バイクナビ総合スレ 衛星24号

ツーリング前に、ツーリングのお供に、ツーリング後に。
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレットです。

走行中にナビ凝視して事故るなよ。

前スレ：バイクナビ総合スレ 衛星23号
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198424241/

ホンダアクセス
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/lifestyle/0511/navi.html
ガーミン
ttp://www.iiyo.net/
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=2300
ソニー
ttp://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/
ttp://www.jp.playstation.com/psp/gps/
サンヨー
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html
クラリオン
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
マイタックジャパン
ttp://www.mio-tech.jp/
ブロードゾーン
ttp://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/
ソシエデアペックス（JROAD)
ttp://www.s-apex.co.jp/products/jroad/jroad.html
HP
ttp://h50146.www5.hp.com/products/handhelds/pocketpc/rx5965/
エディア
ttp://www.pontus.jp/
マップネット
ttp://www.grandmap.jp/
コムテック
ttp://www.e-luxion.com/
ユピテル
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/

【PSPで】MAPLUSシリーズ総合スレ20km【GPS】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1202540095/

4gt

自己解決。
もっと後ろのページにも、設定方法が書いてあったのねw

さっき軽い雨の中を10�`ぐらい走ってきたけど
ナビには問題なし。
誰か、雪の中でのレポをよろしく。

nav-u2を狙っているのだが
そこで疑問が一つ
アンテナが裏面にあるみたいなのだが
タンクバッグ入れて使った場合ちゃんと電波は拾ってくれるのだろうか。

>>5
雪？事故るっちゅうに
家のシャワーで十分だろ

ヨド祭り開始

ついカッとなってポチった。

むしゃくしゃしてやった
どれでもよかった

ﾖﾄﾞはもう祭りって感じしない
なんか閉店ｾｰﾙをずっとやっている店と変わらん戦法

いやうまいだろ。
平日は通常価格にしておいて飢餓感をあたえて、高ぶった客が
週末に買う。

>>6
タンクバックに入れるには裏側のＧＰＳを折りたたまないとだめですね。
そうするとＧＰＳが逆になるんですけど、反応するんかいな？

タンパックス入れる
に見えた。

ヨドバシお祭り開催中！

http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/78898275.html

24時までってどっかに書いてたよ

>>17
2月10日（日）朝9時まで39,800円

じゃああと1分か。
40,000円は。

珍しくビックが追従してないね。
思い切って３８８で売り出したら爆売れだと思うけどね。

nuvi250安売りしてくれるなら飛び付くんだけどなぁ
またｲｲﾖが通達出してるのかね…

nuvi360が39800ならすぐﾎﾟﾁるんだけどなぁ
ところでﾖﾄﾞﾊﾞｼのRM-A4000の定価がｵｰﾌﾟﾝ価格になっている
たしか以前は69800と書いてあったんだが
ﾋﾞｯｸはまだ定価69800と書いある

すいません、質問なんですが、
RMｰA4000のBluetooth機能を利用して、タンデムして通話+音楽+ナビ
を同時に楽しむという事は可能でしょうか？
そもそもBluetoothに対する理解が浅すぎな気もしますが…orz

可能ならポチろうかなｗ

ポチってしまった
初ナビで楽しみだけど
配線とか出来るかなぁ

>>23
> RMｰA4000のBluetooth機能を利用して、タンデムして通話+音楽+ナビ
> を同時に楽しむという事は可能でしょうか？

RMｰA4000だけだと、タンデムしてライダーだけが「音楽＋ナビ」
という事ならおそらく可能、「タンデムして通話」は無理と思われ。
「タンデムして通話」にはヘッドセットに別物を使う必要があろう。

ナビと音楽の同時起動はできないので、
音楽か、ナビのどちらかで使用可能です。
(付属のヘッドセットはモノラルなので、音楽きくなら買いたすべし)
もしあなたの携帯電話が対応していれば、通話に使用することも可能。
通話定額のホワイトプランと、付属ヘッドセットを組み合わせれば、
タンデムや、仲間とのツーリングで無線機がわりになる。

ソフトバンクはちょっと田舎いくとダメ
だからこの使い方は無理がある
この人実際にはやってないと思う

>>25ｰ26
ありがとうございます！
なるほど、Bluetooth自体が万能という訳ではないのですね。。。
でもポチりそうｗｗｗ
待て俺ｗｗｗ

>>6
NV-U2をタンクバックに入れて走っている人がいたよ。
裏のＧＰＳを畳んでも問題ないみたい。

ttp://www.enavi.jp/review/nv-u2/nv-u2_3.html

ヘッドセットにホンダのGathersMコミュニケーションを使うと、
「タンデムして通話＋音楽」はGathersM側で可能。
Bluetooth機能は「ライダーにナビ」に使う。

ただし、音楽には別のプレーヤーが要る。
そしてプレーヤーやタンデムとは電線で接続。

前スレでも挙がっていたRM-A4000のマウントの
端子カバーのブラブラ具合についてなのだが．．．
マウントにタッチペンの取り付けポイントを細工中に
気付いてしまった．．．！
この端子カバーには磁石が仕込まれているッッ！！
つまりカバー取り付け基部のネジに近づけると
「くっつく」のだッ！！これでブラブラから解放だ！！！
．．．あれ、既出？

>>31
全米が感動した！！

>>31
煎餅も感動した！！

RM-A4000ってログ取り機能ないのね｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
結構走ったあとに自己満足だけど、ログ見るのって楽しくないか？

RM-A4000 のSDカードに、Transcend TS4GSD150（SD規格外の4Gメモリ）を使ってみた。
元のSDから全ファイルをコピーして挿してみたけど「このSDカードは使用できません」ってエラーになっちゃう。

手元に2GのSDカードがないんでSDをコピー出来ないのか、それとも2G超えのSDを認識できないのかが検証できない。
誰か、2GのSDカードにコピーして動くか試してくれないかい？

>>35
説明書に書いてある通り、付属のSDカードでなければデータをコピーしても使用できない。
端末や、SDカードのIDで認証を行っているもよう。
データはPCでバックアップしといて、付属のカードは大切に使用するあるね。

>>35
ありがとん。

ZUMO550買った。
一通を無視してのルート作成は簡便してくれｗ

RM-A4000ぽちって使ってるんだが、動画を入れても見れない。

>>39
ファイル形式はAVIのみ対応だぞ。
まずはファイル形式を変換するなりしてためしてみ。

>>31
まじ？
今南房総にﾃｽﾄﾂｰ中なので、ﾌｪﾘｰ降りたら試してみるわ

ﾛｸﾞは専用ﾛｶﾞｰを使うわ

BluetoothをつけたｉＰｏｄを聞きながら、ＲＭ−Ａ４０００の音声が出たとき
割り込んでくるようにするにはどうすればいいのでしょう？
無理なのでしょうか？

>>42
ヒント：耳は2つ

できれば片耳で。。。

くっついた！

A４０００の画面、小さいのに情報たくさんで使い勝手いいな。
自分のいる場所の交差点名と、案内ポイントの交差点名が両方確認できるのがいい。

>>42
前スレにこんなのあったよ
http://www.ecat.sony.co.jp/avacc/avacc/acc/index.cfm?PD=1813&KM=PC-232HS
http://allabout.co.jp/contents/secondlife_tag_c/mensfashionitem/CU20060919A/index/

>>42
右耳にBluetooth、 左耳にiPodのイヤホンでおけ！

>>40
ひとえにaviといってもさまざまなコーデックがあるよ。
DivXやXviDとかでもいけるのかな？

RM-A4000のACアダプタの出力って何V、何Aになってる？
教えてえらいひと。

>>49
いけるわけない

まずはスペックみよ

5.0V 1.5A
すんごい小型で、Mobilecast のより小さい。

でも、Mobilecast のは 5.3V 200mA。
ほんとに1.5Aも出るんかな？

>>51
げ、端子と電圧共通だから、
ﾓﾊﾞｷｬｽのｱﾀﾞﾌﾟﾀしか持ってきてないwww

A4000、電池の持ちは◎
朝8時に家出て飯と休憩以外つけっぱだけど、まだ生きてる
昼間、日が射しても、あのしょぼいﾊﾞｲｻﾞｰが効いて視認性もまあまあ

脱着も楽。これが一番ありがたい。
地図は広域にすると周辺の情報が表\示されないが、ｼﾞｮｲｽﾃｨｯｸのおかげで走行中ｸﾞﾛｰﾌﾞしたままで切り替え可能\。ｲｲ！

青歯は電源切るたび手動で接続しなおしなのが珠にｷｽﾞか。
しかし慣れれば５秒で完了するからあまり気にならない
走行軌跡が消えてしまうのも、ﾛｸﾞ取り以前に知らない土地でどっちから走ってきたかわからなくなるので×

総論として、かなり使えるのでは？と思う
ﾚｰ探がついてれば神なんだが

>>52
くじらツーとナビレポおつ。
ってことは約10時間近く内臓電池で動くのか。
たのしみだぜ。

>>15

本日もヨド祭り開始

>>47
前スレでも上のは無理だって言ってるのに。

>>50
やっぱ無理か。ありがと。

>>51
教えてくれてありがと。
1.5Aとは意外に電気食うんだね。
ただ、その値は定格の最大出力とかで
実用上はもっと低そうな気もする(数百mAくらいか)。
それで>>52のように電池持ちがいいんなら
買ってオトクなのかも。

>>53
彼は鯨を食べに行ったのか？
千倉とか、和田町とかにもいったのか。

>>57
おぬしは電気に詳しいね。
電源を落して充電すれば、
光、熱、音になって消費される分が、
ほぼなくなるのでガンガン充電できると思うよ。
まぁ、ためしに充電してみるのがてっとり早いよね。
電圧があってれば、電流値があわなくても壊れる心配はないし。

行ったw
行ったり来たり300km以上
ソ\ロだと、飯以外ほとんど休まないからな
房総ｶﾞｽ高けぇよ

民宿で色々いじってるが、まだ生きてるw

>>60
ちょｗ、まじで鯨くったのか？

>>60
まだ電池もってるのかｗ
ってか、まだツーリング中か。
気をつけて帰ってこいよ。

>>52
乙

今日も淀で39800円で売り出したけど

ぶっちゃけ買い？

ガーミン盗まれてからナビに疎遠な私に教えろｗ

何を求めるかによるけど、
まあ、買ってもいいんじゃね？

気に入らなくてｵｸに流しても泣くような金額でもないだろ

>>64
zumoと迷ったが買ってみるわ

Ａ４０００の電源が５Ｖってことはエネループ＋モバブで
電源に使えるのかな？
バイクから電源とりたくないんで、いつも持ち歩いている
エネループから電源とれれば、交換の手間があっても
楽なんだがなー

ＵＳＢ電源または単三で動かせるナビがﾎｼｲ　（´･ω･`)

>>63
ガーミン使ったのは、ナビ機能のないGPSのときが最後だ…
mio168RS、クラ、A4000(←まだ部屋でシュミレーション走行)を比較すると、

■mio168RSは、電話番号検索ができない。
マップコードはマニアックすぎていまいち。
交差点で停止すると、地図がクルクル回る。
重要なのは、声の中の人と、地図の中の人が別人なので、
高速道で降り口で「そのまま直進です」とだまされた事もあったな。
通過してすぐ、地図の中の人が「降りろと表示」していることに気づいたとき悲しかった。
そのご、雨にやられて死亡したんだけど。

■クラの場合交差点で地図がくるくる回ることがほぼ皆無だ。
室内でも(木造２階建ての1階で)受信する、これはmio168RSでは絶対無理だった。
×ただ、画面の文字やアイコンが小さくて見えない。
×名称検索(施設名検索)がクソ。
マリオンで検索して[0件です！]はないだろとおもう。
そのほかは慣れで、使いやすいと思えるとこもある。
○電話番号検索で表示した施設は、定休日、営業時間、
お勧め料理、周辺の情報などまで、ガイドブックばりに教えてくれる。

■A4000は、小さい画面に特化した情報表示がすぐれているとおもう。
画面は小さいのに、必要な情報は簡潔に表示されているかんじ。
×電話番号検索は優秀だけど、地図上のポイント以外でてこない・・。
営業時間とか、住所とか、史跡、メニューの情報とか一切出てこない。
○ただし施設名検索でヒットする数はすごいとおもった！
詳しくはWEBで！って感じの検索だとおもう。
○高速道の分岐表示などは、とってもわかりやすい。
距離と、RPGゲームとかであるライフゲージみたいな棒で、
次の分岐ポイントまでが視覚的にわかるようになっていて感動した。

>>66

USB端子から電源とれる

a4000注文してしまったー。防水って、どのくらい大丈夫なんやろ、雨でも平気なんかなー

そろそろこのスレを見ているヤツらは辛抱できなくてポチるだろう。
もう少し下がるかもしれないが、あと1万下がることはまずない。

A4000の現物をﾖﾄﾞで見てきたけどけっこうﾃﾞｶｲね
NUVI250とA4000いまだ決めかねている俺ｶﾞｲﾙ

USBからも取れるが、付属のｸﾚｰﾄﾞﾙ、ﾊﾞｲｸ取付金具は使えなくなるよ
これらの端子は、ｸﾚｰﾄﾞﾙ装着で隠れてしまう
ただ、もしかしたら12V入力に5Vかけても動作するかも
内部回路が3､3VならDC-DCｺﾝﾊﾞｰﾀが内蔵されており、
入力が5Vだろうが12Vだろうが
どのみち同じ

ビックカメラも祭り開催中だね

ヨドで現物みれるならクレードルに穴開けてＵＳＢ使えるかみてくるかな

RM-A4000購入者の方に質問です。

取り付け金具は金具側がボールの受けで
クレードル側がボールに見えるけど、
ボールってRAMマウントと互換性ありそう？
セパハンなんでできればRAMマウント使くて迷い中・・・

>>751
今までRAMマウントだったので、そのまま連結すればいいかと思ったが、
ボールの大きさが明らかに違ってた。

価格コムでこんなコメント出てたけど、外してもスクロール出来たような。
まだ、家でいじったり、車の助手席でナビさせただけだけなので、
はっきり言えないがスクロールとかできたような･･･。どう？
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/20101410555/

>>74
俺は横浜のﾖﾄﾞでみたけどあるのはﾓｯｸｱｯﾌﾟだよ
町田はなし
新宿は知らん

ついでに
GNV035-001って激安GPSﾅﾋﾞ見つけた
ttp://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/01090000/shc/0/cmc/4560174741049/backURL/+01+main
ttp://www.nakasyo.com/simakobo/GNV-035/GNV035-5.jpg
安いから気になる…

>>75
ＲＡＭマウントを使ってるから分かるけど、
A-4000のは、ハンドル側は凹で、ナビ側はボールだぞ。
それに構造が全然ちがう。
もし簡単に首だけすげかえて、二台のバイクで使用したいなら、
六角レンチ、ロッキングプライヤがそのつど必要になるよ。
あと、比較したわけじゃないけどナビ側のボールは、小さいようなきがする。

ちょw
ナビ電池動作12時間超えたw

>>75

>また使用後、取り外して室内に持ち込んだりして、電波が拾えなくなると、
>マップの拡大と縮小以外の機能が使えなくなり、スクロールすら出来なくなります。
>他の機能も使えず、フリーズに近い状態になります。
>再度、GPS電波を拾えば復帰するようですが、
>一時的に室内で、確認したり、リルートしたり、
>チャージするなどの作業が不可能で使いにくいです。

一応電波の届かない場所でも、拡大縮小はもちろんスクロールもできるよ。
そのほかの検索機能なども普通に使えるけど。
一時的に室内で確認したり、リルートしたり、チャージしたりするのが不可能ってのも謎すぎです。
（室内でしか使用してないので、その辺は自身があるっす。）

>>79
6時間どころじゃないなｗ

>>79
くじらは、どこで食べたの？
白鯨亭にはいったかな。

>>74
ﾋﾄﾒでorzになること間違いなし

メニューの電池残量表示は半分よりちょい下をさしてる

くじらはくじら家っす

>>84
24時間起動しうな勢いだな。
自分のRM-A4000つけっぱなしにして試してみよう。

価格のｸﾁｺﾐはなんかｽﾞﾚてて
全く参考にならんw

>>86
だよねー。

前スレでRM-A4000のつくりがちゃちいとコケおろす書き込みがあったが全然そんなことないね。
「いいよ」の工作活動？

>>84
和田町でも食べたよ。
ツーリングマップルで「くじらのたれ」と書いてあったのが気になってよったんだけど、
名前はわすれちゃったぜ。
途中にライダース喫茶みたいな店もあって楽しかったな。
白鯨亭ってのは千倉にあって
そこは、バイク定食ってのがあるのよ。
和田町でも鯨食べたけどちょっと高い感じがした。
バイク定食は1500円くらいかな。
竜田揚げと刺身のセットで、鯨肉加工工場直営なので、
料理の手法とか、肉の扱いに長けている感じがした。
まじ、うまかったなぁ。

>>88
69800円ならちゃちいけど39800円なら同価格帯のﾅﾋﾞと比べも遜色ないよね

レスどもです。
セパハンの穴のところにRAMボールが出てるんで、
そこにRAMの3インチを接続、
そしてA4000のクレードルから出てるボールをつなごうとしてました。

なかなか厳しそうっす。

12時間とはすごい。

>>91
おいらもボール型ジョイントの写真を見て、RAMマウントに流用できるかと
期待したんだけど、実物のボールはRAMボールよりかなり小さかった。

んで、やったのが、横型PDAホルダーにA4000のクレードル固定用の穴を
4つ開けて固定。　なかなか満足できました。
横型PDAホルダーは硬質プラスチックなんで、簡単にマイクロ手動ドリル
で穴あけ＆ヤスリで穴拡大ＯＫでした。

横型PDAホルダーの真ん中に、PDAホールド用のステーが埋め込まれ
てるんで、これをうまく跨ぐように（というか、ギリギリ跨げる）穴あけるのが
コツです。

>>89
白鯨亭、場所特定w
携帯でｸﾞｸﾞｯて、電話番号で検索したら位置出た
始め店の名前出なかったが、その場所から周辺検索(食べる、和食)したら、0mだとw
次に、地点登録したら名前も漢字で登録された

明日行ってみるかも


まだ電池動作w

60CSxの検索でも白鯨亭ヒットした！
オレも今度行ってみよう。

A4000の電池の持ち、見極めたかったが俺の方がｷﾞﾌﾞ
ここの民宿の飯、質だけでなく量も殺人的
腹一杯で鬼のように眠い

>>67
要するにmiomapよりも迷400のほうが優れているということか・・・orz

店頭も39800円なのかな？

A4000のブルートゥースをヘルメットに仕込んで
実験したら、多少バリバリとノイズがあるんだよなぁ

普通はクリアなんだろうか？

店頭にナビって置いてる？
わかんねーからもうポチったよ
ビックだけど

青歯トランスミッターを充電しながら使うとノイズがひどい…

nuvi250はMP3再生できないですよね？

誤植とは思いますがいいよの画面表示例に

MP3ミュージックデータを内蔵メモリ又はSDカードメモリから再生できます。

とあるので。

A4000でブルートゥースを使わないと
音声の大きさはどのくらいですか？
ＭＰ３再生もブルートゥース使わないと
運転中だとどれくらいの速度で聞こえなくなるのか
教えてください。

どうもA4000ではLplog（走行ログ記録ソフト）がナビと併用して使えないらしい。。
どうにかして対応してください！　作者様！

>>95
無事に帰ったのか？

帰ってるよ

A4000、なかなかいい感じだった
ただ今動画ｽﾚに貼るやつレンダリング中
A4000のバイク取付状態、画面の写真、誰かが言ってた５分鍵の写真もあるよ

>>105
おつ。
結局、電池は最後までもった？

A4000をバイクにつけてちょっと走ってみた。
大きな道にマップマッチングする傾向がちょっと気になったが、悪くない。
取り外しが一発なのはいい。前のMioだと電源、防犯のワイヤーロック、イヤホン外してと、
えらい時間がかかり、マスツーのときは、早めにバイクにいって準備し、
外すのも時間がかり面倒だった。
あと、アンテナも内蔵で横型だからメーターが見えるようになったし、
Mioは防水ケースに入れてたので、どうしても日光があたると見づらかったけど、
視認性も悪くない。
自宅ボタンはあるし、衛星の補足も早いし室内でも補足出来るのには驚き。
細かい不満はあるけど、青歯と防水で実質3.6万だったので、いい買い物だったと思う。

サポートにダメもとでファームアップへの要望メールしといた。
Log取りとナビ中のMP3再生、都道府県からのジャンル検索、100mスケールでの細街路表示が出来れば、
ほぼ100点だと思う。

>>102
「まもなく右方向です。」と言った音声ガイダンスは、音量を最高にして何とか聴こえるくらいだったよ。
途中ハイな気持ちになったので、SDの片すみに入れておいたMP3をかけながら走ったら、全然聴こえなかった。
バイクはノーマルなスーパーシェルパ。静かな方だと思うけど。

ヨドもビックもやってるね。　とうとうポチっしまった。

SONYかミニゴリラか、パナソニックの新型かと思ってたが、
値ごろ感と祭りに釣られて、俺もぽちった。
吉と出るといいが。

>>106
詳しくは動画ｽﾚ南房総ツーで。
うｐ完了

>>92
参考にしたいんだが、写真をアップできないかな？

HP iPAQ rx5965 Travel Companionはどうかな？
価格は6万弱、SiRFStarIIIチップ搭載だし薄くて軽い。
でもナビ専用品に比べれば使えないだろか。

