おまいらのバイクの燃費を書き込むとですよ。
２以降テンプレ
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２ゲット！
まず>>1から教えろ
まず>>1から教えろ
いや>>2からだろ！
無事に立ったようなのでテンプレ
■バイク名
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 km/l
□なにか一言
■バイク名
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 km/l
□なにか一言
GB250 街乗り1リッターあたり35k走ります。
…屁が出そうで出ねえ
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
＜⌒／ヽ-、_＿_ ﾌﾞﾋﾞﾁﾋﾞﾁーｯ
／＜_/＿＿＿＿／
∧∧
( ﾟдﾟ ）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
＜⌒／ヽ-、_＿_ ﾌﾞﾋﾞﾁﾋﾞﾁーｯ
／＜_/＿＿＿＿／
∧∧
( ﾟдﾟ ）
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
■バイク名 ホンダ ＶＴＲ
■排気量 ２５０
■街乗り燃費 22-30km/l
■郊外燃費 27-32km/l
■高速道路燃費 27-30km/l
■最高燃費 33.6km/l ツーリングで普通に走ってて出た
□ＶＴＲはつまらんとかいうけど、速いし壊れないしいいバイクです 走行距離は65000km
■排気量 ２５０
■街乗り燃費 22-30km/l
■郊外燃費 27-32km/l
■高速道路燃費 27-30km/l
■最高燃費 33.6km/l ツーリングで普通に走ってて出た
□ＶＴＲはつまらんとかいうけど、速いし壊れないしいいバイクです 走行距離は65000km
■バイク名 supercub50
■街乗り燃費 50km/l
■郊外燃費 60km/l
■最高燃費 65km/l
□なにか一言 柊かがみは俺の嫁
■街乗り燃費 50km/l
■郊外燃費 60km/l
■最高燃費 65km/l
□なにか一言 柊かがみは俺の嫁
■バイク名 ｚｚｒ１１００ Ｄ型
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 km/l １８～２０
■郊外燃費 km/l ～２２
■高速道路燃費 km/l ～２５
■最高燃費 km/l ２５
□なにか一言 まったり街乗りでも即六速にage 50000ｋｍ殆どノーメンテ
添加剤は効くかも？
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 km/l １８～２０
■郊外燃費 km/l ～２２
■高速道路燃費 km/l ～２５
■最高燃費 km/l ２５
□なにか一言 まったり街乗りでも即六速にage 50000ｋｍ殆どノーメンテ
添加剤は効くかも？
■バイク名 YAMAHA TDM-850 '99 国内
■街乗り燃費 14km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 20km/l
□なにか一言 一昨日ガソリン入れたら\160/lだった。
まあ'80頃\170位だったな。元に戻りつつあるな。
■街乗り燃費 14km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 20km/l
□なにか一言 一昨日ガソリン入れたら\160/lだった。
まあ'80頃\170位だったな。元に戻りつつあるな。
11 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 01:29:48 ID:SIwRZvrm
いきなりage
■YBR125 2006モデル
■排気量 125cc
■街乗り燃費 36km/l
■郊外燃費 50km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 52km/l
□超便利中華バイク
■排気量 125cc
■街乗り燃費 36km/l
■郊外燃費 50km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 52km/l
□超便利中華バイク
■RGV250Γ（’９０SP)
■排気量２５０ｃｃ
■街乗り燃費 ５ｋｍ/L
■郊外燃費 ５ｋｍ/L
■高速道路燃費５ｋｍ/L
■サーキット燃費５ｋｍ/L
※常に１１５００ｒｐｍで走行
※MFJロードレースライセンス所得
※ハイオクガソリン使用・２ストオイルはカストロール２T使用。
■排気量２５０ｃｃ
■街乗り燃費 ５ｋｍ/L
■郊外燃費 ５ｋｍ/L
■高速道路燃費５ｋｍ/L
■サーキット燃費５ｋｍ/L
※常に１１５００ｒｐｍで走行
※MFJロードレースライセンス所得
※ハイオクガソリン使用・２ストオイルはカストロール２T使用。
15 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 22:05:35 ID:/vpO3D/7
■DR-Z400SM
■街乗り燃費 21km/l
■郊外燃費 25km/l
■高速道路燃費 23km/l
■サーキット燃費 13km/l
■最高燃費 29km/l
□チューブレス＋BT090以外フルノーマル
■街乗り燃費 21km/l
■郊外燃費 25km/l
■高速道路燃費 23km/l
■サーキット燃費 13km/l
■最高燃費 29km/l
□チューブレス＋BT090以外フルノーマル
■XJR1300
■ほんとは1250cc
■街乗り燃費 15km/l
■郊外燃費 17km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 22km/l
□04年式、RC甲子園マフラー装着。
良く頑張っている方だと思います。
■ほんとは1250cc
■街乗り燃費 15km/l
■郊外燃費 17km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 22km/l
□04年式、RC甲子園マフラー装着。
良く頑張っている方だと思います。
■バイク名 ＲＧ２５０Γ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ９km/l
■郊外燃費 １１km/l
■高速道路燃費 ーkm/l
■最高燃費 １１km/l
□よく壊れるし、いろんな意味で財布に優しくないけど、アイシテマス。
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ９km/l
■郊外燃費 １１km/l
■高速道路燃費 ーkm/l
■最高燃費 １１km/l
□よく壊れるし、いろんな意味で財布に優しくないけど、アイシテマス。
■バイク名 ディバージョン６００
■排気量 598cc
■街乗り燃費 １５km/l
■郊外燃費 ２３km/l
■高速道路燃費 ２５km/l
■最高燃費 ２５km/l
□なにか一言
箱付けてます。ノーマル
実家に帰省すると脅威の燃費を発揮ｗ
■排気量 598cc
■街乗り燃費 １５km/l
■郊外燃費 ２３km/l
■高速道路燃費 ２５km/l
■最高燃費 ２５km/l
□なにか一言
箱付けてます。ノーマル
実家に帰省すると脅威の燃費を発揮ｗ
■バイク名 APE50
■排気量 50cc
■街乗り燃費 40～45km/l
■郊外燃費 50～55km/l
■高速道路燃費 暖簾
■最高燃費 61km/l
□なにか一言
ノーマル非力すぎｗ
■排気量 50cc
■街乗り燃費 40～45km/l
■郊外燃費 50～55km/l
■高速道路燃費 暖簾
■最高燃費 61km/l
□なにか一言
ノーマル非力すぎｗ
21 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 10:17:39 ID:tEdgUyvR
あげ進行
22 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 10:23:43 ID:B9b29cbu
ＳＶ１０００ＳＫ６
チーム安達フルエキ
タイヤＢＴ００２ＳＴ
■町乗り１５Km/L
■郊外１７
■高速１８
高速域が得意なツアラー
チーム安達フルエキ
タイヤＢＴ００２ＳＴ
■町乗り１５Km/L
■郊外１７
■高速１８
高速域が得意なツアラー
23 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 00:21:25 ID:kReFY+Tk
age
■バイク名 94年式CD90
■排気量 85cc
■街乗り燃費 50km/l
■郊外燃費 54km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 60km/l
□なにか一言 カブより乗りやすいわ
■排気量 85cc
■街乗り燃費 50km/l
■郊外燃費 54km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 60km/l
□なにか一言 カブより乗りやすいわ
■バイク名 フュージョンタイプＸ（05年式）
■排気量 250ｃｃ
■街乗り燃費 26km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 33km/l
□なにか一言
スピード出したらおもしろいくらい燃費わるいｗ
いいバイクデスヨ
■排気量 250ｃｃ
■街乗り燃費 26km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 33km/l
□なにか一言
スピード出したらおもしろいくらい燃費わるいｗ
いいバイクデスヨ
26 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 17:37:01 ID:9jvW6wlf
ｇｂ初期２５０ｃｃ
下道遠乗り４０オーバー
街中３５
DOHCで文句なしだな。自己満。
下道遠乗り４０オーバー
街中３５
DOHCで文句なしだな。自己満。
27 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 17:44:51 ID:9jvW6wlf
同上６5.000ｋｍ装甲車
■バイク名 XR50モタード(5年式不明)
マフラー、エアクリ、ウィンカー、外装交換
ガソリンとオイルはエネオスです
■排気量 50cc
■街乗り燃費 55km/l～
■郊外燃費 65km/l～
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 70km/l位
エネオスの燃費・加速は凄く良い、原付でも差が分かるくらい
マフラー、エアクリ、ウィンカー、外装交換
ガソリンとオイルはエネオスです
■排気量 50cc
■街乗り燃費 55km/l～
■郊外燃費 65km/l～
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 70km/l位
エネオスの燃費・加速は凄く良い、原付でも差が分かるくらい
■バイク名 ゼルビス
■排気量 250cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 31km/l
□なにか一言
ノーマル厨、ソロツー厨、タイヤの端っこはあまりんぐ
■排気量 250cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 31km/l
□なにか一言
ノーマル厨、ソロツー厨、タイヤの端っこはあまりんぐ
エリミネーター２５０Ｖの燃費知りたい。
エリミスレで聞け ここは書くところだ
■バイク名 ＺＸ6Ｒ
■排気量 600cc
■街乗り燃費 17km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 12km/l
■最高燃費 22km/l
□なにか一言
燃費に関してＳＳ回せば最悪、マッタリ最高 それ以外は、逆だね
■排気量 600cc
■街乗り燃費 17km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 12km/l
■最高燃費 22km/l
□なにか一言
燃費に関してＳＳ回せば最悪、マッタリ最高 それ以外は、逆だね
33 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 22:02:13 ID:X3JnTg2P
■バイク名 ０７ホーネット
■排気量 ２５０㏄
■街乗燃費 ２５㎞／Ｌ
■郊外燃費 ２８㎞／Ｌ
■高速道路燃費 ２６㎞／Ｌ
■最高燃費 ３２㎞／Ｌ
■なにか一言
空気圧高め設定で燃費アップ！現在７万キロｗ
■排気量 ２５０㏄
■街乗燃費 ２５㎞／Ｌ
■郊外燃費 ２８㎞／Ｌ
■高速道路燃費 ２６㎞／Ｌ
■最高燃費 ３２㎞／Ｌ
■なにか一言
空気圧高め設定で燃費アップ！現在７万キロｗ
34 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 08:26:37 ID:fLSE1/7i
■バイク名 W650
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ～24km/l
■郊外燃費 ～30km/l
■高速道路燃費 ～28km/l
■最高燃費 30km/l
タンクがもうちょっと大きかったらいいのに。
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ～24km/l
■郊外燃費 ～30km/l
■高速道路燃費 ～28km/l
■最高燃費 30km/l
タンクがもうちょっと大きかったらいいのに。
■バイク名 sports1000s
■排気量 998ccだっけ？
■街乗り燃費 17～20km/l
■郊外燃費 22～26km/l
■高速道路燃費 22～24km/l
■最高燃費 26km/l
□なにか一言
レギュラーガソリン車にハイオク入れてる方へ。それって意味無くない？
■排気量 998ccだっけ？
■街乗り燃費 17～20km/l
■郊外燃費 22～26km/l
■高速道路燃費 22～24km/l
■最高燃費 26km/l
□なにか一言
レギュラーガソリン車にハイオク入れてる方へ。それって意味無くない？
36 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 15:41:08 ID:ResDjWmD
プラセボ効果。
大排気量勢もツーリングネンピはいいのね。さすがバイク。
大排気量勢もツーリングネンピはいいのね。さすがバイク。
■バイク名 Dトラッカー'07
■排気量 250cc
■街乗り燃費 30～35/l
■郊外燃費 30～40km/l
■高速道路燃費 30～40km/l
■最高燃費 47km/l
□なにか一言
やっぱシングルは燃費良いねぇ。
燃費悪いと嘆いてる人、意外とコックから滲んでる事があるよ。確認汁。
■排気量 250cc
■街乗り燃費 30～35/l
■郊外燃費 30～40km/l
■高速道路燃費 30～40km/l
■最高燃費 47km/l
□なにか一言
やっぱシングルは燃費良いねぇ。
燃費悪いと嘆いてる人、意外とコックから滲んでる事があるよ。確認汁。
■CB400SF VTEC
■排気量 399cc
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 22km/l
■高速道路燃費 27km/l
■最高燃費 31km/l
□早めにシフトアップして回転数上げなければ結構効果あり
信号待ちではアイドリングストップで更に節約
■排気量 399cc
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 22km/l
■高速道路燃費 27km/l
■最高燃費 31km/l
□早めにシフトアップして回転数上げなければ結構効果あり
信号待ちではアイドリングストップで更に節約
■ape100
■排気量 99cc
■街乗り燃費 49km/l
■郊外燃費 45km/l
■高速道路燃費 未計測km/l
■最高燃費 53km/l
□なにか一言 スプロケ16:31
■排気量 99cc
■街乗り燃費 49km/l
■郊外燃費 45km/l
■高速道路燃費 未計測km/l
■最高燃費 53km/l
□なにか一言 スプロケ16:31
■TS50W２型
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ３０km/l
■郊外燃費 ３５km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ３５km/l
□まぁ、７，２ｐｓにしてはなかなか。
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ３０km/l
■郊外燃費 ３５km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ３５km/l
□まぁ、７，２ｐｓにしてはなかなか。
■KDX125SR
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２３km/l
■郊外燃費 ２３km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ２３km/l
□このバイクおかしくね？全開でもまったりでも燃費変わんないだけど・・・
■solo
■排気量５０ｃｃ
■街乗り燃費 ５０km/l
■郊外燃費 ７０km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ７０km/l
□３５ｋｍ/ｈ以上は拷問
■バンディット１２００ｓ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 １５km/l
■郊外燃費 ２０km/l
■高速道路燃費 ２０km/l
■最高燃費 ２１km/l
□安い速い燃費普通
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２３km/l
■郊外燃費 ２３km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ２３km/l
□このバイクおかしくね？全開でもまったりでも燃費変わんないだけど・・・
■solo
■排気量５０ｃｃ
■街乗り燃費 ５０km/l
■郊外燃費 ７０km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ７０km/l
□３５ｋｍ/ｈ以上は拷問
■バンディット１２００ｓ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 １５km/l
■郊外燃費 ２０km/l
■高速道路燃費 ２０km/l
■最高燃費 ２１km/l
□安い速い燃費普通
■DR-Z４００ｓ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２５km/l
■郊外燃費 ３０km/l
■高速道路燃費 ２６km/l
■最高燃費 ３１km/l
□ケツが痛い
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２５km/l
■郊外燃費 ３０km/l
■高速道路燃費 ２６km/l
■最高燃費 ３１km/l
□ケツが痛い
43 ：１：2007/12/01(土) 19:51:07 ID:ResDjWmD
いいねいいね みんないいね！あがってきたよ～！age
■SV1000ｓ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 １０km/l
■郊外燃費 １５km/l
■高速道路燃費 １８km/l
■最高燃費 １８km/l
□女の借りてたんだけどリッターツインって燃費悪くね？
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 １０km/l
■郊外燃費 １５km/l
■高速道路燃費 １８km/l
■最高燃費 １８km/l
□女の借りてたんだけどリッターツインって燃費悪くね？
■SV400ｓ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２７km/l
■郊外燃費 ３２km/l
■高速道路燃費 ２８km/l
■最高燃費 ３２km/l
□適当に乗ってこれだった、最後は事故
■SR400
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２５km/l
■郊外燃費 ２８km/l
■高速道路燃費 ２３km/l
■最高燃費 ２８km/l
□特に無し
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２７km/l
■郊外燃費 ３２km/l
■高速道路燃費 ２８km/l
■最高燃費 ３２km/l
□適当に乗ってこれだった、最後は事故
■SR400
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ２５km/l
■郊外燃費 ２８km/l
■高速道路燃費 ２３km/l
■最高燃費 ２８km/l
□特に無し
47 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 22:04:44 ID:quoPU9FQ
■ゼファー７５０ ２００４年
■街乗り燃費 ２１km/l
■郊外燃費 ２３km/l
■高速道路燃費 １５km/l
■最高燃費 ２５km/l
■スーパーカブ５０
□最後にガソリン入れたのいつだったか忘れた
■街乗り燃費 ２１km/l
■郊外燃費 ２３km/l
■高速道路燃費 １５km/l
■最高燃費 ２５km/l
■スーパーカブ５０
□最後にガソリン入れたのいつだったか忘れた
■NSR50改80
■街乗り(通勤)燃費29.9km/l
■郊外燃費32km/l
■最高燃費37km/l(ツーリング時)
プラグ変えたら燃費よくなった(・∀・)
■街乗り(通勤)燃費29.9km/l
■郊外燃費32km/l
■最高燃費37km/l(ツーリング時)
プラグ変えたら燃費よくなった(・∀・)
49 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 00:01:13 ID:btXUwgK3
気が向いたら排気量別の良燃費バイクまとめてみるかね！
ただいまの地球に優しいバイクは…
>>8 カブ！
>>24 CD90!
>>28 XR50!
>39 APE100!
言わずもがな４サイクル単気筒勢 街のりの友。
リッター５０kmで1000km走って２０Ｌ！東京-青森が3000円だ。時間は知らんがな。
ただいまの地球に優しいバイクは…
>>8 カブ！
>>24 CD90!
>>28 XR50!
>39 APE100!
言わずもがな４サイクル単気筒勢 街のりの友。
リッター５０kmで1000km走って２０Ｌ！東京-青森が3000円だ。時間は知らんがな。
おっと。>>41 SOLOがを忘れるな！リメンバーパールハーバー！
４００ｃｃクラス>>45 SV400! >>42 DR-Z400S!
さらに大型 >>34 W650
おまえたちすごいぜ。
俺の>>7 VTR250がかすんで見えるぜ
奮闘の２５０ｃｃクラスはこいつだ。 >>37 Dトラッカー! >>26 GB250テンプレ使え
1000ccクラス？燃費など気にするな。全力で走れ。
今回の環境破壊人>>14 >>17 まあ２サイクルだ。貴重だしがんばれ。
燃費がすべてじゃないよ。
４００ｃｃクラス>>45 SV400! >>42 DR-Z400S!
さらに大型 >>34 W650
おまえたちすごいぜ。
俺の>>7 VTR250がかすんで見えるぜ
奮闘の２５０ｃｃクラスはこいつだ。 >>37 Dトラッカー! >>26 GB250テンプレ使え
1000ccクラス？燃費など気にするな。全力で走れ。
今回の環境破壊人>>14 >>17 まあ２サイクルだ。貴重だしがんばれ。
燃費がすべてじゃないよ。
■ZX-12R
■排気量 1199cc
■街乗り燃費 8km/l
■郊外燃費 10km/l
■高速道路燃費 14km/l
■最高燃費 15km/l
□フューエルメーターを見る回数がとても増えました。
■排気量 1199cc
■街乗り燃費 8km/l
■郊外燃費 10km/l
■高速道路燃費 14km/l
■最高燃費 15km/l
□フューエルメーターを見る回数がとても増えました。
■Z７５０S
■排気量 748cc
■街乗り燃費
■郊外燃費 両方あわせて19km/l
■高速道路燃費 23km/l
■最高燃費 23km/l
□140km/h超えたあたりから張り切り出すのはなんともかんとも。
■排気量 748cc
■街乗り燃費
■郊外燃費 両方あわせて19km/l
■高速道路燃費 23km/l
■最高燃費 23km/l
□140km/h超えたあたりから張り切り出すのはなんともかんとも。
53 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 00:53:48 ID:oaM2f0Ei
■99年式 エリミネーター
■排気量 125cc
■街乗り燃費 35km/l
■郊外燃費 42km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 47km/l
□重い割りにはそこそこ走ってくれる。タンク大きいから東京～大阪まで無給油で走れた。
■排気量 125cc
■街乗り燃費 35km/l
■郊外燃費 42km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 47km/l
□重い割りにはそこそこ走ってくれる。タンク大きいから東京～大阪まで無給油で走れた。
■俺
■排気量 不明（小型）
■オナニー燃費 2分/発射
■セクロス燃費 5分/発射
■連続回数 3まで
■最高燃費 入れながら風呂入ったりして30分/発射
■排気量 不明（小型）
■オナニー燃費 2分/発射
■セクロス燃費 5分/発射
■連続回数 3まで
■最高燃費 入れながら風呂入ったりして30分/発射
55 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 18:28:16 ID:jq3E7MHZ
恥さらしage
小型早漏wwww
■KSR110 2006年式
■排気量 110cc
■街乗り燃費 33～36km/l
■郊外燃費 40～44km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 46km/l
□イリジウムプラグ、ハイオク使用
■ZR-7S 2005年式
■排気量 738cc
■街乗り燃費 18～20km/l
■郊外燃費 20～24km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 25km/l
□ハイオク使用。高速は1回しか走ったことない。
■排気量 110cc
■街乗り燃費 33～36km/l
■郊外燃費 40～44km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 46km/l
□イリジウムプラグ、ハイオク使用
■ZR-7S 2005年式
■排気量 738cc
■街乗り燃費 18～20km/l
■郊外燃費 20～24km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 25km/l
□ハイオク使用。高速は1回しか走ったことない。
ハイオク意味無いだろ...
■DR-Z400SM フルノーマル
■街乗り燃費 ほとんど街乗りしない
■郊外燃費 26km/l以上 あまりまったり走らない
■高速道路燃費 乗ったことない
■峠燃費 18km/l
■最高燃費 32km/l マスツーリング時(我慢)
□なにか一言
我慢すると簡単に燃費伸びるけど、面白くもなんともない
■街乗り燃費 ほとんど街乗りしない
■郊外燃費 26km/l以上 あまりまったり走らない
■高速道路燃費 乗ったことない
■峠燃費 18km/l
■最高燃費 32km/l マスツーリング時(我慢)
□なにか一言
我慢すると簡単に燃費伸びるけど、面白くもなんともない
60 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 10:57:12 ID:DC72uOrT
age
■バイク名 ランツァ
■排気量 224cc
■街乗り燃費 13km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 不明
■最高燃費 不明
■ゲロアタック燃費 6km/l
□なにか一言
満タンで140km程しか走れん
■排気量 224cc
■街乗り燃費 13km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 不明
■最高燃費 不明
■ゲロアタック燃費 6km/l
□なにか一言
満タンで140km程しか走れん
■バイク名 FZ1 07カナダ仕様
■排気量 998cc
■街乗り燃費 12-15
■郊外燃費 15-18
■高速燃費 18-20
■最高燃費 21
ドノーマル＋エンジンガード
ハイオク入れてます
■排気量 998cc
■街乗り燃費 12-15
■郊外燃費 15-18
■高速燃費 18-20
■最高燃費 21
ドノーマル＋エンジンガード
ハイオク入れてます
63 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 21:26:19 ID:7nWfaKnb
■レッツ４
■排気量４９はぁと
■街乗り燃費４０km/l
■郊外燃費 ４２km/l
■最高燃費 ４２km/l
□冬燃費悪くなるなぁ。さっき入れたら３５だった
■排気量４９はぁと
■街乗り燃費４０km/l
■郊外燃費 ４２km/l
■最高燃費 ４２km/l
□冬燃費悪くなるなぁ。さっき入れたら３５だった
64 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 21:36:27 ID:8e8kdNpC
ﾃﾝﾌﾟﾗ改変してみた
■車名 ：
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：km/l
■郊外 ：km/l
■高速 ：km/l
■最高 ：km/l
■航続 ：km～km
□一言 ：
■車名 ：
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：km/l
■郊外 ：km/l
■高速 ：km/l
■最高 ：km/l
■航続 ：km～km
□一言 ：
65 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:02:18 ID:KDAEO07l
■車名 ：ZR-7 99年式
■排気量 ：738cc
■街乗り ：15～18km/l
■郊外 ：21～24km/l
■高速 ：22～25km/l
■最高 ：25km/l
■航続 ：330km～550km
□一言 ：下道まったりツーの自分にはベストな航続距離です
■車名 ：セロー 89年式
■排気量 ：223cc
■街乗り ：30～33km/l
■郊外 ：33～39km/l
■高速 ：33～35km/l
■最高 ：40km/l
■航続 ：270km～360km
□一言 ：冬の始動性は悪いです。
キックを付けたくなります。
■排気量 ：738cc
■街乗り ：15～18km/l
■郊外 ：21～24km/l
■高速 ：22～25km/l
■最高 ：25km/l
■航続 ：330km～550km
□一言 ：下道まったりツーの自分にはベストな航続距離です
■車名 ：セロー 89年式
■排気量 ：223cc
■街乗り ：30～33km/l
■郊外 ：33～39km/l
■高速 ：33～35km/l
■最高 ：40km/l
■航続 ：270km～360km
□一言 ：冬の始動性は悪いです。
キックを付けたくなります。
66 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:18:26 ID:QW9nzFtN
■車名：TW225 2002年式 マフラー交換済(メーカー不明のスパトラ皿5枚)
■排気量：223cc
■街乗り：35～39km/l
■郊外：37～42km/l
■高速：不明
■最高：44km/l
■航続：245～294km
□一言：現在走行5000km。1000kmごとにオイル替えてます。
下道60km/h以上はまったく出さずにエコラン心がけて乗ってます。
マフラーノーマルにもどす予定です。さらに伸びるかな。
■排気量：223cc
■街乗り：35～39km/l
■郊外：37～42km/l
■高速：不明
■最高：44km/l
■航続：245～294km
□一言：現在走行5000km。1000kmごとにオイル替えてます。
下道60km/h以上はまったく出さずにエコラン心がけて乗ってます。
マフラーノーマルにもどす予定です。さらに伸びるかな。
67 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:29:55 ID:6hjeOvbN
バイク名 CB400SF VTEC2
■排気量 399cc
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 20～23km/l
■高速道路燃費 25～28km/l
■最高燃費 28km/l
■航続距離 300km程度にしておくのが無難
□なにか一言 VTECが発動すると一発で悪化する
バイク名 アドレスV125 フルノーマル
■排気量 124cc
■街乗り燃費 35～40km/l
■郊外燃費 42～46km/l
■高速道路燃費 無理
■最高燃費 46.2km/l
■航続距離 連続して150km以上走った経験がない
□なにか一言 ４ストのインジェクション車ならこんなもんでしょ
■排気量 399cc
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 20～23km/l
■高速道路燃費 25～28km/l
■最高燃費 28km/l
■航続距離 300km程度にしておくのが無難
□なにか一言 VTECが発動すると一発で悪化する
バイク名 アドレスV125 フルノーマル
■排気量 124cc
■街乗り燃費 35～40km/l
■郊外燃費 42～46km/l
■高速道路燃費 無理
■最高燃費 46.2km/l
■航続距離 連続して150km以上走った経験がない
□なにか一言 ４ストのインジェクション車ならこんなもんでしょ
68 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:43:52 ID:ZAMZRVGV
■バイク名 ：スーパーシェルパ（2002年
■排気量：249ｃｃ
■街乗り燃費 26～29km/l
■郊外燃費 26～29km/l
■高速道路燃費 乗らない
■最高燃費 33km/l
□なにか一言 フロント一丁下げると30km/lにだいたい収まる
一般道がきつくなるけど、探検がとても面白くなる
バイクヽ(^o^)丿
■排気量：249ｃｃ
■街乗り燃費 26～29km/l
■郊外燃費 26～29km/l
■高速道路燃費 乗らない
■最高燃費 33km/l
□なにか一言 フロント一丁下げると30km/lにだいたい収まる
一般道がきつくなるけど、探検がとても面白くなる
バイクヽ(^o^)丿
■ZZR400
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 16～19km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 不明
■最高燃費 22km/l
□ナサート菅。300Vとスーパーゾイル
■RZ50
■排気量68.8ｃｃ
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 31km/l
□エンジン焼きついた
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 16～19km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 不明
■最高燃費 22km/l
□ナサート菅。300Vとスーパーゾイル
■RZ50
■排気量68.8ｃｃ
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 31km/l
□エンジン焼きついた
70 ：１：2007/12/04(火) 22:58:37 ID:bJE7Vvf8
>64改良アリガトウ
■航続 ：km～km←これ、どう書く？
■航続距離 リザーブまで km リザーブ含めて km とかどう？長いか。
■航続 ：km～km←これ、どう書く？
■航続距離 リザーブまで km リザーブ含めて km とかどう？長いか。
>>69二台とも05年という補足
>>70
街乗りkm～ツーリングkm のつもりで書いたけど
まぁ適当で良いと思うよｗ
ついでに…持ってる過去ｽﾚこれだけだた
【ECO】おまえらの燃費を教えてください
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142175547/
街乗りkm～ツーリングkm のつもりで書いたけど
まぁ適当で良いと思うよｗ
ついでに…持ってる過去ｽﾚこれだけだた
【ECO】おまえらの燃費を教えてください
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142175547/
74 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 23:49:02 ID:Pz5m4+td
いいえ、ケフィアです。
そうだね、プロテインだね
ザッツ・オール！
おっぱっぴー！
78 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 00:31:34 ID:2vL3dcmL
■バイク名 ベンリィ50S
■排気量 49cc
■街乗り燃費 60-65km
■郊外燃費 65-70km
■高速燃費 不可
■最高燃費 75km
■排気量 49cc
■街乗り燃費 60-65km
■郊外燃費 65-70km
■高速燃費 不可
■最高燃費 75km
79 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 00:51:48 ID:10nN+ysd
■RGV-γ250 1996年式
■排気量 (ry
■街乗り燃費16～18km/l
■郊外燃費20～24km/l
■高速道路燃費-km/l
■最高燃費32km/l
□スガヤストリート管など。たまにハイオク。
チャンバー入れる前はもっと燃費よかった。
完成度高いからみんな買ってNE！
■排気量 (ry
■街乗り燃費16～18km/l
■郊外燃費20～24km/l
■高速道路燃費-km/l
■最高燃費32km/l
□スガヤストリート管など。たまにハイオク。
チャンバー入れる前はもっと燃費よかった。
完成度高いからみんな買ってNE！
■車名 ：エストレヤ'03
■排気量：250cc
■街乗り ：30km/l
■郊外 ：40km/l
■高速 ：35km/l
■最高 ：40km/l
■航続 ：400km～550km
□一言
Fスプロケ1丁上げ。
10000km過ぎた頃から燃費良くなったｗ
初バイクだったし慣れたのもある。
■排気量：250cc
■街乗り ：30km/l
■郊外 ：40km/l
■高速 ：35km/l
■最高 ：40km/l
■航続 ：400km～550km
□一言
Fスプロケ1丁上げ。
10000km過ぎた頃から燃費良くなったｗ
初バイクだったし慣れたのもある。
■車名 ： スカラベオ250GT
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：21km/l
■郊外 ：25km/l
■高速 ：31km/l
■最高 ：34km/l
■航続 ：150km～210km
□一言 ： ファン不良で焼けかけてから悪くなった
焼ける前は街乗り25km/l
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：21km/l
■郊外 ：25km/l
■高速 ：31km/l
■最高 ：34km/l
■航続 ：150km～210km
□一言 ： ファン不良で焼けかけてから悪くなった
焼ける前は街乗り25km/l
82 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 23:04:02 ID:slvt9Ah6
age
83 ：めざせ：2007/12/05(水) 23:30:22 ID:WRkV8a31
■バイク名 JOG90改
■排気量 108cc
■街乗り燃費 5～6km
□ss1/32meilノーマルマフラー車
ハイオクでないとエンジン焼く痛車
■排気量 108cc
■街乗り燃費 5～6km
□ss1/32meilノーマルマフラー車
ハイオクでないとエンジン焼く痛車
■車名 ： '95ジェベル200
■排気量：
■街乗り ：26-27km/l
■郊外 ：28km/l
■高速 ：乗らないので割愛
■最高 ：30km/l
■航続 ：280-330km （リザーブ込
□一言 ： ﾄﾞｼﾞｪﾍﾞﾙのくせになんか高燃費。メーター１周疑惑。
譲り受けてから日が浅いんで、年明けにでも色んなとこ開けて調べたおす予定です
■排気量：
■街乗り ：26-27km/l
■郊外 ：28km/l
■高速 ：乗らないので割愛
■最高 ：30km/l
■航続 ：280-330km （リザーブ込
□一言 ： ﾄﾞｼﾞｪﾍﾞﾙのくせになんか高燃費。メーター１周疑惑。
譲り受けてから日が浅いんで、年明けにでも色んなとこ開けて調べたおす予定です
■車名 ： AV400
■排気量 ：
■街乗り ：20-21km/l
■郊外 ：25km/l
■高速 ：21km/l
■最高 ：23km/l
■航続 ：280km～300km
□一言 ：結構まわすほうなので400の割にあんまり燃費はよくない。
まったり走ればそこそこいい。街乗りでも26km/lくらい
■排気量 ：
■街乗り ：20-21km/l
■郊外 ：25km/l
■高速 ：21km/l
■最高 ：23km/l
■航続 ：280km～300km
□一言 ：結構まわすほうなので400の割にあんまり燃費はよくない。
まったり走ればそこそこいい。街乗りでも26km/lくらい
86 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 17:22:51 ID:f489/0fI
ＡＶと聞いてage
87 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 17:44:15 ID:DPkhBRn7
>>85
最高が郊外より低いんだが・・・
最高が郊外より低いんだが・・・
■車名 ： cb400sb vtec3
■排気量 ：
■街乗り ：20-22km/l
■郊外 ：23km/l
■高速 ：17km/l
■最高 ：23km/l
■航続 ：270km～342km
□一言 ：高速はぶん回した結果です。気にしないで、たかが11000回転だから。
■排気量 ：
■街乗り ：20-22km/l
■郊外 ：23km/l
■高速 ：17km/l
■最高 ：23km/l
■航続 ：270km～342km
□一言 ：高速はぶん回した結果です。気にしないで、たかが11000回転だから。
■車名 ： トゥデイAF61
■排気量 ： 49cc
■街乗り ：50-53km/l
■郊外 ：53-55km/l
■高速 ：
■最高 ：57km/l
■航続 ：250km
□一言 ：1日50km乗ってブレーキ数回という惰性エコ運転。アイドリングストップ励行。
加速は大型よりも緩やかに。
■排気量 ： 49cc
■街乗り ：50-53km/l
■郊外 ：53-55km/l
■高速 ：
■最高 ：57km/l
■航続 ：250km
□一言 ：1日50km乗ってブレーキ数回という惰性エコ運転。アイドリングストップ励行。
加速は大型よりも緩やかに。
■車名 ：TZR250 後方排気
■街乗り ：１５～２０km/l
■郊外 ：１７～２０km/l
■高速 ：１４～１８km/l
■最高 ：２３km/l
■航続 ：１８０km～２５０km
□一言 ：
高速で燃費走行しようと思って、低い回転数で走っていたら燃費が悪かった。
GO&STOPが少なくメリハリをつけて運転したほうがいいみたい。
■街乗り ：１５～２０km/l
■郊外 ：１７～２０km/l
■高速 ：１４～１８km/l
■最高 ：２３km/l
■航続 ：１８０km～２５０km
□一言 ：
高速で燃費走行しようと思って、低い回転数で走っていたら燃費が悪かった。
GO&STOPが少なくメリハリをつけて運転したほうがいいみたい。
91 ：85：2007/12/07(金) 01:12:17 ID:y5BVdSqG
>>86-87
あ～間違いだらけやorzスマソ
■車名 ：SV400
■排気量 ：
■街乗り ：20-21km/l
■郊外 ：23km/l
■高速 ：21km/l
■最高 ：26km/l
■航続 ：280km～300km
□一言 ：結構まわすほうなので400の割にあんまり燃費はよくない。
まったり走ればそこそこいい。街乗りでも26km/lくらい
あ～間違いだらけやorzスマソ
■車名 ：SV400
■排気量 ：
■街乗り ：20-21km/l
■郊外 ：23km/l
■高速 ：21km/l
■最高 ：26km/l
■航続 ：280km～300km
□一言 ：結構まわすほうなので400の割にあんまり燃費はよくない。
まったり走ればそこそこいい。街乗りでも26km/lくらい
>>90
個々のエンジンには一番燃費の良い回転数があるよ。
低過ぎると、トルクをひり出すために濃ゆくしないとならんからね。
■車名 ：sport1100 cab
■街乗り ：18～20km/l
■郊外 ：20～25km/l
■高速 ：20～25km/l
■最高 ：26km/l
■航続 ：350～450
□一言 ：ﾏｯﾀﾘ派。元気に走ると20辺りに落ち着きそうな予感
個々のエンジンには一番燃費の良い回転数があるよ。
低過ぎると、トルクをひり出すために濃ゆくしないとならんからね。
■車名 ：sport1100 cab
■街乗り ：18～20km/l
■郊外 ：20～25km/l
■高速 ：20～25km/l
■最高 ：26km/l
■航続 ：350～450
□一言 ：ﾏｯﾀﾘ派。元気に走ると20辺りに落ち着きそうな予感
って、cabじゃなくてinjの間違いですた…
ｵﾚﾎﾞｹｽσ('A`)σ
ｵﾚﾎﾞｹｽσ('A`)σ
94 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 01:32:24 ID:MyzPnW1d
リッターバイクのオーナーも燃費気にすんのな
ドカッとガソリン入れてババッと堂々と乗ってりゃ良いのに
ドカッとガソリン入れてババッと堂々と乗ってりゃ良いのに
96 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 02:03:21 ID:6w3ZwTPX
■バイク名 honda wave125i
■排気量 124cc
■街乗り燃費 50km/l
■郊外燃費 55km/l
■高速道路燃費 乗れない
■最高燃費 70km/l
□なにか一言
最高速はメーター読みで120ｷﾛちょいです。
■排気量 124cc
■街乗り燃費 50km/l
■郊外燃費 55km/l
■高速道路燃費 乗れない
■最高燃費 70km/l
□なにか一言
最高速はメーター読みで120ｷﾛちょいです。
■車名 ：GPZ750R
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：16km/l
■郊外 ：21km/l
■高速 ：18km/l
■最高 ：23km/l
■航続 ：250km～320km
□一言 ：他にも二台あるが燃費計測したことない。
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：16km/l
■郊外 ：21km/l
■高速 ：18km/l
■最高 ：23km/l
■航続 ：250km～320km
□一言 ：他にも二台あるが燃費計測したことない。
98 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 02:42:57 ID:9NX+vMia
■車種 川崎ＺＲＸ400
■排気量 400
■改造 ファンネル、KERKERマフラー...etc
■街乗り燃費 12～13
■郊外燃費 14～15
■高速燃費 しらね
■最高燃費 素晴らしく悪い
■排気量 400
■改造 ファンネル、KERKERマフラー...etc
■街乗り燃費 12～13
■郊外燃費 14～15
■高速燃費 しらね
■最高燃費 素晴らしく悪い
99 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 05:01:37 ID:mNBYiMae
>>98
俺も乗ってるけど異常に燃費悪くてなんか凹むよね
俺も乗ってるけど異常に燃費悪くてなんか凹むよね
■車名 ：CBX125F
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ■街乗り ：30km/l
■郊外 ：35km/l
■高速 ：夢
■最高 ：35km/l
■航続 ：km～km
□一言 ：
二種の割に燃費悪いかな？
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ■街乗り ：30km/l
■郊外 ：35km/l
■高速 ：夢
■最高 ：35km/l
■航続 ：km～km
□一言 ：
二種の割に燃費悪いかな？
ｃｂ400ｓｆ
リッター15キロ～
リッター15キロ～
102 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 10:13:36 ID:lrYJM57c
■車種 V-MAX97
■排気量 1200
■街乗り燃費 10
■郊外燃費 12
■高速燃費 しらね
■最高燃費 15
□ とにかく重い。見栄で乗っている。
■排気量 1200
■街乗り燃費 10
■郊外燃費 12
■高速燃費 しらね
■最高燃費 15
□ とにかく重い。見栄で乗っている。
■バイク名 YAMAHA JOG
■排気量 0.05L
■街乗り燃費 35km/l
■郊外燃費 42km/l
■高速道路燃費 わかりません
■最高燃費 51km/l
□なにか一言
頑張りますのでよろしくお願いいたします。
■排気量 0.05L
■街乗り燃費 35km/l
■郊外燃費 42km/l
■高速道路燃費 わかりません
■最高燃費 51km/l
□なにか一言
頑張りますのでよろしくお願いいたします。
ＶＭＡＸにも１年乗ってた。
北海道デリッター１７km走った。
高速道でＶブースト効かせまくってたら１００ｋｍでリザーブ入りしたｗリッター７kmくらいか。
そのころの詳しいデータがないので割愛
■車名 ：ＶＴＲ
■排気量：２５０
■街乗り ：２２ー３０km/l 最低値はタンデム街乗り
■郊外 ：２８－３２km/l
■高速 ：２８km/l 時速７０キロ以上は燃費がさがるだけ。
■最高 ：３５km/l 更新しますた。
■航続 ：リザーブまで３３０km～リザーブ使って３９０km
□一言 ：サーキット燃費２０km/lほんとに全開のみで。
単気筒もいいなぁ。
北海道デリッター１７km走った。
高速道でＶブースト効かせまくってたら１００ｋｍでリザーブ入りしたｗリッター７kmくらいか。
そのころの詳しいデータがないので割愛
■車名 ：ＶＴＲ
■排気量：２５０
■街乗り ：２２ー３０km/l 最低値はタンデム街乗り
■郊外 ：２８－３２km/l
■高速 ：２８km/l 時速７０キロ以上は燃費がさがるだけ。
■最高 ：３５km/l 更新しますた。
■航続 ：リザーブまで３３０km～リザーブ使って３９０km
□一言 ：サーキット燃費２０km/lほんとに全開のみで。
単気筒もいいなぁ。
105 ：仮面の忍者☆嵐Y３２職場名古屋 ◆DFaiJqSEhM ：2007/12/07(金) 11:26:47 ID:JK8xf7FI
だせ
■車名 ： 98' TDM850
■街乗り ：17km/l
■郊外 ：23km/l
■高速 ：20km/l
■最高 ：25km/l
■航続 ：リザーブまで320km～すべて使って400km
□一言
ＦＣＲ39と、それに合わせハイスロ。
アクラのフルエキ装備。
某ＦＣＲ専門チューニング屋でセッティングしてもらったら、
後輪出力と約22％・燃費が約10％向上した。
恐るべきＦＣＲ効果！
■街乗り ：17km/l
■郊外 ：23km/l
■高速 ：20km/l
■最高 ：25km/l
■航続 ：リザーブまで320km～すべて使って400km
□一言
ＦＣＲ39と、それに合わせハイスロ。
アクラのフルエキ装備。
某ＦＣＲ専門チューニング屋でセッティングしてもらったら、
後輪出力と約22％・燃費が約10％向上した。
恐るべきＦＣＲ効果！
回したときの燃費は５０％ダウンだけどな！
RS125'06だけど燃費はﾘｯﾀｰ15ｷﾛですよ。
NSR並の燃費の悪さだ…
NSR並の燃費の悪さだ…
まだ書かれてない様なので
■車名 ：HONDA CBR1000RR 2005 ｺｸﾅｲ ｽﾘｯﾎﾟﾝﾃﾞﾌﾙﾊﾟ
■街乗り ：16km/l
■郊外 ：18km/l
■高速 ：19km/l
■最高 ：20km/l
■航続 ：リザーブまで250km～すべて使って320km
□一言
街乗りでは股が熱い
■車名 ：HONDA CBR1000RR 2005 ｺｸﾅｲ ｽﾘｯﾎﾟﾝﾃﾞﾌﾙﾊﾟ
■街乗り ：16km/l
■郊外 ：18km/l
■高速 ：19km/l
■最高 ：20km/l
■航続 ：リザーブまで250km～すべて使って320km
□一言
街乗りでは股が熱い
110 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 20:59:58 ID:WpmAaQdj
燃費
■車名 ：HONDA CB750 2005
■街乗り ：14km/l
■郊外 ：15km/l
■高速 ：16km/l
■最高 ：16km/l
■街乗り ：14km/l
■郊外 ：15km/l
■高速 ：16km/l
■最高 ：16km/l
■車名 ：世界のホンダ 世界一かっこいいホーネット９００逆車
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：２０km/l
■郊外 ：２０km/l
■高速 ：２０km/l
■最高 ：２０km/l
■航続 ：３８０km
□一言 ：ハイオク入れてる
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：２０km/l
■郊外 ：２０km/l
■高速 ：２０km/l
■最高 ：２０km/l
■航続 ：３８０km
□一言 ：ハイオク入れてる
■車名 ：鱸テンプター400
■街乗り ：25km/l
■郊外 ：30km/l
■高速 ：25km/l
■最高 ：43km/l （計り間違えかも知れんが）
■航続 ：200km越えたらガススタへ
□一言
どうせアクセル開けても遅いからマターリペース多し
通勤のお供と田舎道の散歩にはサイコー
■街乗り ：25km/l
■郊外 ：30km/l
■高速 ：25km/l
■最高 ：43km/l （計り間違えかも知れんが）
■航続 ：200km越えたらガススタへ
□一言
どうせアクセル開けても遅いからマターリペース多し
通勤のお供と田舎道の散歩にはサイコー
114 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 21:36:36 ID:fOIC8NbL
バイク名 CB1300SF
■排気量 約1300cc
■街乗り燃費 田舎在住のため、街乗りデータは信頼性低いため省略
■郊外燃費 16～17km/l
■高速道路燃費 多分20位はいくと思われる。
■最高燃費 約18km/l
■航続距離 だいたい、300～350kmの間で給油。超満タンで20L位入る。
■排気量 約1300cc
■街乗り燃費 田舎在住のため、街乗りデータは信頼性低いため省略
■郊外燃費 16～17km/l
■高速道路燃費 多分20位はいくと思われる。
■最高燃費 約18km/l
■航続距離 だいたい、300～350kmの間で給油。超満タンで20L位入る。
■車名 BMW K75C
■排気量 740cc
■街乗り燃費 17km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 23km/l
■最高燃費 27km/l
■航続距離 370kmくらい? 300km 残 5l くらいで燃料警告ランプ点灯
ほぼ20年落ちだけどインジェクション お散歩に最適
ハイオク仕様
■排気量 740cc
■街乗り燃費 17km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 23km/l
■最高燃費 27km/l
■航続距離 370kmくらい? 300km 残 5l くらいで燃料警告ランプ点灯
ほぼ20年落ちだけどインジェクション お散歩に最適
ハイオク仕様
■車名 ：VT250F 2型
■街乗り ：22km/l
■郊外 ：26km/l
■高速 ：不明
■最高 ：30km/l
■航続 ：タンク容量は14l
□総走行距離23000㎞、俺重量54㎏、社外マフラー。
■街乗り ：22km/l
■郊外 ：26km/l
■高速 ：不明
■最高 ：30km/l
■航続 ：タンク容量は14l
□総走行距離23000㎞、俺重量54㎏、社外マフラー。
117 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 16:01:28 ID:vbdPh9v2
■バイク名 ドリーム125e
■排気量 124cc
■街乗り燃費 50～60km/l
■郊外燃費 55～60km/l
■高速道路燃費 まだ免許が惜しいので
■最高燃費 62.8km/l
■航続距離 200～220km
□なにか一言 平均して良いけど思うように伸びませんなァ
■排気量 124cc
■街乗り燃費 50～60km/l
■郊外燃費 55～60km/l
■高速道路燃費 まだ免許が惜しいので
■最高燃費 62.8km/l
■航続距離 200～220km
□なにか一言 平均して良いけど思うように伸びませんなァ
118 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 07:26:02 ID:DX6ThEdn
∩゜∀゜∩age
車名 ：シャドウ４００スラッシャー
排気量：（車名にあれb（ry
街乗り ：２５km/l
郊外 ：２７km/l
高速 ：３０km/l
最高 ：３２km/l
航続 ：３１０km
一言 ：400ｼｰｼｰ車重230kgでこの燃費
排気量：（車名にあれb（ry
街乗り ：２５km/l
郊外 ：２７km/l
高速 ：３０km/l
最高 ：３２km/l
航続 ：３１０km
一言 ：400ｼｰｼｰ車重230kgでこの燃費
120 ：沖縄帰国中のセローライダー（新宿のｾﾛｰﾗｲﾀﾞｰ）：2007/12/11(火) 08:36:12 ID:Chfw9JrW
■車種 ：セロー225（９２年式）
■地域 ：新宿区を中心に都内あちこち移動
■街乗 ：23～26km/l
■郊外 ：35～40km/l
■高速 ：30km/l （75mph／120ｷﾛの区間巡航数回分含む）
■最低 ：22Km/l
■最高 ：40km/l （一般道マターリツーリング時に）
■航続 ：200km～250km （街乗り時での推定）
■ｺﾒﾝﾄ ：スパークプラグとコード以外はフルノーマル。 50ｷﾛになるまでに６thに入れてマターリが多い。 街乗り燃費はよくない、３０Km/L以上はほしい
■地域 ：新宿区を中心に都内あちこち移動
■街乗 ：23～26km/l
■郊外 ：35～40km/l
■高速 ：30km/l （75mph／120ｷﾛの区間巡航数回分含む）
■最低 ：22Km/l
■最高 ：40km/l （一般道マターリツーリング時に）
■航続 ：200km～250km （街乗り時での推定）
■ｺﾒﾝﾄ ：スパークプラグとコード以外はフルノーマル。 50ｷﾛになるまでに６thに入れてマターリが多い。 街乗り燃費はよくない、３０Km/L以上はほしい
燃費いいな。400cc車重180㌔で街乗りリッター20の我らのブロスorz
122 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 08:39:21 ID:Chfw9JrW
■車種 ：
■地域 ：
■街乗 ：
■郊外 ：
■高速 ：
■最低 ：
■最高 ：
■航続 ：
■ｺﾒﾝﾄ ：
テンプレに 「地域」、「最低（燃費）」が無かったんで加えてみますた。
■地域 ：
■街乗 ：
■郊外 ：
■高速 ：
■最低 ：
■最高 ：
■航続 ：
■ｺﾒﾝﾄ ：
テンプレに 「地域」、「最低（燃費）」が無かったんで加えてみますた。
■車種 ：ＣＲＭ８０
■地域 ：多摩地区東側
■街乗 ：１８
■郊外 ：２０
■高速 ：不可
■最低 ：８
■最高 ：２５
■航続 ：８０弱でリザーブ
■ｺﾒﾝﾄ ： 燃費わりぃ。
エンジン常にぶんまわしと短距離移動が多いからかな
■地域 ：多摩地区東側
■街乗 ：１８
■郊外 ：２０
■高速 ：不可
■最低 ：８
■最高 ：２５
■航続 ：８０弱でリザーブ
■ｺﾒﾝﾄ ： 燃費わりぃ。
エンジン常にぶんまわしと短距離移動が多いからかな
■車種 ：CB400SF
■地域 ：兵庫県
■街乗 ：23
■郊外 ：25
■高速 ：28
■最低 ：19
■最高 ：28
■航続 ：300kmくらい
■ｺﾒﾝﾄ ：柊かがみは俺の嫁
■地域 ：兵庫県
■街乗 ：23
■郊外 ：25
■高速 ：28
■最低 ：19
■最高 ：28
■航続 ：300kmくらい
■ｺﾒﾝﾄ ：柊かがみは俺の嫁
地域の欄、県名だけだと参考にならない希ガス
■車種 ：アドレス１２５Ｖ
■地域 ：大阪中部～北部を日々移動
■街乗 ：32～35km/l
■郊外 ：35～42km/l
■高速 ：残念乗れない
■最低 ：30.5km/l（昨日出た。冬は下がるな）
■最高 ：48km/l （60でのんびり）
■航続 ：いつも200kmで給油
■ｺﾒﾝﾄ ：怒ノーマル 20000キロ 箱つければ万能車 いつも扱き使ってスマン
年末大掃除で洗車でもするかな
■地域 ：大阪中部～北部を日々移動
■街乗 ：32～35km/l
■郊外 ：35～42km/l
■高速 ：残念乗れない
■最低 ：30.5km/l（昨日出た。冬は下がるな）
■最高 ：48km/l （60でのんびり）
■航続 ：いつも200kmで給油
■ｺﾒﾝﾄ ：怒ノーマル 20000キロ 箱つければ万能車 いつも扱き使ってスマン
年末大掃除で洗車でもするかな
地域名いるか？
あまり詳しく書くと特定される可能性あると思うが…
あまり詳しく書くと特定される可能性あると思うが…
希少車とか不人気車なんかだと特にな
地域は任意でいいんじゃね？
地域は任意でいいんじゃね？
129 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 15:11:38 ID:5K5wdcxh
市町村まで、いいと思うよ、２ｃｈなら、どこでも。
130 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 15:36:38 ID:B5NPbhhX
地域いらんだろ・・・
そういうスレじゃないし。ただ燃費を書いてけばいい
そういうスレじゃないし。ただ燃費を書いてけばいい
>>130
地域(の気温)によって燃費が変わるからじゃね？
地域(の気温)によって燃費が変わるからじゃね？
地域によってガソリンも違う訳だが
ヤマハＳＲＸ４００後期
街乗り:22-24
ツーリング:25-29(60～80km/hﾍﾟｰｽ)
高速:28(ﾆｹﾂで90ﾍﾟｰｽ・ﾊｲｵｸ)
最高:30(ﾆｹﾂ、急加速ﾅｼ)
航続:約280でﾘｻﾞｰﾌﾞ～使いきって350位？
普段はレギュラー、
回しまくりのツーリングだと25位に落ち着くかな。
燃費よくて助かってマス
街乗り:22-24
ツーリング:25-29(60～80km/hﾍﾟｰｽ)
高速:28(ﾆｹﾂで90ﾍﾟｰｽ・ﾊｲｵｸ)
最高:30(ﾆｹﾂ、急加速ﾅｼ)
航続:約280でﾘｻﾞｰﾌﾞ～使いきって350位？
普段はレギュラー、
回しまくりのツーリングだと25位に落ち着くかな。
燃費よくて助かってマス
町乗りにしたって走行条件が違うからな。
松本で走ってたときは30だったけど東京だと24だったりする。
松本で走ってたときは30だったけど東京だと24だったりする。
走行条件なんか乗り手次第でいくらでもかわるんじゃね？
あくまでだいたいの目安でいいかと
あくまでだいたいの目安でいいかと
■バイク名 YBR125 '07
■排気量 124cc
■街乗り燃費 49~51km/l
■郊外燃費 -km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 51km/l
□なにか一言
まだ3回しか給油してないし、街乗りしかしたことない
夏はもっと燃費良くなるはず
YBRマンセー
■排気量 124cc
■街乗り燃費 49~51km/l
■郊外燃費 -km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 51km/l
□なにか一言
まだ3回しか給油してないし、街乗りしかしたことない
夏はもっと燃費良くなるはず
YBRマンセー
燃費計測オフやってみたいな。
■車種 ： ZRX-1200R
■地域 ： 九州
■街乗 ： 13～15km/l
■郊外 ： 16～17km/l
■高速 ： 平均17km/l前後
■最低 ： 11.79km/l
■最高 ： 21.89km/l
■航続 ： 230kmあたり？
■ｺﾒﾝﾄ ： 連日の郊外->街中->郊外な通勤で、高速併用だと平均16.8km/l
･･･ガス代高いから250cc単気筒クラスのセカンド欲しい
■地域 ： 九州
■街乗 ： 13～15km/l
■郊外 ： 16～17km/l
■高速 ： 平均17km/l前後
■最低 ： 11.79km/l
■最高 ： 21.89km/l
■航続 ： 230kmあたり？
■ｺﾒﾝﾄ ： 連日の郊外->街中->郊外な通勤で、高速併用だと平均16.8km/l
･･･ガス代高いから250cc単気筒クラスのセカンド欲しい
■車種 ： FTR223
■地域 ： 兵庫
■街乗 ： 約30km/L
■郊外 ： 約35km/L
■高速 ： 怖くて乗れない（´;ω;｀）
■最低 ： 22.45km/L ←納車後初給油時の値なのであまり信用出来ない
■最高 ： 36.21km/L
■航続 ： 200kmまでに給油を励行
■ｺﾒﾝﾄ ：セカンドバイクの原付(CA1EAセピア)と燃費変わんないw
■地域 ： 兵庫
■街乗 ： 約30km/L
■郊外 ： 約35km/L
■高速 ： 怖くて乗れない（´;ω;｀）
■最低 ： 22.45km/L ←納車後初給油時の値なのであまり信用出来ない
■最高 ： 36.21km/L
■航続 ： 200kmまでに給油を励行
■ｺﾒﾝﾄ ：セカンドバイクの原付(CA1EAセピア)と燃費変わんないw
143 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 21:50:22 ID:SSKyoE7K
■バイク名 XTZ125
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 42km/l
■郊外燃費 43km/l
■高速道路燃費 ?km/l
■最高燃費 48km/l
□なにか一言
もうちょいで50いくんだけど行かない
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 42km/l
■郊外燃費 43km/l
■高速道路燃費 ?km/l
■最高燃費 48km/l
□なにか一言
もうちょいで50いくんだけど行かない
■バイク名 ゼファーχ
■排気量 400
■街乗り燃費 23～26km/l
■郊外燃費 26～30km/l
■高速道路燃費 24～28km/l
■最高燃費 34km/l
□なにか一言 4000回転でシフトアップ。なるべく早く６速へ。
■排気量 400
■街乗り燃費 23～26km/l
■郊外燃費 26～30km/l
■高速道路燃費 24～28km/l
■最高燃費 34km/l
□なにか一言 4000回転でシフトアップ。なるべく早く６速へ。
■車種 ： CBR150R
■地域 ： 関東南東部
■街乗 ： ４２ｋｍ/L
■郊外 ： ４５ｋｍ/L
■高速 ： 多分４５ｋｍ/L位
■最低 ： ４０ｋｍ/L
■最高 ： ４５ｋｍ/L
■航続 ： ４００～４５０ｋｍ
■ｺﾒﾝﾄ ： ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞとｵｲﾙはﾎﾝﾀﾞのS9あとはノーマル
余程酷い乗り方しない限り４０切る事はあんまりないかと。
■地域 ： 関東南東部
■街乗 ： ４２ｋｍ/L
■郊外 ： ４５ｋｍ/L
■高速 ： 多分４５ｋｍ/L位
■最低 ： ４０ｋｍ/L
■最高 ： ４５ｋｍ/L
■航続 ： ４００～４５０ｋｍ
■ｺﾒﾝﾄ ： ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞとｵｲﾙはﾎﾝﾀﾞのS9あとはノーマル
余程酷い乗り方しない限り４０切る事はあんまりないかと。
>>145
すげー燃費（・∀・）ｲｲ!!
