【確定申告】バイク便スレ110【e-Tax】

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200665359/l50x

2

さｎ

ついに“110”まで伸びましたか・・・。
感慨深いですなぁ〜。

>>1
おつ＼(^o^)／

折角の110なんだからエイプとかKSRとか入れて欲しかったよ

■過去スレ
#109 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200665359/l50x
#108 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198153336/
#107 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195642536/
#106 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193965705/
#105 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192352391/
#104 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190824407/
#103 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189113665/
#102 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187503062/
#101 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185293947/
#100 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183635061/
#99 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182599589/
#98　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181565701/
#97 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180434884/
#96 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178901693/
#95 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177514722/
#94 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176534895/
#93 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175325662/
#92 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173849408/
#91 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172131170/
#90 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170815724/

バイク便の稼ぎじゃベースボールクラブ・ピンポンくらいしか行けない

前スレ
【走る】バイク便スレ109【ワーキングプア】
http://p2.chbox.jp/read.php?url=http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200665359/all

あ、レス来てた。

前スレ　>>997
んむ、禿しく同意って感じで。
たたでさえニートとか言って雇用に対する悲観的な人が増えていて、なおかつ、務める前に
ちょっとスレ覗いたらその内情が分かっちゃう便利な世の中(^-^

若い人間が入らない理由は他にも「車両に対する価値観が昔と違う」のもあるし（違反に対する危険性とか）
入らない理由の一つに「バイク便の人の待機」もあるんじゃない？
あれって結構、目立つじゃない？ｗ　上手く宣伝になっていればいいけど、その反面、これからバイク便をやろうとする人なら
暑い中、寒い中、外でずっと居ないとならないのか？とか考えたら募集に踏み切れないのもあるかも。

今の若い世代は車やバイクよりケータイやＰＣが大半（いや、７割、８割か）以上を占めるからねー。
雇用を失う要因の一つに車やバイクに対する興味が少なくなってきているのも事実かもね。
そのくせ、需要と供給のバランスが崩れてきているならなおさら・・・。
ホントに余裕のある会社ならつまらない姑息な搾取なんてしない、搾取しなければやっていけない、それがバイク便業界の実情かねｗ

ｉｍｅを通すと読めなくなるので普通のブラウザの人はアドレスをコピペして見るといいです（>>9 の過去ログ）

前　>>999
＞便やってから年月が経つと、プライベートの移動はバスや電車と、公共機関を利用する方が新たな発見があって楽しくなった。
＞その逆で、普段は公共機関の利用者で車･バイク乗りは、専らプライベートのドライブやツーリングだから楽しいんだよね。

あるあるｗ
一つの乗り物で頼り切っちゃうと視野が偏るって言うか・・・。
タクシーの運転手がプライベートで車を使いたがらない、料理人が家で料理をしたがらないに通ずるものがあるかも。

個人的には２０年近く車で生活してきた人ですが、東京に来て、休みの日とか（北海道だと結構大変だけど）電車やバスで
あちこちに行くのが楽しいもの(^-^

ケータイナビがあるし、判らなければググるマップもあるし、手元でネットも出来る。

運転中って意外と周りの景色とか見えていないんだよね、見えているのは身の回りの風景であり景色ではないのであーる。
電車やバスで移動するようになってそれは良く判るようになったよ。

その間は自分が運転しなくても進んで行ってくれるからねｗ

既出だけど、はてなブックマークに上がってたね。

asahi.com：バイク便ライダー春闘「まず労働者として認めて」 - 暮らし
http://www.asahi.com/life/update/0202/TKY200802020210.html

新聞に取り上げられ、大手はてブに上がってきたって事は結構大騒ぎしてるなｗ

>>11
やっぱりこう言うときバイク便最大手を自称するバイQが動くのが筋なんじゃないのかな？
会社の都合が悪いとやっぱり見ないフリなのかな

くーよ
一日につき一レスがルールだよな
北海道は東北と違いカッペではないからさ

>>13
郷に入りては郷に従え

２ｃｈ上のルールはこれだよ？＾＾　↓
http://info.2ch.net/guide/faq.html#B0

ここはネット上♪

今の１年はネットが無かった昔の５年にも１０年にも匹敵すると言われています。
そのくらい、世の中が加速度を上げて成長、衰退を繰り返していると言う表現でも取れますが、
今の１０代と、３０年前の１０代の人ではその年齢で既に５年以上の差があるとどこかの記事に載っていました。
見えている世界がそれだけ違うって言う事の例えだけど、今時の１０代の人間なら専ブラ使って沢山のスレを毎日読み漁るなんて
日常的なことだし、その情報から現実を読み抜く力もあり、疑問点はネットで即座に回答を得られてしまう。
回答が曖昧だったり教えてくれないような場合は安易に相手のリストから切られ、外される。

今の若い世代は何より先に「ケータイ」「ＰＣ」　
車を運転出来る人よりスキルのある人間のほうがカッコよく思われたりする世の中だかんね。
車やバイクの価値が失われたんじゃなく、若い人の優先順序が変わったんだ。

見えてない人間だけが取り残されている事に気づかずに時間をやり過ごす事になる。
そう・・・「クリックって何？」と言っていた過去の大企業のお偉いさんが世の中から必要されなくなったように・・・。

なーんて。

アドレス、置いとこ♪　ググる用に。
http://bluenorth.net/

また気まぐれ的に、だららんとここに書きたくなるかも。
今日はこれで終わる。

んであ、また＾＾/

くーよ…意外に頭悪いな

ここは俺らの郷。従うのは君さ。

空気読んだらわかるよね？

きりたんぽ食いてー！

>>8
>ベースボールクラブ・ピンポン
リアルすぎてワロタｗ
あと角海老な

なんだかんだ偉そうなことを言いながらもバイク便なんだろ？くーも。

■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと−10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ

２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４〜５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。

バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。

嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。

僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流　天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。

■２０〜２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６〜３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１〜３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５〜「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。

【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』

請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部　亀岡秀人）

　わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
　また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
　しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
　このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
　従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。

7月24日付　東京新聞

某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。

新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
　それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。

だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。

ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７〜８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４〜５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。


もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時〜１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。

あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
　しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？

仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
　会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。

バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。

会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。

だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。

もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。

君たちに、質問したいが、２〜３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？　どうだろう？？？？

バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。

配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５〜６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。

また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。

にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月〜土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？

バイク便の求人広告の月収は４０〜５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０〜５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。

もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、長文失礼いたしました。

前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？　　現状、表ざたになってないが・・・・。

経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。〜ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。

魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。

明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
　それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。

１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。

昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
　素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
　それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
　ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。

昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
　
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。

今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万〜６０万がリミットだろ。
ただ、５０〜６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ。

で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０〜３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２〜３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。

また野良犬がｼｮﾝﾍﾞﾝ撒き散らしたのかよ、いい加減お仕置するぞコラ

で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。

以下、それの繰り返し。

新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。

お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。

人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。

ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。

悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。

中野新橋あたりの、誰も待っていない、うす暗いボロアパートに戻り、
「やれやれ……どっこししょ」とかタメ息をつきながら、
薄くなった頭からバーガーキングの帽子を外し、縦縞のド派手な
ユニフォームを脱ぎ捨ててゆく姿……。あまりにも哀しすぎる。
年相応なサルマタ姿に戻ると、40年間も買い続けている『フロムエー』
をコンビニ（昔、バイト勤めしたことのある店）の袋から出して眺める。
「60ぅのジジィのオレに、工事現場の交通整理はつらぃやねぇ……」
ヤカンがピィピィ鳴りだした。『緑のたぬき』かなにかをズズッと
すすりながら、魚肉ソーセージを肴に『ワンカップ白鶴』を１杯やる。
22時41分、テレビで古舘伊知郎が「もぉ、横綱も冗談ばかり。クククッ……」
とかウケている声を聞きながら、ふと見上げると、
ハンガーから吊り下がった、齢（トシ）不相応に派手なユニフォーム。
「げふっ。はぁ〜、もぉ寝っがな……」
誰も聞いてくれる人がいないセリフをまたこぼしながら、
傍らにふたつ折りにしていた、せんべい布団を拡げ、寝っころがる。
酒の力を借りて寂しい現実を忘れようと、老爺は眠りの世界へ落ちる。
……夢のクニでは、俺は“夢”を成功させたシンガーさ。
吉祥寺駅前でギターをかき鳴らしていた35年前、
レコード会社のプロデューサーが拾ってくれたんだ。
……ん？　えっ？　あれっ？　やっぱり夢かぁ。プロデューサーの
顔をよく見れば、バイト先の店長（28歳年下）じゃねぇか。
やっぱり俺の現実なんてあのボーヤに使われるだけなんだよな。へへっ……
せめて、夢のなかでぐらい“みじめさ”ってもんを忘れさせてくれよ。

この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。

職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。

俺は計算してみた。

梅の昨年度年商は約２５億円で、会社半分でＤＰ半分とすると、両方とも
約１２億５千万円。
梅の正社員の数、４４匹（パートタイム含まず）、配送社員と勝手に都合の
いい名称を使われるＤＰは会社公表は約４００人。

１２億５千万円を４４匹と４００人で割ると、それぞれ約２８４１万円と
約３１３万円。
梅の正社員一人当たりの粗利益約２８４１万円。
梅のＤＰ一人当たりの手取り約３１３万円。
９倍以上の差がある。実際基本的な収益を上げてるのは、現業のＤＰなわけだ。
なのに、この差は一体・・・。
もうこれは、合法を装った奴隷扱いとみていいと思う。
現に、会社はＤＰを団結させないように、ＤＰ同士で競争心を煽ったり
ＤＰが不満を言ってるようだと、干したり、いう事聞かないと契約解除したり。
早い話が、ＤＰ同士で団体交渉をさせる機会を与えないように仕組んでいる。
まず、古参ＤＰが子飼いの人間しか残っていない、ほとんどが新たに入っては
辞めるを繰り返すため組合を作れない。組合を作りそうな知識豊かな人や、権利意識
が高い人が不平不満を言うと干されて自ら辞めるよう仕向ける、それでも辞めない
場合は、ちょっとしたことで、今までの小さなミスを全部突っついて契約解除。
そもそも、資本主義がどうのこうのの問題ではない、同一の会社内で同じ目的に
突き進むのにもかかわらず、このひどい格差は通常なら行政機関が関与しても
おかしくはないはず。
それよりも、経営者自身が社会的責任を考慮して、自ら変えていかなくては
いけないのでは？　　それとも、このような状況を合えて望んで作り上げたならば
相当の極悪人でしょ。一見、人当たりがよさそうでも、腹の中は、金儲けの為に
いかに奴隷と思わせないように奴隷達を使うかで、毎日、頭がいっぱいでしょ。

バイク便は、商品の仕入れ等が無いから、年商≒粗利益になると思う。
バイク便の業務稼動経費のほとんどは、軽貨物運送事業なのだから
自動車購入費、燃料代、消耗品代、通信費等だが、ここで考えてもらいたい
のは、そのすべてはライダー側の報酬の取り分から支払う形になっている事。
会社側の取り分には収益のほとんど割合を占める主力事業にかかる経費の
負担が無いに等しい事。
仮に、ライダーが年間３１３万円の収入があったとしても、配送にかかる経費
はすべてライダー負担になる。この金額が最低でも年間１００万はかかるとみると
ライダーの実際の収入は２１３万円、月間にすると約１８万円になる。
しかし、会社側の正社員一人の粗利益２８４１万円で、会社側の営業経費は、営業活動
宣伝費用、会社の営業活動拠点費用、未集金事故の担保がほとんどで、それについては
切り詰めることは可能である。だから、会社側の経費は無視をしていい値になると思う。
他にも、アルバイトやパートタイマー等が入るだろうから、それらの方々の人件費等を
考えて、正社員一人当たりの粗利益を約半分の１４２０万円としても、ライダーとの
格差は約７倍で、ほとんどの正社員が年収１千万近いと考えられる。
ライダーとの格差は約５倍であって、主力事業のメインの立役者のライダーと
マネージメントのみに徹するはずの影の存在の正社員の年収の差が５倍もあるというのは
明らかに、ライダーを奴隷待遇で良しとする考えしかないことの証明になると思う。

寒い雨の中、暑い夏、事故で危険な目にあうリスク等、つらい状況下にあるライダー
より、常時エアコンが効いた快適な室内で、つらい状況としては、お客様の要望に答え
られる状況に常に持っていかねばならない事やライダーの収入状況や業務の状況を適正
に持っていく事を考えるのみの正社員が５倍も格差のある仕事だといえるのだろうか？

このおかしな状況を気がつかない、又は気がついていても、その状況下で甘んじている
ような経営者は、なんにしても、始末に終えないのは確かだと思う。

中野新橋あたりの、誰も待っていない、うす暗いボロアパートに戻り、
「やれやれ……どっこししょ」とかタメ息をつきながら、
薄くなった頭からバーガーキングの帽子を外し、縦縞のド派手な
ユニフォームを脱ぎ捨ててゆく姿……。あまりにも哀しすぎる。
年相応なサルマタ姿に戻ると、40年間も買い続けている『フロムエー』
をコンビニ（昔、バイト勤めしたことのある店）の袋から出して眺める。
「60ぅのジジィのオレに、工事現場の交通整理はつらぃやねぇ……」
ヤカンがピィピィ鳴りだした。『緑のたぬき』かなにかをズズッと
すすりながら、魚肉ソーセージを肴に『ワンカップ白鶴』を１杯やる。
22時41分、テレビで古舘伊知郎が「もぉ、横綱も冗談ばかり。クククッ……」
とかウケている声を聞きながら、ふと見上げると、
ハンガーから吊り下がった、齢（トシ）不相応に派手なユニフォーム。
「げふっ。はぁ〜、もぉ寝っがな……」
誰も聞いてくれる人がいないセリフをまたこぼしながら、
傍らにふたつ折りにしていた、せんべい布団を拡げ、寝っころがる。
酒の力を借りて寂しい現実を忘れようと、老爺は眠りの世界へ落ちる。
……夢のクニでは、俺は“夢”を成功させたシンガーさ。
吉祥寺駅前でギターをかき鳴らしていた35年前、
レコード会社のプロデューサーが拾ってくれたんだ。
……ん？　えっ？　あれっ？　やっぱり夢かぁ。プロデューサーの
顔をよく見れば、バイト先の店長（28歳年下）じゃねぇか。
やっぱり俺の現実なんてあのボーヤに使われるだけなんだよな。へへっ……
せめて、夢のなかでぐらい“みじめさ”ってもんを忘れさせてくれよ。

バイク便は、商品の今のバイク便は、業務請負契約とか謳っておきながら、
実態は使用者の指揮・命令下において非独立的、従属的な労務の提供をさせられる。
なんら雇用契約と変わりない。
もし会社の指示を断ろうものなら、干される、玉拾いだけといった陰湿なイジメを受ける。

請負契約という形を取っておけば、雇用契約に比べ
会社は仕事量に応じて人材を流動的に使える。
損益分岐点比率を低くできる。
社会保険などの費用を負担したくない。
会社の都合のいいようにうまく利用されてるんだよ。


また業務請負にすることにより、1本500円とかの異常な激安料金が可能となる。
もし雇用契約だと、例えば1時間の時給1000円保証しなければならないので、
売上総利益率(粗利益率）の低い仕事は、断念せざる負えない。
その激安料金のしわ寄せは全てライダー側の負担となる。

高収入を餌に新入りライダーを雇って、最初のうちは「君は新人だから稼げない
んだな。これから、長くやっていけ絶対稼げるようになるから。」と期待を持たせ。
時たま、長距離や暇な日はベテランを長時間待機させ新人に優先配車して
おいしい思いをさせる。そうすると新人ＤＰは勘違いしちゃって。バイク便のプロを
目指そうとするんだよ。だけど、２年３年とやっても、一向に稼げることができない
そこでだまされたと気がつき、配車に文句言おうものなら、嫌がらせ歯医者されて
イライラ、ストレス溜まりまくりで無謀運転になる。
そこが会社の思惑なの。荷受遠くて短い仕事を、配車が「君しか人がいないから
お願いします。」と言ってきて、ＤＰが文句言ってきたら社員の思う壺。
今までの行いをネチネチ言って、無理やり仕事をさせようとする。
そうすると、自然にイライラして無謀運転になって。もしかしたら、帰らない人になる。
経営者や社員は帰らない人になることを望んでるわけ。
仕事させるたびにＤＰが不満を言ってくるようなら、保険金もらったほうが
いいでしょ？

君は早く他のまともな職業に就いたほうがいいよ。
１日バイクに乗っていろんな所に行くのが楽しいなら続ければいいが
それも時期をみて職を変えたほうがいい。正社員や正社員になるための
契約社員で働いたほうが、長い目で考えたら絶対自分のためになる。
そもそも、バイク便をやって自分の将来を考えた事があるかい？
自分の将来の明確なビジョンが今まで無かったからバイク便をやってるんだろ？
将来のビジョンがあって、その目的の為の資金を得ようと考えるなら、それは
止めたほうがいい。収入の面からも時間の自由の面からもバイク便と会社員では
はるかに会社員の方が収入もいいし、労基法で守られてる分時間もある。
それに会社員とバイク便では、自分の周りのかかわりがある人の人間的な差が大きい
と思うが・・・。

バイク便では、自身の目的を達成するのを手伝ってくれたり、心から喜んで
くれる人がいるかい？会社員でも中には邪魔をする人もいるだろうが、金銭的に、時間的に
余裕のある人が多いから、協力してくれる人や喜んでくれる人が多いだろう。
会社員の場合、経営者が無借金経営で金銭的に余裕がある場合は給料が増える事が多いだろう。
しかし、バイク便の場合、金銭的に余裕の経営でもライダーの歩合が上がる事があるかい？
しかも、仕事が暇な時期だと収入自体が少なくなってしまうだろ？
バイク便の仕事はやればやるだけ収入が増えるようだけど、それは自分の能力で
増えるのかな？　　もしかしたら、自分の収入は会社の意思によって決められて
しまっているかもよ？　　頑張ろうという気持ちを持たせるために、やれば
やるだけ儲かると言ってるとしたら・・・。頑張って、無駄に待機して、一日の収入
を考るとどうかな。一ヶ月の収入を考えると、自分の希望通りになってるかな？
毎月「今日は思ったより暇だった。」で済んでないかな？忙しい月でも、普段よりも
よくて３割増し位で済んでないかな？　忙しい月と思ったより暇な月の平均値をとると
不思議と毎月の金額が、自分の予想してる金額を下回らないかな？
それが毎年同じように繰り返されないかな？
それを考えると、仕事として収入面でも労働環境面でも絶対に他の職業の正社員の方が
いいと思うよ。
今からでも遅くはないと思うよ、まともな思考の持ち主ならすぐにでもバイク便を
辞めて他の職業で正社員の道を選んだほうがいいよ。

この会社って法的に問題が多いのに何で広告たくさん出してるんだ？

法律遵守してないから、株式公開を受ける証券会社がなかったんだろ？
同じグレー系のパチンコの会社が株式公開できたのに、なんで、この会社は
できないの？
そもそも、雇用関係が明らかに法律違反しているのに、委託契約の配送員を
配送社員とか社員じゃないのに社員とホムペに書いてあるのは
お客さんにライダーは社員と思わせるための詐欺かなんか？
あと、広告の別会社のホムペに社長の話が新聞に掲載されましたとか載ってる
けど、これ、この会社の広告じゃん。自分で金払って広告出しといて、さも、
話題になって新聞に掲載されたようなホムペの内容、そこまでして見栄を
張りたいのかｗｗｗｗｗｗｗ

派遣や非正規社員の皆さん　

派遣先では　適当に仕事してれば良いんですよ。
ガムシャラニ頑張っても　報われません　体壊すだけ。
給与に見合った労働をしているように　見せてれば　良いんです。
いくら頑張っても成績考査を反映出来る事は出来ません。昇給昇格賞与無しじゃ成績点付けれない。

本来　派遣社員や契約社員は正社員よりも年収は多いのが世界の常識なんです。
つまり、専門職で正社員より能力があり　都合の良い期間だけ採用できるから
それだけ　賃金も高いのが当たり前なんですが、日本の経営者や政治屋が勘違いして制度化したんです。

ですから日本の非正規社員は物凄い意味での搾取をされてるんです。だから　適切なバランスの取れた労働をすれば良いんです。
そうすれば、雇用先も　製品の品質低下に　困るから　正社員化を考えるでしょう。
それが　いまの経営者や政治屋には分からんのです。
分かるまで、適当な製品を製造してください。それで良いんです。

勿論、欠陥品になっても　仕方ありませんが　それでもいいんです。それは始めからリスクとして承知してます。
あくまでも適切適当な作業をしてれば良いんです。経営者がいくら頭が良いと言っても人間の心まで見透かす事は出来ません。

労働者派遣業は労働基準法を改悪し法抵触寸前ギリギリの法律で出来た会社です。

唯一派遣の強みは　複数の派遣会社に登録が出来ることで、もし不当解雇でもまた次の職があることだ。
労基署は企業の味方でなかなか問題を受理しないから　連合系以外の労組に相談するのも選択肢ではある。

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070928k0000m010188000c.html
バイク便：厚労省が「労働者」の見解　労災適用可能に

自転車やバイクで書類などを運ぶメッセンジャー（バイク便運転者）について、
厚生労働省は２７日、「労働者性がある」とする見解をまとめ、全国の労働局に通達を出す方針を決めた。
メッセンジャーは、会社と運送請負契約を結ぶ個人事業主として働いているケースがほとんどのため、
事故にあった際に労災保険も適用されていない。
企業の間では、一般事務の仕事でも個人請負契約が広がっており、今回の通達はそうした状況にも影響を及ぼしそうだ。

厚労省は、メッセンジャーについて、事務所や集合時間などがあることから
（１）時間的・場所的な拘束を受け仕事の依頼を拒否できない（２）業務のやり方に指揮監督が行われている
（３）勤務日、勤務時間が指定され、出勤簿で管理されている（拘束性がある）−−などと認定。「労働者性がある」と判断した。

個人事業主は、大工など土建関連の業務に多い就業形態で、技術や道具を持ち個人で仕事を請け負う働き方で、
仕事の依頼の拒否や仕事の進め方の判断などを個人の裁量で行う。
労災は適用されず、共済組合をつくるなどして事故などに対応している。

バイク便大手の「ソクハイ」（東京都）のメッセンジャーが今年１月に労働組合（上山大輔委員長）を結成、
「実態は労働者なのに個人事業主なのはおかしい」と訴えていた。
メンバーは、交通量の多い都心で荷物を運んでいるが、
事故にあっても自己負担で対応しなければならず、雇用保険など社会保険への加入もできなかった。
同労組によると、東京都内だけで数千人いるとみられるメッセンジャーたちは多少の違いはあれ、
こうした働き方をしているという。

