二輪免許取得日記[教習所編] Part １７２

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（ 一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字 ）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １７１
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214348640/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験33回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208670069/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

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☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

今の若者は「大型免許でも取るか・・・」
そんな安易な考えに思えてならない！
絶対に大型が欲しい！！！
死んでも取ってやる！！！
あの時はそんな希望と野心と絶望が入り混じっていた・・
「会社・・辞めるのか・・・」
「ああ・・・このままじゃ取れない！大型取れないんだよっ！」
こんな事が日本中で日常茶飯事だった。
白いジェットだって買った。ブーツもそろえたし、ピアスも外した・・・。
非公認の教習所では、竹刀を持った教官に怒鳴られた・・。
「チクショウ！チクショウ！免許が取れたら仕返しするさ」

大型二輪免許は試験場で取らなければならない！！！
俺達のDNAにはそう刻み込まれた。
バイクが好きなら挑戦してみろ！
試験場へ行け！
逃げるな！
人生長いんだ・・それくらいの余裕を見せろ！
それがわからないのか！！！

まずこの動画を見てください。
ttp://www.likeawind.jp/01movie-090/0710-98hp.html

教習所で取られた方は、減点されるポイントが分からないかも知れませんが、
試験場ではまず間違いなく合格できません。
動画だけでも明白な減点がいくつもあり、最低点の70にすら届いていません。
こういったライダーを排出することにより、全体の交通に悪影響を及ぼすのです。

これは大型ではありませんが、教習所で取った人はほぼ同等のレベルだと推して知ることができます。
ttp://takabisya.fc2web.com/sanpo2.htm

いち乙
今から一段落の見極め行ってくるぜ！
バイク乗るの楽しくてしゃーない

いくら何でも中免を持っていて、大型取るのに教習所なんて発想はない。
っていうかあり得ないだろ？
もう中免取るために教習所に行ったならば、試験場しかない。
どんくさいので教習所に行く人も中にはいるだろうが、教習所に行くのが当たり前みたいな言い方はあまりにも滑稽だ。

かかってこいよ 誇り高き限定解除
http://imepita.jp/20080629/460310

大型二輪なんて、大型二輪免許てものはなあ…普通二輪免許を持つ人間ならたやすく取得出来るものなんだよ！
12時間も教習所でグルグル回って取得して恥ずかしくないのか！
牽引や大型自動車などに比べたら子供みたいなもの！それなのに教習所に逃げて情けなくないのか！！
面倒な事から逃げ、なにくそという熱きﾁｬﾚﾝｼﾞ精神も持たない、そんな事ではいけないんだよ！今の若者は闘志が無い、覇気も無い！そんな事では駄目だ！試験場で真の大型二輪免許を勝ち取ってこそ、真のライダーと認められるんだよ！なぜ分からないんだ！！

今の若い奴はこうメラメラと沸き上がる魂の叫びはないのか！
巨大な敵に立ち向かう訳じゃない…
やる気がない訳じゃない…
ただ面倒な事は嫌い、ただ流されて年を食っていく…
それでいいのか！！
教習所で大型二輪免許を取っていいのか！！
一生この事実は消えない！！
消えないんだよ！！！

試験場で大型二輪免許取得は、バイク乗りとしてこちら側かあちら側かの踏み絵的な儀式なんだよ！！
それがわからないのか！！

わかりまてん。

腹減った 晩飯どうしよう(´･ω･`)
なんかオススメある？

ご飯と麻婆豆腐

>>17
限定解除すると　所有免許がどうなるか言ってごらん。

>>17
私の質問にすぐ答えられなければ　君は大嘘つきということになる。

>>12
埋もれちゃってるけど一段落ﾜﾛﾀ
がんばれ〜

>>19
　　　　　　　　＿ 　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　 ／　■ ＼　　　　　　　　／　　 ＼　　　　　　　　／　〓 ＼
　　　　／　　 ■　　＼　　　　　／　　 　　　＼　　　　　／　　 〓　　＼
　　 ／　　　　■　　　 ＼　　／　　　　●　　　＼　　／　　　　〓　　　 ＼
　　( 　　　　　■　　　　　)　( 　　　　　　　　　　　)　( 　　　　　〓　　　　　)
　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣

　　 　　[お海苔] と [梅干し] と [おかか] ですよ。　たくさん食べてね。

荒らしてる人は低脳の世間知らずですね(笑)

今シミュレーターが終わった。今日の教官はDQNだったからやりにくかった。これであと３回で卒検だ。

>>21
免許の更新時期が延びる
じゃないかｗ

>>27
ハズレ

漏れは試験場取り(小型、限定解除)だが、別に教習所でもよろしいと思われ。逆に教習所の方が下手をいっぱい見れるのが良い！

>>23
一段落orz
ありがとう！無事二段落(笑)に進めました！

今日、雨の中２段階のみきわめもらった。
雨の中での急制動初めてだったけどうまく行って良かった。
さあ、次は土曜の卒検だぜ

前スレ>>909です。
今日卒検無事合格しました！
>>911のおかげで緊張がほぐれました！
これで免許が手に入る！！とニヤニヤしてたら明日試験場で学科試験受けろとの事・・・
今から最後の復習します。

思えば長いようで短い教習期間でした・・・
スラロームで思いっきりパイロンに突っ込んだのもいい思い出ですｗ


最後に、例のアレ頂けますか？？お願いします。

今日最後の学科で卒検のコツとコースを教えてくれた

クランクは足をついてもいいからとにかく止まらず進めとか
逆にスラロームはタイムはいいから最後までパイロンかわせとか
一本橋はとにかく落ちるな！早くても遅くてもとにかく渡り切れ！とか
急制動は転ばなければなんとかなるとか
どうしてもならし走行だけで不安だったら
スタート位置のパイロンをスルーして一周まわってしまえとか

・・・いいんだろうか？

>>32　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

夏の教習は灼熱地獄と聞いたのだが耐えられるだろうか。
ピザの方々情報求ム。

>>33
とりあえず一発で失格になる事は最低限避けろって事だｗ

検定員も人間だ｡
白黒ﾊｯｷﾘした不合格は見逃しようが無いが､
灰色の場合はおまいの態度と将来性を見て合否を決めるだろう｡

がんがれｗ

クランクで足着いたら即試験中止ぢゃないか？

ちょんッ　ってつくのはいいんじゃね

>>33
そう、一回も成功してなきゃ見極め通らない。
毎回成功するほど練習できない。

だからとにかく法規運転で”倒すな、落ちるな、転ぶな”、だ。

今までで４時間やってうち３回バイク乗ったけど、うち２回はまぢ はぃ、勝手に乗っててねー って感じなんだけどみんなそんな感じ?ちなみに愛知県｡

いきなり大型自二、次回2段階みきわめ、その次卒検の漏れが通りますよ。
ここまで、何とかストレートで来れました。平日休めないため土日だけ教習所通い。
最初はバランスが悪くヨタヨタして、周りを見るゆとりもなく、指導員ならびに他の教習生にも迷惑をかけました。
いままでバイクに乗ったことのないオレは、自分が今どんなレベルにあるのかも分らず指導員に言われるがまま
頑張ってきました。そしていま、初めて教習を受けたときのオレとは全く違う、そう、サイヤ人でたとえるなら
ノーマルサイヤ人からスーパーサイヤ人2にまでなったオレがここにいる。
時には懇切丁寧に、時には大胆にバイクの乗り方を教えてくれた指導員殿に感謝!!
そして、これから教習を受けようと思っているが大丈夫だろうかと思ってる方、あるいは受け初めてちょっと不安な方、
必ず上達します。（かかる時間は人によるが）出来ないことを出来るようにするための
ノウハウは指導員が必ず教えてくれます。ここで人に聞くのもいいが、指導員とのタンデム教習が一番の近道だと思います。
オレも、確かにここでは色々教えてもらって助けられたが、頭での理解より経験による理解のほうがはるかに分りやすく、
体が勝手に覚えてくれる。バイクの操縦は理論ではない。体で覚えるものであるようだ。
オレはもうすぐこのスレを卒業する予定だが、これからの人々もガンバってくれ！

俺は眼鏡の超ドジっ子なので体が付いていきませんよ

>>40
うちもそんなもんどす。
何にも言わはらへんから大丈夫やと思っとったんやけど最後の２時間で
「今まで何しとったんじゃﾜﾚ！」とか言われて、ウチほんまに怖かったわ。

>>35
いいか!よく聞けよ!!
貴様がこれから味わうのは灼熱地獄なんかじゃあないんだ。

俺は教習所通いの2ヶ月間で3キロ痩せた！
だが、左手の握力は5キロupしたんだ。

貴様の強力ニーグリップで挟み込んだ熱く鼓動するアレは、決して地獄なんかではなく、貴様のバイクに対するのパッションなんだ！

貴様がこれから手に入れるであろう愛車を、アルミやカーボンパーツなんかで軽量化する前に、まずは貴様自身が痩せろ!!

あ。言っとくが、俺はもやしっ子だ…

今日卒検です。
異常に早く目が覚めちゃった。
極度の上り症なので既に泣きそう。
ちょっとだけでも元気分けて下さい。

明日１段階みきわめなんですが、アドバイスください
クランクは脚着いたら駄目なんですか？
スラロームも、倒れたりパイロン触れるよりは秒数過ぎても安全に行くべきなのかな･･･

>>45
つ 元気

>>46
卒検なら一発アウトだが、見極めならそんなこたぁない。
普段通りいつものコースを何度か走って、多少失敗してもトータルで見ておおむね成功しているようであれば良判定もらえる。
ましてや、まだ一段階なんだから…不安の残る部分は二段階入ってからも引き続き練習を続けりゃいいんだよ。
少なくともうちの教習所はそんな感じ。もっぱら甘口との周囲の評判は当たってると思う。

>>40
愛知県だけどそんなもん
近くに行ったときに気になるところを指摘って感じ
どうにも悪けりゃ2ｹﾂで指導

昨日、卒検合格しました
おむすび下さい！

明日入校するのですが、いきなり乗らされることとかあるんですか？
普通自動二輪です

>>51
ブレーキやシフトの操作の仕方を一通り聞いたら、すぐ乗らされます。
最初は、隅のほうで発進の練習。バランス取れて乗れ出すと、すぐコースです。
心配しなくても大丈夫ですよ。みんなやってることだから。

うはーマジですか
ヘルメットとグローブと長袖持って行かなきゃ

ブーツは要らないよね・・・？

>>53
アンクル潰しても構わんならブーツは要らんだろうな。

自分は、ジョギングシューズやバッシュで乗ってる。
靴の左のつま先が破れる可能性も無きにしも有らずだから、心配なら安めのライディングシューズ買うのもいいかも。
ヘルメットは貸し出しなかったの？まぁ、自分で持ってるなら持っていた方がいいね。
みんなの使いまわしはちょっと気が引けるから。
グローブはなければ、軍手でもいいらしいよ。

家には何故かバイク用品が充実しておりますｗ
とりあえず指定されたフルフェイスヘルメットと革グローブを持って行くことにします
>>54さん>>55さん、ありがとうございました

>>50　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　 　 　 　 　／■＼　　　∩■＼　　　. ／■＼　　　　 ／■＼　 　. 　 ／■＼
　　　　　　 （ ´∀｀ ） 　　| |.´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　 （　´∀｀.） 　 　 （´∀｀　）
　　　　　 ⊂ 　　　 づ 　/　　　 ,⊃ （⊂、　　　づ　 　O 　　 ,Oﾞ　　　 ⊂　 ⊂ヽ
　　　　（( ⊂,,,　　ノﾞ　((（　　,,_,,つﾞ　 （(⊂,,,_,,　）　 （( （　 ,,_,,つ　）　　（(⊂,,__,,　）)）
　　　　　　　 （__/.　　.　 ＼）. 　　 　　　　　（_/　　　　 ヽ_）　　　.　　　　　　 （_/

楽しそうなんですが、バイクは危ないし、
親に心配かけたくないので免許取りません。
バイクもタバコもこの世から消えて欲しいと思います。

>>58
無理

>>58
タバコはともかく、バイクはなくなる事はないわな。
むしろ、このご時世重宝されていくんじゃないのかな？

そんな自分もこれから卒検です。
合格したら書き込みますのでよろしくです、ﾉｼ

>51
そもそも、初めて乗るものなので転倒やｴﾝｽﾄは当たり前でみんなやってる。
自転車を人生で初めて乗ったときのように、ﾊﾞﾗﾝｽの取り方や力が入りすぎな部分もあるだろう。

公道で転倒・ｴﾝｽﾄは危険だが、所内でそれを繰り返してｴﾝｽﾄの境目や転倒する限界を感じ取れればいいんだよ。

>>57のむすびさんはﾄﾘｯﾌﾟ違うけど>>21>>22の馬鹿荒しにﾚｽしてるのは
本物のむすびさん？本物ならなんか意外な気がする

今時むすびAAとか、即効あぼんだろ。
むすびあぼんすると普通のスレになって、読める。

>>62
トリップ違うけど両方本物

>>63
まぁな
本来AA板以外でのAAは削除対象
過度なAA連投より、安価でまとめて1レスで貼ってくれると助かるんだがな

>>63 >>64
そうなんだﾚｽさんくす

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

今の若い奴はこうメラメラと沸き上がる魂の叫びはないのか！
巨大な敵に立ち向かう訳じゃない…
やる気がない訳じゃない…
ただ面倒な事は嫌い、ただ流されて年を食っていく…
それでいいのか！！
教習所で大型二輪免許を取っていいのか！！
一生この事実は消えない！！
消えないんだよ！！！

通学中で試験場組を馬鹿にしてるしてる香具師、試しに卒検合格してから一発試験にチャレンジしてみな。

間違いなく落ちるから。

教習所で二輪免許を買った奴は返上しろ

>>62-64
むすびさんの考えは、>>5と>>8に端的に示されていると思うので
AAが苦手な方は透明あぼんが正解じゃないかな？
このスレはバイク歴30年とか20年とか、いい年をしたおっさんまでもが
生ぬるい目線で新しいライダーの誕生を見守ってる良スレなんだし。

今日、明日でまた多くの合格者が出るといいなぁ！

>>37
俺の行ってたとこでは、ちょっと付くのはおｋ。
ただそれにより、車体が停止した・転倒した・ついた足がコース外だったなどがあれば中止。

厳しいなあ･･･
脚付き駄目なのか
第２段階で完全にできるようになるんだろうか･･･

一乙

コテ使ってる時は、なにか言動を起こせば賛同者と敵対者が必ず出るからね。
個人的な意見はどれだけ（自分的に）正しくても書き込むのは危険。

あっちぃーーーー
半袖で行った

長袖に着替えた

今日休み時間に、他の人がやってる卒検見学してきた。
3人受けて通ったのは1人だった。
そのうち1人は20代前半のおにゃのこで、急制動でﾌﾛﾝﾄﾛｯｸで転倒。
もう１人は16・7位の男。見通し悪い交差点左折で、ｴﾝｽﾄして転倒してた。
自分ももうすぐ卒検なのに、ちょっとビビリ入ったかな。

一本橋であと数10cmというとこで脱輪して不合格・・・orz

試験管曰く

「アレがなければほぼパーフェクトだったよ。タイム意識したろ？ああいうときは
タイム気にしないでとにかく落ちないで通過することだ。2秒少なくとも減点10点。
それでも楽勝で合格できた内容なんだからね」

って言われた。

仕事の関係あるから補習→再受験は早くて次は1週後か・・・もったいない。

×試験管　○試験官

いかん、まだファビョってるわ・・・o.....rz

>>78
どんまい
みきわけの時に言われたなかったか？
落ちるかもって思ったら加速して渡りきっちゃって
一発中止より減点を取れって

みきわけって何だ…
俺までファビョってきた

>>80
あぁ、イヤってくらい言われたよ・・・。
俺のほかに4人受けてて、最初の2名が相次いで一本橋で落ちて
検定中止食らってたから尚更萎縮したのかもしれないな。

あと、他の人の試験は見ないで、あくまで自分の走りだけに意識を集めた
ほうがいいんだということも今回わかった。アレ見ると確かに気が散るわｗ

>>82
前の人の失敗見ちゃうとあれだよなぁ
俺はトップバッターだったからその辺は大丈夫だった
とりあえずあなたはテクがあるみたいだから
プレッシャーに負けない様にしたらいいのかもね
次も頑張って

月曜から普通二輪取りに通い出したけど、超楽しいｗ
最初の教習でエンスト五回もしたときはどうなるかと思ったけど、慣れればどうにでもなるもんだな

!

教習所行くのが少しも恥ずかしくないと思っている人はいるのだろうか？
ちょっとは後ろめたい気持ちはあるよな？
全く思わないような奴がライダーとは信じたくはないな。

大型二輪免許は試験場で取らなけれならないんだよ！！
それはライダーの掟であり慣習だよ！

交通法規を知らない、バイクの運転ができない、
そういう人は教習所に行くべきだと思うよ。

できる人は行かなくてもいいけど。

卒検、受かりました。
このスレッドのおかげです
おにぎり、お願いします

試験場の方が早く安く簡単に免許が手にはいるのに。
そこそこバイクの扱いが上手くて、きちんと教本で勉強さえすれば。

>>87
>取らなけれならないんだよ！！
日本語が不自由なら国へお帰りください

>>89 合格おめでとう！　安全運転でクレイジーなバイクライフをお楽しみ下さい。

　＼＼　　/／／===================================================
　　 ＼ 　 オ　　／===================================================
　 　 ＼　 ニ　 ／====================================================
　 　＼＼ ギ　/／／ =================================================
　　　＼　 リ　 　／ ===============　／■■■■■　====================
　　　＼　 ワ　　／　　　==========.／　　■■■■■　　　=================
　　　＼　 ッ　 ／　============／　　　 ■■■■■　　　　　===============
　　 ＼　　シ　　／　　=======／　　　　　 ■■■■■　　　　　　==============
　　　＼　 ョ　 　　　　　=====/　　　　　　　　　　　　　　⌒　　　　　　 ============
　　　　 　 イ　　＼　　　　===.|　　 <◎＼　　　　　 　／◎　>　　　　　 ============
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>>89
教習所で二輪免許を買った奴は返上しろ

>>92
アリガトウ。

>>89　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

なー。いつも同じ事喚いてる基地外って何とかなんねえの？

>>96
スルー汁

試験場に必死に通って何度も落ちて
十数度目に念願の合格したと思ったら、大型教習解禁で涙目
→俺の苦労と金は何だったの→よーしコピペで荒らしてやれ

と言う訳なんで
そっとしといてやれ

糞スレ終了

(^-^)/

しかしこの一発試験の馬鹿荒しはよっぽどする事ないんだね
自分が一発落ちてるなら素直に教習通えばいいんだよ
そりゃ落ちてた分お金もったいないけどさ仕方ないじゃん自分のせいだし。
嫉妬ばかりして必死に荒らしてる時間がもったいない事にいつ
気が付くのかな？みっともないって言うか哀れと言うか逃げてばかりじゃ
なく現実を見る勇気を持てと言いたい

低学歴の青い人必死だねw 今時、試験場で取ったからって自慢にもならないことをコピペして馬鹿みたいw だいいち今は限定解除なんて言わないしね、小型限定を普通二輪にするなら別だけどいい加減もうやめなよスレ荒らすの
あくまでもこのスレは教習所スレだから別の所に逝ってくれる、青い人w

荒らし氏ねよ！
Y(>_<、)Y

>>89
教習所で二輪免許を買った奴はパンチラしろ　Y(>_<、)Y http://tv.be-to.com/jlab-live/s/158957.jpg

>>95 ありがとう(泣)

本日普通2輪の検定を合格して、すぐ免許の書き換えに行ってきました。
検定中は緊張して、坂道でエンストするし、一本橋はフラフラで、とりあえず渡り切ったみたいな感じでした。
このスレにはお世話になりました。みなさんも頑張って下さい。

>>104　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

スルーできないやつも消えてくれ

>>97
それはどうかな。
スルーされまくり→社会が悪い→誰でもいいからやっちまいたい

そうなるまえに通報してブチ込んじまえばいいんじゃね？

卒検受かりました!!!!!
>>47さん元気ありがとうございます（T-T）
嬉しくて泣きそうです。

>>108=>>45　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

危険予測運転と社会の不条理よけは似てるとことがある。

公道：
鼻先だけ出して飛び出してくる4輪。
見えてはいるが幅が狭い2輪は割り込みされる。
高齢者のふらつき自転車。

社会：
規制緩和でいろいろルールが変わり努力や実績が無駄になる。
経費削減で仲間内で椅子取りゲームして順番つけられリストラ。
既得権争い（縄張り争い）領土が狭くなったので。

危険予測運転って似てる。
周りのせいにせず、とりあえず自分を反省してみる覚悟。

連投
ここの板は暖かい学校裏サイト。
自分もここにはお世話になった。
公道にでるとさまざまな不条理な輩がいます。
道交法はみんなが守っているわけではない。
不条理な輩も込みこみで無事故運転してね。

>>78

メンタルのトレーニングも必要なんだぞ。
何度も見ろ。そして次はＧＥＴするんだ！！

http://jp.youtube.com/watch?v=EDENPIwgZZY&NR=1

http://jp.youtube.com/watch?v=pQUDLxcFZwk
http://jp.youtube.com/watch?v=Y-F2Ud61rQk

応援したくなるなー
みんな超ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!