すげー燃費（・∀・）ｲｲ!!
150で高速乗っちゃうのか
なんか…偉いな。
なんか…偉いな。
149 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 16:14:50 ID:dEwMhr3A
■バイク名 RG125ガンマ(94年式)
■街乗り燃費 27-28km/l
■郊外燃費 29-32km/l
■高速道路燃費 乗れない；д；
■最高燃費 34～36km/l
□多孔プレート装着とキャブセッティングでアクセル開度抑えて車の流れと
同じ位の加速して、巡航速度は85～90km／h位までにしてたら燃費2倍位になった
他の人も15～16km/l位なので、壊れてたり乗り方が悪かったわけではないもより
オイル燃費も800km/l→2000km/l位になった、結構経済的かも
■街乗り燃費 27-28km/l
■郊外燃費 29-32km/l
■高速道路燃費 乗れない；д；
■最高燃費 34～36km/l
□多孔プレート装着とキャブセッティングでアクセル開度抑えて車の流れと
同じ位の加速して、巡航速度は85～90km／h位までにしてたら燃費2倍位になった
他の人も15～16km/l位なので、壊れてたり乗り方が悪かったわけではないもより
オイル燃費も800km/l→2000km/l位になった、結構経済的かも
150 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 21:35:29 ID:XL+e1N3q
■車種 ： ＭＴ－０１
■地域 ： ２３区内
■街乗 ： 約１６km/L
■郊外 ： 約２０km/L 山メインのツーリングで
■高速 ： 約２０km/L
■最高 ： ２３km/L
■ｺﾒﾝﾄ ：ツーリングにおいては高速も下路もみごとなまでに２０km/L。
２０km/L以外だったことがないくらい。
夏の都内街乗りは無理です。スネをマジでやけどします。
■地域 ： ２３区内
■街乗 ： 約１６km/L
■郊外 ： 約２０km/L 山メインのツーリングで
■高速 ： 約２０km/L
■最高 ： ２３km/L
■ｺﾒﾝﾄ ：ツーリングにおいては高速も下路もみごとなまでに２０km/L。
２０km/L以外だったことがないくらい。
夏の都内街乗りは無理です。スネをマジでやけどします。
152 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 23:03:26 ID:0EIL7vXT
排気量だけじゃないからね
>>152
排気量じゃないの解るんだが、なんかFIのバイク燃費よくね？
排気量じゃないの解るんだが、なんかFIのバイク燃費よくね？
■車種 ： セロー225WE
■地域 ： 関東
■街乗 ： ２９ｋｍ/L
■郊外 ： ３０ｋｍ/L
■高速 ： ？？？？
■最低 ： ２６～２７ｋｍ/L
■最高 ： ３２ｋｍ/L
■航続 ： ２７０～２９０ｋｍ
■ｺﾒﾝﾄ ： そろそろリアタイヤ交換しねえとなあ。
■地域 ： 関東
■街乗 ： ２９ｋｍ/L
■郊外 ： ３０ｋｍ/L
■高速 ： ？？？？
■最低 ： ２６～２７ｋｍ/L
■最高 ： ３２ｋｍ/L
■航続 ： ２７０～２９０ｋｍ
■ｺﾒﾝﾄ ： そろそろリアタイヤ交換しねえとなあ。
>>155
会社の先輩のアメ車の4駆、排気量6?くらいで燃費は5km/?らしい
会社の先輩のアメ車の4駆、排気量6?くらいで燃費は5km/?らしい
>>156しかもハイオク
158 ：sage：2007/12/16(日) 23:04:42 ID:7irl8KFb
■車種 ： ＧＰＺ９００Ｒ（国内）
■地域 ： 関西
■街乗 ： 約１８km/L
■郊外 ： 約２０km/L
■高速 ： 約２０km/L
■最低 ： 約１６km/L
■最高 ： 約２４km/L
■航続 ： ３５０km～４００km
■ｺﾒﾝﾄ ： 賛否両論ありそうですがハイオク入れてます。
■地域 ： 関西
■街乗 ： 約１８km/L
■郊外 ： 約２０km/L
■高速 ： 約２０km/L
■最低 ： 約１６km/L
■最高 ： 約２４km/L
■航続 ： ３５０km～４００km
■ｺﾒﾝﾄ ： 賛否両論ありそうですがハイオク入れてます。
■車名 ：W650
■排気量：実は675cc
■街乗り ：～25km/l
■郊外 ：～30km/l
■高速 ：25～32km/l
■最高 ：32km/l
■航続 ：250（リザーブ切り替え）km～400（フルに使うと）km
□一言 ：30000万キロ突破
■排気量：実は675cc
■街乗り ：～25km/l
■郊外 ：～30km/l
■高速 ：25～32km/l
■最高 ：32km/l
■航続 ：250（リザーブ切り替え）km～400（フルに使うと）km
□一言 ：30000万キロ突破
>>159
もうすぐ太陽？
もうすぐ太陽？
162 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 23:40:03 ID:txJXmTrP
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1177915819/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1175105268/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1192749290/
|￣￣|
＿|＿＿|＿
| ´｀（ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| ∀ ）＜ FEなんて古くさいよ
/∪ | つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
（ | .||
） ） ＼||
（＿__）＼_ つ,,
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1177915819/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1175105268/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1192749290/
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| ∀ ）＜ FEなんて古くさいよ
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（＿__）＼_ つ,,
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
>>159
神バイクが降臨なすった
神バイクが降臨なすった
300000000キロはなかなか偉業だね
別に人がレギュラー仕様にハイオク使うのは勝手だけど、よく本人達の言う動機が
「洗浄効果が・・気休めでも・・」てのが多くて本当に効果あんのかね
洗浄剤が入ってても「バイクのメンテナンス寿命に影響あるほどの」
洗浄効果がある保証ないようなｗ
燃料代高くなった分メンテナンスした方が得なんじゃないのかな
実際ハイオク入れたら性能よくなったり燃費よくなる場合は大いに入れたら
得だろうし、知り合いは燃費が1～2上がったと言ってたな
俺は点火時期早くする時はやっぱりハイオク入れとく
別に人がレギュラー仕様にハイオク使うのは勝手だけど、よく本人達の言う動機が
「洗浄効果が・・気休めでも・・」てのが多くて本当に効果あんのかね
洗浄剤が入ってても「バイクのメンテナンス寿命に影響あるほどの」
洗浄効果がある保証ないようなｗ
燃料代高くなった分メンテナンスした方が得なんじゃないのかな
実際ハイオク入れたら性能よくなったり燃費よくなる場合は大いに入れたら
得だろうし、知り合いは燃費が1～2上がったと言ってたな
俺は点火時期早くする時はやっぱりハイオク入れとく
ハイオク=オクタン価が高い=発火温度が高い≠点火時期早い
ハイオク仕様車=圧縮比が高い=燃費悪い
レギュラー車にハイオクガソリンを使用すると燃費が悪いと言うが…
その理由考えてますか？
皆さんエンジン燃焼、エンジンメカニズム等知ってますか？？
ハイオク仕様車=圧縮比が高い=燃費悪い
レギュラー車にハイオクガソリンを使用すると燃費が悪いと言うが…
その理由考えてますか？
皆さんエンジン燃焼、エンジンメカニズム等知ってますか？？
？
点火時期早かったらハイオク必要なのは事実だろ
点火時期早かったらハイオク必要なのは事実だろ
>>165
ツッコミどころ満載だなｗ
ツッコミどころ満載だなｗ
ただし俺の場合ノーマルじゃなくてレース用イグナイター使う時の話だから
出来ればハイオクよりオクタン価高い方がいいんだけど
出来ればハイオクよりオクタン価高い方がいいんだけど
「発火温度が高い」ｗｗｗ
レギュラー車にハイオクガソリンを使用すると燃費が悪いと言うが…←聞いたことないｗｗｗ
この人頭悪いフリしてるのか
それとも本当に自分は頭いいつもりなのかｗｗｗ
2ちゃんはこういう人がいるから楽しいよね
ところで真面目に燃費の話で、インジェクション仕様の車の場合だけど
冬になると燃費が総じて落ちるっていうデータ出してた人がいたな
エンジンが温まるまでの効率が悪いからかな？
それともインジェクションには自動補正が多少かかるから
冬でリーンになった燃調にあわせて多く吐出してるのかな
レギュラー車にハイオクガソリンを使用すると燃費が悪いと言うが…←聞いたことないｗｗｗ
この人頭悪いフリしてるのか
それとも本当に自分は頭いいつもりなのかｗｗｗ
2ちゃんはこういう人がいるから楽しいよね
ところで真面目に燃費の話で、インジェクション仕様の車の場合だけど
冬になると燃費が総じて落ちるっていうデータ出してた人がいたな
エンジンが温まるまでの効率が悪いからかな？
それともインジェクションには自動補正が多少かかるから
冬でリーンになった燃調にあわせて多く吐出してるのかな
レギュラー車にハイオク入れると燃費よくなるよね。
大体5%くらい向上する。
これは実験してみればわかる。
ただ、価格差を考えると損。
Ｒ200円 Ｈ210円 これくらいになったら議論する余地がありそう。
大体5%くらい向上する。
これは実験してみればわかる。
ただ、価格差を考えると損。
Ｒ200円 Ｈ210円 これくらいになったら議論する余地がありそう。
ハイオクのオクってオクタン価の意味です
ノッキングの起きにくさのこと
以下
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1
ノッキングの起きにくさのこと
以下
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1
はい、よくできました。
自分>>164だけど、実際レギュラー仕様にハイオク入れたら燃費上がったっていう人がいたから
とりあえず完全否定しないけど(そのバイクがレギュラー仕様の中ではかなり高圧縮だったしね)
基本的には俺はレギュラー仕様にハイオクは否定派。逆に見えたかもしれないけどｗ
洗浄効果なんて怪しいもんだしレギュラー仕様で作られたものはレギュラーで走って
ノッキングするのおかしいし、してたら整備不良か運転下手じゃないのかｗ
ただカーボンたまって少し圧縮高くなったりするかもしれないし、
元々レギュラー仕様でも高圧縮気味のバイクもあるし完全否定できないのかな程度
しかし本当にレース用イグナイター使うとアブガス当時の点火時期だから
オクタン価足りないぜ・・・オクタン価ブースーターて本当に効くのかね
とりあえず完全否定しないけど(そのバイクがレギュラー仕様の中ではかなり高圧縮だったしね)
基本的には俺はレギュラー仕様にハイオクは否定派。逆に見えたかもしれないけどｗ
洗浄効果なんて怪しいもんだしレギュラー仕様で作られたものはレギュラーで走って
ノッキングするのおかしいし、してたら整備不良か運転下手じゃないのかｗ
ただカーボンたまって少し圧縮高くなったりするかもしれないし、
元々レギュラー仕様でも高圧縮気味のバイクもあるし完全否定できないのかな程度
しかし本当にレース用イグナイター使うとアブガス当時の点火時期だから
オクタン価足りないぜ・・・オクタン価ブースーターて本当に効くのかね
語るなら燃費の「上がる」と「下がる」くらいはきちんと使い分けようぜ
>>175のつまらん言葉のこだわりなんてどうでもいいな
外国の方ですか？
日本語ができるようになってからまたお越しください。
日本語ができるようになってからまたお越しください。
自分の言う事聞いて貰えなくて機嫌悪くなさった模様ｗｗｗ
うぇっｗｗｗｗうぇっｗｗｗｗｗｗ
■車名 ：AX-1
■排気量：250cc
■街乗り ：33～36km/l
■郊外 ：35～40km/l
■高速 ：35～38km/l
■航続 ：300～360kmくらい
□一言 ：最近のバイクに比べると高回転仕様で乗り辛い
だがそれが良い
■排気量：250cc
■街乗り ：33～36km/l
■郊外 ：35～40km/l
■高速 ：35～38km/l
■航続 ：300～360kmくらい
□一言 ：最近のバイクに比べると高回転仕様で乗り辛い
だがそれが良い
古いバイクのほうが燃費いいんだよな。
182 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 08:28:37 ID:hhHjo4Ya
バイク名 ’89ホンダＣＲＭ２５０Ｒ
■排気量 250cc
■街乗り燃費 20～22km/l
■郊外燃費 24～25km/l
■高速道路燃費 走った事無い
■最高燃費 26Km
■航続距離 200km位
□なにか一言 ２ストとしてはそこそこ。待ち乗りはギクシャクして疲れる。
■排気量 250cc
■街乗り燃費 20～22km/l
■郊外燃費 24～25km/l
■高速道路燃費 走った事無い
■最高燃費 26Km
■航続距離 200km位
□なにか一言 ２ストとしてはそこそこ。待ち乗りはギクシャクして疲れる。
183 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 12:17:18 ID:L5wHvXwj
184 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 12:18:39 ID:O3vG8dl3
さらに改編、最高燃費と最低燃費って、燃費イイほうを「低燃費」っていうじゃないですか。
なので「最良燃費」と「最悪燃費」のほうが混乱しないかな、なんて。
■車種＆排気量：
■計測した地域：
■街乗り燃費 ：
■郊外燃費 ：
■高速燃費 ：
■最良燃費 ：
■最悪燃費 ：
■航続距離 ：
■ひとこと ：
こんなんで、どでしょう。
なので「最良燃費」と「最悪燃費」のほうが混乱しないかな、なんて。
■車種＆排気量：
■計測した地域：
■街乗り燃費 ：
■郊外燃費 ：
■高速燃費 ：
■最良燃費 ：
■最悪燃費 ：
■航続距離 ：
■ひとこと ：
こんなんで、どでしょう。
■車種＆排気量： FZS1000 (2001年モデル)
■計測した地域： 新潟県とその隣接各県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 19Km/L
■高速燃費 ： 21Km/L
■最良燃費 ： 22.3Km/L
■最悪燃費 ： 8Km/L(1～2速多用するコースでタイムアタック)
■航続距離 ： 380Km～400Km、ただし300Kmから燃料警告灯が点く…
■ひとこと ： 乗りやすくて快適で速いです。
■計測した地域： 新潟県とその隣接各県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 19Km/L
■高速燃費 ： 21Km/L
■最良燃費 ： 22.3Km/L
■最悪燃費 ： 8Km/L(1～2速多用するコースでタイムアタック)
■航続距離 ： 380Km～400Km、ただし300Kmから燃料警告灯が点く…
■ひとこと ： 乗りやすくて快適で速いです。
>>186 とほほ、ひとことに書き忘れた…
２１リットルタンクはすごくいいんですが、５リットルもリザーブ扱いになるので、最大航続距離のかなり手前から燃料計がＥ付近を差し、燃料警告灯が点きます。
ついつい300Kmくらいで給油してしまいます。
２１リットルタンクはすごくいいんですが、５リットルもリザーブ扱いになるので、最大航続距離のかなり手前から燃料計がＥ付近を差し、燃料警告灯が点きます。
ついつい300Kmくらいで給油してしまいます。
もう一台、
■車種＆排気量： TT-R250Raid
■計測した地域： 新潟県とその隣接各県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 32Km/L
■高速燃費 ： 30Km/L(高速使うと燃費悪い…)
■最良燃費 ： 36.6Km/L
■最悪燃費 ： 覚えていません
■航続距離 ： 480Kmくらい。
■ひとこと ： １６リットルタンクに、淡々と走ると36Km/Lとか2st原付並みの燃費で航続距離長いです。
■車種＆排気量： TT-R250Raid
■計測した地域： 新潟県とその隣接各県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 32Km/L
■高速燃費 ： 30Km/L(高速使うと燃費悪い…)
■最良燃費 ： 36.6Km/L
■最悪燃費 ： 覚えていません
■航続距離 ： 480Kmくらい。
■ひとこと ： １６リットルタンクに、淡々と走ると36Km/Lとか2st原付並みの燃費で航続距離長いです。
うちのﾓﾄｸﾞﾁさんはカタログ上19Lタンクなんだが
警告灯が点いてすぐ給油すると9Lしか入らないぞｗ
怖くてギリギリまでタンク容量使いきれねぇ…
あと下りは早め点灯、登りは遅め点灯って…逆の方が良いような気がする。
警告灯が点いてすぐ給油すると9Lしか入らないぞｗ
怖くてギリギリまでタンク容量使いきれねぇ…
あと下りは早め点灯、登りは遅め点灯って…逆の方が良いような気がする。
>>189
そ、そりはすごい(^^;
私のは
21Lタンクで燃料計はE寸前、煌々と点灯する警告灯、あわてて給油すると「15Lです」といわれて、アレ？となります。
燃料計がEを指したあとでリザーブを使う模様。
警告灯はリザーブ入った時点で点いてもいいんですが、燃料計はトータルの量を示していてほしいです。
まあガス欠になるよりはなんぼかマシなんでしょうけどね。
そ、そりはすごい(^^;
私のは
21Lタンクで燃料計はE寸前、煌々と点灯する警告灯、あわてて給油すると「15Lです」といわれて、アレ？となります。
燃料計がEを指したあとでリザーブを使う模様。
警告灯はリザーブ入った時点で点いてもいいんですが、燃料計はトータルの量を示していてほしいです。
まあガス欠になるよりはなんぼかマシなんでしょうけどね。
191 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 13:09:07 ID:L5wHvXwj
>>184
>>1から一通り見て、何種類かあったテンプレの中でレイアウトのきれいそうなやつを拾って適当に加えただけだがな（>>122は一部は解りにくかったんで）
つか、俺は>>122でも自治中でもねーけどな（www
>>1から一通り見て、何種類かあったテンプレの中でレイアウトのきれいそうなやつを拾って適当に加えただけだがな（>>122は一部は解りにくかったんで）
つか、俺は>>122でも自治中でもねーけどな（www
192 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 13:11:30 ID:L5wHvXwj
ところで、これは加えたほうがいいかな？（不要か？）
■タンク容量 ：
■タンク容量 ：
燃費と航続距離から見る人が逆算すればいいんで
別に無くてもいいんじゃない？
別に無くてもいいんじゃない？
■年式：
おまいらちょっと甘くないか？
地域書かせといてこれ書かなかったらナンセンス
■ピザ具合：
地域書かせといてこれ書かなかったらナンセンス
■ピザ具合：
■3サイズ：
■バイク名 HONDA @150 (ヨーロッパホンダ？)
■街乗り燃費 30～33km/l
■郊外燃費 不明
■高速道路燃費 42km/l（ひたすら90km/h）
■最高燃費 42km/l
□なにか一言 小回り利いて便利。ただ最近のスクーターなのに燃料タンク
がシート下だからメットイン狭し（リードの2/3位かなぁ）。
13インチは安定性良し。ただパーツ出ねぇええ！
■街乗り燃費 30～33km/l
■郊外燃費 不明
■高速道路燃費 42km/l（ひたすら90km/h）
■最高燃費 42km/l
□なにか一言 小回り利いて便利。ただ最近のスクーターなのに燃料タンク
がシート下だからメットイン狭し（リードの2/3位かなぁ）。
13インチは安定性良し。ただパーツ出ねぇええ！
198 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 21:27:43 ID:j8zJTtxc
■車種＆排気量：HONDA ｶﾌﾞ70
■計測した地域：福岡県
■街乗り燃費 ：約40km/L
■郊外燃費 ：約50km/L
■高速燃費 ：－
■最低燃費 ：約30km/L(2人乗りでﾂｰﾘﾝｸﾞ)
■最高燃費 ：約60km/L
■航続距離 ：約170km/L
■タンク容量 ：3.8L
■ピザ具合 ：75kg
■ひとこと ：細かい数値は計測してませんが やはりﾊﾞｲﾊﾟｽ道などで4輪と競り合えば 確実に燃費は悪化します(最高速80km/hﾁｮｲ)
■計測した地域：福岡県
■街乗り燃費 ：約40km/L
■郊外燃費 ：約50km/L
■高速燃費 ：－
■最低燃費 ：約30km/L(2人乗りでﾂｰﾘﾝｸﾞ)
■最高燃費 ：約60km/L
■航続距離 ：約170km/L
■タンク容量 ：3.8L
■ピザ具合 ：75kg
■ひとこと ：細かい数値は計測してませんが やはりﾊﾞｲﾊﾟｽ道などで4輪と競り合えば 確実に燃費は悪化します(最高速80km/hﾁｮｲ)
■車種＆排気量： '04 RM-Z250 逆車公道登録仕様
■計測した地域： 北関東
■郊外燃費 ： 約25Km/L
■航続距離 ： リザーブ無いから100～120Km走ったら給油。
■ピザ具合 ：80kg
■ひとこと ：スプロケも純正のまま、舗装路なら4stモッサーも燃費イイネ。
■計測した地域： 北関東
■郊外燃費 ： 約25Km/L
■航続距離 ： リザーブ無いから100～120Km走ったら給油。
■ピザ具合 ：80kg
■ひとこと ：スプロケも純正のまま、舗装路なら4stモッサーも燃費イイネ。
■バイク名 スーパーカブ50STD（カブラ）
■街乗り燃費 53km/l
■郊外燃費 未計測
■最高燃費 未計測
■タンク容量 3.8L
■ピザ具合 68kg
■一言 坂ありまくりの通学に使用、中速域を多用して走行
■街乗り燃費 53km/l
■郊外燃費 未計測
■最高燃費 未計測
■タンク容量 3.8L
■ピザ具合 68kg
■一言 坂ありまくりの通学に使用、中速域を多用して走行
201 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 01:35:30 ID:FHrUa2eo
■バイク名 FZ２５０フェーザー
■街乗り燃費 未計測
■郊外燃費 未計測
■最高燃費 未計測
■タンク容量 未確認
■ピザ具合 OK
■一言 ヤマハがジェ
■街乗り燃費 未計測
■郊外燃費 未計測
■最高燃費 未計測
■タンク容量 未確認
■ピザ具合 OK
■一言 ヤマハがジェ
>>185
乙ですが・・・
タンク総容量と、メーターでＥ、警告灯点灯（あるなら）・リザーブ切り替えからの残量
・・・も、後者は車種によってかなり癖があるから、知っているユーザーが書いておくほうが良いのでは？
乙ですが・・・
タンク総容量と、メーターでＥ、警告灯点灯（あるなら）・リザーブ切り替えからの残量
・・・も、後者は車種によってかなり癖があるから、知っているユーザーが書いておくほうが良いのでは？
ちょっと書いてみます
■車種＆排気量： HONDA CBR250Rハリケーン
■年式：1987
■計測した地域： 23区都心2割、近県8割
■街乗り燃費 ： 23区内、22～25km/L
■郊外燃費 ： 近県、24～37km/L
■高速燃費 ： 25～30km/L
■最良燃費 ： 37km/L
■最悪燃費 ： 22km/L
■航続距離 ： リザーブまで約280～400km
■現在の走行距離： 17万km
■ピザ具合 ： 62kg
■ひとこと ： 2次減速比変更、13:44→13:40
走り方は、スタートでは1～2速で8千～1万まで回しますが、
その後流れに乗ったら速攻で6速に入れ、まったり巡航、惰性走行あり
流れの速い国道や高速の合流では時々1万8千まで回す事もあります
アイドリングストップ励行、とにかく省エネ運転
■車種＆排気量： HONDA CBR250Rハリケーン
■年式：1987
■計測した地域： 23区都心2割、近県8割
■街乗り燃費 ： 23区内、22～25km/L
■郊外燃費 ： 近県、24～37km/L
■高速燃費 ： 25～30km/L
■最良燃費 ： 37km/L
■最悪燃費 ： 22km/L
■航続距離 ： リザーブまで約280～400km
■現在の走行距離： 17万km
■ピザ具合 ： 62kg
■ひとこと ： 2次減速比変更、13:44→13:40
走り方は、スタートでは1～2速で8千～1万まで回しますが、
その後流れに乗ったら速攻で6速に入れ、まったり巡航、惰性走行あり
流れの速い国道や高速の合流では時々1万8千まで回す事もあります
アイドリングストップ励行、とにかく省エネ運転
17万も乗れるエンジンつんでるのか…
すげーな
すげーな
CBR250のエンジンはすげーよな、>>203の人は特にすごいけどそれでも
みんな燃費がよくて耐久性もすげーーっっ
たしか同じ時代のVFR400もすっげえ壊れにくくてタフなエンジンなんじゃなかったけか？
まーここら特にすごにしてもやっぱホンダはすごいよ、うらやましか(by鈴菌)
みんな燃費がよくて耐久性もすげーーっっ
たしか同じ時代のVFR400もすっげえ壊れにくくてタフなエンジンなんじゃなかったけか？
まーここら特にすごにしてもやっぱホンダはすごいよ、うらやましか(by鈴菌)
未だに教習所で動いてたりするしな＞VFR400
すげえ信頼性だ
208 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 00:44:45 ID:T5+89z6e
だいたい１４～２１だね。
209 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 01:05:36 ID:eibONKGQ
>>205
ふ、俺の鈴菌バイクは耐久性に評判の良い油冷エンジンだからよ
ふ、俺の鈴菌バイクは耐久性に評判の良い油冷エンジンだからよ
■車種＆排気量： JOGアプリオ 50ｃｃ
■計測した地域： 福島県
■街乗り燃費 ： 26km/L
■郊外燃費 ： 40km/L
■高速燃費 ： 乗れない
■最良燃費 ： 47Km/L
■最悪燃費 ： 26km/L
■航続距離 ： 200Kmくらい。
■ひとこと ： 6Lタンクで燃費も良いので気に入って乗っています。
■車種＆排気量： DIO 50ｃｃcc
■計測した地域： 茨城県
■街乗り燃費 ： 18km/L
■郊外燃費 ： 32Km/L
■高速燃費 ： 乗れない
■最良燃費 ： 32Km/L
■最悪燃費 ： 18km/L
■航続距離 ： 100kmくらい
■ひとこと ： 4Lタンクなのでガソリンメータがあっという間に下がってきます。きっとガソリン漏れてるorz
■計測した地域： 福島県
■街乗り燃費 ： 26km/L
■郊外燃費 ： 40km/L
■高速燃費 ： 乗れない
■最良燃費 ： 47Km/L
■最悪燃費 ： 26km/L
■航続距離 ： 200Kmくらい。
■ひとこと ： 6Lタンクで燃費も良いので気に入って乗っています。
■車種＆排気量： DIO 50ｃｃcc
■計測した地域： 茨城県
■街乗り燃費 ： 18km/L
■郊外燃費 ： 32Km/L
■高速燃費 ： 乗れない
■最良燃費 ： 32Km/L
■最悪燃費 ： 18km/L
■航続距離 ： 100kmくらい
■ひとこと ： 4Lタンクなのでガソリンメータがあっという間に下がってきます。きっとガソリン漏れてるorz
続き、
■車種＆排気量： JADE
■計測した地域： 茨城県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 19Km/L
■高速燃費 ： 19Km/L どう走っても燃費があまり変わらず
■最良燃費 ： 29Km/L
■最悪燃費 ： 17km/L山でぶん回した時
■航続距離 ： 320Kmくらい。
■ひとこと ： 14リットルタンクですが、リザーブが機能しないので早めに給油してます。
■車種＆排気量： YZF-R1（04）
■計測した地域： 茨城県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 19Km/L
■高速燃費 ： 14Km/L(高速はそれなりのペースで走ります)
■最良燃費 ： 20Km/L（下道を60km/hでずっと走った時）
■最悪燃費 ： 14km/L（飛ばしても、飛ばさなくてもあまり燃費が変わらない）
■航続距離 ： 230Kmくらいを目処に給油
■ひとこと ： 以前、GSX-R1000(06）と一緒にツーリングに行った際に同じペースで
走った時の燃費が、こちらは17km/Lで、相手側が20km/L。ロングストロークエンジンは
トルクがあるので燃費も少しいいみたいです。
■車種＆排気量： JADE
■計測した地域： 茨城県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 19Km/L
■高速燃費 ： 19Km/L どう走っても燃費があまり変わらず
■最良燃費 ： 29Km/L
■最悪燃費 ： 17km/L山でぶん回した時
■航続距離 ： 320Kmくらい。
■ひとこと ： 14リットルタンクですが、リザーブが機能しないので早めに給油してます。
■車種＆排気量： YZF-R1（04）
■計測した地域： 茨城県
■街乗り燃費 ： ほとんどしないのでわからない
■郊外燃費 ： 19Km/L
■高速燃費 ： 14Km/L(高速はそれなりのペースで走ります)
■最良燃費 ： 20Km/L（下道を60km/hでずっと走った時）
■最悪燃費 ： 14km/L（飛ばしても、飛ばさなくてもあまり燃費が変わらない）
■航続距離 ： 230Kmくらいを目処に給油
■ひとこと ： 以前、GSX-R1000(06）と一緒にツーリングに行った際に同じペースで
走った時の燃費が、こちらは17km/Lで、相手側が20km/L。ロングストロークエンジンは
トルクがあるので燃費も少しいいみたいです。
212 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 13:36:12 ID:A99Z2HqU
■車名 ： パッソル
■排気量：49cc
■街乗り ：50km/l
■郊外 ：54km/l
■高速 ：不可
■最高 ：62km/l
■航続 ：100km～120km
□一言 ： 昭和５４年製？いまだ現役です
ＣＤＩが逝かれて交換した以外、大きなトラブル無いです。
■排気量：49cc
■街乗り ：50km/l
■郊外 ：54km/l
■高速 ：不可
■最高 ：62km/l
■航続 ：100km～120km
□一言 ： 昭和５４年製？いまだ現役です
ＣＤＩが逝かれて交換した以外、大きなトラブル無いです。
>>209
過保護が多いとも言うｂｙ大山賊乗り
過保護が多いとも言うｂｙ大山賊乗り
■車種＆排気量：ZXR400
■年式：フレームは1989
■計測した地域： 23区 東北道
■街乗り燃費 ： 23区内、18～20km/L
■郊外燃費 ：日野の辺り 、18～22km/L
■高速燃費 ： 25～28km/L
■最良燃費 ： 28km/L
■最悪燃費 ： 13km/L
■航続距離 ： リザーブ使用で約250～340km
■現在の走行距離： 約4万（エンジンは2万）
■ピザ具合 ： 66kg
■ひとこと ：ﾋﾞｰﾄのﾁﾀﾝｴｷﾏﾆ ﾁﾀﾝGP管
外して問題ないﾊﾟｰﾂはとことん外してある
因みにﾊｲｵｸ使用
■年式：フレームは1989
■計測した地域： 23区 東北道
■街乗り燃費 ： 23区内、18～20km/L
■郊外燃費 ：日野の辺り 、18～22km/L
■高速燃費 ： 25～28km/L
■最良燃費 ： 28km/L
■最悪燃費 ： 13km/L
■航続距離 ： リザーブ使用で約250～340km
■現在の走行距離： 約4万（エンジンは2万）
■ピザ具合 ： 66kg
■ひとこと ：ﾋﾞｰﾄのﾁﾀﾝｴｷﾏﾆ ﾁﾀﾝGP管
外して問題ないﾊﾟｰﾂはとことん外してある
因みにﾊｲｵｸ使用
■車種＆排気量： ＧＳＸ１４００
■計測した地域： 神奈川
■街乗り燃費 ： 13～14Km/L
■郊外燃費 ： 17Km/L
■高速燃費 ： 20Km/L程度 高速だけの燃費を計った事が無い
■最良燃費 ： 記憶に無し
■最悪燃費 ： 8km/L プラグ不調で３気筒で走っていた時
■航続距離 ： タンクが１８Lなので、後は走る場所次第
■ひとこと ： パワーが無駄に有るクセに下手な４００～６００クラスと燃費変わらない気が
■車種＆排気量： ホーネット２５０
■計測した地域： 神奈川
■街乗り燃費 ： 23km/L位 走らせ方で随分違う
■郊外燃費 ： 25～27Km/L
■高速燃費 ： 30Km/L程度 高速だけの燃費を計った事が無い
■最良燃費 ： 記憶に無し
■最悪燃費 ： 記憶に無し
■航続距離 ： タンクが１６Lなので、後は走る場所次第
■ひとこと ： ２５０なのに意外に燃費が良くない
■車種＆排気量： シグナス１２５ＳＶ
■計測した地域： 神奈川
■街乗り燃費 ： 30km/L位 走らせ方で随分違う
■郊外燃費 ： 40～42Km/L 幹線道路を常にｱｸｾﾙ全開９０～１００キロ程度で連続２時間巡航
■高速燃費 ： 無理
■最良燃費 ： フルノーマル時に町中走行のみで45Km/L
■最悪燃費 ： 記憶に無し
■航続距離 ： 100キロ程度で入れるのが精神衛生上良い
■ひとこと ： 常にアクセル全開！１００キロ程度は出すのにﾘｯﾀｰ30を切らない燃費
税金や保険、消耗品、燃費等を考えたランニングコストは最高！！
■計測した地域： 神奈川
■街乗り燃費 ： 13～14Km/L
■郊外燃費 ： 17Km/L
■高速燃費 ： 20Km/L程度 高速だけの燃費を計った事が無い
■最良燃費 ： 記憶に無し
■最悪燃費 ： 8km/L プラグ不調で３気筒で走っていた時
■航続距離 ： タンクが１８Lなので、後は走る場所次第
■ひとこと ： パワーが無駄に有るクセに下手な４００～６００クラスと燃費変わらない気が
■車種＆排気量： ホーネット２５０
■計測した地域： 神奈川
■街乗り燃費 ： 23km/L位 走らせ方で随分違う
■郊外燃費 ： 25～27Km/L
■高速燃費 ： 30Km/L程度 高速だけの燃費を計った事が無い
■最良燃費 ： 記憶に無し
■最悪燃費 ： 記憶に無し
■航続距離 ： タンクが１６Lなので、後は走る場所次第
■ひとこと ： ２５０なのに意外に燃費が良くない
■車種＆排気量： シグナス１２５ＳＶ
■計測した地域： 神奈川
■街乗り燃費 ： 30km/L位 走らせ方で随分違う
■郊外燃費 ： 40～42Km/L 幹線道路を常にｱｸｾﾙ全開９０～１００キロ程度で連続２時間巡航
■高速燃費 ： 無理
■最良燃費 ： フルノーマル時に町中走行のみで45Km/L
■最悪燃費 ： 記憶に無し
■航続距離 ： 100キロ程度で入れるのが精神衛生上良い
■ひとこと ： 常にアクセル全開！１００キロ程度は出すのにﾘｯﾀｰ30を切らない燃費
税金や保険、消耗品、燃費等を考えたランニングコストは最高！！
■車種＆排気量： HONDA CB400SB
■年式：2007
■計測した地域： 静岡-神奈川周辺
■街乗り燃費 ： 19～22km/L
■郊外燃費 ： 23～25km/L
■高速燃費 ： 22～24km/L
■最良燃費 ： 25km/L
■最悪燃費 ： 17km/L
■航続距離 ： ガス欠まで約400km
■現在の走行距離： 0.3万km
■ピザ具合 ： 72kg
■ひとこと ： 先日は370ｋｍ走ってまだ2Lほど残っていたので
400超えは確実と思われる。
■年式：2007
■計測した地域： 静岡-神奈川周辺
■街乗り燃費 ： 19～22km/L
■郊外燃費 ： 23～25km/L
■高速燃費 ： 22～24km/L
■最良燃費 ： 25km/L
■最悪燃費 ： 17km/L
■航続距離 ： ガス欠まで約400km
■現在の走行距離： 0.3万km
■ピザ具合 ： 72kg
■ひとこと ： 先日は370ｋｍ走ってまだ2Lほど残っていたので
400超えは確実と思われる。
>>210
ガソリン漏れは危険なので修理してください。
ガソリン漏れは危険なので修理してください。
■車種＆排気量： CBR125R
■計測した地域： 九州（県名まで書くと特定できそうw）
■街乗り燃費 ： 35～38km/L
■郊外燃費 ： 40～43km/L
■高速燃費 ： 乗れん（80㌔～90㌔で走り続けたら70km/L位いくかもw）
■最良燃費 ： 43km/L
■最悪燃費 ： 33km/L
■航続距離 ： 300km～400km
■ひとこと ： 回して乗るせいか、なかなか燃費が上がらない…
頑張れば50km/L近くいくらしいけど、俺には無理（´�ω�｀）
■計測した地域： 九州（県名まで書くと特定できそうw）
■街乗り燃費 ： 35～38km/L
■郊外燃費 ： 40～43km/L
■高速燃費 ： 乗れん（80㌔～90㌔で走り続けたら70km/L位いくかもw）
■最良燃費 ： 43km/L
■最悪燃費 ： 33km/L
■航続距離 ： 300km～400km
■ひとこと ： 回して乗るせいか、なかなか燃費が上がらない…
頑張れば50km/L近くいくらしいけど、俺には無理（´�ω�｀）
219 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 23:49:33 ID:5B7/GXli
■車種＆排気量 ： ライブディオ
■街乗り燃費 ： 36km/L
■航続距離 ： 200km
■ひとこと ： エンジンがパワフル＆スムーズ
サスペンションがしっかりしていてしなやか
よって、ついつい飛ばしてしまいます。
■街乗り燃費 ： 36km/L
■航続距離 ： 200km
■ひとこと ： エンジンがパワフル＆スムーズ
サスペンションがしっかりしていてしなやか
よって、ついつい飛ばしてしまいます。
220 ：おっ：2007/12/28(金) 00:02:26 ID:kb/UOr7c
レス見てっとうらやましー燃費だなぁ
オイラのV魔なんて15タンクで航続距離150キロくらいなんだよ
ガスケツこわくて夜の田舎はGSなさそーで走れねーよ。
オイラのV魔なんて15タンクで航続距離150キロくらいなんだよ
ガスケツこわくて夜の田舎はGSなさそーで走れねーよ。
221 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 01:57:58 ID:N9NjUBGB
■車種＆排気量： モンキー 88cc
■年式：2007
■計測した地域： 茨城
■街乗り燃費 ： 35km/L
■最良燃費 ： 37km/L
■最悪燃費 ： 32km/L
■航続距離 ： 106km
■現在の走行距離： 0.5万km
■ピザ具合 ： 62kg
■ひとこと ： ゴリラタンクにする予定
■年式：2007
■計測した地域： 茨城
■街乗り燃費 ： 35km/L
■最良燃費 ： 37km/L
■最悪燃費 ： 32km/L
■航続距離 ： 106km
■現在の走行距離： 0.5万km
■ピザ具合 ： 62kg
■ひとこと ： ゴリラタンクにする予定
■車種＆排気量： LEAD 100
■計測した地域： 東京都心部
■街乗り燃費 ： 21km/㍑
■郊外燃費 ： 不明
■高速燃費 ： －
■最低燃費 ： 18km/㍑
■最高燃費 ： 27km/㍑
■航続距離 ： －
■ひとこと ： 加速重視のﾌﾙﾁｭｰﾝ仕様
■計測した地域： 東京都心部
■街乗り燃費 ： 21km/㍑
■郊外燃費 ： 不明
■高速燃費 ： －
■最低燃費 ： 18km/㍑
■最高燃費 ： 27km/㍑
■航続距離 ： －
■ひとこと ： 加速重視のﾌﾙﾁｭｰﾝ仕様
■車種＆排気量： HONDA X4LD
■年式：2003
■計測した地域： 埼玉県、東京都
■街乗り燃費 ： 10～18km/L
■郊外燃費 ： 15～25km/L
■高速燃費 ： 17～24km/L
■最良燃費 ： 25km/L （南九州、長野、北海道）
■最悪燃費 ： 7km/L （納車時にずっと2速で走っていたw）
■航続距離 ： 180～260km
■現在の走行距離： 8.6万km
■ピザ具合 ： 69kg
■ひとこと ： 走り方でずいぶん変わるし、15Lタンクで燃料計が
適当なので予測しづらい。高速より国道バイパスの方が良い。
■年式：2003
■計測した地域： 埼玉県、東京都
■街乗り燃費 ： 10～18km/L
■郊外燃費 ： 15～25km/L
■高速燃費 ： 17～24km/L
■最良燃費 ： 25km/L （南九州、長野、北海道）
■最悪燃費 ： 7km/L （納車時にずっと2速で走っていたw）
■航続距離 ： 180～260km
■現在の走行距離： 8.6万km
■ピザ具合 ： 69kg
■ひとこと ： 走り方でずいぶん変わるし、15Lタンクで燃料計が
適当なので予測しづらい。高速より国道バイパスの方が良い。
224 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 07:32:29 ID:QMThcjJ/
バイク名 グラストラッカー
■排気量 250cc
■街乗り燃費 25～30km/l
■郊外燃費 30～35km/l
■高速道路燃費 20～30km/l
■最高燃費 39Km
■航続距離 180km位
□なにか一言 高速道路では100㌔以上出すと、極端に燃費が悪くなります。
■排気量 250cc
■街乗り燃費 25～30km/l
■郊外燃費 30～35km/l
■高速道路燃費 20～30km/l
■最高燃費 39Km
■航続距離 180km位
□なにか一言 高速道路では100㌔以上出すと、極端に燃費が悪くなります。
■車種 ： ZRX400
■街乗 ： 20くらい
■郊外 ： 24くらい
■ｺﾒﾝﾄ ： どノーマルでこれは悪すぎ。俺の運転が悪いですかそうですか。
■街乗 ： 20くらい
■郊外 ： 24くらい
■ｺﾒﾝﾄ ： どノーマルでこれは悪すぎ。俺の運転が悪いですかそうですか。
>>225
400マルチだとそんなもの
400マルチだとそんなもの
227 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 16:10:21 ID:CWrpz1eh
保守
バイク名 R1-Z
■排気量 250cc
■街乗り燃費 12～15km/l
■航続距離 130km位
誰か助けて
■排気量 250cc
■街乗り燃費 12～15km/l
■航続距離 130km位
誰か助けて
229 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 23:08:06 ID:VVO9NtMF
バイク名 RX-7
■排気量 1308cc+過給器
■街乗り燃費 4.5km/l
■峠乗り燃費 3km/l
■高速燃費 2km/l
誰か助けて
■排気量 1308cc+過給器
■街乗り燃費 4.5km/l
■峠乗り燃費 3km/l
■高速燃費 2km/l
誰か助けて
高速より街中の方が良いってどういうことだ
231 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 23:35:00 ID:VVO9NtMF
高速は平均速度２５０Km/h
>>229
つ低燃費コンパクトカー
つ低燃費コンパクトカー
■車種＆排気量：FZX750
■計測した地域：京都
■街乗り燃費 ：19
■郊外燃費 ：未計測
■高速燃費 ：23
■最良燃費 ：高速の23
■最悪燃費 ：渋滞の17
■航続距離 ：240km
■ひとこと ：750の割りにはそんなに燃費は悪くないですが
タンク容量が10Lしかないので長く走れません。
■計測した地域：京都
■街乗り燃費 ：19
■郊外燃費 ：未計測
■高速燃費 ：23
■最良燃費 ：高速の23
■最悪燃費 ：渋滞の17
■航続距離 ：240km
■ひとこと ：750の割りにはそんなに燃費は悪くないですが
タンク容量が10Lしかないので長く走れません。
3ローターのRX-7（しかし何時までこの名前使うのか、元々RX-5とか6とか7だったはず)
燃費980m/l位でしたよね
サバンナに名前戻して欲しいと思う
燃費980m/l位でしたよね
サバンナに名前戻して欲しいと思う
3ローターはコスモでした
間違いすいません
間違いすいません
>>235
メートル・・・
メートル・・・
238 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 00:17:09 ID:fz04jW1d
239 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 02:19:45 ID:wx+zOebF
■ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ90ｶｽﾀﾑ
■通勤燃費 50㎞/L
■一般道ﾂｰﾘﾝｸﾞ 62～68㎞/L
ｽﾌﾟﾛｹ 前14T→17T
後39T→37Tに変更してあります。
■通勤燃費 50㎞/L
■一般道ﾂｰﾘﾝｸﾞ 62～68㎞/L
ｽﾌﾟﾛｹ 前14T→17T
後39T→37Tに変更してあります。
■SKYWAVE TYPE M
■市街地燃費２７㌔
■高速時燃費３２㌔
■燃費計測は満タン法でＤモード。
■市街地燃費２７㌔
■高速時燃費３２㌔
■燃費計測は満タン法でＤモード。
■車種：SKYWAVE TYPEｰM
■計測した地域：神奈川県■街乗り燃費 ：27㌔
■郊外燃費 ：30㌔
■高速燃費 ：32㌔
■最低燃費 ：22㌔
■最高燃費 ：39㌔
■航続距離 ：350㌔
■ひとこと ：タンク容量13Lで全てＤモード時の燃費。
■計測した地域：神奈川県■街乗り燃費 ：27㌔
■郊外燃費 ：30㌔
■高速燃費 ：32㌔
■最低燃費 ：22㌔
■最高燃費 ：39㌔
■航続距離 ：350㌔
■ひとこと ：タンク容量13Lで全てＤモード時の燃費。
ＣＢＸ２５０ＲＳなんて、恥ずかしいか？
君は、藪からスティックになにをいっているんだ？
虫のインフォーメーションか？
■車種；VT250J スパーダ (250cc)
■街乗り燃費：??km/l（休日用のツーリング用）
■郊外燃費： 29～36km/l
■高速道路燃費：??km/l （殆ど使わない）
■最高燃費： 39km/l くらい
□なにか一言：
中古(11,000km)で購入して3年くらい(37,800km)になりますが好調です。満足してます。
レギュラーガソリン使用。どノーマル厨。ソロツーが多いです。
■街乗り燃費：??km/l（休日用のツーリング用）
■郊外燃費： 29～36km/l
■高速道路燃費：??km/l （殆ど使わない）
■最高燃費： 39km/l くらい
□なにか一言：
中古(11,000km)で購入して3年くらい(37,800km)になりますが好調です。満足してます。
レギュラーガソリン使用。どノーマル厨。ソロツーが多いです。
>>231
轍にハンドル取られて一人で死ね
轍にハンドル取られて一人で死ね
■バイク名：CB400SF-スペ３（キャブ最終）
■排気量：400cc
■街乗り燃費：21km/l
■郊外燃費 km/l：23km
■高速道路燃費：24kmkm/l
■最高燃費：24km/l
■最低燃費：16km/l
□なにか一言：市街地は4000rpmも回さないで流れに乗れるのでこんな燃費かと。高速はエンジンが回っちゃう分ダメなのだろうな…。
>>248
マルチでその回転数で走るのは辛かろう・・・
マルチでその回転数で走るのは辛かろう・・・
251 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 15:01:56 ID:SUmLtc6G
うむ。
バイク用の燃費計がほしい。
クルマ用のはさすがに使えないのかなー。
クルマ用のはさすがに使えないのかなー。
253 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 14:11:32 ID:1NZPROcY
デジタルで液晶
254 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 06:16:42 ID:7i9YMAEf
■使用したﾊﾞｲｸ……
■年式、排気量……
■計測した地域……
■街乗り燃費………km/L
■郊外燃費…………km/L
■高速道路…………km/L
■最高記録…………km/L
■最低記録…………km/L
■航続距離…………km～kmくらい
■コメント…………
スレをみながら、テキトーにテンプレつくってみた。
■年式、排気量……
■計測した地域……
■街乗り燃費………km/L
■郊外燃費…………km/L
■高速道路…………km/L
■最高記録…………km/L
■最低記録…………km/L
■航続距離…………km～kmくらい
■コメント…………
スレをみながら、テキトーにテンプレつくってみた。
255 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 09:49:06 ID:rRxO4GEh
■使用したﾊﾞｲｸ……TRX850
■年式、排気量…… 95、850
■計測した地域……都内、首都高以外の高速
■街乗り燃費………13.7km/L
■郊外燃費…………16km/L
■高速道路…………20km/L
■最高記録…………20km/L
■最低記録…………12.6km/L
■航続距離…………250km～330kmくらい
■コメント…………アップハンにしてるから風の影響もあるかな。シグナルで加速ガンガン(法定速度で安定)回すからこんなもんか。
アイドルストップ、低回転運転すれば２km/lはのびる。