バイク便の求人広告の月収例って４７万だとかあるけど
経費自分持ちで経費の負担例とかの金額って求人広告に載せて
ないよな？
サラ金でさえ、無理な借り入れさせないように借りすぎに注意しましょうとか
会社があえて損するような広告流してるのに、バイク便の求人広告は
なんで、詐欺みたいなのがまかり通てるんだろ？
経費の負担例載ってないどころか、広告の月収例なんて行かない奴が
ほとんどなのに、公然と求人広告に嘘を出す始末。

この会社が何でライダーがいなくなんないで会社がつぶれないかの謎。

この会社に入ってくるライダーのほとんどが社会での落ちこぼれ。
ニートやヒッキー、解雇されたおじさんや学校でお勉強してこなかった人等。

このすべての人たちは、今までの自分の人生の中で人から認められることが
無かったわけだ、だから少しおだてると、自分は頼りにされてる存在と思い込み
会社に一生懸命貢献する。一部の自分の権利を主張し始めるライダーが出てきて
そのライダー達が雨の日に休むと、頼られたヒッキーニート君達はおだてられて
自分の出番だと思い込み張り切って雨でもがんばるわけだ。

この会社の中でよく使われる言葉の中に「君しかいない」「期待してるから
がんばってよー」「速いねー」等が多く聞かれる。
新しく入ってきた人達は、今まで社会的に疎外されてきた感が強いから
おだての言葉により、この会社でがんばろうと思い込んでしまい、自身も
社員の一部と勘違いして会社の為に仕事を増やすような努力までしちゃう。

会社はなんの金銭的保障や使用者責任を果たそうと考えてないのに・・。

そのヒッキーニート君達が年数を重ねてベテラン扱いされるようになると
無理な仕事や無謀な仕事や損な仕事も与えられるようになる。

いい仕事を新しく入ってきたヒッキーニート君達に与えるようになった
ために、ベテランと呼ばれるようになったヒッキーニート君達には
今までもらってた仕事よりも格段に悪いような仕事が与えられる。
そうすると、次第にヒッキーヒート君たちも自分の権利を主張し始め
仕事が少ないなら雨の日は休みとか言い始めるようになるわけだ。

会社にしたら利益追求の為に会社の方針（会社の方針はライダーには
伝えられないが・・。）に従えない人達に居てもらっては困るわけで
そこで、嫌がらせが始まる、ライダーが辞めるまで・・・。
そうして、無謀な仕事や損な仕事が多くなり、今まで言われていた
おだての言葉も無くなりベテランヒッキーニート君は会社に不満を
持ち始める。会社はありとあらゆる方法で辞めるように仕向ける。
会社として一番良いのは事故で亡くなってもらえれば、他社に行かれず
に済むし、悪い事も言われずに済むし、一番いいのは利益が出ること。

ベテランヒッキーニート君が辞めたところで、新たなヒッキーニート君
を見つければ良いわけであって、競争社会だから世の中は、常にヒッキー
ニート君達を生み出してるわけだ。

その常に生み出される落ちこぼれヒッキーニート君達がいる限り
この会社のライダーの調達に困ることはないのだ。

最後に、この会社の求人募集はヒッキーニート君達に訴求効果を狙ってる。

まず、通常では考えられない高収入と女性も多くいて楽しそうな
掲載写真、キャッチフレーズには「遊びも仕事も」等の遊び感覚
の仕事のイメージ。
この場ではあえて高収入のからくりは省くが・・・。

面接の段階では、請負契約の個人事業主で一人社長のイメージ
仕事の量は自分で決められる、仕事をすればするほど高収入になる
等・・・・・。

そもそも、今まで勉学もせずまともな仕事もしてないヒッキーニート君達
が短期間に高収入等得ることは限りなく難しく、又、業務経験が無いに等しい
のに一人社長と同じ立場に立てることなんて通常ではありえない。

６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
　バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
　会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
　　貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
　　　僕は、いまだに○貞です。

なあ、お前と飲むときはいつも白○屋だな。
一番最初、お前と飲んだときからそうだったよな。
俺が貧乏浪人生で、お前が月８０万売上げる便ライダーだったとき、
おごってもらったのが白木屋だったな。
「俺は、毎晩こういうところで飲み歩いてるぜ。金が余ってしょーがねーから」
お前はそういって笑ってたっけな。
俺が大学出て入社して初任給２２万だったとき、
お前は月１２０万売上げるんだって胸を張っていたよな。
「毎晩残業で休みもないけど、金がすごいんだ」
「便の後輩どもにこうして奢ってやって、言うこと聞かせるんだ」
「社長の息子も、ライダーまとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、白○屋だったな。
あれから十年たって今、こうして、たまにお前と飲むときもやっぱり白○屋だ。
ここ何年か、こういう安い居酒屋に行くのはお前と一緒のときだけだ。
別に安い店が悪いというわけじゃないが、ここの酒は色付の汚水みたいなもんだ。
油の悪い、不衛生な料理は、毒を食っているような気がしてならない。
なあ、別に女が居る店でなくたっていい。
もう少し金を出せば、こんな残飯でなくって、本物の酒と食べ物を出す店を
いくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？
でも、今のお前を見ると、
お前がポケットから取り出すくしゃくしゃの千円札三枚を見ると、
俺はどうしても「もっといい店行こうぜ」って言えなくなるんだ。
お前が前の便会社クビになったの聞いたよ。お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく入った便会社で、一回りも歳の違う、20代の若い歯医者の中に混じって、
使えない粗大ゴミ扱いされて、それでも必死に卑屈になって便続けているのもわかってる。
だけど、もういいだろ。
十年前と同じ白木屋で、十年前と同じ、努力もしない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣の席で浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。

>>16
判って無いにぁ。
思考能力が退化してるの？ｗ
ウケ狙いにしては面白く無いし。

従うべき相手は管理人であるサイト構築者。
ココを制御する権限が無い人が管理状態を制御する事は不可能。

発言数やコメント文字数をを制御したかったらプログラムでそうすればいい。
そういう風にされたら従うけど。。。

出来るなら、ね。

ＣＧＩって判る？ｗ

ところで
バイク便ブーンていたじゃん？
どうなったの？
あれだけ教えてやったんだから
礼ぐらい言ってこいよ。なあ？

奴なら急に見かけなくなり、１ヶ月後くらいに誰かが君と同じ様な書き込みして、
それに対して、免許も取ってバイク便始めたけれど、稼げないから辞めたと書き込みして消えた。

でも免許取って便始めて辞めてが、１ヶ月も経たない内で余りにも早いし、
単に素人のふりしたネカマが、演じるの面倒になっただけと思われ。

結婚してるのに、この仕事をしてることは家庭崩壊の始まり。
言い方は悪いのは承知で、なんだかんだ言っても世の中の犯罪傾向が高いのは
低所得で、教養を身につけていないから。低所得の親は子供に教養を身につけさせる
為の意識も低いしお金も無い。だから、子供は学歴も無いから安定収入の会社に就職
なんて無理だし、教養もないから自分でお金を稼げるだけのバイタリティーも
ない。結局、収入を安直な単純労働やギャンブルに頼ってしまう。
結局、単純労働やギャンブルは、お金を貰えるどころか、お金を取られて
しまう結果に陥りやすく、又、雇うほうも素行が悪い場合が多いので
如何に、支払わずにすむか。如何に、お金を巻き上げるかを考えてる。
結局、類は友を呼ぶの通りに周りには似たような人しか集まらない為
その状態から抜け出す意識さえ頭に思い浮かばない。
親が大学卒業してれば、親に余程の金銭的負担が無ければ子供も大学卒業する。
親も安定収入なら子供も安定収入だから、一生のうちでめったにお金に困ることは
ない。もちろん、結婚することも容易いし、結婚式の準備で５〜６００万円の
準備も可能。
低所得の親の場合、大概が高卒程度で、子供も高卒か中退。
もちろん、親が生涯低所得で、子供も低所得の生活になれてしまってるので
生涯お金に困る生活。結婚なんてできない、間違って似たもの同士の女を
見つけても、妊娠が発覚して仕方なく結婚するが、もちろん結婚式なんてできる
お金が無いどころか、出産費用もままならない状況。
生活を始めてみても、毎日お金のことで頭がいっぱい。しかもパチ好きが
お金の無いのに拍車をかける。女房は不倫に走り、毎日お金のことで
いさかいが絶えなく、結局、離婚になる。離婚にならなくても、子供が年頃になると
きちんとした教養を身につけさせなかった為に珍走団の仲間に。
余計に、教養を身につける機会から遠ざかる。最終的に、お決まりのコースへ・・・。

>>40
バイク便で働いて
もう、十分お仕置きされたのに、これ以上お仕置きされるんですか？

次は、バイク便の会社がお仕置きされる番だべ。

某バイク便はじきに無くなる？
内勤大杉ライダー少ない。
給料遅配もあるし。
どー考えても儲け以前の問題だろ。

大取？

パトラッシュ、僕はもう疲れたよ。。

今日も寒い！この板はもっと寒い！

つか正直いらんだろ

テンプレ多過ぎじゃね？

テンプレじゃなくてコピペ荒らしなだけだよ

>>67
あはは、バカじゃん？^^

ｽﾚ違いって言葉しってる？

2chのﾙｰﾙにも他人に迷惑をかけるのはやめましょうね^^みたいなこと書いてるやろ？

まぁ読めないならしゃーないけど…

字読めないなら伝票も書けないしさ、義務教育から出直してこいやぁ!!!!

正直バイク便て無くなっても誰も困らないよね
新聞社やメディアは自前で数人雇えば事済むし

>>80
それが嫌だからアウトソーシング・・・以下ｒｙ

>80
それをしたく無い企業が殆んど

キミは何を勘違いしているのかね？

新聞社が自前で雇った社員が事故でも起こしたら
「○○社の社員が・・・」ってそれだけでニュースになるな。
新聞だったらお詫びも載せなきゃな。
マスコミを利用して、多額の賠償も請求されるな。
話がこじれれば他にもいろいろな影響が・・・
テレビ局や、ニュースになりそうな大企業でもなるかもしれんな。

>>80
キミは何を勘違いしているのかね？

>>80の人気に嫉妬

ぷっｗ

ま、いいや。






ぐへぇ（￣▽￣）

早くキメー内勤が
花粉症で苦しむ姿が見たいぜ
ｗｗｗ苦しむがいいｗｗｗ

バイク便は無くならないけど、今のバイク便の経営者は退場してもらうのは
確か。俺の見立ててでは糞と脱兎は残る。
梅はもう風前の灯火でグッドと同じように事件として立件される可能性大。
経営者はそれが分かってるから別会社にして安全に利益をむしり取れる
所に避難してるわけ。
焦点は労働関係と見込みの仕事量だけで請負契約を契約させている可能性
基本的に請負契約なら、最初に払われる金額を決めて合意するのが基本。
もし、求人広告に例としてでも金額を載せてるのであればその金額を
支払うべきで、支払える能力が無いのに、虚偽の例（一部の人に支払った
例でなくすべての求人広告を見た採用者に支払える例を載せるべき）を
載せて採用して自社の業務に時間を指定して就かせてる件。
同じ歩合の請負契約でも、納期を決めて会社外で内職みたいに何個やっていくら貰える
事を最初から金額を指定して契約する場合は、会社は監督できないし管理できない
からＯＫ。その場合採用者も時間を好きに使える。夜中でも、早朝でも、
会社から時間で管理されずに好きな時間好きな仕事量で仕事できる。

>>87
おん。おもろいやん。おん。

>>89
求人に関しては君が間違ってる

今、うちの会社にいる、元Ｑの人は
Ｑで、いろいろ、理不尽なことや、いやな目に合ったって。
何でも、そのいやなことの筆頭が、前橋を２２時ピックの、館林に翌日
８時届けで手取が５千円だって。
しかも、高速代が行き帰りしか出ないんで
荷物受けてから、一度家に帰って届けても、高速代で５千円自腹・・・。
どっかでビジネスホテル泊まっても５千円自腹だから
結局、ガス代とかの分が赤字だったって・・・・。
渋谷で待機してて（家が横浜）、その日も売上が悪く帰ろうかと思ったところ
へ、歯医者が「前橋から栃木のロングやるか？」と聞いてきたので
迷ったけど、受けたんだって。それで、前橋に移動してくださいと言うから
移動して仕事の内容聞いたら、その場で５分くらい立ち尽くしてしまったって。
また、気を取り直して、夜勤に電話をかけて、「ホテル代とか出ないんですか？」
と聞いたら、その夜勤はこういったそうな「コンビ二とか公園で時間調整してください。
家まで帰る場合は高速代はライダーさん持ちになります。」と「あと、仕事を
受けてから断った場合ペナルティーが会社の損害分かかります。」と
仕事をしても損するし、断っても損するし・・・・・。
前橋の真っ暗闇の中で、立ち尽くしてしまったそうな・・・

>>92長々とありがとうございます。
http://same.u.la/test/r.so/hobby10.2ch.net/bike/1202113102/l10?kenken=%78%37%48%63%59%6E%35%30

>>90
>>90
あー・・・シゴフミ面白いね、展開がイイ。(違)
今回のフミカ可愛いよ、フミカ^^

否定するようでそぉい。
プリキュア５になってから、全く見てないけど面白いの？

走るアニオタ的書き込みがが時々見受けられるので、(見てそうなのは大体想像が出来る)
面白いのかなと。。。

初代から見ていたくーとしてはプリキュア５はちょと許せないものを感じるんだけどｗ(絵的に^^)

個人的には撲殺天使をオススメしますｗ

早くキメー内勤が
花粉症で苦しむ姿が見たいぜ
ｗｗｗ苦しむがいいｗｗｗ

うへ、間違えまくった(￣へ￣)

そういや、どこぞの情報によるとマリみてが復活するらしいじゃないかぃ^^
(してるのかな？)

ごきげんよう、お姉さま

渋谷区千駄ヶ谷の外苑タクシー…
６億円の所得隠しで、２億円の螺旋脱税だとさだとよ

今日辺りが都内の、花粉前線の到達日予定だったな…。
今日はまだ平気みたいだけど、今週中には来るかな。
俺は鼻水製造機にジョブチェンジだぜ！
ﾎﾞｽｹﾃ

>>95
内勤なら室内だから、大して苦しまないだろw

そもそも、普通自動車一種や普通自動二輪免許なんて、お金を払って教習所に通い、簡単な試験にさえ受かれば、
余程、心身に欠格事由でも無ければ誰でも取れるもの。
そんな、簡単に取れる資格だけで金を稼ごうという考え方が、犯罪者みたいに浅はかなんだろうね。
運転する仕事で真剣に金を稼ごうとする人は、二種免許や大型、特殊〜牽引などの更に上のランクの免許を取るために努力してるんだから。
他、最近は通信教育で様々な資格取得が出来るので、
タクシーやトラック運ちゃんで、休憩中にくだらない雑誌でなく、そういう類の本を読んでる人は、
例え結果うまく行かなくても立派だよね。

アライグマのファーをヒラヒラ風になびかせたダウンジャケット着て、黒パンストはいた女多いな。

乳母車に乗ってママと一緒のガキにガン飛ばされたから、睨み返してやったら泣きやがった｡

>>101

弱い者いじめイクない。

こういう大人にはなりたくないな(--;)(何)


見習っちゃいけない大人のいい見本がココに・・・ｗ

そうだな、人を批判しながら自分はスレ違い全開でも関係の無い大人にはなりたくないものだな

いつから居ついてんの？この「くー ◆bsw6oWtLk6 」って香具師。

すげー邪魔なんだけど。

>>101
「このお兄ちゃん、怖ーぃ((((；゜Д゜)))」

って言うか、子供相手に睨み返すなぉ（￣▽￣）




(子供：絶対、あんな大人になんてなるもんかっっ(ぐすっ)

地球に優しくない・・・違う。

子供に優しくない大人になっちゃいけませんっ(めっ( --/~

>>104
５つ位？前のスレから。


ついでに。

恥丘(ちきゅう)も優し(自粛

どうせなら、グシャグシャに泣かすより、女(の子)をくちゅくちゅに鳴かせばい(さらに自粛


さて・・・(何

つや消しブラックのCB欲しくなってきたな、あれってカラーオーダープラン？
赤男爵で新車乗り出しいくらくらいかな？

ちなみに必要経費にするけど、便では勿体無いのでプライベート用

俺は、つやがあるのがいいな。パンストもつやありがいい。せっかくのつや消したらダメだろ。

>>99
結果に結び付かなければ、立派どころか意味ない。時間の無駄。
努力したけれど駄目でした。でも努力したから立派です。
なんてのはオナニーだね。

今日久しぶりに本気走りしたよ
俺の作ったすり抜けライン20台くらい後ろ付いてきてた
誰も追いついてこなかったな
いや、たまには俺も本気出すのよ。

>>98 ちょWWW ﾎﾞｽｹﾃってWWWW おまWWWWW





エリーゼの憂鬱！

>>111
ﾓｷｭ？

今日のFLASH見たらエリカ様が乳首もろ出してた
ふくろとじだったらから中は見てない

「恥丘」の意味が判らなくてググる、もしくは調べた人、挙手(^-^/~












( ￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>110
20台も確認できるっちゅうことは、すごいな。
世間一般では、渋滞っていうんだよ。

私たちに人権というものは無いのでしょうか？

http://www.asahi.com/life/update/0202/TKY200802020210.html

110が本気走りしてるのに、２０台もの奴らが後ろについてくるなんて
その２０台の奴らは、110の本気走りについていける程、余裕ですごいんだな。

>>110
変な日本語だな。
付いて来たのか来なかったのか、どっちなんだよw

>>112 おまえ、それってめそ………


あぁ！…いやっ…ゲフッ、ゲフン！

ナイスヒゲ！

オクレ兄さん！

996 ：くー ：sage ：2008/02/04(月) 22:31:04 (p)ID:JpWf3E96(2)
>>993
いいやん、バイクが好きなら＾＾
でも、色々な意味で損な生き方をしているなぁとは思うわ。
これは人によるんだろうけど、ある意味、この仕事って覚えてしまえば要領は一緒だから
その状態に甘んじてしまうとあっと言う間にデブライダーの完成かとｗ

仕事そのものを否定する気は無いけど、その途中経過だね。
惰性で生きている人間は惰性でそのまま行っちゃうだろうし、成長がある人間は何かしらの成長が必ずある。
現状に満足せずに自分を高めようとする人間なら少なくともデブにはならんｗ

現状に満足が無くて楽だから太るのよ、理想体重維持なんて最終的に自分の意思との戦いだから
意思薄弱者は自然とデブる。
毎日そんなにキツい仕事じゃなくてどちらかと言えば軽作業でしょ？
その状態に甘んじて満足して好きなだけ食べてオタ趣味に走っていたら自然と太るわね（何？ｗ）

くーは書きました。「貫禄とデブは違う」とｗ

997 ：７７４ＲＲ ：sage ：2008/02/04(月) 22:52:20 (p)ID:a4I7HgVB(3)
>>990
いやそういう問題じゃないよ。
契約の問題なんて昔はさほど問題にはならなかった。
稼げた時代はそれでも良かったのだが、
今の様に稼げないのにこの契約だけが変わってないのが問題だと思うが。
でそれが今になって、便業界を身動き出来ない状況にまでしてしまった。
この酷い契約じゃ、ネットを出来る若い奴ほど来ない。
もう情報過疎のジジイしか来ない状況になってしまった。
もうちょっと早く、動いておけば良かったんだけど、時すでに遅し。

998 ：くー ：sage ：2008/02/04(月) 23:00:00 (p)ID:JpWf3E96(2)
983 ：７７４ＲＲ ：sage ：2008/02/04(月) 19:01:14 ID:kaSsIJGT
>>976
任意保険とか国民保険、税金は？
このまま埋めちゃおうかｗ

間違ってる＿|￣|○
＞現状に満足が無くて楽だから太るのよ
現状に満足していて、なおかつ、楽だから太るのよ

>>983
厚生福利の話をしたのでついでに。。。。
それぞれ勤務形態が違うと給与形態（バイク便の場合は報酬）が違うので説明しにくいけど
大抵の企業の場合、社員になると「基本給＋福利厚生」となり、基本給いくら＋交通費＋通信費＋住宅補助＋時間外＋家族補助＋皆勤＋年金＋保険（雇用、社会）」と
言った具合になり、この基本給がボーナスの月日に反映される（出来高によって％って言うところもある）

基本的に仕事に関しては自分の収入を使う事はなく、どこかに行けば出張費などあり、有給、年に数回のイベントなど当たり前のようにあります。

バイク便の場合は、その全ての手間を取り払い、全て運転手自身に行ってもらうというもの。
会社でかかる経費を全て計算して、報酬として掲示し、かかる経費やその手間を運転手自身にやってもらおうという怠慢な状態。

会社がその管理を運転手に全てやらせているだけ、管理そのものもいい加減では？
本来は会社で揃えなくてはならない道具（この場合、バイクかな）を都合良く使われているだけ。
歩合給でなおかつ経費（この場合、ガソリンは最低限だね）が会社持ちなら話は分かるけど、
歩合給の人って自分持ちなんでしょ？

これで納得している人が居るから成り立っているんだろうけど、くーが使う立場なら大喜びだけど、こんなのｗ

前スレをそのまま引っ張ってきただけだけど、んでもって本題。

と、まぁ、こんな感じで、>>116 のネタに続く訳ですね。
最低限、普通の企業として存在するなら社会保険・厚生年金・雇用保険くらいは付けてなきゃ（付けて当たり前）
一企業としてあり続けていて恥ずかしくないのかなと＾＾

それでなおかつ現状の給与支払い金額ならまたかっこいいものの、やっている事は、会社都合の報酬制度でしょ？
くーは以前書きました。

「旧態依然とした形態では企業として残り続けるのは厳しい」「今の状態は企業にとって損な事に気づいていないのか？」みたいな事。

改善しようとしなかったんじゃない、並みの企業なら当たり前にやっている事が出来てないって事はまさに職務怠慢。
その自分都合の企業を作り上げた為に何が起こったか。。。人手不足でしょ？ただの人手不足ならいい、若い世代が全く寄り付かない
会社を自分で作っちゃったんだから目も当てられない。

大手ｍｉｘｉは若手を引っ張るのに躍起になっている、将来、若手が少なくなり人材としての確保が難しくなる、それがこの会社は
分かっているから今から手を打っている。

今のやり方のままじゃ間違い無くこの職種そのものが衰退する、普通の企業と同等の厚生福利でも付けてればまだマシになったろうに
何て馬鹿な事を・・・。

ただでさえ、若い人材確保が難しくなってきているのに、企業そのものが他より劣っていたらそれに輪をかけて落ちていく。
何で気づかないんだろうね、今は１０年以上前とは違う事に・・・。

自分で自分の首を絞めている、ただ、それだけの事さ。

問題が浮上してから動いたんじゃ遅いんだよ、本来はそうなる前に直すべきなのにな( ￣ー￣)