こちらのブログの方がCE化に成功している。だけど、Log取りへの道は険しいらしい。
ttp://busa.at.webry.info/200802/article_7.html
ってか、この隼乗りの方はこちらの住人だったりして。

>>108
産休です。
携帯ナビと同じくらいと思えばＯＫですね。
ポチってきます。

>>114
はい、こちらの住人です。
単に自分の技量が足らないだけかも知れないし
なんとしてもLOG取りをしたいのでもうちょっとがんばってみます。

>>116
乙です　期待してます
動画に貼ったログは専用ロガーを使用してますが、
A4000でログが取れれば最強ですもんね

>>112

ttp://bike.hazukicchi.net/img/img20080212002235.jpg

RM-A4000 クレードルをRAM 横型PDAホルダーに
無理くりに装着しました。
裏面のビスの画像で、右側2本しか見えませんが、
左側2本も右側同様にギリギリにビスが通ってます。

>>116
ブログ見せて貰いましたがCE化って簡単にできる物なんですか？

>>116
おお、そうでしたか、同じく期待しております。

>>119
はい、比較的容易にできます。
迷WAN BZN-300の場合はブログに詳しくやり方を記述しています。
もしRM-A4000でログ取りに成功したらその方法も記述していく予定です。

>>121
即答ありがとうございます
参考にさせていただきます

ログ取りもできたらA4000組は安泰だね。
一気にコストパフォーマンスが上がる神機に仲間入りだ

そうなったら買おう。。。

ヨドバシまた消えてるのな。。

A4000+RAMマウントだけど、対角のネジのピッチはRAMマウントのよくあるピッチと同じみたい
RAMマウント側のネジ穴が大き杉でネジだけじゃ無理っぽいから両面テープと併用してるけど
これなら（今のところは）大丈夫っぽい…
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1202746578181.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1202746654728.jpg
これのピッチが同じってことは丸いタイプも同じなﾊｽﾞ

>>124
週末のナイトセール品だし。

>>125

たまたま手持ちにあった横型PDAホルダーを使ったんだけど、
こっちの方がシンプルで良さげー。

丸型のは、ここにインチ寸法があるけど、穴間隔は縦はピッタリっぽい
けど、横はちょっと狭めっぽい。ねじ止めベース持ってる人で実測して
くれる人いないかなー。
ttp://www.pdakobo.com/review/ram/202U.htm

>>125
俺もまねしてみた。
これはイイッス！
しばらくは、ＲＡＭマウントでつかってみよう。

丸型の形状を見てたんだけど、A4000の取り外しノッチの
可動部分を切って逃がさないとダメそうですね。
アルミだから楽に削れるとは思うけど。。。。

>>127
A4000のネジ？
いまマウントのカスタマイズしようと思ってるので
測定してあるけど
M3　37.9x30.4　中途半端だけど
M3（2.9mm）を挿してネジ外径間をミツトヨのデジタルノギスで
測ってネジ径を引いて中心ピッチを出したモノ

A4000って軌跡は表示可能なの？？

>>130
おぉ、、、、、す、すまん。
ネジピッチじゃなくて、ネジ止めベースにあいてる
ネジ穴間の長さを知りたかったんです。
測ってもらえます？

ここはいつから負け組スレになったんだ

>>118
うｐありがとう。
俺のもセパハンなんで、すげく参考になった。

>>132

>>127のページにpdfがあるがな (´･ω･`)

>>116
ちなみに、USBケーブルいくらくらいだった？

>>136
ソニー系の5pinで良いはずだから
USBハブとかデジカメとかメディアアダプター
のが転がってたので買わなかったが
100-300円くらいじゃね
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d82774895

>>137
サンクス。

セバハン（ZZR1400）でもA4000を取り付けることができますよ。
（グリップの右端とウィンカの間の隙間に、取り付け具のＵ字部分を押し込む）

A4000のレストラン検索ってやばいな。
西日暮里駅で「洋食」を検索すると、韓国店や焼肉ばっかりでてくる。
韓一館とか、大栄、韓定…、
最近は焼肉も洋食なのか？

そういやどこぞの焼肉屋の経営者だかなんだかが「自分のところが
ミシュランに載らないのはオカシイ」とかファビョってなかったっけ？

そんなことがあったのか。
西日暮里には、韓国人が多いのかもしれないね。
洋食は携帯で検索して電話番号検索が必要だな。

そもそも西日暮里で検索するから・・・

バイク買えないけどA4000をポチった俺が来ましたよ

>>144
スレ住人の鏡だな。
かっこいいぜ。

俺が初めて買った原付バイクは10000円だったぞ
次に買った250は50000円
新品ナビが買えるならバイクなんて楽勝だろ

欲しいバイクが買えない
ローンが組めなくて…

せめてナビだけでもと思いポチってしまった

でも39800円って結構いい値段だよな
実質約36000円だけど、同価格帯にもﾅﾋﾞあるし
防水、青葉、ﾌﾞﾗｹｯﾄ付きなら安いけどﾅﾋﾞ性能のﾚﾎﾟ読むとﾎﾟﾁれない
俺、決断力ないな

よーし。俺はNuvi250買うぞ！

>>147
39800を衝動買いできるんなら上等だ。
しばし辛抱してお手頃なクォーターとかを購入するんだ。
ローンが通らない？そんなの関（ry

性能ﾚﾎﾟって価格の？
あそこは全く参考にならんよ
ﾏｼﾞ、馬鹿ばっか

>>150
とりあえず頭金を貯める事にする

>>136
本体からＳＤカードを抜いてカードリーダーで読んだ。

携帯電話の助手席ナビをイヤホンで聞けば良いのではと思い、
本日、助手席ナビを契約した。使えるかどうかは、本日帰宅時に確認する。

>>154
携帯ナビはここでは禁句らしい

よーしパパバイク売ってナビ買っちゃうぞ

>>154
レポ期待してます。
バイク購入したばかりで資金不足なので、助手席ナビか手持ちのPSPにナビ入れるか迷ってます…

>>154
都内で使う分には、渋滞情報を計算して案内してくれるから、かなり使える。

>>125
丸いタイプ（RAM-B-202）もOKでした（返信するとこ間違えた・・）
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1202816877173.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1202816984628.jpg

いいなあ、みんな・・・ポチれて。

俺もポチりたいけど、来月近所に高速道路が開通するので
ひたすら我慢の日々だよ・・・

いま会社から自宅に戻りました。
約6kmの道のりですが、途中いろいろ寄り道したりして、
ナビに試練を与えました。

感想は遅い。W31Tなので、動作が遅いのかもしれません。
運転中に画面を見れませんから、イヤホンマイクを付けて、
片耳でナビの音声ガイドを聴きながら運転しました。

「500m先を左方向です。」「目的地周辺です。」などきまりきった
言葉は明瞭に聞こえますが、地名から自動で合成したものは
良く聞こえません。「Xxxx交差点を右方向です。」とか
いう感じでダメですね。道を見失ってから、リルートの時間が
非常に遅く、これも不満に感じたところ。

速度や音質が改善しても、携帯電話を開いた状態で安全に置ける
フォルダーとか、走行中にも充電が出来る仕組みを考えないと、
バイクでの利用は難しいかな。
　

RM-A4000を買ったが、ハンドルバーの標準取付キットで取り付けできないと嘆いていた
アドレスV125G乗りです。

ブレーキのマスターシリンダーのキャップのボルト穴に、マウントの台座をネジ止めで
がっちりと固定することができました。アイドリング時も画面は全くぶれず、
80キロ巡航でもびくともしません。

アドレスの場合、M4サイズの25ミリのネジまたはボルトを使い、ワッシャー＋スプリングワッシャーをかませました。
マウントの台座の穴は細長く、M5サイズのネジも通るので、スクーターはもちろん、
前後輪ともドラム式以外のバイクなら、ほとんどこの方法で装着できるでしょう。
（画像をお見せしたいがやり方を知らないのでゴメンナサイ…）

使用したネジ類はホームセンターでばら売りしてたので、材料費は何と90円！
高価なＲＡＭマウントを別途買う必要もなく、大変満足しています。

>>160
来月って・・・開通したら即ナビに反映されるとでも思ってるとか？

追加です。

アドレスV125のマスターシリンダー周りは、幅１センチくらいすきまが
あいているので、うまいぐあいに付属の電源ケーブルを通せます。
おかげで配線がカウル内にほとんど収まるので、見た目すっきりです。

ハンドル周りとフロントのカウルを外して、ホーンの＋線から分岐タップで
電源を取り、−線はホーン取付ボルトに共締め。

作業時間は一時間強かかりましたが、これで泊りがけツーリングも電池切れの
心配なく、休憩や食事の際にRM-A4000本体を外したときに、電源を切らなくても
いいので（バッテリー駆動可能だから）便利ですよ。

>>125
これ良いな
丸いタイプってZOAに売ってたら買ってみよ

>>164
乙。　ものすごく、ありがたいっス。
そのままいただきます！

RM-A4000 ＝ A4000 ？？
すごく気になる・・

>>167
そうでしょ

って、少なくとも過去に書き込んだ俺のはそう

先週末、ついカッとなってRM-A4000をポチって昨日届いた。

不満点を上げるなら、
複数ルート検索結果の画面で、「おすすめ」「高速」「一般」「距離」ってのを画面左下に並ばせずに、右に並べてくれないかな。
地図の中央が、画面左端に寄っていてスクロールがすげーし辛い。
（説明書のP46,47の画面）

上記以外はいい感じだ。

買ったのはいいが















青葉はいってねええええええええええええええええええ
しゃれにならんｗ

しばらくA4000祭りが続きそうだな･･･。

個人的にはデザインが好みではない。

>>171
いざ手元にあると好きになるものよ

メーカーも

>>171
うちのヨメはA4000を見るたびに「ヘルメット君」と呼んでる
なんかジェット型ヒサシ付きのヘルメットに見えるらしい

車で実験していると、ヘルメット君は
チビでちょっとバカなのに反応速いわぁ
っと好評である

>>170
え？
梱包洩れってこと？

A4000到着して開封した。
本体が厚みがあって結構でかいな。
特にバイザがあるから。
バイザが外せると良かったな。
ポケットに入れてウォーキングナビにもとか
思ってたけど、ポケットには入らないな。
ただ、丸くて、愛嬌があって、見た目は結構いい感じ。

>>175
うん

何度見ても入ってない・・・

1個空箱（小さい箱）があったがこれなのか　orz

>>177
（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

A4000届いた。
さすがにPSPのMAPLUS使うよりGPS補足早いな。

うちの青葉は小さい空箱とは別に袋で入ってた。

また週末に安くなるのかな？

続々とレポが入るね
ＲＡＭマウントとの相性もよさそうだし、なにげに神光臨の予感

>>177
早い解決をお祈りします

今日は雨の中走ってきたぜ。
雨の日にナビが使用できるって最高の気分だ。
高速道路で台風の中、ブーツカバーと、長靴の違いくらい気分がいい！
ナビの感度も良いし、停車してもクルクル地図が回らないし。
ただマップマッチングが強い感じ、ちょっと改良して欲しい。
それとルート検索で、とある陸橋を通るコースを拒否られる。
経由地を設定しても絶対通ろうとしないのがなぞだった。
クラの場合、時間帯規制を考慮して、昼は陸橋、夜は回り道を示すのに。
とはいえ、他の陸橋では普通に選択するし、他の目的地で検索しても、
クラと遜色のないルートをしめしていたので良しとしたい。
あと、リルート早えぇ！
周辺検索遅せぇ！
けどやっぱりブーツカバーより、長靴のほうがいいや。

久々にナビスレ覗いてみたけど、凄いの出てるね

>>159

ありがとー、丸型4穴がOKってことで強度面の不安はなくなりそうだね。

と思ったら、クイックリリースアダプタで使ってた「ボール付きダイヤジョイント」で
>>125と同じ取り付けが出来たんで、様子見します。

>>182
おつ。
雨でもかなりなもんだな。

A4000届いた。初回のGPS受信がなかなか出来なくて不良品かと早とちりして焦った。
なかなか良いね！今までEZ助手席ナビ使ってたけど、リルート早いし画面見やすいし防水だし良いわ！きゃっほー

まよ400は散々の酷評続きだったがA4000は概ね好評なんだね。
中身は同じなんだよな。。。
なんか別物のような錯覚すら覚える
もちろん青歯や防滴はすごいけど

>>187
俺もそうだが、初ナビって人がおおいのかもよ。

青葉、防滴、ｸｲｯｸﾚｽﾎﾟﾝｽ>>>>>>>>ｦﾀが好む機能性能

>>182
画面に水滴がついた状態での視認性はどうでしたか？
その他、雨降ってる中で使う注意点とかってありますか？

バケツをひっくり返すほどの豪雨じゃなかったけど、
液晶のコントラスト、視野角のひろさ、明るさなどが良くて、
多少の水滴では普通にみえたよ。
それに周囲の明るさを検出して、明るさを自動調整する機能と、
時間帯によって、昼画面と夜画面が自動できりかわる機能もあるよ！
夜も、雨天曇天も、ピーカンもバッチリだぜ！

>>191
去年の記録的猛暑の中、熊谷付近をツーリング
していたのだが、後付けのデイトナ油温計は
高温に耐えかね液晶が墨を流したように真っ黒になった
（夜半の低温時に元には戻った）

カーナビを過信して直射日光の洗礼を浴びせるには
ちと怖いな
もっとも炎天下では人間が先に墜ちるから大丈夫か

そういう時にもｻｯと外せてﾊﾞｯｸﾞにﾎﾟﾝができるのはありがたいよね

青葉だけど
ヨドバシ行ったらポンと渡してくれた
＼(^о^)／

自分店頭で39800円で買ったからよかったかも

>>194
店頭も39800円になってるの？

>ポンと渡してくれた

ポンと投げてよこした　なら笑えたのに

>>195
店頭は59800円

で店員にオンラインだと39800円ですと言い
調べてもらったら
上の人間が値段変えてるといって
交渉してもらってゲットしますた

>>197
なるほどね。
ってことは本来、青歯は別売りなのかな。

青葉は付属品です

箱の真ん中に書いてあるw

mio意外とつかえていいねこれ

A4000の防滴とグローブしてても拡大縮小ができるというのは大きいと思う
つか、漏れは『防滴』だけで買ったようなものだしｗ

安いからしょうがないって範囲のことだけど、登録地点に漢字が使えないのはﾄﾎﾎだった

>>201
でも、せっかく防滴のスイッチを持ってるのに
事実上右のスイッチは死んでないか？
左の上下スイッチや押しボタン機能も右ボタンも
グローブ中に生かした機能設定がほしかったなぁ

落ちついて複雑操作するのはタッチパネルで良いが
表面スイッチで使えそうなのは拡大縮小だけだろ

>>201
MayoPointEditor2を使いなされ。

RM-A4000は「防滴」じゃなくて、一応もっと強力な「防雨」だよｗ
でもカウルが無いバイクは取り付け場所を慎重に選んだ方が良いと思う。
走行時に思いっきり雨水が直撃するような場所はやばい。
逆に止まってる時にバケツひっくり返したような雨が降っても大丈夫ｗ

JIS IPX１：防滴形・・・鉛直に落下する水滴に耐える
JIS IPX２：防滴�U形・・・15度傾けた状態でも鉛直に落下する水滴に耐える
（強雨中でも使える壁）
JIS IPX３：防雨形・・・鉛直から両側に60度までの角度で噴霧した水に耐える←RM-A4000
JIS IPX４：防沫形・・・全方向からの水の飛まつに耐える
（ノズル噴流の直撃でも使える壁)
JIS IPX５：防噴流形・・・全方向からのノズルによる噴流水に耐える
JIS IPX６：耐水形・・・方向からのノズルによる強力なジェット噴流水に耐える
(水没の壁)
JIS IPX７：防浸形・・・水深１ｍの水中に３０分間没してもOK←Zumo550
JIS IPX８：水中形・・・防浸形よりも厳しい条件下で継続的に水中に沈めてもOK

>>201
迷ＷＡＮで有名なこのソフトを使えば（A4000に対応になりました）、
ＰＣ上で漢字に変換できます。
http://hp.vector.co.jp/authors/VA008065/
また、マピオンからのドラッグ＆ドロップで、
ＰＣ上で簡単に地点登録ができます。
更に、登録地点のジャンルの変更や並び替え等も簡単にできますよ

>205
それ、カシミールに登録してあるPOIからCSVにして変換しようと思ったら
大変だったんで諦めた。数値の形式合わせるのがめどい。

http://news23.jeez.jp/img/imgnews13901.jpg

RM-A4000のでかさの秘密は防雨のためだな
金かければzumoなみの大きさになるのを、体積で防雨性能を上げたって所か
RM-A4000はｽﾚで使い勝手が良く分かった
俺としては値段の落ちてきたC323かｸﾗあたりが気になる

>>207
ある意味見せしめだなｗ

A4000をMP3プレーヤーとして風呂に持ち込んでみた。
乾いたラジオな音だけど、ちょっぴりリッチな気分になった。

>>207
テラひどすｗｗｗ

>>203,205
�dくす！
並べ替えも便利♪

電源が5Vだからって、モバイルブースターで動くかといえばそうでもない。
モバブは500mAしか流せないからな

モバイルバイブ？

RM-A4000をすでにお持ちの方に質問です。
バイク用電源ケーブルってのをどっかに取り付けないと
走行中に充電は無理なんですか？
ＵＳＢやシガーソケットからの走行中の充電は標準取付キットだと
無理なのでしょうか？

>>215
バイク用電源ケーブルの先っぽが、剥き線になってるんだけど、
ここに自動後退とかで買ったシガーアダプタを付ければ
大丈夫だよ。
あと、ミニＵＳＢ端子があるから、充電もできるんでは？（マニュアル読んでない）

>>215
標準ではむずかしいかと。

USB充電は出来るけど底蓋開けないと無理なのでマウントすると使えない
ずっとナビが必要な状態で走行し続ける事は無いから高速等の不要時や休憩時に充電はできる

>>216,217,218
丁寧にサンクスです。
標準だとＵＳＢ充電は無理みたいですね。
車載キットを購入を考えてましたが、シガーアダプタが
一番安価でできそうです。

自動後退がなんだかわからずググッてましたw

A4000、かなり良いね
冬ｸﾞﾛｰﾌﾞしたままほぼ全ての操作が行える
バイク離れるときもすぐ取り外せる
付属品のﾏｳﾝﾄが自由度が高い＋丈夫　バー半には追加改造なしでおｋだった
ジェッペルみたいなバイザー、買う前はだせぇぇぇと思ってたが、日中の視認性確保にかなり貢献してる

ソフトの出来はマヨで酷評されていたから心配していたが
別に悪いとも思わなかったな　個人的には地図の配色が気に入らないけど
（主要県道以外の県道も色分けしてほしかった）

RM-A4000以外のナビの話をカキコしたらKYって言われそうで怖い

>>208
クラの優れているとこを書くぜ。
A4000で電番検索すると、地図上に×印が付くだけ。
自分が検索した場所の店の住所も、名前もなにも表示されない。
しかし、クラは×印と同時に、店の名前、定休日、営業時間、お勧めメニュー、
店のこだわりなども表示される。
もちろん観光地の場合、史跡や周辺の簡単な説明、由来とかも表示されるので便利。
他には、100mスケールで細かい道も表示されるし、交差点付近では勝手に拡大表示に切り替わり、
そこを過ぎるとまた元の縮尺になったりもする。
A4000の二画面拡大表示は正直みにくいだけだから、いまは二画面表示を切って使ってる。
クラの地図検索アルゴリズムも、かなり優れているとおもう。
起動も早い、電源を落してもスリープだから0.1秒で起動可能だ。
A4000は再起動だからかなり長い時間またされる。
ただこれほどの機能でも、もったいないことに画面の文字が小さい為生かしきれていない…。
時計表示さえ走行中に確認する事が難しいしまつだ。
だから俺はクラより、使いやすく雨でも平気なA4000を勧めるぜ。

>>221
別に問題ないだろう。
今はRM-A4000に風が吹いてるから、レスは少ないと思うが。

A4000のCE化がうまく遺憾
MayonnaiserのファイルをSDカードのトップにおいて、
Anygo.exeをMenu.exeにリネームし、
さらにMayonnaiser.exeをAnygo.exeにリネーム、
設定ファイルMayonnaiser.txtは以下にしてみた

#
# Mayonnaiser 動作設定ファイル
#
# :COPY
# \SD Storage\hoge.dll
# \Windows\hoge.dll

#
:EXEC
\Windows\Explorer.exe

#
:WAIT
100
#
:EXEC
\Storage Card\Solomon\bin\Navi.exe

#:TAP
#4,4
# End of File


砂時計が回るだけでどうにも動かん・・・

>>222
このレポを読む限り、漏れはクラの方が良いな。
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-sc_1168734755365.html

走りながら見るのはあんまりしない。
止まった時にしっかり見て、あとはイヤホンで音声案内を聞く。

あと気になるのはSONYのNV-U2。
価格.COMの信憑性を疑う香具師もいるが、人気アイテムランキング１位は伊達じゃないと思う。

>>208
クラの悪いとこも書くぜ。
液晶がA4000に比べて暗く、青みがかって発色が悪い。
夜画面は目がチカチカして使えない。
A4000では昼画面と、夜画面が自動で切り替わるのに、こいつは手動切り替えだ。
バックライトも自動調整ついてないから、昼も夜も手動でそのつど調整しないといけない。
名称検索がクソ…こんな検索はいらん。
「まりおん」で検索→「ありません」
なぜ有楽町マリオンがでてこないのかなぞ。
「こくぎかん」で検索→一件ヒット！→「らーめん国技館･･・」
これじゃあ、コンサートも見に行けないぜ。
それと、地図上に表示されているビル名、会社名などの表示が少なすぎる。
A4000は、これらの点でかなりぬきんでている感じ。

