バイクナビ総合スレ　衛星27号

ツーリング前に、ツーリングのお供に、ツーリング後に。
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレットです。

　　　ツーリングマップからナビに
前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207018553/

ホンダアクセス
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/lifestyle/0511/navi.html
ガーミン
ttp://www.iiyo.net/
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=2300
ソニー
ttp://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/
ttp://www.jp.playstation.com/psp/gps/
サンヨー
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html
クラリオン
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
マイタックジャパン
ttp://www.mio-tech.jp/
ブロードゾーン
ttp://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/
ソシエデアペックス（JROAD)
ttp://www.s-apex.co.jp/products/jroad/jroad.html
コムテック
ttp://www.e-luxion.com/
ユピテル
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/

ツインバード
http://www.twinbird.jp/product/nvj011/
XROAD
http://www.xroad.biz/
ヒュンダイ・インデックス
http://www.ikesho-n.jp/index.php?cPath=02
トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/

ひゃっほーい！

　　　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　　　　　 どうも、ＹＡＺＡＷＡです。
　　 |||||　　　　　　　　　　　　　　　　 ||||||||　　　　　 ここが噂の新型リードのスレ？　イイねえ。イイ感じだねえ。
　　.||||||　　　　　　　　　　　　　　　　||||||||||　　　　　何てゆうの？　こう、スクーターへの愛？
　　.|||||||　　　　　　　　　　　　　　　 |||||||||||　　　　　魂の叫びって感じ？　ソウルってゆうの？
　　 ||||||.__________　..___　 ___________　 |||||||||||　　　　　そういうの、他スレには無いんだよね。
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　　　　　ここにいる人達、何？　原付二種免許ってゆうの？
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　　　　　他にも原付二種の関連スレが　いくつも存在してるんだけど
　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒　　　　　　ここの住民には熱いハートを感じるのよ！！
　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|　　　　　　 そういうのってさ、ＹＡＺＡＷＡ的にも嬉しい訳よ。
　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ　　　　　　まぁ、ＹＡＺＡＷＡとしてはこれからもリードで走り続ける訳で、
　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　.‖ ./　　　　　　 それはいくらジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、
　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖　　　　　　 ダイレクトに言うと、無いわけよ。ここにいる人達も、何てゆうんだろ？
　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　　　　　　　こう、どんなぬるぽにジジイになっても、
　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/
　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 　　　　　　　自分達で立てたスレは自分達で楽しく埋める。
　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　
　　　　　　　＼________________／　　　　　　　　　　　 それくらいの節度は持って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。

>>1　もつ

迷わん BZN-600 オプションのバイク用ステーって前からあったっけ？
http://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/bzn600.html
迷わんは専用じゃないけどバイク用オプションが豊富ですばらすぃ

とりあえずBZN-600とバイク用ステー注文した。来週末には試せるかな

>>6
地図見やすそうだね。
全部でいくらくらいしたの。

>>7
7万ちょいかな。kakakuの最安店で買えばもっとやすくなるんだろうけどね。
めんどいから近所の電気やで注文した。

ttp://www.iiyo.net/faq/index.php?action=artikel&cat=13&id=221&artlang=ja

中の人も大変です。
こんなのをFAQに採用するなんて、或る意味凄い。

ﾜﾛﾀｗ
明らかに、晒しあげだっしょ。

GARMINの白黒ナビ(E-Treck/Vista)使ってツーリング行って来たけど
やはり防水は必要だと俺は思ったな〜。（個人的意見なので…。荒らしではないよ。）
関越上りで渋滞中に突然パラパラきて、路肩に止めると白い目で見られるし、
防水になっててよかったと思った。

当然パラパラきたら、どっちにしても路肩に停める or マックなどに逃げ込まないか？
レインコート類を装着する必要があるでしょ。
第一防水でも雨にぬれると汚れるから、雨ざらしにはしたくない。

>>1乙

とりあえず、バイクに屋根の付け方語ろうぜｗ

zumo550を新車とセットで買おうと思ってるんだけども、これの
内臓メモリ4ギガモデルって夏〜秋くらいに出るのかな？
それまで保留にしようかどうか思案中

高速や自動車専用バイパスで降られたら防水機能は欲しいわな
防水がないなら高速乗る前に外すなど一手間かければ問題ないが
まぁないものは工夫で乗り切りればいい

>>12
高速なんで急には停まれる所は無いね〜
体は濡れても壊れないけどナビは壊れるっしょ？

少なくとも東名高速は一時停車できるスペースくらいあったけど
それすらない高速ってあるのか。

>>14

出ない出ない。本国でも最上位機種は550。
garminのモデル全部が全部ローカライズして発売されているわけでないので
550の日本語版後継機種は暫く無い。

欲しいときに買わないと、何時までも買えない法則。

6月上旬に新機種だすメーカーとかあるんで、もうちょい待っても良いかもな。

>>18
即レスサンクス！
国産モデルで4ギガモデルが発表されたりしてもしやと思ったんだが
バイクとセットで買うことにするよ。

>>17
？

>>17
東名の大井松田の分岐先のｶｰﾌﾞは首都高なみに路肩がほとんどない
あと裾野の3車線から2車線に切り替わったあたりとか
強引に一時停車しようとすればﾄﾝﾈﾙ内でもどこでも出来るけど危険杉

なんかもう無理やりだな

高速乗る前に外しとけ

てか高速道路の路肩も駐停車禁止だろ。
本線上には一時停車できる場所はどこにもないし。

>>事故や故障でやむを得ず停車する場合には、
>>・ハザードランプや三角表示板、発煙筒などで後続車に合図してください。

バイクはウィンカー出すしかないが、事故る前に停車して雨具を装備したり
ナビをしまうくらいは許される。

まあ、雨天時の対応は人それぞれってことで。

>>26
俺も実際には合羽着たりしてるけど、本当は許されないからそこ勘違いしないように。
あくまで故障や事故が「発生して」やむを得ない場合に限られる。

身勝手な「事故防止のために」は理由にならないぞ。

警察に問い合わせてみたら？　OKでるから。

高速道路上では次の場合のほかは、駐車や停車をしてはいけません。

* 危険防止のため一時停止するとき。
* 故障などのため十分な幅のある路肩や路側帯にやむを得ず駐停車するとき。
* 料金の支払いなどのため停車するとき。

上記に違反した場合には、道路交通法の定めにより、罰則の対象となります。

そういう道路交通法だけは、しっかり守るんだなｗ

>>31
俺も実際には路肩停めてカッパ着たりするって書いたよ。
でもそれは違反と理解したうえでうやってるってことだよ。
速度超過と同じだ。

合法と取り違えてないだけ。

雷雨に遭った時、高速の路肩で仕方なく停止してカッパ着た事あったけど。
なんちうか、あんまりやりたくないよな。ちょっと横を轟音立てて水しぶき巻き上げて
車が通り過ぎるし。パトカーも通ったけど、パトカーの中の人がおいらをギロっと
睨みつけるし。
路肩でカッパ着る行為は、許されると言うか黙認って事なんだろうねー

そんなこんなでzumo使ってる漏れ。
金で解決出来る事は金で解決させる主義。

>>11だけど、いつも防水ネタ荒れるね。ネタ振ってゴメソ。

zumoってワイズギアで買ってもイイヨネットで面倒見てくれるのかな？

しゃーないやん、バイクなんだから。
夏は暑いし冬は寒いし雨降れば濡れるし路面凍ればコケる。そういう不自由な乗り物に好きで乗ってる馬鹿者どもなんだぜ？俺たちゃ。
熱対策・防寒・防水論議は切り離せないって。電子部品なら尚更のことだ。

さぁ、防水の話を続けようじゃないか。

【バイク用】RM-A4000【防雨・青歯】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1209641758/

これもテンプレ乗っけとこう。総合スレから分家スレ

>>37
A4000は「防水」ではない。
「防雨」＝日常防水機能もない製品のこと。

あたかも「防水」のごとくいってるのは、チョンナビユーザー
と工作員だけですｗｗｗ

こんな記事があった。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211107284/l50
でも携帯の普及考えて1013件って案外少ないと思う。
防水機能も電子機器とて避けられないという事でバイクナビにも
徐々に増えていく可能性がある。
　でも現時点の防水機能付きのバイクナビは価格やデザインの問題
で敢えて選ぼうと俺自身は思わない。

しかし、昨日ＮＶＵ２が、首都高とその下を走る下道の勘違い
を繰り返してリルート頻繁だった・・・

ナビの限界なんだろうか・・・

そういうのよく聞くから新しいナビに期待してる。

お風呂や海の中でも使いたいので防水は必要です。

>>38
またその話しか。。。。。。。。。。

A4000は防水です。

もっとマイナーなナビのレビューを聞きたいんだがA4000とか迷WANとか
しか話題が出てこないな。

>>44
Ａ4000って、韓国製のボロナビで超マイナーな
糞ナビじゃねーのｗ

買う奴は、馬鹿と貧乏人だけだろ、あんなもんｗ

俺は人種差別もしないし安いからって色眼鏡で見る事はない。
だからおまえの言ってる事はよくわからん。

【バイク用ナビ】RM-A4000【防雨・青歯・激安】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204463233/l50

>>38
IPX3
鉛直で両側に60度までの角度で噴霧した水に
よっても有害な影響を及ぼしてはならない。

これを「日常防水機能もない製品のこと」とか
あたかも「防水」がないようにいっている>>38はチョン以下ですね
IPX3の内容も理解できないのも無理ないですねwww

防滴仕様で快適ツーリング
*保護等級JIS3級(IPX3)

メーカーHPに「防滴」って書いてあるのをわざわざ「防水」って言うから
いけねぇんじゃねぇの？

「生活防水」は通常IPX4（防沫）を指すから、
IPX3（防雨）を「生活防水以下」と表現するのは
間違ってないわけだ。

「日常防水機能もない」というと、誤解を招く
表現だろうけどナ。
「防水に対し何の保護もない」というと間違ってるよな。
ただの防滴１(IPX1)でさえ、保護等級は一応アリだし。

ついでに。

時速60km/h（秒速16.6m/秒）も出せば、
風速換算では台風並みになる。

雨滴は当然ながら鉛直60度よりも水平に近い
角度で当たるわけだから、
保護等級IPX3を謳う機器の保護機能では、
「バイク用としての実質保護は無防備に近い」
ということは言えると思う。

なんで、ナビを付けて海水浴するわけでも
温泉に入るわけでも無いのに、防水とか
細かい規格や文言に拘るんだ？
「バイクに付けて雨の日でも使える」
これだの話だろ
「バイクに付けて雨の日に使えない」ナビと比較すれば良いし
雨の日に使えないナビに、どういう対策や用法が
あるかを論じて、購入者や、使用者の参考になれば良いだけだろ

>>45
君の宣伝のおかげでとても有名になりスマタ

釘宮〜

>>40

ジャイロセンサーでも使っていない限り、GPSだけで測位しているので無理。
ポケナビではNAV-U位？

いつも不思議に思うのは、
「防水性は必須じゃない」と力説する人は、自分の使用機種もマウント方法も明記しない事。
ようするに「自分の立場を明らかにしていない」。
これでは言動に説得力を感じろという方が無理。
軍ソニーの子分に思われても仕方ない。

私の立場を明らかにすると、A4000ユーザー。

>>56
防水じゃないメーカーの中の人なんだろ。

そんな私はSTP2610ユーザー

防水は大事だと思うけど、振動対策はどうかな？今まで問題が出た機種ある？俺のe-treck vistaは振動で画面に埃が侵入したなあ。あとフリーズすることがある。原因わからないけど。

>>56
自分は必須じゃない派の人です。できれば欲しいですけどね。
使用機種はShake350で、バイクはFZ1。以前にもうｐしたんですが・・・。
マウント方法は、インナーカウルのネジにRAMマウントで固定。
http://jya.jp/jt/tmp//1204546221.jpg
http://jya.jp/jt/tmp//1204546241.jpg

この装備で6000km以上走行してるけど、今のところ
雨に打たれたことはないですけど、一応念のためにビニール袋も
持って行くようにしています。

ぶっちゃけ、ツーリング時は車載カメラも2つ付けるんですが
そっちも防水じゃないので、いざ降ったときはもう諦めるしかｗ

>>38=40=45
軍ソニって奴はほんとはNVU2買ったあとでA4000祭りが始まって「しまったー！」って思ってる奴なんじゃなかろか。

>>59
いさぎよい！
というか、ナビの取り付け位置がナイスとおもた。
これなら、運転に集中できるしナビ画面もよくみえるね。
すっきりしてていい。

>>59
車載カメラ２つにナビ用モニタ付きか・・・ある意味白バイ以上に寄りたく無いな。
撮影用車両と間違われたりしない？

>>60
ボケてんじゃねーよ。

２ちゃんねるを宣伝につかってるチョンメーカー
のボロナビを有り難がって使っている基地外が
嫌いなだけ。

だいたい防水でもないのに、一人のバカが水ぶっかけて
それで動くから、「大丈夫、防水だ」って、ほんと基地外
じゃねーか。
それも水の浸透はメーカー保証外っなんだって？ｗｗｗ

A4000の糞スレ見ると、ブルートゥースレシーバーは役立たず
頻繁に壊れて、おまけに付属クレードルから電気とる
と本体まで異常作動現象が頻発してるじゃねーの。

だいたいボタンが落ちる、はめこみが固くてはめ込みにくい、壊れる
とか造りの粗さなどを指摘している「間違えて買ってしまった善意の
ユーザー」の声を全部シャットしちゃって、醜いスレだよね
A4000スレは。

まあ結局、バイオハザードのゾンビみたいなんだよねA4000
ユーザーは。ゾンビを増やそうと必死ｗｗｗ

で、俺はゾンビと戦うミラ・ジョヴォヴィッチ＝アリス役なｗ

>>63
ナブユースレにお帰り下さい。

>>63
うそつき毛瘡や瘻乙

このスレを見て、ソニーもA4000も買う気が失せた。
すげー足の引っ張りあい。

>>66
一人の基地外が「一方的に」かつ「理不尽なまでに」A4000を目の敵にしてるだけ。
しかも「間違った知識と妄想に基づいて」な。

結果として、双方共倒れｗｗｗｗ

ここはデジカメ板とかPC系の板と同じ臭いが充満してるなｗ

くせえくせえ　鼻曲がるｗ

>>63は、ソニーから防水ナビ出たら速攻で買い換えそうｗ
ズモより安けりゃ俺も買っちゃうかもよｗ

でも>>63には、そんな時代になっても頑に青歯･防水無しでガンバッテ貰いたいｗ

クラリオンのDrivTrax P50と、ガーミンnuvi250　のどちらかを検討してるのですが、
どっちが、おすすめ？

クラリオンのは小さい文字とタッチパネルの操作性に難があるらしい。
nuvi250はこれといってマイナス意見を聞いたこと無いのでなんとも言えない。

音声案内にたよって、画面をあまりみずに走行する場合、クラはリルートの遅さがネックになる。
さらに、右、左、右って、短時間に交差点が連続した場合、音声案内が間に合わずならない事もある。
でも画面は大きいので、詳細地図もわかりやすくよいと思う。

>>71-72
ありがとう　最初は、ミニゴリを見に行ったのですが、横にガーミンの250が置いてあり、
触ってみると、なかなか感じが良かったので、同じ様な物を探していたら、今度クラリオンから、新型が出るので気になりました。
あんまりクラリオンの評判が無かったのでちょっと書き込みしました。
希望として、正方形の画面がいいかな〜

ミニゴリ使ってるけど、ここんとこ週末ごとに雨で鬱ですよ。

友達とツーリング中に雨が
　　　　　↓
全員停めて仕舞うorジップロック

ってのは気が引けるんだよなー。
皆が止まってカッパ着るタイミングまで無視して走ってる。
こないだ動かなくなってビビったけど、電源落として一週間陰干ししたら復活した。
次は無いなと思いつつ、ZUMOに買い換える理由になるからいっそ壊れてくれることを期待ｗ

>>33の「金で解決できることは金で解決する主義」に励同。

長文、乱文での質問、失礼いたします。

前スレの>>23氏が書かれているDJミキサー（ttp://shop.bird-electron.co.jp/shopdetail/017000000001/order/
を使ってる方に聞きたいのですが、抵抗入りとの事で、どれ位音量が下がりますか？
現在利用しているオーディオプレイヤーが30段階ある音量の20〜25で利用していて、ナビ(PSP)のMAXが前者の中間程度の音量のため
抵抗によりる量低下が不安です。
必要があればアンプを買う事になりますが、出来ればアンプ買ったりするお金をツーリングに当てたりしたいので・・・

代用品等も探しましたがミキサー+アンプは万単位になってしまい中々手が出せません。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bourree/hpa-1.html
エレキギター用のヘッドホンアンプがミキサー機能付きで安価でしたが、ギターからの入力端子に変換プラグ入れてオーディオプレイヤー等をつないでも使用できるのでしょうか？
どちらかだけでも良いので、良かったら何方か教えていただけませんでしょうか。

nuviやzumoの評判ってあまり聞かないな。詳しいレビュー記事とかある？
マスコミ記事は良いことしか書かないので嫌い。ユーザー視点からのってないかな？

>>56の言うとおりで、防水はあるにいいに決まっている。
防水ないからダメナビだとは誰も言ってないだろ。
いらないと言うのでなく、「俺のは防水ないけど、こんな特徴（機能や価格等）があって、
防水と天秤にかけても俺はこれを選んだんだ」って言ってくれないと全然話になんないよ。

そんな俺は、Mio168をotterの防水ケースに入れてハンドルマウント。
防水ケース越しの操作がわずらわしくてかなわん＆ナビ専用と違って使いがってが悪いので買い替え検討中。

nuvi360だっけ？そんな名前のナビを買いに行った帰りに、たったいま大雨にあってしまった。マックで休憩中。
金が足りなくて買えなかったから被害ないけどな。

もしナビつけていたとしても、通り雨にあったら自分のことで精一杯でナビのケアはできそうにない。

防水ケース系は必須になると思うぞ

>76
nuvi、ZUMOともに借りたことあるけど、ミニゴリや他CE系に比べて

(1)スクロールと拡大縮小がストレスに思うほどモッサリ
(2)「いま居る場所近辺の店を探す」とかはミニゴリに比べてしょんぼり
(3)地図上のアイコンが企業ロゴではないので直感的な目印になりにくい
　(↑わかるけど脳内でワンクッション発生する)
(4)ミニゴリに比べてナビ中に何か操作するときの手数(クリック数)が多い。
　MIOC3xxのMIOMAPよりはかなりマシだし､ストレスに思うほどではない。


(3)は伝え辛いなあ……。
ミニゴリではセブンイレブンはセブンイレブンのロゴマークで表示される。
銀行やファミレスなどもかなりの店が見慣れたアイコンで出る。
だからなんにも考えなくても、はじめて通るような複雑でわかり辛い5差路とか、
交差点がグネグネしたへんな作りだったりしても、角にある店舗が目印になって、
「あ〜、華屋与平から左か」って補助になったりする。

俺みたいな医者に笑われるほど体内磁石が乏しい奴にはミニゴリは優しい。

ただ、それ以外はZUMOいいよ。
少しでも方向感覚(ナビや方位磁針無しで「目的地はアッチの方向だな」てわかる人)があるんならZUMOで全然問題ないだろうと思う。

俺はそのへん差し引いてもZUMOの防水と青歯(B+COMの組合せ)にしたくてたまらない。
あ〜、書いてたら我慢出来なくなったｗ来月買うわｗ

nuvi250使ってるけど、ナビ機能はPNDとしては満足できるレベルだと思うけど、
根室でレストランとラーメン屋を検索したら、共に100km以上先の店しか検索できなかった。

>>80
iタウンページがあるじゃまいか！

Mio C525を検討中です。
前スレ >>41 でMio C525が超狭い道を案内するってあったけど、
コレって車モード以外に徒歩モードとかチャリモードがあるんだ
よね？
疑うつもりはないけど、車モードで1mぐらいの路地に誘導するな
んてあるんですか？
うちの近所も激狭な路地多く、近場だからまずバイクで入ること
はないけど、出先で案内されたら困りそう。
知ってたら教えて!!エロい人。

5万前後の価格帯は激戦区だよな。
どれが一番いいんだろう・・

>>67
おい、A4000スレ、なんか不具合レスが爆発的だぞｗｗｗ
どうにかしろやｗｗｗ

爆笑A4000スレ
　　　　↓
248 名前：216 投稿日：2008/05/19(月) 19:30:47 ID:GlSqOSh4
今届いた・・・ えらい早いなオイ
256 名前：216 投稿日：2008/05/19(月) 20:26:55 ID:GlSqOSh4
うわーーイヤホンの-ボタンだけプラプラしてるーーんorz
258 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/05/19(月) 20:51:17 ID:sEHpS4bw
>>256
そりゃガッカリだねぇ 俺のは＋ボタンがグラグラのゆるゆるだった
けど修理に出すのも面倒だから自分で治したよ ・・・


255 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/05/19(月) 20:23:46 ID:WMdqdDLs
・・・最近電源の瞬断が目に付くようになって来ました。
過去ログにもある様に、気付くと電源がオフになっていることも。

259 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/05/19(月) 21:14:31 ID:zJxSV8ZX
>>255
俺のもそう

ここで罵り合ってる連中も、それぞれいい機種使ってるよな。
俺なんかMIO P350発売開始と同時に買っちゃって、もう後悔も通り越したよ。

>>76
Zumo（GathersM）ユーザー。

再検索の使用感は車用カーナビと遜色ない。画面の見易さも画面が小さい
こと以外は遜色ない。強いて言うなら軌跡表示がちょっと見難いかな？

青歯の設定簡単。マニュアル見ずに設定できた。ヘッドセットとケータイの
両方を設定してZumoに中継させると、相手の電話番号が表示されるのは超便利。

Zumoのオーディオの音はAMラジオ並み。でもヘッドセットにGathersMの
コミュニケーションを使ってて、オーディオはそっちで聞くから無問題。

本体の左端、縦一列にスイッチが並んでいるから、ハンドル取付けスイッチは
「こんなの使わねーだろ」と思っていた。
しかし実際に付けてみると、やっぱり左手をグリップから完全に離さなくても
走行中に操作出来るのは便利だし安心かつ安全。
走行中、音声案内を気軽にもう一度再生出来るというのは超便利。

欠点；バイク用はどれもそうだという点ばかり。
(1) 車速パルスでの自立航法が無い。だから、短いトンネルなら平気だが、
都市高速などトンネルが長く、かつトンネル内にICやJCの分岐があっても
ガイド出来なくなる。ちょっと困る。
(2) VICSが取れない。だから、都市高速で渋滞があっても回避できない。

結論：
俺の比較対象にしている車用ナビは約30万円した。そこから自立航法とVICSを省き、
防水付けて10万円の値段は破格に安い、超お買い得商品だと思った。

>>86
ぬおお！すばらしいインプレ乙！！！！

現状でZumo550やGatherMが2輪におけるポータブルナビの
最高峰なのは誰でも分かる事。

このスレで知りたい情報は>>83だろ

Zumoだと画面小さくない？
確かに防水と青葉は魅力だけど、画面の小ささと検索性能がいまいちだったのでｺﾞﾘﾗにしてしまいますた。
雨降ったらｼﾞｯﾌﾟﾛｯｸか何かで凌ぐしかないけどｗｗｗ

PNDでもログ取り機能が無い物も多いから、結局zumoになった。
国産物はこの機能が軽視されている物が多いけど使わない人が多いのかな？

NV-U2のレビュー
ナビ本体NV-U2＋VICSビーコンユニットNVA-VB7を購入しました。
ダイハツ・ミラカスタムのダッシュボード上中央に装着しています。最初は前面視界がちゃんと確保できるか心配でしたが、思ったより邪魔にならず一安心。見た目も違和感ありません。

先日30キロ離れた友人宅に行くのに初めて本格的に使用しました。
自宅→ 一般道→ 高速→ 一般道→ 友人宅のコースです。以下その時のリポートです。

● VICSビーコンユニットによって渋滞回避してくれるものと思っていたが、高速では渋滞に合い長時間のノロノロ運転に。

●「目的地まであと50メートル」と表示が出た所でコンビニに立ち寄り、再出発しようとすると、さっきとは真逆の方向にルートが延び、「目的地まであと3.2キロ」と表示が出てビックリ。

● 帰路、案内に従って交差点で右折待機中いきなり「最新の交通情報に基づきルートを変更します」（つまり渋滞回避のためのルート変更）と音声ガイドが宣言、直進ルートを表示する。（！）
当然直進することなど不可能なので無視して右折すると、「新しいルートに切り替えます」と宣言して住宅街の坂道だらけの入り組んだ細道をグルグル回らされる。

