ｷﾉの旅みたいに世界をバイクで回りたい

現実問題として燃料とか大丈夫？

おｋ

SRでﾛｼｱ横断した人のｻｲﾄにはｵｸﾀﾝ価70のｶﾞｿﾘﾝとかあったみたい
1速でﾉｯｷﾝｸﾞするらしい

二輪車の駐車場所の確保・拡充について（要望）

http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

※各バイクメーカーのサイトにバナーが張られている安心な署名です
ご協力お願いします

ホンダ
http://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ発動機
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
カワサキ（特に大きく宣伝してます）
http://www.kawasaki-motors.com/mc/
スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html

エルメス（モデルは、ブラフシューペリアSS100）みたいな
細身で大型のバイクって今作られてるの?

ハレのスポスタくらいじゃないかなぁ
現実的な絶版車、排気量問わずならSRVやVRXあたりか。

あとは販売される確立は低そうだけど、ヤマハのSAKURA
…今書いて気付いたがキノの本みょ（ｒｙ

ビッグオフは、タンク形状しだいで結構スリムだったりする。
BMWのGシリーズとか。

その分縦に長いわけだが。

意外にも良スレ

ZZR1400にＣＤ50エンジン搭載で航続距離1000キろオーバーいける

W400あたりでドコドコ・・・と想像してたんだが。
大きいのはトラではどうかな。女神様ならスラクストン。

>>6
>>7
なるほど。情報どうもです。

ちなみにブラフシューペリアSS100は、
いくつかタイプがあるみたいだけどこんな感じだったらしい
ttp://www.moto-deal.com/encyclopedie-moto/picture.php?cat=117&show_metadata=1&image_id=131

重さが180kgくらいしかないって言うのも、旅先で悪路に入った時には魅力的。
どこかのメーカーがリメイクしてくれないものかな

>>6
みょ・・・なんだｗｗｗ

バイクをしゃべらすのは難しいぞ。

ﾍﾀﾚな俺は180kgもあったら悪路は辛いｗ
恐々と通過するだけならまだしも、キノみたいに軽々とは走れんなぁ

横置きVツインに拘らなければ、エストレヤの鞍型シートのモデルあたり
クラシック路線なデザインがかなり良いと思うお
パワーはあんまりないから、のんびりした旅になるけど

>>12
本読めば分かるｗ
ネタバレ…とまでは行かないけど、作中でもハッキリとは書かず
意図的にぼかした表現しかしていないからなぁ

>>14
俺も「キノの本」で区切ってたからわからんかった

>>12
「キノの」「本みょ」で区切ればわかるだろ

特に問題になりそうだと思うのは、

金
言葉
給油を含め、バイクの保守
安全
国境（入国審査）

とかかな？
陸路で国境越えたことないから知らないけど、
小説みたいに簡単に入国させてくれるもんなのかしら

バイクだと関税がかかるから、
EU以外はめんどくさいんじゃないかな。

正直、中国やベトナムで役人と交渉する気力は無い。

エルメスっぽい雰囲気を求めて
V2には拘らずロイヤルエンフィールドのブレットを買っちゃったZE☆
鉄製のサイドケース付けたらいい感じだ
友人には「喋るETCでも付けたらどうだ」と言われたｗ

世界をバイクで回ると言えばこれだろ
http://www.youtube.com/watch?v=Q5iU7twPOio
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19489

写真うｐしてくれえ

納車待ちにつき写真うｐは暫し待たれよ。

待ってるよ

納車３ヶ月待ちとか言われてるから早くても来年の正月ぐらいなんだわ。
あんまり待たせるのも悪いから海外サイトからの拾い物置いときます。
http://w1.bikepics.com/pics/2004%5C03%5C31%5Cbikepics-128042-800.jpg
http://w1.bikepics.com/pics/2004%5C03%5C31%5Cbikepics-128041-800.jpg
納車されたらまた貼りに来るわ。

俺もキノにあこがれてエンフィールド買った。
楽しいバイクだよ。

アーミータイプだから収納も完璧。

小説読んでたとき想像してたのはＷ１とかあの辺のバーチカルツインだった。
挿絵でＶツインだったと知ってもイメージは変わらなかった。

エンフィールドか、似たようなイメージ持ってる人いるんだなー
エルメスからはイギリスってイメージが湧くから古いトラとかＷ１とかあってると思う
今買うならＷ６５０かエンフィールドが妥当なところか

昔お金が無くてSRX400にバイザーやサイドバッグつけてエルメスっぽくしてた…
今思うとショボいなorz

他の板だが関連スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1095903480/

今、本気で計画建て始めた。でも先立つものが…

そういえば俺が多少なりともバイクというものに興味を持ったきっかけはキノだったわ。
それまでドラマでも小説でもなんとなくワルっぽいイメージの奴が乗ってたから、
バイクで１人「静かに」走るってのがすごい新鮮だった。
読んでなかったら時間があるからって免許取ろうとは思わなかっただろうなぁ。

>>14
本 みょ把握した！
区切り方まちがってたｗ

俺、地声がエルメスにそっくりだから俺のツーリングは一人キノの旅

僕のサイドカーに乗りませんか？ｗ

荷物載せの技術がいるな

エルメェス

>>30
どうせ乗せるならキノ似の声のボーイッシュなおにゃのこだろう

自分が海外まわった時もひとつの街に２泊３日が
基本ペースだったから最初にキノ読んだ時にビクーリしたよ。

>>34
ﾄﾞｺｲｯﾀﾝ(・∀・)

キノって何?