>>225
価格の信憑性が？なのはレビューとクチコミ
クチコミ件数の多さと値段情報は参考になるよ

ただ、クチコミ件数も一般的な使い方なら、という条件付だけど
（例：ナビなら四輪での人気度ってこと　バイク用を車で使って酷評する馬鹿も多い）

あうあう…いまA4000で検索したら、まりおん→ありません。
こくぎかん→ありませんだった…orz
しかし、他の場所で検索すると、やはりA4000のヒット率が高いぜ。
それとクラのガイドブック機能は、電話番号をしらなきゃ使えねぇわけで、
しかし電話番号を携帯で検索している時点で、
最新の営業時間や、お勧めメニューなどの情報はわかってしまうのだから、
A4000でもまったく問題ないという事もできる。

ああ肝心なことを言うのを忘れていたぜ。
声の中の人は断然「クラ」がかわいいぜ。
でも性格が無口で、めったにしゃべらないから不安になるけどな。

>>224

×
:EXEC
\Storage Card\Solomon\bin\Navi.exe


○
:EXEC
\Storage Card\Menu.exe

ついでにメニューから「設定」→「初期メニュー」で「ナビ」に設定
しておくと自動的にメニューからナビが起動するようになる。

一緒にログ取りに挑戦してくれ♪　まだ苦戦中だよ。

A4000、軌跡は表示されるの？

>>224
おお、ｻﾝｸｽ

ログ取は、専用ソフトを使うより
ナビについてる軌跡表示のための一時ファイルを
ナビに勝手に消されないようにリネームする方向で
やり方検討中です。

ごめん>>229だった

あと、リネームじゃなくて、別フォルダにコピーで退避ね。

>>230
表示されるが、保存できない。

さっきブルートゥースヘッドホンが届いたぜ。
P902ｉ用のが捨て値で売られてたんでゲトしたんだけどさ。

リモコン操作で、次の曲、前の曲、再生、停止、
ボリューム上げ下げが完全に動作したぜ！
しかも、ノイズがまったく出ねぇ。
どうやら付属品のブルートゥースヘッドセットがノイズ出してたみたいだね。
それに比べてクリアかつ重厚な音で、なんという快適リスニング！
さらに好きなヘッドホンが使えてより音質アップ。
付属品と同じサイズで、連続稼動時間は2時間アップの8時間。
シガーソケット→USB電源変換アダプタと、
USBでレシーバを充電できる巻き取りコードのセットで4,590円だったぜ。

MPX3000RP-HG/HF＋MPXDCD100-K
http://www.rakuten.co.jp/autoland/592458/726229/724064/

>>234
ありがとう！注文した！
在庫あるかわからないけど…

この巻取りコード、開けるまで知らなかったけど、
さきっぽ二股になってんだな。
いま使ってみたけど、ナビとレシーバを同時に充電できるぞ。

いまナビ案内で試してみたが、
「をっ！300m先、右がわです」とか言いやがる。
どうやら省電力設計のため、無音がつづいた後の、はじめの二文字はカットされてる感じだ。
「およそ、300m先」が、「をっ300m先」になる。
「この先」が「をっ先」になる感じ。
使えないわけじゃないからいいけどさ…。
(´･ω･`)

をっ！300m先を右かも！

をっ！かわいい子発見かも！！

をっ！をっ！をっ！

（　＾ω＾） 　おっおっおっ♪

>>234
一足遅かった　全部売り切れだ

>>240
シルバーのシガーソケット充電器付きのはまだあったよ。

>>240
まだ、若干あるがな
あきばおーに
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/04000000/shc/0/cmc/4560181781021/backURL/+01+main

あきばおーは定期的に入荷、欠品を繰り返しとるがな
あきばおーは実店舗もあるがな、在庫は号店によって違うがな

(´・ω・`)俺のＰＣだとＡ４０００のＳＤ読めないんだが…

>>234
ちょっと教えて欲しい。音楽はステレオで聴けるのか？

>>233

ありがとう。参考になりました。

サンワサプライMM-BTSH3BK

http://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=MM-BTSH3BK

これってRM-A4000につながるの？？

リチウムポリマー電池を使ってるのが気になる…
それとこれは充電しながらだと使えないんじゃなかったっけ？

あ
>>234　がね
>>246もどうなんだろ

もちろんステレオで聴けるぜ！
しかも音は普通のプレーヤーと変わらないくらい良い。
充電ケーブルをレシーバーに挿せば、かってに電源が切れて切断になる設計だな。
ボタン長押しで電源切る手間がはぶけて良いと思うぜ。

ナビの電源をイグニッションに連動する配線から取りたいのですが、
どれが、その線か分かりません。
車種はHONDAのVTR250です。
テールランプのところから取りたいのですが、
（黄/緑）（緑）（黒/茶）の3つの線がありますがどれでしょうか？
分かる人います？

>>250
ンダは黒茶だったような…
ん〜自信がない。
ググって見れば？

漏れも黒茶にｲﾋﾟｮｰ
安いのでもいいからテスター買った方が無難だと思うけど…

RM-A4000の位置をアレンジにチャレンジ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1203000357011.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1203000784698.jpg

>>246
前スレでレポしたけど、ちゃんと繋がるよ。

>>250
色はホンダの他車種乗りだけど自分のは黒茶だった。
右ハンドブレーキに来ているブレーキラインから＋分岐して取って
アースは適当なところへ繋げるのはどうですか？
純正グリップヒーターはこういう指示だったので。

イヤホン側の電池って何時間もつん

>>251>>252>>255　ありがとうございます。

ここを見たら、どうやら黒茶みたいですね。
http://homepage2.nifty.com/shimamura/bike/other/haisen_iro.htm

で、この線をターミナルギボシで分岐して接続すればいいんですよね？

電送系弄る時は、SM買った方が良いよ。

ってか、VTR250なら小物入れ付近にサービスコネクタ無かったか？本来はオプションの
イモビ用らしいが、常時通電とIG連動通電両方有る。

俺も、SM眺めてなきゃ気づかなかった存在。

RM-A4000は、一般道だと300km圏内しかルート検索できないけど、
他のナビだとどのくらいなの？

47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/29(月) 03:01:03 ID:AJRN+6J50
東京都庁→宗谷岬ナビ検索キャノンボール！！我こそと思う者は集え！のまとめ。
ルール：出発地及び目的地は検索で表示された位置をそのまま指定。

機種　　　　　　　　　　モード　　　　　検索時間　 推定距離　推定時間
auの助手席ナビ.　 　渋滞考慮 　 　0分2〜3秒　 -----　 　 -----
ｻﾝﾖｰ NV-250DT.　　おまかせ.　 　 0分04秒　　 1487.8km　27時間51分 （一般優先/距離優先は「探索区間が長すぎて〜」ののﾒｯｾｰｼﾞ）
ｻﾝﾖｰ NV-M15DT　　おまかせ. 　 　0分05秒　　 1488.6km　27時間51分 （短距離のリルートは2秒以下で完了する）
ｿﾆｰ nav-u　　　　　　推奨　 　 　 　 0分10秒　　 1519km　　24時間以上
NAVIN'YOU5.5　　　　条件１ 　 　 　 0分10秒　　 1493km　　31時間51分 （ｾﾚﾛﾝ-M 800MHzﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙﾉｰﾄPC）
-------------------- 0分10秒の壁 --------------------
ｶﾞｰﾐﾝ nuvi360　　　　時間優先　　　0分14秒　　 1492km　　20時間50分 （nuviは推定時間が早めになる傾向があるな）
LUXION NR5000　　 おすすめ 　 　 0分28秒　　 1334.2km　28時間53分 （距離短か杉?）
ミオP350　　　　　　　有料使用. 　 　0分35秒　　 1493.5km　 -----
ミオC323　　　　　　　標準　　　　 　 0分50秒　　 1335.4km　26時間11分 （距離短か杉?）
ｸﾗ DTR-P5　　　　　 標準　　　　　　0分50秒　　 1335.4km　26時間11分 （距離短か杉?）
ミオC325　　　　　　　有料利用　　　0分50秒　　 1540.9km　 -----
ﾊﾟﾅ KX-GT60　　　　おまかせ 　 　 0分53秒　　 1504km　　27時間47分 （Pana最終CDモデル'02年製）
ﾕﾋﾟ YERA 10.　 　 　 有料優先.　 　 0分59秒　　 1552km　　 -----

48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/29(月) 03:01:44 ID:AJRN+6J50
-------------------- 1分00秒の壁 --------------------
SIREN PN100.　　　　標準　　　　 　 1分10秒　　 1343.6km　26時間10分 （距離短か杉?）
GPSmap60CSx　　　最適Uﾀｰﾝ避.　1分12秒　　 1492km　　 -----
迷ワン BZN-430　　 自動　　　　　　1分20秒　　 1494.5�q.　26時間58分
-------------------- 2分00秒の壁 --------------------
ﾕﾋﾟ YERA 20RD.　　 推奨.　　　 　 　2分17秒　　 1499km　　表示されます （SDｶｰﾄﾞ：buffalo　RSDC-G2G 20MB/S高速ﾀｲﾌﾟ）
ﾕﾋﾟ YERA 20RD.　　 推奨.　　　 　 　2分25秒　　 1499km　　表示されます （SDカード：付属品）
PSPﾏﾌﾟﾗｽUMD　　　高速優先. 　 　2分42秒　　 1506km　　29時間58分　 （UMDとはノーマル状態）
ﾕﾋﾟ YERA 20RD.　　 推奨.　　　 　 　6分09秒　 　 -----　 　 -----　 　 　 .（SDカード：付属品）

49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/29(月) 03:02:36 ID:AJRN+6J50
【リタイヤ】
ポン太 EN-4500　 　おまかせ　　　 0分00秒　　 「長距離はルート検索できません」のﾒｯｾｰｼﾞ
ﾊﾟﾅ CN-DS110　　　 　 　 　 　 　 　 0分00秒　　 「長距離は検索できません」のﾒｯｾｰｯｼﾞ
JROAD JRN410　　　デフォルト　　 0分25秒　　 「ルート検索できません」のﾒｯｾｰｼﾞ
ポン太 EN-3500　 　 おすすめ　 約3分00秒　　 「ルート探索できませんでした」のﾒｯｾｰｼﾞ
PSPﾏﾌﾟﾗｽ・ﾒﾓﾘｰ　　高速優先　　　5分00秒　　 「該当する経路が見つかりませんでした」のﾒｯｾｰｼﾞ

（リタイヤした場合はこちらで　リタイヤ組廃車復活検索）
-------------------- 1分00秒の壁 --------------------
・ポン太 EN-4500
東京都庁→札幌駅 高速優先　　　 0分52秒　　 1132.5km　20時間13分
札幌駅→宗谷岬 　 高速優先　　　 0分31秒　　 0379.4km　07時間10分 （遠距離は早いが近距離は遅い）
-------------------- 3分00秒の壁 --------------------
・PSPﾏﾌﾟﾗｽ・ﾒﾓﾘｰﾀｲﾌﾟ
東京都庁→札幌駅 高速優先　　　 3分50秒　　 1136km　　21時間11分
札幌駅→宗谷岬 　 高速優先　　　 0分18秒　　 0375.1km　09時間17分 （遠距離は遅いが近距離は若干早い）
-------------------- 検索不可 --------------------
・JROAD JRN410
東京→広島、鹿児島＝検索OK。青森→函館＝検索不可 （ﾌｪﾘｰﾃﾞｰﾀはあるが津軽海峡が渡れないらしい。だっはっは）


50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/10/29(月) 03:03:16 ID:AJRN+6J50
【参考】
ﾊﾟﾅ CN-HS400D　　 高速優先　　　0分01秒ｲｶ. 1503.8Km　32時間55分 （バックグラウンドで事前検索している可能性有）
F904iでNAVITIME 　 有料優先　　　0分03.5秒　 1490.1km　47時間20分
ｿﾆｰ XYZ77　　 　 　 推奨.　 　 　 　 0分04秒　　 1491km　　24時間以上
MapFan Web　　　 　 標準（高速有）0分03秒　　 1530.6 km

以上、ポータブルナビスレから

>>260
クラで、千葉→青森大間崎フェリーターミナルまで検索してみた。
一般道のみ使用して、距離820Kmの検索が可能だったぜ。
これは1日で走破できる距離を超えているから、これ以上の長距離検索は必要ないな。
逆にA4000の場合、一般道のみの検索では300Km圏内しか検索できない。
しかしA4000が抱えるいくつかの問題の中で、それは大したことじゃない。
一番の問題は、自車位置の表示が数十メートルずれて表示される事だな。
裏道へはいっても、数自由メートルはなれて平行に走る幹線道路上をトレースしている。
これは168RSや、クラでは問題にならないレベルで稀に発生していたが、
A4000の場合頻繁に発生するのでしまつにおけない。
たとえば道路以外の場所で、徒歩ナビとして使用する人には向かない。
ひらけた公園内にいても、幹線道路上にいる表示になってしまうからだ。
他にはルート検索で大きく回り道をしてしまうところだと思う。
雨でも使用できて、液晶の視認性にも優れているのでもったいない限りだ。

>>261-264
サンクス。参考になった。一般検索はA4000は短めのようだね。

>>264
>自車位置の表示が数十メートルずれて表示される
降車中にこれあるね。
だめもとで改善要望メールだしてみる。

A4000は、ﾂｰﾘﾝｸﾞを邪魔しない、というｶﾀﾛｸﾞには書けないが重要な性能が優れていると思う

>>261
関係ないけどLiveSearchのWindowsMobile版でやってみた。
出発地Tokyototyo
目的地Soyamisaki
検索時間：10秒99(通信速度64kbps)
推定距離：913.59mile(=1470.2km)
推定時間：17時間10分

どうやら新宿線→池袋線通って東北道をずっと北上、三厩→松前間はフェリー
道央道を通って北西部の海沿いを北上→宗谷岬ってルートっぽい。
時間が異様に短いのが気になるけど…。

A4000のナビ機能が糞なのはガチ

＞一番の問題は、自車位置の表示が数十メートルずれて表示される事だな。
＞裏道へはいっても、数自由メートルはなれて平行に走る幹線道路上をトレースしている。
A4000のナビソフトが道幅が狭い道を認識できないからかな？
道が(認識でき)ない→そんなとこを通るはずがない→きっと幹線道路を走ってるはずだ！
みたいに処理するのかなぁ…。徒歩ナビには向かないな、そりゃ。

>>268
どう糞なの？もうすぐ週末を迎えポチるかもしれないからｋｗｓｋお願いします。
防滴、青歯ﾏﾝｾｰが目立つから肝心のナビ情報もほしい。

もはや祭りではないが、ヨドとビックでA4000がきてるよ。

YERAは何回も発売延期しながら糞みたいなナビだな。アニメ声いらんし。タダでもいらんわｗｗｗ

ビックでセール中みたいだお
(´・ω・`)つttps://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4520827109428

>>273
ビックはサイトが重いので買いたくない。

A4000結構使えるよな
防滴だし南京錠で車体につけっぱに出来るのが大きい

ヨドバシはクレジットカード番号入れる画面が暗号化されてなかったのでビビッたよ。

>>270
A4000を数日使った感想を書くぜ。
【良い点】高速道路で、突然雨に降られても動じないぜ！
P902i用ブルートゥースヘッドセット(別売)を買えば、高音質ステレオで音楽が楽しめる。
さらに、再生、停止、音量調整がリモコン操作で可能に。(「をっ！」はご愛嬌だぜ)
見やすい液晶、視認性がよく簡単で使いやすい地図メニュー画面もよくできてる。
番地、号の検索まで可能。
丈夫なマウント！、ブルートゥースヘッドセットまで付属。
(純正ヘッドセットは「をっ！」って言わないぜ！)
グローブをしたまま画面の拡大縮小ができる棒がいい感じ。

次は悪い点を書くぜ。

>>270
10年前のCDｶｰﾅﾋﾞと同ﾚﾍﾞﾙだから、初めてのナビならA4000でも満足いくよ
ただﾃﾞｶｲよ
一度現物見て判断すべき

【悪い点】自車位置がずれて表示される事がある。
・降車したとき、公園や私有地など道路以外の場所にいるとずれる。
走っていてもずれる事があるが、しばらく走行すると補正されるようだ。
・ルート検索あまり賢くない。
多少遠回りのルートを選ぶ傾向にあるが、目的地までは確実に案内してくれるのでまぁいいか。
・細かい道が表示されるのは、50mスケールまでだ。
クラは200mスケールでも表示されるから、走りながら自分で近道を探してショートカットできた。
しかしA4000では難しい。
・周辺検索の「洋食」ジャンルは、焼肉屋と韓国料理がかたよって表示される。
在日の人がたくさん住んでいる場所で、洋食検索は不可能である。
例
千葉市中央区栄町
東京都江東区枝川
東京都西日暮里駅周辺
俺は焼肉大好きなので、焼肉ナビとして高く評価しているが、イタリアンやフレンチを食べたい人はがっかりするだろう。
・ナビがおしゃべりだ。
個人的にはよくしゃべるナビなので気に入っているが、車のナビになれた人には少々おしゃべりと感じるかもしれない。

>>276
それはホンマかえ！？
洒落にならないなー、オイ。

>>276
SSL40ﾋﾞｯﾄと出てるけど

>>277>>279
乙！
役に立つスレだ･･･
だがもう一歩購入には踏み切れない漏れがいる。

>>282
俺ももう一歩で踏みとどまってる。

音楽再生とナビが同時に出来るのならポチッたのだが。
ちょっとだけ待てばそんなことが叶うのが動価格で出てくるんじゃないかと・・・
しかしこの値段は今の在庫がはけるまでなのではないかと・・・
そのうち携帯で防水の３．５インチ液晶のＧＰＳ搭載機種が出るんじゃないかと・・・

今は３．０インチ液晶の携帯で”マイカーナビ”という良く出来たアプリを
使ってるから特に悩んでしまう。

>>283
WEB上の無限に近いリソースから、超高速サーバで検索し瞬時に電話画面に反映させる。
しかもボタンを押せば、そのまま店に電話をかけることもできる。
通信機能なしで、これを超えられるナビなんて一生待ってもでないぜ。
PNDの強みは画面サイズが(携帯に比べて)大きくて、圏外でも使用可能。
カーナビに比べると価格が安いから、買い替えの選択が可能という事くらいだな。
地図のアップデートは機種によって可能だろうが、その地図ディスクが高くて、
最新の機種に買い換えたほうがお得かもと思えるような値段だし。
情報量、情報の鮮度(閉店したみせに誘導されるとか)、については携帯ナビの足元にもおよばねぇよ。

次は青歯抜きのがでるんじゃね？
俺は蒼歯も魅力だったからぽちった

>>283
CE化で全て解決
好きなメディアプレーヤ入れて、好きなフォーマットでマルチタスク動作が出来る

フィッシング検出のアラームが出てるんだけどどうしてかな?

