1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/03/13(木) 11:23:16 ID:ArGIXg7v
3 :
774RR:2008/03/13(木) 11:23:18 ID:OchMSCrw
2get
4 :
774RR:2008/03/13(木) 11:23:41 ID:ArGIXg7v
■よくある質問 @
Q。いきなり大型自動二輪はとれますか?
A。教習所による。
Q。料金はいくらぐらいですか?
A。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、10〜25万ぐらい? 激安の地域も、あるらしい。
( 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。)
Q。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか?
A。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて(平日に)試験場に行くことになる。
( 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。)
Q。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか?
A。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。
Q。免許を取る前にバイクは買えますか?
A。買える。
Q。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか?
A。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる。
5 :
774RR:2008/03/13(木) 11:24:05 ID:ArGIXg7v
■よくある質問 A
Q。MT原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか?
A。初期の基本操作( シフト操作 等 )を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
A。バイクは四輪と違ってATの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか?
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
( 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。) ← 参考
Q。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな?
A。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
6 :
774RR:2008/03/13(木) 11:24:34 ID:ArGIXg7v
■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった!」というアドバイスを残されたし
−−−参考になったアドバイス−−−
・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・1段階で見極めもらったのなら、2段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ+ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる(スラロームだったら6.9秒と5秒台)
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
立って空気バイクに乗ってイメトレする」
を実践したら すごいスムーズにコース廻れるようになったよ!
立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。 仮想ミラー&目視できるしさ。
仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった!
・一本橋
遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
メータなんか絶対に見なかったよ。
7 :
774RR:2008/03/13(木) 11:25:03 ID:ArGIXg7v
■検定コースを覚えるコツ ( ある参考例 )
法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
1) まずコースの曲がるところを覚える。
ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
なので、その番号を覚える。
2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
3) それ以外の特別な挙動を追加する。
障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。
8 :
774RR:2008/03/13(木) 11:25:31 ID:ArGIXg7v
■発進までの手順 ( あくまで参考です。) (教習所によって省ける項目あり。)
あたりを見回して安全確認 → 前ブレーキを握り、スタンドを払う → 後方確認して乗車
→ すぐフットブレーキを踏む → ミラー調整 → スイッチをいれてニュートラル確認
周囲の安全確認
ブレーキの作動確認 ブレーキランプの点灯確認 ウインカーの作動確認
サスペンションの作動確認 燃料コック ON確認
周囲の安全確認
クラッチ握る (リアブレーキを踏んでいる事必須) → エンジンかける → 前ブレーキ握る
→ 右後方確認して右足つく → 1速にいれる → 左後方確認して左足つく
→ フットブレーキ踏む
ミラーにて右後方確認 → ウインカーを出す → 右後方確認 目視 →左後方確認 目視
→ 前方確認 目視 → 右後方確認 目視 → 右側方確認 目視
→ 前方を確認しながらスムースに発進
9 :
774RR:2008/03/13(木) 11:25:58 ID:ArGIXg7v
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびAA」を あげましょう。
( どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。)
☆ 卒検合格者で 「おむすびAA」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、AAでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
.,-、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,_.(,,■). | どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
/ ./\. \___________________
/ ./(■) \ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧ |;;l;;::|liii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) ナモナモ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ゙|;;|;l;::i|ii|
| ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(゙ ,,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
゙゙""""゙゙"""""""""""""""""""""""""゙゙ ゙゙゙ ゙゙゙゙゙゙゙""""""゙゙
10 :
774RR:2008/03/13(木) 12:00:01 ID:ERAux02P
11 :
774RR:2008/03/13(木) 12:16:59 ID:GpsMh8TT
12 :
774RR:2008/03/13(木) 13:11:02 ID:0kg0gLYo
13 :
774RR:2008/03/13(木) 15:23:26 ID:Tlk4ksYW
>>4 >Q。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか?
>A。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて(平日に)試験場に行くことになる。
> ( 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。)
ちなみに東京だと当日書き換えおkでした。
ただし免許試験場での書き換えは平日しかやってないので、
平日実施の卒業検定受けた場合のみ当日書き換えできます
14 :
10:2008/03/13(木) 16:45:31 ID:ERAux02P
>>11 >>12 レスありがとう一昨日寝違えてしまって首が痛いんですw
なんか寝違いになりやすいタイプみたい
15 :
774RR:2008/03/13(木) 16:55:19 ID:Tlk4ksYW
また君かw
16 :
774RR:2008/03/13(木) 18:22:34 ID:JOC+F/ee
バンテリン一週間連続使用にチャレンジすべきだな。
17 :
774RR:2008/03/13(木) 21:26:44 ID:eypl1yKU
あ、やっちゃったね…
ドンマイ
>>1 素人さんが勝手にスレ立てちゃうのは良くある事だから。
以後放置でヨロ >>ALL
#業務連絡:次スレよろ >>トピマス殿
18 :
774RR:2008/03/13(木) 21:35:51 ID:RHynHLc2
19 :
774RR:2008/03/13(木) 21:43:36 ID:jiTP//Nz
>>17 最近よく見るなこれww
この前までマジで「トピマス」じゃなくて「トビマス」だと思ってたんだ。
20 :
774RR:2008/03/13(木) 21:43:38 ID:qucicicI
前スレ
>>997さんへ
問い詰めたら一般教習開始前に、指定前教習として格安で受け付けてくれるかもしれないですょ。
指定前教習があるなら教えてくれーと言っておくとよいかも。
21 :
774RR:2008/03/13(木) 21:50:05 ID:ERAux02P
>>20 わざわざどうもありがとう!なるほど良い事を聞きました
大型教習を開始するまで大型への情熱が続くといいんだけど俺w
22 :
774RR:2008/03/13(木) 22:23:31 ID:xxo1qlHc
明日卒業検定だ・・・
コースって無線で教えてくれるんですかね?
23 :
774RR:2008/03/13(木) 22:27:38 ID:dmxbF0h0
無線があるの?
・・いいなソレ。。
24 :
774RR:2008/03/13(木) 22:38:22 ID:KfA9DrIk
25 :
774RR:2008/03/13(木) 22:43:43 ID:PhXA5BC9
大型二輪2、3限目行ってきました。
教官が昨日の鬼教官とは違う人だが別な意味で厳しい阿修羅教官だった。
昨日の鬼教官の教えもあり、最初の3週で結構、メリハリつけて(飛ばして)たのが
どうも癇に障ったらしい。いきなり何キロ出しとんだと言う説教で始まり、
その後めちゃ細かなチェック地獄がつづきテンション下がりまくり。
自分のリズムもくずれて一本橋が絶不調で脱輪しまくり、口の悪い説教が続く(泣)
やっと1時間目がおわり休憩中に鬼教官に慰められる始末。
気を取り直して3時限目にのぞむが、あきれられたのか、
ほとんど放置だったので、自分のリズムででき
1本橋も自己ベストの9.5秒がでた。中型の時に7.2しか出なかったのがうそのようでした。
明日も2時間乗る予定だが、天気予報は雨.......。がんばります。
26 :
774RR:2008/03/13(木) 22:53:29 ID:Ise45XTo
確かに、教官の話を聞くのも大事だが
自分のリズムを保つのはそれ以上に大切だよな
27 :
774RR:2008/03/13(木) 22:57:12 ID:qucicicI
>>21 400cc overの車体を1つ庭においておけばok
>>25 その崩れたリズムでも渡りきる事が検定では大事になるので、
その調子でガンガン違う鬼教官にぶち当たってリズムを崩しまくっても乗りこなせるようガンガレ!
28 :
774RR:2008/03/13(木) 22:59:59 ID:bBkfulB9
29 :
774RR:2008/03/14(金) 00:07:29 ID:LaIg4UYM
>>17 ゴメンネ・・・
いままで200スレ以上立ててしまいました・・・
30 :
774RR:2008/03/14(金) 01:41:48 ID:Ba/agosN
追加補習が多い人がいると、教習所内で教官の評価に響くのかな?(ちゃんと教えてないんじゃないか?とか変な誤解をうける)
色々と説明してくれたり、叱咤激励したりと感謝してるんだが、なかなか応える事ができなくて。それが心配です。
31 :
774RR:2008/03/14(金) 02:13:05 ID:wKN2hLP1
>>30 検定員が検定のとき警戒するとは聞いたことがあります。
32 :
774RR:2008/03/14(金) 02:33:37 ID:PuvRTK58
このスレに普通二輪免許取ってから大型取った人いる?
俺今CB400SB買って四ヶ月になるんだけど試験場か教習所で迷う…
33 :
774RR:2008/03/14(金) 05:16:26 ID:wKN2hLP1
>>32 迷うくらいなら飛び込み行ったら?
教習所の運転の癖がついてるうちに。
教習所行くより安上がりだと思われ。
34 :
774RR:2008/03/14(金) 05:17:49 ID:f/DGptFZ
35 :
774RR:2008/03/14(金) 06:33:17 ID:f3KyBlzQ
2週間ほど前に骨折して、今まで教習できなかったけどやっと今日から教習再開になりました!
今度はコケてもうまく逃げれるようにしたいのと、以前よりもっと慎重にいくようにがんばりたいと思います。
36 :
774RR:2008/03/14(金) 07:04:56 ID:o/jh1+w/
>>32 俺は逆に中免を飛び込みで取ったけど大型取るに当たって教習所行く事にした。お金はかかるけど教習が進んでいくごとに上手になってるのがわかるから教習所にしてよかったなーって思う
そんなオイラは本日シュミレータ+教習一時間
雨中の教習初めてなんだぜ
37 :
774RR:2008/03/14(金) 07:07:14 ID:I5MJW+EE
雨の中って・・シュミレータって屋内じゃ・・
38 :
774RR:2008/03/14(金) 07:07:56 ID:I5MJW+EE
ああ。教習もあるのね。失礼・・
39 :
774RR:2008/03/14(金) 07:35:30 ID:oglE/2pd
今日雨だけどみんな行くの??
おれ二時間もある…
教習所のカッパ汚いから嫌なんだよなぁ…
40 :
35:2008/03/14(金) 07:41:49 ID:Qh88L9Zk
>>39 俺なんて病み上がりで今日が久々の教習ってことなのに・・・orz
まあ雨のときのバイクの制動方法とか教えてくれそうだしいいかなと思ってるw
今から卒検行って来ます〜
雨は昼から言ってたのに〜
もう降ってるよ〜
でもそんなの関係ねぇ〜
いや、やっぱり緊張する〜
それではまた後で〜
42 :
774RR:2008/03/14(金) 09:08:34 ID:gZ+wpmvu
セット教習を技能2時間分に入ると勘違いして、見極めが1週間後に……orz
43 :
25:2008/03/14(金) 09:42:10 ID:D4SbX7nM
>>27 ありがと、がんばってきます。
>>32 先月中型取ったばかりのペーパードライバーで大型を教習で取ってる最中の身でいうのもなんですが、
バイクもっているなら、自分で練習して試験受けてくるのもいいと思います。
400を普通に乗りこなせるのであればチャレンジする価値あると思いますよ。
44 :
774RR:2008/03/14(金) 09:50:39 ID:dQT8ocnW
雨の教習と夜の教習は最低1回は受けておくべきです。
45 :
774RR:2008/03/14(金) 10:04:54 ID:rOCHX2Xs
今から検定のってきます〜
46 :
774RR:2008/03/14(金) 10:21:01 ID:FPW3LkMy
スラロームが本当に苦手だったんだが腕肩の力が抜けニーグリップしながら
腰が柔らかく使えるようになったとたん生まれ変わったw
6秒台で走ってたら指導員が卒検はゆっくりで十分平気ですよと
言ってくれたが、かえってタイミングズレて難しくなるといけないので
そのまま行って無事クリアできてヨカータ
47 :
35:2008/03/14(金) 10:40:29 ID:f3KyBlzQ
2時間いってきました
骨折した原因のクランクをついに克服して新たに8の字とスラロームをやることになったんですがスラロームが特に難しいですね…
>>46みたいに腰を思い切り曲げることがまだ怖くて手にどうしても力が入ってしまいますorz
48 :
774RR:2008/03/14(金) 11:02:05 ID:FPW3LkMy
>>47 乙です!難しいよね でも慣れだと思う一回コツさえ掴めば行けるはず!
49 :
35:2008/03/14(金) 11:14:58 ID:Qh88L9Zk
>>48 thx
後、5時間やっても未だにNになかなか入れれないのもなんとかしたいなぁ・・・orz
あれはバイクの個体差にもよるのかな?
いつも乗ってるやつは、2速からじゃないとどうやってもNにならない上にNにしようと慎重に踏むとぜんぜん変わらなくて、ちょっと力入れると一気に1速になってしまうんだよなぁ・・・
どうしたらいいんだろ
50 :
774RR:2008/03/14(金) 11:55:49 ID:197KrRLh
アクセルを少し回しながら入れる
51 :
774RR:2008/03/14(金) 12:15:18 ID:ADV+NYVp
明日初技能教習だ!第一段階の学科はもう終わってるのに…w
すげぇ緊張する。励ましてくれ
52 :
774RR:2008/03/14(金) 12:20:01 ID:oglE/2pd
つか降車時以外にNにすることあったっけ?
53 :
774RR:2008/03/14(金) 12:22:26 ID:Qh88L9Zk
>>50 thx
今度試してみるよ
>>52 その降車時にNにするところでいつも手こずってるんですorz
>>51 最初バイクの立ち起こしがあると思うけどすごく重いよ
でも一度乗れば楽しいからガンバレ!!
54 :
774RR:2008/03/14(金) 12:24:15 ID:oiHzoPk4
>>53 俺もローとセカンド行ったり来たりで中々スムーズに降車できないwww
55 :
774RR:2008/03/14(金) 12:47:25 ID:sJe5E74a
56 :
774RR:2008/03/14(金) 12:52:16 ID:rOCHX2Xs
受かった〜
エンスト一回
道間違えて試験官にプピ一回
でも減点無しだったよ〜
皆さん、例のアレをツンデレな感じで下されば嬉しいです〜
>>56 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + *
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + * +
/■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ´∀`) ((⊂(´∀` ,) (∀` )
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ ⊂ (⌒) \ ) (つ ⊂ )
< < < ) ) ) (_)| | ,'__,,ノ ( ( | ( | │
(_(_) (__)_) 彡(__) (__) し(_) し(__)
58 :
774RR:2008/03/14(金) 13:26:56 ID:ijg3pE0n
大型合格したよ
ここのテンプレのおかげだ
59 :
774RR:2008/03/14(金) 13:29:40 ID:a32elgSg
AT乗りにくすぎバロスwwwwww
60 :
774RR:2008/03/14(金) 13:41:32 ID:PqpqcIxr
>>58 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
/■\.∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ,,) ノ < 大型合格オメ!
_ ./ \ \__________
//| .__ / .\ ___ .|・・・・・////
//| |::::|_ . / _ .■■■■■ \ :: :: :: |_|・・・・・////
//|_|:::::::::::|_|| ./ ■■■■■ \ :: :: :: .・ .///
//// .:: ./ ■■■■■ \ //
// .: / ■■■■■ \
/ ウオー / .■■■■■ .\ ドドドドドドドドドドドド…
∠______■■■■■______\
/■\|/■\|__|/■\/■\/■\/|___| /■\
(´∀` (´∀` .∩(´∀` (´∀` (´∀` .(´∀`∩(´∀` )
⊂f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f ノ {::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f/{::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f.つ '' )
ζ, /,,,,ノゞ,,,メ,,人,,,,,ゝ ノ,,,,ヘ,,,,,./,,,,ノゞ,,,メ,,人,,,,,ノ,,,,ヘ,,,,,,メ,,人,,,,,ゝ ヾ,., λ
(, ,, .. ゝ (_)し ゝ_) 丶(_) ゝ (_)し ゝ_) 丶(_) し ゝ_) ,.., ノζ, ,,)
61 :
774RR:2008/03/14(金) 13:44:32 ID:oiHzoPk4
教習所のCB400SFって素人が乗りやすいように調整してあるらしいけど
教習所のイメージで同じCB400買ったら腰抜かしたりする?
初心者は250ccのホーネットあたりにしとくべきだろうか・・・
62 :
774RR:2008/03/14(金) 13:53:14 ID:sHlG3ZhS
教習車のシルバーウィング400が糞重い件について
63 :
774RR:2008/03/14(金) 13:55:00 ID:jJC6T3uD
>>61 そんな事言ってたら一生400に乗れないよ。
64 :
774RR:2008/03/14(金) 13:59:08 ID:oiHzoPk4
>>62 慣れるとそうでもない。
教習者は最初は歯を食いしばりながら足をプルプルさせながらじゃないと押せなかったがw
>>63 だよねぇ・・・
65 :
774RR:2008/03/14(金) 14:24:40 ID:E/VUIoO+
ちょっとググって見たが実際CB400SFより50kgほど重いよw
押す場合は形態や重心位置とかで体感は異なるだろうけど。
66 :
774RR:2008/03/14(金) 14:26:42 ID:wKN2hLP1
一度キーをオフにしてからもう一度オンにすると何故かNに入りやすい。
67 :
774RR:2008/03/14(金) 14:37:40 ID:E/VUIoO+
モーターで回さなくても軽くハンクラ当てれば一緒。
68 :
774RR:2008/03/14(金) 15:16:04 ID:2pZJfNTL
今日卒検行ったときの感想だけど、
あんまり試験官見てないよね(というか、減点しない)
「あ〜、あぶないな〜」とかいってるだけで
特に何も紙に書いたりしてなかった。(その他確認忘れもあった)
やっぱりとりあえずは中止にならずに終着点まで行ければ合格っぽいね。
乗・降車手順なんかまったく俺と喋ってて見てすらなかったw
69 :
774RR:2008/03/14(金) 15:23:10 ID:E/VUIoO+
変わった教習所だね。
いちおう減点が30点を超えると減点超過でその時点で検定中止というのが原則。
最後まで走りきったのに落ちるというのは
降車手順でも誤らなければなかなか無いだろうね。
70 :
774RR:2008/03/14(金) 15:27:31 ID:E/VUIoO+
>減点が30点を超えると減点超過でその時点で検定中止
原則に従えばってことで、
減点超過でも次回の為に最後まで走らせてくれるところも在るとは思うよ。
71 :
774RR:2008/03/14(金) 15:32:15 ID:2pZJfNTL
>>69 おれが行ったところがあまいのかな?
ちなみに俺がここはしっかり見てるな、と感じたところは、
一時停止・交差点等での停車位置(結構試験官が身を乗り出したり、
車で見やすい位置に移動したりして確認してた。まあ検定中止項目だからだろうけど)
以外にも障害物を避ける時の障害物との距離(近づき過ぎると駄目)
速度超過(外周で40キロを越えないよう走る、焦ると以外に飛ばす人多いらしいよ)
余談だが、40キロ越えるとランプが点灯するんだね。
今日はじめて知った^^;みんな知ってた?
知ってれば急制動楽になるかも・・・
72 :
774RR:2008/03/14(金) 15:34:51 ID:2pZJfNTL
>>70 ちなみに今回検定二回目の人は
一回目急制動停止線オーバーしたが
最後まで走っていいよ^^と言われぬか喜びしたらしい。
73 :
774RR:2008/03/14(金) 16:13:49 ID:uFN8YVh+
>>71 そのランプを見て40km/hに達してるかチェックするんだよ
でも乗ってる方はスピードメータの方が見やすいと思うけど。
74 :
774RR:2008/03/14(金) 16:19:41 ID:dQT8ocnW
75 :
774RR:2008/03/14(金) 16:23:25 ID:TPO3oIUM
76 :
774RR:2008/03/14(金) 16:26:55 ID:sogDHBOb
青がフロントブレーキで赤がリアブレーキだったと思う
77 :
774RR:2008/03/14(金) 16:57:31 ID:I1TkKkmY
>>73 昨日までは
さすが教官!40キロ出てるかどうか見るだけでわかるんだと思ってたw
>>74 紫が40キロだとおも
4速は青緑・青と緑・無点灯だった気が
78 :
774RR:2008/03/14(金) 17:12:01 ID:8HWJESGs
明日卒検だあ(中型)(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
79 :
774RR:2008/03/14(金) 17:19:14 ID:K8gQROsC
80 :
774RR:2008/03/14(金) 17:21:08 ID:pMpO4kY+
てす
81 :
774RR:2008/03/14(金) 18:47:24 ID:gm1cc84Q
紫…4速
水色…40km以上
by 現役教習生
82 :
774RR:2008/03/14(金) 19:31:14 ID:+L3Khq5U
>>53 あんま渋いようなら整備に文句言っていいぞ
ホントは1速から6速まで一枚一枚間隔が調節できるんだ
めんどくさいとか抜かしたら、そんな整備士ぶっ飛ばしていいw
83 :
77:2008/03/14(金) 19:45:46 ID:rOCHX2Xs
>>81 一応俺も今日まで現役教習生だったんだが^^;
教習所によって違うのかね?
84 :
774RR:2008/03/14(金) 19:49:14 ID:wKN2hLP1
>>83 違うみたいだね。
うちんところは、40km/h超えたら白のランプだった。
85 :
774RR:2008/03/14(金) 20:42:31 ID:KnZCjQIG
俺は教習車ごとにクラッチのムラがあることに
一番戸惑ったな
軽く握っただけで切れる奴とか、握り締める手前でやっと切れる奴とか
ミートポイント変わってくるから、よく発進でもたついたりしたわ
まぁ、お陰さまで半クラ掴む力が上達したけど
86 :
774RR:2008/03/14(金) 21:18:39 ID:P88D0Qh4
今日はじめて雨&夜の教習をやってきたんだけど、、、
散々な結果だった。
借りたカッパ着てると股開きにくくて、またがったとたんに立ちゴケ
バイザーについた雨粒で前見づらくて、適当に走ってたらスラロームではパイロンなぎ倒し
急制動では見事に後輪ロックして、14mでとまれなかったよ。
検定のときに雨だったどうしよう、、。
87 :
774RR:2008/03/14(金) 21:26:33 ID:f/DGptFZ
>>85 女と一緒で皆ポイント違う。
楽しめ(^w^)
88 :
774RR:2008/03/14(金) 21:30:14 ID:PE4jv+y3
明日から普通二輪教習がスタート。40過ぎのオッサンなんで、身体が持つか心配。引き起こしで腰やったらヤバい。
89 :
774RR:2008/03/14(金) 21:30:44 ID:sogDHBOb
>>86 俺も四輪にカマ掘られてタンクに股間を強打してキンタマが痛い
雨なのにワイパーつけずに走っていて前が見えなかったみたい
90 :
774RR:2008/03/14(金) 22:05:55 ID:xgApUtks
>>86 「雨降るな雨降るな」と念じてたけど無常にも土砂降りだったわ。それにまだ乗って2回目・・・
急遽、兄貴のカッパを拝借してバイザーに車のサイドミラー親水スプレーをして出撃。
もうね・・大変だったに尽きるわ
91 :
774RR:2008/03/14(金) 22:07:50 ID:oglE/2pd
クランクって半クラ使ったほうがいいのかな?
二速リアブレーキじゃたまにリアブレーキ踏みすぎて失速して
足ついちゃうんだけど…
92 :
774RR:2008/03/14(金) 22:28:52 ID:iF0GhLVs
>>91 そりゃ踏みすぎなだけ
でもどうしても自分の曲がりやすい速度が2速じゃ速すぎるってんなら
半クラつかってOK
93 :
774RR:2008/03/14(金) 22:31:25 ID:iF0GhLVs
>>86 教習で雨体験できずに卒検で雨降った俺よりマシ
急制動でこけて滑って垣根に突っ込んで手の指骨折したからな
二度目の卒検にも雨降ったけど、前の感じを覚えていたので
スムーズにクリアできたから、やっぱり経験の有無は段違いっす
94 :
774RR:2008/03/14(金) 22:35:46 ID:FPW3LkMy
>>91 S字じゃなくてクランク?クランクは一速じゃないか?2速で減速しすぎたら
不安定になるんじゃ?一速でも半クラ使う人いるけど俺は
半クラなしで平気だった
95 :
774RR:2008/03/14(金) 22:36:00 ID:+L3Khq5U
>>90 そりゃ親水使ったら大変だろなw
シールドには撥水のがいいぞ
つかバイザーじゃなくてシールド
メットのバイザーだと別の物を指すぞ
96 :
774RR:2008/03/14(金) 22:38:40 ID:197KrRLh
S字とクランクでやり方に指定は無い
臨機応変に速過ぎたらリアブレーキ、遅すぎたら半クラッチ
ギアはやりやすい方で
97 :
774RR:2008/03/14(金) 22:39:19 ID:iF0GhLVs
クランクもS字も使用ギヤは教習所によってまちまちっすよ
98 :
774RR:2008/03/14(金) 22:44:03 ID:7hDn+3ly
僕はクランク2速。S字、スラロームは3速でやってました。
99 :
774RR:2008/03/14(金) 22:47:21 ID:oglE/2pd
100 :
774RR:2008/03/14(金) 22:47:32 ID:jaVFQdu8
クランク・S字なんか転倒・接触・足つき・フラツキ(いずれも中止・減点事項)さえしなけりゃ何しても構わない
101 :
774RR:2008/03/14(金) 22:48:54 ID:iF0GhLVs
だよねー
102 :
774RR:2008/03/14(金) 23:01:02 ID:oADXFff5
>>99 そうだね
>>94が言うように一速がよさげ
ニ速で速いからブレーキ使っているんだろうから
一速で試してみるのがいいね
103 :
774RR:2008/03/14(金) 23:19:23 ID:o/jh1+w/
今日路面ウエットな中での教習だったけど、手の空いた教官がアクセルターンでグルグル回っていた件について。見たとき「アイツやっちまった!!」って思ったら教官だった(´・ω・`)
その後はホイルスピンさせたまま走ってました
某兵庫県の教習所です
104 :
774RR:2008/03/15(土) 01:10:53 ID:xnLVdu41
教習所いってからはスクーターの運転も変わった。
教習前は、両手伸ばして体重ハンドルに預けた状態で運転してたのが
大型教習やってからは
シートは太ももで挟むような感じで、上半身は軽く腹筋で支えると
そしたら腕に余計な力が入らなくなってすんごいスムーズにスクーター操れる。
基本の大切さを改めて認識した。
105 :
774RR:2008/03/15(土) 01:18:52 ID:C6XDt+If
教習所のCB400ってアンコ抜きされてるのかな
あれでさえ両足で支えようとすると踵が浮いてしまう
でもバイクって片足さえつけば乗れるものなんだね
106 :
774RR:2008/03/15(土) 02:17:11 ID:G7Nbstdh
バイト頑張ったから来月に中型教習行けるかも
その時はよろしくお願いします。
なんかもう緊張してきた
107 :
774RR:2008/03/15(土) 03:34:34 ID:gO5bT2pD
>>53-54 もう2段階見極め前ですが俺も似たようにNで手こずってました。
教官が言ってましたが1速にしてエンジン切ってキーを戻してからやるとNにしやすいです。
教えてもらったときはほんと感動した。
色違い(車体)でギア変えやすいのもあれば変えにくいのもあったので
108 :
774RR:2008/03/15(土) 03:38:13 ID:ouCqbH7d
>>107 できればそうしたいんだけど、うちの通ってる教習所じゃエンジン切ってNにするのはダメらしいからなぁ・・・orz
109 :
774RR:2008/03/15(土) 05:05:07 ID:XSZrc589
>>107 半クラで
1速→N
2速→N
にすると簡単に入るょ。
110 :
774RR:2008/03/15(土) 07:05:08 ID:JdYDZ+up
バイクってなんで真ん中走っちゃだめなの??
原付なら流れに乗れないから仕方ないけど
中型なら流れに乗れるし
車体が小さいからってだけの理由なのかな?
キープレフトしてるから左折時の巻き込み事故とか多いんじゃないの?
111 :
774RR:2008/03/15(土) 07:19:41 ID:Gcpwq4sy
>>110 キープレフトって危ないよね。。
なぜか、カーブの左側にマンホールあること多いし。
112 :
774RR:2008/03/15(土) 07:32:48 ID:MF+GhuMQ
ああおれも思った。
真ん中走ったら教官にいつも左寄れてすげー注意されるし。。
みんな左に寄って走るのは教習所のせいじゃないの?
真ん中走ったほうが安全だと思うけどなぁ。
113 :
774RR:2008/03/15(土) 07:42:58 ID:UqmOkw/B
俺んとこは教習ではキープレフトでも公道に出たら真ん中を走れって言われたな。
左側を走る方が煽られやすくて危険だからだと。
114 :
774RR:2008/03/15(土) 08:02:44 ID:Gcpwq4sy
見通しの悪い交差点で、車の頭が飛び出てくることが
あるから、キープレフトは危険だよ
115 :
774RR:2008/03/15(土) 08:02:55 ID:V/hvAT7S
おはようございます。
9時から卒検なんだが緊張してなかなか眠れなかった…orz
今から準備して行ってきます。
助言くれた方たちのおかげでどうにかここまでこれました。
全力出して頑張ってきます。
116 :
774RR:2008/03/15(土) 08:17:46 ID:fZ5VlkvH
今教習所に着いた。これから卒検だ。ああああ!!
117 :
774RR:2008/03/15(土) 08:47:29 ID:fwMnDXAR
118 :
774RR:2008/03/15(土) 08:51:23 ID:9X68bkjP
同じく今日、9時から卒検です!
こちらは、心配してた昨日からの雨も上がってたんで条件は良さそうです@関東
皆さんがんばりましょ〜!
119 :
774RR:2008/03/15(土) 10:07:55 ID:V/hvAT7S
>>115です
緊張しすぎて大転倒w
(´・ω・`)ノ
みんなの注目の的になってきました。
久しぶりにマキロンしてもらいました…
心鍛えて出直してきます。
明日があるさ!頑張れ自分(`w´)三3
みんなも頑張れ〜
120 :
774RR:2008/03/15(土) 10:11:05 ID:X1sO4nD7
昨日普通二輪の卒検終わって
免許申請して早速今日大型申し込みに行った!
受付の人とか「それなら一回で大型申し込んだほうが安上がりだったのに」
と言われたけど、やっぱり卒検というものを経験して見たかったし、
卒検がどうゆうものかわかったので
返っていまから受ける大型の教習が楽な気持ち受けられそうだよ。
昨日までほとんど毎日緊張で胃が痛かったのに、
これが30時間も続くと思っただけでガクブルだったよ。
121 :
774RR:2008/03/15(土) 10:27:59 ID:XBAs7QJu
12時から卒検です。
一本橋がちょっと心配ですが、頑張ってきまーす!
122 :
774RR:2008/03/15(土) 10:29:49 ID:dWvv1Pfe
2時間またいってきた
スラロームのコツがつかめた気がしてよかった
後今日はNも入りやすくて絶好調だった
でも次シミュレーションだけど3日くらい開くらしい…
感覚忘れてなきゃいいけどorz
123 :
774RR:2008/03/15(土) 10:37:37 ID:fZ5VlkvH
今卒検終わった。急制動でロック&エンスト(´・ω・`)。
124 :
774RR:2008/03/15(土) 10:44:40 ID:8zX7SItE
>>123 急制動でのエンストはなにも問題ない。
気にしなくてよし。
125 :
774RR:2008/03/15(土) 10:48:32 ID:X1sO4nD7
>>123 >>56にも書いてあるとおり
エンストしても減点はないよ(急制動)
他の時にも一回目は減点なしで二回目は二回分減点だったはず
ロックも試験官に指摘されてるなら別だけど大丈夫じゃないの?
126 :
774RR:2008/03/15(土) 11:38:33 ID:mDlWins4
今から卒検だぁ〜
127 :
774RR:2008/03/15(土) 11:55:39 ID:8fMOugvy
>>125 走行中のエンストはほとんどの場合検定中止だよ。
128 :
774RR:2008/03/15(土) 11:59:10 ID:WiFmS4Nz
129 :
774RR:2008/03/15(土) 12:05:11 ID:+JFir2Wi
うちの教習所はNを一切使わない…
130 :
774RR:2008/03/15(土) 12:14:39 ID:p4TLojeY
>>129 本当に?エンジンかける時も切るときも?
なんか変な教習所だね
131 :
774RR:2008/03/15(土) 12:15:55 ID:8zX7SItE
132 :
774RR:2008/03/15(土) 12:38:08 ID:v400leIM
エンジンONOFFの時以外N使わなかったなぁ
急制動、いつもの癖でシフトダウンしつつNまでいって停止したら、急制動はシフトダウン要らないって怒られたなぁ
所内が混んでて少し渋滞気味だったからNに入れて少しボーっとしてた時も怒られたわ
133 :
774RR:2008/03/15(土) 12:49:23 ID:shif8rEf
急制動ってエンストしてもいいんじゃないの?
本当に急制動が必要な緊急時にエンストに気を配るとか無理だし
134 :
774RR:2008/03/15(土) 12:56:20 ID:b0ODjvJZ
テンプレ見たらわかると思うんだが・・・
急制動でのエンストは減点対象にならない、
停止後のギアチェンジで右足つくとき、戻す時に、
厳しかったら後方確認してないと減点されるくらい。
135 :
774RR:2008/03/15(土) 12:56:26 ID:fwMnDXAR
うちの教習所はロック、やり直し、エンストは10点減点らしい
136 :
774RR:2008/03/15(土) 12:59:33 ID:SAYg9dPs
>>133 すぐ上に同じ話題でてますが…
>>132 >急制動、いつもの癖でシフトダウンしつつNまでいって停止したら
普段街乗りで停車するときのクセってことか?