■年式、排気量…… 95、850
■計測した地域……都内、首都高以外の高速
■街乗り燃費………13.7km/L
■郊外燃費…………16km/L
■高速道路…………20km/L
■最高記録…………20km/L
■最低記録…………12.6km/L
■航続距離…………250km～330kmくらい
■コメント…………アップハンにしてるから風の影響もあるかな。シグナルで加速ガンガン(法定速度で安定)回すからこんなもんか。
アイドルストップ、低回転運転すれば２km/lはのびる。
アイドリングストップって結構効果あるんだなぁ
＞＞低回転運転
これが効果あり
これが効果あり
■使用したﾊﾞｲｸ……CB1300SB ABS
■年式、排気量……０６年 1300cc
■計測した地域……埼玉県
■街乗り燃費………14km/L
■郊外燃費…………16km/L
■高速道路…………16～20km/L
■最高記録…………21km/L
■最低記録…………13km/L
■航続距離…………300km～320kmくらい
■コメント…………馴らし中が一番良かった。
■年式、排気量……０６年 1300cc
■計測した地域……埼玉県
■街乗り燃費………14km/L
■郊外燃費…………16km/L
■高速道路…………16～20km/L
■最高記録…………21km/L
■最低記録…………13km/L
■航続距離…………300km～320kmくらい
■コメント…………馴らし中が一番良かった。
■使用したバイク……CB400SB
■年式、排気量……05
■計測した地域……埼玉、都内、他高速
■街のり燃費……17～21
■郊外燃費………19～25
■高速道路………13～24
■最高記録………25
■最低記録………13
■航続距離………250～400位
■コメント………ﾌﾟﾗｸﾞをDENSOのCR9EH9
ｴｱｸﾘをK&Nに替えただけで他ノーマル
法定速度+10程で走れば20切らないけど
土地狂うとそれなりです…
■年式、排気量……05
■計測した地域……埼玉、都内、他高速
■街のり燃費……17～21
■郊外燃費………19～25
■高速道路………13～24
■最高記録………25
■最低記録………13
■航続距離………250～400位
■コメント………ﾌﾟﾗｸﾞをDENSOのCR9EH9
ｴｱｸﾘをK&Nに替えただけで他ノーマル
法定速度+10程で走れば20切らないけど
土地狂うとそれなりです…
■使用したﾊﾞｲｸ……シェルパ
■年式、排気量……97年 22000km
■計測した地域……都区内
■街乗り燃費………24-27km/L
■郊外燃費…………32km/L
■高速道路…………32-34km/L 90～100km/h
■最高記録…………
■最低記録…………
■航続距離…………170kmくらいでリザーブへ
■コメント…………今でも愛してます。時々連絡ください。
■年式、排気量……97年 22000km
■計測した地域……都区内
■街乗り燃費………24-27km/L
■郊外燃費…………32km/L
■高速道路…………32-34km/L 90～100km/h
■最高記録…………
■最低記録…………
■航続距離…………170kmくらいでリザーブへ
■コメント…………今でも愛してます。時々連絡ください。
262 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 10:07:52 ID:JN0dnQ+r
>>256
>>257
誰かが信号待ちの度にアイドリングストップした場合としない場合の対象実験してたぞ。
信号の多い都内で満タンからカラになるまで実験。
リッター３～４kmは差が出るようです。
信号待ちの時間も秒単位で計算して合計でどのくらい無駄なアイドリング時間かとか
細かく検証してた。
「暇だなぁｗｗ」「馬鹿だなぁｗｗ」と思いながらも感心した。
>>257
誰かが信号待ちの度にアイドリングストップした場合としない場合の対象実験してたぞ。
信号の多い都内で満タンからカラになるまで実験。
リッター３～４kmは差が出るようです。
信号待ちの時間も秒単位で計算して合計でどのくらい無駄なアイドリング時間かとか
細かく検証してた。
「暇だなぁｗｗ」「馬鹿だなぁｗｗ」と思いながらも感心した。
アイドリングストップいいな。
264 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 15:26:47 ID:HycbDm8G
お通じなし、3日目。
266 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 15:38:57 ID:OfNutD4Y
■使用したﾊﾞｲｸ……ナイトホーク750
■年式、排気量…… 1991年 約34000キロ
■計測した地域…… 愛知、三重
■街乗り燃費………km/L 15
■郊外燃費…………km/L
■高速道路…………km/L 18
■最高記録…………km/L 22
■最低記録…………km/L 13
■航続距離…………250km～300kmくらい
■コメント………… 市外走行でもけっこう回して走るほう
■年式、排気量…… 1991年 約34000キロ
■計測した地域…… 愛知、三重
■街乗り燃費………km/L 15
■郊外燃費…………km/L
■高速道路…………km/L 18
■最高記録…………km/L 22
■最低記録…………km/L 13
■航続距離…………250km～300kmくらい
■コメント………… 市外走行でもけっこう回して走るほう
■バイク名 TDM-850 '99 国内
■街乗り燃費 14km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 20km/l
通院に最適の最速バイク
小回りきくし！
■街乗り燃費 14km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 20km/l
通院に最適の最速バイク
小回りきくし！
■KSR110 2006年式
■排気量 110cc
■街乗り燃費 33～36km/l
■郊外燃費 40～44km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 46km/l
無理すればエレベーターにも積める最強マシン
■排気量 110cc
■街乗り燃費 33～36km/l
■郊外燃費 40～44km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 46km/l
無理すればエレベーターにも積める最強マシン
270 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 23:47:10 ID:3pMPMS2Q
>>265
始動時にセルを回し続ける訳じゃなければ大丈夫でしょ。
すぐ走って充電する訳だし。
>>269
逆に、一年間もかけて調査したのでは走行条件の違いが大きくなっちゃわないか？
っていうかね、同じように信号待ちで止まってるんだったらエンジン切った方がガス使わない。
信号が多ければ多いほど効果が出るから実験の状況にもよるでしょ。
まぁこのアイドリングストップ実験は誰かがやってたもので俺の実験じゃないんで。
俺は給油から次の給油まで低回転で抑えて走ったらリッター3～4kmくらい伸びたし
オイルとオイルフィルターとエアフィルターを交換した時もしばらくリッター3kmくらい良かった。
普通の走り方で。
要は燃費なんて「走り方」や「走行する道路の状況」や「体重」などで大きく変わるってことだよ。
かなり大きく変わる。
始動時にセルを回し続ける訳じゃなければ大丈夫でしょ。
すぐ走って充電する訳だし。
>>269
逆に、一年間もかけて調査したのでは走行条件の違いが大きくなっちゃわないか？
っていうかね、同じように信号待ちで止まってるんだったらエンジン切った方がガス使わない。
信号が多ければ多いほど効果が出るから実験の状況にもよるでしょ。
まぁこのアイドリングストップ実験は誰かがやってたもので俺の実験じゃないんで。
俺は給油から次の給油まで低回転で抑えて走ったらリッター3～4kmくらい伸びたし
オイルとオイルフィルターとエアフィルターを交換した時もしばらくリッター3kmくらい良かった。
普通の走り方で。
要は燃費なんて「走り方」や「走行する道路の状況」や「体重」などで大きく変わるってことだよ。
かなり大きく変わる。
■Suzuki GSX-R1000
■1000cc
■街乗り燃費 10km/l
■郊外燃費 13km/l
■高速道路燃費 15km/l
■最高燃費 ??km/l
□何で俺燃費悪いんだろ・・
■1000cc
■街乗り燃費 10km/l
■郊外燃費 13km/l
■高速道路燃費 15km/l
■最高燃費 ??km/l
□何で俺燃費悪いんだろ・・
272 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 00:37:00 ID:VjRRFP6t
>>271
GSX-R1000だと「燃費も慣らし中ですが２０Ｋｍ／Ｌと経済的です。」だって。
http://kakaku.com/bike/prdevaluate/evaluate.asp?PrdKey=76103010437
街乗り10km/l はヤヴァイでしょー。
どんな中古のボロ1000ccでも15km/lはいくでしょ普通。
GSX-R1000だと「燃費も慣らし中ですが２０Ｋｍ／Ｌと経済的です。」だって。
http://kakaku.com/bike/prdevaluate/evaluate.asp?PrdKey=76103010437
街乗り10km/l はヤヴァイでしょー。
どんな中古のボロ1000ccでも15km/lはいくでしょ普通。
>>270
逆でしょ、継続したばあいにどれだけ得になるのかが問題なのだから、特に違いが大きく出た時の数字だけ見たら駄目じゃない。
> 低回転で抑えて走ったらリッター3～4kmくらい伸びた
そのほうが効果が大きい。
アイドルストップで違いが大きく出たのは、省燃費を意識したことの効果のほうが大きい可能性もあるわけで。
逆でしょ、継続したばあいにどれだけ得になるのかが問題なのだから、特に違いが大きく出た時の数字だけ見たら駄目じゃない。
> 低回転で抑えて走ったらリッター3～4kmくらい伸びた
そのほうが効果が大きい。
アイドルストップで違いが大きく出たのは、省燃費を意識したことの効果のほうが大きい可能性もあるわけで。
スタータのブラシは消耗品だし
アイドリングストップやるのは長く停まるって分かりきってるときだけかなぁ
どれくらいの効果があるか、なんて気にしてないやｗ
低回転、すぐにシフトアップすればエコ走行って思われがちだけど
そのエンジンの一番効率の良い回転数、スロットル開度を探らないと。
ｵｲﾗは普段無意識に走ると低回転使い過ぎるせいか
軽くメリハリ付けた方が返って燃費良くなる傾向ｗ
アイドリングストップやるのは長く停まるって分かりきってるときだけかなぁ
どれくらいの効果があるか、なんて気にしてないやｗ
低回転、すぐにシフトアップすればエコ走行って思われがちだけど
そのエンジンの一番効率の良い回転数、スロットル開度を探らないと。
ｵｲﾗは普段無意識に走ると低回転使い過ぎるせいか
軽くメリハリ付けた方が返って燃費良くなる傾向ｗ
アイドリングストップは、俺個人の考えと感覚だけど
元の燃費のよさで結構変わる気がする。燃費悪い走り方や状態で
いくらやってもあまり変化ない気がするし、元の燃費がいいと効果も少し大きいような
同じガソリン節約量例えば100ccだとしても燃費のいいマシンならそれでより多く走れるし
俺は燃費上げが趣味の一つなんで先の信号が赤だと走行中にエンジン切っちゃうよ
当然止まってる間もエンジン止めてるからトータルで結構ガス消費抑えられる
ただ乗り方ではアイドリングストップよりはアクセル開度と低い回転数
(ただしある程度のトルクのある回転数)これ大きいよね
元の燃費のよさで結構変わる気がする。燃費悪い走り方や状態で
いくらやってもあまり変化ない気がするし、元の燃費がいいと効果も少し大きいような
同じガソリン節約量例えば100ccだとしても燃費のいいマシンならそれでより多く走れるし
俺は燃費上げが趣味の一つなんで先の信号が赤だと走行中にエンジン切っちゃうよ
当然止まってる間もエンジン止めてるからトータルで結構ガス消費抑えられる
ただ乗り方ではアイドリングストップよりはアクセル開度と低い回転数
(ただしある程度のトルクのある回転数)これ大きいよね
あまえら数年で燃費が良い大型バイクでるよ。
そういうのを信じ続けて20年とかあるので信じません
278 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 22:08:24 ID:xOORm5uf
商用、通勤onlyバイクならともかく、趣味でのるバイクに
燃費気にしてたら楽しさ半減。
けどこれからはアイドリングストップやってみます
燃費気にしてたら楽しさ半減。
けどこれからはアイドリングストップやってみます
400～750乗り継いでる俺はセルフで跨ったまま満タン法で携帯の電卓叩き
20以上か以下かを当てるのが密かな楽しみだ
一番良かったのが750マルチだったが…
20以上か以下かを当てるのが密かな楽しみだ
一番良かったのが750マルチだったが…
280 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 22:49:22 ID:Ypv4kXMi
燃費を気にする俺だが未だにカブ９０が欲しい欲しいと思いながら別のモノを
買ってしまう（NSR250Rとか）どういうこっちゃ。
買ってしまう（NSR250Rとか）どういうこっちゃ。
>>280
どういうこっちゃ。
どういうこっちゃ。
282 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 09:02:27 ID:KC8NftHB
近いうちに23km/3kwとかになるんかね？
なるねー。
きっと。
きっと。
284 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 10:10:33 ID:KC8NftHB
あとは零細企業から「増圧君」とかいうキットが出て
電圧が上がったかのようなパワーが出せるようなのが発売されたりして。
「加速力２０％UP！！」みたいな。
電圧が上がったかのようなパワーが出せるようなのが発売されたりして。
「加速力２０％UP！！」みたいな。
ホンダsolo
中華エンジン107cc４速
吸排気
ファイナル変更で４５～５０km/L
中華エンジン107cc４速
吸排気
ファイナル変更で４５～５０km/L
286 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 01:26:08 ID:n0fUekcN
■使用したﾊﾞｲｸ……
■年式、排気量……
■計測した地域……
■街乗り燃費………km/L
■郊外燃費…………km/L
■高速道路…………km/L
■最高記録…………km/L
■最低記録…………km/L
■航続距離…………km～kmくらい
■コメント…………
>>254のテンプレをコピペしますた
■年式、排気量……
■計測した地域……
■街乗り燃費………km/L
■郊外燃費…………km/L
■高速道路…………km/L
■最高記録…………km/L
■最低記録…………km/L
■航続距離…………km～kmくらい
■コメント…………
>>254のテンプレをコピペしますた
■使用したﾊﾞｲｸ……ライブDio
■年式、排気量……50cc 年式覚えてないけど相当古い
■計測した地域……大阪
■街乗り燃費………28km/L
■郊外燃費…………30km/L
■最高記録…………30km/L
■最低記録…………27km/L
■航続距離…………100kmくらい
■コメント…………もらい車なんで騙し騙し乗ってたけど走行中のエンスト→その後エンジンかからずでもう限界ｽ。
バイク屋持ってってもはっきりとした原因は不明。あと半年以内に乗り換える予定。
■年式、排気量……50cc 年式覚えてないけど相当古い
■計測した地域……大阪
■街乗り燃費………28km/L
■郊外燃費…………30km/L
■最高記録…………30km/L
■最低記録…………27km/L
■航続距離…………100kmくらい
■コメント…………もらい車なんで騙し騙し乗ってたけど走行中のエンスト→その後エンジンかからずでもう限界ｽ。
バイク屋持ってってもはっきりとした原因は不明。あと半年以内に乗り換える予定。
288 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 02:52:46 ID:I1mqTzaL
■XJR1300
■ほんとは1250cc
■街乗り燃費 15km/l
■郊外燃費 17km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 22km/l
□04年式、RC甲子園マフラー装着。
■ほんとは1250cc
■街乗り燃費 15km/l
■郊外燃費 17km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 22km/l
□04年式、RC甲子園マフラー装着。
■使用したﾊﾞｲｸ…… TDM850初期型/シグナスX FI(旧)
■年式、排気量…… 93-850/06-125
■計測した地域…… 神戸と兵庫北部
■街乗り燃費………15-17/30-35km/L
■郊外燃費…………17-20/35-43km/L
■高速道路…………17-20/乗れないkm/L
■最高記録…………23/43km/L
■最低記録…………15/28km/L
■航続距離…………250km/150～300/200kmくらい
■コメント…………
新型のタンク容量が羨ましい。県内～林道用に旧セロー追加したい。
■年式、排気量…… 93-850/06-125
■計測した地域…… 神戸と兵庫北部
■街乗り燃費………15-17/30-35km/L
■郊外燃費…………17-20/35-43km/L
■高速道路…………17-20/乗れないkm/L
■最高記録…………23/43km/L
■最低記録…………15/28km/L
■航続距離…………250km/150～300/200kmくらい
■コメント…………
新型のタンク容量が羨ましい。県内～林道用に旧セロー追加したい。
291 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:30:32 ID:SlCw/wzw
>>290
1,200～1,300rpm
朝一で始動した時のアイドリング回転数が低い状態の時に止まっちゃわない程度に一番低いところ。
VTR1000じゃないんだからリッター10kmはおかしいだろ。
たまに近所の本屋さんに行くだけとかか？
まずエアフィルターとプラグを交換。
タイヤを浮かせて手で回してフリクションロスの点検。
チェーンライン、燃料ホースの漏れやにじみ、自分の体重測定
ブレーキの引きずり、キャブの同調、プラグコードの抵抗値、
プラグの火花を目視で確認などなどなどなど。
1,200～1,300rpm
朝一で始動した時のアイドリング回転数が低い状態の時に止まっちゃわない程度に一番低いところ。
VTR1000じゃないんだからリッター10kmはおかしいだろ。
たまに近所の本屋さんに行くだけとかか？
まずエアフィルターとプラグを交換。
タイヤを浮かせて手で回してフリクションロスの点検。
チェーンライン、燃料ホースの漏れやにじみ、自分の体重測定
ブレーキの引きずり、キャブの同調、プラグコードの抵抗値、
プラグの火花を目視で確認などなどなどなど。
293 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 04:12:00 ID:2A862MI8
じゃぁ体重だ。
>>292
こいつの感じる｢すぐ｣って感覚がどのくらいなのか気になる
こいつの感じる｢すぐ｣って感覚がどのくらいなのか気になる
「ら」っというまですから
回して手を離した後、惰性でタイヤが半回転もしないぐらい。目測15cmくらい
297 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 04:27:29 ID:FXse39e4
リアかフロントか、どのくらいの勢いで回したのかも知らんけど
15cmじゃぁ「半回転もしないくらい」どころじゃないだろ。
4分の1でも30cmくらいあるからな。
パッドが接触してたって普通3分の1くらいは回るでしょ。
ピストン固着してブレーキ引きずってるんじゃないの？
パッド抜いてレバーにぎにぎしてみ？
ピストンは手でスーっと押し戻せる？
でも手で回してチェックしたのにそれが大丈夫なのかが判断できないということは
相当な機械音痴なんだろうな・・・
日頃のメンテとか出来てないんじゃないだろうか・・・
15cmじゃぁ「半回転もしないくらい」どころじゃないだろ。
4分の1でも30cmくらいあるからな。
パッドが接触してたって普通3分の1くらいは回るでしょ。
ピストン固着してブレーキ引きずってるんじゃないの？
パッド抜いてレバーにぎにぎしてみ？
ピストンは手でスーっと押し戻せる？
でも手で回してチェックしたのにそれが大丈夫なのかが判断できないということは
相当な機械音痴なんだろうな・・・
日頃のメンテとか出来てないんじゃないだろうか・・・
298 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 22:55:50 ID:hqH4aQll
■使用したﾊﾞｲｸ…… BMW K1100RS
■年式、排気量…… 平成６年登録・/1100cc
■計測した地域…… 関西中心
■街乗り燃費………km/L １５から１７
■高速道路…………km/L ２０くらい
■最高記録…………km/L 満タンで４００くらい（２０Lタンク）
■コメント………… キャンプ道具満載＋ライダー＋バイクの装備重量＝４００Kg位でのデータです
ちなみにオドで74000キロ逝ってます。あんま、あてにはならんが・・・。
■年式、排気量…… 平成６年登録・/1100cc
■計測した地域…… 関西中心
■街乗り燃費………km/L １５から１７
■高速道路…………km/L ２０くらい
■最高記録…………km/L 満タンで４００くらい（２０Lタンク）
■コメント………… キャンプ道具満載＋ライダー＋バイクの装備重量＝４００Kg位でのデータです
ちなみにオドで74000キロ逝ってます。あんま、あてにはならんが・・・。
299 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 11:17:50 ID:O2vute3M
■使用したﾊﾞｲｸ…… Ｄｉｏ ｖｓ ＪＯＧ
■年式、排気量…… ＡＦ３４／３ＪＹ
■街乗り燃費………３５Km/l／３５Km/l
■コメント
１．ＪＯＧは飛ばしても燃費変わらないがＤｉｏは飛ばすと２６Km/ｌまで落ちる。
２．Ｄｉｏはトルクの谷が無いがＪＯＧは10Km/h～30Km/hでもたつく。
３．トップエンドパワー感（と言っても60Km/h）はＪＯＧが上
４．ＪＯＧは前後サス抜けきり「フニャフニャ」コーナーではらみヒヤヒヤ
５．Ｄｉｏは前後サスビシッと締まってオンザレール、フルバンク。
６．なお、「ＪＯＧは超旧式の３ＹＪ」最新モデルなら数倍イイはず。
■年式、排気量…… ＡＦ３４／３ＪＹ
■街乗り燃費………３５Km/l／３５Km/l
■コメント
１．ＪＯＧは飛ばしても燃費変わらないがＤｉｏは飛ばすと２６Km/ｌまで落ちる。
２．Ｄｉｏはトルクの谷が無いがＪＯＧは10Km/h～30Km/hでもたつく。
３．トップエンドパワー感（と言っても60Km/h）はＪＯＧが上
４．ＪＯＧは前後サス抜けきり「フニャフニャ」コーナーではらみヒヤヒヤ
５．Ｄｉｏは前後サスビシッと締まってオンザレール、フルバンク。
６．なお、「ＪＯＧは超旧式の３ＹＪ」最新モデルなら数倍イイはず。
■使用したﾊﾞｲｸ…… エストレヤカスタム
■年式、排気量…… 1996年／249cc
■計測した地域…… 関西中心
■街乗り燃費………35km/L
■郊外燃費…………39km/L
■高速道路…………37km/L(85-95km/h)
■最高記録…………42km/L
■最低記録…………30km/L
■航続距離…………200km～350kmくらい
■コメント…………中古で購入後、シリンダヘッド一式、カムチェーン交換
プラグコードはスピリットファイヤにしています。（安定性と始動向上のため）
加速時は原付に抜かされます。
■年式、排気量…… 1996年／249cc
■計測した地域…… 関西中心
■街乗り燃費………35km/L
■郊外燃費…………39km/L
■高速道路…………37km/L(85-95km/h)
■最高記録…………42km/L
■最低記録…………30km/L
■航続距離…………200km～350kmくらい
■コメント…………中古で購入後、シリンダヘッド一式、カムチェーン交換
プラグコードはスピリットファイヤにしています。（安定性と始動向上のため）
加速時は原付に抜かされます。
■バイク名
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 km/l
□なにか一言
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 km/l
□なにか一言
302 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 19:22:43 ID:2M5nKyDQ
すまんEnter押してしまった
■使用したﾊﾞｲｸ…… EN125
■年式、排気量…… 2006年／125cc
■計測した地域…… 神奈川東部～日本中部圏
■街乗り燃費………40km/L
■郊外燃費…………48km/L
■高速道路…………不可
■最高記録…………52km/L
■最低記録…………38km/L
■航続距離………… 都会で550km、地方だと700km弱
■コメント…………この燃費と14Lタンクの組み合わせがネ申
■使用したﾊﾞｲｸ…… EN125
■年式、排気量…… 2006年／125cc
■計測した地域…… 神奈川東部～日本中部圏
■街乗り燃費………40km/L
■郊外燃費…………48km/L
■高速道路…………不可
■最高記録…………52km/L
■最低記録…………38km/L
■航続距離………… 都会で550km、地方だと700km弱
■コメント…………この燃費と14Lタンクの組み合わせがネ申
悪魔みたいな燃費の良さ・・
ちょっとすげーな。おい羨ましいすぎるぞ
個人的にはタンクの膝当ての部分をもうちょっと膨らませて+1Lくらいにしてほしかった。
306 ：便ライダー（河内國）：2008/01/20(日) 22:17:49 ID:sixssZft
■使用したﾊﾞｲｸ…… VTR250
■年式、排気量…… 2007年／249cc
■計測した地域…… 近畿一帯（バイク便で使用中）
■街乗り燃費………27km/L（法定+15）
■郊外燃費…………28km/L（法定+15）
■高速道路…………29km/L（110km/h巡航)
■最高記録…………33km/L（淡路道で6000rpm維持）
■最低記録…………24km/L
■航続距離…………340kmくらい
■コメント…………GIVIの大型スクリーン装備。07年5月購入で8ヶ月経過、
早や50,000km…。
■年式、排気量…… 2007年／249cc
■計測した地域…… 近畿一帯（バイク便で使用中）
■街乗り燃費………27km/L（法定+15）
■郊外燃費…………28km/L（法定+15）
■高速道路…………29km/L（110km/h巡航)
■最高記録…………33km/L（淡路道で6000rpm維持）
■最低記録…………24km/L
■航続距離…………340kmくらい
■コメント…………GIVIの大型スクリーン装備。07年5月購入で8ヶ月経過、
早や50,000km…。
307 ：便ライダー（河内國）：2008/01/20(日) 22:26:08 ID:sixssZft
■使用したﾊﾞｲｸ…… SUZUKI DR250S（バッテリ－レス）
■年式、排気量…… 1993年／249cc
■計測した地域…… 近畿一帯（日常＋たまにバイク便）
■街乗り燃費………21km/L（法定+15）
■郊外燃費…………22km/L（法定+15）
■高速道路…………21km/L（100km/h巡航・ふ、風圧が…)
■最高記録…………25km/L（中国道でタンデム・85km/h維持）
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………140kmくらい
■コメント…………タイヤはモタードタイプ。キックonlyだがこまめに
アイドリングストップ。先日、キックペダルのスプリングが
逝きますた…。XLRはどうなの、燃費？
■年式、排気量…… 1993年／249cc
■計測した地域…… 近畿一帯（日常＋たまにバイク便）
■街乗り燃費………21km/L（法定+15）
■郊外燃費…………22km/L（法定+15）
■高速道路…………21km/L（100km/h巡航・ふ、風圧が…)
■最高記録…………25km/L（中国道でタンデム・85km/h維持）
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………140kmくらい
■コメント…………タイヤはモタードタイプ。キックonlyだがこまめに
アイドリングストップ。先日、キックペダルのスプリングが
逝きますた…。XLRはどうなの、燃費？
■バイク名・・・・・・・・・・・・・ ＺＸ-１２Ｒ
■排気量・・・・・・・・・・・・・・ １２００ｃｃ
■街乗り燃費 km/l・・・・・ １０ｋｍ/ｌ
■郊外燃費 km/l・・・・・・・ １２ｋｍ/ｌ
■高速道路燃費 km/l・・ ８ｋｍ/ｌ
■最高燃費 km/l・・・・・・・ １６ｋｍ/ｌ（高速１２０ｋｍ維持）
■航続距離 ・・・・・・・・・・ 大体２００ｋｍ
■コメント・・・・・・・・・・・・・ フルエキで燃調いじり始めたらオカシクナッテキタ・・
■排気量・・・・・・・・・・・・・・ １２００ｃｃ
■街乗り燃費 km/l・・・・・ １０ｋｍ/ｌ
■郊外燃費 km/l・・・・・・・ １２ｋｍ/ｌ
■高速道路燃費 km/l・・ ８ｋｍ/ｌ
■最高燃費 km/l・・・・・・・ １６ｋｍ/ｌ（高速１２０ｋｍ維持）
■航続距離 ・・・・・・・・・・ 大体２００ｋｍ
■コメント・・・・・・・・・・・・・ フルエキで燃調いじり始めたらオカシクナッテキタ・・
XR Bajaの燃費が知りたいでし
>>308 なんで1200ccの車より悪いの？
■バイク名 セロー 3RW1 （セル付き初期で製造から18～19年目ぐらいかな）
■街乗り燃費 29～33km/l
■郊外燃費 38～40km/l
■最高燃費 41km/l
□なにか一言 手間の掛からない子だしラフに運転しても燃費はそう落ちないのがいい
■街乗り燃費 29～33km/l
■郊外燃費 38～40km/l
■最高燃費 41km/l
□なにか一言 手間の掛からない子だしラフに運転しても燃費はそう落ちないのがいい
312 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 02:40:31 ID:VBtQs8tg
313 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 02:53:31 ID:OD4XDB6b
つまり>>308は常識では考えられないくらいまわしてるということだな
■使用したﾊﾞｲｸ……CB1300SF
■年式、排気量……2007年式、1300cc
■計測した地域……西日本、小県の県庁所在地レベル
■街乗り燃費………km/L 16
■郊外燃費…………km/L 18
■高速道路…………km/L 17
■最高記録…………km/L 19
■最低記録…………km/L 13（渋滞）
■航続距離…………340km～380kmくらい
全然回さないけど案外悪い。高速燃費がなぜ伸びないんだ…
■使用したﾊﾞｲｸ……スペイシー100
■年式、排気量…… 2004年式だったかな、100cc
■街乗り燃費………km/L 41
■郊外燃費…………km/L 44
■最高記録…………km/L 47
■最低記録…………km/L 39（渋滞）
■航続距離…………250km～280kmくらい
カタログ値が45。ほぼその通りに出てる
■年式、排気量……2007年式、1300cc
■計測した地域……西日本、小県の県庁所在地レベル
■街乗り燃費………km/L 16
■郊外燃費…………km/L 18
■高速道路…………km/L 17
■最高記録…………km/L 19
■最低記録…………km/L 13（渋滞）
■航続距離…………340km～380kmくらい
全然回さないけど案外悪い。高速燃費がなぜ伸びないんだ…
■使用したﾊﾞｲｸ……スペイシー100
■年式、排気量…… 2004年式だったかな、100cc
■街乗り燃費………km/L 41
■郊外燃費…………km/L 44
■最高記録…………km/L 47
■最低記録…………km/L 39（渋滞）
■航続距離…………250km～280kmくらい
カタログ値が45。ほぼその通りに出てる
315 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 03:31:56 ID:VBtQs8tg
>>30
かなり亀だけど、、
■車種 ：エリミネーター250V
■地域 ：和歌山
■街乗 ：20
■郊外 ：未確認
■高速 ：未確認
■最低 ：15
■最高 ：22
■航続 ： リザーブまで２００ぐらい
■ｺﾒﾝﾄ ： 悪すぎるなぁ。買ってそんなに経ってないけどキャブ辺りが怪しいかも。
僕自身はガリだし、あまり回さない運転です。
かなり亀だけど、、
■車種 ：エリミネーター250V
■地域 ：和歌山
■街乗 ：20
■郊外 ：未確認
■高速 ：未確認
■最低 ：15
■最高 ：22
■航続 ： リザーブまで２００ぐらい
■ｺﾒﾝﾄ ： 悪すぎるなぁ。買ってそんなに経ってないけどキャブ辺りが怪しいかも。
僕自身はガリだし、あまり回さない運転です。
317 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 05:03:48 ID:zo2D7tsx
■車種＆排気量：CB1300
■年式：1999
■計測した地域： 九州
■街乗り燃費 ： ？
■郊外燃費 ：？
■高速燃費 ： 16-17km/L
■最良燃費 ： 19km/L
■最悪燃費 ： 13km/L
■航続距離 ：300-350km
■現在の走行距離： 約3.5万
■ひとこと ：もっぱら週末のツーリング専用マシーン。
「最良燃費」は初心者ライダー(400cc)とツーリングしたとき。ソロツーでは17km/L
■車種＆排気量：TL125 フィールドトリッパー改（TLR200ccエンジン移植）
■年式：1988
■計測した地域： 九州
■街乗り燃費 ：30km/L
■郊外燃費 ：30km/L
■高速燃費 ： -
■最良燃費 ： 43km/L
■最悪燃費 ： 27km/L
■航続距離 ：180-260km
■現在の走行距離： 約4.5万
■ひとこと ：エンジンは200ccです。もっぱら街ノリ専用。ツーリングは上記のCB1300。
「最良燃費」は長崎の五島列島をツーリングしたとき
■年式：1999
■計測した地域： 九州
■街乗り燃費 ： ？
■郊外燃費 ：？
■高速燃費 ： 16-17km/L
■最良燃費 ： 19km/L
■最悪燃費 ： 13km/L
■航続距離 ：300-350km
■現在の走行距離： 約3.5万
■ひとこと ：もっぱら週末のツーリング専用マシーン。
「最良燃費」は初心者ライダー(400cc)とツーリングしたとき。ソロツーでは17km/L
■車種＆排気量：TL125 フィールドトリッパー改（TLR200ccエンジン移植）
■年式：1988
■計測した地域： 九州
■街乗り燃費 ：30km/L
■郊外燃費 ：30km/L
■高速燃費 ： -
■最良燃費 ： 43km/L
■最悪燃費 ： 27km/L
■航続距離 ：180-260km
■現在の走行距離： 約4.5万
■ひとこと ：エンジンは200ccです。もっぱら街ノリ専用。ツーリングは上記のCB1300。
「最良燃費」は長崎の五島列島をツーリングしたとき
318 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 08:34:50 ID:aysb8r4H
■CBR250RR 1990年式
■排気量 249cc
■街乗り燃費 16～18km/l
■郊外燃費 20～32km/l
■高速道路燃費 17km/l
■最高燃費 32km/
■排気量 249cc
■街乗り燃費 16～18km/l
■郊外燃費 20～32km/l
■高速道路燃費 17km/l
■最高燃費 32km/
■車種＆排気量：FZ6 Fazer S2 600ｃｃ
■年式：2007
■計測した地域： 埼玉南部
■街乗り燃費 ： 18Km/L
■郊外燃費 ：23Km/L
■高速燃費 ： 24km/L
■最良燃費 ： 25km/L
■最悪燃費 ： 17km/L
■航続距離 ：350km
■現在の走行距離： 約7000km
■ひとこと ：ワレワレハウチウジンダ
■年式：2007
■計測した地域： 埼玉南部
■街乗り燃費 ： 18Km/L
■郊外燃費 ：23Km/L
■高速燃費 ： 24km/L
■最良燃費 ： 25km/L
■最悪燃費 ： 17km/L
■航続距離 ：350km
■現在の走行距離： 約7000km
■ひとこと ：ワレワレハウチウジンダ
■車種＆排気量：cabina90
■年式：97ぐらい？
■街乗り燃費 ： 25Km/L
■郊外燃費 ：30Km/L
■最良燃費 ： 34km/L
■最悪燃費 ： 22km/L
■航続距離 ：180km
■現在の走行距離： 約17000km
■ひとこと ：雨・下駄用バイク。スペイシーのエンジンに乗せ換えたい･･･
■年式：97ぐらい？
■街乗り燃費 ： 25Km/L
■郊外燃費 ：30Km/L
■最良燃費 ： 34km/L
■最悪燃費 ： 22km/L
■航続距離 ：180km
■現在の走行距離： 約17000km
■ひとこと ：雨・下駄用バイク。スペイシーのエンジンに乗せ換えたい･･･
■車種＆排気量：CBX125C
■年式：87－91年式
■街乗り燃費 ：30Km/L
■郊外燃費 ：35Km/L
■最良燃費 ：49km/L
■最悪燃費 ：26km/L
■航続距離 ：300～350km？(200km位でガソリン計がEになるので不明)
■現在の走行距離：約32000km
■ひとこと ：不動車から弄りながらコツコツ直してたら原型留めなくなったｗ
箱×3の長距離ツーリング仕様
■年式：87－91年式
■街乗り燃費 ：30Km/L
■郊外燃費 ：35Km/L
■最良燃費 ：49km/L
■最悪燃費 ：26km/L
■航続距離 ：300～350km？(200km位でガソリン計がEになるので不明)
■現在の走行距離：約32000km
■ひとこと ：不動車から弄りながらコツコツ直してたら原型留めなくなったｗ
箱×3の長距離ツーリング仕様
■使用したﾊﾞｲｸ…… エリミ250V
■年式、排気量…… 249cc
■計測した地域…… 都下～ツーリングのみ
■街乗り燃費………km/L 近場のICから混んでない場所まですぐ高速使うので不明
■郊外燃費…………km/L 24.1
■高速道路…………km/L 90㌔巡航で26位 120㌔巡航で23位
■最高記録…………km/L 30.21 北海道で80㌔巡航で走ったとき
■最低記録…………km/L 18.2 前後セルフじゃない場所での給油だったので信用性低
■航続距離…………km～kmくらい リザーブまで230～250 使い切るまでなら300超えます
■コメント…………新車での納車から126回目の給油までのデータです。
■年式、排気量…… 249cc
■計測した地域…… 都下～ツーリングのみ
■街乗り燃費………km/L 近場のICから混んでない場所まですぐ高速使うので不明
■郊外燃費…………km/L 24.1
■高速道路…………km/L 90㌔巡航で26位 120㌔巡航で23位
■最高記録…………km/L 30.21 北海道で80㌔巡航で走ったとき
■最低記録…………km/L 18.2 前後セルフじゃない場所での給油だったので信用性低
■航続距離…………km～kmくらい リザーブまで230～250 使い切るまでなら300超えます
■コメント…………新車での納車から126回目の給油までのデータです。
■使用したﾊﾞｲｸ……レッツIIスタンダード
■年式、排気量……2002年／50cc
■計測した地域……静岡県東部など
■街乗り燃費………30km/L
■郊外燃費…………35km/L
■最高記録…………48km/L
■最低記録…………24km/L
■航続距離…………町乗りだと140km程度、ゆっくり走れば200km超
■コメント…………とろとろ走るとかなり伸びますね。
■年式、排気量……2002年／50cc
■計測した地域……静岡県東部など
■街乗り燃費………30km/L
■郊外燃費…………35km/L
■最高記録…………48km/L
■最低記録…………24km/L
■航続距離…………町乗りだと140km程度、ゆっくり走れば200km超
■コメント…………とろとろ走るとかなり伸びますね。
■排気量：124.9cc
■街乗り燃費：55km/l
■最高燃費：66km/l（制限速度＋20km/h縛り）
■最低燃費：49km/l
■航続距離：200km/l
□なにか一言：100km/h巡航楽勝とか、
燃費がとやかく言われてる単車だが、
始動性の良さ。これに尽きる。
■街乗り燃費：55km/l
■最高燃費：66km/l（制限速度＋20km/h縛り）
■最低燃費：49km/l
■航続距離：200km/l
□なにか一言：100km/h巡航楽勝とか、
燃費がとやかく言われてる単車だが、
始動性の良さ。これに尽きる。
327 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 12:26:51 ID:H/5mr1a3
>>326
タイカブ？
タイカブ？
■車種＆排気量：XLR250R 自衛隊払い下げ
■年式：80年代末期
■計測した地域： 東京及び南関東
■街乗り燃費 ： 28Km/L
■郊外燃費 ：34Km/L
■高速燃費 ： 30km/L
■最良燃費 ： 36km/L
■最悪燃費 ： 27km/L
■航続距離 ：270km
■現在の走行距離： 不明
■ひとこと
エンジンガードなどの特装部品が装着してあり、市販車より車重が増加している。
■年式：80年代末期
■計測した地域： 東京及び南関東
■街乗り燃費 ： 28Km/L
■郊外燃費 ：34Km/L
■高速燃費 ： 30km/L
■最良燃費 ： 36km/L
■最悪燃費 ： 27km/L
■航続距離 ：270km
■現在の走行距離： 不明
■ひとこと
エンジンガードなどの特装部品が装着してあり、市販車より車重が増加している。
>>326
車種わかんねぇよｗ
車種わかんねぇよｗ
>>327
わう゛ぇ125iです。
わう゛ぇ125iです。
331 ：便ライダー（河内國）：2008/01/24(木) 22:01:27 ID:ZQuuU7dU
>>320
もしかして「5号」？
もしかして「5号」？
■ZRXⅡ400
■街乗り燃費 19km/l
■郊外燃費 21km/l
■高速道路燃費 走ったことないからわからん
■最高燃費 23km/l
□マフラーをベガのスリップオンに替えただけ
レギュラーだからべつにいいか 趣味の乗り物だし
最近バイクをZRXのまま車買うか、ZRXをGT1000かS2Rにするか本気で考えてる
ま 貯金しないと意味ないんだけどねぇ～～～
アニメとAV機器やめれば諸々引いても年80万でたまるけど 無理だ
学生で車買うなんてアホな考えは止めるべきだが、大型はほしいな
でも乗らないんだよな、年6000㌔って少ないほうでしょ？
まだバイクのローン残ってるし
妄想膨らみまくりんぐ
■街乗り燃費 19km/l
■郊外燃費 21km/l
■高速道路燃費 走ったことないからわからん
■最高燃費 23km/l
□マフラーをベガのスリップオンに替えただけ
レギュラーだからべつにいいか 趣味の乗り物だし
最近バイクをZRXのまま車買うか、ZRXをGT1000かS2Rにするか本気で考えてる
ま 貯金しないと意味ないんだけどねぇ～～～
アニメとAV機器やめれば諸々引いても年80万でたまるけど 無理だ
学生で車買うなんてアホな考えは止めるべきだが、大型はほしいな
でも乗らないんだよな、年6000㌔って少ないほうでしょ？
まだバイクのローン残ってるし
妄想膨らみまくりんぐ
>>333
まぁまぁ、脳内だからｗ
まぁまぁ、脳内だからｗ
335 ：ハイブリットバイクを作れ：2008/01/27(日) 13:32:09 ID:O1CvhUn2
地球温暖化防止は車の燃費を良くすることが一番効くんだよ。
電動アシスト付き自転車簡単に作れるんだから、ハイブリッド原付バイクも３万円高くらいで作れるはず。
発進や坂道の時だけ電動アシストが利くようにすると実走行でリッター１００ｋｍ走れるバイクも可能。
加速度計と傾斜計を付けてエンジンの回転数からダイレクトモーターの電圧をインバートすれば良い。
336 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 13:38:07 ID:VaTH+at0
定回転エンジンで発電してモーターで駆動すりゃいいだろ
337 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 13:52:22 ID:O1CvhUn2
>>336
両方作ってみて、燃費の良い方を実用化すればいい。
ちょっと考えると、低回転タイプは、発電用と駆動用でモーターが二ついることと、
６馬力のモーターを常時駆動するとなると可也大きなバッテリーか必要になることで、
重くなり過ぎるので多分原付には向いてないかも。
両方作ってみて、燃費の良い方を実用化すればいい。
ちょっと考えると、低回転タイプは、発電用と駆動用でモーターが二ついることと、
６馬力のモーターを常時駆動するとなると可也大きなバッテリーか必要になることで、
重くなり過ぎるので多分原付には向いてないかも。
なるほど
339 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 13:54:43 ID:zgASn9FA
チャリンコみたいなペダルつけて、自分で発電出来るようにする
メタボと二酸化炭素を同時にノックアウト
メタボと二酸化炭素を同時にノックアウト
■バイク名 XTZ125
■排気量 125
■街乗り燃費 35-37km/l
■郊外燃費 43-47km/l
■高速道路燃費
■最高燃費 51km/l
□新しいバイク買ってもこいつは手放さないつもり
■排気量 125
■街乗り燃費 35-37km/l
■郊外燃費 43-47km/l
■高速道路燃費
■最高燃費 51km/l
□新しいバイク買ってもこいつは手放さないつもり
341 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 18:47:26 ID:OhJ5isHx
EC-02の次世代型、走行しながら充電していくバイクを作る
342 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 19:03:55 ID:HkAanCuc
05 CB1300SB
燃費15km～21Km
燃費15km～21Km
VTR250糊なんだけど、燃費21・・・・・・・
回転数はどれぐらいを維持して走ればいいんだろう。。。。
今は4000ぐらいを維持してるけど・・・・・
回転数はどれぐらいを維持して走ればいいんだろう。。。。
今は4000ぐらいを維持してるけど・・・・・
アイドリング高いんじゃないの？
乗るたびに空気圧やチェーン調整してる？
乗るたびに空気圧やチェーン調整してる？
345 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 01:49:07 ID:cRhxvtPY
■バイク名 GSX400SKATANA
■排気量 400（なんだよ、400だよ。）
■街乗り燃費 14.70-18.68km/l
■最高燃費 19.48km/l
■コメント…………フィルターの汚れ具合によるバラツキが大きいでつ。
最高燃費の19.48km/lはフィルター交換直後の街乗りでつ。
高速道路走行じゃないでつよ。
■排気量 400（なんだよ、400だよ。）
■街乗り燃費 14.70-18.68km/l
■最高燃費 19.48km/l
■コメント…………フィルターの汚れ具合によるバラツキが大きいでつ。
最高燃費の19.48km/lはフィルター交換直後の街乗りでつ。
高速道路走行じゃないでつよ。
グラストラッカー
街乗り 21～28km/l
郊外 30～35km/l
高速道路燃費 21～28km/l
街乗り 21～28km/l
郊外 30～35km/l
高速道路燃費 21～28km/l
■バイク名 RG50Γ
■排気量 50
■街乗り燃費 15km/lぐらい
□ドノーマルでほとんど通学にしか使わない
低回転がしょぼすぎるので回しまくり
燃費悪すぎだろ、ほんとに原付かよ
■排気量 50
■街乗り燃費 15km/lぐらい
□ドノーマルでほとんど通学にしか使わない
低回転がしょぼすぎるので回しまくり
燃費悪すぎだろ、ほんとに原付かよ
348 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 01:30:58 ID:Fg5DhMyi
349 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 01:49:11 ID:w1JN4fMT
>>347
古い鱸車だし、キャブのセッティングがズレてるかもね。
エアクリ清掃やプラグコードとプラグ交換とかで結構良くなるかも。
カーボン溜まりまくりだろうからチャンバー内をパイプユニッシュで洗うのも良さげ
古い鱸車だし、キャブのセッティングがズレてるかもね。
エアクリ清掃やプラグコードとプラグ交換とかで結構良くなるかも。
カーボン溜まりまくりだろうからチャンバー内をパイプユニッシュで洗うのも良さげ
■バイク名 V100
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 33km/l
