【GSX1100S】大きなカタナのスレ 15【GSX750S】

1 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:58:16 ID:2Tthfqhg

■やっぱりカタナはｲｲ（･∀･）　
■セーフティライドで永く大きいほうの刀と走りつづけていきましょう！
■「大きいほうは」は免許区分が大型の車体とします。
■免許取得方法に関する議論は荒れるので控えめに。
■煽り、荒らしは完全放置。←重要。
■sage進行で行きましょう。
■某クラブや軍団の話題も控えめに。
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに。
■排気量による性能差噺は荒れるので控えめに。
■盆栽情報（共通部品・流用部品・方法）提供には紳士的にお礼を。
■派生機（油冷搭載・イナズマベース・1400ベース・他）オーナーも歓迎。
■250S、400Sオーナーの書き込みも大歓迎。

2 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:58:46 ID:2Tthfqhg

■アドバンテージ　http://www.advantage-net.co.jp/home.html
■オートマジック　http://a-magic.com/
■神戸ユニコーン　http://www.k-unicorn.com/
■ペガサス　http://www.pegasus-jp.org/
■田中エンジニアリング　http://www.tnk-eng.com/
■OHNO SPEED　http://www.bbweb-arena.com/users/tetoris/index_002.htm
■なにわの刀鍛冶GRS　http://www.katanakaji.com/
■ブライトロジック　http://www.din.or.jp/~bright-l/
■サンクチュアリ　http://www.ac-sanctuary.co.jp/
■アサカワスピード　http://www11.ocn.ne.jp/~aspeed/
■山幡商事　http://www.yrp-rc.com/
■クォーター　http://www.ms-quarter.com/index.html
■BITO　R&D　http://www.jb-power.co.jp/top/top.html
■SBSみやぎの　http://homepage3.nifty.com/SBSMIYAGINO/

3 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:59:56 ID:2Tthfqhg

【GSX1100S】大きなカタナのスレ 14【GSX750S】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203727067/

スレ立てでageましたが、基本sage進行でお願いします

4 ：マムータス ◆D.NIKqrbDM ：2008/05/22(木) 19:02:26 ID:Z0EgUB/x

5 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 19:06:28 ID:2Tthfqhg

>>4
関連性ないだろｗｗ

6 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 19:52:35 ID:PE4cPL8b

タイラップ！

7 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:08:36 ID:r4GZlUR6

ショップのＵＲＬなんかおまえらどうせ出さないんだから関係ないだろｗ

8 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:32:48 ID:s9TUNSxN

関東や関西にはカタナ屋さんがあるので羨ましい。
東海3県にはカタナ屋さんが無いのよねぇ…

9 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:41:53 ID:O3+OW+ui

>>8
丸投げの所はあるがな・・・名前と場所を変えてるが。

10 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 20:59:46 ID:r4GZlUR6

カタナ屋なんか儲からない。とくに関西圏。銭使わないのに煩いだけ。

11 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:44:11 ID:ZYKfh9TW

ネタが古いですな。エンジンをエンジン職人に丸投げはいけない事なのかな？

12 ：8：2008/05/22(木) 21:44:16 ID:s9TUNSxN

>>9
店名を変えてたんですか。てっきり廃業したのかと思ってました。

>>10
空冷Zにはお金を使ってる人が多そうに見えるんですけどね。
名古屋周辺はビカビカにしたCB750Kだらけです（ｗ

13 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:51:55 ID:ZYKfh9TW

店名を変えたんじゃなくて違うお店。噂話を信じちゃダメ。

14 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 21:59:26 ID:8Lw3FnRe

カタナで日本一周したやついる？

15 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:05:25 ID:p332K2hl

400でならあるな

16 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:51:44 ID:1iheHatV

>>14
ここの住人でって事だよね？

居る訳ねえだろwww

17 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:53:18 ID:O3+OW+ui

>>13
ザ・カスタムマシンの巻末にショップリストが載ってるよな？俺はそこに書いてあるのを読んだ記憶がある。ちょっと今は出先で確認出先んが。

18 ：S4：2008/05/22(木) 22:58:26 ID:gmdvN1U3

今日お店にレストア依頼をしてきた。
それとひきかえになった、ＳＶ４００Ｓ・・・俺はこれでよかったんだよな・・・orz

19 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:00:19 ID:ZYKfh9TW

本の情報かよw 雑誌なんて嘘だらけだぜ。

20 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:05:06 ID:uaWUEkzG

>>1
乙です。

土曜日は久しぶりに支笏湖にでも行こうかな

21 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:10:44 ID:aLq+J6rA

>>1
ttp://up4.pandoravote.net/img/panflash000606.jpg

>>20
こっちは今週末はまた天気が悪くなるそうだ・・・orz

22 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:31:50 ID:O3+OW+ui

>>19
2chで書かれる事も大差無いよｗ

23 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:44:58 ID:ZYKfh9TW

だな。でも自分は地元の人だから知ってるんだな。

24 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 09:17:39 ID:91dtX4hW

カタナ屋は儲かるぜ～

とは断腸のお言葉

25 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 18:34:50 ID:ZZU4q5wR

それは客が馬鹿だからだよ。まさにバカ団。

26 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 19:10:06 ID:KutqfmMd

カタナ糊はフレーム補強大好きだもんなぁ。

補強作業自体はそれほど大変じゃないわりには、
エンジンや足周りの脱着工賃が発生するし、塗装も必要だ。
どうせ降ろすなら、ついでにエンジンや足周りのカスタムも、ってヤツも多いだろうしね。
仮にエンジンや塗装を外注すれば、中間マージンが美味しいな。

27 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 20:08:38 ID:YVVjaNkQ

>>21
これホンモノなの？スケールの大きさにチョット感動したヨ。

>>24
カタナを全バラにして組みなおすなんて二度とやりたくないなぁ…　
仮に50万円もらえるとしても、二度とやりたくない（ｗ

28 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 20:41:20 ID:KutqfmMd

>>27
うっそ！50万ならやるやる！

ってか、基本的にそういうのが好きな人と、そうでない人がいるからね。

29 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 20:56:37 ID:YVVjaNkQ

>>28
モンキーみたいに小さいバイクなら苦にならないけど、
カタナのE/Gって異様に重いから、ケッコウ重労働なのよね～
自分がやった時はゼーゼーでした（ｗ

それにしてもカタナ屋さんって、空冷Z系と違って来る日も来る日も
カタナ，カタナ，カタナ…ってワケでしょ。
いくらカタナが好きでも、チョット精神的にキツイんじゃないかな（ｗ

30 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 21:21:07 ID:akRB1L1F

業界ウラ想像話なんかツマラん・・・
刀のハナシしよーぜ

31 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 21:28:49 ID:YVVjaNkQ

>>30
じゃあ、前々からカタナについて思っていた事を…

カタナって長時間乗ってると手が痺れて来るし、ハンドル切れ角も少ないし、
終いにゃ握力も無くなってくるので、お世辞にもツーリングユースには
向いてないバイクなのではなかろうかと…

異論があればドゾー

32 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 21:44:59 ID:3tVzt6vg

貧弱な君は腹筋鍛えてハンドル握り締めないように
すればいいと思うよ。

低速でも車体倒せば十分に旋回できるハンドル切れ角だと思うよ。
単にヘタなだけじゃないかな。

異論があればドゾー

33 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 21:47:33 ID:KutqfmMd

>>31
きっと、体を腕で支えてるからだよね。
俺は身長175cmで、特に腹筋や背筋が強いわけじゃないけど、
腕が痺れたり握力がなくなったりしないなぁ。

34 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:01:44 ID:ij/8JMYx

>>31
ロードレーサー（競技用自転車）乗ってみ？
バイクに必要な筋肉が鍛えられてスゲー楽になるよ。
腰が痛けりゃOFF用の腹巻を勧める。

ツーリングにむかないというのは同意。
GS1200SSは1000㌔乗っても疲れなかったなぁ。

35 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:16:41 ID:3tVzt6vg

>>31
>>34
カタナがツーリングにむいていないんじゃなくて
君達にカタナがむいていないんだと思うよ。

36 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:17:32 ID:YVVjaNkQ

握力が無くなるのは渋滞に巻き込まれた時で、
手が痺れるのは高速道路を延々と走ってる時ですね。
握力の方は筋トレと社外レリーズアームで多少軽減されますけど、
手の痺れには困ったもんです。
リアシートの形状はツーリング向けだと思うんですけどね。

37 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:36:09 ID:3tVzt6vg

>>36
どうしたの？
なんで急に取り繕うに「渋滞」とか書き加えたの？
クラッチが辛いならバカスクとかに乗ればいいのに。
言い訳がましい君に似合うと思うよ。

38 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:41:09 ID:KutqfmMd

腰の位置はどうかな？
時々、やたら腰を引いてる人がいるよね。

39 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:42:02 ID:+JCj368e

昔、高速で事故って足切断しても気が付かなかった人がいたが、
カタナも振動で足の感覚がまったく無くなってることがあるから
たぶん俺も気が付かないかもしれん。

40 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:48:06 ID:KutqfmMd

え～っ？
カタナってステップ周りの振動がそんなに酷いかなぁ？
ハンドルのバランサーウエイトは、外すとえらい事になるけど。

ところで、社外のクラッチレリーズアームって、
体感出来るほど操作が軽くなるようには思わないんだけど。
むしろ、フィーリングが悪くなるような。

41 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:49:32 ID:YVVjaNkQ

身体的に全く不具合を感じない人達が羨ましいです。
デザインには全く不満が無いので、痩せ我慢をしてる面もあります（ｗ
みなさんはそう言うのって無いんですかね？

42 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:03:07 ID:KutqfmMd

>>41
身体的に不具合があるのか、乗り方が悪いのか。
もしかしたらバイクの方に不具合があるのかもよ。
クラッチなんて、ワイヤーの取り回しやレバーの高さ、遊びの調整なんかで全然違うよ。

43 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:17:40 ID:YVVjaNkQ

>>34
参考になりました。アリガトです。鍛え方が足りないのかもしれません。

>>37
気に障ったらゴメンね。ケチを付けたり荒らしてるつもりは無いのよ。

>>38
身長は174cmで胴長短足です。ハンドルの高さは許容範囲内ですが、
「もうちょっと近い方が良いかな？」と思ったりもします。
腰の位置は状況によって変えてます。

>>42
「レリーズアームの角度を若干内側にすると軽くなる」と言うのを雑誌で見て
試した事があるんですが、あまり変わらない気がしたので元に戻しました。
この方法で効果を感じた人っています？

44 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:54:07 ID:KutqfmMd

>>43
アームに対してワイヤーを直角に引くのが一番軽い。

理論的にはね。

45 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:15:15 ID:q9t5CAFc

SR以降のアシストクラッチは？
電気喰うけど。

46 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:30:11 ID:Boy4pkIM

決して荒らしじゃないけどさ
カタナのいろんな不出来なところを知っていて
スキだからこの古いバイクに乗ってるんでしょ？
ヤなら乗らなきゃいいのに、と正直そう思う。

47 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:33:34 ID:q9t5CAFc

というか、>>46を筆頭に面倒な奴が寄ってくるからイヤになる。

48 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 02:40:13 ID:0Wp6RfWO

正論だし。大体何年前のバイクだと。

49 ：S4：2008/05/24(土) 02:44:35 ID:STtdVgDO

ニコイチ前提のバイクだけど愛してる。
いや！！寧ろもう俺の嫁だ！！

50 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 05:08:37 ID:RZYXYXqc

愛してるのなら完調にしてあげな。

51 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 06:43:18 ID:2+mGyL/o

愛してるのなら浣腸してあげな？ ∑（￣□￣；）ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰｰ

52 ：S4：2008/05/24(土) 08:59:06 ID:STtdVgDO

モノは相談だけど
ＥＴＣとかって邪道かなあ？

今日ちょっと様子を見に行ってくる。

53 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 09:47:59 ID:QMNuB613

ＥＴＣは個人の好みだろ邪道ってことはない
高速頻繁に走るなら便利だろし

54 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:02:25 ID:Q4/aISnq

ヘリテイジ乗っている人いねーかな
俺としては今カタナ乗るなら選択肢があれしかねーかなって感じです

55 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 11:27:48 ID:Cu5xRuti

>>54
モトメンテナンスを全巻読めば加工業者は分かるので、
自分でヘリテイジを作ろうと思えば出来ない事は無いよ。
他のカタナ屋さんでも同じような事は出来ると思うし…

56 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 12:03:11 ID:Us4aCvc+

>>55
それは業者に個々に依頼するだけであって
自分で作るとは言わないだろwww

57 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 12:06:16 ID:m4CE+9Rn

ETCは一度使ったらヤメラレナイ！
超ラク！
当方、1100カタナとGSX-R1000に搭載済み。

58 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:04:49 ID:Cu5xRuti

>>56
ヘリテイジ自体が「自社分解→外注加工→自社組立」でしょ。

59 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:12:26 ID:Us4aCvc+

>>58
ヘリテイジ程度を作ったとは言わんだろ

作ったのはスズキ。

60 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 14:35:57 ID:Cu5xRuti

>>59
妙な所にこだわるなぁ…　カスタム屋さんですか？

一角獣は他のバイク屋より企画が上手いよね。
実際にはレストア車+αぐらいのカタナなんだろうけど、
上手に付加価値を付けてるなぁ…って思うよ。

61 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 14:44:43 ID:/zUcr8jS

一角獣といえば、コスプレ発言の人
最近、雑誌に出てこないな。

62 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 15:05:53 ID:56tRRd9a

>>61

辞めたんじゃないの？

63 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 15:55:22 ID:0Wp6RfWO

買わない奴らが語るねー

64 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 16:17:35 ID:Cu5xRuti

>>63
ちゃんと買ってますよ。FORみたいに潰れて欲しくないですから…
辛口インプレもできますけど、売れなくなると困るだろうから控えてます（ｗ

65 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 17:16:10 ID:/qiI3LI/

750Ⅲ型なんだけど街乗りでリッター10kmて普通なの？

66 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 17:31:38 ID:Cu5xRuti

>>65
前スレの567にも同じ事が書かれていますので御一読下さい。
リンク先は>>3に貼られています。
そう言えば「結果報告は必ずします」って言ってたけど、
どうなったんだろう？

67 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 17:36:42 ID:Boy4pkIM

>>54
ヘリテイジ買ったー！
ユニにおべんちゃら使うわけじゃないけど、あれはホントにイイ！
ずいぶん前、RC読んで、そのインプレにヤラレタんだ…
それから試乗に行って、即ハンコだ

68 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 17:52:18 ID:Cu5xRuti

>>67
オメデトウ。大事に乗ってあげて下さい。

69 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:58:26 ID:OA/T4Q7u

>>67
以前は何乗ってたの？

70 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 21:04:51 ID:Boy4pkIM

なんかレスくるとうれしーですね
カタナの前は油冷最終型R1100です

71 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:06:50 ID:y67ulIRX

>>70
Ｒの倒立はオイルシールが硬くて乗りにくかったろ。

カタナ買うヤツは自分で直せもしないで対外安い中古車買って
不具合出るとショップを叩くような書き込みするバカが多いが
オマエは色んな意味で冷静だと思うよ。

元は所詮ポンコツだ、大事にしたところで壊れるだろうが
それでも大事にしてやれよ。

72 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:49:53 ID:2ZB3b4ww

オイルシールが硬くて乗りにくいとか笑えるなｗｗｗ

73 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:50:29 ID:8XP7IuzT

ファイナルの中古じゃなくてヘリにしたのは何故？

74 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:03:18 ID:Boy4pkIM

なんで71みたいな言われ方をするのか解せませんが
こういうものですか…。

きちんと聞いてくれた>>73さん
まだ店舗在庫が存在したファイナルの新車も勧められましたが
ファイナルの中古（2500kmほど走行の極上車）とヘリを乗り比べました。
結果、断然ヘリのほうがよかったからです。
振動もなく、押し引きも軽く、エンジンノイズもヘリのほうが少なかったです。
それに、10年10万km保障はもちろん
ずっとユニに面倒を見てもらえる点が決め手になりました。
納車は少し待ちましたが、購入2年、車検を通して
いいコンディションは続いています！
カタナ好きの方なら、オススメ、というか
まず試乗をオススメします。

その後の判断は、各人の自由だと考えます。

75 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:16:52 ID:y67ulIRX

>>72
バカとか無知は幸せだよなwww

76 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:19:24 ID:0fyRTpIN

>>58
バイクはその「組立」が重要だからねぇ。

>>67
以前試乗車乗ったけど、きちんとしてるよね。
押し引きの軽さは530チェーンとブレーキ整備が大きいかと思うけど。
いつかどこかでお会いしましょう！！

>>71
誰かさんに似た物言いですねぇ。

77 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:25:02 ID:2ZB3b4ww

あれで乗りにくいとか言うお前はよっぽど下手なんだねｗｗｗ

工夫とか考えるとかして頭使ってくれよ
脳みそ少ないんだろうけどな

78 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:36:31 ID:y67ulIRX

>>77
必死だなw

79 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:40:10 ID:D702Jp5J

どっちもな
もうやめとけよ見苦しい

80 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:41:33 ID:2ZB3b4ww

どこかで聞きかじった事書き込む馬鹿が居たからな

でお前は乗ってたのかな？

81 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:47:05 ID:y67ulIRX

>>80
だれに聞いてるの？

バカはアンカーも打てないの？

大変だなw

82 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 23:49:23 ID:0fyRTpIN

y67ulIRXガキみたいでウザい。

83 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 00:01:13 ID:2ZB3b4ww

アンカー打たなきゃ解んないんだｗｗｗ

ま・馬鹿はもうどうでもいいや

84 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 06:39:09 ID:lx7hoP5x

カタナスレ＝キチガイホイホイだなw

85 ：68：2008/05/25(日) 07:28:12 ID:0FGi3g+x

>>74
まー、自分の直感を信じなよ。それが一番だと思うよ。
ヘリテイジは各方面の職人さんが、手作業で部品を1個ずつ仕上げてるんだから、
中古車ベースとは言え、見方を変えれば“贅沢なカタナ”かもね。
実際、あのメニューだと車体の持つ雰囲気と言うか、質感も少し変わるし…

1.押し引きが軽い
530チェーンの他に“高精度ベアリング”のお陰かもね。

2.振動やエンジンノイズが少ない
ヘリテイジのE/GはフルO/Hやバランス取りをしてない、と思ってたけど、
今はしてるのかな？

86 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:30:40 ID:KW6qfKeG

イイナア･･･この雰囲気ｗ

みなさんタイラップのハナシで盛り上がりませんか?

87 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:34:20 ID:KW6qfKeG

おっと・・・

振動はエンジン本体が原因とは限りませんよ。

88 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:43:09 ID:evYr1SiD

まさに断腸の思いだなw

89 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:49:25 ID:0FGi3g+x

>>87
うーん、後はエンジンマウントかハンドルぐらいしか思いつかないけど、
試乗車を見た感じではノーマルだしなぁ…

90 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 09:52:13 ID:qGKFBC10

M-18とどっちがオヌヌメ？

91 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 10:22:15 ID:evYr1SiD

いいねーそのネタ振り

92 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 12:12:07 ID:0FGi3g+x

その人の好みによるんじゃない？
「ブライトロジックでなきゃイヤだ」って人もいるだろうし…
ブログとか見るとブライトロジックのお客さんはお金持ちが多いよね。
なんか金銭感覚が違うんじゃないかと思う…（ｗ

93 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 13:38:21 ID:fvcQ+0W6

金持ちとかじゃなくてやる気の差。裏で日々節制してると思うよ。

94 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:22:54 ID:dzokK5Yg

まあ節制してないひとは論外のリッチマンとして。
年収500マソからのサラリーマンでローンと子供2人とか抱えてりゃ、いくら節制したって趣味のバイクに300
マソも出せる訳も無いかと。

あ、それでタイヤ代やガス代出せないのか(笑)

95 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:47:35 ID:+CtM4+Jz

カタナオーナーの平均年齢って４０位だと思うけど、
親と同居の独身って多いんだよ。

生活費は親持ちで収入の全部を自分で使えるご身分。
子供居ない独身男なら３００万位バイクに平気で使えるよ。

96 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:49:55 ID:+CtM4+Jz

嘘だと思ったらあなたの周りのリッチそうに見えるカタナ乗りを
思い出してあげて下さい。

中には５０近くて独身でバイクだけが趣味のあの人も。

97 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:56:34 ID:evYr1SiD

年収1000万以上貰ってる某は新品タイヤさえ替えないわけだがw やる気だよ。

98 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:09:35 ID:dzokK5Yg

>>95 >>96
確かに思い当たるフシはあるな…しかも多数…。

普通に家庭持って、弄る金無くても1100なんて無駄なバイクに乗れてるだけで幸せかもな～。

99 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:12:19 ID:FR8BWcsB

50近くで独身でバイクだけが趣味でワーキングプアな俺はどうすれば…

100 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:34:13 ID:e7ybJy8J

>>99
毎週優しくカタナを抱いてやれ

101 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:38:26 ID:0FGi3g+x

前職の収入は普通だったけど、休みが少なかったので、あまりバイクに
乗れなかった。思い切って転職し、休みは大幅に増えたけど、
収入も大幅に減ったので、バイクに掛けるお金も大幅に減った。
結果、今年の車検代にヒーヒー言ってる。世の中、上手く出来てるよ（ｗ

102 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 19:36:46 ID:fvcQ+0W6

おまえらはどんだけ金があっても使わない。
自分が出来ない事を家庭や仕事を言い訳にしてる限り、

103 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:25:19 ID:+CtM4+Jz

自分自身に言ってるのか

104 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:40:22 ID:evYr1SiD

カタナのかっこいいイメージに対し、なんて所帯じみたw

105 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:51:43 ID:3capFOXl

アンタ、いい歳していつまでバイク乗ってんの！？
少しは家のこと考えなさいっ！

というわけで
今日も早朝脱出
あ　雨じゃん…

106 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 21:16:58 ID:dzokK5Yg

>>102
家庭や仕事が言い訳？？
家庭や仕事あっての趣味だ。そんなこと言ってる奴は一生独身で給料バイクに注ぎ込んでろよ。
っつうか、バイク優先で職も失うか。

107 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 21:59:51 ID:fvcQ+0W6

家庭や仕事なんか誰でもあるんだよ。違うのはそれを口に出すかどうかだ。
てめえの都合のいい時だけ「家庭や仕事があっての」男なら黙って耐えろ。

108 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 22:50:38 ID:KW6qfKeG

呼んだか？
家庭はあるけどもうずーっと職はナイぞｗ
バイク最優先？
アッタリメーよ
人生1回限りだ。
うまくやんなよ。
要はバランスだｗｗｗ

109 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 23:02:39 ID:nM438PMf

悩める中年共の日記かよｗ

家庭（家族）を大切にしながら刀に乗り続けるヤツ
家庭（家族）が壊れても刀に乗り続けるヤツ
どっちも同じ刀乗りだろ

家庭（家族）をもてない刀乗りもいるか･･

ウダウダ言ってないで走ろうぜ！

あ･･。車検切れてた orz

110 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 23:09:36 ID:dzokK5Yg

>>109
まとめ＆オチありがとう。

111 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 11:11:12 ID:SR9c5OjN

カタナのかっこよさに負けないように生きたいもんだ。

112 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 12:21:33 ID:rY5Z5n3t

未だ色褪せないデザインていいよな
また新車で出してくれないかな…

113 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 13:34:23 ID:X61eqFCK

>>カタナのかっこよさに負けないように生きたいもんだ。

;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｯ！

114 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 15:04:00 ID:SR9c5OjN

19ｲﾝﾁの直進安定性みたいに俺は真っ直ぐ生きたい。

115 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 17:48:37 ID:Ts5hBDh3

あっという間に世界最速の座を譲ったみたいに俺は慎ましく生きたい

116 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:36:57 ID:foO+Yyk/

>年収500マソからのサラリーマンでローンと子供2人とか抱えてりゃ
>いくら節制したって趣味のバイクに300 マソも出せる訳も無いかと。

出してる俺はなんなんだ？てめえの価値観で勝手に決めんなよ。生きたい。

117 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:57:07 ID:w0n1tfXp

>>116
ゾンビ乙

118 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:32:10 ID:WSSO5iYu

カタナみたいによく漏れるようになりますた。

119 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 22:19:09 ID:LXBYuA3I

カタナにＴＭＲ付けてバキョームゲージで
同調取ろうと思ったんだけどトップキャップ外すと
エンジン止まってしまいます・・・。

これってキャブの構造上の仕様なんでしょうか？

120 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 00:17:55 ID:mpG09JC4

今度のお題らしい

121 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 07:51:21 ID:tW2s8vP7

>>119
お題がむずかしすぎてレスが付かんなw

ここの連中は雑誌とネットで拾えない事は
知らないからムリ

122 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 08:57:43 ID:K+SVbu2g

強制開閉は針金

123 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:41:42 ID:mpG09JC4

TMRなんかつけるからだ

124 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:48:02 ID:Cc1ssVYr

断腸に頼めよ

125 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 12:10:11 ID:mpG09JC4

断腸はなんでもTMRだもんな

126 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 12:59:31 ID:8eTUK0Al

>>122

俺は六角レンチ派

127 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 13:41:49 ID:8acRJZXY

>>119
な？言ったとうりだろwwww

ここの連中は能書きだけのオタ中年だけなんだよw
真面目に聞いたオマエがバkwww

128 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 14:01:57 ID:/1emDKlg

>>127
で？そういうオマエはどうなんだ？

129 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 19:07:21 ID:IHCuEMYz

>>トップキャップ
単語の意味不明。
キャブレターバランサアタッチメントを付ける為の
インマニ部分にあるキャップスクリューの事？
あと、バキョームじゃなくてバキュームね。

