1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/04/04(金) 13:47:48 ID:VzVCOncD
使うのはこっちか?
3 :
774RR:2008/04/04(金) 14:04:36 ID:LuFAULyD
立ったのはあっちの方が早いが、あのスレタイでは検索に引っかからない。
4 :
774RR:2008/04/04(金) 18:26:51 ID:NIFzb9j1
正規スレにつきageます。
5 :
前スレ ラダー:2008/04/04(金) 19:16:59 ID:d+SYZwgP
前スレのラダーの物です。
3本、引き取り手が決まりましたので募集を終了させて頂きます。
どうもありがとう御座いました。
ステップワゴンの鉄ホイールは残ってるのでこれは引き続き欲しい人いれば
6 :
774RR:2008/04/04(金) 21:07:39 ID:2q2bYGc8
7 :
774RR:2008/04/04(金) 21:22:16 ID:2q2bYGc8
8 :
774RR:2008/04/05(土) 00:17:34 ID:rHU7mVDl
>>7 すげ参考になります。ありがとう。
もしお暇なときがありましたら
サンバーにCRMを載せる動画(一部始終)をうpしていただけると幸いです。
9 :
774RR:2008/04/05(土) 02:11:55 ID:K9W/H5Yz
>>8 CRMは手放しちゃったんでもうないんですよねw;
積む時はハンドル寝かせてなるべく低くしてやってます。
それでも12cm位フォーク縮めてたと思います。
入り口の高さとハンドルポストの高さを予め測ってやった方がいいですよ。
左右幅がギリなんでちゃんとセンターに載せてやらないと入りません。
フォークはなるべく縮めない方がいいので、積み込んだら伸ばせるだけ伸ばしてやった方がよろしいかと。
積む時はエンジンかけてハンクラで上げてました。
ラダーに後輪乗るときはクラッチ切ってやら無いと、
最悪ラダーを蹴って外れちゃうので注意っす。
固定はハンドルから左右に後席の足。
ステップ近くのフレーム左右から前席のシートレール。
リアキャリアから後部荷掛けフックの6箇所で固定してましたが、
OFF車はサスが柔らかいので、なるべくタイヤが左右に
ずれないように固定してやる方が安心かと思います。
OFFのコースで舗装されて無い駐車場とかだと
しっかり固定しておくに越した事無いと思います。
洗車台は安価だし長さがあるので荷台との隙間が少なくて済むし、
積み下ろし以外にもベンチとして使えるので便利ですよ。
普段の洗車の時にも使いますしね。
なるべくしっかりした物を選んだ方がいいです。
10 :
前スレ968:2008/04/05(土) 22:27:50 ID:feWmgUpM
>>前スレ967サン
ラダー戴きました^^
あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う!
大切に使わせていただきます♪
11 :
774RR:2008/04/06(日) 00:56:43 ID:axSMDQLR
はじめまして!
RGステップにTRXを積みました。
ですが、車を発進させると直線は安定してますが、曲がるたびに左右にフラフラして不安定です。
こんなものでしょうか?
また積載の仕方が悪いのでしょうか?
積載内容…床は2100×400の長い木を敷いてます。
タイダウンは2本で前はタンクとステアリングの間で2列目の土台に架けて、後ろはタンデムステップで3列目の土台に架けてます。
1速に入れて、サイドスタンドは木を床との間に入れて出してます。
12 :
774RR:2008/04/06(日) 01:22:09 ID:iyagqpOe
タイダウンは4本使いなよ。
13 :
774RR:2008/04/06(日) 01:29:14 ID:6CR0TrjY
2本って・・・
その留め方って上から押さえつけてるだけで左右にずれて倒れるんじゃ?w;
14 :
774RR:2008/04/06(日) 01:30:43 ID:5M2iiZa6
一人で壁に立てかけられるような軽量のトレーラーって無いでしょうか?
15 :
774RR:2008/04/06(日) 02:19:33 ID:axSMDQLR
12、13さんありがとうございます!
4本ってのよ右ハンドル、左ハンドル、右タンデムステップ、左タンデムステップな感じですか?
とりあいずやってみます。
16 :
774RR:2008/04/06(日) 02:43:36 ID:4H/gL9gh
>>14 滑車とか使ってひとりでロープひっぱりゃたてかけられるじゃろう。
17 :
774RR:2008/04/06(日) 02:49:10 ID:6CR0TrjY
>>15 上のほうからだけ固定してると、大きな横Gかかったときに足元がずれて倒れる事があるので、
タイヤやステップ周りとかの下の方からも固定した方が安全っす。
車体をまっすぐ積んでるなら、4本だとハンドルの左右から斜め後ろに。
ステップ周りから左右斜め前にとか引いてやると、
一応、前後左右方向のどの方向からの力にも対応できると思うっす。
ブレーキの時一番力がかかるので、車止めした上前方向には
特にしっかり固定した方がよろしいかと。
高速や長距離、道の悪い所通るならもっとベルト追加してやった方が良いかも。
フック掛ける場所を工夫するとベルトの本数減らせるんで、
走行中に力のかかる方向を考えて試行錯誤してみるといいですよ。
18 :
774RR:2008/04/06(日) 03:41:58 ID:/iF6RNNM
ステップならタイヤストッパー板につけて
上にある取っ手使って左右上方にタイダウン使って均等に留めたらいいんじゃね?
19 :
774RR:2008/04/06(日) 04:32:32 ID:jlCJYZig
>>11 > 曲がるたびに左右にフラフラして不安定
非常に危ない。サスを縮めないほうが良いと聞いて、「ロープを被せるだけ」みたいな具合で、
サスがフワフワ動く状態にしてない?
万一倒れたら、サスがどうとかいう程度のダメージでは済まないから、しっかり止めるのを優先して、
強く締めるようにしないと危ない。
>>13 何かそんな雰囲気ですね。
> サイドスタンドは木を床との間に入れて出してます
万一、走行の震動でズレて外れても何も問題ないように、スタンドを外しても全くぐらつかないようにするのが確実。
>>18 上のほうの乗り降り用の取っ手は、シート固定用部品とは比較にならないほど弱いはずだから、
計算に入れないほうがいいと思う。
20 :
白青2XT:2008/04/06(日) 10:31:42 ID:UXvQLAz/
RGステプワゴン海苔ですが
コンパネに2x4材自作タイヤストッパー設置
前はフォークから運転席右側足&助手席足にタイダウン
後ろ右はタンデム付近から3列目右側シートベルト付け根
後ろ左はフレームから床面3列目フックにタイダウン
で固定してます
ある程度サスは縮めてますが前後4本使うならガチガチに締め上げなくても大丈夫そう
21 :
774RR:2008/04/06(日) 21:14:57 ID:AsnDYXFe
盗難といえば、
窓がフルスモークのハイエースとかのバンがバイク泥棒の必需品。
アレがバイクの横に付いたら横のドアから押し込んでモノの1分で跡形も無く消え去る。
22 :
774RR:2008/04/07(月) 09:10:28 ID:AKEntYZQ
ハイエース=土方、犯罪者
23 :
774RR:2008/04/07(月) 10:24:47 ID:/iz/H9NS
ちょwww
ハイエース=土方のイメージだからって犯罪者扱いはしどすぎる゚。(p>∧<q)。゚゚
せっかくハイエース買ってトランポライフ充実してきたのに・・・
多いのは事実だがな
24 :
774RR:2008/04/07(月) 13:06:15 ID:0tza7y8X
C25セレナの二列目の片方はずして、バイクの練習会行ってきました。
思ったのですが、リアゲート空けてリアバンパーの上の所にラダーを
掛けてバイクを載せているのですが、ここってバイクの重さがかかっても
大丈夫なところなんでしょうか?文章だけではなかなかわかりにくいと思いますけど
車の構造に詳しい方よろしくおながいしあみす
25 :
774RR:2008/04/07(月) 17:24:36 ID:gbW9kGs2
>>24 ただのバンパーならやめた方がよいと思うが。
乗る構造になってないよ。
滑り止めがついたステップタイプなら人間の100キロ位まではは大丈夫なんだろうから、ラダーかけての2輪車なら倍の200キロ位は軽く大丈夫と思う。
26 :
774RR:2008/04/07(月) 18:12:50 ID:0tza7y8X
>>25 、ありがとうございます。滑り止めがなくてステップになってない
、普通のバンパー部分です。
この下に丈夫なフレームでもあればいいのになあと思ったのですが。載せ降ろし
してる間にバンパー落っこちたら悲惨なのでラダーにベロでも自作します・・・
27 :
774RR:2008/04/07(月) 18:40:27 ID:nOd2tlA4
相変わらず国内のバンパーはハリボテやね
輸出で出す奴にはしっかりしたリンフォースメント入ってるのにな〜
昨日偶々出先でリンカーンのマークファイブのバンパーみたらアルミのごっつい
リンフォースメント入ってた。
あんな時代からアルミ使ってたんやね
28 :
774RR:2008/04/07(月) 19:44:06 ID:8rXreEOb
フルスモークのハイエースにYAMAHAだのHONDAだのの関連ステッカーでも貼ってりゃ、
あーバイク好きの野郎なんだなって思っちゃって、泥棒を見す見す見逃す可能性大。
深夜早朝問わずバイク泥棒のほとんどがこの車種。
モンキーやNSR50なんかは片手で積めちゃう。
29 :
774RR:2008/04/07(月) 21:26:54 ID:GzkTegXT
>>27 ハリボテっつーかクラッシャブル構造でしょ。
バンパーはバンプを取るのが主な役割なんだしさ。
30 :
774RR:2008/04/07(月) 23:21:26 ID:Iq+vPSdM
News23で福祉車輌の不正利用? やってるな。
福祉車輌、固定場所もあればスロープもある。トランポにはいいんだね。
31 :
774RR:2008/04/07(月) 23:27:01 ID:grzId472
>30
やっぱりばれちゃったな
まヤフオクや 雑誌であれだけ宣伝してればばれる罠
32 :
774RR:2008/04/07(月) 23:58:31 ID:0Wz5Z4yL
>1
ワゴンR持ってるからファックさせろよ
写メも出せや
33 :
774RR:2008/04/07(月) 23:59:42 ID:0Wz5Z4yL
あごめ
間違えたWっっっw
34 :
774RR:2008/04/08(火) 00:03:28 ID:YrPEyiso
35 :
774RR:2008/04/08(火) 00:14:10 ID:IhEbFPZi
寝る前の独り言だが、俺はベンツのD410をトランポにしている。
バイクはBM。
「バイクなんかに乗ってるの?」とか言うバカ女には、「クルマはベンツだよ」で終り。
せいせいするぜ
36 :
774RR:2008/04/08(火) 01:32:05 ID:wJW7Y+bB
>>30 うちの福祉登録車にも係員が調べに来たよ
家族が身障者手帳持ってたから大丈夫だったけど
家族で手帳持ちの人が同じ住所に住んでないと
今までの税金さかのぼって請求されるみたいなこと言ってた
37 :
774RR:2008/04/08(火) 10:18:42 ID:1VSO/GwB
福祉車両を買うときに普通車登録すれば問題ないっしょ
38 :
774RR:2008/04/08(火) 11:59:47 ID:sFgV6QKD
>>37 今の法律だと、自分の意のままに勝手な登録は
違法でしょ
僕は貨物は積みませんから乗用登録でトラックに乗ります
とか、通勤にタンクローリー使いますから3ナンバーでとか
は認められない
構造が福祉なら福祉で登録するのが筋
39 :
774RR:2008/04/08(火) 12:04:14 ID:nPYhYx6o
>30
以下埼玉県自動車税事務所による文章
>身体等に障害のある方が専ら利用するため、車椅子の昇降装置、固定装置又は浴槽を
>装着する等特別仕様の自動車については、申請をすることにより自動車税と自動車取
>得税の減免が受けられます。
>身体等に障害のある方が専ら利用するため、
この意味分かる?1回でもバイクのトランポに使っただけで脱税です。
障害者手帳あっても専用車両じゃない限り自動車税の減免は受けられませんが。
40 :
774RR:2008/04/08(火) 12:05:04 ID:nPYhYx6o
>30×
>37○
また誤爆っっっw
41 :
774RR:2008/04/08(火) 12:06:04 ID:nPYhYx6o
また間違えた。もおいいや
42 :
774RR:2008/04/08(火) 12:26:01 ID:sFgV6QKD
>>39 税の減免と登録は別だよな
障害者への税の減免は乗用車でもあるから
車輌を登録運用する分には問題がない
障害者の減税を悪用しなければ良いだけだろ
43 :
774RR:2008/04/08(火) 12:32:52 ID:nPYhYx6o
>42
そうそう登録は違法ではありませんよね。
何に使おうが胸張って乗ってよろしいかと。
44 :
774RR:2008/04/08(火) 12:40:26 ID:nPYhYx6o
補足としては
年に数回しか身障者の移動に使わない場合で8ナン登録して節税しましたってのは違法ではないでしょう。
そんな事いったらキャンピング登録まで違法になっちゃう
45 :
774RR:2008/04/08(火) 13:12:23 ID:0mSx7ENp
>>44 >8ナン登録して節税しました
今や8ナンバーでは節税にはならない地域が殆どのはずです。
46 :
774RR:2008/04/08(火) 13:34:17 ID:bwp+92Qe
47 :
774RR:2008/04/08(火) 15:43:02 ID:wJW7Y+bB
48 :
774RR:2008/04/08(火) 15:57:38 ID:0xVQvSOP
そんなからくりが横行してるのか、、、
スーパーの身障者用駐車場に車停めちゃうより悪質かも
49 :
774RR:2008/04/08(火) 16:18:45 ID:1VSO/GwB
まあバイク積む程度だったらシート全部とっぱりゃあ何だってトランポ
になるんじゃね?
ラダーレールはホームセンターにある分厚い板でいいし、
ヒモでちょちょいとしばっときゃOKっしょ!
50 :
774RR:2008/04/08(火) 17:24:41 ID:VbzH2QZh
現行のステップワゴン納車したときに、セカンド・サードシートを
ビニールついたままディーラーにお返しした。
セールスに「シートも勿体ないですし、トランポにするならハイエースの方が…」
って言われた。確かにその通り。みんなそう思う。
悪戯心で「他社の車薦めるんだな」って返しといたけど、
「いい車はいいですから」と返答。ホンダに競合車種がないのが
理由だろうが、やっぱ認められてるんだなーと思った。
51 :
774RR:2008/04/08(火) 18:23:34 ID:tdp2LJtI
>>46 しかし目隠しハイエースは星の数ほどいるから、
どれとどれが泥棒のハイエースなのかが選別しづらいな。
逆にいうと、多勢の中に埋もれて解らないようにするのが泥棒の目論見でもあるってことか。
52 :
774RR:2008/04/08(火) 22:15:33 ID:jwQKOIuY
53 :
774RR:2008/04/08(火) 22:21:04 ID:kfa/rBqO
>>52 現行だから4ナンバーにはしないで乗用2シーターと思われ。
54 :
774RR:2008/04/08(火) 22:30:14 ID:VbzH2QZh
5ナンで定員2名に変更しました。
55 :
774RR:2008/04/08(火) 22:32:10 ID:jwQKOIuY
乗用2シーターってできるのか。
後ろは荷室と見なされないわけ?
56 :
774RR:2008/04/08(火) 22:38:25 ID:lUPGIRC5
>>50 ホンダ部品はハイエースで配達してるからな
57 :
774RR:2008/04/08(火) 23:55:53 ID:okGhwIXY
11年車以降は乗用を貨物には
簡単に変えられないんじゃなかったっけ?
そう言う意味での乗用2シーターだと思う。
うちのセレナは4ナンバー2シーター。
58 :
774RR:2008/04/09(水) 00:22:32 ID:VwWowzzK
ホンダって日産とつながりがありそうなのに意外だな
59 :
774RR:2008/04/09(水) 00:25:47 ID:dO+9FanB
>>55 理由は
>>57だと思うが
どんな乗用車にも、シート後ろにトランク部分はあるでしょ。それがちょっと広いだけ。
乗用のまま減員しても、乗用は排気量と自重で課税なので税法上の得は無いから、規制する理由も無し。 だと思う
問題はいつもの奴だけ
バイクは手荷物理論w
60 :
774RR:2008/04/09(水) 12:47:29 ID:7yeoszBN
61 :
774RR:2008/04/09(水) 12:50:05 ID:3m8mSxA/
どこに普通車って書いてあるよ?29人乗りって書いてあるじゃん
仮に10人乗りにしても総重量で大型になる。
62 :
774RR:2008/04/09(水) 13:07:08 ID:BMHV4pol
一目みればわかるだろがwww
63 :
774RR:2008/04/09(水) 13:12:03 ID:8j2nyvOo
子供の頃バスを運転したいと思ってたんだよな
さすがに実際買うわけにはいかないけど
64 :
774RR:2008/04/09(水) 13:14:22 ID:d3oCnarX
C23セレナをトランポにしてる人いますか?
ミニバイクだといけますか?
65 :
774RR:2008/04/09(水) 13:33:25 ID:BMHV4pol
余裕です
>>24のようにすればほぼ全てのバイクいけます。
ラダーレールはベロついてないとバンパー落ちるかもだよ
66 :
774RR:2008/04/09(水) 14:28:51 ID:47QEzRor
>>60 中古車なのに走行距離すら記載されてないってどうよ?
67 :
774RR:2008/04/09(水) 14:39:31 ID:W/A4ShRm
質問です 100系ハイエースのバンの中期タイプに同車種の後期用フロントバンパーが装着出来ますか?
68 :
774RR:2008/04/09(水) 14:39:33 ID:jvofFGgJ
>>60 普通乗用車は大きさの制限も重量の制限も無いから
(無許可で道路を走れる最大の大きさと重量限度は決まっている)
だから世にある自動車の大きさは全て普通乗用車で登録できる
当然、定員も普通乗用車の限度内でね
免許は車体サイズに限度はなく
総重量でや積載重量で決まってしまうので
乗用車は積載重量は無いに等しいが、総重量で
上位の免許が必要
総重量さえ普通車枠に収まれば、一番大きなバスのサイズを
18歳の若葉マークな美少女が運転することができる
69 :
774RR:2008/04/09(水) 15:27:28 ID:7yeoszBN
>>61 普通車枠じゃなくて中判サイズと書いた方が正しかったなw
俺が言いたかったのは、このサイズだと大型車に用いる大判のナンバープレートの筈なのに、
画像を見ると普通車と同じ中判のナンバープレートが付いてるから気になっただけの事。
70 :
774RR:2008/04/09(水) 16:02:51 ID:jvofFGgJ
>>69 ナンバーの大きさは、特種と普通貨物車と普通乗合車に
規定があるだけなので、車体がどんなに大きくても
乗用自動車なら通常の3ナンバーで問題はない
当然、二輪車も総重量が20トンあっても通常サイズの小型二輪自動車の
ナンバーで問題はない
仮にそういう自動車があっても非常に台数は少ないので
あえてサイズの違うナンバーを設けないんだろうね
年間何万台も生産されたら追加されるだろう
71 :
774RR:2008/04/09(水) 16:07:20 ID:3m8mSxA/
なんか話が噛み合ってないように見えるのは俺だけか?
72 :
774RR:2008/04/09(水) 16:23:42 ID:8arSqIdV
それはいいとして
あのバスをトランポに使うやつはいねーだろw
73 :
774RR:2008/04/09(水) 17:07:19 ID:3m8mSxA/
確かにマイクロバスをトランポに って人は良く見かけるけど路線バスクラスをトランポにする人は見たことないな。
それこそ、そうゆう人は4tとか6tのトラックに行っちゃうし
74 :
774RR:2008/04/09(水) 17:59:38 ID:hzNad9aC
そもそもどうやってバイク積むのかと小一時間(ry
75 :
774RR:2008/04/09(水) 18:25:38 ID:dO+9FanB
トランポじゃなくてガレージの話でしょw
76 :
774RR:2008/04/09(水) 19:05:28 ID:7yeoszBN
>>70 ナンバー一つとっても複雑な話だなw
>>72 本気で考えてるよ。
車内にコンプレッサーと発電機を搭載しようかと計画している。
バイクを固定するフック等も車椅子用が備わっているし、
大きなバイクを積んでも車内が広いからメンテが楽。
>>73 トラックだと乗車定員が多く取れないからバスを選択する。
バンでも悪くないが、バイクと工具を積むとなれば必然とバスを選択する。
ならマイクロバスを買ったらどうかと言われるが、中古車の価格が高い。
更に観音扉付きとなると、弾数は少なく値段も跳ね上がる。
>>74 つ【中扉にスロープ板取り付け】
77 :
774RR:2008/04/09(水) 19:29:19 ID:3m8mSxA/
>>76 なるほど。人数乗るのか
ところで仮にあのバスを単純に10人乗り登録すると大型の3ナンバーになるのか?そんなの見たことないけど…
イスがない=荷室 って扱いで1ナンバー?大型のバン?え?
まぁどっちにしろ大型だから大型免許がいるわけだが。
11人乗りで2ナンバーとキャンピング登録で8ナンバー以外、思いつかない。
78 :
774RR:2008/04/09(水) 19:39:37 ID:jvofFGgJ
>>77 10人なら普通車の3ナンバー
っていうか最大で普通車しかないから。貨物も普通貨物が最大だし
登録上は大型って文言はない
乗合いから、普通車に定員減をするなら強度検討も要らないけど
少なからず貨物化したら貨物に耐えうる証明をしないといけないから
ハードルは上がるでしょ
特に問題なく普通車になるよ。ガスの問題は残ると思うが
特種はそれなりに、特種の基準に対応する改造を要するし
一番簡単なのが普通車でしょ
マイクロバスくらすの普通車化は多いよ
ただ余ったスペースに荷物をどれぐらい積んでも良いのかが疑問だ
乗用車のトランクって積載制限なかった気がするから
積めるだけか?
79 :
774RR:2008/04/09(水) 21:15:10 ID:LZy5tQkn
バスをトランポにしてる人は少ないだろうが、キャンピングカー
ならそこそこ居るんじゃない? 10人乗り以下にしてしまえば
普通免許で運転できるし。
コンプレッサーだって、わざわざ積まなくても最初から付いてる
と思うけどな。
路線バスどころか、観光バスを自家用登録してキャンピングカー
に使ってるひともいるみたい。
80 :
774RR:2008/04/09(水) 21:23:59 ID:FAU274YZ
うちの会社にも福祉登録の件で国交省から査察がきたよ、
会社どうなるんだろうガクブルです
81 :
774RR:2008/04/09(水) 21:32:02 ID:vtJaLgwO
82 :
774RR:2008/04/10(木) 00:11:56 ID:7hmKyGKp
83 :
774RR:2008/04/10(木) 00:28:54 ID:TFngCE69
>>82 こいつの後ろが二軸の奴に一目惚れして本気で購入を考えたが
信頼性と値段が…
84 :
774RR:2008/04/10(木) 00:42:27 ID:quEaWlVD
ディーゼル2500ccってどうなの?すごく遅そうだけど
85 :
774RR:2008/04/10(木) 01:23:09 ID:i0tg/+ce
ターボなら良く走ると思うよ。
これじゃないけど、メルセデスのバンはでかい図体に
2.4Lのターボでガンガン走る上に10km/Lくらい走りやがる。
86 :
774RR:2008/04/10(木) 08:42:01 ID:vz0vC41L
出足は鈍速だけどね。
MBは排ガスで引っかかったんで手放しちゃった。
そうじゃなかったらまだ乗ってたのに。
13万キロ乗って生涯燃費リッター11.4kmだった。
次はヴィバーロのディーゼル欲しいな
87 :
774RR:2008/04/10(木) 14:28:40 ID:RtGXqMi3
こういうのきぼんぬ
・FF低床ハイルーフ
・フロントドア+テール観音開きゲートのみ、リアバンパー下に電動ステップ
・2〜3列目左右跳ね上げ式シート、センターウォークスルー、6人乗り
88 :
774RR:2008/04/10(木) 16:17:50 ID:wcdVfVz0
>>87 それフロントドアのみじゃ6人乗りの意味が薄い…
そこまで割り切っちゃうなら廃盤でよくね?
3列目は跳ね上げ式でいいけど、2列目は軽バンみたいに床格納がいいな。
跳ね上げは結局邪魔だしドアも犠牲になる。シート足部分の金物も残るしさ。
89 :
774RR:2008/04/10(木) 17:11:20 ID:mr/Wv91U
FF低床を除けばランクル輸出バージョンにそーいうのある
2列目ドア付でならユーロバンがほぼそんな仕様で発注できる
90 :
774RR:2008/04/10(木) 18:30:40 ID:NHnNIkQl
事情がありトランポ売ろうかと考えてます。
H12キャラバンロングVX2.4Gです。
91 :
774RR:2008/04/10(木) 18:44:16 ID:eduT10ZO
俺もトランポ買おっかな
ちなみに愛車はモトコンポ
92 :
774RR:2008/04/10(木) 18:47:24 ID:/wcZEr9l
今度サーキットに友人と行く事になったのですが、4人乗ってリッターSS1台、
フルサイズMT原付1台乗せようとした時レンターカーでお勧めの車種などありますか?
よろしくお願いします。
93 :
774RR:2008/04/10(木) 18:48:16 ID:quEaWlVD
2tのダブルキャブでいいじゃん
94 :
774RR:2008/04/10(木) 18:53:11 ID:lpAUNmkK
95 :
774RR:2008/04/10(木) 20:05:51 ID:sDWpuXKV
96 :
774RR:2008/04/10(木) 20:26:02 ID:eaJbt50G
97 :
774RR:2008/04/10(木) 20:42:25 ID:DvmTxZW+
98 :
774RR:2008/04/10(木) 21:10:05 ID:ockElPKX
富士重の森社長は、ダイハツ(7262.T: 株価, ニュース, レポート)から軽自動車のOEM供給を受け、
最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。
ハイゼットになってしまうのか・・・
99 :
774RR:2008/04/10(木) 21:39:59 ID:W0gPCZlu
カートップ立ち読みしたけど、スバルはスポーツカー・ワゴン部門になるらしい。
軽部門のダイハツ、トラック部門の日野のように合理化が進むのか…
100 :
774RR:2008/04/10(木) 21:53:37 ID:rGZDr2Yi
軽の無いスバルに価値無し
101 :
774RR:2008/04/10(木) 21:57:22 ID:ockElPKX
今の型が最終型か・・・
赤帽がダイハツに直訴してくれないかな・・・
102 :
774RR:2008/04/10(木) 22:11:58 ID:NHnNIkQl
>>96 MTBダウンヒルのトランポに使用してました。
H12キャラバンロングVXロング2.4G、走行8万q、無事故、禁煙、17インチ、慣らしと暖機バッチリ。
103 :
774RR:2008/04/10(木) 22:15:38 ID:D6aUwhiJ
30なら買うわw
104 :
774RR:2008/04/10(木) 22:38:33 ID:eaJbt50G
105 :
774RR:2008/04/10(木) 22:39:26 ID:905H+CYk
路線バスをトランポにするなら、やっぱりノンステップだよな。
問題は、あと3〜4年しないと中古が出てこないことか。
106 :
774RR:2008/04/10(木) 23:33:42 ID:wKGvuspz
107 :
774RR:2008/04/11(金) 11:42:16 ID:1ogsDcfy
>105
日野のポンチョ(初代)なら探せばあるんじゃないか?
問題は元々タマが少ないことだが。
現行ポンチョやエアロミディの中古が出てくるのは数年後だろうな。
108 :
774RR:2008/04/11(金) 13:05:35 ID:rFXdjy1b
路線で使ってて「用廃」された奴って
トンでもない距離使ってるんだがね
もうあちこちガタガタだよ
極稀に数万キロの極上車体が放出されるけどね
109 :
774RR:2008/04/11(金) 13:28:46 ID:RvX7PMpc
>トンでもない距離使ってるんだがね
どのくらい使われるんだい?
