煽ってくるＤＱＮ四輪　54台目

前スレ
煽ってくるＤＱＮ四輪　53台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194613377/

過去ログ
http://www.google.co.jp/
ググれカス

2get乙

>>1乙

ポニーテール

道が狭く右折先が下り坂になってたんで対向車気にしながら慎重に右折してたら後ろからすげー勢いでＤＱＮタクシーが迫ってきやがった！危うく追突されそうだった。あぶねーなと思いながら振り返って運転席みたら５０代ぐらいの糞じじいがうざそうな顔して何か喋ってやがる
んでその後も車間距離あけずに俺の後ろで煽ってくる始末
俺が左折しようとしたら後ろでクラクション鳴らしまくって直進して消えてった

あ〜ムカつく

俺原付だからタクシーは全て敵とみなしミラーに見えたらすぐ譲り、
前にいたら車間とって他の車を前に行かせてなるべく近寄らないことにしてる
命に関わるから

タクシー利用すると小型タクシーとか結構いい人いるんだけどな…

>>P50RPtbE
1000は俺が貰った！

地域によるだろうけど俺の回りは代行が酷いかな。タクシーはましな気がする。

今日煽った青レガシィにムカムカ
幅寄せされたと通報
「それだけ？」と聞かれたので
信号待ちでナイフのような光る棒出してた言ったら検問張ってくれ
お縄になったみたい
今後に注目！凶器とこといえばすぐ動いてくれるんだね
べんきょうになったよ

信号待ちで後ろのベタつけがうざいんで
チ○ポ見せつけてやったら
次の信号の時は違う車が後ろに居たな。

>>9
日本語でおｋ

>>10
うほっ？

さっきＴＨＥ ＳＵＮＤＡＹで
４２歳の無職男が学科７０回不合格して
免許センターに脅迫状送って逮捕されたとさ。
いろんな意味でこいつが路上に出なくてよかった。

学科なんて普通落ちても1回とかだろｗ
どんだけ馬鹿なんだｗｗｗ

どう勉強していいか分からない馬鹿は、何回受けても受からんよな。
木下優樹菜も何十回受けても落ちてばっかと言ってた。

松浦亜弥なんて原付免許も取れてないだろ。何回落ちたんだろなｗ

あややは永遠の17回オチ

>>5
タクシーの運転手やトラックの運転手は社会の最下層のＤＱＮだからな。
基本的にまともな人間が運転していると思わない方がいいよ。
中にはいい人もいるだろうけど、ごく少数だ。

ながれぶたぎり、カメレスすまん
前スレで車からのバイクに対する距離感の話が出てたが
対向の場合は、ほんとに遠くまた、遅く感じるよ。
後ろからだと、バイクに対しての距離よりも
その前にいる車で車間距離をとりそうになる。
自分の場合バイクの前の車が、大きければ大きいほどそうなりやすいような気がする。

　　　　　　　　　　　　　　 鉄　 逃鉄　　　　　　　　鉄　 逃逃鉄
　　　　　　　　　　　　　　 鉄逃逃鉄　　　　　　　　鉄逃逃逃鉄
　　　　　　　鉄　　　　　　　 鉄鉄　　　　　　　　　 鉄逃逃鉄鉄
　　　　　 鉄逃鉄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鉄鉄鉄
　　　　　　　鉄
　　　　　　　　　　　 鉄鉄
　　　　　　　　　　鉄　 逃鉄　　　　　　鉄鉄鉄
　　　　　　　　　　鉄逃逃鉄　　　鉄鉄　　　逃鉄鉄
　　　　　　　　　　　 鉄鉄　 鉄鉄　 逃鉄鉄鉄逃逃鉄　　　　 鉄
　　　　　　　　　　 　　 　 鉄逃鉄逃鉄銀銀鉄鉄逃逃鉄　 鉄逃鉄
　　　　　　　　　　　　　鉄逃　　　　.銀銀銀銀鉄逃　 逃鉄　 鉄
　　　　　　　　　　　 .鉄逃逃　 ●　.銀　　　　 銀鉄逃　 逃鉄
　　　　　　　.鉄鉄鉄鉄逃逃　　　　.銀　 ●　 銀鉄逃逃逃逃鉄鉄鉄
　　　　　 .鉄　 逃鉄逃■■逃銀銀銀　　　　 銀銀鉄鉄鉄鉄銀銀逃鉄
　 鉄鉄鉄鉄逃鉄逃逃■■■銀銀銀銀銀■■鉄鉄鉄銀　 逃逃銀逃鉄鉄
鉄　 逃鉄逃逃逃銀鉄逃■■■■■■■■■鉄鉄銀逃逃逃逃鉄逃逃逃銀
鉄逃　 逃鉄鉄銀銀鉄鉄逃■■■■■■■逃銀鉄銀逃逃逃逃鉄鉄逃逃銀
　 鉄逃逃逃逃鉄鉄鉄　 逃鉄鉄鉄銀銀銀銀銀銀銀銀逃逃　　　逃逃逃銀
　　 .銀鉄鉄逃逃逃鉄逃.鉄銀銀銀銀銀銀鉄鉄鉄鉄鉄鉄鉄鉄銀銀銀銀
　 銀逃逃逃逃逃逃逃鉄鉄鉄銀銀銀鉄鉄鉄鉄　　 銀銀銀銀
　　 .銀銀銀逃逃鉄鉄逃逃鉄鉄鉄鉄鉄鉄銀銀銀銀
　　　　　　　銀銀銀銀銀銀逃逃逃鉄鉄銀
　　　　　　　　　　　　　　　 .銀銀銀銀銀

>>13
ほんとにね。そういう人は標識や表示も読めないだろうな。

ちなみに、健常者の識字率は100%未満だから、そんな人は確実に居る。
免許取ってても読み書きが怪しいヤツもいる。

じじぃの軽トラが追い越そうとして近づいてきたり対向車線に半分ぐらいはみ出してずっと走ったりしてきた。
ミラーいっぱいに軽トラが写ってんの。
どうやら大型バイク＜軽トラだと思ってる奴もいるらしい。気をつけろ！

>>9
GJです！

突然だが日本人は車が（運転技術ではなく）
下手くそだなあと思う。

ガラス曇りまくり、
ダウンジャケット着たまま運転、
晴れの休日でも開けないオープンカー。
最近のミニバン等はツリ目のかっこいいライトが
付いてるんだから悪天候ならライトオンして
それ使えよ。

スレ違いｺﾞﾒ

運転下手でしかも変に気取った運転してる奴見ると
妙にあおりたくなるよなｗ
で煽ると突然わき道に逃げていくのｗぷげらｗｗｗ

妙に明るいライトの玉付けてる車、眩しいんだよ！
そんな遠くまで照らしてもどうせ近くしか見ないくせに。
光軸調整を常にマウナス１にして走ってくれよ。迷惑だ。

2輪相手だとハイビームのままでいいとか
前を走行してるのが2輪ならハイビームのままでいいと思ってる車が多い

歩行者の顔が明らかに自分のバイクのライトで照らされていても設計上消せない悲しみ

幅寄せ喰らう・えげつない抜き方される
↓
追跡
↓
渋滞ですり抜けして追いつく
↓
ミラーを前方にｺﾞｷｯと回す
↓
逃げる

こっちもDQNになってどうする

黄色ナンバーの軽四のったばばあに煽られたから後ろでさんざんふかしてたら110キロくらいだして逃げ出したから1時間くらいずっと追い掛けてやったけどめんどくさいからやめた。
追い掛け続けてたらどうなってたやろ？　
あんがりバリオスでもついていけるな。バリオスってもしかして軽四より速い？

まぁ四輪も乗るわけだが、このスレの連中近づきたくない輩ばっかだなｗ

>>31
もしバリオスでばばあの軽四にちぎられたら免許返上だな

バリオスなら2リッターと同じ

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいます

跳ね返したのでオマエこそダンプに頭を潰されます

婆さん1時間も追いかるとか、たとえ煽られてもしないだろ。
なんか爺さん婆さんには優しくしてしまう…

人間って不思議なことに精神的に赤ちゃんー思春期ー大人を何度も繰り返してるんだよな
それを考えるとたとえ未熟な方々に煽られても全然悔しくない
あ〜まだループ過程の途中なのね、、、って
もちろんすべてを理解してループを抜け出し、ちゃんと大人に成長してる人もいる
そういう人は大抵あるいみ「成功者」である

無茶な追い抜きをされた後にこっちもベタ付け追跡したいのはやまやまだが、
もし前を行く４厘が急ブレーキかけたらと思うと怖くて出来ん・・・

あと煽る＆追い抜くまでは速いのに、抜いた後ダラダラ走る４輪って何なの？？
俺は４輪運転したこと無いから思考がわからないんだよ。

>>39
抜かして事故満足

>>39
それは4輪だからってわけでもなく、歩行中でも同じようなのいるだろ。
電車降りる時にわれ先とスキマに体をねじ込むくせに、扉が開くとノロノロ歩いて降りるやつ。
人間、常に理性が働いてるやつってのは少数なんだよ。本能的な行動さ。思考もなければ意味もない。

もはや動物ですな。

みんなそうだろ…

本能のまま運転して欲しくない。

>>27
いるいるｗｗｗｗｗｗｗ
俺調べによるとサンデードライバーと老人に多いわ。

今日、いきなり車線変更してきた軽と接触しそうになった。
信号待ちでアホ面おがんでやろうと思って前に出たら、雌豚が乗ってた。
しかもなんかの雑誌読んでやがるし・・・

きっちりカメラに取れてるので、DQN４輪の動画が貯まったらまとめて晒してやろう。

DQN四輪の動画を晒すスレとかできねーかな。ナンバープレート必須な。

自転車二台→タクシー→俺(二種)の順番で走ってて
交差点の信号が赤だったんで俺は１０ｍ前くらいで減速始めたけどタクシーは加速して自転車を追い抜いた
自転車の二人は困った顔をしていたし、追い越し違反＋軽い幅寄せと進路妨害したことになると思うが

爺のタクドラは頭おかしいのか？

片側２車線の左車線を走ってたら、右側走ってた四輪がいきなり車線変更してきた。
あわてて急ブレーキかけて「なんだよ、もう…」と涙目に。
別の道では四輪（オデッセイくらいのサイズ）がUターンしようとして失敗し、道路塞いでた。
中でオバちゃんがハンドル握ってパニック状態になってるのが見て取れたが、どうしようもないので脇をすり抜け。
今日はついてないなぁ…

普通に考えてばあさんが煽りいれるなんて
考えられんしやらないだろ？ムカつくのは理解
できるけど実際は車間つめることに無頓着であらいアクセルワークだから
煽ってるように感じるだろうが悪意なんてないと思うぞ
ばあさん相手にむきになっても時間の無駄

　　　　　　　ﾄ､
　':, 　　　　 '「::::＼┐___,,.. -‐ ''"´￣￣｀"'' ｰ　､.,　　　　　　　　／
　　':,　　 r-‐'へ::::::::!_'´　__,,,,......,,,,,__　　　　　　｀ヽ.　　　　　　 /　　み　み
　　　':,　 ＞:､:;::::::＞''"´　　　　　　　　　｀"'' 　　 　 ヽ.　　　　,'　　　ょ　 ょ
　　　　':,└─ｧ''"' 　　／　 　,'´　　　　　　　 ヽ.　　 　 ':,　　　i.　　.ん　 ん
.　＼　　　　,' /　　　/　 ,'　　!　　　　 　;　 　',　 ヽ　　 　':,　　|　　 み　
　　　＼　 / ,'　　　,'!　 /!　　!　 　;　　/!　　　i　　　　　　.!.　 .!.　　 ょ
　　　　 ∠__,!　　 / !メ､」_,,./| 　 /!　/　!　　 ﾊ!　　 |　　　|.　 |.　　 ん
｀"''　 ､..,,_　 !　 /　,ｧ7´, `iヽ|　/　|ヽ､」ﾆイ､　|　 　.|　　　|. 　|.　　 ! !
　　　　　　　i,／ﾚｲ　i┘　i.　ﾚ' 　 'ｱ´!_」 ハヽ|　　　|　　　| ∠　
─--　 　 　/　　 !　 ゝ- '　　　　 　　! 　　 !　!　　　|　　　|　　｀ヽ.
　　　　　　/　 　7/l/l/　　　､　　 　　`'ｰ‐ '_ノ!　　　|　 i　 |　 　　｀ ' ｰ---
,. -──-'､　　,人　　　　｀i`ｧｰ-- ､　　/l/l/l |　　　 !.　|　 |
　　　　　　 ヽ.ｿ　 `: ､. 　　ﾚ'　　　　', 　 u　,/|　　　 |　 !　 |
　み　　み　　i　　/ｰﾅ= ､ '､　　　　ﾉ　　,.イ,ｶ　　　 !　 |　 |
　 ょ　　 ょ 　.|ﾍ./|／レへ｀＞-r　 =ﾆi´､.,_　|　 i　 ﾊ　 !　,'
　ん　　 ん　　 !　　　　 _,.イ´ヽ.7　　 ／　 /:::|　/ﾚ'　 ﾚ'ﾚ'
　み　　み　　 | 　　／7:::::!　　○Ｏ'´　　/::::::ﾚ'ヽ.　　　　　　　　___
　ん　　 ょ 　　|　 /　 /:::::::レ'/ムヽ.　　/::::::::/ 　 ヽ.　　　 ,. '"´　　｀ヽ.
　! !　　　 　 　 ! ./　 ,':::::::::::!/　ハ:::::｀´:::::::::::;'　　　　',　　/　　　　 　　 i

俺はヘタクソだからあんまり人のこと
言えんが車線変更で当てられそうになったとかあるけど
車の死角を意識して自分の存在をアピールしてる？ほぼ左横から
後ろへ広範囲にわたって車（ミラー）から見えないぞ？
だから俺はそのゾーンをわざと外れたりの工夫してる
４輪乗ってたからそこらはわかるつもり
目視確認しない車側が悪いんだけどそんなアホのせいで体に
傷でも負わされたらたまらんよ やっぱ自己防衛運転は大事だと思ふ

車の死角を意識するのは良いが、乗ってる奴が前しか見てないことも多いので過信は禁物

前を見てても危険な割り込み運転をするようなやつもいるからな。
意図して割り込むタクシーやダンプなどのDQN。
本能で割り込むババアジジイ。

モノの進歩はとどまるところを知らんが、人間はどれだけ教育してやっても
一定確率でできそこないが生まれる。

　　　　　　　　＞？？+:‐: ´:￣: ￣: :`:'￣:l.､＿＿＿,／
　　　　　　／: : : : ／: : : : : : : : :/ : : l: : : :く‐´´
　　 　 　 /: : : ／: : : : : : : :/: :/: : : : l: : : : ､:＼
　　　　　l: : : /: : : : : : : : :/: /l: : : : ∧ l: : : :ヽ: :ヽ
　　　　 /: :/: :/: : : _,:_∠Ｌ､:::/ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　 　 　 l: /://: : : : :／::/':::::／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　　l://://: : : ｲ　　　ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣
　　　　l/: :l l: : : ｲ:ll　　ﾐ }　　...|　 /!
　　 　 l: : :l: l: :/.:l.:l　　 」_}｀ー‐し'ゝL _
.　　　 l: : : W/: : N　　　_,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー------
.　　　 l: : : : :ﾊ: : : ト､　.､,,ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　　　 l: : : : : :､: : : 「ﾌ｀‐- ,､-┬:Ｔ´: :l　l/
.　　　l: : : : :,レ､: : :ヾ､　　/､｀Y/:l:l: : l
　 　 /: : :rﾆミミヽ: : ヾ､-─┤ `┤: : l 　
　　 /: : /￣＼ヾヽ: : :ヾ､　　 l　　ll: : l
　　/: : /　　　 ヽヾヽ: : lヽ　　l　 /l: :
>>51くたばれ!

死角に入らないようにするっちゅーても、左車線真ん中付近走ってて
右後方から針路変更で突っ込んで来られた場合は、どうしてくれよう？
って考えたな。
俺の反応が遅れたらひかれてたぞorz

４輪が俺の死角に入っていて車線変更されたことがある
殺す気だとしか思えなかった

欧州製ハッチバックに乗ってる女は攻撃的な運転をする。
わざとぶつけようとしてんじゃないかと思うぐらい。
特にゴルフに乗ってる女はほぼ１００％キチガイ。
プジョー２０６もキチガイ女率が高い。
元２０６オーナーとしては非常に悲しい。
自分の車と同型同色のが襲ってくるんだぜ。
その２０６はバカ女のゴルフにぶつけられて廃車。
今は黒のライフを所有。
相変わらず自分の車と同型同色の車に襲われ続けてます。

>>58
PEUGEOTは基地外多いな。
あと意外と無理が効く車っぽい、山でとっつぁんやオバハンが運転するPEUGEOTがケツに付いてくると、
ペース上げても結構食い付いて来るんで焦る事が有るよ。

>>58
ああ俺ゴルフ乗りだけど基地外だわｗ

>>27
俺は前を走ってる２輪のテールランプが切れてたらハイビームにする。
見えないから車間も取りづらい。

ここまで読みました
バイク乗りは人のせいにしちゃいけない思う
すべての現象は自分の責任ぐらいのつもりじゃなきゃ！
冷静になれば他車の動きぐらい想像できる
（突然のUターンは厳しいが）
相手が考える前に抜いてあげるのも手です

手で抜いてあげる　まで読んだ

>>62
阿呆か。
安全運転義務どころか、交通法規すらロクに理解できないDQNを晒すスレだろ？
此処は。
それとも何か？そのDQN共の気象の様に変化する想定外の莫迦な挙動を予測しろと？
予測出来なかった結果、事故を起こしても自己責任だと？

人の所為も何も、相手がマトモな運転を出来ないor意図的にしようとしないのだから、
叩かれて当然。

もっと適性検査を強化すべき。

自動車学校の適性検査って誰も落とさんだろ

2chの所為で視力が落ちてます〜

どういうシチュエーションか分からんが
そういう場合は大抵先に交差点があったり渋滞がある状況で
横の車が速度落としていったりのヒントがあると思うんだが・・・前が開けた定速走行中にそういう状況になった記憶はないな

>>68は>>56へのレスね

マナーの悪い四輪にも腹が立つが平気で信号無視とか一時停止無視で


優先道路に飛び出してくる自転車には殺意すら覚える


特に近畿地方に住むヤツはかなり共感するはず

いままで歩道走ってたはずなのに何を思ったか突然後ろも見ず
車道にでてくるヤツもビビルな。

>>71

あるあるｗｗ来たか同報よ。あと平気でデカい交差点の斜め横断なｗ

マジで近畿地方のチャリは運転ヤバい。語ればキリがない

>>18
よくわかってるじゃないか。
俺は下流社会に生きてる人間と表現してます。

グース350＋セキュリティーも作動するような爆音レース管だから
周りの車はみんな道を譲ってくれるなぁ…
俺はどっかの板のDQNバイク乗りのスレで晒されてるかも

名古屋市内、夜間、制限速度＋αで19号北上中
白のレガシーワゴン（ベント付いてたんでターボ系）

４車線あるのに左車線を走る私にベタ付け。
何度かブレーキ灯点灯させて、「近寄りすぎ！」の警告をしたが、
相手は逆切れしたのかハイビーム。
しょうがないので加速して逃げた。

約１分間の出来事だったが、恐怖を味わった。

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1177915819/


　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　〜
　　　　　　（　　人＿＿＿＿）　　　〜　ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　　｜./　　ー◎-◎-）　　　〜
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＿｜　∴　ノ　　３＼）　　　　　　　　＜　　　FEマンセー
　　　　（＿_/＼＿＿＿＿__ノ＿＿＿∩＿＿　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　（　　‖　　　　　　ll＿＿＿l＿E)￣´
　　　[]＿_｜　｜　どれみ命ヽ
　　　｜]　｜＿l　＿＿＿＿＿_）
　　　　＼_.（＿_）＝＝＝[□]＝）
　　　　　／/__ll　＼::::::::::::::ll:::::::l
　　　　｜Sofmap.｜:::::::::/:::::::/
　　　　（＿＿＿＿_）:::::::/::::::/
　　　　　　　　（＿＿＿[）＿[）




と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

>>75
俺まさにこのシチュでトラックと１０キロほど走ったぞ。
真夜中の郊外だったから、先は見えない。
こけてミンチか追突されて飛んでいくか・・・
その日は何とか次の信号で左折して逃げられたけどね。

>>74
まぁバカ丸出しなのは確かだな

>>70
ウチの近所の十字路の一時停止も９割以上の奴がヌルーしてる。
俺は、そういう奴に遭遇したらホーン鳴らしてるよ。

一車線を車の列の流れにのってたら
後の車が反対車線から追い越しかけてきた
普通に流れのってるからスペースないのに
シカトして走行するとあきらめて車線に戻るが
クラクション鳴らしてきやがった

自分勝手な都合で不特定の人様に迷惑かけるような人間は
車を運転するな！！

リアクラクションとかつけてみるかな。
>80みたいな時鳴らし返したら面白そうだｗ

>>81
遊び心が足りないな、テールランプにＨＩＤ仕込め(笑)

煽ってきたらわざとダラダラ走ってやる
どうせ奴らにゃ突っ込んでくる度胸ないんだし

つ「バイクが前から突っ込んできた」(後ろ向きで)

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1197945726/

>>83
一番いいDQN対策は抹殺なんだけど、2番目はそれだよな。
時々得意げに「アクセル一ひねりで米粒にしてやった」とか書くやついるけど、
それじゃDQN側からすれば願ったり叶ったりの結果だからな。邪魔者が目の前から
いなくなるだけだから。DQN撲滅には抹殺かいやがらせのほうがいいと思うわ。
おれは今まで無視する派だったんだけど、これからはめっちゃスローダウンすることに
しようと思ってる。

死んだら負けだから実際突っ込まれても平気なように全身にプロテクターを着込んでおくべきだな

>>87
おいでませ♪

【鎧】プロテクター総合スレッド　5着目【亀甲】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196080538/

日曜に冷蔵庫の掃除をしていたら、製造日から４ヶ月過ぎた生卵が５つ出てきた。
このスレを参考に有効利用してみたいと思います。

>>89
今日の帰りにＤＱＮ車いたから、そいつにぶつけといて！

「煽られたらどんなことをしようか」と常々考えているが、
実際に煽られるときは自分にも問題がある時ばっかり。

自動車学校の入校の際、適正試験を受けたわけだが
そのとき、奇数列は右の数字が大きければ○を、偶数列は左の数字が大きければ○をつける
テストの時に「奇数、偶数ってなんだよ？」って吠えるＤＱＮがいた。
こんな奴も免許を取るのか？と悲しくなり
適正試験で落とせないなら、学科試験はもっと難しく厳しくすべきと思った。

追尾してきた白バイに対し急ブレーキで対抗しようとした馬鹿女。
自分が姿勢を崩し制御不能になり大クラッシュ。
無意味にでかいホイール、何も考えずに下げた車高など馬鹿な改造をしてると
ＡＢＳやＶＳＣが正常に作動しない事があるんだな。

パトカーからも逃げれないのに、まして白バイなんて…………女ってチャレンジャーだなww

二輪乗りの女は軽の女より性質が悪い

携帯見ながら率高いしね

>>39
４輪に乗ってた時はほぼ常にブレーキに足をのせた状態から最小限の
動作でアクセルオンそして瞬時にブレーキ上に足を戻すの繰り返し
よっぽどばかじゃない限りベタずけで煽る時にそうそうブ
レーキから足をはなさないんじゃないか？
バイクもそうじゃないの？わからんし責任もてませんが
原チャ、原2は反射神経でなんとかなるんじゃない？
ちなみにバイクを煽ったことなんてただ一度もありません
４輪煽るのもよっぽどだよ 年に数えるくらいじゃないか

ずっと前に、僕が歩行者で交差点で信号待ちしてて青に変わったから横断歩道を渡ろうとしたら…

右折してくる車がいて普通に止まるのかな？と思いつつ、横断歩道を渡りだしたら止まらねー。

なに素通りしてんだ一時停止しろ！歩行者優先だろババア(運転手)と思い、通り過ぎるときにリアバンパーに蹴りをお見舞いしました。

オバハンドライバーもマジで危ない運転するよな…ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ

>>98
以前に似たことした
自分の場合は叩いたんだけど、おっさんが逆上して車から降りてきた
急いでるならまだしも、降りて文句言う時間あるなら最初から安全運転しろ！っての！
まあ、交番の前と途中でおっさんが気付いて収まったけど・・・
こんなアホに車運転させるな！

まああれだバイク乗る前にポケットに石をいれておけと。

煽られたら、まず先に行かせてる。
それでさらに前を抜かさないorトロトロ走り出したら
後ろからHIDでパッシング＋Rally Evolutionのホーン連打
これをするとだいたい向こうは逃げるよ。

とりあえず純正ホーンじゃ逆にバカにされるので、アルファホーンとかつけるとかなり牽制できるよ。
バイクは大きさじゃ軽にも敵わないから、音や光を使ってアピールするのがいいと思う。

>>80
こういうのよくいるね。

前に車いるから車間とって走行してんのに、そこに入りたがるDQNカー。
しかも追い越し禁止でそれ以上前に行ける見込み無いのに。

追い越し禁止でもバイクは車線内で追い越して良いと思っているのか、
バイクの存在を無視したような危険行為には殺意を覚える。

最近煽られるとwktkする自分がいるｗ

さっき追い越し禁止でステップワゴンに追い抜かれた
急いでるのかと思いきやすぐ先で停車、娘と妻をおろしてその場でＵターン
道狭いから切り返してて車の流れ止めてるし…自分勝手に運転できばそれでいいのか！！！

>>103
同じく。どう料理してやろうかと。

スポンジでよいので長物を担いで走ったら煽られない気がする。

テス

>>106
それいいなｗ
黒いウレタン棒とかに鍔を付けて担いで
走るといいかもなｗ

死神

チェーンソー背負って走ればあおられないよ

ジェイソン

>>110
だが職質を受ける恐れのある諸刃の剣。

ちょっと、昔の話だが…。
交差点で信号待ちをしていたら、VIP仕様のｂＢに右折車線から無理矢理追い越しかけられて、死にかけた。
後、１０cm位でぶつかってたよ…

>>113
VIP仕様のｂＢ？そんなのあるんだｗｗｗ
ゴメン煽りじゃないよ、リアルで知らないもんで・・・

でもｂＢでVIPって、想像したら・・ギャハｗｗｗ

VIPワゴンとかいうのじゃね？
低脳のDQNは車のドレスダウンが得意だからｗ

VIPワゴンっていうよりVIP貨物だな

トヨタ ランドクルーザー100 白
岡山300 み 87-94
ウィンカー出せ、煽るな、信号無視すんな

>>70-71
自転車って何食わぬ顔して車道を走るくせに、車道の信号は当然の如く無視するよな。

自転車って乗ったら「車両」って定義されてるって
分かってない人がほとんどだからじゃない？
車両であり、道交法が適用されるし、自転車で
歩行者にぶつかれば損害賠償だって請求されるって
知らないんだよ。