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 33km/l
>>341
つエネルギー保存の法則
つエネルギー保存の法則
>>351
ライダーの運動エネルギー
ライダーの運動エネルギー
ペダルも付けておいて、ライダーが余裕ある時に漕いで充電とか出来たら
良いのにな
うっかりバッテリーあがりの時の充電にも使えたりと便利そうだが
良いのにな
うっかりバッテリーあがりの時の充電にも使えたりと便利そうだが
>>353
人力でこいで充電た位じゃバイクの車重じゃ5～60メートルで電力が底尽きそうだけどｗ
ただバイクに取り外し式のペダル欲しいよ、ガス欠とかエンジン壊れたとき便利そうｗ
フロントスプロケットにペダル溶接してとか思ったけど
自転車のギア比率見るとものすごいハイギアみたいになって人力が漕げ無そう・・
人力でこいで充電た位じゃバイクの車重じゃ5～60メートルで電力が底尽きそうだけどｗ
ただバイクに取り外し式のペダル欲しいよ、ガス欠とかエンジン壊れたとき便利そうｗ
フロントスプロケットにペダル溶接してとか思ったけど
自転車のギア比率見るとものすごいハイギアみたいになって人力が漕げ無そう・・
バイクを動かして充電じゃなくて
人力発電ライトみたいにただまわすだけっていみじゃねーのか？
人力発電ライトみたいにただまわすだけっていみじゃねーのか？
>>354
つ 自転車
つ 自転車
>>355
その通り
手回し発電ライトのジェネレータより遥かに高出力のジェネレータを
搭載するバイクをペダルで漕いで充電出来れば･･･
ってか、手回し発電ライトのジェネレータがわりにバイクを使えば、
ダイナモラジオやLEDライトなんかすぐ満充電になりそうなもんだが。
なんか、応用するとセンスタ立てて立ち漕ぎして始動とかできそうだｗ
大昔は手でクランク回して始動させてたけど、
足で回せればもっと楽に出来たのにねｗ
その通り
手回し発電ライトのジェネレータより遥かに高出力のジェネレータを
搭載するバイクをペダルで漕いで充電出来れば･･･
ってか、手回し発電ライトのジェネレータがわりにバイクを使えば、
ダイナモラジオやLEDライトなんかすぐ満充電になりそうなもんだが。
なんか、応用するとセンスタ立てて立ち漕ぎして始動とかできそうだｗ
大昔は手でクランク回して始動させてたけど、
足で回せればもっと楽に出来たのにねｗ
358 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 23:56:32 ID:VvlLJIqZ
つーか、普通のバイクは走行しながら充電してるでしょ？
使ったり充電したりしてもなお余った分は熱変換で捨ててるわけだ。
だいたいレギュレーターで15Vくらいに制御してるけど、
制御しないでいると発電機は最高で200V以上も生み出すそうで。
そこでですよ、エンジンが始動できる程度の予備バッテリーを搭載して
そっちも走る度に充電するようにすればいいわけですよ。
レギュレーターの負担も減るし。
使ったり充電したりしてもなお余った分は熱変換で捨ててるわけだ。
だいたいレギュレーターで15Vくらいに制御してるけど、
制御しないでいると発電機は最高で200V以上も生み出すそうで。
そこでですよ、エンジンが始動できる程度の予備バッテリーを搭載して
そっちも走る度に充電するようにすればいいわけですよ。
レギュレーターの負担も減るし。
■CB400SS
■街乗り燃費 23km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 26km/l
■サーキット燃費 不明
■最高燃費 30km/l
□マイナーバイクですみません＞＜
■GB250
■街乗り燃費 32km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 35km/l
■サーキット燃費 不明
■最高燃費 39km/l
□6速7000rpmで130km/h巡航しても35km/lには驚いた
■街乗り燃費 23km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 26km/l
■サーキット燃費 不明
■最高燃費 30km/l
□マイナーバイクですみません＞＜
■GB250
■街乗り燃費 32km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 35km/l
■サーキット燃費 不明
■最高燃費 39km/l
□6速7000rpmで130km/h巡航しても35km/lには驚いた
360 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 15:55:45 ID:uYaW83Yz
■使用したﾊﾞｲｸ……ＣＢ1100Ｆ
■年式、排気量……1983年1100cc
■計測した地域……兵庫県
■街乗り燃費………12km/L
■郊外燃費…………14km/L
■最高記録…………16km/L
■最低記録…………11km/L
■航続距離…………200km程度
■コメント…………年式と排気量からして、こんなもん？
■年式、排気量……1983年1100cc
■計測した地域……兵庫県
■街乗り燃費………12km/L
■郊外燃費…………14km/L
■最高記録…………16km/L
■最低記録…………11km/L
■航続距離…………200km程度
■コメント…………年式と排気量からして、こんなもん？
■車名 ： cb400sb vtec3
■排気量 ：
■街乗り ：20-22→23km/l
■郊外 ：23km/l→27km/l
■高速 ：17km/l→乗らず
■最高 ：23km/l→27km/l
■航続 ：270km～342km→180～280km
□一言 ：測定２回目、60km巡航を心がけ、高速には乗らないでこの結果。
■排気量 ：
■街乗り ：20-22→23km/l
■郊外 ：23km/l→27km/l
■高速 ：17km/l→乗らず
■最高 ：23km/l→27km/l
■航続 ：270km～342km→180～280km
□一言 ：測定２回目、60km巡航を心がけ、高速には乗らないでこの結果。
362 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 17:28:27 ID:e1UWlnR0
巡航速度よりも
巡航速度に到達するまでの時間＆巡航速度から停止するまでの時間
が重要だろ
スロットルの操作が
燃費に一番関わる
巡航速度に到達するまでの時間＆巡航速度から停止するまでの時間
が重要だろ
スロットルの操作が
燃費に一番関わる
363 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 17:55:19 ID:QR3PcGyN
そーいやペダルがついた原付あったな
ちなみに大昔のバイクはみんなペダルついてたんだぜ
ちなみに大昔のバイクはみんなペダルついてたんだぜ
>>363
どう突っ込んだらよいものやら。
どう突っ込んだらよいものやら。
365 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 00:55:49 ID:y7TkTOy0
微笑ましいなｗ
バイクや原付にペダルが付いてる訳がないでしょ。
普通に考えればそんなの釣りだって分かりそうなもんだけど・・・
お互いに釣り合ってるのか？？
普通に考えればそんなの釣りだって分かりそうなもんだけど・・・
お互いに釣り合ってるのか？？
368 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 09:27:55 ID:F2FP/JAy
チェンジペダルとブレーキペダルがついてます
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370 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 11:01:00 ID:JgX6zi2l
ＴＯＭＯとかペダルついてるよね
371 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 11:54:28 ID:PzQsFFBY
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>>367 のmailto欄 の検索結果 約 1,410 件
373 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 12:05:23 ID:SNfXK5q4
このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
逃れる方法はただ一つ
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http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
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デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
モペットのことをいってるんじゃまいか？
日本は道路規制がかかったから作られなくなったみたいだけど。
日本は道路規制がかかったから作られなくなったみたいだけど。
モペットをエンジンかけずに必死でペダル漕いでるオッサンを見た。
女の人がヒラヒラのスカートはいてペダル漕がずに走ってるのが優雅で美しい姿だな。
オッサンが必死なのに笑えた
女の人がヒラヒラのスカートはいてペダル漕がずに走ってるのが優雅で美しい姿だな。
オッサンが必死なのに笑えた
376 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 08:55:57 ID:HJkvYg/z
ﾘｯﾀｰ１５です。
377 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:01:33 ID:Ke9J39Tc
■バイク名 ＳＥＸ１３００Ｒ 隼
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ７～８km/l
■郊外燃費 １０～１２km/l
■高速道路燃費 １４～１５km/l
■最高燃費 １７km/l
□なにか一言 モデルチェンジしやがってぇ～・・・・（涙）
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ７～８km/l
■郊外燃費 １０～１２km/l
■高速道路燃費 １４～１５km/l
■最高燃費 １７km/l
□なにか一言 モデルチェンジしやがってぇ～・・・・（涙）
ダイハツのソレックスが今になって欲しい。
>>377
ｵﾏｴﾂﾏﾝﾈ
ｵﾏｴﾂﾏﾝﾈ
380 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 16:22:43 ID:3sAZna2a
■車名 ： 08forza
■排気量 ： 249cc
■街乗り ：30km/L
■郊外 ：35km/L
■高速 ：25km/L
■最高 ：40km/L
■航続 ：大体300km位で給油してる。
□一言 ：最高燃費は60km/hで５時間くらいほとんど止まらないで
走ったとき。
■排気量 ： 249cc
■街乗り ：30km/L
■郊外 ：35km/L
■高速 ：25km/L
■最高 ：40km/L
■航続 ：大体300km位で給油してる。
□一言 ：最高燃費は60km/hで５時間くらいほとんど止まらないで
走ったとき。
■車名 ゴリラ 97年
■排気量 49ccフルノーマル
■街（＝郊外）乗り 70～75㎞／㍑
■最高 86㎞／㍑
■最低 62㎞／㍑
■航続 600㎞は行ける
■ピザ具合 64㎏
□ガソリン高騰の折り大変助かります
出来るだけ端っこを走っておりますので
挽き殺さないで下さい
■排気量 49ccフルノーマル
■街（＝郊外）乗り 70～75㎞／㍑
■最高 86㎞／㍑
■最低 62㎞／㍑
■航続 600㎞は行ける
■ピザ具合 64㎏
□ガソリン高騰の折り大変助かります
出来るだけ端っこを走っておりますので
挽き殺さないで下さい
0.04L/Km
>>383
やさしいな(´・ω・`)
やさしいな(´・ω・`)
そういや、アメリカじゃ「ガロンあたりの距離」とかいう表示がメジャーとか？
マイルとガロンでやられたりしたら疲れるな。
マイルとガロンでやられたりしたら疲れるな。
>386
ﾆｬﾝﾎﾟｺｰ ｶﾞｯ
( ﾟωﾟ)っ――[]M／
［￣￣￣］ ヽ（ >∀<）ﾉ >>
ﾆｬﾝﾎﾟｺｰ ｶﾞｯ
( ﾟωﾟ)っ――[]M／
［￣￣￣］ ヽ（ >∀<）ﾉ >>
388 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:46:58 ID:Dvq1N14j
7.8円/km～9.3円/km
∧_
・ 〔)Д`＞
； + ノ つ
％ * と /～ >>388
＋ し
．
ｶﾞｯ. ∧_∧.
∧. (・∀・ )
.＜ ＞,σフ)=⊂二 ).
∨ ／ // ,｢￣＿」⌒>
'==='､＼と.ノ/⊂二フ＼
（◎）ﾞｰ―-―' （◎）
■バイク名 プレスカブ50（自家用)
■排気量（バイク名に書い(ry
■街乗り燃費 50.1km/l
■郊外燃費 60km/l
■最高燃費 66.9km/l
■最低燃費 35.5km/l
□常に全開。
■排気量（バイク名に書い(ry
■街乗り燃費 50.1km/l
■郊外燃費 60km/l
■最高燃費 66.9km/l
■最低燃費 35.5km/l
□常に全開。
>>381
ゴリってそんなに燃費いいの？俺のカブの２割り増しくらいだが
ゴリってそんなに燃費いいの？俺のカブの２割り増しくらいだが
392 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:19:09 ID:DXxAaI+t
393 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:24:52 ID:DXxAaI+t
カブの燃費を100とすると、その2割増しは120だから
70km÷120×100＝カブの燃費＝58.3km になるはずだが
58.3kmの2割増しは58.3＋11.66＝69.96km か。
あれ？
70km÷120×100＝カブの燃費＝58.3km になるはずだが
58.3kmの2割増しは58.3＋11.66＝69.96km か。
あれ？
SR４００
２４くらい
２４くらい
395 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:25:54 ID:DXxAaI+t
あ、いいのか（汗
396 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 11:17:33 ID:/LCHKl+/
■バイク名 CB50J
■街乗り燃費 50km/㍑以上（だと思う）
■郊外燃費 km/l 60km/㍑ぐらい
■最高燃費 64km/㍑
□なにか一言 昭和時代の貧乏大学生にはありがたかったです！
■街乗り燃費 50km/㍑以上（だと思う）
■郊外燃費 km/l 60km/㍑ぐらい
■最高燃費 64km/㍑
□なにか一言 昭和時代の貧乏大学生にはありがたかったです！
■使用したﾊﾞｲｸ……カブ100EX
■年式、排気量…… 100cc たぶん95年くらい
■計測した地域…… 茨城
■街乗り燃費………47km/L
■郊外燃費…………52km/L
■高速道路…………-km/L
■最高記録…………50km/L
■最低記録…………43km/L(雪道で遊んでいたら)
■航続距離…………140km～150kmくらい
■コメント…………壊れないし燃費が良いし良いバイクです。
■バイク名 : スマートDio Z4 FI (AF63)
■排気量 : 50cc（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗燃費 35km/l
■郊外燃費 37km/l
■最高燃費 52km/l
□なにか一言
ハイブリッドCDI装着で結構回してしまうので燃費はあんまり良くないと思います。
■排気量 : 50cc（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗燃費 35km/l
■郊外燃費 37km/l
■最高燃費 52km/l
□なにか一言
ハイブリッドCDI装着で結構回してしまうので燃費はあんまり良くないと思います。
399 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 18:08:26 ID:jfjbTimm
車板の燃費スレでは省燃費グッズが人気あり、
20億円市場らしい。
しかし、どれもこれも「不当表示」として排除命令が下りました。
バイク乗りの方がかしこい。
20億円市場らしい。
しかし、どれもこれも「不当表示」として排除命令が下りました。
バイク乗りの方がかしこい。
詰まらんものに金かけるよりアクセルに気を使ったほうが
はるかに効果あるもんな。
はるかに効果あるもんな。
日常メンテと運転操作が重要だね。
タイヤの空気圧をちょこっとあげるのもアリだと思う。
メンテもせず添加剤に頼ってる四輪の人多いけど、あれはどうかと思う。
タイヤの空気圧をちょこっとあげるのもアリだと思う。
メンテもせず添加剤に頼ってる四輪の人多いけど、あれはどうかと思う。
402 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 04:13:05 ID:Fb/VD9J0
307 名前：272[] 投稿日：2008/02/09(土) 04:09:57
そうか。
トヨタが筑豊に技術者を集めるのは、技術を奪い取って剥ぎ取って追い出すためか。
トヨタは泥棒が得意だからな。
それはそうと、松並議員が相撲部屋に説教たれてたのは何のギャグだろ。
あいつ痴漢した相手が逆らったからって殴り倒して地下鉄でひき殺させようとした殺人未遂犯のくせして。
写真うｐしちゃうぞコラ。
そうか。
トヨタが筑豊に技術者を集めるのは、技術を奪い取って剥ぎ取って追い出すためか。
トヨタは泥棒が得意だからな。
それはそうと、松並議員が相撲部屋に説教たれてたのは何のギャグだろ。
あいつ痴漢した相手が逆らったからって殴り倒して地下鉄でひき殺させようとした殺人未遂犯のくせして。
写真うｐしちゃうぞコラ。
擦れ地にレスだが、筑豊は日本の癌だからな。在日、生活保護生活者は逝って良し
■使用したﾊﾞｲｸ……ＣＲＭ８０
■年式、排気量…… 79cc 95年
■計測した地域…… とーきょう
■街乗り燃費………15km/L
■郊外燃費…………18km/L
■高速道路…………-km/L
■最高記録…………18.5km/L
■最低記録…………8km/L(コース走行してた)
■航続距離…………90kmくらい
■コメント…………燃費悪いのはチャンバー入ってるし、一度焼いてそのまま乗り続けているからだと思われ。
■年式、排気量…… 79cc 95年
■計測した地域…… とーきょう
■街乗り燃費………15km/L
■郊外燃費…………18km/L
■高速道路…………-km/L
■最高記録…………18.5km/L
■最低記録…………8km/L(コース走行してた)
■航続距離…………90kmくらい
■コメント…………燃費悪いのはチャンバー入ってるし、一度焼いてそのまま乗り続けているからだと思われ。
405 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:49:22 ID:j8DiurWh
ＥＲＲＯＲ：燃費が悪すぎます！==9048==
■使用したﾊﾞｲｸ……GB250
■年式、排気量…… 249cc 90年?
■計測した地域…… 関東より南
■街乗り燃費………34～37km/L
■高速道路…………46km/L
■最高記録…………46km/L
■最低記録…………34km/L
■コメント………腰上OH後の値。吸気排気改、
ピストントップ、バルブ、ポート研磨。
OH前は
■街乗り燃費………28～32km/L
■高速道路…………38km/L
ぐらいだったから成功かな？
■年式、排気量…… 249cc 90年?
■計測した地域…… 関東より南
■街乗り燃費………34～37km/L
■高速道路…………46km/L
■最高記録…………46km/L
■最低記録…………34km/L
■コメント………腰上OH後の値。吸気排気改、
ピストントップ、バルブ、ポート研磨。
OH前は
■街乗り燃費………28～32km/L
■高速道路…………38km/L
ぐらいだったから成功かな？
>>406
追記 他にも
・慣らしで回してない ・キャブセット薄め ・基本マターリ走行
・体重54ｋｇ ・ホイルベアリング前後新品 ・色々とぱらってる etcもあるので
あんまり参考にならんかも。GB250自体は30km/L前後が平均値みたいです。
追記 他にも
・慣らしで回してない ・キャブセット薄め ・基本マターリ走行
・体重54ｋｇ ・ホイルベアリング前後新品 ・色々とぱらってる etcもあるので
あんまり参考にならんかも。GB250自体は30km/L前後が平均値みたいです。
>>408
インプレみたりしても30ちょいが多いですね。
しかし燃費良すぎ･･･財布に優しすぎる。
今乗ってるエリミＳＥとか財布に穴あけて走ってるようなもんだ
もしＧＢ買った後、いじるときの参考にさせてもらいますね
インプレみたりしても30ちょいが多いですね。
しかし燃費良すぎ･･･財布に優しすぎる。
今乗ってるエリミＳＥとか財布に穴あけて走ってるようなもんだ
もしＧＢ買った後、いじるときの参考にさせてもらいますね
■使用したﾊﾞｲｸ……ＣＤ２５０Ｕ
■年式、排気量…… 233cc ？年最終形
■計測した地域…… 東京
■街乗り燃費………38km/L
■郊外燃費…………44km/L
■高速道路…………51km/L
■最高記録…………51km/L
■最低記録…………28km/L 調子悪かった
■航続距離…………350kmくらい
■コメント…………エンジン系ノーマル。風防、布の風除け、レッグカバー、アイリス箱装備。
高速は９０ｋｍ巡航が基本。１００ｋｍ出してもエンジンうるさいだけだし。
カブ並み燃費でお財布にやさしいです。
■年式、排気量…… 233cc ？年最終形
■計測した地域…… 東京
■街乗り燃費………38km/L
■郊外燃費…………44km/L
■高速道路…………51km/L
■最高記録…………51km/L
■最低記録…………28km/L 調子悪かった
■航続距離…………350kmくらい
■コメント…………エンジン系ノーマル。風防、布の風除け、レッグカバー、アイリス箱装備。
高速は９０ｋｍ巡航が基本。１００ｋｍ出してもエンジンうるさいだけだし。
カブ並み燃費でお財布にやさしいです。
>>410
昨日初めて見たこれ。イイなぁと思ってたが燃費すごい良いのな。
古いのに･･･
最近はこんな燃費の良いバイク無いような･･･
バイクの技術って、向上してるのか？もう頭打ちなんじゃないだろうか。
昨日見たやつは、信号待ちでエンストして
キック！ かからん('A`) →路肩に退避しはじめるｗ
頑張れ～と思いつつ隙間から抜いていったｗ
昨日初めて見たこれ。イイなぁと思ってたが燃費すごい良いのな。
古いのに･･･
最近はこんな燃費の良いバイク無いような･･･
バイクの技術って、向上してるのか？もう頭打ちなんじゃないだろうか。
昨日見たやつは、信号待ちでエンストして
キック！ かからん('A`) →路肩に退避しはじめるｗ
頑張れ～と思いつつ隙間から抜いていったｗ
413 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 17:39:22 ID:FOaTKXD0
プリウスって燃費走行を心がければ、平均燃費５７．３ｋｍ／Ｌも可能みたいね。
http://prius.2-d.jp/ippiki/detail.php?mid=5&mver=98
２５７８.1km÷４５Ｌ＝５７．３ｋｍ／Ｌ
２５７８.1kmも走っての平均だから、条件のいいところではもっと燃費がいいのか。
http://prius.2-d.jp/ippiki/detail.php?mid=5&mver=98
２５７８.1km÷４５Ｌ＝５７．３ｋｍ／Ｌ
２５７８.1kmも走っての平均だから、条件のいいところではもっと燃費がいいのか。
414 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 17:42:11 ID:1eSEchGO
燃費がいいのはバッテリーが劣化するまでの話ですよ。
■使用したﾊﾞｲｸ……Little Cub
■年式、排気量…… 49cc 1997年
■計測した地域…… 中関東
■街乗り燃費………58km/L
■郊外燃費…………62km/L
■高速道路………… -----
■最高記録…………66km/L
■最低記録…………50km/L
■航続距離…………3万km
■コメント…………どノーマル。プラグ交換した憶えが無い。100km/L目指したい
■年式、排気量…… 49cc 1997年
■計測した地域…… 中関東
■街乗り燃費………58km/L
■郊外燃費…………62km/L
■高速道路………… -----
■最高記録…………66km/L
■最低記録…………50km/L
■航続距離…………3万km
■コメント…………どノーマル。プラグ交換した憶えが無い。100km/L目指したい
>>413
ホンダの燃費競技大会の市販車クラスでリトルカブが541km/Lをたたき出してる
からカブも燃費仕様に改造して燃費走行を心がければ公道で150km/Lくらいいくかもね。
カブのエンジンをベースにして、車体は自作するクラスでは確か最高3000km/Lくらい
の記録もある。
ホンダの燃費競技大会の市販車クラスでリトルカブが541km/Lをたたき出してる
からカブも燃費仕様に改造して燃費走行を心がければ公道で150km/Lくらいいくかもね。
カブのエンジンをベースにして、車体は自作するクラスでは確か最高3000km/Lくらい
の記録もある。
417 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 18:06:01 ID:FOaTKXD0
>>414
プリウスのバッテリーは
33万km走行後もバッテリーが新品に近い性能を維持していることが確認されています。
http://www.toyota.co.jp/jp/special/k_forum/hybrid/04.html
プリウスのバッテリーは
33万km走行後もバッテリーが新品に近い性能を維持していることが確認されています。
http://www.toyota.co.jp/jp/special/k_forum/hybrid/04.html
418 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 18:07:14 ID:FOaTKXD0
このプリウスは２３４３ｋｍ走行の平均燃費がなんと
４９．１ｋｍ／Ｌ！
証拠写真http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/data/epv1710/file/P1010005.JPG
本文http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=6632;id=epv1710
アイドリングの燃費みたいだなｗ
超燃費運転してるプリウス まじｳｻﾞｲ
EGO driveっつうのかね w
EGO driveっつうのかね w
アイドリングって燃費0km/Lなんだがな
そらそうだｗ
423 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:43:30 ID:sSMXTV1U
前輪の回転がスムーズかどうかジャッキアップして手でいつもクルクル回してチェックしてる奴は燃費がいい。
424 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:50:03 ID:JPvCegyM
後輪だボケ
■使用したﾊﾞｲｸ……JOG ZR
■年式、排気量…… 49cc 2004
■計測した地域…… 九州
■街乗り燃費………24
何この燃費。
■年式、排気量…… 49cc 2004
■計測した地域…… 九州
■街乗り燃費………24
何この燃費。
■車名 JAZZ
■排気量 49ccフルノーマル
■街（＝郊外）乗り 40~45㎞／㍑
■最高 50㎞／㍑
■最低 40㎞／㍑
FI
いらね
■排気量 49ccフルノーマル
■街（＝郊外）乗り 40~45㎞／㍑
■最高 50㎞／㍑
■最低 40㎞／㍑
FI
いらね
428 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 01:36:39 ID:/kpuOxCD
429 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 03:08:20 ID:fMTiapxI
430 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 12:22:20 ID:fMTiapxI
○ノンシールチェーンじゃ
ちなみにリアキャリパーのオーバーホールして引きずり殆どなくして
柔らかいオイルが常にＲＸチェーンに供給されるようになってるのもあるとは思う
しかし燃費には走行中のチェーン抵抗が内部のグリスで減るとかでシールのがいいらしいね
ちなみにリアキャリパーのオーバーホールして引きずり殆どなくして
柔らかいオイルが常にＲＸチェーンに供給されるようになってるのもあるとは思う
しかし燃費には走行中のチェーン抵抗が内部のグリスで減るとかでシールのがいいらしいね
431 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 13:12:52 ID:M3gpifVI
■使用したﾊﾞｲｸ……NSR250R
■年式、排気量…… 249cc 1989年
■計測した地域…… 九州
■街乗り燃費………15km/L
■最高記録…………18km/L
■最低記録…………12km/L
■コメント…………ビィィィーーーン
■年式、排気量…… 249cc 1989年
■計測した地域…… 九州
■街乗り燃費………15km/L
■最高記録…………18km/L
■最低記録…………12km/L
■コメント…………ビィィィーーーン
432 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 13:18:32 ID:NuIlhifa
■使用したﾊﾞｲｸ……GSR400
■年式、排気量…… 398cc 2006年
■計測した地域…… 神奈川
■街乗り燃費………21km/L
■最高記録…………21km/L
■最低記録…………13km/L
■主な改造…………サイレンサー交換
■年式、排気量…… 398cc 2006年
■計測した地域…… 神奈川
■街乗り燃費………21km/L
■最高記録…………21km/L
■最低記録…………13km/L
■主な改造…………サイレンサー交換
■使用したﾊﾞｲｸ……スペイシー125 JF04
■年式、排気量…… 2000年くらい125cc
■計測した地域…… 東京・埼玉
■街乗り燃費………31～33km/L
■郊外燃費…………33～36 km/l
■最高記録…………36km/L
■最低記録…………30km/L
次からはテンプレに乗ってる人の体重も入れて欲しい
■年式、排気量…… 2000年くらい125cc
■計測した地域…… 東京・埼玉
■街乗り燃費………31～33km/L
■郊外燃費…………33～36 km/l
■最高記録…………36km/L
■最低記録…………30km/L
次からはテンプレに乗ってる人の体重も入れて欲しい
■使用したﾊﾞｲｸ……FTR223
■年式、排気量…… 2006年
■計測した地域…… しゃいたま
■街乗り燃費………35～38km/L
■郊外燃費…………38～40km/L
■高速道路………… 使った事ｎ（ry
■最高記録…………40km/L
■最低記録…………25km/L（林道激走時）
■コメント…………運転手58kg＠完全ノーマル車
>>433
体重は？
■年式、排気量…… 2006年
■計測した地域…… しゃいたま
■街乗り燃費………35～38km/L
■郊外燃費…………38～40km/L
■高速道路………… 使った事ｎ（ry
■最高記録…………40km/L
■最低記録…………25km/L（林道激走時）
■コメント…………運転手58kg＠完全ノーマル車
>>433
体重は？
■使用したﾊﾞｲｸ……CB400SF
■年式・走行距離…… 96年式・10万km
■計測した地域…… 南関東～四国
■街乗り燃費………20km/L
■郊外燃費…………25km/L
■高速道路…………20km/L
■最高記録…………30km/L
■最低記録…………17km/L
■航続距離…………300～400km(リザーブ4L除く)
■体重…………0,1トン
■コメント…………まだまだこれから
■年式・走行距離…… 96年式・10万km
■計測した地域…… 南関東～四国
■街乗り燃費………20km/L
■郊外燃費…………25km/L
■高速道路…………20km/L
■最高記録…………30km/L
■最低記録…………17km/L
■航続距離…………300～400km(リザーブ4L除く)
■体重…………0,1トン
■コメント…………まだまだこれから
■使用したﾊﾞｲｸ……ZX-12R
■年式、排気量……2000年 1199cc
■計測した地域……佐賀
■街乗り燃費………7～9km/L
■郊外燃費…………9～10km/L
■高速道路…………11～13km/L
■最高記録…………13km/L
■最低記録…………6km/L(サーキット)
■コメント…………プロドラッグマフラーで燃調出したらこんなんなりました。まったり走ってもあまり伸びない・・・
■年式、排気量……2000年 1199cc
■計測した地域……佐賀
■街乗り燃費………7～9km/L
■郊外燃費…………9～10km/L
■高速道路…………11～13km/L
■最高記録…………13km/L
■最低記録…………6km/L(サーキット)
■コメント…………プロドラッグマフラーで燃調出したらこんなんなりました。まったり走ってもあまり伸びない・・・
>>436
面白いほどオラのロードスターと燃費が一緒 (^ε^)
面白いほどオラのロードスターと燃費が一緒 (^ε^)
>>416
それ4サイクルのエンジンじゃないよ。
それ4サイクルのエンジンじゃないよ。
439 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:11:16 ID:7IEyj/3i
6サイクル？
ロータリー？
リサイクル
ジャイアンリサイタル？
,､,､,､
| ＿|＿＿
/ ＿＿＿ ヽ
, －､, - ､｀ｌ | ∩- っ
| (;)|(;) |-| | ／＼ _３
⊂｀ﾆc｀ﾆ､´ 6)／ ／
ヽｌ＿＿__） ノ ／ 二二二＿＿＿
/７ｌﾆ／ ／
| （ 三三三二二――
|＿ ＿ ）
ｌ⌒lヽ＿ --―￣￣ ）_
| | | ヽ ）＿／ ￣T -⌒＼
＼ |＿ -― ￣ ￣￣ ┴-|_ | ⌒
ヾｌ_ ノ 二二二＝＝ ）
「たすけてえ、ドラえもん。」
| ＿|＿＿
/ ＿＿＿ ヽ
, －､, - ､｀ｌ | ∩- っ
| (;)|(;) |-| | ／＼ _３
⊂｀ﾆc｀ﾆ､´ 6)／ ／
ヽｌ＿＿__） ノ ／ 二二二＿＿＿
/７ｌﾆ／ ／
| （ 三三三二二――
|＿ ＿ ）
ｌ⌒lヽ＿ --―￣￣ ）_
| | | ヽ ）＿／ ￣T -⌒＼
＼ |＿ -― ￣ ￣￣ ┴-|_ | ⌒
ヾｌ_ ノ 二二二＝＝ ）
「たすけてえ、ドラえもん。」
エコランは６ｓｔじゃなかったか
吸気
圧縮
燃焼
排気
掃気
なんか
みたいな
吸気
圧縮
燃焼
排気
掃気
なんか
みたいな
６stは…４st工程＋
⑤空気を吸入（掃気吸入）
⑥空気を排気（掃気排気）
らしい。。
⑤空気を吸入（掃気吸入）
⑥空気を排気（掃気排気）
らしい。。
6サイクルカブの燃費は3,337km/Lらしいぞ
448 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 20:07:23 ID:cX0lMD+5
■バイク名 EC-02
■排気量 ホイールインモーター
■街乗り燃費 ０km/l
■郊外燃費 ０km/l
■高速道路燃費 ？km/l (高速走行不可)
■最高燃費 ０km/l
□なにか一言 おまいら、まだガソリン使ってるの？
■排気量 ホイールインモーター
■街乗り燃費 ０km/l
■郊外燃費 ０km/l
■高速道路燃費 ？km/l (高速走行不可)
■最高燃費 ０km/l
□なにか一言 おまいら、まだガソリン使ってるの？
燃費悪いんだな。見直したよ。
モーターとは別にただガソリンを燃やすだけの車両か…
451 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 23:59:58 ID:fZVNg6Mx
■バイク名 クロスゲージ
■排気量 0cc
■街乗り燃費 37km/40kw
■排気量 0cc
■街乗り燃費 37km/40kw
452 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 06:13:31 ID:7WcIhQ2W
R1基本25km/l
>>448
煽りたいなら ∞㎞/Lって書けばｲｲのに…
煽りたいなら ∞㎞/Lって書けばｲｲのに…
455 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 10:52:46 ID:P0Xe1hM8
まぁ例えば燃費が 16km/L だとして、ガソリン料金が 146円/L だとする。
他のスタンドではガソリン料金が 144円/L だとする。
リッター2円の差があるわけだ。
まぁリザーブ分残して早めに給油する人が多いだろうから
一回の給油で12L入れるとすると、2×12＝24円の差があるわけだ。
燃費が16km/Lっていうことは
146円/Lの場合・・・1円で0.1096km走れる
144円/Lの場合・・・1円で0.1111km走れる
ので、24円あると、
2.6304km～2.6664km走れるわけだ。
つまり、24円じゃ往復2.7km（片道1.35km）の距離は走れないということ。
ということは、2円安いスタンドまでの距離が1.35km以上だったら
わざわざそっちで入れたら逆に損するというわけだ。
他のスタンドではガソリン料金が 144円/L だとする。
リッター2円の差があるわけだ。
まぁリザーブ分残して早めに給油する人が多いだろうから
一回の給油で12L入れるとすると、2×12＝24円の差があるわけだ。
燃費が16km/Lっていうことは
146円/Lの場合・・・1円で0.1096km走れる
144円/Lの場合・・・1円で0.1111km走れる
ので、24円あると、
2.6304km～2.6664km走れるわけだ。
つまり、24円じゃ往復2.7km（片道1.35km）の距離は走れないということ。
ということは、2円安いスタンドまでの距離が1.35km以上だったら
わざわざそっちで入れたら逆に損するというわけだ。
456 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 11:19:39 ID:6QN4Dfar
ブレーキを発電機にすれば燃費良くなるんじゃね？
457 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 11:32:02 ID:P0Xe1hM8
>>457
だからキャパシタを採用しろって。
だからキャパシタを採用しろって。
459 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 11:41:40 ID:P0Xe1hM8
キャパシタって単なるコンデンサのことだけど。
２、３日前にテレビでやってたけど確かどっかの大學（確か名古屋工大とか？）
でバイクのマフラーと外気の温度差を使って発電する装置を開発したそうだ。
時速60km走行時の熱だと約10Wの発電ができ、これを灯火類の電源とすることで
燃費も3%ほど向上するそうだ。
つまりバイクの電装系を省エネするだけでも燃費が変わりそうだね。
ヘッドライト50Wを3WのLED4灯くらいにして、約35W節約。その分ジェネレーター
発電量を減らして、抵抗を減らす。これで10%くらい燃費向上するかも。
でバイクのマフラーと外気の温度差を使って発電する装置を開発したそうだ。
時速60km走行時の熱だと約10Wの発電ができ、これを灯火類の電源とすることで
燃費も3%ほど向上するそうだ。
つまりバイクの電装系を省エネするだけでも燃費が変わりそうだね。
ヘッドライト50Wを3WのLED4灯くらいにして、約35W節約。その分ジェネレーター
発電量を減らして、抵抗を減らす。これで10%くらい燃費向上するかも。
461 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 12:03:18 ID:EOR2pr0X
うちの常務のレクサス、LEDヘッドライトだったような？
ハイブリッドのやつ
ハイブリッドのやつ
463 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 12:49:30 ID:EOR2pr0X
>>462
http://www.koito.co.jp/pdf/news/07/20070327.pdf
２００７年3月末に発表で、もうすぐ1年になるけど、
トヨタは最初、2004年末あたりにはLEDヘッドランプを搭載するって発表してたんだけど、2年も遅れた。
まあ法律の壁もあったけど。
けど電圧安定化さえできればバイクでも確かにいけそうな感じだなあ
でも照明角度の調整をどうやってするかが問題なんだな・・・
LEDに内臓の反射鏡の影響で、LED取り付け角度が照射範囲を特定してしまうから。
車のみたいに反射鏡使うとしたら、反射鏡のコストが跳ね上がる。
今のおもちゃみたいな反射鏡じゃ逆に発行効率が落ちるし。
http://www.koito.co.jp/pdf/news/07/20070327.pdf
２００７年3月末に発表で、もうすぐ1年になるけど、
トヨタは最初、2004年末あたりにはLEDヘッドランプを搭載するって発表してたんだけど、2年も遅れた。
まあ法律の壁もあったけど。
けど電圧安定化さえできればバイクでも確かにいけそうな感じだなあ
でも照明角度の調整をどうやってするかが問題なんだな・・・
LEDに内臓の反射鏡の影響で、LED取り付け角度が照射範囲を特定してしまうから。
車のみたいに反射鏡使うとしたら、反射鏡のコストが跳ね上がる。
今のおもちゃみたいな反射鏡じゃ逆に発行効率が落ちるし。
464 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 13:39:52 ID:QG81xU9C
使用したバイク 「スーパーカブ」
燃費 町乗り・・・４８ｋｍ
ツーリング・・・５８ｋｍ
燃費 町乗り・・・４８ｋｍ
ツーリング・・・５８ｋｍ
465 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 13:42:58 ID:P0Xe1hM8
そこで太陽光発電の登場ですよ。
もう自転車でいいんじゃね？
チャリンコみたいにこげばいいんじゃね？
468 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 13:50:14 ID:P0Xe1hM8
うちの近所は上り坂しかないからこぐのは大変；
>>455
マルチすんなカス
マルチすんなカス
>>465
そうだ太陽光を使えばライトなんかいらないぞ
そうだ太陽光を使えばライトなんかいらないぞ
471 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 17:35:44 ID:DwnFetcN
最近の軽って実燃費20km/Lくらい普通に出してるけど、
そのエンジンをそのままバイクに載せたら燃費40km/Lくらい狙えないの？
なんでバイクって燃費技術に関しては糞なの？
そのエンジンをそのままバイクに載せたら燃費40km/Lくらい狙えないの？
なんでバイクって燃費技術に関しては糞なの？
■使用したﾊﾞｲｸ……ZZR1400
■年式、排気量……07式 1352cc
■計測した地域……静岡東部（街中も郊外同様）
■燃費………14～17km/L
■燃費（サブスロットルバルブ撤去後）16～18km/L
■高速道路…………17～20km/L（100～km/h巡航）
■最高記録…………20km/L
■最低記録…………6km/L(フル加速時計測)
■コメント…………同系統エンジンのZX-12Rに比すと低燃費。
■年式、排気量……07式 1352cc
■計測した地域……静岡東部（街中も郊外同様）
■燃費………14～17km/L
■燃費（サブスロットルバルブ撤去後）16～18km/L
■高速道路…………17～20km/L（100～km/h巡航）
■最高記録…………20km/L
■最低記録…………6km/L(フル加速時計測)
■コメント…………同系統エンジンのZX-12Rに比すと低燃費。
>>471
バイクは趣味の乗り物なので燃費要素は余り追求されない。
軽自動車はバリバリの経済優先実用車だから燃費は激しく売り上げを左右する。
だからメーカーも一番最優先で力を入れている。
その差が出てるだけ。
バイクも頑張ればもっと燃費は上がるよ。
でも実用上30km～40km/lも出ていれば追求の声もそれほど大きくないから力が入らないのも当然。
カブとかのような実用車が60km/l出てるからさらに文句ないしね。
バイクは趣味の乗り物なので燃費要素は余り追求されない。
軽自動車はバリバリの経済優先実用車だから燃費は激しく売り上げを左右する。
だからメーカーも一番最優先で力を入れている。
その差が出てるだけ。
バイクも頑張ればもっと燃費は上がるよ。
でも実用上30km～40km/lも出ていれば追求の声もそれほど大きくないから力が入らないのも当然。
カブとかのような実用車が60km/l出てるからさらに文句ないしね。
474 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:49:33 ID:XKM8dmvR
BEETにCBR600RRのエンジン
5cm/s見てたらカブがほしくなった
犬のほうなら
本田宗一郎は、最近のでっかいミニバン(どこがミニだよ)を見て怒ってるだろうな。
俺が作りたいのはそんなんじゃねえぞって。
コンセプト見直してっか却下。
俺が作りたいのはそんなんじゃねえぞって。
コンセプト見直してっか却下。
>>478 氏んだら見えないし怒れないしスレチ
480 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 11:18:28 ID:4UnLxBky
まあ現状のホンダの二輪ラインナップも糞だけどな
ラインナップもそうだが宗一郎氏が他界した途端に古いバイクの部品供給が悪くなった。
何年後かにあの時に買わなかった事を後悔するバイクってあるもんだが
今の国産には自信を持って無いと言える
今の国産には自信を持って無いと言える
Ｋ６のＲ１０００かな
でも思う、RZ-50じゃなくTZ-125を残して欲しかった。
6000min-1以上のめくるめく快感を。
6000min-1以上のめくるめく快感を。
486 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 22:48:33 ID:oLzld78q
487 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 00:16:36 ID:LuP4YFyI
おまいらのバイクの燃費を書き込むとですよ。
488 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 00:21:39 ID:LuP4YFyI
http://www.motorsportsplanning.co.jp/ecorun/27th/27SPshow/result/sihan-A.png
市販車でリッター５００Kmって・・・
下り坂はエンジン停止して空走ですか、そうですか
こんどやってみるか。
市販車でリッター５００Kmって・・・
下り坂はエンジン停止して空走ですか、そうですか
こんどやってみるか。
489 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 00:39:17 ID:5fl6thdx
町乗り25、ツーリング35、高速27
■バイク名 ヤマハ ビラーゴ250
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 24-26km/ll
■郊外燃費 25-27km/l
■高速道路燃費 23km/l
■最高燃費 27km/l
■バイク名 ヤマハ JOG（3KJ）
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし） 50cc
■街乗り燃費 29-32km/ll
■郊外燃費 30-32km/l
■高速道路燃費 走行不可
■最高燃費 32km/l
□なにか一言
50ccも250ccも思ったほど燃費変わらないOTZ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 24-26km/ll
■郊外燃費 25-27km/l
■高速道路燃費 23km/l
■最高燃費 27km/l
■バイク名 ヤマハ JOG（3KJ）
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし） 50cc
■街乗り燃費 29-32km/ll
■郊外燃費 30-32km/l
■高速道路燃費 走行不可
■最高燃費 32km/l
□なにか一言
50ccも250ccも思ったほど燃費変わらないOTZ