>>36
旅人の名さ

>>35
オーストラリアとNZだよ。

NZいいよねぇ。

俺のライトノベル暦はキノの旅から始まった。同じ作者の「アリソン」もキノほど人が死ななくて良い。

アリソンに出てくる、某国の王子はサイドカーであちこち走ってたなぁ
世界を旅するとなると、荷物が沢山積み易い側車付きも良いかも。

ところでアレはウラルかドマーニ辺りが元なのかな？
父親の出身国にはロシアンティーがあったしｗ

ドマーニ違うｗドニエプルだたｗｗ

同じサイドカーでも方向性が違いすぎるがな…
どうりで書いてて妙に違和感あるとｵﾓﾀ

>>42
Youそのままドマーニに乗ってマン島にでもいっちゃいなYo!!

キノの旅ってなんだ？
電撃文庫から出ているライトノベル

それっぽいのを友人が持っていたので見せてもらった。

"あとがき"が最高だとｵﾓﾀ

バイクが喋ったら面白いね

そういやそんなｽﾚもあったなぁ…
あれ立てたのもキノ好きな予感

早速ようつべで落としてきました(´∀｀)
おもしろいねこれ

エルメスになりたいわむしろ

食キング

キノの旅に憧れて、何となく雰囲気の似ているＳＲ４００買った

このスレ見てるとはじめてのバイクはフルカウルと決めていたがクラシックタイプもいいなぁって思えてきた。
俺の初めてのラノベとアニメってキノの旅なんだよな。
SR400いいかも。。。

>>51
つｸﾗｼｯｸﾚｰｻｰあるいはｸﾗｼｯｸ風ﾚｰｻｰという選択

>>51
そこでＷ４００ですよ

>>50
私も憧れてロイヤルエンフィールド買った。

間違いなくエストレヤが一番気楽…。
しゃべらないし排気量少ないけどなｗ

実在しているバイクだけど、とんでもなく高いバイクをモデルにしたのは良かったな。

架空のバイクや実在の誰でも買えるバイクだったらエルメスのイメージが崩れる。

W650欲しい

そこで、
環境にヤサシク、人にキビシイ、ディーゼルエンジン搭載の
『エンフィールド・ロビン』
をオススメ…


できねぇ。

ＳＲ４００のサイドカー付きなら、荷物もタクサン載ります。

>>56
実際ありそうな、つか実現できそうなデザインなら架空でもいいような気はするけど
そういうの一から起こすのって大変なんだろな

もう一台ﾓﾄﾗﾄﾞが出てくるお話なかったっけ?
博物館で大事にされててそのﾓﾄﾗﾄﾞが「走りたい…」と言ってて何年か後にそのﾓﾄﾗﾄﾞの整備係になった男が盗んで旅に出たってやつ。
確かオフロードだったような…セローか?

>>58
あのエンジン周りの造形美に惚れ惚れせざるを得ないｗ

>>60
整備係じゃなくて、博物館の警備員だったかな。
タンク形状からしてジェベルかレイドだと思われる。

>>62
読み直したらその通りだった、ありがとう。
この話は自分にとって新鮮だったなぁ

ジェベル、レイドでググったら
スズキとホンダのバイクが出てきた・・・・どういうこと？

大型免許欲しくなってきた。
デカいバイクにしがみついて走るのもいいよなあ。

久しぶりに本を引っ張り出してきて確認してみた。
やっぱりあのデカタンクと大径ヘッドライトは特徴的なんだが
細部を見ると結構違うなぁ

この辺りのモデルを参考にしたオリジナルか、俺の知らないバイクか…


>>63
この話に限らず、ひねくれた風刺やら哲学的な思想やらが混ぜ混ぜあるのが良いよねｗ

>>64
どういうことと言われてもｗ
ちなみにレイドはヤマハだぞっと。

あのバイクならホンダのＸＲ６５０Ｌ　
シュラウドが特徴的だから分かる。
ttp://www.northernwalkers.com/wtouring/noramrca/motobike/motobike.htm

>>67
おお！
ヘッドライトこそ違うけど
エンジン形状、シュラウド、マフラーカバー、リアのブレーキ周り…
これがベースとみて間違いなさそうやね。

ありがとう

キノが着てるの革ジャンかな？あれ格好いいなとか思うんだけど

大経ヘッドライトのＸＲ６５０ならＢＡＪＡレーサーでなんかあったな。

>>62

その話って何巻ですか？

>>71
電撃文庫ビジュアルノベルシリーズ「旅人の話」

w650の黒って、エルメスっぽいカラーですね。

>>69
外に着てるのはコート、足に巻きつけてるところを見るとハルロズギアのコートがそれっぽいかな
中に着てる黒いスーツは布っぽいけど、革シャツがイメージぴったりかな。