自分のレスを自分でコピーして持って来るってスゲぇな、
ある意味真性だって、自分で証明してるんだろうな。
ま…好きなだけやんなよ、次ｽﾚは自分で立てなよな。

くーって雇用形態や携帯、労働環境の話ばっかで実際の現場の話なんてほとんどしないのなｗｗｗ

一体バイク何乗ってんよ？

>>89
なぜ脱が残るんだよっ！
脱が挙げられる筆頭じゃねえのかい。
ぶっちゃけ便業界が落ちるきっかけを作ったのが脱兎のヒデキ改革だべ？
首謀者挙げないでどうするよ。
糞が残って梅がアウトなのはおおむね同意。
背は知らん。

糞って今も整備は自社工場で強制的にさせられてるの？

あれでそ？この糞コテはバイク便じゃ無いんでそ？
ただ単にレスが帰って来るのが快感だから、しつこく粘着するんだろ？
つか今のままだとチクリ入れづらいからさ、糞コテ煽りまくって連投厨にでもしないか？
したらオレIP晒しても良いから通報するんだがな。

>>125
【右手が】バイク便スレ111【恋人】
【走る】バイク便スレ111【アニオタ】
【恥丘に】バイク便スレ111【優しい】
【喪男】バイク便スレ111【ライダー】
【妄想】バイク便スレ111【全開】
【走る】バイク便スレ111【欲求不満】
【走る】バイク便スレ111【オナニスト】
【変態】バイク便スレ111【ライダー】
【未使用】バイク便スレ111【性器】
【単身】バイク便スレ111【性活】
【走る】バイク便スレ111【ロリコン】

好きなのをどーぞ＾＾

だからバイクは何乗ってんだよ？

バイク乗りの変態障害者願望がある究極のマゾ率はどんくらいですか？

FLASHのおっぱい丸出しエリカ様
最初びっくらこいったが

あれ浅尾リカ、森高千春、マリア・ディゾンとか、そっくりさんのパロディらしいな

てかやばいなくーは。
バイク便の板でこんな扱いってこた、あれだ、もうそりゃ、やべーよ？

ｱﾗｷﾝより

>>129
グー発見
押切もえで3回しますた
と書き込みﾏﾀﾞ-

いつもの嫌韓コピペ厨がコテ背負って出てきただけだべさ

>>127
ヒデキさえこの世に存在しなければ、便業界がここまでは落ちなかっただろうね。

労働環境に不満があるなら行動しろよ
不平不満をグチグチするんじゃなくて態度で示したらどうなの？
会社組織の垣根を越えた行動で訴えなくてはダメだと思うな
だいたいピンハネしてる傲慢な経営者に
倫理や道徳心、コンプライアンス（笑）を求めても無駄だろ
仏で数年前にトラック運転がストしたみたいに、業界で団結して行動しないと
変わらないし変えられない。
これは、派遣や請負で苦しんでる人々に共通している高い壁だけど
権利を自らの力で獲得してきた欧州の社会と、この国の民度の差かもしれないが
このバイク便業界が先陣を切って動いて変えられたら痛快だけどね
でも、おまいらはメンドクサイから誰かやってくれだろ
これが日本社会に蔓延してる日本病といわれる病理なんだと俺は思うね

結論、選挙にいけ、自民党では生活は変わらんよ
無投票は自民党の政治を信任したことだから

>>138
ほら、こんな革命分子まで出てきたｗ

>>139
革命分子かよｗ
韓国でさえ、ましてや経済好況のオーストラリアでさえ
政権交代してるのに
おまえの脳内はお花畑満開だなｗｗｗ
正直うらやましいよ

５年前に盧武鉉選出で大喜びしてた韓国人かよｗ

押切もえで。午前中はオナニシテタのか？午後から出勤ｵﾂだなｗ１日三回ｗ樹海行けｗ隅田川には来るなｗ

もうちょっと政権交代がうまくいった実例をお願いします
労働党なんて鯨騒ぎ以外なにもやって無いじゃん

ところで俺参院選行かなかったんだけど自民信任した事になんの？

そーいえば、バイク便労働組合（http://www.aa.alpha-net.ne.jp/tokyoun/Biketop.htm）ってのがあっただろ。
最近噂を聞かないな。
誰かその後の動きを知ってる香具師いる？

中にはいるんだよ。
当
た
り
や
の
ラ
イ
ダ

カッペに多数ー

ここの人達ってバイクで走る以外何も能力無い人でしょ？
つぶし効かないから騒いでるんじゃないの？
能力無いけどバイクは乗れる。
そういう人にとって適職のバイク便って産業があるだけでも感謝しないと駄目じゃん。

>>144
イラク戦争の頃（今でも終わってないが）、ブログで突然
「イラクの労働者と団結せよ！」とアジってお里が知れた

>>143
どうだろうね、自分で答え見つけてよ。
私は自民公明でも民主でもいいんだよ。
官僚や役人、そして硬直化した中央集権制が気に食わないだけなんで
どんな一流企業でも年月が経つと組織は腐敗する
俗に言う組織は・・・ってやつだが
まぁ、でもごめんね、旧友に会って
自分の境遇に腹が立ってしまってので
気を悪くしたのなら誤ります、すいませんでした

>>バイクで走る以外何も能力無い人でしょ？
IT土方のやりすぎで体壊した連中が多いな。
労災も出ず、ここに流れてきた・・
人間の能力ってのは消耗品なんだよ。
人間関係に毒されず気楽に出来る・それがバイク便。

>>138
何処の党に入れればいいんだ？
野党はみんな諸外国の傀儡のような政党しか見当たらないわけだが・・・

黙って公明党にいれろや。仕事やるからよ。

>>138

>>60

>>65

自分の不甲斐なさ、だらしなさを棚に上げるのは勝手だけど結局、言い訳に過ぎず
この年齢の素人童貞って何もしなかったくせにそれを他の所為にするよね。

２５歳近く、もしくはそれ以上で処女をやって変な方向にスレている女（の子）くらい醜いわｗ

３０歳素人童貞＝２５歳処女と等価値

１０代、２０代前半でスル人も居れば、ここまで残っちゃう人も居る。
一番、判り易い見分け方だと思うけどなぁ、これｗ　周りの年齢と比べて何かしら劣っているから出来ないのであって
性格や容姿など問題が無ければ（全てではなくても）２０代後半までズルズルと童貞やってたりしないはずなんだけどｗ

３０過ぎて素人童貞が３割、２５歳過ぎて処女が２割らしいけど、良かったね、意外と居るみたいで。

ただ、男はこの年齢超えて未経験だとほとんどの場合、一生出来ないらしいけど、女（の子）も２５歳超えて処女だと危険だよね。


この年齢で未経験（笑）


>>134

足をもじっ。（ヤバっ・・・・今、仕事中なのに・・・(////（潤っ）
ヤバいの？ｗ　（ちょっとトイレに・・・）とかやらないように（￣▽￣）
オカズを提供しているつもりはありませんのでｗ

ヤバい意味がちょと違うｗ

病院にいけ。そろそろ笑えん。

>>153
別に笑わせるつもりはないに(^^
頭、堅いのね。

それに、体育会系って感じがする

誰でもいいから
チョコくれよ
イケメンバイク便ライダーより

>>155
あら！
あなたの走りいつも見ていますよ
手作りチョコ楽しみにしててね
上戸綾似のオペレータより

>>156
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
自分で自分にありがおおおおおおおおおおおおおお
そしてバイク便スレッドさようならーーーーーーーーーーーーーーー！

>>157

【走る欲求不満】の称号を与えようｗ

頭にリボンを付けて「チョコと一緒にワタシも・・・(////」


チョコよりオイシイかもね♪

なんか時々霰がパラパラ降って来る。

そうかそうか

雪だよっ！
プロの人逃げてぇぇぇぇ！！

ダイヤモンドダストォー！(;ﾟДﾟ)!!

アハハ(*^▽^*)雪降ってやんの

>>154
純粋に痛いとヲモフ

見ていて痛々しい

10代のお子ちゃまならまだしも

切なくなる

自宅警備員のかまってちゃんなんだろ？

くー ◆bsw6oWtLk6 って。ｗｗｗ

>>164

おにゃの子に挿入(いれ)た事の無い未使用性器？

そっかそっか、

アニオタ乙！

くふふ^^

ガソリンは入れれても、おにゃの子には(ｒｙ







あっかんべー（￣▽￣）

何て稚拙な煽りだ

>>167

粘液、ではなくて、免疫がないからじゃない？

童貞って、レスの返し(態度や仕草、会話)方で判るんだよ？

処女も、ね^^

銀座郵便局のバイク便
雇用契約だと成り立たないことを証明している

もうバイク便いやだぁぁぁぁぁ！

アハハ(*^▽^*)また雪降ってやんの

バイク便やってた頃懐かしいなw

雪は良いやね
ウキウキする

時間天気予報、今、曇りなのに雪

１８時以降、雪マーク。

って事は、これからヒドくなる・・・っと(￣▽￣;)

おまえら、レス乞食にこんなにレスしてあげるなんて結構優しいんだな
運転もそうだったらいいのに

雨、雪対策でセカンドでジャイロキャノピー持てば？
ファミバイ特約でいいし

>>156
プッ　上戸 綾って誰よ

上戸 彩なら居るが(笑)

>>176
くーもツッコもうと思ったんだけど、わざとなのかな？と考えてスルーした。

綾と言えばハルヒだにぁ^^

ブリザード〜ブリザード〜包め世界をぉ〜尾根も谷間も白く煙らせぇ〜！

ヽ(´ー｀)ノ

深夜未明まで降り続く雪、朝まで気温は上がること無く残り続ける模様・・・。

ブラックアイスバーン、再び？ｗ

今日は面接だ

がんばれよ
まさかバイク便の面接じゃないよな
こんな奴隷としか見なされない仕事さっさと辞めた方がいいぞ

さみぃ〜〜〜
やっぱ将来ホームレスやるのは無理だぁ〜
ひと冬越せないよ 死んじゃうよ
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

や、今大学3寝んだからさ、就活。

ﾊﾞｲｸ便のﾊﾞｲﾄやってるけど、やっぱ仕事にしてる人は一般ﾗｲﾀﾞｰからみればｶｯｺいいよ。

メットのシールドにシャーベットが
どんどん積み重なった時、これで不承の俺も逝けると思った。

くーさん寒過ぎてオレ早退したよー
シベリアのりょくりゅうを思いだしたがな。

雨嫌い雪になーーれ

積もる事は無いんだろうけど(ベタ雪だし)朝は結構怖いかも。
高速道路が塞がったらまた混み合うだろうし(-_-;)

渋滞、ヒドそうね、朝は＿|￣|○

>>185
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%99%E3%83%AA%E3%82%A2%E6%8A%91%E7%95%99

寒い…
文字打つ指もかじかむ
バイク便辞める決心つきますた

都内へ戻ったが寒すぎ、箱崎からもう出たくないよ…

辞めたら着ていた便ジャケを、腐敗しないようにバッチリ梱包して埋めておこうぜ。
出来れば、バイク便の箱を付けたバイクの写真、伝票のバインダーやいろんな小道具と共にね。
俺たちが体を張ってこんな事をしていたっていっうことを、後世に伝えるんだよ。

>>189
お疲れ様です。自分は、手が悴んでいるのに
今朝から伝票無し配送ばかりですよ

>>185
上下8万円の防寒着で走っているから余裕でしたが何か？

今日もウンコ歯医者。
ｼｭﾎﾞ配送だらけの玉広い要員。
三日続くと、いい加減ヤサグレるつーかキレタ。

>>185
＞シベリアのりょくりゅうを思いだしたがな。

漢字で頼む(^∧^)

何て言いたかったのかさっぱり判らにぁいｗ




ふっ・・・ヽ(´ー｀)ノ

皆乙〜しっかし寒かったねぇ…明日はちょっと暖かいみたいだね！
取り敢えず後二日がんがろう！

そりは、セミオートマ歯医者の仕業だなw
てか、今日みたいに寒い日は中を走ってる方がいいだろ。

今日は熊谷市に届けに行ったけどグリップヒーターが効いてて余裕だったんですけど何か？

>>198
手は暖かくても心は寒いライダーであった（完）

暖かい所で書き込んでいても心が寒いくーであった（爆）

くーってなにもの？
どうせ自己啓発系の本大好きな30半ばのフリーターとか？

40代のオッサンらしいぞ！

>>201
く―は北海道では無く青森出身ｗｗｗグ―は秋田出身で押切もえ大好きｗｗｗ東八KINGは府中刑務所の近くｗに豪邸に住んでるとかｗｗｗｗｗ

押切もえで散会しますた

早く書き込めよｗｗｗｗｗｗｗｗ

人大杉で全然見れなかった。携帯だから？

>>201
同棲歴５年、結婚歴３年、子供無し、３年前に離婚して今はバツイチ。
４６歳独身。

ちょ、46でその書き込みはまずいっしょ、だっ

風防も付けないホーネットとかで
やってる香具師、何か工夫は無いのかと問い詰めたい。
逆にごてごて付けすぎで、走るお化け屋敷みたいのも最低だがな。

>>206
やっぱりサルマタ姿で｢ゲフ〜もう寝っがなぁ〜｣と言うんですか？

バイク便は麻薬
くーは自らをもって早く辞めないとこうなるという見本を表してくれているのさ
切ねぇ

>>207

あひゃひゃひゃひゃひゃっ

それは無いｗ

とりあえず、真に受けないように、ね(*^^*

ミラーを中央寄り垂直に付けていたり、
縦向きのまま走っているや奴は恥ずかしくないのか？
そこまでしないと速く走れない下手くそって、アピールしているようなものじゃん

つーか、そこまでして必死にすり抜けする事ないだろ。
危険度高めているだけ。

会社に調教されているんじゃね？

どんなに腕があろうと物理的限界は超えられんだろうｗ
池沼だな。

ミラーを垂直やら縦ムキにつけるのは横幅の物理的限界を
高めるだけでなくて、後方確認をしやすくするという
メリットもあるわけだがな。

逆にその程度の工夫すらしない奴って・・ってかんじだな。

そもそもバイク便なんて金にならねー仕事を続ける理由の一つに
趣味の延長だからってのが大きいと思うが、
バイクの改造や走りやルート取りなどを楽しみ、
それらの総合結果として配送タイムというものが生まれるわけだね。
ＴＶゲームと一緒。

凄いね！皆色々考えてるんだねぇ…。
俺忙しいから余計な事考えてる暇が無いよ、羨ましいな、考える暇がたっぷりあるってのは。

書き込む程度の暇がありゃ
これぐらい考えられるだろうがｗ
池沼

いや、まじで今日暇W

てかまだ一本もないW

腸内で悪玉菌を大勢養ってるヲヤジの後から
トイレに入る苦痛。

　　　　　ｸｻｲｸｻｲ

今日は天気も路面も久々に良好だな。

井の頭通りは左斜線に雪あるから気を付けれ

>>214
縦ミラーは後方確認しやすいどころか、死角かなり大きいぞw
縦にの視野広げてどうすんのｗ
垂直ミラーも中央寄りだと死角大きいぞ

何？

公開処刑？




くふふ( ￣ー￣)

まさか昨日、雪の中を走ってくたびれてるのに、
朝出る前にわざわざバイクを隅々まで掃除してから出る香具師なんてそうはいないだろう？
つまり、今朝からバイクがキレイな人はプロで、汚い人はキャリア3年未満のビギナー。

そう言うのは潔癖症の異常者だけだよ
洗車なんかした事無いぞ

背のオッズシステムはバイク便で初のサイバータコメーターだろ。

>>222

元ネタねｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2074910

去年に引き続きおまえらとことん悪運強いな
また土日だけ雪マーク点灯だよ

突然だが、我が輩の相棒が新車になった。走行中に。

バイク便会社のシステム？
客にしてみれば『それがどーした？』だろが。
まさか営業とかhpで喧伝してないだろうな？とんだ大ボケ、下手すりゃ出入り禁止だぞ。
営業の応対をする時と、ライダーに荷を預ける時とはゼンゼン逼迫度が違うのだぞ。
尻に火がついた客にしてみりゃ、いつ来てくれる？何時までに届く？さっき預けたライダーはどこだ？だろ。
ＧＰＳがどうたら、しょせん裏方の話に過ぎない。ドラマとしては絵になる場面もあるだうが、客は便会社以上に忙しいのだ。
売れ筋編集部ほど、気持ちに余裕が無い。荒れてる。

バイク便なんぞ所詮パシリに過ぎないのだよ。少々お駄賃が高いだけのね。
時代の寵児、ハイテク社会の中心だとか錯覚から抜け出せない社長が
一番肝心な荷物受け渡しのタイミングに、トロくさい販促キャンペーンなんかさせる。
肝心な荷物の扱いが雑になる。

↑これ何語？

>>229
シナ語をgooで翻訳したんじゃね？ｗ

バイク便は田舎もんの僕に
東京が与えてくれた
試練です。
がんばります。

>>228
むしろお前のバイクが新車になった事の方が、どうでもいい事だ。

>>228
早く病室へ戻るんだ

おお鳥さん・・・

乗っ取られたってホントでつか？

>>233
集中治療室ですが。

もう末期だな

アライグマのファーを風になびかせたダウンジャケット着て、黒パンストはいたお姉ちゃん多いね。流行りか？

>>237

意外と流行ってるかもしれない、くまさんのバックプリント。

２５歳くらいの女(の子)がくまさんのバックプリントパンツとか案外、萌えるかもｗ

セルートのGPSってどうなのよ？
ナビとか付いてんの？
自分の携帯酷使するくらいならあれ目当てでもいいかなとか思ってんだけどｗ

ただのGPSだけってんなら目も当てられないけどなｗｗｗｗｗ

誰だ一之江二郎に並んでいるｸｿﾊｲライダーは！
あれ50円値上げしたか？

信じられないくらい水準の低い
雲介に遠方ナンバーがうろついてマジ危ない。

>>239
かなりいいよ！
電波は途切れないし、バッテリーは超長持ち。
ｗｅｂ上で操作するから使い勝手も最高。
専用の携帯を支給してくれるから自分の携帯を酷使しないで済むし。
待機中はこれでネット見放題だよ。
こんな凄いシステムを作った背ってマジで凄いよ。
君も背に来てみれば？

背社員乙w

>>242
全てイヤミと言うか正反対じゃねーかw

このｽﾚに書いてある褒めレスは、逆に考えるってルールが…い、いや…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ！何でも無いんだ…。
背も遂にスーパーはいてくを…うわ！こら何をＰＡＫまかふじこ

ねぇ〜みんな〜聞いて聞いて〜！




ﾀﾞｯﾄｲｲﾖ
ﾀﾞｯﾄｷﾅﾖw

>>245
つまり>>242を翻訳すると。

もう全く駄目すぎ！
電波は切れまくるし、バッテリーも全然もたない。
web上で操作するからレスポンス最悪。
専用の携帯を押し付kうわなにをするやm

オートリさんはへんなコンサルに頼んで口座押さえられたらしい。で支払い不能になった

はふ〜ん

父さん&急襲リスト　07/02Ver
・BsA
・街バイク
・馬鹿配送センター
・真ッピー図
・哀目糞
・酸栄旧瓶
・汚汚鶏

今日のニュースで残業代の法定割増率が２５％と聞いて驚いた。
５％ライダーが泣き寝入り状態だったのか。
委託業務だからと逃げるだろうけど、労働基準監督所から是正勧告がきたらどうするのやら？

従わないだけ

はふん。

いきなり投下、この内容の。

絶対なんて信じない！　不可能なんて無い！　未来は開く手の中にある
本音を見せちゃ負けだとか　電卓はじく人生だとか　心を偽るくらいなら

七転八倒　バカ正直も空前絶後

困った顔を見れば気になるし　人生急ぐ理由も別にないし
宝の地図は君に預けよう　縦横無尽寄り道だって付き合うよ！

ラッキーすぎる展開　答えは迷わない！　簡単さ！全てはキミのために
風評は気にしない！　劣等感に動じない！　駆け出す瞬間は今、ココにある

＞未来は開く手の中にある　本音を見せちゃ負けだとか　電卓はじく人生だとか　心を偽るくらいなら

この辺のフレーズ、いいよね＾＾

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2230943
今回のフミカが可愛い件について。

IECのライダーが、羊水で、バイク洗車してたな。

>>250
狂う図と時間箱も仲間に入りたがってますw
窮窮貧もライダーの質が悪いんで、そのうち客が離れていくだろうから…仲間入りかな。

>>248
仏罰です

これ何？↓

249 はふ〜ん [はふ〜ん] Date:2008/02/07(木) 21:29:19  ID:ujxGuFD/ Be:
    はふ〜ん

>>257

ん？

はふ〜ん？

あー・・・・・・・・・・・・。


女（の子）がぬめぬめくちゅくちゅの状態で自ら腰を下ろし、性器を誘導して
騎乗位で挿入し、先っぽが触れてからゆっくりと中に入りきるまでの流れの時
に全部入りきってから一旦、腰の力が抜けた時の吐息と声の入り混じった表現。


「・・・・・っ・・・・・・・・んっ・・・・・・・（入りちぅ）・・・・・・・（入りきって力が抜けて） はふ〜ん・・・」って感じ。

はふぅ・・・でも、はふんでも代用可能。

むなしくね？

>>238
それ何てりぜるまいん？

【DQN】バイク便通報【暴走】2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1195953119/80

おまえたち気付けタクドラは言いたいこと言っている

思いだし、にやり





( ￣ー￣)にまり

　　　　／￣￣￣￣＼ 　　　　言っておくけど、俺はイケテル男だよ。
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　多分、俺に実際に会ったら、君らは俺を
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　オタクとは思わないだろうね。
　　　（６　　　　　(_　_)・ ）　　　俺の友人はけっこうワル入ってる奴ばっかりだし、
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　 俺もちょっとワルっぽいかもな。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　　　　髪はロン毛だけど、前髪だけ茶色にしてる。
　/　（ 　　||　　　　　　||） 　　　服は、最近流行のファッションとは一味違ってて
[]＿_｜　｜シャア専用 ヽ　　 独自のスタイルを作ってるぜ！
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿） 　 まあ、周りに流されてるだけの馬鹿が
　＼_（＿_）三三三[□]三）　 　してるファッションではないわけだ。
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　　　サングラスかけて街あるってると、
　｜Sofmap｜::::::::/:::::::/ 　　　友人に、悪党って良く言われるしな。
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/ 　　　　アメリカの不良みたいな感じだ。
　　　　　（＿＿＿[）＿[）　　　　ロック系とも言うかな？
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ）
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　|
||　 　 （６　　　　・(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |　　SSは俺のモビルスーツ…
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　 |

そろそろ確定申告かぁ…今年はちゃんとやろうかな！
二年くらい申告してなかったからな(´･ω･`)

俺は花粉対策で
確定申告なんかやってる暇はない

ああ、そう言えば書類送られて来ていたな。
どうせ雨雪な三連休で出掛けないし、片付けるか…ﾏﾝﾄﾞｸｾ

やーんｗ


題名「内勤、○○さんの１人へっち」

足を、もじっ・・・もじっ・・・。
（・・・っ、今、仕事中なのに・・・ワタシとした事がこんな事で・・・欲求不満かも・・・。
ちょっとトイレに行かなきゃ・・・こそーり・・・・とりあえずナプで誤魔化しておこう・・・。
家に帰ったら直ぐに１人へっち、しよっ・・・(////

「お先に失礼しまーす(////」

とことことことこ。（もんもんもんもん・・・・・・・ちょっと、ヤバいかも・・・・家までは、とりあえず、家までは・・・。）

・
・
・
・

手を中にするり（ぬめっ） （・・・・・・っ・・・・・・くちゅくちゅくちゅくちゅ、はぁはぁはぁはぁ ハァハァ(*'Д`*)

（布団に）ぱふっ・・・（はぁぁぁぁぁーーー・・・・・・）







これはフィクションであり、実在の人物とは（ｒｙ

バイク便を辞めますか?それとも人間を辞めますか?

