【2007】MotoGP総合 128周目【バレンシア】
＊＊＊＊ 実 況 厳 禁 ！！！ ＊＊＊＊
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
[前ｽﾚ]
【2007】MotoGP総合 127周目【セパン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192463398/
[MotoGP公式]
ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 172(MotoGP/SBK etc.) ●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191422199/
[実況はこちらで] ※専ﾌﾞﾗ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
[MotoGPのニュースはインテリマークで]
ttp://www.intellimark.co.jp/
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
[前ｽﾚ]
【2007】MotoGP総合 127周目【セパン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192463398/
[MotoGP公式]
ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 172(MotoGP/SBK etc.) ●
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191422199/
[実況はこちらで] ※専ﾌﾞﾗ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
[MotoGPのニュースはインテリマークで]
ttp://www.intellimark.co.jp/
|
|
|
2 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 22:26:27 ID:fTx7oQ6q
２なら最終戦は玉田さん優勝！
3 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 22:39:17 ID:aR0QwtCW
３ならハゲ捲り
４ならしばらく誰も死なない
５なら５ーリン・エロワース
5ならコリンがヴァレンシアで華麗に復活で来期猿のチームメイトに！
7 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 23:00:53 ID:AWn2HdbW
7ならエース様がＳＢＫでも華麗にズザー
６なら玉田さん最終戦ぶっちぎり優勝
9なら最終戦ポイント5倍。
10ならあしたきｒ
11なら>>9 の更に倍！
12 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 23:57:18 ID:0jYIpplK
12ならベイリス復活
13 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 00:08:03 ID:n/JzBxzF
13ならニッキーがロン毛で登場！
１４ならドピュのヘアヌード
15 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 00:13:32 ID:n/JzBxzF
15なら富山のコースで最終戦
16なら八代が
カプコンからMotoGP07が11/1に出ますよと宣伝にくる
カプコンからMotoGP07が11/1に出ますよと宣伝にくる
17 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 01:38:04 ID:DA2uXdS4
↑なんか言えよｗ
19ならジャックがモチベーション低下してテストライダーからも降格
>>1乙
20なら5で割って最終戦はヒロシ2戦連続Pole to Win
20なら5で割って最終戦はヒロシ2戦連続Pole to Win
21ならマックスビアッジ、ダンティンデュカティBSから参戦決定!!!!
そんな事より中野さんがグレシー二に、もし行けなかったら日本人居なくなっちゃう？
コニミノ撤退情報が正しかったら、、、。
いくら将来的なアジア戦略を考慮したHONDAの日本人枠、っつても、今の成績だけ見ると。
JiRの業界内の評価ってどんなもんだろう。
って仕事中考えてた。
コニミノ撤退情報が正しかったら、、、。
いくら将来的なアジア戦略を考慮したHONDAの日本人枠、っつても、今の成績だけ見ると。
JiRの業界内の評価ってどんなもんだろう。
って仕事中考えてた。
そんなこと考えながら新聞配達してたら
自動車に轢かれるぞ。
自動車に轢かれるぞ。
24ならエリアスがあんときのエリアスになる
コニミノ撤退ならJIRはどうなっちまうんだろ。
ドヴィの移籍先が無くなっちまうの？
それともスコットがそのまま参戦するのか？
ドヴィの移籍先が無くなっちまうの？
それともスコットがそのまま参戦するのか？
KC
28 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 07:03:44 ID:qji2sqGu
クリビーレ
肉
>>26
でもチームスコットは4ストをいじったことないからな。
JIRのベルナデーレが幅利かせるんじゃないの?
ドビッチホントホンダから離れたほうがいいよ。
アプで250走るほうが精神的にいいだろう。
でもチームスコットは4ストをいじったことないからな。
JIRのベルナデーレが幅利かせるんじゃないの?
ドビッチホントホンダから離れたほうがいいよ。
アプで250走るほうが精神的にいいだろう。
セパンのテストは雨だってのに、それでも走るヘイデンｶｺﾖｽ
文句言わずにここまでやってくれるライダーだとホンダも手放さないわな。
どっかの禿とは大違いですわ。
がんばれニッキー!!
文句言わずにここまでやってくれるライダーだとホンダも手放さないわな。
どっかの禿とは大違いですわ。
がんばれニッキー!!
禿先生ドカでSBKか・・・
ドカなら垂直ウィリーも満足だろな
レプソル
ニッキ ＭＩ
ダニ ＢＳ
グレ
アン ＭＩ
中野 ＢＳ
これでよくね？
ニッキ ＭＩ
ダニ ＢＳ
グレ
アン ＭＩ
中野 ＢＳ
これでよくね？
35 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 08:42:11 ID:6svK0j9X
話いきなり変わりますが
もしタイヤがワンメーク化になるなら、市販タイヤに影響は無いんかな？
もしタイヤがワンメーク化になるなら、市販タイヤに影響は無いんかな？
そういや昔スズキがDLからMIにシーズン途中で変えたいって言ったときに
MIは条件として市販車のGSX-Rの標準タイヤにMI入れろって突きつけたんだっけ
MIは条件として市販車のGSX-Rの標準タイヤにMI入れろって突きつけたんだっけ
ウノ爺情報によると皇帝はドカでWSBKは決まったみたいだね
これで中野グレが決まりかも
これで中野グレが決まりかも
ローマ皇帝の帰還ならずか･･･
ダンティーンからドカに乗るという選択肢はなかったのだろうか
ダンティーンからドカに乗るという選択肢はなかったのだろうか
250見てたらリザルトで解説が大真面目に偽ロレンゾが
第9戦以降行方不明なんですよって情報をタクマに伝えて
苦笑しながらそうですかって言ってたのﾜﾛﾀ
第9戦以降行方不明なんですよって情報をタクマに伝えて
苦笑しながらそうですかって言ってたのﾜﾛﾀ
>>30
ホンダのサテライトってエンジン開けさせてくれるの？
ホンダのサテライトってエンジン開けさせてくれるの？
コシンスキー・アーブみたいな帰還期待したのに
ﾆｯｷｰがんばってー！
最終戦は表彰台には登って欲しい
僕はニッキーファンなのでフットサルで使うユニホームの番号は69にしました！
それを着て買い物に行くと少しだけ恥ずかしいです！！
それを着て買い物に行くと少しだけ恥ずかしいです！！
46ならおれの皇帝、、、
47 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 10:57:46 ID:OoxVPl3u
>>40
バカ発見ｗ
バカ発見ｗ
>>39
何気に今回のアナとﾀｸｰﾏの実況解説良かった気がする
何気に今回のアナとﾀｸｰﾏの実況解説良かった気がする
50 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 11:42:58 ID:SQ82rCmj
モリワキは１基しか提供されなくて、開けられないって
言ってたんじゃなかったっけ？
ところでRSやっぱノリックだね
無理してでも９４年の鈴鹿のDVDとかつけらんなかったのかね
言ってたんじゃなかったっけ？
ところでRSやっぱノリックだね
無理してでも９４年の鈴鹿のDVDとかつけらんなかったのかね
「彼女はできた？」に耳まで真っ赤になったのが答。そんな素直で可愛い人だった。…今月号のベストフレーズ。
>>34
よくねーよ、なんでわざわざチームメイト間でさらにタイヤ分けなくちゃいけないんだよ。
よくねーよ、なんでわざわざチームメイト間でさらにタイヤ分けなくちゃいけないんだよ。
ビアッジは好きだけど今更ホンダを与える必要は無いな 常務さんが言うように若手に与えてくれ
55 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 13:21:36 ID:hapuktcU
グレシーニ
BSならいいが、MIじゃ中野乗せたくない。
それにコニミノ撤退なら中野乗せるメリットもねーよ。
エリアスの方がスペインマネーあるしさ。
つーことでエリアスね。
ダンティン
ありゃエリアス獲られちゃったよ。
そおいやドカ本社は日本人乗せろとかいってたな。
でも青山はKTMと契約しちゃったしな。
そうだ中野乗せりゃいいじゃん。
BSと相性も良いだろう。
ってならないかね。
BSならいいが、MIじゃ中野乗せたくない。
それにコニミノ撤退なら中野乗せるメリットもねーよ。
エリアスの方がスペインマネーあるしさ。
つーことでエリアスね。
ダンティン
ありゃエリアス獲られちゃったよ。
そおいやドカ本社は日本人乗せろとかいってたな。
でも青山はKTMと契約しちゃったしな。
そうだ中野乗せりゃいいじゃん。
BSと相性も良いだろう。
ってならないかね。
５６なら全戦10位以下達成
まだテック３も二人目が決まってないのだが。
エドがなかなか決まらないのは、他のライダーとも接触してるのか。
何なら中野でいいんじゃね？
エドがなかなか決まらないのは、他のライダーとも接触してるのか。
何なら中野でいいんじゃね？
面子が大して変わり映えしないのが不満だわ 若手をもっと起用しろっつうねん
59 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 14:06:13 ID:hapuktcU
来年はベテラン消えまくって若手増えるじゃん。
主なライダーは125時代から見てきているので新鮮さが無いのってもあるわね
すごいよ、ロッシさま。
自分だけBSでロレとトスランドにはMI履かせる、ニッキーとダニもMIという策略が成功しそうじゃん。
そりゃワンメイク化には反対だよね。
チームメイトも容赦せず敵と認識し全力で叩き潰そうとする姿勢には感心する。
でもね、チームメイトは同じタイヤじゃないとセッティング困るよ。
>>40
貰った状態そのままでホンダに返すんだよ、つまり開けられない。
つかMotoGPのエンジンは開けたって元の精度で組めるかすら疑問な超精密機器。
普通に分解可能かどうかも不明。
ピストンとシリンダーは一対一の関係で隣のシリンダーとの互換性もない、そういう精度。
バラしたところでガスケットやピストンの部品注文できるわけもなく。
自分だけBSでロレとトスランドにはMI履かせる、ニッキーとダニもMIという策略が成功しそうじゃん。
そりゃワンメイク化には反対だよね。
チームメイトも容赦せず敵と認識し全力で叩き潰そうとする姿勢には感心する。
でもね、チームメイトは同じタイヤじゃないとセッティング困るよ。
>>40
貰った状態そのままでホンダに返すんだよ、つまり開けられない。
つかMotoGPのエンジンは開けたって元の精度で組めるかすら疑問な超精密機器。
普通に分解可能かどうかも不明。
ピストンとシリンダーは一対一の関係で隣のシリンダーとの互換性もない、そういう精度。
バラしたところでガスケットやピストンの部品注文できるわけもなく。
ガスケット抜いて圧縮比うｐ
バージェスも今はエンジンはそのまま送り返すだけだから
あまり現場でやる事がないってインタビューで言ってたな
あとモリワキは自分達でやるからメンテ方法とパーツ発注できるように
ホンダに段取りしてもらってるって言ってたね
あまり現場でやる事がないってインタビューで言ってたな
あとモリワキは自分達でやるからメンテ方法とパーツ発注できるように
ホンダに段取りしてもらってるって言ってたね
ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ ｽﾎﾟｯｸ
昔ポンスのとこがNSRのエンジンを開けるなといわれてるのに開けていて、
その痕跡が残ってたからHRCの人が問い詰めたんだけど、
「開けてないよ？」ってしらばっくれちゃって。
結果マシンは遅くなっただけだったから、彼らもわかっただろう、って
ホンダの偉い人が言ってたな。
「世界最高のエンジンメーカーが造るエンジンに、チューナーが手を入れる余地はない」とか
なんとか。
その痕跡が残ってたからHRCの人が問い詰めたんだけど、
「開けてないよ？」ってしらばっくれちゃって。
結果マシンは遅くなっただけだったから、彼らもわかっただろう、って
ホンダの偉い人が言ってたな。
「世界最高のエンジンメーカーが造るエンジンに、チューナーが手を入れる余地はない」とか
なんとか。
この辺りで>>47のコメントを聞きたいんだが
一度でいいからGPエンジン組むとこ見てみたい・・・。
PCエンジンなら
G+再放送はインタビューが増えてたりするから侮れん
しかし、中野は去年の玉田みたいになっとるな。
しかし、中野は去年の玉田みたいになっとるな。
コニミノ撤退したのか。
中野の後ろ盾はホンダのプッシュだけかぁ。
つまりグレシーニに誰も適当なﾗｲﾀﾞｰが見つからなかった場合だけという…
中野の後ろ盾はホンダのプッシュだけかぁ。
つまりグレシーニに誰も適当なﾗｲﾀﾞｰが見つからなかった場合だけという…
コニミノ撤退って確定したのか？
ＭｏｔｏＧＰのスポンサー提案したコニミノ社員はクビだな
>>71
アレは前年のプラマックホンダがそのまんま空いてたポンスの席に滑り込んだだけだしな。
プラマックがビアッジに付いたり、バロスがヤマハ行ったりでごちゃごちゃしてて苦肉の策って感じだった。
実質指揮はモンティロンで動いてたみたいだし。
あの年はヤマハのフォルチュナ、ゴロワーズのカラーが2チームでごっちゃだったりなんだりで
無駄なところがカオスだったｗ
アレは前年のプラマックホンダがそのまんま空いてたポンスの席に滑り込んだだけだしな。
プラマックがビアッジに付いたり、バロスがヤマハ行ったりでごちゃごちゃしてて苦肉の策って感じだった。
実質指揮はモンティロンで動いてたみたいだし。
あの年はヤマハのフォルチュナ、ゴロワーズのカラーが2チームでごっちゃだったりなんだりで
無駄なところがカオスだったｗ
実際、ロッシとレプソルの2人がBSになったら
MIはマジで撤退５分前じゃない？
残りはロレとトズランド、二人がダメとは言わないけど
どっちもMotoGPルーキーだし。
MIはマジで撤退５分前じゃない？
残りはロレとトズランド、二人がダメとは言わないけど
どっちもMotoGPルーキーだし。
レプソルBSなるんなら、ロレンソもBSにしてやれよ
別にロレファンじゃないけど
別にロレファンじゃないけど
>>70
分解可能なのかも怪しいと思うよ。
整備しないの前提なら分解可能に作る必要無いのよ。
生産性は完全無視だし。
ボルト一本ケチるなら溶接しちゃえって設計も可、二度と分解できなくてもかまわない。
シリンダーとケース一体は当たり前でRCVなんてケースも割れない見事なモノブロック。
(RC212Vはヘッドまで一体かも)
今のチームのメカニックはエンジン開ける代わりにコンピューターのデーターいじり。
分解可能なのかも怪しいと思うよ。
整備しないの前提なら分解可能に作る必要無いのよ。
生産性は完全無視だし。
ボルト一本ケチるなら溶接しちゃえって設計も可、二度と分解できなくてもかまわない。
シリンダーとケース一体は当たり前でRCVなんてケースも割れない見事なモノブロック。
(RC212Vはヘッドまで一体かも)
今のチームのメカニックはエンジン開ける代わりにコンピューターのデーターいじり。
>>76
来年はMI>>>>BSにならんとも限らない。
そしたらロッシ大マヌケな事態になる。
べつに技術力で完敗してるわけじゃなくて今年もタイヤ制限さえなければ一人分だけはBS以上の
タイヤを用意できたはず。
今年はタイヤの選択ミスが多すぎたのもある。
翌日のテストではMIは絶好調、なんでこのタイヤ昨日用意できないかなぁ<-ここだけの問題
それに有望なフランス人ライダーが二人もいる状況で撤退はありえない。
MotoGP注目度up確実だから。
来年はMI>>>>BSにならんとも限らない。
そしたらロッシ大マヌケな事態になる。
べつに技術力で完敗してるわけじゃなくて今年もタイヤ制限さえなければ一人分だけはBS以上の
タイヤを用意できたはず。
今年はタイヤの選択ミスが多すぎたのもある。
翌日のテストではMIは絶好調、なんでこのタイヤ昨日用意できないかなぁ<-ここだけの問題
それに有望なフランス人ライダーが二人もいる状況で撤退はありえない。
MotoGP注目度up確実だから。
そんなにＢＳ有利ならランキング9位でがんばるエドワーズさんはやはり優秀なんだろうか
http://www.skyperfectv.co.jp/sports/motor/motogp/news/071021-03.html
「M.ビアッジがMotoGPに復帰？ ライダーの反応は様々」
ＳＢＫでドカは決まったからもう関係ないけど。
HGの例え、彼女伝々のあたりがよくわからない。
「M.ビアッジがMotoGPに復帰？ ライダーの反応は様々」
ＳＢＫでドカは決まったからもう関係ないけど。
HGの例え、彼女伝々のあたりがよくわからない。
MotoGPとスーパーバイクだとやっぱMotoGPのほうが格上なの？
＞ピストンとシリンダーは一対一の関係で隣のシリンダーとの互換性もない、そういう精度。
そこまで精度いいんだったら全部同じように作るだろ常考
そこまで精度いいんだったら全部同じように作るだろ常考
ロレンソにBS与えたら、なんか勝ちそう。
86 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 20:03:55 ID:K2wIfLS/
>>83
彼はＭｏｔｏＧＰマシンのエンジンなんか開けたことないんだからデマカセにきまってるだろ常考
彼はＭｏｔｏＧＰマシンのエンジンなんか開けたことないんだからデマカセにきまってるだろ常考
>>78
> シリンダーとケース一体は当たり前で
>RCVなんてケースも割れない見事なモノブロック。
どぉやってクランクシャフト組むんだ？
> (RC212Vはヘッドまで一体かも)
どぉやってピストン入れるんだ？
> シリンダーとケース一体は当たり前で
>RCVなんてケースも割れない見事なモノブロック。
どぉやってクランクシャフト組むんだ？
> (RC212Vはヘッドまで一体かも)
どぉやってピストン入れるんだ？
>>81
ロッシどうしたんだ･･･
ロッシどうしたんだ･･･
ＫＣのメットのデザインってやっぱドゥーハン意識してるんだろうな
来期からアライに替えようぜ
来期からアライに替えようぜ
>>89
失って初めてどれだけ先生が大切な存在かって事に気づいたのさ…。
失って初めてどれだけ先生が大切な存在かって事に気づいたのさ…。
90ならノリック復活
2なら中野にシートがある
Desmosedici GP7に限界走行で乗ったことある人がいたり
RC212Vのエンジン整備したことある人がいたり
ここはものすごいスレッドでつね。
RC212Vのエンジン整備したことある人がいたり
ここはものすごいスレッドでつね。
>>95
>Desmosedici GP7に限界走行で乗ったことある人がいたり
実際そうゆう奴もいるとおもうよ。とあるコースで世界チャンピョンの
２秒落ちで走った奴もいるくらいだからな。俺ももう少し若ければな。
関口太郎みたいにライダーでちゃねらーになってお前らを喜ばせてやれたのになｗ
いまではしがないトラック野郎だよ。
>Desmosedici GP7に限界走行で乗ったことある人がいたり
実際そうゆう奴もいるとおもうよ。とあるコースで世界チャンピョンの
２秒落ちで走った奴もいるくらいだからな。俺ももう少し若ければな。
関口太郎みたいにライダーでちゃねらーになってお前らを喜ばせてやれたのになｗ
いまではしがないトラック野郎だよ。
タイヤワンメイクは回避された模様
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63621
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63621
３なら皇帝、五度目のタイトル目指して250に復帰
そうゆう、って書くと頭悪そうに見えるな
>>96
年齢を言い訳にする奴は、いくつであってもそれを成し遂げる事はできないよ。
年齢を言い訳にする奴は、いくつであってもそれを成し遂げる事はできないよ。
いーじゃねーかよ
日本のメーカーなんだから
日本人にいいマシン出したって…
ー講談社 バリバリ伝説22巻よりー
中野は郡に近づきつつある
日本のメーカーなんだから
日本人にいいマシン出したって…
ー講談社 バリバリ伝説22巻よりー
中野は郡に近づきつつある
>>99
しかもちゃんぴょん
しかもちゃんぴょん
報ステでロッシのヤマハＣＭが流れた
今日初めて見たよ 親父との共演とか渋いＣＭやな
106 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 22:39:48 ID:bAs/zOK8
ホンダのオーナーがナベツネだったら・・・
「補強せずにいられるか！」
「おい！ＢＳ！いいからどんどんタイヤをよこせ！」
「補強せずにいられるか！」
「おい！ＢＳ！いいからどんどんタイヤをよこせ！」
>>106
成績悪かった時に「チンタラチンタラ走りやがって」ってぶち切れてた事があるよ。
成績悪かった時に「チンタラチンタラ走りやがって」ってぶち切れてた事があるよ。
ロッシ「KCが速いんじゃない、ドカティが速いんだ！」
王子グレシーニ内定か
そういやセテっていまなにやってるの？
原田みたいなご隠居生活？
原田みたいなご隠居生活？
グレシーニで復活するために
肉体を鍛えています。
肉体を鍛えています。
ロッシがMIに愛想つかしたのって茂木からなのかなぁ。
ネイバーグラスはモアブルー
ホフマンに負けたくらいからじゃない？
あれは雨絡みだったっけ？
あれは雨絡みだったっけ？
ヤマハのモーターショーに出してるM1、FIATカラーはやっぱまずいのか？
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/bike/yamaha_b/yamaha_b00067.html
ttp://autos.goo.ne.jp/tms2007/gallery/bike/yamaha_b/yamaha_b00067.html
FIATヤマハはワークスってもイタリアヤマハのチームだからねえ
ま、青もヤマハアメリカのイメージカラーなんだけど
ま、青もヤマハアメリカのイメージカラーなんだけど
ロッシ「絶望した！ タイヤの性能の差が戦闘力の決定的な差である事に絶望した！」
121 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 00:04:20 ID:JhZIkNMr
名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/24(水) 22:47:16 ID:JlQVsIGn0
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1111
グレジーニ；ドカとならマックスはSBKでチャンプになれる。
マックスとGSEの大接近のニュースを聞いて、ファウストは喜びのコメントをした。
「こういう条件下ならマックスはSBKで優勝できるんじゃないか。 俺たちと
やっててもいい結果を残せたであろうことは確信してるけど。 で俺たちなんだけど
中野とやっていくことになりそうだ。 BSに多大な貢献をしたライダーだからBS側も
大満足さ。 中野にはもともとポテンシャルがあるから、俺たちとやったら
また上位を狙えるよ。」
以上
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1111
グレジーニ；ドカとならマックスはSBKでチャンプになれる。