なんか、ワザとらしい感じがするからネタっぽいなぁ…（ｗ

130 ：129：2008/05/27(火) 19:24:53 ID:IHCuEMYz

まさか、キャブ本体上部のカバーの事じゃないよね。

131 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 19:30:25 ID:/dOU7DyF

>>127
すいません、すいません、すいません
自分はFCRだしセッティング他はお店にお願いしてるのでわかりません

どうか>>119の為に教えて下さい
なにが原因なんですか？

132 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 19:44:27 ID:QMjNuOvb

＞130
おそらくそれだろうな

俺はＦＣＲだからＴＭＲははっきりとは解んないけど
ＴＭＲもスロットルバルブの調整はそこ開けてやるんじゃ無いかな？

だから同調取るのにそこ開るとエンジン止まる・・・
ってことじゃないか？

ここ外すとエアー吸いまくりになるはずだからエンジン止まるよな？

133 ：129：2008/05/27(火) 19:51:53 ID:IHCuEMYz

あ、TMRはそこに同調スクリューが付いているのね。知らなかった（ｗ
これってエアベントホースとかが絡む話なのかな？

134 ：129：2008/05/27(火) 20:11:27 ID:IHCuEMYz

>>132
手持ちの資料で確認したよ。キャブ本体の上部に同調スクリューがあった。
カバーにはガスケットが付いてるから、気密を保つ必要があるような気がする。
それにしても、整備性を重視するレーシングキャブレターが
エンジンを掛けた状態で同調を取れないなんて変な話だから、
ホースを摘まむとか、穴を塞ぐとか何か方法があるんじゃないかな？

135 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 21:06:12 ID:stVjuU4d

みなさんレスありがとうございます。

ネタじゃないですよ。

以下のような感じです。
・カバー外さずにシリンダーブロック取り出し穴に
　バキュームセットして測定すると４連バラバラですが
　アイドリングは安定しています。

・この状態からスクリューでアイドリング2000rpm位に上げて
　トップカバー外すとストール。

・カバーを元に戻してエンジン始動→メーター読む→エンジン止める
　カバー外す→調整→カバー戻してエンジン始動→メーター・・・・
　のように繰り返して無理矢理合わせるとスライドバルブの開度が
　笑える位バラバラになってレスポンスも極端に下がります。

ネットで「ＴＭＲ同調」でググると普通にカバー外して同調取っている
ページとかあるんですが・・・。

136 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 21:16:48 ID:IHCuEMYz

>>135
TMRには取説やセッティングマニュアルが付いてなかったの？

137 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 21:36:09 ID:mpG09JC4

ヤフオクの中古だろw

138 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 22:00:09 ID:IHCuEMYz

なんか、>>119と>>121と>>127が同一人物のような気がしてきた。
レスが付かない時によくあるパターンなんだよね…

139 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 22:52:34 ID:/1emDKlg

強制開閉ならバキュームゲージなんていらんやろ。
>>122の言うとおり針金でおk。

140 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 23:41:37 ID:cUnk6dfM

何故お前らの好きな
タイラップを勧めないwww

141 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 03:29:49 ID:sLF3QwRS

お題をくれる断腸は、実はいい人

142 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 05:25:59 ID:XWpi5s4t

>>140

まぁ、タイラップを突っ込んで同調を取っても構わないんだがなw

143 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:40:16 ID:H/K8pKTu

タイラップじゃガソリンに溶けないか？

144 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 18:50:06 ID:68P8hhSZ

吊りだよねｗ↑

145 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 04:27:30 ID:j0oreCk3

質問ばっかりで解決しました。ってレスがないんですけど。

146 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 05:35:50 ID:/yIWIDKH

ＦＣＲやＴＭＲに換えてる人は燃料コックとかはどうしてるの？足りてる？

147 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 09:54:16 ID:PEVeWl+8

>>146
その前にオマエは足りてるのか書け

話はそれからだ。

148 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 11:01:44 ID:j0oreCk3

俺はピンゲル

149 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 14:37:33 ID:yjnSlF9O

てか、足りなくなるほど回して走んの？

150 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:20:27 ID:o+87QepP

オレ、パカタナっす

151 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 15:58:51 ID:90bC0PRj

俺はユンケｒ･･

ぃゃ､なんでもないｗ

152 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 17:48:13 ID:niAkLR6T

>>146
ガソリン供給不足の対策でピンゲルにしたんじゃなくて
盆栽したくてピンゲルにしたんだろww

153 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 18:52:31 ID:/yIWIDKH

レッド近辺でガソリンが追いつかない症状が出るんだよね。
だからみんなどうしてるのかな？っと思ってさ。ピンゲルって何？

154 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:40:50 ID:j0oreCk3

回して走らなきゃいらない部品

155 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:48:22 ID:yjnSlF9O

>>153
んなこたぁないだろ？型は何よ？

ガソリンホースの取り回しが悪くて、途中で潰れてないか？

156 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 20:19:19 ID:jMk3kxJg

オレのはワイセコブロックで1400cc超えて
キャブはＲＳ４０だがノーマルのコックで
普通にレッドまで回るがなぁwww

ポンコツだからじゃね？

157 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 20:24:16 ID:5gHEBPUM

ピンゲルに変更って簡単？
俺もガンガン攻めるとストレートでガス欠っぽくなること有って困ってる。

158 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:02:44 ID:P+xRTFfv

質問です、マフラー交換してそのままだと、160以上出すとブレが凄いんですか？3日前に納車したんですが、恐ろしい思いをしました。

159 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:07:00 ID:ZvG68O5B

>>158
知らんがなｗｗｗ

160 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:28:27 ID:lMuT43QC

どうも、温かいアドバイスを有難うございます
自己解決します。

161 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:34:02 ID:lMuT43QC

連投すみません。158です、カタナ初心者なんで
ここでなにか聞けるかと思いました
甘かったです、失礼します。

162 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:46:11 ID:k6Zc0x9R

>>157
交換自体は簡単。

163 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:50:14 ID:grwRwcZd

ノーマルマフラーはフレームの強度メンバーを兼ねているという都市伝説。

164 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:56:23 ID:lMuT43QC

≫163都市伝説なんですか？
各ショップのHPを覗いて悩んでます。

165 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 01:01:50 ID:NFLlF4Y3

次から次へとお題が… 断腸ありがとう。

166 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 01:16:59 ID:OOZmLP9n

>>158
160キロ?
ぶれないね

デカ尻でも、追い掛けてんのかい?

167 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 05:11:12 ID:VjpYwGoK

実は空気圧が規定値以下でしたというオチじゃないよなw

168 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 06:21:42 ID:yK2xyqAN

断腸のお店の伝言板に前後荷重バランス云々と解説がありました

169 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 09:00:06 ID:NFLlF4Y3

全ては断腸のおかげみつを

170 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 09:05:31 ID:XAY3ttd5

次のお題はブレですか

俺のは激しくブレます
それを捻じ伏せるのが面白いんだけどさｗ

因みにメンテナンスはキッチリやってます
自分じゃ不安なので整備工場ですけど

でもBT45VからK300GPに変更してからは特に酷くなったな～
これって俺だけなのかな(´▽｀lll)

171 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 10:10:43 ID:qjP6MJ/i

ブレに関しては、まず路面に近いところからチェック、が基本。
タイヤの空気圧、足回りの取り付け軸方向ズレ、締め付けトルクをしっかり見て
次にサスの左右高さ調整、次に左右バネ関連（プリロード、バネ固さ）を。
リプレサスの減衰ってのはブレには関係ないからね。

これだけぜんぶチェックしても直らない車両はあります。
そしたらフレーム修正かな。
今は修正機あるから、そんな大仕事じゃないよ。

172 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 10:16:44 ID:aXEFwZ2j

バリバリ伝説読んでカタナ好きになったね
でも事故ってグンに燃やされちゃったな
ラストのシーンが忘れられない・・

173 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 10:53:30 ID:udT1sCoM

>162
アドバイスありがと
でもなにか含みが有るような…
適当にネット通販とかで買ってポンと着くわけでは無い感じですか？
取付スペースが厳しいとかフィッティングパーツが必要とか、何か注意することが有るのでしょうか…

ちなみにノーマルタンク・ＦＣＲ・ボックス無しです。

174 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 12:02:36 ID:k6Zc0x9R

>>173
自分が買ったのはかなり昔の事なのでそういう前提で。
マウントプレートが汎用なのでコックの取り付けピッチを測っておかないとどれを買って良いか判らないと思うよ。
コック自体もホースの取出しがシングルとダブル（トリプルもあったかな？）、またON/OFFのみとリザーブ付きと種類があるから良く考えて選んでね。
まあ、カタログ見れば言ってる事は判ると思うよ。
自分のはダブルでリザーブ付き。

175 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 12:12:41 ID:k6Zc0x9R

カタログに各マウントプレート毎の適応車種が書いてあったような気がするが無かったような気もする。古過ぎて覚えてないのでスマン。

176 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 12:18:11 ID:grwRwcZd

ニンジャの燃料コックじゃダメなの？

177 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 13:03:56 ID:k6Zc0x9R

付くなら良いんじゃね？自分はそれを知らなかったからピンゲルを付けたんだけどな。

178 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 13:46:09 ID:udT1sCoM

>174
どうもありがとう
基本的にピッチが合えば着くわけですね。
リザーブ無しは、やらかしそう…
カタログ調べてみます！

>176
他車種流用も調べたいと思ってました！
忍者のがつくんですね、キャパ増えますか？

私のカタナはＦＣＲ37＋ＵＳヨシムラで、
2 3 4 5全開で加速していくと5速6～7000回転近辺でガス欠っぽくなります。

179 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 14:06:03 ID:rCfSohq3

ニンジャ乗りがキャブ変えるときに
R750初期型（落下式)のコック使うから
すぐにスズキの在庫がBOになっちゃうって
聞いたことがあっぞ。

180 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 14:07:30 ID:rCfSohq3

あ、ニンジャじゃないや。
聞いたのはZRX乗りだ。

181 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 14:56:20 ID:grwRwcZd

>>178
もう、換える気満々になっちゃってるけど、
その前にガソリンと負圧のホースが折れたり潰れたりしてないか、
コックのストレーナーが詰まってないか等々、ちゃんと確認しなよ。
普通はFCRにしたってガス欠症状なんて出ないんだからさ、
どこかに何か不具合があるんじゃないかと思うよ。
SZの一部のコックには、流量の少ない物があるって話は聞いた事があるけどね。

よく確かめもしないで、すぐに部品やバイクのせいにしたがる奴が多いよな。

182 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 15:31:08 ID:udT1sCoM

>179
なるほど…
サーキットでカタナ使ってる人から情報集めてみた方が良さそうですね。
あとんす

>181
了解！
ただ菅生のシケイン～最終～ストレートの頂上付近でしか出ない現象なので…
「普通」の範囲に収まってるかどうかが分かりませんが…

高速道路的な所で5速フケきらせる程度の乗り方では現象出ず、超低速から加速ポンプをガツガツ働かせてるときだけ出るみたいです。。
（裏ストでは現象出ません）

コックより走行代の方が高くて
整備→テスト
がなかなか出来ないのが辛い所です…

183 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 17:46:59 ID:UDZBdGi/

ガス欠症状？断腸さん、あんたの得意な山梨ごときじゃ出ないよ。
たまにはストリートを全開に走ってごらん。普通に足りないから。

184 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 17:50:24 ID:VjpYwGoK

>>178

ニンジャコックではSZ以外は流量は変わらない。
あれはノブが大きくて切り替えが楽だから流用するものだよ。

使っているのがUSヨシムラのどのタイプか分からないが、
初期のRRタイプだとその位の回転数でボコ付きが出るよ。
その手前からスロットルの開け方を早めるだけできれいに吹け上がったりする。
セッティングし難いし性能的に大した事が無いから、
こだわりが無いなら別のマフラーに変えた方が幸せになれるよ。

185 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 17:52:29 ID:WI0ekLWh

忍者コックで流量は増えません。操作性の向上だけ。
忍者はキャブを変えると燃料コックに干渉するので刀用をつけるのが定番。

186 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 18:02:59 ID:grwRwcZd

>>182
菅生での話なら、最初にそう書きなよ。
俺はストリート前提で書いてたから。

ノーマルコックでサーキットを走ったことがないから何とも言えないけど、
ニンジャのコックで富士のストレートを走ってもガス欠症状は出なかったよ。

>>183
俺は断腸さんじゃないけどさ、ストリートでガス欠症状なんて出ないねぇ…
ビビってアクセル戻しちゃってるのを勘違いしてるんじゃない？
つーかさ、ストリートの全開自慢なんてカッコ悪いよ。

187 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 18:06:41 ID:grwRwcZd

ニンジャコックの流量＝カタナコックの流量だとすれば、
カタナのノーマルコックで富士のストレートを走っても大丈夫って事だね。

188 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 18:19:11 ID:UDZBdGi/

おまえさんこそ最高速まで開けきってねーんじゃないの？

普通に足りないよ。

189 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 18:44:53 ID:WI0ekLWh

>>187
決してそういうことにはならないと思うが
キャブのセッティングとか色々疑うところはあると思うが。

190 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 18:57:46 ID:NFLlF4Y3

KEINZで検索汁。たかだか2万くらいケチるな。

191 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 20:43:43 ID:tmMQrTFa

>>183,188
ストリートで最高速まで開けきってねーとかなんとか・・・┐(-。ー;)┌ﾔﾚﾔﾚ

お前さんは頭が足りねーようだなｗ

192 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 21:55:55 ID:nD0OWcKX

ID:UDZBdGi/は、日本語の勉強をして下さい。

193 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:13:25 ID:MfzYE+Cz

>>186
まあ、そう言うな、相手はかなりのノロマのシロウトだw
加速ポンプをガバガバ使うには毎回低い回転から開けないとなw
サーキットとか言っているが、多分見栄はってるだけだよw

加速ポンプとか言っているヤツがサーキットかよwww
バカジャネーノ？

194 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:15:06 ID:NTXRnBB0

>184
やっぱ負圧コックじゃ似たようなモノですかね。
直落ちでポン付けできるコックが有るといいんですが…
ガンマ持ってるのでコック流用試してしてみようかな…

因みにマフラーはヒデヨシの奴と同じ形したやつです。
形が好きなのと代える金が無いので使ってます。

確かに5～6000の谷は消せないですねぇ。。
それでいて集合部が細いからパワーもイマイチです。

>185
情報あと～んす！
使いやすさとかは目的が違うので、他のコック当たってみます。

カタナ純正で足りないのはあとチョットだけだと思うんですけどね…惜しい…

195 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:19:31 ID:NTXRnBB0

>186
情報後出しになってスンマセン！
私は菅生以外はスポヤマだの富士ショートだの、ミニサーキットばかりで…
富士本コースは経験無く、比較できません。。

196 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:23:19 ID:NTXRnBB0

>187
富士走ったこと無いんです…
やっぱでも純正流用は、テストする金も暇も厳しいから社外品かな…

>190
はい！
調べてみます

197 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:26:41 ID:NTXRnBB0

>193
ノロマは正解ですね～
けどまぁ速い遅いって相対的なものだから…

比べてみますかー？

198 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:41:48 ID:NTXRnBB0

追記
>193
生意気言ってすみません、ＦＣＲの加速ポンプの仕組み教えてもらえますか？

199 ：186：2008/05/31(土) 03:09:57 ID:Q9SRfLcv

>>195
うん、俺もカタナで菅生は走った事ないから、単純に比較は出来ないね。
もしかしたら俺のカタナも、10％全開で登ったらガス欠症状が出るかもしれない。
ただ、少なくとも菅生より全開区間の多い富士では大丈夫だったという事。

参考まで。

200 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 03:50:02 ID:NTXRnBB0

>199
いろいろどうもです
参考になりました。
ヤフオク見て値段と相談してみまっす！

201 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 05:39:11 ID:T5b/kdKK

http://www.keinz.com/PINGEL.htm

人間で例えれば動脈硬化は心筋梗塞を引き起こすって事だ。

202 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 08:16:03 ID:o1Ffsnpa

>>194

集合部が細いってスーパースポーツかな？
USヨシムラだろ？
症状からして多分マフラーが原因だと思うよ。

エンジン本体がノーマルなら流量不足は無いと思う。

203 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 08:44:48 ID:NTXRnBB0

>201
パソコン環境から確認してみます、ありがとー

>202
3→4→5速のフル加速では問題なく2→3→4→5速だと5速の上の方でアーーﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞってなる感じです。
例えば高速道路的なとこで3速100キロから5速230キロ（ファイナルショートにつきコレが最高速）のフル加速では問題出ません。
そのまま5速フケきりキープで2～3分巡行してても全く問題ないです。

エンジンは開けてないけど、後輪で100馬力しか出てないので多分ノーマルです。

確かに「本当にガス欠？」ってトコから確認が必要です。
疑わしい原因の安い方から潰して行くしかないかな…と。

マフラーは高いから後回しになりそうです。。

204 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 10:21:58 ID:Lk1gYa+8

>>203
まさかスピードリミッターじゃあんめぇな！(w

205 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:04:18 ID:o1Ffsnpa

>>203

燃料系ならコックがちゃんと作動してるかも診た方がいいよ。

206 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:05:04 ID:NTXRnBB0

>204
SEっすww
つーか要するにシフトチェンジのときにアクセル動かすからガス食うんですよね。
クイックシフター入れて直線だけ加速ポンプ抑制すれば解決かな…

207 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:18:45 ID:J/GP6ANo

今回のはいいお題だったね。さすが俺。

208 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 14:09:15 ID:3F3iibrZ

６月１日　日曜日
ドライバースタンド入間店（埼玉）
１０時３０分集合
目的地＝秩父

学校までﾄﾞｶで通勤してる事務員だが俺の愛車と共に走ってください！

209 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 15:35:38 ID:NTXRnBB0

>201
なんか至れり尽くせりですね！
コレにしとけば間違いなさそうですね。
有難うございますー。

>205
了解！
コックの分解掃除してみよっかな。
ガスケットとか用意しなきゃですよね。
穴拡張できないかな・・

210 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 14:02:35 ID:9StvcNSv

車体が真っ直ぐか、横Gが掛かってるかでも変わってくるよ。

211 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 14:53:43 ID:XhkH3e++

!!
センター出てないと加速中ガソリンが偏るって事を言ってますか！？

盲点です！！あり得る…！！

212 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 20:25:14 ID:wlOLmvk5

>>210
出た!
その内絶対にそれ言いだすサルが出てくると思っていた
さすがカタナオタは期待を裏切らないなwww

213 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 23:06:17 ID:7sHZ0Tgo

当たり前の事を分かってないから説明しないとね。

214 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 23:45:17 ID:wlOLmvk5

>>当たり前の事を分かってない

オマエの方が分っていないぞwww
想像で適当に人様に能書きたれると恥かくぞww

妄想オタは引っ込んでいた方がいいと思うよ。

215 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 04:47:22 ID:ePI7ZG1L

TOT

216 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 07:22:27 ID:JMAj2pPu

バイクって横Gかからないだろう。

217 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 07:35:32 ID:vN1fu/rd

流れ変えよう(w
きのう日曜、箱根いってきた
よく見るバイクといえば、ドカにR1、R1000にブサ、ZRX
そしてカタナもたくさんいた！
途中、寄ったパーキングには、ファイナル改倒立と
ピカピカアニバがいた！
こちら、クルマだったため、しばし眺めてもた
やっぱいいワ、カタナ…！

218 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 12:57:45 ID:nJKN2CYx

>ファイナル改倒立←餌が撒かれてますよw

219 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 13:44:21 ID:ePI7ZG1L

乗り方によっては横Gは掛からないわな

220 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 18:19:28 ID:Ku2JTQC/

横G＝遠心力　

バッカじゃねーの

221 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 21:45:19 ID:LSQTHsKl

（　；∀；）ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ(棒読み)

222 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 02:59:12 ID:CqS/eNk8

222

223 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 03:26:29 ID:as9tscmi

>>214

＞ >>当たり前の事を分かってない
＞
＞オマエの方が分っていないぞwww
＞想像で適当に人様に能書きたれると恥かくぞww
＞
＞妄想オタは引っ込んでいた方がいいと思うよ。
＞

224 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 11:38:59 ID:HklMK2bC

古い車体だからある程度は仕方ないけど
ウチのカタナはエンジン周辺のアルミ素材の劣化が激しい。
オフなんかに行くと、みんな綺麗に乗ってるな～って思うよ。
どうやってそこまで磨いたのかね。トップコート落として
バフがけするしかないのかな。。。。
バフがけは綺麗な状態を維持するのが大変そうだ。

225 ：マジレス：2008/06/03(火) 14:03:07 ID:TGWbe55/

バイクはバンクして曲がるから、真横にかかるＧはほとんどないし、
それで燃料が偏ってガス欠症状が出るって、
どんだけ油面が低いのやら。

もしも本当にそんな事が起こるのなら、
オイルも偏って吸い上げられずに焼き付くぞ。

226 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 17:52:35 ID:RRaCaFhW

>>225
そうだよなw

ウイリー走行でも焼き付いたなんても聞いた事もないしなw
だいたい偏った処で調整出来ない部分なのに

「横Gが掛かってるかでも変わってくるよ」

なんて真顔でほざかれてもなぁwwww

無知が偉そうに能書きたれると恥かくと優しく助言してあげたのに
恥じの上塗りの書き込みするんだもの、バカジャネーノ？

227 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 17:53:43 ID:WKPP9rDu

補強の入れすぎでフレームの素材自体が柔らかくなるのはどう分析する？

228 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 18:48:05 ID:OITBACgb

>>226
言ってる事は正しいが「www」はあまり使わないほうが良いよ。
すごく馬鹿っぽいよ。

229 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 19:05:40 ID:U+IvP6ba

ココでは「www」が標準語www

230 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 19:10:10 ID:6PzH9pOZ

>>226

カタナだがベコだか忘れたが、
デビューして間もない頃エンジンの焼き付きが発生してクレームになった。
原因を探ったらウィリーで走り続けてオイルを吸い上げられなくなるのが原因だった。

231 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 19:20:15 ID:XCNfXImf

ウィリーで焼きつき発生は良くあること。
>226は不要な一行で経験の浅さを露呈してしまった。
だが経験が浅いだけであって、実しやかに嘘を吐くレスより遥かにマシ。

232 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 19:27:37 ID:2JowyjDq

Ｇをコントロール出来ないからいつまでたっても膝を擦ってんだよ

233 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 19:29:21 ID:XCNfXImf

↑オカルトな展開になって参りました

234 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 19:33:14 ID:XCNfXImf

あー駄目だツボったｗｗ

>232に説教されて少し困った顔をしてるロッシを想像すると。。
ハライテーーーーｗｗｗｗ

235 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 20:08:26 ID:WKPP9rDu

ロッシw おまえがツボだっちゅーのw

236 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 21:58:10 ID:by2dl0+2

日曜日にアキバのホコテン見学に行ったら、痛単車カタナが凄いカッコよろしかった。
フルカウルのバイクと違って、控え目で良かったね。

237 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 01:45:33 ID:AK/z3Pci

横Ｇの掛かり具合でガス欠症状が出たら面白いだろうなｗ
モロに横Ｇの掛かる４輪のキャブ車なんか、
交差点を曲がるたびにモモモモモ…ってｗ
横Ｇの影響を受けるなら、加減速Ｇの影響も受けるだろうから、
加速するたび、減速するたびにモモモモモ…ってｗ

238 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 02:15:55 ID:wB4Vozy4

ガソリンが少ないと普通になるけど

239 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 19:10:01 ID:i2AAnS1V

ここに最高速で寝かせる人間なんていないから。

240 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 22:24:36 ID:tgCZAo9e

>>横Gが掛かってるかでも変わってくるよ

オマエのカタナは倒し込んで曲がっている時でも
タンクもフロート室のガソリンも水平なんだなwww

小学生の理科の問題だよなコレwww

241 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 22:34:41 ID:i2AAnS1V

横Ｇ＝水平ｗ　ロッシ凄いなｗ

ＴＯＴは頑張れよ。
　

242 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 23:34:59 ID:tgCZAo9e

ああ、すまん。この場合「地面に対して」が必要だなw

>>241
横Ｇ＝水平？
俺はてっきり「水平＝引かれる方向に鉛直な面」だと思っていたよwww

人の心配するよりオマエが頑張れよ。

243 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 00:21:42 ID:SYn3k9Bu

え？
横Ｇって遠心力の事を言ってたの！？

241は日本語をもうちょい頑張れ
「横」の意味を把握したらまた来てくれ(o^-’)b

244 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 07:19:36 ID:LgQJ8Idc

そりゃ筑波で独りぼっちになるわ

245 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 11:16:12 ID:LgQJ8Idc

カタナ丸w

246 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 12:53:33 ID:H86/fBqy

横G
横G（横加速度）は、
自動車でコーナーリングする時に、
横向きに働く力の事です。
横Gは遠心力の力によって起こります。
横Gが大きくなると自動車が横滑りを起こします。

