936 :
774RR:2009/04/11(土) 20:32:55 ID:9fZbkgkn
カワサキは22Lタンクを全てのバイクに付けてしまえ
937 :
774RR:2009/04/11(土) 21:31:14 ID:pXcLVckA
>>936 KLXとかKSRとかエリミネーター125とか?
938 :
774RR:2009/04/11(土) 22:00:24 ID:iGHa3iOo
それはそれでほしいと思った。
939 :
774RR:2009/04/11(土) 22:17:06 ID:UUlpgDj9
ツーリングあげ。
今日は300キロほど走ったが、全然疲れなかったよ。燃費も26と快調。
だけど空冷の熱さを実感した1日だった…
940 :
774RR:2009/04/12(日) 00:49:40 ID:QZXu+mnj
ナップスでオイル交換してきた。
量り売りのMOTO 4 HP ECO入れたけど、小〜大排気量の水冷エンジンにお薦めって書いてあるやんw
まぁ、何も入ってないよりはマシだろ。
また今回もローレベルぎりぎりになってたと言われたけど、オイル減りやすいかな?
941 :
774RR:2009/04/12(日) 16:24:06 ID:V/bZLDPM
いや…?
セブンでそれは初めてきいたぞ。
942 :
774RR:2009/04/12(日) 23:31:08 ID:7cbf5cUf
オレの無印は減るぞ四万越えた辺りから減るようになった
時々、2000KM位でリッター補給している
ザッパー系エンジンの宿命らしい
943 :
774RR:2009/04/13(月) 12:23:26 ID:DqCGxyud
マジか!
自分のは66000キロ走ってるがそんな傾向ないぜ…
オイルはずっとカワサキ純正の安オイルなのに。
944 :
774RR:2009/04/13(月) 12:27:33 ID:W6XBl3Ss
600フェイザーが盗難にあって仕方なく購入した。
頑丈なのは良いけど、エンジンがなんかモッサリだな。
600のフェイザーの方がキビキビとはw
買う時はとにかく金欠の予算内で大型のバイクがほしくて気にならんかったけど
このモッサリ感とシフトがどうにかならんもんか・・・。
シフトの入りが改善するお勧めのオイルってあります?
945 :
774RR:2009/04/13(月) 15:56:54 ID:PI7bwLi0
>>944 フェーザーと比較して、もっさりと言われてもな。そりゃそうでしょて感じ。
でも一応750なので、思い切って回転上げて走ってみれば印象は変わるはず。
946 :
774RR:2009/04/13(月) 17:25:42 ID:1ijCfGoQ
立ちゴケあげ。
今日7Sで初めて立ちゴケしてしまいました。
エンジンガードが絶大な効果を発揮してくれたよ。
が、サイレンサーの付け根とミラーの端に子傷…
947 :
774RR:2009/04/13(月) 23:27:32 ID:ouxvho/2
ZRXに22Lタンクついて燃費が20越えりゃ速攻買う
948 :
774RR:2009/04/14(火) 21:34:19 ID:r1wTgll8
五万超えた辺りからいい加減乗り換えをかんがえているが
セブンの条件をクリアしている機種がでない
バンディット位しかないのか?
949 :
774RR:2009/04/14(火) 22:27:45 ID:9PWledpg
950 :
774RR:2009/04/14(火) 23:06:14 ID:r1wTgll8
あまり取り扱ってくれない
セブン以上にマイナーな臭いがしてイマイチ触手が・・・
そんなこんなで、もうすぐ7万に・・・
951 :
774RR:2009/04/15(水) 23:49:18 ID:X2XbAiyE
952 :
774RR:2009/04/16(木) 21:02:07 ID:p3Y4Hxgk
米国ガロンと英国ガロンの違いから
あのタンク容量なんかな?
5ガロン位?
953 :
774RR:2009/04/17(金) 12:57:47 ID:IwTC8Oa7
ようやく買おうと思ったけど、値上がってる?