でも服装のマネは止めたほうがいいような、
キノっぽいかわいいおにゃのこか男の子なら許すが…

ほす

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1192749290/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1114040094/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1141099988/


FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね　FE厨死ね
任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね　任豚死ね
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

キノ読んでみよう

関連スレ
バイクウェア総合スレ35着目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194116951/
寒い国に行くなら着ていくものを考えなければ死ぬ

クラシカルなバイクで雰囲気重視。
でも旅もしたいってなると、服装や装備選びも難しくなってくるね。

ｷﾉの垂れ耳帽子＋ゴーグルにはちょっと憧れたりｗ
ジェットヘルでゴーグル使ってるけど、やっぱり快適性は低いorz

実際、長い旅をするなら耐久性とか整備性を気にしないと
道中泣きをみるような気がする
と言ってみるﾄﾞｼﾞｪﾍﾞﾙ糊

キノ読み直してるけど1巻怖い(´･ω･`)

>>80
人をくった話？

フリーターになって、何も考えずに綺麗な景色を求めて旅に出たい…。
もう、住み慣れた土地に飽きた。

>>81
いや初めから。グロもきついけどｗ
ｼｭｰﾙな話を淡々と語ってるのを読んでるうちに背筋が寒くなるんだが
俺だけ？
>>82
時間なんてすぐになくなる。
死ぬほど貯金があるとか再就職のアテがあるとかならともかく
そうでないなら有休長く取るとか転勤を願い出るくらいにしといたほうがいいよ
今フリーターの俺が言うんだから間違いない。

実際、真夏に空冷のバイクで一日中休みなく走り回るのは無理じゃね？

>>83
キノは童話みたいな話だからなー
グリムにしたってかなりシュールで背筋寒くなる話多いし、そう感じても当然だと思う。
>>84
最新の空冷なら問題ないと思うが、エルメスじゃﾑﾘだろうな（笑

>>84
エストで24h1000kmを6回か8回やったことがあるけど、特に問題ないよ。
でもオイルの劣化は急速に進む感じがするｗ

エルメスは旧車だけどパワーには余裕があるし…どうだろうなぁ

>>86
一通りバイク整備出来るなら良いんじゃね？キノは師匠に習ってたし

YZF−R1で世界回った人の話が出てこない件

[Sjaak Lucassen]て読み方がわかんないから…

>>87
ある程度の整備作業が出来ても
予備部品を大量に持ち歩くことはできないからなぁ
でも昔のバイクは多少壊れても何とか走れそうなｲﾒｰｼﾞｗ

そういや原作でも入手の難しい部品をもらうのに
ちょっち苦労した話もあったね。

あと機械の仕組みを知ってる人間は、扱い方が悪くて壊すことが少ないね。

キノの体格を考えるとss100を原作みたいに
押して歩き回るのも難しいかもね。

>>90
転倒して壁にでもぶつからない限り走るだけならできそう。
私の乗ってるエンフィールドも50年前の設計だけど
エンジン焼き付いても一応走るから。

>>91
俺らよりもよっぽど鍛えてそうだから大丈夫じゃない？

キノって女だったんだな。
がっくりだ。

>>93
ﾅｶｰ・・・ﾏ？

どう見ても男装の美少女ですが

おれのエルメス候補はｄｕｃａｔｉＧＴ1000

いいなこのバイク。キノの旅は知らないけどバイクはｲｲ！中面しかもってないから350かなぁ。。。

反抗期の中一の息子が、俺のガスガンに興味を持ち安物のガバメントをやった、
(リボルバーは高いから駄目)
バイクには興味無かったのに、俺の盆栽ベンリィに興味を持ったから、
クラッチ説明して空き地で乗らせてやった。
エンストばっかりなんで、吹かすんだと教えたら急発進してウィリーして転んだ。
「恐い!!」とビビってた、やっぱ初めから107�tMTは無理だった。

ふっ、お前の本棚はズバッとマルッとお見通しさ。

俺はホンダのXR？だかの５０のオフロードが初バイクだったなぁ
軽量化のためにってメーターとか保安機全部外したりしてバカだったな・・・

でもエンフィールド。日本の糞規制でもう少ししたら買えなくなるんじゃ・・・？冗談じゃねえぞ・・・

>>98
おまいみたいな父親ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>98
そうか。
子供がバイクの免許ほしいとか言い出したら
乗らせてやればいいんだ。