だとよ。

247 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 15:07:16 ID:iPt2aM2Z

どうでもいい話だ。

それでコックは足りるのか足りないのかどっちよ？

248 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 17:28:22 ID:bCjDTlk/

コックは知らんが機長は足りないらしい。

ニュースで言ってた。

249 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 18:34:28 ID:LgQJ8Idc

バイクも横滑りを起こすぞ。

250 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 19:47:27 ID:VjdcRR23

黒人のコックは十分なサイズがあると思うよ。

251 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 21:22:00 ID:XJG1hH0j

横チン漏れちゃう

252 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 02:16:55 ID:0Abz1AVQ

二輪も四輪も理屈は一緒

253 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 08:59:09 ID:EProJuYs

はいはい。

254 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 11:59:02 ID:XI2IhaLz

　　　　　　　　　　　 ,, -――-､　　　　　
　　　　　　　　／／ヾｿ)）,il|,）;r､.　　　　
　　　　　　　　 /";彡`ヾﾄﾞ!ｿﾂノﾞﾐヾ､　　　
　　　　　　　 i;彡　　　_ ＿　　ﾐ. i
　　　　　　　　 ,i;;;彡　,.,._ .　　:_..､ヾ/
　　　　　　　　 i:yv.　´;.｡.､`;　;｡:、ﾘ
　　　　　　　　ヽ`i　､ _;ノ,: i､:_,.　!
　　　　　　　　　`| ,_＿､,.r､_.bヽ. ,′
　　　　　　　　／r´.三ﾐD‐-;→;ｿ　　＜その通り！
　　　 , : -´￣|::::|´^,　ｒ〕!Ξ´.ノ‐- ､.
　　／::::::::::::::::ヽﾉ　　）´､:_丿|::＼:::::::`‐-､.
.／ :::::::＼_:::::::∧　, _.∧ ./.ヽ !:::::::ヽ:::::::::|:`,

255 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 16:09:30 ID:jfKNZ6ZD

そんな時はバイク＆スピ○トの先生に聞いてみよう！
なんでもしってるよ。

256 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 19:33:10 ID:2ksZtXnb

>小学生の理科の問題だよなコレ

「バケツに水を入れて振り回したら水はどうなるか？」ってやつだよね。
ナツカスィ～♪

257 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 20:35:41 ID:7zfN/ig7

バンクさせると遠心力は掛からないの？

258 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 20:47:44 ID:Y+knUbvS

ホンダが４輪に進出したとき横Ｇでオイル偏って
エンジンの焼き付き頻発したんだよな。

259 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 21:20:56 ID:0Abz1AVQ

遠心力は一切掛からないらしい。なぜならバンクしてるから。

260 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 22:03:25 ID:2ksZtXnb

そう言えば高校ではアッチコッチの方向に矢印を引っ張って、
“ベクトルの和”とか言うのを習ったなぁ…
バイクでコーナリングする時は、バイクには遠心力と重力が掛かるから、
ベクトルの和で斜め下方向に慣性力が働くんじゃなかったっけ？

261 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 22:29:23 ID:rp/kwYoS

右に倒して旋回している最中に左手に何か持ってそれを放したら
どこに落ちるか試してみろ。

特に「横Ｇ＝水平」とか「横G＝遠心力」などと
言っているヤツにお勧めだわw

262 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 04:43:57 ID:gNrjs3cX

断腸しつこい

263 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 09:04:24 ID:Cut+LoHg

>>261
今度のお題はこれですね？
早速試して･･

仕事中だた('A`)

264 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 12:10:14 ID:0++Ytjp3

http://www.noblest.co.jp/column/011.html

265 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 12:28:03 ID:X+gQaUgm

あれあれ…
「ノーマルEXはフレームメンバーの一部」とか書いちゃっていいのかな～？

266 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 15:11:55 ID:+eDa/0rG

８２年式の７５０でマフラー変えてるけど、１８０ｋｍでもぶれないよ。

267 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 17:39:24 ID:2IlFVwqm

>>265
もし、「ノーマルマフラーを外しても、全く影響はありません！」って
書いてあったら、そっちの方が胡散臭く感じるけど…

268 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 18:48:54 ID:ZcEuZ3gt

>>267
あれあれ･･･
ノーマルEXはフレームの強度や剛性に寄与していると思ってんの～？

269 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 19:12:53 ID:2IlFVwqm

>>268
自分の自論は、「寄与している」とは断言できないけど、
「寄与していない」とも断言できない、ってトコロですね。
>>268さんは「寄与していない」と言える理由を知ってるんですか？

270 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 19:51:20 ID:c8B9kgpC

また揚げ足取られるぞｗ

271 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 21:52:23 ID:hyDeY0b1

使い古されたお題ですね…

272 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 22:17:33 ID:NWfD/8z2

>>268
あ～やだやだ…
他人の言葉尻を捉えるだけならまだしも
ここぞとばかりに自分の知識をひけらかすような
まるで子供の様な態度。

正直クソだわオマエ。

273 ：269：2008/06/07(土) 23:18:16 ID:2IlFVwqm

うーん、レスが付きませんね。
何を言ってくるかは想像が付くので楽しみにしていたのですが、
ちょっと残念です。

274 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 00:10:43 ID:whIJgFzd

>>273
オマエもクソだわ。

275 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 01:31:02 ID:dB6DzcTT

>>274
そういうオマエが一番のクソだわ。

276 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 01:35:19 ID:64rci95d

>>275
いや、いやオマエの方がクソだろ。

277 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 01:35:39 ID:v6ET7Wsd

まぁまぁここは俺が一番クソって事にして双方刀を収めなさい。

と400S海苔の俺が言ってみる。

278 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 05:08:02 ID:re1Xo2w9

膝スリのやり方を教えてください

279 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 06:08:59 ID:qE8HGdUM

>>278

股割りをして股関節を柔らかくすればいいよ。

280 ：774RR：2008/06/08(日) 06:44:45 ID:HxXplUxW

>>278
膝擦りスレﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ1枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202989773/

281 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 07:03:36 ID:xOvNUKU0

にいむら

282 ：269：2008/06/08(日) 08:03:20 ID:953IEgvr

自分はノーマルマフラーでもぶれた経験がありますし、
ヨシムラ管に変更した時の剛性感の変化も経験してるので、
どちらの説にも懐疑的ですね。
まー、数年後には新説が出てるんじゃないかと…（ｗ

283 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 08:18:42 ID:sR8y4IHK

新説かぁ・・・
タンデムベルト外すとぶれるとか、センタースタンド外すとぶれるとか、
ネタは尽きない。

284 ：269：2008/06/08(日) 08:37:44 ID:953IEgvr

>センタースタンド外すとぶれるとか

この説は面白いですネ。センタースタンドは結構ゴツイ部品ですし、
取り付けもピボット付近なので、新説になる可能性大だと思います。

285 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 09:02:25 ID:dB6DzcTT

750SZと1100SZはノーマルマフラーでも振られるし、
1100SD以降、特にSEからは最初からフレームに補強が入ってるので、
ノーマルマフラーはもちろん、マフラーを換えて最高速でも全く問題ない。

これは自分で経験済み。

286 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 09:02:55 ID:iaG6lRkn

フロントウインカーを埋め込みに変えると
高速域でぶれなくなる。

と、いうのはダメか？

287 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 09:40:53 ID:953IEgvr

>>285
アニバで振られた事があります。直線に入ったら収まりましたけどね。
今となっては原因不明です。サスは旧オーリンズでした。

>>286
いやいや、なかなか面白いですよ。
同じように「純正ミラーを1135Rみたいな砲弾型に変更すると
ぶれなくなる」ってのもアリだと思います（ｗ

288 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 09:52:38 ID:sR8y4IHK

横回しのオイルクーラーのホースがバランスを崩す

スクリーンを社外品に変えると空気の流れが変わる

エンジンのフィンのゴムが取れると振動が増幅する

ハンドルの角度が変わると空気抵抗が増える・・・

もっと出そうか？

289 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 09:56:39 ID:csXIvG5C

先日、何か振れるなと思って点検したら
エンジンマウントのナットがユルユルでした＞＜

290 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 11:12:28 ID:DR7xVMkq

高い金出してポジポリーニのボルトに変えて軽量化するより
一食抜くだけの方が軽量化出来る。

真実だよ

291 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 11:28:09 ID:64rci95d

ウンコすればさらに効果倍増ｗ

292 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 12:59:33 ID:TlxepWNR

次の日カタナに乗る場合は前日の夜８時以降は
何も口にしないで下さい。

食べてしまった場合は医師に申告して下さい。
後日再検診となります。

293 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 21:34:02 ID:953IEgvr

>>289
カタナのE/Gマウントって曲がっちゃうんですよね。
アレって何が原因なのかな？
自分は立ちゴケぐらいしかした事ないんですけどね。

294 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 23:26:14 ID:w7RvINcv

俺は15年、8万km　カタナを9割峠で使ってるけど
エンジンマウントなんて曲がった事ないね。

気のせいじゃないか？

295 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 23:32:44 ID:eEFNaiij

>>294
カックイイッす

296 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 00:33:50 ID:A6D4s6yi

ノーマルマフラーって「やじろべえ」でいうと重りの役目って無いのかな？

297 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 07:11:57 ID:ZOwKBJGG

>>294
曲がったのは後ろ側のE/Gハンガー。
カタナ屋さんのブログにも同じように曲がった写真が載ってるよ。

298 ：294：2008/06/09(月) 07:25:26 ID:ZOwKBJGG

ちなみに、曲がっているかどうかは取り外してみないと分からない。
みんなのカタナは曲がってないの？

299 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 12:06:02 ID:9jlHe0Ap

>>298
曲がりを直したら何か体感出来るほど良くなったのか？

300 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 12:27:43 ID:hAcctce8

フレームに補強を入れると良くなるの？

301 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 12:53:03 ID:fSRt+LNQ

高速コーナーでも全然ぶれなくなったぜ!!
バネ下の軽量化とあわせりゃ無敵よ!!!!!!

302 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 16:57:09 ID:DFs02NQp

>>299
>>294

303 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 19:01:21 ID:BeKIKxJk

俺のエンジンハンガーも曲がってた

俺じゃないがたぶん左にコケた時にエンジン打った衝撃で
エンジンハンガーが曲がったんだろう・・・・
ケースに修正後が有ったからな・・

304 ：293：2008/06/09(月) 19:03:21 ID:ZOwKBJGG

>>296
過去スレにも書いた事があるけど、「やじろべえ」と言うより、
揺れに対するバランスウエイトの働きがあるのかもしれない。
ハンドルバーとかシートレールに付いてるアレの事ね。

>>299
後ろ側のE/Gハンガーが曲がってたら、「E/Gは真っ直ぐ向いてない」って事でしょ。
つまり、「ドライブスプロケットがチェーンラインに対して平行になってない」
って事になると思うんだけど、こーゆー事って気にならないの？

305 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 21:24:07 ID:GfWvy/Al

>>305
それ以前にオマエのリアホイールは
Ｆドライブに対して平行でてるのか？
シングアームピボットシャフトに対して平行でているのか？
ステムに対して直角出て・・・

切がないぞw

306 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 21:50:14 ID:eLjOoLhf

>>305
何自己レスしてんだよｗ　断腸ｗｗ

307 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 22:10:33 ID:ZOwKBJGG

>>305
チェーンアジャスターの目盛りはアテにしてないよ。
まぁ、昔から言われている事だけどね。
ステムの直角度の修正はプロに任せるしかないけど、
せめてチェーンラインぐらいはキッチリ出したいでしょ。

308 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 06:21:43 ID:FIxFxrwe

断腸は自演好きwww

309 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 10:48:14 ID:0Uy8tcFn

初心者なので聞きたいのですが

断腸ってなに？

310 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 11:27:24 ID:TUE564oq

>>309
つ断腸
http://ptom.nifty.com/index.php?_ucb_d=ke8a69&_ucb_u=http%3A%2F%2Fwww.bbweb-arena.com%2Fusers%2Ftetoris%2F

311 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 18:27:34 ID:GfFRcde8

誌面上で皮肉って、某氏に怒られて、それから誌面上ではいい人

312 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 18:37:32 ID:PI2veJMb

>>311
最近はおとなしいなとは思っていたが、
いったい何があったんだ？

313 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 18:51:42 ID:0Uy8tcFn

断腸って速そうですね！
断腸のこと笑ってる人は断腸より速いってこと？
刀乗りってスゲー！

314 ：307：2008/06/10(火) 19:20:58 ID:UeIn9ZqP

自分は断腸さんじゃないですよ。ただの素人です。
このスレでは何度か間違われた事がありますが、何でなんですかね？

315 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 19:25:31 ID:PI2veJMb

>>314
自意識過剰。

別にオマエさんじゃなくてもいいんだよ。

316 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 20:08:32 ID:yEGrAg2/

あれだけ人にモチュールを薦めておきながら
密かに汁コリンを使っているあの有名なｗｗ

317 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 20:09:23 ID:UeIn9ZqP

そう言えば、T.O.Tは今週末だよね。
カタナは6台が出走予定だけど、見に行く人いる？

318 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 20:57:39 ID:tLaGV2In

>>311
某氏って誰？

319 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 18:18:24 ID:Q8283afm

カタナ丸w

320 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 18:27:03 ID:h1aZXnsm

某氏もカタナ丸も分からない俺涙目ｗｗ

教えて！エロい人！＞＜

321 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 20:56:53 ID:1xpWi9CO

また断腸ネタですか…
よっぽど人気があるのか、よっぽど普段から虐げられている？のか、
どっちなんでしょうね（ｗ

322 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 22:09:53 ID:9qFSeTLc

人気なんてねーよ

323 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 23:39:48 ID:kgCic9Ck

断腸テイストがんばってねー

324 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 01:28:25 ID:xo1ca5DJ

職場にもいてるわ　刀乗り　中途半端な中古買って　苦労してるわ　設計が古すぎる
いきなり転倒　どんくさいにもほどがある。　うまいとでもおもってるのか？
ばっかじゃない。　で　のってるのがずんぐりむっくりでデブ
かっこわるいよ　なんか　変なスタジャンぽいジャケット作って　ええとしこいてこわい
少数でさ　所詮ふるいばいく

325 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 01:49:28 ID:chJooEGc

↑
とりあえず日本語の勉強してから来い。

326 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 10:46:20 ID:P91+Q/Xn

携帯入力じゃねーか？どちらにせよ苦労して入力する程の内容じゃないな。

327 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 17:53:13 ID:3ZLdakgc

カタナ丸とは、全日本の一桁ゼッケンで、愛車はカタナ
いろいろと断腸に相談にのってもらってるという設定らしい。

328 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 18:46:09 ID:dSnvHxoT

そー言えば、過去スレで“テイスト”のお題ってあんまり無かったね。

329 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:08:39 ID:iqC2pxpT

あ？

330 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:09:59 ID:vWXlHtEU

あかかたな
あおかたな
ぱかたな

331 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:19:05 ID:dSnvHxoT

テイスト・オブ・ツクバ（動画あり）
ttp://www.jasc.or.jp/race/tot/index.html

332 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:35:21 ID:dSnvHxoT

モンスタークラス：5台（GSX1100S：3台，GSX1100S：1台，GSX750S：1台）
モンスターEvoクラス：1台（GSX1100S：1台）

他は殆どが空冷Zだなぁ…

333 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:41:28 ID:dSnvHxoT

【訂正】
モンスタークラス：5台（GSX1100S：3台，GSX1000S：1台，GSX750S：1台）

334 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:53:05 ID:bkAzM58Y

設定w

335 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 18:47:10 ID:CKZPVQaV

昔、NAPSの爆進号が勝ちまくってたけど、最近は見ないね。

今回は大野さんが久々に参戦するけど、
掲示板には「気合が入らない」って書いてあるからチト心配…
他のカタナ乗りも頑張って欲しいな～

336 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 18:58:14 ID:BXTs5kXh

TOTって関東のローカルレース？

337 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 19:10:31 ID:CKZPVQaV

そう。バイク雑誌にも掲載されてるし、
空冷マルチ好きなら知ってるでしょ。

338 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 19:45:01 ID:foc7gRji

関東ローカルのイベントなんてしらねーし。自意識過剰なんだよ。

339 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 20:18:41 ID:LZH0jynJ

名前からして便所臭ぇな

340 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 20:22:35 ID:CKZPVQaV

何年か前はT.O.F.（テイスト・オブ・フリーランス）って呼ばれてましたが、
主催者が代わったので、今の名前になりました。

各クラスに冠せられる“ドーバー（D.O.B.A.R.）”の意味は、
“Days of Bike and Roses”の略だそうです。
映画“酒とバラの日々”が元ネタなんですが、なかなか洒落てますよネ♪

341 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 20:49:22 ID:BXTs5kXh

検索したけどこれはもうショップの為のイベントだね。

342 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:00:44 ID:CKZPVQaV

ソコが面白いんだけどね。
別名“ショップ対抗意地の張り合いレース”
と言われているとかいないとか…（ｗ

343 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:06:11 ID:BXTs5kXh

見る立場なら。出るならこれは草ではないね。

344 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:12:14 ID:CKZPVQaV

カタナ会からも参加してるみたいだけどね。
自分は草レースと選手権レースの中間だと思ってる。
国際ライダーは参加できなくなりつつあるし…

345 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:17:53 ID:BXTs5kXh

あなた、出ないくせに詳しいね？

346 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:32:56 ID:CKZPVQaV

バイク雑誌の受け売りだよ。東海3県在住だから行った事もないけど、
サーキット走行に興味を持つようになったキッカケの一つかな。

347 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 03:45:38 ID:IC25Kr7O

ダーサンw 一度でもいいから走れww

348 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 08:15:57 ID:kUDuNALs

めまいの病気を治療してるので、今はバイクに乗れないのです...orz
TSCCは3ヵ月後なので、さすがに焦ってきました。

349 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 08:46:47 ID:IC25Kr7O

走らない奴は語るな。

350 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 08:56:49 ID:MWRa3zD5

走らないオッサンは只のブタだw

351 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 09:06:27 ID:kUDuNALs

>>349
逆ですヨ。走れないからカキコ率が高くなるんです（ｗ

352 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 17:45:38 ID:IC25Kr7O

普通、旗振りに勧められて行くか？

353 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 18:12:10 ID:4TcIUXa1

ダーサン痛いわｗ　侍と並ぶくらいにｗｗ

354 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 18:26:48 ID:kUDuNALs

旗振りはコッチが押し掛けて行ったんですヨ。
主催者さんが困っていたと言う事もありますが、
いわゆる“代替行為”ってやつかもしれません。

355 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 18:29:47 ID:JBTzDYMp

>>352
旗振りにっていうか、
参加する前に下見に行ったって事でしょ？

ついでに手伝ったってだけだから、
別にいいんじゃねーの？

てか、旗振りをバカにすんなよな。
サーキットイベントには必要な存在だ。
走る側としては、とてもありがたい。

356 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 19:02:02 ID:kUDuNALs

>>355
どうもありがとう。確かに“下見”って理由もありました。
今年も裏方は手伝う予定なので安心して下さい。

357 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 19:13:54 ID:4TcIUXa1

いいから走れ。走ってから人様を誘え。
走らないとそのイベントの本質が見えてこないぞ。

358 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 19:17:35 ID:WwDLo8Aa

>>348
早く回復するといいですね　あせらずに行きましょう

359 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 22:12:54 ID:kUDuNALs

>>357
そうですね。今後はレポと言う形を取るようにします。
ただ、ネタ振りの意味合いもあるので、その辺はご容赦下さい。
ココはネタがないと荒れやすいスレなので…（ｗ

>>358
ありがとう。

360 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 04:31:48 ID:LOf5xJpb

ダーサン、テイストのレポよろしく

361 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:01:39 ID:raBgl/W1

テイストは行く気満々でしたが、体調不良で行けませんでした。
ただ、モンスタークラスの決勝のリザルトが速報で入ってます。

1位：Z900　2位：Z1000J　3位：CB750F　4位：Z1000Mk-Ⅱ

今回、カタナ5台は入賞できなかった模様。く…、ちょっと悔しい。
12月のT.O.T.には応援に行きたいですね。

362 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:11:11 ID:LOf5xJpb

悔しいなら出れば？

363 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:23:09 ID:raBgl/W1

自分でもそう思います（ｗ
とりあえず、今日はT.O.T.に参戦したお店に行ってきます。

364 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 09:42:03 ID:IoyalBqw

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f63519478

これって、有名？？なおじさんのカタナじゃねぇの？

365 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 11:01:34 ID:DhwhoWyE

うましか内の噂では今回の出品は市場調査。
最落はかなり高い設定になっているらしい。
次のバイクを検討しているらしいが、彼の経済力なら刀を手放す必要は無い。

366 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 11:36:17 ID:MqQdMtEI

アホじゃなけりゃ、いいとこ30万だな。
純正流用の改悪だし。
バラ売りしたほうが良さそうだ。

市場調査なんて、つまんない事するなよ・・・

367 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 11:45:16 ID:XcYXAC1p

市場調査なんてwwww
カッコ付る為に適当に付けた理由だろwwww

調査ならわざわざオクに出品する必要はないからなwwww

368 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 12:39:46 ID:2N/ED4Z5

断腸点灯決行ダメージ蟻

全壊の山名氏に続いてだから復帰は無理かも

369 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 13:12:45 ID:P0JT/1+1

最終入口で真っ直ぐ逝っちゃったって聞いたけど、
誰か詳しく知ってる人いない？

370 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 15:00:44 ID:aF1HmZuz

>>368
すんません詳しく情報お願いします。

371 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 16:22:30 ID:fmbGS0Xb

>>366
>>367
噂って日本語知ってる？
彼は売れなくても別にいいんでしょうから。
まぁ、何を考えているのかわからないところがある方ですから。

372 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 17:40:13 ID:XcYXAC1p

正面切って降りると言えないから、そういう噂を流したんだろw

373 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 18:20:26 ID:Cll+t0Nc

そもそもヤフオクじゃ市場調査にならないでしょ
ま、噂だもんね。

374 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 18:25:08 ID:raBgl/W1

>>368, >>369
詳細が分からなかったので、あえて書かなかったけど、心配だなぁ…

375 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 18:39:24 ID:LKpXh1Pm

ダーサンもそっち系が好きだったらそっち系の掲示板に書き込むなり
お店にお布施をするなりして取り巻きになればいいのになぜ２ちゃん？

376 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 19:17:01 ID:I6FOaZ9k

>>362
しかし広島ガス屋のカタナはオクの履歴から
全てオクで買ったガラクタで組上げてるなww

●その他のディープな落札品
　テニスの王子様*氷帝エンブレム/氷帝ワッペンコスプレ衣装
　テニスの王子様/テニプリ青学/YONEX/コスプレ衣装
　テニスの王子様』青学生徒手帳と校章のセット

ずいぶんと濃いオッサンだなw
アキバにレンタ２ｔ車で行ってしまいそうな
キモオタの盆栽屋www

377 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 19:31:17 ID:raBgl/W1

２ちゃんは匿名掲示板ですが、普通の掲示板と同じ感覚でカキコしています。
ですので、オフで会っても構わないような事しか書かないようにしています。
コテハンを名乗らないのは、２ちゃんではコテハンを嫌う人もいますし、
そっち系の掲示板に書かないのは、お客さんじゃないので遠慮してるからです。
あと、なぜ２ちゃんかと言うと、素性の分からない人と話すのが面白いのと、
どこにも所属していないって事が大きな理由ですね。

378 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 19:35:59 ID:LKpXh1Pm

あなたの好きな路線はお金を落とさないと相手にしてもらえないよ。

379 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 20:25:41 ID:raBgl/W1

自分は何年か前までバイク業界の片隅にいたので、
バイク屋さんの気持ちや事情は理解できます。
サーキット走行の方は、下手な横好きの可能性が高いので、
早々に挫折するんじゃないかと踏んでます（ｗ

380 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 20:29:05 ID:LOf5xJpb

俺に言わせれば、走る前から挫折してる罠。

381 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:09:09 ID:728hJA7b

>>376
今、本人にガラクタの件を電話で知らせたら
『何を今更、言ってんだか。知らなかったのか？』
と大笑いしていた。

コスプレの衣装のことは娘さんの趣味。仲間内じゃ有名な話。
『親子で変態なのがばれるから、俺の趣味ってことにしておこうか』
だそうだ。
オークションは取り消すそうだ。

ここの住人によろしく伝えるように言われた。www
ここの輩や俺とは器が違うわ。

まぁ、ここは団の裏の掲示板みたいなもんだからな。

382 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:11:30 ID:raBgl/W1

こーゆーレスがあるので「２ちゃんはイイな」と思います。
普通の掲示板だと、手厳しい事を言ってくれませんからね（ｗ

383 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:31:31 ID:5HKZjOAV

娘にコスプレさせたり、名無しで書き込んだり
普通の掲示板で２ちゃん言葉使い、ヤフオクで市場調査ｗする奴は
確かに器が違うわｗ
仲間内で褒めあっとけばいいよ。

俺は絶対あんなにはナラネ。

384 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 22:56:00 ID:CceKkWnb

>>383
同意

385 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 00:12:14 ID:V7FhoQai

>まぁ、ここは団の裏の掲示板みたいなもんだからな。

基地外気味た書き込みの数々に関しては、確かにそうかもな。

386 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 01:15:24 ID:6MYwzgUw

龍神最速・・・伝説

ここ４～５年で「あれが龍神最速だよ」って人を１０人近く教わった。

忍者乗り・１０Ｒ乗り・１ＫＴ乗り・カタナ乗り・１０００ＲＲ乗り・ＧＳＸ-Ｒ７５０乗り
ＦＺ７５０乗り・９９６Ｒ乗り・Ｒ１乗り・Ｚ１０００乗り・・・・・・

この中の一人は俺の知り合いだったが、全く速くないｗ

いちいち公道の最速伝説なんて作ろうと、あとこち書き込みする奴っているもんだねｗ
10台の餓鬼ならともかく、おっさんのやることではないなｗ

387 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 04:51:42 ID:fi/Zx1wq

>>381

書き込む程に辱を晒しているなw

388 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 06:49:39 ID:6QPkZE5/

>>381
バナナ管はどうしたの?