きっと自転車に乗ってる人で安全確認しない人は

｢私は交通最弱者｣

とでも思ってたりして・・・

今日、俺の前走ってた車がタバコポイ捨てしやがった。ＤＱＮはちね＞＜

Very
Inferior
People

>>120
拾って｢落とし物ですよ。｣って言って差し出す。

雪野五月乙

ハマーとか古い型の馬鹿でかいジープの方がミニバンやVIPカーより質がわるいと思うんだけど

>>114
お前バカか？？？ｗｗｗｗ
世間知らずもいい所だぜｗｗｗｗｗ
厨房なのか？厨房だったらごめんな

単なるカーブで指示器出す爺っていったい何処に行こうとしてるの？
爺には違う世界が見えてるの？

>>118
対向してくる無灯火のチャリとかな・・・。
お巡りさんがもっとしめてくればいいんだけどな。
次から気をつけてくださいね〜♪でおわりだもの。

俺はできるだけ夜に車乗らないようにしてる。
自殺志願者が多すぎて困る。

自転車通勤で夜間は三連LEDライト付けて走ってるけど
しょっちゅう一時停止無視の四輪に殺されかけるし(もちろん優先道路の左側走行の時ね)
自転車無視して右折してくる奴、細い道路で駐車車両避けて対抗走ってる俺に突っ込んで来る奴いっぱいいるよ

>>128
おいら＞おまわり＞がいしゃ＞でっかいくるま＞ふつうのくるま＞ちっこいくるま
でっかいバイク＞ふつうのバイク＞ちっこいバイク＞げんつきバイク＞じてんしゃ
＞歩いてるひと
みたいな優先順位がDQNにはあるんだよ

ぬこ＞おいら＞おまわり＞がいしゃ＞でっかいくるま＞ふつうのくるま＞ちっこいくるま
でっかいバイク＞ふつうのバイク＞ちっこいバイク＞げんつきバイク＞じてんしゃ
＞歩いてるひと
だろ？

スポークにも反射板つけた方がいいよ。横向きだとぜんぜん自転車が
見えない時あるからね。

やっぱぬこが一番だよな(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

>>129-130
いやいや、
おいら＞おまわり＞がいしゃ＞でっかいくるま＞ふつうのくるま＞ちっこいくるま
でっかいげんつき＞ふつうのげんつき＞ちっこいげんつき＞じてんしゃ
＞歩いてるひと
こうだろ。

ロードレーサー海苔だが、よくｻﾝｷｭｰ事故貰いそうになる
交通法規はきっちり守ってるんだが、弱者だってのは間違いない

甲州街道で煽ってきた糞ボケ低脳シルビア
隣に女乗せてるからか知らんけど、後ろでものすごい勢いで煽ってきやがった
アクセル空ぶかし、窓開けて「チンタラ走ってんじゃねー」みたいなキチガイ雄叫び上げたり。
きっとこっちのバイクを遅いバイクだと思っていたんだろう。
青信号に変わってからゴマツブにしてやった。Ｘ11海苔でした

>>117
ナンバー晒して大丈夫なのか？

大丈夫、漏れがゆるす

>>117
岡山住みにはありがたい情報
気を付けよう

>>135
GJです。
威張るだけ威張って、負けたとあっちゃ男が廃ったでしょうな。

しかし、女乗せてたりとか、ツルんで軽で走ってるチョイでぶゴツ系DQNは
威勢が良くなる人多いねえ。
無理で危険な追い越し・相手をひき殺したりぶつけてでも自分が最前
に行くことをモットーとし、むしろ俺様のすることだから法律なんて関係ねー！
俺様が法律だ！！とのたうちまわる。
おまけに前車への信号停止時＆走行時の執拗なクラクションを鳴らし、
｢俺の前を走るな！！サイン｣とかを多用してるDQN人が多い気がする。

すり抜けｗだっさ〜

>>140
日本語で書いてくれないと、何を言いたいのか分からないよ。

そうそう、DQNタクシーって、坂道で急におとなしくなるよね。
あの豹変っぷりにはいつも楽しませて貰ってます。

馬鹿は大抵一人じゃなにもできない。

だいたい助手席に女乗っけてるDQNはかなり粋がってるよ。
珍走の奴らも一人だと普通の人

>>117
ここで吐くだけではあきたらず、ナンバーさらしかよ
晒すほど頭にくるなら本人に注意すれば？
できねんだったら愚痴くらいで止めとけよメガネくん
お前がやってることは煽りDQNのずっと下のレベルだ あらゆる面で

すまん、コンタクトなんだ

>>144
そうかコンタクトもやしか がっしりどっしり男前がやることじゃないのは
たしかだ

夜中に何コントやってんだよｗ
笑っちまったじゃないかｗｗ

↑死ねよランクルDQN

ああ、146じゃないんだ、ごめん

ああ、146じゃないんだ、ごめん

セリフの練習かなんかですか？

DQNをスネークして後でマフラーにスプレー缶入れたりしたら絶対ダメだぞ！
消防庁の実験ビデオみたいになっちゃうぞｗ

>>141
上り下りどっちよ？

>>151
わかったよ！ぜったいやらないよ。カセットコンロ用が一番強力かな
なんて考えるのもやめるよ！

次回スレのタイトルは【煽ってくるDQN四輪のナンバーを晒すスレ】にしてほしいな。

>>143-149
sage覚えれ

ID:ktetEPqQが晒された本人だということはわかった。
よって>>117の目的は達成されたと。

>>154
特別永住許可を持つ外国人と特定地域出身者が捕まりまくったせいで
ナンバー晒しが禁止になったのを知らないのか？

>>157
じゃあＴＶのニュースとか旅番組とかで
ナンバー丸出しなのはなんで問題にならないの？

直進と右折兼用の車線の先頭で信号待ちしてた時のことだけど
俺は直進したいから右折の青矢印が出てもそのまま待ってたら
後ろにいた右折したがってるタクシーにクラクション鳴らされたんだけど
こういう場合どくべきなの？それともタクシーが待つべき？

この位鍛えたら、煽られなくなるよ。

http://jp.youtube.com/watch?v=tjyPS-UNjjw

>>159
行政に文句言うべき

そういう場所多々あるが
俺はそういう場所で譲られたこと無いから
譲らんで良いだろう

糞っぷりは

トヨタ＞＞＞三菱＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

となる。

片側一車線のＴ字路で
右折待ちしてたら
左折矢印ついてあせったことがあるな。

別に煽られはしなかったが。
山梨県甲府市内であった。

タクシー（笑）

>>130>>132

何が”ぬこ”だ！！！１１
テメェら氏ね！！！！！テメェらが氏んだら墓に糞ブッかけてやる！！！！！！！！！

どうしたいきなり

駄目だこいつ・・・はやく何とかしないと

野良ぬこに遊んでもらえなかったからヒートしてんじゃないか？

>>157
＞特別永住許可を持つ外国人と特定地域出身者が捕まりまくったせいで

「特定地域」ってのは同和地区のことか？

凝り気おつ>>165

ひどい煽りをされたことないけど、もしやられた時に相手するの面倒だから
警棒でも積んどこうかな。
でもなぁ、そういうの持つのは弱い奴だって教育されてきたからなぁ。
抵抗あるなぁ。でも手でやるのはちょっと痛いしなぁ。悩むなぁ。

>>171
最近は散弾銃が流行りだと思うよ。

>>143
DQNに面と向かって注意するほうがよっぽどDQN以下のバカだぜ。
DQNに言葉が通じると思ってんのかよ。目が合っただけでも襲い掛かってくる野犬のような
知性の持ち主だぜ？ここでナンバー晒すほうがよっぽど賢いわ。他の人もDQN車として警戒
できるようになるしな。危険な者、物、場所はしっかり情報共有しようぜ。

向こうは車という凶器を手に入れて図に乗ってる悪党だろ？
向こうは遊びでも、こちらは命懸けなんだ。
ならば、殺人未遂の犯罪者共への正当防衛は当然。
慈悲は無用。

>>173
> 危険な者、物、場所はしっかり情報共有しようぜ。
禿同。>>138同様岡山なんで晒してくれてありがたい。気をつけよ。

片側二車線で、右車線走行中
左前方にいた車が左折して、車線があいたので
左ウインカーをだし左、左後方と安全確認
そして、車線変更

よし、と思って正面を向いたら
俺がウインカー出す直前まで右車線にいたはずの四輪が
左車線に移ってた。

信号まちで後ろを走っていた友人に聞いたら
そいつはノーウインカーで車線変更していたそうだ
「思いつきで車線返るんじゃねーよ」
と怒っていたよ。

左車線に車線変更するときは左後方確認も大切だけど、
道路に面してるお店から飛び出してくる車もいたりするから、
俺は左後方確認してから前も確認するなぁ。
自分の身を守るためにも臨機応変で対応した方が良いかも。
いくら車が悪いといっても死んじゃうのは自分だし。

昨日車で片側2車線の右を60+αぐらいで流れにのってた
そしたら軽がベタ付けで煽ってきた
やめろって言いたいから減速しない程度にﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ点灯させたんだが無視
信号待ちで左が10台ぐらい、右が1台で、もう10台目のいる位置までこようとしてんのに
左側から無理矢理抜こうとしてきた。
抜けないと判断したのか右に戻ったけど、あこで俺が早めに減速してたらどうしてたんだろう。
あんなギリギリまで速度だしてる時点で突っ込むしかないんだろうけど
突っ込まれた車も可哀想だから後から考えると絶対しなくてよかった。
それにしてもﾌﾞﾚｰｷでちょい車間開くもんだと思ってたのに、まったく退かないのはびっくりした。
法定速度からの強めのﾌﾞﾚｰｷで事故にして金奪うなんてことﾁｷﾝな俺にはできないし…ｳｯ

分かりにくくてｽﾏﾝ。

連投ｽﾏｿ
俺が減速して相手の進路塞いだら、右車線に入れなくて10台目につっこむかも…
って意味でした。何とか汲み取ってくださいｗ

何とか汲み取った。
掲示板に書くときは、文章の主語をしつこいぐらいに入れたほうがいいと
思われ。

もう（自分の車が左車線の最後尾車）のいる位置、とかね。

突っ込ませとけば良かったのに…

大阪のタクシー運転手が客を刺したらしいな

俺、劇団員でさ、煽られると舞台で使う警察手帳を車の横につけて見せる
すると途端におとなしくなる

面白いよ！

>>183
おまえそれ身分詐称だろ。

すごいルアーだなww

俺は、わざとフラッシュ焚いてナンバー写すけどね。
結構大人しくなるし、通報にも役立つのでオススメ。

>>186
DQN対策用にカメラ仕込みたいんだけど、起動が早くてフラッシュ焚けて
出来ればハンドル付近にスイッチ付けられるタイプって、あるのかな？
つか、どんなの使ってるの？

車のマフラーに100円ライター入れたら、どうなりますか？

生活板　「マナーを守らないやつ」
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1198053025/

ここにDQN四輪ドライバーが湧いてるよ。

すげーな。
バイクは30km制限だから端走れ抜きにくいってｗ
スイーツ(笑)

しかし、これが氷山の一角であることをDQN四輪スレの住人は知る由もなかった…

キリンに出て来るポルシェ乗りのオッサンかよ

やっぱり四輪オンリーちゃんは低脳なんだなｗ

マジだったら免許返納した方がいいな。
釣りだろうけどｗ

16 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/21(金) 01:00:22 ID:WWVAzZf8
車線の真ん中を周りの車と同じスピードで走るバイク。
すごく追い越し難くて邪魔。
横に並ぶとしても自分が車線からはみ出しちゃうし。

19 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/21(金) 09:43:17 ID:WWVAzZf8
バイクは左端を３０キロで走るように決められてるのは何故か知ってる？
車がバイクを追い越し易いようにするためなんだよ。
そのルールを破ってるバイクのほうを擁護するなんてどういうつもりなんだろうか？

24 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/21(金) 12:48:13 ID:WWVAzZf8
ほら出てきた。
原チャリとバイクがどうのこうのと言い出すヤツ。
アンタのバイクが何万円もするブランド物であってもバイクはバイクでしかない。
制限速度は３０キロ。
私は１６歳でバイクの面倒を取って１８で車の面倒を取るまで乗ってたから嘘は通用しないよ。

これは釣り師には出来ない低脳臭がするぞｗ

面倒　まで読んだ。

その書き込みした奴まだ自分が正しいと思ってるんだろうなぁ

どう考えても釣りだろ・・・こんなのが普通に公道走ってたら怖いよ。

免許持ってないんでしょ

そいつ頭おかしいだけだろ・・・
作為的にこんな文章書けるやつなんていないよ。
直接会えるものなら免許を目の前で燃やしてやりたいところだが、
どうせ免許なんて持ってないんだろうな。

四輪免許オンリーはマジデタチ悪い。

ところで面倒って何？免許とはまた違う特殊な資格のようだが

>>201
こいつら無条件で原付乗れるんだよな…
なんか嫌だな…

雪之丈でしょ？

この前原付で、ごく普通に二段階右折したら
後続車に思っくそクラクション鳴らされた。
右ウィンカーもちゃんと出したし、後続車の邪魔にならない位置に停車したんだが。
二段階の事知らなかったのかな。『どっちに曲がりたいんじゃﾎﾞｹｪ!!』みたいに。

>>205
バイクはみんな30km制限とかいう四輪脳も生活板には生息してるしな…
多分そうでしょ…

沼津300 ほ　9○ー○6キチガイ認定。

片側一車線の246御殿場から上り方面走行中に後ろから登場。
80K弱で流してたのにビタ付け。うんざりしてマックスぬああまで引っ張ってもビタ付け。
ブレーキ何度も踏んで警告しても無反応。
ノーマルビグスクだからそれ以上出せないし頭真っ白に…
譲ろうにもビタ付けされすぎて不可能。おまけに気が付いたらトンネル内。まじで殺されると思った。

なんとか車線増えるとこまで耐えて先に行かせたが、さすがにブチ切れて追跡。
運良くしばらく先の信号待ちで捕まってたから
右からすりぬけてって左足でドア蹴飛ばしてきた。

少しは気も晴れたけどまじで自爆して死ね！！！
煽って転けさせたら死ぬってことすら理解できないのか…
仮にこういう奴に殺されても、下手したら過失致死とかで片付けられるかと思うとほんとやるせない。

>>207

車種はなに??

バカスクのおかげで、普通のビクスク乗りも嫌われてる訳か…

確かに、普通の単車よりビクスクのほうがチャラいから、攻撃されやすいのは仕方ない。
恨むのなら、バカスクで迷惑運転を繰り返し、ビクスクを嫌悪の対象にまで貶めたＤＱＮを恨んだほうが(ry

>>207
三島住まいだから是非車種を！！

>>208
>>210
すまん、車あんまり詳しくないから車種まではよく…
スポーツセダンとかでいいのかな…？普通のセダンタイプよりは速そうな車種だった。色は黒。
ナンバーも実は全部分かるんだけど、少しうろ覚えで違ってたらまずいから伏せておいた。

蹴飛ばした後追い付かれたらひき殺されかねなかっただろうな…
横道に逃げれて助かった。

>>211
生きて帰れれば勝ちだよ。情報サンクス。

>>207
バカスク乗りに対しての怒りをビッグスクーター乗りにぶつけられるのは仕方ないな。

スクーター降りてロードスポーツに乗り換えたら良いんじゃね。

グレーのMR-S

私のXJR1300を煽るとはいい度胸してるな。その無謀さだけは認めよう。

↑このカス、まだいたんだ(苦笑)

所詮MR-Sなんてノーマルはカローラと同系統のエンジン


でも俺はMR-S大好き

>>215
本人乙
たががMR-Sの分際でイキがるな。リッターに敵うとでも？

それを言っちゃうとMR-S=セリカ=カローラになっちゃうんだな(´･ω･`)

>>218
セリカのエンジンに載せかえる人いるよねー
同系統でもセリカの方がパワーあるのかな

>>217
ｲﾀﾀｗ

バカスクとビグスクで思い出した。
でかいシールド＆リア箱付けた外観ノーマルのフォーサイトを見たんだが、
なぜかマフラーだけはバカスク仕様のブリブリマフラーだった。
乗ってる人は中年のオッサンで、上下ジャージ＋ホムセンフルフェだった。
すんげえカオスを感じたよ。

>>221
足として中古で買ったら既にマフラー交換してあった
に一票。

>>207
まー普通に殺人未遂だな

後に撮影カメラ装備して
バイク乗りの自己防衛情報とかで
危険車両なので近寄らないように！
みたいに煽ってるのアップしていけば
マナーも良くなるんじゃね？

俺が住んでる辺りで煽ってくる車のナンバーをフラッシュなんてたいて撮ったら
そっこーで降りてきてボコられるか拉致られると思う。

>>225
ごめん、動画撮影てことで

http://www.okajima-net.com/3nw/nw9.htm

http://www.geocities.jp/the_syounenyo/index.html

>>225
B地区在住？

>>225
どんだけトロいバイクだよｗ
まさかポケバイ？

>>221
駅パイはずれて直管になってんじゃね？

★★★★大田区,蒲田のアウトロー事情�E★★★★
http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/human5/human5_4649_1163282968/

おい!!　今日甲州街道で煽ってきた　YAMAHA R-1!!

俺のGPZ400Fを煽るな!!

自分で言うのは恥ずかしいが俺はDQNだ！DQNで旧車な俺をを煽るな!!

四輪オンリーって根本的に頭の回転トロくてどんくさい思う。

そこいらの車はガソリンもったいないから急加速急発進はしないだろ普通。
俺は常にそうなんだけど。
バイクや速い車で迷惑かけずに飛ばすのはわからんくもないけどさ。もちろん煽りはダメだけど。
そこいらのしょぼいので、しかも意味のない煽りをするやつは何かメリットあんのか？
見栄と意地ぐらいしか思い付かん。
ｽﾘﾙﾄﾞﾗｲﾌﾞならｹﾞｰｾﾝ行けばよくね？

そこいらの車はガソリンもったいないから急加速急発進はしないだろ普通。
俺は常にそうなんだけど。
バイクや速い車で迷惑かけずに飛ばすのはわからんくもないけどさ。もちろん煽りはダメだけど。
そこいらのしょぼいので、しかも意味のない煽りをするやつは何かメリットあんのか？
見栄と意地ぐらいしか思い付かん。
ｽﾘﾙﾄﾞﾗｲﾌﾞならｹﾞｰｾﾝ行けばよくね？

AT限定バカスク、トラック、ミニバンは気違いの乗り物。

近寄らない事が一番大事。

ついさっきの出来事。
信号待ちしている多摩ナンバーの白クラウンの横を擦り抜け、その信号を左折。ミラー見たらクラウンも被せるように左折してきた。そこからの道は細めの片側１車線で、最初はうねっている。
いきなりベタ付け、二個目の右コーナーでインから抜かれた。
しかもすれすれで。
そのあとはまさかの20キロ走行。
次の信号でひっかかり、様子見てたらクラウンがまさかのバック。
ぎりぎりまでは来なかったけど、頭がおかしい人なんだと確信。
その次の信号待ちでゆっくり抜こうとしたら、譲らんと言わんばかりにいきなり発進。
横に並んで見てたらクソじじいがこっち見てる。
そしたら窓開けて怒鳴ってたが、日本語が下手＆フルフェ被ってたから意味が分からなかった。
俺は左折、クラウン直進で終了。

細いカーブで抜かれるって、原付？

トヨタハイエース　岡山400 ○ 51-04
車間詰め池沼
なぜ池沼はハイエースが大好きなのだろうか？
脳味噌足りてないから車間が短いとか分かってないらしいな。

なぜ岡山は交通マナーが悪いのだろうか？
県警のCMや合図表示も池沼には通用しない。

私も思う、その車で無理しないでよって。
エンジン音がもう限界なのに威張って走る人多いし。
あの〜、低スペックの車って主張しながら走らないで。
660ｃcでアクセルベタ踏みでエンジンムリムリ音出さないでください

大庭トンネル前で最初っから右斜線にいればいいのに
メーター60Kで車線の真ん中を走行中の私の原付を100K超の
キックダウンフル加速でギリギリで抜くのは勘弁してください。

>>240
ほら、土方系の方が良く使用なさるじゃない

>>242
サーキットに行くとハイエースが多いが、あれは何故だろう？

つ　トランポ

>>243
とりあえず名前が速そうだからって現物見ずにネットで注文してみたひきこもりの走り屋が多いとか？

二車線道路の右車線に遅い車が走ってた
後ろから来た車がウィンカー点けて右車線から左車線に移った
その車は左車線に止まってる路駐トラックに近付い行くので後ろに駐車するのかと思ったら…
急にノーウィンカーで右車線に戻った、マジで車線変更の事しか考えてなかったみたいね

91 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/12/22(土) 05:00:56 ID:/LUlZOub
今年の夏
東北自動車道の二輪駐車場にヴィッツを横に駐車してた馬鹿夫婦がいた
もう、他のライダーも目が(ﾟдﾟ)な感じ
GPZのオッサンが馬鹿ダンナに優しく『ここはバイクの駐車場ですよ』って声かけたら逆ギレ
そしたら二輪駐車場の残り1/4スペースにGPZのオッサンと仲間が駐車
ヴィッツが身動きとれないんで馬鹿ダンナはレッカーと警察を召喚
が、やっぱり二輪駐車場なんで馬鹿ダンナに否がある訳で警察はなんにもしないしレッカーもする必要ない
馬鹿ダンナまたまた逆ギレで警察に殴りかかろうとしてタイーホ
ヴィッツがレッカーされていきますた

自分で警察とレッカーを呼ぶなんて、正に発つ鳥後を濁さずｗ

>>243
二列目以降のシート全部取っ払ってレール仕込んでバイクとかを乗せて運ぶ、
いわゆるトランスポーター、バイク次第だが二台ほど積める。

>>239
原付きです。
クラウンは反対車線はみ出しまくりでした。

>247
激しくﾜﾛﾀ

仕事の休み時間にいい笑いになったありがとう

>>247
人間の屑と屑鉄両方いっぺんに片づいて、
駐輪場環境美化に一役かってるな＞ＤＱＮダンナ

マジでデスノート欲ｽｨ
DQNを二人見つける毎にそいつら同士を事故らせてあぼーんしたい

>>247
ダンナかっこいいなｗｗｗ

ゲスノート？あれ幼稚でﾂﾏﾗﾝよな。

ポジションランプをブルーにしてるやつは高確率でDQN。

97 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/22(土) 11:24:41 ID:bF/n4hKq
>>95
だよね。
バイクに乗ってる馬鹿どもにはどこかに行って欲しい。
何度も説明したのに自分達の何が悪いかが全く分かってない。
バイクに何らかの法規制が必要なのかも。
中国や韓国でさえ都市部への乗り入れ禁止や高速道路への乗り入れ禁止を行っている。
都市部や高速道路の渋滞対策なんだけど確実に効果が出てる。
こういう面で中国や韓国に遅れを取るなんて恥ずかしいと思わない？

後ろから青のヘッドライトがくると、うわあきやがったって思う

夜中に友達と二台で市内をウロウロしてたら暴走族と勘違いしたのかセルシオに追われた事がある。セルシオはチンピラしか乗ってないのな

この位鍛えたら煽られなくなるよ。

http://jp.youtube.com/watch?v=DWil-eX8gOY

>>257

738 ：おさかなくわえた名無しさん[]：2007/12/21(金) 00:50:42 ID:WWVAzZf8
>>714みたいに気に入らない意見は男の書き込みと決めつけ「童貞乙」と書き込む奴。
アンタが相手にしてるのは４０手前の処女かもしれないのに。

96 ：おさかなくわえた名無しさん[]：2007/12/21(金) 00:42:01 ID:WWVAzZf8
＞決まった意見以外言いにくい
既女板はその傾向が一番強いね。

847 ：おさかなくわえた名無しさん[]：2007/12/21(金) 11:03:33 ID:WWVAzZf8
車線から半分ぐらい車体がはみ出してるだけなのにクラクションを鳴らすバイク。
落下物なんかを避けるときに隣（または対向車線）はバイクだからＯＫだ
って確認して車体を動かしてるのに、キチガイみたいにクラクションを鳴らすバイクが多い。
バイクが通れるだけのスペースは空けてるのに。

774 ：おさかなくわえた名無しさん[sage]：2007/12/21(金) 19:08:22 ID:WWVAzZf8
ジャニタレ叩きをしているヤツラの中に本当に男はいるんだろうか？
男ってジャニタレの名前どころか誰がジャニーズ所属かすら知らないんじゃ？
キムタクの話題の時には
蛸、草履、リアルムンク
などの言葉が飛び交い、蛸そっちのけで草履叩きになる場合がほとんど。


うん、我ながら暇だなと思うよ。
４０手前の処女のジャニヲタのおばさんには注意しようと思った。
こええｗｗひき殺されるｗｗｗ

鍛えるよりもこれ着た方がいいよ
ttp://japanese.engadget.com/2007/01/15/exoskelton-bettle-armor-from-grizzly-suit-inventor/

>>247
そんな現場俺も見てみたい。面白いだろうなぁ

変に煽ってくる車がいたら、譲って信号待ちのときに後ろからナンバーなどをデジカメでフラッシュ撮影すると急におとなしくなるよ。

>>240
ハイエース、キャバンなどの商用ワゴンは、建設作業員系の人たちが好んで乗るからね。
飲酒ひき逃げ犯は、ほとんどそういった人たち。

ここでDQNタクシーのお話を。

自宅付近の一方通行で車一台ぎりぎりの幅。
侵入したらなんか車来てるww
当然向こうが違反なのでこちらは構わず進行。
しかし、上にも書いた通り道幅狭いためお互いに対峙。
オレが「一方通行だよ」と言おうとしたところ、何故かタクシーから「邪魔だ！退け」と言われながらバッシングとクラクションを頂く。
もちろんそんなごちそう頂ける訳なく、自宅近くのタクシー会社で、携帯に電話番号入ってたんで迷わずタクシー会社に連絡。

もちろんナンバーとやられた行為、さらには電話しながらタクシードライバーに「おたくの会社から」と電話渡して話させますたww

後日、連絡きてそのドライバーご退職されたようでww
オレのこの対応、DQNじゃないよね？

全くもって正しいが数日は身辺に注意したほうがいいな

バッシング（笑）

>>257
大手小町にこんな奴いたなｗ

>>266
バイクは関係ないけど、似たようなコトしたことある。

オイラは病院勤めで、足を骨折した入院患者を他病院に通院する際、付き添ってた。
治療が終わってタクに乗って帰院。「患者を乗せる車椅子を取りに行くので待っててください」
一分ほどして戻ってみると、タクシーは居なくその場に片足で立ってる患者・・・。