エンフィールド買うなら旧車の英車買った方が良くない？
精度が悪くてボロいらしいぞ

最近の年式は良くなったって謳ってるけど実際どうだろね

>>99
現行のやつは来年規制が施行されたらもう買えないよ。
多少は在庫で何とかなるだろうけど。

一応FIモデルも開発してるみたいだけどこれまでのエンフィールドとは
大きく変わる可能性が高い。

>>102
新車できちんと乗れば壊れないよ。
20世紀のボロ中古買って調子が悪いという人が多いだけ。
現に今乗ってるけど何の問題も無いし。

旧車の維持の方がよっぽど大変。

バイク脳って>>98みたいな親父によく憧れるよなｗ
CMに影響されてボクシー買っちゃうタイプだろ
アホすぎ

キノの作者ってファイヤストーム乗ってるの？

息子のライトノベルを父親が知ってるなんて・・・

息子とラノベの話ができる親父ってどうなんだろ

エロゲならわかるがライトノベルは無いわ

兄妹でハルヒの話してる俺は勝ち組だな
つうかマジでエンフィールド買っておこうぜ？俺は来年車買うから無理ぽ

クラシカルな雰囲気でエンフィールドっつってるのかねえ

作者にしろ挿絵にしろ、ブラフシューペリアに辿りつくとしたら、
クラシカルなバイク、ってとっからではありえなくって、
アラビアのロレンスが乗ってたバイク、だと思うんだけど、

もちろんそこには映画やら小説やらのドラマを感じさせずにはいられないけど
本人の残した言葉からは、最新、最速のバイクってことになっちゃう

エンフィールドって全然エルメスっぽくないじゃん。
別にＶツインにこだわる必要は無いけど。日本車ならＷ650とかいいんじゃない？
外車ならリジッドフレームのハーレーとか現行のスポーツスターあたりをいじった方が
よっぽどブラフシューペリアに近ずけると思うのだけど

キノ・スタイル、形からの話になっているのがヲタっぽいｗ
目的は世界を巡ることであって、バイクの形じゃないだろ。

おいらもキノの物語は好きだけどさ。

まレプリカだってオフ車だって、カブでだって旅はできる
形を似せるなら盆栽ででもできる

ダート走れなきゃエルメスは務まらん

ここでDR-Zですよ！

＞DR-Z
…真っ黄色のエルメスってのも悪くないかも

ﾋﾌﾋﾋｗ

俺、１８５ｃｍ１２０ｋｇだけど、キノみたいになれるかな・・・？

モンスターバイクに乗れば相対的に小さく見える

オッサンのオレから言わせれば、
ブラフ・シューペリアだのウッズマンだのって、
キノのモチーフは全部古い漫画からだよな

空飛ぶバイクがあるのにあえて地べたを走るエルメスで旅だものな

古い漫画くわしく

>>120
学園キノの後書きで漫画見てブラフ・シューペリアを知ったって書いてあったな
ああ女神様だっけ？

Dr.スランプのツンツルテンが作ったバイクに乗れば良い。＞118

>>123
俺はその後書き読んでないからわからんけど、女神様だとすると、
8巻の祖父さんの遺産の話だな。あれは良かった。

ヲタヲタしいなおまえらｗ

バイクオタは多趣味なのだ
そして肝心のバイクはドノマールだけどな。ステアリングダンパーつけてたけど外しちゃった

時雨沢の語源知ってっか？
ヤツこそヲタ

157センチ50キロの俺はキノになれますか？
以前にエンフィールドに乗れますか

ダイエットして整形汁
あとエンフィールド買えばのれる

キノって女だろ

ライトノベル板でこのスレのURL貼られてたから飛んできたんだけどバイク板だったのかｗ
普段バイク板にしか居ないから安心する土地に戻ってきたようだわ。

>>128
外国の銃メーカーだっけ？

>>131
ヤツは２代目だ、多分

アニメ化する前までだったかな。
各話に出てくる「キノ」の性別は明言されてないから
この国に立ち寄ったのは過去の男キノの話で
こっちの話は女キノかな…って考えるのが好きだったｗ

アニメ化以降は全部女キノで統一されちゃったのが残念。
そういや3代目も女の子だね。旅人ではないみたいだけど。

>>135
毎回カノンの描写が出てるから1代目の可能性がある話は「大人の国」以外無いだろ
っていうか3代目って何の話だ？なんか勘違いしてないか？

今いくつか見たけどカノンの描写のところは無い話もあるな
それでも1代目が出てる話はないと思うが・・・

カノンやフルートって

パースエイダーって本の中で銃って意味だけど、英語でパースエイドは(説得する)という意味。つまりパースエイダーは(説得する者)。なんかジョークがきいてるなぁとか思った