110 :
774RR:2008/04/11(金) 14:20:41 ID:/fQNkIhu
大型なんだし50万km以内ならOKなきがするけどな
そんなうちの4tは昨日、100万km超えました。
夏の車検で廃車にするけど
111 :
774RR:2008/04/11(金) 14:27:02 ID:RvX7PMpc
すげー
大型ってすげー
112 :
774RR:2008/04/11(金) 18:02:10 ID:pGo6d29c
観光バスなら長距離がメインだから距離いっててもいいけど(100km/h巡航時1500RPMとかだし)
路線バスは一般車以上にハードなストップ&ゴーしてるからなあ
仲間の四トン、140万キロでやっと廃車したよ。
113 :
774RR:2008/04/11(金) 19:34:18 ID:Ia6Re0fj
>112
ガソリン車だったら何回プラグ交換何回しなきゃいけないんだろ
114 :
774RR:2008/04/11(金) 19:34:53 ID:Ia6Re0fj
何回2回書いてしまった
115 :
774RR:2008/04/11(金) 19:35:54 ID:/fQNkIhu
プラチナだったら14回
116 :
774RR:2008/04/11(金) 21:12:18 ID:O+Lltki7
>>107 ポンチョはドア幅810mmだからなあ・・・。
けど現行ポンチョと同じレイアウトなら後乗り前降りができるけど。
117 :
774RR:2008/04/11(金) 22:29:50 ID:e8BFB3nZ
大型整備してたけど
乗用の10倍くらいの感覚よりちょい甘めかな
100万イっても おおっ走ってるね ってくらい
118 :
774RR:2008/04/11(金) 22:32:08 ID:e8BFB3nZ
>>106 会社で乗っている人がいます
朝見かけるとちょっとうれしくなります
まだ走ってる って
119 :
774RR:2008/04/11(金) 23:19:30 ID:Ia6Re0fj
乗用車の10倍くらいの感覚かぁ なるほどね。
って10倍耐久性があるってことかい
120 :
774RR:2008/04/11(金) 23:55:42 ID:mAqB/L29
つまり、乗用車で10年乗れるなら、大型は100年乗れるってこと
121 :
774RR:2008/04/12(土) 07:00:43 ID:G6L3RMOT
んじゃ中の人のほうが寿命短いですね
生涯1台
122 :
774RR:2008/04/12(土) 08:36:36 ID:69UdklHf
100人乗っても大丈夫!
123 :
774RR:2008/04/12(土) 11:23:08 ID:BjrsQISQ
大型スゲー
125 :
774RR:2008/04/12(土) 15:05:55 ID:vjDcRkXH
走行18000kmなんて新車みたいなもんだな。
126 :
774RR:2008/04/12(土) 22:03:13 ID:pq8mHb9d
>>105 ミニバスのノンステなら、もう「廃車」がだいぶ出てる
クセニッツとかオムニノーバ・マルチライダーが多い
でも↑の2車種を維持しようと思うと、普通の路線バス以上に地獄を見るよ
127 :
774RR:2008/04/13(日) 00:49:32 ID:GyFuTUAu
128 :
774RR:2008/04/13(日) 03:35:21 ID:OIfJY8bz
129 :
774RR:2008/04/13(日) 05:13:57 ID:rvwTmc8G
日本基準ではガタガタの車も、東南アジアでさらにしぶとく乗られたりするんだろうね。
130 :
774RR:2008/04/13(日) 10:48:24 ID:86veP7Hu
向こうじゃ再生新車なんてのもあったりするからなぁ……………
131 :
774RR:2008/04/13(日) 11:27:16 ID:aBjzmKAO
132 :
774RR:2008/04/13(日) 13:46:49 ID:hnEhsjiY
>>131 違法に福祉車両登録する時点で、ある意味頭に障害があるけどな(笑)
税金高いと思うなら、そんなデカい車乗らなきゃいいだけ。
でも、そんな奴に限って見栄張りたいんだろうよ。
133 :
774RR:2008/04/13(日) 17:04:10 ID:IEQpxrIx
>>131-132 勘違いしてる人が多いけど
福祉車両に改造された特種登録を買う分には
障害者の必要も無いし障害者が利用する必要もない
税金が安いのは行政が勝手にしてること
例えば贅沢品とも取れる、キャンピングカーが安かったのは
法の欠陥であってユーザは全く関係ないこと
税額の査定が悪いだけでしょ
障害者の為に障害者用の減税や優遇措置を使う「部分」を偽って
使えば非合法だが、そうでない部分は通常の制度なので問題ない
むしろ、特種該当車両を他の登録で乗ったら犯罪だし
貨物車なのに通勤に使わないし、荷物も積まないからって
乗用登録したりしたら犯罪だろ
貨物車は誰が何に使おうが貨物車として登録納税しないとマズイのと
貨物車を正当に維持して貨物車の納税をすることは脱税でもなんでもない
それと同じに、特種車両も構造基準に応じた登録と納税が必要
福祉車両だろうと、糞尿運搬車だろうと何に使うかは関係ない
法律上、「何に使うか」ではなく「何の構造か」というのが
登録基準で納税基準なんだから徴税制度に問題があるだけ
134 :
774RR:2008/04/13(日) 17:05:29 ID:IEQpxrIx
>>133 貨物車なのに
×通勤に使わないし
○通勤にしか使わないし
135 :
774RR:2008/04/13(日) 17:34:12 ID:XXeGF+FN
そもそも自動車税・自動車取得税は県税だから県または市役所の管轄で
自動車の登録は国土交通省の管轄だから別じゃん
陸運局は構造を検査してそれにあった区分のナンバーを発行するだけで
実際の使用用途にはノータッチでしょ
県税の減免には役所の窓口での申請が必要なはずだから
役所の対応がお馬鹿だっただけだと思う
136 :
774RR:2008/04/13(日) 18:58:15 ID:83h0fmLi
5ナンバー普通車を買ってきて、
リアシートとっぱらって構造変更で5ナンバーのまま二人乗りにできる?
さらにそのとっぱらったシート付けてまた5人(4人)乗りに戻せる?
なんか年式だとか5→4ナン化とかややこしくてよくわからん。
137 :
774RR:2008/04/13(日) 19:24:27 ID:hnEhsjiY
138 :
774RR:2008/04/13(日) 19:59:28 ID:4tJg/lMa
国が勝手にクルマに区分付けて税金付与してるだけだから、使う側がどう使うかは
関係ないのでは?
139 :
774RR:2008/04/13(日) 21:10:12 ID:iABm+xW7
まぁ、それを法の整備が悪いだけでオレは知ったこっちゃ無い
といって、抜け穴を堂々と通り抜けるのか、
セコくて卑怯な行為として正当な方法で登録するか、
その人次第てことだ。
140 :
774RR:2008/04/13(日) 22:40:08 ID:Op3W/9xi
>>136 1BOXは知らんけど、競技車両は5ナンバーのままで
定員変更やるよ。戻すのも元のシート付け直して。
5→4とする方が荷室がどうのと、かえって面倒なんじゃ?
141 :
774RR:2008/04/13(日) 23:19:42 ID:IKBwUWtw
>>136 多分問題ないとは思うけど、
ここで聞くより管轄の陸運局に聞いたほうが良いんじゃない?
142 :
774RR:2008/04/13(日) 23:31:28 ID:WgZXIIvA
143 :
774RR:2008/04/14(月) 00:07:34 ID:alXclEZD
>>140 競技車両の場合、ロールバーで場所が潰れて人も荷物も載らなくなるから問題なく
定員減出来るけど、1BOXだとどうなんだろうね。
シート取っ払って出来た空間が「荷室」と見なされて、荷室>居住空間
になってしまうと貨物登録を迫られるような気がする。
2人乗りという事は、サードシートだけでなく、セカンドシートまで取っ払うって事だから
完全に荷室>居住空間になってしまうと思う。
144 :
774RR:2008/04/14(月) 00:13:23 ID:c65gDQhJ
>>143 スペースがいくら空いたって、貨物車として
車台や足廻りに、貨物に相当する改造や強度検討書を
出さないと貨物車としては認めて貰えないよ
つまり、乗用車がスペースを空けたからって
「はい、そうですか」と貨物車にはしてくれない
定員減するだけ
多くの場合はホイールとタイヤを交換して
定員減程度の積載をする貨物車にはできるけどね
145 :
774RR:2008/04/14(月) 00:25:35 ID:XM8/uV8O
>>143 >>50の人は
>>54だねつうか
荷室があるのに貨物登録にしないメリットは一般的には車検期間以外あまり無いので、
お上は税金の安い貨物登録をわざわざ迫りはしない。
また、いくら荷室>居住空間であろうと貨物としての要件(いつものブレーキ性能やタイヤ&ホイール、仕切り棒など)を満たさなければ、貨物にならないし。
貨物の方が、要件が厳しいんだね。
146 :
774RR:2008/04/14(月) 07:16:25 ID:i4rV/oJk
乗用のほうが程度が低いんだよ
貨物のほうが格が上なんだよ
とでも書けばいいのか?
147 :
774RR:2008/04/14(月) 08:12:21 ID:MAKhcCDP
148 :
774RR:2008/04/14(月) 08:49:49 ID:XM8/uV8O
149 :
774RR:2008/04/14(月) 12:10:46 ID:dzIEQHvY
まぁ乗用なら30年乗る事も出来るが
商用は10年で地方へ寄付することになる
ので、商用車に乗る人は格上なのです。
150 :
774RR:2008/04/14(月) 12:26:34 ID:CGmNbn9D
>貨物の方が、要件が厳しいんだね
146はこの文言に揚げ足取ってるだけなんだろうケド・・・
難易度は別にして3・5→1・4に変更は可能だが
元が3・5の車両でないと逆は事実上不可能。
ソースは利久慈で聞いてね。
151 :
774RR:2008/04/14(月) 21:47:20 ID:U6qo1qvK
152 :
774RR:2008/04/14(月) 22:08:02 ID:gziGi99S
153 :
774RR:2008/04/14(月) 23:09:26 ID:CGmNbn9D
154 :
774RR:2008/04/14(月) 23:17:01 ID:5EtiBd3c
155 :
当分100系:2008/04/14(月) 23:31:19 ID:ePwNQsLu
>>152 バンには元々ディーゼルターボの設定あり。
というか、ディーゼルは全部ターボ付きだっけ?
超裏山鹿
156 :
774RR:2008/04/15(火) 14:08:05 ID:0UkXKy6M
廃盤のスパロンガソリンって燃費どのくらいかね?
157 :
774RR:2008/04/15(火) 15:14:53 ID:HwXjLLqR
>>156 車メ板のハイエーススレ読むと市街地で5〜6km/L、田舎道で8km/Lみたい。
158 :
774RR:2008/04/15(火) 15:40:40 ID:uRhlLCeQ
159 :
774RR:2008/04/15(火) 17:23:24 ID:0UkXKy6M
>>157 ふむそんなもんなのね、最低限我慢できるかな
高速が大半なんだよね
160 :
774RR:2008/04/15(火) 20:24:47 ID:LKt990id
161 :
774RR:2008/04/15(火) 21:26:13 ID:dx8MQ2vy
162 :
774RR:2008/04/15(火) 23:32:48 ID:iPwfsfQF
駐輪場の代わりに積んだままにすると
真夏とかどうなるわけ?
当然、車内は高温になるだろうから
単車を積んだままだと、タンク内のガソリンとか発火しなの?
やっぱり車内は変な匂いで充満するのやろか・・
163 :
774RR:2008/04/15(火) 23:41:09 ID:rjRnf+wI
だな。ディーゼル車なのにガソリン臭がする車へ変身・・・直ぐ慣れた∩゚∀゚)ヘイキダヨ
164 :
774RR:2008/04/16(水) 00:35:18 ID:IrdKbvT6
>>162 引火点と発火点の意味と数字を要確認。
そういや、何かレンズになるものがあって発火するという可能性はあるのかな?
165 :
774RR:2008/04/16(水) 06:52:17 ID:qt7R2nK5
166 :
774RR:2008/04/16(水) 18:15:52 ID:WpJ9fzoG
167 :
774RR:2008/04/16(水) 18:52:10 ID:F/wgGcj/
>>166 ごめん、普通免許で乗れない気がするんだけど?
乗車定員とか総重量とか
168 :
774RR:2008/04/16(水) 19:16:39 ID:Y5ugMpS/
「中型バス=普免で乗れる」と思っているとか…
169 :
774RR:2008/04/16(水) 19:23:23 ID:M4wSRd7e
そもそも車椅子用のリフトやスロープってバイク載せられるような強度ないからな?
車椅子仕様のクルマのスロープにバイク乗っけてスロープひん曲げかけた俺が言うから間違いない
170 :
774RR:2008/04/17(木) 08:56:47 ID:s6JEMH0A
171 :
774RR:2008/04/17(木) 19:08:16 ID:NSU7vIHb
今日サーキットに行ってきたのだが、締めつけのベルトがすぐに緩んでバイクが振られて大変だった。
どうも前後に動いてしまうのが問題みたいなので、フロントブレーキ掛けたら少し改善したけど。
床も安定してないので、ベニヤ板でも敷こうかなぁ・・
車内に固定したステーもかなりヘタってきたので、力が逃げやすいのもあるみたい。
80と125では何ともなかったのだが、250となると流石に重量差があるのか苦労してしまった。
とりあえず次に行く時には何とかしないといけないけど、難しいなぁ・・
172 :
774RR:2008/04/17(木) 20:21:48 ID:P5FdYI33
現行のエブリーとハイゼットカーゴ、CBRとかのリッターレプリカを積むならどちらが積みやすいかな…
173 :
774RR:2008/04/17(木) 22:28:04 ID:TLeh5gAe
174 :
774RR:2008/04/18(金) 00:04:31 ID:0hZVMGa1
トランポ初購入でバネットバンを選んだ自分は異端か・・・マケイヌ?
シート取り外さないとカタナがまっすぐつめない・・・貨物なのに orz
早速ハイエースの見積もりとって来た。中古から考えると新車は結構安い。
175 :
774RR:2008/04/18(金) 00:05:37 ID:EZ2ZOHPv
バネットは本当に半端なサイズ
バイクのトランポとしてはきついな
176 :
774RR:2008/04/18(金) 17:43:03 ID:E1MzDCWB
>>174 廃盤は新車で買う車だな。
あれほど新車と中古車との価格差が小さいのも珍しい。
177 :
774RR:2008/04/19(土) 00:27:44 ID:Ge4ErtFs
test
178 :
774RR:2008/04/19(土) 00:35:35 ID:sqGhHdIv
200系ならそうだが、100系は中古だと
そこそこの価格で買えるんじゃない?
179 :
774RR:2008/04/19(土) 01:08:03 ID:mLnvkFwU
>>165 いや、「積んだままで温度が上がった場合」の話だから、発火点でしょ。
180 :
774RR:2008/04/19(土) 01:32:09 ID:yo6Pu7bL
>172 エブリには2度と挿入するきになれない。2人で無理やりだったから。アトレは試してない。物はcbr
181 :
774RR:2008/04/19(土) 01:49:19 ID:DXSLRx3O
スズキバイクに乗ってるとスズキトランポに乗せたい(´ω`)
そこでスズキサイトに飛んだよ俺は
確かエブリィにはFRでターボモデルがあったような・・・
GSX-R1000全高 1,130 mm
エブリィハイルーフ荷室高さ 1,195
ミラーをぐいっとやって、やっとこさ入るってとこか
慣れれば大丈夫だなきっと!
182 :
774RR:2008/04/19(土) 04:24:03 ID:RnwodM4u
>>178 よっぽどのオンボロでもない限り100系でも結構高いのが廃盤。
新車で買って中古で売る分には良いんだけどね。
おまけに100系は乗用グレードでもディーゼルが多いから、あまり古いのだと
大都市圏では排ガス規制で登録できないし。
貨物グレードはガソリンも排ガス規制が絡んでくるし。
トランポじゃないけど、知り合いの塗装屋さんは排ガス規制で100系廃車にする羽目になって、
ペンキですぐ汚れるから新車は買えないし、中古の廃盤は高い上に排ガス規制で長く乗れないからって
理由で安い初期型エルグランドガソリン買ってセカンド・サードシート取っ払って使ってるよ。
燃費が悪いのと税金が高いのが悩みらしいけど。
183 :
774RR:2008/04/19(土) 06:12:51 ID:pMOa2VZd
エブリィ乗りが俺が来ましたよ。 中型なら何とか・・・でも果てしなく遅いw
184 :
774RR:2008/04/19(土) 07:56:20 ID:7/KW0Moo
185 :
774RR:2008/04/19(土) 09:09:02 ID:t8KVtRyk
>>182 10年落ちの10万q超走行車が100万近くで売られている場合もあるから、
廃盤の中古相場って異常だよな…
186 :
774RR:2008/04/19(土) 09:57:03 ID:A0Hhjw2+
>184
ネ○ストワ○かい?
事前に言っとけば試乗もさせてくれるよ
187 :
774RR:2008/04/19(土) 10:12:33 ID:9CqxR7C1
>>181 旧規格エブリィにR1000K2は余裕
RF400を乗っける時はテールカウルを外さないといけないらしいが
188 :
774RR:2008/04/19(土) 13:43:03 ID:7/KW0Moo
>186
情報どうもです。まさにソコですねぇ
上でチョロッと話題に出てた車が、まさか停まってるなんて
思わなかったから少々ビックリした訳で。
まぁ興味本位の一見客なんて迷惑だろうし、遠慮しときます。
189 :
774RR:2008/04/19(土) 22:10:40 ID:0f5KkPa1
>>186 それ、本気で売るつもりなんかな?
製造元のオムニノーバ・テクノロジーなんて、2002年に経営破たんしたのに
バス会社も、いろんな意味で維持できんから手放してるのに
190 :
774RR:2008/04/19(土) 23:51:57 ID:7/KW0Moo
191 :
774RR:2008/04/19(土) 23:53:05 ID:7/KW0Moo
…自分の書いた内容見て凹んだの、今日2回目だ orz
192 :
774RR:2008/04/20(日) 14:29:02 ID:gkA04yBR
KLX110買ってミニモト始めたいと思ってるんですが
初代ワゴンRに、KLX110積んでる人って居るでしょか?
全長、高さなど計ったらギリギリなんですけど・・・
193 :
774RR:2008/04/20(日) 19:38:04 ID:rwmT9EwS
>>192 CRF50の足周りやハンドルイジったやつ(10インチだが)なら、セカンド倒しで斜めに積めるよ。
KLXは14−12インチだっけ?
助手席倒せばなんとかなるかな?…
194 :
774RR:2008/04/20(日) 23:52:49 ID:jaTpyN/l
今200系ディーゼルをの杯盤を買うのはどうだろな。
2Kエンジン、ずいぶんトラブってるみたいだぜ。
195 :
774RR:2008/04/20(日) 23:59:57 ID:pCjQ9la6
>>194 そんなトラブル聞いたことないが?2KDのことだよね?
現行の1KDでもなさそうだし・・??
196 :
774RR:2008/04/21(月) 00:08:46 ID:gA7pR1gt
もしかして、2K=2000ccのガソリン・エンジン(1TR-FE)のことと勘違いしてるとか?
197 :
774RR:2008/04/21(月) 00:09:06 ID:28LeGgYK
198 :
774RR:2008/04/21(月) 00:30:06 ID:9ct3uOqZ
レンタカートランポ愛用者の皆様
どの車両を借りてます?軽ワンボックス?ワンボックス?トラック?軽トラック?
199 :
774RR:2008/04/21(月) 00:58:22 ID:8Hf5/Avs
4トンUnic
200 :
774RR:2008/04/21(月) 02:14:27 ID:fiBqT/oZ
>>198 1t平積み
つーかアンケート取っても無駄だろ
積み込む車両や用途も距離も時間も無視して聞けば
様々なパターンが羅列されるだけで参考にはならないでしょ
201 :
774RR:2008/04/21(月) 16:57:43 ID:jX/wUq9i
レンタカーって傷とか付けたら請求されそうで怖くて使えない…
トラックやバンだったらその辺甘いのかな?
前にレンタカーのホイールに、自分で付けた覚えの無い傷を請求された事がトラウマ。
202 :
774RR:2008/04/21(月) 17:11:21 ID:gXRlbfbj
友人が借りた廃盤に何人かで勢いつけてリッターバイク載せたら2ndシートが壊れたw
真っ青になってる友人に皆が大丈夫だよ〜とか適当に言ってたのには笑った
結局は請求されなかったらしいけどな
203 :
774RR:2008/04/21(月) 17:51:03 ID:X4hFsu02
いつも普通サイズのハイエース、キャラバンクラスを借りてる。
ロードバイクでしか使わないからかもしれないけど普通に使ってたら傷とか付かないし、
よほど派手に傷つけない限り何も言われないと思うよ。
204 :
774RR:2008/04/21(月) 18:48:27 ID:jX/wUq9i
1回試しに使ってみるかな。
前は乗用車だったから言われたのかもしれん。
あれだけ神経質だったら、タイヤの転がし跡にも文句言われるんじゃないかと思った。
205 :
774RR:2008/04/21(月) 19:44:58 ID:fatjwzF7
E25キャラバン乗ってる方にお尋ねします。
250モトクロッサーをセカンドシート前にずらすだけで積めますか?
多分普段から乗せっぱなになると思うので気になります。
206 :
774RR:2008/04/21(月) 20:08:07 ID:hmRkL5Hg
キャラバンってもワゴン、バンとあるしボディもスパロンもあるからそこまで書かないと答えようがないかも
207 :
774RR:2008/04/21(月) 20:14:42 ID:fatjwzF7
>>206 書き忘れてました。有難うございます!
4ナンバーのバンです。グレードはDXを考えてます。
208 :
774RR:2008/04/21(月) 23:46:02 ID:yt4lAgVn
209 :
774RR:2008/04/22(火) 16:21:58 ID:azuioXXz
レンタカーの傷って外装チェックがメインでしょ。
E24キャラバン借りてモッサー三台積みして
天井内張り破ったけど不問にしてくれたぞ
勿論申告したけど。
210 :
774RR:2008/04/23(水) 16:17:44 ID:y+0fsxuB
フルサイズモトクロッサーのトランポとして、旧ノア・ヴォクシーを考えています。
タンブルと回転シートどちらが使い勝手が良いですか?
211 :
774RR:2008/04/23(水) 17:47:33 ID:ZRNynT+E
みなさんラダーは持っているのですか?私は車は借りれたのですが、ラダーがなくてサーキットを諦めようかと思っています。
212 :
774RR:2008/04/23(水) 18:05:45 ID:iOJdl7Dk
3本あります
213 :
774RR:2008/04/23(水) 18:15:31 ID:CyqldwXr
>>211 同じ長さのやつを2本買ったはずなのに、何故か通常の長さ1本と半分の長さ2本になりますたorz
214 :
774RR:2008/04/23(水) 19:06:43 ID:hWNbE01L
>>211 気合と人手があれば250モタくらいまでならラダー無しでも積めるよ。
もし積めたとしても、
「みなさんタイダウンは持っているのですか?私はバイクは積めたのですが、タイダウンがなくてサーキットを諦めようかと思っています。 」
って言うんだろうけどさ。
マジレスすると、
バイク用に湾曲ラダーと踏み板用に普通のを1本ずつ持ってる。
215 :
774RR:2008/04/23(水) 19:45:26 ID:kFklEGJX
>>211 ホームセンターのアルミ製ラダー(たぶんトラクター用?)
なら2メートルくらいのやつが2本で1万円で買えるよ
耐加重も250kgまで行ける強力なやつ
自分はジャンボエンチョーで買った
216 :
774RR:2008/04/23(水) 19:54:44 ID:KjRBRg5j
217 :
774RR:2008/04/23(水) 20:26:47 ID:iHQzcowL
ホムセンのラダーが一本2000円ぐらいだったが、横に連結して使ってる。
たためないのでガサばるけど、普通に使えてウマーだわ。
218 :
774RR:2008/04/23(水) 20:42:09 ID:B5kLpvIz
今度トランポとしてサンバーかホビオのどちらを購入しようか迷ってます。
マシンは1000RRを所有しています。
サンバーだとシートを倒さずに乗るそうなのですが、ホビオだとどんな感じでしょう?
購入予定の第一候補はホビオなのですが、助手席のシートを倒さずに乗せることが出来るでしょうか?
ご存じの方いらっしゃいましたらお願いしますm(_ _)m
219 :
774RR:2008/04/23(水) 21:30:38 ID:CdNujRtM
220 :
774RR:2008/04/23(水) 21:37:17 ID:VJT2Z9yG
221 :
774RR:2008/04/23(水) 21:46:22 ID:CdNujRtM
真っ直ぐ積むならギリ。
222 :
774RR:2008/04/23(水) 21:56:14 ID:iOJdl7Dk
ンダヲタなのでバモスかアクティ考えてる俺はガックリした
200系廃盤持ってるけどミニモト用2ndトランポが欲しいんだけどな
223 :
774RR:2008/04/23(水) 22:54:06 ID:kFklEGJX
ミニモトならワゴンRでも余裕積みだと思うでよ
224 :
村田 太雄:2008/04/24(木) 00:16:03 ID:q9R3uwOg
225 :
774RR:2008/04/24(木) 08:40:50 ID:r6v/Oexd
>>222 アクティが最適なの知らんの?
後部だけでなく助手席までフルフラットになるんだよ。
変り種でホビオ+アクティ助手席って人もいるけど。
まぁ、最強はスルーバンだろうが。
226 :
774RR:2008/04/24(木) 19:43:30 ID:yR5mRo1m
サイドスタンドの下って何敷いてる?
今まで灰皿敷いてたんだけど、だんだん歪んできた。
んで、210円のステーキ皿を買ってきてみた。
木片て強度的に大丈夫なのかな?
割れそうで試したこと無いんだけど。
車種はSS。
昔レンタカ−で何も敷かないで積んだら
荷台がちょっとへこんだ。
227 :
774RR:2008/04/24(木) 21:04:26 ID:1QM3xM5F
ホームセンターとかで200円位で売ってるゴムの板
228 :
774RR:2008/04/24(木) 21:06:57 ID:2CgGAunN
ステーキ皿と聞いて、牛が寝そべったようなデザインの楕円形の鉄のプレートを
想像した俺って・・・
229 :
774RR:2008/04/24(木) 21:35:57 ID:AIFfAc7l
>>225 俺も軽のトランポ探してるけど知らなんだ
アクティバン、バモス、バモスホビオ、バモスホビオPROの違いもイマイチわからん
230 :
774RR:2008/04/24(木) 22:51:44 ID:fd256VsR
なるほどー。スバルが撤退したから、サンバーが壊れたらアクティにするかな。
231 :
774RR:2008/04/25(金) 06:44:00 ID:omKd2U4A
ここではサンバーやアクティなど出てきましたが、
リッターSSをハイゼットに載せてる方いるんでしょうか?
仕事の付き合いでダイハツなんですけど、
あまり積んでるって聞かないもので。
232 :
774RR:2008/04/25(金) 08:12:32 ID:8dT48ujw
ウチのエブリィはスタンド下の所が丁度デコボコしてて困ってる。
下にひくのをゴム板にするか、ベニア板にするか迷ってるのだわ。
233 :
774RR:2008/04/25(金) 09:01:51 ID:pv0vtdnN
トランポ持ってる人って他にも車持ってるの?
彼女とか文句いわない?
234 :
774RR:2008/04/25(金) 10:22:56 ID:cPTI2PRK
バイクが彼女ですから…
235 :
774RR:2008/04/25(金) 11:49:51 ID:uOvC1tJe
以前は車自体持ってなかったから…
236 :
774RR:2008/04/25(金) 12:13:35 ID:jql+zK87
>>233 今時の若者は車所有しないそうですから…
237 :
774RR:2008/04/25(金) 12:13:51 ID:5qSh7p2M
会社の車私用しまくりですから
会社の車預けられて荷室フローリング施工したら社長に驚かれたw
バイク積むんでと言うと納得されたwww
理解ある社長だ(*´∀`*)
ちなみに自分の車は持ってない
238 :
774RR:2008/04/25(金) 13:30:10 ID:DxVJ+uOU
>>233 会社の人間くらいしか乗せた事ないが
前のテンロクセダンより燃費以外全てが快適なので好評です
239 :
774RR:2008/04/25(金) 14:10:31 ID:XJjaF7Qt
240 :
774RR:2008/04/25(金) 15:40:08 ID:6cluewJh
みんなの脳内女はどいつもこいつもオサレしてウインドゥショッピングとやらを
楽しむイメージしか無いのか?