中身マヨというのが引っかかって見送りなのは俺だけじゃないはず。A4000。

>>284
防水でＧＰＳ付きの機種は既に出ているし、携帯のＧＰＳ搭載義務化に
よって近いうちにちょうどいい機種が出るとは思うんだよね。
３．５インチの液晶の機種ももうすぐ発売するし。

今道路交通情報の”マイカーナビ”ってアプリを使ってるけど、ＶＩＣＳ対応で
渋滞を避けてくれて地図のアップデートも勝手にやってくれる。
音声もまぁまぁ大きくてそれなりに聞こえる。音楽も聴けワンセグも見れる。
パケットフリーにはしてあるし、アプリはたった月２００円。圏外では地図は出ないが
音声でナビしてくれる。青葉付きだし。
何よりも常に持ち歩いているという点が大きい。

でもやっぱりＰＮＤのが起動も早いだろうし、見やすいんだよね。
A4000なんてグローブ嵌めたまま操作できるとなると、快適さが違うと思うんだよね。
ちょうどいい機種が出るまでの繋ぎとして使うとなると何年使うのだろう？
何回使うのだろう？と思うと思いとどまってしまう。貧乏性なもんでw

>>286
ＣＥ化で解決するのなら上で色々書いたけど買っちゃおうかなw
でも誰でも簡単にできるのかな？
かなり知識が必要じゃないのかな？

>>289
携帯ナビの性能は、正直すげぇって思ってるぜ。
なんでこんな田舎の集会所の名前まで、地図にのってんだよとか。
もし防水大画面の携帯ナビがでるなら、それを買うのがいいとおもう。
山でもいかねぇ限り、圏外の心配はいらないし、
それに携帯ナビになれている人が、スタンドアローンなA4000買ったら、
いろいろと不満に思うこともでてくると思うし。
ちなみにA4000の起動時間は…34秒だぜ。
いちどでも電源を切れば、また34秒またねぇと起動できないんだ。
再起動というか、CE機で言うところのリセットに近い動作だな。
クラや168RSの場合、電源切りはスリープだったから、
0.1秒で再起動可能だったけどこれは無理だぜ。

Myカーナビは良く出来ていたと思う。
でも、パケホー既加入者限定だろうな。
携帯ナビ使う為だけに、パケホー加入するんだったら、
ランニングコストの高いカーナビになるだけ。
俺の場合、39.8KのA4000なら、半年で元がとれる計算。

今は改善されたかもしれないが、サーバへのアクセス集中の為か、
連休中は良くフリーズ状態になって使い物にならなかった。

>>290
34秒！？
それを聞いて良かった。ありがとう。A4000は見送るよ。
携帯ナビの30秒くらいの起動時間が長げ〜と思ってた所だったから。

携帯ナビということで馬鹿にしないで色々教えてくれてありがとう。
大人しく携帯ナビスレに戻るよ。対した話題ないけどw

>>289
＞携帯のＧＰＳ搭載義務化
？？そうなの

>>291
俺は携帯ヘビーユーザーなんでパケホは当たり前のように入ってるよ。
出た当初から使ってるけど、フリーズ状態はなったことないなぁ。
とりあえずソフトバンク春機種はいいの出ないから夏に期待。

>>293
ttp://pc.nikkeibp.co.jp/article/NPC/20060925/248858/

2007年4月ってなってるんだけどね。
実際はなかなか・・・

A4000のﾙｷｼｵﾝ化に失敗ｗ

壊したかと思ったぜｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>296
をいをい、危険なにおいがギュンギュンするぜ。
おいらに、もちょっと詳しくおしえてくれよ。

>>297
ヒント：
ﾙｷｼｵﾝはﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟSDｶｰﾄﾞでも動作する
A4000は付属SDｶｰﾄﾞ以外動作しない

明日早いからもう寝ます

>>298
ルキシオン持ってない、バックアップもできねぇぜ…orz

>>275
南京錠は、クレードルの上部スライドレバーに付けてるん？

以前携帯ナビ使ってて、東名高速でタンクバックから落として、
後続のトラックに踏みつけられたオレが来ましたよ。
購入後１週間しか経ってなかったのにorz

そんなオレは今PSPのmaplus2装着してるんだけど。
専用機に移行しようと物色中。
PSPで一番困るのはリルートの遅さ。
A4000ってリルート早いのかな？
値段見るとポチってしまいそうで．．．

>>301
リルートはかなり早い。

今日クラのＤＴＰ５、バイクで初めて使ってみた。
フル充電で２時間半しかもたんかった．．．

「まな板」と悪評高い、補助バッテリー付き防水ケース買うか。
シガソケ付けるか思案中。

クラの防水まな板は、でかすぎだぜ。
確かに予備電池も入るから、お手軽だけどさ。
シガソケは、同梱のアダプタをどう防水するか、震動による抜けをどう防ぐか、めんどうなんだよな。
Vmaxの場合、30分でシガソケから抜けてきたぜ。
ほっておくと、知らないうちに本体バッテリーが減ってたり。
防水はあきらめて、雨ふったらしまってたぜ。

USBケーブル買ってきてA4000とPCつないだんだけど、中のデータが
見れない。どうすれば見れるのか教えて。

「ラーのかか"みを　つかうと　みることか"　て"きます。たしか　にしのと"うくつに　あるという　はなして"したか"。」

>>305
アクティブシンクというソフトを、パソコンにインストールしないと見れないぜ！

>>306
ラーの鏡つかったら正体がわかったぜ！ってちがｗ

>>307
ありがとう。わけわかんなかったのでカードリーダー買って来た。

>>305
カードリーダーを使え

>>308
カードの中を見たいのならカードリーダーだね。
もし、A4000のシステムドライブをいじるなら、アクティブシンクだぜ。
たしか、マイクロソフトから無料でダウンロードできると思ったけど。

今　ヨドでポチった　ワクワク

>>311
おめ。
バイクから電源とるなら、「平型ヒューズ電源」がお勧めだぜ。
俺はバイクの平型ヒューズを外して、耳を削って自作したけど、
カッターの歯が滑って、指をあぶなく切るとこだったぜ…。
2時間かかって、これはやっぱり買うべきだとおもった。
たったの400円くらいだしな。

　Mio P350が中古で売ってたので買ってみたのですがこれいいですね。
カーナビを使うのも買うのも初めてなので他の物と比較のしようがないですが
満足してます。
　あまり使い込んでいないのでナビ自体の性能とか使い勝手については
コメントできませんが、それ以外の部分で困った点が2つ。
タッチパネル式なのでスタイラスを使うのですが、バイクに搭載した状態だと
再舗装中の道路の段差ですっとんでいってしまいます。
気付いた時は既になくなっていたのでサングラスのフレームでﾎﾟﾁﾎﾟﾁやる羽目に。
一番困っているのは電源ボタンが軽く押すタイプの物で本体表面から盛り上がって
いるのでポケットに入れて持ち歩いている時に簡単に電源が入ってしまいます。
歩いている時にいきなりしゃべり出して道案内してくれるので
注目の的になってしまい恥ずかしいです。アウトドア用でもあるので
電源はスライド式にした方がよかったと思います。
USBケーブルでPCと繋いで色々できるようなので面白そうです。

　Mio P350にはオプションでバイクから電源を取るためのケーブルがあるので
早速取り寄せてみました。本体をバイクに固定するアダプターはハンドルバーに
マウントするタイプのなのでパネルの横にマジックテープで直接固定するように
してみました。外れた時の対策でストラップをミラーに巻くようにしてます。

RM-A4000買ったヒトに質問。
液晶保護シート使ってる？
CE化できるってことはウチで眠ってるUSBlanアダプタで無線lanもできるかな？

こいつスルーするつもりだったけど、
防水で車載キットや青葉ヘッドセットも同梱って考えると
激安だな．．．
失敗だったとしても許せる金額かも。

液晶保護シート使ってます。１００均で一番大きい奴を買ってきて自分でカット。一つで二枚分作成
出来た。ま、気休めだけどな。

チラ裏
クレードルとマウントを接続するネジを手回し可能なネジ、スリワリローレットボルトのＭ３×１０に
交換すると、ドライバ不要でネジが回せるので、しばしばクレードルを外しておきたい人にはいい
かも。ただし手で外せるということは南京錠簡易セキュが殆ど役に立たなくなるということでもある。

>>313
予備ﾊﾞｯﾃﾘｰも便利だから買っとけ
鞄に入るからﾊﾞｲｸを降りても電源の心配が多少は緩和されて便利

>>315
A4000はバイク用マウントキットが付属なのは嬉しいけど別売されていないので
壊れた時は勿論、複数台で利用するのが面倒。
俺はＶＴＲとアドレスＶ１２５の２台持ちなので付属のマウントキットはアドレスに付けて
ＶＴＲにはＲＡＭマウントを買って取り付ける予定。
だから同様に手で回せるネジを買ってきて取り換えしやすくしようかなと思ってた。

取りあえずバッテリーが長持ちするようなので車体から電源取るのは内蔵バッテリーが弱ってからするつもり。

液晶保護シートは3.5インチのデジカメなんかので
おｋなはず

適当なの買ってつけたよ

>>318
そうか。
タッチスクリーンだからPDA用のがいいのかなとか考えたけど、
問題ないのか。

2輪館でRM-A4000置いてあったんで使ってみたけど地図はあまり見やすいとは思わなかったな。

>>315
USBＬＡＮアダプタは使用できないと思うぜ。
Willcom ZERO3[es]などのように、
USBホスト機能がないと周辺機器を動かすことができない。
以前UBS-ホストケーブルをクラに挿そうとしたけど、
見た目同じminiBに見えて、ホストケーブルはクラにさすことができなかった。
おそらくA4000でも、USBminiBケーブルはささるが、
USBホストケーブルはささらないと思う。

>>320
こんだけ盛り上がってるのに、
言いたい事はそれだけか？

>>317
http://www.xroad.biz/ask/index.html
ここに電話してみ。
クレードル単品3500円だったよ。
意外に便利だったんで、車にもつけられるようにした。

液晶保護シート、直射日光下だと観にくくなる場合有るね。

>>321
ホストケーブルはUSB-A(メス)とUSB-miniA(オス)
通常のUSBケーブルはUSB-A(オス)とUSB-miniB(オス)
USBホスト対応機器はUSB-miniAB(メス)で
USBホスト未対応機器はUSB-miniB(メス)な。

USBホスト対応機器はUSB-miniA(オス)だろうとUSB-miniB(オス)だろうとささるけど、
USBホスト未対応機器はUSB-miniAな(オス)ホストケーブルはささらない。

>>320
A4000の地図はたしかに簡素化して同価格帯だとしょぼい
だが、ﾌﾞﾗｹｯﾄ、電源ｹｰﾌﾞﾙ、青葉込みで39800円なら許せる範囲だろ
ﾅﾋﾞではなく現在地確認をﾒｲﾝなら買わないほうがいい

>>325
USBの詳しい解説ありがとう！

今日は仕事が終わったら、電源の配線をするぜ。
バッテリー駆動も良いけど、
付属ブラケット下側の電源ケーブル端子が剥き出しで、雨にやられないか心配でさ。
付属ケーブル接続して、リングをしめこんでいくと端子に水がかからなくなるるっぽいぜ。

>312
平型ヒューズも入手しやすくて良いが、ポリスイッチという便利なものもある。
自己復帰型電流遮断素子↓
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=polysw
今のPCなんかには良く使われている。ヒューズは切れたら使えなくなる。
値段がヒューズより安いしw

>>321
USB LANアダプタじゃなくて
（ミニ）SD LANアダプタがどうかを聞きたかったのを間違えてしまった。
正に[es]で使ってたやつが余ってるんで、活用できるかと考えた。

A4000の電源ケーブルはバッテリーの端子と繋げる感じで良いのでしょうか？素人で申し訳ございませんが、宜しければご教授下さいませ

上とは違う人ですが、それともウインカーのところにあるケーブルにつなげちゃってもいいんでしょうか？
カワサキのバイクだと、左ウインカーには緑と黄黒、右ウインカーには灰と黄黒の配線があります。

ばかー

>>328
ポリスイッチ安いな。
なかなかよさげだぜ。
俺は平型ヒューズ電源を自作した。
電源の取り出しに困ってる人の為に、後でやり方を写真をアップしとくよ。

【電源取り出しの方法】
�@まずバイクの取り説をみながら、ヒューズボックスの位置探し当てる。
�Aヒューズボックスを開けて、中のヒューズに書いてある数字をメモる。
(Vmaxは15と10の2種類)
�B400円にぎってオートバックスに行き、自分のバイクと同じ数字の書いてある平型ヒューズ電源を「一個」買ってくる。
こんなやつ↓
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2511
�Cキーを抜いてから、バイクのヒューズと平型ヒューズ電源を入れ替える。
�D平型ヒューズ電源の先についてる管型ヒューズは要らないのでちょん切って捨てる。
かわりに同梱の電源コード(赤)を接続。
�E同梱の電源コード黒は、車体のボルトなどに接続して、とも締めする。
以上ですよ。

ここにソレっぽいのがあるぜ。
>ヒューズ電源のコードが出ている方を、ヒューズボックスのプラス電源側（検電テスターで確認）に差し込む。
>反対に差し込むとヒューズが切れる可能性があります。

と書いてあるけど、バイクに10A以上のヒューズが付いている場合、
A4000付属コードのヒューズが3
http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/dentori_fuse.php

A4000付属コードのヒューズが3Aなので、気にせず挿せばいいよ。
車載ヒューズより先に3Aヒューズの方がきれるよ。
http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/dentori_fuse.php

解説写真をアップしたぜ。
おしゃれに決めるなら、ギボシ端子とかを使って接続するのがいいぜ。
ダイソーにうっているやつで充分だ。
ワイルドにいくなら線をよじって、絶縁テープでグルグル巻きだぜ。
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/drivtraxp5/lst?.dir=/fe2e&.order=&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//briefcase.yahoo.co.jp/

大変詳しい解説と、写真までアップしていただいて誠にありがとうございます。さっそくオートバックスに行ってみます！
自分の知識のなさに恥ずかしい思いです。。

同梱の電源ケーブルは、赤と黒じゃなかった。
いま確認したら、赤と白だったね。
赤コードと赤コード、白コードは車体アースでよろしくです。
写真も訂正しておくか…

こちらを読ませてもらって、我慢できずにヨドバシでA4000、注文しちゃいました。
ジェベルのGPSバージョンなので、現在のGPSを外し、電源だけもらい、取り付ける予定です。
現在地に加え、目的地までの直線距離と方向だけを教えてくれるモノクロ画面もなかなか味があってよかったんですが。

あんた、そんなワイルドでプリミティヴでインコンヴェニエントで
ちょっとナイスなナヴィを、捨てるって言うのか！

>>336
乙
お礼に親指のささくれを剥いてやる

>>340
あれはナビじゃなくてＧＰＳだ。
道案内などしてくれない。
現在地を電卓のような液晶に漢字で表記してくれるだけじゃん。

id:qaz0j+VGさん、電源の取り方の詳しい解説ありがとうございます。
せっかくの機会なので、解説を参考に配線が出来るようになります。

いま試運転して帰ってきたぜ。
あのケーブルと、ブラケットのコネクタは、抜き差しが固い！ということが判明した。
固定リングを締めつつ、ケーブルをブラケットに押し込みぃの、
ふただび固定リングを締めつつ…ブラケットに。(←4回くらい)
はじめはコネクタのさしこみが浅くて電気がこなかったので、失敗かとあせったぜ。

>>341
ささくれを剥いてくれてありがとう。

今日は深夜0時まで
時間限定プライス！バイク用ナビが39,800円
http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/78898275.html

>345
まだ在庫あるのかw

よっぽど売れ残ってるんだろう。

A4000在庫一掃ｾｰﾙだな
やはりﾃﾞｻﾞｲﾝ、大きさ、ﾊﾞｲｸ用だから売れないのか

>>347
目玉商品とする為、大量に安く仕入れてるんだろう

>>348
このスレだけで結構な人数買ったろうな。

今晩ポチると、いつ頃到着しますか？
当方九州、ヨドとビックの早い方にしようと思います。

小型スクーター乗りの人
ナビをどの位置に、どのようなマウントを付けていますか？

サイドミラー共締めの携帯ホルダーを付けてケータイナビしてみましたが
振動ビビリが凄まじく、視認性難で使い物になりませんでした。
本当はA4000などを付けたいのですが、何かアドバイス下さい。
バイクはアドV125です。

>>345
ふうぅ、思い切ってポチったべ。
久々にwktkしてきた。

>>351
ヨドは24時間以内に届いたよ。
たしか21時にポチったら次の日(雪だった)の16時頃届いた。
仕事はやい。

マニュアル見るとA4000の左側のレバーに「�Bメニューボタン」となっているけど押してもメニューでないぞ。
俺だけか？

>>352
>>162>>163

>>355
俺も出ない。
表記ミスか？

2週間ほど前にポチった組です。

　四輪車で試運転してきたけど、内蔵バッテリーで6時間特に問題なく動いた。
グローブボックス近辺に置いた（固定してない）だけだけどナビ性能については
納得できる範囲だったね。視認性も意外と悪くない。

　このくらいの駆動時間があればバイクから電源取らなくてもあんまり困らんかなと
思った。ログ取りできないのが厳しいけど、ポイント使って買ったんでログ取り専用機
用意してもいいかもとか思ったりして。

　このひさしを折りたためれば携帯性も上がると思うんだが…。

A4000のナビ性能ってそんな悪いの？
>>342とかで道案内もしてくれないとか書いてあるけど。

>>359
良く読め、道案内してくれないのは、ジェベルGPSについてるry

>>359
落ち着け、まあ深呼吸でもして
>>339から、音読するよろし、理解したら
耳を赤くして枕に顔を埋めて、バタバタするよろし。

>>359
ﾅﾋﾞ使った事ないなら問題ない
車のDVDかHDDﾅﾋﾞに慣れていると使えないと思うはず
ﾅﾋﾞ性能はﾊﾞｶだけどﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞはほとんどﾊﾞｶだから気にする必要なし

>>360>>361>>362

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>363バタバタしてるw　ドンマイ

中身マヨと同じなのに良く買うよな。迷うのに

RM-A4000をシガーソケットで電源供給したい場合は
バイク用電源ケーブルをこんなのに付ければいいんですか？

ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2448

>>366
ＯＫだす。
バイク用電源ケーブル側は剥き線だから、ギボシ（赤線にオス、白線にメス）を付けてね。

>>367
どうもだす。
頑張って取り付けてみます。

>>355
あれって、ナビ側でなくゲームとかMP3プレーヤーの
時に機能するんじゃなかったかなぁ？
今手元に無いんでスマン

>>366
おっけー

今日はクレードルをバラして内容を大ざっぱに分析した
外側の金属端子は左右の両端が5.23V電源
真ん中の4本くらいが音源で後は余り

12Vをを引き込んでDC-DCコンバーターで5.23Vに変換しつつ
同じ基板でスピーカー端子に持って行きながら
アンプを仕込んでると思われ
※もしかしたら音源はピンジャックにスルーだけど
　それだったらプリント基板通さないものなぁ

>>369
どうもー

>>316
元からついてた電池の消耗が激しいので大容量のを買っておきました。
元のは2時間も走ると警告が出ちゃうんで。
バイクから電気を引くキットを取り付けたので明日以降が楽しみです♪

>>352
両面テープでゴムシートをナビの裏に貼り、
マジックテープを使ってメーターの脇の平らな部分に
はみ出すような形でくっつけてます。
バイクはJOG90です。

RM-A4000の中身って迷WANなんだよね？
迷WANとミニゴリの比較サイトなかったっけ？
迷WANは駄目っていう結論のサイト。
上記情報を総合したらRM-A4000を買う気が失せるんだが、
実はそれなりに使えるのか？

>>372
あれは旧マヨ（１００か２００）だったよ。
RM-A4000の中身はマヨ300,400だからね。ルート検索の見直しも行われているしな。
それにあのサイトは実例１つだけ挙げて結論づけているのであてにはならないぞ？
それなりに使えているから大丈夫だ。

>>372
A4000で問題なく使えてます。
大きい道へ誘導されるが、近道したいのならば方向線で
大体の方角は分かるので、指示を無視して細街路へ入る。
そしてリルートさせまくればよいだけ。
リルートは早いのでこれも実用問題なし。中々使えるナビです。

RM-A4000　アクセサリー
問い合わせした。原文通り

バイク用マウント（ハンドル固定部） 　　１，８００
クレードル（電源供給部） 　　　　　　　３，５００
電源カーブル　　　　　　　 　　　　　　１，８００
送料　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　６３０

送料は地域差を考慮されたし
メーカに銀行振り込みの直販になる

>>373
マヨ200もアップデートすればマヨ400と同じになる。

マヨ200アップデートからRM-A4000への乗り換えですが、
A4000はマヨポイントエディタも使用でき、間違いなく使えるナビです。

台数分、マウント買おうと思ってました。>>375さん、ＧＪ
昨日届きましたが、A4000いいですね。

>>378
GJは>>323

>>372

＞迷WANは駄目っていう結論のサイト。

ミニゴリラと比較していたのは旧迷ＷＡＮ（100と200）だよ。
旧型は512MBのショボイＳＤカードを搭載でナビしていたけど、
新迷ＷＡＮ（300と400）は2GBの大容量SDカード搭載だよ。
「超高性能、大情報搭載、２ＧＢハイスペックバージョン」だそうだ。
一気に4倍に容量アップして機能が大幅にアップしたのでミニゴリラより高性能だよ。

> RM-A4000　アクセサリー
> 問い合わせした。原文通り
>
> バイク用マウント（ハンドル固定部） 　　１，８００
> クレードル（電源供給部） 　　　　　　　３，５００
> 電源カーブル　　　　　　　 　　　　　　１，８００
> 送料　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　６３０
>
> 送料は地域差を考慮されたし
> メーカに銀行振り込みの直販になる

> 問い合わせした。原文通り
原文通り　電源カーブル
電源カーブル…
電源カーブル…

( ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(;ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　 _,._
(;ﾟ Дﾟ)ﾎｫｫｰｰ…?!