389 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 10:23:50 ID:UBH+YPoo

久々に覗いたら、腐りきってるな・・・

390 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 10:30:01 ID:d6wXKg4L

ガス屋みたいな勘違いやロウが書き込みしてるから
腐るに決まってるｗ

391 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 19:01:19 ID:yFiYSWvb

龍神のカタナ乗りの話はVTR乗りのHPで読みました。
銀とアズキ色のツートンカラーで、リアホイールを見ると
750刀のような気がします。2001年ごろの話みたいですね。

392 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 19:46:42 ID:SVDEYddW

おまえらがヘタレなだけみつを

393 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 19:53:19 ID:rTgEYceY

すごいな、リアホイル見ただけで７５０って分かるなんて。
写真で１インチ差が分かるなんてすごいよｗ

394 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 20:39:15 ID:yFiYSWvb

>>393
18インチの方がタイヤが薄く見えるんですヨ。
でも、銘柄や角度によって薄く見える事もあるので、
1100刀かもしれませんけどね（ｗ

395 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 20:39:35 ID:KekJkhvW

>>393
わかるだろ。

396 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 20:59:26 ID:XSqbA67n

龍神最速で検索したら刀が出てきたw

397 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 21:03:37 ID:yFiYSWvb

ついでに書いておくと、17インチだとタイヤのサイドウォール部分が
ポッテリした感じになりますが、18インチだとそれがありません。

398 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 22:10:37 ID:11ZYz9KF

>>390
藻前程腐ってないだけマシww

399 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 22:58:32 ID:SgcdwD2s

検索してみたけど
いいおっさんが「＊＊＊でつ」とかキモイ。

400 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 04:29:10 ID:+2CqI0ig

400でつ

401 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 05:03:43 ID:ir4ydrQg

イレブン乗りのスタンダードじゃねーの？そんなのばっかりじゃん。

402 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 06:40:10 ID:tNu5c3+o

こんなのがスタンダードなのか…w

403 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 07:01:55 ID:7yluEI3t

絶対に違う・・・ともいいきれないなぁ。

404 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 07:51:17 ID:GN7cMYk2

龍神の刀はマフラー以外はノーマルの750

405 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 11:09:57 ID:0jzk/pmb

最強は750S3

406 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 21:45:44 ID:zNl5rwZv

刀VS刀の動画を見たけど楽しそうだね。奥多摩の人とどっちが速いのかな？
龍神スレで見つけたんだけど、コレは速いよ（ｗ

峠をせめるバイク！！
ttp://vision.ameba.jp/watch.do?movie=31892

407 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 21:57:39 ID:3R+IXyDK

>>406
スプロケ変更でメーター表示割増みたいだけど
それを差し引いても速いね。度胸あるわ。

408 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:24:31 ID:EUkkCzr/

スプロケもノーマルでしょ。
アレくらい、最近のバイクなら出来るって。

409 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:03:41 ID:oeBx2MyQ

>>406
速いし、上手いんだろうけど。
ここまでやりたいならサーキット行けって思う。
飛ぶのは勝手だけど、他を巻き込んでからじゃ遅いよ。

410 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:14:14 ID:gHe1NlUe

動画見る限り奥多摩の人の方が早い感じですね。

411 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 02:15:34 ID:l5gIYaVf

5、6年前に龍神で、この刀に千切られたわ～
しかも、刀のｹﾂに女がのってたw

412 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 06:32:55 ID:qpKSOER6

昔、妹をカタナの後ろに乗せた事があるけど、
コーナーで乗りやすくなって驚いた事がある。

413 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 07:21:19 ID:qpKSOER6

>>410
そっか。奥多摩の人達の方が速そうなのか。
SLYで39～41秒台ぐらいだったっけ？
速い人はアチコチいるね～

414 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 12:23:34 ID:zD65+uVi

ｻｰｷｯﾄと峠じゃﾏｰｼﾞﾝが違うから一概に速さは

415 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 21:22:27 ID:EbWapdzo

龍神スレでこんな動画もあった。
乗り手は刀の人らしい？
http://video.1st-game.net/youtube/v_LLVA7MbFfV0.html

416 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 21:26:17 ID:qpKSOER6

>>414
峠で転ぶとダメージが大きいですから、自分も無茶はしません（ｗ
でも、龍神刀さんは事故りにくい走り方に見えましたヨ。
追越とかパーキング付近では感心しました。

あと、テイスト・オブ・ツクバの結果が発表されていたので貼っておきます。
参戦したカタナ乗りのみなさん、お疲れ様でした。

■予選リザルト　http://www.jasc.or.jp/result/2008/2/080614_q.html
■決勝リザルト　http://www.jasc.or.jp/result/2008/2/080614_r.html

417 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 21:54:53 ID:vxA+fv/j

おまえ達！
キリンスレが落ちたど～
早く立ててくれよ～。

418 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 00:10:48 ID:3EWbNgv6

最終コーナーを横Gでスッコロンだあの人

419 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 07:09:46 ID:g6tPYBU+

>>415
すまん。美乳とか爆乳の文字の誘惑に負けてレスが遅れた。
これは結構なハイペースだねぇ…　

420 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 10:57:34 ID:0mhS0HwO

フロントフォークを

R1用の倒立に変更すりゃ

最終コーナーはバッチリよ。

ただし、バレテルから慎重に・・・ｗ

421 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 15:59:19 ID:K5N3lHd3

↑何処でもいるよね
　オマエみたいな口だけのヤツ。

422 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 16:03:00 ID:b1am+8Bv

>>415

マージンとって気持ちよさそうに流してるじゃん。

この人全然本気じゃないよ。

423 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 18:03:57 ID:b1am+8Bv

２ちゃん用語ばっかりで龍神ネタばっかりのブログを発見。
盛り上げたいのは分かるけど公道ネタは辞めた方がいいと思うよ。

424 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 19:25:03 ID:V1EU7Aod

>>420

オーリンズのフォークでなきゃ盆栽自慢が出来ません！(>_<｡)

425 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 20:31:44 ID:g6tPYBU+

オーリンズのFR.フォークより、アドバンテージから発売予定の
クロスミッションの方がイイなぁ…

426 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 21:03:01 ID:b1am+8Bv

クロスミッションなんて乗りづらいじゃん

427 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 21:15:02 ID:g6tPYBU+

ローがハイギヤードだと乗りにくいかもね。

次からはE-mail欄に「sage」って入れてね。
ageなくても定期的に書いてれば落ちないから大丈夫だヨ。

428 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 21:46:13 ID:0mhS0HwO

>>421
ボクは口だけ達者なんで。
なんか迷惑掛けたの？お前にさ。
手癖悪いよりマシだと思うけどねｗ
>>424
オーリンズの倒立は買えません、高価過ぎて。
だから、コッソリと・・・。

429 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 21:53:12 ID:3EWbNgv6

有名な峠の最速なんてみんなこんなもんだよ

430 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:47:21 ID:QEFhrU0+

オーリンズのフォークを組んだカタナは変

431 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 19:30:33 ID:DpU98Zr/

0mhS0HwOさんの話が見えないんだけど内輪ネタなの？

432 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:25:06 ID:aMw4ng/z

↑内輪では無いが闇に葬られた話ではある。
その一部始終をどーぞ↓。

433 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 22:50:04 ID:QPM3U2/g

>>431
カタナオタに良くある妄想の小話だよ
口が達者なヤツが良く吹かし入れるあれだw

434 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 23:19:38 ID:aMw4ng/z

妄想じゃ無いと思うよ、この事件。

困ってる関係者、発見。

ポンプ作業に必死です。

さて、スーフォアでも分解しようかなｗ

435 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 07:29:42 ID:cNvMmXtC

倒立フォークは“高性能・高剛性”ってイメージがあるけど、
事故ると確実にステムパイプ付近が逝っちゃうのでコワイ。
まー、正立でも逝っちゃう時は逝っちゃうけどね。

436 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 08:16:41 ID:qweCrc70

こけない乗り方を覚えるんだな

437 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 09:39:39 ID:GFQiHYEm

こけない乗り方教えて下さい！！

438 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 09:41:09 ID:6U/n64K+

ヘタな奴ほど足回りをかえたがる。

439 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 10:59:59 ID:qweCrc70

タイやの選択肢が増えるという口実だけどタイヤは替えず

440 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 11:26:54 ID:vugQYobf

gdgd

441 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 12:19:16 ID:3PjxtGmi

泥棒がうそつきなのか、うそつきが泥棒なのか・・・。

どっちも兼ね備えている人間なんだろう。

自分の過ちがばれてる事を、本人は気付きもせず

のうのうと過ごしていやがる。

有る意味、幸せな生き方ですね。

犯罪者な父親を家族はどう思うのだろう。

仲間に見捨てられている父親を・・・。

過去のトラブルをクリアーに出来ないまでも

迷惑掛けた元仲間にはフォローしておかないと

足元すくわれるよね、こんなヤツ。

無くした信頼は急速に加速して、この夏に全てを失うかも、だ。

442 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 13:18:48 ID:GFQiHYEm

↑
なんだか一人で頑張ってるがそんなあいまいな書き方じゃなくて
書くなら伏字でいいから詳細を書いてくれよ

443 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 13:21:06 ID:tPC6mS1j

カウルのシールドが細かい傷なのか曇ってきたんだけど、何で磨いたらいいかな？
シリコンオイルで磨いてみたけど、透明度が戻らないんだよ

444 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 13:35:37 ID:VVFpDdtE

ttp://katana1100.exblog.jp/

いかにも、ここ１,２年くらいにカタナに乗り始めた
親父って感じの騒ぎ方、内容で微笑ましく思う。

ラベル低いんだろうなｗ

445 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 14:00:19 ID:GFQiHYEm

個人特定できるような動画で交通違反を全世界に配信って気をつけたほうがいいよね。

446 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 15:15:44 ID:cNvMmXtC

>>443
お手軽な所では“花咲かG”かな。ググればいろいろ出てくるよ。
もっとも社外品なら1万円前後で買えるから、その方が良いかも…

NOVUS　スクラッチリムーバー / プラスチッククリーナー＆シャイン
http://www.45degree.net/parts/novus_scratch_remover.htm

>>444
そうかな。個人的には面白いよソコ。ただ、ベアリングに関しては、
下記のような話もあります。一角獣がどれくらい詳しいかは知りません。

http://www.meiseik.com/Service/Others/Bearing/Bearing.htm

447 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 16:57:25 ID:30FNFyYv

>>444
アクセス倍増って喜んでおられるぞｗ

448 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 19:20:54 ID:HHdSB+cr

オーリンズのフォークっていいの？付けた人。

449 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 19:31:01 ID:VvmD+H3i

>>447
ﾎﾝﾄだｗｗ
俺も晒して･･ぃゃ、なんでもないｗｗ

450 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 20:32:03 ID:GFQiHYEm

>>447
多分本人もここ見てるよね。
>>449
さりげなく自分で晒すんだ。

451 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 20:38:07 ID:qweCrc70

空冷四発はあの人だよね？

452 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 20:55:47 ID:dtm+BPTO

>>444
どう贔屓目に見てもウニのほうがセンス良いように感じる。
ウンチク語ってもマシンがアノ出来ぢゃあなあ・・・

453 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 21:36:33 ID:tPC6mS1j

>>446
ありがとう
傷消して下地をならしていくケミカルなのか
シールド自体の交換の方が良いと言われたら、そういう気も…

454 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 21:51:59 ID:30FNFyYv

>>446
のベアリングネタにはちょっと感動しますた。
ちゃんと純正購入するよ！

455 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 22:02:27 ID:VwSayL68

まぁどんなに精度の良い高級なベアリング使おうと
ホイールやシャフトの精度がそこに追いついて無きゃ
あんまり意味無いと思うけどね・・

456 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 22:07:29 ID:WaoL4Se7

ベアリング焼き付きで自爆は勝手だが、他人は巻き込むなよと。。。

457 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 01:15:47 ID:qdpWggiz

>>444
痛そうですね・・・・
ちょっとかわいそう

458 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 07:22:14 ID:R4rMPOde

ベアリング屋でC3指定で買えばいいだけのことだ。

それでも純正よりはるかに安いぜ。

459 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 08:15:32 ID:8v8A7ES3

空冷四発って最近更新してないけど死んだの？

460 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 08:38:17 ID:OtokxZbn

教習所組は250に乗ってろとあれほど
貴重な1100はゆとりのオモチャではない

461 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 09:12:19 ID:Uy2LHnPd

試験場組より上手くて速い俺はどうすりゃいい？

462 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 09:42:17 ID:ppRUdfj1

>>461

750に乗って1100に乗る限定解除組をぶっちぎればいいよ。

463 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 10:16:37 ID:qdpWggiz

「ゆとり」って何？

464 ：449：2008/06/22(日) 10:24:46 ID:JILenXlC

>>450
痛い･キモイと言われそうなので止めときますｗｗ

>>451
また俺にはわからないネタを･･
ゆとりな俺にもわかるようにおながいします！＞＜

465 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 10:25:31 ID:JILenXlC

>>463
つ【鏡】

466 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 10:42:59 ID:Uy2LHnPd

その750なんだけどどうすればいい？

467 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 11:05:28 ID:9nMn31zN

>>460
なかなか挑発的なお題ですね。

>>466
過去スレでも似たような事があったけど、
・相手を呼び出して公道バトル
・SLYや鈴鹿ツインでのラップタイムで証明
・華麗にスルー
のいずれかで良いんじゃないかな？

468 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 11:25:48 ID:Uy2LHnPd

またダーサンの営業かよ。走りもしないくせに。

469 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 11:55:22 ID:9nMn31zN

営業しても自分には何のメリットもないけどネ。
こーゆーパターンは何度も見てるけど、ココでの一番のおすすめは３番目。

あと、鬱陶しがられるのは本意ではないので消えます。
後の事は宜しくお願いしますね。

470 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 15:29:59 ID:ppRUdfj1

>>466

当然、ヤフオクで購入w

471 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 20:16:02 ID:zTmxUzle

空冷四発はあいかわらずレースをやるような事を言いつつ
結局やらず、ヤフオクで買ったり売ったりの繰り返しだな。

472 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 00:17:27 ID:/BbztsbS

前スレのⅢ型乗りです
ちょこちょこ入退院を繰り返しながら乗ってます
皆さん自分でメンテの技術があり羨ましいです
キャブはOHしてもらい随分と良くなりましたが、それでもイマイチで店の方も意地になってくれてますが、干潮にはなりません
三番だけが悪く、調整だけでは限界みたいです

点火系のチューンで強引に行くかキャブ換装を提案されました
Ⅲ型乗りの方や、以前乗ってた方、良かったキャブや点火系をアドバイスいただけたらなと思います
ファンネルは俺の環境ではありえませんので、パワフィル前提です

でも、ここまで時間とお金をかけてキャブ交換も悲しいですけどね

473 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 00:41:45 ID:6rmCpR1E

>>472
三番だけ悪く、調整だけでは限界なら、
三番だけ圧縮が抜けてるとか、何かしらの原因が考えられる。
その場合、点火系をチューンしようがキャブを換えようが全く意味はない。

その金で、腰上だけでもO/Hしたほうが幸せになれると思うけど。

474 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 01:09:59 ID:/BbztsbS

>>473
圧縮は調べてもらったのですが、こちらは異常が見受けられないとの事
だからこそ店の方と？？の応酬なんです
フロート調整も何度もやり直しました
腰上OHも相談してみます

まともに走れる状態になるまでに1100買える位になりそうです

でも、あのポジが気に入って敢えて選択したバイクなんでⅢ型と向き合っていきます

475 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 01:32:01 ID:6rmCpR1E

>>474
まぁ、圧縮はひとつの例だから。

いずれにしても三番だけってのは、
他と比べて何かしらの異常があるって事だから、
それを特定しない事には話にならないでしょ。

キャブに問題はないとすれば、中身じゃないか？

詳しいやり取りは知らないけど、
それを無視して点火系チューンだのキャブ換装だのっていうバイク屋さんは、
はっきり言ってどうかと思うけどな。

476 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 07:55:23 ID:Zekm6hpC

キャブだって消耗品だし、プラグに火が飛んでても燃焼状態の高圧の中で火が飛んでいるとは限らないし…。
まぁ、頑張って特定するしかないよな。

477 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 08:18:16 ID:QUtxHc+5

>>474
『まともに走れる状態になるまでに1100買える位になりそうです』
修理依頼した箇所が直ってない再修理や再々修理も代金請求されてるの？
ネタじゃないなら、まずはそんなお店に修理出すのを止めなきゃ

478 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 11:22:34 ID:ezrj8HRZ

腰上のメンテついでに816にしたら？キャブも新品のFCRにすれば絶好調になるよ。

479 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 16:00:39 ID:j8FjHdSE

だったら１１００買ってＣＲでお釣りが来る。

480 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:42:20 ID:cloeGYjr

Ⅲ型は1100の買えない人の集まりかよｗ

481 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:43:02 ID:JwFlIr8l

まずは全てノーマルに戻してチェック。

話はそれからだ。

482 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:53:02 ID:cloeGYjr

そっちの方が金掛かるだろｗ」

483 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 19:06:03 ID:Zekm6hpC

金が掛かるのが嫌なら、高年式で不人気車の中古を買うべきだな。

484 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 02:10:29 ID:lCH+rdxH

3型がいいって書いてるのにみんな無茶苦茶

485 ：474：2008/06/24(火) 03:01:57 ID:Ei3TO1z4

すみません、書き方がまずかったです
不満を一個づつ塗りつぶしていくと…
と試算してみただけです
すみません

Ⅲ型という車種については購入前から散々周りに馬鹿にされ、止めろと言われてましたのでなんと言われても平気です
しかし店の方も触った事がないというのは考えてもいませんでしたorz

486 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 03:08:00 ID:kEvFr/jQ

どこにお住まいか書いてくれればⅢ型マイスターのショップを
教えることも出来るけど、ここは２ちゃんだから難しいですよ

487 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 08:00:36 ID:jCeBDcB8

>>485
？？？？？
Ⅲ型について詳しくない店とわかって、そこに修理を頼むのが理解不能

488 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 08:07:11 ID:oCkADc05

旧車に手を出すのは危険だけど、旧車＋不人気車に手を出すのは更に危険率が倍増するのねぇ。

489 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 10:29:00 ID:lCH+rdxH

旧車とか不人気車とかは関係ない。愛と情熱だよ。みんな志が軽いんだよ。

490 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 11:09:59 ID:LWpMFaWc

>>489
志はあっても財布が軽いんだよ。

491 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 11:24:00 ID:oCkADc05

クルマやバイクに対して愛と情熱＝金だからな。きょうびガス代だけでも凄い事になってる。

492 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 12:02:42 ID:lCH+rdxH

金が掛かるのなんて最初から分かってる話じゃん。

493 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 12:39:12 ID:kEvFr/jQ

ガス代を気にするカタナ乗りなんているんだね

494 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 12:46:56 ID:3xr/20tc

>>493
いるわけないだろう！
だってカタナ海苔は盆栽しかいねーじゃん！

495 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 13:18:50 ID:oCkADc05

気分が変わったら即全塗するから、確かに塗料代とコーティング材代とカラーワックス代がガス代上回ってるな。

496 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 13:47:57 ID:7+fm0qdv

気分が変わったら乗り換えるから、確かに車輌代がガス代上回ってるな。

497 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 13:58:54 ID:PVl90YuW

いつ見ても変なのしかいねーな広島あたりのぼーやかよ

498 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 20:15:03 ID:xKce/P1B

>>472
■整備しようぜっ 47
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212762315/l50

499 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 21:18:30 ID:lCH+rdxH

ずばり、バイク屋替えれ

500 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 21:22:25 ID:wsVQ1W5/

500でつ

501 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 11:52:34 ID:ZvqsG3Yu

だって、変なバイクですから。

502 ：☆☆☆CB400SF伝説☆☆☆：2008/06/25(水) 21:02:39 ID:cNlChonx

オマエラ、まだこんな前世紀の汚物にしがみついてんのかよwwwww
まるで進歩のねー連中だな
んな産業廃棄物寸前のゴミバイクで公道の流れを遮ってっと、オレ様のCB400SFがお仕置きしちゃうよ？
こっちは天下のHONDAが誇るHYPER VTEC、刺身包丁だか裁ちバサミだかがかなうわけないやん。
大したデザインでもないわ、性能はしょぼいわ、あのスズキ産だわで
好き好んでこんなもんに乗ってる連中こそ、今にも秋葉で特攻かましそうで怖いwwwwww
キモ過ぎて妊婦が破水する前に、早くバイク王に行って査定してもらってこいや

503 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 21:29:18 ID:Gqmbm3rk

釣り針ﾃﾞｶ杉ﾜﾛﾀ

504 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 22:43:50 ID:04qY4hR1

>>497
オマエモナーw

505 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:00:41 ID:+8bQY+C3

>>502

CB400SFなんて所詮は雑魚。
スーパーカブの偉大さの前には地べたに頭を擦り付けるしかないんだよwwww

506 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 13:22:08 ID:OWi398vF

ｽｰﾊﾟｰｶｳﾞですら裸足で逃げ出す
ﾁｮｲﾉﾘ

507 ：☆☆☆CB400SF伝説☆☆☆：2008/06/26(木) 14:38:05 ID:328PPnQa

ああ、そう言えばオレが今バイトしているコンビニに
なんか毎回同じ皮ジャンにジーンズ履いてカタナに乗ってる30前後の常連客が来るよ。
ルックスはまぁ、オマエラがてめぇのツラを鏡に写して見りゃ大体想像がつくだろ。
ぜんぜんイケてねーんだけど、女子高生が店の前にタムロしてる夕方なんかに来た時は
目立ちたいんだかなんだか、必ずと言っていいほど長時間暖気してんだよwwwww

508 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 15:30:18 ID:OWi398vF

さて、出掛ける前に愛車SVの暖機でもするか。

509 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 16:16:15 ID:b89eqH+4

>>507
いるよなーキモイおやじ。

あれって自分がカッコいいとでも思ってんのかねww

510 ：☆☆☆CB400SF伝説☆☆☆：2008/06/26(木) 17:42:30 ID:328PPnQa

オマエラも早く☆☆☆CB400SF☆☆☆に乗り換えなYO!!!
なんつってもメンテフリーで、一年中ガレージの隅で埃かぶってるだけのカタナとは大違いだぜ？
ニートでも親にねだれば買ってもらえるだろ。
行くっきゃないっしょ！！！

511 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 17:54:36 ID:TTsolFyV

CB600SBかCB750０SBが出たら考えてもいいかもな。
４００だとトルクがちと足りないし免許が勿体無い気がして・・・
1300はデカ過ぎの重過は我慢出来るんだが、いくらなんでもお値段高過ぎ。

