■KAWASAKI■Ｚ系■空冷四発■18
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
■KAWASAKI■Ｚ系■空冷四発■17
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192879414/
過去スレ
■Kawasaki■Z系■空冷四発■ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098194619/
■Kawasaki■Z系■空冷四発■２ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106473506/
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■Kawasaki■Z系■空冷四発■５ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120452898/
Kawasaki空冷4発Z系Ver.6 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127867011/
Kawasaki Z系 空冷4発 7基目 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135052180/
kawasaki Z系 8台目 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139752982/
■Kawasaki■Z系■空冷四発■9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147719759
■Kawasaki■Z系■空冷四発■10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156003731/
■Kawasaki■Z系■空冷四発■11 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160734722/
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■Kawasaki■Z系■空冷四発■14 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178015793/
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過去ログ倉庫はこちら
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/Kawasaki+Z_8cn/
最低限のお約束としてこのスレでは、他人のバイクをけなすことだけはやめましょう。
フレ番やディテールを追求する拘りも、走って何ぼで細かいことに拘らないというのももある種の拘り
互いに価値観の押し付け合いは見苦しいだけじゃなく、アラシの思う壺なのでつられないように耐性を持とう。
以降sage進行でお願いします。
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■Kawasaki■Z系■空冷四発■14 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178015793/
■Kawasaki■Z系■空冷四発■16 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180531007/
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ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/Kawasaki+Z_8cn/
最低限のお約束としてこのスレでは、他人のバイクをけなすことだけはやめましょう。
フレ番やディテールを追求する拘りも、走って何ぼで細かいことに拘らないというのももある種の拘り
互いに価値観の押し付け合いは見苦しいだけじゃなく、アラシの思う壺なのでつられないように耐性を持とう。
以降sage進行でお願いします。
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2 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 09:26:31 ID:LeriNOYZ
２ｇｅｔ
Z2スレが相変わらず“盛況”なのに本スレが落ちるとは…ｗ
バイクと同じく、保守点検を怠りなくいきましょう。
バイクと同じく、保守点検を怠りなくいきましょう。
乙
オレは、かなり前に、タンクのサビでキャブが詰まって
立ち往生したことが何度かあったので、
タンクの中、コーティングしちゃったよ。
もっとも、保管なんてことはしたことないから良くワカランのだが…。
立ち往生したことが何度かあったので、
タンクの中、コーティングしちゃったよ。
もっとも、保管なんてことはしたことないから良くワカランのだが…。
7 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 07:45:41 ID:Tc47gRJv
ピヨちゃんは灯油に2ストオイルを混ぜてグルグル回して保管してますピヨ (･θ･)
CRC-666でも良いかもしれないピヨ。
CRC-666でも良いかもしれないピヨ。
9 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:27:03 ID:acCoHZ8t
キャブの保管ならどうしますか？
ガソリン抜いて灯油＆洗浄ガンで洗浄して保管でいいんじゃない？
>>7、>>8
ｻﾝｸｽ、参考になりましたです。
因みにMkⅡにZ1Rの棺おけﾀﾝｸをﾓﾘﾜｷｶﾗｰに塗って乗せようかと。
ﾊﾝﾄﾞﾙはCB-Fのﾉｰﾏﾙｾﾊﾟﾊﾝをﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ下に着けようとしています。
GWまでに何とかしなくっちゃ。
ｻﾝｸｽ、参考になりましたです。
因みにMkⅡにZ1Rの棺おけﾀﾝｸをﾓﾘﾜｷｶﾗｰに塗って乗せようかと。
ﾊﾝﾄﾞﾙはCB-Fのﾉｰﾏﾙｾﾊﾟﾊﾝをﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ下に着けようとしています。
GWまでに何とかしなくっちゃ。
a
キャブがオーバーフローしたり燃料コックが馬鹿になったり
終いには、スタータークラッチが滑り始めた…orz
修理代、3万超だ。
まあ、ガスでオイルが希釈されて
焼き付きとか起こさなかっただけでも有難い…か…。
終いには、スタータークラッチが滑り始めた…orz
修理代、3万超だ。
まあ、ガスでオイルが希釈されて
焼き付きとか起こさなかっただけでも有難い…か…。
>>9
キャブもなるべく空気に触れない方が良いのではないですかピヨ (･θ･)
本体、パーツはグリスを塗って
ゴムパーツはダメ元でシリコン(なるべく傷めにくい物)を塗ってジプロックで保存が良いと思うピヨ。
キャブもなるべく空気に触れない方が良いのではないですかピヨ (･θ･)
本体、パーツはグリスを塗って
ゴムパーツはダメ元でシリコン(なるべく傷めにくい物)を塗ってジプロックで保存が良いと思うピヨ。
15 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 08:06:36 ID:nphPTv/E
また堕ちるよ…？
やたらとハンドル切れ込む…
フォークのオーバーホールで治るかな？
やたらとハンドル切れ込む…
フォークのオーバーホールで治るかな？
まずは前後タイヤのエアチェックだ！
17 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 13:58:48 ID:wVz78vYv
ネックのボルトが緩んでガタついてるのかもしれない。
18 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:45:41 ID:nphPTv/E
さすがに空気圧はないなあ…
がたつきかあ…
見てみます！
がたつきかあ…
見てみます！
19 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 07:32:22 ID:DnUzuLW/
ＭＫ２にモリワキカヤバの３６ｍｍフォークつけようと思ってるんですが、ノーマルフェンダーは加工しないと
装着不可能でしたよね？ それからノーマルキャリパーも付かなかったような・・・？
キャリパーサポートは３８ｍｍ用と一緒ですかね？
装着不可能でしたよね？ それからノーマルキャリパーも付かなかったような・・・？
キャリパーサポートは３８ｍｍ用と一緒ですかね？
スタータークラッチの滑りが…自然治癒したｗ
暖かくなってきたからねぇ
5ヶ月乗ってないけど大丈夫かなぁ？
一度もエンジンかけてない。
キャブの燃料抜いてないけどバッテリーだけ外してる。
今からかけてみようなかな？
去年、半年放置してたらクラッチが張り付いて困ったなｗ
一度もエンジンかけてない。
キャブの燃料抜いてないけどバッテリーだけ外してる。
今からかけてみようなかな？
去年、半年放置してたらクラッチが張り付いて困ったなｗ
オイル漏れで今日から入院…orz
ヘッドの下あたりからヌルヌル。
参ったね。
ヘッドの下あたりからヌルヌル。
参ったね。
今日とうとう5ヶ月ぶりにエンジン始動！
なんとセル一発（２～３秒）
花粉と黄砂が飛び交う中、爆走してきましたぞ。
冬眠前にエンジンオイル交換してたからクラッチ張り付きも全くなし。
このまま今年は絶好調な予感♪
なんとセル一発（２～３秒）
花粉と黄砂が飛び交う中、爆走してきましたぞ。
冬眠前にエンジンオイル交換してたからクラッチ張り付きも全くなし。
このまま今年は絶好調な予感♪
>>20
ノーマルキャリパーは穴ピッチは同じだけど、角度が変わるのでローターに干渉して着きません
ノーマルフェンダーも多分無理（Ｚ１Ｒはダメだった）
キャリパーサポートは３８ｍｍと一緒
できればモリワキのサポートを買って下さい
ノーマルキャリパーは穴ピッチは同じだけど、角度が変わるのでローターに干渉して着きません
ノーマルフェンダーも多分無理（Ｚ１Ｒはダメだった）
キャリパーサポートは３８ｍｍと一緒
できればモリワキのサポートを買って下さい
>>26
モリワキのサポートは、ノーマルディスク＆ロッキードの組み合わせでいけるのでしょうか？
モリワキのサポートは、ノーマルディスク＆ロッキードの組み合わせでいけるのでしょうか？
ノーマルディスク用なんでいけます
ちなみにＰのサポートを使ってて、据え切りするとキャリパーピストンが戻るトラブルが出たのでモリワキに変えてみた
しかし結果はorz 多分ＫＹＢフォーク用カーボンフェンダーの剛性が低いからだと思う
フォークスタビつけたら症状は出なくなったけど、フォークの動きが悪くなった気がしてあんまり好きじゃない
ちなみにＰのサポートを使ってて、据え切りするとキャリパーピストンが戻るトラブルが出たのでモリワキに変えてみた
しかし結果はorz 多分ＫＹＢフォーク用カーボンフェンダーの剛性が低いからだと思う
フォークスタビつけたら症状は出なくなったけど、フォークの動きが悪くなった気がしてあんまり好きじゃない
31 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 00:14:08 ID:ZyXD0uNq
現在MKⅡを月2回位の頻度でエンジン掛けているんだけど
（車検切れの為）、最近クラッチの張り付きがひどい、、、
何度やっても張り付いててエンスト。
これはどうすれば解消されるんでしょうか？
やっぱ走らないとダメ？
（車検切れの為）、最近クラッチの張り付きがひどい、、、
何度やっても張り付いててエンスト。
これはどうすれば解消されるんでしょうか？
やっぱ走らないとダメ？
32 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 02:07:58 ID:XZQ3aRlJ
>>30
あいつか～。60万程度でそのZ1を手に入れようとしてんのか。
あいつか～。60万程度でそのZ1を手に入れようとしてんのか。
33 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 18:33:23 ID:bA0x77Ja
大阪近郊でいいショップないですか？久し振りに店で車検頼もうかと思い、ついでにいろいろ整備してもらいたいんです。ARK店でいいかな。ベテラン整備士いるとこ知りませんか？
34 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 08:01:23 ID:63kuElHu
Z1Fってどのあたりのことをゆーの？
35 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 19:42:16 ID:oknQ6WcY
>>34
Z1のフレームの事だね！
Z1のフレームの事だね！
36 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 21:50:32 ID:18T+UO/H
俺もＺ１乗ってるんだが
いったい何台この世に残ってるんだろう・・・
最近よくみるので
鬱になる・・・
いったい何台この世に残ってるんだろう・・・
最近よくみるので
鬱になる・・・
37 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 21:54:44 ID:uBpcuY9i
【恐喝？】第2の横山 エア当り屋 【保険金詐欺？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205929293/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205929293/
38 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:58:21 ID:63kuElHu
フレームでZ1Fになるのは75年までのこと？
40 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 01:54:15 ID:LT2e6iSR
なんか話題ないのか
ではサスのセッティングについて質問
高速走行で直進安定性を高めるセッティング傾向をFR、圧・伸、プリロード
それぞれどうしてる？
高速走行で直進安定性を高めるセッティング傾向をFR、圧・伸、プリロード
それぞれどうしてる？
42 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 12:17:19 ID:Q2S52ucM
ネックを1度傾ける。
オフセットを45mm以下にする。
オフセットを45mm以下にする。
43 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 15:04:51 ID:IGZZXX6u
京都で良い店ないかなぁ？
Z1の初期型燃料コックの漏れで困ってます。
リペアキットももう無いみたいで、
もう樹脂製のパイロンみたいなやつ手に入らないんでしょうか？
中古品をオクで落としたけど、ダメでした。
やっぱり後期型に替えるしかないんやろか？
リペアキットももう無いみたいで、
もう樹脂製のパイロンみたいなやつ手に入らないんでしょうか？
中古品をオクで落としたけど、ダメでした。
やっぱり後期型に替えるしかないんやろか？
45 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:08:54 ID:HeR/I/KD
コックごときなんでもいいじゃないか。
俺もコックごときって思うけど、初期型マニアにはそうはいかないんだろうね。
いや～、大変だねｗｗｗ
いや～、大変だねｗｗｗ
47 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 16:05:50 ID:70HXNSFr
もう一台買えば？
48 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:34:54 ID:PmHZaQbY
立花のベタなアーミーサイドバッグつけようかと思います、あれってステー要りませんの？つけたことないのでコーナーで巻込むイメージで怖いです。
サスあるから大丈夫なのかな？つけてる方いますか？アドバイスしてやってください！バッグが空だと危ないのかな。
サスあるから大丈夫なのかな？つけてる方いますか？アドバイスしてやってください！バッグが空だと危ないのかな。
ベースを溶接などして付けないとリアタイヤに巻き込む
50 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 18:41:27 ID:K6hmzBAu
ターボに強いショップ無いですか？
俺だな。
個人だけど、どのショップよりも詳しいしパーツもストックしている。
無い部品やウィークポイントな部分はNC旋盤などでワンオフ。
新車よりバランスが良くて長持ちするほど精密にエンジンが組める。
知り合いだったら一般ショップの半額ほどの工賃で作業するけど、知らない人だったらチト・・
まぁあと3年ほどでショップ立ち上げる予定だけど。
個人だけど、どのショップよりも詳しいしパーツもストックしている。
無い部品やウィークポイントな部分はNC旋盤などでワンオフ。
新車よりバランスが良くて長持ちするほど精密にエンジンが組める。
知り合いだったら一般ショップの半額ほどの工賃で作業するけど、知らない人だったらチト・・
まぁあと3年ほどでショップ立ち上げる予定だけど。
52 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 21:10:26 ID:K6hmzBAu
頑張ってショップ出してよ！
頼りにしてるよ。
関西は口だけ、ショップばっかりだから。
頼りにしてるよ。
関西は口だけ、ショップばっかりだから。
53 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 21:14:02 ID:ZqNldiNN
あそこの店だな・・・
>>48
ただのナップサックをぶら下げてるが、今のところ巻き込んだりしないな。
（時速150km以上では試していないが…）
オレのは、スイングアームがちょっと長いし、
マフラー・タンデムステップステーを外向きに少し曲げてあるから
ノーマルとはちょっと条件が違うが…。
本来は、ベース板かステーを作って
車体にネジ止めでもしといた方が完璧なんだとは思うが…
まあ、カバンの車体側になる面に、板をリベットででも付けておけば、
巻き込まれたりはしないだろ。
上側と前側をしっかりと留めておけば大抵は大丈夫。
前側を留めるのを忘れると風圧で後ろにたなびくような状態になって、
巻き込みやすくなるので注意。
ただのナップサックをぶら下げてるが、今のところ巻き込んだりしないな。
（時速150km以上では試していないが…）
オレのは、スイングアームがちょっと長いし、
マフラー・タンデムステップステーを外向きに少し曲げてあるから
ノーマルとはちょっと条件が違うが…。
本来は、ベース板かステーを作って
車体にネジ止めでもしといた方が完璧なんだとは思うが…
まあ、カバンの車体側になる面に、板をリベットででも付けておけば、
巻き込まれたりはしないだろ。
上側と前側をしっかりと留めておけば大抵は大丈夫。
前側を留めるのを忘れると風圧で後ろにたなびくような状態になって、
巻き込みやすくなるので注意。
55 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 18:36:38 ID:gcnPuTwk
>>54
ありがとう。立花のは一応バイク用なんで裏は補強されてるだろうし、前側がサイドカバー付近から離れないように括ってみよう。
ありがとう。立花のは一応バイク用なんで裏は補強されてるだろうし、前側がサイドカバー付近から離れないように括ってみよう。
56 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 12:29:06 ID:kTjLNvaz
結局は人に聞くだけ聞いて結果は始めから自分で決めてるのね
死ねよ
死ねよ
57 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:05:44 ID:Hh+4yO1b
最悪なショップに出してしまった
旧車が嫌いになるくらい嫌になた
社長の口だけの営業に騙された
皆さんショップ選びは、良く考えてね。
関西人は危険です。
旧車が嫌いになるくらい嫌になた
社長の口だけの営業に騙された
皆さんショップ選びは、良く考えてね。
関西人は危険です。
59 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 06:33:01 ID:x0CuxILP
口とホームページには気を付けよう！
なになに、どこのショップさんのこと！？
61 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:31:33 ID:x0CuxILP
当てて見て
62 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 22:31:58 ID:9HRpTcBz
今日タンクの塗装であるショップに電話すると、そこでやるより良い方法を教えて頂いた。
あまりの丁寧な説明で、こんなショップも有るのかと驚いた。
最低ショップは、出して見てバイク戻るまでわからないが、ハズレショップは当たりたくないよね。
ブログ何て良いことしか乗せないから、要注意！
あまりの丁寧な説明で、こんなショップも有るのかと驚いた。
最低ショップは、出して見てバイク戻るまでわからないが、ハズレショップは当たりたくないよね。
ブログ何て良いことしか乗せないから、要注意！
63 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 04:17:38 ID:FhzjiX1i
どうもオイル燃焼してるみたいなんだ。走行中は見えないが止まってアクセル軽く煽ると大量ではないんだが白煙…かと思ったら次の信号では出なかったり。しかしプラグ被るし…
ステムシールの劣化として、エンジンOH経験なくてやるのは無謀だろうか。叩かれそうだが、今までZで初挑戦の整備の連続だった。しかしエンジン本体となると躊躇してしまう。
店に出した方が気楽なんだが信頼できるとこも無いし、体験しておきたい気もある。
やるとしても、初めて開けるんだしシール交換以外は一切触るつもりはないんだけど、(他の原因ならまたその時考える)エンジン触れる方、ご意見いただけますか？
やっぱりやめとけ、ですよね(笑)
ステムシールの劣化として、エンジンOH経験なくてやるのは無謀だろうか。叩かれそうだが、今までZで初挑戦の整備の連続だった。しかしエンジン本体となると躊躇してしまう。
店に出した方が気楽なんだが信頼できるとこも無いし、体験しておきたい気もある。
やるとしても、初めて開けるんだしシール交換以外は一切触るつもりはないんだけど、(他の原因ならまたその時考える)エンジン触れる方、ご意見いただけますか？
やっぱりやめとけ、ですよね(笑)
64 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 04:36:04 ID:v+zcDWvP
>>63
シム調整とか自分で出来るなら、チャレンジしてみれば。
シム調整とか自分で出来るなら、チャレンジしてみれば。
65 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 04:46:06 ID:Npoa5PAe
やっちまいな！
66 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 11:58:43 ID:+yEwTfuI
ターボのタービンオバーホールしたいんだかが、何処か良い店ない？最近買って余り調子良く無いんで。
67 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 15:47:08 ID:v+zcDWvP
>>65
キョン？
キョン？
68 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 15:53:31 ID:Gbu/wddy
turbo古葉香具師の自演の匂いがプンプンしますな。
69 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 19:49:21 ID:FhzjiX1i
63ですが吸気側から覗いたら煙はく気筒のバルブ裏がやはりベタベタでした。そのまま勢いでヘッドまで外しました。ピストンや燃焼室のカーボンは思ったよりたいしたことなくてケミカルで結構落とそうです。
バルブスプリングコンプレッサー持ってないのでここまでですが、バルブ裏にべっとりしたカーボンということは下がりがあるのは間違いないですよね？
やっぱりシール交換でなおるのか、ガイドとバルブ交換必要なのか不安になってまいりました。
バイク屋にヘッド単体で持っていって、チェックとOHて受けてもらえるものですか？その場合汚いまんまで失礼ではないでしょうか？
アドバイスお願いします。
バルブスプリングコンプレッサー持ってないのでここまでですが、バルブ裏にべっとりしたカーボンということは下がりがあるのは間違いないですよね？
やっぱりシール交換でなおるのか、ガイドとバルブ交換必要なのか不安になってまいりました。
バイク屋にヘッド単体で持っていって、チェックとOHて受けてもらえるものですか？その場合汚いまんまで失礼ではないでしょうか？
アドバイスお願いします。
バルブガイドにシールなんてあったかな？
という根本的な疑問に到達しますた。
という根本的な疑問に到達しますた。
たしか、クラス4はヘッドのチューンを郵送でも受け付けてたから
OHならやってくれると思うぞ。
他はちょっとワカランな。
ヘッドの組み付け次第で不具合がでるかもしれないから
責任持てないのでやらない
ということは、あるかも知れんが…、
それほど突飛な行動でもないから、受け付けてくれるところはあるだろ。
めぼしい所にTELしてミレ。
掃除はその時聞いてみればいい。
燃焼室にへんなケミカルつけて欲しくないからやるな
と言われる可能性もあるからな。
OHならやってくれると思うぞ。
他はちょっとワカランな。
ヘッドの組み付け次第で不具合がでるかもしれないから
責任持てないのでやらない
ということは、あるかも知れんが…、
それほど突飛な行動でもないから、受け付けてくれるところはあるだろ。
めぼしい所にTELしてミレ。
掃除はその時聞いてみればいい。
燃焼室にへんなケミカルつけて欲しくないからやるな
と言われる可能性もあるからな。
73 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 22:57:47 ID:FhzjiX1i
>>70
バルブステムシールの事でした、すいません。
バルブステムシールの事でした、すいません。
74 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:02:56 ID:+yEwTfuI
ターボはなかなか専門店無いですね。
普通のKawasakiで聞いて見ます
普通のKawasakiで聞いて見ます
76 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 00:15:34 ID:WffPDIxp
>>75
レスありがとうございます。
ぐぐりまくったのでその名前は見覚えあります。内燃機関屋さんは、いろいろと指定しなきゃいけないんでしたっけ。バルブ周りのパーツの不具合の特定もしてほしいんですが…
なんか楽しく感じて来たけどGWツーリング計画も中止になるかな…
レスありがとうございます。
ぐぐりまくったのでその名前は見覚えあります。内燃機関屋さんは、いろいろと指定しなきゃいけないんでしたっけ。バルブ周りのパーツの不具合の特定もしてほしいんですが…
なんか楽しく感じて来たけどGWツーリング計画も中止になるかな…
mk2メインだったあそこは社長本人がやってるのではないかも知れないが仕事が雑なのが目立つのでお勧めしない。
仕上げのひと手間やカシメ部分、ボルト類等細かい粗が目立つので全体的に見れば問題ないんだろうけどイマイチ
信頼が置けない。同じ様に感じる人が多いので客も減ってきて物販が主になってきたのかも。
仕上げのひと手間やカシメ部分、ボルト類等細かい粗が目立つので全体的に見れば問題ないんだろうけどイマイチ
信頼が置けない。同じ様に感じる人が多いので客も減ってきて物販が主になってきたのかも。
細かく書いてもいいけど所詮2ｃｈは掲示板だし
はっきりと言えない事もあるからやっぱりプロに相談かなぁ･･･
どうせバラすならせめてガイドのガタとバルブシートの当たり
くらいは確認すべしだな
確認方法は他の人ヨロ
俺も時間があったら書き込むわ
カブ系エンジンなら６Ｖから１２Ｖまで20基はいじってるんだがな
はっきりと言えない事もあるからやっぱりプロに相談かなぁ･･･
どうせバラすならせめてガイドのガタとバルブシートの当たり
くらいは確認すべしだな
確認方法は他の人ヨロ
俺も時間があったら書き込むわ
カブ系エンジンなら６Ｖから１２Ｖまで20基はいじってるんだがな
バラすのはバルブスプリングコンプレッサーがないと無理じゃネ？
>>79
無くてもバラせるけど組むときには必要。
無くてもバラせるけど組むときには必要。
81 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 13:02:39 ID:qsIf4FqO
京都・滋賀でZ専門店ないかなぁ？
82 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 16:13:23 ID:xT9K3jQj
４輪での話だが、Ｍはあまり良い話聞かないな。
あっという間タービンブローってﾔﾂがまわりに３人…
あっという間タービンブローってﾔﾂがまわりに３人…
確か、海外でのバイク用ターボキットの輸入販売取り付けとかやってるところがあったような…
そういうところなら、排気タービンの面倒も見てくれるんじゃね？
そういうところなら、排気タービンの面倒も見てくれるんじゃね？
84 ：63：2008/03/31(月) 18:33:19 ID:WffPDIxp
>>78
書き込みありがとうございます。検索してみるとヘッドばらさず、組むだけの状態までまるごとプロにお願いするパターンも多いようですね、洗浄なんかも不安なんで、そうしてしまってその間ピストンリング交換に挑戦しようか、
それとも当初の予定通りヘッドばらしてシール交換、おっしゃる通りバルブの不具合マニュアル便りに確認、そこでおかしい様だと自分の場合結局プロ任せになるので迷います。
ところで昔のバイカーステーション誌のエンジン分解見てると「当たりが出ているバルブ再使用の際、外す前に燃焼室とバルブ傘にポンチで印打つ」とありましたがこれは必須でしょうか？擦り合わせ作業しない場合という事なんでしょうか？
書き込みありがとうございます。検索してみるとヘッドばらさず、組むだけの状態までまるごとプロにお願いするパターンも多いようですね、洗浄なんかも不安なんで、そうしてしまってその間ピストンリング交換に挑戦しようか、
それとも当初の予定通りヘッドばらしてシール交換、おっしゃる通りバルブの不具合マニュアル便りに確認、そこでおかしい様だと自分の場合結局プロ任せになるので迷います。
ところで昔のバイカーステーション誌のエンジン分解見てると「当たりが出ているバルブ再使用の際、外す前に燃焼室とバルブ傘にポンチで印打つ」とありましたがこれは必須でしょうか？擦り合わせ作業しない場合という事なんでしょうか？
85 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:43:05 ID:MgterfGQ
記念
有識者の方、ご助言お願いします。
フォークをモリワキカヤバ３６ｍｍ、ホイールはＪＢ１、ブレーキローターはノーマル、キャリパーはＣＰ２６９６でサポートはモリワキ
以上の組み合わせで装着したら、見事にキャリパーとスポークが干渉しました・・・
やはりローターを３２０ｍｍにしないとＮＧでしょうか？ ネットを徘徊してみますと、フォークこそ３８ｍｍですが上記の組み合わせも
存在していたので、大丈夫かと思ったんですが・・・
サポート変えればイケるとか、情報ありましたらアドバイスお願いします。
車両はＫｚ１０００ＭＫ２です。
フォークをモリワキカヤバ３６ｍｍ、ホイールはＪＢ１、ブレーキローターはノーマル、キャリパーはＣＰ２６９６でサポートはモリワキ
以上の組み合わせで装着したら、見事にキャリパーとスポークが干渉しました・・・
やはりローターを３２０ｍｍにしないとＮＧでしょうか？ ネットを徘徊してみますと、フォークこそ３８ｍｍですが上記の組み合わせも
存在していたので、大丈夫かと思ったんですが・・・
サポート変えればイケるとか、情報ありましたらアドバイスお願いします。
車両はＫｚ１０００ＭＫ２です。
ｐｍｃからディスクオフセットスペーサーなるものが出ているよ。何ｍｍかは知らんけど。
あとはだれか知ってる人よろしく
あとはだれか知ってる人よろしく
90 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 21:15:43 ID:V8Ff7Z/E
ターボ見てくれる店関西でないかなぁ？
91 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 21:18:51 ID:GQQ8RjOQ
聞いた事ないぞ！
93 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 23:45:10 ID:w79blhRE
詳しく教えて下さい
>>９２
MA＾＾；
MA＾＾；
95 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 07:43:36 ID:F7vqlS02
ノーコメント？
96 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 16:25:03 ID:hslMMyzN
ターボ！
97 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 12:26:00 ID:As60/c2W
京都でエンジンオバーホールしたいんだが
良い店ないかなぁ？
良い店ないかなぁ？
98 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 00:05:49 ID:As60/c2W
盛り上がらないなぁー
99 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 00:07:40 ID:AtO6t1o4
どうでもいいよ
100 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 18:19:12 ID:5L4FcDsz
毎度のことだが関西のショップ情報まったくないよな。
ワークススポーツ？とかベビーフェイスはZの整備どうなん？
ワークススポーツ？とかベビーフェイスはZの整備どうなん？
101 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 20:45:47 ID:tR9X7ZG8
いい仕事しますよ。
ヘッドガスケットからオイル漏れしてきた。
一度オーバーヒート気味になったから仕方ないか・・
ヘッドガスケット（カムカバー）とカムカバープラグなんだけどＰＭＣので問題ないかな？
皆さんヘッドガスケットに液体ガスケット塗りますか？
俺は塗らない派なんですが。
一度オーバーヒート気味になったから仕方ないか・・
ヘッドガスケット（カムカバー）とカムカバープラグなんだけどＰＭＣので問題ないかな？
皆さんヘッドガスケットに液体ガスケット塗りますか？
俺は塗らない派なんですが。
×ヘッドガスケット
○カムカバーガスケット
○カムカバーガスケット
104 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 01:56:15 ID:oLH4zCIB
そんなとこには塗らないだろう？シリンダー上下は意見分かれるのか？
105 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 15:22:37 ID:t8pisGiw
カムカバーガスケットは意見分かれるよな
何も塗らない
液ガス塗り
オイルを薄く塗り
液ガス塗りする業者は下地の手抜きだな
何も塗らない
液ガス塗り
オイルを薄く塗り
液ガス塗りする業者は下地の手抜きだな
やったことは無いがガスケットにオイル塗ったらオイル漏れないか？
俺は脱脂してから何も付けずに組むけど。
俺は脱脂してから何も付けずに組むけど。
107 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 19:20:45 ID:oLH4zCIB
102は半円のカムプラグの事？そこは液体ガスケット塗るなぁ。
シリンダーベースやヘッドガスケットは塗らないが主流なのかな？
シリンダーベースやヘッドガスケットは塗らないが主流なのかな？
半円のはカムプラグで液体ガスケット塗らないと絶対に漏れるんじゃないか？
ガムカバーガスケットって書いてるから一番上の部分じゃね？
ガムカバーガスケットって書いてるから一番上の部分じゃね？
109 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 21:23:09 ID:oLH4zCIB
そこガスケット塗る人いるの？タペット調整やらなんやらで開けても再使用してるが…多少滲みくらいはあるかもしれんが問題ないよ
再利用する人もいるんだ。
脱脂して？
液体ガスケット塗るのはＸＪＲとかではよくあるね。
ガスケットにオイルを薄く塗るってのは初耳。
ガスケットの固着防止だろうか？
でもオイルの通路ができてしまい直ぐに漏れるんじゃねーか？
脱脂して？
液体ガスケット塗るのはＸＪＲとかではよくあるね。
ガスケットにオイルを薄く塗るってのは初耳。
ガスケットの固着防止だろうか？
でもオイルの通路ができてしまい直ぐに漏れるんじゃねーか？
111 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 23:19:57 ID:QZBNqKhx
カスタムの話になると知ったかが出てきて、ショップの話になるとノーコメント？
くだらんスレだ。
くだらんスレだ。
↑ いやむしろ、この流れの方がどちらかといえばいいだろ。
あのショップはいいだの悪いだの言うよりは
あのショップはいいだの悪いだの言うよりは
>>111
ショップは、その地域に住んでいて、
メンテを頼んだことがある場合以外コメントできないだろ。
しかも、あっちこっちのショップに頼んで、比較してるヤツなんて…いるのか？。
そもそもオマイ自身は『オススメショップの情報』とやらを持ってるのか？。
ショップは、その地域に住んでいて、
メンテを頼んだことがある場合以外コメントできないだろ。
しかも、あっちこっちのショップに頼んで、比較してるヤツなんて…いるのか？。
そもそもオマイ自身は『オススメショップの情報』とやらを持ってるのか？。
114 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 12:11:54 ID:gzWLP/fz
悪いショップは情報交換しようぜ！
115 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 12:25:16 ID:8OekEpmG
ウエマツのことかぁぁぁ！？
116 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 14:42:52 ID:gzWLP/fz
関西情報交換しようぜ！
117 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 08:31:19 ID:D5DdIL+r
ショップの奴が書き込みしてるから
ショップの話になると、だまり出す。
ショップの話になると、だまり出す。
バイクショップの店員なんて珍走上がりとかヤンキー上がりばっかりだから
ナメられるとろくな対応しないようになる。
同じショップでも、まともな店員と仲良くなれば、
驚くほどいいショップに見えてくるｗ
ナメられるとろくな対応しないようになる。
同じショップでも、まともな店員と仲良くなれば、
驚くほどいいショップに見えてくるｗ
119 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 11:33:18 ID:Vgx/Ligk
カスタムするバイク屋を評価するにはそこが何が得意か考える。
元メーカーワークスのメカ出身が社長だとエンジン屋だから、エンジンや整備は大丈夫。
加工屋上がりだと、足周りのカスタムが大丈夫。
しかし、中には下請けに全ての作業を丸投げする店もある。
こういう店はメカがバイトだったりする。
大阪では某ワークススポーツがこれにあたる。