2年前くらいは30万台もあったはずなのに、40オーバーしかない
954 :
774RR:2009/04/17(金) 16:24:29 ID:5T7OjXEP
メーカーが軒並み生産終了してるから中古の価値上がってるねw
手頃な排気量のバイク手に入れようと思ったらほとんどが逆輸入だもの。
メーカーは売る気ないよね。
955 :
774RR:2009/04/17(金) 18:07:00 ID:46GLtgjW
燃費よくて22lタンクでハーフカウル(orフル)ついてて、新車で手ごろな価格って中々ないから
再販してほしいなぁ
956 :
774RR:2009/04/17(金) 20:59:23 ID:o4WwPUfb
さて、週末のようなので950越えにて痔スレタイ候補をだな…
なにをいまさらだが、Part分けしてなくていいのかと
957 :
774RR:2009/04/18(土) 00:05:16 ID:Q1rgJGQr
>>955 そうなのよね。俺もその条件(新車って条件はなかったけど)で7Sだったんよ。
ほか候補はxf650とかヴェルシスとかCB750(ガイラシールド装着を条件に)
俺の中のハードルを越えてきてくれたんが7Sちゃんだったわけで。
958 :
774RR:2009/04/18(土) 16:34:30 ID:EUGBHJJY
ZR-7S購入しますた。みんなよろしく
959 :
774RR:2009/04/18(土) 18:42:10 ID:7IBBNjOL
ZR-7S売却しますた。みんなありがとう
960 :
774RR:2009/04/19(日) 02:49:19 ID:v2iWUTSr
961 :
774RR:2009/04/19(日) 06:53:57 ID:UYseEZSy
962 :
774RR:2009/04/19(日) 06:54:47 ID:UYseEZSy
×4時間
○2時間
963 :
959:2009/04/19(日) 08:17:05 ID:3crIzXpD
958さん、大事に乗ってください
去年の売れ残り、パニア付き特価Banditに乗り換えです
やっぱりこの形からは逃れられない
964 :
774RR:2009/04/19(日) 09:13:56 ID:WpO7Id66
カワサキのハーフカウル車は
ZR−7Sといい、Z750Sといい、どれもカッコいいな・・・。
後継機は出ないのかな・・・。
新車で買いたいのに(´・ω・`)
965 :
774RR:2009/04/19(日) 09:54:02 ID:kESRXh5u
966 :
774RR:2009/04/19(日) 10:43:19 ID:s+CBlcgD
カワサキだけ、リッター級にハーフカウルモデル無いよね
ネイキッド揃えても自社同士で潰し合うだけなのに
実際、Z1000がある以上、ダエグにバイクとしての存在価値ないよね
ハーフカウル付けた方が買い替えが増えるとオモ
ホンダの様なオールマイティー性能出せないんだから
ヤマハやスズキみたいに住み分ける必要があると思う
967 :
774RR:2009/04/19(日) 13:46:53 ID:UYseEZSy
ZR-12Sの発表を待つか
968 :
774RR:2009/04/19(日) 15:54:40 ID:SuYJXOqO
ターボエンジン開発中らしいけどどんなモデルなのか興味しんしん
個人的にはマジックナインな気がしゅる
969 :
774RR:2009/04/19(日) 16:23:38 ID:bJW3jB0J
鈴鹿サーキットで展示してあった
CB1300SBとFZ1FAZERに跨ってみた。
う〜ん、どっちもガニ股気味でハンドルが遠い…
パワーはあるんだろうけどポジションがどうも落ち着かない。
やっぱりウチの7Sがしっくりきますな。
970 :
774RR:2009/04/19(日) 18:31:50 ID:s+CBlcgD
エリミの復活
971 :
774RR:2009/04/19(日) 19:18:57 ID:nGNNMk+7
6fと7で大いに悩んでおる。
どっちにするべぇか。
972 :
774RR:2009/04/19(日) 21:05:57 ID:AckBRJPw
06年式の7S
走行2万で40万って安いのだろうか?
行きつけのバイク屋だし見た感じはよさそうなんだが
973 :
774RR:2009/04/19(日) 21:32:11 ID:UYseEZSy
やすいでしょ!
974 :
774RR:2009/04/19(日) 23:46:01 ID:I+066285
バーゲンプライスだな
975 :
774RR:2009/04/20(月) 00:43:29 ID:UryNrfQb
行きつけのバイク屋ということで安心感ありあり。
むしろ多少高くても・・・。
976 :
774RR:2009/04/20(月) 18:28:41 ID:kcnvFYDw
土曜日ZR-7S納車だぜ!wktkがとまらん
977 :
774RR:2009/04/20(月) 19:54:26 ID:OjsZvk4H
978 :
774RR:2009/04/20(月) 23:31:13 ID:uHD+534S
>>976 ようこそ、こちらの世界へ。
天気が問題なければ良いな。
979 :
774RR:2009/04/20(月) 23:47:11 ID:kcnvFYDw
>>978 土日はあいにくの天気っぽいぜ・・・けどずぶ濡れになっても取りに行くぜ!
980 :
774RR:2009/04/21(火) 00:11:30 ID:w3yDhIcv
やっぱ今週末天気良くないの?那須塩原までツーリングの計画なんだけど。。
先週末久しぶりにせっせと洗車したのだが・・・・。
981 :
774RR:2009/04/21(火) 21:56:32 ID:yOhHQ2aX
さっき雨にうたれて帰ってきた。
7は、ユゲがすげぇっす!
982 :
774RR:2009/04/21(火) 23:30:22 ID:5NeH6KKF
かっこいいだろ。
スチームパンクみたいで。機械って感じだろ。
983 :
774RR:2009/04/22(水) 20:22:14 ID:tQSMRiZ/
この間、kwskの試乗会へ行ってきた。
今のバイクってFIでエンジンが軽いんだね。DAEGも乗ってきたけどものすごく軽かった。
エンジンのフィーリングがよくわからんぐらい。
Dトラも軽かった。シングルっぽくないね。
帰りに自分の7さん乗ったらゴリゴリ感がすごいのね。グイって感じで進みだす感じだし、
スーーーって感じに進むFI車と全然違うの。
でも、この重いゴリゴリエンジンが好き。空冷キャブ車はトッテモ(゚∀゚)イイ!!
984 :
774RR:2009/04/22(水) 20:44:45 ID:SDypjoC8
985 :
774RR:
おおっと途中で送信しちまった・・・orz