>>268

バイク便を辞めますか?それとも北朝鮮へ逝きますか?

>>269
それとも樹海へ行きますか?
それとも段ボールへ行きますか?
それとも塀の中へ行きますか?

バイク便を辞めたら他に行く所が無くなるとか、どれだけ怠けてるんだかｗ

資格なり免許なりを取るなりすればいいのに^^

何でもそうだけど経験って一生、自分に残るからねー。

怠けていたらあっという間にデブライダーの完成だよ？

体たらくな生き方をしていたら今以上に救いようが無くなるさ(￣▽￣)

バイク便を続けます！俺にはこれしかないんだぁ！これが全てだぁ！

>>265
脱税仲間！

過激板のノリだと・・・。

第２段

文字だけで濡れるとかどれだけ欲求不満なんだよ、しかも仕事中に( --
隠れてこそっとトイレに行くとかしないほうがいいな。
「ワタシ、濡れてます」って自ら公言しているようなものだし。
そのまま黙って座ってなよ、それならバレる事はないから(^-^
やらしーなー、これだけの事でスイッチ入っていたらこれから大変だよ？
仕事しながらどうしたの？表情がいやらしくなってるよ？どうされたいのかちゃんと言わないと判んないよ？

弄って欲しいの？

触らなくても判るものー・・・・・もう、かなりヤバいでしょ？(^-^

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（じーっ・・・・・( -- ）

しょーがない・・・何もしなくていいよ？ 脱がして、良くしてあげる(^-^

人によりかなり効果的です「Ｓ（上から目線（緊張）と優しさ（弛緩）」の組み合わせ。
元々、くーはこんなキャラではありませんが（￣▽￣）

判る人にしか判らないｗ

本当どうでも良いんだが、日記なら自分のブログでやればどうかと。

判る必要性すらない

しかも何の役にも立たない

バイク便として役に立つ話題が一つもない



因みにくーは何処のパットをつかってるんだ？

薄い極太のゴムパットw

>>277
パット？







ヌーブラ

>>277

あははっ♪完全スルーで、おｋ

ながらをケータイで書き込みの実演してるだけ

今時の女子高生ならこのくらいの芸当は出来るよん。

電車通勤だけど、居るよー？
手元を見ないでめっちゃ早い打ち込みやってるおにゃの子。

当たり前のように長文打ち込む。

見ないで打てるようになると後は楽さ♪

>>くー ◆bsw6oWtLk6
http://uproda11.2ch-library.com/src/1163225.jpg

ｱｽﾌｧﾙｶﾞｰ症候群って空気が読めなくなる病気があるそうだ。

や、だからなんだってわけでもないけどW

>>264
>>265
弱小会社所属まもなくホームレス
>>266
まともな会社所属まもなくマンション購入

>>264
>>265
汚いバイクとサラ金カードカス国賊安アパート負け犬>>266
綺麗な車バイクと銀行貸し金庫勝ち組

恐れ入りますがステータス待機でお願いします


本日３回目…そろそろ切れそう。

>>264
>>265
恋人は死ぬまで右手
>>266
恋人は人間の女性

>>285
切れればよいじゃん

はぃ？切れて社ﾊﾞｲ蹴り倒して帰ってきましたが、何か問題でも御座いましたか？
歯医者にも怒鳴りましたが何処かに問題点でも？

くーは精神病院から書き込んでるらしいぜ。

違うスレから来たくー







カエレ

>>288
問題ありすぎじゃん。
社バイ弁償か修理費取られるだけ。
そもそも物にあたるなんてｻｲﾃｰ。

いやでもまじで精神病なんじゃないかって思う。

だって会話成り立ってないんだぜ？他人の言ってることがたぶんまったく理解してない。
だから、自分にｱﾝｶｰつけたり、女の話したり。いい年こいて、女を知ってるぜみたいな当たり前なことを自慢し出す時点でちょっとやばくない？大人でしょ？

と、大学生の俺に言われるくーでした。

>>289
おしいな。
病院は当たっているがな。

>>292
そもそも大学生がこのスレに張り付く理由が判らないのだがな。

昔からこのスレにコテはレベルが低いが、今回のは痛すぎる
てか、何でコテ名乗りたがるかね。自己顕示欲強すぎるのか、ネットにしか居場所がないのか。

コテ付けても「ほぉ〜」っと思わせる良レスすれば、認めてやるんだがな。
まぁNGｱﾎﾞﾝしとけば良い話しなんだが…、携帯だと出来ないのが辛いやね。

>>294
バイク便だからじゃん

>>297
大学生って書いてあんだろ？日本語読めないのかね？ﾁﾐは。

藤原○也って18歳くらいの時だかに「俺は200人の女とヤった」って自慢してたよな？

バイク便ってストレス溜まってんのか、すぐにブチ切れて怒鳴ってる奴が多い

>>300
バイク便に限らず性欲未処理（特に童貞）の方々は溜まってるんでしょ？

欲求不満が。

都内一日中走っていれば、そりぁ短気になるさ

俺は大学生でバイク便だぞ。

>>303
勉強しとかんかい！

くー＠ケータイ

ふと思ったんだけどバイク便の人って恋愛に興味無し？

バイクを擬人化して１人へっち？
抱き枕？
アダルトＤＶＤ？
オリエント工業？
エロアニメ？
ＰＣモニターの前でエロゲのキャラクター？
エロマンガ？
妄想？

走る欲求不満？ｗ



近寄ったら伝染(うつ)されそー(何をよ)

確定申告の計算してるが、ガソリン値上がりで経費がすげぇ増えている

それじゃe-tax申告で5000円ゲットしようぜ。

所得税5000円以上払う場合だけど。。。

>>282

無いってｗ

＞ｱｽﾌｧﾙｶﾞｰ症候群って空気が読めなくなる病気があるそうだ。

それを言うならアスペルガー症候群(＞＜/~

とでもツッコんで欲しかったのきゃ？ｗ

アスペルガー症候群もちょと意味が違うけどね(^^

>>289

あらあら(-_-;)
ほら、知識や情報だけで経験が伴わないと許容範囲を越えて許容力を越えるでしょ？

くーの書き込みは童貞クンにはちょと刺激が強かったかしらん？

>>300>>301
バイク便に限らず、運送業全般にそういう人が多いと思う。

雪予報は今日の午後だけになったね。
明日明後日は晴れになったから、積もっても溶けるかな。

>>306
経費の計算って間違っててもいいんでしょ？
面倒臭い、適当でいいじゃん

過去ログで既出の通り、多くの運送業の中で、
バイク便業界が最も、情報化社会の浦島太郎だね。

>>309
バイク便の人は判らないけど、ドライバーってエロいの多いんだよ？

車の運転はへっちに通ずるって聞いた事が無い？(*^^*

その人のへっちの上手さを測る方法の１つとして車の運転の仕方を見ると(^^

進路変更をばんばんする人は体位も変えまくるとか
オートマしか乗れない人はあまり上手くないとか
車を大事(綺麗にとか、メンテナンスとか)にしない人は女(の子)の扱いも雑とか
車を弄れない人は女(の子)も(ｒｙ


車板に行けばいっぱい書いてあるよ？ｗ

誰か、
くー ◆bsw6oWtLk6 の隔離スレを作ってくれ

時間箱（田芋朴巣）、チョン洩灸貧、アーー自営吐、不利苛ン（自由走なんてコジャレた名前は似合わぬ）あたりにライダーを送っている傭車屋に気をつけろ。
いろんな噂が飛び交っているぞ。騙されてからでは遅いからな。

おまいらオススメオイル教えれ！
ワコーズのプロステージを事務所で購入してたから700円/Lだったけどこれからは自分で用意しなきゃならん

プロはG1に決まっとるやろ

>>317
モチュ？
いくらすんの？

>>315
どんな噂？
社長がその筋系とか？

>>293
なんだよ。
事故って入院してる、おっちゃんライダーかw
暇をもてあまして携帯二台使って、かまってちゃんになっているのか。

>>320
くーさん、どこの病院に入院しているのですか？
うまい棒を持って見舞いに行きたいと思います！

一色紗英、過去３年で交通違反10件…
2月9日10時25分配信 デイリースポーツ


　女優の一色紗英（３０）が、車の運転中に携帯電話を使用したとして警視庁の白バイ警官に取り締まりを受けていたことが８日、分かった。
警視庁交通機動隊が反則切符を交付したところ、一色は「かかってきた電話に出ただけなので自分は悪くない」と反則切符への署名を拒否したという。
また、一色はここ３年間で少なくとも１０件の交通違反を繰り返し、２度の免許停止処分を受けていたことも明らかになった。
　◇　　◇
　スピード違反に駐車違反、シートベルト着用義務違反…そして、運転中の携帯電話使用。
過去、３年間で少なくとも１０件の道交法違反を繰り返していたとなれば、運転モラルを問われても仕方がない。
　調べでは、一色は５日午後２時５０分ごろ、東京・渋谷区の路上で乗用車の運転中に携帯電話を使用したとして交通機動隊の取り締まりを受けた。
その際、一色は「かかってきた電話に出ただけなので自分は悪くない」と反則切符への署名を拒み、結局、署名しなかった。
　所属事務所は「助手席にいた一色の娘が着信した電話を取り、一色に渡したところを機動隊に見られた」と説明。
さらに過去３年間で少なくとも１０件の交通違反を犯し、累積減点で２度の免許停止処分を受けていることを認め、「本人も過去の違反を認めている。今は『二度と迷惑をかけないようにする。
お騒がせしてすいませんでした』と深く反省しています」とコメントした。
　一色は０２年５月に元モデルのサーフェン智との５年間にわたる交際を実らせ、同年１１月に第１子となる長女を出産。
現在は３児の母。育児中の母親を対象にしたママ雑誌に登場することも多い“オシャレママ”として活躍している。
運転免許は２０歳ごろに取得したという。

そんな・・・ワタシの穴の上に跨がないで・・・(* --*

でも、挿入(いれ)る時はアナタの手でゆっくり開いて・・・。
そう・・・ほら、もう、入れる前から濡れて凄いでしょ？

早く・・・その硬く反ったモノをワタシの中に挿入(いれ)て・・・。
先のほうから、もう、汁が垂れてるじゃない？

早く挿入(いれ)て・・・そして、早く、中に、たくさん、出して・・・(はぁと)



ある意味、定番なんだけど「給油」


(＞＜/~

くーに反応するやつもうぜーな
ほっとけよ

なんかあぼーんがあんなぁ？っと思って携帯でみたら例のコテ…。透明した意味無いじゃんかorz

くーは自分がやってることが恥ずかしいと自覚しているので、何処の誰だか名乗る勇気もない悲しい荒らしです（爆

おまいら、野苦挫に片目潰されて、もう片方の目潰そうとした
時に、けつの穴貸せば、潰さないで許してやる！と言われたら
貸す？

>>326
変に素性を書いて会社におにゃの子からの電話が殺到しても困るの^^

相当踏み倒しているのねｗｗｗｗ

>>329
ん？

あー・・・・・・。

こういう思考の持ち主ってモテないよね^^

そういう奴、居たから、前に( ￣ー￣)

あははｗ懐かしい思い出が。

一時期、貧乏した時期にラブホとかコンちゃんとかのお金を出して貰った事は確かにあるよ^^

一箱(２００個入り) ３０００円くらいだけど。

ホワイトデーのお返しで一箱(３００個入り)とか返した事もありゅ(*^^*

当たり前だけどその時に付き合ってた相手に。









３００あっても２〜３か月で無くなってたし(￣▽￣)

>>330
結婚詐欺なんだろ、要するに。
余程ご自分のルックスに自信が有る模様ですな♪

へぇ、それでバイク便なんだぁ（爆

>>331
結婚詐欺っていうのは、結婚を餌に相手から財産資産を奪う人の事でしょ？
くーはしないしないって最初から言ってたし、ね。
結婚せずに(ｒｙ だとホストになるけど、恋愛の価値ってそういうものじゃないと思ってるから^^

金銭やモノが動くのが恋愛じゃないよ？
感情やカラダが(もちろん、性的な意味で)動いてこそ恋愛やん(*^^*

何も考えずに安易に結婚と言う体裁に走るから失敗するに。

結婚詐欺とかちょと古いよね。
今の女の子って結婚したがらないのが増えてるのに^^
それと、くーはイケメンじゃないよ？

へっちはぁ・・・まぁ、上手い方かな？

器用さには自信ある、んひょひょ。

あ、くー、お酒飲まないし

判って無いなぁ・・・。「好きになったらその人が好みだよ？」

人間、顔でも金でも無いよ

>>333
長々書き込んでも最初の�A行で飽きた。

もうちょっと読ませる工夫したら？無駄に改行し過ぎなんだよ、色男さんよ。

>>334
読解力の無い人こうだよね。
たまに見かけるよ、２ｃｈで。

読む力の無い人ほどこのフレーズを使うのよね^^

自分が下手なのを棚に挙げて「このゲーム飽きた」って言ってる人みたいｗ

そういう人に限って、出来てないｗ

学の無いスレばっかり覗いてるからそういう風になるに(￣▽￣)

>>334
荒らしは透明アボンが良いよ

ウリは悪くないニダ
ウリはの言葉を理解しようとしないチョッパリが悪いニダ

ウリは悪くないニダ
ウリの言葉を理解しようとしない
チョッパリが悪いニダ

(・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

http://selpon.com/gate.php?d_code=9131905ced70b

>>335
おや？どうしましたか？いつもの雰囲気とだいぶ違うみたいですが？
あ…もしかして切れちゃいましたかぁ？大丈夫ですよ、貴方が色男って事は十分わかりましたから。

>>340

フラストレーションーーー！！！！！！！ヽ(｀Д´)ノ


判っていてもキレるね。










　４　時　間　近　く　、　待　機　。

くーは今日は走っとらんのか？

くーさんは病院で携帯の充電できるんですか？

都内は雨だが、埼玉はえらい事になっているようだ。

>>335
読解力の使い方間違ってるよ

バイク便のデブ、旨いか下手かは知らないがあれは絶対事故る

今帰還
ころばなかった
ナイスファイト

>>344
ええ。埼玉はエライ事になってます。（怖）

明日９時出なんだけど、確実に無理だよね？

>>342
ん？走ったけどその中に待機が４時間。

>>343
ケータイの電池、３つ持ってますっ(^-^v

>>345
え゛？

>>348
あらあら、気を付けて(￣▽￣;

〉一箱(２００個入り) ３０００円くらいだけど。

誰もここにはつっこまないのか？

去年デスノートならぬウェザーノート持った人間が入社したようだ

ところでこのドカ雪が5,10日の木、金に直撃したらどうなるんだろうな？

近年便に来た人かい？
どうも何も、ハンドになるだけだよ。

ハンドもさ、都内の奴らはいいが、柏だの大宮だの横浜から来てるようなライダーは、嫌だろな。あとさらに駅からバスみたいな奴とかｗ

>>351
結構前の記憶なので値段ははっきりと言い切れない。

書き込みに数箇所、訂正がある。
一箱(１００個入り）だわ、結構昔に買ったお徳用のものだけど
それを数個購入した記憶が。

http://www.e-nls.com/pict2-87-1916
http://www.win21.co.jp/cond/12.html

あと、もう一つ間違ってる。確か１４４個入りだわ、ラテックスのｗ
それを２箱でラップしてお返ししました(＞＜/~

同棲している相手だったのでお返しと言うかイベント的要素を込みで。

体でお返しします( ￣ー￣)みたいな意味も込めて

>>353
今日みたいに午後から降り始めるとどうなんの？
とりあえず帰宅or帰社して、
シャワー浴びて、スーツ着て、電車で稼動開始？

あと、カリスマ美容院でヘヤスタイル整えるから電車で稼動だろ。

>>356
バイクは事務所に戻るなり、諦めて放置。
一々シャワー浴びるだスーツに着替えるだなんて、する訳ないだろう。
制服着たままバス電車だよ。

バイクは翌日に取りに行く。
その場合の交通費や出勤の扱いは会社によりけり。
会社に聞いた方がいいよ。

>>358
つまり途中で雪のため走行が難しくなったら、その場でハンドに切り替わるということですね。
事務所や自宅が近場ならいいですけど、さもなければ最寄り駅まで行き乗り捨てるしかない
緑虫や野盗の餌食ですね

>>357
ヘヤスタイルって…
リフォームでつか(笑)

バイク便引かれる
http://news23.org/news3204.gif

>>361
右側通行だからアメリカか？
でもって便じゃないし。ｗｗｗ

>>355
早く再婚しなさい

>>362
一方通行？

>>362
どう見ても中国だろ。

くーは面白いなぁ


全くバイク便のハナシをしないし

>>366
便の話はしなくても、オツムの中身は便ライダー並みだから安心しろ。

今日位の雪なら
↓これで行けるんでは?↓
http://o.pic.to/jgk1q

>>358
お前便じゃねーだろｗ

バイク便のバイク何でもありだなw
そのうちチョイノリでるかもな。
あれ？昔いたような

もはやフツーのバイクではやってられない時代だもんな
くー以外は

>>368
それは、2輪と変わらんよ。
3輪に毛が生えたようなもの。
簡単にこけるから。

なんだっけか、前二輪の奴とか四輪バギーとかは頼りになりそうだな。
三輪車でも、ジャイロは前一輪だからな…。

そうなるとすり抜けができなくなる。こけないが。安全性が高まれば高まる程、すり抜けができない車両になっちまう。反比例てやつか。

くーのバイクはなんだろう

街で吠えてるウヨクに、子どもが、ママ！あれ何！だってWママが勉強しないと、ああなっちゃうんだよ！だってW

街を走っているバイク便に、子どもが、ママ！あれ何！だってWママが勉強しないと、ああなっちゃうんだよ！だってW

ｾｵﾘｰ通りでおもろくない

>>376は、きっと改変されるのを目的として書いたと思って、
あえてセオリーに乗ってみたんだ。
ｺﾞﾒﾝよ。

いや、いいんだ。言い過ぎたよ。
すまんかった。

２けつで彼女乗せてると、「運転うまいね」とよく言われる。
ちょっと都内の道に詳しい事や、すり抜けがスムーズだからだろう。
でも過去にバイク便やっていたなんて恥ずかしくて言えない。

実は俺も恥ずかしくて
彼女にバイク便のことについては
出来るだけ語らないようにしている

>>366
日曜日はアニメの日。


バイク便の人が女（の子）から縁遠い理由その１
（話がつまんない男だなあ・・・バイクの話しかしないし・・・バイクの事なんてワタシ、ほとんど判んないし( --）

Σ（￣▽￣；；

バイク便の人にありがちで困るｗ

>>382
恥ずかしくは無いけど、いい事だと思うよ(^-^
話題の広さは無いよりあったほうがいいし。

くーである事も恥ずかしくて言えないんだろうなぁ(爆

熊谷は大雪らしいな。

>>385
それはｶﾞﾁW

ガチって日本語？

昨日は夜勤だったんだけど、オレの通勤車がスタッドレスじゃないという理由で
会社から出勤禁止命令が下って急遽休みになった＠埼玉

これから久々にオキニとセークスしてくるぜ

金払って？

最近ぐーが出てこないな。青森のかっぺだっけ？

ﾊﾞｲｸ便じゃねーじゃんそれW

手取り保証あるとこってドコすか

>>394
お金が欲しいならバイク便なんてやっちゃいかん。

それが真理

ｱﾆｦﾀきめぇ

>>395
お前偽物だな？

>>397
ﾄﾘが一緒だよ？

>>398
こういう事かな？

てすと

くー ◆bsw6oWtLk6

◆が◇になっちゃうなぁ〜　ｗ

>>398
お前学習能力無いんか？再起動しただけW
確定申告はしてOK

>>390
おまえは人間のグズ。風俗女も人間のグズ。金でセックスして何が楽しいの。俺は彼女ありだけどバイク便の話を普通にします。セックスはあまりしない。文句あります？車もありますけど。

オイル選ぶ時この仕事では10W-30、20W-40どっち使う？

仕事でオイルの粘度って選ぶのか？

フツーは10w-40使わないか？

本田車なら10-30　その他なら10-40

>>399-402
辺りのレスに、強烈な中二臭＆ﾆﾀﾞ臭を感じる

>>395
自分は土日祝日休みたいから便と他短時間のバイトやってる。休むと給料でないが好きなときにまとめて休めるから一応続いてる

今日は建国記念日だから、浮欲、大忙しだな。国旗なびかせて、かっこいいね。

明日は、朝から夕方まで、ミゾレにならないギリギリの冷たい雨。バイク便ライダーが一番嫌がる雨だな。雪になってくれた方が楽だもんな、わかるよ、わかる。頑張ろうぜ！

今日は放電したバッテリーを充電するために走っている便ライダーが
多かったなw

とうとう駐禁シール貼られちゃったよ〜
orz

>>410
雪の予報になってますが何か？

>>413
さっきやってたニュースだと、最初雪でだんだん雨に変わるらしい。
最近ライダー殺しな雨ってずっと無かったけど明日は久しぶりにやばい予感。

私バイク便じゃないけど、ここ読んでます。
結構面白いです。
ところで、くーって人は童貞を見抜けるとか。
では、私は童貞でしょうか？

>>415
荒らしの相手をする人も荒らし。
あいつは完全スルーでいこうぜ。

>>415
キモヲタ半処女

>>412
N/P外してF/No隠せば無問題。ｗ

>>416
同意
田舎者は嘘つきだから
北海道出も嘘だしな
消えろやゴミ屑

私バイク便じゃないけど、ここ読んでます。
結構面白いです。
ところで、いつも見かけてたXR400Mに白い箱を積んだバイク便の人を
最近、見かけなくなりました。
颯爽と走る姿に憧れてたのに
やめたのかなー
心配です…

んな排気量だけ車検付きで遅いﾊﾞｲｸに乗ってるやつはやめたのだろう。

ここの携帯用の掲示板おススメ☆
ttp://rbbs.jp/
使いやすいよ　アラシもいないし。。。

2半のバイクなりビグスク車検梨で十分条件

バイク便ライダーです

　　　　*
　　　　　　　　※
　　“
　　　　　*　　　*
　　※
　　　　　　*
　　"　　　　　*　　*
　　　　*　　　　　"
"　　　　　*　　※
　　　*　　
　　∧_∧
　（`･ω･）　　*
　ノ^　yヽ､
　ヽ,ﾉ==lﾉ 　　"
　　/　l|
""~"""""~""~"""~""

