【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part16

1 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:18:54 ID:wnBnqOzO

４００アメリカンに負けないボディサイズ。
パワーは足りないけど中低速にトルクのあるＶツインエンジン。
９３年に東京モーターショーに参考出品されてから現在に至る
まで現役のマシンです。
熱く語りましょう。
またーりで行きましょう。
Ｖ－ＴＷＩＮマグナスレですが他排気量の方も現る時がありますが仲良くやりましょう。
sage進行でお願いします。
荒らし、煽りははスルーでお願いします。

2 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:19:53 ID:wnBnqOzO

過去スレ
☆★Ｖ－ＴＷＩＮマグナ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064586296/
☆★V-TWINマグナ★☆Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070818747/
☆★V-TWINマグナ★☆Part3+2の残り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091191788/
☆★V-TWINマグナ★☆Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106749515/
【水冷】V-TIWN　MAGNA（マグナ）【DOHC】Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122270395/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129252301/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140679847/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141537997/
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149203261/
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159892171/
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【12年目】Part11
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170170761/
【FIモデル化】V-TWIN MAGNA(マグナ)【型落】Part12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182702018/
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【13年目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191779620/
【1994】V-TWIN MAGNA(マグナ)【14年目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204023160/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part15
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212848047/l50

3 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:21:09 ID:wnBnqOzO

ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/v_twin_magna/index.html

関連サイト
Mag's PARTY
http://www.mag-s.net/

カスタムパーツ販売サイト
EASYRIDERS
http://www.easyriders.jp/
american dragers
http://www.yokohamalining.co.jp/
HURRICANE
http://www.jin.ne.jp/hurrican/
アメリカンドリームス
http://www.american-dreams.jp/
ガレージT&F
http://www.garage-tf.info/
メタルスピード
http://www.metalspeed.co.jp/
光輪モータース（CORIN）
http://corin.bizsite.jp/

4 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:22:12 ID:wnBnqOzO

車体番号適応一覧。

前期型（２期の全てと３期の一部がマグナS）
　１期（1994年06月）　MC29-1000001～
　２期（1996年05月）　MC29-1100001～
　３期（1997年01月）　MC29-1200001～
-----------------------------------
後期型
　４期（1999年03月）　MC29-1500001～
　５期（2000年12月）　MC29-1510001～
　６期（2003年01月）　MC29-1520001～
　７期（2004年11月）　MC29-1600001～
　８期（2006年11月）

○期の表記は便宜上のもので、公式の表記ではない。
号機ごとの差異はホンダ公式HP参照のこと。

5 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:22:45 ID:wnBnqOzO

・フェンダーレールへつけるフックについて
Sや現行タイプのものにはフェンダーレールとリアフェンダーを留めるネジが
フックつきになっているのでバイク屋等で注文して入手化（290円くらい）。

・リアのブレーキランプがつかないorすぐに点く
リアのドラムブレーキを引っ張る棒をたどって行き
右の三角のフレームカバーとその上のサイドカバーの間くらいにあるスイッチの黒いネジを調整。

・現行マグナに付くカスタムマフラーって無いの？
ステップ位置が99年以降は、前に来るのでフロントのエキパイが当たる可能性があるが
カスタムマフラー製作メーカーが面倒くさがって対応しているか検査していないだけで
対応負荷となっている場合もある。アメリカンドリームスのマフラーは対応している。
そのほかは実際に当ててみるなりして確かめる。

・曲がるときにバイクを倒すとステップとかマフラーがする。
通常のネイキッドバイクやスポートバイクとは曲がり方が少し違うので
バイクを倒すだけじゃなくハンドルを軽くこじるようにして倒すと摩らなくなる。後は慣れ。

・マグナに似合うヘルメットって何？
自分のマグナに求めるスタイルによっても違います。
最初のスタイルがドラッグに近いのでフルフェイスでもそれなりに似合います。
装飾用ヘルメットしか似合わないと言う人もいます。人それぞれです。
ヘルメットは転倒やもらい事故等万が一のときに頭を守るものですので
少しでも不安を感じるならちゃんとしたものをかぶりましょう。

6 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:23:52 ID:wnBnqOzO

・アイドルが高い
左側のエアクリダミー側からキャブレターにあるアイドル調整ネジで調整。

・リアの横だしマフラーを付ける時の注意点
ブローバイホースに干渉すると熱で溶けるので耐熱テープやグラスウールを巻く。

・タンクエンブレムをSの立体エンブレムにしたい
バイク屋で片側1700円程度で買えます。ヤフオクで高値で販売している業者に気をつけよう。

・ハザードの付いているマグナってあるの？
マグナSについています。

・98年以前と99年以降との違い
フットペダルの位置が５cmほど前方に変更されており、
ポジションは楽になったかもしれないが、
エンジンガード、フォアコン等、旧型車用のカスタムパーツが使えない。
足つきを良くするためにシートのスリム化及び滑り止め。

・Sと普通のって何が違うの？
前輪にもディッシュホイール
立体タンクエンブレム
フルカバードリアクッション
アルミヘアライン仕上げのメーターパネル
パターン入りシート表皮
アルミチェーンケース
アルミバフ仕上げのオイルキャップ
クロームメッキ仕上げのメインスイッチカバー
クロームメッキ仕上げのホーンカバー
クロームメッキ仕上げのフットペダルまわり
マフラー開口部のステンレスプレート
ワイヤースプリングタイプのブレーキホースガード
ノーマルより、6000円高い

7 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:25:45 ID:wnBnqOzO

前スレがまさかdat落ちするとは思わなかったですorz

生産終了車ですが、初めて買ったバイクで愛着があったのでスレ立てしました。
差し出がましい真似をして申し訳ないです。

8 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 00:50:52 ID:QqsFsHMg

【brother】マグナ50→VT【TOM】

9 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 06:54:04 ID:NdBG+0Rk

>1　GJ
>7
最近書き込みなかったからね・・・ネタもないしね。
のんびりトコトコいきましょう。

10 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 13:00:16 ID:MLj+jbcY

>>1
乙

11 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 04:35:23 ID:kPcwJmZW

>>1
乙。
750はともかく、250が落ちるとは思わなかったよ

12 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 12:25:18 ID:rleUmE+7

>>1
＞４００アメリカンに負けないボディサイズ。

これ恥ずかしいから次スレから消してくれ

13 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 18:15:25 ID:mrNs0yve

光輪も無くなったから、次から要らないよね。

14 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 05:37:53 ID:P38AmyEr

HURRICANEもリンク切れ。
いまはこっち。

HURRICANE
ttp://www.hurricane-web.jp/

15 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 18:04:03 ID:wg0Nw0IK

次スレから。
姉妹車種である原付アメリカンマグナフィフティを遥かに凌駕するボディサイズ！　で。

16 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 22:15:04 ID:P38AmyEr

マグナ７５０に負けないボディサイズ！

17 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 23:53:30 ID:9d3GnBsW

ハンドル換えようと張り切ってみたが…

トップブリッジ裏側のボルトが鬼のように固い。
潤滑剤を吹きつけながら２時間粘ったがピクリとも動かず。

結局純正に戻した。週末の雨があがったら近くのバイク屋に行ってみる。

マグナはポスト一体型ハンドルだからなあ。

18 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 07:04:06 ID:Dtkw6TPC

>>17
柄の長いメガネレンチとか使うといいよ
ラチェットとか使うと、まず外れないから

19 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 08:14:11 ID:ZF4Nok8p

前々スレでアイドル調整ネジ位置の画像がアップされていたんだけど
どなたかもう一度アップしてください
夏でもチョーク引かないといけないのでちょっとストレスです

20 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:59:26 ID:al/MIgH7

>>17
俺はホムセンで買ってきた工事の足場用パイプを使ってる。数百円で買えるよ。

21 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 23:38:29 ID:BNwc6qY+

>>17
自分は、ガツンとメガネレンチをゴムハンで叩いて外れた。

最近雨で乗れてなかったんで、出先でバッテリー上がっちゃった。
猛暑で押しがけ死ぬわ。

22 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:32:43 ID:OUg4RX87

>>21
レギュレータの故障かも。

23 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 11:07:38 ID:2FSdmXnZ

マグナ最高

24 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:21:21 ID:1Cql1w51

今日ツーリングから帰ってきたら
サイドスタンドのボルトを隠すキャップが無くなってたorz
これの値段ご存知の方教えていただけませんか？

25 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 22:44:45 ID:hKjNnEau

>>17です。

みんなありがと。もっかい試してみるよ。
それでもダメならウィングに持ってって相談してみる。

今日近くの２りんかんに行ったら「万が一ナメてしまった場合を考えると
ホンダのお店に見てもらったほうがいいかもしれません」だとさ。
仕方ないわな。

全然話違うけど、替えて間もないブレーキホースのバンジョーアダプターが折れた。本気で焦った。
ワッシャー買って純正に戻した。もとに戻すためのエア抜き作業がやたら切なかったよ。

26 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 09:25:50 ID:ElP92H5R

スレ復活おめ

初期型なのに燃費30㎞/L以上で非常に嬉しい(*´∀`)

これからもよろしく!!

27 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 17:50:09 ID:qAr8QKqR

さて、会社に停めておいたｵﾚのマグナがないわけだが…

ﾄﾞｺｲｯﾀ?

28 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 18:09:57 ID:zA7C3gzE

>>27
･･･ああ、そいつなら俺の隣で寝てるよ。

29 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 18:31:29 ID:J2OXOZaW

>>26
07年式の最新新車マグナなのにリッター25なんだが…
その最新新車エリートマグナが最下級旧車マグナに負けるのは何故だ！?

30 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 23:14:12 ID:HGFce9l/

>>29
坊やだからさ。

31 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 11:01:06 ID:rl/D4dVB

>>29
走り方じゃね？

32 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 11:05:24 ID:+WRIZFV8

明らかに体重

33 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 11:18:25 ID:eyuNSKwp

算数が苦手とか

34 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 17:52:51 ID:LUw/BB7v

ちなみに身長175、体重75なんだがね
負担が大きいのかね(´;ω;｀)

35 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 19:36:59 ID:PDwhvMkZ

復活オメ(｀･ω･´)

まさか落ちるとは思わなかった…
最近マグナ海苔みないぞ＠都内

36 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 19:40:23 ID:g95CZGxy

はじめまして
バイクの事あまり知らない初心者ですが、MAGUNAは初心者には難しいでしょうか？

37 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 20:08:02 ID:k7FXdgD0

MAGUNAはﾑｽﾞｲﾅ…

MAGNAはそうでもないが…

38 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 22:45:52 ID:5idNCTcG

エセアメリカン乙

39 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 04:34:44 ID:/DuBJmhY

>>36
マニュアル車のバイクは基本同じ操作だから、何にのっても同じだけど・・・

40 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 07:04:57 ID:Kwl0QSK2

>>36
全然問題ないよ。
俺も、免許取って初バイクがMagnaだけど、
コケもないし、むしろ扱いやすいかと。

41 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 11:55:09 ID:h9V/ByTQ

ステップガリガリ

42 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 18:52:45 ID:z2sgQohy

V4マグナの事も少しは思い出してあげてください

43 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 19:26:05 ID:pWSjKB/U

マグナ絶版になって少しは人気を取り戻しつつあるのか？

ガソリンも高いし
お財布に優しいマグたんに乗らないか

44 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 23:11:26 ID:QMvAosqZ

>>17です。

今日ホンダウィングのお店に行ってきた。10年以上前にマグナを買ったお店。
今のマグナは２代目なんだが。

ものの１０秒でボルトを緩めてくれた。まあそんなもんか。

みんなありがと。これでハンドルを交換できる。
…その前にまたまたブレーキホースを交換してエア抜きせにゃならんが。
この２週間でエア抜き３回か…。

45 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 23:59:55 ID:eU8ndRVl

また落ちちまうよ、age

46 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 07:14:40 ID:nUadjh89

お前らおはようヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉage

47 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 12:40:31 ID:eRErssVA

埼玉の「ふじみの夢」に新車が残っているのだが
もう誰も探してない？

48 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 08:11:42 ID:THV6zoNV

大阪のドリームにも残ってるよ。

49 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 08:57:41 ID:SWU5Wj8O

今日久しぶりに都内を流そうと思う(｀･ω･´)

50 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 10:44:31 ID:xGf35vhU

>>24
サイドスタンドのボルトを隠すキャップ
50531-MZ8-000 スタンドピボットキャップ　330円くらい

51 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 19:50:21 ID:P9YZVZfl

リアステップ下げたい…

タンデムすると、後ろに乗せた奴はきまって足を痺れさす

52 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 13:16:05 ID:el+Sl5mD

>>51同意。
リアステップ下げる方法ある～？

53 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 13:31:02 ID:L7HG6sfw

>>52
ヤフオクをハイウェイペグで検索

54 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 20:25:03 ID:rcFlIzJc

>>53
ん～調べたけどなんか違う気が・・・(；´∀｀)
フレームにステー付けてなんとかできないかな～

55 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 20:53:23 ID:qpoZjlqq

マグズ系のグラスキャットってとこのサイトでオリジナルパーツに
ピポットプレートに取り付けるタイプのタンディムステップ売ってるよ。
価格は要問合になってるから判んないけど。

56 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 01:17:29 ID:9aCW6s5v

>>54
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p113972375
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p121601818
こんな感じ？

57 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 02:00:07 ID:3WB3K+Ua

>>55
>>56
わざわざありがとう(*´∀｀)

ちなみにみなさん、どんなカスタムしてるの？
オレは、ビレットウィンカー、キャッツアイテールランプ、コブラシート、ドラッグパイプマフラー
だった中古をシートとマフラーを純正に戻してもらいました。

58 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 15:40:44 ID:noy+nmIj

ほしゅ

59 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 16:37:35 ID:m8rIvtFv

>>57
ドラッグパイプ⇒ビレットウインカー⇒ダイヤモンドテールテールランプ⇒ハンドル⇒
ウィンドシールド⇒バックレスト＆キャリア⇒サイドバッグ⇒
ウィンカーLED化と共にノーマルへ⇒テールランプLED化と共にノーマルへ⇒
大型購入しまたーり走行のため、ハンドルをノーマルへ⇒
ETCモニター機取り付けの為バックレストをはずしGIVI箱へ⇒
夏使用のためウィンドシールドはずす。⇒HID

60 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 19:08:40 ID:q177eaY2

知り合いからマグナを譲ってもらう事になったのですが
数年放置した状態で整備出したら
金額はだいたい
いくらぐらいになりますかね？

61 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 19:37:35 ID:Q0mPQ7n5

良心的に見積もっ５、６万ってとこじゃないかな？

62 ：sage：2008/07/16(水) 19:56:40 ID:q177eaY2

>>61
ありがとうございます
参考になりました
覚悟はしてましたが結構しますね！
良心的な所に当たる事を願ってます

63 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 22:38:20 ID:noy+nmIj

>>62
セルが効かないなら、バッテリーは通販での購入して自分で交換するのが安くておすすめ。

64 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 00:16:07 ID:IRmdFS+1

↑マジですか！ありがとうございます
通販で見てみます

65 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 09:29:09 ID:SKeu1rus

スタンドピボットキャップ購入してみたが、入らないので
結構無理やり入れるんかなこれ？なんか受け側にもツメを
引っ掛けるようになってないけどこんなものなの？

ちなみに、ホンダのお店の人に「コレ付かないんですけど」って
聞いてみたらプラハンで叩いたりマイナスドライバーでこじって
結局ツメ折ってしまったんです。だれかコレの正式な取り付けが
わかる方いませんか？お願いします

66 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 12:07:37 ID:OVgnakRg

普通に押し込んだよ。
カチッとかいって固定されるもんじゃなかったなあ。

67 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 13:28:41 ID:PNoELpIJ

ジェンキンスさんの愛車ってマグナ２５０ですか？

68 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 13:39:36 ID:DR7nvrso

>>65
受け側が錆びたり油の固着で（ｒｙ
その場合は紙やすりで受け側をならしてね

69 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 18:38:20 ID:dAqAJYRP

>>67
曽我ひとｍ（ｒｙ

70 ：67：2008/07/18(金) 19:05:14 ID:PNoELpIJ

ｼﾞｪﾝｷﾝｽさんがｱﾒﾘｶﾝﾀｲﾌﾟに乗ってる映像見たんだけど、なんかﾏｸﾞﾅっぽかったからさ。

71 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 19:57:03 ID:fJ62p3KQ

http://blog.livedoor.jp/blog_ch/archives/50447025.html

マグナだよー

72 ：67：2008/07/18(金) 21:28:29 ID:PNoELpIJ

ｻﾝｷｭｰ、やっぱりﾏｸﾞﾅだったんだ。

江頭２５０分のＰＰＰするぞでｼﾞｪﾝｷﾝｽさんが走ってたからもしやと思たよ。

ｼﾞｪﾝｷﾝｽ熱いなｗ　つーか、表紙になってたのか、ﾜﾗﾀ。

73 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 02:10:42 ID:u1DLXow4

>>66
>>68
ありがとう、参考にやってみるよ

74 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 19:08:21 ID:LQlWIDge

マグナかCB223Sのどっちを買おうか迷ってます
ホントはシャドウ400が欲しいんだけど2.4の車乗ってるからムリ
だれがアドバイスお願いしま～す。

75 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 19:09:32 ID:LQlWIDge

sage

76 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 03:40:20 ID:SJ9GaEon

>>74
このスレ的にはマグナを勧めるけども新車はもう変える可能性が低いので
マグナが新車で欲しい場合はバイク屋調べといたほうが良いよ。

CB223Sは店頭で見たけど初めて乗るバイクには良さげだけども、
のちのちパワー不足を感じるかもね。

77 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 10:39:34 ID:tcyVE7S1

>>76
ありがとうございます。
自分はバイク初心者なんで、いろいろと保証してくれる新車がの方がイイかな
ってのもあって迷ってます
店頭に置いてあったマグナも250なのに迫力ありましたし
CB223Sも使い勝手が良さそうだったので。

78 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 00:32:13 ID:X7JM8Glv

MAGNAって50ccあります？

79 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 02:24:32 ID:WBjRXvFQ

>>78
あるよ。
【I am】マグナ50【beast】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211197414/l50

80 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 10:02:09 ID:YoqDTKwX

男はモノをはっきり言う女が好き。
はっきり言わない遠回しに言う女は嫌い。

「え～，ん～，どっちでもいいよ～」
なんて言うと「はっきりしろ！」ってムカツキます。
「私はこっち」とはっきり言ってほしいです。

81 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 15:19:30 ID:V89doDnt

ハッキリ言わないというかね
どっちでもいいと言ったくせに
後から文句付けるんだよ女って
まあ多分どっち選んでも文句付けるんだろうけどな

82 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:23:33 ID:3QMDbKl0

実際マグナ250って
いいですか？

83 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:34:57 ID:CEGg2KpA

いいよ！値段の高さと若干のパワー不足は否めないけど、車検なしで400ccに負けないボディサイズで満足してるよ！

84 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 19:37:15 ID:UFdPzBi/

冷静に見るとだいぶ小さいけどな

85 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 20:55:19 ID:EnLAlRyg

>>83
>>12

86 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 22:39:24 ID:eNbTDkdi

エンジンやクランクケースの前後左右幅見れば、かなり小さい車体

87 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 22:59:35 ID:CEGg2KpA

>>85
いや、V-TWIN定番のこの言葉入れないと面白くないじゃないか。
たしかに大きさは多少小さいが、これ以上大きいと狭い場所とか通れなくなるからこのくらいの大きさでいいよ。今でさえ車庫から出すのに苦労してるのに

88 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 00:40:35 ID:Vgeu3qyX

初期型が発売された頃は、大きい250だな～ってよく言われたもので、
自分でもそう思ってたけど、不思議と今はそう思えないのも確か。

まぁ、250であれ以上大きくて重たくなっても仕方ないし、今の大きさがやっぱり丁度いいんでしょうね。

そんな僕は、今も初期型海苔です。

89 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 01:39:51 ID:JWb39kDp

俺もジェンキンスさんからきました
白人はやっぱりこういうの似合うね

90 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 14:49:10 ID:Bl9y9MQI

タンクバッグつけて走ってみたんだが
ハンドルフルロックしたら干渉してホーン鳴って恥ずかしかった。
いいサイズのタンクバッグないもんかのう。
ちなみにハンドルはノーマル

アメリカンに似合わないのはわかってるがあの利便性がたまらん！

91 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 15:11:55 ID:dWSdL+vY

俺は純正リアキャリアつけてパニアケースをつけた。
ヘルメットも入るしコンビニでカレー弁当だって買って帰れる。
タンデム時のバックレストにもなる。

アメリカンに似合わないのはわかってるがあの利便性がたまらん！

92 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 17:30:36 ID:+oR2AV4I

時には不便性がたまらん！って時があるだろ

93 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 19:39:13 ID:1aJmgcWF

>>61
>>63

先日はありがとうございました
今週末に納車です
金額は３万弱で済みました！
思ってたより
いい状態でした！

94 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 03:52:04 ID:dyHsUSCX

ジェンキンスが熱い　orz

95 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 04:14:25 ID:gKUnejRy

>>93
これからもマグナを大切にしたってくださいね。
おめでとう！

96 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 12:09:07 ID:qOW+fVL4

時には思うがやっぱ便利なほうがいい

97 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 15:19:00 ID:r/Teb5mi

>>83
よかったね。ピカピカに洗車してやると愛着も増すよ。

98 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 22:11:37 ID:6gztEfev

この間の連休でロングツーリングに行ってきた。3日での走行距離1300キロ。
家に無事帰り着いたときは思わずタンクを撫でてた。
本当に良いバイクだなぁ～とシミジミ。

99 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 23:02:35 ID:6ne0nwQQ

>>98
走ったね～。俺もこの前ツーリングして3日で1200キロ走ったけど、
陽のある時間は殆んど走りっぱなしだったよ。

ところで話は変わるけど、泣き所って言われてるレギュレターってどこにあるの？
初期型を中古で購入、交換歴があるのかないのかわからないから、改良型がどうかみてみたい。
フィンがあれば改良型なんだよね？

100 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 00:03:04 ID:oJfrDPuz

フィンがないレギュレーターって産まれてこの方見た事ないんだけどどうなの？

101 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 01:30:44 ID:qztNIKYp

>>99
シートが妙に熱くなるし、バッテリーもすぐに上がるんで
ひと月ほど前に改良型に交換したよ。
場所はバッテリー後方。
ちなみに>>4でいうところの６期以降が改良型。

102 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 13:07:37 ID:lf5NnD+v

6期以前の車種はフィンが付いていても
改良前のレギュレター？

103 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 18:54:23 ID:EbGuo3Qh

スレが復活してる★
携帯から失礼します。
ステーを付けたいのですがリヤサイドカバーわ外さずその上に付ければいいでしょうか？試したのですがボルトがうまく固定できないんです・・

104 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 19:20:55 ID:RZzilcAk

>>103
キジマのリヤサイドステー？

キジマのものならサイドカバー？って言うのか知らんけど、ボルト純正を抜いて、
付属のボルトに交換して共締めだな。

105 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 20:54:04 ID:JhNVNoOk

マグナのスピードメーターを変えたいのですが、このメーターは簡単に外せるのでしょうか？タンクと一体になってる気がします。

106 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:18:34 ID:EbGuo3Qh

すいません。共締めとわ。？
カバーわボルトと一緒にもともと固定されてたやつのことです。それと一緒に共締めでOKでしょうか？

107 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:20:24 ID:eBeRJmKi

>>105

まずメーター外側についてる六角のボルトを、六角レンチで全て外す

そうするとメーターが多少浮くので、繋がってる配線を外す

そーすっと取れる

つか純正タンクでメーター変えるのか？
スゲー無駄な気がするんだが…

108 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 01:14:40 ID:QTR/kx4S

>>106
それでOK。ボルトが入りにくいときはちとフレームを持ち上げてやればいいよ。

109 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 04:41:27 ID:3pG1GRWw

友人から、このマグナ(年式不明、走行距離12000、調子良好)
を20万ほどで、譲って貰いました。

これは、値段的には得だったのでしょうか？

110 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 09:28:24 ID:R43v3aH4

>>109
状態しだいだが、
高からず安からずで妥当じゃね？

111 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 14:56:13 ID:hJASYNKq

>>109
大事にしてあげてくれ。
年式はフレームで調べてみ。

112 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:52:31 ID:YtaqcCoz

昨日ステーの事で尋ねたものですが無事ステーわ装着できました。ありがとうございます。　
ですが今度はシーシーバーとリアキャリアの装着に手間取っています。
M6ボルトを回していたところサイズが合わなかったのですが無理にしてしまいはずせなくなってしまいました。
何かいい道具はないでしょうか？かなり回す部分はけずれてしまいました。
それとM５のボルトで締めたのですが外そうとしたらこれも途中でまわらなくなってしまいました。
これも何かいい道具はないでしょうか？M５M6ともレンチなどで力まかせにしてしまいました・・

113 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 20:18:15 ID:LUyAEffW

いろんな意味で夏だな

114 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 21:38:04 ID:epJGhgfV

すいません教えてください。

115 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 21:42:54 ID:M9HwOEkU

道具代のほうが高くつくからバイク屋に持っていきなさい

116 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 22:06:35 ID:IgJ8fSOn

>>112
そもそも装着しようとしている物がわからないと、
M5、M6が適正なボルトかどうかすらわからないので、皆返答に困る。
せめてメーカーと、取説等欠品の有無だけでも教えてくれればなぁ

117 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 22:50:49 ID:YtaqcCoz

M５が適正みたいです。シーシーバーわオクで買ったのでわかりません。M５のネジとかを締めたりする道具の名前とはずせないねじなどを取るための道具の名前でいいので教えていただけないでしょうか？

