【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ17

2005年6月1日から施行された二輪のＡＴ限定免許について
その免許取得について語り合うスレッドです。

================　重要　========================
ここはAT免許の取得について語るスレッドです。

以前からの「AT限定免許について語るスレ」シリーズが
嫉妬深いＭＴ厨によるスレ荒らしにより糞スレ化したので
正統なスレッドとして分離させて頂きました。

ＡＴ限定免許になんか興味が無いとか言いながらもAT人気に
嫉妬し、当スレに居ついて妄言やＡＡ荒らしなどを繰り返す
無免許コピペ厨がスレを妨害することがありますが、相手に
せず厨房板に誘導してあげてください。

AT免許の取得ではなく、AT免許制度やビクスクに対する云々を
語る>>1も読めないような方は初心者板へ誘導してください。
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ガソリンの値上げで車→バイクにする予定。
AT限定免許を飛び込みで取得したいと思ってます。

同じ様な人いますか？

＼(＝ω＝.)／らきすた














(´・ω・｀)

ついに復活したか。
>>1
乙。

歴代スレ
【一発】AT限定免許について語るスレ 2【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113435791/
【一発】AT限定免許について語るスレ 3【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117892803/
【一発】AT限定免許について語るスレ4 【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119788284/
【一発】AT限定免許について語るスレ5 【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124353097/
【一発】AT限定免許について語るスレ6 【教習所】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128550938/
【取得】AT限定免許について語るスレ7 【制度】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130254426/
【大人気】新・AT限定免許について語るスレ7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131151876/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138454420/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ ９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142697505/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146315933/

【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ10�U
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147530502/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152376681/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ12�V
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157376930/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ12�W
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158365178/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170928449/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ14
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179182589/
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190120836/

前スレ
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ16
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198443047/

ATかたわ、しね

このアイドルヲタのメタボおやじ、毎回同じパターンだになるのにまた立てたのか

この頭が悪そうな人、相変わらずメタボにこだわってるなｗｗ

バイク免許はATに限ります

免許の種類　免許種別 乗れるバイク 試験車両（平成１７年６月現在）
ＡＴ大型二輪 400ｃｃ超え650ｃｃ以下
　　　　　　のＡＴ二輪車 　　　　スズキ　スカイウエイブ６５０
ＡＴ普通二輪 125ｃｃ超え400ｃｃ以下
　　　　　　のＡＴ二輪車 　　　　スズキ　スカイウエイブ４００
ＡＴ小型二輪 　50ｃｃ超え125ｃｃ以下
　　　　　　のＡＴ二輪車 　　　　ヤマハ　グランドアクシス１００

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2005年6月1日から施行された二輪のＡＴ限定免許について
その免許取得について語り合うスレッドです。

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ここはAT免許の取得について語るスレッドです。

以前からの「AT限定免許について語るスレ」シリーズが
嫉妬深いＭＴ厨によるスレ荒らしにより糞スレ化したので
正統なスレッドとして分離させて頂きました。

ＡＴ限定免許になんか興味が無いとか言いながらもAT人気に
嫉妬し、当スレに居ついて妄言やＡＡ荒らしなどを繰り返す
無免許コピペ厨がスレを妨害することがありますが、相手に
せず厨房板に誘導してあげてください。

AT免許の取得ではなく、AT免許制度やビクスクに対する云々を
語る>>1も読めないような方は初心者板へ誘導してください。
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AT限定免許 取得のメリットとしては
・免許取得料金が安い。
・短時間で免許取得。
・教官を独り占めできる。
・レア度が高い。（話のネタになる。）
・スラロームや一本橋などMTより難しい。
（↑これにおもしろみを感じるのは人によるかも。）
ぐらいでしょうか？？

250ccスクーターはバイクの性能としては
・加速遅い。
・燃費微妙20〜25km/l
・でかいのですり抜けしづらい。
等、微妙かも。。。

でも、バイクよりスクーターは積載性あるし、車より目的地到着時間早いし、スマートキーやイモビがついてるし、それなりに満足してます。

>>18
スラロームはＭＴより簡単だったよ。
スロットル一定で車体を左右に傾けるだけだから。

それと250ccスクの燃費はもう少しいいのでは？
４００ccで普通20〜25km/Ｌだから。

あげとくで




(´・ω・｀)
(｀・ω・´)
(´・ω・｀)
(｀・ω・´)

燃料投下

パート17にもなるスレなのに過疎ってるな

>>17
たぶん俺が正しいと思うよ
俺免許大型だし
どうせお前普通免許だろ
もしかしてバイクの免許しか持ってない？

>>23
どうせペーパーだろ？
只の免許オタクなんだろ？
残念でした。
その辺走ってるバスとかトラックは特定大型車っていって実務経験が三年以上ないと運転できないから。
つまり免ヲタニートが動かせるサイズの大型車なんて試験所とか教習所みたいな箱庭にしか無いってこと。

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保守乙

大型二種だの大特だのなんの役に立つんだよ。
ドカタや雲助になる気が無いから全然羨ましくないわな。

ありゃ雲助とドカタの取る免許。
会社員には無用の免許だね。

土方やバスの運転手になるなら役に立つんじゃね？

安いお

逆にスクーターしか乗らないのにあえてＭＴ二輪免許を取る意味は無いよな。
二輪免許自体が何のステータスもないし、職探しで役立つ物でもないしな。

MT二輪免許など存在しないけどね。
限定がないだけ。限定されるのは気分的にすかん。

更新したら四輪免許が8トン限定中型免許になってしまった。　ORZ

マフラーを変えるにしたって、スクーターは音のメリハリが無いから
カッコよくない。MTのほうがメリハリの有る音がしていい。

>>31
大型自動車取れ。
ついでに２種取れ。
牽引も大特も取れ。
そうすれば、何ら限定の無い自動車運転免許だ。

>>32
爆音なんか無いに越したことない。
静かが一番。

>>33
それでもメガネ限定が付いていたりしてｗ

>>34
＞それでもメガネ限定が付いていたりしてｗ
俺が、それだよ.

うむ。

AT限定
小型限定
条件めがね

俺縛られすぎワロスｗ



ちょっとテラ豚丼食ってきまｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

ATすげぇ

昨日はモンストル北の山を探索した。
今日はアークボルト王の頼みで魔物退治に行く予定。

昨日はアークボルトの魔物を退治しようとしたが、テリーという剣士に先を越されてしまった。
今日はムドーの城を再探索してみる予定。

昨日はムドーの城に行ってみたが、特に何も無かった。
今日はしあわせの国とやらに行ってみる予定。

昨日はしあわせの国の主催者ジャミラスを始末して、動く島を手に入れた。
今日はそれを使ってどこか行けるところに行く予定。

昨日は魔術師の塔に登ってみたが、無駄足だった。
今日はホルストックに行ってみる予定。

昨日は時間が無くて何もできなかった。
今日はホルストックに行ってみる予定。

ＡＴ自動二輪→大型自動二輪　ＡＴだった過去が全部消えたのよ。
種類欄にはＡＴないもん。
なんだか、ＡＴの方がしんどい思いして取ったから、痕跡を残して
おきたかった・・
ミッションなんか、教習内容チョロいよね。

普通二輪ATは馬鹿スクが必要以上にデカイからな。
教習内容自体はやさしくてもあの馬鹿でかい車体が邪魔で初心者には苦労するんだろ。
ギア操作にさえばれてしまえば、車両の取りまわしはMTのほうが楽だからな。

マジェもフォーサイトも排気量の割に必要以上にデカいからな。
教習以来乗っていないCB400の倍ぐらい重そうだな。

MTは長年教習されてるから古い車両も多いので車両偉いが重要。　
スカ車両にあたるとギアがスカスカ。

>>49
ギヤ操作がばれた？
車両が偉い？

>>48
まあ大型二輪は教習時間が無駄に多いからな。
ビクスク乗ってたなら重さにも慣れていただろうし。
ところでＡＴ限定だった痕跡は免許の条件欄にも書いてないのか？

>>50
>>49はしばしば出現する頭が不自由な子なんで、あまり突っ込まないでｗ

>>50
ギヤ操作がばれた？はNとBの打ち間違えだろうけど
車両が偉い？は何の事だかさっぱり分らんなｗ

この前普通AT限定からMT解除したけど
CB400軽すぎww教習はATのが全然難しいね

（ ´,_ゝ｀）

>>49
書いた奴の頭の悪さがそこまで如実に滲み出てくるレスも珍しいなｗｗ

ATバイクは時代の要求なのです

保守乙

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ' 　　ちょっとここでウンコさせてもらうね
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､ 　　　　
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i 　　　
　　　　　　　　　|. {　　　　　　人　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　（;.__.;）　　ヽﾆ⊇ 　　
　　　　　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;） 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :） 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）

小型自動二輪（AT限定）の免許を取ろうと思っています。
既に４輪の免許は持っており、５０ｃｃのスクーターは乗り回しています。
このような場合は、試験場で受けたほうが手っ取り早いですかね？

意外とそうでもないらしい

普通自動二輪（AT限定）にしとけ。

前スレあたりで国際免許の事聞いた者です。

今日埼玉まで遠出してハーレーの試乗会行ってきたんだが...
ギア操作、難しいなぁ...

いや、初めてMT車乗ったから、ってのものあったんだが、ギアが何速に入っているんだが途中で分からんようになってしまったよ。
エンスト2回程やっちゃった。

教習所のコースだから、ローでも十分だったんだけどね。

やはり、今年は海外デビューは無理だわ...
素直に教習所→普通MT取ってから海外デビューした方がよさそうだw

以上、チラ裏。

>>62
＞いや、初めてMT車乗ったから、ってのものあったんだが、
＞ギアが何速に入っているんだが途中で分からんようになってしまったよ。
トップまでかき揚げて、必要なギアまで、戻すと良い。

免許無しでも試乗できるのか

>>64
公道を走る訳じゃないなら試乗できるんじゃね？

転倒でむやみに車両をキズ付けられたくないから
免許所持者に限るとした試乗会も確かあった。

パート17にもなる歴史あるスレなのに過疎ってるな

>>59
ネットで試験場一発スレ等参考サイトでしっかりポイント
つかんで普段とは同じ走り？をしなければＯＫだよ。
課題が小型ＡＴの方が楽。アドレス１２５だと思う。
普通ＡＴは重たい…　自分は一本橋が意外重たくて
ハンドルきかなかった。ハンドルに２リットルペットを２本位
まいて駐車場等で練習してみて。コースは事前に試験場で
しらべて記憶して完全に覚えること。俺はジョウロでコースを
書いて練習しました。一発試験もうけてみていいと思いよう。
駄目なら教習場行けばいいし。教習上なら金額あまり変わらないから
普通ＡＴの方がいいと思います。自分はいい経験ができたと思ってます。

>>69
59です。先日、鮫洲（東京）に行って適性検査を受けてきました。
コース図は、そのときにもらいました。
コース開放で練習、コースを覚えてから試験を受けます。

>>64
流石に小型ATとか免許なし(原付免許)は無理かと。

今回は普通ATで問題なかったです。
事前に主催者ショップに問い合わせました。
ただ、今後どうなるかは？です。
ついこの間まで、ハーレージャパンのサイト、普通二輪免許でおkってなってたのに、
今じゃ、MTの文字がしっかりと...
AT免許持ちが増えてる証拠？

あえてAT限定で取った人がハーレーに乗りたがるとは
予想外だったろうな

若いうちにMTでとっとけ。年取るとメタボと運動神経の低下でとりにくくなるから。
一度とってしまえばよぼよぼの爺になるまで返上する必要ないから。

この頭が悪そうな人、相変わらず運動神経とメタボにこだわっているなｗｗ

秋葉系メタボは粘着でいかんな。

俺は中年でメタボだけど中型ATを2回で余裕で合格したよｗ
試験場では周りはいかにも夏休みの10代20代ばっかだたが
いくら若くてもチャラチャラした脳足りんには警察も免許は出さんだろうしね

もう20年以上車と原付乗ってるのに今更教習所に行って何を学ぶのかと
金をドブに捨てるようなものだしその金で安いビグスク買えちゃうしね

若いうちにＭＴで云々ってのは古臭い考えだと思う
バイクの免許なんか無くても何も困らないし

>>76は日本語が不自由なようです・・・・・・

＞もう20年以上車と原付乗ってるのに今更教習所に行って何を学ぶのかと
と書く人が
＞中型ATを2回で余裕で合格したよｗ
って変じゃないですか？

２回て余裕なんですか？

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>>77
試験場で２回で合格したなら
「余裕」って言う資格があると思うよ。

>>79
普通に「２回で合格しました、余裕でした」って言うなら、理解できるんだ。
「もう20年以上車と原付乗ってるのに今更教習所に行って何を学ぶのかと」と大口を叩く人が
「２回で合格しました、余裕でした」というのが変だということです。

たった２回で合格したから自慢したくなる気持ちは分からないでもない。

「2回で余裕で合格した」
確かに表現としては変だがなｗ

正直ＡＴで乗るスカブーのほうがＣＢより難易度高いと思うんだよな。
取り回しとか小回りの事とか考えたらさ。
俺は中型教習受けた時ＣＢだとエンストも転倒も一回
もなかったがスカブーでＳ字入った時こけたわｗ

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>>83
それは下手すぎだろｗ
まあ俺も唯一の一本橋落下がビグスクだったから人の事言えないか。

よく20年も原付の30制限で我慢できたな。
おれはAT限定出来るの待てなかったけどな。

マジェのりたくて二輪免許取得した時にはAT限定は四輪にしかかなかったわ。

この奇妙な下等生物は唐突に何言ってんだ？

四輪にしかかなかったわ。？？？？

こいつ知能が可哀想なことになってる>>49と同じ馬鹿野郎だったりしてｗ

ＡＴ限定が僻み根性まるだしなのは良くわかった。

カメだが、今の中型(８ｔ)限定から大型取ったとしても、限定の但し書きは消えない。

>>90は原付の３０制限を19年間ガマンしたあとに二輪免許を苦労の末に
取得したものの、その直後にＡＴ免許ができて悔しがっているマヌケに違いないｗ

>>90>>93がバカ丸出しなのは良くわかった。

>>94
ほう。

>>95
ほう。

100

今日もDJ・1Rで下妻の町内を爆走

二階で余裕でした

>>102
ニセ者乙ｗ
下妻物語はだいぶ前に下妻市から転出していますがｗ

木曜日

アレハンドロ コーナー

フォルツァZについて
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217860865/

６１０

638

このスレ需要無いね

AT限定房は僻み根性の塊だな。

>>112の精神が病んでいるらしいことは良く分かった。

2005年6月1日から施行された二輪のＡＴ限定免許について
その免許取得について語り合うスレッドです。

================　重要　========================
ここはAT免許の取得について語るスレッドです。

以前からの「AT限定免許について語るスレ」シリーズが
嫉妬深いＭＴ厨によるスレ荒らしにより糞スレ化したので
正統なスレッドとして分離させて頂きました。

ＡＴ限定免許になんか興味が無いとか言いながらもAT人気に
嫉妬し、当スレに居ついて妄言やＡＡ荒らしなどを繰り返す
無免許コピペ厨がスレを妨害することがありますが、相手に
せず厨房板に誘導してあげてください。

AT免許の取得ではなく、AT免許制度やビクスクに対する云々を
語る>>1も読めないような方は初心者板へ誘導してください。
=================================================

20年間原付乗りだったが、このスレでAT免許ができたのを知り
AT小型を試験場で取得＞すぐにAT普通を取得しました。　
全部完走したがやはり1回では合格をくれず2回目で合格でしたが
いずれにせよ教習所費用の1/5で済んだかな

あれから早くも三年が立ちました　これで晴れて高速二人乗り解禁です
みんさんも早く取れますように

あからさまな釣りですね。ご苦労様ｗ

＞三年が立ちました
＞みんさんも早く取れますように

↑
いつものマヌケが書いたのかな？ｗ

>>49
ギア操作にさえばれてしまえば
車両偉いが重要
>>90
四輪にしかかなかったわ
>>115
みんさんも早く取れますように


>>49＝>>90＝>>115で間違いなさそうだ。
知能の低そうなところが酷似しすぎｗｗ

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738

無免許コピペ厨は死んだのか？
まだ生きてるなら保守しろよ！
まったく使えねー奴だな

604

651

697

692

上げてみる

ageるなｗ

スーパーカブなどのクラッチのないビジネスバイクはＡＴ限定で運転できるけど、
郵便局の臨時の募集では自動二輪免許（ＡＴ限定不可）だった。

募集担当者が勘違いして間違えたものと思われ。

臨時社員とか底辺ネタは結構です

================　重要　========================
ここはAT免許の取得について語るスレッドです。

以前からの「AT限定免許について語るスレ」シリーズが
嫉妬深いＭＴ厨によるスレ荒らしにより糞スレ化したので
正統なスレッドとして分離させて頂きました。

ＡＴ限定免許になんか興味が無いとか言いながらもAT人気に
嫉妬し、当スレに居ついて妄言やＡＡ荒らしなどを繰り返す
無免許コピペ厨がスレを妨害することがありますが、相手に
せず厨房板に誘導してあげてください。

AT免許の取得ではなく、AT免許制度やビクスクに対する云々を
語る>>1も読めないような方は初心者板へ誘導してください。
=================================================

乙

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ブラクラ注意

グロというより、エロ

今月は空いているだろうと思うので申し込むよ。

ＡＴ限定は女性専用、男が短大いくようなもんだって教官に言われた夏の思い出

限定免許 (運転免許)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動: ナビゲーション, 検索

限定免許（げんていめんきょ）とは、日本の自動車運転免許において
、
道路交通法第91条の規定により運転に関する限定条件が付された免許
の通称である。

車両の特性等を考慮し一定程度の需要があるとされる限定条件については、
道路交通法の下位法規である道路交通法施行規則において「AT車限定」、
「小型二輪限定」などの既定枠（コース）が定められており、運転免許
試験場や指定自動車教習所で当初からその限定条件を念頭に置いた免許
取得をすることが可能となっている。

一方、車両側の特性でなく運転者側の事情（視力・聴力・四肢等の身体障害など）
を考慮した限定条件もあるが、こちらは個々人により状況が異なるため、同施行
規則で包括的な区分や名称を定めず、免許を交付する都度その状況に応じて個別
に条件を付すこととなっている。ただし、複数の身体障害等による複雑な限定条件
でないもの（視力低下による「眼鏡等」など）は、施行規則よりさらに下位の内部
通達等で限定条件の記載例が定められている場合がある。

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

道路交通法
（昭和三十五年六月二十五日法律第百五号）
最終改正：平成一九年六月二〇日法律第九〇号

（免許の条件）
第九十一条 　公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るた
め必要があると認めるときは、必要な限度において、免許に、その免許に係る者の身体
の状態又は運転の技能に応じ、その者が運転することができる自動車等の種類を限定し、
その他自動車等を運転するについて必要な条件を付し、及びこれを変更することができる。
（罰則　第百十九条第一項第十五号）