急制動でNに入れるのがクセなら、相当な変わりもんだな
137 :
774RR:2008/03/15(土) 13:03:52 ID:X1sO4nD7
>>133 ちなみに急制動が終わって発進しようとして
三速のまま進んでエンストした俺ですが
ちょっと焦っちゃったみたいだね〜ていわれただけで減点無しでしたよ。
138 :
774RR:2008/03/15(土) 13:07:36 ID:v400leIM
>>136 本当に危険な状態ならNまで落としてる余裕はないと思う
教習所の急制動はそれ程スピード出てないから、つい待ち乗りと同じような感じで停止してしまったということ
教習所によってエンストOKかNGか違うと思うけど、エンストしないように練習しておいた方がいいかなと個人的に思う
139 :
123:2008/03/15(土) 13:27:53 ID:fZ5VlkvH
卒検合格しました!おにぎり欲しいです(`・ω・´)。
140 :
774RR:2008/03/15(土) 13:57:12 ID:ZZ2n6tCN
>>139 /■\ お好きなものをお選び下さい。
( ´・ω・)
( ∪ ∪ ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
と__)__) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
梅干 高菜 おかか こんぶ ごはんですよ わさび漬け 焼たらこ
,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鶏飯 明太子 ちりめんじゃこ ゆかり 柴漬 塩辛 牛肉しぐれ
,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鮭 鶏ごぼう 野沢菜 天むす ツナマヨ エビマヨ 鮭マヨ 具なし
141 :
774RR:2008/03/15(土) 14:15:11 ID:mDlWins4
142 :
774RR:2008/03/15(土) 14:17:16 ID:ouCqbH7d
| >・>・1・2・6・お・め・で・と・う
\_____ _______ /|
/■\ |/ / |
( ●∀`) | |
(づ ,) | |
| | | ∧_∧ /| |
(__)_) (´∀` )/ | /
( つ |/|
| | | |
/| (__)_) |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄
| 一つもあってません
143 :
774RR:2008/03/15(土) 14:39:20 ID:27lrLGhY
卒検合格です
途中3か月もブランクあったけど延長無くストレートで行けた
144 :
774RR:2008/03/15(土) 14:54:00 ID:MBf1fCpJ
>>143 。:oο○.。
卒検合格おめでとう 。◆◎。o.:O☆ο
ございます ./。:゜◎::Oσ★。∂:o゜
.  ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ./ 。○。∂γ:☆O◇。σ
. ∧∧ / ◎:.♭★:ο。:iσ:★:◎:
(,,゚Д゚)´ ☆。σ:。: o α:θi:ρ☆
|,つ´ 。●..io.。◇.: ★ 。.:
. ___ ☆―――――――σ :∂io☆ ゜
. \ し`J ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
145 :
774RR:2008/03/15(土) 15:36:37 ID:/X99O9SL
大型二輪一コマ目でいきなり初心者いびりされたよ
8の字でどんどんペース落としていって一本橋かというようなペースにされたよ
ミラー見ながらいい笑顔してるんだよ
(´;ω;`)おっおっううぇああぁああぅぅおぉぉおお
146 :
774RR:2008/03/15(土) 15:54:40 ID:XU13grl9
技量を見るためだから気にしない
147 :
774RR:2008/03/15(土) 16:13:38 ID:+JFir2Wi
>>130 エンジンかけるときも切るときもN使わない
とにかく一切使わない…
ちなみに福岡
148 :
774RR:2008/03/15(土) 16:23:07 ID:pLHW7iWh
うちはNにしてからエンジンを切るよう厳守させられてる@横浜
初回教習の時はNへのギアチェンジの練習を結構やらされた
149 :
51:2008/03/15(土) 17:30:44 ID:M5cW8HKn
初技能教習だった51です!
発進・停車あたりがぎこちなくて、5回くらいコケました。クラッチとギア変が訳分からなくなってしまったり…
初回から復習項目になってしまいやり直しだよ。こんなんで、卒業する頃には何回オーバーしてるのか…はあ
150 :
774RR:2008/03/15(土) 17:31:15 ID:Lzh6oBnY
アクセル全開でギアをニュートラルからローに入れたらウィリーした。
なまら怖かった。死ぬかと思ったよ。
151 :
774RR:2008/03/15(土) 17:42:49 ID:SAYg9dPs
>>150 何やってんだお前?
他のスレならそのまま死ねば良かったのにと
言われるとこだぞ
152 :
774RR:2008/03/15(土) 17:55:53 ID:PdZpBsnT
Nにせずに、エンジンきってどうやってバイク収めるんだ?
それだったらクラッチ握ったままじゃねぇと動かねぇよ
153 :
774RR:2008/03/15(土) 18:02:02 ID:SAYg9dPs
154 :
774RR:2008/03/15(土) 18:18:03 ID:fwMnDXAR
二段階見極め行ってくる(`・ω・´)
155 :
774RR:2008/03/15(土) 18:20:07 ID:Gcpwq4sy
156 :
121:2008/03/15(土) 18:20:34 ID:XBAs7QJu
卒検合格しました!
50ccスクーターも乗ったことが無いオサーンが
ストレートで合格できたのも、皆さんのおかげです。
ありがとうございました。
昼飯も食べてないので腹ペコです。
アレお願いしまーす。
157 :
774RR:2008/03/15(土) 18:23:45 ID:+/FwAlyx
158 :
774RR:2008/03/15(土) 18:32:10 ID:15a28fga
ダルマwwwwwwww
159 :
774RR:2008/03/15(土) 18:33:02 ID:GaLhQ5c0
緊張でグダグダな走りになったけど何故か卒検受かりました。
適当に操作してもクリアできる波状路ワロタ
160 :
774RR:2008/03/15(土) 18:38:50 ID:ET0nC9Cr
大型、二段階。高度な操作、とか言って、地獄の小回り、八の字の繰り返し。
ハンドルフルロックしたままの周地旋廻なんて、白バイのビデオでしか見てないよ。
大汗かきました。
161 :
774RR:2008/03/15(土) 18:46:50 ID:N3F4H7Cr
162 :
774RR:2008/03/15(土) 19:04:48 ID:Lzh6oBnY
>>157 ネタ元がわかる人がいたとは。恐れ入りました。
163 :
774RR:2008/03/15(土) 19:15:06 ID:SAYg9dPs
>>162 俺も知ってる
ネタとかいらないんだけど
164 :
774RR:2008/03/15(土) 19:18:34 ID:shif8rEf
人気番組なんだから結構知ってるだろ
165 :
774RR:2008/03/15(土) 19:27:48 ID:rjJ5NYny
>>159 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
(⌒∨⌒)/::"\
(⌒○ @/⌒(⌒∨⌒)
( ̄>:( ゚▽゚)<(⌒\:(:::::/⌒)
( ̄/:::::::: (_>::ル゚∀゚)::<
/((⌒∨⌒(_/U::U\__)
/ (⌒\::::::p:/ (_∧_)`∨⌒) 、@,
<(__>::(( ゚ー゚)):<__し//J\::::::/⌒) ;@@^
|ヽ(_/::::::::\_)(_>::◎(*゚∀゚)つ|/`
| ヽ. (_∧_) // (_(ノ:::::::\_)
| \し|.|J ////(_∧_)
l `.:7 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ し"J
ヽ / .:::/
/ ̄ ̄ヽr( ^▽^)n ~ ̄ヽ
ヾニニ=/./ハゞ\=ニン
/ / /| |ヽ \
(__ ̄l/__U"U V`"
>>139=
>>123 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
/■\ . ./■\. ./■\ /■\ /■\ /■\
( ´∀`). (∀` ) (´∀` ) (´Д⊂ヽ (´∀` ) ( ´∀`)
( つつ. (つ ⊂ ).⊂ つ⊂ ノ ⊂二、 ○ ⊂ )つ
) ) ) ( | │. ( ( ( 人 Y. \ ) ) (_⌒ヽ
(__)__) し(__) (_(_) し (_) / / / . ,)ノ `J
(__)_)
>>141=
>>126 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
おにぎりワッショイ!!
+ \\ おにぎりワッショイ!! // +
+ + \\ 合格おめでとワッショイ!!/+
+ + + + +
..,: ' " `丶.
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,,:´ . ' . ' `、
+ ,'. . . ■■■■ ; `
ワショーイ ゙ * . . ■■■■ . ' '; + +
/■\ /■\ ∩ ./■\ ! . ■■■■. ' , ; /■\ . /■\ワショーイ
( ´∀`) ( ´∀`)丿 (・∀・ )゙ヽ、.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ (´∀` ) . (´Д⊂ヽ
(( ( つ ~つ )). ⊂ 丿 Ο==Ο=|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;| ⊂ つ ⊂ ノ
乂 ((⌒) )). ノ γヽ. ゝ、 .人.│___ii ・:::::i__| ( ( ( 人 Y +
* (__) (__丿\__ノ . (___ノ、_) ゝ_ノ (_(_) . し (_)
>>143 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格 ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
/■\
( ・∀・ )') /■\ ワッショイ ダニャーン!
/■\ ( つ / (´∀` )
( ´∀` )っ /■\ | (~~) /■\ ⊂二、 ○ ./■ヽ /■ヽ )
(つ / c(・д・,,,) し'"´ ( ´∀`) \ ) ) . (゚Д゚;∩ ⊂(゚Д゚⊂⌒つ
| (⌒) ヽ と ) ( つ つ / / / (| ,ノ
. . し⌒ ('~) l ヽ Y ノ (__)_) | |〜 ハニャーン!
`J (_(__) し`J
>>156=
>>121 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
/■\ ./■\ ∩
/■\ (´∀` ∩ (´∀`''∩ /■\⌒つ
( ´∀`) ノ ノ /■\ (つ ノ と(´∀` )ノ /■\
と 丿つ O_O_ノ ( ・∀・) l⌒_ノ ∪ (( (´∀`∩) ))
人 γヽ γ つ つ .し'し' /■ヽ ⊂ヽ )
〃,(__人__ノ )) ヽつ_つ と⌒~つ´∀`)つ (⌒(⌒)
>>159 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ おにぎり ワッショイ!! +
\\ おにぎり ワッショイ!! // +
+ + \\ 卒検 合格 ワッショイ!!//+ +
+ + + + + +
/■\
+ ○( ´∀` )○ +
オニギリ \ / ワショーイ
( ヽノ
ワッショイ し(_) ワッショイ
./■\ ./■\
+ ( ´∀`) ./■ヽ*・゜゚・*:.キラキラ*・゜゚・*/■ヽ . (´∀` )
(( ( つ つ ('(゚∀゚∩./■ヽ /■ヽ /■ヽ.∩゚∀゚)'). ⊂ ⊂ ) )) +
( (\ \. O,_ 〈(´∀`)(´∀`)(´∀`) 〉 ,_O / /) )
(_) (__) `ヽ_)゚○-J゚ ゚○-J゚ ゚○-J゚ (_/´ (__) (_)
171 :
774RR:2008/03/15(土) 19:52:00 ID:MFjvIgVH
卒検合格しました!!
緊張してスラロームはグダグダでしたが何とか合格出来ました( ̄▽ ̄;)例のやつお願いします。
>>171 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
おにぎりワッショイ!!
+ \\ おにぎりワッショイ!! // +
+ + \\ 合格おめでとワッショイ!!/+
+ + + + +
/■\ . /■\
(´∀` )つ /■\ (´∀` ))))
(( / ノ ノノ ./■\ /■\ (´∀('') )そ (ヽ ヽ .ノ ('ヽ /■\
/■\ と( ヽノ (∩´∀`∩)) (( ∩´∀`∩) と ヽ_) )\_) ヽ ヽ(´∀` )
( ´∀`)つ ))し ( ノ ノ ヽ ヽ ) / /ヽ ヽ (__)ヽ__) ヽ と ) ))
/ ノ ) ) ) ( ( ( (_ノ (__) (⌒)ヽ ヽ
と人_つつ (_ノ__ノ ヽ_ヽ_)  ̄ ヽ__)
173 :
774RR:2008/03/15(土) 19:58:59 ID:sjQIXUVe
卒研落ちました…
(´・ω・)
174 :
774RR:2008/03/15(土) 20:14:14 ID:Gcpwq4sy
なんで?参考までに教えてぇ
175 :
774RR:2008/03/15(土) 20:21:10 ID:sjQIXUVe
176 :
774RR:2008/03/15(土) 20:24:56 ID:Gcpwq4sy
>>175 そうなんだぁ。
オレは、急制動の加速がイマイチ。
お互い頑張りましょう。
177 :
774RR:2008/03/15(土) 20:26:41 ID:sjQIXUVe
>>176 ありがとうございます。次の卒研頑張ります。
178 :
154:2008/03/15(土) 20:39:09 ID:fwMnDXAR
見極め通りました
火曜日が卒検だ〜
179 :
774RR:2008/03/15(土) 20:52:13 ID:ebisA0qG
今日2段階の見極め受かった(大型)
卒検は水曜・・・特に不安要素は無いけどもケアレスミスが心配
180 :
774RR:2008/03/15(土) 21:58:44 ID:GaLhQ5c0
181 :
774RR:2008/03/15(土) 22:22:05 ID:snik3giA
今日見極め終了して火曜検定だ。
誰か追加で自由教習受ける椰子いる?
182 :
774RR:2008/03/15(土) 22:25:48 ID:p4TLojeY
免許の更新日って3〜5年だがこれを忘れない良い方法教えて
183 :
774RR:2008/03/15(土) 22:29:56 ID:q1/XtFQ9
184 :
774RR:2008/03/15(土) 22:34:56 ID:q2/+VrfW
>>182 公安委員会から更新時期に案内とかハガキがくるだろ
185 :
774RR:2008/03/15(土) 22:39:54 ID:p4TLojeY
>>184 レスありがとう
でも案内なんか来てたかなぁ・・
186 :
774RR:2008/03/15(土) 22:42:10 ID:ebisA0qG
>>181 受けたいけどどうしようかと。卒検受かってから個人教習受けに行っても大して金額変わらないからそれもアリかと思ってる
もし卒検落ちて補習になったら困るしwwww
187 :
774RR:2008/03/15(土) 22:42:23 ID:q6xPMJIU
>>149 >初回から復習項目になってしまいやり直しだよ。こんなんで、卒業する頃には何回オーバーしてるのか…はあ
俺も今日で3時限目だったけど、2限目のギアチェンジが3限目でもクリアできず、
あまりの下手っぷりに、教官が
「先は長いな… 普通は教官1人に教生2人だけど、マンツーマンで教習を
受ける事もできる。最初のうちだから、それにしてみる?」
って言われて、次の時間はそうすることになったよ… 俺も何時間オーバーするか分からん…
最短で取れる人とか試験場でとる人を本当に尊敬するよ。
188 :
774RR:2008/03/15(土) 22:42:31 ID:q1/XtFQ9
>>184 a1 a2 なのにIDが q1 q2 とはこれいかに
189 :
774RR:2008/03/15(土) 22:43:48 ID:z2tAkwwA
いつまでたっても1段階が終わらない私に、
カツを入れてやって下さい。
スラロームが苦手です。
先生に「バイクに運ばれてる。自分が操らないと」
と言われています。
190 :
774RR:2008/03/15(土) 22:53:37 ID:Iwgd1cj0
191 :
774RR:2008/03/15(土) 22:58:56 ID:sbMtLI7M
192 :
189:2008/03/15(土) 23:05:04 ID:z2tAkwwA
>>191 油断すると、膝が開いてしまいます。
それをもっと意識するだけで、少しは良くなるかな?
ありがとうございました。
193 :
774RR:2008/03/15(土) 23:08:18 ID:ouCqbH7d
>>192 常にバイクと一体になるように心がけるといいよ
後、自分はつま先をバイクの方に常に意識して向けるようにしたら自然に膝が開かなくなったよ
194 :
774RR:2008/03/15(土) 23:10:21 ID:GsizA3Uk
>>189 教官がどうゆう教え方してるかわかんないけど
無理して自分のペース崩さないでいいと思う。
結局は卒検に通れば良いだけなんだから。
自分の場合は目標の二つ目先のコーンを見ることを意識したかな。
そうすると自然に体がその方に向いてくれるよ。
それで余裕があればアクセルを足せば良いと思う。
一つ前のコーンしか見てない=ついつい下を見ちゃってる人が多いから
あと、
>先生に「バイクに運ばれてる。自分が操らないと」
これって逆に自分で変に腰とかに力入れて曲げようとしてないかな?
あくまでも交差点とかS字とかと同じで行きたい方見れば自然に曲がってくれるよ。
クサイ言い方かもだけどバイクは乗ってる人の味方だからね。
もう少し自分が乗ってるバイクを信じてあげて。
こけないよ。少なくとも自分はそう信じて教習前とかに話しかけてる。
「今日も一日よろしくな」とか。
心の部分も大きいよ。
195 :
774RR:2008/03/15(土) 23:14:39 ID:784srJbW
今日教習所で普通二輪を申し込みしてきました。
若干時間が空いて来週の木曜日から教習スタートなのですが今からドギマギしてます。
今までスクーターしか乗ったことがないのでギア付きのバイクを想像しただけで鼻血出そう。
出来るかな。。
おむすび貰えるようがんばりマッスル
196 :
774RR:2008/03/15(土) 23:16:42 ID:pLHW7iWh
197 :
774RR:2008/03/15(土) 23:23:49 ID:p4TLojeY
とりあえず周りには居ないんだが教習所入校して卒業できない人って
結構いるのかな?
198 :
774RR:2008/03/15(土) 23:25:27 ID:+JFir2Wi
今日教習中に三速にいれようとしたらギアがぶっ壊れたww
止まって報告したら
あ〜今週で二台目か〜老朽化ですかね〜ってwwちょっとww
まあ良い人たちばかりでいいんだけれどもwwww
199 :
774RR:2008/03/15(土) 23:31:48 ID:q2/+VrfW
そりゃ〜教習車だからねぇ、1速〜3速(特に2速)は常時使いまくるから。
老朽化よりも酷使してぶっ壊れたんじゃないかな、公道で使用するより距離数はしれていても
半クラッチ・エンスト・転倒でマシン自体にかなりの負担が掛かるからね。
200 :
774RR:2008/03/15(土) 23:32:14 ID:c8scYCgs
今日、二段階みきわめ通った!!
ただ、卒検は再来週の日曜だ(涙)一本橋で落ちそうだよ(涙)今から不安だらけだよ(涙)
201 :
774RR:2008/03/15(土) 23:36:46 ID:Crecn34n
雨天でも雨を気にせずに教習が受けられる、
屋根付きバイクコース完備の教習所ってないでしょうか?
202 :
774RR:2008/03/15(土) 23:39:18 ID:E2O1KxYR
北海道なあるよ
203 :
774RR:2008/03/15(土) 23:44:05 ID:VVTDEqz+
今日普通二輪の卒業検定でした。
風は強いし、緊張で手が震えていましたが、なんとか合格することができました。
ここに書かれていたことはとても参考になりました、ありがとうございました。
>>203 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + *
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + * + +
/■\b
/■\ _ _ /■\ ( ´∀` ) l /■\ ./■\
( ´∀`)' ) (( ( ( ´∀`) と ノ ( ´∀) (( (ヽ( ´∀`) /■\ ∩ ))
(( ( ∩ ,ノ ヽ つ ヽ(⌒) と( O _つ )). ヽ へ_つ (´∀` ) ノ
) ノヽ γヽ ヽ( )、 |l し' l| ノ ヽ ヽ ( (_) )) / ヽ
(_) ヽ_ノ (__)J (__)(__) (_ノ ⊂ノ(_ヽ_)
205 :
774RR:2008/03/15(土) 23:59:27 ID:vUqD3xl8
>>192 足開きっぱなしのおれでもスラロームができたから大丈夫だ。
もちろん閉じた方がいいに決まってる。
おれがおおと思ったこつは肩から入るってこと。
>>200 一本橋のこつは、膝を開かない、肘を曲げて前傾姿勢、下を見ず前を見る。
ハンドルを左右に小刻みにふりまくる。
裏技は最後に前輪が降りたら軽い後ろブレーキで後輪が少しでも降りる時間を稼ぐ。
どうしてもだめだと思ったらアクセルあおってとっとと降りる。
7秒以下でも減点で済む。
がんばれ
206 :
189:2008/03/16(日) 00:00:57 ID:z2tAkwwA
>>193 一本橋の時は、意識を強く持つようにしてるんですが、
それ以外の時は色々考えすぎてるかもしれません。
>>194 そう、近くのコーンを見過ぎ、とも言われました。
思い切ってアクセル開けられないんですよね…
日によって苦手課目が違うし、メンタルが問題の部分が
大きいと思います。
皆さん、ありがとうございました。
くじけずに頑張ります。
207 :
189:2008/03/16(日) 00:02:10 ID:z2tAkwwA
連投すみません。
>>205 肩から入る!意識してみます。
ありがとうございました。
208 :
774RR:2008/03/16(日) 00:33:51 ID:8fhiiOEF
>>205 裏技はダメなんじゃないの?
前輪降りた時点で計測終了だろ
教習所によって違うのかもしれないけど
うちは、前輪落としたら計測終了だから粘らず行くように言われたぞ
209 :
774RR:2008/03/16(日) 00:38:36 ID:OU9gMKqH
今日行ってきたけど乗りこなせる自信がない…
覚えること多いし速度出すと怖いし重いからふらつくし
自分以外はスイスイ走ってて余計に焦ってしまう
210 :
774RR:2008/03/16(日) 00:43:25 ID:GcSnbKNG
またーり行くべし。
明日は朝から大型1段階見極めだ。
普通から初めて思えば遠くへきたもんだな感じ。まだまだだけど。
納車整備待ちにしてるバイクの為にも頑張って卒業せねば。
211 :
774RR:2008/03/16(日) 00:44:15 ID:8fhiiOEF
>>209 初めはそんなもんだ心配するな
俺も、初っ端から教官のバイクに突っ込んで
復習項目つけられたし
片手でクランク入ってパイロンなぎ倒して脱輪したり
毎回必ず何かやらかしてたが
無事ストレートで卒業できた
どん臭い俺もでも何とかなるから頑張れ
212 :
774RR:2008/03/16(日) 00:46:46 ID:c3GzFA6t
>>205 前輪が無事渡りきっても後輪が脱輪したら検定中止だから
前輪が降りたところでタイムは計測済みだけど
後輪がセンサーの上を通るまで結果が表示されないだけなんじゃないかな?
213 :
774RR:2008/03/16(日) 00:58:16 ID:UYLMhA1A
>>209 ・・・・・速度出すと怖いし→正常、そのための教習所
重いからふらつくし →重いからハンドルを操作しても思い通り反応しない。
二輪車はライダーが無駄な操作をしなければ、スピードが出るほど安定します。
腕、肩の力を抜いてリラックスできるようになれば思い通り動きます。
がんばってください
214 :
774RR:2008/03/16(日) 01:00:55 ID:BWJ4WHXl
>>189 バイクを憎むな一体になれ
バイクとセックスしてる感じで
215 :
774RR:2008/03/16(日) 01:11:30 ID:qgDZa7he
普通二輪なんだけど、何故かスラロームが6秒以内だと勘違いしてずっと6,3秒の壁と戦ってた。
帰ってググってみると唖然とした・・
216 :
774RR:2008/03/16(日) 01:14:19 ID:c3GzFA6t
その調子で教習所最速をマークするといいよw
たしか大型より普通二輪の方がいいタイムが出たと思う。
217 :
774RR:2008/03/16(日) 01:16:28 ID:0Wkf5aNq
>>215 指導員から聞かなかったの?
6.3って速いねぇ!
すごい(^^)
8秒以内だったら良いんだろー?と、私はいつも7.9秒で走ってました(笑)
218 :
774RR:2008/03/16(日) 01:18:06 ID:QlS09AJQ
スラローム5.9秒って速いほう?
219 :
774RR:2008/03/16(日) 01:20:21 ID:wUr74/H/
>>211>>213 携帯から、ありがとうございます
そうですねまだ始まったばかりですし、頑張ります
220 :
774RR:2008/03/16(日) 01:22:44 ID:1+QehBHZ
昨日、カーブを遊びで思い切りバンクさせたら水たまりで
スリップしかけてキンタマが縮み上がった
改めて二輪の不安定な特性を知ってしまった
221 :
774RR:2008/03/16(日) 01:24:48 ID:c3GzFA6t
>>218 上手な“教官”なら4秒フラットくらいは普通に出すと思われ。
222 :
774RR:2008/03/16(日) 01:29:06 ID:c3GzFA6t
>>220 雨に濡れたマンホールは水溜りの比じゃないよ。
しかも狙ったようにカーブに設置してあるw
検定用の車両はともかく
いつも乗る教習車両は意外とタイヤの溝がなくなってたりするから
路面が濡れてるときはタイヤの状態にも気をつけたほうがいいw
223 :
205:2008/03/16(日) 01:29:41 ID:o1kX38xO
裏技はうちの教習所で語り継がれてるもんだから、単なる都市伝説の類いかも。
脱輪しまくりのおれが初めて9秒台出したときにやったやつだから
いけるもんだと思ってました。
224 :
774RR:2008/03/16(日) 01:37:31 ID:Du6bOwol
400なら3秒台は普通にいけるよ。ガンガレ。
今大型の教習やってるけど、5.4秒で詰まったよ。
これ以上で走ろうとすると飛んでいきそうだわw
225 :
774RR:2008/03/16(日) 01:45:36 ID:iy5L3XDJ
3とかはネタだろ?
教官の測ってたが、5くらいだよ。
自分は5.3くらい
226 :
774RR:2008/03/16(日) 01:55:08 ID:I4WEX+3A
一本橋は本当に苦手です。
見極めでは3回中3回いけたのですが。
やはり無理に早くを意識しては駄目という事でしょうか。
あまりにも不安なんで、火曜の卒業検定前に月曜に
自由教習行こうかと思います。
実際検定の合格率はどんなものなのでしょうか?
227 :
774RR:2008/03/16(日) 02:11:52 ID:8c1uVmEw
228 :
774RR:2008/03/16(日) 09:12:33 ID:D1FU016j
今日は、回避だよ
出来るかなぁ・・
229 :
774RR:2008/03/16(日) 09:19:23 ID:A6LNVRVA
>>226 俺の時は8人中7人合格。一人落ちた奴は急制動のブレーキ開始点のパイロンを
急制動じゃない周回に通った時に何故か接触させて終了
実際高確率で受かってる感じだった。減点が重なって落ちるよりも
緊張の為一本橋落ちたり、クランク、S字でパイロン倒しで落ちるのが多いと思う
230 :
774RR:2008/03/16(日) 09:22:26 ID:GMNu8qf0
昨日普通二輪の卒業検定でした。
風は強いし、緊張で手が震えていましたが。
なんとか合格することができました。
ここに書かれていることは、とても参考になりました。
ありがとうございました。
231 :
774RR:2008/03/16(日) 09:23:19 ID:GMVtVRTG
クランク、1速に落とさないと未だに渡れないorz
2速で渡ろうとすると速度不足でガクガクくるんだよなぁ・・・
232 :
774RR:2008/03/16(日) 09:25:27 ID:D1FU016j
クランクなら1速でもOKじゃね?
233 :
774RR:2008/03/16(日) 09:26:27 ID:A6LNVRVA
>>231 一速で渡れるのに何で二速で通ろうとするんだ?1のままでいいじゃん?
234 :
774RR:2008/03/16(日) 09:28:24 ID:GMVtVRTG
>>232-233 1速でおkだったんだ
教官の話全部聞き取れてなかったみたい、ごめんなさいorz
でもちょっと卒検合格の希望が見えてきたよ、thx
235 :
774RR:2008/03/16(日) 09:38:27 ID:nGodzPZd
クランクは理想は2速半クラだろうけどね
俺はそこまでセンスあったわけじゃないから
教習中は1速でやってたような
ま、卒業出来ればなんでもよし
慣れれば2速で余裕になるぜ
236 :
774RR:2008/03/16(日) 09:41:55 ID:D1FU016j
回避でハンコもらえないことってあるの?
>>230 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
/■\ /■ヽ /■\ /■\ /■ヽ /■\
( ´∀`) (,,゚Д゚) (゙゙ヽ ゚∀゚)') ('(゚∀゚ /゙゙) (゚ー゚*) ((⊂(´∀` ,)
⊂ つ ヽノ ⊃⊃ (( \ / ヽ / ⊂⊂ヽノ ニ ニ =. \ )
= = ) (⌒) = ニ ニ ⊂( Y .((⌒) ( ) (⌒)) Y )⊃ ≡ = = 3 ( ( |
ε = = ヽ,,ノ . `J ``ヽ_,) (,__,ノ゙ し´ .し(_)
238 :
774RR:2008/03/16(日) 10:00:37 ID:4XXRz50S
俺はクランク1速でやると全部失敗して自信無くしたが、2速なら全部クリアできてた。
1速で安定して曲がるの難しいから、停止状態からの右左折も発進してすぐ2速に上げて半クラでライン調整しながら曲がってたくらいだよ。
239 :
774RR:2008/03/16(日) 10:03:57 ID:W8YR+ihs
240 :
774RR:2008/03/16(日) 10:06:12 ID:GMVtVRTG
>>239 カコイイな
でもここまでするなら車に乗った方がいいと思う
241 :
774RR:2008/03/16(日) 10:20:46 ID:8HRobUMo
いやいやダサいだろ
242 :
774RR:2008/03/16(日) 10:23:49 ID:o2XGPz9d
これから回避だ。一段階目から、操作面、速度面で指摘され続けてきたから、不安でしょうがない。怖いなぁ。
243 :
774RR:2008/03/16(日) 10:25:22 ID:M/8Mfggx
草履履きでDQN
244 :
774RR:2008/03/16(日) 10:26:13 ID:j0sEDPmK
これトライクか?
ヴンダーカマー的だな
245 :
774RR:2008/03/16(日) 10:27:56 ID:GMNu8qf0
230です
おにぎりありがとうございます。
事故を起こさないように、気をつけていきたいと思います。
246 :
236:2008/03/16(日) 10:28:52 ID:D1FU016j
>>242 オレも同じ。回避って始めてなんで、すげー不安。
ハンコもらえないこともあるのかなぁ・・
247 :
774RR:2008/03/16(日) 10:36:34 ID:A6LNVRVA
どんだけ不安なんだよw今までそんなにハンコもらえなくオーバーしてんの?
248 :
236:2008/03/16(日) 10:43:34 ID:D1FU016j
うん。オーバーしてる。ストレートの人がうらやまし・・
249 :
774RR:2008/03/16(日) 10:48:59 ID:j0sEDPmK
俺も徹夜明けで行ったら一回オーバーしたな
四輪持ってるから一月で終わるだろうと思ってたら、
ゴタゴタが重なって4ヶ月もかかってしまった・・・
あと3日もあれば免許取れるのに、バイトと予約が取れないのとで今月中の取得もちと怪しい・・・
250 :
774RR:2008/03/16(日) 10:51:11 ID:8HRobUMo
回避ってどれだけ人間の反応が遅いか体験して説明されるくらいだからハンコもらえないことはないと思う
251 :
242:2008/03/16(日) 10:52:21 ID:o2XGPz9d
>>246 怪我しないように、お互いがんばりましょう。深呼吸、深呼吸。
>>247 一段階20時間やってるから、11時間オーバーだね。かなりレアポップらしい。
252 :
774RR:2008/03/16(日) 10:54:29 ID:XK2JTJR7
>>231 クランクは1速でいいと思うけど
2速で速度不足でガクガクくるってことはクラッチが使えてないってことだから
そこは練習した方がいいよ
公道でエンストしたら怖い
253 :
774RR:2008/03/16(日) 10:54:52 ID:C32RjyyV
卒検当日、寝坊して慌てて家を飛び出したら途中でンコしたくなって冷や汗が、
途中までは何とか我慢してたが、もう限界が近くンコ漏らすくらいならと飛ばし
て教習所に向かって事なきを得た。
んが、それを見ていた教官がいたようで、卒検の直前、それも今まさにこれか
ら行くって時に呼ばれて説教された。
いつもやってるんだろうとか決め付けられて、終いには聞いてる態度が悪いと
か延々と、法規にそった運転をしていなかった俺が悪いが、せめて卒検が終わ
った後に言ってもらいたかった。
卒検は無事通りますた。
これからは、家を出る前には必ずンコします、安全運転を心がけます。
ありがとうございました。
254 :
236:2008/03/16(日) 10:56:22 ID:D1FU016j
>>242 ありがとう。がんばりましょう。
>>250 そうなんだ。
自分が最終的にどのぐらいオーバーするのか、
予想したくて聞きました。ありがとう。
255 :
774RR:2008/03/16(日) 10:56:36 ID:NiGXV2aK
>>231 速度不足ってリアブレーキ離してクラッチ繋げばススーッって進まない?
256 :
774RR:2008/03/16(日) 10:57:14 ID:iBth9Dl4
卒検でパイロン倒さなくても
かすったら即アウトてマジすか???
