【ゆとり】NSR50/80総合スレ其の16【レーサー】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/09/19(水) 21:26:17 ID:twe6zozy
3 :
774RR:2007/09/19(水) 21:27:47 ID:twe6zozy
ここは、80エンジンをタダでもらった粘着ミニバイクレーサーと糞住人がw
NSR初心者もしくは一般NSR糊を、NSRオーナーとして相応しいか洗礼をかすスレです。
※構造が簡単で整備をおぼえるにも、ライテクを鍛えるにも
高校生の愛車からお父さんの趣味まで、大変親しまれているバイク「ホンダ NSR50/80」のスレッドです。
NSR糊たる者、バイクに乗るためには出費は当たり前。パーツが高いなどと思う人はAPEかスクーターに乗り換えて下さい。
パーツの質問は禁止です。自分で買って学んでください。
サーキット走行に必要以外の改造内容の書き込みも禁止です。
NSRに快適性は必要ありません。
SP50 S12等、のレギユレーションに違反する改造行為は邪道ですので禁止します。
チャンバーを交換する際には、必ずガスケットを交換しましょう。液体ガスケットでは代用できません。
4万円以下のチャンバーは子供騙なしので買わない様に、SPレーススペックの高級レース管を買う事を進めます。
4 :
774RR:2007/09/19(水) 21:56:50 ID:/zfTl9Gs
5 :
774RR:2007/09/19(水) 23:15:19 ID:JNZ2ypfK
6 :
774RR:2007/09/19(水) 23:18:13 ID:TQOZL6rr
どうせレーサーとつけるなら
オッサンレーサーにしとけよw
7 :
774RR:2007/09/19(水) 23:30:04 ID:twe6zozy
>>6 ゆとり乙
今のバイク界を支えてるのはオッサンとオッサンジュニア。
ゆとり君は引っ込んでろ、そしてサーキットに行っておっさんと
お前より速いガキしか居ない世界を体感しろ。
悔しかったらオッサンをぶち抜いて見せろw
8 :
774RR:2007/09/19(水) 23:36:17 ID:TQOZL6rr
w
オッサンがNチビみたいなバイクに何必死になってんだか
外面はオッサンでも頭の中はゆとりの餓鬼と一緒なんだなーw
ちなみにバイク界を支えてるのはスクーター・ビクスク糊だろw
NSRmini・NSF100が年間どれくらい売れてるんだよw
9 :
774RR:2007/09/19(水) 23:41:23 ID:twe6zozy
>>8 本当に君は馬鹿だな。
オッサンは過去のレプリカブームを支えて、現在のビッグバイク
市場を支えて、さらにジュニアを育てて市場を支えてるんだ
わかるか?
だれがNチビに夢中になってるって?だれがNSFで売り上げ出してると?
ビクスク乗ってる連中は何歳くらいだ?ビクスクとビックバイクしか売れてない
世の中、原チャリしか乗れず、あーだこーだ言ってるお前はなんだ?
伊達に10年以上10台以上、それこそレプからでかバイク、オフ
サーキットから峠まで走ってないんだよ。
ケツの青いお前はまずは小学校からやりなおしなさい。
レプリカブームの名残で遊びでミニモト、DE耐、親父だらけじゃねーかw
悔しかったら出てこいよw俺らのジュニアにSP12で勝ってみろw
頑張って働いてガレージでリッターSSを磨いてみろw
ほれ、ムキになって本気出してあげたぞw次はどんなレスしてくれんだ?wがきんちょ。
10 :
774RR:2007/09/19(水) 23:41:39 ID:rT8CQZ7S
タイヤください
11 :
774RR:2007/09/19(水) 23:46:11 ID:CAJTEa3v
ゆとりの癖して、GP125の中上君・富沢君は凄いな。
若さを言い訳する気は無いが、俺らオッサン、手も足も出ねーよ。
12 :
774RR:2007/09/19(水) 23:52:19 ID:L802AULb
>>11 もっとmotoGPとかMFJとかテレビでして欲しいよなぁ。
F1はあるクセにmotoGPは何で地上波してくれないんだろ…
13 :
774RR:2007/09/19(水) 23:53:30 ID:TQOZL6rr
原チャリしか乗れず
とか言っておきながら
リッターSS磨いてろ
言ってることが支離滅裂なんですけども
ミニバイクレーサースレとか見ると
痛い親父とかがいるみたいだが
お前みたいな奴が典型なんだろうな
14 :
774RR:2007/09/19(水) 23:54:41 ID:TQOZL6rr
15 :
774RR:2007/09/20(木) 00:31:57 ID:c5SNWnnx
N8前期に後期のトップブリッジを付けたいのですが
トップブリッジとハンドルと取り付けナットとそこに挟むワッシャで大丈夫ですよね?
キーシリンダやハンドルロックは使えますか?
お願いします
16 :
774RR:2007/09/20(木) 00:39:02 ID:A446OVWE
>>15 何が必要だったかは忘れたけど現物合わせすればおk
キーシリンダやハンドルロックは使えますから
17 :
774RR:2007/09/20(木) 00:46:54 ID:LB1DxWV9
>>15 正直オススメしない
フォークを突き出さないとつかないので、
車高は下がるし、ストローク量が少なくなるので、いろんなところに影響が出てくる
どうしてもというなら、フォーク延長キットか後期フォークで
18 :
774RR:2007/09/20(木) 01:10:23 ID:c5SNWnnx
>>16>>17 返事有難うございます
延長キットはやすかったですね
でもそのうちminiフォークを新品で買うつもりですのでしばらくは我慢します
キーシリンダとハンドルロックが使えるのは助かります
19 :
774RR:2007/09/20(木) 01:15:14 ID:A446OVWE
>>18 まぁ、何事も試行錯誤をしてみればいい。 頑張ってくださいね。
失敗してもくじけずに。 泣きながら頑張ればきっと報われるかもね。
20 :
774RR:2007/09/20(木) 02:03:22 ID:dzlgvy6V
てか前のスレでも同じ質問あっただろ。
21 :
774RR:2007/09/20(木) 02:28:24 ID:VTd+WmfX
てかやまっちとこにもマルチしてるしな
22 :
774RR:2007/09/20(木) 03:10:36 ID:3275C4AZ
NSR50納車した
とりあえず銀POSH付けた
次は何をいじるべきなのでしょうか?
せっかくの50cc最速なんでボアUPは無しの方向で考えてます
皆様は何からやりました?
23 :
774RR:2007/09/20(木) 03:40:50 ID:oxjD530L
>>22 私の場合はまずメンテですね。
最低、エアクリ、プラグ、チェーン、タイヤ、キャブなど。
まだしてないならこれだけで変わるお。
チューンはそれから。
24 :
774RR:2007/09/20(木) 03:57:34 ID:g2dMW2Av
N5です。
Fのスプロケを16丁にしたのみのノーマルセッテで
105km前後のようなんですが妥当ですか?
回転的には11000手前くらいまでまわっていたようです・・・。
50で120kmなんて無理ですね・・。
25 :
774RR:2007/09/20(木) 05:30:21 ID:fh0dKP/I
>>24 105kmで走ってスピード違反で捕まって免許取り消されてからもう一度来いw
26 :
774RR:2007/09/20(木) 06:56:25 ID:hIq05oOq
本当に中古タイヤって履かないほうがいいの?偉い人おしえてっ!
27 :
774RR:2007/09/20(木) 07:00:31 ID:V3HjdKIJ
喰いかけのパンを安いからって自分が食うか?
28 :
774RR:2007/09/20(木) 07:21:45 ID:dzlgvy6V
どれだけ古いかによる。
安いし別に気にすることは無いと思われ。
29 :
774RR:2007/09/20(木) 08:56:30 ID:oLlebUWd
中古タイヤって言ってもスプリントを1回走ったヤツだけなのか
6耐を走りきったヤツとか色々あるので一概には言えないけど
古くなければ大丈夫だと思うよ。
心配ならいつ頃、どのくらい使ったか聞けば良いと思う。
>>27 オマエは全中古車乗りを否定した。
30 :
774RR:2007/09/20(木) 08:56:48 ID:IU/vWEpW
>>13 くやしいのうくやしいのうw
顔を真っ赤にしてないで読み直してごらん。
矢印
31 :
774RR:2007/09/20(木) 09:43:58 ID:r8UfoaC+
>>30 GJ!ブラボー!
真のゆとりってのは、まさに池沼レベルなんですね。たまげた。
でも、
>>13は何遍読み直しても全く判らないに1000億ペリカw
32 :
774RR:2007/09/20(木) 09:45:22 ID:syZRJ784
>>26 公道で1年使ったとかなら問題あるけど、サーキットで使ったタイヤ
なら使用期間が短ければ十分だろ。
真ん中しか公道は殆んど減らないし、おまけに端っこまで
ベロベロになってるから見た目の迫力が付いて「すげー」って
思われて受けるw
結論は状態による、タダでもらえるならもらっとけ、と言う感じだな。
33 :
774RR:2007/09/20(木) 12:17:09 ID:m/IFjhLo
確かに。もらって使えなければスタンドで捨ててもらえばいいしな。
34 :
774RR:2007/09/20(木) 12:29:22 ID:wlalOzPh
35 :
774RR:2007/09/20(木) 12:40:01 ID:c5SNWnnx
36 :
774RR:2007/09/20(木) 13:24:35 ID:3275C4AZ
>>23 エアクリ問題無し
プラグは新品にした
チェーン、スプロケ共に問題なし
キャブはたった今OHした
通勤で街乗りに使うのだがパワーフィルターあたりからやってみようと思う
37 :
774RR:2007/09/20(木) 13:29:10 ID:syZRJ784
>>36 その問題無しの程度と、OHの程度がわからんからなんともいえないが。
>>通勤で街乗りに使うのだがパワーフィルターあたりからやってみようと思う
これを読んでお前の頭の程度が悪いと言うことだけはわかった。
38 :
774RR:2007/09/20(木) 13:32:00 ID:m/IFjhLo
通勤で使うなら網付きファンネルのが良いと思われ。
パワフィルより静かだし、雨でも走れる。
キャブ汚れるけど。
39 :
774RR:2007/09/20(木) 14:37:22 ID:8CfvK8Un
いま初めてキャブ調節してます教えてください。
純正キャブで、ニードルをばらす事は出来たんですが、ニードルクリップが外れません。
無理にペンチでひっぱたら少し歪んでしまいました・・・
うまく外すコツを教えてください。
40 :
774RR:2007/09/20(木) 14:39:32 ID:PTQAEAFf
すごいなぁ、
いじらないでバイクやもってったほうがいいよ。
41 :
774RR:2007/09/20(木) 14:43:58 ID:IU/vWEpW
>>39 残念でした、新品を買いなおしてください。
キャブ調整って、あれですか、ニードルもジェットも何も新品を用意しないでやるんですか?
だったら意味無いのでやるだけ無駄ですから。
42 :
39:2007/09/20(木) 14:53:01 ID:8CfvK8Un
てか
>>40>>41はスレの住人じゃないタダの冷やかしだろお前には聞いてないよ
「初めてキャブ調節してる」って発言で、思いっきり素人扱いされてるが、ジェットを変えるぐらいなら初めてじゃなくて
セッティングをちゃんと出すのが初めてって意味。
63ccボアアップ。42、107、で最後にニードルを始めていじってる。
43 :
39:2007/09/20(木) 14:55:35 ID:8CfvK8Un
で、再度、住人の方、クリップをうまく外す方法教えてください。
44 :
774RR:2007/09/20(木) 15:03:12 ID:IU/vWEpW
>>42 プーッwwwwww
>>2〜4
のテンプレ読んでください、おまえこそ住人じゃねーしw
しかもニードル使い回ししてセッティングで素人じゃないってwさぞかしたいそうなスーパーメカニックの方なんですねw
45 :
774RR:2007/09/20(木) 15:08:59 ID:PTQAEAFf
今日は良く釣れるな
46 :
774RR:2007/09/20(木) 15:31:05 ID:g2dMW2Av
今日さ、免許証がないからむかついて
玄関のドア蹴り飛ばしたらガラスおもいっきり割れたよ。。
いくらくらいかかるかなぁ。。憂鬱だ・・。
バイク乗る気も起きないorz
47 :
774RR:2007/09/20(木) 15:38:06 ID:Hfuig9yL
>>44 昼間からスレに張り付いて煽りとか
リストラされたオッサン哀れw
48 :
774RR:2007/09/20(木) 16:15:09 ID:zduWyVcp
オッサンレーサーが粘着して酷いスレがると聞いて飛んできましたw
りつだけどねwwwwwwwwww
49 :
774RR:2007/09/20(木) 16:30:01 ID:IU/vWEpW
誰がオッサンだw大学生ですが何か?