118 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 23:48:53 ID:hJASYNKq

>>117
どこに付けてるボルトかわからんが、タップダイスと言う工具を使えばよいのでは。
もちろんそれが効果的かどうかは分からぬぞ。

不安定な場所で使うのはお勧めできん。

119 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 11:52:39 ID:JwfRaMAw

後ろに快適に乗る為のマットみたいのってないですか？
けつが痛いんですよね

120 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 12:01:40 ID:NmtHBFC9

フロントフォークを１００ミリ延ばしたいんですがハンドルロック使えなくなりますかね？

121 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 13:19:50 ID:NkOMDvAU

250のバイク見ると恥ずかしいくなる

122 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 17:39:25 ID:vV46EvEc

そんなおまえが恥ずかしいぜ

123 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 18:56:02 ID:WNdBA69Z

半裸のが恥ずかしいよ
ぬるぬるするし

124 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:05:22 ID:XE24I+/i

>>119
リアシートを包み込む様な感じで固定できるようなの欲しいね。
厚みを増して高さを稼げば、しゃがみポジションの改善も見込めそう。

125 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 00:57:46 ID:10JhlZIq

>>119
>>124

っ　ttp://www.e-seed.co.jp/p/040716108/

126 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 18:57:28 ID:hS7fG2To

>>117
結構悩んでるようだけど、そもそもM5のネジ使ってる部分なんてあったっけ？
ステーと車体を取り付けるネジはM8、ステーとリアキャリア＆バックレストを取り付けるネジはM6だぞ
それと、主語に続くのは「わ」ではなくて｢は｣な！
マグズのQ&Aでも、親切な人が教えてくれただろ

>>120
伸ばすだけならハンドルロックOK
が、関連して換装する場合の多いトリプルツリーを変えた場合は･･･
トリプルの場合、たいていハンドルロック使用可か否か明記してあるよ

127 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 22:23:28 ID:v4iy+9px

デグナーのＮＢ―４というサイドバッグをつけたいのですが、
右側が排気を被るのは仕方ないとして、
ウインカーなどに干渉して取り付けられないだとか、
右側が熱でドロドロに…なんてことはあるでしょうか？
車体は純正キャリアとバックレストをつけただけのノーマル車です。

128 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 12:13:28 ID:3RTIJ6Dn

ネットで調べてたら地元じゃない夢にイイと思ったマグナがあったんだけど、
地元の店舗に行けば取り寄せてもらえるのかな？
ホムぺも調べてみたけどその事には全く触れてなかったから聞いてみた。

129 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 15:55:01 ID:nESy3t0v

突然だがMAGUMAなるﾊﾟﾁﾓﾝ韓国ﾊﾞｲｸを思い出した。

特に意味は無い

130 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:52:47 ID:466bnXwc

ほしゅ

131 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 01:07:39 ID:aBQXs77o

ベアリングを交換してもらうのに、ステムをマグナからバラして、

バイク屋に持ち込んだ場合の工賃って、いくらぐらいかかるかな・・・

132 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 09:32:40 ID:xmR1/BzJ

>>131
なんでバラしてからなんかわからんのだけど、自分で出来ない部分だけ
やってもらうつもりなのか？バイク屋によってはケースバイケースだから
なじみの店に聞いてみたほうが早いよ。

133 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 19:15:44 ID:5kOh9dVi

>>131
132に同じような答え
ステムをバラせるならベアリングも自分で交換できるやん・・・
そこまでバラしてるのに工賃って・・・ちょんと載せるだけやから部品代のみ？

134 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 14:04:16 ID:jd7xim6H

マグナとエリミ250ってエンジンの構造は一緒？今エリミ250が居て音良かったから気になったんだが

135 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 16:15:17 ID:77LUBnIE

エンジンの構造はちがうよ

136 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 03:51:19 ID:DfLwezdU

どっちも９０度Ｖツインということで、似たようなエンジンに見えるが、
メーカーが違うんだから全く同じということは有り得ない。

エリミ250Ｖのエンジン音が良かったというが、
オレはマグナのエンジン音の方がいいな。
でもエリミの加速の良さも魅力だな。

137 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 08:59:07 ID:tTf1UaAM

エリミのエンジンは根本的に素性が違うんだな。
http://www.kawasaki-motors.com/model/eliminator250v/feature.jsp
圧縮比を12.0:1とするなど、まさにスーパースポーツに匹敵するスペックを与えられている。
これにより高回転までパワフルに吹け上がり、低中速域ではフラットなトルクを発生させるという、
理想的なエンジン特性を実現
　
マグナはDSやシャドウと同じ範疇なんだけど、
エリミはV-Maxのようなものと同じ範疇にあると言える。
カタログスペックが全然違うんだな。エリミは35psもある。
　
最近話題の、忍者250が31psだ…と言えば、何がどうなのか分かると思う。

138 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 21:28:05 ID:qQM/9JA+

2007年式でも取り付け可能なマフラーっていうのはないのでしょうか？

139 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 00:21:29 ID:68eDjKDW

エリミ乗りの友達がいるので、時々俺のマグナと交換するんだけど
あの速さは異常。あのスタイルで250でスポーツバイク並の速さ。
確かに正当なアメリカンスタイルじゃないけどかなり異色なバイクだね。

140 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 11:59:38 ID:euQG9UVY

ライトをスイッチ式にしたいのですが、ヘッドライトの配線の色は何色でしょうか？
できればその他の配線の色を教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

141 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 12:45:25 ID:GyVkWuTZ

>>140
ヘッドライトあけて電球につながってる線みればいいと思うが

142 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 07:18:40 ID:kaXXweXI

>>140
スタータスイッチはスタータモーターのONスイッチと
ヘッドライトのOFFスイッチを兼ねているので
そちらのヘッドライト配線を利用するほうが簡単だと思う

143 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 16:56:29 ID:6UAhppfI

白・緑・黒の3本
黒がアース　白がL　緑がH
だった記憶があるが、
2年前のことなので違っているかも

144 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 17:48:27 ID:esRBM77W

実際に割り込ませるのは、青/白のコード。
ヘッドライトをあけて、ギボシで接続されてる箇所に割り込ませると簡単。

145 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 18:11:54 ID:dWQ3V3r9

このクソ暑い中、上はみんな何着てる？
アメリカンってけっこう悩まない？

146 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 20:12:54 ID:kaXXweXI

>>145
ツーリングは日焼け止め塗りたくって・・・
でも赤外線の太陽光線ジリジリは防げないので結局長袖のTシャツ

147 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 21:30:17 ID:5oz0fEhs

プロテクター付きダサジャケット着てる

148 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 00:21:35 ID:v6DhWTzF

俺もプロテクター付きダザジャケ着てる。
さすがに真夏だと走っていても暑い。下に着てるTシャツがびしょ濡れになるぜ。

149 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 08:46:08 ID:KBPxOfSi

北斗の拳のザコですね。わかります。

150 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 12:16:31 ID:sApLEMt1

ﾋｬｯﾊｰ!

>>149
ちが～うｗ
まんまプロテクターとか、バトルスーツの類じゃねえよｗ

151 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 13:42:45 ID:r6kfFeML

ｱﾒﾘｶﾝにﾊﾞﾄﾙｽｰﾂなんて…

そ　ん　な　や　つ　お　ら　ん　や　ろ　～

ﾁｯﾁｷﾁｰ

152 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 14:24:51 ID:r500TB3l

あやまれ！響鬼さんにあやまれ！

153 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 17:50:22 ID:kBB3rjyL

ﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄあこがれ

今日は帰宅時、
二匹乗りＤＱＮ軽箱にわざと幅寄せされて死にかけたよ(´･ω･`)
ブレーキかけなかったらヤバかった…

154 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 22:51:42 ID:8cXLKkTM

あいつらスクーターと同じように扱うからなぁ。

155 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 23:23:10 ID:GiyYO5DT

幅寄せされる前にアクセル全開で逃げろ

156 ：７７４ＲＲ：2008/08/05(火) 23:48:52 ID:LW9dEtns

>>153
基地害からは距離を置くかさっさと逃げた方がいい。
君子危うきに近寄らずってヤツだ。

157 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 13:28:57 ID:wvJEMp1K

セコ全開で緊急離脱だな。jk

しかし派手にやると、真性DQNまたは白バイがついてくるので注意が必要ｗ

158 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 17:00:04 ID:CGO3LRB9

マグナにリアボックスつけてる方おられますか？
どのように固定されてるか教えていただきたいです。
お勧めのボックスがあれば教えてもらいたいですｗ

159 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 18:07:01 ID:+hEoW1aA

>>158
givi付けてるよ、まずは純正のリアキャリアつけてからになるけど
45Lの使ってるけどフルフェイス2個入るし買い物するのも便利だよ
ちょっと走行中に重心が変わるけど違和感は慣れると問題なし
あと着けっぱなしにするならバイクカバーは大きいのが必要になる

160 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 18:48:20 ID:6R2wM/S1

旭風防のチャンピオンバッグがいいよ。

161 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 08:05:51 ID:AximJ6W0

住人が真面目なせいか、このスレはいつも下のほうだな。

162 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 15:50:47 ID:JYz8LrAb

誰か助けてくださいorz

ラジエターホースから冷却水が漏れているので交換したいのですが、
バイクをまたいで、ラジエター右側上から左のダミーカバーの裏にいく
ホースのパーツ番号をどなたか教えてもらえないでしょうか。

163 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 17:28:35 ID:AximJ6W0

>>162
ラジエターキャップの下からでてる太い方のホースでいいのかな？
19506-KCR-000 ラジエターホースＡ (>>4の１期と、３期(Ｓを除く))
19506-KCR-900 ラジエターホースＡ (残り全て)
値段は500円くらい。

ちなみに細い方。
95005-55990-20　チューブ（5.3X990）　（１～３期）
19102-KCR-940　チューブ（5.3X1030）（４期～）
値段は1000円くらい。

164 ：７７４ＲＲ：2008/08/07(木) 22:26:18 ID:gLrQqTnl

【再開？】阿蘇キャンプオフ【再会？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215188784/
みなさん　いかがですか？

165 ：７７４ＲＲ：2008/08/08(金) 00:17:08 ID:vRrAjQq2

>>163
太いほうでした。ありがとうございます。

いやぁ、パーツリスト買わないとなぁ・・・

166 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 22:41:14 ID:8zz6QXf3

タコメータつけてる人は結構いると思うけど、水温計つけてる人いますか？

167 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 08:27:46 ID:wmXAY4cM

>>166
回転数なんて気にする場面がないのでタコメーターは着けてないけど
この時期の渋滞や信号待ち時は気になるんで水温計は着けてるよ
キタコのアナログ式のやつ
でも、だいたい場面ごとの水温動向は解ってきたのでもういいやって感じ

168 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 21:16:08 ID:/aVnYMF4

タコや水温もいいけど、スピードメーターをハンドルにつけたい。
なんでアメリカンはタンクメーターなんだぜ？

169 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 00:04:45 ID:frn/tUJs

>>168
昔は普通にトップブリッジについてたよ、レベルとかビラーゴとか。
マグナからじゃないかな、タンクオンは。

170 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 08:21:10 ID:grxJPyow

>>168
マグナ７５０から流用出来そうな気が・・・

171 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:48:24 ID:6gde8z7p

ギア式のスピードメーター且つマグナのメーターワイヤー（ギア）がつけば、ほとんど流用可だろ

172 ：７７４ＲＲ：2008/08/11(月) 17:49:36 ID:OkWF+xsE

マグナ２５０前期型に
ハリケーンのフォワコンキットとステップボードを
取り付けたいと考えていますが、この２つを同時に取り付けることは
可能でしょうか？
ステップボードのメーカーはどこでもかまいません。
また、取り付けている方がいらっしゃれば
ステップボードのメーカーや取り付け時のアドバイスなどお願いします。

173 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 14:50:34 ID:YNHDTNsz

タコメつけたいのですがイグニッションコイルの配線てどこらへんで何色なのでしょうか？

174 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 16:34:02 ID:YNHDTNsz

173です、なんとかイグニッションコイルの配線を見つけました。
タコメーターのバックライトやメータを動かすのに必要な電源を取りたいのですが、
どこから取るのがベストでしょうか？
ヘッドライトのを延長したほうがいいでしょうか。
イグニッションオンで流れる配線がいまいちどれか分からないのでアドバイスお願いします。

175 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:28:26 ID:6oNBd0ta

メーターのライト配線が近くていいぞ

その配線のカプラーのメインハーネス側なら、タンク外すときにはカプラーだけ外せばメーター側配線いじる必要がなくてなおいい

176 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 17:57:34 ID:be9gGWIT

>>174
補足すると、
>>175なら黒/茶のコード。
ヘッドライトからとるなら>>144にもある青/白のコード。

177 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 18:13:56 ID:YNHDTNsz

174です。
ありがとうございます、とても助かります！これでなんとかいけそうです。
もう一つ質問いいでしょうか？
タコメータの配線はイグニッションコイルのマイナス側（黒白じゃない方の配線）に接続すればいいのですか？
取り付け説明書には特に何も書いてないのですが、色々見てみると4ストはマイナス側に
接続するとありました。

178 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 10:17:45 ID:CLIwSz/a

メーター取り付け便乗質問ｗ

今スピードメーターの配線からタコメの電源とってるんだけど
もう一つ電圧メーター取り付けるときスピードメーターの配線から電源とっても
何の問題もないのかな？
同じ配線から2つも電源とらないほうがいい？

179 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 20:02:52 ID:yK0x83PC

>>178
アンペア容量の許す範囲なら、同じ配線からいくつ電源取ってもいいけど、
バッテリー管理目的できちんとした電圧を測りたいなら、独自配線で可能な限り最短距離で
さらにアースはボディに落とすのではなくて、バッテリーのマイナス直結がオススメ

余談として･･･
オイラのヘッドライトの場合、純正配線だとカプラー部分の電圧12.3Vだった
バッテリー直結でリレーによる点灯制御にしたらカプラー部分は12.8Vになった
(ともにエンジンOFF時・・・にしてもバッテリーかなり弱ってるなぁ～)
日常ではほとんど(まったくか？)気にならないレベルの差だけど
電圧計取り付けてるなら気になる数値だと思う
電気抵抗の原因はメインキー、ヒューズ、様々な端子類、そしてコスト重視の細い線材
気にしだすと色々気になるよ～

180 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 20:28:37 ID:CLIwSz/a

>>179
なるほど、さんくす
独自配線て色々めんどくさそうだからなぁｗ
ありがとう、とりあえず今後こまらないように丁寧に配置してみることにするよ。

181 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 21:52:47 ID:4FBXEg+k

マグナで立ち乗りできるようにステップつけたいんだけど、そういうのって売ってあるのかな？w

182 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 23:08:19 ID:q8wujbiH

立ち乗り出来ないと長距離でケツがつらいなｗ

183 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 04:30:46 ID:Ok5dBjBY

リア、フロントともにブレーキが鳴きます

特にリアは
じいさんのチャリなみにうるさいです
みなさんも同じ症状ってあります？
改善方法を教えてください

大金かかりますかね？

184 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 06:56:51 ID:kTGu63ka

>>172
同じフォアコン見てたおいらも興味あるなぁ・・・
誰か答えてやってくれないか

それとももうやったのかな？どんな感じ？

話変わるが・・・この一年シートの劣化がひどいんだが
コブラシートあまらせてる方とかいねぇかなｏｒｚ

買い換える前に参考にしたいがみんなどんなシート使ってる？

185 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 08:36:19 ID:YLwl0Nlw

>>183 ブレーキング走行したら直るよ。

186 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 08:39:57 ID:YFzXJInS

シートに穴が開いた時、交換しようと色んな社外品見比べたけど、
結局、純正（後期方）が一番カッコいいと思って、また純正つけた。

187 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 09:13:48 ID:KG+81ZnL

コブラシートはスマートには見えるが
安っぽく見えるんだよな。

188 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 10:20:16 ID:aLlArr/i

>>182
立ち乗りポジションにステップ溶接しようぜ

189 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 10:59:27 ID:oG7wME2v

ノーマルだと＜＞みたいな足になるけどできるよ

190 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 20:31:12 ID:f8iL3yGQ

タコメーターを左のメッキカバーのボルトを利用して取り付けてんだけど、これ強度的に大丈夫かな。
振動で疲労して折れないかな。かといってハンドルバーにつけたくないしなぁ

191 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 21:00:47 ID:prYnes4N

>>190
万が一、あくまで万が一だがコケたときのことを考えろ
ハンドル両端からスイングアーム最後端の延長線より外に高価な部品は付けるな

オレの場合水温計だが、リアシリンダ左側ダミー空冷フィンの取り付け穴を利用している
隣のフィン取り付け穴はドリンクホルダー取り付け
フロントシリンダ側の一つは各種後付け品のアース中継ポイント
リアシリンダ右側のフィン取り付け穴はディスクロックのホルダー取り付け
コレによってマグナにありがちな、キーホルダーによるサイドカバーの傷もガードできている
ダミーフィン取り付け穴大活躍～！

192 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 22:22:50 ID:Y6eXggQW

>>177
１７７さんのタコのメーカーが何だか分からないけど、俺のはオークションで手に入れた安いやつ（デイトナな度の半額くらい）だけどこれの場合、タコメーターの配線は、プラグコードに巻き付けるだけで、動いてるよ。

193 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 16:32:15 ID:gPX0eoAv

フロントブレーキのホースがそろそろ交換時期に来ているが、
長さは　いくらcmのを買えばいいの？
おしえて　エロいしと。

194 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 20:17:00 ID:atuDBY7k

最近またマグナ乗り始めたんだけど
フューエルホースの内径わかるヤシいる？カスタム車両なんだけど
鬼細いんだよね 6Φのフィルターはいんないや・・・

あとなんかコックリザーブにしないとガス欠みたいになる・・・
サビでも詰まってるのかな？（・ω・｀）

195 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:08:37 ID:Hf7buGRu

>193
つメジャー
>194
つノギス

何で測れば済むもんわざわざ聞くんだ

196 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:26:59 ID:atuDBY7k

>>195いやすまん
ノーマルの内径がしりたかったんだ
カスタム車両だからかえてんのかな　と

197 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 21:42:48 ID:dTONHN0b

マグナのアイドリングって大体どのくらいの回転数なの？

198 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 04:34:19 ID:xPsZRV0s

友達の親父に10年不動のマグナもらって外装だけは磨いたんだけど、
ガソリンタンクみたら中が錆び錆びでさー。
タンク内の錆って落とせるの？業者に頼んだらいくら位かな？

199 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 07:11:57 ID:w9zT8AWD

つ　花咲かＧ

200 ：ＢＩＫＥ：2008/08/16(土) 11:46:30 ID:Hp4va0hN

皆の力でマグナ５０・２５０の再生産を実現させよう！！！！

201 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 22:40:28 ID:nObhH7pO

　　 *　　　*
　＊　　＋いやです
　　n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ(*´∀`)E)
　　Ｙ　　　Ｙ　＊

202 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 00:46:51 ID:gHB2itKH

　　(　ﾟдﾟ) 50・・・
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　/
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )　嫌です
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　/
　　　　￣￣￣

203 ：ＢＩＫＥ：2008/08/17(日) 11:27:45 ID:KLq43DYC

皆の力でマグナ５０・２５０の再生産を実現させよう！！！！

204 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 12:42:31 ID:zzPgmfez

ホイールをスポークホイールにしている方いますか？

205 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 14:47:41 ID:CRVZZEh3

いるよ
フロントだけならこの前見た

206 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 21:13:20 ID:zzPgmfez

リアはでけへんねんか？

207 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 01:57:50 ID:FppSoxc1

できるよ

208 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 11:41:33 ID:6NplWrix

フロントをダブルディスクブレーキに変える
最良の方法は何かありますか？

209 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 17:49:25 ID:Hl1pyltk

ダブルディスクの車種に乗り換える

210 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 17:52:36 ID:Hl1pyltk

ダブルディスクの車種に乗り換える

211 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 18:22:29 ID:L3HDAh+3

大切な事なので二回言いました

212 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 18:57:42 ID:4eJ5pjm1

>>208
見た目？なぜダブルにしたいの？
ドラスタでも400ccはシングル
1100ccはダブルディスクにさらに後輪までディスクだけど

213 ：７７４ＲＲ：2008/08/18(月) 22:25:29 ID:gfaceimM

フロントはシングルで充分だけど、リアもディスクにしたいな。
誰かやってる人いない？

214 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 21:20:13 ID:uVtYTOtR

>>213
http://www.m1-moto.com/html/custom_machine/top.html
ページ中段参照あれ

215 ：213：2008/08/19(火) 22:42:44 ID:xwLHUcpN

>>214
ありがとう！参考になりました。つうか凄いなこのマグナ。

216 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 13:07:43 ID:XYqd2gFX

なぁ、だれかミクニ付けてるﾔｼいる？
マニホが長すぎるからワンオフしてもらおうと思ってるんだが…

板金屋レベルに任せても大丈夫かな？

普通にカスタムショップとかのが安心？

217 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 14:57:57 ID:jylhrEaM

鉄工所は

218 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 19:01:17 ID:XYqd2gFX

鉄工所ってやつがあまりしっくり来ないんですが…
個人でもやってくれるんですかね？

ちなみにマニホワンオフとかだと幾らかかるかわかる方いますか？

219 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 22:04:15 ID:arnIbzD1

この店は知ってるんだけど技術が他所より格段上だよ。値段も良心的で俺はいつも任せっきり。たしか扱うメーカーも他所と一線を画してるんだよ。８耐でたりしてたから他所でお手上げのバイクも攻略しちゃうみたい。ちょっと宣伝みたくなっちまったな。

220 ：７７４ＲＲ：2008/08/21(木) 23:19:48 ID:cYFT8CjY

フロントのブレーキライトスイッチ？が割れたorz
純正の部品番号わかる人いますか？

221 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 06:59:15 ID:AX+i1guX

>>220
ブレーキライトスイッチ？？？
前ブレーキかけるとチッといってブレーキランプを光らせる黒いスイッチのことだよね？
正式名称は「フロントストップスイッチ」

オレも先日変えたばっか
35340-MM5-600
976円なり

222 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 10:11:43 ID:NZXPoDB7

良スレだな

223 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 13:54:59 ID:7KGRPg3X

純正パーツ（ベアリングとか先のフロントストップスイッチなど）は、いつもウイングで取り寄せてもらってますが、

南海部品とかレーシングワールドとかいったパーツショップで取り寄せてもらうと定価より安く買えるもんでしょうか？

224 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 17:49:03 ID:A5PR9xgn

>>221
助かりました
頼んできます

225 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 05:28:18 ID:zJ1ng+OG

誰か相談相手いませんかー？

226 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 07:58:32 ID:rKLK3bip

FI化されて再販されるのかな？

227 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 09:01:11 ID:A0RkVEu7

されんでいいよね

228 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 12:19:06 ID:rKLK3bip

ホンダの250アメリカンの今後の展開が興味あります。

229 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:00:38 ID:DrN2FLsi

とりあえずVTR250の再販はあるみたいだから、その売れ行きに
よってはVTエンジンが流用されて何かしら出てくるかもね

230 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 16:24:19 ID:Nm+/VD12

どなたかマグナに付くラジエーターガード（バンパー？）どのメーカーから出てるかご存じないですか？

231 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 18:23:34 ID:tz780CCm

ラジエータガードって、クラシックスタイルの？
だったらアメドリから出てる。

ラジエータカバーの事であれば、T&Fから出てる。

232 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 20:26:55 ID:gkP6xHiz

カバーではないですね、イメージとしてはクラシックスタイルのに近いんですが
もっとホッソリとした感じでした

233 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 20:38:18 ID:O5ic7SrG

>>231
IDが780CCおめ！

234 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 12:37:35 ID:EEqjgffR

>>232
ラジエーターと同じくらいの幅のやつなら、ホンダ純正のラジエーターガード。

235 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 15:30:18 ID:6+7M1XU6

これです！ありがとうございます。
これはマグナのはないみたいなんですがシャドウ用のを取り付けられるって事なんでしょうか？

236 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 16:08:11 ID:EEqjgffR

>>235
シャドウ用ってのは分からないけど、マグナ専用がでてるよ。
新品で７～８０００円だけど既に廃番かもしれないので、在庫があるか店に問い合わせてみては？

オークション等で入手する場合、付属品のステーとカラーｘ２の欠品に注意。

237 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 16:44:23 ID:6+7M1XU6

本当にありがとうございます。
近くに店がないのでオークションで地道に探してみます

238 ：７７４ＲＲ：2008/08/24(日) 23:12:43 ID:iQY4GJLQ

キャブＯＨしてたんですが、
ニードルホルダー｛メインジェットが付いてるやつ｝が
前後違う｛穴の数が違う｝とは思わず外して洗浄したら
どっちがどっちか解んなくなりました・・(ToT)

どなたかサービスマニュアル持っているお方
居ましたら教えてください・・・(>_<)

念のためパイロットの戻しも解ればば教えてください・・・

239 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 00:23:08 ID:gYKhWgub

ガレージT&Fのフラットフェンダ付けてるかたいますか？
あれ付けてのタンデムってやっぱ辛いですか？

240 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 18:12:33 ID:KPMivIfG

先刻、中古で購入してきたのですが、約2万km走った状態で、
あまり傷がついてないにもかかわらず二十万円という格安の値段でした
修理歴はナシでした
やっぱり何か裏があるのでしょうか？