即効Tel。後日、患者さんに謝りにきてました。

タクは客商売してる意識が欠如してるな
社名背負って走ってるくせにDQNな運転・・・

まぁ、こういう言い方は嫌いだけど底辺だしな
稀によく訓練された運ちゃん見ると感動するｗ

そこで個人タクシーですよ

個人タクシー＝１０年間運良く違反が見つからなかったドライバー。

>>250
抜かれる位遅いなら前出ちゃいけないよ
すり抜けするなら、青信号なってから一気に差つけるくらい加速しないとただの迷惑者

駅とかで急いでるのに前に来てトロトロ歩かれるとムカつくだろ

ほとんどの原スクってそうだよな

>>274
そうなの？

>>276
原スクは動力性能が低いから仕方ない
そもそも本来30ｋｍ/ｈ制限だし

まぁ乗り手の脳も性能低い（低能）から
他車両の前に頭突っ込んでくるわけだがな

神戸だと原付がガンガンすり抜けしても、トロトロ走っても文句言う奴はほとんどいないんだぜ。
なんたって路上駐車の嵐で片側2車線の左側が単車専用レーンになってるからな・・・

でも、原付が肩身狭い思いをするのは仕方ないよ。俺はそれがイヤで普通二輪の免許とったもん。

もんもん

赤のブレイドに後ろからめちゃ接近された…。速い車だと勘違いしているのだろうか？
右車線で、法定速度で左車線のトラックと一緒に走った。これなら文句言えまいし、抜かせない。

>>280
道を譲れ！ゆ・ず・れ！

法定速度で走ったんだから無問題だろ。
スピード違反者なんぞに譲ってやれる道なんぞ無い。

>>278
俺はそれで原付に黄色ナンバー付けてみたが肩身の狭さは変わらなかった…
どんなに飛ばしても変なのがよって来る…
でもリアボックス付けたら煽りや抜かしが減った気がしたよ
原付ってゆうか小排気量のスクーターが駄目なのかもしれん…
原付でもNS1とかマグナなら煽られないんだろうな…乗ったことないけど

でも遅く走るときはフツー左車線走らんか？隣のトラックだってそうだろ。

トラックの後だと遅くても煽られない。←欠点・眺めが悪い

>>282
速い車が後ろから来たら道を譲るのがマナーだ。
おまいの後ろは何時も渋滞の列が並んでるんだろうなｗ

>>283
＞俺はそれで原付に黄色ナンバー付けてみたが

通報しますたｗ

>>285
俺は書類チューンとは言ってないぞｗ
一応シリンダーを申し訳程度に削ったから53〜55ccくらいはあると思う

>>282
>>285の言うとおり。
右車線はいちおう追い越し車線だからな。おまいは交通を阻害してるだけ。
交通違反を云々するならおまいは違反を一度もしたことがないのかと。

>>280

それじゃおまいの方がDQNだろ

>>285>>287
巡回しているパトカーに同じコト言ってみたら、貴見に従う。

で、おまえら煽れたらどうすんの？

>>283
N1とﾏｸﾞﾅ50乗ってるほうがちょっとﾊﾞｲｸ知ってる奴らには煽られると思うよ。
だって乗ってる奴らがなんか惨めじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｘｗ

車乗ってるやつの50人に一人いるかいないかぐらいだろｗ
もっといるかな？
N1はﾎﾞｱｱｯﾌﾟしてないと発進で微妙に車より遅いから
真ん中走ると、後ろの車は信号の度にﾓﾔﾓﾔした気持ちだと思う。
俺の車両は実際そうだった。
モンキーとかは80にしてありゃ車よりそこそこ速い発進できるからいい。
けど小さいから煽られやすそうだし…実際どうなんだろうな。
250以上なら信号待ちですり抜けて前へ前へ行くといいんじゃないかな。
スタートで引き離すか大分先に行っちゃえば煽られることはないと思うよ＞＜

モンキーはスクーターより小さく見えるから理不尽なほど煽られるぜ。

>>289
ルールとマナーの違いが分からない｢ゆとり世代｣の方ですか？ｗｗｗ

>>289はゆとり確定。

くそ渋滞してる等の理由があるとき以外、隣の車線の車と並走するやつは
アホ。マナー云々以前に危険だしね。

さぁさぁDQNが沸いてきましたよ
普通は思ってもそんな発言しない

>>296
誰に言ってんの？俺？

>>297
バカはスルーしとけよ

>293
モンキーは公道の通り名が『見えないクン』だからな

歩いてる時に四輪に幅寄せされたわ。
俺は歩道が無い道の路側帯を歩いてた。
スーパーの駐車場の空き待ちで道路は渋滞。
渋滞の列の脇を歩いてるとｂＢが幅寄せして進路を塞いできた。
目付きの悪い女（最近の女は大概目付きが悪いが）が乗ってた。
窓を叩いても無視を決め込む女。
路側帯を塞がれて歩行者も渋滞。
歩行者の列の中にいた中国人がドアに蹴りを入れながら怒鳴り始めた。
女、しぶしぶ道を空ける。
しかし道を空けても中国人は止まらない。
片言の日本語で怒鳴り続ける。
女、厄介な奴に喧嘩を売ってしまったなｗ

支那人もたまにはいいことするなｗ

台湾人かもよ

　　　　　　　　　　　　 ､ｨ ＝=､＝＝у＝=､ー､
　　　　　　　　　　　､イ"､ｨ-イ::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ＼
　　　　　　　　　 .／￣￣⌒ー― ﾞﾞ´￣￣｀＼:::::::＼＼
　　　　　　　　／　　　　　／　/　　　|　　　　 ＼:::::::＼＼
　　　　　　 イ／　　/　　/　　|　　|　　|　　l　　　＼:::::ヽ ヽ
　　　　 ／　/　/ ./　　 .l　　 |　　 |　　.|　 .|　　　　ヽ::::|　ﾍ
　　　　/　 /　/　|　/　 |　　　|　　 .|　　.|　 |　|　　　|:::::|　| |
　　　 /.|　.|　 |　|　|　-ｰ|-ﾐ､ .ﾘ　 .|彡-.|ｰ.i-　.|　　 .|::::|　 | |
　　　 | |　|　 |　 | 　| .//⌒＼ｯ　ﾚ/"￣⌒＼ |　 .／:::/　　| |
　　　　 |　.|　 |　 | 　ﾞj i. |;;;ﾏ|　　　　| |;;;;ﾏ|　i"　 .jト |　j.　|　|
　　　　　ﾘ ＼ |＼＼从 !､ご/　　　　ﾞ, ごノ .ﾉノリﾉ／ ./　/ /根暗な顔してなにキモイ事言ってんのーッ！？
　　　　　　　 ＼|.＼从. "￣　　　　　. ￣　ﾞﾞ ﾉノ　　 从人ﾚ
　　　　　　　　　 　ﾑL＼""　ヽ-ー-ｧ　ﾞﾞ ﾞﾞ ／从ノリ
　　　　　　　　　　　　￣ﾞ-､,._　＼_ノ　_,. イヽ｢
　　　　　　　　　　　　　　_／ﾞ"ｯ　-　"　／ i＼＿
　　　　　　　　　　　　ｨ-//　 .|＿＿ ／　　　　_／⌒＼_
　　　　　　　　　　　/　 | i　　|―‐／　　　　　/　　　　　ト､
　　　　　　　　　　ノ　　 Y　　|==/　　　　　／　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ／　　　　＼　.|./＿＿　　　　　　　　　　　　　|

　　　　　　　　 （ ,　　　　 '⌒ >-'ー- ､_　　 ｝
　　　　　　　　　　 {　　　　　／ 　 　 　 　 ￣ ヽ_
　　　　　　　　　 / ヽﾍ.__ ／　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 　 　 　 　,'　,' /　　　　　　　　　　　　 　 　　　l
　　　　　　　　 {　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　、 ,!
　　　　　　　　｜　V　　　　　　　　　　　 i　i　ｊ__,リ ,'
　　　　　　　　 ﾊ　　　　　　　儿__ﾉノ}＿ﾉﾚゲ⌒,!Ｙ
　　　　　　　　,'　　i　 i　　,ﾉ´‐'',ﾆ＝ｰ　　,ィ行ｙ{ｲ
　　　　　　　 /　　 ヽ､ヽ.　}　ｙ'‐'T丁　　 '`.┴'/}｜ 　　　
　　 　 　 　 /　　　　　Trﾍ! 　 `¨￣. :　　ヽ; : |'′l　　　おまいも十分キモい顔してんよｗ
　　　　 　 /　　　 　 　 ゞﾆﾍ　　　　　　　ｬ'′,!　　ヽ 　　
　　　　　/　　　　　　　 　 　 ﾄ､　　 　 ''ﾆ" ／　　　　＼ 　
　　　 ／　　　　　 　 　 　 　 |　｀ 丶　、_, '　　　　　　　 ヽ 　
　　 /　　　　／￣｀ヽ-ｎ-一' 　 　 　　 !、 ｎ_,　-‐‐､　　､ﾉ　 /＾f⌒ヽ、 　
　　 L__,.　 /　　 　 　 ,ﾍL__　 ,. -┐ r‐-､｀リ　ｉ 　　　ヽノ　 /　　ヽ　　＼
　 　　(　 /　　　　　　|i　＼〉i(　　 ∨　　 ﾏﾍ.　l　　　　 ＼ /　　　 ＼　　`、
　　　　｀7　　　　 　 　}}　　　| ` ､.＿＿,,. 1　l　/´｀`ｰ ､._,./　　　　　　｀　ﾌ
　　　　 ,'　　　　　　　 ﾘ　 ／|　　　　　　∧　 l | 　 　 　 ハ　　　　　　 ／
　　　　 {　　　　　　　 ,'　/、｜ 　 　 　 /　 !　い.　　　　　　　　　＿／｀)
　　　 　 ヽ、 　 　 　 ,' /　 ｀ー--一''づ、　|　 l　ヽ　　　　　　　└＝'"ﾌ

さすがシナ　遠慮がないな

中国人ｺﾜｽ

支那人轢き殺せ

あんまり関係ないが書かせてくれ。
今教習所で普通自動車のＭＴ免許取ってるんだけどさ最初の教習でＡＴ車に乗せられたんだよ。
ＡＴ車楽だね、だけどなんかＭＴじゃないと俺だめ見たい・・・
で、中古屋にＭＴ車探しに行ったら全部ＡＴ車ばっか・・・４〜５年前はもっとあったはずなのにorz
こりゃ運転も下手になるし事故起こす確立もあがるわけだね。
最初の５年くらいはＭＴに乗って欲しいと思うの俺だけ？でもＤＱＮじゃ意味ないか・・・

>>308
操作の簡単さや装備の快適さが運転の緊張感を薄れさせている現実は個人的にあると思う。
でも、DQNは何に乗ってもDQNだし、メーカーにも商売があるしね…。

>>300
たしかK1の天○がチャリンコで乗ってるときに幅寄せされて、
運転手ぼこってタイホされてたな。

ＡＴ四輪の性能が近年急激によくなって、それに乗ってるＤＱＮは自分の運転がうまくなったと勘違いしがち。
ちょっと乱暴に扱っても制御できるからなぁ。

旧式のＭＴマーチ乗ってみろよ、ハンドルクソ重いし坂道上れないぞ・・・・

うちの会社の社用車　止まるとハンドル重すぎてビクともしないｗ
坂道は登るが

>>308
あぶなっかしかったりぎこちない奴が今以上そうとう増える
だろうな そんな俺はもうＭＴはお腹いっぱいでＡＴに憧れてしまう
今度はＡＴを買うとしよう

>>118
そのへんは、他に迷惑かけなければ、捕まるのは本人だし、自己責任でいいんでね？

この前会社から帰宅中大阪の中環を250のスクーターで走ってたときの話
白バイが多いのでいつも６０km／hを５〜１０キロ程度オーバーするスピードで走るのだが
凄い勢いで前型クラウンが追尾してきた、その車は俺に早く行けと言うような後方ピタ付けで
煽ってくるのでおれはよけいにスピードを落としのんびり走り出した。
そこは片側３車線もある道路なのでそのときは隣の斜線から俺を抜いていったのだが
直後その車は信号待ちのため停止したが俺はバイクなので先頭に出てまた前を走ることになった
また同じような煽りの行動をし始めたが交通量も多く他車線からは抜けず今度は路肩から抜いていった！
その後交通量が増えまた信号待ちでその車は停車、おれは先頭に出て路肩にバイクを止めその車へと
歩いていき運転しているおっさんへ語りかけた
「俺が何かしたか？」
オッサン「いや急いでいたもので」
「あんな煽り方してケンカ売ってんのか？」
オッサン「すんません・・いそいでたから抜いただけです」
「謝るくらいなら最初からおとなしく走っとけ！」
と、会話を交わしおれはバイクに戻っていった。
なんで、クラウンとか中途半端なセダンってあのような走り方するバカ多いのだろう？

>>315
バイクなので先頭にw

遅いくせに信号で毎回前に出る奴ってウザイ

>>315
単にせっかちなだけでＤＱＮって訳じゃないだろ
そもそも車をリードできるほどのスピードを出す気がないなら先頭に出るな

エンジンブレーキ
シフトダウンのエンジンブレーキ（例、急な下り坂をＤ4から２に落として走る等）

も知らない感じで、何かにつけブレーキで減速（通称、パカパカブレーキ）するようなオヤジ運転をする

「アクセルＡＴ」「ブレーキＡＴ」

なドライバーばかりが急激に増加してるからな〜　(￣□￣;)!!

>>315
無理な追い越し追い抜きや煽る奴も悪いが、いったん抜いた遅い奴にすり抜けでまた前に出られるとさすがに鬱陶しい。オマエもすり抜けすんな

私も皆さんの意見同様そのクラウンはDQNじゃないね。
道を譲らなかったあんたがDQNだよ。

今回の注目点は白バイに捕まりたくないから法廷速度＋αで走ってたってとこじゃね？
捕まりたくなきゃ毎回前に出るとかアホなことせず、素直にクラウンの後ろに付け
ばいいじゃん。

車を先頭にすりゃぁどうせ捕まるのは急いでて飛ばしそうなクラウンだし、自分が
捕まる確立も減るんだしさ。
第一周りの流れに逆らってる時点でクラウンより後ろの車に迷惑だし、心理的にイラ
つかせるだけで、余計な事故を誘発しかねないと思うのは俺だけ？
ビクスクが渋滞の先頭に立ったら周りの印象はどうなるか良く考えよう。

なんで赤信号でバイクが車の後ろにつかなきゃならんの？
先頭に出るなんて当たり前でしょ？
それに法廷速度＋α走ってるのに譲らなきゃならんの？

抜いてくならもっと安全に相手に迷惑かけずに、また心理的に威圧感持たせずに抜いてきゃいいのでは？
しかも最初に後ろピタ付けと車体を左右に振るようなDQN行為をしなきゃ良いと思うよ（最初に書かなかったけど）

↑だね。
ちんたら走るなら後ろにいろよ。クラウンは悪くないし。たまにこう言う馬鹿っているんだよな〜

やっぱり》315の方がＤＱＮだよな。

>>321
駄目だこいつ早くなんとかしないと･･･

>>315みたいなキチガイDQNは自覚がないから手に負えない
さっさと単独で事故って死んでくれることを祈る

>>321
お前ほんと頭悪いな。なんで赤信号でバイクは車の前に出なきゃいけないんだよ。
法定速度＋αで走って文句言われるのが納得いかないみたいだが、じゃあなんでお前は法定速度まもらんのよ？それを考えればなんで文句言われてるか少しはわかるだろ。

あと、抜かれるのがわかってるなら普通は前に出ないぞ。お前みたいに毎回前に出てトロトロ走るのも煽りの一つだと肝に命じとけ。

この煽りDQNが

まぁ３１５は、また同じことやらかして、
そのうち相手に刺されて氏ぬから、ほっとけ。
　
それとも相手を見て、文句言ったり言わなかったり
するのかな？
ﾃﾗﾁｷﾝﾜﾛｽｗｗｗ

>>315
の馬鹿さは神。

明らかにｵﾏｴが喧嘩売ってるだろｗｗｗｗｗｗ

最初のクラウンビタ付けだが大抵危険な行為だと自覚してないので
まず>>315が無意味にスピード落としてきたと思われていると思われ

一昨日くらいから勘違いバカがいるな、同一人物か？
事故って市ね。

スバル ヴィヴィオ 紺
新潟580 か 43-29
マフラーうるせー、プレートカバーするな、身障者スペースに停めるな

ちらほらと免許の話が出てきてるみたいなので・・・
免許取得のときの試験って正しいか誤りかの２択なわけだから、２の１の確立であたるわけだ
だったら選択性じゃなくて文章で回答を書くようにすればかなりの確立でＤＱＮ減らせると思うの俺だけ？

>>332
採点とかヤバイでしょ。

ひっかけ問題ばっかだろ

>>315
についてもう一つ言えば250なのに？なにその走り方！？
って誰しも思ってると思うよ。

>>320
話の腰折って悪いが、なんでわざわざ関係ないとこでビグスクを目の敵にするかね…
ネオン付けてコンポ流しっぱなしのバカスクって言うなら分かるが。

おっそい原付が先頭でて流れ塞ぐってならまだしも意味分からん…

ごめん>>336に追記。
>>315は間違いなくアホだけど、なんか>>320の書き方が
全てのビグスクは前出てくるなみたいな感じだったから反応しちまった…

>てのビグスクは前出てくるな
特に間違ってるとは思わんが

スクーター乗りは総じて本能でしか運転してないから。適切な状況判断なんて理性はないよ。

本能「信号待ちではとにかく前へ」
理性「流れを先導できるなら前へ、先導できないなら後ろへ」

本能「停止時はいかなる時でも停止線より前へ」
理性「早そうなバイクが先に停止線にいたら前へは出ない」

本能「交差側の車線の信号が赤に変ったら本能でアクセルON」
理性「自分の車線が青に変ったあと、信号無視するDQNがいないか確認してアクセルON」

>>320です
ちょっと書き方がまずかったか。
ようは>>315が後ろに迷惑かける速度で走って、おそらく先頭に立ってたわけで
そういう状況だと、周りがどう思うか>>315の人は考えてくれといいたかったのよ。
先頭でノロノロ走られたら先頭走ってるのがどんなバイク・車であろうと嫌に思うだろ？

俺は前に出ても流れに乗ったり、スタートダッシュでかなり前に行くとか、
早く走るなら前に出てもいいと思ってる。
周りに迷惑さえかけなければね。

クラウンは何が何でも前に出ようとするところを見ると異常。
我を優先するために回りに迷惑を掛けても気にしないというのはダメだろ。
バイク乗りは普通に走っているだけで悪くないが、その後の対処がよくない。

煽られたわけじゃないが、朝8時半頃に井の頭通りで信号が
赤になったので減速しはじめたら、後方からかなりスピード
出していて突っ込んできそうな勢いの車が…。
突っ込まれるとやばそうだから車線変更して除けたら、
停止線を大幅にオーバーして停車してた。
信号が青になって少しおいかけてみたら80km/hまで出しても
引き離される。100km/h以上出てるみたいだし、
アホらしいからすぐに制限速度まで落として巡航してたら
先の方で覆面に捕まってやんの。ざまぁ。

>>321
>なんで赤信号でバイクが車の後ろにつかなきゃならんの？
>先頭に出るなんて当たり前でしょ？
まず、ここが理解できないのだが…。
どこで教わったんだ？

>それに法廷速度＋α走ってるのに譲らなきゃならんの？
ケースバイケースだぞ。
そのときの流れの状況を把握し、
譲るべきか判断しる！

恐らく免許とりたてだと思うけど、
ちょっと考え方がマズイ。
教習所等で言われなかったか？
交通の流れ等をしっかり判断して、とかさ。

>>280
右側車線は追い越しするための車線だぞ。
通常走行するための車線じゃない。

>なんで赤信号でバイクが車の後ろにつかなきゃならんの？
>先頭に出るなんて当たり前でしょ？

すきまがあれば、どこでも入り込んでいくゴキブリかネズミの心理に近いのかも。

路上でなにかトラブルがあったら、とりあえず相手の後ろにつくのがセオリー。
ナンバー控えられたらやっかいだし
危ないときは脇道にさっと入ればいいし。

前に出るといつまでも追っかけられたりするからね

もうヤメテ！！１>>315のライフはゼロよ！！！１

前に車1台しか居ないような場合なら普通に後ろで停車するけど
車3台以上居て、かつ遅そうならすり抜けで先頭に出る。

まぁケースバイケースだわな

>>342
ｇｊ

>>344
それ言うと、一般道と高速道路は違うとツッコまれるからマズイ

>>348
違うもなにも、違わないから言ってるんだろ。

免許とってから出直して来い

344 ７７４ＲＲ [sage] Date:2007/12/25(火) 12:39:18  ID:7l2wpEVh Be:
    >>280
    右側車線は追い越しするための車線だぞ。
    通常走行するための車線じゃない。

348 ７７４ＲＲ [sage] Date:2007/12/25(火) 13:17:40  ID:FMy/TSCo Be:
    >>344
    それ言うと、一般道と高速道路は違うとツッコまれるからマズイ

>>348
どこがどう違うか　きちんと道路交通法で説明してくれ。
通行区分なんて知らないんだろ？

やはり二択テストだと、348みたいなのが大量に路上を走ってることになるな。
マジに今の制度をどうにかせんといかん。

いや違うくて、高速の追い越し車線を走り続けると違反になるって話を
持ち出すやつがいそうだなと思っただけです

高速も下道も変わらない。
ただ、下道は通行車両自体が多過ぎるから事実上取り締まりが出来ないだけ。

>>352
そうなの？そりゃすまんかった。

ただ、下道と高速で違うって言ってるやつが過去にいたから、そういう
やつに揚げ足取った気になられるような書き方だなと思って書いただけ
です。

言葉足らずですまんかった。

>>352
えぇーっ、自分もシランかった。もっとも左しか走らんが。

おまえら、ﾊﾞｶか？

中環の本線は3車線。側道は2車線。315がｳｻﾞｲならさくっと車線変更すればいいぢゃん。

んで、急ごうとも所詮車。どのみち信号に捕まるっての。

煽りくれてといて窓ノックしたら「すいません」ｼﾈよｼﾞｼﾞｨ。

>>355
手前が死ねよｶｽ

ごめん、言ってることわかるけど、今までの話の流れとの関連が分からん

このスレ流れ速いね。ほとんど読んでないけど

盆栽海苔の俺には関係ない話だな

>んで、急ごうとも所詮車。どのみち信号に捕まるっての。

バイク側も捕まってる件について何か言うことはないか？

>>355
どうせヤクザのベンツあたりならびびって何もできないんだろうさ。

センチュリーが一番怖いよ

二輪オンリーってどうよ？
俺、車の免許は取る気が起きないだわ。

どちらにしろすぐにバックミラーの点になるから怖くない・・・

>>363
車の免許は必要。実際に乗る乗らない、とか関係なし。

以前勤務していた会社の上司。
隣の車線にバイクがいるのに車線変更して接触。
現場検証中に
「俺は朝鮮総連の○○さんを知ってんだぞ。」
と言ったために必要以上の取り調べを受けるハメに。
「朝鮮総連」という単語を出せば警官とライダーがビビって
バイクが悪いように持っていけると思ったらしい。
彼は朝鮮人ではなかったし、朝鮮総連とも付き合いはなかった。勝手に朝鮮総連とその幹部の名を使ったのだ。
彼は子会社に出向したまま帰って来なかった。

おれは中川しょこたん知ってるよう

今日テレビでみただけだけど

煽ってくるシャコタンには気を付けろ！

ギザカワユスってギガじゃなかったん？
なんでギザなん？

しょこたん語なんです。
ＶＩＰとは関係ないのです。
しょこたん「自分で考えましたｗ」

流れにワロタ。
朝っぱらからアホばっかｗ

>>368
誰が上手いこと言えとｗ

>>363
四輪オンリーも危ないが、二輪オンリーも危ないわ。両方取れ

つーか運転必要ない仕事でも四輪もってた方が良いぞ

>>363
両方とって２輪をメインでつかうよろし

結婚してから「四輪の免許持ってない」ってなると、
かなりお粗末な結果になると思う。
というか、学生を卒業するときに取得すべきだと思う＞四輪の免許
俺の場合、俺も含めて同期の社員９人全員が免許持った状態で入社してたし。
まぁ、地方都市だったから、車免許はほぼ必須だったんだけどね。
首都圏だと考え方ちがうのかな？

東京23区だとマイカーなんて必要なさそう。地下鉄もあるし、山の手なんか3分に1本は電車走ってるような所だし。

両方持つべし。偏った視点からはﾛｸな運転は生まれないよ。

四輪免許持ってると二輪免許取得の時学科は免除だから助かったYO
学科があったらバイクの免許諦めてたかも

二輪持っててもと四輪免許取得の学科免除だけどな

>>379
なるほど。初めて知った。俺は四輪→二輪なんだが、
二輪→四輪は仮免も免除されるの？

>>380
実技の免除はない

>>369
ギザのピラミッドくらい可愛い

四輪→二輪＝公安の学科試験免除

二輪→四輪＝教習所での学科１時間短縮

だったと思うが。

二輪と四輪で道交法違うのか？それを考えたら四輪→二輪も二輪→四輪も違わないことぐらいわかるだろ。
ほんとに免許持ってんのか？学科1時間短縮じゃなく、どちらのパターンも学科1時間で終了だ。

まさか、原付と勘違いしてないよな？仮に勘違いしてたとしても、学科1時間短縮なんてないわけだが。
原付は免許なしと同じ扱い。

>>383
それって俺が免許取った頃の話だったと・・・
１５年ぐらい前かな

>>383
それは限定解除時代だな。
今は二輪、四輪、どちらを先にとっても学科免除。
二輪持ってれば四輪の仮免も当然免除。

教習所では、学科一時間、シミュレータ一時間の連続教習を受ける。

ふと思ったんだが、MTばかりだったら運転中の携帯弄りも減ると思うんだがなぁ。
てか、マジでまた最近増えてきたよな〜
こう言う奴らが事故ったら、絶対目撃者として
「携帯使いながら運転してましたよ」って警察にチクってやるんだがなｗ

>>387
シフトチェンジに加えて携帯いじりなんかされたら
あぶなっかしくてたまらん やる人間はやり続けるでしょ
右手シフトおぼえたりしてさ

そうだよな
ドリフト中に携帯いじりとかされたらどこの豆腐屋のオヤジかと思うよな

>>387
確かに
男でＡＴ限定って笑えるよな
性格がまともだったらいいけど

ま、現代はクルマなんぞＡＴが主流だからな
急ブレーキするときのＭＴの効果は生死を分けることすらある

ヨーロッパじゃ乗れる人が乗れば良い的にMT四輪も普通に作ってて供給されてるそうだけど
日本は欲しいモデルにMTが設定されてなかったりってのがほとんどだよな
経済の追求に完全に取り憑かれてる感じ、アメリカもだけど