492 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 09:20:48 ID:4mr1RNtd
>>488
これ距離は鈴鹿の西か東コース３周ってことだろ。
他のクラスも有るから時間の関係で下位クラスは３周だけと。
ストップ＆ゴーもないから市販車のチューンでこのレベルはいけそうだろうけどな。
500km/lは別格だけど。６サイクルの燃費は化け物だな。
原一はパワー的に難しいだろうけど、原二で出ないかな？
これ距離は鈴鹿の西か東コース３周ってことだろ。
他のクラスも有るから時間の関係で下位クラスは３周だけと。
ストップ＆ゴーもないから市販車のチューンでこのレベルはいけそうだろうけどな。
500km/lは別格だけど。６サイクルの燃費は化け物だな。
原一はパワー的に難しいだろうけど、原二で出ないかな？
本日、ゴリラに給油しました
430km走って6.06ﾘｯﾀｰ入りました
手放せません…
430km走って6.06ﾘｯﾀｰ入りました
手放せません…
６サイクルがどんだけ遅いのかわからん。
燃費競技のヤツは、エンジン切って惰性走行とかやってるね。
ストップ＆ゴーの回数は１回だし、自転車のタイヤに
カーボンボディ、寝そべって乗るスタイルでキャブで2000km/Lだそうだ。
ごく普通のカブでもストップ＆ゴーが１回で走行距離が３kmとかだったら、
150km/Lぐらい普通に出そうだ。
まずは200km/Lが素人レベルの壁らしい。
燃費競技のヤツは、エンジン切って惰性走行とかやってるね。
ストップ＆ゴーの回数は１回だし、自転車のタイヤに
カーボンボディ、寝そべって乗るスタイルでキャブで2000km/Lだそうだ。
ごく普通のカブでもストップ＆ゴーが１回で走行距離が３kmとかだったら、
150km/Lぐらい普通に出そうだ。
まずは200km/Lが素人レベルの壁らしい。
497 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 22:16:30 ID:csBURkum
ランク下位は100km/L切ってるのだが…そこまで良環境でもないだろ。
499 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 15:11:52 ID:jQiesDoM
25、7
500 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 08:39:41 ID:WOWEepwl
ritta-20.8datta
501 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 08:40:33 ID:WOWEepwl
ritta-20.8datta
ｽﾏｿ
凄い所に飛んでしまった
凄い所に飛んでしまった
■バイク名 ＧＳＲ１２５
■排気量１２５ｃｃ
■街乗り燃費 27km/l
■郊外燃費 ？km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 29km/l
□なにか一言
台湾鈴菌製品
Ｖ１２５のほうが燃費いいね。
■バイク名 Ｋ５０
■排気量 50ｃｃ
■街乗り燃費 27km/l
■郊外燃費 ?km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 30km/l
□なにか一言
オイルの燃費が最悪です。
■排気量１２５ｃｃ
■街乗り燃費 27km/l
■郊外燃費 ？km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 29km/l
□なにか一言
台湾鈴菌製品
Ｖ１２５のほうが燃費いいね。
■バイク名 Ｋ５０
■排気量 50ｃｃ
■街乗り燃費 27km/l
■郊外燃費 ?km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 30km/l
□なにか一言
オイルの燃費が最悪です。
■使用したバイク……CB400SF-S
■年式、排気量……97
■計測した地域……埼玉、都内
■街のり燃費……15～17
■郊外燃費………17～19
■高速道路………乗らない
■最高記録………19
■最低記録………12
■航続距離………250～300位？
■コメント………中古で買って、まだ扱いきれてない。NC31の燃費ってやっぱりこんなもんなんですかね？
■年式、排気量……97
■計測した地域……埼玉、都内
■街のり燃費……15～17
■郊外燃費………17～19
■高速道路………乗らない
■最高記録………19
■最低記録………12
■航続距離………250～300位？
■コメント………中古で買って、まだ扱いきれてない。NC31の燃費ってやっぱりこんなもんなんですかね？
507 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 19:33:43 ID:Vz+B0zDo
スクタだから
■バイク名 ゼルビス
■排気量 250cc
■街乗り燃費 22km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 28km/l
■最高燃費 29km/l
□なにか一言
BT-45のウェットグリップは素晴らしい
■排気量 250cc
■街乗り燃費 22km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 28km/l
■最高燃費 29km/l
□なにか一言
BT-45のウェットグリップは素晴らしい
■バイク名 GSX-R1100WP
■排気量 1100cc
■街乗り燃費 16km/l
■郊外燃費 22km/l
■高速道路燃費 24km/l
■最高燃費 27km/l
■排気量 1100cc
■街乗り燃費 16km/l
■郊外燃費 22km/l
■高速道路燃費 24km/l
■最高燃費 27km/l
■バイク名 ST250
■街乗り燃費 31km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 36km/l
■最高燃費 50km/l 南暴走で60km/h走行時
■街乗り燃費 31km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 36km/l
■最高燃費 50km/l 南暴走で60km/h走行時
>>510
念のために聞いておくと、今のFI車ではないよね？
念のために聞いておくと、今のFI車ではないよね？
ボルティー系は燃費いいなぁ。
■バイク名 GPZ1000RX
■街乗り燃費 9km/l
■郊外燃費 10km/l
■高速道路燃費 12km/l
■最高燃費 22km/l
□なにか一言
東京より大阪まで帰ってくるときに最高燃費。何だったんだアレは・・・
■街乗り燃費 9km/l
■郊外燃費 10km/l
■高速道路燃費 12km/l
■最高燃費 22km/l
□なにか一言
東京より大阪まで帰ってくるときに最高燃費。何だったんだアレは・・・
■バイク名 リトルカブ
■排気量 50cc
■街乗り燃費 55.6km/l
□なにか一言 初計測
ttp://homepage1.nifty.com/ave/java/avenenpi.html
の使い方が今一分からん
入力するたびに累積kmがどんどんずれていく
■排気量 50cc
■街乗り燃費 55.6km/l
□なにか一言 初計測
ttp://homepage1.nifty.com/ave/java/avenenpi.html
の使い方が今一分からん
入力するたびに累積kmがどんどんずれていく
>516
そのソフト非常に使い難いよ。
Jホン携帯なら燃費アナライザーが断然使いやすいよ。
複数台対応だし見やすいし。
ttp://www.javalive.jp/soft/JA00000081.html
以前まで愛用してたけどauに変えたのでいい対応アプリ探してるんだ・・・
オススメはないかなあ？
そのソフト非常に使い難いよ。
Jホン携帯なら燃費アナライザーが断然使いやすいよ。
複数台対応だし見やすいし。
ttp://www.javalive.jp/soft/JA00000081.html
以前まで愛用してたけどauに変えたのでいい対応アプリ探してるんだ・・・
オススメはないかなあ？
やっぱりカブ系エンジンは燃費が良いなー。
通勤用に欲しい
通勤用に欲しい
欲しいと思ったが吉日
■バイク名 K100RS ２バルブ後期型
■排気量 987cc
■街乗り燃費 16.6km/l
■郊外燃費 19.3km/l
■高速道路燃費 23.6km/l
■最高燃費 23.5km/l
□なにか一言
街乗り燃費に書いた記録が最低記録。
空気圧が半分位で走ってた時の燃費です。
そう考えると排気量にしてはそこそこ良いと思います。
廃屋なのが痛いけど。
■排気量 987cc
■街乗り燃費 16.6km/l
■郊外燃費 19.3km/l
■高速道路燃費 23.6km/l
■最高燃費 23.5km/l
□なにか一言
街乗り燃費に書いた記録が最低記録。
空気圧が半分位で走ってた時の燃費です。
そう考えると排気量にしてはそこそこ良いと思います。
廃屋なのが痛いけど。
522 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 13:03:23 ID:JGEdGvNV
■ヤマハ ゼファー
■排気量（250）
■街乗り燃費 ２0km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ２３km/l
□最近、6km/lでエンジンがすかんすかんなって止まる。ガソリンがなくなっているわけではない。意味わからん。この前、ガソリンが漏れててコックを変えてもらったばかり
■排気量（250）
■街乗り燃費 ２0km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 ２３km/l
□最近、6km/lでエンジンがすかんすかんなって止まる。ガソリンがなくなっているわけではない。意味わからん。この前、ガソリンが漏れててコックを変えてもらったばかり
>>522
レアなバイクだな
レアなバイクだな
>>522
笑コピペスレに転載されてるぞ
笑コピペスレに転載されてるぞ
■バイク名 ジャイロＵＰ
■排気量 49cc
■街乗り燃費 15～17km/l
■郊外燃費 - km/l
■高速道路燃費 - km/l
■最高燃費 - km/l
□なにか一言
主に仕事に使用
ストップ＆ゴーの繰り返しだもんで燃費悪いな…
■排気量 49cc
■街乗り燃費 15～17km/l
■郊外燃費 - km/l
■高速道路燃費 - km/l
■最高燃費 - km/l
□なにか一言
主に仕事に使用
ストップ＆ゴーの繰り返しだもんで燃費悪いな…
＞■ヤマハ ジール
＞■排気量（250）
これもレアなバイクだな
＞■排気量（250）
これもレアなバイクだな
>>527
その昔、ヤマハにフェザー250というCBR250が裏山しくて仕方ないバイクがあってだな…
その昔、ヤマハにフェザー250というCBR250が裏山しくて仕方ないバイクがあってだな…
>>529
俺当時カコイイと思ってたのに・・・ｗ
俺当時カコイイと思ってたのに・・・ｗ
あれは対ＶＴ用の新型機だと思ってたさ。
532 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 19:29:32 ID:mYVdVwLG
釣りはお断り
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
ヤマハにフェザー250という、、、
乗ってたっちゅーねん。
乗ってたっちゅーねん。
534 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 14:52:39 ID:TD9kD2nx
懐かしくて鼻水でた。
534ありがとん！
534ありがとん！
■バイク名 VFR800
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 12～13km/l
■郊外燃費 14～15km/l
■高速道路燃費 まだ
■最高燃費 15km/l
□なにか一言
もっと良くなれ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 12～13km/l
■郊外燃費 14～15km/l
■高速道路燃費 まだ
■最高燃費 15km/l
□なにか一言
もっと良くなれ
537 ：ジョリ髭：2008/03/06(木) 15:12:39 ID:nsg5FCR3
■バイク名 エリミネーター400SE
■排気量 400cc
■山間部燃費 すきなよーに走って19km/l
■排気量 400cc
■山間部燃費 すきなよーに走って19km/l
538 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 18:12:26 ID:UjAyDxMA
>>536
まさか車名のあとにPがつくんじゃ無かろうな （｀・ω・´）
まさか車名のあとにPがつくんじゃ無かろうな （｀・ω・´）
539 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 19:34:52 ID:mVxM68w5
■バイク名 ハーレーダイナローライダー
■排気量 1450cc
■街乗り燃費 この時期16km/l
■郊外燃費 20～23km/l
■高速道路燃費 25～km/l
□なにか一言 ストックじゃ以外と高燃費
■排気量 1450cc
■街乗り燃費 この時期16km/l
■郊外燃費 20～23km/l
■高速道路燃費 25～km/l
□なにか一言 ストックじゃ以外と高燃費
改造すると低燃費になるのか。
35～40ｋｍ/ｌとか？
35～40ｋｍ/ｌとか？
フェザーが現役当時、『フェザーFⅡでひげを剃る♪』なんてCMがあった。
■RGV-γ
■2st250
■街乗り燃費 12km/l
■郊外燃費 14km/l
■高速道路燃費 怖くて乗らない
■最高燃費 14km/l
□吹けもいいしカブりもないので特に文句はないんですけどね・・
ただ航続距離が短いのが難
■2st250
■街乗り燃費 12km/l
■郊外燃費 14km/l
■高速道路燃費 怖くて乗らない
■最高燃費 14km/l
□吹けもいいしカブりもないので特に文句はないんですけどね・・
ただ航続距離が短いのが難
543 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 12:56:12 ID:8IsVaWCQ
>522だけど悪い。間違えてた。俺が乗ってんのはゼファーじゃなくてヤマハのジールだった
なんかZealとZephaて似てるやん。ジールの４鬼頭かっこよすｗｗｗ
なんかZealとZephaて似てるやん。ジールの４鬼頭かっこよすｗｗｗ
>Zepha
(ﾟдﾟ)
(ﾟдﾟ)
ゼプヒャー
俺がＶＴＲの燃費自慢のために立てたこのスレまだのこってたのか
俺がＶＴＲの燃費自慢のために立てたこのスレまだのこってたのか
547 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 11:55:56 ID:W09942uc
燃費あげ
548 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 12:01:07 ID:GmcV1IHu
■Ｖｍａｘ２００７
■１１９７ｃｃノーマル
■街乗り燃費 未計算
■ツーリング燃費 １６ｋｍ／Ｌ
□給油がめんどうだな
■１１９７ｃｃノーマル
■街乗り燃費 未計算
■ツーリング燃費 １６ｋｍ／Ｌ
□給油がめんどうだな
549 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 12:35:03 ID:8UIRpRHP
■バイク名 RA125
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 29.9km/l
□なにか一言 そこそこ速いし80年代2stOFF車にしてはなかなかいいかなと思う今日この頃
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 29.9km/l
□なにか一言 そこそこ速いし80年代2stOFF車にしてはなかなかいいかなと思う今日この頃
>>549
ぽまえのメンテの良さだな
ぽまえのメンテの良さだな
551 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:36:10 ID:WAVWwXcK
■バイク名 クインキ ２００ＧＶ
■排気量 ２００ｃｃ
■街乗り燃費 ３６km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 まだ～
■最高燃費 ３６km/l
□なにか一言 通勤に使用現在慣らし運転中 ＭＡＸ６５キロまでで走行
なかなか燃費いいぞ～
■排気量 ２００ｃｃ
■街乗り燃費 ３６km/l
■郊外燃費 km/l
■高速道路燃費 まだ～
■最高燃費 ３６km/l
□なにか一言 通勤に使用現在慣らし運転中 ＭＡＸ６５キロまでで走行
なかなか燃費いいぞ～
■バイク名 XR250M
■トータル走行距離 1933km
■トータル燃料消費量 58.2㍑
■総合平均燃費 33.2km/㍑
■トータル走行距離 1933km
■トータル燃料消費量 58.2㍑
■総合平均燃費 33.2km/㍑
553 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 18:06:34 ID:6Izjes1q
■バイク名 ペニ棒17
■排気量 ２０ｃｃ
■燃費 30分
■野外燃費 15分
■高速燃費 １分
■最高燃費 90分
□なにか一言 大学のとき包茎手術済み。母親が見舞いに来てテラはずかしす。ばい菌がはいりペニ棒がパンパンになたので手術。保険がきいた。今25歳、まだまだいくで！あばよ
■排気量 ２０ｃｃ
■燃費 30分
■野外燃費 15分
■高速燃費 １分
■最高燃費 90分
□なにか一言 大学のとき包茎手術済み。母親が見舞いに来てテラはずかしす。ばい菌がはいりペニ棒がパンパンになたので手術。保険がきいた。今25歳、まだまだいくで！あばよ
554 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 18:20:45 ID:khpwa4XD
■バイク名 スズキ ハスラー５０
■街乗り燃費 ３２km/l
■郊外燃費 ３６km/l
■最高燃費 ３６km/l
□なにか一言
１９７８年製にしてはなかなかの燃費かと
■街乗り燃費 ３２km/l
■郊外燃費 ３６km/l
■最高燃費 ３６km/l
□なにか一言
１９７８年製にしてはなかなかの燃費かと
556 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 18:57:59 ID:khpwa4XD
558 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:46:15 ID:khpwa4XD
559 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:52:18 ID:2NwTSZMc
■車種＆排気量：ホンダ NS250R('85ﾛｽﾏﾝｽﾞ）
■計測した地域：千葉県南部
■街乗り燃費 ：田舎なんで当てにならない。
■郊外燃費 ：約８～９ｋｍ/ｌ
■高速燃費 ：約9~10km／ｌ
■峠燃費：約5~7ｋｍ/ｌ
■最低燃費 ：約5kmkm/L
■最高燃費 ：約10km/L
■航続距離 ：約120kmくらいが潮時
■ピザ具合 ：64kg
■ひとこと ：燃費なんて気にしてたら2stなんて乗れないです・・・ ですよ・・・・。 orz
■計測した地域：千葉県南部
■街乗り燃費 ：田舎なんで当てにならない。
■郊外燃費 ：約８～９ｋｍ/ｌ
■高速燃費 ：約9~10km／ｌ
■峠燃費：約5~7ｋｍ/ｌ
■最低燃費 ：約5kmkm/L
■最高燃費 ：約10km/L
■航続距離 ：約120kmくらいが潮時
■ピザ具合 ：64kg
■ひとこと ：燃費なんて気にしてたら2stなんて乗れないです・・・ ですよ・・・・。 orz
■バイク名 ホンダ・JADE
■排気量 250cc
■街乗り燃費 27km/l
■郊外燃費 29km/l
■高速道路燃費 29km/l
■最高燃費 33km/l
□急加速しないように走ってます
■排気量 250cc
■街乗り燃費 27km/l
■郊外燃費 29km/l
■高速道路燃費 29km/l
■最高燃費 33km/l
□急加速しないように走ってます
■バイク名 Ｖ-twinマグナ初期型ﾌﾙﾉｰﾏﾙ
■排気量 250ｃｃ
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 29km/l
■高速道路燃費 まだ～
■最高燃費 31km/l
□なにか一言 5速ドコドコ40㌔運転より 6-70㌔くらいで気持ち良く走った方が燃費伸びると昨日気付く。
■排気量 250ｃｃ
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 29km/l
■高速道路燃費 まだ～
■最高燃費 31km/l
□なにか一言 5速ドコドコ40㌔運転より 6-70㌔くらいで気持ち良く走った方が燃費伸びると昨日気付く。
ルネッサ
２５０
町乗り ３１Ｋぐらい
長距離 ４０ぐらい
高速は乗ったことない
２５０
町乗り ３１Ｋぐらい
長距離 ４０ぐらい
高速は乗ったことない
■バイク名 スズキ・グラストラッカー
■排気量 250cc
■街乗り燃費 28km/lくらい
■郊外燃費 30～35km/l
■高速道路燃費 25～30km/l
■最高燃費 40km/l
□四国をぶらぶらツーリングした時に40出てびっくり。
航続距離が短いので、ST250にしておけば良かったと少し後悔。
■排気量 250cc
■街乗り燃費 28km/lくらい
■郊外燃費 30～35km/l
■高速道路燃費 25～30km/l
■最高燃費 40km/l
□四国をぶらぶらツーリングした時に40出てびっくり。
航続距離が短いので、ST250にしておけば良かったと少し後悔。
■バイク名 ヤマハ MTｰ01
■排気量 1700cc
■街乗り燃費 17km/l
■郊外燃費 18～20km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 25km/l
■体重 65kg
□フルノーマル 回しても3,000rpmくらい
■排気量 1700cc
■街乗り燃費 17km/l
■郊外燃費 18～20km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 25km/l
■体重 65kg
□フルノーマル 回しても3,000rpmくらい
>>561
あるあるｗｗｗ
あるあるｗｗｗ
■使用したﾊﾞｲｸ…… DR250SHC
■年式、排気量…… 250
■計測した地域…… 愛知東部
■街乗り燃費……… 15km/L
■郊外燃費………… 16～17km/L
■高速道路………… 14km/L
■最高記録………… 19km/L
■最低記録………… 12km/L
■航続距離………… 100km～120kmくらい （満タン～リザーブまで）
■コメント………… 今はRスプロケ変えてるからもっと悪いorz
友人のCRM250と林道行っても同じぐらい。
■年式、排気量…… 250
■計測した地域…… 愛知東部
■街乗り燃費……… 15km/L
■郊外燃費………… 16～17km/L
■高速道路………… 14km/L
■最高記録………… 19km/L
■最低記録………… 12km/L
■航続距離………… 100km～120kmくらい （満タン～リザーブまで）
■コメント………… 今はRスプロケ変えてるからもっと悪いorz
友人のCRM250と林道行っても同じぐらい。
なかなか落ちないもんだね
568 ：アドレスV125G：2008/03/18(火) 14:21:48 ID:gaHTH1hB
■車種＆排気量：スズキ アドレスV125Gノーマル
■計測した地域：愛媛県の田舎
■街乗り燃費 ：４６
■郊外燃費 ：５１
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費：走らない
■最低燃費 ：４５
■最高燃費 ：５３
■航続距離 ：２３０
■ピザ具合 ：５７kg＋荷物
■ひとこと ：金がかからなくてよい
■計測した地域：愛媛県の田舎
■街乗り燃費 ：４６
■郊外燃費 ：５１
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費：走らない
■最低燃費 ：４５
■最高燃費 ：５３
■航続距離 ：２３０
■ピザ具合 ：５７kg＋荷物
■ひとこと ：金がかからなくてよい
569 ：バリオス２：2008/03/18(火) 14:25:56 ID:gaHTH1hB
■車種＆排気量：カワサキ バリオス２
■計測した地域：愛媛県の田舎
■街乗り燃費 ：２５
■郊外燃費 ：２７
■高速燃費 ：計ったことない
■峠燃費：峠は郊外に含まれる(攻めない)
■最低燃費 ：１５(中古譲り受けた時)
■最高燃費 ：３２
■航続距離 ：２３０
■ピザ具合 ：５７kg＋荷物
■ひとこと ：無整備状態からプラグ、エアクリ交換、チェーンなどで劇的に燃費改善
■計測した地域：愛媛県の田舎
■街乗り燃費 ：２５
■郊外燃費 ：２７
■高速燃費 ：計ったことない
■峠燃費：峠は郊外に含まれる(攻めない)
■最低燃費 ：１５(中古譲り受けた時)
■最高燃費 ：３２
■航続距離 ：２３０
■ピザ具合 ：５７kg＋荷物
■ひとこと ：無整備状態からプラグ、エアクリ交換、チェーンなどで劇的に燃費改善
570 ：チョイノリSS：2008/03/18(火) 14:28:58 ID:gaHTH1hB
■車種＆排気量：チョイノリSS
■計測した地域：愛媛県の田舎
■街乗り燃費 ：４７
■郊外燃費 ：町が郊外にある
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費：走れない
■最低燃費 ：４５くらい
■最高燃費 ：６７
■航続距離 ：１００＋α
■ピザ具合 ：５７kg＋荷物
■ひとこと ：タンクが小さすぎる。 音がガチャガチャうるさい。
かわいい。
■計測した地域：愛媛県の田舎
■街乗り燃費 ：４７
■郊外燃費 ：町が郊外にある
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費：走れない
■最低燃費 ：４５くらい
■最高燃費 ：６７
■航続距離 ：１００＋α
■ピザ具合 ：５７kg＋荷物
■ひとこと ：タンクが小さすぎる。 音がガチャガチャうるさい。
かわいい。
愛媛県の田舎はガソリン暫定税率なんかどうでも良いって事か。
燃費良すぎだろｗ
燃費良すぎだろｗ
572 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 15:00:26 ID:IcsxwCtk
>>568
アドレス燃費凄いね
アドレス燃費凄いね
573 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 19:48:50 ID:kgvx2XYS
>>569
バリオスすごくね？
バリオスすごくね？
■GSX1100S
■排気量（正確には1000とちょっと）
■街乗り燃費 ONLYではやった事ないkm/l
■郊外燃費 １８～２０km/l
■高速道路燃費 １８～２０km/l
■最高燃費 ２１km/l
□これでもおんぼろ状態。大型にしては悪くない希ガス。ただし最高燃費は輸出仕様の純正まふりゃ。
■排気量（正確には1000とちょっと）
■街乗り燃費 ONLYではやった事ないkm/l
■郊外燃費 １８～２０km/l
■高速道路燃費 １８～２０km/l
■最高燃費 ２１km/l
□これでもおんぼろ状態。大型にしては悪くない希ガス。ただし最高燃費は輸出仕様の純正まふりゃ。
575 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 08:10:23 ID:5Yn5QaDZ
■使用したﾊﾞｲｸ…… エリミネーター２５０Ｖ
■年式、排気量…… 250
■計測した地域…… 関東圏
■街乗り燃費……… ２６km/L
■郊外燃費………… ２８km/L
■高速道路………… ３０km/L
■最高記録………… ３８km/L
■最低記録………… 1６km/L
■航続距離………… ３００km前後でリザーブ
■コメント…………購入当初は酷かった。エンジンのかかりは極端に悪いし、
アイドリングもだんだん回転数が落ちていって止まってしまうし。
「これがカワサキか…」と思ったが、エイキゾーストのガスケットが前後入ってなく
排気漏れしてたので新品入れてやった。が、アイドリングが安定しないのでキャブの清掃と同調の取り直し。
ついでにエアクリ掃除してやったら＋１０km/Lになった。
最高記録は深夜に千葉から伊豆に向かった時になんか知らんが出た。
■年式、排気量…… 250
■計測した地域…… 関東圏
■街乗り燃費……… ２６km/L
■郊外燃費………… ２８km/L
■高速道路………… ３０km/L
■最高記録………… ３８km/L
■最低記録………… 1６km/L
■航続距離………… ３００km前後でリザーブ
■コメント…………購入当初は酷かった。エンジンのかかりは極端に悪いし、
アイドリングもだんだん回転数が落ちていって止まってしまうし。
「これがカワサキか…」と思ったが、エイキゾーストのガスケットが前後入ってなく
排気漏れしてたので新品入れてやった。が、アイドリングが安定しないのでキャブの清掃と同調の取り直し。
ついでにエアクリ掃除してやったら＋１０km/Lになった。
最高記録は深夜に千葉から伊豆に向かった時になんか知らんが出た。
576 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 21:02:46 ID:pa3CX2O2
■車種＆排気量：SL230
■計測した地域：愛知＆ﾎｶｲﾄﾞｰ
■街乗り燃費 ：32
■郊外燃費 ：35
■高速燃費 ：30
■峠燃費：峠ONLYでの計測はなし
■最低燃費 ：25（高速を全開で走り続け）
■最高燃費 ：44（ﾎｶｲﾄﾞｰ）
■航続距離 ：普通に走れば300ｋｍは堅い
■ピザ具合 ：75kg＋荷物
■ひとこと ：新車で買ってはや14ﾏｿｷﾛ、最高記録は12ﾏｿｷﾛのときの記録
■計測した地域：愛知＆ﾎｶｲﾄﾞｰ
■街乗り燃費 ：32
■郊外燃費 ：35
■高速燃費 ：30
■峠燃費：峠ONLYでの計測はなし
■最低燃費 ：25（高速を全開で走り続け）
■最高燃費 ：44（ﾎｶｲﾄﾞｰ）
■航続距離 ：普通に走れば300ｋｍは堅い
■ピザ具合 ：75kg＋荷物
■ひとこと ：新車で買ってはや14ﾏｿｷﾛ、最高記録は12ﾏｿｷﾛのときの記録
■車種＆排気量：ジェベル250XC('99)
■計測した地域：瀬戸内沿岸
■街乗り燃費 ：26
■郊外燃費 ：30
■高速燃費 ：ｼﾗﾈ
■峠燃費 ：24林道はもうちょい落ちる
■最低燃費 ：22（モトクロスのコース）
■最高燃費 ：36（四国ツーリング）
■航続距離 ：400km 最高500kmちょい
■ピザ具合 ：77kg
■ひとこと ：ビックタンク＋ビックライト最高です。
■計測した地域：瀬戸内沿岸
■街乗り燃費 ：26
■郊外燃費 ：30
■高速燃費 ：ｼﾗﾈ
■峠燃費 ：24林道はもうちょい落ちる
■最低燃費 ：22（モトクロスのコース）
■最高燃費 ：36（四国ツーリング）
■航続距離 ：400km 最高500kmちょい
■ピザ具合 ：77kg
■ひとこと ：ビックタンク＋ビックライト最高です。
578 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 18:41:30 ID:dod2CHsS
■車種＆排気量：R１－Z
■計測した地域：東京郊外
■街乗り燃費 ：15～16
■郊外燃費 ：15～16
■高速燃費 ：ｼﾗﾈ
■峠燃費 ：ｲｶﾈ
■最低燃費 ：13くらい
■最高燃費 ：23
■航続距離 ：200km程度
■ピザ具合 ：65kg
■ひとこと ：スプロケ高速型にして燃費をかせぐ
■計測した地域：東京郊外
■街乗り燃費 ：15～16
■郊外燃費 ：15～16
■高速燃費 ：ｼﾗﾈ
■峠燃費 ：ｲｶﾈ
■最低燃費 ：13くらい
■最高燃費 ：23
■航続距離 ：200km程度
■ピザ具合 ：65kg
■ひとこと ：スプロケ高速型にして燃費をかせぐ
579 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 00:06:38 ID:mSesyirD
■車種＆排気量：NSR150SP
■計測した地域：静岡県
■街乗り燃費 ：25
■郊外燃費 ：25
■高速燃費 ：乗ったことない
■峠燃費 ：走ったことない
■最低燃費 ：23
■最高燃費 ：27
■航続距離 ：250
■ピザ具合 ：80kg＋リュック
■ひとこと ：遅い。免許取って初めて買ったので、この個体の問題かどうかさえわからない
■計測した地域：静岡県
■街乗り燃費 ：25
■郊外燃費 ：25
■高速燃費 ：乗ったことない
■峠燃費 ：走ったことない
■最低燃費 ：23
■最高燃費 ：27
■航続距離 ：250
■ピザ具合 ：80kg＋リュック
■ひとこと ：遅い。免許取って初めて買ったので、この個体の問題かどうかさえわからない
580 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 15:03:31 ID:hkXb8l9/
■車種＆排気量：FZS1000 2001年型
■計測した地域：神奈川
■街乗り燃費 ：19
■ツーリング 22
■高速燃費 ：20
■峠燃費 ：峠オンリーはなし
■最低燃費 ：13
■最高燃費 ：24
■航続距離 ：400オーバー
■ピザ具合 ：70キロ
■ひとこと ：マフラー交換が効いているのかな？
この前は20キロ区間を170キロ、その後380キロを120～140キロ
で走行し、燃費は20km/l 途中給油なし！
このバイクかなり燃費良い！！！！
最高燃費時は国道一号、２４６を深夜に200キロ走ったとき！
■計測した地域：神奈川
■街乗り燃費 ：19
■ツーリング 22
■高速燃費 ：20
■峠燃費 ：峠オンリーはなし
■最低燃費 ：13
■最高燃費 ：24
■航続距離 ：400オーバー
■ピザ具合 ：70キロ
■ひとこと ：マフラー交換が効いているのかな？
この前は20キロ区間を170キロ、その後380キロを120～140キロ
で走行し、燃費は20km/l 途中給油なし！
このバイクかなり燃費良い！！！！
最高燃費時は国道一号、２４６を深夜に200キロ走ったとき！
582 ：579：2008/03/25(火) 19:39:04 ID:0J7sliw6
>>581
スミマセンおっしゃるとおりです、上を使っていませんでした。3000くらいでミートしても普通に走るので。。。
6000位で谷？があり、そこでついシフトアップしちゃいます。
通勤で使用しており、温まる頃には着いちゃうのと、会社、自宅の近くではあまり回せない環境だったりします。
タコのワイヤが半年で2回切れて、今勘で乗っています。
遅いんじゃなくて、自分がビビっているだけのような気がしてきました。
もうすぐワイヤが届くのでちょっと回してみようと思います、ありがとう。
スミマセンおっしゃるとおりです、上を使っていませんでした。3000くらいでミートしても普通に走るので。。。
6000位で谷？があり、そこでついシフトアップしちゃいます。
通勤で使用しており、温まる頃には着いちゃうのと、会社、自宅の近くではあまり回せない環境だったりします。
タコのワイヤが半年で2回切れて、今勘で乗っています。
遅いんじゃなくて、自分がビビっているだけのような気がしてきました。
もうすぐワイヤが届くのでちょっと回してみようと思います、ありがとう。
■車種＆排気量：ジェベル250XC03モデル
■計測した地域：神奈川
■ツーリング時の燃費 ：27
■高速燃費 ：25
■峠燃費 ：27
■最低燃費 ：17（計測ミスかも）
■最高燃費 ：28（負圧ナラシ時）
■航続距離 ：約450～500㌔
■ピザ具合 ：75kg
■ひとこと ：純正負圧を純正強制開閉に交換。
交換前は26㌔・交換後は27㌔ 約１㌔伸びた（・∀・）
■計測した地域：神奈川
■ツーリング時の燃費 ：27
■高速燃費 ：25
■峠燃費 ：27
■最低燃費 ：17（計測ミスかも）
■最高燃費 ：28（負圧ナラシ時）
■航続距離 ：約450～500㌔
■ピザ具合 ：75kg
■ひとこと ：純正負圧を純正強制開閉に交換。
交換前は26㌔・交換後は27㌔ 約１㌔伸びた（・∀・）
■車種＆排気量：DT125R
■計測した地域：関西田舎
■街乗り･郊外燃費（どっちって分けられない） ：24～27
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費 ：攻めてないので不明
■最低燃費 ：23（購入後初めて）
■最高燃費 ：29.3
■航続距離 ：リザーブまで200kmは確認
■ピザ具合 ：非常に秘密
■ひとこと ：初2stだけど、こんなに燃費いいの？
最近回すのの楽しさを知ったけど、それでも大抵オンロード時の燃費25を下らない。
オフロードはこれから走りたいと考えているけど、壊さないように大事にしていきます。
■計測した地域：関西田舎
■街乗り･郊外燃費（どっちって分けられない） ：24～27
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費 ：攻めてないので不明
■最低燃費 ：23（購入後初めて）
■最高燃費 ：29.3
■航続距離 ：リザーブまで200kmは確認
■ピザ具合 ：非常に秘密
■ひとこと ：初2stだけど、こんなに燃費いいの？
最近回すのの楽しさを知ったけど、それでも大抵オンロード時の燃費25を下らない。
オフロードはこれから走りたいと考えているけど、壊さないように大事にしていきます。
586 ：1：2008/03/27(木) 19:11:00 ID:jAqagZCm
おー ＤＴ１２５乗ってるよ。トルクがあって扱いやすくて、でも
６速にいれると加速どころか減速していくんだよな。
６速にいれると加速どころか減速していくんだよな。
587 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 19:18:11 ID:BONKRm42
ジェベＸＣってうちのＤＲーＺ４００ｓと燃費変わらんのなぁ…
デカタンクデカライトうらやま
デカタンクデカライトうらやま
588 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 19:46:31 ID:3NZauNks
■車種＆排気量：アドレスV125Gノーマル
■計測値：大阪府泉州地域
■街乗り燃費：33～35←最近の通勤時間帯
■郊外燃費：街乗りも郊外も走るから
■高速燃費：走れない
■最高燃費：39くらい(夏)
■最低燃費：32くらい(冬)
>>568
燃費良すぎ。
それだけ違うとヘコむm(__)m
なにかアドバイスくれ。
■計測値：大阪府泉州地域
■街乗り燃費：33～35←最近の通勤時間帯
■郊外燃費：街乗りも郊外も走るから
■高速燃費：走れない
■最高燃費：39くらい(夏)
■最低燃費：32くらい(冬)
>>568
燃費良すぎ。
それだけ違うとヘコむm(__)m
なにかアドバイスくれ。
ホンダのバイト50CCだけど平均リッター40
591 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 14:14:27 ID:cbWByYcn
2サイクル125は近年の奴は燃費悪いし17～20でもまぁまぁだと思うけどな
KDX125とか20も燃費あったら上等だし
でもDRの250とか少し前の奴は何故か燃費よくないねｗ
>>585
DTは近年の2スト125にしたらけっこう燃費いい方だよ。でも乗り方もいいかもね
2ストは乗り方(アクセル)で燃費が随分違う、強制開閉キャブだから。
KDX125とか20も燃費あったら上等だし
でもDRの250とか少し前の奴は何故か燃費よくないねｗ
>>585
DTは近年の2スト125にしたらけっこう燃費いい方だよ。でも乗り方もいいかもね
2ストは乗り方(アクセル)で燃費が随分違う、強制開閉キャブだから。
旧セロ
ピザだった頃は２３ｋｍだったが、ダイエットに成功した現在、３１ｋｍw
ピザだった頃は２３ｋｍだったが、ダイエットに成功した現在、３１ｋｍw
593 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:08:49 ID:5Pe+lqWm
書き込め！
一回書き込んだら2度目はねえよ、同じバイクで。
>>591
10年以上前に、中古で5万円で買ったKMX125に乗っていました。
ろくに整備もしなかったからかも知れないけれど、
初めて計測した時に、15km/lしか行かなくて驚きました。
同時期に乗っていたボルティーは25km/l前後は走っていただけに、
「2ストだと125ccではこんなものか…」と愕然としたのを覚えています。
ちなみにその後は15～18km/l辺りをキープしていました。
10年以上前に、中古で5万円で買ったKMX125に乗っていました。
ろくに整備もしなかったからかも知れないけれど、
初めて計測した時に、15km/lしか行かなくて驚きました。
同時期に乗っていたボルティーは25km/l前後は走っていただけに、
「2ストだと125ccではこんなものか…」と愕然としたのを覚えています。
ちなみにその後は15～18km/l辺りをキープしていました。
596 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 00:44:57 ID:b8iB1QKU
保守
597 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 23:50:07 ID:DwewS3Ur
ほし
598 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 23:52:01 ID:oIl69aJG
>>598
カッコいいな。
カッコいいな。
600 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 18:09:21 ID:daYfnF2X
600km／l
1300
街乗りリッター10ｋｍ
軽より悪い
街乗りリッター10ｋｍ
軽より悪い
602 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 18:30:11 ID:py/coWln
1000
待ち乗り 12km/l
待ち乗り 12km/l
■車種＆排気量：ジェベル250XC05年型
■計測した地域：栃木～新潟～富山～名古屋～栃木
■ツーリング時の燃費 ：25
■高速燃費 ：25 （ふわわkm巡航で）
■峠燃費 ：23 （そこそこ飛ばして
■最低燃費 ：22（ゲロ飛ばしで）
■最高燃費 ：28（ナラシ終了時）
■航続距離 ：約400～450㌔
■ピザ具合 :80kg
■ひとこと ：燃費はまあこんなもんかなあ。オイル喰いなのは仕様
でしょうか？1500km走って1リットル継ぎ足しますた。
■計測した地域：栃木～新潟～富山～名古屋～栃木
■ツーリング時の燃費 ：25
■高速燃費 ：25 （ふわわkm巡航で）
■峠燃費 ：23 （そこそこ飛ばして
■最低燃費 ：22（ゲロ飛ばしで）
■最高燃費 ：28（ナラシ終了時）
■航続距離 ：約400～450㌔
■ピザ具合 :80kg
■ひとこと ：燃費はまあこんなもんかなあ。オイル喰いなのは仕様
でしょうか？1500km走って1リットル継ぎ足しますた。
604 ：774RR：2008/04/13(日) 19:11:21 ID:4p05k0bJ
■車種＆排気量：DT125R （34x)
■計測した地域： 茨城県
■街乗り･郊外燃費 ：21～22
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：20
■最高燃費 ：23
■航続距離 ：リザーブまで160km
■体重 ：82kg
■ひとこと ：回してもあんまり燃費かわらない。
>590
この時代の2stはこんなものです。でも体重が軽かったころは
＋3は伸びたな。
■計測した地域： 茨城県
■街乗り･郊外燃費 ：21～22
■高速燃費 ：乗れない
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：20
■最高燃費 ：23
■航続距離 ：リザーブまで160km
■体重 ：82kg
■ひとこと ：回してもあんまり燃費かわらない。
>590
この時代の2stはこんなものです。でも体重が軽かったころは
＋3は伸びたな。
>>603
高速巡航はぬわわの間違えか？
高速巡航はぬわわの間違えか？
>>605
俺もそう思ったが距離の200ｋｍではないか？
俺もそう思ったが距離の200ｋｍではないか？
603ですが
ぬわわkm/hまで出ませんのでふわわkm/hと書きますた。
車体が軽いので風で煽られますですし。
ぬわわkm/hまで出ませんのでふわわkm/hと書きますた。
車体が軽いので風で煽られますですし。
■使用したﾊﾞｲｸ……CBR250RR
■年式、排気量……250cc 90年式 走行もうすぐ5万キロ
■計測した地域……首都圏政令指定都市
■街乗り燃費………17～20km/L
■郊外燃費…………23～25km/L 田舎へツーリング時
■高速道路…………24km/L 90km/h巡航
■最高記録…………37km/L 1時間全く信号に捕まらず70km/hで走ったとき。105km走って2.8L給油（笑）
■最低記録…………13km/L 低回転使いすぎてキャブ不調
■航続距離…………200km～300kmくらい （タンク13L 内リザーブ1.5L）
■コメント…………スプロケ丁数変更（回転数12%抑制）・トリップメーター補正計算後の結果。
低燃費心がけて走ったら調子悪くなって最悪燃費・逆効果に（笑）
軽快にさっさと走った方が燃費がいいです。さすがレプリカ…。
>>588
友人に07年式を12万で売っちまったが、そんなもんだったよ。当たりハズレが多いようだｗ
■年式、排気量……250cc 90年式 走行もうすぐ5万キロ
■計測した地域……首都圏政令指定都市
■街乗り燃費………17～20km/L
■郊外燃費…………23～25km/L 田舎へツーリング時
■高速道路…………24km/L 90km/h巡航
■最高記録…………37km/L 1時間全く信号に捕まらず70km/hで走ったとき。105km走って2.8L給油（笑）
■最低記録…………13km/L 低回転使いすぎてキャブ不調
■航続距離…………200km～300kmくらい （タンク13L 内リザーブ1.5L）
■コメント…………スプロケ丁数変更（回転数12%抑制）・トリップメーター補正計算後の結果。
低燃費心がけて走ったら調子悪くなって最悪燃費・逆効果に（笑）
軽快にさっさと走った方が燃費がいいです。さすがレプリカ…。
>>588
友人に07年式を12万で売っちまったが、そんなもんだったよ。当たりハズレが多いようだｗ
■使用したﾊﾞｲｸ……郵政タウンメイト90
■年式、排気量……90cc 走行4万キロ
■計測した地域……政令指定都市 3年ほど前
■街乗り燃費………23～25km/L
■航続距離…………120km （タンク5Lちょい）
■コメント…………配達場所まで往復6km、配達中走行4km 計10kmの繰り返し。
ストップ＆ゴーばっかりしてるのにこの燃費はさすがだ。
更に、カブと違ってビジバイなのにパワーバンドがあります。
トップギアに上げるとパワーバンドから外れるので、荷物満載だとしばらくは全然加速した気分にならないです（笑）
■年式、排気量……90cc 走行4万キロ
■計測した地域……政令指定都市 3年ほど前
■街乗り燃費………23～25km/L
■航続距離…………120km （タンク5Lちょい）
■コメント…………配達場所まで往復6km、配達中走行4km 計10kmの繰り返し。
ストップ＆ゴーばっかりしてるのにこの燃費はさすがだ。
更に、カブと違ってビジバイなのにパワーバンドがあります。
トップギアに上げるとパワーバンドから外れるので、荷物満載だとしばらくは全然加速した気分にならないです（笑）
■使用したﾊﾞｲｸ……Z1000
■年式、排気量……約1000cc 08年式、走行3500キロ
■計測した地域……千葉
■街乗り燃費………16～17km/L
■郊外燃費…………17～18km/L ちょっと峠とかいってくるとき。
■高速道路…………19km/L 高速以外で渋滞はまっちゃったんだよな・・
■最高記録…………19.5km/L 栃木までツーリング行ったとき
■最低記録…………16km/L 都内で渋滞に・・・orz
■航続距離…………250km～280kmくらい （タンク18.5L）
■コメント…………頑張っても頑張らなくてもほとんど燃費が変わらないんだが・・・
■年式、排気量……約1000cc 08年式、走行3500キロ
■計測した地域……千葉
■街乗り燃費………16～17km/L
■郊外燃費…………17～18km/L ちょっと峠とかいってくるとき。
■高速道路…………19km/L 高速以外で渋滞はまっちゃったんだよな・・
■最高記録…………19.5km/L 栃木までツーリング行ったとき
■最低記録…………16km/L 都内で渋滞に・・・orz
■航続距離…………250km～280kmくらい （タンク18.5L）
■コメント…………頑張っても頑張らなくてもほとんど燃費が変わらないんだが・・・
不人気車種
612 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 21:02:08 ID:L5NFJi59
2ミリ
>607
意味わかって使ってる？
意味わかって使ってる？
車体が風でふわふわするってことじゃね？
ぬわわ通り越してふわわまで出るんだろ(((( ；ﾟДﾟ)))
■車種＆排気量：GB250クラブマン１型、4万km弱
■計測した地域：東京都内、関東近郊
■ツーリング時の燃費 ：25
■高速燃費 ：27 （ふわわkm巡航）
■街乗り燃費 ：19～20
■最低燃費 ：16!