257 :
774RR:2008/03/16(日) 10:58:20 ID:A6LNVRVA
258 :
774RR:2008/03/16(日) 10:59:57 ID:GlrUEroO
>>238 教官にS字は2速クランクは1速でと言われたから、
ずっと1速でやってたんだけど、
1回だけ1速のつもりが2速で行っちゃった事がある。
1速とまったく同じやり方でアクセル回してたら、
「え?速い!やばい!なんで?なんで?」
ってなってなんとかパイロン倒さずに自己最短で通れたw
259 :
774RR:2008/03/16(日) 11:01:59 ID:A6LNVRVA
>>256 教習所によって違うみたい接触大で中止接触小20点とか。
聞いた感じだと中止多そう
260 :
774RR:2008/03/16(日) 11:03:57 ID:GMVtVRTG
>>255 その速度が速く感じてしまうんですorz
1速でリアブレーキ踏むか踏まないかで速度調整したらうまく通れるんですが、それ以外だとうまくいかなくて・・・
>>252 そうなんです、発進時の半クラはコツが掴めてきましたけど、走ってる途中で半クラを使おうとしても半クラになったという感覚がまだ全然分からなくて・・・
感覚をつかむには何度もやってみるしかないみたいですね・・・
>>253 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
/■\ ∩■\ . /■\ /■\ . /■\
( ´∀` ) | |.´∀`) (´∀` ) ( ´∀`.) (´∀` )
⊂ づ / ,⊃ (⊂、 づ O ,O゙ ⊂ ⊂ヽ
(( ⊂,,, ノ゙ ((( ,,_,,づ ((⊂,,,_,, ) (( ( ,,_,,つ ) ((⊂,,__,, )))
(__/. . \). (_/ ヽ_) . (_/
262 :
774RR:2008/03/16(日) 11:08:59 ID:1+QehBHZ
ハンクラにしたらエンジン音が甲高くなるね
通常時はフューンって感じだけどハンクラ時はビューンって感じになると思う(CBの場合)
263 :
774RR:2008/03/16(日) 11:12:04 ID:NiGXV2aK
>>260 ずっと半クラで行かないで、
クランクの手前で減速(クラッチ完全に切る+リアブレーキ)して
車体が曲がってきたら半クラにして速度あげて車体を安定、
また次の2つめのクランクの手前にきたらクラッチ切る+リアブレーキで減速
ってやってみたら?
クランクの最初から最後まで半クラの細かい加減で微調整しながら進もうとするからダメなんだよ。
切るときは切って惰性で進んで、車体を立て直すときだけ半クラで動力得るようにするとか。
1本橋と同じような感覚でチマチマ調整しながらやろうとするからバランスとれないんじゃね?
264 :
774RR:2008/03/16(日) 11:15:03 ID:XK2JTJR7
>>260 >>238みたいに右左折を半クラで曲がってみるとか
ギアチェンジのときクラッチをじわっ繋いでいって半クラ状態の感覚を掴むといいよ
265 :
774RR:2008/03/16(日) 11:40:53 ID:GMVtVRTG
266 :
774RR:2008/03/16(日) 11:49:11 ID:DOhwl4cy
午後から卒検、めちゃめちゃ緊張するわ。
267 :
774RR:2008/03/16(日) 12:00:59 ID:C32RjyyV
>>261 ありがとうございました。
焦ると碌な事がないので、皆さんも気をつけてくださいね。
卒検を控えるほかの人、がんばれ。
268 :
774RR:2008/03/16(日) 12:52:48 ID:r+4xCzL+
普通二輪の時からこのスレを参考にしてきて
今日大型の卒検なんとか合格することができました。
ありがとうございました。
269 :
774RR:2008/03/16(日) 12:53:48 ID:V770Bu9n
クランクするときにバイクってクラッチ切って曲がったら
動力伝わってなくて不安定になると思ってて
クラッチ切らずに半クラのままクリアしようとしてたら
いつも失敗してた。理由は簡単、エンブレだった。
最初は2速でさっさとクリアしてたんだけど、教官にそれじゃあ
クラッチの練習にならないからと言われ1速で
>>263のようにクラッチ切って曲がらんと1速だったらエンブレがきいてバランス崩すね
曲がるときもアクセル入れて早めにきれいに曲がれるならともかく
低速でクリアしようと思ったら断続クラッチで曲がるときは切るとかせんと1速じゃ無理ぽ
>>268 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + *
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + * +
/■\ /■\ /■\ /■\ /■\ (⌒)(⌒)
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀) (∀・ ) 彡│ || |
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ ( ○ つ ⊂ ○ ) (/■\⊃
< < < ) ) ) (_)| \\ \ / // ( ・∀・)
(_(_) (__)_) 彡(__) (_(__) (_(_) ∪
271 :
774RR:2008/03/16(日) 13:03:13 ID:zX5rkDsF
坂道発進でエンスト2回やらかし、合格点ギリギリだったけど何とか
卒検合格しました。
緊張してたから練習よりもぎこちない運転だったけど、完走したら合格
できるもんなんだね。
おむすび、お願いします!
272 :
774RR:2008/03/16(日) 13:03:40 ID:PJfuGcS4
いま検定終わって発表まち…
>>271 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + *
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + * +
/■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・) ( ´∀`) ((⊂(´∀` ,) (∀` )
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ ⊂ (⌒) \ ) (つ ⊂ )
< < < ) ) ) (_)| | ,'__,,ノ ( ( | ( | │
(_(_) (__)_) 彡(__) (__) し(_) し(__)
274 :
774RR:2008/03/16(日) 13:33:14 ID:Qjdhgt3e
日曜はおにぎり多いな
275 :
774RR:2008/03/16(日) 13:52:45 ID:c3GzFA6t
>>269 教官的にはアクセルでなく
ハンクラとリアブレーキで速度調節しながら
ほとんど車体を立てたまま曲がってねってことだと思うよ。
エンブレが問題になる1速アイドリング走行より遅い速度域のコントロールと
バランスが必要だから重い大型ではそもそもが難しいのだとおもわれ。
276 :
774RR:2008/03/16(日) 14:25:47 ID:NiGXV2aK
常に半クラ維持したままS字やクランク走ろうとすると、
どうしても速度調整をアクセルとブレーキでやりたくなるんだよね。
で、左手=クラッチ、右手=アクセル、右足=リアブレーキと同時に3ヶ所に意識を回してるとやっぱりミスが出てくる。
うっかり無意識のうちにリアブレーキ踏みっぱなし
→速度落ちすぎてバランス崩れそうになって慌ててアクセル回す
→アクセル回したことで無意識にリアブレーキから足離す
→急加速しそうになってフロントブレーキかける
→見事に転倒
あくまで「半クラ⇔クラッチ切る」ことで速度調節(リアブレーキはあくまで補助)すれば
基本的に左手のクラッチ加減に意識を回すだけで良いなのでミスが出にくい。
277 :
774RR:2008/03/16(日) 15:00:15 ID:V770Bu9n
そもそもリアが必要なくらいスピードあげない
断続クラッチで低速作って、曲がった後に
半クラをつなげてバイクをまっすぐにする。
そのとき繋ぎすぎてスピードが出すぎたらリアって感じかな、俺は
リアを使いながらいってやろうとすると →速度落ちすぎてバランス崩れそうになって慌ててアクセル回す
こうなることがある
278 :
774RR:2008/03/16(日) 15:32:44 ID:8fhiiOEF
そもそも、クランクでクラッチ使うこと自体が間違いじゃないの
鳴れないうちは狭いってだけで緊張するのに、クラッチまでに気を回すことはないよ
路上走ってるうちに、出来るようになる
教習所では、確実にクランククリアさえすればいいんだから
2速アイドリングでグイグイ行けばいい
クランク入るまでに一杯一杯まで速度落としてやれば
あとは、曲がるたびにハンドル切る直前にリアブレーキをちょんと踏んでやる
ここで、勘違いしちゃいけないのは速度落とすためにリア踏むんじゃなくて
姿勢制御の切っ掛け作りって感じで踏んでやること
自転車でも低速のときブレーキ完全に握ってハンドルくいくいと向きかえれるだろ
あれと同じ要領
279 :
774RR:2008/03/16(日) 15:35:30 ID:NiGXV2aK
半クラ使わないと合格できないんじゃね?
280 :
774RR:2008/03/16(日) 15:40:35 ID:V770Bu9n
俺も最初2速使ってやってたけど
それだったら何の練習にもならないから
クラッチの切った時とか半クラの時のバイクの挙動とか見れるし
1速の断続クラッチでクランク通るのはいい練習になるしね
どんな通りかたしても別に関係ないとは言われたけど
281 :
266:2008/03/16(日) 15:50:32 ID:DOhwl4cy
何とか合格できました。無茶苦茶脱力です。。。
励ましてくれたみなさん、ありがとうございました。
めげそうな人達、あきらめないでがんばってください!
オニギリたのんます!
282 :
774RR:2008/03/16(日) 15:52:46 ID:MFuUCIsM
>>281 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい
/■\ お好きなものをお選び下さい。
( ´・ω・)
( ∪ ∪ ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
と__)__) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
梅干 高菜 おかか こんぶ ごはんですよ わさび漬け 焼たらこ
,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鶏飯 明太子 ちりめんじゃこ ゆかり 柴漬 塩辛 牛肉しぐれ
,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鮭 鶏ごぼう 野沢菜 天むす ツナマヨ エビマヨ 鮭マヨ 具なし
283 :
774RR:2008/03/16(日) 15:58:27 ID:EPktRlkH
ニ段階に入ってる人はもうバイク買った??
二段階ニ時間終了
そろそろ購入しようか検討中なんだけど。
284 :
774RR:2008/03/16(日) 16:06:43 ID:A6LNVRVA
犬の散歩道に教習所の前通ったらちょうど卒検だったから少し見学。
ある程度緊張は仕方ないと思うが焦り過ぎの人居た。発進までやたらと
アタフタ急いで出ようとしてウインカーつけっぱとか、走り出してもぎこちなさ過ぎ
だったから、きっといつもは出来てるんだそうけど卒検のプレッシャーなのかな
クランクでアクセル開けすぎで転倒してる人、一時停止後すぐ左折する所で
転倒してた人居たからあの人達卒検落ちちゃっただろうな
285 :
774RR:2008/03/16(日) 16:11:00 ID:NiGXV2aK
卒業する前からバイク買うんかい
286 :
774RR:2008/03/16(日) 16:14:31 ID:2Xd+uISY
明日卒検です。 急制動が心配…
287 :
774RR:2008/03/16(日) 16:19:33 ID:DOhwl4cy
>>286 卒検用の車両は調子いいから問題ナッシング。
走りきることを目標に!
288 :
774RR:2008/03/16(日) 16:24:30 ID:iBth9Dl4
>>283 買ったよ
明日2段階見極め
免許取ったらいつでも乗れる状態
卒検一発で合格するぜ〜!
289 :
774RR:2008/03/16(日) 16:33:26 ID:NiGXV2aK
290 :
774RR:2008/03/16(日) 16:44:04 ID:RP+BNW8m
カッパをできる限り用意してください言われたんですが、カッパって
やっぱりレインスーツみたいのじゃないと駄目ですかね?
無印とかであるようなビニールみたいなセパレートレインコートだと
やっぱり怒られるんだろうか…
291 :
774RR:2008/03/16(日) 16:47:19 ID:NiGXV2aK
雨具ぐらい教習所が用意してくれないのか?
292 :
774RR:2008/03/16(日) 17:33:41 ID:nGodzPZd
>>290 なぜその場で聞かないのか理解に苦しむが
怒られるわけはないから安心しろ
293 :
774RR:2008/03/16(日) 17:55:38 ID:mailplxk
みきわめの時間って、最初から試験ですか?
ちょっとした練習時間とか無いですかね?
久しぶりに乗るので、どなたか教えてください
294 :
774RR:2008/03/16(日) 18:01:26 ID:dJKg++ri
ATの急制動は楽だぞー
小回りのときの技能は少し手間取ったがwww
295 :
774RR:2008/03/16(日) 18:02:38 ID:NiGXV2aK
>>293 普段どおり検定コースの自主練習。
で、教官がたま〜に追走してきて状態をチェック
296 :
774RR:2008/03/16(日) 18:20:19 ID:A6LNVRVA
>>294 ブレーキかけて停止前にクラッチ握るだけだからMTでも楽だよ?
297 :
774RR:2008/03/16(日) 19:22:47 ID:USc6NrLA
>>290 セパレートレインコート ってのが良くわからんが、普通のカッパで良いと思う。
ただ、動きの邪魔にならない柔らかい素材のが良いのと、プロテクタはカッパの下に
付けるのであんまりピチピチじゃなくて、大きさに少し余裕がある方が良い。
>>295 まあ、ギア操作が無い分楽だけど、あんまり変わらんと思う。
ATの急制動は小型でしかやってないけど。
298 :
774RR:2008/03/16(日) 20:24:03 ID:+HrxTfMW
あの、質問なんですが卒業証明書って再発行できるのでしょうか??
299 :
774RR:2008/03/16(日) 20:30:15 ID:nGodzPZd
>>298 なくすと面倒なことになると卒業するときに言われた記憶がある
だから再発行は無理ではないかも
とにかく教習所に聞いて
300 :
774RR:2008/03/16(日) 20:34:58 ID:+HrxTfMW
>>299 ありがとうございます。こんな事恥ずかしくて教習所には聞けなかったですけどそれを聞いて安心しました。明日聞いてみます!!!!
301 :
774RR:2008/03/16(日) 20:52:28 ID:8fhiiOEF
無くすと警察行ってって面倒だぜ
302 :
774RR:2008/03/16(日) 21:06:17 ID:5yKB7Kv4
今まで特に問題なく通って来たが急制動でリアがロックして以来スピード恐怖症になってしまった
見極め前なのに/(^o^)\ナンテコッタイ
303 :
774RR:2008/03/16(日) 21:32:23 ID:1NSQQ2dF
よく車だとAT限定免許は馬鹿にされるけど
二輪でもそういうのってあるのかな・・・?
304 :
774RR:2008/03/16(日) 21:39:59 ID:bKBoQ2oL
結構バカにされるよ
この前卒検で大型のAT限定受けてた青年に
大型MT受けてたぶくぶく太ったおばちゃんが大声で
バカにしてて青年はいたたまれない感じになってた
その後見事にその人落ちてたけどね
というか俺の順番の時におもいっきり優先無視されて
危うく俺がこけそうになって一発中止にされそうになったよ
305 :
774RR:2008/03/16(日) 21:40:10 ID:0ZrOojUF
>>303 二輪のATはMTより取りにくい上に馬鹿にされる、
乗れる車種が限られる(大型AT取っても650cc以上は不可)
二輪のATってあんまり意味ないよ。
小型ATぐらいなら取りやすいかもしれないけど
普通、大型はMTの方がいいと思う。
306 :
774RR:2008/03/16(日) 21:40:43 ID:c3GzFA6t
リアが滑ったところで車体が真っ直ぐならマズこけることは無いので
滑ってもあまり気にしないでフロントブレーキの操作に集中すればいいよ。
多少リアが滑っても停止線さえ越えなければちょっと減点されるだけで済むしね。
急性動中はフロントサスが沈み込んで前輪が路面に強く押し付けられてるので
フロントブレーキは良く効くけど、
逆に加重の抜けてる後輪は少し強めにブレーキペダルを踏めば簡単にロックする
ってのを頭の片隅に置いておくといいかもしれない。
ロックする手前くらいの強さが一番制動力を発揮するのだけど
難しいならとりあえずリアは添えるだけにしてみるといいよ
リア、フロント両方のブレーキを使用してるってランプさえ付いてれば減点はされないのでw
307 :
774RR:2008/03/16(日) 21:43:11 ID:y15hZ017
>>303 むしろ普通以上のAT限定は尊敬されるかも。
大型ATなんて、検定をスクーターでやれ言われたらもうね…(ノー`)
308 :
774RR:2008/03/16(日) 21:48:31 ID:32y/F2Gr
>>291 ありますけど、なるべく用意してね的な言い方をされました。
>>292, 297
よかった。普通のカッパは持ってたんですが、今、ちょっと金がなくて
新たにレインスーツみたいなのを買う余裕がなくて…
あ、セパレートレインコートってのは、普通に上下分かれてる
タイプ(膝下まであるようなコートみたいなカッパではなく、上着と
とパンツみたいに分かれてるタイプ)のレインコートのことです。
309 :
774RR:2008/03/16(日) 21:54:26 ID:c3GzFA6t
走っててやたらばたつきそうなものや、引っかかりやすそうなものは
走行に支障が出るから避けた方がいいよ。
>>307 たしかにATは一本橋はどの辺りを走っているのか
足元まったく確認できないから勘に頼るほかないし
クランクは狭いしスラロームは車体が重くて上手く切り返せないし
ニーグリップできないからバンクしてるとなんだか心もとないし
ミッションの操作が無い以外は逆に難しいんじゃないかと思った。
体験でしか乗ったこと無いから実際はわかんないけど。
310 :
774RR:2008/03/16(日) 22:02:30 ID:UYgHLagO
>>302 実のところ、リア踏まんでも40km/h程度ならフロントのみで止まれる
ぶっちゃけ前後使えば60km/h出しても止まれる性能のブレーキがついてる
いーんだよ、リアなんてランプさえついてりゃ
逆に大型の連中は、普段の調子で出しすぎに注意しましょう
ポールの手前までアクセル開けてなくていいから
3速のまま止まっていいからと何度言われた事かw
311 :
774RR:2008/03/16(日) 22:19:27 ID:M9Zf/n/m
>>310 実はそうでもないんだな〜リアタイヤをロックさせる事自体は本来の急制動ではある意味正解
なんですよ。(勿論卒検では減点だが)
目の前で何かが飛び出してきた想定でのパニックブレーキだからリアロックさせる方が早く止
められる(路面状況にもよるけど)
まぁリアロックは出来るだけ教習所内で体験しておくのはプラスには違いないよ。
312 :
774RR:2008/03/16(日) 22:26:43 ID:c9QZSXKy
リアロックを経験することは大事かもしれないけど、
ロックさせないで止められた方がいいんじゃね?
転倒のリスクもあるし
313 :
774RR:2008/03/16(日) 22:33:34 ID:M9Zf/n/m
まぁリアロックさせずに止められる事に越した事はない、だが本当のパニックブレーキになる
とそうも言ってられないのも事実。
それとあまりフロントブレーキに頼るのかえって危ないんだ、フロントフォークがフルボトムし
てライダーが前のめりになるのは極めて危険(リアタイヤに加重が殆ど掛からない状態で下
手するとジャックナイフ状態になる)なんだ。
だからリアブレーキは速度調整のみならず積極的に使わないと駄目。
314 :
774RR:2008/03/16(日) 22:40:46 ID:1NSQQ2dF
>>304-305 うわぁマジですか・・・
AT以外乗る予定ないし車みたいに乗らされる場面も少ないだろうから
限定でいこうかと思ったけど、やめよう・・・
315 :
前975:2008/03/16(日) 22:43:24 ID:JywssBVm
普通AT(正確には小型ATの小型解除)卒検合格しますた。
序盤に盛大にコース間違えしたお陰でその後頭真っ白。
スラロームなんてどうやって抜けたのか自分でも分からない…
しかしさっさと卒業したいと思ってた教習所もいざ卒業すると何か寂しい。
遊びに行ったりしてもいいのかしらん?
>>315 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
ミンナ ウレシソウダニャ!
∩ /■ヽ . /■\ /■\ /■\. /■\ /■\ /■ヽ
ヽ(;゚Д゚) ( ´∀`) (´∀` ) ((⊂(´∀` ,) ( ´∀` ). (∀` ) (゚Д゚;∩
\⊂\ ( つ つ⊂ つ \ ) し し ). (つ ⊂ ) (| ,ノ
O-、 )〜. 人 ヽノ ( ( ( ( ( |. く く く ( | │. | |〜
∪ . (__(__) (_(_) し(_) (_(_) し(__) .し`J
317 :
774RR:2008/03/16(日) 22:45:51 ID:V770Bu9n
一回ATに乗せられたけど
一本橋もクランクもS字もなんなくできたけどな
でもCBと同じようにひょいっと足付こうとしたら
足挟まれそうになった
318 :
774RR:2008/03/16(日) 22:46:01 ID:nGodzPZd
>>315 おめでとう
最後の文に関しては、常識で考えろとしか
319 :
774RR:2008/03/16(日) 22:49:01 ID:nGodzPZd
>>314 なんていうか、車の場合はATだと下手扱いされる傾向があって
二輪だとATじゃスクーターしか乗れないじゃん?
馬鹿じゃね?ってこともあるかも試練
320 :
774RR:2008/03/16(日) 22:57:51 ID:JywssBVm
>>314 ATで免許取った人間が言うのもナンですけど、趣味性が高い二輪では車種の選択の幅が広いMTで免許取った方が無難っぽいですね。
これが四輪であればよほどの理由でも無ければ今時MTなんてオナニーですけどねw
321 :
774RR:2008/03/16(日) 22:58:13 ID:oC4xVK55
二輪MTでも車のMTよりは断然ラクだね。トルクあるからエンストしづらいしアクセルの
微調整も手だから感覚掴みやすい。二輪免許ではMTで取ったほうがいいかも
322 :
774RR:2008/03/16(日) 22:59:31 ID:M9Zf/n/m
時期にバイクも四輪みたいになるよ「MT〜?馬鹿じゃない?」
323 :
774RR:2008/03/16(日) 23:01:24 ID:pHHOyOi+
324 :
774RR:2008/03/16(日) 23:11:11 ID:UYgHLagO
>>322 ならん
所詮、交通や輸送のメインになれない趣味のモンだからな
おもちゃなんて適度に複雑な方がいいんだよ
325 :
774RR:2008/03/16(日) 23:13:55 ID:qy0o0LIi
バカスク(≒AT)の後に半ヘルで女乗せてるヤツだらけの時代だぜ?
326 :
774RR:2008/03/16(日) 23:20:49 ID:1NSQQ2dF
327 :
774RR:2008/03/16(日) 23:20:51 ID:M9Zf/n/m
こんな事言っている俺自身そうはなって欲しくないんだけど、メーカー側とて売れるものを
作らないとどうしようもない。
言葉は悪いけど馬鹿でも乗れるバイク(快適性や利便性)を作らないと衰退してしまうよ、
免許人口の少ない乗り物だし。
328 :
774RR:2008/03/16(日) 23:25:39 ID:D1FU016j
通勤バイク用にスクーター買う予定。
スーツで乗るし、カバンも持つから、スクーターがベスト。
329 :
774RR:2008/03/16(日) 23:31:56 ID:D1FU016j
普通自動車持ってるから、学科免除かと思ったら、
「危険予測」の直後に学科11を受講するんだって。(2時限連続教習)
学科11ってなんだろ。学科の教科書無いし。。
330 :
774RR:2008/03/16(日) 23:33:49 ID:i8JnfZ+w
今AT2輪の免許をもってるんですけどMTの免許を取るときはまた1から教習を受けるんですか?
331 :
774RR:2008/03/16(日) 23:34:30 ID:24QhnZ0l
俺は今、ATの二輪取りに行ってて、二段階の途中だけど
教習前は課題教習はAT難しいかな?と覚悟してたけど
いざ乗ってみるとそんな事はなかったよ。
S字・一本橋・クランク・・全部リアブレーキの調節だけで
いけるので結構、楽だと思うんだけどなあ・・。
俺はMTには全く興味がないって言うかATがなかったら
バイクに興味がわかなかったので、AT限定で十分。
332 :
774RR:2008/03/16(日) 23:38:28 ID:M9Zf/n/m
>>329 シュミュレーションで映像見ながら仮想的にバイクを運転して危険を予測する体験ですよ。
>>330 限定解除だから規定期間の技能教習を受けて卒検(限定解除審査)を受ける。
333 :
774RR:2008/03/16(日) 23:43:55 ID:CbesTD4A
ATの話題
糸冬 了
334 :
329:2008/03/16(日) 23:46:39 ID:D1FU016j
>>332 そうなんですか、2時間シュミレーションみたいなモンですね。
ありがとうございます。
335 :
774RR:2008/03/16(日) 23:49:37 ID:Rg+MxGN4
なぜ教習所のS字、クランクがあんなに狭いのか理解に苦しむ
攻略方法教えてくださいorz
336 :
774RR:2008/03/16(日) 23:52:08 ID:oC4xVK55
教習所で聞いた話だけどバイク免許取る人が少なく教官を四輪の方に回したいから
時限短縮を考えてるそうな。やっぱ今時はバイク乗るくらいだったら車買ってやるとか
あるのかな?実際に従兄弟は20歳記念に車を買ってもらったとか・・・
337 :
774RR:2008/03/16(日) 23:53:04 ID:M9Zf/n/m
>>335 テンプレ嫁(
>>1)読め動画があるからとりあえず見とけ、それで判らんかったら再度聞きに
来なさい。
それとコース自体狭くも何ともないぞ。(すぐ慣れる)
338 :
774RR:2008/03/16(日) 23:54:20 ID:3mdKvFu2
狭いっつーても、ほぼバイクの全長分あるわけだが > S・クランクの幅。
339 :
774RR:2008/03/16(日) 23:54:22 ID:D1FU016j
誰かが車買ってくれるの?
340 :
774RR:2008/03/16(日) 23:54:57 ID:0ZrOojUF
>>335 視線(下を見ない)とライン取りだけでクリアできる。
速度調整は後ろブレーキで。
341 :
774RR:2008/03/16(日) 23:55:18 ID:Rg+MxGN4
342 :
774RR:2008/03/16(日) 23:55:53 ID:gW2oSGyJ
バカにされるからAT限定はやめようって人、ほんとにいるんだな
343 :
774RR:2008/03/17(月) 00:01:45 ID:bKBoQ2oL
いるでしょ普通に・・
344 :
774RR:2008/03/17(月) 00:05:38 ID:VdJGQYak
S字:2速寝かせて曲がる、出口の左折で膨らまないように右によってからインベタで脱出
クランク:1速直立でハンドルきって曲がる。必要なら半クラ。内輪差に注意しながらワイドなライン取り。ハンドルストッパーに当てるつもりで切るのが大事。
345 :
774RR:2008/03/17(月) 00:10:38 ID:8cLGjp7t
教習所にあるバイクのアイドリングの高さは異常
346 :
774RR:2008/03/17(月) 00:12:04 ID:SaGFfLcY
>>343 でもさー、それって手段が目的になってるみたいで、かえって格好悪くない?
でもまー、価値観の違いかも知れないか・・・
347 :
774RR:2008/03/17(月) 00:19:37 ID:/J7v82vM
オレもMTで教習通ってるけど、卒業したらスクーター乗るつもり。
金額があまり変わらないし、将来、気が変わっても教習しなくて済むし・・
348 :
774RR:2008/03/17(月) 00:24:25 ID:msHScDnh
>>346 同意。確かに格好悪いね。
なんと言うかポリシーがないような気がする。
ATであろうがMTであろうが、自分で決めたんやったら
他人に何を言われようが、あっそ!でいいと思うけど。
349 :
774RR:2008/03/17(月) 00:24:43 ID:ZDipILoh
実際教習所でAT限定取ってるのって稀でしょ
中型で4ヶ月土曜のみで通った中で一回もみたことないし
350 :
774RR:2008/03/17(月) 00:29:22 ID:msHScDnh
>>349 えっ!!俺は通ってる間は、毎時間必ず2〜3人はいてたよ。
以外とAT取る人もいてるんやな〜と思ってたよ。
351 :
774RR:2008/03/17(月) 00:50:08 ID:/J7v82vM
オレの通ってる教習所も、女性はATが多いようなカンジだよ
352 :
774RR:2008/03/17(月) 01:15:02 ID:v/YyQkWy
へぇー、ATってバカにされる対象だったんだ
必要無いものに時間と金使いたく無いからATの夜間行ってるけど、単車乗りもつまんねー事で優劣付けたがるんだなw
353 :
774RR:2008/03/17(月) 01:18:41 ID:/J7v82vM
一部の人がバカにしてるだけでしょ
>>348の言うように、気にする必要ないよ
354 :
774RR:2008/03/17(月) 01:20:45 ID:fwQ5Phyz
教官が急制動のお手本で3mくらいで止まっててワロタw
355 :
774RR:2008/03/17(月) 01:23:51 ID:/J7v82vM
急制動って、止まる距離よりも、停止位置が重要じゃなかったかな・・
356 :
774RR:2008/03/17(月) 01:28:29 ID:w4320uK0
路面の状態に合わせて、コーン2コ目とか3コ目とか決まってるよな?
距離が大事なのでは?
357 :
774RR:2008/03/17(月) 01:30:54 ID:qJxryq8z
今日からスラロームやクランクだ
まだギクシャクしながらやっとで走ってるのに絶対失敗する…
見極めも厳しい
358 :
774RR:2008/03/17(月) 01:36:17 ID:/J7v82vM
>>356 決まってる。
雨の日は3つ目。
停止位置が手前すぎても、オーバーしてもダメ
359 :
774RR:2008/03/17(月) 01:38:46 ID:/J7v82vM
>>357 がんばれ〜
テンプレの動画が役に立つよ。
360 :
774RR:2008/03/17(月) 01:48:06 ID:KCBs4RDG
最近教習所に入って乗り始めたんですが、ひょっとして、
四輪に比べて二輪ってエンストしにくいんですか?
361 :
774RR:2008/03/17(月) 01:55:43 ID:j4n5tFNb
4月の普通免許目指して、弟のCB400SFで昨日から練習始めたぜ。
しばらくの間世話になります!
教習費200円なら安いもんだ
362 :
774RR:2008/03/17(月) 01:59:49 ID:owYyJC7Z
無免許運転で通報かなっと…
363 :
774RR:2008/03/17(月) 02:03:00 ID:j4n5tFNb
364 :
774RR:2008/03/17(月) 02:05:07 ID:j4n5tFNb
さて、今気付いたが…ここは教習所スレじゃないか!
スレ汚しすまんかった。
一発スレに行きます ノシ
365 :
774RR:2008/03/17(月) 09:34:46 ID:fNa78lgY
400って車検もあるし250にしとけって言われたぜ。
うーん買うバイクどうしよう
366 :
774RR:2008/03/17(月) 09:38:22 ID:DoY5XAUr
21歳未満の人なら車検なし保険も安い原付2種おすすめだよ
輸入車ならNKもあるし
367 :
774RR:2008/03/17(月) 09:38:43 ID:pCitA6qH
368 :
774RR:2008/03/17(月) 09:39:15 ID:Co8ms/oB
369 :
774RR:2008/03/17(月) 10:48:51 ID:TdKIVN2X
上にブレーキの話題出てたけど俺の所のCBはロックさせる寸前まで踏まないとリアブレーキのランプつかない
370 :
774RR:2008/03/17(月) 10:55:28 ID:U/rPI+iz
>>369 うちは教習前に灯火類含め発進前点検あるから異常あれば報告してる
ブレーキランプの調整なんてすぐできるんだからやってもらうべきだよ
371 :
774RR:2008/03/17(月) 11:01:43 ID:IEHqPLki
俺ならインクラ!!
372 :
774RR:2008/03/17(月) 11:04:32 ID:UTEavXc7
400って冷遇だよな
600は沢山あるのに…
373 :
774RR:2008/03/17(月) 11:43:18 ID:CmTu7xUL
250ならエストかクラブマンかランブレッタ
374 :
774RR:2008/03/17(月) 11:49:39 ID:y7wrNw6W
375 :
774RR:2008/03/17(月) 12:11:05 ID:w4320uK0
>>365 おいらはスーパーシェルパに乗ってる。
オフ車の割に馬力あって速いぞ。
376 :
774RR:2008/03/17(月) 12:21:28 ID:Izi107SE
>>360 クラッチ操作が二輪は手だから簡単だし、そうとも言える
二輪の方が車重の割に馬力あるし、発進は二輪の方が
簡単かもね
377 :
774RR:2008/03/17(月) 12:58:04 ID:FhVV6Qqh
シミュレーターで酔った…
みんなはシミュレーター平気なの?
378 :
774RR:2008/03/17(月) 13:02:48 ID:40IGoU+1
バイクもシュミレーターってあるんですか?
ということは、バイクのおもちゃに跨って操作するのですか?
379 :
774RR:2008/03/17(月) 13:04:50 ID:utoxSeZP
自分もめちゃくちゃ酔いました。
対策として即効性のある飲むタイプの酔い止めの薬を服用してシュミレーションをこなしてました。
380 :
774RR:2008/03/17(月) 13:13:23 ID:3sqhov25
250だったら見た目は俺的にバリオスが一番いいですな。
明日、卒検なんですが今から武者震いしておりますw
381 :
774RR:2008/03/17(月) 13:20:19 ID:40IGoU+1
皆さんの教習所は毎日予約が取れますか??
382 :
774RR:2008/03/17(月) 13:32:32 ID:Ubm2Q8HB
いやいや、ランプ切れの車両とか、教習車もいい加減だぞ。
教官もぶつぶつ言ってる。
教官の車の方がもっと酷い状態らしいが。
383 :
774RR:2008/03/17(月) 13:52:54 ID:AOl6Q7mQ
乗る前なんか違和感あったから
一回降りてみてみたらウィンカーがとれてたことがあったzw
女は背が低いのもあるけど踏ん張れないからすぐバイクを倒す
逃げ方はうまいと思うがすごい勢いで倒すからランプがガタガタになってた
あと
ギクシャクする人は大抵エンブレが原因
俺はこれに気づくまでに2段階の中盤までかかった
384 :
774RR:2008/03/17(月) 18:28:47 ID:FvMn1+fr
教習でAT乗ってきた
ニーグリップの偉大さに驚かされたよ…
後ビグスク乗りもバカにできなくなった
1時間の間で1回もクランク成功しなかったよorz
後、シミュレータもやってきた
違和感ありまくりとはいえ、転倒しまくりorz
今路上に出たら死ぬと思ったよ
385 :
774RR:2008/03/17(月) 19:17:30 ID:fNa78lgY
シミュレーターで転倒ってよっぽど暴走したのか?