ああああ！みきわめ嫌だよお！
クランク倒れてスラロンムは絶対パイロンぶつけそう！！

教習所から
君は風になる！
と言われても
公道で
仏になったら
いかんぞ！！

>>97>>99
そんな本当の事言ったら可哀想ｗゆうとって言うｳﾝｺﾃもﾐｼﾞﾒって事自分じゃ自覚ないのかな？
まぁどっちにしろ基地外はスルーしたほうが良いね^_^;

一度、パイロン倒してから
急にクランクが怖くなってきたよ
明後日、検定なのに、まずいぜｗ

パイロンを子猫に置き換えるととてもじゃないが当てれない

>>118
余計に硬くなっちゃうよｗｗ

一本橋があまりに不出来過ぎて補修科目に…
ｵﾚ涙目

>>120
教習中の俺が言うのもなんだけど
スタートは勢いよく乗って、すぐクラッチ切って減速
あとはニーグリップとハンドルでバランスとる
あとは落ちない程度で断続クラッチで粘るだけ

一本橋は、俺も苦手だったなぁ！普通免許なら７秒以上でいいから、アイドリング状態で、走れば７秒で抜けれますよ！

>>120
俺も二段階見きわめまで駄目駄目だった。
乗り上げるまでは橋の真ん中位を見ろ。
乗った後は前方を見ろ。
ニーグリップしろ。
上体を前傾姿勢にしろ。
って言われて何とか出来るようになった。

参考
一本橋は二種類あり
１、ブヮと渡り切る(笑)
２、乗ってから加減速、使用するのはクラッチとリヤーブレーキのみ
一番やってみ

普通二輪なら一速でなーんにもしないでトコトコ走って７秒以上だよ。

明日卒検・・・
やばい、スラロームが全然ダメだ・・・
今日の最後の１時間はスラロームばっかりやった
遠くを見てリズムよく、とにかくすりぬけろ！とのことだった

こんなんで明日検定通るんだろうか・・・

参考
スラロームは
リーンインではいり、コーナーごとにアクセルをあける(ブウン、ブウンて感じ)

スラロームは終始リーンアウトだろJK

いや、リーンウィズで出来ないようじゃ話にならないよＪＣ

ハングオフ

車体をアクセルで起こす時に、パイロンの横の目標コースにきちんとハンドルを向けるんだ。
じゃないと勢いよく起き上がってもどこかに行ってしまう。
近すぎると踏みつぶす。遠すぎると角度が付きすぎて次のパイロンの横を通れない。

次に意識するのはバイクを寝せる、アクセルで起きる、アクセルを戻す、の一連の流れ。
ニーグリップをきちんとしてメリハリ良くやるといいぞ。

アクセル吹かした分、慌てて足ブレーキかけてるんで
そんなにタイムを縮めれてると思わん
ポイントは寝かせとコース取りだと思う・・・たぶん

>>109
ありがとうございます！
頑張って安全運転に努めます！

教官にブレーキかけすぎって言われたから、一回ほぼノーブレーキでやった。
アクセル吹かすタイミングをリズムよくやって、車体を倒すことを意識すればあんまりブレーキ使わずにできるよ。

スラロームでブレーキが要る程開けるのもどうかと。
スロットルは開けすぎず閉じすぎず。
(≡ω≡.)うぅ〜うぅ〜うぅ〜うぅ〜
てな具合で。
あと肘を曲げすぎるとやりにくいぞ。

アドバイスありがとう

最後の１時間、ほんとうにスラロームを８割方やってたので
最後のほうはかなり自信ついてきた
コースもばっちり覚えてるし、急制動も妙にうまくできるようになってる
なんとかうまくスラロームを切り抜けて、あとは緊張しないだけだな・・・

スラロームは、パイロン以外にもう一つ見るところがある。
沢山のバイクが通ったタイヤのあとがついてるはずだ。砂埃が溜まっているかのような
ものが見えるだろう。それを成功への道と名づけよう。
パイロンの真横のその成功への道の外側を通るように通過する。
すると、あら不思議。スパッと倒しこめるし、余裕でタイムも縮まるｗ
以上、今週のウラワザコーナーでした。

参考
一本橋は”一本橋”の単語魔法でやられちゃう人多し。
線を引いたようには2輪は走れないよ。

実はあの狭い橋を自由にスラロームすればよし。
落ちないようにハンドルを切る。

雨の降り出しに一本橋のタイヤの跡を見てごらん。
真直ぐ走ってる人だれもいないよ教官も
狭いから忙しいょハンドルが
早めはやめのハンドル操作を

それを踏まえてニーグリップや視線をうんぬんだよ！

一本橋はアクセル吹かしながら、なおかつブレーキかけてろと言われた

それはどうしようもない下手な子に教えるときのアドバイスだよ

いや、その教官の前では一本橋はパーフェクトだったよ。

出来る子にはリア使わずにクラッチで速度作りさせるんだよ
リア引きずってパーフェクトとか言ってるから試験場厨が（ry

いや、ATだから。ていうかリア引きずるとかヤバすぎだろ

>>142
リア使わずじゃなくて引きずらずでしょ

>>143
ATはリアを引きずって当然だよね

明日卒検だー
コースなんとなくしか覚えてないから
テンパって間違えたりしたらアウト？

俺チビで短足だからたまに立ち転けしちゃうんだよなｗ

こえええええよおおおお(´･ω･`)

リア使わなかったら初速で駆け抜けるのみだよなｗ

普通フロントは使わないでしょ？

明日卒検ｶﾞｸﾌﾞﾙ　　


このスレに合否を書き込むことになるんだろうなあ

>>148　　適度な気合だ！　マタ〜リ気合を入れろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【気合オニギリ】 ｷﾀ━━━━ !!!!!
　　　　,　 ／■＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　ﾖｯｼｬ〜！
　　　　(｀（　´∀｀）　　　　　　　　　　　　　 ,,-､　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　ｲｸｿﾞ〜！
　　　　 ヽ　　と_彡　─ ─ ─ ─ ─＝≡( ■)　　　　　　　　⊂ 気合 つ
　　　　　 l　 （＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　 （
　　　　　（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.（＿（＿）

　適度にガンガレ！　超マタ〜リ　ガンガレ！！　　此処の住人は応援しているぞ。

>・・・なおかつブレーキかけてろ
と指導員のアドバイスを紹介しておいて、
>リア引きずるとかヤバすぎだろ

言ってることがメチャクチャなんだが？

>>150
え？君のバイクは前輪駆動？新しいね。

一本橋上は地球ゴマと同じ、４気筒の地球ゴマを早めに回しながら安定させる。
リアブレーキとハンクラで速度調整。
ニークリップは閉めるが車体の微妙な方向センサーとしても意味有
開いてるとバイク本体と一体になれないから。

別の解説があってもいいじゃん。

ATのブレーキってコンビブレーキだから、どこ使ってもリアに掛かるんだが？

>>153
ノーブレーキなの？

>>153
教習所のATはコンビブレーキにはなってないはずなんだが。

ATはどうだか知らないが
一度もリア使わせてもらえなかったんだが？＞大型
もちろんフロントも

137だが、もう一つ付け加えておこう。
このウラワザは、クランクでも使えるｗ

中型をATで取ったが、課題（一本橋・クランク・スラローム）では一度もブレーキ使わせてもらえんかったよ。
アクセルとハンドル操作のみ。リアを引きずりなんて技、公道に出て初めて覚えた。
大型をMTで取ったが、ブレーキ併用したら注意されたよ…。

>>155
うちの教習車（銀翼）はコンビブレーキだったよ。最初にコンビブレーキの説明もされた。

>>157
教習は夜だから暗くて見えないぞ

目を凝らせば路面を抉る転倒痕やありえない方向へ向かっていくブレーキ痕が見えるはずだよ。

夜間教習やってる方が珍しくない？
最近増えてるのか？

でも、タイヤ痕は公道でもライン取りに役立ったりするね
レース見てるとわかるけど、サーキットなんかだとそれが明らかに

教習所で使う靴と手袋を今日買いに行こうと思うんだけど、どんなのがいいんだろう
普通取れたらそのまま大型も取って、卒業してからも使って行きたいと思うんだけれど

どういうところに気をつけて見てくればいいのかとか、アドバイスあったら教えて下さいな。

想定してる用途や、服装、バイクとのマッチング。
試着してサイズが合っているか、試着して乗車姿勢をとってみて問題ないか、
操作性は問題ないか。とか。
教習所での使用に特化するなら、グローブもシューズもあまりゴツ過ぎないで
動きやすいものがいいと思う。あと、今の時期は涼しそうなのがいいわな。

参考
【グローブ】バイク装備小物スレ9【ブーツ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208020111/
バイクウェア総合スレ42着目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214434284/

おっと、これも。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209890818/l50

>>164
誰だよおまえｗ

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

まずこの動画を見てください。
ttp://www.likeawind.jp/01movie-090/0710-98hp.html

教習所で取られた方は、減点されるポイントが分からないかも知れませんが、
試験場ではまず間違いなく合格できません。
動画だけでも明白な減点がいくつもあり、最低点の70にすら届いていません。
こういったライダーを排出することにより、全体の交通に悪影響を及ぼすのです。

これは大型ではありませんが、教習所で取った人はほぼ同等のレベルだと推して知ることができます。
ttp://takabisya.fc2web.com/sanpo2.htm

いくら何でも中免を持っていて、大型取るのに教習所なんて発想はない。
っていうかあり得ないだろ？
もう中免取るために教習所に行ったならば、試験場しかない。
どんくさいので教習所に行く人も中にはいるだろうが、教習所に行くのが当たり前みたいな言い方はあまりにも滑稽だ。

教習所行くのが少しも恥ずかしくないと思っている人はいるのだろうか？
ちょっとは後ろめたい気持ちはあるよな？
全く思わないような奴がライダーとは信じたくはないな。

今の若者は「大型免許でも取るか・・・」
そんな安易な考えに思えてならない！
絶対に大型が欲しい！！！
死んでも取ってやる！！！
あの時はそんな希望と野心と絶望が入り混じっていた・・
「会社・・辞めるのか・・・」
「ああ・・・このままじゃ取れない！大型取れないんだよっ！」
こんな事が日本中で日常茶飯事だった。
白いジェットだって買った。ブーツもそろえたし、ピアスも外した・・・。
非公認の教習所では、竹刀を持った教官に怒鳴られた・・。
「チクショウ！チクショウ！免許が取れたら仕返しするさ」

大型二輪免許は試験場で取らなければならない！！！
俺達のDNAにはそう刻み込まれた。
バイクが好きなら挑戦してみろ！
試験場へ行け！
逃げるな！
人生長いんだ・・それくらいの余裕を見せろ！
それがわからないのか！！！

かわいそうに。
ハムスターでも飼ってごらんよ。
優しい自分を発見できると思うよ。

>>170
>>99

ああああ−，だめだ，だめだ，だめだ。俺はだめなヤツなんだ。
もう３回も落ちている。今日はこれから４度目の検定だ。もういやだ−。

aa

ああ　今日１段階のみきわめだ・・・
受かるのかな・・・絶対こけそうだし不安でたまらない！

緊張しないでいっしょに受ける人と免許取ったら何に乗るかとか
話をして落ち着いた方がいいよ(´・ω・｀)

あんな簡単なコースに緊張とかｗｗｗｗｗ
外でたら余裕で死ねるじゃねｗｗｗｗ 余裕じゃね ｗｗ













て頭で考えとくとよいよ

教習所の方が緊張するよ

外には素晴らしい世界がまってんだ！！その為にｶﾞﾝﾊﾞﾚ(・∀・)ﾉ

手首と足首ﾌﾞﾗﾝﾌﾞﾗﾝすると気持ちが落ち着くよー

事故で左足首ブランラブランしたの思い出した・・

失礼ブランブランね
その後急激に腫れて焦ったなぁ。まぁ折れてたんだけど

４回目の検定，これからいってくる。受かったら，おにぎりほしい。

受かるかよ！

>>181
五回受けるつもりで望めばいい

緊張する。お腹痛い。泣きそう

オワタ
Nに入りづらくて右足何回も着いちまった。
次頑張りたい。

>>184
卒検の時、初めて会ったやつがいて、そいつ体格が良くて格好からすると
建設関係の仕事だと思うんだが、こいつと一緒に走ったら見劣りするだろうな
とか思ってた。そんな体格だからCB750もやつが跨ると原付ほどにしか見えないなんだわ。
でも、やつが走り出して直ぐにコース間違えるわ合図消し忘れるわ一本橋は風のように
渡りきるしスラロームの切れの悪さを見て自信がついた。
こんなこともあるから、望みは最期まで捨てるんじゃないぞ。

>>185
終わったのかよ！

そんだけ落ちるのは問題児？お得意様？

さんざんスラロームが苦手と昨夜書き込んだものです
今日卒検でした

マスター、例のアレいただける？

12時から卒検…緊張してきた。苦手な一本橋はタイムを気にせず駆け抜けてきます。

>>189　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

さっき卒検合格したぜ
思ったよりアッサリしてた

>>192　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　　／■＼　　　 ／■＼　　 　 ／■＼　　 ／■＼　 　　　　／■＼　 　　／■＼　　　　　 ヾ
　 （　´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　）　.（（⊂（´∀｀　,）　　 (∀｀　　)　　　　　　,),_
　 （　　　　） 　　（つ 　 ,ﾉつ　　（　 つ　つ⊂　　　　つ 　　 　 ＼　　　 ） 　（つ ⊂　）　　　　／　 'つ
　 /　/　/　　　　／ ゝ　〉　　 　 人　ヽﾉ　　（　（　 （　　　　　　 （　（　 |　　 （　 |　│　　/■ヽ　／
　（＿)＿）　　　（＿（_＿）　　 　（__（_＿）　　（＿（＿）　　　　　　 し（＿） �� し（＿_）　　(ﾟДﾟ；)'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪

午後からみきわめだあ怖いよお！

>>191
ありがとう！

火曜日に免許交付してもらってバイク引き取りに行ってきます！

>>148です！卒検受かったぜええええ！！


安心したらお腹すいてきたな　

何かオススメの昼飯ない？

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

大型、卒検合格しました。
緊張でガチガチになってしまい、
体感タイムは一本橋9秒くらい、波状路4秒くらい、スラローム8秒くらいでした。全部オーバーしてるな・・・・
結局、実際のタイムは教えてくれませんでした。聞く気にもならなかったけどｗ
各所の安全確認は恥ずかしいくらいのオーバーアクションで検定員にアピール。

トータル7時間オーバー、5万ほど余分に払った運転センス皆無の私でしたが
卒業証書をゲットするとそんな苦労も吹っ飛びますね。
これから卒検の方、リラックスして頑張ってください。
方方で言われていることですが、タイムを気にしすぎるより完走第一です。

前スレでマッチョなおにぎりに気合いかな？入れてもらい
１エンストしたものの、普通無事合格しました！

これから暑くなるので大型教習申し込みいくか悩みます。

>197
死ねよ試験場厨

オワタとか書いちゃったけど、受かってた。

よっしゃぁぁぁあっぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！

中央線踏みかけた時は中止を覚悟したが、踏んでなかったor見てなかったらしい。
上で書いたNに入れる際足を着くのは、減点なんだろうか？

なにはともあれ、合格してよかった。
アレください。

ただいま。４回目の受験者です。やっと合格できました。
事故をおこさないよう，遭わないよう，
これから路上に出ても，安全運転で頑張りたいです。
おにぎりほしいです。

キョウみきわめで明日検定が空いていたので明日検定受けてくる。
最初の教習に比べてうまくなったのがわかるよ。
自身満々で受けてきます。

今の若者は「大型免許でも取るか・・・」
そんな安易な考えに思えてならない！
絶対に大型が欲しい！！！
死んでも取ってやる！！！
あの時はそんな希望と野心と絶望が入り混じっていた・・
「会社・・辞めるのか・・・」
「ああ・・・このままじゃ取れない！大型取れないんだよっ！」
こんな事が日本中で日常茶飯事だった。
白いジェットだって買った。ブーツもそろえたし、ピアスも外した・・・。
非公認の教習所では、竹刀を持った教官に怒鳴られた・・。
「チクショウ！チクショウ！免許が取れたら仕返しするさ」

大型二輪免許は試験場で取らなければならない！！！
俺達のDNAにはそう刻み込まれた。
バイクが好きなら挑戦してみろ！
試験場へ行け！
逃げるな！
人生長いんだ・・それくらいの余裕を見せろ！
それがわからないのか！！！

いくら何でも中免を持っていて、大型取るのに教習所なんて発想はない。
っていうかあり得ないだろ？
もう中免取るために教習所に行ったならば、試験場しかない。
どんくさいので教習所に行く人も中にはいるだろうが、教習所に行くのが当たり前みたいな言い方はあまりにも滑稽だ。

通学中で試験場組を馬鹿にしてるしてる香具師、試しに卒検合格してから一発試験にチャレンジしてみな。

間違いなく落ちるから。

教習所行くのが少しも恥ずかしくないと思っている人はいるのだろうか？
ちょっとは後ろめたい気持ちはあるよな？
全く思わないような奴がライダーとは信じたくはないな。

選ばれし者（笑）俺たちのDNA（笑）

>>207
>>99

ID:3KoACwa8
暑さで頭がやられたのかね

いい加減、相手にしなさんな

>>208
単細胞だからトウモロコシ並みにDNAも簡単に変わるらしい。
試験場ってのは品種改良するとこだろ。農業試験場。

>>198 >>201 >>202

合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　 　　＼＼　おにぎりワッショイ！！　／／
　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／＋
　　　　　　ﾜｯｼｮｲさ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲだとも！＋
．　　　＋　　　　　　　　　／■＼　 .／■＼　.／■＼
ｱｱﾜｯｼｮｲだ！ ／■＼ （　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）　　　／■＼ ﾖｸｶﾞﾝﾊﾞｯﾀ!!
　／■＼　　　（　´∀｀）（つ　　　ノ（つ　　 ﾉ　（つ　　つ　　（´∀｀　）　＋
（　´∀｀∩　　（つ　　つ　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　 　）　）　)　 　⊂　　⊂）
（　　　　ノ　　　（＿）＿）　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿)　 　 （＿（＿）
　ヽ　ヽ　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　（　）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ　∩（´∀｀　）

一段階５時限オーバーの俺もついにみきわめ受かった！

>>196 >>199　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　オニーニ　ワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 オニーニ　ワッショイ！！　　　　　 ／／.　＋ 　　　　　／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでと　ワッショイ！！.／／+ 　　　　　　　　（　´∀｀）　　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　 /■ヽ　. /■ヽ　 / ■ヽ 　 　 　 　 　／■＼ 　.　　 　 （_ノ､_ノ　　　ﾊﾆｬｰﾝ !!
　　　　　　（( ∩,,・д) （,,・∀・) (д・,,∩　)）　　　　（´∀｀　）　　　 彡
　　+　　.　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　.丿　　　　+　（　　つつ旦 　　　　　　　　/■ヽ　　）
　　　　　　 　 　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ.　(__)し'　　+　　　 　（￣__）__）　　　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ

土曜日だから合格ラッシュだな。
実にめでたい。

さて、明日は大型一段階見極めだ。
俺も頑張るぞ！

試験場で大型二輪免許取得は、バイク乗りとしてこちら側かあちら側かの踏み絵的な儀式なんだよ！！
それがわからないのか！！

「限定解除ごとき」なんて言われ方をされるのは教習所が誰にでも免許を与えている証だな。

あー単細胞コピペ馬鹿だから通報まとめが簡単で助かるわあー

ふう、やっと小型の２段階に入った。
土日に予約取れずに１ヶ月も、間を開けてしまった。

急停止が下手だから何度も練習させてもらったんだが、
なんか後輪ロックしっぱなしで、うまく止まれない。
先生にも少し呆れられた。orz

また数時間オーバーしそうだけど、
やっぱり運転してると楽しいわ。

しかし、今日は暑いな。
他の人たちは暑さ対策ってどうしてるんだろう。
自分は対策なしなんで、教習終わったら汗だくだくだよ。

よく、検定の時の一本橋やスラロームの時間を教えてくれないって書き込みあるけど、みんなが通ってる教習所には、電光掲示板での表示ないの？
俺が通ってるところは、一本橋・スラローム・波状路の最初と最後にセンサーがあって、通過したタイムを、出口付近に設置された電光掲示板にリアルタイムで表示してる。
一本橋や波状路は、横目でタイムを見ながら出来るから、時間の心配はないし、スラロームも通過後に、タイムが確認できる。
急制動は、速度センサーもついていて、ちゃんと40�`以上でてるか、見れるようになってる。