>>139
もともとパースエイダーで銃って意味もあったはずだが
俺も「説得力」の話を読んだときに調べてみたし

>>139
今辞書ひいてみたけど「銃」だけじゃなくて「脅しに使う道具」だった

要するに「見せ武器」だ
撃たずして相手に勝つ

ちょっと違う
説得するはパースエイション
説得がパースエイド
パースエイダーは説得する人、説得に使うもの
銃器の意味合いが大きい

さすがラノベスレだなｗ

この板ってバイクに乗ってない厨とかって居ないよなぁ多分・・・
なんでこんな

厨2病の高校生とかだろ

22歳ですがなにか？

ピースメイカーで銃って意味もあったはずだが と書かれたらどう思うかな>>147

別に聞いてもないのに自分の歳を言っちゃう奴とか
なんかどうしようもないなこのgdgd加減

ラノベとバ鍵は手に負えんわ・・・

高校一年
中型二輪免許取る→バイク乗る→こける→怖くなってやめる

１０年後
キノ読む→バイク旅か・・・いいなぁ
職場の仲間がバイクツーリングを語る→楽しそうだなぁ
大型二輪免許取得し今に至る


誰にも言ってないが、バイク乗りに戻るキッカケがキノ
１０年の引きこもりぎみインドアオタク生活はリターンの布石だった

>>151
なんてすごい伏線ｗ

キノで初めてバイクに興味持ったって書き込みもたまに見かけるし
すぐ落ちるだろうと思ってたここが意外に良ｽﾚ化してるし
キノすごいよキノ。

>>130
何キロまで落とすんだぜ？

厨房のころはただ本が好きで図書館の本を読みまくったかな。
ラノベって何だよ？な俺だったが、ラノベコーナーの本棚でふと、何故かキノだけは手にとって読みたくなって読んだ。
そしたらもうハマって、ついでにバイク好きになる重要なきっかけにもなった。

巻が進むたびに表紙の雰囲気が変わって、萌えーになってから手に取り辛くなったが読んだ。(友達にヲタ指摘されたくらいだから萌えだったのかと)
良い思いでだなー
あのころは「絶対にアメリカン買ってツーリングするぞ」と決めていたけどね、エルメスってアメリカンなのかよ？と今の俺は思う。
てかもう一回あの本を読みたい。
駄文ｽﾏｿ

俺は免許取るの面倒だったからリトルカブ買った。意外と愛用してる

カブだってスクだってクルマだって、そしてチャリだって
旅する心があれば旅は楽しめるさ
車種やバイクにこだわるよりもそっちのが大事

でも、エルメスみたいにしゃべってはくれないだろうけど
自分を重ね合わせる相棒と旅したいなら
それなりに気に入った思い入れのあるバイクで旅したいとも思う

キノの旅読んでるとツーリングに行きたくなるんだよな…
　
ちょっと走ってくる

ソロばっかなのでバイクに話しかけてるオレ...orz

俺は風に話しかけてるぜ。

俺なんて脳内彼ｊ（ｒ

>>159
うまい！うますぎる！

長期ツーのとき、寂しくてもバイクが近くにいたら大丈夫だったり
しね？　現地で知り合った人といっしょにバイクから離れて遊びに
行ったりすると、なんか物足りなくなったり。

依存症だな

だがそこがいい

>>161
風のｾﾘﾌを先取りするなｗ

そこから十万石饅頭かよｗ

　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 /∧ ∧ ∩ ∧ ∧ ∩ ∧ ∧ ∩∧ ∧ ∩ /|　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/|
　　　　/（ ﾟ∀ﾟ） / （ ﾟ∀ﾟ） / （ ﾟ∀ﾟ） /（ ﾟ∀ﾟ） // .|　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 /　|
　　　 /∧ ∧ ∩∧ /＼　│　／ .∩∧ ∧ ∩ / /　　　　　/　　さ　い　た　ま　銘　菓　　　 　　 /　/
　　　/（ ﾟ∀ﾟ） /（ ﾟ∀ﾟ）／￣＼　） /（ ﾟ∀ﾟ） // /　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　　 /∩.∧ ∧∩∧─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　∧ ∧　./ /　　　　 /　　　　10　万　石　饅　頭　　　 　　 /　/
　　/　 （ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ＼＿／ ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ）/ /　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　 /∩.∧ ∧.∩.∧　／ 　｜　＼ .∧ ∧　./ /　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　/　 （ ﾟ∀ﾟ ）　（ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ）/ /　 　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　/
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| / 　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ./
　|　　　　　　　　　 　風が語りかけます |/　　 　　 | 　 　 　 　 　 　 うまい、うますぎる！ |/
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

http://www.jumangoku.co.jp/index.html
地方人にはわからんっつーのｗ検索してやっとわかったわ

良スレだな

マジにこんな旅をヤルきならバイクもだけど一番は
やっぱり言葉かねぇ、言葉さえ通じればなんとかなりそうだ

とりあえず英語…？

シルクロードなら中国語だろ
アフガンは避けて通ってくれ

バイク？言葉？
つまんねーこと気にしてないで旅に出ろよ

中国人＆モンキーだってこのとおり
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Cm53lCLVukw

別に日本国内だっていーじゃないか
知らない土地を旅して、知らない人と出会って話をしろ

お前かっこよすぎワロタ
あぁ自由人になりたひ

誰だって自由なんだよ
そしてもし君がバイクに乗るなら
君はさらに自由になれる

君が自由じゃないと思ってるのも、
君の自由を縛ってるのも君自身なんだ

夢想家の繰り言だな
世間のしがらみというのが現実にある

つまんねーヤツ

周囲から必要とされてると思ってるのか？
オマエの代わりはいないと思ってる？

いきなりでも無理やりにでも、ためしに旅に出てみろ
仕事でも家庭でも、オマエの代わりなんていくらでもいるんだよ

そして帰って来たとき青い鳥は自分の側に最初から居た事に気が付くのさ

おれは小心者なんだよ
後ろ髪引かれるような状況を残したまま旅に出ても楽しくないだろ？
まあ計画的に行きますわな
経済的に自由になれるように画策中
でオマエはどうなんだよ？