386 :
774RR:2008/03/17(月) 19:28:23 ID:3v+DvKUT
教習車はギクシャクしやすいからなぁ
マイルドな反面トルクが薄いから
俺なんか大型の初教習で初乗りで走り出そうとしたらエンストこいたよ
大型だからチョコンと開ければ行けると思ったんだがダメだった
387 :
774RR:2008/03/17(月) 19:36:52 ID:sBv99zRy
教習車はエンジンのセッティングで高速側棄てて
低速走行重視に振ってあるから低速トルクは太いと思う。
400でもアイドリング回転とクラッチだけで簡単に発信できちゃうし。
アイドリングが低い車両に当たったとか
暖気しないと調子悪いのに当たったんじゃない?
388 :
774RR:2008/03/17(月) 19:38:22 ID:jog832b2
>>386 おいおい何言ってんだ
教習車はノーマルよりトルクもりもりだろ
大分デチューンされてるがトルクバンドも下がって
低速では滅茶苦茶扱いやすくなってる
389 :
774RR:2008/03/17(月) 19:52:48 ID:DoY5XAUr
>>387 だからあんなに簡単に発進できちゃうのね
普通の400SFはもっとアクセル握らないと動いてくれないのかな
390 :
774RR:2008/03/17(月) 20:14:11 ID:mER7ZzUb
ニーグリップよりくるぶしグリップの方が安定するな・・・
391 :
774RR:2008/03/17(月) 20:14:49 ID:KrEf05ON
>>384 そう!
ATのが運転は難しいのだよw
と、技能あと二時間で卒検の普通AT取得中の俺が言ってみる
392 :
774RR:2008/03/17(月) 20:42:08 ID:kXCe+Dxg
ATは楽だよ
難しいって言ってるのは乗り方知らないだけ
恥ずかしいからやめとけ
393 :
774RR:2008/03/17(月) 20:46:37 ID:3v+DvKUT
>>387>>388 マジで?
すげぇスカスカだったんだけど
坂道発進なんか3000辺りでつなげたし
結局卒業するまでそんな印象だった
394 :
774RR:2008/03/17(月) 20:51:10 ID:CSSBGfHP
そうそう、
19で車免許取ってDio(Jogでも)買ってバイク人生スタート?
みたいなやつも(俺含む)けっこういるわけで、
はっきりいってCB750よりもスカイウェーブの方が全然乗りやすいわけで
最近買ったリッターNKは玄関脇でカバー被りっぱなしなわけで
そろそろ処分してバカスクでも買ってみようかなと。
395 :
774RR:2008/03/17(月) 20:54:40 ID:aHjQFfnm
>>393 スカスカの意味分かってんのか?
平地の発進でもマルチエンジンなら3000より高い回転数で
普通発進するだろ
396 :
774RR:2008/03/17(月) 20:55:18 ID:y0xGmqKq
嫁が大型を取りに行くと言うので、18年ぶりに教習所に行ったら
中免組は、目立って上手い子はいないけど
大型は、上手い人と下手な人の差が激しいね。
オフメットをカブっていた兄ちゃんが、教官並みに上手かった
一発試験いけるじゃん
397 :
774RR:2008/03/17(月) 21:08:32 ID:dLXm/vCk
398 :
774RR:2008/03/17(月) 21:12:31 ID:Benf0k0v
>>396 基本さえ掴んでおけば大型・普通なんて差は僅かなもんだ。
普段からモタードでも乗ってるんだろその人は
399 :
774RR:2008/03/17(月) 21:56:15 ID:x5CunJUf
>>396 あんまり乗りなれてると指導員が相手にしてくれなくて寂しくなるお
複数教習になると必ず、適当に走っててと言われ、単独教習だと
このコースを走ってきてと言われ、指導員は坂道の上から眺めているだけ orz
実際に指導を受けるのは2段階の見極めでの安全確認(試験対策)だけってことになる
400 :
774RR:2008/03/17(月) 22:37:04 ID:NTaMdP8p
普通二輪の卒検合格して帰ってきました。
合格した後にやるGTAは最高に面白いです。
>>400 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
♪ チャッチャッチャッ ♪
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♪ チャッチャッチャッ ♪
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402 :
774RR:2008/03/17(月) 23:05:14 ID:2HNlg73F
>>399 かなり初期の頃から放置プレーの俺。スラロームもクランクもS字カーブも10分くらい教えて
もらって一回できると「ハイ、しばらくやっててね」と2人しかいないのにてこずってる他の生徒
に最後まで付きっ切り。確かに出来るんだけど細かいところとか色々教えて欲しかったな・・・
403 :
774RR:2008/03/17(月) 23:07:38 ID:+k3ZiOPK
一本橋で橋に上がる前からフラフラ状態になってしまい、
乗った後そのままバランスを崩して落ちた…。
橋に上がるまでにある程度加速した方がいいのですか?
>>403 ある程度 勢いをつけて乗りましょう。
後輪が乗って安定したらリアブレーキで減速 ハンドルを小刻みに左右に切って
一本橋の幅を有効利用してタイムを稼ぎましょう。
405 :
774RR:2008/03/17(月) 23:12:51 ID:JIMXPaQ2
406 :
774RR:2008/03/17(月) 23:21:18 ID:IEHqPLki
一本橋は、橋に乗るまでは多少の勢いが必要。その後は絶対に下見ちゃだめ。アクセルを少し開け、バランスとれる程度になったらアクセルを戻す。危なくなりそうになったら、またアクセルを開ける。その繰り返し。タイムは気にしないこと。
二段階みきわめで、ようやくコツを掴んだ俺が言うのもなんだが。
あくまで参考までに。
と言ってる俺は来週、卒検。一本橋落ちそうで不安です(笑)
407 :
774RR:2008/03/17(月) 23:25:14 ID:y0xGmqKq
>>405 うちの嫁が通っているから教えられないw
408 :
774RR:2008/03/17(月) 23:27:19 ID:y0xGmqKq
>>406 アクセル開けるより、クラッ切る→半クラで完全に繋がないほうがいいかと思うのだが
今の教習所は、アクセル開けるの?
409 :
774RR:2008/03/17(月) 23:30:34 ID:Benf0k0v
やり方は色々あるけど断続クラッチでやるよりは終始半クラッチとリアブレーキ引き摺りで
やっちゃったほうが確実だと思うよ。
410 :
403:2008/03/17(月) 23:31:15 ID:zxf4geAE
>>404 ありがとうございます。明日卒検なので、猛烈に不安です。
ある程度出発点を後ろにして橋までの距離を長くしてその間に
車体を安定させるというのは反則ですか?
>>410=
>>403 チョッと反則です。
停止線があるはずですから あまり離れて停止するのは減点対象かと・・・
もう細々考えないで ドーンと行きましょう。 ガンガレ!!
412 :
774RR:2008/03/17(月) 23:36:51 ID:Benf0k0v
無理、スタート地点は線引きされてるから
413 :
286:2008/03/18(火) 00:02:59 ID:7MZoVAlb
無事に卒業できました!
4月からカブで運転を楽しみたいと思います。
414 :
774RR:2008/03/18(火) 00:14:13 ID:bsPT2k50
スムーズに発進するのが難しい
415 :
774RR:2008/03/18(火) 00:17:41 ID:3BZIsOLX
>>413 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
♪ チャッチャッチャッ ♪
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( ・∀・) (. ・∀・) ( ・∀・.)
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ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ .ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ .ミ;,,_,,;ミ,_,,;ミ
♪ チャッチャッチャッ ♪
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416 :
774RR:2008/03/18(火) 00:18:08 ID:2GOM/Ium
>>414 1段階?
クラッチも個体差あるからねー。
ゆっくりでおK。
回転数一定にしてればエンストしないかと。
417 :
774RR:2008/03/18(火) 00:23:00 ID:4POHzjmk
発進時と停止時にエンストしてしまうオレは教習4回目
418 :
774RR:2008/03/18(火) 00:26:14 ID:t47clh7X
>>408 アクセルブンブンしながらクラッチコキコキさせてトラクションかけると
安定するよ、上手い人だとその場で止まってられる
419 :
774RR:2008/03/18(火) 00:26:59 ID:N7/6B36v
シミュレータの予約メンドクセ
420 :
774RR:2008/03/18(火) 00:29:32 ID:rB5Omgh3
421 :
774RR:2008/03/18(火) 00:32:48 ID:Zu9mdcF3
アクセル使わなかったら
どうしても回転数低くてちょっとクラッチ繋ぎすぎたり
リアかけすぎたりしたらエンストしたり
動力足りずにふらっとくるよ。
っていうのが俺の感じだがどうだろう
友達でもアクセル使わない人いたけどね
422 :
774RR:2008/03/18(火) 00:33:51 ID:wqK3oM/f
423 :
774RR:2008/03/18(火) 00:39:06 ID:g0J+j524
>>417 大丈夫。俺は1段階の5、6時間目のときに発進でエンストを7連発ぐらいしたからw
教官曰く、クラッチをいきなり離しすぎだそうで。そんな俺は2段階7時間目
424 :
774RR:2008/03/18(火) 00:57:05 ID:PaxiCbyh
>>403 俺も最初そんな感じで後輪乗る前に前輪落としてた。
後輪が乗るまでにはクラッチつないでアクセル使って勢い良く橋に乗る。
乗ったらアクセル戻して目線を遠くにしてニーグリップを意識してハンドルを小刻みに左右に動かしてバランスを取る。
これ以降クラッチもアクセルも使わない。
ハンドルを真っ直ぐにしたまま渡ろうとすると必ずバランスを崩すと思うので適当に左右に動かすと良いです。
そうすることでタイムも伸びます。
あとはやること多くなると難しいと思うので慣れるまでは半クラもリアブレーキも使わない方がいいと思う。
というか、1速アイドリングだけで普通二輪なら7秒クリアできるから、半クラもリアブレーキも使う必要無い。
と俺は思う。
425 :
774RR:2008/03/18(火) 00:59:09 ID:PXt8JKzd
ふふっ、免許とれたぜ!
休みを利用してどっか行こうと思うんだけど、関東圏内でオススメある?
426 :
403:2008/03/18(火) 01:03:06 ID:z7oIimVa
>>424 成程。
しかし自分はあけて今日卒検なので、そんな練習の余裕も
ありません。
左右に動かすってのは、大きくではなく、手が震える程度の感覚でしょうか?
頭が混乱してきた…。
427 :
774RR:2008/03/18(火) 01:04:43 ID:Zu9mdcF3
エンブレきつそーやな
1速でクラッチ繋いだ状態でのエンブレは俺には難しい
エンジンの音で判断
くるしそーだったらクラッチ切って
アクセルすこしまわして半クラにする
これを続けてくのが断続クラッチやな
一本橋は断続とかじゃなしに
>>409が書いてるのが一番安全だとおも
428 :
774RR:2008/03/18(火) 01:35:41 ID:7Z81ffHa
取りあえずミスしないで完走すれば合格するよ。
秒数にこだわらずに頑張れ!
429 :
774RR:2008/03/18(火) 01:49:21 ID:dUqFZKFZ
>>426 明日卒業検定か。
それでそんな状態なら上の人が書いてる通り秒数気にせずアクセル使って安定させて渡り切ることだけ考えるといい。
5秒で渡ったとしても10点の減点で済む。
他の課題が問題無くクリアできるなら、それでも余裕で合格できる。
430 :
774RR:2008/03/18(火) 01:54:07 ID:Y3tQge5y
>>426 考えなしにハンドル切ったらバランス崩すよ。
走行中にハンドルを切ったら切った方とは逆に車体は倒れようとするから、低速では
右に倒れそうなら右に、左に倒れそうなら左にハンドルを切ってバランスを取る。
速度が出せるならセルフステア任せでかってに安定してくれるんだけどね。
>>434の人は右に倒れるか左に倒れるか見当が付かないよりは
自分でどちらに倒れるか決めてしまえば…ってことだと思うけど
今日卒研じゃそういうやり方が自分にあってるとかと試す余裕は無いだろうし
とにかく落ちないこと優先で
バランス崩しそうになったら速度を上げて立て直すようにするといんじゃないかな。
他が大丈夫なら苦手項目の1秒5点くらいはくれてやるつもりでいいとおもう。
あ、でも大型なら7秒以上でないと検定中止だから注意。
431 :
774RR:2008/03/18(火) 02:04:12 ID:Y3tQge5y
432 :
403:2008/03/18(火) 02:13:53 ID:Qj8wSMQX
>>430 ありがとうございます。
そうですね。落ちない事を前提で行きます。
早目に通過しても6秒台ですので、5点減点
折り込み済みでいきます。
あ〜駄目だ。緊張しすぎて眠れない。
433 :
774RR:2008/03/18(火) 02:16:13 ID:+DqeCPO3
434 :
774RR:2008/03/18(火) 04:26:53 ID:JZib2DSp
普自二(中型限定の頃のやつ)持ちです、殆んどスクーターしか乗ったことありませんが、大自二はキツイですか?
大二より難しいと聞いたんですが…
435 :
774RR:2008/03/18(火) 05:16:00 ID:2GOM/Ium
>>434 意外に体が覚えてると思いますよ!
中型にはない波状路とかがあるくらいで心配ないと思ワレ。
大二って大型二種ですよね。
そっちはちょっと分かんないっス;
436 :
774RR:2008/03/18(火) 05:24:13 ID:JZib2DSp
>>435 >心配ないと思ワレ
なんか不安感が期待になってきた!
437 :
435ダス:2008/03/18(火) 05:53:18 ID:2GOM/Ium
>>436 スラロームと一本橋のタイムも違うんだった。
でも教習所通うなら、失敗してなんぼですし(^-^)v
AT限定という手も…というか大型自動二輪はAT限定あるのかな?
自分が行ってた教習所はMTしかなかったんで…何も知らずゴメンナサイ。
438 :
774RR:2008/03/18(火) 07:09:50 ID:5ZpZe9+y
>>434 大型二種の方が難しいに決まってるじゃないの、大型二輪なんか楽勝だぜ。
439 :
774RR:2008/03/18(火) 07:18:12 ID:H1MY9c54
教習所で受からずにリタイアなんて聞いてことないぞ
普通二持ってるなら新しく覚えることもほとんどないし余裕っしょ
てか普通免許持ち→普通二輪7万で
普通二輪→大型二輪10万ってボリすぎだろって思うわ
時間数も半分近くなのに
440 :
774RR:2008/03/18(火) 07:27:44 ID:/TGeb8pZ
中型ー大型、ステップアップだけど、7万ー7万だったよ。
大型はなんか、ライディングスクールの様相で安全より技術アップ。
ジムカーナみたいな教習に七転八倒している。
>>425 免許証取得おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
コレ…ヨカタラ…
σ/■ヽ
σ(*゚ー゚ ) 免許証ワッショイ!
/ つ/つ__. __
〜( .つ. \ \./■ヽ/■ヽ/■\ / / @
、、、、(/´、、、、 \ ( ´∀( ´∀( ´∀`/ / ヽレ
‐''"´''"''''"""''"`'''""`゙" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄''"''''"""''"`'''""`""""''''''"
442 :
774RR:2008/03/18(火) 08:11:21 ID:KLYsx4VY
>>433 いえ、原付で運転慣れたら250や400を買おうかと(^^;
443 :
774R:2008/03/18(火) 09:28:49 ID:fpMkIMIL
>>434 中型限定の頃のやつってことは俺と同じ世代だね
大自二とったどー
楽しいよ、昔を思い出して”あーそうだった、あーそだった”って独り言いいながら
大二種は仕事で?
けつふり、まきこみができるなら大自二の法規運転はできるんじゃん。
大自二教習を楽しんでくれ。
444 :
774RR:2008/03/18(火) 10:48:03 ID:HSGfn//r
参考になるかわからないけど
卒検で吐くほど緊張してる人にアドバイス
開始前に水をちょこちょこ飲むと以外に
緊張感が消えるのでいいかも
のどが渇くとさらに緊張度がアップしたので。
以上・卒検を緊張しまくりで2回落ちた者からのアドバイスでした。
445 :
774RR:2008/03/18(火) 10:59:29 ID:tYXPw+Rd
12時から卒検だ
頑張ってくる
446 :
sage:2008/03/18(火) 11:00:59 ID:Zec6AQQh
卒検落ちた...
金曜補習行って土曜また受けます...
何より金がいたい
447 :
774RR:2008/03/18(火) 11:30:30 ID:+DqeCPO3
448 :
774RR:2008/03/18(火) 11:34:01 ID:J7mW+3EW
449 :
774RR:2008/03/18(火) 11:34:47 ID:J7mW+3EW
450 :
774RR:2008/03/18(火) 11:38:51 ID:sxJ/LQa3
寝坊してしまった・・・orz
車校に行ってみるか・・・
451 :
774RR:2008/03/18(火) 11:42:44 ID:47ippgeD
卒検合格致しました。
昼飯ください!
452 :
774RR:2008/03/18(火) 11:44:34 ID:unuX6uqj
毎日暇なんだが、普通持ちで大型は最短何日で取れます。?
453 :
774RR:2008/03/18(火) 11:52:17 ID:HSGfn//r
>>452 普通持ちって自動車だよね?
自分のところだと普通免許持ちで31時間だったかな(普通二輪持ちは12時間
毎日2時間〜3時間受ければ1ヶ月以内で取れると思うよ
教習所によっては混んでてシミュレータ等で大幅に
時間が空くことがあるけどね
>>451 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
/■\ ./■\∩ ./■\ ./■\ /■\ /■\
( ´∀`) /■\ ( ´∀`)ノ (∀` ) ( ´∀` ) ( ´∀` ) ∩´∀` )
(つ つ ∩.´∀`∩ (つ ノ ⊂ ⊂ノ )) ( つ つ ( ⊃ )) ヽ. )
) ) ) ゝ 、 .ノ ( ヽ ( ( ヽノ ( ヽ ( ) ) ) ) ) )
(_)_) (__)_) (_)_) し( __) .(_)_) し '(__) し '(__)
455 :
774RR:2008/03/18(火) 11:58:15 ID:unuX6uqj
456 :
774RR:2008/03/18(火) 12:03:02 ID:nJFX6xjz
457 :
774RR:2008/03/18(火) 12:05:31 ID:RL+LNtwd
458 :
774RR:2008/03/18(火) 12:07:53 ID:unuX6uqj
>>457 レスどうもです。
1日2時限ですかね。
459 :
774RR:2008/03/18(火) 12:10:05 ID:KWiCnklp
今日卒検だ・・緊張する
460 :
sage:2008/03/18(火) 12:24:53 ID:Zec6AQQh
いや本当につまらないミス...
いつもミスらないクランクでパイロン吹っ飛ばしたよ...
徹夜して集中力がきれてたからだろうな〜
461 :
774RR:2008/03/18(火) 12:32:19 ID:sF5oLpzN
462 :
774RR:2008/03/18(火) 12:44:02 ID:ugRBNYaA
一本橋って1秒足りないと10点減点じゃなかったっけ?
463 :
774RR:2008/03/18(火) 12:49:34 ID:2GOM/Ium
464 :
774RR:2008/03/18(火) 13:25:51 ID:lGKNQ1vG
465 :
774RR:2008/03/18(火) 13:26:56 ID:Zu9mdcF3
明後日卒険ふぁあいjしあfjさgjぎふじこsf
リアブレーキって車みたいにちょこんって踏んだだけで
ランプつかないの?
車の癖でついつい愛撫のようなソフトタッチになってしまう
あと一回クランクのパイロン当たったしなぁ
あー緊張する
でも見極めは緊張しなさすぎてチャリ感覚だった 不思議!
466 :
774RR:2008/03/18(火) 13:27:16 ID:tYXPw+Rd
卒検終わって待機中
大きなミスは急制動一回速度不足とウインカー一回付け忘れだけです
467 :
774RR:2008/03/18(火) 13:44:24 ID:lmJhsLAj
468 :
774RR:2008/03/18(火) 14:13:25 ID:TEzaQveQ
469 :
774RR:2008/03/18(火) 14:57:27 ID://rMJJWY
1段階の見極めもらったーー
2段階突入だけど、@2回もシミュレーターあるんだね
今月中にとれるかどうか・・・(´・ω・`)
470 :
466:2008/03/18(火) 15:08:28 ID:tYXPw+Rd
普通二輪合格してました!
走ってる記憶が全然ないのですが嬉しい。
でも交通センターで学科試験を受けなければならないのでまだバイクに乗るには時間かかりそうです。
感覚を忘れないうちに行こうと思います。
おにぎりは免許貰うまで我慢させて下さいw
471 :
774RR:2008/03/18(火) 15:08:37 ID:g0J+j524
教官と卒検コース2を走ってたらクランクで転倒し、スラロームでパイロンを2個吹き飛ばしてしまった。次が見極めだというのにorz
472 :
774RR:2008/03/18(火) 15:24:04 ID:wZlPrqC3
今発表待ち。
一発アウトはなかったけど、
教官からは「緊張で仕方ないかもしれないけど、
スラロームが遅くてフラついていた」
「右折の際に寄せるのはいいけどギリギリ過ぎて
対向車にぶつかるかもよ」
だとか。
他人の話を聞いていたら「外に出たら云々」
ってのが聞こえたのに、俺はなし。
少し見えたメモには×の文字。
こ、これってorg
473 :
774RR:2008/03/18(火) 15:28:40 ID:Zu9mdcF3
俺は車の時だけど
卒険終了時に、最後で次からの教習もがんばってくださいと
いわれ、orzになったが普通に受かってた。
まぁ落ちるとは思わなかったが、諦めたらそこで試合終了だよ
でも結果は出ているわけだがw
474 :
774RR:2008/03/18(火) 15:33:13 ID:UZHk89tl
もし落ちてても、またすぐ受けなおせばおk
475 :
774RR:2008/03/18(火) 15:36:23 ID://rMJJWY
後、見極めのときにスラローム8.3秒だった(´・ω・`)
3個目のパイロンあたりでいつもタイミング崩してしまうけど、やっぱり慣れるしかないんでしょうか?
476 :
774RR:2008/03/18(火) 16:48:44 ID:0TkK969y
自分もスラロームだけが異常に苦手
ニーグリップ・目線・走行ライン・アクセルのタイミング・コース進入角度・バンク角
全て気をつけまくってるつもりなのに、やればやるほど下手になっていく o.......rz
1段階の見極めでは最高6.8秒をだせたのに(大型です)
2段階の現在、7.5秒切るのも精一杯になってしまった
明日2段階見極めだってのに
もーどーすればいいの?
477 :
774RR:2008/03/18(火) 17:03:18 ID:duE4FAQW
>>476 >全て気をつけまくってるつもりなのに
リアブレーキが抜けてるじゃないの!
メリハリが重要だから、パイロン接近するときの速度を
リアブレーキでうまくつくってそこ以外は元気良くいけば
6秒フラットくらいはタイムでると俺は思う
478 :
774RR:2008/03/18(火) 17:15:11 ID://rMJJWY
>>477 リアブレーキか!
つまり
アクセル回す
↓
アクセル戻す
↓
リアブレーキを少し踏む
↓
曲がる
↓
アクセル回す
のループでいいのかな?
それともリアブレーキは曲がりながら?
曲がりながらやるとコケそうだからアクセル戻した瞬間にリアブレーキ少し踏んで即曲がるってことかな?
479 :
476:2008/03/18(火) 17:24:33 ID:0TkK969y
>>477 リアブレーキってやっぱ必要なのかー
一度あたった教官がリアブレーキについて言ってたけど、スルーしてたよ
で、手順としては
>>478でFA?
スラロームって忙しいんだな
スイスイ通ってる人が神に見える
480 :
774RR:2008/03/18(火) 17:31:17 ID:Zu9mdcF3
うまくアクセル調整できる人は
良いけどリアブレーキかけるタイミングが狂えば
パイロン衝突は必至
アクセル開けたままでリアで減速は当たり前(エンブレがかかるため)
俺はアクセルは一定(強め)でリアの踏み方で
クリアしてる。
何回も通ってきたが一回もタイムいわれたこと無いし。明後日卒険だけど
時間内でクリアできてると信じて頑張るよ
481 :
774RR:2008/03/18(火) 17:33:14 ID:Zu9mdcF3
送信した後思った
俺のやり方が当たり前とは限らないわ
人それぞれだし
俺はこれがやりやすいって思った
482 :
774RR:2008/03/18(火) 17:38:12 ID:duE4FAQW
>>478 > アクセル回す
> ↓
> アクセル戻す
> ↓
> リアブレーキを少し踏む
> ↓
> 曲がる
> ↓
> アクセル回す
順番はこれでいいと思うよ
俺はリアブレーキかけながらバンクさせていって
そんでアクセルあけて車体を起こしていく感じ
ブレーキがうまく使えないと恐怖感からアクセル開けれなくなるから
リアブレーキの使い方は早く慣れると良いよ
アクセルの開度は大型ならほんのちょっとでおk
483 :
774RR:2008/03/18(火) 17:38:49 ID://rMJJWY
>>480 ほうほう、アクセル開けたままですか・・・
バイクに負荷かかったり、試験で減点にはなりませんか?
ならないならこれで今度試してみようと思いますが・・・
484 :
476:2008/03/18(火) 17:40:48 ID:0TkK969y
>>480 >俺はアクセルは一定(強め)でリアの踏み方でクリアしてる
すげーなおい
自分にはそんなやり方、もはや曲芸にすら思えるw
とりあえず、明日はリアブレーキ意識してやってみるよ
>>477 ありがとん
大型2段階ですが、スラロームで補習くらおうと
普通二輪の方々より下手だろうと、とりあえずがんばってきます( ´・ω・)
485 :
774RR:2008/03/18(火) 17:46:51 ID:Zu9mdcF3
俺も最初はリアブレで倒してアクセル回して
起こすってのをやってたんだけど
アクセル戻しすぎてエンブレ→ギクシャク、とか
アクセル回しすぎてラインブレブレとかだったんで
もういっそアクセルはほぼ一定でリア使っていったら
ギクシャクせずに安定してクリアできるようになったんで
ゆーて曲がり終わった後はリアに軽く足乗せとく程度
リアブレはバンクさせるためのきっかけ
486 :
774RR:2008/03/18(火) 17:48:34 ID:duE4FAQW
>>483 >>484 スラローム中はリアブレーキ引きずりおkだから
減点はないよ
アクセル開ける開けないどちらにしても開度一定の方が
間違いなく簡単な方法だよ
7.5秒〜8秒って2速アイドリングでスラローム抜けるのと同じか
それ以下のタイムだから、かなり余計な動きをしているはず
練習あるのみ!
487 :
774RR:2008/03/18(火) 17:57:46 ID://rMJJWY
>>486 >アクセル開ける開けないどちらにしても開度一定の方が
>間違いなく簡単な方法だよ
そう思って聞いてみたけど、減点ないならやってみるよ
貴重な情報thx
488 :
774RR:2008/03/18(火) 18:05:31 ID:TYQKoy1q
>>460 アハハ…こいつぅ〜(頭を指でつん)
クランクでパイロンを吹っ飛ばしたって…
それは、路地で歩行者を跳ね飛ばしたってことじゃないか!
489 :
774RR:2008/03/18(火) 18:32:28 ID:KWiCnklp
卒検受かったw素直に嬉しいなw
491 :
774RR:2008/03/18(火) 19:27:43 ID://rMJJWY
むすびがAA用意してないなんて珍しいね
>>489 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
∧_∧ *
(´∀` ) + .+ \\ おにぎり わっしょい! .//* ...+
⊂ つ * +.\\ 卒検 合格 わっしょい! .// ☆ + ...::
ノ ノ 。 + .* \\ おめでと わっしょい! // + * 。
(___人___) * + + * ....:: ☆ * * +
. | || || |
バンザイ | || バンザイ ヤッター オメデトー彡
./■\ ./■\ /■\ /■\ /■\ /■⊂ヽ
(^(,,・∀・ )) ・∀・ )(ヽ )')((・∀・/').((⊂(´∀` ,) . (゚Д゚,,) ノ メデタイニャ〜!
ヽ /ヽ ノ ヽ ノ ノ ノ \ ) | ⊃ |
ノ r ヽ / | / O | ( -、 ヽ ( ( | .| |
(_,ハ_,),_,/´i,_,ノ (,_,/´i,_,ノ . し' ヽ,_ ,) し(_) ⊂ノ〜
∪
493 :
774RR:2008/03/18(火) 19:39:24 ID:tYXPw+Rd
>>493 いえいえ 気にしないで下さいw
学科試験 ガンガッて下さいね。
495 :
774RR:2008/03/18(火) 20:03:19 ID:lZRA7OeC
>>470=
>>466 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
∧_∧ *
(´∀` ) + .+ \\ おにぎり わっしょい! .//* ...+
⊂ つ * +.\\ 卒検 合格 わっしょい! .// ☆ + ...::
ノ ノ 。 + .* \\ おめでと わっしょい! // + * 。
(___人___) * + + * ....:: ☆ * * +
. | || || |
バンザイ | || バンザイ ヤッター オメデトー彡
./■\ ./■\ /■\ /■\ /■\ /■⊂ヽ
(^(,,・∀・ )) ・∀・ )(ヽ )')((・∀・/').((⊂(´∀` ,) . (゚Д゚,,) ノ メデタイニャ〜!
ヽ /ヽ ノ ヽ ノ ノ ノ \ ) | ⊃ |
ノ r ヽ / | / O | ( -、 ヽ ( ( | .| |
(_,ハ_,),_,/´i,_,ノ (,_,/´i,_,ノ . し' ヽ,_ ,) し(_) ⊂ノ〜
∪
496 :
774RR:2008/03/18(火) 20:08:58 ID:+DqeCPO3
免許取ったはいいがバイク好きの友人いないし、なに買っていいかわからんという現実。
CB400SFって他のライバル車より新車10万ぐらいたかいのな(´・ω・`)
出来のいいバイクだから中古もあんま値下がりしてないし
497 :
774RR:2008/03/18(火) 20:12:19 ID:duE4FAQW
498 :
774RR:2008/03/18(火) 20:29:37 ID:lZWlCA10
今日で一段階実技教習の6時間目が終ったのにもかかわらず、未だに
ブレーキ教習まで入れない…
ホント、何時間オーバーするんだろ?って自分でも思う。
自分のペースでやるのを心がけてはいるものの、これだけオーバーしてると
不安になるよなあ…
499 :
774RR:2008/03/18(火) 20:34:26 ID:2vj0W/t3
>>498 何が原因か、自分で気付いているなら住人達に訊いてみたら?
テンプラで解決に近付けるかもしれないし。
500 :
774RR:2008/03/18(火) 20:42:44 ID:CtcxL9sJ
>>498 教える教官もはらわた煮えくり返ってるよ
501 :
774RR:2008/03/18(火) 20:47:51 ID:A685mheu
>>496 とりあえずバイク屋に逝きまくって一目ぼれしなさいという
神のお告げがキコエマス。
502 :
774RR:2008/03/18(火) 21:01:43 ID:/DjZ7pdM
今日初めてこけたよ
クランクだったから芝生で怪我なくて良かった
普通二輪のとき順調すぎたから
なんかかえっていい経験が出来た
つ・・・強がりなんかじゃないんだからね!
503 :
774RR:2008/03/18(火) 21:06:24 ID:7WRI6LTE
>>496 そうだなぁ
誘導先でも見たけどさ
>>501の言うと通り割と大型の店舗のバイク屋へ行って
ズラーっと並んでるのを見て見た目でいいから気に入ったのが
どんなバイクなのかを調べてみるところから入った方がいいかもしれないな
実車を見ると雰囲気って結構違うもんだよ、同じNKでも
504 :
774RR:2008/03/18(火) 21:06:43 ID:NNgWxRGZ
今日初教習だった
バイクが思ってた以上に重くてひ弱な俺は焦ったが
後半実際に乗ってみるとすげえ気持ちよくて楽しかった
だがあの重いバイクを自在に支えたりできるのだろうかと不安だ
絶対いつの日か押しつぶされてどうにかなってしまいそうだ
505 :
774RR:2008/03/18(火) 21:11:48 ID:bn4r6lz+
今日、卒検合格して嬉しいには嬉しいけど一度もこけなかったのが
ちょっと気がかりかな・・・。マイバイクでは絶対にコケられないし
転倒時の感覚とかは教習バイクでしか味わえないからね
506 :
774RR:2008/03/18(火) 21:19:03 ID:7WRI6LTE
>>504 杞憂だ、安心しなさい
あんな金属の塊を支える事なんかムリw
支えなくてよくなる様にバランスを取る事を、これから練習するんだから
本格的にコケる!って思ったらバイクは倒しちゃって
人間の方はバイクと一緒に倒れないで逃げちゃってかまわん
何にしろ怪我しないようにな
507 :
774RR:2008/03/18(火) 21:22:18 ID:3+zrWfnN
本当に知りたいのだが大型のスラロームは、みんな大体ど のくらい?
俺は5.3〜6.2秒。
最初軽めで後からメリハリ。
攻めなくても良いよ、と指摘されるが攻めては居ない。
508 :
774RR:2008/03/18(火) 21:26:01 ID:7WRI6LTE
>>507 はえぇな
俺、6.6からちょっとポカして7.8ってとこだ
>>505 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
おにぎりワッショイ!!
\\ おにぎりワッショイ!! //
+ + \\ 卒検合格ワッショイ!!/+
ワッショイさ!! ワッショイだとも!+
. + /■\ ./■\ ./■\
アアワッショイだ! /■\ ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`) /■\ ヨクガンバッタ!!