● その入り組んだ道で、画面表示（地図ルートと大きな矢印マーク）はどう見ても左折なのに「間もなく右折です」と繰り返す音声ガイドに目がシロクロ。結局音声ガイドは無視して地図どおり左折したらルート表示は続いたので、音声ガイドが間違っていた？

● 両側に壁の迫った狭隘な道に誘導させられてヒヤヒヤする。

● その後も頻繁にルート変更させられたが、何度か渋滞に遭遇。本当に渋滞回避できているかどうかは疑問。ちなみに往路では、高速で渋滞に遭遇しているのにルート変更は全くナシ。

● 最後の国道も渋滞していたのでガイドを無視してバイパスに乗り換えたら見事に空いてました。画面上に時々渋滞情報が文字で表示されますが、小さくて読めないので殆ど意味ナシ。

30キロを３時間近く掛かりやっと到着、昼過ぎに家を出て帰着時には暗くなってました。
「おつかれさまでしたー！」と音声ガイドに明るく言われてちょっとムカつきました。（笑）
ナビ性能を確認する意味もあり、出来るだけガイドに従い運転するようしましたが、本当に疲れました。狐か狸にバカされたような気分です。

カーナビ自体使うのは個人的に初めてなので、上記のようなことはよく有るのかどうかは分かりませんが、過信は禁物だということだけは良く分かりました。
事前のルート予習は必須ですね。
またせっかく２万円近くも払ってVICSビーコンユニットを買ったんですから、ファームウェアアップデートで渋滞回避性能や表示の改善をお願いしたい所です。

NV-U2の評価

例・1
重いしハングするし、しょぼすぎる
みんなのガイド：金儲けのみのしょぼさ
PetaMapスポットビューワ：小学生以下のソフトで地図を売る...ありえない
本体はいいが、連携ソフトは最悪(~_~;)＞
ちょっと期待していただけに１００％がっかり

例・2
走行時に周囲の細い道が見えなくなる。
非常に使いにくい。
カタログに注記もなく非常に不誠実。
POSITON plus Gそのものは非常に優秀。
メモリタイプのせいか地図中の情報量が少ない。

例・3
使っていきなり不具合、タッチパネルが動きがすこぶる悪い。
初期トラブルで交換依頼中でまでまだ届かない。
評価に値しない。大はずれ！

NV-U2の評価
皆、バッテリーに対する不満があるようだ。
・バッテリーが2時間はもたないような気がします。
・本体バッテリー（90分程度動作）での使用は緊急避難的なもの。
バッテリーの繰り返し使用は300回で寿命という書き込みもあった。
既に300回の充電を繰り返した人などまずいないだろうから、おそらく取扱説明書に「繰り返し使用限度300回」が仕様として書いてあるのだろう。

走行中に操作できないのは本当。しかし、クレードルから取り外せは、操作は出来る。
だが、クレードルを用いないとACC電源を供給する事が出来ないので、先述のバッテリーの欠陥が・・・。
なお、「カカクコムnav-u NV-U2 クチコミ」内では、「走行中の操作に関する話題は荒れる元になるので御法度」という事になっているらしいW

起動が遅いという不満の声も多い。
・起動してからＧＰＳを補足しナビを開始するまで相当な時間がある。
・周りに障害物（ビル街など）が無い場所で、
　エンジンをかけてそのまま停車している時は約1分ほどで測位します。
　エンジンをかけてすぐに走り始めた場合は３〜５分程度かかっているようです。
起動するまでに3〜5分という事は、車やバイクではその間に数キロ走ってしまう事になる。致命的。

純正クレードルが手に入らないと言う不満の声もあった。バイカーには興味深い内容であろう。
・純正クレードルをネットショッピングで探していますが、どこも在庫取り寄せです。
　○マゾンでも予約しましたが、三週間たっても送られてきません。
　付属の純正クレードルを改造してバイクナビとして使っているので、　クルマ用としてもう一つ欲しいのですが
・私も1ヶ月程前にネットでクレードルキットを注文し3週間近く待たされました。
　あまりにも遅いので問い合わせしたところ、メーカーの在庫が品薄で連絡待ちとの回答。
　したがって、どこのショップに発注しても結果は一緒みたいです。気長に待つしかないようですよ (^^;)

ジャイロを搭載していても、長いトンネルになると時間で切れてしまうことがあるようだ。

>>76
86さんのコメントに、少し追加をさせていただきます。
電話帳を予め携帯電話からZUMOに転送しておけば、
電話が掛かってきた際に、電話番号ではなくて相手の名前がZUMOに表示されるのは超便利。

あと私なりの視点を一つ。
ZUMOはworldwideに展開している製品なだけに、オプション類が豊富。
特に、TOURATECH社のマウント（防振機構付きで鍵が掛けられる）は秀逸。

原子力で起動するナビ。ニューモ

>>93
>重いしハングするし

さほど重くないし、ハングした事は無いな。

>走行時に周囲の細い道が見えなくなる。

最新版をダウンロードすると細い道も見れる分けだが。

>非常に使いにくい。

割と使いやすいと思うけどな。
全て否定的なインプレは悪意が感じられる。

軍ソニか…
カカクコム（笑）

軍手の人とは違うけどな。　工作員が多いなこのスレは。

いろいろ見比べたけど、NV-SB360DTが一番欲しい。
価格Comによると最安値は66.519円。まあ許容範囲なんだが、
これにオプションを付けていくと・・・

シガーライター接続ケーブル5.250円
もしくは
バッテリー＋充電器15.750円

感度向上のGPS外部アンテナ7.140円、テンキー付きリモコン3.150円。

タンクバックに↓これ3.990円。防水は透明のビニール袋を本体に被せるしかねえ。
http://item.rakuten.co.jp/degner/nb-18/

全部買うとなると計10万超えてしまった。
シガーライタと外部GPSとリモコンを妥協したら、86.259円。Zumo550買えちゃうよ。
悩むねえ

超マイノリティなので書きづらかったのだが、勇気をだしてｗ

俺の構成
StradaPocket＋テグナーNB-18（ナビ用バッグ）＋PowerBank slim 2.0（外部補助バッテリ）

ナビ
ナビは車と共用なので画面のでかさ優先で選んだ。
でも、車用ということで地図を見せるタイプのナビなので、この先どこで曲がるか
といった情報は交差点が近くならないと大きく出ない。ま、信号待ちのときにでも
ちらっと見ることはできるので困ることはない。
リルートはとても速いと思うが、そもそも最初のルート設定がちょっとバカ。これ
はパナナビ全般にいえることらしい。
WEB上で目的地、経由地などを指定してルートを造り、それを転送して使える
おでかけストラーダは結構便利。問題は、WEBサイト上で作ったルートがナビ
に持って行くと変わることがある。これは、でも、細かく経由地を設定することで
対処可能。

バッグ
長いベルクロがつくので、パイプハンドル車ならハンドルに付けるのは簡単。
外すのもけっこう簡単。俺は吸盤不要なので切ってしまったのでさらにすっきり。
ビニールのカバーの上からでも問題なく操作可能。透明度も問題なし。
先日雨に降られたが、付属のカバーで雨中走行1時間でも浸水などのトラブル
はなし。雨で周りが暗くなるので、ナビ画面も問題なく見える。

バッテリー
ナビ単体ではバックライト全開では3時間ちょっとしか持たないので、補助バッ
テリーを導入。これも含めてバッグに収まる。まだ切れるまで使っては居ないが、
今のところ6時間の連続使用を確認。

ZUMOは、ウェビックが一番安いのかな〜？

>>100
タンクバックにレインカバーついてるよ。
ぶっちゃけ、レインカバーつけるとどんな大雨にも浸水
しないよ。

結局、ゴリラ（ミニゴリ）、NVU2がナビの双壁ということは
変わらない。

NV-U2も悪くないんだがシガーソケット必須というのがな。
素人にはちとハードル高いから受け入れられにくい。

簡単に取り付けられてかつ使い勝手の良いシガーソケットってある？

分岐ヒューズ + 汎用シガーソケット　　→イエローハットorオートバックス

>>104
なんでシガー必須なの？
ブッタ斬って、防水コネクタにでも変えれば良いだろ

>>104
ごめん、デシデシシガーなのか？
たっだら忘れてくれ

NV-U2はアース巻き同軸ケーブル（ＡＣ１２Ｖ）なのでぶった切るとちょっとﾏﾝﾄﾞｸｻ。
切るなら極性を確かめて２本線をはんだ付けして、分岐ヒューズに圧着端子で付けると良さげ。
DC5Vの差込口もあるけど、そっちは良くわからない。

>>95
＞電話帳を予め携帯電話からZUMOに転送しておけば、

転送は携帯電話とリンクしたら自動で行われるみたいだね。
特に転送操作をしなくても、携帯内の電話帳データと連携して
着信時に登録情報を表示してくれるし発信も出来るよ。

zumoと青歯携帯、青歯ヘッドセットの組み合わせが便利過ぎて
バイクに乗らない時でも普段使いしたいくらい。

>>101
そのバッテリーがあればNV-U2の弱点もカバーできるね。

NV-SB360DTいま見たら最安値66,450 円になってるんで
GPS外部アンテナ5.643円と>>101のバッテリー5,559円とバッグ3.990円で
81.642円か。

NV-U2だと最安値が46,200円で外部アンテナとか無いから精度は微妙っぽいけど
値段が55,749円で済む。

Bluetooth＆防水を妥協するユーザにっとっちゃ、この組み合わせが無難かもな。

>>108
確かにAC12Vなんて珍しいね。ブリッジダイオードとかでDCにすればいいかな？

>>111
訂正　×　ＡＣ１２Ｖ
　　　　○　ＤＶ１２Ｖ

どめすてぃっくばいおれんす

DCな　逝って来る

価格で、nuvi250が、28,999円か〜悩むな〜
もう少し画面が大きければ良いのにな〜
でも、3万円切ってるしグラグラするな〜

>>97
悪意ではなくSONYクオリティなのでは？
日本の会社だけどハズレの多さからSONYは海外製品と認識しています。

購入対象の人はそこの所は考えて買った方がよいのでは？

そんなに安くはないのだから…

ズモ買える余裕ある人ならズモ買った方が良いと思われ…

>>112
×○(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>115
画面がﾃﾞｶｲとﾒｰﾀｰ周りが見えなくなるよ
ﾒｰﾀｰや燃料系を見ないなら関係ないけど
ﾘｻﾞｰﾌﾞのない車種は燃料系や燃料警告等が見えないと地獄が待っているぜ

まよわん５００もなかなかいいぞ

>>102

zoaでしょ。同店の通販よりも店頭の方が安い。
一般的なネット通販よりも1万円以上安い。

電車賃と天秤にかけてお買い得な方で買うべし。

>>75
どれくらいって難しいな。
オーディオとレー探つないでるけど、気持ち下がるかなって感じかな。>DJミキサー

なんかA４０００スレ見ると、約40000円出して買ったナビが
電源落ち（スレ用語「瞬断」）頻発し、半年もたたないうちに
ゴミクズ化しているみたいだねｗ

もう、A４０００の不具合、故障の悲惨なレスばかりｗ

　　　だ〜　か〜　ら〜、言った通りだろ。

このバカはなんか言うことないの？　謝ることもできないの？　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
>>67 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/05/19(月) 13:03:02 ID:xzOLldBM
>>66
一人の基地外が「一方的に」かつ「理不尽なまでに」A4000を目の敵にしてるだけ。
しかも「間違った知識と妄想に基づいて」な。

>>120
以前にネット上でその店での値段のことが話題に挙がって、ガセじゃあないのかと半信半疑で行ってみたら、
その時は、本当に７万円台で売っていたのには驚いた。今だといくらなのかな・・・

ナビを求めて、色々なblog/hpを巡っているけど、
みんな金持ちで暇を持て余している奴多いなぁ。

250ccやオフ車で使っている奴居ないのかよ！

ここはA4000のウォッチスレなのか？

>>121
レスありがとうございます。　再入荷したらDJミキサー購入することにします。
気持ち下がる程度なら風切り音に負けないと思いますし。

>>124
当方貧乏人なんでKSR110改をメインに、スーパーシェルパをサブですよ。
後者は売りに出してて一向に売れないので今日引き取ってきた所ですがｗ
ナビもある意味業界最安？なPSPナビだし・・・

持ってないけどA4000の不満点って3.5inc画面は小さいのと
ゴリラなどと比べるとナビ機能がショボイってくらいじゃね？

その他は値段、装備、バッテリー持ちとか申し分ない。
なら何で買わないの？って言われると、4輪車でHDDナビを
使ってるんで、ショボイナビシステムには耐えれそうもないからだ。

同じ理由でガーミンのナビも敬遠してる。

PSPのナビ使ってる人って防水はどうしてるんだい？

>>128

ジップロックさいｋｙ・・・・・・いやなんでもない

>>129
ほんとにお手軽最強かもしれないねTT

おいらはタンクバッグの地図部分に突っ込むことにしようかな
音きこえないんだろうけど。

nav-uスレより
またまた側道⇔高速の誤認識が頻発。かなりストレス感じた。
こっちは一般道走って曲がりたいとこを目指していたのに、突如強制的に高速走行画面に。
全くナビとしての機能を果さなかったよ。

糞ニー氏ね

今日直線の道を走っていると、U2から15mくらいの直線を右折、左折、左折、右折で迂回する指示が出た
ファームアップ前に何度も通ってたが、こんなことなかったのに・・・
道の状況のせいか、ファームのせいかわからんが、さすがに無視して直進した

↑
├─←┐　←こんな感じ
│　　↑
├─→┘
↑

一般道優先にしたところでいきなり高速乗ってることになるのはもはや仕様だなｗ
結局何のためのジャイロなんだってことだよな。
高低差も大して認識しないし、謳ってる機能の割には実質他のPNDと大して変わらん。

ゴリラ（ミニゴリ）、NVU2がナビの双壁ナビの双壁ナビの双壁ナビの双壁ナビの双壁

>>125
約一名にとってはそうらしいよ？いい加減邪魔だからどっかに逝って欲しいね。

他のナビでも下道と高速を誤認ってのは良く見るけど
何が原因なんだ？
車用のようにGPSの外部アンテナでも付ければ解決するのか？

>>133

もうちょっと勉強した方が良いぞ。かなり基本的な話だ。

じゃあ答えろよ

車用でも誤認するよ

車用みたいに手動で別道路切り替えできないのかな？

>>131
必死なのはわかるけど、
NVU2は並走する高速⇔一般道を手動切り替えできるし、
高速に乗ったら、地図を高速モードにできるのだよｗ

それにナビ使うとき、基本のルート設定さえしっかりしとけば
回り道をナビしないよ。
だいたいＮＶＵ2の特性は、高速道路→有料道路→一般道
でも主要道路という感じで、より大きな道を走るようにルート
設定する傾向にある。
まあ、それゆえ間違えたら無理やり大きな道路に引き戻そう
とすることはあるな。

>>139
タンクバッグで使用の軍ソニはバッグから出さないとナビ操作出来ね〜んじゃね〜の？

環八の地下に入ったら右折も左折も出来ないのに地上を走ったらいいのかどうかさえ指示しないナビは死んでしまえ

>>139
さすがに走行しているときは無理だけど、止まったら
タンクバックのチャック開けて、画面2回おすだけだから
スグ。

まあ、高速⇔一般道のナビ感違いは頻繁なだけに
機能の有無や操作手順の確認は必須だとは思うけど。

雨でもですか？

>>141
タンクバッグって、操作できないの？
紙の地図レベルで意味無いジャン

ビニールが薄ければいいのか？

タンクバックに入れてもタッチパネルはビニールの上からでも操作できるだろうけど
タンクバックに入れたら、首を下げないとナビが見れないから目線の移動量が増えるので
走行中は見られない気がするな。

>>142
雨の時はレインカバー外して、チャック開けて操作するから
面倒だよ。その後しっかりレインカバーを閉じないと、風でレ
インカバーが吹き飛びそうになるｗ

>>143
走行していると、当然右手はアクセルだから使えないわけで、
左手使うことになるが、タンクバッグって右側にファスナー
ついているから、ごちゃごちゃ面倒くさい。
それなら、左端に寄せバイクとめて、操作すればいいと思う
んだけど。

で、走っているときナビを操作する必要があるときはホント少ない。
そして操作する必要性を感じる代表的なときが、高速⇔一般道の
ナビの感違い時。
たしかにリルートを繰り返してイラツクからねｗ

メイン通りを志向するナビの特性をうまく利用すると、知らない道路
が大渋滞しても、バイクだとさっさと横道に入りガンガン進んで渋滞
を抜け、メイン通りに戻る最短道だけナビしてもらう、という使い方も
ある。
だから、即座に知らない道を動けるという点で紙の地図とはまったく
別物。

レインカバー外したらナビ死亡じゃね？
ああ、軍ソニはFMラジオとクレードルが有るからタンクバッグ何だったっけ！

失礼しやした。

そもそもタンクバッグって使いにくい。
高速走ってると浮いてくるし。目の前が鬱陶しくなる。

タンクがまたの間に無いので取り付けられません

＞雨の時はレインカバー外して、チャック開けて操作するから面倒だよ。

マップル時代に誰もが体験した事。
レインカバー外して、チャック開けて操作(マップルめくりorNV-U2操作)
↓
手はレイングローブ。当然濡れている。
レイングローブを脱いだ手も濡れている。
タオルで拭いても手は湿っている。
↓
レインカバー、マップケースの内側に水滴が付く
↓
密閉された中で水滴は蒸気化し、マップケースが曇って見えなくなる。


＞タンクバッグって右側にファスナーついているから、ごちゃごちゃ面倒くさい

ひとかどのメーカーのタンクバッグならダブルファスナーになってて、
スライダーを左右どちらにも寄せられる筈。


＞で、走っているときナビを操作する必要があるときはホント少ない

それは、君が
“走っている時は操作できないナビを”
“走っているときの操作を諦めた用法で使っている”から。

防水ナビに替えたとき感動が大きくていいな

ＺＵＭＯは良さそうだけど、ちょっと高いから防水じゃなくてもいいや。
雨降ったら使わないだろうし。

今クラ使いなんだが、新型は何時発売か確定情報ない？
どう変わったのかとか店頭比較とかしてみたい。

ホンダ製ナビ（ZUMO？）を夢店に発注しました。高いね。でも防水だし、定評あるらしいし、
今ならこれしかない。
これで何処にでもいける。

ゴミみたいな体験談載せんなよ
それを他人にもやれなんて酷だろ
これから買うならそんな苦労しなくていい機種薦めようぜ

>>154
A4000はスレ違いだから、ZUMOの話かい？
あんま使っている人いないよな。

バイク雑誌でも買ってろ

俺もクラリオンの新型はかなり期待してる。
期待はずれだったらゴリラ買う。もう決めた

これだ!ってのがないからとりあえず車用の携帯置きとステーで携帯ナビってる

おれもクラの新型に期待している
それとパイオニアは買わないが、大いにがんばってもらい
クラがだめなら・・・ゴリラの４ＧＢか２ＧＢが迷いどころ

>>148
俺漏れも!!
タンクバッグ付けられたら防水は確保できるかもしれないけど、
そもそもタンクがそこに無いのねん。
どなたかスクーター向けの防水アイディアありませんか？
zumoかA4000を買え、以外で。

たしかハンドルにつけるマップ入れがあったはず。

>>160
タッパや弁当箱で自作。

アクリル板とコーキングで自作するってのはどうだろう。
蓋の結合部分はOリングみたいなゴムで。

>>161
さっそくのレスありがとうございます。
ハンドル用マップ入れってヨサゲですね、ちょっとググってみただけでは
出なかったけど、良く探したら出てきそうですね。
通常はミラーあたりにマウントしといて、突然の雨対策に使えそう。

>>162-163
そこまでの根性ないです(笑)

>>160
つhttp://www.webike.net/catalogue/bag_roughandrord/RR-6090.html

>>165
すごいなこれ。
スクーターでそこまでしてタンクバッグを付けたいのかと、必死さが伝わる商品だ。
雨がふったら、ふつうにシート下にしまって後付ブルートゥースで使うほうが安全なきがする。
シート下にしまうってのは、スクーターの方が専門だし。

>>160
テグナーNB-18
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000230/

インプレは>>101

>>104
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000197/

>>157
青歯使用予定ですか？
インプレヨロです

http://www.rakuten.ne.jp/gold/pda/review/RAMaquabox-xl.html
こういうのに入れてる人インプレヨロです

うーん、今年からなぜかタンクバッグにPNDを入れて使うスタイルがメジャーになってきたようだけど
RAMマウントで外だしならナビの音声案内をダイレクトに聞こえて面倒が無いんですけど・・・
けっこう原始的ですけど、この前三日ほどツーリングに行って来てこれがベストかなと思いました。

タンクバッグ使用の方に質問。
夏場の使用時に温度上昇でトラブルとかありますか？

冬場の朝とかの温度変化で曇るとかありますか？

>>165
それだとFORZAはメットインが開かなくなりそうだね。

>>172
温度上昇によるトラブルは今のところない。
冬場はあまりバイクで出かけないのでわからない。
しかしこれから日差しが強くなると液晶画面が見にくいな。

>>174
ありがとうございます。
日差しは考えてませんでした。
フード付ナビ用バッグは持ってないので、RAMマウントの方向で考えます。

>>172
タンクバッグじゃなくてマウント使用だけど、
真夏の炎天下ん中クラ付けて走ってたら激しくバグった。
地図が何重にもうにょうにょ〜って表示されますた。
まぁ木陰に入ってゆっくり再起動したら直ったけども。

>>176
う〜ん、クラだけにクラクラ（ｒｙ

クラの青歯の奴に興味有りなのですが…
悩みますね〜

>172
ナビ専用機ではないが、dell x50+GPSを給電しつつ
使ってたら固まりまくりますた。
分厚いものを一緒に入れて上面のビニールとの間に
隙間をあけたらマシになったけど。
専用機のが熱的には余裕なのかな？

>>166
タンデムするとシート下すら小さい。よって使ってます。
でもね。あそこの地図見れないよ。低い位置だし。
で、ナビが必要になる。

http://seiup.net/youtube/s.php?http://jp.youtube.com/watch?v=tf6baKNrC48
凄くウザイ

NV-SB360DTを持ってる人いる？
発売から結構たってるのに大したレビューがないんだよな

>>181
ほしかったけど、高いお
値段に見合う性能はありそうだけど、コレに汎用マウントまで揃えるとなると先立つものが・・・

kakakuの値動きも落ち着いたみたいだし、これから増えるんじゃないかな

>>180 素敵だね…

>>180
PSPのマプラス2の使い手の俺から見ても釘宮はウザいなｗ
釘宮とゆりしーは完全に声優オタ(とギャルゲーオタ)向けに作られてるから仕方ないけど。

俺は若本様がブルアァァァな案内してくれるからそれだけで大満足です。
次期追加は子安か大塚希望したいところだ。前者は天邪鬼ナビ、後者はスニーキングナビ希望ｗ

>>181
700DTなら使ってますよ！

バイクで？

>>184
言ってる意味が解らない。

>>186
はいｗｗｗ
画面でかくて見易いでつよ

>>187
声優ｵﾀにしか分からないから問題ない

ヨドバシ.comの数量限定セールでBZN-350、600が安いお
ついでに、BZN-500にもバイク用ステーが追加されたね

価格comで見るともっと安く売ってる店あるんだが。

>>191
うん、そうだね

Air Naviが良さそうだな。6月上旬にクラからもでるし、
今買おうとしてる人はもうちょい買うの見合わせた方が良い。

>>184
小山力也のメイドガイナビが追加されたら‥‥、

『ご主人よ、この俺メイドガイのナビゲーションと言う名のご奉仕を受けるがいい』



‥‥‥‥ヤダな。

>>181
ポータブルカーナビのススメにあるレビューは参考にならん？
地図はきれいだし検索機能は充実しているし、ナビとしての基本機能は充実してる。
使っていてストレスは少ない。
防水だの青歯だのジャイロだとVICSだのバイク向けや付加機能が弱いから
このスレでは評価低いけどね。