512 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 18:50:10 ID:QCtIKLo9

今日はカタナで･･

あれ？すいません、ｽﾚを間違えました

|)彡ｻｯ

513 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 19:11:47 ID:cayAWsyS

俺はXJR750が欲しい。カタナは年なのか？年々きつく…

514 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 19:23:46 ID:+8bQY+C3

俺はカブ250が出たら考えてもいいな。
さすがに50じゃ役不足だからなw

515 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 19:32:17 ID:b89eqH+4

>>514
>>さすがに50じゃ役不足だからなw

カブ50は役に立つ。
世の中の役に立たないオマエの方が役不足w

516 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 19:43:09 ID:Ui6ATp+X

せめて日本語は正しく使おうぜ？

517 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 20:38:01 ID:04CcdL41

>>510
なんか言っていることが矛盾してないか。
気持ちは伝わるけど。

518 ：☆☆☆CB400SF伝説☆☆☆：2008/06/26(木) 20:50:02 ID:328PPnQa

ちゃんと読めYO!!!
んなもん、メンテフリーってのは☆☆☆CB400SF☆☆☆のことに決まってんじゃん。
ポスター欲しけりゃ売ってやるよ？

519 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:26:14 ID:b89eqH+4

つ⑩

520 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:31:22 ID:3bV9Wveu

ウ
ザ
い

521 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 21:55:26 ID:GAbUWPIL

400SF乗りを貶めたくて書いてるように思えるんだが…

522 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 22:15:26 ID:5xaqQtsb

400SFの人、毎日ご苦労さん
ラーメン屋に来てカレーを注文する俺ってスゲーとか思ってるんだろうけど、
カレー屋では相手してもらえないのか？
該当スレでガン無視でもされたのか？

523 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 23:16:15 ID:18BxC4KV

ほとんどのマトモな人にはスルーされてるのに気付かない奴。

524 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 00:18:20 ID:BRIIME+3

CB400ってよくできた教習専用車じゃなかったっけ。
公道走れたっけ？

525 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 00:33:57 ID:kkWnvE0a

たかが４００SFだか刀４００だかのことで熱くなるなよ
てか好きなの乗れば良いでしょ
よく考えてみたら４００SFだらけでも４００刀だらけでも嫌だろｗ
みんな同じじゃ面白くないし、ちょっと買う気にならん

って疲れたｗｗｗ

526 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 00:37:27 ID:KnZ/P/vW

ってか、藻前ら釣られまくり・・・w

527 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 06:28:20 ID:PVsGWdKj

☆☆☆ＣＢ４００ＳＦ伝説☆☆☆様の

旨くまとめた縦読みのセンスに脱肛。

528 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 08:52:12 ID:Ncu7iH87

俺も　☆☆☆ＧＳＸ750ＳⅡ型伝説　しかも青/銀☆☆☆　をあっちこっちにバラまこうと思ったが、
薦めたトコでもう市場では殆どタマが残って無いだろうから止めとくわ。

529 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 09:14:14 ID:KZ19oIiw

☆☆☆ＣＢ４００ＳＦ伝説☆☆☆は理由は分からないがＣＢ４００ＳＦ嫌いで、アンチを増やす為
に地道な草の根運動をしてるんだと思う。

530 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 15:19:16 ID:r2Yk8D9E

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

531 ：☆☆☆CB400SF伝説☆☆☆：2008/06/27(金) 18:19:49 ID:7WVCqqrU

ただの80年代の産業廃棄物に、無駄金突っ込み続けて何が嬉しいんだ？
てめーの金でやってんだから、そりゃまぁ勝手だけどさ。
よーく考えりゃ、☆☆☆ＣＢ４００ＳＦ☆☆☆しか選択肢がないことは明白だわな。
見た目、性能、ブランド性、全て兼ね備えているのが☆☆☆ＣＢ４００ＳＦ☆☆☆だYO！！！
注目度は、DQNもしくは脳内時計が80年代初頭で止まっちゃってるキモヲタ御用達カタナなんかの比じゃない。
意見は無用、オマエラ今すぐハンコ持ってレッドバロンへゴー！！！

532 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 18:40:38 ID:WaPkK0Li

ホントどこにでもいるよねこーいう奴

533 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 19:28:03 ID:MvKYYK/h

縦読みもいーかげんウザくなってきたな

534 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 20:38:49 ID:ITySemhR

ＭＪＮってＪＮに出来るの？

535 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 20:58:19 ID:xyi467Xn

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　Hノズルはどうすんだよタコ助
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

536 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 21:49:48 ID:HzbTmOcU

出来るよ

537 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 07:42:04 ID:cORlSarI

お前らageるなよ！

538 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 08:28:43 ID:5ICQYw2d

針にするメリットは？

539 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 11:52:51 ID:S5PiL3eP

パーツが安い。

540 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 12:26:51 ID:5ICQYw2d

金かよw つーか決まれば替える必要がないし。

541 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 13:59:30 ID:S5PiL3eP

うそダロ？
ニブイのか?

542 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 19:04:32 ID:cORlSarI

MJNは細かい事を言わないなら決まれば年間通して走れるよ。
ニードルは最低春と秋にセッティング変更が必要。

543 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 20:27:56 ID:bXJCnzHs

ビシッと出ればいらねーよ。どんなセットしてんだよ。
どうせメインジェットだけ換えてるプライベーターだろ？

544 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 21:42:39 ID:x5Q+na7h

>>543

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　オマエ自信もその汚ねえツラ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　たまにはビシッとさせろよ　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

545 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:45:17 ID:xntnygiO

>>544
ケツメド洗って出直してこい

546 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 23:50:33 ID:JuDE59KQ

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　（＾▽＾　）
　　　　　　（⊃⌒∂⌒⊂)
　　　　　　　/__ノ~~ヽ__ヽ

547 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 04:36:09 ID:J92+m4sk

冬と夏ならまだしも、春と秋にニードル変更かよw

548 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 04:49:48 ID:NXXMkqkq

冬と夏になる頃にゃ完全にズレててまともに走らねえよw
あくまでも走って困らないレベルの話しだw

549 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 06:56:01 ID:sYSF6uUq

>>548

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　その程度のレベルのヤツが
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　調整語ってんじゃねーよ　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

550 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 09:12:44 ID:aUlVrqAv

コックの件もそうだけどもっと視野を広げた方がいいぞ。
俺が大丈夫だから大丈夫は通用しないって事を覚えとけ。

551 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 20:15:38 ID:3CsBIYYU

Suck my cock !

552 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 20:54:17 ID:mowjN/j6

ちんぽなめろかｗ

553 ：S4：2008/07/01(火) 21:23:23 ID:qD02djaa

レストア依頼して、随分たつんで様子みにいけば

まだ何もしてない状態…
早く言っちゃえば、諦め半分ダタ…。
さあ、どうしよこの子

554 ：７７４ＲＲ：2008/07/01(火) 21:23:46 ID:vtlcNRhR

555 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 06:53:18 ID:x0qP/nip

TOT

556 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 08:16:51 ID:TYQr+G3b

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　悪かったよ、聞いてやんよ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　話してみろよ　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

557 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 08:31:20 ID:PHtIzJT0

レストアって自分でパーツかき集めたり、自分でせっせと補修したり、切ったり張ったり盛ったり磨いたり
依頼するんでなくて、余暇を使って自力でやるのが楽しいと思うんだが。

558 ：S4：2008/07/02(水) 10:33:30 ID:+zlJZXjU

>>557
乗るだけ人間ですんません。何のスキルもないくせに
Ｓ4なんて満足にパーツもないバイクに乗っててすんません。

でも好きなんです…
仕方なく組みあがってるのを探すことに・・・

559 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 11:52:41 ID:x0qP/nip

>>556 悔しいです！TOT

560 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 16:01:43 ID:BYJ2sf01

>>558
一度じっくりと見てみたいなあ。

561 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 18:27:32 ID:kla4H2cE

>>558
パーツ、何が欲しいのよ？

562 ：S4：2008/07/02(水) 18:41:27 ID:tDZTErMx

>>561

＞ >>558
＞パーツ、何が欲しいのよ？

足まわり全般
その他もろもろっす。

563 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 19:31:20 ID:kla4H2cE

はっきりいいなよ。倒立？正立？予算は？
詰め将棋で追い込んであげるよ。

564 ：TOT：2008/07/02(水) 20:19:04 ID:x0qP/nip

釣られたね

565 ：当事者：2008/07/02(水) 21:33:02 ID:tDZTErMx

予算指定50万円の仕様希望はなしっす。

釣りっていわれても仕方ないくらいの無知ぶり。

バイク屋さんほんとさーせん。

566 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 21:40:26 ID:XIdaDA5s

いやいやバイク屋には良いお客さんなんじゃない？
ぼったくられんなよー

567 ：S4：2008/07/02(水) 23:20:08 ID:upEgtbGK

仕事から帰ってきたよ。

>いやいやバイク屋には良いお客さんなんじゃない？
>ぼったくられんなよー
バイク屋もさじを投げた状態です。ぶっちゃけ・・・。（スズキ系のショップだけど）

50万という予算もそもそも、オクにレストア上がりのパカタナが出てて
その開始価格がこれだったんですけど
購入相談もって言ったら「そんくらいの値段なら十分組めるきん
買うのやめとき。」と釘をさされレストア依頼＞現状です。。

じぶんのＳ4の現状
フレーム内側サビサビ転倒したから?下手なフレーム再塗装。
ガソリンタンクに穴が開いていた…（これは対策済み）
エンジンもっさり足回りが走っててなんか変・・・。
等々・・・。

多分上げたらキリがない。

568 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 07:42:11 ID:i7cVwAP6

50万じゃ無理だろ。断腸どう思う？

569 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 07:49:15 ID:Lg2c7fz2

高い授業料と思って諦めるんだな。

570 ：S4：2008/07/03(木) 08:06:15 ID:vcXRo0oE

まだお金発生する状況じゃないんで
て言うか発生させたらとてつもない額になるんで自分も諦めました。

571 ：S4：2008/07/03(木) 08:07:25 ID:vcXRo0oE

ただまっとうに走れる状態になるなら文句はなかったんですけどねえ。

572 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 08:45:02 ID:i7cVwAP6

とりあえず腐ったフレームをなんとかしないと

573 ：S4：2008/07/03(木) 10:02:00 ID:vcXRo0oE

取り合えず今の刀は売り払わず（レストアベース大前提なんで二束三文が関の山）
次くる刀のための部品取りにしようかと・・・。

ちなみに全バラで0からくみ上げるとしたなら幾らぐらいかかるでしょう?
ショップ任せ、ＤＩＹ構わずおおよその試算で。
せめてフレームは使えるようにしとこうかと思っとります。

574 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 10:35:28 ID:4LQx7y6+

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ショップに任せるなら
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　ショップに聞きゃいーだろが　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

575 ：S4：2008/07/03(木) 10:36:53 ID:vcXRo0oE

>>574
そのショップがさじを投げたから、ここで聞かせてください。TOT

576 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:13:53 ID:PV+IGIyk

レストア趣味の人に引き取って貰うしか思いつかない

577 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:45:31 ID:i7cVwAP6

S3とS4に力を入れてる店に聞くとか、OC関係に聞くとかすれば？

578 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 12:01:32 ID:mIxVNQEK

毎日ウジウジとご苦労様です。ちっとは頭使いなさいよ。

579 ：S4：2008/07/03(木) 14:35:40 ID:vcXRo0oE

>毎日ウジウジとご苦労様です。ちっとは頭使いなさいよ。

カタナの件に関してはともかく
さじを投げられそうな予感はしてたんで、セカンドバイクを買い戻すの前提で
レストア代金のかたに買取り店頭販売してたりと

今日仕事休みなんで色々ガンバって今も調べにもまわってます。

580 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 14:41:26 ID:yuSKcGIq

オクにＳ４カスタムが出品されてるからそれ買っとけ。

581 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 15:31:48 ID:i7cVwAP6

要は何がしたいかが伝わらないんだろ？

582 ：S4：2008/07/03(木) 16:00:55 ID:vcXRo0oE

>>581
当初の要望としては
完調なドノーマル＋α程度（ハンドルスイッチ、もっと太いタイヤを）
だったのですが

どうやら本当にパーツがないのとショップが多忙・・・
（人が増えてた。）
みたいで最近お店の方の機嫌もすぐれなくて。
最初の頃は乗り気だったのですが
いかんせんやらなければいけないとこが多過ぎて。

単品で探せば出ないことはないんでしょうけど
ただそれを全てひっくるめて購入
作業行なうと途方もない額だったんじゃないかと・・・。

583 ：S4：2008/07/03(木) 16:05:48 ID:vcXRo0oE

>作業行なうと途方もない額だったんじゃないかと・・・。
先日見に行った際にはこの点を指摘され
自分も止む無く諦めをつけレストア上がりのを探す事に

ヤフオクのはヲチに入れてます。
ただ…Ｓ4が出てくるのって何故かその辺の地域なんで（自分のもそっち方面）
ちょっとモノに不安が。

584 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 16:34:26 ID:7eYrOoyN

でもオクに50万スタートで出てた車体の購入を相談したら
＞「そんくらいの値段なら十分組めるきん買うのやめとき。」
て言われたんだろー？
普通こんな事言って引き受けた仕事なら責任持ってなんとかするよなぁ

585 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 16:45:50 ID:yuSKcGIq

オクに50万スタートで出てた車体はいくらで落札されたんだ？

586 ：S4がそれでも好き：2008/07/03(木) 16:53:53 ID:vcXRo0oE

>>585
ヲチリストから外したんでその後はわかんないっす。

>>584
結局は興味本位で旧車に手を出しちゃいかんてことです。
少なくとも自分が触れるくらいの知識なくちゃ…乗っていくことはできないっす。
いまのＳ4探すのに一年かかったのに…。

587 ：S4：2008/07/03(木) 16:56:26 ID:vcXRo0oE

高い授業料になりました、今回…
取り合えず、つぎのＳ４探してます。（ショップさん今度はバカなオーナー共々お世話してくれますか?）

588 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 17:03:37 ID:ktTZGTVG

もう諦めなよ。
ＧＳＲ600の輸出仕様なんかどうだ？結構楽しそうだぞ（乗ったことないけど）。

589 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 17:40:52 ID:i7cVwAP6

パーツはある。だけど君には無理だ。やる気がないから。

590 ：S4：2008/07/03(木) 18:26:27 ID:vcXRo0oE

>パーツはある。だけど君には無理だ。やる気がないから。
がっくし。

591 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 19:04:39 ID:8N6cK9IF

その元となるＳ４をいくらで買ったのよ？

592 ：S4：2008/07/03(木) 19:07:09 ID:vcXRo0oE

>>591
ほぼ今、オクで出てるカスタムの値段そのものです。

593 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 19:23:44 ID:8N6cK9IF

相場だな。とりあえずそのショップさんをチェンジ汁。
そして最初から１００万くらい予算を用意して出直しておいで。

594 ：S4：2008/07/03(木) 19:44:42 ID:vcXRo0oE

>>593
嗚呼…やっぱり・・・

近くにはまっとうなショップがないっす
赤男爵、ボッタクリ常習犯のカワ系ショップ
後二件ほどありますがこちらも微妙・・・（ジャンルがちがうっす）
取り合えずお金貯めて遠方のショップに依頼しようかと思ってます。
それとオクの車体は取り合えず様子見て確保に走ろうかと思います。
出何処をもしかしたらしってるマシンかもしれないので…。

595 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 19:56:24 ID:8N6cK9IF

つーかここで聞くよりＳ３とＳ４に精通したＨＰで聞きな。
ここは１１００乗り、もしくは１１００信者しかいないから
Ｓ４の事は詳しくないし、正直時間の無駄。

596 ：S4：2008/07/03(木) 20:01:06 ID:vcXRo0oE

>>595
分かりました。スレ汚し済みませんでした。

597 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 22:48:52 ID:F9DJYC0a

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　また遊びに来いよ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

598 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 23:57:00 ID:nYkwC/Au

先日からのⅢ型乗りです
キャブ完調とは言えませんが一応納得のセッティングが出ましたので一旦終了しました
薄くて物足りないのですが乗りやすいとは思います
FCR買うヘソクリが貯まったら再度依頼する予定です

今週末は左スイッチ交換して遊びに行きます
TNKのスイッチですが、これ濡れても大丈夫でしょうか？
ウィンカースイッチの所、水が入りやすそうで...
これは1100の方も使っている方は多いのでは？と思い質問しました

今後はバンディットの足回りを移植するつもりなんですが、流用された方、どうでしたか？

当方の計画はフロントはバンディット400用にフォークスプリングをTNKに変更
リアもホイル変更に伴うパーツは把握しています

お聞きしたいのは、これらの変更によるリアショックの選択です

平たく言えば、バンディットの足回りを流用してる方のリアサスはどの様な物を使用しているか知りたいです
方式は違いますけど参考にしたいと思ってます

余談ですが、オクのⅣ型は欲しいですねー
ハンドルと色以外は理想のパカタナです

599 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 00:00:52 ID:ZM1tiB0Z

>>598
>>595
あと、オクの主がＨＰ開いてるから聞いてみれば?

600 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 04:18:02 ID:Td3pmrbP

3型や4型ばっかりw ここは1100の事しか分からないよ。

601 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 18:57:21 ID:NKHXrYGx

バンディットの足は良くないって耳にしたことはないの？

602 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 19:18:52 ID:H1xEKP4g

>>601
どこいらが、どのようによくないのか詳しく教えてﾌﾟﾘｰｽﾞ・・・ﾏｼﾞでm(_ _)m

603 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 20:12:27 ID:7w3XX9lW

Ⅲ型が212kgバンテット400が167kg
重量が45kg違えば部品に求められる強度が違う事位解りそうなものなんだがな。

604 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 20:46:09 ID:H1xEKP4g

求められる強度って言ってもね、実際に1100カタナを例に出せば、ＧＳＸＲ750の足回りを取り付けてるのはいっぱいあるわけだ。
それらが、通常の使い方でフォークが折れたとかっての聞いたこと有るかい？俺は無いんだが。
つまり実用的な強度に問題はないと考えられないか？

そりゃねじれやたわみがノーマルより多くなるとか、スプリングレートが低いとか、ダンピングフォースが
弱いとかはあるだろうね。
だから、どこいらがどのようによくないのかと聞いたんだ。

それぞれの車重を調べるヒマがあるんだったら、もっと突っ込んだ回答してくれよ。頼むよ>>603

605 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 21:04:07 ID:Sviadhba

毎日くだらねー暇人だなー

606 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 21:13:56 ID:NKHXrYGx

じゃー自分が取り付けてみろよ。取り付ければ分かるさ。
糞サスの素晴らしさをな。

607 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 21:28:08 ID:3sjQzbBS

客観的に見て>>606が切れ気味になってる理由がわからない

608 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 21:44:02 ID:Td3pmrbP

普通に聞いてる奴が生意気に見えたからだろ

609 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 22:02:41 ID:kbIur8NV

具体的には何もわからないからだろｗ

610 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 22:10:05 ID:5tw9R2e7

606はほっといて、実際に組んでる人でインプレしてくれる人は居ないのかね

611 ：598：2008/07/04(金) 23:05:04 ID:MrMMhcSK

なんか変な波紋投げてしまったみたいですみません
バンディット400のフロント流用の為のスプリングも販売されてるけど、あーいうの使ってもダメなんですかね？

γの倒立ポン換えは全然ダメでスプリング買って自分でやり直したとHPに書いてるⅢ型乗りの方はいますね

612 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 23:19:42 ID:AX9z5TxM

珍しい部類でＳＶ400Ｓの足回り組んでる人も居ますね。

613 ：７７４ＲＲ：2008/07/04(金) 23:33:05 ID:Zrc8Es9G

俺も>>603に同意だな
車格が下の車種の足回りじゃ不安じゃないのかな？
確かにポッキリ折れたってのは聞かないけど､俺は恐ろしくて無理だなぁ

614 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 00:02:10 ID:mAH/tjhx

まあ、実際は良く分からんけど
年式というものをここで、考える必要があるんじゃね?
単に下の車種というのは簡単だけど
じゃあ、Ⅲ、Ⅳ型の足回りは間違いなく現行車のそれの上を行く足回りだったといいきれるかな?
旧車で自車以下の排気量使った組み合わせなんて良く見る光景だし。

615 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 00:04:22 ID:mAH/tjhx

>自車以下の排気量
ここなんかおかしい言い回しになったすまん。

616 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 00:14:50 ID:eDqlyKB8

>>598
バンディット400の足回りを入れて10年を越えたよ。
フロントスプリングは他機種流用、リアはE4用オーリンズ。

617 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 00:43:37 ID:4GZVHSWR

1100にバンディット400のフォークを入れてましたが、
インナーチューブの肉厚なんて半分くらいしかありませんし、
（その分すごく軽いですけど）
自分は剛性不足（強度ではなく）を感じました。
これはもう、スプリングやオイルがどうこうって問題ではありません。

でも、全然なんともないよって人もいるようなので、
ご本人が不満を感じなければ何でもアリかと。

自分は1100のノーマルフォークの方が100倍良いと思いましたけどね。

618 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 00:48:19 ID:mAH/tjhx

>>617
同排気量の現行他車の足廻りいれたら（極端な話スーパースポーツ系とか）
今度は車体がおっつかなくなるという話だけなのかもしれない。

ノーマルが一番だとは思うけどね。

619 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 06:44:46 ID:21Vbp754

バンテットのフォークは性能も剛性も上だろうが、
重いⅢ型に使った時の破壊強度の問題やリセッティングの手間を考えたら、
まずは車格の近い88'89'のGSX-R750辺りのフォークから流用を考えるな。
Ⅲ型のフレームならⅠ、Ⅱ型と比べて剛性も高いからバランスも悪くなさそうなんだがな？

620 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 07:26:40 ID:W42NGNvY

>>619 断腸のおっしゃるとおり。昔組んで乗ってた人の言葉に間違いはない。

621 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 08:26:48 ID:WuWolK1J

カタナバカップ最速は、確かⅢ型バカタナに４００か２５０の足回り流用改だったはず。

ちょっと昔のＴＯＦじゃレプリカ２５０や４００の足回り流用で５秒台クラスの
モンエボ車両いたよ。

622 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 10:09:33 ID:W42NGNvY

情報と知識が古いよ。古すぎる。

623 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 11:28:03 ID:WuWolK1J

確かに情報は古いが、カタナも充分古いバイク。

「カタナに４００クラスの足回り流用はヤバイよ。すぐ替えたほうが良いよ」
なんて言う奴はインチキ商売人か、ウンチクおたく。

624 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:23:36 ID:TZuWI1+O

性能はともかく、走りやセッティングは乗り手次第だが

俺的には、１１００や７５０に４００ｃｃクラスの足回り入れてるのは
「なんかチグハグ、微妙、安っぽい」感じがする。

だから、俺はやらない。

625 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:31:32 ID:POztZeBk

バンデでもなんでも勝手に好きな足組めばいいじゃん。俺には関係ねーし、人の話しを聞く気が無いなら最初から聞かなきゃ良いと思います。

626 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:57:31 ID:4GZVHSWR

>>623
情報や知識は常に最新に更新されていてナンボですよ。

たしかに昔は400や250の足周りを流用してる人も多く、
自分も色々と試行錯誤を繰り返して走っていた時期もありました。
しかし、最近ではあまり使われなくなったって事は、
結局そういう事なんじゃないでしょうか。

ところで、バカップって那須でやってた頃の話ですよね？
自分にはⅢ型が最速なんて記憶はないんですが、
いつ頃の話で、何秒だったんですか？

627 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 12:58:41 ID:BotdgW/e

GSX1400は中型免許で乗れるの？

628 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 14:17:42 ID:W42NGNvY

だったら付ければいいじゃん。後で泣くなよ。

629 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 14:42:40 ID:eDqlyKB8

なんで3型にバンディット400かというとタマの多さにつきる。

150/70-17サイズが見た目のバランスもイイんよ。

630 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 15:55:39 ID:GJZuDE5h

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　結局、見た目だけかよ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

631 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 16:24:15 ID:21Vbp754

>>627

乗れるよ。
ただ場所を選ばないと無免許で捕まるがな。

632 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 16:53:14 ID:eDqlyKB8

>>630
そう、それがカタナクオリティ

633 ：629、632：2008/07/05(土) 18:25:43 ID:eDqlyKB8

連投すまん。
150/70-17ってのは安いし60にするとどうも貧相なんだよね。
スイングアームをRのとかに換える人いるけど短すぎてやっぱりイマイチ。
もともと見た目が気に入って買ったパカタナだからそのあたりは重要なんよ。
カタナクオリティってのはそういうこと。

634 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 18:50:30 ID:GJZuDE5h

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　はいはい
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　＼　くおりてくおりて
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

635 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 19:19:53 ID:UHNxllRV

３型乗りなんてそんなもんだ。所詮安かろう。放置につきる。

636 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 20:30:54 ID:p3gMkQC1

そういやブサエンジン乗せるっつーてた香具師はどうした？

637 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 21:30:32 ID:4Vp1zpKq

見た目って重要だろー
走りより重要って人も多いんじゃないのー？
カタナなんて3型だろうがイレブンだろうが見た目好きで乗ってる人がほとんどだろうに
所詮似たもの同士なのになんでそういう言い方するかなぁ
ケツの穴小さいよ

638 ：598：2008/07/05(土) 21:40:05 ID:D/EGa/WC

なんか話がややこしくなってる(´･ω･`)
俺はどうしてもバンディットの足回りにしたい訳ではないです
もう一人の方とは違いますので混同しないでください
この状態で質問のやり直しをしてもレスがあるか解りませんが、フロントを17ｲﾝﾁにしたいというのが優先事項なんです
バンディット用で対応パーツが出てたから近道なのかなと思ったのです
確かにフォークの肉厚が全然違いますから、そこはとても気になりますが、当時とは安全マージンの考え方もかなり変化していますから、どっちを選択するかって事になるとは思います

88GSX-R辺りが流用できるのでしたら、そちらも検討したいのですが、ネットで見るかぎりでは実績として見当たらないので知りませんでした

見た目だけで交換するならⅢ型にはCBXのインポートディスクなんて似合うかもしれませんね

639 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 22:06:03 ID:bnqct4i8

>>638
あとSVも実績あるでよ。

カタナ会のHPとかオーナーズクラブ系のHPまたは個人系いって調べてみたらいいんでね？
ギャラリーとかにスペックと称して載ってるだろうし。

640 ：７７４ＲＲ：2008/07/05(土) 22:14:52 ID:85+v/u0s

>>637
禿同としか言いようがない

641 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:37:27 ID:5fvooQls

3型ネタは余所で聞けや

642 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:49:32 ID:EFsr1oeG

フォークなんて排気量に関わらず、大径になれば肉薄。当然じゃね？
（だからって流用OKかどうかは知らないけどね）

643 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 01:06:03 ID:gFwjNAnW

>ＧＳＸ750Ｓ
とスレタイにある割にはパカタナは例外扱い…
専用スレ立ててもすぐ消えて行く・・・（スレたて経験あり。）

644 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 01:09:41 ID:gFwjNAnW

だからってしつこくレスしていいって訳じゃないけどね。
>>638
貴方ももう他所で聞くべきだ。

645 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 03:00:40 ID:5fvooQls

>>643 自分でブログでも立ち上げろ。

646 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 06:20:47 ID:cx18yFBB

Ⅲ型もGSX750Sなのに心の狭い奴が多いなw

647 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 07:14:22 ID:RzWeVeDD

それがゲンヂツなのさｗ
場違いであることがわからない方も
モンダイだとは思うがな。

648 ：Ｓ4：2008/07/06(日) 08:22:04 ID:xwtMIXpz

久しぶりにちょっとだけレス
某所で参考価格程度ではあるけど
エンジン・フレームのレストア価格の見積もりを出してもらった。
あくまで1100のお値段だけど、約117万…orz
足回りも変更すること考えるとガクブル…

1100とレストア価格は同じらしく、ここからどの程度の不良備品が発生するか
わからないともメールにはかかれてた・・・。ここから走らせて事故ったりやっちゃうモンなら・・・
どっちにしても200は構えないといかんてことだね。…orz

1100乗りの方でショップで足回りまでのフルレストアやった方いらっしゃいましたら
よければ参考価格聞かせてもらえますか?