スレ違いｽﾏｿ

原付の2ケツをたまに見かけるんだけど、信号待ちで後ろから写真取ったら証拠として使えるかな?
もちろんナンバーも写るように

･･･え？別にその後原チャから引きずり下ろしてユスろうなんて事しませんよ。いくら金が欲しいからってそんな

煽りとは違うが
30ｍ前を走っていた女性二人組のRV車
急にハザードを出したかと思えば反対車線までとび出しバックで左路肩の民家へ
ハザード出せばオールOKと思うな馬鹿
普通後続車をやりすごしてからだろうが

>>392
近所のお兄さんの証言。
国道にて原付一種の2ケツをナンバー付きで写真撮って警察に提示したと。
警察｢肖像権の侵害になるかもしれないからからやめてね…でも、一応預かるから…｣
任意提出書類にサインを求められサインしたそうな。
チラウラスマソ

原付が
片側複数車線時に真ん中や右側車線走ってる場合はどうだろうな
アレも駆除して欲しいが

>>393
事故らなくてなにより。まあ危険予測が足りないとか言い出すやついそう…。

ノリックの事故だと車はウインカー・ハザードなしで転回だったっけ？
ホント気をつけよ…

スイーツ（笑）の側には寄るなって事だな

おまいら奥さんに運転させるな

今時、横に堂々と「DOHC 16バルブ」とか書いてある
古いセダンに煽られた。高性能で良かったですねｗ

>>391
アメリカのＭＴ比率は日本よりも高いよ。
四枚ドアのセダンにＭＴ設定が普通にある。
ウィンダムも北米向けにはＭＴの設定があった。

>>399

その車すごいよ
スカイラインRS以来の高性能車だとおもわれ

>>393
さっき俺、それをハザード無しでやられた！
女が運転する透明ブレーキランプと運転席窓にカーテンのある馬鹿セダン。

思いっきり睨み付けてやったのに、何にも感じてない顔してたよ…
これが普通、当然って顔。

痛みのわからないDQNは蹴りで解決♪

つい先程の事
３車線の道路で信号待ちしてた先頭のおれ
おれは一番左
キチガイは真ん中こいつも先頭
キチガイは信号が青になった瞬間にスタートダッシュしておれの前を横切って左折して行った
んだが、これはスネークして蹴り入れたい気分になったわ
少しでも早くスタートしてたら巻き込まれてたわ

そういう時は、せめてキチガイ車が予備動作くらいすれば良いんだよな。

ちょっとだけ先行して左にウインカー出して、
なおかつこちらに向けて何らかのアイコンタクトなりジェスチャーなりをすれば
入れてあげない訳でもないし、事故ることも無いのにな。

そんな簡単で当たり前のことすら出来ないから蹴り入れたくなるんだよね。

仮免の試験受けて今帰ってきた。とりあえず一発で合格。
これから路上に出るんだがこのスレ見てるとちと怖いな
ちなみに仮免試験で技能は１３人合格してたが学科で俺含め６人しか合格しなかった
よく読めば分かる問題だと思うんだがなぁ・・・

前後にカメラだな。
やっぱり。

スレチになるけど、この前渋滞すり抜けするたびに
ハザード点滅させ始めるバイクがいてワロタ。

後ろ走ってて、初めは消し忘れかな？と思ったから追いついたら
教えてあげようと思ってたけど、ちゃんとすり抜け止める度に消してたから
分かっててやっててんだなｗ

むしろ礼儀正しいではないかｗ

>>408
四輪オンリーどもの中には、バイク（ごとき）に抜かれた！と
火病る連中も多いからな。ある意味そのライダーは正しいかもしれん。
奴らは無駄に自尊心が高い。田舎行くと多いね。

いちいちハザードつけてたらキリないし、運転危なくないか？

田舎は煽る奴多いな
秋に群馬行ってきたんだが、制限50の道を30くらいで「ブォーンブオーン」って空ぶかししながら
走る型落ちバカセルシオがいて、邪魔だったんで追い越したらものすごい勢いで煽ってきやがった。
信号で止まってミラーでちらっとバカセルシオ見たら、運転手は変なグラサンかけた金髪ＤＱＮ。
助手席の女もキャバ嬢みたいな頭がパーみたいな奴。
当然信号待ちでも「ブオーンブオーン」って煽る煽るｗｗｗｗ
だから青になった瞬間チリにしてやった。俺のユメタマちゃんを煽るなんて言語道断

ちなみに真昼間の話なｗｗ
群馬すごすぎ。スリルを求める人におすすめ

田舎は軽四乗っている奴らのマナー悪すぎ。

>>412
ユメタマってなに？

>>414
さっするに、412の愛車の名前だろう

>>414多分キーボードを見ろ

>>414-416
すいません、ZX-9Rです

>>414
ZXｰ9Rの事だろ


とマジレス

信号発進で後ろのＤＱＮを点にする方法って、エンジンの回転数あげといてクラッチをパッと離すでおｋ？

>>419
ギア壊れそう・・・

>>394
違反者の撮影が肖像権の侵害ならオービスはどうなるんだよ（ｗ
だいたい２ケツをナンバー付きで写したって顔写らないし。

fitをウィリーしながら煽るカブ
シュールだ。

ちょっとスレ違いな質問で、すみません。
自分が管理している駐車場に最近四輪の無断駐車が増えてきています。
駐車禁止の張り紙をしても破かれ捨てられてるし
コーンを置いても端に転がされて止められてる状態です。
もうこうなったらバイク用の盗難防止用の鎖でポールか何かに繋いでやろうかと思ってるんですが・・・
法的にこっちが不利になったりしますか？

ちなみに警察は何度か通報したんですが、全然当てになりません・・・orz

盗まれないようにつないであげるなんて優しいなぁｗ
持ち主がきっとお礼いいにくると思うよ

そこで、免許証のコピーもらうとか。

駐車場は個人の敷地だから民事のほうになるんだっけ？
警察は物損とかなければ何もしないと思ったが・・・・
昔勉強したんだが今まったく違う職種についててすっかり忘れた。
チェーンはいいんじゃなかったかな？それ壊されたら器物破損で訴えるとか。
詳しくは法律板逝ったほうがよさげ

鎖で繋ぐって、出入り口じゃなくて車にか？
(´ε｀；)ｳｰﾝ…やめといたほうが・・・・
まあ同じ事言うけど法律板へ

即レス、誘導ありがとうございます、もう少し法律なども勉強してみます。

誰かも言ってたけどミラーの点にしてやったって得意になってる人いるけど
車からしたら目障りな奴が視界から消えてラッキーじゃねーの？

>>428
いわゆる「WinWinの関係」である。

>>423
もう遅いかもしれんがこんなサイトあったので参考までに。

http://www.hou-nattoku.com/consult/106.php
http://www.hou-nattoku.com/consult/265.php
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32HO106.html
http://www.houko.com/00/01/S32/106.HTM

>>423
カラーコーンの中に生コンを流し込んで（ｒｙ

>>412
それは山から下りてきた連中だから許してあげて
夜になる前に帰らなきゃいけないからｗ

今日、前にいた型落ち＆車高下げたセルシオ。
1kmくらいうしろを走ったんだけど、一度もウインカー出さなかった。
頼むから、レバー操作くらい面倒臭がらずにやってくれよ。
右手をほんのちょっと動かすだけのことじゃないか。
それでどれだけ路上の危険が減ることか…。

>>433
そういう馬鹿居るよな
ウインカー出さないのがカッコイイとでも思ってるんだろ

事故って痛い目に会うまでやりそうだな

ウインカー出さなくて事故っても出さなかったって証拠ないんだよね？
厳罰に処して欲しいな

「出してたよ！」
『出してりゃ気付くわ！いつから出してた？』
「曲がる前に出した！」
『曲がる前に出した？』
「そうだ！」
『曲がる前に出したんだな？』
「だからそう言ってんだろ！」

『おまわりさ〜ん、曲がる直前に出したってさ。これって出してないのと一緒だよね？』


興奮したアホ相手には冷静に言葉の魔術を使おうぜ

DQNは車の流れの状況を読めない
常に直感のみに従ってるから、ウィンカーを出す暇も無いんだろう
前が詰まってるのに意味の無い急加速・急ブレーキしてもストレス溜まるだけだろうに・・・・

>>423
仙台の市営駐輪場は無断駐輪にはチェーンロックしてくれるぜ

>>437
＞常に直感のみに従ってるから

直感と言うよりは、ヤマカンだな。

>>423
>>430氏が挙げてくれたサイトの
http://www.hou-nattoku.com/consult/184.php
を読んどくのも良いかと

フロントガラスの運転席側に「違法駐車禁止」と書いた紙を貼ったらいいんじゃないか？
裏面全面にたぁ〜っぷり木工用ボンドかなんかをベタ塗りしてw
マジでソートー取れないし紙が破けてフロントガラスにこびり付くから
よほどのヴァカじゃない限り違法駐車しなくなるんじゃね？
ちょこちょこ貼るからダメなんだよな。ベッタリ貼りつけてやんなきゃw

車メ板で私有地に駐車するアホが何度注意しても止めないから
落とし穴掘って「危険!入るな!」て張り紙張ってたら
見事張り紙無視して落とし穴に車落ちてたって言ってた椰子が居たな。
ちなみに落ちた車に「邪魔だからすぐに撤去してください」って張り紙も張ったらしいｗ

>>442
これかな？
ttp://moemoe.homeip.net/view.php/8651

ブロック塀で囲んでしまって身動きどころか
乗ることもできないようにしたって話しを
どこかで見たのだけどみつからない…。

Ｔ自動車の社員ってバイクと事故をした時に
「バイクの修理代は払いません。ただし、あなたが車に乗り換えるのなら相応の代金を支払います。」
って言うように命令されてるの？

倉庫で使うでっかいフォークリフトで持ち上げ、公園の便所の屋根に移動したって話
はどっかで見たな。運送屋の敷地にいつも無断駐車してたそうだ。

ttp://www.hou-nattoku.com/quiz/0072.php

暴行になるんだ。

http://www.chosunonline.com/article/20070325000003
こんなんしたら

>>423
看板等であらかじめ「鎖につなぎます」と明示してればイイみたいだ（意志実現による契約の成立・民法５２６）。
それで無断駐車されたら、したヤツはそれに同意したと見なされるようだ。
シランかったと言い訳出来ん様に「ハッキリ明示」するのが重要らしい（１つだけでなく複数表示するとか）。
そうしないと>>440みたくなる。
この場合、相手の方が民事訴訟を起こさなきゃならんし、仮になっても勝つって寸法だ。
（もっとも「罰金１万円頂きます」の場合はこっちが訴訟しなきゃならん、メンドイ）

刑事の方で訴える場合は、無断駐車は「業務妨害罪」「建造物侵入罪」の刑法に触れるようだから犯罪が成立すれば
罰金やムショ送りになる。でも告訴・告発しなきゃなんないので警察はその程度の事では
受理したがらないと言うことだ（受理されると警察は捜査しなきゃならないので）。もちろん出来なくはないが根気いる。

>>423
っつか、まずは不法侵入の件で通報。

>>441
無断駐車が多くて困っていた駐車場のオーナーが、無断駐車車両のフロントガラスに
スティック糊を塗りたくって張り紙をつけ始めたんだが、しばらく経った頃夜間に
その駐車場の隣にある自宅へコンクリートブロックを投げ込まれたそうだ。
ブロックは自宅に駐車していたオーナーの車直撃だそうで、無断駐車なんてする奴は
平気で逆恨みもしてくるから注意。

>>450
何だその消毒したくなるような汚物は･･･

昔聞いたことがあるけど、自分の敷地に勝手に駐車された車を
拾得物として警察に届けるっつーのは駄目か？

拾得物なら警察に保管義務が生じるし、
持ち主に謝礼を要求することも出来るｗ

駐禁取り締まりが強化されてから
路上駐車は減ったが、他人の敷地に勝手に停める奴が増えた。
幼稚園・保育園、小学校、学習塾の周辺は悲惨。
送迎に車を使う母親が勝手に車を停めていく。
個人宅の車庫や庭でも平気で停める。
マンションや企業の駐車場に侵入してセキュリティを作動させても涼しい顔。
「路駐で切符を切られるのは左端だけ」
という脳内ルールを作成し、
片側三車線道路の一番右の車線や真ん中の車線に駐車する母親も。
ホーンを鳴らされても全く聞こえていないかのように車から降りて悠然と歩いていく。

>>423
ヒント・・マキビシ

違法駐車の車にはフロントガラスを缶スプレーで軽くぬってやればOK

契約していただいてる方にご迷惑をかけてしまう可能性は、極力避けたいので
根気よく警察に通報し、相手の住所を調べて身内に苦情をいれてみます。

チェーンロックは最終手段にしておきます。
一応、その旨についての張り紙は数箇所に張りました。

本音は、落とし穴掘れたら最高ですけどね！
たくさんのアドバイスありがとうございました。

おまいら…
重複スレ扱いされそうだなｗ
【涙目】違法駐車に夢の中で制裁的な悪戯【禁止】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188568781/

>>456
警察がそんな事で動くと思えないし、監査室に電話してみれば、一発で動くよ。

>「路駐で切符を切られるのは左端だけ」
>という脳内ルールを作成し、
>片側三車線道路の一番右の車線や真ん中の車線に駐車する母親も
マジかよ…

ゆとりって身内に伝染するんだな・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

福山？？ ？ 17-29 ホンダラモス
右折レーンがあるとそれを使って後ろから信号待ち先頭へ
DQNらしいおもしろい顔してた。

福山302 ぬ ・333　ハイラッ糞サーフ
タバコ捨てるな。氏ね、いや死ね。

広島330 な　・737 セル塩
車間距離を極限まで詰めて前車を煽り、隙間があれば左右に割り込み車線変更を
繰り返す。貧相を絵に描いたような貧乏人が運転。

車板にこんなんあった。ステッカー貼ってあげようぜ。

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197718740784.jpg

今日2トン配送トラックに乗ってる女が携帯かけながら運転してた。
トラックだとマニュアルでもオートマみたいなもんか・・・。

無断駐車の車両には、あさま山荘事件で使った鉄球落とせばおｋ。

>>433
１ｋｍも前の車のウィンカーが見えるってすごくね？？

>>465
わざとらしい意味の履き違えだなｗ

http://shiga.s287.xrea.com/upload/src/up1985.jpg

そういえば、昨日ホムセンの障害者用駐車場に初めて車椅子の人が
乗り込んでるの見たな。
いつもは、止めて颯爽と歩き出す人が多いんだけどね

いつもDQNがスペースを塞いでるから障害者は一般駐車場に停めてるのだ。

>>468
別にその駐車エリアは足の障害者専用とは限るまい。
頭の障害者が使ってダメなん？

>>470
頭の障害者は車の運転そのものが許されていないんだけど・・・。

生まれて初めて、高速道路でベタ付けで煽られた。
追い越し車線だったのだでこちらも早く走行車線に戻りたかったのだが、走行車線にまだ車がいて戻れないのに煽る煽る。
仕方ないので、フルブレーキとひと睨み。
その後は200メートルくらい車間あけてたw

>>472
ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷはﾏｼﾞやめれｗ
死ぬぞ

>>472
>フルブレーキとひと睨み。
事故っていたら君も同罪。
少し、反省したら？

せめてプチブレーキ位にしとくべし。

っつか、追突されたら危険なんだから、せめて緩やかな減速で車間距離を
意識してもらうとか・・・

>>472
追い越し車線にいる以上、諦めるこって。
地道に走行車線走っていればよかったのに。

�@とっとと譲る。戻れないってのは言い訳にしか聞こえない。
�Aぶっちぎる

そんなとこでｗ

>>472
GJ！
でもフルブレーキはやめて徐々にスピード落としていく方が身の為だと思うよ。

高速道路でのフルブレーキングは危険。
ミニバンや軽ワゴンなら制御不能に陥ったり、横転したりする可能性が高い。
こういう車種に限ってベタ付けしてくる事が多いんだが。

片側一車線道路で煽られたら制限速度まで落とすことにしてる

車を運転してて一番腹が立つのはバイクですよね？ 私が一番ムカツクのは
バイクのクセに追い越しをかけてくるバイク。上下関係もクソもあったもんじゃない。
あとは車と同じスピードで走るヤツ。車線の真中を堂々と走ってて
しかも流れに乗って走られると抜きにくいんですけど・・・
抜かせないように嫌がらせをしてるとしか思えない。キープレフトで車が抜かしやすいように
走るのがルールですよね？ 実は私、バイクにぶつけられたことがあるんです。しかも２回。
右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ！

でも私の過失が９割。子供が乗ってる助手席のほうにぶつかってきたのに納得がいかない。殺意があったとしか思えない。
ファミレスに入ろうとした時にぶつけられたこともあります。
左折したらバイクが突っ込んできたんです。その時も子供が座ってる助手席に突っ込んできたんです！
右側の車線から左折したことを私が悪いように言うけど、それなら店の入り口を広くすればいいだけのことですよね？
しかし、子供が乗ってるほうに突っ込んでくるなんて頭がおかしいとしか思えない。
バイクは禁止したほうがいいと思います。

こういう奴が本当にいそうだから困るな

どこのコピペ？

>>481
どこからのコピペ？

>>481
バイクにぶつけられたことがある
しかも２回

右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ！

>>481
バイクにぶつけられたことがある
しかも２回

右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ！

>>481
バイクにぶつけられたことがある
しかも２回

右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ！

どうせネタだろ

>>472
貴様のような亀野郎は１番左走ってろｗ

>>481
こんな馬鹿いるぜ。横浜の泉区いずみ野のグリーンハイムって団地に。

団地敷地内から左折しようとして右を見ながらハンドル切って対向車線に飛び出してバイクにぶつけた馬鹿が

対向車線を半分も埋めてウィンカーも出さないで飛び出してきたのにバイクが悪いの一点張り(´д`)

バイクのお兄さんはバイクと一緒に木に叩きつけられて半年入院

ＳＲは廃車だった

泉区って横浜でもかなり運転下手くそが多い

俺も何回ひかれそうになったもんだか(´д`)しかも、大人のほとんどが心が汚いってゆーか…見てるだけで通報もしないし応急措置も手伝わないし

俺がお兄さんのメット外して声かけてんのに大人達は見てるだけ

『誰か救急車と警察呼んで』って言っても誰も電話かけやしない

幸いすぐ近くに消防署があってお兄さんは助かったけど…

ぶつけたババァもババァでぶつかった時にすぐ降りてこないで車を駐車場に戻しやがった(`д´)いやぁ〜、怖いね本当に

しかも最初から最後までクライマックスで悪いのはバイクとぬかしやがる

ババァが本当の事を言わんからせっかくの休みなのに不祥事大好き神奈川警察に四時間も証人として付き合わされた

しまいにゃババァは俺が嘘ついてるとか言い出した(゜д゜)
結局現場検証と他の証言でババァがお縄になったが…入院したお兄さんに見舞いも謝罪もしやがらなかった

とんでもねえババアだな
いっぺん死ねばいいのに

バイクのりっはＤＱＮが多いとか、4車のりはいってるけどさ。
実際、バイクのってるやつのほうが常識をわきまえてるよね。
ビグスク、原付は除いてさ。

>>490
それが横浜市泉区なんだよ残念ながら

他に銀杏団地と上飯田団地ってのがあるんだがここもＤＱＮの巣窟

飲酒運転上等、バ韓国人の無免許運転、人の駐車場に無断駐車etc

後、車の整備もしないで乗る馬鹿とかもいる

ワゴンの後ろ走ってたらワゴン右後輪がキャストオフされてこっちに転がってきた事があった((゜д゜))ｶﾞｸｶﾞｸ

早朝だったからよかったが通勤時ならタイヤ外れて一車線なのに道塞いでってなったらかなり大きな事故になってたかもな…

>>491
バイク乗りはＤＱＮって言ってる車乗りはだいたい二輪免許持ってなくてＤＱＮなんだよな

だから思うんだよね。四輪は路上二輪講習すべきと…まだまだ、見直す点沢山あります。といって頭の固い奴らだからなw

6輪乗りだと、二輪がいると道譲ったりするようになった。わかるんだよね…二輪の気持ちがさ。

雪道で前に二輪居たら車間距離十分とったり、焦らせないようにしてる。

DQNは相手が一方的に悪いと決め付けるからな。

以前、信号待ちで止まってると、ババァの乗った前のクラウンがいきなりバックしてきて接触＋転倒したことがある。
それで警察呼んで、事情説明するときにババァが
オレのほうから突っ込んできたとか言い出したのよ。
幸い、ほかの目撃者の証言で嘘だって証明されたけど、あれはゾッとした。
そのあともクラクションを鳴らさなかったオレが悪いとか
小さくて目に入らないバイクが悪いとか、警察官を困らせてたわ。

ちなみにババァがバックした理由はコンビニを横切ってショートカットするためだったらしい。
こういうキチガイにはもう二度と相手したくないよ・・・
それ以来通勤のときも、万が一のために車載カメラで録画してる。

思い出したらまたムカムカしてきた。
数日後に、電話と家にその息子さんがお詫びに来てくれたけど
そのキチガイババァは結局来なかったよ。
「まずは本人連れてこいや！」って怒鳴ったけど、息子さんが誠心誠意謝罪してくれたので許しちまった。
あんなのが親とか、心底同情するよ。

連続、長文スマンかった。

昨日変な軽4見た
激しい異音出してると思ったら、タイヤ履いてなかった。 ｶﾞﾗｺﾞﾛｶﾞﾗｺﾞﾛ煩くてまじＫＹ

>>488
ＧＪ！！
その話でもし自分がＳＲ乗りで、お前さんがいなかったらと思うと恐怖だよ・・・
ＤＱＮ相手だと１対１じゃどうしようもなかったりするからな。

バイク乗りでもクルマ乗りでもＤＱＮはＤＱＮだしね。どっちがマシとは言えないよ。そんな奴らもいると理解して運転するしかないからなぁ。
自分も含め、運転をそれぞれが見直さないとね。自分の運転はマナーいいとか思ってると意外と大間違いｗ
二輪も四輪両方まともに経験してるひとは気持ちが分かるってのは確かだから、四輪教習の原付講習を(路上は無理でも)もう少し充実させて欲しい。
走らせるだけじゃなく、こうされたら恐ろしいとか、四輪からはこんな風に見えづらいとか、四輪車も使った教習を。でも教習所内じゃ意味あるものは無理かな

>>497-498
目撃者がいて幸運でしたね・・・いなかったらどうなってた事か。キチガイもいますからね・・・
カメラはバイクにつけてるんですか?良ければ詳細を教えて下さい

>>499
ホイールだけで走ってたってこと？ｗﾜﾛｽｗｗ

>>488
目撃者がいないと、ＳＲ乗りはかなり苦戦する立場に・・・。
君のおかげでＳＲ乗りは相当助かったと思います。
ＧＪ。

>>498
>「まずは本人連れてこいや！」って怒鳴ったけど、息子さんが誠心誠意謝罪してくれたので許しちまった。
ＧＪ
許してくれて助かったことでしょう。

>>488
119番通報しないとかは最低だけど
おまいも

＞俺がお兄さんのメット外して

はしないほうがいいぞ
頚椎損傷とかしてる場合があるから

人のミスをあげつらって非難する糞野郎ってどこにでもいるなｗ

>>506
そう言いなさんな。大事な事だしね。
非難してる訳でもない

>>506
非難してないと思うぞ。

>＞俺がお兄さんのメット外して
>
>はしないほうがいいぞ
>頚椎損傷とかしてる場合があるから
これは本当のことだし。
ただ、ＳＲさん本人に意識があって、ヘルメットを外してあげただけかもよ・・・？

>>506
お前が糞野郎だよっ!!