ここまでわかりやすい自演は見たことが無いな、例の脳内タイヤメーカーか?w
50 :
774RR:2007/09/20(木) 17:00:19 ID:Hfuig9yL
もういいよwオッサン
見てて哀れだから、来なくていいよ
はやく自慢の餓鬼をサーキットへ連れてってやれよw
そこで虚勢張ってろや
51 :
774RR:2007/09/20(木) 17:10:19 ID:IU/vWEpW
52 :
774RR:2007/09/20(木) 17:49:53 ID:yabg4p/Q
>>ID:8CfvK8Un
あのねぇ、ここは何でも教えてくれる便利な掲示板じゃないの。
2ちゃんねるなんですよ?
それくらいのことも出来ないでなんで自分でやるの?って言われても
しょうがないわけよ?そんでもって自分の非を認めず煽るってのは
2ちゃんにむいてないよ?
53 :
774RR:2007/09/20(木) 18:28:37 ID:V3HjdKIJ
ボアアップは出来るのにニードル交換もスムーズに出来なければそりゃ馬鹿にされてもしょうがない。
見れば判る。って言うレベルなんだから。
さしたるコツも無いし。
それだけしょうもない事を聞いてるんだよ
もっかい言うが見れば判る。
54 :
774RR:2007/09/20(木) 18:39:48 ID:syZRJ784
>>53 まさにそうゆうことだね。自分の非を認めず荒らし認定してるくらいだから
ネット初心者君かもしれんが、やれやれといったところだ。
mixiで聞けばいいんじゃない?って感じ。
そもそも始めて調整って言ってるわりにジェットを変えるくらいって
それは調整とはいわないのか?なんで107にしたの?
調べたんじゃないの?ボアアップは自分でやったの?
と色々思ってしまう。
あと最終的にこれだけは言っておきたいが。
ニードルのクリップを変える事でどんな効果が出るのか
わかってないとやっても意味が無い。間違いない。
ジェット、フロートバルブ、フロート、ニードル、スロットルバルブ
これらを新品にするのも当然。エンジンがへたってる状態
キャブのパーツがへたってる状態、チャンバーがつまってる状態で
セッティングなんて出しても性能は発揮できません。
この辺をわかってないのにセッティングとか言ってる奴が多すぎる。
55 :
774RR:2007/09/20(木) 19:14:27 ID:mL+5twmy
>>51 哀れな奴だよなww
いやな事があるならお兄さんが聞いてやるから話してごらん。
56 :
774RR:2007/09/20(木) 19:18:43 ID:yabg4p/Q
あのねぇ、見ててスレ汚してるやつらさ、いい加減にしろよ?
オッサン=リストラ
ガキ=ゆとり
ならよ、オッサンは確かにリストラされるかもしれんよ。
でもよ、ゆとりもそのうち、というか今も社会人になってるわけだろ?
じゃぁリストラの危機は同じだろ、それに加えて「ゆとり」が付くんだよ?
いい加減馬鹿同士で言い合うのはやめとけよ、レスの無駄無駄。
煽ってて勝ってるつもりかしらんが、どっちもクズ。
57 :
774RR:2007/09/20(木) 19:31:57 ID:LcmT8YLD
>>39 普通にペンチでも桶だが。
テーブルなどの台の上にニードルを寝かせ、
ニードルの両サイドをテーブルに押し付けてクリップ外してみる。
58 :
774RR:2007/09/20(木) 19:35:30 ID:LcmT8YLD
クリップが外れて何処かに飛んで行くから失くさない様に注意な。
59 :
774RR:2007/09/20(木) 21:49:17 ID:n7DVjcsi
くれくれ君でスイマセン
前期型のTOPブリッチを交換したいのですが
ノーマルハンドルを前提で、使用できるTOPブリッチを
ご存知の方、教えてください
60 :
774RR:2007/09/20(木) 22:36:13 ID:wlalOzPh
61 :
774RR:2007/09/20(木) 23:55:15 ID:IU/vWEpW
ゆとりは朝鮮人以下
62 :
774RR:2007/09/21(金) 00:54:47 ID:y3PSlKI1
63 :
774RR:2007/09/21(金) 03:58:54 ID:GUgLQLdG
64 :
774RR:2007/09/21(金) 07:29:34 ID:+EU9zp8L
N5はゆとり
N8は格差
65 :
774RR:2007/09/21(金) 18:32:46 ID:EsVc/PKw
NSR買おうと思ってこのスレ覗いたんだが、殺伐しすぎてワラタ
66 :
774RR:2007/09/21(金) 20:34:00 ID:b6pJv2nL
>>65 おまえには乗りこなせないからスクーターかっとけ
67 :
774RR:2007/09/21(金) 20:35:47 ID:DrBZ2RCY
どうでもいいがNちび前期のダウンチャンバーとNS-1・NS50の
チャンバーとの区別がつかない
68 :
774RR:2007/09/21(金) 20:41:21 ID:b6pJv2nL
69 :
774RR:2007/09/21(金) 21:02:23 ID:lkpD1rJ9
刻印さえ見れれば判る
70 :
774RR:2007/09/21(金) 21:08:19 ID:aTfTEOap
>>65 おいクズ、お前はチョイノリでも乗ってろボケ
71 :
774RR:2007/09/21(金) 21:10:23 ID:aTfTEOap
72 :
774RR:2007/09/21(金) 22:05:28 ID:40DH70aI
>>39 何も心配することは無いよ
無理やりでも何でも良いからペンチで引き抜けばOK
忘れちゃいけないのは新品のニードルとクリップを用意しておくことだけ
引き抜いて満足したらそれは捨てて必ず新品を組むこと
いいね?わかったね?
73 :
774RR:2007/09/21(金) 22:10:09 ID:40DH70aI
ああ
あとそれから
63、42、107のキーワードを持ったキャブは
川へ投げ捨てると良いよ
投げ方が解からなければまた聞いてくれ
アデュオス!
74 :
774RR:2007/09/21(金) 22:24:54 ID:hzLqxF9d
>63、42、107のキーワード
なにこれ?? 初めて聞くがなんだこれ?
75 :
774RR:2007/09/21(金) 22:49:50 ID:M7wHCZaG
相変わらず次から次へと糞が湧くスレだな。
偉そうに言ってるが中身のないガキが多すぎる。
ここは幼稚園生の語り場ですか?
76 :
774RR:2007/09/21(金) 23:01:30 ID:aTfTEOap
77 :
774RR:2007/09/21(金) 23:05:35 ID:M7wHCZaG
>>76 君はサクラ組の池沼クンだね。
早く小学校へ行けるといいねぇ。
78 :
774RR:2007/09/21(金) 23:20:20 ID:aTfTEOap
79 :
774RR:2007/09/22(土) 01:35:52 ID:b6tbKshP
80 :
774RR:2007/09/22(土) 03:12:44 ID:FgfPZ9ee
ユー達荒らしがこのスレッドにライティングすると、ファッキン過ぎてビギナーにはディフィカルトなんだよ。
だいたいNSRってのは、ユアーズにとって何なんだ。
プロフェッショナルなエキスパートにもチキンなビギナーにも楽しく乗れるベリベリカインドなモトだろう?
何もバースされないナンセンスなスレッドファイトはやめて、愉快な、バラエティに富んだトーキングでトゥゲザーしようぜ!!
81 :
774RR:2007/09/22(土) 07:43:54 ID:46DNHZBk
82 :
774RR:2007/09/22(土) 08:21:47 ID:isskSKRT
>>80 >ユアーズ
youの複数形はyouだぜ?
83 :
774RR:2007/09/22(土) 09:00:18 ID:1HdbvwHh
84 :
774RR:2007/09/23(日) 00:17:05 ID:/KK4hox3
そして誰もいなくなった。
85 :
774RR:2007/09/23(日) 02:26:50 ID:NeJny0dy
ドッグファイトのチャンバー使ったことある人いる?
86 :
774RR:2007/09/23(日) 10:19:47 ID:hVwcrmfF
フロントスタビと併用できるフェンダーってある?
87 :
ゆとり ◆2cbYU1LaOI :2007/09/23(日) 10:36:26 ID:JZWon8rB
糞ゴミスレに糞コテが飛んできました
ゴミスレ立てんなクズ共
88 :
774RR:2007/09/23(日) 11:57:51 ID:0XcIcWwX
89 :
774RR:2007/09/23(日) 13:00:49 ID:U6/ZrF/w
>>87 空気読めないオッサンレーサーが
スレ立てしたんだからしょうがない
90 :
774RR:2007/09/23(日) 14:16:30 ID:hVwcrmfF
91 :
774RR:2007/09/23(日) 18:48:05 ID:NeJny0dy
>>88 はぁ?wお前何いってんの?俺は性能なんか聞いたんじゃねえよ。
最近あんまり見ないチャンバーだから、付けてる人いるか聞いただけだよw
92 :
774RR:2007/09/23(日) 19:41:19 ID:+WVl3A5L
おれがつかってる
ドッグ以外は糞チャンだね(笑
93 :
774RR:2007/09/23(日) 22:07:10 ID:/KK4hox3
リップスのステンチャンバーにBRDのサイレンサーはポン付け出来るでしょうか?
94 :
774RR:2007/09/23(日) 22:24:07 ID:xHqk2Uli
>>89 やぁ、空気読めないでいじめられてるゆとり+キモヲタ君。
まだ自殺してなかったんだ?良くその顔で外に出れるね?
>>91 居ない
はい終了。もう二度とこないでね。
>>93 つきます、ポンで。
95 :
774RR:2007/09/23(日) 23:08:41 ID:m7khl1Hd
だめだろ ボン付けは無理だろ?
むしろ ズッポリ付けならできるがな
96 :
774RR:2007/09/24(月) 02:19:03 ID:oGXYfRJQ
>>94 >>95 さんくす。ズッポリ付けでおKなんですね。
近所から煩いと苦情が出たので、明日変えてみます。
97 :
774RR:2007/09/24(月) 02:54:38 ID:qRTHAC+1
98 :
774RR:2007/09/24(月) 09:22:04 ID:QzsDPGFp
近所は押せばOK
99 :
774RR:2007/09/24(月) 13:12:46 ID:ogeaVPii
94にドッグのチャンバー使ってる人がいるか聞いただけで、もう来るなと言われましたw
>>94 お前のバイクが速いのは、わかったから、頼むからお前自身の早とちりは辞めてくれないかね?w
お前のNSRかっこいいねー
何Kmでんの?w
100 :
774RR:2007/09/24(月) 13:19:25 ID:qRTHAC+1
なに? ドッグファイト気になんの? あれNチビ用はもう生産してないんじゃなかった?
あんまりにも売れてないみたいですねw 付けてるの見たことない。
したがって、ここで聞いても意味がないだろう。
御自身で装着されてみてはいかがかな?
101 :
774RR:2007/09/24(月) 15:08:47 ID:3z+MMmTv
何`とかいいだすところがディーキューエヌぽくってテラ痛ス。
もしかして荒らそうとがんばってるのかな?
そんな俺はドックファイト
102 :
774RR:2007/09/24(月) 17:25:10 ID:QzsDPGFp
犬戦ってまだ会社あるの?