仕事をしなくていい国・・・・・・・か

大体キノはどうやって食ってんだよ

台湾に行った時現地のレンタルスクーターで色んな所行ったよ。
旅とは言えないけど知らない土地と言葉、興奮して楽しかったよ。

>>175
一理あるけど
「自分がいなくても誰も困らない＝どこへ行っても自分の居ていい場所がない」って実感したとき
一瞬だけど本気で死ぬこと考えたなあ、俺は。
飛び歩いてる状態から落ち着こうと思ったとき
足場をイチから組みなおすってのも結構大変よ。
何もかも捨てて走り出せる奴はうらやましいけど
そうできない奴もいるってことで。ま、きついこと言わずにさ

今足かせのない奴は銃でも喋るバイクでも用意して
足の向くままに飛び回ればいいんだし
何か守るものがあってその場を離れられない奴は
できる範囲で計画立てて走るなり
足りない分は人の話を聞いて脳内補完するなりすればいいじゃない。
旅の楽しみ方なんて誰が誰に強制するもんでもないでしょ。

>>179
どこからともなくあの粘土みたいなのが湧いてくるのさ

むしろエルメスどんだけ低燃費や。

感情を持つエルメスは文句もいうしな
いちがいに機械としてICやRCの判断はでけんよ

俺はK.I..T.Tのようなバイクが欲しい・・・

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、ヨコハマ買い出し紀行！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）

>>185カフェアルファｷﾀ━━(゜∀゜)━━!!
アルファさんのスクーター欲しい　

バイク漫画とはちと違うが
スクーター、電動スクーター、模型エンジン、レシプロ戦闘機…
バイク乗りが反応しやすいものが多いｗ

しかしあれ読んでると、キノ以上に放浪の旅に出たくなるから
自重しないと色んな意味で危ない(;´Д`)

まさかここでヨコハマ買い出し紀行の話題が出るとはｗ
影響されまくって放浪の旅っつか現地に居着いちゃった俺が通りますよ

>>188
久世駿平乙

ヨコハマ〜はいいよな。クルマは現実にちゃんと存在するもの
(マイティボーイ、ウ゛ィウ゛ィオ)なのにバイクはオリジナル。
あ、スタンドのおっちゃんが若い頃乗ってたのは何かモデルがありそだな。

3巻だっけ？

砂浜をスタックしながら走るシーンか

hosh

林道の通行止めの標識無視する度に思い出す。

７０年代でCB750で女２人で世界中をツーリングしてたから、
今ならもっと楽なんじゃねー。

キノ旅にはまって、中型免許とってエンフィールド買ったよ
現在ローンの支払い中

マグナとかの国産車でエルメスを模そうとしてる人は、エンジン音の事を計算に入れてないと思う
実際国産車なんかどんなに見た目がクラシカルでもエンジン音は普通の現代車にしか聞こえないからね
その点エンフィールドはかなりブラフのエンジン音に近い音がする。聞き比べてみると良い

ブラフシューペリアSS100のエンジン音
ttp://www.broughsuperior.com/BroughSuperior.com-work/newpage5-1.htm
ロイヤルエンフィールド Bulletのエンジン音
http://jp.youtube.com/watch?v=hFCEClM8PZs
http://jp.youtube.com/watch?v=f0NWIh_pCoM&feature=related

見た目の方はカスタマイズでどうとでもなる
エンフィのツインポート改造は実際やってる人も居るし、Vツインエンジンもお金さえ出せば積めない事はない

車体のサイズはブラフの方のデータが無いんでなんとも言えないけど
上の動画で見ると乗ってる人がデカイんで小さく見えるが、実際は結構デカイ（全長211cm)
乾燥重量についてはブラフが約180kgなのに対してエンフィは約163kg

エンフィはなぁ・・・
デザイン大好きなんだけどロンツーするには色々心許ない

>>197
別に大丈夫だよ。

>>197
ロンツーっていうのがどこまでの物を指すのか分からないけど
少なくとも愛知県西部から長野県白馬までの往復ルート（足助〜中津川〜下呂〜御岳〜野麦峠〜松本市を経由）
途中御岳の北側と野麦峠の山道（最大標高約1700m）を走行したけど
エンジンのオーバーヒートやその他トラブルにはあわなかったよ