マックスとGSEの大接近のニュースを聞いて、ファウストは喜びのコメントをした。
「こういう条件下ならマックスはSBKで優勝できるんじゃないか。 俺たちと
やっててもいい結果を残せたであろうことは確信してるけど。 で俺たちなんだけど
中野とやっていくことになりそうだ。 BSに多大な貢献をしたライダーだからBS側も
大満足さ。 中野にはもともとポテンシャルがあるから、俺たちとやったら
また上位を狙えるよ。」
以上
ダニとヘイデンにBS強奪される話しは...(;´Д`)？
大丈夫なの？
大丈夫なの？
夜なべタイヤ禁止、木曜日の持ち込み本数を増加で、そこそこBSに対抗
できると思うんだけど＞MI
月曜日のテストじゃ、それなりにタイム出てるんだから…
できると思うんだけど＞MI
月曜日のテストじゃ、それなりにタイム出てるんだから…
125 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 00:40:21 ID:ZQ+X4iwR
>>121
それのソース王子の名前がShinja Nakanoになってる
それのソース王子の名前がShinja Nakanoになってる
信者中野
中野信者
中野信者
>>125
発音的に問題ない
発音的に問題ない
じゃあNinjaはニンヤ？
>>123
よく、気温が上がってくれればってコメントを見かけたから
温まりもイマイチなのかなとか思う。>MIユーザ
出遅れてもスタートから1周目2周目でポンッポンッと前に出る
ロッシが特に今年の後半戦は出遅れると前に出るのに時間が
掛かってる印象強くてね。
このへんも含めて来年用で頑張って欲しいところだけど＞MI
よく、気温が上がってくれればってコメントを見かけたから
温まりもイマイチなのかなとか思う。>MIユーザ
出遅れてもスタートから1周目2周目でポンッポンッと前に出る
ロッシが特に今年の後半戦は出遅れると前に出るのに時間が
掛かってる印象強くてね。
このへんも含めて来年用で頑張って欲しいところだけど＞MI
そういやイタリアではjojoって読めないって言ってたね。
MIの本数制限緩和じゃいかんのかなぁ？
RS二冊買うてしもうた
後にも先にも保存用買うことはないだろさ
後にも先にも保存用買うことはないだろさ
>>133
使用本数に関してはバレンシアで最終決定されるみたいだから、
変更される可能性あるんじゃね？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63632
使用本数に関してはバレンシアで最終決定されるみたいだから、
変更される可能性あるんじゃね？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63632
流石にグレからBSタイヤ奪う事はレプソルしないだろｗ
露骨過ぎるからな、、、、、、、
でも、さり気なくBS履いてそうで中野涙目
まぁ来年は唯一のMotoクラス日本人ライダーとして
頑張って欲しいからBS＋RC212に乗れることを期待
露骨過ぎるからな、、、、、、、
でも、さり気なくBS履いてそうで中野涙目
まぁ来年は唯一のMotoクラス日本人ライダーとして
頑張って欲しいからBS＋RC212に乗れることを期待
そういや来年のマシンは新シャーシ、新エンジンだから
「ＲＣ２１３Ｖ」になるのかな？
「ＲＣ２１３Ｖ」になるのかな？
>>138
排気量でも変わらん限りはRC212Vのままでしょ
排気量でも変わらん限りはRC212Vのままでしょ
>>139
男キャラ吹いたｗｗｗ
男キャラ吹いたｗｗｗ
ドルナ、コントロールタイヤ案取り下げ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63621
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63621
やったんかｗ
中野さんよかったあ。玉田さんにもバレンシアのミラクルがありますようにん。
>>145
クランクケースとシリンダーブロックは別パーツにするだろ。
一体化したらボア・ストローク比変更出来ないじゃん。
それにクランクケースってよほどの事が無ければシーズン通して大きな変更
はしないんじゃ？
ヤマハなんかはクランクケースは削り出し、シリンダーブロックは鋳造で
加工方法からして変えてあるし、
クランクケースとシリンダーブロックは別パーツにするだろ。
一体化したらボア・ストローク比変更出来ないじゃん。
それにクランクケースってよほどの事が無ければシーズン通して大きな変更
はしないんじゃ？
ヤマハなんかはクランクケースは削り出し、シリンダーブロックは鋳造で
加工方法からして変えてあるし、
言葉足らずだったかもだが
ヘッド+シリンダ+ケースアッパーが一体とロアの構成。
一年単位ぐらいで追うトレンドはわかんないけど
現在の技術でシリンダとケースアッパー分離する理由がわからん
ケース削りだしなんておもくなっちゃうろ
あとボア・ストローク比変更なんてするように作ってません
プロトでないかぎり設計しなおします
ヘッド+シリンダ+ケースアッパーが一体とロアの構成。
一年単位ぐらいで追うトレンドはわかんないけど
現在の技術でシリンダとケースアッパー分離する理由がわからん
ケース削りだしなんておもくなっちゃうろ
あとボア・ストローク比変更なんてするように作ってません
プロトでないかぎり設計しなおします
150 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 07:58:01 ID:VNLymfpC
う～ん
レーシングオートバイvol4のP42の
ＲＣ２１１Ｖの分解写真を見る限りケースとシリンダが一体型だ
ちなみにP82を見るとドカも一体だなぁ（CAD画面だけど）
ＮＨＫのＲＣ１６６解体ショーのときもケースシリンダ一体型で
ケースを割るときはさかさまにして割っていた。
で割ったときはピストンが残っていて
「組み付けるときはピストン入れるのが大変なんです」
見たいな事を云っていたような・・・・
ＲＣ２１２Ｖは知らんが。
レーシングオートバイvol4のP42の
ＲＣ２１１Ｖの分解写真を見る限りケースとシリンダが一体型だ
ちなみにP82を見るとドカも一体だなぁ（CAD画面だけど）
ＮＨＫのＲＣ１６６解体ショーのときもケースシリンダ一体型で
ケースを割るときはさかさまにして割っていた。
で割ったときはピストンが残っていて
「組み付けるときはピストン入れるのが大変なんです」
見たいな事を云っていたような・・・・
ＲＣ２１２Ｖは知らんが。
151 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 08:02:27 ID:VNLymfpC
>149
いや、ヘッド一体は無理だろ
燃焼室形状と、ＩＮ ＥＸ ポートは別加工しないと無理だって
スキッシュエリアの加工はばらせないと無理
ウオータージャケットの加工も無理じゃないか？
いや、ヘッド一体は無理だろ
燃焼室形状と、ＩＮ ＥＸ ポートは別加工しないと無理だって
スキッシュエリアの加工はばらせないと無理
ウオータージャケットの加工も無理じゃないか？
いままでやってるとこないんだけどさ、
内部はあらゆるとこ機械加工すんだから
できるんじゃないかと
同一素材、一体で震動率も、もちろん強度も有利だし
水路は大きいところはそれこそ外部ジャケットにしてみたり。
スキッシュは機械加工だし今はポートですら機械加工で現確+αぐらいしかしないみたいだし。
なんて妄想素人でした
内部はあらゆるとこ機械加工すんだから
できるんじゃないかと
同一素材、一体で震動率も、もちろん強度も有利だし
水路は大きいところはそれこそ外部ジャケットにしてみたり。
スキッシュは機械加工だし今はポートですら機械加工で現確+αぐらいしかしないみたいだし。
なんて妄想素人でした
今まで幾人かに言ってきたけどノックアウトされるような
だめっていう答えがないんだよね、、、
ということで空き缶集めに出かけますね
だめっていう答えがないんだよね、、、
ということで空き缶集めに出かけますね
211Vはヘッド別(言うまでもなくすべての部品が本物とは限らないw)
ttp://www.hobidas.com/blog/moto/moto4/archives/2006/09/rc211v.html
212Vはヘッドまで一体の可能性大。
ホンダがニューマチックを見送ったのもこれが理由かもしれない。
M1みたくヘッドだけニューマチックに取り替え効かないし。
技術的には何も問題なく手間に見合うメリットがあるかどうかだけ。
面の研磨やスタッドの埋め込みなどシリンダーとヘッドを別にする方が手間がかかる気もするので既成概念に
とらわれずによーく考えてみましょ。
整備、修理が不要という前提で。
ちなみにヘッド一体の構造は忘れられているだけで実は珍しくなく有名なところではドイツの戦闘機Me109の
エンジンがヘッド一体。
鉄製で片バンク6気筒、液冷、シリンダーとヘッド一体まるごとを溶接構造ではなく鋳物+削り出しらしい。
(少なくとも溶接構造ではなく全くの一体構造なのは間違いない)
70年以上昔のエンジンがこんな事やってる。
背景としてまだアルミ製のヘッドやメタルガスケットが一般的ではなく放熱と歪みの都合上一体化したくなる事情。
ヘッドが吹き飛ぶ事故も多く昔のエンジンはヘッド一体構造が珍しくなかった。
(普通は溶接構造で削り出しは珍しいかも)
ttp://www.hobidas.com/blog/moto/moto4/archives/2006/09/rc211v.html
212Vはヘッドまで一体の可能性大。
ホンダがニューマチックを見送ったのもこれが理由かもしれない。
M1みたくヘッドだけニューマチックに取り替え効かないし。
技術的には何も問題なく手間に見合うメリットがあるかどうかだけ。
面の研磨やスタッドの埋め込みなどシリンダーとヘッドを別にする方が手間がかかる気もするので既成概念に
とらわれずによーく考えてみましょ。
整備、修理が不要という前提で。
ちなみにヘッド一体の構造は忘れられているだけで実は珍しくなく有名なところではドイツの戦闘機Me109の
エンジンがヘッド一体。
鉄製で片バンク6気筒、液冷、シリンダーとヘッド一体まるごとを溶接構造ではなく鋳物+削り出しらしい。
(少なくとも溶接構造ではなく全くの一体構造なのは間違いない)
70年以上昔のエンジンがこんな事やってる。
背景としてまだアルミ製のヘッドやメタルガスケットが一般的ではなく放熱と歪みの都合上一体化したくなる事情。
ヘッドが吹き飛ぶ事故も多く昔のエンジンはヘッド一体構造が珍しくなかった。
(普通は溶接構造で削り出しは珍しいかも)
ハード面に焦点を当てた2輪雑誌がないから
あんまり難しいことを言われてもわからんな。
車雑誌はエンジンやサスやら詳しく紹介してるのに、バイク雑誌は
ライダーのことばかり。
あんまり難しいことを言われてもわからんな。
車雑誌はエンジンやサスやら詳しく紹介してるのに、バイク雑誌は
ライダーのことばかり。
ライスポで年に1回（２号にわたって）、マシン特集みたいのやってたけど最近は無いの？
ヘッドとシリンダーが一体だったらホーニングはどうやってやるんだ？
ライスポは糞すぎて読む気もせんこの頃
159 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 09:42:05 ID:dAM9FX+/
ＤＢ６０５が出てくるとは驚き。
ただ、あのエンジンはスキッシュレスの２バルブ＋ドーム型燃焼室形状
なのでボーリングが容易にできてウオータージャケットも
１気筒あたり２本のストレート構造の半空冷
加工技術が進歩したとはいえ一体にするメリット無いんじゃねえか？
「一体化しました！でも馬力が落ちました！」じゃあ洒落にならない
ま、ＤＢ６０Ｘシリーズもメンテ性最悪で、クルトタンクに
「戦場で必要なのはサラブレッドではなく、確実に働く荷馬だ！」
と言わしめたからなぁ（フォッケ誕生の話より）
>155
エンジンテクノロジーという雑誌はバイクのエンジンから
Ｆ－１、ルマン２４、ロケットまで幅広く技術紹介してるのでお勧め
車に特化してるけど自動車工学という雑誌は技術に中立で先端技術が
わかりやすく紹介されている。
また、ヤマハのＨＰでは技術論文が落とせるので一読してはいかがでしょうか
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/index.html
↓こんなのも読み物としては面白いかな？
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no42/pdf/ts_04.pdf
ただ、あのエンジンはスキッシュレスの２バルブ＋ドーム型燃焼室形状
なのでボーリングが容易にできてウオータージャケットも
１気筒あたり２本のストレート構造の半空冷
加工技術が進歩したとはいえ一体にするメリット無いんじゃねえか？
「一体化しました！でも馬力が落ちました！」じゃあ洒落にならない
ま、ＤＢ６０Ｘシリーズもメンテ性最悪で、クルトタンクに
「戦場で必要なのはサラブレッドではなく、確実に働く荷馬だ！」
と言わしめたからなぁ（フォッケ誕生の話より）
>155
エンジンテクノロジーという雑誌はバイクのエンジンから
Ｆ－１、ルマン２４、ロケットまで幅広く技術紹介してるのでお勧め
車に特化してるけど自動車工学という雑誌は技術に中立で先端技術が
わかりやすく紹介されている。
また、ヤマハのＨＰでは技術論文が落とせるので一読してはいかがでしょうか
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/index.html
↓こんなのも読み物としては面白いかな？
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no42/pdf/ts_04.pdf
>154
それはクランクケースアッパーからシリンダー、シリンダーヘッドまで一体という事になってしまうがそういうことですか？
DB600形はクランクケースまで一体だったの？
それはクランクケースアッパーからシリンダー、シリンダーヘッドまで一体という事になってしまうがそういうことですか？
DB600形はクランクケースまで一体だったの？
＞159
DB600系はSOHC4バルブだと思います。
DB600系はSOHC4バルブだと思います。
もうフレームに燃焼室掘ってピストン入れてあなたと合体したい
むしろ人間の骨をフレームの一部にすれば良いんじゃね？
少しでも加工の事を知ってたらヘッドとシリンダーを一体にして精度の高いものは作れないとわかるはず
>>164
そういう決め付けは視野を狭めるぜ。
そういう決め付けは視野を狭めるぜ。
166 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 11:49:01 ID:2iNPoswg
MotoGPマシンって走る度に
ピストンリング換えたりピストン換えたりシリンダ換えてる
と思っていたけどそれすらやってないの？
逆にRC212Vはその都度エンジン乗せ換えてるの？
ピストンリング換えたりピストン換えたりシリンダ換えてる
と思っていたけどそれすらやってないの？
逆にRC212Vはその都度エンジン乗せ換えてるの？
いまこそ濃さ２００％増しでｻｲｸﾙｻｳﾝｽﾞが帰ってくるときだ！
復活号は「特集MotoGPマシンのエンジンにせまる」
「電子制御の功罪」「GPライダーの奥さん」
付録：2007年度MotoGP総集編DVD
定価980円
復活号は「特集MotoGPマシンのエンジンにせまる」
「電子制御の功罪」「GPライダーの奥さん」
付録：2007年度MotoGP総集編DVD
定価980円
あんたはｾﾝｽなさそうですね。
KCが人気うｐするにはもうドカで８耐に来るしかないな。
でもドカって８耐出ないな。なんでかな。
でもドカって８耐出ないな。なんでかな。
>>171
そりゃ、8時間もたないからだろ。
そりゃ、8時間もたないからだろ。
ストーナーがウザイんじゃなくて､ヲタがウザイんだ。
嫁がウゼェ
ストーナーヲタなんていないだろ
嫁ネタがウザいのは同意
いつまで言ってんだと
いつまで言ってんだと
177 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 12:51:21 ID:t59+Pm7H
RCVのエンジンは、走行時間によって管理され
OHされています。
OHされています。
178 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 13:30:06 ID:7Lcg1Z71
バロスって協栄ジムの金平会長に似てない？
インテリによるとワンメイク却下、持ち込み本数拡大の方向で決まりのようだな。
ロッシがBSになったらMIの有力どころはHRCコンビとロレンソくらいか
ダニヘイデンはそれでもMIで我慢するのかな
当れば厚遇が期待できるけど、ハズレだったら1年間酷い目にあうな
ダニヘイデンはそれでもMIで我慢するのかな
当れば厚遇が期待できるけど、ハズレだったら1年間酷い目にあうな
持ち込み本数が増えれば、今年みたいにほとんどレースで惨敗ってことは
なくなると思う。ドイツGPみたいに当たればMIで独走することも可能なわけ
だから。
ピンポイントのMI、レンジの広いBSって気がする
なくなると思う。ドイツGPみたいに当たればMIで独走することも可能なわけ
だから。
ピンポイントのMI、レンジの広いBSって気がする
BS移籍でロッシ涙目にならなきゃいいが
なんか近年ことごとく裏目引いてる気がするからなぁ
なんか近年ことごとく裏目引いてる気がするからなぁ
F1はエンジン開発10年間凍結とかいうわけのわからんレギュ導入するみたいだな
猿vsヘイデンや猿vsダニのバトルは飽きた。
BSならカタルーニャみたいな猿vsストーナをもっと見れそうで期待できる
BSならカタルーニャみたいな猿vsストーナをもっと見れそうで期待できる
>>181
その考えでだとBSのレンジが更に広くなりそうだな
その考えでだとBSのレンジが更に広くなりそうだな
＞裏目引いてる
2ch語？
2ch語？
優れたメーカの製品にアドバンテージがあるのは当然ってことで
いいんじゃないの。
いいんじゃないの。
先生の復帰を歓迎するコメントを見た時に、ロッシの時代は終わったと
確信した
確信した
ご自由に
191だったらKCレプリカヘルメットを手に入れて、ついでにキレイな嫁さんも(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
というか、DornaにしろFIMにしろロッシひとりに振り回され過ぎ。
BSにしたってなんだそりゃだな。ロッシの祟りがそんなに怖いか？
たしかに怖そうだが。
BSにしたってなんだそりゃだな。ロッシの祟りがそんなに怖いか？
たしかに怖そうだが。
>>159
>加工技術が進歩したとはいえ一体にするメリット無いんじゃねえか？
市販車は削りっ放しだけど吸い付くレベルの鏡面まで仕上げるとガスケットは不要になる。
それを踏まえて
ttp://www.hobidas.com/blog/moto/moto4/04CIMG7014001.jpg
どう?ガスケット入ってないよね。
あるいは非常に薄いのか?
紙よりはメタル。
ならガスケット無い方がもっといい。
それなら一体にした方がもっといい理屈。
ま、現段階ではあくまでも可能性の話ね。
212Vのカウルとフレームの隙間からちらりと見える写真見るとあるべき所に分割もボルトも無いように見えるんだよね。
果たしてどうなのか、早くヌードを公開してくれホンダ。
ちなみに古い話だけど91RM250はヘッドガスケットは無かった(水用のOリングのみ)
レーサーのエンジンは非常識の塊でその最高峰がMotoGPやF1のエンジン。
市販車の常識で語るなかれw
ついでに、スレ違いだけどタンク曰く
JumoはトラックのエンジンでスポーツカーにはDBが相応しい、とDBへの執着も見せている。
野暮で凡庸なエンジンよりハイテクエンジンの方がやっぱ魅力的。
>加工技術が進歩したとはいえ一体にするメリット無いんじゃねえか？
市販車は削りっ放しだけど吸い付くレベルの鏡面まで仕上げるとガスケットは不要になる。
それを踏まえて
ttp://www.hobidas.com/blog/moto/moto4/04CIMG7014001.jpg
どう?ガスケット入ってないよね。
あるいは非常に薄いのか?
紙よりはメタル。
ならガスケット無い方がもっといい。
それなら一体にした方がもっといい理屈。
ま、現段階ではあくまでも可能性の話ね。
212Vのカウルとフレームの隙間からちらりと見える写真見るとあるべき所に分割もボルトも無いように見えるんだよね。
果たしてどうなのか、早くヌードを公開してくれホンダ。
ちなみに古い話だけど91RM250はヘッドガスケットは無かった(水用のOリングのみ)
レーサーのエンジンは非常識の塊でその最高峰がMotoGPやF1のエンジン。
市販車の常識で語るなかれw
ついでに、スレ違いだけどタンク曰く
JumoはトラックのエンジンでスポーツカーにはDBが相応しい、とDBへの執着も見せている。
野暮で凡庸なエンジンよりハイテクエンジンの方がやっぱ魅力的。
ケースアッパーとシリンダが一体って最近の市販ＳＳなんかでも当たり前田のクラッカー
なんかキラっと光ってますが・・・
197 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 18:01:37 ID:dAM9FX+/
一体にしたらバルブ擦り合わせが出来ないじゃないか
198 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 18:08:01 ID:dAM9FX+/
２ストはガスケットレスが出きる
ＲＳ２５０（ホンダのレーサーの方）もそうだし
公道用で云うと'96のガンマ２５０もそう
４ストの高圧縮だとガスケットレスは無理じゃないか？
ＲＳ２５０（ホンダのレーサーの方）もそうだし
公道用で云うと'96のガンマ２５０もそう
４ストの高圧縮だとガスケットレスは無理じゃないか？
199 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 18:10:51 ID:dAM9FX+/
>163
2年前のドカはそんな感じだったような・・・
カピの筋力で暴れるマシンを押さえつけていたな。
2年前のドカはそんな感じだったような・・・
カピの筋力で暴れるマシンを押さえつけていたな。
阪神の岡田監督とカピロッシって似てるよね
F1は来年からエンジンの開発が10年凍結されるそうで。
レースってのは技術開発の場じゃなかったのかねえ。
一部の為の金儲けの場です
>>202
走る広告塔ですよ～
走る広告塔ですよ～
>>201
エンジン自体は今後10年同じものを使わないといけないってこと？
エンジン自体は今後10年同じものを使わないといけないってこと？
ロッシにBSタイヤを供給する事がワンメイク化回避への唯一の方法・・・
ってなんのこっちゃ！と思ったら、要はロッシさえ良ければいいって事かｗ
なんかめちゃ病んでるなぁ・・・Niceなboatでエゴの無いレギュに向けて船出が必要だわ。
でないとそのうち中に誰も居なく成っちゃうぞ。
ってなんのこっちゃ！と思ったら、要はロッシさえ良ければいいって事かｗ
なんかめちゃ病んでるなぁ・・・Niceなboatでエゴの無いレギュに向けて船出が必要だわ。
でないとそのうち中に誰も居なく成っちゃうぞ。
ライスポ、今月号は俺はあり
毎回、ＧＰのハード面を支える人のインタビューがあればいいのに
今回は来日してたから、インタビューしやすかっただけだったりしてな
嫁はライダーの私服特集が見たいと（笑）
毎回、ＧＰのハード面を支える人のインタビューがあればいいのに
今回は来日してたから、インタビューしやすかっただけだったりしてな
嫁はライダーの私服特集が見たいと（笑）
変なエンジン作っちゃったら10年後まで勝てないじゃん
209 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 20:02:52 ID:qgkRnu8G
http://www.gresiniracing.com/Template/detailComunicati.asp?IDFolder=174&IDOggetto=51305&LN=UK
中野きました。
中野きました。
おお～
>>209
ｷﾀ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!!!
だが
Born : 10.10.1997
てのはどーなんだろ。さんじゅうじゃないのか王子。
Born : 10.10.1997
てのはどーなんだろ。さんじゅうじゃないのか王子。
>>209のページが中々見れないｗ アクセス集中しまくってるのか。
風呂はいってこよう…
風呂はいってこよう…
さすがに1年契約か。
タイヤはBSって書いてあるな。
タイヤはBSって書いてあるな。
持ち込み本数の拡大ってのはメーカーにとっては負担増になるだろうか?
今でも持込んだものの登録してないタイヤもバカにならないだろうから
製造能力はそれほど問題にはならないのかな?
今でも持込んだものの登録してないタイヤもバカにならないだろうから
製造能力はそれほど問題にはならないのかな?