なんのパーツで食ってるのかな。
103 :
774RR:2007/09/24(月) 18:18:25 ID:rQMIpo4O
ぐぐってHPを見てみれ。
たしか4輪パーツも作ってたような
DFRはNSR250に装着してる人が多い
勿論今も健在
104 :
774RR:2007/09/24(月) 18:33:13 ID:ogeaVPii
>>100 生産してないみたいだね。
NSR250では良く見るけど。
>>101 「何キロでんの?」って、心の底から腹立って欲しい為に聞いてるんだよw
そんなガキな質問まともに受けるやつテラ痛スーw
ってでも言っておこうかぁー?w
105 :
774RR:2007/09/24(月) 19:27:34 ID:Ddc5kedl
106 :
774RR:2007/09/24(月) 20:02:05 ID:3nPAPPUj
チャンバーをノーマルに戻そうと思うのだが
オクでも値段がバラバラなのだがどれくらいが妥当なの?
107 :
774RR:2007/09/24(月) 20:54:55 ID:QdBfruJ1
ヒント:ノーマルのチャンバーは無い
ヒント2:ノーマルマフラー
108 :
774RR:2007/09/24(月) 21:34:09 ID:MNVcJlFX
長らく整備待ちしてやっとNチビ手に入れた。
スロットル開けると目が覚めるほど楽しい。
なかなかじっくり乗る時間ないけど、今度の休みに晴れたら遠出してみようかな。
大事に乗ります。
109 :
774RR:2007/09/24(月) 22:58:12 ID:qKQTUouj
ちくしょ〜やふおくでポッシュのピストン入札いれわすれたぁ!!!!!!!!!!!
110 :
774RR:2007/09/24(月) 22:58:38 ID:QdBfruJ1
111 :
774RR:2007/09/24(月) 22:58:44 ID:HsibwQUK
チビを通勤に使い始めて3ヶ月、毎週メンテに手がかかるけど愛着湧いてくる。
明日は休み取って遠出してくるよ。
112 :
774RR:2007/09/24(月) 23:22:27 ID:QzsDPGFp
>>107みたいな奴はろくな死に方しないな…
あげ足取りばっか必死にして何が楽しいんだ。
どうせ、Nちびをバイクといったら必死に自転車だとか言い出すんだろ。
いつものスーパーメカか?
113 :
774RR:2007/09/24(月) 23:28:47 ID:qRTHAC+1
>>106 可哀相だからマジレス
後期のアップ型は2000円程度
前期のダウン型は5000円程度
買ったの3年前だから今の相場はわかんないけど、ダウン型は確実に相場が上がってると思われまする。
今からちょっと検索してみる。
・・・ふ〜ん
アップ型は4000〜で出してるけど入札者がいない。
ダウン型は現在3000で出してるらしいが、もっと高く落札されるのかな?
114 :
774RR:2007/09/24(月) 23:40:16 ID:9OsYl5PJ
ダウンが高い理由知ってるよな?公道じゃ無意味だから買うなよ
115 :
774RR:2007/09/24(月) 23:43:45 ID:qRTHAC+1
買うなよっておまえが欲しいだけじゃんwww
俺が買ったのダウン型だよ〜 送料込みで5000円程度だったけどね
116 :
774RR:2007/09/24(月) 23:49:14 ID:9OsYl5PJ
俺は売る側だよw厨、いまや5,000かよ
状態いいのが減ってるのか公道で詰まらせたのかしか無いんだろうな
いやだね、レースで使ってると憧れちゃう厨はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
117 :
774RR:2007/09/24(月) 23:50:55 ID:qKQTUouj
>>114 買ってほしくなかったら理由説明しろよ。
じゃなきゃ小僧の俺が買ってこけて割りまくっちゃうぞ
118 :
774RR:2007/09/24(月) 23:56:23 ID:qRTHAC+1
>>116 買ったの3年前って書いてるだろ
今は知らん。
119 :
774RR:2007/09/25(火) 00:00:36 ID:9OsYl5PJ
>>117 オマエほどのバカは初めてだ
>>118 よく読まなかった、ってかどうでもいいけどおまえなんて。
120 :
774RR:2007/09/25(火) 00:02:30 ID:G33G2gLv
>>119 馬鹿にもわかりやすく教えて。
特性は高回転型?君から見て5000円の価値はある?
121 :
774RR:2007/09/25(火) 00:03:37 ID:x/P4M82G
122 :
774RR:2007/09/25(火) 04:04:49 ID:vtjnasQF
ゴミに5000円は高杉
N5海苔はガキが多いからオクで買ってもろくな物がない。
123 :
774RR:2007/09/25(火) 08:36:21 ID:VPSu5OS5
ダウン厨のおかげでアップがいくらか安く買えて(゚д゚)ウマー
124 :
774RR:2007/09/25(火) 08:53:14 ID:2DJnB984
しゃがいひんがかえないビンボーがあつまるすれはここでつか?
125 :
774RR:2007/09/25(火) 10:11:26 ID:trq+Jqkx
ノーマルチャンバーで劇的に性能が変わるわけでもないし
街乗りで使うのにそこまで拘るのは馬鹿。
だったらスプロケ軽量化と、良いシールチェーンでも入れた
ほうがよっぽどマシ。
もっと大きくものを見ろよ。
126 :
774RR:2007/09/25(火) 10:38:48 ID:2DJnB984
シールチェーン廚死ねよwwwww
久々にみたわまじで
127 :
774RR:2007/09/25(火) 10:53:18 ID:trq+Jqkx
128 :
774RR:2007/09/25(火) 13:57:09 ID:P5uvK+0R
けなし合いしか出来ないチビのり乙。
おまえのが一番かっこいいよw
129 :
774RR:2007/09/25(火) 14:02:16 ID:x/P4M82G
街乗りなら普通にチャンバーを入れるな
130 :
774RR:2007/09/25(火) 15:08:34 ID:2DJnB984
おれはチャンバーにマフラーをいれる
131 :
774RR:2007/09/25(火) 16:47:17 ID:vtjnasQF
うぉぉぉーネ申 降臨
132 :
774RR:2007/09/26(水) 00:57:06 ID:sDSOFX3C
ユー達のアドバンスの無いファッキントークは何とかならないのかい?
ココは2Ch.のバイクスレッドじゃダスティーなスレッドNo.1って言われているけど、ユー達はボキャブラリーとアイデンティティーがプアなだけで
ホントはエブリワンにアクティブでハイプレイバリューなNSRってモトをエンジョイライディングしてもらいたいだけなんだろ!
ミーには分かってるさ、否定することはない。
ちょっとビューがオフセットしたスレッドがライトされたらすぐヒートするのは、ナンセンス!
2Ch.はエブリワンのプラクティス・フィールドなんだとチェケラして、メンズのスタンスでライティングするんだ。
分かったら、ネクストライトからはスマイリーでフランキーなレスポンスでトゥゲザーしようぜ!!
133 :
774RR:2007/09/26(水) 01:00:48 ID:nUfn2ft3
日本語でおk
といってほしいの?
134 :
774RR:2007/09/26(水) 08:30:10 ID:BpdJTdA3
135 :
774RR:2007/09/26(水) 12:13:38 ID:Kt8kCWTV
ちょっww
8時間後でそれかよ。
136 :
774RR:2007/09/26(水) 12:19:04 ID:dMSZ3l11
137 :
774RR:2007/09/26(水) 14:34:49 ID:6Af2h+FM
ドッグファイトのチャンバー付けてる人いる?
138 :
774RR:2007/09/26(水) 14:37:21 ID:Kt8kCWTV
またかよw付けてたらなんなん
139 :
774RR:2007/09/26(水) 15:05:42 ID:nUfn2ft3
またか
ワロタw
140 :
774RR:2007/09/26(水) 15:07:08 ID:cOIIzav8
ドックファイトのマフラー付けてるひといる?
141 :
774RR:2007/09/26(水) 17:39:38 ID:j9+EY9oP
ドックフードのおまけ集めてる人いる?
142 :
774RR:2007/09/26(水) 18:55:24 ID:6Af2h+FM
オクに出ていてどうかなと
143 :
774RR:2007/09/26(水) 20:11:38 ID:VlA1BAeV
Nチビにつけて本当に性能の上がるチャンバーは
リブラ
ターゲット
チャウチャウ
N-PLAN
ノリーズ
だけ、他はクソ!
144 :
774RR:2007/09/26(水) 20:27:42 ID:j9+EY9oP
ヒント:デイトナ
145 :
774RR:2007/09/26(水) 21:38:06 ID:noF6lCdW
NSR50乗ってる人いる?
オークションで出ていてどうかなと思いまして…
146 :
774RR:2007/09/26(水) 21:40:56 ID:YPM1AXQf
↓オッサンレーサーの煽りが入ります
147 :
774RR:2007/09/26(水) 22:06:10 ID:Prza17Gx
>>144 よう、ミスタータイヤマン
まだ
「ヒント」とか使ってんの?流行ってると思ってる?
148 :
774RR:2007/09/26(水) 23:52:37 ID:j9+EY9oP
タイヤのことそんな悔しかったの???
149 :
774RR:2007/09/27(木) 01:24:12 ID:WtYvyHkS
>143 肝心なものを忘れてる。
つ、ノーマルマフラー。
150 :
774RR:2007/09/27(木) 01:44:30 ID:QTpvHEzQ
ノーマルにノーマル付けてたら性能変わらないだろ。
つーか何も変わらないだろ。始めから付いてんだから。
151 :
774RR:2007/09/27(木) 06:02:48 ID:0c/YIwEI
見た目的にはアップタイプって良いよね。
今、訳の分からないレース用のカーボンチャンバー付いてていい加減換えたい。
直キャブだしセッテ出ないよ・・・
152 :
774RR:2007/09/27(木) 06:54:58 ID:wmyM1UjU
街乗りだとノーマルチャンバーの扱いやすさは侮れない。
153 :
774RR:2007/09/27(木) 07:21:52 ID:8nPgB7+y
誰かハイオクつかってる?
どんなかんじ?
加速とかいい?
154 :
774RR:2007/09/27(木) 08:03:24 ID:QTpvHEzQ
変わったと思えば変わる。
2馬力上がったと思えば上がる。
155 :
774RR:2007/09/27(木) 08:26:43 ID:Q9bI7gkS
ストレートの伸びがよくなった。
156 :
774RR:2007/09/27(木) 11:47:08 ID:dbp3F96t
気分的にいいし、
黄色の注入器がいかにも高性能に乗ってるみたいでカッコいい。
後からトルク感が効いてくる感じだ。
157 :
774RR:2007/09/27(木) 11:57:54 ID:QTpvHEzQ
まぁいわゆるプラシーボだな
158 :
774RR:2007/09/27(木) 12:17:29 ID:7E3lOrva
値段が高い分何か入ってるんじゃないか?
着火点が変わるだけで値段がそんな高くなるものなのか?
メーカーも推奨してるし。
159 :
774RR:2007/09/27(木) 12:34:16 ID:0DJ4WSm9
メーカーがハイオク推奨?どこに書いてある?馬鹿か?
160 :
774RR:2007/09/27(木) 12:39:51 ID:KgJsTZla
石油メーカー
出光、エッソとか。
ま〜スタンドとかも。
161 :
774RR:2007/09/27(木) 12:45:03 ID:KgJsTZla
高圧縮比のレース仕様なら普通に市販はしないだろう。
普通にスタンドにあるのはやはり性能がいいからでは?
162 :
774RR:2007/09/27(木) 12:45:37 ID:bWbhKu6w
ハイオクといっても、添加剤がたっぷり含まれてるだろ。
163 :
774RR:2007/09/27(木) 12:51:39 ID:meXCUNue
今度はハイオク厨か
散々語られてるからまずググれ
164 :
774RR:2007/09/27(木) 12:53:10 ID:QTpvHEzQ
つーかそれが売りなわけで。
165 :
774RR:2007/09/27(木) 12:56:25 ID:bWbhKu6w
むしろアブガス厨でおk
166 :
774RR:2007/09/27(木) 13:20:59 ID:bLpRy9zH
ハイオク入れたほうが長期ほん投げておいてもキャブが綺麗だで。
昔はガソリン98円だったなぁ。原付なんてほんとガス代なんかかからなかったろうに
167 :
774RR:2007/09/27(木) 13:22:32 ID:QTpvHEzQ
今や千円で満タン入らないもんな
168 :
774RR:2007/09/27(木) 13:26:50 ID:KiBV41zR
洗浄剤は入ってるのは知ってる。
でも洗浄剤は個別で市販されてるし、
L/10円の差を割りで考えても
態々このためにハイオクを入れる人はいないだろう。
着火点が高い分爆発力が強いとか?
