しょせん車ではバイクに勝てないpart51

都落ちしてきた（；ω；）

こっちにきても荒れないよ？
両方乗ってる人が多いからさ。

ﾃﾞｽﾖﾈｰ

とりあえず1000とってみた

>>4
おめこ

バイク板に移動なのかΣ(･ω･`)

バカヤロコノヤロ
まぁーた性懲りもなくこっちで建てやがったな！！
何度やっても同じだバカヤロコノヤロ！！
この板も俺が潰すｾﾞ


＿
　　　＼ヽ ハ
　　　　`|/ノ
　　＿_　|
　　＼ ヽ|
　　　＼Ｖ
　 　　 `L_
　　　 〈 ｜
　　　　∧ノ　 ハ
　　　 /　　　`fフ
　　　/　　 (＼|
　　 ｜　　　`ーイフ
　　 ｜　　 　 |
　　　＼＿＿＿ノ
　　　／_ノヽ_＼
　　／(●)　(●)＼
　 /::⌒(_人_)⌒::ヽ
　｜　　 |r-|　　 ｜
　 ＼ 　 `ー′ 　／
　　 ￣￣￣￣￣￣

んがーーー！


＿
　　　＼ヽ ハ
　　　　`|/ノ
　　＿_　|
　　＼ ヽ|
　　　＼Ｖ
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　　　 〈 ｜
　　　　∧ノ　 ハ
　　　 /　　　`fフ
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　　 ｜　　　`ーイフ
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　　　＼＿＿＿ノ
　　　／_ノヽ_＼
　　／(●)　(●)＼
　 /::⌒(_人_)⌒::ヽ
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　 ＼ 　 `ー′ 　／
　　 ￣￣￣￣￣￣

>>1
乙！

糞スレは終わりﾀﾞ！


＿
　　　＼ヽ ハ
　　　　`|/ノ
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　　＼ ヽ|
　　　＼Ｖ
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　　　 〈 ｜
　　　　∧ノ　 ハ
　　　 /　　　`fフ
　　　/　　 (＼|
　　 ｜　　　`ーイフ
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　　　＼＿＿＿ノ
　　　／_ノヽ_＼
　　／(●)　(●)＼
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　 ＼ 　 `ー′ 　／
　　 ￣￣￣￣￣￣

よぅおまいら

まずこっちを埋めてね！

しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart43
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199531646/

age

>>12
ちょｗｗｗ

車なんか楽勝なのに

まだやってんのかｗ

　　／(●)　(●)＼
　 /::⌒(_人_)⌒::ヽ

んっ…

あっ…

本日　肉の日。

>>20
ありがとう
おかげで今日がイオンの日に気付いた。

昨日は一の市か。。。
なかなか役にたつな

しょせん重複スレだな

毎月8〜10日はハットの日で持ち帰りが安い。
しかしバイクでピザ持って帰るのは一種の罰ゲームｗ

このスレももう終わりか・・・

始まってすらいなかったけどな…

http://jp.youtube.com/watch?v=Wfshy7mZUcc
ゼファーカッコよすぎ・・・

GTRになら負ける

　

　

♡

さ，さ，最下層か・・・
これが最期のレスだな
さようなら

(´・ω・`)

キミのことは忘れないよ・・・

最後にひとつお願い

　　）＊（　　　

　　アッー

(｀・ω・´)　ﾊﾞｰｶ

もう堕ちろ

ずるむけあかちんこ

ろんりろんりーせつなくて♪

age

　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ　　　　
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l　　　　
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　 　
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　　　
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !　　　　
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　 　
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'

>>4
おめこ

おい
しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart43
の次スレﾏﾀﾞｰ

立てたよ

しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart44
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215420593/l50

もつ

(｀・ω・´)　ﾊﾞｰｶ

(｀・ω・´) ｼﾝｶﾞﾀ vmax ｽｹﾞｪ…。

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/06/05/031/index.html

タンク横のエアインテークがいいな
スズキみたいなメガホンマフラは何だが。どでかいストレートマフラの方が、マッシブルじゃねーかなー
ホイールベース伸びたね。あとポジションよければ、高速クルーズ楽そうだ。
ABSウケタｗ　ある方が全然いいんだけどねェ,イメージが・・　あった方がいいが。
有機ELマルチファンクションディスプレイ(カウントダウン機能付きのストップウォッチ搭載)これはぐっときた
サイドビュー見ると明らかに伸びたね。前のは短すぎな気がしてた。