/■\ ( ´∀`)(つ ノ(つ ノ (つ つ (´∀` ) +
( ´∀`∩ (つ つ ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) ) ⊂ ⊂)
( ノ (_)_) (_)し' し(_) (_)_) (_(_)
ヽ ヽ ) ./■\
( )_) ワショーイ ∩(´∀` )
510 :
774RR:2008/03/18(火) 21:27:13 ID:/TGeb8pZ
>>507 おれもそんなもん。
中免のときは、遅いだ、倒せだ、言われ続けたが、
大型教習もまもなく終わるのに、ほとんどアドバイスなしだもな。不安。
511 :
774RR:2008/03/18(火) 21:27:18 ID:cHnhIULv
>>507 俺は2月に大型を卒業したんだけれども、スラロームは一度も
タイムを教えてくれなかったな。ちょっと遅いよーとか、肩からじゃ
無くてリーンウィズだよーとか、ニーグリップを意識してねーとか、
そんな言葉でのアドバイスしかなかった。
512 :
774RR:2008/03/18(火) 21:28:02 ID:YuaDGIaP
俺も初教習だった
なんか教官がイメージしてたのと全然違ってる…
言葉遣いは丁寧で基本的に丁寧語だし
大声ださないし褒めてくれるし…
バイクの教習ってのはもっとこう、発進エンストでもしようモンなら
「何やってんだ馬鹿野郎!」とか罵声が飛ぶ所だと思ってたんだが。
俺が30代だから? でも他の若い教習生にも同じようだしなあ
513 :
774RR:2008/03/18(火) 21:31:14 ID:cHnhIULv
>>512 最近は少子化でお客が減っているみたいで〜
514 :
774RR:2008/03/18(火) 21:32:58 ID:/0HMZOj1
>>498 免許取得したら良い思い出になってるはず!
本当の教習は取得後からだよ
ガンバレ
515 :
507:2008/03/18(火) 21:39:01 ID:UPP/RoKj
タイムdクス
速ければ良いわけではないと、教官談。
リズミカルに誰が見ても安心出来るライディングをしろと言われる。
前後のパイロンの真ん中を横切るのがベストらしいが、俺はまだまだだorz
516 :
774RR:2008/03/18(火) 21:47:55 ID:Zu9mdcF3
リズミカルに行ける=速くクリアできるってことだろ
でも教官が言うには自分が長年教習やってきて
スラロームを8秒以上かかってクリアする人は逆にめずらしいって言ってた
あんだけしか距離無いんだから安全に行っても十分規定タイム内に収まる
俺も始めての時から8秒以内でいけたと思う
517 :
774RR:2008/03/18(火) 21:58:06 ID:/DjZ7pdM
大型は7秒以内ですよ〜
518 :
472:2008/03/18(火) 22:05:34 ID:Z8Sxrylh
お騒がせしました。何故か?今日受けた人間は全員合格でした。
緊張で足が震えて坂道発進を失敗寸前でしたが、なんとか。
あの×の意味は謎だ…。
普通MTですが、まずATから検討しようと思います。
ここでのアドバイスは大変参考になりました。
自分からも後に続く人に一言
「試験官も人の子。失格にさえならなければ情状酌量してくれるかもしれない。
だからこそ一本橋は時間を気にするな」
ありがとうございました。
>>518=
>>472 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格 ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
__________
゚| 教習所スレ 御用達!|
/■\ /■\ _______ |~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~’ メデタイジョ〜!
( ´∀`) ( ´∀`) ゙ | /■\ ... | | /■\ . /■\ /■ヽ
( ) ( つつ . ゙| おにぎり本舗 . | | (´∀` )≡=- (´∀` ) (゚Д゚;∩
| | | ) ) ) .| 100個入 ゙.| |_⊂ ⊂ ) o⊂ ⊂ ) (| ,ノ
(__)_) (__)__) _|_______|_|_ ヽ 人 ( ( ) | |〜
◎ ◎ (_) J . し し□ し`J
520 :
774RR:2008/03/18(火) 22:23:27 ID:VVvT5mt2
スラロームが苦手でバイクを寝かせて曲がるのが怖い…
ギアは2速でいいんですか?
521 :
774RR:2008/03/18(火) 22:37:23 ID:vWAGAHai
2速で、最初はゆーっくり行って、徐々に早くしたほうが良いかもね。
そのうちバンクさせて走りたくなるよ。
522 :
774RR:2008/03/18(火) 22:43:46 ID:/TGeb8pZ
バンクのさせ方って、ハンドルを逆に切る感じで良いのな。
誰も教えてくれないんだもん。ずるい。えw
523 :
774RR:2008/03/18(火) 22:47:16 ID:BpVP6NeY
スラロームでコケまくりw
暴走族とか何気に運転うまいって事がよくわかった
524 :
774RR:2008/03/18(火) 23:02:00 ID:AlxU1pNQ
>>520 スピード出せば旋回中は自然と寝ていくよ
それと寝かせないでスラロームやる方が
遥かに難しいと思う
525 :
774RR:2008/03/18(火) 23:11:55 ID:VVvT5mt2
スピードを出して思い切って寝かせてみます、ありがとうございます
526 :
774RR:2008/03/18(火) 23:25:51 ID:5ZpZe9+y
>>525 あほかお前は、スラロームすんのにスピード出して思い切ってバンクさせたらこけるだろ。
コツを掴むまで通過する事だけ考えろ、白バイの訓練じゃあるまいし。
527 :
774RR:2008/03/18(火) 23:28:42 ID:BpVP6NeY
言葉は荒いけど言ってる事は正しいな
528 :
774RR:2008/03/18(火) 23:28:54 ID:xh5No6C8
中型のスラロ〜ムって8秒以内なんだよな。俺、二段階目だけど、まだ10秒超えるんだよなー。
てんぷれとか動画とかみても、キュッ(ブレーキ)ボン(アクセル)とうまくいかん。
うまくいってキューッボーンって感じ、大半はブレーキだけでアクセル回せんとか。
529 :
774RR:2008/03/18(火) 23:30:12 ID:ULz+m5qZ
スピード出して寝かせたら、後の対処(切り返し)が大変になってこない?
ってちと心配です。
寝かせてから、アクセルオン(加速して立ち上がり)
進入前にスピード出過ぎてればリヤを使用。適速度ならアクセルオフのまま倒し込み。
の繰り返しだろ。
でも、フルロックでビッタリ寝かせたまま、アクセル急開はしない方が良いよ。
スリップダウンして初コケした。
530 :
774RR:2008/03/18(火) 23:31:56 ID:ULz+m5qZ
あ、他にも心配してる人がいて安心。
531 :
774RR:2008/03/18(火) 23:47:10 ID:5ZpZe9+y
ポイントは
ライン取り←パイロン間の中心にバイクが通過する様に
スロットルの開閉とバンクさせるタイミング
視線は目の前のパイロンじゃなくその次のパイロンを見る
イメージとして頭が一直線にパイロンの上を通過して首から下は振り子のように左右に
振ると言ったら理解できるかな?
532 :
774RR:2008/03/19(水) 00:07:05 ID:EL+Wv9xa
ん〜、言葉って難しい
533 :
774RR:2008/03/19(水) 00:09:32 ID:FcxPn8uJ
>>528 上のほうでも言ったけど、そのタイムだと2速アイドリングで
バンクさせずに抜けた方が早い
リアブレーキとアクセルワークのコツが掴めないまま卒検が
近づいてきたら、良く言えば裏ワザ悪く言えば邪道の上の方法で
やってみて下され
534 :
774RR:2008/03/19(水) 00:13:51 ID:27c5I7K4
>>523 ゾッキーはスラロームじゃなくて、蛇行運転だからw
535 :
774RR:2008/03/19(水) 00:21:48 ID:IA3+QgdZ
一本橋で転落して素直に進めばよかったんだが
無駄なあがきをしてしまい、レーンに沿って走り、制御できず転倒した先週。
いつもはこけても「こけたらさっさと起こして乗るっ」って怒鳴る教官も
「だいじょうぶかっ」と駆け寄ってくるほどの転倒でw
起こそうとしてたら「いいから、足とか腕とか様子見ろ」とめずらしく
やさしい言葉もいただいて、ちょっとうれしかったんだが・・・
6日たってもまだわき腹というか右胸のあたりがいたくて
あまりに長引くので病院行ったら肋骨にひびが・・orz
仕事も普通にしてたし、様子見で済んだけど、まさか折れてるとはなー。
実技開始から4時間終わったあたりだが、ちょっとびびりモードになっちゃったかもだよ
みんなは教習でどんな怪我した?
536 :
528:2008/03/19(水) 00:24:35 ID:XcESurjQ
>>533 レスありがとう。
最後までコツがつかめなければ、一か八かで邪道の方法でやってみます。
スラロームやS字などの小回り系が、どうも苦手。
手に力はいりすぎてるのも、影響してるかも知れません。
教官、随分遠くから見てるのにわかるんだなぁ。
>>531 イメージとしてよく聞く例ですね。動画みても、そのイメージに納得できます。
進入方向が斜めすぎてるのが、一直線にいかずにフラツキの原因になってるのかも。
537 :
774RR:2008/03/19(水) 00:25:43 ID:1vlMRynQ
クランクで曲がった先でバランス崩してパイロンにあたって、そのままこけて足をバンパーにはさんで大きな痣と結構ひどい擦り傷ができたな。
昨日のことです。痛みはもう引いたから骨とかは大丈夫そうだけど。
538 :
774RR:2008/03/19(水) 00:26:23 ID:8JA0Nhvs
急制動でロック→ビビってハンドル切って転倒
思いっきり左手首を打ちつけて捻挫
クラッチ握るのが辛かったぜ
539 :
774RR:2008/03/19(水) 00:29:13 ID:XWpG5llj
540 :
774RR:2008/03/19(水) 00:35:03 ID:3+/nOol8
峠のコーナーで側溝(壁側)に突っ込んだことはあるなぁ
思いっきりフロントをロックさせた、あの頃が懐かしい
フル装備だったから、奇跡的に脹脛の擦り傷だけですんだけど
バイクはフレームが歪んで、全面が全てダメになった orz
反対側のがけに落ちてたら間違いなく死んでたと思う
541 :
774RR:2008/03/19(水) 00:35:59 ID:FcxPn8uJ
>>536 上の方ってのは
>>477からのくだりです
試験場編と違ってすぐこっちはレスが埋もれるからなぁ
542 :
774RR:2008/03/19(水) 00:40:31 ID:xRWNbAdO
>>507俺は5.5〜5.9ぐらい。頑張ったらもっといけそうだけど教習初期に頑張りすぎて目をつけられたから大人しくスムーズに走れるようにって教習の時は考えて乗ってる。
時間が余ったときに「君はかなり乗れてるから、逆に基準の7秒丁度に合わして走ってごらん」といわれてやってみたら7秒はかなり遅い事がわかった。すんごいのっぺりした走りで丁度7秒ぐらい
課題は記録挑戦したかったけどもう明日卒検なんだよなぁ。
543 :
774RR:2008/03/19(水) 01:01:52 ID:Eb/5QlCP
>>471 それなんて俺?
というより2段階見極めでそれやって補習になりましたよwええw
来週月曜にもっかい見極めやって火曜に卒業検定頑張ってくる(`・ω・´)シャキーン
あと、教官にクラッチの操作が雑って言われました
もう直すまで時間がないから注意して走行しなさいと怒られた・・・
低速での半クラとかちゃんと効いてるのか未だに理解できないんですよねー
544 :
774RR:2008/03/19(水) 01:04:30 ID:tdgUihLd
>>536 俺と同じ症状じゃないかな?
手に力がつまりハンドルに力を加えちゃってて
バンクしたときに勝手にきれるはずのハンドルがあまりきれず大回りに
上手く力を抜けるようになったら結構タイム縮んだよ
意識しても気付いたら力入っちゃってたりするけど
とにかくミスを恐れずリラックス
スラロームで何回パイロン突っ込んでこけたことかww
545 :
774RR:2008/03/19(水) 02:10:18 ID:yScXQrfQ
目線が大事だな。バイクは顔向けた方に進んでいく。
546 :
774RR:2008/03/19(水) 02:33:42 ID:C/jw97Er
547 :
774RR:2008/03/19(水) 03:05:08 ID:xRWNbAdO
>>545 今日他の人の教習見てたけど奇麗に乗れてる人はしっかり首動かして遠くの方に目線やってる感じだったのな。
ぎくしゃくしてる人は軒並み目線が下がり気味だった
乗るとき意識したらかなり変わるよ。Uターンとかキツいコーナーになればなる程
548 :
774RR:2008/03/19(水) 06:54:03 ID:zHZjJA62
スラロームは目線とアクセル開閉を意識してやる
アクセル開でバイク起こす感覚を大事にリズムに乗って♪
549 :
774RR:2008/03/19(水) 09:05:37 ID:5SsS1spX
目線を遠くに!、て散々指摘されたけどなかなか出来なかったな。
遠くを見るとバイク周囲の様子が掴めなくて不安になるから
どうしても近くを見るようになってしまいバランスを崩す。
このスパイラルからなかなか抜けられなかったよ。
今は逆に近くを見ながら走るなんて怖くてw
550 :
774RR:2008/03/19(水) 09:11:13 ID:QLTZnR4P
12時半から卒検orz
雨降ってる・・・・
みんなオラに力を
551 :
774RR:2008/03/19(水) 09:12:43 ID:QLTZnR4P
12時半から卒検
雨降ってるorz みんな、力をくれ!!!
552 :
774RR:2008/03/19(水) 09:13:35 ID:QLTZnR4P
連投すみませんorz
553 :
774RR:2008/03/19(水) 09:16:35 ID:jID/cfIQ
>550
キミは、かならず合格する!おちついてガンバレ
554 :
774RR:2008/03/19(水) 09:21:17 ID:QLTZnR4P
>553 ありがとう! 元気がでた! でも雨の日にバイク乗るの初めてなんだよな・・・ 心配だorz
555 :
774RR:2008/03/19(水) 09:23:32 ID:oRlggIux
雨の日は急制動での距離が伸びるからラッキーだよな
556 :
774RR:2008/03/19(水) 10:00:44 ID:O5Kdmob+
でもスリップしやすいんだよなぁ・・・
557 :
774RR:2008/03/19(水) 10:46:25 ID:xRWNbAdO
俺も12:40から卒検
雨の中いってきま
教習所に行くまでもレイン走行なんだぜorz
558 :
774RR:2008/03/19(水) 10:53:21 ID:QLTZnR4P
>557 お互いに頑張ろう!こっちはどしゃ降りだorz
559 :
774RR:2008/03/19(水) 11:06:21 ID:vxmAsCJn
2月14日に入校手続きして3月14日に卒業しました。
俺も卒検の日はドシャ降りの雨だったので急制動やべぇwとか思ってたけど意外と余裕だったからがんばれ!!
練習と同じようにやれば受かるよ(・ω・*)
560 :
774RR:2008/03/19(水) 11:32:27 ID:QLTZnR4P
>559 急制動が一番心配だったから、安心した。
今から教習所行ってくる
ありがとう。
561 :
774RR:2008/03/19(水) 11:40:06 ID:O5Kdmob+
562 :
774RR:2008/03/19(水) 12:00:56 ID:0ec+mj7Z
上のほうであったけど
2速のアイドリングでスラローム8以内でクリアできるってマジ?
1速までじゃないにせよエンブレあるし
クラッチ繋いでるわけだからエンスト怖くてできない
CB400ってアイドリングでもグングン進めるのかな?
563 :
774RR:2008/03/19(水) 12:06:22 ID:kD2CarcP
CB400でも教習車によって2速のアイドリングだけでもグングン行くのがあるよ。
なんでかなW
564 :
774RR:2008/03/19(水) 12:13:24 ID:0ec+mj7Z
マジで!?
それはただ単にアイドリングの回転数が高いんだろうけど
俺が行ってるところのCB400なんか
感覚で行ったら消えそうなロウソクの火に線香近づけるみたいな感じ
アクセルほぼあけずにクラッチをそろ〜とつなぐと
半クラになったあたりでエンジンの回転数が風前の灯火みたいになるw
もちろんアクセル開けてない時のエンブレも最高にきつい
アイドリングで進むなんて考えられん
失速のみって感じだね
わかりにくい例えだけどこんなイメージかな、俺は
565 :
774RR:2008/03/19(水) 12:25:49 ID:O5Kdmob+
566 :
774RR:2008/03/19(水) 12:32:39 ID:YB6nNV6B
>>564 勘違いしてるようだが、エンブレってのはアクセル開けた
後にアクセル戻すときに生じるもの
アイドリング状態でアクセル全閉だとエンブレは生じない
あと、すでに動いてるバイクは運動エネルギー持ってるから
余程高いギアでクラッチ繋ぎっぱなしにしない限り
エンストはしない
エンストするならちょっとそのバイクおかしい可能性もある
567 :
774RR:2008/03/19(水) 13:02:57 ID:0ec+mj7Z
エンジンの回転よりも
車輪が速くて車輪がエンジンを回すから
エンブレがかかるんだよな
だから遅かったり同じだった時にはエンブレがきかず
逆にアイドリングの回転が強かったらアクセル回さずにでも進むと
俺が乗ってたのアイドリングが弱かったのかも
いつも同じの乗ってたし
明日の検定では気をつけねば
568 :
774RR:2008/03/19(水) 13:11:27 ID:h5P1zxaY
まだ雨降ってくれるなよ
埼玉
569 :
774RR:2008/03/19(水) 13:18:01 ID:r7h0u32c
大型教習車がゼファーなら喜んで受けに行くんだけどな〜
570 :
774RR:2008/03/19(水) 13:33:56 ID:QLTZnR4P
今卒検おわった。
見事急制動で大スリップ・・・
不合格でしたorz
571 :
774RR:2008/03/19(水) 13:37:34 ID:h5P1zxaY
12chで永遠に美しくやってるから、見て元気出せ
572 :
774RR:2008/03/19(水) 13:40:43 ID:jlUCbTIF
ブルースウィルス髪あるよ!
573 :
774RR:2008/03/19(水) 13:58:59 ID:siwWYSDy
シミュレーションで二度死んだ…
574 :
774RR:2008/03/19(水) 14:35:38 ID:x/GFI5ES
575 :
774RR:2008/03/19(水) 16:09:55 ID:k70WIR7h
スラロームは、3速で最初のパイロンはゆっくり行き、パイロンの手前でアクセルを少し入れ、直ぐに戻す。
「ブッ…ブッ…ブッ…ブッ…」って感じでやれば簡単に出来ます。
576 :
774RR:2008/03/19(水) 16:16:21 ID:FwoJgCME
とりあえず最後のパイロン抜けたらアクセル回してダッシュすればタイム稼げる
577 :
774RR:2008/03/19(水) 16:17:37 ID:/jtRbaHc
>>576 あるあるwwwwwww
逆に一本橋も出口直前で停車ぎりぎりまで減速したりな
578 :
774RR:2008/03/19(水) 16:19:27 ID:FwoJgCME
>>577 両方とも王道テクだよなw
知らなかった人は是非やってほしい
579 :
774RR:2008/03/19(水) 16:24:13 ID:4IQiTt+8
>>576 だなwwww
それするようになってから8秒を余裕で切れるようになったよ
ただしやりすぎて出口で教習員に止められたことあるけどなw
>>577 それもあるな
ある程度慣れてくると中盤辺りから半クラで止まりそうなくらい
な速度で出口までねばったことがある
(落ちそうなったら体制直すのにちょっとスピード出してまた粘るとか
S字とかクランクでも粘ったことあるわ
580 :
774RR:2008/03/19(水) 16:41:03 ID:4IQiTt+8
581 :
774RR:2008/03/19(水) 17:00:39 ID:0ec+mj7Z
一本橋の出口付近での減速はよくやるが
スラロームをすばやく出てもコンマ何秒しか違わないし
荒い運転で減点されるかも
俺もそれなりのスピードでコーンの間飛び出したら
減速の準備しとけって怒られた
582 :
774RR:2008/03/19(水) 17:14:22 ID:ujW51BIQ
時間余りまくって、とうとうS字直進(段差越え)や坂道八の字やスタンディング一本橋だの、シッティング波状路だの面白い教習になってきた。
左手放しでSやクランクは、マジでニーグリップとか目線、アクセルオンオフの練習になるね。
左と右で旋回性違うのは、まだ練習が足りん!と。
四輪の教習生からかなり遊んでると思われてるかも。
10cm幅の一本橋とかは、もう全然無理。
583 :
774RR:2008/03/19(水) 17:26:27 ID:hKAvpzAM
自分が通った教習所だと
スラローム抜けたら即左右確認して小回りで左折しないといけないという
マゾいコース設計だったから出口を勢い良く抜けたら自爆するなw
584 :
774RR:2008/03/19(水) 18:03:18 ID:tdgUihLd
うちの教習所
スラローム終わってから2mぐらいのところに一時停止線だぜ…
585 :
774RR:2008/03/19(水) 18:04:40 ID:0ec+mj7Z
>>583 ナカーマ
俺も最後のコーン抜けたら
超低速での左折あった。
課題とかまったく関係無いそのターンでバランス崩す人が続出
スラロームのコースと段差で区切られてるし
しかも出口せめぇww
安全にクリアしたら大体の人が大回りになるだろうな
俺も教官に裏技教えてもらうまでぜんぜんできなかった
586 :
774RR:2008/03/19(水) 18:19:16 ID:Pb1AKbFl
俺の教習所はS出口一時停止で左折3mでクランク入り口だぜ
クランクに入るのが一番苦労した
587 :
774RR:2008/03/19(水) 18:45:36 ID:FRJNMxjm
卒検受かったよ!!
雨がぱらぱら降っててすごく緊張しててなにも覚えてないけど。
あさって試験場行って普自二をつけてきます!
588 :
774RR:2008/03/19(水) 18:51:08 ID:Pb1AKbFl
589 :
774RR:2008/03/19(水) 18:54:56 ID:OhO/UAqn
通い始めて三回目で、雨・・・。
すっげ怖いけど、いってきます!
590 :
587:2008/03/19(水) 18:55:03 ID:FRJNMxjm
>>588 祝福ありがとう!
こんな俺でも卒業できたから、まだ教習中の人もがんばってくれ!
591 :
774RR:2008/03/19(水) 19:03:37 ID:Cc6d892y
>>589 気をつけろ
スリップ云々はまぁ大概大丈夫だ、低速だしな
問題は視界だ、雨の日で日が落ちるとすげぇ悪化する
592 :
774RR:2008/03/19(水) 19:30:32 ID:SH5gH44t
指定教習所なら一本橋、波状路、スラロームの前後って同じじゃねーの?
コース内の間隔は勿論のこと、前後の位置関係も鴻巣に合わせたって教官言ってたぞ。
593 :
774RR:2008/03/19(水) 19:45:20 ID:FcxPn8uJ
>>592 パイロンの間隔とかはそりゃ一緒だろ
え?コースレイアウトが同じってこと?
またまたご冗談を…
>>587 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格 ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
/■\
( ・∀・ )') /■\ ワッショイ ダニャーン!
/■\ ( つ / (´∀` )
( ´∀` )っ /■\ | (~~) /■\ ⊂二、 ○ ./■ヽ /■ヽ )
(つ / c(・д・,,,) し'"´ ( ´∀`) \ ) ) . (゚Д゚;∩ ⊂(゚Д゚⊂⌒つ
| (⌒) ヽ と ) ( つ つ / / / (| ,ノ
. . し⌒ ('~) l ヽ Y ノ (__)_) | |〜 ハニャーン!
`J (_(__) し`J
595 :
774RR:2008/03/19(水) 20:06:32 ID:NzKMq/2+
教習所のレイアウトの決め方は知らんが現地の公安委員会が認めればいいだけ。
だからコースの広さとかは教習所によってまちまちだし課題コースの配置もそれぞれ違う。
ちなみに波状路は全国共通で不等間隔だったと思う。
596 :
774RR:2008/03/19(水) 20:47:29 ID:xRWNbAdO
>>569 うちはゼファー750が教習車でございますことよ。ちなみに中型はZRX
CB400SF、CB750の教習車にも乗った事あるけど個人的にカワサキ車の方が重量感あって乗りやすい気が
んで俺も今日卒検受かりました。アレくださいなw
>>596 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + *
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + * +
/■\ /■\ /■\ /■\ /■\ /■\
( ・∀・) (, ・∀・)∩ (・∀・∩) (,, ・∀・) ( ・∀・ )っ ( ´∀`)
(( ( つ ~つ )) (( (つ ~ノ (つ 丿 (つ つ )) ( つ / ⊂ つ
乂 ((⌒) )) + ヽ (⌒ノ ,( ヽノ ) ) ) | (⌒) ノ ノ ノ
(__) ̄ (_)U し(_) (_)_) . し'⌒^ミ (_ノ、_ノ
598 :
774RR:2008/03/19(水) 21:23:59 ID:F7WtHpql
>>596 うちはCBだけだなあ。
あと教官が乗ってるのしか見たことないけどバンパーとかついた
スポスタとW400と教官乗り回し用のホンダのオフ車がなぜかある。
599 :
774RR:2008/03/19(水) 21:26:11 ID:LO1ddwXQ
明日、雨なんだけど経験だと思って乗っておいた方がいいかな?@横浜
キャンセル激増でほぼ全時間帯入れれる状態。次の教習は確かスラローム絡み
600 :
774RR:2008/03/19(水) 21:29:29 ID:0MeYskQZ
昨日、1段階が終わりました!
2段階の「シミュレーション2」は分かるとして、
次の「ケース」と「法規」って、どんな内容でしょう?
601 :
774RR:2008/03/19(水) 21:31:24 ID:F7WtHpql
>>600 シミュで走行したのを踏まえて危険箇所の予測とか対応について
ディスカッションしたりしましょうという時間
602 :
774RR:2008/03/19(水) 21:32:08 ID:lXULspVi
>>599 基本的に雨でも、教習内容に変わりはないよ。
やることは同じ。
急制動の距離が伸びるくらいかな。
経験としては、やっとくべきだろうね。
603 :
774RR:2008/03/19(水) 21:38:33 ID:LO1ddwXQ
>>602 ありがとう。受けるつもりだけど靴(スニーカー)に雨を防ぐモノがないorz
カッパは持ってるけどブーツカバーまで手が回らなかった。しょうがない
から引退した靴で教習受けて履き替えて帰宅時するか
604 :
774RR:2008/03/19(水) 22:08:33 ID:kLWCu+gp
長靴を貸し出したりしてないのかな
605 :
600:2008/03/19(水) 22:14:58 ID:0MeYskQZ
>>601 ありがとうございます。
ディスカッションですか。教官と1対1だったら、ちょっとイヤですねw
606 :
774RR:2008/03/19(水) 22:16:13 ID:lXULspVi
俺はゴアテックスのハイキングシューズ、ゴアのハイキング雨具持ってるから、
それを使った。快適だったよ。
607 :
774RR:2008/03/19(水) 22:17:55 ID:wZSoAAY9
>>601 オレもケースやる予定だけど、
ディスカッションってことは、バイク乗らないの?
雨でも影響なさそうだね。
608 :
774RR:2008/03/19(水) 22:26:57 ID:vERkY0LG
雨の中2時間乗ったけど、一本橋初挑戦で
濡れるとか寒いとかそんな事気にしてる余裕は無かったW
609 :
774RR:2008/03/19(水) 22:45:32 ID:LO1ddwXQ
>>604 貸し出しは試供品のヘルメットのみプロテクターもどれも
留め具がボロボロなケチ?な教習所なので。とりあえず頑張ってきます
610 :
205:2008/03/19(水) 22:51:07 ID:rd4dLK69
今日、雨の中行ってきた。
キャンセルが続出したのかおれともう一人のみ、コースガラガラで
自分の苦手課題を集中的に練習出来た。(教官が許可してくれた)
おかげで一本橋、スラロームなんかかなりできるようになった。
急制動で初めて後輪ロックしましたが、あんまり無茶しなければこけないと思います。
あとやっぱり、卒検の時が初めての雨だとかなり緊張するし、こける人も多い。
一度は経験しといた方がいいと思います。
611 :
774RR:2008/03/19(水) 23:22:08 ID:WlER7RN4
今日卒検合格しました。4輪免許持ってるから書き換えだけです。
一本橋脱輪ギリギリ、急制動雨のためロックしかけのぎりぎりでしたorz
例のあれ・・・お願いします。
一緒に受験した女の人が急制動で盛大にコケてて教習車から火花が・・・
卒検はプロテクター任意だったから生身だったのに怪我無かったみたい。皆も雨の日は気をつけてね!
>>611 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
∧_∧ *
(´∀` ) + .+ \\ おにぎり わっしょい! .//* ...+
⊂ つ * +.\\ 卒検 合格 わっしょい! .// ☆ + ...::
ノ ノ 。 + .* \\ おめでと わっしょい! // + * 。
(___人___) * + + * ....:: ☆ * * +
. | || || |
バンザイ | || バンザイ ヤッター オメデトー彡
./■\ ./■\ /■\ /■\ /■\ /■⊂ヽ
(^(,,・∀・ )) ・∀・ )(ヽ )')((・∀・/').((⊂(´∀` ,) . (゚Д゚,,) ノ メデタイニャ〜!
ヽ /ヽ ノ ヽ ノ ノ ノ \ ) | ⊃ |
ノ r ヽ / | / O | ( -、 ヽ ( ( | .| |
(_,ハ_,),_,/´i,_,ノ (,_,/´i,_,ノ . し' ヽ,_ ,) し(_) ⊂ノ〜
∪
613 :
774RR:2008/03/19(水) 23:52:47 ID:JA/zlaGA
スラロームでパイロンほんのチョットかすめたんだけど検定受かったよ。
合否言われるとき、検定の人に「スラロームあたったの気が付いた?」とか言われて、これゃ落ちたな…とか思ったら合格だって。
その人が言うには「ほんとに擦った位」だったらしい。
>>613 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
/■\ ./■\∩ ./■\ ./■\ /■\ /■\
( ´∀`) /■\ ( ´∀`)ノ (∀` ) ( ´∀` ) ( ´∀` ) ∩´∀` )
(つ つ ∩.´∀`∩ (つ ノ ⊂ ⊂ノ )) ( つ つ ( ⊃ )) ヽ. )
) ) ) ゝ 、 .ノ ( ヽ ( ( ヽノ ( ヽ ( ) ) ) ) ) )
(_)_) (__)_) (_)_) し( __) .(_)_) し '(__) し '(__)
615 :
774RR:2008/03/20(木) 00:29:48 ID:VuiKjbzU
明日大型二輪入校します。
去年の今頃、普通二輪同じ教習所でとったけど、
その時はこの板知らなくて”おむすび”もらい損ねた。
無事取れたら”おむすびの神様”、去年のと合わせて『特大の美味しいヤツ』お願いします!
616 :
774RR:2008/03/20(木) 00:54:38 ID:rEjQFJFw
4輪も原付も無くていきなり普通二輪の免許取る人って勇者だな
もし俺が4輪の経験が無かったら怖くて一般道走れなかっただろうな
617 :
774RR:2008/03/20(木) 01:10:23 ID:ZS5X4hhh
>>616 そうだよな。てっきり路上あると思ったらないと知って驚いた。っていうか何も免許持って
ないで二輪取る人ってあまりいないだろ。教習前に免許を提示するけど一緒に受けた
人達に免無しは一人もいなかった
618 :
774RR:2008/03/20(木) 01:17:56 ID:Y1bnCsvQ
リヤロックしても姿勢としては安定するだけです。
止まらないけどね。
619 :
774RR:2008/03/20(木) 01:26:03 ID:ROogZNss
620 :
774RR:2008/03/20(木) 01:32:09 ID:4GR+sAbM
今一段階二回のって、○が六つついてるんですが、これは普通ですか!?
621 :
774R:2008/03/20(木) 01:39:43 ID:CN7tlxyy
ABS付きのバイクでは急制動の練習にならんな。
622 :
774RR:2008/03/20(木) 02:16:22 ID:LCuDB+GA
本日受かりました!!右足着いたけどなんとか大丈夫でした!例のアレお願いします!
623 :
774RR:2008/03/20(木) 02:42:55 ID:AJ8VIBzs
>>622 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
/■\ ./■\∩ ./■\ ./■\ /■\ /■\
( ´∀`) /■\ ( ´∀`)ノ (∀` ) ( ´∀` ) ( ´∀` ) ∩´∀` )
(つ つ ∩.´∀`∩ (つ ノ ⊂ ⊂ノ )) ( つ つ ( ⊃ )) ヽ. )
) ) ) ゝ 、 .ノ ( ヽ ( ( ヽノ ( ヽ ( ) ) ) ) ) )
(_)_) (__)_) (_)_) し( __) .(_)_) し '(__) し '(__)
624 :
774RR:2008/03/20(木) 03:09:30 ID:LCuDB+GA
>>623氏ありがとうございます!!今日はSRがやってきます!
625 :
774RR:2008/03/20(木) 07:00:47 ID:xnP9iFN8
>>620 普通。
最初は簡単な項目ばかりだから一気に○がつく
626 :
774RR:2008/03/20(木) 07:27:34 ID:8p7ire3b
>>616,617
俺免無しで普通二輪うけてるw
しかも今日卒検なんだよなぁorz
なんでこんな雨と風強い日に卒検なんだよ…
落ちる気で頑張ってきます(´・ω・`)
627 :
774RR:2008/03/20(木) 07:38:56 ID:Vn/BX5Kn
今日入所で初乗り1時間!
すごい雨だね…
でもがんがって大自二取るからよろしく!
628 :
774RR:2008/03/20(木) 07:41:37 ID:xnP9iFN8
俺も今日普通二輪の卒検…
緊張するけど頑張ってくる!