元メーカーワークスのメカ出身が社長だとエンジン屋だから、エンジンや整備は大丈夫。
加工屋上がりだと、足周りのカスタムが大丈夫。
しかし、中には下請けに全ての作業を丸投げする店もある。
こういう店はメカがバイトだったりする。
大阪では某ワークススポーツがこれにあたる。
120 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 11:59:48 ID:D5DdIL+r
丸投げするような店有るの？
自動手品とか？
初心者なので、
質問させてください。
750GPをｷｬﾌﾞにするには、ｷｬﾌﾞ代別で費用はどれぐらいかかりますか？
質問させてください。
750GPをｷｬﾌﾞにするには、ｷｬﾌﾞ代別で費用はどれぐらいかかりますか？
>>122
質問がアバウトすぎねえか
質問がアバウトすぎねえか
124 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 02:21:58 ID:NexohcBU
>>118
PAMSのことか？
PAMSのことか？
125 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 02:28:29 ID:zacDG3fm
>>124
そうなん！？
そうなん！？
126 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 02:37:06 ID:NexohcBU
>>118
PAMSのことか？
PAMSのことか？
127 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 02:39:39 ID:zacDG3fm
まともな店ぽいのに…行った事無いが
128 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 02:46:52 ID:zacDG3fm
パムスは電話はした事あるがかなり対応良かった。結局客にもなってないのに。
129 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 06:56:04 ID:zxuYkyTO
俺の行ったショップ何て、社長と直接話したが、調子の良いことばかり言って、仕事は最近・最悪！
若い従業員に作業させてZが傷だらけになって帰って来た。ブログはキレイなZばかり載せてる。最悪ショップだった。
若い従業員に作業させてZが傷だらけになって帰って来た。ブログはキレイなZばかり載せてる。最悪ショップだった。
130 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 06:58:02 ID:zxuYkyTO
最低・最悪の間違い
ちなみに関西です。
ちなみに関西です。
131 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 08:56:38 ID:3QcCuA6F
俺の行ってるショップじゃ無くて良かった。
ま 俺の行ってるショップも大概だけどwww
近所の小さなスクーターメインのバイク屋さんの方が丁寧に整備してくれますよ。
ま 俺の行ってるショップも大概だけどwww
近所の小さなスクーターメインのバイク屋さんの方が丁寧に整備してくれますよ。
書きそびれた
店が違うってわかったのは、ソコの店は(バイク診れるのは)社長だけしかいない所だから。
店が違うってわかったのは、ソコの店は(バイク診れるのは)社長だけしかいない所だから。
133 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 11:06:09 ID:zxuYkyTO
ネットに騙されるな！
134 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 12:05:42 ID:zacDG3fm
エリア？？
135 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 12:30:43 ID:wQzlV+/4
既出かも知れないが、神戸のカワサキワールドの車両を
レストアしたのはどこのショップ？
川重内かな。
実動かわからないが。
レストアしたのはどこのショップ？
川重内かな。
実動かわからないが。
136 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 12:43:00 ID:zxuYkyTO
話の流れをかえるな
137 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 12:45:32 ID:vSIJ34Nf
オススメZ店はないの？
専門店じゃ無くても、普通のバイク屋でも見てもらえるんじゃ無いの？
139 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 15:45:30 ID:zxuYkyTO
専門のノウハウが無いショップは、断るぞ
140 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 19:27:08 ID:zacDG3fm
専門のノウハウとは？？
141 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 23:40:18 ID:zxuYkyTO
欠品部品の他車からの流用とか
ノウハウが無ければ無理！
ノウハウが無ければ無理！
やけに熱いな～
他車流用情報は口外しないショップが有るって聞いた事あるよ。
Zじゃないけど。
Zじゃないけど。
144 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 05:39:44 ID:xesH36rF
そりゃ企業秘密だよ。
145 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 20:20:48 ID:vNTs54no
Ｚミーティング行くやついるか？ 富士とか山口とか。
Zは好きだが正直あの手のノリは嫌い。
親指立てて「イエ～イZサイコー！」みたいな。
親指立てて「イエ～イZサイコー！」みたいな。
147 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 12:22:28 ID:HvdWviNi
そんな事やるの？何か行きにくいなぁー
旧車會見たいなのも沢山来るしね～。
アクセル煽りまくってるし、族の集会みたいで嫌。
アクセル煽りまくってるし、族の集会みたいで嫌。
でもさぁ～
何年か前までは親指立てるのってイェ～イだったけど
最近の親指立ては「グゥ～」だよねｗ
何年か前までは親指立てるのってイェ～イだったけど
最近の親指立ては「グゥ～」だよねｗ
151 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 17:59:51 ID:HvdWviNi
おもんない！
口歪めてえーちゃんの真似みたいな奴本当にいてんの？きついわ
153 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 22:50:52 ID:pW4LWb6y
京都でZ専門店ない？
154 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 22:53:23 ID:IfuyMRg4
なんだ男カワサキのミーティングだからって、ガチホモやＲＧが集まるわけじゃないんか。
MA
156 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 07:04:56 ID:XhFYnBhm
157 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 11:58:22 ID:0ukqt/w7
評判良く無いの？詳しく教えて下さい。
158 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 18:41:35 ID:10NEThV2
専門では無いだろう・・・
159 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 20:21:09 ID:l0V1G8Tr
ワークススポーツの丸投げ先と、忍者で有名なペンスケの丸投げ先は同じ。
ペンスケの社長はエンジン屋だからエンジン以外の加工関係は丸投げしてる。
ちなみにそこは関西の業者間では割と有名。
ペンスケの社長はエンジン屋だからエンジン以外の加工関係は丸投げしてる。
ちなみにそこは関西の業者間では割と有名。
160 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 20:39:08 ID:wzH8H/G4
パムスの電話対応はリアルに良かった
金にならない客なのに他車流用情報教えてくれた
ヤフオクで探してみれば？ｗって
金さえあったらコンプリ買って間違いなく常連になってるなー
貧乏レストア人でなんか申し訳なかったな…
金にならない客なのに他車流用情報教えてくれた
ヤフオクで探してみれば？ｗって
金さえあったらコンプリ買って間違いなく常連になってるなー
貧乏レストア人でなんか申し訳なかったな…
161 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 21:41:14 ID:ZfTxgRfn
丸投げ先教えて！
業者専門じゃないかな？
>>160
メールは全く戻ってこないけどね！
メールは全く戻ってこないけどね！
164 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:49:36 ID:ANu7aoUC
丸投げでもキチンと仕事すればいいやん！
165 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 00:42:51 ID:XsHD1+ul
>>158
あそこ、Ｚ以外にも扱ってるの？
あそこ、Ｚ以外にも扱ってるの？
確かにエンジンの加工や溶接は無理して自社でやるより専門の業者に出してくれる方が安心できるな。
167 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 00:49:45 ID:PYsd0UrX
あのショップはダメ！
168 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 02:01:07 ID:7X1eoSnS
>>168
評判は知らないけど、ブログで言ってる事は正しいと思う
評判は知らないけど、ブログで言ってる事は正しいと思う
つか、思いのほか真面目で親切。
171 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 13:33:55 ID:6kMk0Pqe
良い店やん！
172 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 18:00:19 ID:gC+LoF0k
HP見てると常連メインでツンケンしてるのかと思いきや
覗いてみると全然そうでもない。良いショップだと思う
覗いてみると全然そうでもない。良いショップだと思う
173 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 18:02:08 ID:+mBeID53
俺もＰＭＣのパーツの件で電話問い合わせしたけど親切だった。
用件はラボの方が適切だったので、ラボに電話し直したけど対応はびっくりするほど
丁寧だった。
対応が真面目で親切な数少ない(唯一？)バイク屋さん。
用件はラボの方が適切だったので、ラボに電話し直したけど対応はびっくりするほど
丁寧だった。
対応が真面目で親切な数少ない(唯一？)バイク屋さん。
174 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 19:56:16 ID:PYsd0UrX
関東が羨ましいぜ！
175 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 20:19:57 ID:EgMI+kXx
NA
176 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 20:36:35 ID:gGeo3l+P
PAMS以外まともなとこないんじゃないか。個人的にはZ扱い店に限らずバイク屋嫌いになってしまった・
177 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 20:55:10 ID:PYsd0UrX
関西で良い店無い？
179 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 21:54:49 ID:mr+YgMS8
オレの行ってる店はバイク屋っていうより修理屋かな
エンジンが得意でフレームやワンオフパーツは業者専門加工屋に丸投げ
腕が良くて工賃が格安なので順番待ちが・・・
ちなみに業者専門加工屋の近所です
エンジンが得意でフレームやワンオフパーツは業者専門加工屋に丸投げ
腕が良くて工賃が格安なので順番待ちが・・・
ちなみに業者専門加工屋の近所です
181 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 10:26:55 ID:OjP63HHe
Z系の専門店かぁ…
元珍走とか珍走カブレとかが溜まるからなぁ
無意味に値切ってきたり脅してきたりするから、
あんまり自分でやりたいとは思わん。
元珍走とか珍走カブレとかが溜まるからなぁ
無意味に値切ってきたり脅してきたりするから、
あんまり自分でやりたいとは思わん。
>>179
>当方洗車には自信あります。
ちょっとウケたｗ
俺も空気圧チェックには自信あります。
パムは社長とラボの人がしっかりしてそうだよね。
他のスタッフは特に良いってわけじゃないと思うなぁ。
問い合わせの件も、ハズレにあたると返事もしっかり来ないね
>当方洗車には自信あります。
ちょっとウケたｗ
俺も空気圧チェックには自信あります。
パムは社長とラボの人がしっかりしてそうだよね。
他のスタッフは特に良いってわけじゃないと思うなぁ。
問い合わせの件も、ハズレにあたると返事もしっかり来ないね
183 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 21:18:04 ID:0khVdhwA
関西は無いんですね。サンキュー！
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kh400_z1/32239955.html
ファン限定で脱落防止策だって。
どうせピンに穴あけて、裏から割りピンとかクリップの類で抜けないようにする方法でしょ？
なにを今更もったいつけてんだよってカンジ。
ファン限定で脱落防止策だって。
どうせピンに穴あけて、裏から割りピンとかクリップの類で抜けないようにする方法でしょ？
なにを今更もったいつけてんだよってカンジ。
BLって店のブログ見たけどさ、客のバイクのナンバー写りすぎなんじゃね？
もうちょっと配慮してやりなよWWW
もうちょっと配慮してやりなよWWW
186 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 00:25:06 ID:7wuH22Yy
それ何処の店？
>>185
それは俺も思った･･･
それは俺も思った･･･
188 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 02:29:08 ID:tyOD7Fqq
あそこ修理下手だよなぁ。
修理期間も凄く長くかかる。
タンクとか工具コツコツ当たっても平気だし。
もっと良い店ないかな？
足が不自由みたいなので哀れに思って行ってたけど・・・さすがに重い修理なら他店出すわ。
修理期間も凄く長くかかる。
タンクとか工具コツコツ当たっても平気だし。
もっと良い店ないかな？
足が不自由みたいなので哀れに思って行ってたけど・・・さすがに重い修理なら他店出すわ。
BL行くくらいなら、近くのKTCで充分じゃね？
190 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:21:46 ID:MTHhIWJ0
191 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 13:22:19 ID:YHVuUl5A
おまいらBLの輪に入られへんかったんか？KTCでタイヤでも交換しとんのが似合うで
192 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 14:33:07 ID:7wuH22Yy
ターボ専門店最近ないなぁー
194 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 22:55:00 ID:7wuH22Yy
俺の行ってたショップは、ターボ命だったよ！
口だけのショップだった
仕事最低！
口だけのショップだった
仕事最低！
196 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 05:32:10 ID:7tz9XEQU
ドレミのダブルディスクキットて昔はキャリパーリビルドだったような記憶あるんだけど、新品になってるなぁ
pmcの奴かなあ？ついでにディスクもそうなのかな。5/8マスターはpmcもドレミ製扱ってるけど
中古キャリパー+サンスターディスク+ドレミマスターが無難かな
pmcの奴かなあ？ついでにディスクもそうなのかな。5/8マスターはpmcもドレミ製扱ってるけど
中古キャリパー+サンスターディスク+ドレミマスターが無難かな
絶厨擦れにblogが貼られていたけど即行削除されてたからなww
一連のｱﾗｼは気違私意自慰のゆとりとまー青鳥かも？
あっ 誰か 絶厨擦れ立てて下さい。
出来れば偏った現行のテンプレは無しでお願いします
一連のｱﾗｼは気違私意自慰のゆとりとまー青鳥かも？
あっ 誰か 絶厨擦れ立てて下さい。
出来れば偏った現行のテンプレは無しでお願いします
ミスターバイクBGとロードライダーに載ってた（他にもあるかも）、
Zでデイトナ走った記事面白かった。
Zでデイトナ走った記事面白かった。
199 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 18:07:36 ID:NLvJPDBD
古本屋で見つけた'86年の別冊ﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄ売買欄に
●Z750RS '74年 検61年8月 20000km
ﾖｼﾑﾗ手曲げ ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸ ｺﾆｰ ｼﾋﾞｴ
取りに来る人 13万円
ﾊｲﾊｲﾊｲ～行きﾏｰｽ。
ﾄﾞﾗちゃんﾀｲﾑﾏｼﾝ貸してぇ。
しかし他の車両も今と比べると、なんとまぁ
'77年 30万 '73年 25万応談 '75年 20万 '74年 25万 '73年 28万
'75年 28万 '78年 45万応談
'86年の俺といえば、HS30でｾﾞﾛﾖﾝやってたなぁ、Z2全然興味なかったよw
●Z750RS '74年 検61年8月 20000km
ﾖｼﾑﾗ手曲げ ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸ ｺﾆｰ ｼﾋﾞｴ
取りに来る人 13万円
ﾊｲﾊｲﾊｲ～行きﾏｰｽ。
ﾄﾞﾗちゃんﾀｲﾑﾏｼﾝ貸してぇ。
しかし他の車両も今と比べると、なんとまぁ
'77年 30万 '73年 25万応談 '75年 20万 '74年 25万 '73年 28万
'75年 28万 '78年 45万応談
'86年の俺といえば、HS30でｾﾞﾛﾖﾝやってたなぁ、Z2全然興味なかったよw
それよりちょっと前だっけ、
オートバイ紙でモリワキがフレーム強化方法を公開してたの。
パイプをフレームに溶接したり、リアサスをレイダウンしたり
ザッパーのフロントフォーク使ったり
あれ？ウチの近所のバイク屋でもフレーム強化してたたぁ
近所のニイチャンはモリワキに400FX持ち込んでたけど、
今はやってくれないのかなぁ。(遠い目
オートバイ紙でモリワキがフレーム強化方法を公開してたの。
パイプをフレームに溶接したり、リアサスをレイダウンしたり
ザッパーのフロントフォーク使ったり
あれ？ウチの近所のバイク屋でもフレーム強化してたたぁ
近所のニイチャンはモリワキに400FX持ち込んでたけど、
今はやってくれないのかなぁ。(遠い目
みんな、ツーリングの時ﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄ着てる？
オススメあったら聞かせて。。
オススメあったら聞かせて。。
誰か隔離スレ建てろよ
もう涌いてきとるわ
もう涌いてきとるわ
>195
じゃ、誰なら良いの？てか、デブってI氏だろう？
普通の人じゃないか？君、何をゴネたんだよ。
じゃ、誰なら良いの？てか、デブってI氏だろう？
普通の人じゃないか？君、何をゴネたんだよ。
204 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 00:53:56 ID:Ti0EX5LR
ＰＡＭ信者登壇。部隊気をつけ。
ウエマツってどうなんですか？
いい店？
近所にZ1あるけど高い…
いい店？
近所にZ1あるけど高い…
206 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 07:50:06 ID:KOAyxaYC
ウエマツはバイク界の鮫島
>204
信者？俺が？まぁバイクは見て貰うけどね。
不快な思いしたくないし、何に気をつけりゃイイのかと思ってさ。
納期急かして、うるせ～って言われたとか？
信者？俺が？まぁバイクは見て貰うけどね。
不快な思いしたくないし、何に気をつけりゃイイのかと思ってさ。
納期急かして、うるせ～って言われたとか？
荒らしているのはマーブル
カ●ワだと心もひねるのか
カ●ワだと心もひねるのか
209 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 23:37:14 ID:kCKR8VqO
特定の店の話題が多いが、通販以外では客も通える範囲は限られてくるだろうし、
このスレは大都市圏の人が多いのかな。
このスレは大都市圏の人が多いのかな。
210 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 22:19:51 ID:b9fy58Ko
この前、Z専門店（自称）に出したら、ぼられた
関西は最悪！
関西で良い店ないかなあ？
関西は最悪！
関西で良い店ないかなあ？
211 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 00:23:34 ID:gU8zWmsH
淡路島のジェイアンドジェイってどうですか？
212 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 01:49:04 ID:e2mNWMsC
そんな店もあったな・・・JといえばJRIDEというビンテージ状態でのみ販売してくれるショップもあったな。。。あとは大阪港区あたりにもあったはず。ブームだったのかな？
見栄とハッタリで中身が無い貧乏公家の京都と”もうかりまっか”が同業者間の挨拶の大阪が中心だからな
裏地の粋を自ら楽しむ町人根性が基本の関東と、どっちが真に客に優しいか考えればおのずと結果は見えている。
裏地の粋を自ら楽しむ町人根性が基本の関東と、どっちが真に客に優しいか考えればおのずと結果は見えている。
214 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 07:53:50 ID:D78EEVQG
つまらん見栄の塊京都WWW
ケルピー 気違私意自慰 MAーブル が馬鹿代表
ケルピー 気違私意自慰 MAーブル が馬鹿代表
215 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 16:33:01 ID:IlmIMGAQ
関西ネタ盛り上がって来ましたね！
最悪ショップはいつも書かれるなぁー
最悪ショップはいつも書かれるなぁー
216 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 19:04:43 ID:gU8zWmsH
ジェイアンドジェイってどうですか？
217 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 22:27:07 ID:IlmIMGAQ
京都はどう？
218 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 07:59:35 ID:kHOsUp8h
大阪は？
エリアがあるじゃ無いですか (笑)
220 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 22:07:35 ID:kHOsUp8h
行ってみようかなぁ？
他に良い店有りますか？
他に良い店有りますか？
ま
｜
ぶ
る
だけはやめておけ
よ
｜
ぶ
る
だけはやめておけ
よ
222 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 22:37:41 ID:kHOsUp8h
初めて聞いたけど、何処に有るの？
神戸にはBLファクトリーって店もあるよ
質問です！！！
実測で１５０幅に近いタイヤ銘柄って何がありますかね？
最近のは１５０サイズといいつつも、推奨リム幅では１５７ｍｍとか太めの傾向で・・・
実測で１５０幅に近いタイヤ銘柄って何がありますかね？
最近のは１５０サイズといいつつも、推奨リム幅では１５７ｍｍとか太めの傾向で・・・
ごめんごめん、リム幅は４インチのマグタンです。
これだとチェーンラインのオフセットは無しなんですが、チェーンとのクリアランスがギリギリなんですよ。
いや、多少擦ってますねぇ
これだとチェーンラインのオフセットは無しなんですが、チェーンとのクリアランスがギリギリなんですよ。
いや、多少擦ってますねぇ
リム幅4インチ、530サイズチェーン、チェーンオフセット無し
旧ミシュランハイスポート150/60ZR18(たぶん生産中止)、ダンロップGT501 150/70-18
この2銘柄は、クリアランス数ミリだが擦ってない。
実測は、今ウチのは入院中だから良くワカラン。
他は知らん。
つか、潔くチェーンを5mm程オフセットしたほうが良いんじゃねーか？
タイヤ買い換えるより安上がりだろ。
旧ミシュランハイスポート150/60ZR18(たぶん生産中止)、ダンロップGT501 150/70-18
この2銘柄は、クリアランス数ミリだが擦ってない。
実測は、今ウチのは入院中だから良くワカラン。
他は知らん。
つか、潔くチェーンを5mm程オフセットしたほうが良いんじゃねーか？
タイヤ買い換えるより安上がりだろ。
228 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 21:30:54 ID:Y6Nq6mjJ
他の掲示板とか見るとZに良いエンジンオイル入れてる人多いのね。
おれは3000キロごとに本田のG2を入れてる。
オイル交換に1万とか出す人の気持ちが全くわからない。
一度入れてはみたいが金がもったいないので、ずっと本田オイル。
おれは3000キロごとに本田のG2を入れてる。
オイル交換に1万とか出す人の気持ちが全くわからない。
一度入れてはみたいが金がもったいないので、ずっと本田オイル。
229 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 21:39:11 ID:j9hld0NK
俺もここ2年はG2 バイクはノーマルで不満なし。キャブはもう限界かも・・・
230 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 21:44:22 ID:Y6Nq6mjJ
>>229
オイルクーラー付けてる？
おれは付けてない。
真夏でも渋滞以外は油温は適正範囲だし、いくら飛ばしてもあまり上がらない。
キャブはノーマル？
グズグズになるよね。
CRかFCR辺りをチョイスしたら？
オイルクーラー付けてる？
おれは付けてない。
真夏でも渋滞以外は油温は適正範囲だし、いくら飛ばしてもあまり上がらない。
キャブはノーマル？
グズグズになるよね。
CRかFCR辺りをチョイスしたら？
安いオイルと言えど、最新のオイルだからねぇ。
30年前のバイクなんだから十分でしょう。
Ｚが設計された当時の高性能オイルより、現在の安いオイルのが性能良いはず。
30年前のバイクなんだから十分でしょう。
Ｚが設計された当時の高性能オイルより、現在の安いオイルのが性能良いはず。
オイルクーラー付けてるよ。
走ってれば気休め程度にはなる。
夏場は…実感はないが冷えてるはず。
なぜなら、冬場は冷えすぎて回転がもっさりだったｗ
サーモスタット付けたら回る回る。
走ってれば気休め程度にはなる。
夏場は…実感はないが冷えてるはず。
なぜなら、冬場は冷えすぎて回転がもっさりだったｗ
サーモスタット付けたら回る回る。
233 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 06:32:01 ID:EBacHhZA
エンジンオーバーホール出したんだが
ここで良く叩かれてる店何で、本当にオーバーホールされてるか心配、
すぐ見分け方有りますか？
ここで良く叩かれてる店何で、本当にオーバーホールされてるか心配、
すぐ見分け方有りますか？
エンジンかけてみる。
236 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 10:29:24 ID:IuBappWC
エンジン開けてみる
237 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 11:09:14 ID:UnZp5VhC
そーいえば今年のｺｰﾋｰﾌﾞﾚｲｸはいつなのぉ？
GPZ750のｷｬﾌﾞ付けてるけど凄く素直だよ！
GPZ750のｷｬﾌﾞ付けてるけど凄く素直だよ！
Z750GP（ﾉｰﾏﾙ） 買ったのですが、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟどこのが付きますか？
あとﾊﾞｰﾊﾝにするﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ何用、付けてますか？
あとﾊﾞｰﾊﾝにするﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ何用、付けてますか？
239 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 14:44:25 ID:L+PM6tN+
BT016はオフセット無しで150入るみたいよ
α11は150でもチェーンに当たるってさ
α11は150でもチェーンに当たるってさ
>>238
純正Ｚ７５０Ｌ用トップブリッジ44039-1074が一番でないか？
純正Ｚ７５０Ｌ用トップブリッジ44039-1074が一番でないか？
241 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 19:13:10 ID:EBacHhZA
俺の職場の知り合いが、京都市内でZ買ったのよ、
結構良い値段出したのに、調子悪く、買った店は整備はまるでダメ！
結局、他のバイク屋で修理して頑張って乗ってる。
バイク屋の当たりハズレって、本当に許せねぇー
結構良い値段出したのに、調子悪く、買った店は整備はまるでダメ！
結局、他のバイク屋で修理して頑張って乗ってる。
バイク屋の当たりハズレって、本当に許せねぇー
そりゃまーブルＷＷＷ
243 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 23:24:25 ID:kTM6d700
>>241
まぁ35年くらい前のバイクだからなぁ。
バイク自体にも当たり外れがあるのも事実。
基本的なセッティングすら合ってないのにピカピカに磨くだけのショップも多いもの事実。
俺はここで評判の良い関東の拘りショップでZを買ったが、買った当初はダイナやコイルのパンクなど続いてイライラしたよ。
まぁ買った年に20万ほど余分に金がかかったが今は快調かな。
カムチェーンの音が大きいので、あと何年後かにはEGオーバーホールしないとダメだろうが。
まぁ35年くらい前のバイクだからなぁ。
バイク自体にも当たり外れがあるのも事実。
基本的なセッティングすら合ってないのにピカピカに磨くだけのショップも多いもの事実。
俺はここで評判の良い関東の拘りショップでZを買ったが、買った当初はダイナやコイルのパンクなど続いてイライラしたよ。
まぁ買った年に20万ほど余分に金がかかったが今は快調かな。
カムチェーンの音が大きいので、あと何年後かにはEGオーバーホールしないとダメだろうが。
244 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 23:51:49 ID:EBacHhZA
みんな苦労してんだね？
でも、ぼったくり店は許せないこのスレは参考になる。
でも、ぼったくり店は許せないこのスレは参考になる。
すれ違いかも知れないですが、質問させてください。
Z1R２型にホンダ車で使っていた４．５Ｊのマービック１８インチを流用
しようとしています。一緒にＯＶＥＲのスイングアームも入れたのですが
ホイールのセンターってどうやって出すのか分かりません。
ホイールを仮組みしてスイングアームの内側の隙間を左右対称になる
ようにと考えていたのですが、後ろから見てみると多少右よりに見えるし
そもそもスイングアームが左右対称の曲がり方になっているのか？と
いう疑問も出てきました。
スイングアームピボットの内側からタイヤのセンターまでの距離を左右
対称になるようにすれば良いような気もするのですが、計測方法が思い
つきません。
どなたか分かる方いたらアドバイスお願いします。
ちなみに今の状態はフレーム単体にスイングアームとホイールのみ仮
組みした状態です。
Z1R２型にホンダ車で使っていた４．５Ｊのマービック１８インチを流用
しようとしています。一緒にＯＶＥＲのスイングアームも入れたのですが
ホイールのセンターってどうやって出すのか分かりません。
ホイールを仮組みしてスイングアームの内側の隙間を左右対称になる
ようにと考えていたのですが、後ろから見てみると多少右よりに見えるし
そもそもスイングアームが左右対称の曲がり方になっているのか？と
いう疑問も出てきました。
スイングアームピボットの内側からタイヤのセンターまでの距離を左右
対称になるようにすれば良いような気もするのですが、計測方法が思い
つきません。
どなたか分かる方いたらアドバイスお願いします。
ちなみに今の状態はフレーム単体にスイングアームとホイールのみ仮
組みした状態です。
>>245
ノーマルのホイールとスイングアームを組んで
真後ろから見た、フレームの左右とホイールの左右までの距離を測っておいて
新しいホイールの幅－ノーマルのホイールの幅÷2を左右の距離からそれぞれ引いて
それにあわせて、新しいホイールと新しいスイングアームを組む。
正確にやろうと思ったら計測器のあるショップで計ってもらうしかないな。
ハブのリムに対する左右位置もそれぞれ割り出さにゃならんし、
左右のカラーの幅さえ割り出してもらえば後は自分でも組める…と思う
ノーマルのホイールとスイングアームを組んで
真後ろから見た、フレームの左右とホイールの左右までの距離を測っておいて
新しいホイールの幅－ノーマルのホイールの幅÷2を左右の距離からそれぞれ引いて
それにあわせて、新しいホイールと新しいスイングアームを組む。
正確にやろうと思ったら計測器のあるショップで計ってもらうしかないな。
ハブのリムに対する左右位置もそれぞれ割り出さにゃならんし、
左右のカラーの幅さえ割り出してもらえば後は自分でも組める…と思う
OVERのスイングアームがZ用なら、
ノーマルホイール組んで
リムとスイングアームのクリアランスを左右両方測って
新しいホイールの幅－ノーマルのホイールの幅÷2を左右のクリアランスからそれぞれ引いて
新しいホイールのリムの位置がその距離になるようなカラーを用意するだけでいい…カモ。
ノーマルホイール組んで
リムとスイングアームのクリアランスを左右両方測って
新しいホイールの幅－ノーマルのホイールの幅÷2を左右のクリアランスからそれぞれ引いて
新しいホイールのリムの位置がその距離になるようなカラーを用意するだけでいい…カモ。
249 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 17:40:52 ID:uS7c7Csh
そう上手く行かないよ、実際に組まないと分からんよ
250 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 18:29:59 ID:IfZwKPpw
７５０ＲＳレストア中。キック降りない。メーター故障。
＞２４７
レスありがとうございます。
フレームの左右というのが、具体的にはどのあたりになるのでしょう？
フレーム修正機などのレーザーポインターみたいなものがあれば、
計測できるのでしょうか？
左右のカラーのサイズさえ分かれば、いつもお願いしている旋盤加工屋
さんで作ってもらえるんですが・・・
＞２４８
OVERは左右対称なのでしょうか？最初その方法でやったのですが、
真後ろから見たら背骨のフレームからタイヤセンターがやや右にずれて
いるように見えたのです。
レスありがとうございます。
フレームの左右というのが、具体的にはどのあたりになるのでしょう？
フレーム修正機などのレーザーポインターみたいなものがあれば、
計測できるのでしょうか？
左右のカラーのサイズさえ分かれば、いつもお願いしている旋盤加工屋
さんで作ってもらえるんですが・・・
＞２４８
OVERは左右対称なのでしょうか？最初その方法でやったのですが、
真後ろから見たら背骨のフレームからタイヤセンターがやや右にずれて
いるように見えたのです。
しつこい
ウザイ
興味ないから他でやれ
ウザイ
興味ないから他でやれ
気になってしょうがない程大事な場所に金を惜しむなよ。
254 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 11:08:59 ID:omfk6E40
Z1ノーマルにCRつけました！ドレミエアクリボックスかぶせました！ボコボコいいます。皆のジェッティング参考にしたいです。書き込みお願いします。
>>245
＞フレーム修正機などのレーザーポインターみたいなものがあれば、
＞計測できるのでしょうか？
そのはずだ。
そういうショップにまかせるのが現実的だな。
実際にやるとしたら、
“正確に”ノーマル状態に組み立てて、
定盤の上に乗せて、
前後のホイールを“正確に”整列させて、
前後のホイールセンターを結んだ線と“正確に”平行にリムの端から線を引いて、
フレームの端から“正確に”垂直に下に降ろした位置との距離を測って…
こんな大掛かりな計測、素人にできへん！
そもそも、フレームに全く歪みがないことが前提だからな。
実際には、フレームには大なり小なり歪みがあるものだし…
＞フレーム修正機などのレーザーポインターみたいなものがあれば、
＞計測できるのでしょうか？
そのはずだ。
そういうショップにまかせるのが現実的だな。
実際にやるとしたら、
“正確に”ノーマル状態に組み立てて、
定盤の上に乗せて、
前後のホイールを“正確に”整列させて、
前後のホイールセンターを結んだ線と“正確に”平行にリムの端から線を引いて、
フレームの端から“正確に”垂直に下に降ろした位置との距離を測って…
こんな大掛かりな計測、素人にできへん！
そもそも、フレームに全く歪みがないことが前提だからな。
実際には、フレームには大なり小なり歪みがあるものだし…
昨日の山口Ｚミーティング行ったヤツ居る？？
結構な台数、集まったらしいね。
種子島さんとキヨさんのライブトーク、聞いてみたかった。
結構な台数、集まったらしいね。
種子島さんとキヨさんのライブトーク、聞いてみたかった。
257 ：仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM ：2008/04/28(月) 16:10:23 ID:VUU6QT+w
あいつまだ、あいつとララバイの研二君仕様に乗ってるのか？
ハイエースに積んで、バイク乗りじゃないよね
ハイエースに積んで、バイク乗りじゃないよね
258 ：仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM ：2008/04/28(月) 16:12:32 ID:VUU6QT+w
色んなアホがいた、
Ｚ750ＦＸを原宿ティティボーイズ マキオ仕様にしていたアホも
もう死んだろ。
Ｚ750ＦＸを原宿ティティボーイズ マキオ仕様にしていたアホも
もう死んだろ。
259 ：仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM ：2008/04/28(月) 16:18:10 ID:VUU6QT+w