このスレを見てると車をぶっちぎれるバイクの方が欲しくなってきた(´・д・)ＣＢ400SSじゃ普通車と同じくらいだよね

>>510
その思考回路は自分がＤＱＮになるだけ。
自分が本当に安全なマナー良い運転をし大人な精神を持てば、CB400SSでも十分な性能はある。

CB400SSの性能は・・・軽自動車ってとこかな。

そうだね(´・д・)まったりバイクが欲しかったんだもん、スピードなんていらないや〜
SSのためにこれからバイト行ってきます

高速でいろいろな車を見かけるが、100km/h以上出ているのに
前の車との車間距離がほとんどなくベタつけしている車は見たことある・・・
そういう人って何を考えているのか知らんが、慌てて急ブレーキ、急ハンドルは
高速で移動しているときは横転しやすくなるよね。

意識失ってる時は、動かさない方が良いって言われるけど、実際の処はどうなんだろう？

初動救急として意識の有無、安全の確保とか・・・自分だと通報した後にどうしたら良いのか
茫然と立ち尽くすしかないような気がする。
心臓マッサージとか気道確保とかも、知識であっても経験がないと当事者じゃなくても頭真っ白
になりそうだしなぁ。

アメリカン乗りなんだがキープレフトは守るポリシーが昨日まであった、昨日後ろに張り付かれてパッシングしながら煽ったからド真ん中を法定速度以下で走ってやった。　
もちろん後続車一台だけだったよ　　

頭真っ白でも知識があるだけで結構違うもんだよ

>>514
その手の講習に参加してみましょう。
中学校のころ、やったことなので、ほとんど忘れたけど、頭部損傷が著しいときは体は動かせないそうな。

呼吸していない場合、気道確保はしないと目の前の人は死ぬでしょう。
心臓マッサージも同文だけど、肋骨が心臓に刺さったら、しゃれにもならないし。

そんなわけで、１１９通報して、倒れている人の状況を説明して、後は、そのオペレーターの指示に従ったほうがええでっせ〜。

>>515
別にいいけど、俺なら、強引に追い越す。
まあ、特にもならんことはせんこって。
とめはしませんけどね〜

>>515
いや、悪いことは言わん。そういう奴こそ相手にせず、譲った方が良いよ。
抜かされたら勝ち負けとか変なことしてないで、公道は自分だけのものじゃないんだし。

四輪のベタ付けは恐怖を感じる。
四輪はメーカー公称値を下回る制動能力の車両が多いのに。
しかもきちんとブレーキングできる人の割合が二輪よりも少ない。
急制動は教習科目にはあるけど、試験には無い。
二輪と同じようにやらせるべきだと思うんだけど。
女性ドライバーや高齢ドライバーにはＡＢＳを作動させる事ができない人がかなりいるし。踏み方が緩くて「緊急時」と判断されない。
低μ路の体験走行でブレーキング時にＡＢＳ付きにも関わらずタイヤをロックさせるのがこの手の人。
「緊急制動に備えてディスクとパッドのクリアランスを縮める機能」
もこの手の人には宝の持ち腐れ。ペダル操作が緩慢なため制御装置が「緊急時」の判断をしないから。
馬鹿が運転するとどんな安全装備も無いのと同じ。

>>514
動かせないのは原則だけど、心停止・呼吸停止他の命にかかわる状況の場合は可能な限りそれに応じた措置を。また、危険な位置にいる場合は移動もやむを得ないでしょう

>>515
自分がＤＱＮライダーになるだけだよ。アホはスルーが原則。あと、キープレフトの意味を調べてみよう。

>>517
確かに講習に参加するのが近道だろうね。
でも流血してたりしたら・・・。
血がダメな人間なので、想像しただけでこっちが倒れそうになる。

できればそんな事故現場には遭遇したくない＆事故を起こしたくないもんだ。
これから年末年始で飲酒運転してるDQNが増えるから、皆も気を付けてくれよ

>>501
そうですよー、バイク(CBR250RR)につけてます。
カメラはXacti CG-65をカウル取り付けステーのタンク前の部分に固定してます。

車載カメラに興味があるのなら、動画撮影スレッドまとめサイトなどが参考になると思います。

>>520
ABSってブレーキの踏力じゃなくない？
車輪速センサーと実車速の演算で作動するんじゃなかったっけ。

>「緊急制動に備えてディスクとパッドのクリアランスを縮める機能」
もよく分からんが。
ブレーキパッドとディスクのクリアランスなんて目で見て分かるほど開いてないよ。
ゴムの弾力を使ってほんのちょっと戻してるだけだからね。

でも実際急制動をできない人多いからね。
赤信号に気づかなかったのか自分の意思なのか知らないが、
信号直前でブレーキ踏んで横断歩道を過ぎて止まる車結構いるし。

>>523
レスありがとうございます。動画撮影スレですか、参考にさせてもらいますね

>>520
確かにねぇ。四輪もスラロームとか一本橋をとは言わないけど、急制動は試験にしてもいい気はする。安全に直結する技術だし

バイクでABSがついてないからいきなりギュっとブレーキ踏まない癖があって
４輪に乗った時厄介だ。
逆に考えるんだ！４輪で急ブレーキ踏めないやつは実はバイク乗りなんだと！！

>>519
原付じゃないんだから譲る必要なんて無いじゃん。キープレフトだったらそのまま走ってればいいだけだろ。
「追いつかれた車両の義務」はあくまで制限速度内での話（だから>>515の行為は立派に違反になるが）。
そのまま走ってる分には問題無し！

もちろんバカとサッサと縁切るために、進んで譲るのは自由だ。

急ブレーキをきちんとかけられない運転者の割合は2輪のほうが上だろうな。
4輪はグリップ力が段違いに高いし、ABSも装備してるから
ただ単にブレーキさえ踏めば急ブレーキはかけられる。

>>524
>ABSってブレーキの踏力じゃなくない？
>車輪速センサーと実車速の演算で作動するんじゃなかったっけ。
それはＡＢＳ作動中のはなしでしょ〜〜〜。

>>520を読み直しましょう。

ちなみに、メーカーは、ブレーキペタルの加加速度（←漢字があっているか知らん。加速度をもういちど微分した物理量）で緊急ブレーキかどうか判断し、踏み方が弱くてもＡＢＳがかかるようなシステムを考えているそうな。
どちらにしても、しっかりブレーキを踏まないと、タイヤがロックしないから、ＡＢＳのセンサーが反応しないわけで、それを指摘しているわけよ。

２輪大型バイクのブレーキ
あくまでも個人的な感想。

１秒ぐらいかけてジンワリとロック寸前までブレーキレバー（ペタルも）をかけたほうが制動距離は短いと思う。
即、フルブレーキをかけると、十中八九、フロントロックして、リリースする羽目になる。
当然、ロックすると、制動距離も伸びる。

まあ、転倒しても責任もてんので、フロントロック程度じゃ絶対に１００％転倒しない人、お試しあれ。
もちろん、場所を選んでね。

>>524
ブレーキペダルの踏み込み速度や踏力を検知してる車種が増えてきてる。
最近はペダル側にセンサーが無い車のほうが少ないかもしれない。

「緊急制動に備えてディスクとパッドのクリアランスを縮める機能」
これはアクセルペダルを緩める時の動きを作動の基準にしてる。
スロットルバルブ又はペダルが戻る時の速度が一定値を超えると
「運転者が危険を察知してアクセルから足を離した」と判断し、軽く油圧を掛けてディスクとパッドのクリアランスを平常時よりも縮める。

最新の電子制御ブレーキ。
使いこなしたら物凄い武器になるのに、自動車ディーラーはそれについて全くと言っていいほど説明をしないんだよな。

そろそろエアバックを外側に付けろと言いたい

>>530
一発試験で免許取ったのですか？

ブレーキのかけ方は教習所では教わるはずですが。

>>530
二輪のフルブレーキはフロントに荷重移してからフルブレーキしないと
即座にクラッシュするとの事なので正解かと
ソースはAutoCar0−100−0test(mile)

四輪に乗っている人のかなりの数は二輪乗りに比べて
急制動に対して苦手であり、確実に下手である。
なんたってスイーツ(笑)なフェミニンや隠居した男女老人が
運転している数は二輪に比べて圧倒的に多いからである。

これらの人達はパニック時にブレーキをロックするまで
踏み込むなど到底不可能なのだ。
ならばABSなど意味がないと思われるかもしれないが、
近年の自動車にはブレーキアシストなる機能が持たされている。
ブレーキを踏み込む速度や車速検知機により動作する。

正直、スポーツ走行できる者からすると厄介な物だが。

>>517
>呼吸していない場合、気道確保はしないと目の前の人は死ぬでしょう。
>心臓マッサージも同文だけど、肋骨が心臓に刺さったら、しゃれにもならないし。

心肺停止状態の人を心臓マッサージして、最悪肋骨が折れたり、心臓に刺さっても、罪にはならないよ。
何もしなければ死ぬんだから。

>>536
そのブレーキアシストさえただの飾りにしてしまう人がいるんだよな。
最初から減速や停止をする意思がない人。
そういう人は免許剥奪しかないと思う。

>>534
教習所ですよ。
むろん、教わりましたが、そこまで詳細に教えてはくれなかったな・・・。

もっとも苦手なモノが「急制動」
毎回、毎回、豪快にフロントロックさせるものだから、
「後輪ブレーキをもっと使って」やら
「よく、まあ、転倒しないね」やら
「もう少し、進入速度、落としていいよ」やら。

中心課題が「急制動」になってしまったので、（検定だと　ロック＝中止　だから）
毎回、飽きずに急制動。
おかげさまで上手になりまして、「タイヤの限界」を教わるとき、教官が目標静止位置にパイロンをおくのだけど、期待を超える制動距離でとまったものだから
「プロになると、さらに１ｍは縮まる」
とのこと。
たぶん、ここで、ロック寸前のブレーキのかけ方を練習したかもね。

四輪ドライバーで、悪い意味で運転慣れしているヤツほど、ブレーキ掛けるよりハンドルで何とか回避しようとするクセついてる場合が多いね。

>>539
そうでしたか。

急制動はじわ〜っとブレーキレバーを握りこまないと吹っ飛ぶぞ！
って教官から言われたけど、そんなアドバイスをされるのが普通だと思ってました。

実車だと判ってるけど、シミュレータでは『はいっ急制動！』と教官に言われて言われるがまま
思いっきりブレーキ握ったら画面のバイクが転んで
『ああ〜、思いっきりブレーキを掛けると転ぶと言う事が勉強になりましたね〜、実車だったら大怪我ですよぉ』
と言われてちょっと腹立ったのを思い出した。

実写のブレーキペダルって、踏み込むとパッドが当たる感触があって、そこからブレーキが利きはじめるよな。
俺が使ったシミュレーターは、ペダルが止まるところでフルブレーキだった。
パッドの感触を探りながら踏み込んだつもりが、リアロックの音がして焦ったｗ

邪魔だと思ったらクラクション鳴らす車ってどんな神経してるの？
教習所ではむやみに鳴らすなと教わったんだが

>>544
想像するまでもなく・・・。

対応方法は、
�@近づいて説教
�A離れて関わらない
�B自分もＤＱＮになって反撃
�C警察に頑張っていただく
など、よりどりみどり。

教習所の教えを守っている人なんて、たぶん、いませんて・・・。

>>541
うらやましい・・・（笑）。
はじめに教えてもらえれば苦戦せずに済んだ・・・かも。

>>540
ブレーキを使う＝下手
と思ってる人達ね。

>>529,531
指摘サンクス。
そっか、最近のは>>531が書いてくれてるような機能も付いてるんだね。
新しすぎる機能は知らないんだ、勘違いしてすまんかった。

しかし、低μ路の場合でもABS作動しないって、ブレーキとしての役割果たさないよねｗ
CMでやってた日産のインテリジェントペダルもそうだけどさ、
車に機能持たせすぎるといざっていうとき危ないよね。
ただでさえ車も乗りっぱなしの人が多いんだしさ。
インパネの異常も気付かなかったりするんじゃないかな。
異常状態で正常状態と同じ運転をされちゃうと怖い・・・

これからのAT車はアクセルを床まで踏んでも緩やか亀さん発進＆ブレーキちょい踏みでもフルロックくらいにしないとな。
これなら踏み間違いしても事故にならないんじゃないかな。

>>544
俺は鳴らす奴は運転下手だと思ってるから気にしない

テールにＨＩＤ仕込むんだけど
バッテリー大丈夫かな？

(´･ω･`)知らんがな

遅レスだが
>472 アフォ
追い越し車線で煽られたって判るなら
トットトアクセル踏み直せ
何が左がいっぱいだ　馬鹿たれ
そんな奴は追い越し車線に入るな

隣車線のワゴンRが窓開けて睨んでくるので、
「初めての…口紅の〜唇の色にぃ〜♪」
とI上Y水風の声で歌ったら慌てて窓上げやがった。

しっかしMT四輪って早いな…
出足だけが取り得の原チャリで信号発進千切られた

50ccならベタ踏みフル加速のAT軽自動車にも勝てないけど

>>555
通常、四輪は全開走行はほとんどしないから、それをMAXの性能だと勘違いしてるのが原付乗り。
原付乗りはいっつも全開なんで、みんなも同じく全開かそれに近い運転と思い込み、四輪は遅いと思いこんでる奴が結構いる。

そしてその原付感覚でクルマを運転する奴は恐ろしい・・・

ぶっちゃけ軽のNAは原付感覚で加速しないとかったるいけどね

俺の軽トラなんて高速入るときはアクセルベタ踏みだぜ
この前軽トラにバイク積んでバイク屋に行った時、シャーシダイナモ（っていうのか？）
でパワーチェックしてもらったら28馬力しかなかったからな

俺のＧＴＯなんて高速入るときはアクセルベタ踏みだぜ
この前軽トラにＧＴＯ積んでバイク屋に行った時、シャーシダイナモ（っていうのか？）
でパワーチェックしてもらったら28馬力しかなかったからな

>>472
が叩かれてるけど煽る車も走行車線が空くまで待ってもいいと思うぞ。
どうせ遥か制限オーバーの車だろうし。
空いたところでまだ追い越し走ってたら煽られても仕方ないけど。

ま、フルブレーキは良くないけどな。

こないだ深夜３時に９０のスクーターで走ってたらタクシーに殺されそうになった

俺は３車線の一番左の車線を走っていて、タクシーは一番右の車線
しばらく走っているとタクシーが後ろから追いついてきて並走する形になった
このままだと危ないと思った次の瞬間、手を上げる客が・・・
案の定何のためらいも無く一気に一番左まで車線変更
俺は客を見た瞬間にフルブレーキ、タクシーの１ｍくらい後ろで止まった
あまりにもムカついたのでバイクを止めて運転席のドアを開けて２分ほど説教たれてやった
運転手が素直に謝ったことと、それを見た客が他のタクシーを拾ってるのを見たから許してやった

>>563
営業妨害乙

「事故誘発当然の営業行為」かよ　あ〜アホクサ

運転免許と営業免許剥奪しちまえ

デロンギはすぐ壊れる。SAECOがオススメだよ。
3万前後のヤツで十分。マジックカプチーノってのを俺は５年も使ってる。
それからコーヒーの粉でやるのは自分の好みで淹れられる分、後片付けが面倒になる。
だからポッドが使えるヤツがオススメ。ポッドは色んなメーカーから出てるからね。
俺は大体いつもLavazzaの青いのを使ってる。品質が安定してるし。
エスプレッソメーカーは一見して高いけど缶コーヒーと比較にならないぐらいおいしいのに値段は安い。
一日に一杯、朝淹れるだけだったらガスレンジに乗っけるタイプにしたら？数千円で売ってるよ。
ただしショボイメーカーのを買うと中のパッキンがすぐ劣化する。
パッキンがないと淹れられないから確実に交換品が確保できるメーカーがいいと思うよ。

>>563
GJ

>563
俺はそれで事故ったわ。
明らかにタクシーが悪いのに降車して即『やってくれたな！』と倒れ込んでる俺に凄んできた。
やっぱり職業運転手は誤魔化すのにも場慣れしてるしみんな気をつけろよ。

ちゃんとタクシー停めようとした客が『ふざけんな！あんたの運転の方がおかしいだろ！』と
言ってきっちり警察に証言もしてくれた。証人いなければ職業運転手の嘘はなかなか覆せないので
注意だ。　ちなみによろけたフリしてヘルメットでタクシーの運転手の顔面に思いっきり頭突きしたら
倒れ込んで鼻血まみれになってた。

俺も事故の打撲が痛くて直後にその場にうずくまった。

＞ちなみによろけたフリしてヘルメットでタクシーの運転手の顔面に思いっきり頭突きしたら
＞倒れ込んで鼻血まみれになってた。

ＧＪ！！
どんだけすごいよろけ方なんだよｗｗ

ちなみに後でわかったけどその運転手、めっちゃご近所に住んでた。

二種免許を正規の手続きで取得してない奴ら。
特別永住許可を持つ外国人だけかと思ってたけど、日本人にもそれをやってる奴がいるみたい。
外国免許から日本の免許への切り換え。
Ｋ国の免許からの切り換えだけが何故か無試験。
Ｋ国の取得試験が日本よりも簡単なのかどうかは知らないが、
Ｋ国で取得して日本の免許に切り換える奴らが存在する。
しかも日本で免許停止中であろうが、取り消しによる欠格期間であろうが、
そういうのはチャラになって新たな日本の運転免許が発行される。
雲助を警察に突き出して免許取り消しに追い込んでも無駄だということ。

「Ｋ国免許からの切り換えの簡素化」
Ｋ国から来る人間のための法改正ではなく、
雲助のための法改正だったのかもしれない。

>>568
ﾜﾛﾀｗ
俺も参考にするｗ

同じ職業ドライバーでも都内のバスは無茶な運転しないよう叩き込まれてるようだが
（黄色信号でも停まるし、進路変更もかなり慎重）タクシーは何でこうなんだろうな。
教育のされ方の違いなのか、根本的なDQN度の差なのか。

両方だと思うな

>>568 さっき新宿靖国通りでそれやられた。
左車線走ってたらウィンカー出さないで右車線真横からいきなり車線変更。
かろうじて前出てかわしたと思ったら直後に駐車中のタクシーがウィンカー出さないで発進。
新宿タクシーのDQN率は異常。
みんなも気をつけれ。

>>573
＞根本的なDQN度の差

これはあるな。
助手席側のサンバイザーに取り付けてある運転者の名前。
営業所の全員が同じ名前のプレートを付けてる会社もある。

バイクでの急制動時、
教習所では、後ろを主に使う（前がロックしてツンノメリ危険）
お巡りさんは、前を主に使う（後ろがロックして滑り危険）
どちらかと言えばどっち？

>>577
割合で言ったら、前が強めじゃないの？

七対三で前って教わったような。。

といより乗ってれば感覚でわかるだろ

>>577
※　安全なところで十二分に練習（できればダート）しないと、怪我するからね〜
※　私は、ダートで時速２０ｋｍぐらいから練習して、何度か転びながら練習しました。

オフ車　　　　前：後　＝　１０：０
軽いオン車　前：後　＝　１０：０
重いリッターバイク　前：後　＝　７：３（たぶん）

急制動のとき、オフ車やら軽いオン車は、モーメントのせいで、前輪タイヤにほとんどの車重がかかり、軽く後輪が浮いた感じになるので、私は後輪ブレーキ使いません。
それで、特に、問題なかったけどなあ。

重いリッターバイクは、モーメントが働いても、前輪タイヤにほとんどの車重がかかることはないので、後輪ブレーキも必要っぽい。

ただ、『危険』だよ。車じゃないんだから。

>>578〜>>581
大変貴重な御意見m(__)m有り難うございます。
今のバイクは後ろはロックしない、効き悪い仕様。前は即ロック。
急制動しないでいい運転に心掛け、加害者にならないのは勿論、被害者にもならない様　
十分廻りに気を付けて安全に運転します。　
以上

>>581
大型でも前９〜１０だよ俺。リアはきっかけ作る程度。
コーナー進入前の後輪ブレーキは、ロックして滑るのが危険というより
加重抜けて暴れ出す方が初心者はビックリして対処できないので危険かと。

めっちゃ蛇行して調子こいてる２５０ネイキッド（半ヘル）と原チャリの、
珍走予備軍みたいな二人組が、そいつら同士で勝手に接触して
チャリの方ががすっ飛んだの見た。人が沢山見守る交差点で。
４輪じゃなくてスレ違いスマンが…さわやかな光景だった

>>581
オフだろうが重量車だろうが、10：0はありえない。
特にオフ車の場合はサスストロークが長いので、極端な配分のブレーキングは、制動距離を延ばすだけ。
１・リアブレーキでリアサスを沈めて車体を安定させる
２・それと同時にフロントサスも沈めてブレーキング
１と２を同時にやって初めて安全なブレーキングが出来るのに、ホントにオフで練習したとは思えない発言だぞ？

うちの原付スクーターは前後フルパワーでかけないと止まらないんだが。

ＣＢＳついてる俺の黒鳥はどっちでもいいんだがな。
庭でふわわkmで走ってる時落下物を発見して、前ブレーキおもっきり握ったけど、ロックはしなかった。
極低速（10km以下）で走って、前と後ろそれぞれ思いっきりかけてみると、バイクの挙動が良くわかるよ

>>584
>１・リアブレーキでリアサスを沈めて車体を安定させる
>２・それと同時にフロントサスも沈めてブレーキング
知っているよ・・・。
オフロードならそうするよ、俺も。

オンロードで、それ、やってみ。
結局、車重のほとんどが前輪にかかるから。

オフ車の場合、俺は、２段階にわけてブレーキング。
ジンワリかけるのがコツ。

始めは、フロントサスペンションが沈み、前輪タイヤに荷重がかかるまで。
次に、フロントタイヤがスリップするかしないかぎりぎりのところまで。
ここで、前かがみになると、前転するので、気をつけてね。

１０：０は、俺はありえると思うよ。
上手い奴は、後輪ブレーキも上手に使うと思うけど、フロントタイヤをぎりぎりまでつかっているのに、後輪ロックすると、制御できん。
しかも、フロントタイヤをぎりぎりまでつかって、後輪ブレーキも使うと、間違いなく後輪タイヤ流れるぜ。これを制御するのも凄く難しい。

>>586
俺も黒鳥だけど、簡単にロックするよ。

『前ブレーキおもっきり握ったけど』
どの程度の握力か知りませんが、黒鳥のフロントブレーキってそんなに軟弱でしたっけ？
おもいっきり握れば、１００％ロックするよ。しないほうがおかしいんだけど・・・。

>>584
はは、どこの雑誌の丸写し？
つーか教習所で教わったことそのまま書いてるのか。
…急制動の話だからそれでもいいのか。

>>581はライテク的な意味で書いてると思うぞ。
色んなスタイルあるでしょ。『俺は』て書いてるあたり
ちゃんと読んでから噛みついた方がいい

>>582
運転も大事だけどバイクをまともにメンテナンスする事も大事。
とりあえずその整備不良号を何とかしてくれ

>>587
急制動下での話だよね？
それなら逆に聞くけど10：0のメリットはどこにあるんだろうか。
二輪は前後のタイヤの接地面だけだよ。
前だけ、後ろだけ、両方でブレーキした時の制動距離は、後ろのみ＞前のみ＞＞＞両方。
この距離の違いみたら、10：0にメリットがあるとは言えないと思うんだが。

>>588
アンタ解除してんじゃねえの
とりあえず俺はロックしなかった。そんだけの話。
アンタと比べる気は無い

これ以上はｽﾚﾁなのでやりたければ黒鳥ｽﾚへ

>>ALL　ｽﾚ汚しｽﾏｿ

>ID:IGILxdjH
基本を理解出来てないお前さんとは話す気にもならん。

今日、友達の女の車に乗せてもらったときのことだけど。
途中片側一車線の道で片方を道路工事してた。
それで少し手前で交通誘導してる人が、旗を斜めににかかげてパタパタ振ってるのよ。
「どっちかわかりにくいねー、たぶん行けってことかな。」と彼女が言ってそのまま進んでると
突然目の前に寄ってくる交通誘導の人、こっちは急ブレーキ。
いきなりこっちに寄ってくるなよ！と思いながら、誘導員の顔見ると
「合図してるのに何考えてるんだコイツ」みたいな顔でこっち思い切り睨んでる。

この顔見た瞬間、オレは文句言ってやろうとウインドウのスイッチ探してると、隣の彼女が車降りて
「てめぇ、止まって欲しければわかりやすいように旗を横にして両手で持てや！ｄｆｓだｄふぁ！」

今てめぇとか言ったよな・・・・とか思いながらポカーンと見続けてた俺。
ここの責任者(?)が来るまで、すげぇ剣幕で相手に喋らす隙を与えず罵りまくってた。

やっぱり女って怖いね、このままソロでいいよ。うん。

>>591
モーメントってものがありまして、例えば、車重２００ｋｇだったとします。
摩擦力　＝　摩擦係数（タイヤのスリップ率）×垂直抗力

で、ブレーキをかけると、タイヤにかかる垂直抗力が

前輪：後輪　＝　９５：　５　とかになります（マジで）。

すると、右手で繊細にコントロールできる前輪をコントロールしたほうが無難でしょ。
後輪は制御が難しいし、ロックするとたちが悪いわけさ。

だからです。

危険だから、やめておいたほうがいいけど、十二分にフロントだけで制動距離を縮めることはできるよ。

>>590オラのVFR（NC30）って後ろが効き弱いのは都市伝説なのか…な？

>>594
まさにスレタイ通りですね
斜めに旗を振るのは正しい停止信号。それを理解出来ない方が悪い。
ただ、知らない人もいるんで、分からなければ減速した方が吉

>>596
後ろより気になるのは前かな
即ロックには何か機械的な原因がありませんか?
遊びが無さ過ぎたり()、

途中で送信してしまったorz

>>596
前ロックには何か機械的な原因がありませんか?
遊び(VFRは調整は出来たっけ?)、フルード量と劣化、キャリパーの状態、各部潤滑など
それと、無闇に急ブレーキかけてないかとか、適切にブレーキを使えてるかとか、急ブレーキが必要な運転を繰り返してないかとか、見直してみては
前ロックは危険度が高いですよ

>>593
基本の話をしてるんじゃないのにアワついて
噛みつく事ないだろうって書いてるんだけど。
文盲か。大変だね…

>>597
ヒント
DQNに何を言っても無駄

DQNは常に自分のことしか考えてないから、例えその合図が正しいものでも
自分優先でしか考えれないノータリンだよｗ

スイーツ(笑)

すいません、IDから他のスレに書き込んだやつ探すのって
どこでしたっけ？

>>599
あ

>>602
http://game.moritapo.jp/jinja/

>>594
イヤその女性の言う事にも（言い方でなく）一理はある。
自分も旗信号は知らんが、先頭のクルマ停める時はもっと分かり易いリアクションする誘導員多かった様に思う。

大問題は「どっちかわかりにくいねー・・・」だったらいったん止まって聞けや！
この女ロシアン・ルーレットも平気でやりそうだな・・・

折れもそう思う。
両手で持って横にしてくれるほうが停まれの意思表示としては良いと思う。
それにしても誘導員い噛み付く女はちょっと・・

>>605
言いたい事は分かるし、その警備員も未熟だったかもしれない。
ただ、決まった動きってのはあるんだよ。それをせずに自己流の動きをする警備員はなおさらヒドい。
自己流ってのは自分にしか分からない独りよがりな動きだからね。信号がオレンジやら黒やら好き勝手な色で出来てるようなもんだよ。
まあ、みんなが知ってる訳じゃない(教本にはあるけど)んで、警備員側もそれを考えた上でやんなきゃいけないけどね

止まれって振ってるのに片側交互通行に進入した車両に
「何してんだボケ？」ってジェスチャーしたら・・・

急ブレーキ後にホイルスピンさせてベタ踏みバックして来てさー
「お前はどこの警備員だ？　おらぁー！！」
「お前の会社は使わねーぞ！　おりゃー！！」
って、関係者らしき人物に怒鳴られた時には呆れた・・・

山道で談笑してるライン引きの車両の横を通過した時に
反対車線上で接触した時も呆れた・・・

「路上のルール」さえ聴いたことは無いんだろうな〜

いい加減に旗うごかす交通整理の人は結構いるね、責任重大なのにね。

これは手旗信号とは違うよね、ググってもうまく出てこない・・・
どなたかそういう交通規則が載ってるサイト知らないですか？
お恥ずかしながら、もう一度きちんと覚えておきたいのでorz

ブレーキングは、センスと経験で、体が自然に反応するものじゃね

>>608
警備員のバイトは以前やってたけど、こちらがキレたり無礼な態度をとってはいけないんだ。相手がいくらヒドいｳﾏｼｶでも。
警察官の交通整理は強制力のあるもので信号と同じなんだけど、
警備員の場合は何の強制力もなく、ある意味自分達の都合(工事や駐車場など)のために「止まっていただいてる」訳なんだよね。まずそれを理解・・・というか、そう考えた方が建設的。
クルマ側にとってみたら気持ちよく走ってるとこを止められたら気分悪い。強制力もないのにね。そこで警備員がテキトーな動きしてたり態度が悪かったりしてたらそりゃ怒る。
もちろん、警備員は安全や円滑な運行のために誘導を行ってるんだけど、「止まっていただいてる」という気持ちを忘れちゃいけない。
相手が変な奴でも、こちら(警備員側)が礼儀をたもち、しっかりとした対応をしてればトラブルは最小限に食い止められるよ。それがレベル高い仕事にもつながりますし。
路上でテキトーな旗振りやってる奴に止められるより、キチッとした動きの人に止められた方が腹立たないしねｗ

>>609
基本的には手旗とおんなじなんで、そちらを理解しとけばまあ分かるかと

っつか、白と赤の違いが分かってりゃ十分かと・・・

近くのスーパーの交通整備の人で大げさ通り越すくらいの勢いで整理している人いるわ。
　
　<○>
　　｜
　／ ＞　　
こんな感じで頭の上で手を合わせて
反対車線の車に頼み込むような感じで「止まって」をアピール