629 :
774RR:2008/03/20(木) 07:46:52 ID:FyrAyggW
630 :
774RR:2008/03/20(木) 07:47:23 ID:EfwOv4z0
631 :
774RR:2008/03/20(木) 07:51:44 ID:UVCwJPsa
>>630 大体大型が最初に走るから大丈夫じゃね?
632 :
774RR:2008/03/20(木) 07:56:41 ID:oZAGZabi
俺が中型受けたときは先に中型が走って、大型受けたときは先に大型が走った。
しかもいずれも俺がトップバッターwww
教官絶対わざとだwwwww
633 :
774RR:2008/03/20(木) 08:20:03 ID:UVCwJPsa
無免で公道走ってる珍走の方々に一本橋をやらせて見たい
ニーグリップ出来ないから・・・ニヤニヤ
634 :
774RR:2008/03/20(木) 08:37:58 ID:kzthPeuU
珍走が一本橋を出来るかは知らんが。
ニーグリップは頭を安定させる手段でしかないから、
頭安定してたらがばびらきでも出来るし。
後、目線ね俺の場合、遠くを見るのと
タイヤを見るやつ両方出来るよ。
まー初心者は遠くを見た方が良いけどね。
試験には出ないけどスネーク一本橋はタイヤを見るね。
635 :
774RR:2008/03/20(木) 09:31:37 ID:veVHCm0K
俺の通ってた教習所は低速運転と小回りに慣れさせる目的なのか知らんが
急制動の後にその状態から右折して一本橋、ほぼ直角に曲がらないと進入で曲がってしまう、
一本橋の出口はT字の左折その後にまたすぐ左折でスラローム、スラローム出口のパイロン
を抜けるとすぐT字なのでスラローム出口あたりで減速しないと飛び出しちゃう。
もうね、その他にも小回りが盛りだくさんなコース設定でかなり疲れますた。
昨日、免許に大型追加してきました。
636 :
592:2008/03/20(木) 09:58:33 ID:l0rJ+1Wx
>>593、
>>595 波状路のピッチやパイロンのピッチが同じなのは当たり前。
決まりごとだから。
それにコースレイアウトの話じゃなくて、一本橋→波状路までの距離とスラローム→コースまで距離。
一本橋はシッティングで波状路はスタンディングでしょ?
あまりにその間隔が長いとその教習所だけ、波状路をやるまでに体勢立て直す距離が取れることになって不公平。だからとさ。
でも試験場と同じレイアウトと言うのも、あながち嘘でもなかったりする。
旧試験場の50m横の土手河川敷にあるんだから。
637 :
774RR:2008/03/20(木) 10:05:37 ID:FyAdgDfw
>ニーグリップ
>下半身を固定するために、内股全体(あるいは一部)でタンクを挟み込むこと。
>教習所でも習うことだが、うまくバイクに乗るコツともいうべき技術で、
>ニーグリップをすることでバイクは安定する。
>また、上半身に余計な力が入らなくなるので、ハンドル操作や体重移動などもしやすくなる。
どこかからの転載w
ニーグリップを侮るなかれ。ちなみに一本橋をがに股で渡ると姿勢不良で減点10。
>>635 免許証取得おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
コレ…ヨカタラ…
σ/■ヽ
σ(*゚ー゚ ) 免許証ワッショイ!
/ つ/つ__. __
〜( .つ. \ \./■ヽ/■ヽ/■\ / / @
、、、、(/´、、、、 \ ( ´∀( ´∀( ´∀`/ / ヽレ
‐''"´''"''''"""''"`'''""`゙" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄''"''''"""''"`'''""`""""''''''"
639 :
774RR:2008/03/20(木) 10:24:07 ID:Fvf+NhgB
>>636 へ?
じゃあ各課題の順番も間の距離もどの教習所であろうと一緒ってこと?
俺が昔行ってたとこは一本橋やスラロームがあるところと
全く別の離れたとこに波状路があったぞ
偉そうに書くなら分かりやすく書いて
640 :
774RR:2008/03/20(木) 10:45:43 ID:Ppbyy3tE
今日は初めて雨の降る中での走行だ・・・
雨は別に構わないんだが、貸し出しの蛍光色のダサいカッパを着るのが苦痛でたまらないorz
カッパぐらい買って用意しとけばよかた・・・orz
641 :
774RR:2008/03/20(木) 10:58:07 ID:XqMXU1T7
卒検後全く試験を受けに行く暇が無いんですが
先に学科試験受けて受かって帰って卒検後に
また免許センターに行って免許発行何てのはできるんですか?
642 :
774RR:2008/03/20(木) 11:04:04 ID:z+Jptkro
643 :
774RR:2008/03/20(木) 11:06:19 ID:TTonY5bq
???
卒検は合格してるんだよな
あとは試験場で学科受けて合格すれば免許発行してもらえるよ
後最初に普通免許持ってるとか書けよ
その文章じゃまったくわからん
644 :
774RR:2008/03/20(木) 11:09:25 ID:XqMXU1T7
免許センターで学科→卒検合格→免許センターで免許発行
ってことです
645 :
774RR:2008/03/20(木) 11:17:13 ID:q1xyHHQ+
646 :
774RR:2008/03/20(木) 11:17:25 ID:4UzxMPYi
無料
合格証明を使って免許申請をしてから学科
647 :
774RR:2008/03/20(木) 11:17:28 ID:TTonY5bq
??
普通免許もってないなら
教習所で効果測定合格→卒検合格→試験場で学科試験→合格後免許発行
もってるなら
卒検合格→試験場で免許発行
648 :
774RR:2008/03/20(木) 11:19:16 ID:HDuxRjxo
お前馬鹿だろ
649 :
774RR:2008/03/20(木) 11:21:36 ID:TTonY5bq
650 :
774RR:2008/03/20(木) 11:39:36 ID:HDuxRjxo
651 :
774RR:2008/03/20(木) 11:41:03 ID:H87wr+8A
652 :
774RR:2008/03/20(木) 11:43:41 ID:HDuxRjxo
街中で見たけど激しくダサいよ
653 :
774RR:2008/03/20(木) 11:50:54 ID:+9Z8FKeR
エヴァンゲリオン乙
654 :
774RR:2008/03/20(木) 11:54:14 ID:FyAdgDfw
一発試験なら学科の合格は半年有効だった気が…。
有効期間中に教習所を卒業して技能免除になったら
免許取れるような気もしないでもない。
試験を二度受けることになるからお金も時間もかかるだろうけど。
655 :
774RR:2008/03/20(木) 12:07:11 ID:z+Jptkro
( ゚д゚)
( ゚д゚ )ムリョウ
656 :
774RR:2008/03/20(木) 12:11:53 ID:Ppbyy3tE
>>655 (´・ω・`)こっち見んな殺されてぇのか
657 :
774RR:2008/03/20(木) 12:21:43 ID:h9a8F2Di
エンスト一回、クランク内で足着き、メリハリが無かった運転。何も無い所で右足着き・・・ネガティブポイントがこんだけあるよ(´A`)今結果待ち。パイロンに当たらなかったのが救いだた(T_T)
658 :
774RR:2008/03/20(木) 12:25:19 ID:z+Jptkro
>>657 ミスがそれだけなら合格してる
ただクランクでふらついて足付きだったらヤバイ
659 :
774RR:2008/03/20(木) 12:27:52 ID:TTonY5bq
>>657 うちの教習所での前説明ではクランク・S字での足つきは一発アウトみたいだから
覚悟した方がいいかも
教習所によっては違うだろうからなんともいえないけど
それ以外なら合格だと思うよ
660 :
774RR:2008/03/20(木) 12:28:35 ID:Vk8fyDFV
卒検受かりました!
朝雨降ってたときはどうしようかと思いましたが、無理しても笑ってたらいつもどおりできました。できたら例のアレお願いします!
661 :
774RR:2008/03/20(木) 12:29:27 ID:F4qwNVEN
さっき受かりました。
雨中の合格でしたが、帰宅直後に教習所から「卒業証明書の左上に判子押すの忘れてましたwwww
今日中に来てくださいwwwwサーセンwwwww」という電話が。
面倒くさいのお
662 :
774RR:2008/03/20(木) 12:49:04 ID:h9a8F2Di
落ちてたー。パイロンに当たってたらしい。ソレがなかったら満点だと(泣)
663 :
774RR:2008/03/20(木) 12:54:03 ID:4GR+sAbM
664 :
774RR:2008/03/20(木) 13:01:55 ID:xnP9iFN8
卒検受かりました!
俺が走るの最後で一人きりでコースを走ることにw
特に失敗もなく検定員も褒めてくれました。このスレのおかげです!ありがとうございました
ということであれお願いします!
665 :
774RR:2008/03/20(木) 13:05:03 ID:qatlAFYg
教習はどんな服装で行っていますか?
ジャージが一番かなぁ
666 :
774RR:2008/03/20(木) 13:06:36 ID:Psjo+3MP
>>665 長袖・長ズボンならなんでもオッケー、お前の好きな格好で行けばいいじゃん。
667 :
774RR:2008/03/20(木) 13:07:52 ID:qatlAFYg
ジーパンは乗りにくくないですか?
668 :
774RR:2008/03/20(木) 13:10:15 ID:F4qwNVEN
>>667 参考程度に。レインコートだとニーグリップが心許なかった。ジーパンはまあ普通
669 :
774RR:2008/03/20(木) 13:11:51 ID:0KxUeh+T
いずれ必要になるんだし、皮ツナギの購入をおすすめする
これなら転倒しても擦過傷は避けられるお ノシ
670 :
774RR:2008/03/20(木) 13:21:29 ID:JelKeyqT
グローブやブーツの良い物くらいだったらいいと思うけど、
ツナギで教習は浮くんじゃないかなぁw
671 :
774RR:2008/03/20(木) 13:25:53 ID:z+Jptkro
>>662 と言う事はクランク足つき大丈夫だったんだね
次ガンバ
672 :
774RR:2008/03/20(木) 13:56:52 ID:zCadlC1R
つなぎ着て公道走ってる奴あんま見たことないけど
必要なの??
673 :
774RR:2008/03/20(木) 13:58:04 ID:fVId5SZH
>>672 目にもとまらぬ速度で走ってるから見えないだけ。
674 :
774RR:2008/03/20(木) 14:02:40 ID:8vJGn1xV
>>672 公道ではいらないと思います。私も持っていませんし。
675 :
774RR:2008/03/20(木) 14:04:58 ID:+9Z8FKeR
ハーレーとかで上下ブラックの皮とはいいけど
676 :
774RR:2008/03/20(木) 14:11:55 ID:0KxUeh+T
>>672 ごめん、皮ツナギ教習は冗談だお
でも単独で転倒した時にレザージャケットを着ていると擦過傷はかなり避けられるよ
レザージャケット>>>プロテクター入りのライジャケ(皮以外)>(超えられない壁)>その他
って感じかな
677 :
774RR:2008/03/20(木) 14:12:49 ID:FyAdgDfw
こけて肉がそげるような転倒事故でもパッド入りのライディングウェアなら
打撲と擦り傷で済んだりするよ。
678 :
774RR:2008/03/20(木) 14:14:42 ID:8vJGn1xV
679 :
774RR:2008/03/20(木) 14:16:39 ID:FyAdgDfw
こけても怪我するのは本人だし
自分のことは自分で責任持たなきゃ
680 :
774RR:2008/03/20(木) 14:20:37 ID:+9Z8FKeR
ライディングブーツとか売ってはいるけど、あれって普段乗りするのは微妙ですよね。
バイク降りたら靴とか履き替えてるんでしょうか?
681 :
774RR:2008/03/20(木) 14:31:28 ID:eLgWZZu/
682 :
774RR:2008/03/20(木) 14:38:40 ID:xnP9iFN8
運転免許試験場で学科試験受かったら取得時講習とやらを受けないとだめなの?
応急救護とか教習所でやったのにまたやらないとだめなのか…?(´・ω・`)
683 :
774RR:2008/03/20(木) 14:55:21 ID:4UzxMPYi
教習でしたらやらないよ。
一発試験は必要だけど
684 :
774RR:2008/03/20(木) 15:14:38 ID:hSi5U+yS
685 :
774RR:2008/03/20(木) 15:30:50 ID:HRU6Hxtb
雨の日の急制動で、あわやの事態になった。
ブレーキ中にふらついて、ハンドルとられ、誤ってアクセルふかす。
幸い、クラッチを最後まで握ってたのと、倒れるのに最後まで抵抗したから、転ける事なく止まれたが。手がまだ震えてるよ。足は少し痛めたけどね。
回避の時も思ったけど、事前に意識してても、動けないもんだね。
本当によくわかったよ。いい経験だった。
ライダーの人達は、もっと怖いのを経験してるのかな?
686 :
774RR:2008/03/20(木) 15:37:28 ID:Psjo+3MP
雨降ってなくてもモタードで(急制動)ずっこけた奴なら知ってるぜ。
687 :
774RR:2008/03/20(木) 15:47:26 ID:TffxOsgk
今日1段階目の見極めだ‥‥緊張する(´・ω・`)
688 :
774RR:2008/03/20(木) 15:49:50 ID:bguhuhZn
>>685 俺が教官から言われたのは倒れそうになったら逃げろって言われた。
バイクに傷つけてもいいから怪我しないようにしろって。
だから俺は手や足を痛めることはなかったよ。
気持ち的には借り物バイクだから傷つけたくなかったが…。
689 :
774RR:2008/03/20(木) 16:18:56 ID:NxQxTWhf
俺昨日こけたよ。
急制動で速度出し過ぎたみたい。45〜50kmくらい。それで雨で滑った。
横にズリズリっていって左半身が痛い。けど大した怪我も(多分)なく、今は手首にシップしてるだけ。
怖いってより、装備が凄く大切だと思った。ヘルメットなかったら・・・
んで今日技能試験通りました!
朝雨降ってたんだけど、俺やるときはもう地面渇いてて急制動余裕でしたw
690 :
774RR:2008/03/20(木) 17:23:39 ID:+9Z8FKeR
>>689 ヘルメット使い捨てって言うけどどうしたの?
691 :
774RR:2008/03/20(木) 17:24:49 ID:Vn/BX5Kn
今日入所で連続二時間乗って来ました。
低速が激ムズ!クラッチとブレーキとアクセル使ってとにかくひたすら微速の連続…
早くもオーバー(__)
壮大に二回コケたし
この先大丈夫何だろうか…はぁ
>>660 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
/■\ ./■\ ∩
/■\ (´∀` ∩ (´∀`''∩ /■\⌒つ
( ´∀`) ノ ノ /■\ (つ ノ と(´∀` )ノ /■\
と 丿つ O_O_ノ ( ・∀・) l⌒_ノ ∪ (( (´∀`∩) ))
人 γヽ γ つ つ .し'し' /■ヽ ⊂ヽ )
〃,(__人__ノ )) ヽつ_つ と⌒~つ´∀`)つ (⌒(⌒)
>>661 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格 ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
/■\
( ・∀・ )') /■\ ワッショイ ダニャーン!
/■\ ( つ / (´∀` )
( ´∀` )っ /■\ | (~~) /■\ ⊂二、 ○ ./■ヽ /■ヽ )
(つ / c(・д・,,,) し'"´ ( ´∀`) \ ) ) . (゚Д゚;∩ ⊂(゚Д゚⊂⌒つ
| (⌒) ヽ と ) ( つ つ / / / (| ,ノ
. . し⌒ ('~) l ヽ Y ノ (__)_) | |〜 ハニャーン!
`J (_(__) し`J
>>662 残念・・・。 今日の経験を糧に、次に臨むべし! ガンガレ!!
ガンガレ ツギガアルヨ! マターリ イコウヨ!
. /■\
(´・ω・∧∧l||l
/⌒つ.⌒ヽ) ………
〜(___(
>>662_)
''" ""''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`
>>664 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
オニーニ ワッショイ!!
+ \\ オニーニ ワッショイ!! //. + /■\
+ \\ 合格おめでと ワッショイ!!.//+ ( ´∀`) ヤッホーイ!
+ + + . + + ⊂ つ
ノ ノ ノ
/■ヽ . /■ヽ / ■ヽ /■\ . (_ノ、_ノ ハニャーン !!
(( ∩,,・д) (,,・∀・) (д・,,∩ )) (´∀` ) 彡
+ . ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ .丿 + ( つつ旦 /■ヽ )
(__(__) (__ノ__ノ. (__)し' + ( ̄__)__) ⊂(゚Д゚⊂⌒つ
>>689 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
. /■ヽ∩
( ゚∀゚ )/
/■ヽ ⊂ ノ /■ヽ
('(゚∀゚ ∩ (つ ノ ∩ ゚∀゚)')
. /■ヽ ヽ 〈 (ノ 〉 / /■ヽ
('(゚∀゚∩ .ヽヽ_) (_ノ ノ ∩ ゚∀゚)')
O,_ 〈 〉 ,_O
`ヽ_) (_/ ´
/■ヽ 合 格 ワ シ ョ 〜 イ ! /■ヽ
⊂(゚∀゚⊂⌒`⊃ ⊂´⌒⊃゚∀゚)⊃
697 :
774RR:2008/03/20(木) 17:48:45 ID:Yix3E7Zb
それにしても、このスレの人達は良い人が多くて
安心できるなあ・・。
698 :
774RR:2008/03/20(木) 18:06:37 ID:h9a8F2Di
ソッケン落ちた後速攻補習受けてきました!!!完璧に出来るなんてもうね・・・クランクの通りかたを何通りか試してみた。アクセルの開け方が足りんとダメね、曲がった後、半クラッチにする時アクセル回して無かったらエンブレかかって内側のパイロンに吸い寄せられてしまう
699 :
774RR:2008/03/20(木) 19:18:14 ID:Uy9MKbX+
卒検落ちた…
横なぐりの雨中、クランクの進入直後に右目ん玉に雨が直撃。
ウワッて目つぶっちゃってパイロン倒しちまった…
これまで順調にストレートで教習クリアしてきたのに…こんな落とし穴があるなんて…。
700 :
774RR:2008/03/20(木) 19:20:33 ID:F4qwNVEN
そういえば教習車の走行距離見てたら8万キロいってるのがあった。
メンテナンスすればこんくらい乗れるもんなんですかね?
701 :
774RR:2008/03/20(木) 19:30:30 ID:Tt+GQWV+
>>700 ホンダならメンテしてれば10万はいけるんじゃないかな
雨ざらし、整備全くなしのジュリオでも、2万キロは走ったって話も聞いたことがある
702 :
774RR:2008/03/20(木) 19:38:26 ID:iRVbWRMG
その手の話で一番すげぇのはカブだな
エンジンオイルがダダ漏れで平気で走れるそうだ
ありゃ異次元の機械だなw
703 :
774RR:2008/03/20(木) 19:39:26 ID:zMEslnYN
普通二輪免許は卒検定受かってから何ヶ月以内にいかなければいけないのですか?すいません…教えてください…
704 :
774RR:2008/03/20(木) 19:43:39 ID:TTonY5bq
1年
705 :
774RR:2008/03/20(木) 19:52:41 ID:zMEslnYN
一ヶ月だと思ってた…
もう駄目かと思ってた:(;゙゚'ω゚'):
電話して聞くのも怖かったからブルブルだったよ
スレ違なのにごめんなさい、ありがとう
706 :
774RR:2008/03/20(木) 19:53:22 ID:ZS5X4hhh
今日、どしゃぶりで初めてやったけど路面がウェットでも制動距離も運転感覚も
びっくりするほど変わらなかった。でも突風で転倒するとは思わなかった
707 :
774RR:2008/03/20(木) 20:01:25 ID:Psjo+3MP
二輪に乗る際に一番怖いのは「路面の凍結」と「突然の突風」なんだよ。
路面がビチョ濡れになったくらいで簡単にはコケはしないのさ、何と言っても凍結と強風には
勝てない。
708 :
774RR:2008/03/20(木) 20:10:37 ID:lMEtzeKC
質問なんだけど、みんなの運転教本の、スタンドのかけ方(バイクから離れる、降車または駐車かな?)
ローギアに入れて って書いてあるんだけど、実際の教習ではニュートラルなんだよ。。。。。。
最初教本通りにローギアに入れて、降車したら目茶目茶言われたよ('A`)
709 :
774RR:2008/03/20(木) 20:22:44 ID:SAKJkl91
今日も大型2時間のって来ました。
つい1ヶ月前まで中免ももってなく一本橋も落ちまくりでしたが、
このスレ参考にするようになってから
最近コンスタントに10秒以上がでるようになりました。
感謝です。
710 :
774RR:2008/03/20(木) 20:23:33 ID:HDuxRjxo
免許取りたいなら優先すべき方を考えろ。
教習中や卒検中はすぐ自分か次の人乗るんだから、
本音と建前くらい見分けないとな。
711 :
774RR:2008/03/20(木) 20:27:59 ID:V3skNjuo
>>708 ほんとだ。書いてるね。
教習所ではしょっちゅう動かすからNに入れろって言うんじゃないかしら〜。
私のバイクはNに入れないとエンジンかからないので、Nで駐車してますよ。
バイクが動いて迷惑かけないように、街中で停めるときだけローに入れてたらいいんじゃないかな。
712 :
774RR:2008/03/20(木) 21:24:31 ID:xqDI8Ntq
713 :
774RR:2008/03/20(木) 21:28:45 ID:Vn/BX5Kn
>>711 俺の所は初回、乗り方と降り方の基本手順の時に明らかにニュートラルに入れてエンジンを切る!
って教わった。
今改めて教本見たら確かにローギヤになってるね。
検定ももちろんニュートラルにしたし、どうなってるんだろうね?
普通車や四輪は徹底してリバースに入れる指導だしな。
714 :
774RR:2008/03/20(木) 21:33:34 ID:4DYLFZrG
土曜最初の技能でヘルメット持参しようと思うんだけど、フルフェイスでも問題ない?
715 :
774RR:2008/03/20(木) 21:34:32 ID:Psjo+3MP
半キャップ以外何でもオッケー。
716 :
774RR:2008/03/20(木) 21:44:54 ID:iCVxzGL8
どうでもいい話だけど突然の突風って二重じゃない?
馬から落馬みたいな
717 :
774RR:2008/03/20(木) 21:49:42 ID:NxQxTWhf
>>690 亀だけど、
特に何も言われなかったのでそのまま被ってて、終わったらそのまま返しました。
打ちつけたわけじゃないからなんかな・・
718 :
774RR:2008/03/20(木) 21:58:36 ID:4DYLFZrG
>>715 フルフェイスでミラーシールドなんてまだ免許とって無いのに生意気だ、とか言われるかもしれないと思ってたけど
案外大丈夫なのね、ありがとです
719 :
774RR:2008/03/20(木) 22:00:21 ID:lMEtzeKC
>>718 シールドは基本は透明だよ。
少々の色つきはおkだが、、、、、
720 :
774RR:2008/03/20(木) 22:12:08 ID:iRVbWRMG
>>718 顔が見えないのはNGだと言われると思う
4輪の教官なんかも2輪の目線を割と見てる
生意気云々でなくて周りを走ってる4輪も2輪も
免許のないズブズブの素人であることを忘れるな
お互いどこ見てるのかわからんと危険
721 :
774RR:2008/03/20(木) 22:15:12 ID:y54tVvVa
卒検の流れってどんな感じですか?
722 :
774RR:2008/03/20(木) 22:18:03 ID:4DYLFZrG
>>719-720 ふむむ、もうちょっと調べてから買えばよかったです。。。
まあ、といっても仕方が無いので明日あたりお店によってクリアのシールド調達しますね。
それでは
723 :
774RR:2008/03/20(木) 22:22:31 ID:Psjo+3MP
>>721 , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
( 2006 〜 没年不明 )
724 :
774RR:2008/03/20(木) 22:23:42 ID:HDuxRjxo
ん? 教習中はシールド全開にするように指示される所が多いよ
そもそも急制動でこけるようなレベルなら、メット持ち込みはやめた方が良い
725 :
774RR:2008/03/20(木) 22:25:14 ID:iRVbWRMG
>>721 やるおって言われたら予約を取って
規定のコースを走って結果待ち
落ちたら補修
受かったら証書貰っておめでとうで終了
全く指示の出ないみきわめだと思いねぇ
あとコースも覚えにゃならん
726 :
774RR:2008/03/20(木) 22:28:04 ID:lb/RNtN8
>>725 >全く指示の出ないみきわめだと思いねぇ
>あとコースも覚えにゃならん
見極めって自分まだなんですけど、見極めの時点ではコース覚えなくても
大丈夫なんですか?
727 :
774RR:2008/03/20(木) 22:31:08 ID:Tt+GQWV+
728 :
774RR:2008/03/20(木) 22:35:43 ID:iRVbWRMG
>>726 見極めは検定とは違う
言われた事をやって言われたとこを走ってりゃよい
要するに普段の教習だ
コースが頭に入ってる必要は無い
とはいえ恐らくはそれが検定コースだ、もしくは一部だ
上手い教官に当たったなら卒検までに自然にコースが
ほぼ頭に入ってるような教え方をするから
729 :
774RR:2008/03/20(木) 22:36:06 ID:BOCx+3pG
俺はフルフェ持ち込みで教習受けてたけど常時シールド全開だった。ミラーの奴いたけどそいつも開けてたね。
>>フルフェイスでミラーシールドなんてまだ免許とって無いのに生意気だ
ごめんちょっと思ったw
730 :
774RR:2008/03/20(木) 22:36:20 ID:TTonY5bq
>>726 教習所によって違うと思うけど
自分の教習所は2段階目で使うコースA・Bを
のどちらかを卒検で使うから覚えなくても
自然に頭に出てくるから問題なかったよ
教習所によっては3〜5コースあるみたいだから
なんともいえないけどね
731 :
774RR:2008/03/20(木) 22:40:18 ID:z+Jptkro
コース頭に入ってないと進路変更のタイミングとか苦労する
732 :
774RR:2008/03/20(木) 23:04:40 ID:FyrAyggW
>>730 ウチは1段階で覚えることになってるよ。。
1段階で覚えたコースに停止&発信を加えたのが、卒検コース
733 :
774RR:2008/03/20(木) 23:06:21 ID:iRVbWRMG
>>729 俺もミラーで行ってたけど全開でした
何がいいって交差点とかで「お前を見てるぞ、この野郎」
とアピールする事で大方の4輪は譲ってくれマッスル
ま、譲るのは教官の方だがw
734 :
774RR:2008/03/20(木) 23:10:28 ID:FyrAyggW
オレは、原チャのメットと共用だけど、
教習のためにシールドを透明にしたよ。
735 :
774RR:2008/03/21(金) 01:02:23 ID:4vmQePj4
クリアとミラー両方持ってる俺は勝ち組でいいですか?w
736 :
774RR:2008/03/21(金) 01:03:15 ID:OIoLyhoG
ウチの教習所はシールド無しのジェットなんだけどしばらくそれ使ってて、
途中から自分で買ってシールド付きメットにしたら全然違った。
シールド無しだと急制動で40km出してると「うわ〜メッチャスピードでてるアワワ」って感じだったけど、
シールド有りだと顔に風受けないだけでスピード感が無くて
「あれこれで40km?」って感じだった
737 :
774RR:2008/03/21(金) 01:05:38 ID:DlJqC9Ht
明日で教習終わり。
見極め貰えればの話だがな。
昼休み挟んで3時間連チャン。
明日はガンガン攻めるぞ。
4秒台出す!
738 :
774RR:2008/03/21(金) 01:23:48 ID:DlJqC9Ht
ごめんなさい
6秒台でリズミカルに走るんだった。
739 :
685:2008/03/21(金) 01:33:46 ID:NrUO50y6
>>688 レスありがとう。
逃げるというのは、バイクから飛び降りるって事ですかね?
>>686 それはやっぱり急ブレーキなのかな。
今回は、何かすべるように後輪がもっていかれた気がした。これがロックだったのかもと。
教官に聞けばよかったorz
>>689 技能試験合格おめでとう。
俺の場合、あのままクラッチ放してしまったら、更に加速して壁に激突。
恐らく骨折だけでは済まなかったと思う。といわれました。
念入りに装備する重要性が、本当によくわかったよ。
740 :
774RR:2008/03/21(金) 01:35:21 ID:XMoEGCSr
おれ夜の教習でもミラーフルフェイス使ってたけど何も言われなかったよ
まあ視界悪すぎてこけまくったけど
741 :
774RR:2008/03/21(金) 01:53:25 ID:AbBZB9F5
今日は雨で2段階には行ってから最低の走りでしたが
なんとか合格することができました〜〜〜
おむすびいただけますか!!!
私も今後は与える側に回れるよう精進したいと思います
742 :
774RR:2008/03/21(金) 06:59:37 ID:IKwsvsTB
>>740 マジレスするとそれは呆れられて放置されてるだけ
743 :
774RR:2008/03/21(金) 08:03:53 ID:8uwVIa/I
卒検の日が雨で目に入るのいやだったからシールド下ろして走ってたんだが
一本橋や波状路のタイムが水滴で見えなかった・・・orz
普通に受かったけどちゃんとタイム出せてたのだろうか
>>741 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格 ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
ワショーイ * + +
/■\ /■\ ∩ /■\ ./■\ /■\ ワショーイ *
( ´∀`) ( ´∀`)丿 ((⊂(´∀` ,) (´∀` ) ( ´∀` ) /■\ ミ
(( ( つ ~つ )). ⊂ 丿 \ ) ⊂ つ し し ) (´∀`/⌒◯
乂 ((⌒) )). ノ γヽ ( ( | ( ( ( く く く | 八 r 丿 +
* (__) (__丿\__ノ .し(_) (_(_) (_(_) (_)(_)__)
745 :
774RR:2008/03/21(金) 09:17:28 ID:OIoLyhoG
>>743 公道走行するとき「水滴で見えなかった」とか事故の理由になんねーぞ・・・
746 :
774RR:2008/03/21(金) 09:19:39 ID:ip9jXY32
もう止めたい…
747 :
774RR:2008/03/21(金) 09:26:52 ID:yL5MD17x
>>746 俺も1ヶ月の間に10回以上そう思ったよw
俺は辛かったら少し間を空けて教習いった。
教習期限はたっぷり有るんだから休憩も少しは必要かと思います
748 :
774RR:2008/03/21(金) 09:34:53 ID:B0f1ieJw
>>746 俺も初めてこけた時は止めたいと思ったもんだけど
そんな時は目線が下になってるんだよな、だからまた駄目になるの悪循環。
次行った時は目線を上げて自分の好きな歌を口ずさみながら乗ってみ。
意外と楽しくなるかも。
749 :
774RR:2008/03/21(金) 10:16:55 ID:ip9jXY32
>>747 ありがとう。
間を開けて気分を変えてチャレンジ意識向上出来る人じゃないんだよ…
教習所通ったらもう卒業までずっと頭の中一杯だからなぁ。
750 :
774RR:2008/03/21(金) 10:19:08 ID:ip9jXY32
>>748 ありがとう。
早速やってみます!
そう言えばタンクやメーターばかり見てました。
751 :
774RR:2008/03/21(金) 10:21:11 ID:OIoLyhoG
尾崎豊のあの名曲なんかどうでしょう
752 :
774RR:2008/03/21(金) 10:40:27 ID:Qeyh93mr
>>751 あいつはライダーの敵
はっきり言って、他人の大切なバイクを平気で盗む発言するような奴は
バイクに乗る資格は無い
753 :
774RR:2008/03/21(金) 10:40:58 ID:+6bUXX4o
ワロスw
それは俺も思ってたw
754 :
774RR:2008/03/21(金) 10:55:20 ID:fbOBMwQy
>>751は単に
「僕に釣られてみる?」
「答えは聞いてない!」
っていうのをやりたかっただけだろ?
755 :
774RR:2008/03/21(金) 10:58:31 ID:ukVbcfZk
756 :
774RR:2008/03/21(金) 11:35:22 ID:ip9jXY32
ここの人達は優しいな…
ありがとう。
本当にありがとう。
757 :
774RR:2008/03/21(金) 11:57:27 ID:OIoLyhoG
758 :
774RR:2008/03/21(金) 12:28:21 ID:KRP9zBFV
>>756 すごくゆとったレスじゃなきゃちゃんと答えてもらえるさ
だって教官に聞けばいいんだから、このスレ元々不要
それなのにこのスレが続いてるのは親切な人が多いってことだろね
759 :
774RR:2008/03/21(金) 12:28:28 ID:tv/LubeY
風が強いが‥初一本橋に行って来ます!緊張するorz
760 :
774RR:2008/03/21(金) 12:30:52 ID:EIyWq1RN
俺なんか、中免から初めて、明日大型検定だと言うのに、
いまだに一本橋、不得意だー(;´Д`)
761 :
774RR:2008/03/21(金) 13:12:21 ID:i/WNYW2o
このスレなくなったら例の人も消えてしまいそう(この世から)
762 :
774RR:2008/03/21(金) 13:32:42 ID:QeXndbH+
今日卒検合格しました
おむすびください
763 :
774RR:2008/03/21(金) 13:37:25 ID:6EjyLwca
/■\
764 :
774RR:2008/03/21(金) 13:38:29 ID:OIoLyhoG
( ´∀`)
765 :
774RR:2008/03/21(金) 14:44:27 ID:i+umJGuf
766 :
774RR:2008/03/21(金) 14:48:30 ID:EP7vggVc
よし、第2段階見極め終了
あとは申し込むだけ…
あっテストまだ受かってないや
今から受けてくる
767 :
774RR:2008/03/21(金) 14:50:10 ID:jQhB5iH9
学科の応急救護むりぽorz
血をビデオで見るだけで体の力が入らない…
768 :
774RR:2008/03/21(金) 15:10:33 ID:H1rmuoou
補習終わった
明日また卒検行ってくる
769 :
774RR:2008/03/21(金) 15:50:38 ID:tv/LubeY
一本橋に惨敗した。ハンコは貰えたが一時間に渡りきれたのは一回だけって‥出来る奴を尊敬するよ
770 :
774RR:2008/03/21(金) 15:59:06 ID:H0a3sFSX
乗るときにバランスを崩しやすいので乗るまではゆっくりそろそろよりも大胆に
足元を見るとバランスを崩しやすいので視線を下げすぎない
ニーグリップをしっかり意識する
バランスを崩しそうになったら速度を上げる
フロントブレーキは絶対握らない
コレだけ守ればとりあえず落ちることはない…と思う。
771 :
774RR:2008/03/21(金) 16:14:26 ID:EP7vggVc
766だが
テスト97点ktkr
772 :
774RR:2008/03/21(金) 16:50:00 ID:PHwNKmC7
>>770 あと、適度にエンジン回した上での半クラッチ+リアブレーキ
よくを言えば+αハンドルを小刻みに振ると鼻歌を歌う余裕も出てくるな
>>755 >>765 PCで見ました!すごい走り・・・・
うちの所でも超低速での旋回や、直進、クランク、一本橋など
一段階初期に行うので、正直参ってしまいました。
競技参加者のベテランと言えでも、一度バランスを崩せば転倒、足つきって所は分かるんですけど、
モンキーの様に、転倒後パニックになってしまう人も居るんですね。
とにかく、何時間オーバーしようが、がんばります!止めたり、AT限定には逃げません!