2半以上だったらﾈｲｷとかDRZとか速いﾊﾞｲｸでないと意味ないよな

賃金体系だけは請負にされて、勤務状態は雇用にされている
そんな理不尽な便ライダーの扱われ方にみんな不満を持っているわけだ

もし仮に大学生バイトで知識や教養があったなら、経営者にガツンと直接言ってやるのだろう
しかし君たちは、30代後半〜　人間レベルも、経験値も高校生並み、転職も不能　一生バイク便奴隷

理不尽だと思っていても、実際に口には出せない　行動に移せない
泣き寝入りするしかない
悔しくても便会社の下で奴隷になるしかない
だからこんな匿名掲示板でしか吠えられないんだろ？

大学生ﾊﾞｲﾄだけどどうせ卒業にはやめるしｶﾞﾂﾝとは言わないよ。

>>426
でっかい釣針だなぁ〜

>426

http://shinsho.shueisha.co.jp/kikan/0361-b/index.html

阿部さんは良心的な人だけど、正直言ってこの本はダメ。
社会的動機とかがうまく説明できてない。
しょせんシカゴ学派よりの人だよね。
別にマルクスもってこいとかは言わないが、
デュメジルのクライマックスとプラトーとか、
あるいはギデンズ批判をやってほしかった。
とはいえ新書でここまでやったのは偉いと思うよ。
俺は他のライダーに勧めてるw

と言うそこらのライダーの文章を一発で解らない教養の持ち主、ID:/8IyuErZは厨。
いっそお亡くなりになればいかがでしょう？
おすすめｗ

ああ、釣られちゃった！

>>415

答えてみる？

童貞・非童貞用

正常位で相手に挿入する時、基本的に自分の手はどこにある？

処女・非処女用

正常位で相手から挿入される時、一番挿入されやすい足の形は？



実際は逢ったり、会話したり見たりするほうが判るんだけど、文章だとこの２つの答えによって
大体、高確率で判るかな＾＾

少なくとも実体験が無ければ的確な答えは返ってこない。

>>429
結局は、阿部さんのこの本から、ユニオンやら厚生労働省への
流れをつくってったんじゃないのかね？

>>429
オマエ適当に単語並べてるだけだろ。

３連休も終わったし、一週間の始まりだね。また、今日から皆、頑張ろうね！今日は稼ぎ時だよ！

>>426
いや別に、全てに満足はしていないが、
別に正雇用なんて望んで居ない。

この雨の中Ｑの奴が洋画で待機してるよ。

ばかだね〜

またネコの小便雨で、終わりそうだな。

普段の行いが良いからね

俺たちのナンデムンが燃えた（泣）
東京じゃなくて　
韓国に雨降ればよかったのによー
だめだ。。。今日バイクにいまいち乗れてない・・・

燃え落ちたのは知っているから、
暇だからって不味い釣り糸足らずなよ

今日は寒く無くてよいね

正々堂々と履歴書にも韓国名かいて
今バイク便やってますが
辛い差別は２ｃｈだけで
リアルではは仲良くやってますよ。

俺、死ぬ前に小学生の頃を、一日でいいから、またやってみたい
わいわい授業受けて、体育で外で遊んで、学校終わったら夕方までまた遊ぶんだ
空き地に夕焼け、金木犀の香りの中家に帰ると、家族が「おかえり〜」と迎えてくれて
ＴＶ見ながら談笑して、お母さんが晩御飯作ってくれる（ホントありがたいよな）
お風呂に入って上がったらみんな映画に夢中になってて、子供なのにさもわかってるように見入ってみたり
でも、全部見終える前に眠くなって、お部屋に戻って布団に入る
みんなのいる部屋の光が名残惜しいけど、そのうち意識がなくなって…そして、死にたい

>>442
「死にたい」以外は、禿同！

>>441
俺も韓国人でバイク便やってるけど
２ｃｈの差別はひどいけど
実際は特にやな想いはないな

それなのに人権擁護法案や外国人参政を求めるあなたがた

http://news23.org/news1904.gif

今日は1日中雨だったな…日も落ちてさらに視界が悪くなるから気を付けてな！

朝から雨は久々だったよね…。
まぁやまない雨は無いし明けない夜は無いしね、皆がんがろう！

さてと飲みに行きますかな

プロは築地で寿司ですか？

頭の中が、くゎん、くゎん〜＠病み上がりぃ（￣▽￣）

３年振りに昨日、９度６分を記録、折角の連休も日に日に状態は悪化。

数年振りに死に目を見たＹＯ☆(＞＜/~

寝てうなされて起きてても部屋の中が揺らいで見えるｗ

頭の中が、くらん、くらん♪

ＨＩＶが再発したのかと思った・・・(それは無い)

今夜からこの冬一番の寒気

片方はナニを持っている。
もう片方は脹脛か足首を押さえていると思う

>>453
ん？あー、答え？
片方だけでいいよん？男女用に分けてあるし（後者は女の子用の質疑だから）

ぶー！　７５％の確立で童貞ー！

理由は書きません、答えになっちゃうから＾＾

>>454
楽しみにしていたのに、貴様には失望したよ。
どういう理論のもと正解にたどり着くかと思ったが・・・
結局不正解、その程度だということだな。

また楽しく拝見させていただく側に戻るよ、楽しませてくれ。

>>454
書くかどうか迷ったんだよね、必ずこの手の内容を書くと「残念ー！」みたいな書き込みが来るからさｗ
だから答えを書かなかったんだ、経験者ならちゃんとそれ相応の内容が返ってくるからね。

判った、何も言うな、もう、それ以上はいい＾＾

見えるぅ、見えるぅ、視力３．０（でも、もう片方は２．５）の視力で見えるぅ。
（眼鏡屋さんで１０．０まで計れるさー。試しにやってみたら３．０だった）

そこで素直に自分を認めるだけの客観性があれば今頃、童貞なんてやってなかったろうにｗ

死ねば良かったのに、この糞コテ

>>441
>>444
もちろん携帯は朝鮮電話だよね？
で、キムチプランだよな。
まぁ、そうでなきゃくーに笑われちゃうと思ふワケだが・・・。

>>457
くーはバイク便のブルースウィルス(マクレーン刑事)だから不死身だお。

なんだか急に強風が吹き始めた

このスレでここまで嫌われたコテはおらんかったな

>>459
でもHIVウイルスが脳にまで達して、キチガイぶりに拍車が掛かったようだがなw

今年のモータサイクルショーにまた、バイク便が出展するのか？

>>463
なんだよ？"また"って事は、どっか出展したのか？
そんな恥ずかしい事を。

>>426
まあこの業界は、ライダーの分断に成功してるからな。
なぜグッドウィルはフルキャストがある程度まとまれたかというと、
結局働いてる連中は皆悪平等的に低い賃金に統一されていたからだよ。
大卒もＤＱＮも池沼も全部一緒。
ここに全員団結して闘おうという方向に行かせた素地が有った。

しかし便の場合は、少数だが稼いでいる奴らも居るからな。
今でも月４０以上稼いでいるライダーも居るには居るし。
稼いでいるライダーというのは、会社的にも永く居てもらいたい人達なわけで。
それは人格的にもしっかりしていて、会社にやたらと楯突く事もなく、
喋りもしっかりしていて、性格も偏りが無く誰とでも均等に付き合いが出来る、
他のどのライダーが見ても一目置く様な人が稼げる優良ライダーになるんだよ。
そういう優良ライダーは、会社から優先的に良い仕事を貰えているという意識が有るから、
会社に楯突く事は絶対にしない。
結局楯突く連中は、人格的に欠陥が有るような連中ばかりになってしまい、
結局それはお前自身が悪いんだろうという様な話になってしまい、ライダー全体が団結出来ない大きな要因になっているんだよ。

つまりライダーを団結させる為には、その優良ライダー達を引き込む事から始めないとダメなんだよ。
まあ無理だろうけどな。
それだけ、バイク便の搾取体制が万全という事では有るがな。
ぶっちゃけそれは、北朝鮮そっくりだけどw

おまいら明日は風で飛ばされて死なないように気をつけろよ。

明日の東京。天気晴れ。
最高気温5℃。最低気温1度。

・・・・・・
・・晴れで最高5℃ってﾅﾆさ('A`)

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・・・・なんか切なくなった。。
宅建試験スレ見てた奴はドコ行った・・・シャバに戻ったのかな。それならイイことだが。

>>456
糞スカトロ死ねよ
くー
糞食ってろ
西原のボロアパート
死ね

青森帰れ

>>465
「他のどのライダーが見ても一目置く様な人が
稼げる優良ライダーになるんだよ」

うちの会社のメンツを見る限り
その分析はあまりにも現実からかけ離れていると言わざるをえないなｗ

>>468
この三ヶ月間だけでも俺の周りで十人近くの奴が辞めとるよ

会社には伝票置きに行くだけなのに、
何でそんなこと知ってるんだ？

お前は伝票置きに行くだけで社内事情に疎いんだろうが
他の奴も同じだなんて考えるとはまさにこれぞバイク便脳ってかｗ

在日の人はいいなぁ
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51233001.html

イヤだ、イヤだ(嫌い)って言う割には濡れて(反応して)るね？
ほら、ちゃんと足を開くっ！
・・・・・・開きっぱなしやん？しかも、次から次へと・・・。(うは^^)

さて・・・

>>461
にゃはははははは〜(^-^v
良くスレでこういうやり取りを見たけど、バレまいとすればするほど童貞って自らボロを出すんだよー、不思議なもので。
くーのやっている事は同性に限らず異性（経験者）ならなおの事、バレると思います。
ただ、その場に入ったとしたら気遣って言われないと思うけど、かなりな確立で相手は判ってるはずです(^-^

>>469 

にひひひひひひひひ〜(＞＜/~
>>453 の段階でかなり絞ったんだけど >>455 の書き込みで確定だった。
童貞・処女に限らず、この>>455の段階でそれなりに経験がある人なら「こんな内容が返ってくる」って言うのが判ってたからｗ
大体特徴があるから書き込み方でも大抵、判るよ。

渋谷区西原？
ここを田舎と言ったら○○なんてもっと田舎だと思わｒ（ｒｙ



糞は、あちこちに営業所があってな、所長自体もライダー。
非常に団結しやすい条件が整っていたんだよね。
それだから、ユニオンなどができたわけだ。
敵対する梅は、その事情を知っているので、ライダーが
団結しにくい環境作りに精を出しているわけだな。

お前段々マムシ化して来たな。

くーは最近童貞を捨てて幸せの絶頂らしいからみんな許してくれよな。

くーはキムチプランなんだべ？

>>476
糞の組合員はほとんどﾁｬﾘだが。

>>478
禁則事項ですっ☆


居ない歴＝年齢＝３３歳で脱・童貞っ！

長かったような、短かったような・・・・・・。

この年齢にしてやっと女の子のカラダを知ったよ。

それまでの自分が如何に人間のカスだったかを思いしらされたよ。
ヤってみて初めて判ったよ、やっぱ童貞ってクズだね、色んな意味で。。。。





って、違ーぅ(￣▽￣;

>>476
何を勘違いしているんだかなぁ。
ライダーはユニオンなんか加入しているのは、半ば無理やり引き込まれた極少数だよ。
バイク便以上に潰し効かない自転車便の奴らが騒いでるだけ。

梅粘着にマジレスしてどーすんの

住基カード発行500円
電子証明書500円
ICカードリーダー3000円

>>464
過去に背が事故車に生首乗っけて出展してる。あと糞ハイはライダーの剥製を半生の状態で出展
培Qは事故したてホヤホヤの死にかけライダーを出展


最高の盛り上がりだったぜ！ある意味でｗ

これは通報で良いよな？
余りにも酷い

>>486

>>485 はどこから見ても(ネタにしても)笑えない・・・と？

>>464
悪い見本として出展すべき。
来場者に、同じ道を歩ませないためにね。

昨日と今日どっちがつらい？

>>426
全くその通りですね。勿論、転職は前向きに検討しいますが、年齢的な問題はだけでなく
自身のパーソナリテイ故に非常に難しく泣き寝入り状態です。
悔しいけど、どうにもならないんですよ、こればかりは。
自分みたいな人間が、バイク便から足を洗って他のまともな仕事就けるなんて、万馬券や宝くじに当たるくらいの奇跡でしょう。
バイク便に限らずこの手の業界は、そんな理由で足を洗えず仕方なくやってる人達が殆どでしょう？
バイク便、軽4便、タクシーやトラック、大半が、死んだ魚みたいな目、魂の抜け殻みたいな顔つきですよね。

自演下手すぎ

>>490
カイジの地下強制労働施設にいるのと同じだね

彼女も去り、頭もハゲ上がった、30後半に行き場所も無い…
だから俺にはバイク便しか無いんだぁ！これが俺の全てだぁ！
これしか無いんだ…これしか…俺には…(;TДT)
ゲフゥ〜もう寝っがなぁ〜

そういや入ってきた当初ははげてなかったのに
一年あまりですっかり禿あがっちゃった奴とか
みてくれからして痛々しいもんなｗ

【場末の】バイク便スレ111【人生相談室】



？

俺は30過ぎて一気にきたね
もう40手前だがハゲしいな桜井君だよ

タカダコーポレーシーン♪

>>492
それとか、ドラクエ�Xで、主人公とヘンリー王子が居た、イブール教の神殿。

>>494
入りたての時は、小栗旬みたいなイケメンだった人でさえ、年月が経つと
キモく変貌するんだから、俺みたいに元々不細工な香具師は更に(以下略)。

今日ベイブリッジを走ってて、ふと、横を見るとランドマークタワー等の
横浜の高いビルの向こうに丹沢山系の山並みでその向こうに富士山が見事に
鎮座してた、
眼下に行きかう船や風車とか見てると子供の頃に図鑑とかで見た未来予想図
そのものの世界が広がってた。
たまたま、会社のトラック借りて得意先に自ら納品に行ったんだが
このすばらしい景色を見れただけでも生きてたかいがあったと思った。

バイク便じゃなくてごめんね。

バイク便商法って程度の差こそあれ資格商法などの悪徳商法と同じじゃない？

月収50万円可と謳い
そのために高額の資格教材（CB400SF）をクレジット（割賦）で買わせ、
いざ蓋を開けてみると、ほとんど仕事は来ない、若しくは50万とは程遠い数字

全く仕事を与えないと詐欺になってしまうのでゴミ仕事を与え生かさず殺さずの状態にする

一応最初の1ヶ月だけはちゃんと仕事を与え、あたかも稼げるように思わせクーリングオフ期間（研修期間）に解約（退社）させないようにする。
そして稼げないと気づいた時には既に遅し借金だけが残る。

寒風で水たまりが凍ってやがる…

ハゲを心配してる奴は毎日一味唐辛子を茶さじ一杯分と、
豆腐半丁食え。
唐辛子のｶﾌﾟｻｲｼﾝと豆腐のイソフラボンで育毛剤いらずだ。
麻婆豆腐とか松屋で豆腐プラスして七味大量に摂取するとか。

通貨その前に毎日洗髪した方が。

>>503
うんにゃ、そんなの当たり前だとツッコみたかったけど当たり前じゃないのね？ｗ

異論無し、これに関しては頭皮を清潔に保つ事、激しいブラッシングをしない事などで
かなり回避出来るみたいです。
いくら育毛剤や髪にいい成分を摂取しても、何日も頭皮を洗わないような状態が続くと
結局、元も子もない状態で、洗車した直後に大雨に降られて、泥水の中を走行して家に着いちゃったくらい無意味。

頭皮を清潔に保つ、濡れた髪のまますぐに寝につかない、ドライヤーを当てすぎない、などなど色々ありますＮＹＡ☆(＞＜/~

>>498
そりゃ、自己管理ができない人間だからだろ。
そういう人間は、貯金もできないよ。

>>500
一度精神科行く事を勧めるよ

まぁ…真昼間から盛り上がってんな。
暇かニートか入院か…。

刺激物は髪に良くないだろ
髪の荒い過ぎも良くない
本来は二日で一回がいいらしい
しかし、メット被ってるとそういう訳にはいかんな

くーって糞コテKimboににてるなw

糞ニート死ねよ
ぐー
くーに対抗しろヘタレが
オナニー野郎
死ね

青森帰れ

塚つか根が腐っている奴は放置でイグねっ!怠け者にはくー退治は無理だろうと思われ…

ワカメなどの海草類食べれ(｀∀´）ﾆﾔﾆﾔ

くーは朝鮮電話のキムチプランだから無敵だお

羊水で、髪洗えば、禿げんぞ。

押し切りもえで３回中Wこうだくみは嫌いらしいよー吉原ソープの話W電車男を最近テレビで見たらしい
グーは口だけW

セクハラマザコンセクハラマザコン　ママンの羊水にかえ〜れ♪

将来ほむれすのちんちん出しはくーではなぐーかも

訂正
スカトロくーは青森
オナニーぐーは秋田県

帰れ

リーズナブルな割りにハイレベルな嬢が多い　便ライダーにはおすすめ
http://www.y-gokuu.com/

>>517ですが
くーではなくぐーがちんちん出しのやがてほむれすです。関係各位の皆さんへ

>>426
分かっていても、もう今更どうにもならないんだよ。
この先もどうせ便から足を洗えず、俺も5〜10年後位には、
10代のガキが乗る原付〜2種原付で、荷箱をユサユサしながら走ってるんだろうよ？
何の展望も無く、こんな暮らしを続けている位なら、
早く現世は終えてしまいたくなったね。
VTRやスーパーフォアで仕方無く走ってる人には、そう思ってる人もいるんだろうね？
リッターバイクや輸入車で走ってる人は、生きていて楽しい、来世もまた便ライダーやりたいっていう人が多いだろうね？

>>506
なぜ??
500は尤もなことを言ってるぞ。

ひょっとしてキミ、チョンエーや脱兎の内勤かい？www

会社も、キレイな身なりでR1や隼で走ってる人は、雨や雪の日は当然お休み。
小汚い格好でVTRやスーパーフォアで走ってる人は、悪天候でも当然走り、滑って転んで早く死に、前者だけ残ってくれれば良いと思われているんだろうよ。

>>426>>521
ぐー乙w

オナニー終わったら手拭けwまた明日もこき使ってやるからよ。辞めても構わんからよw

>>522
その可能性は濃厚ですよ。
事故ってバイクが潰れて、これを機に足を洗おうと検討すれば、
辞めたら請負金を減額するとか、｢お前なんか他じゃ勤まらないぞ｣と洗脳して、
加盟店の伝手のバイク屋でバイクを月賦で買わせて、うまいこと束縛するんだよね。

>R1や隼
現実問題
逆に都内じゃやりにくくてしょーがないだろ

そういうやつらはニューマジェスティ、T-MAXあたりだろうね
でセカンドにR1や隼

セカンドバイクの維持費や面倒迄見れる人だけがこの仕事を続けて、
VTRやスーパーフォア1台の維持費でいっぱいの人は、さっさと他の仕事に就くか、さもなくば氏ねっていう事ね。
でかいバイクで道楽で走ってる人には、掛かる経費は惜しみないだろうけど、
仕方無くVTRやスーパーフォアに乗ってる人にとっては、バイクに掛かる経費分で、何か他の事に使えたらどんなにいいか?

>>505
では、明日から自己管理とやらを徹底して取り組みます。

まず、仕事があろうか無かろうが、稼働時間は９時間で締め切らせていただきます。
サービス残業？お断りします。朝七時以前の予約？承れません。
雨の日？稼働できません。雪の日？もっての外です。
台風の日？断ってください。
深夜のロング？だれか他の人に振ってください。
この寒いのに、夜勤？屋外放置？ご自分ができるんですか？
新人同行研修？まる一日損でしょ？

以上、すべてクリアした上で、経費引いて月25ﾏｿ越えないと、カラダを張る意味がありません。
どうせ他人のカラダだから、無茶な引き延ばしやら、明後日の方向に退勤間際に割り当てたり
どうせ他人のカラダだからオーダー送れますよね。

リアルに確定申告したいんですがどうすればいいですか？
税務署に持っていくものはありますか？
給料明細等必要ですか？（うちの会社出してくれたり出してくれなかったり）

風俗の領収書もお忘れなく

>>500
100パーセント同意だな。
次スレからテンプレにいれてくれ。

>>519
そんなことして、バイク便と穴兄弟になりたいのか？ｗ

>>508
確かに荒すぎるのは良くない。
あと、極力、指の爪は切っておいたほうがいいね

伸びてると下手な人は痛がられるからね

って、違ーぅ。

>>514
３５歳の女の羊水は腐ってるらしいね（何）
嘘泣きの謝罪会見乙。

>>518

「おばんでがす」 ななこはたげすの家さきてだ。
「おう、まずさ。あがらいんちゃや」 たげすの家は家族がみんな出払ってでたげす一人すかいねがった。
「今日やあ、おらのほが誰もいねんでがす」 たげすは計画的にこうすてだのぬあたかも偶然のようぬよそおった。
部屋にななこをむがえではえぐもいぎりだった。

「ななこぉ〜、いいべ？な？いいべやぁ〜」 ななこば布団さおしたおすて息ばあらだでだ。
「あいや、だめだでば！なぬすんのしゃ..........あ」 ななこは覚悟をきめでいだがいざどなっとやっぱすおしょすがった。

「電気けすて....」

これはこれでなかなか(^-^

>>529
http://allabout.co.jp/career/freelance/closeup/CU20030211A/

フリーランス：【事業収入】→「支払調書」
契約社員、アルバイト：【給与収入】→「源泉徴収票」

１年以上勤めていたらどこの会社でも源泉徴収票くらい（バイトでも）くれるでしょ？
http://oshiete.goo.ne.jp/ask/idea/kakutei/?gclid=CK_ulLSSwpECFRAdewodmwsf6A

>>528
どうぞご自由に。

もしかしたら、ここには本当のバイク便ライダーは居ない？

居るわけねーだろw
バイク便をネタにネガティブな言葉遊びしてるだけw

あーあ、言ってしまったな
空気嫁よ…

これですか？
　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）
　 　 　 )ヽ ◎/(.
　　　 （／.(･)(･)＼
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