169 :
774RR:2007/09/27(木) 13:35:03 ID:RqJ8SoAn
ハイオクでググレ
そしてwikiを見ろ
170 :
774RR:2007/09/27(木) 13:44:53 ID:KiBV41zR
例えば同じガソリンで200℃で着火爆発と300℃で着火爆発を
比べたら300℃の方が温度が高い分爆発が強力とか?
科学的理論はわからんけど、車でハイオク仕様(昔のミラージュだったか?)
のカタログでハイオク使用時(170Ps)とレギュラー使用時の馬力数値が
載ってて、確か10〜20Psの差があったと思ったのだが・・
勘違いかもしれんけど。
171 :
774RR:2007/09/27(木) 14:58:47 ID:meXCUNue
くだらない妄想を書き込む余裕はある癖にググる事も出来ないのか?
172 :
774RR:2007/09/27(木) 15:07:30 ID:8nPgB7+y
ヒント:オクタン価
ヒント:デトネ対策
ヒント:点火時期
173 :
774RR:2007/09/27(木) 15:22:41 ID:bWbhKu6w
これはひどいw
174 :
774RR:2007/09/27(木) 16:00:20 ID:0DJ4WSm9
また出た
>>172 お前のはS80並にいじってあんのかよw
175 :
774RR:2007/09/27(木) 16:54:51 ID:RqJ8SoAn
176 :
774RR:2007/09/27(木) 17:34:14 ID:lW4P4nhz
でも確かに・・
エンジンの係がよい。
トルクフルになる。
ショップの整備の方も使えば使うほどヨサがわかると証言。
177 :
774RR:2007/09/27(木) 18:47:28 ID:WaGj+s9v
10円の差くらいケチケチするな。
おれはハイオクにオクタン価高くなる添加剤をぶち込んでるおー
178 :
774RR:2007/09/27(木) 19:08:04 ID:0DJ4WSm9
>>176 鵜呑み厨
>>177 で?速くなった?
あのさ、オクタン価=パワーとしてさ、1/10馬力の向上が万が一あったとしても、7.2馬力が8馬力だぞ?
体重、来てる装備、風、いつも同じ条件じゃないしかわんねー。
結論を言うとハイオク厨と俺のNチビはかわらん。金の無駄。
179 :
774RR:2007/09/27(木) 19:36:57 ID:QTpvHEzQ
ちょwおま…
0.8馬力変わったら全然違うよ…
180 :
774RR:2007/09/27(木) 19:40:35 ID:8vjcolmD
ガス厨ってことでw
でも高くなったなぁ〜(;;)
181 :
774RR:2007/09/27(木) 19:55:02 ID:a6feptqL
冗談抜きでハイオクは走りにもEGにも良い。
まぁ、使うかどうかは自己責任で。
182 :
774RR:2007/09/27(木) 20:06:19 ID:meXCUNue
走りにもエンジンにも良いと言っておいて推奨じゃないのかw
圧縮上げてりゃ保険効果在り
それ以外は誤差レベル。
サーキット走るなら入れとけば?って程度
183 :
774RR:2007/09/27(木) 20:43:36 ID:Bt7S8v+Y
あのな。
要はな。
つ か い よ う 。
184 :
774RR:2007/09/27(木) 20:45:14 ID:baH1ZuYK
車用のタンクに入れるセラミックボール(燃料活性化物)はどうだろう?
車世界では特に話題はなかったが、バイクのシビアなエンジンには
効果があるかもしれん。
185 :
774RR:2007/09/27(木) 21:06:08 ID:0DJ4WSm9
186 :
774RR:2007/09/27(木) 21:37:06 ID:JbqV6VRd
俺が思うに、ガスよりタイヤとチェーンが走りのキモかと。
俺のN5はレギュラーでも11000rpmまでのフケは良いよ。
仕様はヘッドをちょっと面研して、デイトナのチャンバー・ハイスロ・ターボフィルター・レーシングCDI。
エンジンは5000kmごとに腰上開けてる。
きちんとセッティングの決まったBRDやリブラには敵わないだろうけど、金かけないでメンテに手間かけたエンジンはレギュラーでもノントラブルでそこそこ速い。
187 :
774RR:2007/09/27(木) 22:24:06 ID:5igQxc5o
>>184 値段が安かったら試してみるよ〜乞う御期待。
>>185 面研してるのだったら尚更ハイオクでは??
デトネ起こすのでは?
188 :
774RR:2007/09/27(木) 22:34:26 ID:5igQxc5o
>187スマン。
上>185と下>186だ。
ちょっとお聞きしたいのですが、
峠の登りで走った後にしばらく休憩したあと
なかなかエンジンが掛からない事がある。
掛かってもまた登りになるとストールする。
原因は何でしょうか?
189 :
774RR:2007/09/27(木) 23:18:12 ID:bLpRy9zH
おりの場合燃調が最初薄くてもエンジンが過熱し始めると濃いめになりぼこつく。
さらに過熱してくると停車時アイドリングが低くなりギアが入りずらくなる、マフラーからは異臭w
今日鬼っぱやのモンキー追い掛けたけどちぎられた。
加速も最高速もかなりのもんだったな。
直線でも大型トラックや一般車パスしまくりでガタガタの
バイク一台でも圧迫感のある細い橋とか60km近くで抜けたり、
テクニカルな田んぼ道や町道みたいなコースをN5のポ
テンシャル発揮して追い掛けたけど途中で見失った。
夜だったから車種もさだかじゃないけど異常に小さかったからモンキーかな。
こっちはライト暗くてかなり危険ですたw
新潟県五泉よりw
190 :
774RR:2007/09/28(金) 00:35:32 ID:YcYmWDVH
ハイオクは、最高出力よりも中回転域から高回転域の繋がり
が良くなる。つまり耐ノッキング性が良くなる。
中回転域のトルクが増す。最高出力に関しては場合によっては
レギュラーの方が上がる筈。
191 :
774RR:2007/09/28(金) 00:35:53 ID:rd5Rua1r
>>187 面研して二度開けたけど、なんともなくつるつるのスキッシュとピストンだったよ。
軽〜く研いだ位ならレギュラーでも持つみたい。
192 :
774RR:2007/09/28(金) 00:47:39 ID:fg7SLWbJ
ハイオク、レギュラーのトーク見させていただいた
このスレの住人のレベルがわかった・・・・
三級整備士のテキスト読めば悩みは全て飛ぶぞ
その程度のレベル
193 :
774RR:2007/09/28(金) 01:11:34 ID:rd5Rua1r
>>192 あのね、世の中イチローやゴジラばかりじゃないのよ。
間違えたり迷ったり、他の人より出遅れた人だって試行錯誤しながらも頑張ってる。
全てわかった風にすましている人間は鼻持ちならないし、
まして始めから何もかも知っていたという人間はもはや人間ではない。
迷って尋ねる事のどこが悪い?
194 :
774RR:2007/09/28(金) 01:17:28 ID:fK+e2tWC
うわーコイツ開き直ってるよww
195 :
774RR:2007/09/28(金) 01:18:02 ID:rd5Rua1r
>>192 それと、レベルがわかったと言うけど、アンタが見るに耐えなくてそう能書き垂れたなら
二度とココの閲覧もカキコもするな。
みんなおまいを、リアル社会で神様気取りできなくてカキコした小鳥としか考えてないと思う。
196 :
774RR:2007/09/28(金) 01:21:25 ID:rd5Rua1r
>>194 開き直るも何も、実際そんなものかな、と。
人は人、知らん事は知らんと認め、覚える努力をする。
知ったかぶりよりよっぽど立派だ。
197 :
774RR:2007/09/28(金) 01:42:32 ID:1SfPHJvP
とりあえず整備士のテキストを試しに開いてみるぐらいの余裕は持とう
仮に気に入らない人間でも有用な情報は持ってるかも知れないからな。
198 :
774RR:2007/09/28(金) 02:13:21 ID:rd5Rua1r
>>197 確かにそうだね。
本に習うことも大事。
199 :
774RR:2007/09/28(金) 04:03:23 ID:Q+BFyAUK
話しの流れを変えるようで悪いんだけど…
保安部品付けたままでレーサー並の火花(プラグ)飛ばす方法なんて無いよな?
200 :
774RR:2007/09/28(金) 09:48:01 ID:bl0Vzqt8
RSのイグニッション入れたらいい。
201 :
774RR:2007/09/28(金) 10:07:23 ID:MqUgpElo
ヒント:アーシング
202 :
774RR:2007/09/28(金) 10:14:21 ID:KSENPwGM
ヒント:ファッキング
203 :
774RR:2007/09/28(金) 10:42:30 ID:Q+BFyAUK
204 :
774RR:2007/09/28(金) 10:46:05 ID:m5FGBtsO
>>203 イグニッションって何か知ってる?
あとアースで発電強化が本当って信じちゃうの?
なんでマイナス線の電流対策で、プラグの火花が強くなると?w
205 :
774RR:2007/09/28(金) 10:51:16 ID:Beo5cM/o
>>192 わかってないな〜。
例えば栄養ドリンク(リボビタン,アリナミン等)についてだが、
ここにA社とB社の栄養ドリンクがあるとする。
含有成分は若干配合量は違うがほぼ同じ成分である。
これを飲み比べると何故かA社の栄養ドリンクの方がよく効くんだね。
では何故か?それは配合量のバランスとか製造過程で使用する有効成分とは
関係ない薬剤(安定剤・PH調整剤とか)の種類とかが違うんだ。
これらがA社B社で同じ有効成分でも効く効かないの差で出てしまう。
だからバイクの身になればハイオクはよく効くなーって喜んでると思うよ。
206 :
774RR:2007/09/28(金) 11:08:47 ID:KSENPwGM
小さな積み重ねが特性を左右する事に…。NAエンジンなんだからちまちま改造するしかない。圧縮点火チャンバーキャブ。あと新しい房みつけたよ ググれ房
207 :
774RR:2007/09/28(金) 12:13:33 ID:Beo5cM/o
とりあえずハイオク推奨・・特に規制前は◎
マシンに「喜び」がない場合はもったいないのでやめてる方がいいってことで。
>>203>>204 プラグコードのアースは効果があると聞いたことある。
RS125コイルはコード付きだからアースを付けるには加工が必要。
208 :
774RR:2007/09/28(金) 13:49:59 ID:BKFSiiPA
ノロジーアースはかなり効果があった。漏れの場合不正爆発が起きるようになったが…
聞くところによるとRSとは相性が悪いらしい。アースがついてるからだろう
209 :
774RR:2007/09/28(金) 16:40:51 ID:E0mUOFik
RSコイルにノロジーみたいなアースコードは付いてないよ?
パワーUPした改造車には本来の性能を発揮するだろうけど、
ノーマルでも全域でよくなるみたいだよ。
最近はヤフオクでは出てないな〜
ただアプリリアRSコイルと間違わないように。
210 :
774RR:2007/09/28(金) 21:38:03 ID:bwdhNe6l
いきなり質問ですいません。
自分のN5はエンブレ中に混合気が燃焼しないのですが2ストはそんなものなのでしょうか?