中野BSか。
これで駄目なら諦めがつく。
これで駄目なら諦めがつく。
RCV+BSなら玉やんの方が可能性はあるような気がする。
王子はとにかくワークスじゃないと伸び悩むし。
王子はとにかくワークスじゃないと伸び悩むし。
拡大したら昨シーズン以上になるの？
去年まであれだけブイブイ言わせてたMIが、今年だけでババ抜きのジョーカー扱いだもんなぁｗ
ホント厳しい世界だね。 騒動の片隅で完全に忘れられてるダンロプはもっと可愛そう・・
ホント厳しい世界だね。 騒動の片隅で完全に忘れられてるダンロプはもっと可愛そう・・
大量に持ち込んだ上で
木曜にその中から使うタイヤ31本選んでただけでしょ？
それを40本にしよう、ってのがBSとMIの話し合ってた内容
木曜にその中から使うタイヤ31本選んでただけでしょ？
それを40本にしよう、ってのがBSとMIの話し合ってた内容
>>209
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
ファウストは
with Bridgestone tyres
を連呼してるな。レプソルに強奪されないかｶﾞｸﾌﾞﾙなんだろうなあ･･･
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
ファウストは
with Bridgestone tyres
を連呼してるな。レプソルに強奪されないかｶﾞｸﾌﾞﾙなんだろうなあ･･･
>>223
でも、RC212Vのレンタル料安くするよ、って言われたら
でも、RC212Vのレンタル料安くするよ、って言われたら
俺と同い年（誕生日一緒）でほぼ同じ体重身長の中野ｷﾀｰ おめ！！
226 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 20:55:00 ID:5f5TWJ80
中野はミシュランの相性悪いんじゃなくミシュランとRCVの相性が悪いん
やっと決まったね、玉子さん
VT250Fだってケースとブロック一体！
VT250Fだってケースとブロック一体！
公式日本語
「ドナル社、タイヤワンメーク案を撤回」
ドナル社
どなる社
怒鳴る社
「ドナル社、タイヤワンメーク案を撤回」
ドナル社
どなる社
怒鳴る社
公式にも王子きたな
シートがもったいない。日本の若手って誰だったんだ？
来年は博一にしてくれ
来年は博一にしてくれ
F1エンジン10年開発凍結ﾜﾛﾀ もうなんでもありだなｗ
motoGPはどうか今のままで・・
motoGPはどうか今のままで・・
セテとビアッジ１０年間凍結 byロッシ
>>231
若手or日本人じゃないの
若手or日本人じゃないの
>>234
そうなの？じゃあ玉子でいいや
そうなの？じゃあ玉子でいいや
>>193
おもいっきりスタッドボルト見えてんじゃん
カムの構造や冷却水路等を考えれば、一体化は無理でしょ
エンジンを割ってダメなのは、走行後のデータを取る為では？
その時に一体化とかされてるエンジンだと、細かい部分のデータは取れないんじゃないかね
関係ないけど、タイヤなんかもレース後にバーンナウトとかされると、折角のデータが取れずあまり歓迎されないらしい
元2st時代のワークスメカニックさんから聞いてみたお話でした
おもいっきりスタッドボルト見えてんじゃん
カムの構造や冷却水路等を考えれば、一体化は無理でしょ
エンジンを割ってダメなのは、走行後のデータを取る為では？
その時に一体化とかされてるエンジンだと、細かい部分のデータは取れないんじゃないかね
関係ないけど、タイヤなんかもレース後にバーンナウトとかされると、折角のデータが取れずあまり歓迎されないらしい
元2st時代のワークスメカニックさんから聞いてみたお話でした
238 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 21:57:49 ID:Pl+SOzB3
中野さん、来年は希望通りタイトル獲得できるな
ホンダとドカはクランクケース上部とシリンダーが一体だけど
ヤマハとカワサキはシリンダーブロックも別体だ。
直4は別体にした方がいいのか？スズキはどうなんだろ？
ヤマハとカワサキはシリンダーブロックも別体だ。
直4は別体にした方がいいのか？スズキはどうなんだろ？
ヤマハとカワサキは別体。スズキは変態
243 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 22:04:18 ID:dAM9FX+/
レース現場で分解整備がダメなのはＰＩＴ環境が悪いからでしょ。
ニューマチックのパイピングや配管はクリーンルームでやるし
レーサーのエンジンメンテは高気圧室でやって、埃やゴミをシャットアウト
ニューマチックのパイピングや配管はクリーンルームでやるし
レーサーのエンジンメンテは高気圧室でやって、埃やゴミをシャットアウト
公式サイトの写真、笑顔がホント王子だ。
一台体制だから不利なんです＞＜
246 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 22:57:49 ID:crhPHViK
中野おめ！
来年こそが正念場だな。
来年こそが正念場だな。
>246
来年は何回か表彰台がなければだめだろうね。
来年は何回か表彰台がなければだめだろうね。
玉子さんおめ！
どれだけ結果を出さなくても最後はやっぱり国籍だな！
どれだけ結果を出さなくても最後はやっぱり国籍だな！
チェカのことかい？
とはいえこれで来年も全く成績が上がらなかったらショックだわ・・
スペイン国籍程度じゃ６位二回取ったってＳＢＫ行き
日本国籍なら毎回１０位以下でも残留
日本国籍なら毎回１０位以下でも残留
>>246
最低でも今年のエリアス以上だな
最低でも今年のエリアス以上だな
シングルフィニッシュは増えるとは思うが
メーカーの生え抜きじゃない日本人は、使い捨てかと思ってきたけど
今回は意外だったな。
今回は意外だったな。
>>240 バカスｗｗｗ
中野ヲタか？
中野ヲタか？
ドピュと中野は来年どっちが成績いいと思う？
257 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 23:10:55 ID:ScpJRgpf
最後のチャンスだから頑張って良い成績残して欲しいな
同じ日本人としては
同じ日本人としては
ヒロシはKTMの250で残留？
ヤフーニュースにはまだ来てないな。 インテリとどちらが先かな。
ところでドビは？
もういい加減エロワース退けてよ
もういい加減エロワース退けてよ
スポット参戦のＪＳＢ組より遅い中野さんにこのシートはもったいないだろ
他の日本人乗せろよ！
他の日本人乗せろよ！
262 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 23:20:29 ID:ZJQJ2sVh
今更っすけど、清成のチームメイトってエース様なのね
263 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 23:22:07 ID:WxU48Mzq
中野は今期以上の活躍はできるっしょ とりあえず応援しよっと
264 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 23:26:07 ID:dAM9FX+/
しかし、ＨＲＣワークスがＭＩだから、ＲＣ２１２Ｖは
ＭＩでフレームやエンジン特性、ハンドリングの開発するんだよね？
玉田さんのときは、ＢＳがほぼ専用開発だったんだろうけど
ドカに合わせて開発されたＢＳタイヤと
ＭＩに合わせて開発されたＲＣ２１２Ｖ
この組み合わせには微妙に不安があるなぁ・・・
ＭＩでフレームやエンジン特性、ハンドリングの開発するんだよね？
玉田さんのときは、ＢＳがほぼ専用開発だったんだろうけど
ドカに合わせて開発されたＢＳタイヤと
ＭＩに合わせて開発されたＲＣ２１２Ｖ
この組み合わせには微妙に不安があるなぁ・・・
265 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 23:29:40 ID:hbBc7zQs
>>264
来年のホンダワークスはエンジン・フレーム共に刷新するらしい。
サテライトは今のダニッキ車がベース。
サテライト仕様がBS主導になる可能性はあるだろうけど、
それ以上にワークスとの差が問題になりそう。
来年のホンダワークスはエンジン・フレーム共に刷新するらしい。
サテライトは今のダニッキ車がベース。
サテライト仕様がBS主導になる可能性はあるだろうけど、
それ以上にワークスとの差が問題になりそう。
インテリ早ｗ
茂木以降レプソルのマシンが速くなった気がするけど
シャーシが更に新しくなったとかの話はないのか？
暫定08仕様とかさ
シャーシが更に新しくなったとかの話はないのか？
暫定08仕様とかさ
268 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 23:35:27 ID:dAM9FX+/
いまのダニッキ車（この名称面白いですネ）はＭＩだと
いい仕上がりに見えるけど、ＢＳになるとどうなんだろう？
去年のロッシのようにタイヤのグリップが上がったらフレーム剛性が
狂ってチャタ出たりってのが、来年のＲＣ２１２Ｖ＋ＢＳで再現したりして・・
いい仕上がりに見えるけど、ＢＳになるとどうなんだろう？
去年のロッシのようにタイヤのグリップが上がったらフレーム剛性が
狂ってチャタ出たりってのが、来年のＲＣ２１２Ｖ＋ＢＳで再現したりして・・
ヒロシって悪いライダーじゃないけど、250時代の宇川と大して変わんないよね。
って言うとしょぼく見えるから不思議。
まー、宇川も日本人で2人しかいないＭｏｔｏGPクラスのウィナーなんだけど。
って言うとしょぼく見えるから不思議。
まー、宇川も日本人で2人しかいないＭｏｔｏGPクラスのウィナーなんだけど。
中野アンチは分かりやすいなｗ
来年は中野自身正念場だな
駄目なら引退
しかし玉田はBS履けなかったが
中野は再び履けるんだな
ムジェロのクラッシュが原因か？
来年は中野自身正念場だな
駄目なら引退
しかし玉田はBS履けなかったが
中野は再び履けるんだな
ムジェロのクラッシュが原因か？
ここ一ヶ月悲報ばかりの中で久々の明るいニュースだな。
まあ中野に後が無いことは本人が一番分かっているだろう
前半gdgdなら自らシートを明け渡すくらいの気持ちで走ってほしい
前半gdgdなら自らシートを明け渡すくらいの気持ちで走ってほしい
>>268
セパンでメランドリが2位に入ってるから、BSだからといって別段不具合はないでしょう
セパンでメランドリが2位に入ってるから、BSだからといって別段不具合はないでしょう
インテリこういうのは早いな
で、どっちがエースって聞くのはNGか
で、どっちがエースって聞くのはNGか
デが毎戦２位でチャンプになるという伝説作ったりしてｗ
再来年DLの開発をしている中野さんが見える‥‥
そーいやDLはどうなるんだろ
ダンティーンはもう嫌だろうし、罰ゲームでTEC3の江戸に履かせるかｗ
ダンティーンはもう嫌だろうし、罰ゲームでTEC3の江戸に履かせるかｗ
ＢＳとのマッチングに不安？今から言い訳っすかｗ
デがKCやダニにどれほど対抗できるか気になる
中野のコニミノとＭＩとの順位の違いはもっと気になる
せめて予選だけでも上位にきてほしいもんだ
中野のコニミノとＭＩとの順位の違いはもっと気になる
せめて予選だけでも上位にきてほしいもんだ
285 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 00:55:37 ID:CFwWk+mK
江戸好きだから残ってほしい気もするけど
テック３に中須賀なんてことになったら面白いんだが。
テック３に中須賀なんてことになったら面白いんだが。
RCV+BSなら玉田の方が君が代聞かせてくれそうなので、少し残念だ・・・
やっぱり地道にゴミ掃除したのが効いたな
>>277
実現したらファンになりそうw
実現したらファンになりそうw
>>285
中須賀は無いわ
中須賀は無いわ
グレのコメントからすると
バレンシアGP翌日のテストでテスト走行するみたいだね。
JIRとはえらい違いだ。
予選・決勝タイムとテストのタイムを見比べるのが今から楽しみ。
つーかまだ１戦残ってるのに
中野もすでにJIR＆MIの事はアウトオブ眼中だなｗ
>>269
1009は250ではなかなか勝てなかったけど
ヒロシは2年目で勝った。
その後もメーカを変えても勝ち星を重ねてる。
その差は大きいよ。
バレンシアGP翌日のテストでテスト走行するみたいだね。
JIRとはえらい違いだ。
予選・決勝タイムとテストのタイムを見比べるのが今から楽しみ。
つーかまだ１戦残ってるのに
中野もすでにJIR＆MIの事はアウトオブ眼中だなｗ
>>269
1009は250ではなかなか勝てなかったけど
ヒロシは2年目で勝った。
その後もメーカを変えても勝ち星を重ねてる。
その差は大きいよ。
ＫＣ、メランドリ、エリアスがドカ＋ＢＳというのはなんか凄く面白そう。
来年もロッシ大変そうだな
来年もロッシ大変そうだな
エリアスはダンティーンか。
インテリきてるね。
インテリきてるね。
あれ1009って250で何回勝ったんだっけ
ほとんどロッシにかっさらわれたので覚えていません
デ以上の2ゲッターだったよな、1009。
>>293
99年・・・フランス（ポールリカール、バレンシア
00年・・・フランス（ブガッティ）、アッセン
の計4勝らしい。
http://www.europark.com/ny-gpdat/ny-pw250.htm
99年・・・フランス（ポールリカール、バレンシア
00年・・・フランス（ブガッティ）、アッセン
の計4勝らしい。
http://www.europark.com/ny-gpdat/ny-pw250.htm
ホンダはなぜ中野をプッシュするのだろう
日本人をひとりは走らせたいのなら、若手もいるのに
日本人をひとりは走らせたいのなら、若手もいるのに
来年スポンサー探しに奔走するグレシーニの前に、満をじしてテレモビがスポンサーになったら良いな・・
コニミノはもう1年我慢してくれれば・・・
>>296
KC、2005年は5勝もしてたのか
KC、2005年は5勝もしてたのか
>>298
ぶっちゃけ
来年すぐにＭｏｔｏＧＰ走られるライダーで
まともなのが中野ぐらいじゃん
ヒロシは来年もＫＴＭだろ？
取りあえずＢＳ＋ホンダで実際走らせたらどうなるか興味あったから
残留は嬉しい
ぶっちゃけ
来年すぐにＭｏｔｏＧＰ走られるライダーで
まともなのが中野ぐらいじゃん
ヒロシは来年もＫＴＭだろ？
取りあえずＢＳ＋ホンダで実際走らせたらどうなるか興味あったから
残留は嬉しい
2008年は清成かな
中野次第ではグレシーニが日本人コンビのチームに
中野次第ではグレシーニが日本人コンビのチームに
もし、中野＋RCV＋BSで結果が良くなれば
糞糞叩きまくってた連中は手のひら返すんだろうか？
アンチ見返す走りを期待するぜ！！
糞糞叩きまくってた連中は手のひら返すんだろうか？
アンチ見返す走りを期待するぜ！！
まぁ、逆に言えば
来年中野が成績良かったら
今のGPは極端にマシン依存になってしまってるって事だな。
気合や意地ではどうしようもないほどに。
来年中野が成績良かったら
今のGPは極端にマシン依存になってしまってるって事だな。
気合や意地ではどうしようもないほどに。
高橋は・・・もうちょっとイケると思ってたんだがなあ・・・
高橋は怪我しすぎ。
(´-`).｡ｏO（シートが決まったらさん付けじゃなくなってるのは期待値なのかなぁ
いままで悔しくて黙ってたファンが嬉しくなってるだけだよ
俺は来年もエリアスのライディングが見られることが嬉しい。
しかし、ドカは ＫＣ ＨＧ エリアスをＧＥＴ
ＨＯＮＤＡ→ドカって流れが多いのは偶然？
よっぽどＨＯＮＤＡのサテライトは扱いが悪いのかなぁ？
ＨＯＮＤＡ→ドカって流れが多いのは偶然？
よっぽどＨＯＮＤＡのサテライトは扱いが悪いのかなぁ？
ヒロシは上にいくチャンスが何回かあったのに自分で潰してるからなあ。
チャンプになれたのでもない金もない250上がりの日本人ライダーが条件を高望みしたらあかんよ。
昨年のカワサキワークスなんて新人には破格の条件だったのにな。
カワサキがどんな状態かわからなかったにしろ。
あれ逃したら行けるのは3年後くらいだなと思ったが。
チャンプになれたのでもない金もない250上がりの日本人ライダーが条件を高望みしたらあかんよ。
昨年のカワサキワークスなんて新人には破格の条件だったのにな。
カワサキがどんな状態かわからなかったにしろ。
あれ逃したら行けるのは3年後くらいだなと思ったが。
316 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 08:31:24 ID:ha8l74bZ
motoGPクラスは20台以上は走って欲しいですね。少なすぎ。
チームが変わったくらいで活躍するのか？
チームが糞なんて言い訳は今年始めて聞いたぞ
まあ中野さん自身はそんな言い訳してないけどな
チームが糞なんて言い訳は今年始めて聞いたぞ
まあ中野さん自身はそんな言い訳してないけどな
クソってのはKCが前いたティームの事かぁぁぁぁぁぁ!!!!!
ロッシ4位って嫌味だなインテリ
とにかく中野が来年も見られて良かった。
これで成績が良かったらカワスレは悲惨になるだろうな・・・
これだけは言っておく、来年はカピが来るよ！
今から予言しておく。
これで成績が良かったらカワスレは悲惨になるだろうな・・・
これだけは言っておく、来年はカピが来るよ！
今から予言しておく。
インテリ見たが、エリアスの表情にﾜﾛﾀｗｗｗ
どこの動物園のゴリラだよって感じだｗ
どこの動物園のゴリラだよって感じだｗ
ようやく録画してたセパンを見た。
ﾋﾟﾛﾁおめ！カリオ氏ねｗｗｗｗ
ﾋﾟﾛﾁおめ！カリオ氏ねｗｗｗｗ
ヒロシのステップアップは絶望的か･･･
今期のトップ3がステップアップする(だろう)から、来期余程目立たないと
再来年も厳しそうだな
今期のトップ3がステップアップする(だろう)から、来期余程目立たないと
再来年も厳しそうだな
グレシーニとコニカミノルタならカッコかわいいカラーリングになりそうなのに残念だ
329 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 10:53:57 ID:ZeHpIGRy
>>314
偶然でしょう。
エリアスは出たくて出たわけでわないし、メラは去年から話出来てたみたい。
それに、元は２人ともＹ・サテ→Ｈ・サテ。
ＫＣは、チームもルーキーでメーカー末席のサテ。且つ、転倒ばっかのルーキーに、
ライダータイトルを争ってるファクトリーからオファーがあったら、ほぼ即決じゃない？
銀はＹ・サテ→ドカだし。
川崎・鈴木にサテはない。
偶然でしょう。
エリアスは出たくて出たわけでわないし、メラは去年から話出来てたみたい。
それに、元は２人ともＹ・サテ→Ｈ・サテ。
ＫＣは、チームもルーキーでメーカー末席のサテ。且つ、転倒ばっかのルーキーに、
ライダータイトルを争ってるファクトリーからオファーがあったら、ほぼ即決じゃない？
銀はＹ・サテ→ドカだし。
川崎・鈴木にサテはない。
オレもこれだけは言っておく、来年はランディが来るよ！
331 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 11:04:49 ID:ZeHpIGRy
>>317
チームが変わったくらいで活躍できるかわからんが、タイヤが変わったくらいでは
変わらんと思う。
グレはＭＩ→ＢＳで成績あがってないもん。
逆に、同じ様にテック３からＨ・サテに行った、メラ・エリは成績上げたけど
ＬＣＲに行ったチェカは変わってないから、チーム力の差ってある気がする。
チームが変わったくらいで活躍できるかわからんが、タイヤが変わったくらいでは
変わらんと思う。
グレはＭＩ→ＢＳで成績あがってないもん。
逆に、同じ様にテック３からＨ・サテに行った、メラ・エリは成績上げたけど
ＬＣＲに行ったチェカは変わってないから、チーム力の差ってある気がする。
332 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 11:07:03 ID:ZeHpIGRy
>>330
ランディ・クルメンナッハ？
ランディ・クルメンナッハ？
エース様はなんのモノサシにもならんような希ガス・・
8耐功労賞
モンティロン「今回のレースを終えてピットに戻った後のシンヤの態度が許せない」
レース終わった直後からパドックをヘラヘラ笑いながら携帯で話しながら歩いてる責任者だから怒ったんじゃねえのか…。
セパンでの話だが。
レース終わった直後からパドックをヘラヘラ笑いながら携帯で話しながら歩いてる責任者だから怒ったんじゃねえのか…。
セパンでの話だが。
>>328
コニミノはないっす
コニミノはないっす
コニミノの中ってくっちゃくっちゃ過ぎるだろｗ
ビアッジとホンダが揉めたときも監督はモンティロン？
普通にモンティロン自信がトラブルメーカーなんじゃねえの？
普通にモンティロン自信がトラブルメーカーなんじゃねえの？
342 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 12:25:21 ID:ZeHpIGRy
>>333
ＬＣＲもホンダサテですけど？
ＬＣＲもホンダサテですけど？
>>341
禿は常に揉めてる
禿は常に揉めてる
>>343
調整能力が無いと言うか、後ろで煽ってたりしてな。
調整能力が無いと言うか、後ろで煽ってたりしてな。
>>342
チェカはＬＣＲの前はヤマハだろ。どんだけ馬鹿なんだよ
チェカはＬＣＲの前はヤマハだろ。どんだけ馬鹿なんだよ
RSいわく、バウティスタは「ジャニーズ系」だそうだ
俺の予想ではデは冬季テストで転んで骨を折るな
ＪＩＲが糞なんて２ｃｈ以外で聞いたこと無いぞｗ
来年ＢＳの予選タイヤがあれば中野さんも予選だけは活躍してくれるかもしれない
決勝はスタートでズバズバ抜かれていつもの10位以下
来年ＢＳの予選タイヤがあれば中野さんも予選だけは活躍してくれるかもしれない
決勝はスタートでズバズバ抜かれていつもの10位以下
2ch以外のどこで広く意見を聞いたのか良く知らないけど、
なんで今頃になってJIR擁護沸いてるのか謎。
どう考えてもグレッシーニ以下のチームなのは明白じゃん。
とりあえず中野がBS履いてどーなるかは来年の結果見ようよ。
なんで今頃になってJIR擁護沸いてるのか謎。
どう考えてもグレッシーニ以下のチームなのは明白じゃん。
とりあえず中野がBS履いてどーなるかは来年の結果見ようよ。
>>307
だから、そういう意味でのマシン依存って事
だから、そういう意味でのマシン依存って事
中野が引退してくれれば他の日本人がシート得られたかもしれないのになあ
もう7年走ってさっぱりなんだからいい加減あきらめたらいいのに
もう7年走ってさっぱりなんだからいい加減あきらめたらいいのに
ホンダの圧力があるなら高橋とか清成でもいいじゃん。
伊藤とか青木、柳川より遅い中野さんよりは（少なくともこれから先）期待できるでしょ
伊藤とか青木、柳川より遅い中野さんよりは（少なくともこれから先）期待できるでしょ
嫌中野厨涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかし、登場してから一向に優勝できないカワサキはなんで参戦してるんだろ？
来年は秘密兵器のBSタイヤにロッシが乗るからインチキしない限り優勝できないだろうし・・・
あ、真性のMなのか！？
違った、レースの台数合わせなんだな！
来年は秘密兵器のBSタイヤにロッシが乗るからインチキしない限り優勝できないだろうし・・・
あ、真性のMなのか！？
違った、レースの台数合わせなんだな！
台数合わせはホンダだよね
ホンダのサテライトエンジン載せてた
チームは罰ゲーム状態で走行
恥ずかしさ満点だったろう
特に中野さん
つーかサテライトに08年型供給するのか？
まさか今年のワークス仕様もらってもねぇ
とにかく中野さんオメ
ちゃんと８耐にも出てね
ホンダのサテライトエンジン載せてた
チームは罰ゲーム状態で走行
恥ずかしさ満点だったろう
特に中野さん
つーかサテライトに08年型供給するのか？
まさか今年のワークス仕様もらってもねぇ
とにかく中野さんオメ
ちゃんと８耐にも出てね
来シーズンの各社新型が軒並み開発失敗に終われば、或いは…
無いか
無いか
ID:vqfjHeHdっていつも同じ事言ってるな
中野がシート継続しても憎悪の嵐か
一年前の自分を思い出して見比べて
学習することをお薦めするよ
一年前の自分を思い出して見比べて
学習することをお薦めするよ
憎悪の矛先は中野個人ではなく、
中野の移籍を餌にカワオタとマシンを叩きまくった中野オタに向いているんじゃねぇの？
まあ流石に来年は一桁フィニッシュできるでしょう。
中野の移籍を餌にカワオタとマシンを叩きまくった中野オタに向いているんじゃねぇの？
まあ流石に来年は一桁フィニッシュできるでしょう。
正直一桁フィニッシュではMANZOKU出来ない
せめてガチで表彰台に上ってもらわないと
せめてガチで表彰台に上ってもらわないと
来年の話はシーズン終わってからしようぜ
いや、チャンピオン争いをしてもらう。
カワサキで予選2位とかやってたんだからRCVなら余裕のﾎﾟｰﾙﾄｩﾌｨﾆｯｼｭ
カワサキで予選2位とかやってたんだからRCVなら余裕のﾎﾟｰﾙﾄｩﾌｨﾆｯｼｭ
カピロッシは賞味期限が切れたような気がする
KC速過ぎただけで
カピはそんなに変わってない
カピはそんなに変わってない
コニミノ撤退か・・・
寂しいのぅ・・
寂しいのぅ・・
監督のせいかコニカミノルタのイメージが悪化したな。
>>365
しかし実際俺も今一番興味あるのは最終戦後の中野のテストのタイム
しかし実際俺も今一番興味あるのは最終戦後の中野のテストのタイム
果たしてそんなにはっきり分類できるのかな？
学習することをお薦めするよ
学習することをお薦めするよ
374 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 16:40:15 ID:ZeHpIGRy
チャカこのまま行けば
去年と同じ年間15位になるな
去年と同じ年間15位になるな
最終戦よりそのあとのテストがすげー気になる。
中野はもちろんだが、実現するかわからんけど、ロッシ＋Ｍ１＋ＢＳとかね。
メランドリ＆エリアスのドカってーのも興味ある。
中野はもちろんだが、実現するかわからんけど、ロッシ＋Ｍ１＋ＢＳとかね。
メランドリ＆エリアスのドカってーのも興味ある。
今年のグレシーニのライダーは、来年二人ともドカに乗るのか
>>261
> スポット参戦のＪＳＢ組より遅い中野さんにこのシートはもったいないだろ
> 他の日本人乗せろよ！
まぁ加賀山は国内に戻ってきても優勝して速いこと示したからな。
つか、転ばなければ・・・。
> スポット参戦のＪＳＢ組より遅い中野さんにこのシートはもったいないだろ
> 他の日本人乗せろよ！
まぁ加賀山は国内に戻ってきても優勝して速いこと示したからな。
つか、転ばなければ・・・。
グレシーニって来年ドカなの？
>>368
F1のハッキネンやモントーヤと同じで子供が生まれて遅くなった
F1のハッキネンやモントーヤと同じで子供が生まれて遅くなった
なんだかんだ言って来年中野が今年の苦しみを乗り越えてポディウムに立ったりしたら多分俺泣く
真ん中だったりしたら全米が泣く
真ん中だったりしたら全米が泣く
おそらく全米は泣かん
カワサキは凄いな
今までで一番速かったライダーで中野だぞ
後はプニ、ウエスト、ホフマン、ピット、マッコイ
今までで一番速かったライダーで中野だぞ
後はプニ、ウエスト、ホフマン、ピット、マッコイ
まあ本当に優勝なんかしたらその日は飲みまくるけどな
夢か
夢か
>384続き
ホンダに乗ったら最下位周辺のライダーで、上位争いしてたんだもん
今は中野より遅いはずのライダーで、また上位争いしてるし
ホンダに乗ったら最下位周辺のライダーで、上位争いしてたんだもん
今は中野より遅いはずのライダーで、また上位争いしてるし
>>384
オリビエ
オリビエ
ジャックは2位取ってるのにな。05上海は燃えた。
バレンシア後の王子テストは
コニミノマシンの最終セッティングで
タイヤだけをBSに変えて走ってみてほすぃ
軽く1秒削ったりしたら笑い止まらんだろうな
エリアスやHGのセッティングのままでもおk
つまりまずは王子をリトマス試験紙に使ってみたい
コニミノマシンの最終セッティングで
タイヤだけをBSに変えて走ってみてほすぃ
軽く1秒削ったりしたら笑い止まらんだろうな
エリアスやHGのセッティングのままでもおk
つまりまずは王子をリトマス試験紙に使ってみたい
06フィリップアイランドだって熱かっただろう。
最初の5週くらいまで。
最初の5週くらいまで。
ジャックは中野さんより速いのにね
中野とジャックを比べると総合的には中野のほうが速いと思うけど、
要所要所で結果が出す力はジャックの方が上かな。250最終戦でチャンプ逆転されたり、
スポットで結果出してレギュラー掴んだりな。
要所要所で結果が出す力はジャックの方が上かな。250最終戦でチャンプ逆転されたり、
スポットで結果出してレギュラー掴んだりな。
中野さんはそんなジャックに完敗してチャンピオンを逃がしてしまったのですね・・・
でも戦意喪失しちゃったらだめじゃん
中野がﾁｬﾝﾌﾟ逃したのは1009(ry
モンティロン腐ってるなぁｗ
来年ドビチがこのチームのメカにお世話になるのか・・どこまで薄幸なんだｗ
来年ドビチがこのチームのメカにお世話になるのか・・どこまで薄幸なんだｗ
中野がジャックより遅いとか何を言ってんだか
今年から観たやつは三年ROMってろよ・・・
今年から観たやつは三年ROMってろよ・・・
>>397
ドビはスコットチームのサポートだよ
ドビはスコットチームのサポートだよ
>>284
うん、今年の最速マシンは実はデスモではなくZXRRだと思ってる。
M1も玉田さんと銀の頑張りでかなり好印象、ストレートとコーナーのバランス良さげ。
デスモは速かったのがKCだけで本当はストレートだけで乗りにくいダメマシンの可能性大。
ダメさをライダーがなんとかしてしまうと鬼速くなる。
RCVはパワー無いくせに直線番長路線だから悲惨な事になった。
派手に滑らせて無理やり向き変えるとリザルト残せますw
GSVはよく分からない、デスモに次ぐ戦闘力を発揮したので速いのは速いと思うけど。
ホッパーがああだからライダーの頑張りの方が目立ってしまう。
ホッパーって得なキャラだな、逆に王子はやる気なさそうに見えてしまう損なキャラ。
王子がホッパーくらいの闘士溢れるライディングを見せていたら失業の危機はなかったと思う。
うん、今年の最速マシンは実はデスモではなくZXRRだと思ってる。
M1も玉田さんと銀の頑張りでかなり好印象、ストレートとコーナーのバランス良さげ。
デスモは速かったのがKCだけで本当はストレートだけで乗りにくいダメマシンの可能性大。
ダメさをライダーがなんとかしてしまうと鬼速くなる。
RCVはパワー無いくせに直線番長路線だから悲惨な事になった。
派手に滑らせて無理やり向き変えるとリザルト残せますw
GSVはよく分からない、デスモに次ぐ戦闘力を発揮したので速いのは速いと思うけど。
ホッパーがああだからライダーの頑張りの方が目立ってしまう。
ホッパーって得なキャラだな、逆に王子はやる気なさそうに見えてしまう損なキャラ。
王子がホッパーくらいの闘士溢れるライディングを見せていたら失業の危機はなかったと思う。
>>397
今回のインテリの記事見る限り、
ベルナルデッレはまだ多少まともかも。
モンティロンは完全に終わってる感があるけどｗ
誰かハートマン軍曹を呼んで来い！
微笑みデブにそっくりなモンティロンの性根を叩き直してやってくれ！
今回のインテリの記事見る限り、
ベルナルデッレはまだ多少まともかも。
モンティロンは完全に終わってる感があるけどｗ
誰かハートマン軍曹を呼んで来い！
微笑みデブにそっくりなモンティロンの性根を叩き直してやってくれ！
?