＞日本で正規に発売される予定はない。
逆車専用か・・　コミコミで120〜130ﾏｿぐらい？
やべぇ、購入候補としてＲ6と天秤にかけそう・・・

ストレッチローダウンされてるから横から見ると更に痺れるなw
タコ横のレブカウンターが又Gooだしw。

いやマジに此は欲しい。170ドルだっけ？
高けぇけど、次期候補だね。久しぶりにバトルスーツが復活しそうw

新Ｖマのインテークがカッコイイ！？

目ぇ腐ってんのか？ｗｗｗ

見た目の好みにケチ付けるなんて心が病んでるんですねｗｗｗ

価値観なんぞ人それぞれだからな。キチガイ改造マシンにいちゃもんつけると
違法だろうと何だろうと、そいつらはそれを良いとしているが故に、余計にたちが悪い
反論をされる。良くも悪くも、自分基準でイカしてようがダサかろうが、自分に直接
関わりのない個人の主義やスタイルにケチをつける必要はないね。
路上での運転も、道路交通法を守ってりゃなんら文句いわれないだろ。
まぁ、守っていても事故は起こるときは起こる。たまには意地を張らず
場を見て適当に判断。これはこうだという固い頭じゃ、多種さまざまなものが存在する
現代じゃ、うまくやっていけないさ。

そろそろ落ちるな・・・
さようなら　ノシ

>>53
それ日本語か？
文脈メチャクチャじゃねえかよ。
〜改造については、道路上での運転のように臨機応変に見守ってやれ〜
と言いたかったのだと思うが…？
なんとか理解するのに20回は読み返したぞ。
悪いがこれ以上恥をかかぬよう、もっと活字の本を読んだほうが良いぞ。