立ち上がり・リルート・衛星補足までの早さとか、MAPの字は小さすぎないか？検索の使い勝手は？とか、
グローブでのタッチ操作とかを知りたいんじゃないか？

マプラス2、立ち上がりは微妙。　PSPの起動からソフトの立ち上げになるため。
衛星の補足は他と比較したことが無いためどうともいえないが、初期補足に時間がかかる。
早い時は30秒程度で、遅いときは数分かかる場合も。
PSPの型によっても左右される。旧型だとノイズ入るらしく、補足に時間がかかるとか？
操作は夏用グローブなら普通に使えるレベル。冬用だと馬犬目だった。夏用なら通常の操作はタンクバッグに入れたままでも使える。
ただし、店や住所などの検索機能を使うときはLRボタンを使うため、その都度取り出す必要がある。
使い勝手に関しては慣れればそれなりに検索しやすいと思う。
また、公式HPから追加でスポットダウンロードできたりするので、ある程度なら拡張も可能。
一応オービス注意もしてくれる。
リルートは特に問題ないけど、大きく変更する場合、読み込み遅いかも。
出るときにルート作ろうとすると時間かかるので、前日あたりに作るが吉。
250キロの道のりで約1〜2分かかった。
文字の大きさは設定で徒歩モードにすれば大きくなるし、液晶がそれなりに綺麗だから通常でも十分見れるレベル。

まあ、道に迷わないために導入したナビなので、ツーリングマップルと合わせて持てば絶対に迷ったりはしないとおもう。
もちろん単品でも十分使えるレベル。　PSP持っててナビに興味があるなら驚異的なコスパ。
ナビのためだけにPSPから買うなら微妙。　他の良い奴買った方が良い。
↑は正に俺のことだけど、ゲームもしたかったので特に問題なし。　ぶっちゃけナビは購入の口実ｗ

あと、追加で有名声優のナビボイスがダウンロード販売されてるのでウケ狙いにも最適ｗ　俺は若本ヴォイス使ってるし。
ネガも書きたいところだけど、なにぶん他のナビを使ったことも見たことも無いためアラ探しは検索の遅さ(CPUの低さ)程度しか・・・。

と、こんな感じかな？　>>196氏の期待にそえば幸いです。　スレ汚し失礼しました。

あ、再補足について。
同じ場所から再起動(スリープモードから復帰)したばあい、速攻で補足してくれます。
建物入って出てきた時でも同様。
ただし、電源切るとダメっぽいので、あくまでもスリープモードで。

ネガひとつ思い出した。　バッテリーの持ちが悪いので外部電源必須。　特に画面表示常時ONだと2〜3時間しか持たないかも？

>>197
詳細レポート乙。

CFW入れてDUOから起動させた方がバッテリーの持ちはいいかもですね。

>>199
CFWで使ってるけど、それ程変わらん気もする
比較はしてないけど、結構切れるの早いなぁって感じ

なもんで、この辺を持ってると便利
http://www.gametech.co.jp/direct/ja/shop/show_unit.cgi?mode=single&single_code=8775



検索についてはUMD使ってるから遅いんだと思う
北海道の愛別町 -> 福岡県赤村って所までの検索で
UMD：約72秒
メモステ：約45だった

最初はPSPのでもいいかと思っていたけど
迷ワンに乗り換えただけでもその違いは歴然。

ワンセグやナビにも応用は出来ると言っても所詮はゲーム機ということ。

BZN-350とnuvi250どっちがいいかな？
他に良さそうなのある？

かなり前に南海名古屋で買ったSYGN HOUSEのモバイル・バッテリーパック、
店のおばちゃんに「これってC523でも使えるの？」って聞いて、使えるよと言う
から買ったら、使えねーよorz

いい加減な解答するなよ・・・

仕事の関係でギャザズＭのずもがＺＯＡより遙かに格安で買えるんだが、
クラとかパイの新機種出るのがわかってるし、ここは待ちか？

いや、買えよ。もとい、買いてえよ。

>>203
鶴舞の南海か。あそこは・・・昔あった「ぐっち」よりちょっとマシなくらいな店だな

>>203
如何に店員といえど全ての商品に精通してるわけじゃないからね。
というか、かなり前のことをなんで今頃言うんだ？

>>207
全てに精通してないのはしょうがなくても、わからないなら調べるなり知ってる店員呼ぶのが普通じゃねぇか？

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/chakumelo/1201959266/
携帯ナビスレが荒れまくっててﾜﾛﾀ

>>207
かなり前（半年前）に研修中に出先で買った物だから、もうあきらめざるを得なくて、ここで愚痴るぐらいさせてくれよｗ
とりあえず、今何となくネットで調べたら、USBのアダプタが800円ぐらいであったから、何とかなりそうだ。

>如何に店員といえど全ての商品に精通してるわけじゃないからね。
だったら「ｼﾗﾈ」の一言じゃんか。西日本では「よく知らないで買って、店員のおばちゃんの言うこと鵜呑みにして買った
お人好し」なのかもしれないけど、東日本の人間からしたら全く信じられんよｗ

>>210
使うの諦めて死蔵してるなら使える変換ケーブルの売ってる場所のリンクでも貼ろうかなって思ったんだ。
けど、かなり前の話なら処分するなり、ケーブル見つけて使ってるなりしてるかなぁと思ったんで
今書き込んだ理由を聞きたかったのさ。ちょっと回りくどいやり方で、不快にしたならすまん。

で、店員の知識がMioの製品ならバッテリーパック使えるって程度の知識しか持って無くて、
C52xは他のMio製品とDC入力コネクタが違うって知らなかったら、「使えます」って答えちゃうかもなぁって話。
バイクのパーツだってマイナーチェンジの情報知らなきゃ俺のじゃ使えねーよって話になったりするでしょ。

ナビ買ったよ
お昼にBZN-600買って、夕方にミニゴリ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1211629967445.jpg
なんか比べてほしいこととかありますか？
バイクステーないし雨降ってるからバイクに付けては無理だけど、屋内での比較ならできるよ
初めてのナビでまだ説明書もろくに読んでないけど・・・
ちなみにBZN-600はすぐにリリース予定です

屋内でできることったら
ルート検索対決とかかな。

>>212
ﾐﾆｺﾞﾘの型番いくつの？
画面的には小さくないでつか？
でかさを求め700DTを買った漏れでつｗ

ミニゴリは360DTす
700デカ過ぎwww地図を見るという点においては快適でしょうねぇ

>>212

ナビよりもキーボードが気になる。
一瞬英語キーボードに見えるが、配列は日本語。こんなのあるんだ。

>>212
確かに700DTはでかいでつｗ
ﾊﾝﾄﾞﾙ左右にきるとﾅﾋﾞとのｸﾘｱﾗﾝｽは小指1本位の幅しかないお〜
でもﾜｲﾄﾞ画面で見易いよ！4輪搭載のﾅﾋﾞより画面でかいのは愛嬌でつ( ^ω^)ﾆｺ
迷ﾜﾝに比べるとﾐﾆｺﾞﾘの方が4Gだし動きもｻｸｻｸでは？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>216
カナの印字がないだけっす
「高速でふぬわkm/hだしたwww」とか書かれてもわけワカメで涙目www

とりあえず、迷わんを最初に触って色々気になるところがあったので、思い切ってミニゴリも買っちゃいました
情報量もさることながら、色々細かいところがね
比較レポはちゃんとまとめてどっかにうｐしますよ

>>212
なんで２つも。それだったらギャザスMとバッテリーとB+COM買えたんじゃ･･･。
って、せっかく買ったのに水差しちゃいかんな。ゴメソ。

起動時間や室内でのGPS感度対決やメモリ4Gの地図の詳細度とか知りたいかな。

>>212

軌跡表示やログ取得できる？また、制限有る？

XROAD RM-A4000 バイク専用ポータブルナビ 3.5インチ(定価\69,800）プレゼント
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/c/0000000215/


競争率上がるから、おまいら絶対に応募するなよ！絶対だぞ！

>>220
迷わんは無理。ミニゴリは約500kmまで記録できるそうです。

>>222

即レスthx。500kmまでと言うことは、それ以上は古いポイントから上書き？
出力されるファイルのフォーマットは一般的な物でしょうか？
カシミール3DやGooglemapsとの連携は？？

>>210

>とりあえず、今何となくネットで調べたら、USBのアダプタが800円ぐらいであったから、何とかなりそうだ。

サインハウスのアダプタならミニＵＳＢからの変換アダプタだから気をつけろよ？

>>223
あー、そういうGPSロガー的な機能は無いですね
ナビの走行ルートを記録して、ナビ上に表示するだけです。
ログファイルとかも（見えるところには）存在しません。

>>210
名古屋は西日本なんかじゃねーぞ禿

そうだよ
名古屋は日本じゃない

A4000スレに載ってた
ポータブルナビ比較のサイト
ttp://bikelife.nifty.com/lifestyle/special/8/1.htm

>>228
あぁ、これ見たことあるけどゴリラの検索時間の短さは魅力的だ・・・

A4000ｽﾚを読むと本体の基本的な作りが適当すぎて買う気がなくなるんだよな
ﾅﾋﾞの性能部分は他社のﾒﾓﾘｰﾅﾋﾞと比べても遜色ないから品質管理がしっかりしていれば買いなんだが
残念

それ見るとやっぱゴリラ or クラリオンに傾くな。
とくに今クラの奴はかなり安いぞ。でもAir Naviも気になってるんだ・・

Air Naviって通信のサービス抜きでも使えるらしいし、あの画面のでかさと
操作し易そうな感じはかなりいいべ。
不思議と大本命と言われてるZumo550には魅力を感じない

トヨタ帝国は日本国ではないと聞いて飛んできますた

今日ミニゴリ３６０の実物を見てきた。
今使ってる２５０に比べて情報量も多くて検索も更に早くなってる。
大きな交差点では交差点案内標識が出てきて非常に分かりやすい。

これで青歯搭載なら買換えに食指が動いたんだが･･･。

BZN-600と360DTで同じような条件で経路検索したお
いや、あんまし同じような条件でもないかも。。。適当でサーセンwww
BZN-600　http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1008.wmv.html
360DT http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1007.wmv.html

電源ボタン押して画面が点灯してすぐ録画始めてます。
点灯前はなんか画面にキモイ顔が映ってるんで。。。不思議だお
BZN-600は電源ボタンおしたらすぐ点灯。360DTはボタン押してピッと鳴ってから4秒ぐらいまって点灯

ついでに冬用グローブで操作してます

ﾋｨ　なんか360DTの動画、切り貼りに失敗しとる・・・
まぁBZN600に比べて検索速度も情報量も圧倒的です

ただ、どちらも「黒根岩風呂」は登録されてなかったなぁ・・・
助手席ナビだとあるんだけど。

>>225

thx。ログ取れないのかぁ。残念。

>>234-235
乙。いやわかる、わかるｗ
BZN600のチープさと、ゴリラのすごさは。

BZN600のチープさと、ゴリラのすごさが分からん
ゴリラが車向けなのはよく分かったけど

検索時間が短いのと、タッチ画面のキーボードがあいうえおかきくけこ・・
って全て並んでるのが良いな。

ただサンヨーのWebみると詳細市街地図×となってるのが気になる。

ヤングマシンで見たんだけど、ポンタスってどうなの？
このスレではテンプレにすら入ってない・・

起動からGPS補足まで@窓際
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1010.wmv.html
プレハブ一戸建て二階の自室中央では、両方ともいつまでたっても補足してくれませんでした。
一度窓際で補足すると、部屋の中央に持っていっても（数は少なくなるけど）補足し続けます。

http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1011.wmv.html
http://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike1012.wmv.html
各縮尺での地図の具合など
ミニゴリは押し続けやドラッグでスクロールできますが、BZN-600はタップのみです。
また音量が小さいのでわかりにくいですが、BZN-600ではガイド音声、システム音（タッチしたときの音）、AV音が一元管理されてます。
マップをタップするたびにピッと鳴り、連続タップすると遅れてピピピピピッと鳴ります…。
ミニゴリは個別設定可能。ここがBZN-600のちょっと残念なところ。
ただBZN-600はボリュームのハードボタンがついてるんで、地図触るときだけ消音とかは簡単にできます。

あと、BZN-600はちゃんとバイクで使うこと考えて作られてますね
ハードもソフトもボタン大き目で、あと電源以外のすべてのコネクタやスロットにカバーがついてます。
バイク用の純正オプションも豊富ですし。

それぞれお値段なりにいい仕事してくれます。
では、長くなりましたがこの辺で。失礼しました。

>>212 thx
ミニゴリの地図は４Gの割りに詳細って感じでもなかったね。
検索データとかが増えたってことかな。
地図の違いは、地図会社の違いの方が大きいね。
見て感じたのはミニゴリのスクロール式の地図移動はうらやますい。

212が書いてるようにバイクナビ使って感じるのはハードボタンの重要性だよね。
液晶でもボタンが大きいといいけど、それでもハードボタンの確実性にはかなわない。
ボリューム、縮尺、それにスクロール用の女医スティックがあると最高なんだけど。

>>242
そらまぁ地図上はそんな変わりませんわな。でも検索時の登録情報は格段に違います。
例えば名称検索で「らいこ」って入れるとBZN-600では12件Hitして来迎寺とか来迎寺駅とか来迎寺公園便所とか。
ミニゴリだと221件Hitして、ライコランド含む色々出てきます。
ミニゴリでライコランドを検索すると、2008年以降にオープンした2店舗を除き全店出てきますが、BZN-600では
最初に書いたとおり名称検索ではでてこず、個別に電話番号検索を行うと2008年以降にオープンした2店舗プラス
環八蒲田と千葉湾岸店も出てきません。

松下とGarminが手を組むようだけど、ぜひともZumo550の後継機（バイク搭載を前提としたPND）を開発して欲しい。
けれどやっぱり市場規模の点から言って、残念ながら先ずは４輪用が優先なんでしょうネ。
もしも、日本国内ではPNDユーザの大半がバイク搭載だったりすれば、松下も開発の優先順位をバイク用へとシフトしてくれるのかな？

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20080526AT1D2103J25052008.html

ディスプレイ＋アンテナとその他みたいな２ピース構成にして
広く薄いディスプレイ部分をハンドルへ、その他はシート下みたいな
置き方が出来るといいかも。

>>245
シート下なんてもうイモビとETCでスペースねーよw

まぁ二輪用ETCもナビも一体型/分離型両方あれば取付バリエーションも増えるんだろうけどさ。

シート下なんて、車検証類がやっと入るスペースしかねー

情報を検索するためには無駄にディスクスペースを食うし、内容をアップデートし続けないと意味ないしで、
メーカーも頭の痛いところだろうなぁ。

その辺は、いっそのことネット検索でアレしちゃう方が楽なんじゃないかと。
昨日も、ツーリング先の民宿に無線LAN環境があったので、Mioで途中の食べ物屋を探したり、PCの
アドレスのメールチェックしたり。

メモリータイプのナビ専用機だって、一応はWindows端末なんだから、その位出来れば便利じゃん？

ナビゲーションにそこまで要求してもしょうがない。
ナビとしての基本性能がしっかりしてればいいよ。

まあ重要視する点はひとそれぞれってことで良いのでは？

2輪専用ナビが各社から発売しているなら話は別だが。

そのあたりの妥協や創意工夫の情報交換のスレなんじゃね？

>>240
確かにポンタスの情報って自社ＨＰ以外ないね〜

今日バイクで都心へ行ってきたが、やっぱ地理感のない場所じゃ
印刷した地図では限界があるな・・

分岐で間違えると収拾付かなくなる。ナビほすい

地図もいい所があるけど、自分のいる所が分らなくなると大変だな。
時間に余裕があって、散策しながらツーリングするんだったら
いろんな発見があって楽しいし、ナビの画面では確認しにくい広い範囲での
位置確認ができるのが良い。

>>240
ポンタスの評判はあまり芳しくない。
ただ最新モデルのEN-4500の評判はすこぶる良い。
オーナーのレビューを参考にするとよろし。
http://review.kakaku.com/review/20100810503/

で自分はというと新型登場で旧型となり叩き売りにあっているクラリオンのDTR-P5を買った。
レビューを見ると評価はあまり芳しくない様だが値段を考慮すればあまり贅沢もいえまい。
あれもこれもといっていたら結局一番高いナビになっちまうし。
とりあえず電子地図としての最低限の仕事さえしてくれればそれでいい。

安いと言っても約3万だろ？
それに純正の防水（19,950 円）、バイク取り付けマウントキット（8,400円）を
付けたら結局高い。もちろんオプション無しって選択もあるが。

あとレビュー見ると、「1行の幅が狭く、指でタッチするのは至難」これが致命的。
住所も番地までしか絞り込めないらしいじゃん。号まで絞り込めないと辛くないか？

俺は新品DTR-P5を\18,000で買ったので、文句のカケラもない。
防滴ケースとあわせて\36,000で済んだ。
バイクマウントは前使ってたMioP350がそのまま転用可能でタダ。
おかげで安く済んだ。

DriveTraxといえば、少し前に貼られてた比較サイトで
Driveをドリブと何度も言ってたねぃ。

>>255
理想をいえば号まで検索してくれると有難い。
けど、宅配業者じゃないんだから俺等が行くところといえば有名な場所（観光地や店）がほとんどなんだから号までわからなくとも大問題にはならんでしょ。
仮にナビに出ていなかったとしても近くまで誘導してくれてるんだから、あとはその場で聞きまわればなんとかなるだろうし。
最新ナビと比較すれば見劣りするのは百も承知だしね。
単純に安いナビなら他にもあったんだが3.5インチだと画面が小さ過ぎたのと無名のメーカーはアフターが心配っつうわけで最後にDTR-P5が残ったから選んだだけ。

>>255
俺のはDTR-P5じゃなくDTN-X500だけどインタフェースとか同じぽいので感想少々

>あとレビュー見ると、「1行の幅が狭く、指でタッチするのは至難」これが致命的。
グローブしてると押しにくいのは確かだけど至難ってほどじゃないと思う
（素手なら大して気にならない）

>住所も番地までしか絞り込めないらしいじゃん。号まで絞り込めないと辛くないか？
PCあるならマピオンでピンポイントで調べてからマップコード入力で楽々
住所検索使わないので号まで絞れないの気づかなかったｗ
（クラのサイトではマップコードが無いように見えるけどレビュー読むと使えるぽいからバージョンアップで対応したのかな？）

自分が買ったものは愛着がわくもんだ。間違っても失敗したと思いたくないもんな。
でもそういうのは抜きで頼むぜ。

ちょっと質問、迷WAN Value BZN-350これって、徒歩でも使える？
バイク用に欲しいのだが、夏に東京見物予定なので・・・

ガーミンは値段はともかく使い勝手はどうですか？

>>260
その辺を納得して買ってるわけだし、無理に欠点を上げろと言われてもな。
おまえさんが使ってるPNDで、こりゃ勘弁ならない、こりゃ糞だって欠点を上げてみてくれ。
そう考えたらわかるだろ？

いや全然違うよ。無理に欠点を上げなくても欠点あるだろ。

多くのレビュワーが指摘してるタッチパネルの操作性の問題を
「素手なら大して気にならない」って言われても>>260としかならない。

じゃあおまえさんが使ってるPNDの欠点をよろしくな。
欠点の基準を計らしてもらおう。

バイク用のナビを持ってるとは一言も書いてないんだけど
なんでこの流れで俺のナビの欠点を言わなきゃいけないのか
理解できないが、聞きたいなら教えてあげよう。

俺が使ってるのはcarrozzeriaの楽ナビ2006’モデル。
欠点はインターフェースが前部にないので、メンテナンスがダッシュボードを
開けなきゃいけない為面倒。
純正の携帯接続ケーブルを買ったが、ナビと連動できるだけで肝心の充電が
できない欠陥品だった。

右折左折の専用レーンをあらかじめ音声で教えてくれるが、タイミングが遅いので
すでに専用レーンにハマって回避できない事が結構あった（新宿周辺）。

渋滞回避のオートコンプリート機能だが、たまに走行距離も到着予測時間も延びてる
だろってルートを拾ってくる。

検索で「カレー店」など入れて、そこまで連れて行ってくれるのはいいが、駐車場がなく
結局寄れずじまいといった事が結構ある。なんのための機能なのか？？

まだまだあるが、この辺でどうだ。

>>266
膨大な検索データを持ってしても、実際役に立ちませんでした、なんてことが良くあるんだから、
やっぱりネット接続機能にブラウザーはあったら便利だよね。

郊外だとどうなのか分からないけど、住宅地とか市街地だと、番地まで到着出来ればそのブロックを
一周すれば目的地なんだから、号まで検索出来るかどうかは、あれば便利程度かな？

おまえさんがなにを欠点と考えてるのか計るために書いてもらったんだよ。
しかしPNDは使ってないんだな。
それじゃあおそらくPNDの欠点と割り切りの違いを理解できないだろ。
機能制限を踏まえて使うのがPNDだからな。
嫌ならHDDポータブルナビでも載せろってことだ。

じゃあ俺が考えるDTR-P5の欠点を上げよう。
一言で地図、インクリなのが痛い。
郊外に出た途端に白地図になるし、店舗情報もゼンリンより不正確なのは痛い。
特にクラだと、DVDナビのインクリマップとゼンリンナビ研CDをくらべても後者のほうが道が詳細という状態。
素手で押しにくい画面は運用でカバーできるが、地図はどうしようもない。
ここだけは買うのに相当躊躇した。

またマイタックOEMだけに、今後の地図更新が正直不安。
アプリケーションアップデートはMIOよりも早めに対応してくれたが、地図更新はまだ実績ないから。
とりあえず後継のP50が青歯以外は似たようなスペックぽいので。1回くらいはやってくれそうだが。

そのほかだと防滴ケースがやっぱりでかい。
バイクで全天候対応させるためには必須と思って買ったが、工程中ずっとつけっぱなしならともかく、
休憩時に取り外して持ち歩くのが面倒。軽いけど嵩張る。
雨天も考えたら最初からzumo550買ったほうがいいな。

>>268
持ち歩くと、いつのまにか電源がはいっていることがある。
あの電源ボタンは、もっと深く押すようにするべきだった…

>>268
> またマイタックOEMだけに、今後の地図更新が正直不安。

防滴ケースに惹かれて買う気満々だったけど、クラに地図更新についての質問したら、やる気無いみたい。
同じ質問をしてる人達が複数いるけど、Q&Aに反映させない不誠実さに買うのを止めた。

俺としてはｼﾞｬｹｯﾄのﾎﾟｹｯﾄに入るのが条件だからNUVI買った
悪いところは地図にｺﾝﾋﾞﾆなどのﾗﾝﾄﾞﾏｰｸがない
あと蓼科別荘地内の道路地図もない
別荘地の道路は私道だから載せないのかも知れないけど、別荘の内覧会に行くとき使えないよ
まぁ俺は抜け道で利用したいだけだがｗ

いつかグローブの指先にポッチが付いてる
ナビポイント用グローブとか発売されるんじゃないか？

本当に発売されて大売れ、しかも特許とかされてたら俺涙目ww

>>272
あ〜思いついたらすぐ形にするのが億万長者の秘訣
って、おばあちゃんが言ってた。

バイク用ナビなんて需要少ないから大売れは有り得ないだろ。








･･･と思いきや、
将来的に四輪みたいにナビ着いてて当たり前の世の中になったら･･･ｗ

ｸﾞﾛｰﾌﾞの人差し指の先だけ切ればいいんだ

いやこれで解決だろ。

ttp://fishing.daiwa21.com/index.asp?ItemID=3743

>>100
ありゃ、ハンドルにつけることの出来るバッグってあるんだね
これで青歯付きナビにすれば俺の場合問題解決の予感
レインカバーってのは防水ではないのか…
雨ちょっとふっても防げるけど、防水というわけじゃないので放置してると浸水しますよってことかな

いまさらですが、クラDTR-P5についての独り言（今シーズン購入）

（良い点）
・経由地が５箇所設定できる
　　　（色々と寄り道したいので助かる）
・画面が大きい
・バッテリー内蔵
　　　（USBバッテリーチャージャーと併用ですが）
・受信感度が良い
・リルートも特にストレスなし


（悪い点）
・タッチパネルの精度がイマイチ
　　　（たまにタップした箇所と違うところが反応する）
・長距離をナビさせた後、メモリの関係（？）なのか、
　次の地点へのナビができなくなった（リセットで解決）
・自宅専用の登録ができない　（通常の登録地点として登録する）
・登録地点が地図に表示されない
　　　（【例】オービスを登録しても地図に反映しない）
・落下防止用のストラップをつけるところがない（スピーカー部に付けた）


（気になる点）
・ナビとMP3が併用できない（使わないのでどうでもいいけど）
・時計がない（住人のクラ神の修正モジュールにて解決）

間違ってたら修正してちょ

100の下に結構雨大丈夫ともかいてあったね、ごめん
電源取りたいとも思ってたけど、予備バッテリーを携帯のほうがいい気がしてきた
予備持ち歩いている人いますか？
活躍の機会はあるのかとか、めんどくささなどあったら聞きたいです