260 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 20:14:06 ID:YIVvflZU
>>254プラグかぶらない？？
261 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 21:55:25 ID:x+uG26s5
＞＞２６０
変えたばっかりですけど、かぶらないようにしたいんです！
変えたばっかりですけど、かぶらないようにしたいんです！
263 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 08:21:09 ID:NFx9kqlv
z1やz2はいいね！
70年代風のZかと思ったら松崎しげるだった
先月PAMSにﾍｯﾄﾞのｶﾞｲﾄﾞ打ち替えを出した｡ｼｮｯﾌﾟに出すのはここが初めて｡
電話での対応､ﾒｰﾙのやり取り等､かなりしっかりしていた｡
出来上がってきたﾍｯﾄﾞの状態も､目を見張るものがある｡ｼｰﾄｶｯﾄなんぞ､
芸術品の様な加工｡依頼して良かったと思うし､これからもお願いしたいと思う｡
ただ､かなり忙しいのか納期が結構掛かる様です｡自分が出したﾀｲﾐﾝｸﾞで､持込
ﾍｯﾄﾞ加工･修理が7～8件ほど有ったとか｡それだけ信頼されている証拠かも｡
電話での対応､ﾒｰﾙのやり取り等､かなりしっかりしていた｡
出来上がってきたﾍｯﾄﾞの状態も､目を見張るものがある｡ｼｰﾄｶｯﾄなんぞ､
芸術品の様な加工｡依頼して良かったと思うし､これからもお願いしたいと思う｡
ただ､かなり忙しいのか納期が結構掛かる様です｡自分が出したﾀｲﾐﾝｸﾞで､持込
ﾍｯﾄﾞ加工･修理が7～8件ほど有ったとか｡それだけ信頼されている証拠かも｡
ﾊﾟﾑちゃん褒めるとﾏｰﾌﾞﾙが荒らしに来るお
267 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 17:10:30 ID:J92ykYIT
旧車は好きだけど、錆とりに苦労している。
サンポール、ピカール、呉５５６でも落ちない錆はどうすれば・・。
サンポール、ピカール、呉５５６でも落ちない錆はどうすれば・・。
サンポールと 六一〇ハップ
269 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 17:28:03 ID:9xdyJ6yy
紙ヤスリ
270 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 17:36:42 ID:zbzgsuJB
インシュレーターの負圧ニップルのキャップを外すと
いつもキャップの中に生ガスが溜まってるんだけど
皆さんのはどうですか
いつもキャップの中に生ガスが溜まってるんだけど
皆さんのはどうですか
271 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 19:55:00 ID:kKR6M2jN
>>265
作業代金いくらでしたか？
作業代金いくらでしたか？
272 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 21:35:33 ID:qM5T2y07
さびとりつやのすけｗ
>255
レスありがとうございます。
近くに良いショップがないので、ここで相談させてもらいました。
良いショップを見つけて相談してみます。
レスありがとうございます。
近くに良いショップがないので、ここで相談させてもらいました。
良いショップを見つけて相談してみます。
>>266
マーブルって何？良く聞くけど？
マーブルって何？良く聞くけど？
>271
ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ8本、鋳鉄ﾀｲﾌﾟに打ち替え、ﾊﾞﾙﾌﾞ8本新品、ｼｰﾄｶｯﾄ、ｶﾑﾎﾙﾀﾞｰﾍﾘｻｰﾄ16ヶ所加工、ｶﾑﾗｲﾝﾁｪｯｸで125000円。送料と納期掛かったからﾍｯﾄﾞ清掃代はおまけ。ﾊﾟｰﾂ代込み。
ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ8本、鋳鉄ﾀｲﾌﾟに打ち替え、ﾊﾞﾙﾌﾞ8本新品、ｼｰﾄｶｯﾄ、ｶﾑﾎﾙﾀﾞｰﾍﾘｻｰﾄ16ヶ所加工、ｶﾑﾗｲﾝﾁｪｯｸで125000円。送料と納期掛かったからﾍｯﾄﾞ清掃代はおまけ。ﾊﾟｰﾂ代込み。
277 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 12:59:34 ID:3mwNP9IX
>>275
ありがとう パーツ代込みなら妥当だね。
ありがとう パーツ代込みなら妥当だね。
でも内燃機やさんに示すデータとかノウハウがないから、単純に高いともいえないんじゃない～？
カムノーズ逃げ加工なんてほんと最小限しか削っていなくてびっくりしたよ俺は！
どこをどれだけ削ればいいなんてのも、培ってきたノウハウがあってのものだろうし。
カムノーズ逃げ加工なんてほんと最小限しか削っていなくてびっくりしたよ俺は！
どこをどれだけ削ればいいなんてのも、培ってきたノウハウがあってのものだろうし。
279 ：仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM ：2008/04/30(水) 13:27:55 ID:5l0Ql06I
ﾊﾟｰﾂ代はﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ8本、ﾊﾞﾙﾌﾞ8本です。
ﾊﾞﾙﾌﾞは純正、ｶﾞｲﾄﾞは1本2000円もしなかったと思う（出先で詳細不明）。
ﾍﾘｻｰﾄは31500円でした。参考までに。
ﾊﾞﾙﾌﾞは純正、ｶﾞｲﾄﾞは1本2000円もしなかったと思う（出先で詳細不明）。
ﾍﾘｻｰﾄは31500円でした。参考までに。
281 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 15:52:03 ID:3mwNP9IX
282 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 18:54:03 ID:WeG1rW3G
シム買い込むってどんだけ使うんだよ
いろんな厚みのものを大量に。
284 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 19:59:52 ID:F6XmaewF
純正バルブ8本で3万6千円以上もする訳がないだろ・・
ここは自演の嵐か？
ここは自演の嵐か？
ところで、ｶﾑﾗｲﾝﾁｪｯｸって何？
286 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 20:50:34 ID:k/gIyVB7
>>284
ガイド
ガイド
287 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:46:12 ID:F6XmaewF
ガイドは一本1800円ほどだろ？
ガイド8本で14400円、それとバルブ8本を合わせてどうして部品代5万になるんだ？
>>275程度の作業で12万5千円もするなら腰上下エンジンOHで100万くらいかかるぞ・・
どこが適正なんだ？
ガイド8本で14400円、それとバルブ8本を合わせてどうして部品代5万になるんだ？
>>275程度の作業で12万5千円もするなら腰上下エンジンOHで100万くらいかかるぞ・・
どこが適正なんだ？
288 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:59:09 ID:k/gIyVB7
>>287
たしざんですよ。約5万です。
たしざんですよ。約5万です。
289 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:01:33 ID:F6XmaewF
だからバルブは3万5千円もしないって。
290 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:02:32 ID:k/gIyVB7
>>287
もしかして純正バルブの値段しらないのかな？リプロは安いね。セットで1万。品質は大丈夫なんだろうか。
もしかして純正バルブの値段しらないのかな？リプロは安いね。セットで1万。品質は大丈夫なんだろうか。
291 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:07:41 ID:k/gIyVB7
こないだ雑誌付録ｗのパーツリストには1本約４０００、４５００円なんだけど
バルブにカーボンが溜まっていると思ったら、やっぱり松崎しげるだった
293 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:13:15 ID:F6XmaewF
294 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:21:26 ID:n3UHyDiE
>>293
なんでしってるの？ｗ
なんでしってるの？ｗ
295 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:38:33 ID:n3UHyDiE
仮に2万としてガイドとあわせて3万5000円、ヘリサート除くと6万。
265さんは専門店の腕を期待して、満足してるようだし高いのか？？すぐ後の内燃機屋に出した書き込みが約5万なんだけど。
ていうか去年大量に放出されたとか知ったことじゃない。
265さんは専門店の腕を期待して、満足してるようだし高いのか？？すぐ後の内燃機屋に出した書き込みが約5万なんだけど。
ていうか去年大量に放出されたとか知ったことじゃない。
またマーブルか うざいな 片輪走行
>287
またオマエか。一体おまえの適正価格って何をやっていくらならイイんだい。
オマエがPAMSに電話して聞け。
またオマエか。一体おまえの適正価格って何をやっていくらならイイんだい。
オマエがPAMSに電話して聞け。
298 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 07:56:16 ID:WUIEdyBq
さ あ 、 も り あ が っ
て
ま
い
り
ま
し
た
て
ま
い
り
ま
し
た
299 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 08:13:30 ID:Lf9OXgYH
マーブルってガッコやブログの件で叩かれてるけど、
腕自体はどーなの？
車体自体は安くないけど、修理はどーなの？
出した人いる？
腕自体はどーなの？
車体自体は安くないけど、修理はどーなの？
出した人いる？
300 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 18:48:03 ID:Gk9Qd3YI
よその人気店貶めるより、詳しく作業内容書いていくらでやります！ってここで宣伝しちゃえばいいのに…。劇的に安くなるともおもえんが。
pamsが相場より高いとしても出す人は安さ求めてないだろうし。ブログなんか見てて、腕を信じて手抜きなしでやれることやってほしいんだよな。やってることが違うのに高い安いなんておかしいし。
こだわりなくて安くあげてくれるが多少リスクある店があればユーザーは使い分けたらいいだけだし。あっそれが普通の店か。
という訳でわたくし現在パムスに作業衣類してますwよろしくお願いしますw
pamsが相場より高いとしても出す人は安さ求めてないだろうし。ブログなんか見てて、腕を信じて手抜きなしでやれることやってほしいんだよな。やってることが違うのに高い安いなんておかしいし。
こだわりなくて安くあげてくれるが多少リスクある店があればユーザーは使い分けたらいいだけだし。あっそれが普通の店か。
という訳でわたくし現在パムスに作業衣類してますwよろしくお願いしますw
シートカットやらフレーム修正やらパウダーコートをＰＡＭＳでやっているとでも思っている？
303 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 23:01:52 ID:4B91kKrU
そんなやついないだろｗ大体それPAMS関係ないしｗ
何台もZ見てきて、自分で必要な作業見分けることが出来て、各業者に細かい指定できて、もちろん業者の伝もあって・・・それならバイク屋に出す必要はないね。
何台もZ見てきて、自分で必要な作業見分けることが出来て、各業者に細かい指定できて、もちろん業者の伝もあって・・・それならバイク屋に出す必要はないね。
304 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 00:05:33 ID:Z0nbwW8M
内燃機屋さんによって加工賃は上下するし、業販も存在する。Ｐが外注している処を偶然知ったのだが、
直接持ち込んでも個人の場合、価格はＰと同じ。しかし知識（寸法、仕上げの指示）がないと当然Ｐと
同じようにはできない。他業種でもそうであるようにお客さん（この場合Ｐ）のノウハウを他に転嫁
することはできないでしょう。例えばダミーヘッドが無い車種にダミーヘッドボーリングを希望した場合、
そのダミーヘッド代を内燃機屋さんがもつか（人気車ならそうするだろう）お客さんが負担するかでその
後の使用権がかわってくるし。 高い、安い、なんていうのは価値観による事だし各人が納得のうえ、
ショップ選びをすれば良いんじゃないかな。 私は「安くて嬉しい」よりも「納得の仕上がり」を選びます。
私もＰにヘッドの加工をして貰った事がありますがポートを見たら「これは安い」と思ったほどの仕上がり
でした。Ｐは純正部品価格（小売価格）に上乗せはしてませんよ（そんな事バレルでしょ）。
直接持ち込んでも個人の場合、価格はＰと同じ。しかし知識（寸法、仕上げの指示）がないと当然Ｐと
同じようにはできない。他業種でもそうであるようにお客さん（この場合Ｐ）のノウハウを他に転嫁
することはできないでしょう。例えばダミーヘッドが無い車種にダミーヘッドボーリングを希望した場合、
そのダミーヘッド代を内燃機屋さんがもつか（人気車ならそうするだろう）お客さんが負担するかでその
後の使用権がかわってくるし。 高い、安い、なんていうのは価値観による事だし各人が納得のうえ、
ショップ選びをすれば良いんじゃないかな。 私は「安くて嬉しい」よりも「納得の仕上がり」を選びます。
私もＰにヘッドの加工をして貰った事がありますがポートを見たら「これは安い」と思ったほどの仕上がり
でした。Ｐは純正部品価格（小売価格）に上乗せはしてませんよ（そんな事バレルでしょ）。
305 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 00:13:13 ID:2nGkTjbS
俺に行動力と金と知識、経験、技術、仲間がいれば関西にZショップつくるんだけどなぁ…話術もないし…あるのはまあまあのイケメン面と洗車の情熱としつこい磨き作業技術。
>302
言いたいことは分かるが、内燃機屋での加工から戻って来ないとか
メールで言ってくるし、店に行けばリペイント済みのメリケンドリ
ームの箱、イッパイじゃん。
フレームだって、モト梶の工場だと言いたいのか？パウダーにしても、
北陸の車屋の下請けだろう。みんな知ってるっての。
大体、君は全ての作業を、分離発注できるのか。
言いたいことは分かるが、内燃機屋での加工から戻って来ないとか
メールで言ってくるし、店に行けばリペイント済みのメリケンドリ
ームの箱、イッパイじゃん。
フレームだって、モト梶の工場だと言いたいのか？パウダーにしても、
北陸の車屋の下請けだろう。みんな知ってるっての。
大体、君は全ての作業を、分離発注できるのか。
いい加減に死ねよ マーブル厨
おまえら Ｚ海苔の恥部だから
お前らのこだわりって職人の仕事に対するプライドとかじゃなくて呼称だろ
気違私意自慰の馬鹿ガキ相手に小山の大将やってろって
おまえら Ｚ海苔の恥部だから
お前らのこだわりって職人の仕事に対するプライドとかじゃなくて呼称だろ
気違私意自慰の馬鹿ガキ相手に小山の大将やってろって
308 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 02:49:44 ID:C4rrlpx7
値段にケチつけてる奴はその作業の適正価格は絶対言わないな。
309 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 05:57:37 ID:P5bc0YED
>>305
俺は君と友達になりたいよ
俺は君と友達になりたいよ
310 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 08:20:46 ID:IZhPEWZX
結局
マーブルは高い以外に別に悪くはないってこと？
マーブルは高い以外に別に悪くはないってこと？
出先から帰還
ｼｰﾄｶｯﾄ･ｶﾞｲﾄﾞ交換･ｶﾞｲﾄﾞ内面仕上げ･ｽﾃﾑｴﾝﾄﾞｶｯﾄの工賃がﾄｰﾀﾙ57120円｡
ﾊﾞﾙﾌﾞは純正の値段｡IN1659円/本､EX2908円/本｡ｶﾞｲﾄﾞは2100円です｡
工賃は細かい作業の積み上げでこの金額になった｡高いのかな？
加工を他所でやるうんぬん抜きにしても､商売ならこの位は取るでしょう｡
確かに安い所は他にも有りました｡千葉の内燃機屋とか･･･でも最後の
決め手はﾉｳﾊｳや､技術､お客の付き具合とかじゃ無いですかね？
高いだけの駄目な店に､あれだけのお客は付かないと思って決めましたよ｡
まあ趣味の世界ですから､お金の掛け方や何処まで自分で作業やるかでも
店選びは変わってきますよね｡
因みに4輪のFRｸﾗｯﾁ交換の工賃は約3万｡慣れると1時間くらいの作業なので､
時間工賃8000円からすると･･･10年ぐらい前の話ですが･･･｡
ｼｰﾄｶｯﾄ･ｶﾞｲﾄﾞ交換･ｶﾞｲﾄﾞ内面仕上げ･ｽﾃﾑｴﾝﾄﾞｶｯﾄの工賃がﾄｰﾀﾙ57120円｡
ﾊﾞﾙﾌﾞは純正の値段｡IN1659円/本､EX2908円/本｡ｶﾞｲﾄﾞは2100円です｡
工賃は細かい作業の積み上げでこの金額になった｡高いのかな？
加工を他所でやるうんぬん抜きにしても､商売ならこの位は取るでしょう｡
確かに安い所は他にも有りました｡千葉の内燃機屋とか･･･でも最後の
決め手はﾉｳﾊｳや､技術､お客の付き具合とかじゃ無いですかね？
高いだけの駄目な店に､あれだけのお客は付かないと思って決めましたよ｡
まあ趣味の世界ですから､お金の掛け方や何処まで自分で作業やるかでも
店選びは変わってきますよね｡
因みに4輪のFRｸﾗｯﾁ交換の工賃は約3万｡慣れると1時間くらいの作業なので､
時間工賃8000円からすると･･･10年ぐらい前の話ですが･･･｡
すまん｡
>312は>265です｡
名前入れ忘れた･･･ｏｒｚ
>312は>265です｡
名前入れ忘れた･･･ｏｒｚ
314 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 12:53:05 ID:GplUUf7N
内燃機屋への紹介料が高いだけ
>314
他の店って何処の店？教えて｡
同じ技術持ってて､レベル高い仕上がりなら安いに越したこと無いから｡
この手の修理ってなかなか相場が見えないから､知らないと損するよね｡
今度ｼﾘﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ考えてるので､安くて腕のいい店あったら宜しくお願いしたい｡
切なる願いです｡
他の店って何処の店？教えて｡
同じ技術持ってて､レベル高い仕上がりなら安いに越したこと無いから｡
この手の修理ってなかなか相場が見えないから､知らないと損するよね｡
今度ｼﾘﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾘﾝｸﾞ考えてるので､安くて腕のいい店あったら宜しくお願いしたい｡
切なる願いです｡
317 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 13:58:38 ID:GplUUf7N
いいから宣伝しろよ。
BLとか言わないでくれよ～頼むから(泣)
宣伝で良いと思いますよ｡それでZ乗りが安く修理が出来るようになれば｡
お互い情報交換して､あそこの腕は良いとか､ここは高いとか､情報交換は
掲示板の重要な機能の一つですし｡
ここより高いところ聞いてどうするんですか？もしかしてここが一番高いと
言うことですか？
お互い情報交換して､あそこの腕は良いとか､ここは高いとか､情報交換は
掲示板の重要な機能の一つですし｡
ここより高いところ聞いてどうするんですか？もしかしてここが一番高いと
言うことですか？
宣伝でもいいから教えて頂きたい。
>>275>>304
＞Ｐは純正部品価格（小売価格）に上乗せはしてませんよ（そんな事バレルでしょ）。
純正鋳鉄ガイド ＩＮ＠９４５ ＥＸ＠８４０のはずだが？ちょっと値上がりしてるか？
そりゃ当然見えないところでうっはうっはだわな（笑）
でもなＰＡＭ厨ならそんくれえもうけさせてやれ
＞Ｐは純正部品価格（小売価格）に上乗せはしてませんよ（そんな事バレルでしょ）。
純正鋳鉄ガイド ＩＮ＠９４５ ＥＸ＠８４０のはずだが？ちょっと値上がりしてるか？
そりゃ当然見えないところでうっはうっはだわな（笑）
でもなＰＡＭ厨ならそんくれえもうけさせてやれ
純正じゃないんじゃネ？＞ガイド
純正ｶﾞｲﾄﾞも鋳鉄でしたっけ？
ｶﾞｲﾄﾞは鋳鉄製のPAMSが用意したものに交換です｡純正ではないです｡
純正やｱﾌﾀｰの銅系ｶﾞｲﾄﾞは長持ちしないそうです｡
ｶﾞｲﾄﾞは鋳鉄製のPAMSが用意したものに交換です｡純正ではないです｡
純正やｱﾌﾀｰの銅系ｶﾞｲﾄﾞは長持ちしないそうです｡
マーブルは京都のくせー店だよな
通ぶった素人整備って京都の連れが言ってたわ
通ぶった素人整備って京都の連れが言ってたわ
326 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 18:38:33 ID:2nGkTjbS
ガイドってFX用にしろ純正だとガタでるかもしれんのじゃないの？
265さんのあげてくれた内容、内燃加工8ｶ所あるから、一ヵ所3500円でも28000円か。あとブログにあるような車種に精通したチェックしてくれるんだろうから高くは無いと思う。
しかしバイク屋ってもうからんだろうな…
265さんのあげてくれた内容、内燃加工8ｶ所あるから、一ヵ所3500円でも28000円か。あとブログにあるような車種に精通したチェックしてくれるんだろうから高くは無いと思う。
しかしバイク屋ってもうからんだろうな…
327 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 19:54:20 ID:GplUUf7N
情報交換なら君も情報流せよ。
高い店を教えろ。
クレクレ厨に教える事は決して情報交換ではない。
高い店を教えろ。
クレクレ厨に教える事は決して情報交換ではない。
>ID:GplUUf7N
そうだな､君みたいに高い､他所は半分でやってくれる､
ここで晒しても宣伝って言われる､と言いながら自分の
要求を押し通すｸﾚｸﾚ厨に教える必要は無いよな｡
少なくともこちらは一つの例を晒したし､PAMSに出すのが
初めてなのでここの価格が今までで一番高いｼｮｯﾌﾟであり､
一番安いｼｮｯﾌﾟでもあるんだけどね｡
わざわざ高い店聞き出そうとする､動機がわからん｡同じ
技量なら安い店に越したことは無いんだが･･･単なる変態かな？
>328
ﾘﾝ青銅の話も出たけど､ｽﾄﾘｰﾄじゃ鋳鉄が一番耐久性がいい
そうです｡ｴﾝｼﾞﾝの性能から見れば､もっと良い材質は有りそう
ですけど｡
と言う事で､引き続き安くて腕のいい店紹介してください｡
>ID:GplUUf7Nの方以外で｡高い店に興味は無いです｡
そうだな､君みたいに高い､他所は半分でやってくれる､
ここで晒しても宣伝って言われる､と言いながら自分の
要求を押し通すｸﾚｸﾚ厨に教える必要は無いよな｡
少なくともこちらは一つの例を晒したし､PAMSに出すのが
初めてなのでここの価格が今までで一番高いｼｮｯﾌﾟであり､
一番安いｼｮｯﾌﾟでもあるんだけどね｡
わざわざ高い店聞き出そうとする､動機がわからん｡同じ
技量なら安い店に越したことは無いんだが･･･単なる変態かな？
>328
ﾘﾝ青銅の話も出たけど､ｽﾄﾘｰﾄじゃ鋳鉄が一番耐久性がいい
そうです｡ｴﾝｼﾞﾝの性能から見れば､もっと良い材質は有りそう
ですけど｡
と言う事で､引き続き安くて腕のいい店紹介してください｡
>ID:GplUUf7Nの方以外で｡高い店に興味は無いです｡
330 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 21:57:49 ID:7Y8AinP9
PAMSBBSのカツｗいいかげんにしろよｗ
>>329
＞鋳鉄が一番耐久性がいい
そうです｡
そうですかそう言われてましたか
ＰＡＭさんは言われてるなら間違い無いでしょう。
ではなぜこの３５年もの間サイズが同じ部品が
一番耐久性の良い鋳鉄に統一されないのだろうか？
ＰＡＭさんに川重にアドバイスしてあげるように勧めて下さい。
なんらかの答えがあるかも！
そうねえスリーブにもいろんな材質があるしリン青銅にもいろいろあるからね。
ＰＡＭさんが内燃機屋さんを納得させるノウハウがあればその鋳鉄は本物でしょう。
またそれにより商売成り立ってるわけだから良しでしょう。
ただカムジャーナルのラインボーリングだの実際どんな事やってるか薄ら恐ろしいけどね。
それよりＯＩＬ管理のほうがよっぽど影響してると言いたいね。
＞鋳鉄が一番耐久性がいい
そうです｡
そうですかそう言われてましたか
ＰＡＭさんは言われてるなら間違い無いでしょう。
ではなぜこの３５年もの間サイズが同じ部品が
一番耐久性の良い鋳鉄に統一されないのだろうか？
ＰＡＭさんに川重にアドバイスしてあげるように勧めて下さい。
なんらかの答えがあるかも！
そうねえスリーブにもいろんな材質があるしリン青銅にもいろいろあるからね。
ＰＡＭさんが内燃機屋さんを納得させるノウハウがあればその鋳鉄は本物でしょう。
またそれにより商売成り立ってるわけだから良しでしょう。
ただカムジャーナルのラインボーリングだの実際どんな事やってるか薄ら恐ろしいけどね。
それよりＯＩＬ管理のほうがよっぽど影響してると言いたいね。
332 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 00:57:44 ID:mwoChn8m
あの素人を崇拝してるのは自演か？それとも本気で馬鹿なのか？
俺は５年位前に当時住んでいた関西地方の○野クリニックで手術したよ。
コラーゲン注射しないと傷跡が汚くなるし痛くてセックス無理だし
縫った傷がすぐ裂けて手術後無事に帰れないよと軽く脅され１００万近くかかった。
後で調べたら全部嘘だった。完全に詐欺だった。
これについては騙された俺が大馬鹿者だが、その後が酷かった。
皮を短く切り取られすぎて勃起させると傷は裂け、直っては裂け傷跡は醜く残り
、勃起すると激痛で死にたくなる。
もう今は性欲も全く無くなり勃起もせず生きてても楽しくない。
しかしクリニック側は失敗など一切認めず文句があるなら訴訟をおこせ、
皮の切りすぎなどあるわけないと答えるだけ。
調べてみるとクリニックでの手術失敗は俺以外にもかなりいるみたい。
まあ下手すると本当に人生失敗するよ。心の底から包茎の皮余りに戻りたい。
●包茎手術統一スレッドPart30●
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1207404324/
亀頭直下包茎手術に伴う劇的性感低下からのリハビリ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1191100681/
手術失敗例
tp://hinyoukika.cocolog-nifty.com/phimosis/
コラーゲン注射しないと傷跡が汚くなるし痛くてセックス無理だし
縫った傷がすぐ裂けて手術後無事に帰れないよと軽く脅され１００万近くかかった。
後で調べたら全部嘘だった。完全に詐欺だった。
これについては騙された俺が大馬鹿者だが、その後が酷かった。
皮を短く切り取られすぎて勃起させると傷は裂け、直っては裂け傷跡は醜く残り
、勃起すると激痛で死にたくなる。
もう今は性欲も全く無くなり勃起もせず生きてても楽しくない。
しかしクリニック側は失敗など一切認めず文句があるなら訴訟をおこせ、
皮の切りすぎなどあるわけないと答えるだけ。
調べてみるとクリニックでの手術失敗は俺以外にもかなりいるみたい。
まあ下手すると本当に人生失敗するよ。心の底から包茎の皮余りに戻りたい。
●包茎手術統一スレッドPart30●
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1207404324/
亀頭直下包茎手術に伴う劇的性感低下からのリハビリ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/body/1191100681/
手術失敗例
tp://hinyoukika.cocolog-nifty.com/phimosis/
334 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 01:08:36 ID:MjAUysYk
PAMさんより、貴方の方が詳しいようですね。
なら、貴方からPAMさんに言ってあげれば？
なんで鋳鉄なんか使ってんのと。
じゃあ聞きますけど、何の素材か一番良いの？鋳鉄？リン青銅？
リン青銅としたら、何故メーカーはリン青銅に統一しないの？
一番良いのなら、カワサキのみならず国内4メーカー全て同じ素材にするのでは？
答えてね。
なら、貴方からPAMさんに言ってあげれば？
なんで鋳鉄なんか使ってんのと。
じゃあ聞きますけど、何の素材か一番良いの？鋳鉄？リン青銅？
リン青銅としたら、何故メーカーはリン青銅に統一しないの？
一番良いのなら、カワサキのみならず国内4メーカー全て同じ素材にするのでは？
答えてね。
335 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 01:23:04 ID:8AykRyPb
FXが鋳鉄になってるじゃないの。現在はなにが主流なのかな。
336 ：304だけど：2008/05/03(土) 02:07:28 ID:mMHimYZo
かなりにぎやかになってますね。 みんなの参考にって作業明細を晒してくれてる方に失礼すぎやしないか？
チューナーさん主体や農機具や船、町の修理屋さん相手等、内燃機屋さんも色々だし価格、ノウハウも違うよ。
ガイド素材は鋳鉄が主流ですね。ドカ等高価格車の中にはベリ銅が使われてるようです。
耐久性は鋳鉄＞ベリ銅＞リン青銅＞アルミ青銅、 価格、対かじり性、放熱性はベリ銅＞リン、アルミ青銅＞鋳鉄
ちなみにバルブシートも同様の素材。 チタンバルブには必須だろうけどストリートＺにはオーバークオリティ
じゃないかな。ビト－だって鋳鉄です。なんで純正で鋳鉄なのにわざわざ創るんだ？と思う方がいるでしょうけど
鋳鉄にも色々種類があるし、他メーカーではオーバーサイズ設定が在るけどカワサキはオーバーサイズの設定が
ないでしょ。
チューナーさん主体や農機具や船、町の修理屋さん相手等、内燃機屋さんも色々だし価格、ノウハウも違うよ。
ガイド素材は鋳鉄が主流ですね。ドカ等高価格車の中にはベリ銅が使われてるようです。
耐久性は鋳鉄＞ベリ銅＞リン青銅＞アルミ青銅、 価格、対かじり性、放熱性はベリ銅＞リン、アルミ青銅＞鋳鉄
ちなみにバルブシートも同様の素材。 チタンバルブには必須だろうけどストリートＺにはオーバークオリティ
じゃないかな。ビト－だって鋳鉄です。なんで純正で鋳鉄なのにわざわざ創るんだ？と思う方がいるでしょうけど
鋳鉄にも色々種類があるし、他メーカーではオーバーサイズ設定が在るけどカワサキはオーバーサイズの設定が
ないでしょ。
>>334
いやいやいやＰＡＭさんの聞きかじりで書き込める貴方が言うのが筋でしょうｗｗｗ
小学生並の振り方は慎みましょうね。
スーパーハーネスにしてもすべてにおいて耐久試験を重ね絶対に大丈夫な物しか販売しないってよｗｗ
パウダーコートにしてもいかにもＰＡＭのノウハウ満載塗装みたいだしねｗｗ
以前ＰＡＭに出したと言う友人のフレーム見たけどそれは見事に塗装が浮いて大変な事になっていました。
クレーム？ありえません。やり直す訳が無い。
そんな昔の客を踏み台にしたやり方ってどんな企業も通る道だししょうがないけどあれは酷かった。
当然その後進化はしてんだろうけど友人踏み台にしてるＰＡＭに出すのはorz
>>332
何を言っているか！あの方はプロ中のプロですぞ！！ブログ見て出直せ！
エンジンは車が畑で下積みしてるし師匠までいる。
それにＺ系レーサーで有名なブルーサンダース岩野氏とダチなんだぜえ！
直接話ししてみろよエンジンの話させたらお前なんかすぐマンセーだよｗｗｗｗ
どうだまいったかｗｗｗｗ
>>336
そうかそれもそうだな失礼した。
いやいやいやＰＡＭさんの聞きかじりで書き込める貴方が言うのが筋でしょうｗｗｗ
小学生並の振り方は慎みましょうね。
スーパーハーネスにしてもすべてにおいて耐久試験を重ね絶対に大丈夫な物しか販売しないってよｗｗ
パウダーコートにしてもいかにもＰＡＭのノウハウ満載塗装みたいだしねｗｗ
以前ＰＡＭに出したと言う友人のフレーム見たけどそれは見事に塗装が浮いて大変な事になっていました。
クレーム？ありえません。やり直す訳が無い。
そんな昔の客を踏み台にしたやり方ってどんな企業も通る道だししょうがないけどあれは酷かった。
当然その後進化はしてんだろうけど友人踏み台にしてるＰＡＭに出すのはorz
>>332
何を言っているか！あの方はプロ中のプロですぞ！！ブログ見て出直せ！
エンジンは車が畑で下積みしてるし師匠までいる。
それにＺ系レーサーで有名なブルーサンダース岩野氏とダチなんだぜえ！
直接話ししてみろよエンジンの話させたらお前なんかすぐマンセーだよｗｗｗｗ
どうだまいったかｗｗｗｗ
>>336
そうかそれもそうだな失礼した。
絶厨とかこのスレを荒らし続けてきたのはマーブル一味だったんだね
カ★ワってマジ？
カ★ワってマジ？
ちなみに自分の出した内燃機屋さんの
工賃
ガイド入れ替え １４００円
ステム合わせ １０００円
シートカット ２３００円
すり合わせ ７９０円
それぞれ一箇所の値段。
工賃
ガイド入れ替え １４００円
ステム合わせ １０００円
シートカット ２３００円
すり合わせ ７９０円
それぞれ一箇所の値段。
340 ：仮面の忍者Y３２勝者 ◆DFaiJqSEhM ：2008/05/03(土) 09:54:35 ID:Ui5+Zfyz
ゼっつーはいいぜ
>337
踏み台にされ、大っ嫌いなくせにブログのチェックは怠らず。
友達のフレーム、その後どうした？泣き寝入りか？友人なら
何故、オマエも戦ってやらんのだ。所詮は人事だものな。
どうでもいいんだろう？格好悪い男だな。
踏み台にされ、大っ嫌いなくせにブログのチェックは怠らず。
友達のフレーム、その後どうした？泣き寝入りか？友人なら
何故、オマエも戦ってやらんのだ。所詮は人事だものな。
どうでもいいんだろう？格好悪い男だな。
>>314
ＰＡＭ厨乙。
塗装って怖いよね。
約一年で恐ろしいほどぼろぼろになってたよ。
そこに当事者じゃない俺がＰＡＭにクレームつけんの？
あの･････それは無理。
ましてや外野手ならなおさらでしょ
わかる人はわかってると思うけどヤバイんだよねアソコ
僕は友人も大切なんだけどその筋には縁が無いもんで実はビッてます。
マジよ。だから外野でやーやー言ってるだけよ
まったくの素人かそれなりの人でないと付き合いは無理だと思う。
昔を知ってる人か実際行って客層みたらだいたいわかるんじゃね？
キミもトラブルだけは禁物よ気をつけたほうが良い。
ＰＡＭ厨乙。
塗装って怖いよね。
約一年で恐ろしいほどぼろぼろになってたよ。
そこに当事者じゃない俺がＰＡＭにクレームつけんの？
あの･････それは無理。
ましてや外野手ならなおさらでしょ
わかる人はわかってると思うけどヤバイんだよねアソコ
僕は友人も大切なんだけどその筋には縁が無いもんで実はビッてます。
マジよ。だから外野でやーやー言ってるだけよ
まったくの素人かそれなりの人でないと付き合いは無理だと思う。
昔を知ってる人か実際行って客層みたらだいたいわかるんじゃね？
キミもトラブルだけは禁物よ気をつけたほうが良い。
まぁあれだけのコンプリートがホイホイ売れている訳だし
何かあっても全然不思議じゃないと思うんだけどな
Ｐ○Ｃの部品を積極的に扱ってるのにステンネジがどうこう言われても･･･って感じ
何かあっても全然不思議じゃないと思うんだけどな
Ｐ○Ｃの部品を積極的に扱ってるのにステンネジがどうこう言われても･･･って感じ
>342
もういいよ。
いろんな話を持ち出すね。
君とは分かり合える気がしないよ。時間の無駄だ。
折角IDがGwなんだから、どっか出掛けてみてごらん。
もういいよ。
いろんな話を持ち出すね。
君とは分かり合える気がしないよ。時間の無駄だ。
折角IDがGwなんだから、どっか出掛けてみてごらん。
>>343
そうねえ最近になって気づいたみたいね。
仕入れた情報はあわててアップアップｗｗｗ
だからボロが出るんだけどねｗｗ
ダイナ２０００からウオタニにコンバートは早かったね（笑）
確かにモジュラーイジッてるけど高回転での遅角をどんだけ理解してんだか？
どんだけのパルスでどんだけ制御出来るんだか？
グラフを見る限りウオタニの常用域はそのままで街乗りじゃあ
ほぼ使わないとこから上はカット確かその程度だったよね？
わざわざお金出してデチューンもなかろうしｗｗｗ
峠でもきっちり走る人やＴＯＦのレーサーじゃパムタニ入れてんの見たこと無いねｗｗ
まあでもほんとブースターだとかスタビライザーだとか素人の心をくすぐるの天下一品ｗｗｗ
考え方は間違ってはいないし商売なんだから素人からしっかり頂く分にはいいけどね。
単純に原価はホムセンに売ってる１２００円くらいのリレーと配線とキボシで定価の２掛けくらいかｗｗｗ
そんなの自分で出来なきゃバイク屋さんに頼めば半値で作ってくれるでしょきっと。おれは絶対買わんて（笑）
>>344
ああわかった明日から伊豆にひとっ走り行ってきまっす（^^
すまんねキミの貴重な時間を。
別にうっはうっは儲かってもらう分には全く問題無し！
あら探ししてるつもりは無いんだけどどうも目についてしまってな
まだまだウワサでないいろんな話はあるんだが>>344が気分害してるみたいだし
潜るわ！
そうねえ最近になって気づいたみたいね。
仕入れた情報はあわててアップアップｗｗｗ
だからボロが出るんだけどねｗｗ
ダイナ２０００からウオタニにコンバートは早かったね（笑）
確かにモジュラーイジッてるけど高回転での遅角をどんだけ理解してんだか？
どんだけのパルスでどんだけ制御出来るんだか？
グラフを見る限りウオタニの常用域はそのままで街乗りじゃあ
ほぼ使わないとこから上はカット確かその程度だったよね？
わざわざお金出してデチューンもなかろうしｗｗｗ
峠でもきっちり走る人やＴＯＦのレーサーじゃパムタニ入れてんの見たこと無いねｗｗ
まあでもほんとブースターだとかスタビライザーだとか素人の心をくすぐるの天下一品ｗｗｗ
考え方は間違ってはいないし商売なんだから素人からしっかり頂く分にはいいけどね。
単純に原価はホムセンに売ってる１２００円くらいのリレーと配線とキボシで定価の２掛けくらいかｗｗｗ
そんなの自分で出来なきゃバイク屋さんに頼めば半値で作ってくれるでしょきっと。おれは絶対買わんて（笑）
>>344
ああわかった明日から伊豆にひとっ走り行ってきまっす（^^
すまんねキミの貴重な時間を。
別にうっはうっは儲かってもらう分には全く問題無し！
あら探ししてるつもりは無いんだけどどうも目についてしまってな
まだまだウワサでないいろんな話はあるんだが>>344が気分害してるみたいだし
潜るわ！
346 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 23:52:07 ID:jTghPbb5
ネタミ業者の手先が吠え逃げしますた。
かっこ悪すぎるぞー
かっこ悪すぎるぞー
けなしてる書き込みって本気ならあらゆる商品買えなくなりそう。コーヒー飲む為に一生分の豆買いに行きそう。
>峠でもきっちり走る人やＴＯＦのレーサーじゃパムタニ入れてんの見たこと無いねｗｗ
確かに･･･
確かに･･･
349 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 01:37:12 ID:idvoj2VS
話しぶったぎりですいません。当方RSに乗ってますがリアスプロケのスタッドボルトの先とチェーン調整金具のクリアランス皆さん何ミリくらいありますか？
350 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 13:13:11 ID:1zerykgm
結構きっちり走ってるんだけど・・・パムタニ（ｺﾚｲｲﾈ）入れてますよ。
見たこと無いって人はどれだけのZを見てきたんでしょうか？
見たこと無いって人はどれだけのZを見てきたんでしょうか？
峠でいい走りをしているヒトに、片っ端から擦り寄って、
「どんな仕様にしてるんですか～？」と
聞いて回ってるんだろうか？
…気持ち悪い。
「どんな仕様にしてるんですか～？」と
聞いて回ってるんだろうか？
…気持ち悪い。
とここで、両方を付け替えて試した俺の登場だ。
まぁ、実際のとこ・・・パム仕様と標準仕様の違いが体感できなかった訳だが・・・
おれってどんかーんｗｗｗ
まぁ、実際のとこ・・・パム仕様と標準仕様の違いが体感できなかった訳だが・・・
おれってどんかーんｗｗｗ
昔からマーブルは自演ｶｷｺが得意です
ねっ!!!!!!
ねっ!!!!!!