211 :
774RR:2007/09/28(金) 22:34:47 ID:bl0Vzqt8
多少はするけどそんなに年少爆発されたら減速しないでしょう。
212 :
774RR:2007/09/28(金) 22:38:12 ID:bf/j//pi
213 :
774RR:2007/09/29(土) 00:32:57 ID:EJAGGNfg
>>210 多分プラグ周りの故障 プラグコードを変えるかしたほうがいいと思う
おれならばプラグを交換 プラグコードをチェック だめなら ヒューズをみて
それからバッテリに強化液をいれるのもいいかと
ちなみにセラミックボールはタンク内で転がって内側タンクコックをいためるから止めておけ
214 :
774RR:2007/09/29(土) 12:01:41 ID:MI9UGaoZ
車用セラミックボールって一万円近くするんだね。
そんな金だすんだったら…
215 :
774RR:2007/09/29(土) 12:30:43 ID:Q0WL+fyE
風俗行くよな
216 :
774RR:2007/09/29(土) 13:08:33 ID:bdky9AeP
タイヤだろ。
217 :
774RR:2007/09/29(土) 15:14:38 ID:pbDSn9UW
フロントのブレーキパットとホース。
218 :
774RR:2007/09/29(土) 18:43:34 ID:t9EAdjZv
アコムに返済
219 :
774RR:2007/09/29(土) 18:47:12 ID:bdky9AeP
シュルレアリスムの境地に入った。
220 :
774RR:2007/09/29(土) 23:07:36 ID:BgaX8Gzz
てか濃いからかぶってるだけだろw
221 :
774RR:2007/09/29(土) 23:27:41 ID:xzr8MdUR
チョーク引いたまま走っていただけというオチと予想。
222 :
774RR:2007/09/29(土) 23:34:45 ID:l7tl7hUS
アクセルoffの時はアイドリング時のガス供給分しかないから、
燃焼してるけどしてない様な感じになるのだろう
223 :
774RR:2007/09/30(日) 14:58:04 ID:H7p8iEE4
アクセルOffのときは回転高ければスロットルバルブ開いてなくても負圧はあるわけだから、たいして燃焼しないくせに燃料は濃い状態にならないの?
224 :
774RR:2007/09/30(日) 16:53:03 ID:z4CD0xeW
ニードルが下がってるから濃くはないんでないかい?
225 :
774RR:2007/09/30(日) 16:56:37 ID:vy939X5A
供給燃料は少ない中で空気は多い状態だから
混合気はかなり薄いことになる。多分燃焼はしてないだろう。
226 :
774RR:2007/09/30(日) 18:21:54 ID:97O1XXoe
ヒント:CDI
227 :
774RR:2007/09/30(日) 19:38:11 ID:H7p8iEE4
ヒント:シビックでブイテック
228 :
774RR:2007/09/30(日) 23:18:44 ID:Pzn5ZdN9
9月中にやったこと
エンジン腰上・キャブ・クラッチO/H、タイヤ交換、ホイールベアリング交換、
チェーン交換、キャリパー清掃、ローター・パッド交換、
FフォークO/H、プラグ交換、ミニラジ装着
今月の給料まるまるなくなったぜー
229 :
774RR:2007/09/30(日) 23:20:38 ID:4z+JQ0Gh
ずいぶんと安月給だな
230 :
774RR:2007/10/01(月) 00:11:50 ID:pg3X+ZrN
>>229 年齢にもよるが結構な値段だぞ、バイトかもしれんし
231 :
774RR:2007/10/01(月) 00:30:57 ID:YTzr5Xl5
232 :
774RR:2007/10/01(月) 01:33:25 ID:W3ypkJ+9
新潟県間瀬駐車場にて
Nチビミーティングあるってのほんとなの?
233 :
774RR:2007/10/01(月) 08:50:03 ID:j9mWpfKN
>>229 工賃いれたら結構かかるだろ、自分でやれば確かにたいした事ないが。
>>231 しらねーよ、馬鹿?おまえ?
234 :
774RR:2007/10/01(月) 10:03:42 ID:YTzr5Xl5
知らねーならレスすんなよwどんだけ必死なんだ?
4ストの可変バルタイと2ストの排気バルブを持たないが故の不安定な燃焼状態の
何が共通なのが詳しく聞きたいだけだ。
235 :
774RR:2007/10/01(月) 10:09:33 ID:+0dEKgZz
それくらいわかれよ
なんでもひとにきけばいいのかよ
236 :
774RR:2007/10/01(月) 10:29:33 ID:YTzr5Xl5
つれない事言ってないで教えてくれよ?
4ストエンジンにおける可変バルブタイミングは
2ストにおける排気ポートの高さや形状を変化させる事に近い。
つまりエンジン回転数に応じて混合気や燃焼ガスが
理想的に吸排気もしくは掃気されるように調整する物である。
この仕組みによって2サイクルエンジンの排気バルブを持たないが故の
不安定な燃焼状態がなんで改善されるんだ?
237 :
774RR:2007/10/01(月) 10:44:51 ID:j9mWpfKN
238 :
774RR:2007/10/01(月) 10:45:57 ID:oCdYV16X
>>236 どこのwikiみたんだか、ンダヲタなのか知らんが
ネタをネタとわからない奴は半年ROMってろよ。
239 :
774RR:2007/10/01(月) 11:20:01 ID:YTzr5Xl5
>>237 ちょっwオマイ、後から間違えたとか書いたら格好つかないじゃん?
そういう時はシカトしとけば良いのにwおもしろすぎるな。
おもしろそうな奴がいるから、どの程度か弄ろうと思ってたらやっぱ馬鹿だったな。
可変バルタイで効果が無いのはRCバルブがある事を考えればわかっるっつーの
>>131では分かってるから1行の単純なレスしかしてないだろw
おもしろかったな。いやだいやだ。
240 :
774RR:2007/10/01(月) 11:21:58 ID:YTzr5Xl5
241 :
774RR:2007/10/01(月) 12:06:54 ID:+0dEKgZz
ワロスワロス
242 :
774RR:2007/10/01(月) 21:02:48 ID:lxAlYgJ0
バカなゆとりが質問するんですが
NSRminiに保安器つけて公道走れるようにはできませんよね(´・ω・`)
NSR50欲しいけど中古はちょっとなーと思ってるんです・・・
243 :
774RR:2007/10/01(月) 21:10:06 ID:po8fl5jn
>>242 ググレカス
Nチビのパーツ全部新品で頼んでくみ上げればいいだろ。
244 :
774RR:2007/10/01(月) 21:18:50 ID:5ZJVm4Ey
フレームって新品であるのか?
245 :
774RR:2007/10/01(月) 21:30:39 ID:po8fl5jn
miniのフレームが出るのに後期の新品が出ないってか?
ありえんだろう。
246 :
774RR:2007/10/01(月) 21:35:05 ID:/ZYe6PI/
出るよ
安心してね
2008年が本当の意味で2ストローク最後の年だからフレームは近いうちに買っておこう
247 :
774RR:2007/10/01(月) 21:35:48 ID:5ZJVm4Ey
>>245 じゃあ後期フレームだけで注文できるってことかな?
248 :
774RR:2007/10/01(月) 21:50:54 ID:NDtUTEHs
ホンダに行けばいいだろ〜が
249 :
774RR:2007/10/01(月) 21:56:41 ID:EfxDOGRr
>>247 前にウイングで聞いたが新品フレームはある
ただし有効な車体番号のあるフレーム・バイクを自前で持ち込み
その番号を新しいフレームに打刻
自前のフレームは廃棄
打刻を削って返してくれるかは、聞いてない
打刻費用が1-2万、新品フレーム5万
だいたい7万ぐらいだと言ってた
250 :
774RR:2007/10/01(月) 21:57:01 ID:po8fl5jn
>>246 いつぞやのNSRmini2008年で終了のガセを流してたやつか?
HRCレース関係者であり、HRCレースサポートショップに聞いたが
少なくとも2010年まではNSRminiは販売するそうだ!
2008年で終了なんてまったく聞いたことが無い、とよ。
>>248 結局そうゆう事なんだよね、人に話しかけられない
ヤツばっかです。
251 :
774RR:2007/10/01(月) 22:44:07 ID:lRGJdEXp
リードバルブがもう寿命みたいなのでどうにかしたいのですが、
劣化するのは主に羽の部分だけですか?
だとしたら羽だけ交換すればほぼOKなのでしょうか。
あと、前期シリンダーに後期リードバルブは入りますか?
252 :
774RR:2007/10/01(月) 23:09:22 ID:OviPyeiL
入らないはず 大きさが違ったような
253 :
774RR:2007/10/01(月) 23:18:09 ID:W3ypkJ+9
フレーム?あぁ、あの鉄パイプか。新品で5万だよ。
年式によってフレームの色が違う、前期とかはグレーっぽいシルバー。
254 :
774RR:2007/10/01(月) 23:58:29 ID:NDtUTEHs
違った??後期は黒とか?同じだろ〜
255 :
774RR:2007/10/02(火) 01:02:27 ID:aEAfZ5HA
シルバーにも色々あるんだよ素人君
256 :
774RR:2007/10/02(火) 01:11:38 ID:mYjf3qyq
たかが色に興味は無いw
257 :
774RR:2007/10/02(火) 10:08:12 ID:g/iNOsfM
すみません!エンジンがかからないんだけどどうしたらいいですか?キャブレターはキレイに拭きました
おねがいします、たすけてください
258 :
774RR:2007/10/02(火) 10:38:04 ID:8lFytBQn
バイク屋にいけ
さすがにエスパーでもわからんわw
259 :
774RR:2007/10/02(火) 10:45:00 ID:BuxU4li0
>>257 もうその手のネタは出過ぎててウザイから。過去スレ読むなりググレカス
不動車買ったんなら自己責任
260 :
774RR:2007/10/02(火) 11:09:38 ID:xlAaVy0F
きれいに拭きましたってw
261 :
774RR:2007/10/02(火) 11:09:40 ID:LfSnQLO/
>>257 プラグ外して火花飛んでるのは確認した?
飛んでなかったら、コイルかCDIあたり
262 :
774RR:2007/10/02(火) 11:12:25 ID:7ZBcgYy7
263 :
774RR:2007/10/02(火) 12:07:34 ID:g/iNOsfM
プラグを外してセルボタンをおしても火花がみえません
264 :
774RR:2007/10/02(火) 12:12:24 ID:7ZBcgYy7
始まった〜w
265 :
774RR:2007/10/02(火) 12:34:49 ID:v6KeCbF+
>263 ホーンボタン押したんじゃ、そりゃエンジンかからないって・・・
しかもプラグまで外して。 ハンマー準備して自分の頭を殴ってみろ火花が
見えるから。
因みにハンマー代わりに手斧は使うな。
266 :
774RR:2007/10/02(火) 12:36:32 ID:BuxU4li0
ほらな、自治厨がネタがないから自演だと思った。
クソスレだな〜、お前ら釣られるなよ。
267 :
774RR:2007/10/02(火) 15:43:31 ID:LfSnQLO/
やったことないけど、プラグ外して、プラグキャップつけて、ヘッドに押し当ててセル回せば火花飛ぶんじゃないの?
ヘッドに押し当ててアースとらないと電流流れるわけないけど。<たぶんやってないだろ
268 :
267:2007/10/02(火) 15:44:44 ID:LfSnQLO/
そっかキックじゃなくてセルってことかwww
269 :
774RR:2007/10/02(火) 16:46:18 ID:KBqiXfGM
>>267 ヘッドじゃなくてフレームでもいい
コードを握ってキックしたりするとビリッと来るが。
なかなかかからない時があって調べたらプラグコードが断線したけたことがあった。
ヤマハみたいに根本から外せないから特定するのに時間がかかった
270 :
774RR:2007/10/02(火) 23:16:33 ID:SbUYGkcz
271 :
774RR:2007/10/03(水) 10:07:20 ID:NCoUY87u
すみません
N5でおすすめの年式ありますか?
速いマシンがいいです!
272 :
774RR:2007/10/03(水) 10:19:45 ID:uvnksjZi
NSR-mini 2007年式
273 :
774RR:2007/10/03(水) 10:29:38 ID:3iExrR/0
>>271 NSRmini予約
って、またこれも釣りだよな、そこまでネタ振り必死かよゆとり自治。
レーサーも居なくなって過疎スレ糞スレ。
274 :
774RR:2007/10/03(水) 12:42:57 ID:umfYY75C
突然なんですが?どなたかNチビ欲しい方いらっしゃいませんか?当方、茨城の者なんですが、近県の方で取りに来られる方よろしくです!希望額は25万です!それなりの程度とパーツに金掛かってるので、興味のある方はレス下さい!
