帰れよゴミ
763 :
774RR:2008/10/01(水) 15:37:25 ID:oI7awS1n
とりまわしは750と400じゃほとんど変わらない
764 :
774RR:2008/10/01(水) 15:58:48 ID:Ok+LGflh
765 :
774RR:2008/10/01(水) 17:44:44 ID:J10+VNpY
そりゃナナハンなんだからそれなりに重いし、パワーも段違い。
だけど400取り回せるなら心配ない。
766 :
774RR:2008/10/01(水) 18:24:18 ID:AizL0rRw
初心者が扱えるようなバイクじゃないよ
中型で最低でも5年は修行してから出直してこい!
767 :
774RR:2008/10/01(水) 20:12:06 ID:Ok+LGflh
安心しました!
ありがとーございます!!
768 :
774RR:2008/10/01(水) 20:25:35 ID:PEGVBM00
769 :
774RR:2008/10/01(水) 20:49:01 ID:D+GIup3B
ゼファー乗りたくて大型取ったようなものだけど
取った頃には無くなってたな。
排ガス規制に合わせた新型なんか出ねえだろうしな。
インジェクション+デジタルメーターのアンバランスさが
魅力なゼファーを妄想しつつ、さよなら
770 :
774RR:2008/10/01(水) 21:24:48 ID:3yrep+BS
初バイクがこれって、女子多いな。
あと、リターンなおっさんもな。
771 :
774RR:2008/10/01(水) 22:35:31 ID:D+GIup3B
今40〜45くらいのおっさん(俺もそれに近い)が高校生くらいの頃、
レプリカ全盛の世相のアンチテーゼとしてZ2ブームがあって、
しばらくしてゼファー400が出たんですよね。
最初にゼファー750を見たとき、タンク形状といいカムカバーのデザインといい
「うわー現代版Z2だわ」と思ったものな。
772 :
774RR:2008/10/01(水) 23:00:37 ID:Ok+LGflh
私は今18だけどかなりほしい
18で400乗るのは自分の中で抵抗ある。
かといって1000とかまで行くと大変
やっぱり750は一番気持ちいいレベルだよね
773 :
774RR:2008/10/02(木) 01:00:58 ID:NB1+tbLR
>18で400乗るのは自分の中で抵抗ある。
よくわかんが、漏れは35まで400だったが。。。。
774 :
774RR:2008/10/02(木) 01:55:56 ID:kWLaMr8E
むしろ18なら400でやんちゃ真っ盛りだと思うが
やんちゃ仕様に乗れるのもこの頃までだしたっぷり堪能したらどうだ?
775 :
774RR:2008/10/02(木) 06:50:25 ID:PKDuqrSF
うーん、なんというか自分の中では400やヤンチャ仕様は高校生が乗るもんで
18になってまで乗りずらいんだよね
あくまで自分の中ではですよ!
776 :
774RR:2008/10/02(木) 07:50:47 ID:yOLs5JUr
400だって高校生のバイトで買える額じゃなくなってるだろ。
777 :
774RR:2008/10/02(木) 08:25:00 ID:PKDuqrSF
中古なら買えるよ!!
がんばれば新車も!!
778 :
774RR:2008/10/02(木) 16:03:52 ID:W3MOgq27
これだけ大型免許が簡単になると
あまり車格の変わらないゼファ400・750ってどっち乗るか悩ましいんかなあ?
779 :
774RR:2008/10/02(木) 17:15:00 ID:PKDuqrSF
やっぱり750が乗りたいでしょ
400もかっこいいけど維持費もそんなに変わらないし
どーせなら750
もうないけどさ
780 :
774RR:2008/10/02(木) 18:56:30 ID:qJ3doLji
サブフレームが欲しい〜。
781 :
774RR:2008/10/02(木) 20:13:33 ID:7USG+CAC
ゼファーはゼファー
z2はz2です!!