354 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 21:13:22 ID:jnIbwtmP
最近Zのギアが不調で困ってます。具体的にはエンジンが温まってくるとギア
が固くなり、特に２速からニュートラルに入れようとすると素通りして１速に
がっちりと入ってしまいます。
こうなると今度は固くてニュートラルにも戻せなくなります。
最近は仕方なくクラッチを握ったまま信号待ちしています。
この状態になってもエンジンを切ると簡単にニュートラルに戻せます。
これだけでは情報足らずかもしれませんが先輩のみなさん、こういう症状だ
とここが疑わしいとか助言をお願いします。
が固くなり、特に２速からニュートラルに入れようとすると素通りして１速に
がっちりと入ってしまいます。
こうなると今度は固くてニュートラルにも戻せなくなります。
最近は仕方なくクラッチを握ったまま信号待ちしています。
この状態になってもエンジンを切ると簡単にニュートラルに戻せます。
これだけでは情報足らずかもしれませんが先輩のみなさん、こういう症状だ
とここが疑わしいとか助言をお願いします。
クラッチが完全に切れて無いに一票。
ニュートラルから1速にした際、ガッチャン！つって大きな音しない？前後に振動したり。
ニュートラルから1速にした際、ガッチャン！つって大きな音しない？前後に振動したり。
関東圏からこの春、山口と広島の県境に越してきたのだが。
バイク屋少ない。。。
面倒見てくれる店はあるのだろうか？俺のＺ１と１１００ＧＰ
バイク屋少ない。。。
面倒見てくれる店はあるのだろうか？俺のＺ１と１１００ＧＰ
357 ：354：2008/05/04(日) 22:08:04 ID:jnIbwtmP
355さん
レスありがとうございます。
そうですね。たまにガッツン！て強く1速に入るときがありそういうときは決まってギアがニュートラルに戻せなくなります。
走り出せば2速に入れられるんですけどね。
でもたまに平気なときがあったりエンジンを切ると平気なのはどうしてなんだろう。
とりあえずクラッチケーブルを調整してみます。
レスありがとうございます。
そうですね。たまにガッツン！て強く1速に入るときがありそういうときは決まってギアがニュートラルに戻せなくなります。
走り出せば2速に入れられるんですけどね。
でもたまに平気なときがあったりエンジンを切ると平気なのはどうしてなんだろう。
とりあえずクラッチケーブルを調整してみます。
イヤだから常用域はいじってないわけよ。
言い方が悪かった。
どう言ったらいいんだろう？とネタミ業者でマーブル自演の僕が浮上してみるｗｗｗ
だから入力は回転数のみで点火特性を書き換えてんのね。
本来ならＡ／Ｆ，ＭＡＰ、温度、アクセル開度、燃焼室温度等が必要なわけ
例えばＺならせめてＡ／Ｆ、アクセル開度くらいはキットに含まれてれば
おっＰＡＭちゃんやるねえ・・となるわけね。
パムタニ入れてるマシンなんて一目置くわけよ。
いま手元にグラフが無いから憶測だけど高回転域で気持ち進角を抑えてるはず。
ただこれは一般論でありチューングによってはここまでは最大進角で持って
行きたいって時があんのね。それが出来ない。
ウオタニは出来る。
ただまあパムタニでもウオタニに出せば自分好みで書き換えは出来るけどね
どっちでもいいんだけどオリジナルの点火特性なんておおっぴらにグラフ出しても
この人達はどこまで理解してるかね？と思う人は多いと思う。
素人はわからんからやっぱりオリジナルは良いと言う評価になるのでしょうね。
だからあの黒いパムタニ入れてるマシンを見るとｗｗｗｗとなるのねまあ一部の人間は。
あのいいんだよ否定しているわけでは無いから入れてる人は気にせんで下さい。
言い方が悪かった。
どう言ったらいいんだろう？とネタミ業者でマーブル自演の僕が浮上してみるｗｗｗ
だから入力は回転数のみで点火特性を書き換えてんのね。
本来ならＡ／Ｆ，ＭＡＰ、温度、アクセル開度、燃焼室温度等が必要なわけ
例えばＺならせめてＡ／Ｆ、アクセル開度くらいはキットに含まれてれば
おっＰＡＭちゃんやるねえ・・となるわけね。
パムタニ入れてるマシンなんて一目置くわけよ。
いま手元にグラフが無いから憶測だけど高回転域で気持ち進角を抑えてるはず。
ただこれは一般論でありチューングによってはここまでは最大進角で持って
行きたいって時があんのね。それが出来ない。
ウオタニは出来る。
ただまあパムタニでもウオタニに出せば自分好みで書き換えは出来るけどね
どっちでもいいんだけどオリジナルの点火特性なんておおっぴらにグラフ出しても
この人達はどこまで理解してるかね？と思う人は多いと思う。
素人はわからんからやっぱりオリジナルは良いと言う評価になるのでしょうね。
だからあの黒いパムタニ入れてるマシンを見るとｗｗｗｗとなるのねまあ一部の人間は。
あのいいんだよ否定しているわけでは無いから入れてる人は気にせんで下さい。
360 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 09:45:41 ID:5w3NvKF2
>>359
ウオタニの青いユニットからわざわざパムタニユニットを買って入れ替えた俺ですが、
明らかに始動性が良くなってアイドリングのふらつきが無くなり、街乗りの中低速は太くなった。
両方のグラフを見てみると、やはりそのあたりのパターンが違う。
常用域ってのは、アイドル～5000くらいの事ではないのかな？
パムタニ買うときにも説明受けたが、
健康なエンジンであればまず使わないパターンを削って、
弄って圧縮の上がったエンジン向けのパターンを追加したとの事だった。
高回転域でもう少し進角させたければ、ローター側の初期値を少し進めてやればよい。
ちなみにウオタニのユニットはソフトの書き換えは出来ない、これは製造元にも確認済み。
しかもアクセル開度対応の機能は最初から入っているよ、使いこなそうと言う場合は使い方を教えてくれる。
現物も見ずにネタミと半端知識と知ったかぶりで講釈垂れると恥かくよ
ウオタニの青いユニットからわざわざパムタニユニットを買って入れ替えた俺ですが、
明らかに始動性が良くなってアイドリングのふらつきが無くなり、街乗りの中低速は太くなった。
両方のグラフを見てみると、やはりそのあたりのパターンが違う。
常用域ってのは、アイドル～5000くらいの事ではないのかな？
パムタニ買うときにも説明受けたが、
健康なエンジンであればまず使わないパターンを削って、
弄って圧縮の上がったエンジン向けのパターンを追加したとの事だった。
高回転域でもう少し進角させたければ、ローター側の初期値を少し進めてやればよい。
ちなみにウオタニのユニットはソフトの書き換えは出来ない、これは製造元にも確認済み。
しかもアクセル開度対応の機能は最初から入っているよ、使いこなそうと言う場合は使い方を教えてくれる。
現物も見ずにネタミと半端知識と知ったかぶりで講釈垂れると恥かくよ
>357
クラッチの切れが悪くなると、ミッションまで動力が伝わるからNに入り辛くなる。
カワサキのミッションはアウトプットギヤが空転してると、Nに入り辛い。
お陰で走行中1→2の時N抜けがし辛い構造なんですけどね。
そうそう、クラッチワイヤーの調整は、全てのアジャスターを弛めて先にクラッチリリースアジャスターを調整して下さい。
センターのマイナスを弛めていって、軽く当たる感じがしたらちょい戻しして、ロックナットで固定ですょ。
クラッチの切れが悪くなると、ミッションまで動力が伝わるからNに入り辛くなる。
カワサキのミッションはアウトプットギヤが空転してると、Nに入り辛い。
お陰で走行中1→2の時N抜けがし辛い構造なんですけどね。
そうそう、クラッチワイヤーの調整は、全てのアジャスターを弛めて先にクラッチリリースアジャスターを調整して下さい。
センターのマイナスを弛めていって、軽く当たる感じがしたらちょい戻しして、ロックナットで固定ですょ。
>360
マジレスすんなってw。
溢れる知識や経験を、皆にも分けてあげたいってか？ハハハ。
359よ、伊豆に行ったんじゃないのか。もう帰って来たの？
その筋にブルッてるんだろう？
ホント、語らずにはいられない性格なんだな。まったく。
でも、知ったかコイてるだけで悪い奴じゃぁないのかも？
マジレスすんなってw。
溢れる知識や経験を、皆にも分けてあげたいってか？ハハハ。
359よ、伊豆に行ったんじゃないのか。もう帰って来たの？
その筋にブルッてるんだろう？
ホント、語らずにはいられない性格なんだな。まったく。
でも、知ったかコイてるだけで悪い奴じゃぁないのかも？
363 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 21:04:14 ID:OXwmsBL5
乗ってみてパムタニとウオタニかを当てられるわけ？
もう宣伝聞き飽きた。
おれまでアンチになりそう。
Zのオフ会行ったけど、評判良いショップではなかったけどね。
そこでZ買った人が言うんだから。
おれまでアンチになりそう。
Zのオフ会行ったけど、評判良いショップではなかったけどね。
そこでZ買った人が言うんだから。
マーブルはＺの寄生虫です
366 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 07:10:01 ID:klSHNsnA
マーブル、マーブルって良く出てくるけど
一体何の事だい？ 教えてくれよ！
一体何の事だい？ 教えてくれよ！
そんな恥ずかしい事口が裂けても言えないよお
かた
わ
かた
わ
368 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 11:15:48 ID:/1XnygO7
マー ブル
MA BL？
MA BL？
マーブルマーブルマーブルマーブルマーブルマーブルチョコレーイト
一個多い希ガス
371 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:55:08 ID:YmEwC5jj
京都の？
たまにヤフオクにフルレストアって
出品している。
出品している。
インチキレストアｗｗｗｗｗｗｗ
374 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 14:07:01 ID:f07NPpw+
何故？インチキ？
何かあったの？
何かあったの？
375 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 16:09:23 ID:qC6hH8Ph
京都のMAブルバードの事だったのか！
確かにマーブルって読めるわなwww
でもそんな悪い噂は聞かないけどなー？
ちょっとオタクっぽい社長だけど良い人らしいよ
レストアした車輌は見たこと無いけどね
確かにマーブルって読めるわなwww
でもそんな悪い噂は聞かないけどなー？
ちょっとオタクっぽい社長だけど良い人らしいよ
レストアした車輌は見たこと無いけどね
てすと
377 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 07:37:06 ID:MSmupOMn
本人か？
酷い自演を見た
379 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 08:12:40 ID:IcdRpPaK
毎度、何がどう悪いのか言及されたためしがないよな？
380 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 10:10:30 ID:wCanMVmO
全て駄目だからな
コンプレックスの塊の気持ち悪い醜男が屁理屈でお迎えいたします
周辺のZ海苔の合言葉は【買うな・出すな・相手にするな】だし
コンプレックスの塊の気持ち悪い醜男が屁理屈でお迎えいたします
周辺のZ海苔の合言葉は【買うな・出すな・相手にするな】だし
381 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 17:26:04 ID:MSmupOMn
相当嫌なんだな？
何か有ったの？詳しく教えて！
何か有ったの？詳しく教えて！
どっちにしろ
業者とそれに群がる素人は
出て行ってほしいな
業者とそれに群がる素人は
出て行ってほしいな
ちょっ、「素人」って…ｗ
玄人ってなに？
一級整備士資格取得者？
有名ショップの有名メカニック？
ここは2chですよ。
玄人ってなに？
一級整備士資格取得者？
有名ショップの有名メカニック？
ここは2chですよ。
386 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 23:28:39 ID:MSmupOMn
何故CVK？
387 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 08:23:06 ID:GzjTijnn
388 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 08:57:45 ID:eRQzWRza
絶虫だからなｗｗｗｗｗ
389 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 09:44:39 ID:9hNMrjRI
ぶった切りｽﾏｿ。
今年関東のKCBMの日程わかるﾔｼはいるかい？
今年関東のKCBMの日程わかるﾔｼはいるかい？
Z1にCVKなんて付けちゃったらZ1特有の乗り味がなくなってしまうよなぁ。
燃費は良いけど。
俺は純正キャブがグズグズになったのでショップにてCVK付けてもらったがゼファー400のような面白みのない吹け上がりに愕然として直ぐにCVKからCRに変えたよ。
これだよこれ！って本気で思った。
エンジンフィールももちろん、見た目も完璧に似合ってる。
燃費は良いけど。
俺は純正キャブがグズグズになったのでショップにてCVK付けてもらったがゼファー400のような面白みのない吹け上がりに愕然として直ぐにCVKからCRに変えたよ。
これだよこれ！って本気で思った。
エンジンフィールももちろん、見た目も完璧に似合ってる。
391 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 16:04:34 ID:XtWYklgK
あそこそんなに評判良く無いか？
知らずに出してしまったよ。
知らずに出してしまったよ。
ゼファー400には乗ったことないからワカランが、
強制開閉式でも負圧式でも吹け上がり自体は、そんなに変わらないだろと思ったりする。
口径や負圧での開き具合がエンジンに合っていれば、負圧式でも良い吹け上がりをするはず。
逆に回転数にあわせたスロットル操作が出来なければ、強制開閉式の方が遅いくらいだ。
それを面白いと思って、オレも強制開閉式を使っているわけだが、
負圧式の操作感も否定はしないな。
アレはアレでいい。
強制開閉式でも負圧式でも吹け上がり自体は、そんなに変わらないだろと思ったりする。
口径や負圧での開き具合がエンジンに合っていれば、負圧式でも良い吹け上がりをするはず。
逆に回転数にあわせたスロットル操作が出来なければ、強制開閉式の方が遅いくらいだ。
それを面白いと思って、オレも強制開閉式を使っているわけだが、
負圧式の操作感も否定はしないな。
アレはアレでいい。
嫌われ者の偏屈醜オヤジ
気違私意自慰の馬鹿ガキぐれえしか相手にしてもらえない惨めな村八マーブル
気違私意自慰の馬鹿ガキぐれえしか相手にしてもらえない惨めな村八マーブル
>>392
速い遅いの吹け上がりなんてどうでも良くて、そんなことよりフィーリングが全く違う。
俺からするとZに倒立フォークなどレプリカ系の足回りを総取替えするのと変わらない。
その手の改造は、もはやZじゃなくなってる。
それこそ、その手の改造する人はゼファーで良いじゃんって気持ちになる。
速い遅いの吹け上がりなんてどうでも良くて、そんなことよりフィーリングが全く違う。
俺からするとZに倒立フォークなどレプリカ系の足回りを総取替えするのと変わらない。
その手の改造は、もはやZじゃなくなってる。
それこそ、その手の改造する人はゼファーで良いじゃんって気持ちになる。
当然、キャブがノーマルじゃないからもうZじゃない
強制開閉特有のフィーリングがわからないとはネタですかね？
398 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 22:39:46 ID:VYj290F8
ＰＡＭも量産してこなさないとな…
もう食えないんだろ？
作業は３０代中心？社長だって４０代前半だろなｗ
そもそも
Ｚ乗りをセコイ金額でＺを直して乗ることに違和感がある
もう食えないんだろ？
作業は３０代中心？社長だって４０代前半だろなｗ
そもそも
Ｚ乗りをセコイ金額でＺを直して乗ることに違和感がある
金持ちの贅沢なクラッシックバイクとしてのＺの方が
もっと違和感を感じるんだが…ｗ
もっと違和感を感じるんだが…ｗ
400 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 23:40:27 ID:OZc8tqv5
貧乏人のＺの方が違和感を感じる…ｗ
中途半端なバイクその物Ｚが可愛そうｗ
中途半端なバイクその物Ｚが可愛そうｗ
401 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 23:45:17 ID:OZc8tqv5
無理してＺ乗らないで欲しいよ
ゼファーが買えるんだから…ｗ
だが、現実は中途半端乗りＺ信者がいるから
お店が成り立つのが現実なんだが…ｗ
ゼファーが買えるんだから…ｗ
だが、現実は中途半端乗りＺ信者がいるから
お店が成り立つのが現実なんだが…ｗ
Zはノンレスでおっさんが乗ってるのが一番似合う。
今時の若者にとっては高価なラグジュアリーバイクなのかも知れんなぁ
ノーマルでキレイにレストアしてあると200万超える値札が付いてるもんな。
Ｚ1よりＺ2の方が値が張るとか聞くしｗ
なんか、乗るより見せびらかすのがメインみたいで… σ('A`)σ
ノーマルでキレイにレストアしてあると200万超える値札が付いてるもんな。
Ｚ1よりＺ2の方が値が張るとか聞くしｗ
なんか、乗るより見せびらかすのがメインみたいで… σ('A`)σ
404 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 00:54:08 ID:Ffy36NNT
で、結局マーブルの何が具体的に悪いわけ？
405 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 00:55:00 ID:jz9+jkX6
趣味バイクなんて全部見せびらかすんだから…
現行車でも一緒なんだがなｗ
ただＺ２の価値なんて、国内販売の初年度登録が当時物しか価値がないね
現行車でも一緒なんだがなｗ
ただＺ２の価値なんて、国内販売の初年度登録が当時物しか価値がないね
406 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 00:55:51 ID:jz9+jkX6
マーブルってなーに？
人気があるから他にも乗ってる人多く、若い奴らが盆栽飾りバイクとして所有してたりしてウザいのは事実だけど・・
しかし今こうやってZに普通に乗れるのは彼らのお陰でしょ。
この人気がなければ30年超えのバイクで普通にツーリングしたり足代わりに乗ったりは出来ない。
俺もメグロやGT750に乗ってた時期もあるけど気軽に乗れるバイクじゃなかった。
とにかくパーツがない。
そして必死で探してもパーツが高い。
ブレーキシューに6万出したり、クラッチワイヤーが4万したり。
こんなバイクをフラッと気ままにツーリングなんて出来やしない。
Zは実際乗れば、まぁ普通のバイクなんだけどね。
普通に走って普通に止まり、年式の割りに故障はすくない。
ただ、Z1＆Z2特有の圧倒的なオーラは何なのかわからんが目立つわな。
しかし今こうやってZに普通に乗れるのは彼らのお陰でしょ。
この人気がなければ30年超えのバイクで普通にツーリングしたり足代わりに乗ったりは出来ない。
俺もメグロやGT750に乗ってた時期もあるけど気軽に乗れるバイクじゃなかった。
とにかくパーツがない。
そして必死で探してもパーツが高い。
ブレーキシューに6万出したり、クラッチワイヤーが4万したり。
こんなバイクをフラッと気ままにツーリングなんて出来やしない。
Zは実際乗れば、まぁ普通のバイクなんだけどね。
普通に走って普通に止まり、年式の割りに故障はすくない。
ただ、Z1＆Z2特有の圧倒的なオーラは何なのかわからんが目立つわな。
ウチのZ1、全然目立たないよ。
オーラなんて全然ない。
その辺に停めとくとメッチャ馴染んで、
ホント普通のバイクｗ
オーラなんて全然ない。
その辺に停めとくとメッチャ馴染んで、
ホント普通のバイクｗ
409 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 02:11:33 ID:CgF2xhC8
単純にＺが好き！そして改造が好き！
純正はダルイ！一番大事なのは自分好み。
純正はダルイ！一番大事なのは自分好み。
410 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 07:01:46 ID:MH+D2axo
俺のＺ２も別に目立つオーラなんて無いな。この前もＧＳのニイちゃんに
「ゼファー７５０ですか！いい音してますね～」って褒められちゃった。
所詮、その程度のモンだろ。
「ゼファー７５０ですか！いい音してますね～」って褒められちゃった。
所詮、その程度のモンだろ。
やっぱ 古臭いよね
ゼハ1100の方が現代的スタイル
あっ あくまで個人的感想なんで
ゼハ1100の方が現代的スタイル
あっ あくまで個人的感想なんで
俺の750Turboはよく「ニンジャ渋いっすね～！」って言われるよ。
いつも「どうも～！」って流してるけど。
いつも「どうも～！」って流してるけど。
413 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 12:04:30 ID:2h3hC5Ku
ゼハ１１００＝ツーリング、全開走行
Ｚ１＝まったり走行
２台所有して使い分けるのがベタ
ツーリングはカワサキ以外でもいいや･･
Ｚ１＝まったり走行
２台所有して使い分けるのがベタ
ツーリングはカワサキ以外でもいいや･･
414 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 12:54:31 ID:lNjWGrcq
マーブルみたいな店がこの世から無くなりますように
415 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 13:23:57 ID:Uhu/80m8
俺の本物のZ2を｢カッコいいゼファーですね？」なんて言われたら殺してしまうかもしれんな
そりゃお前らみたいにワイドホイール付けてイジり過ぎて失敗したらゼファーに見えるわw
改造例の失敗作
あと古臭いとか遅いとか言ってる奴はゼファー買って改造しとけ
趣味の悪い奴にはゼファーが似合ってるよw
そりゃお前らみたいにワイドホイール付けてイジり過ぎて失敗したらゼファーに見えるわw
改造例の失敗作
あと古臭いとか遅いとか言ってる奴はゼファー買って改造しとけ
趣味の悪い奴にはゼファーが似合ってるよw
416 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 13:26:43 ID:Uhu/80m8
パムを中傷していたのもＺ750系を蔑んだカキコミをしていたのもマーブル
ＣＶＫをくっつけて得意になってるエセこだわり店でもある
ＣＶＫをくっつけて得意になってるエセこだわり店でもある
>>416
どうも～！
どうも～！
419 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 17:03:56 ID:2h3hC5Ku
Ｚ２なんてどうでもいい
やっぱりＺ１だ！
やっぱりＺ１だ！
ゼファ1100は糞詰まったような排気音で音が悪い。
やっぱりZ2に昔のヨシムラが最高。
やっぱりZ2に昔のヨシムラが最高。
421 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 17:25:06 ID:bpCKPn8j
マーブル、マーブルって貶してるけど、
マーブルは750RSをメインで売ってねーし、
パムスとの接点もねーし、貶してるヤツこそ
おかしいんじゃねーか？？
案外マーブルの近所のショップのヤツだろオマイさん？
マーブルは750RSをメインで売ってねーし、
パムスとの接点もねーし、貶してるヤツこそ
おかしいんじゃねーか？？
案外マーブルの近所のショップのヤツだろオマイさん？
750RSをメインで売る店ってないよな。
昔からのオーナー手放さないのでタマ無いし。
昔からのオーナー手放さないのでタマ無いし。
423 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 19:37:16 ID:2h3hC5Ku
>>407
普通のバイク？？
全部むき出しで、メーターはメーター。ガソリンタンクはガソリンタンク。ｅｔｃ
すべて余計な物がないところが古き良き時代の象徴！
それが、７２年～８４年までのＺ系じゃねーの！？ （インジェクションなんていらね）
普通のバイク？？
全部むき出しで、メーターはメーター。ガソリンタンクはガソリンタンク。ｅｔｃ
すべて余計な物がないところが古き良き時代の象徴！
それが、７２年～８４年までのＺ系じゃねーの！？ （インジェクションなんていらね）
まーぶる必死だなwwwww
425 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 21:19:39 ID:2h3hC5Ku
だからマーブルってなーに？
426 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 21:22:58 ID:X5+10V5o
>423
私のGP-B2はｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝですがいりませんか､そうですか｡
ﾉｰﾏﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝでも下手なFCRより調子良いですが､お呼びで無いですか｡
寂しいこと言わんでくれ･･･｡
私のGP-B2はｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝですがいりませんか､そうですか｡
ﾉｰﾏﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝでも下手なFCRより調子良いですが､お呼びで無いですか｡
寂しいこと言わんでくれ･･･｡
427 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 21:31:26 ID:1D5EfHxE
今、オクに出てるZ2ってのは、マニア間で言う本物？
そういえば、行きつけの店でZ1に汎用？のインジェクション組んでたヒトがいたなぁ
すっごくメカメカしくってカッコよかった。
上手く行ったのかどうかは確認していないが…ｗ
すっごくメカメカしくってカッコよかった。
上手く行ったのかどうかは確認していないが…ｗ
>>427
業者が出してるのはカスしかない。
たまに年輩の個人がノンレスのまあまあのを出品してる位。
（整備にいくらか金はかかるけ）
RSからZ750まで年間通してこれはというのは数台しかないかな。
ヤフオクが始まった当初はいいのが結構出品されていたけど。
業者が出してるのはカスしかない。
たまに年輩の個人がノンレスのまあまあのを出品してる位。
（整備にいくらか金はかかるけ）
RSからZ750まで年間通してこれはというのは数台しかないかな。
ヤフオクが始まった当初はいいのが結構出品されていたけど。
430 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 22:11:32 ID:BtgzU1h4
ノンレスのＲＳなんて
もう出てこないよ。
もう出てこないよ。
CVK付けたＺなんかゴミなんだよ
解ったか 片輪
解ったか 片輪
>>432
当時物に妙にこだわる人種と見た
当時物に妙にこだわる人種と見た
CRスペシャルも新車時代は出ていなかったキャブだよね。
CB750K2かK3の頃には仲間内で付けてる人がいたから1973年～74年頃には確実にCRは存在してたよ。
ただ一般に付ける人なんて殆どいなかった。
なぜなら当時は完全なレース用パーツなのでスローすら付いてないのでアイドリングしなかったからね。
ただ一般に付ける人なんて殆どいなかった。
なぜなら当時は完全なレース用パーツなのでスローすら付いてないのでアイドリングしなかったからね。
436 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 15:54:41 ID:8bJ9/LOB
ZにはCRが似合うよね
FCRからCRに変えたけど満足してる
あのFCR特有のパタパタカチカチ音がなくなったし見た目も最高
ただ冬季は多少始動性が悪くなった気がする
もしCRの販売が終わるなら予備を買うだろう
FCRからCRに変えたけど満足してる
あのFCR特有のパタパタカチカチ音がなくなったし見た目も最高
ただ冬季は多少始動性が悪くなった気がする
もしCRの販売が終わるなら予備を買うだろう
>>435
それはティクラーの付いたオリジナルのＣＲですね。
スロー系統が有るにはあるけれどアイドリングも打たないしセッティングパーツも販売中止で現行と流用できず、
とても町乗りで使える様なモノではないでしょう。
ここで言われている「当時は無かった」ＣＲはケイヒンＣＲスペシャルというスターターの付いた現行の丸バルブＣＲです。
それはティクラーの付いたオリジナルのＣＲですね。
スロー系統が有るにはあるけれどアイドリングも打たないしセッティングパーツも販売中止で現行と流用できず、
とても町乗りで使える様なモノではないでしょう。
ここで言われている「当時は無かった」ＣＲはケイヒンＣＲスペシャルというスターターの付いた現行の丸バルブＣＲです。
438 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:16:48 ID:0ZqMCg9C
初期キャブつけてるけどCRのがカッコよく思えて来た。
よく見たら純正でも1000のでかいほうがかっこいいね。
よく見たら純正でも1000のでかいほうがかっこいいね。
439 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:08:20 ID:lshBcJpa
純正でも１０００のでかいほうってなんだ？
440 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 00:13:13 ID:j0rtqgq4
リンケージが前にあるやつ。
441 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 13:46:47 ID:ObBD9vLo
CRはカッコ良いけどセッティング難しいからなぁ
ベストセッティング出したら年中同じセッティングでプラグはキツネ色、吹け上がりビンビンらしいが俺には無理
素直にFCRをインストールしたわ
これなら多少セッティング狂っても走るのは走るから
FCR勧めるショップは技術不足な気がするな
ベストセッティング出したら年中同じセッティングでプラグはキツネ色、吹け上がりビンビンらしいが俺には無理
素直にFCRをインストールしたわ
これなら多少セッティング狂っても走るのは走るから
FCR勧めるショップは技術不足な気がするな
442 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 14:43:19 ID:FTFe3Ll5
みんな、京都のあの店嫌い何だね。
マジ知らずに出してしまったよ、後悔してる。
マジ知らずに出してしまったよ、後悔してる。
443 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 15:17:46 ID:9TJEsSMx
444 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 16:23:36 ID:FTFe3Ll5
もう、遅いよ！
早くここ読んで置けば良かった。
早くここ読んで置けば良かった。
445 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:04:09 ID:j0rtqgq4
CR難しいっていっても、大体のジェット類の数値ネットにも出てるし要は既製のパーツ交換組み合わせなんだし、ちゃんと走るくらいにならないもんなの？バルブとニードルはいじるとややこしそうだけど
エンジンいじってると難しそうだけど、その場合逆にノーマルだとどうにもならなくなるよね。
エンジンいじってると難しそうだけど、その場合逆にノーマルだとどうにもならなくなるよね。
まあぶるざまあＷＷＷＷＷ
遥か昔に超々極々少数だけが通ぶって唱えていただけの『RSだけがZ2』を、昔を知らない新規Ｚ乗りの増加に付け込んで、アホ丸出しのＺ学なんて馬鹿学であたかも昔からの真実のように嘘を捏造しているからだ
技術もないくせに講釈だけは一人前以上
遥か昔に超々極々少数だけが通ぶって唱えていただけの『RSだけがZ2』を、昔を知らない新規Ｚ乗りの増加に付け込んで、アホ丸出しのＺ学なんて馬鹿学であたかも昔からの真実のように嘘を捏造しているからだ
技術もないくせに講釈だけは一人前以上
447 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 20:36:28 ID:ObBD9vLo
449 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:07:29 ID:v32zt/Mn
何だ～www そんなんでロンキャリに説法するのかよ～www
舐めてるな～マ～ブル～
舐めてるな～マ～ブル～
450 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:07:46 ID:FTFe3Ll5
何故そんなに嫌われるの？行った事有るの？
451 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:38:44 ID:k9fEblRh
俺は行った事あるし、店で話したけど、そんなに悪い印象ないよ。
ヒトそれぞれじゃないの・・あそこに出す気は無いけどね。
ヒトそれぞれじゃないの・・あそこに出す気は無いけどね。
452 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:05:08 ID:3ZovGq/z
カワサ菌保持者は投票することー
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/aboutkpgp/index.html
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/aboutkpgp/index.html
ホムペれべるのレストアごっことか書かれていたよね
454 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:19:27 ID:FTFe3Ll5
話しただけでは、わからない
出せばわかるよ！
出せばわかるよ！
455 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:04:13 ID:6QhpOlw0
てことは、オクで結構な値で車両を買った人は被害者と？
こんな古いバイクに高額な価格つけをしても売れること事態が異常。
457 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 12:01:10 ID:4KCgyLuI
コイルと内側の磁石の部分（なんて言う名前のﾊﾟｰﾂか分からない）が年数が古い順に異常発生 磁石が年数と共に弱り充電しなくなる
459 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 16:17:47 ID:WNIvIx62
京都でZだすなら、何処が良いの？
460 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 16:20:31 ID:PtZLLbvF
京大
バイク王
雄琴行ってZ出せ
京都からだったらすぐだ
京都からだったらすぐだ
463 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 20:41:46 ID:Uqk0f4gp
まあぶﾉﾚに出すと洩れなく傷のアー卜のオマケがｲ寸きます
465 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 07:33:23 ID:DjzCxCBG
俺も経験あるわ！
466 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 07:58:26 ID:vIbGfPh5
ターボこばやん
>>463は、批判よりまず自分の読解力を晒してからにしろ。
内容が伝わったんなら当然だろ？
＞別に内容は伝わったが･･
そうですか･･･
別に内容が伝わっていないうちの５歳児でもこのくらい書けるんだけど、
さてどんだけの読解力か楽しみだね。
内容が伝わったんなら当然だろ？
＞別に内容は伝わったが･･
そうですか･･･
別に内容が伝わっていないうちの５歳児でもこのくらい書けるんだけど、
さてどんだけの読解力か楽しみだね。
469 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:27:03 ID:DjzCxCBG
下らん事で揉めるの止めようぜ
ショップとか
メカの話で盛り上がって行こう
ショップとか
メカの話で盛り上がって行こう
CR良いね
でも某P○MでCRのセッティング代が6万とか言われてさ
それなら結局安く済むからとFCRにした
・・・が、ず～～～っとCRが気になる
妥協したらダメだよね・・結局コンプレックスになっちゃうんだよね
マフラーも形同じで安いからとノーブランド買ったけど・・ず～～～ぅっとヨシムラが気になってる・・
でも某P○MでCRのセッティング代が6万とか言われてさ
それなら結局安く済むからとFCRにした
・・・が、ず～～～っとCRが気になる
妥協したらダメだよね・・結局コンプレックスになっちゃうんだよね
マフラーも形同じで安いからとノーブランド買ったけど・・ず～～～ぅっとヨシムラが気になってる・・
６万って高くないか･･･？
中身総入れ替えなら分からんでも無いが
中身総入れ替えなら分からんでも無いが
半端な奴だな
高いと思うなら自分でセッティングすればいいじゃん。時間がかかるかもしれんが試行錯誤していけば
理想に近づくんじゃね。
理想に近づくんじゃね。
476 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:28:40 ID:s/CVE4qx
>>472
先に謝っておくが
お前みたいな客をＰ○Ｍは求めてない
ポンっと金出す気が無いならゼファー乗っとけ
って感じだな、あそこの店は･･･
今のＦＣＲそのまま取っといてＢＩＴＯからＣＲ買って
セッティング出たらＦＣＲをオクに飛ばすのでいいんじゃないか？
そんな俺はノーマルキャブ派でいつかはＦＣＲ･･･と思ってる
先に謝っておくが
お前みたいな客をＰ○Ｍは求めてない
ポンっと金出す気が無いならゼファー乗っとけ
って感じだな、あそこの店は･･･
今のＦＣＲそのまま取っといてＢＩＴＯからＣＲ買って
セッティング出たらＦＣＲをオクに飛ばすのでいいんじゃないか？
そんな俺はノーマルキャブ派でいつかはＦＣＲ･･･と思ってる
言葉尻のくだらない言い争いはやめてくれ。
>>458へ
>>457はひどい日本語だが、主語と述語はある。
主語は、「コイルと内側の磁石の部分」で述語は「充電しなくなる」。
ネットでは主語、述語を省略するのは常識。
自分はむしろZZZとかが嫌いだ。
>>458へ
>>457はひどい日本語だが、主語と述語はある。
主語は、「コイルと内側の磁石の部分」で述語は「充電しなくなる」。
ネットでは主語、述語を省略するのは常識。
自分はむしろZZZとかが嫌いだ。
479 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 20:58:11 ID:nL2o0vhc
オレは通販でCR買って『Z』が好きだから、試行錯誤しながら自分でセッティングだしたけどなー。店に○投げの人って楽しいのかな？おかげで、バラしてイジッテ組むのがロボットみたく速くなれたとさ。
481 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 21:21:14 ID:a4ucDVcj
他人が言ったことを丸々信じる素直なヤツがいるなw
自分はノーマルキャブ派で詳しいことはわからないけど、素朴な疑問。
CRキャブもノーマルの750や、ヨシムラステージⅠやステージⅡの860だと
データも共有化されていると思うんだけど、どの辺が難しいの？
CRキャブもノーマルの750や、ヨシムラステージⅠやステージⅡの860だと
データも共有化されていると思うんだけど、どの辺が難しいの？
そういったデータで統一してセッティング？というかジェット類の交換をしてる店なら分解工賃程度で
やってくれるとこもある。マフラー、バルブ、ポート等考慮しなければ。普通に乗るにはそんなのでいい
んじゃない？別にあの店が全て正しいわけじゃないし。時間工賃6000円以上で人を雇って自分のバイク
に合うようにセッティングしてもらうとなるとそれなりの金額になるんと思う。金か手間かどちらを使うかは
人それぞれ。両方イヤならポン付けで我慢、見た目ではわからんからそれもありだとおもうよ。
やってくれるとこもある。マフラー、バルブ、ポート等考慮しなければ。普通に乗るにはそんなのでいい
んじゃない？別にあの店が全て正しいわけじゃないし。時間工賃6000円以上で人を雇って自分のバイク
に合うようにセッティングしてもらうとなるとそれなりの金額になるんと思う。金か手間かどちらを使うかは
人それぞれ。両方イヤならポン付けで我慢、見た目ではわからんからそれもありだとおもうよ。
484 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 22:32:07 ID:zC3E9/Lw
昔は仕様に合わせたセッティング済みCRとやらも売ってたな。大体定価だったと思うが。
またマーブルの嫌がらせが始まったか
やれやれだな
やれやれだな
486 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 23:00:18 ID:rpqSievv
何故？わかる？
487 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 23:11:13 ID:6UO+smta
↑みんな、わかってるんだけど
それがどしたの
それがどしたの
だいたい今のショップでブーム前から乗ってた店長がどれだけいるんだ
笑）
笑）
間違えたMeです。
>>488
昔から乗ってたら商売はしないって。
昔から乗ってたら商売はしないって。
493 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 00:00:33 ID:nD3ATVVP
何故あのショップは、たたかれるの？
何がダメ？
何がダメ？
昔から乗ってると商売にはしないよ。
495 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 00:09:13 ID:6UO+smta
ﾏｰﾌﾞﾉﾚネタになると必ず香ばしい>>493が出てくるのも愉快だと思う
>>472
マジで言ってる？最低でも６万？どんだけのセッティングなの？
６万円のセッティングなんてＳＰ忠男でもありえないんじゃない？恐ろしい･･･
エンジンオーバーホールなんて結構抱え込んでるみたいだけどいったいいくらかかるんだ？
どんだけのセッティングだかわからんけどＪＡＭでさえ４５０００円出せば
本物のセッティングで帰ってくるよ。
漏れが出してるショップ２５０００円～だけどそれ以上請求してるとこ見たことないし（笑）
リセットが出ても自分でやればジェット類やニードルただで貸してくれるし
合うのがあれば新品の値段で買うだけよ。
レーサーから原付までなんでも屋みたいだけど漏れのＺ２は、ほぼ通年通して不満は無い乗れてるね。
つか言い方悪くて気に障ったらゴメン！ＰＡＭにお断り値段叩きつけられたんじゃね？
マジで言ってる？最低でも６万？どんだけのセッティングなの？
６万円のセッティングなんてＳＰ忠男でもありえないんじゃない？恐ろしい･･･
エンジンオーバーホールなんて結構抱え込んでるみたいだけどいったいいくらかかるんだ？
どんだけのセッティングだかわからんけどＪＡＭでさえ４５０００円出せば
本物のセッティングで帰ってくるよ。
漏れが出してるショップ２５０００円～だけどそれ以上請求してるとこ見たことないし（笑）
リセットが出ても自分でやればジェット類やニードルただで貸してくれるし
合うのがあれば新品の値段で買うだけよ。
レーサーから原付までなんでも屋みたいだけど漏れのＺ２は、ほぼ通年通して不満は無い乗れてるね。
つか言い方悪くて気に障ったらゴメン！ＰＡＭにお断り値段叩きつけられたんじゃね？
そのしつこさと来たら障害者特有の.........orz
499 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 07:13:49 ID:bqG+7gl1
何ですかこれは
488 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:23:13 ID:8Bpj5At5
だいたい今のショップでブーム前から乗ってた店長がどれだけいるんだ
笑）
489 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:38:37 ID:8Bpj5At5
>>488
mee too...
490 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:39:59 ID:8Bpj5At5
間違えたMeです。
491 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:47:58 ID:8Bpj5At5
>>488
昔から乗ってたら商売はしないって。
488 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:23:13 ID:8Bpj5At5
だいたい今のショップでブーム前から乗ってた店長がどれだけいるんだ
笑）
489 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:38:37 ID:8Bpj5At5
>>488
mee too...
490 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:39:59 ID:8Bpj5At5
間違えたMeです。
491 名前：７７４ＲＲ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/15(木) 23:47:58 ID:8Bpj5At5
>>488
昔から乗ってたら商売はしないって。
500 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 09:12:54 ID:ZYxEWqPR
CR入れてる人、どれくらい走ります？
FCR入れてる人もいたら教えていただきたい！
FCR入れてる人もいたら教えていただきたい！
ＰＡＭの名前がたびたび出るけど話題にする程のショップか？
あの作業場見ればレベルが知れるだろうが。
あの作業場見ればレベルが知れるだろうが。
502 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 09:46:09 ID:v9vCepPS
PAM PAM PAM やま～はPAM ♪
503 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:58:28 ID:gkdNtVCD
結局
どこのショップで何が悪いのかは何も語られてないね
ここの素人集団も大して変わらないじゃん？
どこのショップで何が悪いのかは何も語られてないね
ここの素人集団も大して変わらないじゃん？
504 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 12:23:52 ID:xd2Jp0Nm
>>503
マーブルは傷だらけにされて返されるとか書かれているだろ
マーブルは傷だらけにされて返されるとか書かれているだろ
CRのセッティングが難しいってどういうレベルで言ってるんだろうか。
2速吹け切りと5速吹け切りの差をどこで妥協するか…とか
朝の予選時と午後の決勝時の気温/湿度の差でセッティング変更…
とかいう話ならド素人には難しいかも知れないけど
夏用と冬用に上から下まで普通に乗れるセッティング取るだけなら
少しがんばれば誰でもできるでしょ。
2速吹け切りと5速吹け切りの差をどこで妥協するか…とか
朝の予選時と午後の決勝時の気温/湿度の差でセッティング変更…
とかいう話ならド素人には難しいかも知れないけど
夏用と冬用に上から下まで普通に乗れるセッティング取るだけなら
少しがんばれば誰でもできるでしょ。
CRのセッティング・・・、漏れは未だ格闘中だ。
参考までに、近所のレース屋さんに頼むとTMR-MJNで５ﾏｿ。
CR、FCRならそれ以下(詳細不明)。今はSSのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝがメインで
ｾｯﾃｨﾝｸﾞには昔から結構定評があるショップだよ。
社長が全国でも数人しか取得していないダイノマイスターでもある。
漏れは気に入ったｾｯﾃｨﾝｸﾞが出ると確認のためダイナ乗せにいく。
現在、空燃費はいいのだがスローがなかなか決まらない・・・(ToT)
参考までに、近所のレース屋さんに頼むとTMR-MJNで５ﾏｿ。
CR、FCRならそれ以下(詳細不明)。今はSSのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝがメインで
ｾｯﾃｨﾝｸﾞには昔から結構定評があるショップだよ。
社長が全国でも数人しか取得していないダイノマイスターでもある。
漏れは気に入ったｾｯﾃｨﾝｸﾞが出ると確認のためダイナ乗せにいく。
現在、空燃費はいいのだがスローがなかなか決まらない・・・(ToT)
507 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 14:15:35 ID:Rn2hkHzl
Zミーティングでもお前らみたいな不毛な話してるわ。
ハヤシ、ビート、セブン以外のキャストホイールや他車流用のホイール入れてたら笑われる。
キャブなんてゼファー純正なんて入れた日にゃ笑いのネタにされるよな。
とにかく他車の純正流用は馬鹿にされるてネタにされる。
馬鹿みたいに40代のオッサンが調子に乗って直管で吹かしまくったり他人の貧乏チューンを馬鹿にしたりと非常にマナーが悪い。
Zミーティングは何箇所も借りてた場所が出入り禁止になってる。
ハヤシ、ビート、セブン以外のキャストホイールや他車流用のホイール入れてたら笑われる。
キャブなんてゼファー純正なんて入れた日にゃ笑いのネタにされるよな。
とにかく他車の純正流用は馬鹿にされるてネタにされる。
馬鹿みたいに40代のオッサンが調子に乗って直管で吹かしまくったり他人の貧乏チューンを馬鹿にしたりと非常にマナーが悪い。
Zミーティングは何箇所も借りてた場所が出入り禁止になってる。
Zミーティングで禿げを笑われたまで読んだ。
509 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 16:22:36 ID:nD3ATVVP
そりゃあ傷だらけになるわ！
行ってみな！
行ってみな！
＞空燃費はいいのだがスローがなかなか決まらない・・・(ToT)
それはキャブセッティングの問題じゃ無いのでは？
キャブの同調やバルブクリアランスは当然やってると思うけど
キャブ本体が古くて消耗してるとか各気筒の燃焼室容積ちゃんと合わせてないとか・・・。
それはキャブセッティングの問題じゃ無いのでは？
キャブの同調やバルブクリアランスは当然やってると思うけど
キャブ本体が古くて消耗してるとか各気筒の燃焼室容積ちゃんと合わせてないとか・・・。
511 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 18:36:50 ID:Daj6lp1T
CRでセッティング格闘してる人は純正でも納得いかないレベルって事ですよね？性能の意味じゃなく。
512 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 19:24:03 ID:9E06Db/N
んーん。見た目っすよｗ
趣味の世界なんでねｗｗｗ
趣味の世界なんでねｗｗｗ
隔離スレが無くなったから、隔離されてた奴らがここにまで出没してきたか
514 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:53:23 ID:nnlRVhMj
>>501はどこに目をつけてんだ？
イジッただけで６万円～のキャブマイスターがいるお店ですよ！
シャシダイなんかあてにしない本物のキャブセットがＰＡＭの売りなんだぜ
ブルサンの岩野氏とも懇意の仲だって書いてる。
たまにレーサーなんかもキャブセットしてるみたいだし
ＰＡＭがレースやったら他のＺレーサーなんか可愛そうだよきっと！
イジッただけで６万円～のキャブマイスターがいるお店ですよ！
シャシダイなんかあてにしない本物のキャブセットがＰＡＭの売りなんだぜ
ブルサンの岩野氏とも懇意の仲だって書いてる。
たまにレーサーなんかもキャブセットしてるみたいだし
ＰＡＭがレースやったら他のＺレーサーなんか可愛そうだよきっと！
↑
釣りはやめとけって
こんなことして楽しいかい？
釣りはやめとけって
こんなことして楽しいかい？
517 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 22:30:57 ID:Zg2XPeym
ジージャンのランニングみたいなやつってマジでださいよな
あれ、いまだに見慣れずにびっくりすんもん
逆のバージョンはさすがにいないな しゃれた都会の女の人がするような、
腕だけタイプ
あれ、いまだに見慣れずにびっくりすんもん
逆のバージョンはさすがにいないな しゃれた都会の女の人がするような、
腕だけタイプ
518 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:14:22 ID:VUIzh9A3
パで流行りのカーボンクリーンは最高だぜ！
519 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:21:12 ID:GhLVLuDv
どうせ月イチしか乗らないだろうからレーシングキャブ付けて眺めてれ
毎日通勤で使うからCVK良い感じ。
毎日通勤で使うからCVK良い感じ。
袖切ったGジャンって、ヘルズエンジェルスのまねっこだろ。
仲間になる時、メンバーがションベンかけるって儀式するんじゃなかったかな。
しかも絶対洗っちゃダメ。
そういうことやってるのかねあの人たち。
仲間になる時、メンバーがションベンかけるって儀式するんじゃなかったかな。
しかも絶対洗っちゃダメ。
そういうことやってるのかねあの人たち。
521 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:41:32 ID:jJRzv5+w
乗って楽しいかどうかが重要と思っています。
いつでも気軽に乗れることを考えたら、ＣＶＫもいいと思うです。
いつでも気軽に乗れることを考えたら、ＣＶＫもいいと思うです。
汚ね～
CVKはありえんから・・ダサいよ正直
>>520
ヘルズエンジェルズに潜入取材とかえらそーに言っておいて、パーティーに数回行っただけ
しかもそこでメンバーの女にちょっかい出して速攻でボコボコにされて泣きべそかいて血まみれで逃げ帰ってきただけの男の本の内容を本気にしてるか?