つまりAT限定とは制度上は限定なしの免許の下位免許（サブセット）という事になる。

身体の状態でめがねがないと許可しない。＝めがね限定。
技能が劣るのでATしかしな許可しない。＝AT限定

Wikiではオブラートにくるんでいるが法律上は技能が劣るとみなされる。
同等の価値では無い。

まあ運転の下手な女を救済するための免許だしな。

まあ今の日本ではほとんど必要が無い技能だけどな

>>145
Wikiをソースにしている時点で滑稽です

Wikiがはおまけ。　AT限定に優しい表現にしているというネタだけどな。


道路交通法をちゃんと読めば、普通二輪AT限定は普通二輪小型限定と同じで
本来は普通二輪なんだけど、技能が劣るからATしか乗れないよという免許であることは明白。

道路交通法のどこにも一定の需要があるからとは書いていない。

下妻物語さんは男？女？
年はいくつ？
職業が法曹って本当ですか？

バイクの免許自体貴重だけどなw

ＭＴ免許所持ごときで優越感に浸っている時点で
ちょっと情けないけどなｗｗ

そんなもん珍しくもなんともないし

警察の天下り団体
http://shohnin.hp.infoseek.co.jp/before/amakudari/amakudari.htm

本物の下妻物語が降臨していたのか？！

保守

保守乙

俺もがんばるよ、母ちゃん。

http://okwave.jp/qa4324866.html

QNo.4324866 小型二輪免許について・・・
質問者：1335_2005 自分は16ですが、現在原付のみ保有しております。
それで小型二輪の免許を所得したいのですが、値段が自動二輪と対して
変わりませんよね・・・・さらに小型二輪のAT限定でも十分だと思っている
のですが、やはり値段に対して差額がないです。
なので小型二輪を取るのは損だと思いますか？　
また教習内容に学科とあるのですが、教室みたいな所で勉強するのですか？　

最後に自分は一ヶ月で免許取りたいんですが可能でしょうか？

http://okwave.jp/qa4324866.html

ANo.2 小型二輪を取る事に損であるかどうかは、まずご本人次第です。
普通二輪を”乗る予定・将来的に乗りたい”と言う事がないのであれば、十分だと思います。
強いて言えば、”小型二輪と普通自動車で自分は十分”なら尚更ですし。

仮に20代・30代になって”乗ってみたい”と言う欲が出てきたのなら、
その時にステップアップすればよいのでは。

値段が変わらないなら、自動二輪を取った方がよいと思いますよ。
自分でも１２５に乗れれば十分と思って小型を取った２年後には
自動二輪を取りに通ってましたから。結果的に随分無駄な時間と
金を使いました。今は大型２輪を持っていますが、大型を取るにも、
自動２輪を持っていると楽だし。オートマかマニュアルかは、どちら
とも言えませんが、難しさは、どちらも変わらないようなので、マニュ
アルで取った方が得かも。実際に大きなバイクに乗るかどうかは別
にして、乗れるかどうかは重要だと思いますよ。乗りたくても免許が
無くては乗れませんから。尚、学科は、教室で講義を聴きます。
聞いているだけで、眠くなりますから、ご注意を（笑）。

下妻物語は自称法曹関係の癖に
AT限定免許が正規免許のサブセットである事をとぼけていたからな。
本当に道路交通法読んだことがあるのか疑問だな。

自分で法令検索したことも無いんだろうな。
微妙な表現じゃなく、条文読めばすぐわかる事なのにな。

ID:/B6YjcHTはいきなり何言ってるんだ？
かつて下妻に煮え湯を飲まされて悔しがっていた奴かなｗ
それにしてもこの執念深さには恐れ入るね。

>>157-158と>>159に何のつながりがあるんだろう…？

変な人の思考回路はイマイチ理解できないな。

ですよね

kwkwtktk

保守乙

乙

技能不足で乗れる車両がATに限定されているのに強がりだけは立派だな。

知能不足で支離滅裂な事しか書けないのに強がりだけは立派だな。

>>166＝ID:SkMwBc9E

2008年09月17日　SkMwBc9E
書き込み順位　３位／3663 ID中　
書き込み数　Total ３５

書き込んだスレッド一覧
AT限定のほうが取るのが難しいってホント？
【ATに限る】新・AT限定免許について語るスレ17
【Ｐ】バイク駐車場・駐輪場 総合スレッド 10【停】
バイク通勤・通学の人集まれ！３
チョッパー、旧車會バイクのカッコよさが理解不能
四輪＝金持ち　二輪＝貧乏人
【Serow】☆セロー・総合スレ☆41台目【旧/ヌ/FI】
ホンダが３輪車つくってくれたら絶対買う
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '08-2
バイクを売るならGO！バイク王ってどうよ？ ４
こぢんまりとした国産２５０ｃｃスクーター希望　2
【原付でﾌﾙﾌｪｲｽのﾔﾂて何なの5】
NS-1 part42
ギリギリまで住所晒して近かったら走りに行こうね
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！16年目

必死に言い訳するメタボAT限定

>>168
ＡＴ限定免許に興味津々でいろんなバイクに憧れる貧乏人

こんなとこだろうか？

Fランク私大卒のAT限定はだまっとれ。

>>168
いやいや
ＡＴ限定免許に興味津々でいろんなバイクに憧れる暇な貧乏人

こんなとこだろｗ

>>168
ＡＴ限定免許に興味津々でいろんなバイクに憧れる暇で貧乏なメタボオヤジ

これで決まりだろｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ＡＴ限定免許に興味津々でいろんなバイクに憧れる暇で頭の悪い貧乏なメタボオヤジ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>166=>>169=>>171はイジられキャラだなｗ

さて、教習所へ。



自分、今AT小型限定の免許をもっています。
普通自動二輪のミッションに乗りたいんですが、限定解除って２回必要ですか？
小型限定をATで解除して、AT限定を解除して・・・。

うへ、最初から限定なしにすればよかった。
眼鏡等までついて限定だらけ死亡ワロスｗｗｗ

不必要。
8時間、入学金込みで7,8万円ぐらい。

>>178
179の言うとおり、不必要。
教習所でとろうが、試験場で一発でとろうが、
普通二輪の限定なし（ＭＴ）で受ければよし。

小型ATは限定解除を前提にとりあえず取る免許だ罠

あれ？178の場合２回必要じゃなかったっけ？

カブにしとけ。

AT免許で乗れるぞ。

小型AT取ってカブ90に乗りたいです
一発試験と教習所どっちが効率的ですか？

>>184
お金に余裕があるなら　教習所を強く勧める。
試験場は合格率低いから、結局教習所の方が早くとれる！
出来れば普通二輪のATの方が良いな。
高速道路もいける、ヴェクスター１５０とか乗れるし！

>>179 最初から普通二輪取得する費用とほとんど変わらないね。
　　　　自分が普通二輪取得したときは10万かからなかった。（普通自動車有で）

４連敗でリーグ優勝ｗｗ

>>187
たしかに情けない王者だな。

ダメダメぶりにも程があるだろ

で、５連敗と…

AT大型二輪を取ろうか迷ってます。

ちょっと教えてくれないかな。
原付免許ってなぜスクーターの講習なんだろうか？
普通二輪、大型二輪もすべてＭＴなのに・・・。
あるいみ、ＡＴ免許でＭＴも乗れるってことで得？

原付免許しか持ってないのに、MT乗る奴が、
日本にはほとんどいないから。

>>193
需要のせいか。
ちなみに、カブがＡＴって知らなかったｗ
マニュアルでもないし、ＡＴでもないし、中途半端なスーパーバイクだなぁって
思ってた。言うなれば、セミオートマ？

クラッチ操作が出来ない類はオートマチックの扱い。

>>192
講習無かったころはMTが当たり前だった。
スクーターやカブに乗るのはかなりかっこ悪かった。

ふと、思ったんだが、条件の欄いっぱいになったら、
どうなるの？

裏面

没収

剥奪

追放

死亡

抹殺

懲役

死刑

斬首

獄門

拷問

浣腸

脱糞

恍惚

羞恥

>>191　非限定にチャレンジするんだ。
　　　　　大型のAT限定は排気量制限もある。

その制限たっぷりのマイナーな免許だから
ゲットしたいんだよ。

>>214

普通二輪小型限定有り、大型二輪ＡＴ限定有り、小型特殊有り、車の免許無し。
くらいの珍しさを狙って下さい。

大型二輪のAT限定はメリットないじゃん。　
650cc超えるとATでも限定解除しなきゃ乗れない。

AT限定の一番美味しいのは普通二輪小型限定AT限定じゃん。

免許取得するときにそれがあったら今でも原付ニ種で止まっている。
ファミバイ特約で乗る前提ならそれで十分。

原付ニ種はあまりいいMT車少ないしな。。

特に車の免許を取ってからだともう遅いんだけどさ、普通二輪小型限定AT限定って試験場でとるとすごくうまみがあるんだよね。
その後に四輪の教習を受けても安いし、他の二輪をとるのも安い。
原2が乗れるってのも便利だしね。

>>216
だからマイナー好きだっていってんじゃん。

>>215
今後どしどし狙っていきますよ。

>>218

基地外ｗ

AT

試験場の担当の人もよくわかっていない 大型自動二輪 AT限定
かなりレア

大型自動二輪 AT限定　　は
正規販売されている全てのスクーターを運転可能。

>>222
つ GILERA GP800

レア好きにはたまりませんよ
大型AT

レアといえば眼鏡等(大型車中型車牽引車旅客車に限る)
半端に眼が悪いともらえる条件

それレアなのか

>>222
ＤＮ-０１もダメぜよ

>>227
DN-01 は一応 スクーターではないぜよ

レア

レア好きは
国産３種だけ乗れればいいっす。
合宿でとろーかな大型AT

大型自動二輪 AT限定　　は
１車種を除き国内正規販売されている全てのスクーターを運転可能。

あの１車種はちょっとでかすぎ。
ヤマハの１車種だけ乗れればいいので
レアな大型二輪ATを応援します。

ReRa

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　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　（;.__.;）　　ヽﾆ⊇ 　　
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大型ATって運転しにくい。MTの1段階で乗ったけど、操作が難しかった。
クラッチないから扱いが簡単かと思っていたが苦労した。
特にクランクやスラローム。
普通に走るには、安定してて乗り心地はよかった。

>>235
甘い甘い
だからレアなんだよ。
苦労して制限あるレアな免許をゲットすることに
価値を見出せよ。
むしろ大型ATはバイク乗りのほこりとさえ思えてくる。

日本人って実用一点張りなんだよな。
海外旅行いってもバタバタ忙しいし。
欧州人はバカンスへ行っても昼ねとかしているんだぜ。
そういう余裕の価値観が日本人にも少しは理解できればなあ

苦労して下位免許取得ですか。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
正規の免許（俗称ＭＴ免許）取得すれば大型二輪で許される
車両区分の全てのバイクに乗れるのに。

レアマニアにそんな実用性を求められても。。。

スクーターしか乗るつもりの無い人に
全てのバイクに乗れることを説かれても。。。。

結局、空気を読めてないでレスをした>>237がアホだったということですなｗ

でも変だよなぁ〜
大型二輪MTは750ccで検定（又は技能試験）して、排気量無制限
大型二輪ATは650ccで同じ事して、排気量の制限が付く・・・・・

排気量の条件が付かなければ、AT限定でも良いですけどね、
排気量の条件が付いたAT免許はちょっと・・・・('A‘)

>>241
来年から排気量無制限になるよ

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=236543&id=51212695&user_id=200063

こんなのマジなの？

四月バカ
2008/04/01

以前は、普通免許で250まで乗れたのにね
以前は、原付きは１４才から乗れたのにね
現在が改悪されちゃってるのよね
高校生は免許取得禁止何てね、アメリカ何か学校で免許取得させてるのにね
自動車ショーは車では来場しないで下さい何てね
足弱の年寄りほど車が必要なのに年寄りは免許返上しなさいって
日本では、営業以外の用途で車やバイクは出来るだけ走らせないのが基本ね
ＡＴの方が誰にでも運転し易いからって免許取りやすくして
ＡＴだからって割高な車も買わせるけど、出来るだけ走らせない様にってのが行政の基本ね

↑つまり日本がせますぎるからいけないのである
なぜせまいのか？
戦争にまけて領土を失ったから
車に乗りたかったら戦争して勝つしかないのである

まあ制限が多いほうがレアだから
今のままでいいよ。
メジャーになったら困るんだよ。
俺の愛しの大型AT免許よ。

昔は４輪免許を取ったら自動二輪（限定なし）もついてきた。

要するに、また能無しどもが神聖な二輪ワールドに溢れ出てくる訳だな。

>>244
指摘がなければ見事に騙されて
言いふらしてる所でした。ｗ

>>246
余計な戦争をしなければ今ごろ
樺太や千島列島も日本領だったのにね。
日本領だったら択捉島や樺太をツーリングしたいよ。

あの戦争は米からの圧力や経済制裁での圧迫で
為不可避だったのでは？
そもそもそれ祖引き起こしたのは当時の日本の悪行のせい

確かに戦前の日本は悪行ざんまいだったからなぁ…

そうか。
どうりで中韓の連中にいつまでも恨まれるわけだ。



保守乙。

ん？　中国には侵略戦争したけど、当時の大国はみなやっていたが？
たまたま日本が最後に侵略しただけでロシアは未だに居座っているじゃん。

あ。　満州は漢民族の土地じゃないらね。
　　　清王朝時代は王朝時代は二級市民の漢人は禁足地。
　　　清は満州人の王朝で、満州人が一級市民。
　　　満州は漢人にクーデターされた清を引き継ぐもの。

朝鮮半島支配は国際法において合法なので文句を言われる筋合いはない。
土人並の生活水準を上げて人口が倍増している。

日帝支配の時代とその前では生活水準が全然違う。

植民地人を中途半端に扱いして裏表のある日本人の態度が問題で、
白人支配ならやつらは完全に動物扱いだけどね。

中国各地や東南アジア各地で現地人を酷い扱いした日本人と残虐な事件起こした
日本兵の招待は朝鮮人だからな。敗戦んいなるまで半島も日本帝国臣民だからね。

当時の被害を受けた人間の証言でも普通より背の高い日本兵と証言している。
満州各地で現地の満州族とトラぶったのも日本名を名乗った朝鮮人

戦前の日本人の平均身長は低く体格差は歴然だから、現地人も知っていた。

身の丈に合わない植民地を抱えて、国内より優先でインフラ整備したの日本ぐらいだぞ。
普通は禄に教育も行わないで収奪だけをする。

　　　

>>257

この国際問題は、再度、中国を占領すれば、国内問題となり解決する。

人類ミナ親戚だよ
仲良くしなきゃダメだよ

ってシュウさんが言ってた

予想通り絵に描いたようなネットウヨがキタ〜〜ｗｗ

>>258 ああ占領して腐敗した中央政府地方政府の役人を解任させれば解決するだろうな。
　　　　半日暴動の参加者のは日本に中央政府ぶっ潰してもらいたいなんて本音発言しているものな。

しばらくは保守不要かな

占領したら中国人の美人娘には日本人との性交の大切さと避妊方法を教え、
不細工娘と若い男には日本人への奉仕の大切さを教え、
価値のない連中は殺しちゃえばいいんじゃね？
そうすれば世界は平和になる。

何人権無視な事言っているの。
占領後速やかに天安門で亡命しているグループに政権引き渡せば
反日はすぐに収まるよ。

天安門事件以降の国民の反日教育が原因だから
天安門事件世代までは嘘を知っているし、日本や欧米に亡命しているしね。

中国の反日世代だど日本の愛国ゆとり教育世代とおなじで作られたもの。
検閲を全て開放し西側のマスコミが自由に報道すればまちがいはすぐわかる。

今の時代小型AT限定っしょ。50はだるいし、125以上は燃費＆経済的に高いっしょ。
買うならアドレスV125Gっしょ。

占領して性の奴隷と農家以外は、皆、死滅しないと、日本人の多くが餓死することになるがそれでもいいのか？

>>266

一人っ子政策により、超老齢化社会の来る中国はあと２０年でどうせ終わり。

あれ？ ココ何のスレ？

ネット右翼の酷い人間性を鑑賞するスレ

日本がアジアの人たちから嫌われる理由がよく分かった。

特定三国とアジア各国と一緒にしないように。
日本はアジア各国と友好関係を保っています。

３馬鹿国家だけ偏狭な反日教育をしている。

ATは難しいですか

簡単です。

ATは、アホー、トンマの略ですか？

>>274
そりゃおまえさんのことですよ。

ATは、頭が悪い中華の略ですか？

>>276
それはアンタの事では？

ATは、明らかにちんけの略ですか？

>>278
それはお前だろｗ

ATは、あまりにとんちんかんの略ですか？

>280
自己紹介はもういいよ

ATは何とかの略ですかとか言ってるアホは多分原付免許も持ってないだろうな

ATは、アジア中国製品の略ですか？

>>283
Tが中国と言える君の頭脳に乾杯！

>>283
恥ずかしい奴ｗｗｗｗ

【決算】サムスン電子の営業益半減　7-9月期、市況悪化が響く
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081024AT2M2401N24102008.html
韓国のサムスン電子が24日発表した2008年7―9月期決算は、営業利益が前年
同期比50％減の1兆200億ウォン（約703億円）となった。世界シェア首位の主力
事業である半導体メモリーと液晶パネルの市況悪化が響いた。10―12月期は
一層の業績悪化が予想され、世界的な金融危機をきっかけにした実体経済の
悪化が、ハイテク企業の代表格であるサムスンにも及んでいる。

サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ

保守乙

自衛隊高官が過去の侵略戦争を美化してクビになったって？

中国は歴史上、他国を侵略したり、他国の領土で殺人・放火をしたことはない

日本は歴史上、他国を侵略したり、他国の領土で殺人・放火をしたことがある。
それはそれで事実として認めればいいわけで、下手にもみ消そうとするから
関係国の反発を招いて何十年経ってもグダグダ言われるんだよ。

だな。

アーマードトルーパー限定なら喜んで取るのに

おれもそれ欲しい、、、ｗ

No Confort,Yes,Prostitute(金を稼いでいた公娼)！
従軍慰安婦は嘘！ただの売春婦だ！ふざけるな！！
お前らこそ戦後引き上げ日本人への虐殺暴行を謝罪しろ！韓国軍による2万人のﾍﾞﾄﾅﾑ人ﾚｲﾌﾟ混血孤児に謝罪しろ！
米国下院決議案は中国反日団体「世界抗日戦争史実維護連合会」の政治的恐喝・プロパガンダだ！
チベット人を120万人虐殺しﾁﾍﾞｯﾄ人女性政治活動家を投獄し看守が毎夜ﾚｲﾌﾟしている中共が人権を語る資格など無い！
慰安婦を強制連行されたと家族が騒いだ記録など無い！
親が娘を売った記録なら山ほど有る！

>>289

＞ 中国は歴史上、他国を侵略したり、他国の領土で殺人・放火をしたことはない

侵略しようと試みたけど沈没全滅とはｗ

保守乙

くろんぼが当選

>>295
日本も調子に乗りすぎて、最後は広大な国土を失うことになったけどなｗ

それが無ければ、樺太ツーリングとか択捉ツーリングができたのに〜！

最終的に巨人が優勝するのは既定路線

ジャンパイヤの本領発揮か？ｗ

　

開幕前、西武は確か最下位候補だったと思ったが。

野球の実力は日本より韓国が上だな

735/736

中国はいまだに植民地かかえているしな。

鉱物資源のある土地はみな異民族の国だったところ。
満州も女真族の土地だし、モンゴルにアラブ系チベットと
広大な土地を不法占拠している。

戦前の日本もおろかだったけどね。
満州鉄道をアメリカ資本受け入れていれば満州国は承認されてたのに。

維新の志士はアメリカに権益与えるように主張したのに明治の木っ端役人
がかたくなに日本単独に拘った。

意味不明な書き込みだが、とりあえず言わせてもらう。



保守乙。

　