275 :
774RR:2007/10/03(水) 13:24:29 ID:3iExrR/0
>>274 はいはい、必死。釣られるなよお前ら。
じゃぁ俺も近所だから写真UPと改造箇所、詳しく乗せて
良ければ買ってあげるから、25万円で。
276 :
774RR:2007/10/03(水) 14:06:02 ID:MAThBi1x
上から目線の奴多過ぎw
私生活で使われの身でストレスたまってんだなぁw
277 :
774RR:2007/10/03(水) 14:34:09 ID:umfYY75C
改造内容は、mini前後サスペンション、miniラジエーター、ポッシュのCDI、バッテリーレス、リアフェンダー、Jhaチャンバー、RKゴールドチェーン、前後スプロケぐらいです!全部新品で組ました!ちなみに年式はレプソルの前の型です!写メは後で載せます!
278 :
774RR:2007/10/03(水) 14:39:48 ID:PkZujP9R
誰かゲイルスピードのホイール買いませんか?
初期の歪みクレームが付いた奴です。
タイヤはMBR720(通称オナニー丸)付きです。
前後セット20マソでハンマープライス!
取来人。
from 国後島。
279 :
774RR:2007/10/03(水) 14:45:42 ID:BDmchp30
高過ぎだろ…
俺おまいのと同じ97年式で
80エンジン、リブラ、28キャブで売ろうか迷ってるけど、15万で売れれば良いなって感じだぞ。
280 :
774RR:2007/10/03(水) 15:08:56 ID:NCoUY87u
そのN5は速いですか?
速ければ買いたいです
デジタルメーターはつきますか?
281 :
774RR:2007/10/03(水) 15:21:06 ID:BDmchp30
DT125と同等の動力性能だが、間違っても貴様には売らないから安心しろ。
282 :
774RR:2007/10/03(水) 17:14:02 ID:3iExrR/0
>>276 そのこき使われる身にすらなれない、親に食わせてもらってる
高校生かNEETの君は酷くかわいそうだな。
>>277 前期にminiパーツってことはフロントの三叉あたりと、トップブリッジ
のあたりの写真を必ず載せるように。
>>278 つまんね
>>274以下
>>281 DT125って糞エンジンのあれか。
283 :
774RR:2007/10/03(水) 17:39:40 ID:BDmchp30
>>282おまい必死過ぎだなw
>>277を良く嫁…レプソルの前であって、前期ではないんでない?
つまり97HRCだろたぶん赤黒の。
俺のは壊れないでそこそこ速い仕様なんだよな。
そねN5早いですか?とか聞いて来るリアル工房には十分すぎるだろ。
284 :
774RR:2007/10/03(水) 18:01:04 ID:V0pTOsD1
20万円でなんとかなりませんか?
お願いします
285 :
774RR:2007/10/03(水) 18:04:14 ID:3iExrR/0
286 :
774RR:2007/10/03(水) 18:50:40 ID:oEdarp8z
リアサス何にしようか迷っています。
今は前期純正です。
走るのは峠中心です。
〜4万円でオススメを教えて下さい。
287 :
774RR:2007/10/03(水) 19:02:31 ID:dvpC+MKy
リップス一択じゃないかな。
とてもよく曲がる。峠レベルだと全く不満なし。
自分で後期純正改造して作ったら安くあがるよ。
クワンタムとかになれちゃうと奥のガサツな動きがちょっと気になるけど
とてもいいサスだよ。
288 :
774RR:2007/10/03(水) 19:11:13 ID:oEdarp8z
リップスですか。
カヤバはどうでしょうか?
289 :
774RR:2007/10/03(水) 19:17:05 ID:NCoUY87u
峠なら固めで純正でオケ
290 :
774RR:2007/10/03(水) 19:22:48 ID:AwqZxb43
峠なら95サスがいいだろ、一年に一回交換で済むし。リップスは抜けるの早い。
291 :
774RR:2007/10/03(水) 19:26:26 ID:dvpC+MKy
カヤバのどれだろう?
OG−Tとかなら変えないほうがマシかもw
マジでリップス(もしくは後期純正を5mm程度アップ)悪くないよ
292 :
774RR:2007/10/03(水) 19:36:50 ID:oEdarp8z
友人がBGS-Tを入れてまして、結構いいと言うんです。
個人的にリップスというメーカーのことがあまり好きでなくて・・・(笑)
後期純正は安くていいのですが。
293 :
774RR:2007/10/03(水) 19:43:49 ID:dvpC+MKy
気持ちは痛いぐらい分かるよwww
俺も好きじゃないしwww
しかしあのサスだけはホントにいいわw
正直なところBTS−T買うならヨコタの方が断然いいね。
294 :
774RR:2007/10/03(水) 19:59:36 ID:BDmchp30
>>284 俺にきいてんのかな?
本当に欲しいなら捨てアドさらしておくれ。
横浜まで取りにこれるならの話だけども。
295 :
N8go:2007/10/03(水) 20:59:06 ID:uvnksjZi
フレーム歪み無し
エンジンそこそこ好調ならだけど
297 :
774RR:2007/10/04(木) 18:23:45 ID:H2QuXeGH
ミッション我仏個割他
298 :
774RR:2007/10/04(木) 19:06:20 ID:yJ//mb/f
DQM乙
299 :
774RR:2007/10/04(木) 19:55:32 ID:n7wF+ush
300 :
774RR:2007/10/04(木) 23:11:50 ID:7xXrqf7v
NSF100欲しいな
301 :
774RR:2007/10/04(木) 23:49:55 ID:iYjxn0RU
R125とかNINJA250みたいな他メーカーに追随して
NSF100の公道バージョン出して欲しい・・・
302 :
774RR:2007/10/05(金) 00:00:13 ID:fC22IrWr
採算が取れないから無理でしょう
企業は利益にならないことは絶対しないから
303 :
774RR:2007/10/05(金) 00:34:55 ID:CU4qznZC
・フラットなトルク、・オイル煙ばらまかない4STのクリーンな排ガス、・低燃費・つんざくような2st音とは無縁な低いサウンド…それでいて充分なパワー
そして新しい。
ホンダさん…公道バージョン頼んだ
304 :
774RR:2007/10/05(金) 10:25:00 ID:et4V52aU
NSF100の話題はスレ違い
出来ればタンデムシートでPLZ
305 :
774RR:2007/10/05(金) 11:07:55 ID:10GvNWWy
NSRminiかRS125を一般市販してくれたらな〜
輸出用でもいいのだが…80も。
306 :
774RR:2007/10/05(金) 11:25:32 ID:GPZmBh+p
NSFスレ無いし
エンジン・カウル以外ほとんど変わらないんだから
ここで良いと思うけど
307 :
774RR:2007/10/05(金) 14:03:13 ID:xOzdQtlS
NSFはレーサーだろ、レーサースレ行けよ、うぜぇ。
308 :
774RR:2007/10/05(金) 19:29:25 ID:R5OqD5hn
公道仕様が出るとして車両価格が40、50万円でも買うのか?
309 :
774RR:2007/10/05(金) 19:38:36 ID:et4V52aU
40−50万なら安いから買えるだろ?
310 :
774RR:2007/10/05(金) 22:25:19 ID:CU4qznZC
車買うよ馬鹿
311 :
774RR:2007/10/06(土) 00:29:45 ID:RywId4bp
後期N5にハーネスそのままで初期型N8エンジンを載せたのですが、
クランクケースのチェンジスイッチ取付位置が合わず、渋々Nランプを殺して載せ換えました。
同じ経験のある方はみえますか?
312 :
774RR:2007/10/06(土) 08:47:40 ID:GtxRxb37
40〜50万円じゃ車かえないでそ?
313 :
774RR:2007/10/06(土) 09:16:31 ID:1yDO503C
普通に考えて買える。
俺のハイエース車検1年付き15万なり!
314 :
774RR:2007/10/06(土) 09:45:10 ID:0sRHNEIm
そんなビンボーな生活したくないだろーw
駐車場代でそれくらいかからないかい?
315 :
774RR:2007/10/06(土) 10:00:35 ID:Dcpj40Ci
>>311 Nランプは諦める。
俺のN8もNランプ付かないよw
そんなもんです。
嫌なら、N8ハーネスを購入すればおkだ。
>>313 ディーゼル法によって一部の地域で乗れなくなったからな
316 :
774RR:2007/10/08(月) 06:57:05 ID:QBSINORX
>>315 了解です。
数日乗ってみましたがNランプなくても案外気にならないですね。
そんな事よりキャブセッティングどうにかしろよ、という。。。
317 :
774RR:2007/10/08(月) 07:17:33 ID:prDfon7v
おまえにめいれいされたくない
318 :
774RR:2007/10/08(月) 19:00:31 ID:jRGPlGf8
N8ノーマルエンジンにミクニフラット24パイを付けたんだけどメインジェット何番位から始めればいいのかわかりません。
知ってる人いましたらおよそ何番位か教えて下さい。
チャンバーはリブラです。
319 :
774RR:2007/10/08(月) 21:40:28 ID:wNx+quZ3
320 :
774RR:2007/10/08(月) 22:00:21 ID:H4ZINFfB
ラジエター液で赤色と緑色があるけど違うのか?
そろそろ交換しないと。
321 :
774RR:2007/10/08(月) 22:16:01 ID:29enQCxh
以前リアサスのことで相談にのってもらった者です。
たまたまカヤバのBGS-Tが手に入りました。
使ってみたのですが、前期純正と比べてすごく固くて驚きました。
4段階調整できますが、1にしてもかなり固いです。
やはりサスはこんなものなのでしょうか。
322 :
774RR:2007/10/08(月) 22:43:28 ID:jRGPlGf8
ここの存在価値がわからん。
特に
>>319は…存在価値なし
323 :
774RR:2007/10/08(月) 22:48:13 ID:Vr5ZbyjZ
324 :
774RR:2007/10/08(月) 22:49:52 ID:Xq+CT2RT
325 :
774RR:2007/10/08(月) 22:52:15 ID:A5e1nqr7
個体差あるし同じパーツつけても
ベストのジェットてのは変わる場合があるのは解るよな?
そういうことが解ってれば
自分の持ってるジェットを高い方から試していくのが普通だと
解るはずなんだが?
アドバイスでピンポイントでジェットを買うつもりなら更にアホ。
普通はセット買って自分であわせるんだよ
326 :
774RR:2007/10/08(月) 23:28:22 ID:wNx+quZ3
>>325 俺が言いたかったことを言ってくれた。
地域によってもセッティングのズレがあるわけで…
めんどいけどみんなやってきたことだから頑張ってな。
ちなみにセッティングのやり方は、
新品プラグに換えてなるべく長い距離を全開で走る。
6速レッド手前まで回してね。よく走って調子のいいセッティング
がでたらプラグの焼き色確かめてみて。キツネ色がベスト。
確か焼き色が白いと薄いか走りこみが足らない。黒いと濃い。
セッティングはMJだけじゃないからその辺も頑張ってね。
チャンバーのメーカーによってはセッティングデータ公表してる
から仕様が似てるならそれみてからセッティング
煮詰めるのもいいんじゃない?
327 :
774RR:2007/10/09(火) 00:20:44 ID:gHklj3+Z
お前ら嘘をグダグダ並べるなよな。
知らないなら偉そうに書くなよ。
328 :
774RR:2007/10/09(火) 00:34:33 ID:4XmRx6gq
>>322=
>>327かw?