ハンターはボコボコにされた恨みからか、著書の中で「メンバーはパッチに小便をかけて、それを着る」「ジーンズはオイルと小便に浸してからはく決まりがある」「入会時も脱会時も血の儀式」とでたらめ書きまくっている
詳しく聞きたかったら、仙台の元エンジェルズのプロスペクトだった人に聞いてみるといい
ってスレ違いだったな
スマンソ
ヘルズエンジェルズに潜入取材とかえらそーに言っておいて、パーティーに数回行っただけ
しかもそこでメンバーの女にちょっかい出して速攻でボコボコにされて泣きべそかいて血まみれで逃げ帰ってきただけの男の本の内容を本気にしてるか?
ハンターはボコボコにされた恨みからか、著書の中で「メンバーはパッチに小便をかけて、それを着る」「ジーンズはオイルと小便に浸してからはく決まりがある」「入会時も脱会時も血の儀式」とでたらめ書きまくっている
詳しく聞きたかったら、仙台の元エンジェルズのプロスペクトだった人に聞いてみるといい
ってスレ違いだったな
スマンソ
525 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 00:21:23 ID:okq5/AFr
CVKって工賃込みおいくら？
普通は5千円とかで買ってきて自分でセットするけど
安いのと燃費良い以外何もいいことない
とにかく見た目がアレですからｗ
安いのと燃費良い以外何もいいことない
とにかく見た目がアレですからｗ
いいことあるよ＞負圧式キャブ
アクセルをラフに扱ってもちゃんと走る。
低回転でガバ開けしてもちゃんと付いてくる。
つか、そのための負圧式。
アクセルをラフに扱ってもちゃんと走る。
低回転でガバ開けしてもちゃんと付いてくる。
つか、そのための負圧式。
529 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 02:22:49 ID:+T66rRkY
私のＤ１（ヨシ８６７のみ、ヨシレプリカ集合ＥＸ３８後部７０）でのＦＣＲ３３、Ｋ＆Ｎ
セッティングです。（）内はビトー出荷データ。 ＰＳ１戻し（同）、ＡＳ１と８分の５
戻し（１と２分の１戻し）、ＳＪ４５（同）、ＪＮ/ＥＺＲ上から３（ＦＴＭ上から３）、
ＭＪ１２０（１３０）、ＭＡＪ２００（同）。空燃比計を装着し第３京浜にて。ニードル
だけでも５種目、何度ものトライ＆エラーでしたが狙いどおりに出せました。
アイドル付近１２、他全域１３．５（急加速時１２．５）全域で１２．８を狙わなかった
のはツーリング先が峠などの高地が多い事等考慮しました。１８年３月末にセッティング。
車体はＳＴＤなのによれる事も無くメーターを振り切り、まさに絶好調でした。 現在は
自分好みにすべく全バラです。フレームチェックにだしたら歪み０でとても珍しいと言われ
うれしかったです。 以上、ご参考までに（ちょっと自慢はいりましたが）
セッティングです。（）内はビトー出荷データ。 ＰＳ１戻し（同）、ＡＳ１と８分の５
戻し（１と２分の１戻し）、ＳＪ４５（同）、ＪＮ/ＥＺＲ上から３（ＦＴＭ上から３）、
ＭＪ１２０（１３０）、ＭＡＪ２００（同）。空燃比計を装着し第３京浜にて。ニードル
だけでも５種目、何度ものトライ＆エラーでしたが狙いどおりに出せました。
アイドル付近１２、他全域１３．５（急加速時１２．５）全域で１２．８を狙わなかった
のはツーリング先が峠などの高地が多い事等考慮しました。１８年３月末にセッティング。
車体はＳＴＤなのによれる事も無くメーターを振り切り、まさに絶好調でした。 現在は
自分好みにすべく全バラです。フレームチェックにだしたら歪み０でとても珍しいと言われ
うれしかったです。 以上、ご参考までに（ちょっと自慢はいりましたが）
530 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 10:25:32 ID:okq5/AFr
CVKって、そんなに安いもんなん？
ショップ出したらめちゃくちゃ高かったぞ？何でやろ？
ぼったくり？
ショップ出したらめちゃくちゃ高かったぞ？何でやろ？
ぼったくり？
>>529
Z2の偽物D1に旧車で不人気なFCRの組み合わせじゃ何の自慢にもならないっしょｗ
Z2の偽物D1に旧車で不人気なFCRの組み合わせじゃ何の自慢にもならないっしょｗ
やっぱり隔離スレが必要だな･･･
国内750cc自体クソだわ。
534 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 12:21:03 ID:FT0M224H
>>531
別にD1がRSの偽物って事はないですけどね。
形が似てる別物とは思いますが。
話変わるけどFCRとか汎用インジェクションとか付けるならノーマルキャブのほうがいいよね。
見た感じ違和感あるから。
やはりZにはノーマルキャブ、またはCRだよ。
別にD1がRSの偽物って事はないですけどね。
形が似てる別物とは思いますが。
話変わるけどFCRとか汎用インジェクションとか付けるならノーマルキャブのほうがいいよね。
見た感じ違和感あるから。
やはりZにはノーマルキャブ、またはCRだよ。
パム厨とマーブル厨はマジ死ね
スレ汚しのゴミ共が
スレ汚しのゴミ共が
絶厨って別スレでコテンパンに論破されたんだよね
で涙目で出してきた根拠が社内コードＷ
結局それを証明できず逃亡
絶厨の正体は気違私意自慰とマーブルのにわかチームだったんだよね
で涙目で出してきた根拠が社内コードＷ
結局それを証明できず逃亡
絶厨の正体は気違私意自慰とマーブルのにわかチームだったんだよね
俺も以前までは当時物に拘ってVM29入れてたけど、
試しにFCR33入れたら、もうVMに戻す気になれなくて売っちゃったよ。
確かに赤いファンネルはいただけないけどね(笑)
試しにFCR33入れたら、もうVMに戻す気になれなくて売っちゃったよ。
確かに赤いファンネルはいただけないけどね(笑)
539 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 17:09:25 ID:n3dK6dzd
>>538
ＦＣＲ用のアルミファンネルにすれば？
ＦＣＲ用のアルミファンネルにすれば？
>>535
おやおや、ヘルズエンジェルスの方の信者かよｗ
珍走カブレからステップアップですか？
それとも自称メンバーさん？ｺﾜｲｺﾜｲ
オレは、一般に知られてることを書いただけだｗ
文句があるなら、大藪春彦にでも、その何とか言う外人のところにでも怒鳴り込めばヨカロｗ
こっちに文句言うのは、お門違いだぜｗ
さらにその上、“ここ”で、
ションベン云々がウソだって言いたいってんなら、
正確なトコ書けば？と言ってるだけだ。
書く書かないは、オマイさんの勝手だよｗ
おやおや、ヘルズエンジェルスの方の信者かよｗ
珍走カブレからステップアップですか？
それとも自称メンバーさん？ｺﾜｲｺﾜｲ
オレは、一般に知られてることを書いただけだｗ
文句があるなら、大藪春彦にでも、その何とか言う外人のところにでも怒鳴り込めばヨカロｗ
こっちに文句言うのは、お門違いだぜｗ
さらにその上、“ここ”で、
ションベン云々がウソだって言いたいってんなら、
正確なトコ書けば？と言ってるだけだ。
書く書かないは、オマイさんの勝手だよｗ
541 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 20:09:39 ID:tquBkJND
絶虫湧いてるのかｗｗｗ
前からＺミーティングがどうだとか言ってるけど、主催者チームのリーダーも
ＲＳじゃないだろ？
ＲＳのみがＺ２だとか言ってる、絶虫君はゲストにもなれなくて
勝手に参加してるだけでしょ？
『絶虫だけの独り言スレ』を作ってやるから、そっちで同士と語り合えば？ｗｗｗ
前からＺミーティングがどうだとか言ってるけど、主催者チームのリーダーも
ＲＳじゃないだろ？
ＲＳのみがＺ２だとか言ってる、絶虫君はゲストにもなれなくて
勝手に参加してるだけでしょ？
『絶虫だけの独り言スレ』を作ってやるから、そっちで同士と語り合えば？ｗｗｗ
542 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 20:44:47 ID:1oB2xNLg
Ｚ２なんてどうでもいい
所詮ナナハン
国内で販売されただけってことでしょ？
所詮ナナハン
国内で販売されただけってことでしょ？
Z2は安かったからカスタムベースや部品取りに使われて数が減ってたけど、なぜだか台数増えて
きたらしいね。国内新規なんてのも結構あるし。不思議～。
きたらしいね。国内新規なんてのも結構あるし。不思議～。
海外から持ち込めば、国内新規だろ。
それは別に不思議じゃナカロ。
それは別に不思議じゃナカロ。
不正打刻
ってやつな
まっ気になるならＸ線で検査するのがヨロシ
価値とか考えながら乗っていなけりゃどうでもいいがね
ってやつな
まっ気になるならＸ線で検査するのがヨロシ
価値とか考えながら乗っていなけりゃどうでもいいがね
546 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 00:00:51 ID:okq5/AFr
仲良くしようぜ！
Z2が国内新規ですか？わかりません！
ナナハン（笑）
ナナハン（笑）
>>540
おまえ本当に馬鹿だねえ
一般に「パッチにションベンかけてから着て洗わない」なんて普通には知られてもいねーし、何よりもパッチを大事にしている奴がション便かけるわけねーだろ
一番俺がここで問題にしているのは、おもしろがって知りもしない話をでっちあげて大嘘垂れ流して喜んでいるお前の下劣さ
また、自分の発言の責任を他人に押しつけて逃げ回るお前の卑劣さだ
いろんなMCあっけど、ション便かけて云々なんて「ネタ話屋」トンプソンの与太記事以外に聞いたことがねーよ
信じねえなら日本にもいるパッチホルダーに直接聞け
もっともお前みたいなヘタレは怖くて声もかけれねーだろーけどな
あーなんかすっげーバカバカしくなってきちった
おまえ本当に馬鹿だねえ
一般に「パッチにションベンかけてから着て洗わない」なんて普通には知られてもいねーし、何よりもパッチを大事にしている奴がション便かけるわけねーだろ
一番俺がここで問題にしているのは、おもしろがって知りもしない話をでっちあげて大嘘垂れ流して喜んでいるお前の下劣さ
また、自分の発言の責任を他人に押しつけて逃げ回るお前の卑劣さだ
いろんなMCあっけど、ション便かけて云々なんて「ネタ話屋」トンプソンの与太記事以外に聞いたことがねーよ
信じねえなら日本にもいるパッチホルダーに直接聞け
もっともお前みたいなヘタレは怖くて声もかけれねーだろーけどな
あーなんかすっげーバカバカしくなってきちった
>>548
うん怖い。
殺人犯とか、麻薬密造密売とか、係わり合いになりたくない。((((；゜Д゜)))ガクガクブルブル
なんでこう犯罪者崇めたり、危ないヒトぶりたいヒトが多いのかねぇｗ
今度から話題に出さないようにするよ。
ほんとに人殺しとかするらしいから…ｺﾜｲｺﾜｲ
まあ、御厨さと美のマンガでも（団体は違うが）同じことしてるし、
大藪春彦の小説にはもろに出てくる。
普通に昔のバイク乗りだったら話ぐらいは聞いて知ってるよｗ＞ションベン話
最近のヒトは、ああいうの読まないんだねぇ。
うん怖い。
殺人犯とか、麻薬密造密売とか、係わり合いになりたくない。((((；゜Д゜)))ガクガクブルブル
なんでこう犯罪者崇めたり、危ないヒトぶりたいヒトが多いのかねぇｗ
今度から話題に出さないようにするよ。
ほんとに人殺しとかするらしいから…ｺﾜｲｺﾜｲ
まあ、御厨さと美のマンガでも（団体は違うが）同じことしてるし、
大藪春彦の小説にはもろに出てくる。
普通に昔のバイク乗りだったら話ぐらいは聞いて知ってるよｗ＞ションベン話
最近のヒトは、ああいうの読まないんだねぇ。
551 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:48:19 ID:HMcGJQ32
そう言うあなたは？
鉄くずだった頃からRS乗ってる。
Ｚの車検が切れてから数年・・・
放置したＺのツケは復活させるのにお金が随分と掛かりそうだ・・
ℓクラスの新車が買える程だろうな・・涙・・
放置したＺのツケは復活させるのにお金が随分と掛かりそうだ・・
ℓクラスの新車が買える程だろうな・・涙・・
恥ずかしい質問なんだけど、前後ホイールを外しました。
そしてグリスアップしようとベアリング見たらシールドタイプのベアリングが入ってました。
それでハブシールとかは付いてなかったんですけど、シールドタイプのベアリングの場合はハブシールは不要なんでしょうか？
そしてグリスアップしようとベアリング見たらシールドタイプのベアリングが入ってました。
それでハブシールとかは付いてなかったんですけど、シールドタイプのベアリングの場合はハブシールは不要なんでしょうか？
555 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 12:59:55 ID:qYfuXrIR
>>547
国内新規＝新車・中古車に関係なく逆輸入車を国内で新たに登録すること。
>>542の意味は、Ｚ２は日本国内で販売されていた車体って意味。
現在はそれが価値があるとされている。
ナナハン＝当時の７５０ccのバイクの呼び名。
国内新規＝新車・中古車に関係なく逆輸入車を国内で新たに登録すること。
>>542の意味は、Ｚ２は日本国内で販売されていた車体って意味。
現在はそれが価値があるとされている。
ナナハン＝当時の７５０ccのバイクの呼び名。
一応輸出もされてたよ。ナナハン。
どのぐらい需要があったのかは良くワカランが…。
どのぐらい需要があったのかは良くワカランが…。
最低だ。
昨日の夜に花咲かGでタンクの錆取りしてたが、今見たら栓が抜けて全部ベランダに流れてしまってた。
タンク内みたらあまり取れてない。
たぶん1時間ほどで抜けてしまったのだろう・・
しかも、この作業でタンクに傷入れてしまったし花咲かGも5千円以上したのに全部ダメ。
もう嫌だ。
昨日の夜に花咲かGでタンクの錆取りしてたが、今見たら栓が抜けて全部ベランダに流れてしまってた。
タンク内みたらあまり取れてない。
たぶん1時間ほどで抜けてしまったのだろう・・
しかも、この作業でタンクに傷入れてしまったし花咲かGも5千円以上したのに全部ダメ。
もう嫌だ。
>>557
つサンポール
つサンポール
610はっぷ
チェーンの横にDID 50VMって書いてあるけど、これは530チェーンで合ってるのかな？
>>558
以前サンポールで失敗しました。
すぐに錆は取れるけど、20分くらいで錆びてきました。
同じ事を3度繰り返したら底に穴が・・・
>>558
以前サンポールで失敗しました。
すぐに錆は取れるけど、20分くらいで錆びてきました。
同じ事を3度繰り返したら底に穴が・・・
610で中和しなきゃ
Ｄ1は南アに輸出されていた
ただし銀猿人仕様
ただし銀猿人仕様
563 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:27:33 ID:/mc214rQ
ちょっと聞きたいんですが、今Z1にCR29付けてます。
K&NパワーフィルターとPMCステンモナカ管でPAMさんでセッティングしてもらってます。
そこで質問ですが、この状態でノーマルマフラーを付ければプラグが被ったり黒煙出たりしますか？
付けてみろって答えるかもしれませんが、今ノーマルマフラー持ってません。
中古を買うか悩んでます。
CRを再セッティングするなら今のままでいるつもりです。
キャブ関係一式とセッティングなどで16万近くしましたので、もうセッティングしてまではノーマルマフラー付けたくない次第です。
AS調整程度で実質平気な方いますか？
K&NパワーフィルターとPMCステンモナカ管でPAMさんでセッティングしてもらってます。
そこで質問ですが、この状態でノーマルマフラーを付ければプラグが被ったり黒煙出たりしますか？
付けてみろって答えるかもしれませんが、今ノーマルマフラー持ってません。
中古を買うか悩んでます。
CRを再セッティングするなら今のままでいるつもりです。
キャブ関係一式とセッティングなどで16万近くしましたので、もうセッティングしてまではノーマルマフラー付けたくない次第です。
AS調整程度で実質平気な方いますか？
566 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 08:55:22 ID:PVnpx34f
>>564
そんなに大幅にセッティングは変わらん。
せっかくCRキャブという弄りやすいキャブ使ってルんなら
これを機会に自分でキャブ弄りを覚えたら？
多分店にセッティングを、と持って行ったらまた何万も取られるぞw
そんなに大幅にセッティングは変わらん。
せっかくCRキャブという弄りやすいキャブ使ってルんなら
これを機会に自分でキャブ弄りを覚えたら？
多分店にセッティングを、と持って行ったらまた何万も取られるぞw
ｍｋ2にCVKつけてます
正直楽で乗りやすい、やっぱりパワー感は無い気がする、でも腕がしょぼいので充分
今のまんまでZを原チャリみたいに扱えるよーになったらCR入れたい
キャブはバラして掃除してるだけで楽しいです
正直楽で乗りやすい、やっぱりパワー感は無い気がする、でも腕がしょぼいので充分
今のまんまでZを原チャリみたいに扱えるよーになったらCR入れたい
キャブはバラして掃除してるだけで楽しいです
568 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 12:24:33 ID:3Q8ngX9h
>>564
排気系の変更はあまり変わらない
その証拠にフルノーマルのバイクに集合管付けてもパワーに違いは少ない
それにJMCAのヨシムラショートならノーマルより抜けが悪かったりする
逆に吸気を変更したら絶対にセッティングしないと駄目だ
ノーマルからパワーフィルにしたらセッティングしないと全く走らなくなる
パワーフィルからファンネルでも同じ
俺は4本出しを縦割りに開いて中の仕切りを自作してストレートにして閉じてから再メッキに出した
物凄い迫力の音に痺れる
車検は通らなかったがな
排気系の変更はあまり変わらない
その証拠にフルノーマルのバイクに集合管付けてもパワーに違いは少ない
それにJMCAのヨシムラショートならノーマルより抜けが悪かったりする
逆に吸気を変更したら絶対にセッティングしないと駄目だ
ノーマルからパワーフィルにしたらセッティングしないと全く走らなくなる
パワーフィルからファンネルでも同じ
俺は4本出しを縦割りに開いて中の仕切りを自作してストレートにして閉じてから再メッキに出した
物凄い迫力の音に痺れる
車検は通らなかったがな
おいらも16万の内訳が気になる。
うむ、もう爆音マフラーの時代は終焉を迎えようとしている。
というか終わらさなければいけない。
というか終わらさなければいけない。
でも、>>568は、普段そういうの付けて走り回ってるわけだから、
規制を厳しくしても何の効果もないってことだよね。
しかも、一見ノーマル。
一部のバカのせいで大勢のライダーが迷惑を被る…。
昔からこの構図は変わらんなぁ。
規制を厳しくしても何の効果もないってことだよね。
しかも、一見ノーマル。
一部のバカのせいで大勢のライダーが迷惑を被る…。
昔からこの構図は変わらんなぁ。
574 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:08:44 ID:3Q8ngX9h
バイク乗りの8割は何かしろの違法改造
爆音最高っしょ
車検な時も検査管に散々文句言ってやった
昔のノーマルはこうだったと言ってやった
中身空なのがバレて気まずくなったけどw
爆音最高っしょ
車検な時も検査管に散々文句言ってやった
昔のノーマルはこうだったと言ってやった
中身空なのがバレて気まずくなったけどw
575 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:17:44 ID:PVnpx34f
アホが改造したら違法の塊にはなるわなw
そういうの駆逐されたらいいんでない。
そういうの駆逐されたらいいんでない。
周りもやっているからとの集団行為への責任転嫁心理の構図だね
簡単に表現すると赤信号みんなで渡れば怖くないということ
もっとも今時、八割が違法改造とはとても思えないがね
簡単に表現すると赤信号みんなで渡れば怖くないということ
もっとも今時、八割が違法改造とはとても思えないがね
577 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:24:41 ID:CjxVBPul
Z1000Rって遅せぇな
578 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:50:14 ID:HJQQq/+e
579 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:10:14 ID:bJJeFqHC
マフりゃーよりエンジンが五月蝿いよ
＞バイク乗りの8割は何かしろの違法改造
根拠の無い事を思い込みで言うなよな。
「爆音最高っしょ 」とか言う奴の10割は何かしらの前科持ち
とか思い込みで言うようなもんだぞ。
根拠の無い事を思い込みで言うなよな。
「爆音最高っしょ 」とか言う奴の10割は何かしらの前科持ち
とか思い込みで言うようなもんだぞ。
581 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:23:24 ID:ayOPalj5
Ｚでサーキット走行を楽しんでいる者が
「爆音最高っしょ」って言っている人もいると思うし、
ストレスの解消で爆音で乗っているＺ乗りもいるだろうし、
好きに乗れよって感じなんだが…
無神経な暴走行為の爆音はいらねーがな
582 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 20:45:39 ID:Wmwmnt4q
581さんに同意。暴走族みたいにコールきるのは大迷惑だが、あとは好きにしろよって感じだ。もっと言えばここで爆音嫌いな人も好きな人も交わることはないから、人のヨシワルシに干渉は無しでよかないかい？
583 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 21:03:26 ID:4id9kpq6
ちゅーかゼット乗りも落ちたもんだ
ワルの象徴ゼットで規制気にして乗るんやから情けない話や
あまりに高値になったからオタクみたいなゼット乗り増えたからな
よい子はそうやって車検対応で磨いてろよ
俺は乗るぜ、明日に向かって
ワルの象徴ゼットで規制気にして乗るんやから情けない話や
あまりに高値になったからオタクみたいなゼット乗り増えたからな
よい子はそうやって車検対応で磨いてろよ
俺は乗るぜ、明日に向かって
584 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:24:34 ID:V+WupOMf
爆音で走ることが迷惑かけてるのがわからないのかな。
クソガキと一緒だね。
クソガキと一緒だね。
Z＝悪の象徴って、
そんな考えのバイク乗りに向かう明日が来ないことを願うよ。
そんな考えのバイク乗りに向かう明日が来ないことを願うよ。
車検対応でもコールきられると糞うるさいもんだわな
悪の象徴www
確かに爆発ルックの輩は勘違いしとる奴多いわな～www
社会人デビューでそない頑張らんでもwww
確かに爆発ルックの輩は勘違いしとる奴多いわな～www
社会人デビューでそない頑張らんでもwww
>>581
サーキットでもドラッグレース以外での爆音はアホと思われるよ
サーキットでもドラッグレース以外での爆音はアホと思われるよ
ワルの象徴 wwww
アホの象徴。
俺から見たバイクスレの釣堀ランキング
1位 BMWスレ
2位 Z系スレ
3位 カタナスレ
おっさん率の高いバイクばかりだな。
もちろん俺もおっさんだけど…。
1位 BMWスレ
2位 Z系スレ
3位 カタナスレ
おっさん率の高いバイクばかりだな。
もちろん俺もおっさんだけど…。
593 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:11:56 ID:MBtaXzl3
ププッ…
このスレバロスｗｗｗ
このスレバロスｗｗｗ
594 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 17:39:14 ID:zhVU5VmU
カワサキポスターグランプリ投票汁
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/
595 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 22:18:33 ID:LWQ8aKnj
>>579
まともに組んだエンジンは静かだ。
まともに組んだエンジンは静かだ。
596 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 23:18:17 ID:2HaoT6ya
そそ
しっかり芯だしして、圧縮比も出して
トルクも出ているちゃんとしたエンジンは
アイドリングからしてばらつきがない
しっかり芯だしして、圧縮比も出して
トルクも出ているちゃんとしたエンジンは
アイドリングからしてばらつきがない
俺は2万ほどだったけどね。
ベアリング別で。
ベアリング別で。
芯を出すだけなら結構安いのかな。
サイドクリアランス調整シムとか作り直せば高いのかね？
まあ、どっちにしてもベアリングのローラー部分換えるだけで、それを受ける
側はクランクピンとかは再利用するわけだから完璧にはならないような気もする。
ステムベアリング交換でレース側を換えないのと同じような気もするけど、
どうなんだろう？
サイドクリアランス調整シムとか作り直せば高いのかね？
まあ、どっちにしてもベアリングのローラー部分換えるだけで、それを受ける
側はクランクピンとかは再利用するわけだから完璧にはならないような気もする。
ステムベアリング交換でレース側を換えないのと同じような気もするけど、
どうなんだろう？
602 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:53:59 ID:u3Xc+TQE
芯を出すだけならって…
腰下もバラしているってことだから、
この際ついでに色々やった方がいいと
どんどん話がふくらんでいき
気が付いたらスリーブ打ち変えてボアＵＰ
軽量ビックバルブにして、インナーシムにして…
カムもヨシムラステージ１．２．３…
とりあえずステージ１から試して
エンジンもサンドブラッソして半艶ブラック塗り
オイルパンなどのエンジンカバー類も鏡面仕上げ…ｅｔｃ
おっと…１５０万円が消えてた
腰下もバラしているってことだから、
この際ついでに色々やった方がいいと
どんどん話がふくらんでいき
気が付いたらスリーブ打ち変えてボアＵＰ
軽量ビックバルブにして、インナーシムにして…
カムもヨシムラステージ１．２．３…
とりあえずステージ１から試して
エンジンもサンドブラッソして半艶ブラック塗り
オイルパンなどのエンジンカバー類も鏡面仕上げ…ｅｔｃ
おっと…１５０万円が消えてた
604 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 00:47:38 ID:RlGkwAvk
Zとかカタナとか、走らないヤツの方が
ハードなエンジンチューンしたりとんでもないことしてくれるよねw
ハードなエンジンチューンしたりとんでもないことしてくれるよねw
605 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 01:43:28 ID:kLUVd7Vj
>>603
ＦＣＲ３３新品、
ラウンド型オイルクーラー、コスワース１１０５ｃｃ
エンジン内のカワサキ純正部品パーツ、現在出るもの全部交換
限定復刻モリワキ手曲げストレートマフラー新品
追加ｅｔｃ＞＞６０２
ＦＣＲ３３新品、
ラウンド型オイルクーラー、コスワース１１０５ｃｃ
エンジン内のカワサキ純正部品パーツ、現在出るもの全部交換
限定復刻モリワキ手曲げストレートマフラー新品
追加ｅｔｃ＞＞６０２
606 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 02:02:09 ID:RlGkwAvk
>>605
そのモリワキ手曲げ装着ですごいエンジン積んだZ、何に使うの？
そのモリワキ手曲げ装着ですごいエンジン積んだZ、何に使うの？
608 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 02:47:25 ID:kLUVd7Vj
>>606
かっ飛びツーリング
>>607
その他足回り、フレーム補強
キャブの口径を小さめにしたのは吸引力を出して力を出す為
お前さんは当時の８耐はＣＲ３１で２９パイのファンネルを使用したりしてたんだけど
市販品のバカデカ口径が専用だと思っていたら大間違い
かっ飛びツーリング
>>607
その他足回り、フレーム補強
キャブの口径を小さめにしたのは吸引力を出して力を出す為
お前さんは当時の８耐はＣＲ３１で２９パイのファンネルを使用したりしてたんだけど
市販品のバカデカ口径が専用だと思っていたら大間違い
609 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 03:05:00 ID:kLUVd7Vj
>>607
･･･っで何が言いたいんだ？
その内容じゃ高いか？（笑）
それぞれ職人仕上げをしてもらうと楽にそのくらいはかかる
おかげ様で、アイドリング一定。タコメーターの針が安定。
新車以上の仕上がり！？
クランクがしっかり良い音で回っていて、マフラーの出口に手を当てると
圧も凄い。。。
しっかりしたＺでパワーが出ているバイクは、いったい何台走っていることやら… （笑）
よく音だけが速くて、車体が遅いＺを見るけど…
･･･っで何が言いたいんだ？
その内容じゃ高いか？（笑）
それぞれ職人仕上げをしてもらうと楽にそのくらいはかかる
おかげ様で、アイドリング一定。タコメーターの針が安定。
新車以上の仕上がり！？
クランクがしっかり良い音で回っていて、マフラーの出口に手を当てると
圧も凄い。。。
しっかりしたＺでパワーが出ているバイクは、いったい何台走っていることやら… （笑）
よく音だけが速くて、車体が遅いＺを見るけど…
あのなぁ
職人だのプロだの値打ちこいてるけど、実際レストアやOHなどの現場で仕事してりゃわかるがZのエンジンなんて手順と手抜きさえしなかったら新車以上のレベルは簡単に出るけどなｗ
あと当時のZのエンジンフィーリングを台無しにして意味不明の無駄なチューニングするなら素直にエンジン積み替えするかバイク乗り換えろよ
わざわざ30年以上前のZに大金叩いて所持してるんだろ
パワー求めてZらしさ無くすセンスの無さに乾杯だなｗｗ
究極のチューンナップはオリジナルのエンジンフィールなんだよ
職人だのプロだの値打ちこいてるけど、実際レストアやOHなどの現場で仕事してりゃわかるがZのエンジンなんて手順と手抜きさえしなかったら新車以上のレベルは簡単に出るけどなｗ
あと当時のZのエンジンフィーリングを台無しにして意味不明の無駄なチューニングするなら素直にエンジン積み替えするかバイク乗り換えろよ
わざわざ30年以上前のZに大金叩いて所持してるんだろ
パワー求めてZらしさ無くすセンスの無さに乾杯だなｗｗ
究極のチューンナップはオリジナルのエンジンフィールなんだよ
あと俺は当時物やオリジナル主義ではない
ウイークポイントは対策品を積極的に使うべき
これは長年Zに関わってきた結果の意見だから君たちみたいなミーハーな気分で乗ってるセンス無しとは一緒にしてほしくないなｗ
ウイークポイントは対策品を積極的に使うべき
これは長年Zに関わってきた結果の意見だから君たちみたいなミーハーな気分で乗ってるセンス無しとは一緒にしてほしくないなｗ
612 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 04:06:15 ID:EYKM46Jd
そうですね。自分もZ2Aに乗ってますけど、電装系は全部PMCに変えて有りますね。駆動系も530にコンバートしてますし。
メーカーフルストックも魅力ですが、乗って楽しむなら、リプロや新製品を使った方が安心安全に乗れますし、精神的にも良いと思いますよ。
ただ、点火系はウオタニがオススメですが。
メーカーフルストックも魅力ですが、乗って楽しむなら、リプロや新製品を使った方が安心安全に乗れますし、精神的にも良いと思いますよ。
ただ、点火系はウオタニがオススメですが。
>610 おはようございます。
オマエな、当たり前のことを偉そうに言うな。
フィールって言葉、恥ずかし気も無くよく使えるな。ホントにプロか？外人？
もっとも、ミーハーに食わせてもらっていながらその程度の見識しか持ち合わせて
いないのなら、バカ決定だからどうでもイイが。
オマエな、当たり前のことを偉そうに言うな。
フィールって言葉、恥ずかし気も無くよく使えるな。ホントにプロか？外人？
もっとも、ミーハーに食わせてもらっていながらその程度の見識しか持ち合わせて
いないのなら、バカ決定だからどうでもイイが。
614 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 09:28:06 ID:hvK8S5H5
>>610
＞あと当時のZのエンジンフィーリングを台無しにして意味不明の無駄なチューニングするなら
素直にエンジン積み替えするかバイク乗り換えろよ
＞究極のチューンナップはオリジナルのエンジンフィールなんだよ
↑あのな！お前さんが 当時新車でＺを買っていて新車当時から
オリジナルのエンジンのフィーリングを味わっている、知っている、
それでいて語っているなら認めてやるよｗ
＞あと当時のZのエンジンフィーリングを台無しにして意味不明の無駄なチューニングするなら
素直にエンジン積み替えするかバイク乗り換えろよ
＞究極のチューンナップはオリジナルのエンジンフィールなんだよ
↑あのな！お前さんが 当時新車でＺを買っていて新車当時から
オリジナルのエンジンのフィーリングを味わっている、知っている、
それでいて語っているなら認めてやるよｗ
615 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:06:30 ID:K+VBThEw
>614
>610みたいなバカに何言っても無駄だよｗ
>610みたいなバカに何言っても無駄だよｗ
なんだか変な方向に盛り上がってるなぁｗ
>>609
ん？
>>606が、
＞すごいエンジン積んだZ、何に使うの？
つってるから、
『公道で普通に乗るんだろ、疑問に思うほどのカリカリ仕様じゃないじゃん。』
という意味のレス。
>>609
ん？
>>606が、
＞すごいエンジン積んだZ、何に使うの？
つってるから、
『公道で普通に乗るんだろ、疑問に思うほどのカリカリ仕様じゃないじゃん。』
という意味のレス。
617 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:17:04 ID:RlGkwAvk
メンテしにくいインナーシムをかっとびツー程度の使い方で採用ってのが
ナカナカいけてるショップですね。
どこの店か教えてください。
ナカナカいけてるショップですね。
どこの店か教えてください。
618 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:24:59 ID:lVbGiXvz
おはよ～ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ
>>610
ＰＡＭＳに弟子入りしてＺのノウハウ叩き込まれたほうが良いと思うよ。
なんだかんだ言ってもＰＡＭＳ以上のＺ屋は見た事ないねえ･･･
ＰＡＭＳは業者のエンジンも請けてるみたいだし出してみたら良くわかると思うよ。
ＰＡＭＳに弟子入りしてＺのノウハウ叩き込まれたほうが良いと思うよ。
なんだかんだ言ってもＰＡＭＳ以上のＺ屋は見た事ないねえ･･･
ＰＡＭＳは業者のエンジンも請けてるみたいだし出してみたら良くわかると思うよ。
620 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:57:27 ID:ccEUkbEk
>>617
パム？マーブル？ピーエム？
どこのショップにも当てはまらないｗ
チューナーはＺを新車当時からご存知な方で正規カワサキショップの方でもあります
チューニングに関してトータル３日間ほど教えて頂きました。
セル一発とはこれだ、こうなんだと思いました。
現在まで、馴らしも終了、いまだにオイル漏れなんてまったくありません。。。
パム？マーブル？ピーエム？
どこのショップにも当てはまらないｗ
チューナーはＺを新車当時からご存知な方で正規カワサキショップの方でもあります
チューニングに関してトータル３日間ほど教えて頂きました。
セル一発とはこれだ、こうなんだと思いました。
現在まで、馴らしも終了、いまだにオイル漏れなんてまったくありません。。。
馬鹿がどこぞのショップで改造してさ
ハイコンプ入れてギアまで入れ替えて足はSS用のをスワップしてさ
修理してくれって持ち込んで試乗してみたらバランス悪くてまともに走れない足周りｗ
エンジンも乗りにくいだけの3流チューンｗ
もはやZの影も形もない
で、来てた他の客に「かなり弄ってるぜファーですね」
と言われて「いや本物のZ1です」
とか言い返してたけど「本物」って何だよｗｗ
まぁこちらからするといくらでも金は落としてくれるので有難い客ではあるけどね
ハイコンプ入れてギアまで入れ替えて足はSS用のをスワップしてさ
修理してくれって持ち込んで試乗してみたらバランス悪くてまともに走れない足周りｗ
エンジンも乗りにくいだけの3流チューンｗ
もはやZの影も形もない
で、来てた他の客に「かなり弄ってるぜファーですね」
と言われて「いや本物のZ1です」
とか言い返してたけど「本物」って何だよｗｗ
まぁこちらからするといくらでも金は落としてくれるので有難い客ではあるけどね
622 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 11:14:55 ID:ccEUkbEk
当時のパーツなんて興味ないが、せめてZの見た目と乗り味だけは残しとけよ
ああなると何のバイクだか分からなくなる
しかしSSや80年代レプリカの足をスワップしてる奴の殆どが足のセッティング出てない
ほんと付けただけ
もったいないから悪趣味な改造はやめとけ
ああなると何のバイクだか分からなくなる
しかしSSや80年代レプリカの足をスワップしてる奴の殆どが足のセッティング出てない
ほんと付けただけ
もったいないから悪趣味な改造はやめとけ