ちなみに行きは迷って頻繁に地図を確認してたのと山道を甘く見てたせいで12時間程度かかった

ロンツーなんて最後のガソリンスタンドからどれだけ離れられるかってだけだ

BMW R71のデッドコピーこと長江750はどうかね？
ttp://www.chang-jiang.com/bmw/welcome.html

ttp://youtube.com/watch?v=CFYa2zZ72Q4
ttp://youtube.com/watch?v=lZ0Vds9w0vs


ドルも高くなったし、21の自分に頑張ったご褒美（笑）でもするか

販売先はこっちだった
ttp://www.cj750.net/

悪いことは言わん
カタチが同じだから信頼性も同じだとは思わないほうがいい
デッドコピーってのは伊達じゃない

>>203
精度の問題はあるにせよ、部品があるだけ国産不人気旧車よりはマシだと思う。
三相直流のレギュが逝かれた日には発注するも既に廃盤、流用が可能そうな
部品を見つけるまで1ヶ月掛かった時には廃車を覚悟したよ。（結果OKだった）
構造的にOHが出来ない逝かれたリアのモノサスも8ヶ月掛けてようやく
流用出来そうなモノを発見。ホントに嬉しくて涙が出た。
これらの件で長く維持するならメカ的な完成度よりも補修部品が
手に入るかどうかが大きいと痛感したよ。まぁ中国製とは言え軍用車だし…

>>204
パクりの王道を行く国をなめちゃいけない。軍用車であっても超劣化品である可能性が高いよ。

古いBMWほしいならリトモセレーノで買えばいいじゃん
そんなに高くないし

>>206
程度のいいアールズフォーク付きで120万円〜だな。
お前は21歳のときに買えたのか？

どれだけの物かも興味があるし、メールで色々聞いてみますね
国内新規登録するなら2001年以前に製造されたという証明書を
貰わないと登録出来ないんだよね、確か

ブラフの音、アラビアのロレンスのイントロの音とずいぶん違うなあ。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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このＡＡいいよな、滅多に見られないけどｗ

ヲイｗ　いきなりスレ終わらせんなｗ

　　　　　　　　
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　　　 　 　 　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::!:／ 弋__ノ
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　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ　まだだ！
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆ>　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´　　まだ終わらんよ！
　　　　 　 　 `´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_}
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　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､
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　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜ クリスマスはもう去年やっただろ ＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
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the beautiful worldが一日中脳内ループしてる
もう長江買うっきゃねーな

木野といえばダークホッパーだな。

スズキのホッパー？

エストレヤじゃだめなのか？

EVOエンジン&パウコフレームで作ったSS100レプリカ
ttp://thekneeslider.com/archives/2006/06/25/banquer-superior-a-modern-brough/

これは、格好いいが幾らするんだろう……？

>>219
英検3級の俺には3万6000ドルと読めた（オプション設定で上下有。）
金無いし、バルカンに74スプリンガーとワンオフタンク入れる方が現実的かも…

トン。さすがに凄い値段だ……。
日本車ベースに誰か作ってくれないモノかなあ。

>>221
まぁ本物のSS100買おうとしたら1000万程度用意しないといけないという話を聞いたことがある

でもこれなんとなくだけど、レーシングタイプって感じだな・・・
キノの乗ってるやつより大分華奢なイメージを受ける

>218
かっこえー。
マフラーは左右出しにして欲しいな。

この際CDでもYBでもよくね？
車体は何でもいいから走り出そうぜお前ら

>>86特定したｗ

Σ(ﾟдﾟ)!?

インプレッサＳＴｉで走りたい。

バイクのマフラーでコーヒー沸かしたい

自分の肛門に入れて射精してみたい

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

　　　　　Ｄ　Ｅ　Ｐ　Ｒ　Ｉ　Ｖ　Ｅ　　　　　Ｙ　Ｏ　Ｕ　Ｒ　　　　　Ｄ　Ｒ　Ｅ　Ａ　Ｍ

ここはバイク板だぞ…

>>228
実際沸くんだろうか…
ちょっと無理があるような気がする自分が居る

フツーのバイクで排気ポート付近が200℃くらい
SSでガス絞ればチタンなんか赤熱して伸びちゃうからこっちは相当
エンジン下行くまでに100℃近くにまで落ちちゃうんだけど

ユーロ圏は結構簡単に国境越えれると聞いた事あるが
日本は島国だからなぁ

船でいけばいい

>>74
コートを足に巻きつけてるってのはどういう状態なの？原作はずっと前から持ってるけど
未だにその意味が分からない。ズボンなら分かるけど

＞＞74
乗馬の時にコートがヒラヒラしてたら面倒くさい。
軍用のモーターサイクルコートがｿﾝﾅ感じだった。

後ろ側のスリットが深くなっていて、普段はボタンで留める様になってるんだけど
馬やバイクに乗る様な時は、前、後ろとも腰下は左右に分かれる様にして足に巻く
止めるのは前後のボタンとか、ベルトが裾についてるのもある

機能美でつぬ。
そういったコート見てみたいのですが、
出してるメーカーとかご存知ですか？

たとえばこんなの
ttp://www.hobby-mart.com/military.files/cw005.html

軍モノじゃないほうがいいなら
ハロルズとかが出してるかも

ふぃー冬の漫画祭から帰ってきた。　　　すっかり本＆コス探すの忘れてた・・・orz
でも見た感じキノコスは居なかったと思うが、気がつきにくいのも確かかな。
ブラシュは持ちこめないしなぁｗ