だんだんお前のことが心配になってきた

自分や他人を傷つけるような事だけはするな

「誰に」とは言わないが
伝わればいいと思う

>>220
急制動は、実際には後輪無しでも止まれる。
ﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟを強くすることと、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷはｽﾃｯﾌﾟを土踏まずで踏んで、ﾍﾟﾀﾞﾙはつま先で軽く当てるだけ。
多分、かかと付近で踏んでるとか、足がｽﾃｯﾌﾟから浮き気味になって、踏み込みすぎになってるんだと思う。
自分はも最初はﾛｯｸしまくっていたが、ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷだけで止まる練習をさせられて、そこから徐々にﾘｱを使っていく練習をさせられた。

卒検二回目なんとか受かりました
おにぎりください

>>221
検定中は通過タイムを表示してはいけない事になってる
検定終了後に教えてくれるかどうかは検定員次第

>>224　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

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　 　（　´∀｀）∩　 （　´∀｀）　　　（´ー｀　）　　　　 （　⌒つ )）　（ ´∀｀ ） )　　　 （´ー｀　）
　（( と　　　　ノ （( （　つと ）　 （( と__と　ヽ　　　　　|／■＼ （( （６　 　 ノ　　（( と　と 　）
　　　 人　 Ｙ　　　　 ）　 ）　） )）　　　　Y　 ）つ )）.と（　´∀｀）　 /　 /) 　）　)）　 　 (　(　 ） )）
　　　 し（＿）　　　 （＿_）__）　　　　　　 し'　　　　　　　　　∪　 （＿）（＿）　　　　　 し（__ﾉ

この前、卒検見学してきたけど、普通にタイム表示してたよ

>>223
リアブレーキなしでも止まれるのか。
両方のブレーキをうまく使わないと止まれないものだと思ってた。

確かに、リアブレーキのステップはかかと付近で踏んでるわ。
だから、自分ではそんなに踏んでないと思っても、踏みすぎになってるのか。
アドバイスありがとう。
次の教習の時、ステップの踏み位置変えて見るよ。

急制動で一回もロックさないで大型卒業したが逆にロックしてヒヤリとさた経験したほうがよかったな。

教習所レベルの卒業生なんてのは、実際試験場では99％以上の確立で不合格だと
言われてるの知ってるか？
試験場サイドでは、あんなヘタな連中卒業させてることが問題視されてるんだ
へたくそがふてたから、事故が増える

このこと、一度しっかり認識した方がいい

技術や能力なしに、金だけ出しただけの資格で対等になった気でいる事自体大間違いさ
そして今一度考え直すんだな
金ださなきゃ、大型免許を得る技術も資格もないへたくそだということを

もちろん1％未満の例外がいるかもしれんが、コンマパーセントの確立は無視する

確率

足りない技術の分を金で補って売ってもらった免許だと言う事実がよほど不都合なようだね

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

まずこの動画を見てください。
ttp://www.likeawind.jp/01movie-090/0710-98hp.html

教習所で取られた方は、減点されるポイントが分からないかも知れませんが、
試験場ではまず間違いなく合格できません。
動画だけでも明白な減点がいくつもあり、最低点の70にすら届いていません。
こういったライダーを排出することにより、全体の交通に悪影響を及ぼすのです。

これは大型ではありませんが、教習所で取った人はほぼ同等のレベルだと推して知ることができます。
ttp://takabisya.fc2web.com/sanpo2.htm

かかってこいよ 誇り高き限定解除
http://imepita.jp/20080629/460310

なんだかんだ言っても
教習所組はコンプレックス持ちなんだな
試験場で取らないで教習所に逃げた者が、逃げずに試験場で勝ち取った免許にコンプレックスを持つのは仕方ないといえるだろう

確立

>>236
スレ違いもわからんやつがしゃべるな。臭うだろ。

自分メッチャ臭いで！(〃_ _)σ>>236

>>236
君は自分の言いたい事だけ言って逃げるよな
逃げてばっかで恥ずかしくないか？ﾊﾞｲｸ云々より人間として失格だよ

スルー出来ないお子様も荒らし

>>229
急制動の練習中に前輪がロックした時はちょっと焦りますた。

普通は前輪がロックした時点で転倒確定だけどあの時だけはバランス崩す事もなく停止線ちょっと越えた辺りで止まりますた。

１４８cmですが大型２輪合格しました！
他の人の倍ぐらい教習を受けたり卒検も１回落ちたりしながらの取得です。
盛大なおにぎりください！

>>221
一本橋とスラロームのタイム表示の7セグはありましたが
私のところは検定時は表示されませんでした。

普通二輪は別の教習所で取ったのですが、そこには表示盤の類は一切なかったです。
無線もなかったしコースが狭い割に教習生が多いというちょっとアレなところでした。

>>243　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！／+

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　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
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　　　　　 　 （＿）し' 　 し（＿）　（＿）＿）　（＿）し'　 し（＿）　（＿）＿）

天候にも恵まれ、今日大型の卒検合格しました！
教習の度に上達しているのがわかり、楽しい日々でした。
お腹すいたのでアレください。

教習所の方がお値段高い分試験が甘い
シートをまたぐ足の話もそうだけど
バイク立てる時にちょっとよたついても教習所は問題なしだけど
試験場は減点対象
パイロンスラロームや波状路も、規定時間のクリアだけで教習所はＯＫだけど
試験場はアクセルのオンオフ操作と、パイロンはブレーキ操作まで見られる
一本橋も教習所はフロント、リアどちら使っても減点はないが、試験場では
そうは行かない
よろけてニーグリップが弱くなったらそれも減点対象（教習所は減点なし）
ようするに、乗れてないって事ね

速度規定がない直線部分も信号とかから状況判断してないと減点
安全や余裕のために加速を鈍らせてるだけでペケ
教習所ではよほどでないかぎり取らない減点だね

試験の基準、はいっしょでも難易度は雲泥の差になるのさ

教習所の卒検の方が、誰から見ても簡単なのに、
その現実さえ受け入れられない
ヘタレウンチが毎日必死だな

その必死さが、笑い者にされてる原因なのに、、

俺？ もちろん試験場で取ったよ
当たり前じゃん

今現在行ってるやつは、今すぐ一発試験受けて合格してみせればいいんだから
受かる自信があるならね

それが出来ないから、10万円払って、あま〜い試験にしてもらってるだけじゃん

>>246　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

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　　 （　・∀・） 　　　　（,　・∀・）∩　（・∀・∩）　（,,　・∀・） 　 　（ ・∀・ )っ　　　（　´∀｀）
　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　~ノ 　（つ　　丿 　（つ　　つ　)）　( つ　　/　　　 ⊂　　　 つ
　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　　　|　 （⌒）　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　（＿_）￣　　 　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　.　　 し'⌒＾ミ　　 　（_ノ､_ノ

合法的な賄賂を渡して、100倍甘い基準にしてもらって取った免許
ってのが一番近い表現だな

京都のデルタテクニカルセンターと尼崎の阪神ライディングの評判を聞かせてケロ？

今日は１段階２，３時間目。
平均台の１０秒は思ってた以上にゆーっくり通過しないとダメなんですね。
スラロームもコツを掴むまでは難しかった。
おむすび坊やたちに踊ってもらえるよう頑張ります。
ﾁﾗｳﾗすみません。

昔って、大型2輪の免許っておまけでついてきたらしいなｗ

>>253
平均台のコツはだな
蛇行して距離を稼ぐのだよ

>>252
京都のデルタは教官のレベルが高いことで有名ですよね。
スラローム３秒台前半の教官とか。

>>256
白バイ隊員並だね。ああいうところの指導員になるのって、研修とか凄く厳しそうだね。

http://www.break.com/index/car-blows-red-light-and-hits-biker.html

路上にでるとどんだけ安全運転してても危ないぜ

はぇえな
俺5.6秒・・だったかな

教習所が、試験場が言ってるやつは次元の低い争いしてんな
受験生なんてプロに比べたらどっちもチンカスレベルと認識して恥を知れｗ

少なくとも誇り高い奴はこんな低次元の荒らし行為はしない。

白バイの動画見たけど、すごいね。
あれは逃げられない

ttp://jp.youtube.com/watch?v=U1l6qVnE9Do

なんというか人馬一体というよりも、最小限の動きでどれだけバイクを振り回せるかって感じだね。

旋回がすごい。
基本動きが原付みたいに軽そうに動いてるのがありえない

ジムカーナ（の上のやつら）はもっとすごいぞ
ＶＦＲでやってるやつはしらんけど600ｃｃクラスはもっと倒しこむ
専用タイヤでないとできないけど

画像ないのかな？

>>265
お前のような基地外はここへくるな

http://vision.ameba.jp/watch.do;jsessionid=67599F6789A8950745ECEAD2E7333BBA?movie=272138

ジムカーナ
酔うから注意な
関連動画からも他の見れるよ

前スレ976ですが、二俣川で免許交付してもらってきました。

で、バイク屋巡りしてVTR1000F、注文してきました。

さて、CBとどれ位違うか楽しみです。wkwktktk

>>268　免許証取得おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　　　　免許証ワッショイ！
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

ありがとうございます。　腹いっぱい食べて安全に運転します!

今日、第二段階みきわめもろて終了した。
明日卒検なんだが、なんかみきわめ時の失敗や緊張で不安になってきた。
一本橋は落ちそうな気がする。パイロンは触りそうな気がする。波状路はギヤ間違えてエンストしそうな気がする。コース間違えそうな気がする・・・orz

円形脱毛症になりそうだ・・・

>>267
二輪の車載映像って4輪のものと違って地平線が斜めになるから迫力があるよね。
目が疲れるけど。

スレチでスマンが、
バイクって買って成約した日から
納車までどれぐらいかかる？
ちなみに中古です

まともなところなら2週間程度

今日卒業検定受けた。
合格した。
乗り越しなしのストレートで合格まで行ったが、
俺にはとても公道で乗るテクがないので、免許だけとってバイクは買わないことにした。

>>275　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○ 　 ／■＼　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-＝≡と⌒⌒つ´∀｀）つ　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　 　 ／■＼
　 ┌ （.　´∀｀） 　　　　ﾄﾞﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ!!!!! 　　　　　 　　　　 ,,-､　　　　　（´∀｀　）
　 ├ （　 　┏ ○┓＿ ＿ ＿＼从/ 　　　　 　 ,,-､ 　　-＝≡.(,,■,)　　　 ⊂　　　　つ
　 ├ ��つ┏┓三（(〓((━(｡ﾟ｡) 　＞　-＝≡.(,,■,) 　　,,-､　　　　　　　　　（　（　 （
　 └ ≡≡≡ﾉ ￣ ￣ ￣ ￣ ／W'ヽ　　　　　　 -＝≡.(,,■,)　　　　　　　　 （＿（＿）
　　　 （__（_＿）

なくならないようにちょっと貼り付け

守秘義務違反だ→法的根拠しめせず
個人情報の漏洩の可能性がある→妄想
守秘義務違反の可能性がある→断定してたのがトーンダウン
守秘義務違反か確認する→断定してたのにトーンダウン続行中
守秘義務違反か警察に問い合わせたら→それはできない
守秘義務違反か国中にある試験場どこでも問い合わせたら→それもできない
試験場だって警察だ→お前は警察はどこか聞かれて試験場を教えるのか→都合悪くなってだんまり

なんだかわからない人は大型スレみとけｗ

アホはスルーで
試験場出の中立派より

うむ
スルーでいいぞ
ネタスレ用の話題だし

だまれ基地外

ID:LZkgoNNvは、教習所スレを荒らすな！

大丈夫、新しいのができるまでは休戦じゃ

>>282
こっちに書けよ。ここを荒らすな阿呆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215066960/

訂正このスレだ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214146377/

昨日、大型２輪初教習してきました。

スラロームむずい・・・
こんなんで７秒とか無理・・・
怖くてアクセル回せない・・・

チョンチョンと開けるだけでオケ。
ガバッて開けたらお空が見える。

糞スレ終了

























氏ね

>>273
買ってから納車までの期間は中古だと店などで異なる。
友人から買う場合はほとんどその場でもらえるがそれと同じ場合もあるし違うかも。

原付(125以下)だとその場で持ち帰り出来る場合が多い。
またはナンバー交付手続きを役所で自分行ってから取りに行く。
軽二輪(250以下)は原付と同様だけどナンバー変更が無ければその場でくれるかも。
手続きは陸運局になる。
小型(250以上)は車検証変更なので車検が付いているかで違うが若干時間がかかる。

いずれにしろ手続き費用が店の利益なったりする場合があるので
その販売店次第。その店が即日といえば即日。
１ヶ月かかると言えばそうなる。

シミュレータだけの時ってメット持っていく必要あるのかい？

>>289
教習所にもよるんだろうけど、俺が行ったとこは必要だったよ。

ほんとかよｗ俺んとこは必要なかったが、まさかﾒｯﾄ被りながらｼﾐｭすんの？

そうだよ。一人が運転してもう一人が蕎麦を持ってタンデム。

>>292
何いってるんだ
右手でハンドル
左手で蕎麦
が基本だろ

カブスレに来たかと思ったぞ

日曜日だけしか教習所に行けない(´；ω；`)

今二段階の六時間目だがあと何年かかるんだよぉ

東京フレンドパーク乙

>>295
0.2年くらいじゃね？

>>295　頑張ってとってくれ。根気良く。
先に取らしてもらったが、俺、バイクには15の頃から乗りたくて、
39手前にしてようやく2日前免許取れたんだ。
22年以上もバイクの乗れる時間を乗らずに過ごしたと思うと
すごく悔しい。だから>>295そういう境遇の人たちも、自棄に
ならず根気良く通って、教習車といえども乗れる時間は
全身全霊を傾け集中して乗って感覚を吸収して欲しい。
少なくとも乗れない人よりは遥かに幸せな境遇なのだから。
乗っていない時間は免許を取得した後のプラン（バイク選び、
ツーリングルート、メンテ、e.t.c...）を、より深く考えよう。
そして次回の講習や免許取得後への活力にしよう。
免許取れたら道を走っていいんだぜ！

俺も友達も20年前大型飛び込み試験2回挑戦で受かりましたが、当時運転技術は未熟でしたよ。ただ運がよかったって感じでした。当時は飛び込みしかなかったから、1〜10回以内で周りは取れてたよ。

東京、神奈川でおすすめの教習所ってありますか？上京したてなもので．．．スレ違いでしたらすみません

>>300
東京、神奈川と言っても広いぞ

南は沖ノ鳥島
北は奥多摩

予約が取れないよ！？

1段階見極めもらった。
取り敢えず規定時間だったけど、スラローム難しい。
あと、なかなかコース覚えられなくて今後に不安でやや涙目。

うわああああ
今日からやっと２段階開始！
あと大型と車も通うつもりだから、一体いつまで通えばいいんだ(>_<)

>>295
教習所の期限は一年だぞ

ストレート合格！

この時期かなり暑いから頑張ってくだされ！

あー腹減った！

>>307　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　　+　*　　+ 　　　+
　*　　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／　+　　　+　　　　* 　　　+
　　+　　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／＼((((ｌ［］◆＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／　／)＼［］◇ ／ ＼　＋　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼＠／)　＼／.　　　 ＼　　　＋　　オニギリ ワショーイ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼＠ﾐ　／ 　 .　 　 　 ＼ 　　　　　オニギリ ワショーイ！　+
　＼　　おにぎり　ワッショイ　！／ .＼　　＼／ ／■＼. 　 　 　＼　　　　　　　　　　　 +　　　　　+
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　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 　　 　(＿）＿）／　 .／ 　 　　　 .＼　 ） ）　.　 (|　　,ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　　　　　 ...＼　 |　 .／　　　 　　　　/　/ /　　　　|　　|〜
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿） 　　　　　　　　. ＼|.／ 　　　　 　　　（_＿）_）　 .　　 し`Ｊ

９か月だぞう

>>306
９ヶ月じゃないの？

昨日スラロームで引っかけて中止。本日2回目で無事合格しました☆

>>311　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　 　 ／■＼　　　　／■＼
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・） 　（　´∀｀） 　 （（⊂（´∀｀　,） 　　 (∀｀　　)
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　⊂　　 （⌒）　　 　 ＼　　　 ）　　（つ ⊂　）
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　|　 ,'__,,ノ　　　　　 （　（　 |　　　 （　 |　│
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　 （_＿）　　　　　　　　し（＿） 　�� し（＿_）

普通自動二輪AT限定解除で久々に教習所戻って来たよ・・・

CB400SF乗りやすいな
でもギアが何速か分からない、ウインカー消し忘れが多いorz
そしてNが入り難い・・・

2時間目なのに明日は早速スラロームとクランク
AT限定解除なんてほどんどいないから珍しがられた

今日はシミュレーターだったけど、「どんどんぶつけて、どこで
事故ったか覚えといてね」というありがたいお言葉が。

同席者はバスから降りたお客を思いきりはね飛ばしてたな。

こちらは反対車線から特攻してきたDQNタクシーを避けようとするも
タイヤロックした音が鳴ってズシャーと。

スリルドライブでも、あのくらい他車がDQN運転してくれるとリアリティが。

急制動で盛大に吹っ飛んだ俺様がきましたよ

>>300
で、どこに住んでんのよ？

>>315
怪我は？

>>306
1年は1年でも段階で区切りがある。
教習自体はあくまで9ヶ月（最初の適性〜2段階みきわめまで）。
みきわめから卒検合格までは3ヶ月。

本日大型2輪卒業検定でした。
昨日からなんか緊張して不安で、絶対ヤバイと思いつつ検定に臨みました。
案の定コースは頭に浮かんでこなくなるし、途中ふらついて踏み切り前の停止時に右足ついてしまったり、
加速→ポンピングブレーキではギヤが入らなくてPブレーキできなかったり・・・
ダメだこりゃ、（;´д｀）

と思っていたが、何とか合格した。
朝から何も食ってなかったんで、コンビニで早速オムスビ買って一人で食った。
教習は親や仲間にも秘密で、誰からもお祝いがありません。
こんなさびしい43歳に、どうかアレお願いします。（あ、でも梅と鮭はさっき食ったんでほかの具をヨロ

補習は多い方でしたが
卒検無事合格しました！
こんなに気分が高揚するのも久しぶりです
僕にも例のやつください！

>>319
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´　　.　　 ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　■■■■　　. ' ';゛　　＜　たっぷりのチョコレート入れてやったぞ>>319おめでとう
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　■■■■.　'　,　;:　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._■■.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ノ::　　　　　　　　　 人＿
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　（ / （／ 　　　　　　　　　　｜ :::::::　　　　 　　ノ　ヾ　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　＼） ヽ）
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>>319　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　てんむす　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

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　　　 　 　 ヽﾉ ⊃⊃　　 .⊂　　　つ　.(( ＼　　　　/　ヽ　　　　/　((　 ｀i　　　 ,ﾉ　　　⊂⊂ヽノ　 ニ ﾆ =
　= ﾆ ニ ⊂(　 Ｙ　　 = =　 ）　 (⌒)　　　 （(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）　　　 (⌒` ,,ノ　　　　　　Ｙ　)⊃ ≡ ＝ = ３
　　　　 　　　 `Ｊ　ε = ＝ ヽ,,ノ　　.　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ´´　　　.　　 ヽ,_,,）　　　　　　 し´

>>320　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　/■ヽ　　　.　 ／■＼　.　 　　 ／■＼　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　 （,,ﾟДﾟ)っ　　　（´∀｀　）　　　　（　´∀｀）　　（´∀｀　）　 　 .／■＼　　　（´Д⊂ヽ .　　(ﾟДﾟ,,)
　 　 |っ　 ノ　.　　 （つ 　 ,ﾉつ　　 ⊂　　　 つ .⊂　　　　つ　　（　´∀｀）　 ⊂　　　　ノ　　⊂|⊂ |
　 〜|　　|　　　　　／ ゝ　〉　　 　 　ﾉ　ﾉ　ﾉ　　　（　（　 （　　　（ 　　　 つ　　 人　 Ｙ　　.　　⊂,,ノ.〜
　　　し^Ｊ　　.　　（＿（_＿）　　 　 （_ノ､_ノ　　　　（＿（＿）　 　（_○_＿_)　 　し （＿）　　　 　,,∪

>>321-322
ありがとうゴザイマス。
安全運転することを誓いますｗ

>>323
ありがとう！ありがとう！

合格おめでとう！何のバイクに乗る予定なの？みなさまがたは！

昨日合格した自分は来週交付の後で納車
初心者なので無理せずグラトラＢＢです

１週間ほど前、ここでおにぎりをいただいた者です。
昨日、今日と、ハレとボンネの試乗をしてきました。
カワサキ行ったら、試乗車はないっていわれたんですが、
そんなもんなんですかね。
やっぱり試乗して納得してから買いたいんですが。
どうすればいいんでしょうか。
カワサキの試乗された方、おられませんか？
あ、、、乗りたいのは、Ｗ６５０です。