>>264
素手なら〜てのは愛着云々ではなく比較のために書いたんよ
グローブした時だけの情報よりイメージしやすいんじゃないかと思ってさ
ただ冬用のもこっとしたグローブだと至難レベルかもなぁとか今思った
でも多機種でも冬用のグローブでの操作性って至難レベルな気がするんだけどその辺どうです？＞多機種ユーザーさん

俺、一端ルート案内始めたら、そもそもナビに触れないんだけど。。。
せいぜい、信号待ちの間に先のルートの流れを10秒ほど見るぐらい。

おまいらは何のためにイジリィしてるの？

>>278
>・ナビとMP3が併用できない（使わないのでどうでもいいけど）
ファームウェアを最新にして、
ナビ起動→ホームメニュー→オーディオでナビ音声とＭＰ３の併用は可能
まぁ、ナビ音声がほとんど聞こえない上、画面がオーディオ固定だから
高速とかでしか使えない機能だな

>>279
レインカバー付属だが、取り付け方によっては雨侵入もあり得るでは？
カウルの有無でも条件変わるけど。

スクリーン内にナビ設置するなら、とりあえず問題ないと思うけど、
スクリーン外またはNKなら、下側からの跳ね返りも保護できるカバーがいいな。

レアケースっちゃレアケースだが、夏の雷雨みたいに、ちっとボヘッとしてたら一撃で
滝になることもあるし。
いくら上からカバーかぶせてあっても、跳ね返りでやられる。
スクリーン内＋カバーならまだ持つんじゃないかな。

あ〜ゆ〜バッグは、水保護等級IPX3レベルのナビと組み合せで
使うと良いのだよ。

IPX3は「鉛直から60度以内からの散水に対する保護」で、
実際に雨の中を走行すると30km/hや40km/h程度で
「鉛直から60度以内」を簡単に超えてしまうワケだ。

そこでバッグが「鉛直から60度を超える範囲」からの直接的な
被水を防ぎ、本体にかかる水を「鉛直から60度以内の範囲」に
限定出来るなら、後はナビ自身の保護等級IPX3で防御出来るから。

ところで価格コムでNV-U2の評価がやたら高いのは信用して良いのか？
gorillaより評価高いし。値段も手頃なんで結構惹かれているんだが

せっかくいい流れだったのにまたそうやって荒らす・・・

お前がその荒らしている張本人なんじゃないの？
NV-U2は微妙な意見のレビューが多いが、総合すると優秀なのか？

全メーカー全機種買って試せ

>>271
ランドマーク出るんだが
地図の縮尺が広域過ぎるんじゃないか？

>>288
手ごろな値段なんだったら、買って使ってみればわかるっしょ。ダメだったらオクで叩き売ればいいし。
カカクの評価を信用するもよし、ここの微妙な意見を信ずるもよし。
すべてはお前様次第だ。

で、使ってみたらここで評価書き込んでくれると、なお嬉しｗｗ

確かにマイナス意見が多い割にTOPをキープし続けてるのは不思議だな。
だが逆に良い製品だからこそ改善点を上げる声が多くなるってケースもある。
マンセー意見ばかりの商品は逆に気持ち悪い

>>278
> ・長距離をナビさせた後、メモリの関係（？）なのか、
> 　次の地点へのナビができなくなった（リセットで解決）
これはなったことがないなぁ。俺はこまめに主電源落としてるからかもしれんが。

個人的には、
・時間によってオートで日中表示と夜間表示に切り替わらない
・たまーに明らかな遠回りすることがある
　（直進でいいのに、横道に入ってぐるっと一周してきて元の道に戻るコースを出してくる）
・そろそろ地図が古くなってきた
・SDカード内のデジカメ画像が表示できない（リコーのCaplio R3+ハギワラシスコムの古い256MB）
というのが気になる点です。

良い点としては、
・スタイラス付属
くらいか。

ちなみに俺は使い始めてちょうど1年くらい。
気になる点が多いけど、愛着はたっぷり。

>>286
純粋にナビだけの機能としてＮＶＵ２を見れば最高部類。
当然ユーザーがＨＤＤカーナビを知っている前提で機種変更
狙いのＰＮＤナビだから、造りは精巧で地図もキレイ。

液晶もパナは明るいところで見えにくいが、ＮＶＵ２は
反射式だから見やすい。
電源も車用だから当然シガーソケットがついていて、
バイクからソケット電源ひけばいいだけ。
ただクレードルから吸盤などを取らなければタンクバッグ
に入らない・・・吸盤取りのＨＰ参照にすればすぐだけど。

上にうｐされたミニゴリと比較すると、さすがゴリラ、やっぱ
いいね。
検索機能、表示とかスーパービューとかはＮＶＵ２よりいいかもね。

軍ソニのお出ましです。

やれやれだな
ソニーナビは別スレ作ってそっちでやってくれ

軍ソニも自分で持ってる機種だけを
評価してる分には良いんだよ
ただ、見たこともない機種を、幼稚な知識を駆使して
想像で批判するから叩かれる
高級ソニーを汚い袋に詰めて、後生大事に使ってる
分には誰も文句は言わない

なんで？　荒してるのは>>287とか>>295-296にしか見えないよ。

NV-U2のレビュー見ると、自車位置の確保に時間がかかるって意見が多いみたいね。
特定の場所だけなのか、常日頃の事なのか分からないが・・

バージョンアップで良くなったてのは俺的に結構プラスポイント。
なかにはサポートほったらかしで売りっぱなしのメーカーあるから。

>>298
軍ソニの過去の荒らしを知らんのか？

>>296
【U3】SONY nav-u 10台目 【まだ？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210078493/l50

正直、粘着と荒らしが多くて参考にならないスレだけど・・・・

軍ソニって何？

>>301

ttp://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim0335.wmv.html

ttp://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim0346.wmv.html

軍ソニはバイクナビ総合スレ　衛星24号の終り頃から荒らしまくりです。
過去ログはぴたははのすれっどちぇっかー過去ログ検索で調べて。

>>302
初めてこの動画観た
ルート検索サンプルに東京タワーとディズニーとフジを選ぶところが
バリバリの田舎者っぽくて萌えるね

NV-U2の評価が微妙なのはソニーだからじゃないかな？
期待が大きすぎるんだと思う。

俺、マヨ400を壊しちゃってMR-A4000に買い換えて使って
いるんだけど、細かいところはいろいろあるけど、圧倒的な
便利さの前に、わけわかんないメーカーのものだから、しょう
がないかってなっちゃうもん。

朝価格見て買ったら、昼には３千円安くなってる・・・

>>304
でも正直、そう言う使い方が精神衛生上好ましいんじゃない？
安くお手軽に済ませて、余ったお金でグローブかなんか買った方がいいかも。

>>302
ありがとう見てみます。

>>304
＞期待が大きすぎるんだと思う。

世間一般は大手メーカーはハードルが高いからな。
平均的な水準のモノでも「この程度かよ！」と叩かれるが、これが無名メーカーだと「ほぅ、ちゃんと動くじゃんか！」と感動される。

>>305
朝一に買うのはまずい。
どの店も朝は他店の価格チェックをしてる最中。
動きがあれば午後に一気に動く。
買うなら日曜の夕方あたりがベスト。

>>272
おっ！頭いいな！

自分のグローブにホットボンドのぽっちを付けてみよっ。

A4000ｽﾚ読むとﾀﾞﾒだろ
ﾅﾋﾞ以前に商品として品質が悪すぎ
防滴でﾎﾟｲﾝﾄ付で39800の安さだから品質の悪さには目をつぶれば買いなんだろうけど
専用ｽﾚ読まなければ買っていたけど今はﾊﾟｽ

>>310
で、何買ったの？

>>256
どうやったらそんな値段で買えるの？

STP2610が処分価格で9割引とかされていると、zumo550もそうのうちそうなるんじゃないかと
ビクビクしている。ショックだなぁ。

STP2610は8割引はよく見るけど、それでも儲けはあるのか？？

>>312
処分品だったからだよ。
たまたまラッキーちゃんだっただけ。

>>313
店の利益はないだろうね。

で、もし今STP2610買うとしたら、いいよねっとの↓セット品しか買い得品はない。
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?class=all&keyword=STP2610J:&FF=0&price_sort=&order=

シティナビゲータVer.8はもう単品じゃ入手できないから、本体だけ安く買っても損をする。
ある意味ひどい商法かもな。

>>310
A4000スレみて買ったクチだけど、
全然問題ないんだよね。
ハズレ引かなくて良かった。

A4000で満足してるから軍ソニの書き込み見てると
本気で可愛そうな人に見えてくる。

>>315
え〜、今Ａ4000スレは　熱　い　じゃねーのｗ

ブルートゥースヘッドホン≒欠陥品で返品の山。
バイク電源だとバチバチ電源落ちちゃって、結局使えない
みたいだしｗ

現在バックライト不具合返品者の苦情に、毎度２ちゃんねるで
宣伝広告してる「中の人」がついに購入者にキレちゃってる
じゃんｗｗｗ

不良品で返品してきて、再度不良品送りつけちゃったらマズいだろ。
A４０００スレでは、ヨドバシカメラに責任なすりつけちゃってｗ

もぅ、新品でもメチャクチャじゃん、A4000はｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>307
>>316が軍ソニです。

世界の軍ソニは、nv-u2を貶されたりA4000の不具合を見つけるとアフォになります。

リアル軍ソニ知ってるだけに笑える

>>298
>>316は荒らしではないの？

都合の悪い書き込みは見えないんだろ

>>316

可哀想なヒトﾊｹｰｿ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

ミニゴリラにほぼ決まってたのに大通り優先のアルゴリズムと知ってまた振り出しに

だってバイクなんだから抜け道走りたいじゃん

>>320
そんな四六時中2ｃｈ見てる訳じゃないんで。

>>319
「軍ソニ」だのわけ分からん事言ってる奴もA4000を馬鹿にしてる奴も
荒しだろどう見ても。そんな事聞かなきゃ分からないの？？

A4000は正直かなり良い出来だと思うよ（バイク使用限定）。
でも車のナビに慣れると、車のナビを基準にして選んでしまう。
具体的に言うとMAPがなんかショボイ。だから買ってない。

>>323
ちょっと前の書き込みくらい見ろ
何でも聞くな
少しは調べろ
出来なきゃｳｾﾛ

何一つ質問なぞ書いてない

>>323>>325
A4000を馬鹿にしてる奴が軍ソニですが・・・

nv-u2を軍ソニの様にタンクバッグで使用したいならぴたははのお部屋
スレッドチェッカーの過去ログ検索で衛星24号あたりから調べて。
マウント使用なら、ヤフーブログの人が数名いる筈。

ソニーの話題は軍ソニが湧いてくるので、別スレ立てて下さい。

A4000の話題も軍ソニが湧いてくるので、隔離スレでお願いします。

防水、青歯は必須とかの話題も荒れるのでやめて下さい。

ﾏﾖのVer.UPが7月に発売だけどﾏﾖﾕｰｻﾞｰはどんだけ買うのかな？
おれはﾏﾖ400だけど、500みたいなインターフェイスになるんだっけか。
いいなぁとは思うが値段がネックなんだよな(´･ω･`)

>>278
>・時計がない
住所・経度、緯度・表示のところをタップすれば時間もでるよ。

昼・夜オート切替は欲しい。
あと、夜画面でマップは黒いが周りのバーが白くて眩しいです。
バーも白黒反転してほしいです。

クラ神様・・・

>>326
>>A4000を馬鹿にしてる奴が軍ソニですが・・・

だからお前みたいのを荒しだと言ってんだよ。「軍ソニ」うぜーとか馬鹿にしてんのお前だろ？
十分荒しだよ。何が別スレたてろだ。お前が何も言わなきゃ荒れないだろ。
A4000を馬鹿にする奴も同類。これで理解できたか？

NV-U2もA4000もそれぞれナビとして優秀なのにお前みたいなやつが居るから
迷惑至極。

なんだ軍ソニの自演か
氏ね

>>330
お前のスレについては何一つ理解できない

>>ID:uWpDnqa5
せめてスレとレスの違いくらい理解してから発言しようよ・・・。

下らん上げ足が精いっぱいなのか

バイクで使うんだから、防水や青歯は必須だろJK

＞そんな四六時中2ｃｈ見てる訳じゃないんで。
こんな事言っといて即レスじゃん。
荒らす気満々だな。
やる気があってよろしい。

お前らもういいよ…
不毛すぎて見てられない。

>>334
NV-U1をバイクで使ってたけど、
青歯は無くてもなんとかなるけど防水は必須だと思った
あと防塵対策も必須ね　SDカードスロットとかに砂が入るのは困る

防水は付いていれば安心だけど、汚れるの嫌だから雨が降ったらしまうよ。

近くの自動後退でゴリラ580が59800円か・・・。悩むな。

ここは「バイクナビ」スレ。
バイクでの使用を前提にした機種の話題の場。
ゴリラだのNV-Uだの、バイク用で無いナビの話は
スレ違いだから、車板ででもやってろ。

>>339
悩むこと無いだろ
はよ買ってこい
http://kakaku.com/item/20103810519/

>>340
軍ソニ乙

>>341
すまない。これでも自称Shake!350工作員を名乗る身。
みんなの期待を裏切るわけには・・・！

他でナビ本体を買って、ナップスなどでマウントと電源を購入取り付けを頼むことは可能ですか？
無理ならすべて一括で買ってしまうのですが

>>88>>100>>110>>127>>255>>260>>264
>>266>>292>>298>>323>>329>>331>>333

nv-u2買えばいいじゃん。
これも参考にね！
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1211984592/

パイオニアのやつ、bluetoothもついてるし、vicsも付いてていい感じじゃん

>>346
どうせならFM VICSがよかったなぁ。無料だし。
ｱｲｵﾆｱのは、月々の通信契約をしないとVICS使えないし
せっかくサーバーとの通信機能を持っているのに
地図アップデートをしてくれないのは勿体ない・・・。

本命ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!

http://www.gpsstore.jp/p_blog/article.php?id=301

>>348
こ、これはすごい

>>347
ポータブルはビーコンの外付けできてもFMはこの先ずーっと搭載されないって話じゃなかったかな。利権がらみで。

>>347
VISCはユーザーの使用は無料だけど、販売会社が負担金をセンターに納める必要がある。

>>348
バイク用ナビのスレにおいて、なぜにColorado300を「本命」などと呼ぶのか、全く意味不明。
Zumo550の後継機種が登場したのならばまだしも・・・

zumoよか良いとこもある

・乾電池駆動で醜いケーブルレス
・スピーカー内蔵によりヘッドレスいらず
・バイクナビとは関係ないが山歩きにも使える

醜いケーブル

きれいにできるやん。基本バイクから電源とるよね

てか日本語むちゃくちゃじゃんｗ

Colorado自体は悪くないけどバイクならzumoで十分だな。
それよかmap60CSxJを60CSJのように投売りしてくれれば…

>>348
世界共通価格の噂は…

倍の値段じゃん。

機能はしょぼくてもいいので、
安くてバッテリー駆動時間が長くて、
道案内のしっかりしてる機種ってどの辺でしょうか。

>>358
nuvi250がいいんじゃないか？
だいたい３万円ちょうどくらいで買えてナビ性能はしっかりしてる
バッテリーも4〜8時間くらい持つ

３万以下のナビもいくつかあるけど、電池の劣化が激しかったり衛星ロストしやすかったり評判悪いのが多い

>>358
そういう選択肢で行くと、
結局A4000の話題になっちゃうんだよな…

>>360
ぶっちゃけA4000って、防「滴」≠防水で、電源を車体から取ると
（外部電源）、ナビ自体がブチブチ切れてフリーズ、初期不良で
返品したら再送されてきたのも不良粗悪品という報告は
A４０００スレでは当然のお話。

まあ、「安物買いの銭失い」の典型ｗ

だいたいナビ機能じたい、１００メートルの誤差当たり前の
ナビをナビ性能がいいとか言ってるわけで。

ゴリラ、NVU2などふつうに一般人が買うナビと比べて
格段のナビ機能に差があるってことをきちんと認識する必要
があるんだよね。

A4000は道案内が苦手ですがなにか

>>361
GK乙
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1211984592/

俺も防滴なんて不要だと思うよ。
携帯が雨で濡れて壊れたってやついる？
傘さしたり、雨天は使い方を考えてるから、壊れないでしょ

ナビだって、普通に雨対策して雨が降ったら
カバーするなりしまえばいいし、液ガスやシリコンで
いくらでも防水対策できるでしょ
まぁ、カバーも山ほど売ってるんだし

一旦、バラして隙間にシリコン塗って閉めなおし
液晶際にシリコンやエポキシ塗ればいいし
心配ならグリスを塗りたくって、テカテカに水を弾かせればいいさ

実際のはなし、ぽけっとに忍ばせて音声だけでも
充分に遭難回避して目的地にいけるんだし

>>364
色んな考えがある事が分かった。
しかし雨の日バイク乗りながら傘さしたり携帯してるやつは見た事ない。
液ガスやシリコンで隙間生めて保障きくとは思えないし、放熱は大丈夫かと思う。
一般機器とバイク用品を比較するのは無理があるのでは？

防滴不要としながら防滴方法について論ずる矛盾w

Air Naviの外部ボタンとか操作性めちゃ良さげだが
バイク用としてはちとデカイな。
デグナーのNB-18とかに入れれるだろうか

>>365
つーかワザとだと思うのだが。

日常生活における、携帯電子機器の取り扱いの話な
雨の日に携帯やPDA使うのに、ずぶぬれで使わないだろ？
傘をさすとか、雨宿りして使うとか、雨天の野外で使わないとか
脳の量が僅かな、渋谷の池沼ギャルでも知ってること

バイク乗りだって馬鹿じゃないんだろ？
雨が降ってきたり、予測される時はしまうなり
雨避けの手段をすれば良いだけだろ
突然の雨を強調するヤツもいるが
ちょっとくらい、飛沫がかかったって壊れねーつーの

それに、放熱の風穴をハデに開けたメモリナビは
あまり見ないけど、普通に締まってる機種を選べば
放熱の心配はないし
保証っていっても、雨に濡れた故障でも保証効くのか？
効かないなら、暴雨対策して機器を守る法が得策だろ
どうしても、些細な雨が気になるならの話だが

馬鹿じゃない君にピッタリのナビはNVU2だ
タンクバックに突っ込んで軍手でツーリングに出掛けなさい
こんなところでウジウジレスするのは似合わないぞ

なんかもー軍ｿﾆとA4000と防水の話ばっかりでつまんなくなってんなぁ。

ﾏﾖだ！もっとﾏﾖの話題をしようぜ！

とﾏﾖ400ﾕｰｻﾞｰのおれが言ってみる。
ｺﾞﾘﾗは昔車でつかってていいイメージがない(´･ω･`)
今どんだけ優れてるのか知らないがｺﾞﾘﾗと聞くだけで拒絶反応ががが。

ﾏﾖ400ってVICS非対応だけど、現在位置誤差も少ないしﾙｰﾄ検索も悪くない。
ﾊﾞｲｸ用のｵﾌﾟｼｮﾝも充実してておれ的には悪くない。
出発点の設定もしないと変なﾙｰﾄになったりすることもあるけど
次回VerUPで直ってる・・・と期待したい(´･ω･`)

ｿﾆｰもｺﾞﾘﾗ並に名前で拒絶反応するなｗ
A4000はｼﾗﾈ

>>368
本物の馬鹿だな。雨で濡れる以前に本体開けたりコーキングした時点で保障きかないだろ。

軍ソニのお陰で、A4000のネガティブ情報が一切信用出来ない自分がいる。

なら買えばよい
いろいろ勉強になるだろうから

>>373
先立つ物がない。

穴の空いてないナビは放熱の心配がない……
まあ耐久テストがんばってくれ
炎天下密閉状態のタンクバックで

>>371
たかが３万くらいなんだから、保証なんて気にすんなよ

1年経ったらやればいいでしょ？
1年間はラップでくるんで、ジプロックに入れてタンクバッグでイイベ
冷却は保冷剤でもいれて（ｗ

そのたかが３万円台のA4000にしつこくしつこく粘着する軍ソニ

http://www.gpsstore.jp/p_blog/article.php?id=299

↑これ買ったよ。
バッテリーエクステンダーIIを下に入れて、スポンジで仕切ってnuvi250を置くといい感じ。

車載用ナビなんて真夏の炎天下 サウナ状態な車内に放置しても大丈夫な訳だが

6980円か…
低価格ナビにとっては微妙な値段

防水をうたっている機種は埃とか排気ガスも入りにくいわけ？

ふつうにタンクバック買って、中にいれとけば
マウントしなくても、防水もすべてOKなわけで・・・

そして、わざわざブルートゥースだの充電しても
数時間しか使用できないし、メット着脱も面倒くさい。
だいたい本体もブルートゥースも充電することが
めんどうくさい。

ただでさえ、携帯、カメラ、MP3などなどを充電しな
ければいけないのに、ナビごときを何で充電しなけ
りゃいかんの、と

それより、車用ナビのスピーカーボリューム上げて聞けば
事は足りるわけで。詳細知りたいときはイヤホンコード
ぶっさして聞けばいいし。

結局ナビは地図がきれいで誤差がないこと、バイクから
電源取れるか否かがポイントじゃないのか、と。

これが数千キロのバイクナビ経験から出た結論。

>>382
おまえの性癖なんぞ興味がない。

>ただでさえ、携帯、カメラ、MP3などなどを充電しな
>ければいけないのに、ナビごときを何で充電しなけ
>りゃいかんの、と
紙の地図持って行けば充電しなくて済みますよー（鼻くそほじりながら
つーかナビ如きいうならナビ要らんだろ？

レス乞食か？
数千km程度の経験でその他大勢の使用方法まで決められてもなあ。

そこまで断言するにはかなり環境を限定する必要があると思うよ。
せめて車種・走行地域・走行距離・ペースくらいは明かさないとね。

俺はリッターSSだが、アンタのような使いかたするくらいならナビ持ってかない。

・なにが嬉しくてタンクバッグに入れなきゃならんのだ（SSで）
　いくら地図が綺麗でもその位置じゃ視線の移動が大きくて安全性低下が気になってイヤだ

・本体から音？フツーに聞こえないんだけど。（都内・高速ツー・SS故の自身の騒音）
　KTEL、BCOM、COOLROBOクラスじゃないと無理。

・イヤホンなんぞコードがバタバタしてやってらんねえ（140km/h巡航当たり前）

・BTの充電？携帯もデジカメもBCOMも同じUSB充電じゃん。だから俺は元々持ってたけど。
　買うにしてもUSB出力するシガライタソケットなんて千円以下。じゃんぱら炒って来い。
　ついでに言うとメインキーONの状態が6時間程度のツーリングで充電が必要になったりはしない。


てことでzumo550とB+COM。「俺には」必須なんだよ。
見易い位置に取り付けて、音が聞こえて、防水が完全なものがいいわけよ、「俺は」
おまえはそれでいいんだろ？ならいいじゃないか。否定せんよ。
だからっつって勝手に全員ひとくくりにすんな。

>>359-360
ありがとうございます。

nuvi250はよさそうですね。
少し調べていて、迷WAN100というのも評判が良さそうなのですが、
両者を比べて長所短所ご存知のことがあれば教えてください。

>>378
タッパにしかみえねぇｗ

nuvi250も持ってるけど、音声出力端子とか無いよー。
だから音が聞こえにくい環境で使うなら厳しいかな。

意外と本体の音が大きいから結構聞こえるけどね。
サブの250ccスクーターでジェッペル被って使用するとき、
80km以下ならとりあえず聞こえてるよ。

地図に関しては、ランドマークが会社のシンボルマークでは無いことくらいかな。
その点はマヨ（その他WinCE系含む）とかゴリとかだと表示されるので視覚的に有利です。

3万ごとき、とかたかが3万とか言える収入が欲しいわ・・・orz
貧乏人がバイク二台（原二モタ？と250オフ）と軽一台なんてもってんじゃねーよって自分でも思ってはいるが。
つーわけで、貧乏人によるPSPナビ+デグナーNB18の簡単なインプレ。
本当にPSPにGPS付けた状態のギリギリサイズ。下に緩衝材入れたら他の物は入れれそうに無い・・・
PSP純正のシガー充電器も一緒に入れようと思ったがアダプタ部分が大きいので入らない。
仕方ないのでサードパーティ製のシガーとケーブルのみの物を購入することに。
サードパーティは過充電が怖いのだけど・・・（シェルパは小物入れ等のスペースが皆無のため入れる場所が無い）
スーパーシェルパでハンドルポストに設置、20分ほど走ったけどズレは無いので問題なさそう。
ただ、コレは吸盤式なのでKSRもシェルパもタンク形状の都合、吸盤による設置は出来なかった。