241 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 18:23:44 ID:sKRM0ZAr

>>240
フレームとエンジンのナンバーが年式通りなら問題ないのでは

242 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 18:24:28 ID:DCt5w+hw

>>240
やべー羨ましい！
20万なら一括で買えるよ！俺は新車で買って二年ローンなのに…
まあ考えられるとしたら、年式が古いか、メーター一周してるとか

243 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 20:00:32 ID:RVuBZdJ0

5年落ちの下取り12万だったぞ！
だから売らなかった。

244 ：240：2008/08/25(月) 21:09:44 ID:bV9ayEH8

なんか色々と怪しかったんで、もしや…？と思ったんですが安心しました
納期は1ヶ月先ですが、気長に待ってます。

245 ：７７４ＲＲ：2008/08/25(月) 22:30:01 ID:DMWXvV7Q

>>238
確かに前後で部品番号が異なってるねぇ。
ちなみにサービスマニュアルには載ってなかったよ。

パイロットの戻しは、３回転戻し（アイドルドロップ後に１回転戻し）

246 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 08:09:53 ID:MChC8xJY

>>244
2万キロならそんなもんだと思うけど。
3万キロで大抵のバイクは多くの内部の消耗品の交換時期を迎える。
そとがわがピッカピカでもね。

247 ：238：2008/08/26(火) 14:56:09 ID:fkcrDcmZ

>245
ありがとう＾＾
しかしサービスマニュアルに載ってないんですね・・・
ニードルも違うのに・・

ばらすときは注意ですね・・・(^_^;)

248 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 16:41:30 ID:6pWFvbhT

>>247
前スレか、前々スレぐらいで、穴の多いほうがリア側って誰か書き込んでたよ。
おんなじ質問してる人がいたよ。

249 ：238：2008/08/26(火) 17:17:45 ID:fkcrDcmZ

＞248
同じ事やってる人居たんですね・・(^_^;)

おそらく後ろシリンダーは
濃いんだろうなぁとは思ってたんですが、
聞けてよかったです。

ありがと＾＾

250 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 17:26:17 ID:wQTZBLNy

転勤の影響で手放さないといけなくなったんだけど
今大阪で中古探してる人なんていないよね？

251 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 22:40:14 ID:sMlU/IuL

>>250
大阪限定？

252 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 22:51:06 ID:wQTZBLNy

いあ、取りに来てくれるならどこからでもいいんだけど
遠いと大変じゃないかな？

253 ：251：2008/08/26(火) 22:58:42 ID:sMlU/IuL

引き取りね・・・。ちなみに状態と値段を教えてくれないかい？
金額によっては陸送でなんとかならないかと。

254 ：７７４ＲＲ：2008/08/26(火) 23:38:06 ID:wQTZBLNy

状態は９４年式で走行距離１６５００キロくらい
程度は年式にしたら綺麗なほうだと思う（未事故、未転倒）けど年数経過による錆とか傷はあるよ、
１年ほど前に車通勤になって一時廃車済み。
ハンドルとマフラー以外はノーマル、キャリアとバックレスト付、バッテリは要交換。
希望金額は一括で１０万です。

こんな感じなので、カスタムベースや乗り出し２５～３０万位で中古探してる人がいれば整備費用入れてもお得かなと思いますが
陸送とかしたこと無いんでよくわからんし、陸送費に高いお金かけるほどの物かは・・・
それに試乗とかしなくていいんですか？

255 ：251：2008/08/27(水) 00:00:01 ID:sMlU/IuL

詳細サンクス。
陸送費調べてみたけど高くて総額予算オーバーでした。
現車確認しないとわからんけどその状態・値段なら近郊で買いたい人いっぱいいると思うよ！

256 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 00:16:10 ID:06t47Iqq

了解です。
陸送費高いですよね

値段ももっと高くしたいけどあんま時間もないので。

さすがに家賃と車とバイクの維持は安月給には厳しすぎる・・・

257 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 13:16:46 ID:oMGFQxQu

豚切ります。質問させてください。
36歳のおっさんです。若いころ400のネイキッドに乗ってました。車に乗り始めたこともあり、
16年前にバイクをおりました。それからはバイクは原付くらいしか乗ってません。
バイクにまったく興味がありませんでした。ところが先日、シルバーのマグナに
一目ぼれしてしまいました。いろいろと調べてみると、中古は手頃の値段で出ています。
ちかいうちに買おうかどうか悩んでるんですが、
10年以上バイクに乗ってない、ほぼ初心者のような人間にとって中古のマグナってどうですか？

258 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 13:30:22 ID:3s70m3cu

>>257
全然問題ないよ、出来るだけ良いタマにであえるといいね

259 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 14:51:52 ID:nMeWLO3Y

>257
おっさんでもおｋ
俺もほぼ同じような境遇で乗り始めた。

260 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 20:26:31 ID:XT7CFHxu

>>257
同じく一目惚れし、中古を２０万で購入しました。

261 ：７７４ＲＲ：2008/08/28(木) 20:31:37 ID:09xf77Fs

俺も19までフォアのってて
それから10年以上バイクからは遠ざかり
今年32にしてマグナ買ってモリワキのマフラー入れた
後悔なんぞ微塵もない
乗りやすいしね

262 ：257：2008/08/29(金) 02:04:45 ID:1VRUGBha

>>258
>>259
>>260
>>261
ありがとうございます。マグナに乗ってる先輩方の意見は、たいへん勉強になります。
これから良いタマを探していこうと思います。
あとはいかに嫁さんを説得して、納得させるかが大きな問題です・・・

263 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 22:53:08 ID:W/YKasGq

車検無い＝維持費安い
燃費良い

これだけで嫁を説得した俺

264 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 16:04:16 ID:xYv0cM6y

>>254
ちょうど大阪で中古車探してるから
車体の状態と条件さえ合えば相談に乗れるかもよ

ちなみに車体色は？
あと、住宅街のど真ん中なんで音には気を使わないといけないもんで
ノーマルマフラーなんて残ってない？

265 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 03:38:09 ID:eX1H2NTI

ノーマルマフラーなら俺の実家で寝てるよ

266 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 11:15:49 ID:zyomDoGG

〉〉264

色はシルバー
マフラーは買った時から変わってたので無いです

267 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 11:21:45 ID:zyomDoGG

あれ、アンカがおかしい
パソコンが規制食らって携帯でしか書けないので
質問なんかあれば
tatsuya0322あっとxxne.jpへどうぞ

268 ：264：2008/08/31(日) 12:37:01 ID:VRHcrooH

>>266
ありがとうございます

ノーマルマフラーはなしですか
音によっては正直希望に添えないかも

こちらは仕事の休みが火・水なんで
都合あわせれるようでしたら今週でも実車見に伺えますよ

載せてもらったメアドの携帯キャリアがわからなかったんで
こちらも、＠ふりめで捨てアド作りましたから
連絡はこちらまでどうぞ

269 ：264：2008/08/31(日) 12:49:44 ID:VRHcrooH

>>265
住環境の関係でノーマルマフラーはまず必須なんで
もし車両の方の話しがまとまったら
ノーマルマフラーの方、相談に乗って頂けると嬉しいです

270 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 20:20:12 ID:zn/DRZ+c

話しぶった切ってすまないですが、質問です。
今日雨降ってるとき走って、信号停止でアイドリング中
急にアイドリングが不安定になってエンストしました。
原因がとりあえず不明なのですが、思い当たるところでは
以前タコメーターをつけたときにイグニッションコイルのマイナスから配線をとって
そのままの状態だったので防水の面で何かしらのトラブルが起きたのかと思うのですが。
イグニッションコイルの防水をしっかりしてなかったことが原因と考えてもいいでしょうか？

271 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 21:36:14 ID:2hpx9BFh

>>270
マフラー変えてない？

272 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 21:49:21 ID:zn/DRZ+c

>>271
いえ、ノーマルのままです。
原因が気になって眠れません。

273 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 21:51:09 ID:hR8ieZFI

イグニッションコイルの防水をしっかりしてなかったことが原因だと思います。
漏電すると火花とばなくなるし

274 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 22:21:35 ID:zn/DRZ+c

>>273
ありがとうございます。
一応先ほど防水処理的なものを施したのでこれで様子を見てみることにします。

275 ：７７４ＲＲ：2008/08/31(日) 23:58:17 ID:lAq8dbWv

今日、2007年式ﾌﾞﾗｯｸ新車が納車でした。
１５０キロ走ったよ。
４３号線のアメリカンライダーに仲間入りできて感激！

276 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 10:52:05 ID:3XH1vHzv

シフトペグって交換できないのですかね？

一応見渡して見たけど六角のボルトらしきものがなくて…

277 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 19:13:22 ID:C7FdDOEL

>>276
ハリケーンから出てるやん

278 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 20:33:38 ID:YcKkk/gG

>>277ハリケーンのは純正ペグの上？から取り付けなんですか？

つまり純正のシフトペグは取り外し不可？

279 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 21:22:29 ID:cIf8JKAT

バッテリがだいぶ劣化してきてるので変えようかと思ってるんですが
オススメの銘柄はありますか？

280 ：265：2008/09/01(月) 21:52:07 ID:j2kyAcHt

>>269
おｋ

281 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:39:47 ID:c2unoJzb

>>279
バイクでも車でもバッテリーは同じ話題によくなるけど
高価だけど安心で高性能な国産か
性能的にも耐久性も国産メーカー品には劣るけど安価な輸入品

国産品を比較的長く使うのと
輸入品を定期的に交換していくのと
どちらが良いのか、結構意見が分かれるとこ

財布が許せば国産品を定期的に交換ってのが理想なんだろうけど
バイク用は結構割高だからいまいち納得いかない

通勤で毎日乗るので、輸入物の小ましそうなメーカーのものを
定期的(２年毎)に交換するようにしてます

あまり乗らないバイクなら
国産メーカーのバッテリーが安心だと思います

282 ：277：2008/09/02(火) 07:05:36 ID:Fjm8KPlW

>>278
ゴム製の純正ペグを取り外して交換
純正ペグはネジとかで留まってるのではなく圧入っぽいので、オレは切って外した
ハリケーンのはイモネジで固定するタイプなので容易に脱着可能

283 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 12:42:47 ID:7E7VgAmG

今普通二輪で教習所の通ってます。
V-TWINマグナを買おうと思ってますが、皆さんはどんなメットかぶってるの？
よかったら教えて？

284 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 13:55:43 ID:4D4OaUQl

>>279
レギュレータは大丈夫？

>>283
ショウエイのJ-Force

285 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 19:39:03 ID:vKykKNjs

>>283
オレも今教習所通ってるｗ
友達のバイクに２ケツするためにSHOEIのJ-Force先に買った
フルフェじゃマグナに合わなさそうだし

286 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 00:16:16 ID:EEXB80L6

vツインマグナを買おうと思っているのですがフルカスタム9000ｷﾛで26万は安くて怪しいですか？
初心者ですみません

287 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 00:54:06 ID:UkMnOF7N

>>286
車検がないバイクはメーター交換もしほうだい

288 ：283：2008/09/03(水) 07:43:59 ID:M49KIo7j

>>284
>>285
レスありがとう。いいものはやっぱり高いね。
ヤフオクで安いの探してみる。

289 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:37:19 ID:f/WhY1eB

ほしゅ

290 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 19:14:17 ID:EEXB80L6

相談乗ってください。
先程2、g〇oで20万マグナ見つけたのですが、整備無、保証なし、走距離不明、これは怪しいですか…？
近場にバイク屋ないのでどうしようか悩んでます。

291 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 21:39:32 ID:ZQ73O0Eo

>>290
近所にバイク屋無いってどこの人？
初心者ならちゃんとしたバイク屋でそこそこ金出して買うのいいと思う、個人売買ならともかくバイク屋で250CCのバイクが２０万って時点で状態はお察しｗ
まあたまに当たりあるけど、整備無、保証なし、走距離不明じゃあなあ。
そんな怪しいの初期費用やら何やらで乗り出し２５万くらいになるなら、ヤフオクで安いの探すか>>254に陸送してもらって差額で整備したほうがましかもよ

292 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 10:25:06 ID:4sibiPza

>>290
安いバイクの消耗品の交換は当然としても、
最初から不動車だったらやり切れない気持ちになるよ。
せめて、短い期間でも保証が有れば良いのですね。

293 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 17:42:56 ID:BJJewV9D

質問です。
先日普通に異常なしの状態で走行、ガソリンスタンドで給油後、エンジンをかけようとしてセルを回した瞬間、プチッという音とともにニュートラルランプも消えてしまいました。
セルスイッチを押すとかすかに緑に光るんですけど、原因が分かりません。ﾋｭｰｽﾞはきれてませんでした。
充電済のバッテリーを接続すると普通にエンジンかかりました。ですが離した瞬間にアイドリングが不安定になりそのままストールしました。
マフラーを変えていて、一年前にバッテリーをOH、それでもバッテリーがあがったため半年前にﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰをOHしました。
自分には原因と考えられることが分からないので、分かる方教えて下さい。

294 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 18:32:05 ID:/ZNCV/zS

マグナに付くかも
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u28245578

295 ：277：2008/09/04(木) 20:32:36 ID:7hPbL5EV

>>293
バッテリーをO/H！？さらにレギュレターをO/H！？
で、普通にエンジン掛かった後何を｢離した｣の？

296 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 20:14:50 ID:KwQMtSCv

念願のブラックがみつかったので来週あたりからお世話になります！

297 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:50:01 ID:8NEGCSJy

俺の99ブラック誰か25で買わないか？
・・・鹿児島だけど。

298 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 00:48:34 ID:jV3g3UoL

燃費の話だけど普段がリッター２５～２７ｋｍで
ツーリング時３０ｋｍなんだが、皆はどれくらい？

299 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 02:51:39 ID:RvAzXfgs

>>298
普段が22～25、ツーリング時で30。

300 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 07:17:41 ID:T3Bhf0tC

普段が30前後で、ツーリング時は33～40ぐらい。最高で42いった。
ドノーマル初期型。田舎道メイン

301 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:26:33 ID:h148Mr0y

ブル400ノリの方に燃費について質問です。
自分のは街乗り17～18ｋmでツーリングにはまだ行ってないので不明です。
皆さんのはどれぐらいですか？

302 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:27:21 ID:h148Mr0y

わぁ！誤爆したぁ・・・ごめんなさい。

303 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 18:54:17 ID:F84JpfVf

>>298
こないだ、ツー行ったとき自分でも信じられなかったがリッター48㎞いきましたw

改めてコイツやるなwと思ったツーリングでした　
ちなみに、ノー○

304 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 00:15:52 ID:1xwtABH5

プラグの交換って何キロでやってる？
中古で納車時に交換。その後役1万キロ程度走った。
特に加速、燃費、始動性に不満は無いんだけど変えた方がいいかな。

305 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 04:04:45 ID:zZ11wDCN

むむ、ツーリングで３０オーバーが普通なのか…
給油した時「すげぇ…リッター３０だぜ！！」って喜んで友達に自慢したのが馬鹿みたいですね…

ニュートラルの活用とかが燃費向上のコツかな？

とりあえず、まだまだ燃費はよくなる余地があるって事がわかってよかった。

306 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 09:09:13 ID:i+X8M1P6

下手でエンブレ使わないからだろ
常時クラッチ握りっぱ

307 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:28:30 ID:h3X0Ck2M

７０や８０で走ってる時が一番燃費がいい。
高速でマッタリ走るとリッター４０越えることだってある。
ただ、マフラーの音がアメリカンらしいのは６０キロぐらいまでだから燃費よく走りたい人は
アメリカンっぽさを捨てた方がいい。

308 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:35:03 ID:q8CMW44a

>>304
俺は3000㌔で変えてる
１万㌔走ったら交換時期じゃないか

309 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 23:58:37 ID:EWMQQis+

高速走ってる時は常時ブィ～ン！！だからなｗ

310 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 12:45:29 ID:A99d7okD

やっと免許取れたw
兄貴のマグナゲットしたお(ToT)
座り心地最高ですねん

311 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 09:37:12 ID:9Is/vrO3

俺のマグナはツーで25km/lだな

312 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 12:18:14 ID:qjjsQ9sx

タイヤ前後交換したらいくら位かかった？

313 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 16:54:22 ID:14cQbYLK

体重68キロの俺が乗って、
少し段差がある駐輪場に入れる時の事なんだけど
リアのショックがリアフェンダーを打つようなんだが、
これは、サスのオイルが抜けてるの？
それともバネが弱ってる？
それとも俺が（ｒｙ？

314 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 16:55:39 ID:14cQbYLK

修正
リアのショックが縮みすぎてタイヤがフェンダーを打つ

315 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 22:30:36 ID:IBmEQk2/

リアショックの調節するところがあるからそこを一番フワフワにするようにしたら？

316 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 23:04:20 ID:dEhwWNVy

質問です

中古でマグナ買ったんですが、車載工具がありませんでした
リアサスの調整をする工具（フックスパナって言うの？）は
φがいくつのものを買えば良いか教えてください

317 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 23:08:56 ID:pVqq5fJi

>>313
70㌔の人を後ろに乗せてもそんなことはなかったな
ローダウンしてたら当たるかもね

318 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 09:21:41 ID:RqmKNadZ

レスありがと
みんなは無いのか。
中古購入だからわからないがやっぱりオイル抜けてるのかな。
サスのオイル抜けを調べる方法ってあるかな？

319 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 11:58:12 ID:XrHPulxn

マグたんの加速良くする方法おしえてほしいお

320 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 12:00:21 ID:X3l5/vZE

リアスプロケを交換してみては？

321 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 12:47:58 ID:XrHPulxn

>>320
返事サンクス。
具体的に歯数をどれくらいが適当とかありますか？

322 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 12:59:26 ID:X3l5/vZE

たしかノーマルが38Tなんで35Tが妥当かとおもうよ

323 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 13:25:53 ID:XrHPulxn

サンクス、やってみるお！

324 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 16:09:42 ID:xQ4b6BAN

>>323
３８Ｔ　⇒　３５Ｔ　？

325 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 16:12:53 ID:XrHPulxn

>>324
なんか問題あるかお？(´・ｪ・；)

326 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 17:59:35 ID:xQ4b6BAN

>>325
いや。
ギヤ比を考えたほうがいいんじゃないかとおもたので。

327 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 18:44:56 ID:XrHPulxn

僕にわかるように教えてください(´；ω；`)ｳｯ…

328 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 21:32:11 ID:cFtYx28m

冬あたりにファイナルモデルの新車を買おうと思ってます(´￢｀*)
それまでに買われてしまわないか心配だが…。
何か最終モデルについて助言とかあれば教えていただけますか？

329 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 22:03:30 ID:F3aMm8BK

>>328
デザインが年式によって色々あるから、
中古でも状態の良い見た目が好みなのを買うのも選択肢にしてみたら？
幸いエンジンの信頼性は超高いバイクだから。

相談です。旭風防のチャンピオンバッグを買おうと思って、
念のため今付けてる純正バックレストと同時装着できるかを旭風防に問い合わせたら、
「したことがありません」て返事でした…。
誰か付けてらっしゃる人いませんか。

330 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 23:32:46 ID:WUztK0RX

>>329
純正リアキャリアとチャンピョンバッグならつく。
リアキャリアとバックレストって同時につくから、バックレストとチャンピョンバッグもつくかと。

331 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 23:47:49 ID:U/21KReB

>327
加速良くしたいのにギア比低くしてどうするよ

332 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 23:54:00 ID:bIfqS/67

>>328
チャンピオンバッグつけてますよ。
純正バックレストも純正キャリアも同時装着可能です。
（純正のバックレストステーが必要です）
ちょっと分かり難いけど画像です・・しかもサイズでかいです。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0009.jpg

ちなみに私は通勤にもマグナ使ってますので
手提げに書類や弁当、水筒などを入れてチャンピオンバッグに入れてます。
リュックを背負ったり、キャリアにくくりつける必要が無いので楽ですよ。
他には雨具と帽子を入れっぱなしにしてます。
駐輪場でもバッグの盗難を心配しなくていいし、雨でも平気だし
少しぐらいの買い物なら余裕（ビール6缶とか焼酎の一升瓶とかｗ）
良いことがいっぱいなのですが着脱は面倒です。

333 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 00:14:30 ID:qEwJ2R5y

320は勘違いしたんじゃね、ここ最高速伸ばしの質問たまにあるし
319は41Tあたりをためしてみるといいかと
前と後ろの歯数は偶数奇数で合わせるようにね
奇数同士や偶数同士はチェーン外れやすくなるみたいし

334 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 00:32:06 ID:VX/GyX4E

>>333
返事サンクス。考えてみたらリア減らしたら最高速セッティグになりますね。
41Tあたりにすればいいんですね。
ためになりました、ありがとうございます。

335 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 03:39:19 ID:O0UZCgxC

マグナ50に一目ぼれして色々調べたら
Vツインのほうがかっこいいなぁ・・・

原付ろくに乗れない俺にのれっかなぁ・・・

336 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 07:19:15 ID:p7ZaFLY1

みんなおはよう。もうひとつ質問させてください。
ジェットヘルにバブルシールドの組み合わせで使ってるひといるかな？
どんな感じかよかったら聞かせてください。

337 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 07:19:49 ID:H2gwzkbv

>>329
取り合えず年式は最終モデルに絞っています。
やっぱり見た目と元々自分が憧れていたアメリカンタイプの250で
HONDAではMAGNAがカッコよかったので(*´∇｀)

>>332
おお、こういう雨の心配もしないバッグもいいですねぇｗ
ですがこのバッグをつけると2人乗りする時後ろの人は大丈夫でしょうか？
余談ですが、バックレストとステーと更に荷物置きのような部分が
ありますよね？これは現状どういう感じですか？特別いらなそうという判断なのですが…。

あとはステップ部分をアメリカン特有の板状のようなのに変えようかな、と思ってます。
純正がないのでステップを変えていらっしゃる方はいますか？

338 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 16:33:56 ID:qDHjPRpq

誰かオイルフィルタ付ける時のセンターボルトの部品番号おせーてー

339 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 16:48:27 ID:bl8IpMMA

本日オンライン査定をした。
2003年式
40000km未満
ノーマルパーツあり
チェーンスプロケット新品あり
リアブレーキシュウ新品あり

バイク王上限35万からの減算
Geo　　上限37万からの減算
出張見積だと、さて　いくらになるか？

340 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 17:39:33 ID:oeDeGl/U

良くて半額だな
ｵｸで売れ

341 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 17:43:19 ID:bl8IpMMA

>>340
レスありがと
半額なら売りだな！
thanks

342 ：277：2008/09/12(金) 19:13:27 ID:dqZfX99l

>>339
○○のラジオCMで聞いて電話したといえば、さらに一万円上乗せ

343 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 19:17:51 ID:muRNNIeM

そんなん信じてんのか

344 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 20:44:51 ID:xD9bhprt

>>336
ジェットヘルにバブルシールドは良いよ。
風圧が苦しいときや、寒いときはゴーグル外してバブルシールド付けてる。
シールドが上にハネ上げられるようにすると更に使い勝手が良い。
それにフルフェイスと違って、アメリカンにも似合うし、色っぽい（笑）

345 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 22:40:12 ID:QumKFkka

>>344
おお、レスありがとう！
実は今普通二輪取ろうと教習所通っててね、
バイクはマグナに決めたんだけど、
メットはどうしたもんかと思ってね。
質問ばっかりでごめんなさいですが、
ちなみに夜間走行を考えるとシールドはクリアが無難かい？

346 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:38:26 ID:n44UAeLT

夜間はクリアじゃないと本当に見えないぞｗ
普段天気しだいでシールド付け替えてる

347 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:42:52 ID:yyXxzM3B

バブルシールドは簡単に取り外しできるし（釦だから）、一枚３０００円くらいで安価なので
自分は二種類持ってるよ。
昼間用のブラックスモーク、夜間用のアンバー

イエロー、オレンジ、アンバーなどは夜間に明るく見えるんだってさ。

クリアはもちろん無難だけどね。

348 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:48:14 ID:QumKFkka

やっぱりそうなのね。ありがとう、参考になったよ。
ジェットヘルにバブルシールドを付け替えて使うことにするよ。

349 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:04:26 ID:sN0Fg3C/

高級なゴーグル付けるのもお洒落だよ。

350 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:11:54 ID:oqWS0Lnn

マグナのイグニッションコイルって一つしかないの？

351 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 03:37:26 ID:RfvQ0q4i

>>338
15420-KE8-000 オイルフィルターセンターボルトCONP　\2100
亀ですまんが。

352 ：329：2008/09/13(土) 09:49:11 ID:9jxH4beG

>>330
>>332
遅レスだけどありがとう。
買うことにしたよ。

353 ：332：2008/09/13(土) 13:21:03 ID:rBnEVQQY

>>337
＞このバッグをつけると2人乗りする時後ろの人は大丈夫でしょうか？
2人乗りのときも干渉しないように作られてますので問題ないです。

＞バックレストとステーと更に荷物置きのような部分がありますよね？
＞これは現状どういう感じですか？特別いらなそうという判断なのですが…。

バックレストをつけると荷掛けフックぐらいにしか使えないのでその判断で正解です。
リアキャリアだけだとビール1ケース買っても運べます。

>>352
マグナを売ることになったの使っていたのでよければ安価で譲っても良いんだけど
傷が多いし錆も出てるからね・・・しかも鹿児島
スクリーン、リアキャリア、バックレスト、チャンピオンバッグがあるんだが

354 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 14:05:10 ID:Y0QDP+qd

>>353
リアキャリアとチャンピオンバッグを譲って欲しいんだが、
やはり横入りは良くないかね...