スレチすみません。

>>321
キミのお祝いはあんまり嬉しくないｗ

せめて都道府県くらい書いてくれると、答えてもらえるかもしれないと思うんだ。
つか、カワサキのHPで試乗車検索できるから、それ見れ。

ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_001.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_002.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_003.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_004.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_005.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_006.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_007.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_008.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_009.jpg
ttp://blog67.fc2.com/r/rakuen2/file/20080330_010.jpg

>>330
兵庫です。近隣府県を含めて検索したけど、Ｗ６５０の試乗車はなかったんです。
「よくある質問・・・」をみると
「試乗車・試乗艇の用意はカワサキ正規取扱店により異なりますので、カワサキ正規取扱店へ直接お問合せください。」
ってなってたので、近くのカワサキに行ったんですが、やっぱり無いらしいんです。
お隣、大阪のなんとかプラザに申し込めばＯＫというのはわかったのですが、
あまりにも遠いので。。。

フォルツァの予定です

バイク免許取る予定だす、普通車免許は持ってるんだが免許センターでまた筆記試験やるのかな('A`)

やりません

さいですか、じゃあ免許センター行って視力計ってｵﾜﾘとかそんな感じですかね

ググレバカ

あひぃ！もっと罵って！

>>337
知らないならそう言えばいいのに

>>338
あなたおもしろいですね。

>>339
悪いけどもう乗り回してる身なんで

普通自動二輪でAT体験乗車したけど、不覚にもいいかもと思ってしまったので謝ります。

>>326

原付にすら乗った事の無い俺ですが、
CB750

免許とってCB750乗るのが一番楽だろ

>>326
トライアンフのストリートトリプル！
乗りたいのは大型だけどまだ中免の二段階目。
大型買う金もないし、とりあえず大型は免許だけ取っておくか、
それともすごく安い中古の２ハンを買おうか悩み中・・・
金さえあれば何も悩む必要はないのに。

前免許取った教習所はスニーカーでOKだったのに
今取ってるとこはブーツ

ブーツだと運転し難くないか？
足の位置がつかめないし　慣れないから痛いし
2速にしようとしてイモォォォォンっとやってしまった

免許が取れれば、2stのバイクに乗ろうと思うのだが、燃料は普通のガソリンでいいの？
それとも混合？

バイオエタノールがしつようです！！！！！

中免取った時は、ゴム長だったがなｗ

おれんとこはほとんど全員スニーカー。
しかもできれば靴紐が無いやつで！とか教習所は言うけどみんなシカトｗ
ブーツは靴底と足首の感覚がどーも慣れない希ガス。

教習所のブーツ使ってるけど、
俺体硬いから人より足首の動く範囲狭いんだよね。
踵つけてウンコ座りできないもん。
でギア操作がすげーやりにくい。
スラローム中にニュートラルに戻って泣きそうになった。

ブーツ関係ねえな。

それは右足と左足間違えて踏んだだけだろ

>>315
今日の神奈川の教習所ならほぼ特定しますた

>>351
スラロームしながらギアチェンジするんですか？

>>354
もちろんだ
ポールの立ち上がりで２速で加速
ポール間を３速で移動
次のポールが近づいたら２速でエンブレ

ポールの立ち上がりで２速で加速
ポール間を３速で移動
次のポールが近づいたら２速でエンブレ

ポールの立ち上がりで２速で加速
ポール間を３速で移動
次のポールが近づいたら２速でエンブレ

これをやらないと１発試験には受からない

ポールじゃなくてパイロンだった

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

今どのギアか確認する方法ある？短い距離で換えるのが忙しすぎ

2速に入れたつもりでスラロームやったら3速だったらしく「がったんがったん」してこけたｗ

>>347
一般的な2stバイクならガソリンとオイルは別々のタンクに給油します。

>>351
2速でスラロームをしている最中にシフトペダルを踏んでしまった訳ですか・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
自分のバイクならペダルの高さを調整するべきなんでしょうが教習車ではねぇ。
一度、教官に相談してみてはどうでしょう？
ステップに乗せる足の位置を変える方法もあるにはあるんですけど
それが癖になるのも好ましくないでしょうしね。

卒研受かったんで試験場行くんだが、試験代と免許交付代が必要と書類にあるんです。
試験って学科のことですよね？だから試験代は必要ないんですよね？

書類に金額まで書いてあるでしょ
それくらいのお金もってきゃいいじゃん・・・

腹減ったからおにぎりください

>>358
教習車両なら白緑紫のランプが点滅してるだろ。注意して見てたらわかる。

>>358
夜なら自分のバイクのギアのランプの色見る　昼間だと見えない
低回転でウルサイなら1速
ちょっとウルサイかな　2速
走れるけど・・・苦しそう　いいのかな　3速

音で判断が一番楽

うちの教習所は生徒はみんなブーツかバッシュなのに教官はみんなスニーカー…

>>361　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
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　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

試験代必要です。　受験しなくてもいいだけで料金だけ取られます・・・。

今から卒検行って来ます。

>>359
まだ慣れてないのはわかる。
クラッチをつなぐとき気持ちは予想ギヤで合ってるか
耳と股間でエンジンのうなり具合を感じ、予想キアを確認する。
今は大脳で考えてるから時間がかかる。
そのうち小脳で考えられるようになる。
呼吸をするようにできるようになる。

そうすると、股間センサーは最大にしといた方が良いですか？

>>370 マジレスすると、キミのは最大でも最小でも大きさが変わらないからセンサー不良らしい。

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)σ･ﾟ･｡いｰｰひっひっひっひ!

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許。
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク。

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった。
そして事故が多発するようになり。
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ。
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから。
試験場で限定解除しろ。
それが全てのバイク乗りのためになる。
それがバイク業界のためになるんだ。

今の若者は「大型免許でも取るか・・・」
そんな安易な考えに思えてならない！
絶対に大型が欲しい！！！
死んでも取ってやる！！！
あの時はそんな希望と野心と絶望が入り混じっていた・・
「会社・・辞めるのか・・・」
「ああ・・・このままじゃ取れない！大型取れないんだよっ！」
こんな事が日本中で日常茶飯事だった。
白いジェットだって買った。ブーツもそろえたし、ピアスも外した・・・。
非公認の教習所では、竹刀を持った教官に怒鳴られた・・。
「チクショウ！チクショウ！免許が取れたら仕返しするさ」

大型二輪免許は試験場で取らなければならない！！！
俺達のDNAにはそう刻み込まれた。
バイクが好きなら挑戦してみろ！
試験場へ行け！
逃げるな！
人生長いんだ・・それくらいの余裕を見せろ！
それがわからないのか！！！

まずこの動画を見てください。
ttp://www.likeawind.jp/01movie-090/0710-98hp.html

教習所で取られた方は、減点されるポイントが分からないかも知れませんが、
試験場ではまず間違いなく合格できません。
動画だけでも明白な減点がいくつもあり、最低点の70にすら届いていません。
こういったライダーを排出することにより、全体の交通に悪影響を及ぼすのです。

これは大型ではありませんが、教習所で取った人はほぼ同等のレベルだと推して知ることができます。
ttp://takabisya.fc2web.com/sanpo2.htm

いくら何でも中免を持っていて、大型取るのに教習所なんて発想はない。
っていうかあり得ないだろ？
もう中免取るために教習所に行ったならば、試験場しかない。
どんくさいので教習所に行く人も中にはいるだろうが、教習所に行くのが当たり前みたいな言い方はあまりにも滑稽だ。

大型二輪なんて、大型二輪免許てものはなあ…普通二輪免許を持つ人間ならたやすく取得出来るものなんだよ！
12時間も教習所でグルグル回って取得して恥ずかしくないのか！
牽引や大型自動車などに比べたら子供みたいなもの！それなのに教習所に逃げて情けなくないのか！！
面倒な事から逃げ、なにくそという熱きﾁｬﾚﾝｼﾞ精神も持たない、そんな事ではいけないんだよ！今の若者は闘志が無い、覇気も無い！そんな事では駄目だ！試験場で真の大型二輪免許を勝ち取ってこそ、真のライダーと認められるんだよ！なぜ分からないんだ！！

確かに限定解除組はバイク乗り慣れてるよ。教習所組がどんなにあがこうがちょこっと10時間くらい乗った位ではやはり追いつかないよ

俺が試験場で取得した理由は、真の大型二輪乗りとしての誇りが欲しいという理由もあった。
真正な乗り物である大型二輪を自信を持って運転するには、試験場で取得しないと駄目なんだ！
安く取得出来れば尚更良いが、俺はそんな銭金の問題が一番じゃない、大型二輪への自信と誇りを得るには、試験場取得しかあり得ない！
その気持ちが一番だった。
T中さんよ、あなたは漢だ！俺もあなたを応援するぜ、今は真の大型ﾗｲﾀﾞｰとなる為の試練の時です、この試練を乗り越えて、こちら側の世界へ来られる日を俺は心待ちにしてるぞ！

教習所と試験場が対等なはずがないだろ　
免許証だけだよ表面上同じなのは　

教習所の卒検の方が、誰から見ても簡単なのに、
その現実さえ受け入れられない
ヘタレウンチが毎日必死だな

その必死さが、笑い者にされてる原因なのに、、

俺？ もちろん試験場で取ったよ
当たり前じゃん

教習所レベルの卒業生なんてのは、実際試験場では99％以上の確立で不合格だと
言われてるの知ってるか？
試験場サイドでは、あんなヘタな連中卒業させてることが問題視されてるんだ
へたくそがふてたから、事故が増える

このこと、一度しっかり認識した方がいい

技術や能力なしに、金だけ出しただけの資格で対等になった気でいる事自体大間違いさ
そして今一度考え直すんだな
金ださなきゃ、大型免許を得る技術も資格もないへたくそだということを

もちろん1％未満の例外がいるかもしれんが、コンマパーセントの確立は無視する

足りない技術の分を金で補って売ってもらった免許だと言う事実がよほど不都合なようだね

３がつく数字と３の倍数にだけアフォになる試験場厨ですね、わかります。

いくら何でも中免を持っていて、大型取るのに教習所なんて発想はない。
っていうかあり得ないだろ？
もう中免取るために教習所に行ったならば、試験場しかない。
どんくさいので教習所に行く人も中にはいるだろうが、教習所に行くのが当たり前みたいな言い方はあまりにも滑稽だ。

何、また選ばれし者（笑）がきてるの？

選ばれし者の仲間になりたくないので
教習所に行きます＞＜

無事合格してきました。
明日にでも免許センターに申請に行ってこよう。
その足で、教習所行って大型の申し込みでもしてこようかな。

>>370
先端センサーじゃない、これは別のことに使ってくれ
タンクに触ってる部分でエンジンの回転数を感じて。
回転計を見なくても分かるようになるよ。

やっぱそっちへいってしまうか？
近いからな無理もないが、スラロームに集中してくれ

たしかにこの暑さでキャミソールのボルディーお嬢さんに
俺、国道で先端センサーが反応してしまったがな。許してくれ！

中免なんで、教習所に行きます＾＾
昔の試験場限定解除時代も中免は教習所で取ってたじゃないですか。
何か文句あります？

>>390
ないよ
いちいち釣られんなバカ

公道で2輪に乗っていると危険予知を最大にしているせいか
動物的感が最大で連動であっちも感度が上がるきがする。
すまん、話がずれてきた、スラロームのはなしだった。

その(選ばれし者)は公道において、免取、死亡事故が非常に多いよに思う(笑)

>>389　自分だけセンサーの感度良すぎて失敗ばっかりしてるだろ。反省汁。

選ばれし者は免取の条件等に
中型車は８トン未満に限る
を見てイーとひきつけを起こす(笑)

しかしどうして免許の写真ってこうもブサイクに写るのかね。
もともとブサイクな顔が更にブサイクになっちゃったよ（´д｀）

388さん、おめでとうございます。大型取得頑張ってくださ。波状路が増えます。一本橋が１０秒以上・スラローム７秒以内、あとはやることかわりませんよ。

スラロームは六秒きれるけど一本橋は七秒でギリorz

>>396
昔の撮影機よりよっぽどﾏｼだぞ､今のは｡
なんていうか､全体的に明るくなって顔の影が目立たなくなってる｡
簡単に言うとﾌﾟﾘｸﾗの撮影方法に近くなった｡

昔のは明暗を強くして顔の凹凸を強調してたからもっとﾋﾄﾞいｗ

>>388=>>368　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾜｯｼｮｲ !!
　 　／■＼ ∩　　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　.　　 .／■＼ ｲｲ､ﾋﾋﾞｷ ﾀﾞﾅ〜！ 　 ／■＼
　　（　´∀｀）丿　　　（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）彡　.　（　　　　）　　 ／■＼　　　　　（´∀｀　）
　⊂ 　 　丿　　　　 と　　　 丿つ　　（ Ｏ 　 ）　　　　（　Ｏ 　 ）　　（´∀｀　）　　 旦⊂　　⊂ ）
　 ノ　　γヽ　　　　　 人 γヽ　　.　 ││ │　　　　.│ │ │　　（　　つつ旦　　　（　（　　）
　(__丿＼__ノ　　　〃,(__人__ノ　））　 （__（＿_）　　　　（__ （＿_）　　（￣__）__）　　　 　 し　し□

>>392
夏のツーリングはやばいよな。
ショートパンツにキャミソールなんか見ちゃった時には下着にしか見えん。
JKギャル最高・・・
おっとすまん教習所板だった
みんな卒検がんばれ

近頃の女子高生のシリンダーと、おまいらのピストンとの嵌めあい公差が　隙間ばめ　な件について。

大型二輪の卒検行ってきました。
緊張しすぎて停止中も足が勝手にポンピングブレーキしてましたが、
無事合格しました。
私にも例のアレ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´　　.　　 ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　=((●))=:､,:=((●))=:､;`.　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　■■■■　　. ' ';゛　　＜　おい　>>403！　よかったな！！　さぁ、来いよ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　■■■■.　'　,　;:　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._■■.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ノ::　　　　　　　　　 人＿
　　　　　　　　　　　, --ー￣　　　　::　 　 　 　　　　　:::::::::::::::::￣ノ￣ー--　,,.__
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::　 ー--　.,,　　　　　　..::::,, --ー　"　　　　　　　:::::＼
　　　　 　　 　 　/::::::::::::;;;;;;;　　　　　　　　ヾ　　　ｿ　　　　　　　 　 　　　　　::::::::　:::ヽ
　　⊂二￣⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒￣ニ⊃
　　　　　　 ）＼　 　（ 　　|　:::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 ）　　　　／（
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　　　　/／／／　／　　　.|:::::::::::　　　　　　　　　ﾐ::::　　　　　　　　　　｜ 　 ＼　＼＼＼ヽ
　　　/ / / ／／　　 　　　｜::::::　　　◎〜　　　ヾ:::: 　　　◎　　　　　｜ 　 　　＼＼ ヽヽヽ
　　/ / / (／　　　　　　　　 |::::::::::　　　　　　　　ﾐ:　　　　　　　　　 　 | 　 　 　　　 ＼) ヽヽヽ
　（ / （／ 　　　　　　　　　　｜ :::::::　　　　 　　ノ　ヾ　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　＼） ヽ）
　　( / 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ここでスラロームのアドバイスを散々受けた日が懐かしい
バイクは慣れると出来なかったことが嘘みたいに簡単になるね

今日卒検受かりました
あんまり緊張しないタチなんで楽だったｗ

大型取ろうか、どうしようか迷う…

スラロームが怖くて仕方ない…以前パイロン全部なぎ倒して地面を10mほど
火花散らして滑走した記憶が蘇ってきて、アクセル開けてバイクを起こす
ってのが出来なくなったよ。それじゃ見極めあげられないねって教官に言われてorz

>>403　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>405　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　　　　　　 .／■＼　　　　　　　 ∩
　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

>>406　ガバッと開けるとそうなるさ。
発進の時に同乗者を振り落としたいならそうすればいいけど、
安心して乗っていられるような加速度変化や雨の日のコーナリングを考えれば
ラフに（急激に＆大きく）開けすぎていた事を直せばよい。
アクセル開ける時、遊びが有るだろ、その位置まで戻したらバイクを立てるときには
ジワッと2~3ミリも開けてやればいい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´　　.　　 ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　=((●))=:､,:=((●))=:､;`.　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　■■■■　. ' ';゛　　＜　おい　>>405！　よかったな！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　 ■ 　　　　■. 　,　;:　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,.._■■■■.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ノ::　　　　　　　　　 人＿
　　　　　　　　　　　, --ー￣　　　　::　 　 　 　　　　　:::::::::::::::::￣ノ￣ー--　,,.__
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::　 ー--　.,,　　　　　　..::::,, --ー　"　　　　　　　:::::＼
　　　　 　　 　 　/::::::::::::;;;;;;;　　　　　　　　ヾ　　　ｿ　　　　　　　 　 　　　　　::::::::　:::ヽ
　　⊂二￣⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒￣ニ⊃
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　　/ / / (／　　　　　　 　 |:::::::::: 　　　　　　　　ﾐ:　　　　　　　　　 　 | 　 　 　　　 ＼) ヽヽヽ
　（ / （／ 　　　　　　　　　　｜ :::::::　　　　 　　ノ　ヾ　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　＼） ヽ）
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>>406
自分も怖くて全然ダメだったよ、スラローム

１段階のみきわめも大甘で通してくれたようなものだった
だから2段階のみきわめも1度じゃダメで、1時間みっちり
先生付きっきりでスラロームだけやり続けた


アクセル開くのに気をとられがちで、ついブワッと開けるけど
実際は気持ち回すだけでいいんだと悟ったのは卒検でした

>>410
お前　ウゼェーよ　　キモイもの貼るな！

素のおにぎりAAのきもさに比べたら、まだマシだろｗ

>>404
>>407
ありがとう！

>>402
最近はショートストロークで高回転型が多いそうな
昔はロングストロークで低回転高トルク型が多かった。
ショートパンツにキャミソールでボアアップしないと入らないピストン。

えっ、何の話ってか、そりゃーおめーエンジンの話じゃき
単亀頭いや、単気筒はドカドカっと走ってロングストローク型で
マルチ、4気筒はモーターのように回ってくうーううんって鳴って高回転型だっぺよ。
そりゃーおめーさん、6気筒や8,12気筒なんぞエンジンはモーターのように滑らかじゃき。
12亀頭なっじゃ化け物じゃ。
かんべんしてや！

本日、検定不合格の原因である一本橋を中心に1時間補習受講。
初めて当たった教官だけど、言う事は全く同じだった。

「タイム気にしないでとにかく渡りきる事。それだけ頭に入れて走ってごらん」

結果、6回走って全部通過できた。
もっともタイムは6秒前半から7秒前半までバラツキあったけど。

金曜日に2度目の検定。さて、栄冠は俺に輝くのか？ｗ

小型もシュミレーターある？原付きは乗ったけど

むすびさん、おにぎりありがとう〜

>410
あ…ありがとう？ｗ

>406
自分も下手だから偉そうなことは言えないけど
融通の利く教習所だったらスラロームの特訓をお願いしてみるのも良いかも
2時間くらいずーっとスラロームの特訓をしたら、自分はかなり改善されたよ
最初にやったときは、パイロンに突っ込んだあげく壁に向かって突進かましたけどｗ

車に比べるとバイクって修理費が結構かかるから、教習代も
実はけっこう儲け少なかったりしてｗ

壊す人はそんなにいないよ。

416さん、とにかく落ちないで走り着ること！一本橋、４秒で合格したおじさんいるよ！俺は、大型で７秒だったよ。持ち点３０を有効にね！

一本橋ハンドル固定してまっすぐ進むより軽く蛇行してくほうが、落ちにくいしタイム稼げる。

１本橋の上でスラロームして距離を稼ぐぇ

ついに次回卒検。一本橋と急制動が未だ安定しないのが不安だ。
ところで質問なんですけど今普通二輪持ってて大型に更新する場合は
誕生日の後の方が更新期間が延びるものなんですか？

バイク乗ってるとき勃起したらどうなるんですか
検定中だったら即中止ですか？

>>424
誕生日前なら丁度2年ほど、誕生日後なら丸3年になるね

波状路で中腰になり金玉うってその根性叩き直せ！

>>426
多謝

初教習行ってきました。
ＭＴ原付乗ってたからシフトチェンジなどは問題なかったけど、上手に停車できないorz
止まる寸前でふらついて右足付いたり、左足で地面を擦って無理やり止めてしまいます・・・。
しかも原付乗ってた時の癖で無意識に右足を付いてしまうしorz

すでに受かる気がしません

低速走行が苦手なのかな？
MT原付でクソゆっくり走っても大丈夫なバランス感覚を身に付ければ
普通や大型でもある程度通用するよ。
原付と比較してバイクがこんなにクソ重いなんて…ってとこだと思うが、
乗ってりゃ馴れるｗ