スコットは2STのチームだから、実質技術部門はJIRになるんでないのけ。
スコットは2STのチームだから、実質技術部門はJIRになるんでないのけ。
おれが今から言い訳考えといてやる
デには勝てた場合 ＲＣＶとＢＳのマッチングが良くなかった上にチームが糞だった
デに負けた場合 デ＋ＲＣＶ＋ＢＳのパッケージがはまっただけ。実力では中野が上
デには勝てた場合 ＲＣＶとＢＳのマッチングが良くなかった上にチームが糞だった
デに負けた場合 デ＋ＲＣＶ＋ＢＳのパッケージがはまっただけ。実力では中野が上
>>398
中野さんがジャックに完敗して涙目になってる所をＢＳの生放送でしかと見ましたよ
中野さんがジャックに完敗して涙目になってる所をＢＳの生放送でしかと見ましたよ
406 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 20:07:45 ID:2B4dlH5P
>>396
最終戦勝った方がチャンピオンというハードルを超えられなかった中野が悪いだけ。
最終戦勝った方がチャンピオンというハードルを超えられなかった中野が悪いだけ。
>>403
グレシーニがサンマリノ人のデを贔屓しているという言い訳もどうぞ
グレシーニがサンマリノ人のデを贔屓しているという言い訳もどうぞ
ヤフニュースのトップにも来たな。 正直ヤフに載るとは思わなかったｗ
結構注目度は高いな・・・
結構注目度は高いな・・・
>>402
違うんじゃ？
足りない部分はJiRやリクルートするだろうけど
ロッシがHRC抜けたときにエンジニアまでゴッソリ持って行って
そのときの影響でコンピューターのエンジニアがいなくて苦労してたな
ポンスが解体したときにその役割を担うエンジニアを補充できたけど
その辺のエンジニアの補充が必要だな
去年だったかのグレシーニなんかでも、新しいパーツ使いたいけど
それを使いこなせるコンピューターのエンジニアがいなくて供給されなかった
ってこともあったから、業界的に人手不足なのかな？
ちなみにロッシが抜け2年後に補充したエンジニアはビアッジが独占
このことも日記がビアッジ嫌いな理由の一つだろうな
違うんじゃ？
足りない部分はJiRやリクルートするだろうけど
ロッシがHRC抜けたときにエンジニアまでゴッソリ持って行って
そのときの影響でコンピューターのエンジニアがいなくて苦労してたな
ポンスが解体したときにその役割を担うエンジニアを補充できたけど
その辺のエンジニアの補充が必要だな
去年だったかのグレシーニなんかでも、新しいパーツ使いたいけど
それを使いこなせるコンピューターのエンジニアがいなくて供給されなかった
ってこともあったから、業界的に人手不足なのかな？
ちなみにロッシが抜け2年後に補充したエンジニアはビアッジが独占
このことも日記がビアッジ嫌いな理由の一つだろうな
来年のグレシーニ シンヤにはせめて攻めの姿勢を見せてもらいたい
来年のモンティロン シンヤm9（＾Д＾）プギャー
来年のモンティロン シンヤm9（＾Д＾）プギャー
>>401 ベルナルデデッレは「（チャタがこんなでは）ライダーは思い切り
走れない」みたいなコメント出してたね。
Ｇ＋の実況でも誰かがチーム内情があまりよくないみたいなこと
言ってたし。いったい何があったのか。
走れない」みたいなコメント出してたね。
Ｇ＋の実況でも誰かがチーム内情があまりよくないみたいなこと
言ってたし。いったい何があったのか。
しかし粘着質な書き込みするのが多いな
熱烈なカワオタか？
それとも誰でも叩ければ満足のヒッキー？
熱烈なカワオタか？
それとも誰でも叩ければ満足のヒッキー？
>>406
まああの最終戦はｺﾝﾏ数秒の負けだが、内容は完敗だったけどねｗ
まああの最終戦はｺﾝﾏ数秒の負けだが、内容は完敗だったけどねｗ
ベルナルデッレは王子を擁護するコメントが多いね。
じゃ何とかしてくれよ・・とも思うのだがｗ
>Ｇ＋の実況でも誰かがチーム内情があまりよくないみたいなこと
ノブ兄だな。 全く別のチーム関係者にも色々伝わってる所を見ると内情はホントに酷いのかも。
真相を知りたいね。 またウォーマーの電源入れ忘れてるとかのオチじゃないだろうなｗ
じゃ何とかしてくれよ・・とも思うのだがｗ
>Ｇ＋の実況でも誰かがチーム内情があまりよくないみたいなこと
ノブ兄だな。 全く別のチーム関係者にも色々伝わってる所を見ると内情はホントに酷いのかも。
真相を知りたいね。 またウォーマーの電源入れ忘れてるとかのオチじゃないだろうなｗ
なんだかんだ言って玉田もったいないな
来季はMOTO未勝利のライダーだらけか。
来季はMOTO未勝利のライダーだらけか。
バレンシアの翌日のテストは移籍の決まっているライダーは
それぞれの移籍先のバイクで参加するのかな？
だとしたらすごーい興味ある。公式でＬＴしてほしい。
それぞれの移籍先のバイクで参加するのかな？
だとしたらすごーい興味ある。公式でＬＴしてほしい。
とにかく中野も熱烈なファンに支えられているカワサキもMOTO未勝利でイラネでいいんじゃね？
来年は必ずカピが来る、これは間違いない。
ホプのライダーキック後の涙目が今から見えるようだ・・・
来年は必ずカピが来る、これは間違いない。
ホプのライダーキック後の涙目が今から見えるようだ・・・
>>412
アンチにカワオタは意外に少ないと思う。
アンチにカワオタは意外に少ないと思う。
俺はジャンルカが癌だと玉田の頃から思ってたけど
プラマックと揉めたジャンルカに助け舟出してチーム結成させたのが玉やん自身なんだよな。
こうして中野にまで迷惑掛けたからもうしょうがないかｗ
そしてどこまでもかわいそうなコニミノ
プラマックと揉めたジャンルカに助け舟出してチーム結成させたのが玉やん自身なんだよな。
こうして中野にまで迷惑掛けたからもうしょうがないかｗ
そしてどこまでもかわいそうなコニミノ
＞ジャンルカに助け舟出してチーム結成させたのが玉やん自身なんだよな。
当り前だがホンダ自身がその気じゃなければ何も起きない。
ホンダが玉だを走らせたかったから、ジャンルカにチーム作らせた。
今回ホンダが中野を走らせたくてグレに押し込んだように。
つーか、このスレって平気な顔した俺様ソースのフィクションが跋扈し過ぎ
２ちゃんだから仕方ないが
当り前だがホンダ自身がその気じゃなければ何も起きない。
ホンダが玉だを走らせたかったから、ジャンルカにチーム作らせた。
今回ホンダが中野を走らせたくてグレに押し込んだように。
つーか、このスレって平気な顔した俺様ソースのフィクションが跋扈し過ぎ
２ちゃんだから仕方ないが
>>348
なに嘘八百言ってんだよ。
ヒロシがステップアップしなかったのは自らの意志だろうが。
カワサキはヒロシが2年契約だから契約は尊重するとは言っていたが
違約金を払えなかったなんてどこから湧いた話だよ？
なに嘘八百言ってんだよ。
ヒロシがステップアップしなかったのは自らの意志だろうが。
カワサキはヒロシが2年契約だから契約は尊重するとは言っていたが
違約金を払えなかったなんてどこから湧いた話だよ？
>>419
「中野オタ」「カワオタ」とか作り上げて勝手に叩いているのや、
アンチ中野やってるのは同じホンダオタだよ。
（ホンダ移籍して遅いことの言い訳をするため、中野をダメライダー扱いした書込みをくり返す）
移籍前は「中野はホンダに行けば確実にチャンプ」とわめいてた馬鹿と同一人物。
（もちろん中野を評価しているのではなく、カワサキの速さを否定したいが為にそう言っていただけ）
「中野オタ」「カワオタ」とか作り上げて勝手に叩いているのや、
アンチ中野やってるのは同じホンダオタだよ。
（ホンダ移籍して遅いことの言い訳をするため、中野をダメライダー扱いした書込みをくり返す）
移籍前は「中野はホンダに行けば確実にチャンプ」とわめいてた馬鹿と同一人物。
（もちろん中野を評価しているのではなく、カワサキの速さを否定したいが為にそう言っていただけ）
コニミノは運がなかったよ
>>422
いやもちろんホンダに最終決定権があるんだけど、
スポンサーとﾏﾈｰｼﾞｬｰを天秤に掛けた状況でライダーの言を容れてJIR結成に至ったと言いたい訳で・・
その位は当時ライスポにすら載ってたが
いやもちろんホンダに最終決定権があるんだけど、
スポンサーとﾏﾈｰｼﾞｬｰを天秤に掛けた状況でライダーの言を容れてJIR結成に至ったと言いたい訳で・・
その位は当時ライスポにすら載ってたが
429 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 21:06:55 ID:lg5O+WTX
中上は活躍できるかな？
中野の低迷の最大の要因はホンダのマシンにあるのは明白なのに、
その低迷の原因をホンダではなくJIRやタイヤやワークスじゃないことのせいにする書き込みが
幅を利かせているのが２ちゃん。
>>422
348なんかも都合のいい脳内事実の宣伝書き込みだよね
ここ２ちゃんにはホンダ擁護／カワサキ叩きのデマが多い。
いちいち突っ込んでるとキリがないほど。
２ちゃんは、ホンダ党・カワサキコンプレックスのデマ屋が威張っているという前提で読む事。
その低迷の原因をホンダではなくJIRやタイヤやワークスじゃないことのせいにする書き込みが
幅を利かせているのが２ちゃん。
>>422
348なんかも都合のいい脳内事実の宣伝書き込みだよね
ここ２ちゃんにはホンダ擁護／カワサキ叩きのデマが多い。
いちいち突っ込んでるとキリがないほど。
２ちゃんは、ホンダ党・カワサキコンプレックスのデマ屋が威張っているという前提で読む事。
中上少年ワイルドカード出場ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
最終戦の楽しみが増えた。
スミスはホンダを離れるのか・・・
最終戦の楽しみが増えた。
スミスはホンダを離れるのか・・・
>>430
中上はバレンシア走った事はあるの？
中上はバレンシア走った事はあるの？
>>431
さすがにそこまですっとぼけるのも白々しいが、
アンチ中野＝カワサキオタってことはないと俺も思う。
むしろホンダ車に乗った途端好成績だったらそうなった
かもしれないと思うがｗ
しかし、なんだかんだ話題になるだけ中野も
人気あるんだなぁ、とも思う。
さすがにそこまですっとぼけるのも白々しいが、
アンチ中野＝カワサキオタってことはないと俺も思う。
むしろホンダ車に乗った途端好成績だったらそうなった
かもしれないと思うがｗ
しかし、なんだかんだ話題になるだけ中野も
人気あるんだなぁ、とも思う。
MIもホンダもそこまで悪くない
やっぱり一番はJIR
次が中野自身
やっぱり一番はJIR
次が中野自身
あれ？エリアスって若い気がしたけど
写真見たらえらい老けてる
疲れたのかな？
写真見たらえらい老けてる
疲れたのかな？
JIRはダメだよ
ドビチオーゾ来期苦労しそうだなあ･･･
レプソルのタイヤがMIだとして、レプソルの3台目って駄目なのだろうか
レプソルのタイヤがMIだとして、レプソルの3台目って駄目なのだろうか
私も以前からモンティロンは胡散臭いと思ってました。
>>437
中野はカワサキ並の戦闘力なら上位争いできる実力のあるライダー。
少なくともプニやホフマンより確実に速い。
（だから中野の悪口を書いているカワサキ党はいない）
チームだのサテライトだの屁理屈でしかないし、仮にMIが不利なのを差し引いても
明らかにホンダのマシンの遅さが今年の結果の主因。
それなのにホンダを責める書き込みが少ないのは都合のいい嘘の好きなホンダオタ
が幅を利かせているから。
（ホンダオタ図々しくいつまでも懲りないから、わざわざ突っ込み入れる人も少ない）
中野はカワサキ並の戦闘力なら上位争いできる実力のあるライダー。
少なくともプニやホフマンより確実に速い。
（だから中野の悪口を書いているカワサキ党はいない）
チームだのサテライトだの屁理屈でしかないし、仮にMIが不利なのを差し引いても
明らかにホンダのマシンの遅さが今年の結果の主因。
それなのにホンダを責める書き込みが少ないのは都合のいい嘘の好きなホンダオタ
が幅を利かせているから。
（ホンダオタ図々しくいつまでも懲りないから、わざわざ突っ込み入れる人も少ない）
お前らﾓﾀｽﾎﾟ板に帰れよ
お前ら全員、妄想で決め付けするのはよそうぜ？
445 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 21:44:24 ID:Mvk4zJoT
>>438 エリアスもう頭がやばいよ
>>441
結婚おめでとうございます
結婚おめでとうございます
バカノさんスレと同じくここでも移籍厨ＶＳカワヲタですか
448 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 22:16:05 ID:aorfkxU9
いえいえ>>447のようなﾝﾀﾞｦﾀの一人相撲ですよ
エリアスがドカ乗ったら面白いかもしれんな
モンティロンは日本人ライダーの守護キャラにはなりえなかったか・・・
>>449
今年のカピみたいに苦労しそう
今年のカピみたいに苦労しそう
おまいら、目をキラキラさせて楽しそうだな
中野は幸せだよな。
茂木でJrにカップ味噌汁渡せなかった俺の悔しさ思い知れ！
泣きながら駐車場の車の中で自分で食った。
茂木でJrにカップ味噌汁渡せなかった俺の悔しさ思い知れ！
泣きながら駐車場の車の中で自分で食った。
全員がそうだとは誰も思わないだろうがゼロでもないだろうよ
自分がそうでないから他人も同様にそうでないなどと力説するのは愚かなことだ
学習することをお薦めするよ
わかっているのは中野が少なくとも最高峰で走り続ける限りこの状態は続くのだろう
自分がそうでないから他人も同様にそうでないなどと力説するのは愚かなことだ
学習することをお薦めするよ
わかっているのは中野が少なくとも最高峰で走り続ける限りこの状態は続くのだろう
モンティロンはなんで中野にキレたの？
>>457
愛してるから
愛してるから
>>457
太っているから
太っているから
460 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 23:42:27 ID:KYDtbklN
>457
坊やだからさ
坊やだからさ
>>457
全然キレてないよ！
全然キレてないよ！
モンティロンって孤立してるんじゃないの？
ベルナルデッレは中野を擁護しているようだし
ベルナルデッレは中野を擁護しているようだし
嫁は外せないファクターだよな
>>456
この日本語のひどさは中野スレ常連の朝鮮人の人ですね
この日本語のひどさは中野スレ常連の朝鮮人の人ですね
おっと「朝鮮の方」だ
不機嫌だねぇ～
中野が残留できると本気で思っていた人と
開幕前にKCがチャンピオンになると予想していた人はどっちが多いだろう
開幕前にKCがチャンピオンになると予想していた人はどっちが多いだろう
速いやつは「パッケージがはまった」、遅いやつは「チームが糞」だからもうライダーはチェカ様ワンメークでいいよ
>>469
全員ズサーでレースにならないじゃないか・・・
全員ズサーでレースにならないじゃないか・・・
中野さんもパッケージはめとけばよかったのに
パッケージ否定してるやつなんなの？
>>457
ピットから聞こえた話ではレースが終わってから相当機嫌悪かったらしく更衣室から
長いこと出てこなかったそうな。
日テレ（G+）のインタビューでお呼びが掛かってやっと出てきたけどまた部屋へと…。
モンティロンが自分に一言もなかったのが気に入らなかったんでね？
ピットから聞こえた話ではレースが終わってから相当機嫌悪かったらしく更衣室から
長いこと出てこなかったそうな。
日テレ（G+）のインタビューでお呼びが掛かってやっと出てきたけどまた部屋へと…。
モンティロンが自分に一言もなかったのが気に入らなかったんでね？
俺もパッケージはめて世界チャンピオン目指す！
ロッシは去年の最終戦でずっこけてから勝利の女神がどっかに行ってしまったな
皇帝はヅラはめて帰ってきて下さい
ロッシは実はスイカの年間最多勝利数を超えられなかったあたりから
運気が急速に抜けている
運気が急速に抜けている
個人的にはヘルメットのデザインを固定しだしてからダメになった気がする
480 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 04:11:27 ID:SOQgBu17
まだ全然現役なのに自叙伝なんて出すからだよ
インテリの記事で王子がグレと契約した内容で
「この日本のライダーと、私たちは１年間の契約を
”オプション”つきで交わしました」
オプションってなんだろう？
「この日本のライダーと、私たちは１年間の契約を
”オプション”つきで交わしました」
オプションってなんだろう？
０９年の契約に関するオプションだろ？ふつうに
普通に考えると、成績しだいで契約延長とか表彰台でボーナスとかじゃね？
中上、バレンシアでワイルドカード参戦決定か。どんなもんだろうね？
486 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 07:28:17 ID:LBCaSPEX
移籍騒動に関係ない話でスマソ。
最近、赤外線カメラでライダーやキャンギャル撮る奴多いけど、
赤外線だと画質がいいの？
最近、赤外線カメラでライダーやキャンギャル撮る奴多いけど、
赤外線だと画質がいいの？
>>485
RSだからな。過度な期待はしないほうがよさげだ。
RSだからな。過度な期待はしないほうがよさげだ。
車雑誌のオプションじゃね？
>>423
１年前、ヒロシがカワサキにアプローチされている話がでると
「ヒロシ、（800cc開発が失敗だと２ｃｈで噂の）カワサキだけはやめとけ」
断った話がでると「ヒロシ、ＧＪ」
それが主勢だったね２ｃｈでは。
（モト行きを断ったということは、もしかしてＧＰパドックでも２ｃｈみたいな空気だった？）
１年前、ヒロシがカワサキにアプローチされている話がでると
「ヒロシ、（800cc開発が失敗だと２ｃｈで噂の）カワサキだけはやめとけ」
断った話がでると「ヒロシ、ＧＪ」
それが主勢だったね２ｃｈでは。
（モト行きを断ったということは、もしかしてＧＰパドックでも２ｃｈみたいな空気だった？）
ヒロシ「中野みたいにはなりたくない」
王子の去就が決まったので、今日のMotoGP＋も安心して見ていられる。
ところで来年も放送あるのかな・・・・・・・・・・・・・
ゼッケンがらみで一つ
ドピュは来年エース様の「７」を引き継ぐのだろうか？
ドピュは来年エース様の「７」を引き継ぐのだろうか？
チェカとかいなくなってすっきり
GPの老害
GPの老害
バロスout
タマダサンout
か。江戸さんはTEC3にしがみつくことができるだろうか
てか、江戸さんよりはバロスの方がまだマシって気がするけど
タマダサンout
か。江戸さんはTEC3にしがみつくことができるだろうか
てか、江戸さんよりはバロスの方がまだマシって気がするけど
バーさんは１７だったね
で、ドピュとかぶるからって
ひっくり返して７１
ドピュが今年１７止めても
７１使ってるから、気に入ったんじゃね。
で、ドピュとかぶるからって
ひっくり返して７１
ドピュが今年１７止めても
７１使ってるから、気に入ったんじゃね。
ドビチオーゾ未だ来期体制が発表されていないけど、色々
揉めているのかねえ･･･なんか不憫だ
揉めているのかねえ･･･なんか不憫だ
500
はい？
エリアス決まって安心したが、本人のコメントがどこにもない。
ホフマンからのイタ電で寝不足なんだよ
納得しました
来年のWSBKは
ベイリス、禿、チェカ、バロス、芳賀、清成、玉田
なんて近年になくメンツに華があるかな？
特に日本人が上位に来ればかなりのファンに興味を持たれることになりそう
ベイリス、禿、チェカ、バロス、芳賀、清成、玉田
なんて近年になくメンツに華があるかな？
特に日本人が上位に来ればかなりのファンに興味を持たれることになりそう
禿は無事にドカで走れるんだろうか。
禿って３番のほうね。
>>506
100%元GP
100%元GP
510 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 12:27:16 ID:LBCaSPEX
>>55->>66
ニッキーは人を自分の味方に持っていくのが上手いと思う。
俺も、Motoデビュー時のブリッコキャラにすっかり惹かれてしまったｗ
性格、美顔、＃１・・色々伊達っぽいけど、意欲はある子みたいだし、
彼のタレントキャラは承認してあげて、いいんじゃないかね。
F1ホンダの人だって、認められてるんだからさ。
ニッキーは人を自分の味方に持っていくのが上手いと思う。
俺も、Motoデビュー時のブリッコキャラにすっかり惹かれてしまったｗ
性格、美顔、＃１・・色々伊達っぽいけど、意欲はある子みたいだし、
彼のタレントキャラは承認してあげて、いいんじゃないかね。
F1ホンダの人だって、認められてるんだからさ。
来年度の新たな老害、王子(30歳)さんを暖かく見守っていこうぜ！
そりゃわかってるけど
こういうメンツが揃ってる中、ポッと出の若手が
そいつらを蹴散らして上位に来ると将来性を期待されるもんだろう
ノイキルヒ、ランツィ、ファブとか、最近期待ハズレな感は否めないがね
バレンシアのベイリス、８耐で上位タイムのチェカ、など、こいつらに勝てないで若手の最高峰への道は無い、とも思う
こういうメンツが揃ってる中、ポッと出の若手が
そいつらを蹴散らして上位に来ると将来性を期待されるもんだろう
ノイキルヒ、ランツィ、ファブとか、最近期待ハズレな感は否めないがね
バレンシアのベイリス、８耐で上位タイムのチェカ、など、こいつらに勝てないで若手の最高峰への道は無い、とも思う
514 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 12:35:56 ID:LBCaSPEX
ニッキーも去年みたいにパッケージをはめとけばいいのに
そこで考えた言い訳がチームが糞ｗ
チームの優劣というものがわからないニワカが湧いてるなｗ
今日の晩飯はパッケージにしよ
でもまあ、teamの優劣の判断材料でハッキリしてるのはJIRがLCR等に比べ
テスト回数が少ない、ってくらいしか確実なものが無いのは事実。
あとはみんな噂レベルだしなぁ。チョット最近は無駄にJIRのメカニックたちを
馬鹿にしているレスが目立つよ。
彼らとてできる範囲でベストを尽くそうとは思ってるのではないかな。
テスト回数が少ない、ってくらいしか確実なものが無いのは事実。
あとはみんな噂レベルだしなぁ。チョット最近は無駄にJIRのメカニックたちを
馬鹿にしているレスが目立つよ。
彼らとてできる範囲でベストを尽くそうとは思ってるのではないかな。
もっともいかんのはモンチロン。
監督というのはなにがあっても選手のやる気を出させて奮いたたせないといけない。
あれではまるで原を腐したナベツネと同じ。
監督というのはなにがあっても選手のやる気を出させて奮いたたせないといけない。
あれではまるで原を腐したナベツネと同じ。
昨シーズン一勝もしてないストーナーもチームじゃなく
本人に才能がなかったんだな。
本人に才能がなかったんだな。
まあ、チームグレシーニはもはや名門チームだし、ワークスに一番近いサテライトでもある。
中野の乗り方ががMIよりBSにマッチングしているのは確実と思われるし、
今年よりもいい環境で走れるのは間違いない。チームメイトが居るのも有利材料だし。
来年こそが完全に正念場。年齢的にもな。
まずは来年の開幕戦をいい成績で迎えられる事を祈るよ。
中野の乗り方ががMIよりBSにマッチングしているのは確実と思われるし、
今年よりもいい環境で走れるのは間違いない。チームメイトが居るのも有利材料だし。
来年こそが完全に正念場。年齢的にもな。
まずは来年の開幕戦をいい成績で迎えられる事を祈るよ。
ＪＩＲって糞だよね
王子（３０歳）なんて過去６年常にランキング１０位～１４位につける優秀なライダーだったのに
王子（３０歳）なんて過去６年常にランキング１０位～１４位につける優秀なライダーだったのに
過去５年か。王子（３０歳）の４ストでの経歴は
>>523
ちょっとグレシーニを高評価し過ぎじゃないか？
加藤の時はHRCの3台目をグレシーニの枠で走らせてる
といった状況で、セテはその加藤の枠を引き継いで結果を
だしたからその体制が続いた。
けどメインスポンサーも失い、今年のメランドリの待遇もサテ内で
一番でもサポートは縮小傾向で今年のライダー2人とも移籍をし
来年はマシン刷新もあって今年のメラ並のサポ体制もあるかどうか…。
さらに来年はルーキーとランキング17位のチームを名門ってどうよ
そもそもサテライトで名門ってのも違和感あるし（ファクトリーなら
名門って事は無いが）、どちらかと言えば凋落傾向じゃないか？
中野にとってはJiRと比べれば環境になったとは思うが。
ちょっとグレシーニを高評価し過ぎじゃないか？
加藤の時はHRCの3台目をグレシーニの枠で走らせてる
といった状況で、セテはその加藤の枠を引き継いで結果を
だしたからその体制が続いた。
けどメインスポンサーも失い、今年のメランドリの待遇もサテ内で
一番でもサポートは縮小傾向で今年のライダー2人とも移籍をし
来年はマシン刷新もあって今年のメラ並のサポ体制もあるかどうか…。
さらに来年はルーキーとランキング17位のチームを名門ってどうよ
そもそもサテライトで名門ってのも違和感あるし（ファクトリーなら
名門って事は無いが）、どちらかと言えば凋落傾向じゃないか？
中野にとってはJiRと比べれば環境になったとは思うが。
ゼッケンの話だけどドヴィがあがってきても３４は使えないんだよな。
加藤がよくあのまま乗り続けてたらってタラレバあるけど
中野は加藤より少しだけ遅いライダーだったから
加藤の分もグレシーニで頑張ってくれ
中野は加藤より少しだけ遅いライダーだったから
加藤の分もグレシーニで頑張ってくれ
>>526
そうだね。過去の時と比べてグレシーニの影響力が落ちてるのは明白だと思うよ。
ま、ただ当時のメカニックはそのまま居るし、パーツ優先順位はこのまま順調に行けば
グレシーニが二番手なのは有力だと思うよ。ワークス使用が来る事は無いだろうけど（逆に
ワークス使用を持ってくるためには少なくても前半戦で数勝くらいしないとね。デと中野には現時点では
荷が重い要求だ）。ドヴィが最初から好成績を出さない限り。
そうだね。過去の時と比べてグレシーニの影響力が落ちてるのは明白だと思うよ。
ま、ただ当時のメカニックはそのまま居るし、パーツ優先順位はこのまま順調に行けば
グレシーニが二番手なのは有力だと思うよ。ワークス使用が来る事は無いだろうけど（逆に
ワークス使用を持ってくるためには少なくても前半戦で数勝くらいしないとね。デと中野には現時点では
荷が重い要求だ）。ドヴィが最初から好成績を出さない限り。
一応中野がエースになるわけか
仕様
>>529
別にアンチ中野じゃないし、噛み付く内容でもないんだけど
来年ワークスはエンジン・フレームとも一新サテライトは07ベース
って話しだよね？
となると、ワークスで結果の出たパーツをタイムラグがあったとしても
07ベースのサテライト車に改良パーツとして供給なんて可能なの？
あるいはワークスと別に07ベースのサテライト車専用の開発体制？
どちらも有り得ない気がするんだけど…
つまり来年のサテライトはワークス仕様を引っぱって来ない限り
マシン的な差は無いんじゃ？
別にアンチ中野じゃないし、噛み付く内容でもないんだけど
来年ワークスはエンジン・フレームとも一新サテライトは07ベース
って話しだよね？
となると、ワークスで結果の出たパーツをタイムラグがあったとしても
07ベースのサテライト車に改良パーツとして供給なんて可能なの？
あるいはワークスと別に07ベースのサテライト車専用の開発体制？
どちらも有り得ない気がするんだけど…
つまり来年のサテライトはワークス仕様を引っぱって来ない限り
マシン的な差は無いんじゃ？
ワークス＞サテライトが明確な最近において
サテライトに前半で数勝しろって頭おかしいの？
荷が重い軽いのレベルじゃなくて不可能だろどう考えても
しかもバイクは今年のワークス仕様じゃあ決勝TOP６でも上出来だと思うけどね
サテライトに前半で数勝しろって頭おかしいの？
荷が重い軽いのレベルじゃなくて不可能だろどう考えても
しかもバイクは今年のワークス仕様じゃあ決勝TOP６でも上出来だと思うけどね
来年に向けて色々言い訳の布石打っとかないとな
グレみたいな３流チームじゃ王子もかわいそうだよね
グレみたいな３流チームじゃ王子もかわいそうだよね
>>533
それくらいの無茶やらなきゃワークス仕様は引っ張り出せないと言いたいだけなんだけど。
もしくは全ホンダユーザー№１の成績をだすことかなぁ。とりあえずチャンピオン争いできる
器だと認められなきゃワークス仕様は回ってこないよね。
>>532
その辺は来年にならなきゃわからないだろうね。08RCVが大当たりすれば余裕ができてサテライトに
いいパーツが回ってくる可能性は高いわけだし。
逆ならレプソルチームに開発能力傾けるだろうね。
それくらいの無茶やらなきゃワークス仕様は引っ張り出せないと言いたいだけなんだけど。
もしくは全ホンダユーザー№１の成績をだすことかなぁ。とりあえずチャンピオン争いできる
器だと認められなきゃワークス仕様は回ってこないよね。
>>532
その辺は来年にならなきゃわからないだろうね。08RCVが大当たりすれば余裕ができてサテライトに
いいパーツが回ってくる可能性は高いわけだし。
逆ならレプソルチームに開発能力傾けるだろうね。
玉子の来年だけどさ・・・
ホンダとヤマハワークスの4人、
あとはカピとホッパイ。
少なくともこの6人には勝てそうな気がしないし、
サテライトドカチーも怖い存在だから一桁フィニッシュで上等じゃないの？
ホンダとヤマハワークスの4人、
あとはカピとホッパイ。
少なくともこの6人には勝てそうな気がしないし、
サテライトドカチーも怖い存在だから一桁フィニッシュで上等じゃないの？
>>536
ドカワークスは怖くないんかいｗ
順当にいけばkc・ロッシ・メランドリ・ペド・ヘイデン・ホﾌﾟキンス・HGは確実に怖いわな。
そこにロレ・ドヴィ・トスランド・デの新人がどう絡んでくるか。
まあ、最初はデより確実上を目指して。team内でファーストライダーにならんと。
ドカワークスは怖くないんかいｗ
順当にいけばkc・ロッシ・メランドリ・ペド・ヘイデン・ホﾌﾟキンス・HGは確実に怖いわな。
そこにロレ・ドヴィ・トスランド・デの新人がどう絡んでくるか。
まあ、最初はデより確実上を目指して。team内でファーストライダーにならんと。
ああ、ほんとだ。
肝心のチームを忘れていたよｗ
じゃあ尚更頑張らないとな・・・。
肝心のチームを忘れていたよｗ
じゃあ尚更頑張らないとな・・・。
ドプ、バー、西、江戸、銀よりは前を走らんとなあ
541 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 16:23:10 ID:TwFYJRpV
それらの前を走ると何位なんだ…
シーズン終了前にすでに来年のシートがほぼ決まってしまった。
冬テスト中はいったい何で盛り上がればいいんだろう?