もう下妻物語は完全にこのスレを見捨てたようだな

久々に着ました。小型AT第一号合格者です。
ついにATスレもまともになるのか。


>>267
人権がない中国の場合、日本と違って延命治療しないで見殺しにするから、ぜんぜん終わりません。

車はMT免許万能だけどバイクはATとMT別の乗り物に近いからAT免許必要だね。

AT限定＝上限排気量が究極に中途半端

289 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 21:49:06 ID:FIXUgtcy
中国は歴史上、他国を侵略したり、他国の領土で殺人・放火をしたことはない


えーと・・・
すいません。
近年の日本で続出の中国人留学生等による殺人・強盗等の犯罪はカウントされないのでしょうか？？？
中国4000年の歴史は日本のここ２、３年よりもスカスカの内容だったってことでよろしい？

>>313
中国は、地球上のすべての土地を中国だと思ってるから、他国を侵略したことがないというのは正しい。
彼らの視点で見ればね。
ただし、統治を始めたら漢族以外の男は皆殺しだから。

ローマ帝国も同じやり方だったっけな。

>>314
清は無かった事にするのですか。

>>315
どういう意味？

　



MTは乗ったことあったんだが、初めてAT４００乗って重さにびびったｗｗ
体重移動で曲がれない。

　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ' 　　ちょっとここでウンコさせてもらうね
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､ 　　　　
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i 　　　
　　　　　　　　　|. {　　　　　　人　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　（;.__.;）　　ヽﾆ⊇ 　　
　　　　　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;） 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :） 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）

>>319
ハンドル逆操舵すれば体重移動なんてする必要もない。

>>319
アメリカンの400も同じくらい重たいと思われ。

乙

　今回の使用バイクはＹＡＭＡＨＡのマジェスティというスクーターで
この７月に発売になったばかりの最新型だ。　
2007年07月06日

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

　

　

711/715

>>319
教習車がシルバーウィングだったからあまりの重たさに死ぬかと思った

>>329
うちはｽｶﾌﾞ400。重いｗ

俺の行ってた所もｽｶﾌﾞだった。
免許とってからシグナス買ったら軽い軽い♪

>>329
銀翼の重たさは異常。

>>330-331
銀翼に乗った後ならスカブも軽く感じられてしまう



　

MT教習途中のAT時限で銀翼乗ったけど、クランクで曲がりきれず派手にコケた
思い出があります。CBだと余裕だったのに・・クランクの段差とパイロンと銀翼に
カラダが挟まって脱出不能になり教官に助けてもらったっけ・・
それ以来「銀翼はあなどるな！！」と思ってます。いまはフォル乗ってます。
MT免許取った意味が・・。だって収納多いし・・。

重たいバイクは立ちゴケしやすいよな。

　　　　　　　　　　　　 ﾞ'．　　　　　,ト ｀i､　 ｀i､　　　 .､″
　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　 .,.:/""　 ﾞ‐,.　｀　　　 /
　　　　　　　　　　　　　`　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　 !
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､ﾇ　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":ﾙ　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､ﾎﾟ、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

無免許コピペ厨ってまだ生きていたのかｗ

男で四輪ATは批判されるが、二輪ATは批判あんまりされないね。。。

四輪なんてMT車探すのが難しいだろ。
トラックでも乗るなら別だが。

>>339
ATバイクの操作は、なかなか難しい。

>>339
＞男で四輪ATは批判されるが

え？そうなの？
ここ数年入社してきた若い連中に結構ＡＴ限定がいるけど、
特に何も言われないよ。
業種は化学メーカー。車は地方にある工場に出張するときに使用。

ビグスクが不必要にデカイからだろ。

二輪免許取得前から原付スクータ乗っていたけど
いわゆるるビグスクには乗る気がしない。

イタスクのように細い車体に十分は動力性能の車両がいい。
二種の車体に250エンジンが理想。

国産じゃあまりないので、エンジン載せ買えているやつ結構いるね。
エリア51やドラッグスターにマジェエンジンで軽二輪登録とかやってみたいね。

でも実際は>>343みたいに考える奴は少数で
ビグスクには多くの人が乗っている。

これが現実。

>>343
非力だからビグスクを扱えないのか？ｗ
まぁお前には原付がお似合いだよｗ

ATバイクの操作は、なかなか難しい。
ATバイクの操作は、なかなか難しい。ｗｗ

>>346
アフォなおまえには一生わかるまいよ。

免許MTで取得する男はほぼ９割だという現実・・・。
一応MTで四輪免許とったけど、なんで男＝MTみたいな考えあるんだろう。。。

二輪はAT＝男は普通なのに・・

今の時代、運転が仕事や趣味でないなら
ＭＴで免許取る意味が全く無いよな。

珍走団ですらM/T免許だというのに、A/T限定なんか持ってたら珍以下だろーがw



まぁ、漏れはバイクどころか運転免許自体持って無いんだがwww

カブがATで乗れるから2輪のMTは完全趣味
4輪は社用車がMTの場合があるからちょっとね

おれは普通ＡＴ取ってから大型自動二輪へ移行した。
これでＧＰ８００にもＤＮ−０１にもＦＪＲ１３００ＡＳにもＭＡＮＡにも乗れる。
やっぱＡＴは楽でいいわ。
ＭＴはオレにとってはどっちでもいいよ。
問題は金が無いことだ。

>>344 >>345 馬鹿スクが世間でなんと言われているかしらんの？　

まぁたかがバイクに乗ることで乗れる車種を限定されてる人が言うことですから＾＾

MTなんぞいらねーよ。
何が楽しくて手足ガチャガチャ動かす必要があるの？
めんどくさいだけじゃん

ふつう、小型二輪ATしょ。
つまり、アドレス最高！

>>355
機械任せにするところがだめらしい
バイク自体が機械の塊なんだがw

ｽｶﾌﾞってスーパーカブじゃないの？

MT厨が勘違いしているようだが
MTに乗れないんじゃなくて
乗る気がないわけ。

はっきりいってMT厨だけ妙に勝ち組誇りたがってるが
AT免許海苔にとってはMTなど眼中なし。

二輪はATだけ乗りたいならAT
てか四輪は黙ってMTで

＞てか四輪は黙ってMTで

いや、今はもうＭＴで取る必要性は極めて薄いだろ。
俺もＭＴには１０年近く乗っていないし、恐らくこれからも乗らない。
発進加速のたびにギアチェンジなんて面倒で。

車もバイクもATでいいよ。
クラッチ操作なんてそのうち過去の遺物になるよ。
GTRですらATなんだから。
バイクもそのうち指シフト化してくだろ。

バイクは趣味の世界というが、スポーツカーも趣味の世界だと思うが
未だに生き残ってるスポーツカーのMTの現状を見れば
バイクも将来同じような道をたどるのは必死。
バイクは趣味でスポーツカーは趣味ではないと？

バイクのAT技術が未熟なだけ

バイク免許なんて、人それぞれ乗る目的に応じて取得するのに、
なんで、勝ち組とか負け組とか言ってる奴がいるのか？
さっぱりわからん。

ちょっと気になったんだが、

普通自動二輪免許取得
↓
AT限定大型自動二輪免許取得

という流れで免許取ると条件欄にどう書かれるの？
「大型二輪車は650cc以下のAT車に限る」ってなるのか？

ＡＴ小型限定免許最高。
一発で激安で免許取れた。
ＭＴ乗って捕まってもどうせ２点だし、
捕まったことないし。
大型ＭＴ乗りたいから大型ＡＴも一発で取ろうかな。
万が一捕まった時無免許はさすがに痛い。

>>359

制度上は技能に応じて乗る車種を限定されているのが限定免許。
本免許のサブセット（下位免許）が限定免許になる。
本免許ではMTもATも乗れるが、AT限定ではATに限定されている。

つまり君はMT車には乗れない（法律上乗ってはいけない）

本免許所持者がMT乗りとは限らない。大半はスクータ乗りだ。
君はAT車にしか乗れないがMT免許所持者は本来の免許区分の
すべての車種に乗れる。

道路交通法

第八十五条 　次の表の上欄に掲げる自動車等を運転しようとする者は、
当該自動車等の種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げる第一種免許
を受けなければならない。

自動車等の種類 第一種免許の種類
大型自動車 大型免許
中型自動車 中型免許
普通自動車 普通免許
大型特殊自動車 大型特殊免許
大型自動二輪車 大型二輪免許
普通自動二輪車 普通二輪免許
小型特殊自動車 小型特殊免許
原動機付自転車 原付免許

第九十一条 　公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図る
ため必要があると認めるときは、必要な限度において、免許に、その免許に係る者の
身体の状態又は運転の技能に応じ、その者が運転することができる自動車等の種類
を限定し、その他自動車等を運転するについて必要な条件を付し、及びこれを変更す
ることができる。
　　　（罰則　第百十九条第一項第十五号）

>その免許に係る者の身体の状態又は運転の技能に応じ

ここ重要。　法律上は技能が低いと認定されるので、乗る車種を限定されている。

技能が低くないと公的に証明するには、限定解除を受けるしかない。
限定解除をうけると本免許（MT免許）に昇格する。

>>359
MTには興味がないと言うせりふは、MT免許でT-MAXのような大型スクータに
乗っているやつが言って初めて説得力をもつものなんだよね。

MT免許=MT房という考えも短絡的。　スクータ乗りの大半はMT免許。

ちなみに俺も普段はスクータで何年もMT車は乗っていない。
免許取得時にAT限定などなかったのでね。

四輪のAT限定は歴史があるが、二輪のAT限定は歴史が浅い。

わざわざ可能性の枠を狭めるAT限定を採る気が知れん。
未来はどう変わるか判らんのだから。

>>365
中型や大型は断然MTのほうが免許取りやすい
それに1万円くらいケチっても仕方ないだろ

>>362
×必死
○必至

高卒ですか、サーセンｗ

可能性も何も
MTなんぞ乗る気ないから。

まとめると、AT小型を教習所で取得した俺が勝ち組でFA？

>>371
2chでは×必至　○必死　これ常識

>>373
君が最強確定！

今は商用車はおろかバスまでATの時代だからな。

二輪も遅かれ早かれATオンリーの時代になるな。
ってか既に突入してるのかもしれん。

まあバイクはMTでとるのが多くても俺はATでとるから！ｗ

不思議なのは四輪でMT免許とる奴。
なんでMTなの？
運送業志望なのか？

>>366
お前根本的に考え方がズレているよ。

＞君はAT車にしか乗れないがMT免許所持者は本来の免許区分の
＞すべての車種に乗れる。
それがどうかしたか？
俺は>359ではないが、ＡＴ車しか乗らない者にとっては
全ての車種に乗れることに何のメリットも無い。ＡＴにだけ乗れれば十分。

＞本免許所持者がMT乗りとは限らない。大半はスクータ乗りだ。
二輪のＡＴ免許ができたのは数年前だから当たり前だろ。
俺もスクーターに乗るために限定無しの二輪免許を取ったが、
それは当時ＡＴ限定が無かったから限定無しになっただけのこと。

＞ここ重要。　法律上は技能が低いと認定されるので、乗る車種を限定されている。
ＡＴ限定だから当然ＭＴの技能は無いが、だから何？としか言いようが無いな。
乗らない車種の技能など必要無し。

お前ひょっとしてＭＴも乗れる免許を持っているのが自慢なのか？
そうとう免許取得に苦労したんだな…ｗ

スクーターに乗りたい奴はAT免許を取ればいい
MT車に乗りたい奴はMT免許を取ればいい

自分の目的に合った免許を取るのが最善の選択


ゴメン、完璧な結論を述べちゃった。

>>379
っていうか最初から、そう言ってるんだが
厨が何故か納得出来ないらしく
絡んでくるのれす。

それは私が三年前から言い続けている真理です

見栄があるのか知らないけど、わざわざ必要が無い免許を取って
こんなところで偉そうにグダグダ述べる ID:iy7XiVle みたいな奴って
人間として本当に情けないよね（笑）

AT免許で満足してるならMT厨くらいスルーしとけよ

別にＡＴ免許持ちじゃないしｗ

お前に言ってないよ

きっとＡＴ限定免許で満足してる方って職業も建設業限定かサービス業限定なんでしょうね＾＾

いまはATの車の方が多いですよね。
そのうち立場が逆転して、MT限定免許とかなるかもしれないな。

四輪だと最近結構教習代も高くなってるから
AT免許の比率がどんどん増えてる。

バイクもそのうちそうなるよ。
メーカーも規制で生産中止で何車種復活してくるやら。
売れないからスクーター中心だろ。
というか国産はやる気がみられない。

三年前まで原付で我慢してたなんて、よほど自信なかったんだな。
10年前県下で厳しいと評判の教習所でも延長なしで一発だったぞ。

2ちゃんでほえているAT限定房はよほど運動神経のないメタボなんだな。
第一次ビッグスクータブームでマジェ乗りたい時に免許取得するときに
選択はＭＴ免許しかなかったので躊躇せずに取得したけどね。

県下で厳しい教習所に行ったのは歩いて5分以内だからだけどね。

>>389
日本語書けるようだけど、読解力はまるでないようですね。

ATスポーツ車って、HONDAのNなんとかと、元グッチかどっかのエンヤだがマヤってヤツだけ？

AT限定で免許取ったけどMTバイクなんか操れる気がしないわ
もともとカブとメイトしか二輪車に乗った事がなかったのでビッグスクーターのデカさに何の違和感もなく免許取れた
ブレーキとアクセルだけに集中できるってすげぇ楽だと思うんだけど
ただし体鍛えてる人限定

マッチョ限定とかｗｗｗ

カブが運転できたらSRも大丈夫だと思うけど・・・

もういいよ！
>>379がすべて！

ビクスクも慣れで筋肉とか関係なし！
うん！

おまえらは女は二次元に限るだろ
限定交際

この板ってなんのためにあるの？
誰しもが納得できる説明できるやついる？

いないか(笑)

AT車ってさ、ミッションがちゃがちゃいじりたい派からすると邪道とか軟弱ってイメージを持たれるよね
バイクでも車でも

でも分野として俺は期待をかけてるんだ

たとえば、俺もMT車は好きで（スクータ型が嫌いなだけだが）、よくツーリングに行く。
でもいつか後遺症ののこる怪我をするかも知れない。

そのときになって、それでもバイク愛が冷めてなかったら「乗りたい！」って思うじゃない。
ATバイクは受け止めてくれる可能性を秘めているよな。
少なくとも片足がもげても乗れるんだから。
だからMTと同時進行で進化してってほしい

女は金髪に限る。

>>397
つまり、スクーターは精神的、肉体的に片輪になった人が乗る物と言うわけですね。

クルマと違って二輪はATのほうが免許取るの難しいから
MT免許持ってても自慢にならん
そもそも持とうと思ったら誰でも持てる運転免許くらいで自慢するのも滑稽だが

>>386
ＡＴ免許で建設業が務まるのか？？

>>400
その滑稽なおバカさんをコケにして遊ぶのがこのスレの真の趣旨だったりするｗ

15万を手放す勇気と普通の頭があるなら二輪免許は誰でも取れる
30万を手放す勇気と普通の頭があるなら四輪免許は誰でも取れる


自慢もクソも無い。

ちなみに23区内では30万じゃ四輪取れない所もあるｗ
高すぎだよ。

>>390
まあまあ。>>389はここに時々出現するいつもの馬鹿ですからｗ
ちなみに>>49や>>90をはじめとして何か書き込むたびに
そのマヌケぶりを笑われていた筋金入りのアホなんですｗ

>>378

>MTに乗れないんじゃなくて
>乗る気がないわけ

自分が言っている事も読めないのか？

おまえはMTに乗れないんだよ。
法的に乗る資格が無い。

理解出来ないか？　ゆとり君。

ｙｒｙｒ

>>404
乗れないことに何か問題が？

MTに興味ないわけなんだが

MTキチガイのおまえの思考とは違うってこと

>>389
10年前県下で厳しいと評判の教習所を延長なしで一発

これはいったい・・・
マジなのか、釣りなのか？

思考の違い

MTの場合
普通に免許取っておくか
↓
免許取得

AT限定の場合
MT取れるか心配
↓
MT乗りこなせるか心配。
↓
エンスト恐い。足が着かなかったらどうしよう。
↓
もうMTなんてやだ。絶対のらね。
↓
AT免許取る
↓
興味無いと言い張る

女の子がバイク好きやバイク乗りだった場合。
彼女とセックルできる確率は、　ず、ば、り！！！！

ＭＴ＞免許無し＞ＡＴ限定

※俺に限っては、ＭＴ持ちでも、バイクの話題からセックルできたことは
ない・・・

>>409
そのデータにはまったくの同意だ

※俺もMT持ちだけどバイクの話題から接来るできたことはないけど

MT海苔の妄想は∞ですな。

単純に乗らないから必要ないだけなんだがな。
資格ヲタかよおまえら。

といっても運転免許以外に資格なさそうだが。

>>411

もうMTなんてやだ。絶対のらね。

ってかｗ

>>404
は？　俺の免許はＡＴ限定ではないんだけど？
しかも>>378に「俺は>359ではないが」と書いてあるが
読めなかったか？

リアルで馬鹿なお前には日本語を正確に理解する能力が無いようだな。
かわいそうに…

>>412
四輪はMTだが、バイクはATで充分。

小型AT取ったら免許になんて書かれるの？

取りあえず>>408の思考能力の低さは解った。

スレをざっと読んで客観的に判断すると、ＭＴ厨の方が圧倒的に馬鹿だね。

・ＡＴしか乗る気が無い奴にMTも乗れるメリットを説く馬鹿…
・毎回毎回支離滅裂な事しか書けず、そのたびにコケにされてる馬鹿…
・ＭＴ免許だと彼女とセックルできる確率が高くなるなどと、常人なら思いも付かないような妄想する馬鹿…
・今や圧倒的に多いのはＡＴ車でＭＴ車はごく一部に過ぎないことを考えない馬鹿…
・運転免許など必要なものがあれば良いことを理解できない馬鹿…

>>407
>>403

要するにマジでもなく釣りでもなく、ただ単にアホなだけですｗｗ

>>416
思考の違い

MTの場合
バイクに乗るのって楽しい。

AT限定の場合
バイクの改造って楽しい。LEDつけると、夜、すっげー目立つ。最高！
↓
このスピーカすっげーいい。横向けてるから自分は聞こえないけど。
↓
MTじゃ、スピーカつかないじゃん。
↓
もうMTなんてやだ。絶対のらね。
↓
興味無いと言い張る

>>417
客観的の意味わかっている？　主観だよｗ
ＭＴを取っておけば、ＡＴだって乗れるんだよｗ
ＭＴ＞ＡＴ　これは、客観的でしょ（呆）
飲み会で免許の話になって、ＡＴ限定なんて自信を持って言える？？？
限定って意味わかる？？？　
ＡＴ限定は結婚して家庭があって、実用性だけを求める人がとる免許でしょｗ

馬鹿丸出し>>419-420のレスがＭＴ厨の圧倒的な馬鹿ぶりを
雄弁に物語っているねｗ
飲み会で免許の話って、馬鹿の飲み会はどんだけ話題が乏しいんだ？ｗ
馬鹿の世界は想像を絶するね。
この低レベルなら運転免許の限定の有無でこれほどまでに得意気になるのも
仕方のないことかもｗ