やぱこの時期外に出てバイク乗るってのは間違いだわ
さむ・・・・

>>540
暖かいお

春厨の季節なんだな、

20ｋ台で若くてかわいい嬢を抱けるので便ライダーにはおすすめ
第一京浜を通る際よく利用してます
http://www.oideyasueden.com/

>>538
そう、それだよそれ！

>>539

空気嫁、そのうち、機械嫁になるかも^^

Ｔ-Ｘ(ターミネーター３の銀色のにょろ〜ん変形アンドロイド)みたいなのが可能になると楽しいのにｗ

セクサロイドも非現実のものでは無くなって来たからねぇ。。。

空気、嫁ｗ









持ってるのかっΣ(￣▽￣;
全然、風邪、治んないし・・・。

>>545
安い風俗でNSやって病気でも移されたんじゃね？

バイク便に限らずこの手の業界って、自殺したいと思ってる人が多いと思う。

>>546
なるほど、NS便ってそういう意味だったのか！？
あの界隈で良く見るし

>>546
あー、この前の２０００円ぽっきりに引かれて入ったのはマズかったかなー、そっかぁ、それで最近、熱っぽいのかー。。。

店の娘(こ)が性病を持っていたとは迂闊だった。保健所に行ってＨＩＶ検索してこないとぉ・・・。





ところで、ＮＳって何？

風俗って使った事が無くて(^-^v

>>548
西新宿NSビルｗ

判ったので、おｋ＞ＮＳ

一般的に使わないでしょ、これｗ

風俗用語でぐぐったら判ったＮＹＯ☆(＞＜/~

>>550
一番最初にぴんっと来たのが「ＤＮＳ」

ネイルサロンとかナムコスタジアムとか訳の判らない方向に(￣▽￣

>>551
NSしたくなったら
http://www.santafe-group.com/index2.html
が便ライダーにはおすすめ
ハイレベルな嬢なのに予算は40ｋくらいなのでリーズナブル
OK嬢とかOK娘って書いてあるのがそれ

　 ☆ ☆　　☆ ☆
`☆　　　☆　　　☆
☆ このｽﾚの全ての ☆
☆ ご主人様へ　　 ☆
`☆　　　　　　　☆
　 ☆　by ﾒｲﾄﾞ ☆
　　 ☆　　　☆
　　　 ☆　☆
　　　　 ☆
　　 　rrrｭ
　　　/ﾚ"￣ヽ
　　[X]ﾉﾉﾉ)))〉
　 /ﾘ(川(6 6|＼
　ﾉ ノ丶"_ｰノヽ)
`/／　/⌒ﾊｲ丶((
((　　Lノ ＼[[二二]
　　　｜ ＼《○○
　　 に)ｧ==厂￣
　 ／ //　 ＼
　 ￣/｜ 　　丶
　　/ ｜ 　　 |
　　＼ `〜〜-イ
　　　~ГTГ￣
　　　 fｰ⌒))
　　 　 ￣￣

>>553
生理的に受け付けないんで、くーに風俗娘は無理。

お金を貰ってもイヤですっ^^

お金を払ってまで、そういう風にしなきゃ出来ないって言うのも何か馬鹿げてる

>>555
解禁日の口開け狙えばいいんじゃん
だったら素人同然だよ

>>556
やたら詳しいしｗ

付き合ったり同棲したりした事が無いの？

風俗に行くならなぜ彼女を作ったりしないのかと小一時間。

>>557
飲む　打つ　買う　くらい男なら誰でもやってるだろと小一時間。

>>558
んー・・・。旧世代の人？ｗ

２０の時にお酒は止めたしぃ、麻雀もパチンコも今はやってないしぃ、買った事が無いしぃ。
そもそもお酒は好きじゃない、特に酔っぱらい。

コーヒーを飲み、キーボードを打ち、ネットで買う。。。？



(＞＜/~

おでん汁を飲み、ゴミ拾いで舌打ち、ナップスで買う。。。
それが便ライダーの現実か。。。

>>560
紅潮する顔に映し出されるいやらしい相手の表情、口元からゆっくりと伝う唾液に
近づき、舌で救い、″飲み″ながら、足を開き、その秘部にゆるりと腰をあてがって行った。

その動きはゆっくりと、動きのパターンを変え、時に早く、時に味わうようにゆるやかに丹念に腰を使い″打ち″つけていく。

(中略)

一段落、自分は室内にある備え付けの冷蔵庫から飲み物を″買う″事にした。
ベッドの上で横たわる艶かしい肢体を眺め、飲み物の栓を開ける・・・。



最後の買うはちょっと無理矢理な感じが否めないｗ

「飲む、打つ、買う」でちょと作ってみた^^

自分を含めて、このスレの参加者の半数以上の人が、
便から足を洗えないまま一生を終えそうな予感Orz
自分が便から足を洗って、職種や業種を問わず、運送業以外の他の仕事に就けたら、それは万馬券に当たる位に。
背や脱によく居る、落ち武者ライダーが他の仕事に就けたら、それはLOTO6の一等に当選する位の奇跡だろうね？

ついでに:
潰れる便会社の順位を、競馬の着順に例えたら？

【愛川ゆず季】
◆ド迫力Hカップバストの”ゆずポン”こと愛川ゆず季ちゃんが初登場! 可愛らしさに加えて濃密な色気も漂う驚異のボディを限界ギリギリまで是非ご賞味あれ!!

▼動画再生!
http://c.jpw.jp/c/aCmFadjI5zw5xyaf?UFFVU1lRUAAHK&f=2

>>562
＞職種や業種を問わず、運送業以外の他の仕事に就けたら、それは万馬券に当たる位に。

いやいや、それは無いよｗ
事実だとしたらどこまで落ちこぼれなのよ？って話し。

本当に抜けられない理由はそこじゃないんじゃない？
自分をダメにするのは他の誰でも無い、自分自身だよ？

惰性で生きる楽さに甘んじているだけやん(^-^v

何も考えなければ、楽に生きられる。

でも、こうして脳はどんどんと退化してしまう。
老化も早くなるよ？

人権擁護法案に反対続出＝自民
2月13日13時1分配信 時事通信


　自民党の人権問題等調査会（太田誠一会長）は13日午前、党本部で総会を開き、人権擁護法案の今国会提出に向けて党内調整に着手した。
　しかし、出席者からは「なぜ法律が必要なのか理解できない」などと反対意見が続出した。
　冒頭、鳩山邦夫法相は「初めに法案（提出）ありきではない。フリーに議論してほしい」と要請。
　調査会幹部の岩永峯一衆院議員も「国民の関心の高いメディア規制条項は削除したい」と語った。
　これに対し、稲田朋美衆院議員は「広範な人権擁護法案を作った場合、表現の自由や政治活動の自由が脅威にさらされる」と指摘。
　衛藤晟一参院議員も「民主主義に対する弾圧だ」と主張した。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080213-00000088-jij-pol

見るに堪えん！酷いスレになったもんだ

脱兎ってまだあんの？

今日さ、平和島のところでミラーシールドでＣＢ１３００っていうやつ？
に乗った梅の奴なんだけど
自分でかっこいいと思ってるから、そういうカッコしてるんだろうけど
周りの人たちから見ればバイクヲタクにしか見えないんだけど
走り方からして乗ってるんじゃなくて乗らされてる感じがして笑ったよ。

梅って、どうして普通のバイク便みたいな人がいないんだろうね？
脱兎とか背のピザの方ががんばってる感じがして好感持ててくるから不思議。

お前はミラーシールドとかスモークとか好きだな

まん○
http://www.youtube.com/watch?v=sKjmpCYSA7I

>>568
他人が何乗っていようがいいだろうが。
お前だってそいつ以上にキモイから。

「ハイっ！バレンタインディーのチョコ」
てめぇーが俺に渡すな！糞内勤の糞男
お前ホモか？

携帯でネットばっかやってるくーなんかこんなこと知らんだろうなｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=PvWQNAYTzDY

ニュースやYouTubeのURL貼りつけるコイツも
くー並みにうぜえ

ざまあみやがれｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=-JpODgZCeJI&NR=1

>>573
知ってるよっ♪　ケータイだけじゃないし(＞＜/~

アメリカ、フランス（海外）で色々と問題になってるみたいね。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2312113

自己満足ニュースサイトのような駄文個人サイト。くーのぶるーのーすさんもよろしくぅ。
http://bluenorth.net/

ぐへぇ（￣▽￣）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm475836
ぐへぇ（￣▽￣）はこの中にｗ

風俗ってそんな高いの。初めて知った。彼女とは日曜日だけSE×しますがなにか？

>>577
40分10ｋ〜　指名料2ｋ
http://n-valentine.com/

http://www.toyokeizai.net/online/tk/headline/detail.php?page=1&kiji_no=322

これでも読んどけ

西川口　ヴァレンタインはおすすめ　
ピンサロ感覚で行ける
ただ予約合戦が激しいが

バイク便ライダーに聞く
人生楽しんでますか？

>>536
現役ライダーばかりｗ風俗とオナニと家賃の話題ｗ私には理解できないｗ今彼女の足なめなめながら飲んでる

塩味ｳﾏｳﾏ

どうでもいいけど、ミク○ーでライダー募集するのはやめようぜってのがライダー仲間との最近の話題。
しかも、募集してる業者は会社実態の無い幽霊傭車屋だし・・・。
評判の悪い・・・・・・詐欺師○○○○クンとチーマー（笑）○○○○クンの二人組みだし。。
・・・最近は胡散臭い元新聞勧誘員がチームに加わってチーム強化（笑）したらしいが・・・。

あらゆる職種で急増している個人請負。労働法はいっさい適用されず、社会保険は全額自己負担。
使用者側から見れば究極の低コストワーカー。ＩＬＯでは偽装雇用と指弾された。
（週刊東洋経済２月１６日号より）


牛丼チェーン「すき家」を展開する外食大手ゼンショーから２００７年11月末に届いた準備書面の内容に、
首都圏青年ユニオンの河添誠書記長は目を疑った。
「『アルバイト』と称する者らの業務実態を精査した結果、『アルバイト』の業務遂行状況は、
　およそ労働契約と評価することはできないことが判明した」
「会社とアルバイトとの関係は、労働契約関係ではなく、請負契約に類似する業務委託契約である」――。

つまり「すき家」のアルバイトは会社に雇用されているのではなく、
個人事業主として業務委託契約を結んだ個人請負だというのだ。

06年に「すき家」渋谷道玄坂店のアルバイトが不当解雇を訴え組合に駆け込んだことで、
同社の残業代の割増分の不払いが判明した。解雇は撤回され、ゼンショーは彼らに謝罪。
過去２年分の割増賃金も支払われたが、その後、組合に加入した仙台泉店のアルバイトに対する支払いは拒絶。
組合との団体交渉も拒否するようになった。
組合が救済申し立てを行った東京都労働委員会の審理の場に提出されたのが、上記の主張である。
　
個人請負となると労働基準法、労災保険法などの労働法がいっさい適用されない。
その結果、解雇規制はなく、失業保険給付もない。
労働時間規制がないため時間外、休日、深夜労働手当がなく、有給休暇もない。年金、健康保険もすべて自己負担だ。
つまり一たび個人請負となると、非正規社員に輪をかけた「無権利状態」に置かれるのだ。

こうしたゼンショーの主張に河添書記長は「東証１部上場の大会社が、こんな不誠実な主張を行っていいのか。
コンプライアンス以前の問題だ」と憤る。同社の主張の根拠は、シフトをアルバイトの自発的調整に委ねている点に尽きるが、
個人請負問題に詳しい東洋大学の鎌田耕一教授（労働法）は、「仮にそうした実態があったとしても、シフトに穴が開かないように
最終的に会社がアルバイトの就労日、時間帯を管理しているとすれば、個人請負との主張は難しい」と分析する。

「個人請負とするにはアルバイトの採用時に労働者ではないことを面接、求人票、求人広告において示しておくことが必要。
また、報酬が時給で支払われていたらやはり個人請負とはいえない」（鎌田教授）。
これに対して会社側は「法的手続きに沿って行っている。当方の主張は書面どおりに受け取っていただいて結構」（広報室）と語る。

■急増する個人請負行政もようやく対応
こうした個人請負で働く人は近年急増。一説には全国で２００万人ともいわれている。
07年10月、東京都労働委員会は、東京メトロの子会社で売店を運営するメトロコマースに対して、
売店の委託販売員が加盟する労働組合東京ユニオンとの団体交渉に応じるよう命じた。
命令書によると組合側の団交申し入れに対して、同社は「委託販売員は労働者ではない」と拒否していた。
だが都労委は専属性、拘束性が高く、委託料は労務提供への対価だとして委託販売員は労働組合法上の労働者に当たると認定した。

委託販売員の男性は「かつては社会保障が完備され、賞与もあったが、契約更改のたびに一方的に切り下げられた。
１日15時間、週６日の週90時間を夫婦２人でカバーしないとならない。親の葬式でも子どもの事故でも休んだらペナルティ扱いされ、
その月の最低保障を外される」と実情を語る。メトロコマースは都労委命令を不服として中労委に再審査を申し立てた。

個人請負とは異なるが、長らく社会保険はなく、「みなし労働時間制」で労働時間規制も及ばない環境に置かれていたのが、
旅行添乗員（ツアーコンダクター）だ。添乗員は実態としては継続して長年働いていても、ツアーごとに契約を結び派遣される短期契約で、
社保の加入要件を満たさないというのが業界慣行だった。
　
07年、阪急トラベルサポートの添乗員が労働条件の改善を求め全国一般東京東部労組に加入。
労基署や社会保険事務所に申告し、会社は保険加入と残業代の支払いを指導された。
26年目の添乗員、江口美佐恵さん（48）は中２日でヨーロッパへの添乗を繰り返すなど、働きに働いて年収４００万円台を維持していたが、
体調を崩して半年間働けなかった06年の年収は90万円にまで落ち込んだ。
「倒れても労災や雇用保険はなく、会社からも半年間、お見舞いどころか電話連絡すらなかった。使い捨てなんだと身にしみた」と語る。
　
行政もようやく重い腰を持ち上げ始めた。
07年９月、厚生労働省労働基準局長名で各都道府県労働局長宛に「バイシクルメッセンジャー及びバイクライダーの労働者性について」
と題された通達が出された。本誌07年１月13日号で詳述のとおり、個人請負の代表例とされてきたバイク便ライダーだが、
使用従属関係が認められるため労基法の適用される労働者であると認定され、11月には全国の事業者一斉に労働局から指導が入った。

連合東京が業界最大手のソクハイで組合を立ち上げ行政に働きかけた結果だが、遅きに失した感がある。
国際労働機関（ＩＬＯ）が「偽装雇用」と断じた制度適用逃れの個人請負には、労働行政の本腰を入れた総合対策が求められる。

バイク便ライダーに聞く
人生楽しんでますか？

今郵政グループで契約社員を採用してるから応募したら？
公務員体質だから内部の人間関係に疲れそうだけど。

　厚労省は、バイク便ドライバーの実態を調査。
（１）時間・場所を拘束され、仕事の依頼を拒否できない
（２）仕事のやり方の指揮命令を受ける
（３）勤務場所や時間を出勤簿で管理されている
（４）仕事を他の人に委託できない
――などの条件に当てはまれば労働者とみなすべきだと判断した。

　個人請負の問題に詳しい鎌田耕一・東洋大教授によると、９０年代から、企業が社会保険料の負担などをきらい、
労働契約を請負や委託に切り替える例が目立ち始めたという。「実態は労働者と同様で『偽装雇用』と言わざるを得ないケースも多く、
きちんと労働法を適用する必要がある」と鎌田教授は話している。（了）


　先日民主党が衆議院に提出した「労働契約法案」の対案の中に、バイク便ライダーやトラック運転手などの労働法が適用されない
個人事業主にも適用拡大することが盛り込まれていると報道されていました。

　９月２９日付の朝日新聞朝刊の記事には、東京の八王子公共職業安定所が委任契約を理由に会社が雇用保険への加入を認めなかった
営業マンに加入を認める決定をしたとありました。

　このケースは、委任契約販売員が雇用保険の被保険者資格の確認を職安に求めていたもので、２００５年９月に売上高に応じて
給与が払われる委任契約の下で働き始めたが、会社は労災保険や雇用保険への加入を認めなかったのに対し、販売員は毎日の朝礼にも
参加し、会社から指導監督を受ける労働者だと主張していました。

　バイク便ライダーや委任契約販売員だけでなく、労働者性が問われる事案が、今後クローズアップされてきそうです。

http://blog.tashiro-sr.com/archives/51077846.html

バイク便会社は何時まで偽装請負するの？

いけるところまで
まともな経営をする能力はないので
インチキしなきゃ潰れちゃう

もうさ、この話題いい加減ウザイから、偽装請負止めて、
どうせ社員化は資金的に無理なんだから、ここの奴らの主張通りの、請負業させればいいじゃん。
仕事拒否選択の自由、稼働日や時間の自由、制服着用の自由etc…。

そんなの自由になったって、生活掛かっている奴は余程でない限り走るだろう。
仕事拒否や休み多くて、収入少ないから生活できないなんとのは、その人の選択した道だし、
生活できなきゃ便業界を辞めて行くたろ。
自称道楽者は適当に続けるだろうしさ。

仕事拒否されるから当てにできない、使えない奴なら契約更新しなければいいだけ。

そりゃ客に対する商品品質は落ちるだろうが、雨やらで稼働者が減るなら、
何人かだけ、アルバイトなり社員ライダー扱いで確保しておけばいい。

これ見て安全運転を心がけてくださいね
http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335

>>587
楽しんでるよ。

それより、お前のほうが心配だ。

>>589
ですね。でも俺は、クローズアップされる前から、新聞や本をよく読んで、
TVやラジオのニュースを聞いてなかったから未だにバイク便なんです。
せめて朝刊だけでも取って待機中に読み、たまに他社の新聞を単発で買って読まないとですね。
追伸:
今更ですが、阿部 氏の著書を読みました。
あぁいう本はどんどん出してもらい、多くの方に読んでもらいたいですね。

ttp://rbbs.jp/
携帯用に作ってあるから見やすいし、使いやすいよ。

だから何。

うちの会社


歩合上がるってぇW


うはぁwww

ハーレー以外あり得ない
故障しまくり
昨日も交差点で止まってレッカーだ
でもカッコイイからすべて許す

>>598
会社どこよ？
何パーもらえんの？

給料いい会社探しているなら
アシストが お勧めですよ！
月給83万円 とれるみたいですよ！
すげぇ！ 83×12で 夢の 港区マンション購入かぁ！
六本木もいいんだけど
元麻布らへんも 静かで いいよね〜♪
さぁ このスレ見てる人達 アシストに行って
夢の年収1千万だぜ！
アシストの門を叩けば 必ず幸福は 訪れますよ！
地理試験も 全員一発で受かるくらい
英才教育を するみたいよ
東京6大学レベル卒業者が 多いみたい
明治法政以下は 厳しいみたいよ！
↓さあ！ﾚｯﾂﾄﾗｲ！！
http://www.assist-japan.co.jp/mobile/taxi.htm

バイク便には高学歴も多いよ。
単に人間関係や嫌いや会社組織が嫌いで、
収入よりも気楽さを取っているだけ。

>>601
生協の宅配やタクシーやってるアシスト？

■給料
　当社給与規定により優遇
■勤務時間　18:00〜5：00(時間応相談)
■福利厚生
　社会保険完備
■特徴
　・深夜割増なし 　　　　　　←ココ注目！！９０％以上が２割増しだから、万収無線予約でガッチリ！
　・全車カーナビ付き
　・日報手書き不要
地方在住の方には東京での独立支援システム有。
■車種
　・プリウス
　・コンフォート

一番少年w

全員プラス４パーて書いてあったから

漏れの場合５７パーくらいかぁw

漏れの場合42パーくらい

Ｓ根大Ｚﾀｿ　降臨ｷﾎﾞﾝﾇ
今Ｓ根ﾀｿは何してる？
Ｓ根ﾀｰｰｰｰｿ

Ｓ根ﾀｿはみんなの想像上の人物か？
fmfmそれはね・・・

何年か前に
Ｄ造ﾀﾝは便会社作ったと言っていたが

>>609
マジでつか？
S根便でつか？詳細ｷﾎﾞﾝﾇでつ

>>605
そこ確か社長がﾔｰ公だっつう書き込みが以前無かったか？w
まあ怪しい会社だから騙されん方が良いな。

ZZR1400のソクハイ
何君って言うの？

５日前に犯されてしまいました。

背筋が凍るほどの体験です、音も無く忍び寄り、気が付くと上の口やら下の口やらあらゆる穴を攻めて行き
さんざん犯して行ったかと思うと、今度は次第に体が火照ってしまい、上の穴も毎日のようにうずうずしてしまう・・・。

ぼーっとした時間を過ごす事が多くなりました。犯されてしまった体は少し熱っぽくて、目も潤み、思い出すだけでもうるうると潤んでくる・・・。


















咳、はなみじゅが止まらない。ぐじゅぐじゅ、うるうる、花粉症ではありません(^-^

風邪には気を付けて・・・・・意外と後を引く風邪だな、今回は・・・orz

知ってどうすんだよ

>>614
なんとなく
ZZR1400で営業ナンバーにしてるし

あのさ、このｽﾚに日がな一日張り付いている奴ってのは、捕まった某ﾋﾞｯﾊﾟｰみたく住所不定無職なのか？

>>616
ああ、そうだよ！悪かったな、免許さえ持って無い無能者だよ！

やっぱりそうなんだ、まぁ頑張って職捜しなよ

‘王 万方’←って、何て読むんですか?

一番少年のライダーは印象良い！安苦二通りの泡痔町交差点で、譲ってくれたし挨拶してくれたし。原付の人ありがとう!!