マウントの話もでてるし、バッグの話もOKだよね？

無知ですみません。迷WAN100は旧い製品のようですね。
今選ぶならBZN-350になるのかな。

>>388
タンクバッグに入れてバッテリー駆動で音はイヤホンで聞こうと
思っています。イヤホン端子もありませんか？

>>382
CDナビ時代じゃあるまいに
タバコの箱くらいのナビの為に、なんでタンクにバッグ付けねば
ならんのよ。
そんなことするなら、ポケットから出さないで使うよ

>>390
無いよ。
http://www.iiyo.net/products/nuvi250/index.htm

注文していたクラのDriv　Trax　P5がｷﾀ━━━━━(´Д｀(〇＝(ﾟ∀ﾟ)＝〇)´Д｀)━━━━━ｯ!!
と喜びたいところだが何か足りない気が・・・
これって取説ないのんか？
もすかすてDVD-ROMが取説？

>>389
俺みたいな貧乏人にとっても3万円はきつい。
といっても新品のナビを買うとなると最低3万円ないと買えないのも現実。
清水の舞台からダイブした様なもんですわ。

>>392
ありがとうございます。
魅力的な製品だけに残念です。
他の製品も検討してみます。

このスレは金さえあればzumo550に流れるであろうが、高価なので
他機種でどうにかならないかと暗中模索しているでいいか？

ちょっと違う

DTR-P5を今日ヨドバシで弄ってきたけど、何だあのルート検索の遅さは。
タッチ操作は爪でやればそんなに辛くなかったが。

A4000もあったが画面が見ずらい。同じサイズのNuvi250は全然操作性良いのにな。
んで予想通りというかゴリラとNV-U2は画面も広く操作性良かった。

>>395

zumo550買えない奴等が安物でどうにかならんかと探しつつ、互いに欠点ばかり言ったり
他人の使い方を全否定するような奴ばっかで結局有意義な情報が出てこないスレ。

ずっとＲＯＭってたけどぜんぜん参考にならないわココ、
たまにまともな情報が出たと思ったら、煽り煽られのレスに埋もれて参考ならず
結局好きなもの買えでＦＡってことかな。（俺的には）

（ココからは個人的見解）
青葉も防水も自分にとってはあってもなくてもどうでも良いもの、
無ければ無いで昔はどうとでもなったし、ＰＮＤはあくまで自分の現在地をすぐにわかるようにする
サブ地図の役割、どっちかというとそれ以外の機能の方が俺にとっては重要だった。

>>385
zumo550とB+COMはペアリングできるんですか？
そのときのチャンネルは携帯用のHFP/HSPチャンネルすか？

これが出来るのであれば、A2DPチャンネルでWalkman聴きながら、
ナビの待ち受け＋携帯待ち受けできるなあって。

質問攻めですみません。

>>398
羨ましい。
ﾐﾆｺﾞﾘ260も持ってるが水濡れで故障中の俺は、
青葉と防水が付いててそこそこマトモなものが
ZUMOしか無いってだけで仕方なく使ってるんだわ。

その２つが必要なけりゃ選択肢があっていいなあ。

【俺の勝手な理想】
ﾊｰﾄﾞｳｪｱがZUMO550でｿﾌﾄｳｪｱがﾐﾆｺﾞﾘ360DT。
15万までなら出すから頼むよSANYOって感じ。

>>399
ごめん、、、
音楽聞かない/携帯繋ぐ気がない/BT携帯持ってないからわかんない。
専用スレには出来るって報告あがってるね。
その手の相談ならアッチのスレのほうが向いてるよー。

>>400
＞15万までなら出すから頼むよSANYOって感じ。

以前の三洋は業務用洗濯機と家庭用洗濯機部門ですら完全な別部署で交流も殆ど無かったが、
総合家電メーカーから得意分野のみに資源を集中する事になり、洗濯機部門も統合され
それぞれの特徴を生かした製品を作りつつある。(コインランドリー用の洗濯機ではシェア1位）

ゴリラも防水ザクティのノウハウを取り込んで、バイクにも使える機種を出して欲しいと切に願う250DT使い。

バイクにリアボックスを付けているが、雨の日に走ると無残なほど汚れる。
もっとも水で丸洗いできるからいいが、ナビはそうもいかんだろ。

防水だからってむき出しで使うのはお勧めしない。

>>402
うむ、三洋にはがんばって洗濯機に入れても大丈夫なナビを超低価格で作って貰い
たい。
それが三洋クオリティ

389>>
PSPナビを俺も買おうかと思っているので詳しいインプレをお願いします。
現在地の補足精度とか使い勝手とか。
２は１よりだいぶ改善されたらしいが。
一万ちょっとでナビが手に入るのはいい。

>>393
PDF版の取説を眺めんさい。
もっとも複雑な設定や操作はないから、適当に弄ってちょこっとだけ取説見ればいい。

ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
ここにもリンクがある。

このスレは軍ソニのタンクバッグ使用を生暖かく見守るスレです。

価格コムで人気。
GKって何？
ソニータイマーって何？

ナビが高性能だから音声案内だけでOK

CB400SFで景色見ながらツーリングするから有線でもばたつきません。

マウントにしたいけどクレードルやトランスミッターが邪魔で出来ないことは断じてありません。

超一流大学出身で時給換算で7000円なのだから、今度はミニゴリかズモ買ってレポヨロ

ミニゴリ使ってる人に質問。
内臓バッテリーで稼働時は機能が制限されるみたいだけど、
これを外部バッテリーから電源取る事で回避できるようにできますか？

それともシガーソケット接続は必須なのかな。

Shake350工作員さん、
迷WAN350とどちらがいいか考え中なのですが、
Shake!350のインプレをお願いできませんか。
過去スレにありましたらスレの番号だけでも結構ですのでお願いします。

YERA SCN-20RDを付けた。
バイク用ではないので取付けに苦労したが何とか完了
インプレしたいが当分乗れそうもないのでいつになるやら･･･

>>409
衛星26号　44　でShake350工作員さんが迷WAN350と迷ってる人に
ぶっちゃけあまりオススメしないｗ　とレスしてます。
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1207018553/

シガレットライター用ソケットの装着完了。
これでバッテリーを気にしないですみます♪
使ってるとあちこち不満な点が出てきましたが
ナビがあるのとないのじゃ大違いなので概ね満足してます。

既出かとは思いますがMio P350の欠点を挙げてみますと
･バッテリーライフが短い(私のだけ？新品に交換してみたがナビ使用だと2時間程度)
･アプリが停止状態を処理できないようで止まるとマップがグルグル回るw
･通常のナビモードにすると『移動中に操作すると危険！』と延々とわめき出し
　ほとんど操作を受け付けなくなる。もちろん停止中でも停止状態を検地しないので
　ほとんど操作不能
･バイクでの使用も考慮しているのであれば有料道路/自動車専用道路/原付の可不可
　くらいは選択できるようにしてほしい(当方原付1種+2種なので知らない土地で結構困る)
･せっかくWinCE搭載でPCと接続する機能もあるのだからマップの情報の
　アップデートをたまにはしてほしい

でも知らない土地で迷子になる心配もなく、時々停止して携帯のGPSで居場所を確認
する面倒がなくなりいい買い物だったと思ってます。

>>411
ありがとうございます。早速見ました。

一行って！＞Shake350工作員さん

>>413
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83o_83C_83N_83i_83r_91_8d_8d_87/
衛星24号　629　あたりからShake350工作員さん登場します。
軍ソニの荒らしと同時期なのでインプレ見つけにくいかも。
頑張って探すか、本人の登場を待って下さい。

GPSMAP60CSxとかの話が全然ないですが
ログ取れるし、取り付け取り外し楽そうだし、約18時間電池もつし、防水。ここだけ見るとすごい魅力的
やっぱり高い値段と画面の小ささがネックすぎて駄目ですか？
使ってる人がいたらどんな感じか聞きたいです

･バッテリーライフが短い(私のだけ？新品に交換してみたがナビ使用だと2時間程度)
→公式フォーラムが生きてたときも個体差があったような。俺のは買ったときにバックライト
　目盛り8でフルナビ3.5時間稼動を確認したけど、今はもうだめだろうな。

･アプリが停止状態を処理できないようで止まるとマップがグルグル回るw
→アップデータである程度は解消されたけど、その代わり走行時の自車位置が20〜50m
　遅れるようになってしまった。

･通常のナビモードにすると『移動中に操作すると危険！』と延々とわめき出し
　ほとんど操作を受け付けなくなる。もちろん停止中でも停止状態を検地しないので
　ほとんど操作不能
→これはMioMap起動時に選択回避できるので、まあ致命的ではない。

･バイクでの使用も考慮しているのであれば有料道路/自動車専用道路/原付の可不可
　くらいは選択できるようにしてほしい(当方原付1種+2種なので知らない土地で結構困る)
→詳細設定で「有料道路を使用する」を外すくらいしか対策ないね。

･せっかくWinCE搭載でPCと接続する機能もあるのだからマップの情報の
　アップデートをたまにはしてほしい
→ご愁傷様でした。

>>414
ありがとうございます。ちょうど探し始めたところでした。
レポート書いてくださってるようなのでまずそちらを読んでみます。

>>415
純粋にGPSとしては優秀なんだろうけど、MAP上にコンビニ・給油所・駅名・交差点名とか
出てないと不便じゃないか？
できれば道の細さによって色分けとかしてくれるともっと良い。

ようはHDDナビと変わらんものが良いんだけど。

A4000ってマヨ350と中身同じだったかな？
それを前提で、先日触らせてもらったので簡単に気になったところを話すと

マヨ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Shake
交差点2画面表示対応？　　　　　　　　交差点拡大表示
マップコード非対応？　　　　　　　　　　対応
MP3ナビ同時再生できない事はない　できる
純正バイクステーがある　　　　　　　　RAMマウント対応
ﾒﾆｭｰ画面が見やすいような　　　　　　ﾒﾆｭｰの各ボタンが大きい
地図はShakeよりは見やすい？　　　　マヨ350より見にくい？よく見てないので・・・ｗ

その他もろもろ。

あ、これも！

マヨ　　　　　　　　　　　　　　　　　Shake
右左折の音声案内しかない　　「斜め左方向」などの案内がある

>>415
60CSxJ持ってて数回バイクで使ってみたけど、
ボタンが小さい上に固いから操作しにくい、
縦に長いので装着場所が限られる、
検索やリルート速度等ナビ機能は専用機に劣る、
というわけで今はzumo550を使ってます。

画面の見易さ、防水性、バッテリの持ちなどは
さすがガーミンという感じで不満は無かったですよ。

>>418
なるほど・・・
そんなにうまい話はないってことか
いつになってもナビ買えねｗ

ごめん連レスになってしまいました
>>421
どっちも持ってるってすごいですね
俺も金に糸目は…と思っているのですが
バッテリということはバイクから電源は取っていないのですか？
zumo550なら性能は大満足なのですが

>>423
60CSxJは元々山歩き用に使っていてバイクでも使えれば良いかなと。
バイクではお試し的に使っていたので内蔵バッテリーでの使用でした。

ああ…バッテリの件はzumoのほうを聞いていました
最後2行をzumoのことだと勘違いしてしまいました

なにはともあれありがとうございました
書き込みすぎたのでROMに戻ります

どうでも良いことだがClarionのWebでDrivTrax(ドリブトラックス)P5って
書いてあるな。ドライブじゃなくドリブだったのか

ソフトウェアアップデートを年2回、マップソースアップデートを年1回と
謳っているShake!350でありますが・・・。

前回のソフトウェアアップデートが11月12日。
マップソースアップデートが7月1日。

そろそろ期待の時期なわけですが・・・。

>>419
工作員さんありがとうございます。
どちらも甲乙付けがたい良機との印象をもちました。
またお尋ねするときはよろしくお願いします。

初めて自分のレスが役に立った気がした。

これからも全力でShake!350を応援しようと思います！

あ、これは結構重要！

マヨ　　　　　　　　　　　　　　　　　Shake
経由地5カ所まで登録可能　　　1カ所

ナビに原付の通行可不可か
原付相手にしようとすると高くつきそうだ
多分地図作成は原付と自転車は無視して作成作業しているだろうからね

>>430
引き続きすみません＞＜

>A4000ってマヨ350と中身同じだったかな？それを前提で、

実際にはA4000との比較で説明して下さっていると
理解しておけばいいですよね。

いずれの機種も交差点名の音声案内は無しでしょうか。

交差点名読み上げてくれる機種ってあるの？
いちいち画面みてらんないバイク用ナビにはありがたい機能だよねぇ

>>432
説明不足で申し訳ない。自分が見せてもらったのはA4000です。

交差点名の音声案内はどちらもありません。

>>433
ここで語ってもいいかは分かりませんが、auの助手席ナビは
交差点名の音声案内がありました。

>>416
いずれも使い慣れてしまうとこんなもんでしょってところなんですが
痒いところに手が届いてないですよねw

>>431
該当しない人には不要な物ですし原付で遠出する人って
どっちかというと例外の部類でしょうからね。
でも二段階右折の有無とかもあると完璧ですw

ZUMO550の不満なところは・・・

�@都内の比較的細い道を走ると、結構出鱈目なルートを選ぶ。
�A走行中、万が一落下した場合、命綱をつける場所が無い。

うーん、その位しか思い浮かばない。
先日土砂降りに近い雨に遭遇したが、全然問題なかったよ。

元、etrex legendユーザーからすると高嶺の花だったな。GPSMAP60CSx。
普段ナビとしては使わないので、値段さえ何とかなれば欲しかった。

>>437
zumo550購入予定だけどベルクロとかでうまいこと
命綱しようと思ってるんだけどどうかな？

>>433
zumo550は、右左折する交差点名を読み上げる。
直進時は読み上げなかった気がする。

>>415
電源を繋いだりするのが面倒だし、ナビ機能より現在地確認とログ取を優先したので
60CSxJをツーリング用に選択しました

*所感
1. 観光とか食事や休憩の時以外は電源入れっぱなしで1〜1.5日分くらい電池で動く(エネループ使用)
2. 集中豪雨のような状況でボタン操作しても壊れないし、電池ボックスへの浸水も無い
3. 宿泊地を探す場合、マイナーなキャンプ場でも登録されていることが多いので日が暮れてから迷わずに済む
4. 電池駆動でバックライトを使用すると、駆動時間が著しく短くなる
5. 液晶は夏の炎天下でもクッキリ見える
6. 操作ボタンが画面下部に集中しているので画面を見ながら操作し易い
7. 操作ボタンにクリック感は無いがグローブをはめた上体でも誤操作し難い(legendは押しにくかった)
8. 市街地で徒歩ナビに使うには、精度がイマヒトツ
9. 地点登録は漢字で名称を付けられるが、本体での入力が面倒
10. 都市部では細かな道路まで表示されてしまい、位置をつかみ難い(60CSJの方が表示が少なくて良かった)

新型ミニゴリについてまとめてみた。
暇な人は参考にしてくれ。

ttp://homepage1.nifty.com/seanoise/rf/navi35/360dt_1.htm

なかなか詳細なレビューおつ。
MAPの出来はかなり良いな。理想を言えば、画面はもうワンサイズでかくても良いかもね。
検索等も早くて良い出来なのに、パーキングブレーキ云々やジャイロセンサー無しってのがちょっと残念だ。

>>409
http://www.navipota.com/shopping/item/002.html
ここで実装評価してます。
「もう少し使用シーンを考慮した仕様作成が今後のカギ！」
ということで、アップデート前後かわかりませんが、評価した時点では
だめみたいです。

>>419
マヨ300 400とA4000がゼンリンでほぼ同じ。
マヨ350はインクリメントPで全面変更されました。

>>406
今日一日いじりまくったからそれなりに取り扱い方を把握した感じ。
でもやっぱり取扱説明書の本があった方が便利だよね。
PDFだとなにかあるたびにパソコン立ち上げなきゃならない面倒がある。
かといって全ページをコピーすんのもアホらしいというか紙とインクの無駄に感じるしさ。

>>441
地図の詳細度は設定できるぞ

あぁ、60CSxと言えば、新しいファームウェアが出たよ。
ttp://www.iiyo.net/download/60CSxJ_V260.htm

価格.comをチェックしてたら、夜遅くにMio C525で\1単位の値下げが続いてる。
もしかして新型が出るのかな？
それとも閉店が近いとか…gkbr

>>448
価格コムに出してる企業って、最安値を維持するために24時間体制で監視してるとこがあるよ。
1円違いでも、ほとんどの人は最安値をつけてるほうを買うから売り上げに大きく影響するらしい。
閉店とかじゃなく、週末で勝負かけてるだけなんじゃない？

価格コムでわりと上位に食い込んでる
CN-MP50Dってどうなのかな。

スペック的にはかなり良いと思うんだけど。

>>439
「ベルクロ」としては、３Ｍの「デュアルロック」が超強力なのでをオススメ。
けれども zumo 550 には、前面を除き平面部分がほとんど無いので、
専用マウントを介するならばまだしも、zumo単体をベルクロで固定方法するのは難しいかと思います。
かと言って、専用マウントをも含めると重量が増して、さすがの「デュアルロック」でも振動の多いバイクでは不安かと・・・

>>451
キャップにストラップ用の穴でも空ければいいんじゃね？

個人的には走行中にセキュリティビスとマウントに押さえつけてるクランプが
いっぺんに外れることは無いに等しいと思ってるから命綱の類は付けてないけど

セキュリティビスが外れることは多分無いけど
付属のミニドライバが使い難くて着脱が面倒

クランプだけだと振動で簡単に外れる
クランプが外れるとまるで飛び出すかのように本体が外れるから恐い

結局ツラーテックの鍵付きマウントを買ったよ
ビッグシングルの振動でも不安は全然無し

>>446
アドバイスthx
今日、天気良かったので早速出かけて試してみたけど、設定「低」で60CSJと同等ぐらい。
使い勝手が良くなった。

都市部と地方(ちょっと都市部から離れたぐらいのエリア)で自動的に切り替わってくれると尚良しなんだが
それは無いものねだりか。

TOURATECHからはZUMO用マウントとして、黒色アルマイト版も登場。
それはそれで選択肢が増えてウレシイのだけれど、私としてはもう一歩進めてクロムメッキ版を是非とも出して欲しい。
そうなれば、メッキピカピカのハンドル回りにうまいこと溶け込んでくれるからネ。

スレのおすすめ機種をテンプレに載せてくれたら判りやすいのにな〜。
初心者なもので…。

初心者は黙ってzumo550でも買ってろ。

>>457
おすすめ第一位はズモーですか。
でもズモーは高いです(＞＜)

高いと言っても
たかだが10万じゃんか
四輪用に比べたら1/3〜1/2だろ
ツーリング2〜3回我慢すれば買えるはず

使えないゴミナビを3〜4万出して買い
ダメだから買い直すなら
最初から使えるナビを買う方が安上がりだと思うけどな

zumoは実売85000円くらいまで値下がりしてるよ
本体＋専用マウントのセットで95000円で売ってるショップもある

そんなおれはnuvi250買ったんだけどさ

>>460
nuvi250の調子はいかがですか。
イヤホンがなくても大丈夫ですか？

>>459
3〜4万円はゴミですか(＞＜)

zumoというかガーミン製ナビは、地図アップデートをスカると平気で欠品→販売終了になるのがなあ。
だめよねっと厳しすぎ。

★金が豊富な人→zumo、ギャザMをどうぞ（10万円↑）
・・・・・防水、ブルートゥースなどバイク用の機能充実
ナビ自体の性能は？

★ナビは機能だの人→車用ナビの流用（PND）
○NVU2
○ゴリラ
○PANA
○ガーミン製

★「安物買いの銭失い」を味わいたい人
○A４０００

★とりあえず人柱乙
その他限りなくあるナビ

日曜なのに暇だな軍ソニ

>>461
ドコドコ音のするリッターＶツインマシンに付けて使ってるけど、フルフェかぶっててもちゃんと音声聞こえるよ
ナビ性能は可もなく不可もなく、必要十分な案内だけをしてくれる感じ
高性能HDDナビみたいな至れり尽くせりの道案内を求めるのは酷

これで３万なら、まあ適正価格かなと思える
５万以上だったら買わなかっただろう

今、全国のケーズ電気で29800円セールやってるから（6/6まで）
買うなら今のうちにどうぞ

>>464
GK乙
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1211984592/

俺が狙ってるナビでレビューにある気になった意見は↓

Zumo＆Gather
・強いて言えば画面が小さい。今時3.5インチはなあ・・そしてぶっちぎりで高い。

NV-U2
・起動〜衛星補足までが糞遅い。今年中に次期バージョンのU3リリース話あり。

ミニゴリラ
・走行中操作不能（回避策としてネジを刺せば良いが、PC接続時に外さなければならん）。
・外部バッテリーでの動作はやや不安定。
・地下に入ると迷走。GPS精度も他メーカーと比べるとやや劣る。ただし外部GPSアンテナあり。

弱点が見えちゃうとどうも買う気にならない。クラリオン＆カロッツェリアの新作がどっちもダメなら
今のところゴリラが最有力候補かな。

俺はクラのDrivTraxP50に期待するぞ。
というか本音は手持ちのP5も新型同等にバージョンうpして欲しい。青歯は諦めるが。

地図上のランドマークはともかく、ガイド類の表示が大きめになってるんだよな。

P50,P7DT
ttp://www.clarion.com/jp/ja/company/press/photo/navigation/pnd/DrivTrax_Screen/index.html

P5
http://www.clarion.com/jp/ja/company/press/photo/navigation/pnd/DrivTrax_P5/index2.html

>>468
NV-U2
＞起動〜衛星補足までが糞遅い。

それ当たってるｗ
たしかにNVU2は起動した地図は電源を切った場所から
スタートで、室内だと現在地を捕捉するのに５分はかかる
感じがする。

しかし、視認性、操作性、実際のナビゲートではまったく
無問題というか秀逸。100メートルもずれるナビの存在が
信じられない精度であることは確か。

Mioシリーズも結構興味あったんだけど、これ↓

>>日時とバックライトの照度をセッティング変更したのですが
>>電源を切ると保存がききません。
>>又、電源を一度切ってから最電源を入れると一回目に必ず
>>電源が入らず、もう一回電源を入れると電源が入ります。

これ見て萎えた

GPSの精度と走行中の案内が気の利いたナビはどれを選べばいいですか？

GPSの精度、建物の間とかトンネルとか

走行中の案内　いきなり逆走するとか、指定したルートに戻ろうとするとか


まぁ　どれも、完全なのはないのはわかるんだが　なにせ、初心者ゆえ

宜しくお願いします。

基本的なことを教えてください。
機種によって違うのかもしれませんが、
ルート案内の途中で寄り道をしてナビの電源を一旦切ると、
再度電源オンした場合にルートの続きから案内してくれますか？

あとこれは蛇足な質問ですが、
上記のような状況で、すでに経由地を通過していたとしたら、
登録済みの経由地数は一件減算されているのでしょうか。
それだと経由地の指定が一件しか出来ないナビの場合でも、
休憩地点で随時経由地を追加指定できてよいのでは、と思いました。

Mioや迷WANはいまさら買う価値無いわ

>>474
何故ですか？
迷WANなどは新製品が続々登場しているじゃないですか？

今日、P906買ってきて、ZUMOと接続してみたんだけど
お互い、認識をして、１度は掛ける＆取るは出来るものの、その後
不安定になり、青葉自体の接続が全部切れる。

ZUMOを再起動しないと、ヘッドセットと電話の青葉接続が出来なくなる症状が発生。
まあ、対応表に無いから、対応している、古いP903TVと接続したが、同じ症状。

知人のソフトバンクのSHの携帯だと、普通に使える。
前に、対応表にのっている、850iGでも、同じ症状になり、修理に出したけど、問題無しで戻ってくる。

ZUMOでドコモ携帯は地雷か？

最新機種で検証するのが間違ってる
ファームウェアアップデート来るぞ

最新機種以外に、850iGと903iTVでも検証しているのが読めないのか？
後、ソフトバンクの702NK�Uも駄目だったな。

だめよの対応表、駄目すぎワロタｗ
今度はP905iで試してみるか

俺はAuのW21TをZUMOに組み合わせて問題なく使ってた。
W44Tでも話題無かった。

どっちも古い機種だ

>>470
GK乙
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1211984592/

>>473
>ルート案内の途中で寄り道をしてナビの電源を一旦切ると、
>再度電源オンした場合にルートの続きから案内してくれますか？

YES。たとえば高速のSAで休憩しても、ルート設定し直す必要
はない。そして、ルートを外れると自動的にナビがリルート開始
するわけで、目的地・経由地を変更する必要もないよ。

sonyを少しでも褒めると「GK乙」と書き込む粘着乙

そいつ一種の病気だと思うぞ。

>>478
P905i でしたらば、昨年の年末以来、zumo との組み合わせで使ってますがＯＫ。
「不安定になり、青葉自体の接続が全部切れる」なんて症状には出会ったことが無いです。
ただし原因がどちらにあるかは不明ですが、zumo 画面での電話帳アイコン表示に関する不具合は有ります。