>>421
別に得意になってなよ（呆）
ＭＴ免許でＡＴは乗れる。ＭＴ＞ＡＴなんて当たり前（呆）
お前はどれだけ友達がいないんだｗ
バイクの話題が出たこと、一度もないのか？？？
まあ、お前自信の劣等感、よく伝わってくるけどなｗ

限定 ＝ プレミアム ですね。
わかります。

>>422
＞ＭＴ免許でＡＴは乗れる。ＭＴ＞ＡＴなんて当たり前
だからそれがどうしたの？？　友達の有無と関連付けられる根拠は何？
馬鹿は馬鹿なりに何を言いたいのかよく考えて書いてくれないとダメだよ。
一般人には馬鹿の思考回路はなかなか理解しづらいからねｗ
そのレスから理解できたのはお前がとてつもない馬鹿だということだけだよ。

ちなみに俺ＡＴ免許持ちじゃないからｗ
お前のような真性馬鹿を観察して楽しんでいるだけｗ　残念だったね。

>>422
「別に得意になってなよ（呆）」
「お前自信の劣等感」
　　　　　↑
図星突かれたからってうろたえるなよｗｗ
みっともないｗｗｗ

AT限定房必死だな。

メタボだからMT取得できる自信なかったのだろ。

デブは嫌だねえ。

【AT車】
●オシャレ
●視野が広く、どうでもいいようなマニアックなことに、こだわらない
●女性は二人乗りしてみたくなり、興味ある
●どんな服装でも乗れるから、バイクを降りてもオシャレな店に入れる

【MT車】
●小汚い
●視野が狭く、バイクのことしか頭になさそう。屁理屈で頑固なマニア
●メット脱いだら不細工でキモイ（一生かぶってろ！）
●汚い臭いブーツではオシャレな店は無理、塩を撒かれる（あっち行け！場をわきまえろ！）

しかしなんでMT免許持ちがここに出没してるのか？？

意味の無い優越感に浸りたいから。

目的に合った免許でいいじゃん。
俺はMTもATも両方乗りたいからMT取った。

ATでもMTでもどっちでもいいよ。
他人の免許なんてそんなに興味ある？(笑)
批判合戦してるやつは、なんでそんな必死なんだよ。

とくに>>417>>427

>>429

目的に合った免許

ＭＴの場合
趣味

ＡＴの場合
仕事の道具
買えない車の代わり
無いと生活に困る

メットインが無くて
メット雨ざらしが耐えられないからスクーターしか興味ないのさ〜

メタボでMT免許取得の自信なかっただけだろ。

普通の運動神経あれば二輪も延長なしで取得できる。

だからMTなんぞいらねーっての。
ガチャガチャ動かすたんびに手足動かすなんて
疲れるだけ。

>>433
おまいは手足ガチャガチャでダイエットできてよかったな。
こんなとこで暇潰してないで
趣味のMTでもっとギンギンに走りこめよ。

>>432

頭ワルｗ
それが理由かいｗ

>>434

こんな超物臭は絶対メタボ。

スクーターでいいよ

ＡＴ免許は楽じゃないよ。
普通二輪ＭＴ取得のとき、課題で乗ったから良くわかる。
一本橋とか、ＡＴのほうが難しい課題で免許を取得しながら
ＡＴ＜ＭＴとか言われれば、そりゃぁ〜 >>417 >>427 みたいな
奴が必死になるのも良くわかる。
俺もＭＴで免許取ったけどＡＴに乗っている。
ＡＴ乗っているほとんどがＭＴ免許だと思う。
>>417 >>427 みたいに、劣等感を持つようなら、ＭＴを取ることを
お勧めする。

>>438
AT免許とったけど、こんなもんかって程度。
楽勝、超過なしでゲット。
MTなんぞ一生乗らない。

車だってATだぞ、F1ですら操作上はATなんだが。

MTなんて
トラック
宅配便
バイク便
って激安激務労働くらいしか使わないだろ。

趣味であれだけ手足酷使する必要性が理解できん。
無用の長物

限定ってカコワルイ

>>439
そういう考えならＡＴでＯＫですよ。
俺はＭＴも将来乗るかもしれないと思って取っただけ。
今はＡＴに乗ってます。
ただ、ＭＴ乗りが馬鹿みたいな言い方する人がいるのに驚いたけどね。
ＭＴはＭＴで楽しいと思うよ。　ツーリングもＭＴのほうが楽しいと思う。

激安激務労働って言い方は、やっぱり劣等感なの？？
ＡＴのバイク便だって良く見かけるじゃん。

てか他人の免許で熱くなるなよｗ
誰でも取れるからどうでもいいと思う。。。

もしかして、ATな奴を馬鹿にすることしかできない人？

ＡＴの方が難しいと言うやつがいることが不思議でしょうがない。

>>441
ATのバイク便は初心者だね。
漢はモタードになるよ。
スリムですり抜けが最強なんだよ。
ミラーが車と離れてるのがグッド。

しかし仕事以外ではスクーターだな。
仕事でクラッチはもううんざりだよ。

> 444

リアル激安激務労働なわけね。

>>433
お前は相変わらずメタボと運動神経にこだわるね。
きっと自分自身が運動神経が鈍いデブだから
ＭＴ免許取得に相当苦労したんだろうな。
普通の人なら二輪免許程度はＭＴＡＴ関係無くサクッと取れるから
運動神経とか大げさなこと考えないしな。。

なんとこいつ他スレでもメタボ発言をしているよｗ
どんだけメタボに執着してるんだ？
それとも何かの精神疾患なのだろうか。

152 ：７７４ＲＲ ：2008/12/11(木) 20:42:28 ID:arWN8jar
別に敵視していないけどね。AT限定のメタボは馬鹿にするけど。

まあ確かにＡＴ全盛の今の時代、ＡＴ免許があればそれでいいよな。
俺はまだＭＴ車もあった頃に限定無しで取ったが、今なら自分の免許が
ＡＴ限定になったとしても将来困る場面は全く無いと思う。

ここでＡＴ限定を馬鹿にしている連中って普段から
俺はＭＴも乗れる免許を持っている、とか
ＡＴ免許だと劣等感がある、とか
飲み会で恥ずかしい、とかブツブツ言っていそうで気持ち悪いな。

>>441
馬鹿なのはＭＴ乗りじゃなくてＭＴ厨でしょう。
特に>>410-411>>420>>422>>433あたりが頭悪すぎて笑えた。

国産は原付以外でも2台に1台はスクーターなのでは？
しかも排ガス規制で生産中止になったMTがどれだけ復活してくるか。
採算も厳しいから、これからどんどん車種は整理されてくる思われる。

四輪でもそうだが、一度ATに乗るとMTに戻らない傾向が多い。
スクーターはブームだが、ブームが去ってもATの便利さは、これからも
追求されていくと思う。

たかが二輪免許で優越感とか劣等感とか言っている奴って、
免許以外に何も無い人間なのかな‥と思う。
取得するのに医師免許みたいな難易度があるわけでも無いのに。

AT限定房はよっぽどコンプレックスあるんだね。

道路交通法上は限定免許は正免許の下位免許だからね。

↑
お前もういいよ

誰もお前みたいなやつの意見なんて興味無いから。
バイクは趣味だからATもMTも関係なし！
乗りたいバイクに合わせてとるんだよ！
わかるか？

MT海苔からも嫌悪されているMT厨哀れ

池沼ＭＴ猿の薄汚さは異常

クラッチのあるMT車に乗った事がないのでATで免許取るより楽と言われてもさっぱりわからん
250ccのバカスク乗りたいからAT限定取っただけでバイクヲタからは蔑まれるのかw

大して費用も変わらないのにAT限定とは自信の無さの現れでしかないな。
普段スクーター足にしている人間の大半はMT免許。

>>457
おまえみたいのを貧乏根性というんだよ。

いいか最初にAT車に乗るんだからATで教習できるってことは
実に合理的ではないか。
しかもATの特性もバッチリ身体で覚えられる。

だいたいMT乗らないんだから、なんでずっとクラッチいじって教習受ける必要が
あるんだい？

そりゃ昔はAT免許なかったから仕方ないが。

まぁそれぞれが乗りたいバイク乗れば良いんだよ。

俺はいちおう限定なし免許だけど、スクーターは便利だよね。俺も普段は少排気量スクーターを乗ってて、単車は趣味としてたまに乗るくらいだしね。

もし駐車場所と金があるならジェンマに乗ってみたい。

>>458
確かにそうだな。
最初にスクーター乗ると決めてるならAT教習のがいいだろ。
MTだと1時間しか乗れないし、結構フラフラ走って、ハイおしまいって
パターンが多いからね。

もし２台目にMTのりたくなったら限定解除すればいいだけ。
その解除が面倒とか言う奴がいるけど、これが一番タチ悪い。

四輪と違って危険度が高いバイクなんだから、一度きっちりMTの
基本を教習するというのは非常に重要なことなんだ。

俺は免許更新でも実技教習も必要だと思ってる。
最近高齢者でアクセルとブレーキ間違えたり
高速逆走したりって、やはり更新チェックに問題があるからだろう。

>>460

おれも、お前には免許更新でも実技教習も必要だと思ってる。
珍しく意見が一致した。乾杯。

>>461
いうまでもないがオマイにも当然必要だろな。

教習所で減点くらった奴が講習受けてるのを見たが
クランクでこけてるし、はっきりいって教習生より下手だった。

>>461
460はこのスレにはめずらしく、かなり理路整然と冷静な発言してるのに
お前はそれにひきかえ情けない人間だな。

>>463

おまえは、支離滅裂、順理成章、不得要領、乱雑無章だな。

>>457
何年か前まではスクーターに乗るのにもＭＴ免許を取らざるを得なかったから
今でも大半の人がその免許を持っているってだけだろ。
しかしお前はいつも費用が変わらないとか自信が無いとかそればっかだね。
よほど免許取得時に費用面でも技能面でも苦労したんだな。

>>460
免許更新で実技検査することになったら、俺もＡＴ限定になりそうだ。
何しろ教習所以外でＭＴ車には一度も乗っていないから、リアブレーキが
右か左かすら覚えていないし。
まあ仮にＡＴ限定になっても何も困らないけど。
四輪の方はまだMTに乗れると思う。

>>466
脳みそが不自由な人がスクータに乗るのかと思ったら、
スクータに乗ると脳みそが不自由になるようだなw

アンチATはわざわざここにきて荒らすんじゃないよ

MT乗りはアフォというのをわざわざ公開してるなんて。。。

バイク＝暴走族みたいな偏見持っている人だって少なくないんだぞ。
ＡＴ限定＝機械オンチ　みたいな偏見はもっと多いぞ。
バイク乗りなら、わかるだろ。

>>470
わかるか！ボケ！
お前アホやろ！

ぬるぽ

確かに、バイク＝暴走族　ってイメージあるよね。
だから家族によっては二輪免許取得を反対されることもあると聞く。
その点、スクーターにしか乗れないＡＴ限定なら
反対されることも無いだろうな。

今限定で満足してるってんならいいんじゃね？
人事だし。
でも将来マニュアルも乗りたいって思ったら限定解除にいくらかかるんかね？

バイクといえばATです

>>470
www

お前ら、ゆとり世代の 小 学 生 が乗ってるママチャリが8速M/Tの時代にオートマですか。

メタボの中高年にはＡＴ限定しか乗れないのだろう。

>>476
それはMTとは言わない。

>>474
安全より金が大事なのですか？

>>477
何もいふ事はなし

ＭＴバイクには未来が無い

>>479

スクーターには近未来が無い

俺としては、
時代のせいにするわけじゃないんだが、動力を切ったり繋いだりってのを人力でする時代は終わった気はするんだよね
だからといってMTを否定知るわけでもないが。
テレビだって、今ではリモコンが当たり前になって、テレビを直接触ってガチャガチャしたりしないが、そういう操作盤はかすかに残ってるくらいだし。

チャンネルが変わればそれでいいわけで、「やっぱテレビはガチャガチャいじらないと観てる！って感じがしないよね」
なんていうヤツはいないわな
バイクはそういう意味で進化していると思う。

バイクの世界て、言葉を介さない機械とのコミュとかストイックとかなんとなく内向的な趣味だった。
それがAT車のおかげで乗り物として安定したんじゃないかな。

簡単に言えば、「ふっ、今日こそ限界に挑戦するぜ」から、「よっしゃ、天気が良いからピクニックしてこよっかな・・・ひとりで」
みたいな変化。
これはAT／MT限らず、今のバイクの器の広さだろ。楽しもうぜ？

>>481

テレビのリモコンとバイクとどんな関係があるんだ？？？？

教えてやるよ。
統計だとｶﾀﾜ免許の取得者は激減中。
バカスクの販売台数も激減中。
小型ｶﾀﾜ免許は増えてる。
そのうちバカスク専用免許なんかとるやついなくなる。

>>481

ば〜〜か

>>483
バカなのは間違いなくおまえだよ。昼間から家にこもってるってことは
免許はあるが貧乏でバイク買えないんだなｗ

>>484
バカすぎｗ
話になんねｗ

マニュアルミッションキット発売したら買う？
自宅にいながらシフトチェンジができる！みたいな。

商品名は・・・そうだな
「MTバイクがまん」とか？

ID:zCeqLtbDの人格は絶望的だなｗ

>>479 よく何十年も原付で我慢できたな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>760
全く逆だな
バイクに免許など不要
ビクスク乗るために仕方なくAT免許取ったが
教習所で得たことは一つもない

>>460に訂正

>>489
そういう過信が事故を招く。
教習の重要さはベテランライダーほどよく理解している。

>>489バイクをバカスクに訂正

MTにしたって原付のMTと中免のMTも基本的に変わらないからな。
バイク事故の大半はスピードの出しすぎなどの無謀な運転に尽きる。
これは教習所では教わらない。
スラロームやクランクなんて出来なくてもバイクの運転には支障なし。

人並みな所は運転免許だけのアホ（>>488）の常套句

・メタボ
・運動神経
・○年も原付で我慢できたな
・ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
・大して費用が変わらない
・ビグスクは不必要にデカイ

その他、突然何の脈略も無く意味不明なことを書き込む
例（>>389>>366-368>>157-159）

どうやらちょっと頭の変な人らしい。

AT限定なんぞ、女は運動神経鈍い生き物だから許すが男は論外
ハーバード、東大でてようと、AT限定など取る奴は虫けら以下のゴミ虫
MT乗り中卒のほうが格上
ATなんぞ、池沼でも取れるのに
大体、なんでバイクでAT限定を取るのか？理由がわからない
ATのほうが近代的であり、MTは旧式だのほざく奴が前レスにいたが女だろ？
AT限定なんて取る奴はMTで免許取れないクズ野郎、ゴミ、低脳、デブ、チビ
おまるでも乗ってろｗ

教習所の料金はあんまり変わらないよな

>>495
てか、それ以前に何でわざわざATスレにやって来るの？
ATに興味ないなら、ここに来なきゃいいのに。
説教が趣味なんですか？w
友達がいない、構ってちゃんか？w

>>493
でも一本橋ができないとすり抜けする時に支障があるよ。

>>495
ＡＴ限定免許を批判している者の人間性がよくわかる書き込みですねｗ

>>494
え〜と、つまりその彼は
あまり金がない無いメタボ中年で、何年も原付で我慢した後に２輪免許を取る際、
費用が大して変わらないからとＭＴを選んだけど運動神経が不足して取得に多大な
苦労した挙げ句、乗りたかったビグスクを扱える体力も不足で乗れなくて悔しいから
このスレでグダグダとしょうもない事を書いているんですね。
わかります。

え〜と･･･
知り合いの女性（４０台既婚）が原付すら乗った事ないのに普通自動二輪（限定なし）を取った。
来春はＭＴ車買ってツーリングすると張り切ってます。
なさけなくね？？

卑屈なＡＴ限定房。
現実社会じゃ相手にされないからね。

てか話題に上がった時に恥ずかしさはないのかね
A「バイクの免許もってんだー!大型?」
B「AT限定だよ」
A「…そ、そうなんだ…」
ﾌﾟｷﾞｬﾜﾛｽ

MT免許が欲しかったけど取れなかったというのならまだしも、
別に欲しくもない免許をわざわざ取る必要はないよな。
俺はバイクに乗りたかったから免許を取ったけど、
例えば大特なんか乗りたいとも思わないし、免許も取る気はない。
大特免許が自慢の奴に免許を見せびらかされても、
悪いが全く羨ましくない。
むしろ、そんな物を見せびらかすなんて、おバカとしか思わないね。

スクーターに乗りたくてAT二輪の免許を取った人でも、
オートバイに乗る気がなければMT二輪免許など取る必要など全然ないし、
そんな免許を見せびらかすような馬鹿なんて
ほっときゃいいんじゃない？

ここの住人は若造ばっかだろ。
仕事で多忙のリーマンはAT免許だろうが、そんなことで
どうこう思わないよ。
そんなことより目先の仕事と教育家族サービスで必死だから。

みんないいな若くて。

>>503
見せびらかすやつが本当にいるのか？

ここ見て、AT限定房の劣等感の強さだけはわかったよ
限定免許とって後悔している奴は正直に手をあげて〜
そして、次の犠牲者を出さないためにも普通免許を勧めようか
俺はAT限定大二とって後悔してる…
まぁ中免もってるからいいけど。

下位免許ではないと息巻いていた自称法曹関係者がいたっけ。

条文も読めないで法曹関係者。

むしろ下位だからと言って自分を卑下する必要はないわな
法律で思いついたけど、手作りホウキにこだわるか、最新掃除機を使うかってみたいな話だもんな
やってることは同じ。

>>504
俺は30代だけど、全く同感。
ここは高校生の溜まり場なんじゃ？
いい大人が免許ごときで劣等感もったりバカにしたり
まずありえないし、もしそうならかなり痛い人種で
当然仕事のほうも。。。

車持ってんのに何故バイクの免許なんか必要なの?　って言われる事はあっても
AT二輪免許でﾌﾟｷﾞｬｰってバカにされた事なんて一度もないな
あとはアレだ
バカスクの値段言うとみんな驚くね
MTバイク乗りに「MT車の方が安いよ〜」とか言われるくらい

ＡＴ簡単じゃないか！安く免許取れるかもよ！？ていうか俺は総額５万で取れたよ！俺ﾄﾞﾝｸｻｲのに！自信無い人はＡＴからでもいいじゃない！

スクーターバンザイ！

まあでもこのクソ免許のせいで650超のスクーターが実質開発されないのも事実。
どうでもいいけどさw

スクーターじゃなくて、ATスポーツ車をガンガン出して欲しい
ATの方がSFチックで好きなんだが（そういう機械好き＞俺）
バイクのデザインはMT車の方が好み

まじで免許でグダグダ言わないほうがいいぞ。
大人から見たらどうでもいいことだ。
世間が狭いからこんなことで騒ぐんだろうな。

大人になれば前レスにあったように
出世やら持ち家やら車の種類やら子供のお受験やら
大変なんだよ。

>>514

おまいの家の家計が火の車で大変なんですね。
わかります。

>>515
親のスネかじりにはわかるまい。

仮に金持ちリーマンならAT免許のことくらいで執着するわけないしな。

わかります。

>>516
息子にATｶﾀﾜ免許のこともバカにされて必死なんですね。
わかります。

そこまでおっさんではない

わかってませんね。

メタボ云々言ってる奴はバイク乗ったことないんじゃね？
実際乗ればバイクがどれだけデブにやさしい乗り物か判りそうな物だがw
燃費以外・・・（それでも車に比べれば圧勝だが）