612
誘導棒使ってる方が多いじゃん。確かに赤・白とかなら振り方どうでも解るがな。

行って良いときは流すように振って、止めるときは横にして立ちふさがるようにしているからねぇ・・・

意味は同じだがＤＱＮもｄｑｎになったら印象がちがうな

ちょっと買い物にいっただけなのに二回も脇から飛び出してくるアホに会った。
年末年始は外に出ないほうがいいかもしれんね｡

生活全般　２ちゃんねるを見ていてムカつく瞬間

またアホが湧いてる…
免許取らせる際に意識調査でもしてもらいたいもんだ。

ふと思ったんだが、アメリカの医師免許と同じように運転免許も更新時に試験にすればいいんじゃないか？
さらに応急救護を教習で習うとはいえ、実践で使えない人（忘れてるor動転して出来ない）多いから、資格を取らなきゃいけないとかはどうだろうか。これは講習受けたら資格もらうとかではなく、しっかりと試験形式で。

これやればペーパードライバーもいなくなるためにクルマの運転及びバイクの運転技術の向上。
さらには事故現場での迅速な対応が出来て人も助かるんじゃないだろうか？
街中にも応急救護資格者がたくさんいるためにも事故以外の要救護者にも対応できる。

実際に自分も応急救護資格保持者だけども、迅速に慌てずに対応出来た。

長文駄文で読みづらいかと思いますが、みなさんどう思います？

無免のDQNが増えるだけでは

そうゆう資格は少数の人だけが持っていた
方がいい。絶対に

たまに踊ってる人いるよね。
工事現場とかじゃなくて駐車場の人に多い。

うどん屋つぶれたけどあの人どこいったんだろうな

バイクはぜんぜん関係ないんだけどさ

スーパーの駐車場でみた光景
ハザードつけてバックで駐車しようとしているところに
前向き駐車で割り込んできた四輪

ぶつからなくてよかったな・・・。

「陽気な整理員」ってどこでもいるよ
ひこにゃんの街の巨大和菓子屋にいたなぁ

>>623

自分それやられたよ…

年寄りが３人乗った軽１ＢＯＸに。

自分がハザードたいてバックしていて、駐車スペースの右側の車の左前に
自分の後部が差し掛かった頃に、駐車スペースの左側から勢い良く
入ってきやがった。

誰がどう見てもそこに駐車しようとしてるのが分かるのに…。

怒りを通り越してあきれたよ…

すぐ側の駐車スペースも空いてるのになんでわざわざ
人が不愉快になること＆危険な事をするのかね…。

まぁ問題は「その後どうする？」だよね

我慢したの？

らめめ〜!!そこはらめめ〜

と必死に言えば、逃げるでしょうww

>>626

まぁ年寄りだし、周りの状況把握できないのはある程度仕方ないなと思って
なにもしなかったよ…。

故意にやったのなら話は別だが。

そういう人好きだな

新年早々、日付変わって30分で煽られた俺が来ましたよっと。

とある幹線道路を走行中、ｴﾛｸﾞﾗﾝﾄﾞの前に車線変更したんだ。車線変更前にﾐﾗｰをちゃんと確認したんだが、
ｴﾛｸﾞﾗﾝﾄﾞは自分のﾐﾗｰに映ってたし、十分な車間も空いていた。だがしかし、DQNはそれが気に入らなかったらしい。
信号が青に変わって走り始めると、案の定車間詰め詰め。しかし、まだ自分の許容範囲だったのでヌルーして走り続けていると、再び信号が赤に。
各車線に２〜３台信号待ちをしていたので、擦り抜けて先頭に。再び発進して次の信号で右折待ちをしていると・・・・

またDQNｴﾛｸﾞﾗが自分の後ろにやってきた。そして此処からが酷かった！
右折し終わると、今度はﾋﾞﾀ付けで煽って来る。ﾐﾗｰで確認すると、ｴﾛｸﾞﾗの運転席すら確認出来ない程の車間。
一度隣の車線にDQNが移って、わざと自分と併走してまた後ろにﾋﾞﾀ付け。そしてｸﾗｸｼｮﾝ!!
流石にﾇﾙｰ出来なくなってきたので、ﾐﾗｰみながらｷﾞﾘｷﾞﾘまでﾌﾙﾌﾞﾚｰｷ！
するとDQNは慌てて右にﾊﾝﾄﾞﾙを切ったせいで、ｹﾂが流れて車体がかなり踊ってたな。なんとかｶｳﾝﾀｰ当てて横転は免れたみたいだけど。
中央分離帯にHITしてれば良かったのに、それも回避したみたいだ。
本来ならここでﾌﾙｽﾛｯﾄﾙで振り切りたい気分だが、残念ながら車の少ない幹線道路を原付２種で逃げ切るのは無理なので、脇道へ。
車１台がやっと通れる所へDQNを案内。そこには道の左右に民家があり、生垣＆立ち木があって軽自動車でもﾐﾗｰを畳まないといけないような所。
しかも深夜で左右が見えにくいときたもんだ。案の定そこでDQNはｽﾛｰﾀﾞｳﾝ。でも、案外早く抜けてきたから、きっと車体は枝でｶﾞﾘｶﾞﾘなんだろうなｗ
ざまあｗ

>>630
GJ！
身動きの取れないとこに誘導してボディにケリ入れてやりたいなｗ
しかしそういう時に限っておまわり見かけない不思議

>>630
氏にたいのかよ、ムチャすんな

フルブレーキは場合によっては、やった側の過失が問われるだろうしね。
ゆっくり減速で車間距離を縮めて様子を見るとか。
自分の身を危険にさらしているって自覚はした方が良いかと。

>>631
あるあるｗｗｗｗ

>>630
新年早々、ひまだなあ（少なくもと、俺はｗ）。

>流石にﾇﾙｰ出来なくなってきたので、ﾐﾗｰみながらｷﾞﾘｷﾞﾘまでﾌﾙﾌﾞﾚｰｷ！
マジでやめたほうがいいよ。
平気で、（避けずに）撥ねるドライバー、結構いるぞ・・・。

リッターバイクは（おそらく、乗っていると思うけど）いいよ。

そんなとき、からかうだけからかって、あとは、振り切っておしまい。
初詣に棺桶じゃ、わりあわんて。

無事、生還、GJ。

レガシーやクラウン等のある程度加速がいい車が遅く走っていて、追い越しをしようと車の横まで来たら急に加速を始めて抜かれないようにしてくるドライバーがたまにいる。

>>613
　<○>
　　｜
　／ ＞
「あ〜、下手こいた〜」→orz
みてーだなw

これは酷い殺人ブロック
ttp://jp.youtube.com/watch?v=wZdvGj7Q6gE

こちら岡山。
未だにしめ縄を付けたＤＱＮ車が新年になると出現します。

>>636
バイクの時はいいけど車でやられたら最悪だよな

>>639
こちら埼玉
こちらでもしめ縄付けたアフォ車数台確認

ダサイタマなんて言われてもおかしくねぇや'`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

>>640
すり抜けライン塞いでる原付によくやられるな…
トロトロ抜けてたくせに、追いついて後ろにつくと
譲らずにやたらガンバリ始める。それでもまだ遅いから困るんだけどな…
クラクション鳴らすわけにもいかんしほんと困る。

http://www.adaruto-movie.tv/movie/ta_0369.html

>>638
ブロックじゃなくて、バイクが二重追い越しになった結果かと。
影を見れば、前の四輪のさらに前に四輪がいるのがわかるよ。

パリ、ロンドン、ローマ。
ここら辺りでは今年もスイーツどもが迷惑運転をしてんだろうか？
日本から持って来たしめ縄を付けて。

追い越し開始はバイクのほうが先＆後方確認しない車
二重追い越し？？

どー見ても寄せてるだろ？ｗ

カーブを過ぎたらすぐに追い越しを掛けたんだろ。合図を出さないのは確かに良くないけど

正月はほんとに頭のいかれた運転するやつが多いな

今日の16時頃、幕張付近R14走行中のことだ。本能だけで運転するイヌネコ野郎にむちゃくちゃ
危険な追い越しされた。2車線あるうちの右車線のど真ん中を走ってたのだが、
（無理な追い越しをブロックするためにキープレフトは絶対しない）さらにその
右側を抜いていきやがったアホがいた。おれと追い越した車とのスペースは20センチもなかった。
ほんのわずかでもよろけたら激突する距離だ。追い越しかけた地点から100メートル先は
信号待ちの車がいてどうせ先には行けないのになんでこんな危なっかしい追い越しかけるかな。
運転手は50代ぐらいのおっさんに見えたけど、ほんと理性ないよな。ナンバー覚えて
こなかったのが大失敗だったぜ。危険人物の情報共有できなくてスマソ。

>>648
おまえ状況分析出来ないの？

あえて言わないけど、よーーーく見てみてみたら？

>>651
いちいちツッコミ入れても仕方ないだろ。
どういう状況か判断できないやつは自然淘汰されるだろうから放置が一番。

これは四輪も追い越しかけたんだろうな
よくみたらウィンカーだしてるし

>>651
だから追い越しを掛けたときの四輪の影を見ろって。とっくの昔にそんなのは
この板では解析されてんだよ。バカじゃね？あれは前の四輪が後ろの二輪を
意図的にブロックしたんじゃなくて、追い越すときにたまたま二重追い越しになっただけだよ

あと、カーブで追い越しはやらんだろ。そんなところで下手に加速したらどうなる？
対向車がいたらどうなる？カーブの方向にも目を向けろよ、青二才
お前みたいな思い込みは、いずれ自分が原因で事故るぞ

>追い越しを掛けたときの四輪の影

すべて解決しますた(´＾ω＾｀)ﾃﾍｯ

まあ悪意がない分だけマシだな

車線ずらして前方が見渡せる状態になった時点で抜かずに
戻るべきと判断するシチュエーションだな。俺なら。

カーブの向きとバイクの位置からして、追越をする前にミラーを確認しても
見落とされても不思議じゃない。追い越しを始めてすぐに接触だろ。
そういう見たままの分析が出来ない青二才は、事故を他人のせいにするんだろう。
そもそも、対向車線が見通せない状況、しかもカーブの中で追い越しは危険だろ。
遠心力、高速移動中のハンドルの切り過ぎは命取りになるぞ。
あと、すでに書いたが、その事故の原因はとっくの昔にバイク板で結論が出てる。
前の四輪は追い越しを始めたときに起こった事故で、二輪の追越を意図的にしたものではない。

最近気付いたんだがリアボックス付けてると原チャリでも煽られにくいぜ
どーゆー心理的効果なんだ？

動物は相手の強さを大きさとか量とかで考えるとか聞いた事ある

つまりDQNは動物並の知能なんだな。わかってたけど。

原付を煽ったらヤクザが乗っててDQNが返り討ちにされるとか面白そうだな。

>>663
ガテン系のドカチンが原チャリで一睨みしてバカスクを大人しくさせた話なら聞いた事がある

何となくフラッシュライトを買ってみたんだがストロボ機能が付いてた、夜間に使ってみる

>>660
最近、原チャリにリアボックスを付けてみたが、煽りが少なくなった気がする。
小さい車体にリアボックスは威圧感？があるのかな…

あとリアボックス＝オッサンが乗ってるイメージがあるんじゃないかな。

この前信号待ちでフライングぎみのオンボロカローラに足ふ
まれそうになった やっぱいつものように停止線から前に出た位置に
陣取るらないとダメだな 原付だと思ったのか
引き離しにかかってたけど煽りながら食い下がった

無理矢理横に並ぼうとする奴は隣の車線や対向車線など周囲の状況を見てない事が多いね。バイクに意識が集中してて。
無理矢理横に並ぼうとしたベンツが対向のスープラとオフセット衝突した事がある。
スープラは弾き飛ばされて大破。ベンツはフロントが潰れただけ。
しかしベンツの女はシートベルトをしてなかったので酷い怪我をして意識はなかった。
スープラのドライバーは自力で歩いてたのに。
車が良くても使い手が馬鹿だったら何の意味も無いんだな。

後続が追い越しにかかっていたら
スピード落として譲らなくてはいけない
って法規なかったっけ？

いくら追い越しでも状況や速度にもよるかと。
50km/hで70km/hも出しているのに、それを80km/h辺りから
追い抜くのに必要な距離、時間と更なる加速を考えたら
それは追い抜く側が安全な追越をしていないと言える。
よく追い抜く奴の勘違いに、前の奴より自分が速度を出してんだから
譲れ、どけって奴だろ。速度と状況を考えてから抜くんだな。
高速で追い抜いたあとに、先の信号が赤だったらどうすんだと？

>>670　補足
50km/h制限の道で70km/h以上で追い抜くような状況だった場合
ちなみに、自分が通行する道に、信号のない交差点が多い道があるし
そういうわき道から出てくる車も少なくない。逆に、そういう道へ
右折で横断して入っていく車も少なくない。そんなところで先頭で
60km/hを出して後ろとの車間距離をしっかり明けたのに
90km/h〜100km/hくらいで抜いていった車がいた。
そのあと、先の信号が赤、並んでいる車の後ろで追いついたけどな。

>>664
見た目ヤバイのに、よく煽ったなｗ

>>669
ないよ。

・追越しを終わるまで速度を増してはならない。

>>670
一瞬だけ１２０ぐらいだせば、すぐに追い越しおわるよ。
たぶん、場面は片側１車線なんだろうけど、直前に信号があるところで、追い越ししないよ。
特に、赤信号だと知っていればなおさら。

>>699
「追いつかれた車両の義務」（追いつかれたら左に寄れとかもあるな）は
当然ながら制限速度未満で走ってた場合の義務ね。
制限速度で走ってる分には義務など無い（追い越す方が違反だから当たり前）。

もちろん実際には「制限速度＋１０〜２０キロ」で考えた方が現実的とは思うが、
「フツーの速さ」で走ってる分には譲る「義務」なんてこれっぽっちもない。
ただバイクだと怪我するのはこっちだから、「自主的に」速度落としたり測線ギリギリまで避けたりはする。

↑>>669ね。

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
（他の車両に追いつかれた車両の義務）

第二十七条 　車両（中略）
第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）
が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで
速度を増してはならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

最高速度についてと、その後の速度について考慮できない奴が、変に勘違いして
自分の方が速度出してんだから、どけよって感覚なんだろう。全体の流れや
追い越した先を見てない奴も多いだろ。結局、急ブレーキで後ろの車に迷惑をかけるとか
先に車列があるのにそこに接近しようとするとか。とにかく、安全確認も含めたら
赤信号の見落としはマジで危険。それから、抜かれる側も後ろから来ていることを
逐一確認して、自分を追い越すかどうかまで確認してたら、前方不注意になるだろ。
しっかり前を見るんだな。追い越されることがあっても、別に加速する必要がなければ
速度を一定に保って走行してりゃ良いし。

>>674
あのな、一瞬で１２０ｋｍ／ｈに加速できるなら、な。んじゃそれまで
どんな速度で走ってたんだよ？ってなるし、そんな速度を継続できる道があるなら
まわりもそれくらいで流しているだろ。痛すぎるんだよ、屁理屈バカは

４輪そこそこスペックの車でも120キロまでの加速は
時間と距離が必要だよ いとも簡単に一瞬だせるようにいってるけど しかも下道で

>>678
アホ。

交通の流れにのっているときは、追い越ししねえよ。
オレから見て、とろい車がいるときだけ、追い越すんだよ。
この、間抜けが。

>一瞬で１２０ｋｍ／ｈに加速できるなら
造作ないことだ。

>>679
そこそこのスペックではないのでね。
１２０は誇張だけどな。

ワイルドスピードの見過ぎｗ
ニトロとか言い出したりしてｗ

一瞬は無理だな、、、５秒くらいのタイムラグは発生する。

>>680
車は何で　時速何キロからだったら一瞬で加速するか教えてくれないか？
すごい車だな

120km/hで一瞬で抜かれる車が、追い越される奴のことを
かなり前から気にする必要があるのかよ？ｗ
それよりも、下道でその速度で走ってて、少し前の車が車線変更したとき
急ブレーキあるいは急なハンドルで下手すりゃ自分が危険になるだけだぞ。
あと、120km/hまで加速するのにどれだけの距離と時間が必要か
それに応じて車間距離もどれだけ必要か、考えるだね。
相手より速く走ることしか考えていないのは、周りの流れを考えられない知能遅れの未熟者。

原チャリで走ってたらスイーツ車にビタ付けされた
抜くのかと思って左によって減速してやったがそのまんま減速して後を走行…
車間距離がうまく取れないだけじゃねぇか！怖ぇ

>>684
スイーツちゃん達は乱視なんじゃないかと思うことにしている。
距離がよくわかんないの〜ってな。

>>681
ハイオクガソリンだよ。
ニトロなんて使わないよ。エンジン壊したくないもの。
あと、ワイルドスピード見たことないｗ

>>682
>車は何で　時速何キロからだったら一瞬で加速するか教えてくれないか？
>すごい車だな
高性能だよな。オレも感心する。
あと、なにか、すげー勘違いしているぞ。
一瞬で１２０でるわけではない。当然、時間が必要だ。
ただ、加速力もあるけどね。

オレは一瞬（瞬間・一時・刹那）だけ１２０ぐらいだせばといっているのだけど。
７０で走っていた速度を、加速して一瞬だけ１２０にして追い越し、即減速して７０に戻す。
こういう意味だよ。

バイクでなくクルマでやられた話だけどもいいでつか？

先月24日、あれは湾岸線の横浜の手前あたりかな。地名はわからないけど、東京側から行って登りになってる大きな橋だったんだけど。

橋の手前で一番右車線を走行していく何台かの速度を感ながらもそれに合わせて自分も一番右車線に変更。

橋の真ん中ぐらいで、いきなり真ん中の車線走ってた1boxが自分の車線にウィンカー出さずに入って来やがった。

ウィンカー出さずに入ってくるクルマは何回も食らってるが、自分は車間距離を普段、十分にとってる。
その間の真ん中に入ってくるので大抵のはこっちが少しアクセル抜くだけでよかった。

>>686

５０ｋｍ/ｈ制限の直線道路で７０ｋｍ/ｈで走っている
前車を追い越すのにトップスピードが１２０ｋｍ/ｈの場合は
どれだけの「距離・時間」が必要かを明確に答えてくれ

「一瞬」はなしで

けど、今回のバカは違った。


自分と前のクルマとの車間は少し離れ気味。しかし後方から来るクルマはまだミラーにかすかに写るぐらい。

にも関わらずバカが車線変更。
相手の前にはクルマ詰まってたから抜こうとしたっぽいけど、絶対

変更時のバカと自分のクルマは１メートルも離れてない。
高速走行中に急ブレーキなんかかけたらヘタしたらコントロール不能の状態に陥る。
そしたら壁か後続車に突っ込まれる。
そう判断し、アクセル抜き即座にギヤ落としてエンジンブレーキ。
車間を確保したのちに、ブチ切れてパッシングとクラクション長押し。
すぐさま車線戻ったが、本当に呆れた。ミラーで確認しないで車線変更やウィンカー出さない。
目の前に割り込んでるのにハザードすらたかない。

DQN行動してしまったが、二度とこんなやつと公道で遭遇したくない

>>688
１２０は誇張と書いたのだが、まあ、いいや。

計測機器はないのであくまで体感だ。
７０→１２０まで、３秒。減速に４秒。合計７秒。
加速度を一定とすると、上の条件から、７９ｍ＋１０６ｍ＝１８５ｍ

これでいいかな。

ごめん、これはどういうい意味だい？

680 ７７４ＲＲ [sage] Date:2008/01/03(木) 12:17:40  ID:oe0zxdrk Be:
    >一瞬で１２０ｋｍ／ｈに加速できるなら
    造作ないことだ。

686 ７７４ＲＲ [sage] Date:2008/01/03(木) 12:52:06  ID:oe0zxdrk Be:
    >>682
    >車は何で　時速何キロからだったら一瞬で加速するか教えてくれないか？
    >すごい車だな
    高性能だよな。オレも感心する。
    あと、なにか、すげー勘違いしているぞ。
    一瞬で１２０でるわけではない。当然、時間が必要だ。
    ただ、加速力もあるけどね。

普通の日本語なら、俺は勘違いしてないと思うんだが、、、
思いっきり話に矛盾があるね。

で、マシンは何？　それを言わなきゃ脳内マシンだろ？

この前高速での出来事。
田舎の高速で100前後で流してたらなんかﾗﾝｴﾎﾞで煽ってくるおバカがいたのでほっといた。
ガラガラなのに追い越さないしビタ付けクラクションなもんだからエンブレだけで６０まで落としたらなんか窓から首だして中指とか立てちゃってんのw
中身は意気がった餓鬼連中３人くらい。
６０で走ってると同じ車線を抜いて行こうとしたのでこちらもアクセルオンw微妙に追い付けない感じ
車線変更してさらに加速してきたんで合わせて絶対抜かせない速度までアクセルあけてつねにミラーで確認出来る位置にw
そんなこんなで結構遊んでたらパーキング出口で張ってる覆面が見えたのでまたエンブレで速度落としたらそのランエボ、クラクションならしながらスキール音たてて俺をかわし200くらいで抜いてった。中指立てながら。
そしたら覆面出動→御用w
中指立てて追い抜きました

>>691
おろかもの〜。

一瞬で１２０でるわけではない。当然、時間が必要だ。
ただ、加速力もあるけどね。

と返答しただろうが〜。

マシンか。ここまで書いて気がつかないか。
容易に１２０でるマシンだよ。
書いてもいいが、ここまで書けば気が付くと信じる。

凄いのが沸いてるな

昨夜の出来事。
片側１斜線、はみ出し禁止の国道を制限速度＋１０�`で走行中、
後ろから制限速度＋３０�`くらいで軽自動車が追いついてきた。
俺は脇道の方に用事があったのでウインカー出して
右折しようとした時、追いついてきた軽自動車は俺のギリギリ右側を
イエローカットで追い抜いていった。

怖ええ。もう少しで死ぬところだったよ。

違うんだよ全然・・
誰もいない田舎道で120km/hじゃあないんだよ　120km/hを混雑した道路で
60km/h前後で流れる一般車の中を　120km/hオーバーでいくんだよ
ただ120km/h出るだけなら軽でも出来る　今のレベルなら120km/hに行くまでが大事だろう
60から100・・そして120　いかにして一瞬で加速できるか
わかるか本物の追越車というものが

湾岸ポエム池

>>693

>マシンか。ここまで書いて気がつかないか。
>容易に１２０でるマシンだよ。
>書いてもいいが、ここまで書けば気が付くと信じる。

俺のサブマシンの125ccでも120Km出ますが何か？
もしかして125ccの話かな？

50km/h規制の道で、120km/hで走行している車が
果たして前の車の車線変更、わき道からの飛び出し
下手すりゃ自転車や人が横断歩道のないところで横断してたとか
そういう状況に適切に対処できるんだろうか？
結局、そんだけ速度を出しているから、急な減速をしなきゃならないんだろ？
だったら最初から適切な速度を保って運転してろ、バカ。

>>698
CBR1100XXだよ。

おまけ：１速レンジ内だよ。

>>700
俺のサブマシン2号機の　CBR1000RRでもそのくらい余裕で出来るが、公道でそんな危険な事する気なっしんぐ。

周りに車がいなきゃ○×△だが、、、

どういう車体で出せる出せないの話はいらないって。
どういう状況でそんな速度を出すのか、考えてくれ。
そりゃ、遅い車がいりゃそれ以上の速度で走っている方は自然と追いつくだろ。
ただ、抜く、追い越すってのは、場合によっては危険だろ。
それも、下道で100km/h以上って、道によって状況は違うが
それくらい余裕で出せる道なら、周りもそれなりの流れで流れているって。

>>702
周りにそんなに車がいたら、流れに乗るよ。

しかも、おぬしもやっているじゃんか。
>CBR1000RRでもそのくらい余裕で出来るが

結論：余裕でできる。


しかし、まあ、やっと、気が付いてくれたよ・・・。

>>703
だから、７０なんだろ。
なかには９０ぐらいだしている車もいるんじゃない。

>わき道からの飛び出し下手すりゃ自転車や人が横断歩道のないところで横断してたとか
そもそも、こういう道で追い越しするわけないじゃんｗ

>しかも、おぬしもやっているじゃんか。
>>CBR1000RRでもそのくらい余裕で出来るが

はぁ、、コースでしかやってねーよ。
>公道でそんな危険な事する気なっしんぐ。
>周りに車がいなきゃ○×△だが、、、
周りに車がいる状況でやらねーよ。

>結論：余裕でできる。
出来てもしないのが常識人
出来るからするのがDQNってことだ。

てか、おまいさんニヨンゴだいじぶ？

>>706
コースってどこ？

あと、日本語は駄目らしい。
また、DQNでもあるな。

70km/hで移動している車を追い抜くのに、どれだけの加速と距離と時間が必要か
計算してみろ。ゆとり世代でも、さすがに分かりきっている計算式に
必要な数値を入れて、汎用電子計算機に計算してもらうことくらい出来るだろ。

>>708
１２０は誇張と書いたのだが、まあ、いいや。

計測機器はないのであくまで体感だ。
７０→１２０まで、３秒。減速に４秒。合計７秒。
加速度を一定とすると、上の条件から、７９ｍ＋１０６ｍ＝１８５ｍ

と計算したやろ。

汎用電子計算機なんぞいらん。脳内で十分。近似値さえ知っていればねｗ

もっとやれもっとやれ





全然読んでないけど。

>>709
なんで減速するんだ？突き放さないと抜いた意味がないぞ、ほれ
安全な車間距離が確保されるまでちゃんと加速して抜けや？
減速なんて、明らかに追突を狙った嫌がらせだろｗ

あとな、時速から秒速に換算してみな。
80km/hだと22.22m/s。70km/hでは19.4m/s。
追い抜いてから20mほど前に出てから車線変更してくれよ。
抜くだけなら良いが、追い越しだったら迷惑な話だぜ。

>>711
あのね。
７０で追いつくってことは、相手はそれよか遅いわけ。
一瞬速度出して、追い越した後、元の速度に戻せば、自然と相手から離れていくでしょ。

アホ言ってないで、実行すればわかるよ。
もとの車線に戻った時点で、十二分に車間があいているから。
（約５０ｍ程度）

そもそも、減速しなけりゃ１２０巡航だぜ。なんで、そこまでせにゃならん。
頭を使えよ。

>>712
理学系研究科卒なんでな。
その程度わかるわい。なめんなｗ

７０を１２０で追い越せば、相対速度は15.9ｍ/sec
1秒待ってからもとの車線に戻れば、戻る時間も含め楽に２０ｍ前にはでるよ。

もう、ここまでコジれたら先に引いたほうが勝ち（カッコいい）

煽りあってるDQN野郎　54人目　はここですか？

>>713
いや、お前が相当アホなことを言っていることに気づけ。何が理系だ？関係ないね。
なんで元に戻すのに抜くわけ？しかもわざわざ120km/hで？
70km/h相手じゃ90km/hも出してりゃそのまま抜けるだろ。
問題はそれだけ出せる流れがどういうことか？って話。
なんで戻す？そのまま出せるならもっと出して先に行けよ。
結局、お前の頭の中には　自分より遅い奴は抜く　程度の考えだろ。
先を見ろよ、青二才。