>>468
ミニゴリラ（360）を使ってみたが、トンネル以外で圏外になると、普通に矢印（もしくは猿）が
止まった。有料道路のトンネルは、進入直前の速度で猿が歩く仕様になってる。
トンネル内で勝手に停車した場合に、猿がどこまで歩いていくかは未確認。八重洲トンネル
の駐車場に行く機会あったら試してみよかな。

走行中の操作は、四輪の用品店に行くと、ハンドブレーキセンサを無効化するケーブル
（単純にGNDに落としているだけだったはず）を売ってるから、それをつないでおけば
幸せになれるかも。

Bluetoothがないが、FMトランスミッターが装備されているから、FMラジオつきのBluetooth
携帯かFM周波数帯のインカムか、ポケットラジオと一緒に使えばいいかと。

あと、検索条件の設定が不適切だと、例えば上田〜松本間で長野道に行かされたり（自動）
うしみつ時の青木峠に行かされたり（一般道優先）するから注意。行きたい峠のてっぺんを
経由地に設定するが必要かと。ビーナスラインを出せとはいわないが、トヨタ純正品みたいに
ルート候補を列挙してくれればありがたいんだが。

タッチセンサーは、分厚いレインカバーとタンクバッグに入った状態でも誤認識はほとんどなかった。

電源に関しては、漏れのバイクの電源ソケットが接触不良ぎみなせいで、ほんとに電圧降下に
弱いのかどうか不明。ソケット直したら再度試用してみる

エイプ、じゃなかった大画面ゴリラはFM-VICSついてるんだが、本体がでかいのでパス。


ところで、誰かユピテルのレー探内蔵型使ってみた人います？
コムテックのは探知機部分はいいが案内がトロいという噂を聞いたんですが。

>>475
採用している地図が問題といいたいのではないかな>>474は。
一般的に地図データではIPCよりゼンリンの方が評価がいいみたいだし。
迷WANスレでもゼンリン採用をやめたのを切欠に近い将来他社に買い換えると書き込んでる奴多いよ。

π鬼屋のｴｱｰﾅﾋﾞなんてどうだろうか？

>>487
旧タイプは林道や峠のてっぺんで圏外になると新規のルート検索ができないという
弱点があったはず。新型は通信モジュールがauからsoftbankに変更になったらしい。
地図データの読み込みは、圏外になるとすぐ画面が真っ白になるauの携帯ナビほどは
酷くなかったらしいが、どのくらいまでデータ保持しといてくれるんだろ。

>>484
ファームは、どれを入れてますか？
書き直してみるかな・・・

>>488
それは地図をネットからダウンロードしていると言いたいのかい？

>>485 ミニゴリ360の音声案内はFMで飛ばせない仕様だと思ったけど・・・

携帯電話のGPS性能ってどうなんだろう？
噂によると専用機を超える性能だって？

>>492
GPSが1mm単位の精度だって、地図が圏外でダウンロードできなければ
意味がないと思うが？

>>493
プロアトラスとか市販の地図データを外部メモリーに格納しておいて
そこから読み取るとかできないのかな・・・・。

>>494
できるよ。技術的にはね

じゃあ、パケット代の損失分は誰が回収するのか？
月の利用料は誰が負担するのか？
っていう話になると、利害関係から
現状のパケット代と月額使用料の蜜壷を手放すような
マネはしないだろうね

GPS付きスマートフォンならコレでおｋ
http://www.value-press.com/pressrelease.php?article_id=25320

なんか話が矛盾しているような…
>>494の言っている外部メモリとはＳＤカード等の事で
>>495の言っている事はサーバーに地図データを入れて通信で読み込むって事かな？

>>497
全然矛盾してないと思うけど？
>>495が言っているのはMAPを販売制にしたらパケット料金などの徴収が
できなくなるから利害関係的に無理ってことでしょ。
パケット料金を徴収すのるのはどこで、MAP販売するのはどこか考えれば
簡単に理解できることだと思う。

>>496
3万円近くも出すんだったら専用機を買うな

>>471
C525使っているけどそんなことないな。

昨日もおとといもNV-U2使っていて不便に感じていたんだが…

4/22付けのアップデートで

・交差点拡大図に対応
・右左折する交差点などが近づくと、その交差点の拡大図を表示するようにしました。


・地図画面の描画向上
・地図画面の描画を向上させ、道路線などを滑らかに表示するようにしました。


・音楽再生、ビデオ再生の切り替えでルートガイドを継続
・ルートガイド中に音楽再生、ビデオ再生をした後、ナビゲーションを再開したときに、ルートガイドが継続して使用できるようにしました。
・ナビゲーション中の音楽再生に対応
・ナビゲーション中にも音楽再生が可能になりました。
(音楽再生中は、ナビゲーションのガイド音声と操作音は出ません。)
・音楽、ビデオのレジューム再生に対応
・前回再生していた曲の再生を停止した位置から再生するようになりました。
・リスト表示の動作改善
・ジャンル検索・名称検索中、特定のタイミングで「戻る」を押すと、リストが表示されなくなる症状を改善しました。

なんてなっていたのか…
不満点がかなりの割合で改善されとる！
ほかのナビでは当然なのかもしれんが、
妙にうれしいｗ

>>501
放置プレイのクラより、数段良心的だな。

>>502
そのクラよりも数段劣るマイタックにも何か一言を

>>503
マイタックなんて知るか。ｗ

クラP5ユーザーの俺の単なる愚痴でぃ。

Shak(ry

PDA/スマートフォン対応 パーソナルナビゲーションソフトウエア
http://www.u-systems.co.jp/rfinder/


人柱よろすく

P350でアップデートを放置されDTR-P5に移った俺なら言える。

PDA工房は力の入れ先を誤ったな。
hpみたいにビーマップへ直接パッチ要求できる契約したんならともかく、そうでもなけりゃ
マイタックの二の舞だ。

どうせなら台湾のPaPaGo!を日本語ローカライズ化すればよかったのに。

>>501
ちょっといいかなって思ってきた。
只それを踏まえて３が今年中に出るのでは？
悩む。

PNDを買おうと、C525で決めようかと思ってたんだけど、ここのスレ見てると
アンチが多い希ガス。
マイタックって評判悪いんでつか？
なんか、地図アップデートは期待できないのかな。

今んとこ松下MP50BDが+1マソぐらいで手に入りそうなんだけど、松下の
アフターはどんなもんでしょ？
>>450さんのカキコミもあったけど反応ないですな…。

ミニゴリラかパイオニアのエアーナビで悩むなぁ

トンネルとかビルの谷間なんかどうなんだろうか？

郊外は、他のﾒｰｶｰでも大差ないんかな？

>>509
まあ、ミニゴリラなんかと比較されると…。
C525使っているよ。付属の吸盤でタンクに付けている。ハンドルとワイヤーでつないでいるけどね。
バイク本体にシガーライター付けて付属の電源コードを使っている。
経路探索はMiomapでしか出来ないが、SuperMappleのPocket版を表示させることは出来る。
アップデートはないなあ。数秒遅れた位置を表示するので、交差点は要注意。
「100m先右折です」と表示されていても実際は目の前の交差点という事もある。

まあ、カーナビだけで運転するわけではないので、道路標識と照らし合わせながら
使うものだと割り切れば結構使えると思っている。

Web上の各種ポータブルナビのレビューを見た感じでは「車載のHDD・DVDナビ性能を期待しては駄目」
って感じか。
検索・リルートが遅かったり、衛星補足できなかったり、道を通り過ぎてから右折のアナウンスをしたり、
郊外へ出るとMAPがなくなったり。詳細MAPもなかったりする。
その中でゴリラが一番健闘してるが、正直いま一つ。

マイタックがサポートまで含めてやる気があったのは168んときだけだったよ。
OSのアップグレードや地図更新、結果としては1回だけだったけど実績があった。

以降の機種はサポートのやる気がまったくなくなってしまった。
MioMapのバグや不具合パッチもビーマップとの契約で都度パッチを要求できず、
ある程度報告が溜まってからようやくやっつけ仕事のパッチを拝領する体たらく。
このパッチはMSも真っ青の、直るものが直らない噴飯物の出来損ないが多く、
フォーラムがあった頃はパッチを公開してもしなくても結局ユーザの怒りを買う
永久ループに嵌ってた。

その一方で同じビーマップ製b-walkerを採用したhp iPaqは、さすがにマイタックと
違ってビーマップと事後サポートを含めた契約を結んでいたようで、MioMapでは
「仕様で改修は不可能」とされたような不具合もちゃんとパッチが公開されて、
直らなければ次のパッチで直すの方向性を維持してた。

最終的にはhp iPaqは2.10.20(2008/2/29公開)、MioMap2.10.08(2007/8?)
の開きが出た。
しかもhp iPaqはビーマップ社からの直接公開なのに、MioMapは当時の公式
フォーラム内だけで公開といった実質非公開状態。

まあ俺が知る限りこんなところだ。
悪いことは言わん。使い捨てるつもりでないならマイタックはやめとけ。

C323はアプリがインクリだからか、使っててそれほど不満は無いです。
余分な機能の無い昔の車用ナビと言った感じで、可もなく不可もなくです。
おそらくC523も中身は同じなんだと思いますが。

>>511
レスthx
価格も4〜5万だし、それぐらいは割り切りが必要ですね。
レスどうもありがとう。

>>513
おおっ!!すげく詳細な顛末のお知らせありがとうございます。
そっかー、内部事情は解らないにせよ、中の人のやる気が無くなって
しまったんですか。
ベースがWinCEだし、マップとナビソフトを調達すれば安価に開発でき
そうな気もするので、同業者が多くなると旨みが無くなるのかも。

しかし、ますます迷うわ〜ｗ
あ、んじゃあ迷WANにしとけば迷わんか(うそですごめんなさい)。

その割には、iPaq5956だっけ？使用報告がないんだよね？

そうか、C323やC523はインクリマップ採用だっけな。

でもここにも比較対象がいて、C323同等のクラDTR-P5と比べられる。
クラのアップデートもとんと放置状態だけど、最新ソフトウェアバージョンの1.2は
2007/9/8に公開してる。

その一方でMio C323のソフトウェアアップデート1.3は2007/12/28に公開。
バージョンが0.1上がっているようだが、修正点を比較するとクラの1.2と同じ。

なのでどっちにしてもマイタックの対応は遅いよ。それは承知しておいたほうがいい。
俺はもう買う気がないので、こういうこと書いてる。

>Web上の各種ポータブルナビのレビューを見た感じでは「車載のHDD・DVDナビ性能を期待しては駄目」って感じか。

そのとおりだね。
軍ソニーがNV-U2の事を『HDDナビ知ってる事を前提にした高機能』と言ってたが、
むしろ逆で、
「オーディオスペースが1DINしかなくてナビを設置できなかった人」
(これは輸入車の人も多いけど、低年式車乗りの貧乏人が多い)
「ひとつのナビを家族間ないしは車バイク間で使いまわさないといけない貧乏人」
つまり“ナビ初心者&ナビ童貞”が多いって事だな。

>>518
何が言いたいの？
おまえは、いまや重症の不良「瞬断」（原因不明）頻発、
使いものにならないことが発覚したA4000の「中の人」なんだろｗ

A4000スレ見ると、超悲惨だよね。ブチブチ切れるって想定外
だよね、日本人にはｗｗｗ
チョンナビA4000の「リコール祭」はﾏﾀﾞなの？ｗｗｗ

俺から見ると、PNDは車載ナビをはるかに超えているわけ。
ぶっちゃけ車載ナビは車載ゆえに家に持ち帰ることができず、
車で現在地を垂れ流すだけ、という使い方の人がほとんど
じゃないかな。　まあ、自分がしかりだった。
で、たまに遠出するときはマップルで確認しちゃってたわけｗ

しかし、NVU2などPNDは「家に持ち帰って」目的地設定して
ルートシミュレーションできるから便利なわけ。
というか、ナビ本来の使い方が簡単にできるようになった。
画面の大きさという点では車載ナビには負けるが、そのほかに
ナビ性能がどうちがうんだ？ｗ　ワンセグとかいうなよｗ

話は変わるけど、πのエアナビについて。
πのエアナビが月々1000円↑通信料がかかるわりに、直接ネット
のあらゆるサイトに接続できないのはがっかりだ。
ばかだよなぁ、π。中途半端。

軍ソニ、コテとトリップ付けてくれねーかな。

図星突かれたからって怒るなよ軍ソニ

まぁでもA4000にトラブルが多いのは嘘では無かろう。
あっちのスレを見ていると、結構トラブルが多いように見えるぞ。

>>518
ナビのエキスパートというのもそれはそれでダメな奴って感じがするよ。

＞画面の大きさという点では車載ナビには負けるが、そのほかに 
＞ナビ性能がどうちがうんだ？ｗ　ワンセグとかいうなよｗ

ネタで言ってるとしか思えない

軍ｿﾆとかいう奴うぜえな。
U2なんて所詮CE系のライバル程度。入門機でしょ。
安いんだからノリで好きなもん選べばいいじゃん。
そんな安物に必死になって恥ずかしくねえの？

個人的には、ﾅﾋﾞ以外のｵﾓﾁｬ機能ばかり満載した不安定機なんていらないんだよなー。
実用面での機能である防水・耐震・青歯・ﾏｳﾝﾄの充実なら歓迎だけどさ、
TVや音楽なんてほんとどうでもいいし。ﾊﾞｲｸを楽しみたいんだよね。
道のりすら考えたくなくて、ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞに集中したいからﾅﾋﾞ買ってるのにさ。
音楽やTVは家で見るからいいってば。
その分削っていいからｱﾎなｱﾙｺﾞﾘｽﾞﾑや煩雑なﾒﾆｭｰをどうにかしろっつううの。
いい加減、ﾐﾆｺﾞﾘ・zumoに勝負挑んでくる製品が出てこないもんかね。。。

以上、個人的にﾒｰｶｰ(と軍ｿﾆ)に言いたかったことなんでみんなに文句言ってるわけじゃない。
大多数が要求している機能を実装しただけだから仕方ないとは思ってる。
TVとか音楽好きな人ごめんね。

>>519
バッグにしか入れられない糞ナビで
便利も何もないだろ

ていうかさ、ナビが必要なシチュエーションでライディングに集中したいって、どんなライディングだ？

バイク便？

バイクナビにNV-U2を選ぶって「（予算的にしかたなく）車と使い回す」くらいしか理由ねーじゃん。
あとは最安が4.5万ってくらいか。でも車と使い回す用途でもミニゴリ選ぶだろ常考。

>>524−526
で、おまえらはどこのナビを使ってるんだ？
抽象的にPNDの文句ばかり言ってもなぁｗ
具体的にどこがHDD、DVDナビより劣っているか、指摘でき
ないんだろｗ
ただの、バ〜カ〜じゃねーかｗｗｗ

たしかにPNDはGPSだけ拾ってる機種が多くて、マップマッチング
が悪く実際と誤差があるのはわかるけど、NVU2に関しては
ジャイロセンサー、加速度センサーなどで補っているから
誤差がないんだよねｗ

だから、「実用面」・・・防水・耐震・青歯・ﾏｳﾝﾄとかいって、そこで
文句つけてるわけなの？
俺にすれば、そんな「瑣末な面」はどうでもいいわけ。さっさと
持ち運びができ、きちんとナビしてくれればそれでいいんだよ。

>>529
それはSANYOよりSONYが好きだから。
お前みたいに「値段」「用途」だけで選択するわけじゃないんだｗ

車のナビはあるんだけどさ
バイク用に簡易ナビが欲しいんだけども
NV-U2かπのｴｱｰﾅﾋﾞだったら　どっちがお勧め？

もしくは、他のでいいのがあれば、教えてｴﾛい人

じぶんで決められないの？

NV-U2って背中を押してほしいんだよ。
あわせてタンクバッグと軍手を買えば、君も世界に冠たるソニー儲になれるよ。

口コミの力ってすごいな、ナビどれ買おうか色々と調べてて、2chも参考にしてるんだけど・・・
SONYだけは確実に選択肢から外れたわｗｗ

SONY嫌いだし、A4000はなんとなく嫌だったので
ﾏﾖ400買ったおれが来ましたよ。
すげぇ満足してるけど？

>>530
えっ？おまえ「値段」「用途」じゃなくて「SONYが好きだから」って理由でNV-U2選んだの？
w

使ったことのある人の意見が聞きたいんだよなぁ　漏れは

良いとこ悪いとこの意見をきいて　総合的に考えたいと思ったんだが

まぁ　結局のとこ、自分で使わないとﾀﾞﾒか・・・・

ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1212371617/
２万とか３万のナビなんて安物だから高いのにしろと言うけど世界的に見りゃその安物が主流なんだよな
ましてやバイクだもの
高価格機種がメインになるとは思えない

相変わらず軍ソニはアタマ悪いっつうか。
俺はmio、zumo、nuvi、ﾐﾆｺﾞﾘ、携帯ﾅﾋﾞ、楽ﾅﾋﾞ、PCﾅﾋﾞ、CE機各種、一通り使ってきたよ。
ずっと前の過去ログから色々書いてきた。
貴様みたいな新参の基地外と違ってな、みんな長いことPNDやらPDAやら弄り倒して遊んでんだよ。
各々参考になる生きた情報持ち寄って交換しあってたのに、
お前と一部A4000無条件ﾏﾝｾー組がﾊｼｬｷﾞまくって五月蝿いもんだから
みんな消えて昔の面影もないスレになっちまった。

大体てめえがその場しのぎで煽りレスしてっからボロが出てくるんだろうが。
お前はバカなんだからいちいち他機種と比較してレスするな。
使ってもないのに他機種を貶めるレスをするな。
全く参考にならんどころかお前がU2の足引っ張ってんだよバカ。
いい歳して物事の全体も見れないのか？頼むから心療内科サボらずちゃんと通えよ。

>>538
まず価格ありきだから仕方ないんだけどね。
問題は低価格帯の機種だから犠牲にされる部分が多々あって、
犠牲にされてるのがメインのナビ性能なこと。
肝心のアルゴリズムや操作性は少ししか進歩してない。
一般ウケ狙うとマルチメディア系の付加価値ばかり追加されるのはわかるんだけどさ。
同じ付加価値でも、防水・ﾏｳﾝﾄ・耐震・青歯ならバイク的に歓迎なのになあ。
てことで俺が許せるのはPNDでは高価格とされるﾐﾆｺﾞﾘ・zumoしかない。
漠然とした質問や、比較的高度なﾅﾋﾞｹﾞｰﾄを望んでるっぽい質問には「高いの買ったほうがいいよ」ってなってしまう。

>>537
具体的な質問しないと何が聞きたいのかさっぱりわからん。ある程度機種を絞ってその機能のどこが知りたいとか…。ママどれがいい？じゃあシカトされるよ〜。

>>539

それだけ使っていることに驚き。
中の人？

結局どれに辿り着いたか知りたい。

PNDをバッテリーで使ってる方に質問。
オプションバッテリーが用意されているケースが皆無な気がします。
バッテリーの性能が劣化したら部品交換できるのですか？
もしかして本体買い替えしかない？

ちなみに考えてるのは迷WAN350です。

>>539
NV-U2が駄目な点は何処ですか？
軍ソニがナビ性能はミニゴリと同等とレスしてますが…

購入対象の人がいるみたいなので便乗質問しました。

>>539
ももてリス

>>542
ミニゴリの一部機種はバッテリーが脱着可能。
脱着可能機種以外は修理扱いになるだろから、補修部品の在庫次第かと。

PaPaGo!
MaMaComing! I'm coming!

BZN-350は本当に気になる。
誰か使ってないのか？

>>542

バッテリーが逝かれる前に、本体が壊れるか、自分が飽きるので無問題。

>>548
すまん、俺のMio168RSは、バッテリー3個目だわ。

NAVU1だけどU2とそんなに変わらないみたいなのでレポ。

経験度：他のナビの使用歴なし。
期待した機能：純粋なナビ機能のみ

結果：

＞良いところ
・値段が安い割りには正確。
・りルートが速い
・電池の持ちが良い
・高速のIC＋距離が表示されるので次に休むSAを選択しやすくて良い
＞悪いところ
・起動時の現在位置捕捉が遅い。
・タッチパネルがうまく認識できる場合とできない場合がある。
・登録地検索で住所が出ないので、同じ名前の施設が複数ある場合がめんどう
・地図が古い

総評：
・ナビには多くを期待していなかったので現在地が正確に表示されるだけでもありがたい。
　値段が安いので壊れてもあきらめがつく、と思って試しに買ったけど意外と手放せなくなった。

>>540さん
>>537だけど

何が知りたいのかってのは、NV−U2とπのｴｱｰﾅﾋﾞはジャイロとかあるじゃない
HDDﾅﾋﾞやDVDﾅﾋﾞ（車用で使われてるやつね）と同等なのかってのが知りたいんだ　ｳﾝ

で、ミニゴリラとかMioとか　その他　色々あるけど　市街地のﾋﾞﾙとか高架下とか
反応どうなの？ってのが聞きたいんだよね。

地方なんて　そんなに狂わないっしょ？

ジャイロや加速ｾﾝｻが付いてないﾅﾋﾞとの違いが知りたいんですよ。

で、漏れはｿﾆｰﾌｧﾝでもπﾌｧﾝでもないんだよね。
いいのがあれば、ﾒｰｶｰにこだわらんのよ。

漏れの車に付いてるのはｱﾙﾊﾟｲﾝのDVDﾅﾋﾞ　かなり古い
会社のはﾊﾟﾅのCDﾀｲﾌﾟかな多分

ｱﾙﾊﾟｲﾝは何気に使えるんだが・・・

同じような感覚が　いいなぁ〜と思ってさ

長文ごめんよ

>>545
修理扱いでも復活できるならいいですね。
みんなそうしてるのかな。あまり高額だと意味がありませんが。

>>548
そんなぁ…。

>>547
不思議なほどレビューが少ないですね。
価格.comで\23,800まで下がったので
低予算でのベストチョイスな気がしてます。

MioC525は、トンネルに入るとそこで止まってしまう。

>>551
軍ソニが>>40でレスしてるけど・・・

>>551
ミニゴリラなら>>485を見てみそ。
その後八重洲トンネルで試した結果知りたいｗ
車速センサがないんだから、トンネルとか衛星が見えない所での
不都合はまあ仕方ないやね。
普通の車載ナビでも、車速パルス外したらこっちが案内せんと
いかんぐらい迷ったりすんのかな？

>>554
よく見てるねｗ
NVU2は一般道路、高速道路がボタン切替できるわけだけど、
首都高乗って走っているとき実際そんなことできなかった
わけだ。

まあ、知っている道だからどうでもよかったんだけど、
「新しくルートを設定します♪」を繰り返すから
うるさかったんだよねｗ

>>553

zumo550はトンネル入っても惰性で動いているけど
トンネルの中で停止したらどうなるのだろう。

>>547
A4000スレで聞いてみるのもいいかもしれないよ。

NVU2はトンネルの中でもきちんと進行し、トンネル内の
分岐点もきっちり指示してくれる。

なるほど。
前にごっつええ感じでも、ナビの目的地を交差点に設定したら、
高速道路上のその地点に案内されて、待ち合わせ場所（地上）に
行けなかったとボヤいていたんだけど、
ナビは高架道路と下道を区別できているのですか？

>>543
まず第1点は、軍ソニが使っているという点。
つぎに第2点は、軍ソニが使っているという点。
そして第3点は最も重要な問題点で、軍ソニが使っているという点だ。
これ以上の駄目な点は存在しない。