バイクに限らずアウトドア系の趣味を持つ女は車に対する見方も違うぞ
241 :
774RR:2008/04/25(金) 19:25:31 ID:D9Z/L5Ru
>>233 最初は嫌うけど荷室でセクースすると、次回からはウエットティッシュ持参で来るよ
ただし、バイクを積んでおくと怒られる…
242 :
774RR:2008/04/25(金) 21:18:21 ID:WdPNubtQ
オレの知り合いは嫁に頭が上がらず、断固としてハイエースを
拒否されて、ミニバンを買った。
最初は頑張って座席を外して、ビニールシートを敷き詰めて、
バイクを積んでレースに出ていたが、そのうちレースからも
オフバイクからもフェイドアウトして行った。
243 :
774RR:2008/04/25(金) 22:11:22 ID:EKdYzjuv
244 :
774RR:2008/04/26(土) 00:52:32 ID:1GoU4XIK
嫁もコントロール出来ない人が3連飛ぼうなんておかしすぎる
245 :
774RR:2008/04/26(土) 00:57:52 ID:WRoEjqe+
>>240 少数派だよね。
俺的にはイケてる2シーターピックアップも大半の女には所詮トラックだった。
唯一興味を示した女はいま俺の嫁なんだが・・・
16になった息子にCRM80を譲る気は無いらしい。
不動車なんだけどね。
246 :
774RR:2008/04/26(土) 04:51:47 ID:uDUPh90C
カーセクにはウェットテッシュよりも赤ちゃんのおしり拭きのがイイよ(はぁと
247 :
774RR:2008/04/26(土) 11:55:38 ID:PsL9s4rN
彼女いないから知らないお(´゚'ω゚`)
248 :
774RR:2008/04/26(土) 13:40:38 ID:fl+EH5z0
うーん、少数派ではあるだろうけどそんなにまで少ないのかなぁ
俺のまわりではバイク積載性が車選びの条件だったり、
車中泊の快適性に惚れ込んだり、そういう女性たちが多いんだよな
俺と交友のある女性はみんなバイクや登山といった泥臭い趣味を持つ
同好の士ばかりで、街女はいないからなおさら顕著なのはわかるが
249 :
774RR:2008/04/26(土) 15:04:37 ID:35Qq1GP2
>>248 バイク乗りの中でも、車載を検討するヤツなんて
ごく少数だよ
自ら走行できる車体を、あえて車載するとしても
臨時なら借用やレンタルできるし、車載専用車両
まで必要なのはコース使用者だけだろ
250 :
774RR:2008/04/26(土) 17:13:59 ID:bi/8WS9X
みんな全然もてないな
251 :
774RR:2008/04/26(土) 17:38:03 ID:YL01My8h
トランポの精「もってもてにしてやんよ!」
252 :
774RR:2008/04/26(土) 19:21:17 ID:bi/8WS9X
253 :
774RR:2008/04/26(土) 23:08:21 ID:WUyVzA3m
254 :
774RR:2008/04/26(土) 23:25:21 ID:RsdJMNYJ
255 :
774RR:2008/04/26(土) 23:38:11 ID:XvX5iQMc
いやそれはそれでアリジャネ?
256 :
774RR:2008/04/26(土) 23:49:14 ID:A5tU03ct
エルグランドってバカっぽいのが多いよね。
乗ってる奴も、外装のいじり方も。
257 :
774RR:2008/04/27(日) 08:18:42 ID:7TNnBUYx
>>256 妬みから来る偏見じゃない?
しかし、『遅くてゴメン』ってカードを
後ろの窓に貼ったら、煽って来る
車が増えた。
噂には聞いていたがマジだったよ。
硫化水素が流行る訳だ。
258 :
774RR:2008/04/27(日) 08:21:41 ID:CdX5NhZ+
リアに赤ちゃんが乗ってますステッカー貼ればもと煽られるんじゃねーかな
ぜひやってみて欲しい
259 :
774RR:2008/04/27(日) 08:31:38 ID:T5rF/kMS
ハイエース買いに行ったのに、モデル末期の大値引きに
釣られてアルファード買ってしまった。
260 :
774RR:2008/04/27(日) 09:41:06 ID:NYXBpWLd
↑
リアシート全廃&床貼りコースで。
。。あれ、何か違うかな。後はトランポの精ヨロシク
261 :
774RR:2008/04/27(日) 11:31:15 ID:gVchmMYG
エルグランド位で妬まれるのか。
格差社会なんだね。
262 :
774RR:2008/04/27(日) 12:15:32 ID:mf1IB+WU
DQN糊が多いだけしょ
実際ひどいの見るし
263 :
774RR:2008/04/27(日) 12:17:22 ID:V5BPLnnF
アルファー怒
ドキュンwgn
これ結構おおい
264 :
774RR:2008/04/27(日) 13:32:08 ID:e8PrAHAm
そんな事言い出したらキリがない。乗る車なくなってしまうよ。
265 :
774RR:2008/04/27(日) 18:47:09 ID:hm2D21ov
ハイエースもDQN御用達だし
266 :
774RR:2008/04/27(日) 21:38:34 ID:GDYqNh4Y
つかDQNが見向きもしない1BOXって何よ
↓以下マイナー車の名前が続く
267 :
774RR:2008/04/27(日) 21:52:15 ID:jJHi9tNV
あすとろ
268 :
774RR:2008/04/27(日) 23:26:19 ID:PsKIjkFh
つ【旧タウンエース】
269 :
774RR:2008/04/27(日) 23:34:19 ID:W3EzKNdH
270 :
774RR:2008/04/27(日) 23:34:40 ID:oOJogyXV
デリボーイなら確実に大丈夫だな
271 :
774RR:2008/04/27(日) 23:51:22 ID:9xsE2DF7
ドミンゴ
272 :
774RR:2008/04/27(日) 23:53:54 ID:95zXb0Zf
ボンゴ3兄弟とか?
273 :
774RR:2008/04/28(月) 00:05:57 ID:/5VgHrpb
前々からバイクが乗っていますステッカー作りたいと思ってたんだが
やっぱやめよう
274 :
774RR:2008/04/28(月) 00:31:23 ID:feoR4IGR
>>259 もしかしたら良い買い物かも知れない。
新型はエルグランドを意識しすぎて時代に合わない代物になる可能性があるから。
会社で付き合いのあるトヨペットの営業マンは結構困っていた。
275 :
774RR:2008/04/28(月) 02:47:31 ID:hBAMq3hN
>>233 俺は200系廃盤に乗ってるが、彼女は何一つ文句言わない
よくバイク積んで旅行に出掛けて現地でタンデムするし、友達と荷物満載でキャンプに出かけるし、出先でもベッドに布団敷けば添い寝できる
文句ない
276 :
774RR:2008/04/28(月) 08:37:38 ID:WVUik0Uc
>266
ブローニィィィィィ!
…たまに出てくるブロ乗りな俺。
こういうネタ時しか書き込めません(´・ω・`)
277 :
774RR:2008/04/28(月) 16:25:31 ID:HPIE2UhG
278 :
774RR:2008/04/28(月) 18:33:21 ID:gt1v1p1i
>>273 「競技車両運搬車」、「Motorcycle Transporter」
なんてどうよ?上2つ貼ってるトランポを岡山国際でよく見かけるよ。
279 :
774RR:2008/04/28(月) 18:41:34 ID:wAd4zA1E
何故にわざわざ窃盗団に情報開示するのですか?
280 :
774RR:2008/04/28(月) 20:09:52 ID:RL/1GCGt
貧乏人が乗っています、でどうよ?
281 :
774RR:2008/04/28(月) 22:29:46 ID:WVUik0Uc
いっそ「貧乏人が住んでいます」とかw
282 :
774RR:2008/04/28(月) 22:40:42 ID:mk/9/CuW
ジェベルが載っていますとか
283 :
774RR:2008/04/28(月) 22:50:40 ID:7kZlnKmD
284 :
774RR:2008/04/29(火) 01:09:34 ID:KB+yYkSh
デリカはなぜか政治団体な方たちに大人気
285 :
774RR:2008/04/29(火) 02:46:38 ID:t/RNT6Gp
ラルゴに250OFF積めますか?
回転シート&跳ね上げ
286 :
774RR:2008/04/29(火) 07:51:33 ID:2HyjYn9W
おまいら携行缶にガソリン入れる時、有人スタンドに行って入れてもらってる?
危険物の資格持ってない奴が入れるのは違法みたいなんだけど。
というか素人が携行缶に入れるのがダメならそもそもセルフスタンドの存在意義がないと思うんだが。
287 :
774RR:2008/04/29(火) 09:51:27 ID:VvkH0mZH
旧タウンエース海苔のおいらが今北産業!
お舞ら失礼でつよ。
タウンエースだってやれば出来る子です!
セルフでも資格があれば携行缶,大丈夫なのか?
・・・っつっても資格証がどこ仕舞ったか忘れて
見つからないよ。
免状携帯してなきゃだめだよな・・・.
288 :
774RR:2008/04/29(火) 10:15:41 ID:XgBBELIk
>>287 写真の更新せずに10年ぐらいたってるから
資格証は有るけど証明書として使えない私が来ましたよ
289 :
774RR:2008/04/29(火) 10:17:14 ID:x8w4rG9B
>>286 自分で給油するなら丙種取っとけ。
立ち会わないなら乙4はいらないから。
290 :
774RR:2008/04/29(火) 12:44:58 ID:y2ZPCM/9
ZX12Rを軽トランポに載せたいのですが、
どなたか情報お持ちですか?
291 :
774RR:2008/04/29(火) 13:16:54 ID:8feDFWgm
セルフで缶入れるとものすごい勢いで店員が飛んでくるから困る
292 :
774RR:2008/04/29(火) 17:42:41 ID:RjOu/p6L
>>286 セルフでの携行缶への注油は
「購入者本人の作業は不可」なので
危険物取扱の資格の有無は関係ないです。
(ふと思ったが店の人間が自分の缶に入れる場合はどうなるんだ?)
ま、自分は見えないところでコッソリ注油してますが。
293 :
774RR:2008/04/29(火) 19:14:52 ID:o219inRG
>>291 飛んでくる→入れてもらう
飛んでこない→入れ終わる
294 :
774RR:2008/04/29(火) 21:42:30 ID:R7sbjpJe
トランポに積んだ状態のバイクに直接給油はOK?
295 :
774RR:2008/04/29(火) 21:45:58 ID:SWJj/KRr
あれ?今日も携行缶に入れてきた、セルフの店員の前で。
昔は「ガス欠しました」って言うとペットボトルにもいれてくれたよ。
乙4は6月受験予定です。免状受け取ったら
携行缶持って行って注油に立ち会おうっと。
296 :
774RR:2008/04/29(火) 22:03:27 ID:o219inRG
>>295 俺も今日入れたけど、
店員的には、わざわざダメって言いに来て、じゃあ入れてくれって言われるよりは黙認すると思う。
297 :
774RR:2008/04/29(火) 22:09:58 ID:BsOKHd+0
コンビニのバイト店員が、万引きしてるやつを注意するかって話だな
298 :
774RR:2008/04/29(火) 22:51:22 ID:NDavVelI
セルフの店員は給油してくれないだろ、常考
そういう決まりなんだから
299 :
774RR:2008/04/29(火) 23:36:36 ID:S1zcRH7I
バイクを降ろしてそれに給油。
タンクから携行缶に移す。しかもポリタン。
さらにバイクに給油。
っていうのはダメなのか?
300 :
774RR:2008/04/29(火) 23:48:04 ID:sfK8T6Bk
>>299 ポリタンはまずいよ。(昔はガソリン専用品が輸入であったけどね)
ガソリンスタンドの敷地内でなければ金属製携行缶への移し替えは問題ない。(自己責任で)
301 :
774RR:2008/04/30(水) 00:06:06 ID:dapVOvDQ
XR250(レーサーの)純正ポリタンとか、アチェルビスのビッグタンクを外して
持っていったら、給油OKだろうか?
ガソリン携行缶をリヤキャリアにボルトで固定していったら、セルフでも給油
できるだろうか?
とか、微妙なラインばかりを狙いたがる俺w
302 :
774RR:2008/04/30(水) 00:29:43 ID:MZC5SdZy
>>273 既に試作までした俺に喧嘩うってんのか?w
303 :
774RR:2008/04/30(水) 00:34:47 ID:NZ6/jMGv
>>301 タンク単体で持っていったらダメに決まってるだろ
リアキャリアにガソリン携行缶に付いたまま売ってるバイクじゃないとダメ
そんなんで形式認定でてるバイク無いけどなw
304 :
774RR:2008/04/30(水) 00:41:10 ID:b+FvHHPL
>>301 知っていると思うけど、そのタンクを付けている時点で公道NGだから。
305 :
774RR:2008/04/30(水) 12:20:23 ID:wdv7E2Ly
306 :
774RR:2008/04/30(水) 12:25:31 ID:lMOmflao
>>303 別に型式認定は関係ないよ
改造を行った時点で保安基準に逸脱しないか
また、届け出や構造変更の義務が発生しないか
が重要であって、当初の型式には何の意味もない
そんな事言ってたら、多くの車両が走れなくなるよ
貨物や特種車両を始め、仕様をカスタマイズして納品される
車両は数多いけど、型式認可を取ってる車両は、まず無い
307 :
774RR:2008/04/30(水) 20:25:14 ID:ocNq0ORf
タンク持ち運んでる時点で消防法が適用されるから外したポリタンクはアウト
308 :
774RR:2008/04/30(水) 20:45:23 ID:aYAKxVOv
ガンタンクはおk
309 :
774RR:2008/04/30(水) 23:54:24 ID:Qb9EYSyi
閑話休題
ヤフオクのルノー・マスターが再出品になったようだが、なんか様子が妙。
310 :
774RR:2008/05/01(木) 23:00:56 ID:sh6ANBjs
運転席シートが
前オーナーの使い方を語ってるな
311 :
774RR:2008/05/02(金) 01:57:25 ID:CmPnybTT
>309
これって車検付きこみこみで525000円で落札されたやつだろ
312 :
774RR:2008/05/02(金) 15:03:50 ID:HxEic6kG
>>285 レスが無いようなのでちょこっと
以前 ラルゴに9R(C型)載せてました。
回転シートはターンテーブル残してとっぱらい、3rdシートは跳ね上げ
それで長さ方向は少し余裕あったからたぶん大丈夫かと。
だけどターンテーブルが邪魔で真っ直ぐ積めない。。。
313 :
774RR:2008/05/03(土) 09:57:23 ID:I6Bf81ta
昨日からエブリィの床張りやってるけど
リアゲートの下の処理がワカンネ。
ボディの床と張った床の段差はどうされてますか?
ちなみにウチのは25mmほど段差があります。
314 :
774RR:2008/05/03(土) 13:46:22 ID:dnTWwLpq
bBはトランポに向いてますかね?緊急的使用です。
リヤシート外しやすい?
250ccは無理?
50ccカブはOK?
315 :
774RR:2008/05/03(土) 13:47:41 ID:vmgev0VN
俺のエヴリも段差が凄いので悩んでる。 スタンドが動いて、車体が移動して酷い目にあったわ。
316 :
313:2008/05/03(土) 14:45:55 ID:I6Bf81ta
とりあえずホムセンで直角の押さえ(ジョイナーってのかな)であら隠ししてみた。
見た目は完成したけど、ヘッドレストを片付けてて落としたらフロアに穴開いた・・・
317 :
774RR:2008/05/03(土) 23:20:32 ID:n+1GojCX
安いフローリング買うと、すぐボロくなるよね。
トランポ屋でポンリュームとか買うと高いし。
ってことで、
リフォーム屋で東レのカタログ見せてもらって
直接床材注文したら、定価の25%OFFとかでかなり安く買えた。
3mでも切り売りしてくれるのね、アレ。
318 :
774RR:2008/05/04(日) 00:30:25 ID:Rm5NNaFZ
>>314 bBはリヤシート外し憎い。
取り外しても平らじゃない。
おなじフレームのファンカーゴ。これ乗用最強トランポ。
注意点 床下ガッチャンのグレードを選ぶこと。
リヤリビングだとbBと同じリアシートになっちまう。
319 :
774RR:2008/05/04(日) 09:39:31 ID:3bAM6U1Z
320 :
774RR:2008/05/04(日) 14:25:04 ID:CgVP+0xV
バラせば平気、何だって積める 最低でも前後タイヤはずす
321 :
774RR:2008/05/05(月) 05:02:34 ID:Ax7GT7IS
>>318>>320どもども。
日産 セフィーロワゴン 2.5 25 クルージングG
買っちゃったw
322 :
774RR:2008/05/06(火) 21:24:44 ID:RFEMn18w
保守
323 :
774RR:2008/05/07(水) 23:40:14 ID:6MRlJM9V
また保守
1日1レス無いと落ちかねん…
そういやツール王国倒産したよな。一度店舗に行ってみれば良かった…
324 :
774RR:2008/05/08(木) 01:12:51 ID:L+8AZx2X
>>226 値段の割に丈夫なステンレスの灰皿でいいんじゃない。必要なら重ねられる浅いタイプ。
滑って動いてしまうけど、動きを止めるのをスタンドに任せるのは根本的に間違いだし。
325 :
774RR:2008/05/08(木) 13:12:26 ID:cNDSPgmy
>>323 やっぱり倒産だったんだ・・・
いつもカタログ見ながら、あれ買おう、これ欲しいな
って妄想してたんだが、オイル買っただけで終わってしまったか。
326 :
774RR:2008/05/08(木) 13:16:25 ID:4CPvxd0H
エイシンのバイクリフト狙ってたんだけどなあ
買う方は嬉しいけどあんな値付けじゃ潰れるわ
327 :
774RR:2008/05/09(金) 21:40:59 ID:69j9obLS
マツダビアンテでトランポ人柱やってみたいな
328 :
774RR:2008/05/10(土) 11:40:13 ID:MWY5iLGN
名前フレンディーじゃねーのか!
329 :
774RR:2008/05/10(土) 12:02:30 ID:3c1qOtiC
プロボックスにNSFあたりだったら載るかな?
来月からトランポとして使ってた社用車のタウンエースがプロボックスになるorz
車が着たら試してみるか。斜めにして入れればいけそうな気もする…
330 :
774RR:2008/05/10(土) 12:41:51 ID:ZVH+evi7
天井の低さがネックになりそうだな。アッパーカウルとシートカウル外せばいけると思うが。
331 :
774RR:2008/05/10(土) 16:34:44 ID:2KrzUp7G
アクティバンで130キロもあるバイクを引き取りに行きます。
なんか不安だな。
194センチの木製のごつい足場板を持っていくんだけど、大丈夫だろうか。
一応、脱落防止のために40センチ角の角材を両サイドにくぎで打ち付けて
あるのだけどね。
落ちたら大怪我でしょうね。
エンジンをかけないと無理かな。
332 :
774RR:2008/05/10(土) 16:42:36 ID:OHJDmRvt
130kgって軽い方なんじゃ…
333 :
774RR:2008/05/10(土) 17:17:54 ID:6dylvN7r
俺は200kgまではエンジンかけないで載せます。
足場?(ラダー)に対して真っ直ぐバイク置いて勢いをつければ
簡単に載りますよ。
ナンバー付きのバイクはエンジンかけて載せる方が多いね。
334 :
774RR:2008/05/10(土) 17:27:19 ID:2KrzUp7G
>>332 軽いんですか。モンキーなら良かったのにとか考えてました。軟弱者かもw
>>333 すごいですね。200キロとは驚き。
それも、エンジンかけずに。
真似したら、頭を打ちそうです。桁は何メートルの奴を使ってます?
できるだけ長いほうがいいんですよね。
335 :
774RR:2008/05/10(土) 17:48:08 ID:6dylvN7r
>>334 私のラダーは180cmだったような....
私の場合、早歩き位の速度でバイクを押して
上半身をトランポに突っ込み出来るだけ奥までバイクを入れます。
この時後輪はまだラダーに載っています。
その後バイクを支えながらトランポに乗車。
力技で最後の一押しして完了。
336 :
774RR:2008/05/10(土) 18:03:12 ID:2KrzUp7G
>>335 コツまで教えていただいてありがとうございます。
とにかく経験してみます。
これが(130キロ)が乗せれるようになったら、カブ90とか積んで旅行とか楽勝でできそうですね。
なんか新しい旅行の形態ができそうです。
337 :
774RR:2008/05/10(土) 18:34:48 ID:OHJDmRvt
アクティーでカブなら積み込みから固定まで考えても2〜3分あれば十分でしょ
こうゆうのは「慣れ」だから頑張って
338 :
774RR:2008/05/10(土) 20:03:09 ID:hCBYuFpF
会社でヘタこいてあばら折った時、労災にできなかったので
病院で「バイク積み込み中に下敷きになった」って言ったら
スゲーびっくりされた。
俺としては軽いバイクのつもりで250ccって言ったのに。
339 :
774RR:2008/05/10(土) 20:10:50 ID:at5KNg0d
>>326 工具なんて、一度買ったら壊れない限りそんなに何回も買わないからな…
無駄に安く売っても次買ってもらえないから損するだけ。買う方は嬉しいけどさ。
340 :
774RR:2008/05/11(日) 05:43:44 ID:2SI9v3pK
アルトみたいな普通の2WDの軽でも牽引できるらしいけど
使っている人居ます?
トレーラの総重量が概ね牽引する車の車重の半分くらいまで
大丈夫らしく、ヤフオクにも10万くらいでバイクトレーラが結構出てる。
見た感じは自宅の駐車場の空スペースに立掛けられそうな感じなんだけど
前にも書いてあったように実際には立掛けるなんて無理?
341 :
774RR:2008/05/11(日) 06:53:14 ID:Y45tmDRe
リアにMFJのステッカーを張った。トランポっぽくなった。
342 :
774RR:2008/05/11(日) 07:02:18 ID:7GoGcpyN
>>340 軽1BOXがトレーラーを牽引してるのは見たことある。
立てかけるのはやめたほうがいいよ。横倒しにすると車軸に変な力が
かかるし、後ろを地面につけると灯火類を壊す可能性もある。それに
不安定なので倒れたりしたら大ごとだよ。100kg近くあるし。
おれも立てかけることを考えてたけど、あきらめた。
343 :
774RR:2008/05/11(日) 09:06:38 ID:WEzbj51z
>>340 軽自動車での牽引はほぼ不可能と思ってくれ。
344 :
774RR:2008/05/11(日) 09:13:34 ID:lV4tmYK9
345 :
774RR:2008/05/11(日) 12:14:52 ID:Dm3CdB77
重量が30キロ程度の軽量なトレーラーがあるらしいけど、どこで売ってるんだろ?
346 :
774RR:2008/05/11(日) 13:16:34 ID:7GoGcpyN
347 :
774RR:2008/05/12(月) 07:11:42 ID:ni5XAg8D
>>345 30kgはちょっと軽すぎないか? タイヤ2つで結構な重量になると思うんだけど。
あと、30kgだと軽すぎて簡単に横転すると思う。
348 :
774RR:2008/05/12(月) 12:19:13 ID:GzG/rv8c
>>343 規制緩和で慣性ブレーキなしでも総重量400kg位までは大丈夫なはずなんだけど
法的な問題ではなくて現実的な話ですか?
ライトトレーラ100kg+積載200kg=総重量300kg
ならアルトでも登録はできるはず。
牽引車の登録も規制緩和されていて
牽引可能な総重量を車検証に書き加えてもらうだけで良くなってる。
牽引フックの検査も無いから先に牽引車を持ち込んで牽引可能な重量を確認することもできる。
349 :
774RR:2008/05/12(月) 12:50:48 ID:cVMwHzRT
とりあえず空積載90馬力のキャラバンで総重量570kgのトレーラー引っ張ったら東名御殿場あたりの上り坂だと65km/hしか出なかった。
近所の上り9%って場所はどんなに頑張っても50km/hが限界
前にも書いた気がするけど折りたたみ式ってのはすごく面倒。
実際に「使おう」って思ってから積載可能状態にするまで10分近くかかる上、完成したら休憩したくなる
週1で使っているってこともあるが俺はトレーラー用に月極駐車場を借りたよ
350 :
774RR:2008/05/12(月) 18:47:23 ID:bjh/WBcX
駐輪場・ガレージ兼用としてトランポを買おうと思うんだけど、
積みっぱなしというのはやっぱりよくないかな?
車載する時にはやはりサスを縮めて固定すべきだろうし、
かといってそうやって固定したまま放置するのもバイクに良くない気がする。
でもちょっと車でそこまで、という時にいちいち中のバイクをタイダウンするのもなぁ。
351 :
774RR:2008/05/12(月) 20:18:39 ID:8A6IkrRE
>>350 サスに悪いのもあるけど、入れっぱなしだと車の中がガソリン臭くなりそうだね。
2サイクルだと、オイル臭いしね。
自動車(ハイエースとか軽バン)だと、車内の温度上昇がすごそうだから、ガソリン
タンクのガソリンがかなり臭くなりそう。
352 :
774RR:2008/05/12(月) 20:24:26 ID:ePIQ5s4N
最近考えたんだが
軽キャンにトレーラーが最強なんじゃないかと…
353 :
774RR:2008/05/12(月) 20:46:31 ID:Xe5U2ERf
無知ですまんけど上に出てるようなトレーラーは
高速走っても良いの?走れるとしたら制限速度は?
そもそもサスやブレーキが無いようなトレーラーを見たことあるんだけど
あれで高速を走るなんて正気の沙汰とは思えなくて…
実際どうなんでしょう
354 :
774RR:2008/05/12(月) 20:59:45 ID:SrJ5mxue
>>353 高速は80上限だったと記憶
サス無しは経験無いのでしりませぬ。
ブレーキは無い奴牽いてたけど、早めにブレーキで問題無しでした。
牽引してたのが重い車ってのもあったと思いますが。
355 :
774RR:2008/05/12(月) 21:05:26 ID:Xe5U2ERf
なるほど。
356 :
774RR:2008/05/13(火) 07:18:16 ID:qQ4PyLuZ
トランポって、ガンダムパーツを収納運搬できるガンペリーみたいで
カッコいいな。
あと、ナイト2000を運ぶトレーラーのプチ版っていったところかな。
年齢がばれそうだが。
357 :
774RR:2008/05/13(火) 08:51:56 ID:z5ieK8OU
358 :
774RR:2008/05/13(火) 08:56:04 ID:u6oPTh2C
大型バイクはダメなん?
359 :
774RR:2008/05/13(火) 10:07:21 ID:qvcg3Y6x
>>357の欲しいけど250やリッターはダメなんだよね
3月に乗り換える時に悩んだけど結局200系廃板に落ち着いた
ミニバイクレースだけやってるだけならこれで充分いいんだけどなぁ
360 :
774RR:2008/05/13(火) 16:21:04 ID:cVGUwyoi
>>357 カバーは知らんけどシートアレンジのみで大抵のバイクは乗る
らしい。他の5ナンミニバンでも2列目シートの片方をはずせば大抵の
バイクは乗る
361 :
774RR:2008/05/13(火) 19:18:01 ID:kU1bUXwy
つかステップワゴンならシート全部外せば大型2台載るしな。
362 :
774RR:2008/05/13(火) 22:05:17 ID:UDl438q8
バモスホビオにローダウン仕様ってあるけど、多少バイクの積み込みが
楽になるかな?