今度こそ
さようなら・・・　ノシ

埼玉の小沢峠は４輪が速い。
バイクじゃ追い付けない。

あのコーナリングは素晴らしいよ！
転倒の恐れが無いから安心して走れていいなー・・・

>>57
転倒はしなくてもぶつかる恐れは普通にある。
修理代はバイクの非じゃないと思うんだが、車乗った事無い人にはわからないか。

さようなら…

人体の修理代＆時間は車の比ではない、バイク乗ったこと無いからわからないか。

落ちねぇなぁ…

ぶつけたらどっちも被害が大きいから、4輪なら無茶できるってのは一般的じゃないな
バイクなら死亡するところが重症で済むからって普通の人は無茶しないでしょ？

砂や落ち葉で2輪は即アウトでも4輪なら助かる場合も有るけど、
確認しないで1本目から飛ばす奴は何乗っても一緒だし・・

人間はほっといても治る。
好きでバイク乗ってて「ケガが」とか「命が」とか言ってるのは情けない。嫌ならバイク乗るなお（＾ω＾）

怪我や修理の話なら皆の言う通りだけど
バイクほどに路面状況に左右されずにペース保てるのは４輪

そのたうり

バイクは乗り手がバランスを取ってやらないと
自立すら出来ない未完成な乗り物。
だからこそ、趣味の道具としては面白い。

>>57
一般道で車がバイクを圧倒するステージなど無い

負ける要素はライダーの腕と
中型クラスであることだけだ

どうでもいい

どこでも大型が速いと思ってる時点で説得力なし

ほんとに無意味だ。

>>67
むしろ中型で十分だと思うんだがな。
大型なんてただの直線番長でタイトコーナーやダウンヒルなんかでは亀同然。

大型に乗るまでは
誰もがそう思ってるんだよね

いまの中型はろくなのがないからな

スーパーフォアは400だが最強だね！！！
大型乗りはすり抜けがおっせーんだよ！
いちいちブレーキかけんなって言いたいね１

勝つだの負けるだの誰と戦ってんだよお前ら。
秋葉で「敵」から身を守るためにナイフ持ち歩いてるヲタと思考が一緒だな。

(｀・ω・´)　ｼﾞﾂﾆｸﾀﾞﾗﾝ…

>>76
明らかに大事なことだ

全ての乗り物に言える

速いか遅いかは乗り手次第だろぅ？

しょせん一方的な思い込みによる他流試合なんだよ。
そんなものに一体何の価値を見出だせれるんだ？

経験則で語っているのです
峠を大型SSにて
本気印のすーぱーかーに張付くだけでいい

ぱいろんですた

速いのは直線だけじゃん

人間の足の速さなんか犬にも勝てない。

↑これってバカっぽいだろ？比べてもしょうがないし。

それと同じなんだよ＞２輪VS４輪。

なんて有意義なんだ

唯一の負け組は事故ってる奴だと思うんだが如何なもんか

そうそう
無事帰宅する奴はみんな勝ち組

それて良い

実際何事も無く帰ってくるけどな

すばらしいスレだ

>>86
みんな俺は大丈夫と言いながらアスファルトに沈んでいくんだよ。

これまで大丈夫だったからこれからも大丈夫なんて、
思い込みに過ぎなかったよ実際。

いつも覚悟してるぜ「明日は事故るかも」

オレは勝ち組であり続けるため
努力し続けるぜ

まぁ事故はないけどな

と言いつつ無言の帰宅をするのであった。

それが、嫌ならさっさと降りるこった。

『ただいまくらい言いなさい!』
｢うっせーババァ!｣

「お願いだよたけし…いつものように『うっせーババァ!』って言っておくれ…
先生…この子は死んでなんていませんよ。そのうち『うっせーババァ!』って言って
起き出しますから。ただ、寝てるだけなんですよ……」

親よりは先に死なないように気をつけてはいる。

チョースケは先いそいじまったなぁ…。

明日は我が身よ……


いや、マジで。
通勤でも使ってるうえで10年以上生き残ってるけど
つくづく運だよなと思う。
あの瞬間、車が来てたらとか、
あと1秒通過が遅ければ(早ければ)事故って死んでたなとか大杉。

事故るまでは、怪我しても死ぬかもしれなくても乗るぜ！とみんな思ってるはず。
でも実際事故って負傷して些細でも障害を負うと、そんな考えは脆いモンだった事に気づくよ。
なぜならバイクは（なんでもだが）５体満足で不自由がないからこそ楽しめるものだって事を思い知るからさ。
だから公道で無茶するのは下らない。一瞬の快楽の為に残りの人生が無駄になる。
何十年も安全に乗り続けてる人が真のライダーでありカッコいい。

と事故って大怪我してやっと悟った馬鹿が書いてみる。
といっても右直事故の被害者なんだけどね・・・自分でももうちょっと気をつけられなかったのかと悔いてるよ。

ｵﾚも似たような状況で事故して軽く障害残った。
反対車線のパチンコ屋の駐車場からババァの飛び出しに突っ込んだ。
治療に1年以上かかるも結局は後遺障害。

('A`)・・・ﾊﾞﾊﾞｧの反省0なんが泣ける。ありゃそのうち人殺すな。。

そろそろ落ちるな
さようなら・・・

みんな死ぬなよ
死んだら負けだ。
バイク乗りなら畳の上で往生しなきゃな

さっきすり抜けた車がムキになって追い越し返そうとしてきたんで
広いトンネル道で周囲に他に車が居ないガラガラ状態なのも有ったんでぬわわキロ位で走ってみたら、ぬふわ位で追い越して行った
結局、すぐ先の渋滞でその車追い越してったけど

>>103
そういう輩にはふわわは出して瞬時にバックミラーのゴミにしてやるか
それが無理なら先に行かせて、以後関わらないようにするのが一番。

250ccのしかも単気筒だからふわわkmはムリ

どっちもどっちｗ

俺としてはバイクが遅いのは逆に歓迎なんだけどな。
その遅いバイクでクルマよりも速く走れるということは俺がすごいってこの証明になるからね。

てか、クルマってチューンして云々とか性能が云々とかいう人が多い気がする。
ここを弄ったからこんだけ馬力が出たよとか。ライテク(ドラテク)の話ってする人が少ないような気がする。
俺の周りだけかもしれないけど。

>>103
車両出力限界が四輪のそれを下回る車両だと
公道走るのは怖いね

もしもの時の為に
250km/h出ないバイクでの高速道路は怖いし
160km/h出ないバイクでの下道は怖い

20年前、400�tのバイクでもほとんどの車の性能を圧倒してたな。
夜中の山道で本気モードのラリー車に負けたくらい。
四輪はスポーツカーでも牛にしか見えなかったな。バイクは馬。
今、400ccだとランエボやインプに発進加速でさえ負けるかもって
状況だからな。正直、中型だと厳しいな。