もしチャンスがあるなら考えてオクレ。

355 ：329：2008/09/13(土) 14:40:52 ID:9jxH4beG

>>353
売るのか…。新車購入？まあ社会人は色々あるよねお互い。

マグナSの白だから黒のチャンピオンバッグは合わないんだよな…
これからの季節スクリーンは魅力だｗあとリアキャリアも欲しいです。
前向きに検討してくれるならアド晒すのでまたレスちょうだい。こっちは大阪です。

356 ：353：2008/09/13(土) 15:12:22 ID:rBnEVQQY

>>329 >>354
申し出ありがとうございます。
譲るのは構わないんだけれど、梱包とかを考えると面倒で。
クロネコとかの窓口ではやってくれないですよね？
しかも錆とか傷があるので現物を見て欲しいのです。
スクリーンにも結構小傷が入ってるしゴムパーツを紛失してて自作しているから。

あ、ちなみに新車購入です。下取り20ちょいでした。

357 ：353：2008/09/13(土) 15:46:00 ID:rBnEVQQY

スクリーンつけたマグナです。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2151.jpg

358 ：354：2008/09/13(土) 16:32:31 ID:J9yQjv9z

>>356
窓口で梱包用の箱は売ってるんで、そこで買えば隙間に新聞紙を詰めるくらい
やってくれそうな気はしますけどね。

チャンピオンバッグなんですけど、リアウィンカーってどうなってます？
純正ウィンカーのまま付けれてますか？

359 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 17:33:02 ID:rBnEVQQY

純正ウィンカーのまま取り付けOKですよ。
ちなみに
>>332で「着脱が面倒」と書いたのは
チャンピオンバッグの固定にウィンカーの取り付け穴を利用しているので
ウィンカーはチャンピオンバッグのレールに取り付ける形になります。
このウィンカーをはずす作業が面倒です。
その日の気分で取り外しという訳にはいきません。

＞窓口で梱包用の箱は売ってるんで、そこで買えば隙間に新聞紙を詰めるくらい
＞やってくれそうな気はしますけどね。

ではプチプチでくるんで持っていけば大丈夫そうですね。
ところでプチプチって適当なサイズで売ってるのかな？
すごっく大きなロールでしか見たこと無いんだが。
チャンピオンバッグの梱包はかなり大きくなりそうですよ。

360 ：354：2008/09/13(土) 18:17:42 ID:QrO2cCjL

>>359
写真を見た限り、リアキャリアの着脱にチャンピオンバッグが干渉しそうなのですが、
そこのところはどうでしょうか。
チャンピオンバックの蓋をあければ、リアキャリアの着脱が可能であればいいのですが。

わざわざプチプチを買わなくても、新聞紙とか広告を詰めれば全然大丈夫ですよ。
あと雑談になりつつあるので、よければ以降はメールで。

361 ：329：2008/09/13(土) 19:53:11 ID:9jxH4beG

>>353
一部自作でも全然OK！リアキャリアも検討してくれるなら錆びてても気にしない！
大切に使わせてもらうよ。気が向いたらメル欄のアドにメールください。

362 ：332：2008/09/13(土) 20:03:59 ID:rBnEVQQY

お二人ともありがとうございます。
ではメール致しますのでしばらくお待ち下さい。
ちょっと用事があるので23時ごろになるかと。

>>354氏
リアキャリアに関しては>>329氏との話の流れで出てきたことなので
329氏を優先させていただきたいと思います。申し訳ございません。

363 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 21:17:16 ID:L59PU9zS

>>362
オレ鹿児島だから欲しかったな（＞＜；）
>>329オメ☆

364 ：332：2008/09/13(土) 23:22:47 ID:rBnEVQQY

>>362
あー・・・こちらも出来れば直接見ていただける方に譲りたかったのですが
申し訳ありません。今メールしたところでした。
あっ、でもバックレストならあまってますよ。

365 ：332：2008/09/13(土) 23:24:44 ID:rBnEVQQY

>>362じゃなくって>>363でした。
長々とスレ汚しすみません。

366 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 06:15:02 ID:qiOo+n/g

>>364
マジすか～！？
是非一度見てみたいです!!

367 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 12:00:08 ID:2QqC1NRr

>>366
遅くなりましたがメールしました。お願いします

368 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 12:51:06 ID:h3Omg8Sn

雨が降るかもしれないけど走りに行ってきます。

369 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 14:47:52 ID:Hp3ENfm3

>>357
エンジンガード売らない？1.5ぐらいで。

370 ：357：2008/09/15(月) 21:11:16 ID:aVRfb76z

>>369
エンジンガード・・・外せますね。忘れてましたｗ
うーん・・・申し出は非常に有難いのですが
仕事もありますので梱包したり送料を調べたりなどの時間が作れそうにありません。
しかも天気が悪くて取り外す時間を捻出するのが難しそうです。
金曜にはマグナを手放すのですがまだチャンピオンバッグすらも外せてない状況ですので。
ところで・・・1.5て1500円？

住民の方々スレ汚し申し訳ありません。

371 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 08:29:41 ID:uD4HZhXx

>>370
うわーっ俺もバッグ欲しかった
３連休返上で仕事している間にこんな取引があったとはorz
シールドとかリアキャリアもオクになかなか出てこないんだよねぇ
＞ところで・・・1.5て1500円？
１万５千でしょ？取りあえずはずすだけはずして暇ができたらオクに出してみたらどうよ？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e79095156

372 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:12:40 ID:Pzu45JLV

ケンテックのリアダウンKIDってまだ市販されているんですか？

または違う車種の流用なんですか？

373 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 06:25:09 ID:U+97ufk5

あいた

374 ：338：2008/09/17(水) 19:54:12 ID:SDoJD9a+

＞＞351　サンキュ～
気づいてなかった！亀礼ですまん。

375 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:16:54 ID:+H3jwHrD

リアのスプロケの歯数あげたら加速重視になるけど、一速で引っ張れる速度が少なくなるってことでいいんですか？
ただでさえマグナ1速で引っ張れない気がするのに大丈夫かなぁと思いまして。

376 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:20:36 ID:nhB8Dmgw

だから３丁くらいで薦めてるんじゃね？ノーマルからちょいと体感できる
デメリットの少ないチョイスな気もするけどね

377 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:12:13 ID:uBY8WUPa

最終型に取り付け可能なフォアコンキットがありましたら教えていただけないでしょうか？
探してみても対応年式～98とかなのでどうしても見つかりません。

378 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 02:18:00 ID:W9XFwwFc

後期型乗ってるけど、多分無いと思う。
あとはワンオフか流用で何とかする感じかな？

379 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 04:48:25 ID:uBY8WUPa

>>378
なるほど、ありがとうございます。

もう一つ質問ですが、リアをフラットフェンダーにする場合、
サブフレームを加工しないといけないと思いますが、具体的にどんな加工になりますか？

380 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 04:50:46 ID:bvdGhAab

2in1のバスーカマフラー付けようと思うんだけどどうかなー。
後マグナに付けられる合皮製のサイドバッグってありますか？

381 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:53:26 ID:VolUs5qO

質問です
現在サイドバックステーを付けてサイドバックを装着していますが、
この状態で純正バックレストを付けるときは、現在サイドバックステーを
固定しているボルトを利用してバックレストを付ける事が可能でしょうか

382 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 12:41:06 ID:RtyK0iXs

>>379
サブフレームの加工って切断ってことだと思うよ、
フェンダーを裏から支えてる部分の。

383 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 19:59:01 ID:fQ6yrdRB

>>379
マグナの場合、スティードのようにフレームカットは必須作業ではないよ
俺の周りのフラフェンユーザーはむしろフレームそのままの方が多い
・・・・ん？あれ？サブフレームってテールランプとかが取り付けてあるフェンダー裏の骨組みのこと言ってるのか？
それなら加工うんぬんよりも全て撤去だよ

>>381
たぶんボルトの長さが足りなくなると思うよ
バックレストホルダーとカラーで厚みが1cm位増すから
ホームセンターで厚みにあったM8のボルトを探しましょう

384 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:44:24 ID:uBY8WUPa

>>383
そのままでも取り付けできるんですね？
フェンダー裏の骨組みってのがサブフレームのことなのですか？
てことはやっぱ切断は必須作業ってことですよね

385 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:47:03 ID:DEtepgyC

>>381
383に補足。65mmの長さのボルトならとめることができます。

386 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 23:11:53 ID:qipJkxg8

ブルー系のツインマグナ買おうと思ってんだけど、ブルー系って何種類ある？？

387 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 23:39:59 ID:vskKAa+b

>>386
前期型のパールグレートブルー（暗め）
後期型のキャンディーフェニックスブルー（明るめ）

あと前期型のマグナムガンメタリック（紺色）

388 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 07:53:29 ID:u1zu3f5T

マグナにセパハンってどうですか？
乗車体勢的に「つ」の字みたいになりませんか？
もしセパハンにされてる方いたら教えてください。

389 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 10:03:36 ID:a2GPcL7R

福島近郊でマグナ売ってもいいという方いませんか？

390 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 11:22:48 ID:F5Fbg6Gb

>>389　宇都宮なんだけど最近車買ったから手放してもいいと思ってます。
メアドさらしてくれればメールします。車体は94年式紺色。

391 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:02:20 ID:F5OCV/MK

>>387
ありがとう。
参考にさせてもらうよ

392 ：389：2008/09/20(土) 00:49:41 ID:435j7CyM

>>390
レスありがとうございます。
フリーのアドさらします。よかったらメールください。

>>390さんには失礼と思いながらも、他にも売ってもいいという方いらしたらメールください。

393 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 03:18:44 ID:BHO4+wWa

>>388
セパハンつけてますが当然「つ」の字になります。
信号待ちに外人さんに「cool！」といわれたけど
知人には「なにやってんの？」って顔される。

気に入ってるからいいんだけど。
あと長距離しんどいス。

394 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 03:19:58 ID:6rvOj7EG

>>389=>>392
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221310186/
誘導ってか向こうでやれ

395 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 07:43:18 ID:wj0JfOhF

>>393
その外人さんはチャカしてきたのか本気で言ったのかわからんなｗ
だが俺もセパハンにしてみたいｗ

396 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 08:05:07 ID:435j7CyM

>>394
ありがとう、そっちにいきますﾉｼ

397 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 19:50:18 ID:BHO4+wWa

>>395
向こうはベスパのPX200だっけかな、えらいミラー多かったなぁ。
趣味は完全に違うと思うんだけど・・・ｗ

セパハンにするなら1インチのはやめた方がいいかもしれない。
別体マスター付けたいんだけどないんだよねぇ。

398 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 07:40:23 ID:GE5xps6f

ウインカーを交換するときってランプ部分だけじゃなくて配線からごっそり交換ですか？

399 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:16:31 ID:78G/nQQm

DS250とマグナどっち買おうか悩んでいますが、マグナの良さってなんですか？

400 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:19:24 ID:QK4bD0Sm

DS250現物みたことある？けっこう細いよ。

401 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:56:53 ID:3oOcRion

DS250は前タイヤが細すぎる。俺の原付より細い。
前から見るならマグナ
後ろから見るならドラッグスター

402 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:45:55 ID:zExfMkbG

つまりドラスタにマグナのフロントをつければいいってことだな

403 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 22:22:41 ID:zgXJppKE

それにエリミのエンジンのせれば最強だな。

404 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 23:09:31 ID:AMOExG+0

>>398　俺はギボシから付け替えたよ

405 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 03:53:14 ID:v1+lMF7f

ほしゅ

406 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 10:18:23 ID:ZalVQ9Lt

>>401
リヤタイヤも幅130で細いわけだが
DS250は足回りが車体に対して貧弱なのが唯一の弱点
前100、後ろ150くらいあったら最高だったのに

407 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:10:33 ID:tIJh1PyO

メット新しく買い換えたいんだけどオススメある?
ジェットにしようと思ってるんだけど。

408 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:24:41 ID:UV651WpP

OGKのスピンドル。
お値段のわりに内装ぜんぶ外せる。

409 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 12:51:40 ID:tIJh1PyO

いくらくらい?

410 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 20:47:09 ID:3nQgkmbL

ジェットなら・・・
シールドを上げたときの風切り音が静かな（JフォースⅡ比）Jストリームがｵﾇﾇﾒ
シールドを下げたときの風切り音が静かな（Jストリーム比）JフォースⅡも型落ちで安くなってるしｵﾇﾇﾒ

JフォースⅢ欲しいなぁ

411 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 21:44:48 ID:e/Ozutgy

ついに普通二輪の免許を取ったんで初のバイクを購入しようと思います
中古で状態のいい個体だといくらくらいで買えるんでしょうか？

412 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 21:55:31 ID:dkdhjhQT

じゃあ合い言葉は
｢力の限り｣
｢ゴーゴゴー｣
ね

413 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 01:01:43 ID:/jXgHzLJ

俺が使ってるメットは立花のＳＨＭハンドステッチモデル。
内装は外れないけど見た目は最高にカッコイイ。サイズもＳサイズがあるし。

ただし、マグナに似合うかと言われれば微妙…。　

414 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 08:20:41 ID:324uhmU1

>>411
オレはホンダドリームで全部込みで43万ちょうどだった

415 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 08:49:21 ID:8nr5yVBc

>>411
２０万だった、わりと綺麗だった

416 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 09:27:17 ID:7dImZi2w

>>399
未来っぽい感じならマグナ
古っぽい感じならDS２５０

自分のスタイルはどちらが合うか
実物にまたがって決めるといいよ。

417 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 10:53:01 ID:LhflaH2k

ローダウンにするとやっぱ下擦っちゃう？？

418 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 11:50:02 ID:QRdtN++l

擦ってオイルボルト吹っ飛んだ。
けど見た目はいーよ

419 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:42:04 ID:ArL6Gto6

オイルフィルターカバーのまるい縁が欠けたよ！

420 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 13:51:26 ID:LhflaH2k

>>418ｰ419
あ～やっぱりか・・・。
でも、ローダウンかっこいいしな～。

悩むぜい

421 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 15:06:31 ID:QRdtN++l

車と一緒で慣れたらするタイミングが分かるから一回だけだね痛い目みるのは･･

422 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 13:10:31 ID:zfht+d10

金曜に納車
wktk

423 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 18:21:34 ID:XEGv6gxb

http://motor.geocities.jp/silver_mat_black/index.html

424 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:15:20 ID:KCHWrVu8

グリップの外側の金属の部分が片側だけ外れちゃってるんだけど、ホンドリとか行ったらそこだけ発注とかできるの？

425 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:30:17 ID:XEGv6gxb

>>424
グリップエンドキャップ 53167-MM8-000
500円以内で買えるはず

「ホンドリ」とか質問する時は略語はやめたほうがいいよ

426 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 21:09:03 ID:KCHWrVu8

>>425
ありがとう、早速いってみるよ

忠告thx、次回から気をつけます

427 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 21:13:55 ID:O0mLczqn

アメリカンドラッガーズのタイプ11マフラーってどんな音ですか？
つけてる方いましたら感想聞かせてください。
つけてるマグナの写真とかどこかにありませんかね？

428 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 22:30:51 ID:fMVluvRU

サドルバッグをマフラーの無い側に付けたいんだけど
サスと思いっきり干渉しそうなんですけどうまく付きますかね？

429 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 01:09:55 ID:sRoBtR/E

>>428
純正のフェンダー使っててウィンカーの位置変えてないならサドルバッグサポートつければ問題ないよ。
こんなの↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hatoya-parts/10020713.html

430 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:43:44 ID:xLBiGK5H

頼む！どうか12月か1月までには
マグナちゃん売れないでくれ…(´・ω・｀)

431 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 16:12:52 ID:Ldb+YSd3

マグナは維持が楽だと心から思った中古購入から2年目
ノーマル戻ししなくていいし、車検費用も無いし、
自己責任で点検して乗るだけです。

432 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 17:18:13 ID:ROMWOquw

このバイクって最高速どのくらい出る？
いや、前乗ってた250ccのバイクが100キロあたりになるとすごい苦しそうな音がしまくって

433 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 17:52:52 ID:zFjfS1T3

改造無しで120くらいじゃない？普通に乗るぶんには問題ないと思うけど

434 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 17:54:55 ID:Np2jbxrE

最近の２５０はみんな１００キロ超えたらエンジン唸るもんだよ

最高速そのものは車種によってまちまちだろうけど、やはり早くてもエンジンに余裕があるとは言えない

ちなみにマグナは固体差があっても、たいてい１２０キロぐらいが限界だろうな

435 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:30:12 ID:420rs4+8

ぬえわkm/h出たんだけどメーター壊れてたんだろうか・・・
改造なしで走行28000くらいのSだったんだが

436 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 19:59:07 ID:4evSGf7q

下りだとメーター振り切るまで出るよ
どノーマル'94 38000kmです

437 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:08:19 ID:AUaB8uM6

教えてください

キャブをオーバーホールせずに簡単に清掃したいと思っています。
調べるとエアクリーナー側からキャブクリーナーを噴射すればよいとあったのですが
エアクリーナーフィルターをはずして噴射しようとしても直径５cmぐらいの管が少し上方向に曲がって伸びていて
クリーナーが入りません（エアクリボックスに液が垂れ戻ってきます）
そこでエアクリーナーからキャブにいってるホースを外して、直接噴射したいのですが
どれを外せばよいのかわかりません。

438 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 20:13:31 ID:eFu0c3wE

>>435
自分もＳで17000キロぐらいだけど出るよ。

439 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 09:39:24 ID:kDlNIT4m

>>473
エンジンかけて、エアクリーナー側からキャブクリーナーを噴射後
スロットをひねり吹かすとクリーナーを吸い上げてくれるよ。
一気にクリーナーを入れすぎるとエンスト

ちなみに作業中は煩いので近所迷惑にならないようにね

440 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 09:44:08 ID:kDlNIT4m

アンカーミス　すまぬ

441 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 22:17:23 ID:AZbX3K2P

たまにアイドリング中に不安定になってエンストするんだけど
アイドリングが低すぎるのかな？
アイドルスクリューまわしてとりあえず様子見てるけど、
何か他に原因考えられますか？

442 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 08:00:20 ID:lyRMLWAO

age

443 ：370：2008/09/27(土) 12:42:59 ID:a2mjKGpw

マグナ用のエンジンガード欲しい方まだおられますか？
ヤフオクに出品しようかと思ったら会員費とか手続きとかが面倒くさかったです。
アドさらしますのでお願いします。月曜までに連絡下さい。

444 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 18:22:40 ID:TxjY6YXD

>>443
ホンマやね～
出品どころか何千円以上かの落札にまで課金されるようになってしまって･･･クソ

445 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 13:51:58 ID:5SerZHox

スピードメーターのワイヤーが切れた。
メーター側の取り付け部分から5センチぐらいの位置で激しく錆びてワイヤーがちぎれていた。
1996年に新車で買ってからずっと屋内保管してたのに、何でここだけ激しく錆びてしまったのかが謎。

446 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 18:56:03 ID:qe0U4Gup

中古で初のバイクを購入しようと思って居るんですが
買うときに注意してみるのは走行距離より製造年なんですか？

447 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 19:43:22 ID:GqXp27QP

カスタムの有無、箇所
全体の劣化具合(雨ざらしと思われる車体だけはやめとけ)
はっきり言って走行距離や年式はあてにならん。前オーナーの手入れ具合で180度逆転することもある

ただ乗りつぶすつもりならもっと安い車種のほうがいいと思うけどな。

448 ：＾－＾：2008/09/28(日) 20:06:06 ID:c2SR9tal

キャブクリーナーは吹くのはよくないかも
内側に二つ吸気用のゴムダクトがあるんだけど

キャブクリとか付着するとよくないみたい

449 ：＾－＾：2008/09/28(日) 20:09:05 ID:c2SR9tal

アイドリング不安定ならプラグ交換とかお金のかからない

ところからいじるのがいいかと次はエアクリ交換それでもダメ

ならバイク屋さんかな

450 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:56:31 ID:ojZeCScZ

>>445
メーターカバーに擦れて、穴が開いて雨とかが入ったんじゃない？

451 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:31:15 ID:gbHUCsu7

ｽﾃｨｰﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰ乗りだけど、VTマグナって良いよね。
DS２５０と違って、バランス取れた車体だと思う。纏まってるっていうか。
女友達がDS２５０買うって言ってたから、VTマグナをオススメし、結局VTマグナにするみたいだ。
でも、VTマグナってあまりカスタムする人はいないのかな？　パーツが少ないとか？

452 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:51:37 ID:FTXrY/3Y

すみません、オイル交換についてお伺いしたいのですが…。
みなさんオイルって何使ってますか？
ホンダのG1でも大丈夫ですか？

色々探してみたのですが、オイルの種類がいまいちで…。。

453 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:33:19 ID:8FL6eopn

タンクのポストを高くしたいんだけど、ポストをいじれるカスタムパーツって売ってるのかな？
自作でいじらないとだめ？

454 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 09:05:38 ID:xAcKKnLU

HIDキット買ったんだけど誰かつけてるひといますか?
バラストどこにしまうんだろ?

455 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:30:50 ID:Y+Cx9enO

>>452
G1使ってたことあるけどマグナには向いてなかった気がする、粘度のせいか
ふけあがりが早くて鼓動感に乏しい感じやったよ

>>454
ダミーのエアクリBOXの中につけてる人が多いよ

456 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 12:40:02 ID:xAcKKnLU

>>455ありがとう。
がんばって付けてみようと思います、他注意点とかありますかね?

457 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 17:11:32 ID:aC2JbimM

マグナほすぃなあ
でも高いよ・・・。

458 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 17:47:58 ID:EtmyXNu4

冬に頭金20万で買うよ！(ﾟ∀ﾟ*)
買われてなけりゃいいなぁ…

459 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 02:27:08 ID:qB+fN9IH

マグナって人が乗ると小さく見える？
今日行きつけのバイク屋で試しにマグナに跨ってる写真撮ってもらったんだけど
その写真を見て、少し小さいかな？って感じた。
跨った感じ操縦しやすそうでいいバイクだと思ってるんだけど
みんなはマグナの車格をどう感じてるのか教えて欲しい。

460 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 05:40:57 ID:XeMPeyCE

デカイだろ！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　250ccにしては

461 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 06:03:58 ID:08jbgdhi

マグナのフロントブレーキマスター残り僅かだそうです
欠品出るんかな

462 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 11:43:25 ID:LyFAKBMf

>>459
確かに人が乗ると小さく見えるよ。
タンクの形状とハンドル位置を上げれば変わるけど、ロー&ロングのコンセプトから外れる気はする。

>>461
ミラー基部と一体化してるから、転倒時、ミラーと共に破損する事があるんだけどなぁ。

463 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 19:07:35 ID:QCZEvTXU

免許取れた！
これでようやくマグナ乗れるぜ

464 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:11:28 ID:st6BIXPN

乗ってる本人も感じてる。
停めてある自分のマグナを見るとでかいなと思うんだけど
自分で跨ると、あれ？小せえｗ　　ってなる。

まあでも扱いやすい大きさなんだよ。

465 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:52:20 ID:rrVIQzyM

大きくなくてもいいと思うけどな。
とにかく大きさ勝負って言うなら素直に400以上にするが良し。

俺は>>464が言うように扱い易いサイズでいいと思うよ。
大きく見せるカスタムってのもあるけど、限界があるから
逆にコンパクトなカスタムすればハマルかもね。

466 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 09:58:49 ID:BTCv2boq

マグナは
維持費の安さ
アメリカンでこの大きさ
この排気量
このデザイン
だから買った

467 ：459：2008/10/01(水) 14:07:48 ID:IrejeARK

沢山のレスありがとう！
やっぱりみんな少しは小さいと感じてはいるんだな。
まぁ俺も大きさに憧れてる上でマグナがほしい訳ではないから全然OKだ。

こんなつまらない質問して悪かったな。
それに付き合ってくれるあんた達マヂ最高。

468 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:21:00 ID:EYdGQ6Zh

理由は一部伏せるけどやっぱり憧れみたいなものと
個人的に見た目一択でマグナを選んじゃった。
冬まで残っててくれ～！(´・ω・｀)

469 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:52:29 ID:dfTmKOr+

スティード乗りだけど、
VTマグナって、全長はスティードより長いんだよね。

小さく見えるのは、全高や全幅の問題かもしれない。

470 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:00:55 ID:tcDtpH/K

http://motor.geocities.jp/silver_mat_black/
マグナの雑記帳はじめました

471 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:49:44 ID:EqYbOfQy

マグナのラジエター液交換って簡単?
注意すること有る?