>>423
「距離を稼ぐ」はちょっと違うような・・・

お気に入りの紐のカンペールのブーツダメだと云われた
教習所で貸してるブーツのサイズが合わないし重いし固い。
のでやっすいので丁度いいやつないですか？

ここは合宿免許の方は居りませんか？

やっすいのねぇ…。
かかと在りのゴム長靴とか？

・踝まで隠れている
・靴紐が引っかかる心配が無い
・ステップに掛けるかかとがある

ただし薄いｗ蒸れるｗ転倒時に脱げる可能性も否めないｗ

今時、靴紐禁止の教習所って珍しい方だと思うな。
靴紐が長すぎたのか他になにか致命的な問題でもあったのかな？
靴屋さん行けば紐無しのワーキングブーツくらいは売ってると思うよ。
なければバイク用品店でよさげなライディングシューズを物色すればいい。
教習所においてあるものと同じような形のものを選べば文句は言われないでしょ。

>>430
その通りであまりの重さにびっくりでしたｗ
停車時にやけに左足に力が入っていたようで足の付け根が痛いｗ
今週は毎日乗るのではやく慣れるようにがんばりますね。

>>434-435
ありがとう。紐がダメってのは無愛想な受付の女に云われただけなので
また交渉してみます。
教習所にあるブーツだとくさい・固い・重い・サイズが合わないで
足の細やかな接触感が損なわれて操作が鈍りますよね？
普通二輪のときは何も云われずスニーカーでしたが、革のスニーカーが一番良かったです
地下足袋とか結構いいかもなぁｗ

発進の際にふらついてしまうのですが何か解決策はないでしょうか？
教官に聞いたところ、発進のスピードが遅すぎるのと左足をステップに乗せるタイミングが
早いと言われました。他に何かアドバイスがあればお願いします

教習所のブーツって水虫移りそう。

金くれや

オレが通った教習所、ブーツじゃなくてゴム長だったぞ
転等したらどうすんだろ

教習所卒→750CC限定　　試験場→無制限
難易度が違うから区別すべき

>>437
半クラとアクセルワーク。
解決策は特に無い。
大丈夫、慣れれば出来るようになる。

>>437
教習車なんだから、遠慮せずガンガン半クラ使おうぜ！

>>437
発進の際に視線が近場に固定されてたりしない？
手元足元見てるとふらつきの原因になるよ＞入所したばかりだとよくやる

前回二段階見極めもらえずに、今日補習受けてきました。

一本橋、スラロームでダメ出しされていたのですが、一本橋では使うなと言われていたリアブレーキをこっそり使って
なんとか10秒越え（ランプでモロバレだっただろうけど…）
転倒以来ビビって一度も７秒を切れなかったスラロームも７秒ジャストでお情けで見極めもらえました。

卒業検定まで一週間開く事もあり不安で仕方ないや…

>>437
俺も最初ふらつきまくってたけど、
アクセル2000回転くらいを固定で半クラ→動き出したら割と早めにクラッチ離して
アクセルだけで速度調整するようにしたら速度上げやすくなってふらつかなくなった。
でももしかしたらこのやり方はだめなのかもしれない、とも思う。

>>429
右足ついちゃうよね〜

左に体を倒すようにイメージするといいよ。

>437
自分もそれで教官に言われたことは
・ｱｸｾﾙの回転数を見るな
・下・近場を見るな
・ｸﾗｯﾁを半ｸﾗまでにするのに時間がかかりすぎる。

>>429
停止直前にハンドルの右を引くけば車体が左に傾くので
自然と左足が出るようになる

それと左足はなるべく前方の遠い場所に出せば
引き摺ることなく停まれると思う

>>445
リア使っちゃいけないの？
俺が通ってるとこでは、むしろ使うことをコツとして教えてくれた。
最後の１ｍくらいの場所で、車体が安定していることが前提だけど
リア踏んで一瞬静止すれば０．５秒くらい簡単に稼げる　と。

フロントは使っちゃダメだけど、教習車なんだし、車体のことは考えずにブレーキ使った方がいいよ

１年ほど前にこのスレでお世話になりました。
大型取ろうと思って入校しました。またお世話になります。

>>450ｰ451
リアブレーキを使う事でバランスを崩す時があるのと、何よりも半クラだけで一本橋の低速を作る技術を身に付けろ！
との事です。

検定に受かる事が全てではない事も、むしろバイクライフのスタート地点に立つ為に言われてるって事は分かってるんですけどね…

愚痴ってすみません。

おれんとこ１本橋は「できるだけ半クラだけ、ブレーキ使うならリアだけ」って言われる。
あと「しっかりニーグリップしてないと橋渡りきっても検定で減点だよ！」とか。

関係ないけど、この後すぐに大型取ろうか、
それとも数年中型で慣れた後に大型取るか、すごく悩み中・・・

>>454
すぐ取ってもいいんじゃない？
乗り心地はあんまり変わらないよ

>>455
まじですか、先輩！
大型＝重い＝初心者には無理・・・敷居が高いように感じちゃって。

NinjaZX6-Rに乗りたいけど、お金ないんで大型取ってもNinja250R買うけどｗ

>>456
いや、普通取ってからカブしか乗ってないし、
教習４回目でこけまくってるドンくさい
俺なんかを先輩呼ばわりされると困るんだけど
走ってる時はCB400と比べてもあんま重さ感じないかも？

>>453
ブレーキはキュッとかけるとバランスくずすけど、スゥーとかけていけばバランス崩すことなく減速できる。
減速しすぎないように注意ね。

あと、こけても引き起こしなんて簡単ｗ

大型が大変なのは取り回しと停止時だけ

>>456
本命が6Ｒなら絶対に大型行くべきです。
微妙に妥協して250Ｒ買っても、ツーリング先などで6Ｒに会ったときかなりミジメな気分になります。
バイクは趣味性が高い乗り物なので、劣等感がクルマより顕著です。

でもツーリング以外で使うことのほうが多いなら、250でいいんじゃない？
まあスレチなんで、ここで言ってもアレだけど

諸先輩方、アドバイスありがとうござみます。
すぐに大型を取る方向にかな〜り心が傾きました。

>>461-462
ツーリングは人気の無いところでも行きます。
ナップスとかも車で行きます。
なにぶん安月給なんで50万の価格差はでかいです。
それとも、６RでIYHしちゃおうかな・・


皆さん、スレ違い失礼しました！

>>463
バイクの排気量に関わらず、初めての公道デビューの際は
くれぐれも安全運転でお願いします。

市販車には初心者用も達人用も存在しません。
高性能車であればあるほど初心者には手に余る加速と
手に余るストッピングパワーを秘めています。
くれぐれも自制心をお忘れなく。>>ALL

昨日になりましたが大自二３２時間の講習を終え何事もなく卒検合格しましたがお金がないのでバイクは買えません。せめて例のやつお願い致します。

いずれ大型取りたいなら、教習所での運転や検定の間隔が残ってるうちにさっさと
連続で取った方がいいと思う。
ただし忙繁期と重なると予約取りにくくて日数食って勿体無いから（解除って3ヶ月しかなかったっけ？）
閑散期に入ってからすぐとか。

やっぱ俺以外にもスラロームでニュートラルに落としちゃう人いるんだな。
土曜日に初の卒業検定でそれやっちまって終わった。
二回目となる日曜日は超安全策でスラロームはタイムオーバーだったけど他をうまくまとめて何とか合格した。
というわけでおまんこください！

練習では問題ないものの不安がある人はとりあえず一発中止を回避するのもありかもしれない。

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

大型二輪なんて、大型二輪免許てものはなあ…普通二輪免許を持つ人間ならたやすく取得出来るものなんだよ！
12時間も教習所でグルグル回って取得して恥ずかしくないのか！
牽引や大型自動車などに比べたら子供みたいなもの！それなのに教習所に逃げて情けなくないのか！！
面倒な事から逃げ、なにくそという熱きﾁｬﾚﾝｼﾞ精神も持たない、そんな事ではいけないんだよ！今の若者は闘志が無い、覇気も無い！そんな事では駄目だ！試験場で真の大型二輪免許を勝ち取ってこそ、真のライダーと認められるんだよ！なぜ分からないんだ！！

いくら何でも中免を持っていて、大型取るのに教習所なんて発想はない。
っていうかあり得ないだろ？
もう中免取るために教習所に行ったならば、試験場しかない。
どんくさいので教習所に行く人も中にはいるだろうが、教習所に行くのが当たり前みたいな言い方はあまりにも滑稽だ。

大型二輪教習始めました

普通二輪乗ってないから波状路が不安すぎる

>>471
初めて乗るバイクがいきなり大型なの？

今日は普通自動二輪2段階みきわめだ。
うまくいけば明日は卒検だ。

あそ

バイクには初心者マークつけなくていいらしいけど
公道で敢えて初心者をアピールするために、付けるのは駄目なの？
『つけなくてもいい』のか『つけちゃ駄目』なのか

>>475
それ教官に言ったら煽られ覚悟でならいいんじゃないの？と言われたよ

>>465　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ　　　 　　 /■ヽ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ ,,）
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ,）〜
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼　 　　 　 ( （ ｜
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）　　　 　　　∪
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ　　　　　|liｉi|ll
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （　　　　　　 |li!|li
　　　　　　　　　 　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::: 　　　　（＿（＿）　　　　　　i!l||!
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>467　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　　　　+　　　　　　*　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　+ 　　　　　　　*　　　　　　+
　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+ 　　　　　　+
　　　　　　　　　　☆彡　　　　　　　　　　+　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　*　　　　　　　　　　　　*　　　　.　　　　 + ＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　 +　　 .　.＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／／+　　　*
　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！　　　　　　　　　　 *　　　　　　+　　　　　　　　　　　　*　　 (;;::(;;;;);;;);;)
　　　　.　　　　　　　　　/■ヽ 　）　　　　　 .....::;:;''"´"'''::...　　　　＿＿.／■＼.＿＿ (;;;);;;⌒;;;)
　　　　　　　　　　　 ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ≡=-'''ﾞ｀:;;;,,,,　　ﾞ＝.　″″ ○）　（´∀｀　）　　...）彡ノノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´''::;;;;::'''"　　　　 ￣⊂二二　）￣￣
　　　　　／■＼ .＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋｭﾎﾞｯ！ 　　　 Ｙ　 人　　　　ﾎﾟﾝｯ！
　　 　　（　´∀｀）|　|＼　 ＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（＿」 Ｊ 　))
　　　　 （　 ,⊇⊇|　|　|￣￣|　ｺﾞｳｶｸ！ ｺﾞｳｶｸ！
　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！ ﾜｼｮｰｲ！

うわっ！卒検定なのに大雨で洪水警報出てるｗ
＼(^O^)／ｵﾜﾀ

堺市の皆さんお気をつけてください

免許取ろうか迷ってる奴は決断を急げ

運転免許の学科試験が2010年から非常に厳しくなる件について3
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/bread/1214175658/l50

専ブラから見てると、釣りだとすぐ分かる件について

ﾄﾞﾝﾏｲ

>>427　思いっきり打った俺が通りますよ・・・

>>433　つい先日まで新潟に行ってましたが。どうされました？

>>437　発進時にあなたは近くを見ている。　特にカーブで停止した場合、あなたは発進が苦手だろう。

AT限定解除だから5時間しかないのに3時間目経過・・・

課題とか走行は普通にできるんだが
スラロームの最後の2本のパイロンでタイミング崩れてグダグダになる　タイムは6.2秒くらい
クランク出て直ぐ右折して踏み切り渡るんだが、踏切の手前でエンスト

あと2時間でこれ攻略しないとorz

>>484
最初から追いつかないののツケだな

ブーツってレッドウイングのセッターでも教習うけさせてもらえる？

たぶん

>>481
専ブラじゃなくてもリンクみりゃ開かなくてもわかる。
頭がフォードなわけないでしょｗ

>>484
＞クランク出て直ぐ右折して踏み切り渡るんだが、
もしかして俺の行ってた教習所？
違うよな。同じようなコースいくらでもあるし。

４６５です。おむすびさんありがとうございます。しばらくは妄想の世界でバイクライフを満喫します

フォードじゃなくてフードだぞ
まあどうでもいいが

小型から中型への限定解除に最近成功したものです。（自動車免許あり）
学科を受けていないので、初心者の場合の制限事項がよくわかりません。
１年間高速２人乗りはできないのはわかりましたが、一般道でも１年間は
２人乗りできないのでしょうか？質問する場所が違うかもしれませんが、
お分かりになる方、教えてください。

しばらく教習所行くのが嫌でたまらなかったけど急に面白くなった

>>491
一般道は1年、高速は3年ダメ

今日 普通自動二輪の卒検受かりました( ^^)Y☆Y(^^ )

なんとかストレートで卒業出来ました(￣▽￣；)

約一ヶ月頑張ったので、お腹が空いたなぁ(´〜`；)

>>493　ありがとうございます。高速のことも見間違いしてたことがわかりました。

　　　　　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿_　＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　　　　　　　　　　　　Y　　 .......__／ 　　　　 　Y　　 .......__／
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　　　 　　∧＿∧. ./　／　　　　　∧＿∧. /　／
　　　　　< *｀∀´>／　　　　　　< *｀∀´>／　　＜やったな　>>494
　　　 /⌒　　　 ／　　　　　　/⌒　　　 ／　　　　　大型自動二輪もおかわりﾆﾀﾞ！
　　　/ /　／つ＝　　　　　 / /　／つ＝

>>494
そのまま大型１発試験受けてみ

>>497
ん゛〜 確実に落ちるだろうから止めとく(￣▽￣；)

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

今の若者は「大型免許でも取るか・・・」
そんな安易な考えに思えてならない！
絶対に大型が欲しい！！！
死んでも取ってやる！！！
あの時はそんな希望と野心と絶望が入り混じっていた・・
「会社・・辞めるのか・・・」
「ああ・・・このままじゃ取れない！大型取れないんだよっ！」
こんな事が日本中で日常茶飯事だった。
白いジェットだって買った。ブーツもそろえたし、ピアスも外した・・・。
非公認の教習所では、竹刀を持った教官に怒鳴られた・・。
「チクショウ！チクショウ！免許が取れたら仕返しするさ」

大型二輪免許は試験場で取らなければならない！！！
俺達のDNAにはそう刻み込まれた。
バイクが好きなら挑戦してみろ！
試験場へ行け！
逃げるな！
人生長いんだ・・それくらいの余裕を見せろ！
それがわからないのか！！！

>>493
一般道は即OKじゃなかったっけ？
初心者と初心運転期間が違うとかどうとか。うろ覚えだけど

教習所レベルの卒業生なんてのは、実際試験場では99％以上の確立で不合格だと
言われてるの知ってるか？
試験場サイドでは、あんなヘタな連中卒業させてることが問題視されてるんだ
へたくそがふてたから、事故が増える

このこと、一度しっかり認識した方がいい

技術や能力なしに、金だけ出しただけの資格で対等になった気でいる事自体大間違いさ
そして今一度考え直すんだな
金ださなきゃ、大型免許を得る技術も資格もないへたくそだということを

もちろん1％未満の例外がいるかもしれんが、コンマパーセントの確立は無視する

試験場で大型二輪免許取得は、バイク乗りとしてこちら側かあちら側かの踏み絵的な儀式なんだよ！！
それがわからないのか！！

やっと明日卒検だぁ〜受かったらおにぎりください。

>>501
はい違いました。
いずれにしても乗せる相手がいないけどね

>>501
一般道タンデムは1年
高速単独はすぐ
高速タンデムは3年

選ばれしものをあぼんしました

>>475
俺も付けたくて
ヘルメットに若葉マークをプリントアウトして
シールで貼り付けようかと思ってる

関西圏で見かけたら、生暖かい目で見守ってください

イタ車・イタメットですね。わかります。
こないだにりんかんに宇宙戦艦ヤマト　コスモタイガー隊
デザインのヘルメットがあってワロタ。

>>494　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　 ＼||||||||||||||||／　　　　　　　　＼||||||||||||||||／　　　　　　　ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　　　　　　　￣ |　| ￣ 合格 ワッショイ！.￣ |　| ￣
　　　　　　　＼＼　　　 │ | おむすびワッショイ ！　 |　| 　 　　／／
　　　　　　　　 ＼＼　　│ |　おめでと ワッショイ！.　|　|　　 ／／　+
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.　 （　´∀｀）　　ﾞ　.　 .　 |（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀） O　　　+.　　 （´∀｀　）
.　 （　 つ　つ　 +　（( 　O (　　　 .ノ （つ　　丿（つ　　 .|　|　　)）　　+⊂　　　　つ
　 .人　ヽﾉ　　　　　　　　|　ヽ　（　ノ　（　ヽノ　　）　）　）..│　　　　 　　（　（　 （
　（__（_＿）　　　　　　　　|__|（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）|__|　　　　　　　（＿（＿）

>>509
ザクのヘルメットもあるね。

>>510
ご馳走様でした(^人^)

安全運転を心掛けます

>>506
高速タンデムは20歳以上って条件もあるな

>>513
21歳じゃないの？
18歳で取ったとして3年だから

>>514
20歳以上、且つ免許取得後3年以上経過が条件で、両方満たす必要がある。
21歳で免許取得後3年以上経過してるならおｋ

>>514
16から取れるんじゃなかったっけ？二輪は

>>516
YES！高洲クリニック

>>515
それだと、16歳で普通二輪取って18歳で大型二輪取った人は
20歳の時点で「大型で」高速をタンデム出来る？出来ない？

>>518
大型20歳になった時点で取ったとしても出来る
タンデムに関して普通から大型への経験年数は引継ぎ
小型は知らね

>>516
あ！そうだったｗ
ゴメン

>>519
だよな、不安になったので聞いてみた、サンクス
普通に考えれば、小型も引継ぎなんじゃねーかな

そんなの学科の授業中で理解しろよw

んなこと習った記憶もないし、忘れたよ
つーか、俺が通ってたときは高速でタンデム不可だったし
学科にこの内容は含まれていたのか不明

今日、免許センターに申請に行って、普通二輪の免許を交付してもらって来たのだが、講習で、1年以内に違反点数3点溜まったら教習所で講習を受けないとダメと言ってた。
しかも講習受けずに3点以上行くと、試験場で学科と実技があって、学科落ちたら、免許取り消しになると脅されてきた。
ちょーこえー。1年は慎重に行くぜw

高速タンデム解禁は割と最近の話（平成17年4月1日改正）

>>519
小型は「普通二輪の排気量125cc以下限定免許」という扱い
なので扱いとしては普通二輪と同じ

今日免許取得した早速200kmだして事故った

免許返納して来いｗ

>>526
うん、馬鹿だね。速く走るのがカッコいいとでも思ってんの？

>>526
なんで生きてるんだよｗ
事故ったのはもっと低い速度なんだろう。

>>507
それだ！！

教官は緊急会議してるんだろうかｗ

コース間違えてパニクって
あろうことか踏み切り内でエンスト。＞卒検
見学者の視線が痛かった・・。

人のしない経験と話のネタが一つ増えたと思えばいいさ

卒検はコース回るのと、坂道発進、踏切、急制動、クランク、一本橋、Ｓ字、スラロームですよね？
他にありますか？

生きてて良かった反省・・・

第一段階だけど、低速走行がまったくできない・・・。
ハンドルを切って逆方向に体重をかけろって言われたが、ふらついてどうしても足をついてしまう。
足をつくのを耐えてアクセル開ければ立ち直るっていわれてやってみたが、暴走して転倒するしorz

全然バランスがとれないんだけど、どうすればいいでしょうか？
まったく出来る気しないし、バイクに乗るのがこわひ

原理的には体重を掛ければ体重を掛けた方に、
ハンドルを切れば切ったっ方と反対に
アクセルを開ければ倒れてる方とは反対にマシンは立ち上がる。
それをどうやって制御するかは…
一朝一夕で身に付けば誰も苦労しないｗ
練習を積み重ねて感覚を身に付けるのが一番の近道だと思うよ。

理屈じゃなくて体で覚えないと、チャリもってるだろ？
原理は一緒だよ、デカくて重いだけ

>>536
頭で考えるんじゃなくて、頭は動かし使う。
とりあえずニーグリップで自分の体を支えてみろ。そしたら肩の力が抜けてハンドルを邪魔せずにすむ。
次に視線。何処に向かうのか目標をしっかり見据えて走る。頭を動かして見る癖をつける。

数年前と違って、けっこう書き込みのレベルが上がってる気がする
おむすびさんお疲れ様です

大型二輪免許最近ゲットしたんだけど、買ったのは600スクーター。
教習中の話だけど、８の字の内側にコーンを並べて、半クラと、切るの
とを繰り返して足つかずに回るってのをやらされたが、スクーターしか
乗ったことのない俺には異次元のライディングテクだった。
「前方に視線を向け、身体はリーンアウトだ」って手本見せてくれるのは
判るけど、無理よ。検定課目だったらって思うとぞっとする。