649 ：Ｓ4：2008/07/06(日) 08:28:55 ID:xwtMIXpz

ちなみに部品代は事前払い必須でしたorz

650 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 08:36:08 ID:5fvooQls

そんなもんだ。ヤフオクを基準にするなよ。

651 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:29:11 ID:gnryyyom

ttp://9016.teacup.com/piston/bbs

まずはここで聞け。そして２度とここに戻ってくるな。

652 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:34:47 ID:JgZSGbHr

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　教えたくともみんな知らねーんだよ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　ただ嘘言わないだけ優しいと思うぞ　　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

653 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 20:44:00 ID:3nGRKj2T

>>638「見た目だけで交換するならⅢ型にはCBXのインポートディスクなんて似合うかもしれませんね」
…750とかⅢ型以前の問題だな
ツッコミ所も用意した構ってチャンの釣りじゃん
バイク預けといて『代金必要な事はまだ生じてない』とかの人も同類
有り得ないから

654 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 21:16:27 ID:gnryyyom

パカタナネタは釣りなので次のお題にいこうぜ。

655 ：Ｓ4：2008/07/06(日) 22:52:52 ID:foCibCgw

>>653
>バイク預けといて『代金必要な事はまだ生じてない』とかの人も同類
>有り得ないから

自分が経験してない事以外は認めない人ですね。分かります。

実際本当に置かせてもらってるという状況なんで、発生してないものはしてないよ。

656 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 23:52:50 ID:3nGRKj2T

>>655「自分が経験してない事以外は認めない人ですね。分かります。」
そういう本性が見たかったんだわ
少しでも気に入らないと手のひら返して罵りにかかる人なんだね
脳内事実には口出しできないな
じゃあ　好きに続けな

657 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 23:56:41 ID:foCibCgw

>そういう本性が見たかったんだわ
あとでなら、どうとでもいえるから楽だね。。

658 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 23:57:24 ID:foCibCgw

>どうとでもいえるから楽だね。。
どうとでもいえるから叩くの楽だね。。

659 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 00:01:19 ID:foCibCgw

まあ叩きあいはこれくらいにして（俺も大人気なかった。）

>少しでも気に入らないと手のひら返して罵りにかかる人なんだね
寧ろ俺のことを気に入らないのは貴方でしょうに。

ただそういう風にしてくれたと書いただけなのになんで信用しないかな。

ホント刀乗り心狭いなあ・・・。

660 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 00:05:28 ID:bsQwdt0d

>>653
あんた生まれた時から刀の知識完璧かよ？
これから刀に乗る奴だっているのに現在乗ってる奴だけしか相手にしないような態度にはムカつくわ

テンプレでⅢ型を除外してる訳じゃないだろ

661 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 00:48:32 ID:+oMmbOLd

たまに居るんだよな、些細な事で勝ち組意識
気取る奴…。

気取るのは構わないけど他人に振りまくのは辞めてくれないか?
あんたの周りに起こる事だけが世の中の全てみたいなことしないでくれ。

662 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 00:49:56 ID:uAmFVvMw

知っていれば教えてあげたいが・・・とりあえずサビたフレームの応急処置ぐらいはしといた方が良いと思うが。

663 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 02:00:56 ID:m5DlmeX9

そうなんだよね…

Ⅲ型って、名前が同じだけで全く共通点のないモデルだから、
細かい事は知らなくても仕方ないよねぇ…

664 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 06:16:29 ID:+oMmbOLd

知らないなら知らないで、全然構わないんだが
知らないから、お前らはあっちイケという態度に

>>656そのものに、なんか腹たった。
典型的ないじめっ子側の思考じゃねえかとかおもった。。

665 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 07:40:51 ID:Itr56OkT

Ｓ４さん、
ちょっと否定された位でｳﾀﾞｳﾀﾞと…傷つきすぎ
気持ちﾜﾙｲ
>>656以降は複数IPでの自演に見えるが

666 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 07:48:27 ID:lI6MruJZ

普通、本気だったら2ちゃんで聞かないし

667 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 07:54:28 ID:Itr56OkT

追記
>>657 >>658 >>659
ひとりで感情たかぶらせてるのがｷﾓｲ
で、>>660もｿﾚっぽいんだけど
>>661 >>664は
Ｓ４さんだよね？
「大人げないから終了」とか言っといてまだ続けんの？
これで本格的に気持ちﾜﾘｲと思った

668 ：S4：2008/07/07(月) 10:03:33 ID:na7T+kzz

>>666-667は
自分のアンカー先の相手だろう。
と思うからはっきり言っとくけど

本当に違うよ。

669 ：S4：2008/07/07(月) 10:08:06 ID:na7T+kzz

Ⅲ型海苔なんかをそこまでして嫌う意味が分からない。
今回の件で嫌いになったというなら別だけど…。

スレのテンプレにもⅢ型なんかを虐げるような事はかかれてないし
別にいいと思うけど・・・。誰も知らないのなら
そういう風に相手すればいいだけなのに…。

670 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 10:16:25 ID:iYBWoDEw

ナニいってんだよー。空冷刀スレは荒れまくってるので昔から有名な場所だって。
むしろアホとかバカとか氏ねよとかの発生率が低くなってる分、最近はちょっとおとなしめ
だと思うぞ。

671 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 10:31:08 ID:R2SQ3VoX

　 /＼＿＿_／＼
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|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまったよ
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672 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 10:47:24 ID:MJhLjfF5

釣りではなく、かつまだ居座る気ならトリップ使ったら？
要らん誤解を受けたくないなら。

673 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 11:07:26 ID:Ufb4B4LT

>>スレのテンプレにもⅢ型なんかを虐げるような事はかかれてないし

「そんな空気」は感じないかい？ｗ

674 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 12:04:22 ID:m5DlmeX9

>>669
ここにはS3、S4に詳しい人がいないのは事実。
それは仕方のない事だし、もうアナタも充分わかったでしょう？

乗ってねぇし、知らねぇし、興味ねぇしって人達を相手に、
「ねぇねぇ聞いて聞いて」ってスリ寄って来られても、ウゼーって思われるだけですよ。

アナタが本当に有意義な情報を得たいと思っているのなら、
ご自分でスレ立てするなり、ブログを立ち上げるなりしたほうが良いです。

このままでは、アナタは単に荒らしに来てるのと変わらないですよ。

Ⅲ型乗りを嫌っているのではなく、アナタが嫌われているのです。

675 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 12:29:19 ID:lI6MruJZ

詳しくても教えないた゛ろ。こいつにゃ。

676 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 12:47:11 ID:eHby+q4U

いい盛り上がりネタが出来てよかったじゃないか。

677 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 13:12:53 ID:KIVeDSfO

確か去年あたりにＳ３、Ｓ４スレが立った覚えがある。
だけど、サンダーエーススレ並みに超短命に終わった覚えもある。

678 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 16:00:00 ID:gfJJSt+P

パカタナと話合い中のところ、すいません。
これと ttp://www.geocities.jp/bso_motorcycle_tak/DSCF0009.JPG
これ ttp://p.pita.st/?mvwtuzak
は同じカタナですかね？同じ様な足回り組合せが流行ったとか、kitが出てたとかあります？

元スレは、http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213698408/です。

679 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 16:20:06 ID:uAmFVvMw

フォークはＢＩＧ１のクイックリリースだろ。ユニコーンのキットでこのフォークを使った物があったような？

680 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 16:56:39 ID:m5DlmeX9

あったね。ウニの18インチキット。
ノーマルフォーク仕様とBIG-1フォーク仕様があったはず。

681 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 17:34:46 ID:/QCB6nZa

>>678
そんなことより投稿時間が凄いなｗ

682 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 18:06:38 ID:Yg/L8X25

>>678

多分、昔あったウニのキットたろうな。
フォークを付ける為にメーターギアを削ってたりステンの重いシャフトを使ってたよ。

683 ：７７４ＲＲ：2008/07/07(月) 23:50:45 ID:NGSFteMX

当時、ＣＢ１０００はクイックリリースつきでありながら、
思いのほかアッセンブリーで買うと安かったから、
流用した例が多かった･･･
あと、自主規制で「国内仕様」とかいって、部品のオーダーに車検証が
なしでも発注を受け付けてもらえた･･･＜記憶違いかも知れん
GSX-R1100は逆車ゆえ、その都度コピーを求められたことがあったよ、昔は。
などと、なんとなく覚えがあるんだが、１４～５年前の事だしなあ。

684 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 04:59:42 ID:DUjbQHdM

S4さん、200万出せるならアドバイスをするよ。

685 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 07:16:15 ID:B+uzjtsk

>>684
あんな被害妄想過多の荒らし呼び込むなよ
それとも再登場のきっかけ作りのアゲ自演か？

686 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 07:29:14 ID:ahyyzD7e

おまえら・・・何だかんだでスレ活性化させたいだけじゃねえか

687 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 12:17:57 ID:AT3RbJbf

Ｓ３Ｓ４で金かけてる人はいるのかな？あんまり見ないけど。

688 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 12:58:47 ID:Jd0QKVgu

Ⅲ型で金掛けているやつだとフレームと外装しか残って無いって感じだな。

689 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 13:06:30 ID:Y2SaD5id

とりあえず、アフターパーツの少なさは刀シリーズ中随一だろうな。

690 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 13:58:03 ID:A0IWQtgp

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ホットイナズマとか
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　アーシングがあるだろ。　　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

691 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 14:34:08 ID:dJKURV35

アフターパーツは実はある。ないのはやる気だ。

692 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 14:43:30 ID:ahyyzD7e

やる気＝アフターパーツの収集能力とそのお金。

結局お金のほうを構え切れずに維持を断念するユーザー多し。

693 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 15:52:04 ID:dJKURV35

ヤフオクを使って１０万そこそこで買う人には無理。
掛かるお金は不人気だろうと一緒だからね。

694 ：ベース自体：2008/07/08(火) 16:05:07 ID:ahyyzD7e

オクの4型は高知のショップで売られていた奴だと思う。
元の仕様がおんなじだし
一時掲載されなくなったんで買い手がついたのかなと思ったら
暫くしてまた掲載…ああ、不具合あるんだなと思ってたよ、当時…。

695 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 16:08:39 ID:SB7mFGRq

金が無いなら自分でイジればイイんジャネ

696 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 17:22:00 ID:DUjbQHdM

自分でイジっても消耗品に掛かるお金は一緒だよ。

697 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 17:48:54 ID:TO/v6rzW

少しでも金を浮かそうと
オクでベース車を手に入れるんだけど
かえってハズレだったりで余計出費がかさむのよね・・・。

結局それ相応のお値段になっちゃう。
その上、こかしたときのこと考えるとおいそれと乗れないしな。

698 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 17:48:58 ID:8XgmzjvC

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
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|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　しっかしゆとりは読解力
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　ぜんぜんねーなぁー　　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

699 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:43:36 ID:DUjbQHdM

みんな空冷四発してるよね。

700 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:47:31 ID:HgblkMhY

７００でつ

701 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 00:31:20 ID:ne6jQVl4

乗ってない奴よりマシ

702 ：Ⅲ型のり：2008/07/09(水) 02:45:01 ID:3wGl5r0K

聞かれた訳じゃないけどⅢ型選んだ一番の理由を挙げるなら変わった物好きって性格ですかね
本来は購入候補に絞ったアニバを見ようと行った店でⅢ型を発見して気になって、二度目に訪れた時は住民票を持参してたしｗ

本来の目的のアニバは眼中から消えてました

色々とやりたい事はありますが、やはり時間とお金との戦いです
ここで質問もしてしまうかもしれません
もしⅢ型にも明るい方がおられましたら、よろしくお願いします

現在悩み中の部分は以前にも書きましたがフロントの１７インチ化と、それに伴うリアの変更です
リアはブヨンブヨンになってますので足回りは一気にやりたいと思っております
中途半端な質問も申し訳ないので自分のやりたい事を述べますと
750の油冷に載せかえ、オーリンズのリアショック、それに付随する足回り、他の変更です
漠然とした予測ですが150位で収まりますかね？
マグタンとか入れるつもりはないです

703 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 04:30:52 ID:HyxNah7o

OH！NO！さんに直接150万で足りますか？って聞いたら？

704 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 06:24:19 ID:FIPrkj08

そんな事したらOH！NO！さんヤフオク漁りで忙しくなっちゃうな。
OH！NO！さんでその予算ならヤフオクで１０万、新品パーツで３万、ケミカル類で
２万円。１３０万は工賃だな。やってくれるよ。

Ⅲ型に車両代金以外に１５０万掛けられるあなたは凄い！本当に好きなんですね。

「Ⅲ型刀会」なるＯＣ有るから聞いてみれば。

705 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 06:52:10 ID:HyxNah7o

150万の予算じゃ、ちゃんとしたお店で新品パーツは無理っしょ？

706 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 08:08:52 ID:4+S5nyFG

>>702
維持も考えるなら200と
部品取りで3型もう一台みときましょう。

707 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 08:18:06 ID:HyxNah7o

いらねーよ。誰かみたいにゴミになるだけだ。

708 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 08:22:28 ID:4+S5nyFG

>>707
そうは言うがなー
パカパカ病とか色々あるんだぞ。

709 ：補足：2008/07/09(水) 08:30:39 ID:4+S5nyFG

売るつもりで作るなら部品取りなんていらんが
乗るつもりで作るなら部品取りは必須。

こかした時、新品パーツ調べると当たり前だがもうなかったり
お値段ば価格だったりでびっくりする。

710 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 08:47:39 ID:xDcAJKQG

ちょうど１６歳の時初代刀1100が販売されたん
だけどね。1980年だったと思う。

当時220万円位で、大卒初任給10万円行くか
行かないかでラーメン一杯300円位で食べられたころに
この値段は強烈っだったね。

乗ってる人に後で聞いたらUターンがきついと言っていた。
特に上り坂の狭い道でUターンする時大変だったと
言っていた。

711 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 09:00:11 ID:HyxNah7o

いろいろねーしこけねーよ。上手くなれこのオタクども。

712 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 09:11:29 ID:4+S5nyFG

そういや自動車学校に言ってた頃
乗りたいバイク聞かれて「カタナ」って
言ったら、「また、そんな乗りにくい奴を・・・」
って渋い顔された覚えがある（ここで言うカタナは非パカタナです。）

713 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 12:31:36 ID:oPestaPM

テンテン、ホンマモンですね
http://shadowliu.blog22.fc2.com/page-3.html

714 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 17:49:08 ID:0T7bFWO2

明日から２００９年モデルのＭ－１８予約受付開始だぜ？

みんなこの時を待ち望んでいたんだよな？

２００９年度は１２台しかデリバリーできないんだぜ？

きっと速攻完売だぜ？

715 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 18:49:34 ID:FIPrkj08

実際は１～２台だという事実。

716 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 20:37:37 ID:41KTDljY

Ｓ３も７５０の油冷もパワーは変わらないのになぜ載せかえる？

717 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 20:40:57 ID:6V7DTRQZ

俺のⅢ型はざっくり２００万。マグとショーワのフロントとオーリンズ、ＴＭＲ。あとエンジン全バラとフレーム・外装全塗装、だった
かな？１５年くらい前なんでうろ覚え。あ、その前にヨシムラチタンサイクロン付けてた。これは別料金。
>>708
俺はこの15年、パカパカ病になった事ないぞ、予備のユニットは持ってるけど。

718 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 21:20:11 ID:TRazZR0+

>>716
カタログパワーは同じかもしれないけど、レスポンスは全く別物。
まぁ、載せ換えたいと思う気持ちは解らんではない。
（俺は思わないけど）

但し、エンジン単体重量も全く違うので、
その辺もよく考えないとムチャクチャなバランスになるっしょ。

719 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 21:33:16 ID:41KTDljY

まるで全てを知ってるみたいですなｗ

720 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 21:48:38 ID:j7EX/B1V

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　神ですか？それとも
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　　能書きオタですか？　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

721 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 22:08:45 ID:ZLU7PlqS

いいえ、ケフィアです。

722 ：708：2008/07/09(水) 22:57:58 ID:SITv8Bjw

>>717
オレのは前兆があるよ。

723 ：７７４ＲＲ：2008/07/09(水) 23:25:04 ID:6V7DTRQZ

>>722
パカパカ病かと思ったらメインハーネスの断線しかかりだったコトはあった、チェックチェック。

724 ：708：2008/07/09(水) 23:43:18 ID:SITv8Bjw

>>723
サンクス！！

パカタナは部品とかなかったりするけどその分ネタに尽きないからいいかも。

725 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 00:00:38 ID:02+AdjgL

欠品を強調するねー。一度も頼んだことないくせに。

726 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 00:09:27 ID:Cxym1cH6

>欠品を強調するねー。一度も頼んだことないくせに。
チマチマ部品頼んだんじゃらちあかんのでもう一台パカタナ買ったよ。

727 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 00:46:54 ID:kIsz+OLV

頼むからインターネット3型刀会に行ってやってくれないか？

728 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 01:09:02 ID:hOFB1iUf

>>727
上げてまで言う事か?

729 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 01:41:46 ID:sjfHHdDb

カタナはまた再販してほしいなあ

730 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 01:49:07 ID:lvn35G2Y

test

731 ：Ⅲ型のり：2008/07/10(木) 01:56:51 ID:6kYGDOhL

レスありがとうございます
150は予算ではなく試算なんで、どこまでやれるかは分かりませんが頑張ります

部品取りは欲しいですね
パーツリストの価格なんて話にならないから一台あったほうが保険としては安いかもしれません

拘った理由は
曲がりなりにも一応刀
今後、二度と発売はないであろうリトラ
視線の種類はどうあれ、絶対に目立つ
原点回帰で750に拘る
等です

スタンダード好きな方の中にも理由は似た方はいると思うのですが…

>>727断る
情報は多いが、会に入会しない姿勢を見せると途端に態度が豹変するのは、どのオーナーズクラブ見ても明白

つか、スタンダードでもランデブー位ならカコイイと思うけど何十台も一緒に走ると気持ち悪いと思う
なんかお叱りをうけそうだけど本音なんです

732 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 03:10:50 ID:6KJhLjPD

>>731
あー、わかる。
別にⅢ型に限った事じゃなく、
何十台も同じバイクが走ってるって、
正直引くよな…

733 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 04:21:09 ID:kIsz+OLV

>>731 別にそこ、集まらないぞ。君みたいなクレクレにはぴったしな場だ。

734 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 04:34:30 ID:02+AdjgL

ttp://www.gsx750s3.com/　ここの事ね。

>>731は２ちゃんと同じように一人で盛り上がってればいいんだよｗ

それかスレッドを立ち上げてやろうか？同じく一人で盛り上がってろ。

735 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 05:11:44 ID:hOFB1iUf

なんか分からんが、この深夜ずっと居つくのって大変だったろう。
>>733-734
そこまでパカタナを目の敵にする根性には恐れ入った。

俺?仕事さ…orz

736 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 06:53:11 ID:4HvjXGY/

つぎのスレタイにS1/2って入れれば済むことぢゃんかYo!

737 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 06:59:42 ID:kIsz+OLV

>>735 夜勤仲間、頑張ろうぜ。

738 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 14:28:56 ID:6+BcBMHA

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　たいしてネタもないんだから3型のチラ裏もいいじゃないの。
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　　個人叩きしてるよりよっぽど良いと思うけど。
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

739 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 14:57:28 ID:e74p6uY5

人間の小さい奴しか居ないんだから仕方ない。

740 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 16:18:18 ID:3zIuo7VK

>>731ってさ、
流れ完全無視で勝手に自分語り始めてさ、
>>727が下から言ってくれてるのに「断る」とか偉そうに返してさ、
『Ⅲ型に拘りを持てる自分は特別優れた人間』とか思ってんのか？
エゴ丸出しの姿勢、何とかしろよ

741 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 17:44:48 ID:fWugsJj7

>>740

＞ >>731ってさ、
＞流れ完全無視で勝手に自分語り始めてさ、
＞ >>727が下から言ってくれてるのに「断る」とか偉そうに返してさ、
＞『Ⅲ型に拘りを持てる自分は特別優れた人間』とか思ってんのか？
＞エゴ丸出しの姿勢、何とかしろよ
＞

ん？S4いたあたりに
このレスつけるなら分かるが
今はどっちかっていうと
パカタナに対して好意的な流れでしょ？
叩きたいのはわかるけどさ。

742 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 18:48:14 ID:4HvjXGY/

好意的・・・デスカ？ｗｗｗ

743 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 19:09:37 ID:+D2oMw/b

韓国のカタナのりが軽い接触事故の動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=lKAkenZUOEw

744 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 19:17:24 ID:DMRG9HqU

いや確かに軽い接触だがその後がな・・・。

745 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 19:22:10 ID:+P0/n/p9

釣られちまったんだぜ・・・
しかし、これなんか不自然じゃないか？
作った動画？

746 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 19:25:43 ID:6fcT3WUM

>>743
こんな既出杉の動画貼ってなにがおもしろいのか

747 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 22:32:26 ID:hOFB1iUf

突拍子もないレスでスマンが
パカタナターボ作ってるとこなかったっけ?