■航続距離 ：約240～300㌔
■ピザ具合 :85kg
■ひとこと ：.悪すぎ！！ホイルがいかれてスプロケがガタガタゆれていたのを
昨日直したので少しは伸びるか。。
まぁピザなのが一番悪いか。。。
■計測した地域：東京都内、関東近郊
■ツーリング時の燃費 ：25
■高速燃費 ：27 （ふわわkm巡航）
■街乗り燃費 ：19～20
■最低燃費 ：16!
■航続距離 ：約240～300㌔
■ピザ具合 :85kg
■ひとこと ：.悪すぎ！！ホイルがいかれてスプロケがガタガタゆれていたのを
昨日直したので少しは伸びるか。。
まぁピザなのが一番悪いか。。。
617 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 02:39:57 ID:A/fqCGf0
>>617
というより、闇雲に高いギアにして回転を抑えると、かえって燃費が悪化するのは何でも同じ。
というより、闇雲に高いギアにして回転を抑えると、かえって燃費が悪化するのは何でも同じ。
>>617
・たまにしか乗らない・放置時間が長い
・低回転に抑える
相乗効果でキャブ調整＆清掃・プラグ交換の羽目に…。
バイク屋曰く「燃費走行するよりはさっさと走った方が燃費いいはずです」、と。
個体差・走り方の差はあるだろうが、俺の場合は元々あんまり飛ばさないクチだから、燃費走行しないことに決めた。
・たまにしか乗らない・放置時間が長い
・低回転に抑える
相乗効果でキャブ調整＆清掃・プラグ交換の羽目に…。
バイク屋曰く「燃費走行するよりはさっさと走った方が燃費いいはずです」、と。
個体差・走り方の差はあるだろうが、俺の場合は元々あんまり飛ばさないクチだから、燃費走行しないことに決めた。
620 ：蒼い雀蜂 ◆aqS6HYhTHQ ：2008/04/14(月) 20:07:29 ID:T1OXeHFr
■バイク名 ホーネット96年式
■排気量 250
■街乗り燃費 15km/l
■郊外燃費 23km/l
■高速道路燃費 まだなし
■最高燃費 23km/l
□なにか一言 キャブは初めてなので扱いが難しい
■排気量 250
■街乗り燃費 15km/l
■郊外燃費 23km/l
■高速道路燃費 まだなし
■最高燃費 23km/l
□なにか一言 キャブは初めてなので扱いが難しい
今までインジェクションだったの？時代かわったなぁ･･･
622 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:59:00 ID:NDBES/fv
いや、ごもっともキャブは難しいよ。
タンクのサビ、燃料と一緒に入ってくるゴミ、劣化した燃料
みんな苦労している。
とりあえず、アドバイス
１．タンクは『常に新鮮な燃料で満たしておく』
２．毎日乗る
ところで、気筒数が多くなるほど燃費悪くなるが
ツインの燃費の良さに感動した。
シングルもいいけどツインもよさげ
次期候補に上げておこう・・・・しかしラインナップに無い
タンクのサビ、燃料と一緒に入ってくるゴミ、劣化した燃料
みんな苦労している。
とりあえず、アドバイス
１．タンクは『常に新鮮な燃料で満たしておく』
２．毎日乗る
ところで、気筒数が多くなるほど燃費悪くなるが
ツインの燃費の良さに感動した。
シングルもいいけどツインもよさげ
次期候補に上げておこう・・・・しかしラインナップに無い
623 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 11:11:11 ID:FBmPqTDs
確かに気筒数が少ないほど燃費がいいね
4気筒と単気筒比べると特に違いがある。
でも単気筒と２気筒だと燃費にそれほど多くの違いないし
２気筒ってのはバランスいい感じがする、
ある程度高回転も使えるし低中速トルクも出せるし(ものによるけど)
排気量多くないエンジンで多気筒化すると燃費良くないのは低中速トルク
出しにくいし気筒が多い事でフリクションとか無駄になる分が多いせいだろうか
>>622
みんな苦労してるというが俺はキャブでもそんな苦労しないぞｗ
タンク内部が錆びてるとかフィルターが外れてるとかそういう
故障みたいのがあるんじゃないのか？回りでも俺はそんな話聞かんぞ
ただ毎日乗るってのは確かに劣化しにくい要素にはなるな
4気筒と単気筒比べると特に違いがある。
でも単気筒と２気筒だと燃費にそれほど多くの違いないし
２気筒ってのはバランスいい感じがする、
ある程度高回転も使えるし低中速トルクも出せるし(ものによるけど)
排気量多くないエンジンで多気筒化すると燃費良くないのは低中速トルク
出しにくいし気筒が多い事でフリクションとか無駄になる分が多いせいだろうか
>>622
みんな苦労してるというが俺はキャブでもそんな苦労しないぞｗ
タンク内部が錆びてるとかフィルターが外れてるとかそういう
故障みたいのがあるんじゃないのか？回りでも俺はそんな話聞かんぞ
ただ毎日乗るってのは確かに劣化しにくい要素にはなるな
クラブマン燃費良いよね･･･
やはりベストバランスは250単気筒DOHC30PSなのかなぁ
Ninja250Rも燃費良く無いみたいだし。
やはりベストバランスは250単気筒DOHC30PSなのかなぁ
Ninja250Rも燃費良く無いみたいだし。
やっぱり、よく考えて作られてるんだね
リッターで２気筒は燃費悪いみたいね
革のＥＸエンジンは伝統的に燃費悪いよ。
エリミＳＥが街乗り20前後、最高が北海道ツーリングで25切るくらい。
後期ＺＺＲやニンジャは多少はましだろうけどＧＢとは比較にならん。
ＧＢ（5万ｋｍ15年もの）はツーリングで最高で46記録したよ
エリミＳＥが街乗り20前後、最高が北海道ツーリングで25切るくらい。
後期ＺＺＲやニンジャは多少はましだろうけどＧＢとは比較にならん。
ＧＢ（5万ｋｍ15年もの）はツーリングで最高で46記録したよ
GBはパワーないから燃費いいんじゃない？
あ、>>616のクラブマンは程度悪すぎだと思う。
632 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 19:54:00 ID:v4IQZ/cP
>>627
VTR1000F乗りだがかなり悪いぞ～
街乗り㍑＝１３
ツーリングで１５ぐらいかな
街乗りでは軽自動車(㍑＝12～13)と変わらないから
ツーリングとかっ飛びたい時しか乗らなくて
普段の足はエイプ１００改１１５がメイン
コイツならぶん回しても㍑＝３５～からツーリングなら４０overのすぐれものｖ
VTR1000F乗りだがかなり悪いぞ～
街乗り㍑＝１３
ツーリングで１５ぐらいかな
街乗りでは軽自動車(㍑＝12～13)と変わらないから
ツーリングとかっ飛びたい時しか乗らなくて
普段の足はエイプ１００改１１５がメイン
コイツならぶん回しても㍑＝３５～からツーリングなら４０overのすぐれものｖ
■バイク名 シルバーウイング400
■排気量 400cc
■街乗り燃費 14.5km/l
□なにか一言 参考までに
■排気量 400cc
■街乗り燃費 14.5km/l
□なにか一言 参考までに
>>633
パワーも無くて車検もあって燃費も車並み･･･
400と600・650の設定のある車種って、絶対排気量デカイほうが良いよな。
パワーがあって胸の空くような加速があるから燃費が悪くても我慢できるってもんじゃね？
パワーも無くて車検もあって燃費も車並み･･･
400と600・650の設定のある車種って、絶対排気量デカイほうが良いよな。
パワーがあって胸の空くような加速があるから燃費が悪くても我慢できるってもんじゃね？
クラブマンといいボルティといい、
単気筒で排気管が２つあるやつは燃費が良いって事なのか？
根拠ってあるんかな？
単気筒で排気管が２つあるやつは燃費が良いって事なのか？
根拠ってあるんかな？
636 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 21:20:57 ID:zl3UT6LD
SRX250も排気管２本でてて一本にまとまるぉ
ちなみに燃費は３０km/l～
ちなみに燃費は３０km/l～
>>635
2バルブだけどST250も燃費いいよ
2バルブだけどST250も燃費いいよ
638 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 21:43:16 ID:oORmFc/q
車は昔に比べればはるかに燃費よくなっているのになんでバイクは変わらんの？
SRXググッたら400はSOHCで５速なのかｗ
でもこれは燃費はSRと同等ぐらいなのかな。
シングルでエキパイ２本出てるけど。
250ccだと効率が良いのかな。
でもこれは燃費はSRと同等ぐらいなのかな。
シングルでエキパイ２本出てるけど。
250ccだと効率が良いのかな。
だよねぇ
VTR1000F一度乗ってみたいがそんなに燃費悪いんじゃねぇ…
VTR1000F一度乗ってみたいがそんなに燃費悪いんじゃねぇ…
>>637
STはパワーが無くて軽いから燃費が良い。と説明が付く。
ってか、20PS空冷OHCシングル全般の話だよね。
クラブマンは燃費と引き換えにパワーを得るDOHCなのに燃費が良い。
250～400シングル乗りなら皆悔しがるんじゃね？６速だし
パワーウエイトレシオもSR400やCB400SSより良いし。
やっぱエキパイが２本あるからススが効率良く押し出されて
燃焼効率が良いのかなぁなんて思ったり。
STはパワーが無くて軽いから燃費が良い。と説明が付く。
ってか、20PS空冷OHCシングル全般の話だよね。
クラブマンは燃費と引き換えにパワーを得るDOHCなのに燃費が良い。
250～400シングル乗りなら皆悔しがるんじゃね？６速だし
パワーウエイトレシオもSR400やCB400SSより良いし。
やっぱエキパイが２本あるからススが効率良く押し出されて
燃焼効率が良いのかなぁなんて思ったり。
★★★ここまで読んだ★★★
漏れ様専用しおり
■バイク名 セロー２５０ （２００６年・キャブ車）
■街乗り燃費 km/l ３２
■郊外燃費 km/l ３５
■高速道路燃費 km/l ３２
■最高燃費 km/l ３８ （東京～仙台間 下道）
下道を元気良く加速して７０キロ巡航が最も燃費いい。
高速道路はむしろ燃費悪化するが、街乗りと変らないくらい。
■街乗り燃費 km/l ３２
■郊外燃費 km/l ３５
■高速道路燃費 km/l ３２
■最高燃費 km/l ３８ （東京～仙台間 下道）
下道を元気良く加速して７０キロ巡航が最も燃費いい。
高速道路はむしろ燃費悪化するが、街乗りと変らないくらい。
644 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 04:38:57 ID:4Ur3Xy9q
ツインがトルクあるって言ってもリッターバイクとか
スパルタンな仕様とかだったら燃費は悪いだろｗ
エキパイはそれほどは関係ないんじゃないのかな
もちろん燃焼効率が良いにこした事はないけど
あまり回転上げなくても走れるだけのトルクやパワーがあるかどうかなんだと思う
だから低速トルクのあるシングルが有利なんだと思うんだけど
回転あげる＝たくさんガソリン使うだもんで。
ハーレーなんかはけっこう燃費いいよ、883とか。
排気量大きいけど低速トルクあるからかな、とか思うんだけど
でも結局排気量もある程度のトルクがあるなら少ない方が燃費は良いよね
>>638
車は生活用品の意味合いが強いので燃費が売れ行きに影響するから開発の時力入れるらしい
スパルタンな仕様とかだったら燃費は悪いだろｗ
エキパイはそれほどは関係ないんじゃないのかな
もちろん燃焼効率が良いにこした事はないけど
あまり回転上げなくても走れるだけのトルクやパワーがあるかどうかなんだと思う
だから低速トルクのあるシングルが有利なんだと思うんだけど
回転あげる＝たくさんガソリン使うだもんで。
ハーレーなんかはけっこう燃費いいよ、883とか。
排気量大きいけど低速トルクあるからかな、とか思うんだけど
でも結局排気量もある程度のトルクがあるなら少ない方が燃費は良いよね
>>638
車は生活用品の意味合いが強いので燃費が売れ行きに影響するから開発の時力入れるらしい
■車種＆排気量：PS250
■計測した地域：神奈川
■街乗り燃費 ：27km/L
■郊外燃費 ： 27km/L
■高速燃費 ：不明
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：不明
■最高燃費 ：不明
■航続距離 ：不明
■ピザ具合 ：72kg
■ひとこと ：カタログ値(60km/h定地走行テスト値で37km/L)
■計測した地域：神奈川
■街乗り燃費 ：27km/L
■郊外燃費 ： 27km/L
■高速燃費 ：不明
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：不明
■最高燃費 ：不明
■航続距離 ：不明
■ピザ具合 ：72kg
■ひとこと ：カタログ値(60km/h定地走行テスト値で37km/L)
646 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 08:03:22 ID:zGttSXMJ
■車種＆排気量：VFR750F
■計測した地域：茨城
■街乗り燃費 ：13km/L
■郊外燃費 ： 16km/L
■高速燃費 ：18km/L
■峠燃費 ：10km/L
■最低燃費 ：10km/L
■最高燃費 ：22km/L
■航続距離 ：約260㌔
■ピザ具合 ：60kg
■ひとこと ：燃費が悪い。
■計測した地域：茨城
■街乗り燃費 ：13km/L
■郊外燃費 ： 16km/L
■高速燃費 ：18km/L
■峠燃費 ：10km/L
■最低燃費 ：10km/L
■最高燃費 ：22km/L
■航続距離 ：約260㌔
■ピザ具合 ：60kg
■ひとこと ：燃費が悪い。
CB223のカタログ燃費が異常に悪い件
CB223S 41.0
TW225 50.0
この違いは何？HONDAのやる気の無さの表れ？
CB223S 41.0
TW225 50.0
この違いは何？HONDAのやる気の無さの表れ？
ホンダは総じてカタログも実燃費も控えめ。
XVS250ドラッグスター
街乗り30-35km/l
最高43km/l
体重40kgですぉ
XVS250ドラッグスター
街乗り30-35km/l
最高43km/l
体重40kgですぉ
カタログの値なんて気にしちゃいけない
参考にはするが
651 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 21:38:03 ID:Z5y4ePQb
■車名 ：sport1100 inj
■年式 ：1995、約20000km
■街乗り ：18～20km/l
■郊外 ：20～25km/l
■高速 ：20～29km/l
■最高 ：29km/l
■航続 ：280～400kmくらい
■体重 ：57kg
□一言 ：>>92-93です。
高速道の記録更新＆㍑ツインの話題が出たので再投稿してみる。
あとタンク容量がカタログ19Lに対して、実容量15Lですた。。
■年式 ：1995、約20000km
■街乗り ：18～20km/l
■郊外 ：20～25km/l
■高速 ：20～29km/l
■最高 ：29km/l
■航続 ：280～400kmくらい
■体重 ：57kg
□一言 ：>>92-93です。
高速道の記録更新＆㍑ツインの話題が出たので再投稿してみる。
あとタンク容量がカタログ19Lに対して、実容量15Lですた。。
653 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 21:43:57 ID:anoIjWg8
■車種＆排気量：隼
■計測した地域：長野
■街乗り燃費 ：15km/L
■郊外燃費 ： 17km/L
■高速燃費 ：23km/L
■峠燃費 ：17km/L
■最低燃費 ：15km/L
■最高燃費 ：24km/L
■航続距離 ：約280㌔
■ピザ具合 ：68kg
■ひとこと ：思ったより燃費よい。高速が良い燃費。
■計測した地域：長野
■街乗り燃費 ：15km/L
■郊外燃費 ： 17km/L
■高速燃費 ：23km/L
■峠燃費 ：17km/L
■最低燃費 ：15km/L
■最高燃費 ：24km/L
■航続距離 ：約280㌔
■ピザ具合 ：68kg
■ひとこと ：思ったより燃費よい。高速が良い燃費。
■車名 ：XANTHUS
■排気量：400
■街乗り ：14km/l
■郊外 ：10km/l
■高速 ：23km/l
■最高 ：25km/l
■航続 ：km～150km (ハッピーメーターなので150でキッチリ給油)
□一言 ：162ｃｍのおれにもジャストサイズで扱いやすく、速い。そして珍しい。最高の相棒。
■排気量：400
■街乗り ：14km/l
■郊外 ：10km/l
■高速 ：23km/l
■最高 ：25km/l
■航続 ：km～150km (ハッピーメーターなので150でキッチリ給油)
□一言 ：162ｃｍのおれにもジャストサイズで扱いやすく、速い。そして珍しい。最高の相棒。
郊外は20km/lですた；ｗ；
■TDM900('03)
■街乗り燃費 (街乗りはあまりしないからよくわからん)
■郊外燃費 28km/l （2500rpm～3000rpm位)
■高速道路燃費 28km/l (4000rpm以下)
20km/l (4000rpm超)
■最高燃費 30km/l
■航続距離 450km位で燃料警告点滅
□4000rpm以下なら、かなり良い燃費。
■街乗り燃費 (街乗りはあまりしないからよくわからん)
■郊外燃費 28km/l （2500rpm～3000rpm位)
■高速道路燃費 28km/l (4000rpm以下)
20km/l (4000rpm超)
■最高燃費 30km/l
■航続距離 450km位で燃料警告点滅
□4000rpm以下なら、かなり良い燃費。
>>652の燃費が俺の250レプリカと同じだ…
俺が馬鹿みたいだ…いや、馬鹿かｗ
俺が馬鹿みたいだ…いや、馬鹿かｗ
■車種＆排気量：FZS1000
■計測した地域：四国
■街乗り燃費 ：18km/L
■郊外燃費 ：21km/L
■高速燃費 ：22km/L
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：16km/L
■最高燃費 ：23km/L
■航続距離 ：380km～400km
■ピザ具合 ：75kg
■ひとこと ：約25000km走行してトータル燃費19.7Km/L
足が長い所がロンツーでは便利だ。
■計測した地域：四国
■街乗り燃費 ：18km/L
■郊外燃費 ：21km/L
■高速燃費 ：22km/L
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：16km/L
■最高燃費 ：23km/L
■航続距離 ：380km～400km
■ピザ具合 ：75kg
■ひとこと ：約25000km走行してトータル燃費19.7Km/L
足が長い所がロンツーでは便利だ。
661 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 23:50:55 ID:Z5y4ePQb
662 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 23:59:08 ID:Ybvt8oBi
■DR250S
■バーナムさんちのピストン
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 28km/l
■最高燃費 33km/l
■林道燃費 20km/l
■バーナムさんちのピストン
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 28km/l
■最高燃費 33km/l
■林道燃費 20km/l
>>658
燃費が同じでも、高回転や軽さから来る楽しさがあるじゃまいか。
うちのはポジションは前傾だけど重たくて、振り回すのは俺の腕じゃ無理ｗ
>>661
OHV2バルブってのが大きいのかなぁと。
ﾏﾀｰﾘ走ることが多い自分には合っているみたい。
燃費が同じでも、高回転や軽さから来る楽しさがあるじゃまいか。
うちのはポジションは前傾だけど重たくて、振り回すのは俺の腕じゃ無理ｗ
>>661
OHV2バルブってのが大きいのかなぁと。
ﾏﾀｰﾘ走ることが多い自分には合っているみたい。
■車名 ：ウォーリア
■排気量 ：1670cc
■街乗り ：9～12km/l
■高速 ：15～23km/l
■航続 ：140～260くらい（もっといくかも？）
ひとこと ：街乗りの燃費がやたら悪い。高速は遊ばなきゃ20k/l越える。
■排気量 ：1670cc
■街乗り ：9～12km/l
■高速 ：15～23km/l
■航続 ：140～260くらい（もっといくかも？）
ひとこと ：街乗りの燃費がやたら悪い。高速は遊ばなきゃ20k/l越える。
666 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 00:33:20 ID:yEh9fn53
667 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 00:38:38 ID:yEh9fn53
>>665聞き慣れないモデルにはそこら辺のＪＰＧのＵＲＬお願いします
■車名 ：ウォーリア http://users.telenet.be/xeleven/nakeds/Yamaha-RoadStar-Warrior-2003.jpg
ググレカスが面倒なので、
■車名 ：ウォーリア http://users.telenet.be/xeleven/nakeds/Yamaha-RoadStar-Warrior-2003.jpg
ググレカスが面倒なので、
>667
申し訳ない＆JPGありがとうございます
申し訳ない＆JPGありがとうございます
669 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 00:59:46 ID:ilDXjk1v
アドレスV125G日本製
回すからリッター26KMくらい
回すからリッター26KMくらい
670 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 01:42:47 ID:wzytZTmU
エストレヤ
常時リッター３５
常時リッター３５
671 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 03:47:12 ID:K+K1IlMI
DUCATI 1098S
ほとんど止まらず走っても15km/㍑行かない。
街乗りはしないが、10km/㍑切る予感…
ほとんど止まらず走っても15km/㍑行かない。
街乗りはしないが、10km/㍑切る予感…
■GSX-400impulse
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 ～35km/l
■高速道路燃費 15km/l～
■最高燃費 35km/l
□ケツ ４発のくせに意外と走る。回さなきゃね
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 ～35km/l
■高速道路燃費 15km/l～
■最高燃費 35km/l
□ケツ ４発のくせに意外と走る。回さなきゃね
■RG400Γ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ８km/l
■郊外燃費 ～14km/l
■高速道路燃費 12km/l前後
■最高燃費 14km/l
□ケツ まったり走るとカブルので仕方ない
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 ８km/l
■郊外燃費 ～14km/l
■高速道路燃費 12km/l前後
■最高燃費 14km/l
□ケツ まったり走るとカブルので仕方ない
□ケツ←DRZの人のをコピペして書いたらケツを消し忘れたｗｗｗロケツって何だろと思ったけどさ
675 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 10:29:09 ID:hAAGd4MW
■Live Dio
■排気量49cc
■街乗り燃費３０．５Km/L
□ケツ 原付でリッター３０って・・・
■排気量49cc
■街乗り燃費３０．５Km/L
□ケツ 原付でリッター３０って・・・
そんなもんじゃね？
677 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 12:22:27 ID:9qVUdYNH
ぶっちゃけ燃費とか
・急加速しない
これだけ気をつけてれば、
エコエコで低回転ハイギヤだろーが
普通にブーンって回そうが
正直大して変わってない
だったら普通に回して普通に流れに乗って楽しくライディングしようぜ。
・急加速しない
これだけ気をつけてれば、
エコエコで低回転ハイギヤだろーが
普通にブーンって回そうが
正直大して変わってない
だったら普通に回して普通に流れに乗って楽しくライディングしようぜ。
678 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 12:22:55 ID:9qVUdYNH
そして・・・・・そんな俺のV-TWINマグナ（片バンク死亡）は
１８km/ L。
１８km/ L。
679 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 12:27:06 ID:fJ9a/cUv
なんでそんなに燃費いいんだ
680 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 13:10:16 ID:hAAGd4MW
住んでる地域にもよるよね
極端な話、北海道で信号が一つもない家と農場の往復、
東京都内で家から勤務先まで、延々赤信号でゴーストップの連続では。
極端な話、北海道で信号が一つもない家と農場の往復、
東京都内で家から勤務先まで、延々赤信号でゴーストップの連続では。
自分も一番燃費が良かったのは北海道で信号が何キロも無いような道をボーッと走ったときでしたね。
やっぱり０km/hからの発進は結構影響しますね。あとアイドリングストップは15秒程度から効果があるとか。自分はセルがないバイクなんで無理ですが…
やっぱり０km/hからの発進は結構影響しますね。あとアイドリングストップは15秒程度から効果があるとか。自分はセルがないバイクなんで無理ですが…
インジェクションのバイクに乗り換えてアイドリングストップやりまくるぞー！！とか思って
信号青になってセルかけまくったのにエンジンかからず・・・
詐欺に合った気分だ。
信号青になってセルかけまくったのにエンジンかからず・・・
詐欺に合った気分だ。
ドライブモードを切り替えるのが面倒でアイドルストップするのが非常に面倒だ。
>>675
ケツいらない…
ケツいらない…
□ケツ щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
687 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 08:22:28 ID:oQhcDojp
■車種＆排気量：88CBR250R
■計測した地域：神奈川
■街乗り燃費 ：22km/L
■郊外燃費 ： 25km/L
■高速燃費 ：29km/L
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：20km/L
■最高燃費 ：30km/L
■航続距離 ：約300㌔
■ピザ具合 ：何だそりゃ？
■ひとこと ：走行距離56000 ハイオク使用
■もうひとこと :遅い、止まらないニューマシン欲しいでつ
■計測した地域：神奈川
■街乗り燃費 ：22km/L
■郊外燃費 ： 25km/L
■高速燃費 ：29km/L
■峠燃費 ：不明
■最低燃費 ：20km/L
■最高燃費 ：30km/L
■航続距離 ：約300㌔
■ピザ具合 ：何だそりゃ？
■ひとこと ：走行距離56000 ハイオク使用
■もうひとこと :遅い、止まらないニューマシン欲しいでつ
テスト
■バイク名 EX-4
■排気量 400
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 23km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 26km/l
□なにか一言 メタボリック急速に進行中！
■排気量 400
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 23km/l
■高速道路燃費 25km/l
■最高燃費 26km/l
□なにか一言 メタボリック急速に進行中！
■DJEBEL250XC('98)
■北海道
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 30km/l
■最低燃費 22km/l
■最高燃費 35km/l
■航続距離 450km位でリザーブ
□マッタリペースが多いせいか、燃費良いです。
■北海道
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 30km/l
■最低燃費 22km/l
■最高燃費 35km/l
■航続距離 450km位でリザーブ
□マッタリペースが多いせいか、燃費良いです。
691 ： ：2008/04/21(月) 10:29:17 ID:kYeM2Cel
>>690
北海道にしちゃ燃費悪すぎじゃね？
北海道にしちゃ燃費悪すぎじゃね？
250単気筒で北海道ならもっと走りそうな
油冷DOHCじゃこんなもんじゃない？
／￣￣＼
／ ⌒ ⌒ ＼ んなこたーないだろ。常識的に考えて･･･
| （●） （●） | ＿＿＿_
. | （__人__） .| ／ ＼
| ｀ ⌒´ | ／ ─ ― ＼
. | } .＼ ／ （●） （●） ＼
. ヽ .} ＼ | （__人__） | んなこたーないお
ヽ ノ ＼ ＼ ｀ ⌒´ _／
/ く. ＼ ＼ ノ ＼
| ＼ ＼ (⌒二 |
| |ヽ、二⌒)、 ＼ ｜ |
>>693
クラス最高？の31psエンジンだしな。
クラス最高？の31psエンジンだしな。
ピザなんだろ
ますますクラブマンの燃費の良さが謎めいてきた
>>695
あのエンジンは30PSの筈。
最高出力はWR250の31PSに負けたが･･･。
いまの技術ならジェベルももっとパワー出せるかもね。
まぁスペックだけじゃ分からない特性もあるから何とも言えないけど。
>>697
乗り方によっても随分差が出るからあんまり比較はしないほうが良いかも。
あのエンジンは30PSの筈。
最高出力はWR250の31PSに負けたが･･･。
いまの技術ならジェベルももっとパワー出せるかもね。
まぁスペックだけじゃ分からない特性もあるから何とも言えないけど。
>>697
乗り方によっても随分差が出るからあんまり比較はしないほうが良いかも。
700 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 01:20:32 ID:MnTBXT/h
701 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 02:40:07 ID:NN2np6Ob
■バイク名 アプリオ
■排気量 50cc2st
■街乗り燃費 28km/l
■郊外燃費 32km/l
□なにか一言
原付のくせに生意気な,,,
まあ加速いいからいいけど
■排気量 50cc2st
■街乗り燃費 28km/l
■郊外燃費 32km/l
□なにか一言
原付のくせに生意気な,,,
まあ加速いいからいいけど
702 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 20:30:13 ID:PNJyXP3b
2stなら十分上出来じゃね？
お前は２ｓｔに何を求めているんだ
お前は２ｓｔに何を求めているんだ
80km/hぐらいから全然違うよ。
いや全然は言い過ぎかもしれんが、軽い２５０単コロオフ系なんかだとけっこうちがう。
風強かったりすると余計だよ。
AX-1だが80以上だとよくてリッター３５，６ぐらいだけど、60,70でダラーっと走るとリッター４０に迫る
いや全然は言い過ぎかもしれんが、軽い２５０単コロオフ系なんかだとけっこうちがう。
風強かったりすると余計だよ。
AX-1だが80以上だとよくてリッター３５，６ぐらいだけど、60,70でダラーっと走るとリッター４０に迫る
■bros `89式
■排気量650
■街乗り燃費 16km/l
■郊外燃費 18km/l
■高速道路燃費 18km/l
■最高燃費 23km/l北海道 宗谷－羅臼までのどっか
□FCR39 ｱﾌ2 650純正ｶﾑ ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗ。ﾊﾞｲｸも、ﾗｲﾀﾞｰも旧式化してきました。
ﾌﾙﾉｰﾏﾙの時は町中20k位走った気が・・・・むかーしの話だけど。
Brosかぁ
spada乗りとしては気になってしょうがないバイクだったな
spada乗りとしては気になってしょうがないバイクだったな
706 ：774RR：2008/04/25(金) 21:34:43 ID:cPjTvFL9
■スペイシー１００
■大阪
■街乗り燃費 34km/l
■郊外燃費 38km/l
■高速道路燃費 不可
■最低燃費 21km/l
■最高燃費 48km/l
■航続距離 230km
□乗り方次第で燃費が変わります
■大阪
■街乗り燃費 34km/l
■郊外燃費 38km/l
■高速道路燃費 不可
■最低燃費 21km/l
■最高燃費 48km/l
■航続距離 230km
□乗り方次第で燃費が変わります
>>706
そりゃあそうだろうｗ
そりゃあそうだろうｗ
708 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 19:51:51 ID:GRz8dR8R
暫定税率が無くなることが最高の燃費向上
【許すな】自民党前でクラクションオフ【暫定税率】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1207026723/
【許すな】自民党前でクラクションオフ【暫定税率】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1207026723/
■使用したﾊﾞｲｸ……マジェスティ125FI
■年式、排気量……06モデル 125cc
■計測した地域……主に横浜市内
■街乗り燃費………42～47km/L
■郊外燃費…………45～52km/L
■高速道路…………走れません
■最高記録…………55.4km/L
■最低記録…………38km/L
■航続距離…………360km～430kmくらい
■コメント…………
速度計がハッピーだけどオドもハッピーという噂。でもGマジェのオドも同じくらいです。
燃料タンクはうまく入れると8.5㍑。給排気・ミッション等はノーマルです。
最高燃費は北海道で延々とメーター読み70kmくらいで走行した時に記録。
■使用したﾊﾞｲｸ……グランドマジェスティ
■年式、排気量……05モデル 250cc
■計測した地域……主に横浜市内
■街乗り燃費………25～28km/L
■郊外燃費…………30～33km/L
■高速道路…………今度走ってみます
■最高記録…………33.8km/L
■最低記録…………25km/L
■航続距離…………350km～430kmくらい
■コメント…………
最高燃費は主に80～100km巡航使用時のもの。
燃料タンクは１４㍑と同排気量のスクーターの中では大きめ。
高速ならもっと延びる予感。車体はフルノーマル。
■年式、排気量……06モデル 125cc
■計測した地域……主に横浜市内
■街乗り燃費………42～47km/L
■郊外燃費…………45～52km/L
■高速道路…………走れません
■最高記録…………55.4km/L
■最低記録…………38km/L
■航続距離…………360km～430kmくらい
■コメント…………
速度計がハッピーだけどオドもハッピーという噂。でもGマジェのオドも同じくらいです。
燃料タンクはうまく入れると8.5㍑。給排気・ミッション等はノーマルです。
最高燃費は北海道で延々とメーター読み70kmくらいで走行した時に記録。
■使用したﾊﾞｲｸ……グランドマジェスティ
■年式、排気量……05モデル 250cc
■計測した地域……主に横浜市内
■街乗り燃費………25～28km/L
■郊外燃費…………30～33km/L
■高速道路…………今度走ってみます
■最高記録…………33.8km/L
■最低記録…………25km/L
■航続距離…………350km～430kmくらい
■コメント…………
最高燃費は主に80～100km巡航使用時のもの。
燃料タンクは１４㍑と同排気量のスクーターの中では大きめ。
高速ならもっと延びる予感。車体はフルノーマル。
燃費良いな～オイ(´･ω･`)
711 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 17:19:35 ID:uqN8lK6s
冬の間寒くて燃費悪かったけど(26～28ｋｍ／Ｌ)
最近暖かくなって燃費よくなってきた(29～32ｋｍ／Ｌ)
一応暖かい季節用に低開度のキャブセット少々した
以前書いたRG125ガンマ(94年式)
2ストだから仕方ないのだろうけど
同じ125なのにマジェスティに惨敗の俺涙目
最近暖かくなって燃費よくなってきた(29～32ｋｍ／Ｌ)
一応暖かい季節用に低開度のキャブセット少々した
以前書いたRG125ガンマ(94年式)
2ストだから仕方ないのだろうけど
同じ125なのにマジェスティに惨敗の俺涙目
速度計がハッピー＝オドもハッピー＝燃費もハッピー
ハッピー差し引いてもかなり燃費いいな。
714 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 20:58:59 ID:PNUfQgzL
速度計がハッピー＝オドもハッピー＝燃費もハッピー ＝おまいもハッピー＝俺涙目
おまいらの笑いの引き出しの燃費は最悪だなｗｗｗｗｗ
だれがうまい事言えと（ry
■バイク名 06`CBR600RR
■街乗り燃費 km/l 15km/l
■郊外燃費 km/l 17km/l
■高速道路燃費 km/l 20km/l
■最高燃費 km/l 20km/l
□なにか一言 国内セミフルパ仕様、上の方にある1000RRと、あんま変わらんなあ
■街乗り燃費 km/l 15km/l
■郊外燃費 km/l 17km/l
■高速道路燃費 km/l 20km/l
■最高燃費 km/l 20km/l
□なにか一言 国内セミフルパ仕様、上の方にある1000RRと、あんま変わらんなあ
■バイク名 フリーウェイ(非メットイン)
■ 排気量 250
■ 郊外 22ｷﾛ
■ 高速 25ｷﾛ
■ 最高 30ｷﾛ
□ なにか一言 まぁこんなもんかな？
■ 排気量 250
■ 郊外 22ｷﾛ
■ 高速 25ｷﾛ
■ 最高 30ｷﾛ
□ なにか一言 まぁこんなもんかな？
■TZR250RS
■年式 93年
■街乗り燃費 10km/l
■郊外燃費 17km/l
■高速道路 走る気なし
■最高記録 17km/l
■最低記録 9km/l
■航続距離 130km位（リザーブまで）
■コメント 郊外燃費は白馬に捕まり、へこんで制限速度で走った時のもの。
かぶりまくりでまともに走れたもんじゃなかった。
キャブO/H予定のまま放置3ヶ月目。ごめんよ。
■年式 93年
■街乗り燃費 10km/l
■郊外燃費 17km/l
■高速道路 走る気なし
■最高記録 17km/l
■最低記録 9km/l
■航続距離 130km位（リザーブまで）
■コメント 郊外燃費は白馬に捕まり、へこんで制限速度で走った時のもの。
かぶりまくりでまともに走れたもんじゃなかった。
キャブO/H予定のまま放置3ヶ月目。ごめんよ。
>>720
レアじゃねー、頑張って走ってください。
レアじゃねー、頑張って走ってください。
■車種：Today(ｷｬﾌﾞ)
■地域：主に福岡市内
■街乗り燃費：38～40km/L
■最低燃費：33km/L
■最高燃費：42km/L
■コメント
最高燃費は購入直後の慣らしの頃です。最低燃費はバイク屋で最初にオイル交換した後に記録しましたが、当時はエンジンの回りも重く感じたのでバイク屋が粘度の高いオイルを入れたのでしょうね。
ちなみに現在はキャッスルオイルの10W-30を使ってます。
■地域：主に福岡市内
■街乗り燃費：38～40km/L
■最低燃費：33km/L
■最高燃費：42km/L
■コメント
最高燃費は購入直後の慣らしの頃です。最低燃費はバイク屋で最初にオイル交換した後に記録しましたが、当時はエンジンの回りも重く感じたのでバイク屋が粘度の高いオイルを入れたのでしょうね。
ちなみに現在はキャッスルオイルの10W-30を使ってます。
■バイク名 CB400SB Revo
■ODD 2655.0km
■総給油量 132.2L
■燃費 20.08km/L
■ODD 2655.0km
■総給油量 132.2L
■燃費 20.08km/L
>722
ＴＯＤＡＹのクセに燃費悪くないか？
ＴＯＤＡＹのクセに燃費悪くないか？
>>724
90kg近い私の体重が原因かも知れません。友人数名が所有するTodayはどれも40km/L以上走っているようです。
90kg近い私の体重が原因かも知れません。友人数名が所有するTodayはどれも40km/L以上走っているようです。
>>723
結構燃費いいんだな。
結構燃費いいんだな。
>>725
自転車に乗れデブ
自転車に乗れデブ
■車種 ：０５ＸＶＳ２５０ドラッグスター
■地域 ： 東京２３区
■街乗 ： ３０
■郊外 ： ３５-４０
■高速 ： ３５
■最低 ： ２８
■最高 ： ４５・５
■航続 ： １１Ｌタンク ７Ｌでリザーブ
■ｺﾒﾝﾄ ： 燃費が…いいです…体重４３ｋｇ キャンプ荷物満載で最高を記録
■地域 ： 東京２３区
■街乗 ： ３０
■郊外 ： ３５-４０
■高速 ： ３５
■最低 ： ２８
■最高 ： ４５・５
■航続 ： １１Ｌタンク ７Ｌでリザーブ
■ｺﾒﾝﾄ ： 燃費が…いいです…体重４３ｋｇ キャンプ荷物満載で最高を記録
729 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 16:09:03 ID:HJ9ie8QP
支援
730 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 17:03:47 ID:14EgPU26
ビラーゴから続いてるエンジンは燃費よいよね
731 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 12:17:04 ID:I8XekEV3
促進
■使用したﾊﾞｲｸ……NS-1
■年式、排気量……95年モデル、50cc
■計測した地域……静岡東部
■街乗り燃費………26～30km/L
■郊外燃費…………30～35km/L
■最高記録…………36km/L
■最低記録…………25km/L
■航続距離…………リザーバ含めないと170～210km
■コメント
ポート加工、面研、PE24、社外チャンバーですが、何故か燃費良いです。
10000rpm超まで回して走っても長距離なら30位いきます。
もっとも、7000rpm以下は全く使えませんがorz
■年式、排気量……95年モデル、50cc
■計測した地域……静岡東部
■街乗り燃費………26～30km/L
■郊外燃費…………30～35km/L
■最高記録…………36km/L
■最低記録…………25km/L
■航続距離…………リザーバ含めないと170～210km
■コメント
ポート加工、面研、PE24、社外チャンバーですが、何故か燃費良いです。
10000rpm超まで回して走っても長距離なら30位いきます。
もっとも、7000rpm以下は全く使えませんがorz
733 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 00:13:00 ID:BeWvKZ/l
■使用したﾊﾞｲｸ……ホーネット
■年式、排気量…… 05年式 250ｃｃ
■計測した地域……たくさん （主に東京）
■街乗り燃費………21km/L
■郊外燃費…………24～28km/L
■高速燃費…………20km/l
■最高記録…………30km/L
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………300～450km
■コメント
マフラーを変えた割には良いと思います
ちなみに最高記録は北海道で。
あそこはどうやっても悪い燃費にならんｗ
■年式、排気量…… 05年式 250ｃｃ
■計測した地域……たくさん （主に東京）
■街乗り燃費………21km/L
■郊外燃費…………24～28km/L
■高速燃費…………20km/l
■最高記録…………30km/L
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………300～450km
■コメント
マフラーを変えた割には良いと思います
ちなみに最高記録は北海道で。
あそこはどうやっても悪い燃費にならんｗ
>>736
回さないのが一番って信じてる、四輪糊は多いな。キツめの上り坂でもギアはトップ固定。
それでもスピードが出てれば問題無いんだが、制限速度をしっかり守ってたりするので、
徐々に失速してゆき、しまいに原付並に速度に。
ディーゼル愛用者だったりもする。
回さないのが一番って信じてる、四輪糊は多いな。キツめの上り坂でもギアはトップ固定。
それでもスピードが出てれば問題無いんだが、制限速度をしっかり守ってたりするので、
徐々に失速してゆき、しまいに原付並に速度に。
ディーゼル愛用者だったりもする。
四輪で面白いのが、クネクネ道で意地でも60km/h以下にならんように
コーナリングし続けたら驚くほど燃費が良かったなｗ
回転数は70％ぐらいまで使ってたけど、
加速する回数を減らすのはめっちゃ効果あるね。
コーナリングし続けたら驚くほど燃費が良かったなｗ
回転数は70％ぐらいまで使ってたけど、
加速する回数を減らすのはめっちゃ効果あるね。
■バイク名 マジェスティ125FI
■排気量 125cc
■街乗り燃費 31km/l
■郊外燃費 43km/l
■最高燃費 43km/l
■コメント おそらくハッピー。ライダーはデブ
■バイク名 トゥデイ（07）
■排気量 50cc
■街乗り燃費 34km/l
■最高燃費 52km/l
■コメント 弟が通学で乗ってる
■排気量 125cc
■街乗り燃費 31km/l
■郊外燃費 43km/l
■最高燃費 43km/l
■コメント おそらくハッピー。ライダーはデブ
■バイク名 トゥデイ（07）
■排気量 50cc
■街乗り燃費 34km/l
■最高燃費 52km/l
■コメント 弟が通学で乗ってる
回転をできるだけ低く・・・
そう心がけて毎日走ってたら、燃費は確かに上がった。24→28
こりゃいいや！って思ってたら2週間ほどでセルが回らなくなった。
バッテリーに充電されてなかったんだな。
そう心がけて毎日走ってたら、燃費は確かに上がった。24→28
こりゃいいや！って思ってたら2週間ほどでセルが回らなくなった。
バッテリーに充電されてなかったんだな。
チェーンを小豆に整備すれば５ｋｍは上がる。
742 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 22:25:11 ID:LoiLe6c1
基本的に回転数は低い方が燃費にはいいけど
結局は効率の問題だから少し回した方が、トータル
ガソリン吐出量が減るならもちろんその方が燃費いいわな
俺のバイクは3～4000rpmじゃトルクとパワーが
ないからアクセルガバっとあけないと加速しない
だから5000rpmでアクセル少ない方が燃費はいいしね
3000rpmでもパワー無理なく出せるバイクや車なら
当然回転は低い方がいいと思う
>>740
どんだけ低い回転で走ったんだ？ある意味すごいｗ
電力消費量が発電量を上回っちまったんだな
>>741
俺はほぼノーメンテから最高のチェーン潤滑に
いきなり変えてもそれほど変わらなかったよ
チェーンのびのびでスプロケの刃が低くなって空転寸前から
新品に変えて1～2ｋｍ／Ｌアップした位。20ｋｍ／Ｌ前半かな
結局は効率の問題だから少し回した方が、トータル