余分にジェット買う金も無いのにTM24なんか買うな。
セッティング能力なきゃただの焼きやすいキャブだし。
あえて言ってやるが〜230の間だ。
この中には無理にエアクリつけて210番と言う奴も
直キャブで190番という奴もいる。
そういうもんなんだよ
あまったれずに何度もキャブ分解してろ
329 :
774RR:2007/10/09(火) 01:13:34 ID:Afex2U5z
この前セルフで給油してたらとなりといふか逆側に軽が来て
親子ずれがガソリン入れてたっぽかった
で4〜5才?小学くらい?の餓鬼が反対側から覗いて来て、ままバイクがいるよ〜バイク〜、バイクがいる〜!とか言っていて
後ろまわったり真横から見てたりバイクバイク言いまくりながら熱い視線を投げ掛けてたわけだけど
今考えたら跨がらせてやればヨカタ…
こんなクソ小さい原付きでも餓鬼からみたら立派なバイクなんだな、って。
そんでセルフからでていって前の通り走り去ろうとしたら
また、
バイク〜とか叫びつつこっちめっちゃ見てたので(親も困ってた様子…ツーストの渾身の加速を見せてあげましたw
なんであんなこのバイクに執着してたのかは不明w
330 :
774RR:2007/10/09(火) 01:55:21 ID:xSUsv/Cv
>>329 ほんと自分が金持ちならバイクに興味があるがきんちょに
ポケバイ乗せてやりたくなる。
331 :
774RR:2007/10/09(火) 03:07:07 ID:gHklj3+Z
>>328 オレは
>>322とは全く関係ないがお前等の態度が気にいらんから書いただげだ。
知らんならグダグダ偉そうに書くなと言いたいんだ。
わかったかカス!
332 :
774RR:2007/10/09(火) 05:47:07 ID:UvJAn7nL
気持ちは分かるがそんなに切れるなよw。
基本パーツの話は不可なんだな。しかも、ジェットは買って試すのが筋だべ。
333 :
774RR:2007/10/09(火) 08:45:30 ID:QgilnVoG
334 :
774RR:2007/10/09(火) 09:40:53 ID:gfnB1Pdb
>>331 そのお言葉自分で読み返して御覧?
詳しいみたいだからお前が教えてやれよw
335 :
774RR:2007/10/09(火) 12:49:38 ID:RmW3oewc
>>329 縄跳びのムチ攻撃もあるよw
子供にとってはかなり気になる存在みたいだw
336 :
774RR:2007/10/09(火) 12:54:33 ID:Lh1eGfR1
337 :
774RR:2007/10/10(水) 10:07:14 ID:zVvEYcsa
こんにちは
ガソリンにコーラをいれると加速があがると先輩いいました
どれくらいの比率がいいですか?
338 :
774RR:2007/10/10(水) 10:15:34 ID:RgVnI1TO
339 :
774RR:2007/10/10(水) 12:10:26 ID:zVvEYcsa
まだ中学生なんでビール買っても飲まなければ大丈夫でしょうか?ビールは比率はどれくらいですか?
340 :
774RR:2007/10/10(水) 13:34:48 ID:RgVnI1TO
ビールは、スーパードライで10:3。発泡酒はやめとけ。ドライが一番いい
341 :
774RR:2007/10/10(水) 15:07:03 ID:zVvEYcsa
ガソリンが10ですよね?
342 :
774RR:2007/10/10(水) 17:57:59 ID:6RRh2cQE
エンジン壊れないか?
ハイオクにしとき。
343 :
774RR:2007/10/10(水) 19:05:33 ID:/KrdhM4F
そこで、ニトロメタンの登場ですよ
ラジコン用燃料入れて、同じ2ストだからちゃんとセッティング出せば、ガソリンより2倍ぐらいパワー出るんじゃね。
マジな話ちょっと性能上げるには50:1ぐらいでも十分体感できるぐらいになる。昔はニトロメタンの専用スレあったんだがな。
344 :
774RR:2007/10/10(水) 20:51:11 ID:2bzRWMKs
ラジコンの燃料は2スト、4スト、ロータリー、全部一緒なんだが。
345 :
774RR:2007/10/10(水) 20:57:21 ID:79TyMhpx
ラジコンの燃料って航空燃料のことか?
346 :
774RR:2007/10/11(木) 01:31:39 ID:g5dQAEo+
確かにヒマシ油入りもあるし、ニトロも入ってるし。
アルコールも水抜き剤と思えば一石三鳥の効果は期待出来るかもな。
これ釣りじゃないよな?
347 :
774RR:2007/10/11(木) 09:01:06 ID:AVREPwMf
ヒマシ油がはいってるとどうなん?
348 :
774RR:2007/10/11(木) 09:51:02 ID:FhxY6zxa
ひましじゃけん
349 :
774RR:2007/10/11(木) 12:45:43 ID:Ube8OIa3
N5をボアうpしてる人はスプロケは前後何丁入れてる?
高回転過ぎて巡航できネorz
350 :
774RR:2007/10/11(木) 14:41:45 ID:AVREPwMf
ノーマルから前1丁上げるくらいでちょうど良い気が素。前1丁で大体10キロ上るね。
351 :
774RR:2007/10/11(木) 15:02:19 ID:gNqkdtMM
ボアいじってるならそれくらい計算しろ
352 :
774RR:2007/10/11(木) 15:04:43 ID:JuiujNSR
ID記念カキコ
先週、よく行く峠で走っていたらNチビ2台とオフ車1台のグループを見かけた。
Nチビは2台とも原ニナンバーでツナギを着ていて、友人と一緒にセッティングの確認をしに来たような感じだった。
その後、麓で彼らが休んでいたのでUターンしつつガン見してしまった。
それだけで見てたら目も合う訳で、頭を下げてあいさつしたら下げ返してくれた。
あの時の人ありがとー(・∀・)
353 :
774RR:2007/10/11(木) 15:09:04 ID:Ube8OIa3
354 :
N8:2007/10/12(金) 16:03:04 ID:906drM8+
ぼちぼちキャブのオーバーオールしないと・・
店でエンジンもいっしょにやってもらって3万位だろう。
355 :
774RR:2007/10/12(金) 18:34:12 ID:ToAQNqyO
キャブぐらい自分でやれば良いのに…
356 :
774RR:2007/10/12(金) 18:53:58 ID:yx+mLr1C
>>355 キャブのオーバーオールは俺も出来ないな、お前出来るんだ、すげーな。
357 :
774RR:2007/10/12(金) 19:32:50 ID:j9sjS+l7
ザッツオール!
358 :
774RR:2007/10/12(金) 19:36:02 ID:ToAQNqyO
ああああ
隙間からパンツみえんな
359 :
N8:2007/10/12(金) 19:55:40 ID:1zNn8rED
>>355 構造がわからん。
でも分解してわからなくなったら店に持っていく手もあるか・・
中古で買ってしばらく後になってエアフィルターが腐ってて
陥没してるのに気がついたんだ(排気ガスが異臭して)
多少のもたつきは感じるが変な兆候はなく調子いい
人に聞くと走って問題なければ多分カスがキャブに詰まって
ないだろうしエンジン内で燃えてしまってると思うが
一度念のためキャブは掃除した方がいいと言われたんで。
360 :
N8:2007/10/12(金) 20:56:04 ID:zO0NWO4G
これからNSR買う人はエアクリのチェックも忘れずに〜
361 :
774RR:2007/10/12(金) 21:16:31 ID:DRsSqL40
オーバーオール・・・
362 :
774RR:2007/10/12(金) 21:27:52 ID:FGJQBdfD
まあ、スポンジだからな。
363 :
N8:2007/10/12(金) 21:49:42 ID:nLjOQ3Sx
あれ?「H」キー打ったつもりが・・
これじゃ〜組み立てもw
364 :
774RR:2007/10/13(土) 11:12:13 ID:EiryJd6c
CR80に乗せ替えしてる人いる?それようのチャンバーとかでてるのかな?
365 :
774RR:2007/10/13(土) 11:14:59 ID:JRO3eTb3
>>356 ばらして、掃除して元通りに組むだけ。やってみれ!
366 :
774RR:2007/10/13(土) 11:16:58 ID:ARkUHFFm
パワーパイプが販売してますよ(パワーパイプのエンジンマウントキットが必要)
あとはN−planが車両持ち込みで制作してます。
専用マウントキットでもない限り、エンジンの位置がずれるため、車両持ち込みで現物合わせしながら制作することになるから。
なお、費用はチャンバー5万円〜 パワーパイプのエンジンマウントキットは25000円〜
少なくとも10万円は必要
この値段を知って尻込みするか、頑張るかはあなた次第w
367 :
774RR:2007/10/13(土) 13:38:07 ID:upudGNEo
>>365 だからオーバーオールは出来ないっつってんの、馬鹿かお前?
368 :
774RR:2007/10/13(土) 13:56:05 ID:Cvl4w3rP
やろうとしない、出来ないと決め付けてあげくの果てにアドバイスを跳ね返すw
キャブも、ばらせねえのにあーだこーだ言うなよ。
369 :
774RR:2007/10/13(土) 14:00:35 ID:PlWyiAjF
www・・(__)sorry
370 :
N8:2007/10/13(土) 14:03:39 ID:PlWyiAjF
↑同
[キ]てやればいいということでw
371 :
774RR:2007/10/13(土) 14:04:44 ID:Cvl4w3rP
キャブだけどナット2つ外してねじ2つ外せばいいだけだから…
372 :
N8:2007/10/13(土) 14:14:53 ID:PlWyiAjF
>>371 それでキャブ本体が外せると?
後はバラしていって掃除していけばいいのだろう。
パッキンは新品に交換した方がいいのだろうね?
373 :
774RR:2007/10/13(土) 14:30:06 ID:8WeUr5r3
別に新品なんかにしなくても、ひび割れてたりかたくなってなければそのままでいいでしょ。
たまに溶けてるのとかあって笑えるけど
374 :
774RR:2007/10/13(土) 14:49:34 ID:zAvLEvv2
なんで偉そうなんだ?
375 :
774RR:2007/10/13(土) 15:46:05 ID:N2ZBnE5Q
キャブにオーバーオールなんておしゃれさんですね
376 :
774RR:2007/10/13(土) 15:47:08 ID:RvCjsSYN
本当ゆとりの海だなww
377 :
774RR:2007/10/13(土) 19:02:13 ID:upudGNEo
本当にゆとりだよなw
俺はオーバーオールが出来ないっていってんのに、馬鹿だねマジで。
オーバーホールなら当然出来るがね。レスを読み返す事すら出来ないのかよ。
378 :
774RR:2007/10/13(土) 19:43:34 ID:8WeUr5r3
2ちゃんの誤字程度で延々馬鹿やってんなよw
どんだけゆとりだよ…
379 :
774RR:2007/10/13(土) 20:51:23 ID:g4UBqYSx
報告!レプソルカラーのN8アンダーカウル割っちゃいました。
まず反省!保存用だったので。
純正アンダーって今の相場解る人教えてください。
380 :
774RR:2007/10/13(土) 22:54:16 ID:Cvl4w3rP
NS1用のパワーボム?のサイレンサ−太めのチャンバーはN5に付くかな?
N1用のジャハとかリップスは付くのは分かるだすが…
おすえてえぇ〜
381 :
774RR:2007/10/13(土) 23:08:36 ID:mRYfiIzT
ゆとり全開w
全員馬鹿すぎw
382 :
774RR:2007/10/14(日) 00:38:06 ID:Iw9Gs8aK
いい歳してNチビ乗ってるオッサンが大暴れしてるスレはここですか?
383 :
774RR:2007/10/14(日) 02:08:53 ID:TsCZBLGz
384 :
774RR:2007/10/14(日) 06:27:23 ID:WMlmcWVy
>>382 そのオッサンに教えてもらわないと何も出来ないガキですか?w
385 :
N8:2007/10/14(日) 19:36:41 ID:/JaJ+DdV
キャブで一日調べてたけどアクセルワイヤの
取り(外し・付け)が難そうだな〜
キタコのPE24φも考えたが22φの方がいいのだけど・・
検討中です。
386 :
774RR:2007/10/14(日) 20:50:09 ID:tJjIod2p
しばらくTZM50に乗っていた俺ですが、そろそろNSRに戻ろうと思います。
なんつーか、中古で買ったTZM50、遅くて疲れたわ・・・
387 :
774RR:2007/10/14(日) 20:51:04 ID:2iKZC6eU
いい加減sageる事を覚えないのかねぇ
388 :
774RR:2007/10/14(日) 21:56:32 ID:nVXWZm4O
sageるってなに?