748 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 22:56:42 ID:DMRG9HqU

ムサシでＺ７５０ターボのユニットを流用していた事があったような・・・？
どれぐらい前かは覚えていないスマン。

749 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 00:35:17 ID:S3w+C2S3

俺のID、どんだけIII型好きなのよって感じだな

400S海苔なんだけどさｗ

750 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 04:48:33 ID:v1dOSMOR

Ⅲ型だけに、７５０でつ

751 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 18:38:06 ID:6UyK/B1U

ぬるぽ上げ

752 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 23:50:01 ID:v1dOSMOR

３型と４型は釣りだべ

753 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 05:34:25 ID:80QPSOTB

お相撲age

754 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 11:18:26 ID:k7K5uknn

なんかおもしれーことないのかよーおれはない

755 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 12:06:57 ID:XAqzjRV5

家族とBBQでもしてブログにUP汁

756 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 22:23:09 ID:AFzhFa/V

両手を放すと激しく左側に傾く････フレーム歪んでるっぽ。

757 ：７７４ＲＲ：2008/07/12(土) 23:16:30 ID:dTxRMV/N

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　チンコ右向きにしまえ。
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　　多分これで解決する。　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

758 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 09:56:57 ID:/gjyVuk2

すぐになんでも「フレーム」www

759 ：774R：2008/07/13(日) 12:45:34 ID:xp4CW6jw

>>756
リアホィール、ちゃんと付いてるか？計測してみたか？
チェーンテンションでRホィールの向きが微妙にずれてる
とか、スウィングアームが歪んでるとか・・・
信用するべきはスウィングアームピボットとRハブセンターの長さだけだ。
リアサスもちゃんと動くか？上下ピボットが固着してないか？
フロントも上下クラウンのクランプ、一回全部ゆるゆるにして
絞めなおしてみたか？

760 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 14:01:37 ID:v2iMUK9/

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　そうだぞ「リアホィール」と
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　　「スウィングアーム」だぞ。　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

761 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 14:03:24 ID:SlHm0tjT

なんだかんだで断腸は優しいな

762 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 14:06:42 ID:+KB/abub

「ホィール」って、発音難しいな。

763 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 14:19:34 ID:v2iMUK9/

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　さすがおフランス帰りは発音違うわ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　フレームは「フゥレィーム」ですか？　　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

764 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 16:43:29 ID:4/XGlACP

>スウィングアーム
>スウィングアーム

765 ：７７４ＲＲ：2008/07/13(日) 16:51:33 ID:PDPMB5eM

ちん○右格納実行するも効果無しでした。

<759サン、ありがとうです。
その辺はあくまで素人組み、採寸ですが問題無さげです(^^;
････転倒歴ありな中古でしたから…。

766 ：Ⅲ型のり：2008/07/14(月) 00:57:22 ID:t/fqnjb8

エンジンがそこそこになったので流す程度ですが走ってきました

俺はどちらかというと速くはない方だと思いますが、ブレーキのプアさは怖いです
その時その時の高年式に乗ってきてた中、どちらかと言うとフルブレーキング時にはサスに限界を感じていましたが、ブレーキそのものが効かないと感じたのは初めてでした
乗り慣れてきたせいかもしれませんが

ホースだけ変えてもタッチが変わるだけだし、足回りは一気にやるべきなのでしょうか？

しかしフロント１６も面白いですね
ペタペタ感が快感になってきてます

767 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 08:21:26 ID:fDj7ahqR

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　流す程度のスピードですら止まれないのに
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　サスの限界感じるってブーデーですか？　　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

768 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 08:56:53 ID:8QsZEf9/

初期型1100、
シリンダーヘッドとサイドカバーからのオイルにじみが酷くなってきた
漏れ止めの添加剤はどこのが良いかな？

769 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 10:16:44 ID:cRt5GsVV

また釣りかよ

770 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 10:24:58 ID:e3REECW1

>>768
添加剤に頼る方向は間違いだと思うよ。きっちりガスケット交換すべき。
熱膨張／収縮を繰り返しているうちに部品ごとの微妙な収縮のずれが累積して
しだいに隙間ができてくる、なんていう説明を聞いたことがある。
ホントがどうか知らんが、過熱繰り返した後に漏れる経験上、なんとなく納得。

771 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 12:50:33 ID:nZzIRm/0

>>766
ノーマル1100より十分効くだろ

772 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 13:18:41 ID:8QsZEf9/

>>770
ありがとう
俺のも１時間以上乗り続けると漏れが酷くなる
添加剤で、オイルの粘度が上がったり、ガスケットが厚さを取り戻したりしたら直るかなってのは素人考えだったか

773 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 02:50:35 ID:1oxVMToR

ポジもあるのでしょうかね？
きっちり前輪に加重がかけにくいといったらいいのでしょうか？
シートの低さとフォークの角度なんかも関係しますかね？

774 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 07:53:21 ID:3cZN2U4F

スゥイングアーム
徳大寺の真似ですね、わかります。

775 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 10:24:20 ID:vPN8+Kp4

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　>>773 また能書きですか？そんな事
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　みんな承知の上で乗ってますよ。　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

776 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 11:37:47 ID:ByaaxTXE

>>775
同意

777 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 12:10:02 ID:G5R9elBt

777でつ

778 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 16:37:27 ID:tLSaVw1k

なんだよ、このイチロー永田スレｗｗ
サバゲ板かと、思ったぜ。

779 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 16:48:52 ID:pAvaT/zV

>>778
違う、イティラウだろｗ

780 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 17:39:45 ID:Gfp9BpYS

ん？誰かホワッスィを読んだかね？

781 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 19:22:09 ID:WDuT7Ucc

>>766
足回りは２００万ほど用意して一気にやるといいよ。

782 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 19:57:09 ID:S3A/ypAF

ヤフオク入手中古格安パーツが再アルマイト加工で新品パーツに化けちゃうんだぜ。

内緒だぜwww

金を使うときは慎重にな。

ある店にまつわる噂な。

783 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 20:16:15 ID:G5R9elBt

そういうのって普通に客が馬鹿なんだと思う。

784 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 23:44:11 ID:ByaaxTXE

足周りもエンジンも不満なら、最新ネイキッドに、好きなカタナの外装乗せりゃいいじゃん

785 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 00:05:42 ID:1oxVMToR

>>784
そうですよね
ようやく自分のおかしさに気付きました

正直、今、反省しています

俺はそういう事を言っていたんだなぁと
情けないです

断腸のお言葉や、皆さんのお言葉を反芻し、反省しています

もっと走って、安易に人を頼らず勉強して、みなさんと会話してもらえる様になったら、また来ます

スレ汚しすいませんでした

786 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 00:44:22 ID:TKlBzRYE

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　心配すんな、カタナを現代レベルで安全に早く
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　走らせたい気持ちはみんな同じだよ。　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

787 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:15:46 ID:rdv01/Yx

>>778->>780
ワロタｗｗ

788 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:17:04 ID:LnVCCyZY

現実はみんなヤフオクで過去の足周りを組んでいる訳で

789 ：774R：2008/07/16(水) 07:29:17 ID:Tk2r/8Z/

と、言う事は・・・
１４００カタナに乗って、ﾆﾔﾆﾔしながらここを見てる人もいる。
と、言う事ですかｗ
正直うらやましすｗ

790 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 07:41:19 ID:+bBCPjwl

ん？
誰か呼んだ？

791 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 09:33:42 ID:tr6n75nA

うん・・・現行車にカウル被せるってのは分かるが
旧車ってのは文字通り古いからいいんだろ。
今のバイクにないものを求めたり・・・。

そういうことがありなのは分かるが
俺は当時のまんま＋α（安全に走るためのカスタム）でいいかな…
正直俺はカウルの乗せ換えは受けつけられないや。

792 ：774R：2008/07/16(水) 10:31:54 ID:Tk2r/8Z/

ハンス・ムートが提唱したのはデザインであって、
バイクそのものじゃないと思うんだけどね。
200～220ｋｇ+人間の重量を200ｋｍ/ｈから止めるとか、
やっぱり最新機材の出番だと思う。
320φのディスクローターに対して、46φのインナーチューブは
必要だと思うし、安全だと思うけどね。
その為のフレームの見直しとか全部含めて。

793 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 10:54:34 ID:Vk8I6LVZ

とはいえ、カタナデザインしたのハンスムートではないんだがね。
たしか、その事務所の契約社員約２名だったかな

794 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 10:55:45 ID:B83iW3UP

ええッ？？
そうだったのか

795 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 11:19:45 ID:Vk8I6LVZ

後日談では、まさかあんなバイクが大量に売れると思ってなかったんで、まっいっかー
でそんな事になってたんだが、世界中で売れまくってカタナのデザイン＝ハンスムート
になったから、そのデザイン事務所にかなり居づらくなって移籍を余儀なくされて、
なんかムートも気の毒な結果で終わったと思った。

796 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 11:59:50 ID:bz57+rMt

>>320φのディスクローターに対して、46φのインナーチューブは
必要だと思う・・・。

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　メーカーで強度計算担当している方ですか？
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　それとも持論ゴリ押しの妄想オタですか？
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

797 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 12:04:47 ID:LnVCCyZY

顔文字＝断腸

798 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 12:43:36 ID:MlKmRHEd

いいえ
ただの能書きオタクです。

799 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 13:18:12 ID:vdnM5ozK

320φマンセーなんて、10年前の価値観だよ。

800 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 13:47:24 ID:XOKHNH24

乗ってない奴よりまし

801 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 13:49:14 ID:aztMheN3

＞＞320φのディスクローターに対して、46φのインナーチューブは
必要だと思う・・・。

コレって1400Sのハナシしているんぢゃね？
意味汲み取ってやれよｗｗｗ

802 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 15:28:37 ID:dNXoo0BS

>>799
そうなんだ、俺ファイナルに18インチホーイル入れたいんだけど
ブレーキやフォークはノーマルで十分かな？

803 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 16:44:41 ID:/yS2P2E+

>>801

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　車体重量より排気量の大きい方が減速時に
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　高剛性を必要とするんですか？
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

804 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 18:57:13 ID:2kJBaxHu

>>795

カタナで名前が売れて仕事が来るから独立したんじゃなかったっけ？

805 ：801：2008/07/16(水) 19:04:41 ID:aztMheN3

そんなん知るかｗｗｗ
1400のスペック設定の理由をを聞きたいのなら
スズキに聞いてみれ。

806 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 20:23:48 ID:2kJBaxHu

太い方がカッコいいじゃないかw←理由なんてこんなものだろうw

807 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 21:21:21 ID:ZuR0GrTk

太い方が女は気持いい

808 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 22:02:13 ID:bGQvn4Al

どうせ走らないんだから自分の好きなようにいじれ

809 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:16:59 ID:SgW8GR71

>>772
自分の知ってる範囲で真面目に答えてみたが、ちゃんと返事してくれてありがとう。
俺もオンボロSZを数年前に買って大事に乗ってる。漏れには苦労した。

810 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:25:35 ID:/yS2P2E+

>>806

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　オレもそう思う、無駄にデカイ排気量と同じで
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　単なるセールスポイントとしてのアピールだよな
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

811 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 01:09:40 ID:61KgLJj7

↑たまには表情変えろよ

812 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 01:16:17 ID:zQf/sf0m

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（・）,　、（・）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　これでいいですか？
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

813 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 10:39:01 ID:esejsU49

S3とS4はどうなった！早く釣ってくれ。

814 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 11:04:10 ID:SwUHijgj

>>813
本人の書き込むきっかけ作り、乙

815 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 11:59:45 ID:esejsU49

S3業界は狭いから大体釣り人は分かってるんだけどねw

816 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 12:31:24 ID:eJ30owpl

>>810-812
久しぶりにこのスレで笑ったわｗｗｗｗｗｗ

817 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 14:28:23 ID:kPqLe2S/

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　－－,　、－－、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　それわよかった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

818 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 15:38:58 ID:4u1DIA6p

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　２００９年モデルＭ－１８完売しました！
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

819 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 19:39:49 ID:zXDolWYv

>>817
>>818
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　オマエらオレの真似すんなよ。
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　大人げないな、まったく
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

820 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 21:44:53 ID:hhT4NEP8

Ｍ－１８完売ｗ

今年も買えなかった俺負け組ｗｗ

821 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 22:36:09 ID:VGg0yXas

>>820
買う気もなかったくせにｗｗ

でも、いったい幾らするんだい？
お金の掛け方で金額は変わるだろうけど･･

822 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 00:09:33 ID:Ss4tDfCv

このスレでかなり前にブレ、振られで
質問した者です。
フロントから振られるから、WPのスプリング入れました
フロントのアジャスタも一番硬くしました。
その結果。。。。。

１５０でブレが出る...OTL

823 ：Ⅲ型のり：2008/07/19(土) 00:34:39 ID:fimibql+

俺、釣りなんかじゃなくてマジで無知なんです
バイク自体のブランクもあったから初心者みたいなもんですね
すみません
足回りは一気にお金を使いそうなので、先延ばしにします

所で、先日、左スイッチを社外品のプッシュキャンセラーの物に変えました
見た目の変化が激しくて、少し悲しいです
1100風にしとけばよかったかな？ハザードなんて必要なかったかな？と思ったりもしますが、操作性はいいのでこのまま使用するつもりです
質問は、右スイッチも交換された方がおられたら何を流用されたか？もしくは何処の社外品を使われておられますか？です
左は色々と情報もあるのですが、右は情報が見当たりません
OW01風の薄型はオクで見かけますが、ハイスロつける予定は今のところないですし…

アドバイスを求めるというより、皆さんがどんな物を使われているか知りたいと思いまして

それと、これはおられたらでいいのですがⅢ型のシフトペダルを変更されてる方、何を使われてますか？
あまりに使いにくく、靴もボロボロです

質問ばかりですみません

824 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:01:34 ID:ublP9Id3

昔から言われているカタナのブレだけど
本当の原因ってのはまだ特定されてないの？
それとも複合的なものなの？

「俺の場合xxxやったらブレなくなった」って情報求む

825 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:22:13 ID:jXCd3kZ2

>>823
おまえ、前に
「ここの人たちは何も知らないんだね
知らないならそう言えばいいのに」とか
捨て台詞吐いてたヤツ？「心が狭いんですね」とか
キレてたヤツ？

826 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:39:31 ID:ry4NDJrR

俺のSLの場合、
特に何もしてないけど最高速でもブレないけどなぁ。

換えてるのはマフラーとフォークスプリングとリアサス。
フォーク、フレーム、スイングアームはノーマルで補強等は一切なし。

>>822
フロントを硬くしても解決しないよ。
むしろ小さなギャップなどを吸収しきれず、
それが原因でブレだす事も考えられる。
もちろん逆に柔らかくすればいいってものでもない。
そういう意味では原因は複合的な場合が多い。

827 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:41:02 ID:Ss4tDfCv

>>824
もう少し様子見てみます
昨日交換したばかりなんです。

できるだけノーマルのルックスでいければと。。。

828 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 01:51:55 ID:Ss4tDfCv

>>826
自分のもSLです。
前のオーナーがブレーキ、オイルクーラー等
変更してました。
リアサスはクゥアンタムです。
自分の前歴はZX11c3でした。
皆様のご助言等頂ければ幸いです。

829 ：823：2008/07/19(土) 01:59:08 ID:fimibql+

>>825
いや、その人とは別人だと思います
心がどうとかより、同じ車種とは言えないので、知っている方がおられたらって範囲でしか質問できない立場だもの

ここをそんな風に思っているなら、俺はここに来てません

質問がとんちんかんかもしれませんが、本人はいたって真面目に質問しております

初心者は来るなって事になると返す言葉もないのですが…

830 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 02:10:21 ID:3hSjmL+s

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　初心者歓迎。持論ごり押しするマヌケと
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　反論されるとすぐ切れるサルは来るな。
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

831 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 03:34:04 ID:LeiaJ0Dv

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　（･）　　　（･）　 .:| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜　カタい事言うなよ
. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::| 　　＼　まあ仲良くやろうぜ
　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

832 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 08:24:37 ID:WIIVXBne

色んな意味で何だこのスレ・・・

もうすぐ刀の車検があがるだ。
セカンドバイク犠牲にしてまで買いなおした、刀二号機（1号機は部品取り化）
大事に乗れたらいいな。

833 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 08:27:22 ID:GxAx5RqH

フロントの振れの原因＜釣りになるか･･･＞
①フロントアッセンブリの組み付け不良
②フレームの歪み
③タイヤの経年変化や減りによるグリップ力の変化
④足回りアップデートによるフレームの撓みとタイヤのグリップ力のアンバランス

カタナだからフロントの振れが発生するわけではない。
①、③はどんなバイクでも在り得る現象だろう。

834 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 08:27:24 ID:cIPNXusE

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　－－,　、－－、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　一番良い助言は
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　「もう旧車はやめておけ」
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

835 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 08:35:30 ID:WIIVXBne

>>823
正直、若干いるべき場所違う気もする。
本気で聞くならもっとそれ相応の場所があるはず。
ヤフーの知恵袋とか。

あまりここで聞くばっかなんは正直どうかと思うよ。
行きつけのショップさんがあるならそういうとこで聞いてみたりとかすべきだと思う。

836 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 08:48:53 ID:ry4NDJrR

「フロントが振られるから原因はフロントにある」
という先入観を持ってはいけない。

リア周りの不具合がフロントに出ることも珍しくない。

そういう意味で原因は複合的な場合が多い。

837 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 11:37:23 ID:Uep5fWBR

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　>>836は他人に説明ができる人の文書です。
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　>>833はどう読んでもオタ丸出しのタコ助です。
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

838 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 12:46:30 ID:1cr6Yfwk

面白いつもりで貼ってんのかしらんけどＡＡさむいよ

839 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 13:04:52 ID:jXCd3kZ2

>>823 >>829
本当、詳しいバイク屋に相談しなよ
ネットや関係書物が全てじゃないよ

840 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 13:13:17 ID:Uep5fWBR

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　>>837ごめんなさい。でも面白いつもりじゃなくて
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　うっとうしいのが狙いなんですよ。
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

841 ：７７４ＲＲ：2008/07/19(土) 13:27:57 ID:iaHAuZCn

>822
ステムベアリングが逝ってるとブレる事も有る
いつ交換したか解んないんなら交換してみれば？

フロントジャッキUPしてステム動かしても
異常が解んない事も有るので。

まぁ修理は疑いを１つづつ潰していくしか無い・・・・

842 ：822です：2008/07/19(土) 15:13:23 ID:J9H3pVBD

携帯から失礼します
皆さんﾚｽ有難うございます焦らずに一つずつ原因を
潰していきます。
まずはｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検
をしてみます！

843 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 00:25:22 ID:tlYVL7+H

＞ハンドルのぶれ
チェーンが部分的に伸びていてテンションがかかるところとかからないところで
スイングアームがねじられようとしてブレが出ていました
もちろんスイングアームピポットベアリングなども交換
チェーンがキンクしたりするときも同じ状況が出るみたいです
一通りやってもブレが収まらないときは後ろ半分チェーンあたりも疑うべきなのかも・・・・しれませんね

844 ：829：2008/07/20(日) 01:06:12 ID:CIAE+kJt

俺が無知なのは承知しておりましたが、やはり皆さんは凄い…

自分の身の丈にあった所に行くというより、身の丈にあったバイクを選ぶべきだったかなと思っています
旧車に乗るには色んなパワーが必要ですね

明日は仲間とツーリングです
寝ます

845 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 01:18:06 ID:MhjP6VBk

２ちゃんで情報交換ｗ　意味ねーｗｗ

846 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 02:36:11 ID:W9InumJF

>>843
> 疑うべきなのかも・・・・しれませんね

って、>>836を読んだかい？

847 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 18:41:43 ID:hy1nQ8pj

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　>>843 レベル高いが８０点だな。チェーン周りなら
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　ハブの単体測定してみ、数値にビックリするから
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

848 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 20:45:25 ID:iLEbj6Uy

>>847
Yes, I have.

849 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 00:09:38 ID:ccpmEd4Y

>>847

>>843のレベルが高いとは思えないんだけど…

850 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 09:30:45 ID:wmpUHBf3

レス付く>>843の人の文章は、本当に乗って実際にやってみてる人に思える
レス付かない人の文章は、共通して「この人は乗ってないな」って感じさせる

851 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 09:39:41 ID:2wyUb5kT

>>850共通して「この人は乗ってないな」って感じさせる

ゼヒ具体例を！

852 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 10:05:06 ID:ccpmEd4Y

てか、御本人なんじゃね？

853 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 10:14:57 ID:5RyR6eEg

GSX1400カタナを選んで正解だった。

オレみたいな庶民には高過ぎる買い物だったが
下手にオリジナルに手を出してたら
それ以上の出費になってたかも知れん。。。

854 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 11:51:20 ID:zb3hKRR/

でもGSX1400カタナってちょっとアレじゃねーか？

855 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 12:02:00 ID:VDKoDXxg

あれって元から付いてたタンクとかのパーツってどうなるの？
いらないパーツ売れば結構な金額になると思うんだが。

856 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 16:46:17 ID:5RyR6eEg

ショップが処分してんだろ。
オレはもらってないし、くれとも言わんかった。

GSX1400自体、マイナー車種なんで
処分のしようがない気もするけど。

857 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 16:58:54 ID:ysqCTPPz

>>856の人物像

　　　　＿＿＿＿_
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　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）　　　　　　　　|　　ショップが処分してんだろ。
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　＜　　　オレはもらってないし、くれとも言わんかった。
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
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　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ │┌─┐│┌──┐│

858 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 17:42:26 ID:zb3hKRR/

他人の所有物を返却せずに無許可で処分するとはな・・・

859 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 18:09:29 ID:ccpmEd4Y

この場合、GSX1400を買ってから持ち込むんじゃなくて、
あくまでも最初からGSX1400カタナとして購入するわけでしょ？

それなら使わないパーツ類は店に所有権があると思われ。

と、釣られてみる。

860 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 22:22:13 ID:5RyR6eEg

>>他人の所有物を返却せずに無許可で処分するとはな・・・

あくまで1400カタナを購入したのであって
GSX1400を買って、それをショップに持ち込んだわけではないからなぁ。

どーしても気になる人は、事前にショップに問い合わせてみれば？

スレ違い、スマン。

861 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 15:51:38 ID:VtE8aYyp

>>860
乗ってみた感想は？
力の盛り上がり方とか
どういう乗車姿勢が車体を操るのに適しているとか
シート高や足つきも気になる

862 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 16:01:16 ID:xBtIJOHa

M18の実車が見たいけどどこで見れるの？

863 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 17:13:26 ID:098bSZZ0

>>861

ヘタレなオレに聞いても、あんまし役に立たんと思うけど…。

オレは身長184㎝なんで、シート高は全く問題なかった。
前傾もすぐに慣れたけど、小柄な人にはシート高と相まって結構きついかも。
1400ccの大トルク、加速感はスゴイ。街乗りはほとんどオートマ感覚で乗れる。
高速では6速があるし、風圧も伏せれば普通のネイキッドより楽。
あと、思ってたより燃費が良かった。ツーリングでリッター20㌔前後。

864 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 21:30:31 ID:YYKw0ynM

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　あまりに当たり前の事をつらつら書いた
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　インプレにちょっとビックリしました。
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

865 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 21:49:45 ID:BRjYXY1S

>>864
ウザ杉　氏ね

866 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 21:53:00 ID:57IRcHai

>>864
IDまでもが・・・いや、何でもないｗ

867 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 21:59:26 ID:YYKw0ynM

>>865の人物像
　　　　＿＿＿＿_
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　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）　　　　　　　　|　　うざ杉　氏ね・・・っと
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　＜　　　
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼　 |　　|　　　　|￣￣|
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　◎ ◎ ◎ |
　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ │┌─┐│┌──┐│

868 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:02:43 ID:YYKw0ynM

>>866の人物像

　　　　　　　　 ,, '||||||||| ||||||||||||||l　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 /|||||||||| l||||||||||||||||||||l　　　ＩＤまでもが・・・・　　　　　　　　
　　　　　　　　 ||||||||||_＿ |||||||||||||||||||l　　　　いや、何でもないｗ　　　　　　　　
　　　　　　　　|||||||||　.-=;　　　　=-. ||||　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　r'||(＾|||　　,,ノｒ｡｡) ､　 |||l　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ　　　　　
　　　　　／　||||｀|l　U　 ,. =三ｧ ,. 　.||!　　＿＿＿＿＿　　　
　　　　 /　　 ,ﾉ||||||､._　　　ｰ- ' 　_.,ﾉﾘﾄ　｜　 |￣￣＼　＼　
　　　　/　　　Yﾉ||l|||||l ｀　ｰ-‐ 　ｨl|||ﾘ　　 |　　|　　　　|￣￣|
　　　　|　　　　＼＿＿＿　　　　　|　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　　　|　　　＼　　　　　　|つ　　　￣￣　|＿_|＿＿／　／　
　　　　（　　　　　￣￣￣￣|￣￣￣￣￣ |　　〔￣￣〕

869 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:05:07 ID:YYKw0ynM

>>865
>>866

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　オマエら大体、こんな感じだろ？
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

870 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:20:59 ID:57IRcHai

この反応速度

猥　痛　臭　ぇ　ｗ　ｗ　ｗ

871 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:30:14 ID:YYKw0ynM

　　　　　　　　 ,, '||||||||| ||||||||||||||l　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 /|||||||||| l||||||||||||||||||||l　　　この反応速度　　　　　　　　
　　　　　　　　 ||||||||||_＿ |||||||||||||||||||l　　　　　猥　痛　臭　ぇ　ｗ　ｗ　ｗ・・・っと　　　　　　
　　　　　　　　|||||||||　.-=;　　　　=-. ||||　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　r'||(＾|||　　,,ノｒ｡｡) ､　 |||l　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ　　　　　
　　　　　／　||||｀|l　U　 ,. =三ｧ ,. 　.||!　　＿＿＿＿＿　　　
　　　　 /　　 ,ﾉ||||||､._　　　ｰ- ' 　_.,ﾉﾘﾄ　｜　 |￣￣＼　＼　
　　　　/　　　Yﾉ||l|||||l ｀　ｰ-‐ 　ｨl|||ﾘ　　 |　　|　　　　|￣￣|
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　　　　|　　　＼　　　　　　|つ　　　￣￣　|＿_|＿＿／　／　
　　　　（　　　　　￣￣￣￣|￣￣￣￣￣ |　　〔￣￣〕