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 /／⌒ヽ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |（　 ＾ω＾）| >>くー
　　　 　　|　 /　/　　ヽ(　　∪ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／　　￣

zeteの原付がしらーっと、赤坂見附の陸橋を通っていた。
掴まればいいのに。

>>622
源２が虹橋渡ってるのは、よく見るぞ(笑)
荷箱つきもね。

業界全体がﾔﾊﾞｲな
バイク便業界に逃げてたライダー及び内勤さん、現実と戦う時ですよ

原茶はバイクとはイワンの馬鹿
原動機付自転車だ白バイの餌食

>>623
2種もだめなんだっけ？

>>626
道交法でいう原付とは、原付1種のことだけ。
したがって最高速度が車と同じ黄色、ピンクナンバーは関係ない。
通れないのは、自動車専用道路のみ。

虹橋は御苑トンネルと同じで50cc以下×なんで二種はオケ
同様に数寄屋橋とか初台のアンダー、環七環八のオーバーもオケ

驚いたのは会社線で糞のスペイシーが走ってた事だな
5号線への分岐で確認したんだけど確かにピンクナンバーだった
ググってみたら会社線は一般道路の扱い（私道？）らしいんでオケなのかもしれんが

何で偉そうに語ってんだろこの人

年金納めたら20％から少し返ってくるらしいのだが何も言わなかったので気付かなかった
訴えたら返ってきたが
役所はどこまで汚いのかな

>>629
全然偉そうには見えないんだけど、ああ、長い事表に出て無いからひねくれちゃってんだね…。
本当かわいそう、早く職見つかって表に出てきなよ。

ハーレーは壊れても許せる
なぜならカッコイイからすべて許せる

定期的に同じ事しか書き込まないクズが沸くよな

バレンタインのチョコがわりでオキニに手作りケーキもらた
愛情が込もってて美味しかった♪

コンビニのサンクスは女子店員がチョコをくれるサービスをしてたらしいな。

>>616

でも、ある意味、その「住所不定無職」みたいな生き方って興味はあるんだよねーｗ
今時のホームレスもなかなかお決まりのようには行かなくて、中にはかなりな資産持ちのホームレスも居るみたい。
現状ではまだだけど、アメリカとかでさ迷い歩いたヒッピー生活とかちょと興味ある。
ネット環境（ノートＰＣやケータイ）が使えるならホームレスも悪くないかなーと思いつつ、まだそこまでは(^-^

バイクがあってー、ネットが出来てー、それなりに生活出来るならホームレスも悪くないのではーと思っているけど
やった事が無いので判らないけど、ある意味、シビアかな、やっぱり。

直ぐではないけど、ほら、今、少子化がどうのうとか、団塊世代があと何十年かしたらいなくなった時に、現実として
かなりな確立で産業が失われ、生まれ変わる訳でしょ。その時に、半分、廃墟みたいな都市空間が想像出来るのだけど
必然的にホームレスって溢れてくると思う。

そうなった時、バイクに乗れるホームレスはカッコいいと思うけど、あくまで漫画や映画のお話ｗ


>>621

あん？

犯（ヤ）ンのか、ゴルァヽ(`Д´)ﾉ（違）

「犯（ヤ）ンのか」この言い回しが好きｗ（本来、男に使うべきではない）

>>628
2種原でもゼロハンの同車種だと、間違われて止められる事があるよね。
前の白いライン、後ろの▲も、暗かったり逆光だと見えにくくて止められてね。
前に、チャンプ80に乗っていて>>628の言うような場所でよく止められた。
御苑トンネルでは、白バイが赤灯点けながら追尾してきて、こっちが2種原付だと分かると赤灯を消して素通りしていった。

>>628で思い出したが、最近首都高の入り口と言うか料金所ブースにまで、
「125cc以下は通行出来ません！！」とか張り紙してあるんだが、首都高に乗ろうとする
ゆとりだかDQN原2が増えているんだろうか。

入り口は分岐か何かの間違いで入ってしまう事はあるだろうが、料金所を経由しようとするのは、
明らかにおかしい。

>>636
まぁ…長レスはどうにも仕方無いにしてもさぁ、君いい加減コテと酉外して発言したら？
君がいるとレスｺｼﾞｷが増えて、糞スレ化が進むんだよね。

とっくに地球は定員オーバーなんだそうだ。。
ttp://www.polepoleto.com/boboforest/home/p-lab/10.html
ttp://www.ixus.jp/archives/cat_50006907.html

>>639
ほっとけ

>>636
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm

>>639
むしろその糞スレ化を狙ってここに来てるんだと思うが。

分かってない奴が多いが、ここはライダーだけが見てるんじゃないぞ。
このスレの存在を快く思ってない奴らが居るという事も理解しなきゃな。

7☆0は、糞ジャケを着たままで、2りんかんで買い物して恥ずかしくないの?
便ジャケを着たままでお店に入れるレベルになれば、それは身も心も便ライダーに染まった証。

>>634
そんな、お前、他の男にも抱かれてる体売ってる女を
オキニとかいって、ケ−キもらって喜んでるとは、、悲しすぎるな。
商売女なんて、公衆便所だぞ、公衆便所。

>>644
便ジャケのまま買い物なんて結構居る。
今更別に晒す事ではないだろ。
なんだかなぁ。

>>645
風俗行く必要ないから同意するわ
>>634
彼女なら大事にしてね

>>644便ライダーの生活実態を知らないのか？
聞くも涙。語るも涙･･･

やっぱり>>644みたいな、脳内バイク便ライダーか便やった事ない奴が、
便スレに住み着いてネガ荒らししてるんだな。

>>639
読みたくなければあぼーん推奨♪

>>643

＞このスレの存在を快く思ってない奴らが居るという事も理解しなきゃな

このスレがあるから良くなった事も沢山あるのでは？こういう世界なら特に。

>>646
んむ。バイク便の服装での買い物なんて、普通に買い物する分には可愛いものよ。

外出中に持ち忘れとか切れたとかを理由に男１人でコンビニなどで「ナプキン、買ってきて」　これ、最強。

コンビニでコンちゃんを買うとかエロマンガを買うとか（全然、平気）そういう次元ではない恥ずかしさ。
あと、女性客しか居ないレディース売り場の買い物の付き添いとか。

？

誰か荷箱にルイズやらハルヒやら初音ミクやらのカッティングシートを付けた強者は居ないのかね(〃∇〃)

痛バイク便♪

>>650
お前みたいなアニヲタでバイク便って最強クラスだよな
どうすんだよ、将来・・・

やっぱり樹海？はたまた首吊り？そんでもって飛び降り？？

>>696
どこのアマゾンレビューだよｗ

>>696に期待

>>651

今の時代、将来の心配をして今を生きるほど滑稽なものはない、だからと言って先の事を考えていない訳ではない。
会社と家の往復の中、何も考えずに流されて生きている人には少なくとも言われたくはないｗ
アニオタと言うよりアニメ、漫画が全般的に好きだし。乙女ロードだってアキバだって中野だって良く行きまーす(＞＜/~
普段、漫画を良く読むおにゃの子とか結構、付き合う率高し。過去に２人が漫画少女。

アニメは行き過ぎるとちょっと・・・と思うけど、漫画は得られる知識も幅広いから（特に性的な意味で）現実でもかなり役に立つよ？

将来に対して不安なら、不安にならない将来にするために何かしらしないと・・・そういう自分にしている自分が悪いんでしょ？


余談だけど、とあるすき家でメガ牛丼を頼み、追加、もう一つ、追加・・・とおかわりを２回したら店員さんとか
周りから注目を浴びまくった。

３杯で止めたけど、４杯目に行こうとしていたのは内緒。（だって、見られるんだもんｗ　吉野家の特盛で過去に１４杯の記録あり）

ﾌﾟﾘｷｭｱまだー？

東京マラソン見てるの？

キメーおっさんなんかどうでもいいから
１０代のフレッシュな人いませんか？
日曜日くらい１０代の我々で楽しく話そう
僕はまだバイク便はじめて２ヶ月半の新米の１８歳です
リンキンパークいいよね
いつも聞きながらぶっ飛ばしてます
みんななに聞いてるの？
あと彼女いる？
売上とかそんな話は今いいです

頭悪そうだから帰っていいよ

足りない頭で、せいぜいぶっ飛ばして会社と道路の肥やしにならないようにな！！
肥やしになったお前はいいだろうが、お前の親や、お前が彼女と思ってる
女の立場がなくなるぞ。

キメーおっさんでも、バイク便やっていまだに肥やしにならずに生きてるんだから
おまえも、将来はキメーおっさんか肥やしの二択しかないことを肝に銘じろ
まあ、脳力がないだろうから言ってることが分からないだろうがｗｗｗｗ

やっぱり駄目だなここは
ミクシーにするから
俺の書いたのは削除してください
おっさんはミクシー探してくるなよ
じゃあな

ゆとり世代丸出しな文にﾜﾛﾀww
削除依頼は自分で出せよｺﾞﾐｸｽﾞw

>>660
mixyなんかから、二度と漏れ出して来るなよ
迷惑だから

ゆとりガキ相手にレスしてやる、お前らの優しさに感動した。
つか、mixiに誘導しようと見えるんだが。

>>662

ｍｉｘｙ（笑）


ｍｉｘｉだよ。オマケに、正確には「ミクシィ」だよ。

>>656

今回の絶望先生はヒドいｗ
http://www.nicovideo.jp/thumb/sm2350790

面白かったわん。

シゴフミもね(＞＜/~

漫画少女とか痛すぎw

>>665
ま、いいんだけど。

＞漫画少女とか痛すぎw
世の中の何万と言う漫画好きな女（の子）を平気で敵に回すような発言、おつ。

純粋に可愛いのが多いんだけどね。
合わない人は合わないし、無理な人は無理な属性かも。
ブックオフとか行くと立ち読みしたりしてるおにゃの子って結構居るし。

痛いと思ってる時点で対象から外れちゃう訳ですね、もったいない話だねー。

>>662
ｍｉｘｙ
って　コレか

本メールは[mixyﾓﾊﾞｲﾙ]より送信されています。
あなた様へ会員様より[mixyﾓﾊﾞｲﾙ]へお誘いがありました。

ご利用を開始するには下記URLから登録して下さい。
http://tilovemm.com/mixy/

>>657
ゆとり乙

売上いらないなら俺によこしな

>>696
それってどんなりぜるまいん？
早く教えろ


お願いします

やー漫画少女はいらんですよ。
漫画少女なしで間に合ってます(*^^*)

何だ、間に合わせか・・・ヽ(´ー｀)ノ

僕は東京でバイク便の傭車をしています、もし気になった方MAILいただければと思います！
勤務地→都内
給与→完全歩合制、月曜日〜金曜日まで9時〜20時までで歩合６５％です。
時間帯、や歩合、給与に関しては応相談で固定給も可能です。
当社拡大の為、ライダーさんドライバーさん大募集です！案件はたくさんあるのですがライダーさんドライバーさん足りません！
とにかく稼ぎまくりたい方MAILいただければと思います！

>>672
日給20000円拘束9時〜18時ならやりたいんですが
バイクや諸費用支給ありで

残業は40％増し以上で応相談

>>672
庸車で歩合ってのが死ぬ程嫌だ

>>672
傭車で歩合って何かの嫌がらせですか？

背は庸車って呼ぶのな。

こ、こ、これは…ひどい。
672のコピペはmixiのバイク便コミュで人捜ししてる評判の悪い傭車屋のじゃまいか？。見た覚えがあるぞ。

釣られて連絡した人のその後が知りたいな(ﾉ∀`)

もうだいぶ前のこのスレで、バイクの整備について、かなり詳しく書いていた人のコメントは、自分でバイクを整備するにおいて、かなり参考になった。
そういう人がバイク便でなく、整備士になれば仕事に活かせるんでは？
携帯電話の機種を詳しく書いていた人のコメントは、自分が機種変するときに参考になった。そういう人が家電量販店に勤めたら、ただ突っ立っていて、
客から商品について聞かれてもチンプンカンプンな店員よりも、売り上げに繋がりそうな。
バイク便に限らずこの業界は、本当はその人それぞれの知識や経験が活かせる職業があるかもしれないのに、
年齢的なハンディで仕方無くやっている人達が多いんでしょうね？
自分もそうです、最近、10年くらい使っている、ソニーのβビデオデッキの故障を自分で直して、過去にそういう仕事をやっていて、
多くのAV機器を経験していながら何で今は倍苦貧なんだろう？と。

今こんなのが来たぞ

ミクシィ始めるかな俺も





こんにちはmixy運営事務局です。
島田さんからあなたへ｢mixyﾓﾊﾞｲﾙ｣への招待状が届いてます。
ご利用を開始するには下記URLから登録して下さい。
http://mob-mixy.thruhere.net/mur/mixy/

メッセージ：夜しか会えないけどいいかなぁ(^o^;


―――――
mixy運営事務局
※本メールには返信できません。

>>679
自分の好きな整備しかしないから無理

>>679
知識や技術に特化してたり資格持っていても、それを職にしたり会社員になりたいかは別問題。

資格ならシス管や情報処理もっているが、あんな業界二度と行くものか。

と、まあ、
バイク便はこんな感じにリーマン時代に心が病んだり、
人間関係に疲れた人の集まる職でもあるんだな。

リーマン未経験には理解できないだろうけどね。
だから偽装請負問題が浮上しても正社員嫌だな人も多いんだね。

人間関係が疲れると・・・・。
それはただたんにおこちゃまなだけ。
バイク便なんて、もっと、教養の無い。人に対して気遣いができない人間が
内勤、ライダーともうようよいるわけだ。
実際、気楽そうで人間関係なさそうだけど、社長からライダーまで
どちらかというと上に行くほど子供的感覚の人間が多いから
だから、働くものに対して使用者責任を取らないし、収入の面でもいい加減で
仕事が無く収入が危ういのに、仕事が無いからしょうがないですます事が
できる。
オレンジとか緑の会社の親玉の行動見てると、子供そのもので笑える。
親玉が威張ってられるのも、ライダーに正当な労働対価を支払ってないからなのに
いかにも、自分の力で会社を大きくしました的な雰囲気で
きちんと、労働対価を支払ってれば、今頃つぶれてたのに、なんで
あんなにライダーに対して態度が大きいんだろうな？
というより、ライダーになる奴等って気が弱そうな奴多すぎ。
まあ、自分の正当な主張を通そうとすれば、嫌がらせにあうし
黙ってても稼げないから、気が強い奴は自然と残らんがな。
だから、頭足りない奴でも経営していけるわけだが・・・・。

何言おうが、お前は子供だ頭足りないと笑っている親玉に、使われている奴隷だけどなw

いい加減自宅警備に戻れよな、屑ニートは

もしかして、「頭足りない」に
ご立腹された経営者様ご本人が御降臨されたのでございますか?

奴隷が必死ですwwwwwwww

「夢に見た　年金生活　今悪夢」

「減っていく…　ボーナス・年金　髪・愛情」

リーマン川柳だってさ。年金制度の崩壊はもうカウントダウンだね。。。
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1093251.html

>>682
＞知識や技術に特化してたり資格持っていても、それを職にしたり会社員になりたいかは別問題。

その通り。色々持っているけど実際には今は使っていないものばかり。
ただ、資格や免許にもよるけど、持っていると意外な所で便利だったりするけどね。

>>683
そんな事、無い。選んだ理由がそこじゃない（￣▽￣）　端的に言うと、内勤職ってツマラナイんだよね（ぇー）
これは向き不向きがあるはず、室内に閉じこもって作業したりするのより行動範囲が広いほうがいいって言うのが一番の理由。
中向き、外向き、色々経験があるけど、しっくりくるのはどちらかと言うと外を動き回る仕事。

ＰＣも機械も好きだけど、これを仕事にするのはイヤだ。とかやっぱりある。
一時はグラフィック専門学校まで通って資格取って卒業制作まできっちりハマって就活して内定も決まって、でも中向きの仕事、自分には
向かないなぁ・・・みたいな葛藤もあって蹴った事もあったしｗ

人間、やろうと思ったら意外と何でも出来るものよｗ

>>689
チミはライダーだったのかい？
だとしたら、ここで今まで書き込んでいた事は自己矛盾だらけじゃないか？
バイク便は未来が無いとか散々言ってなかったっけ？

それとも代替わりしたとか？
つまり今は２代目か３代目とか。

>>689

語弊の無いように補足しておきます。
内勤（中の）仕事の全てがツマラナイと言っている訳ではありません。当然、中向きの仕事でも面白いものも沢山あります。

ただ、運送運輸関係の内勤と言えば大抵、事務処理雑務全般に配車、クレーム処理、他にもいっぱいあるけれど。
言い得て、責任が重かったり、大変な割りに面白くないよねｗ

いえ、ご苦労様です＾＾

>>690

＞バイク便は未来が無いとか散々言ってなかったっけ？

ん？　>>689 の書き込みには行動範囲の広いのはいいけど、「バイク便は将来性抜群です」なんて言う意味の
書き込みは一つもされていないのだけどナゼ？

この業界のピークはもう過ぎたんだよ、成長は無くても衰退は有り得るよ、便業界全体が手を打たない限り、ね。

くーは何乗ってるの？

>便業界全体が手を打たない限り、ね。
全員イケメン揃えて、デリバリーホストは？
23区ならバイクで30分以内に急行します
箱の中にはおもちゃ

ちょ、箱いっぱいのおもちゃってどんだけw

>>691

＞この業界のピークはもう過ぎたんだよ、成長は無くても衰退は有り得るよ、便業界全体が手を打たない限り、ね。

だからそれが分かっているのに何で便ライダーなんかやってんだって話だろ。
それとも始める前は分からなくても、始めてから気付いた可能性も有るが、
それでも気付いた時点で普通辞めるわな。
それでも辞める気は無いとなると、どだい君も便ライダーレベルの知能レベルだったという事を証明する事になるが。

>>693
アイディアとしては悪くないのかもしれないけど、それをやっちゃうとライダーの中に要らん格差が生まれてしまうような。。。
指名が取れないライダーは必然的に・・・。

>>695
＞それでも辞める気は無いとなると、どだい君も便ライダーレベルの知能レベルだったという事を証明する事になるが。

>>602 の
＞バイク便には高学歴も多いよ。単に人間関係や嫌いや会社組織が嫌いで、収入よりも気楽さを取っているだけ。

内容と矛盾があるけど、この流れだと証明になってないｗ　知能レベルとこの職業の因果を証明せよ＾＾

>>653 >>669
696が書き込んだぞ。

なんでくーは乗ってるﾊﾞｲｸを言いたがらないんだ？

つ　CXユーロだから。ｗ

くーのバイクは事故って配車wwwwww

アージェントって最近凄く見かけるんだけどどうなんよ？
あれって何処から来たの？

こんな条件でライダー募集しているとこないかな。
雇用形態・もちろん正社員
給与・固定給月30万円以上＋歩合70％以上
待遇・社会保険完備、雇用、労災保険あり
　　　賞与年2回、ガソリン代、バイクにかかわる経費すべて会社負担

>>702
ライダーを厳選して、少数精鋭でそれ位の待遇で雇うのも一つの方法かもね？
最適でも経験5年以上〜のライダーでね。

>>702
そんなんあったら、みんな行ってるがな。ｗ

>>698
金持ち東八とは違って貧乏人でPINK女優が好きで入院中だから
だよ

しかし、退院したら保険成金になりまよーーーーっ！！

>>702 バイク便は一人のプロ気取りの馬鹿食わすためにドシロート５人は必要なんだよ。
都合よく売り上げ上がる仕事ばかり入ってくる訳では無いんでねｗ
遠距離ピックだってあるし、１キロの配送だってあるんだよｗ
全員プロ気取りのカスだったらどーすんだよｗ
歯医者に前田日明でも雇うのか？

>>698

にょ？

スーパーカブ、２５０ｃｃ仕様

何のｴﾝｼﾞﾝ積んでるか言ってみ？

S根は？

馬鹿ですかにょ？

オイルは何処の使ってるん？

キャノーラ油ですカラっと上がるんですよ(ﾉ∀`)

こ、これは・・・！？

乾いてるなぁ、そんな生き方してたらハゲるよ？

ふっ・・・ヽ(´ー｀)ノ

キャノーラ油は軽いからすぐ減ってしまうよ
プロは白締油かラード使うもんだよ

本気のプロですね！！

俺が思うにくーはバイク海苔ではない。

馬鹿ですかにょ？ぷろは高級ぺぺローション以外は使わないですにょ！お前らはズブズブのシロートですにょ！

オレは寒い朝の始動性を考えてバナナで釘が打てる温度でもサラサラのモービルワンを使っているぜ。

なんだか暑いな

あなたは？
・くー派？
・ぐー派？

ヒロシ派です…

梅の643ｼﾞｪｲﾄﾞ
お前もっと交通ルール守らんかい！

そういえば「ヒロシです・・・」ってゆーホストをやってた自虐系芸人
どこへ消えた？？？

ホースニュース「馬」が倒産
バイク便の仕事も減る？！

ソース位貼れ！
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%BB%E9%A6%AC

>>724
毎週日曜日のテロ朝18:30〜の旅の香りに出てるわ

おまえらマトモな仕事に就けって言うけどさ〜
40近い俺に何がお勧めな訳？
ちなみに<やってはいけない仕事>↓
コンビニ・新聞配達・印刷関係・クリーニング屋
これはやらない方がいい・・

手遅れって自覚したほうが良いよ

厚生年金が納められて、６０まで毎月２５万ももらえれば良い
それだけでいい。
最低限の生活をくれ

>>728
バイク便が立派な職業と思えないなら、
他の仕事をやったとしても“立派な職業”とは思えないだろう。

>>730
現状での都内の平均年金受給額は６万円だよ。

年金制度、終わったヽ(´ー｀)ノ

仮眠中の看護師に睡眠剤　元東京女子医大医師を逮捕
2月18日17時13分配信 産経新聞


　仮眠中の女性看護師に睡眠剤を注射し乱暴したとして、警視庁牛込署が強姦致傷などの疑いで、東京都新宿区若松町、
元東京女子医大心臓血管外科医師、山崎暁容疑者（３５）を逮捕していたことが１８日、分かった。「自分も仮眠を取ろうとして会議室に入った。よく覚えていない」と供述している。

　調べでは、山崎容疑者は昨年１２月１２日午前２時ごろ、東京女子医大（新宿区）の会議室で、
仮眠中の２０代の女性看護師の下半身に睡眠剤を注射。看護師が目を覚まして抵抗すると、顔を殴るなどの暴行を加えた疑い。

　東京女子医大は同月２６日、山崎容疑者を懲戒解雇した。永井厚志院長は「社会的に許されず、極めて遺憾。動機その他については、
捜査の推移を見守りたい」とコメントした。

>>725
個人商店に毛が生えたレベルの会社だったが、良く今まで持ったな〜。
ここからサンスポに持って行く定期がウザくてウザくて。
って、こんな事言ったらどこかバレちゃうか。

>>728
〒グループのバイトでもすれば？
社保、厚生年金、雇用保険、有給年10日だよ。
時給は四輪＞二輪＞チャリ＞内勤
だから集荷なら時給1000円以上

>>729
この年齢でこんな風にしか書けない時点で手遅れだね、うん。

>>731
んむ、言っている事は同意。

>>728

＞40近い俺に何がお勧めな訳？

違うよ、何がオススメ？ではなくて、その年齢になってくると、その人自身、何が出来るかでしかないんだよ。
３０過ぎてそんな風に考えているなんて、どこぞのパラサイトシングルの男を見ているみたい。
その年齢になったら実家に寄生（パラサイト）するのは体だけでいい、考え方も置き去りにしたら精神薄弱な子供でしかない。
例え、パラサイトじゃなかったとしても、ね＾＾

その年齢まで何も残らずに生きてきたとしたらそれこそゴミだよ？　そういう風に生きてきた過去の自分を呪いましょうｗ

大抵の人間なら、生きた年月だけ何かしら残るものよ？

ﾀﾞﾗﾀﾞﾗカキコミするのはいい加減にするですにょ。
誰もオマエにレスは求めてないですにょ！
しばらく消えてましたがにょ、余りにしぶとく張り付くからぼくちんこもまたオマエに粘着してやるですにょ！

ｹｯｹｯｹ楽しみにするですにょ…。

>>730
バイク便でもそれを満たす稼ぎが無いなら、契約会社選びがハズレだったか、
自分がヘタレライダーなだけと思うよ。

>>738
平然とそんなこと言えるということは、
おまえが金の計算の出来ない池沼か、
確信犯の大嘘つきのどちらかなだけだと思うよ

>>737
＞ｹｯｹｯｹ楽しみにするですにょ…。

でじこを知らない人の為にリンクしたにょ。

http://ec2.images-amazon.com/images/I/51P2044JS8L._AA240_.jpg
http://www1.plala.or.jp/maruyosi/digicharat/picture_dvd/dvd_nyo_vol02.jpg