んなどーでもいいとこで揚げ足とらんでも

いやいや、A4000は取扱説明書の写真とかに誤記があるから、
もしかすると原文が電源カーブルという商品名なのかと。
気を悪くしたらごめん。

>>380
＞一気に4倍に容量アップして機能が大幅にアップしたのでミニゴリラより高性能だよ。

ようやくミニゴリに追いついたんじゃねーかｗｗｗ
操作性はミニゴリの足元にも及ばないしな。

バイクナビとしてバイクへの取り付けやすさとか圧倒的にミニゴリは不利だよ
総合的に判断してマヨなりA4000を俺は選ぶ

>>384
ミニゴリ２ＧＢの方が遅く発売したんだが…

>>385
たしかに。
四輪カーナビと同じ視点で選ぶと失敗するわな

届いて分かったけどA4000はデカイ
mio323の地図が回るのが気になるからﾎﾟﾁったけどﾅﾋﾞ性能はC323のほうが迷わない
ただ液晶画面はA4000のほうがﾊﾞｲｻﾞｰ？があるぶん見やすい
あとmioはﾊﾞｲｸ用電源ｹｰﾌﾞﾙ、ﾌﾞﾗｹｯﾄがあるから取り付けについてはA4000と同じ
A4000のいいところは防雨、青葉、ﾌﾞﾗｹｯﾄ、電源ｹｰﾌﾞﾙとﾌﾙｾｯﾄで実質36000円と安いのがいい

誰か実際にA4000を取り付けたハンドル周りをうｐしてくれ！
どんな感じなのか見たい！

A4000のUSB充電ネタって、終了？需要なし？

>>389
これの6分39秒付近
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0717.wmv.html

>>391
懐かしい音楽に聞き入ってしまった。
うｐ主は30過ぎの人ですな

>>391
感動した！
ミニゴリでも、A4000でもどうでもいいぜ。
まず走りに行ってこいってことだよな！
白鯨亭は工場直営だから、店は小さいけど鯨の扱いになれているよな。
竜田揚げは、ふっくらジューシーで軟らかくてうまかったぜ。

>>390
せっかく雨や、電池残量を気にすることなく、
ツーリングを楽しめるパッケージなんだぜ。
配線にチャレンジしてみるのも楽しいと思うよ。
そのために、写真あげたんだしさ。

雨以外はミニゴリの圧勝
でもバイクだしね

値段も負けか

ミニゴリOEM？してもらってA4000みたいなの造るといくらになるんだろ…

>>389
1000RRとＣＲＭ
どっちにつけるか迷ったがＣＲＭに適当につけてみた
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1203346212858.jpg
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1203346176858.jpg

Ｕ字ボルトは買いなおしました

>>389
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1203346430498.jpg
うｐしてみた。

(右側はEX-V7+RAMマウント)

画像はCRM
1000RRと書くところが…

>>397
ナビとカメラなぬ？

>>398
まあぶっちゃけ左のスイッチ脇につけれるかなと考えていたが
無理でした･･･（1000の方

ttp://www.webike.net/sd/1387776/30003140/
こんな感じで付けれるよう考えてみるわ

>>391
これの地名とかに使ってるフォント何ていうフォントですか？

AUの助手席ナビなかなか使えそうだ。

イヤホンだけで情報の確認をするにはちとリクスがあるので、
ハンドルかメーターの付近に携帯を固定するフォルダと
電源供給の仕組みを検討中。

映画のプレデターみたいに、左腕の部分にかっこ良くフォールド
できると面白いのだが。

>>402
そういうマウントあるよ？PDA工房になかった？

県外とか田舎に行ったら途端にゴミと化すけどなｗ
都市部だったら引けをとらないと思うよ。

ただリルートが糞

>>381
だから、原文通りって書いただろ。
社内の呼称がカーブルかもしれないからな（ｗ
ネイティブな英語を日本語表記したらカーブルが近いのかも
知れないしな
ちなみに発信者は日本人ではなさそう。

>>390
自動車や自宅で使うときはUSBで充電してるよ
ちゃんと電源供給で本体電源が起動、切断される

＞＞４０５
電源供給が起動・切断？
ってことは充電しながら使う事は出来ないの？

>>405
＞社内の呼称がカーブルかもしれないからな（ｗ

キャブレターもカーブレターがネイティブっぽいからな。

>>406
わかりにくくてスマン

USB電源もクレードル電源供給も同じ扱いで
電源供給開始（自動車のアクセサリー電源がonになる）と
カーナビは自動起動する
自動車の停止等で電源供給を絶たれるとカーナビは自動シャットダウンする
＊ただし10秒ほど猶予があり手動で指示すれば内蔵電池で継続される
電源供給で起動中は充電もされている

ただ。充電だけをしようと思うと給電で
勝手に電源がはいるので、手動で電源を落とすような感じかな

>>408
勝手に電源が入るというより
単に設定が、接続時に電源が入るモードにしてあっただけでは？

>単に設定が、接続時に電源が入るモードにしてあっただけでは？

変更できないから、ユーザーにとってはどっちにしろ同じこと。

>>410
変更できるけど？
メインメニュー→設定→自動ブート ON/OFF

ZUMO550使ってるんだけど、お勧めのブルートゥースってないかな？

>380
容量は増えても基本的なアルゴリズムはそう進化していないような希ガス

A4000買ったのはいいけど
青葉の本体の+ボタンが-に比べてかなりぐらぐらしてる
認識もしてくれないし・・・
不良品かな？

>>414
どちらのボタンもしっかりしてるけど
交換してもらえ

迷ＷＡＮ使ってる人いないの？
近所のライコランドではバイクナビで売上Ｎｏ１だったんだけど。

絶対数が少ないかもね
基本定価売りの用品店で買う人は。

ネットで情報収集とかしない人からみたら
マヨが一番手頃で良さそうに見えるんじゃないかな。
実用性はどうか知らんけど機能は充実してるしオプションも豊富だし。
オービス機能付きとか専用防水ケースやフードとかあまり他では無いし。

俺もこのスレ見てなければ、A4000じゃなくて迷買おうと思ってた。
あの祭りは衝撃的だったよ。

>>416
折れ使っているよ。
マヨ500だけど。

>>414
ブルートゥースは、赤青の点滅モードにして認識させるんだぜ。
それから、ピンコードはいれたのかい？

ﾏﾖ500のナビソフトはﾙｷｼｵﾝと同系っぽいね
あれは見やすいし使いやすいと思う
俺、A4000でﾙｷｼｵﾝのソフト使えるよう模索中だし

>>422
他の使ったことないからわからんが、市街地マップはイイ。
しかし、悪いところも結構ある。
総合的に見て、買って良かったと思うけど、人によっては
ダメだって人もいると思う。

RM-A4000を購入したので、SSのトップブリッジにRAMマウントで
固定してみた。　既に持ってたPDA用ホルダにハンダゴテで
ネジ穴空けて固定。
試しに走ってみたけど、特に問題なし。

http://bike.hazukicchi.net/img/img20080219205150.jpg
http://bike.hazukicchi.net/img/img20080219205214.jpg

>>396>>397
ありがとう！できれば、もっといろいろな角度で見てみたいです。
実際の大きさとか気になるから。

>>424
ちゃんとピント合わせてくれ

>>415　>>421
どうやら不良品みたいだった・・・
とりあえず使えるから壊れるまで使って、P902i用のやつでも買うよ

ってか青歯にACアダプター刺さりにくすぎだ

A4000を二週間使ってみた感想ﾁﾗ裏

H/W　本体◎、ﾏｳﾝﾄ○、BTﾚｼｰﾊﾞ△：買い替えが吉
S/W　表示△：一般県道が色分けされてないのと広域だと消える。有料道路（高速除く）が色分けされてない。
　　　　検索○　ルート検索△：無視して走るか、目的地付近で辿り着くために使う
　　　　案内○、反応速度○、メディアプレーヤ同時使用×
価格　◎

△も目立つが、本体が使いやすくｸﾞﾛｰﾌﾞしたままでほとんど操作できるのは
Zumoとこれしかない。総じて買いと言える代物でした。

SHAKE350がマップ更新無料というのに惹かれている・・・。

だがしかし！価格コムの口コミの少なさと
ネットでの情報量を見た感じでは


・・・！
これは罠だ！間違いない！

防水シーラントを使ってルキシオンの自称９０％防水に成功した。
イヤホンしか使わんから、裏面の音の出る穴、画面の隅に施工しました。
イヤホン端子部、12V電源接続部に若干の不安は残るが実用上はほぼ放水ナビとなりました。

ピューっと水吹くナビを想像した

水芸ナビあらわる！

ちょっとルキシオン買ってくるｗ

迷ＷＡＮ使ってるんだけど、何でバイクで使うことも考えて作ってあるのにバイク関係の店の情報が一切載ってないわけ？
ライコランドとかナップスとか検索しても出てこねーし。
それならバイク屋はどうだと思い、レッドバロンと検索するも１件も出てこねーじゃんｗｗｗ
車関係の店は出てくるのにバイクは無視かい！！
バイク乗りも舐められたもんだなｗｗｗｗ
A4000も同じか？

>>420

マヨ500にはバイク取り付けキットないのにどうやってバイクに付けてんだ？

>>427
俺のは刺さらなかった。

…で、ちょっと加工した。

　良い子はまねしない事をオヌヌメ。

>>435
ラムマウントで普通に着くよ。
キット無くったって、付けようと思えば何でも着くと思うが・・・。
電源はバイクにシガーソケット取り付けた。
ちなみに、バイク取り付けキットは3月に発売という噂。

>>436
力ずくで突っ込んだら入ったぞ。
二回目は、入れやすかった。

>>414
精密ドライバーとかでネジ外してバラしてみよう。
なぜグラグラして認識しないか分かると思うよ。
私も同様の症状だったのでバラして直しました。
スイッチボタンの接触が悪いようなら適当なプラスチック片
でも接着して、接触面を増やしてみよう。
まぁなんだ．．．あまりの造りに(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝなんだぜ？

あのーRM-A4000なんですが、
購入時の状態に初期化することはできますか？

うわあああああああ！
仕事忙しくてチェックするの忘れてた！！！！！！！！！！！
A4000祭り復活してくれえええええ！

今日は仕事休みなんで、A-4000のテストを兼ねて都内から牛久にでも行ってみます。
忙しいながらもポチってて良かった(-.-;)それではー(^o^)／

A4000の実車テストでブルートゥースの雑音に泣いた
机上のテストでも雑音はあったのだが
実車だと（屋外だと）雑音に拍車が掛かる

Killでエンジン停止しても同じだから、イグニッションノイズ
じゃなさそう
ザーザー系の雑音がアナウンスの前とアナウンス中に発生
市販品のBluetoothのほうがいいのかなぁ？

>>440
設定で初期化してメモリ内の個人的データのみ消す。

>>441
後の祭りだな！
あまりの爆安に見た瞬時にポチってたくらいだからな。
やはり善は急げだな。

>>442
爆安RM-A4000ポチったやつは大概は幸せ者だな。
ここだけで何人くらい買ったんだろう？

初ナビな奴なら　地図→ナビ　に変わる瞬間が
別次元のような感動があるからな。知らない道へも
平気で突入できるし、道検索も簡単で早いしすごく便利。

今回の祭りでA4000のメーカーはかなりﾉｳﾊｳ積めたと思う
ソフト面で不満もあるが、ﾕｰｻﾞｰからのﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸをｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄで改善し神機化すれば
みんな次も買うんじゃないかな。

>>443
P902i用のブルートゥースだと、
まったくノイズは出ない。
走ってると電源入ってるのか心配になるくらい静かだぜ。
離れた場所からリモコン操作で、選曲、再生、停止、ボリューム上げ下げもできるし、
高音質でステレオ再生ができる！
ナビの時だけ、「をっ！」って言うのが気になるから、
音楽再生と、雨の時だけ使ってる。
普段、ナビの時はクレードルに直接イヤホンさして使ってる。

安物買いの銭失い会場はここでしたか

>>446
さんきゅ。一般モノに変えてみようかのぉ

「をっ！」って前も話題になっていたようだが
ブルートゥースの省電力機能で最初の語句が飛ぶんだよね？
長い時間の待機から復帰したときだけでなく
アナウンスの度に毎回、最初が飛ばされるのかな？

>>434
適当にナップスみてみた
ttp://www.naps-jp.com/php/y-003.php?ct1=04&ct2=0412&ct3=041202&post.x=19&post.y=13


あるじゃんかｗｗｗｗｗｗ
どんだけゆとりなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　↑　ゆとりを発見しますた

A4000で牛久の大仏と霞ヶ浦を見に行ってきました、結果としてよい！
私の場合ノイズは聞こえませんでした。バイクから降りてＡ4000から離れたらノイズが多少はいりましたが。地方でも便利ですが、都内でもリルートが早く便利でした。
今までは助手席ナビを使っていたのですが、都内だと道が複雑でルートから外れてしまう事が多くリルートが遅いので使いものになりませんでした。その点Ａ4000はリルートも早く画面も見やすく便利です。
そして何よりBluetoothは便利ですね。ケーブルがないので気軽にバイクから降りて写真とったりできますし。
良い買い物をしました。これで36000円は買いですね。それでは

>>449
>>434 をもう一度、最初から最後まで読んで内容を理解したら
もう一度感想を聞かせてくれ

>>434
電話番号ではどーよ？

>>449
キリンのアルカリイオン水を34ccキーボードに吹いたy

>>448
無音が3秒以上続くと、最初の語句が飛ぶのを確認したぜ。
目的地周辺です→っキチ周辺ですって感じ。
なんとなく落ち着かないから、ナビ音声の時は直接プラグをさしてるよ。
雨が降ってると、ジャックから水が入りそうなのでブルートゥースを使用しているけどさ。

いまひらめいたっ！
CE化して、音楽再生と同時にナビを運用すれば、音声が途切れることなく再生できるかも！
焼肉食べにいってくるから、帰ったら試してみるぜ。

>>453

＞電話番号ではどーよ？

出てこなかった。
ブロゾンという韓国の無メーカーにすら舐められてたのか、俺らバイク乗りはｗｗｗｗ
純正の防水キットもメチャ高いし、バイク乗りなら高くても買ってくれると思ってんだろうか。
バイク乗り舐められすぎｵﾜﾀｗｗｗｗｗ

>>454-455
かたじけない。

そうかぁ。ザーザーが良いか、ッキチが良いかの問題か
今ナビの場所がハンドルより手前で視認性も悪く
音頼りだったのだが
メータ付近に移設も考えて目で指示を貰う方向も考えて

とりあえずP902用は新規作成した楽天カードのサービスポイント4000が
が来たら買てみる

>>455
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
俺は、音楽ﾌﾟﾚｰﾔがMﾎﾞﾀﾝで再生したまま他のｱﾌﾟﾘに移行可能という説明書の記載について、
出来ない旨ｻﾎﾟに問合せ中

このスレはいつからキムチ臭くなったのかな

祭りあたりから。

東京に戻ってきました。朝から九時間半の間ほぼ電源を付けっぱなしなのにまだ電源あります。Ａ4000はバッテリー使用でも良いかもしれませんね

コムテックのルキシオンNR500なんだが、39800円は買い？

60CSx-J のGPSチップ最新ファームうｐ　(`･ω･´)
ttp://www.iiyo.net/download/GPS_sw_S300.htm

ずっとzumo550を買おうと思ってたんだけど、最近のA4000ﾏﾝｾｰの流れを読んで迷ってるっす。
これは単にA4000の青歯まで付いたコストパフォーマンスのたまもの？
予算はそこそこあるので、コストパフォーマンスを考慮せずにスペックだけを比較した場合は、
zumoの方買いっすか？

基本的な性能はzumoのほうが上

>>441
週末には始まるさ。

>>465
両方持ってるん？
具体的にどういうとこががいいのか訓えて

>>462
高い

>>463
これってGARMIN eTrexVistaHCx/LegendHCx日本版　GPSソフトウェアアップデートじゃねー？

>>469
README.TXT の内容がおかしいだけか？

でも、Upデートしなくても現バージョンが GPS SW Version 3.00 となっているのだが・・・。
どうなってるんだ？

>>468
いくら位が買い？

RM-A4000祭りに参加した皆さん。
モバイルキャストMPX3000RP祭り開催中ですよ！

ttp://www.pasoq.co.jp/osusume/osusume.asp?ID=370

何を求めるかによるけど、電池の持ちやCE化によるｶｽﾀﾑの可能性など
Zumoより上の面もあるよ

>>463
見てみた。
でも解凍するとREADMEに「eTrexVistaHCx/LegendHCx日本版」用って
書いてあるけどパッケージミスか？

CE化して通信カードつなげるとネット端末になって周辺情報チェック
できたりすればいいのになぁと思う。

てゆーかWindowsMobile版ナビアプリ出してくれればいいのに…。
nuvifoneみたいなのが増えるのを待つか…。

>>475
あるにはあるんだけどね・・・

RM-A4000の、CE化後にMP3を再生しながら
ナビを使用する方法が判らない・・・
MP3プレイヤーで音楽再生中に、ナビを起動する方法が
あったら教えて下さい。

>>477
そこでみんなつまずいてるとｵﾓ

成功報告第一号になるようにｶﾞﾝﾊﾞﾚ

>>476
うん、グランマップナビとか、あるにはあるんだよね…。

CE化って何ですか？
ググっても今ひとつ分からないので…

また、CE化すると例えばどんな事が出来ますか？
それはzumoでは出来ないのでしょうか？

不勉強でｽﾏｿ。
宜しくです。

>>478
成功してる人居ないのかな・・・
ランチャーで起動はできるみたいなんで
プレイリストをコマンドで指定すれば再生まで
自動でやってくれるようなプレイヤーがあれば解決するんだけどな

あと、MPX3000RP-PKのpinコードって変更可能or0000指定ですか？
0000なら良いんだけど、購入予定のBT-01Rが0000決め打ちみたいなので
それ以外だと使えないって事になる・・・・

既出かもしれんがRM-A400が月刊オートバイ3月号で検証されて
いるね。

ビッグきたな　RM-A4000　39800円

ミニゴリ持ってるけど買いですか？
A4000

微妙

ゴリラ派いない？
雨の日乗らないし、基本ツーリングマップルだから
画面があればあるでいいかな？程度。
1万円台で中古もあるし外部入力もあって便利だよ。
NV-350や360はタマ数も多いしPブレーキ配線しなくても操作OK。

使用例
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1203511162273.jpg
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1869.wmv.html

>>471
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g64464857

>>486
ゴリラよりも装備の多さに驚いた。
ガンダムのコックピットかとｗ
ちなみにバイクは部屋に保管してるの？

>>486
ワイパーもついてる！
車種は何ですか？

>>488
撮影場所は行きつけのショップの店内です。
コックピットは無線機以外雨降ったら壊れます…。

>>489
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/goldwing/photo/index.html
これです。

カブにこのくらいの装備付けたらかなりウケるかも

ヨドバシも復活した。
まだ下がりそうだなｗｗｗｗ

さすがにこれ以上の値下げはメーカーも認めないじゃないか

>>493
再販価格指示は独禁法違反

どんどん価格が下がってもいいから、売れて
そしてよいカスタマイズソフトが登場することを期待

迷taskのようなナビから呼べるランチャがあれば
音楽聴きながらナビも可能になるし。

なお、CE化して複数アプリを立ち上げるとナビがフリーズするが
ｺﾝﾊﾟﾈのメモリをデータに少し割り当ててやれば解決した

>>472
サンクス。
またもや買ってきた。

>>489
GL1800だろ

60CSxのファームアップデートに成功するけど、
ソフトウエア2.5、SW3.00のままだな

>>491
俺、原付（100）に付けようと思ってるよ。
バギーも持ってるから、ツーリングとか、
車に積んで行った旅先で重宝しそうだ。

>>487
サンクス

>>500
ﾙｷｼｵﾝ、ﾊﾞｲｸでの使い勝手はA4000に譲るが
機能的には神に近いよ　課題はﾏｳﾝﾄ、防水、青歯

A4000のﾊｰﾄﾞでﾙｷｼｵﾝ出してくれぬかのう

>>501
青葉ってなに？
あとマウントは付けづらいのでしょうか？
車種は1000RRです。

>>502
青歯というのはbluetoothのことで無線技術のひとつ。
詳しくはヤフってみて。
俺は600だがマウントの取り付けは難しいと思うよ。
ハンドルには取り付けづらいしタンクバックに入れるにしても
マグネット式は付かんからな。

Ａ4000の実物を見たくてヨドに行ってきた

でかい！　厚い！

ダメだ　俺のバイクにつかねぇー（泣

取り付けは、そんな難しく考えることないよ。
専用のステーと車体に合うように自作で金具作ればいいだけ。
自分でできなかったら、近くの板金屋さんに頼めば数千円で作れる。
車体に傷つけたくないんだったら、取り付け部分のパネルを
別に買って付ければいい。

>>504
てかＡ4000でかいのかｗｗｗ
あと、店でも39800だった？

>>456
A4000は電話番号でナップス練馬出たよ

>>503
サンクス
ステダンの所に付けようと思っていたけど
買ったら現物合わせでステーを作ろうと思います。

セパハンのバイクはRAMマウントを改造して取り付けるのが
一番スマートに取り付けられると思う　そこそこ値段張るけど。

自分はセパハンのバイクにhttp://www.u-systems.co.jp/pda/の
バイク用フォークステムベースを使って固定してる

R1000にサインハウスのステムマウントを使って付けました。

クレードルを付けるベース部分は、Mio用のを加工。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1203521458529.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1203521488420.jpg

少なくともA4000は複数ルート検索使用時における
中心カーソル位置の左寄りバグをファームアップで
訂正してほしい。そのため左に移動しづらくて困る。

他にもついでに
・マップマッチングが強すぎるのを修正。
・戻るボタンを全ての項目で表示しておく。
・距離優先検索ではもっと積極的に細街路を使用する。
・100m表示でも細街路を表示する。
の修正ファーム希望。これだけでもかなり使える最強メモリナビ！

>>504
スクにも付くのにドンだけ小さいんだよモンキ乗りか？
左グリップに付けるとちょうど良いんだが。
しかもあの丸みのおかげで意外と大きくは見えなくて
街中走っててもあまり目立たない。

A4000いじってて思ったんだけど
裏面の左のスピーカーってただの飾りなのかな？
まったく音出てないけど・・・

あと説明書のアイコンと実際のアイコンが違ったりとかするんだけど俺だけ？

>>498
FirmWareUpdate前
ソフトバージョン 2.50
GPS SW Version 2.90

FirmWareUpdate後
ソフトバージョン 2.50
GPS SW Version 3.00

>>510
他のﾒﾓﾘｰﾅﾋﾞと比べればA4000は物凄くでかい
zumoより一回りﾃﾞｶｲ
俺もA4000をﾎﾟﾁったけどmio323より画面は小さいけど厚み、大きさともﾃﾞｶｲよ
初ﾅﾋﾞなら気にならないんだろう

ヨドA4000サクっと消えたｗ

>>512
GPS SW Version 3.00 はUpしなくて良いと記載があるから
最近購入した物は3.00になっていたようだ。

>486
ﾉｼ
車と共用してるぉ

雨の時に外に置いてもＡ４０００のマウントが濡れないようないいカバーないかな？
取り敢えず１００均行って探してくるけど。

>>517
基本的にバイクカバーしてるのでぬれないが、たまにめんどくさくて
カバーかけないときは、コンビニのビニール袋かけてる。

なるほど、確にマウントはカバーが必要かも。
俺も100均行ってくるか。

>>517
六角ねじのとこはゆるめてあるので
長時間停車時とかは、蝶ねじを回して
ボール接合部分からマウントはずすようにしてる。
そうすれば雨でもさびないしゴムをちぎられる事もないし。