ガソリン吐出量が減るならもちろんその方が燃費いいわな
俺のバイクは3～4000rpmじゃトルクとパワーが
ないからアクセルガバっとあけないと加速しない
だから5000rpmでアクセル少ない方が燃費はいいしね
3000rpmでもパワー無理なく出せるバイクや車なら
当然回転は低い方がいいと思う
>>740
どんだけ低い回転で走ったんだ？ある意味すごいｗ
電力消費量が発電量を上回っちまったんだな
>>741
俺はほぼノーメンテから最高のチェーン潤滑に
いきなり変えてもそれほど変わらなかったよ
チェーンのびのびでスプロケの刃が低くなって空転寸前から
新品に変えて1～2ｋｍ／Ｌアップした位。20ｋｍ／Ｌ前半かな
■バイク名 ホンダ・JADE
■排気量 250cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速道路燃費 28km/l
■最高燃費 29km/l
■特にエコランは心がけていないし、1回乗る毎にどこかでは上まで回す。
■排気量 250cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速道路燃費 28km/l
■最高燃費 29km/l
■特にエコランは心がけていないし、1回乗る毎にどこかでは上まで回す。
>>740
アイドリングが低いと充電電流が少なくなり、充電不足に陥るので注意。
アイドリングが低いと充電電流が少なくなり、充電不足に陥るので注意。
>>742
>>どんだけ低い回転で走ったんだ？ある意味すごいｗ
電力消費量が発電量を上回っちまったんだな
くだり坂では、後続車や前方の詰まり具合を確認して、行けそうなときはクラッチオフで数百ｍかせいだりしてた。
裏道とかは６速・失速直前走行とか。
そんな事やってたら、クラッチのベアリングが吹き飛んだ。
ま、百済ねーコトしちまったよ。
もうやらね。
>>どんだけ低い回転で走ったんだ？ある意味すごいｗ
電力消費量が発電量を上回っちまったんだな
くだり坂では、後続車や前方の詰まり具合を確認して、行けそうなときはクラッチオフで数百ｍかせいだりしてた。
裏道とかは６速・失速直前走行とか。
そんな事やってたら、クラッチのベアリングが吹き飛んだ。
ま、百済ねーコトしちまったよ。
もうやらね。
746 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 23:24:24 ID:uwBdnMLB
■車種：DUCATI MONSTER 900ｉｓｅ
■排気量：900ｃｃ
■年式：2001年式
■街乗り燃費 ：19Km/L
■郊外燃費 ：22Km/L
■高速燃費 ：21～24km/L （巡航速度しだい）
■現在の走行距離：約21000km
■ひとこと ：購入後、未だノントラブル。珍しい？
■排気量：900ｃｃ
■年式：2001年式
■街乗り燃費 ：19Km/L
■郊外燃費 ：22Km/L
■高速燃費 ：21～24km/L （巡航速度しだい）
■現在の走行距離：約21000km
■ひとこと ：購入後、未だノントラブル。珍しい？
747 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 00:03:09 ID:vbCBHIAl
■タイガー900（`95）
■福岡（の外れ）
■街乗り燃費 12km/l
■郊外燃費 16km/l
■高速道路燃費 19km/l
□昔はもちっとマシだったような気がする。
■福岡（の外れ）
■街乗り燃費 12km/l
■郊外燃費 16km/l
■高速道路燃費 19km/l
□昔はもちっとマシだったような気がする。
748 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 00:07:06 ID:/axz8bGQ
>>747
タイガーって何よ、なんか凄くかっこいい
タイガーって何よ、なんか凄くかっこいい
749 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 00:16:14 ID:vbCBHIAl
750 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 00:19:06 ID:/axz8bGQ
■バイク名 kymco グランドディンク 125Ｚ
■排気量 125cc
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 34km/l
■高速道路燃費 -
■最高燃費 42km/l
■体重60kg ほぼノーマル エンジンオイルの種類で燃費変化しまくり
■排気量 125cc
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 34km/l
■高速道路燃費 -
■最高燃費 42km/l
■体重60kg ほぼノーマル エンジンオイルの種類で燃費変化しまくり
■車種：SUZUKI TL1000R
■排気量：1000ｃｃ
■年式：1998年式
■街乗り燃費 ：15～17Km/L
■郊外燃費 ：20Km/L
■高速燃費 ：20～23km/L（あまり乗らない）
■現在の走行距離：約22412km
■ひとこと ：細菌乗り換え、燃費考えて3000rpm位を維持して乗ると、15ｋｍ/L位。
気持ちよく走ると17km/L位となる事が判った。でも警察ｺﾜｽ。
■排気量：1000ｃｃ
■年式：1998年式
■街乗り燃費 ：15～17Km/L
■郊外燃費 ：20Km/L
■高速燃費 ：20～23km/L（あまり乗らない）
■現在の走行距離：約22412km
■ひとこと ：細菌乗り換え、燃費考えて3000rpm位を維持して乗ると、15ｋｍ/L位。
気持ちよく走ると17km/L位となる事が判った。でも警察ｺﾜｽ。
>>747
恐らくTDM、若しくはTDRのコンセプトのパクリです｡
アルプスローダーって奴｡
特徴は
・ガレを走るわけでもないのでキャストホイール
・距離走るので、ハーフカウル付
・単気筒←振動が･･･ 4気筒←重い・・・ で2気筒。（だから各社から出せた。トラは3気筒）
あとは前後ショックのストロークは長め（乗り心地、操縦性等から）、パニア設定あり
その後、DL1000（su）、ﾑﾙﾁｽﾄﾗﾀﾞｰ（du）、ｷｬﾆｵﾝ（ca）、ﾊﾞﾗﾃﾞﾛ（ho）・・・等等各社から
同じコンセプトのバイクが売り出されました｡
まあ、その元になったのは、パリダカモデルなんだがｗｗｗ
dabunnsumaso
恐らくTDM、若しくはTDRのコンセプトのパクリです｡
アルプスローダーって奴｡
特徴は
・ガレを走るわけでもないのでキャストホイール
・距離走るので、ハーフカウル付
・単気筒←振動が･･･ 4気筒←重い・・・ で2気筒。（だから各社から出せた。トラは3気筒）
あとは前後ショックのストロークは長め（乗り心地、操縦性等から）、パニア設定あり
その後、DL1000（su）、ﾑﾙﾁｽﾄﾗﾀﾞｰ（du）、ｷｬﾆｵﾝ（ca）、ﾊﾞﾗﾃﾞﾛ（ho）・・・等等各社から
同じコンセプトのバイクが売り出されました｡
まあ、その元になったのは、パリダカモデルなんだがｗｗｗ
dabunnsumaso
>>689
俺のEX-4もだいたいそんな感じだな。大切にのりましょう！
俺のEX-4もだいたいそんな感じだな。大切にのりましょう！
■使用したﾊﾞｲｸ……CB400SF
■年式、排気量……９６年
■計測した地域……と～ほぐ
■街乗り燃費………20km/L
■郊外燃費…………25km/L
■高速道路…………20km/L
■最高記録…………28km/L
■最低記録…………18km/L
■コメント…………
もうすぐ４万キロのドノーマル。カタログ値まであと３キロ
■使用したﾊﾞｲｸ……中華空冷Dio
■年式、排気量……04 50ｃｃ
■計測した地域……上に同じ
■街乗り燃費………30以下km/L
■郊外燃費…………30～32km/L
■高速道路…………むりぽ
■最高記録…………50km/L
■最低記録…………27km/L
■航続距離…………120kmくらい
■コメント…………
最高は購入直後、最近は３０km/lいったら調子良い方。
１０００キロ毎にオイル交換、１万キロでプラグとエアクリ交換するも燃費変わらず。
３ｒｄバイクのXR230よりも燃費が悪い駄々っ子。
■年式、排気量……９６年
■計測した地域……と～ほぐ
■街乗り燃費………20km/L
■郊外燃費…………25km/L
■高速道路…………20km/L
■最高記録…………28km/L
■最低記録…………18km/L
■コメント…………
もうすぐ４万キロのドノーマル。カタログ値まであと３キロ
■使用したﾊﾞｲｸ……中華空冷Dio
■年式、排気量……04 50ｃｃ
■計測した地域……上に同じ
■街乗り燃費………30以下km/L
■郊外燃費…………30～32km/L
■高速道路…………むりぽ
■最高記録…………50km/L
■最低記録…………27km/L
■航続距離…………120kmくらい
■コメント…………
最高は購入直後、最近は３０km/lいったら調子良い方。
１０００キロ毎にオイル交換、１万キロでプラグとエアクリ交換するも燃費変わらず。
３ｒｄバイクのXR230よりも燃費が悪い駄々っ子。
757 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 22:10:14 ID:PIBY9nSJ
ベルトの損失が大きいね
しかし４ｓｔの割に良くないな、タイヤエアー圧大丈夫？
２ｓｔＤｉｏで３５いくけど・・
しかし４ｓｔの割に良くないな、タイヤエアー圧大丈夫？
２ｓｔＤｉｏで３５いくけど・・
レッツ２でも３５いく
ベルトの損失意味不明ｗｗｗ
ベルトの滑りがひどいってことじゃない？
リヤホイールセンスタ掛けて回したら重いとかね
■使用したﾊﾞｲｸ……CB750
■年式、排気量……07年モデル、747cc
■計測した地域……北海道
■街乗り燃費………18～20km/L
■郊外燃費…………18～22km/L
■最高記録…………24km/L
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………リザーバ含めないで300kmぐらい
■コメント…………ﾏﾌﾗｰ交換ﾓﾘﾜｷｾﾞﾛ使用
■年式、排気量……07年モデル、747cc
■計測した地域……北海道
■街乗り燃費………18～20km/L
■郊外燃費…………18～22km/L
■最高記録…………24km/L
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………リザーバ含めないで300kmぐらい
■コメント…………ﾏﾌﾗｰ交換ﾓﾘﾜｷｾﾞﾛ使用
>>761
それはベルトとは別
それはベルトとは別
>>763わかってんよんなこたぁ
765 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 11:43:34 ID:aPwij6tc
【ベルト＋プーリー】は【チェーン＋スプロケット】にかなわん、損失が大きく熱になってしまう。
766 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 12:34:57 ID:C3+jYDOW
ＤＲ－Ｚ４００
街乗り
キリキリ走って22km/L
のんびり走って24～26km/L
高速道路
120km/h巡行で20～22km/L
街乗り
キリキリ走って22km/L
のんびり走って24～26km/L
高速道路
120km/h巡行で20～22km/L
769 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 13:30:37 ID:TLK/nhNC
■使用したﾊﾞｲｸ……TDM850
■年式、排気量……98年国内モデル、849cc
■計測した地域……東北(郊外)、関東(街乗り)
■街乗り燃費………17km/L
■郊外燃費…………20km/L
■高速道路…………21km/L
■最高記録…………22km/L
■最低記録…………14km/L
■航続距離…………320km
■コメント…………3万km走ってあたりがついてきたのか、最近燃費好調です。3000rpmくらいが良いみたい。
■年式、排気量……98年国内モデル、849cc
■計測した地域……東北(郊外)、関東(街乗り)
■街乗り燃費………17km/L
■郊外燃費…………20km/L
■高速道路…………21km/L
■最高記録…………22km/L
■最低記録…………14km/L
■航続距離…………320km
■コメント…………3万km走ってあたりがついてきたのか、最近燃費好調です。3000rpmくらいが良いみたい。
燃費【ベルト＋プーリー】≦【チェーン＋スプロケット】
効率【ベルト＋プーリー】＞【チェーン＋スプロケット】
なんか、適当に速くダッシュできる割に燃費が良いのが
スクーターの特徴かな。
効率【ベルト＋プーリー】＞【チェーン＋スプロケット】
なんか、適当に速くダッシュできる割に燃費が良いのが
スクーターの特徴かな。
771 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 15:54:11 ID:aPwij6tc
ロードスポーツとスクーターの比較してみたいね。
巡航ではロードスポーツの方が圧倒的に有利な気がする。
渋滞ではクラッチレスのスクーターが楽なんだが・・
巡航ではロードスポーツの方が圧倒的に有利な気がする。
渋滞ではクラッチレスのスクーターが楽なんだが・・
＿＿＿
／ ― ＼
／ (○) ＼ヽ
/ （⌒ (○) / ･･･クラッチレス・・・
/ ￣ヽ__） ／
. ／´ _＿_／
| ＼
| |
クラッチ「操作」レスと読み替えてやれ
■車種：MT-01
■排気量：1700ｃｃ
■年式：2007年式
■街乗り燃費 ：14Km/L
■郊外燃費 ：18Km/L
■高速燃費 ：18-20km/L （100km/h）
■現在の走行距離：約8000km
■ひとこと ：サブの2st原付より燃費が良い
■排気量：1700ｃｃ
■年式：2007年式
■街乗り燃費 ：14Km/L
■郊外燃費 ：18Km/L
■高速燃費 ：18-20km/L （100km/h）
■現在の走行距離：約8000km
■ひとこと ：サブの2st原付より燃費が良い
■DR-Z400SM
■街乗り燃費 26km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速道路燃費 乗ったことない
■峠燃費 23km/l
■最高燃費 32km/l 最近の通勤でコンスタントに記録
□なにか一言
エアクリ・マフラー・タイヤ・ライト以外ノーマル
400にしては燃費が良いので助かる
■GSX1300R隼
■街乗り燃費 16km/L
■郊外燃費 18km/L
■高速燃費 20km/L
■峠燃費 12km/L
■最低燃費 8km/L
■最高燃費 24km/L
□なにか一言
マフラー以外フルノーマル
割と燃費が良いが気持ちよく走ると・・・
■街乗り燃費 26km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速道路燃費 乗ったことない
■峠燃費 23km/l
■最高燃費 32km/l 最近の通勤でコンスタントに記録
□なにか一言
エアクリ・マフラー・タイヤ・ライト以外ノーマル
400にしては燃費が良いので助かる
■GSX1300R隼
■街乗り燃費 16km/L
■郊外燃費 18km/L
■高速燃費 20km/L
■峠燃費 12km/L
■最低燃費 8km/L
■最高燃費 24km/L
□なにか一言
マフラー以外フルノーマル
割と燃費が良いが気持ちよく走ると・・・
776 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 21:37:22 ID:b+veflNg
オレの「７」は気持ち悪く走っても「５」行かないぞ！
777 ：村田 太雄：2008/05/07(水) 22:16:51 ID:93IOOkuX
早いで、早いで！負けへんで！
http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/9.JPG
http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/9.JPG
778 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 01:59:23 ID:xp6hr3Ym
ほ
■使用したﾊﾞｲｸ…ZRX1100
■年式、排気量…00年国内
■計測した地域…関東
■街乗り燃費……13km/L
■郊外燃費………14km/L
■高速道路………17km/L
■最高記録………17km/L
■最低記録………10km/L
■航続距離………255km
■コメント………
タイヤをGPRに変えてから、燃費が悪い。
その割りには減らない。
マフラーはKERKERメガホン。
フィルターは洗浄タイプ。
常に4～5000rpmで走る。
■年式、排気量…00年国内
■計測した地域…関東
■街乗り燃費……13km/L
■郊外燃費………14km/L
■高速道路………17km/L
■最高記録………17km/L
■最低記録………10km/L
■航続距離………255km
■コメント………
タイヤをGPRに変えてから、燃費が悪い。
その割りには減らない。
マフラーはKERKERメガホン。
フィルターは洗浄タイプ。
常に4～5000rpmで走る。
780 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 15:07:32 ID:jycJqRW9
■バイク名 スペイシー100
■排気量 101cc
■街乗り燃費 36km/l
■郊外燃費 40km/l
■高速道路燃費 乗れなーい
■最高燃費 40,3km/l
□なにか一言
もっと伸びないかなと思っている。ドノーマル車です。
あえていじってるとすれば自作ＬＥＤ製品のみ
■排気量 101cc
■街乗り燃費 36km/l
■郊外燃費 40km/l
■高速道路燃費 乗れなーい
■最高燃費 40,3km/l
□なにか一言
もっと伸びないかなと思っている。ドノーマル車です。
あえていじってるとすれば自作ＬＥＤ製品のみ
781 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 13:23:44 ID:9JpoxyvU
■バイク名 ヤマハ パッソルhttp://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/455.html
■排気量 49cc
■街乗り燃費 55km/l
■最高燃費 62km/l
□なにか一言
エコランで６２目指したが５５だった６２は計測ミスかも知れない
パッソルにはオドがないのでサイクロコンピュータを応用
■排気量 49cc
■街乗り燃費 55km/l
■最高燃費 62km/l
□なにか一言
エコランで６２目指したが５５だった６２は計測ミスかも知れない
パッソルにはオドがないのでサイクロコンピュータを応用
■バイク名 リトルカブ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）81にボアアップ
■街乗り燃費 km/l 52
■郊外燃費 km/l 54
■高速道路燃費 km/l なし
■最高燃費 km/l 55
□なにか一言
モンキーが88cc&PC18で30前後になったのでキャブはノーマルのまま行ってみたら50超えでびっくりです
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）81にボアアップ
■街乗り燃費 km/l 52
■郊外燃費 km/l 54
■高速道路燃費 km/l なし
■最高燃費 km/l 55
□なにか一言
モンキーが88cc&PC18で30前後になったのでキャブはノーマルのまま行ってみたら50超えでびっくりです
783 ：sage：2008/05/10(土) 16:12:38 ID:yjv0B08A
■バイク名 CB125T
■排気量 124cc
■街乗り燃費 約30km/l
■郊外燃費 約35km/l
■高速道路燃費 ごめん、走れない。
■最高燃費 40km/l
□なにか一言
標高200m位の山越えをして、片道15kmの通勤で使用しています。
タイヤはBT-45で、F90-90/18 R110-90/18です。
街乗り燃費はチェーンを替える前の数字。
チェーン交換してからは最低でも33km/lです。
■排気量 124cc
■街乗り燃費 約30km/l
■郊外燃費 約35km/l
■高速道路燃費 ごめん、走れない。
■最高燃費 40km/l
□なにか一言
標高200m位の山越えをして、片道15kmの通勤で使用しています。
タイヤはBT-45で、F90-90/18 R110-90/18です。
街乗り燃費はチェーンを替える前の数字。
チェーン交換してからは最低でも33km/lです。
■バイク名 CB400SF
■排気量 399cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 走らない
■最高燃費 29km/l
□なにか一言
VTECほとんど使いません
■排気量 399cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 27km/l
■高速道路燃費 走らない
■最高燃費 29km/l
□なにか一言
VTECほとんど使いません
785 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 16:49:26 ID:8MpjzS9S
しえん
786 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 17:08:52 ID:4dJf7/Y8
■スーパーカブ 50
■街乗り燃費 45km/L
■峠燃費 50km/L
■最低燃費 35km/L
■最高燃費 56km/L
□なにか一言
35年くらい前のやつだからこんなもんかな
キャブはノーマル
■街乗り燃費 45km/L
■峠燃費 50km/L
■最低燃費 35km/L
■最高燃費 56km/L
□なにか一言
35年くらい前のやつだからこんなもんかな
キャブはノーマル
787 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 17:35:02 ID:4dJf7/Y8
■バイク名 カブ
■排気量 49cc
■街乗り燃費 45km/l
■郊外燃費 45km/l
■峠燃費 50km
■最高燃費 56km/l
□なにか一言
36年前のバイクです。。
■排気量 49cc
■街乗り燃費 45km/l
■郊外燃費 45km/l
■峠燃費 50km
■最高燃費 56km/l
□なにか一言
36年前のバイクです。。
ＳＬ
789 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 20:54:42 ID:XbZw92Ww
４円
790 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 09:18:15 ID:jNJiKKRm
■バイク名 VTZ250
■排気量 249cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速燃費 30くらいkm
■最高燃費 30km/l
□なにか一言
Ｖﾂｲﾝは燃費いいな。
雪国なのにﾁｮｰｸ＋セル一発。
■排気量 249cc
■街乗り燃費 25km/l
■郊外燃費 28km/l
■高速燃費 30くらいkm
■最高燃費 30km/l
□なにか一言
Ｖﾂｲﾝは燃費いいな。
雪国なのにﾁｮｰｸ＋セル一発。
791 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 12:49:51 ID:ibfWSkCd
■バイク名 バリオス ９５年
■排気量 249cc
■街乗り燃費 20.5km/l
■高速燃費 23くらいkm
■最高燃費 32km/l
□なにか一言
3発になってドナドナ。。
実はキャブ掃除だけでそのご復活したらしい(笑)
■排気量 249cc
■街乗り燃費 20.5km/l
■高速燃費 23くらいkm
■最高燃費 32km/l
□なにか一言
3発になってドナドナ。。
実はキャブ掃除だけでそのご復活したらしい(笑)
■バイク名 CBR929RR
■排気量 929cc
■街乗り燃費 12km/l
■郊外燃費 16km/l
■高速道路燃費 18km/l
■最高燃費 19km/l
□なにか一言
街乗りだけだとガクッと下がる。出来るだけ使わないようにしてる
■バイク名 SL230
■排気量 223ｃｃ
■燃費 30～35km/l
□なにか一言
どこを走ってもたいして差がない。
■排気量 929cc
■街乗り燃費 12km/l
■郊外燃費 16km/l
■高速道路燃費 18km/l
■最高燃費 19km/l
□なにか一言
街乗りだけだとガクッと下がる。出来るだけ使わないようにしてる
■バイク名 SL230
■排気量 223ｃｃ
■燃費 30～35km/l
□なにか一言
どこを走ってもたいして差がない。
■バイク名 wave125i
■排気量 124.9cc
■街乗り燃費 55km/l
■郊外燃費 65km/l
■最高燃費 72km/l
□なにか一言
120km/hしかでないのでつまらん。
■排気量 124.9cc
■街乗り燃費 55km/l
■郊外燃費 65km/l
■最高燃費 72km/l
□なにか一言
120km/hしかでないのでつまらん。
794 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 18:18:14 ID:ziTAfav1
あげまん
■バイク名 Shadow400
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 25km/l
■高速道路燃費 27km/l
■最高燃費 27km/l
□なにか一言
ガソリン高い・・・
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 20km/l
■郊外燃費 25km/l
■高速道路燃費 27km/l
■最高燃費 27km/l
□なにか一言
ガソリン高い・・・
■NSR250R MC21
■街乗り燃費 12km/l
■峠燃費 14km/l
■ツーリング燃費 16km/l
■最高燃費 18km/l
□なにか一言 まあこんなもんでしょ
■バンディット２５０ 後期
■街乗り燃費 14km/l
■ツーリング燃費 16km/l
■最高燃費 17km/l
□なにか一言 NSRと変わらんorz
■グランドアクシス１００
■街乗り燃費 30km/l
■ツーリング燃費 38km/l
■最高燃費 41km/l
□なにか一言 原二最強！！！！！
■街乗り燃費 12km/l
■峠燃費 14km/l
■ツーリング燃費 16km/l
■最高燃費 18km/l
□なにか一言 まあこんなもんでしょ
■バンディット２５０ 後期
■街乗り燃費 14km/l
■ツーリング燃費 16km/l
■最高燃費 17km/l
□なにか一言 NSRと変わらんorz
■グランドアクシス１００
■街乗り燃費 30km/l
■ツーリング燃費 38km/l
■最高燃費 41km/l
□なにか一言 原二最強！！！！！
797 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 22:33:45 ID:tEP64cBg
■バイク名 アプリリア スカラベオ４００IE
■排気量年式 398.9cc 2008モデル
■街乗り燃費 26-28km/l (地方)
■高速道路燃費 25-27km/l (下道+高速走行)
■郊外燃費 27-29km/l
■最高燃費 31km/l
■最低燃費 24km/l
■航続距離 270-310kmくらい (満タン13.2Lで、11L使用の場合)
■これまでの総合燃費 28km/l
□なにか一言
大スクリーン付けると高速や、横風に対する安定性がとても良い
■排気量年式 398.9cc 2008モデル
■街乗り燃費 26-28km/l (地方)
■高速道路燃費 25-27km/l (下道+高速走行)
■郊外燃費 27-29km/l
■最高燃費 31km/l
■最低燃費 24km/l
■航続距離 270-310kmくらい (満タン13.2Lで、11L使用の場合)
■これまでの総合燃費 28km/l
□なにか一言
大スクリーン付けると高速や、横風に対する安定性がとても良い
>>797
割と燃費いいんだな。
割と燃費いいんだな。
■使用したﾊﾞｲｸ…YZF-R1
■年式、排気量…'98 1000cc
■街乗り燃費…… 20km/L
■郊外燃費………22km/L
■高速道路………21?km/L
■最高記録………22km/L
■最低記録………16km/L
■コメント…………ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが必要ないと思ったら即6速
■使用したﾊﾞｲｸ…TW200
■年式、排気量…'88
■街乗り燃費……20km/L
■郊外燃費………20km/L
■高速道路………20km/L
■最高記録………20km/L
■最低記録………20km/L
■航続距離………80kmくらい
■コメント…………手元に来たときにはｽﾊﾟﾄﾗ、ｽｶﾁｭｰﾝ、何故か125cc用のﾁｪｰﾝ装備
■年式、排気量…'98 1000cc
■街乗り燃費…… 20km/L
■郊外燃費………22km/L
■高速道路………21?km/L
■最高記録………22km/L
■最低記録………16km/L
■コメント…………ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが必要ないと思ったら即6速
■使用したﾊﾞｲｸ…TW200
■年式、排気量…'88
■街乗り燃費……20km/L
■郊外燃費………20km/L
■高速道路………20km/L
■最高記録………20km/L
■最低記録………20km/L
■航続距離………80kmくらい
■コメント…………手元に来たときにはｽﾊﾟﾄﾗ、ｽｶﾁｭｰﾝ、何故か125cc用のﾁｪｰﾝ装備
■使用したﾊﾞｲｸ…RA125
■年式、排気量…'84
■街乗り燃費……18km/L
■郊外燃費………20km/L
■最高記録………21km/L
■最低記録………16km/L
■航続距離………80kmくらい
■コメント…………>>549が羨ましい
■使用したﾊﾞｲｸ…X-Road
■年式、排気量…'07 125cc
■街乗り燃費……30km/L
■郊外燃費………40km/L
■最高記録………45km/L
■最低記録………20?km/L
■コメント…………初年度ﾄﾗﾌﾞﾙ続きで、まだまだ謎が多い。
■年式、排気量…'84
■街乗り燃費……18km/L
■郊外燃費………20km/L
■最高記録………21km/L
■最低記録………16km/L
■航続距離………80kmくらい
■コメント…………>>549が羨ましい
■使用したﾊﾞｲｸ…X-Road
■年式、排気量…'07 125cc
■街乗り燃費……30km/L
■郊外燃費………40km/L
■最高記録………45km/L
■最低記録………20?km/L
■コメント…………初年度ﾄﾗﾌﾞﾙ続きで、まだまだ謎が多い。
>>799
200cc単気筒で1000cc４気筒以下とはどういうことだ
200cc単気筒で1000cc４気筒以下とはどういうことだ
>>801
ハッピートリップなんじゃね
ハッピートリップなんじゃね
804 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 01:28:22 ID:RLjUKt3+
漏れら極悪非道のｱｹﾞｱｹﾞブラザーズ！
今日もネタもないのにｱｹﾞてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ あげ
（・∀・∩）（∩・∀・） あげ
（つ 丿 （ ⊂） ｱｹﾞ
（ ヽノ ヽ/ ） ｱｹﾞ
し（＿） （＿）Ｊ
今日もネタもないのにｱｹﾞてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ あげ
（・∀・∩）（∩・∀・） あげ
（つ 丿 （ ⊂） ｱｹﾞ
（ ヽノ ヽ/ ） ｱｹﾞ
し（＿） （＿）Ｊ
805 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 02:03:58 ID:GWsPru8o
■使用したﾊﾞｲｸ…VMAX
■年式、排気量…'07 1200cc
■街乗り燃費……10km/L
■郊外燃費………11km/L
■最高記録………15km/L
■最低記録………10km/L
■航続距離………150kmくらい
■コメント…………大型って燃費こんなもん？
■年式、排気量…'07 1200cc
■街乗り燃費……10km/L
■郊外燃費………11km/L
■最高記録………15km/L
■最低記録………10km/L
■航続距離………150kmくらい
■コメント…………大型って燃費こんなもん？
806 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 18:53:37 ID:nYQQ4qYD
ことＶＭＡＸに限って言えば 「そんなもん」
最低で７出したことあるＶＭＡＸ乗りより
最低で７出したことあるＶＭＡＸ乗りより
807 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:08:40 ID:CUbJ79d/
高級車並だな
■使用したﾊﾞｲｸ…SS1000DS
■年式、排気量…'04
■街乗り燃費……15km/L
■郊外燃費………17km/L
■高速道路………18km/L
■最高記録………19.3km/L
■最低記録………14.5km/L
■航続距離………100kmくらい
■コメント…………基本熱い
■年式、排気量…'04
■街乗り燃費……15km/L
■郊外燃費………17km/L
■高速道路………18km/L
■最高記録………19.3km/L
■最低記録………14.5km/L
■航続距離………100kmくらい
■コメント…………基本熱い
809 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:46:30 ID:b+P/JbQo
■使用したバイク･･･スカイウェイブ
■年式、2008年、400cc
■通勤燃費･･･21km/Ｌ（片道11km）
■最高記録･･･26km/Ｌ（メーター表示）
■コメント･･･もっと出だしだ良くなって欲しい～
■年式、2008年、400cc
■通勤燃費･･･21km/Ｌ（片道11km）
■最高記録･･･26km/Ｌ（メーター表示）
■コメント･･･もっと出だしだ良くなって欲しい～
■使用したﾊﾞｲｸ…初期型RZ250（ひっそりと350）
■年式、排気量…'80
■街乗り燃費…… 15km/L
■郊外燃費………18km/L
■高速道路………20km/L
■最高記録………28km/L
■最低記録………記憶に無い
■コメント…………もう20年くらい乗ってるが古い2stの割りに燃費が良い、当然ぶん回せば10km/L以下
■使用したﾊﾞｲｸ…セロー225W
■年式、排気量…'93
■街乗り燃費……28km/L
■郊外燃費………33km/L
■高速道路………28km/L
■最高記録………40km/L
■最低記録………25km/L
■コメント…………ノンシールチェーンの力は偉大だと言うことを実感、シールチェーンだと最高でも33km/Lくらい
■年式、排気量…'80
■街乗り燃費…… 15km/L
■郊外燃費………18km/L
■高速道路………20km/L
■最高記録………28km/L
■最低記録………記憶に無い
■コメント…………もう20年くらい乗ってるが古い2stの割りに燃費が良い、当然ぶん回せば10km/L以下
■使用したﾊﾞｲｸ…セロー225W
■年式、排気量…'93
■街乗り燃費……28km/L
■郊外燃費………33km/L
■高速道路………28km/L
■最高記録………40km/L
■最低記録………25km/L
■コメント…………ノンシールチェーンの力は偉大だと言うことを実感、シールチェーンだと最高でも33km/Lくらい
シールチェーンのほうがフリクション少ないって常識だけど
813 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 02:29:21 ID:GI6JXuH5
>>810ノンシールチェーンの力は偉大だと言うことを実感、シールチェーンだと最高でも33km/
ごめん、詳しく聞きたい
セローの同じ車体でシールチェーンとノンシールチェーン比べて燃費が変わったかとか
どの程度燃費で変わったのか、使用チェーン銘柄とか詳しく聞きたいよん
ごめん、詳しく聞きたい
セローの同じ車体でシールチェーンとノンシールチェーン比べて燃費が変わったかとか
どの程度燃費で変わったのか、使用チェーン銘柄とか詳しく聞きたいよん
814 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:44:48 ID:9xMbdKun
オレは表面がベトベト中が真っ赤でサビサビに乾いたヤツをさんざん見てきた。
■バイク名 イナズマ400
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 16km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 一回しか走ったことないしかなりかっ飛んで走ったのでなんとも
■最高燃費 20km/l
□なにか一言 峠メインで走るとﾘｯﾀｰ14くらい
■バイク名 TZR50R
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 22km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 ん
■最高燃費 30km/l
□なにか一言 街乗りでフルアクセルでﾘｯﾀｰ22。
■バイク名 ベーシックジョグ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 ん
■最高燃費 35km/l
□なにか一言 チャリ扱い の乗り方でこの燃費はさすが
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 16km/l
■郊外燃費 20km/l
■高速道路燃費 一回しか走ったことないしかなりかっ飛んで走ったのでなんとも
■最高燃費 20km/l
□なにか一言 峠メインで走るとﾘｯﾀｰ14くらい
■バイク名 TZR50R
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 22km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 ん
■最高燃費 30km/l
□なにか一言 街乗りでフルアクセルでﾘｯﾀｰ22。
■バイク名 ベーシックジョグ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 35km/l
■高速道路燃費 ん
■最高燃費 35km/l
□なにか一言 チャリ扱い の乗り方でこの燃費はさすが
>>815
TZR250けっこう燃費いいんですね。年式解らんけど。
TZR250けっこう燃費いいんですね。年式解らんけど。
■使用したﾊﾞｲｸ……ホンダ キャビーナ50
■年式、排気量……95年くらい？、49cc
■計測した地域……関東(街乗り)、南関東（ツーリング）
■街乗り燃費………19km/L
■郊外燃費…………20km/L
■高速道路…………のれない
■最高記録…………22km/L
■最低記録…………17km/L
■航続距離…………160km
■コメント…………屋根つきバイクの前面投影面積ではこんなもんなんだろうか。
はやくアディバに乗り換えたい。あっちのが燃費よさそう。
■年式、排気量……95年くらい？、49cc
■計測した地域……関東(街乗り)、南関東（ツーリング）
■街乗り燃費………19km/L
■郊外燃費…………20km/L
■高速道路…………のれない
■最高記録…………22km/L
■最低記録…………17km/L
■航続距離…………160km
■コメント…………屋根つきバイクの前面投影面積ではこんなもんなんだろうか。
はやくアディバに乗り換えたい。あっちのが燃費よさそう。
>>816
よーく読んでねｗ
よーく読んでねｗ
ごじゅう・・・
>>819
うるせーｗ
うるせーｗ
(・∀・)ごじゅう！
823 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 14:10:15 ID:PbxnOl8b
はげ
824 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 14:23:14 ID:FwLg/FrO
■バイク名 HONDA FTR223 ほぼﾉｰﾏﾙ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 32km/l
■高速道路燃費 ?km/l(走ったことなし）
■最高燃費 １２０km/l
□なにか一言
単気筒のわりにまぁまぁ回る。
燃費はあまり回しても変わらない。
Vmax
最高19.5
最低9
最高19.5
最低9
>>824
押して計測したんですね 分かります
押して計測したんですね 分かります
828 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 18:59:42 ID:FwLg/FrO
■バイク名 HONDA FTR223 ほぼﾉｰﾏﾙ
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 32km/l
■高速道路燃費 ?km/l(走ったことなし）
■最高燃費 35km/l
□なにか一言
単気筒のわりにまぁまぁ回る。
燃費はあまり回しても変わらない。
ｽﾏｿ。最高速とまつがいた。
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 32km/l
■高速道路燃費 ?km/l(走ったことなし）
■最高燃費 35km/l
□なにか一言
単気筒のわりにまぁまぁ回る。
燃費はあまり回しても変わらない。
ｽﾏｿ。最高速とまつがいた。
■使用したﾊﾞｲｸ…バーディーFR50改54cc
■年式、排気量…'73
■街乗り燃費……40km/L
■郊外燃費………45km/L
■高速道路………乗ったら轢かれる
■最高記録………50km/L
■最低記録………35km/L
■航続距離………140km
■コメント…………
2mmボーリングしてスーパーディオのぼあうｐピストン入れ。
ピストンの重さ＆高さのせいか、ポート削れて掃気効果が悪くなったのか
なんか知らないが回らないエンジンになってしまった。
仕方なく前2T上げたら元々悪い加速が悲惨なレベルに。
まあ55km/h出るからいいやみたいな投げやり気分。
教訓：ボーリングは計画的に。
■年式、排気量…'73
■街乗り燃費……40km/L
■郊外燃費………45km/L
■高速道路………乗ったら轢かれる
■最高記録………50km/L
■最低記録………35km/L
■航続距離………140km
■コメント…………
2mmボーリングしてスーパーディオのぼあうｐピストン入れ。
ピストンの重さ＆高さのせいか、ポート削れて掃気効果が悪くなったのか
なんか知らないが回らないエンジンになってしまった。
仕方なく前2T上げたら元々悪い加速が悲惨なレベルに。
まあ55km/h出るからいいやみたいな投げやり気分。
教訓：ボーリングは計画的に。
■バイク名 カワサキ ZZR250 ビートフルエキ付き
■排気量 250cc
■街乗り燃費 26-33km/l
■郊外燃費 33km/l
■高速道路燃費 22-30km/l
■最高燃費 35.8km/l
普段の燃費は車の流れに乗って大人しく走ってる限りはコンスタントに30行きます。
高速燃費はぬふわkmを境にガクっと落ちます。
■排気量 250cc
■街乗り燃費 26-33km/l
■郊外燃費 33km/l
■高速道路燃費 22-30km/l
■最高燃費 35.8km/l
普段の燃費は車の流れに乗って大人しく走ってる限りはコンスタントに30行きます。
高速燃費はぬふわkmを境にガクっと落ちます。
831 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 19:39:31 ID:gRpt8N73
ゼファー750
16くらい
満タンで220ｷﾛ位しか走らん
16くらい
満タンで220ｷﾛ位しか走らん
(`･д･´)ごじゅう
しかしビグスクは重さ考えると燃費がいいな。
軽いオフモタ系と変わらない。
重量って言うほど影響しないんだね
軽いオフモタ系と変わらない。
重量って言うほど影響しないんだね
そらそうだ。人間が乗ってしまえばパワーウエイトレシオの比率も
総重量と燃費の関係も
グッと詰まってきてしまうのが二輪だからね。
おまけに売れるジャンルなのでメーカーが力入れまくってるから、
設計が新しくて街乗り30km/Lなんてコンスタントに出るのが
当たり前の時代になってきた･･･
総重量と燃費の関係も
グッと詰まってきてしまうのが二輪だからね。
おまけに売れるジャンルなのでメーカーが力入れまくってるから、
設計が新しくて街乗り30km/Lなんてコンスタントに出るのが
当たり前の時代になってきた･･･
お金と手間をかければ機械は進化できるんだね
838 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 22:19:34 ID:nKuKGQO4
おれは７０万前後のビグスクが団塊用と思えてならない。
オレが貧乏なだけ？
まあ、団塊はハレとかも買うんだろうけど・・・
魅力的なんだけど、どうしても割高感を感じる・・・
オレが貧乏なだけ？
まあ、団塊はハレとかも買うんだろうけど・・・
魅力的なんだけど、どうしても割高感を感じる・・・
>>838
ちょい前に新聞でみたんだが、都内のバイク所有者は１６～３０才の数より４０～の方が多いとあった。
買ってくれる層に媚びた仕様なのはしかたあるまい。メーカーとしては。
ワンランク高い＝小僧とは違う
そんな優越感もプライスレス。
ちょい前に新聞でみたんだが、都内のバイク所有者は１６～３０才の数より４０～の方が多いとあった。
買ってくれる層に媚びた仕様なのはしかたあるまい。メーカーとしては。
ワンランク高い＝小僧とは違う
そんな優越感もプライスレス。
■バイク名 スーパーカブ90DX（2006年製）
■排気量 85cc
■GW東北ツーリング総合燃費 1986.6km/36.17L=54.9km/L
■最高燃費 57.7km/L （宇都宮市－福島市 国道4号172km）
■最低燃費 48.3km/L （八幡平アスピーテラインを走った時）
□ライダーと荷物で85kg
1速2速であまり引っ張らず、平地なら発進して10m程でトップ3速にする癖があります
タンク容量が4Lなので給油毎の燃費はかなり誤差があると思います（少なくとも5%以上？）
■排気量 85cc
■GW東北ツーリング総合燃費 1986.6km/36.17L=54.9km/L
■最高燃費 57.7km/L （宇都宮市－福島市 国道4号172km）
■最低燃費 48.3km/L （八幡平アスピーテラインを走った時）
□ライダーと荷物で85kg
1速2速であまり引っ張らず、平地なら発進して10m程でトップ3速にする癖があります
タンク容量が4Lなので給油毎の燃費はかなり誤差があると思います（少なくとも5%以上？）
841 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 03:00:52 ID:grUMaSUP
■使用したﾊﾞｲｸ…DUCATI1098S
■年式、排気量…2007
■街乗り燃費……13km/L
■郊外燃費………15km/L
■高速道路………??
■最高記録………16.5km/L
■最低記録………11km/L
■航続距離………140km
■コメント………ツインの癖に燃費悪
■年式、排気量…2007
■街乗り燃費……13km/L
■郊外燃費………15km/L
■高速道路………??