余談だけど、最後の「・・・。」は要らないにょ。
最後に付けるなら「星」だといいにょ☆　顔でもいいんだにょ＾＾

「にょ」って言うな！　
「にょ？」

ほぉ〜いい度胸してますにょ…。
まぁいいですにょ！ぼくちんこは粘着するのは大スキですからにょ、ｹｯｹｯケッ楽しみですにょ…今に吠え面かくハメになりますからにょ。

>>739
いい加減、その一方通行な思考なんとかしろよ。
会話のかみ合わないお前の方が池沼だろうが。

>>742
数字の計算だけでなく、言葉も不自由だったと罠ｗ

自分の環境より少しでも良い事書くヤツは、
み〜んな内勤や経営者の工作！
それかニートによる荒らし！
この意見に異議あるヤツは池沼！


こんな感じなんだから触れるなよ

>>736

＞その年齢まで何も残らずに生きてきたとしたらそれこそゴミだよ？　そういう風に生きてきた過去の自分を呪いましょうｗ

それは、自分自身に投げかけている言葉だよな？
せっかく内定が決まった会社を、自分には向かないとか訳の分からん事言って
就職蹴る様な奴は、正に何も残らんゴミの生き方そのもだよ。
で、流れ着いた先がバイク便かい？

まあ、この業界はクズの集まりだから、君のようなクズが居ても何ら違和感は無いが、
ただ、君の人格では多分この業界には合わんな。
見た目よりも人間関係がものをいう仕事だからね。
まともに人間関係を築ける様な奴じゃないと長くは勤まらんと思う。

>>744
池沼乙

厚生年金３万として
それにその他の経費プラスして１０万が飛ぶとすると
月２５残すには３５稼がなきゃならないわけだ。

いや。甘かったな。
月３５稼ぐには１０万ぐらいは経費かかってもおかしくない。
つーことは月４０ぐらい稼がないと厚生年金払って２５残すの
目標達成は危ういなｗ

俺に矛先ｷﾀｺﾚ
ああ俺は35万位毎月余裕に稼げますので(^0^)

ここはｶｽライダーの便所の落書き場所
普通に稼げるライダーは来ては行けませんw

少ない少ないって源泉見て言ってても便よりは遥かにましだな。
35万稼いだくらいで自慢だもんな。経費引いたら25万位でこれがリーマンの課税前になるから、年金、健保料、税金払ったら・・・。

>>748
　　　
　　　　よかったねｗ
　　　　　　＆
　　　　　池沼乙！

本日のキチガイ注意報
ID:6byVQcri

酷いスレだ、、、
見るに耐えん

キチガイにキチガイって言われちゃったｗ

つーか、こんな簡単な計算ですら出来ずに
ズタボロにされちゃ、罵倒ぐらいしかできん罠

>>750
そういうこと。
マンセーしてるのは、
小学生レベルの簡単な金の計算すら出来ない池沼と
事実が広まっては求人が困難になって困るバイク貧会社だけ

何か勘違いされたW
俺はお前が35、35と言うからそれくらい余裕と書いたのに(^0^)

そもそも35万稼ぐのに経費10万すかwww
お得意の詳細書いてみてw

>>756
たまには自分の頭使ってみろよ

出来ないのなら過去スレでも検索してカンニングでもしてみろｗ
経費の計算なんてさんざっぱら出ただろ。

いやだよ面倒だしw
あ、キロ幾らとかのヤツかい？
ところで賢いキミはなんでバイク便なんか続けているの？
ああ、道楽でしたっけ？

典型的な池沼の見本だな
死ぬまでバイク貧やってろやｗ

話そらそうとしないでよ〜

自演はそろそろ秋田

>>760
ホントバカだな。
話そらしてんのはお前だ。
自覚がないのか？

ん〜、じゃあ話そらしたのは俺と認めるよう。
バイク便は稼げない、続けるヤツは小学生並の計算もできない池沼だね！うんうん。
で、小学生並の計算できる賢いキミがバイク便なんか続ける理由書いてね。

>>763
つーか、なんでバカは
俺が現役バイク貧ライダーだって思いこんでるの？
バカだから？

お前にはガッカリしたよ…

もういいよ　諦めるよ
負け組だと認めるよ
原付2種で箱揺らしながら、毎日ゴミ拾い

中野新橋あたりのボロアパートで
一人身で生きていくだけならなんとかなるし
安酒と魚肉ソーセージがあれば幸せ

バイク貧しかできないお前に
何か続けるにあたっての希望の光でも
灯して欲しかったのか？
甘えるなｗ

俺にはバイク便しかない！35才も過ぎて仕事の選択はもう無い！
もちろん彼女もいない…そんな俺はバイク便ライダーとして一生を終える覚悟が出来ました。
まぁ、達観したと言うか諦めかな…イヤ！解脱かもしれない(;ﾟ∀ﾟ)

>>768
そうだな　もう悟りを開こう

http://www2.uploda.org/uporg1259120.jpg

なに？昨日はｷﾁｶﾞｲの自演大会だったんだ

>>770
おれの彼女を晒しやがって！

>>745
自分から見た目を否定してるって事はキモオタか、普段無精で不潔な人なのかー。

いつも身なりをしっかりしている人ならこんな風には書けないしねー(^^

身なりがだらしないって自分から言ってます、この人。

だらしなくて汚ない自分を基準で物事を考えないようにね^^

「だから、バイク便の人は・・・」

いや、何でも無い^^

フリーランの０５０、
平川門交差点の信号待ちで喫煙するなよ。
あそこは千代田区だぞ。

昨晩は酷い自演披露会場だったのか

ニートの貴様に本当の事教えてやろうかと思ったけど、ニートに教えると変な所で悪用されるからやめた。

徳用マスク、洗眼液、花粉用メガネ、目薬、飲み薬、空気洗浄機フィルター準備ｏｋ！
花粉野郎いつでもかかってきやがれ！


ごめんなさい。
なるべく来ないでね

自称大手まじやばいかも
未だに待機。

自称大手って、ｵﾝｽｸか自由走あたりか？

>>768
俺達が便から足を洗えたら、それはノストラダムスの予言が当たるくらい。
そこまでオーバーでなくとも、宝くじに当たるくらいの確率だね!
2種原付で箱を揺らしながら走ってるオッサンがちゃんとした会社に勤まったら、俺もこのスレの参加者のみんなも、パチンコで確変、競馬で万馬券を毎回当たってるよ。

｢奇跡体験アンビリバボー｣って番組で、国内外問わず、心身の障害や社会的落差を乗り越えて社会復帰〜起業したり、
文化系やスポーツでそれぞれ、成功をおさめた人の体験談を見ていて、
自分がバイク便から足を洗えたら、そんな奇跡体験談に取り上げられても過言じゃないよな。

ひどい勘違いだ…

勘違いじゃなくて、事実そうでしょ？
バイク便に限らず、楽しみでなく、仕事で仕方無くステアリングを握ってる人達は。
リッターや輸入車で走ってる人達は別として。

奇跡体験…過言だろ…

何か昨日の夜から激しい電波が頭に入って来たんだろ？
ｷﾁｶﾞｲまともに相手すんなよ

http://h.pic.to/n6sjf

>>779
梅Ｑに間違いない
( 　^ω^ )

>>785
さすがにみっともねーぞ
いい加減恥の上塗り止めとけ

俺は便やめて商売しているが
手取りは便と変わらない
しかし、毎月10万貯金出来るようになったし
屋根の下で仕事出来る喜びはでかい
そして何より便時代は昔の友達とは会えなかったが、今は堂々と会える事が出来るようになった
やっと貯金も400万円貯まった
底辺である事には変わらないがね
それでも便やめてよかったです

法を無視して人様を都合のいいように使い続け暴利を貪り
デタラメが問題になって以降も一向に体質を改めない
その自己中でいい加減な貧経営者どもの性質が我慢ならない
怒りが収まらない

で、辞めて以降も辞めた奴が貧叩きに登場するという罠

つまりここは粘着キモヲタホイホイ

恥？ああ昨日のｷﾁｶﾞｲ自演大会野郎と勘違いしてるのか、ニートはからかうとすぐ勘違いするから面白いなぁ！ぼくちんこは貴様になんか釣られる程馬鹿じゃありませんにょ、仕事の合間に馬鹿からかってるだけですにょ。
勘違いする暇あるなら働くといいですにょ。

釣られてんじゃん
恥ずかしい奴

なるほど、このスレには
くー ◆bsw6oWtLk6 と
ぐー ◆5UMm.mhSro ってのがいて、

ぐー ◆5UMm.mhSro ってのは自分で書いているように
くー ◆bsw6oWtLk6 に粘着する為に生まれてきたと。
つまりリアルで粘着質のキチガイなわけね

>>792
>>792
>>792
>>792
>>792

凄い食いつきにﾜﾛｽw

けどバイク便も偽装請負いがアウトになれば、生き残れるのは精々三社くらいでしょ
勿論時給契約になるからライダーの数は絞られる
だがそれでいいんじゃないか？
そうすれば売上げ心配せずに最低の賃金は貰える様になるし
ここで切られる様なライダーはとっとと他行った方がいいと思うしさ

けど、そうなってまだ愚痴ってる様なライダーがいたら死んだ方がいいな

今はライダー暗黒期だ

とりあえず墓に入るまでバイク便やろうぜ！
棺桶は荷箱で良いだろ、墓石にも会社名彫ってやるからさ(´∀`)

今、目の前にいるのだが。
助手席に座ってるだけって役回りがあるだろ。
どう見ても大学生のバイト。せめて積み降ろしくらい手伝えって、端から見ても思うくらいの。

この連中の方が、間尺が良いんではないか？

>>796
その生き残った3社に、その下位の大手が吸収されて、
古今の銀行みたいになるんじゃないのかな？
第一勧銀、三和>みずほみたいに。

>>798
トラック横乗りだろ？
でもあれ給料安いからね
時給1000円交通費なしが相場

時給1000円だったらバイク便よりも
全然良いじゃん。

でも、バイク便の会社に対しては資金的に余裕のあるところが
他のバイク便会社を買い取るなんて事はありえない。
梅が昔街単車を１億６千万だかで買い取って、もちろん街は便会社だから
資産といえるべきものは人しかなく、その資産だって梅お得意の嫌がらせや
仕事のしょぼさで一部を残してほとんど辞めていった。しかも、お客まで
他社に行ってしまったから、梅の吸収合併して業界大手を狙ってたのは
失敗どころか、いっぱい敵を作ってしまい逆に口だけは大きく
中身はすっからかんの会社に成り下がってしまった。
１億６千万もの金があれば、ライダーの一部を完全雇用にして優秀な人で
そろえることも、ライダーが仕事をしやすい環境を作ることも
可能だったのに、現会長の見栄の為にライダーから搾取した金で
無駄なことばっかりしてたわけだ。
カイチョーは約束の金さえ払ってれば、払う人の言うことを聞くのは当たり前
と思ってて、使われる人にもいろいろな心があるという認識はない人のような
くらいの低脳さんだから、こういうことになるとは思っても見なかったんだろうけど。

バイク便の労働条件と賃金の最低ラインは、時給＋歩合分と
都内に複数の活動拠点を作って、待機所や清算事務所、営業所として
使えるところお作ることだろうね。
それを現状かなえてるところは最大手だけど、今一番良いポジションに
いるところは最近国営から民営になった会社が、又、便をやれば
働く側も利用する側にもいいだろうね。

>>801
交通費なしだぜ
8000-1000を8で割ると時給900円以下

このスレでちょー特級便が時給制でお金を払ってて成り立たないから
やめたようなことが書かれたけど、それは間違いで
ちょー特級便は他の民間の便会社より非効率で仕事が無かったから。
たのんでか２〜３時間で引き取りなんて、いくら安くてもありえない。
しかも、拠点が銀座と日本橋という近い場所の２点だけ
最初っから便に対して本腰入れてやってたわけでないから
民営化で残ることはなかったわけだ。

>>741

しょーがない、イザ、尋常に勝負せよ！

東方永夜抄でも　http://www.nicovideo.jp/watch/sm177671　東方風神録でも　http://www.nicovideo.jp/watch/sm415621　いいよ？
ちなみに、イージーとかノーマルとかは論外なんでよろしゅー。

パンヤでもいいじょ？ｗ

>>798
あれは（横に座っている）「車内に人が残っている」事が仕事なんだよ。
駐車禁止対策なんだよー、ああいう風にすれば捕まらないので厳しくなった駐車禁止に対抗した措置なのです。
特に運輸、物流の仕事の人は（あ、車、止めれないー！）みたいな状態になったからと言って、物量を減らすことはもちろん出来ず
かと言って、駐車禁止重点地域に止めない訳にも行かない。
その為の措置で、見たら判ると思うけど、「駐車禁止重点地域」にああいうのは多く見られるんです。
そうすれば自由に車を止めておいて大量の荷物を不自由なく捌けるでしょ？

秋葉原、池袋、渋谷区神宮前４、渋谷区渋谷、道玄坂、新宿区歌舞伎町、新宿区新宿３、他、駅近くや人の集中しやすい場所辺りは
結構、横乗りしている率、高し。

大手配送業者は結構、この横乗り、採用しているねー。ある意味、こうでもしないと物流が死んでしまう（人が居なくなってしまう）からね。
いちいちこんな事で辞められていたら運送会社もたまったものではないでしょ？

そうでなくても若い人にはこういった理由で（車両に興味を持たなくなったのもあるけど）雇用自体が失われちゃうし。

>>801
何もせずにただ横に８時間も乗ってなきゃならないとかどれだけ苦痛だと思う？ｗ
その間にゲームやらＤＶＤ鑑賞やら何をしてもいいって言うなら話は別だけど、具体的には知らにぁい。

>>803

しかも、その特性上、席を離れる事は許されないのだ( ¬¬/~

>>806
駐禁対策横乗りやったよ
別に苦痛じゃないよ

というかドライバーによって、全く違ったものになる
全てはドライバー次第といっても過言ではない

IDがDQNみたいだなｗ

以前の自由走にいたDQNライダーは、今、脱兎へ移籍したようだな。
脱兎のライダーの質・雰囲気が以前と比べて、ガラっと変わった。

☆配送車横乗りスタッフ募集☆週払制度有　時給1,000円♪募集：株式会社 セイノースタッフサービス
WORK内容：配送センターからドライバーさんと一緒にトラックに乗って荷物の配送・集荷の手伝いをするお仕事です。基本的には駐車禁止の取締りを防止するため、
ドライバーさんが配達の間は車で待機します。帰りは駅近く等で降りれますし、直帰OKです♪男性、女性共に活躍しているお仕事です。お気軽にエントリー下さい☆　（時給1,000円） 応募倍率：0.0倍

基本情報
WORK ID WA01273321 / KA02296950
業種 運輸・倉庫管理関連
職種 運送・配送関連 / 配送補助
勤務先名称 西濃運輸株式会社　世田谷支店
WORKの勤務日 2008年2月25日、26日、27日、29日
3月1日、3日、4日、5日、7日、8日、10日、11日、12日、14日、15日、17日、18日、19日、21日、22日、24日、25日、26日、28日、29日、31日
勤務時間 09:00〜18:00、実働8時間0分、 日勤
雇用形態 派遣社員
勤務先住所 東京都世田谷区八幡山２−６−１
勤務先交通 京王電鉄 京王線 八幡山駅 徒歩18分
面接時持参物 顔写真付の履歴書、身分証明証（学生証等）
交通費 支給上限有 600円まで

オッス！おら背√！！
糞システムになったお陰で、高速使用仕事がウザイだけになったってのに、
改善されたと思ったら余計な下方修正まで来ちまった！

馬鹿らしくて150cc以上で稼動する気なくなっちまったぜ！

もうね、この仕事やっていて何が１番ウザったいかっていうとね
荷物出来て無い癖に見切りでライダー呼ぶ奴ね！
待機料わざわざ取りたく無いんよ 出来てから呼んでも余り時間変わらないからさぁ
本当よろしくおながいしますよ有り難いお客様

>>812
ああ、今日連絡来たアレね…。
アレは有り得ないよね…。

ウッスなんて配車側が楽になるだけで、ライダーには一利も無いよな。
こんなうんこ仕様なシステム考案した奴市ね。
なんでや工賃化時は、多くのライダーが離れてもまだ我慢して残ったがが、
いい加減愛想尽きたよリエたん。

背に移籍しようと考えていたのに、背もダメ会社になったのか

大手顧客には今までどおり高速代請求してるんだけどな＞背
ライダーに下道を強要すれば、その分だけ背の儲け
遅れたら全てライダーの責任

脊内勤さんよぉ、三郷で降ろしてどんな指示出すつもり？
上野まで下道バックさせる気かよ

>>807
そうなんだ？　実はくーもアレをやろうと思った事があったｗ
でも、やっぱ、あればっかりなのはイヤや＾＾　横に乗りっぱなしで８時間とかつまらんと思うわ。

>>808
んむ。
現場を見ず、動かず、経験せずして語るべからず。
知識や情報だけで論弁語っている素人童貞と一緒。

ヤった事が無ければ、判らないｗ

>>817
んー、そういうのはさらっと流してるんだけど、多分、ソレ系のネタを書き込んでいったら結構キリが無いかもｗ
例えば。

「荷受住所まではかなり余裕があり、１４：００以降指定の荷物引取りです」と書かれている後に
「出来る限り早く引取り」みたいな指示の出され方とか。

ホンの一例。

>現場を見ず、動かず、経験せずして語るべからず。

何言ってんだこいつｗ

>>819

ではさくっと。「机上の空論」

もっとさくっと。「ウダウダ言うなら、やって見せれ。それが出来ないならオマエにそれを言う資格はねぇよ( --」

これでいい？ｗ

昔、若い時に上司だった人をこのセリフで辞めるところまで（辞めたけど）追い詰めた事があるｗ
まだ年功序列がまかり通っていた頃で、その上司も年齢が高くて何もしなくても言うだけ、肩書きを持っているだけの人で
周りからもあまりいい印象が持たれていなかったんだよね。

「ウダウダ〜」の部分は、過去に全員参加のミーティング中にくーが言ったセリフですｗ

>>817
三郷で下りてＲ６でもって駒形バック。

それは酷い・・・

【●●確定申告の時期になりました。●●】
http://www.nta.go.jp/tetsuzuki/shinkoku/shotoku/tokushu/index.html
↑
国税庁のホームページより。ここにも用紙があります。

確定申告の時期になりました。ネットでもできます。
住民基本カード持っている人は税務署に持って行って申告するとお得かも。
(電子申告で最大5000円引き)

個人事業者の人や青色申告したい人個人事業者になりたい人は
税務署などで直接行ってみよう。

皆まとめてﾀﾞｯﾄ来ちゃいなｙｏ！

>>812
ま、こんなのは序の口だぞ。
そのうち実走でも客の要望が無い限り、基本全部下道とか、
そうなるんじゃねえの？
もう削れる部分ていったら、高速代くらいしか無いし。

>>817
298の葛飾大橋が開通しているし大丈夫だろ。
走ったことないけどw

もうかつての様な、高速をどこでも走り放題という便の楽しみが消えていくわけだ。
リッターで道楽でやってる奴もこれで終わりか。
つうかロング専門で稼いでいた奴らがかせげなくなるな。
経費掛かる上に時間効率悪すぎ。
さてどこまで追い詰められるんだろね。

一応ソースも載せとく
http://www.delivalue.com/odds/tokyo.html

高速料金： お引取先・お届け先のどちらかが東京23区外の場合は、
原則として　【　往　復　分　】　の高速代を加算させていただきます。

首都高が距離別料金になったら行き帰りの首都高代2400円が背の懐に入る事になる
背の受注量が1日大体2000本として、5パーセントの100本が高速仕事と仮定すると…
1日で　2400×100＝240000　1日24万円　1月で600万円くらいか
いくら何でも搾取しすぎだろ

>>825
そうなると原付2でもって荷箱をゆっさゆっさ揺らしながら静岡に行けるべwwww

また背はRPNG通りのRPNG6丁目2北塔前で駐禁切られてやんのﾌﾟｯ!隣はAZB警察署なのに
アフォ？

>>829
よし、オラ原2にして下道で牛苦DNPまで行くだ！

昔は効率良く稼げる黄金パターンは、日中は都内の短い仕事を同方向混載で、
というのをずっと繰り返して、夜の割増が付く時間になってから最後に１００ｋｍクラスのロングを貰って、
２０時過ぎ位に終了して、そのまま退勤。帰りは途中のＳＡでまったり食事して帰宅。
というバイク便ライダーの幸せな１日の過ごし方が有ったんだけど、今はこれは困難になったな。
結局、全ての元凶はヒデキ改革だったなあとつくづく思う。
便業界全体を現状回復出来ないレベルにまで後退させてしまった、
その流れを決定付けてしまったＡ級戦犯だよ。

原付ライダー諸君！
君達も背√に来てロングをやらないか！
もう玉拾いライダーとは言わせないぞ！

>>829
>>831
冗談抜きで、いずれそうなるんじゃねえの？
実際トラック業界はすでにそうなってるし。
今はバブルの頃に比べると、下道も結構整備されてるし、
高速使わなくても行けちゃう所結構あるんだよね。

>>832
自分が作り出した激安システムを餌に脱兎を利用していたつもりが、利用されて追い出されて、
起死回生で立ち上げた自社も、その激安システムに飲み込まれて一年で自爆倒産。
因果応報とは言ったものだが、奴はきっと、普通の会社員にでもなってｼﾗ切って生きているんだろうなぁ。
あーﾑｶﾂｸ。

梅Ｑは昔からずっと帰りの首都高つかなかっただろ
だから三郷〜上野っつーか浦和〜上野下道バックあたりまえ
でずっとやってきたんだから背だって普通にできるだろ。

ま、それが梅Ｑが他に比べて恨みを買いやすい一因だったのかもしれんが。
悪意がなくとも帰りの一本で家と反対方向の地方に振られたら
帰宅するのが罰ゲームになっちまうもんなｗ

いや今の背は帰りはもちろんの事、基本的に【行き】の首都高が乗れないんだよ
都内でピックして下道で首都高分を走って
東北道なり常磐道なりに乗って配送する
横浜方面だとオール下道とかもある
そして下道都内バック…

確定申告する人に真剣に質問です。
うちの会社は所得税等、一切ひかれずな会社です。
確定申告をしたいのですがまずどうしたらいいですか？
ガソリン、タイヤ、等の領収書は全て取ってあります。
本当に無知ですみません。
宜しくお願いします。

このスレは背人口多かったんだな
行きも首都高無しって激遅バイク便会社の看板背負うつもりか？

>>838
まずは所管の税務署に行って来い
親切に教えてくれるはずだ
税務署の場所はググレ

その場で申告も出来るはずだから
ついでに教えて貰いながらやっちゃえよ

>>839
あのな、今背を仕切っているのは、脱兎から来たＫっていうおっさんなんだよ。
つまり事実上、背はもう脱になったんだよ。
脱の人間が考える事なんて全て一緒。
つまり、他社より安い料金で、他社の顧客を奪い取るだけ。
それしか頭に無いんだよ。
だから最近背は仕事は増えているよ。
しかし安くした分の損失補填を、全てライダーに負担させる。
最近始めたオッス携帯もそう。
通信費は全部自己負担。
アホか！