【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 46【(´-ω-`)】

>>947
どこの誤爆か知らんがthickness gaugeね

モデブリンｽﾚって今もあるのかな

>>943
まだ壊れたことがないからちゃんとにらめっこしたことないんだ。
パッと見だと読める自信ない。

基本的には
電池→スイッチ→豆電球→電池
の回路が多数あるだけ

電池はバッテリーか発電機だし
スイッチはキースイッチかハンドルスイッチ、ブレーキスイッチなど
豆電球は何らかの負荷だし
電池に戻ってくる配線はアースになる

インジェクションでも基本は一緒
センサー類やインジェクタはコンピューターから出て戻るだけの
単純な配線が多い

一覧で全部書いてあるから複雑だけど
そんなに難しい回路は無いですよ

>>954
ありがとう。
あなたのレスを見ながらにらめっこしてみるよ。

モデブリンって何じゃらほい

似ていそうでないもの

漏れ的にはモリデンブのほうが好きだな

盛臀部
俺もデカケツ好きだぜ

じゃあ俺はモリモリン



小学生かよ

森久美子の臀部

モンキー乗ってるんだけど後輪のタイヤ交換で中古で5000円って言われたんだけど、そんなもんなのか？

「おととい来やがれこの野郎！」をオブラートに包んだ言い方だと思うね、それは。
誰かに手伝って貰えないのかい？

>>963
手伝ってもらえないな・・・
タイヤ買って自分で交換するのは無謀かな？

モンキーの純正？ホイールは合わせホイールなんで
錆びてたりするとちょっと面倒かな
チューブ交換が前提の店もあるから
コミコミ価格だとすれば納得価格かなー？
とりあえずモンキー、タイヤ交換、で検索してみれ
難易度や必要な工具がおおよそ判ると思う

>>965
素直に安い店探してみるよ。ありがと

古くて錆の浮いたモンキーの合わせホイール。
タイヤ交換してエアー入れたらメリメリッと広がったｗ

>962
普通だ。

合わせホイールはタイヤ交換楽そうでいいな。
耳は車載状態で100均のクランプと板使えば楽勝だし
全く力使わないでタイヤ交換が出来る。

錆びて融合してると最悪だがな

分割しようとしたら割れてしまったり…

エンジンのニコイチ考えてるんだけど、
SM・PLあり、クラッチ交換、キャブOH、エンジン載せ代え程度の技術じゃ厳しい？
腰下もばらして組み立てる危難だけど・・・

車種はCBX125だす

>969
大抵片方の耳しか落ちない・・・残った耳は固い・・・

>971
難しいかも。色々専用工具も必要だし腕も・・・確かツインカムだよね？めんどいような。

簡単に両耳落ちる上にどんなにゆっくり膨らませてもいつか必ず耳の出るチューブタイヤ最強ってことで

本当のニコイチって言うのはこういうことだー
http://www.yokoban.net/yokoban%20style2004-11-nikoichi.htm

バイクのパイプハンガー切断＆溶接どころの話じゃないな・・・


しかし、普通のセダンをここまでやるか・・・何たる技術の無駄使い（いい意味で）

転売が目的じゃないもんなぁ。
しかし不動車じゃなく、普通に動くやつを持ってくるとはオーナー相当気に入ってたんだな。

ついでに他のページも見てたけど、


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「結構修理代かかります？」
「かかると思うよ・・・」
「じゃあ　がんばって働きます！」　
話を聞いていて、羨ましく思えた。
実にさわやかで、潔い男なのだ。
私だったら、何より金の心配が先立って不安になることだろう。
34GT-Rをこれだけ壊すと100万程度じゃ済まない。
やり方にもよるが、まともなクルマに戻すには少なくとも200、300は
覚悟しなきゃいけないだろう。
そうなるとセレナかノアか、ボクシーに買い替えか・・・。
これなら新車が買える。　
男として、終わりか・・・。　
ファミリーカーにだけは乗りたくなかった。　今までずっと。
思いたくはないが、心の中でそう思ってしまう自分がいる。
まず家庭を大事にするのが、男。
言い訳みたいだが、そう思うしかないだろう・・・。
普通の家庭ある男ならば、きっと・・・。

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事故って修理中の俺も、頑張ろう、と思った。

事故った時の車体剛性が怖いよなぁ。
ってか、任意保険下りるんか？

>>971
おれはそのレベルでXJR1200のエンジンバラした。
工具さえあればなんとかなる。と言ってみる。

遅レスでスマソだが
>>949のアストロのテールパイプエキスパンダ、
アレは凹んだパイプの修正用、と考えといた方が吉。
例えばΦ50.8のパイプを差し込む為に
アレ使ってグリグリ広げても、工具と加工物が供回りするのね。

がっちりバイスで掴んだら、パイプが潰れてまうし。
バーナーで炙って赤めてから作業したらイケるのか？？？

共回り???
あれって、ケツをガンガン叩くんじゃねぇのか?

あぁ、プレスで押し込むタイプもアルね。

>>974
空気嫁ご容赦。

感動した。そして羨ましいと思った。
俺が仮に彼女と思い出があるGT-R乗ってたとして、金も300やそこら
ポンと出せる人間だったとしても、このレベルで修理をしようとは
思わない。いや、「思えない」よ。

普段カッコつけて「こいつにずっと乗るつもりだ」なんて言ってるけど。

技術もすごいがオーナーさんもｶｺｲｲよ！

（切られた車がかわいそうとかいう突っ込みはあるだろうけど（笑　）

旋盤で　配管に使う　スエージング加工するようなもの作れば

次スレ頼む

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　　　　　　　　　　　　　　　ダガ=コトワール　 [ daga=kotowaru ]

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（A.D.1979〜）

次立てるよー

無理だった

って書くのわすれてたorz

んじゃー立てます＾＾

くっそ、エアクリ〜キャブのダクトが不意に外れて、はまらない・・・　ちっくしょう。

ドライヤーで暖めなされ。

ドライヤーって乾(ry

次スレ立てたよ。

【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 47【(´-ω-`)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212762315/l50

>>1000だったら次スレの>>11と友達になる！

>>994だったら>>993と友達になる！

>992
乙

日曜日お外でＣＢ７２のエンジン組む予定。
晴れたらいいな

996

サンポールと重曹でタンクの錆び取るど〜

997

>>994
だが断る！

【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 47【(´-ω-`)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212762315/

1,000ｹﾞﾄｰ↓

1,000ｹﾞﾄｰ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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