5月初めに普通二輪を終えて、今日大型で入所。
バイクもオーダー済み。
2週間中をめどにがんばるぞ。

あと、教習所から帰る途中に隣りに止まった海苔に”バイク、カッコいいすね”と言われた。

正直バイクはかっこいい。
現実的に考えるとアド100あれば十分でNINJA1400とか隼とかデカくて維持も面倒だけど、見てるとやっぱりかっこいい。

なんかこんなスレ見つけて笑ったｗ

【恐怖】おにぎりを食べるスレ【逃げられない】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1215343219/

>>542
何乗ってるのだ？

>>540
心にしみる温かいお言葉　有難うございます。

>545
NC36ですよ

不本意ではありますが、今月中に手放します。

>>537
>>538
>>539
ありがとうございます。やはり、体で覚えるしかないですよね。
今日の教習を振り返ってみるとニーグリップがまったく出来ていなかった（意識すらしていない）のに気づきました。
必死に上半身だけでバランスをとろうとしていたみたいで肩、腕の筋肉が痛いです。

明日はニーグリップをにっかりと意識して乗ってみます。

>>547
フォア格好良いよね
マー坊思い出すｗ

しかし明日にはすっかり忘れてる予感

>>550
大丈夫ですｗ
今日は枕でニーグリップの練習をして明日に備えます。

頭で考えるんじゃない！！
股間で感じるんだ！！！

>549

NC36なんで、多分マー坊とは違うかも（って、マー坊を私は知りません）。
復刻版のほうです。

でも、余裕があれば手元に置いておきたいとは思ってます。
でも、余裕が無い・・・。

勿体無い、後で絶対後悔する。
俺も大型取ったけど、俺の場合乗り換えようと考えてないから、そう思うだけかもしんないけど。

大型バイクってなんか魅力があるんだよな。
あんな重くて維持費がたいへんでしまいにはバッテリー上げてレッドバロン行きなんだけど
また乗りたくなるんだよ、原2じゃ物足りなくなるんだ。

ふみやがやってるバイク王の宣伝、わかるきがする。
乗る、売る、また買う、売る、バイク王がもうかるのがわかる。

合宿なしで普通二輪を１ヶ月以内に取りたいと考えているけど
かなり頑張らないと無理かな？

1日1時間しか乗らなくても1ヶ月以内で取れるよ

>>534なんですが、二輪教習に詳しい皆さん教えて下さい、お願いします・・・
普通自動二輪の卒検内容について教えて下さい。
また、卒検合格して二輪に乗っている方、卒検におけるここだけは注意しろ気合い入れろなどアドバイスなど頂けたら嬉しいのです・・・

>卒検におけるここだけは注意しろ

一本橋で時間稼いで落ちるより　速く渡ったほうがまし

５．１秒で渡っても合格はする

>>558
一本橋落ちる パイロンに接触 急制動で停止位置をこえる は一発アウト

一人黙って居ると、どんどん緊張して頭の中が真っ白になってくると思うので、一緒に受ける人が入れば、どんなバイクに乗る？とか軽く雑談してれば少しは緊張が取れるかも。
とにかく 教習所での最後の項目なので、笑顔でバイクに乗って卒検を楽しみましょう！

>>558
見極めをもらって挑むのですから、普段の実力を出し切れば合格します。
検定前日までにコースを覚え、あとは>>5辺りを読み返しておきましょう。

検定当日、過度の緊張は上体の硬直につながり操作に悪影響を及ぼしますので
自分の順番が来る直前までリラックスする努力を怠らない事が重要です。
・脳の緊張は特に指先に現れますので指の曲げ伸ばしをしてチェック
・上体を中心にストレッチなどをしたり軽く歩いてみる

検定が始まったら、なるべく「遠くを見る」ように心がけて
あとは一発アウト項目に気をつければＯＫだと思いますよ。

>>558
課題ひとつ終えるごとに深呼吸し、次の課題をどう克服するかイメージする。

検定用車輌ってあるとことないところがあるんですね。
自分は普通と大型は別々の教習所で取ったのですが
後者は一般教習用の車輌をそのまま使ってました。

普通自動車免許と普通自動二輪免許との
両方を持っている方に聞きたいんですが、
試験はどっちのほうが難しいと感じましたか？

私は四輪免許だけ持っていますが、あまり苦労した記憶がありません。
四輪は合宿で2週間程度で取得したのですが、
今回取得予定の普通二輪は非公認の教習所です。
二輪の試験のことをネットで調べてみると、
何度も落ちて何度も試験場に足を運ぶという話をたくさん見かけました。
平日に休みを取ることが難しいので今から不安を抱えています。

>>565
微妙にスレ違いですが、私の大昔の経験を踏まえて言えば
きちんと練習してから行けば２〜３回で合格できると思います。
（何度も落ちる人は練習不足か、法規走行を理解していない可能性大）

>>565
二輪の方が個人差が出ると思うので乗ってみないとわからない

平日が空いてないのに試験場で受けるのは無謀
技能試験は9割できたからってちょっとのミスがあれば不合格なんだから
休日に何回でも卒検を受けられる指定教習所に通ったほうが精神的にも良い

まあどうせこんな忠告は無視で非公認に入校するんだろう…

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

今の若い奴はこうメラメラと沸き上がる魂の叫びはないのか！
巨大な敵に立ち向かう訳じゃない…
やる気がない訳じゃない…
ただ面倒な事は嫌い、ただ流されて年を食っていく…
それでいいのか！！
教習所で大型二輪免許を取っていいのか！！
一生この事実は消えない！！
消えないんだよ！！！

俺が試験場で取得した理由は、真の大型二輪乗りとしての誇りが欲しいという理由もあった。
真正な乗り物である大型二輪を自信を持って運転するには、試験場で取得しないと駄目なんだ！
安く取得出来れば尚更良いが、俺はそんな銭金の問題が一番じゃない、大型二輪への自信と誇りを得るには、試験場取得しかあり得ない！
その気持ちが一番だった。
T中さんよ、あなたは漢だ！俺もあなたを応援するぜ、今は真の大型ﾗｲﾀﾞｰとなる為の試練の時です、この試練を乗り越えて、こちら側の世界へ来られる日を俺は心待ちにしてるぞ！

教習所の卒検の方が、誰から見ても簡単なのに、
その現実さえ受け入れられない
ヘタレウンチが毎日必死だな

その必死さが、笑い者にされてる原因なのに、、

俺？ もちろん試験場で取ったよ
当たり前じゃん

足りない技術の分を金で補って売ってもらった免許だと言う事実がよほど不都合なようだね

あと少しで終わるー♪
最後までがんばるぞ

2ch専用ブラウザ Jane Doe Style による不要レスの整理法

・メニューより［ツール(O)→設定(O)］にて設定ダイアログを開きます。
・設定ダイアログ左ツリーより［機能→あぼーん］
・右画面から［NGEx］タブを選択します。

・画面左下、1行テキストボックスに［教習所スレ用］と入力し［追加ボタン］
・拡張NGダイアログが表示されるので［NG Word］を設定します。

　　　　・タイプ・・・正規（含む）
　　　　・キーワード・・・
　　　　(俺達のD|この動画を見て|教習所なんて発|真のライダ|踏み絵的|
　　　　選ばれし|魂の叫|誇り高|真の大型|ヘタレウ|もらった免許|99％以上の確立|
　　　　教習所組|限定解除)

　　　　※NGワードを‘|’で区切ってカッコでくくります。

・続いて拡張NGダイアログの下部は次のように設定します。
　　　　・透明あぼ〜ん
　　　　・期限(日)・・・-1日
　　　　・NGIDに自動で追加・・・ON

・［OK］でダイアログを閉じる。（設定完了）
・設定完了後、一度スレッドログを削除してから再取得するとすっきりします。

>>574
詳しく説明してくれてありがとうございます
NG:／■＼　追加でログが綺麗になりました

今日は卒検だ。受かってみせる。

昨日めっちゃ眠かったわ(笑)

糞スレ終了

>>575
同じく俺もそれは入れてるｗ

卒検合格したんだが、クランク通過の時パイロンに接触したような音がした。
検定員は自分のすぐ真後ろ走ってたので見逃すはずないし、緊張してた自分にも音が聞こえたくらいだから倒してはいないがかなり接触したはずだ。
見逃してくれたんだろうか？それとも自分ではなく検定員が接触したのだろうか？

普通車では３５年間の無事故無違反、
相手のバンパーをへこまして示談で修理しただけの事故歴、

同年輩がリタイアしてバイクに回帰するのが流行っていると聞いて
バイクショップへ冷やかしに行った。

セールスマンが上手かった事もあるが、
川崎のエミリ125、YBR125をみて乗りたくなり教習所に入った。
（大型車は金を積まれても乗る気がしない程、怖くて視野外）

合格するまでに１ヵ月半、３６時間（１８万円）要した。
おいらの場合、一本橋に始まり、一本橋に終った。
S字、クランク、スラロームは最初から楽勝だったのに、
一本橋は落ちまくり。

>>579
教習所だろ？
それくらい見逃してくれるよ
って言うか、基本的によっぽどありえない事しないかぎりは落ちない

パイロン倒すとか、橋から落ちるとかしないかぎりは

「バイク乗り
　　　厳しく
　　　　　楽しく
　　　　　　　かっこよく」
私が通った自動車学校の二輪控え室に貼ってありました。
試験場で一発や何回かで合格、それもあり。
教習所で苦労しながら、何時間もかけてやっと手にした免許。
どちらがいいとか悪いとかではないと思います。
免許を金で買ったわけではありません。
苦労して、でも乗りたい一心で手にした免許に何の違いがあるのでしょうか。
きちんとマナーやルールを守って走れば試験場組も教習所組も関係ないと思います。

>>580
無事故じゃないじゃーん

>>581
パイロン接触したら−20点じゃん普通見逃さないんだろ？
君みたいなこと言う人がいるから教習所は金で免許買うなんて言われるんだぜ

>>582
教習所ってのはよっぽどでもない人ならほぼ全員が免許を取れるところ
苦労したのはあなたの能力不足で、違いがあるとしたら
あなたは試験場ではいまだその免許の取得は無理だった、って事だけ
その道具を使ってよいかと言う意味では差はないです
まぁ一発試験は非常に取得が難しいので教習所があるのですから、
運転へったくそなおばちゃんドライバーが公道を走ることが許される
昨今、特別気にする必要はないでしょう

>>583
いや、引き起こしできなくても免許とらしてくれたり、
見逃ししてくれますよ
普通ありえないような人が普通に卒業してます
芸能人の免許取得番組見たことあればわかりますよね？

気が付けば免許とって、1年がたった・・・
これでようやくタンデム出来る・・・



しかし現実問題、一人でも怖いのにタンデムなんて((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

教習所のクラッチってなにか耐久力を上げた専用品なのか？　凄いよな、あの使われ方ｗｗｗ

おれみたいなヘタクソがクラッチレバー握らずに
思いっきり左足気合1発でギアチェンジしても壊れないしね。
教習所の皆さん、サーセーン！

いや、頻繁にメンテしてるだけだろう。
よくウイィングのトラックが教習車引き取りに来てたぞ。

コピペ荒らしは対抗されてるので、教習所叩きのやり方を変えたのかな？

自分は実際にパイロン接触で一発中止食らってる。
倒したわけではない、本当に軽い接触だ。
クラクション鳴らされて止められた。
そんで原簿にしっかり付箋を貼られたよ。
検定中止事項（だったかな？）パイロン接触って書いてあった。

>>553
勿体無いですよ

俺だったら手放す時泣きそうｗ

クランクだと減点じゃね？パイロン接触

今、試験終わって結果まちです！受かったらおにぎりください

減点じゃねーよ。事前に中止事項の説明があるだろうが。

何十年も前の話は知らんよ。

>>591
ヘタクソ（ぷ

マジレスするとパイロン接触は-20で済む場合（接触小）と検定中止になる場合（接触大）がある
-20で済んだとしても減点超過すれば勿論中止だが

>>596
コピペ荒らしは止めたの？

>>597
いつの話？

クランクでバイロン接触はアウトだろ。一緒に受けた奴それで落ちた。

バとパ間違えた。先月の話。

スラロームだけどね。

事前講習ではスラロームもクランクもパイロン接触は中止で、小接触なら減点なんて話は無かった。
もしも急制動のパイロンに接触しても中止なんだろうが。

中型二輪の教習車ってATもMTも400って決まってるの？

>>601
本人だけが軽い接触と思ってても、ハデにぶつかってパイロン動いたのが
他の人にもバレバレだったんだろ

ぶつけたやつってのは軽いとかほんのちょっととか言うもんだよ

>>603
実際に止められたから、接触の程度は知っている。
位置が動くほどのもんじゃなかったし、そもそも気が付かなかったから
クラクション鳴らされて止められたんだよ。

気が付かなかったのはあなたの不注意で、パイロンが傾くほどあたっていた可能性が
十分あるってことだな
位置が動かなかっただけでは軽くとはいえない

なんか必死に言い訳しちゃいるが、あなたがヘタだったか、あなたが嘘ついていうかしか
ありえないんだよね

どっちにしても、パイロンじゃなく、人だったらどうする？

そもそも当たるという事は、バイクの車両感覚を掴んでいないという事だから、だめでしょ。

軽かろうが、思いっきりだろうが、当たりは当たり。　そんな意識でどうする。反省汁。

>>605
煽り屋に何を行っても無駄だろうが、パイロンが傾く程当たったなら倒れるだろ。
位置が動かないのを軽接触と言うんじゃないの？

さっきから必死に煽ってるけど、何がやりたいの？

>>606
そうだよ、接触だろうが倒そうが、当たりは当たり
だから検定中止になったのであって、そこは肯定している。
ただ軽接触なら減点という説に異論があるだけでね。

って言うか
＞590 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 10:26:20 ID:EGQSyEEZ
＞コピペ荒らしは対抗されてるので、教習所叩きのやり方を変えたのかな？

こんな事かいてなきゃ、ぶつけてるんだから落ちても当然だろうと思うのだが
EGQSyEEZは異常なまでの教習所信仰があるようなので、何か不都合な事態が許
せないだけではないかとかんぐってしまう

本当は落ちてなくても、ちょっとの事でも落ちるんだ、公平なんだと
熱烈にアピールしたかっただけ？

可能性の１つにすぎないけど、それを思わせる発言があるものでして

まぁ、これ以上の議論は必要ないようだね。

>>607
ここは平和な教習所の取得日記だ。彼らは別の生き物だと思って放置すればよい。

>>609
そう思われたくなければ、まずは自分の発言を反省しな。あえて指定はしないけどな。
別に試験場だの教習所だのと信仰など無いよ。書き忘れたが普自二での話しだしな。

パイロン接触は一発中止な筈で、減点で済むようなのは初耳だったんで
ただそれだけ。

>>612
ヲヤヲヤ
その過剰反応は、図星のようですね

がんばれ教習所信仰者様（ぷぷ

いよいよ今日は卒検だ・・・
リラックスリラックス・・・

無事受かりましたあ〜

おにぎりください！

>>611
そうします。
でも、これまでのコピペ荒らし以上に、荒らしの性質が悪くなりましたね。

自分が埋もれてしまうのが怖くて焦ってるんだろ。

>>615
俺はおにぎり持ってないけど、おめでとう。

>>579　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　

　　／■＼ .　 .／■＼. 　 .／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼
　 （　´∀｀）.　 (∀｀　　) 　（´∀｀　） 　（´Д⊂ヽ 　（´∀｀　）　　 　（　´∀｀）
　 （　　つつ.　（つ ⊂　）.⊂　　　　つ⊂　　　　ノ ⊂二、　　○　 ⊂　　　 ）つ
　　） 　） ）　　 （　 |　│. 　（　（　 （　　 人　 Ｙ.　 　　　 ＼　 ） ） 　（＿⌒ヽ
　（＿_）__）　�� し（＿_）　　（＿（＿） 　し （＿）　 　　　　/　/ /　.　　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）_）

>>580　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´　　.　　 ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 =( ^ )=:､,:=( ^ )=:､;`.　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　■■■■　. ' ';゛　　＜　おい　>>594　>>615！　やったne！！ ご安全に！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　 ■ 　　　　■. 　,　;:　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,.._■■■■.,,....__,.,,.ノ.,..

>>615=>>594　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

EGQSyEEZさんパイロンへの軽い接触は−20点ですよ
何十年前の話じゃなくて今現在の採点基準です。
嘘だと思うなら警視庁のホームページで『二輪 採点』で
検索してみてください、採点基準のpdfが閲覧できます。
軽い接触で検定中止になったのならそれまでに10点分の減点があって
累積で30点を超えてしまったためではないでしょうか？

>>622
教習所なら、落ちてもその説明も減点数も教えてくれてるから

やっぱり　う　そ　だとおもわれ

これかな？
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/sikumi/kunrei/kotu_pdf/menpon/014.pdf
それなら減点で済む軽接触ではなく、中止となるような接触と判定されたんだろう。
原簿の付箋には「パイロン接触」と明記してあったからね。
軽接触と思った理由は、倒していない事と場所が動いていない事。
試験官が素早く元に戻したのかもしれないが、それなら現場を見せるのが普通だと思うがなぁ。

>>623
ちゃんとパイロン接触を説明してもらったし、原簿にも書かれましたが何か？
点数なんて教えてくれませんが？？？？再受験して合格したときも教えてくれませんでした。
ああ、コピペ荒らしから煽り屋に転向したんですよね。

こちらから聞けば教えてくれるのかも知れませんがね。
合格か不合格か、それだけで充分で、学校の入学試験と同じこと。

>>624
必死に嘘に嘘の上塗りを（ぷ


＞本当に軽い接触だ。
＞パイロン接触は一発中止な筈
＞事前講習ではスラロームもクランクもパイロン接触は中止で、小接触なら減点なんて話は無かった。


こ　れ　は　な　ん　だ　っ　た　ん　で　す　か　（（にやにや））

こう言う平気で嘘つくタイプは、試験場の方が難しいとか言う話の流れの時には
俺は試験場で、受けた、簡単だったとか言うんだろうな

>>625
またまた嘘に嘘の上塗りを・・・

今教習所行ってるやつらの前で、俺だけに嘘ついたってバレバレだぞ

>>626
どこがおかしいのかな？
小接触なら減点という話は聞いてない。

嘘の煽りで荒らしてばかりして何が楽しいの？

>>628
おまえのそのあわってっぷりがおかしいｗ

＞検定中止事項（だったかな？）パイロン接触って書いてあった。

今から他にも減点事項があったことにでもするのかな？
それともやっぱりハデにぶつかった事にでもするのかな？

教習所様を守るため、必死で嘘に嘘の上塗りを〜

>>629
接触であろうが倒そうが、パイロンに触れれば即検定中止と思っていた。
自分は小接触と思ったが、試験官は中止すべき接触と判定した。
それだけじゃないか。

それ以上にお前の粘着ぶりがおかしい。

っていうか、教習所って減点百超えようが、パイロンなぎ倒そうが
完走させてくれるっしょｗ

実は無免許の厨房か引きこもりの可能性まで見えてきたな

横からスマンが、うちのとこもパイロンに触れたら即中止と思っておいて下さいと言われた。
現行のルールがどうかは別にして。
ID:5Rinv0HKこいつの粘着っぷりは異常。
知らないなら話に首つっこんでくんなよな。
レス乞食かよ。

>>632
自己紹介乙！

もう結論は出ているんでID:5Rinv0HKは荒らし決定、スルー推奨

パイロンって触っただけで検定即中止なの？
いま２段階はじめなんだけど不安だ
クランクが一番きびしそう！！！

しばらくこのスレ見てたが、パイロン接触は減点ですむところと、中止の所がある模様。
うちは中止だった（教習中から煩いくらいに言われてた）し、実際一度中止食らった。
卒後併記に行った試験場に張り出されてた基準表見て、初めて軽接触は減点って知ったよ。

>>635
おちついてやれば接触しないから安心しれ。
クランクは道幅を有効に使えば大丈夫。
前が詰まりそうな場合は一本橋の要領で低速で
ほとんどバンクさせずに通るのもアリ。
いずれにしろ視線とニーグリップが大事。
クランク内でフロントブレーキ使うと大抵こけるからリアを使うように。

クランクはタイム無いし指定速度がある訳でもないしな。

>>634
嘘が見抜かれたらアラシあつかいか

うそつきは大変だねぇ


>>635
そんな所で落ちるやつは当分所内走ってた方がいいぞ

今四輪免許取りに教習所行ってるんだけど、暇な時なんかバイクの教習を見てる。
プレッシャー与えてすまんw

しかし二輪は「お前そんな運転上手いのに教習所来てるの？」なんてのは必ず一人はいるな。

>>633と>>636にちょっと聞きたいことがあるのだが、いいかな？

クランクの中はずっとセカンドですか？
クランク出口から左折小回りで出るのが難しくて
よく足着いてしまう・・・orz

判ったから他所のスレでやってくれ。

>>640
普通免許もちでMT原付乗ってた奴ならまず普通に乗れるぜ
乗れると教官に判断されると初日から60ｋｍ/ｈ出されて
ついて来いなんていわれるし

ちなみにうちの教習所もパイロン接触は一発アウトだった
厳しい方にチェックなら別にいいんじゃね？
路上出た後もそのほうが安心だし

>>641
ここ（教習所スレ）には不文律があるのを知ってるかい？
それを理解できるなら、もう書き込まない方がいいぞ。

どうしてもと仰るならば、以後こちらでお願いします。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214146377/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215274882/

>>642
それはセカンドかどうかとは関係ないだろｗ
むしろポイントは、出口でクラッチどう扱ってますか？
とか
ハンドルで曲がるか車体倒して曲がるか？とか、そういう所を考えてみ

>>640
サーキット等の有経験者、
小型二輪や普通二輪からのステップアップ組みの人なら
教習時間の後半は結構時間を持て余すと思う。
中には免許取り消しで再取得って人もいるだろうけどねｗ

そんなやつらでもビビる試験場ｗ

>>642
400ならセカンドでいいと思う。750だとセカンドでは速度が出すぎるかも。
足を着くのはバンクに角に対して加速が足りないから。
早めに外周を確認して止まるなら左折しやすい位置に
止まる。行くならほんの少しだけアクセルを開けて左折する。
アクセルオフで曲がろうとすれば倒れて当然。
早めの判断で次にどうするのか決めておくのがポイントです。

>>645
見落としてたぜ
教習所では、失格確定でも最後まで走らせてくれる
と言うよりは無理やり走らさせられるんだが、中止だったのかい？

卒検受かりました。おにぎりください。

>>651
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　 　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　合格わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　　オメデトわっしょい！！　／／
　　　　　　　 　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　 　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　 ／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　 ／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）

>>652
ありがとうございました。

>>650
>>645
空気ってのを読もうぜ、な！

>>654
ID:EGQSyEEZに助け舟だしてやって黙らせたんだから蒸し返すな

って事？

あれ？
スラロームでの軽い接触は減点でクランクでの接触は即死だと思ってたけど...