363 :
774RR:2008/05/13(火) 22:30:29 ID:cJ33oBOI
>>357 もうひとがんばりして長物が簡単に積めたら即買いなのに…
中の人が片手間でやっつけた感じがする
364 :
774RR:2008/05/13(火) 22:42:41 ID:0LWsQMP1
>>357 乗用にバイク積むのは、特に問題無いってことなんだな・・・
365 :
774RR:2008/05/13(火) 23:05:58 ID:XlSm4wHM
>>357 ビッグバイクトランスポーターキットの予定は・・・
366 :
774RR:2008/05/13(火) 23:08:18 ID:kU1bUXwy
エリシオンで発売するんですね分かります
367 :
774RR:2008/05/13(火) 23:23:34 ID:7p/TEMfk
エリシオン買うなら、ハイエースにするわ・・
368 :
774RR:2008/05/13(火) 23:36:17 ID:qsQ9beoG
>364
ただこの場合積むのはミニバイクでシートは外して無いんだよね。
この辺にメーカーの苦慮している部分が有ると思う。
369 :
774RR:2008/05/14(水) 00:01:30 ID:Xnbcps69
>>364 ホンダはディーラでブレーキランプの透明カバーを売っているし
オデッセイのチラシでサイドのスモークで警告を受けている
自分で判断しろ
370 :
774RR:2008/05/14(水) 09:44:04 ID:Pd09z7C0
よく考えてみれば車にバイクを積むなんて人、普通いないよな
せいぜいチャリがいいとこでしょ
なもんでメーカーはバイクを積む前提で開発なんてしないよな、
したところであまり売れないよな
371 :
774RR:2008/05/14(水) 09:45:52 ID:6DFkQepA
バイク乗りでも乗せるやつなんて僅かだもんな
372 :
774RR:2008/05/14(水) 12:15:18 ID:eTifAf8s
バイクに乗ってる奴もマイナーだしね
ってことは、水上バイクとかスノーモービルとかと連合を組んで
市場を大きく見せないとダメだって事だな
373 :
774RR:2008/05/14(水) 13:14:25 ID:ry5y+H8J
あいつらとは違う!
って3者が言いそう
374 :
774RR:2008/05/14(水) 13:21:19 ID:Kg++EDnm
>>369 ホンダのそういうバカっぽいところキライじゃないぜ
375 :
774RR:2008/05/14(水) 14:35:50 ID:b5+FQWcS
>>372 ATVカルチャーがアメリカから日本に浸透してきてるなー最近は
376 :
774RR:2008/05/14(水) 15:37:24 ID:JeUpTY0m
377 :
774RR:2008/05/14(水) 16:20:53 ID:+QfkkbNE
>>376 本当にそれでカナダまでKSRをバラして持っていた
奴が知り合いに・・・・
378 :
774RR:2008/05/14(水) 20:07:54 ID:zeUeZ3w7
379 :
774RR:2008/05/14(水) 20:16:18 ID:XhoH1mRy
>>378 燃料コックをOFFにした? しないとガソリン溢れるよ。
380 :
774RR:2008/05/14(水) 20:23:05 ID:zeUeZ3w7
>>379 してませんでした。
とにかく臭くてたまりませんでした。これって夏場なんか下手したら
火花で爆発するかもしれないですね。
そういえば下から漏れると思ったら、ガソリンタンクの蓋からにじんでました。
不思議です。
381 :
774RR:2008/05/14(水) 21:20:26 ID:cgrLv4ys
> ガソリンタンクの蓋からにじんでました。
パッキン交換したほうがいいよ
382 :
774RR:2008/05/15(木) 00:28:41 ID:qMiQUY8v
パツキン交換と聞いて飛んで来ました
383 :
774RR:2008/05/15(木) 00:39:04 ID:4ZB+BGJm
パツキンは劣化が早いから・・・
384 :
774RR:2008/05/15(木) 17:33:56 ID:nvjBeiMf
>>383 北欧、露西亜系のパツキンは特に酷いね。
385 :
774RR:2008/05/15(木) 18:22:54 ID:/ogcBL+7
ローティーンくらいまでならまさしく妖精なのにね
386 :
774RR:2008/05/15(木) 19:15:34 ID:0MtXJ623
アクティバンって結構載るんですね
サンバーと変わらないんじゃ?
387 :
774RR:2008/05/15(木) 21:39:59 ID:y3aN1H+Z
388 :
774RR:2008/05/15(木) 21:40:16 ID:0CThfOpn
サンバーなら真っ直ぐ積んで両方の椅子のリクライニングも出来るよ。
389 :
774RR:2008/05/15(木) 21:45:57 ID:ju+LmPaM
サンバーのオフセット衝突の写真を見ると、ちょっと怖い。
フルキャブは諸刃の剣だな…
390 :
774RR:2008/05/15(木) 21:58:21 ID:JCANLPW9
>>椅子のリクライニングも出来るよ。
そこ! それ重要よ!!
箱バンやピックアップはリクライニングができない(もしくは可動域が狭い)のが辛くてさ。
サンバーか。いいこと聞いたぜ。
391 :
774RR:2008/05/15(木) 22:25:07 ID:0CThfOpn
>>389 軽箱の中でも安全性能の低さ抜きん出てるからねえ・・・。
安全性能考えたら軽箱なんかどれも乗れないけどさ。
その分凄く安全運転になるけどねw
>>390 リッターSS位までならいけますよ。
日帰りでも帰り疲れて眠くなるから、リクライニングできないと辛いっすよね。
392 :
774RR:2008/05/16(金) 08:53:40 ID:589qG65K
>390
意味がよくワカランけど、アクティ(旧)もリクライニングする。
フラットまではいかないけど十分寝れる。
タウンボックスはシート後ろが凸なんで斜めになる程度だった。
393 :
392:2008/05/16(金) 13:13:38 ID:589qG65K
タウンボックス・・・×
タウンエース・・・○
394 :
774RR:2008/05/16(金) 13:28:20 ID:/0oOxEIo
395 :
774RR:2008/05/16(金) 19:03:44 ID:p3jSxnIk
>>391 リッターSSが入るんだ。いいなあ。
自分は覚悟できても助手席に人乗せるのためらうが…
どうせ乗せる人いないからいいか(´・ω・`)
軽トランポの人って、箱バンや軽トラがファーストカーなんですか?
他に普通車持ってたりするんですか?
396 :
774RR:2008/05/16(金) 21:07:43 ID:1Trw44Va
トランポって、道の駅に半日止めて平気?
林道遠いからうちのステップワゴンをトランポにして行こうと思ってるけど、どこに止めたら良いのか…
やっぱコインパーキング?
397 :
774RR:2008/05/16(金) 21:19:04 ID:zRg4q2Ag
林道付近の空き地とかに停めてるけど、盗難やいたずらが心配っちゃ心配。
道の駅は混んでなければ長時間の駐車は問題ないだろうけど、バイク下ろしてってのはちょっと後ろめたい気がするね俺は。
398 :
774RR:2008/05/16(金) 21:47:49 ID:1Trw44Va
やっぱり林道脇に路駐は勇気要りますね。道の駅はいつも利用してるけどトランポとなると気がひけます。
結局、町中でコインパーキング探すのが気が楽なのかも…
399 :
774RR:2008/05/16(金) 22:31:27 ID:/Abyl/P4
400 :
774RR:2008/05/17(土) 15:14:38 ID:v0mBfSqw
道の駅にトランポ、混雑してる人気の場所でなければ問題ないでしょ。
林道脇とかは私有地だったり作業用スペースだったりするから逆に問題ありかと。
401 :
774RR:2008/05/17(土) 15:20:44 ID:Mdf6h98b
そんなことを言ってるのではないかと
ようはKY
公共の場所に車を放置してバイクで出かける
地元でふつうの人達が見たらどう思うか…
402 :
774RR:2008/05/17(土) 15:45:42 ID:Sk1uFJaM
バイク乗りが屑だという事を明らかにするだけだな
403 :
774RR:2008/05/17(土) 16:00:58 ID:Mdf6h98b
うん、だから俺は道の駅には放置しない
場所は仲間に聞いたり下見して良さそうな場所を確保している
快適だけどトランポ使いは何かと面倒なもんだ
某ショップの集まりは観光地の駐車場奥にトランポ並べてパドックのようだった
細かいことを言わなければ良いのだろうが辟易した
404 :
774RR:2008/05/17(土) 18:25:27 ID:f/LK4JTH
>>403 団体さんでそれをやるのは、ちょっと如何なもんかと思うよな。
405 :
774RR:2008/05/17(土) 19:10:35 ID:gS1DiPow
無料のキャンプ場とかにトランポ置いて出かけるパターンはあるかな。
道路脇にある駐車スペースに停め放しにするのは ちょっと抵抗ある。
心配で。
406 :
774RR:2008/05/17(土) 20:00:10 ID:bHHTgi7o
トランポが必要なマシンor走りならコース行けって事だ
407 :
774RR:2008/05/17(土) 20:18:28 ID:q+vnhDWX
林道に行くまでにアスファルトでタイヤがすり減っちゃうからね…
気持ちはわかる。
408 :
774RR:2008/05/17(土) 20:38:11 ID:LUdkAGu1
基本平日派なんで道の駅が混んでる事無いのですが、要するにKYなのか悩みます。なんせ、道の駅でトランポは見た事無いので。
人が多い所はKY、少ないといたずらとか心配。
結局、そういう事なんですね…
409 :
774RR:2008/05/17(土) 21:01:48 ID:9frxoWCr
道の駅はさすがにまずかろう
山歩きや山菜の人達は林道入口や林道中の空き地に停めっぱなし
ふつうはこれでしょ
俺も河川敷とかのどうでもいい空き地に停めてる
たまに空き缶とかあるけど悪戯は一度も無いな
もし悪戯が心配ならば有料駐車場か自走でどうぞ
410 :
774RR:2008/05/17(土) 21:09:25 ID:KvmHV/8e
道の駅には道路特定財源から税金がじゃぶじゃぶと使われているわけだが。
411 :
774RR:2008/05/17(土) 21:11:50 ID:9frxoWCr
運営や維持管理は地元民の税金なのだが
412 :
774RR:2008/05/17(土) 21:16:22 ID:9frxoWCr
林道から締め出され
河川敷コースは追い出される
これ以上オフローダーの首を絞めないでくれ
413 :
774RR:2008/05/17(土) 21:21:18 ID:Sk1uFJaM
そもそも林道も河川敷も堂々と走っていい場所とはいい難いがな。
小規模でもいいからコースのある所で走った方が賢明。
414 :
774RR:2008/05/18(日) 00:28:14 ID:HUA4h63C
そして日本からオフロードバイクが消える…
415 :
774RR:2008/05/18(日) 01:00:11 ID:nQwZUDqd
既にほぼ消えちゃったね
416 :
774RR:2008/05/18(日) 14:44:04 ID:W/D2VyUg
日本中の未完成道路を探し出して走りにいくしかないな
417 :
774RR:2008/05/18(日) 14:53:43 ID:PgOOFGcn
スレ違いだけど
ケモだアタックだとトライアルまがいの事してんのは
山荒らしだって事を理解して欲しいわ。
私有地云々問わずにね。
自宅から自走&川、ケモには絶対入らないのが俺のポリシー。
行っても廃道までかな。
418 :
774RR:2008/05/18(日) 18:09:34 ID:nt/KIXAs
ケモってなに?
419 :
774RR:2008/05/18(日) 18:25:35 ID:IEnXTOZF
>>418 ケモノ道のこと。普通は廃道以上に前に進めないよ。下も前も見えないし、木が横たわってたり
する。バイクでは無理な所が多い。もちろん歩きでもきついし。
探す方がむずかしい獣道をわざわざ
>>417が書いてるのは凄く変なんだよね。
420 :
774RR:2008/05/18(日) 20:03:54 ID:6iyErmC3
>>401 バイクじゃなく自転車ならやってる人みたことある。
421 :
774RR:2008/05/18(日) 20:50:11 ID:hI+l6+1e
まあ何やっても批判は尽きないだろうから気にしない
解決策なんてバイク辞めるしかないと思うし
ただ怒られたら謝る、それが漏れのポリシーだな。
422 :
774RR:2008/05/18(日) 22:32:35 ID:9sYxcbky
ほんの少しだけ工夫すれば良いのにな
そんな気遣いも出来ずに愚かなバイク乗りだ…
423 :
774RR:2008/05/18(日) 23:27:34 ID:itNnW7sc
>>420 ヨッキかな?
バイクでもへなりとかいるぞ
424 :
774RR:2008/05/19(月) 00:23:14 ID:egZfTrtd
林道付近までトランポで行くなら、付近のダムを探すといいよ。
トランポ留めても、誰も気に留めない。大抵、釣り人だと思うだろうし。
いたずらするような人も来ないと思う。
425 :
774RR:2008/05/19(月) 00:47:48 ID:Z7d6lRh6
そういところなら目立たないし反感も買わないのにね
あえて問題になりそうな場所を選ぶのは理解できん
426 :
774RR:2008/05/19(月) 08:48:39 ID:XzqMwgiz
釣人っぽくダム周辺は良いですね!
たしかにポチポチ止まってる車あるから、トランポでも違和感無く止められそうです。
こんどチャレンジしてみます。
427 :
774RR:2008/05/19(月) 09:35:51 ID:2jAfJskZ
>>大抵、釣り人だと思うだろうし。
でもホントに釣りやってる近くでバイク乗っちゃ駄目だぜ。
音で魚が逃げちゃうからな。
428 :
774RR:2008/05/19(月) 22:17:59 ID:OeP2174/
ステップワゴン(2型)ほすぃ・・・
一番の問題は数々のローンだな。
22才 手取り16万
バイク(40万、10k/月)
ジムニー(150万、18k/月)
奨学金(170万、130k/年)
学生時の国民保険の追納
自転車(35万、30k/月)
ジムニーの買取価格以下で考えれば良いのだな。
さらに初期型に落として・・・
厳しいな、うん。
429 :
774RR:2008/05/19(月) 22:23:56 ID:xBEsdwbj
自転車ヤメレw
つか、ジムニー買う前にステプ買えば良かったのにねぇ。
430 :
774RR:2008/05/20(火) 00:17:24 ID:ZumR9Rsy
>>428 他の生活費の情報がないからなんとも言えんが
ローン地獄まっしぐらだなwww俺も似たようなもんだがwww
任意保険は入っとけよ!
431 :
774RR:2008/05/20(火) 00:55:52 ID:e6Y/mXLx
>>430 そんな手取りで任意保険入ってるわけねーwwww
432 :
774RR:2008/05/20(火) 07:21:50 ID:ex9zJky9
>>428 なんのなんの!
まだまだだよw
車(75000)
バイク(25000+15000)
カスタム(15000)
保険(22000+5000)
その他(30000)
我ながらアホだがw
毎月やりくりしてる(´・ω・`)
433 :
774RR:2008/05/20(火) 08:07:47 ID:Hx8CrTml
IYH、ダメ、絶対
434 :
774RR:2008/05/20(火) 08:22:19 ID:Fc1QWD1m
435 :
774RR:2008/05/20(火) 08:49:34 ID:xY5qivim
一体何を載せるつもりなんだ?
ワゴンRだとミニバイクですら難しいぞ。
436 :
774RR:2008/05/20(火) 09:51:55 ID:COd0zDA0
今はラインナップ落ちしてるけど福祉タントもなかなかよかった。
ワゴナールより高かったけどね。うちはちょうど祖父が車椅子なんで
エブワゴンの車椅子仕様を検討中
437 :
774RR:2008/05/20(火) 20:14:26 ID:cKneJhMg
438 :
774RR:2008/05/20(火) 20:30:03 ID:xpxv/2L1
>自動車税などの減免制度に登録し、その後通常の座席を設置し直す脱税行為が少なくとも69件あったことが、9日までの県の調査で分かった。
減税登録してなきゃどう使おうが勝手だろ
そもそも軽自動車の税金をさらに減税する人なんているのか?
439 :
774RR:2008/05/20(火) 21:07:56 ID:XJWlw389
>>437 福祉車両は、車椅子の人が運転するようなタイプでないと
税免除されない
>>434みたいなのはどんな目的でもおk
>>435 福祉ワゴンRは助手席はずせば大体なんでも載せれるよ?
440 :
774RR:2008/05/20(火) 21:43:28 ID:dyXXnH1P
ワゴンRは車高高いけどフロア高も高いから、乗せにくいし高さが厳しいと思いますが…
441 :
774RR:2008/05/20(火) 22:00:54 ID:XJWlw389
>>434を見てみよう
室内高は1370mm 助手席外した室内長は約2300mm程
フロア高は195mm ラダー標準装備だよ
442 :
774RR:2008/05/20(火) 22:21:26 ID:hL3K2DTp
>>439 > 福祉ワゴンRは助手席はずせば大体なんでも載せれるよ?
バルカン1500を載せたいのですが安心してよさそうですね
443 :
774RR:2008/05/21(水) 00:58:01 ID:BguJojgU
小さい福祉車両のスロープはビッグバイクの車重には耐えられないと思う
ファイアーストーム乗せようとして親戚のラクティスのスロープ破壊しかけた俺が言うから間違いない
444 :
774RR:2008/05/21(水) 08:56:29 ID:a0mJ7nad
助手席まで潰すんなら普通のエブリィで良くね?
スロープだって通常は150s前後の加重しか想定してないし。
445 :
774RR:2008/05/21(水) 10:59:54 ID:GSmhbpWo
このネタ、前もあった気がする。
男なら福祉車両なんぞに甘えないでラダー使って積んだらいいじゃない
446 :
774RR:2008/05/21(水) 11:30:17 ID:Uehco8Zh
福祉車両のラダーな
畳んだ時にものすごくジャマ
車椅子って前後方向が短いから。
447 :
774RR:2008/05/21(水) 16:30:01 ID:pUjSOl56
バイクって チャリみたいに
車の屋根に積むことはできなんんですか?
448 :
774RR:2008/05/21(水) 16:43:12 ID:hbIaU0nM
449 :
774RR:2008/05/21(水) 21:13:00 ID:QEavLhLP
450 :
774RR:2008/05/21(水) 21:47:21 ID:lOmfL/oP
>>449 これ、ナンバーついてる?
トライアルではナンバー取れない気がするんだが。。。
まぁ、ナンバーの「取り付け」だけなら何ら違法性はないけどね。
451 :
774RR:2008/05/21(水) 21:53:42 ID:XnEvjBxA
別にちゃんと法規満たして登録すればトライアルでもモトウロッサーでも何の問題ないだろ
452 :
774RR:2008/05/21(水) 21:53:54 ID:PFyftcUQ
>450
ツートラ参加車両を全否定かw
453 :
774RR:2008/05/21(水) 22:09:48 ID:lOmfL/oP
>>451-452 つーか、画像を見る限り、保安装備やらないんでね。
「これ」に関してナンバー取れるのかなという疑問です。
そりゃ、法規満たしてれば登録に問題ないのは当たり前です。
454 :
774RR:2008/05/21(水) 22:28:15 ID:XnEvjBxA
>>453 単に積む際にはずしているだけかもしれない
画像見て「保安部品ないじゃん」とか言うのはナンセンス
455 :
774RR:2008/05/21(水) 22:35:54 ID:V5k6JdUD
話題が違うだろ
これ、よく屋根が持つな
なんぼ軽いったって70kg以上あるだろ。
456 :
774RR:2008/05/21(水) 22:58:43 ID:2cNTAQd2
ウインカー、テールランプは着いてるぞ
457 :
774RR:2008/05/21(水) 23:31:48 ID:hbIaU0nM
>>453 ナンバー取るのに保安基準の検査するのは
250ccを越える車体検査対象車だけ
それ未満の車両はナンバーの監督官庁に
検査権限が全くないので、有ろうが無かろうが
申請を拒否はできない
そのまま、乗るか乗らないかは性善説で
458 :
774RR:2008/05/22(木) 00:19:00 ID:/CeYcrip
で意地悪な白バイに見つかれば
車両保管されて音量測定とガス検で没シュート!
まあ上の写真のトラ車はナンバーが青空だから公道走行即、キップね。
459 :
774RR:2008/05/22(木) 01:54:37 ID:OLhoGqW+
背負い式キャリアと一緒だ
粘着クンがいる、、、
こんなトラ車で街乗りしねえよ
一緒に白バイ隊員も山の中で乗ってるからな
460 :
774RR:2008/05/22(木) 06:52:17 ID:K5LXAtQV
何事も
やり過ぎる馬鹿は叩かれるってこった
461 :
774RR:2008/05/22(木) 13:38:09 ID:quEiWX+w
462 :
774RR:2008/05/22(木) 17:14:40 ID:o4/S7y+A
>>461 おきょきょきょ〜
koeeeeeeeeeeeeeeeeee
463 :
774RR:2008/05/23(金) 01:21:37 ID:Bkosi/0z
ホンダからでるモビリオの後継機種ってトランポ代わりになりそう?
464 :
774RR:2008/05/23(金) 14:45:22 ID:1lU12uBH
ハイゼットグランカーゴをトランポに使っている方がいましたら教えてください。
ハイゼットグランカーゴの実用燃費ATはどのくらいでしょうか?
軽ハイゼットスレではハンバーガー3つ分くらいと教えられましたが・・・・
カロリーで考えるのか、質量で考えるのかわからんもので。
465 :
774RR:2008/05/23(金) 19:13:38 ID:Jc3Mmk3m
>>464に便乗
私もバイゼットカーゴの購入を視野に入れてるので
載せてる車種もご教示頂きたく。
466 :
774RR:2008/05/24(土) 07:10:30 ID:pUt7BwMZ
ハイゼットカーゴではなくアトレー7(AT 4WD)をトランポに使ってたよ
下道での長距離なら14q/Lくらいで、街乗りなら11q/Lくらいだった
最高速は頑張れば150q/hくらい出るけど、燃費が極端に悪くなるから注意してねw
467 :
774RR:2008/05/24(土) 15:33:15 ID:D667qOzp
軽のバンをトランポにしてる人なんてコースであまり見ないな
468 :
774RR:2008/05/24(土) 16:09:20 ID:dVkq6UHF
>>467 モトクロスではね、ロードではわりと軽ハコもいるよ。オフ車はでかいから軽はギリギリでなにかと辛いもんね
469 :
774RR:2008/05/24(土) 18:35:12 ID:jomheNNO
ミニバイクは結構見るよ、軽箱。
470 :
774RR:2008/05/24(土) 20:20:06 ID:FXaq3QSW
>>466 100系D、GL(AT4WD)と燃費(額)変わんねーな・・・
471 :
774RR:2008/05/25(日) 18:36:13 ID:pgx0XXBf
>>468 フロントをこのミニホイールに付け替えると軽にも積みやすく・・・みたいなジャパネット臭いアイデア商品もあるけど
コース走って疲れると使うの嫌になるもんな
コース来るたびにミニバンのリアシート付け外ししてた知り合いは3回やって嫌になった
472 :
774RR:2008/05/25(日) 21:40:42 ID:y7ul0iuB
んでどーしたの?
473 :
774RR:2008/05/25(日) 22:52:43 ID:L8VPd4i2
朝、天井にシーカヤックみたいなのを乗せてる車みて
>>461を思い出した。
そういえば自転車もそんな積み方してるなあ。
474 :
774RR:2008/05/26(月) 05:15:47 ID:84WD9oEn
レガシィツーリングワゴン?か何かでトレーラーを引っ張っているのを見た。
積んでいたのはたぶん三菱ミラージュのレース車両… そんなのあり!?
475 :
774RR:2008/05/26(月) 08:41:53 ID:gMfxUFp6
>>474 どこかのトレーラメーカーのカタログには、
レグナムにロータスエリーゼ積んでたよ
476 :
774RR:2008/05/26(月) 15:27:51 ID:F6mcsYeM
サンバーディアスにしようと思うの
477 :
774RR:2008/05/26(月) 16:49:17 ID:TJIBmwaq
トラクター側は車重とブレーキ容量次第
トレーラーの積載重量に載せる車の重量が見あってれば問題無し
ほいでもって750kg以下って事はなさげなんで牽引免許が要る、と。
俺ならトウバーつけて故障車牽引扱いにするな
478 :
774RR:2008/05/26(月) 19:30:09 ID:B4cmDAag
故障車牽引の大前提は「故障車」ってこと
なのでナンバーなしはもちろん、車検切れの車も牽引できない
たまに修理屋がナンバーなしの車を故障車牽引してるけど警察に遭遇すると捕まるよ。
現に俺が(ry
と言うことでレース用車両とかは車に乗せないといけないわけ
479 :
774RR:2008/05/26(月) 19:52:09 ID:ZKcaFg7Y
ヴェルファイアいいねー。是非、トランポに使いたい。
車メ板ではデビュー間もなく、bBに次ぐDQN車扱いを受けているが…
480 :
774RR:2008/05/26(月) 20:34:23 ID:rOkEJeRI
あれをトランポに使うなんてどんだけ金持ちなんだよ…
2列目と3列目のシート外しちゃったら、ハイエースとかと変わらなくね?
481 :
774RR:2008/05/26(月) 20:36:57 ID:EE1Rl5of
>>479 名前やデザインが・・・「DQNです!」ってアピールしてるもんw
買うならアルファードの方がまだマシ。
482 :
774RR:2008/05/26(月) 20:46:38 ID:HrSojduH
地獄火病2.4と配伴ディーゼル3.0は金額もDQN率も大差ない。
483 :
774RR:2008/05/26(月) 22:06:27 ID:7D6yGKpe
>478
仮ナンバー取れば無問題
故障車っても、「どこ」が壊れてるとか規定もないし
484 :
774RR:2008/05/26(月) 23:47:26 ID:e2A0CfMm
485 :
774RR:2008/05/26(月) 23:55:56 ID:R+TWfVd8
>>484 仮ナンバー申請時に仮ナンバーの有効期限分の自賠責保険料を
日割りで納付させられるから。
486 :
774RR:2008/05/27(火) 02:32:21 ID:CtmJtx4e
新型アルファード買ってトランポにしようとしたらフル装備で600万円近くになった、
もうアフォかとバカかと
487 :
774RR:2008/05/27(火) 02:36:34 ID:Hepa/Arh
廃盤にしておけよ
488 :
774RR:2008/05/27(火) 08:22:43 ID:DHXbxguh
3.5ZにOPつけまくらんと600万も行かないだろ。
489 :
774RR:2008/05/27(火) 14:11:17 ID:cBNA8zwQ
>>476 サンバーって前タイヤの前に運転席あるのな
社用車乗ってて気づいた。
旧アクティもそうだったけど
新規格になってそのタイプは無くなったと思ってた。
正面から逝くと、ひざ下で衝撃吸収してくれそうだな。
490 :
774RR:2008/05/27(火) 16:18:02 ID:Mt4MikyE
491 :
774RR:2008/05/27(火) 20:06:42 ID:J9zALQtL
サンバーはそれを売り?にしてるからね。
ディアスは6:4でシートが倒せるからいいね!
492 :
774RR:2008/05/27(火) 22:18:14 ID:GwWyzKwp
下から3番目だったage
493 :
774RR:2008/05/27(火) 22:31:47 ID:BRBFH9ho
>>489 国交省の自動車アセスメントの結果を見たら分かるよ。
それ以上は言わん。
494 :
774RR:2008/05/27(火) 22:41:07 ID:Hepa/Arh
↑ケチンボ
495 :
774RR:2008/05/27(火) 22:46:20 ID:E2obwDbF
またサンバーにケチつける奴か
好きで乗ってんだからどうでもいいだろ
496 :
774RR:2008/05/27(火) 22:47:50 ID:bfB156BX
例え安全性最下位だとしてもバイクよりは安全だからいいじゃん?
497 :
774RR:2008/05/27(火) 23:09:26 ID:cBNA8zwQ
おまいさんなんかどうでもいいよ
大事に乗ってくれ
498 :
774RR:2008/05/28(水) 01:34:29 ID:cQvQtykX
訳知りの顔でサンバーを否定する
笑わせるぜ!!
何も解っていないくせに
499 :
774RR:2008/05/28(水) 08:20:32 ID:FHUkI1pz
ちょっと待って
軽箱でダントツNo1糞車のサンバーの話はやめようぜ
みんな気分悪くなるだろ 軽撤退のスバルキモヲタ専用車きもすぎ
500 :
774RR:2008/05/28(水) 09:53:19 ID:zw+vorhs
501 :
774RR:2008/05/28(水) 13:10:27 ID:FcuSa/iV
うちはステップワゴンだが、サンバーがトランポ社会の一翼を担った功績は称えたい。
それと、サンバーが無くなれば赤帽はどうなるのかも心配だ。
サンバー無くして赤帽は語れない。
502 :
774RR:2008/05/28(水) 14:25:02 ID:aZJJq+xE
サンバーはショートホイールベースなのに最小回転半径は並なんだよなー
設計の古さが出てるのかな
アンチじゃないよ
503 :
774RR:2008/05/28(水) 17:08:17 ID:/t5GbPtq
>>502 サンバーはウリであるRRレイアウトが足枷になって、進化や改良させるのが
難しくなっていると聞いた事があるから、それも一因じゃないのかな?