624 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 11:47:11 ID:RlGkwAvk
ゼファーやZRX,XJR買えって言いたくなる奴って多いな。
ＴＯＴ出ているショップのフルカスタムとかもう無茶苦茶だよな
626 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 12:25:06 ID:nqdnI9ZO
Z乗りって『おれの持論』を強調しすぎるよね。俺が！俺の！の自己主張。見ててニヤケテくるわ。オレを含めてWWW
627 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:10:37 ID:bAvQCTEY
628 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:55:26 ID:o0bCTSZ+
素朴な質問があります
クランクの軸を出来るだけ真っ直ぐにする作業を人力で行うにも関わらず、
エンジンの燃焼エネルギーで軸があっという間にぐにゃぐにゃにならないのは何故？
Ｚに人生掛けてそーなバイク屋に質問したらうまいこと無視されたぞい
クランクの軸を出来るだけ真っ直ぐにする作業を人力で行うにも関わらず、
エンジンの燃焼エネルギーで軸があっという間にぐにゃぐにゃにならないのは何故？
Ｚに人生掛けてそーなバイク屋に質問したらうまいこと無視されたぞい
>>628
エンジン弄ってるショップでは、よく溶接してるじゃん＞クランクピン
エンジン弄ってるショップでは、よく溶接してるじゃん＞クランクピン
631 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 15:27:31 ID:TuxHBgr9
やればやるほどゼファーに見える。
金をかけたのと反比例して人気が落ちる。
目立ってもゼファーとして目立つ。
結局はノーマルスタイルに戻すか、CR、コンチ、ハヤシ、ヨシムラなどの当時風の改造に落ち着く。
インディアン嘘つかない。
金をかけたのと反比例して人気が落ちる。
目立ってもゼファーとして目立つ。
結局はノーマルスタイルに戻すか、CR、コンチ、ハヤシ、ヨシムラなどの当時風の改造に落ち着く。
インディアン嘘つかない。
632 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 15:27:37 ID:Og34PAcw
633 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 17:10:08 ID:ZcMoRKIs
>>630 ノーマルは溶接してないじゃん
古くなると抜けるから
抜けたのは見たことない
大端部が一直線に並ぶまで使ったら
こんばんは！
ＣＰ２６９６キャリパーをフロントに導入してみました。
このキャリパー２個使うにあたり、マスターは今までの５／８をそのまま使用しました。
驚くほどカチカチです！カッチカチです！！！
みなさんはピストン径何ミリですか？１４ｍｍあたりが狙い目かな？
ＣＰ２６９６キャリパーをフロントに導入してみました。
このキャリパー２個使うにあたり、マスターは今までの５／８をそのまま使用しました。
驚くほどカチカチです！カッチカチです！！！
みなさんはピストン径何ミリですか？１４ｍｍあたりが狙い目かな？
638 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 21:43:32 ID:OY0r6af2
おれのもカッチカチ、だった、いまは、フニャフニャ
こんなイメージ
http://ranobe.com/up/src/up272966.jpg
http://ranobe.com/up/src/up272964.jpg
http://ranobe.com/up/src/up272965.jpg
http://ranobe.com/up/src/up272966.jpg
http://ranobe.com/up/src/up272964.jpg
http://ranobe.com/up/src/up272965.jpg
オレ的には、スズキ嬢が最も萌え～なんだが…ｗ
642 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:15:00 ID:D31bfDM5
原型をとどめてないくらい無茶苦茶な改造ってことだろ
643 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 10:01:17 ID:Oa/e9lFo
>>640
ロリコン乗りｗ
ロリコン乗りｗ
644 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 11:44:28 ID:st881JSc
645 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 12:28:37 ID:fat5a8uG
ＺとかＳＲで足回りとマフラーをSSとかカタナみたいにする奴って何なの？
646 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 13:00:06 ID:5+HRqfUH
センスは悪い人たちだと思う。ファッションもひどそう・
直接いえば？
>>645
そりゃ安いからなぁ。
オクでSSの足周り一式を落として少し加工して付けりゃ安さ爆発。
フォークからスイングアーム＆ホイールまでSS用の物に転換してもハヤシキャストの方が高くつくからね。
でもダサいんですよね。
どうしても見た目が。
箱スカに18インチホイール履いて今時の砲弾型マフラー付けてリアウイングもF40タイプ。
こんなのを目撃したことがある。
たぶんZにSSの足入れたりFCR入れたりしている人は他人が見たら同じような違和感なんだろうね。
>>647
大人になれば間違いを指摘したりせず腹の中で笑うのがデフォですね。
そりゃ安いからなぁ。
オクでSSの足周り一式を落として少し加工して付けりゃ安さ爆発。
フォークからスイングアーム＆ホイールまでSS用の物に転換してもハヤシキャストの方が高くつくからね。
でもダサいんですよね。
どうしても見た目が。
箱スカに18インチホイール履いて今時の砲弾型マフラー付けてリアウイングもF40タイプ。
こんなのを目撃したことがある。
たぶんZにSSの足入れたりFCR入れたりしている人は他人が見たら同じような違和感なんだろうね。
>>647
大人になれば間違いを指摘したりせず腹の中で笑うのがデフォですね。
649 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:32:43 ID:Yh3jOZRv
>>648
ＦＣＲの選択はキャブ性能の妥協だろ？
断然ＣＲやＶＭの方がカッコイイ
ＣＲ付けていてかっこいいのは分かるが
セッティングがまったく合っていないＺは最悪
黒煙吐いてツーリングなどで迷惑なんだよｗ
ちゃんと合わせて来いって。ダサｗ
ＦＣＲの選択はキャブ性能の妥協だろ？
断然ＣＲやＶＭの方がカッコイイ
ＣＲ付けていてかっこいいのは分かるが
セッティングがまったく合っていないＺは最悪
黒煙吐いてツーリングなどで迷惑なんだよｗ
ちゃんと合わせて来いって。ダサｗ
650 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 15:43:57 ID:fat5a8uG
Ｚをそんなふうにするくらいなら最初からＳＳ買えよって。
651 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:13:41 ID:R5wueXlq
美的感覚が中学生ぐらいで止まってそう。紫好きそう
652 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 17:15:08 ID:q6Z8iTyu
Ｚごときがナマイキだぞ
653 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 17:39:54 ID:oS7vOs1O
>>652
っで何に乗ってるの？
っで何に乗ってるの？
>>648
うんうん、面と向かって言えないからここに書き込んでるんだね。
うんうん、面と向かって言えないからここに書き込んでるんだね。
655 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 17:51:53 ID:fat5a8uG
656 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:30:57 ID:7YElXdbI
ＳＳって マッハのこと？
７５０ＳＳ Ｈ２
７５０ＳＳ Ｈ２
657 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:46:05 ID:fat5a8uG
違うｗ
ＺＺＲとかだｗ
ＺＺＲとかだｗ
サービスステーション
659 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 19:53:11 ID:WtjgZEJI
SSの足がカッコ悪いということですので
考えを改めPMCのソードとかいうホイール履こうと思います。
SS足にしなくてよかった。
考えを改めPMCのソードとかいうホイール履こうと思います。
SS足にしなくてよかった。
IDにz1出たから記念真紀子
ZZRもちょっとちがうんでない？ｗ
侠ならFXキャストだよ
19ｲﾝﾁで行ってみべー
19ｲﾝﾁで行ってみべー
一時期、スーパースポーツ（初期の『レーサーレプリカ』と呼ばれた一群）よりも
さらにレーサー然とした車種郡をピュアスポーツと呼んでいたが、
定着しなかったみたいだねえｗ
さらにレーサー然とした車種郡をピュアスポーツと呼んでいたが、
定着しなかったみたいだねえｗ
>>659
'70年代珍走カブレ連中に媚びたいのなら、
ビートのキャストかハヤシじゃないと受け入れてもらえないよ。
ソードなんぞﾓｯﾃﾉﾎｶｗ
偽ダイマグとか言ってイヂメられるのがオチｗ。
なんたって、モーリスや十時断面カンパニョーロでもイヤだってんだから
一種の病気ですな。
'70年代珍走カブレ連中に媚びたいのなら、
ビートのキャストかハヤシじゃないと受け入れてもらえないよ。
ソードなんぞﾓｯﾃﾉﾎｶｗ
偽ダイマグとか言ってイヂメられるのがオチｗ。
なんたって、モーリスや十時断面カンパニョーロでもイヤだってんだから
一種の病気ですな。
665 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 23:22:32 ID:WtjgZEJI
ソードなんぞもってのほかって、
何がダメなんですか！？
何がダメなんですか！？
オレ個人としては、割と高評価だよ＞ソード
町乗りで、マグとかは腐食が恐いからな。
ただ、製品の仕上がり精度にバラつきがあるとか聞くので、
検品のできる、ちゃんとしたショップで取り付けした方がいいな。
町乗りで、マグとかは腐食が恐いからな。
ただ、製品の仕上がり精度にバラつきがあるとか聞くので、
検品のできる、ちゃんとしたショップで取り付けした方がいいな。
667 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 23:59:04 ID:WtjgZEJI
検品は普通出荷時とか出荷前にされてるものなのでは、、、
668 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 00:35:00 ID:uBG9h6kh
ソード… 重い
SSの純正流用した足回りが流行ったのって10年くらい前じゃなかったっけ？
今時わざわざ純正流用なんてする人は少ないでしょう。
俺がアルミにかえるとしたら無難にハヤシかな、再販でも良いから。
それかスポークのアルミリム入れるか。
細かいパーツやBSにしてもホイールにしても削り出しのパーツは付けない主義。
鋳物が好きだな。
昔流行った色のついたアルミパーツなんて絶対に付けたくない。
当時物とかに拘ってたらキリがないから無視していいけど、当時の雰囲気だけは残したいって考え。
今時わざわざ純正流用なんてする人は少ないでしょう。
俺がアルミにかえるとしたら無難にハヤシかな、再販でも良いから。
それかスポークのアルミリム入れるか。
細かいパーツやBSにしてもホイールにしても削り出しのパーツは付けない主義。
鋳物が好きだな。
昔流行った色のついたアルミパーツなんて絶対に付けたくない。
当時物とかに拘ってたらキリがないから無視していいけど、当時の雰囲気だけは残したいって考え。
カワサキ系のショップで6年程整備士していた者ですが、Zオーナーって
極端にズボラか神経質かに分かれてた気がするw
極端にズボラか神経質かに分かれてた気がするw
スーパースポーツの足回り流用って、
フィッティングにワンオフパーツ大量に作らにゃならんし、
削ったりカラー入れたりで一々測定しなきゃならん。
セッティングでバネ変えたりオリフィス変えたりでプロでも大変。
正直、まともにスポーツ走行できるまでには、かなりのセッティング能力と大金が必要。
んが、勉強のつもりで、楽しんでやる分には、全然おｋだと思う。
フィッティングにワンオフパーツ大量に作らにゃならんし、
削ったりカラー入れたりで一々測定しなきゃならん。
セッティングでバネ変えたりオリフィス変えたりでプロでも大変。
正直、まともにスポーツ走行できるまでには、かなりのセッティング能力と大金が必要。
んが、勉強のつもりで、楽しんでやる分には、全然おｋだと思う。
672 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 07:27:10 ID:+yRPC2aQ
ルックスが悪くなるから抵抗あるよねぇ
あーゆー感じが好きなら、わざわざクソ高いZ1やZ2買わなきゃ良いのに
ゼファーにでも乗ってりゃお似合いだ
あーゆー感じが好きなら、わざわざクソ高いZ1やZ2買わなきゃ良いのに
ゼファーにでも乗ってりゃお似合いだ
673 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 07:55:05 ID:id0IGz+2
Zはコテコテよりもノーマルに近いいじり方の方が好きです。前後アルミスポーク18インチ、CR、ショートかん、ナローハンドル、フェンダーレス、この位がとてもイイ。
２５日のＰＡＭＳのブログ
カム交換で入庫しているＺ１－Ｒ、ひょっとしてサンクチャ製作車？
だったらなぜ、サンクチャに依頼しない？
カム交換で入庫しているＺ１－Ｒ、ひょっとしてサンクチャ製作車？
だったらなぜ、サンクチャに依頼しない？
別にハヤシでもSSの足でもいいじゃん。
一度組んだら一生そのまま乗らなきゃいけないって訳じゃないんだからさ。
気分が変わったら仕様も変えればいい。
2台以上所有して別仕様に仕上げるってのが理想だなー。
一度組んだら一生そのまま乗らなきゃいけないって訳じゃないんだからさ。
気分が変わったら仕様も変えればいい。
2台以上所有して別仕様に仕上げるってのが理想だなー。
書付きフレームだけあれば何でもできるだろ
プラモを精巧に作るより簡単だ
プラモを精巧に作るより簡単だ
>>672
ここの住人はノーマル嗜好が多いみたいですね。
どっちでもいいと思うのがどうだろう。単なる工業製品。単なる趣味。
ノーマル又はノーマル風が偉いのか？人それぞれの嗜好でしょ。
コテコテにカスタムするくらいならゼファーに乗れって言うのはどうかと？
みんなZの何処が好きなの？もろもろ含めてZ自体が好きなんじゃないの？
見た目とかエンジンフィールとか、Z糊って特にノーマル厨は妙にプライド高くて困ったちゃんが多い気がする。
信念とかコンセプトがはっきりしてるのは良いが、自分のスタイルと違うZ糊を否定する必要はない。
俺は自分のバイクが好き。それがZってだけ。自分のZの評価は◎。それで充分。
好みや弄り方で全く別なバイクみたいになってしまうが、その懐の深さもZでしょ。
目的も好みも違う人が同じ車種、同系列車に乗ってるなんて素敵じゃない。
せっかくそういうバイクをあえて選んだ仲間でしょ。今時の車種よりデメリット多いにもかかわらず。
ここはひとつ、「Z糊は鼻に付く奴が多い」なんてイメージにならない様に良スレに勤めましょ。
その方がお互いに気持ち良いし。ただ、珍走は断固否定する。
ここの住人はノーマル嗜好が多いみたいですね。
どっちでもいいと思うのがどうだろう。単なる工業製品。単なる趣味。
ノーマル又はノーマル風が偉いのか？人それぞれの嗜好でしょ。
コテコテにカスタムするくらいならゼファーに乗れって言うのはどうかと？
みんなZの何処が好きなの？もろもろ含めてZ自体が好きなんじゃないの？
見た目とかエンジンフィールとか、Z糊って特にノーマル厨は妙にプライド高くて困ったちゃんが多い気がする。
信念とかコンセプトがはっきりしてるのは良いが、自分のスタイルと違うZ糊を否定する必要はない。
俺は自分のバイクが好き。それがZってだけ。自分のZの評価は◎。それで充分。
好みや弄り方で全く別なバイクみたいになってしまうが、その懐の深さもZでしょ。
目的も好みも違う人が同じ車種、同系列車に乗ってるなんて素敵じゃない。
せっかくそういうバイクをあえて選んだ仲間でしょ。今時の車種よりデメリット多いにもかかわらず。
ここはひとつ、「Z糊は鼻に付く奴が多い」なんてイメージにならない様に良スレに勤めましょ。
その方がお互いに気持ち良いし。ただ、珍走は断固否定する。
678 ：↑：2008/05/26(月) 16:21:11 ID:+yRPC2aQ
話長くて面白くもないから、もう来なくていいよ
チタンリテーナーって耐久性ないのかな？それが原因でエンジン壊れたりするのかな？
フォークＯＨ中
中のピストンから周り
何で抑えればいいんだ？
頭の形状分かる人教えて
中のピストンから周り
何で抑えればいいんだ？
頭の形状分かる人教えて
684 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:12:50 ID:jTUaGVaR
バネ入れてトップキャップ締めてからやればカラ回りしなかったよ！
685 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:16:23 ID:ht1k8D2i
正直>>677みたいに中立的な野郎が一番うざい。
>685
おまえも自分のバイクをコテンパンに言われりゃ、イイ気はしないだろうが。
おまえも自分のバイクをコテンパンに言われりゃ、イイ気はしないだろうが。
687 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:38:47 ID:5rn8VLxz
サンクチャはやめときな。
こわされるぞ。
こわされるぞ。
688 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:51:02 ID:ht1k8D2i
>>674
つかＰＡＭもカムノーズの逃げはどうした？ヒットすんだろ？
どうも墓穴ってるブログに見えたりもする。
トップアイドラのゴムが鉄になってるがこれはＪ＆Ｊでしょ
マフラーはサンクチャだね。
でも普通サンクチャが２カムにカムスプロケにノーマル入れるか？
つかＰＡＭもカムノーズの逃げはどうした？ヒットすんだろ？
どうも墓穴ってるブログに見えたりもする。
トップアイドラのゴムが鉄になってるがこれはＪ＆Ｊでしょ
マフラーはサンクチャだね。
でも普通サンクチャが２カムにカムスプロケにノーマル入れるか？
691 ：↑：2008/05/26(月) 22:42:26 ID:8lvG3MxM
君は読解力がないので、もう一度小学校からやり直しなさい。
勿論小学生はﾊﾞｲｸになんか乗っちゃ駄目ょ。
勿論小学生はﾊﾞｲｸになんか乗っちゃ駄目ょ。
>688
・・・・。君、大人なんだよな？
ちゃんとムケてんのか？カムリか？
・・・・。君、大人なんだよな？
ちゃんとムケてんのか？カムリか？
693 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:32:24 ID:d1MKxzNy
ZにＪ系のバルブを組むのってどうなんですか？
普通に使う程度ならわざわざやるほどではない。
695 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:38:27 ID:d1MKxzNy
普通のバルブ交換でＪのバルブにしてみようと思ったんですが？
体感出来る効果はないですか？
体感出来る効果はないですか？
そんなことするより
当たり前のパーツを当たり前にしっかり組んだ方がいいと思うよ。
当たり前のパーツを当たり前にしっかり組んだ方がいいと思うよ。
セット長と圧縮比考えない時点で693がミーハー馬鹿Ｚ乗りの代表
698 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:54:38 ID:d1MKxzNy
なぜ？
699 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 01:05:16 ID:cwVAqthe
>>692
キモオタ乗り乙
キモオタ乗り乙
>>690
ＳＴ３カムへの交換依頼で入庫した
↓
組んでみたところ干渉している
↓
客に状況説明し、元々のＳＴ２カムでＡＪカムスプロケットにし、バルタイの適正化等を勧める
って流れでしょ？落ち着いて読んでみな
ＳＴ３カムへの交換依頼で入庫した
↓
組んでみたところ干渉している
↓
客に状況説明し、元々のＳＴ２カムでＡＪカムスプロケットにし、バルタイの適正化等を勧める
って流れでしょ？落ち着いて読んでみな
701 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 10:26:02 ID:HVbUPkT0
え？組む前から普通わかるでしょ
もしかして、そんな知識もないの？
工賃泥棒じゃん
もしかして、そんな知識もないの？
工賃泥棒じゃん
７０１ってほんとバカで読解力無いな。
６９８も含めてアホばっかだ。
６９８も含めてアホばっかだ。
>>700
ああそうかありがとう。
お客さんの要望はＳＴ３カムを入れる事が前提だと思ったが入れて無いのね。
ＳＴ３を入れるのが前提のように思えた。
まあサンクチャの仕事では無いな
>>701
確かにノーマルのベースサークルでリフトがわかれば事前にわかるけど
社外品は必ず仮組みする姿勢は大事な事だよ。
ああそうかありがとう。
お客さんの要望はＳＴ３カムを入れる事が前提だと思ったが入れて無いのね。
ＳＴ３を入れるのが前提のように思えた。
まあサンクチャの仕事では無いな
>>701
確かにノーマルのベースサークルでリフトがわかれば事前にわかるけど
社外品は必ず仮組みする姿勢は大事な事だよ。
緒元バカからの依頼かw
ショップも大変だな。
ショップも大変だな。
705 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 13:16:09 ID:HVbUPkT0
プロなら付ける前にわかる
それがわからないならド素人レベルか工賃泥棒のどちらかだな
それがわからないならド素人レベルか工賃泥棒のどちらかだな
706 ：↑：2008/05/27(火) 14:33:47 ID:ZpD00tUi
こんな痛いのもZに乗ってると思うと、涙が出てきた。
pamってさ、たかがCRのセッティングくらいのことでカッターウェイやキャブホルダーまで交換させてさ
すごく高い工賃とってさ
そうしないとセッティングすら出来ないのかよ・・
シロウトでもジェット類と棒だけで完璧に出来るのに
あそこって腕のなさを客の財力に頼ってる節があるよね
すごく高い工賃とってさ
そうしないとセッティングすら出来ないのかよ・・
シロウトでもジェット類と棒だけで完璧に出来るのに
あそこって腕のなさを客の財力に頼ってる節があるよね
>>707
何を言うか！
キャブレター基本セット６万円～のキャブマイスターのいるお店でつよ！
まああれだ、わかり易く言うとカリスマ美容師に髪切ってもらうようなもんだ。
>>704
ＰＡＭでも手強そうな有名な人なの？
何を言うか！
キャブレター基本セット６万円～のキャブマイスターのいるお店でつよ！
まああれだ、わかり易く言うとカリスマ美容師に髪切ってもらうようなもんだ。
>>704
ＰＡＭでも手強そうな有名な人なの？
709 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 16:39:57 ID:ZnoqtHE/
六万～だすなら自宅でバリカンいれるっちゅ～に。
パムに客取られた業者が必死だな
貧乏人ならいざしらずだがまともな収入があれば安心を取るわな
そこまでいうなら仕様と完全なセッティングとやらを公開してみたらどうかね
貧乏人ならいざしらずだがまともな収入があれば安心を取るわな
そこまでいうなら仕様と完全なセッティングとやらを公開してみたらどうかね
>>708
諸元バカってのは
カムは作用角やリフトが多いほど、バルブスプリングは強い程
ピストンはデカい程、圧縮比は高ければ高い程etc etc
諸元表に記入されるスペックが凄いことに喜びを感じる人のことです。
トータルでの性能や乗りやすさなんて二の次ですw
諸元バカってのは
カムは作用角やリフトが多いほど、バルブスプリングは強い程
ピストンはデカい程、圧縮比は高ければ高い程etc etc
諸元表に記入されるスペックが凄いことに喜びを感じる人のことです。
トータルでの性能や乗りやすさなんて二の次ですw
パム厨Uzeeeeeeeee
お前らが原因でスレが荒れてるって気づけよ
お前らが原因でスレが荒れてるって気づけよ
Ｚカスタムという本でパムスの試乗記を読んでここかなと思った
長く乗っていると過剰な速さなんてどうでもいいし、ただ老いた身体にはも少し快適でもいいかなと
長く乗っていると過剰な速さなんてどうでもいいし、ただ老いた身体にはも少し快適でもいいかなと
老いた体にバイクは危ないよ。
快適さを求めるのならズァやめて最近よくみる大型スクーターなんかはどうですか？
快適さを求めるのならズァやめて最近よくみる大型スクーターなんかはどうですか？
あ、変換ミスしたw
Zはやめて大型スクーターにしたら？
Zはやめて大型スクーターにしたら？
716 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:36:45 ID:HqlqTI0r
ここは業者のうさばらしｗｗｗ
ＭＡって、最近は750RSで商売してたんだ。
京都に出る前は750ターボで売り出そうとしてたけど、本当はＪ系が好きだと言ってたな。
まぁ、横浜へ流れて未練がましく神戸ナンチャラと名乗ってるカタナ屋も有るくらいだから、どうでも良いけど。
京都に出る前は750ターボで売り出そうとしてたけど、本当はＪ系が好きだと言ってたな。
まぁ、横浜へ流れて未練がましく神戸ナンチャラと名乗ってるカタナ屋も有るくらいだから、どうでも良いけど。
718 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 10:31:19 ID:sylt3jqd
ゼッツーってＲＳまで？
721 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:23:36 ID:JxWbQDge
いや､ゼッツーはRSまででしょ。
719、そもそもMK-2じゃないぢゃん。
もしかして750FXは中身もMK-2のショートストローク版だと
勘違いしてる知ったかくん？
もしかして750FXは中身もMK-2のショートストローク版だと
勘違いしてる知ったかくん？
723 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 13:16:18 ID:oCILKFcx
あのスレ無くなったの？
ここでその話はやめてほしいわ
ここでその話はやめてほしいわ
725 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 15:33:45 ID:sylt3jqd
ゼッツーがＲＳまでかどうかは別としてＲＳがＤ1に比べて高いというのは本当です。
728 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:47:50 ID:M7wbx6Ow
いくらなんでもD1は別物じゃね？
いわゆるゼッツーの特徴は全部ないし
ゼッツー丸テール、内プレス、ゼッツーカラー、ゼッツーメーター、メカドラムなどなど全部D1には無いし
型式も変わったはず
まぁ一番の違いはカッコ悪い事かな
いわゆるゼッツーの特徴は全部ないし
ゼッツー丸テール、内プレス、ゼッツーカラー、ゼッツーメーター、メカドラムなどなど全部D1には無いし
型式も変わったはず
まぁ一番の違いはカッコ悪い事かな
>>728
おまえが一番かっこ悪いと思うよ
おまえが一番かっこ悪いと思うよ
730 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 18:21:12 ID:sylt3jqd
性能はどっちが上？
形同じじゃないの？
形同じじゃないの？
731 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 19:30:13 ID:pgZktRqi
なぜか「Z2仕様」のD1なんてのが存在するのも事実
>>730
性能は後からでたD1が上じゃよ。
ただコノ手のバイク好きはノーマルの走行性能なんて全然求めてない、だからA4やD1不人気。
形は全然違うよ。
全く知らない人が見たら同じって意見もあるが、それを言うならZ2もゼファーもD1も同じに見えるだろうねバイクを全く知らない人は。
>>731
殆どがZ2仕様にしてるよね。
その時点でZ2とD1が違う車種って事の証明ですよね。
性能は後からでたD1が上じゃよ。
ただコノ手のバイク好きはノーマルの走行性能なんて全然求めてない、だからA4やD1不人気。
形は全然違うよ。
全く知らない人が見たら同じって意見もあるが、それを言うならZ2もゼファーもD1も同じに見えるだろうねバイクを全く知らない人は。
>>731
殆どがZ2仕様にしてるよね。
その時点でZ2とD1が違う車種って事の証明ですよね。
>>725 性能変わらん てか基本は同じバイクだから
因みにZ750に名称変更された訳だがA4 A5 迄の型式はZ2
D1までの変換の歴史はマイナーチェンジ程度
時代背景などで性格付けなどが変わったのは現代のエコ指向と同じようなもの
似たような話しではコルベットスティングレイ
途中からスティングレイの呼称は外されているが殆ど人が全てを指してスティングレイと呼ぶ
逆説的にはロータスヨーロッパ 前期と後期はフレームボディエンジンまで違うが全てロータスヨーロッパと呼ぶ
RS Ｚ750 C３コルベット 右ロパ スペシャル 全て所有した Ｚは23年間所有中
因みにZ750に名称変更された訳だがA4 A5 迄の型式はZ2
D1までの変換の歴史はマイナーチェンジ程度
時代背景などで性格付けなどが変わったのは現代のエコ指向と同じようなもの
似たような話しではコルベットスティングレイ
途中からスティングレイの呼称は外されているが殆ど人が全てを指してスティングレイと呼ぶ
逆説的にはロータスヨーロッパ 前期と後期はフレームボディエンジンまで違うが全てロータスヨーロッパと呼ぶ
RS Ｚ750 C３コルベット 右ロパ スペシャル 全て所有した Ｚは23年間所有中
何？ Z2仕様って？
君達は最近乗り出した人でしょ（笑）
昔から乗っている人はそんな呼び方しないよ
自分達が正しいというなら23年以上前のソースを出してみればあ
君達は最近乗り出した人でしょ（笑）
昔から乗っている人はそんな呼び方しないよ
自分達が正しいというなら23年以上前のソースを出してみればあ
735 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 23:07:43 ID:VtBEtfpP
例えば「Z2買ったぜ」と聞いて見に行って、そこにあったのがD1っだったら
口には出さなくとも「なんだD1かよ」って反応が一般的だな
そんな「残念なZ2」があってもいいじゃない
ちゃんと走ればさ
口には出さなくとも「なんだD1かよ」って反応が一般的だな
そんな「残念なZ2」があってもいいじゃない
ちゃんと走ればさ
まぁこれだけは言える。
人気がないからRS（Z2）の半額以下、物によっては4分の1でD1が買える。
価格が人気を物語ってる。
RSをD1仕様にする人は見たことがないが、D1をRS仕様は定番。
それともっと決定的なのはD1乗りが、どうしてもZ2だと言いたくて言いたくて涙ぐましい努力を2ちゃんでしている。
そんなにD1と言ったりバレたりするのが嫌なのかな？
人気がないからRS（Z2）の半額以下、物によっては4分の1でD1が買える。
価格が人気を物語ってる。
RSをD1仕様にする人は見たことがないが、D1をRS仕様は定番。
それともっと決定的なのはD1乗りが、どうしてもZ2だと言いたくて言いたくて涙ぐましい努力を2ちゃんでしている。
そんなにD1と言ったりバレたりするのが嫌なのかな？
またこの流れか･･･。
738 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 23:36:16 ID:sylt3jqd
悪かった。俺がポロっと聞いたばっかりに…
まさかそんなにD1にケチつけるオッサンがいるとは思わなくて‥
まさかそんなにD1にケチつけるオッサンがいるとは思わなくて‥
伝説利用で情けない自分を飾りたいミーハー
おまえらみたいなその時だけでの価格で語るしょぼくれたブランド武装醜男には豚に真珠
所詮はニワカ 本当のスビリッツは理解できないだろうな
おまえらみたいなその時だけでの価格で語るしょぼくれたブランド武装醜男には豚に真珠
所詮はニワカ 本当のスビリッツは理解できないだろうな
ＣＢ750Ｋがすべてと言っていいほどＫ0仕様にしているようにＺも全てＲＳにしたいんだろう
まあ、Z2なんて名前のバイクは存在しないからどうでもいいよ。
そんなことより、GPz750について語ろうぜ。
そんなことより、GPz750について語ろうぜ。
>>733
オーチンミニ、モーリスミニ、ローバーミニは同じミニだけどＢＭＷミニは違うようなものですね。
フィアット５００チンクエチェントがこの度フィアット５００が新発売されて排気量が１２００なのにフィアット５００なのも
すき物には関係の無いようなものなんですね。
Ｚが好きな人はＺと付けば何でも欲しくなるようなものなのかね
オーチンミニ、モーリスミニ、ローバーミニは同じミニだけどＢＭＷミニは違うようなものですね。
フィアット５００チンクエチェントがこの度フィアット５００が新発売されて排気量が１２００なのにフィアット５００なのも
すき物には関係の無いようなものなんですね。
Ｚが好きな人はＺと付けば何でも欲しくなるようなものなのかね
>>741
出来れば８４年式ＧＰＺ1100空冷の銀色について語ろうではないか
出来れば８４年式ＧＰＺ1100空冷の銀色について語ろうではないか
744 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 00:06:02 ID:SjoLeBuX
でも、昔から乗ってる人わぁ～、何十年前のソースをぉ～、って言いだす人は、ほぼD1乗りですね。わかります。
価格がなんていう奴がニワカなのもわかるがな
ソースを出せよと言われるとバックれるのも常套手段
たかだか150万くらいで高いとか軽自動車の新車価格くらいだろ
高卒の子でも買える金額なのにみっともねえ
たかだか150万くらいで高いとか軽自動車の新車価格くらいだろ
高卒の子でも買える金額なのにみっともねえ
747 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 01:47:12 ID:mZHuoFzd
バイクに150万も出したくない。
748 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 01:52:47 ID:2T3q461w
その後の出費も軽自動車維持程度では無理
749 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 02:47:17 ID:mZHuoFzd
ゼッツーなんてどーでもいい。
750 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 06:47:00 ID:hGepgu3k
>>748
そんなことはない。出費なんて税金、車検代、ガソリン代、オイル代、時々の
タイヤ交換（これも自分でホイール外して持って行きゃ安いし、タイヤも今時
のバイクより安い）程度で、新型のバイクとそれ程変わらんだろ。年間１万～
１万５千ｋｍ位の走行距離だけどね。別に壊れないから修理代かからなくていい
と思ってるよ。
そんなことはない。出費なんて税金、車検代、ガソリン代、オイル代、時々の
タイヤ交換（これも自分でホイール外して持って行きゃ安いし、タイヤも今時
のバイクより安い）程度で、新型のバイクとそれ程変わらんだろ。年間１万～
１万５千ｋｍ位の走行距離だけどね。別に壊れないから修理代かからなくていい
と思ってるよ。
751 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 08:10:45 ID:Xs5hKv/o
俺はD1をRS仕様にして乗ってたが最近本物のRS買ったよ
やっぱ偽は偽だから心のモヤモヤ感はずっとあった
型式もKZだから恥ずかしくてフレームナンバーの上からステッカー張ってた
縦置きバッテリーを見えないようにアルミ板で隠して
今考えると情けなくて卑屈な事してたな
自分のプログでもD1はRS(Z2)と同じだと力説して突っ込み入れられたりね
2ちゃんでも努力してた
が、結局自分は騙せない事に気が付いた
今は胸を張ってZ2に乗ってると言える
やっぱ偽は偽だから心のモヤモヤ感はずっとあった
型式もKZだから恥ずかしくてフレームナンバーの上からステッカー張ってた
縦置きバッテリーを見えないようにアルミ板で隠して
今考えると情けなくて卑屈な事してたな
自分のプログでもD1はRS(Z2)と同じだと力説して突っ込み入れられたりね
2ちゃんでも努力してた
が、結局自分は騙せない事に気が付いた
今は胸を張ってZ2に乗ってると言える
752 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 08:24:32 ID:+wJJ9TRg
今から25年以上前、ＦＸの前後ホイールやＤ１のリアハブでトリプルディスクにするのが
ＲＳ糊の憧れだった！
生産台数から考えても、Ｚ２Ａが一番多いからリプロ部品もＺ２Ａで