卒検受かったぁ〜！！
なんだろうこの達成感・・・
凄いうれしいです！
教官に｢次は大型待ってるぜ！｣なんて言われて大型も取ろうかな、なんて思っちゃったり(笑)　

朝からゼリービーンズしか食べてないのでアレ下さい！

http://toranomaki.com/oj2/b_ka/b_ka3.htm
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/b_ka4.htm

>>657=>>614　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

>>ID:5Rinv0HK

>>645の誘導に従いな。

ｽﾗﾛｰﾑとｸﾗﾝｸじゃ見てる場所が違うんだと思うぜ｡

ｽﾗﾛｰﾑ ⇒ 単純な車体の操縦技術
ｸﾗﾝｸ ⇒ 駐車場や狭い裏通りでの安全走行

って感じじゃないの?
だからｸﾗﾝｸのﾊﾟｲﾛﾝの意味は､
他の車体や壁など､絶対に当ててはいけない場所なんだと思う｡

まぁでもぶつけなきゃ良いだけの話だし

でも軽くで減点、倒したら失格
その間がむずかしいもんな
面倒だから全部失格にしちゃえとかなきにしもあらず

>>646
>>649
ありがとう。メモして明日の２度目の卒検に挑みます。

なんでそんな状態で卒検受けさすんだろう？
時間無さすぎだから、クラッチ切って自転車風ハンドル曲がりで逃げ切れ

＞初日から60ｋｍ/ｈ出されて
＞ついて来いなんていわれるし


教習所内でそんなスピード出していいの？？？？
うちは上限が４０だったけど。

俺が通ってた教習所の場合は、パイロンが接触して地面に面してるベースが元の位置から
動かなければ（軽く浮く程度）なら減点対象、で、ベースが浮くだけでなく元の位置から少し
でも動いたら検定中止だと言ってたな。

>>665
大型の場合、ウォーミングアップでは制限速度無視、一時停止無視の
で高速巡回等いじめ、しごきのスペシャルメニューをするところもあるそうな

>>667　それ、俺やられた。　でも、原付に90EGで100とかでギンギンに自殺行為してたから出足は重いなと思って不満だった。
教習所ではローで引っ張って周りから冷たい視線あびた上、あとで教官に怒られた。
今は反省している。

>>667
ウォームアップやったやったw
めちゃ狭いコースで60�`は当たり前、白バイ並のＵターン、ごく低速のスラロームなんかをやったね。
最悪な時は5人で8の字やったよw

おかげでかなり扱い上手くなったけどな。

>>669
中型とったばっかで大型取ろうと思ってたけど
しばらく様子をみよう・・・

>>669
どこの教習所？

>>669
あるあるw
俺は半径2mの中の円を延々と回らされた
Uターンがへただったらしい
第二段階の見極めでだぜ
卒検の練習させてくれよ

まだ２時間くらいしか乗ってないけどどーも発進がヘタクソだ・・・　誰か
コツのようなもの教えてください
なかなかスムーズに発進できないし発進しかけたらアクセルをもどしてしまう
癖があるみたいなんだけど関係ありますか？
あと発進のときエンジンの回転数見てしまうんだけどやっぱだめなの？
教官の人には半クラがうまくできていたら回転数は関係ないって言われたんだけど　

>>671
新潟だよ

>>670
自分は普通二輪受かった後、すぐ大型二輪申し込んで、今日大型初乗りしてきたのだが、教習の内容的には、普通とあまり大差なかったな。コースに波状路が増えるくらい。
二車線のところで、8の字やUターンとかはしたけど、いじめられるようなことはないよ。
むしろ、普通二輪をとって、体が慣れているうちに取った方がいいと思う。
バイク自体は普通よりちょっと重いけど、おもしろかったよ。
スラロームなんかは大型のほうがやりやすいような感じだった。
一本橋と波状路は、ちょっと難しかったな。半クラがうまく使えてなくて、フラフラする。
後は普通二輪とかわらないよ。

>>673
アクセルは開けなくてもつながれば動く。よってアクセルよりも
左手を意識し、少しでも動いたらクラッチを止める。（左手を開かない）
スルスルッと動くので後はそーっとアクセルを開ける。後は何とかなる。
明日試してみましょう！！

また教習空いてないよ→ＴへＴ

低速走行がどうしてもダメだ。
ニーグリップを意識してやってるんだけど、ハンドルを８割ぐらい切ってならなんとか曲がれるんだけど、
全開に切って曲がろうとするとどうしても倒れそうになり、足をついてしまう。

>>673
内容から小型か中型と判断するが、
軽くアクセル回す、半クラッチ、アクセルを開けつつ手を放していく
か、少しアクセル回し気味、半クラッチ、↑
こんな感じにしてみよう
次乗るときは最初の１０分くらいはわざとアクセル開け気味でもいいかもね
たぶんだけど、最初に動きすぎるのが怖いんだと思うから、逆にそれになれ
てしまう感じだ

>>678
そう言う練習の話？
普通に走るならフルには切らないでいいんだぉ

>>678
フルロックターンは免許取ってからでいいと思うよw
意識してハンドルこじるのは一本橋だけ。
低速で曲がるときでも僅かにバンク＆極僅かに加速させた方が
安定して曲がれます。
バイク立てたままハンドル切ると切った方と反対方向に倒れます（バイクの特性）。

今日から教習通いはじめました。

バイクってあんな重いものとは…

先に二輪免許を取ってしまったおいらはついに明日普通車免許の卒業検定。
落ち着いていってきまつ。

無事合格したら大型二輪車の免許も取ろうかと検討中。

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

>>680
>>681
スラロームを低速で走る練習でどうしてもハンドルを全開に切らないと曲がれない状況になってしまうもので
ふらつき転倒してしまいます。
その後の練習でも地面に書かれた白線に沿って低速で曲がる練習をした時もハンドルは全開に切って曲がるようにと
何度も言われたので低速走行時はハンドルは全開で曲がるものだと思っていました。

何故かフルロックターンの練習もやりました。縁石にいっぱいに寄せて右にハンドルを一杯に切り、重心を左に傾けて曲がるっていうやつです。
もちろん出来ず、転倒してしまうか、ハンドルが戻ってしまいうまく曲がれませんでした。

今日で３時間目なのですが、低速走行の苦手意識を植え付けられまくりです・・・。

いやフルロックターンこそ教習中にやるべき。
極低速で如何に安定した走りが出来るようになるかが運転スキルの指標と云っても過言では無い。

試験の課題に無いからと云ってコレを疎かにする教習所は公認非公認問わずレベルが知れてる。

>>676
>>679
レスありがとうございます　今度教習のときやってみます
慣れないうちは半クラから動きだしてクラッチ離してからアクセル回しても大丈夫ですか？

あと停まるときはやっぱりギア落とさないとだめなんですか？
　　　

>>684
3点、気をつけてやってみてください。

�@　すぐ近くを見ているのをやめて感覚でバイクに乗る→次のパイロンの先ぐらいを考えて運転して。
�A　ニーグリップというか、ステップグリップぐらいの気持ちでしっかりくるぶしまで使ってバイクと下半身一体化
�B　シミュレーターに乗っているつもりで、ハンドルだけきってバイクをほとんど傾けない。で、外側ステップ加重（ふみつけ）を加減する

>>686
問題ない
ただし、アクセルを軽くしかあけずにクラッチつなぎきるのは
初心者には難しいかもしれないので、その場合アクセル開け気味でやればいい
公道ではそんな感じでやってる人は少なくない

停止前に1にすることを原則とする

公道では、アクセルで回転数を合わせてギヤを落とすと言う事がなされるが、
予備知識程度にとどめておこう

>>685
フルロックターン→事務のパイロンUターン→スパルタ教習所だ！
と勘違いしたw
一本橋の延長みたいな感じのフルロックね。
腰の位置は動かさずにへそ、肩、視線を思いっきり曲がりたい方向へ
回す。勝手にバイクが傾いて勝手にハンドルが切れて曲がれます。
傾いたときにある程度アクセル開けないと倒れてしまいます。微妙に
加速する感じで。

フルロックターンのコツはまず目線、近くでは無く回っていく方向を見る。
次、上半身のリラックス。リラックスしてると自然と胸が内側に向き肘が曲がりハンドルへ無理な力がかからない。
次、ニーグリップ、これは爪先を内側につまり内股にすることにより上半身の動きを疎外することが無くなる。
次、リアブレーキ、速度調整と車体の安定のため。
次、ハンクラ車体が倒れそうになった場合アクセルを煽って動力を伝えたり、速度調整のため。
次、重心ハンドルを右に切った場合左寄りにする、これは低速時ハンドルを切った方に倒れるのを防ぐため。

以上こんな感じで出来ると思うけど、クランクにも応用できると思います。
長文の上携帯からスマソ

>>684
ならば気にする事はない
教習レベルでは難易度の特に高い練習のひとつだから

ちなみにフルロック定常円旋回（ずっとぐるぐる）とか、坂道Ｕターンはさらに難易度が上がるｗ

定常円旋回は2,3週毎に切り返して8の字にしないと目が回って吐きそうになりますorz

フルフェイスの中で上手く吐く練習も必要だなｗ

すばやくメット脱ぐか
あごから持ち上がるタイプのメットにすればよいと思うぞ

まだバイクで吐くほどよった人は見たことないけど

バイクで酔うって・・・ｗ

一本橋で落ちるときはすぐに落ちることが多い
ついふらついてしまうよ

今日は２段階　１時間目。
波状路（初体験）が想像してたよりは難しかった。
峠の減速用の文字通り波状のうねり　の延長線くらいに考えてた・・・
優しい教官で「上手ですよ」と励ましてはくれてたが。
あと１１時間（規定では）頑張る！

フルロックで定常円旋回だと2秒位で1回転だから
何回も連続で出来ないよ。真央ちゃんは凄いと思います。

>>698
スピンなら「すぐりふみえ」だろ、JK…
慣れなのか、フィギュアスケート選手はすごいね
テレビの実験で、安藤がぐるぐるマシーン喰らった後平然と真っ直ぐ歩けるってのやってたな

>>696
最初にちょっと勢いつけてみよう

>>698
彼女たちは、いすに縛り付けていすをぐるぐる１分間８０回、回しても平気な特殊な
人種です（ＮＨＫの教育番組中の実験より）

AT教習車でスカイウェイブ400以外のところってある？

>>701
ウチはマジェだった。

>>701
じゃあ聞くけど
MT教習車でCB400SF以外のところってある？

教習所によって色々あるだろ。ディーラーと契約してるとことか

>>701
シルバーウイングって奴。何度か全損したらしい。

テスト

私のバイク構想

�@買い物＝カブ90（黄色ナンバー）
�A近所乗り＝VTR250
�B遠乗り＝ナナハン
みんなホンダ。

でも、雨の日の買い物には４輪も必要なのでスズキのワゴン。

なんだかまとまんねえな．．．　いま、大自２教習虫。

買い物近所＝アドV125
遠乗り＝隼
雨の日四輪＝スズキワゴン

みんなスズキ。

>>704
シミュレーションは銀翼だったわ。

マジェスティいいな〜

>>706
何で車もホンダにしないんだ＞＜

今、卒業検定が終了
結果待ちです。
クランクでバンパーが微接触
それ以外は完璧との事…

どうなるか……

>>710
受かってると良いな！
俺は今日ODだｗ
ODとかって普通免許の時にやったのにまたやらなきゃいけないんだね

土曜日卒検だけど・・・最後の最後の2時間教習が嫌いな教官
ミスしなければいいけど　ああクランク・・・

ほんとにそれだけなら
受かってそうだな

おめでと

>>712
なんで最後の教習終わってないのに卒検の日が決まってるのだ？？
と言うか、クランクとかで苦しんでる人卒業させてはいかんだろ

>>710
本人が接触したとわかるほど接触してるなら確実に落ちる
高級外車にぶつけること考えたら・・・
もっと練習だ！

入室しますた。
バンパー微接触は事故扱いになったんだよね。

なんか緊張でｹﾞﾛ吐きそうｗ

微接触の程度によるが
たぶん
いけんじゃないの

お ち た ｳﾎﾞｧ

俺教習所好きだったから
卒検受かって少し寂しくなったよ
そういう風に考えたら

>>717
残念w次頑張れ
結局、接触は減点ですんだけど、減点超過になったということかな

教習所での立ちゴケや接触は公道で大型トレーラーとの事考えれば
命が助かったと思えばありがたい事だよ

>>717
よかったな
ヤクザの車にぶつけなくて
1000万もうけたよ、君は

>>717
また頑張れ！

次はいけるだろ

>>720
１０時間も乗ったバイクでテスト時間のたった数分で接触だタチゴケだするやつを
公道に出したらまずもんな

>>723
でも何年も乗ってる自分の車両でも
実際は油断や緊張で接触はするよ
どんなやつでも失敗はあるせよ

>>723
だよ(*´･д･)(･д･｀*)ねー　大体最新SS立ちゴケさせたら
1コケん万円だから金銭的にも卒検代の方が断然お得

>>724
そうだけど何年も乗ってる奴と卒業したての接触を
一緒には出来ないでしょ

それもそうですね
でも誰だって最初は初心者だよ
それを馬鹿にするのはヨクナイぜよ

>>665
結構広い
自動車教習部分もあるから直線結構長い
標識無しの直線は60ｋｍ
（一般道と同じ）
しかも高速＆一般道の高架下なんでほとんど雨も気にならない
某県南の教習所

パイロンへの接触は、触れてもパイロンが動かない程度の接触。
接触（小）でも減点は20じゃなかったかな。
20っていうと減点の中ではTopクラス。
一発中止となる事故とみなされるミスとはいかないまでも
事故となる可能性のきわめて高いミスという扱いなのだろうね。
初心者でもこけたら路面は手加減してくれないんだぜ。

>>718
そーなんよ、みきわめ卒検をめざしてきて
合格が終わりなんだよね自校って
俺は卒業式後、ベンチに座って1時間ほどコースを眺めてた、ぶつぶつ言いながら
そーじゃねーよとか、アブねとか

俺
卒業してもちょくちょく
講習で行ってる

＞なんで最後の教習終わってないのに卒検の日が決まってるのだ？？

検定の予約は早めにするだろ？

最後の見極め貰う前から予約できたんだっけ？

よほどの自信がなきゃ先予約なんてできないとおもうが

>>729
だから
ぶつけるやつ、転ぶやつは迷惑だから走るなって事だ

教習自体はスケジュールコースとかいう名前の予約コースを申し込んでいれば
規定時間分全てを予約入れてくれるところはあるが、卒検だけは別じゃないか？
教習終了する事が検定受験の条件だから。

俺の所は検定の申し込みが３日前までになってて
申請後にみきわめ→原簿提出してた

小型ＭＴを取るんだけど
今度の土曜日に入所手続きのあと説明を受けて即教習らしい
ギアチェンジの事とか全く知らんのだけど事前に学習しなくても
通用しそうですか？

>737
構造を理解しないでいきなり乗っても、普通の人間なら無理でしょう。
踏んで１速で上げて２速とか言われても理解不能でしょう。
ある程度理解が必要デス。

>>738
わかりました
簡単な説明が乗ってるサイトとか知っているとありがたいんですが

>>737
まったく問題ありません
ほとんどの人が何もしらないで行くのですから

っていうか、たぶんそれは教習ではなく適性判断テストｗ

>739
私の場合はバイクの免許が初めてだったので、教本と一緒にバイクの事が詳しくかかれている本が貰えました。
初教習前にそれを見てなんとなく理解していきました。
頑張ってくだされ〜

学科教程１ってオチかも

>>737
どうせ取るなら普通二輪にすればよかったのに。料金の違いなんて、3ﾏｿくらいでしょ。
まあ、女の子でも普通に教習受けてるから、一からでも大丈夫でしょう。
構造的には、ハンドルの右ﾚﾊﾞｰがFﾌﾞﾚｰｷ、左ﾚﾊﾞｰがｸﾗｯﾁ、右足がRﾌﾞﾚｰｷ、左足がｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙ。
ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙは、つま先で踏んだり、持ち上げたりしてｼﾌﾄを替えるのだが、ﾆｭｰﾄﾗﾙの位置から1回踏むと1速、その状態から1回持ち上げるごとに、2速、3速と変わっていく。
初めて乗る前に、教えてもらうから心配しなくてもだいじょうぶです。

小型教習車ってATはスペって聞くけど、MTは何？

シルバーウィング

うそ。SR125だよ

構造的には、ハンドルの右ﾚﾊﾞｰがFﾌﾞﾚｰｷ、左ﾚﾊﾞｰがｸﾗｯﾁ、右足がRﾌﾞﾚｰｷ、左足がｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙ。
ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙは、つま先で踏んだり、持ち上げたりしてｼﾌﾄを替えるのだが、ﾆｭｰﾄﾗﾙの位置から1回踏むと1速、その状態から1回持ち上げるごとに、2速、3速と変わっていく。

↑こんな事言われてわかるわけないやん・・・

↑解りやすいんですが・・

古いバイクに慣れてるとシフトが右チェンジってのもあるし、UP１速、DOWNで２速、３速・・ってのもあるから解り辛い

>>737
ﾔﾊﾞいね。

何も知らないうちから教習消化させておいて、補習ボッタクリコースかも。
今なら多勢が受けている中型MTに切り替えられるから、せめて中型MTの方が良いね。

小型とかATってちょっと安いし、時間も短いんだけど、その短い時間で習得しきれるかが運命の分かれ目。
補習料のかからない安心コースなら文句は無いけど、補習代と再検定で金がかかるのならオススメしない。

小型とかATって教習所内でも少数派で浮くし、それで補習やら再検定とかになったら、
「なんで自分だけ？」って被害妄想がどんどん大きくなってくる。

中型にしておけば、多勢の心強さっていうのがある。
このスレでも一般的にストレート卒業は十分に可能。
堕ちてもいろんな人に相談しやすいし。

安心パックぎりぎりで見きわめ終了したんだけど
何か、得した気分なんだが気のせいかな？

俺安心パック
お金だけ払ってストレートで卒検うかっちまった

ストレートでいけたならなにより

俺の1万円カエセー

>>748
そか？
図解されてるサイトとかの方がよほどわかりやすいと思うが

初心者に教えるのに、わざわざ右ｼﾌﾄやﾚｰｻｰみたいな逆ﾁｪﾝｼﾞ教えても意味無いだろ。
教習車両は一般的な左ｼﾌﾄでｼﾌﾄﾊﾟﾀｰﾝも一般的なヤツなんだから。

>>750
それはあるかもしれないね
なんせ３万５千円ぐらいのとこだからｗ
最初指定教習所じゃない所かと思ったぐらい安かった
まあ明後日を楽しみにしています

色々アドバイスありがとう

文より図解の方がわかりやすい、の反論が逆チェンジ教えてもしかたない
とはこれいかに？

>>688
>ただし、アクセルを軽くしかあけずにクラッチつなぎきるのは
初心者には難しいかもしれないので、その場合アクセル開け気味でやればいい

遅くなりましたがレスありがとうございます
ここにかいてあるアクセル開け気味というのは具体的にどういうことなんでしょうか？

明日から教習開始なんだがこの時期もちろんみんな長袖で教習受けてるよな？

教習は長袖長ズボン軍手が必須

thx

軍手は別に必須じゃないだろ

>>737 わしが通っていた所では
初日にセンタースタンド立てたままエンジンかけて乗車し、ギアチェンジの練習しました
知識が無くても困らないと思うけど、時間があるのなら理屈だけ知っておいたほうがいいと思うよ