時代にあったバイクです
782 :
774RR:2008/10/02(木) 21:28:41 ID:SQmEj0q+
783 :
774RR:2008/10/02(木) 21:42:31 ID:9AbmNA1F
まあ悩ましいといえば悩ましいな
見た目は400がカコよくて走りは750がベストバランス
いっそのこと逆車の550でも探すか…
784 :
774RR:2008/10/03(金) 00:20:30 ID:fVElM4oY
あれ?400の方がカッコイイって思ってるの俺だけじゃ無いの?
でもZRX−Uの方がもっと好きなこの頃…
785 :
774RR:2008/10/03(金) 02:04:33 ID:1Ur5YGlk
750のタンクの形状についてはデビュー当初からさんざん言われてきたね
ZRXも1200より400の方が端正なスタイル
大排気量のタンクは航続距離の関係で容量を稼ぐ必要があるんだよね
ハンドルまでの距離は限られてるのでどうしても横にマッチョになりがち
それに加えて現代のNKはフレームの背骨2本なのでさらに横に膨らむ
結果としてタンクに合わせてサイドカバーとシートカウルもずんぐりむっくりなデザインに仕立てられてしまう
大型でも旧車のタンクがスリムなのは背骨が1本だからだね
786 :
774RR:2008/10/03(金) 02:13:36 ID:5o8BN85E
>>755 スチールたわしやゴムサンダーも有効。お試しあれ。
787 :
774RR:2008/10/03(金) 03:40:47 ID:oa7AZ0yv
ゴムサンダーって何?
788 :
774RR:2008/10/03(金) 06:15:25 ID:ZgMZPnBs
>787
お前の目の前にあるものはただの箱じゃねえんだよ
人間なら人間らしく道具を使えるようにならないとな
789 :
774RR:2008/10/03(金) 06:55:40 ID:7v7qCn4c
>>788 え?俺の目の前の物体は箱と言うよりまな板みたいなんだけど。
790 :
774RR:2008/10/03(金) 10:36:10 ID:yiCdS4nX
791 :
774RR:2008/10/03(金) 11:57:32 ID:Pf4AApkY
ようは、750にドレミのマーク2かZ2の外装キット付ければ桶!と言う事でFA?
792 :
774RR:2008/10/03(金) 12:32:50 ID:1Ur5YGlk
まあそういうことだな
立ちゴケの度に純正ウインカーがめりこむタンクなぞごめんだ
793 :
774RR:2008/10/03(金) 19:06:46 ID:LCQ9h8B8
漏れはファイナルタンクの予備がニコあるから大丈夫
794 :
774RR:2008/10/03(金) 21:07:40 ID:uy2tTF+N
おにぎりみたいなウィンカー変えたら凹まないだろ
795 :
774RR:2008/10/03(金) 21:14:23 ID:lyHEBOPQ
おにぎりとかカマボコとか、腹が減ってくるな・・・。
796 :
774RR:2008/10/04(土) 01:52:04 ID:4/4Mamtg
ウインカーとタンク、替えるならどっちが安いのよ。w
797 :
774RR:2008/10/04(土) 05:20:28 ID:el7h7BKx
漏れはZ2ウインカーにしてるから予備タンクが必要。
このスタイルは崩せないからね。
798 :
774RR:2008/10/04(土) 10:10:30 ID:Yl/Phg62
>>735 以前36PRCLB(フルアジャスタブル)つけてたけど、
特にチェーンやケースに干渉することはなかった。
ポン付けでおk。
ただ、フルアジャスタブルの場合、プリロード調整の
ツマミが邪魔してメットホルダが使えなくなるので注意。
(注意って程でもないか・・・)
あと、本当に買うつもりなら、警報機や盗難防止ボルトなど
盗難対策の実施を推奨します。
狙われますよ、オーリンズは。
799 :
774RR:2008/10/04(土) 18:21:48 ID:b9Ee5bLB
ツマミを内側か外側にすればメットホルダー使える。
ツマミは正面向かないけど。
800 :
774RR:2008/10/04(土) 19:35:04 ID:VwhqdVRs
オーリンズフルアジャスタよりタンクなしのがクァンタムからでてるけど、
あれココイイ!よ。
801 :
774RR:2008/10/04(土) 19:50:11 ID:b9Ee5bLB
オーリンズからもタンクなしでたよ。
Zep750取り付け可。
802 :
774RR:2008/10/04(土) 20:28:45 ID:GPD/pwRR
友達のゼファー750が買って一か月もしないでエンジンからオイル漏れてきたんですが
やっぱカワサキってこんなもんなんでしょうか?