>>519
それは自分がデブだと
自己紹介してるようなものですよ。

>>506
限定免許持って後悔してる人は、限定解除すればいいし
満足ならそのままにしていれば良い。
限定で取って後悔してるのに限定解除しない奴は、単なる馬鹿だろ。
要するにお前は馬鹿だという事だｗ

>>521
限定解除するのそんな簡単じゃなだろ
みんな君みたいに暇人じゃないんだよねw
金も時間もかかるから、我慢してる人もいると思うよ
少しは、そういう人も居るってことを考えよう

>>522
だからｶﾀﾜ免許をとる奴はバカだといってるだろｗ

てか、大型ＡＴ限定取る奴は、さすがにアホでしょ。
ＡＴ限定のうえ、650ＣＣ限定だぜ。
俺も、必要ないとは思ったけど、普通二輪ＭＴを取った。
たかが免許ごときで、馬鹿にされたくないからね。
でも、普通二輪ＡＴでも十分だと思うよ。　
だけど、ＭＴもそんなに難しくないよ。

>>524
レア免許マニアにとっては垂涎ものですよ。
俺なら原付からいきなり大型ATをお勧めします。
650CCまでならスクーターに乗れるが
100CCのエイプすら乗れないギャップがたまらない。

>>501
え〜と、つまり>>501は
あまり金が無いメタボ中年で、何年も原付で我慢した後に２輪免許を取る際、
費用が大して変わらないからとＭＴを選んだけど運動神経が不足して取得に多大な
苦労した挙げ句、乗りたかったビグスクを扱える体力も不足で乗れなくて悔しいから
卑屈になってこのスレでグダグダとしょうもない事を書いているんですね。
本当にダメダメですなｗ

>506>522
お前自身が劣等感の塊なのは
よく分かった

私は大型二輪免許所持者ですが何か?
W650とセローを所有しており、先程まで横浜のみなとみらいを走ってましたw

>>528
何かって？
大型MTなんて自慢にならねーじゃん。

大型ATこそ究極のバイクマニア免許である。

鈴菌感染者の疑いアリっすね

悪い意味じゃないよ

30過ぎならいままでＡＴ限定出来るまで原付で我慢しとったのか。

条文の読めない法曹関係者さん。

必要ないから限定でいいなんて言ったら社会出て必要ないから学歴も中卒で十分ってことですよね？

>>533
どうせ釣りだろうけど
まじなら、お前アホやろ！運転免許を学歴にたとえるとは。
痛すぎwｷﾁｶﾞｲかよ

ちなみにAT限定が中卒なら、限定なしの大型二輪は、どこに位置するの？w

>>534
まあ定時制高校あたりじゃないの。
MT免許持ってても、学歴は高卒ってことだろ。

>>533
おまえが学歴語れるほど頭脳明晰とはとても想像つかないんだが

まぁ、バイク板くるぐらいのバイク好きなら
AT限定免許でMTのバイクを指を加えて見ている奴ほどのバカは居ないよな。
ビグスク乗りがAT限定免許に変なプライド持っている奴なんて居ないだろうし。
AT擁護はたんなる釣りだろ、スルーの方向で

ビクスク乗りたくてAT免許なる物の存在を知りバイク板でこのスレ覗く人は無視ですか

そういのってこれからどうなるんだろ？
今ではたぶん少数派だと思うが・・・

四輪でも新規免許取得者男性の9割近くがＭＴ免許取得している。

俺、東大卒業したけど2輪も4輪もAT限定だよ
まずMTに乗る機会ないし
2輪も4輪市場の様にほとんどこれからどんどんAT化していくだろうからね

学歴は関係ないかと…


逆にMTにこだわって乗ってる人のが低学歴が多いんじゃないかな
順応性がないっていうか

低所得層のはきだめの２ちゃんに代表されるように
AT叩きって本当に多いよね

AT限定はスクーターが通勤に必要なリーマンやおっさんならわかる

まぁ人の勝手だがね

男のくせに四輪免許がAT限定だったらチャレンジ精神がないんだなと見下す

>>541
合理的なだけだろ
無駄を省いたらAT限定でも生活に困らないし

>>540
事実なら証明して、東大卒なら簡単だろ

東大卒もMT免許も可能性を広げる為だから
AT限定で満足している奴がバイク板をのぞいている可能性は?
少なくともビグスクが好きな輩(ガキ)は、あんまり居ないよな

低学歴が必死だなw

ネットでは何でも言えるな。

自称資産家も多いし。

MTに乗らないならAT免許でもいいのでは？
いちいち粘着して叩くのって性格悪いとしか思えん。

>>546

ATｶﾀﾜ氏ね

二輪の運転免許ぐらいで恥ずかしいとか劣等感とか言ってる連中って
免許以外に何も取り柄が無い人間だと自ら吐露しているも同然だな。

車はAT限定だが、全然不便じゃない。っていうか、そもそもギヤチェンジに魅力を感じないんだよな。
反面、それがあるから楽しいんじゃないか！って言う人もいるわけでしょ。

憧れの位置が違うんだろうけど、そういう人はけっこういるんじゃないかな？って思う。
車でもバイクでもね。

まあ、他人の免許を攻撃するのは何らかの劣等感があるんだろ。

>>548-549
ATｶﾀﾜ免許は劣等人種の証明書だよ。

NA850 Manaみたいなバイクが多く出てきたら、また変わってくるんだろうな。

>>551
なにがどうかわるんだ？？？？？

ん？煽り目的じゃなくて素直に聞いてるならこっちも素直な気持ちで教えるけど？

>>553
ATｶﾀﾜは疑い深いな。
日頃、いじめられてるんですね。
わかります。

550 ：７７４ＲＲ ：2008/12/17(水) 22:39:17 ID:SNMd0ME1
>>548-549
ATｶﾀﾜ免許は劣等人種の証明書だよ。

　↑
こんな事を書くような人間こそ劣等人種じゃね？

粘着さんはMTとるの苦労したんだね＾＾

ＡＴ限定ですら延長したのかよ。

ＡＴ限定房はしょうもないな。

>>549
>>ギアチェンジに魅力を感じない
AT限定の人が言っても説得力ないよ

必死だなw

みんな違ってみんないい

ATもMTも免許自体は大差ないだろ。
なんでMT免許の奴が偉そうに意見を言ってるのか？
目的に応じて免許を取得してるだけなのに。

大差ないんだけど
１部の残念な人達はMT免許ぐらいしか誇れるものないみたい

知人でAT限定免許でR35GTR乗ってる人もいるってーのに…

俺にしたらMT免許より１０００万近い車を所有して且つAT限定ってのが
すごいと思うわ。
その知人曰くMT免許？
あぁ時代遅れの免許ねwww
だそうだ。

>>562
超ダセーw

ATでもちゃんとギアチェンジしろよ。
峠道の下りとかで、Dレンジで走ってるやつアホだろ。
って言うか、エンブレ効かないのに走ってて怖くないのか？
俺には理解できん。

ちなみに4輪の話だね。
普通のスクは無理だね。
最近のビグスクは出来るみたいだけど

>>563
貧乏人のお前のが明らかにダサい

別に今の時代に特に四輪でいえばAT限定のが賢いと思う
だってMT車なんてほとんど売られていない訳で…
時代にあっているのは時間数も少なく教習料金の安いAT限定でとるやつは賢いよ
実に合理的

今、限定なしで四輪の免許とるやつはただ見栄っぱりか将来スポーツカーに乗りたいか
まぁスポーツカーもATになってきてるわけだけどね

二輪で言えば趣味性が強いから限定無しがいいし
たとえビグスクにしか乗らなかったとしても教習所内での試験は無駄にATのが難しいからね
二輪は限定なしでとったほうが良いよな

>>567
難しくないよ。

>>567
逆じゃね？　二輪は趣味性が強いからＡＴで十分

四輪は、何かの時、そこそこの大きさのトラックだって運転できる。
とりあえず、生活できる。
将来なんて、何が起きるかわからないのだからさ。

まあ、低学歴低所得の考えだと、自称、高学歴、高所得のＡＴ限定君に
突っ込まれそうだがｗ

>>569
貧乏だからａｔなんですね。
わかります。

俺は東大卒だから、トラックの運転なんて絶対必要ないよ・・・・
みたいな大物が釣れると思ったのだが・・・・
残念。　アホが一匹かかったｗ

アホが必死だなw

>>558
MT乗ってる奴が「このエンジンは粘りがあるから何速だけでも走れる」
みたいなことをよく自慢してるのは要するにギアチェンジが邪魔くさいからだろw

だったらATに乗ればいいのに。

きびきび走る事もマターリ走る事もできるということ。
乗っても降りてもどんくさい君たちには不要な機能だがな

ビグスクしか乗らないって奴は除いて
AT限定免許のどこが良いのか説明して

車種に限って言えば
車はAT車>>>>MT車
バイクはMT車>>>>>AT車
なんだけど…

車はすっかりATが主流だよねー
バイク人口増やすためにもATバイクがんがん出していくべきだよねー

MTとATは目指してるところが違うからどうしても相容れないな

まあ二輪車はＡＴとＭＴで車両特性が全然違うから
ビグスクに乗りたいなら教習所でビグスクを使った
教習を受けた方が合理的で有意義だよな。
てか二輪ＡＴ免許が設定された理由がこれだった
ような気がする。

あー、それはそうかも。
AT教習、なんて乗りにくいんだ！って思ったもん。
あれは、たしかにずっとビグスクで練習しないと慣れなさそうだ。

友人とかわりばんこタンデムでビグスクに乗ったことあるけど、
乗車姿勢とか向かい風なんかに関してはかなり楽だったけどね。

今はATの時代
そのうち、立場が逆転して、MT専用免許ってなるそうだ。

教習所の教官が言ってましたよ。
間違いない。

腰掛ける式のMTや跨る式のATがあってもいいのに
なぜメーカーは固定化させるのか

おや？アホがまたかかった様ですよ

>>580
バイクの場合はその可能性が無いとも言えないよな。
実際、ＡＴの方が難しいと言う人も結構いるみたいだし。
クルマでそんなこと言う者なんていないのに。

>>583
巨大なビッグスクーターでMTバイクと同じ検定試験をやらせるから難しくなるのであって
同じ大きさのバイクならATのほうが簡単に決まってる
メーカーもAT免許を簡単に取れるように宣伝するならMTと同じ大きさのAT教習車を作るべきだろう

バイクのATなんてDQNしか受験しないからﾁｮｺｯと厳しくしてるダケだろｗｗｗ

>>581
> 腰掛ける式のMTや跨る式のATがあってもいいのに
あるよ。

> なぜメーカーは固定化させるのか
固定化しているのは、お前さんの思い込み。

便利なATが出てきてなぜMTにこだわるのか

しかし、あんまり一般的でないよな＞腰掛ける式のMTや跨る式のAT
新車カタログみても乗ってないし
主力にしろとは言わないが、もう少し前面に出せばいいのにって思う。

>>587
それは、今のくるまでもそうだけど、趣味性がさらに高まって
がちゃがちゃ操作したい人がのるようになると思うね

大型二輪ATの教習車にDN-01ってのはアリなの？
だったらスゲェ楽だろうな。

でも、それで取った免許ではDN-01には乗れないんだよなw

四輪は大抵の乗用車でＡＴとＭＴ選択できてＡＴが主流になったけど、二輪ＡＴ免で乗れるのは事実上無駄にデカくてパワーない250/400オマルだけ。
オマルもSSもツアラーもクルーザーもネイキッドもドラッガーもモタードもATMT選択できるようになったらAT免が主流なるかもね。
でも二輪は四輪よりスペース的余裕ないからどちらか専用設計になる。
DN-01やFJR1300AS的なのが主流になったとしてもAT限定免じゃ運転できないよん。。。

>>590
DN-01での教習は楽じゃないと思うよ

あのデカさでクルーザーポジション…
しかも680CC?

乗った感じ、クランクは大変だろうな

ＡＴｶﾀﾜ免許には精神鑑定必須にしてほしい。
バカスク乗りが全滅になって世の中平和になる。

>>893
もっと安上がりな方法がある。
お前の精神鑑定一回で済むぜ？　それで平和になる

↑
あほ

>>593
通勤に使うスクーターをバカスクにするわけないだろうがカス

ATにしか乗る気がないのに、わざわざMT免許をとる必要をまったく感じない。
MTに乗りたいものがMTをとればいい。

くだらない議論
どっちでもいいよ

通勤にはふつー小型二輪AT限定だろが。

>>599

通勤にはふつー車か電車だろが。

>>597
おまえ、英語で赤点取った時、アメリカ行かないから必須ないって言い訳しただろ。

>>601
意味不

「必須ない」なんて言い訳しているようでは、英語どころか国語も赤点だな。

おれ、ＡＴ限定免許だが、ほとんど、赤点だったことどうしてわかるんだ？！

>>604
そのトボケ具合といい漢字も理解出来てないことといい。
明らかに学力不足ですね。

自慢できるのは手足ガチャガチャ操作だけなんですね。

教習所通わず２，３回でとれるんだから利点はあるだろ。
MTにこだわるなんて趣味以外の何物でもない。俺はMTだけどな

レス番間違えたぜｗ

俺は早くアキラの世界のバイクが主流になって欲しいわ

俺もスクーターに乗りたいだけだから
当時からＡＴ限定があったら迷わずそれにしていたと思うよ。
車は何故かＭＴに乗りたかったんでＭＴで取ったけど。

>>593
精神鑑定すべきはお前だろｗ


ってレスが返ることを期待したさりげない釣りか？

ちょっと思ったんだけど･･･
原付とスクーター以外にAT限定で乗れるバイクって何があるの？

>>610
基本的にクラッチが無ければ乗れるから
足でギアチェンジしてもクラッチ握らないバイク＝カブとかは乗れるよ。

四輪はR35もついにATに。
バイクも間違いなくAT中心になるよ。
そのうちネイキッドやモタード型のシフトATが出たら
もう一気にAT化になるだろう。

今の四輪のスポーツカーもほとんどがシフトAT。
バイクも間違いなくシフトAT化するはず。

シーケンシャルをATと同等にするなよ。

今のAT脳はｷﾞｱ選択がまともに出来ない連中ばっかりなんだからな。

Ｒ３５ってＶスペックで６ＭＴ出すんじゃなかったっけ？

>>611
ありがとー＾＾
��90は乗れるんですね♪
間違いなくキップ切られることは無いんですよね？

他には何がありますか？？

KSRも乗れる。


ただしベスパは無理。

ＪＰＭＯＴＯのＶ５はどう思いますか？
意見をください。
お願いします。

お前ら、自転車が3x11速M/Tの時代にA/T車ですかw

自分は一度ＡＴ車に乗ったら、以後ＭＴに乗る気が全く無くなった。
四輪車の話だけどね。

>>618
自転車はシフトATだろ、構造的に。
よってATでシフト付なら問題ない。

バイクのMTもそのうち激減間違いない。
排ガス規制で、開発費かかる上に売れないバイクを新たに
生産するほどメーカーもアフォではない。
派遣ギリして、売れないMTを作るかな？

これからはどんどん車種整理でATばかりになるのは必至。

車と違い、二輪は任意で駆動力を切れなけりゃ、低速では不安定になる場合が多い。
スクーターどもがダラダラしてるのもその辺りが原因だ。

ホンダが実験的にDN-O1で方向性を探ろうとしているが、売れなけりゃ方向修正せざるを得ない。

むろんその選択権は非限定免許所持者に限る！

>>622
方向修正もなにもバイク売れてないんだってば。
とりあえずはスクーターで凌ぐしかないだろ。
四輪は派遣ギリしてるけど
バイクラインなんて、とっくにギリられてるんだが。

最悪MTは輸入ものしかなくなる可能性もある。

＞最悪MTは輸入ものしかなくなる可能性もある。

小排気量車はすでにそんな状況になっているような気も…

中型以上も時間の問題じゃね。
この円高の厳しい状態で
車も全く売れないのに、呑気にMTバイク作るほど
国産メーカーもアフォではない。

スクーターですら車種整理されてるし。

>>578
自動車学校で車両特性云々いうような高度なことはしない。
ＡＴ免許ができたのはＭＴが運転できないどんくさいやつにもバイクを売るためにできた。

>>626
教習受けてれば車両特性がつかめるんだよ。

はっきりいってMTが運転難しいって
１日乗ってれば慣れるだろ。

本当にどんくさい奴にはATでも運転はムリ。

>>627
バカスクなんて教えてもらうほどのものはなにもないｗ
どんな難しい車両特性教えてもらったんだ？

二輪免許はクルマと違ってATのほうが難しいだろ
急制動くらいかMTより簡単なのは

>>629
だからいったいどこか難しいんだ？
自動車学校で教えてもらったっていう車両特性ってのはなんなんだ？

>>630
ATバイクはMTよりでかい
低速時で安定しにくい
よって検定試験ではATのほうが難しくなる

車両特性ってのはよくわからんが
教習所の教習なんてATもMTも技能向上に役立つものではないだろ
あれは完全に警察の利権

>>631
ばかじゃねーのｗ
低速でもATのが簡単だろｗ
車両特性おしえてもらったんじゃなかったのか？
でかくたってたいしたことねーよｗ　もっとでかいバイクあるし。

お気に召すようなレスをしてやれよみんな。

MT海苔は手足でシフトチェンジが出来るが
オツムのシフトチェンジは苦手。。。

ATのが楽だろ？

少なくともクランクで脱輪した後の怒りのRunかましても壁に激突なんかねーだろ

>>634
これを教えてもらったのか？

頭のイかれた奴が一匹わめいているみたいだなｗ

>>626
それ正解だね。　得に四輪は本来は免許あたえちゃいけないうな
ババアにまで免許与えているよ。　ＭＴ時代にゆるい教習所でもなんども
期限切れで免許取得できなかったババアがＡＴ限定でストレートで卒業したと
いう話は何度も聞いた。

おかげで公道がサファリパーク並に危険になった。

ＡＴにしか乗らないなら別にＭＴの技能が無くても問題ないだろ。
ＡＴ限定でも他の課題をクリアしなければ免許を交付されないわけだから
>>638は詭弁じゃね？

>>639
で、ＡＴの方が難しい車両特性まだ〜？

>>640
お前も暇だな。
MTでツーリングでもいけよ。
寒いからムリ？
もしや免許だけでバイク買うお金がｗ

>>635
アイドリングが高いために歩道を押し歩きしてるときに暴走した事故が渋谷のハチ公前であった。
MT1速ならそんな事故はおきない。
ま、ATで押し歩きするときはエンジン切っとけって話だが、

僕の原スク、たまにエンジンかけてちょいとアクセル開くと、いきなり爆走しちゃうことがある。
これが５０ｃｃなのかと。
プロペラ機からジェット機に変わったようなパワー。
いくら前傾姿勢をとって両手で後輪ブレーキかけてもウィリーしてひっくり返る。
これはクラッチのあるMTでは簡単に回避できる問題。
飯塚市のゲームセンターに行くと燃料タンクをライターであぶられまくりな俺。
長居鶴のローソンに車を止めるとバッテリー空っぽにされたうえ、
押しがけしようとすると正面衝突事故を起こすために突っ込んでくる当たりやに１００％の確立で狙われる俺。