472 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 06:53:28 ID:4sXiHJOu

美味しそうな色でも飲まない

473 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 07:15:48 ID:j0aHgbme

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m55408542

474 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 09:05:21 ID:i26s65D7

ハーレー仕様(笑)

475 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 09:25:20 ID:apwpKrtU

いやカッコは悪くない、ただ落札したら速攻ハーレーのロゴは消すだろうなw

476 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 16:01:11 ID:taGkr1hb

>>473
良くまとまっててカッコいいんでない？
ロゴさえなければ。

477 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 20:52:54 ID:4riSUCHR

ギャグでやってるんでしょｗ

478 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:10:36 ID:GWmM+9WK

ロゴは塗装＆クリアコーティングっぽいなぁ。

479 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:45:47 ID:ZAfgWoGT

>>473
こんな感じで純正フェンダーに対応するようなソロシートないかな？

480 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 09:33:34 ID:oYj7u+Bu

初期型マグナ買いました！原チャリ以外では初めてのバイクです
アフターのことも考えてちょっと高いのに目をつぶってホンダドリームでよその店から
取り寄せてもらうことにしたんだけれど、入荷日の連絡くださいと約束してもシカトして
1週間近く放置とかやる気が感じられん・・・
レッドバロンとかで買った方がよかったかな
来週無事に納車されますように・・・

ところで質問なんですけどサイドバッグはマフラーのある側にはつけない方が無難ですかね？
ノーマルマフラーだとやっぱりバッグがススだらけになっちゃいます？

481 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 09:56:35 ID:Epl3epdX

バッテリー充電しましたが、また駄目になり交換しようと思います。
（現在故障表示で路上放置中、心配です）、自分で交換しようと思います
八王子、多摩、町田、新百合ヶ丘近辺で安いところありましたらご紹介下さい
また、カバーのあけ方、工具、交換手順、注意など良いネット情報あればご紹介
下さい。　素人が割り込んで申し訳ありませんが宜しくお願いします。

482 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 14:27:23 ID:PD+RHxx5

バッテリーは店ごとの価格差ってほとんどないうえ
バイク用なんてバイク用品店かかなり大きいホームセンターにしかない。
日本系列企業の製品なら、台湾ユアサの奴が安いけど、ヤフオクにしかない。

483 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 14:55:30 ID:JEfIf5+g

>>481
バッテリー購入より、まずはレギュレターの点検
レギュレターがダメなら、新品のバッテリーに換えてもすぐバッテリーが死ぬゾ

・・・つーか、なんで放置してくるかね～
押し掛けして乗って帰ってくればいいのに・・・他人事ながらイタズラとか心配・・・

484 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:03:22 ID:sjniQdBU

愛車をその辺に放置してくるなよｗ
すぐ回収しに行かないと危ない

485 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 17:18:21 ID:bUatfyUw

バイク用のバッテリードンキに売ってたよ
形式も値段も忘れたけど一応報告

486 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:18:06 ID:2XXr0mz7

>>480
ススはつくよ。
合皮なら接触でバッグが溶けたりもするよ。
でも、実際のところ気にする程の事でもないと思うよ。

>>481
私と同じ症状っぽいなぁ。
シートが妙に熱くなったりしてない？
たぶん>>483の言うとおり、レギュレータの故障が原因だと思うよ。
ホンダも認識してる様で、最近のマグナには新型のレギュレータが搭載されてて、
価格も従来品の半値で5000円。
ちなみにバッテリー、レギュレータ共に車載工具で交換可能。
１０分もあればできるよ。

487 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 03:34:06 ID:TiL6A0GV

今月のバーニングに載ってたマグナかっこいいな。
前輪がスポークホイールになってるけど何の流用だろう？

488 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 03:58:44 ID:1bP6xe85

なんかクラッチと比べてフロントブレーキの方がやたらひん曲がってるんですけど仕様ですか？

489 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 06:58:08 ID:UZmJ9w0F

>>487
スティード
ある意味、定番

490 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:08:08 ID:K3Z0fr4Z

この間ホーネットの友達とツーリングいったんですよ。
俺はヘタくそ若葉ライダーなんで信号待ちでもすり抜けしないっていってたのにホーネットはすいすい前にでちゃう。
もう絶対一緒に行かないと決めました。
大体アメリカンがすり抜けできるわけないってのに・・・

491 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:13:07 ID:nudoJ00T

VTの仲間なのに、よく系譜から外されるよな。
悔しいよな？

492 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 21:33:51 ID:4QO4eXzG

マグナとは違うアメ乗りだけど、
慣れてくれば結構すり抜けは出来る。もちろん、ハンドルの幅によるけど。

それよりも、若葉ライダーと一緒なのにすりぬけをしまくった、そのホーネットが問題。

493 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 01:31:12 ID:h/U2yxZA

マグナは事故りやすい
ドラスタは誰も事故らない
エリミなどは存在しない

俺の周りで
統計的価値なし

494 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 01:58:27 ID:pNRAOGlQ

乗ってる人口に比例してるだけやん。

495 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 13:52:17 ID:fIltnupc

ガソリンタンクのキャップに付いているゴムを交換したいんですが、どこで買えばよいでしょうか?いくらしますかね?

そもそも交換できるのかな?

496 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 19:46:49 ID:97sgBXSu

>>495
ホンダでのゴム部分の単品売りはしてないみたいね。
キーセットごと交換すると一万円。

497 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:22:43 ID:Ob03sqJ6

高ス。。。

498 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 21:25:56 ID:fIltnupc

>>496あざーす

一万かぁ･･･高いな
密閉性が悪くて、ガソリンがすぐ腐るんで、換えたかったけど、仕方ない。
バスコークとか塗ったらだめかな？
耐油性のやつあるかな?

499 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 00:42:25 ID:qzUnNtQl

ガソリンタンクはそもそも密閉なんてされてない

500 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 02:02:31 ID:h9tawJCv

うむ。

501 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 09:35:05 ID:TI+e+U7r

密閉というか、蓋の機能が失われてるんでw

502 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 10:22:40 ID:ak3CrxvX

>>499　密閉されていないこと知らなくて
先日タンクおろしたときに、タンクの裏を見ようとひっくり返したら
ガソリンがこぼれてきて大変だったよ。

503 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 13:05:47 ID:TI+e+U7r

普通こぼれる?

504 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 14:07:33 ID:EWWxnKjj

普通はこぼれるだろ。
立ちゴケしただけでポタポタ垂れてくる。

505 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 16:00:47 ID:8ErxxJlu

まぁ密閉されてたら、
キャブにガソリン落ちてこないよｗ

506 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 20:34:31 ID:hYsk2cSV

>>498
キャップ自体は3000円程度だったような
文面から察するに、鍵の交換ぐらいはできるようなキャパを持ってそうな予感

507 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 23:07:21 ID:svuHjk6N

保守

508 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 00:42:05 ID:KOu0Uhlq

test

509 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 21:48:55 ID:xdUP17LZ

こんばんは。
免許取立てで初めてのバイク購入です。
シルバーのマグナ買おうと思うんだけど、
シルバー乗りのみんなのメットは何色？迷ってる・・・orz

510 ：７７４ＲＲ：2008/10/12(日) 22:21:31 ID:CIaXiit6

>>509
赤紫っぽい色の奴

どうでもいいがコンビニでマグナ50を隣に停められた
なんか嫌だった

511 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 13:23:31 ID:lXSrTqI7

質問、普通にローから出て加速がすげえ気持ちよく伸びる時と
すぐ頭打ちになってシフトアップしないと壊れそう？になる時とあるんだが、
これってキャプだからしかたないの？
暖気とか気象条件とかで変わるのかなあ。

512 ：７７４ＲＲ：2008/10/13(月) 16:57:43 ID:6HE/VbmE

気温や湿度によってメチャ変わるよ。
厳密に言えば、その日の1日の中でもコロコロ変わっちゃう。
だから、社外のキャブに替えるとセットが大変。

513 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 03:29:42 ID:seBWanqd

>>509
シルバーにガンメタシルバーメットで乗ってるけど結構良い組み合わせやと
思ってるけど、意外と何着て乗るかっていうのも重要やと思うよ。

514 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 08:54:56 ID:mHKpjdS0

>509
誰も見てねぇ！
きにすんな！

515 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 09:27:51 ID:fo2Gj64w

>>511
俺の場合は暖機不足の時にそうなるな。

寒さに弱い俺のマグナは、
最近エンジンの掛かりが悪くなってきた。

516 ：511：2008/10/14(火) 22:04:59 ID:CcXzDvkD

>>512
>>515
なるほど、ありがとう。
灯火類の他はドノーマルだから、セッティングはシビアじゃないと思うんだ。
感覚的には暖機の長い短いはあんまり関係なさげ。むしろ長すぎると悪化かも。
ちなみに加速が伸びる時は、しばらく乗らずに放ったらかして
久しぶりに走る時なんだよね。
なるべく引っ張りたいから、ローが伸びない時はつい2速発進したくなるよ。

517 ：７７４ＲＲ：2008/10/15(水) 23:42:29 ID:pvBQg8lb

来月か再来月あたりにマグナ買うのですが
似合う、またはカッコいいジェットヘルありますか?(´・ω・｀)

個人的にジェットはカッコ悪い、おばちゃん臭いイメージが強くて…

中型で半ヘルは本当はダメなんでしたっけ?安全面から見ても。

518 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 00:03:24 ID:hF70LIpO

>>517
白バイもジェッペル。
半ヘル、というより、対応する排気量が書いてあるはず。
ただ、半ヘルじゃ形だけの安全保障だよ。

519 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 00:06:10 ID:s/SFUDut

>>517
http://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/shm_old_school/index.html
こういうのがオバチャンくさいの？そりゃ美観が腐ってるわ

520 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 01:39:58 ID:m5o1tydc

>>519
お前個人的にイメージが強いって書いてあんじゃん。
美観とか何でお前の視点が全共通になってんの？価値観押し付けるなよ。

>>517
フルフェイスという選択はないのか？
どうしても半ヘルかジェッペルにこだわる理由でもあるん？

521 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 19:58:43 ID:LQhg5MBg

>>517
アライかショウエイならスポーティーな感じだけど。

522 ：509：2008/10/17(金) 12:20:21 ID:2nf8u9SW

>>510,513,514
レスありがとうﾉｼ
とりあえずバイクより先にメット買っちまいますた。
アイボリーネイビーのジェッペルでつ。なかなかいいよ。

523 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 17:29:06 ID:fs4MZhFI

ここ数日に区間計がいかれた。10kmはしれば100kmに表示されだした。んで今バイク屋いったら直せないみたいにいってた。個人的にガソリン計るために重宝してたんだが無理に金払ってて直すもんじゃなかいかな？上の総合メーターは正常

524 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 18:14:21 ID:sCuGdg5e

>>523
私なら交換前提で分解してみるｗ
でも、あのメーター二万近くするんだよなぁ

525 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 07:59:01 ID:Vyo4DN53

>>518
実質あるだけ、という事ですかね。

>>519
原付に乗ってるおばちゃん達がちょうどこんな感じのまるみの
かかった感じの人が多かったので…
美観がおかしいですか…ｗ

>>520
フルフェイスは視界が狭くなるような感じと
まわりの音が聞こえにくくウーンというか…

>>521
ショウエイのJ-sportsはいいかもです、ありがとうございます(*´∀｀)

526 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 09:43:34 ID:Z9LojApp

J-sportsなんてのは無いよ、なんてったけ？

527 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 12:18:58 ID:Vyo4DN53

あら(´∀｀;)
もしかしたら見間違えて認識しちゃったかorz

528 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 19:49:16 ID:uvllgPao

J-フォースやろ(笑)

529 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 06:47:42 ID:0A/3VspN

Ｊビーフ

530 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:24:01 ID:nkU0i9qI

マグナのリアキャリアにケース付けたら、
おっさんくさいが便利すぎてはずせなくなったｗ

531 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 11:33:03 ID:K8PDYivs

530>>オレもつけてるけどツアラー気分でオッサンとはおもっとらんけどな。
あれは便利や、確かにオススメ。

532 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 16:58:48 ID:H/+9KI77

保守age

533 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 22:50:38 ID:TkurTb41

このまま落ちそうやな、みんな最近乗ってないんか？
なんかネタ無いか考えてみたんだけど…

もうじきＶＴエンジンの新モデル発表されるけど新型マグナの可能性は
あるんだろうか？

534 ：sage：2008/10/22(水) 23:02:10 ID:9To6yYVm

そろそろ通勤の時間帯は寒くなってきたしね。
まぁ乗ってるけど

それより最近腰が痛くてな～
やっぱりアメリカンは腰に悪いのかな

535 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 00:40:18 ID:LdFbYRMP

お前ら何歳くらいなの？

536 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 01:00:38 ID:NlD4fgUn

>>534
立ち仕事が中心やった頃に腰を痛めて、今でもちょっと腰悪いんだが
やっぱり長時間乗ると腰にくるねー。マグナ好きだから乗るけどねぇ

537 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 11:20:26 ID:c22elGzu

ｵﾚ35歳

538 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 13:12:46 ID:CLhSrXsn

ｵﾚ34歳

539 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 13:34:17 ID:zUJsFrGv

ｵﾚ37歳

540 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 14:47:36 ID:0I0Zgbg2

オレ41歳
３２で中免とってＶＴマグナ購入
いろんなバイクに乗って
またマグナに戻ってきた。

これが最後のバイクだと思う。
大切に乗っていくよ

541 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 14:58:41 ID:9flVw4G/

うっはおっさんばっかｗ

お前らとか言ってごめんなさい

542 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 15:19:50 ID:CLhSrXsn

マグナが最初に発売した頃にバイク乗り出したんなら、
みんなわりとこんな年齢かもなとは思っていたが…ほんと同年代だな

543 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 18:37:31 ID:sUyWveis

>>534の腰痛だが24歳ｗ

>>533
新型ＶＴには中古相場の鎮静化を期待したい。

544 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 19:20:06 ID:SwKmor1L

遅ればせながら・・・42歳です
http://motor.geocities.jp/silver_mat_black
をヨロシク～
開設1ヵ月半・・・まだ1000HIT行かないよ～涙

545 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 19:50:25 ID:Uiy6aQEc

18…皆さんなかなか歳いってるのね

546 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 20:12:20 ID:IkVQDwgJ

21、まだ買ってないけど／(^o^)＼

547 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:29:35 ID:MhhrNv+r

25歳っす

納車待ちだけど腰が痛くならないか心配ﾀﾞﾜｧ

548 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:32:03 ID:uCA3qAuu

２３歳
大型取ってから大型に心が動いてしまった・・・

549 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:55:01 ID:4fdJHnTo

24歳　納車待ち
ノーマルの中古車買おうと思ったのに２秒前に買われた(´･ω･`)
ちょっとイジってある奴です。とりあえず楽しみです

550 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 02:17:18 ID:HisGq+jj

37歳　マグナ13年目。
買ったときは24歳だったなぁ(　´-｀)ｼﾐｼﾞﾐ

551 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 19:00:12 ID:eGLl4OIj

ちょっと質問すみません
初期型のマグナってハザードついていませんよね？

あとから後期のハザードシステムをつけることは可能なんでしょうか?

552 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 20:30:23 ID:Cw0GE/zU

>>551
後期？最終モデルにもハザードランプ機能は付いてないよ

553 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 21:41:32 ID:k4TFuVnj

うむ。ハザード装備はマグナSだね。
S仕様の移設は出来ないことはないけど面倒だよ。
ハーネス15,000円、ハザードスイッチ付のスターター＆キルスイッチが6000円、ダイオードや、９Pカプラー・・・

554 ：544、552：2008/10/24(金) 21:49:07 ID:Cw0GE/zU

確かに～S仕様の移設は見た目もスッキリやけど、微妙に配線が異なるし、費用面でも・・・

555 ：544：2008/10/24(金) 21:55:09 ID:Cw0GE/zU

追記：
オレの場合、スイッチやらリレー（または、ダイオードならもっと安い）の準備で、500円程度でできたよ
（当然、半田ごてなど工具類と、半田や導線、絶縁材など消耗品（？）の準備費用を除く）

556 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 01:25:37 ID:xXURqNQI

２２歳
一週間前に納車

雨で乗れない・・・orz

557 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 06:59:14 ID:FSgpUzFh

納車日とかその翌日以降雨ってのは、なぜかよく起こるんだよね

雨上がりに「やっと走れるぞ！」とテンションあげすぎると注意力散漫になるから注意

558 ：初心者：2008/10/25(土) 13:36:15 ID:OVDkdqhW

私もマグナに乗ってます。
買ったばっかだけど・・

釣りが趣味だから
リアシートにクーラーＢＯＸ（２５ｃｍ×３０ｃｍ×３５ｃｍくらいのやつ）
積めれるようにしたいんだけどそういうパーツどっかから出てないですか？

今は小さめのクーラーＢＯＸをネットで押さえ付けてるんだけど容量が足りないです。

559 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 13:56:23 ID:Ad1eQxb8

>>558
リアキャリアならあるよ。
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/old_models/VTWIN_MAGNA/backrest_carrier/index.html

560 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 15:24:49 ID:0J8/6gl1

>>555
kwsk

561 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 17:36:31 ID:eh/hpbzR

>>560
俺は
１、ウィンカースイッチのところの灰色の線から１本分岐（線A）
２、線Aにを新たしいトグルスイッチ（ハザード）に付け反対側から線を出す（線B)
３、線Bからダイオード（１A程度の清流ダイオード２本）で分岐する（なくてもよい））
４、２本をウィンカースイッチのところの橙に１本・空色に１本
で完成。
線を見れれば後はつなぐだけ

562 ：544：2008/10/25(土) 17:42:18 ID:beJ9bGrZ

>>560
HPに配線図載せてるよ

563 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 19:58:02 ID:7jwgStXu

昨日から中古の前期に乗り始めたんですが、知り合いから譲ってもらった時点で
結構ぼろかったんですが、前期と後期で使えない純正パーツなどあったらおしえてもらえませんか？

すでにまとめページなどあったらすみません

564 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 00:13:21 ID:sLzkHYV7

マグナ２５０って他のアメリマン４００みたいにドドドドって感じの重低音だせるの？

565 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 00:22:38 ID:EGUyKwpJ

あれーおれのマグナハザードついてるぞ、'97だけど

566 ：560：2008/10/26(日) 02:21:44 ID:qMub+mfH

>>561-562
参考になりました。ありがとうございます！

567 ：初心者：2008/10/26(日) 09:44:34 ID:ut+tEGrp

５５９＞＞
情報アリガトです。
純正であるんですね。今も買えるのかな？？
近所のバイク屋で聞いてみます。

568 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 10:05:39 ID:Mwl52cMv

>>564
やっぱり250だとマフラー変えても音が高い感じがするとおもうよ。

ちなみに自分がつけてるのはヤフオクで買ったメーカー不明でそこそこいい音とは言われるけど
ツー仲間がハーレーだから・・・orz

569 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 15:43:59 ID:sLzkHYV7

ttp://www.k3auto.co.jp/DSCF67341.jpg
これってどこのマフラーかわかるひといます？

570 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 16:56:24 ID:+dyuPVFN

グロ注意

571 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 17:35:08 ID:sLzkHYV7

いや、グロって・・たしかに車体は黒（グロ）だが・・・。

572 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 19:50:49 ID:5NKV6/kN

>>564
アイドリングはそれなりにドコドコするけど
回したら大差ないんじゃないかな

なんにせよ、マフラーはノーマルが一番いいよ

573 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 22:30:18 ID:haVw9BYW

改めて、J-FORCE III（名前今度は間違ってないよな！？）の
マットブラックにしようかなぁと思ったら案外高いんですねぇ…笑

いいもんになってくるとこんくらいが普通なんでしょうけど…

574 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 22:51:14 ID:v0wRPmNA

メットの値段は快適性の差。
カネをだせば出すほど被っててキモチイイのが手に入ると思って間違いない
ただ安全であればいいというなら1万円程度ので問題ない。

575 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 23:32:16 ID:6PUAlOyi

>>573
J-STREAMなら27000円くらいで買えるよ。

576 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 01:47:21 ID:kL4mSSv9

シルバーマグナにシルバーのJストリームの俺参上

あわねぇ選色ミスった…

577 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 23:38:32 ID:8BuaSGgb

シルバーマグナにシルバーのX-AIR・・・
膨張色→頭テッカチに見える・・・現在、メットはつや消しの黒色にリカラー

578 ：こけました：2008/10/28(火) 00:43:03 ID:G4i/f1NP

Fホイール曲がったから交換したいんだけど、
新品買うorヤフオクで中古探すっていう２択をせまられてるのよ…
どっちが良いかな？新品の価格分かる人教えてくださいな。

579 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 00:50:17 ID:k+CIoCKr

まず車種はなんだい？

580 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 00:51:12 ID:k+CIoCKr

ノーマルかタイプSっていう意味ね

581 ：こけました：2008/10/28(火) 00:58:08 ID:G4i/f1NP

あ、そか。
ノーマルです。

582 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 01:16:16 ID:y+rR5Jt0

>>573
J-フォースⅢ、10月の頭だったらセールで、うぇび〇くで2.8万くらいだったよ。
私はそれで購入した(^O^)

583 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 16:10:44 ID:Qnda4GZ9

>>578
自分で交換できるならヤフオクがやっぱり安いよね

584 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 09:58:26 ID:5GqWg3H0

未だにラジエターファンが回っているのを見たことが無い。

585 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 11:51:54 ID:vxKFjuPE

数年前の猛暑で渋滞にはまった時にどこからとも無く聞こえてきたなぁ…ラジエターファン

586 ：こけました：2008/10/29(水) 13:41:47 ID:agVq17q7

>>583
やっぱヤフオクが安いのかなー。
タイヤはかせたり、場合によってはベアリングも交換したりしたら
結局変わらないかなーって思ってさ。。。

587 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 19:08:30 ID:WxHRL+ZY

>>584
ラジエターファンが回りだすのは、クーラントが沸騰直前の温度設定･･･
当方のアナログ水温計の正確さは不明だが、真夏で渋滞にハマっても90℃以上になったことがない

http://motor.geocities.jp/silver_mat_black

588 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 13:58:50 ID:oRR1bRSG

マグナのマフラーを買おうかと思ってるんですが
二本だしと2in1だとどっちのがパワーダウンしにくいですか?

中古で探しても全然ないので新品を買おうと思うんですが如何せん高くて･･

589 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 23:47:51 ID:VBD+YLxd

これから中免取りに行くような奴なんですが、新車はもう望めないですかね？
今日、中古見に行ってきましたが殆ど定価と変わらず・・・絶版だから仕方ないのかな。。

590 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 23:55:33 ID:6RlNHZWh

新車か新古車、GooBikeで検索かけたら割と出るからまだぎりぎり間に合うんじゃない？
どこに住んでるか知らんから適当に言ってるだけだけど。

591 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 12:48:46 ID:gt7PiXgl

ヘッドライトケース交換したいのだが、
純正のライトケース内に収まっている配線を、
交換経験者はどこに収納していますか？

592 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 18:09:24 ID:fh/7w79U

>>590
ネットの在庫って信頼していーのかなｗ
さいたま市に住んでます。東京には何台かあるみたいですね。
免許取立てで都内から帰るの怖いなーｗｗｗ

593 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 18:41:23 ID:/QPUYln+

>>591
宣伝です♪
http://motor.geocities.jp/silver_mat_black/
「用品、小技＆小ネタ」の03-09「ハーネスケース」をご覧あれ
ひと昔前は革製とかのハーネス収容用ポーチがショップの通販広告でも見受けられたけど、最近見ないネ・・・廃盤になったのかな？

594 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 03:54:59 ID:d/lqtQ2+

カスタムしたことないんだがみんなはさ
カスタムパーツのショップ行ったりして
実物見て買ってるん?通販はちょっち嫌いでさ

福岡市内近辺で見れる店とか知ってる人いないかい？

595 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 10:12:04 ID:9ksARN3x

V-Twinマグナ専用のパーツなんて店頭に置いてある店なんて
そうそうないんじゃないかな。
大抵はネットで装着してる写真見て判断かと

596 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 22:00:33 ID:d/lqtQ2+

頭固い田舎モンなんで現物を見もせず買う
ってのに抵抗あるんだよなぁ

>>595
やっぱネット写真で判断かぁ
ありがとう

597 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 00:43:43 ID:R/3xtl2i

そこでマグナオフ会やミーティングですよ

598 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 13:00:06 ID:2U8lDBgl

寒冷地住みの人に聞きたいんだが冬はバイクどうやって保管してる？
今年首都圏から寒冷地に引っ越したんだが、こっちではさすがに冬は乗れない気がする
月に２、３回エンジンかけるぐらいでいいのかな

599 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 15:12:05 ID:5Jc9wa+r

>>598
エンジン掛けてアイドルさせるだけじゃあ
発電量まで至らないからバッテリーが×になる予感

600 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 15:38:47 ID:b7x02NE0

>>598
バッテリー外して保管しなあかんよ

601 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 17:10:27 ID:2U8lDBgl

>>599-600
サンクス
そっかぁ不便だ・・・

602 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 01:20:40 ID:MopZ5yP5

一応基本として、バッテリーは外して室内保管。
ガソリンタンクは満タンに。キャブ内に残ったガソリンは抜いておく。

603 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 10:41:29 ID:1AQdKsjC

くそぉ～福岡で新車が商談中になってたぞ…orz

604 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 11:27:15 ID:Aft5UwD1

商談中なら別に買えるぞ

あくまでも商談中なんだから相手よりいい条件を提示すれば良いだけの話

一括で払うって言えばなおよし

605 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 12:32:02 ID:1AQdKsjC

別の地方に俺はいるんだけどさっき父から電話がきて
買われたみたいだったんだけど他店に一つだけあるみたいなんで
取り寄せてもらいましたｗ
さー更に返済が大変だぁ/(^o^)＼

606 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 13:34:27 ID:Aft5UwD1

ttp://item.rakuten.co.jp/mi-zshop/140/
純正エンブレムの値段知らないんだけど、上のサイトの値段って安い?
安いならここで頼もうかと思ってるんだけど･･

ヤフオクだとこれと同じものが2800円+送料で結構高いんだよね

607 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 14:07:17 ID:lA8+waZD

>>606
純正定価は左右セットで3600円くらいだから、送料込みで左右セットなら安い。
クレジット払い・銀行・郵便局先振込みの場合さらに1000円引きってのが破格すぎて怪しいが、
在庫処分なんだろうか･･･

608 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 14:44:29 ID:Oi77ivZm

>>606
そこは香港だか中国だかで仕入れたのかどうか知らんがそんな言葉が書いてある袋に
エンブレム二つむき出しにいっしょに入っていて傷付きまくりで塗装もはみ出しまくりだった
何も言うな、純正を買っておけ

609 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 22:35:38 ID:Aft5UwD1

>>608
それってクレームで綺麗なものに交換してもらえんの？

610 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 00:10:31 ID:Fahfxhk4

>>609
小傷等はあります。と前もって書いてあるのでまず無理かと
交換してもらったとしても元々の塗装がひどいので傷が無くてもつける気にはならなかった
値段は張るけど真っ当なルートで純正のやつ買ったほうが良いな

611 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 00:45:41 ID:zY6fUVVC

>>610
純正品の番号とかわかります？
Ｓタイプ用だったけ？立体エンブレムは

612 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 00:53:33 ID:MbfRm3W2

>>611
パーツリストでも使えば？

613 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 02:05:18 ID:zY6fUVVC

>>612
もってなくて・・
レッド○ロンで問い合わせたら、マグナはシールタイプでタンクとセットなんです
ってチン回答貰う始末で調べなおしてもらうのも面倒だったんで切っちゃったんですよね

614 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 03:52:08 ID:OLAmME6v

V-TWIN MAGNAのECUをチューニングして
ハイオク使用にしてくれる所誰か知らない？

615 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 12:26:14 ID:ppFv6tcb

V-TWIN MAGNAはキャブだからECUは搭載してないよ

616 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 14:57:28 ID:OLAmME6v

>>615
あれま。それは失礼。

617 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 15:11:37 ID:Yh5YEedZ

>>613
ウイング行くといいよ。
エンブレムTYPE1がシルバーで、TYPE2がゴールド。

618 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 13:23:00 ID:vym7WG95

荷掛けフックってよくみるけど、あれって純正品?オプションパーツかなにか？

619 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 14:00:05 ID:xaScradA

>>618
リアフェンダーのサイドに付いてるやつ？マグナS以降、標準装備の純正品。
>>5だと290円になってるけど、現在一本350円×４個だね。

620 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 17:22:22 ID:GvOvEP54

>>618
後々の変更点とか考えてから買ったほうがイイよ♪
http://motor.geocities.jp/silver_mat_black
カスタムの頁参照