KR?でいいか。
冬テスト中はいったい何で盛り上がればいいんだろう?
KR?でいいか。
>>536＞一桁フィニッシュで上等じゃないの？
俺もこのくらいの予想なんよね、良くて上が潰れて5,6位とか？
まあレースなんで何が起こるか判らんけど。
シートが決まって中野ファンは嬉しいんだろうけど
ちょっと浮れ過ぎじゃない？ってね
現状を冷静に考えればｗｋｔｋするような体制でもないし
自分らでハードル上げといて、またシーズン始まって
アンチVS信者をここでやって欲しくないからさ。
（中野スレなら思う存分どうぞなんだけど）
俺もこのくらいの予想なんよね、良くて上が潰れて5,6位とか？
まあレースなんで何が起こるか判らんけど。
シートが決まって中野ファンは嬉しいんだろうけど
ちょっと浮れ過ぎじゃない？ってね
現状を冷静に考えればｗｋｔｋするような体制でもないし
自分らでハードル上げといて、またシーズン始まって
アンチVS信者をここでやって欲しくないからさ。
（中野スレなら思う存分どうぞなんだけど）
HGとホッパーは安定感ないからな
HGはノレれば勝てるが、ホパーはノレたうえに展開に恵まれないと勝てない。
しかし結果よりも芸が期待されるホパーはそれで問題ない。
しかし結果よりも芸が期待されるホパーはそれで問題ない。
ゲイはＨＧの方じゃないのか？
大丈夫、カピはこねーからｗ
どうせあの強引な乗り方を
スズキにあわせる事もできずに、
毎戦10位前後をうろうろが関の山。
さっさと
『モチベーションの低下』
でも理由に勇退して、
ご家族とテレビ観戦でもしていてもらった方が、
みんなが幸せになるってもんだ。
どうせあの強引な乗り方を
スズキにあわせる事もできずに、
毎戦10位前後をうろうろが関の山。
さっさと
『モチベーションの低下』
でも理由に勇退して、
ご家族とテレビ観戦でもしていてもらった方が、
みんなが幸せになるってもんだ。
ホプ来年駄目かも
中野は最低でも常にホンダサテライト勢トップじゃないとな。
それならアンチも納得するだろう。
それならアンチも納得するだろう。
グレッシーニは名門というよりも第二ホンダワークス。
と言ってもワークスをサポートするのが仕事。
今回は相当にゴネたみたいだけどここまで日本人ライダーが貧乏グジ扱いされるのが悲しい。
ワークス>サテライトと言うけどサテライトはワークスにタイトル取らせる為に存在するわけで。
サテライト=ワークス傘下。
ちなみにこういう状況を打破してF1みたいにしようとしてるのがロバーツ。
リザルトは低いけど志は高い。
ホンダからエンジンもらっていては絶対不可能で案の定の結末。
と言ってもワークスをサポートするのが仕事。
今回は相当にゴネたみたいだけどここまで日本人ライダーが貧乏グジ扱いされるのが悲しい。
ワークス>サテライトと言うけどサテライトはワークスにタイトル取らせる為に存在するわけで。
サテライト=ワークス傘下。
ちなみにこういう状況を打破してF1みたいにしようとしてるのがロバーツ。
リザルトは低いけど志は高い。
ホンダからエンジンもらっていては絶対不可能で案の定の結末。
ついでに
ttp://f1-sales.com/stock.htm
F1は普通に売ってる、チームの所有物なのでどう処分するかはチームの自由。
エンジンごと売っているのでF1はエンジンもチームの買い取りみたいだね。
MotoGPマシンはメーカーの所有物。
RC212Vご使用上の注意(サテライトの皆様へ)
・改造は不可です、通常のセッティング範囲内でご使用ください。
・使用後は返却してもらいます、あくまでもレンタルです。
・あなた方が手に入れた全てのデーターは我々に開示してください。
・反抗的な言動や行動に対しては制裁処置を取りますのでご注意ください。
チーム主体にみせかけているけどこれがMotoGPの現実。
メーカー支配体制を打破しチームに権力を取り戻すべくロバーツは頑張った。
その為にはまずチームが開発力を持たねばならない。
エンジンは無理なのでまず車体からやろう。
F1はメーカーよりチームの方が技術的に優位に立っているからチーム主体。
ttp://f1-sales.com/stock.htm
F1は普通に売ってる、チームの所有物なのでどう処分するかはチームの自由。
エンジンごと売っているのでF1はエンジンもチームの買い取りみたいだね。
MotoGPマシンはメーカーの所有物。
RC212Vご使用上の注意(サテライトの皆様へ)
・改造は不可です、通常のセッティング範囲内でご使用ください。
・使用後は返却してもらいます、あくまでもレンタルです。
・あなた方が手に入れた全てのデーターは我々に開示してください。
・反抗的な言動や行動に対しては制裁処置を取りますのでご注意ください。
チーム主体にみせかけているけどこれがMotoGPの現実。
メーカー支配体制を打破しチームに権力を取り戻すべくロバーツは頑張った。
その為にはまずチームが開発力を持たねばならない。
エンジンは無理なのでまず車体からやろう。
F1はメーカーよりチームの方が技術的に優位に立っているからチーム主体。
グレシーニ＆RCVで王子が○○して、またセテが戻ってきたら流石に陰謀説を疑うな。
妄想も大概にしろ
来シーズン始まるまでこんな感じなんだろうな。
テストなんかで一喜一憂して。
玉やんも早く決まるといいな。
テストなんかで一喜一憂して。
玉やんも早く決まるといいな。
556 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 18:57:06 ID:nEIphZdz
ｳｿみたいだろ？
まだｼｰｽﾞﾝ終わってないんだぜ、これ。
まだｼｰｽﾞﾝ終わってないんだぜ、これ。
>>552
キングのチームはマモラの時代からモケットに依頼しカウル造ったり、チャンバー造ったりしていた。カーボンブレーキや倒立使いだした初めてのチーム。
キングのチームはマモラの時代からモケットに依頼しカウル造ったり、チャンバー造ったりしていた。カーボンブレーキや倒立使いだした初めてのチーム。
俺の中ではもてぎの頃にはもうストーブリーグに突入していたけどな
開始はもっと前だったと思うんですが
IDがRCVだわ。
ホンダオタだから感激だ。
ホンダオタだから感激だ。
インテリによるとノブが乗った08プロトを次戦でワークスが使う
らしいけど、ジョンも使えるのかね
らしいけど、ジョンも使えるのかね
565 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 20:52:18 ID:lN50OmwF
去年の今頃は楽しかったなぁ～
566 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 20:54:28 ID:8m1syC8+
>>565
俺は中２の頃が一番楽しかった
俺は中２の頃が一番楽しかった
568 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 21:24:31 ID:lN50OmwF
>>567
そうじゃなくて、去年は最終戦までもつれ込んだじゃん
そうじゃなくて、去年は最終戦までもつれ込んだじゃん
>>568 そうじゃなくて（ry
>>566
倒立なら小排気量クラスで７０年代から使ってるぞ
それも勝てるマシンで。
５００クラスでも８１年のロッシ父が乗ってた
モリビデリとか８６年のスコールバンディット
８６年のニコバッカーフレームのＲＳとか
シニア以前から使ってる。
倒立なら小排気量クラスで７０年代から使ってるぞ
それも勝てるマシンで。
５００クラスでも８１年のロッシ父が乗ってた
モリビデリとか８６年のスコールバンディット
８６年のニコバッカーフレームのＲＳとか
シニア以前から使ってる。
>>442
カワサキ時代の中野スレのオタ連中は、カワサキファンの反感買ってたからな。
オタは、早くカワサキなんて捨ててホンダに移籍して欲しい。
そうすれば絶対に優勝争いが出来ると言ってた。
そしてカワサキファンを怒らせたのが、表彰台やトップ１０以内の成績は
バイクではなく中野の腕だと言い切ってバイクを糞扱いしてたんだよね。
カワサキファンは、それでも冷静に中野は絶対にホンダのサテライトより
カワサキの方が可能性があると暖かく見守ってたのに、オタどもが事ある後とに
移籍移籍の大合唱。
カワサキ時代の中野スレのオタ連中は、カワサキファンの反感買ってたからな。
オタは、早くカワサキなんて捨ててホンダに移籍して欲しい。
そうすれば絶対に優勝争いが出来ると言ってた。
そしてカワサキファンを怒らせたのが、表彰台やトップ１０以内の成績は
バイクではなく中野の腕だと言い切ってバイクを糞扱いしてたんだよね。
カワサキファンは、それでも冷静に中野は絶対にホンダのサテライトより
カワサキの方が可能性があると暖かく見守ってたのに、オタどもが事ある後とに
移籍移籍の大合唱。
これが自演か
まあ今年ランキング１７位と去年１４位だから目くそ鼻くそですけどね
>>571
あれは酷かったねぇ
玉田が勝てないと見ると
ンダヲタも便乗して見苦しいったらありゃしない。
カワサキが悪い訳でもないのに災難だなぁと思ってた。
一番の被害者はカワサキだと思う。カワサキも中野を信頼してたのに
突然ホンダに移籍したらしいし。今もヲタに粘着されてるし。
今後ヤマハに厄病神の中野が来ませんように ﾅﾑﾅﾑ
つーかもうホンダのライダーだから無いよね
カワサキも「中野はホンダのライダー」ってつっぱねたし
あれは酷かったねぇ
玉田が勝てないと見ると
ンダヲタも便乗して見苦しいったらありゃしない。
カワサキが悪い訳でもないのに災難だなぁと思ってた。
一番の被害者はカワサキだと思う。カワサキも中野を信頼してたのに
突然ホンダに移籍したらしいし。今もヲタに粘着されてるし。
今後ヤマハに厄病神の中野が来ませんように ﾅﾑﾅﾑ
つーかもうホンダのライダーだから無いよね
カワサキも「中野はホンダのライダー」ってつっぱねたし
青山博一は来季も250クラスのままなのかな？
やっぱ250クラスで年間チャンピオン争える位じゃないと最高峰はむり？
やっぱ250クラスで年間チャンピオン争える位じゃないと最高峰はむり？
同じネタに同じ反応
よく飽きないのな
よく飽きないのな
何度ループする気だよ
＞574
あんなに煙はいてエンジンブローしまくっていたカワサキに責任はないというのか？
ほかのメーカーのエンジンがあんなにエンジンブローしてたか?
してなかったじゃないか。
やはりバイクはワークスにしては糞バイクだったんだといわれても仕方がないんじゃないかな。
あんなに煙はいてエンジンブローしまくっていたカワサキに責任はないというのか？
ほかのメーカーのエンジンがあんなにエンジンブローしてたか?
してなかったじゃないか。
やはりバイクはワークスにしては糞バイクだったんだといわれても仕方がないんじゃないかな。
確かに今年のニッキーのバイクは壊れまくったな
チャンピオンなのに（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
チャンピオンなのに（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
あのポンコツは本当に酷かったな。
依田は中野に誠心誠意心の底から謝罪するべき。
みんなそう思ってる。
依田は中野に誠心誠意心の底から謝罪するべき。
みんなそう思ってる。
いいねぇ
この流れ
HRCは中野に誠心誠意心の底から謝罪するべき。
ヲタはそう思ってるwww
じゃぁのきめぇヲタどもwwww
この流れ
HRCは中野に誠心誠意心の底から謝罪するべき。
ヲタはそう思ってるwww
じゃぁのきめぇヲタどもwwww
>>582
今年壊れなかったのはスズキだけ？
今年壊れなかったのはスズキだけ？
グレシーニ下の日本人は７４以来か・・
ホンダはゴリ押しで中野入れたんだし
ホンダの貴重なＢＳ枠だからちゃんと中野にも08仕様与えてやれよな
ホンダの貴重なＢＳ枠だからちゃんと中野にも08仕様与えてやれよな
>>590
きよなり
きよなり
フル参戦したのに完全に忘れられているな
>>590
23をお忘れですよ
23をお忘れですよ
ホンダのサテライトは来シーズン開幕は'07仕様で行くっていうけど、
わざわざそんな事するかなぁ？
レプソル除いては'08スタート仕様で横一線じゃないの。
ホンダが2年連続でコケルことは考えにくい・・・中野の未来は明るいような。
わざわざそんな事するかなぁ？
レプソル除いては'08スタート仕様で横一線じゃないの。
ホンダが2年連続でコケルことは考えにくい・・・中野の未来は明るいような。
今日は月刊MotoGPプラスだよー
ＢＳ履いてるんだから07型でも今年のダニのタイムは軽く超えないとな
602 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 01:03:38 ID:aPEzb+W2
ﾎｯﾊﾟｲが蹴ることで耐久性が上がったということか
サテライトは07改でワークスは08ならいい?
どこのメーカーも08は07とほとんど同じ部品は無い別物になるはず、なにせ800の2年目だ。
ホンダとヤマハは背水の陣。
ドカとカワととスズキは失敗したら07を再投入すれば済むんで気楽。
去年のニッキーは失敗パーツでポイントを失ってる。
今年のロッシもニューマチック投入でノーポイント。
ニューマチックが直接の原因ではなかったにせよ結果は結果。
ダニは寡黙、ぜひ本音を聞いてみたいもんだ、役立たずのクソパーツはいくつあったんだい?
成功すればサテライトより優位だけど失敗する可能性も高いのがワークス。
でも開発失敗のリスクを背負わないとタイトルは取れない。
このリスクをサテライトにまで背負わす必要はない。
スペシャルパーツはワンオフでそれが成功したら同じ物を量産(といっても数十セットくらい)して配る。
サテライトの戦力次第でサテライトが余裕で上位走れているなら必要ない。
サテライトはライバルメーカーを蹴散らしてくれればいいんでワークスと同じ速さにする必要はない。
今年のホンダはサテライトの苦戦ぶりを捨て置けず大規模な新パーツ投入を行った、これは異例。
どこのメーカーも08は07とほとんど同じ部品は無い別物になるはず、なにせ800の2年目だ。
ホンダとヤマハは背水の陣。
ドカとカワととスズキは失敗したら07を再投入すれば済むんで気楽。
去年のニッキーは失敗パーツでポイントを失ってる。
今年のロッシもニューマチック投入でノーポイント。
ニューマチックが直接の原因ではなかったにせよ結果は結果。
ダニは寡黙、ぜひ本音を聞いてみたいもんだ、役立たずのクソパーツはいくつあったんだい?