NV-U2の駄目な点は起動後の衛星補足までの長さってレビューが多い。
外部電源を節約するため電源付けたり切ったりするような使い方は
無理があるらしい。

でも基本性能はTOPクラス（ポータブルナビ内で）なので、その待ち時間5〜10分が
苦にならない人には良いナビなんじゃないか？

>>562
>>539さんですか？

参考になりました。
ありがとうございます。

>>506
中身はあからさまにMioMapの最新版だね
Mio168で使えるかなぁ

>>564
乗り換えとかアップグレードパッケージで、お安く地図データも更新されれば旧機種ユーザー
大勝利だNE

俺はまだ信用しないぞ。
バグフィックスがビーマップから出るなら信用してもいいが、
ユニバから出るようならMioMapの二の舞になる。
あと最低2年は地図更新を保証してくれるか、だな。
有償でも構わんから。

NV-U2ジャイロ積んでるけど過度に期待しない方がいいよ。
トンネルに入ってから停止したりするとそのまま自車位置は勝手に進んで行ってしまう。
自立航法が働く前にトンネル入るとGPS受信できなくなった時点で自車位置は止まる。
自立航法による補完はしばらく走らないと有効にはならない。

気圧センサもあるけどそれで下降上昇を補完してるようにも思えないし。あれは役に立ってるのかな？

>>567
確かにNV-U2のジャイロは
”無いよりはあった方が…”程度の効果ですやね。

　うちのSSでフル加速すると何故かリセットかかったりするんだが
そのあと、ご指摘の暫く走らないと効かない所為で
トンネルの中で動かないコトがよくあったりｗ

>>567
それを自立航法とは言わない。
つか自立航法を可能にする為のセンサー類を付けたらトイナビの利点でも有る
簡単に取り付け取り外しで車両間の移動も、か・ん・た・んでは無くなる。

>>567さん>>568さんに質問
タンクバッグ使用ですか？

>>570
クレードル分解して、バイク専用ステーと組み合わせて
ジャイロを生かしたままワンタッチ着脱出来るように使ってるよ。
雨はまぁ…降るコトもあるやね。気にしてません。

気圧センサもジャイロもNV-U2本体に内蔵されてるんで
”クレードルが付いている”状態に出来れば問題なく作動するのが便利。

タンクバッグはそのメリットを潰すわけか
でも雨が気になる人には必須だし痛し痒しだね

>>571さん
どうもです。
業物さんとかに画像うｐとかして頂けるとよろしいのですが・・・
購入対象の人もいるみたいですし・・・
私は買えないですけど・・・

>>567

なんだzumoと同じじゃん。zumoはジャイロ積んでいないけど、
トンネル内の動きは同じ。

パイオニアの新型はどうでしょう？

発売してないのにどうもこうも無いでしょ

>>551だけど
一気にﾚｽ増えたね　ｳﾝ

で、いろんな意見ありが�dです。

んでだ、πは発売前ってこともあるし　
まだ悩んではいるんだが、ジャイロやら加速ｾﾝｻなどが付いてるやつがええかなと

安いにこしたこたーないけど、失敗したなって思うよりゃぁ　いいかなって。

ﾀﾞﾒならﾔﾌｵｸにでも出せばいいしさ。もう少し検討してみるよ。皆あんがとね。

流れを切ってすいません
ちょっとお伺いしたいのですが。
いまZUMOを使っています。
実はナビをさせていても
そのままの状態で使っていても実際の位置と画面上とで100m程の誤差が出ています。
(速度は法定速度でWAASはON)
ナビ自体の誤差表示は4mと出ています。

ただ交差点などの右左折時には誤差なく表示されるのですがZUMOに限らずそういうものなのでしょうか？
マッチングさせる方法はないものでしょうか？

>>480のGKスレ見たら※GKの特徴の一つ「何故か全角でアルファベット」
軍ソニも登場時、全角でアルファベットだったな！

>>578
詳細度が最高になってたりしない?、標準で使っててズレを感じることはない。

迷WAN等で外付けバッテリーを使うことはできますか？

単三使用で１２Vを給電しないといけないと思うんですが、
そういう製品はありますか？また自作するにはどういう
構成になるのでしょうか。（作るかどうかは別にして）

>>580
レスありがとうございます。
詳細度は最高になってます。
あれってそんなに上げなくても良いものなんですか？
教えて君ですいません

スマン。　×自立　　○自律　　だね。

>>569
一応「POSITION plus G」は自律航法と謳ってるからね。

>>570
スクーターなんでタンクバッグは未使用。
ロングスクリーンがあるからその内側のダッシュに吸盤で取り付けだよ。
防水はジップロック的な物。

>>568
長時間走ったり振動を受けすぎたりするとシガープラグの接触が悪くなってリセット頻発って事はあったけど・・・
SSじゃないからフル加速したくらいじゃリセットはされないなぁ。

どういう状態になったら自立がりせっとされたと判断したの？
確かにトンネル走ってもずっと現時地を捕捉したままの状態になる場合と
GPSをロストしたら止まってしまう場合とあるんだけど、その違いがなぜ出るのか
わからないんだよ。

傾向として高速なんかでトンネル入ったときは継続的に位置捕捉できている場合が
多いように思う。

>>578

まさかとは思うけど、自分のアイコンの中央部が測位位置とか思ってない？
測位位置は、アイコンの先っぽ（頭の部分）です。

普段矢印使っているけど、この場合先っぽの頂点が測位位置。

最大拡大・最大詳細でやってもずれる事はないよ。

俺もZUMO(ギャザM)だけど、全くと言って言いほど、誤差でないなぁ

>>586さん
ﾄﾝﾈﾙやビルの谷間でも？

ズモ使い始めたときは交差点わかりづらかったな。
画面での表示より現実の交差点の方が近く見える。
きちんと確認していながら通り過ぎることもしばしば。
表示のクセみたいなのに馴れたら間違えないけどね。

>>584
ワシに聞いとるんかな？だろうということで。

自律がリセットじゃなくて、電源オフ→電源オン　となったということね。

クレードルからの電源供給ではじめて自律航法が働き始めるわけだけど、しばらく走らないと設置した向きや傾きが判断できないから
自律する前にGPSを見失うと　ロストして止まる。自律後ならトンネル内でも止まらない。（このとき自車位置はオレンジの表示）
ただどのくらい走行すれば自律が有効になるのかは分からないんじゃ？調べようがないかと。

ポータブルゆえに設置方法（方向等）が一定ではないから、走行中のGPS測位と照合して本体の仰角やらロール・ヨーを判断するのに時間が掛かるんだと思うよ。
ビルの谷とか山間部だとまたややこしいだろうし。

間違ってたら詳しい人訂正よろしく。もう寝る。

>>588
一度、同じ交差点に４方向から入って確かめてみた。
結果、特定の方向にズレているとかではなくて、
どの方向から交差点に入っても１秒か２秒の遅れがあった。

>>569
結局、ヨーレートジャイロだけじゃきちんとした自立航法は無理で、
車用の様に車速パルスを入れないと無理ってことだよな。

お手軽に車速パルスが入れられるなら簡単に高精度になるんだけどな。

>>578です
レスありがとうございます。
測位位置はアイコンの中心とばかり思ってました。
況してや今、使ってるアイコンは本家サイトから落としてきた小さいやつ(青いバイクのgif画像)なので余計に誤差があるように感じるんですね。

ナビの表示する速度もメーターと10km差があるので益々不安になってました。

レス頂いた皆さんありがとうございました。
もっと使い込んできますっ

>>583
どうもです。
以外にマウントの方いらっしゃるんですね。

さっきライコ東雲でナビの実物をちらちら見てきたんだけど、
ガーミンのnuvi250て液晶が暗すぎませんか？
輝度の設定があったのかな。

ホンダはガーミンでいいから、ヤマハはTomTomに切り替えてくれんかなー
国内代理店がないから無理なんだろうけど、zumoよりも魅力的じゃないかと思う。

Route Finder
ttp://www.u-systems.co.jp/pda/exec.exe?html=shop_menu.htm&reh=acc/rfinder.htm

どっかで見た画面表示ww。

でも、これをEMONSTERと組み合わせたらMio P560なんかより断然魅力的に感じるんだが。
問題は、ソフトの微妙な価格設定と、ナビ使用時にバッテリーがどんくらいもつのかかな・・・。
とりあえず、EMONSTERスレ覗いてみたら「値段高い」と一蹴されあんま盛り上がってなかった(｀・ω・´)

>>594
高機能商品モノは、ホンダがテストして市販化した中から、
ヤマハやスズキが良さげなモノを見繕って製造元からOEM供給を
受ける構図だからムリな注文と思われw

>>595
それなんて168RSですね、わかります。

>>593
00:08:45のカキコで「さっき」見てきた？

まあそれはともかく、nuvi250は輝度調整出来ますよ。
輝度100%に設定しとけばかなり明るいと思います。

>>598
あ、見たのは20時少し前です（汗）。
家に着いたのが22時頃なのでご理解を。

じゃあ単に設定が暗かったんでしょうね。
設定項目探したけど見つからなくて。
店に展示してる中でダントツで画面が見づらかったです。

連投すみません。
どなたかライコ東雲に行ったら調整してあげてください。

質問なのですが、
走行ログをPCに移せるナビというのはガーミンの
ハンディタイプしかないのでしょうか？
もっと一般的な機能かと思ったんですが、
どれもこれも対応していなくて…。

>>591

速度に誤差があるのは、バイクのメーターの方が少し速めに
表示されます（安全運転のため）。
1割くらいは誤差認められるんだけ？

>>601

ログ取りだけで良いのなら、ロガーがあるぞ。
「gps ロガー」で探すと沢山出てくる。

オレ、既にミニゴリラを持っていてナビは当面これでいいので、そのGPSロガーを検討している。
沢山あってどれにしようかイマイチ決めかねているんだけどオススメってある？
自分的には・・・
http://www.gpsdgps.com/product/pr_wsg-1000.htm　か、
http://www.rakuten.co.jp/gps/385104/866243/866285/　を狙ってるんですが
せいぜい三万円程度ですかね出せる金額は。

>>603
ミニゴリラがあるならナビも地図もいらない、とりあえずログが取れればいい、んだよね。
とするとWGS-1000は高級すぎると思う。これ自身はそこそこいい機種だと思いますが。
ログ取るだけなら一万円弱からありますし、そういう安いやつでも十分使えます。
もうちょっとお金出していいなら、液晶付きのモデル。それでも15000円まで。

あとはモバイル板のGPSスレッドが参考になるかも。

>>604 レスさんくすです。
バイク乗るのにはミニゴリで不都合無いんですが、トレイルランとか山歩き、ジョギング等にも
使おうかと、ついつい欲が出てしまいます。
H2Oはやっぱり価格の点で厳しいものがあるし、どうせ山歩きとかならマップも使えないだろう
から(もっと本格的にするならコロラドとかに行きます)WGS-1000に傾いてますね。現状は・・・

>>602
調べてみましたがログが取れるやつ意外に受信専用のもあるようで紛らわしい。
コダックのフィルムみたいなやつが13000円くらいで液晶も付いてていいかと
思いました。しかし、20000円を切ってるetrex hなら簡易ナビにも使えそうで
PNDに比べ電池持ちがいいのがあり難いとも思い、ナビを期待したらPND＋
外部バッテリーが安心かな、と出発地点に戻ってきてしまいました…。

安い機種でログまで取りないから、Windows Mobile端末系ならどれでも取れるけど、
ハンディーGPS派生機のが、断然操作が簡単。

ナビとしての性能を重視しつつ、バッテリーを車体から取るなら、安いログ取り専用機を
用意するのが金銭的には楽。

電池駆動で防水もあり、動く道路地図としての機能はそこそこで良ければ、GPS派生機
一台で済ませるのが楽でしょ。

日本語おかしいｽﾏｿ

>>602

レスありがとうございます
速度差は100キロ以上で10キロ遅く表示してるんですよね。
それで昨日、知り合いに聞いたら
「メーターはダイレクト、ナビは更新時間？(1秒)があるからそのタイムラグだろ」
と言われました。


>>601
ZUMOはログをとれますよ。
ポイント数を越えるとファイル変換して行くから3日分でも取れました。

>>609
> 速度差は100キロ以上で10キロ遅く表示

メーター誤差ってそんなもん。
100�`で1時間走っても、100�`先の目的地に着かない、なんて感じた事ない？

>>588
あるある〜
っていうか、いまだに慣れないｗ
走る度にリルート頻発ですわ

nuvi360の話題が全然出ないんだけど使っている人少ないのかな？
使っている人の話とか聞きたい。

>>612

250と殆ど差はないのにこの値段の差はﾈｰﾖ
かといって250はイヤホンジャックﾈｰﾖ

→売れない

>>612
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201706749/l50

↑　４輪板だけど、２輪ネタもある。
ここより、ずっと濃い話が聞けるよ。

>>613
360は不人気なんだな・・・。

>>614
そっち覗いてみますね。

4輪スレより

http://select.itmedia.co.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=14586
DrivTrax P5　26,990円　アウトレット・メーカー保証1年付き

向こう（4輪搭載）じゃゴミ中のゴミ扱いだけど、スレ読んだ限りじゃ
こっちだとそれなりに需要があるようなんで。

どこ見て需要があると思ったの？

>>616
サポートする気のないメーカは願い下げだ。

>603
ナビがほかにあるなら、WBT-201みたいな液晶なしのロガーでいいじゃん

クラウンナットがドーム形状だと、RAMマウントのステムベースが
取り付けられないのかな？
たまにしか使わないなら、ジップロックをインシュロックで固定して
その中にPND放り込むのもありとみた。

>>619 その通りですね、わかります。
という訳で　http://www.gpsdgps.com/product/pr_holux_m-241.htm　をポチってしまいました。
これでログ取りばっちりかと・・・　ジョギングの走行ログも取れるしデジカメｅｘｉｆとリンクさせて
マップアルバムも出来るかも。　おって機会があればレポートしようと思いますです。

ところで矢印だけが表示される簡易ナビて、
本体の方向次第で意味変わるし訳わかんなくなる気がする…。

>>621
一方、同じミニゴリ使いのオレはこれをポチるつもりでいる。
ttp://logmate.jp/SHOP/dpl700.html

>>610

確かにありますね。
んじゃやっぱりGPSの速度表示が現実に近いんですね。

>>609
　本来、GPSは測位誤差の大きさと方向が１秒で急変することはあまりないので、
衛星の捕捉状況と速度が安定していれば、かなり正確だよ。


　加減速が激しい状況だと実速とのずれが大きくなるのは、１秒ごとの測位結果から
速度を算出している（その１秒間の平均速度になる）から。
　それと、空の見え方がコロコロ変わる場所を走ったときは測位誤差の変動が大きく
なり、速度表示の信頼性が下がるどころか、あり得ない「最高速度」が記録されることもｗ



>>622
　わざわざ寝かせたり逆さにして画面を見る意図がﾜｶﾗﾝ。

生まれて初めて鮭の解剖実験をしています。

中のファイルを見てみたところ、以下の設定ができる事が判明。
・各縮尺での建物、駅などの各種施設のアイコン表示/非表示。
・各縮尺での建物、駅などの各種施設の名称表示/非表示。
・登録地点をパソコンで1100カ所まで設定できる。
　Shake本体でもできるが、漢字を使えない。
・マップや建物、道路の表示色や太さ、縁の有無等を細かく設定できる。
　また、ナイトモード時の色も、それぞれ設定できる。
・各縮尺で、どの程度の太さの道まで表示するか設定できる。
・各種ボタンはBMP形式で保存されているので、簡単に改変できる。
　音声ファイルもWav形式なので、同様に改変できる。

今まで書き忘れてましたが、距離優先・時間優先、幹線道路優先on/off
有料道路使用・回避の設定もできます。

最近やっと案内の距離感に慣れてきて、
標識を気にせずに右左折できるようになってきました・・・。

設定の件で追記。
各種道路での推定走行速度も変更できるもより。
これを変更すると到着予測時間の計算に影響出るのかな？
もしかしたらシミュレーションに影響与えるだけ？


とりあえず、ツーリングマップルに慣れているので
マップの配色を合わせるつもり。

M-241は鉄板だと思うよ。

単三電池なので電池の入手製がいい、電池も１２時間持つので長持ち。
USBでPCとつなげばGPSレシーバーとして使いつつ、本体でのログ取得も並列でできる。
USB接続中はUSBからの電源供給なので電池消費せず。
液晶画面がついていて速度や方角が読める。
感度・スタート速度そこそこ。
安価。
ってかんじ。

>>625

レスありがとうございます。
今度、連続して見通しの利く海岸線みたいな場所で計ってみます。

ありがとうございました

>>625
バイクに水平固定していれば問題ないと思うのですが、
例えばガーミンの腕時計型だと縦にしてしまったり、
機器自体の向きがぐるぐる変わってしまう気がしました。

6月上旬に発売機種のレビューはまだ来ないのかな

GathersMのステレオミニスピーカのジャックは通常の3.5ｍｍでしょうか？

>>632
うん　3.5mmｽﾃﾚｵ

>>633
ありがとね

つい今しがたライコランド東雲に行ってまいりました。
ふらっとナビコーナーを覗いてみると、nuvi250の液晶が
明るく見やすくなっていました。
それを見て私は、このスレのどなたかが設定を変えて
くれたのだと瞬時に理解しました。

毎日ご来店ありがとうございます。
できれば商品もご購入下さい。

>>636
気軽に買える値段ではないので少し検討します。

ライコで売ってるナビは通販より＋1万くらい高いから
通販利用できる奴は買わないでしょ。

いまオートバックスでナビディスカウント中、なんでもいいから買ってこいや。

>>616
それ良いね！欲しい

ポン付けできるポータブルナビを割高の店舗で買うメリット0だろ。
HDDナビならオートバックスで付けてもらうが。

バックスの激安は通販以上の事があるの知らないんだ・・・　カワイソ

じゃああとで寄ってみるよ。通販以上って値段じゃないだろうな？

バックスの売値情報よろしくね

ﾖﾄﾞで迷350特価来たぞ

ホントだ！

http://kakaku.com/item/20100710544/

リンク間違えた。あと３台

BROADZONE BZN-350 [3.5インチ メモリーカード ナビゲーション] 迷WAN：ヨドバシ・ドット・コム
http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/83788397.html

価格COMより高い件について
てかこのスレ見てる奴は避けるナビだろ

zumoの特価こねぇかなぁ・・・

バックス情報
ミニゴリ2Gモデル398 エアナビ578 ってチラシに出てた エアナビこの価格なら魅力的かな?

>>650
エアナビいつでるのかな？

ビーコム予約中の者です。
zumo550と、sonyのMP3プレイヤーNW-A829（Bluetooth対応）と、
携帯P905iTVを組み合わせて使用しようと思っています。
（1）音楽+ナビ+携帯
（2）無線（タンデムなど）+ナビ+携帯
の2パターンの同時使用をした場合、どうなるのか教えてください。
zumoは携帯電話のチャンネルを使用するそうなので
携帯はzumoに取り込めばいいと思うんですが、
Mp3プレイヤーはどうすれば？？
zumoに接続（有線）だとモノラルになってしまうので
青歯でつなぎたいんですが・・・
実践されている方いらっしゃいませんか？

ｵｸﾚﾀｽﾏｿ

>>630
　なるほど、foretrex101あたりのハンディ機か。腕に着けてあえて横に見ているなら、
脳内変換すればよし。
　表示の向きが９０°変えられるハンディGPSも過去にはあったんだけどね。


　停まっている時に表示がぐるぐる回るのは、測位誤差の大きさや方位が安定してない
ときに、測位するごとに位置がブレるのを、「移動した」と勘違いするから。そのときは
スピード表示も0.0〜2.0km/hあたりをフラフラしてると思う。

　この現象は電子コンパス等の方位センサを内蔵してない機種では仕方がない。走って
いる間にチラ見しておくしかない。
　電子コンパス内蔵機でも、バイクに載せるときに校正しないと変なズレがでるけどな。

>>652
電器屋行って展示品で店員にお願いしてみたらどう？

>>628　お勧めのM-241が本日届いたんでちょっと使ってみました。
おおっ！こんなに簡単にグーグルアースに軌跡が出るんだと感動すること1,2分。
リアルな速度は徒歩レベルでは怪しいけれどバイクや自転車ならばっちりぽいし、
走行距離が液晶でわかるのも気が利いてるね。これで地図付き1.2万円って安いや。

>>655
すんません質問なんですが。
お持ちのM-241はGoogleMapにも軌跡転送出来ますか？

>>652
インカムスレとのマルチ投稿乙

> 27 ：HHH：2008/06/07(土) 15:21:06 ID:yTACawfn
> ビーコム予約中の者です。
> zumo550と、sonyのMP3プレイヤーNW-A829（Bluetooth対応）と、
> 携帯P905iTVを組み合わせて使用しようと思っています。
> （1）音楽+ナビ+携帯
> （2）無線（タンデムなど）+ナビ+携帯
> の2パターンの同時使用をした場合、どうなるのか教えてください。
> zumoは携帯電話のチャンネルを使用するそうなので
> 携帯はzumoに取り込めばいいと思うんですが、
> Mp3プレイヤーはどうすれば？？
> zumoに接続（有線）だとモノラルになってしまうので
> 青歯でつなぎたいんですが・・・
> 実践されている方いらっしゃいませんか？

>>642
オートバックス行ってみたけど、価格Comと比べたら話にならない値段だったよ。
ヤマダ電気も同じ。

特価と謳っている商品は、数世代前のゴリラとか全くチェックしてなかったマイナーな
メーカーのナビだった。

>>656　う〜ん、日本語版の取説読んだ限りじゃGoogleMapに関する記述は一切無いんだよね。
初めてのロガーなんで良くしらんので研究中です。　今のところの手持ちのアプリとの連携は
アースとスーパーマップルだけ。これからWIKIPEDIAのまとめサイトなどで情報収集ですよ。

>>656
http://d.hatena.ne.jp/USO9000/20080525

>>959

googleeatrhに軌跡が表示できれば、googlemapsへも表示可能だぞ。
もう一工夫だ。

kmz kml googlemapsで検索するとヒントが出てくるよ。

ロングパス乙。

>>647
特に安くはないよね？

宴会の景品でNUVI250をゲットしました。
せっかくの小型ナビなのでバイクに使ってみたいと思うのですが
これ↓のみでバイクに取り付けできるんでしょうか？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/oriflame/nuvi-ram-250h.html
他にも部品が必要なのでしょうか？

>>656
M-241付属のHolux Logger Utilityだけでも一応KML形式のデータ出力できるので、
もちろん可能。過去にもいろいろでてますが、ちょっと中身が行けてないので、
*.trlファイルから他のツールでKML形式に変換したほうがいいと思いますが。

Google Mapsに張るのは、KML/KMZ形式のファイルがあればいいわけなので、
ロガーにはさほど依存しないと思いますよ。

>>664
おめ。基本構成は、それ＋アーム＋ベースが必要になるよ。
詳しくは「RAMマウント」でググってけろ。

>664
こっちにしな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/oriflame/nuvi-ram-250u.html

ZUMO550でカーソル位置（車両位置）が進行方向中央よりやや後方にずれた。
トラックの点が先に進み、カーソルが追いかけるようになってしまい見難い。
：
：
：
▽←今ここにみえて
：
：←今ここ

この症状出て同じ悩みの人おらん？

>>668
リセットしてみるとか。。いやそんな症状出てないからわからんけどね

迷の防水ケースってどう？
13000もするくせに、詳細がさっぱり分からない。

これ単体で取り付けられるの？
電源はつなげられるの？

>>669
普通の初期化やマスターリセットを試したんだが･･･ダメだなぁ。
何が原因なのかがわからん。
マップソースのマップを送るなってのは送っていない（と思う）

>666-667
レスどうも。
早速注文・・・と思ったら今は品切れなのか・・。
ちょくちょくチェックして購入します。

NUVI250はとりあえず車で使ってみたけど、思ったより全然いいですね。
画面のシンプルさも把握しやすくてバイクでチラ見には良さそうです。

>>656 M-241でログ取っていじってみた。
GoogleMapsへの軌跡反映も1オペレーション必要だが簡単に出来たよ

willcomとかをナビに使うって事ですか？

>>673

>>656です。
ありがとうございます。
安心してM-241ポチります。

ポータブルのDVDナビやHDDナビはバイクには無理かな？

>>676
大丈夫だよ。一昔前は、ゴッツイスタンドやタンクバッグを
利用して、CD/DVDのポータブルを使うのが主流だった

今では、軍ソニくらいしかやってないけど

>>677
軍ソニ憎しでタンクバッグ利用者を馬鹿にするのは大概にしろ。

数量限定
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4973934456167
安いのか？

>>678
あげてまでわめくなよ
そんなに本人乙と言われたいのか？

>>676
バイクにHDDナビって振動でHDD即効だめになりそうでためせねーなｗ

>>676
メモリナビの方がいいんじゃないかな。
もはやデカければ偉いという時代でもないし。

特売でルキシオンてレーダー付きのナビをゲットしたんだが
内部電源無しで別体レーダーアンテナの取り付けも必要だった
こりゃバイクには向かないよ、クルマ用に格下げｹﾃｰｲ