504 :
774RR:2008/05/28(水) 17:21:22 ID:yT+EdmaU
何気にサンバーって愛されてるな
505 :
774RR:2008/05/28(水) 17:33:16 ID:LRfqPk+x
愛してるけどもう先がない
506 :
774RR:2008/05/28(水) 18:05:31 ID:zw+vorhs
ハイゼットカーゴのクルーズ仕様はなかなかよさそう。
普段はふつうの4人乗りワゴン風に、いざというときは
無理すればリットルSSも搭載できそう。
507 :
774RR:2008/05/28(水) 20:24:36 ID:6YSQvWeO
>>506 無理しなくても少し斜めにすれば簡単に搭載可能だぞ
508 :
774RR:2008/05/28(水) 22:30:09 ID:N3pLVcpj
>>506 エブリイのJOINもよさそうだ。
JOINターボにパートタイム4WD・5MTの設定があればなあ。
509 :
774RR:2008/05/28(水) 23:28:57 ID:cQvQtykX
モトメンテナンスだかにミニキャブのリアシートをサンバー用にして荷室をフラットにするのが載ってたなあ
ああいう小技は好きだ
510 :
774RR:2008/05/28(水) 23:50:24 ID:LaTlIrRW
511 :
774RR:2008/05/29(木) 00:22:27 ID:QSBw/c0t
>>516 トラックのほうはフォルクスワーゲンT3だぜ。
中古ですら100万円する。
512 :
774RR:2008/05/29(木) 22:39:21 ID:DpMUA0kE
Chinese Truck とあるから劣化コピーじゃんか?
513 :
774RR:2008/05/30(金) 18:12:00 ID:zewiEL9j
サンバーってモタ入る?
軽トラに乗せるときはブリッジ1本で足りますか?
515 :
774RR:2008/05/30(金) 18:59:40 ID:3lV37aED
516 :
774RR:2008/05/30(金) 19:52:29 ID:zewiEL9j
>>515 ありがとうございます。
ちょっと買ってくるノシ
517 :
774RR:2008/05/30(金) 21:17:31 ID:RW4nGLx1
518 :
774RR:2008/05/30(金) 21:29:52 ID:gTRgyTUU
>>514 2人がかりならラダーレール1本でいける。 オフ車もリッターSSも載せられた。
1人では無理だなぁ。
バイク屋さんのような慣れてる人らは1本でなんとかしてるみたいだけど。
5mぐらい走ってバイクを押しながら、一緒に荷台に飛び乗るんだよ。
すげーうまい。
>>518 素人なので、2本用意した方がよいですね。
怖いので、かならず2人がかりだと思いますが。
520 :
774RR:2008/05/30(金) 23:11:55 ID:udCLuTIN
人間用はビール箱かホムセンの安い足場板or木板で充分
521 :
774RR:2008/05/30(金) 23:46:50 ID:8KGInBtg
>>518 サーキットで走って疲れた後にそれやる自信無いから、ラダー二本でゆっくりやってる。
目測を誤って踏み外して脛を打ち、荷台から転げ落ちる→バイクが降ってくる、とか想像してしまうと絶対無理。
荷台で滑ったりする可能性もあるし。
522 :
774RR:2008/05/30(金) 23:48:42 ID:d1jEXpe1
意外と火事場の馬鹿力でなんとかなる
523 :
774RR:2008/05/31(土) 00:44:52 ID:9XjJfVlr
>>522 ラブトールじゃなくてもラダーくらい登れるだろ
524 :
774RR:2008/05/31(土) 00:49:24 ID:EM+51DRy
軽トラユーザーです。
俺はラダー一本では無理であきらめてもう一本買った。
箱と比べて荷台が高いので一人でやるならエンジンかけないと難しい。
腹こすりも多発。慣れないうちはバイク乗っけて走ること自体が不安。
自宅近所で積み下ろしと積載しての走行練習してください。
525 :
774RR:2008/05/31(土) 06:02:48 ID:Jb8P0/tF
近いうちに旧型アルファードをトランポとして購入します。一台積みなら二列目だけ外して使えるので、普段は三列目を下ろして広々とした四人または五人乗りとして
使えて良いっすよ。旧型なら3000ccでも年式の新しいのを買っても300万で買えますしね。
526 :
774RR:2008/05/31(土) 08:04:48 ID:72JU47Xz
中古で300万の旧型?
俺は恥ずかしくて無理。
シーと外したら定員変更いるし。
527 :
774RR:2008/05/31(土) 12:39:49 ID:pa3RDszs
税金安くなっていいじゃないか。
300万なら中古のシボレーエクスプレスでいんじゃない?あれはかなり広い
528 :
774RR:2008/05/31(土) 13:49:56 ID:DxPRs3GO
300万と聞いたら廃盤が真っ先に頭に浮かぶ俺は終わってるな…
529 :
774RR:2008/05/31(土) 14:39:56 ID:NtuXwqdU
今度知人のつてで11年式100系廃盤DX譲ってもらえることになりました
地方だからまだ乗れそうです。
ただリアクーラーがないから後から付けるとしたらどのくらいかかりますかね?
仕事兼用にする予定で後ろにも人乗せる事多そうなんで
530 :
774RR:2008/05/31(土) 16:19:30 ID:72JU47Xz
100系の中古が買えるくらい。
コンプレッサ、ドライヤ、エバポレータ、コンデンサ、ブロワ、配管類等、中古部品を集めても、
取り付け工賃が恐ろしい。
531 :
774RR:2008/05/31(土) 16:35:17 ID:BF+Qi/0N
>>529 小型扇風機付けて、前席の冷気を後方に送る様にした方が安価で効率的。
532 :
774RR:2008/05/31(土) 16:35:42 ID:NtuXwqdU
そうですか・・・
車はタダで貰えそうだからと思ってましたが厳しいですね
533 :
774RR:2008/05/31(土) 18:13:36 ID:Nz3tlVEv
>>529 前のエアコンの噴出し口に後方に繋がるダクトつけるのがいいよ
534 :
774RR:2008/05/31(土) 18:14:21 ID:IpgRjDRg
>529
2列目シートと荷室の間に透明シートを垂らすのが一番かな。
エアコンが正常ならば
真夏でも寒いぐらいに冷えるはず。
535 :
774RR:2008/06/01(日) 00:52:54 ID:Ur5+CxFh
誘導されてきました、下記原文です・・・
来年辺りに廃盤購入するつもりです、用途はマイカー兼gバイク置場です、
家族4名乗れて且つ、バイク乗せておけるのは廃盤しかないんですよね?
シートは専用のキットでずらせばオーケーですよね、
現在駐輪場に置いているのを車中に置くつもり・・・
買えるのであれば新しい200系が良いのですが、車に金を掛けると本来のバイクに、
回らなくなるw、で一応100系かなぁと、、そこで皆さんに質問です、
現在予算は乗り出しで150万考えていますが、もうちょっと奮発すると、
200系逝けちゃうんですよね、やはり少し頑張って200系にしといた方が良いのでしょうか?
別に100系に対する拘りはないです、後荷室の全長って100、200系同じでしょうか?
教えてくださいエロイ人 <(_ _)>
536 :
774RR:2008/06/01(日) 01:03:36 ID:2/yg6BJT
>>535 100系150ってことはGL?ならいいんじゃない?
200系にはもう100足さないと届かないから、バイク他に金がまわらなくなる。
その判断でおk
537 :
774RR:2008/06/01(日) 01:05:07 ID:3lweWiyF
538 :
774RR:2008/06/01(日) 02:59:42 ID:Te2tPOFr
フリードってどーよ?ミニバイクしか積まないならいけるかな。
539 :
774RR:2008/06/01(日) 03:50:25 ID:RiAGFF5p
200系+リッターバイク積みっぱなしって盗難が怖すぎ。
540 :
774RR:2008/06/01(日) 05:44:41 ID:CUDngGfV
>>539 パクる側から見れば一粒で二度美味しいって感じだからな。
541 :
774RR:2008/06/01(日) 19:44:33 ID:WufQbGMF
出先でパンクして明日回収に行くんだけど、下記理由で不安・・・。
注意点とかコツあればおせーて!
【バイク】ヤマハ FJR1300(250kオーバー)
【状態】フロントパンク!当然だけど、押し歩きがすごく重い!
【何をするのか】軽トラで回収に行きます。ラダーは2本。
サーキット走行の時はラダーにタイダウン掛けて、エンジンONで載せてます。
今回はパンクしていて、エンジン掛けて押すと直進しないのでは?と始まり
「おれ載せられんのか?」って感じで夜も眠れません。
人間は大人2人。パンク車両積載のコツをぜひ!!!
542 :
774RR:2008/06/01(日) 20:04:41 ID:cndTVRhW
適当なホイル&タイヤにその場で交換したほうがいいんじゃね? 大きさ合わなくても問題ないぞ その際フロントブレーキは握るなよ
あとどんなパンクなんかな? 修理不可なの?
543 :
774RR:2008/06/01(日) 20:05:33 ID:IleEO9XM
>>541 シガーソケットで使用するエアコンプレッサーで
空気入れてから載せたらどう?
544 :
541:2008/06/01(日) 20:18:51 ID:WufQbGMF
>>542さん
>>543さん
おお!ありがとうございます!!
メッツ製タイヤなんだけど、縦に3cm裂けてて一切エア入れ不可・・・。
(メーカには別途連絡済み。ま、後回しですな。)
所有している別車両のホイール(アクスル径違い)も考えたんだけど、
今のとこ、積載にあたりFブレーキが使えなくなるほうがヤバイ!って
考えなのです。
力任せにいくとリム曲がりなんかのダメージ出るでしょうか?
あーハゲそう・・・。
545 :
774RR:2008/06/01(日) 20:20:04 ID:Yb4ln402
3p位ならビーフジャーキー5本挿入でいけるな
546 :
543:2008/06/01(日) 20:44:30 ID:IleEO9XM
盗難してる様に見えるが
スケボーとか台車に載せたらだめか?
547 :
541:2008/06/01(日) 20:59:04 ID:WufQbGMF
>>545さん
>>546さん
スケボーは考えましたw積載時に外れる可能性大ってことでお蔵に・・・。
で、ありがたくも有望なのが546さんのビーフジャーキープラン。
山ほどビーフジャーキー突っ込んでエアを1kでも張れたらと思うと
未来はバラ色のようですw
みなさんどうもです。
さあ、戦ってきますw
548 :
774RR:2008/06/01(日) 21:03:48 ID:cndTVRhW
エア入れ不可ならやはりサイズ違いでもいいから交換が良いと思う。
エア無し力まかせはリム曲がりより上がりきらなくて倒れるほうが怖い
スケボー、台車はラダーで乗せる時の安定感が無いなー
ちなみにラダーの長さは? 車用の3Mぐらいのラダー借りたりできないか?
Fタイヤ替えてエンジン掛けて普通に上がれるぞ ブレーキもリアでOKだし
549 :
774RR:2008/06/01(日) 21:05:25 ID:VWu1FOPn
載せるときはエンジンかけてやるなら
パンクでもハンドルさえ切らなきゃイケルと思う。
が、おろすときはラダーのヘリにひっかかって瞬間移動しそう
550 :
774RR:2008/06/01(日) 21:08:45 ID:cndTVRhW
最悪はそこらへんの交番の人に手伝ってもらうのも手だぜwww 4人居れば楽勝だ
倒して怪我とか廃車だけにはなるなよ 健闘を祈る
551 :
543:2008/06/01(日) 21:48:47 ID:IleEO9XM
552 :
774RR:2008/06/01(日) 22:21:33 ID:AqwBz+eu
パワーゲート付きをレンタルするのは?
6時間10000円位らしい。
553 :
774RR:2008/06/01(日) 22:58:17 ID:D/DRcLya
>>547 しめらせたウエスでも差し込んで、表面を抑えるように
タイヤとホイールに包帯的な巻物で、グルグル巻いて
エアー注入すれば、エアー圧で巻物も締まりつつ
エア漏れを止めながら、数分間は圧を保てると思うが
554 :
774RR:2008/06/01(日) 23:42:15 ID:AafYw6Qr
どうせ捨てるタイヤだ、タイヤの切れ目をナイフで少し広げて、ウエスとかをとにかく無理やり突っ込む。最後はガムテで閉めれば押せるくらいにはなるよ
いわゆるモトクロのムースの理屈ね
555 :
774RR:2008/06/01(日) 23:46:25 ID:LehBiqEL
そんな面倒なことしなくても大人2人いるんだろ?
何の問題もなく積めると思うけどね。
エンジンかかるんだからゆっくり自走して登らせればパンクしててもハンドルだけ注意していれば苦にならないと思うけど
556 :
774RR:2008/06/01(日) 23:55:35 ID:cndTVRhW
舵の効かないFJRはきつくないか? 300`近くあるぞ
557 :
774RR:2008/06/02(月) 00:11:26 ID:OY6bxP6n
>>556 だからどうするか相談してるんじゃない。
558 :
774RR:2008/06/02(月) 00:40:21 ID:feVU9mdw
559 :
774RR:2008/06/02(月) 00:54:35 ID:BnRF43zt
>525
300マソ出せるんなら、なんで素直に200系新車の廃盤買わないのか理解に苦しむ。
560 :
774RR:2008/06/02(月) 00:57:17 ID:e+GzUAQW
>>559 普段使いもしたいんだろ
いくらS-GLでも普通の人から見たらただの商用バン
そんな俺もアルかエルの購入を検討中・・・
561 :
774RR:2008/06/02(月) 02:20:55 ID:92dcd5SU
562 :
774RR:2008/06/02(月) 02:54:59 ID:nYu1C9ng
新しいタイヤと前後スタンドだけ持って現地に行き、
フロントスタンドで持ち上げて前輪を外す。
前輪と新しいタイヤを持って現地近所のバイクやへ行き
タイヤ交換すりゃOK。
もしくは、現地の近くのバイク屋に回収させればいいんじゃね?
563 :
774RR:2008/06/02(月) 08:16:32 ID:PB37gKEr
うちの県、多分隣の県から100系が流入してきてるな。
ガソリンが高いせいか、すれ違う頻度がえらい増えた気がする。
S−GLに5人乗車、とか日常茶飯事だし。
いまなら「仕事車に普段乗るのカコワルイ」とか思われにくいかもよ。
564 :
774RR:2008/06/02(月) 18:58:13 ID:9xScSnOC
Dゼルマンセー
565 :
774RR:2008/06/02(月) 22:54:15 ID:ZGYQvhG2
灯油マンセー
566 :
774RR:2008/06/02(月) 23:07:10 ID:bjuzXbti
デロリアン マンセー
567 :
774RR:2008/06/02(月) 23:49:38 ID:lV4SNiKv
おまいら頭悪いな・・・
なんでバイクを動かすことしか頭に無いんだ?
軽トラにラダーを置いたら 軽トラを時速50km/h以上でバックさせるのだ!
568 :
774RR:2008/06/02(月) 23:53:03 ID:qg3KZ+sH
そうだね
569 :
774RR:2008/06/03(火) 00:04:12 ID:26Qp6Rb2
570 :
774RR:2008/06/03(火) 00:06:47 ID:P6+1NzEp
フリテンくんだなw
571 :
774RR:2008/06/03(火) 01:41:34 ID:P8cXG+wj
572 :
774RR:2008/06/03(火) 02:03:47 ID:cJfrRVSR
で、FJRの人は…?
SOSスレで有志を募ってみてもいいんじゃないかな?
地域、日時にもよるけど、有り得ないものまで揃う可能性があるし。
573 :
774RR:2008/06/03(火) 03:23:43 ID:mJIn9LCg
sosスレって機能してるの?
574 :
774RR:2008/06/03(火) 10:24:59 ID:f4kQA39q
575 :
774RR:2008/06/03(火) 15:03:23 ID:yrNw8XAW
576 :
774RR:2008/06/03(火) 17:09:40 ID:aRfKIL8/
その前に軽トラのバックじゃ50q/hに到達するまでに結構な助走距離が必要だなw
577 :
774RR:2008/06/03(火) 17:11:01 ID:r2kp4QYK
>>576 反対側からダンプか何かでぶつければおけ。
578 :
774RR:2008/06/03(火) 17:33:14 ID:5oTaAX/8
バイク盗難防止はトランポぶち込んでおけば良いのか。
めんどくせ
579 :
774RR:2008/06/03(火) 17:38:29 ID:L5IiGG7q
>>578 トランポごと盗難で一粒で二度おいしいわけですね。
580 :
774RR:2008/06/03(火) 19:48:03 ID:yrNw8XAW
バラして部屋に入れる。
581 :
774RR:2008/06/03(火) 23:46:35 ID:aYYrHL5Z
乗る時は一々組み立てるのか?
582 :
774RR:2008/06/04(水) 01:05:19 ID:lzdIXW5o
どこまでバラすかにもよるなぁ。
583 :
774RR:2008/06/04(水) 08:34:18 ID:Y6BhNFka
まずは前後クィック化
584 :
774RR:2008/06/04(水) 17:14:46 ID:d5fUS3hE
バモス(ホビオじゃない無印のやつ)をトランポに使われてる方います?
どのぐらいのサイズまでのバイクが積めるかご教示頂けると幸いです。
585 :
774RR:2008/06/04(水) 17:33:53 ID:d/Wo1XY2
サンバーにCBX125F積める?
586 :
774RR:2008/06/04(水) 18:47:15 ID:yasiqLp9
DT125積んでるのは見た事ある
587 :
774RR:2008/06/04(水) 20:19:34 ID:zIBBWQz7
588 :
774RR:2008/06/04(水) 20:26:07 ID:d/Wo1XY2
サンキュー
ダチの運ぶ事になって悩んでいたところさ
589 :
774RR:2008/06/04(水) 20:36:55 ID:+uJjc6pd
590 :
774RR:2008/06/04(水) 20:45:27 ID:zIBBWQz7
591 :
774RR:2008/06/05(木) 22:28:01 ID:1l7ILPZs
CBX125F運んできたよ
なんも外さないで載せられた
載せたら左右のハンドルをガッチャで締めるだけで問題なし
125位までなら軽くていいね
592 :
774RR:2008/06/05(木) 23:12:26 ID:Ho/m10KL
ハイエースのバン限定で100と200、どっちがいいんだろ?
593 :
774RR:2008/06/05(木) 23:20:30 ID:8B/cEWfO
100の方がいいに決まってる!
594 :
774RR:2008/06/05(木) 23:28:13 ID:KeKNy5Zs
漢なら150
595 :
774RR:2008/06/05(木) 23:45:37 ID:zJORkI5r
>592
金があるなら200、ないなら100。
話はそれだけだ。
596 :
774RR:2008/06/05(木) 23:56:17 ID:8B/cEWfO
金が無いから100系なんじゃないよ
100系が好きなだけなんだよぅ。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
597 :
774RR:2008/06/05(木) 23:58:02 ID:0jN//ii9
マイケルはID出す派だったけどなんで出してないの?
598 :
774RR:2008/06/05(木) 23:58:42 ID:0jN//ii9
誤爆orz
599 :
774RR:2008/06/06(金) 00:21:48 ID:d+tzjnTZ
マイケルってどんなスレッドだよw
600 :
774RR:2008/06/06(金) 02:04:04 ID:AlTsZTls
マイケル乙www
601 :
774RR:2008/06/06(金) 14:30:22 ID:Qs8q/XTA
602 :
774RR:2008/06/06(金) 19:21:42 ID:PlQ1IUDT
>>601 俺も考えた。後ろ開くやつ少なくない?
維持費がどうなんかなぁ?
603 :
774RR:2008/06/06(金) 23:18:10 ID:/XjkvSQU
置ける場所があるなら10トントラックでもいいんじゃね
604 :
774RR:2008/06/06(金) 23:55:07 ID:Z+Dd+APe
とことんバイク好きな奴の為に、どこかトランポバイク作らないかな
二輪を運ぶための二輪
とお?
605 :
774RR:2008/06/07(土) 01:00:26 ID:ehXa5vPB
二輪+トレーラー?
606 :
774RR:2008/06/07(土) 01:04:35 ID:4xktHCa6
昔原チャにリヤカー付けてトランポがわりにして筑波選手権でてる奴居たな
607 :
774RR:2008/06/07(土) 02:00:22 ID:0xsbWvFR
昔の映画でハーレーのRフェンダーの上に騙しとったハーレーのフロントを載っけてシシーバーを利用して固定して走り去るシーンがあったよ
608 :
774RR:2008/06/07(土) 02:04:49 ID:6na77XGh
8耐のホンダ社員チーム?はリヤカー人力だった希ガス。
ま、近いから可能なんだろうけど。
昔GL1500か1800でバイクトレーラー引っ張ってるのをRR誌に出てなかった?
609 :
774RR:2008/06/07(土) 02:23:14 ID:ZJOhw4YY
Youtubeでアメリカかどっかが開発したらしい四輪牽引装置の動画あったな
610 :
774RR:2008/06/07(土) 03:14:27 ID:NghpSTf5
筑波のクラシックレースでBMWのサイドカーをトランポにしてた話は聞いたことあるな……………
611 :
774RR:2008/06/07(土) 10:16:59 ID:vrOsHznI
612 :
774RR:2008/06/08(日) 23:52:13 ID:599GAZcH
観光バスクラスでファクトリー気分。
613 :
774RR:2008/06/09(月) 13:23:18 ID:FeHaNMR2
614 :
774RR:2008/06/09(月) 18:11:29 ID:PcNTp9BT
両開きのコースターもあったはずだが?
現行は無いのかな?
615 :
774RR:2008/06/09(月) 18:52:06 ID:RtVFKjXD
バスのリヤドアは非常扉だから、アクリル板外さないと外から開けられないんじゃね?
つーか、アクリル板ぶち破れば簡単に開けられちまうから、盗難が心配じゃね?
616 :
774RR:2008/06/09(月) 19:57:53 ID:dm/Q/3xt
嫁の希望でミニバンを購入予定。
現行ステップワゴン・セレナ・ノアが候補になってるけど、どうせならトランポとしても使いたい。
どの車種もセロー、TZR250を乗せるのに2列目シートを外さないと無理ですかね。
経験者がいたらアドバイス願います。
617 :
774RR:2008/06/09(月) 20:01:52 ID:WRwplP9h
人柱としてホンダのフリードにしておくれよ
618 :
774RR:2008/06/09(月) 20:17:11 ID:vyNeOXNB
フリードは無理だろ。3列目のフロアが上がっていて凸凹。
619 :
774RR:2008/06/09(月) 20:56:34 ID:jkhJkWlF
バスで筑波1000に泊まりで来てる家族を見たことあるなあ。
教育熱心というか、子供のミニバイクのためにあそこまで
金をかけられるもんなのか。と感心した記憶がある。
620 :
774RR:2008/06/09(月) 22:16:32 ID:eakeesLC
621 :
774RR:2008/06/09(月) 23:45:01 ID:3Uqlzxjv
>>616 その3つの中からならセレナがいんじゃない?
622 :
774RR:2008/06/10(火) 01:59:04 ID:0n2JPynZ
セレナも凸凹。
623 :
774RR:2008/06/10(火) 03:52:31 ID:T3Y8JfcG
なんかの雑誌に、関西在住の人がダートラがやりたくて
羽田の駐車場に停めてある移動用バイクで、ツインリンク茂木の貸ガレージまで移動。
そこから公道走行可能なダートラマシンで、日光のダンディ加川オーバルに毎週のように自走で走りに行く。
って話が載ってた。
624 :
774RR:2008/06/10(火) 04:02:54 ID:0n2JPynZ
乗用ベースは駄目だ
商用ベースが床は使いやすい
つまり・・・
625 :
774RR:2008/06/10(火) 06:22:23 ID:Wh0fiMaD
200系ハイエースか・・・
でも高いよな
626 :
774RR:2008/06/10(火) 08:22:02 ID:8UTGdIHw
>>616 C25セレナは2列目を一番前、1列目も一番前にすればR6も積めたぞ。
凸凹なのは2・3列目シートの固定部で、フロア自体はフラット。
627 :
774RR:2008/06/10(火) 13:15:38 ID:zaLthKOs
ワゴンRのリアシートと助手席畳んでチョイノリって運べる?
628 :
774RR:2008/06/10(火) 13:27:18 ID:4G8e6wIV
>>616 試した事無いけど、セローで良いなら現行ステップで行けるだろ。
キャプテンシートなら2列目もそのままで、前にたたんで
まっすぐ積めば多分OK。
629 :
616:2008/06/10(火) 18:20:32 ID:yI0Cdsin
>>626,628
情報サンクス
やっぱりセレナですかね。
試乗したけどステップは、トランポとしては狭いかなと感じた。
乗り味はステップが好みだったけど。
家族の事を考えると商用ベースは無しですね。
新型アルファードは予算オーバー
旧型はシートを外す必要がなければ、候補です。
フリードは、どうあがいても無理な感じだった。
630 :
774RR:2008/06/10(火) 19:46:48 ID:aJ5JU3Yd
平成11年?以降は乗用からバンへの変更は難しくなったと聞いてるけど
バスからバンも同じかねぇ??
631 :
774RR:2008/06/10(火) 21:13:12 ID:CKFL3jX0
セルフスタンドで、トランポの荷室に積んだバイクに直接給油って一般的にok?
632 :
774RR:2008/06/10(火) 21:31:38 ID:PaENWaXW
>>631 俺の行っているスタンドに確認したら、
携帯缶はNGだが、トランポ車載のバイクに給油はOKだと。
スタンドに確認してみたら?
因みに、携帯缶燃やした奴の原因は、静電気だと断言してたよ。
633 :
774RR:2008/06/10(火) 21:33:26 ID:T5kuZjkR
634 :
774RR:2008/06/10(火) 21:34:41 ID:T5kuZjkR
>>631 日曜にやった。
車内のオフ車2台と、携行缶2個の計4つだ
635 :
774RR:2008/06/10(火) 21:44:18 ID:CXOh+7EA
>>627 初代ワゴンRにKSRは斜めで入ります。
636 :
774RR:2008/06/10(火) 22:53:51 ID:olAVrw74
>>632 変な話だよね。俺のトランポに積んでるバイクはモッサーだから
ポリタンなのに給油OK。でも消防法適合の金属製携行缶はNGって。
637 :
774RR:2008/06/10(火) 23:06:30 ID:CKFL3jX0
ありがとうございます。631です
何度か無断で給油していましたが、今後は了承を得て堂々と給油します。
638 :
774RR:2008/06/10(火) 23:11:37 ID:hXIY5ro3
>>627 NSR50が乗るって話は聞いた事がある。
ワゴンRワイドなら、
助手席殺さなくてもフルカウルのままNSR50は積めた。
639 :
774RR:2008/06/11(水) 00:46:06 ID:yjEjyKms
>>616 遅レスだがC24買うならハイルーフがいいぞ。
オレC25買ったけどオフ車積むときはサス縮めなきゃいけないから少し後悔してる。中で解放はできるけど。
640 :
774RR:2008/06/11(水) 01:20:55 ID:ZIkHu32a
な、な、な、中で解放ですか!!!
全て解き放つんですか!!!
スマン
言ってみたかったんだ
641 :
774RR:2008/06/11(水) 01:36:04 ID:MnyQmRT3
>>630 バスからバンの変更は難しくない筈。
バスベースだとアレで登録するのが簡単だけど、
バンベースでアレ登録はちょっと難しいんじゃないか?。
642 :
774RR:2008/06/11(水) 12:28:07 ID:6VwwSixb
そうそう。アレね。あれ難しいよね。
643 :
774RR:2008/06/12(木) 08:58:48 ID:EuEymBVd
アレって何だ?セルフフェラだったら難しくないぞ。
644 :
774RR:2008/06/12(木) 16:40:37 ID:RO8M2knl
2ナンバー登録のことだお!