成功すればサテライトより優位だけど失敗する可能性も高いのがワークス。
でも開発失敗のリスクを背負わないとタイトルは取れない。
このリスクをサテライトにまで背負わす必要はない。
スペシャルパーツはワンオフでそれが成功したら同じ物を量産(といっても数十セットくらい)して配る。
サテライトの戦力次第でサテライトが余裕で上位走れているなら必要ない。
サテライトはライバルメーカーを蹴散らしてくれればいいんでワークスと同じ速さにする必要はない。
今年のホンダはサテライトの苦戦ぶりを捨て置けず大規模な新パーツ投入を行った、これは異例。
> ドカとカワととスズキは失敗したら07を再投入すれば済むんで気楽。
中野さんがいくら速くても日本人じゃ良いマシンをまわしてもらえないんだよ
だから来年はホンダで一番遅くてもしかたない。日本国籍の悲しさだ
だから来年はホンダで一番遅くてもしかたない。日本国籍の悲しさだ
今年のF1のように、ﾜｰｸｽの開発が失敗して
昨年の発展型ﾓﾃﾞﾙのが速いって展開希望＞ﾎﾝﾀﾞ
昨年の発展型ﾓﾃﾞﾙのが速いって展開希望＞ﾎﾝﾀﾞ
>>608
全部信じるなよｗ
全部信じるなよｗ
ぶっちゃけロン毛は似合ってなかったな＞ノリック
ノリック…
それに比べてホクロは…
それに比べてホクロは…
日テレのmotoGP+観てまた泣けてきた…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
うん。で、オッサレ～ですね。朝日もファッションリーダーと紹介していたし。
あんまり勝てなかったんだな
バイクレース界の川藤と思えばいい
あ、ロッシ父子のCM！渋い。
>>602
ヒント：かわいがり
ヒント：かわいがり
ふと、目が覚めてTVを付けたらピロシが1位に・・・motogpクラス見逃したw
>>618
実はまだやってないんだぜ
実はまだやってないんだぜ
まさかMotoGPクラスがどん尻に3分程やるだけの超ダイジェストとは・・・
>>620
ノリック特集やって250をほぼフルでやったくらい
ノリック特集やって250をほぼフルでやったくらい
1週間ネット情報封印して地上波待ってたら3分で終わった、、、
なんなんだ、、、orz
なんなんだ、、、orz
>>623
ご愁傷さま
ご愁傷さま
ウルトラマンもびっくり…さて寝よ。
ウルトラマンコスモス
正直MotoGPクラスのレースなんて3分のダイジェストで十分ですな
250メインにしたのはGJだ
250メインにしたのはGJだ
同感
あの電波さんどうにかしてほしい
コテにしてくれたらいいのに
コテにしてくれたらいいのに
631 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 09:40:13 ID:2UIKSrjl
こんなこと言ったらホンダに失礼かもしれないけど、
F1のセナ以降、セテ、ニッキー、バトン、ダニ、エース様、琢磨、王子、
来年のドピュニエと美形なライダー使って、人気あげようとしてない？
最近不調続いてんだからいっそうのこと、
ホンダはイケメンパラダイスにしてしまえばどう？
ミスマガのフットサルみたいに結果にこだわらず、支持率あがると思うよ＾＾
F1のセナ以降、セテ、ニッキー、バトン、ダニ、エース様、琢磨、王子、
来年のドピュニエと美形なライダー使って、人気あげようとしてない？
最近不調続いてんだからいっそうのこと、
ホンダはイケメンパラダイスにしてしまえばどう？
ミスマガのフットサルみたいに結果にこだわらず、支持率あがると思うよ＾＾
( ゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ
確かに王子－琢磨氏は同じ系統。
>>631
池面みたきゃジャニーズにでも通ってろよ。ｷﾓ過ぎるぞ、お前。
池面みたきゃジャニーズにでも通ってろよ。ｷﾓ過ぎるぞ、お前。
636 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 11:04:04 ID:hOUp0HtD
852 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/10/28(日) 10:56:19 ID:UMoH3xOp0
G+来年放送無しほぼ決定だって。
G+来年放送無しほぼ決定だって。
637 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 11:04:33 ID:/21BAaT3
まともなネタupしてくれるのはｽﾍﾟ位しか居ないなぁ。
638 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 11:05:40 ID:HB/oMwTD
プニエはスズキじゃなかったか
>>636
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
640 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 11:08:47 ID:/21BAaT3
ハーレーがドゥカティを買収しようとしたが経営陣が断ったのには先見の眼があった。
>>636
うそだろ？
うそだろ？
８００ｃｃ大失敗
見ていて迫力がなくてツマラン。
９９０ｃｃに戻せ！！
見ていて迫力がなくてツマラン。
９９０ｃｃに戻せ！！
Turn8の放送は以下の様になってるんで見るの忘れんなよ
１１月１１日 １４：００～１６：００
１１月２０日 ６：３０～ ８：３０（再）
１１月２６日 １４：００～１６：００（再）
１１月１１日 １４：００～１６：００
１１月２０日 ６：３０～ ８：３０（再）
１１月２６日 １４：００～１６：００（再）
645 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 12:56:04 ID:KEJGqdHf
>８００ｃｃ大失敗 見ていて迫力がなくてツマラン。
結果だけ見ると去年よりつまらんよなぁ。 KCがぶっちぎりなのもあるが、他もバトル少ないし。
一度ミスするともうオワタなのが辛い。 990ならライダーがキレて追いついてくるとかあったんだがｗ
シーズン終ったら去年のから順に見返して見るが、やっぱ去年の方がワクワクが止まらない予感。
結果だけ見ると去年よりつまらんよなぁ。 KCがぶっちぎりなのもあるが、他もバトル少ないし。
一度ミスするともうオワタなのが辛い。 990ならライダーがキレて追いついてくるとかあったんだがｗ
シーズン終ったら去年のから順に見返して見るが、やっぱ去年の方がワクワクが止まらない予感。
>>640
先見の眼って何だよ？
先見の眼って何だよ？
648 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 14:12:52 ID:P7BQVgrE
天気もいいし、和やかな日曜だなー
>>647
邪気眼の新種だろ？
邪気眼の新種だろ？
651 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 15:19:38 ID:2UIKSrjl
>>634
ジャニーズはJrは萌えるけど、シニアなっても成長しないのが嫌。
HRCエースの股間の棒が成熟していくサマを見るのが、漏れの楽しみだ。
もういい大人になったけど、彼には若さと不思議なオーラがある。
ジャニーズはJrは萌えるけど、シニアなっても成長しないのが嫌。
HRCエースの股間の棒が成熟していくサマを見るのが、漏れの楽しみだ。
もういい大人になったけど、彼には若さと不思議なオーラがある。
>>651
腐女子乙
腐女子乙
653 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 15:35:45 ID:JfybcGFj
最高峰クラスがダイジェストって、ありえねえよ日っテレ！
まあ、落ち着いて解説してた拓磨がだんだん興奮してくずれていく
のには、笑わしてもらったけど。もう二度とやめてね。
まあ、落ち着いて解説してた拓磨がだんだん興奮してくずれていく
のには、笑わしてもらったけど。もう二度とやめてね。
まあmotogpクラスは編集のしようがなかったということで・・
655 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 15:38:43 ID:2UIKSrjl
余計気持ち悪い。
つーか、いくつかのファクターから腐女子にしか見えない。
つーか、いくつかのファクターから腐女子にしか見えない。
俺も昨日モトGP決勝、ビデオで見てたが茂木の方がまだ面白かったと思うｗ
今年はカタルニャがﾈ申すぎたな。 あとイタリアGPか。
今年はカタルニャがﾈ申すぎたな。 あとイタリアGPか。
カタルニャとムジェロは04南アと並べてもいい
南アは02・03・04どれもいい。
今年のカタルーニャは既に伝説のレースでしょ。
似たマシン同士だとあんなに白熱せず僅差の等間隔が延々と続く退屈なレースになってた。
ロッシは無駄な順位入れ替えはやらないしね。
(例えばダニvsロッシは見た目僅差に見えてネタバレの退屈なレースだった)
ロッシが待てない僅差でしかもマシンの特性がまるで違ってたからおもしろかった。
ロッシがあそこまで攻めても勝てなかった07を象徴するレースでもあり。
似たマシン同士だとあんなに白熱せず僅差の等間隔が延々と続く退屈なレースになってた。
ロッシは無駄な順位入れ替えはやらないしね。
(例えばダニvsロッシは見た目僅差に見えてネタバレの退屈なレースだった)
ロッシが待てない僅差でしかもマシンの特性がまるで違ってたからおもしろかった。
ロッシがあそこまで攻めても勝てなかった07を象徴するレースでもあり。
開幕優勝とカタルニア優勝がでかかったよな。
KC本人じゃないし知らないけどさ
KC本人じゃないし知らないけどさ
ただカタルニャには幾つか不満もあるな。
ラストラップで全盛期のロシなら割り込めそうな所で、行けなかったし。
地元というか近所なのに見てるだけだったペドにも大不満。
ラストラップで全盛期のロシなら割り込めそうな所で、行けなかったし。
地元というか近所なのに見てるだけだったペドにも大不満。
テジニャーニャ
665 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 18:15:57 ID:2UIKSrjl
なるほどニッキー、あれだけの美貌だから許すけど。
109 ：名無しさん＠恐縮です：2007/10/28(日) 18:11:11 ID:yjqRYCht0
>>102
こらあ！ヽ（｀Д´）つ
ニッキーの整形バラしちゃダメ！
整形は個人の自由だからかまわないと思うけど、
日本のファンのためにみんな黙っててよ。
頼むから、他スレで漏らすなよ！
109 ：名無しさん＠恐縮です：2007/10/28(日) 18:11:11 ID:yjqRYCht0
>>102
こらあ！ヽ（｀Д´）つ
ニッキーの整形バラしちゃダメ！
整形は個人の自由だからかまわないと思うけど、
日本のファンのためにみんな黙っててよ。
頼むから、他スレで漏らすなよ！
僕はペドじゃありません。
僕が好きなのはおっさんです。byダニ
僕が好きなのはおっさんです。byダニ
ロレンソの優勝パフォを隣で冷ややかに見つめて欲しい。
ロレンソ優勝なんて無いか。
ロレンソ優勝なんて無いか。
ロレンソの厳寒パフォーマンスも来週が最後だな。
よかった、よかったｗｗｗ
よかった、よかったｗｗｗ
ロレはひとりで地球温暖化と戦っているんだぞ！っと。
(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))
604 ：音速の名無しさん ：2007/10/21(日) 23:35:28 ID:Fa2XbMoe0
この週末、フィオリーニ（HRCヨーロッパ長）がマックス復帰説を示唆。
グレジーニもマックスとの会談を認め、あとはホンダのゴーサインをもらって
サインするだけになっていました。
レースに興味を失ったイタリアメディアは、この話題性にのかって
’来期は、イタリア人ライダー６人体制だ。’とか盛り上がってたのに、
今朝、ホンダ側の’NO！Max’が発表され、がっかり、、、、
期待が失望に変わり、怒りになってきています。
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1102
ホンダ、ビアッジを拒否、グレジーニそれに従う。
ホンダレーシングの新しい責任者ヤスタケ氏は、ビアッジの復帰の噂を
はっきり言う勇気がないのだろう、やんわりと否定した。
「マックスはすばらしいライダーだけど、彼の走りはホンダのマシンには
合わないでしょう。」と遠回しの言い方の後に続ける、
「HRCは、若いのを走らせたい、そうでなければまだ我々のマシンに１年しか
乗っていない日本人ライダー（中野、３０歳のことだろう。）にもう一度
チャンスをあげたい。」
この週末、フィオリーニ（HRCヨーロッパ長）がマックス復帰説を示唆。
グレジーニもマックスとの会談を認め、あとはホンダのゴーサインをもらって
サインするだけになっていました。
レースに興味を失ったイタリアメディアは、この話題性にのかって
’来期は、イタリア人ライダー６人体制だ。’とか盛り上がってたのに、
今朝、ホンダ側の’NO！Max’が発表され、がっかり、、、、
期待が失望に変わり、怒りになってきています。
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1102
ホンダ、ビアッジを拒否、グレジーニそれに従う。
ホンダレーシングの新しい責任者ヤスタケ氏は、ビアッジの復帰の噂を
はっきり言う勇気がないのだろう、やんわりと否定した。
「マックスはすばらしいライダーだけど、彼の走りはホンダのマシンには
合わないでしょう。」と遠回しの言い方の後に続ける、
「HRCは、若いのを走らせたい、そうでなければまだ我々のマシンに１年しか
乗っていない日本人ライダー（中野、３０歳のことだろう。）にもう一度
チャンスをあげたい。」
605 ：音速の名無しさん ：2007/10/21(日) 23:37:54 ID:Fa2XbMoe0
こうなると、ヤスタケはそうじゃないと否定するが、グレジーニは独自の
決定をすることが出来ないようだ。
「サテライトチームのライダー選択に我々が口をはさむことはできませんが、
グレジーニは我々と長年に付き合いだし、その間には契約もあります。」
相変わらず回りくどい言い方だが、要は；俺たちの為に働いてるんだろ、
じゃあ俺たちの言う様にやれってわけだ。
破門； １０７７年には、あのグレゴリオ７世ですらカノッサでヘンリー４世の
破門をといたのに、じゃあマックスはいったい誰に許しを乞えばいいのだろう。
前歴； ホンダのこうした独善的なやり方は今日に始まったことではない。
８９年にヤマハを倒してタイトルを獲得したローソンの契約延長を拒否したことも
ある。
今までにホンダのトップを妥協させたライダーは、たった二人だ。
８４年に競争力のない４気筒NSR500ではなく、旧式の３気筒NS500を再ゲットした
スペンサーと、０３年にチームを丸ごと奪っていったロッシだけだ。
独裁制； 今や、Motogp界にはこういった独裁的な行為が蔓延しており、
人情などはいる場所がない。 エズペレータがBSに圧力をかけたこともそうだし、
今回ホンダがマックス本人に直接話す勇気もなく、このような幕引きになったことも
人間どうしの関係としていかがなものか。
こうなると、ヤスタケはそうじゃないと否定するが、グレジーニは独自の
決定をすることが出来ないようだ。
「サテライトチームのライダー選択に我々が口をはさむことはできませんが、
グレジーニは我々と長年に付き合いだし、その間には契約もあります。」
相変わらず回りくどい言い方だが、要は；俺たちの為に働いてるんだろ、
じゃあ俺たちの言う様にやれってわけだ。
破門； １０７７年には、あのグレゴリオ７世ですらカノッサでヘンリー４世の
破門をといたのに、じゃあマックスはいったい誰に許しを乞えばいいのだろう。
前歴； ホンダのこうした独善的なやり方は今日に始まったことではない。
８９年にヤマハを倒してタイトルを獲得したローソンの契約延長を拒否したことも
ある。
今までにホンダのトップを妥協させたライダーは、たった二人だ。
８４年に競争力のない４気筒NSR500ではなく、旧式の３気筒NS500を再ゲットした
スペンサーと、０３年にチームを丸ごと奪っていったロッシだけだ。
独裁制； 今や、Motogp界にはこういった独裁的な行為が蔓延しており、
人情などはいる場所がない。 エズペレータがBSに圧力をかけたこともそうだし、
今回ホンダがマックス本人に直接話す勇気もなく、このような幕引きになったことも
人間どうしの関係としていかがなものか。
606 ：音速の名無しさん ：2007/10/21(日) 23:46:47 ID:Fa2XbMoe0
ヤスタケはマックスの話だけではなく、来期のRC212Vについても語った。
新しいエンジン（バネバルブはやめる。）そして新しいシャーシー
全く新しいモデルになるそうだ。
サテライトチームには、今ペドや日記が乗ってるマシンが与えられる。
要するに、あんたら負ける為に金を払ってちょうだい、でも、ライダーを
勝手に選ぶなどとは考えないでね、あんたらは独立した企業家じゃなくて
私たちの’お客さん’なんだから。
あっそうだ、会見にはヤスタケ氏の上司であるイシイ氏の顔もあった。
しかし彼は一言もしゃべらず、部下にだけ話をさせていた。
こういう人を俺たちは、最小の責任すら取らないヘタレと呼ぶ。
以上
日本的な婉曲な表現は、イタリアでは通じないどころか反感を招く場合があります。
イタ公どもには、’言わなくてもわかるだろう’が通用しません、逆にビッシーっと言っても
案外ケロッとしているので、バンバン言っちゃってください。
「マックスなんて顔も見たくないわ、アホが。」
ぐらい言って欲しかったなぁ。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188549750/l50
ヤスタケはマックスの話だけではなく、来期のRC212Vについても語った。
新しいエンジン（バネバルブはやめる。）そして新しいシャーシー
全く新しいモデルになるそうだ。
サテライトチームには、今ペドや日記が乗ってるマシンが与えられる。
要するに、あんたら負ける為に金を払ってちょうだい、でも、ライダーを
勝手に選ぶなどとは考えないでね、あんたらは独立した企業家じゃなくて
私たちの’お客さん’なんだから。
あっそうだ、会見にはヤスタケ氏の上司であるイシイ氏の顔もあった。
しかし彼は一言もしゃべらず、部下にだけ話をさせていた。
こういう人を俺たちは、最小の責任すら取らないヘタレと呼ぶ。
以上
日本的な婉曲な表現は、イタリアでは通じないどころか反感を招く場合があります。
イタ公どもには、’言わなくてもわかるだろう’が通用しません、逆にビッシーっと言っても
案外ケロッとしているので、バンバン言っちゃってください。
「マックスなんて顔も見たくないわ、アホが。」
ぐらい言って欲しかったなぁ。
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188549750/l50
なんで今頃他のスレの書き込みを全文コピペする？
コピペするくらいならリンク張れよ
676 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 21:51:23 ID:/06LJkb7
亀田を見るとなぜか大治郎を思い出す。
顔は似てるな
『ロッシの目に肘入れろ！玉打ってもええよ！』
禿ならやりそうだ。
禿ならやりそうだ。
ビアッジ用に蹴っても壊れないマシンを作るのは手間がかかるもんな
>>679
パシーニは蹴ってから調子よくなったからアプリリアに頼めばいいんじゃね？
パシーニは蹴ってから調子よくなったからアプリリアに頼めばいいんじゃね？
カワサキは来期大丈夫か？
ホッパイと西のコンビは悪くないが、お互いの持ち味を打ち消し合っちゃうような気がするんだが。
なんかひと味足りないんだよなあ。
やっぱり万難を排してでも3台目のZX-RRを皇帝陛下に出して欲しかった。
ホッパイ：俺がホールショットを獲るぞ！
西：いや俺が獲るぞ！
皇帝陛下：じゃあ俺も獲るぞ・・・
ホッパイ・西：どうぞどうぞ
ガシャーン
皇帝陛下：こ、殺す気かーー！
ホッパイと西のコンビは悪くないが、お互いの持ち味を打ち消し合っちゃうような気がするんだが。
なんかひと味足りないんだよなあ。
やっぱり万難を排してでも3台目のZX-RRを皇帝陛下に出して欲しかった。
ホッパイ：俺がホールショットを獲るぞ！
西：いや俺が獲るぞ！
皇帝陛下：じゃあ俺も獲るぞ・・・
ホッパイ・西：どうぞどうぞ
ガシャーン
皇帝陛下：こ、殺す気かーー！
スズキもホッパーがキックしてから(ry
>>681
3台目の可能性はまだゼロじゃないんでしょ？
3台目の可能性はまだゼロじゃないんでしょ？
684 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 23:13:25 ID:nmW96enB
ゼロだよ！
ビッグマウス＋他者への敬意欠如
ということで亀田＝玉田≒本田HRC
ということで亀田＝玉田≒本田HRC
>>683
BSがもう無理
BSがもう無理
687 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 23:34:41 ID:W8NQ0EsT
漏れは女ｶﾒﾗﾏｿのｸｽﾄﾞｰｱｷﾀｿの暴言が気になる。
ｵﾊﾟｰｲ小さいけど態度はでかいよ。
情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
ｵﾊﾟｰｲ小さいけど態度はでかいよ。
情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
>>686
じゃあDL
じゃあDL
ビアッジ、ドカと契約したんでしょ
イタリア人だしモトＧＰにスポット参戦無いかなあ。
イタリア人だしモトＧＰにスポット参戦無いかなあ。
>>683
既にドルナに拒否された
既にドルナに拒否された
>>691
いんちきって何？
いんちきって何？
>>687
暴言って？
暴言って？
>>687
おぱーいうｐ！
おぱーいうｐ！
>>693
スキーで・・・
スキーで・・・
亀田＝ロッシだよな
MotoGPに亀田なんていません。
つーか、いい加減うんざりしてんだからあの一家を話題に出すな。
つーか、いい加減うんざりしてんだからあの一家を話題に出すな。
亀田＝697
ビアッジ追放は解けず。
マンセル思い出すな。
人気も実力もあるのに追放。
爆笑問題は奇跡的に復帰した、誰か偉い人が死ぬと復帰できるらしい。
ビアッジを干したのは誰よ?もうじき死にそうなヨボヨボのジジイだったらいいな。
マンセル思い出すな。
人気も実力もあるのに追放。
爆笑問題は奇跡的に復帰した、誰か偉い人が死ぬと復帰できるらしい。
ビアッジを干したのは誰よ?もうじき死にそうなヨボヨボのジジイだったらいいな。
ビアッジは危険なライダーもうくんな
普通あのスピードで肘突き出して押し出すか
あれはロッシだからコケなかった他なら大ケガだろ
コースオフした後も回りを見ないでコースインして
転倒させるしよアイツばかだろ
ビアッジは日本びいきって言葉に
だまされんてんじゃねーよ
普通あのスピードで肘突き出して押し出すか
あれはロッシだからコケなかった他なら大ケガだろ
コースオフした後も回りを見ないでコースインして
転倒させるしよアイツばかだろ
ビアッジは日本びいきって言葉に
だまされんてんじゃねーよ
定期的に亀田の話題を出そうとするやつがいてウンザリだわ。
八百長で勝てる世界じゃないから見てて不快だなぁ。
NGワードにしようかな。
八百長で勝てる世界じゃないから見てて不快だなぁ。
NGワードにしようかな。
確かにビアッジ様はかなり危険なこともお構いなしな所があったな
数年前までのカピロッシが大人しく見えたぐらい
戻って来られても嫌な意味でレースが荒れるから俺も見たくないな
数年前までのカピロッシが大人しく見えたぐらい
戻って来られても嫌な意味でレースが荒れるから俺も見たくないな
つか30半ば過ぎたｵｻｰﾝなんだから引退でいいんじゃね？
素直にSBKで細々と活動してればいいものを…
素直にSBKで細々と活動してればいいものを…
ビアッジにSBKは無理だろ
ハガノリやベイリスには絡めない2位以下レベル
今期は双方不調でラッキーな位置にいるが
ハガノリやベイリスには絡めない2位以下レベル
今期は双方不調でラッキーな位置にいるが
ヒールが居ないと盛り上がらないよ
ビアッジョはスズキからも厄介払いされたと理解しておｋ？
ビアッジがKCに絡めば面白そうだな、絡める位置まで行けるかどうかの問題だけど。
それを横でニヤニヤと見るロッシ。
それを横でニヤニヤと見るロッシ。
加賀山は残ったって事はそう言う事なんじゃw
サラリーも高かったんだろうし
サラリーも高かったんだろうし
先生はベイリスのチームメイトなの？
あとSBKのホンダも転入組の候補が多すぎてわけわかんない
あとSBKのホンダも転入組の候補が多すぎてわけわかんない
今のビアジではKCに追いつけそうにないな・・
05のビデオみてたらダニと先生って乗り方が似てるね
>>715
乗り方の話なんだけど
乗り方の話なんだけど
>>715
DQNって意味分かって使ってる？
DQNって意味分かって使ってる？
体の入れ方はペドの方が大きいね。 あと左コーナーで頻繁に足外すしｗ
前に敵が居るとペース落ちるし、抜くのに手間取る辺りは同じだな。
ロシとガチンコでバトルできる日は来るのだろうか・・・
前に敵が居るとペース落ちるし、抜くのに手間取る辺りは同じだな。
ロシとガチンコでバトルできる日は来るのだろうか・・・
>>711
違う、ファブリツィオ。 ビアッジの受け入れ先はGSEにドカが用意したけど、GSEが嫌だと言ってる。
違う、ファブリツィオ。 ビアッジの受け入れ先はGSEにドカが用意したけど、GSEが嫌だと言ってる。
体重の軽いダニはブレーキングで一番有利な気がするんだけどな。
不思議だな。
不思議だな。
ーーーーーここまでテンプレーーーーー
>>700
マンセルは追い出されたんじゃなくて自分から出て行った
次シーズンの契約条件の折り合いがつかなくてマンセルが「ほなワイ辞めたるわ！」とタンカきって
あわてたウィリアムズが引退を思い留まらせようとプレス発表直前まで説得した逸話がある
マンセルは追い出されたんじゃなくて自分から出て行った
次シーズンの契約条件の折り合いがつかなくてマンセルが「ほなワイ辞めたるわ！」とタンカきって
あわてたウィリアムズが引退を思い留まらせようとプレス発表直前まで説得した逸話がある
F1みたいな茶番はどうでもいい
スポンサーの意向次第でトップクラスのライダーですら移籍で揉める時点でF1以上の茶番だが。
どちらにせよそんな茶番も含めてMotoGPだから、オフシーズンは生暖かく見てる程度にしたほうがいいな。
どちらにせよそんな茶番も含めてMotoGPだから、オフシーズンは生暖かく見てる程度にしたほうがいいな。
ビアッジに何か恨みがあるのかビア゛ッジが怖いのか。
ま、いまだにビアッジ大人気なのは分かった、ちょっとうれしい。
人気=好感度だけではないので。
>>726
そういう体裁を茶番と言うわけで。
ホフマンもひどい茶番だった。
どこの世界にも偉くて怖い人はいる、逆らったらどんなに実力があってもお終い。
ビアッジの場合はいっぱい恨みを買っているので誰の逆鱗に触れてしまったかいまいち分からない。
やっぱホンダかなぁ。
ま、いまだにビアッジ大人気なのは分かった、ちょっとうれしい。
人気=好感度だけではないので。
>>726
そういう体裁を茶番と言うわけで。
ホフマンもひどい茶番だった。
どこの世界にも偉くて怖い人はいる、逆らったらどんなに実力があってもお終い。
ビアッジの場合はいっぱい恨みを買っているので誰の逆鱗に触れてしまったかいまいち分からない。
やっぱホンダかなぁ。
なんか月曜の昼からエキサイトしてるなｗ皆仕事をしろよw
>>710
追い出されたとは違うだろ。
「俺を引き止めたけりゃもっと金だせ。じゃ無きゃmotogp行く」っつって
スズキ側に「出せねぇよ、禿」っつわれて契約続行しなかったんだろ。
アレ？結果的に追い出されたんじゃね？
まあ、なんだかんだいってもあの人は速さだけはあるので個人的には
復活して欲しかったな。
一年ブランクがあっても復帰後、即優勝・チャンプ争いできるライダーはそうは居ない。
>>710
追い出されたとは違うだろ。
「俺を引き止めたけりゃもっと金だせ。じゃ無きゃmotogp行く」っつって
スズキ側に「出せねぇよ、禿」っつわれて契約続行しなかったんだろ。
アレ？結果的に追い出されたんじゃね？
まあ、なんだかんだいってもあの人は速さだけはあるので個人的には
復活して欲しかったな。
一年ブランクがあっても復帰後、即優勝・チャンプ争いできるライダーはそうは居ない。
731 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 18:35:19 ID:ZQ2GwMD5
ビアジが抜けると来期のスズキＳＢＫライダーのレベルはかなり低くなってしまう。
低脳な妄想ばかり書いてて面白いのかね
空気読めないKYだからか
空気読めないKYだからか
ビアッジの人気はどこのチームにも魅力的。
どんなに偏屈で扱い難くいライダーでも欲しいってチームは沢山ある。
なのにMotoGPは立ち入り禁止。
べつに勝って欲しいって事でははなくて人気ね。
走ってくれるだけでいい、なるべく穏便にw
ビアッジが高い?
ビアッジは莫大な利益も生む。
ビジネスですから、黒字の見込みがあるから高い金払う。
どんなに偏屈で扱い難くいライダーでも欲しいってチームは沢山ある。
なのにMotoGPは立ち入り禁止。
べつに勝って欲しいって事でははなくて人気ね。
走ってくれるだけでいい、なるべく穏便にw
ビアッジが高い?