803 :
774RR:2008/10/04(土) 20:30:49 ID:JD8rUYX7
>>802 ゼファーは漏れるよ。
ニンジャに換えたら漏れなかった。
804 :
774RR:2008/10/04(土) 22:29:22 ID:GPD/pwRR
>>803 やっぱ漏れるもんなんですね。
6か月・6000キロ保障の期間内なんでレッドバロンに連絡してみます。
保障期間内だからOHからパーツ台も店舗が負担してくれるんですよね?
805 :
774RR:2008/10/04(土) 23:28:49 ID:mDsxN/dq
>>802 何回も言う。
オイルが漏れるって事はオイルが有るって事だ。
安心して乗れ。
って伝えてくれ。
806 :
774RR:2008/10/05(日) 02:50:51 ID:LTJlDNjU
w
807 :
774RR:2008/10/05(日) 03:24:47 ID:10UUbv2G
ファイナル買ったお。
八年振りのバイクで練習がてらにゼファーにしようと思ったら、絶版になってるし中古も高騰してたので
びっくりしたよ。
808 :
774RR:2008/10/05(日) 03:25:48 ID:JToO7d3d
809 :
774RR:2008/10/05(日) 03:44:20 ID:10UUbv2G
>>808 ありがとー。
ネットや近くのバイク屋で探してたんだけど、なかなか程度のいいのがなくて諦めかけていたんだけど
仕事で出張中に某国道沿いの小さな店で偶然火の玉見つけたのね。そしたら3000kmちょっとのファイナルだった。
値段的には新車と同じくらい。
810 :
774RR:2008/10/05(日) 07:00:14 ID:pvM0cqNT
わざわざ遅い規制後を買う必要あるの?
811 :
774RR:2008/10/05(日) 07:10:02 ID:2gNdEQp6
バイク買う奴が皆速さもとめてると思ってる奴は何なの?
沸いてるの?
812 :
774RR:2008/10/05(日) 09:57:07 ID:rw1wm7iM
腐食してます
813 :
774RR:2008/10/05(日) 10:05:07 ID:hMlauJt2
ケッキョー、FEって何台造ったんだ?
814 :
774RR:2008/10/05(日) 11:03:53 ID:rIJC/x2t
70台
815 :
807:2008/10/05(日) 11:51:06 ID:10UUbv2G
>>810 速さ求めるんだったらもともとゼファーなんて買わないよw
てかなぜゼファーに速さ求めるのよ?わけわからん・・・
816 :
774RR:2008/10/05(日) 13:34:33 ID:oicoxCzG
>>810 お前のオンボロのゴミだろや
捨てろよ貧乏人w
817 :
774RR:2008/10/05(日) 14:39:05 ID:SXFzfRE5
ゼファーだって腕のある奴が乗ればリッターSSなんて
余裕でカモれるよ
818 :
774RR:2008/10/05(日) 14:52:03 ID:wCFlu2vN
>>804 対策済みガスケットに交換でOIL漏れ止まると思われ
規制前のってるが滲んだこともない
819 :
774RR:2008/10/05(日) 15:31:52 ID:JToO7d3d
820 :
774RR:2008/10/05(日) 17:49:42 ID:BN6wdphN
>>817 余裕だなんて無理www
必死こいても無視だってばwww
821 :
774RR:2008/10/05(日) 18:32:48 ID:nCybDsn5
822 :
774RR:2008/10/05(日) 22:26:43 ID:tza7DCjT
速く走らなくてもいい人もいるんだよ。
速さを求めるのなら他にいけばいいのに。
それともゼファーでssカモるのに人生かけてでもいるのかw
823 :
774RR:2008/10/05(日) 22:45:59 ID:KGKqWsxm
きたきたw
ゼハでSSカモるとか言い出す香具師w
824 :
774RR:2008/10/05(日) 22:49:33 ID:FPxUEuIp
やはり白いラパイドなんだぜ
825 :
774RR:2008/10/05(日) 23:48:37 ID:kdvJaH/R
>>817 正直ファイヤーブレードも買おうかなと思ったりするが
ま いいや と思うC5乗りですが何か?