774 :
774RR:2008/03/21(金) 17:24:27 ID:Qeyh93mr
ジムカーナーって行ったこと無いけど、アレって基本的に2速固定で走るのかな?
自分のバイクで参加だから、こけた時のことを考えると、自分にはとても無理
カウルを外すだけでお金が飛んで行く orz
775 :
774RR:2008/03/21(金) 17:39:29 ID:6hR430Fe
>>773 これだけは言える
AT二輪に逃げるともっと逃げ出したくなるぞw
776 :
774RR:2008/03/21(金) 18:50:32 ID:+NVUKSaG
あさって卒検。
一週間ぶりに教習車に乗る(今までは、ほぼ毎日乗っていた)ので不安だらけだ(*_*)一本橋自信ないし。
今から憂鬱です(T-T)
777 :
774RR:2008/03/21(金) 19:29:35 ID:lznoteYa
>>775 確かに。
俺もMTでやってて一本橋は何回やっても落ちなかったけど、
ATの教習のときに一本橋をやったら5回に3回は落ちた。
そんな俺は今日一段階の見極めもらいました。
無事卒業できたらおにぎりお願いします!
778 :
774RR:2008/03/21(金) 19:32:48 ID:EIyWq1RN
明日、大型の卒検です。
中型の時も、おにぎり貰いましたが、
今度は、「ソツケンサンバ」をお願いします。オーレ
779 :
774RR:2008/03/21(金) 21:36:22 ID:h+rbDamj
>>760 おれも今日大型、見極めもらったが、一本橋がぜんぜんだめだった、脱輪しまくり。
最近は一本橋が楽しくて13秒くらい余裕で行っていたのだが
自分でもわからん。
卒検がんばれ。
780 :
774RR:2008/03/21(金) 22:35:54 ID:saxQtSSf
>>779 仲間ktkr
なぜか今まで簡単に出来たことが出来なくなるよな
俺も大型二段階なのに今日クランクの最後の曲がりで足つきと初ゴケ
一本橋も落ちた。
一本橋の落ちたときなんか逆に冷静すぎて自分で実況してたw
「はい、今ゆっくりと右方向に向かっております。確実に脱輪まっしぐらであります。
持ち直せません。はい!今落ちました〜。顔面蒼白であります。」
>>762 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
/■\ /■\ /■\ ./■\ /■\
(( と(∀` ) ( ´∀`) (´ー` ) (( ,'つ ´∀`) ( ´∀`∩ ))
ヽ つと つと つ )) ヽ へつ ( つ ノ
Y )つ ヽ ) ヽ ( 、_つ / ,ヽ_) )) と( Y
(_ノ (__ノヽ_) ヽ__) (_ノ し'
782 :
774RR:2008/03/21(金) 23:04:11 ID:yFUt/ht5
>>773 1度ATで1本橋とクランクを体験してから、そのセリフを
言ってみるがいい。
783 :
774RR:2008/03/21(金) 23:06:40 ID:fbOBMwQy
ATの方が簡単じゃん!邪道技使い放題だし。
784 :
774RR:2008/03/21(金) 23:46:06 ID:jf4j0YLw
>>774 基本1速、中型以下は2速も使うとか。
>>773 教習がつらく感じたら1度徹底的にパイロンスラローム練習すると良いと思う。
初めは自分のペースで。慣れると徐々に倒せてリズムも上がってくる。
徐々にバイクを操るという事が楽しくなってくる。
バイクは移動手段かも知れんがライディングは楽しいスポーツだ。
教習所は歩行者等を気にせず技術を教えてくれる楽しい所。
785 :
774RR:2008/03/21(金) 23:52:03 ID:8QbB7JTr
本日、大型自動二輪卒業検定合格しました。
>>785 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
ミンナ ウレシソウダニャ!
∩ /■ヽ . /■\ /■\ /■\. /■\ /■\ /■ヽ
ヽ(;゚Д゚) ( ´∀`) (´∀` ) ((⊂(´∀` ,) ( ´∀` ). (∀` ) (゚Д゚;∩
\⊂\ ( つ つ⊂ つ \ ) し し ). (つ ⊂ ) (| ,ノ
O-、 )〜. 人 ヽノ ( ( ( ( ( |. く く く ( | │. | |〜
∪ . (__(__) (_(_) し(_) (_(_) し(__) .し`J
787 :
774RR:2008/03/21(金) 23:55:10 ID:gClFwtVj
教習所ってなんでみんなトロトロ走るんだろうな。
今のうちに練習しとくべきなのに。
788 :
784:2008/03/22(土) 00:00:32 ID:HOUA2jRB
大型習った時、意外な事にクランクも楽しかった。
ハンドルフルロックで1速半クラ。止まる直前のスピードを維持しろって。
半クラのやり方も今までの俺のやり方が間違ってるのを教えてもらった(アクセルとクラッチ同時操作してた)
右手はブレーキに指添えずアクセル回転数高め(2000程度)で固定し、半クラで速度を上げリアブレーキで落とす。
ゆっくり走れればパイロン避けるラインを通る余裕と、走りながら安全確認する余裕も出来る。
余裕が出来るから早くも走れる様になるし、直角に左折する時も膨らまず走行出来る。
なるほどこれもバイクを操るという事かと目から鱗でした
789 :
774RR:2008/03/22(土) 00:13:24 ID:nKq6pakf
>>782 AT体験の一本橋で落ちまくったwww
MTで一回も落ちてないのにw
790 :
774RR:2008/03/22(土) 00:51:14 ID:MXnsJ+bz
クリック
791 :
774RR:2008/03/22(土) 01:03:32 ID:A4mvQohA
>>787 練習するに当たり自分の技量に見合わない無謀な運転を試みたり
乱暴な加速減速をしないからじゃね?
まぁ、とばして40km/hだから、どうやってもトロトロなんだけどもねw
それとゆっくり走ってるときほど安定性の無くなるのが二輪だから
トロトロ走ってる方が下手なライダーとは限らない。
まずは、低速でも安定した走りができてこそ。飛ばすのはその後。
792 :
774RR:2008/03/22(土) 01:24:47 ID:k4FN7Qb2
え。直線で60kmだしてたよ・・・
793 :
774RR:2008/03/22(土) 01:25:03 ID:iyCBYT4J
そもそも、四輪にしても二輪にしても
低速だろうが高速だろうがやることは一緒
レーサーだって特別なことしてるわけじゃない
俺らと同じコトを高速域でものすごい精度でやってるだけ
低速域での技術が上がれば、身体能力の許す限りなら
高速域でも同じことが出来る
794 :
774RR:2008/03/22(土) 01:48:29 ID:mnehLwd4
乗車するときについてなんだけど。
前後ろ確認、みぎうしろ確認、乗車、ミラー調整、エンジン始動、ギアをローに、左後ろ、みぎうしろ確認。発進でOK?
この間に入るものあったら指導おね。
795 :
774RR:2008/03/22(土) 01:57:20 ID:K9ObjVHy
スタンド上げるのは乗車の前。
跨いだ右足は地面に下ろさずまっすぐペダルの上に。
796 :
774RR:2008/03/22(土) 01:58:28 ID:65zDm1jJ
発進する前にウィンカー出さないと
教習中・注意
卒検・減点
797 :
774RR:2008/03/22(土) 02:03:16 ID:6aAaeHK3
>>794 エンジン始動、右後ろ確認、右足ついて、ローに、左後ろ確認、左足ついて、合図、右後ろ確認、発進
じゃなかったっけか
798 :
774RR:2008/03/22(土) 02:09:17 ID:A4mvQohA
>>792 コース内には30km/hとか40km/hの標識がたってるはんずなんで
本番なら急制動以外は速度超過で大幅減点。
公道なら白馬の王子様が切符を売りに来るよw
>>794 自分が通った所だと左後ろの確認は無かったように思う。
乗車、降車時の安全確認をどこまでするかは
教習所によってまちまちだったりするから教官に聞いた方がいいよ。
799 :
774RR:2008/03/22(土) 02:50:16 ID:1fX09DQS
コヤマに二輪MTで教習受けに行く事に決めますた。
原チャ(スクーター)の経験はあるんだけど、ギア・フットブレーキ操作以外に運転に関する違いはありますか?
800 :
774RR:2008/03/22(土) 03:01:21 ID:o9P6ObZa
>>799 乗ってみれば全く違うよん
そもそも重さが桁違い!
801 :
774RR:2008/03/22(土) 03:34:46 ID:+LNb39JY
原付やチャリ上がりはフットブレーキに慣れずにこけたりするよな
802 :
774RR:2008/03/22(土) 06:00:47 ID:1Yb0LU0X
前後ろ確認、右後ろ確認、右手でブレーキを握りながらスタンドを払って乗車し右足は即座にブレーキに、
ミラー調整、クラッチを握りながらエンジン始動、右後方を確認してから右足を下ろしギアをローに、
ウインカーを出す、右後ろ確認。発進
だろ
803 :
774RR:2008/03/22(土) 06:11:35 ID:6KY/I6ZT
八の字でこかしてからフロントの
ブレーキ怖くてつかえねぃ…
804 :
774RR:2008/03/22(土) 06:13:47 ID:KKkJ7WJX
762 名前:774RR 投稿日:2008/03/21(金) 13:32 ID:QeXndbH+
今日卒検合格しました
おむすびください
763 名前:774RR 投稿日:2008/03/21(金) 13:37 ID:6EjyLwca
/■\
764 名前:774RR 投稿日:2008/03/21(金) 13:38 ID:OIoLyhoG
( ´∀`)
805 :
774RR:2008/03/22(土) 07:23:40 ID:Jy/hyMmk
今日二回目の卒検行ってくる
806 :
774RR:2008/03/22(土) 07:24:20 ID:A4mvQohA
807 :
774RR:2008/03/22(土) 07:58:12 ID:dYeR2zjH
俺は今日初めての卒検行ってきます。
緊張する〇| ̄|_
808 :
774RR:2008/03/22(土) 08:03:35 ID:oCEcBmBy
俺も9時半から卒検だ
スラロームが微妙だが当たって砕け散ってくるぜ
809 :
774RR:2008/03/22(土) 08:14:49 ID:QwinJEMi
おれも卒検だよ…
自分に自信もとう
よしやるぞ
810 :
774RR:2008/03/22(土) 08:24:20 ID:QtSWM9nB
俺も今日大型卒検。
一本橋と波状路が成功率5割だから不安だ…
811 :
774RR:2008/03/22(土) 08:48:17 ID:lzH5km+o
卒検行ってくるノシ
812 :
774RR:2008/03/22(土) 08:50:29 ID:dYeR2zjH
行ってきます!
みんな頑張ろうぜ!
813 :
774RR:2008/03/22(土) 08:53:13 ID:UTbEZYez
よく
教習所で=買う
何て言ってる人居るけど、偏見だよな。
教習所の卒険は顔見知り多いし、見られてるとかなり緊張しそう。
814 :
774RR:2008/03/22(土) 09:00:30 ID:iNxtzCD1
教習所の場合はそこまでに色々と学んでるからいいだろ
815 :
784:2008/03/22(土) 09:06:55 ID:maoqQ3JL
>>810 み・・・・見極め貰えたんだ・・
成功率9割でも不安なもんだけど。
816 :
774RR:2008/03/22(土) 09:37:55 ID:GoswjOmj
>>813 緊張は試験場の方がするから、君も十分偏見を持ってるよ
817 :
774RR:2008/03/22(土) 10:49:09 ID:A7I1KVGS
卒検受かったwww
あっ…僕朝飯食べないで挑んだもんでして…
ちょっと多めにオニギリお願いします!!
818 :
774RR:2008/03/22(土) 10:58:38 ID:rsPuCwXV
>>817 (;`・ω・)o━ヽ_。_・_゚_・_フ)) チャーハン作るよ?いいの?
819 :
774RR:2008/03/22(土) 11:10:12 ID:A7I1KVGS
820 :
774RR:2008/03/22(土) 11:21:20 ID:GBg1lfSa
大型2輪ですが顔見知りができません
顔見知りになるまえに皆、終わるんですがw
俺もあと1回乗って卒検だし
821 :
774RR:2008/03/22(土) 11:33:19 ID:HT72nUR2
漏れの行ってた自動車学校は
普通二輪・大型二輪卒業検定を同時に行う。
822 :
774RR:2008/03/22(土) 11:38:59 ID:tWQUXeQC
漏れの行ってた自動車学校は
普通二輪・大型二輪・大型特殊・普通自動車・普通二種・中型・大型・けん引の卒業検定を同時に行う。
823 :
774RR:2008/03/22(土) 11:44:52 ID:QtSWM9nB
大型卒検受かりました。
一本橋駆け抜けたのは笑われましたが、後は無問題とのこと。
記念に特大のおにぎりお願いします!
824 :
774RR:2008/03/22(土) 11:49:11 ID:AvGJ8stZ
今度は学科試験がピンチだ
みんなどうやって勉強したんだよ
825 :
774RR:2008/03/22(土) 11:57:15 ID:Jy/hyMmk
卒検受かりました〜
おにぎりください。
まってます!!
826 :
774RR:2008/03/22(土) 12:13:11 ID:oCEcBmBy
受かったー
2ヶ月、長いようで短かった。
書き換えに有給取らないと…
827 :
774RR:2008/03/22(土) 12:27:45 ID:bfh4H3tb
>>820 卒検の時に待ち時間なんかで一気に知り合いが増えたりする。
メアド交換したり書き換えでまた一緒になって遊びに行くぞーとか。
>>817 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
おにぎりワッショイ!
+ \\ おむすびワッショイ!! //
\\ にぎりめしワショイ!! // +
+ \\ 合格 ワショ-イ!!// +
\\ 卒検 ワショ-イ!!//
/■\ /■\ /■\ ,・´■´・、 /■\
+ ( ´∀`∩ (´ ∀ `)(∩´∀`)i∴"゚∀゚゙i(´∀` ) +
+ ,し■\ノ ∪■∪ /■し⌒つ■\⊂/■\) +
\ワチョーイ♪/ ( ´∀`∩ (´∀`∩)∩´∀`∩( ´∀`)(´∀` ).
+/■\_(((つ ノ(つ 丿 し ノ(つ つ⊂ ⊂丿 ))
(´∀`∩)/ ヽ ( ノヽ ( ヽノ ヽ ( ノ ) ) ) ( ( (.
し|弁当|/■\_)し' し(_/■☆)し) (_)_)/■\_) !!!!
.  ̄ ̄( ´∀`∩/■\_ (´∀`∩) _/■\ ( ´ー`) +
(つ ノ(´∀`∩)/ つ 丿\(∩´∀`)(つ つ ))
+ (( ((_)し し|弁当|+ し(_) |弁当|∪ (_)_) *
>>823 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい!
,,;:.'''"" ̄~``::;;,,,
,:'" "':,
,:'" "':,
,:'" "':, + +
,:.' ':,. // +
,:.':.. ■■■■■■■■■■ .:':, // おにぎり ワッショイ !!
':.:, ■■■■■■■■■■ ':,
,:´:. ■■■■■■■■■■ '::, 卒検 合格 ワッショイ !!
ワッショイ !! ,:'.゙:.. .. ■■■■■■■■■■ '::,
ワッショイ !! ,':.: ■■■■■■■■■■ :', \\ おめでと ワッショイ !!
;;.;::..::.. ■■■■■■■■■■ ;;.. * \\ +
/■\ ;;::... .. ■■■祝!合格■■■ ::;'. + +
( ´∀` ) ':,:::..::.:.. . ■■■■■■■■■■ ,::::' +
/ヽ○==○ '::,::.. ■■■■■■■■■■ ,.::::' + +
/ ||_‖ "''':;゙...、..::■■■■■■■■■■.::.、..;ノ''"
し' ̄(_))  ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
>>825 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
おにぎりワッショイ!!
+ \\ おにぎりワッショイ!! // +
+ + \\ 合格おめでとワッショイ!!/+
+ + + + +
..,: ' " `丶.
,, :´ . `.、
. ' . ; ..丶
,,:´ . ' . ' `、
+ ,'. . . ■■■■ ; `
ワショーイ ゙ * . . ■■■■ . ' '; + +
/■\ /■\ ∩ ./■\ ! . ■■■■. ' , ; /■\ . /■\ワショーイ
( ´∀`) ( ´∀`)丿 (・∀・ )゙ヽ、.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ (´∀` ) . (´Д⊂ヽ
(( ( つ ~つ )). ⊂ 丿 Ο==Ο=|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;| ⊂ つ ⊂ ノ
乂 ((⌒) )). ノ γヽ. ゝ、 .人.│___ii ・:::::i__| ( ( ( 人 Y +
* (__) (__丿\__ノ . (___ノ、_) ゝ_ノ (_(_) . し (_)
>>826 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
/■ヽ . /■\ . /■\ /■\ /■\ /■ヽ
(,,゚Д゚)っ (´∀` ) ( ´∀`) (´∀` ) ./■\ (´Д⊂ヽ . (゚Д゚,,)
|っ ノ . (つ ,ノつ ⊂ つ .⊂ つ ( ´∀`) ⊂ ノ ⊂|⊂ |
〜| | / ゝ 〉 ノ ノ ノ ( ( ( ( つ 人 Y . ⊂,,ノ.〜
し^J . (_(__) (_ノ、_ノ (_(_) (_○___) し (_) ,,∪
832 :
774RR:2008/03/22(土) 12:49:53 ID:c89pLNFD
俺も、大型の卒検受かりました。!
心配の一本橋、7秒台で高速通過。
辛くも合格です。
ソツケンサンバ、お願いします。オレ!
>>832 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
おにぎりワッショイ!!
+ \\ おにぎりワッショイ!! // +
+ + \\ 合格おめでとワッショイ!!/+
+ + + + +
ヨヨイノ ヨイ! ___ ドン!ドンドドン! ソレソレ ソレソレ
П./■\ミ __ ヽ:::..ヽ ドンドン!ドンドン! /■\ /■\
∩(# ・∀・) // i::::::: |Σ ∩・∀・ ) ∩ ・∀・) ワッショイ! ワッショイ!
ドドンガ ヾ冫祭 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ドン!(__.八 _._ノ._ノ ( ( ノ )) ( ( ノ )) /■ヽ )
)_)_) 凵凵 凵. .し'し' .し'し' ⊂(゚Д゚⊂⌒つ
834 :
774RR:2008/03/22(土) 13:30:28 ID:ptoLNVx1
2日前にクランク足着きで落ちたモンです。今日、受かりました〜、パイロンまた倒しそうだったけど気合いで曲げました。
むすびサン、アレお願いしあっす!!
835 :
774RR:2008/03/22(土) 13:59:37 ID:RYBrUq+q
あと2時間で一段階終了というところで、もうやめたいって
おもってたりするが、このスレのおかけで救われてる部分はある。
きっとこのスレつーか、こういう場がなかったら(バイク板、ひいては2ちゃん)
もうやめてたかもしれんw
自分だけがこんなにできないんじゃないか。バイクに向いてないんじゃないか
怒鳴られるのはもういやだ、逃げたい・・そうおもってた。
仕事終わってへとへとで行くのがめんどくさいとおもうし。
だけど、みんなもこけて、失敗して怒られて緊張して、それでも免許取れてるのを
知ることで自分もがんばろうって考えれる。
おなじ教習所かもしれないしちがうかもしれないけど
みんな、ありがとな。
836 :
774RR:2008/03/22(土) 14:22:20 ID:WQLrcu4w
怒鳴ったりする教習所いまだにあるんだね昔4輪の時はそういうの居たけど
二輪は最近行ったんだが丁寧な指導員多かったから楽しく技術学べたよ
837 :
774RR:2008/03/22(土) 15:11:25 ID:lzH5km+o
やた!受かった!おれおめでとう!
例のヤツ、ツンデレっぽくおねがいします〜
838 :
774RR:2008/03/22(土) 15:25:52 ID:QwinJEMi
おれも卒検受かったぜ〜
最初は半クラッチすらできなかったおれが受かったとか信じられない。
諦めなければきっと大丈夫。
ほんとこのスレにはお世話になりました。
例のヤツお願いします。
839 :
774RR:2008/03/22(土) 15:37:34 ID:Q6FPMx13
2段階見極め前の最後の実技いってきました
なのになかなか急制動がうまく成功しないorz
成功率たったの20%orzorz
急制動でコケはしたことないけど、以前クランクでコケて足骨折した怖さがまだ残っててパイロン直前で失速しがちです…
ブレーキももっとしっかりと言われましたが、握りすぎらず握らなすぎなずの感覚がまだうまくつかめません…
スラロームもまだ1秒ほど遅いし、月曜日でもう見極めなのにどうしょうorz
840 :
774RR:2008/03/22(土) 15:39:36 ID:Q6FPMx13
握らなすぎず
の間違いですorz
841 :
774RR:2008/03/22(土) 16:13:51 ID:TJQ6ZHix
無敗(笑)
842 :
774RR:2008/03/22(土) 16:14:42 ID:TJQ6ZHix
誤爆orz
843 :
774RR:2008/03/22(土) 16:26:48 ID:POfYtnc+
>>893 4本掛けた指のうち何本掛けるかきめた方がいいんじゃね
ロック・ボトムしない本数を見つければ安心して掛けられる。
俺は教習のとき中2本がけだったかな。
844 :
774RR:2008/03/22(土) 16:48:02 ID:wGZCjNAW
>>839 横から車が出てきて「おーっと」って止まるような内容だから、余裕で出来ないと見極めとか卒検以前に公道で危ない。
速度達しないなら43km目標で。それでも十分止まれる距離だし、多少ブレーキ早くなっても40km確保出来る。
後はスタートで目一杯加速して早めに規定速度に達した方が停止開始パイロンまでじっくり待てるよ。
スラロームは遅くても別にいいじゃん。
845 :
774RR:2008/03/22(土) 16:51:09 ID:nliHmKSg
1段階の技能教習って1日のうち2時間連続で受けても良かったですっけ?実車初めて受け始めるんですけど、2時間連続で予約していいのか…
846 :
774RR:2008/03/22(土) 16:53:07 ID:JoVLpx4S
>>845 一段階は二時間までです
初めては疲れるかもしれないけど、取り回しを練習したり、
コースの外周をぐるぐる回るだけだから続けてとってもいいんじゃない?
847 :
774RR:2008/03/22(土) 16:57:42 ID:nliHmKSg
>>846 体力と精神力の問題ですか(´・ω・`)連続で受けること自体はおkなんですね。即レスどうもです。
848 :
774RR:2008/03/22(土) 16:59:59 ID:vxewL0nB
849 :
774RR:2008/03/22(土) 17:03:59 ID:vNVP+n/Q
大型卒検無事に合格しました
おにぎりお願いします
850 :
839:2008/03/22(土) 17:24:13 ID:ziAvYCze
>>844 thx
>横から車が出てきて「おーっと」って止まるような内容だから、余裕で出来ないと見極めとか卒検以前に公道で危ない。
ですよねぇ・・・
もっと速度上げて止めるようにしようと思います。
ブレーキを握ったときに前の方に体が引き寄せられますが、そのときは体を後ろに引いた方が止まりやすいのかな・・・??
とにかく見極め直前の練習でがんばります!
851 :
774RR:2008/03/22(土) 17:38:57 ID:iyCBYT4J
急制動は低いギアで引っ張るのが大切
たぶん、3速で突っ込むように支持されてると思うけど
2速で40ちょいだしたら3速入れて放置
エンブレ効いて丁度いい速度まで落ちる
3速で加速しようなんて思わないこと
ブレーキはテンプレにも書いてるけど
停止線で止まることを意識する
説明がちょいとしにくいんだけど
ブレーキ開始からそろそろと握りこんでいって
停止線直前の時点で完全に握りこむって感じ
これで止まれなかったら、ブレーキが弱すぎるから
何回か試行錯誤して感覚掴めとしかいえない
絶対に余裕で止まれる距離に設定されてるから
諦めずに頑張れ
でも、無理と思ったら握りごけする前に諦めるように
怪我したらどうしようもない
852 :
774RR:2008/03/22(土) 17:42:39 ID:ziAvYCze
>>851 thx
そのお言葉、携帯に全部コピーして教習の直前に確認することにします。
853 :
774RR:2008/03/22(土) 17:51:21 ID:wleu2Kbq
まず、走り出す前にブレーキを握ってみる。
握り始めから、完全に握りこむ までを10段階くらいに決めておくっていうかイメージしておく
40キロ加速し、制動開始点の直前、アクセルの手をブレーキに触れる。
開始点を超えたと思うか思わないかくらいのタイミングで、ブレーキを1。
1だけ握ったぞ!と思うか思わないかくらいのタイミングで、ブレーキ2。
このあたりで加重は前にかかるのを実感できる。と思った頃には3、4と力を込める・・・
その瞬間にはもう、5,6,7で、この7のあたりでフットブレーキを意識。まだ踏まない
このころにはたぶん、停止線が目前に迫っているので、最後一気に8,9,10!
+フットブレーキをさっきのブレーキ1,2,3くらいの感覚で踏み始める
そして、幻のブレーキ11,12あたりまでぎゅうっと握りしめた頃にはちょうど停止線で止まっている。
以上を時計をみながら、秒針二回りほどの間でできるようにイメージトレーニングするといいよ。
854 :
774RR:2008/03/22(土) 18:03:52 ID:5tpV9uzg
卒研合格しました、おにぎり下さい。
855 :
774RR:2008/03/22(土) 18:09:47 ID:Q7IKwuFN
>>849 >>854 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
,.-、
(,,■)
856 :
774RR:2008/03/22(土) 18:17:31 ID:KKkJ7WJX
.,: ' " `丶.
,, :´ . `.、
. ' . ; ..丶
,,:´ . ' . ' `、
,'. . . ■■■■ ; `
. . ■■■■ . ' ';
! . ■■■■. ' , ;
゙ヽ、.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ
おにぎり だけ貰いました。(ww
857 :
774RR:2008/03/22(土) 18:47:45 ID:3a7lI/TT
効果測定で落ちました…
無念。。
858 :
774RR:2008/03/22(土) 19:00:41 ID:nlo91oEx
>>850 体が前のめり気味になるのはニーグリップと腹筋に力を入れて支えると楽になる。
そうすると手を突っ張ったりしないから力を抜いてブレーキもじわっとかけられる。
こう言われて気にしながらやってたらいつの間にか自然に出来るようになってた。
加速はガバッと、ブレーキはじわっとね。
あとシミュと1時間で大型2段階見極めだよ。
一緒に頑張ろう。
859 :
774RR:2008/03/22(土) 19:42:15 ID:GBg1lfSa
俺の行ってる教習所ってさ
1本橋やって割かしタイトな、と言っても逆に振ってもいいんで
大型やってるような、既に乗ってる奴等には問題ない程度のUターンをしてから
スラロームに入るって構成なんだが
普通2輪の連中が結構ミスる
Uターンでフラフラ、そのままスラロームでパイロンへグシャみたいな
で本題、待機所近くの喫煙所で休憩してたら、うら若い女子と、そのおまけに
どうしたら上手く上記ができるのかと相談されてしまった
俺なんか感覚でやってるようなもんだし、説明すんの下手だから
どうしたら、こぅ上手く説明できるかしら?
860 :
774RR:2008/03/22(土) 19:53:33 ID:4X9n8s2L
先ずその日本語をどうにかした方がいい。言いたい内容はわかるが…
861 :
774RR:2008/03/22(土) 20:03:11 ID:pCGgluwc
>>859 一日中8の字をやれば、たいていの奴が上手くなる
そう言っときなよ
862 :
774RR:2008/03/22(土) 20:04:51 ID:+/h5ffJI
8の字を一日中って…ある意味凄い拷問だぞ
863 :
774RR:2008/03/22(土) 20:19:07 ID:WQLrcu4w
864 :
774RR:2008/03/22(土) 20:28:10 ID:GBg1lfSa
>>863 すまん、俺もそう思うw
そして端末を代えた
どうもプリクラだの何だのと貼ってある妹のノートだと
言語能力が退化する様だ
要するのにだ
楽にUターンするにはどう説明すればよろしいですか?という事なのだが
865 :
774RR:2008/03/22(土) 20:36:15 ID:EsrHez7r
>>844 パイロン前でブレーキングに入るとやり直し(一回のみ)じゃなかったっけ?
エンブレなら良いみたいだけど
866 :
774RR:2008/03/22(土) 20:38:04 ID:+/h5ffJI
ポイントとして2点
@ハンドルをゆっくり切る
Aクラッチミートを丁寧にする
要は半クラッチ状態を維持してハンドルを行きたい方向へ徐々に切るのが基本
867 :
774RR:2008/03/22(土) 20:51:27 ID:TJQ6ZHix
降りてパイロン前まで押す
868 :
774RR:2008/03/22(土) 20:56:57 ID:nlo91oEx
>>864 思い切って振り向いてしまおう。
顔がUターンすれば結構回るモンだよとかなんとか言って。
同じ時間に予約取れば実践してる所を見てもらえる
可能性も出てくるかも。
869 :
774RR:2008/03/22(土) 20:57:53 ID:evV0d2a/
前を走ってた女の子がクランクで大きく傾いて転倒。逃げればいいのに粘るから足が
下敷きになり「痛い痛い」と泣き叫ぶから降車してキルスイッチ押しバイク起こしてあげた
起こしてから教官が来て手出すなって怒鳴られた。泣き叫ぶのを傍観してりゃ良かったわ
>>834 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + + *
ワッショイ ワッショイ !!
/■\ ∩ /■\ /■\ . ./■\ イイ、ヒビキ ダナ〜! /■\
( ´∀`)丿 ( ´∀`) ( ´∀`)彡 . ( ) /■\ (´∀` )
⊂ 丿 と 丿つ ( O ) ( O ) (´∀` ) 旦⊂ ⊂ )
ノ γヽ 人 γヽ . ││ │ .│ │ │ ( つつ旦 ( ( )
(__丿\__ノ 〃,(__人__ノ )) (__(__) (__ (__) ( ̄__)__) し し□
871 :
774RR:2008/03/22(土) 20:58:55 ID:/vcRbLJX
>>835 激しく同意。昨日、一本橋が上手く出来ず心が折れかけたが明日は8の字、S字、スラローム‥このスレ見てまた頑張ろうと思う。皆ありがとう!
>>837 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格 ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
__________
゚| 教習所スレ 御用達!|
/■\ /■\ _______ |~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~’ メデタイジョ〜!
( ´∀`) ( ´∀`) ゙ | /■\ ... | | /■\ . /■\ /■ヽ
( ) ( つつ . ゙| おにぎり本舗 . | | (´∀` )≡=- (´∀` ) (゚Д゚;∩
| | | ) ) ) .| 100個入 ゙.| |_⊂ ⊂ ) o⊂ ⊂ ) (| ,ノ
(__)_) (__)__) _|_______|_|_ ヽ 人 ( ( ) | |〜
◎ ◎ (_) J . し し□ し`J
>>838 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * + *
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + * * +
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * + * + +
/■ヽ /■\ /■\ /■\ )) /■\ /■ヽ
(,,゚Д゚) ( ´∀`) (゙゙ヽ ゚∀゚)') ('(゚∀゚ /゙゙) ((・∀・*/゙) )) (゚ー゚*)
ヽノ ⊃⊃ .⊂ つ .(( \ / ヽ / (( `i ,ノ ⊂⊂ヽノ ニ ニ =
= ニ ニ ⊂( Y = = ) (⌒) ((⌒) ( ) (⌒)) (⌒` ,,ノ Y )⊃ ≡ = = 3
`J ε = = ヽ,,ノ . ``ヽ_,) (,__,ノ゙´´ . ヽ,_,,) し´
874 :
774RR:2008/03/22(土) 21:01:03 ID:h9tE6PAw
Uターンや8の字は、半クラ使わず2速固定のまま向きたい方向のその先を見てクイックじゃねの?