店に寄ったときは手軽に本体のみをはずすだけ

>>517
タッパ被せて輪ゴムとかは？
そのタッパの置場所が困るか

先日、埼玉の富士見有料道路で痴呆症のように
アナウンスを繰り返すバグがあったが
早速、対策プログラムが出来上がってきた
帰ったら実験してみる
なんか速攻の対処に好感度5割り増し

ちょっと人柱な部分もあるので不安もあるが
楽しみだ

>>522
どのなび？

>>523
すまん
RM-A4000
バグの内容は前スレかと思う

>>524
そっか。
メーカーから修正パッチきたの？

迷でも同じバグ出てたからブロゾに言えば対応してくれるかなぁ

>>525
パッチというかNavi.exeが来たよ

仕事終わんなくて１００均行けなかったorz

>>518
ビニール袋は緊急時に使えそう。でも人目につく場所に置いてるから
普段は使いたくないな・・

>>519
いいのあった？

>>520
マメですなぁ。めんどくさがりな俺には無理そうだ・・・

>>521
ビクスクなんで収納は可能かも。でも防水の袋で紐でキュっと縛れる
ほうが幅取らなくていいかも。

upしる

>>528
千葉ヨドバシが休みで、その上の階にあるダイソーへいけなかったよ。
しかたないから居酒屋で飲んできた

雨ざらしもダメだけど、日ざらしもダメだよね。
おもうに、紫外線でゴムパッキンが劣化するのを防ぐため、
透明ビニールより、黒色などの光を通さないものがいいのかも。

こんなんでいいんだよね。
ttp://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548076695325

近場に出かけるのでA4000を取り付けないでバイク乗ったら、ゴムのところがペラペラと風でなびくんだよね。
カッポリハメてても風で取れるから洗濯ばさみではさもうかな。かっこ悪いけど。

>>528
マメじゃないぞ！結構ずぼらな性分なんだが
本体のみ取り外しなら３秒、そのままジャンバーのポケットへ

蝶ねじ回してはずす場合でも１５秒と掛からん
慣れれば１０秒くらいか。

A4000が入るﾎﾟｹｯﾄはそうないだろ
ﾗｲｼﾞｬｹのﾎﾟｹｯﾄだとほぼ無理そう
俺のﾊﾞｲｸはｼｰﾄ下のｽﾍﾟｰｽがほとんどないからﾀﾝｸﾊﾞｯｸの奥に隠している
ﾀﾝｸﾊﾞｯｸのないときは付けない
ｻｲｽﾞ的にはnuviくらい小さく薄いと理想なんだけど

>>531
ゴムパッキンの劣化・・んとね液晶画面が先に劣化していかれるよ、多分に。
因みに俺のホンダ純正ギャザ以前モデルは約１年半位でお亡くなりになった、
使用走行距離で大体1万7〜8千キロで終了した。

仕事帰りに見に行って、結局あの値段で買っちゃったｗ

昨夜色々と教えてくれた方々、ありがとう。
今度は、取り付け方で聞くかもしれないので、その時はヨロシクお願いします。

ヨドでポチったぜ

A4000は独自スレ立てるというのはだうだろう。

>>539
初めてのナビで浮かれている人がいるんだから暖かく見守ろう
そろそろネタ切れになってきたことだし

A4000って、標準添付品でほぼ運用できてしまうから
取り付けの工夫ネタとかも出てこないんだよね
CE化などの改造ネタは、職人さんたちが解析中のようだし

>>527

up

マイタックのMio C525を買った漏れが来ましたよ〜。

あ…スレ違いでした失礼…

>>543
気にしすぎ。
つづけてくれ。

>>539
あと２，３週間程度で、A4000も薄くなるとは思うが、
その間、他のナビはカキコしずらいかも。

ﾙｷｼｵﾝ使いの俺が通りますよ

迷500使いの折れも通って良いの？

そろそろ。各社から春モデルの情報ってでてきそうだよね。
コムに期待。ルキシオンNR6000とか。防水付いたらほぼ完璧なんだが。

コムが、バイク需要を理解していればいいけど、、、
多分四輪前提が抜けないだろうなぁ
ナビソフトを迷500相当にして終わりのような気がする
防水も青歯も四輪前提じゃ期待薄かな


サプライズに期待

>>549
よく考えたらそうだね。今まで使ってていつのまにか勝手にバイク用と思い込んでたｗ

ナビ機能でこんなの欲しいってものを　”たのみこむ”　ってとこにいっぱい書いたら取り上げてくれるんかなー？

結局は需要は車用がまだまだ多いから厳しいのかもね。

RM-A4000は番地まで検索できますか？
普段仕事で車で使って、週末はツーリングでの使いたいので
すが、青葉なくても音声は出てくれますよね？

>>551
どちらもぜんぜんおｋ
車でも問題なし

RM-A4000の埼玉富士見有料道路痴呆バグの対策Navi.exe
のテスト結果
・完治

この有料道路は1カ所の料金所をのぞいて全線、閉鎖されていない
一般道路と同じなのでナビも一般道と動揺に扱っていた
そこで痴呆症状が出たのだが
対策品は、首都高速等と同じように上空から視点のの地図追従表示を
止めて出口（自分が降りる分岐点）までの距離表示をするだけ
にして頭上からの地図表示を打ち切った
分岐数百メートルから通常交差点の右左折の2画面表示に変わる
高速道のようにリアルな出口表示ではないのが相違点

upなんだが、受け取ったのが明らかに僕だけで
再配布は著しく著作権侵害を予測されるのでキビシイ
メーカのupdateを待つか、待ちきれない人は
「ルートに富士見有料道路があると誤作動する」とサポートに
メールを投げれば、プログラムは完成してるので即座に添付返信されると思う。

>>552
ありがとうございます。
明日、ＡＵの助手席ナビをテストしてみてダメだったら
購入を検討します。

ストラーダポケット買う人いる？

つ ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198501719/

100均行って物色してきました。
防水で目立たなくちょうどいいサイズの物を探した所、
ペットボトルのカバーがありました。
ついでにカーナビ用の液晶保護シール
とヘッドホン（ヘルメットに仕込む用）を買ってきました。

自動後退にも行ってスイッチ付きのシガーソケットとシガープラグも買って取り付けました。
充電用のアダプタじゃなくてバイク用電源ケーブルから電源を取ると
自動ブートは効かないんですね。
明るくて充電中ランプ見えなくて、取り付け方間違ってるのかと思って焦りました。

カバ−装着図
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1203669376522.jpg
カッコ悪いけど壊れるよりはマシってことで。装着も簡単。

ついでにA4000装着図
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1203669414208.jpg

>>557
おつかれ。
バイク用電源ケーブルで、普通に自動ブートできてるよ。
ACアダプタはブートして、バイク用電源ケーブルでブートしないなら、
きっとクレードルとコネクタのさし込みが足りないんだと思う。

>>557
あと、本体とクレードルが最後まではまってないとか。
実はさっき確認しにいったら、そのパターンでブートも充電もされなかったので。

スイッチ付きシガーソケットって、以前３連のやつ買った事あるよ。
スイッチと、シガーソケットの底に、水抜き穴を数箇所開けて使ってみたけど、
通電しているスイッチから順に、一年くらいでスイッチは全滅してしまった。
その後壊れたスイッチをちょん切って、シガーソケットだけで使ってるけど、これは調子いい。
シガソケの接点が錆びるかとも思ったけど、2年たっても全然そんなことなし。

>>558
ブートしないのはおかしいと思って、何度も本体とクレードルや
コネクタ・本体共に差込直したんだけどなぁ・・・
確実に差し込んでの結果なんだよね。

ブートしないけどウィンカーランプは赤く点灯するんだよね。
ACアダプタはブートするのに。
試しにスイッチちょん切ってみようかな。

ヨドバシ祭りに便乗して今日、ヨド町田に行ってきた。
69800円だったんで以前の書き込みを参考に店員にNETの金額
言ったら39800にしてもらえた。

>>92
うちもサインハウスマウントを工夫してみようと模索してたんだけど
見た目純正のボールがなんとなくサインハウスのと大きさが同じっぽいので
ばらして組み合わせてみました。
結果見事に組みつけられた。ただ、サインハウスが直径20mmなのに対して
純正は19mm。そしてサインハウスが硬質ウレタンなのに純正は金属なので
つくにはつくが純正のボール部分が滑ってしまってしっかり固定できない。
このあたりの処理がうまくできれば加工する必要なくつくのがいいね。

あと大きい大きいといわれてたので迷200と大きさも比較してみました。
http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=34743

>>560
本体の設定でブートする、しないがあるけど…。
でもACアダプタはブートしているってのが変だよな。

イエラ
http://jp.youtube.com/watch?v=m36zajYFQbY&feature=related

>>561

>あと大きい大きいといわれてたので迷200と大きさも比較してみました。

この文面だと、「言うほど大きくないよ」「やっぱり大きいね」と、どちらにも解釈できるが…
俺は断然後者だなｗ

だが、乙＋�d
ちょっと迷ってたけど、諦める踏ん切りがついた。

A4000は分厚いからよけい大きく感じる
ところで迷200と比較してﾅﾋﾞ性能はどうよ

ヨドバシ定例祭り開催中。

おいらもA4000買うた。
淀のおねいちゃんあたふたしとった。忙しい時間にごめんね。

>>564

>この文面だと、「言うほど大きくないよ」「やっぱり大きいね」と、どちらにも解釈できるが…
実は私も後者ですよ。ただ、言われてるほど大きくないね。というところでしょうかね。
私みたいにもっと大きいと思ってた人もいるんじゃないかな？ってことで
比較写真撮ってみました。>>564さんのお役にたったようでよかったです。

>>565
まだ、実走してないんで性能についてはまだ不明。
ただ、起動していじってみた感じでは、迷200の次に買ったEN-4500と
ほとんど同じ感じだったので、迷300/400と大差ないと思う。
EN4500と迷200を比較した感じでは、ナビの案内についてはそれほど大きな
違いは感じなかった。むしろ検索機能が強化されてたのが印象的でした。

ということでA4000もたぶんそんな感じじゃないかと予想してます。
テストしたら感想UPしますよ。

>>561
A4000はマジ分厚いな
マウント部分だけでマヨ200本体分の厚みか

迷400にする決心ついたヨ　さんきゅー

つい先日A4000の存在を知り、
「防水でバイク用に特化した、こんな便利そうなナビがあったのか」と感動して、
しかし価格comの書き込みを見て「不正確で使えないのか」と落胆しましたが、
このスレを見て決心してたった今ぽちりました。
ヨドバシとビックリカメラのどっちにするか迷って、
長期保証が申し込めるからビックリカメラの方にしたんですが、
皆さん３年保証は付けました？

A4000届いて箱を空けてみたのだが、
ぺらぺらのゴムみたいなの2枚は何に使うんだ？

イエラのSCN-10が24000円で売ってたので惹かれたが
住所検索126万件に泣いたｗ

>>570
お疲れ様です。

それは昆布だよ　たべれ

>>571
マウントとバイクを固定する時に挟む。
まー傷防止ってとこかな。

>>574
ああ、そういや繊維たっぷりそうだｗ

>>575
トン
U字の上の部分に使うってことだね。

マイタックのMio Digiwalker C525
価格.comで最安のアキバで購入（42000円強）。
バイクはパンヨーロピアンST1100L（'91年型）

ダミータンクは樹脂製なので、別売りのマグネット式アダプタは使用できず、付属の車載用吸盤を使用した。
ttp://1rg.org/up/7362.jpg
ttp://1rg.org/up/7363.jpg

万一走行中に外れることを考え、ワイヤーを通してフックで接続した。
ttp://1rg.org/up/7364.jpg

昭島→府中試験場→砧→中央高速→八王子→昭島で約２時間ほど走行した。吸盤は最後までしっかりついていた。
（砧で白バイの訓練を見てきましたw）

１．交通規制を無視して経路検索する。一方通行の逆走を指示された。
２．幅員１メートル以下の道路に誘導された一方、幅員10メートルくらいの道路を避けるために迂回路に誘導された。
３．とんでもなく遠いルートを検索することがあるので、出発前に検索ルートを確認する必要がある。

地図代わりと思えば何とか使えます。さすがにカーナビ専用機のようには行きませんでした。。。
A4000でもよかったのですが、徒歩でも乗用車でも時々使いたかったので、これにしました。
（徒歩／自転車／自動車モードがあります）

>>570
カカクのSoftWingとか言う奴の言ってることは、あまり
信じないほうがイイみたいです。

電波が拾えなくなるとフリーズするとか言ってますが、衛星が０でも
そんなことも無く、家の中で普通に全ての機能が動いてます。

自車位置表示については、道を外れてもひたすら検索ルートを
なぞるままなのでリルートするまで検索ルート上のままなのですが
軌跡表示をonにして、走行軌跡の最後の点だけを追えば自車の
正確な現在地はとりあえず分かります。軌跡点を見ればGPS受信性能は
かなり正確な事が分かります。


>>574にワロ田

バイクにまだ装着できていないけど、今日、クルマにa4000を載せて、クルマのナビと性能比較をしてみた。
車載ナビはアルパインのvics対応HD55系。
結果は、ナビ性能はそれほど劣るとは思えなかった。
ただ、アナウンス性能はしょうがないけど落ちる。曲がるポイントの交差点名、アナウンスしてほしい。
あと、曲がるポイントの瞬間にポンポンっていうサウンドが車載器ではなる。これがけっこう便利なんだけど、そういう機能はない。
このあたりは、ソフトで対応できそうだけど。
とりあえず本日のテストではけっこう満足。
つぎは、バイクへの取り付け。

A4000買ったけど、ヘッドセットの充電の穴が小さすぎて
付属の充電器が使えないんだけど…。

>>580
そのヘッドセットは
初めてのときにはゆっくりと強く
押し入れてあげるんだよ

そうすると穴が広がって奥まで入るから

>>580
グッと差し込めばちゃんと入るよ。

そのうちｱﾝｱﾝ言うようになる

そんな雑音入るの？不良品じゃね？

マジで？
どうみても無理そうなんだが…。
無理して入れたら壊れちゃいそうだよぉ〜＞＜

>>585
だから最初のときはやさしくネ！

エロいのは嫌いです。

ヘタレな俺には無理だ。
ユルユルが好きだから明日、買った店の店員にやらせることにする。
ヘタすると樹脂が割れかねん勢いだ。

目の前で他の人に入れさせるとか・・・
しかも初めて入れるっていうのに。

>>587
何がエロいのかさっぱりわからん。






らめぇぇってのを発明したヤツは天才。

観て楽しむほうがすきなんだ…。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>588
それが伸縮性に富んでるんだよ
男ならえいっとやってみ
にゅるっと吸い込まれるから

…つーかね。
ピンのセンターがかなりズレてんだよね。
経験上、無理するとピン折りかねん程に。。

個体差じゃなくて全てのA4000がそうなら、
店員がどうするか見てみたいっつーのもある。

だからぁ唾付けろって

NV-U2買った
クレードル分解してマウント自作
かなり快適

>>593
オレもそーだったが、何も考えずに無理やり
押し込んだら、普通にいけた。

>>593
俺は細いカッターでちょっと削った

ヘッドセットは無視して、とりあえずCE化？とやらをやってみた。
元々あったAnygo.exeを適当にリネームして入れとけば、
CEからナビを起動できるからいい玩具になりそうだな。
USB端子使ってネットできねーかな？ｗ

RM-A4000のメインメニュー、サウンド設定画面で
音量がMAX右まで行かないのは仕様ですか？

仕様

マイタック　イエラ　MIO　をNGワードに設定と。

クラリオンのドリブトって人気ないの？
俺は三万で買えて性能もそこそこだと思っているのだが・・・

>>601
まあまあ、もっとも実質A4000のスレですからw

>>561
バスコークを薄っすら塗ってみる、と言うのはどうだろうか。

>>602
ルート検索はいいよな。
でも住所検索はいまいちだよ。
千葉県千葉市若葉区若松町946番地とか表示させようとすると、
もってる人にしかわからない苦労があるもんな。

ttp://select.itmedia.co.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=14586

>>606
安いなおいw
まだ1年たってないのに、２万円もねがさがってやがる。
Mioみたいに、ワンセグ搭載も近いか。

>>606
ワンセグはイランから防水に汁、と言いたい。

ドリブトつかってるけど最初のGPS受信が遅いのと住所検索がショボイのがいかん

でも携帯と併用して電話番号検索するととても使える

>>606
バイクツーリング仕様なら
防水・青歯・長時間バッテリーは
最低でも絶対ほしいところ

それは、むしろ車向けだな。

>>610
>防水・青歯・長時間バッテリーは
>最低でも絶対ほしいところ

いや、別に。
雨の日はバイクに乗らないし、少々の雨ならフルカウル＋フード。
青葉も有線で十分。
長時間バッテリーは、シガソケ使っている。

折れ的には全然困らない。
そんなのが最低ラインだったら、選択肢少なすぎ。

選択肢が少なくて困っている人が多いからこのスレがあるのではなかろうか？

eo規制テスト
防汁こい

>>611
そうだな。
ナビなんだから、ナビとしての基本的な機能が充実してるのが最優先。

防水や青歯搭載の為に分けわかんない道を走らされるのは勘弁ｗ

>>614
なぜ、防水青歯によって
分けわかんない道を走らされるの？


もちろん雨の日は、なるだけ避けるがそれでも
防水はQAFな（急に雨が降った）ときには助かるし
有線はうざいし、電源ケーブルも同じくで
ナビは地図が見えて、きっちり目的地に着ければよいかと
人それぞれだが・・・

もうA4000専用ｽﾚをたてれば
しかしA4000って鳥説ないの？
似たような質問のﾙｰﾌﾟが多い

>>615
アホか…

防水青歯でも、ナビ機能がクソならいらないって話だろ

>>617
中身の検索エンジンなんて所詮は、迷ワンとかと同じだぞ
となると殆どの、このクラスはすべて糞ナビとなるのだが

逆にどんなに高級機買っても、自分の理想とするルートと
一致するナビなんて皆無だと思うが

それにツーリングだと、どうせ寄り道とかするし
それならルート検索なんてそこそこの能力で十分！
むしろリルートが早いとかのほうが全然ありがたいし

>>618
それならそれでいいんじゃね？
俺はその部分については言及してないし

お前が勘違いしてる事を言っただけ

だから「人それぞれ」なんじゃないの？
ナビ機能を最優先する人もいれば、ナビ機能は二の次で現在地表示さえ出来ればいいやって人もいる。
価値観なんてそれこそ千差万別なんだから、それでいいやん。

全て兼ね備えた製品がでてくれれば、言うことないんだけどな・・・

これは、俺の思い込みかもしれないが、
A4000が他のナビに無い特徴は、以下だと思う。

・突如の大雨でも心配ない。
・防滴仕様では、精密機器に大敵な砂やほこりや排気ガスの吸い込みがない。
・バイク使用を前提に作られているはず。（振動にも強い？）
・RAMマウントとナビが一体で保障対象になる。

特に、上から２番目の理由から、車用に開発されたナビをバイクに装着する気になれなかった。
通常、精密機器は、バイクへの装着に不向き。
Mioに防水，防振対策＋RAMマウントを購入すると、結構高い。

やっぱりバイク用電源ケーブルから充電できないorz
充電中ランプは点いたり付かなかったりだし、
しまいにはマウントすると電源落ちるようになった。

配線間違ってるのかと思って、試しにプラスマイナス逆にしたら
やっぱり無反応。
素人の俺は涙目ですよ。

シガーソケットの黒白にバイク用電源ケーブルの赤
シガーソケットの黒にバイク用電源ケーブルの白でいいんだよね？
何だか解らなくなってきた・

>>618
HDDﾅﾋﾞ使ってみ
自分の理想通りのｺｰｽをﾅﾋﾞするよ
そもそも知らない道だと理想のｺｰｽの設定すら出来ない件

>>621
思い込み
A4000の特徴は実質36000円で買えるから
ﾖﾄﾞ祭り開始前を考えてみ

>>623
俺は売れた理由を書いた覚えは無いが？

ナビつけたまま洗車してみました
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1871.wmv.html

>>624
勘違いｽﾏﾝな
ついでにﾒﾓﾘｰﾅﾋﾞならどんなﾊﾞｲｸに付けても問題ない

>>617
おまえがアホじゃ、ボケ
HDDのナビでも完璧はあるかードアホ
バイクで肝心なのはナビより防水と受信性能じゃ
ビルの間、特に高速の下など12チャンネルはきつい
おまえは車のナビでも積んどけｗ

>>625
ＧＪ！ＣＢさんいつも情報サンクス。
かなり防水効果あるな。

なんで喧嘩してるんだよ！

Shake350を買おうと考えている俺なんて
会話すらできないというのに。

なんだそのシャーク350ってのは？ナビなの？

>>627
おまえがアホじゃ、ボケ

>>617のどこにＨＤＤナビの話を書いとんのじゃボンクラｗ
寝言は寝てから言えやｗｗｗ

>>614
>ナビなんだから、ナビとしての基本的な機能が充実してるのが最優先。
こいつ、ドが付くアホたれｗ

>>630
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

>>633
泣くなよ

>>622
サポートにメールなり電話してみるとよろし。
ちゃんと通電してれば自動ブートするはず。
俺も通電しなくて連絡したら意外と素早い対応してくれたよ。
ケーブル先端までの通電確認取った上で連絡したら、すぐに確認済みのクレードル送ってくれた。
結局本体のクレードル接続端子あたりの不良らしく、本体交換してもらう予定。