645 :
774RR:2008/06/12(木) 18:33:31 ID:cpJrV0Kk
サーキットでそれぞれ一度しか見たことないマイナートランポ達
・S-MX
・キューブ
・エスティマ
・2tのアトラス
・アクティトラック
646 :
774RR:2008/06/12(木) 22:44:52 ID:HgbIGLTv
アクティいいよアクティ
647 :
774RR:2008/06/12(木) 22:52:09 ID:8EXoO6Hr
サンバー壊れたら次は何を買えばいいんだろうなあ
トランポのために普通車はいらないんだよなあ
648 :
774RR:2008/06/12(木) 22:52:35 ID:6JV+GLwL
ファンカーゴ最高
649 :
774RR:2008/06/13(金) 00:51:15 ID:oppoxl7z
650 :
774RR:2008/06/13(金) 08:48:33 ID:H7+yRaa8
現行サンバートラックで載せられる
バイクの大きさの限界ってどのくらいですか?
将来SV400Sを載せたいと思うんですけど
今乗ってるのは軽トラでドナトナされてきたので大丈夫ですが
651 :
774RR:2008/06/13(金) 08:55:44 ID:hV8Eo82Q
652 :
774RR:2008/06/13(金) 19:37:07 ID:6HLZAitm
653 :
774RR:2008/06/13(金) 20:58:04 ID:bQs6qOnG
>>650 サンバートラックならほとんど気にせず乗せられる
CBR1000RRだけど余裕
バンでも…ここら辺が限界サイズ
654 :
774RR:2008/06/13(金) 21:27:40 ID:W24UPAYF
>>652 なにがどう無理があるのかわからんが?
四駆だったら欲しかったなぁ。
655 :
774RR:2008/06/15(日) 16:29:33 ID:kwsPOQ0p
保守
656 :
774RR:2008/06/15(日) 22:55:20 ID:DJqbPO4u
今週サーキット行く予定なのだが、先月行った時にバイクが前後左右に動いて酷い目にあったので
ゴムシート轢いて、床に付けたステーの根元がひん曲がってきたので補強用のプレート買ってきた。
これで上手く行くといいが・・・
657 :
774RR:2008/06/15(日) 23:17:03 ID:IDqQ6sur
658 :
774RR:2008/06/15(日) 23:17:23 ID:5XE+w2nU
前後はゴム製のタイヤストッパーでとめる
左右はタイダウンでしっかり縛る
これで大丈夫じゃないの?
659 :
774RR:2008/06/16(月) 02:42:55 ID:NyHwZYHh
やっぱり皆、ストッパーで止めてるの?
660 :
774RR:2008/06/16(月) 11:59:39 ID:WpgYWs+D
>656
バイクの前後なら、ギヤをローに入れてフロントブレーキレバーをゴムで固定
しとけば大丈夫。
念のためにタイヤストッパーしとけば、尚良し
661 :
774RR:2008/06/16(月) 13:18:13 ID:Nsnf18N6
新型ステップワゴンにモタードやらMXer積んでるけど、
前後の固定は助手席脇のBピラーにFタイヤ当てて、
念のためタイダウンで前方へ引っ張って固定でおk。
左右の固定はテキトーだけど、タイダウンかける場所が
悪いか、単純に固定が甘いだけだと思うよ。
662 :
774RR:2008/06/16(月) 15:49:12 ID:3/T634oF
新型タウンエースバンの実物見たけど軽自動車かとオモタ。
663 :
774RR:2008/06/16(月) 22:15:49 ID:0VpPaIes
トヨタもあきらめてマツダからボンゴ買えばいいのに
で、代わりにハイエース供給してやれ
664 :
774RR:2008/06/16(月) 22:28:23 ID:kNoLwqYV
>>663 ロータリーエンジンを初代セリカに載せる載せないで揉めた挙句にポシャってるから、
トヨタとマツダが手を組むことはありえない。
665 :
774RR:2008/06/16(月) 23:37:36 ID:dMO/M+U8
その報復でトヨタ(ダイハツ)はRE軽自動車を阻止した。
666 :
774RR:2008/06/16(月) 23:43:03 ID:1yxrsh9j
>バイクの前後なら、ギヤをローに入れてフロントブレーキレバーをゴムで固定しとけば大丈夫。
それでダメだったのよ。 でも思い当たるフシが幾つかあるので、対処してみる。
今週行く予定だったのに雨と貸切の所為で、走れなくなるかもしれないのが心配だがw
667 :
774RR:2008/06/16(月) 23:51:09 ID:kNoLwqYV
>>665 加えて「マツダ車の下取りは叩けるだけ叩け」と全販社に指示を出した。
これがいわゆる「マツダ地獄」に拍車をかけた。
668 :
774RR:2008/06/16(月) 23:54:40 ID:yhBo53ya
>>666 カーブとかアップダウン多かったり道が悪い所通るなら、
ハンドルとかの上の方からだけじゃなく、ステップとか下の方でも
左右にずれないようにタイダウンで引いてやった方がいいっすよ。
669 :
774RR:2008/06/17(火) 00:16:43 ID:mGxw2MCK
やってみるっす。 あとストッパーも今度使用してみます。
670 :
774RR:2008/06/17(火) 02:15:28 ID:0h1PawFm
俺の積載方法は、前後ホムセンのタイヤ止めと、左右はハンドルとステップあたりのフレームにタイダウン各2本だけ。
671 :
774RR:2008/06/17(火) 02:21:00 ID:jhBnagg7
ニセチョックを使ってる。
慣れると便利だな、これ。
672 :
774RR:2008/06/17(火) 05:06:21 ID:KQV36PaI
673 :
774RR:2008/06/17(火) 10:48:32 ID:TYo5O6jP
>トヨタもあきらめてマツダからボンゴ買えば
おまえバカだろw
674 :
774RR:2008/06/17(火) 11:02:32 ID:bislEE7W
そんだけタウンエースがアレって事だ
675 :
774RR:2008/06/17(火) 16:13:38 ID:wqwg+GcR
>>671 俺もニセチョック使ってるw
いつもレンタトランポだからタイダウン用フックとか満足に使えないけど、
ニセチョック+リアスタンド+アンダーブリッジにタイダウン二本かけて下向きに引っ張るだけで超安定する。
676 :
774RR:2008/06/17(火) 16:18:10 ID:DjJn8F1P
ミニバンに750と250積もうと思ったけど・・・つめねえなあ
677 :
774RR:2008/06/17(火) 20:06:07 ID:49bcD6WA
ニセチョックってなあに?
678 :
774RR:2008/06/17(火) 20:09:13 ID:sNH7a42H
中華製のやつじゃね?俺も2台あるw
本物も1つあるけどね
679 :
774RR:2008/06/17(火) 22:58:08 ID:e1fwKEAC
チョックでぐぐって把握した
なるほどニセモノのチョックか
680 :
774RR:2008/06/18(水) 01:41:18 ID:+QSpChuY
>>676 どういう状態で積もうとしてるか分からないけど、後ろのイス全部外したら新型ステップにリッター2台積めたよ。
681 :
656:2008/06/18(水) 20:58:02 ID:OwIwXlX+
行ってきたっす。 多少バイク動いたけど、今回は大丈夫でした。
前回悪かったのは床の薄いシートがバイクごと動いて、安定してなかったみたい。
エブリィなのだが、バイク入れてると激遅なのが辛いわぁ・・・せめて4ATのなら割とマシなのかな。
682 :
774RR:2008/06/18(水) 21:53:33 ID:U4auILOr
今、新車で買える軽は、スバルサンバーが最強ですか?
2st250レプなら余裕ですか?
683 :
774RR:2008/06/18(水) 23:33:15 ID:FilpgyYp
余裕である
ただもうすぐスバル印のハイゼットになってしまうが
684 :
774RR:2008/06/19(木) 02:43:41 ID:GE7BOwBN
ダイハツ印のサンバー…にはならんか。
685 :
774RR:2008/06/19(木) 09:17:50 ID:TRXXeVUR
皆サンバー好きだな。普通はあのスタイルは私用では選択しないだろ。
このスレの住人は上辺の見た目より、無骨な機能美を格好よく見えてしまうようだ。
プロボックスやADバンも格好良いとか言いそうだw
686 :
774RR:2008/06/19(木) 10:08:47 ID:Prm4HGHL
AD-MAXなら良いぞ
687 :
774RR:2008/06/19(木) 12:37:24 ID:GE7BOwBN
俺はブローニィ最高なのです
688 :
774RR:2008/06/19(木) 13:11:41 ID:XQeOeiA1
じゃあ俺はアルトハッスルになる!
689 :
774RR:2008/06/19(木) 13:40:45 ID:A/IH2WNN
>>685 冗談抜きで玄箱はトヨタ車の中では群を抜いていいクルマだぞ。
虚飾なし、掛けるべきところに掛けたコスト、本領発揮の貨物足。
これでリアシートさえマトモに人が座れるモノを付けてくれれば
リーズナブルなワゴン車としても最強。
二輪のトランポとしては全高が低過ぎて使えないけど。
690 :
774RR:2008/06/19(木) 16:24:56 ID:4/QQlhir
>>680 C25セレナです。
ステップワゴンすごいですねえ、1人で2台積めるんですか?
2台目積む時に人が入るスペースなさそうですよね
691 :
774RR:2008/06/19(木) 19:34:45 ID:9+xloXjF
トヨタって商用車だけは作りが良いんだよなぁ
乗用車はあれほどクソなのに、何故なんだろう?
692 :
774RR:2008/06/19(木) 19:48:30 ID:eEE+KAHY
>>689 玄箱ってサーバー作るんじゃないんだからさ・・・
693 :
774RR:2008/06/19(木) 19:49:49 ID:09Hz0hhP
ハイエースに250ccクラスのオフ車(XRとかRMXとか)を積もうと思うと、
ハイルーフじゃないと辛いっすか?
694 :
774RR:2008/06/19(木) 20:22:08 ID:Dau4yJ6F
695 :
774RR:2008/06/19(木) 20:40:00 ID:GE7BOwBN
696 :
774RR:2008/06/19(木) 22:14:43 ID:wFaIfL7V
どなたかモビリオスパイクに600CCのカウル付積んでるからいませんか?
以前にCBRを積んでる写真をどこかでみたような気がするのですが・・・
R6を積みたいんですが、長さと高さ、特に高さはなんとかなるのでしょうか?
積んでおられるホームページ等もありましたら教えていただけるとありがたいです。
697 :
774RR:2008/06/19(木) 22:28:44 ID:HUlVMMVu
698 :
774RR:2008/06/19(木) 22:55:20 ID:buZjmuGf
軽だから仕方ないとはいえ、かなり無理があるなw
699 :
774RR:2008/06/19(木) 22:56:45 ID:fnKRzNkv
>>697 ディアス?ワゴン?
年式、グレード等の情報お願いします。
セレナ買うつもりだったがサンバーにかなり傾いています。
700 :
774RR:2008/06/19(木) 23:30:03 ID:MiXp6ERH
>>699 これは商用ですな。
セレナにしなさいと サンバー買って激しく後悔の俺が言ってみますね。
701 :
774RR:2008/06/19(木) 23:34:22 ID:QD/8waE5
>>699 バイクで車屋乗り付けてこれが載ったら買うって言うて。
サンバーに9R載せてるが、こんな感じだ。
サンバー年式やグレードは、あんまり関係無いかと。
商用バンだと内装がチープぐらい?
702 :
697:2008/06/19(木) 23:44:16 ID:HUlVMMVu
>>699 グレードは07トランスポーター、4WDのMT
自分がトランポに求めるのは
快適性<ランニングコスト
なんでサンバーで満足してますが、快適性も欲しいなら
セレナがいいんじゃないかと。
ただスーチャはやっぱ欲しいね。高速の合流なんかはきついっす。
703 :
774RR:2008/06/20(金) 00:47:59 ID:Mzlhlgpv
俺もサンバー。
確かに高速の合流は怖い。サーキットよりスリル。
しかし下道では何の問題も無い。むしろトロい普通車を追い越し車線から抜きまくっている。
燃費も予想以上に良い。
500kmは走る。
704 :
774RR:2008/06/20(金) 01:33:46 ID:IsJVoHvC
軽をトランポにしてたけど、サーキット走る前バイク下ろすので汗だくになるからやめた。
快適性とかそれ以前の問題
705 :
774RR:2008/06/20(金) 03:27:13 ID:g2xM6H7w
>>697 MTの燃費はどれくらい?4WDはどういう時に役に立つ?
俺は2WDの3ATで街乗り11〜12km、高速12km、4号を下道とかで13〜14km
俺もスーチャは欲しい、環状への合流が怖すぎる。
706 :
774RR:2008/06/20(金) 03:57:22 ID:yI8zSO+t
フィアットのムルティプラ欲しいなぁ、と言ってみるテスツ
シートの置き場所に困りそうだけどw
707 :
774RR:2008/06/20(金) 07:10:02 ID:4dLObb+w
意外とサンバ多いんだな。
こんど、高速の合流で苦労しているサンバがいたら、中に何が乗ってるか注意してみるw
708 :
774RR:2008/06/20(金) 09:31:00 ID:DiFkcxG6
>>705 親の使ってるサンバーディアス(SC付きMT、4WD、YZF-R1積み込み)を借りた時は
下道昼間12、夜間15km、高速10km/L(100km巡航)ってところかな
4WD自体は普段はそれほど恩恵はないかな。高速でちょっと直進安定性がいいぐらい。
むしろ峠道とかで2WDに比べて曲がりにくいし、車重の関係でブレーキも厳しい。
(元々曲がらない車種な上、センターデフがVTDじゃなくビスカスLSDだし)
うちの実家は冬は結構雪降るし凍結もするので4WDじゃないと厳しいですが、
普通の人なら年に数回のシチュエーションの為の保険として4WDを選ぶか選ばないか
ってことになるんじゃないでしょうかね?
709 :
774RR:2008/06/20(金) 10:50:59 ID:wNSj+t7c
>706
何を積むのか知らんが
開口部高さ900mm程度しかないよ
シートは台座作って部屋で使えばヨロシ
710 :
774RR:2008/06/20(金) 12:35:37 ID:FM78qvMs
サンバー二列目たたんでフルフラットになるんじゃ?
711 :
774RR:2008/06/20(金) 12:49:51 ID:yI8zSO+t
>>709 あ、12インチミニです
XRモタとNチビ積んで使えればと……………
712 :
774RR:2008/06/20(金) 15:20:40 ID:k3GTyFw7
>711
Rシート1こ外してAPE100は楽勝
NSRだとカウル分でかいから2こ外さんと駄目かもね
713 :
774RR:2008/06/20(金) 15:44:23 ID:yI8zSO+t
>>712 ありがとうございます。
買う決心がつきました
714 :
774RR:2008/06/20(金) 20:03:33 ID:EXEo9bZ3
ノアのyy?だっけバイク積めるならトランポの良さそうじゃない?
>713
近所なら見に来るかい?
がんがんに使い倒してるから
汚いけど
716 :
774RR:2008/06/21(土) 09:51:01 ID:WTUq04O4
アクティに500オフが乗るとは思わなかったヽ(´ー`)ノ
717 :
↑:2008/06/21(土) 12:21:28 ID:i1JNjBwJ
500オフが生存してるのも珍しいぞ。
大切にしてやってくれ
718 :
774RR:2008/06/21(土) 13:54:03 ID:S9mYg8Nc
719 :
774RR:2008/06/21(土) 16:07:24 ID:kIo3yIBO
720 :
774RR:2008/06/21(土) 18:36:04 ID:Mh8+vR9B
KX500とかかもしれないじゃん。
721 :
774RR:2008/06/21(土) 19:08:38 ID:PmYNIA0P
CR500も大して古くないしな
722 :
774RR:2008/06/21(土) 19:16:18 ID:CLmy7GP+
723 :
716:2008/06/21(土) 19:56:00 ID:WTUq04O4
724 :
774RR:2008/06/21(土) 21:59:21 ID:Lvliw2MR
450を500にできるの知らなかったらアホなのかよw
725 :
774RR:2008/06/21(土) 22:07:26 ID:IrEjoEL1
アホは知らないだろう
726 :
774RR:2008/06/21(土) 22:41:22 ID:jnUqyY5J
アホしか知らない
727 :
774RR:2008/06/21(土) 23:09:53 ID:zvw0961j
450とか500とかなんだなんだ、その中途半端は排気量は?とか思ってる
R1海苔の俺もアフォでつか?
728 :
774RR:2008/06/21(土) 23:29:57 ID:EldLldGn
>>719 500オフって言ってんだから500オフなんだろ
なにそのボアアップ確定
729 :
774RR:2008/06/21(土) 23:49:18 ID:Lvliw2MR
俺の60メットインとかあんま言わないもんな
730 :
774RR:2008/06/22(日) 00:13:12 ID:zX4gbSln
せっかく画像を張った716をスルーしていがみ合うお前らってなに?
731 :
716:2008/06/22(日) 00:16:46 ID:sFdrBzzj
なんだか自分のせいで荒れてしまってスミマセンorz
732 :
774RR:2008/06/22(日) 00:19:43 ID:9noStt15
アクティ、バモス、バモスホビオ、ストリートはどう違うんだ?
733 :
774RR:2008/06/22(日) 01:47:07 ID:T43fO9eM
いや、立派な500オフでした。
734 :
774RR:2008/06/22(日) 04:24:07 ID:qqphCmEX
>>715 残念、関東でして……………(´・ω・`)スマセン
735 :
774RR:2008/06/23(月) 22:10:11 ID:3Hx1rdVd
ホシュ
736 :
774RR:2008/06/23(月) 22:59:42 ID:HdVm3vvN
サ-キット行ったけど軽バンで来てる人なんか一人もいなかった。
737 :
774RR:2008/06/23(月) 23:11:55 ID:OwSdmUZp
フルサイズのサーキットだとそうかもね
738 :
774RR:2008/06/23(月) 23:42:42 ID:T4+Hr4b7
ミニバンに車椅子用のリフターとかスロープ付きって、
やっぱ積み込みやすいのかな?
スロープ付きでバイクに乗ったまま、伏せて乗り込むのをイメージしているだがw
やはり無理か・・・?C24のハイルーフ・スロープ付きとか安くてよさげだなぁ。
739 :
774RR:2008/06/23(月) 23:45:31 ID:9OCDHqpY
車椅子用のスロープは基本的にでかいバイクの重量には耐えられないと考えておくヨロシ
740 :
774RR:2008/06/23(月) 23:58:51 ID:hkhxasft
まあ車椅子+ババアくらい用だもんな
たかがしれてるよな
741 :
774RR:2008/06/24(火) 00:07:46 ID:KE01IF7O
あのスロープの下に、踏み台的なものを挟んで補強するとかどうだろう
742 :
774RR:2008/06/24(火) 07:42:16 ID:LgIjNQiR
黒いスロープ三つ並べて一番手前のを踏み台にすべし!って、ばっちゃが言ってた。 BGMは哀戦士で。
743 :
774RR:2008/06/24(火) 08:52:32 ID:2dKIoZdc
ものによっては
折りたたんだスロープが激しくジャマだったりする
もとより車椅子は全長短いからね
744 :
774RR:2008/06/24(火) 11:02:49 ID:aGrraRqG
もうスロープ取っ払ってラダー掛ければいいと思うよ
745 :
774RR:2008/06/24(火) 11:39:35 ID:2i8I2UOE
746 :
774RR:2008/06/24(火) 14:39:20 ID:VmohrcBo
スロープなんか無くてもそのまま自走で乗り込めそうだ
747 :
774RR:2008/06/24(火) 20:43:36 ID:i9PXjlNi
サンバーディアスクラシックって少し小さいとかありますか?
748 :
774RR:2008/06/25(水) 09:05:08 ID:GDgFFdYk
何が何に対して小さいんだろう?
・普通車に対して車体寸法やエンジン排気量、出力は小さい
とか
・荷台寸法がxx社のxxxより小さい
とか
・俺身長190cmあるんで運転席が小さくて窮屈
とか
749 :
774RR:2008/06/25(水) 11:39:08 ID:iQeeixL3
維持費が小さいんだろ?
俺って頭良い〜(・∀・)
750 :
774RR:2008/06/25(水) 12:11:00 ID:/VOVHZr0
どう考えたって、普通のサンバーよりサイズが小さいのか?って聞いてるんだろjk
751 :
774RR:2008/06/25(水) 21:34:58 ID:mLAsFfmA
わりぃ。オレは747の意味する所はマジでわからんかった。
752 :
774RR:2008/06/25(水) 21:36:09 ID:mLAsFfmA
すまん。ageちまった…
753 :
774RR:2008/06/26(木) 00:56:03 ID:PCjG1eT8
積載性能が普通のサンバーと同じかどうか聞いてんだろ?
754 :
774RR:2008/06/26(木) 04:55:35 ID:1fttKpKj
クラシックは顔のパネルとか変えてるだけみたいだから
中の広さは同年式のと一緒じゃない?
660になった時に広くなってるはずだから
それ以降は広さ的には大きく変わって無いと思う。
リアシートの収納とかでじゃっかん違うかもだけど、
どっかでリッターSS縦積みしてる写真見た覚えあるから
大丈夫じゃ無いかなぁ?
755 :
747:2008/06/26(木) 10:05:54 ID:rZpZeon7
みなさんどうもすいません!
言葉足らずでした。普通のサンバーとの大きさの比較です。変わらないならクラシック買おうかなぁ
756 :
774RR:2008/06/26(木) 11:48:03 ID:4cte33zw
>>754 >660になった時に広くなってるはずだから
>それ以降は広さ的には大きく変わって無いと思う。
コラ
10年前に規格改訂してるだろうが
757 :
774RR:2008/06/26(木) 11:54:11 ID:QDWMvd91
>>755 車格?荷室?ガソリンタンク?
何の大きさの比較なのだね?
クラシック度合いの大きさか?
758 :
774RR:2008/06/26(木) 12:27:28 ID:1fttKpKj
759 :
774RR:2008/06/26(木) 14:57:15 ID:4cte33zw
>>758 正確には98年10月からね
スバル・本田・三菱はそん時に出した軽箱を今でも継続販売してる
まあモデルサイクルを考えれば妥当なんだけど、ダイハツ・スズキは
現規格になってから2代目なんだよね
軽トップを争うのも楽じゃないな
760 :
774RR:2008/06/26(木) 17:59:11 ID:rZpZeon7
761 :
774RR:2008/06/26(木) 19:40:35 ID:tAERMrsi
サーキットでよく見るレクサスのハイエースが欲しいのですが
どちらのディーラーにカタログ貰いに行けばよいですか?
762 :
774RR:2008/06/26(木) 19:59:24 ID:RWwHQPOy
>>761 もちろんレクサスです
あとハイエースではなく正式名称はHI300といいます
レクサスでHI300を購入したい場合はドッグタウンのセットアップ、キティちゃんのサンダルを着用していないと相手にされません
763 :
774RR:2008/06/26(木) 20:09:36 ID:o/al1tLc
>>761 マジレスすると、普通にレクサスディーラーに行けばいいと思うよ。
764 :
774RR:2008/06/27(金) 00:31:42 ID:3DnUCtcI
>>761 レクサスでハイエース欲しいって言えばOk
765 :
774RR:2008/06/27(金) 00:32:38 ID:IQrUI9hs
中古でいいならヤナセおぬぬめ
766 :
774RR:2008/06/27(金) 07:04:08 ID:ENoJ337i
実際レクサスいって「ハイエースほしいんですけど」とか言ってる奴いっぱいいるんだろうな
767 :
774RR:2008/06/27(金) 17:19:02 ID:nwyMSfgd
うおおおおおおおおおおおおお
くるまたけえええええええええwwwwwwwwwww
保険料もハンパねえええええええ
768 :
774RR:2008/06/28(土) 08:05:00 ID:/+4Knht6
スペースギアに450のモトクロッサー2台積めますか?
769 :
774RR:2008/06/28(土) 08:20:52 ID:hryT97r8
スペースランナウェイイデオソにはミサイル何基積めるかな?!
770 :
774RR:2008/06/28(土) 12:28:04 ID:l98CBfBC
771 :
774RR:2008/06/28(土) 13:57:14 ID:KU/ucVMB
>>768 ロングのハイルーフなら問題ねんじゃね?
772 :
774RR:2008/06/29(日) 08:22:07 ID:Rm+fj9Om
軽バンか軽トラ、迷ってます
773 :
774RR:2008/06/29(日) 09:08:47 ID:ehnQakPF
774 :
774RR:2008/06/29(日) 09:53:06 ID:Rm+fj9Om
オレ生涯独身宣言です!絶対に子供はいりません!!
だからマシーンに拘りません
軽トラの場合レンタルも考えられるだろうけど、その場合タイダウンベルトとかラダーとか引っ掛けられるにかな?
775 :
774RR:2008/06/29(日) 10:32:12 ID:XmHc8nRO
軽トラは便利だよ。
フックや紐をかける場所も多いし。
長距離移動には不向きだけどね
今サンバーバンだけどやっぱちょっと狭いよ。
大体のバイクは載るけどね
776 :
774RR:2008/06/29(日) 11:15:31 ID:t4yUYzqW
初心者な質問ごめん
トランポ色々調べてたらサンバーならSSも乗るっぽいしここでも色々話題になってるみたいなんだが
ディアスにしようと思ってるんだけど年式による違いってあるの?
この年式からならSS乗る、これ以前は乗らないとか
どれでもおkなら安いのでいいかなぁと思ってるんだが・・
777 :
774RR:2008/06/29(日) 11:29:38 ID:/MM5yJPt
>>776 とりあえずバンは新規格になった後なら乗るはず。
ディアスはようわからんがフラットになるなら乗るかと
778 :
774RR:2008/06/29(日) 11:37:30 ID:L8fHFDba
>>776 どの年式でも乗るけど、グレードによってスーパーチャージャーの有無、
ATの方式(3ATとCVT)、4WDの方式(パートタイム4WDとフルタイム4WD)、
その他装備類の違いはあるから自分にあったグレードを選べばいいかと。
見た目重視でディアスクラシックにするのもありだろうけど、SC付が選べない。
779 :
774RR:2008/06/29(日) 11:46:59 ID:t4yUYzqW
なるほどなるほど
とりあえずバイクが載ればいいからそこまで神経質になる必要はなさそうですね
おまいらありがとう!
780 :
774RR:2008/06/29(日) 13:32:39 ID:TQl3G7JK
781 :
774RR:2008/06/29(日) 13:40:12 ID:0P1OnEtV
782 :
774RR:2008/06/29(日) 16:32:26 ID:TQl3G7JK
783 :
774RR:2008/06/30(月) 01:03:38 ID:3y/uMvnY
サンバーは90年から発売ののKV型から現行モデルまで
内装にはほとんど変更無いからなぁ
トランポとして割り切るならKV3,4でも全然オッケーだと思う。
むしろ最新型にのっても全然進化してなくてガッカリするかも
784 :
774RR:2008/06/30(月) 01:09:21 ID:m45JQ7Q4
2気筒28馬力のサンバートライからSC付きのディアスに乗り換えた時は感動したなぁ…
登りで60km以下になることなくなったし。
785 :
774RR:2008/06/30(月) 18:41:09 ID:n9FE5NME
軽トラ10万で売ってないかな
786 :
774RR:2008/06/30(月) 21:49:25 ID:BbnA7Huq
赤帽エンジンサンバ−25万ならあった
787 :
774RR:2008/06/30(月) 23:43:29 ID:UMqRDP0k
軽トラとかハイエースとか貨物系の車両は古くても距離走っててもあまり値段が落ちない。
だから新車、新古を買うか、スクラップもどきのボロを安く買うか、どっちかになるよ。
788 :
774RR:2008/07/01(火) 00:02:22 ID:kFtv7Lwn
赤帽エンジンと言っても現行型なら市販モデルと大して変わらないよ。
旧規格の奴は結構違いがあったようだけど。旧規格赤帽エンジンのNAは
NAでもスーパーチャージャー用の低圧縮比ピストンを組んでパワーを
犠牲にする替わりに耐久性を重視しているみたい。(馬力は市販モデル-5PSの40PS)
789 :
774RR:2008/07/01(火) 07:29:47 ID:sNciLACZ
サンバーディアスの「バン」と「ワゴン」てどう違うのん?