を、ヲタクがおる・・

キノは表紙だけ知ってる人だが、マジでモンゴルツーリングを企画中
手持ちの原付コレダスクランブラーで行くことにした。ちょっとキノっぽい？
2stシングルは修理も楽で故障も少ないから長旅には向いてると思われ原付だから非力だけど…

一番の疑問がガソリンはどうやって調達するの？車載するっていっても限度があるし…

やっと１の趣旨にかなった猛者が来たな

>>89
シャーク・ルカッセン　じゃない？

ttp://auction.item.rakuten.co.jp/10189180/a/10000033

もんごーりあ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=r2muD-RPje8

ガソリンは基本どこでも手に入るよ
数百キロ置きになるかもしれないけど
でもオクタン価８０ぐらいの粗製ガソリンもあるから
4stなら低圧縮化が必要
2stだとどうすんだろ

２ｓｔの方がオクタン価低くても動きそうな気がするが。。。
ぜんぜん知らんけど。

添加剤持っていくとかどう？
そもそも不純物ごってり入ったのもあるかもしれんけど

10lくらいの携行缶とかないのかな
あとは他車のタンクを流用して容量増やすとか…
2stだとオイルも要るなぁ

コレダタンクちっちゃいしね東京大阪間も給油するタイミングに気使いました。
やっぱ携行缶×3とか？

意外と良スレage

>>243
免許とか、バイクの持ち込みはどうするの？
モンゴルは知らないけど、ヨーロッパはバイクの持ち込みだけでもかなり苦労すると聞いたけど

食料とかも向こうでカロリーメイトみたいな少量で高い栄養価の物が売ってるかな・・・
言葉の壁をどう解決するのかもぜひ聞きたい

それを一緒に考えるのがこのスレだろ

SRXで世界一周したひとの本が海外ツーリングのバイブルらしい
あと、モンゴルは北京−ウランバートルラリーって、観光ラリーがあるから
そこから情報とれるよ
例の四国の銀行員がカブで参戦したヤツ

中国語は何とか聞き取れるほとんど喋れないけどw
それよりバイク持ち込みの許可申請とかが問題
全くの素人だからワケワカメ…とりあえず知り合いの旅行代理店店員に聞いたりしてみる

燃費とか2stオイルとか考えてるとつくづくスーパーカブは最強だな〜って感じる
燃費が優先されるビジバイで2stって言う時点でイミフw速いならまだしもメチャクチャ遅いし

PX200なんてどうだろ？
2st故にエンジンの構造が簡単で世界中どこでも部品が手に入る。
（コピー車やライセンス生産車が沢山ある）
クラッチ交換もキャブセッティングも楽。
ワイヤーは自転車用つかえるしスペアタイヤも付いてるし。
奥さん科低くても2stだし。
下からトルクもあるから行けそうな希ガス。

車体が長い悪路に耐えられるのかどうか不安

株はパワーが問題だな
まず砂漠を走れなさそう
1速だとめちゃくちゃ燃費悪いし

AG200なら積載性も高いし燃費もいい
モンゴルの高原によく似合うバイクだし

ブラフシューペリア

そこでCD125Tはどうでしょう？ツーリングならリッター40kmでタンク10リットルだから航続400km近いよ。
もちろんビジバイだから頑丈だし積載量抜群。タイヤチューブもカブ用が使える。パワーは少ないけど必要十分。

ベンリィさんいいよ俺のベンリィさん
ttp://h.pic.to/lglcb

まぁ、なんにしろ関税が数百％の国でバイク壊れた、ビザ切れるなんてことにならんよーになｗ

昔ならともかく最近はカルネ作るときは
保証金じゃ無くて保険にするのが普通だから
売って帰ってくるんじゃなきゃ問題ナシ

なんか色々情報が出てきておもしろいなこのスレあげ

おれが北極海に行ったときはガススタンドの距離が400kmとか
だったから、いちおうキャリアにポリタンク積んどいたよ。

古本探してブックオフ行ったが、無かった

長距離海外（+野宿）ツーリングなら寺崎勉のオーストラリアの本は欠かせんな。
ただ20年以上前の紀行文だから今よりずっと厳しいようだが。
アレを読むと海外に行くならオフ車以外ありえんと思うな

ブラフスペーリアに憧れるのは分かるけど、あれが現存するなら博物館クラスだろうなぁ
当時（1920〜30年代）でさえ今の価値に直すと一億とかそんな値段と言うし

ガソリン高くなってきたし早く電気バイクで中量級でてこいや

週１くらいの頻度でキノで抜きたくなるのは俺だけじゃない筈。

キノかわいいよキノ

なぜ犬と少女と日本刀を乗せて旅する人が出てきてないんだ？









あ、4輪だからか

携帯向け雪道ライブ
http://pksp.jp/gs1000s/lk.cgi?&ps=1111&o=11