621 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 10:20:23 ID:CVrVzdNR

>>620
宣伝うぜー　でも、参考になる。
自作ハーネスケースの裏を見たい。
どうやって止めてるのかな？

622 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 12:45:14 ID:S4iTtqLf

さんこうに・・なるか？いや、こんなことはするなって良い見本にはなるか・・
自作自演おつかれです

623 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 14:51:07 ID:dZnlvzeI

ＥＴＣ付けてる人っていますか？
付けてる方もしくは付けるならコレみたいなのがあれば、オススメ教えてください。
付ける位置とかも・・・

624 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 17:53:08 ID:2QAWT3PN

>>623
モニター機つけてる。
種類は市販のやつとモニター機の2種類しかない。
モニター機はもうないから、市販の一択！

625 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 18:26:00 ID:p2s/Zkly

>>620
参考になる。

>>622の嫉妬はキモイ

626 ：620：2008/11/07(金) 19:02:50 ID:wjLrFd3c

>>621
「うぜー」か？って「参考になる」ってどっちよ？！
裏側は・・・「便利な穴」の裏側から長めのボルトを差し込んで、いい頃合いに曲げて、穴を開けたケースにナット止めしてるだけやよ♪
文章で解りづらければ、掲示板の方（カスタムの頁に載せるほどでもないんで）にでもアップするけど、要る？

まぁ、ここのおがげでそこそこアクセスカウンターが伸びている訳で・・・謝
当初、ツーリング＆ミーティングにだけ宣伝してたんやけど、その仲間だけじゃカウンター淋しいままやし、
それ以前に、会って見せ合いっこしてるからグッズやカスタムを紹介してる意味が半減やし
まぁ、同じ車種乗ってる仲間として暖かく見守ってやってくださいナ♪

627 ：620：2008/11/07(金) 19:05:15 ID:wjLrFd3c

訂正：二段落、二行目
「ツーリング＆ミーティングにだけ」→「ツーリング＆ミーティング仲間にだけ」

628 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:34:28 ID:S4iTtqLf

>>626
困ったときの助言などはいいが、ＨＰの宣伝はやめとけ
掲示板のルールにも反してるマナー違反だ

アクセスをのばしたいならそれ専用の宣伝サイトに登録するなり、アクセスが伸びる内容を充実させな

629 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 21:24:53 ID:H1lsFo0q

HIBIKIさん戻ってこないだろか･･･

630 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 22:48:39 ID:TtKwlWUQ

小物入れにバロンロック入る？
無理やり押し込めば入りそうだけど二度と出せなくなりそうで躊躇してる

631 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 04:02:19 ID:GtZwa2fQ

シートに穴が開いたのでオクに出てた1980円のを買って張り替えてみた。
さて・・・いつまで持つやら・・・。

632 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 09:07:26 ID:zqbux8g5

>>620
教えてくれてありがとう。
宣伝はウゼーが感謝してる。

633 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 09:07:58 ID:zqbux8g5

>>631
張り替えって個人レベルできれいにできるものですかね？

634 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 09:51:28 ID:CCCWKlbL

>>633
Ｖツインマグナ・マグナＳ　シート張り替え手順
ttp://std-harikae.com/tejyun_h14.html

635 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 11:26:54 ID:omOdCJ3H

>>634ありがとう

636 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 19:27:44 ID:zbxMXFh9

エンジンかからん。キー回したらとりあえずライトつくしホーンもなる。セル押したらキュルルってゆうけどエンジンかからないorzバッテリー死んだ？とりあえず明日イワサキもってくがバッテリー死んだのか充電でなんとかなるのか教えて下さい。

637 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 20:04:57 ID:TGJ3OqsN

押しがけしてみたら？

638 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 20:20:10 ID:zbxMXFh9

押し駆けってローギアでセル押しながら走るんだよね？多分ダメだ。

639 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 21:26:16 ID:19T1nwov

>>636
レギュレーターが死んでバッテリーが過充電ってパターンぽいな、バッテリーはもうダメ。

640 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:08:07 ID:CCCWKlbL

>>638
押しがけにセルは不要だよ。

ちなみにレギュレータのパンクは古いマグナのリコールクラスの持病で、
ホンダも対策品を対策前の半値で提供してる。
テンプレにいれてもいいくらいだと思う。

641 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:15:53 ID:As3HZYYy

まさかとは思うけど寒くなってエンジンがかかりにくくなったってオチじゃないだろうな？
ここ数日で寒くなってかかりが悪いぜ。

642 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:31:17 ID:7JeF6ck7

ガス欠と燃料コックも考えられるな

643 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 22:53:11 ID:2ep162L2

TM40キャブで走ってるんだが、毎日おっかなビックリだぜ…
一人で走るときはブン回せるけどタンデムだと後ろの人がすっとばされそう(´･ω･`)

644 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 10:47:36 ID:i422D1ld

>>649
まじ？おれ初期型を最近買ったんだけど、いまのうちに注文しておいたほうがいいかな？

645 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 19:53:26 ID:41Jav2li

えらいロングパスだなぁ。
>>649のカキコに北井

646 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 19:56:31 ID:ApfyUm04

そうでもないんじゃ？ま、このスレだとそうかもしれん・・・と支援カキコ。

647 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 20:18:36 ID:yR9knMp9

ショートパスだろう。

648 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 22:01:37 ID:bT4hpAvj

というわけで次の人どうぞ

649 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 22:18:24 ID:F2hQXQqp

1号線で200ｋm/h出た！！！１１１１！！！１

650 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 22:53:36 ID:Vrm2cOvP

最近買った初期型なら、前のオーナーが交換してるかも。
バイク屋に確認してもらった方がいいかもね。

レギュの旧型、改良型の簡単な判別方法があればいいんだけど。

651 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 23:36:57 ID:c9sr5ilZ

>>650
見た目が全然違うよ。
旧型はゴムでコートされてるだけだけど、
６期（2003年01月）　MC29-1520001～以降に採用された改良型は、
放熱効率を上げるために、ヒートシンクを装備してる。

652 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 02:19:51 ID:LqImrdWW

フロントフォークキャップの部分のOリングって売ってないんですかね。
ジョイントの部分からオイルにじみが。。。OTL

653 ：626：2008/11/10(月) 07:06:44 ID:rd/VIRKr

>>628
そうか・・・商用サイトじゃないから宣伝してもいいと勘違いしてたよ・・・

>>652
91356-KFO-003
平成19年8月での価格は＠152円

654 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 09:55:56 ID:uG4U4fGh

>>653
ちょっと自己主張し過ぎた感はあるけど、非常にありがたい存在なのは確か。
見てる人は見てるし、ここに626のHPのリンク張っても迷惑でないってのが分かったから
内容を充実させていけば勝手にリンク張られるようになるよ。
貴重な現役HPなんだし。

655 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 10:50:37 ID:gtcO6yax

>>650 >>651
レギュレーターってシート下にある黒色のブロック状のパーツです？
素人でも確認できるならしてみようかと思うんですが

656 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 11:28:43 ID:3nic16u2

>>638
押しがけ方法
１．メインキーをＯＮ
２．ギアを2ndに入れる（3rdでやる人もいる）
３．クラッチを引き、そのままの状態で押す（ダッシュ）
４．ある程度の速度になったら左足をステップにかけて飛び乗り
（自転車でやる乗り方と同じね）
５．惰性走行中にクラッチを繋ぐとエンジンがかかる。

4の飛び乗りクラッチ繋ぎが苦手な人は、
そのまま走り続けてクラッチを繋げて
エンジンが始動した瞬間に
クラッチを切りフロントブレーキで止まる。
エンジンがかかった瞬間にクラッチを切らないとバイクだけ突っ走ります

押しがけはなれないとバイクを倒しますので、
気をつけて自己責任でやりましょう。

657 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 12:43:03 ID:pV/tLduL

バッテリーを買いなさい

658 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 14:11:59 ID:gtcO6yax

>>エンジンがかかった瞬間にクラッチを切らないとバイクだけ突っ走ります
坂道でもない限り走り出すほどの余力なくエンストするのでは？

659 ：653：2008/11/10(月) 18:38:30 ID:rd/VIRKr

>>654
ありがとう・・・元気でたヨ！

660 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:52:19 ID:ui1Izw1U

バイク初心者なんだが、冬場乗らないときってバイクどうしてる？
やはり定期的にエンジンかけないとダメなんだろうか…
それとエンジンかからなくなったとき、押し駆けしかないのだろうか…

661 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:13:13 ID:ui1Izw1U

過去レスみて自己解決しました。

662 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 22:51:58 ID:sPiWk+R0

>>652
老婆心から言うんだが、フォークからオイルが滲むって
ひょっとしたら低年式車なんじゃないか？
念のためフォークオイルの劣化とか、見といた方がいいかもよ。

663 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 00:33:14 ID:INC+w11v

押しがけは下り坂でやると楽だけど最後までかからなかったら悲惨なことになるｗ

664 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 09:41:23 ID:CuujyLxF

マグナは
維持費が安く
車検も無く
燃費も良く
押しがけもしやすい
デザインも俺好み

665 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 10:05:03 ID:YWT6eZ8M

最近乗ってなかったマグナを久々にエンジンかけたら、マフラーから黒煙でたんだが
これってマフラーの中で何か詰まってもえてんのかな？

普通黒煙なんてでんよね？

666 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 10:22:49 ID:CuujyLxF

黒煙＝燃料の不完全燃焼

667 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 15:43:46 ID:YWT6eZ8M

>>666
直すにはどうしたらいいんだろ？
エンジンを燃やしやすくする添加剤とかいれたほうがいいんだろうか

668 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 16:38:41 ID:LWc6eRLi

>>667
高速乗って、全開でゴー

669 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 16:47:38 ID:sS4aIpWL

>>667
え？一時的とかじゃなくて、ずっと黒煙が出続けてるの？

670 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 17:25:34 ID:8hss2m32

>>667
確実な方法は、バイク屋でキャブ清掃とプラグ清掃を頼む。

確実ではないが手軽な方法は、
ガソリン添加可能なキャブクリーナーを
タンクの中に１缶いれて、ガソリンがほぼなくなるまで走ればおｋ
欠点：
ちょっとした汚れしか対応できない。
クリーナーはゴムを侵すので、１日中にはタンク内のガソリンを使い切る方が良い。

671 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:00:08 ID:09IdfX3a

リヤサス油ダダ漏れ
他車種流用出来るのかな？

672 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:22:40 ID:IntMMNnl

以前ガソリンに添加するタイプのキャブクリーナー入れたらプラグ濡れて大変だった
初開封してから半年ぐらい経ってたからかもしれんが

673 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 22:49:23 ID:YWT6eZ8M

>>669
１日の最初のエンジン始動のときだけなんだけど
黒煙もくもくってわけじゃなく、アクセルでふかすとたまに少量出る程度
エンジンあったまれば問題はないんだけど、なんかきになって・・

674 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 10:40:02 ID:/MRdKwVO

>>673
エンジンが温まるまで（暖機中）の不完全燃焼で、その程度なら正常範囲内。
暖機が終わった後でも失火（プラグの点火ミス）するようなら問題あり。

マグナはキャブレター式でEFI（電子制御燃料噴射装置）を
搭載していないバイクなので、EFIの様に自動で燃料の混合を
調整はしてくれませんし、自動でプラグの電圧調整もしてくれません。
だから暖機中に失火して不完全燃焼起こすのは普通です。

675 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 17:49:34 ID:0d9DZ3PJ

アメリカンドラガッガーズのタイプ１１マフラーっての音はどうですか？
見た目も真横から見た画像が無いのでよくわからないのですが、つけてる人
いたらどんな感じか教えて欲しいです。

676 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 21:44:06 ID:PakP4NuI

アメリカンドラガッガーズでググってもろくにヒットしない件

677 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 09:54:03 ID:ALvhKE1Z

>>670
ゴムやられるんや！?
冬に向けて入れておこうとおもったのにぃ
でも一日でからにするの何キロ走らんならんのや･･

678 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 09:55:11 ID:ALvhKE1Z

>>672
プラグぬれるの??
入れない方がいい??

679 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 10:38:54 ID:QVr+b/Rl

>>677
ガソリン5L程度に適量入れればいいよ。
ゴムがやられるといっても個体差が有る。
俺はキャブクリ入れて1週間はそのガソリンで乗っていたが問題無かった。
しかし、早めに使い切った方が良いのは間違いないだろうね。

>>678
ガソリンに対して適量以上入れると、燃焼できなくなりプラグが濡れるよ。
濡れたらプラグを抜いてガソリンを乾燥させればオケ
真黒だったらブラシで優しく擦るときれいになる。

680 ：652：2008/11/14(金) 11:03:31 ID:Dn1m+5f/

>>653
Ｏリング情報有難うございます。
でもやっぱバイク屋で純正発注しないとダメですかね。。ヤフオクで探しても売ってない＞＜
誰か余っている方いましたら売ってください（笑

>>662
老婆心かなりありがたや～。
仰るとおり96年式ですので古い型です
漏れている場所がボトムケースからではなくフォークジョイント部
（ノーマルで言う所のフォークキャップ部分）のつなぎ目からなので、
Ｏリング交換とクッションオイルの交換を自分でチャレンジしてみて
様子見てみようかなあと思っておる次第です。

681 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 11:29:38 ID:hifh65UM

>>680
家に在庫あるよ。
年間の走行距離が伸びたので２セット先月に買った。
１セットは交換に使用したけど。
フォークオイル１万kmごとに代えるんで、
半年先に必要と思った。
ショップで買わないと送料が掛かるんじゃない？

682 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 13:44:57 ID:ALvhKE1Z

>>679
なるほど。
あんまりバイク乗らないから入れるか微妙になってきたなぁ

683 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 18:30:06 ID:w2FBSaET

アメリカンドラガッガーズ！

684 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 18:40:28 ID:+kQgkX8W

>>678
>>679の言うとおり、早く使い切らなきゃと思って多めに入れたからだと思う
乾かせば良かったのに、その時は焦って新しいプラグ買いに行ってしまったよ

685 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 00:25:27 ID:luzFdoLb

先輩方に質問です。

２本のマフラーの排気に温度差があるんだけど、これって普通？
暖気のときは上はほとんど冷たいまま。
１時間くらい走っても、上のほうは下ほど暖かい排気でてこない。。

686 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 01:20:12 ID:NhaGoDyU

>>685
それぞれの「エキパイの温度差」なら明らかに片肺だけど、「排気自体」の温度差だよね？
自分はその症状が出た事は無いけど、温度差が出る＝マフラーはノーマルじゃないという
方向で言うと、、、

予想

①キャブの同調が狂ってバランスが偏る場合→要キャブ分解し、同調設定

②プラグがヘタっている→プラグの火花のチェックして昼間でも着火が見えないのなら新品へ。

③プラグの熱値が合っていない→プラグの様子を見てみて、　片方だけ黒かったりする場合
　熱番手を下げてみるか、パイロットスクリュー調整。

エンジンがちゃんと始動して、加速減速共に異常がないようであれば問題ないと思うけど。。

この程度しかアドバイスできません。。。
詳しい方補足どうぞよろしく

687 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 09:24:09 ID:+9cDm7Wa

>>685
マグナは２-１-２のマフラーじゃなかった？
ノーマルなら問題ないとおも

688 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 14:33:55 ID:ShmcL4pf

ACCの線はどこにあるんですか？
すみませんが教えてください。

689 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 15:46:17 ID:WY+t1+78

保守

690 ：653：2008/11/16(日) 20:00:41 ID:HdXP49hs

>>688
その辺りも踏まえたHPになってるんだが・・・
宣伝はダメらしいんで、あえてURLは再記しないよ
あ！オレ、もしかして釣られた？

691 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 20:19:28 ID:OZUQ/eDr

うざいな。

692 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 20:56:47 ID:1POxSmC7

もうだまってろよ

693 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:05:06 ID:j63ipbE8

ここまでくるとイラっとするな

694 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:27:54 ID:1PdWBqSy

マグナ５０もここの仲間ですか？

695 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:30:56 ID:dCgxMV2/

ノーマルリアフェンダーのままソロシートを装着してる人いますか？

696 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:46:08 ID:Y5USUzNN

>>691-693
そこまで言わなくても良いだろ。
同じバイクに乗ってるもの同志で争うなよ。

>>690
特にコメント付けずに、「　>>620　」と一言入れれば良いと思うよ。

697 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 21:51:55 ID:OZUQ/eDr

>>696
いや言うだろ、これからも過剰な勘違いとずれた自己主張続けられるくらいなら
居ないほうがマシだよ。うざいことこの上ない、>>620だけのレスとかどんな勘違いだよ。

698 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:18:26 ID:dd9WTJYa

争いとか勘違いしすぎ
こういった掲示板で多人数に嫌がられてる時点で空気読むべし
擁護するやつも然り

自分の中途半端な知識をひけらかしアクセス数を伸ばしたいだけの子供に弁解の余地無し

699 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 22:30:55 ID:1POxSmC7

>>690
むしろ毎回URLつけてレスしてくれ、NG登録できるし

700 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:13:46 ID:A70X5/g+

あ、ジオシティか。
10秒1回訪問程度のスクリプトでもID消えるんだよなw

701 ：688：2008/11/17(月) 09:02:38 ID:JL6KVooC

とりあえずＨＰ見てみます。

ありがとうございました。

702 ：653：2008/11/17(月) 10:08:52 ID:pv9MfEg9

そこまで言わなくたって良いだろ・・。
同じマグナ乗ってるんだから仲良くやろうぜ！お前ら♪

そしてオレのＨＰに遊びに来てください。

703 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 11:34:34 ID:sUnCvfv4

ニセモノ発見

704 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 12:32:01 ID:h+9U+ffd

マグナのシートってケツ痛くなりませんか？
友達のエリミに乗せてもらった時、シートが非常に柔らかくて
良かったです。アメリカンて立ち乗り出来ないから長距離
走るとケツに負担がかかり過ぎるよね。

705 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:26:28 ID:28/fB+D9

前にエンジンかからんて言ってた者ですがバッテリー充電で済みました。色々教えて下さってありがとうございました。
ちなみにバイク屋で充電したんですがバイク帰ってきてなんかエンジン音が弱いってゆうが前みたいにドドドドとゆう勢いがなくなってるんです。理由わかります？

706 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:30:16 ID:IGKmE8aZ

き　の　せ　い　。

707 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:40:40 ID:kkGHvzyk

曇りとか雨じゃなかった？

708 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:20:16 ID:h87M7G5O

>>705
調子が良くなれば良いほどエンジン音は軽快になる傾向があるんだぜ
バッテリ電圧が下がったり、プラグの失火が起こるとカブりぎみになって音も若干かわるんだぜ
プラグを新品にしたとき音が静かになるがそれが正解なんだぜ

709 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:22:10 ID:QKfUjJBL

加護ちゃんみたく難病にかかってたりして

710 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 01:19:37 ID:F+wMIjiE

なんか変に気になるんですよね。ありがとうございました。今サイドバッグ探してるんですが両方だとマフラーに当たるんでシングル探してるんですが値段が安くてオススメありますか？くぐってみましたがだいたい万越えでなかなか手がだせない。

711 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 09:39:22 ID:c3X+tX3F

ペイントしようと思ってるんだけど、参考にできるサイトない？

探したんだけど、良いとこなくて。
ラインも入れようかとおもっております。

712 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 16:38:57 ID:YWgt8y2L

スレチかもしれんが初心者ゆえに聞いてみたい
２５０ｃｃのアメリカン　マグナやイントやエリミやビラーゴで
フォグランプつけてるのまったく見ない気がするんだが・・・
２５０ｃｃではダサいから？それともパーツがないとか出来ない仕様とかか？
４００ｃｃアメリカンのフォグランプ付きはあるみたいだが

713 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 17:24:46 ID:/QuSmNPk

必要ないから

714 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 18:07:57 ID:WXlSz219

>>712
付けてるけど、夜の山道でしか使ったこと無いな。
安さが売りの250アメリカンだから、高価なアフターパーツはあまり売れないのかもね。
ちなみにマグナのヘッドライトへの配線は増設を意識してか、他配線とカプラーで纏められたりせず、
もとから独立したギボシ接続になってるので割り込みが容易になってる。

715 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 18:26:34 ID:zhgSvw0h

>>712
マグナ、エリミはドラッグスタイルだから少ないんじゃない？
ビラーゴは細身だから似合わないとか？乗った事ないからわからないけど

716 ：７１２：2008/11/18(火) 18:43:11 ID:YWgt8y2L

返答感謝
２５０ｃｃのアメリカンで　マグナはフォグランプ付けれそうですね
通勤で使うことも考えると　夜おそくて暗い（田舎なので）　と
辛いので　付けれるのかな？　と聞いてみました

717 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 22:00:28 ID:UrSr4CaC

デュアルベッドライトなら少しは明るくなるかな？
付けてる人いますか？

718 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 22:15:38 ID:npXZo/WH

>>710
サイドバッグ（サドルバッグって呼称の方が一般的）は万超えしてしまうのは仕方ないんじゃないかな。
あっても種類は少ないしサイズも小さい。あっても合皮やナイロン製になってしまう。

デグナー社の製品は少し割高だけど作りこみに定評がある。ＮＢ３っていうモデルが唯一、万を切るかな。

719 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 22:15:43 ID:sM+ycY44

ヘッドライトが暗くてフォグつけてるけど大差ないよ
フロントが重くなるだけだった

ヘッドライトを交換したほうがよかったと後悔している

720 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 00:52:55 ID:313ah5B1

>>710
サイドバックじゃなくてサドルバックで検索したか？

一万が限度でシングル。俺ならイージーライダース製をオススメする。

9000円
http://www.webike.net/sd/458388/300032403130/

10500円
http://www.webike.net/sd/458283/300032403130/

下のほうが見た目がちょっとカッコいい。しかしサイズ少し短い。
上はシンプルだが若干長い。

１万も出したくないならヤフオクで中古結構転がってるかもよ。
”どうせ汚れるもんだし”と割り切れるならばそれでもいいかと。

721 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 01:29:09 ID:gkMnyn/w

>>719
同じくヘッドライト暗いと思ってるんですが、明るくするのにはHIDやハロゲンのバルブに交換、のみでいけますか？

722 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 02:13:19 ID:JP2NGD35

VTX1800のヘッドライトを流用してみるとかは？
マルチリフレクタだから良くなるかも。

ま、高いが。

723 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 14:38:31 ID:idIyaW+j

すみません！緊急事態です、誰かアドバイスください（泣

さっきハンドルを交換していたんですが、組み終えたらなぜかセルがうんともすんとも動かなくなりました（泣

ハンドル交換前は、普通にセルで1発始動してました
キルスイッチもＯＮになってること確認済みです

セルスイッチを押すとセルは動かないんですがなぜか、前灯の青いインジケーターが光ります
一応ばらしたのは、ハンドル部分と、ヘッドライトだけです

724 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 15:00:56 ID:gkMnyn/w

キルスイッチは常にOFFじゃないか？　違ったらごめん（＞＜）

725 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 15:13:08 ID:idIyaW+j

すみません、動転してましたOFFにしてます

726 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 16:50:35 ID:TUIbVxpe

なるほどサドルバッグでしたか！サイトまでありがとうございます。参考にします。でも知り合いが片方はバランス悪いから両方買えってゆうんですが自分と同じでシングルで使ってらっしゃる方使い心地いいですか？後メットはどうしでますか？

727 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 19:09:16 ID:7Rsq/1BA

>>723
なんでヘッドライトまでバラしたん？

セルボタンの働き→押すと、スターターリレーのONと同時に、ヘッドライトのOFF（LOW/HIGH共用）も兼ねてる
HIGHビームのインジケータが点灯するのか・・・で、ライト自体の点灯は消えるん？そこら辺に何かヒントが隠れていそうやね

728 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 22:09:40 ID:NuOmqf7X

>>726
俺はスティード乗りだけど、右側に一つだけ大きいのを付けてる。
ただ、マグナは跳ね上げのｼｮｯﾄｶﾞﾝﾏﾌﾗｰだから左側に付ける方がベターか。
メットは後付けのメットホルダーなども市販されているよ。
でも、メットホルダーに下げていても、ストラップを切断してパクられる事もあるので安心は出来ないよ。

バッグを片方だけつけてるアメ乗り・ハレ乗りは結構多い。
または、左にデカいのを付けて、右に小さいヤツを二つ付けたりとかね。
大き目のツールバッグを後ろに付けたりとかもある。
両方下がっていればバランスは良いけど、その為だけに購入するのは勿体無いし、不自然ではないよ。

アメではなく、ビンテージ乗りとかには片側サドルバッグが多いような気がする。

729 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 23:01:15 ID:TUIbVxpe

ありがとうございます。安心して買えます。自分も左側に付けます。因みにサドルバッグだけで他に何か金具とか付けなくても装着できますかね？一応イージーライダースのwｰ8でいこうと思ってますが!?