790 :
774RR:2008/07/01(火) 08:49:08 ID:1OkhkQk7
>>789 一般的に
バン=貨物車=4ナンバー
ワゴン=乗用車=5ナンバー
791 :
774RR:2008/07/01(火) 09:32:57 ID:CQjJ7S0L
>>787 ミニバンの中古なら10万位からあるからそれをトランポ仕様(シートはずすだけ)
にした方が安いよね
792 :
774RR:2008/07/01(火) 10:41:24 ID:5i4ROWIm
維持費も考えた方が良いよ
793 :
774RR:2008/07/01(火) 12:42:21 ID:sNciLACZ
794 :
774RR:2008/07/01(火) 14:24:52 ID:LJ9A8iXL
軽なんか乗ってるとサーキットでも遅くなる
795 :
774RR:2008/07/01(火) 14:52:09 ID:5i4ROWIm
軽トラ最高
796 :
774RR:2008/07/01(火) 15:03:04 ID:oWz9ga6G
おっと
釣られるとこだった
797 :
774RR:2008/07/01(火) 16:59:32 ID:sNciLACZ
「軽なんか」という乗り物ですね、わかります。
798 :
774RR:2008/07/01(火) 17:06:04 ID:11NpQBLN
>>792 維持費も購入価格が数十万違ったら微妙かも
799 :
774RR:2008/07/01(火) 18:04:31 ID:yd9A+UUe
>>789 主にサスとシート。
バンの方がサスが硬くてシートが簡素。
800 :
774RR:2008/07/01(火) 18:31:31 ID:EOzakUft
>>789 内装
ワゴン→カーペット
バン→ビニールシート又はなし
シート
ワゴン→ファブリック
バン→ビニール
車検証表記
ワゴン→乗車定員4(5?)名、最大積載量表記なし
バン→乗車定員2または4(5?)名、最大積載量350kgまたは150kg
*シートを畳んだ状態がデフォ
801 :
774RR:2008/07/01(火) 18:33:51 ID:P4tBAjnC
軽自動車は4人乗りまで
802 :
774RR:2008/07/01(火) 19:00:39 ID:eQrZAFLc
サンバーでもスクリーン高くしたら入らんしな
困っちゃうな
803 :
774RR:2008/07/01(火) 20:05:28 ID:C33+bhZ2
降ろす時に自作スクリーン引っ掛けて割れた・・・orz
散々使い倒してボロ雑巾の様に捨ててやる筈だったのに。
804 :
774RR:2008/07/01(火) 20:34:16 ID:mxA2y3IN
スクリーン外すのがちと面倒なバイクだから困るなぁ
805 :
774RR:2008/07/01(火) 23:56:55 ID:DjrbC5il
>>798 2年もあれば、修理その他でそんくらいは出てしまう物もありんす。
中古は元々ギャンブルだし。
エアコン壊れただけで20マン近くは飛ぶ。
国産でも、古くて距離走ってれば、順繰り順繰りあっちこっちが
小刻みに壊れていく。
806 :
774RR:2008/07/02(水) 05:39:41 ID:4lHAiqj7
ここで赤帽サンバーを使ってる俺参上!
807 :
774RR:2008/07/02(水) 15:57:32 ID:bRgx/6OE
ハイエースのトランポショップを教えてくんなまし
バドミントンのペアみたいな名前の所があった希ガス
808 :
774RR:2008/07/02(水) 16:53:35 ID:xIpRN3BS
おぐしょーですぅw
809 :
774RR:2008/07/02(水) 18:40:52 ID:j2AIkptR
ハイエースVの燃費なんだけど2000と2400の
分かる人いますか?
できたら空荷のときのヤシを
おながいします
810 :
774RR:2008/07/02(水) 19:27:40 ID:kzitmWmr
811 :
774RR:2008/07/02(水) 19:30:52 ID:Jn0/D9HQ
812 :
774RR:2008/07/02(水) 20:18:01 ID:7Ym3O/of
この前トミンでエクストレイルにNチビ乗っけてた人がいた
813 :
774RR:2008/07/02(水) 20:55:28 ID:1BKKkGZp
軽箱バンで中型レプリカ〜大型SSまで縦積みできるのは,サンバーだけという事でよろしいのでようか?
ハイゼットや,キャリーは斜め積みで積載可能ぽいですが,実際のところは中型レプリカも縦積み不可なのでしょうか?
814 :
774RR:2008/07/02(水) 20:58:51 ID:kDHTOm5L
バモスにCBR(600か1000かは判別できんかった)
を縦積みしてる人は見たことあり。
815 :
774RR:2008/07/02(水) 23:12:31 ID:RT5Hur3t
CBR600をミニキャブに斜め積みしてるのは見たことある。
つーかフルフラットになる軽バンなら
250&400レプリカだったら縦積みできんじゃね?
816 :
774RR:2008/07/03(木) 18:48:50 ID:BPbQN8CY
東名阪は、旧ハイエースディーゼル登録出来ないから
大変ですね。ただえさえガソリン高いのに。
お蔭さまで地方はディーゼルの玉数が豊富です。
817 :
813:2008/07/03(木) 18:57:53 ID:2MxGXJmA
レスサンクスです。
自分もミニキャブに6R斜め積みは見たことがあります。
バモス乗るんですね。
次は経済的に軽箱しか無理そうだから,現在悩み中です。
今のトランポをもう一度車検を通し半年から1年以内に購入したいです。
818 :
774RR:2008/07/03(木) 19:10:40 ID:iz6zkmCE
レスサンクス
レクサスに見えたのは俺だけでいい
819 :
774RR:2008/07/03(木) 20:43:20 ID:0rKqWY1a
>>816 東名阪
ひがしめいはんに見えたのは俺だけでいい。
820 :
774RR:2008/07/03(木) 21:21:27 ID:iMRnB9Y4
821 :
774RR:2008/07/03(木) 21:33:32 ID:t0YZsVB1
東京名古屋大阪の略か
ひがしめいはんにしか見えないだろ〜
822 :
774RR:2008/07/03(木) 21:59:47 ID:FaK8bkXL
823 :
774RR:2008/07/03(木) 22:06:50 ID:EhGfv3a2
軽トラのジャンボキャビンって、普通のよりも荷台が短いんですけどモトクロッサー積めますか?
824 :
774RR:2008/07/04(金) 01:15:19 ID:1FFC5acu
壁|-`).。oO(軽バスにエアサス組んだら積み下ろし楽になるかしら?)
825 :
774RR:2008/07/04(金) 08:38:59 ID:hgbTI/Sc
>>807 ハイエーストランポの購入を検討してトランポショップ探して何件かとやりとりしております。
・オグショー
ttp://www.ogushow.co.jp/ さすがに老舗(?)カタログの発送、メールでのやりとりなども含めてそつがない。
安心して任せられる雰囲気がひしひし感じられます。
・クランクオート
ttp://www.crunk.jp/ ここもなかなか良いです。質問に対する対応なども含めて親切に対応してくれます。
個性的なアイテムもなかなか良いようです。
・ティーピーアウトドアデザイン
ttp://www9.plala.or.jp/teepee/ デザインなども含めてかなりお気に入りです。見積もりの正確さなど信頼ができるショップです。
・ Camping Car O.Z.
ttp://www.hiace.co.jp/ 唯一、いい加減と思ったショップ。見積もりは出さない。独自設定の内装は追加が前提のチープな物で
店独自の設定値段を言ってくるが詳細な見積もりはなし。車両の値引きもなく、話にならない。
とりあえずお願いした見積もりも未だ音沙汰なし。
・E &A カスタムパーツ
ttp://www.benz-hi.net/ ここはセンスがよいですね。基が外車のディーラーさんだけあってなかなか好印象です。
メールでの対応も非常に好感が持てました。
他にもいくつかありますが、バッタモンのようなお店としっかりしたお店の二手に分かれるように思います。
ディーラーができないきめ細やかなカスタマイズをしてもらうためにはショップ選びが重要かもしれません。
826 :
774RR:2008/07/05(土) 17:50:15 ID:zrJ+nqAF
あげ
827 :
774RR:2008/07/06(日) 01:01:25 ID:1GOXl9eh
そういえば軽バンのトランポ専門店って見たこと無いな。
どなたかご存知?
828 :
774RR:2008/07/06(日) 01:03:14 ID:VPsuztuJ
貧乏人を相手にする店なんか無いよ
829 :
774RR:2008/07/06(日) 13:27:25 ID:0vXWAjMX
てかトランポがマイナーだしな
軽のキャンピングカーなら有ったような気がする
830 :
774RR:2008/07/06(日) 22:19:15 ID:835tywzc
コースターかローザの購入で迷ってます人気だとコースターですがエンジン性能だとローザのほうが上かなと悩んでます誰か使ってる人いたら教えて下さい
831 :
774RR:2008/07/06(日) 23:25:13 ID:o35gJI8T
俺はシビリアンの動物柄が好き
832 :
774RR:2008/07/07(月) 00:05:43 ID:5krsT8L+
>>827 スペース的に余計なものを追加する余地なんか無いんだから、商売が成り立つ余地もないんじゃない。
つか、何を追加しようとしているの?
833 :
774RR:2008/07/07(月) 06:45:16 ID:sotIhe4i
デリボーイをトランポにしてる(た)人いる?
5人乗りのディーゼルを買わないか?
って話が来たんだがデリボーイの事を全く知らないんだよね。
トランポとしては使いやすい車かな?
834 :
774R:2008/07/07(月) 08:02:59 ID:peSTK58R
便乗ですいませんが、タウンエース貰える事になったんでCB1300を積もうかと
考えてますが、どんなもんでしょうか タウンエース乗ってる方いましたら
レポよろしくお願いします。
835 :
774RR:2008/07/07(月) 10:37:00 ID:CWM+bmSd
>>807 おぐしょはお薦めできない!やめとけ!!
836 :
774RR:2008/07/07(月) 10:42:59 ID:sp/szGHg
837 :
774RR:2008/07/07(月) 12:09:46 ID:flTAI9dT
>>833 モッサー二台載るよデリボ。
コラムMTも馴れれば問題なし。
アトラス欲しいなー
838 :
774RR:2008/07/07(月) 13:56:45 ID:CWM+bmSd
>>836 単純にオリジナルパーツ購入ならいいのでは・・・。
カソウ頼んで納期は遅れる、頼んだ希望ナンバーはしていない、構造変更していない、
頼んだパーツじゃないのが付いている、室内灯にいたってなぜかは100V電源仕様、ナドナド。
やっつけ仕事で納車される事がある。代理店契約をやめた車屋多数!!
楽しみながら自分でカソウする方がいいんじゃない?
839 :
774RR:2008/07/07(月) 15:00:03 ID:sotIhe4i
>>837 ありがトン。
一応、ST600マシンと道具、装備一式積んで人も積めたらと思ったんだ。
機関系もパーツはあるのかな?
パーツさえあればなんとかなりそうだし。
840 :
774RR:2008/07/07(月) 18:32:37 ID:2Cvp08/6
>>832 横レスだがアクティとかで
セカンドシートフルフラット化と床張り
助手席前倒し化
タイダウンフック追加
天井内装を薄い物に架装
各種保護棒、オプションで収納類
この辺をワゴンでやってくれたらあるいは……
841 :
774RR:2008/07/07(月) 23:27:13 ID:ECBmoXni
コンパネのナナメやアールのカットはどうしたら良い?
俺の近所のホームセンターは縦横の四角カットのみなんだけど。
ジグソー買えはなしで。
ノコで自力ですか?
綺麗に作る方法を教えて下さい。
842 :
774RR:2008/07/07(月) 23:38:32 ID:yvNiSGaY
ジグソーかノコギリじゃなかったらなんでやるつもりなんだよ
843 :
774RR:2008/07/07(月) 23:50:55 ID:UROLH2af
ジグソーなんて安売りで1,980円くらいからあるだろうに
そこまでケチってやるよりも、楽に加工出来る方が良いはずだよ
844 :
774RR:2008/07/07(月) 23:56:47 ID:ZyjIBh9d
革ツナギと同じで、手に入れるまでは物凄く躊躇してた癖に、
一度手に入れるともう手放せなくなるんだよな、この類いの工具。
「なんで今まで買わなかったんだ…orz」
↑こんな感じで。
845 :
774RR:2008/07/08(火) 00:26:58 ID:kN5CkC3t
買うならオービタル付いてるのがお勧め
846 :
774RR:2008/07/08(火) 00:32:14 ID:lO5NewfZ
>>840 2列目を取り外して、固定穴に適当なアンカーを取り付けて、床にはマットを両面テープ止めするとかで、とりあえず半分は賄えない?
847 :
774RR:2008/07/08(火) 00:38:38 ID:Va4Ywxze
軽ワゴンな時点で別にそんなかっこよくする必要もねえしな
軽選んでる時点で金出す気もなさそうだし
商売として成り立たなそうだよな
848 :
774RR:2008/07/08(火) 09:31:26 ID:nhsnGk2L
>>841 ジグソーもノコもナシってことなら鑿(ノミ)で地道に
落として行くしかないか?
ホームセンターのカットサービスなんてきっちり計って
からいかなきゃいけないんで、板のおさまりとかちゃんと
わかってないとダメだぞ。
オレなら丸鋸とジグソー買うな。
849 :
774RR:2008/07/08(火) 11:16:37 ID:3WwJUTf0
床張りするときの作業場ってどうしてます?
マンションの駐車場でやると他の住民の視線が痛い・・・
850 :
774RR:2008/07/08(火) 12:12:52 ID:+lMQqlPN
>>841 斜めは普通に鋸をいれる。
アールは大まかに切ってやすりがけ。
凹アールはノミがいるな。
851 :
774RR:2008/07/08(火) 18:06:40 ID:+dskdEPf
>>834 昔の廃盤風のヤツなら結構使えるけど、
今のボンネット出てるのは荷室が短い
セカンドシートが前倒しなのも短くなる一因
要らないなら外した方がいい
シートは浅い角度しかリクライニングしないので
運転席で仮眠する気なら改造か換装だが
後部のエンジン部の出っ張りを考慮する
運転席後部にエンジン部の出っ張りがあるので
軽みたいに、フロントシートの間に前輪突っ込んで、、、
は無理、ナナメ積みが基本になると思う。
cb1300がのるかどうかはワカラン
852 :
774RR:2008/07/08(火) 18:29:42 ID:atuS5QFN
200系のディーゼルは、東京都で登録可能ですか?
853 :
841:2008/07/08(火) 21:20:18 ID:tMGcZkM1
ジグソーがヤフオクであんなに安いと思いませんでした。
まだ、トランポが納車されていないんですけどね。
854 :
774RR:2008/07/08(火) 21:56:13 ID:v6dFC7YB
>>852 できる
2500が新短期、3000が新長期対応なので、NOx・PM法、新ディーゼル条例の両方とも適用除外
855 :
774RR:2008/07/09(水) 00:29:47 ID:MiM5rCFV
>>829 ベットキットとかシャワーやシンクが付いてるの見るとうらやましいんですが。
まぁ軽バンに乗せる必要は無いのかもしれないけど、ベットキットは欲しいなぁ〜
856 :
774RR:2008/07/09(水) 07:50:43 ID:VnUlwigB
857 :
774R:2008/07/09(水) 08:31:31 ID:z91okOjW
>>851 とりあえずタダで貰えるので、積めるかどうか判りませんが
挑戦してみます。おっしゃる通りエンジンの出っ張りがちょっとビミョウなんですよねー
あれが無ければいけそうなんですが、まだ寸法とか計れる状態じゃないので
なんとも言えませんが・・・ありがとうございました。
858 :
774RR:2008/07/11(金) 02:25:46 ID:pPSCDzkU
ホシュ
859 :
774RR:2008/07/11(金) 20:50:58 ID:wDYQ3Cf4
ウ
860 :
774RR:2008/07/11(金) 21:02:22 ID:nHULH9j6
5年落ちのキャリが50万円でした
軽トラって高いっす
861 :
774RR:2008/07/11(金) 21:46:15 ID:DMwovTiF
それは乗り出し?
やたら高いな・・・
862 :
774RR:2008/07/12(土) 23:32:54 ID:9EDx96hK
>>861 旧規格660の、4年規制より前のキャリィで、乗り出し8万なんてのもある
触媒も5速ギアも無いけどね
863 :
774RR:2008/07/14(月) 19:02:41 ID:lEqulKga
この時季、バンにバイク乗せたままはマズイよね…
出したバイクで駐車スペース圧迫されるんだよなぁ
864 :
774RR:2008/07/14(月) 19:12:31 ID:Gvf3Zu2k
865 :
774RR:2008/07/14(月) 20:58:21 ID:wJXGA0rw
>>863 圧迫されるだけならいいじゃん。置けないよりまし。
866 :
774RR:2008/07/15(火) 08:47:15 ID:BwtF4F8r
867 :
774RR:2008/07/15(火) 18:06:32 ID:yKVsAkPb
福祉車両詐欺とうとう捕まった。
犬塚が他の業者も巻き込もうと全部喋ってるらしい。
868 :
774RR:2008/07/15(火) 23:29:16 ID:hZLwOjjL
869 :
774RR:2008/07/16(水) 10:29:14 ID:+uRblYe9
モトメンテナンスも責任取れ!!!
870 :
774RR:2008/07/16(水) 10:39:28 ID:+uRblYe9
トランポを語るスレ/復活1台目
104 名前:774RR :2006/09/04(月) 21:37:45 ID:yzNESisd
今月のモトメンテナンスに「今トランポに福祉車両が脚光を〜」みたいな記事があってさ。
・スロープとか付いてる
・ボディがでかい
とか装備に注目して流用できると示唆するのはいいとして
・福祉車両は税金が安い(地域によっては免除)
・高速代が安い
からランニングコストもお得!みたいな記述があって。
厳しいチェックも規制もないから簡単に福祉車両登録できますみたいな記事。
おいおいそりゃないんじゃないの、バイク積んで装備満載して
「コレ福祉車両なんで」
って減免処置だけ頂くってのはどうなのよ?
偽装福祉車両、いいの?目的から言ってもキャンパー登録とは意味が違うなよ?
俺、モトメンテナンス1号からの読者だけど一気に読む気失せたわ。
こんなこと考えるの俺だけだろうか?
105 名前:774RR :2006/09/04(月) 23:08:52 ID:P8OJNY0L
>>104 はげどう。ちとモトメンテに苦情メールしてくるわ。
106 名前:774RR :2006/09/04(月) 23:10:28 ID:6z26OlfW
>>104に激しく胴衣
871 :
774RR:2008/07/16(水) 10:41:03 ID:+uRblYe9
107 名前:774RR :2006/09/04(月) 23:12:20 ID:2nLIR1fd
>>104 つーかアレもろに提灯記事だよな、すぐ後に業者の広告入ってるし。
でも2年車検と聞いてかなりグラっと来たトランポ検討中の漏れ
108 名前:774RR :2006/09/05(火) 01:11:02 ID:TlHKkjH4
税金も軽いんだっけ
109 名前:774RR :2006/09/05(火) 02:42:47 ID:4njhfOfd
貧乏な俺からしてみれば、とても魅力的だが
さすがに、心が痛む。
レース会場で福祉車両のトランポがあったらDQNと認定します。
111 名前:774RR :2006/09/05(火) 08:27:01 ID:/gIK3R4n
俺は用件満たして違法性がなければ別に構わんと思うけど、
微妙なのが流行りだすと、8ナンと同じ末路を辿るかもしれんわな。
本当に福祉車両として使用している人に迷惑が掛かるので、嬉しげに紹介したりしちゃだめだよねぇ。
112 名前:774RR :2006/09/05(火) 09:09:19 ID:ZU2XjJHB
とりあえず質問メールをモトメン編集部に送ってみたよ。
後日報告する。
872 :
774RR:2008/07/16(水) 10:43:46 ID:vUdOWPbO
ハイエース注文しちゃった・・・
イロイロやって400弱・・・・
金ないっす・・・
ラダーとか・・・けっこうするんだなぁ
初トランポだから揃える物多すぎw
今年はタンパンでサーキットいくぜィィ
873 :
774RR:2008/07/16(水) 11:01:28 ID:XgoiVjPC
874 :
774RR:2008/07/16(水) 12:21:55 ID:8ubdqaZm
廃盤400って高すぎね?
オレもこないだ買ったけど300チョイだったぞ。
S-GLにしても高いと思うが・・・
四駆でつか?
875 :
774RR:2008/07/16(水) 12:22:42 ID:XUqtTXuB
SGLのDの4駆だと逝くね。400マン。
876 :
774RR:2008/07/16(水) 18:48:20 ID:vUdOWPbO
S-GLのワイド、ガソリンです。
車体の他にコンビのハンドルとシフトレバーを付け
荷室をシマ板、アンカー16コ、リアシートミゾ
前席のみアルファードの本革シート
ローダウンしてんのにホイ-ル、買えません・・・・・orz
877 :
774RR:2008/07/16(水) 18:48:24 ID:WwrOrOKv
878 :
774RR:2008/07/16(水) 19:01:45 ID:DOV6a/Qk
ビジュアルBASIC
879 :
833:2008/07/16(水) 19:24:56 ID:TDqMI0UI
この前デリボーイの相談した者だけど、
デリボーイ購入する事にしました。
土曜日に引き取りに行ってきまつ。
さて・・・赤帽サンバーの引き取り手を探さなきゃ・・・。
880 :
774RR:2008/07/16(水) 22:08:51 ID:kwr57Zqv
881 :
774RR:2008/07/16(水) 22:19:13 ID:+MJF2Jtt
882 :
774RR:2008/07/17(木) 23:09:20 ID:TpVYQHKJ
883 :
774RR:2008/07/18(金) 04:10:41 ID:0hFpSV6Y
>>882 万博会場のとこのだろ?
かなり前からでかでかと看板掲げて営業してたのに今頃かよ。
884 :
774RR:2008/07/18(金) 19:58:16 ID:Qb7H/rVx
でもさ、福祉車両は障害者関係の人しかダメって法律で決まってんの?
そういうのがないんだったら福祉車両仕様にしようって思う人がいてもしょうがないんじゃないの?
なんかあったときには俺の車は車椅子も積めるようにできてるんでどうぞ!とかいって使えることもあるかもしれないわけだし
それで脱税って成り立つの?
885 :
774RR:2008/07/18(金) 20:47:54 ID:BwYib3yw
登録自体は違法じゃないでしょ
減税を受けるのが問題なだけ
886 :
774RR:2008/07/18(金) 21:50:01 ID:4koLqD7q
>福祉車両として排気量2リットル超から2・5リットル以下の車で毎年4万5000円の自動車税が全額減免された。
脱税したのが違法だろ。
車いす移動車で登録しても減免申請しなければいいんじゃね?
887 :
774RR:2008/07/19(土) 01:53:39 ID:6KdJnE13
>>884 俺の車はなんかあった時に身体障害者乗せる可能性もゼロじゃないから、
身障者スペースに車停めさせろ、って言ってるのと同じように聞こえる。
福祉車両に乗るのはいいけど、障害者(及びその身内)対象の措置を、
健常者が受けちゃ駄目でしょ。
888 :
774RR:2008/07/19(土) 04:51:49 ID:KtjO+rPY
新車購入時の所得税、消費税と毎年の自動車税が免除ってデカクね?
それよりも改造費があるにしてもこの業者の新車価格での販売マージンがすごすぎる
889 :
774RR:2008/07/19(土) 07:42:51 ID:9833vbPJ
そろそろスレ違な事に気づこうか。
890 :
774RR:2008/07/19(土) 08:58:59 ID:Jn/DgIKh
891 :
774RR:2008/07/20(日) 08:24:09 ID:bV5trDvD
22 名前: 麦当勞(福岡県) 投稿日:2008/07/20(日) 07:39:05.69 ID:m/pg0zvr0
リフト付1BOXとかよくバイクのトランスポーターに使ってる人居るよね。
ああいうの見るとほとんど福祉車両のナンバー
おれは一度も見たことないんだけど、やってる奴いるの?
892 :
774RR:2008/07/20(日) 14:54:45 ID:S/UDmYEN
>>891 福祉車両のナンバーなんていう時点で、ネタと気付よ
ナンバーに色は付いてないんだから
特種の用途分類を車検証以外から見いだせないだろ
ラダータイプの福祉なんて山ほどいるよ
893 :
774RR:2008/07/21(月) 10:25:01 ID:3bD7MmwH
そもそもリフト付ワンボックスつかってる奴なんて見たことないぞ、俺
894 :
774RR:2008/07/21(月) 23:29:13 ID:wTrLH9H4
あれはそもそもバイクの載るサイズじゃないし
場所とるしバイク上げられるようなもんじゃねぇ。
単なる妄想だろ。
895 :
774RR:2008/07/22(火) 01:32:39 ID:rtg0N37k
意見くださ。
トランポ購入をかんがえています。
中古100系S-GLと新車現行S-GLと買うのは、金額と耐久性を考えてどちらがお得なのでしょうか?
896 :
774RR:2008/07/22(火) 01:52:59 ID:dDDubYpo
>>894 だよね。全長1m、100kg程度かな。トランポにエンジン単体とかを積み卸しするなら意味はある?!
スロープだったら意味はありそうだけど、後ろが下がって、しかもボディーもかなり長くないと無理じゃないかな。
897 :
774RR:2008/07/22(火) 01:55:51 ID:vLKS+6He
>>895 そんな情報じゃ、新車としか答えようがないだろJK
自分で脳内シミュレーションしてみろよ
改めて、何の内容も含まない、その質問を自分に投げて考えろ
898 :
774RR:2008/07/22(火) 02:14:05 ID:dDDubYpo
>>897 ? 何で? 中古でも法外な値段で売ってることが多い車両ということ?
なら、そうであると知っているか、実車を見れば程度が分かるほどの目があるのでないなら、頭でいくら考えても分かるはずないじゃない?
899 :
774RR:2008/07/22(火) 08:16:56 ID:HnTpTYzk
>>898 親父が自動車整備工場をやってる人なら中古狙えば良いし
金は有るけどエンジンオイル交換すら出来ない人なら新車勧めるだろ。
その判断材料が何一つ無いと897は書いているが、それすら理解できない貴方は運転しないで欲しい。
周囲を読めない人の運転ほど危険なものは無いですよ。
900 :
774RR:2008/07/22(火) 09:56:01 ID:vLKS+6He
>>898 中古ってのは、60万km走った10万円もあれば
ほとんど新車と変わらない値段のものまで
多種多様
新車は、ほぼ一律の価格と品質だが、ピンキリの
品質や価格のものと、どういう比較をしろと?
耐久性っていったって
君が年間3000kmしか使わないのと、年間5万Km使うのと
3年も使えれば良いと思ってるのと、20年は使いたいと思ってる
前提での、比較は違うんだよ
20年20万km乗りたいなら、新車のほうが割安で耐久性も上だが
5年5000km程度使いたいなら、新車の半額程度の優良中古車の方が得だろう
君の脳内計画を予測してまで、答えを出すようなエスパーは少ない
901 :
774RR:2008/07/22(火) 12:38:00 ID:w9kDwkhg
まぁ、第三者的な僕から見たらどっちもどっちです
902 :
774RR:2008/07/22(火) 12:44:03 ID:uc7F3otc
まぁまぁ、とりあえず前提条件が不明だからなんともいえないけども…
廃盤の中古は100系、200系問わず割高なので新車がいいと一般論を言っとく。
新車価格も高いけど、トランポ用途のみで距離が伸びないならリセールもとてつもなく高くなる。
903 :
774RR:2008/07/22(火) 16:22:45 ID:tX6S1twe
誰かタホ(95〜99)にミニモト大人仕様積んでる人いる?開口部高さ900mmなんだが、入るだろうか?
