【走る】バイク便スレ109【ワーキングプア】

自分がこけなくても
他人が滑ったのに突っ込まれるとか
人がいきなり倒れてくるとか
有りそうなので休んだ

バイク便って月に給料いくらもらえるの？

60ﾏｿくらいかなT社だけどね(´∀`)

くーさん、次のスレ立てたのんだぞ！

>>955

>>950に言うべきじゃ？^^
それに、ケータイだし。

パニくってるね、都内ｗ

道路の真ん中や端には雪が残っててスリヌケできない

>>956
板画面の下の立をクリックすればよかですたい。

立てられなかった　スマン

>>949
ライダーが健康、無事であって成り立っんだからさ。

>>958
あ、そか。
でも、めんどぃｗ

今日、ライダーが沢山スッ転けて各社とも、来週から求人誌の一面を飾るぞ。
支度金やバイクを進呈の釣り餅掲げてね。

お前は同じ内容ばかりしつこいな。
だいたい餌ぶら下げ求人なんていつもやっているだろう。

ちぇーっ、今、ドコモでスレ立て、弾かれてる。

【右手が】バイク便スレ110【恋人】

立てれなかった



前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200665359/


誰か･･･頼んだ･･･(ぱたっ)

>>963
言いたかったのは、毎度支度金やバイクを進呈の他に、何か釣り餅を考えないとねってこと。
この時代に、自分でパソコンを持ってなくても、ネカフェとかで情報収集出来るんだから、
インターネットや携帯サイトを知らない、新聞やテレビを見ない人しか集まらないよ。
そういう俺も、インターネット歴にブランクがあるからいつまでもバイク便なんだよね。

昨日の夜から今日の朝まで４輪で走ってたけど、
何度かハーフスピンかました結果、パワースライドのコツを掴んだ。
雪楽しいｗｗｗｗ

15号下りが激混なんだが・・

こんな日はアドレスV125最強だろうな

だって横羽線や湾岸線や狩場線が路面凍結で封鎖されてるし。
その分が下道に流れて混み混み。

>>966みたいに、楽しみで車を持てるくらいの人が道楽でやるもんだね。
バイク便の請負金じゃ、車を買う以前に、駐車場代すら払えない。

既出の、みんな早く転職汁！の件。
例えばタクシーやトラック、免許取得費用を会社もちで入ると、
バイク便の釣り餅みたいないろいろな罠があるわけじゃない。
だったら、バイクを買い換える費用分で、二種免許や中型〜大型免許を取って、バイク便以外の運送業に就く。
もうこれしか、俺が今後まともな暮らしをする手段は皆無なんだろうな？
と、シミジミ。

>>971
誰も次スレを立ててくれない・・・＼(^o^)／

恵比寿南で緑虫二匹にナンバー控えられたんだがプリントした紙を貼られなければセーフ？

>>973散々ｶﾞｲｼｭﾂだが、ｾｰﾌ。

>>971
ワザワザ給料安い
運輸関係のしかも末端にならなくても良かろうに

>>バイク便って月に給料いくらもらえるの？
22万くらい。
ただし、経費は自分持ち。
携帯代2万、
ガソリン代2万5千円。
消耗品8千円。

給料という発想がそもそもの間違い。

給料ではなくて売上だ。
その売上を1年間にしたものが“年商”だ。

わかるかな？>>953

次スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202113102/l50

>>976
お前は経費抜きでその額かよW
ダメライダー乙

幾らなんでもネタだろ

首都高２号線の真下(五反田付近)で信号待ちしてたらどこからか『ドーン』という音がしたと思ったら空からバイクのヘッドライトらしき物体が落ちて来てバリーン！左車線に停車中の四輪二台と右車線の俺の真ん中に落ちてｷﾀｰ

何だかんだと綺麗さっぱり無くなったね、雪も・・・。
ちょと残念(ぇ

>>976
任意保険とか国民保険、税金は？

全て自分持ち
便会社はビタ一文も出さない
実質20万で半分は経費だ
だから問題になってる
タクシーどころの比ではない

経費やら税金引く前で、手取りで20万とか俺もネタにしか見えない。
どこの会社でどれ位の稼働なのさ。

ゼ〇〇〇ス

　クセク

>>985
ネタじゃねえよ。
周りにそういうライダー居ねえのか？
ぶっちゃけ半数以上がそのレベルだと思うが。

だな。バイク便の現実は超厳しい

一般企業に勤めた事は無いの？

以前、書いたやん。

業務委託なんて企業の怠慢だって(^^

会社側の都合のいいシステムだもの、それを判って仕事してないとオカシクなるよ？

間違えないように。

業務委託と言う名のフリー職であり、それが嫌なら厚生福利のしっかりした会社に就職すればいい。

会社の力がそんなに高くないんだから過剰な期待はしないほうがいいんじゃない？
高くないからそういう風に委託形態を取るんだよ、中小企業でもしっかりしている所はしっかりしているけど
これが出来ない会社っていうのは大した事が無いの。