>>642
なるほどＡＴｶﾀﾜどもはこんな事もみっちり教わらないといけないわけですね。
わかりました。

>>643
やっぱバイク持ってないんだね。

MTにこだわる奴はそれしか脳がなさそう。つまり車やバイク以外脳みそがない感じ。
MTに乗る事が凄くカッコいいと思ってるんだろうな。家の親父は高齢者だがMT乗ってるがATは乗れないらしい。
私はATだ。車やバイクなんて動けばいいと思ってるから。冬休みだから高校生あたりが書き込みしてそう。
内容がガキっぽいからすぐわかる。

てか今の時代にＭＴにこだわる意味は不明だよな。
俺が免許取った時はまだＭＴ車の割合がそこそこあったから
ＡＴ限定にしなかったけど、今なら運転の仕事をしない限り
あえてＭＴで取る必要はほとんど無いだろ。

>>645
×　MTに乗る事が凄くカッコいい
○　MTに乗る事が普通
○　ATに乗る事ははずかしい
○　ATｶﾀﾜ免許を持ってることを秘密にしておきたい
○　ATｶﾀﾜ免許を持ってることがばれたら死にたい

>>646
あえてMTを取る必要もないが、あえてATを取る必要もない。

AT免許が標準で、MTがMTしか乗れない限定免許になったなら、迷わずAT免許を取るよ。

>>647
MTに乗る事が普通って、どこの国の人ですか？ｗ
ATに乗る事ははずかしい って、頭だいじょうぶ？？

相変わらずバカ丸出しだなｗ

大型教習で初めてATに乗ったが、確かに難しかったぞ。
なぜか大型でなく400のスクーターだったが、スラロームでパイロン倒しまくった
まぁ難しいというか、勝手が違いすぎる。

勝手が違うからAT免許があるんでは？
前から言われるように最初からATに乗るんだったら
勝手が違うMTで教習を受けるのも無意味だという見解も
あっていいように思う。

MT乗り換えたいなら解除すればいいだけ。
勝手が違うMTの練習にもなるし、それが面倒だの時間がないだのといって
るのっておかしくないか？
安全性が１％でも高まるなら乗るべきバイクの教習を受けていくのが
何故悪いのだろう。

金だの教習時間にこだわるってのは、貧乏根性なのでは？

>>651
その理屈なら、MT免許でATに乗れるのはおかしい。
教習所ではAT教習があるとか言いそうだけど、試験場の検定では
限定なし免許はMTでの試験のみで合格できるわけだしね。

>>652
MT免許でATに乗れるのは既得権だろ。
もしMT教習でATに乗らないなら、MT免許でATには乗れないと思うよ。

>>651
勝手が違うｗ
これがＡＴ、ＭＴの違いによるものだと思ってるのか？
自動車学校で教えてもらう車両特性ってこんなことのか？

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
道路交通法

　　　第六章　自動車及び原動機付自転車の運転免許

　　　　第一節　通則

（運転免許）
第八十四条 　自動車及び原動機付自転車（以下「自動車等」という。）を運転しようと
する者は、公安委員会の運転免許（以下「免許」という。）を受けなければならない。
２ 　免許は、第一種運転免許（以下「第一種免許」という。）、第二種運転免許（以下
「第二種免許」という。）及び仮運転免許（以下「仮免許」という。）に区分する。
３ 　第一種免許を分けて、大型自動車免許（以下「大型免許」という。）、中型自動車
免許（以下「中型免許」という。）、普通自動車免許（以下「普通免許」という。）、
大型特殊自動車免許（以下「大型特殊免許」という。）、大型自動二輪車免許（以下
「大型二輪免許」という。）、普通自動二輪車免許（以下「普通二輪免許」
という。）、小型特殊自動車免許（以下「小型特殊免許」という。）、原動機付自転車免許
（以下「原付免許」という。）及び牽引免許の九種類とする。
４ 　第二種免許を分けて、大型自動車第二種免許（以下「大型第二種免許」という。）、
中型自動車第二種免許（以下「中型第二種免許」という。）、普通自動車第二種免許（以下
「普通第二種免許」という。）、大型特殊自動車第二種免許（以下「大型特殊第二種免許」
という。）及び牽引第二種免許の五種類とする。
５ 　仮免許を分けて、大型自動車仮免許（以下「大型仮免許」という。）、中型自動車
仮免許（以下「中型仮免許」という。）及び普通自動車仮免許（以下「普通仮免許」
という。）の三種類とする。

（第一種免許）
第八十五条 　次の表の上欄に掲げる自動車等を運転しようとする者は、
当該自動車等の種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げる第一種免許を
受けなければならない。
自動車等の種類 第一種免許の種類
大型自動車 大型免許
中型自動車 中型免許
普通自動車 普通免許
大型特殊自動車 大型特殊免許
大型自動二輪車 大型二輪免許
普通自動二輪車 普通二輪免許
小型特殊自動車 小型特殊免許
原動機付自転車 原付免許

２ 　前項の表の下欄に掲げる第一種免許を受けた者は、同表の区分に従い
当該自動車等を運転することができるほか、次の表の上欄に掲げる免許の
種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げる種類の自動車等を運転することができる。
第一種免許の種類 運転することができる自動車等の種類
大型免許 中型自動車、普通自動車、小型特殊自動車及び原動機付自転車
中型免許 普通自動車、小型特殊自動車及び原動機付自転車
普通免許 小型特殊自動車及び原動機付自転車
大型特殊免許 小型特殊自動車及び原動機付自転車
大型二輪免許 普通自動二輪車、小型特殊自動車及び原動機付自転車
普通二輪免許 小型特殊自動車及び原動機付自転車

第九十一条 　公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図る
ため必要があると認めるときは、必要な限度において、免許に、その免許に係る者の
身体の状態又は運転の技能に応じ、その者が運転することができる自動車等の種類
を限定し、その他自動車等を運転するについて必要な条件を付し、及びこれを変更す
ることができる。
　　　（罰則　第百十九条第一項第十五号）

本来の免許区分から運転の技能に応じて運転する事の出来る
自動車の種類を限定されているのが限定免許。

正免許>>>>>>>>>>限定免許

>>658
そんなこんないったらかわいそう。
貧乏や頭が悪いだけの人もいるんだし。

>>653
試験場では、MTの運転免許試験でAT車両の運転技能は審査されないのだが。

みんながみんな、教習所で免許を取るとでも思っているの？

>>660
ATごとき一発で十分。
自動車学校で学ぶものはなにもない。
右手ひねって、ブレーキ握るだけｗ
内輪差を注意すればそれで終わり。

>>661
お前さんは、MTバイクのシフト操作を教わるために教習所があると
思っているのか。
で、まさかそれを教わるためだけに教習所に行ったの？

どうしてＡＴ限定房はこうも虚勢をはるのだろうね。

制度上下位免許である事実は変わらないのにな。

法律読めない池沼ばかりなんだろうね。

メリークリトリス
ttp://thumb2.vipper.org/vfile/vip1038596.jpg

>>663
上位免許だから何だってんだよw
お前は普通自動車運転するのに大型免許取ったりするのかよ

＞ お前さんは、MTバイクのシフト操作を教わるために教習所があると
＞ 思っているのか。
まぁ、そんなとこだ。実際、ＡＴ限定は一発、一回で受かったし。
＞ で、まさかそれを教わるためだけに教習所に行ったの？
これもまぁそんなとこだ。限定解除はほんとは２、３回乗れば済むんだが、ルールだからもう少し乗せられたよ。
一発は平日に試験だしな。
免許買いにいったって感じだな。

>>665
下等免許がバカにされるのは当たり前。
バカにされてもしかたないようなやつが下等免許をとる。

実際はＭＴ限定とＡＴ限定だよな。
ニーグリップなしで、一本橋とかクランクとかスラロームを
こなさなきゃならん免許のほうが限定というのは、どう考えてもおかしい。

>>668
ﾊﾞｶｽｸは、ニーグリップ不要な車両特性だって教えてもらわなかったのか？

そもそも一本橋とか無駄じゃない？

>>669
AT乗って、怖かったというMT乗りがたくさんいる事実を知らない
わけじゃないだろ？
実際、行ってた教習所の教官でATで教えてくれたのは1人だけだったな。
細かい操作は、MTのほうが楽なんだよ。

馬鹿にされるのがいやなら、ＡＴ限定はやめたほうがいいよ。
俺は普通二輪ＭＴだったけど、ＡＴ体験の１時間は、課題はかなり苦労した。
免許を取ってからＡＴしか乗ってない。
はっきり言って、実用的な面だけなら、ＡＴ限定でも良かった。
だけど、ＡＴ限定を馬鹿にする奴が多いのは、ネットで検索すれば
わかるだろ？？？
まあ、大型が乗りたくなって、650ＣＣ限定がなくなれば、
大型はＡＴで取ろうと思う。　

.>>665 大型はトラックにのる仕事でもしないと必要ないだろ。
　　　　　車両区分が違うので関係ない。

　　　　　限定免許は本来の免許区分で乗れる車両区分の車両を
　　　　　技能が低いので制限されている制度。

　　　　　技能が劣らないと証明するには限定解除するしかない。

　　　　　四輪は8ｔ限定なので運送屋にでもならん限り十分でかい車両乗れるからな。

　

使用目的がはっきりしていて、スクーターを買う予定＋
社会人だから極力短時間で取らないと、厳しい=>ATを選択。
MT乗りがバカにするのは、ATのみ限定のせい。
だからMTも限定にすべき。
MTとATの特性がこれほど違う以上、ATのみ限定にするのはおかしい。
まあ、おかしいのはMT乗りの思いあがりなんだがね。

教官がAT教習の時
こんな糞面白くないスクーター乗らんと思うけど一応やらんといけんけぇ頑張れ！って言ってた。

ＭＴ免許じゃなくて正免許なんだから当然。
法律上ＡＴ限定は下位免許なのは事実なのだからね。
技能に応じて限定されているのだから。

馬鹿にされるのが嫌なら限定解除をうけなさいよ。

>>669
足を後ろに全部やって、絞めるとニーグリップほどじゃないけど、安定するんだぜ。

3年前まで教習所でAT車に乗りたくても乗れなかった事実を忘れてる奴が多すぎる。

まぁ、これを言い出すと40数年前はバイクに跨らずに大型がとれたって話になってしまうのだがw

>>677
そんなこと言ってるからバカにされるんだｗ
限定解除して、どうしてニーグリップが有効か考えてみｗ

民主党に投票できない理由（日本人の方はコピペ願う）

●日本の国家主権を他国に委譲すること唱える岡田克也のような勢力が党内に潜伏
●民主党の憲法提言中間報告にも国家主権の委譲を記載
●国会休んで韓国の反日デモに参加する岡崎トミ子が副総裁
●朝鮮総連にパーティー券を販売→読売に取り上げられ自粛
●角田や近藤のように金正日が拉致問題を認めた時期に朝鮮総連から献金受け取ってる議員がいる（角田の息のかかった群馬県大田市は朝鮮総連関連の施設は非課税）
●北朝鮮への経済制裁反対
●成立すれば反日国家の人間でも首相になれる事を隠しながら外国人参政権推奨
●言論規制＆外国人参政権が連鎖的に通る人権擁護法案推奨
●証拠がないにも関わらず党利党略の為だけに慰安婦の強制はあったとし日本を貶める輩が多数所属
●過去の言動を統括すると中国と韓国に終えてる戦後補償を再度行う可能性大（資金の出所は日本人の税金）
●沖縄に中国人3000万人の受け入れる沖縄ビジョン
●中小企業の事情は無視の最低賃金1000円法案
●掛け金払ってない在日コリアを救済する年金改正案
●国民に権利を戻す国民投票法案を党利党略の為、直前でごねる
●中国共産党と蜜月の関係、国防費の米国への資金提供60億円は非難し追及する一方、常時、日本の主要都市に核弾頭向けている中国への4000億円ODAに関しては審議もせず
●政治資金で15億の不動産を買う小沢が党首
●社会保険庁は民主党の支持母体なのに自民党に責任押し付け責任逃れ＆解体阻止
●日本の地形事情で9条改正しなければ国防が難しいこと知りながら、国民にデメリット伏せたまま自民党との対決姿勢の為に9条改正反対ポーズ
（9条が現行のままだと日本にミサイル発射される兆候を確認しても何もできず戦争が始まれば日本の国土が戦場になる可能性が極めて高い）
●朝鮮人帰化人で拉致問題も邪魔した福島瑞穂、辻元清美が所属する社民党と連立
●在日コリアの利権の為に手を挙げた朝鮮日報日本支社長の白真勲氏を参院選で擁立

他にも沢山あるが割愛する。
朝鮮総連から金の流れがある民主党が政権とったら、
安倍首相がせっかく衰退させたパチンコやサラ金がまた復活し経済制裁も解きかねません。
日本の皆さん、こんな民主党に投票しようと思いますか？

>>679
大自二と大二あるが何か？

この議論は永遠になくならないだろうね。
それは世代の違いからくる思考の違いだからだ。

大人になれば、ATだろうが、MTだろうが、それは些細なことなんだが、
高校生はちょっと違う。
背伸びしたい時期だからな。
高校生はバイクに対する憧れが強い。
よって、MT至上主義なんだ。
ATなどとったら物笑いのタネ。

俺も高校の時、サイクルスポーツにこっててシマノのいいギアをつんだ
２０万くらいするロードレーサー買ったら、思いっきりバカにされたことがあったな。

AT免許も高校生が狙うとなれば、色々言われるんだろうが、
３０代のおっさんが狙うんであれば、それは全く問題ないと思うぞ。

>>681
大二って、、、
中卒かいｗ
だったらいいよw　考えても無理だからｗ

そもそも下妻のアフォがＡＴ限定は下位免許じゃないと強弁したから荒れた。

自称法律家が条文も読めないのじゃな。

ID:ZiFTioeb はここでずっとコケにされ続けているアホだろ。
いつも同じ事しか書かないからすぐわかるｗ

>>682
高校の坊主のぶんざいで、
20万の自転車が安物扱いかいｗ
ネタだろｗ

>>684
お前いつまで下妻物語にからんでいるんだよ。
かつて奴に煮え湯を飲まされたからって、相手がいなくなってからも
いつまでもネチネチと粘着質すぎるだろｗ
本当に気持ち悪い野郎だな。

確かにキモいわ。

>>681
大型自動二輪もってりゃー、ニーグリップ分かるだろ、普通。

>>686
いやバイトして買ったんだよ。
でも友人のほとんどはチャリよりバイクに関心があったから
２０万あれば原付買えるだろって総スカンだった。

今思えば原チャリブイブイやってるより、
ロードスポーツしているほうが、かっこいいと思うが、
当時はチャリは中学生の乗り物って認識しか
みんな持ってなかったんだよ。

でもバイクだとあっという間に登れる峠が
きついこときついこと。
箱根は地獄だったな。

>>690
> 今思えば原チャリブイブイやってるより、
> ロードスポーツしているほうが、かっこいいと思うが、
15年前ならカッコ良かっただろうけど、
今ロードに乗ってるのは、どミーハーでしょ。

普段車乗ってる人がAT二輪免許持ってても馬鹿にされちゃうんだろうか
バイク乗りってキモイヤツらだなw

ていうか、MT乗ってるのってほとんどが暴走族（学校ではいじめっ子）だから

ATの限定解除すれば？
8万も払えば出来るぞ！

>>691
おまえは何か大きな勘違いをシテイル

ビグスク乗りの発言て、どうしてこうも痛々しいのだろうか…

他人の免許や車種に噛みつくヤツはたいてい痛いよな

ビグスクは痛いよな

追突されたらどんな車種でも痛いよな

ニーグリップって何ですか？

限定なし免許はＡＴ教習１時間受けただけでＡＴ限定の場合の十何時間分教習受けたのと同等とみなされる免許。
ＡＴ限定免許は十何時間教習受けても限定なしの場合のＡＴ教習１時間分しか受けていないとみなされる免許。

やっぱり同じ中免なら
AT限定なしの方が選べる車種が多いから良いよな
もっと良いのは大型免許だが
スクーターいいけど、MT車に乗れないのは辛いよ
とくにバイクの専門店に行くと情けなくなるから、AT限定はやめとけ

別にMTなんて乗らないから
AT免許でいいよ。
辛いのはあんたで、俺にとってはつらくもなんともない。

MTへの価値観の相違。
自分の価値観を押し付けるのはどうかと思う。

「下妻物語」とは、何ですか？

ＡＴ限定免許とは自分は不器用であるという証明書である。

名言だな！
警察が不器用を証明してくれるなんて凄くない？

ＭＴに乗らない人にはどうでもいい事だけどな。

普通のサイズのATバイクはなぜ無いのだろう

売れないから。
大柄で収納スペースの大きな車種が人気を集めています。

てことはスズキからワゴンＲをＡＴ２輪にした物が出たらサイコーってｺﾄですね？
ワゴンＲのボディそのままに走行中は２輪で停止時は自動的に補助輪的な物が出る。
排気量は250cc（車検なしがイイ）で自動二輪ＡＴ限定（４輪のＡＴ限定より安く取得できる）で運転できる。
色は黒でメッキパーツを多用すれば売れること間違いナシ！こりゃサイコーのバイクだ！！