904 :
903:2008/07/22(火) 18:33:58 ID:tX6S1twe
スマソ、ミニモトスレで聞いてくるわ
905 :
774RR:2008/07/22(火) 22:06:58 ID:WJ4hfPcc
俺もハイエースなら現行の新車を勧めるな。
とにかく、100系200系問わず中古車価格の高さは異常。
あれだったらちょっと無理して新車買った方が絶対良い。
906 :
774RR:2008/07/22(火) 22:44:41 ID:KOS1SZL/
ちょっと無理して、という金額を逸脱してるように感じるけどなあ。<200系S-GL新車
それでいて運転席のヘッドスペースやレッグスペースは狭いし、突き上げや騒音はやっぱりバンでしかないし…
乗せるバイク次第だけどもステゴンを捨てても惜しくない額で買える中古で買ったほうがいいんじゃないの?
俺のときは結構走ってたS-GL中古を80万とかで買ったけど、今はそんなの10万kmオーバーでしか無い気がする。
907 :
774RR:2008/07/22(火) 22:46:35 ID:7MJzcSqa
中古にしておけよ
新車は汚れるし無駄
908 :
774RR:2008/07/23(水) 02:41:06 ID:HG7PAqRw
895です。
説明不足すぎました。。
100万円以下の100系を買ってトラブルや修理代がかなりかかるのではないか?という不安があり、
高年式の100系だと150万円以上してしまい、さらに5万キロ以上乗られているものばかりで、割高感がしてしまいます。それで200系も有りなのか?と思った次第です。
使用用途は、月1〜2回のサーキット移動で90%以上がトランポ使用になり、足車としては、ほぼ考えていません。
100系の走行距離によるランニングコストも気になります。
909 :
774RR:2008/07/23(水) 03:32:49 ID:JpvplMoV
何故キャラバンを勧めようとする輩はいないのだ?
910 :
774RR:2008/07/23(水) 03:44:14 ID:b1usb5u5
キャラバンの3000ディーゼルターボお勧め。
横浜で街中ばっか乗ってるが燃費が10km/lを下回ったことが一度もない。
ただ、冬場は水温が上がるまで非常に時間がかかる…
911 :
774RR:2008/07/23(水) 03:48:24 ID:WVtdhyG+
>>908 DXのガソリン2駆なら中古比でも高くないと思うけど。いや、鉄板むき出しの内装とか、
ちゃちぃ装備とか200万クラスの車の装備じゃないけどさ。
月1〜2回ならディーゼルの必要も無いと思うし、トランポオンリーなら4駆にする必要もないかと。
雪道を少しでも走る気があるなら4駆にしといた方が良いけど、+100万だしな……
>>909 ATが弱い。
それにリセールが……
その他、廃盤と比べ細かい所が壊れていく。
912 :
774RR:2008/07/23(水) 13:24:41 ID:lSCugRNm
廃盤の基準て乗用車の2倍って書いてあったけど本当かね、
乗用車の20マソ`が廃盤の10マソ`てな具合、5,6マソ`なんて気にならないのでは?
まぁ、使われ方次第ってのも重要だろうけどねぇ、、
7月過ぎると15年後期(猿人200系と同一、ガソリンね)物が出回り始めるし、
私はトランポ1/4、ファミリー1/2、アウトドア1/4位で使用予定、
来年になるけど100系ガソリン車買うよ、
913 :
774RR:2008/07/23(水) 14:57:50 ID:JpvplMoV
>>911 ガソリンのATは5速なのが魅力なんだけどね
廃バンのATはガソリン及びディーゼルとも4速しかない
あと廃バンはインパネシフトがどうも好かんねぇ
914 :
774RR:2008/07/23(水) 16:55:49 ID:GANMZZBP
>>912 100系廃盤はガソリンでも排ガス規制に引っかかってる車種あるはずだから気をつけれ
915 :
774RR:2008/07/23(水) 17:05:22 ID:URmpZlaa
キャラバンは何度かレンタカーで使ったことがあるけど、
キャラバンのガソリン5速ATは特に燃費も良くなくて、
4速と比べて若干スムーズかなってくらいで特に5速であるメリットは感じなかった。
キャラバンディーゼルは10万キロオーバーでATがヘタヘタだった。
廃バンと比べるとキャラバンが売れない理由がわかる気がした。
916 :
774RR:2008/07/23(水) 22:03:58 ID:b6pf4QMN
キャラバンはノーマルだとタイダウン掛ける場所がなくて困った。
レンタカーだとアンカー追加出来ないから不便なだけかもしんないけど。
917 :
774RR:2008/07/23(水) 22:30:08 ID:QeK9JxBD
>>908 他の人達とレスが重複しちゃうけど、いくら丈夫が取り柄のハイエースでも100万円以下の
中古車だと結構地雷が潜んでいる場合が多い(思わぬマイナートラブルが発生する可能性)
から、そういう事を織り込んで考えられないのであれば、200系DXの新車を買った方が
良いと思う。
6人乗りを買っておけばDXでもリセールバリューはかなりのもんだし。
>>909 ・下らない箇所がすぐ壊れる。
・ハイエースに比べて音がうるさい(ディーゼル)。
・ガソリン車は重ったるいし燃費も今一つ。
・後部座席や荷室の使い勝手が悪い。
・FMC直後の度重なるリコールで、リセールバリューがマ●ダ車並。
918 :
774RR:2008/07/23(水) 23:01:29 ID:HG7PAqRw
うーむ。ますます悩んできました。
200系をトヨタ3年分下さい!だったらローン支払額も減るのかな?
それとも100万円強の100系買って2年は乗ってみるか?
悩みます。。
919 :
774RR:2008/07/23(水) 23:21:47 ID:mxM9uSEx
間違いなく200系を新車で買った方が幸せになれると思う
920 :
774RR:2008/07/24(木) 00:03:14 ID:9jGhK0aW
>>919 それもそうだが、中学生が歓喜しそうな兄ィさんのIDに度肝を抜かれた。
921 :
774RR:2008/07/24(木) 00:28:34 ID:rFOO5oFj
>>919 ああいうことで、くどくど悩むヤツは
新車を買えない性格なんだから無理
リスク、維持費、リセールのどれをとっても
じじしんだ
922 :
774RR:2008/07/24(木) 01:15:06 ID:2B2uCAnp
昔、7年落ち8万キロ走行の100系S-GL買って、
デュアルエアコンがアボーン(修理費膨大で諦めた)
パワーウィンドウ故障
マフラータイコ部分脱落
イージークローザー故障
ウォーターポンプ故障
オドメーター不良
などなど有ったけどなあ。
その時は90万で買った車だから、と思ってたけど。
923 :
774RR:2008/07/24(木) 01:17:41 ID:CtWygO4K
>>899 >>900 いや、質問者じゃないし、漠然とした一般論なんか意味がない。
「新車としか答えようがない」と簡単に断定できるなら、人気車両なので、強気の値札が
付いてることが多くて、程度に全く見合わない法外な値札が付いてることも珍しくないから、
予算はあるのなら、素直に新車を買ったほうが無難だから、と解釈するのが普通でしょ。
> 自分で脳内シミュレーションしてみろよ
具体的にどういう要素をどう評価すればいいか分かる程度の経験があるなら、そんな
漠然とした聞き方するわけないじゃない。
「質問者の状態」の「脳内シミュレーション」が足りない。
> 5年5000km程度使いたいなら、新車の半額程度の優良中古車の方が得だろう
その車種を知らんけど、そういうタマが実際にあるわけね? それなら、「新車としか
答えようがない」なんてことがあるわけないじゃない。
> 親父が自動車整備工場をやってる人なら
そんなのが、どこの誰とも知らない相手に漠然とした聞き方するわけないでしょ。
>>902 >>905 なるほど。
>>893の推測通り、ということね。なんだ・・・。
924 :
774RR:2008/07/24(木) 09:10:48 ID:WrM+lFl/
俺の買った中古屋は10年落ちなのに
二年30000キロ保証ついてたよ
バッテリーやホイール、ドライブシャフトブーツまでただで替えてもらった。
925 :
774RR:2008/07/24(木) 09:47:55 ID:8i9HY7Tm
ノ L____
⌒ \ / \
/ (●) (●)\
/ (__人__) \ 中古ハイエースの価格はぼったくりなのか?
| |::::::| | そこが聞きたかったんだよ!
\ l;;;;;;l /l!| ! 漠然とした一般論なんか意味がないだよ!
/ `ー' \ |i
/ ヽ !l ヽi
( 丶- 、 しE |そ ドンッ!!
`ー、_ノ 煤@l、E ノ <
レY^V^ヽl
926 :
774RR:2008/07/24(木) 09:58:00 ID:s4kP3LU9
>>925 割高だってみんなカキコしてるだろ。
つまりはボッタクry
927 :
774RR:2008/07/24(木) 10:07:58 ID:skuzmZbY
リセール高いんだから中古が高いの当たり前だろw
人気が有る商品は高くなるのは普通
そんなことも解からずにぼったくりってw
928 :
774RR:2008/07/24(木) 19:25:17 ID:14Rv78M6
廃バンディーゼルは、マイナーチェンジ前の2.5の方が
エ〜エ〜で〜。3.0は排ガスの関係でフン詰まりな上に、
オイルもグレードの高いヤツを入れなアカン。
929 :
774RR:2008/07/24(木) 21:27:05 ID:CKCtNITu
>>922 > 昔、7年落ち8万キロ走行の100系S-GL買って、
たぶん20万kmは超えてるんじゃないかな
それくらいの戻しやる業者は結構いるんだよ
930 :
774RR:2008/07/24(木) 21:41:40 ID:MdAbd+sH
>>929 そういうのがあるから中古は怖い。
新車か経歴を全て知ってる仲間内のお下がりしか手を出せなくなる。
931 :
774RR:2008/07/25(金) 01:03:41 ID:k6fNq1fO
俺の廃盤超長23マソkm肥えちゃった。
二回目のタイミングベルトまだしてないや・・・テヘッ
932 :
774RR:2008/07/25(金) 12:07:42 ID:mPfc3vTU
>>929 オレもそう思った。
8万kmくらいでそんなに壊れるって信じられん。
933 :
774RR:2008/07/25(金) 21:09:26 ID:mtTMk88J
年4万として28万kmでFA。
934 :
774RR:2008/07/25(金) 22:19:18 ID:/zcWr/rO
廃エースな。ちょっと無理掛けてオーバーヒートさせると
ヘッドが歪んであちこち痛む
三万km以下でもガタガタの奴多いぞ
キチンとしてれば20万キロだって持つのにな
935 :
774RR:2008/07/25(金) 23:10:42 ID:IBiL2otD
あとデュアルエアコンの配管が弱いのも定説。
ウォーターポンプ系も5年冷却水換えないとアボーン率高い。
936 :
774RR:2008/07/26(土) 01:49:58 ID:pOI4Y3wh
スーパーロングライフクーラントなんで、8年16万キロ大丈夫ですよって
デラで言われたよ@200系廃盤。
ホントかよ?と思うんだが結局新車時から換えてない。
937 :
774RR:2008/07/26(土) 06:17:46 ID:DmH9nYw/
廃盤のリセールヴァリューがどのくらいいいのか知りたい。
100でも200でもいいから経験談お願いします、エロい人!
938 :
774RR:2008/07/26(土) 16:41:18 ID:kQeoW9ZS
聞いてくれブラザー。
今朝28万キロ走った100系SGLのミッションが逝ったんだorz
新型に買い換えるか修理するか、どうしたいいだろう。
939 :
774RR:2008/07/26(土) 17:42:48 ID:QTV8sVz4
>>938 そりゃ、修理すべきだろ。
新車に買い換えたら面白い報告は期待できんからな。
940 :
774RR:2008/07/26(土) 17:44:17 ID:aJLwfafQ
修理して報告せよ!それが>938のミッションだ!
941 :
774RR:2008/07/26(土) 18:28:46 ID:NGKYUlZK
>>940 その程度で座布団をもらおうなんて100年早い。
942 :
774RR:2008/07/26(土) 18:40:23 ID:JpaHqCRj
>940
【審議結果】
∧,,∧ ∧,,∧
| | | | || | (・ω・`) (・ω・`)
|| | || | | ( ∪) ( ∪∧,,∧
________ ∧,,∧ ∧,,∧(ω・` )
/|::::::::∧,,∧:::::::::::::::/ (・ω・`) (・ω・`) ∪)
/:::::::|:::::(´・ω・)::::::/ ( ∪)( ∪) u-u'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `u-u' `u-u'
943 :
938:2008/07/26(土) 18:45:37 ID:kQeoW9ZS
愛着はあるけど50万で買って5年、果たして修理する価値があるかどうかなんだよ。
リビルド品に乗せかえて20万ちょいらしいのよね。
200系ロングじゃ2列目使うとR1がまっすぐ乗せられないと聞いたので、そっちも明日メジャーもって確認してくるつもり。
200系使ってるブラザーは使い心地どうだい?
944 :
774RR:2008/07/26(土) 19:42:58 ID:Van5ndqP
>>937 100系情報
○リセールバリューは他の車よりもかなり良い。
○ワゴン系よりもバンの方がリセールバリューは高い。
買った値段⇒手放した値段を%で計算すると良く分かる。
(買い100万⇒売り50万=50%とかね)
ちなみに実例
10万キロover車を70万円で買い5年間乗り潰し
30万キロover時に40万円以上で売れた
40万/70万=57%
買い方&売り方にもよるけど、他の車じゃハイエースには敵わないと思うよ。
945 :
774RR:2008/07/26(土) 22:18:00 ID:HuBv94ex
>>938 駐車場確保出来るんなら200系スパロンワイドお薦め
セカンドシート畳まないで真っ直ぐ乗るよ
頑張れば三台積めそうな予感。
二台は余裕。
トランポ専用ではないが満足してる
946 :
774RR:2008/07/26(土) 22:37:08 ID:rKRdyUly
>>943 20万+車両売却費で新たに中古を買った場合どちらの程度が良いか?
多くの場合は修理じゃなかろうか?
違う車が必要ならこの限りでは無いだろうけど。
947 :
938:2008/07/26(土) 23:15:38 ID:kQeoW9ZS
>>945 かなりサイズでかいけどデパートやパーキング等は問題ないですか?
>>946 トランポとしてだからハイエース一択ですよ。
選択は新車か修理ですなぁ。
うーむ。迷う・・・
948 :
774RR:2008/07/26(土) 23:45:16 ID:MeXLZcCN
>>947 ハイルーフは駐車場をかなり選ぶので事前に自分の行動範囲のパーキングを確認した方が良い。
あと、洗車が大変だし入れられる洗車機もかなり少ない。
949 :
774RR:2008/07/27(日) 01:29:06 ID:gc0MSg05
200系スパロン乗ってるが、>948の言うように行動範囲のパーキングで高さ確認したほうがいいと思う。
幅に関しては割と気にならない。長さで枠からハミ出るのは割り切るしか。
積みやすさは快適の一言につきる。ビッグオフでもミラ外さず乗るし、積み下ろしでの身体的負担少ない。
運転に関しては見切りがいいので、狭いと思える場所でも意外といける。
洗車は・・・・・・屋根上は諦める・・・・かな。
950 :
774RR:2008/07/27(日) 06:22:03 ID:NEvckDQ9
ハイルーフの洗車なら120cmの脚立2台と歩み板で解決
左右は前側と後ろ側。に前後と6回動かせばOK
手の届く範囲だけ洗おうなんて思うなよ。
ルーフにくっきり手の届く高さがマーキングされるから。
951 :
774RR:2008/07/27(日) 09:07:59 ID:JyMhuK6F
310Dは直接屋根に上って洗ってた
ハイエースは乗ると凹むだろうな
952 :
774RR:2008/07/27(日) 21:04:02 ID:5EVnFUqg
アンカーのネジピッチが1.5だらけで泣けるorz
1.25ピッチのアンカーはないものか・・・
953 :
938:2008/07/27(日) 22:22:23 ID:tWzv7Zbu
ハイルーフスーパーロングはサイズがきつかったです。
普通のロングじゃ2列目に人載せてまっすぐ積むのはやっぱり無理。
まっすぐ摘むのはあきらめて200系ワイドSGLですかねぇ。
954 :
774RR:2008/07/28(月) 07:19:34 ID:XGkI57dI
>>938 ミッション以外快調なら修理
他にも故障個所があるなら買い換え
955 :
774RR:2008/07/28(月) 08:33:24 ID:TM7H7+Ce
200系のS-GLって、移動式のセカンドシートを前に出すと、
SSなら真っ直ぐに積めないのかな?
956 :
774RR:2008/07/28(月) 09:02:03 ID:z5eb33jO
>>955 可能。
ただし足元が数センチになるので実質2列目に人は乗れません。
957 :
774RR:2008/07/28(月) 10:03:27 ID:TM7H7+Ce
>956ありがと。
セカンドシートの移動量は12センチだと聞きましたが、
と言う事は、シートを後ろにしてても足下は20センチしかないの?
958 :
774RR:2008/07/28(月) 12:57:16 ID:z5eb33jO
>>957 ごめん、言い足りなかった。
ノーマルのままじゃ最前に移動しても600とかまっすぐ積むのは無理。
社外品のシート移設キット使ってまっすぐ積めるけど足元10cm程度なので普通には座れません。
959 :
774RR:2008/07/28(月) 17:29:33 ID:TM7H7+Ce
そっか、無理なんだ。
情報ありがとよー
960 :
774RR:2008/07/28(月) 21:24:51 ID:HFyiR7Gb
R1積んでる友人は、セカンドシートに座る際は
足元のスペースがないため靴脱いで胡座をかいている。
胡座がきつくなってくると足を伸ばしてエンジンルームの上に乗っける。
961 :
774RR:2008/07/28(月) 22:26:05 ID:WF1JN0Of
200系ハイエースを明日にでも注文しそうな俺に教えてくれ
後席ガラスにある小さい引き戸?みたいのをを付けるかどうか悩んでいるんだけど
トランポとして使ったり荷室にベッド置いて仮眠取ったりする俺の場合、あの
窓はあった方が良いですか?
962 :
774RR:2008/07/28(月) 23:25:28 ID:fjjVSfOZ
あると便利だよ
風とか入るし
963 :
774RR:2008/07/29(火) 00:45:38 ID:Ybk0U1kB
あったほうが換気に使えて便利。
枠の部分が汚れやすいけど。
964 :
774RR:2008/07/29(火) 01:05:50 ID:eiW6MEvA
そりゃーあると便利だろうけど、価格に見合うとも思えん
965 :
774RR:2008/07/29(火) 02:00:58 ID:knG7zFcA
>>959 ノーマルの前ポジで普通に真っ直ぐR1000積めますよ。
954との2台積みまでやったことあるし。
>961
あると便利かもしれんけど、無くても不便は感じない。
何より激しくカッコ悪いw
966 :
959:2008/07/29(火) 07:05:02 ID:OT7sh2VK
>965
おー、そうですか。
実は来月S-GLワイド納車なんで、積み方を思案中だったのです。
ま、納車されたら試してみます。
967 :
774RR:2008/07/29(火) 14:08:31 ID:bLPopZPG
100系廃盤ハイルーフロングを知人から買ったんだが、リアにクーラーがない
ディーラーに行って付けれるものなん?
968 :
774RR:2008/07/29(火) 14:37:04 ID:nkZBgj9w
クーラー付きに買い替えなされ
できんことはないが「やめとけ」
969 :
774RR:2008/07/29(火) 15:22:34 ID:bLPopZPG
どうやら金かかりそうな雰囲気ですね・・・
970 :
774RR:2008/07/29(火) 18:58:25 ID:gu58ur4Q
>967
ディーラーは間違っても行くな
町にある電装屋に持って行け
コミューター用を後付で付けられる。
ただし部品がまだあれば だけど。
当時15万で付けてもらったけど (デュアルエアコンだったからフロント込み)
ディーラーの見積もりは23万だった
ディーラーは電話するだけで7万もぶっこ抜く
笑えない金額だ
971 :
774RR:2008/07/30(水) 07:21:22 ID:HWPYzzv8
ワゴンにカブ寝かせて運びたい
ガソリンだけ抜けばおkですか?
972 :
774RR:2008/07/30(水) 11:09:22 ID:1yvmItaA
向きによっちゃオイルも漏れるよ
973 :
774RR:2008/07/31(木) 19:18:16 ID:S3nu8MV5
新型のハイエースが最高だってワールドの店長がすすめてきます
974 :
774RR:2008/07/31(木) 21:54:26 ID:DTB/X3d6
スレチ気味だけど質問
トランポ・通勤・遊びの万能車としてキャンターのダブルキャブに興味がある
しかしいささかオーバースペックなので
・ダブルタイヤ→シングルタイヤ化
・リーフ枚数減
を試みたいんだけど、やっぱ違法だよね
最大積載量を減量申請すれば合法? そんな申請できるの?
975 :
774RR:2008/07/31(木) 21:57:40 ID:iuB0k84V
ちゃんと強度計算して申請通れば合法だろ
そんなこともわからないやつには無理だな
976 :
774RR:2008/07/31(木) 22:07:06 ID:kCrCLfS8
977 :
774RR:2008/07/31(木) 22:18:10 ID:lS6J5LiD
ハイエース欲しい…
だけど標準ボディかワイドボディかで激しく悩む
ワイドの方がカッコイイし所有感もあるけど実際188cmって幅は
実用としてどうなんでしょ?
狭いところとか車庫入れとか都内のパーキングとかキツくないですかね?
978 :
774RR:2008/07/31(木) 22:49:35 ID:YK2288Z5
>>977 実際に運転してみると幅よりも長さの方がかなりこと気になる。俺の場合は
979 :
774RR:2008/07/31(木) 23:45:02 ID:mLVMz42m
>>974 減屯御法度の通達が出てるから無理。
>>975 残念ながらお役人に普通の理屈は通用しない。
税金が減るのは絶対に許せないんだ。
レジャーユースに硬すぎる足は危険だと
主張しても上からの通達で無理の一点張りだった。
昭和60年くらいまではソフトスプリングで積載量の少ないピックアップがメーカー純正でラインナップされていたんだよ。
過積載前提の丈夫過ぎるトラックはお咎めなしだ。
道路工事の必要性が増えるのは歓迎されるらしい。
980 :
774RR:2008/08/01(金) 00:11:36 ID:KlpYG/VC
長さでいけばキャラバンスパロンの4990mmが使いやすかった
幅に惹かれてハイエースワイドスパロンにしたけど
やっぱり大きさ感じてしまうかなぁ
981 :
977:2008/08/01(金) 00:16:38 ID:imAS76sS
>>978 じゃあ幅は慣れで克服出来るって事ですかね?
明後日契約だというのに買う車の幅だけ決まってないですw
>>980 大きさ感じるのは、どんな場面ですか?
982 :
774RR:2008/08/01(金) 00:32:05 ID:pTD57OTp
>>979 > 残念ながらお役人に普通の理屈は通用しない。
> 税金が減るのは絶対に許せないんだ。
減員節税は超簡単だけどねw
聞かれもしないよ
> 過積載前提の丈夫過ぎるトラックはお咎めなしだ。
> 道路工事の必要性が増えるのは歓迎されるらしい。
つ 献金
983 :
774RR:2008/08/01(金) 00:47:24 ID:KlpYG/VC
>>981 やっぱり車庫入れとかの時頭がはみ出ちゃう
984 :
774RR:2008/08/01(金) 06:14:33 ID:OAcHfiVO
>>981 ワゴンGL?
ワイドSGLだと1ナンバーだから高速2割マシとかいろいろてーへんよ。
985 :
774RR:2008/08/01(金) 06:39:39 ID:Bdb5/EG2
>>977 都内ったって、場所によって全然違うんだから、他人に聞いたって何の意味もないじゃない。
当然、自分の駐車場に入らないなんて事はないと分かってるんだろうけど、自分の家の周辺とかの
「立ち回り先」でどうなるか、駐車場に入れるときにどういう具合になるか、現物で試さないと
どうしようもないでしょ。
何で、試乗で家の辺りを走ったり、試乗車はないならレンタルで試してみようとしないの?
あれ? 地元は全く問題なくて、都内に行ったときにどうなるか、という話なのかな?
986 :
774RR:2008/08/01(金) 08:13:25 ID:Oh0ga/nt
>>977 それは、お前の運転技術のセンス次第。
あまりにも狭い道や駐車場を選ばないって事も含めてな。
987 :
774RR:2008/08/01(金) 13:03:32 ID:nFBmC8Pq
>>974 20年位前、友人の親父さんが某社の2tで似た様な仕様の特装車を作ってもらっていた。
ただ、人が考えているよりも尋常じゃない位の手間暇が掛かるらしいから、確固たる
意志と軍資金(新車がもう一台買える位)がない限りお薦めしない。
因みに、納車時に「この仕様での注文はもう勘弁してください」と営業マンから泣きが
入ったらしい。
988 :
774RR:2008/08/01(金) 17:33:19 ID:5Rc3WkeG
廃盤のワイドSGLももう少し長さ欲しくならない?
全長5mにおさまるくらいで
989 :
774RR:2008/08/01(金) 21:34:16 ID:XxXNxsbV
そこまで行くと、コースターで良さそうな気もする。
990 :
774RR:2008/08/02(土) 08:10:11 ID:Y3j/rNJC
>>974 シングルは高床しかないので、積み下ろしが大変かと・・・
リーフの枚数を減らすのは何故でしょう?
最大積載量はシャーシで決まるので、意味がないような気がします・・・
金額はシングルのダブルキャブだとかなり安いですよ
ちなみに、トラックを買う時はシャーシ、キャブ、エンジンはディーラー、ノーマル平ボディー以外は架装屋になります。
991 :
774RR:2008/08/02(土) 09:05:35 ID:OxYdHKqX
架装メーカーに箱をつけてもらうんだったら、トランポ的特別仕様に
してもらうといいかもですね。
992 :
774RR:2008/08/02(土) 11:00:37 ID:VIB2oM/a
>>988 確かに、あと20cmくらいでいいから荷室の長さが欲しいね。
993 :
774RR:2008/08/02(土) 13:01:00 ID:bPQMEWS/
トラックなんてつるしで買うもんじゃない
架装して特殊荷台にすりゃ減トンなんざ普通
但しうんと高く付く
乗り心地とか箱とか言うならコースタ−の10人乗り観音バンのが安い
994 :
774RR:2008/08/02(土) 15:39:42 ID:YurG6pBS
>>990 たかだか100kgそこそこのバイクを積むだけなのにノーマルのままじゃ堅すぎて
でも結構ハードル高そう
オフ車は室内に積みたくない状況が多々あるけどそれは我慢してハイエースかな
995 :
774RR:2008/08/02(土) 16:06:30 ID:sVfvd/1X
996 :
774RR:2008/08/02(土) 16:09:37 ID:sVfvd/1X
997 :
774RR:2008/08/02(土) 17:25:10 ID:m5MJsYfQ
998 :
774RR:2008/08/03(日) 00:32:03 ID:Osa1BnQQ
>>997 エンジンNO4C-TN・ミッション5速マニュアル・乗車定員2人
メーカー希望小売価格 5,388,600円(消費税抜き5,132,000円) ←最重要
_, ._
(;゚ Д゚)
999 :
774RR:2008/08/03(日) 01:08:14 ID:Osa1BnQQ
次スレ案
トランポを語るスレ/復活8台目
バイク乗りにとってのトランポは、日常の生活にも関わってきます。
人それぞれ使い方も予算も積むバイクも違います。
軽自動車を始め、大型バスまでトランポの種類は多種多彩。
ディーゼルに乗れるか、後何年かで乗れなくなるのかは住む場所によって違います。
色々な車で色々な使い方を話しましょう。
小ネタや改造ネタ等のこぼれ話はいつでも歓迎です。
過去ログやその他のスレは
>>2を参照。
>立てられなかったから誰か代わりに立ててくれ
あとテンプレに過去スレ一覧の下部にこれを追加してくれると助かる
ここ最近の傾向として、乗用車を改造してトランポにする人がいるようです。
乗用車から貨物車に改造する際の注意点を取り扱っています。
【節税】貨物登録の乗用車3台目【対策?】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1195185316/l50
1000 :
774RR:2008/08/03(日) 01:17:55 ID:lZ6tPKMb
おちんちん
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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