> 減速しなけりゃ１２０巡航だぜ
加速したから120km/h出てんだろ。何のためにそこまで加速したんだ？ｗ

四輪相手に、悔しくないのか？負けを認めるのか？
クルマになど負けるはずが無い・・・。バイクのほうが速いに決まっている・・・。あんな鈍重で鉄の箱に
守られた魂のカケラも無い乗り物にバイクが負けるはず無い・・・。

>>714
分かっているのに、なんで　減速に4秒　もとるわけ？ｗ
激しく意味不明。その減速に掛かる時間もｗ
アクセルを緩めれば速度が落ちるのは分かるが。

> ７０を１２０で追い越せば、相対速度は15.9ｍ/sec
完全に間違ってます、ありがとうございました。
あのねぇ、自作板にもいたけど、大学院卒、しかも理系のくせして
明らかに不適切で間違った知識の使い方をしている馬鹿がいるんだよ。
お前の場合、俺がせっかく実質的な、追い越す最中の加速についても述べたのに
結局、お前が出せた考えは70km/hで移動中の物体を
120km/hで抜くまでのことしか頭にないのな。一瞬でってのはお前の都合。
一瞬でそこまで加速できる車はあるが、なんでそこで突然抜くために加速するんだ？
そもそも、なんで抜かなきゃならないのか、そこまで頭に入ってないんだろ。
せっかく加速したんだ、加速したり減速したりってのは燃費も悪くなるし
一定の速度を保つ運転の方が燃費が良い。抜くだけじゃなくて、速度を保ったまま先に行けよ。
迷惑だよ、わざわざ抜いておいて、前で減速してうろちょろしてたら。邪魔だぞ

そろそろこの流れを変えてくれる神が現れるころだ。
頼んだよ
↓↓↓

もうぶっちゃけどうでもいいです

ちょｗ

４輪だろうと２輪だろうと速い奴は先に行き、遅い奴は速い奴に道を譲る。
ただそれだけ。
100キロ出して走りたいやつには出させとけばいい。自分はマッタリ50キロで走ればいいの。

僕にとってクルマは「憎むべき敵」。理不尽なクルマの振る舞いは許せない。
日々目の当たりにする、二輪車を全く意識することの無い
無思慮なクルマの数々に心を痛めている・・・。

自演だし・・・

そうなんだけどさ、お前が遅いんだよ！といわんばかりに抜いていったのに
先が詰まってて目の前で急な減速されても迷惑だ罠。どうやらあの世代の
理系で研究”科”卒の奴がｗ　何を研究してたのか知らんが、物理関係だとしたら
最悪な人材が卒業したことになるな・・・慣性の法則とか理解してなさそうｗ

70km/hの車を120km/hで抜いたなら、抜く前に120km/h出ていたなら
２〜３秒あれば、70km/hの制動距離の分だけ車間距離がとれるのに
わざわざご丁寧に減速して前につかれるなんて、迷惑な話だ。
マジ先に逝けよって感じ。だいたい、下道で120km/hは場所によるけど
かなり危険だぞ。バイクなら見落とされる可能性もあるし、右折中の対向車や
車線変更をした車の後ろに追突とか、笑えねぇｗ

どっちもアホすぎてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ
お前ら自重しろｗｗｗｗｗ

>>717
>なんで元に戻すのに抜くわけ？しかもわざわざ120km/hで？
物好きなんでね。

>70km/h相手じゃ90km/hも出してりゃそのまま抜けるだろ。
当たり前すぎるね。君はそうしなよ。

>問題はそれだけ出せる流れがどういうことか？って話。
出せる流れですけど？

>なんで戻す？そのまま出せるならもっと出して先に行けよ。
１２０で巡航するつもりはないので。
なんで、君の都合に合わせなきゃならないのか教えてくれない？

>結局、お前の頭の中には　自分より遅い奴は抜く　程度の考えだろ。
交通の流れにはのるって書いたでしょう。
変なところで噛み付いてくるなよｗ

>先を見ろよ、青二才。
先を見なきゃ追い越せないよ。青二才だけどさ。
中年のおっさんは黙ってな。

>加速したから120km/h出てんだろ。何のためにそこまで加速したんだ？ｗ
大型バイクのったことないでしょｗ
大して気張らなくても簡単にでるから。あと、物好きだから。
とろとろ追い越すの嫌いなんだよね。

>>719
>分かっているのに、なんで　減速に4秒　もとるわけ？ｗ
>激しく意味不明。その減速に掛かる時間もｗ
わからなくていいよ。理解を得る気はない。

>> ７０を１２０で追い越せば、相対速度は15.9ｍ/sec
>完全に間違ってます、ありがとうございました。
失礼。暗算間違えたｗ
答えは書かなくてもいいよね。

>明らかに不適切で間違った知識の使い方をしている馬鹿がいるんだよ。
具体的によろしく。ただの中傷か根拠があるのか、簡潔にね。

>俺がせっかく実質的な、追い越す最中の加速についても述べたのに
どこに書いてあるの？
たぶん、ないと思うよ。読み返す気はないから、簡潔に書いてｗ

>結局、お前が出せた考えは70km/hで移動中の物体を120km/hで抜くまでのことしか頭にないのな。
１２０は誇張だっていっているんだけど。しかも、何度も。拘り過ぎというか粘着と言うか。

>せっかく加速したんだ、加速したり減速したりってのは燃費も悪くなるし
余計なお世話。そこまで燃費わるくないよ。お前の車のほうがずっとわるいんじゃないｗ

>一定の速度を保つ運転の方が燃費が良い。抜くだけじゃなくて、速度を保ったまま先に行けよ。
ご都合主義だね。なんで、お前の都合に合わせなきゃならんのｗ

>迷惑だよ、わざわざ抜いておいて、前で減速してうろちょろしてたら。邪魔だぞ
気が付くやつはいない。追い越しが完了した時点で５０ｍは離れており、かつ、どんどん相手の車を引き離すから。

お前、お馬鹿すぎ。

　　　　　 ﾍ 　ヽ　　　　　　　　　/　 j
　　　　　　ヽ　　＼　,　-┬┬､/.　 /
　　　　　　　＼　　 7　　 ヽ ヽ＿∨　
　　　　　　　　 ヽ　 l　　 . 　二 --｀ゝ
　　　　　　　 　 /ゝ' _.. '-'´ ･ 　　･ ヽヽ
　　　　　　　　 j−'´ |　 = 　 _人 　~ l　〉
　　　　　　　　/￣￣l 　　　　　　　　ﾉ´
　　　　 　 　 /￣￣~|　　　 　 _..　ィ‐┐
　　　　　 　 ゝ──'＞ー＜二○'´i￣
　　　　　　　　　　　`ｰ┐　　　　　 l
　　　　　　　　　　　 ＿｣　　　　　　つ
　　　　　　　　　∩　ゝ──∩… ￣
　　　　　　　　 //　　　　　 | |
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |　　　うるせー、ひこにゃん投げるぞこのやろう　　　
　　　　　　　　| |（　´Д｀）//　　　 NGにしたんだから、ID変えるなボケ。
　　　　　　　　＼　　　 　 |　　　　　追い越しておいて減速されたら迷惑なんだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現実的な話が出来ないからバカだつってんだよｗ

って、よく見たら０時過ぎてたのかｗ
ゆとり世代の大学生乙？いや、まだゆとり世代はこれからか。
にしても、30過ぎたオッサンの大学院卒ってのは当てにならないな。
やっぱあれか、就職氷河期だったから、仕方なく就職活動を逃れるために
大学院に進んだってオチだろ。お前みたいなクズ、マジで自作板にいるから。
そいつも脳内想定ばっかり、自分基準でしか物を言わないんで
客観的な、ごくごく普通の事実関係について述べられない引きこもりニートなんだよね。
あぁうざっ。そんだけ加速したならとっとと前に行けよ、何減速して抜いた車の邪魔してんだよ？ｗ

あとな、70と120の相対速度、マジで間違っているからｗ
さすがに理系でそれは痛すぎ。言い訳しても無駄。
理屈にあった筋の通った計算式も立てられないなら、余計に議論するだけ無駄だから
臭い口は閉じてろよ？あっ、ここじゃ口の臭いはこっちまで届かないか。
その腐った指でタイピングはするなよ。

ここは煽りあってるDQNどものｽﾚだったっけか？

もうお前らやめろ、特に729とか意味不明すぎ。
一人で勝手に120でも300でも出して散ってくれ。周りに迷惑はかけるなよ。

>>726
>そうなんだけどさ、お前が遅いんだよ！といわんばかりに抜いていったのに
>先が詰まってて目の前で急な減速されても迷惑だ罠。どうやらあの世代の
お前は妄想の塊だ。間抜け。
無知なくせによくほえるな。相手からすりゃ、急な減速だなんて気がつかねえよｗ

時間・距離については、あくまでも感覚的なもの。計測機器はないわけ。
実際、その勢いで追い越ししたときには、エンジンブレーキで減速するが、その頃には相手の車は点になっているよｗ

>下道で120km/hは場所によるけどかなり危険だぞ。バイクなら見落とされる可能性もあるし、右折中の対向車や車線変更をした車の後ろに追突とか、笑えねぇｗ
場所を選ぶに決まっているだろうが。
妄想の塊のお前には理解できんだろうけどね。
右折中の対向車は絶対にない。高いフェンスがあるからね。
車線変更をした車の後ろに追突とかない。混雑した道で、そんなことしね〜よ。アホｗ

あと、慣性の法則なんて、高校生レベルだぜ。幼稚すぎる。もうちょっと、マシな例をだしなよ。

いやしかしこの手の話題で関心するのは、
よく１２０km/hからここまで話を展開できるものだｗ

だいたい、本来は抜き終わるのに掛かる時間についてだったのに、
なんで減速する時間を含めるの？抜いた後に後ろに戻るのが想定だったの？
下手な加速をすると、周りの流れを乱して迷惑なんすけど？
抜いたら先に逝けや、戻ってくんなｗ

>>731
ゆとり世代だけど、なにか？
大学院には研究したくていったのさ。学費も安かったしね。

>あぁうざっ。そんだけ加速したならとっとと前に行けよ、何減速して抜いた車の邪魔してんだよ？ｗ
実際には、減速するころには点になっているから、邪魔になんぞならんよｗ
「体感」ってことば、ご存知？

>>732
>さすがに理系でそれは痛すぎ。言い訳しても無駄。
まあ、ごめんな。
>理屈にあった筋の通った計算式も立てられないなら、余計に議論するだけ無駄だから
・・・。大した計算式でもないんだけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
(120-70)/3.6←これだけだぜ（笑）

実際には、暗算で120/3.6 して　「70km/hでは19.4m/s。」を記憶違いし17.4を引いたから、あの答えが出た訳。

あと、口・指との因果関係はなんなのさ。ただの言いがかりじゃんさｗ

>>736
DQN達の論理は計り知れないからなーw

>>734
かけてないよ

>>736
１２０は誇張だといっているのに、皆さん、飽きないねえ。

>>737
意味不明
また、自己中なおっさんの妄想かｗ

だいたい、自ら研究科卒とか大きく見せようとする奴に限って
しょぼいんだよな。よく吠える犬が弱いってのも納得が出来る。
本当に間違った理論とわけのわからない持論を展開したからな。
自分で墓穴を掘っていることに気づかないのが笑えるｗ
抜くのに加速するのに、なんで減速まで時間に入れるんだよｗ

<mixi運営事務局により削除されました>

あとね、現代社会って学歴社会はとっくに崩壊しているから。
学歴なんて、将来が安定する保証にもならん。
今や政府だって、高学歴の奴らがやりたい放題やった結果、国民から干されるようになっちまったしな。

結局な、人間なんざ一人がいくら高学歴になろうと知識豊富になろうと、あまり意味がないの。
集団社会ってのはそんなもん。学歴のある奴が路上を作ったんかい？
道路交通法を作ったんかい？車を製造したんかい？燃料を掘り当てて日本に運んでくれたんかい？

知識や知恵を共有するシステムなんて、インターネットの普及でとっくに広まっているの。
収入こそが重要。どうせ微積分だの物理の数式だの、出来なくても飯は食える。
生きるにはむしろ健全な身体と生活環境が重要になる。
やたらと追い越しをしなきゃならないような運転が果たして重要かね？ｗ

>>741
しょぼいのはあたっているな。
はじめて、的を射たな。おめでとう。

>抜くのに加速するのに、なんで減速まで時間に入れるんだよｗ
お前の都合なんぞしらん。
逆に聞くが、なにが知りたいのだ。教えてやるから書け。

>>743
>あとね、現代社会って学歴社会はとっくに崩壊しているから。
>学歴なんて、将来が安定する保証にもならん。
Doctorの就職難は有名。お前に言われなくてもわかっているんだけど。
そもそも、無関係な学歴の話をだした俺が悪かった。俺、中卒。それでいいからさ。もう、気にすんなｗ

>今や政府だって、高学歴の奴らがやりたい放題やった結果、国民から干されるようになっちまったしな。
もうちょっと、時事に強くなろう。

>収入こそが重要。どうせ微積分だの物理の数式だの、出来なくても飯は食える。
団塊世代っぽい発言だね。俺は収入はそこそこでいいよ。

>やたらと追い越しをしなきゃならないような運転が果たして重要かね？ｗ
どこに【重要】だと書いてあるのか教えてｗ
妄想、醜いぞ〜

やっと去ったDQN　ID:2iz5GMKw
疲れた・・・。
さすが正月だぜ。どこもこんな奴が出没して荒れている。

おれもDQNだけどね。

つまらんな…
誰か流れを変えてくれ。

バイク板で勝利宣言とか久しぶりに見たな・・・｡

「子供が乗っています」ステッカーを
免罪符だと思っているから困る。

あるある。「だから何？」と言いたくなる。

身障者ステッカーもな。

身障者ステッカーは仕方ないだろ。
偽物は論外だけど。

まあ、一部なのかも知れないが無謀運転が余計に目立つな。
新年早々、子供ステッカー付きミニバンに激しく幅寄せされたよ。
こっちもいつもより気を使うので、お前らも自覚して安全運転しろと。

ステッカーごときにずいぶんと心の狭い奴だなｗ

ステッカーに落書きしてやれ

>>753
「心が狭い」とか「ちいせえよ」なんてのは言ったモン勝ちだからね。

ステッカー貼っていながら煽って来たり、黄線無視で追い越しかけてくるバカ車はガキもろとも散れ！

>>743
道交法は君が嫌いな高学歴な役人が作ったもの。

ぶっちゃけもうどうでもよくないか？

お互い煽りあってるだけだし、このままだと解決しないでしょ。

ここに話投下したいやつが出来ないし、話進まないやん。


もうこれ以後、この話が続かないようにとバイクが好きでバイク板で情報収集してる自分が祈る。

ID:0WphsV/6
↑物言いが痛快。気に入ったｗ
確かに子供ステッカーは意味がわからないんだよな。
何を訴えたいんだろうか。
子供がいるんだから私達には特別に配慮して
事故を起こさないように保護して下さいってことかな？

女性が運転していますステッカーを貼ってほしい。
絶対に近寄らないから

自分が痛いということに気づいていない痛い子がいたのか。

レガシーって運転荒いヤツ多くね？

バイク糊少ない割にはDQN多くねーか？ｗ

>>762
多いね。
もはや日本の常識になりつつある。

>>757
道路交通法が制定されたときの時代を知らない無知か？ｗ

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
道路交通法
（昭和三十五年六月二十五日法律第百五号）

んでな、高学歴が嫌いなんて俺は言ってないんだよｗ
高学歴でもないような奴が、あたかも自分は学歴が高そうに見せる
エセ厨房が増えたのが現代なんだよ。それで通用すると思い込むから
たかが3流以下の大学卒で偉そうにする奴が増えたわけｗ
また、どこの大学かも知らんのに、執拗に大卒をたたく基地外もいるのは事実。

人間社会で生きる上では、一個人の知識の豊富さなんて当てにならん。
そいつがよほど会社の重役になるわけでもないなら。あるいはなっていないなら。
むしろ、周りから下手にたたかれて潰されるのがオチ。
んで、きゃつは　研究”科”卒　なんてあいまいなことを言っただろ？
何の　研究　をしてらっしゃったんでつかと？物理もまともに出来ないくせにｗ
こっちは専攻分野に物理は入ってたんでね。ごまかせないぞ。

あと、バイク板には○学歴な奴が多いからねぇ・・・
運転の仕方を１つとっても、アクロバチックな運転が出来れば
自分は上手いと過信する奴がいるが、大型二輪車だろうと
守るべき道路交通法は原付二種と変わらないんだよｗ

3456 白 100系マークII 鼻クソほじりながら運転するな
・・・8 白 初代マジェスタ 弁当食いながら運転するな
7777 白 W211-Eクラス 携帯で電話しながら運転するな
・808 黒 現行オデッセイ 無用な空吹かしをするな
2917 白 ランエボVII フットブレーキを多用するな。エンジンブレーキを使え
5869 黒 ライフ ナンバープレートカバーをするな。シートベルトを締めろ
2020 白 クラウン　ウインカー出さずにマクドへ。オンボロエアロを擦るまいと無駄な斜め入り
3865 銀 アルテッツァ 後にペッタリくっついて来んな。ぶつかるかと思った
・808 黒 17クラウンアスリート マック岡山駅前店の正面に路駐するな
2044 白 キャンター 信号無視するな
・・・7 白 ウィッシュ ふらふらするな。真っ直ぐ走れ
5388 白 ワゴンR ホイールスピンするな。うるさい
・・77 黒 オデッセイ 方向指示器なしで割り込み急ブレーキ
8828 白 プログレ ホーン鳴らすな。歩行者が見えんのか？

そうそう、言い忘れた。自分の専攻分野は情報系ね。
そんじょそこらのインターネットくらいしか使わないような奴らと比べたら
コンピュータの仕組みや基本、プログラミングくらいの知識はあるから。

>>769
オマエの学歴厨ぶりも相当なもんだがなｗ

>>770
いや、俺は学歴なんて当てにしてないんだよ。身内に首都圏にある
ランクA卒の兄弟がいるけど、それよりランクの低い大学の自分の方が
明らかに知識豊富、物事を的確に理解できるんで。
結局な、人間なんざ生まれたときは何も知らず、自分が知ったことだけで
その得た知識を学んだ学校に価値があれば、世の中どこでも通用すると
勘違いする奴がいるんだよ。専攻分野、理系、文系って違いがあるのに。
世の中じゃ、やはり理系の方が通用するという実感はある。

あとな、人間なんて人生経験の積み重ねにはかなわないよ。
やっぱ、若いときは知らないことが多いし、生きて生きながら
自分が予期せぬことを、世のニュースを見ることで知ることで
違った成長を見せるよ。なぜなら、一個人の人生の適切な歩み方までは
学校では学べないから。同じ学び舎にいても、死ぬまでの人生の中で
将来は十人十色。結局、金をつかんだ者勝ちだよ。
なぜなら、この人間社会は　貨幣経済　で成り立っており
役割分担で成り立っているから、必要なことに必要なだけ
金を使って効率よく生きて行けば良いんだし。

んで、しつこいようだが、70の車を120で追い越すこと自体
あまり意味がない。道や状況によっては、そういう行為が危険になるだけ。
周りがそれなりの流れで動いているなら、その流れにあわせて速度を調節した方が良い。
どうせ下道じゃいくら速度を出しても、出せば出すほど危険が増す上に
赤信号の存在、イレギュラーな交通を考えたら、スマートに速度を保って運転した方が賢い。
やたらと加速、減速、車線変更をしているやつの運転を見てみ。下手だから。
なぜそいつがそういう運転をしちゃっているのか？それは日頃の余裕、落ち着きない
生活習慣が体に染み付いてしまったのが原因だろうね。
速度が出せないような場所で無駄に加速してでも、自分より遅い車を抜く
それこそ周りから見てみれば邪魔だろ。路上は自分だけのものじゃないしｗ

>>760
俺なら、故障しているそのステッカーを貼った車がいたら、即止まる。

イタイ！痛すぎる！久々に見たぜこんな天然記念物国宝級オイタちゃんｗ







みんな、もっと煽れ。

>>773
ドライバーが田嶋陽子みたいなやつだったらどうする？

みんな都合のいいように空想しすぎ。

>>775
それは神のみぞしる。とりあえず、止まらないとわからない。
それと、一番最悪なのは、彼氏もいる場合だ。それにくらべりゃ屁でもない。

2CHで学歴なんてもんを公表する自体が人間の器が小さい。

おれ、もう、奴にかかわりたくないのでパス。
遊びにいってこよ。

>>777
それを言うお前は確実に低学歴。カミングアウト乙。

>>778
いや、お前に関わりたくないって奴の方が多いよ。
っつか、お前が詰まらない持論を展開しなきゃ良かったんだよ。
なんだよ、抜いたあとの減速に4秒って？要らんこと言うから
話がこじれるんだよ。あと、本当に一瞬で７０〜１２０に加速できる
という条件を出しているが、実際にバイクではなく平均的な
車で話をしないと、現実的なものは見えてこないぞ。
いかにお前が自分の妄想で話をしてたか、分かるだろ？
研究科卒さん？ｗ

>>779
>>780
わざわざID変えて、おつかれｗ

>>780
まだいたのか

お前がいたらツマンネーからどっかいけよ

見えないレスがたくさんある

>>783
こんなことを堂々と書けるアイタタタタ君が相変わらず吠えまくってるよｗ

>ランクA卒の兄弟がいるけど、それよりランクの低い大学の自分の方が
>明らかに知識豊富、物事を的確に理解できるんで。

>そんじょそこらのインターネットくらいしか使わないような奴らと比べたら
>コンピュータの仕組みや基本、プログラミングくらいの知識はあるから。





もっと気合入れてやれよ。最強イタイ君の称号はまだまだ遠いぞ。あと3日はやれ。

スレ違いの煽りあいなのに煽って来るDQNと言うタイトル通りになってる不思議。

>>784
そういうのに反応しているお前らの方が痛いと思うんだが？
要するに低学歴のコンプレックスだろ。ここが何の板か、そして自分が
どういう人物か、周りの目から考えてみよう。そう、お前らなんてこの世の存在としては
くずなんだよｗ

>>782
単発ID乙。まだいたのはお前の方だろ？出かけるんじゃなかったの？ｗ
このスレが気になって、しかたがないのぅ、しかたがないのうぅｗ

>>787
ID変えてないよｗ
君とは違いまして。

別のスレが珍しく面白くてさｗ

夕方から遊びに行くよ。

さすがイタイ君は分かってねぇなぁ。学歴の部分に反応したんじゃねーよ。

書いてる内容があまりにも稚拙なんでおかしいだけだってｗｗｗ



「ぼくのおとーちゃんはやまでもうごかせるんだじょ〜〜〜」みたいでｗｗｗ





他のみんなももっと煽ったって。どんなイタイやつでもせいぜい1日頑張ればいいほうだけど
こいつはすご過ぎ。いつまで頑張れるかみんなで炊きつけてみよーぜ。

>>786
必死に自分の正当性を主張すると終わりｗ
正当性を証明するために「俺ってこんなに凄いんだぜ！」という事を書いた時点で終わりｗ

めっちゃ面白いからもっとやれｗｗｗｗ

しかも「俺ってこんなに凄いんだぜ！」が全然凄くない辺りが爆笑を誘ってるんだｗｗｗ


>そんじょそこらのインターネットくらいしか使わないような奴らと比べたら
>コンピュータの仕組みや基本、プログラミングくらいの知識はあるから。


こんなの大卒じゃなくて専門学校レベルだろｗｗｗ
下手すりゃ独学でどうにもなるレベルｗｗｗ
ITのプロがこんな発言聞いたら「あ、3次請、4次請のDQN会社で頑張ってね」って言われるだけだぜｗｗｗ


最低でも数億円規模のプロジェクトのPMこなして自慢しような。イタイちゃん。

低学歴　ID:npDCXGqu　が必死なのは分かった。ねたみうぜー
せいぜいしょぼいバイクで爆走して、大型二輪車より出来るとでも思ってろ。
さてと、ハーレーをぶっぱなしてくるわ。

> 最低でも数億円規模のプロジェクトのPMこなして自慢しような。イタイちゃん。
すげー見苦しい発言だな。せいぜいこんなスレで吠えてろ。
所詮、お前はそういうのに反応して必死こいている姿をさらすことで
自分がそれ未満の惨めな貧乏人、低学歴と言っているようなもの。
なぜなら、余裕のある奴はすでにこんなところで必死に貧乏くせぇ言い合いや
罵倒はしていない。もっと世間一般を広く見るんだな。所詮金。
一個人の技術力なんてちっぽけ。たとえ大手企業にいる優秀なエンジニアだって
それは大手企業の施設があってこそのものであって、施設そのものを所有している
会社、社長、代表取締役からしてみれば、金を稼ぐ手段の人材でしかないんだよ。
所詮金。どんな優秀な人間も、脳幹をぶち抜けば死ぬんだよ。
高学歴でも、車に踏み潰されたら終わりだよ。そうならない人生を歩みましょうｗ

>>790
え？何が自分の正当性？IDをコロコロ変えてまで
研究科卒の70と120の相対速度を間違えるバカに対する指摘レスを
どう読み間違えたら必死に正当性を主張するってことになるんだろうか？
相対速度なんて、計算すりゃ普通に割り出せるよ？完全に間違っているものを指摘したら正当性？
んじゃ、こちらの方で相対速度を出しておこうか？あっ、お前みたいなバカにはむしろ
てめぇの頭で出せって宿題にした方が良いか。こんなの、高校レベルだから、大卒で
出来ないなんて痛すぎるよｗ

大卒な上に大型二輪も持ってるけど『全然自慢するに値しない』と思ってんだけどｗｗｗ
プログラミングごときで自慢できる次元の低いやつなんて全然ねたましくねーよｗｗｗ
いちいち「ハーレー」って書くあたり、ハーレーが最強だと思ってる？ｗｗｗ
貧乏人は国産で、金持ちがハーレーだとか思ってそうだな、オマエｗｗｗｗ


あんだけ吠えまくってたのにおれの一言でトンズラかｗｗｗ
一日中吠えまくってたやつを一瞬で黙らせたオレ最強？ｗｗｗ



みんなごめんよー。もっと頑張るかと思ったが、みんなから楽しみ奪っちゃったｗｗｗ

まぁ、バカにはヒントくらい出しておくか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E5%AF%BE%E9%80%9F%E5%BA%A6
> 同じ方向に並行する自動車A、Bがあり、Aが40km/h、Bが70km/hで走行しているとき、
> Aの車内からBを見た場合、30km/hで走行しているように見える。
70と120とでは相対速度は50km/h。あとはそれを秒速何メートルかで換算してみろ、低学歴ｗ

>>792
やっと、DQN　 ID:p9iDP7al　＝　 ID:2iz5GMKw　が去ったか。
よかった。

>いや、俺は学歴なんて当てにしてないんだよ。身内に首都圏にある
>ランクA卒の兄弟がいるけど、それよりランクの低い大学の自分の方が
>明らかに知識豊富、物事を的確に理解できるんで。
学歴コンプレックスには参ります。おれ、中卒でよかった。