作っておけば応用が利くのです
ＲＳ糊の憧れだった！
生産台数から考えても、Ｚ２Ａが一番多いからリプロ部品もＺ２Ａで
作っておけば応用が利くのです
呼称ごときで満足できちゃうショッパイ精神構造の人が満足できてヨカッタヨカッタ
乗ってどうでしたか？
自己満以外で違いがありましたか？
754 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 08:28:41 ID:HKYMQBSU
そうだね
俺は胸を張ってZ1じゃねーよって言わなきゃ、Zのイミテーションに乗ってる訳じゃないからね
Z1や2に似させても、Z1や2自体に乗っても、所有人口が多すぎて面白くない
俺は胸を張ってZ1じゃねーよって言わなきゃ、Zのイミテーションに乗ってる訳じゃないからね
Z1や2に似させても、Z1や2自体に乗っても、所有人口が多すぎて面白くない
755 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 08:49:40 ID:SDICBJ7m
ここのZ2厨に言わせると、ﾆﾝｼﾞｬはA1～A6までで
その他は偽物って事でFA？
その他は偽物って事でFA？
756 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 08:56:48 ID:Xs5hKv/o
↑昔の自分を見てるような気分だよ
いちばんZ2にこだわっているのは偽物に乗ってる人達なんですよね
早く本物を手に入れて幸せを掴もうよ
いちばんZ2にこだわっているのは偽物に乗ってる人達なんですよね
早く本物を手に入れて幸せを掴もうよ
隔離スレなくなると本スレがこの話題で荒れるのね。
因みに・・・D1のRS仕様ってしょうがないんじゃない？
だってリプロパーツとかでリフレッシュしたら
どうしてもRS用ってかRS仕様のものしかでまわってないんだから。
必死なのは大枚はたいてRS買った人じゃない？自分がババ引いてないって思いたくて。
RSがババって意味じゃなく、今の価格がって意味で。
バブルみたいなものでしょ。そう考えるとD1とかA4、A5をそれなりの価格で買ってる人の方が(ry
所詮は大衆車でしょ。Z1000RのS1とかCB1100Rみたいな限定車ならまだしも・・・。
偽者とか本物とか痛すぎ。自分の半値以下でZ買った人がZ2って言ってるのが
許せないって正直に言えばいいじゃないwww。
因みに・・・D1のRS仕様ってしょうがないんじゃない？
だってリプロパーツとかでリフレッシュしたら
どうしてもRS用ってかRS仕様のものしかでまわってないんだから。
必死なのは大枚はたいてRS買った人じゃない？自分がババ引いてないって思いたくて。
RSがババって意味じゃなく、今の価格がって意味で。
バブルみたいなものでしょ。そう考えるとD1とかA4、A5をそれなりの価格で買ってる人の方が(ry
所詮は大衆車でしょ。Z1000RのS1とかCB1100Rみたいな限定車ならまだしも・・・。
偽者とか本物とか痛すぎ。自分の半値以下でZ買った人がZ2って言ってるのが
許せないって正直に言えばいいじゃないwww。
758 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 10:42:29 ID:Xs5hKv/o
俺みたいに本物に乗り換えたら心が穏やかになるよ
上の人の言い分じゃ偽のロレックスを取り締まる人は高い金出して本物買った人の妬み
偽のロレックスを本物のフリしてる
人からみたら本物も偽物もロレックスだから同じ
と言ってるみたい
ちなみにD1のテールはまだ手に入るのに皆Z2のテール付けるのはどうして？
D1の外プレスはまだ出るのにプレミア付いたZ2タンク付けるのはなぜ？
D1にZ2のドラムを移植するのはなぜ？
本物を手に入れた目線から見ると無理して偽物作っても虚しいだけ
胸を張って角テールに外プレスで前後ディスクで乗る根性を養いましょう
上の人の言い分じゃ偽のロレックスを取り締まる人は高い金出して本物買った人の妬み
偽のロレックスを本物のフリしてる
人からみたら本物も偽物もロレックスだから同じ
と言ってるみたい
ちなみにD1のテールはまだ手に入るのに皆Z2のテール付けるのはどうして？
D1の外プレスはまだ出るのにプレミア付いたZ2タンク付けるのはなぜ？
D1にZ2のドラムを移植するのはなぜ？
本物を手に入れた目線から見ると無理して偽物作っても虚しいだけ
胸を張って角テールに外プレスで前後ディスクで乗る根性を養いましょう
見てて恥ずかしいから消えてくれよｗ
しかもロレックスと偽ロレックスの喩えなんて、釣りにしか見えない程的はずれ。
D1乗ってる奴の大半は自分の単車を偽RSなんて思ってないから安心しなさいよ。
しかもロレックスと偽ロレックスの喩えなんて、釣りにしか見えない程的はずれ。
D1乗ってる奴の大半は自分の単車を偽RSなんて思ってないから安心しなさいよ。
馬鹿だよなあ
中身大して変わらん前期型を呼び方だけの違いで高買いして自慢している阿呆
長く乗っている俺らは馬鹿ニワカのオナニーを高みの見物
通ぶって呼び方にこだわってもニワカはニワカ
歴史はお金では買えないからなあ
中身大して変わらん前期型を呼び方だけの違いで高買いして自慢している阿呆
長く乗っている俺らは馬鹿ニワカのオナニーを高みの見物
通ぶって呼び方にこだわってもニワカはニワカ
歴史はお金では買えないからなあ
761 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 11:27:46 ID:Xs5hKv/o
人気のある物に似せた時点で偽物ですよ
俺も前に偽物に乗ってたけど性格が卑屈になります
堂々と胸をはって乗れる幸せをあなたにもわけてあげたい
俺も前に偽物に乗ってたけど性格が卑屈になります
堂々と胸をはって乗れる幸せをあなたにもわけてあげたい
>>758
例えがロレのパチ物って痛すぎだろ。
D1はどっかの闇メーカーが発売したのかwww？
Z2タンクにプレミアなんてあんの？
D1にドラム移植なんて見たこと無いぞ！？存在するの？
別に興味ないからソースはイラネ。
高騰煽ってる業者か、それに踊らされてる馬鹿のやることまで(ry
所詮、どこの誰がどんな乗り方してたか不明な中古車。
是ほどタマ数も市場に出回っているのに本物とか言って
後継車種を見下すのはヤメレ。どーせ脳内だろ・・・
例えがロレのパチ物って痛すぎだろ。
D1はどっかの闇メーカーが発売したのかwww？
Z2タンクにプレミアなんてあんの？
D1にドラム移植なんて見たこと無いぞ！？存在するの？
別に興味ないからソースはイラネ。
高騰煽ってる業者か、それに踊らされてる馬鹿のやることまで(ry
所詮、どこの誰がどんな乗り方してたか不明な中古車。
是ほどタマ数も市場に出回っているのに本物とか言って
後継車種を見下すのはヤメレ。どーせ脳内だろ・・・
763 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 11:39:10 ID:SjoLeBuX
まったく良いこと言った！パーツ出るのにそうしないのは、本当は《RSが！》良いんだけど…の現れ。
Ｄ１乗りは、Ｄ１をＺ２と呼んでほしいのかい？
>>752
俺の周りじゃＺ2にＺ1かＺ1000のエンジンを乗せてた奴が数人居たなぁ
てか当時Ｄ1の足回りって引っ張りだこだった覚えがあるけど
このスレ見てると自分の周りの事が間違ってるかな？とか
田舎者っぽく思えるからそういう話でも恥ずかしくて書き込めないや
知人で走り屋やってたＣＢＸ４００Ｆ糊が居て５台くらい乗り継いでるけど
レプリカブーム前夜だとバイク屋に下取りで入ってきた車両をタダ同然で
入手できたけど今は･･･走り屋するバイクじゃなくなったってグチってた
俺の周りじゃＺ2にＺ1かＺ1000のエンジンを乗せてた奴が数人居たなぁ
てか当時Ｄ1の足回りって引っ張りだこだった覚えがあるけど
このスレ見てると自分の周りの事が間違ってるかな？とか
田舎者っぽく思えるからそういう話でも恥ずかしくて書き込めないや
知人で走り屋やってたＣＢＸ４００Ｆ糊が居て５台くらい乗り継いでるけど
レプリカブーム前夜だとバイク屋に下取りで入ってきた車両をタダ同然で
入手できたけど今は･･･走り屋するバイクじゃなくなったってグチってた
別にいいんじゃないの？
なんの取り柄もないボッコイ初期型なんかに大枚叩いちゃって、
呼び方くらいでしか人に誇れる部分がないんだからささ。
Z2はRSだけ！…それくらい言わせてあげれば？
なんの取り柄もないボッコイ初期型なんかに大枚叩いちゃって、
呼び方くらいでしか人に誇れる部分がないんだからささ。
Z2はRSだけ！…それくらい言わせてあげれば？
768 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:03:15 ID:+wJJ9TRg
769 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:04:57 ID:Xs5hKv/o
>>765
当時？
あんた当時から乗ってるのかい？
20歳で乗ってたなら今は55歳だろ？
もう定年後の爺さんじゃん
昼間から2ちゃんで偽物Z2の心配してないで自分の足腰の心配や墓の心配したら？(-.-)y-~
当時？
あんた当時から乗ってるのかい？
20歳で乗ってたなら今は55歳だろ？
もう定年後の爺さんじゃん
昼間から2ちゃんで偽物Z2の心配してないで自分の足腰の心配や墓の心配したら？(-.-)y-~
770 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:17:48 ID:SDICBJ7m
ゆとり世代は55歳で定年です。
情けない奴だな…
情けない奴だな…
771 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:30:43 ID:Xs5hKv/o
爺さんになって昼間から2ちゃんして老人がZ2論語ってるほうが情けない(-.-)y-~
もうすぐシニアカートで走るんだからバイクの心配なんてしなくていいよ
もうすぐシニアカートで走るんだからバイクの心配なんてしなくていいよ
>769
ホントに痛いバカだな･･･
ホントに痛いバカだな･･･
773 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:38:09 ID:PzSw23Zj
うじ虫発生中
774 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:40:00 ID:Xs5hKv/o
もう人生幕を下ろす間際なんだから丸くなれよ
俺はその年までひつこく生きたくないけどね
太く短くがもっとう
俺はその年までひつこく生きたくないけどね
太く短くがもっとう
そろそろ隔離スレ建てて、そっちでやってくれよ。
いやぁ、安くても750買わなくて良かった。
こんな連中と一緒にされたくない。
D1のリアハブだけは使わせてもらってるけど…
いいよーディスクブレーキ、バックステップにしてもちゃんと利く。
いやぁ、安くても750買わなくて良かった。
こんな連中と一緒にされたくない。
D1のリアハブだけは使わせてもらってるけど…
いいよーディスクブレーキ、バックステップにしてもちゃんと利く。
776 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 13:57:08 ID:SDICBJ7m
小僧。その台詞が若さからの過ちなら許そう。
本気で言ってるのなら、貴様も年老いたRSにいつまでも乗ってないで
降りたらどうだ。
貴様にRSは、不釣り合いだ。
本気で言ってるのなら、貴様も年老いたRSにいつまでも乗ってないで
降りたらどうだ。
貴様にRSは、不釣り合いだ。
>>774 そんな遠慮しなくていいから今すぐ芯でね
粘着荒らしに丸くなれよと言われてもねえ・・・。
779 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 16:18:56 ID:Xs5hKv/o
爺さんよ
わかったから尿漏れ対策でも考えてなさい
老人の分際で人に死ねとか言うものじゃないよ
爺さんとバイク語る趣味はないからよろしく
わかったから尿漏れ対策でも考えてなさい
老人の分際で人に死ねとか言うものじゃないよ
爺さんとバイク語る趣味はないからよろしく
「バイク語る」って…ぷっ
782 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 16:50:13 ID:+wJJ9TRg
ｷﾚ易い若者達を見ましたｗｗｗ
783 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 16:52:02 ID:Xs5hKv/o
784 ： ◆HEAVENQut. ：2008/05/29(木) 17:12:36 ID:tWMWnS2h
>> ID:Xs5hKv/o
ンダ乗りが煽りですかぁ？
本当にRS乗っているなら、車検証の初年度登録年月、型式指定番号、類別区分番号を言ってみて。
本物乗りで空欄なんてありえないからね。
↓ではどうぞ。
ンダ乗りが煽りですかぁ？
本当にRS乗っているなら、車検証の初年度登録年月、型式指定番号、類別区分番号を言ってみて。
本物乗りで空欄なんてありえないからね。
↓ではどうぞ。
785 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 17:17:41 ID:QQLrMdY+
もうさぁ、2ちゃんの中でだけはZ2=RSって事にしてあげてよ。
違う！って人達は面白くないだろうけど、我慢して譲ってもらってさ。
どうせ実害無いじゃない。ヨソで語った時に「ソースは2ちゃんです！」なんて言ったら爆笑されるのがオチなんだし。
違う！って人達は面白くないだろうけど、我慢して譲ってもらってさ。
どうせ実害無いじゃない。ヨソで語った時に「ソースは2ちゃんです！」なんて言ったら爆笑されるのがオチなんだし。
>>783は漢字が読めない子だったという事がとっても良くわかります ええ
787 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 17:42:45 ID:Xs5hKv/o
あのねぇ
ネットに書いてあること聞いて証明にはならないでしょ
それとD1は型式もかわってKZだしね
D1の定番仕様がZ2仕様
これの意味わかるかな？
店頭でもA4やD1(KZ系)をZ2として売ると委員会の指導が入る
関東の日野にある専門店では十数年前に営業停止になりかけたのは有名な話
廃盤のZの全てって本(カワサキ公認)でもはっきりと区別している
その本にカワサキ社内の種子氏や富樫氏も綴ってる
1978年のレアなbookだが2～3年に一度ヤフオクで出品されてた
まぁ10万以上の値が付いてけどね
ネットに書いてあること聞いて証明にはならないでしょ
それとD1は型式もかわってKZだしね
D1の定番仕様がZ2仕様
これの意味わかるかな？
店頭でもA4やD1(KZ系)をZ2として売ると委員会の指導が入る
関東の日野にある専門店では十数年前に営業停止になりかけたのは有名な話
廃盤のZの全てって本(カワサキ公認)でもはっきりと区別している
その本にカワサキ社内の種子氏や富樫氏も綴ってる
1978年のレアなbookだが2～3年に一度ヤフオクで出品されてた
まぁ10万以上の値が付いてけどね
型式Z2をZ2と言って売ったら駄目らしい
そんなこたぁあるわけない
証拠を出してみろよ 気違い絶虫
そんなこたぁあるわけない
証拠を出してみろよ 気違い絶虫
789 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 17:58:54 ID:Xs5hKv/o
へ？
マジで言ってる？(-.-)y-~
マジで言ってる？(-.-)y-~
791 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 18:30:47 ID:ur5dFtIL
Xs5hKv/o ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
精神病院は退院できたのか？
社内コードが根拠とか言い出した後Ｉ涙目逃走しちゃったから心配していたんだよ
●D1の定番仕様がZ2仕様
↑お前みたいなニワカが定番とか決め付けるな オリジナル現存率が圧倒的なのはｄ1
しかもポン付け部品を交換する事なんて個人の勝手 相変わらず妄想の海にどっぷり浸かっているな
●店頭でもA4やD1(KZ系)をZ2として売ると委員会の指導が入る
↑絶厨委員会のことか？
●関東の日野にある専門店では十数年前に営業停止になりかけたのは有名な話
↑話が全然違うな 勘違いしたお前みたいなキチガイがしつこく返品を迫っただけ
てかそれお前だろ
●廃盤のZの全てって本(カワサキ公認)でもはっきりと区別している
↑カワサキ発行のパーツリスト見た事ねーだろ お前
精神病院は退院できたのか？
社内コードが根拠とか言い出した後Ｉ涙目逃走しちゃったから心配していたんだよ
●D1の定番仕様がZ2仕様
↑お前みたいなニワカが定番とか決め付けるな オリジナル現存率が圧倒的なのはｄ1
しかもポン付け部品を交換する事なんて個人の勝手 相変わらず妄想の海にどっぷり浸かっているな
●店頭でもA4やD1(KZ系)をZ2として売ると委員会の指導が入る
↑絶厨委員会のことか？
●関東の日野にある専門店では十数年前に営業停止になりかけたのは有名な話
↑話が全然違うな 勘違いしたお前みたいなキチガイがしつこく返品を迫っただけ
てかそれお前だろ
●廃盤のZの全てって本(カワサキ公認)でもはっきりと区別している
↑カワサキ発行のパーツリスト見た事ねーだろ お前
793 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 18:49:43 ID:Xs5hKv/o
パーツリストには750RS Z2と表紙に書いてるね
RSの部品しか乗ってない
D1のパーツリストにはZ2と書いてないね
どーしてかな？
こうせいとりひきいいんかい て知ってますか？
RSの部品しか乗ってない
D1のパーツリストにはZ2と書いてないね
どーしてかな？
こうせいとりひきいいんかい て知ってますか？
フムフム で公取がどうしたんだ？
具体的な証拠を出して説明しろよ
でキミが持っているバーツリストはZ系が発売される以前のものだね
具体的な証拠を出して説明しろよ
でキミが持っているバーツリストはZ系が発売される以前のものだね
795 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:02:20 ID:MA9yYW5N
バイクでえんやに行くことが俺の夢や！
796 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:15:49 ID:hJBRaHhO
うーん・・
くだらない・・
くだらない・・
797 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:16:28 ID:mZHuoFzd
病みすぎだろ絶厨‥
だいたいD1がZ2の偽物とか初めて聞いたわｗ
同じ大きさで楽しく回せて安い値段で買えるならD1でいいわ。
本当にくだらんよ。
同じ鉄の塊だろ。
だいたいD1がZ2の偽物とか初めて聞いたわｗ
同じ大きさで楽しく回せて安い値段で買えるならD1でいいわ。
本当にくだらんよ。
同じ鉄の塊だろ。
798 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:18:24 ID:ur5dFtIL
848 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:48:43 ID:BEkMRVar
★RSだけZ2呼称に拘る理由とは??
①遅咲きデビューのアドバンテージを埋める為(当時物厨も同様か)
②高買いした為、拘らずにはいられない
③至極一部の変質者の主張を信じている・カッコいいと思い込んでいる(至極一部マニア主張だつた事はソース揚げ済み)
④社内コード(社内コードが社会的に及ぼす影響力についての説明待ち状態)
★全丸派の主張
①昔からそうだった
(当時乗りのサイトや当時雑誌などにより事実確認済み。対する意見への根拠は一つも出されていない)
昔から乗っていればあの形とエンジンはゼットツーなんだけどね。
当時乗りが激減し若葉乗りが増えたってところかな
★RSだけZ2呼称に拘る理由とは??
①遅咲きデビューのアドバンテージを埋める為(当時物厨も同様か)
②高買いした為、拘らずにはいられない
③至極一部の変質者の主張を信じている・カッコいいと思い込んでいる(至極一部マニア主張だつた事はソース揚げ済み)
④社内コード(社内コードが社会的に及ぼす影響力についての説明待ち状態)
★全丸派の主張
①昔からそうだった
(当時乗りのサイトや当時雑誌などにより事実確認済み。対する意見への根拠は一つも出されていない)
昔から乗っていればあの形とエンジンはゼットツーなんだけどね。
当時乗りが激減し若葉乗りが増えたってところかな
799 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:26:57 ID:ur5dFtIL
763 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 11:49:50 ID:qLig5mTi
知り得た事柄に対して異常な執着心と正当性を主張する
自身の知らない事柄に対しては間違いで通そうとする
主張に対して痛い突っ込みをされるが解答を避け、非常に狭い範囲の自分自身の知識内での問答をやり返す。
要するに偏重自己愛主張型キ●ガイ(ADD ADHD アスペルガー症候群に属する)である事が以下の内容からも伺え知れます。
例えば
【社内コードの呼び分け】←ここポイント 質問未解答多数 >>740に対して自分なりのレスをするべき
【ＲＳとＡ4のバルタイ】←多種多様車種を扱う業者からすれば何の意味があるの？ 都度調べればいいだけの事
【全円分度器の保有】←もはや馬鹿を超越した質問 所詮、素人集まりのお遊び
【教習所免許証の中傷】←ニワカで驚きました まさしく当時識らずの恥知らず 恐らく死にかけ爺に成りすますでしょうがスレ内を徘徊している爺が別ＩＤでいましたから2人以上の高齢者が住んでいることになります。
因みに気違私意自慰ブログを見ると整備学校でもないのにレストアごっこしまくっている低度の低い学校であることがよくわかります(整備資格すら取れないのでは金と時間をドブに捨てているようなモノ)
結局はボンクラ銭儲けお遊び学科なのがよくわかります。
親は子の為必死だが肝心のゆとり君と受け入れ先は役立たずレストアごっこと金儲けに必死です
知り得た事柄に対して異常な執着心と正当性を主張する
自身の知らない事柄に対しては間違いで通そうとする
主張に対して痛い突っ込みをされるが解答を避け、非常に狭い範囲の自分自身の知識内での問答をやり返す。
要するに偏重自己愛主張型キ●ガイ(ADD ADHD アスペルガー症候群に属する)である事が以下の内容からも伺え知れます。
例えば
【社内コードの呼び分け】←ここポイント 質問未解答多数 >>740に対して自分なりのレスをするべき
【ＲＳとＡ4のバルタイ】←多種多様車種を扱う業者からすれば何の意味があるの？ 都度調べればいいだけの事
【全円分度器の保有】←もはや馬鹿を超越した質問 所詮、素人集まりのお遊び
【教習所免許証の中傷】←ニワカで驚きました まさしく当時識らずの恥知らず 恐らく死にかけ爺に成りすますでしょうがスレ内を徘徊している爺が別ＩＤでいましたから2人以上の高齢者が住んでいることになります。
因みに気違私意自慰ブログを見ると整備学校でもないのにレストアごっこしまくっている低度の低い学校であることがよくわかります(整備資格すら取れないのでは金と時間をドブに捨てているようなモノ)
結局はボンクラ銭儲けお遊び学科なのがよくわかります。
親は子の為必死だが肝心のゆとり君と受け入れ先は役立たずレストアごっこと金儲けに必死です
800 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:30:42 ID:hJBRaHhO
Ｚ１・２どちらも何万台も売られた大衆車
昔10万で売ってた中古車を２００万で買う意味が分からん
自分もＺ系好きだけど、同じ大金使うならｋｂ１とかＥＫ９買えばいいのに・・
ｋｂ１最高に面白いよ
昔10万で売ってた中古車を２００万で買う意味が分からん
自分もＺ系好きだけど、同じ大金使うならｋｂ１とかＥＫ９買えばいいのに・・
ｋｂ１最高に面白いよ
802 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 20:44:09 ID:R1oqQgFU
ｚ２エンジンオーバーホールやレストアのＨＰあったらおしえて。
803 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 20:45:12 ID:lsDw2dLD
オマイ等、Ｚ１乗りのシゲルさんも見てんだぞココ
>>803
誰？ソレ？
誰？ソレ？
丸タンク＝Ｚ2
その中の
Ｚ2・Ｚ2Ａ＝ＲＳでＦＡ？
はたから見れば同じＺ。おいらのＧＰの様に、Ｂ1とＢ2程の差は無いよ。
その中の
Ｚ2・Ｚ2Ａ＝ＲＳでＦＡ？
はたから見れば同じＺ。おいらのＧＰの様に、Ｂ1とＢ2程の差は無いよ。
806 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:05:15 ID:HKYMQBSU
805が正解
全部Z2。うちRSだよな…普通は。
全部Z2。うちRSだよな…普通は。
807 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:08:16 ID:Xs5hKv/o
質問です
D1をZ2と表記して販売してるショップはありますか？
D1をZ2と表記してヤフオクに出してる人で違反商品の通告されてない事が一度でもありましたか？
KZ(D1)は所詮不人気安物です
D1をZ2と表記して販売してるショップはありますか？
D1をZ2と表記してヤフオクに出してる人で違反商品の通告されてない事が一度でもありましたか？
KZ(D1)は所詮不人気安物です
808 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:11:04 ID:SjoLeBuX
販売代数、Z1が10万台位、Z2[750RS名称]が1万台位。73年～75年まで型式がZ2～Z2B。76年型式K750-A4。[750FOUR]。78年型式KZ750-D1[750FOUR] 単純に型式でZ2使ってるのはRSまで。
809 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:14:21 ID:HKYMQBSU
こーゆー雑誌やショップを盲目的に信じるバカガキがいるからZ2表記出来なくなったんだろ
まあ、大したことないもんを高値づかみした悔しさは自分のバカさ加減を恨みなさい
こーゆーバカガキが大人になってバブルにマンション買って大損こくんだろーな
まあ、大したことないもんを高値づかみした悔しさは自分のバカさ加減を恨みなさい
こーゆーバカガキが大人になってバブルにマンション買って大損こくんだろーな
811 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:42:53 ID:fod+6aUI
>乗り味に対価だけの価値はないと思う
悲しいこと言うなよ…
>現代ノンカウル車のルーツというか
この頃はバイク自体こういう形だった。一昔前のクルマ(自家用)の形が
セダンだけだった感じに近い。
悲しいこと言うなよ…
>現代ノンカウル車のルーツというか
この頃はバイク自体こういう形だった。一昔前のクルマ(自家用)の形が
セダンだけだった感じに近い。
812 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 23:16:37 ID:Xs5hKv/o
あれ？>>807の意見はツボを突いたみたいですね
ショップもヤフオクも一般のプログやホームページでもD1をZ2と言う馬鹿はいませんよね
さらにゼファー用のZ2レプリカパーツでD1特有の形のパーツがたった一個でもありますか？
タンク、シート、サイド、テールカウル、テールレンズ、カラーリング、どれもZ2仕様は必ずRSをモチーフにしていますね
D1やA4のZ2仕様、A4やKZのZ1仕様 数多く存在しますが、これの意味わかりますか？
2ちゃんで丸いZは全部Z2やZ1論を唱えてもムダムダ(-.-)y-~
ショップもヤフオクも一般のプログやホームページでもD1をZ2と言う馬鹿はいませんよね
さらにゼファー用のZ2レプリカパーツでD1特有の形のパーツがたった一個でもありますか？
タンク、シート、サイド、テールカウル、テールレンズ、カラーリング、どれもZ2仕様は必ずRSをモチーフにしていますね
D1やA4のZ2仕様、A4やKZのZ1仕様 数多く存在しますが、これの意味わかりますか？
2ちゃんで丸いZは全部Z2やZ1論を唱えてもムダムダ(-.-)y-~
813 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 23:19:18 ID:g8vwD0xa
D1もA4も全部Z2だって言う根拠って結局なんだったの
昔のMr.バイクかなんかの記事だっけ？
昔のMr.バイクかなんかの記事だっけ？
814 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 23:24:30 ID:Xs5hKv/o
しかし、40代の初老や50代の爺さんになって本物のZ2さえ買えない生活て・・
しかし弱いものイジメは楽しいね
ムキになって必死に自演してる姿が笑える(-.-)y-~
しかし弱いものイジメは楽しいね
ムキになって必死に自演してる姿が笑える(-.-)y-~
あれだけ隔離スレでギタギタにされたのに懲りてねえぇぇ 絶虫
めっちゃ気持ちワリイよ こいつは
猟奇犯罪予備軍ｗｗ
めっちゃ気持ちワリイよ こいつは
猟奇犯罪予備軍ｗｗ
>>812
>ショップもヤフオクも一般のプログやホームページでもD1をZ2と言う馬鹿はいませんよね
おっとキヨさんの悪口云うのはそこまでだぜ
↓の奴でD1に試乗したキヨさん「このゼットツーは～」って云ってるぞ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/108391813
>ショップもヤフオクも一般のプログやホームページでもD1をZ2と言う馬鹿はいませんよね
おっとキヨさんの悪口云うのはそこまでだぜ
↓の奴でD1に試乗したキヨさん「このゼットツーは～」って云ってるぞ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/108391813
あはははははは
相変わらず最後は負け惜しみ絶厨
君、20代？ 俺 27歳で結婚して新築買ったよ ロータスヨーロッパは31の時
今は1000万弱のオープンカーと改造費含め400万の足車
RSは昔乗っていたし価値観持てないから買わないだけ
それより回答まだかい？
相変わらず最後は負け惜しみ絶厨
君、20代？ 俺 27歳で結婚して新築買ったよ ロータスヨーロッパは31の時
今は1000万弱のオープンカーと改造費含め400万の足車
RSは昔乗っていたし価値観持てないから買わないだけ
それより回答まだかい？
818 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 23:50:35 ID:Xs5hKv/o
自演に気が付かないフリしてたらバレバレの自演でD1はZ2論を唱える年寄りにCheers!(-.-)y-~
あらあら 今度は自演説かいな
お前叩いてる奴ら腹抱えてる象 パォ～んてな
でこちらも根拠出しヨロ～
お前叩いてる奴ら腹抱えてる象 パォ～んてな
でこちらも根拠出しヨロ～
820 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 23:56:58 ID:Xs5hKv/o
残念だったな RSカラーには一度もしたことない
持っているのはルミナスグリーン Ｚ1000の赤 純正KH3ソリッド ボルボ赤ソリッドだね
君は車、何に乗っているの？
親のすねかじりじゃないよね
持っているのはルミナスグリーン Ｚ1000の赤 純正KH3ソリッド ボルボ赤ソリッドだね
君は車、何に乗っているの？
親のすねかじりじゃないよね
ぼく、FX1とエブリィ！あと、原チャリがたくさん…
日付が変わったのでハイパー絶厨タイムは終了のようです。
日付が変わったのでハイパー絶厨タイムは終了のようです。
だからさー
このスレでそういう話やめてくんない？
このスレでそういう話やめてくんない？
別にＺの話だからいいじゃない 反応している人も沢山いるし
自分にとっては興味対象外だから拒否するというのは勝手というもの
解っている人達からすればきみらがよくやっている素人トラブル診断なんてなんだかなって感じなんだけど文句言わないでしょ
それとも君専用スレなのかい？
自分にとっては興味対象外だから拒否するというのは勝手というもの
解っている人達からすればきみらがよくやっている素人トラブル診断なんてなんだかなって感じなんだけど文句言わないでしょ
それとも君専用スレなのかい？
ウチは、Z1Bと、なぜかR&P。
826 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 02:07:25 ID:YP+4gtBC
てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
あ、昔の絶厨君がそうだったのか。
可哀想な奴だなホントに。あの中古バイク雑誌に踊らされた人間がまた一人見つかったわけだ…
あ、昔の絶厨君がそうだったのか。
可哀想な奴だなホントに。あの中古バイク雑誌に踊らされた人間がまた一人見つかったわけだ…
827 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 03:46:08 ID:iR0lHWUC
ＲＳ・Ｚ２Ａが73～75年で15000台以上発売されていて
Ａ４・Ａ５・Ｄ１合わせても、10000台程度しか発売されていない
普通に考えて、一番モデルチェンジしていない、大衆車のリプロ部品を作るのが
普通だと思うけどｗ
しかも、Ｚ１Ａ～Ｚ１Ｂはこれまた大量に生産されて、大量に逆輸入されてる訳だしｗｗｗ
職権打刻のインチキフレームで、類別区分は記載されて無いけど
200万円の60回ローンで買ったんだから、Ｚ２＝ＲＳのみと言い張ってるでＦＡ？ｗｗｗ
Ａ４・Ａ５・Ｄ１合わせても、10000台程度しか発売されていない
普通に考えて、一番モデルチェンジしていない、大衆車のリプロ部品を作るのが
普通だと思うけどｗ
しかも、Ｚ１Ａ～Ｚ１Ｂはこれまた大量に生産されて、大量に逆輸入されてる訳だしｗｗｗ
職権打刻のインチキフレームで、類別区分は記載されて無いけど
200万円の60回ローンで買ったんだから、Ｚ２＝ＲＳのみと言い張ってるでＦＡ？ｗｗｗ
828 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 05:58:39 ID:cdt5h04i
>てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
>てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
>てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
>てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
>てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
>てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
>てか誰もD1をZ2にして乗ってる奴いないだろ。
829 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 06:11:34 ID:19DotO4h
Z2初期の純正向い獅子キーとリプロ（ドレミ）の見分け方を教えてください。
830 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 07:51:48 ID:viZ1Ghhn
おいおい、A4って型式Z2Fじゃあ無かったっけ？
型式にZ2が入るのに、「ｾﾞｯﾄﾂｰ」では無いとはどういう事。
Z厨はｶﾜｻｷの打刻も否定する、素敵なﾏﾆｱですね。
型式にZ2が入るのに、「ｾﾞｯﾄﾂｰ」では無いとはどういう事。
Z厨はｶﾜｻｷの打刻も否定する、素敵なﾏﾆｱですね。
831 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 08:08:01 ID:0kmzjtaB
型番なんてどーでもいいじゃん
こまけーな
すっげ神経質
超おたく
こまけーな
すっげ神経質
超おたく
832 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 08:14:15 ID:l8oKlfYx
Z2という呼び方は当時カワサキがサービスマニュアルやオーナーズマニュアル等に表記していた750RS-Z2から来たもので、車検証の型式やフレーム番号からきたものではないって事だ
833 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 08:16:33 ID:YAs5fXLv
くだらねー
Z2使用にしたがるバカがいるからこーゆー議論になるんだろーね
ハーレーなんかは誰がどんな改造しよーが人の勝手だろって雰囲気あるけど、
Ｚはショップや雑誌の先導でなかなかそのようにならないんだね
で、盲目的な信者を産んでRSバブル(笑)
正直なとこ、正当な評価で６０万くらいじゃね？買った人も薄々気づいてんじゃねーの？
Z2使用にしたがるバカがいるからこーゆー議論になるんだろーね
ハーレーなんかは誰がどんな改造しよーが人の勝手だろって雰囲気あるけど、
Ｚはショップや雑誌の先導でなかなかそのようにならないんだね
で、盲目的な信者を産んでRSバブル(笑)
正直なとこ、正当な評価で６０万くらいじゃね？買った人も薄々気づいてんじゃねーの？
834 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 08:30:11 ID:O90bVZgr
俺は自分のカブをZ2と呼んでるが文句あるか?