730 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 00:09:38 ID:+Hdjuxrh

何も金具を付けないでサドルバッグを下げてるアメ乗りはそこそこいるよ。
要は、リアフェンダーレールに縛り付ければ付くからね。
でも、リアサイドキャリアを付けるのがベター。
万が一チェーンやホイールにサドルバッグが干渉しないとも限らないからね。
それによってサドルバッグも損傷してしまう。

幸い、キジマ社から発売されているリアサイドキャリアにマグナ２５０用のもあるから、余裕あれば付ける事をオススメ。

マグナのリア周りやリアフェンダーレールの形状を詳しく知らないから、参考程度に聞いてくれれば。
リアフェンダーとリアフェンダーレールの隙間にサドルバッグのバンドを通せばバッグは付くんだけど、
隙間が狭くてor無くて、バッグをなかなか付けられない事もある。
そんな時はサドルバッグ取り付け用のスライドレールを使用すると簡単に取り付けられる。

731 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 18:28:33 ID:LeF3UvEW

10年前にリアサイドキャリアの存在を知らずにサイドバックを着けて、
バックをボロボロにした俺様が来ましたよ(。・ω・。)

732 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 20:15:21 ID:/CnGPvw8

サイドバッグキャリア・・・「キャリア」とは名ばかりで｢載せ｣られるわけもなく
しかも車種別設計のため高価・・・そのクセ、バッグ別の設計ではないので、かなり小さすぎる
巻き込み防止だけなら少々厚みのあるステー(座金)で充分だよ

733 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 20:22:30 ID:/CnGPvw8

そもそも、スティードやドラスタならともかく、巻き込みはリアサスで妨げられるのでは・・・？
ま、芯のないザック風のバッグならちょっと心配だが
と、オレはリアサスによる「擦り傷」防止のためにステーでリアサスから1cmほど距離を置くようにして取り付けている

734 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 22:06:44 ID:dsOPRWV2

ハンドルカバーつけてる人、どんなのつけてる？
今まで冬用の防寒、防水グローブでがんばってたんだけど
厚いだけで走行５分くらいで指先が冷えてくるし防水に至ってはないに等しい

見た目にこだわってる場合じゃないな
オススメあったら教えてください

735 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 22:59:23 ID:m3Izal6L

ttp://item.rakuten.co.jp/mch/10001794/
あったかそう

736 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 01:19:44 ID:QvvtHMZt

>>734
【冬でも】ハンドルカバー通算8個目【あったか】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222073342/l50

737 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 12:30:14 ID:Pf4vXwMA

ハンドルがほぼまっすぐで幅のせまいタイプのマグナを見かけのですが、マグ
ナもビラーゴ２５０と同じくフラットタイプのハンドルを正規装着したタイプ
がホンダより発売されていたのでしょうか？
それともオーナーがカスタマイズしたものなのでしょうか？

なかなか決まっていましたよ。

私ののっている

738 ：737：2008/11/23(日) 12:36:05 ID:Pf4vXwMA

737です。誤記しました。最後の「私ののっている」は誤記です。
もうしわけありません。

739 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 19:23:07 ID:i3AmcUZV

>>737
社外品ですね。
後期型から絞り角が若干変更されたけど、基本形は全て同じ。

740 ：737：2008/11/24(月) 10:34:35 ID:AklTdvVD

>>739
早速のご返答に感謝いたします。

街中のすり抜けと見た眼のかっこ良さ、現状のノーマルハンドルでの手首の
曲がり角度等イロイロ考えてビラーゴのフラットハンドル仕様の様なハンドル
周りへのカスタマイズをうかがっております。

乗車ポジションには無理はでないのでしょうか・・・？
こちら中年ライダー、１７２ＣＭ５５ＫＧのヤセ型、アシは短いけど手は
長いようです。

マグナ歴は２年弱、バイクリターン組の４０代半ばの中年です。

アドバイスをいただければ、うれしいかぎりです。

741 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 10:47:53 ID:wtlBeZp5

まっすぐハンドルかっこいいけど慣れるまで怖いぞ～

742 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 11:32:17 ID:Tc5Ph+Bk

まっすぐハンドルはすげえ乗りづらいよ
乗車ポジションも変になるし。

ママチャリみたいな形のハンドルがけっきょく一番乗りやすくなる
すり抜け重視で狭いハンドルに変える人も居るけど、
自分の足の幅やマフラーのとびだし幅より狭くする必要がないことを覚えておくといい。
http://www.honda.co.jp/motor-dimensions/v_twin_magna/top/index.html
この画像に一文字ハンドルを書き加えてみるといい。
どんな乗車ポジションになるか想像つくだろ。

単にすりぬけ用なら、ノーマルを両端5センチ程度切ってもらうだけでもけっこう変わると思う

743 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 11:39:17 ID:Q4xmXxxP

まっすぐバーハンは乗り手を選ぶと思います。
以前ビラーゴ400のバーハンとプルバックを乗り比べましたが、
プルバックの快適さに比べ、バーハンは自分には不向きでした。
入力はしにくく取り回しも不便、実用性は低いと思います。
それでも見た目命であるならばアリかもしれません。
最後はご自分で判断を。

744 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 14:19:32 ID:IgD5ExoC

中古車250ｱﾒで探してます。
マグナか、エリミか…最初エリミで考えてたんですが、マグナのブラックもなかなかシブイ！値段もエリミはそこそこするし。
マグナ乗ってる方、マグナの良い所教えて下さい。実際乗ってる方の意見を参考にします！

745 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 15:12:35 ID:WRWOKBaA

中古安
水冷
ホンダ

746 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 18:05:23 ID:JojECNpj

後ろのホイールはないよな

747 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 22:36:54 ID:nnKLnzEK

S乗りだが気に入ってるところは
前後ホイール
ハザード
マフラー音

748 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 22:39:30 ID:lcL0Ahiu

>>744
マグナ乗ってるけど、DSは考えないの？
DSはマグナより乾燥重量で約30kgくらい軽くて燃費がアホみたいにいいってのをどっかで見た

>>746
オレはそこが気に入ってるわけだがｗ

749 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 22:41:08 ID:751HVtXW

>>744
悪いところを聞いたほうが、実際には参考になる。

750 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 23:47:32 ID:cAdG+nmP

DSってエリミ125よりちっさいってどっかでみたんだけど、実物目の当たりにしても他の250よりそんなにちっさく感じるものなの？

751 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 23:50:12 ID:cF1FgHl5

>>744
マグナ乗りだけど

マグナは250にしては大きい。
マフラーもカッコいいし音もまぁまぁ。

エリミはマグナに比べるとちょっと貧相だけど、速い。

大きいのが良くてどうしても車検が嫌じゃなければ400をオススメする。

752 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 23:50:19 ID:gRaJkcfH

マグナと並んだ時はそんなに小さい感じはしなかったな、少し小さいかな程度には思うけど。

753 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 00:37:19 ID:yj1WEKZ3

ドラッグスターの４００はかなりアメリカンでイイ雰囲気だけど、２５０に
なると高級な雰囲気をだそうとして逆に貧相な感じになっちゃうですよね。
ＤＳの２５０ならビラーゴのほうがそれらしい雰囲気でいい感じだったので
は・・・
私は中年のバイクリターン組なので、雰囲気だけの判断で走りと内容はわか
らないんですけどね。
通勤や仕事で乗るならビッグスクーター以上のものはありませんが、趣味で
乗るならやっぱりマニュアルですよね。

754 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 02:44:40 ID:T26hklgC

ところで、729さんの結果が気になる。無事に装着できたのか？

755 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 11:06:29 ID:ermDyB53

729ですm(_ _)m一応お店で注文しました。とりあえずデグナーのNB3でキジマのサポートにしました。ただお店の人が工賃は3Kからで場合によって削ったりするんで装着するまで工賃がわからないと言われ怯えてます。一応3kとして全込み19500くらいです

756 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 11:09:49 ID:ermDyB53

連投すいませんが普通マグナ用のサポートかって自分のマグナもドノーマルなのに削ったりする必要あるんですかね？削るのに問題はないんですが予算が2万5000しかなく怖いです。お店で頼む場合余裕にお金を貯金しておくべきでしたorz

757 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 12:25:53 ID:JmlPcijr

まず削る必要は無いと思う。どこを削るんだ？ｗ
キジマのステーはそのまま付くし、サドルバッグなんざどうにでも取り付けできるでしょ。
自分でやった方がいいぞー。

758 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 14:06:02 ID:WghaHrbY

>>757
ステーは基本的に不要。
自分でやれば工賃分安くなる。

759 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 14:21:45 ID:ermDyB53

やっぱり自分でやるべきですね！バイクに詳しいダチは県外に出てるから皆さんみたいな人が身近にいればね。TSUTAYAとかいけばバイクの基礎整備の本とかあるかな？

760 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 14:43:27 ID:WghaHrbY

>>759
バイクの基礎知識は今回はいらん！
１・ねじはずして
２・ステーかまして
３・ねじ締める
だけだよ

761 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 18:58:02 ID:T8Ywwa4A

俺純正のバックレストとキジマのバッグステー付けてるが、付属のねじじゃ短かったんでホムセンでネジ買って付けてもらったよ。

762 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 20:02:56 ID:XwRbLuuK

>>758
>>755がステーも買ったような書き方だからステーの事を書いたまでだ。

763 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 20:57:56 ID:s5ZZMTqp

以前カキコしたスティード乗りだけど。
>>729
自分のスプリンガーは一般スティード用のリヤサイドキャリア（サドルバッグサポート）が装着できなかったので
工賃払ってドラスタ用のを加工して貰ったが、あなたの場合はマグナ２５０だよね。
キジマから出ているマグナ２５０用のは、無加工で装着できるはず。
スパナで、リヤフェンダーレールに左右二本ずつあるボルトを外し、そこに装着するだけ。
工賃を払うのは勿体無いよ。
まず、自分で付けてみてもし付けられなかったら（絶対大丈夫だと思うけど）
改めてショップにお願いするほうが良いんじゃないかな？

764 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:00:46 ID:s5ZZMTqp

>>761
純正のバックレストを付けていると、ネジが短くなることがあるね。
フェンダーレールにバックレストステーとリヤサイドキャリアの両方をかます事になるからね。

765 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 21:05:29 ID:G9+WnegN

バーハン不人気なようだが、初期からずっとまっすぐハンドルでございます。
ノーマルに比べてやや重くなるけど、その分見た目がかっこよす。慣れれば全然問題ない。
むしろ狭いところでハンドルやミラーをぶつける心配もしなくなったよ。
ライザーでリフトするせいもあって車格も少しデカく見える＾＾
あえてトリプル入れないでロングフォークジョイント15ｃｍ＆バーハン＆リジットサスだが、雰囲気はｽｷｽｷｽｰ

766 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 12:24:17 ID:5Mmtz79D

>>765
写真みせてほし～なぁ！

767 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 17:12:09 ID:txzK6+nZ

セパハンもいいよ

768 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 22:24:09 ID:WxRn0yRD

セパハンものすごく興味あるけど、姿勢大丈夫？

769 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 23:13:20 ID:yoUJ8Eus

>>765
自分はロボハンつけてるけどやっぱりちょっとおもくなるよねー。
でもカコイイ!!

770 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 08:47:56 ID:OaEIyAaU

>>768　つの字

771 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 10:21:20 ID:b9Jyu7wi

サドルバッグの件皆さん意見ありがとうございます。んで今朝商品がきて今バイク預けてきました。ただ取り付け工賃が3k～でひやひやです。まぁ基本の3kで無事2万内で収まってくれるよう祈ります。本当に詳しいご意見頂いてありがとうございました。またお世話になります

772 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 15:42:10 ID:+Uw8wp0q

>>748
DSもいいけどスポークホイール＆チューブタイヤだからパンクしたらめんどくさそう
難易度高いし手間かかる

773 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 20:12:10 ID:vJJI28SE

マグナのタイヤって価格はどれくらいでしょう？

774 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 20:19:57 ID:/3f+fMDS

>>773
こないだIRCのやつ換えたけど前後で2万ちょいだったよ
工賃コミで2万3千円くらいだったかな

775 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 04:15:50 ID:DbMnTk9e

このバイク良いバイクだよな。
住民も穏やかだし、良いバイクだからこそなのかね。

質問なんだが、ここの住民からしてシャドウやドラスタってどう映るの？

776 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 06:10:27 ID:RGntcdOp

>>774
ありがとうございます。
気がついたらかなりひびが入ってて相場が知りたかったんです。

>>775
私はどっちも好きですよ。

777 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 09:43:25 ID:k2uoLqrh

>>775
シャドウもドラスタも良いバイクだと思うよ。
俺はパワー・デザイン・値段・維持費などの長所短所を合わせて
マグナが最適ってだけだ。

778 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 02:36:52 ID:2W8qC+Mq

>>775
もちろんどちらもいいバイク。水冷／空冷の違いも選択肢の幅を広げるし。
でも、下品な弄られ方して気の毒な個体もよく見かける。
そこいくとノーマルやライトカスタムが多いマグナは
わりとキレイに乗られてると思う。

779 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 08:09:09 ID:WHs/m7N9

>>778
そうか？？マグナって車検ないからシャドウやドラスタ以上に下品な弄られ方してるの多い気がする・・。

780 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 08:45:37 ID:GjYRHWHw

弄られてる奴ってぱっと見原型がわからなかったりするしな。
気づかないだけで弄られまくってるマグナも多いだろう
うちの身の回りに見かけるマグナは通勤通学用が多いのかノーマルを見かける程度だが
俺もマグナって一発で見分けれる特徴のマフラーとか好きだからそのままにしてたりするし
250での弄られ度合いは空冷のドラスタ＞マグナ＞パーツの無いエリミといった感じなんだろうな
カスタム度合いはともかくシャドウやドラスタは十分良いバイクだと思うよ

781 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 11:29:36 ID:9p1tpfv3

07年型に付くフォアコンってありませんかねぇ・・・

782 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 13:13:09 ID:mpxOptDN

キャブは1週間エンジンかけないとすぐグズるなぁ

783 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 13:26:57 ID:mpxOptDN

連投。
彼女が乗ってるマグナ、セル回しすぎてバッテリーあげてしまった。
坂を下ってなんとかエンジンかけたが満充電させる為にはどれだけ走ったらいかな？
1時間も走れば大丈夫？

784 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 14:49:20 ID:VpBLfdxK

うちの大学ではドラスタ、スティード、エリミ、マグナをほぼ毎日見かける
オーナーに遭ったことはないけどなんかうれしいｗ

785 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 18:37:51 ID:1TZzC4b6

>>783

充電器でも7～8時間かかるわけだが。
素直にバイク屋とか持ってけ。充電だけならたいしたカネとられないから。

786 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 04:40:41 ID:E1zqR2cQ

マグナ買った時wktkしながらマフラーやステップ、シートなんか変えてたんだけど
右のバンク角が極端に減ったりライポジ変わって尻に負担かかったりして
今は盆栽以外純正に戻した

痛い出費だったけどおかげで勉強になった
バイクはノーマルが一番！

787 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 12:24:21 ID:hAY2Tocq

>>786
俺も同じだ。

788 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 15:00:29 ID:p9r8SONp

>>786
そうかな？
おれライポジは純正だと後ろ過ぎて逆に辛いからフォアコンつけて丁度良くなったぜ

シートやマフラーに関しては同意
でも2in1でもう少しかっこいいマフラーを標準装備だったらもっとよかったなぁ
あれはあれでマグナの個性にはなってるけど

あと純正エアクリも社外みたいなのを純正にしてほしいね
マグナ５０と同じだとなんだか安っぽく見えてしまう

789 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:06:38 ID:7wuAncAR

>>788
まぁ、逆に50を250のお兄さんと同じようにと高級感を出してるんだろうけどねぇ～
750とは名ばかりと言うか、異母兄弟って感じ

790 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:45:05 ID:3FT/5LS/

>>788
たしかに標準体型だとステップ近い気もするけど
踏ん張れるから振り回すときは丁度いい

791 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 23:38:03 ID:p9r8SONp

>>790
振り回せるかな?ポジションもそうなんだが、あの位置だと
寝かしたりするとすぐガリガリーってステップすって精神的にも・・。

792 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 06:50:57 ID:AdjMxibZ

>789
＞750とは名ばかりと言うか、異母兄弟って感じ
フロント周りとかリアフェンダーとかそっくりじゃん

793 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 08:10:18 ID:X/sk3MGL

>>792
そっくりというより同じものだよ。

794 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 11:26:35 ID:BLZXdtNP

じゃなきゃ名前変えなきゃだしな

795 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 16:05:06 ID:xnU51HJK

50と一緒じゃ嫌だってんでエアクリはずして社外のファンネル付けたら
乗りにくいなんてもんじゃなくてノーマルに直した。

796 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 18:51:52 ID:7o0HajN7

上のいくつかの流れ読んでると
ネイキッドの普通の単車乗ればいいんじゃねえかって人多いね。
乗り易さ犠牲にして我慢しながら乗るのがアメリカンの醍醐味だろうｗ

797 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 20:43:19 ID:YxdPGYIf

ライポジの話するとネイキッド乗れってレスが高確率で付くな

798 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 22:48:37 ID:q1piMYF4

俺ネイキッドとかSSに乗ると足が吊るんだｗｗ
アメリカンはめちゃめちゃ乗りやすい。

799 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:29:49 ID:mli6zGqs

ちょいと、質問です
(・・)／　
アホなことにバックレストステーを固定しているボルトを外してしまって(理由は聞かないでたも)共締めのボルトが隙間から落ちてきてしまって今、手元にあります(笑
ステー外さなくては付けれんですか？　
取り付けはショップでやってもらったもんでよく、わからんのです（＞＜）

800 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 02:07:41 ID:maHEWZjC

>>799
ちょっとまて。
意味が全く分からない文は置いておいて、そのショップに聞く方が早くないか。

801 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 09:29:30 ID:np/2cPA8

>>795

そこでファンネルじゃなく社外のエアクリにしてたらちがったんじゃ・・。

802 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 10:30:37 ID:YO111ltH

>>799
共締めのボルトって何？

803 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 11:43:36 ID:1phrJ5t7

>>799
袋ナットじゃね？
ボルトの受け側として、リアフェンダーを止めるがないボルト2本のうち
後ろ側は袋ナットで、フェンダー裏側にてボルトを受ける構造になってるよ。

804 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:37:31 ID:wiIri9WR

あれって何で後ろだけ袋ナットなんだろうな。
最初わからなくてレンチでグリグリまわしたら
粉が出てきたｗ

805 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 13:39:05 ID:YO111ltH

水ハネによる錆を防止する為と解釈してるけどなあ

806 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 23:23:57 ID:Cr13KU5o

最近、サドルバッグを取り付けたんだけど、袋ナットの罠にハマッたぜ。
しかもステーつけたのにサスと干渉するし。

807 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 00:13:36 ID:awdePIG5

買い物にも使いたいからトップボックスをつけたいのだけれど、
オススメはありますか？

808 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 00:16:18 ID:gl2+Ysr6

ノーマルでカスタムしたような作りこみがマグナの魅力
だがZX-10Rに浮気中

809 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 04:23:46 ID:PCN/2RZK

799です。m(__)m
あれは、袋ナットって言うんですね。たしかに袋っぽいです(笑)
知りませんでした（＞＜）
では、改めて袋ナットがとれてしまった場合ステー外さなくては取り付けは出来ないですか？

810 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 08:42:46 ID:ULvP73a9

まだ質問してるｗｗｗ

811 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 10:20:07 ID:y2abrhgI

とれたならまた締めればいいじゃない

812 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 11:27:19 ID:ThJz55xG

>>809
メッキサイドカバーとステーとフェンダーとメインフレームとリアフレームをボルト一本で固定する構造だから
ボルトがフレームまで達している状態ならフェンダーの裏側から覗き込むとボルトの先が見えるはず。
そのボルトの先を袋ナットで締めてやるだけ。
手探りでの作業になるかもしれないが、作業自体は簡単。

813 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 13:03:36 ID:PCN/2RZK

そうですか！わかりました。みなさん、ありがとうございましたm(__)m　
さっそくやってみます！

814 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 22:23:11 ID:Fej5/73I

１月に納車するんだけど何だかそれまでにスレ埋まりそうでそうも分からない勢いと流れですね。
これで正式に住人になれますッ＞＜。

815 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 22:24:30 ID:t8+Y1gy3

今日念願叶ってシルバー契約してきた！
納車が楽しみすぎて落ち着かない・・・
雪降らないでくれええええ

816 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 01:58:03 ID:5++eIB7s

中古で外見ノーマルを購入しました。
当然常時ヘッドライトは点灯しておりますが、方向指示器（ノーマルの
ウインカー）も常時薄く点灯しております。右折・左折時は一段明るく
なって点滅します。
これは元からの仕様なのでしょうか、それとも前オーナーのカスタムなの
でしょうか？

817 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 02:57:21 ID:6r6EhrJH

ノーマルだよ、それは。

818 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 18:43:18 ID:8EgkevXN

>>815
オメ！

819 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:29:55 ID:XJQExOQf

今、何色買うかで悩んでるんだけど、
ガンメタってシルバーや黒と比べてどうだろう？
乗ってる方、いたら教えて？

820 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:42:20 ID:8nzWMRRp

カッコイイよ

821 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 00:18:26 ID:0t+aUYDI

タンクに取り付けるマグネットタイプのバッグ付けてる人いますか？
使い心地とか、どんな感じなんでしょうか？

822 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:02:31 ID:8nnVvXyR

>>819
シルバーはなんか明るくすぎてちょっと
でも黒は地味な感じがするし・・・
そんなあなたにガンメタ！

乗ってるけどかっこいいよ
あと汚れが目立ちにくい

823 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 01:37:22 ID:jWQg32K0

俺は12年前からマグナ乗りだがダークブルー。最近のマグナはダークブルーをラインナップしてないのかな。なかなか渋いよ。

824 ：819：2008/12/08(月) 07:43:00 ID:nmKQMTBJ

レスありがとう。
本当は白か黒がよかったんだけど、高いよね。
値段も手ごろで今すぐに手に入る物件があって、ガンメタなんだ。
見た感じは俺的には地味かなあとも思うんだけど、
かっこいいという意見もあるね？確かに悪くはないんだが。
USEDだし、お金もないしで、妥協はしなきゃならんよね・・・。

825 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 08:55:34 ID:zkCwTxSQ

別に安い不人気カラー買って塗装してもらえば、安いとこなら
数万円でやってくれるし、カスタムと思えば安く買えた分とあわせて
好きな色に染められるってメリットもあるぜ

826 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 15:45:40 ID:0Zl+xIQ9

そうそう、オレもガンメタの安いのを自分好みの色に塗装してもらったよ

まるで新車みたいだよｗ

827 ：819：2008/12/08(月) 16:52:45 ID:tgESozJY

>>826
いくらかかったん？

828 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 19:41:07 ID:a8ECsukL

ネイビーみたいな色あんま無いから俺も気になる

829 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 19:42:27 ID:0Zl+xIQ9

>>827
車体が26万で塗装やら整備やら入れて35万だったよ
塗装のみの値段はわからないわ

830 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 19:53:10 ID:a8ECsukL

おおなんか安いな

831 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 21:53:35 ID:ix9FMefg

>>807
キジマのKFCリアボックスなどいかがですか？
取り外しが出来て、リフレクター機能がついてるから便利だと思うよ。
ただ、色が黒だけみたい。

832 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 05:28:49 ID:p18+iGHe

俺も色塗ろうと思って、店の人とどれに塗ろうか話してんだけど、黒は割と新しいからちょっと高いんだってね。
何色に塗ったらいいかな？？

833 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 06:59:11 ID:QF3HsWqe

ピンク

834 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 07:29:21 ID:37NQEXZa

>>833
DQN仕様か

835 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 13:51:44 ID:Axm+paWb

リアフェンダー外そうとするとボルト受け穴のフレーム部分とフェンダーの塗装面とがガリガリ
削れるアレは一体なんなんだろうな。フェンダー傷だらけになった覚えが。
俺だけかな。傷付かないで外せる方法あんのかなあ。

836 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 15:59:00 ID:vxXGbe6l

>>832
バッタ色

837 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 17:09:28 ID:9XB/lUvC

>>836
ちょw

838 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 17:29:10 ID:G3XGLR6D

ｋｗｓｋにあやまれｗ

839 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 20:36:43 ID:xjFwvitp

マグナのシルバーなんですが、ドラッグスターみたいなリアフェンダーでいいのありません？

840 ：７７４ＲＲ：2008/12/09(火) 21:28:14 ID:+iIJQnq5

>>832
つや消しのオリーブドラブ色　もしくは　カーキ色

アメリカンにこのタイプの塗装、たまにやってるヤツいるけど、カッコイイぞ。

841 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 01:26:24 ID:v9Sromq9

スズキのＳＴやバンバン、カワサキのエストレヤはインジェクションで
延命をはたしました。
ホンダにおいてもＶＴＲやここマグナもインジェクションで延命していただきた
いものです。

842 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 09:10:54 ID:Wh7/kN/U

DS250はV型エンジンでふつうに生き残っているわけだが

843 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 11:48:06 ID:FhcJaEOv

トップボックスを付けている方はいらっしゃいますか？
ＧＩＶＩの適合表にないしどれがつけられるかわからなくて…。

844 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 12:30:08 ID:cvfiSH1e

トップボックス付けているよ。ヤフオクで買った安い奴。
壊れたらまた買いかえる程度の軽い気持ちで品を選んだ。

見た目はダサいがそれ以上の便利さがあるね

845 ：７７４ＲＲ：2008/12/10(水) 12:42:05 ID:H2vlWXf8

>>843
マグナ用のキャリア装着が前提条件だけど、ＧＩＶＩの汎用ベースで取り付け可能。
「マグナ、ＧＩＶＩ」でググれば色々参考になると思う。

846 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 13:27:59 ID:b6rdQWsF

>>844-845
ありがとうございます！

847 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 19:07:43 ID:YbQJLDHv

>>841
ＶＴＲはもう新型エンジン開発してるぜ
マグナも復活確定してる、あとは発表順番待ちの状態

848 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 21:37:28 ID:XGi9SlHM

ホントかよ！？？

849 ：７７４ＲＲ：2008/12/11(木) 22:06:43 ID:orJ/KgHA

突然ですいません。
僕もVTマグナ乗ってます。ヨロシク

850 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 01:06:41 ID:AwOPEu3U

>>848
普通に雑誌でももうリーク情報でてるぞ・・。
話自体は今年のはじめごろから出始めてたし
↓なんかでＶＴＲの後継用ｖツインエンジンの話題が上って
ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/385#BlogEntryExtend