>>635
どうもです。早速メールしてみました。
せっかく取り付けたのを外すのめんどいけど、
返答によっては送り返してみます。


今日は風が凄かった・・・
黄砂でバイクが汚れまくってた。
クレードルのカバー買って良かった〜。

大容量メモリが安くなればポータブルナビの性能も上がるよ
地図データー、音声データー、電話データーなどメモリで対応できるし

Appleが、GPSをTouchに積ませた、ipod Navi　というのを検討しているらしい。

データ量増やして、せめて右左折の交差点名くらいは読み上げて欲しい。
4GBモデルや8GBモデルでもいいし、地図入れ替えのSUPER地域版出せっての。

地図データはDVD-ROMで供給し、ユーザーが自分で大容量SDカード買ってきて詳細地図ｲﾝｽｺでいいよ。

そおかぁ？
新しく販売されるモデルのみ大容量のＳＤメモリ対応で、詳細なデータや高度な機能が使えるようになって
過去に販売した分のユーザーなんて、見捨てられるだけじゃないのか？

>>629

ttp://blog-car.coneco.net/one/vr21377_7.html

う〜ん原２で高速案内されたら困るな・・・

そもそもﾅﾋﾞは原2、原ﾁｬﾘは想定していないんじゃないのか
高速使いたくなければ、下道の設定にすればいいだけの問題のはず

>>116の人のブログみてCE化でけた。
すげーうれしい。ありがとう。

挿入ネタが続いて申し訳ないが、A4000のバイク用電源がクレードルにうまく入んない。
先日はうまく使えたのに、今日使おうとしたら、抜けてしまって再度差し込んだけど自動ブートかからん。
差し込んでからネジ締めるのが普通だろうけど、ネジが邪魔してうまく入らん。
ネジ締めて差し込んでとやったが、ダメだ。
それとも、実はちゃんとつながってるのに>>635が言うようにクレードルが不良なのか？
うまく挿入するコツがあったら教えて。

>>643
どうも！
ナビと同時起動してタスク切り替えができればいろいろなソフトで遊べるんだけどね。
迷WANで使っていた迷タスク弐がRM-A4000で使えないんですよ。
ＣＥ化できた人はタスク切り替えソフトでいいのがあったら教えてくださいね。

>>644
ローションみたいの塗ってみたら？

Shake350とNuvi250、値段も近くてサイズもほとんど同じ。
ただ、ナビとしてはNuviの方がいいんだろうけども
Shakeは情報更新料が無料というのが気になる。
しかしながら、標準セットの吸盤マウントは
Nuviの方がいいしなぁ・・・。でもNuviはオーディオ出力が
無いしと、困るわ。

新名神が開通したこともあって、やっぱり更新無料に
気が行ってしまう。難しや難しや。

>>644
コネクタ固いよな。
ぽろりと外れるくらいだと、挿しがあまいんだよ。
挿したら、ネジかかるくらい少し締めて、それからぐいと少し挿して、少し締めて、また挿し…
これを繰り返さなきゃだめだよ。
俺もこれで、はじめ電気こなくてなやんだから。

>>595
おお！画像うｐよろしく！

A4000以外の話も聞きたい今日この頃。

A4000買おうと思ってるけど、新しい道とかの情報とかってどうやって更新されるの？

更新なんて無いよ

>>650
期待しすぎは禁物。
車用のナビと比べたらハナクソみたいなもんだから。

…ただ。あると、すご〜く便利。

>>647でも触れてるけど新しく高速とか通ったらどうするの？

>>650
いずれメーカーから発表があるでしょう。
この手の奴は最新地図データをSDカードにて
数万円とかで発売する可能性が大きい。

>>654
2万くらいって前スレで書いてる人いなかったっけ?

>>640
少なくとも、ﾐﾆｺﾞﾘ用ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄSDは出た。
1GBモデルが最新地図2GBに進化する。そのSDｶｰﾄﾞが2ﾏｿくらいだけど。

>>648レスさんくす。
ネジ少し回した後、グイグイとやっても入っていく感じがしない。
なんかピンに入ってるかの実感もないし、押しすぎるとピン曲げそうだし。
単なるボヤキになってしまったスマン。
明日またチャレンジしてみる。

ボヤキついでにヘッドセットのイヤフォンが漏れの耳に合わなくて、すぐ外れて困る。
話題のMPX3000RPを買おうかと思ったけど、「っ的地に着きました」が気になるので、
まずは、ヘッドセットぶった切って、ピンジャック端子つけて耳掛け式のヘッドフォンを
ヘルメットに着けようかと思ってる。
誰かすでにやった人いるかな。

本体３６０００円で地図データー２万なら買い換えるなｗ

だ〜け〜ど〜。
実際、そんなに変わらない〜ｗｗｗ

>>657
既存のイヤホンをヘルメットに貼ればジュウブン
聞こえるけど
相変わらずのノイズに悩む

>>621
zumo550は？

ヨドバシは今夜も39800円売りやってるけど、
ビッグカメラは今夜は59800円になってますね？
昨日の夜衝動的にポチってよかった・・・。

>>657
１００均の耳宛式のヘッドホン買ってきて（２１０円だったけど）
付けたよ。
MPX3000RPも買った。
昨日の夜勤暇だったから会社で取り付けしてたんだけど、
取り付け終わって会社でメット被ってる所を同僚に見られたw

MPX3000RPが便利すぎて、ナビの音声よりも携帯の通話に
使うほうが多くなりそう。

A4000を買ったんでメットにヘッドフォンを付けてみた。

X-elevenだと中が窮屈で耳が痛くて話にならん。
試しにチークパッドの後ろにしてみたが、
ほとんど音が聞こえないし。

内装を削るしかないかな

ルキシオンの防水化９０％（自称）に続き、青歯化にも成功しました。昨日実際青歯化で走行し、コードのバタバタが無くなりいい感じ。
ネズミ取りレーダーをキャッチしつつ、ナビ音、MP3音もひとつのイヤホンでステレオで聞けてホント便利になりました。
もうこれ以上することはないと思います。

>>657耳外れﾅｶｰﾏ。
イヤホンのコード側を上にして耳に装着＞コードを耳に掛ける
って感じのエセ耳掛式にしたらメット被っても外れなくなった。
俺もピンジャック化したいが、買って3日しか経ってないんで分解する根性が無いｗ

>>665
防水化と青歯化の詳細おせぇーて

>>667

>>430　防水化はこれね。あのあと、レーダー端子部にもシーラントを盛り上げて添付した。ゴムキャップみたいになった。
青歯化はですね、ルキシオンは3.5mmプラグなので
jabraのa120s
http://www.gate.jp/top/products/products.php?code=6771　を使い

bt320s
http://www.netyokocho.jp/blossom-mart/goods/B040003/

を使うことにした。イヤホン部が好きに選べるのと電池の持ちが最長級なのが買いのポイントでした。連続８時間は持つらしい
でも、電池切れ下場合を考慮して、エネループの単3形 エネループ2個付 USB出力付 充電器セット KBC-E1S
http://www.sanyo.co.jp/energy/con/product/booster/index.html

も買いました。これとミニUSBハブを接続し、a120s、bt320sを同時に充電できます。（bt320は専用USBケーブル必要）
旅先で飯食ってるときや観光地回ってるときに充電します。コンビニに売ってる単三電池も使え、携帯も充電できるので便利。
あと、エネループの充電自体はバイクで走行中にバイクの電源から直接充電します。
昔使ってた、P350のUSB電源をそのまま残してるので、エネループ用にそのまま充電ケーブルとして使えます。
a120sとエネループは、強力マジックテープでナビ部横に付けてます、しっかりついて落ちる気配なしです。

正直ここまですれば、ツーリング中に青歯化から前のようにイヤホンケーブル直差しにする事態はないとおもてます。
（別に最悪イヤホン直差しでもいいんですけど、そんなことになったら悔しいですからね）

青歯化けするのに、いろいろ商品出てますが、○○ｷｬｽとか安物はやっぱよくないです。やめときましょう。

>>668
ありがとございます。
やっぱ、エネループは必要ですよねぇ。
大変、参考になりました。

今日オートテックで売ってた２日間限定29800円ナビ
バイクでも使えそうかどうか…
http://img.wazamono.jp/car/src/1203827228419.jpg

ドライブレコーダーとナビの合体版が欲しいな。

>>670
素直にA4000買った方が幸せだろ
ポイントも計算にいれると６０００円くらいしか変わらないし

>>670
パッケージあやしいな

足りない部品があったり
間違いだらけの日本語説明書が
入ってそうだ

バッ直じゃなく、キーオンで通電させたい場合、配線の加工は必要でしょうか？
例えば、シガープラグをばらすとか・・・
車種は1000RRです。

>>674
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ買え
電気図面でｷｰ連動のﾘﾚｰに配線すれば連動する
配線の加工は現物見なきゃ判断は難しい

>>674
エーモンの配線分岐ヒューズなんてどうかな。
シガープラグなんかばらさずに直前でバッサリ切り落とせばいい。（変圧機能も兼ねてるなら別だが）
シガーでつなぐと結構大丈夫と思っていてもゆくゆく接触不良とか起こしたりトラブルの元ですね。

>>676
レスどうもです。
電気はオプションカプラなる物があるらしいので、そこから取ろうと思っていました。
やっぱり>>676さんの仰るとおり、シガープラグだと先々心配なのでどうしようか考えていました。
電気の事は良く解らないので質問しましたが、切り落としても良いのであれば、試しにやってみようと思います。
ありがとうがございました。

a4000って目的地の予測時間って出るの？
渋滞とかで送れそうだったりしたらちゃんと時間も調整してくれる？

>>649
http://blogs.yahoo.co.jp/kagebose/39501593.html
NAV-U2の取り付け。
やはり、ブラケット自作しかないんだけど、割と簡単に付く。

>>679
ここまではどのPNDもわりと簡単にたどり着くんだけど
防水は？　クレードルがあるからジプロックも難しそう

>>680
ジプロックをかぶせてみました。
表
http://farm4.static.flickr.com/3033/2288172716_c22262509b_o.jpg
裏
http://farm3.static.flickr.com/2257/2288172678_1156a0ae1c_o.jpg

すいません。GPS画像が思いっきり、特定できるので・・・
表の画像、差し替えです。
http://farm4.static.flickr.com/3024/2288186524_bbe1d9024f_o.jpg

>>682
画像うｐ�dクス！
でも682氏のブログは既にハケ〜ンしてお気に入りに入れていました！

漏れ的にこんなバックに入れるのも手かも･･･。
↓
ttp://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?ItemNo=C0603RRR00000001&category1=3

>>678
予想時間は出るよ。こまめに修正してくれる。結構頼りにしてるよ。
渋滞まで考慮してるかは分からないなあ。

A4000のブルートゥースイヤホンが耳から取れやすいので、
ibuds2ってやつを買ってかぶせたら取れにくくなったよ。
きくらげみたいで耐久性が心配だけど。

>>683
すでにやってマッスル。
ttp://mahoro.hazukicchi.net/img/img20080224203339.jpg

>>684
有益な情報だ！
まさにちょん切る寸前で、たすかったせ゜。
さっそく取り寄せて試してみるわ。

>>685
XRでそこにつけちゃうとハンドル操作のジャマじゃない？
雨の時とかはしかたないかもしれんが。

>>685
お！やっぱり皆考えるんだ。
で、タッチパネルの感触とかｏｋ？

>>670
それ使ってる
中身はDrivTrax P5やmio C323とほぼ同等らしい
CPUが違う（Centrality Atras III@372MHz）のとマップコード対応なのと付属品がちょっと違うくらいの差みたい
あとスキンも違うか
>>606でP5が同じ価格で出てるからマップコード要らないならそっちのがいいかも
車板のスレで見かけたんだけどドンキでACOBIS XM-770（７インチ＋ワンセグ対応）が39800らしいので画面でかいのがよければこっちも検討してみるといいかも
（イヤホンジャックないらしいけど・・・）

>>688
全く問題なし。外さなくてもメーター側に捲ればガス給油も問題なし。
ナビの下のバックにはツーリングマップルも入ってます。（ｗｗ
>>688
タッチは問題ないですね。
振動も直接伝わらずにさらにＯＫ。
ちなみに機種はユピテル　YERA SCN-10

強風＆砂埃のためか、工事中のため100mほどダートを走ったためか、
RM-A4000バイク用マウントのリリースボタンが奥まで押し込めなくなったorz

上は　>>688→>>687　ですね。

>>691
メット買うとついてくる、シリコンオイルで潤滑なんてどうかな？

A4000でさ、
マウントのボールをサインハウスのマウントシステム アーム
との接続ってできないかな？
やっぱりボールが専用の硬質ラバーじゃないと無理だろうか
それができたら　>>509　が
　「クレードルを付けるベース部分は、Mio用のを加工。」
なんてするわけないだろうけど。

>>693
うちのメットにはシリコンオイル着いてなかったよ・・・

裏のゴム外せば、ネジが見えたんで明日精密ドライバーで分解してみる。

>>694
せっかく>>509まで読んでるんだからもっとちゃんとログ読めよなぁ・・・
すでに俺がやって業物さんところに画像アップしてるからさぁ。

>>565
今日A4000取り付けて走ってきた。
取り付けは純正マウントにバーハンに取り付け。

迷200と比べるとルート案内のコースは大差ないですね。これはEN4500の時も
思ったけど同じメーカーのナビソフトだから検索エンジンが同じだろうから
たどるルートに変化はほとんど見られませんでした。迷400が出たときに
このあたりの比較はあらかた出たと思うのでそっちを参照してもらうといい
とおもいます。

結局今日一日つかってみてA4000って中身は迷400まんまって感じがしました。
防水＋青歯がついた迷200の2GB版（LED付なので）って感じでしょうね

ふと思ったのだけど、最近の安売りってLEDついてるから道交法でとやかく
言われて在庫処分してるんじゃないの？
そのうち迷みたいにLEDなしで新機種でたり・・・

>>695
さがしたら潤滑材でいいのがあったよ。
溶剤を含まず、ゴム、プラスチックを劣化させない。
べとつかず、撥水効果の高いシリコンスプレー。
http://www.autobacs.com/shop/g/g4972444010463/
サバイバルゲームで使うやつは、量が少なくて値段が高いけど、
同じのがオートバックスでうってるみたいだ。
俺のも今日、押し下げが硬かったから今度の休日に買ってくるつもり。

シリコンスプレーは洗車スレや整備スレでは必需品

>>679
CB400SFのＶｅｒ.SでＮＡＶ−Ｕ２って、俺と同じジャンｗ

おれもそのサイト見てクレードルの吸盤とって、タンクバック
に入れてるよｗ
結局、音声だけが頼りになるが、ＦＭトランスミッターで飛ばしている。

ＮＡＶ−Ｕ２　感想
すごさ
�@知らない場所の一軒家にも必ずいける。
�A高速分岐点は、詳細な絵が出て、不安解消。

むかつく点
�@高速には乗りたくないが、有料道路には乗りたいときの設定
が難しい。（分け方がない）
�Aいつの間にか高速に案内される。

総合
�@目的地と離れているときは、地図画面だけ見てればＯＫで、目的地に
近づくと、音声にもっぱら頼ることになる。
�Aタンクバック（吸盤）に入れてると、高速でタンクバックズレまくり。
しかし、磁石式は怖くて使えない。
�Bタンクバックの利点は、雨・風を防ぎ、休憩地で簡単に取り外して
運べること。しかし、画面は見づらい。

>>695
押入れをひっくり返したら、MOTOFIZZドライルーブが出てきた。
微粒子フッ素樹脂のスプレー缶で、塗布後すぐに乾燥してべたつきがまったくでないやつなんだけど、
ためしに押し下げボタンの隙間や、２本の棒の隙間に押し付けてスプレーしたらなおった！
ついでにスライドレール部にも吹いたら、なんと指2本でつかんで、するりと外せるようになった。
検索してもでてこないから、もう絶版商品みたいだけどシリコンスプレーで隙間にジェット噴射がいいみたいだぜ。

A4000買った。
店舗でネット価格提示したら同じ価格まで下げてくれたが、、
ポイント８％なんて聞いてないぞ！！！さすがヨ○バシ。

>>701
おめ。
最近ナビの必要がないのに、通勤も電源入れて走ってる。
A-4000買った人は、遅かれはやかれクレードルが固くなるから、
シリコンスプレーなどの、樹脂、ゴムに優しい潤滑財を買っておいたほうがいいと思う。
いままで、クレードルや、マウント球体関節に無理をかけないように、
本体とクレードルを両手でつかんで、慎重にスライドしてたけど、
塗布後はするっと抜けて、うそみたいに軽くなった。
他の用途にも使えるのでお勧め。

>>699
クラの時、タンクに吸盤でくっつけてたけど、
わきみが怖くて、全然画面をみることができなかった。
その後、ＲＡＭマウントを購入してハンドルにつけたら快適に使えるようになったよ。
取り付けるなら、メーター以上の高さは必要だとおもう。

>>701
クレジットカードで買ったんじゃないの？

クレジットカード払いのポイント
ネット10％
店舗8％

価格コムにビックカメラのA4000が39800で正式掲載されたね
Webサイトにも通常掲載された模様

>>625
このフォント教えてください。激しく気に入りました。

>>703
その辺を店員に話せば39,000円にしてくれるお。

>>699
NAV-U2 、あと、強引に最短距離を通ろうとするモード、おもしろい。
むりむり裏道通って、笑ってしまった。

ヨドバシ、店員にWeb価格告げたのに59800円までは下げれますけどそれ以上は無理ですの一点張りだった…。
すぐ近くのビックに行って店員にWeb価格告げたらさんざん待たされた挙げ句、あれはネット販売価格なので
店舗では無理です。ドットコムで買って下さい。と言われたよ・・・。

おとなしくWebで買うか…受け取りかなり先になってしまいそうだけれども。

>>708
39800にしてくれるって！

>>708
今ビックで買えば週末には間に合うぞ
早く

>>707
マジですかｗ　こんどやってみるｗ

>>700
シリコンスプレー買ってきて吹き付けたらすげー滑らかに動くようになった。
サンクス。

>>670,689
俺も同じく使ってる。
ただクレードルが吸盤しかない
（形的に汎用のも難しいかも）

俺の場合はロングスクリーンのビグスクなので
スクリーンに吸盤で装着可能だが
バイクだと難しいかもね。

ナビ自体は快適でまったく問題ﾅｽ

>>708
今、やってるぞ！
RM-A4000のサンキュッパセール↓明日の朝9時まで

ttp://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/cat_1045_18782839_65014127_77255215/78898275.html

みんな有り難う。

何度もWebではこの価格ですよ？って伝えたんだけど、長電話の後に「店舗では無理です」だった。
とりあえずヨドのポイントをWebと統合だけしてきて、その後ヨドのWebでポチったよ。

ま、店舗に行って実際の実機が見れたのと、取り付け金具を見る限りでは付けられそうと確認出来たからよしとするよ。
週末まで受け取り＆設置出来ないけど楽しみにしてる。

>>713
普通のバイクならタンクに吸盤で付くんじゃね？
それかブリッジに付属の基台付けてそこに止める

俺のもビグスク（MF06）にGIVIロングスクリーンだけど、どうもＲがきついようで吸盤では付かなかった
クレードルとＬ字金具二個を組み合わせてハンドルポスト（正確にはそこに付いてる金具にだが）に共締めしたよ
（コの字アングルでも出来ると思うが上下方向の角度調整を出来るようにしたかったからＬ字二個）

>>162と同じ方法でコマジェにRM-A4000を取り付けた。
うーん、、安定はしてるけど、これ良いんだろうか？汗
電源はどこから取るか…>>164でホーンから電源取ってるけど、足りてるのかな？
とりあえず、しばらくは内臓充電池オンリーでいこうかな。。

>>708
ちなみにどこの店舗？俺は町田店で買ったけど、39800円で買えたよ。
なんか運が悪かったとしか言いようがないな。

まぁｗｅｂでポチッたみたいだからよかったな

送料無料なんだし同価格、同ポイントなら店頭で無理に価格交渉してまで買う価値有る？
・実機見たいので店頭に足を運んだついでに・・・
・はやく現物が欲しい
・独り暮らしとかで通販だと受け取りが面倒
・マイラーだからクレカチャージしたedy払いの出来る店頭が基本

こんな所？

なんかあった時、店で買ってると少しは安心

>>720
何かって？
帰りの電車に忘れたとか？
バイクに積んで帰える時に落として踏まれたとか？

A4000、悩んでるうちに39800円セールは終わってしまったな。

>>722
同感。

ところでマヨのHP見たら、今年は新製品めじろおしみたいで気になる。
でも、バイクユーザーが多いことが分かっているのに、何で防水モデル出さないんだろ？

>>718

ビックカメラもヨドバシも川崎。
店によって なのかな。

ちなみにすでに発送連絡来てた。
ヨドコム仕事はええｗ

店頭で買いたかったのは単純に
クレカの支払い限度が低いんでなるべく使いたくないだけでした。

>>724
ヨドは仕事はやいよな。

>>724
ヨドは昼くらいにポチるとその日のうちに発送して
明日の朝には届くからな。
注文してから24時間掛からない所はすごくいい。

クレは机にTELして期日前払いさせてもらうか
属性良ならば枠を上げて貰うかするとよい

>>725
ビックもポチ2ドアで28時間くらいで届いたよ

メモリーナビはずれない？

A4000,昨日ビックの店舗でネット価格でOKとのことなので，買おうとしたら，在庫切れ。
注文してきたよ。

今夜はA4000の防滴テストに最適な日になりそうだ

皆、ココ見て買ってるのか知らんがA4000の青歯二股充電器高騰W
一昨日110円だったのに買え無ー

>>722
まだこれからかもよ？

XROAD RM-A4000
\35,820
【Amazon.co.jp】
http://kakaku.com/shop/1208/PrdKey=20101410555/

>>732
やっすっ。
ポイントより直接割り引きかかってる方がいいね。
ただ、、アマゾンってことを考えるとヨドかビックですね。

なんという値崩れ・・・

アマゾンくそわろたw
値崩れしたって性能に満足してんならいいんじゃねｗｗ

Amazonやすいな。
タッパ探す手間を考えると、

この価格帯で選択肢無くなるだろ…orz

あれ？アマゾンみたら49800円になってたぞ？

>>737
35,820円で売ってるよ。
お届けは1〜3週間らしいけど。

ヤフオクなら\35,820 より安く落とせんじゃね

まさに投売り！

>>738
1〜3週間じゃ届くまでにまた1万ぐらい下がるんじゃないか？w

>>738
サンキュー確認した。
ヤフオクも視野にいれるか

魚篭と淀も追従しろや。
待ってるぞ。

どんどん下がってるよ、ママ！

まだよ！まだ買っちゃ駄目！
すぐに２９８００まで下がるからママに任せて！

男がガタガタ騒ぐんじゃないよ！

つーか、ヨドあたりは店舗で69800とか59800で売ってるワケで…。
抜き杉だろｗｗｗｗ

アマゾンで買ってしまった。

価格コムですら最安値2位が5万超えだもんなぁ。

>>738
35820なのはマーケットプレイスの奴じゃないの?