>>834
俺は軽トラでスーパーに買い物に行くのでスーパーカーと呼んでいる
俺は軽トラでスーパーに買い物に行くのでスーパーカーと呼んでいる
836 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 09:54:18 ID:aXEFwZ2j
この前山口Ｚミーティング行った
５００台位いたかなぁ、そのうちＺ系６割くらい？
みんな頑張って改造・レストアしてたなぁ
富士に比べるとカフェ系が少ないよね
これからＺもＣＢもカフェ系が流行ると思うな
１台真っ赤なリックマンいたけどカッコよかった
５００台位いたかなぁ、そのうちＺ系６割くらい？
みんな頑張って改造・レストアしてたなぁ
富士に比べるとカフェ系が少ないよね
これからＺもＣＢもカフェ系が流行ると思うな
１台真っ赤なリックマンいたけどカッコよかった
837 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 10:16:09 ID:Z6yWy3KC
YOUTUBEで『マックショウラストライブ参戦！』って検索してみて。DQNかどーかは置いといて、格好いいはカッコイイ！あの動画見るとウズウズするW
838 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 11:13:15 ID:aEkAQ7JC
まぁ、高い金出してしまって引くに引けねーから、
アレコレ蘊蓄垂れてるんだろうな。
アレコレ蘊蓄垂れてるんだろうな。
見た感想。
うわぁ、ひでぇな…こんなんと同じには見られたくねぇ。
はっきり言って、こういうゴッコ趣味はない。
うわぁ、ひでぇな…こんなんと同じには見られたくねぇ。
はっきり言って、こういうゴッコ趣味はない。
840 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 12:07:25 ID:Z6yWy3KC
あらら、気に入らなかったか…まぁ少し引く所もあるが、楽しそうだなぁと思うところ有ったんで。今度、生まれ変わったら同じ感性でまた逢いましょう(´∀｀）
841 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 12:07:26 ID:aXEFwZ2j
見た
楽しそう！
いーなー
楽しそう！
いーなー
842 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 12:36:16 ID:BnBUrX47
結局、ご都合主張をぶちまけて何一つ根拠も示せず回答もせずで逃亡したな
相変わらず姑息で卑怯者な絶厨であった
相変わらず姑息で卑怯者な絶厨であった
見た
恥ずかしい
きっとイイ人なんだろうけどさ
恥ずかしい
きっとイイ人なんだろうけどさ
844 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 13:39:56 ID:C4Y4EQEB
でも現実にはRS以外はゼッツーと言わないから間違ってはいないけど。
Z1もZ1BまでしかZ1と言わないし。
D1の900はKZ900で売ってる。
Z1として販売してKZ900のZ1外装の仕様で納車したら確実に訴えられる。
Z1もZ1BまでしかZ1と言わないし。
D1の900はKZ900で売ってる。
Z1として販売してKZ900のZ1外装の仕様で納車したら確実に訴えられる。
845 ：↑は馬鹿だろ：2008/05/30(金) 14:20:30 ID:viZ1Ghhn
憧れのZ1を買うのに、それがZ1なのかKZ900の外装Z1仕様なのか、
確認すらしないのか？
そんな奴にZとKZの違いなど、判る筈もない。
確認すらしないのか？
そんな奴にZとKZの違いなど、判る筈もない。
現実にはゼッツー＝ＲＳとか言っているのは初心者だけだし、現実にはバイク屋さんでゼッツー買うのは雑誌知識ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ初心者が大多数なのだから上手く購買意欲をくすぐっているだけなんだよね
現実には雑誌書いているのもリアル世代では無いから本当の昔なんて知らないし
現実には雑誌書いているのもリアル世代では無いから本当の昔なんて知らないし
リアル世代は年齢からいって既にバイクなんて乗ってないと思われ。
つたない知識で訳知り顔で語ると赤っ恥をかく
>>837
俺も見た
バカスクや珍と比べると全然マシじゃないのか？
ちゃんと長袖でヘルメット被ってるし
なにより交通法規を守ってる、みんなで一斉にウインカー点けてる
所がちょっと笑ってしまったｗ
オーナーズクラブも第三者から見たらあんな感じなのかな･･･
俺も見た
バカスクや珍と比べると全然マシじゃないのか？
ちゃんと長袖でヘルメット被ってるし
なにより交通法規を守ってる、みんなで一斉にウインカー点けてる
所がちょっと笑ってしまったｗ
オーナーズクラブも第三者から見たらあんな感じなのかな･･･
どう見ても'80年代風珍走ゴッコをZでやってるだけ。
当時モノに憧れて'70年代風にしようとして失敗してるとしか思えんｗ
んが、ロケットカウル上向き取り付けとか、紫外装＆白皮シートとかカンベンして欲しい…
とは言わない。
合法なら個人の勝手だから。
SSの足回りもヨシムラのカムシャフトも50歩100歩だしな。
マスツーならキチンと走れ。迷惑だ。
右折車線とか車線変更とか滅茶苦茶。
千鳥も知らんのか。
逆走ウィリー男は逮捕だなｗ
当時モノに憧れて'70年代風にしようとして失敗してるとしか思えんｗ
んが、ロケットカウル上向き取り付けとか、紫外装＆白皮シートとかカンベンして欲しい…
とは言わない。
合法なら個人の勝手だから。
SSの足回りもヨシムラのカムシャフトも50歩100歩だしな。
マスツーならキチンと走れ。迷惑だ。
右折車線とか車線変更とか滅茶苦茶。
千鳥も知らんのか。
逆走ウィリー男は逮捕だなｗ
852 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 18:42:20 ID:tM8d5VoY
どさくさに紛れてヨシムラのカムシャフトいれるな！
50歩100歩だ
854 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:03:10 ID:YAs5fXLv
KZはKZでいーんだよ。RSはRSで良い。
セグメント化されるべきなのは
下手にRSに似せたり、RS自体を神格化する人間は両方とも同じZ中だということだ。
ゼッツーという呼び名かどうかをこだわる時点で同じ穴のムジナだろ
本当にZが好きなら呼び名にこだわるな！
っていうのがZ乗りには相応しい
セグメント化されるべきなのは
下手にRSに似せたり、RS自体を神格化する人間は両方とも同じZ中だということだ。
ゼッツーという呼び名かどうかをこだわる時点で同じ穴のムジナだろ
本当にZが好きなら呼び名にこだわるな！
っていうのがZ乗りには相応しい
どーでもいいや。
俺はZ2じゃないとされるA4海苔だけど別にZ2仕様にするつもりは全くない。
ただD1は嫌いかな。
あの効かないディスクなのに見た目をスポイルしてる所とカラーリングがどーしても好きになれない。
俺はZ2じゃないとされるA4海苔だけど別にZ2仕様にするつもりは全くない。
ただD1は嫌いかな。
あの効かないディスクなのに見た目をスポイルしてる所とカラーリングがどーしても好きになれない。
RSカラーにしてもいいんヂャマイカ
が、＝RSに憧れているという事でわないという事
余談だけどRS（火の弾）とD1（ルミナスグリーン）を同時に所有していた時、女性から圧倒的に支持されたのがグリーン
みんな宝石みたいで綺麗と言っていたね
が、＝RSに憧れているという事でわないという事
余談だけどRS（火の弾）とD1（ルミナスグリーン）を同時に所有していた時、女性から圧倒的に支持されたのがグリーン
みんな宝石みたいで綺麗と言っていたね
857 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:25:53 ID:aSGrLSY6
アホか
D1のブレーキ使えてもないもんが偉そうにいうな
D1のブレーキ使えてもないもんが偉そうにいうな
861 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 23:08:49 ID:C4Y4EQEB
D1なら安いので窃盗団に狙われないしな。
ゼッツー仕様のベース車としては存在価値は多少ある。
ゼッツー仕様のベース車としては存在価値は多少ある。
862 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 23:12:42 ID:viZ1Ghhn
ｳﾊｯ、J系置いてけぼりw
そんなにJ系を邪険にしないで（ﾊｱﾄ
そんなにJ系を邪険にしないで（ﾊｱﾄ
864 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 23:14:37 ID:q8fVZcLN
Z乗ってる人って、いつもこんな話してんの？
D1のブレーキ、よく利くよ。
特にバックステップにした時はドラムは全く使えなくなるから、必須だべ。
どちらかと言えば、初期型のシングルブレーキの方が効かなくて怖い。
速攻でダブルにしてキャリパーも変えた。
>>856
まあ女性にしてみれば興味がないからだとは思うが、
きれいな色は女性には評判いいね。
ウチの青玉虫も意外に女性陣に好評。
んが、
それより、オイルクーラーの端についてる
ネジ隠しのブルーアルマイトの飾り棒が一番興味を引くようだ。
知り合いの女性は必ず「このキレイなの何？」と聞いてくる。
このときが、一番、オイルクーラー付けてよかった…と思う瞬間ｗ
特にバックステップにした時はドラムは全く使えなくなるから、必須だべ。
どちらかと言えば、初期型のシングルブレーキの方が効かなくて怖い。
速攻でダブルにしてキャリパーも変えた。
>>856
まあ女性にしてみれば興味がないからだとは思うが、
きれいな色は女性には評判いいね。
ウチの青玉虫も意外に女性陣に好評。
んが、
それより、オイルクーラーの端についてる
ネジ隠しのブルーアルマイトの飾り棒が一番興味を引くようだ。
知り合いの女性は必ず「このキレイなの何？」と聞いてくる。
このときが、一番、オイルクーラー付けてよかった…と思う瞬間ｗ
>>864
750のヒトだけだよ。
750のヒトだけだよ。
風呂入ってた すまんね>>862
そんなつもりぢゃないから怒らないでね
一時期、J系最終1100Rを真剣に考えてた事もあるくらい
あれは空冷二本サス系譜の完成形だと思ってる
でもやっぱり古女房D1とは縁切りできなんだ
人生ってむつかしいよね
そんなつもりぢゃないから怒らないでね
一時期、J系最終1100Rを真剣に考えてた事もあるくらい
あれは空冷二本サス系譜の完成形だと思ってる
でもやっぱり古女房D1とは縁切りできなんだ
人生ってむつかしいよね
1100R乗ってるが、D1かKZ1000が欲しい
RS見たいに、気を使うバイクは、イラネ
RS見たいに、気を使うバイクは、イラネ
昔は、「ホントに900あるの？」とよく聞かれたもんだが、
最近は「これ本物？」って聞かれる。
そういう失礼なヤツには「いんやニセモノ」と答えるようにしてるｗ
最近は「これ本物？」って聞かれる。
そういう失礼なヤツには「いんやニセモノ」と答えるようにしてるｗ
「本物？」って本当によく聞かれる。
何に対しての本物の事を言ってるんだか・・
でもこの質問をA4、A5やD1乗りが聞かれた場合どう答えるんだろう？
かわいそうになってきた。
何に対しての本物の事を言ってるんだか・・
でもこの質問をA4、A5やD1乗りが聞かれた場合どう答えるんだろう？
かわいそうになってきた。
別にかわいそうじゃない。
本物って答えればいいじゃん。
何の問題もない。
本物って答えればいいじゃん。
何の問題もない。
872 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 03:08:28 ID:5zAAXHNA
ＲＳについて本物とは
新車当時に買ったワンオーナーのＲＳが本物
それを受け継いだＲＳも本物
新車当時に買ったワンオーナーのＲＳが本物
それを受け継いだＲＳも本物
別に全然恥ずかしくねえだろ。
一体何がどう恥ずかしいんだかワケワカラン。
ホント、RSに乗らなくて良かった。
こんな意味不明なプライドみたいなもの持ってる人間と
同じに見られたくない。
ヤダヤダ
一体何がどう恥ずかしいんだかワケワカラン。
ホント、RSに乗らなくて良かった。
こんな意味不明なプライドみたいなもの持ってる人間と
同じに見られたくない。
ヤダヤダ
875 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 04:45:27 ID:pUR0M3rE
自分のA4も買った時から火の弾カラーでしたけど、ツーリング先で出会ったZ1やMk2等に乗っていた人達に「A4かよ。」って笑われて、不愉快な思いをした事が有りましたね・・・。
876 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 07:17:41 ID:Jhs9llnd
結局A4はA4、D1はD1として乗ってればいいんじゃないの
877 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 07:32:08 ID:YG/oExl1
装着可能な部品の選択肢がたくさんあるんだから、好きな色や形のものを付けれ
ばいいよ。他のヒトの趣味を笑ったりする奴の方がバカなんだから。他人に迷惑
かけなきゃ、趣味なんて自己満足の世界だろ。価値なんて考えてバイクに乗ってる
奴の事なんて放っとけよ。
ばいいよ。他のヒトの趣味を笑ったりする奴の方がバカなんだから。他人に迷惑
かけなきゃ、趣味なんて自己満足の世界だろ。価値なんて考えてバイクに乗ってる
奴の事なんて放っとけよ。
確かにA4、A5やD1は本物ではないが、別に偽物でもない。
製造時のコンセプトが違うんだ。
製造時のコンセプトが違うんだ。
879 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 07:50:48 ID:LJ2jS1h+
RSなんて200万も出す価値無いだろｗ
不良の憧れ(笑)とか馬鹿かよｗ
不良の憧れ(笑)とか馬鹿かよｗ
880 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 08:10:38 ID:Eu+pSagJ
RSも現存台数が極端に少なかったり、保守管理が困難だったりしたら価値はあったんだろうが
あれだけウジャウジャいて、部品もほとんどが楽々手に入るんじゃ何の価値もないよな。
あれだけウジャウジャいて、部品もほとんどが楽々手に入るんじゃ何の価値もないよな。
881 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 08:33:44 ID:QTULnecr
A4,A5,D1が本物でないって、どういう事よ。
これ等も本物のZシリーズの一モデルなんだが。
RSだけが本物って風潮は良くないな。みな本物だよ。
ただ、RSはオリジナルやフルノーマルに拘り、
A4～D1はカスタム派が多いのは事実。
RS風も一つのカスタムであり、他人のカスタムにケチを付けるのは
大人ではないな。
これ等も本物のZシリーズの一モデルなんだが。
RSだけが本物って風潮は良くないな。みな本物だよ。
ただ、RSはオリジナルやフルノーマルに拘り、
A4～D1はカスタム派が多いのは事実。
RS風も一つのカスタムであり、他人のカスタムにケチを付けるのは
大人ではないな。
882 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 08:58:31 ID:LacrbPrk
ＲＳがズィーワンの偽物って事だな
883 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 08:59:16 ID:ZU08Ec+j
何でこんな屑鉄に大金払うの？
884 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 10:04:20 ID:3Pp26ndV
抽出 ID変えて必死な自演をしております
870 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 02:45:15 ID:m0m2OsQE
「本物？」って本当によく聞かれる。
何に対しての本物の事を言ってるんだか・・
でもこの質問をA4、A5やD1乗りが聞かれた場合どう答えるんだろう？
かわいそうになってきた。
873 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 03:27:54 ID:m0m2OsQE
>>871
問題はなくても恥かくよ。
俺には関係ないけど。
たぶんA4、A5やD1乗りは「本物？」って質問されたらガックリ肩を落とすと思う。
875 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 04:45:27 ID:pUR0M3rE
自分のA4も買った時から火の弾カラーでしたけど、ツーリング先で出会ったZ1やMk2等に乗っていた人達に「A4かよ。」って笑われて、不愉快な思いをした事が有りましたね・・・。
876 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 07:17:41 ID:Jhs9llnd
結局A4はA4、D1はD1として乗ってればいいんじゃないの
870 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 02:45:15 ID:m0m2OsQE
「本物？」って本当によく聞かれる。
何に対しての本物の事を言ってるんだか・・
でもこの質問をA4、A5やD1乗りが聞かれた場合どう答えるんだろう？
かわいそうになってきた。
873 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 03:27:54 ID:m0m2OsQE
>>871
問題はなくても恥かくよ。
俺には関係ないけど。
たぶんA4、A5やD1乗りは「本物？」って質問されたらガックリ肩を落とすと思う。
875 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 04:45:27 ID:pUR0M3rE
自分のA4も買った時から火の弾カラーでしたけど、ツーリング先で出会ったZ1やMk2等に乗っていた人達に「A4かよ。」って笑われて、不愉快な思いをした事が有りましたね・・・。
876 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 07:17:41 ID:Jhs9llnd
結局A4はA4、D1はD1として乗ってればいいんじゃないの
885 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 10:39:27 ID:pUR0M3rE
>>884
自分の憶測だけで自演なんて言ってんな。
自分の憶測だけで自演なんて言ってんな。
888 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:26:13 ID:3Pp26ndV
>>887 Ｚ７５０Ｆ系はゼッツーだけど鴨ネギニワカ君ですか？
個人的に呼ぶには何とよんでも良いんじゃない？
俺個人はD1もA4もゼファーもKZもFXにZ2外装も全部ゼッツーで良いと思うよ。
それらの900cc版は全部ゼットワンで良いし
ただ世間的にはどうか知らないけどね～
俺個人はD1もA4もゼファーもKZもFXにZ2外装も全部ゼッツーで良いと思うよ。
それらの900cc版は全部ゼットワンで良いし
ただ世間的にはどうか知らないけどね～
890 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:48:16 ID:3Pp26ndV
>>889 世間でもそうだよ 世間知らずとは君みたいのことを言うんだね
891 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 12:49:17 ID:qUuKlypt
ワシはA4の縦インジゲーターのメーターや外装一式をZ2パーツとしてヤフオクに出したら凄い数の違反商品の申告がきたわい
詐偽だの十分な商品説明してないだの
さすがにD1のパーツをZ2としてなら問題あるかもしれんがA4は見逃せよな
書き換えて再出品するのも銭と暇がかかるんだぞ
詐偽だの十分な商品説明してないだの
さすがにD1のパーツをZ2としてなら問題あるかもしれんがA4は見逃せよな
書き換えて再出品するのも銭と暇がかかるんだぞ
とりあえずＲＳの相場が異常な事だけは気づけ
894 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 13:25:12 ID:LJ2jS1h+
RSが高いのは某漫画と某中古バイク雑誌の負の影響でもあるよな。
895 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 13:39:56 ID:zEl1a9m9
ＲＳなんて糞
価値なんて感じない
俺は中途半端な７５０ｃｃなんていらね
新車から今も持っている奴だけの物、宝。
そいつらだけの価値、家宝。
それだけ。
価値なんて感じない
俺は中途半端な７５０ｃｃなんていらね
新車から今も持っている奴だけの物、宝。
そいつらだけの価値、家宝。
それだけ。
896 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 13:46:03 ID:qUuKlypt
ワシも本物のZ2は嫌いじゃ
A4をほぼ完璧にZ2仕様にしたから何の不具合もないぞ
高い金だして本物買う奴は馬鹿だぞ
不人気でも心は錦、わすれるな
A4をほぼ完璧にZ2仕様にしたから何の不具合もないぞ
高い金だして本物買う奴は馬鹿だぞ
不人気でも心は錦、わすれるな
確信した。
RS乗りとMk2乗りには近づいちゃイカン！
RS乗りとMk2乗りには近づいちゃイカン！
彼らは自分に酔えることができる男なのかもしれん
だんだん750RSが恥ずかしいアイテムとなりつつあるなｗ
901 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 14:57:03 ID:3Pp26ndV
自己陶酔自慰行為愛好家の乗り物ですが何か？
カワサキ海苔って他人の
乗っているバイクにケチをつける奴等ばかりなのか････哀しい奴等だな、
乗りたいバイクに乗れば
良いだけじゃねぇーか。
乗っているバイクにケチをつける奴等ばかりなのか････哀しい奴等だな、
乗りたいバイクに乗れば
良いだけじゃねぇーか。
903 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 15:30:23 ID:LJ2jS1h+
けちつけてる奴は高い金払っちゃって引くに引けないRS乗りだろ。
何の漫画に影響うけたのかなｗ
何の漫画に影響うけたのかなｗ
904 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 16:08:00 ID:InOZoHO6
だけど、D1より普通に考えてRSのが良いんだな。
905 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 16:17:18 ID:PJW7yukx
Ｄ１？
ＲＳに比べたらそれは問題外
ただ７５０CCはいらねってだけ
どうせＯＨしたりイジるんだから
程度の良いＺ１でいいんだよ
ＲＳに比べたらそれは問題外
ただ７５０CCはいらねってだけ
どうせＯＨしたりイジるんだから
程度の良いＺ１でいいんだよ
906 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 16:24:17 ID:KQgt9WLN
1.嫁は世間的にブサイクだろうが、我慢している
2.自分だけには美人に見えている
オマイラどっち？
2.自分だけには美人に見えている
オマイラどっち？
嫁なんか都市伝説。
908 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 16:45:49 ID:3Pp26ndV
>>904
Ｄ1と比べてどこが優れているんだ？
Ｄ1と比べてどこが優れているんだ？
909 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 16:51:17 ID:PJW7yukx
910 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 16:58:47 ID:InOZoHO6
D1なんて馬力がちょっと有って、リアディスクなだけでしょ？優れてるどうこうなら現行750かえよ。D1がイイって150万～＋維持費払えないから妥協で！じゃないの？なにがなんでもD1！D1じゃなきゃダメなんだ！じゃなくてRS買えないから！でしょ？
>>895-896
ＩＤまで変えてご苦労さん
ＩＤまで変えてご苦労さん
912 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 17:08:30 ID:LJ2jS1h+
あれ、Z1からZ2って ただ単にボアダウンしただけじゃないよな？
この調子だと『RS買わない』の人が増えそうだな。
>>910みたいなのと一緒にされたくねぇ。
>>910みたいなのと一緒にされたくねぇ。
>>910は何も知らない愉快な子だね
915 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 17:23:57 ID:6wmJd4OU
自分Ｚ１－Ｒ乗ってるけど、
ほんとここの自称ＲＳ乗りはくだらない拘りばかりでＡ４、Ｄ１
を馬鹿にしてみっともないな。
他のバイクに乗っている人にＺに乗ってるだけで同じように思われ
たらたまらないよね。もう少し心を広く持とうよ。
ほんとここの自称ＲＳ乗りはくだらない拘りばかりでＡ４、Ｄ１
を馬鹿にしてみっともないな。
他のバイクに乗っている人にＺに乗ってるだけで同じように思われ
たらたまらないよね。もう少し心を広く持とうよ。
お馬鹿なお子ちゃまだねえ>>910www
軽自動車より安い金額位で買えないんだろとか馬鹿ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙ
君の貧乏的金額感覚と一緒にしないでくれい
10万円とか車のアルミホイールと交換したとかビール３ケースと交換とか
ｼﾞｽﾍﾟｹRが登場したころには粗大ごみだったし
そんな時代を知る者からすればまともな個体など無きに等しい事くらい理解済みだし
フレームなんか剥離すればパテ塞ぎだらけ 骨そしょう症国籍不明老女バイクに50万円すら出したくないだけだよ
軽自動車より安い金額位で買えないんだろとか馬鹿ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙ
君の貧乏的金額感覚と一緒にしないでくれい
10万円とか車のアルミホイールと交換したとかビール３ケースと交換とか
ｼﾞｽﾍﾟｹRが登場したころには粗大ごみだったし
そんな時代を知る者からすればまともな個体など無きに等しい事くらい理解済みだし
フレームなんか剥離すればパテ塞ぎだらけ 骨そしょう症国籍不明老女バイクに50万円すら出したくないだけだよ
917 ：55：2008/05/31(土) 17:54:48 ID:69DriWHQ
質問だけどz400fxってｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ済みだったら
どのくらいだったら買えるかな？
旧車だから相場が高いかな？
距離とかわからんで詳しいこといえんかもだけど、頼む。
どのくらいだったら買えるかな？
旧車だから相場が高いかな？
距離とかわからんで詳しいこといえんかもだけど、頼む。
918 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 18:00:23 ID:PJW7yukx
Z400FX？
買わない方がいい
ＫＺ１０００ｍｋ-Ⅱを買え
買わない方がいい
ＫＺ１０００ｍｋ-Ⅱを買え
919 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 18:07:32 ID:6tgq2zHZ
しかし、この話題って１０年前からやってるけどなかなか決着つかないね
Ｚ１もＺ２も腐るほどいるし、どーせ大金使って昔のカワサキ乗るなら
EGLIとかRAUとかkbに乗ればいいのに・・
Ｚ１もＺ２も腐るほどいるし、どーせ大金使って昔のカワサキ乗るなら
EGLIとかRAUとかkbに乗ればいいのに・・
>>917
んなもん、ここで聞くよりぐぐったほうが早い。
ttp://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=3244.00
うっひゃ～！
オレがZ1買った値段より高いよ～。
んなもん、ここで聞くよりぐぐったほうが早い。
ttp://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=3244.00
うっひゃ～！
オレがZ1買った値段より高いよ～。
921 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 20:04:52 ID:8RAKsTmN
CBのKO海苔もこんなヒドイ争いしてるのかねぇ？
922 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 20:34:56 ID:J4n0IxKC
ＲＳ～Ｄ１迄数台持っているが、乗るのは殆どＡ４かＤ１です
完全に部品取りになっているＲＳ
昔から持ってるからこの調子なんだろうけど・・・
ちなみにＤ１に積んでいるエンジンはＲＳのエンジンだしね
丸Ｚが大好きなだけで、そもそもの憧れはＺ１だった
当時は高くて買えないから、750を求めたんだよね
今となっては正直に言って、Ｋ０砂だろうが初期ＲＳだろうが
バイクに30万以上出したくないんだよ！
その後レストア等自分好みにするのにお金が掛かるのは構わないけど
最初から高いのは興味ない
ハヤシキャストも当時の物を使ってるけど、今買うなら復刻の方を買うしねｗ
新しい物や復刻物の方が制度も良いし最高でしょ？
若い子達が生まれる前の小さな部品を、当時物と証して売り買いしているのを
見ると微笑ましかったけど、ここまで来ると面倒な餓鬼に感じます
価値観も好みも人それぞれだけど、年長者の意見も聞けないような
育ち方をしたのかな？
屈折してるね 今の子は・・・
完全に部品取りになっているＲＳ
昔から持ってるからこの調子なんだろうけど・・・
ちなみにＤ１に積んでいるエンジンはＲＳのエンジンだしね
丸Ｚが大好きなだけで、そもそもの憧れはＺ１だった
当時は高くて買えないから、750を求めたんだよね
今となっては正直に言って、Ｋ０砂だろうが初期ＲＳだろうが
バイクに30万以上出したくないんだよ！
その後レストア等自分好みにするのにお金が掛かるのは構わないけど
最初から高いのは興味ない
ハヤシキャストも当時の物を使ってるけど、今買うなら復刻の方を買うしねｗ
新しい物や復刻物の方が制度も良いし最高でしょ？
若い子達が生まれる前の小さな部品を、当時物と証して売り買いしているのを
見ると微笑ましかったけど、ここまで来ると面倒な餓鬼に感じます
価値観も好みも人それぞれだけど、年長者の意見も聞けないような
育ち方をしたのかな？
屈折してるね 今の子は・・・
924 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 21:03:22 ID:46/LgZKN
また不毛の罵りあいですか。
催促のころが懐かしいなぁ、話題が主に走りに関してだったよな。
催促のころが懐かしいなぁ、話題が主に走りに関してだったよな。
927 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 21:51:55 ID:mDicZE81
友人ＡがピカピカのZ1でカムバック
まぁ薀蓄というか自慢というか
で永年乗っている友人BのA5-Zと何気に比較することしきり
がAの幸福な日々は長く続かなかった 愛車はキャブから涎を垂らしバッフンバッフン
でもメカに疎いAを笑顔で気持ち良く助けたのはBだった
まっ昔からの友達だからさ その後、Aの自慢と薀蓄は無くなったけどね
まぁ薀蓄というか自慢というか
で永年乗っている友人BのA5-Zと何気に比較することしきり
がAの幸福な日々は長く続かなかった 愛車はキャブから涎を垂らしバッフンバッフン
でもメカに疎いAを笑顔で気持ち良く助けたのはBだった
まっ昔からの友達だからさ その後、Aの自慢と薀蓄は無くなったけどね
928 ：銀烏 ◆HEAVENQut. ：2008/05/31(土) 22:05:09 ID:20a01VYE
929 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 22:05:10 ID:BOKmLxK7
中型はOKですか？
Zeppan Bikes ど～よ？
おれは1,200円は高いと思うんだけど。
別モのような資料性もなし、BGのようなお笑いもないしな。
おれは1,200円は高いと思うんだけど。
別モのような資料性もなし、BGのようなお笑いもないしな。
931 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 22:36:42 ID:pUR0M3rE
さっき本屋で見掛けたので、サラッと読んでみたけど、内容の割りには高い様な気がしますね。
モトメンテの内輪ネタの別冊版なんでしょうか？
モトメンテの内輪ネタの別冊版なんでしょうか？
過去の資料性といえば老舗の八重洲出版にはかなわないよな。個人のコレクションじゃ限界があるだろ。
>916
あのさ、突然雨が降ってきたら人の置き傘でも構わず
持って行っちゃうタイプの人でしょ？
昔からいるよ。見苦しい奴ってのはな。
あのさ、突然雨が降ってきたら人の置き傘でも構わず
持って行っちゃうタイプの人でしょ？
昔からいるよ。見苦しい奴ってのはな。
もうさ、RS＝ハズカシイでＪＫ
936 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 23:57:07 ID:KQgt9WLN
937 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 00:04:30 ID:fcRvv8/T
>934
税金もまともに納めて無いような奴のZって
メンテもロクにして無さそうだな
税金もまともに納めて無いような奴のZって
メンテもロクにして無さそうだな
939 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 00:38:35 ID:tMZygLZp
なんか隔離スレで必死にゼッツーRS論唱えてるみたいだが、
正直D1がゼッツーか違うかなんてどうでもいいんだよな。
俺みたく、あの形が好きで何十万で買える所がいいと思ってる人間には名前なんてどうでもいいんだよ。
正直D1がゼッツーか違うかなんてどうでもいいんだよな。
俺みたく、あの形が好きで何十万で買える所がいいと思ってる人間には名前なんてどうでもいいんだよ。
フレ番からすると、Z1Bみたいだな。
942 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 07:26:31 ID:fTV5fRGI
>>892
875です。レスありがとうございました。近づいたのでは無くて、那須塩原の道の駅で休憩していたら、相手の五、六人に、通り掛かりに吐き捨てる様に言われたんですね。Z1-R乗りの方もおっしゃってましたけど、同じZなのになと思います。
875です。レスありがとうございました。近づいたのでは無くて、那須塩原の道の駅で休憩していたら、相手の五、六人に、通り掛かりに吐き捨てる様に言われたんですね。Z1-R乗りの方もおっしゃってましたけど、同じZなのになと思います。
>>928
なんかなあ 偉そうに隔離スレ建てたからそっちでやれとかそーとー偉い人なんだな（爆笑）
お前からすればつまらないネタでも、昨日はその話題でいつもより盛り上がってた事は事実なんだけどな
ここってお前のスレなん？
なんかなあ 偉そうに隔離スレ建てたからそっちでやれとかそーとー偉い人なんだな（爆笑）
お前からすればつまらないネタでも、昨日はその話題でいつもより盛り上がってた事は事実なんだけどな
ここってお前のスレなん？
944 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 09:19:37 ID:2Vkz0Xl0
Ｚ750ＲＳ（Ｄ1）ＺⅡ と表記している糞バイク屋！
Ｄ1はＺⅡではありません
Ｄ1はＺⅡではありません
945 ：銀烏 ◆HEAVENQut. ：2008/06/01(日) 10:16:54 ID:3utU/L3N
きのうＺ１０００を４０万で買いました。
これからいろいろいじります。
これからいろいろいじります。
947 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 10:42:08 ID:QxfArLB7
>>942 那須塩原ですと！？ 俺比較的ちけーな
那須塩原でもなんつー道の駅？
那須塩原でもなんつー道の駅？
>>943>>944
せっかく立ててもらったんだから、
こっちでやれ。
【御意見】Z2はRSのみ、これガチ【無用】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/
スレタイもオマイラ好みにしてあるじゃネーかｗ
テンプレ読めば分かるだろ。
オマイらスレ違い。
せっかく立ててもらったんだから、
こっちでやれ。
【御意見】Z2はRSのみ、これガチ【無用】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212238719/
スレタイもオマイラ好みにしてあるじゃネーかｗ
テンプレ読めば分かるだろ。
オマイらスレ違い。
949 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 11:59:39 ID:NoqNju+v
>>944 エンジン型式Ｚ２ですが何か?
950 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 13:19:50 ID:RANsWWWT
エンジン形式でバイクを呼ぶのか？
951 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 13:33:22 ID:LD8V+igV
Ｚ２かＺ２風パチ物かはフレームによって決まる。エソジソなんか後で乗せかえなんか出来るが、フレームだけは無理。
フレームを新しく作りなおしてフレームナンバー部分だけ切り取って新フレームにくっ付ける業者もいる。
つまりフレームナンバーと書類が符合すれば、バカな俄かチンカスのブームだから乗る的タワケクソッタレやろうには売れるだろう。
フレームを新しく作りなおしてフレームナンバー部分だけ切り取って新フレームにくっ付ける業者もいる。
つまりフレームナンバーと書類が符合すれば、バカな俄かチンカスのブームだから乗る的タワケクソッタレやろうには売れるだろう。
952 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 13:56:53 ID:tMZygLZp
RS乗りって創価学会みたいだな。
池沼の集まり
池沼の集まり
フレームナンバー切り貼りなんてマンドクサイことしないあるよ
今は全部作るあるね
エンジンは米国から拾ってきて打ち直すあるよ
今は全部作るあるね
エンジンは米国から拾ってきて打ち直すあるよ
Z1も、Z2みたいに区分けしたりする人いるの？
955 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 14:12:04 ID:fMdLYF8H
956 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 14:14:01 ID:kUyLv8+g
阿蘇ツー行ってきました
天気良くて気持ちよかった
ファー○ロード相変わらずバカばっかり
平気でセンター割ってくる
直線２００でてる
右ブラインドコーナー怖すぎる
一人で谷底に落ちて死ねばいいのに
天気良くて気持ちよかった
ファー○ロード相変わらずバカばっかり
平気でセンター割ってくる
直線２００でてる
右ブラインドコーナー怖すぎる
一人で谷底に落ちて死ねばいいのに
どうも避難所スレ立てた方がいいみたいだな。
958 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 15:15:04 ID:scA7z7Op
>>956
巻きぞいはゴメンだな
巻きぞいはゴメンだな
960 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 15:32:24 ID:23WFtMdd
ｚ１ｚ２とかの取り付けボルトとかってどうやってＧＥＴしたらいいの？？
キックのボルトとか・・・
キックのボルトとか・・・
961 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 15:45:17 ID:k5wYXL+Y
すいません。質問です。みなさんのZはカムチェーンの音ひどいでしょうか？自分のZは最近まで音がシャラシャラしてたのが今日エンブレ時にカリカリカリとしだしました。対策何か有りましたら教えて下さい。
電動にするといいよ
963 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 17:11:32 ID:fTV5fRGI
>>947
942です。関谷の「道の駅しおばら」ですね。スープ焼きそばを食べた後に、キウイソフトを食べに寄ったら言われましたね。いやもう、Z1とMk2乗りには近付きたくないです（泣）。
942です。関谷の「道の駅しおばら」ですね。スープ焼きそばを食べた後に、キウイソフトを食べに寄ったら言われましたね。いやもう、Z1とMk2乗りには近付きたくないです（泣）。
964 ：947：2008/06/01(日) 17:16:13 ID:ULmNW5jd
あそこらはバイクが集まるからなー
ナンバーの地名は見なかったの？
ナンバーの地名は見なかったの？
965 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 17:41:21 ID:6xftSI5y
プロ野球オールスターのネット投票が始まりました
なんと、今年は２ｃｈのスター
北海道日本ハムファイターズのTDN投手(多田野数人)が出場の権利を持っています
・・・が、このままではファン投票、選手間投票、監督推薦いずれでも出場することはできないでしょう
我々ができることはただ一つ
ファン投票でトップにし、オールスターに出そうではありませんか
とりあえずは先発投手での投票をお願いします
それが確実にトップになれそうならば、中継ぎ部門、抑え部門の３冠をめざしましょう
TDN投手をオールスターに出すには２ｃｈ全体の力が必要です
このコピペをあなたの好きなスレに貼り付けてください
お願いします、清き一票を
また、ファミスタオンラインでもオールスターファン投票が行われています
ハンゲアカウントをお持ちのかた、ハンゲアカウントをとってもいいというかたは
ぜひぜひTDN投手に清き一票を(現在６位、５位との差は約５票)
ttp://festa.hangame.co.jp/200805/fmst/index.nhn
http://ex25.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1212271588/
なんと、今年は２ｃｈのスター
北海道日本ハムファイターズのTDN投手(多田野数人)が出場の権利を持っています
・・・が、このままではファン投票、選手間投票、監督推薦いずれでも出場することはできないでしょう
我々ができることはただ一つ
ファン投票でトップにし、オールスターに出そうではありませんか
とりあえずは先発投手での投票をお願いします
それが確実にトップになれそうならば、中継ぎ部門、抑え部門の３冠をめざしましょう
TDN投手をオールスターに出すには２ｃｈ全体の力が必要です
このコピペをあなたの好きなスレに貼り付けてください
お願いします、清き一票を
また、ファミスタオンラインでもオールスターファン投票が行われています
ハンゲアカウントをお持ちのかた、ハンゲアカウントをとってもいいというかたは
ぜひぜひTDN投手に清き一票を(現在６位、５位との差は約５票)
ttp://festa.hangame.co.jp/200805/fmst/index.nhn
http://ex25.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1212271588/
966 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 17:50:43 ID:EnKa2KNF
>>いやもう、Z1とMk2乗りには近付きたくないです（泣）
こんな発言している時点でお前も同レベルって事に気づけよ
こんな発言している時点でお前も同レベルって事に気づけよ
なぁ足立区にあるＺＥＵＳってバイクショップどうなってるか知らない？
あそこのマフラーが欲しいんだけど電話かけても全く出ないんだ
あそこのマフラーが欲しいんだけど電話かけても全く出ないんだ
968 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 19:27:48 ID:OiQ+psWb
>>961
OH。カムチェーン、テンショナー、スライダーなどなど最低限交換だね。
OH。カムチェーン、テンショナー、スライダーなどなど最低限交換だね。
969 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 20:34:51 ID:JGKC9xwE
ｚ乗りとハーレー乗りは犬猿の仲ってホント？？
>966
オマエ、もう少し言い方ないのかよ。泣いてる奴相手に。この人でなし。
オマエ、もう少し言い方ないのかよ。泣いてる奴相手に。この人でなし。
971 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 22:57:12 ID:OH8zwOdW
流れ読まないけど、反省もしない。
今日、GPにﾜｲｾｺ組んだ。74mm1135cc。
疲れた…。
暫くはｴﾝﾁﾞﾝﾊﾞﾗｼは勘弁だな。
早く慣らしを終わらせなきゃ。
今日、GPにﾜｲｾｺ組んだ。74mm1135cc。
疲れた…。
暫くはｴﾝﾁﾞﾝﾊﾞﾗｼは勘弁だな。
早く慣らしを終わらせなきゃ。
慣れたらZのエンジンくらい日常的にバラせるようになるよ。
ヘタなショップに任せるよりも良い仕上がりになる。
ヘタなショップに任せるよりも良い仕上がりになる。
974 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 23:34:38 ID:kUyLv8+g
昔はよくエンジンばらして遊んでた
でも工具がシャバかったんでオイル漏れまくってた
最近はバイク屋食わせてやんないといけないから、オイル交換も頼んでる
今はバイクは乗るだけになっちまった
でも工具がシャバかったんでオイル漏れまくってた
最近はバイク屋食わせてやんないといけないから、オイル交換も頼んでる
今はバイクは乗るだけになっちまった
975 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 01:11:20 ID:uwGlsHhA
963です。
>>966
箴言として捉えさせて戴きます。ありがとうございます。
>>970>>972
ありがとうございました。マイペースで気にいった様に乗って行きたいと思いますので、今後とも宜しくお願い致します。
>>966
箴言として捉えさせて戴きます。ありがとうございます。
>>970>>972
ありがとうございました。マイペースで気にいった様に乗って行きたいと思いますので、今後とも宜しくお願い致します。
古本屋で見つけた'86年の別冊ﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄ売買欄に
●Z750RS '74年 検61年8月 20000km
ﾖｼﾑﾗ手曲げ ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸ ｺﾆｰ ｼﾋﾞｴ
取りに来る人 13万円
ﾊｲﾊｲﾊｲ～行きﾏｰｽ。
ﾄﾞﾗちゃんﾀｲﾑﾏｼﾝ貸してぇ。
しかし他の車両も今と比べると、なんとまぁ
'77年 30万 '73年 25万応談 '75年 20万 '74年 25万 '73年 28万
'75年 28万 '78年 45万応談
'86年の俺といえば、HS30でｾﾞﾛﾖﾝやってたなぁ、Z2全然興味なかったよw
●Z750RS '74年 検61年8月 20000km
ﾖｼﾑﾗ手曲げ ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸ ｺﾆｰ ｼﾋﾞｴ
取りに来る人 13万円
ﾊｲﾊｲﾊｲ～行きﾏｰｽ。
ﾄﾞﾗちゃんﾀｲﾑﾏｼﾝ貸してぇ。
しかし他の車両も今と比べると、なんとまぁ
'77年 30万 '73年 25万応談 '75年 20万 '74年 25万 '73年 28万
'75年 28万 '78年 45万応談
'86年の俺といえば、HS30でｾﾞﾛﾖﾝやってたなぁ、Z2全然興味なかったよw
977 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 08:55:44 ID:hgHrTLPm
978 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 09:44:28 ID:pac1/WVo
↑
と、カタワ、チンカス池沼の>>977が喚いていますwwwww
と、カタワ、チンカス池沼の>>977が喚いていますwwwww
980 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 11:18:13 ID:hgHrTLPm
俺は初期RSをD1仕様にして乗ってる
ここのゼッツー厨に腹がたつから反抗してやった
ざまあみろ
ここのゼッツー厨に腹がたつから反抗してやった
ざまあみろ
981 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 11:44:41 ID:c3vcHV7d
お前が自分の単車をどれだけみっともなく改造したところで、誰の迷惑にもならないから好きにしろよ
どっちも金で買える程度のもんなんだから人格とは関係ない。
Ｄ1がＺ２を名乗ることはできません。Ｚ2はＲＳだけです。
985 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 18:54:06 ID:XnrfK0Di
もうすぐ１000だぞ
そろそろ答えだせよ
呼び方なんかどーでもいいけど
Z2が60万、D1が30万くらいで売買されるのが適正じゃねーか？
もともとZ2もD1も希少価値なんか無い大衆バイクなんだから
そんだけ値段つけば文句ねーだろ？
バイクって世界中にいっぱいあるんだから、もっと珍しい希少車探して乗れよ
そろそろ答えだせよ
呼び方なんかどーでもいいけど
Z2が60万、D1が30万くらいで売買されるのが適正じゃねーか？
もともとZ2もD1も希少価値なんか無い大衆バイクなんだから
そんだけ値段つけば文句ねーだろ？
バイクって世界中にいっぱいあるんだから、もっと珍しい希少車探して乗れよ
スプロケカバーの中で、ギゴギゴ言うようになって、
クラッチの動きがギクシャクし始めたから、開けてみたら
レリーズがお亡くなりになる寸前だった。
PM○のイージークラッチキットに換えてみた。
ワイヤー切れた？ってくらい軽くなったよｗ
うわさに聞く不具合は今のところ無い。
クラッチの動きがギクシャクし始めたから、開けてみたら
レリーズがお亡くなりになる寸前だった。
PM○のイージークラッチキットに換えてみた。
ワイヤー切れた？ってくらい軽くなったよｗ
うわさに聞く不具合は今のところ無い。
987 ：ゼットツーキャリア25年：2008/06/02(月) 19:22:36 ID:+wyUBhgD
昔からD1までゼットツー
その事実を知らない人は最近の人とRSを高く売りたい人と高く買っちゃった人
開発ライダーのキヨさんもそう言ってるし昔の雑誌を見てもそう書いてあるけど
その事実を知らない人は最近の人とRSを高く売りたい人と高く買っちゃった人
開発ライダーのキヨさんもそう言ってるし昔の雑誌を見てもそう書いてあるけど
988 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 19:28:53 ID:oIuBAJFX
RSに異常にこだわるガキってこんなの？
①ゼファーやD1をRS仕様にして大喜びで乗る→②RS乗りに馬鹿にされる→
③くやしくて高い金出して本物のRSを買う→④ゼファーやD1のRS仕様を馬鹿にする。
おっさんからみると、RSにこだわる変なガキこそキモイ。
高い金出して、エンジン乗せ替え、外装リプロ、フレーム修正の外見
だけピカピカのRSに得意げに乗ってるのを見るのはイタイ。
①ゼファーやD1をRS仕様にして大喜びで乗る→②RS乗りに馬鹿にされる→
③くやしくて高い金出して本物のRSを買う→④ゼファーやD1のRS仕様を馬鹿にする。
おっさんからみると、RSにこだわる変なガキこそキモイ。
高い金出して、エンジン乗せ替え、外装リプロ、フレーム修正の外見
だけピカピカのRSに得意げに乗ってるのを見るのはイタイ。
989 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 19:32:06 ID:oIuBAJFX
②RS乗り（最近乗り出したガキ）に馬鹿にされる に変更。
昔から乗ってるとA4やD1を馬鹿にしたりしない。
昔から乗ってるとA4やD1を馬鹿にしたりしない。
そういえば某有名所にフレーム修正＆補強に出したZのフレームが
この前補強入れた付近から折れたw
この前補強入れた付近から折れたw
991 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 20:08:39 ID:CC+47+BF
そろそろ埋めとくよ。
>>989 >昔から乗ってるとA4やD1を馬鹿にしたりしない。
その通りだね、って言うか、昔はＡ４乗りに鍵付きタンクキャップを自慢
されたり、Ｄ１乗りにはリアディスクを自慢されたりだったよね。
>>989 >昔から乗ってるとA4やD1を馬鹿にしたりしない。
その通りだね、って言うか、昔はＡ４乗りに鍵付きタンクキャップを自慢
されたり、Ｄ１乗りにはリアディスクを自慢されたりだったよね。
992 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 20:13:56 ID:trc8K/h5
RSのフロントのシングルディスクにリヤドラムってのが
貧乏臭くていやだった。
貧乏臭くていやだった。
993 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 20:45:01 ID:ChP4Uzwh
結局さ、全部Z2だって呼びたい奴って、
当時自分たちがそう呼んでいたって事が一番重要なんだろ
で、あとから乗り始めた若い連中がZ2とは正確にはRSのみだなんて講釈たれるのが
気に食わないんだよな、そうなんだろ？実際のところ
当時自分たちがそう呼んでいたって事が一番重要なんだろ
で、あとから乗り始めた若い連中がZ2とは正確にはRSのみだなんて講釈たれるのが
気に食わないんだよな、そうなんだろ？実際のところ
次スレのテンプレには、Z2の話題禁止と入れようぜ。
995 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 21:23:40 ID:ChP4Uzwh
「Z2の話題禁止と入れようぜ」じゃねーよ
そうしたきゃお前がやるんだよ
そうしたきゃお前がやるんだよ
今スレはオレが立てた。
現状見たら、しばらく立てる気しねぇ。
現状見たら、しばらく立てる気しねぇ。
997 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 22:10:46 ID:zMTBNLit
友『お前Z2買ったの？』
俺『うん』
友『これ赤タンぢゃねえの？』
俺『えっ？タンク白いよ。』
友『そうじゃ無くて、初期のを赤タンて呼ぶんだよ』
俺『へー。』
これ、本当なの？
1000ならボンネビルカム組む。
俺『うん』
友『これ赤タンぢゃねえの？』
俺『えっ？タンク白いよ。』
友『そうじゃ無くて、初期のを赤タンて呼ぶんだよ』
俺『へー。』
これ、本当なの？
1000ならボンネビルカム組む。
998 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 23:23:29 ID:ScRlOwlF
Ｚ２かっこいいな
D1はD1でｶｺｲｲ!
もう終わりにしようぜ！
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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