>んで、きゃつは　研究”科”卒　なんてあいまいなことを言っただろ？
曖昧じゃないんだけど。
理学系研究科・理学部・物理学専攻です。

>何の　研究　をしてらっしゃったんでつかと？物理もまともに出来ないくせにｗ
>こっちは専攻分野に物理は入ってたんでね。ごまかせないぞ。
君の目は節穴だらけみたいですね。

>あとな、人間なんて人生経験の積み重ねにはかなわないよ。
いい年したおっさんなんだろ。若造なんで、人生経験には敵いません。

>世の中じゃ、やはり理系の方が通用するという実感はある。
思い込みが激しいね。理系は研究職、文系は総合職って感があるんだけどね。
特に、国�Tは、文系に理系は敵わんね。そもそも彼らは文系といっても、理系も十二分にできるけどさ。

今後、君へのレスはしない。君はどうでもいい。捨て台詞と思って頂いて結構。じゃあね〜。

お、一つだけオマエいいこと言った！

＞余裕のある奴はすでにこんなところで必死に貧乏くせぇ言い合いや罵倒はしていない。


このスレ最強の貧乏罵倒野郎がよく言った！ｗｗｗｗ
さっさと言い合いやめてハーレーをぶっぱなしてこいよｗｗｗ





しかしなんぼでも釣れるな。こいつ。

あ〜〜、分かってないな。所詮プログラミングなんて、ある処理能力を持った
汎用電子計算機にコードを書き込むだけだぞ。その程度のこと、コードを
まねて記述する奴でも出来るが、それが電子計算機に対してどういう
操作を行っているのかが理解できなきゃ、必要に応じたコードの記述が出来ないんだよ。
お前が今何を使っているか知らんが、OSによっても持つ処理能力や実装されている
環境がまちまち。けど、どちらも基本は同じ、電気信号で処理、動作している機械で
自分が見ている文字や色も、内面的にはただの数値データに過ぎないんだよ。
そう、たとえ音声データでも。そのデータを必要に応じて展開して
人間には視覚的に文字、色、音声として認識できるようになっているわけだ。
そんなのは初歩的なこと。そして、携帯電話でもとっくの昔に高性能化されて
便利になっているが、携帯で使われているiアプリくらいなら、俺でも余裕でプログラミングできるぞ？
スクウェアエニックスなど、3Dを駆使した物体を使ったものだって、そういうものが描写できる
実装された環境に、動きをつける計算式をコードで書いてやりゃ良いんだよ。
別に、特殊なことはしてないぞ。プログラマが、まさか電子計算機まで工場で開発しているとでも？ｗ
そういうのは電子工学になるんで、俺の専門外だ。

>>796
>70と120とでは相対速度は50km/h。あとはそれを秒速何メートルかで換算してみろ、低学歴ｗ
おまけがあった。その問題を出す時点でOUT！
レベル低すぎだね。

３．６で割っておしまいだよ。なんで、３．６で割るか説明できますか？ｗ


そもそも大学で物理勉強した奴が「数」にそこまで拘るかね。
Diracの方程式でもなんでもいいが、＜ｐ｜ｑ＞など、物理数学で頭を捻るのが普通だろ。

二度かいちゃった。若造でごめんね。じゃあね。

714 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/01/03(木) 22:24:40 ID:oe0zxdrk
>>712
理学系研究科卒なんでな。 　　＜＜＜＜＜＜　どこの専門学校だよ？ｗ
その程度わかるわい。なめんなｗ 　　＜＜＜＜＜　でけぇ態度をとった割りに、コケてやんのｗ

７０を１２０で追い越せば、相対速度は15.9ｍ/sec 　＜＜＜＜＜＜　なんですかこれは？
1秒待ってからもとの車線に戻れば、戻る時間も含め楽に２０ｍ前にはでるよ。
↑1秒じゃ20mも離れませんが？70km/hの秒速も計算できんのか。
そもそも、お前は減速するのに4秒とるんだろ？追い越した車に追突させる気かっ！？

おおーーっとぉ！？またまたダブルDQNになりそうな予感！？





他のやつらももっと煽れよ。DQN2匹が1匹になりかけたと思ったら、また2匹になりおった。

>>796
馬鹿じゃねーの？もう相対速度や120kmがどうこうっていう問題じゃねーんだよｗ
書いてる内容がとても”おこちゃま”だから笑われてるんだっての。
のん気に「秒速何メートルかで換算してみろ、低学歴ｗ」とか言ってる場合じゃないってｗ
科学だか物理だか知らんが、そんなもんとっくの昔に結論でてるんだろ？
ベクトルがズレすぎててﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

p9iDP7alがハーレーで外出するまでの時間オッズ

15分以内：1000000000000000000倍
1時間以内：1000000000000倍
3時間以内：100000000倍
今日はない：1.000000000000001倍
明日もない：1.00000000000001倍


みんなどこに賭ける？

あぼん解除したら凄いことになってるｗ

あれ？俺開くスレ間違えた？

減速するのに4秒って、その間相対速度の差が小さくなってるし、どこまで減速するんだ？
ブレーキを1秒掛けるだけでも結構減速するよな。突然、かなり前に出た車が
急に接近してきたら、後ろの車からしてみればかなり迷惑だぞ。抜くなよバカ

>>802
そんなこと煽っていると、お前も冬厨と呼ばれたいのか？
これ以上冬厨をここのスレに居させるなよ・・・・・。

まあ、冬休みの時期である以上は、仕方の無いことだが・・・・・・・・。

>>806
いや、何も気にしないでくれ。
よう分からんレスがたくさんあるのは、冬厨同士で戦っていると言うオチで。



(´-`).｡ｏO（ここで戦っている連中が２輪に乗っても４輪に乗っても、憂さ晴らしに危険運転しそうで敵わん。）

お前等まだやってんの？

70を120で話をしなくても良いだろ。抜くときに徐々に加速して
100km/h辺りにまで加速してしばらく維持してりゃ、普通に差がつくし。
出しすぎるから悪いんだろ。適切な速度を知らないバカ程やたらと抜くってわけだ。
どこの研究科卒だ？どんなことを教えてたんだ、その教育機関は？
自分より劣る奴らをとことん煽れとでも教えられたのか？ｗ

ツマンネ
新年早々なにやってんだか

('A`)・・・ｳｾﾞｪ

学歴コンプって可哀想だな

マジでいい加減止めない？スレ違いってレベルじゃないんだけど
まだやりたいんならVIPででもやってくれよ

せっかく収束に向かったんだからこれ以上刺激すんなよ。
まさか、おれが「煽れ煽れ」って書いたの真に受けてないよな？

こういうやつらは天邪鬼が多いから「やめろ」って言うとやりだすんだよ。
もう1時間以上書き込みないんだから放置しとけ。一切触れるな。無視しろ。

どうせあれだろ、下道で70出している奴がいて、俺はもっと出せるぞぉ〜って
見せ付けようとする気があっての話だろ。その道に応じた適切な速度が分からない時点で
どの学校を出ていようがアホ決定。

お前ら、うざすぎ。
適当にメールかなんかでやれ。
くだらないなじりあいなんざ誰も読みたくない。
自分たちがDQNな振る舞いしていることに気付け。

峠の下りで煽ってくるロードバイクうざいな。
しかも80キロくらい出しているのビタ付けしてきやがる。

>>818
８０出してる時点でお前もＤＱＮＩＳＴ。

>>817
お前みたいなのもうざいよ？

>>768
これは全部岡山ナンバーか？

煽ってくるとは全く関係無いんだけど、昨日は凄かった。
何が凄いって、対向車のライト消し忘れ。
いつも通る片側1車線、20キロ程の道で対向車自体あまり無いんだけど、
なんと15台（ちゃんと数えた）。
こっちも車だったので大体気づいてもらえたけど、
なんか運転がヘタクソになってるよね。全体的に。

あ、もちろん晴れ渡った空の真昼間です。

煽ってくるのはＳｏｃｋｅｒだけでたくさんだ。

ついに坊やが特攻をかけて来やがった。
そんなもんは、ボフォース４０ｍｍの餌食じゃ。

2002年頃、視認性アップという名目でタクシーが昼間でもヘッドライトを点灯したまま走ってたよね。
あっという間に流行らなくなったけど。あいつらはヘッドライト以前にドライバーのヘッドの中身を
どうにかしないと事故なんてなくなんないよな。

昼間でも〜系のステッカー貼ってるトラックが夜ヘッドライト点けてないのに軽く吹いた。
市街地で明るかったから走行には支障なかっただろうけど。

ん？ここは学歴系のスレだっけか？

何でこんなにスレ伸びてるの？ｗ

読んでないけど

>>827
タートルズ乙

雨降ってる夜に無灯火の原付、どうにかしてくれ。

愛知県警は道路交通法違反（ひき逃げ）の容疑で甲斐の戦国大名、
武田晴信容疑者（34）を逮捕した。調べでは、武田容疑者は
12月、川中島で騎馬の突撃を止めようとした越後の長尾景虎さん（22）を
ひき逃げし、死亡させた疑い。長尾さんは陣地で家臣と
話をしていたところ、武田容疑者の騎馬が本陣を奇襲するのを目撃。
騎馬を止めようとして前に立ちふさがったが、スピードを上げた騎馬にはねられた。
武田容疑者は「無免許がばれるのが怖くなって逃げた」と供述している。

また馬鹿が暴れてたのか

やれやれ。
せっかく違うネタを出したのに・・・。

>>827
ID:XtlR+E7L　＝　ID:p9iDP7al　＝　ID:2iz5GMKw
こいつにいってくれ。

>>830
国産バイクにライトON・OFFのスイッチはないよ。
常時ライトON

フィラメントが切れたんじゃない？

２０年近く前の原チャやバイクならあるんでない？

俺が買ったzookにはライトスイッチが無くて、常時ライトオンだったな
その頃のバイクの中では、一番最初の常時ライトオンだったと思う
よく対向車や通行人に、おーいライトが点いてるぞって言われたっけ
バッテリが上がるぞ！とも言われたが、そのたびにバッテリ無いし、スイッチも無いって答えてたｗ

国道でベタつけしてきた四輪、二輪（自分）の前の車が左折するとき
こちらが車線変更して避けるタイミングに合わせて併走して抜いてくなっ
ベタつけするくらいなら、最初から第二車線から抜いてけよ、ボケ。
そのあと同じ道を左折したから、顔を見てやったら、むちゃくちゃダサイ顔のおっさん・・・

その後、信号待ちでこちらが先に停止してたのに、青になる少し前に
フライングして抜けていった軽自動車のおっさん、お前も顔がダサイんじゃ。
おまけに軽自動車。世の顔のダサい奴って、せかせかしていてくせぇな。

標準語でおｋ

>>838＝顔のダサいおっさん
簡単に釣れるよな、この時期。きめぇんだよクズが、なんで生きてんの？ｗ

>>837
遊んであげればよかったのにｗ

>>840
いやだよ、こっちは用があって目的地のすぐ近くだったし
帰りは別に急いでなかったし。行きたい奴は先に行かせるが
ベタつけされるのは何か嫌。結局、抜く準備をしているんだろうけどさ。

出かけるとき、家の近くで四輪同士の事故現場を見たよ。
自分が来たときは、当事者のドライバーは見当たらなかったが
どうやら救急車がすでに来ていて、警察が誘導してた。
その事故、一方が左側に横転してた。対向車が無理に右折したところに
互いの右側がぶつかって、ハンドルを左に切っていた方が勢いで倒れたんだろうけど。
今日は妙に車も多かったしね。特に県外ナンバーも目立った。
わき道から飛び出す車に何回か遭遇したけど、急ブレーキをせずに反応できたし
とりあえず事故は起こさずに済んだが。

>>841
お前がいらつくのはわかるが>>839へのレスはいただけないな。
もうちょっとクールダウンしようぜ。

ID:45NuyjLC は、何やら元気というか、小うるさいようにも感ずるが、
単車は、そういった扱いを受け易いのだから、
ミラー越しに後ろの香具師の挙動を早目に察知して、
余裕をもって運転できるように成長しろよ。死ぬ前に。
キープレフトと言う香具師もいるが、道交法の時点で「その限りではない」と言及しとるし、余裕を持って後ろを牽制しながら運転せえや。

＞特に県外ナンバーも目立った。
「都」でも「負」でも「道」でもない「県」だよな。ひょっとして愛知県。（ｗ
愛知県だったとしても、喪前が悪い訳ではないが、車社会の郊外、田舎で、
少数派で貧乏臭くも見える二輪車海苔の餓鬼がなめられんのは当たり前なんでねか。
ピーピー騒ぐより、若造らしからぬ頭脳的運転で、ストレスなく走行できるよう精進せえや。

香川あたりだろ

>>843
全くもってその通りだな。
相手に過失があろうが、自衛しなきゃ死ぬ可能性高いのは二輪の方だしな。

>>843
だから余裕をもって併走するときの接触は回避したんだが？
大丈夫？成長しろよ？大型二輪車の免許もってるけど？お前より経験は上だろうね、多分。
事前にベタ付けに気づいてたことだし。未熟者は、そういうのに気づかずに
後ろの追突を招いただろう。

あと、こっちはすぐ真後ろにベアつけされてたけど、前との車の車間距離は詰めなかったよ。
そこで加速したら余計に危険だし、相手はさらに加速しながらつめてくるからね。
それが危険なんだよ。そこで前の車が左折で急ブレーキじゃ間に合わないかもな。
車線変更も。

あと、昨日から気になっているんだが、アンカーを知らない
日頃2ちゃんねるに来ていない初心者が多いのかな？
別に自分は２ちゃんねるにずっといるわけじゃないが、
さすがにIDで指摘する奴が目立ちすぎ。どのレスに対して
レスしているのか、分かりやすくしてくれ。

ID:45NuyjLC （笑）
でしゃばりすぎｗｗｗｗｗｗｗ

ID:45NuyjLC
もうちょっと落ち着いてから書き込みに来いｗ

なんかここ数日、このスレに変なやつ多くないか？

＞大型二輪車の免許もってるけど？
は？　教習所で買っただけのものだろ。買ったものを持っている。
それを言うて何の意味があるのだろうか。コメント無用。

車間の話を聞いて、それなりに考えて運転していることは分かった。
ま、世の趨勢が、二輪車なんて田舎で常用するものではないのだから、
東京あたりの都市に移住するか、二輪車おりればええやん。

>>847,848,849
これでいいか？www

>こっちはすぐ真後ろにベアつけされてたけど、

背後からクマー(AA略）に襲われて怖かったかもしれんが
もう少し頭冷やしてから書き込め。

>>852
冬休み

>>854
クマーにワロタｗ

書き込む前に誤字脱字の確認する位の余裕は欲しいよな。

まじレスすると、落ち着きがどうこうより、とことん自分が基準で、
喪前は間違っているからああ直せ、こう直せという要求が多いの特徴だね。
クマーに追われた喪前は正しくて間違いもあまりないと思うが、喪前以外の車両からすれば、そんなの関係ねー、だ罠。
他人に要求したって何も変わりゃせん。喪前の思うがままにはならん。
地域によって事情が違うから、喪前のところが二輪車にとって最悪の地域なら、何らかの回避策をとった方がええ罠。

ったく、さっきっから、バイク乗りでも　顔がダサいおっさん　が上からモノを言うような
つまらねー啓発しやがって。結局、お前らは顔がダサいのが気に食わんのだろ？

>>853
でたーーーー！教習所で　買うｗ　それを言うのは時代遅れのおっさんだというのは
とっくにバイク板では有名。試験場でとったことを妙に誇示する時代遅れｗ
おいおい、時代遅れのおっさん、大型二輪車の免許もってないんとちゃうんか、ワレ？
そこに噛み付いた時点でお前がつられたってことに気づけよｗ

んでな、大型二輪車の免許なんざ、直接関係ないんだよ。
後ろのベタつけをうまく回避するのは。分かる？
結局な、大型二輪車の免許なんざもってなくても、路上で普通自動二輪車でも
経験を積めば賢くなるんだよｗ　分かったか？時代遅れの顔のダサいおっさん。
あぁくせぇ。鏡見ろよ、1日100回以上はｗ

>>846
その通りだが？だから自分を危険な状況にするのは回避してんじゃん。
そもそも、ベタつけに気づいている時点で、それなりの対処は出来るし。
気づかない奴は、下手すりゃ後ろの煽る基地外が邪魔だと
軽視したり、変な幅寄せをしてくる奴もいて、それすら回避できないだろうよ。
結局、そういうのは現状を知ることで回避する手段を考え、回避する行動に出られるわけだ。
まぁ、昔と違って車が増えたしね。車も、自分が原因で路上が渋滞しているのに
すいすい進むバイクを目の敵にするから困るぜ。なぁ、顔のダサい煽る四輪おっさん？ｗ

>>860
ずっと「顔がダサいおっさん」を決めゼリフにしてるけど
むしろお前自身そうとう顔にコンプレックスあるんじゃ？
と思えてきたwいかした奴がいい年して人の顔をあげつらったりしないだろ普通w
消房じゃあるまいしさ あと自分がいわれて嫌なことを
他人に対する煽り文句に使うのはよくあること それなんじゃないの？w

こちらもそれなりに楽しいし、あんさんも楽しんでくれているようだね。
＞時代遅れの顔のダサいおっさん。
まあ、確かに漏れは４０目前で、少なくとも鎌倉時代までは遡れる日本の旧家だけどね。
といっても、住宅地に住んで、本籍地の墓地と墓石４０個、系図がある他、家財のようなものはないけどね。
蓼食う虫も好き好きだし、自分で見ても目が大きくてキモいと思ったりするが、女なら老若問わず、外人もハエのように寄ってくる臭いおっさんだよ、確かに。

これって１２０ｋｍどうのこうのの流れでずっと続いてんの？

言い争ってる奴ら、チュプみたいだぞ。
冷静になれよー。

窃盗犯パーツ売ってます。http://pr.cgiboy.com/10302967
こんな奴が煽ってくる四輪、もしくはバカスク海苔になるんだろな…
荒らしてやって下さい。

どうみても在日

ID:XtlR+E7L　＝　ID:p9iDP7al　＝　ID:2iz5GMKw= ID:45NuyjLCの希ガス

工房から見れば２２も立派なおっさんだよな(´・ω・｀)

838 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/01/05(土) 02:21:54 ID:yCJR0bQA
標準語でおｋ

粘着基地外

まだ、やっているのか・・・。

おれは煽ってくるDQN四輪はどうでもいい。煽られる前に点にするから。
リッターバイクはいいよ。DQN４輪が煽りたくても煽れない。

もっとも、普段は道を譲っておしまい。

制限速度50のところを70で流している車を120で流すくらいだもんなｗ
飛び出しにぶつかって氏ねや、自称：研究科卒の低学歴が

こんな程度のネタで研究科卒などと宣ってほしくないわけだが。

ID:XtlR+E7L　＝　ID:p9iDP7al　＝　ID:2iz5GMKw= ID:45NuyjLC = ID:QKtyDkML みたいだよ。
召還しちまったよ。やべえ。

おれ、中卒ね。高校・大学いけるほど、頭よくない。

3スレほどROMってきたがもう限界
お前らもう全員DQNだよ。さよなら

DQNがバイクに乗ってるか4輪に乗ってるかの違いだけｗ

またあぼんたくさんある

>>871
全然違うから笑えるｗ　妄想してろ、基地外

完全同一人物かなんて問題じゃない。ネット経由で同じ人間に見えるかどうかが問題なんだよ。

で、オマエは学歴コンプと全く同じに見えるってわけだ。

しかしここ数日でのDQNの集り様は奇跡的なものがあるな。釣れる釣れるｗｗｗ

ふぁ〜〜〜。欠伸
世の中おもろいことだらけ。四角い角煮食って丸々太りまっせ。
恵美子「２０歳!? ハタチでしょ!?　わたしと３つ違い。」　とんがりあご「どこが２４やねん。」

>>873
もう30スレROMっとけ

このスレ、ホントに冬休みだなww

実際、冬休みだからね。会社は来週からだ。

こんなスレあったのかｗ
車間距離を取ってくれない、そして煽ってくるキチガイ四輪にいつも悩まされてます
その度に対策を考えてましたが、こんなのはどうですか？
※テールランプ付近に後ろ向きにライトを付ける（車のフォグランプ並の光量）
※ライトの角度は煽られてる時、運転手に直撃する距離にあわせる
※ライトのオンオフは別スイッチで切り替え出来るよう取り付ける
※ケツベタ時にライトオン！
※欠点は連続カーブなどでは効果が半減
※相手が本物のキチガイなら、そのままひき殺される可能性あり

手間とスタイルと法的にどうかなと思いますが、もし許されるならやってみたいです

先ずは>>882自身がそれを使って人柱になる。

>>881
良いから鏡で自分の顔を見てみろよ？だっさい顔が映るだろ？
それ、誰だと思う？自分だよｗ
何、鏡がない？んじゃ、二輪でも四輪でも良いから、ミラーがついているから
そのミラーに直面してみろ。ﾌﾟｷﾞｬｰm9（＾д＾ ）な顔が映ってんだろ？
笑えるぜ、それｗ

っつーかよぉ、顔がダサいくせに、ベタつけだろ？運転がへぼくて
低収入、おまけに顔がダサいって、今後それで死ぬまで生きるって
ちと辛いぜ？そういうせかせかした行動をとってしまっているのも
性格、日ごろの生活習慣などから作られてしまった「人格」なんだろうね。
俺？俺は余裕さ、顔にも。だから自分がダサい顔だなんて思わないね。
バイクに乗っているのはなぜ？こんな混雑した路上を見て選んだ手段さ。
まぁ、危険な乗り物でもあるけど、乗り方次第。結局、速度の出しすぎの方が
混雑した、他者と行き交う場面が多い路上では危険なのさ。
まぁ、いずれ、いや今年中にもっと金持ちになって、住みやすい場所に移住するさ。
さすがにインター通り県外から来る奴らも多くて、トラックも多くてうざってぇ。

朝からご苦労さん

せっかくの休みだし落ち着こう
つ旦~

>>886
ほんまご苦労や、顔のダサい発言に反応するリアルダサイジャパンｗ

荒らしで通報しました

脇道から出てきたオッサンマーチ。
一時停止して直進中の俺に気づいてんのにそのまま左折してきやがった。
キチガイってあーゆーのを言うんだな。

蹴り入れる勇者達は報復が怖くないのかな？
また信号待ちで追いつかれそうで・・・

>>890
蹴りはともかく、クラクションは鳴らすよ。

>>890
その書き込みではお前がキチガイ

>>892
おいっ、四輪乗りが朝から元気だな。何が基地外だよ？
直進妨害だろ。わき道って言うのは曖昧だが、道路標示や
優先道路によっては明らかに違反になるぞ。

あとな、やっぱり原付の存在がある以上、普通自動二輪車でも軽視されるんだよ。
いくらこっちがルールを守って、四輪と同じ法廷速度で走行しても
大半の四輪乗りが原付は30km/hだろ、端を走るべきだろって思っているわけ。
そういう人間の考え方を理解することも、世の中を知るには重要だよ。
結局、自分が知っていること全てを他人が知っているわけじゃないしな。
守るべきルールが同じでも。

＞ID:xTxtBGA+
援護射撃�d
オッサンは片側一車線の道路から片側二車線への左折だったので明らかにこちらが優先。
クラクション鳴らしてもキチガイの思考は、
「あ、今は進むべきタイミングじゃなかったな」じゃなくて
「なんだあの生意気なバイク、氏ねよ」なんじゃね？

殺人未遂のＤＱＮどもにゃクラクションじゃ生温いと思う。
まぁ鳴らしたけど。

四輪の免許取ることをお勧めする。

>>884-885
また変なのが沸いてるな
昨日のあれか

妙にダサいに反応するね。これ、イケメンもダサいも主観的なことで
だれそれがダサいって話じゃないから。ほら、自分だって
フルフェイスを被った状態でミラーを見てみな。目の周りは
覆いかぶされた丸いヘルメット、なんか笑えるぜｗ
ボンバーマンがかっこいいと思うか？

ID:XtlR+E7L　＝　ID:p9iDP7al　＝　ID:2iz5GMKw= ID:45NuyjLC = ID:QKtyDkML = ID:d86hlep/
あきないねえ

>>890
相手の運転手は『なんで、邪魔するんだよ』と思っているらしい。


別件だが、タクシーでの出来事。

俺：「次の信号の先、２００ｍあたりに横断歩道があるので右折してください」
運：「はい」

右折地点まで来たが、対向車が直前まで来ている。
当然、やり過ごしてから、右折するかと思いきや、なんと右折開始。

対向車はフルブレーキ、ABSの音が聞こえる。タクシーは平然と右折。
俺：（このタイミングだと、ぎりぎりセーフだな・・・）
後に、クラクションが聞こえた。

運：「ぐふふ」
俺：「・・・」
運：「こっちが曲がっているんだから、とまりゃーいいのに、わざと車間を縮めてきて、馬鹿みたい」
俺：「・・・」
運：「クラクションまで鳴らしちゃって、可笑しいね」
俺：「あのね」

と、運ちゃんと反論開始。
最後に、
運：「うるせ〜な、ぼけ」

仕方ないので、１１０通報＆会社に電話。
そうしたら、「御代は結構です。申し訳ございませんでした」だって。

俺：「金払うから、安全運転しなよ」
相手：「いえ、結構です。申し訳ございません、ご迷惑おかけしました」　　でおしまい。

>>900
通報乙。
客商売なのに危険運転、指摘されて逆切れ、
しまいに客相手に「うるせ〜な、ぼけ」はマジでありえん。

運賃を支払う価値なんか無いな。
そのくせ、値上げは一人前にやるからどうなっているんだと思う。

貧すれば鈍する極まれりと思ったが、客に向かってぼけとは御馬鹿すぎるな。
既に子供も大きくなった雲助なら左程切実ではなかろうが、隠居できないのだからやはり金は欲しいのだろう。
今時の雲助なんぞ低収入で哀れとも思うが、こいつの自己正当化、馬鹿さ加減は問題だな。既に反省したようだが。

こんな雲助ばかりだからたまに親切な運ちゃんに出会うと感動する。
たまにだけどな。

交差点で横断歩道の信号が青の時、
自分が歩行者だったら右折・左折してきた車に特攻しても100％相手の過失だよな？

最近横断歩道を渡ろうとしてるのに、どうせ歩行者が止まるだろうと思って
無理矢理突っ込んでくるバカ四つ輪が多いからわざとぶつかってやろうかと思ってる。

免許停止を思い知れ・・
俺は絶対に示談にはしないからな・・

それが>>904の最後の言葉だった･･･

って事になりかねないからやめとけ

調べてみたら自転車横断帯での事故なら
こっちが自転車でも０：１００か・・
ウヒヒ思い知らせてやるぞバカどもめ
利益なんて出なくて良いよ。制裁を下すのが俺の役目だからな。