HDD破壊とCDの読み込み飛びだったら素直にメモリナビのが安心感があるよな

やっぱりHDDは振動に弱いよね、DVDはある程度の振動に耐えそうだけどバイクには無理かな？
メモナビってナビ精度がHDDやDVDより落ちるって聞くから検討してるんだが････

衝撃に強いメモリ使ってるポータブル機だから車速パルス取れず
位置補正精度落ちるし、図体のでかいＨＤＤ、ＤＶＤ機みたいに
賢いチップやソフト積みにくい．．と思うのだが。

>>685
貧乏で中古のデカナビ狙ってるんじゃねーのか

具体的に、何狙ってるのよ？
所詮、道路上を走る前提なので、精度なんて全く変わらないし
感度はメモリナビの方が上の場合が多いよ
グローブボックスやコンソールボックスの中でも使えるくらいの
高感度アンテナだから、現行機種でも設計の古い自動車用の
別置きアンテナより、良い場合が多い

自動車用で高精度なのは、ジャイロと車速センサーがきっちり
仕事するからであって
かなり、車体の方向がリアルタイムに示されるが
今年買った、自動車用とメモナビを同時使用してみたけど
画面の大きさと、テレビが見れる以外の優位性はないよ

道案内に、車速とジャイロで感知した詳細な「向き」まで要らないからね

>>686
おいおい、ソフトがそんなにスペースくうのかよｗｗ
microSDのサイズで何GB容量あるとおもってんのよ。

チップにしてもしかり。

物理的に固定サイズのモノ、動くモノ、発熱するモノがなければ
本体サイズなんていくらでも小さくなるよ。

車速パルスも使い勝手やニーズの面で載ってないだけでしょ。


>>685
CDポータブルナビ（パナ）を、タンクバッグに入れて使ってたが
スポンジひいたり、ウレタンに変えたり、振動対策あれこれやったけど
読み込み飛びで、全然使えなかったよ（４気筒マルチで）。

>>685
精度というより地図上の地名等の情報量がＤＶＤやＨＤＤに比べ少ない。
漏れの使ってるのは精度はそんなに悪くない。

>>685
振動でピックアップレンズがやられるぞｗ
ちなみにうちのDVDナビは、１年たつ前に読み込みが遅くなって
後に死亡・・・・

1GBのメモリナビで困った事など一度もないよ。どんだけ心配性なんだ。

しーでぃーとかでぃーぶいでぃーとかの最先端技術に対して
あんなちっちゃ〜いカードにそれ以上の物が詰まっていると思えないんだろ
おもちゃじゃないすか？程度。

iPhoneにははじめからGPSナビとマップアプリが入ってるそうだ。

ポータブルナビに詳細MAPが入ってないのは事実だろ。
ためしにSANYOのゴリラのページ見てみりゃいいよ。

HDDナビにはついてる「詳細市街地図」がポータブルナビには付いてない。
2G、4Gじゃ容量が足りないからだろ？

まぁTOYNAVIなんていわれてるしな

http://item.rakuten.co.jp/e-zoa/itm0015206188/
Zumo550安くねぇ

>>694
＞HDDナビにはついてる「詳細市街地図」がポータブルナビには付いてない。

目的地に着けさえすればいいのなら必要ないな。
と250DT使いのオレが言ってみたりする。

>>694
あるに越したことはないが、なくてもそう困らんよ。
むしろ小さくてきびきび動作して、衛星をしっかり補足してくれる方がありがたいな。

困らんとか以前にHDDナビ使った事あるの？

>>699
現状なくても困らんから使うわけねーだろ。アホですか？

まあそのうち8GB、16GBのSD載せるのがでてくるかと。
でも現状の各メーカーのラインナップでは、詳細市街地図よりコストパフォーマンスと取り回しを選ぶでしょう。
ミニゴリやストラーダあたりがバイク用を出してたりするならともかく、
無理して四輪用のHDDやDVDナビを使うメリットはあまり感じないな。

iPhoneにはちょっと期待するけど携帯ナビはauがいちばん使い易いのがなんともだなあ・・・

SANYOは比較的大容量メモリナビに手を出しやすいんじゃないかな？
現状でもHDDタイプやDVDタイプ出してるから、そのマップソースを
移植すればいいだけだろうし。

BZN-350の不具合って何だったの？
今、デイトナのサイト見たら載ってたんだけど・・・

>>699
まさかだが・・・HDDの容量全部が
マップデータだと思ってないよな？

マップデータなんざDVDの４Ｇでも
余ってるのに。

3D用のデータだとか、マップじゃない
部分が多いだけなのに。

>>704
それにしたって丸ごとシリコンストレージに突っ込めばいいだろう
書込が遅いのでよければ32GBのシリコンストレージが3万円の時代だぞ

>>704
DVDナビのDVDをPCで容量みたけど８Gだったよ
８G全部が地図データじゃないの？

何か面白そうだなぁ。
http://www.gizmodo.jp/2008/06/iphone_20gps_1.html

>>706
バードビューにした時の建物情報(ビルの形状や高さとか)に
激しく容量使ってそうな予感。

道路車線情報表示て親切だとは思うけど、
リアル路上に案内板が出てる訳だからいらないかな？
ナビだけですべてを把握する必要あるだろうか。

とりあえず発注した
http://item.rakuten.co.jp/e-zoa/itm0015206188/
ZUMO550\78000-

>>710

直接店舗へ行けば74,000円からスタート。後は交渉次第。
交通費を考えても安い人もいると思う。

俺がマヨ400買った一年前に比べてポータブルナビの市場って種類は
増えたけど劇的な進化はないんだな。ワンセグとか微妙な機能ばっか

400使いつぶす頃には、自立やビーコンが標準装備なナビがでてて欲しい・・・

バイクでの優先順位はVICSやジャイロより防水・盗難防止・視認性・音声伝達方法の方が高い
渋滞あんまり関係ないし

ど素人なんだけど自立って機器単体で実現不可能な気が。
あと、すり抜けが嫌なのでVICSは欲しいけど海外でこの技術は
普及してるのかな。それが採用されるかのポイントだろうな。

そろそろ6月上旬が過ぎ去ろうとしてるがカロとクラの発売はまだなのか？
そうこう言っているうちにゴリラの新しい奴もう6万切ったぞ

セパハンＺＺＲなんすけど、何か取り付け用便利アイテムありませんか？
車で使ってるパナのＧＴ30かで考えてますが

迷WAN350はnuvi360に比べて安いんだけどバッテリー時間がなぁ
長時間バッテリーにするか、乾電池で動かせるとか、バッテリー交換が簡単に出来とか
そういう風にならんモンかねぇ…(´д｀)

ゴールドウイングに二輪車専用ビルトインタイプの
ナビゲーションシステムを搭載して発売
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080410-goldwing.html

今回、新たにタイプ設定した「ゴールドウイング＜エアバッグ・ナビ＞」は、
先進の安全技術を取り入れたエアバッグ搭載車に、利便性や操作性に優れ、
車体と美しくマッチングするビルトインタイプのナビゲーションシステムを、
日本で初めて搭載したモデルである。
ディスプレイは、ライダーの視認性を考慮してメーター下方の最適な場所に配置し、
従来から採用しているプレミアムオーディオの上質な音声案内とあいまって、
画面と音声による充実したナビゲーションを実現。
また、工場装着を前提とした設計による車体との一体感はもとより、
ハンドルを握った状態で操作できるなど、安全面にも配慮した構成となっている。

VICSは、渋滞の表示だけだと思っている人多いけど、
通行止めも表示する、たとえば高速道路の通行止めとか、
それらを加味した経路表示ができたりして便利

>>716
やめときな。
CDナビは振動対策が面倒。

やるなら、純正金具とエーモンステーを
組み合わせてどこかのねじ穴に共締めだろうね。


メモリナビなら、デグナーのナビタンクバッグで
トップブリッジに固定がいいよ。
最近買ったけど調子いい！

RAMマウントに高い金出すならこちらがお勧め。
防水カバーも着いてくるし。

>>714
zumo550だと、アメリカで使われてる日本のVICSのような交通情報を受けて
表示する機能があるはず（zumo550本体は対応済、別途アンテナか何かが必要）。
もちろん日本じゃ使えないけど。

zumoにはハードウェア的な下地はあるのだから、ぜひとも日本のVICSにも対応して欲しい。
けれども、いいよねっとにはそれを期待できない。
ここはやっぱり、Garminとの提携を先日発表したPanasonicの頑張りに期待したい！

>>722
Panasonicはメーカー純正オプション物しか出せないんで、
先にメーカーにがんばってもらわないとだめなのではないかと。
>>718みたいな感じでね。

>>721
前に書いたけど、本体とマップソースはＶＩＣＳに対応済み。
何とか協会に入らないとＶＩＣＳ受信機器を発売できない。
Ｂｙ　モーターサイクルショーのホンダブースにて

>>724
それは知りませんでした。
にしても、実装してあるだけ、というのは
もったいないというかなんというか。

>>720
ウホッ、これはいいバックですね。
たまにしかバイクで遠乗りしない俺には丁度よさげ。
nuvi250と外部バッテリー放り込むぜ！

>>724
あ〜、新交通管理システム協会のことか。

>>721-722
FM方式の受信機GTM-20か、XM RADIO受信機GXM-30を、
USBでつなげる方式ですな。
ttp://www.gpsinformation.org/zumo/zumo.html

米国のFM方式交通情報配信を利用できるんだから、
日本でもFM多重VICS配信情報なら利用出来そうなものだね。
コレも新交通管理システム協会ってところに加入しないと
ダメなのかね？

幹線道の赤外ビーコンVICSや、高速道路の電波ビーコンVICSは、
どうやら日本独自方式のようだから、
更に別の受信機を開発してくれないとダメかも。

>>720
なかなかよさげだな。
吸着力はどう？

【技術】GPSによる測位精度が大幅に向上、電離層による電波干渉を減少させる新技術を発表
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1213180932/

俺が買う候補
nav-u NV-U2
http://kakaku.com/item/20104510533/

ミニゴリラNV-SD200DT　
http://kakaku.com/item/20103810468/

ストラーダポケット CN-MP50D
http://kakaku.com/item/20103010548/

どれがいいのか迷ってる。他にもオススメのナビとかある？

すいません、Ａ4000を買ったんですが、ブルートゥースってワイワレス？そのまま耳に入れても音声入らないんだけど…
設定？
もしかして有線？

誰か教えてエロい人！

同期しろよ

>>731
http://bbs.kakaku.com/bbs/20101410555/#7860848

↑もう出先で取説無くて困ってた。どうすれば？

青歯の電源もわからないダメな男に救いの手を！

スイーツ脳を相手にしなくても…

>>734
わかったーありがとう

http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/lineup/index.html
オートバックスに行ったら、59800円で週末に売る予定と言っていたので
迷ワンのセパハン用のステーを使ってつけようと思っているんだけど
大きすぎるかな？

>>738
相当デカイ

ナビの音声ってみんな使ってんだ
俺うるせーから切ってる。車でも

逆だな。音声だけでいいから画面をオフに出来ないかな？
電池駆動で、本体はポケットに入れておきたい。

>>738
鹿児島のオートバックスだと、その値段でもう売ってるよ。
大きさは、ミニゴリラよりも、少し大きいぐらいでしたよ

>>739
>>742
ありがとう。ネット通販より安かったから土曜日に買ってつけようかと思っていたけど
現物見て検討します。

>>743
とりあえず、紙をナビのサイズに切り抜いて
ディスプレイの大体の大きさを線で書いてみて
どんな感じか考えてみるよろし。

ヘルメットをRAM3からRR5に変えたらナビ用スピーカーが耳に当たって痛いんだが。
取り付け位置を色々変えてもダメでした。なのでイヤホン買おうと思ってますが、
お勧めのイヤホンとかありますか？ちなみにナビはZUMO550です。

>>745
ダイソーの100円イヤホン最強

イヤホン部分が小さくてフルフェでも痛くならない
断線やら浸水やらで使えなくなったときの金銭的リスクが少ない

道路表示色をツーリングマップル化、大体完了。
作業してて気づいたんですが、ルート案内の線は赤から変更できないもより・・・。
なので、マップルでは国道が赤ですが、区別するためにオレンジで対応。

あと、道の駅の検索がしづらいので、個別に登録して、多少探しやすくなりました。

ちなみに、地点登録のアイコンは、各地点毎に自由に設定できるので
新規に登録した道の駅には、自作の道の駅アイコンを設定しました。
また、マスクファイルも設定できるので、透過の仕方も設定できます。

次は、少し安っぽいボタン類でも変えていこうかな。

そろそろアップデートがあるハズ。早くこｺｲｺｲ(・∀・)

>>745

安っぽい青歯の片耳イヤホンタイプでいいんじゃない？

ログ取りにDG-100
ナビにPSP2000 + みん地図3 + マプラス2
音声は基本的に無し、もしくはメットに組み込んだ、ダイソー100円モノラルイヤホンで。

これで満足してますが、防水は全く考慮してません(w

オートテック大宮店の今日のチラシ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1213311442571.jpg

展示品メモリーナビ　形式不明　19800円
、、、、このナビの商品名わかりますか？

>>750
すごく・・・Shakeに見えます・・・。

限定1台かぁ。

夜まで残ってるかなあ

最近バックス信者の書き込み増えたな
誰が買うんだよそんなカスナビｗ

>>750
うぉ、ウチの近所か
看板が見えるよ

工作員さんがんばってるのにShakeユーザー増えないな・・・

Shake弁当好きだお

今無駄遣いができないので買えないのですが、
選ぶとしたらSHAKE!350がいいな、とは思ってます。
ただ迷WAN350の方が6000円も安いのが迷うところです。

つ　安物買いの銭の失い。

ﾏﾖ400＆COOLROBOでバイクナビ環境整えてるおれって
2ch的にすげぇ異端に思えてきた(´･ω･`)
ナビ＆無線＆携帯＆音楽全てをまかなえていいんだがな。

>>760
人によって必要なものは違うからこれがイイ！って思えたらＯＫ
そんなおいらはnuvi250使い
しかもフロントフェンダーに付属の吸盤で直付けｗ

nuviは普通に高評価だろ。

>>761
フェンダーにつけるのか・・・変わった場所に装着するんだな。

>>761
フロントフェンダーにナビを貼り付けてる画像をupしてくれないか？
ものすごく興味ある

>>741
＞画面をオフに出来ないかな？
クイックセッティングからロックで駄目なのか？
これなら液晶を間違って触っても、動作しないし
グットだと思うが。バックランプは自動でオフにしとけばいい。

でもこれ250はできないのかな？
360の話な。

↑nuviと間違えた。無視してくれ。

Shake!350はあまりオススメしない。
でも販促活動は続けます！

そんなわけで、少し大きいですが12分ほどの操作動画を上げてみました。
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0896.avi.html

国道はオレンジ色なんですが、赤く映ってしまって少し見づらいです。
結構色を変えているので、公式サイトのキャプチャとは雰囲気が異なると思います。

フロントフェンダーと何かを間違えたんだろうけど何だろな

最近久々にバイクを購入し、車でナビに慣れきってしまっているのでバイクようナビを物色中です。

アウトドアも兼ねてガーミンのハンディタイプに傾きつつありましたが、
本日ツーリングに出掛けた宮ヶ瀬湖で反対車線のねずみ取りに遭遇。
慣らしも兼ねて軽く流していましたが40km制限なんで逆回りだったらアウトだったなぁと。

と言うわけでユピテルのイエラも気になります。
ググってもバイクに付けている人あまりいませんね。
このスレで付けている人はいます？

>>769
http://jp.youtube.com/watch?v=m36zajYFQbY

>>770
歌が下手なのはどうにかならなかったのか？ｗ

イエラは糞

>>769
コムテックのGL927を別で付けてます。
バッテリ電圧や方位、高度、速度表示もできるので結構便利です。

ちなみに、Shake!350より高かったです・・・。

ところで、何故か自分がレスした後は、数時間書き込みがなくなるという不思議。
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

字幕スーパー入れないと聞き取れないな〜

>>770　ナビも歌もダメポ

>>770
いいもん見せて頂きましたｗ。

エアーナビを買うか迷ってるもう発売してると思うがクチコミなどの情報を
参考に検討する。

ＺＵＭＯと迷ＷＡＮと釘宮のどれが一番いいんだろうか・・

ＺＵＭＯはセパハンにどうつけるか悩む
迷ＷＡＮは防水がない（セパ用のアタッチメント？土台だけは持ってる）
釘宮はツーリング中に声が聞けない

だいたいの場所と近隣の状況（海湖川洞窟鍾乳洞なんかそんなの）がわかれば
十分なんだ
なぁフレンズ、俺はどれにしたら言いと思う？

エアーナビって、ナビがあるつもりで走るのかと思ったら本当にそんなのあるんだな

ヤフオクでマフラー落札できなかったらミニゴリ360買うんだ･･･

ここの人たちは興味あるか知らないけど、GARMINユーザーもいるだろうから書かせてもらうと、
日本版の半額で買えるGARMIN Colorado台湾版で、日本語を扱える事が判明したようだ。

>>778
ZUMOだったらRAMで取り付けとかになるんじゃなかろか。
ﾏﾖは何を買うんだ？600？おれは>>760だ。数少ないﾏﾖ派だ。
セパハンってことでカウル車と思うが、カウル付いてるなら防水はあんま気にならんよ。
あれば良いに越したことは無いんだがね。
おれと一緒に数少ないﾏﾖﾗｰにな　ら　な　い　か　？

ところで釘宮って何？(´･ω･`)

コラルドの日本語化が確定したじゃね
それで良いんじゃね

>>779
おもろい

台湾版が日本語しゃべるの？と思ったけどナビ機能はないのかな。

>>792
釘宮とは、ＭＡＰＬＵＳ２（スペル未確認）の声優の名前です
ゴーストハントの原まさことか鋼の錬金術士のアルとかやってます

良くわかってないけど、マヨの350と400はバイクステーが使えるんでしょ？
600も使えるの？単にバイクステーが流用して使えるので候補なだけですが
車の車速センサーとってるのがパナソニーなんで共通でお高めなの買おうかとか
いろいろ考えたんすけどね
屋内保管なんで盗難のリスクは少ないからつけっぱでもいいかなと思ってたんですが
最近雨漏りしてるんですよｗ

>>786
釘が声出してるってことはツンデレナビなの？

>>787
そりゃもう
http://maplus-navi.jp/products/maplus2/demo.html
ここのラティってののマイクの左下の△ボタンをぽちっと押すと素敵な気分に
なれますよｗ

>>787
ttp://jp.youtube.com/watch?v=tf6baKNrC48

>>782
350で十分なんだが、防水ケースがデカすぎて小ささのメリットが生きない。

なので今500物色中。

車と共用考えるなら600もいいと思う。

林道好きなのですが、小さいGPS内蔵の地図は縮尺が大きいので林道・ジャリミチが記載されてない・・
カシミール３Dで国土地理院の1/6000地形図を見ると、遊歩道まで記載されてるくらい細かいので、
VAIO U70をゼロスピンドル化して、カシミール３Dとあらかじめデスクトップで保存した全国分の1/12500地形図と
Super mapple digitalと電子電話帳をインストールして、
弁当箱で防水ケースを作って（蓋の画面にかかる部分はくりぬいて透明アクリル板をはりつけ、
雨がはいらないように吸排気口をつけて熱を逃がすようにした）、ゲームパッドでリモコンを作って（表面にゴムシートをかぶせて防水化）
USB接続のGPSレシーバーをつけて、バイクナビにしました。
電源はDC-DCアップコンバータで12Vを16Vに昇圧。

走行中はカシミールとSMDを同時に起動させておき、仮想分配器付き通信ポートで両方にGPSからのデータを受信させ、
ゲームパッドボタンに登録させたAlt+tabで切り替えてつかってます。
かなり便利ですよ。

>>790
早めに決心決まったらその350を格安とまでは言わないので割安で譲ってくださいＴＴ

釘宮病が発症しました！！！
ひゃっほーい。

>>792
まだ350も買ってないよ。
カカクの口コミに写真が載ってるから
見てみれば。

>>786
釘宮って声優か。
声優ってほとんど知らないけど雪野五月は好き。
「圭ちゃん、ほらほら左だよ」とか言うナビあったら欲しいなｗ

ﾏﾖ600もバイクステーあるよ・・・と思ってメーカーサイト見てみたら
一覧からなくなってるな(´･ω･`)
電源コードあるのに不思議。
でもね、ﾏﾖのバイクステーも基本バーハンじゃないと付かないよ。
おいらはCBR1100XXをバーハン化してるので装着できていますがね。

>>790
ﾏﾖ500いいねぇ。
現行のﾏﾖのMAPはIPCだっけ？
今度のVer.は400もIPCになるんだっけ。
評判いいなら買いたいけど2万の出費に見合うかわからんｗ

雪野五月なんて知ってる人が釘宮しらないとは思えませんが
絶対かないみかとか中原麻衣とか田村ゆかりとか伊藤美紀
とかしってるでしょ？

それはそれとして、迷ＷＡＮは、セパレートハンドル用取り付けＫＩＴと
言うものがでてまして、バイク用ステーの上部を利用してセパハンの真ん中
の穴におったてる事ができるのです
バーハンは移動は楽だけど峠の楽しみが減るので1.5ｃｍアップスペーサーで
我慢したとですよ
昨日リアロックして危うく鉄の塊にする所でしたが

伊藤美紀は知りませんが般若、高橋名人、足の裏、高見沢なら知っています

バイク乗りはバイクだけ分かってりゃいいんだよ

伊藤美紀は知らんが伊藤蘭と藤村美樹なら知っている

声優か、大山のぶ代なら知ってるけど。

>>795
BZN-518]
防水ハードケース

BZN-500・600共用

>>795
ステーかｽﾏｿ

マプラス(っていうかPSP）は画面暗いよ。
車内で使うならまだ何とかなると思うけど
バイクだと辛いと思った。

CWF入れてISO化したのをメモステ経由で使ってるけど、
ガーミン辺りを買い増ししたい気分。

>>795
あ、でもこの防水ハードケースってステー付いてるんじゃないか

伊藤美紀って20年前のアイドルだろ。
TVによく出てたがヒット曲ないから印象あまりない。

>>805
小娘ハートブレイクとか哀愁ピュセルとか

ＰＳＰならなんかカウルとメーターの間に入りそうな気配なんすよ
液晶見えなくなるけど

しかし足の裏ってw
声優の名前かしらんがﾜﾗﾀ

自分もヲタ趣味の端っこをかじるだけなのでマニアックすぎて付いていけんないです

とりあえずＰＳＰナビの評判が結構好評なんですよね
検索速度以外
でもＰＳＰとか持ってない・・・

最近PSPのGPSレシーバー売ってなくないか？

>>581
素直にヒューズから電源確保しろよｗ

>>810
バイクが旧いのでバッテリーに負担をかけたくないためです。

>>811
> http://www.faith-go.co.jp/sale/moba.asp
> http://www.catascopoz.com/products/eizou/detail_ez/d-15h.htm

↑こんなのがあるけど。

>>809
さっき尼で見たが。
安いGPSレシーバがあったんでクリックしたら、それだった。

>>799
伊藤蘭は知らんが武藤蘭や朝河蘭は知ってる

>>812
ありがとうございます。
単三型がいいけど10本じゃさすがに充電できないですね。
昇圧機能で12Vが引き出せるのがあるといいけど。

>>814
結構好き

>>811
俺はテールランプの配線から、電源を取ったが
古いって事は常時点灯しないくらい古いのか？

>>817
はい。スイッチで常時点灯させてます。
20年前のバイクでＭＦでないバッテリーが入ってます。

俺の場合はバッテリーから電源とるには社外製のキャリアから
外さなきゃいけないんで面倒でやってない。

便利なのはわかるが、屋外キャンプとかで1週間うろうろするとかで
なければ外部バッテリーで十分

>>803
俺もPSPの画面の暗さを改善しようとデグナーのナビバッグにひさしを自作で取り付けたり、
音声聞きたいもんだから安物の青歯アダプターオクで落したりしてたんだが・・・

いろんなものがゴテゴテつきすぎて、全然「ポータブル」じゃなくなってしまった。
ガーミンコロラドをこのスレで知って心が移りかけてる。

>>820
音声はスピーカーにつないでヘルメットしてても聞こえるようにしたら？