ATでもMTでも、どっちでもいいだろ。

そんなことより、一番の問題はクリスマスイブの夜に、一緒に過ごす相手もいないくせに
説教じみた痛い書き込みをしてることですよ。

お前が言うな！ということですよ。

やっぱり、AT限定免許だと厳しいですね
今はスカブとかフォルツァにしか興味ないけど、Vmaxとか乗りたくなるかもしれないし

俺はMTに全く興味がないからAT限定でいいよ。
死ぬまで確実に乗らない自信がある。

>>710
だからバイクじゃあないってば。

>>702
>とくにバイクの専門店に行くと情けなくなるから、AT限定はやめとけ

ATの車種を充実させるためにも、AT限定で免許を取ってAT限定免許を見せて購入するべき。

確かにＡＴしか乗らない人が増えたらＡＴ車のラインナップが充実するかも。
まあ今でも販売台数の過半数がＡＴだけどね。

AT限定なんて恥ずかしい免許よく取れるなｗ
低脳認定証みたいなもんだぞ！
恋人や友達や家族に免許を見せられるか？

スクーターって乗ったことないけど楽しいのかな

下妻物語（笑）

MTはATを開発するための試作品。自動変速という技術が無かったためにギヤチェンジなど無駄な操作がいるロウテクな乗り物

>>720
「関数電卓があるから計算なんか出来なくても構わない」
って開き直ってる厨房みたいだなｗｗｗ

>>717>>721
お前はそればっかだな。
そこまで低劣な性格した人間はめったに居ないぞ。
その性格では恋人や友達や家族なんてできないだろｗ

というか明らかに工房だろ。
人生まだまだ、ケツが青いガキってわけだ。

そのうちMTは消滅するんだろうな。

消滅はしないと思う
乗用車でさえ残ってるくらいだし、なによりもバイクは車以上に趣味性が高いしね。
でも車のMT以下の存在にはなるだろうな

バイクの免許をMTで取った！って報告すると、
「ははっ、まあ昔からバイク好きだったもんなｗ」って言われるみたいな？

＝誘導＝
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229956834/

ATスレに、なんでMT野郎がわざわざ参加するのか？

>>727
構ってほしいから。
もちろん友達はいない。

二輪の免許ごときで恥ずかしいとか恥ずかしくないとか連呼してる奴は
運転免許が全てなんだろうな…
なんだかちょっとかわいそう。

人から馬鹿にされようが軽蔑されようが運転には何の支障もないぞ。
必要な免許を取る、それだけ。

>>717>>721
バイク販売店の店員やバイクメーカーの社員が書き込んでる可能性もあるね。
AT限定免許叩かれるとスクーターの売り上げ落ちるからねぇ

車板のAT叩きスレで猛反発してる人も然りでは

>>731
だから普通の人間はそんな免許ごときで、めくじらたてないって。
高校生だけだってば。
あまりに世間が狭すぎる。

なにも高校生に限定せんでもｗｗ

>>732
ATｶﾀﾜ氏ね

どれだけこのスレで強がっていても、
現実世界で免許見せてよって言われたら
激しく抵抗するんだろ。分かってるから。

DQN高校生以外にここまで粘着免許叩きするなんてありえないだろ。

同僚にAT免許見せても、ふーん、バイクでもAT免許ってあるのか。

で終わりだったが。

大人なら免許の関心なんてそんなもん。

会社推奨の資格試験のほうが当然ながら話題豊富。
生活かかってるからね。

一般人「私は別にスポーツ車に乗るワケではないので、A/T限定でA/T車に乗ろうと思って居ます」

バカスクDQN「マニュアル車とか、エンストしたらだせーだろwwwいちいちガチャガチャ操作するのも面倒だしwww」

珍走団「は? A/T限定なんか持ってたら(ビッグ)スクーター乗ってる運転音痴と同類だと思われちまうじゃねーかwww」


こうですね? わかります。

>>737
まさにその通り。
この３タイプに分別することで全て解決ですね。

あなたみないなバイク乗りが増えれば、いい社会になりそうですね。

普通二輪限定なしを持っているけど、教習所で取ったから
一発試験で取った奴に馬鹿にされたことがあるよｗ

人を馬鹿にする奴は、どこにでもいるんだよ。
そんな奴、普通は相手にしないんだけどねｗ

ＡＴ限定の一部がムキになって反論するから、面白がられているんだよ。

>>736
たしかに大人の社会ではめんとむかって馬鹿にすることは少ないな。
本人がいないとこでは別だけど。

>>734
お前、クリスマスイブの夜にも書き込みしてるよなw

>>739
イジメられたくないからＭＴ取ります


とかいうからさらにいじめられるんだよ。
せめて２ｃｈでは反論しとかないと。

>>740
会社では出世したほうが勝ち。
それが現実なんだよ。
君も社会人になればわかる。

もし社会人なら、ちょっと救いようがないが。

肩書きに制限があることがコンプレックスになるのは、実に日本人的な発想だな
乗りたいバイクがAT車ならAT限定免許取ってもなにもおかしくない。

MT免許が限定から解放されて自由！なんじゃなくて、自分のバイクでどこにでもいけるってのが自由なんだ。
自分自身を表すのに小さな肩書きひとつに頼ってどうする。
MTだろうとATだろうと、バイクに乗って遊んでこいって思うぞ。
愛車を大切にして旅を楽しめたヤツが最強だわ。

例えて言うなら、
ＭＴ免許は医師免許
ＡＴ免許は看護士免許

看護士か・・・・いいなあ

俺も看護士のがいい。

>>745
例えが違いずぎるｗ

MT免許と言うものは無いし、AT免許でMT乗っても無免許にはならない

世間一般から見れば、二輪の免許自体が興味無し　
せいぜい50ｃｃスクーターを普通免許で乗る程度
ATだの中型だの・・・・　どうでもいいレベル

免許よりも何に乗っているかの方が重要ではなかろうか

ぜんぜん免許の取得について語ってないな

>>750
それとその免許を有効に活用しているかどうか、もね。

>>738
実を言うと、バイクはバイクでも乗ってるのはbicycleの方なんだぜ。

免許を取る予定は今のところ無いが、
もしバイクに乗るとしたら、A/T限定でもいいから取りあえず免許取ってのんびり走ろうかと思うよ。
M/Tに乗りたきゃ限定解除しに行けば良いワケだし。


因みに乗ってる自転車はMTBとロードバイクですよ。
自転車はM/Tの方が都合が良いですわ。

小型でもＡＴでも限定で免許を取得した後に
限定解除した方が最初から限定無しで取得するより
規定の教習時間が少ないのが不思議。

治療も看護もできる医療免許が医師免許(MT限定なし)で、
看護限定の医療免許が看護士免許(AT限定)っつう感じじゃね？

居酒屋のコース料理の差の程度だろ。
ＡＴ限定　１５００円　限定なし６０００円
限定なしでは、蟹料理が食べ放題みたいなかんじ。
俺は蟹嫌いだから、１５００円でいいよ！！　
だけど、回りは蟹料理ばかり食べている。
恥ずかしいよね。　最初からこの店選ぶな！！　って感じ。
ようするにＡＴ限定なら、バイクなんて乗るな！！　ってことだ。

>>753
そりゃ自転車の動力源は自分だからMTに限る

限定解除のほうが費用」がかかるけどね。

>>756
居酒屋ってw
ｷﾁｶﾞｲかよ

いや、たとえとしてはけっこう良い線いってるんじゃないか？
周りがカニ喰ってるから恥ずかしいって思う方が恥ずかしいけどな

>>760
周りが皆カニ喰ってるのに一人だけ安いもの食ってることに違和感無いのか？
本当に。

カニ喰いにきたんじゃんなければどうでもいいだろｗ
カニを目指してきたのに、カニ注文しないで周りが気になるならアホだけどな・・・・

AT車乗りたいって欲求しかなくてバイクの世界に入る人なら、AT免許でいんじゃね？
俺はMTのとある車種に惚れて入ったので、MTをとったけど、
それくらいの違いしかないヤツだっているだろ。

俺もそうだけど、そういう人ってメカとしての興味とか、ミッションをいじる喜びとかないんだわ。
で、このあたりがたぶん、互いに相容れない部分なんｊゃないかと思う。
MT大好きッ子はそういうの聞くと、「そんなんでバイク乗る意味あんの？」って多少なりとも感じるんじゃないかな。


まあ、カニ喰い出すと場が静かになるよね？

さっき忘年会でカニを死ぬほど食べて動けないｗ
カニを食べられない貧乏人どもを多数見てきたけど、
それほど優越感を感じたわけでもなかったし、
貧乏人も劣等感を感じてなさそうだった。

俺も学生時代にリード９０に惚れて二輪免許を取った。
もし当時、二輪ＡＴ免許があったら迷わずそれにしただろうな。
教習所以外では今に至るまでＭＴに乗ることが無かったし。

表現の問題だと思う。
「ＡＴ限定」じゃなくて「座席はオマル状で脱糞可能な物に限る」とすればいいと思う。

>>765
オートバイから降りたら死んじゃう病患者にケンカを売ってるのか？

実際カニ食ってる人を見ても、金持ちだなんて思わない。
カニが食いたかったんだな、というぐらい。
そしてカニ食ってない人を見ても、貧乏とは思わない。
カニを食いたいわけじゃなかったんだな、というぐらい。
でも、カニ食いながらカニ食ってない人に「この貧乏人め」
とか言って自慢している人を見たら、
この人はカニを食うのがいっぱいいっぱいの貧乏人なんだな
と思うだろうね。普通の経済感覚なら。

ＡＴ：男はこれ。或いは小型限定ならね。生活用街乗り専科。
ツーリング？唯々平坦地を走るだけってなら。
長ーい下りや九十九折れも、なんてならやめるが吉。
ＭＴ：女はこれ。或いは漢もね。

スクの元々のポジションを良ーく考えてご覧。ビッグスクなんてもんは
邪道なのよォ。日本の意識中流実態下層の年寄り用バーチャルオープンカーね。
なんで７段マニュアルなんてモードがあるのかね。
そんなもん必要とする所にスクなんかで行くなっての。
ＡＴはギヤシフトが無いから楽なんて妄想。
７段もの中から適切なポジション選べる頭があるかねェ。

実際のところバイクＡＴ免取ろうなんてのは勘違いな希少種だしねェ。

低脳貧乏人乙

元々、適切な変速判断が出来ないからMTじゃなくATを選んでるんだろ？

適切な操作が出来ないからMTじゃなくATを選んでるんだろ？

そんな奴がでかい顔して公道を闊歩してる事自体間違ってるね。

大型自動二輪持っているけど日頃の足は２５０ｃｃのスクーター

どうもMT厨は日本語変だな。

バイクをそこまで神聖視するのもどうかと思うよね

ＭＴ原理主義者は頭がおかしい奴ばかりだなｗ

大型
中型
中型AT限
小型
小型AT限
原付
前者は後者に乗れる

>>775
とことんこだわるな。
乗れるけど、乗る気がない人にとっては無用の長物

７７７ゲット(b^-゜)
来年は良い事あるぜ!!

>>776
お前には学業も無用の長物だろ

俺は大型免許が不要だなあ
いまんとこ欲しい車種がない

こんな危険運転者量産免許は廃止しちまえよ

それを言うなら危険運転している奴のＡＴ免許率を
知りたいものだが。
まあ飲酒運転や暴走運転は免許の種類と関係無いと
思うよ。

>>781
７８％です。逝ってください。

ヤッターヾ(≧∇≦*)ゝ
新年発カキコゲット!!
今年はＡＴ限定免許採るぞ！
良い一年でありますように(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

いいけど限定解除しろよ

二輪は中型AT以上は必要無し

>>775
それ間違っていないか？
中型AT限で小型のMT車には乗れないはずだが。

>>786
乗れるだろ

乗れない

原付ではＭＴ乗れるの？？？？
そもそもＡＴ限定なんて免許、みっともないだろうｗ

>>789
乗れるよ。
何しろ、原付は車の免許あれば乗れるんだから。

別にみっともなくないだろ。
ATに特化するという個人主義があってもいいと思う。
MTが偉いわけでもなくAT免許連中がスクーター乗って
下手糞というわけでもない。

前レスに免許と学問を同列で書き込んでる厨がいたが、
そういう発想しか出来ないことが痛い。

前レスでも言ってる人いるけど何で優劣つけたがるんだろうね、長所短所や好みがあって乗りたい方に乗ってるのに。

ＭＴ乗りは低脳者の証明。

俺は中型AT限定　ただし小型は限定なし

メタボぐらいだろAT限定免許なのは。

>>795
お前は相変わらず頭の悪そうなレスしか書かないなｗ

>>795

お前可哀想なやつだなｗ

スクータをﾊﾞｶｽｸに改造するのは、ＭＴ馬鹿ばっかりという事実から、
ＭＴ馬鹿は頭がおかしいやつばかりだが、
ＡＴ限定持ちは上品なひとばかりだと断定できる。
これ常識だよ。

楽で便利な方がいい
ただそれだけ

わざわざバカ宣伝するMT海苔ってなんなんだろな。
それすらも気がついてないのか？

何でそんなに必死なの？
AT免許持ちのコンプレックスは凄まじいな…
はやく金ためて限定解除しろよ

MTなんてATを開発する為の資金稼ぎだったガラクタ

AT＝楽で便利　　　　　　ただそれだけ
MT＝めんどくさくて不便　ただそれだけ

AT限定＝知的で有能な人の免許　ただそれだけ
MT免許＝馬鹿で野蛮人の猿の免許　ただそれだけ

スカブの６５０に乗ってるが、
なぜか信号待ちで２５０クラスのＭＴから声掛けられる
「速いっすねー」「なんキロ出るんすか？」

つーか、キミらの２５０ｃｃＭＴ車のほうが速いからｗｗｗ
ＶＦＲ８００だと声掛けられないのに…何故だｗ

もしかして大型ＡＴ限定だと思われてバカにされてんのか？俺ｗ

バカ・・・お前がカッコイイから声をかけてるんじゃないか・・・

楽と楽しいは違うんですよね。
楽を選んだ人はバイクを楽しんでない人ですね。
まぁその価値観もありだと思いますが、車の方が楽ですよ？
あ、車買えないんですね。不景気ですもんね。

車持っててMT乗ってる人より車持っててAT乗ってる人のが多い気がするんだけどどうだろうか。

ＭＴ乗ってるやつキモい。
マジダメ。

>>807みたいにスクーターに乗っているだけで「車を買えないんですね」という発想が出る奴って
何だか貧乏くさいよね。

実際に貧乏だからだろ

まぁ車持ってる時点で貧乏だしな。金あったら車なんて買わずに毎回タクシー移動とか

実際AT限定でとる人って多くなっているのかな？

>>813
倍増中。
来年くらいでＭＴ追い越すのは確実。

具体的な数値はしらんが、俺のまわりでバイク乗ってる奴の6人中4人がAT限定。
そのうちの二人はスズキのジェンマに惚れて取ったクチ。
金ジェンマと銀ジェンマで仲良くデートしてるよ

関係ないけど、ジェンマってけっこう乗りやすいな1時間ほど借りたけど、疲れないし曲がりやすいし、安定してるし、
外観がレアでけっこう良いバイクかもしれん。

>>813-814
レミングの様に増えて、レミングの様に自殺して消えていく。

AT限定スレだったらスクーターの話題あるかと思ったけど、なんかただの反MTスレで残念
なんで共存できないのかな

>>817

MT乗りがAT乗りを煽る→AT乗りが反論→MT乗りが(ry



の繰り返しだから。

ここはATスレなのに、なんでわざわざMT乗りがやって来て、ネチネチと絡んでくるんだろ？
MTなんか、関係ないんだから来なきゃいいのに。
そうだろ？

>>817
それはＡＴ免許やＡＴ車を目の敵にしているＭＴ厨に言ってくれよｗ

MT乗りがキモいのが全部いけない

>>796-797 メタボが食いついたな。(・∀・)ニヤニヤ

　　AT限定は下位免許じゃないと言う主張しえた法律の読めない自称法律家かなあ。(・∀・)ニヤニヤ

>>822
お前は頭が悪いだけでなく陰険で気持ちが悪い野郎だな。
周りからもよくキモイって言われているだろ？

メタボは腹を隠すために4輪に乗ったら？

AT免許は時代の要請で生まれた制度です

これからは二輪はATの時代です
これからどころかすでに今そうです

時代の波に乗れないMT厨は10段変速の自転車でも漕いでいなさい

免許は限定なしで取ったほうがいいよ
料金は一万くらいしか違わないし、課題の一本橋、スラローム、クランクは
ＭＴのほうが絶対に楽だからね。

>>823痛っ！

車両はＡＴ化していくかも知れないが免許は「限定ナシ」にした方がいいよって言ってあげてるだけです。
それでもＡＴ限定で取りたい方はご自由に＾＾

AT免許を取ったけどATバイクの選択肢はほんと少ないな
しかしMTバイクは乗る気がしない
もっとATバイクの種類を増やしてくれ

大丈夫、これからはMTの新車よりATの新車が増えるのは確実。
MTは中古やを漁るしかなくなってくる。

ＭＴしか乗ってないけどさ、最近のＡＴてすげぇよな？
スポーツカーだの乗ろうもんならスポーツＡＴのがシフト速いって。
Ｚ３４みてみ？７ＡＴを買うか６ＭＴを買うか。もう６ＭＴの方が自分が見栄張りたいと見えるよ？

ま、ちゃんとギアが変わるんならまだしもバイクの単気筒×ＣＶＴてのはマフラー替えてりゃマジで聞くに耐えない下痢音だよな。
だからバカスクはきらいだ。ＡＴを侮蔑する動きもきらいだがね。

かと言って例えばＣＢＲ系のカムギアマルチ×ＣＶＴもなかなかなサウンドを奏でてくれそう。

つまりＣＶＴ乗りはマフラー替えんなっつーこと。

>>829
AT限定免許なら「MTバイクは乗る気がしない」ではなく
「MTバイクには乗ることができない」が正解ですよね

>>832
キモいから恥ずかしくて乗れない。

>>822

アイタタタ…。

お前の醜い顔が目に浮かぶわｗ

>>832
限定解除したら乗れるが
面倒くさいMTバイクには乗りたくない
おれはものぐさだからな

かといって馬鹿でかいカウルのついたビッグスクーターにも乗りたくない
ネイキッドバイクのようなスリムな奴に乗りたいがATではなぜかない

いらない免許を無理に取るやつは貧乏性

>>836
http://www.italscooter.net/5database/5database000020.html
こんなのとか

ここでメタボメタボ連呼してるアホは酷いコンプレックスを抱えているようだな。
普通の人間ならバイクの免許とメタボを関連付ける発想は浮かばないだろｗ

>>837
確かに。
費用は大して変わらない、が決まり文句だしな。

AT＝マルボロが似合わない　　　　　ただそれだけ
MT＝マルボロが似合う　　　　　　　ただそれだけ

>>838
それって、原チャ（ｒｙ

MTはリュック背負っている率高い

>>823 >>834 デブが脊髄反射

>>838の50ccじゃなくて200とか250ccをどっかで見かけた記憶がある

正真正銘の“ATバイク”に乗れない免許を取ってどうするの？

“あの”DN-01にすら乗れない免許なんでしょ？

大型でAT取ってるやつはさすがにいないだろ
中型ではどうせ乗れん
おれはでかいバイクには興味ないが

>>842
荷物積めないからな
この寒いのに荷物があるなら車乗れやバカがって思うんだが

MTにもメットインつけろ

つ テールボックス

だったらビッグスクの任意でギア切り替えるモードつかうと良い。収納もあるし

>>850
クラッチ操作が自動なんてバカが乗るオマルには乗りたくありません

ビグスクに乗りたくないと言いつつＡＴ免許スレが気になって
書き込みまでしてしまう>>851。
自分の欲求に正直になったほうが幸せになれるよｗ

怪我で手足が不自由になったら乗ってやります。

ってか煽ってくるMT乗りはスルーしようぜ、このままじゃATとMTの醜い争いスレになってしまう。

>>852
するどいですねｗ
実は少しだけビクスクに興味が沸いてきました
でも、苦労してＭＴ免許を取得したてまえ、
ビクスクを認めたくないというプライドに邪魔されてます

MT乗りは馬鹿。
AT限定免許保持者は賢者。

>>839 そんなに悔しいか！　デブ

>>857のコンプレックスはかなり重症らしいｗ

>>857
お前は常に体重の事が気になって仕方が無いみたいだな。
太るのは自制心が無いからだ。反省しなさい。

だから相手にするなって。

お前らバイク免許あるだけいいじゃん
俺なんかバイク免許持ってないよ
by MP3乗り

DN-01乗りたい者です
今普通二輪AT限定の免許持ちなのですが
いきなり大型限定なしの免許取れるのでしょうか？
それとも普通二輪の限定解除してからでないと大型は取れないのでしょうか？
宜しくお願いします