>>759 アクセルを開け気味＝ちょっとだけ捻っとけ　と言ってるのだと思います
エンジン回転数で言うと３０００ぐらいだと思いますける

グローブが必須と言いたいんだろう

>>737
出だしでつまづくとやる気なくなるぞｗ
悪いこと言わないから操作体系くらい覚えて行っとけ。

>>760
手首の短いグローブと長袖の組み合わせだと手首に褐色のリングが出来るぞ。
まず教習受けさせてもらえないと思うが半そでとグローブの組み合わせなら
手先だけ白いドラえもん状態になる。
安全快適に走行するには、プロテクションだけでなく暑さや湿気対策も大事だが
変な模様をつけたくないなら日焼け対策もしたほうがいいぞ。

先月に中型MTを取得したんだが、もし大型MTの教習を受けるとなると
またAT教習やシミュレーターをやらんといかんのかな。
シミュレーターは予約が取りにくかったもので・・・

>>757
おまい、そこ、あと1万で中型取れるとこだろｗｗｗ

田舎は安くてうらやましい

普通二輪とったあとすぐに大型二輪を受けているのだが、第1段階の最後の方にAT教習あったよ。
1日2時間ずつ乗って、今日二日目だったのだが、コースを2週くらい走った。

>>759
いままでよりエンジンを多くまわす
手首を多くまわす
エンジンをうるさくするｗ

エンストするって事は、エンジンが力不足で抵抗に負けるわけだから
負けないようにいままでより力を強くしておく
で、右手左手の連携をやめて、左手だけで走り出せるようにするのだ

公道に出るときの話しだが、エンストが怖ければエンジンの回転数を
最初から高めにすればエンストしないぞ、燃費悪くなるけど

>>769
そのとおりだww
中型とどっちにしょうか悩んだけど小型にしてしまった

高度なバランス、てやつかな、2段階見極め前に、かなりえっらいスピードであちこちの
クランクやらS字に突入。教官除いて２名で、最初自分が一番うしろだったのだけど
追っかけるのがけっこう大変。んで次に自分が真ん中。
そこそこ教官と間隔開けて走り回らせていると、後ろからなんか鈍い音が・・

後ろの人が植え込みにタイヤ乗っけてすっ転んだ音でした・・・

明後日の方向向いてるミラー。教官がミラーを直してるあいだ、こちらは一本橋や
波状路を回ってたんですが、なんかいつもと調子がへん。

一本橋が特にスランプになってる、波状路でもエンストぶっこいたり。

？？？？と思いながらとりあえず教習終了。
いつもより速く走り回った影響・・にしてはなんかヘン。

あ！そういえばいつもはメガネなのに今日だけコンタクト装着してた。

以前からコンタクトだと遠近感がかなり変わるし、まわりのものが大きく
見えたりしてたんだが。

けっこう影響出るんだな、次の時間はちゃんとメガネで行こうっと。

30才になってからバイクの免許を取ろうと思い立ち申し込みしてきた
明後日入校する
なんか受付まわりとかに若い女がいっぱいいてやたらテンション上がった

卒検間近なのに・・・正しいと乗車と下車ができない・・・
キーオンを絶対右手でやるし　サイドスタンド掃う順番も違う

本番でミスるぞって何回も言われるが直らない

でも30にもなって教習所行くとやっぱりちょっと浮くんだろうな

>>776
>>7の手順を徹底的に頭に叩き込め・・・としか言えない。
この手順は覚えないとそうしようもないぞ。

みきわめから２週間開けての卒検・・・緊張してきた
クランクこえ〜急制動こえ〜スラロームどっか〜ん！

乗る前、降りた後にサイドスタンドはらうのはいつになっても慣れないなぁ。
乗るときにテールに足ぶつけたらもうフルバンク停車は免れない。
ある程度身長あるからいいものの、小さい人は大変なんだろうな

>>775
3月の俺と同じだぜ・・・頑張れよ。

http://blog.livedoor.jp/cazy5150/archives/54989094.html
>免許取得から１年違反をしなければSDカードがもらえるらしい。

こんなんあるん？

>>781
おお、同級生
免許は取れたんすか？
やっぱ周りが若者ばっかだとちょっと恥ずかしさとかなかった？

>>782
そうなんだぜ
無事故無違反が続くとグレードアップしていって、レンタカーとかの割引が効く様になる
いらんけどなw

>>776
キーって右手じゃねーの？？

SDカードってガソリンも安くなるんじゃなかったっけ。
テレビでやってたからうるおぼえだ

SDカードってＳａｆｅＤｒｉｖｅｒカードの略だったのか
勘違いしてたわ

ＳＤカードなんかあたえたら・・ｍｐ3プレーヤーで音楽聴きながら走るぞ
ちなみに中程度の事故以上では両耳で音楽聴いてる人の事故率が高いらしい

>>785
停止中は常に前後ブレーキ必須のところもある。
その場合は右手が離せないから、左手でキーON

>>773
そうか・・・そこまで悩んで決めたのなら、もう何も言う事は無いな。

夏休み茶髪工房や女どもが黄色いCB400、定年過ぎたオッサンがCB750乗ってる中で、お前は一人でCB125。
１教官が複数生徒を相手する中、お前はマンツーマンでみっちりCB125。
マンツーマンのお前は予約も後回し。朝イチ、ラスイチ、平日、週イチで稼動するたった1台のCB125。

俺も今週行くからお前のCB125を応援してやんよｗ
やべぇ、ﾆﾔﾆﾔが止まらないｗｗｗ

ぬ？
デジカメとかのメモリじゃねーのかｗ

ライテク講座、復活してるぞ。
見られるようになってる。

既出？

>>786
軽く調べてみたら想像以上に色々な割引があった
が、割引対象店も多くないし、割引率もたいしたことない
ガソリンだと、その店の会員価格で提供だそうな

http://safety55r.web.fc2.com/

>>792の｢初心者のためのライテク講座」ね。

>>775
俺、30で会社に125のバイクあるけどもったいないからお前免許取れと言われて、可愛がって貰ってた上司がポケットマネーくれたから嫌で嫌でたまらなく取りに行った。
クラッチも知らなかったし、キルスイッチも知らず、一時元目は恐怖と怒号の地獄絵図だった。


が、オーバーせずに取れて楽しくてたまらなくなり、大型まで取り、今も大型乗ってるよ。ゼロからだと苦戦はするけど、車免許あれば学科基本的に無いし、慣れればサクサク行きますよ！

キーをどっちの手でとか、ミラー調節をどっちの手でってのは教習所によりまちまちなんじゃないかな。
乗車、降車手順は大まかな手順は同じでも教習所によって細部が違ってたりする。
短いんだから自分でフローチャート作って指導員に確認取ったらいいと思うよ。

＜乗車＞
手を上げる
↓
左右確認
↓
車体起こす、スタンド払う
↓
車体周辺及び後方確認
↓
跨って右足をブレーキに…みたいなｗ

>>783
2ヶ月ほどで取れたよ。
俺の時は、明らかに40過ぎな人が3人ほどいたから気にならなかったな。

>>796
そそ、>>7にも
＞■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）
って書いてあるから、とりあえずは教習所に従うべき

限定解除で入ったけどこの時期って本当に教習所空いてるよな
時間的に夜間教習しかできないけど・・・最終時間教習所内走ってるのは　俺と教官だけ
検定は休日昼間だから、他の教習車が来た時の優先順位がよく分かんないｗｗ

俺は限定解除で5時間しかないから、時間関係するものはギリギリで行けって言われた
一本橋10秒以上とかスラローム6秒以下でやると逆に怒られる・・・
スラローム　セカンド　アクセルオンオフほとんどなしでも7秒
一本橋　　　ローで登ったら、アクセルオフにしてただ進むだけ7秒
クランク・S　　　セカンドでアクセルオフにして後輪ブレーキかけたまま走るだけ
教習用CB400SFKは粘りあり過ぎｗ　なんであんな極低回転でもエンストしないんだ

>>796
手をあげる、左右確認って横断歩道でも渡るのか？

>>796
手をあげる、左右確認って横断歩道でも渡るのか？

大事なことなので、二回いいました

手をあげる、左右確認って横断歩道でも渡るのか？

と、アニメ風に３回いってみました

手をあげる、左右確認って横断歩道でも渡るのか？

と、バラエティ風に４回いってみました

俺の上がいようとは
やるなおぬし

もう少ししたら夏休みで激混みだろ

そうですね

俺は検定の時
「アムロ、逝きますっ！」
と言って手を挙げる

http://videocast.yahoo.co.jp/video/detail/?vid=288230376151953841
あと少しで青になると思ってたのになかなか青にならないときのチャリかよｗｗｗｗ

アムロには帰れるばしょがあったかもしらんが

>>808お前にはねぇ！

昨日から教習通い始めたんだが、今時大学生が受けに来るのが多いみたいやね。
教習所って共通の話題がある分、初対面のやつとも気軽に話しやすいのがいい。

SDカード発行手数料だけで年間54億円もの収入があり、そのうち役職員給与だけで33億円が支払われいる。(平成19年度)
常勤役員は警察庁や自治省・財務省の天下り役人で占められており、典型的な天下り商売との批判もある。

絶対払わねぇ

そして女の子と仲良くなって、遊びにいって、ちちくりあった懐かしい日々

オーバーしないとかストレートとかうるせーんだよ！！
なに、さりげなく自慢してんだよと！！

>>814
いやまて
自慢てのは１発を１発で決めなきゃ自慢とは言えん

それじゃ、いちいち書き込むなと

小型バカにしてる人とか○○だと教習所で浮くとか言ってる人って偏狭なんだね…
まともな人なら他人の教習車両なんか気にならないし、バカにもしないよ。
自分のことで一生懸命だし、｢あー頑張ってんなー」位だよ。

ステップアップするのもいいし、いきなり大型でもいいし、ATでもMTでもそれぞれのペースでいい。
初心者が習いに行くところなんだから。

どんまい

ｋｙｋｙ・・・

>>764
発進で3000回転とか空ぶかし取られね？
中型でも大型でも1500回転あれば普通にクラッチ繋がるでそ

一本橋なんだけど、リアブレーキは踏みっぱでもおｋ？
半クラで固定でリアで速度調整って感じでやってるんだけども。別に踏みっぱでも減点とかないですよね？

あと低速での走行も半クラで固定してリアで速度調整してるんですが、普通はクラッチを切ったり繋いだりするもんなのでしょうか？

大型で3000とかまわせばすごいことに

>>817
お前の発言の方が本心で馬鹿にしてね？
俺が行ってた教習所なんか
「夫婦で小型ATとかわけわからん」
って教官自ら言ってたけどな。

本人が納得して金払って教習受けるんだからあまりケチ付けんなよ

ケチなんかつけてねーだろーが。
何ひねくれて読んでんだよ。

別に免許どれだっていいじゃん
・・・どうせ行けばくれるんだから

俺が逝ってる教習所は大型のAT取ろうときてたヤツに
「ATは乗りづらい」とかなんとかグダグダ説明しながら、遠まわしにやめとけ・やめとけ・って紹介してた

教習車が足りないだけだったりw

たりないってことはないだろうな
やりたくないんだろ

うちの教習所、中型・大型ともに、スカブ１台ずつだったぞｗ

大型でスラロームがうまくいかない。
アクセル回さず惰性で行けば、全然行けるんだけど、
これだとタイムオーバーなんだよなぁ・・・

>>820
ちょっＷＷＷＷＷ
CBR250の俺はどうなる？

3000rpmとか原付なみなんだけど(´・ω・｀)

自分が行ってた教習所ではＡＴ実習の時、教官がＡＴの説明の途中で話をやめて
「どうせ乗らないでしょ」って説明やめてしまった。。。勿論一時間マッタク放置プレイ。。。。
パイロン倒そうが一本橋落ちようがマッタクしらんぷりだったよ。
まぁ銀翼なんて乗る機会ないだろうからおもいっきり一時間遊ばせてもらったって感じだったよ。
教官さんも分かってるのね

MTで免許取ったが、たった1時間AT車乗った時の乗り心地に惚れてAT車買った

>>831
俺んとこは説明はちゃんとしてくれたけど
あくまでATの体験だから同じく好きにさせてもらったよ
勿論ATなんて一生乗らないと思う

俺もその１時間のビグスクに惚れて買おうか悩んでる。
便利だけど、どうせＭＴ乗りたくなるんだろうなぁ・・・

自分もビクスク乗るつもりないが
AT、教官はしきりに「乗りにくいだろ？」と云い
「重いし乗りにくいですねぇ」などと返答しつつ
クラッチ操作苦手なのでずいぶん楽だなぁと思った

MTで通ってるならいつでも好きな方に乗れるんだから
卒業した時に乗りたいと思ったバイクに乗れば幸せになれるさ

831 ですが、言葉が足らなかった「銀翼なんて」と書いてしまったけど
銀翼は銀翼で乗ったら素晴らしいバイクだと感じたよ。
まぁ慣れなんだろうけど自分にはＡＴの方が遥かに難しいと感じてしまった。
あれで一本橋ユックリ走れるなんて。。。もしかしてＡＴ受かる人ならＭＴ
なんて余裕じゃないかな？

このスレとは全然関係無いですが無事合格できまつた。
また時間を作って大型二輪も取るぞー！

>>782
昨日教習所を卒業する時に申請書？を書かされたよ〜。
そういえば二輪免許取ってから無違反だ。

ああ、超雨ふってんじゃん・・・経験したことないのに

単純にクラッチやギヤチェンジだけなら圧倒的にATが乗り易いが
クランクや一本橋は明らかにATはやりづらい、そういう意味では
教習はATはやりづらいので教官が勧めないのも良く分かる

>>838=>>683　合格おめでとう！　安全運転で車ライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
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　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

今から卒検
雨やばいよ、絶対やばいよ。
でも急制動長くなるし、ならしで加減つかんでやるぜバッキャロー

俺も卒検雨だった。見極めの時も雨だったし。

臆せず行けば大丈夫。落ち着いてｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>830
それは検定用のバイクではないだろうが

お前は一般道走ってて・・あ、おまわりに怒られるかｗ

昨日スタンドやった
思ってたよりバイク軽くて良かった
てか、スタンドなのに「なんか乗れそうだな」
とか言われていきなりバイクコース何週もさせられた
でも楽しくて早く免許欲しいと思った

大型卒検に受かったどー
でも教習三時間目から
教官に教えること無い
って放置プレーされたw
マスター脱童貞記念に
例のアレ頼みます！
みんなもガンバレ！！

明日入校日なんだけど何すんの？
朝から夕方までかかるみたいだけど

>>847
所内そのものの案内。自動販売機、喫煙マナーとか。予約の取り方。
バイクの説明。服装とかチェンジ操作とかも。
バイクまたがったり起こしたり。
営業。知り合いがいたら紹介してくださいとか。

来いって言われてんだから、行けばわかる。

只今卒検合否待ち・・・久々に胃袋吐きそうな感覚だぜ・・・

>>849
胃袋吐いちゃったらカエルと同じだから胃袋は吐くな

胃袋吐いちゃったらちゃんと洗うんだぞ

ケツからいれて戻せばok

もうすぐソツケンだけど、CB400SS買うつもりって両親に言ったら、
すんげー猛反対に・・・

中免取得自体も反対されたけど、
「欲しいのはアドレスだから今のTodayとそんなに変わらんよ」で納得させる。

が、「約束が違う！ああいう姿勢のは危ないからせめて大きいスクーターにしろ！」だとさ。
もうおれ22なんだけど、いつまでガキ扱いなんだよ。
あー、バイト代やっとためて夏休みはツーリングを楽しみにしてたのに・・・orz

>>846　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

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　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　~ノ 　（つ　　丿 　（つ　　つ　)）　( つ　　/　　　 ⊂　　　 つ
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>>853
バイク糊のおっさんだが両親の気持ち分かる・・・
素人は足投げ出してるのと頭前に突き出してるのだと
事故った時の安全性が違うと思うんだろうね、説得ガンバレ

>>853
それって親はお前のためを思って言ってないぞ
親自身が心配とかしたくないから言ってるんだ
要するに自分のため
お前がしたいようにするのが一番良いよ
夏休みのツーリングCB400で行けばいい

>>855
それがオヤジはモンキー乗ってるんですよ。
「あれスクーターじゃないじゃん」って言ったら、
「ウルセー！！！あれは前傾姿勢じゃないし遅いからいいんだよ！」で激怒。
働いて家でるまでアドレスで我慢します・・・

胃袋洗ってケツから戻そうとした時に『合格』のお声が！


慌てて胃袋呑み込んだぜWW



胃がからっぽで痛いです。おにんこ下さい！

>>858　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

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　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

>>856
バイクは事故多いし心配するのはよく分かるんですけどね・・
んー、悩ましい。なんと言い訳していいのやら。

>>858
おめでとう！
俺も早く追いつく様に頑張るよ

>>858
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／ノ 　 ヽ､_＼
　　　／（ ○）}liil{（○）＼ おにんこ
　 ／　　　 （__人__）　　　＼
　 |　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|　おにっ、おに、おに、おにんにん！
　 ＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　 ／

>>853
それで親の言うこと聞き続ければエンドレスじゃないか。
先月免許取った二十歳だけど白バイ乗ってた母親の反対押しきってZZR乗ってるよ

>>863
親不孝者め

本日卒検再受験。今回は2人だけで順序は1番目。
四輪の試験の後で行ったので実質コース貸し切り状態ｗ

課題の一本橋でフラつきあったものの無事通過。
ウインカー出し忘れが1箇所あったけど・・・無事合格しましたぁ！(T_T)

朝から何も食べてないのでおにぎり下さ〜い！

>>864
メットはAraiのフルフェ、黄信号で止まって、すり抜け禁止、夏でもGｼﾞｬﾝ、革グローブ（教習でも軍手不可）、
任意保険は当然、二人乗り禁止という条件でバイク購入を許可されたんだから勘弁してくれ・・・

全部揃えたら預金通帳ｽｯｶﾗｶﾝﾀﾞﾀﾖｰ＼(^O^)／

先に言うからダメなのだ。
免許を取って、バイクを契約した後で、「バイク買ったよ」って一言言えばよかったのに。

ATの方が安全だと思ってる人多いよねぇ

MTの方がエンブレ自由自在に使えるから、全然安全だと思うんだが･･･

>>853
んじゃ、アメリカンに乗れ！ｗ

>>866
あまいな
俺みたいに・・っていうか、>>867に先越された
今ならＨＩＴ　ＡＩＲも必須かなｗ

バイク反対派の親ってけっこういるもんだね

>>642です。
卒検受かりました！クランク出口上手く曲がれました！
みんなありがとう！

>>865=>>78　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　　／■＼　　　 ／■＼　　 　 ／■＼　　 ／■＼　 　　　　／■＼　 　　／■＼　　　　　 ヾ
　 （　´∀｀） 　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　）　.（（⊂（´∀｀　,）　　 (∀｀　　)　　　　　　,),_
　 （　　　　） 　　（つ 　 ,ﾉつ　　（　 つ　つ⊂　　　　つ 　　 　 ＼　　　 ） 　（つ ⊂　）　　　　／　 'つ
　 /　/　/　　　　／ ゝ　〉　　 　 人　ヽﾉ　　（　（　 （　　　　　　 （　（　 |　　 （　 |　│　　/■ヽ　／
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>>871=>>642　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

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　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
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　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

二人乗り禁止ってのは分からなくもないな

時間があまりないので原付2種AT限定を取りたいのですが、
スクーターは怖いので(足がなんか不安)、カブで教習受けたいんですが、
カブを置いてる教習所って普通ありますか？

>>867
それじゃ俺じゃねえかｗ

>>875
カブはMT・・・

>>875
普通ないよ

>>872
ありがとうございます！おにぎりがこんなに美味いと思ったのは久しぶりですｗ

>>875
ないと思います。

>>877
カブはクラッチ操作が必要ないので扱いはATです。

高齢者の講習用とかの為においてないのかな。
自分が行ってる教習所には、車庫の中に1台あったよ。
でも小型二輪のMTとAT限定の教習時間のさは2時間だから、1日か2日程度の差だよ。
料金的にも大差ないからMTにしてみては？
カブは>>877さんの行ってる通りMTです。
MTを取っていれば、乗れる車種も増えるし、今後普通を受ける時に若干有利かも。