ビアッジは莫大な利益も生む。
ビジネスですから、黒字の見込みがあるから高い金払う。
チェカと清成が同じチームなのでやっと清成がどのくらいのレベルまで成長したか比較できるな。
>>735
所詮SBKだからな
所詮SBKだからな
SBKでドカティ乗るってなら、スポンサー連れてダンティーンに乗るって
ことはできなかったのかな･･･今年のKCのバイクが回ってくるなら、グレ
シーニよりいいくらいなのに。
ことはできなかったのかな･･･今年のKCのバイクが回ってくるなら、グレ
シーニよりいいくらいなのに。
>>737
今年のダンティンも基本はワークスと同じなんだけどな
今年のダンティンも基本はワークスと同じなんだけどな
どーも
ビアッジファンクラブの連中が
擁護してる感じデス
ビアッジファンクラブの連中が
擁護してる感じデス
>>740
擁護にしちゃ、どれもちゃんと擁護しきれて無い気がするが…ｗ
擁護にしちゃ、どれもちゃんと擁護しきれて無い気がするが…ｗ
ビアッジさんが必死に日本語を覚えたのにそれはないだろ
皇帝に肯定的なスレですね。
744 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 21:45:47 ID:JlsPwjAZ
>>743【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
∧,,∧ ∧,,∧
∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O )
◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎
( .__ l) (l __ )
`ｕﾛｕ'. `ｕﾛu'
746 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 22:01:35 ID:h5CqOXuE
アホッパぃの跡を継いでくれそうなベンスピーズ
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/MotoGP/Rnd17_Sepang/Gallery_D/pages/Spies_07GP17_2042_AN.htm
ttp://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2007/MotoGP/Rnd17_Sepang/Gallery_D/pages/Spies_07GP17_2042_AN.htm
ドカなら、レギュラーライダーが怪我で走れなくなった時に
スポットでmotoGPに出れると目論んでいるんじゃねーの？
スズキじゃ、出る可能性低いしな。
スポットでmotoGPに出れると目論んでいるんじゃねーの？
スズキじゃ、出る可能性低いしな。
ドカでもドーカな？
カピが抑えてくれたから後ろのプレッシャーを気にせず済んだんだよな
タイトルを確実に獲るためにヘイデンもダニも無茶追いしなかったし
ロッシかずっこけたおかげでレプソルが安全走行の完走狙いになって
結果的にトップ走ってたベイリス以外は、トップにこだわらないレースに
なってしまった
タイトルを確実に獲るためにヘイデンもダニも無茶追いしなかったし
ロッシかずっこけたおかげでレプソルが安全走行の完走狙いになって
結果的にトップ走ってたベイリス以外は、トップにこだわらないレースに
なってしまった
まさに負け惜しみ
>>750
そんなら、ホッパーとか中野とかが勝ちに行けるだろ、タイトル関係無くて
所詮SBKのライダーが乗ってる所詮990ccのドカのマシンなんだから、簡単に抜けるだろ
あんまりWGPを特別視しないことだね
そんなら、ホッパーとか中野とかが勝ちに行けるだろ、タイトル関係無くて
所詮SBKのライダーが乗ってる所詮990ccのドカのマシンなんだから、簡単に抜けるだろ
あんまりWGPを特別視しないことだね
カピが押さえたというより、猿を待っていたが来なかったって感じだったがな
あの時の各ライダーの空気の読み方は異常
一人空気読んでいなかったのがリス
いや、空気読んでいたからこそ先行逃げ切りで行ったのか
あの時の各ライダーの空気の読み方は異常
一人空気読んでいなかったのがリス
いや、空気読んでいたからこそ先行逃げ切りで行ったのか
>>749
違うカテゴリーなんだから比べる意味がないってこと
違うカテゴリーなんだから比べる意味がないってこと
いまのバイクはセットアップとかがピンポイントっぽいからなぁー
たとえばロッシがSBKにスポット参戦したとして、
確実に勝てる保証は無い・・・ロッシの能力は疑うべくも無いんだが。
たとえばロッシがSBKにスポット参戦したとして、
確実に勝てる保証は無い・・・ロッシの能力は疑うべくも無いんだが。
756 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:18:15 ID:WHmsiC9C
俺もビアッジのファンだ
シートないってもSBKに参戦するアプリかKTMとか残ってるじゃないか!?
シートないってもSBKに参戦するアプリかKTMとか残ってるじゃないか!?
ドゥーハンが5連覇決めた後、全日本の最終戦に出た時勝てなかったな
あの時は腕が使い物にならん状態だったみたいだが
あの時は腕が使い物にならん状態だったみたいだが
ロッシに必要なのはBSタイヤではない
最大の強敵（とも）、マッシミリアーノ・ビアッジだ
最大の強敵（とも）、マッシミリアーノ・ビアッジだ
ま、俺がなに言いたいかというと、ビアッジは1年のブランクがあっても世界のトップで
優勝争いできる凄いライダーだよね、っていう事なんだけど
そういや、一言もビアッジについて言わなかったなｗ
優勝争いできる凄いライダーだよね、っていう事なんだけど
そういや、一言もビアッジについて言わなかったなｗ
761 ：７７４ＲＲ：2007/10/29(月) 23:28:11 ID:9znqZ2KS
ハゲなんて終わったライダーはSBKにくれてやるよ
KRがドカ、BSを持ってきたらビアッジ逆転復活もあるかも。
ケニーにとってビアッジのスポンサーはおいしいが毎日喧嘩だろうな。。
考えただけで恐ろしいチーム。
ケニーにとってビアッジのスポンサーはおいしいが毎日喧嘩だろうな。。
考えただけで恐ろしいチーム。
まだ始まってないよ
KRはコンプリートマシンを走らせるだけのチームになるのか
>>752
ホッパーや中野は元々勝てるようなライダーじゃなかったんだから、それは仕方ないよ
当のベイリスも実力じゃないことが判ってるから、レース後早々ともうMotoGPマシンに
乗ることはないと語ったんだろう
そもそもベイリス自身、勝てなくてSBK落ちしたわけだし、まったく違う設計思想の
マシンにぽっと乗って適応できるような年齢でもない。
実力と思うほうが難しくないか？
支援なしに走ったらバロスと同程度だろうな。
ホッパーや中野は元々勝てるようなライダーじゃなかったんだから、それは仕方ないよ
当のベイリスも実力じゃないことが判ってるから、レース後早々ともうMotoGPマシンに
乗ることはないと語ったんだろう
そもそもベイリス自身、勝てなくてSBK落ちしたわけだし、まったく違う設計思想の
マシンにぽっと乗って適応できるような年齢でもない。
実力と思うほうが難しくないか？
支援なしに走ったらバロスと同程度だろうな。
結果が全て
来年はドカだけ1200CCなんだろ
ビアッジがチャンプになりそうだな
ビアッジがチャンプになりそうだな
カピロッシ取るならビアッジのほうがおもしろかったかなぁ
成績はカピのほうが上だろうけど
成績はカピのほうが上だろうけど
誰だ納車前のWR-Rでエントリーしたの？ｗ
http://dbland.exblog.jp/
http://dbland.exblog.jp/
誤爆orz
外野だから言っちゃうんだろうけどさ
でも>>766の後半部分なんかはさGPライダー本人達が絶対に口にしてはいけない究極の負け惜しみなんだよな
他人が代弁する必要は無いよな
荒れる前にほどほどがよろしかろう
でも>>766の後半部分なんかはさGPライダー本人達が絶対に口にしてはいけない究極の負け惜しみなんだよな
他人が代弁する必要は無いよな
荒れる前にほどほどがよろしかろう
俺らはGPライダーじゃないから、外野でいいんだよ。
ここに内野の人などいない！
いやいや。トラコンきったら乗れないとか色々実体験に基づいたかのような話がきけるじゃないか
そういえばRCVのエンジンを開けたような人もいたな・・・
>>775
カーティスなら切った方が速いらしいぞｗ
カーティスなら切った方が速いらしいぞｗ
できる MotoGP メカニック編の読者だな。
トラクションコントロールなど
所詮研ぎ澄まされた人間の右手にはかなわないのさ
覚えておけ啓介
所詮研ぎ澄まされた人間の右手にはかなわないのさ
覚えておけ啓介
でもヤマハの片山（？）らしき人とかいたね。関口も書き込んでたんでしょ
片山信二？
782 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 05:05:28 ID:1Y3/bs1P
片山（元）参議院幹事長
783 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 05:13:35 ID:qbN/5zFV
おー、昨日は随分と妄想したみたいだな
脳内GPライダーになったご感想は？
脳内GPライダーになったご感想は？
絶望した！
セパン250見直したけど、表彰台エリアでカメラマンがボクサーのかっこうして興奮したロレンソに右パンチ食らってた。wwww
786 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 12:27:13 ID:aiYxjmDw
表彰台の上からロレンソみてたけど
興奮しまくり、雄たけび、つきあげ。>セパン
趣味悪ー、って思った。
興奮しまくり、雄たけび、つきあげ。>セパン
趣味悪ー、って思った。
インテリきてたか
エド決まったか。 それにしてもドビチの薄幸はどこまで続くのか・・
なにげにテック３は豪華なチームになったな。
エドにかつての闘志が残っていればいいんだけど。
ポチの立場から離れてよみがえることを期待
で、このチームは08M1を支給してもらえるの？
エドにかつての闘志が残っていればいいんだけど。
ポチの立場から離れてよみがえることを期待
で、このチームは08M1を支給してもらえるの？
ＫＲはドカ？ドカにするならドカ食いの方がいいのにな。
ロレは良かれ悪しかれ、キャラが立ってるだけいい
俺は楽しみにしてる
俺は楽しみにしてる
スズキ 婆＋ビアッジ
カワサキ カピ＋ホッパー
ドカ KC＋ロレンソ
ヤマハ ロッシ＋ドヴィ
だったら面白かったのにな。
ドヴィのヤマハはありえんが。
カワサキ カピ＋ホッパー
ドカ KC＋ロレンソ
ヤマハ ロッシ＋ドヴィ
だったら面白かったのにな。
ドヴィのヤマハはありえんが。
794 ：さすがG＋：2007/10/30(火) 14:54:37 ID:PbqhCEVJ
795 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 15:04:18 ID:UyzL6vO9
エドはもういらないよ 貴重なバイクが勿体無い
あのポチっぷりを見ると、じつはヤマハに
ロッシ引退後のエース待遇を約束されていたのかもしれん
しかしロッシがなかなか引退しないので
別チームでもう自由に走ってもいいよということに・・・
ロッシ引退後のエース待遇を約束されていたのかもしれん
しかしロッシがなかなか引退しないので
別チームでもう自由に走ってもいいよということに・・・
ロッシ引退よりエロ引退のほうが先だろどう考えても
798 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 15:23:50 ID:UyzL6vO9
ヤマハがエドを買う理由がわからん
エドはポチ役と引き換えにシートを手に入れたのさ。
等価交換の原則だな。
等価交換の原則だな。
サポートライダーをポチと卑下するのはあんまりだよ。
全員4番でエースでは組織は機能しない。
ヤマハがダブルエースで戦ったのはローソン-レイニーの一回だけ。
この時も後半はローソンがサポートに回った。
tech3はワークス昇格なので豪華も何も、ヤマハのエースチームはtech3になる可能性もある。
どうにもヤマハがロッシを見限った気がしてならない。
ロッシ-ロレの最悪の組み合わせにロッシたけBS?こっちは現時点でチーム崩壊してる。
セパンではMI>BSだった、既にBSの確変終わったかも?なのにロッシはBS。
もうロッシの好きにさせろ、ロッシはどうでもいいって事のような。
全員4番でエースでは組織は機能しない。
ヤマハがダブルエースで戦ったのはローソン-レイニーの一回だけ。
この時も後半はローソンがサポートに回った。
tech3はワークス昇格なので豪華も何も、ヤマハのエースチームはtech3になる可能性もある。
どうにもヤマハがロッシを見限った気がしてならない。
ロッシ-ロレの最悪の組み合わせにロッシたけBS?こっちは現時点でチーム崩壊してる。
セパンではMI>BSだった、既にBSの確変終わったかも?なのにロッシはBS。
もうロッシの好きにさせろ、ロッシはどうでもいいって事のような。
今度はエド叩きかよ。
もう出る奴出る奴みんな叩かないと気がすまないのかorz
もう出る奴出る奴みんな叩かないと気がすまないのかorz
>>798
>ホルヘ・ロレンソの名前が候補に上がった今シーズン前半の時点から、ヤマハに対してTECH3入りの
>可能性を打診していたと噂されており、トスランドのTECH3からのMotoGP参入が決定した頃には、
>エドワーズのTECH3入りもほぼ確実と見られていた。
多くの人はこう予想しその通りとなった。
>ヤマハがエドを買う理由がわからん
のはレースをよく分かってない初心者だから。
もしかしてレースを個人戦と勘違いしてない?
もしロッシとダニ取ったら最強チームができるとか考える?
>ホルヘ・ロレンソの名前が候補に上がった今シーズン前半の時点から、ヤマハに対してTECH3入りの
>可能性を打診していたと噂されており、トスランドのTECH3からのMotoGP参入が決定した頃には、
>エドワーズのTECH3入りもほぼ確実と見られていた。
多くの人はこう予想しその通りとなった。
>ヤマハがエドを買う理由がわからん
のはレースをよく分かってない初心者だから。
もしかしてレースを個人戦と勘違いしてない?
もしロッシとダニ取ったら最強チームができるとか考える?
803 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 15:58:05 ID:d0NzFyT0
国別対抗戦とかあれば面白いのに。
もちろんマシンも各国開発だぜ？
もちろんマシンも各国開発だぜ？
>>801
エドは引っ込み杉で叩かれてる
エドは引っ込み杉で叩かれてる
エロとホッパイの「あの写真」保存してたのに無くした。
誰かうｐよろｗ
誰かうｐよろｗ
種々のコミュニケーション、情報やデータ提供等で
ロッシと仲良くやってるのを評価されてるんじゃないの？＞エド
TECH3入りはむしろご褒美っぽい稀ガス。
ファンからすると、本戦での存在感がどうにも物足りない人だが。
ロッシと仲良くやってるのを評価されてるんじゃないの？＞エド
TECH3入りはむしろご褒美っぽい稀ガス。
ファンからすると、本戦での存在感がどうにも物足りない人だが。
>８０６
ワールドカップだね。でも、あまいな。
われらが地区は激戦だ。
スクータークラスは台湾、それ以外は反日のためなら何でもやるウリナラがいるし
１５０ｃｃクラスのタイ、インドネシアも強敵だ。なんでもありの生産台数世界一のチャイナもいるぞ！
日本が全クラス制覇できるとは思えん・・・・
ワールドカップだね。でも、あまいな。
われらが地区は激戦だ。
スクータークラスは台湾、それ以外は反日のためなら何でもやるウリナラがいるし
１５０ｃｃクラスのタイ、インドネシアも強敵だ。なんでもありの生産台数世界一のチャイナもいるぞ！
日本が全クラス制覇できるとは思えん・・・・
>もしロッシとダニ取ったら最強チームができるとか考える?
これにKC入れて三人体制チームなら最高だろ。
あと雨と悪天候用にマルコメと婆入れたら無敵になるｗ
これにKC入れて三人体制チームなら最高だろ。
あと雨と悪天候用にマルコメと婆入れたら無敵になるｗ
まぁ、江戸はトスランドの指南役として残留になったんだろうなぁ
812 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 16:21:06 ID:UyzL6vO9
何にしろ人気も存在感も無いからな
>>794
なぜその機密情報をジータスが知りえたのか～
なぜその機密情報をジータスが知りえたのか～
>>810
王子が孤軍奮闘したらなんかヒーロー物みたいでカッコイイかも！
王子が孤軍奮闘したらなんかヒーロー物みたいでカッコイイかも！
>>814
信じてるよ♪
信じてるよ♪
誰かモンティロンをどうにかしてくれ
エドが居なくなるとＤＶＤの上映会が出来ません＞＜
もともとモンチロンの存在意義はRCVのシートを一つ持ってるってだけだからな。
玉田で引き寄せたコニミノというスポンサーも失ったし、来年のチームでの力はドビッチを売って
どれだけでかいスポンサー持ってこれるかがモンチロンの生命線だろ。
たとえスポンサーを持ってこれたとしても、ドビッチはスコットのライダーだからモンチロンの功績にはならなそうだけど。
モンチロンとしては自分で引っ張ってきたライダーがほしいところだろうが。
玉田で引き寄せたコニミノというスポンサーも失ったし、来年のチームでの力はドビッチを売って
どれだけでかいスポンサー持ってこれるかがモンチロンの生命線だろ。
たとえスポンサーを持ってこれたとしても、ドビッチはスコットのライダーだからモンチロンの功績にはならなそうだけど。
モンチロンとしては自分で引っ張ってきたライダーがほしいところだろうが。
>>818
モンティロン「もちろん！」
モンティロン「もちろん！」
>>821
モンティロン「もちてぃろん！」
モンティロン「もちてぃろん！」
【小さく審議中】
,､_,､ ,､_,､
,､_('・ω)(ω・`)､_,､
('・ω)uﾟ ﾟuu(ω・`)
ﾞuuﾟ( '・) (・` )uu'
ﾟuuﾟ ﾟuJﾟ
,､_,､ ,､_,､
,､_('・ω)(ω・`)､_,､
('・ω)uﾟ ﾟuu(ω・`)
ﾞuuﾟ( '・) (・` )uu'
ﾟuuﾟ ﾟuJﾟ
審議中のAAすっごく可愛い。
*: : *･
*･ ゜ﾟ･ *.｡.: *゜
* ･゜ ﾟ･ *: ･ * :..
,､_,､ ,､_,､
,､_('‘ω)(ω‘`)､_,､
('‘ω)uﾟ ﾟuu(ω‘`)
ﾞuuﾟ( '‘) (‘` )uu'
ﾟuuﾟ ﾟuJﾟ
*･ ゜ﾟ･ *.｡.: *゜
* ･゜ ﾟ･ *: ･ * :..
,､_,､ ,､_,､
,､_('‘ω)(ω‘`)､_,､
('‘ω)uﾟ ﾟuu(ω‘`)
ﾞuuﾟ( '‘) (‘` )uu'
ﾟuuﾟ ﾟuJﾟ
ロッシはエドが欲しくてたまらない。
自分が勝つ為には誰をパートナーにすべきか考えるとエドになるのさ。
来年はエドではなく生意気なクソガキ、最悪。
tech3に押し込んだのはたぶんヤマハで開発面でもエドは貴重なのかもね。
人気あるわけでもなく特別速いわけでもない。
自分の成績はダメダメだけどチームの勝利に貢献するエド。
来年はトスランドのために走るんだろうか。
自分が勝つ為には誰をパートナーにすべきか考えるとエドになるのさ。
来年はエドではなく生意気なクソガキ、最悪。
tech3に押し込んだのはたぶんヤマハで開発面でもエドは貴重なのかもね。
人気あるわけでもなく特別速いわけでもない。
自分の成績はダメダメだけどチームの勝利に貢献するエド。
来年はトスランドのために走るんだろうか。
>>811
予選でも決勝でもgdgd、ある意味中野や玉田より酷い。
こんなのじゃ指南役にすらならん。とはいえ他の有力ライダーも
残っていなかったか。
バロスはサヨナラか･･･もう戻ってこないだろうな。
予選でも決勝でもgdgd、ある意味中野や玉田より酷い。
こんなのじゃ指南役にすらならん。とはいえ他の有力ライダーも
残っていなかったか。
バロスはサヨナラか･･･もう戻ってこないだろうな。
ロレがロッシのチームメイトに抜擢された理由。
それはお偉いさんから見てパフォーマー繋がりで息が合うと思ったからさ。
それはお偉いさんから見てパフォーマー繋がりで息が合うと思ったからさ。
ﾊﾞﾛｽは滅びぬ、何度でもよみがえるさ
加藤
セテ
メランドリ
中野さん ←いまここ
解散
セテ
メランドリ
中野さん ←いまここ
解散
滅びのまじない「バロス！」
シートはほぼ固まったし、あとは来期どのマシンがBS履くかが主な
話題か。ロレンゾも黙ってないで、FIATYAMAHAの二台は同じタ
イヤを履かせてくれって主張していいぞ。
好きなライダーじゃないけど、2年連続の250ccチャンピオンだから
な、正当な扱いを受けさせるべき。
話題か。ロレンゾも黙ってないで、FIATYAMAHAの二台は同じタ
イヤを履かせてくれって主張していいぞ。
好きなライダーじゃないけど、2年連続の250ccチャンピオンだから
な、正当な扱いを受けさせるべき。
つか、チームメイトが違うタイヤじゃセッティングに不利じゃないのか？
「はあ？ロレンゾのデータなんて必要ねーよ(ロレンゾのことなんか知ったことか)」
そしてチャタリングの悪夢再び。
ロッシがロレンゾに露骨に嫌みなのは
同じチームに来る速いライダーだから自分の存在価値が薄れると思ってるの？
同じチームに来る速いライダーだから自分の存在価値が薄れると思ってるの？
>>837
ロッシに聞いて来いよ
ロッシに聞いて来いよ
>>837
ロッシが求めるチームメイトの条件はただ一つ
自分のポチであること
どう見てもロレンゾはポチにはならないから、全力で嫌がらせを
している。二年続けてチャンプを逃し、以前のような神通力は
ないのにね･･･
ロッシが求めるチームメイトの条件はただ一つ
自分のポチであること
どう見てもロレンゾはポチにはならないから、全力で嫌がらせを
している。二年続けてチャンプを逃し、以前のような神通力は
ないのにね･･･
840 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 22:45:06 ID:Q0AvZTzn
コーリンはしばらく前に、来年はトスランドのサポートをして、
再来年はＡＭＡに帰りたいって言ってたな。
再来年はＡＭＡに帰りたいって言ってたな。
ストーナーレプメット購入。NOLANのかぶり心地は悪くないね
KCには、俺がレプメット購入するとその選手の成績が悪くなるジンクスを破って欲しいなあ
KCには、俺がレプメット購入するとその選手の成績が悪くなるジンクスを破って欲しいなあ
来期DLはどうなるんだろうな
エドのメリットは
１．ロッシとセッティングが似ている。
２．MIの開発をずっとやってきた。
3．ロッシには逆らわない
4．北米バイク市場のため
来年ロッシがBSに変えると1と2がなくなるので
４のためにTech3に押し込むのだろう。
１．ロッシとセッティングが似ている。
２．MIの開発をずっとやってきた。
3．ロッシには逆らわない
4．北米バイク市場のため
来年ロッシがBSに変えると1と2がなくなるので
４のためにTech3に押し込むのだろう。
846 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 23:47:13 ID:4avMCv0x
>>839
確かにお前は童貞で無職だけど悲観することは無いと思う
確かにお前は童貞で無職だけど悲観することは無いと思う
Tech3の存在自体はともかく、要はヤマハワークスの拡大でしょ？
FIATの2人を分けて、それぞれに250とWSBのチャンピオン経験者と現チャンピオンにする
現チャンピオンの方が本当に速いのかってのは疑問だけど
トースランドはmotoGPとは違ったWSBのホンダの仕上がりの早さで早めにリードして
中盤以降は別に速いとは思えなかったし
ロレは成績は圧倒的だけど、なんつってもマシンがねえ
FIATの2人を分けて、それぞれに250とWSBのチャンピオン経験者と現チャンピオンにする
現チャンピオンの方が本当に速いのかってのは疑問だけど
トースランドはmotoGPとは違ったWSBのホンダの仕上がりの早さで早めにリードして
中盤以降は別に速いとは思えなかったし
ロレは成績は圧倒的だけど、なんつってもマシンがねえ
849 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 23:50:03 ID:UQQUmpYi
ロレンソってマシンがそんなに他と違ったの？
テック３は08モデルを支給してもらえるの？
それならダニもヤマハとか行ってたらおもしろかったなぁ
それならダニもヤマハとか行ってたらおもしろかったなぁ
ロレは成績は圧倒的、っていうけど
チャンプ決めたのついこないだなんだよな
チャンプ決めたのついこないだなんだよな
852 ：７７４ＲＲ：2007/10/30(火) 23:52:13 ID:cgq30nLv
ぶっちゃけトスランドより芳賀に乗って欲しかった。
芳賀もBSだったらそこそこ行けるかもな
こいつもMIだったらダメなパターンでしょ
こいつもMIだったらダメなパターンでしょ
そんなにライダーを性格上悪人扱いしないで行こうよ
>>805
何たる愚考。ちゃんと保存しろよ！！！
ttp://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2005/motogp/rnd_15/gallery_grid_girls/pages/preraceprep.htm
何たる愚考。ちゃんと保存しろよ！！！
ttp://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2005/motogp/rnd_15/gallery_grid_girls/pages/preraceprep.htm
昔は一位15ｐ二位12ｐだっけ。
二割マイナスだから、今の数字でいくなら二位は20ｐ・・・
ありゃ一緒か
二割マイナスだから、今の数字でいくなら二位は20ｐ・・・
ありゃ一緒か
１６戦中１０勝だから、印象としちゃ圧倒的でしょ
でも、テクニカルサーキットとか雨じゃメタメタだからどうなんだろうと思うのと、
あとはまあ、２５０の空気読めないクソガキども、バラバラとかカリ男とかに
文字通りターゲットにされてたってのがあるんだけど
でも、テクニカルサーキットとか雨じゃメタメタだからどうなんだろうと思うのと、
あとはまあ、２５０の空気読めないクソガキども、バラバラとかカリ男とかに
文字通りターゲットにされてたってのがあるんだけど
>>854
まあ、その年のレギュの元で計算しながら２位３位キープってのもあるだろうから
やっぱりその年のチャンプはその年のチャンプだと思う
１６戦中１２戦を算定なんてのは、見てるほうがわかりにくかったし、
実際、８３年のフレディVSケニーは前年のレギュならタイトル逆転なんだよなあ
まあ、その年のレギュの元で計算しながら２位３位キープってのもあるだろうから