来年春発表予定で09年VTRに関してはもうスクープ写真で一部雑誌掲載
マグナにも載せられるのは確実情報みたいだぜ

851 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 08:50:45 ID:iMFKICdy

>>850
マジかよｗｗｗ
07年ファイナルモデル納車待ちで買っちゃったよｗｗｗ

852 ：７７４ＲＲ：2008/12/12(金) 14:08:29 ID:J2KJszH9

>>839

オレはイージーライダースのファットボブリアフェンダー。それをシルバーに
自家塗装した。ヤフオクでなんと2000円だった。総額で塗装代込み10000円弱。

画像見る？

853 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 10:22:18 ID:4reC5Kpj

>>851
買いたいときが一番の買い時なんだぜ

854 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 11:10:57 ID:9B3fFCir

VTRはモロ合成画像だって見破られてたはずだけど。

855 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 15:25:15 ID:x8JsjSfd

>>854
それ、古い記事のほうじゃん

856 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 15:28:10 ID:x8JsjSfd

>>852
やすいなぁ、、最近のヤフオクってマグナパーツ異常だよな・・。
とくにマフラー

なんであんなボロボロだったり取り付けに重要なパーツが欠品してるようなのが
数万で売られてるのかが解らん。。

フォワードコントロールキットなんかもボロボロでも1万超え当たり前・・。
この前出てた奴なんて削れ、傷ありで1万4千円で落札されてたが
新品が1万6千円で買えるのになんであそこまで上がるのか不思議でならない

857 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 17:26:59 ID:pB14wicz

マービングのスラッシュカットマフラーの新品はどこで買えますか？

858 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 18:33:47 ID:shwBe5F9

>>857
大阪のコーリンに9800円で売っていたけどなぁ。
残念ながらコーリンあぼんだし。

859 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 21:24:54 ID:+e4e+Qzp

ツーリングのためにリアキャリアをつけようとヤフオクをみればスタート
１１５００両。ホンダアクセスの新品が１５０００両強！
バイク屋に頼めば送料無料で取り付けボルト付。

ヤフオクって中古でもいい値段をつけてるね。

ちなみにストリートマジックの後期型シートは新品５２５０円よりも高い
値段（今でも新品を購入可能）で出品されている。

860 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 22:28:58 ID:gtVLGuSC

このバイクはエンジンのかかりがいいね
１１年落ちの車体で東北住みだが苦戦したことがほとんどない

861 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 23:18:34 ID:jBIBgabx

中古で購入を検討していますが、走行距離はどの程度まで許容できるのでしょうか？

862 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 23:31:41 ID:XgF6pWZn

走行距離はあんまあてにならないよ

863 ：７７４ＲＲ：2008/12/14(日) 23:45:35 ID:ZLh+qSO6

事故車や、合体再生機は避けた方がいいけど、
各フィルターや、チューブ類、オイル、グリスが定期的に交換＆注油されていれば5万キロ位は問題ないと思う。
ラジエターの左右に付いてるメッキカバーの裏側や、
フォークの下側ブリッジの裏はよく錆びるので確認してみると面白い。
あと、話題に上がるレギュレータが新型に交換されてると嬉しい。

864 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 18:53:46 ID:AJqCFNj7

燃費についてだがL/22くらいなんだ。94年の奴なんだが妥当なのかな？走り方うんぬんなしで皆さんのと比較して。なんか友達がマグナならL/35くらいいかないか？って言われて今の燃費が異常なのかと不安なんだが？又燃費改善できる要素あります？

865 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 19:30:39 ID:bbm9/h2o

走り方云々無しで燃費は語れないだろｗ
一番影響する要素だからな。
ちなみに自分のマグナは07年型で、街乗りのみだと20くらい
ツーリングだと30くらいだ。
あと、エンジンそのものが消耗品なわけで、古くなって各部が磨耗
したり劣化してくれば燃費も悪くなる。走り方ではなくてエンジン等
のメカの劣化が原因ならオーバーホールが必要。

866 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 21:14:07 ID:AJqCFNj7

最新でも街ならそれ位ですか。なら安心しました。ありがとうございます。

867 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 21:16:05 ID:hrkLnqPj

燃費云々は一番に地域性だな
これは、どんなに頑張っても埋まらない溝

田舎で信号がないような道ならリッター３０だって通常で出るだろうし
都会や信号の多い町、アップダウンが激しい地形にすんでるなら
通常でも２０リッターとかはざら

これはどんなバイクでも同じ
まずは自分の住んでる地域がどんなところなのか教えてもらえると比べやすい

燃費に関しては一つ一つ原因をつぶしてなにが原因でわるいのか調べるしかない

ちなみにおいらは、京都の山のほうだけど、同じ９４年製で街乗り２６くらい

868 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 21:18:19 ID:FkZrrg5b

>>864
オレも94年式だけど最低でも26km/Lだよ。最高で34km/Lだ。
マフラーやらエンジン関係をカスタムしてたら悪くなるんじゃない？
オレのはそこらへんはノーマルだよ。

869 ：７７４ＲＲ：2008/12/15(月) 23:47:38 ID:cxrejsmg

参考までに96年式吸排気ノーマル、平均27km/L、23区内在住

870 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 00:53:36 ID:9ZlNOEdm

400ccの2発エンジンでも東京の街乗りで20km/l、ツーリングで25km/l
ハーレーもそんなくらいらしい
実用性と燃費でいうとやはり125ccクラスが最強のようだ

871 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 12:51:49 ID:2hKoDmXR

>>870
個人的にだけど
実用性と燃費でいえば、パニアつけたカブ９０が最強だと思う

872 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 16:13:02 ID:vUvLxn+L

俺のマグナは、吸排気ノーマルで
街乗り20km/L　ツー29km/L

873 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 17:28:45 ID:2hKoDmXR

ショックだ、、マフラー中古で買ったら、エキパイとエンジン部位固定するフランジがついてなかった・・。

純正のフランジでいけるっぽいけど、純正フランジって1個いくらくらいするのか知ってる人いない?

874 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 18:22:52 ID:Wic1io1K

>>873
シリンダから突き出たボルトを通す穴が二つついてるリング状のジョイントパーツのことなら1200円くらい。

875 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 20:27:23 ID:nqxFVkw+

すいません。バッテリー充電器が買いたいのですがマグナ250に付いてるバッテリーは何というタイプですか？
また安価なものでオススメあったら教えてください。

876 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 21:28:50 ID:Wic1io1K

バッテリーは※ＴＸ７Ｌ－ＢＳ（※はメーカーによって変わる）
充電器は１２Ｖ密閉型（シールド）バッテリー対応の物ならなんでもいいけど、
２～３Ａでの急速充電はバッテリーの寿命を縮めるって話なので、
0.4～0.7Ａ位での出力が可能な物をおすすめ。

877 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 22:20:44 ID:2hKoDmXR

>>875
バッテリーはなるべく安易なものに飛びつかないほうがいいと思われる

878 ：７７４ＲＲ：2008/12/17(水) 18:01:20 ID:4U/i23Ph

安価なバッテリーでも、年に一回交換するつもりなら、それでもいいと思う。

年に一回交換したって、長期的にみても国産バッテリーより安くつくしね。

879 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 00:02:04 ID:UNBksZJd

>>878
たしかにそれもありだが、中には、バッテリーが原因でトラブった人もいるし
1年もたたずに使えなくなるものもあるから、当たり外れの意味でも逆にお金がかかる場合があるんだよな

880 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 01:17:12 ID:1Vl9hM7b

リターン組４０代半ばです。
ＳＲ４００のデビュー時に中型免許を取りました。
初めての中型はカワサキのＺ・２５０ＦＴでした。
キックペダルはなくセル始動のみです。日本初とのふれこみでした。

バッテリーが上がれば、セカンドに入れ押しがけというか走りがけになりま
す。下り坂であれば簡単なのですが、平坦な道で４ストの単気筒だったら
けっこうコツがいりました。

最近マグナを中古で購入し楽しんでおります。キャブレターなので押しがけ
は可能なのでしょうが、インジェクション仕様になれば押しがけは不可です
ね。バッテリーの重要度は高まりそうです。

881 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 12:41:44 ID:FiPjhllt

>>880
インジェクションは電気で開閉するから、押しがけできない
ってイメージついてるが、電力が少々残ってるならおしがけも可能

逆に電力がからからの完全に上がった状態ならキャブ車でも押しがけは無理だぜ
例外としてマグネット点火方式タイプならバッテリーがなくてもかかる

882 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 13:08:07 ID:KA5Gl4sd

お初です。
最近マグナ買いました(^_^*)
買ったのは良いけど…遊びに行く友達いないです…

福島県郡山の方！宜しかったらツーリングしませんか？

883 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 14:42:14 ID:ZfCM0gse

あげとこう

884 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 22:57:00 ID:a0uqfCTy

なんという地元

885 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 23:00:51 ID:DwP0hdKe

だったらお前らもう交際しちゃいなよ

886 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 07:02:28 ID:Yc469/4c

特定しますた

887 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 10:08:23 ID:EEFjQTyT

特定した人を特定しますた

888 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 22:39:08 ID:RBf9xyUX

左にサドルバッグつけててメットホルダーが使えないんだけど
みんなどうしてる？
今まではタンクの上に乗せてたんだけど買い物から帰ってきたら盗まれてた
アライのジェッペルだったからなのかな
それ以来置くとこは変わってないけど不安がつきまとう

889 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:03:10 ID:detfQGBw

①小脇に抱えて持ち歩く
②自転車用等のワイヤーロックを簡易的に使う
③バイク用後付けのメットホルダーを使う

890 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:04:29 ID:detfQGBw

ちなみに、メットホルダー使用していても
ストラップを切断して盗まれる事もある。

891 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:28:15 ID:m8ropnjt

ホルダーにつけてても盗まれるのか・・・
持ち歩くか、箱買って入れとくのが一番の安全策なのかねー
他人の臭いメット盗んでどうすんだろ・・・

ちなみに防犯措置してなかったのが悪いと言われたけど
いつの時代も盗むほうが100％悪いと思うんだ
見つけたらフルボッコダ

892 ：７７４ＲＲ：2008/12/19(金) 23:56:11 ID:IWSMI7+c

盗む奴が悪いとは思うが、バイクには鍵かけるだろ？
防犯対策をしてないやつほど盗まれやすいのは当然なんだから
要はどこまで防犯意識を高めるかだね

893 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 00:35:58 ID:ac/UNJJQ

>>892
その考えだったら、盗まれた奴も悪いってなるじゃん

バイクには鍵をかけるがヘルメットやバックは基本そこまでするひとはいないだろう
それらをとる行為は、鍵をかけてるものをとる行為よりも卑劣だぜ

バイクが家だとすると、ヘルメットなどは、家の外に干してる洗濯物みたいなもんさ

894 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 01:52:13 ID:kvUtFyRb

洗濯物だって今の時代誰に狙われてるかわからんよ。

まぁ、油断してるとやられるから取られたくなかったらやっぱり対策してたほうがいいにこしたことはない。

逆に適当だといつかバイクもやられるよ。

嫌な世の中だよな・・・

895 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 01:59:32 ID:laXAFuTl

しかし、あご紐を切って盗まれるのを予防するには
ケースか何かにしまうか、もって歩くしかもはや手段は無いな・・・。

896 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 13:29:47 ID:EOdMkry6

盗むヤツが100%悪いのは当たり前。
しかし、盗みを働く輩はいつの時代でも、どこにでもいることを承知して生活
しているんだから鍵をかける等、盗まれない努力をするのもあたりまえ。
いくら盗んだヤツが悪くても、被害にあったら面白くないだろ。
盗まれるのは良い悪いという問題では無い。

897 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 14:47:46 ID:KyB+y8p1

冬支度ってキャブからガソリン抜けばだいたいOK?

898 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 17:43:25 ID:ufu6Ndaw

予想される事態に予防策を張らないのはそれを覚悟してるかよほどのバカかどっちかでしょ。
盗まれたときに盗まれてもしょうがないと思うのと、盗まれないだろうと思って盗まれるのには大きな意識の違いがある。
あとでギャーギャー正論振りかざしてもメットは多分戻ってこないよ

899 ：Y/K：2008/12/20(土) 18:08:14 ID:AMm/C2dC

デイトナのドラッグパイプマフラーの音は静かですか？？？
社外製品のマフラーの中で一番静かだと聞いたのですが...

900 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 21:26:13 ID:fO7Qt0i/

ところでさ、メット盗まれた後はどうやって帰るの？
ノーヘルで？

901 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 00:54:52 ID:qmrZQz46

近所にホムセンやドンキがあればとりあえず3000円の半ヘル買えるだろ

902 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 09:28:33 ID:k6DPyB6A

>>898
誰に言ってるの？ｗ

903 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 10:40:04 ID:vkT+hatQ

っと>>898の万引き小僧が自分の万引きを
ギャーギャー正論化しようとわめいております

904 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 11:51:38 ID:KPhedNKq

盗むのを正当化なんてしてないだろ。
盗むほうが悪いってのは認めるが、盗まれる可能性があるのにそれにたいする対応をしてないのも問題だって言いたいんだよ
盗まれたくないならそれなりの対応を取るべき。
だからバイクに鍵をかけるんでしょ？
しかるべき対応をせずに盗まれて「盗む奴が悪い」って正論言ったって遅すぎる。
メットだってバイクの上にポツンと置いてたから盗まれたんでしょ

どこまで防犯すれば十分かって言うのはわからないけどね。
メットに関しても>>890みたいなこともあるから、どのレベルの防犯で安心できるかは
その人の防犯意識によるところが大きい。

905 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 12:55:52 ID:YvTEgBv+

>>904
>盗むほうが悪いってのは認めるが、盗まれる可能性があるのにそれにたいする対応をしてないのも問題だって言いたいんだよ
>盗まれたくないならそれなりの対応を取るべき。

>>896がそう書いているじゃないか

906 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 18:13:56 ID:gQhL7zzB

もういい加減やめにしないかこの話題

907 ：７７４ＲＲ：2008/12/21(日) 23:23:32 ID:ocq2Z9ta

サドルバッグを付けたせいで純正メットホルダーが使えなる。
これって、アメ乗りには結構多い悩みだろうね。
シャドウ、スティード、マグナとか、左のリヤフェンダーにメットホルダー付いてるしね。

ハンドルに付ける後付けメットホルダーがメジャーだけど、それ以外にも
シーシーバーの根元やリヤナンバーフレームのボルトに付けられるタイプの後付けメットホルダーもあるし
それらを利用するのが一番自然かつ無難かもよ。

908 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 00:49:53 ID:2KKg+17/

>>904の発言は理想論だな
被害者をバッシングするから叩かれる

加害者この場合盗むやつが居なくなれば無駄な防犯対策も要らないのにな
っていっておけば、ここまでの話にはならなかったろう

もっと大人な対応しようぜ

909 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 00:57:37 ID:2KKg+17/

>>907
純正のメットホルダーを違う場所に移設ってのができるなら一番楽かもね

ホンダの違う車種ではメットホルダーはネジで固定式だったから
違うところに写して使ってたよ

910 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 01:32:18 ID:WpmHyz6L

>>909
マグナもボルト二本でフレーム裏側から固定するタイプだから、穴さえあければ移設は可能。
ただ、いい移設場所なんてあるかなぁ

911 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 02:51:35 ID:WQa4517Y

リヤフェンダーを長いのにしたら、テールランプがサイドバックとかを付けるとこに来てしまい、何も付けれなくなって困ったぜ。

912 ：７７４ＲＲ：2008/12/22(月) 18:21:59 ID:2KKg+17/

>>910
穴あけなくても、フレームに合うＵ字のステー買ってきて固定部分作ったら
どこでもつけようと思えばいけるぜ

913 ：７７４ＲＲ：2008/12/24(水) 03:04:11 ID:VwZQIaZW

ほす

914 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 00:09:13 ID:nFyKYYJ2

ほす2

915 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:17:11 ID:0a1bENra

みんなどこのマフラー付けてる？
あとマフラー交換って簡単にできるかな？

916 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:41:36 ID:vfGRPlwR

純正。
純正マフラーが気に入ってマグナ選んだとこがあるから多分変えない

917 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 01:17:15 ID:CyCaO/zz

新型こないの～！？

918 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 05:00:43 ID:peZRhZMV

>>915
俺も気になる。
てか、00年以降のマグナにつけれるマフラーある？
割とおとなしめで。

919 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 18:34:09 ID:Sohl+rSY

ない

920 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 18:52:42 ID:Sohl+rSY

ことはない

921 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 13:14:17 ID:bpsUi/Ji

俺はワンオフでマフラー作ってもらった。どうしても市販でいい物が見つからなかったら
ワンオフというのも考えてみるといいかもしれない。
ところで、今日からやっと休みに入ったので久々にマイマグちゃんに乗った。
早朝ソロツーは気持ちいいねえ。
しばらくエンジンかけてなかったのと寒さでかかりが悪かったけど。
あと冬はアイドリング少し上げたほうがいいみたいだね。

922 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 17:16:31 ID:Vflm/4e/

マグちゃんって、なんか可愛い呼び名だなｗ

923 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 23:04:44 ID:jKWYgkn4

俺もそろそろマフラー替えたいなんかおすすめとかある？
予算は10万はいるよね？
爆音でなく程々がいいんだが、

924 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 17:50:08 ID:G5kDEqf0

じゃあ、「デイトナ」か「ハリケーン」のマフラーがいいんじゃまいか？
ＪＭＣＡ対応品だから、９４ｄｂ以下の排気音に抑えてあるし車検も通る。

925 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 21:02:09 ID:TuvkAOCn

ほう、車検か…

926 ：７７４ＲＲ：2008/12/30(火) 23:30:02 ID:jKg6CuxZ

マグナで車検ですかおめでたいですね

927 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 16:01:32 ID:NbFL7O91

身長156センチ股下71体重５６ですけど、
マグナ250乗ったら足つきどんな感じになりますか？

928 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 16:59:41 ID:2kbC7SuF

ムリです。とどきませんｗ

929 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 17:26:53 ID:i72YdBRt

156て。どんなバイク買うにも
すこし多めにカネ用意して店でローダウンしてもらうといいよ
リアをショートサスに交換、フロントを突き出しで調整、シート加工、スタンドを短い奴に交換
+10万くらいあれば出来るかな。

930 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 17:32:30 ID:18M9jz+U

152センチの女でも普通に純正で乗れる。

931 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 17:43:48 ID:4vHnogvx

まじで？オレは股下80ちょうどだがブーツ履いてギリだよ、
サイドカバーの張り出しで内股すっちゃう。
体重軽いからかな？

932 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 17:53:46 ID:ThWcT3EK

多分きみは、息子がでかいんじゃないか？邪魔になって…うらやましいw(ﾟoﾟ)w

933 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 18:04:42 ID:NbFL7O91

>>929
そこまで届かないものなの？
エイプ100乗ったらべったりあし付いたし、
今のってるtodayもそこそこあしついてるから
アメリカンなら余裕で足つくかと思ったのですが

934 ：７７４ＲＲ：2008/12/31(水) 18:48:56 ID:UVD8/wfb

股下７１なら足付きは余裕。座ったら多少沈むから

935 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 07:42:12 ID:/RA4LmDQ

あけおめです
シート張替え初挑戦したが・・・
なんか浮いてるｗｗ

まあむずかしい形だし仕方ないよねorz

936 ：７７４ＲＲ：2009/01/01(木) 07:55:29 ID:tfghxxxd

あけおめ。
>>935
中心部の革がスポンジから浮いてるって意味なら普通じゃないの？
うちのマグナＳはもともとそうだよ。

937 ：【末吉】：2009/01/01(木) 21:48:24 ID:uuFUT9Za

おめ～

938 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 00:14:55 ID:FLeRaP4G

タイヤはチューブレスですか？

939 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 00:17:41 ID:Pfn4YOve

940 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 07:17:02 ID:oHM6J1JZ

941 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 08:25:52 ID:YybGf/Ze

942 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 08:26:39 ID:TDF8jmOU

！

943 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 09:51:49 ID:Pfn4YOve

944 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 10:56:51 ID:oHM6J1JZ

945 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 11:02:22 ID:YybGf/Ze

946 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 15:38:29 ID:6cO3oJpk

947 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 19:09:10 ID:FT4SkG8B

純正の新品ガソリンタンク何円くらいするかな？

948 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 20:27:19 ID:umK5Nb/s

前オーナーがマフラー社外品にしてあるせいで爆音で困っているため
純正用意して取り付けようと思うんだが
後ろ側のマフラーってどうやって取り外しと取り付けするんだ？？
なになにはずせばいいのかな？

949 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 21:20:43 ID:ucB86uT2

うるさいのくれ

950 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 17:51:47 ID:ouOr6e8x

純正マフラー買ってくれ

951 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 20:28:58 ID:DxBhG+aQ

純正はもうﾀﾀﾞでもらったんだ｡

952 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 07:48:55 ID:AiVl62ox

純正マフラーはそんなに静かなんですか？

953 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 10:26:47 ID:wDBfAI8/

ドラスタよりはうるさい

954 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 17:54:28 ID:CSeUSsca

冬でも乗ってるのか？

955 ：７７４ＲＲ：2009/01/05(月) 21:52:19 ID:5ayc889y

一年中乗ってるよ、東京住みだけど。

956 ：７７４ＲＲ：2009/01/06(火) 20:15:11 ID:18lZSYwJ

後継は出ないのか

957 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 08:45:55 ID:K/tylzxi

出ても高くて新車じゃ買えん…

958 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 14:20:31 ID:YFtaQQHw

エンジンがまったくかからなくなってしまった。

959 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 14:55:22 ID:pXISVWZD

>>958
くわしく

960 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 21:55:58 ID:YFtaQQHw

１ヶ月ちかく放置してしまい、セルでもおしがけでもかからないのです。

961 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 22:34:11 ID:uA8XtDwQ

１ヶ月で？バッテリー交換してる？
セルは少しはカリカリ鳴るの？

押しがけでかからないとなると…。むう。

962 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 22:43:49 ID:YFtaQQHw

セルは一応キュルキュルなります。バッテリーは車体を中古で８月に買った時に充電してもらいました。おしがけで一応かかってはいるみたいなんだけどすぐに止まってしまうのです。初心者なもので。すみません。

963 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 22:47:25 ID:Alt6rKeG

チョーク引け！

964 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 22:49:16 ID:YFtaQQHw

あっ。もちろんチョークもひきました(・_・;)

965 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 23:03:24 ID:AX1I8F2f

キルスイッチとか？

全然関係ないけど純正マフラーの感想をいろいろ聞きたい｡
見た目,性能,音など

966 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 23:26:43 ID:EtKsozDe

残念。キャブつまりだよ

967 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 23:53:37 ID:/aWt28li

>>965
音は好みだが純正はこもってる感じでドラパイだと乾いた感じ
性能は俺のは変わらなかった
ドラパイと比べると右側が出っ張るからすり抜け時は注意

968 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 23:59:27 ID:AX1I8F2f

>>967

なるほどー｡
結局は好みなのかぁ｡
とりあえず上で純正いいって言ってる人いたから付けてみるｂ

969 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 00:00:30 ID:AX1I8F2f

>>967
あ､書き忘れたけど
教えてくれてありがとう｡

970 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 04:04:41 ID:r0/1IG56

この時期放置して単純にかかり辛いってのは俺もしょっちゅうだ
1時間ぐらい格闘してバッテリー弱ったから後日自宅でバッテリーフル充電して
暖かい日差しがあるときに粘ったらやっとかかったっつー
時間をかけ間を空けて回さないとプラグがかぶるだろうから焦らずのんびり構えたほうがいい

971 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 21:15:05 ID:utwPD1eX

１２年落ちになるがチョーク引けばセル二回くらいでかかるな
掛かり難い人はプラグ見てみてはいかが？

972 ：７７４ＲＲ：2009/01/08(木) 23:19:13 ID:2c/NS2gs

958です。今日の昼間に気合いでおしがけしまくりなんとかエンジンかかりました。バックファイアーが凄まじかった(°□°;)いろいろとありがとうございました(._.)

973 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 02:37:22 ID:PxSDbP9O

今日福岡で納車！でも雨ってなんじゃそらあああorz
帰省するのに・・・タイミング悪い(´･ω･｀)

晴れて正式に住民になれるｗよろしくお願いします(´￢｀)

974 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 13:36:21 ID:mrWPiIqa

>>973
おおｗおめでとうｗ大事にのんなよｗｗ
同じ福岡民からだぜｗ

975 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 14:05:05 ID:/rR6N/HE

似非住人の俺が通りますよ

976 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 16:38:37 ID:5WJUhhMm

すんません。同じような質問して悪いんだけど、俺も１ヶ月放置してたら、エンジン掛からなくなったんでバッテリー充電器買おうと思ってるんだけど、値段はどの位の物がいいの？
店行ったら、1～3万近くのがあった

977 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 19:07:39 ID:Bqbz5FEB

>>976
>>876
値段よりも、通常充電が出来る物がいいよ。

978 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 20:48:27 ID:5WJUhhMm

>>977
なるほど。やっぱり値段よりバイクにあった充電器のほうが言い訳ね。
サンクス！

979 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 21:38:31 ID:mfSOYrdk

>>976
俺はオプティメイト4使ってる
ttp://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000385/
放置しやすい人はもっといたほうが良いかもね
毎日動かしてる人には必要ないかもしれん

980 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 22:03:58 ID:/rR6N/HE

おおコレは面白い

981 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 22:34:06 ID:9mqmddN1

>>979
俺も同じの使ってる｡

982 ：７７４ＲＲ：2009/01/09(金) 23:50:59 ID:5WJUhhMm

>>979
これいいね。値段も手頃だし
冬場放置する俺には丁度いい！