自ら雇用を失うシステムを取り入れる必要も無いだろうにと思うけど、それだけの知識が無いのか、単に損失を生み続ける
会社にしたいのか判らないけど、厚生福利のしっかりしていない会社って大抵、大した事が無い。

頭のイイ人、マトモな人間なら続かないだろうね(^^

今日久しぶりにハンドやったら明日足が痛い。

>>787

どうやらその噂は本当らしいな。ｗ

>>990
はい、俺は金の計算も出来ないバカだから長続きしてるんです。
ちゃんと勉強して良い学校を出ていれば、バイク便なんて割に合わないと、入る前から分かってたでしょうね。

>>993
自演もここまでくると同情出来るな、と、一瞬思った

このｽﾚには、自分より稼げてる奴がレスすると、単発IDで梅ようとするチショウが一人張り付いているからねぇ…。
まぁ楽しい遊び場くらいに思って付き合う位が丁度良いかな？と

>>993
いいやん、バイクが好きなら＾＾
でも、色々な意味で損な生き方をしているなぁとは思うわ。
これは人によるんだろうけど、ある意味、この仕事って覚えてしまえば要領は一緒だから
その状態に甘んじてしまうとあっと言う間にデブライダーの完成かとｗ

仕事そのものを否定する気は無いけど、その途中経過だね。
惰性で生きている人間は惰性でそのまま行っちゃうだろうし、成長がある人間は何かしらの成長が必ずある。
現状に満足せずに自分を高めようとする人間なら少なくともデブにはならんｗ

現状に満足が無くて楽だから太るのよ、理想体重維持なんて最終的に自分の意思との戦いだから
意思薄弱者は自然とデブる。
毎日そんなにキツい仕事じゃなくてどちらかと言えば軽作業でしょ？
その状態に甘んじて満足して好きなだけ食べてオタ趣味に走っていたら自然と太るわね（何？ｗ）

くーは書きました。「貫禄とデブは違う」とｗ

>>990
いやそういう問題じゃないよ。
契約の問題なんて昔はさほど問題にはならなかった。
稼げた時代はそれでも良かったのだが、
今の様に稼げないのにこの契約だけが変わってないのが問題だと思うが。
でそれが今になって、便業界を身動き出来ない状況にまでしてしまった。
この酷い契約じゃ、ネットを出来る若い奴ほど来ない。
もう情報過疎のジジイしか来ない状況になってしまった。
もうちょっと早く、動いておけば良かったんだけど、時すでに遅し。

このまま埋めちゃおうかｗ

間違ってる＿|￣|○
＞現状に満足が無くて楽だから太るのよ
現状に満足していて、なおかつ、楽だから太るのよ

>>983
厚生福利の話をしたのでついでに。。。。
それぞれ勤務形態が違うと給与形態（バイク便の場合は報酬）が違うので説明しにくいけど
大抵の企業の場合、社員になると「基本給＋福利厚生」となり、基本給いくら＋交通費＋通信費＋住宅補助＋時間外＋家族補助＋皆勤＋年金＋保険（雇用、社会）」と
言った具合になり、この基本給がボーナスの月日に反映される（出来高によって％って言うところもある）

基本的に仕事に関しては自分の収入を使う事はなく、どこかに行けば出張費などあり、有給、年に数回のイベントなど当たり前のようにあります。

バイク便の場合は、その全ての手間を取り払い、全て運転手自身に行ってもらうというもの。
会社でかかる経費を全て計算して、報酬として掲示し、かかる経費やその手間を運転手自身にやってもらおうという怠慢な状態。

会社がその管理を運転手に全てやらせているだけ、管理そのものもいい加減では？
本来は会社で揃えなくてはならない道具（この場合、バイクかな）を都合良く使われているだけ。
歩合給でなおかつ経費（この場合、ガソリンは最低限だね）が会社持ちなら話は分かるけど、
歩合給の人って自分持ちなんでしょ？

これで納得している人が居るから成り立っているんだろうけど、くーが使う立場なら大喜びだけど、こんなのｗ

>>996
バイクを好きで楽しむなら仕事にしちゃいけないことが、便やってきて感じた。
便やってから年月が経つと、プライベートの移動はバスや電車と、公共機関を利用する方が新たな発見があって楽しくなった。
その逆で、普段は公共機関の利用者で車･バイク乗りは、専らプライベートのドライブやツーリングだから楽しいんだよね。

バイク便スレ終了で

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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