826 :
774RR:2008/10/06(月) 00:00:04 ID:Nj23Lu3H
カワサキのホムペ見たらほとんどのバイクが生産終了ってなってるけどバイクから撤退するの?
827 :
774RR:2008/10/06(月) 00:04:21 ID:0qgSZ/Vk
828 :
774RR:2008/10/06(月) 00:18:39 ID:18bKCogC
>>826 今月号のモーサイ見てみ。新車ラッシュだから。
今はちょうど切り替えで谷間の時期なんやね。
829 :
774RR:2008/10/06(月) 00:25:02 ID:wpn/XxQw
ゼファー750χ(4バルブ&インジェクション)
830 :
774RR:2008/10/06(月) 00:55:07 ID:TKHOAvPG
Z900 (4バルブ&可変バルブ&インジェクション)
831 :
774RR:2008/10/06(月) 01:18:08 ID:luFkUCBi
>>827-828 イヤーモデルがはっきりしてる
一定数を造ったら増産せず
そういうとこが外車に近いね >kwsk
832 :
774RR:2008/10/07(火) 07:13:55 ID:C/dPQ8Gs
精度もアメ車イタ車並だぜ!
833 :
774RR:2008/10/07(火) 09:45:38 ID:7dRMW71B
平成2年式、走行距離5000km、ワンオナー車でほとんど乗らないので
処分しようかと思うんだけど、どれくらいで売れるかな〜、外観はへこみ有り、
樹脂部分やタイヤにヒビ有りの年式相応。
834 :
774RR:2008/10/07(火) 10:20:16 ID:4CUrX8Ru
>>833 どれぐらいで売れるかかは、どこに(どこで)売るかにかかってるんじゃないかな?
同年式の不動車を数年倉庫に眠らしてる俺(前乗ってた)は、あなたの車両が激しく欲しいぞ
自分が乗ってたの部品取り車にして、新たに車体が欲しいんだよね。とにかくZEP750にまた乗りたい^^;
835 :
774RR:2008/10/07(火) 12:33:34 ID:kctrrLdw
車で18年落ちなら値段つかないんだが、今なら下取り5万くらいじゃね?
836 :
774RR:2008/10/07(火) 14:09:13 ID:8NeTPDQr
>>833 10万円で売ってくだされ。
ウィンカーの黒いところはヒビだらけ?
837 :
833:2008/10/07(火) 18:54:06 ID:7dRMW71B
10万かぁ〜、原付も買えないなぁ〜。
もうちょっと持っていればもう少し値段がつくかなぁ〜、どうしようか。
昔、KH400を新車から10年くらい乗って、ゼファー買う時に売ったんだけど、
新車購入価格より高く売れたことがあったからなぁ〜、ちょっとスケベ心も
有るんだけど、まあ、台数が比較にならないくらい多いからそこまでは無理か。
ウインカーステーの樹脂部は確かにヒビだらけだけど、折れてしまったものは
交換してあります。
タイヤも山は充分あったけどサイドのひび割れが酷くて一度交換しました。
リアのショックを替えればまだそれなりに乗れそうなんだけどな。
838 :
774RR:2008/10/07(火) 18:59:55 ID:3r4vwCCi
ゼファーのエンジンとフレームを使って後はZに交換してしまう
それをオークションで売るとえらい儲かる
これ豆知識な
839 :
774RR:2008/10/07(火) 19:48:21 ID:bybZnb/e
>>837 KH400って'80年頃まで新車が売ってたの?