大型教習車の重さは普通AT教習車とほぼ同じ
4万ほどする限定解除の教習時間は5時間
大型でも補習料金は大体4000円

AT眼底房は毎回顔を真っ赤にして脊髄反射。

よっぽど悔しいんだね。メタボ君(・∀・)ニヤニヤ

>>862
無免許からでも取れるから心配無用。

>>864
アホのひとつ覚えみたいに、脊髄反射って言葉をよく使ってるけど、
最近覚えたから嬉しくて何回も使ってるの？w

>>866

反応すんなっつってんのに何でいちいち反応すんの？

>>866

反応すんなっつってんのに何でいちいち反応すんの？

>>868
オマイこそいちいち反応するな
このｍｔ乗り

>>869

違う、そう言う事を言ってんじゃなくてMT乗りに反応してたらキリがないからスルーしようっつってんだよ。

只今より本スレはＡＴ限定免許持ちがＭＴ免許持ちを崇め奉るスレとなりました

仲良くしなよ。
器がちっさいぞ。

>>866
精神異常者の相手するなよ。

>855
だったら何で車はAT乗ってるの？MT持ってるのに何で車はATなんだって聞いてるの？
MT免許所得してるのに何で車はAT認めるんだよ？もしかして車持ってないとか。それだったら御免。

>>866
アホの一つ覚えって、そいつアホそのものだからｗｗ
まあアホは無視してスルー汁。

>>874
単純にスレ違いだから
四輪のAT限定免許持ちの低脳さについて語るスレは別にあるし
君が四輪もAT限定免許の低脳なら誘導しようか？

昔先輩に冬にバイクに乗ってる奴は馬鹿か貧乏人だと言われたがこりゃ真実だったな

まぁ、雪道や凍てた道を走るには技術と能力がいるからな。
自分の無能を認めたくない奴は秀でた奴を貶めないとアイデンティティを維持出来ないんだろうな。

>>876
誘導って
お前、そんなスレばっかり見てるんだな

そんな寒い日は車乗るよ。
そんなんで自慢してるってことが痛すぎる

雨でも、少しくらいの雪でも、用事が無くてもバイクに乗る。
それでこそ真のライダーと言える。



車持ちのａｔ限定の真のライダーより

検定に限って言えばAT限定の方が難しい。
MTの教習でもAT教習時間を増やすべきだね。

どっちが難しいかなんて、両方同時に受験して比べた奴でもなきゃ
わかるわけないだろ。
いずれにせよ、問題になるほどの差なんてないんじゃないかね。
九九の6の段と7の段ではどっちが難しいか言い合いしてるような
レベルの低さだわ。

車と違って、バイクのＡＴは大きいから、検定はＡＴ限定のほうが難しいよ
半年前に普通二輪限定なしで取って、６０００キロ程、ビクスク乗っているので
間違いない。
教習中、ＡＴ限定で何時間も補習している人いたけど、ＡＴってだけで
甘くみないほうがいいよね。
ＡＴ限定でも免許取れる技能があれば、ＭＴだって楽勝だよ。

俺もＡＴしか乗らないつもりだったけど、バイトで知合った人が
ＡＰＥ100乗っていて、100ＣＣのＭＴと俺のマジェ交換して乗ったよ。
ＭＴも面白いね。　
これから免許取る人は、絶対に限定なしがいいと思う。
何も、制限つけなくてもいいんじゃね？？

だから、そう必死に言い張るのが
「九九は７の段が難しいんだよ、掛ける数が素数だから」と言ってるレベルなの。

ATしか乗ったことなかったからAT限定ですんなり免許取れたんだが
難しいとも何とも思わなかった
何時間も補習受けるようなヤツって基本的な目視確認とかしないで適当に乗ってるバカとかだろ

>>884
バイク選ぶ選択肢が増えるもんね

車もそうだけどスキルが落ちてるよな

>>885
いちいち九九にたとえるなよ。
低能かよ

四輪のＡＴ限定について語るスレってここ？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230632403/

AT免許をもっと簡単に取れるようにすれば
欠陥車のMTバイクをこの世から根絶できる

AT免許の検定が難しい、って言ってるのはATを選んだ奴のレベルが低いからだろうに。

ATの免許？
楽にとれたよ。
MTは乗らないから必要ない。
俺にとっては全く問題ない。
余計なお世話。

伝家の宝刀
乗る必要ない
いやはや悲しいですね

伝家の宝刀って、

必要ない免許なんてわざわざ取らないってのは、極めて常識的な話だろ。
まあ、世の中には免許を取る事が目的の、免許マニアなる人が居るとは
聞いているけど、その手の人だって、満足感を得るのに必要だから免許
取得しているわけだから、広い意味では必要な免許を取っているんだし。

ATのほうが難しいって。。

AT限定は免許制度上はMT免許の下位免許なのが納得できないのか？

下位免許じゃないと言い張っていた自称法律家は話題そらすのに必死ですな。

大型二輪AT限定の免許取得を考えているけど
技能科目に立ち運転で段差越えしないといけない科目があるの？

カブやMTみたいに両足を横に置けるタイプなら簡単だろうけど
スクーターで立ち運転って難しくないですか？

経験者の意見が聞きたいです。

バカスクライドなら間違いなく吹っ飛ぶな。

ＡＴの方が簡単に免許取得できるに決まっているだろ。
余計な操作せずとも加減速できるからスラロームや
クランクは車体の制御だけに気を使えばいいし、坂道発進も
超簡単。

>>893
アホか。
乗る予定の無い車種で練習しても無意味だろうが。

下手なら無理して取るなよw

車なら言うまでもなくAT限定の方が簡単だが、バイクならATの方が難しいんだよ。但し小型ならATの方が簡単。
例えば100人いて、その100人に普通二輪以上の免許をMTとATと両方取らせたと仮にしよう。
AT免許取れる奴の方が少ないだろう。MT免許持ってる奴がATで受けたら多分ほとんど奴が不合格だろう。

それは限定無しで教習を受けている人はＡＴ車で練習していないからだろ。
同じように練習すればＡＴの方がずっと易しい。
ま、両方乗ってみれば分かるよ。

両方乗ったがMTの方が簡単だった。

>>902

そんな訳あるかｗ

>>896
普通二輪AT持ちだけど
二段階の普通の教習中に　一応経験しとけって
波状路　やらされた
ATだから座って行けって言われた
一発目は　すっ飛ぶかと思った

スカブで大型二輪ATも用意してあったけど　受けてるのは見た事無いんで
確かではないけど　多分　座って波状路ではないだろうか

難しかろうが簡単だろうが、
乗る車種で教習受けることに意味があるんだよ。

貧乏根性はとにかく、なんでも乗れる、値段も変わらないの
一点張りだからな。

まったく生活にゆとりが感じられない。

実際ＡＴの方が易しいっつうか楽なのは確かだと思う。だから今後ＭＴの新製品はどんどんなくなっていくんだろう
わざわざ難しいことやって快感覚える変態は少ないからね。もう市場が消滅する運命にある

車体を倒して曲がるっていう二輪車の特性上、
クラッチを任意にON/OFFするっていうのが、すごく大切であり合理的なんじゃないのかな。
なんてわかった風なことを言ってみる。
AT限定免許は、まぁ取りたい人は自由に取れば良い。
免許の許す範囲で好きなバイクに乗ればよいのだ

>>904
教習中に経験ですか。
いいなぁ

2スト原付乗りの自分は小型ATを教習中で
なんなくもうすぐ卒検も終わりそうな感じですが、
大型二輪教習の人は一人も居ない為に見学もできないです。

まあ四輪MT免許持ちですが小型二輪ATも取得できたら
本気で大型二輪ATをとりに行きます。
(自分の通う教習所では大型二輪教習は小型二輪以上の免許が必要)

街中で走ってるバイクを見ていても
MTバイクは眼中になく
大型ATバイクに憧れています。

大型ATには排気量の制限あるのは解っているのだろうか？

小型AT、うちはＶ125だった

>>909
650ccまでですよね。
日本国内で走行する分には充分ですよ。
時速300キロ以上もでるバイクなんて危ないから逆にほしくないです。

それにATならではの積載量と大きなリアボックスが似合う車体姿は
カッコいいです。

俺ならDN01のりたいけど、排気量がなぁ。本田逝ってよしだよなぁ。

革命児ビッグスクーター
MT乗りはアクセル吹かせてカッコ付けて走ってる。
それならビッグで音楽流しながら走った方がいい。
MTはリュックしょっている。
MTは上着を脱いでも入れる場所無し。
ビッグは車内に入れれる。荷物はカギ1つ。

MTなんてAT開発の為に作られた粗大ごみ

>>913
バイク運転中に音楽流しなんてダサいよ。
やめなよ。

俺は自宅の部屋に
200w×2スピーカー他＋900wアンプ＋再生機＋レコーディング用機器など
があるから外を走る時くらい自然の音を聞きたい。

しかしATでは乗れる車種が少なすぎる

>>915
ここ最近の自動二輪出荷台数の大半がATだから時間の問題だと思う。

車種が多いと思われてるMTだって
生産終了した車種が色々走ってるだけだし。

教習料金がほどんと同じなのに敢えてＡＴ限定免許を取得する理由は、
�@あまりの不器用さに教官に強制的にＡＴ限定に移行させられた
�A規定時間では判子をもらえず補修地獄に嫌気が差して移行した
�B自分が不器用だと自覚しており限定なし免許は最初から諦めていた
以上が大半だろうな

＞教習料金がほどんと同じなのに

　↑
またいつもの貧乏根性丸出しの奴だなｗ

地方だからかも知れんが、ATの教習受けてる人全く見ないぞ。
名古屋のはずれの二輪専門の教習所で、人数も多く
女性も多いが全員MTみたいだ。
東京は多いの？

東京近辺は多いね。
教習所にはスクーターがたくさん。
道が混んでいるから実用目的で取る人も多いみたい。

>>917
やけに詳しいと思ったらお前の体験談かｗｗ
ダサっ

AT免許を解除するときはまた検定試験を受けないとだめなんだろ

>>922
AT限定を解除するつもりも無いから再度検定も受けなくていい。

てかなんで必死なの？
売れない貧乏MTバイク屋か？
(^^)

>919
田舎者ほどMT取る人乗ってる人は確かに多いな。都会人はAT乗ってる人が多い。つまり環境に左右されると言う事だろう。
百姓がMTの軽自動車乗ってるのが多いのもそういう事だ。

たくさんあるバイクの種類の中で、スクーターという
単一種しか許されないというのがなぁ。
どれも同じような感じだし。
DN01は免許の範囲外だし、今のところ
画期的な車種がまだ出てないな

都会じゃ、ほとんどＡＴなことは間違いないが。
田舎だと、ほんとにＭＴが多いのか？

>>926
ほとんどATって…マジか。
うちは中国地方の田舎だがATの教習生はほとんど見ない

地方の教習所…二輪免許取得を目指す人は趣味でバイクに乗りたいから、ほとんど限定無しを選ぶ

都会の教習所…道路が渋滞している、車の維持費が高すぎる…等々の理由で
　　　　　　　　　　二輪車の実用性が高いため二輪免許取得者が多数。
　　　　　　　　　　中でもバイクが趣味ではなくスクーターに乗れれば良いという人は
　　　　　　　　　　ＡＴ限定を選ぶことも多い。

>>927-928
首都圏だとオフィス街も住宅街も信号機が密集している。
50mや100mおきに信号機やプチ渋滞に進行を妨げられ
発進と停止を短距離でひたすら繰り返す。
さらに
歩行者や主婦・学生の自転車が信号無視を繰り返す為に
車両が停止させられる。
道路の水道管工事などて片側が完全に通行できず片側交互通行も多い。

ＭＴの二輪や四輪は絶えず短距離でｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ操作させられ
強いストレスになる。
操作に気をとられると車道の歩行者や自転車と接触しかねない。

田舎で伸び伸びＭＴ乗って
ＭＴバイクごと東京へ上京したら
新しい住まいの前(屋外)に乗らないまま放置される事が非常に多い。
無駄に多い操作作業量のＭＴは首都圏住人から敬遠されてるのは本当です。

近頃ではバイク便がビッグスクーターで走ってるのを見かけます。

四輪のMTで渋滞にはまると、確かに少しウザい。
二輪のMTで、すり抜けすらできない渋滞にはまったとしても、別に
シフト操作が辛いなんて思わないなあ。整備不良でクラッチがクソ
重いやつとかは別として。
シフト操作なんて、体が勝手に操作している。ATと同じだわ。

シフト操作を頻繁にやってると、靴が速く傷むんだよな。
やっぱ都市部ではスクーターがいいよ。

バイク便がスクーター化しているのは本当。
デカイからすり抜けしずらいから、渋滞を右から
ガンガン抜いていってた。

原二の教習って
ヘルメットとグローブは
自分で用意するの？

>>933
小型だろうが大型だろうがそれは貴方が通う教習所次第。自前で用意しなきゃなﾄｺﾛも在るし、レンタル出来るﾄｺﾛも在る。

プロテクター、ヘルメット、雨カッパくらいはあっても(無料貸し出し)
グローブは　聞いたこと無いな

>>928
田舎に住んでて趣味でATバイクに乗りたいから
AT免許を取ったがなんか文句あるけ

もはや二輪はＡＴが主力です　免許もＡＴ限定で必要十分です

私もＡＴしか乗るつもりはありませんでした。
しかし、友人、職場の同僚などの意見を聞いて、普通二輪限定なしで取りました。
やっぱり、免許にＡＴ限定と記入されるのが、超恥ずかしいです。

必要ない免許を取るのが貧乏性とか言っている人がいますが、
負け惜しみにしか聞こえません。
本当にそう思っていれば、スルーしますよね。

ＡＴ限定が簡単に取れると思って教習所に行ったけど、
補習の連続で限定なしよりも高い教習料でも払ったのでしょうか？？
ＭＴで取ってもＡＴに乗れます。
免許は限定なしで取ったほうが絶対に得です。
限定なんて、ないほうがいいに決まってます。

>>934.935
レスありがとうございます
バイク買うときに買うことにします
ちなみにおれは、2輪は原二以外乗るきないので
ＡＴ限定で十分です

それ以上が必要なときは
4輪の軽自動車になると思います

>>938
確かに免許に「ＡＴ車に限る」なんて記載されたら、
全人格を否定されたような感じで超恥ずかしいですよね。

私も最初はＡＴ限定で取得しましたが限定解除しました。
最初から限定なしで取得した方が金銭的にもいいと思います。

別に恥ずかしくないだろ。
恥ずかしいと思えたり、辱めを受けたなら
君のいる世界が多分俺の世界と違うんだろ。

世の中もっと重要なことは山ほどある。

>>941
異常なのはおまえの世界観だろ？
羞恥心持って！

四輪限定は格好悪いが、二輪となると趣味の世界だから限定でもいいんじゃないかって思うけどね

俺はMT好きだから限定無しだが

ここでAT恥ずかしいとか言ってるのは高校生か20歳前後の若者だろう。
AT＝童貞観みたいなもんじゃないかな。

もう少し大人になると誰もそんなことには無関心になるよ。
逆に自分にとってそういう事に恥ずかしさを持てる若さが羨ましい。

×無関心→○無頓着

ATの楽さは異常。防風も積載量も2ケツも片手操作も余裕。
MTのクラッチ操作は飽きるとどうでも良くなる。ぶっちゃけ見た目だけ。
それでもMTが好き

>>946
「ぶっちゃけ見た目だけ」
激しく同意です。

免許の見た目（ＡＴ車に限るっていう記載がない）、
バイクの見た目（バカスクではないバイクらしい外観）、
これがあれば何でもいいです。
っていうかクラッチは嫌いです。

DN-01の250版が出れば即行で購入しますよ、ええ。

>>944
そうだよな。

大人は忙しい。やることが腐るほどある。普通に生きてたら気が狂うほどさ。
まあ俺にとって２チャンはガス抜きみたいなもんさ。

そんな俺から言わしてもらえれば「ＡＴ限定」は全く恥ずかしくはないよ。
むしろ２０年前に出来てたら俺は「ＡＴ限定」の方を取ってたはずさ。

フリーウェイに憧れて２輪の世界に足を踏み入れた。
いろいろなスクーターでいろいろな所をツーリングをしたよ。
この思い出は今の俺にとって宝なんだ。貴重な宝なんだよ。

>>948
君のような若造には分からないのだろう
社会では免許の話題になるのが多くなるのは概ね30代からだ
AT限定なんていう恥ずかしい免許持ちはネタにされる

東京都・東証一部上場企業勤務・30代

>>949
運転免許の話なんか、10年に一度するかしないかだなあ。
いいところに勤めているんだから、真面目に仕事しろよ。
今は、役立たずはすぐに派遣切られて、住むところも無くなるご時世だからな。

>>949
それは四輪AT免許の話しだろ。

だいたい二輪なんて免許が無い人間ほうが世間では大多数だよ。
その少数派免許のなかでネチネチと恥ずかしいなんて
よほど頭の悪い職場なのですね。

ＡＴ限定免許などというもので恥ずかしくないと思うのは自由だ。
人前で裸になったり大声で叫んでも恥ずかしくない人種もいるからな。

だが他人はそういった人種を蔑んだ目で見るだろう。
少なくとも自分はそう見る。

>>952
君のような人間の四輪自動車は
もちろんポルシェやフェラーリやベンツだよね。
大衆車を所有なんて言ったらネタにされてバカにされるよ？


で、四輪は何を所有しているの？

>>949
若造扱いにムキになっての創作がこの程度。。。

>>950
>>951
おっしゃる通り

>>952
わかってるじゃないか、そう見る人種は少数派なのですよ。

80ccのスクーターで黄色ナンバにして通勤の足にしたい
小型限定AT限定ならいいんすよね？

うん

四輪なら十年以上マニュアルに乗っていない
自分のまわりのマニュアル車はトラックとか貨物しかみたこと無い。
二輪車は未だにＡＴとかマニュアルとか言っているのだから
進歩が無いよなぁ　

>>957
俺も・・・今MTの車乗ったら坂道発進で後ろに下がって釜掘るかもｗ

運転免許がＡＴ限定だと恥ずかしい、と言っている人って
何だか恥ずかしいよねｗ

もっとAT限定免許餅は自信を持て！

4輪のAT免許は廃止してAT車もなくしたほうがいいよね。
踏むだけで走るから飲酒運転とか常習するんだろうし
ブレーキとアクセル間違えたとかいうアホ増えたし
スーパーに突っ込んだろ立体駐車場から落ちたり孫をひいたり

ATなくなれば事故減るさ。へたくそなAT免許ドライバーも排除できるし

でも車の購入数減ってるから出来たのがAT限定っていうユトリ免許なんだよね

四輪のＡＴ限定免許は女用。

二輪のＡＴ限定免許はじーさんかガキ用。

俺は大型二輪AT免許を取得したら
普通二輪MT免許持ちのオッサン達へ堂々と自慢するよ。

大型二輪AT免許が有るのは知っているが、持ってる人は見たことも
聞いたことも無い。
こんな免許とっても殆ど乗るものが無い。

>>963
お前、笑いのセンスあるなｗ

車の場合は、就職したときＭＴ車に乗るかもしれないから
ＭＴ免許取ったけど
バイクは125�tスクーター乗りたいから
ＡＴ小型2輪免許取る予定（今月中）
それのどこが恥ずかしいのかよくわからない？
スクーター乗ってみてＭＴ乗りたくなったら取るかもしれない
必要のないものはいらないし、
先にＭＴ免許とっとくよりも
ＭＴ乗りたくなったときに教習所行ったほうが安全なような気がする

>>961
自動が駄目ならセルモーターも廃止してクランク棒に変えるのかw

>>963
馬鹿だこいつｗ
腹いてーよｗｗ