半クラ使うと、左ターンは楽だが右ターンは左手張る状態なるのでエンスト→立ちコケなる場合ある
大型・中型とわず2速は低速でもトルクあるのでエンストしずらいお
>>849 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格だ ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
ハニャーン
/■ヽ )
,: '"⌒``':, ⊂(゚Д゚⊂⌒つ
ワショーイ + /■\ /■\ ,:' ':, ワショーイ ダネ!
/■\ ( ´∀`∩∩´∀` ) ,:'' ■■■ ':., /■ヽ /■\ /■\
( ´∀`) (つ 丿ヽ ⊂丿 ;:'゙ ■■■ ':, (゚Д゚,,) ( ´∀`)(´∀` )
(( ( つ ~つ )) (( ( ノ ( ( ノ .)) .i ■■■ i o⊂ | (つ つ⊂ ⊂丿
乂 ((⌒) )) し'し' し'し' _':,,_,.._.,,■■■..,,._,ノ__| ⊂__,ノ〜 .) ) ) ( ( (
* (__) ヤホーイ ピョーン └◎───────◎┘ ヽ_) (_)_) .(_(_)
>>854 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
,: '"⌒``':,
,:' ':, ワッショイ ダナ!
,''::. ■■■ ':, メデタインダナ!
i゙.. ■■■ ':,
∩./■\ ./■\ '::,_,._,■■■;.,._,ノ ./■\ /■\ /■\
ヽ( ´∀`) ( ´∀`) (^(゚Д゚,,)^) (´∀` ) (´∀` ) ( ´∀`)
ヽ ⊂ ヽ ( つ つ ヽ ,ノ ⊂、 つ ⊂ つ ⊂ つ
O-、 ) ヽ つ | |〜 O, ノ ⊂ _ ノ (つ ノ
U し´ し^J `J し' (ノ
877 :
774RR:2008/03/22(土) 21:12:15 ID:pCGgluwc
>>869 そりゃ、指導員の楽しみを奪ったんだから怒られても仕方ないと思う
まぁ、その指導員の趣味がどっちだったのかは分からんが
878 :
774RR:2008/03/22(土) 21:18:13 ID:QPA3za+q
今日行ったらなぜかエンスト連発
しかも明日は二段階みきわめ
こいつはヤクイぜ
879 :
774RR:2008/03/22(土) 21:23:19 ID:GBg1lfSa
済まないなポマエラ
まとめると、視線と半クラという所か
後でメールなんぞしてみるお
参考までに、バイク自体に乗りなれた人がやると2速でクラッチは弄らず
ちょっと寝かせてグルッと回れる程度の左周りのUターン
何となくでやってる事を説明するのが一番難しいな
880 :
774RR:2008/03/22(土) 21:29:33 ID:+/h5ffJI
こればっかりは乗り手に慣れてもらうしかないんだよな〜
881 :
774RR:2008/03/22(土) 21:29:42 ID:iDNrEyCt
バイクによって、セッティングを微妙に変えているからな、教官は。それも教習の一部だと考えろ。
882 :
774RR:2008/03/22(土) 21:31:05 ID:+QeMuQVI
ヲイヲイ誰か
>>853に突っ込まんのか
停止線目前までリアブレーキ使わないって・・・教習所で習ったのか?
急制動は前後ブレーキ同時掛け。もしくはリアを一瞬早く掛け始めるのがセオリーだろう。
・リアブレーキ使用=補助的な制動開始→リアサスが沈み、リアタイヤが車体を後から引っ張るので姿勢が安定
・フロントブレーキ使用=メインの制動開始→フロントが沈み本格的に減速
力加減はフロント:リアで7:3とか8:2の配分で。
確かに制動力のメインは前ブレーキだが、前ブレーキだけ掛け始めると加重が前に集中してリアが浮き
リアタイアがロックし易くなるし制動距離も長くなる。
883 :
774RR:2008/03/22(土) 21:42:53 ID:IIgnkj4r
まだ減速時にリアサスが沈むって言うバカがいるのか
884 :
774RR:2008/03/22(土) 21:43:56 ID:+/h5ffJI
リアブレーキを掛けるとリアサスは沈むのは確か
885 :
774RR:2008/03/22(土) 21:51:28 ID:yfbUIlIQ
急制動を始めてやった時にリア8割ぐらいでやっちゃったけど
あんまり沈んだような感じはなかったな・・・
まあ、その後タイヤロックして、ローストタイヤにしたのもいい思い出
886 :
774RR:2008/03/22(土) 21:56:39 ID:evV0d2a/
こう見るとハリセンボンの方が安定感があるな
887 :
774RR:2008/03/22(土) 22:02:14 ID:+/h5ffJI
逆に後輪に駆動が掛かってもリアサスは沈むし、二輪車にはブレーキが二つあるわけだから
前後のブレーキを上手に使うのが基本だし何より安全なのさ。
CB750で実験して 友人にリアサスの動きを見てもらいました。
リアブレーキのみを掛けると一時的にリアサスは沈み
その後減速して荷重が前に移動するとリアサスは延びたそうです。
リアサスが沈み込むのは制動初期だけみたいですね。
前ブレーキも掛けるとさらにリアサスの沈み込む時間も程度も少なくなりました。
889 :
774RR:2008/03/22(土) 22:10:45 ID:vC7KYpOu
>>888 そんな当たり前のことを今更言われてもww
>>889 此処は その当たり前の事を聞きに来るスレでは・・・
以後 自重します。
891 :
774RR:2008/03/22(土) 22:15:06 ID:+/h5ffJI
わざわざ自前のCBでやらなくてもわかっているものと思っていたが…
>>891 何事も実際に行なって実証してみないとね。
893 :
774RR:2008/03/22(土) 22:19:53 ID:2MrXbDye
検証用にCB750を買った人はそんなことも出来てしまうのか。
そうそう今日の教習中にスポスタに体験乗車しました。
教習車じゃなくて偉い人の調整中らしくて緊張しまくりでしたが
ガニマタでどんどこ走った後CBに戻ったら乗りやすくてびっくりした。
894 :
774RR:2008/03/22(土) 22:21:24 ID:Ft7O74e/
クランクに2速で侵入すると出口付近でエンストして立ちゴケする。
2回目だぜ。どうすりゃいいの
895 :
774RR:2008/03/22(土) 22:24:12 ID:+/h5ffJI
2速の半クラ使えばいいじゃん
896 :
774RR:2008/03/22(土) 22:31:19 ID:CvXb37Zm
なぜ1速徐行で行かないの?
速度も時間も制限されてないのに
897 :
774RR:2008/03/22(土) 22:34:59 ID:Ft7O74e/
うちの教習所じゃ2速でリアブレーキでいけと教えられてる。
半クラッチはあんまり教えてくれてない
898 :
774RR:2008/03/22(土) 22:41:33 ID:mnehLwd4
うちは普通に2速でリアブレーキ使って通過だなぁ。
1速はエンジンブレーキがききすぎて怖い気がする。
899 :
774RR:2008/03/22(土) 22:43:56 ID:v/xB2zCu
俺の行った教習所は、2速、半クラ、後ろブレーキだった。クランクはライン取りと目線が大切で、コーンに接触しないようにしないとな。
900 :
774RR:2008/03/22(土) 22:49:20 ID:wleu2Kbq
なあ、ちょっと疑問なんだけど
リアブレーキかけたらリアサス下がるのか?
サスが下がるのって、荷重がかかるからだよな?
俺の考え
「ブレーキってのはリアかけようがフロントかけようが、慣性の法則で荷重は前にかかるもの」
「前輪駆動車でも後輪駆動車でも、加速したら後ろに荷重がかかるのと同じ理屈だと思う」
なわけだけど、違うのか?
ちょっと詳しい奴頼む
901 :
774RR:2008/03/22(土) 22:56:45 ID:A7I1KVGS
902 :
774RR:2008/03/22(土) 23:04:44 ID:oXTJXbqF
903 :
774RR:2008/03/22(土) 23:05:45 ID:A4U6EeFQ
クランクは色々なやり方があるけど
もっと複雑で、長いクランクでも渡れるのは半クラとブレーキもきっちり使ったやり方だな
惰性で行くやり方だと教習車で教習所のクランクだけしかできん。応用利かないんだよね
904 :
774RR:2008/03/22(土) 23:06:40 ID:+/h5ffJI
>>901 荒らすなバカ死ね
>>900 慣性の法則上ではその通りである、イメージとしては前ブレーキは前から押さえつけれる感じ
リアブレーキは後ろから引っ張られる感じになる。
リアサスが沈むのは先述の通り一瞬のことであり当然加重は前に掛かってくるが前後ブレーキ
の重要さは前後のタイヤの加重が出来るだけ走行状態と同程度にしながら制動する事にある。
905 :
774RR:2008/03/22(土) 23:12:22 ID:i5YMFfF6
>900
詳しいやつでなくてすみません(大学はもう四半世紀も前に
出てしまっているもので)
たしかにバイクを一個の剛体としてみると>900さんの仰っている
通りだと思うのですが、>888でむすびさんの実験結果の示すように
>>リアブレーキのみを掛けると一時的にリアサスは沈み
>>その後減速して荷重が前に移動するとリアサスは延びたそうです。
ということが実際にはおきています。
これを考えるには、リアのホイールがスイングアームで接続され、
それがタイヤから見て上方にあるということが関係しているのでは
ないかと推察されます。
例えば車体が右に進んでいるとして、リアに制動をかけた瞬間には
スイングアームの支点を中心に時計方向のモーメントが働くように
思うのですがいかがでしょう。
これが正しければ、リアが沈むのは「荷重がかかったから」では
なく、スイングアームがモーメントによってサスの短縮方向に
動くから、と思われます。
もしそうなら、サスの反発と重心そのものの移動により、すぐにリアサス
が伸びる方向に動くという現実にも一致するように思いますが……
906 :
774RR:2008/03/22(土) 23:14:01 ID:dPnNqXYt
2速だとアクセル回さなくても
クラッチちょっと繋げば進んでくれるので
クラッチに集中でき、繋ぎすぎても1速のようにエンブレでバランスを崩す心配も無い
1速でもアクセル回して半クラにすればいいのだが
どうもクラッチを切っていてもアクセル=スピードを出すという感覚が強いためか
エンジン回しながら断続クラッチを使い低速で入っていけない人が多い(俺の周りでは
正直教習車は低速2速でクラッチ繋いでもめったにエンストしないから
俺は2速の方がやりやすいと思うが、簡単すぎてつまらないので
あえて1速で通った
907 :
774RR:2008/03/22(土) 23:14:04 ID:9Rnls0TP
明日から教習所デビューです
ドキドキ
908 :
905:2008/03/22(土) 23:16:34 ID:i5YMFfF6
失礼しました。ノンビリ書いている間に>902さんが
同じことを。でも理解が間違っていなくて良かった。
909 :
774RR:2008/03/22(土) 23:18:08 ID:GBg1lfSa
個人的にはクランクは2速で半クラ使って抜ける
ブレーキは使うような使わないような程度だな
最初の頃、2速でクラッチ握らず道幅一杯まで使って
アウトインアウトでブイブイ抜けてたら
低速のバランスを見る場所なので傾かせず
クラッチ使ってゆっくり走れ、馬鹿野郎とやんわり言われた
910 :
774RR:2008/03/22(土) 23:27:16 ID:8vvyis5T
本日大型2輪卒研合格しましたー!
本番は緊張のし過ぎで、運転どころじゃ無いって感じでした。
はーほっとした。
911 :
774RR:2008/03/22(土) 23:28:29 ID:8vvyis5T
卒検だ。
はぁ疲れた。やっとバイク納車できる。
>>910 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格だ ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
/■\
、-‐'''""''''\ /\. ( ・∀・ ) /ヽ
\ ● \ | ● ⊂ ⊃ ● | r--─‐i
\-‐'''""'''' ヽ/ @/ く \ / r─--‐i | ● |
\ /■\ ./■\(ノ⌒ヽ)/■\ |. ● | /■\ |--─‐''
○○ ・∀・) ( ・∀・ )∩ ∩( ・∀・ .) ''─--‐|.( ・∀・ .)∩
ヽヽ` ヽ'´) ⊂ r ' '-、 つ ⊂ /
@〉 ,.- '´ @ノ / ヽ '、@ r‐' /@
〈_ノ´..................(ノ⌒し'......................'、_l⌒'、)................`""ヽ_ノ
............::::::::::::::::::::::.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::............
913 :
774RR:2008/03/23(日) 02:23:41 ID:qHoqMhL6
本当に短く止まりたいならフロント加重になる前の
リアブレーキが一番利くだろう制動初期にリアさすをロックさせるくらい効かせてから
後はフロントオンリーでジャックナイフするくらいフロント加重でがんばるといんじゃないかな。
もちろんリアずってないぶん直進安定性はないし
途中で回避運動には移れないし滑ったらアウトだけどw
急制動は指定された範囲内を“なるべく短い距離”で“安全に”とまることを目的とする課題だから
フロントだけでなくリアも適度に使うのが正解だと思うよ。
914 :
774RR:2008/03/23(日) 02:26:49 ID:qHoqMhL6
そいや、停止時カックンってなるの嫌いだから停止直前に加重抜いちゃう癖があって
エンストしていいからなるべく短い距離で止まってって指示されたなぁ…
915 :
774RR:2008/03/23(日) 02:27:39 ID:sZfNFbip
>>889 >>891 違う意見も出てるからこそ実証してるんだろ?
実際やってなかったら納得しない奴もいるだろうしな。
>>890 俺含め何もしない人より全然いいし、
自重なんてしないほうがいいと思います(´・ω・`)
916 :
774RR:2008/03/23(日) 02:28:06 ID:qHoqMhL6
>>913 ×リアさすをロック→○リアブレーキをロック
917 :
774RR:2008/03/23(日) 02:38:25 ID:HY6DyxMv
流れ豚切りでスマソ。
技能講習の最初の2時間は連続で受講して下さい、って言われたんだけど。
その2時間はどんな講習なんでつか?
918 :
774RR:2008/03/23(日) 02:49:47 ID:hxiF7/vK
フロントブレーキは、サッと引いてからググッと握りこむ
何故こうするかと言うと、サッと握るとフロントサスが沈み込んで、前輪が路面に押し付けられるので
横滑りしにくくなるから。
リヤは、掛けすぎないようにジワッとかける
919 :
774RR:2008/03/23(日) 03:17:28 ID:EEO4WW/O
リアブレーキはランプ点けるだけw
ロックさせて卒験落ちるよりましだろ?
920 :
774RR:2008/03/23(日) 03:53:29 ID:WYa785+p
みんな結構苦労してるんだね
車でMTの免許持ってる人は楽でしょ。
おすすめは、1段階見極め辺りでバイク購入。
バイク屋に「一ヶ月後位に取れそうなんで」と言い
大体の納期を決める。
ここで1段階だと言う事は告げない。
2段階途中で「バイク用意出来ました」という
電話がかかってくるでしょう。
こういう追い込み方もあります。(実践済)
2段階は一気に駆け抜けましたよ。
勢いで卒検も。
納車から家までの緊張に比べたら楽だって。
921 :
774RR:2008/03/23(日) 03:59:06 ID:R4yxjM+z
教習所は公道での指導もするべき
免許取得後ツーリング形式という形で
任意参加事故っても責任取らなくていいから
バイク屋からバイクもらって家まで運転するの想像しただけでもガクブルなんだけど…
922 :
774RR:2008/03/23(日) 04:19:21 ID:1twpnsZs
モトクロスに跨って山遊びをしてたんだけど公道を走りたくて教習所に行きます。
中免も無い素人にいきなり大型二輪は厳しいですかね?
受付にいきなり大型二輪と伝えたら苦い顔されました。
乗ってたバイクは85年のYZ250です。
いきなり大型とゆう先人方、助言お願いします。
923 :
774RR:2008/03/23(日) 04:31:37 ID:WegdGWBG
>>920 大型二種持ってんだからバイクなんぞ楽なもんよなどとタカをくくってた愚かな自分がいました…。やってみて初めてここまで下手くそ奴はいないだろうと自己嫌悪におちいりました…。
924 :
774RR:2008/03/23(日) 04:47:22 ID:3MOZbtFr
>>922 俺はハスラー50乗ってたけど大型の教習は課題は余裕でクリアできたよ
ちなみに、あと4時間で卒検です・・・
925 :
774RR:2008/03/23(日) 04:50:37 ID:3MOZbtFr
↑日本語おかしい
すません
926 :
774RR:2008/03/23(日) 05:08:03 ID:1twpnsZs
>>924 助言ありがとうございます。
安心しました。
TS50は原付にしては大柄な車体でしたね。
高校生のころTS50でよく林道走りました。
31日から教習はじまりますので余裕ぶっこいて行ってきます。
927 :
774RR:2008/03/23(日) 05:24:57 ID:qHoqMhL6
操作体系はほぼ同じだけど
オフロードと同じような感覚で乗ろうとすると
車体とハンドルの重さに戸惑うと思うよw
MT経験アリなら操作は最初の数時間で馴れるだろうから
あとは所内のコースと法規走行を早めに覚えれば
教習を楽しむ余裕が出てくると思う。
928 :
774RR:2008/03/23(日) 06:33:27 ID:Ae/jmWFU
929 :
774RR:2008/03/23(日) 06:39:21 ID:QDjnR/An
昨日、教習デビューしてきた。
思っていたより難しい・・・。
車だとアクセル&クラッチが足で操作するのに
バイクは手なので、なかなか慣れなかった。
でも、天気が良くてすごい気持ちよかった!
930 :
774RR:2008/03/23(日) 07:12:19 ID:2ZH7k2Iw
>>929 気持ちいいと思えればOK!
すぐに、慣れるよ。
931 :
774RR:2008/03/23(日) 07:19:51 ID:1CaF1CpR
俺も大型二種(苦労したけど)あるから、なんか変な誇り見たいのがあるんだよね(笑)
932 :
774RR:2008/03/23(日) 07:31:13 ID:NI1rjCMe
大型二種と大型二輪じゃ乗り方が違い過ぎるだろ、確かに前者は免許上はプロ免許だが。
933 :
774RR:2008/03/23(日) 08:49:25 ID:gEkJcDvW
あー休み期間中に取れないや
大学始まっちまう
二段階は連続で取れるし休日を活用していくかな
934 :
774RR:2008/03/23(日) 10:01:19 ID:mACNZsA8
普通卒検受けて只今結果発表待ち
緊張して普段しないようなミス連発(´・ω・`)先生も苦笑いやで
どうなるかやー…
それにしても今日はイイ天気やね!
早く免許とってバイクで出掛けたいな〜
935 :
774RR:2008/03/23(日) 10:15:07 ID:3bKZhPt+
>>922 不安あるなら普自二→大自二で取ればいいじゃん
っていうかその方が時間少ないし安いよ。
936 :
774RR:2008/03/23(日) 11:00:31 ID:3MOZbtFr
俺は大型の卒検終わって結果待ち
937 :
774RR:2008/03/23(日) 11:21:11 ID:Ggz4XQjG
>>922 公道で大型法規走行するより未舗装路でモトクロの方が怖いしムズい。
波状路とかやらせる意味?に感じるんじゃないかな。
大型の重さに慣れれば後は法規走行覚えるだけ。
938 :
774RR:2008/03/23(日) 11:33:53 ID:qHoqMhL6
>>935 間に卒研1回と免許書き換えが1回入るよw
いきなり大型のメリットは上記が1回で済むこと。
それから普通二輪取得にかかるよりもだいぶ教習時間が長いので
各課題に時間がかけられること、かな。
短期間での大型取得が目的で競技用バイク等でMT経験があり
初めからそれなりに乗れてしまう自信のある人なら
いきなり大型というのも悪くない選択だと思う。
939 :
774RR:2008/03/23(日) 11:41:27 ID:3y8lSzk1
ただ、教習所によっては連続入校の割引などで
最初から大型よりも普通→大型の方が安くなる場合がある。
ついでにそうゆうとこは最初から大型を受けさせてくれないコトも。
940 :
774RR:2008/03/23(日) 12:19:34 ID:sj9I+bt6
これから卒検。頑張ってくるぜ!
941 :
774RR:2008/03/23(日) 12:26:07 ID:ak7bktBP
長かった。
やっと二段階見極めだ。一段階を18時間かかった時は、本当大丈夫かと思ったが、なんとかこれた。
不安要素を抱えたままなので、補習覚悟でやってくる。
942 :
774RR:2008/03/23(日) 12:46:51 ID:mACNZsA8
普通受かったー(・w・)ノ
かなり雑な運転でぎりぎりでしたが合格しました。
二回目の卒検でやっと…嬉しすぐる!
このスレのおかげです、これから安全運転で頑張ります。
>>942 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ * 卒検合格 ワッショイ!! + +
* \\ おめでと ワッショイ!! // * *
+ * \\ おにぎり ワッショイ!!/ +
ワショーイ * + +
/■\ /■\ ∩ /■\ ./■\ /■\ ワショーイ *
( ´∀`) ( ´∀`)丿 ((⊂(´∀` ,) (´∀` ) ( ´∀` ) /■\ ミ
(( ( つ ~つ )). ⊂ 丿 \ ) ⊂ つ し し ) (´∀`/⌒◯
乂 ((⌒) )). ノ γヽ ( ( | ( ( ( く く く | 八 r 丿 +
* (__) (__丿\__ノ .し(_) (_(_) (_(_) (_)(_)__)
944 :
774RR:2008/03/23(日) 13:26:29 ID:1CaF1CpR
明日でドロップアウトします…
946 :
774RR:2008/03/23(日) 14:23:15 ID:D8XyyShM
947 :
774RR:2008/03/23(日) 14:35:33 ID:BLYupx4J
>>944 ちょ・・
いきなりかよ
免許さえ取っちゃえばたのしいバイクライフがまってるぜ
というかもしかして期間がもうすこしでアウトとか?
948 :
774RR:2008/03/23(日) 14:50:54 ID:ePQfcFk9
高3で普通二輪取るヤツってどう思う?
949 :
774RR:2008/03/23(日) 14:57:23 ID:3y8lSzk1
普通だろ?
でも大学生になってからでも遅くないよ?
950 :
774RR:2008/03/23(日) 15:00:08 ID:D8XyyShM
俺。四十過ぎてるけど、遅いかなぁ・・・。
951 :
774RR:2008/03/23(日) 15:05:41 ID:D8XyyShM
952 :
774RR:2008/03/23(日) 15:09:59 ID:ePQfcFk9
>>949 レスありがと。
なんか迷ってたから通う決心が着いたよ。
まぁ大学からでも良いんだけど、早い方が良いから。
953 :
774RR:2008/03/23(日) 15:35:27 ID:jvGqmpy4
早く取っても、俺は別に必要なかった。
なまじ身長があるから小さいバイクには乗りたくないし。
やっぱ自分で金稼ぐようにならんと、250〜400のバイクは厳しい
まぁ大学に入ったら忙しくなるから今のうちにとっとくのも手だ
954 :
774RR:2008/03/23(日) 15:44:06 ID:yGBj8AMn
早く取っておけば試乗できるし普通で大型試乗できる
試乗会もあるから損はないはず。
955 :
774RR:2008/03/23(日) 15:48:56 ID:egZ9T2c4
>>951 お前さんは免許とらんほうがいいな
テンプレ貼ってる最中に 次スレの告知をするマナーも知らないオッサンは
スレを立ててる人に迷惑を掛けるかもしれないって 考えつかんかなぁ
956 :
774RR:2008/03/23(日) 16:18:53 ID:RYoVj/XT
957 :
774RR:2008/03/23(日) 16:21:14 ID:MijcWJ3y
告知じゃなくて、重複スレが立たないように、スレ立て宣言するのが大人のマナー
958 :
774RR:2008/03/23(日) 16:23:24 ID:Ae/jmWFU
959 :
774RR:2008/03/23(日) 16:23:46 ID:RYoVj/XT
>>957 今までこうして立ててきてしまったので つい・・・
これからはそうします。
960 :
774RR:2008/03/23(日) 16:37:35 ID:egZ9T2c4
>>959 スレ立て宣言するとテンプレ貼り邪魔する奴もいるけどな
961 :
774RR:2008/03/23(日) 16:40:45 ID:MijcWJ3y
2chではよくあること
重複するよりマシじゃないか?
962 :
774RR:2008/03/23(日) 16:48:58 ID:RYoVj/XT
Part 160では 告知後18時間経ってから重複スレが立ちましたけどね・・・
963 :
774RR:2008/03/23(日) 16:56:12 ID:MijcWJ3y
次スレ立てるのが早すぎるからじゃないか?
勢い100前後のスレなら980くらいで立てても間に合うと思うが
とりあえず
>>956スレ立て乙
964 :
922:2008/03/23(日) 17:03:40 ID:1twpnsZs
皆さんアドバイスありがとうございます。
賛否両論あるようですが不安要素は吹っ飛びました。
確かに中型→大型と行くと一万程安くなるようです。
ケチくさいですが二回も会社を休むと倍以上の収入が減るので…
モトクロッサー経験が役にたつかわかりませんが補修無し卒検一発を目標に行ってきます。
31日の入校&初乗りが楽しみです。
965 :
774RR:2008/03/23(日) 17:29:01 ID:c78Zfwkd
さーて、初めての教習いってくるぜ!
966 :
774RR:2008/03/23(日) 17:29:52 ID:EOV4oefW
いってらっさい
怪我しない程度に楽しんでね
967 :
774RR:2008/03/23(日) 17:33:29 ID:bF4mKjm2
二段階後半に入って、シミュレーションや試験予約でなかなか免許が取れないwwww
968 :
774RR:2008/03/23(日) 17:40:57 ID:BpveJZ4F
今日見極め受かった。1日空いて、火曜日卒検だ。急制動が不安でならんぜ……
969 :
774RR:2008/03/23(日) 18:11:10 ID:noT9vYvv
何とか入校式の日も入れて最短3日で1段階終了
CB750、ちょっとセルフステアーがキツイ感じがするがフラットな、いいバイクだ
なんつーかバイクとか単車って呼び方よりオートバイって感じだな
ちょっとCB750やCB1300に興味が出てきた
970 :
774RR:2008/03/23(日) 18:23:43 ID:sz+C32dV
>>969 もともとリッタークラスに乗るつもりだったんだが大型取り終わってから実際試乗してみると速すぎ・・・慣れるんだろうけどアクセル開けられないとつまらないかと感じた(自分には)
CBやゼファーのナナハンクラスが地味に人気な理由が今更分かったよ
971 :
774RR:2008/03/23(日) 18:25:03 ID:c4RdXWgA
そんで最後は125や250に戻るわけだ
972 :
774RR:2008/03/23(日) 18:31:48 ID:pmWlGFB2
>>948 俺は16の時取りましたよ。
教官に普通になめられた態度ばかり取られて苦痛だったけど。
973 :
774RR:2008/03/23(日) 19:25:23 ID:2Y1zy3sX
今日卒検落ちますた…
緊張しまくって障害物の追い越しで中心線超えるの忘れてなんかいか後方確認忘れた
一本橋もクランクもスラロームも急制動も問題なく出来たのに…
しかもすぐ後に補習受けたんだがそれでテンション落ちしまくって鬱入って発信の確認忘れて
ほかに検定受けてた人が俺が急に発進しちゃったもんだから動揺してクランクで落ちたらしい
それでさらに鬱入ってクランクでハンドル切りすぎてこけて玉挟んじゃって気分悪くなって吐きそうになって死ぬかと思った
俺っていきてる価値あんのかな…
974 :
774RR:2008/03/23(日) 19:30:50 ID:XqUfYDWi
975 :
774RR:2008/03/23(日) 19:30:55 ID:c78Zfwkd
初教習行って来ました
なんか緊張してギアとかうまく変えられない
止まるときもおっとっとって感じでちょっと鬱・・
変な筋肉使ってるみたいで身体も痛いし
こんなんで大丈夫なんだろうか・・・
976 :
774RR:2008/03/23(日) 19:40:01 ID:yUfoWAVh
>>975 俺は最初もっと出来なかったよ
それでも卒検一発で通れたしまだまだこれから!
ここで勉強しながら頑張れ
977 :
774RR:2008/03/23(日) 19:52:28 ID:DaWnGwQZ
>>975 最初は体に力が入りすぎて思うようにいかないし、筋肉痛になる
まずは力を抜いて楽に乗る事を意識
978 :
774RR:2008/03/23(日) 20:02:58 ID:ux1Rxgre
自分も初教習行って来ました
ギアが上手く足に引っ掛けられないなあ
あと停止がぎこちなくなってしまう。ブレーキ難しい
S字、8の字、クランクやったけどなんとかひっかからずクリア出来たよ
次乗るのは一週間後だから感覚わすれてまた苦労しそうだな
979 :
774RR:2008/03/23(日) 20:05:38 ID:Gi6LnKIA
>>950 私も40代で、身長153センチのオバちゃんだけど、頑張ってますよ!
足付きが不安だけど、2段階に入って、ようやく少し安定してきました。
980 :
774RR:2008/03/23(日) 20:16:06 ID:Ae/jmWFU
981 :
774RR:2008/03/23(日) 20:17:03 ID:BLYupx4J
>>955 それぐらいで噛み付くなんてどれくらい気が短いんだよ
>>948>>950 普通でしょ
高校生〜団塊世代の人まで幅広くとってんだから
実際に教習受けに来てるの見たことあるし
982 :
774RR:2008/03/23(日) 20:17:47 ID:2Y1zy3sX
>>980 そうだよな
いきてればきっといい事あるよな
次の試験は
緊張しないように落ちたらまた受ければいいのスタンスで行くよ
本当にありがとう
983 :
774RR:2008/03/23(日) 20:36:40 ID:2Y1zy3sX
984 :
774RR:2008/03/23(日) 20:43:11 ID:Jm3yEsXb
次レスぐらいから
45歳 142cm
大型二輪との戦い
予定中・・・^^
985 :
774RR:2008/03/23(日) 20:43:13 ID:UYUtaz6O
慰めてほしいのが見え見えの香具師多すぎ
986 :
774RR:2008/03/23(日) 20:44:18 ID:c78Zfwkd
>>976>>977 ありがとう、次はリラックスを意識して乗るよ
>>978 S字とか8の字とかはぜんぜんなかったよ
ひたすら外周をグルグルして、とまってまたグルグルって感じだった
987 :
951:2008/03/23(日) 20:46:20 ID:D8XyyShM
今帰ったところだけど、
何か、皆に迷惑かけてたみたいだね、
ごめんなさい。
988 :
774RR:2008/03/23(日) 21:06:45 ID:2Y1zy3sX
>>985 女がショック受けてるのに慰めないとかあんたそれでも男か
989 :
774RR:2008/03/23(日) 21:13:35 ID:hlpH211m
もう埋め立てレスしてもいい頃合だな
免許よりも先にバイク、フルフェ、ウェアと揃ってしまいそうだ。
990 :
774RR:2008/03/23(日) 21:31:42 ID:noT9vYvv
>>978 ブレーキは教習所だとリアの割合が高くなる
低速だからな
リアできゅ〜と行っといて最後にフロントをムキュといけばOK
シフトペダルは地味に靴が関係してる
ふつ〜のスニーカー、ビジネスシューズみたいなのは履かん方がホントはいい
第1、薄いのはペダルが痛ぇよw
踵のある靴がステップとペダルの位置関係が分かってよい
嫌でも踵がひっかかって土踏まずにステップが行くからな
ま、大部分は慣れだ、その内に慣れるさ
991 :
774RR:2008/03/23(日) 21:49:04 ID:XyeRqoip
卒検受かったが免許センターは今行くのと4月に行くのとでは
混み具合大して変わらないかな?
992 :
774RR:2008/03/23(日) 21:55:21 ID:RYoVj/XT
>>991 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
+ *\ \ おにぎり ワッショイ !! / / + * +
* + + .\ \ 卒検 合格 ワッショイ !! ./ /+ + *
+ * \ \ おめでと ワッショイ !!/ / * +
/■\ ∩■\ . /■\ /■\ . /■\
( ´∀` ) | |.´∀`) (´∀` ) ( ´∀`.) (´∀` )
⊂ づ / ,⊃ (⊂、 づ O ,O゙ ⊂ ⊂ヽ
(( ⊂,,, ノ゙ ((( ,,_,,づ ((⊂,,,_,, ) (( ( ,,_,,つ ) ((⊂,,__,, )))
(__/. . \). (_/ ヽ_) . (_/
993 :
774RR:2008/03/23(日) 22:28:04 ID:6yy5ro3R
俺は47だ。
この3ヶ月で普通、大型と取ったよ。
教官と同い年だった。
994 :
774RR:2008/03/23(日) 22:35:41 ID:SjS5uDoY
障害物追い越すのに別に中心線越えなくてもいいよね…?
995 :
774RR:2008/03/23(日) 22:37:50 ID:R4yxjM+z
>>994 うん
中心線こえなかったらから落ちたってネタだろ
996 :
774RR:2008/03/23(日) 22:38:05 ID:0RXpNXXu
いいけど
教本には50センチ間があればよいと書いてた
997 :
774RR:2008/03/23(日) 22:39:32 ID:6yy5ro3R
>>994 超えるような、障害物を想定していると聞いた。
998 :
774RR:2008/03/23(日) 22:57:35 ID:D8XyyShM
卒検合格したら、卒業式だって。
教習所にも卒業式があるのか・・・
999 :
774RR:2008/03/23(日) 23:00:02 ID:EOV4oefW
へー
珍しいね
うらやましいな
1000 :
774RR:2008/03/23(日) 23:01:01 ID:c4RdXWgA
>>994 うちは障害物は車だと思えって教わった
だからドアが開く分1m以上は空けないと減点だと言われた記憶がある
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