意外と新しいんだね
840 :
774RR:2008/10/07(火) 20:29:27 ID:5Pzeh97h
平成2年式かぁ、信頼できる店に置いてあってもちょっと手が出ないなぁ
841 :
774RR:2008/10/07(火) 20:42:48 ID:8NeTPDQr
>>837 自分が買いたいと思った値段だからヤフオクならもっと高いと思います。
バイク屋なら30万位で売るでしょ。
842 :
774RR:2008/10/07(火) 20:59:16 ID:+sAeFoZ8
843 :
774RR:2008/10/07(火) 22:18:06 ID:GVEQdzAw
80年代も持ってる俺にとっては十分高年式なんだが…
844 :
774RR:2008/10/07(火) 23:31:57 ID:qGuW41bM
20万位かけてキレイにすれば、オクで20万で売れるよ。
845 :
774RR:2008/10/07(火) 23:49:00 ID:rQ1pTBvR
846 :
774RR:2008/10/08(水) 00:00:04 ID:qdpumn8a
>>845 82年式のCB750Fだが10年間所有して通常メンテのみだよ
80年代車はけっこう現代のバイクと同じ感覚で乗れてしまう(速くはないが…)
永久欠品のパーツが出始めてるところが弱点だな
俺の2〜3ヵ月おきに何かしらトラブる初期ゼハ750より調子いいw
錆びの進行具合も普通レベル、今の段階でフレームリペイントすればあと20年はいけそう
847 :
774RR:2008/10/08(水) 00:16:51 ID:YwBLjg7N
>>846 ありがとう。
80年代っていうから88年とか89年かと思えば82年ですか。凄いですね。
パーツがなくなっていくのはなんか切ないですね・・・
大事に乗ってください。
848 :
774RR:2008/10/08(水) 00:24:02 ID:H2U9HAe+
ZXRの倒立付けたいんですけどステムごと変えたらポン付けいけますか??
849 :
774RR:2008/10/08(水) 13:04:37 ID:M5T73svr
ZXR250にゼヒャーの外装でもつけとけカス
850 :
774RR:2008/10/08(水) 13:41:30 ID:OQOqPvSO
ゼヒャーの方がゼファーより速そうなイメージ湧いたの俺だけ?
851 :
833:2008/10/08(水) 16:52:25 ID:Xm5cK+dZ
>>839 最終ラインアウトの在庫車だったけどね、ライムグリーンのやつ。
それまで乗っていたKH250がメチャクチャ調子悪くて、当時大人気だった
FT250に乗り換えようかと思いカワサキのディーラーに見に行ったら、
これなら安くしとくよ、っと言われ、安さに負けて買ったんです。
>>844 う〜ん、もう一回車検通して手を入れるかなぁ〜。
子育てが終わったら、またツーリングとかに行こうと思い、所有し
続けたんだけど、いざ、そう言う環境になっても、なんか出かける
気がしなくなった、まあ、もう50だし。
でも、ここで手放してしまえば、二度と乗らなくなる可能性も高いし
迷いどころですわ。
852 :
774RR:2008/10/08(水) 17:47:42 ID:SA3OdUWS
周りにバイク乗りがいる環境が出来ればまた乗ると思うけど、そういう人はあんまりいないし、小遣い増えてボロのゼファーに乗る可能性は低いと思う。
853 :
774RR:2008/10/08(水) 19:36:23 ID:6qTMcqJe
750KO下取り出してファイナル買いました…少し後悔してるかも
854 :
774RR:2008/10/08(水) 22:04:55 ID:5cKKcngW
>>853 かなり 後悔したほうがいいよ・・・
k0 なんて もう、2度と見れない
855 :
774RR:2008/10/08(水) 23:09:11 ID:6DTwXEOS
ショート管を講習しようと思ってます。
車検非対応でも良いのでの安いヤツが希望です。
みんさんのお勧めはありますか??
