しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart44

ちょいのりは首都高にのれません。

マジレスすれば二輪は直線は兎でコーナーは亀だからな
第一280ｋｍも出すと車体が浮き上がってきて怖いぞ
何を根拠に二輪の方が速いと言い切るんだろう？
確かに渋滞なら４輪は完全敗北なんだがｗ

高速で車体が浮き気味になるのは車だよ・・・
リミ改のみの状態では２００ｋｍからでも怖い。カナードとか、ダウンフォース重視の
エアロ無しではFタイヤの応答性が明らかに変わる。

バイクは逆にサス沈んできます・・・
まあ、俺は車もバイクも怖くて250以上は出した事ないヘタレですけど。

>>173
信じられない＆試した事無いなら　　揚力　　で色々調べてみてよ。

コーナー亀になるかは腕しだいだから。首都高は高速コースだし。
なにより動画アップされたことでバイク有利と判断するに充分なものになった。

>>174
バイクはウィングこそ付いてないが、フロントカウルの形状が
フロントにダウンフォースを生み出してるらしい。

http://jp.youtube.com/watch?v=eetO2pd8mn0

ストレートの超高速域では、カメラの高さが違うのわかるかな？

バンクさせたらアウト側に力がかかるってことはないの？
斜めだから大丈夫なのかな？

>>173
>第一280ｋｍも出すと車体が浮き上がってきて怖いぞ


こ　れ　は　お　も　し　ろ　い　ヤ　シ　が　あ　ら　わ　れ　ま　し　た　ぜ　魔　王　様

市販車じゃ、ウィング付けてても殆どダウンフォース発生してないんでしょ？

レース車両は凄いらしいが。

(｀・ω・´) ﾊﾞｰｶ

>>182
(　　)ﾁｭ

>>182
リンドバーグ逝こうぜ
世田谷な

>>182
世田谷ならナップス逝こうぜ　ナップス

>>181
街でたまに見るGTウィングは効果有るよ

(｀・ω・´)

ﾊﾞｰｶ
がないと誘ってあげない自分

>>180
多分、リヤ廻りが負けてる車両なんじゃない？
ブサもノーマルだとフル加速時６速８０００回転以上の速度域に
なるとリヤが沈み込んでフロントが浮いてる気がする。

(｀・ω・´) ﾄﾞｳﾃﾞﾓ ｴｴｶﾞﾅ

http://carview-img01.bmcdn.jp/carlife/images/UserDiary/8304633/P1m.jpg

>>190
大事なことだ

どんなに高い車でも　
どんなに速い車でも　
渋滞中では俺の原付にすら負けるｗ　
つまりはチョイノリ大勝利ということです。

motogpとF1のマシンは最大何km/h出るの？

制限速度あるから60ｋｍ/ｈまでだよ

高速道路も加味すると最大100km/h

あ、30ｋｍ/ｈ　区間もあるからな、平均すると50〜60ぐらいかな

でも高速で
高級車の安定感を見たとき
俺の今の必死はなんなのよ え〜！
とツッコミたくなる

バイクが本気だしちゃうと、車ってパイロンだよね。

>>183
吹いたｗ

>>194
いくらでもでる
ただF1は空力をなんとかしないとな

>>201
レースで出す最高速の話じゃないか？

>>190
雨だぜ，伊豆逝こう

タイヤの数では車の勝ち

ﾌﾟｯ　夏房はくんなよw

普通に道走ってたわかるだろ。
車のって目的地につくまでに、１００台くらいのバイクに抜かれてる気がする。

やっぱバイクはすり抜け出来るし、いざとなれば対向車止めて前に行けば良いんだからバイク最強

もしノーマル同士で比べたらバイクのほうが絶対に速い。
車とバイクを比べるのは酷な話。
ただ、バイクはミスがほとんど許されない。ミスしたら死ぬ。

子供はそう考えるのが普通だね

もっと走ってくれ

(｀・ω・´) ﾊﾞｰｶ

>>211
赤城逝かないか？

>>211
碓氷逝こうぜ

おう

むしろ暗峠

>>215
あんなとこ　こんな天候で行ったら死ぬわ・・・・・

(｀・ω・´) ｺｳ ｱﾒﾂﾂﾞｷｼﾞｬ ｳｴﾆ ｱｶﾞﾚﾅｲ…

>>216
ごくありふれた生活道路じゃん
一番酷いとこでも住民は軽や原付でバンバン通るよ

軽や原付でしか行きたくないね。

他所から見ると信じられない酷い道でも
地元モンにとっちゃそれが生活の一部で当たり前だからな

そうか