同感。

二輪は馬鹿正直に自主規制を守って４００ｃｃの高出力化への道は閉ざされてしまった
本来なら吊るしで７０馬力は出てもおかしくないのに
一方の四輪大排気量はカタログ上でのみ自主規制で，実際は押さえつけられずにザル法

二輪は短距離走者
四輪はマラソンランナー

ＮＳＲ
ニュー　スプリンター　レボリューション＆レーシング

うむ。

>>111
車のほうが排ガスなんかに苦しめられて来たけどね

車はスペースに余裕があるからね。
消音装置、排ガス浄化装置にしても。

>>115
逆だろ？4輪は環境性能を無理やり確保している
無くせば今以上に軽量化、低重心化等が簡単に出来る
２輪なんか周りに何にも無いからスペースは無限大だろ！？
付けられないんじゃなくて、付ける気なんか無かったって言うのが
本音だろ…その証拠に、重量が軽いくせに消音装置とか
排ガス浄化装置はおろか、近年までキャブなんかを
使い続けて性能UPに対し、やる気が無いって言うか、舐めていた
更に、未だにデカ過ぎるエンジンを無理に載せてるせいで
性能ダウンさせている
トータルバランスとか、環境性能とかを無視しきった
結果の産物が２輪

>>116
何て頭の悪いレスだｗ
車は１０００ｋｇだろうが、１８００ｋｇだろうが爺さんでも運転できる。
だが、二輪は３０、４０ｋｇ重くなるだけで、取り回しもハンドリングも
激変する。
運転に必要最低限の物意外は簡単には載せられん。

>>117
代弁さんくす。

昔を知っている者にとっては、現在販売されてる
ラインナップ見てると泣けてくるな。
大型とスクーター以外は風前の灯だぜ。

そのうち、金田のバイクみたいに化石燃料に頼らないものが出てくるのか？

あれも燃料エンジンじゃなかったか？
カプセルをタンク内に隠してたと思ったが

金田のありゃ、電気だろ。
『モーターのコイルが温まってきた』とか、レーザーガンのセルを充電したりしてたぞ。

映画版しか見てないだろ

＞119
逆輸入とか外車に目を向けてみろ。普通に手に入るもんだし。
昔よりも性能的にはとび抜けて高いぞ。楽しさは人それぞれだけど。

>>117>>118
お前等バカだろ！？
公道を走る上での常識が判らないのか？
だれだけＤＱＮで自分勝手なんだよ！？
不必要な環境破壊してまで得る性能って何だよ…
だからバイク乗りはＤＱＮだって社会的に思われるんだよ

>>125
あんた馬鹿だねｗ

いや、それよりも、何でバイク乗れない奴がバイク板に粘着しているんだ？

１〜２ヶ月前から急増している。
なぜかは不明。

バカは放っといて、雑談でもしないか？

いいよ〜

>>129
>>130

ココ逝けよｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215474174/

バイクの雑談だからな〜

>>126
いや、お前ほどのバカはめったに居ないぞ
消音とかFI化で30〜40kgも増量するとか言うバカ発言に同意とか
有りえんだろ？
まぁ、お前の様な脳内バイク乗りには有り得る話であったと仮定するならば、
30〜40kg増加で誰も乗れなくなるのなら、２人乗りは無理だよなw
お前程度の腕じゃあ…
お前の理論なら、アメリカンとかネイキッド等の重目のバイクは
SSより30〜40kg以上重いんだから「取り回しもハンドリングも激変」して
運転し難くなるんだよな？
アホか・・・脳内でバカスクに乗るのもほどほどにしとけボケ！
２輪と言えど、多少重くなってもゆったり簡単に乗れるんだよ
お前のバカさ加減が判ったか！

これはひどい

>>133
＞お前の理論なら、アメリカンとかネイキッド等の重目のバイクは
SSより30〜40kg以上重いんだから「取り回しもハンドリングも激変」して
運転し難くなるんだよな？

え？ｗ

まぁ確かにV-MAXの運転が難しいかと問われればNOと答えるな。

車板から旅行にきますた


車板にいるバイク脳連れて帰ってもらえないでしょうか？

産廃扱いだからキロ1000万で引き取ってやるよｗ

>>124
TDM900 とか、かなり排ガスきれいだしな。
それでいて、乾燥重量200kg行かないし。