やっぱりその年のチャンプはその年のチャンプだと思う
１６戦中１２戦を算定なんてのは、見てるほうがわかりにくかったし、
実際、８３年のフレディVSケニーは前年のレギュならタイトル逆転なんだよなあ
プロ野球みたくクライマックスシリーズにしよう
ランキング６位までのライダーでチャンピオン決定戦
ランキング６位までのライダーでチャンピオン決定戦
来年芳賀は玉田さんに全く敵わないんだろうな
自分が優勝でも２位に誰が来るかを制御できないと考えて、まぁやり方によってはできなくもないが
一人が全部優勝、別のヤツが全部２位だったとき
何戦残しでチャンプが決まるかの点差の付け方がそのカテごとのさじ加減の特徴と言えるんだろうな
JSBは超最終戦重視主義なんだっけ？
一人が全部優勝、別のヤツが全部２位だったとき
何戦残しでチャンプが決まるかの点差の付け方がそのカテごとのさじ加減の特徴と言えるんだろうな
JSBは超最終戦重視主義なんだっけ？
865 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 00:52:40 ID:HSTmhDx7
>>856
＞差をつけすぎると、優勝回数少ないライダーが年間チャンプになったりして
それはそれで「優勝の価値が低い」ってことにならないか？
逆ですよね？
１位と２位以下の獲得ポイント差が少ないと、昨年のニッキーのように優勝回数が少なくても
上位入賞率が高いとチャンピオン獲れちゃって、１勝の重みが薄れちゃう。
＞差をつけすぎると、優勝回数少ないライダーが年間チャンプになったりして
それはそれで「優勝の価値が低い」ってことにならないか？
逆ですよね？
１位と２位以下の獲得ポイント差が少ないと、昨年のニッキーのように優勝回数が少なくても
上位入賞率が高いとチャンピオン獲れちゃって、１勝の重みが薄れちゃう。
866 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 00:53:43 ID:HSTmhDx7
来年玉田はノリちゃんに全く敵わないんだろうな
そういや玉田はGPで一緒だったときに
芳賀さんは一見めちゃくちゃな乗り方してるように見えますが
あれはすべてが計算された乗り方なんですよって言ってたな
芳賀さんは一見めちゃくちゃな乗り方してるように見えますが
あれはすべてが計算された乗り方なんですよって言ってたな
玉田のその発言こそ
テキトーに言っただけのような気がする
テキトーに言っただけのような気がする
>>823-825
かぁいい
かぁいい
>>868
ふさわしい事を言ったって？
ふさわしい事を言ったって？
>>866
芳賀に芳賀立たないのはたま玉田よ
芳賀に芳賀立たないのはたま玉田よ
玉やんと芳賀って同じ時期にGP出てないんじゃない？
玉田っ・・・！
おんどれがこんとっ・・・！
おもろないでっ・・・！
おんどれがこんとっ・・・！
おもろないでっ・・・！
2003年は…？
南アフリカがﾈ申だった
優勝回数が一番多いのにチャンプ獲れないってのも
かなりその他が酷かったってことだからなぁ
そういうチャンプもどうなんだ
かなりその他が酷かったってことだからなぁ
そういうチャンプもどうなんだ
けどアルツァモーラみたいなことがMotoGPであったら萎えるな
優勝を重点においたポイント制度だとかなり危なっかしいレースになると思うんだけどね
ＴＯＰ集団全員こないだのカリオ化するぞ
ＴＯＰ集団全員こないだのカリオ化するぞ
優勝の価値が低い（笑）
今だと、優勝二回三位一回で66点
優勝一回二位二回で65点
どちらものべ人数で二人に先着を許している
意外と絶妙だと思う
06に点数が一番近づいた時ヘイデンとロッシがのべで何人に先着されたかの計算は
誰かに任せる
優勝一回二位二回で65点
どちらものべ人数で二人に先着を許している
意外と絶妙だと思う
06に点数が一番近づいた時ヘイデンとロッシがのべで何人に先着されたかの計算は
誰かに任せる
セナプロのF1のときにさんざんあったんだよな
AUTOSPORTは最速の男、最強の男って冠を付けた
ポールポジションも勝利数も圧倒的に多かったセナが最速だと思ったけど
でもやっぱりF1チャンピオンのプロストに最速って付けてたから変だったけど
AUTOSPORTは最速の男、最強の男って冠を付けた
ポールポジションも勝利数も圧倒的に多かったセナが最速だと思ったけど
でもやっぱりF1チャンピオンのプロストに最速って付けてたから変だったけど
06のヘイデンは抜群に安定していた
でも残り２戦でダニの特攻くらって、
優勝は多いけど不安定だったロッシにポイントリーダーを奪われた
まあよいんでないの？今のポイント制度
でも残り２戦でダニの特攻くらって、
優勝は多いけど不安定だったロッシにポイントリーダーを奪われた
まあよいんでないの？今のポイント制度
ヘイデン信者じゃないけど
ヘイデンだってシーズンを考えずに一戦一戦全力で走れば
もっと優勝出来ていたかもしれない。
もちろんこれは他のライダーにも言える事。
去年のもてぎにワイルドカード参戦した横江が言ってたな。
「周りが遅い」って。
でもそれはシーズンを考えた走りをしているからだと。
ヘイデンだってシーズンを考えずに一戦一戦全力で走れば
もっと優勝出来ていたかもしれない。
もちろんこれは他のライダーにも言える事。
去年のもてぎにワイルドカード参戦した横江が言ってたな。
「周りが遅い」って。
でもそれはシーズンを考えた走りをしているからだと。
886 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 15:01:28 ID:pk1MiBCY
>>876
何をトータルで考えるんですか？
何をトータルで考えるんですか？
>>886
チャンピオンシップ
チャンピオンシップ
実現性は低いが全部二位でも340ポイント
相当立派な点数、ほとんどのヤツがとれない
実際はそれだけ取りこぼしが多いのが現実
相当立派な点数、ほとんどのヤツがとれない
実際はそれだけ取りこぼしが多いのが現実
ダニは３回リタイアしてるけどそれ以外はかなり安定してた
でもこの３度のリタイアを全て２位で終えていたとしても、KCとは７０ｐ差
でもこの３度のリタイアを全て２位で終えていたとしても、KCとは７０ｐ差
890 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 16:10:00 ID:5NZGKRMH
はっきり言わしてもらうけど、
ダニちゃんはチームや師匠に甘ったれてると思うなあ。
まだニッキー君のが、ホンダの追い出し攻撃喰らわれながらも、
必死で頑張ってると思う。
ダニちゃんはチームや師匠に甘ったれてると思うなあ。
まだニッキー君のが、ホンダの追い出し攻撃喰らわれながらも、
必死で頑張ってると思う。
ポイントとかめんどくせえ
勝利回数が一番多い人が優勝でいいじゃん
それでもタメなら順位ごとに点数
だいたい勝利回数がトップが優勝してる現状だし
勝利回数が一番多い人が優勝でいいじゃん
それでもタメなら順位ごとに点数
だいたい勝利回数がトップが優勝してる現状だし
それはカピミサイルやカメサキボーリング大会を助長してるんでつか？
893 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 16:32:43 ID:Yvtztdci
ミサイルで攻撃できるようにしたらいいんじゃない？
だいたい勝利回数のトップがチャンプの現状ならそれでええやん
ほとんどのケースでチャンプなのにそこから外れるような
年間最多勝のライダーなんてチャンプの資格無し
ほとんどのケースでチャンプなのにそこから外れるような
年間最多勝のライダーなんてチャンプの資格無し
>>891
ことしのKCはパッケージがはまった”だけ”ですよ！
ことしのKCはパッケージがはまった”だけ”ですよ！
これは2009年のワークスドカティが
ロッシ・KC・ビアッジのトリオになる布石だな
ロッシ・KC・ビアッジのトリオになる布石だな
>894
シュワンツのことかー！
シュワンツのことかー！
899 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 16:51:33 ID:gp3DeNgO
モトＧＰとか時々見るけど、何かもったいないと思う。
レースはＦ１なんかより単純明快で分かりやすいし、
日本人選手だって、最近は不振みたいだけど、
歴史的には４輪より活躍してる。
それでＦ１並みの露出があれば、日本で最も関心の高い
モータースポーツはモトＧＰになってたかも。
放送してるＴＶ局にその気はないらしいけど。
レースはＦ１なんかより単純明快で分かりやすいし、
日本人選手だって、最近は不振みたいだけど、
歴史的には４輪より活躍してる。
それでＦ１並みの露出があれば、日本で最も関心の高い
モータースポーツはモトＧＰになってたかも。
放送してるＴＶ局にその気はないらしいけど。
>>891
それやるとシーズンの半分＋１戦でチャンプきまっちまうぞｗｗｗｗ
それやるとシーズンの半分＋１戦でチャンプきまっちまうぞｗｗｗｗ
>>900
シーズン半分終わるまで全勝できるライダーはあんまりいないと思う
シーズン半分終わるまで全勝できるライダーはあんまりいないと思う
じゃあ、有効ポイントシステムにするか
903 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 17:20:57 ID:XSDr1enN
バレンシア始まる前に1000いきそうだな
904 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 17:24:21 ID:icsagxZA
せめて20台は走ってほしいよ。少ないよ。来年どうなんのよ？
レイニーなんて年間3勝（だっけ？）でワールドチャンピオンだぜ？
初代チュッパは確か優勝なしで年間チャンピオン取ったよね。
ポイントシステムは劇的な逆転劇や僅差の逃げきりを演出するように考えられている。
F1の逆転劇。
SBKは2ポイント差で逃げきり。
去年のMotoGPの劇的な決着。
こういう事が起きやすいようにポイントシステムは考えられているって事。
今年のMotoGPはロッシの惨敗劇でそれはそれでドラマチック。
負けるなら負けるでそれを派手に演出するまで。
マシントラブルが多かったり馬鹿速いけどポカも多いヒーローがいるなら有効ポイント制にしてより
ドラマチックな展開を狙う事もある。
F1の逆転劇。
SBKは2ポイント差で逃げきり。
去年のMotoGPの劇的な決着。
こういう事が起きやすいようにポイントシステムは考えられているって事。
今年のMotoGPはロッシの惨敗劇でそれはそれでドラマチック。
負けるなら負けるでそれを派手に演出するまで。
マシントラブルが多かったり馬鹿速いけどポカも多いヒーローがいるなら有効ポイント制にしてより
ドラマチックな展開を狙う事もある。
つうか、何でポイント制の議論してるんだ？おまえらｗ
まるで一年前に戻ったかのようだ。
まるで一年前に戻ったかのようだ。
>>909
ストーブリーグの話題と言ったら移籍問題かポイント制に関する意見交換しかないだろ？
ストーブリーグの話題と言ったら移籍問題かポイント制に関する意見交換しかないだろ？
一応まだ終わってないんですけど・・・
>>910
ｲﾔｲﾔｲﾔｗまだバレンシア残ってるよｗ？今週だよ？最終戦で盛り上がろうよ。
ｲﾔｲﾔｲﾔｗまだバレンシア残ってるよｗ？今週だよ？最終戦で盛り上がろうよ。
忘れてた（ノ∀｀）ｱﾁｬｰ
色んな意味で興ざめする事の多かったシーズンだったな・・・来年は面白くなるだろうか。
250上がりが掻き回してくれるのを楽しみに待つか。
250上がりが掻き回してくれるのを楽しみに待つか。
今年のSBKって優勝回数でもトースランドじゃないの？
8耐くらいまで勝ちまくってた気がする
8耐くらいまで勝ちまくってた気がする
バレンシアは大穴でKC
次勝てば猿の最多記録に並ぶんだっけか
ああ見えても気が強いから、欠片ほども空気読むことなく
全力で勝ちにいきそうだ
ああ見えても気が強いから、欠片ほども空気読むことなく
全力で勝ちにいきそうだ
もし次勝ったとしても今までで一番レース数が多いからイレギュラーだと思う
なんだそりゃｗ
猿もスイカの時に比べれば
レース数が多いけどな
レース数が多いけどな
いっそ全日本並にすべし。
スペイン、イタリア、フランス、ポルトガル、日本・・・金で強引にカタールが割り込んできてのパターンかｗ
今年だけなら十分まだ我慢できる範囲
独走を許す他が腑甲斐ないだけ
日本メーカーの奮起に期待するだけ
独走を許す他が腑甲斐ないだけ
日本メーカーの奮起に期待するだけ
心配しなくてもロッシの偉業は消えないよ。
どんなすごいライダーにも終わりはあるってだけ。
今年はKC>>>>ロッシだけどライダーとしてはロッシ>>>KCな事に変わりはない。
もしKCがロッシを超えるライダーになるとしても6年後だ。
KC確変は今年限りで来年は混戦と予想、ひょっとしたらロッシもまだありうる。
来年を楽しみに待て。
どんなすごいライダーにも終わりはあるってだけ。
今年はKC>>>>ロッシだけどライダーとしてはロッシ>>>KCな事に変わりはない。
もしKCがロッシを超えるライダーになるとしても6年後だ。
KC確変は今年限りで来年は混戦と予想、ひょっとしたらロッシもまだありうる。
来年を楽しみに待て。
だから、まだ今シーズンは終わってないっつうのｗ
例年はシート未決ライダーの帳尻合わせパワーがよく炸裂したが
今年意地を張るくらいやりそうなのは４位争いのメラホプバーぐらいか？
あとは評判を落としたカピエドの頑張りかな？
今年意地を張るくらいやりそうなのは４位争いのメラホプバーぐらいか？
あとは評判を落としたカピエドの頑張りかな？
もう恒例行事として最終戦は毎回ベイリスだせよ
去年の速さは見事だったが
今年のシーズンを見るとカピと一緒でもうモチベーションが落ちちゃった気がするよな
今年のシーズンを見るとカピと一緒でもうモチベーションが落ちちゃった気がするよな
929 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 20:59:24 ID:4hvMDzct
こいつが明日発売の件について
ttp://www.capcom.co.jp/MotoGP07/
ttp://www.capcom.co.jp/MotoGP07/
930 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 21:05:02 ID:UFcMpapK
うちは間違いなく飼う。>929
もう買ったがな(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
今シーズンのベイリスはあの小指切断事故が大きかったな
あの後すぐに勝ったのには笑ったがアンダーパワーの旧車ではこんなもんでしょ
あの後すぐに勝ったのには笑ったがアンダーパワーの旧車ではこんなもんでしょ
933 ：７７４ＲＲ：2007/10/31(水) 21:51:26 ID:4hvMDzct
>>931
バイクゲームとしてどぉ？おもしろい？
バイクゲームとしてどぉ？おもしろい？
ビジュアルはいいけど操作性がどうなのか
あとマシンとライダーは自由に選べるのか
各マシンとライダーは特性が違うのか
あとマシンとライダーは自由に選べるのか
各マシンとライダーは特性が違うのか
>>928
ベイリス、ドニントンで小指失ったけど、次のラウンド出たじゃん。
ベイリス、ドニントンで小指失ったけど、次のラウンド出たじゃん。
そうだ、今シーズン延長して来シーズン終わりまでを
今シーズンにしよう
ニッキーの大逆転チャンプだ
今シーズンにしよう
ニッキーの大逆転チャンプだ
小指失ったことからかも知れないが
勝てなくなっことが残念だな
まぁ、それもその旧車の所為かも知れんが
勝てなくなっことが残念だな
まぁ、それもその旧車の所為かも知れんが
小指を失い、また型落ちみたいなバイクであの成績は十分だと思う。
かといって１２００ｃｃのドカでベイリス一人勝ちってのも勘弁。
かといって１２００ｃｃのドカでベイリス一人勝ちってのも勘弁。
おい、「ディスタービア」ちゅー洋画の宣伝CM見てみ。
ロレンゾ出てる・・・。
ロレンゾ出てる・・・。
とりあえず買う
レポは気が向いたらする
レポは気が向いたらする
インテリ更新
９２９のゲームは隠れキャラで大ちゃんやノリック使えないのかな。
隠しでスペンサーとかいたらすぐに買う
とりあえず国際映像と同じOPで始まる
チュートリアルは猿を使う
クイックレースでは開幕時のライダー全員使える
チュートリアルは猿を使う
クイックレースでは開幕時のライダー全員使える
中野の212Vはチャタが出ますか？
相変わらず挙動と音が微妙
まずチュートリアルでラグナを走るんだが、TTやった後だと違和感有りまくりんぐ
まずチュートリアルでラグナを走るんだが、TTやった後だと違和感有りまくりんぐ
今年はダンロップ何処も履かないの？
履いてるよ
俺のNSRminiがダンロップはいてる
ST600で運子扱いのDLで勝った徳留はすごいよなぁ
デスモブレーキ効かね（＾ω＾）
956 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 06:36:59 ID:Dm3UWziG
ベイリス小指無くなってたのしらんだ。。
小指無くなっただけで、来年から待遇は変わると思う。可哀想すぎ。
KCも首の骨くらい折れればいいのにな～。
小指無くなっただけで、来年から待遇は変わると思う。可哀想すぎ。
KCも首の骨くらい折れればいいのにな～。
セパンでちらっと映ったニッキーはすごい走りしてたよ。
ニッキーはあんな位置を走っていても必死だったぜ、なんかタイムいいし。
頼むから上位走ってくれ、そうしないとTVに映らない。
タイヤミスっていきなりズルズルのKCとそれを必死に抜こうとして抜けないダニを延々と映してる、退屈。
あんな状況でもKCは余裕で、ダニは完全にナメられてる。
接戦に見えてぜんぜん緊張感が無い、だから退屈。
できる事なら最終戦は見てて楽しいライダーが上位走って欲しい。
ニッキーはあんな位置を走っていても必死だったぜ、なんかタイムいいし。
頼むから上位走ってくれ、そうしないとTVに映らない。
タイヤミスっていきなりズルズルのKCとそれを必死に抜こうとして抜けないダニを延々と映してる、退屈。
あんな状況でもKCは余裕で、ダニは完全にナメられてる。
接戦に見えてぜんぜん緊張感が無い、だから退屈。
できる事なら最終戦は見てて楽しいライダーが上位走って欲しい。
>>955
当然ゲームの方な。慣れてきたらやっぱGP7はえええ
当然ゲームの方な。慣れてきたらやっぱGP7はえええ
959 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 07:23:21 ID:oKhuHXYx
中上、最終戦スポット参戦らしいね。
>>959
５周周回遅れ
５周周回遅れ
>>958
で、どうよ面白い？
で、どうよ面白い？
962 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 09:22:14 ID:VhH+q2qL
買えばいいじゃねぇかよ・・ゲームなんかせいぜい1万するかしないかだろ。乞食かよ。
ここで素性の知れねぇ他人が面白いと言えば買い、つまらないと言えば買わないのか?
矮小な人生だな。哀れ。
ここで素性の知れねぇ他人が面白いと言えば買い、つまらないと言えば買わないのか?
矮小な人生だな。哀れ。
SBKのドカティは毎年新型だけどな
２ちゃんで吠えるだけの962の負け犬人生
966 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 10:11:53 ID:OMqhs9A+
>>963
何をもって新型と言ってるのかわからないけど・・・
今年は名前こそＦ０７だけど、実際は基本的にＦ０６と変わってないと
ベイリス自身が公式にコメントしてたよ。
ノリちゃんを応援してた立場からだと、怪我さえしてなければ、やっぱり
ベイリスが一番手強く感じてたな。
何をもって新型と言ってるのかわからないけど・・・
今年は名前こそＦ０７だけど、実際は基本的にＦ０６と変わってないと
ベイリス自身が公式にコメントしてたよ。
ノリちゃんを応援してた立場からだと、怪我さえしてなければ、やっぱり
ベイリスが一番手強く感じてたな。
？？？
Amazon.co.jpのお客様へ、
Amazon.co.jpで、以前に「バレンティーノ ロッシの『バレンティーノ・ロッシ自叙伝(日本版)』」をチェックされた方に、
宇城憲治の『宇城空手 第三巻 [DVD]』のご案内をお送りしています。『宇城空手 第三巻 [DVD]』、現在好評発売中です。
￥ 5,985で注文するには、以下のリンクをクリック
Amazon.co.jpのお客様へ、
Amazon.co.jpで、以前に「バレンティーノ ロッシの『バレンティーノ・ロッシ自叙伝(日本版)』」をチェックされた方に、
宇城憲治の『宇城空手 第三巻 [DVD]』のご案内をお送りしています。『宇城空手 第三巻 [DVD]』、現在好評発売中です。
￥ 5,985で注文するには、以下のリンクをクリック
WWW
そんなもん買うなら仲村みうのマンスジDVD買う
>>954
ニワカじゃねーよｗ地方戦ながらも走ってるよ。
タイヤは全メーカーを実戦で使ってみたよ。
今はBS以外考えられないなぁ。
DLは特性がピンポイント過ぎる。
フロントのグリップレベルは確かに高いけど
それ以外の犠牲が大き過ぎるよ。
ST600レベルで酷いチャタが出たのはDLだけだったよ。
滑り出すと止まんねーし。
600RRとBSの相性が良すぎるってのもあるんだろーけど。
ニワカじゃねーよｗ地方戦ながらも走ってるよ。
タイヤは全メーカーを実戦で使ってみたよ。
今はBS以外考えられないなぁ。
DLは特性がピンポイント過ぎる。
フロントのグリップレベルは確かに高いけど
それ以外の犠牲が大き過ぎるよ。
ST600レベルで酷いチャタが出たのはDLだけだったよ。
滑り出すと止まんねーし。
600RRとBSの相性が良すぎるってのもあるんだろーけど。
>>970
MotoGPで使用しているタイヤを全メーカー実戦で使ってみたと？
MotoGPで使用しているタイヤを全メーカー実戦で使ってみたと？
>>972
欲嫁
欲嫁
ダンロップは消えちゃうのかねぇ・・折角良くなってきたのに辛いやね。
とはいえDL履くチームは罰ゲームみたいなもんだしなぁｗ
とはいえDL履くチームは罰ゲームみたいなもんだしなぁｗ
平日の朝と夕方にこんなところでデカイ口たたくような人間にはなりたくありません＞＜
どうせ食えないって…みんながプロ目指してるわけじゃないんだよ。
売ってもらえないBSタイヤで走ってる人はいませんか？
ST600だって全日本なら御用伺いに来て2週間後にタイヤ届くからなあ
外見は市販品とまったく同じヤツがｗ
外見は市販品とまったく同じヤツがｗ
俺も本業でレースやってたが楽しくなかった。
見切りつけて趣味にしたら楽しいのなんのって。
見切りつけて趣味にしたら楽しいのなんのって。
982 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 17:26:38 ID:Dm3UWziG
>>957
ニッキーは不思議ちゃんキャラだから大好きﾃﾗｶﾜﾕｽ（*＾ω＾*）
ニッキーは不思議ちゃんキャラだから大好きﾃﾗｶﾜﾕｽ（*＾ω＾*）
984 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 17:34:36 ID:OMqhs9A+
バレンシア、地元でダニが４戦連続ポールを決めるのか！？
しかしアレじゃない？
GPではDL悪いけどSTでは良い
GPではBS良いけどSTでは悪い
ってことはないのだろう？
GPではDL悪いけどSTでは良い
GPではBS良いけどSTでは悪い
ってことはないのだろう？
【2007】MotoGP総合 129周目【バレンシア】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193908773/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193908773/
988 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 18:56:17 ID:Dm3UWziG
ファンには悪いけど、
甘えん坊のペドロサにはタイトルとってもらいたくない。
彼の存在が、他のホンダライダーやチームに迷惑かけまくってるから。
ワガママ、生意気、自己中、疫病神・・・
どうせ、低身長がコンプレックスになってるんだろね。
>>987
㌧クス。
甘えん坊のペドロサにはタイトルとってもらいたくない。
彼の存在が、他のホンダライダーやチームに迷惑かけまくってるから。
ワガママ、生意気、自己中、疫病神・・・
どうせ、低身長がコンプレックスになってるんだろね。
>>987
㌧クス。
GPでは悪いって言うけど125や250ではワンメイクじゃん
ゲームとはいえeasyでプラクティスなのにトップがサーキットレコード-数秒を出してきて萎える
991 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 20:42:39 ID:oY+6XyfZ
>>987
乙
乙
992 ：７７４ＲＲ：2007/11/01(木) 21:11:20 ID:IjkxTwDz
ダニは典型的なブレードランナーだから物足りなく見えるのは仕方ない。
ストイックな完全主義者、神経質。
完璧に走って無理ならもう仕方ないだろって甘さに見える事もあるけども。
コーナー立ち上がりで先に大きくマシンだけ起こすのが特徴的でその時の後ろ姿はちょっと泣ける。
神よ、彼にあと少しの身長と体重を。
他人を寄せ付けず打ち解けずの性格が軋轢を生む。
いまだにチームメイトのニッキーとよそよそしい、よくニッキーも我慢できるなと思う。
コンプレックスをバネにするのは別に悪い事じゃない。
というかその方が立派な人物になる気がする。
ストイックな完全主義者、神経質。
完璧に走って無理ならもう仕方ないだろって甘さに見える事もあるけども。
コーナー立ち上がりで先に大きくマシンだけ起こすのが特徴的でその時の後ろ姿はちょっと泣ける。
神よ、彼にあと少しの身長と体重を。
他人を寄せ付けず打ち解けずの性格が軋轢を生む。
いまだにチームメイトのニッキーとよそよそしい、よくニッキーも我慢できるなと思う。
コンプレックスをバネにするのは別に悪い事じゃない。
というかその方が立派な人物になる気がする。
ダニは勝気なのか臆病なのか分からん
今年はマシンがイマイチで諦めちゃったのかもしれないけど
今年はマシンがイマイチで諦めちゃったのかもしれないけど
ライダーの力量の比重が大きいから（同チームでもライダーで大きく成績変わるし）
どこのマシンが速いのかいまいちわからんな
どこのマシンが速いのかいまいちわからんな
スポーツとしては健全ですな
998
998
999
1009
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