■最高記録………16.5km/L
■最低記録………11km/L
■航続距離………140km
■コメント………ツインの癖に燃費悪
SVって1000の？
エンジンをバカスカ回すからじゃね？
あるいはパワーが売りのバイクだから燃費など度外視かも
あるいはパワーが売りのバイクだから燃費など度外視かも
４気筒のほうが良く周るからそれはどうだか
あまり１気筒の容積がでかいと綺麗に燃えにくいとかじゃね？
あまり１気筒の容積がでかいと綺麗に燃えにくいとかじゃね？
馬力と排ｶﾞｽついでに燃費も規制されてるとか
■バイク名 K7 SV1000S
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費17km/l
■郊外燃費19km/l
■高速道路燃費20km/l
■最高燃費21km/l
□なにか一言 四輪（シルビアスペックR）の二倍は走ってくれるので満足してます。
SVに比べてVTRやTLの燃費が悪いのはキャブとFIの違いだと思う。
それと、SV650Sの燃費はうらやましいぜ。
■排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■街乗り燃費17km/l
■郊外燃費19km/l
■高速道路燃費20km/l
■最高燃費21km/l
□なにか一言 四輪（シルビアスペックR）の二倍は走ってくれるので満足してます。
SVに比べてVTRやTLの燃費が悪いのはキャブとFIの違いだと思う。
それと、SV650Sの燃費はうらやましいぜ。
キャブとFIで違うみたいだな。
TDM850キャブで15km/l位。
TDM900FIで20km/l位。
TDM850キャブで15km/l位。
TDM900FIで20km/l位。
■ﾊﾞｲｸ名…中華スズキ GZ125HS
■年式、排気量……08年式,124
■計測した地域……関西
■街乗り燃費………35km/L
■郊外燃費…………38km/L
■高速道路…………×
■最高記録…………45km/L
■最低記録…………35km/L
■航続距離…………450～500km
■コメント…………カタログ値が47km/L今の燃費で十分気に入ってます
■年式、排気量……08年式,124
■計測した地域……関西
■街乗り燃費………35km/L
■郊外燃費…………38km/L
■高速道路…………×
■最高記録…………45km/L
■最低記録…………35km/L
■航続距離…………450～500km
■コメント…………カタログ値が47km/L今の燃費で十分気に入ってます
851 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 23:00:20 ID:quDVReHK
>>851がまとめｻｲﾄ作ってくれるそうです
>>851
ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
ネ申..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
個人的にはテンプレにタンク容量も付け足し方がいいと思います
>>850は神のバイク
前も航続距離の話が問題になったけど、たしかにタンク容量かいてくれれば
乗り方による航続距離が予想できていいかもね。
街乗り燃費１０×タンク１０なら街乗りのみで１００ぐらい～とか。
乗り方による航続距離が予想できていいかもね。
街乗り燃費１０×タンク１０なら街乗りのみで１００ぐらい～とか。
リッターツインでもBMなんかは燃費いいよね。ハーピーメーターかも知れないけど・・。
TLがひどいってのはよく聞いた。もう乗ってる奴もあまりみないが。
TLがひどいってのはよく聞いた。もう乗ってる奴もあまりみないが。
年式を考えれ。最新ＢＭＷと昭和生産かもしれんＴＬを比較だなんて。
■ﾊﾞｲｸ名…………ホンダ・シルクロード
■年式、排気量……1982年式、250cc
■ﾀﾝｸ容量…………12Ｌ（内ﾘｻﾞｰﾌﾞ3Ｌ）
■街乗り燃費………36km/L
■郊外燃費…………39km/L
■最高記録…………40.7km/L
■最低記録…………32km/L
■航続距離…………450～480km
■コメント…………アンダーパワーなのでまったりしか走れません
ＸＬ＆ＸＬＲ系エンジンは、アクセル一定だと燃費良いです。
■年式、排気量……1982年式、250cc
■ﾀﾝｸ容量…………12Ｌ（内ﾘｻﾞｰﾌﾞ3Ｌ）
■街乗り燃費………36km/L
■郊外燃費…………39km/L
■最高記録…………40.7km/L
■最低記録…………32km/L
■航続距離…………450～480km
■コメント…………アンダーパワーなのでまったりしか走れません
ＸＬ＆ＸＬＲ系エンジンは、アクセル一定だと燃費良いです。
シルクロードﾊｧﾊｧ
次、イーハトーブさんお願いします
>>861
昭和とかなに言ってるんだこのアホは
昭和とかなに言ってるんだこのアホは
「昭和」
ゆとりが非ゆとりを叩くときに使われる
ゆとりが非ゆとりを叩くときに使われる
かなり昔、石垣で出会った超長旅のXL125パリ・ダカール乗りの人は
たまに50km/Lを超えてるって言ってた記憶がある。
原付よりパワーがあってそこまで伸びれば最強かも・・・
たまに50km/Lを超えてるって言ってた記憶がある。
原付よりパワーがあってそこまで伸びれば最強かも・・・
868 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2008/05/29(木) 19:00:18 ID:/0JWxazl
851では無いですが通りがかりで見かけたので
http://bike-nenpi.7pm.jp/
こんなページを用意してみました。
せっかく集まった情報なので、今後のバイクライフに役立ててもらえたら～的なアレで。
もし良かったらのぞいてやってください～
そして今後も続くようだったら是非テンプレ化に入れてください（ｗ
そんなワタシのバイク燃費もついでに・・・
■ﾊﾞｲｸ名…ヤマハ YZF600Rサンダーキャット
■年式、排気量……1998年式,600ｃｃ
■計測した地域……北海道
■街乗り燃費………18km/L
■郊外燃費…………20km/L
■高速道路…………17Km/L
■最高記録…………20km/L
■最低記録…………15km/L
■航続距離…………300～330km
■コメント…………Ｆスプロケ１つ小さくしてる＆常に高回転ですがその割りに燃費いいです。
■ﾊﾞｲｸ名…D-Tracker
■年式、排気量……2004年式,250ｃｃ
■計測した地域……北海道
■街乗り燃費………25km/L
■郊外燃費…………25km/L
■高速道路…………23Km/L
■最高記録…………40km/L （買ってすぐの時）
■最低記録…………8km/L （Fタイヤ接地してない）
■航続距離…………60～230km
■コメント…………エクストリーム仕様ですが、長距離もそのままで走ります。
http://bike-nenpi.7pm.jp/
こんなページを用意してみました。
せっかく集まった情報なので、今後のバイクライフに役立ててもらえたら～的なアレで。
もし良かったらのぞいてやってください～
そして今後も続くようだったら是非テンプレ化に入れてください（ｗ
そんなワタシのバイク燃費もついでに・・・
■ﾊﾞｲｸ名…ヤマハ YZF600Rサンダーキャット
■年式、排気量……1998年式,600ｃｃ
■計測した地域……北海道
■街乗り燃費………18km/L
■郊外燃費…………20km/L
■高速道路…………17Km/L
■最高記録…………20km/L
■最低記録…………15km/L
■航続距離…………300～330km
■コメント…………Ｆスプロケ１つ小さくしてる＆常に高回転ですがその割りに燃費いいです。
■ﾊﾞｲｸ名…D-Tracker
■年式、排気量……2004年式,250ｃｃ
■計測した地域……北海道
■街乗り燃費………25km/L
■郊外燃費…………25km/L
■高速道路…………23Km/L
■最高記録…………40km/L （買ってすぐの時）
■最低記録…………8km/L （Fタイヤ接地してない）
■航続距離…………60～230km
■コメント…………エクストリーム仕様ですが、長距離もそのままで走ります。
燃費の携帯アプリも作っておくれよ。
AUで使える良いアプリが無いんだ。
AUで使える良いアプリが無いんだ。
>>868
GJです
GJです
871 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 21:37:19 ID:4xlKMKJz
■使用したﾊﾞｲｸ…ＲＧ４００Γ
■年式、排気量…'80頃 400cc
■街乗り燃費…… 6km/L
■郊外燃費………8km/L
■高速道路………8km/L
■最高記録………9km/L
■最低記録………5km/L
■コメント………ハイコンプピストン、チャンバー、ポート加工ｅtc
老いよる体力低下には勝てず…先日売却した。
■年式、排気量…'80頃 400cc
■街乗り燃費…… 6km/L
■郊外燃費………8km/L
■高速道路………8km/L
■最高記録………9km/L
■最低記録………5km/L
■コメント………ハイコンプピストン、チャンバー、ポート加工ｅtc
老いよる体力低下には勝てず…先日売却した。
872 ：８５１：2008/05/29(木) 22:28:51 ID:UFePMH1U
>>868 スゲーーーー
簡単にこんなの作っちゃうなんて
これって自分のＨＰとして開設したんですか？それとも何処かの共有ＨＰの一部に作ったとか？
何にせよ、こうゆう技術が有る人が羨ましい。
でも個人ＨＰだと或る時急に消滅！って事がありそう。。。
無料スペースか何かに作ったんですか？
無知スマソ。。。
簡単にこんなの作っちゃうなんて
これって自分のＨＰとして開設したんですか？それとも何処かの共有ＨＰの一部に作ったとか？
何にせよ、こうゆう技術が有る人が羨ましい。
でも個人ＨＰだと或る時急に消滅！って事がありそう。。。
無料スペースか何かに作ったんですか？
無知スマソ。。。
>>868
GJだ。なかなかやるなｗ
GJだ。なかなかやるなｗ
874 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2008/05/29(木) 23:41:59 ID:/0JWxazl
>>869
無理ッス！
>>851さん
無料HPスペースですが、人気度が高まれば自前のサーバに移動も考えています（ｗ
なので、消滅しても別の場所で稼動すると思いますよ！
そんなビックリするような事していないのでアレなんですけど･･･（ｗ
無理ッス！
>>851さん
無料HPスペースですが、人気度が高まれば自前のサーバに移動も考えています（ｗ
なので、消滅しても別の場所で稼動すると思いますよ！
そんなビックリするような事していないのでアレなんですけど･･･（ｗ
>>309
おまたせしました。10年前の奴でスマソだが
■使用したﾊﾞｲｸ……XR-Baja
■年式、排気量……'96年（←翌年モデルから燃費改善らしい)、249cc か 248cc
■計測した地域……関西～九州
■街乗り燃費………24～26km/L
■郊外燃費…………25～28km/L
■最高記録…………30km/Lくらいかな。忘れた。
■最低記録…………24km/L あたりだろう
■航続距離…………280kmくらいで給油
■コメント…………ﾏﾌﾗｰ交換。給油するまでに林道走行ありの、
ツーリングありの、全開走行ありの、ということを
しているのであまり正確な値じゃありません。
ただ、回さなくても燃費が良くならなかった
印象が強いですね。４万km越えの元気な奴です。
おまたせしました。10年前の奴でスマソだが
■使用したﾊﾞｲｸ……XR-Baja
■年式、排気量……'96年（←翌年モデルから燃費改善らしい)、249cc か 248cc
■計測した地域……関西～九州
■街乗り燃費………24～26km/L
■郊外燃費…………25～28km/L
■最高記録…………30km/Lくらいかな。忘れた。
■最低記録…………24km/L あたりだろう
■航続距離…………280kmくらいで給油
■コメント…………ﾏﾌﾗｰ交換。給油するまでに林道走行ありの、
ツーリングありの、全開走行ありの、ということを
しているのであまり正確な値じゃありません。
ただ、回さなくても燃費が良くならなかった
印象が強いですね。４万km越えの元気な奴です。
ソフトバンクなら燃費アナライザーってのが使いやすい。
>>877
ドラゴンボール？
ドラゴンボール？
ん？ということは97年以降のものを買うとウマーウマーｳﾏｰ(ﾟдﾟ)なのでしね
>>881
それは'95、'96乗りには言わないで。
以下は本田のHPに乗っていた'97年からの変更点。
作ったもののコンペ向けに偏り過ぎていたので、
一般道での使い勝手を改善したって感じ。
（この頃は各社尖っていて面白かった。）
液晶メーターの耐久性も増ているという噂。
1.オフロード走行時における操縦安定性の向上
* 前・後分布荷重の変更
* 低重心化
* 完成車ジオメトリーの変更
* フレーム剛性バランスの変更
* 操舵剛性の変更
* フロントホイール剛性の変更
2. .乗り心地および足着き性の向上
* サスペンションセッティングの変更
3. 加速性能および燃費の向上
* ファイナルレシオの変更および、キャブレターセッティングの変更
4. 視認性の向上
* ヘッドライトの光量アップ （←XRの方。Bajaは変わらんはず）
5. 使い勝手の向上
* オイル量測定時の油面安定化
* サイドスタンドのサイズおよび、設定の変更
* 燃料タンクマウントラバーおよび、ウインカーステーなど各部の耐久性向上
以上、XRに興味ない方へ、長文スマソです。
それは'95、'96乗りには言わないで。
以下は本田のHPに乗っていた'97年からの変更点。
作ったもののコンペ向けに偏り過ぎていたので、
一般道での使い勝手を改善したって感じ。
（この頃は各社尖っていて面白かった。）
液晶メーターの耐久性も増ているという噂。
1.オフロード走行時における操縦安定性の向上
* 前・後分布荷重の変更
* 低重心化
* 完成車ジオメトリーの変更
* フレーム剛性バランスの変更
* 操舵剛性の変更
* フロントホイール剛性の変更
2. .乗り心地および足着き性の向上
* サスペンションセッティングの変更
3. 加速性能および燃費の向上
* ファイナルレシオの変更および、キャブレターセッティングの変更
4. 視認性の向上
* ヘッドライトの光量アップ （←XRの方。Bajaは変わらんはず）
5. 使い勝手の向上
* オイル量測定時の油面安定化
* サイドスタンドのサイズおよび、設定の変更
* 燃料タンクマウントラバーおよび、ウインカーステーなど各部の耐久性向上
以上、XRに興味ない方へ、長文スマソです。
>>868
中々良いね。乙。
中々良いね。乙。
>>868
名サイトになる予感。超GJ
名サイトになる予感。超GJ
>868
すごいな、あっさり作ってしまうところもすごい。
すごいな、あっさり作ってしまうところもすごい。
>>868
お疲れ様です!
早速、99’’ Ｒ１ 検索。 折れの燃費悪ー ＿|￣|○ il||li
街中も高速もほぼ一緒だけど。
因みに、人から燃費聞かれたら、Ｌ/1ｍｉｌｅ と答えてます。
（昔のＲ１は参る表示）
お疲れ様です!
早速、99’’ Ｒ１ 検索。 折れの燃費悪ー ＿|￣|○ il||li
街中も高速もほぼ一緒だけど。
因みに、人から燃費聞かれたら、Ｌ/1ｍｉｌｅ と答えてます。
（昔のＲ１は参る表示）
>>868 できれば車種から探すんでなく、燃費の一覧だけの見方もできると嬉しいです
６月１日 日曜日
ドライバースタンド入間店（埼玉）
１０時３０分集合
目的地＝秩父
学校までﾄﾞｶで通勤してる事務員だが俺の愛車と共に走ってください！
ドライバースタンド入間店（埼玉）
１０時３０分集合
目的地＝秩父
学校までﾄﾞｶで通勤してる事務員だが俺の愛車と共に走ってください！
890 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 14:50:07 ID:JfePfQ0U
■ﾊﾞｲｸ名…CBR1100XX
■年式、排気量……99年式,1137
■計測した地域……関西
■街乗り燃費………8～13km/L
■郊外燃費…………10～16km/L
■高速道路…………～19 がんばれば20届きそう
■最高記録…………19km/L
■最低記録…………8km/L
■航続距離…………いまのところ380kmほどが最高 3リッターほどタンクに残ってた
■コメント…………見た目気に入ってるんだが、ガソリン高騰が苦しい。。。
24リッターのタンクのうち19ほど減ったところで
警告灯ついてるみたいなんだが、皆さんのバイクもそんなもの？
■年式、排気量……99年式,1137
■計測した地域……関西
■街乗り燃費………8～13km/L
■郊外燃費…………10～16km/L
■高速道路…………～19 がんばれば20届きそう
■最高記録…………19km/L
■最低記録…………8km/L
■航続距離…………いまのところ380kmほどが最高 3リッターほどタンクに残ってた
■コメント…………見た目気に入ってるんだが、ガソリン高騰が苦しい。。。
24リッターのタンクのうち19ほど減ったところで
警告灯ついてるみたいなんだが、皆さんのバイクもそんなもの？
891 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 19:07:39 ID:qKRsUCqD
普段はママチャリとロードレーサーで体脂肪消費
乗りたいときや必要な時のみ４輪、２輪に乗る
エンジンのコンディション維持のため走らす事もある
キャブ内やインジェクションユニット内は
常にフレッシュな燃料で満たしておくことが一発始動のポイント。
健康管理が出来て、懐にやさしい。
>>889はジムカーナ屋か学校事務職か判断出来ず。
乗りたいときや必要な時のみ４輪、２輪に乗る
エンジンのコンディション維持のため走らす事もある
キャブ内やインジェクションユニット内は
常にフレッシュな燃料で満たしておくことが一発始動のポイント。
健康管理が出来て、懐にやさしい。
>>889はジムカーナ屋か学校事務職か判断出来ず。
■バイク名 CBR1100XX
■排気量 1137
■街乗り燃費 10km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 25km/l
□なにか一言
ぬうわ巡航だと400キロに一回の給油でもぜんぜんおｋ
■排気量 1137
■街乗り燃費 10km/l
■郊外燃費 15km/l
■高速道路燃費 20km/l
■最高燃費 25km/l
□なにか一言
ぬうわ巡航だと400キロに一回の給油でもぜんぜんおｋ
■バイク名 FTR
■排気量 223
■街乗り燃費 28km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 32km/l
■航続距離 180km
□なにか一言
さっきガソリン入れに行ったら車が行列だったので入れるのやめた。
明日から値上がりして170円くらいになるらしい。
■排気量 223
■街乗り燃費 28km/l
■郊外燃費 30km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費 32km/l
■航続距離 180km
□なにか一言
さっきガソリン入れに行ったら車が行列だったので入れるのやめた。
明日から値上がりして170円くらいになるらしい。
ていうか、そろそろ100円で何キロ走るかの方が切実なのだが。
898 ：890：2008/05/31(土) 21:33:15 ID:JfePfQ0U
>892
892氏の黒鳥はキャブ、FIのどちら？
892氏の黒鳥はキャブ、FIのどちら？
>>898
キャブです。ＦＩは燃費が悪いと有名ですね。
キャブです。ＦＩは燃費が悪いと有名ですね。
900 ：890：2008/05/31(土) 23:01:19 ID:JfePfQ0U
＞899
なるほど thx
なるほど thx
>>868
乙！＆GJ！こりゃ凄い！
■ﾊﾞｲｸ名…Ninja250R
■年式、排気量……'08年式
■計測した地域……首都圏
■街乗り燃費………25～30km/L
■郊外燃費…………30～37km/L
■高速道路…………28～35km/L
■最高記録…………37km/L
■最低記録…………25km/L
■航続距離…………400～550km
■コメント…………今のFIは超燃費良いです！最低記録のときはジムカーナの練習+
都内でエンジン10,000rpmまで回しまくって爆走したときのもの
高速の最低記録もアクセル全開で人には言えないような速度で走ったときのものｗ
乙！＆GJ！こりゃ凄い！
■ﾊﾞｲｸ名…Ninja250R
■年式、排気量……'08年式
■計測した地域……首都圏
■街乗り燃費………25～30km/L
■郊外燃費…………30～37km/L
■高速道路…………28～35km/L
■最高記録…………37km/L
■最低記録…………25km/L
■航続距離…………400～550km
■コメント…………今のFIは超燃費良いです！最低記録のときはジムカーナの練習+
都内でエンジン10,000rpmまで回しまくって爆走したときのもの
高速の最低記録もアクセル全開で人には言えないような速度で走ったときのものｗ
>>868
GJ!!!!
GJ!!!!
>>904
_,,,...---.､,,...__
,,.-''";;;;;;;;;;;;;ミ;;;;;;;;;;;;"'''ヽ
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ミ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;;;;;;;;;;;,,,.-''''" `''､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
ヽ;;;;;;;;;ﾉ ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
i;;-' l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
'|ﾞ"'=..,, ,,.=;;;;"ﾉ ヽ;;;;;;;..-､;;;i
|=・＝i ヽ-=・＝- i;;l,,.-､i
| ,ﾉ ､ | -''.ﾉ ＜日本語でおｋ
| ( __ _ ,) l,,...ﾉ
| ,,.-'' ﾞ-,, ﾉ T
ヽ"-─--` / |
_ヽ-iiiiiiiiii ノ_,,.-''iヽ
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[==========il-''';;;;;;;_---ヽ ヽ--''" ／-'''";;;;;;;;;;￣"''､ヽ
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ROM専だったけど、>>868に感動して自分のもうｐ。
■ﾊﾞｲｸ名…セロー225WE(5MP1) ドノーマルです。
■地域 ： 千葉
■街乗 ： ３０ｋｍ/L←アイドリングストップやってまふ。
■郊外 ： ３２ｋｍ/L
■高速 ： ３０ｋｍ/L
★林道 ： ２３ｋｍ/L ← 勝手に追加
■最低 ： ２３ｋｍ/L （町乗りだと２７ｋｍ/L）
■最高 ： ３２ｋｍ/L
■航続 ： ２２０～２５０ｋｍでリザーブ。それ以上走った事無いっス
■ｺﾒﾝﾄ ： リヤサスが抜け気味で、安全運転中。お陰で燃費↑。でも、早くメンテしないと。
セローの中では、燃費が悪い方かな？乗り手が重いのが悪いのかなぁorz
■ﾊﾞｲｸ名…セロー225WE(5MP1) ドノーマルです。
■地域 ： 千葉
■街乗 ： ３０ｋｍ/L←アイドリングストップやってまふ。
■郊外 ： ３２ｋｍ/L
■高速 ： ３０ｋｍ/L
★林道 ： ２３ｋｍ/L ← 勝手に追加
■最低 ： ２３ｋｍ/L （町乗りだと２７ｋｍ/L）
■最高 ： ３２ｋｍ/L
■航続 ： ２２０～２５０ｋｍでリザーブ。それ以上走った事無いっス
■ｺﾒﾝﾄ ： リヤサスが抜け気味で、安全運転中。お陰で燃費↑。でも、早くメンテしないと。
セローの中では、燃費が悪い方かな？乗り手が重いのが悪いのかなぁorz
■バイク名 とうちゃんのスーパーカブ おそらく90年代
■排気量49
■街乗り燃費 60km/l
■郊外燃費 60km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 140km/l
□なにか一言
メインのR1000のオイル交換ついでに、余った100％化学合成油と
ついでに余ったスーパーゾイル、燃費＆始動性がよくなるらしい怪しげなガソリン添加剤、
そして友達からもらったモンキーか何かの使用済み超高級プラグをぶち込んだら、燃費が140くらいを記録した。
■排気量49
■街乗り燃費 60km/l
■郊外燃費 60km/l
■高速道路燃費 -km/l
■最高燃費 140km/l
□なにか一言
メインのR1000のオイル交換ついでに、余った100％化学合成油と
ついでに余ったスーパーゾイル、燃費＆始動性がよくなるらしい怪しげなガソリン添加剤、
そして友達からもらったモンキーか何かの使用済み超高級プラグをぶち込んだら、燃費が140くらいを記録した。
ちなみに買ってから俺がオイル交換してやるまでの十数年間、一度もオイル交換他メンテナンスは
したことが無かったらしい。ドレンボルト空けたら、どす黒い粘着性の液体がどろどろと少々出ただけだった。
したことが無かったらしい。ドレンボルト空けたら、どす黒い粘着性の液体がどろどろと少々出ただけだった。
>>907
１４０ってマジ？釣り？
１４０ってマジ？釣り？
>>909
ご本人もレスしてますけど、恐らくマジです。
知人のカブも燃費に気をつけて走行すると、１２０ｋｍ/L↑走るらしいです。
カタログの燃費が、ネタじゃなくリアルに出るのが凄い。
ちなみに、東京駅から富士スピードウェイまでおよそ100ｋｍなので、
１L使わずに東京から静岡県まで行ける計算ですねー。恐ろしい・・・。
ご本人もレスしてますけど、恐らくマジです。
知人のカブも燃費に気をつけて走行すると、１２０ｋｍ/L↑走るらしいです。
カタログの燃費が、ネタじゃなくリアルに出るのが凄い。
ちなみに、東京駅から富士スピードウェイまでおよそ100ｋｍなので、
１L使わずに東京から静岡県まで行ける計算ですねー。恐ろしい・・・。
カブで250ccでないかなｗ
スーパーカブ250RRか？出たら買うかもｗ
>>914
50cc x 5で V型５気筒とか？
50cc x 5で V型５気筒とか？
>>915
星型えんじん！
星型えんじん！
250ccで単気筒で、リヤキャリアがついたビジネスバイクってないの？
ボルティータイプCじゃ駄目か。
>>918
ジェベルカスタムしたらどうか？
ジェベルカスタムしたらどうか？
どちらももう絶版じゃないか...
ST250にキジマキャリアでOK
ST250にキジマキャリアでOK
なぜCD250Uが出てこないんだおまいら
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880404.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880404.html
そんな古臭いの出されても・・・
それってエキパイが2本だからツインかとｵﾓﾀ
( ﾟдﾟ )
( ﾟдﾟ )
空冷4サイクル2気筒･･･
空冷4サイクル2気筒･･･
■バイク名 CBX125F最終型
■排気量 124cc
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 35～38km/l
■最高燃費 50km/l
■航続距離 300km以上
□なにか一言
ＧＢ250の17リットルタンクを移植したのでさらに航続距離ＵＰしましたよっ
■排気量 124cc
■街乗り燃費 30km/l
■郊外燃費 35～38km/l
■最高燃費 50km/l
■航続距離 300km以上
□なにか一言
ＧＢ250の17リットルタンクを移植したのでさらに航続距離ＵＰしましたよっ
930 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 00:11:38 ID:BJmJgTPF
931 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 01:24:22 ID:h/P0V8tV
ウェーブ125Ｉだかが60ｋｍ／Ｌ位走るんじゃなかったけ？
これにパリダカタンク28Lを付けたら・・・
航続距離1680km、いつも重くて逆に燃費悪くなるか
これにパリダカタンク28Lを付けたら・・・
航続距離1680km、いつも重くて逆に燃費悪くなるか
カブすげえ
>>931
ガソリンは比重が0.7程度じゃなかったっけ。
20kg＋タンク数キロ程度だから、小柄で軽いのと、大柄で重いのとの違い程度。
登り坂ばっかりでもないなら、燃費には決定的な違いは出ないんじゃない。
タンクが上に伸びたらアゴを載せる具合になりそうだけど。
ガソリンは比重が0.7程度じゃなかったっけ。
20kg＋タンク数キロ程度だから、小柄で軽いのと、大柄で重いのとの違い程度。
登り坂ばっかりでもないなら、燃費には決定的な違いは出ないんじゃない。
タンクが上に伸びたらアゴを載せる具合になりそうだけど。
■車名 ： ZXR400怪
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：18～23km/l
■郊外 ：20～25km/l
■高速 ：30km/l
■最高 ：30km/l
■航続 ：220km～400km ﾘｻﾞｰﾌﾞまで使用
□一言 ：ｻﾞﾝｻﾞｽのｴﾝｼﾞﾝが載ってますた
燃調がかなり薄くしてあるみたいです
ﾊｲｵｸ入れないと調子が悪くなります
なんか気色悪いバイクだ
■排気量：（車名にあれｂ（ｒｙ
■街乗り ：18～23km/l
■郊外 ：20～25km/l
■高速 ：30km/l
■最高 ：30km/l
■航続 ：220km～400km ﾘｻﾞｰﾌﾞまで使用
□一言 ：ｻﾞﾝｻﾞｽのｴﾝｼﾞﾝが載ってますた
燃調がかなり薄くしてあるみたいです
ﾊｲｵｸ入れないと調子が悪くなります
なんか気色悪いバイクだ
>>934
おれのザンザスよりも燃費が良い件
おれのザンザスよりも燃費が良い件
放置しているあいだにこんなにスレが立派に育ってうれしいです
>>868氏 ＧＪ
>>868氏 ＧＪ
937 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 19:57:05 ID:cXTx8vpM
■ﾊﾞｲｸ名…川崎 ZRX1100
■年式、排気量……※2000年式,1100ｃｃ
■計測した地域……都内
■街乗り燃費………17km/L
■航続距離…………342km
■コメント…………終始3000rpm以下で走行。
ともかく即、トップギヤに投入！
■年式、排気量……※2000年式,1100ｃｃ
■計測した地域……都内
■街乗り燃費………17km/L
■航続距離…………342km
■コメント…………終始3000rpm以下で走行。
ともかく即、トップギヤに投入！
スレッドの中身ってことだろ。
やっぱりタンク容量は必要だと思います！！
>>941
書きたい人が書けばいいだろうし
書きたくても書き忘れた人もいるかもしれない
書いて無くて興味のある車種なら調べようよ
ﾀﾝｸによってﾘｻﾞｰﾌﾞ量も違うし
ｶﾞｿﾘﾝの揮発しやすいﾀﾝｸもあれば
満ﾀﾝに詰められない車種もあったりするのですから
書きたい人が書けばいいだろうし
書きたくても書き忘れた人もいるかもしれない
書いて無くて興味のある車種なら調べようよ
ﾀﾝｸによってﾘｻﾞｰﾌﾞ量も違うし
ｶﾞｿﾘﾝの揮発しやすいﾀﾝｸもあれば
満ﾀﾝに詰められない車種もあったりするのですから
943 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 21:38:03 ID:irqFaUrT
カブじゃないけど、オレのＣＤ９０、カタログ値７５．２ｋｍ／ｌなんだが、以前湾岸をのんびり走ってたら、８０ｋｍ余裕で越えてたことがある。
生産中止がとても残念。
普段が６０ｋｍ前後だったな。
生産中止がとても残念。
普段が６０ｋｍ前後だったな。
それはすごい
945 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 23:54:38 ID:nyo1qWNI
■ﾊﾞｲｸ名…XTZ125
■年式、排気量……04年式 125cc
■計測した地域……関東
■街乗り燃費………30～40km/L
■郊外燃費…………40～52km/L
■高速道路…………走行不可
■最高記録…………52km/L
■最低記録…………30km/L
■航続距離…………320～520km（タンク容量10.6リッター）
■コメント…………キャブでこの超低燃費です！最低記録のときは街乗り3kmくらいの大渋滞を毎日乗った時の燃費
最高記録はツーリング時に行った時のもの。（それでも峠やスタートダッシュは結構回していましたので、燃費を気にして走行すればもっと燃費伸びそう）
カブ125といってもいいくらい低燃費のバイクです。
■年式、排気量……04年式 125cc
■計測した地域……関東
■街乗り燃費………30～40km/L
■郊外燃費…………40～52km/L
■高速道路…………走行不可
■最高記録…………52km/L
■最低記録…………30km/L
■航続距離…………320～520km（タンク容量10.6リッター）
■コメント…………キャブでこの超低燃費です！最低記録のときは街乗り3kmくらいの大渋滞を毎日乗った時の燃費
最高記録はツーリング時に行った時のもの。（それでも峠やスタートダッシュは結構回していましたので、燃費を気にして走行すればもっと燃費伸びそう）
カブ125といってもいいくらい低燃費のバイクです。
>>945
低燃費…あえて突っ込まないぞ。
低燃費…あえて突っ込まないぞ。
>>947
ばっかせっかく調子乗ってんのにWaveは反則だろ！ｗ
ばっかせっかく調子乗ってんのにWaveは反則だろ！ｗ
VTR250を、ひたすら原付走行させてみた。
峠も含めて、平均速度40ｋで180km走ったら、リッター45いったお。
こんだけ頑張ってるんだ。50はイクぜ～とか思ってたけど、そんな甘くなかた。
峠も含めて、平均速度40ｋで180km走ったら、リッター45いったお。
こんだけ頑張ってるんだ。50はイクぜ～とか思ってたけど、そんな甘くなかた。
■バイク名…ホンダ Ape100
■排気量…99cc
■計測した地域…中部地区
■街乗り燃費…37～45km/l
■郊外燃費…41～51km/l
■高速道路燃費…乗れないので計測不可
■最高燃費…51.2km/l
高山までツーリングに出掛けた時に叩き出した。ちなみに国道363号→国道248号→国道41号経由
■最低燃費：28km/l
冬場の長時間暖気＋チョイ乗り(片道2km程度)
■航続可能距離…およそ200～280km
□なにか一言
ヨシムラのマフラーとデイトナのパワーフィルター、POSHのパワーブースター、ダンロップTT91GPを装着時の記録。
Apeを買った当初は正直期待してなかったが、思ってた以上にパワーがあり、何よりも燃費が意外と良かったので良い意味で裏切られたな。
ガソリンが高くなっている現状で、今思えばApeを買って良かったなと思ってる。
■排気量…99cc
■計測した地域…中部地区
■街乗り燃費…37～45km/l
■郊外燃費…41～51km/l
■高速道路燃費…乗れないので計測不可
■最高燃費…51.2km/l
高山までツーリングに出掛けた時に叩き出した。ちなみに国道363号→国道248号→国道41号経由
■最低燃費：28km/l
冬場の長時間暖気＋チョイ乗り(片道2km程度)
■航続可能距離…およそ200～280km
□なにか一言
ヨシムラのマフラーとデイトナのパワーフィルター、POSHのパワーブースター、ダンロップTT91GPを装着時の記録。
Apeを買った当初は正直期待してなかったが、思ってた以上にパワーがあり、何よりも燃費が意外と良かったので良い意味で裏切られたな。
ガソリンが高くなっている現状で、今思えばApeを買って良かったなと思ってる。
951 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 23:44:19 ID:wSLRkirH
■バイク名…ホンダ XE50改
■排気量…124ｃｃ
■計測した地域…関東ベッドタウン
■街乗り燃費…32～40km/l
■郊外燃費…未計測
■高速道路燃費…乗れないので計測不可
■最高燃費…45km/l
■最低燃費：32km/l
□なにか一言
エイプ50ｃｃEgベースにシフトアップのERキット＋ER用100ピストン＋オートボーイヘッド＋XR80カム
キャブはTM-MJN24、リアタイヤ2.75-17 スプロケF１４ R３３
上記Egパーツでボア＊ストローク=53*56.5の仕様になり、ストローク比はカブとほぼ一緒の1.06
6000回転をめどに巡航すれば45km/lは達成する模様
82ｃｃのころは平均32前後だったけど、125ｃｃにアップして燃費が伸びたのは驚いた。
現在、低中速重視のカム(武川80ｃｃ用)＋スプロケF１４ R３１で計測中
■排気量…124ｃｃ
■計測した地域…関東ベッドタウン
■街乗り燃費…32～40km/l
■郊外燃費…未計測
■高速道路燃費…乗れないので計測不可
■最高燃費…45km/l
■最低燃費：32km/l
□なにか一言
エイプ50ｃｃEgベースにシフトアップのERキット＋ER用100ピストン＋オートボーイヘッド＋XR80カム
キャブはTM-MJN24、リアタイヤ2.75-17 スプロケF１４ R３３
上記Egパーツでボア＊ストローク=53*56.5の仕様になり、ストローク比はカブとほぼ一緒の1.06
6000回転をめどに巡航すれば45km/lは達成する模様
82ｃｃのころは平均32前後だったけど、125ｃｃにアップして燃費が伸びたのは驚いた。
現在、低中速重視のカム(武川80ｃｃ用)＋スプロケF１４ R３１で計測中
■バイク名…Suzuki V-Strom650
■年式、排気量……04年式 650cc
■計測した地域……関東
■街乗り燃費………23～26km/L
■郊外燃費…………27～30km/L
■高速道路…………25～27km/L
■最高記録…………31km/L
■最低記録…………21km/L
■航続距離…………500km以上（タンク容量22L）
□なにか一言
北海道行ったときは航続600に届きますた。
■年式、排気量……04年式 650cc
■計測した地域……関東
■街乗り燃費………23～26km/L
■郊外燃費…………27～30km/L
■高速道路…………25～27km/L
■最高記録…………31km/L
■最低記録…………21km/L
■航続距離…………500km以上（タンク容量22L）
□なにか一言
北海道行ったときは航続600に届きますた。
＞952
燃費良いな
W6の燃費と同じぐらいかな
燃費良いな
W6の燃費と同じぐらいかな
954 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 20:46:35 ID:PX03wC2+
aprilia RS125の燃費はどれくらい？
ああいうパワーバンドが極端なバイクは乗り方次第でかなり変わる希ガス
956 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 00:02:29 ID:uurhVJDb
最近空気抵抗が気なってたんでフルカウルつけてみた
今日走ってみたら同じ道なんだが30→33ｋｍ／Ｌ位よくなってる・・
もちろん70km／h以上ではわざと伏せたりしてたんだけど。
燃費走行しつつ、ある程度高い速度で巡航するならけっこう効いてくるのかなぁ
今日走ってみたら同じ道なんだが30→33ｋｍ／Ｌ位よくなってる・・
もちろん70km／h以上ではわざと伏せたりしてたんだけど。
燃費走行しつつ、ある程度高い速度で巡航するならけっこう効いてくるのかなぁ
957 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 00:06:46 ID:9Hpg2MBv
バイクって面白いよね。
リッター１５kmいかないバイクもあれば、50kmを超えるバイクもある。
このスレみて改めて思ったよ。
リッター１５kmいかないバイクもあれば、50kmを超えるバイクもある。
このスレみて改めて思ったよ。
958 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 00:38:21 ID:/RrCvWw+
質問です。ホンダのダックス５０CCの燃費わかる方教えて下さい。
960 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 01:01:54 ID:/RrCvWw+
親切にありがとうございました。
■車名 ： HONDA XR100M
■街乗り ： 35km/l
■郊外 ： 38km/l
■最高 ： 42km/l
■航続 ： 200Km～240Km
□一言 ： Fスプルケ15丁、インシュ外し・吸入口加工以外どノーマル
>>39
むちゃくちゃ燃費良いですね。
■車名 ： KYMCO DINK125
■街乗り ： 30km/l
■郊外 ： 35km/l タンデムで32Km/l
■最高 ： 36km/l
■航続 ： 330Km～396Km
□一言 ： 最近WRを17.5gx6から16gx6に変更、少々燃費悪化ぎみ
■車名 ： KYMCO Sunner100Z
■街乗り ： 25km/l
■郊外 ： 28km/l
■最高 ： 30km/l
■航続 ： 162Km～195Km
□一言 ： 吸排気、プーリーなどいろいろ変更
■街乗り ： 35km/l
■郊外 ： 38km/l
■最高 ： 42km/l
■航続 ： 200Km～240Km
□一言 ： Fスプルケ15丁、インシュ外し・吸入口加工以外どノーマル
>>39
むちゃくちゃ燃費良いですね。
■車名 ： KYMCO DINK125
■街乗り ： 30km/l
■郊外 ： 35km/l タンデムで32Km/l
■最高 ： 36km/l
■航続 ： 330Km～396Km
□一言 ： 最近WRを17.5gx6から16gx6に変更、少々燃費悪化ぎみ
■車名 ： KYMCO Sunner100Z
■街乗り ： 25km/l
■郊外 ： 28km/l
■最高 ： 30km/l
■航続 ： 162Km～195Km
□一言 ： 吸排気、プーリーなどいろいろ変更
>>956
軽量化よりも空気抵抗らしいよ、燃費向上は。
軽量化よりも空気抵抗らしいよ、燃費向上は。
965 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 11:29:24 ID:TbbdOLP4
フルカウル化した956なんですがあれから総計150km位走って
また燃費はかってみたけどやっぱり燃費あがっとる(ﾟдﾟ)
ごく最近までバイパス移動で30ｋｍ／Ｌ位しかいかなかったんだけど
今回32.3ｋｍ／Ｌ、都内走っても31ｋｍ／Ｌ位
ちょっと前にリアタイヤ減ってたのを交換したのもあるのかもしれないけど
その時は燃費に変化でなかったし80km／hから同じアクセル開度(簡単なセンサーつけてる)
でも加速するんである程度以上スピード出すならやっぱりフルカウル効果あるみたい
>>963
らしいですね確かにｗ
ネイキッドで高速燃費はかった人はフルカウルにしたら相当燃費改善すると思う
>>964
軽いにこした事ないですからね、なんとか11ｋｇ位軽量化したけど
空気抵抗のためにフルカウフルで1.5ｋｇ追加とか必要な機能や
エンジンまでいじれる車載工具積載分とかまで足しちゃうと車重改善はなかなか・・
また燃費はかってみたけどやっぱり燃費あがっとる(ﾟдﾟ)
ごく最近までバイパス移動で30ｋｍ／Ｌ位しかいかなかったんだけど
今回32.3ｋｍ／Ｌ、都内走っても31ｋｍ／Ｌ位
ちょっと前にリアタイヤ減ってたのを交換したのもあるのかもしれないけど
その時は燃費に変化でなかったし80km／hから同じアクセル開度(簡単なセンサーつけてる)
でも加速するんである程度以上スピード出すならやっぱりフルカウル効果あるみたい
>>963
らしいですね確かにｗ
ネイキッドで高速燃費はかった人はフルカウルにしたら相当燃費改善すると思う
>>964
軽いにこした事ないですからね、なんとか11ｋｇ位軽量化したけど
空気抵抗のためにフルカウフルで1.5ｋｇ追加とか必要な機能や
エンジンまでいじれる車載工具積載分とかまで足しちゃうと車重改善はなかなか・・
■バイク名…SUZUKI バンバン200
■年式、排気量……05年式 200c
■計測した地域……東北、北関東
■街乗り燃費………30～32km/L
■郊外燃費…………35～38km/L
■高速道路…………未計測
■最高記録…………40km/L
■最低記録…………30km/L
■航続距離…………200kmくらい（タンク容量7.5L）
□なにか一言
数値はだいたいです。200の単気筒なんだから、もう少し走って欲しいってのが本音。太いタイヤにかなり食われてる気がする…。まぁ十分っちゃ十分ですが。
■年式、排気量……05年式 200c
■計測した地域……東北、北関東
■街乗り燃費………30～32km/L
■郊外燃費…………35～38km/L
■高速道路…………未計測
■最高記録…………40km/L
■最低記録…………30km/L
■航続距離…………200kmくらい（タンク容量7.5L）
□なにか一言
数値はだいたいです。200の単気筒なんだから、もう少し走って欲しいってのが本音。太いタイヤにかなり食われてる気がする…。まぁ十分っちゃ十分ですが。
俺のウェーブは空力がいいのか
俺様のﾃｨﾑﾎﾟはﾌﾙｶｳﾙ
970 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 06:08:01 ID:JbjBd54w
レギュラー180円・・・か
971 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 07:06:56 ID:P5WvXzZx
TLR200で、最高リッター49
ビラーゴ250
街乗りで20～30km
遠出で30～40km
最高は約43kmかな
ちなみに社外マフラー装備
街乗りで20～30km
遠出で30～40km
最高は約43kmかな
ちなみに社外マフラー装備
973 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 07:34:57 ID:Db0uPl+q
Vmax2007
街乗り16km～17km
高速ツーリング19km～20km
しかし、タンク容量が少ないから、無給油走行距離は200kmまでだよ…(^^ゞ
街乗り16km～17km
高速ツーリング19km～20km
しかし、タンク容量が少ないから、無給油走行距離は200kmまでだよ…(^^ゞ
974 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 09:04:13 ID:Mp6ojWm/
EN125
都内で40～45km/L
地方で45～50km/L
最高は岐阜で52km/L
14Lタンクなんで航続距離は650kmくらい
都内で40～45km/L
地方で45～50km/L
最高は岐阜で52km/L
14Lタンクなんで航続距離は650kmくらい
976 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 11:17:05 ID:P5WvXzZx
ちなみに、京都府のド田舎なんで街乗りも郊外も関係ナシ。毎日がツーリングみたいなもん。
でも、無理矢理ブン回しても40切らない地球と財布に優しいヤツ♪
くたびれたエンジンをオーバーホールして、俺が軽量化すれば50越えは夢ではないハズ…
他のTLR200オーナーさん、レポよろ
でも、無理矢理ブン回しても40切らない地球と財布に優しいヤツ♪
くたびれたエンジンをオーバーホールして、俺が軽量化すれば50越えは夢ではないハズ…
他のTLR200オーナーさん、レポよろ
977 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 18:43:49 ID:sXjnUhLQ
DRZ400SM 30～33km
BUELL XB9SX 18～20km
共に峠と街乗り半々くらい
BUELL XB9SX 18～20km
共に峠と街乗り半々くらい
■バイク名････････････CX125 （タイ国）
■排気量･･････････････124cc
■街乗り燃費･･････････43km/l
■郊外燃費････････････51km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費････････････60km/l
□なにか一言
流れに乗るためにぶん回していますが、意外に好燃費。何時壊れるか心配。
■排気量･･････････････124cc
■街乗り燃費･･････････43km/l
■郊外燃費････････････51km/l
■高速道路燃費 km/l
■最高燃費････････････60km/l
□なにか一言
流れに乗るためにぶん回していますが、意外に好燃費。何時壊れるか心配。
フルカウル化で空気抵抗減らして最高燃費狙ってみたら自己ベスト更新36.67ｋｍ／Ｌ
最近同じ道走ってもせいぜい30ｋｍ／Ｌ位しかいかなかった
でもずっと伏せてて疲れた・・・
エコランの流体力学とか軽く学んで役立ったがこれだけの差出すには
全然現実的ではないな・・・
最近同じ道走ってもせいぜい30ｋｍ／Ｌ位しかいかなかった
でもずっと伏せてて疲れた・・・
エコランの流体力学とか軽く学んで役立ったがこれだけの差出すには
全然現実的ではないな・・・
956の人かな？エコランで燃費20％アップ、ストレスも20％アップ？
小排気量だと空気抵抗が占める割合も大きそうだな
982 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 20:33:37 ID:fwn2z5I1
空波250MﾏﾌﾗｰはWWで
街乗り29km
高速は34km
共に80k5000rpmﾏﾃﾞ
街乗り29km
高速は34km
共に80k5000rpmﾏﾃﾞ
■バイク名…KAWASAKI ZX-6R
■年式、排気量……07年式 599cc
■街乗り燃費………12～17km/L
■郊外燃費…………14～18km/L
■高速道路…………13,14km/L
■最高記録…………24km/L
■最低記録…………8km/L
■航続距離…………250kmくらい
□なにか一言
6000rpmくらいで走ると燃費的には安定してくる気がする
■年式、排気量……07年式 599cc
■街乗り燃費………12～17km/L
■郊外燃費…………14～18km/L
■高速道路…………13,14km/L
■最高記録…………24km/L
■最低記録…………8km/L
■航続距離…………250kmくらい
□なにか一言
6000rpmくらいで走ると燃費的には安定してくる気がする
984 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 00:55:52 ID:2gL3Umji
■バイク名…HONDA CBR600RR
■年式、排気量……08年式 599cc
■街～峠燃費………19km/L
□なにか一言
このデータから郊外２３Km/Lくらい、峠１２Km/Lくらいと想像しています。
以外といいなと感じています、詳細は後日・・・
■年式、排気量……08年式 599cc
■街～峠燃費………19km/L
□なにか一言
このデータから郊外２３Km/Lくらい、峠１２Km/Lくらいと想像しています。
以外といいなと感じています、詳細は後日・・・
>>984
SSであろうとやっぱり軽さは武器なんだろうな
SSであろうとやっぱり軽さは武器なんだろうな
■バイク名VFR800
■排気量（実は781cc）
■街乗り燃費 12～13km/l
■郊外燃費 13～15km/l
■高速道路燃費 16km/l
■最高燃費 16km/l
□なにか一言
なんでこんなに悪いの？誰か良くなる方法教えて
■排気量（実は781cc）
■街乗り燃費 12～13km/l
■郊外燃費 13～15km/l
■高速道路燃費 16km/l
■最高燃費 16km/l
□なにか一言
なんでこんなに悪いの？誰か良くなる方法教えて
V4はL4に比べてシリンダ表面積が広く、熱損失の割合が大きいからです。しかも重い。
L4とは？並列4って事？
熱損失の割合でそこまで落ちるものなのか？
熱損失の割合でそこまで落ちるものなのか？
たぶん重量の面が大きいと思うよ。
熱損失は一概には言えないと思うけど、エンジンの損失のほとんどが熱だから要因としては大きいはず。
小排気量のエンジンの熱効率なんて酷いもんだよ。
カブ50がせいぜい60km/L程度しか走らないのはそのせい
熱損失は一概には言えないと思うけど、エンジンの損失のほとんどが熱だから要因としては大きいはず。
小排気量のエンジンの熱効率なんて酷いもんだよ。
カブ50がせいぜい60km/L程度しか走らないのはそのせい
>989
同じカブ系の俺の弄ったモンキー110ccエンジンは現在68km/lだけど・・・
他に原因がありそうな気がしてしょうがない。
でも冷やして入れて熱いまま出すのが高効率エンジンの基本だし、何か悪いところがあるのでは？
と思ってしまう。エンジン以外の基本メンテはやってるのだろうか？エンジンは好調？とか。
同じカブ系の俺の弄ったモンキー110ccエンジンは現在68km/lだけど・・・
他に原因がありそうな気がしてしょうがない。
でも冷やして入れて熱いまま出すのが高効率エンジンの基本だし、何か悪いところがあるのでは？
と思ってしまう。エンジン以外の基本メンテはやってるのだろうか？エンジンは好調？とか。
１０年程前に、将来はセラミックエンジンが搭載されて冷却する必要の無い
超低燃費エンジンができます
って説明を読んだのだが、いつになったら冷却いらずの超低燃費エンジン搭載車が出てくるんだ？
超低燃費エンジンができます
って説明を読んだのだが、いつになったら冷却いらずの超低燃費エンジン搭載車が出てくるんだ？
■バイク名…･･････KDX125SR
■年式、排気量……初期型
■計測した地域……四国
■街乗り燃費………10km/l
■郊外燃費…………11km/l
■高速道路…………未計測
■最高記録…………11km/L
■最低記録…………9km/L
■航続距離…………100km未満
□なにか一言 高回転じゃないと走らねぇｗ
キャブのセッティング合わない･･
サスはスカスカ･･････
（´；ω；`）
■年式、排気量……初期型
■計測した地域……四国
■街乗り燃費………10km/l
■郊外燃費…………11km/l
■高速道路…………未計測
■最高記録…………11km/L
■最低記録…………9km/L
■航続距離…………100km未満
□なにか一言 高回転じゃないと走らねぇｗ
キャブのセッティング合わない･･
サスはスカスカ･･････
（´；ω；`）
燃費ツーリングオフとかして地味に競ってみたい…
■バイク名…･･････TDM850
■年式、排気量……92年式初期型逆車
■計測した地域……南関東～東海
■街乗り燃費………16～18km/L
■郊外燃費…………20～23.5km/L
■高速道路…………23.5km/L
■最高記録…………23.5km/L
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………18Lタンク、リザーブ3Lだけどいつも250km未満で入れちゃうﾁｷﾝﾊｰﾄ
□なにか一言
高速は100km/hちょいでずっと流してる感じでの燃費。
東海地区の流れのいい下道と高速比べると燃費ではほぼ差が無かったな。
■年式、排気量……92年式初期型逆車
■計測した地域……南関東～東海
■街乗り燃費………16～18km/L
■郊外燃費…………20～23.5km/L
■高速道路…………23.5km/L
■最高記録…………23.5km/L
■最低記録…………16km/L
■航続距離…………18Lタンク、リザーブ3Lだけどいつも250km未満で入れちゃうﾁｷﾝﾊｰﾄ
□なにか一言
高速は100km/hちょいでずっと流してる感じでの燃費。
東海地区の流れのいい下道と高速比べると燃費ではほぼ差が無かったな。
だれか 次スレ たのむ
俺できなかった
俺できなかった
ワスもたてらんなかったス('A`)
テンプレ
■バイク名
■年式、排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■計測した地域……
■街乗り燃費……… km/L
■郊外燃費………… km/L
■高速道路………… km/L
■最高記録………… km/L
■最低記録………… km/L
■航続距離………… km
□なにか一言
前スレ
おまいらのバイクの燃費を書き込むとですよ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195729792/
テンプレ
■バイク名
■年式、排気量（バイク名に書いてあればなくてよし）
■計測した地域……
■街乗り燃費……… km/L
■郊外燃費………… km/L
■高速道路………… km/L
■最高記録………… km/L
■最低記録………… km/L
■航続距離………… km
□なにか一言
前スレ
おまいらのバイクの燃費を書き込むとですよ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195729792/
>>998
乙
乙
1000 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 16:24:50 ID:FGUN5wv3
1000なら ヽ(^◇^*)/
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