872 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:36:04 ID:0aRsY2m2

どうせ荒れんならAA抜きでやらないか？ｗ

873 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:43:10 ID:YYKw0ynM

>>872

すまんかった。

改めて>>870
猥
スペース
痛
スペース
臭
スペース
ぇ
スペース
ダブリュ
スペース
ダブリュ
スペース
ダブリュ

大変だなwww

874 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:59:31 ID:0aRsY2m2

>>873
(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

そうじゃねぇだろｗｗ
つか、猥痛って？Y2ってことか？
どんな痛いやつなのか教えてくれｗｗ

875 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:15:26 ID:57IRcHai

ID:YYKw0ynM

まさにY2ｗｗｗ

876 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:22:40 ID:YYKw0ynM

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　荒れると楽しいですねwww
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

877 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:25:44 ID:0aRsY2m2

>>876
目がｗｗｗｗｗｗｗ

そういや俺もY2だｗ
って、教えろっつーーの！

878 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:34:44 ID:YYKw0ynM

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）（●）（●）　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　とっとと教えろボケが
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

879 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:45:35 ID:57IRcHai

やれやれ
些細な事ですぐファビョるのは昔と変わらんな、お前さん
前に「ネットから足洗う」とか「ここには二度と顔を出さない」とか言ってたアレはやっぱりウソだったって訳ね
で、ウザいＡＡ使ってセコい荒らしを続けていた訳か
お前さんらしいといえばそれまでだなｗ

どうせなら今夜中に1000まで埋めてみせろｗｗｗ

880 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 23:55:15 ID:VtE8aYyp

>>863
ありがとう
1400でリッター20kmにちょっとビックリ
今のエンジン凄いな
自分の1100はリッター14kmくらいだよ

881 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:08:01 ID:a57YRr7V

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　いいじゃねーかタコ助www
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　実際荒れた方が書き込み増えるんだしよww
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

882 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:18:35 ID:L8LFH9XA

>>880
まぁ、ツーリングって言っても場所やペースで違うと思うけど、
俺の1100で、下道＋高速＋峠を普通のペースで走って20km/l前後走るけどなぁ。
サーキットだと10km/l前後だけどwww

ちなみにエンジンノーマルにマフラー＋MJN。

883 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 00:28:52 ID:CfGUBB+j

>>881
まあ、何だな、元気そうで何よりだ
荒らしも程々になｗ

884 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 02:50:48 ID:OYhCTzuq

俺もキャブをノーマル＋ダイノジェットあたりに替えようかな。
FCRで高速を走ると、頻繁に補給しないと怖すぎる。
回さないとノーマルキャブの時より燃費がいいけど。

885 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 08:28:30 ID:ElHXIdmy

俺のもドノーマルに戻せば燃費もフツーになるんだろーが
戻さねーな。うふふふ

886 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 09:24:52 ID:lwZ1teWD

カタナ乗りが燃費なんか気にするな

887 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 13:13:55 ID:9ombo6bl

Ｙ２ってなにですか？

888 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 13:16:53 ID:tabNuRdu

ジェットエンジン積んだバイクの事だよ

889 ：Y2：2008/07/23(水) 16:26:37 ID:Htlq+nX/

猥痛か。よくこんな当て字考えるよな。
関心するが勘弁してくれ。冗談抜きで。
ここはたまに覗いてるし、たまに書き込みもするが、
頼むからマジでほっといてくれ。そっとしといてくれ。
うましか団の関係者か、地元のオッサンかしらないが、
ホントに頼む。

どうせ誹謗すんなら、今現在、ブログとかでやってるヤツを頼むよ。

890 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 01:16:31 ID:TxQkVPdC

>889
>>前に「ネットから足洗う」とか「ここには二度と顔を出さない」とか言ってた

偽者イクナイ　
本物ならこっぱずかしくて、これねーよな。

891 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 07:37:44 ID:me0+nzzK

確か愚痴っぽい事しか書かない奴だよな？

892 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 08:24:09 ID:n2s6grWb

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　 ?だれの事だ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

893 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 09:22:30 ID:34JQDYBQ

>>861
俺は身長178で両足べた着きなんだが、ノーマル1100Sとくらべると明らかに足着きは悪い。
シートの太もも内側の形状が1100Sとは感触がかなり違う。角張ってる感じ。
長時間乗るとそのへんの疲れが出る。
６速３千回転100km/h走行多用するとリッター20kmかそれ以上は確実だが
そればかりじゃつまんないし、実際は普通のバイクと変わらない程度かと。

894 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 10:07:29 ID:n2s6grWb

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　くだらない燃費の話とコスプレバイクの
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　インプレはまだ続くのか？
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

895 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 10:41:06 ID:xRE5iYU7

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　－－,　、－－、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　コスプレ車かー
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　なるほどね
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

896 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 16:41:19 ID:K3h8uQgF

まぁ過疎ってるよりは良いでしょ。

確かにコスプレだけど
オレ的にカタナの外装＋油冷ってところに惹かれた。

897 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 19:15:06 ID:8ggw4cQr

ユニコーンのあんちゃんは、17インチとかコスプレみたいで
やめましょうよ……。って言ってたけど、よっぽど1400Sのほうが
コスプレだよなぁ～

898 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 20:08:49 ID:efC8FpMF

>>897
1400Sは、他車の流用カスタムでの１７インチ化とかよりは、できの良いコスプレだと思うけどな。

こんな感じかな
他車流用
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/a/i/kaisun1192/418970.jpg
ウニ
ttp://blog-imgs-21.fc2.com/k/a/i/kaisun1192/vip520236.jpg

899 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:48:39 ID:8ggw4cQr

たしかに1400Sは個人的には好き。
が、17インチボルトオンキットとか売っている店が
ヘリテイジを出したからと言って、17インチはコスプレ的な
発言を雑誌でするのは矛盾しているのではないか…と思った。
雑誌もウニのあんちゃんをおだてあげて、かなり調子づいた事を
言わせてたもんな。ウニ嫌いになった人も多かったはず。

900 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 21:56:53 ID:me0+nzzK

意味のないカスタムは皆コスプレ

901 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 22:27:04 ID:K3h8uQgF

>>ユニコーンのあんちゃんは、17インチとかコスプレみたいで
>>やめましょうよ……。って言ってたけど

そんなこと言ってたのかw
知らんかった。
そりゃ問題発言だわ。

902 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 23:42:40 ID:N/atZtbb

で、もうウニにはいないんだっけ？

903 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 23:43:33 ID:5IJI92Sw

ただパーツをくっつけただけじゃコスプレですよ。
（ちゃんと走るようにセット出しましょう・・・）

と読み取ったがな。

904 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 06:27:35 ID:kxyGhmq+

>>ただパーツをくっつけただけじゃコスプレですよ。
>>（ちゃんと走るようにセット出しましょう・・・）

↑発言内容がこの通りだったら、正論そのものじゃん。

905 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 07:00:18 ID:W66Wuz+v

サスもブレーキもノーマルで本当に走りこんでからでしょう。
オレのはリヤサスだけオーリンズにかえた。あとはノーマル。

高速とばしても峠寝せこんでもサイコーです。
スイングアームがぐわんぐわんねじれるけどそれさえ楽しい。

906 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 08:46:18 ID:ejlEJ92/

>>905
> スイングアームがぐわんぐわんねじれるけど

デカい釣り針だな。

907 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 11:39:52 ID:K4YABlVo

プラモを手で押して遊んでたら、そういう感じがしたんだろな

908 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 12:04:47 ID:dn2aSuyP

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　くおーん、ききーっ
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　ぐわーんぐわーん
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

909 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 12:13:12 ID:upVqKU4w

ぐわんぐわんするまで攻めれないんだ？w

910 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:15:23 ID:ejlEJ92/

なんかもう、釣り針がデカすぎちゃって、
釣られてやろうって気にもならないな。

911 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 13:30:26 ID:aKD+z6N3

>>903
>>904
店員がそういう発言をした店が、１７インチキットや１８インチキットを
何十セット売っているっていうのが問題なんだよ。
まあ、営業方針転換に伴い、みんな逃げちまったがなwww

912 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 14:14:54 ID:ooVBo4/p

＞911
どう変わったの？

913 ：７７４Ｒ：2008/07/25(金) 15:40:43 ID:W66Wuz+v

>>909
みなさん攻め込んでるカタナを後ろから見たことないみたいですね。

ツルんで走った時、ツレのカタナのリヤタイヤがぐわんぐわんしてたのを見て
休憩の時笑ったら、オメーのカタナもおんなじだと言われた。

｢何で振られるのか｣その時わかりました。

914 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 16:33:12 ID:ejlEJ92/

>>913
峠やサーキットで攻め込んでるカタナを腐る程見てるけど、
スイングアームがぐわんぐわん捻れてる奴はいないよ。
もちろん自分のも。
ただし、750や1100のSZはフレームがヨレる事はあるかもね。

915 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 16:41:00 ID:B2IhRSax

>>911
だからちゃんとセット出したキットを売っているんだろうよ。
（付けてちゃんと走らないキットなのかい？）
あそこがキット出しているから、おまえらみんながパクれたんだろ？ｗ
なんでそう突っかかる？
手品のネタがわかってなんだインチキぢゃんって言っているようなもんだな。

916 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 16:59:00 ID:W66Wuz+v

>>914
スイングアームもリヤホイールもノーマルですよ。

オレはフレームのヨレは感じないんですよね～。
逆車の最終年式だからかな。

917 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 18:44:41 ID:ejlEJ92/

>>916
もちろんノーマルフレーム、ノーマルスイングアームでの話。

少なくともSE以降なら、
よほどの事がない限りヨレる事はないんでないかい？

ましてやノーマルホイールならタイヤも限られるし、

いかにハイグリップバイアスと言えども、
フレームやスイングアームが負ける程のパフォーマンスがあるか疑問。

918 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:09:18 ID:vLYXtoxC

スイングアームが目で見て分かるぐらい歪んだら、駆動系パーツが全部尋常
でないダメージを受けるだろうに・・・
結局みんな釣られっぱなし。

919 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 19:42:13 ID:ejlEJ92/

>>918
みんなってか、
釣られてみてるのは俺だけなんだけどね。

920 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 20:36:11 ID:kxyGhmq+

>>店員がそういう発言をした店が、１７インチキットや１８インチキットを
>>何十セット売っているっていうのが問題なんだよ。

↓ユニコンの人間が下のように言ったんだったら、何の問題も矛盾もないんじゃね？

ただパーツをくっつけただけじゃコスプレですよ。
（ちゃんと走るようにセット出しましょう・・・）

921 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 20:56:03 ID:DBGVtF+1

つうか１９インチで設計（デザイン）された車体に１７インチ入れるって見た目無理があるだろ
太いのがカッコもいいし、良いタイヤ履けるから欲しがるのも分かるけどよ、もともと細身の車体に
マッチョな倒立だのバランスってのを考えろよ。

オマエらのコスプレはセンスなさ杉

922 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 21:19:20 ID:nBscQy+z

乗ってない奴よりましだろ
盆栽

923 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 21:43:57 ID:wSh3o75W

つーことはＳ２の１６インチなんてさらにとんでもないねｗ

924 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 22:59:14 ID:hLgD3By5

>>921
お前いつも能書きだけだな。

925 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 23:13:35 ID:dn2aSuyP

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　 >>921 出ました、自分の考え以外を
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　認めない調和性欠落者www
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

926 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 23:15:33 ID:K4YABlVo

前を走る連れのカタナのマフラーとリヤフェンダーの間から、少し見えるリヤタイヤがぐわんぐわんしてるのを、ジッと見つめて確認できる走り…
ずいぶん、のどかな攻め方ですなあ
視線は遠くに置こうね
浅いネタ話ありがとう

927 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 23:24:20 ID:W66Wuz+v

>>918
だってぐわんぐわんするんだもん。

タイヤはＡＶＯＮやメツラーでした。今はＫ３００ＧＰです。

スイングアームにスタビライザーが付くようになった理由が
あのぐわんぐわんを抑えようとしたからだと思います。

928 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 03:18:10 ID:Vpi0XhVd

・17インチはただのコスプレ
・スウィングアームがぐわんぐわん

これが今年の夏、ティーンネイジャーの心を鷲づかみにしてくれるキーワードですね？
分かります。

929 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 06:55:48 ID:H64fm9k6

>ティーンネイジャー

930 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 07:35:05 ID:aeXxeXqO

>>927
「だって○○なんだもん！」
遂に子供が手足をバタバタさせてまいりました
「ボクの脳内ではそうなんだもん！」ですね
わかります

931 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 09:29:17 ID:KlL9zWUb

>>927
ネタと釣りでなければそのぐわんぐわんとやらをもっと正確に
伝える努力をしてほしいな。

（まさかと思うが「ぐわんぐわんはぐわんぐわんでしょう。ほかに
言いようがないし誰でもそういいますよ」なんて返ってきたら
ただのバカだったって話しだね）

バイクの仕組みや挙動を勘違いしてる人って沢山いるんだよねぇ。
（雑誌とかにも功罪あるんだけど）

「ぐわんぐわんとやら」を歪みやしなりだと思って講釈してたら
ただの上下運動だったとか。
でかいラジエータやオイルクーラーつければいいと思い込んで
オーバークールでカム減っちゃったとか。

932 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 09:55:25 ID:yfUzMj6+

スイングアーム後端が左右で互いちがいに動く。

車両後方から見た時、タイヤがアクスル部を中心に
垂直軸から左右に振れる。

リヤサスが左右で互い違いに動いている。

振動数で言うと、1秒間に３振れくらい。

933 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 10:08:11 ID:AzRHQBGh

ぐわんぐわんでもぶえんぶえんでも、
百歩譲って本当にそうなっているとしたら、
言える事はただひとつ。

「それは異常」

934 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 10:28:37 ID:yfUzMj6+

>>933
ノーマルのスイングアームは軽いけど弱いですね。
それプラス、ノーマルホイールも重いからしょうがないです。

でも、みなさんなりませんか？

東北道だと佐野から栃木のあたりとか仙台の手前あたりの
コーナーの続く区間で○６０～○７０キロ以上で寝せこむ場合。

ワインディング道路だと、○００キロ位の中速コーナーで
ハンドル使ってむりやり寝せこむ場合。

とか。

直線の場合は２のつくスピード以上ですが、振れはやや早くなりますね。
１秒間に５振れくらい。

935 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 10:47:59 ID:AzRHQBGh

>>934
キミ、脳内Ａ級臭がプンプンするね。

936 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 10:57:12 ID:CtZMCXmx

>>934

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　 1秒間に５回、ぐわんぐわんと
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　言ってみろ。
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

937 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 11:56:54 ID:HFCOs0LK

>>936
ワロタ

938 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 12:47:56 ID:yfUzMj6+

前後マルケ１８インチにラジアル履いたときはぐわんぐわんしなくてつまんなかった。

カタナはいいオートバイですね。

免許取ってから２０台以上乗り換えましたが、カタナはもう１４年目です。
まったく飽きません。
眺めてよし、磨いてよし、寝せこんでよし、ぐわんぐわんしてよしです。

みなさん、カタナのいいところをひとつづつあげて行きましょう。

まずオレから。

トップブリッジが昔のＴＺ２５０みたいでかっこいい。

939 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 13:48:33 ID:j4r+EVg7

( ﾟДﾟ)…

940 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 13:59:36 ID:OzaWuNX2

＞トップブリッジが昔のＴＺ２５０みたいでかっこいい。

＼　　　　　 ∩＿＿＿∩
　＼　　　　| ノ　　　　　ヽ　ちょっ！　ちょっと待つクマ！
　　　＼　　/　　●　　● |
　　　　＼|　　　　( _●_)　ミ　　　釣り方間違ってるクマ！！
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒| この吊り方は､やばすぎるクマー！！！
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　〈　　　　　　　　　_ノ　　====
　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

941 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 14:03:20 ID:aeXxeXqO

>>938
レスついたのが、よっぽど嬉しかったんですね
ツッコミどころの作り込みが、わざとらし過ぎてウゼェです
もう、いいだろ　やめとけや

942 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 19:59:06 ID:EyyjrT/i

そういえば、以前このスレでナゼかＴＺ２５０ネタで大荒れになったような
覚えがあるぞ。

943 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 20:33:40 ID:gmJPXFGR

そんな事より8耐の話でもしようぜ

944 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 21:31:12 ID:hUZLMljX

こいつらは昔話しか出来ないだろ

945 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 21:33:20 ID:I6l1zcjE

５０年後にはバイクが空を飛ぶ

946 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 22:53:39 ID:6erPwntP

>>942

あの時はオレ様が面白可笑しく盛り上げてやったんじゃねーかwww
礼くらい言えや盆栽オタども

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

947 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 23:02:53 ID:AzRHQBGh

くんくん…
脳内Ａ級臭が…

948 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 00:31:26 ID:U8NqXXLg

構って欲しいヤツは、いつも一緒のヤツか

949 ：Ⅲ型のり：2008/07/27(日) 00:58:49 ID:Qjldnfgq

空冷の大型ってメチャ暑いですね。
こんなに暑いとは思っていませんでした。
オイルクーラーを容量の大きな物に交換すれば涼しくなるでしょうか？

というのを思いついたばかりだったのに、ぐわんぐわんさんにやられた…。

950 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 01:13:30 ID:U8NqXXLg

>>949
ＴＺ２５０さん、こんばんは

951 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 03:13:05 ID:woHleHZ9

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

952 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 04:09:23 ID:WAkD9oyq

>>949 飛ばして風を当てる

953 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 09:13:47 ID:U8NqXXLg

Ⅲ型のり＝S4＝ぐわんぐわん＝ＴＺ

954 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 10:13:35 ID:FI/9TYjd

>>944
｢今を精一杯いきるんだ｣　｢おまえの未来の夢を聞かせてくれ｣
革等先生ですね、おはようございます。

バンバン行きますよ。

真横から見た時の水平感がたまらなくかっこいい。

955 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 21:35:58 ID:np9EY8Fo

まぁ取り合えず9月に入るまではずぅ～っと
こんな感じの流れが続くんだろうなぁ。

956 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 21:45:42 ID:5TKKXEAR

はて？数年前からずっとこんな流れの筈だが？

957 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 23:48:47 ID:rMKxjt2Y

9月の本栖湖は涼しいですか？

958 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 00:50:52 ID:GJ9F7TVD

>>954
モトコンポに謝れ小僧！

959 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 12:44:15 ID:s4eAzE5i

>>949
３型とＥ４は、ちょっと異常なまでに油温上がるからなー
油温計付けてみていると１４０〜１５０度位すぐだからなー

960 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 14:58:27 ID:pk1n36Yv

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　最近の油温計は角度も
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼　表示できるんだな。
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

961 ：949：2008/07/28(月) 23:02:54 ID:uPvXFoqA

>>959
本当に熱いです

なにか対策ないでしょうか？

962 ：７７４ＲＲ：2008/07/28(月) 23:36:23 ID:W7PHE4S0

>>961
でかいオイルクーラー付ける位でしょ、対策なんて。

963 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 01:17:59 ID:a7ny+Acq

>>959
油温センサーの場所によるけど、
本当に油温150℃なら、その時点でオイルがヤバいでしょ。

一度劣化したオイルは冷めても元には戻らない。
俺だったら即交換だな。

964 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 10:00:25 ID:y8uhwHLr

一般道ごときで油温なぞ気にスンナ！
雑誌の誤情報気にし杉。

965 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 10:05:32 ID:a7ny+Acq

>>964
どこらへんが誤情報？

966 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 10:06:25 ID:6da+Bjyy

でも、空冷エンジンで夏場にオイルに気を遣わないとダレダレになるのは事実じゃん。

967 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 10:06:43 ID:Zjrl7u9i

おとといバロンにいったら走行６４０Ｋの新品1100があったよ
お値段\970,000
まじで心動いた

968 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 10:51:17 ID:y8uhwHLr

>>965一度劣化したオイルは冷めても元には戻らない。

ぢゃあ、このOILで普通に街乗りはできないのかよ？

969 ：774R：2008/07/29(火) 12:36:44 ID:2J3dxCoU

シングルグレード＃50のオイルだなｗ

970 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 20:12:04 ID:tRIg9Xd4

参型刀会で聞きな

971 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 21:33:16 ID:+KhjND9t

>>968
その程度の事も自分で判断出来ないなら
無駄に高いオイル買って入れとけば間違いんじゃねｗｗ

オマエみたいな無知は油温計とにらめっこしてるのが
丁度良い.

972 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 21:56:44 ID:y8uhwHLr

>>971

オマエ、なにをトンチンカン？ｋｙ

973 ：７７４ＲＲ：2008/07/29(火) 23:58:53 ID:rTuROa8y

いろいろキャラ変えて大変だねえ

974 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 12:24:22 ID:Kv2nUpdv

>>964
ド素人丸だし乙！

975 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 13:36:10 ID:EspoYVWm

ほっほっほぉ～ｗ

ぢゃあさぁ～
最初っから水冷には水温計付けるメーカー様が
空冷には油温計付けないのはなんでなのさぁ？

みなさんウンチクOILメーカーor不要油温計ブランドの
関係者様？www
オマエらのアタマに体温計付けといたほうがよくネ？

976 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 15:02:06 ID:Kv2nUpdv

>>975
オマエさん、
まさかオイルクーラーは付けてないだろうな？

977 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 16:10:55 ID:e/HVOfa2

>>975
警告灯のみで水温計付けてない水冷バイクだらけなのに
いよいよド素人丸だし乙！

978 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 16:17:27 ID:LaF/0/7i

確かに、水温系と燃料計は省かれまくりだな。丸だし乙！

979 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 19:08:09 ID:HJ9dESdP

あれだけモチュールを絶賛していた断腸はこっそり汁コリンへ

980 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 19:17:42 ID:Kv2nUpdv

>>979
それは別に良いんじゃねぇかぃ？

知識や技術は日々更新されていく。
新しく良い物があれば、そっちを使う。
普通だと思うけど？

981 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:09:02 ID:EspoYVWm

>>976
アッタリメーだろ！ｗ
無くたってちゃんと走っているよ。　

>>975
どこの水冷バイクだよ。
姿が見えないからって･･･www
イマドキのハナシするならちゃんと見ろよ。
デジメだろ？ｗ

982 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:11:39 ID:EspoYVWm

自爆った･･･

>>977さんえ！

983 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 20:13:30 ID:6Aa+LgAo

ヲタクの巣靴

984 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:45:33 ID:8WV87H1C

>>982
ひとりで大ハシャギだねえ

985 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 23:56:50 ID:7xSTUGDV

ロートルの盆栽屋のくせに最近のメーターも
知ってるんだなwww

986 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 00:04:28 ID:6L/uML5g

加齢臭きつ過ぎ

987 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 10:16:32 ID:ec6/Im6z

変質者大活躍が続くかと思ったが、もう打ち止めか？

988 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 10:32:39 ID:3q3vESZj

一般道ごときで油温なぞ気にスンナ！
雑誌の誤情報気にし杉。

989 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 13:21:54 ID:2OdC9Egx

残り少ねーんだから次スレ早く立てろやグズが！

990 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 13:30:02 ID:8115lN9x

アッタリメーだろ！『ｗ』

>>971さん『え』！

若作りに無理あるぞオッサン

991 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 13:33:44 ID:8115lN9x

若作りのオッサン＝ＴＺ２５０＝Ⅲ型のり＝S4

　気にスンナ！

992 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 14:58:25 ID:3q3vESZj

>>990

オ～よっ！
ガッテン承知ノスケってもんでぃ！

一般道ごときで油温なぞ気にスンナ！
雑誌の誤情報気にし杉。

ど　う　せ　沸　か　し　ち　ま　う
ヘ　　タ　　ク　　ソ　
な　ン　だ　か　ら　よ。

993 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:06:24 ID:8115lN9x

>>992
ギャフン！

994 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:08:58 ID:8115lN9x

つーか、否定しないんだから、やっぱ同一人物でしかもオッサンなんだな

今日は夜勤なの？

995 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:37:07 ID:8115lN9x

中途半端だし

996 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:37:46 ID:8115lN9x

埋めちゃうよ？

997 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:43:38 ID:8115lN9x

カタナ最高

998 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:45:13 ID:8115lN9x

カタナ最強

999 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:45:54 ID:8115lN9x

カタナ最速

1000 ：７７４ＲＲ：2008/07/31(木) 15:47:23 ID:8115lN9x

カタナ再販

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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