またエキマニ、テール部分は何πぐらいが基本ですか??
分かる方の意見を聞きたいです。
宜しくお願いします。
ショート管を購入しようと思ってます。
車検非対応でも良いのでの安いヤツが希望です。
みんさんのお勧めはありますか??
またエキマニ、テール部分は何πぐらいが基本ですか??
分かる方の意見を聞きたいです。
宜しくお願いします。
857 :
774RR:2008/10/08(水) 23:12:53 ID:3ZUByPGU
ぶっちゃけ生産台数の多いゼハは20年先でも買える
それこそ現在のZのように玉不足になっても海外からの里帰り車がいくらでも出てくるだろうな
だが750Fourはそうもいかない…しかもK0
858 :
774RR:2008/10/08(水) 23:20:50 ID:2POAZ+sJ
>>855 そりゃーあなたtom管しかないでしょ!
>>tomさん
久しぶりにあなたの出番がきましたよ
この御仁に素晴らしさを説明してあげて
859 :
774RR:2008/10/09(木) 07:19:56 ID:4t6BXvb4
860 :
774RR:2008/10/09(木) 11:47:02 ID:pG05eA2p
キャブいかれたんでビトーCR29買いました。装着はまだ。しかし車検切れで走行セッティングが出来ないよ。
ポン付けで車検場までいけて通せるだろうか…
自分でつけた人体験談聞かせてください…
861 :
774RR:2008/10/09(木) 22:17:52 ID:t0Dojjvi
仮ナンバー
862 :
774RR:2008/10/09(木) 23:56:21 ID:FC9hGrhD
>>860 センタースタンドorメンテナンススタンドで後輪を上げてセッティングすればOK
863 :
774RR:2008/10/10(金) 08:31:57 ID:rZUg50ex
>>860 仮ナンバー取るといいよ。
返却はしっかりなw
>>862 バイクが重いから、負荷が違いすぎて合わせにくいと思うんだが…
864 :
774RR:2008/10/10(金) 13:07:51 ID:LAFtl3ZV
ん?なんだか2行目を読むと
>>860は車検場まで自走で行く予定にとれるんだが
865 :
860:2008/10/10(金) 18:23:52 ID:NNnn5NZX
皆さんありがとう。
そうです、仮ナンバーで自走するつもりです。
仮ナンバーでセッティングの為走り回っていいものかと思ったのと、一週間でしたっけ?期限ありますよね、ジェット手配もありますし…
苦情来たら嫌なんで、自宅で空吹かしも出来るだけ最小限にしたいし…
排気真っ黒とかだとさすがにそのままジェット変更しますけど、ちゃんと加減速するかは走らないと、ですよね?
つけただけで一応走れたら車検とって町乗りでじっくり取り掛かるんですが。
866 :
774RR:2008/10/10(金) 18:45:23 ID:LAFtl3ZV
まるっきり走れないほどまで狂ってたら空ぶかしでもスムーズには吹けないだろうし
車検場までの道のり程度なら4000rpmくらいまで吹け上がれば辿り着けると思う
867 :
774RR:2008/10/10(金) 19:29:52 ID:NNnn5NZX
そうですか、ありがとう。
アクセル半開くらいまで軽く吹かしてみて、排気臭と色チェック、
OKなら仮ナンバー取って近所グルッと回ってから、予備プラグと共に車検いってきます!
渋滞や信号も不安だけど…
868 :
774RR:2008/10/10(金) 21:11:03 ID:sysWtLW3
>>849 まじめに聞いてるのにふざけた事書かないでもらえますか?
別に書かなくていいこと書かなくてもよくないですか?
869 :
774RR:2008/10/10(金) 22:24:35 ID:+tF+Qcm7
>>868 いやいや
ここは そおいう とこもあるとこだから。。。
無理スンナ!
870 :
774RR:
ここはホントにゼファー750スレか?と思うくらい、まともな流れになってうれしいなぁ