違うよ、全然違うよ。

あ、違った。スマソ

>>731
kwsk

この流れを無視してミニゴリラをポチりました

>>754
え〜っっっっっっっっっっっ！！

じゃぁおれも空気を読まずShakeを

>>756
あ〜っっっっっっっっっっっ！！

>>754
俺も流れを無視して
D r i vT r a x D T R - P 5かmio323を購入しようと思ってる。
↑この二つって中身一緒だよね？多分。

XROAD 3.5インチ バイク用ポータブルナビゲーション RM-A4000を買った人は、こんな商品も買っています
http://www.amazon.co.jp/gp/legacy-handle-buy-box.html/ref=dp_ebb_1?ie=UTF8&offering-id.JTDnsWS7n2q5FScFNTv81vzRlCe7zJVqKcj1z8XzTsoSuMwZpZjE5JOCeIdYapn2IsrMRi0hETKkPGWkYLApHQ%253D%253D=1&session-id=503-3248384-8053567

う〜ん…。

>>742
正規の店の保証と奥の売り逃げを比較すると
奥は2-3割安くないと手が出無くないか？
奥でもきちんと保証印を捺した真っ当なモノも多いが
新品といえども横流しレベルのバッタモノも多い

詳しく約款は読んでないので有効範囲は不明だが
バイク用と開発されていても長年バイク環境で使うなら
振動、浸水、盗難による故障や紛失を考えて
ビックの追加保証は魅力だよ

>>758
ナビ見ながら音楽が聞けるのがmio
音楽画面を見ながらナビ音声を聞けるのがクラ(最新ファーム)
計算機がついてるのがmio
計算機がついてないのがクラ
イヤホンジャックが2.5mmで変換ケーブルを必要とするのがmio
3.5mmでそのままつなげるのがクラ
シャープなデザインでスマートなのがmio
むだにメタボなデザインが衝撃を緩衝するのがクラ
(1m50cmからアスファルトへ2回の落下テスト耐えた...)

>>759
それって、俺の場合、自分のアマゾン履歴みたいに出るんだが。ｗ

ごめん。下の最近チェックした商品だた。恥ずかしい。削除。

つられた・・・みんなオナホとか買ってるんだなぁと安心したらおれの履歴かよ

>>684
ibuds2届いた！
全然イヤホンが外れなくなって快適だ。
ありがとう。

>>759
てか、ＵＲＬ押すたびに、商品がカゴに入るんだけどアフリエイト？

ほんとだ…なんだこれ。
3個もカートに入ってやがった。

５個はいったｗ

>>759
激しくウザイ。
こういうのってどこに通報すりゃいいんだ？

>>759
アマゾン安いじゃん
ポイントなしなら最安じゃないか

もっと薄型でポケットに入りやすければ
直ぐにでも買うんだが。nuviにするかな。

すいません、混乱してます。
助けてください。

バイク用ナビのXROAD RM-A4000を
セルラーラインのinterphoneで音声受信したいのですが、
通常時はinterphone同士（タンデム、ツーリングで２個使用）
で会話が出来て、音声案内時はナビ優先で、
さらに携帯(bluetooth対応)着信時は携帯優先みたいな
夢みたいな使い方は出来るんでしょうか？？

使い方確立してうｐしたらheroになれるぜ

>>772
今度サインハウスが出すブルートゥースヘッドセットならできるんじゃね？
3chらしいから。セルラーラインは2chだから一度に2つまで。

>>774
それってこれ?
http://www.bolt.co.jp/news/news_b-com_bluetooth_new.asp

結構高いね。この手のが9800円くらいで出たら嬉しいんだが。

とりあえず、リロードを繰り返して20個入れてみたw

>>776
それやったら、買わずとも一応ストックになって在庫数はへるのかな。
おいらも３０個ぐらいかごに入れてほったらかしにしてみようかな？

今日は週末じゃないのに淀オンラインで特価やってますね

>>775
結構良さそうだな、これ。
買ってみるか。

RM-4000大人気ですね。
Vツインマグナにつけたいけどいけるのかな（´・ω・｀）

まずダメな理由を知りたいな。

>>780
余裕でいけるでしょう。


ナビと音楽を同時にって要望だしたら、
バージョンアップで対応出来たら・・・
との事だった。

人数多く要望だせば本気で動いてくれるかも知れん。
[email protected]
みんなでお願いしてみよう。

>>782
付属のSDカードって、空きがあまりないから・・・

>>780
V-TWINマグナに付けてるよ。
左ミラーのあたりに付けてる。

>>782
俺も出しといた

４日ぐらい前に

sonyのnvu1を貰ったので、強力両面テープでステーに取り付けて、
ステーに雲台を付けて使ってる。
しかし超強力両面テープって、全然剥がれない物なんだね。逆にもう剥がせないわ・・・。

>>783
Rip!AudiCOとかで圧縮すれば少しはマシになるよ。

>>785
good job!

せっかくの青葉なのに曲がる方向のみしか音聞けないのは
勿体無いもんね。
Ｘ−ＲＯＡＤの他のナビは同時に聞ける訳だし、
そんなには難しくないだろう・・・と思っているのだが。

>>782>>784
レスどうもありがとう。
俄然ほしくなってきた…！

>>786
両面は熱に極端に弱いものがあるので、夏は一応注意されたい。

防滴JIS3級て大丈夫かな？
走ってる状態で雨がバシバシ当たるとかなりの水圧だと思うんだが・・・
因みにホンダのやつは水没でもいけるんだね。

>>761
thx

>>790
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%99%A8%E5%85%B7%E3%81%AE%E5%A4%96%E9%83%AD%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E7%AD%89%E7%B4%9A

>>788
捨てアド晒してくれればどんな感じで付いてるか画像送るよ？

う

>>786
強力な両面はしばらく経つと綺麗に剥がせなくなるから注意されたし。

燃料用アルコールで拭けば両面テープやステッカーの糊痕はキレイにできるよ。
ドラッグストアーで400円/500mlくらいで売ってる。
市販のステッカー剥がし剤より安くて量もあるし、子どものラクガキなんかもラクに消せる。
一拭きで手垢や油汚れもサッパリとれてすぐに揮発するし、
キムワイプなんかの使い捨てウエスと併せて使うと最強。普段の掃除にも威力を発揮する。
ただし、強力なぶん塗装の色がウエスに移るような箇所だと要注意だからまずは目立たないところで使ってみて。

でも、こんなに便利なのにググってみても使ってる人がいないんだよな・・・何かマズいんだろうか・・・？

そんな訳で、空気読まずに買ったShakeが届いたぜ

>>797
れぽヨロ

>>787

>>787
出したけど、返答なし
ｻﾎﾟｰﾄﾍﾟｰｼﾞと取説に、音楽と同時使用可能とあるけど、出来んと質問

誤記との返答。ｻﾎﾟｰﾄﾍﾟｰｼﾞ等が不可と更新される

機種選定の判断材料でもあったし、ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾀ公開すべきでは？と指摘

返答なし←いまここ

>>793
ぜひお願いします！

ところで、アマゾンの最安値ってなんであんなに安いんだろう？
本体だけで取付ステーが付属しないとか、裏があるのかな？

>>801
とりあえずメル投げました。
参考にしてみてください。

>>800

ご苦労様。
そんな積み重ねが向こうを動かすと信じて、俺ももういっちょ送ってみるよ。

>>801
ポイントを考えたら大した違いはないので
企業努力の差で埋まるくらいでしょ

同時に出来るみたい、と友達にも奨めたから、ちと気まずかった

向こうも、最初の返信以外の対応は難しいかも知れんから、無理に返信を求める気はない
(仮にｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾀの開発に着手してても、目処が立つまで何も言えないと思うし)が、
放置なら、もうこの会社の製品は今後避けると思う

ナビと音楽同時使用を望む人が他にもいれば、メール送る価値はあるかもね
技術的障壁はないはずだし、まともなメーカーなら何かしら動くと思う

×道はわからんがブロゾンは結構バージョンうｐとかしてくれたお
そんな俺はまだBZN-400なわけだがCE化でなかなか快適です。1年弱でバッテリー脂肪したし次はRM-A4000買いかな。

GWまでロンツーしないからしばらくここのスレ見てwktkしてますﾉｼ

DVDだのを使ってる奴はもう居ないのか？

>>807
BVDは今でも使ってるが、、

時代はHD DVDだよ
おっくれってるぅ〜

>>807
CDのタッチゴリラ、使ってるよ。
マヨ４００より使いやすいが、ディスクが５０００ｋｍ持たん。

コロンブスぶっ壊れた、専用のタンクバッグだけがむなしく押し入れの隅に転がってる。

>>811
コロンブスか…何もかもがみな懐かしい。

A-4000、やっとのことで、電源ケーブルのマウントへの接続、成功。しかし、電源ケーブルが長過ぎるのでカットしようかと思ってるんですが、コードに付いている黒い物体はヒューズでしょうか。
ご存知の方、いらっしゃったら教えてください。

アル・プラザ香里園店→近江母の郷
を検索した結果、ナビタイムとほぼ同じルートを通った。

電源ケーブルからの供給だと、電池マークが青くなるようなサイトを見ましたが、うちのは赤いまま。
イグニッション・オンで自動ブートするし、オフにすると電池モードに切り替えるか？　というメッセージが出るので、間違いなく接続されているんですが、皆様、いかがですか？
オフィシャル・サイト＆取り説、付属アクセサリーに関する情報、少な過ぎ。

↑A4000

>>812
沖田艦長乙

A4000届いター
過去ログで出てた話題が「あ、この事か。」と判ってオモシロイ。
ヘッドセットの充電穴とか。
確かに「こ、こんなにおっきいの、はいんないよう・・・こわれちゃうぅ〜」
ってカンジですね。
ヘッドセットの“−”ボタンが乳歯みたいにグラグラのカタカタなんですが、
これも皆さん同様でしょうか？
土曜日にはバイクに付けて、
日曜日はコイツで河津桜を見に行くぞう。

>>815
電池マークにギザギザマークが付いてればおｋ
基本は青だが、たまに赤の場合も有るので
ギザあれば別に心配はイランかと

A4000に買った
ネズミーキャラのブルートゥースMPX3000RPDJ-AXが届いたので
早速メットに埋め込んでみた
純正のブルートゥースを引っぺがすのに苦労したが
強引に外し
耳のあたりを予測してホットボンドでペラペタ
コードもウマク埋め込んでペタペタ

室内環境だとグゥッググーグーグゥーデ
標準が酷いノイズなのが解消されればベストオブバイク用
なんだけどなぁ

MP3は当然ステレオなんだけど耳に接触してない環境なので
聞き取れない周波数帯がでてくるので音質は妥協
カーナビ環境は本体スピーカは片側のみ動作のモノラルなんだが
（MP3は本体も両側）
ネズミーブルートゥースは両側から流れるモノラルなので違和感が少ない

このスレ的には、ナビタイムのコースは頭いい方？悪い方？

>>819
安心しました。ありがとうございます。

それにしても、ウェブくらいは、ひとこと、説明があってもいいと思うけどなぁ。

>>813
シールを剥がしてあけると平形ヒューズが出てくるよ。
ヒューズ抜くの結構硬いよ。

>>815
うちのは自動ブートどころか、
マウントすると電源が切れるんで修理に出したよ。

>>823
ありがとうございます。

安心してカットできます。

>>821
ナビの頭がいいかどうかはわからないけど、基本的にナビは自分の頭で補正しながら使うもんだと思ってるけど。

遠出する度に、奥で地域版のcd-romを落札していた、CD-ROMナビの旧ユーザーとしては、全国版がSDカード一枚で使えてしまうというのは、天国みたいなもん。

アホ付いてこいや！

　　環七の江戸川では負けやへん！

おいらのフォアは５００や！　秘密や秘密や！　アホ一生秘密や！　

http://cb400f-owners.heteml.jp/hp/top.html

>>825
贅沢かも知れないが、SDカードなら、オプションか付加価値として
DVDで濃い全国版を付けてもらい、仕様地域で選択してSDカード容量に
切り分けながら自分編集できても良いよね

俺はバイクで関東から絶対でないと思うから、濃い関東か
音楽を楽しめるスカスカ関東版にできた方が良いかも

nv-u2気になってるんだけど、
ジャイロ内蔵ってこれだけなんだよね？
あと、加速度センサーも入ってるとか。
その辺の性能について教えて欲しいんだけど。

国道371号線高野龍神スカイライン（無料）上を
通る、もしくは目的・出発・経由地いづれかに登録すると
ルート検索できないとエラーが出る。
エラーが出ないときは、まるでR371が存在しないかのように
最寄の県道を経由するようにルート案内される。

サポにメル済み。

>>828
ここで訊け
【簡易自律】 nav-u 8台目 【オプションVICS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199584667/l50

>>828
NV-U2で
自分の場合はトンネルの中で威力を発揮したな。
淡路島→神戸（高速道路）で橋渡って長いトンネルなわけだが、
トンネル中に分岐なんかあるわけ。

そういう時もGPSでは感知できないが、ジャイロ・加速度センサー
で正確にナビってくれた。
（しかし、この機能はクレードルつけなきゃ働かないらしく、また
電源をシガーソケットからとる場合にもクレードルが必要なので
バイクに不要な吸盤を分離する作業が必要となる）

今更ですがRM-A4000はどこのメーカー？

ぐぐれ

>>828
ソニーのセンサーは長い時間は効かないって言うけどね
少しの時間だけGPSの圏外を補足するという感じらしいが
それでもトンネルは最強だろう

RM-A4000での実験だとヤタラに衛星を拾うのでアンテナなんて
無いのに室内でも高架下でもビル街でも自分を見失うコトはない
自動車のメータパネル内に奥深く突っ込んで運用してるが
古いCDナビが圏外になる場面でも機敏な応答性で追従してくるね

ただ、CDナビで圏外が多かった首都高のビル街や断続した
トンネルでは「高速道路モード」になって画面上
地図補足しないので補足の精度は不明だった

車速パルスやジャイロ・加速センサーは有って損はないが
無くても高感度GPS受信が補うので決定的な差には（魅力には）ならないね

３．５インチのナビは見づらいでしょう。
最低４インチ以上が欲しいと思う今日この頃。

>>796
普通、「ベンジンで拭く」ってだけで珍しくも何ともないから
書かないだけじゃね？

パーツクリーナーで十分に落ちると思いますが・・・↑

A4000なんですが、青歯のボタンを長押しすると
バックライトが消えるんですけど
これってなんの機能かわかるかたいますでしょうか？
マニュアルには載ってないみたいなんですが

\35,820のA4000、Amazonから消えちゃったね。
買おうと思ってたんだけど、決断が遅かったか。

>>837
劣化の原因

>>835
ノートPC8.4インチ、デスクトップ19インチだが
老眼の俺にはどちらも見づらい。

>>841
そういう問題ではなくて地図の表示が荒くて読めないということ。

まぁクルマ向けのを使っても良い訳だし。

>>839
ヤフオクは\25000くらいだったよーな･･･

>>838
普通に考えて省電力だろ？
ｍｐ３プレーヤー使うときなんかはとくに画面は必要ないしな

>>838
よく気づいてくれた。
これでmp3再生時間が延長できるぜ。

皆さんのナビはガソリンスタンド検索でセルフだけを絞り込めます？
バイク専用ナビで絞り込めるのを探しています

自分にとっては重要項目。バイクで有人スタンドの利用は絶対避けたい
高速道路の移動時なんて、高速乗る前にまずセルフで満タン給油。給油のためにIC降りる

>>847
クラ　168RS A4000はできない。

>>847
>>848
Mioならネットに接続してセルフスタンドの情報仕入れればいいじゃん。

>>847
なんで？

>>849
そのサービスはすでに終了してるんじゃなかった？

修理に出していたＡ４０００が帰ってきた。
本体下部のピンの通電不良でした。
外装を交換してくれたみたいだけど、何度も何度も検証中に
電源落ちしたＣＥは大丈夫だろうか？

とは言え、火曜の夕方郵送して今日帰って来て、
お詫びにとシガーケーブルをただでくれた。
なかなかサポートしっかりしてるじゃんって思ったよ。

もうA4000の話はいいよ。
他のナビの情報交換をしましょう。

みなさんレスありがとです
バイクで有人スタンド行くと

あふれる程入れるやつがいたり、
あふれるから中のプレートまででとめてくださいっていうと舌打ちするやつがいたり、
シブキばんばん飛ばすやつがいたり、
ホースをがんがんカウルにぶつけるやつがいたり、
女の店員でエキパイに触れてヤケドするやつがいたり、
バイクは１０円増し設定してる店があったり。。。。

バイクはまだまだアウトロー、市民権がない感じで疲れるからイヤなんです
もちろん、あんたプロだって感心する店もあったりしたけど

A4000、最初からこの値段で売っていたら、これほど売れただろうか・・・。
実は、現在の価格が適価だったりする。

>>854
俺も極力セルフだが、無いのなら仕方ないで入るが
高いバイクならなおさらだな。
スピードパス使ってるのでHPで店探して
まよぽいんと２であらかじめ通る付近の店を
登録するようにしてる。

>>854
＞バイクはまだまだアウトロー、市民権がない感じで疲れるからイヤなんです

たぶん・・・ちみちょっと被害妄想入ってる

>>855
何の為の祭りだったんだろうね？
短期間で決まった店舗のみで。
今後、あの時買わなければ・・・って事に後なったりして。

>>854,>>857
まだまだじゃなく、これから増々だよ。
乗る人が減ってるんだから。
被害妄想でもなく単なる事実。

>>859
よっぽど地方の人かよっぽどお育ちのいいお坊ちゃま？
それとも40年前で時間の止まった痴呆老人？

バイク10円増しって初めて聞いた。

自動で止まらず付きっきりだから割り増しとか？

一台あたりに売れる量が少ないから、かな
せいぜい15リットルくらいですもんね

やっぱりセルフで絞り込めるなんて都合のいいナビは無いですよねぇ・・・・

>>854
ナビの最寄スタンドで「一番近いセルフどこ？」って聞けばいいよ。
店で一番偉い人なら絶対知ってるから。

>>854
Shake350はセルフのみっていうのは検索できないな。


ちなみにリルートがかなり早かった。

>>863
データはあったとしても、基本タウンページだからね。どのナビも。
セルフガソリンスタンドでタウンページ登録されてる店ってのは新設ぐらい。
改装セルフはわざわざ登録変更はしない。
よって出てくるデータは極わずかで使い物にならない。

携帯のナビタイムからガソリンスタンド検索でセルフを探すという手はある。

セルフかどうかより24時間営業してるかどうかのほうが重要だ

>>847
バイク専用、では無いがミニゴリ２５０ＤＴなら
目的地⇒施設５０音⇒「せるふ」入力⇒絞込み⇒ジャンル⇒ガソリンスタンド
と、手順は多いがセルフと社名に入ってるＧＳなら日本国中から絞り込める。
１７８件しかないけどｗ

でも周辺施設⇒ジャンル⇒ガソリンスタンド　から周辺のセルフと名前の入った
ＧＳを探す方が実用的かな。


バイクへのマウントはサインハウスのを使ってる。

>>860
オレが間違ってるって思うならハッキリそう言えばいいじゃん。
もって回った言い回しされるとキモイ。

多くのレスありがとうございます
>>864　そこまでの傲慢さはないｗ

>>867　走りながら無駄なく案内っていうナビの根本的な利点がないです（ﾟДﾟ；

>>869　あまり引っかからないと遠くになってしまう＆残航続距離に問題が・・・

>>851
ビーマップじゃなくて、普通にブラウザーでネットに接続するんだよ。
フルブラウザ対応の携帯電話で調べてもいいけど。

>>870
むかしは、2サイクルや、4気筒250ccレプリカなんてあったよな。
いまの250ccのラインナップをみるとがっかりするぜ・・・。
バイク人口がへってるのは間違いない。
いまはビッグバイクか、若者向けビグスクくらいしか儲けがでないもんな。
ユーズのない商品に、メーカーは投資しない。
最盛期の、アメリカンのくせにninja900のエンジンを積んだやつとかなつかしいぜ。