389 :
774RR:2007/10/14(日) 22:49:05 ID:TsCZBLGz
Nチビで事故はするなよ。名車なんだから
390 :
774RR:2007/10/15(月) 00:39:22 ID:pNicWi2+
さげたらオッサンばっかりになるやん
>>389 盆栽にするよりガンガン乗りつぶしてくれたほうがNSRにとって本望
ってかチビにステダンってどう?
391 :
774RR:2007/10/15(月) 01:11:17 ID:lZkrUu2T
>>390 若者にステダンなんて贅沢な物はいらん!
腕力でねじ伏せろ!
と、盆栽Nチビ海苔のオサーンが言っとりまつ。
392 :
774RR:2007/10/15(月) 02:01:19 ID:oe+TvLoo
>>390 50ならまず不要
80で高速サーキット走るなら欲しいかも
と、S8に浮気中の学生がいっとりまつ。
393 :
774RR:2007/10/15(月) 02:03:28 ID:E2wKthQc
減速帯あるとこはいるだろね。
足回りの硬さにもよるけどないより安心感が違う。
と元走り屋が言っとりまつ。
394 :
774RR:2007/10/15(月) 06:41:18 ID:OOFOp3OJ
路面の悪い道だとすごく違いが分かる
と峠のギャップでふっとんだ初心者がいっとりまつ
395 :
774RR:2007/10/15(月) 07:18:59 ID:J1xfS6v6
速度をsageろ
396 :
774RR:2007/10/15(月) 08:29:15 ID:Qi/RGpO1
↑すまん
と峠のギャップで飛んで車に曳かれた者が申します。
397 :
774RR:2007/10/15(月) 09:48:27 ID:+OYgc8cW
398 :
774RR:2007/10/15(月) 11:09:59 ID:xeFcG4hf
ステダンはフォークの動きを阻害することが多々あるから付けない
Fフェンダー外すのもそういった理由で外してる俺
399 :
774RR:2007/10/15(月) 12:56:14 ID:jzfTDI+y
純正で付いている物に悪い物はない。
なぜミニにもフェンダーが付いているのか考えればわかる。
400 :
774RR:2007/10/15(月) 17:42:44 ID:HBUvYazF
女についていて男についてないものは?
401 :
774RR:2007/10/15(月) 18:50:11 ID:RndDuM2v
耳
402 :
774RR:2007/10/15(月) 20:19:46 ID:2JF+UW33
分厚いツラの皮
403 :
774RR:2007/10/15(月) 21:09:06 ID:Ah0BrXvH
自力タイヤ交換
ttp://mc28tsuruta.web.fc2.com/mente/63/mente63.html これを参考にタイヤ交換してみました。
最後のコンプレッサーでのビート上げが出来ませんでした。
どこからか漏れているようです、漏れていそうな箇所を押さえても効果がなく
全体から漏れているような感じもしました。
ガソリンスタンドの空気入を利用してるのでバルブをはめまています。
タイヤの位置など微妙にずらしたり試行錯誤してみましたが内圧0のままです。
何回も試したのですが、まったく空気が溜まりません。
コンプレッサーでのバルブ付きタイヤのビート上げに良いコツなどあるでしょうか?
試しにバルブ無しでチャリポンプでもためしてみましたがまったく溜まりません。
404 :
774RR:2007/10/15(月) 21:59:55 ID:oe+TvLoo
・空気が漏れているところを地面に叩きつけながらエアを入れる
・いったんリムから外して、漏れてるところのビードをタイヤレバーで外側に広げて組みなおす
・タイヤのセンター部分をロープなどで締め上げて、エアを入れる
・コンプレッサーの圧力を上げる
・もっと強いコンプレッサーを探す
405 :
774RR:2007/10/15(月) 22:17:37 ID:rpUYh/RY
>>403 バルブの中の虫は取った? 虫が無くても空気を入れることができるはず
それでエアー圧を上げて(6kg〜)、タイヤを立ててまたがって下に押さえつけるように座る。
406 :
774RR:2007/10/15(月) 23:06:22 ID:jzfTDI+y
ビードワックスをもっと塗ってダメならスタンドの店員に空気入れて下さいといえ
407 :
774RR:2007/10/15(月) 23:55:30 ID:jN7XucEU
なんか水温が普通に走ってるとグングン上がっていくんだが
やっぱポンプが逝かれてるんでしょうか?
ホースの詰まりは無かったからやっぱポンプですかね・・・
408 :
774RR:2007/10/16(火) 01:01:13 ID:0YngF8Bv
ありがとう 色々参考になりました、タイヤ交換は簡単だろうと思ってたのに
コツをつかんでないと着脱だけでも一苦労でした、
再度色々試してコンプレッサーやりましたが、ビートが上がらず諦めて帰ってきました
また後日トライします。
409 :
774RR:2007/10/16(火) 08:38:14 ID:D6EMWyQ9
後日って今すぐやれよ
タイヤが変形したまま放置するとよくない
410 :
774RR:2007/10/16(火) 10:06:31 ID:DAySdwtb
ヒント ホイールが歪んだ
411 :
774RR:2007/10/16(火) 11:50:19 ID:QlfZaFem
NSR50の後期でジェネレーターカバーからジェネレーターの配線と一緒に出ている配線ってちゃんと繋げておかないとまずいのかな?
友達のNSR50が断線してたらしいんだけど、自分のNSR80にはそんな配線出てなかったんで、とりあえず”知らん”って言っといたんだけど
ちょっと気にんったもんで。
412 :
774RR:2007/10/16(火) 11:57:34 ID:DkzFshCT
>>408 最後にホイールバランスもとらないといけないのでは?
これは専用の機械がないと無理だっぺ。
413 :
774RR:2007/10/16(火) 12:10:15 ID:DAySdwtb
バガ?
後輪のバランス?
スプロケつけてからホイールバランスとれよ
414 :
774RR:2007/10/16(火) 12:39:37 ID:0zqnc/Zf
>>407 サーモが怪しいな。エンジンかかってる時にキャップあけて水が回ってるなら、
ヘッドのホースが挿さってるところでをモンキーで回して中のサーモスタット外してみ。
415 :
774RR:2007/10/16(火) 12:46:54 ID:0zqnc/Zf
>>408 だからスタンドに行って空気入れてもらえば良いじゃん?
そんなんで金なんかそんなに取られないよ。
たぶん滑りがたりないのと、ビードとリムの隙間を減らすためにビードグリスが必要なの。
もしくはあんまり良くないけどCRCで代用しる。
塗れば上りやすくなる。スタンドにあるから。
ビードが上がらないほどホイールが歪むとは思えない。普通は上るが空気が抜ける症状がでるよ。
大体そんなの目視でわかるはず。
416 :
774RR:2007/10/16(火) 16:14:52 ID:D6EMWyQ9
>>411 本人乙。
とりあえず知らんよ笑 自分で調べてくれ
417 :
774RR:2007/10/16(火) 16:21:39 ID:aAELdNOr
>>411 リミッター関係のシフトポジションセンサーの線だから、社外CDI入れてたら不要
80にはもともと無い
418 :
774RR:2007/10/16(火) 22:58:14 ID:QlfZaFem
>>417 ありがと。
早速教えてやったんだが、話がなかなか通じないんでさっき直接見に行ってきたら断線でなくカプラーが刺さってないだけだった。
しょーもない。。。
419 :
N8:2007/10/17(水) 22:33:51 ID:QDkjchR3
初期純正キャブレター(PF?)はもう欠品です。
420 :
774RR:2007/10/17(水) 23:50:55 ID:tjk7p3S/
骨から組み上げたN8なんだが半年かかってようやく出来た!
もうクタクタに疲れて乗る元気も無くなった。
乗るのは来年の春かなぁ?
それでは皆さん良いお年を…
しばらく冬眠しまつ(-.-)zzZ
421 :
774RR:2007/10/18(木) 01:17:57 ID:pdeRb33B
半年?結構かかったね。おりの骨から組み上げたN5は2ヵ月くらいで出来たで。
それでもう6000kmくらい走行した。オクで買った5千円のエンジンが快調だこと(嬉
フレームから〜なんて言ってた時はここの住人に
お前の組んだNチビは走らない!
なんて言われてもんだw
422 :
420:2007/10/18(木) 05:20:12 ID:Eom9q7Ol
半年かかったのは途中でお金が無くなったりしたからなんだ。
フレームだけで新品買って各部補強して再塗装に出したがら、7万位かかったんじゃないかな?
完成するまでおそらく50近く使ったと思う。
恐るべしNチビ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
423 :
774RR:2007/10/18(木) 05:57:33 ID:XLmAMS+e
ピストンリングがまだ欠品中なんだってね
11月上旬にようやく入荷予定らしい
424 :
774RR:2007/10/18(木) 07:24:03 ID:A2QQJwK6
おれはN5に100万円かけた
すげーだろ、デジタルメーターだよ
425 :
774RR:2007/10/18(木) 10:08:15 ID:ghHQCyso
俺のはボロ4万の不動車をコツコツ治して絶好調。
426 :
774RR:2007/10/18(木) 10:10:10 ID:Pmrl7F4W
バーローEGだけで40万かかってんだよ。
実際自分でやったから10万だけど。
427 :
774RR:2007/10/18(木) 10:35:37 ID:tq7zJHpp
>>424 あれ7万だっけ?
そんな無駄なもんつける金あったらタイヤ代やガス代にまわして走りまくろうぜ。
428 :
774RR:2007/10/18(木) 12:32:54 ID:A2QQJwK6
貧乏さんはがんばってゴミをリサイクルしてね(^^;)
429 :
774RR:2007/10/18(木) 13:00:35 ID:SorWBpug
ミニをナンバー取って、新品部品で80組んで載せてる俺は間違なくない勝ち組
430 :
774RR:2007/10/18(木) 13:01:30 ID:SorWBpug
でも日本語ができてないから負け組かな…
431 :
774RR:2007/10/18(木) 13:39:32 ID:Eom9q7Ol
>>429 80のエンジンパーツってまだ全部作ってるのかな?
あるならそれが一番賢いやり方と思う。
432 :
N8:2007/10/18(木) 14:54:56 ID:BSh2kbuN
>>431 ホンダサービスセンターで聞いてみたらいいと思う。
車体番号が必要で個人売りはダメみたいですが、
値段は教えてくれる。
433 :
774RR:2007/10/18(木) 16:02:48 ID:/OuhqQoc
バイク屋で頼めばいい。
フレームナンバーもいらない。
年式によっては欠品あるよ。
前期ヘッドにクランク等
434 :
774RR:2007/10/18(木) 16:19:28 ID:fqhJZOaZ
エンジン持ってないとクランクケースは売ってくれないと思う
エンジンNOがあるからね
他は出るんじゃない?
エンジンNOの打刻がある左クランクケースさえ持ってれば大丈夫かな?
435 :
774RR:2007/10/18(木) 18:56:52 ID:XLmAMS+e
持ってなくても売ってくれるよ
ただし刻印はない
436 :
774RR:2007/10/18(木) 20:55:59 ID:0LvKL+wR
いきなりですがNチビって
NSR50のこと
NSR50って大きさモンキーぐらいなんですか?
437 :
774RR:2007/10/18(木) 21:02:30 ID:758o2oBR
無知乙!
438 :
774RR:2007/10/18(木) 21:53:36 ID:tq7zJHpp
>>428 うん(^O^)/君の端だけバリ山のバトラックスもらっていい?
439 :
774RR:2007/10/18(木) 23:07:04 ID:Eom9q7Ol
440 :
774RR:2007/10/18(木) 23:16:54 ID:758o2oBR
LAPCOMのカート用じゃね?
441 :
774RR:2007/10/18(木) 23:27:42 ID:Pmrl7F4W
そんなに高い金ださねーでも3万で買えるだろ。
定価で買う人乙。
442 :
774RR:2007/10/19(金) 07:23:15 ID:FDL9QjAZ
ゲイルがうらやましいだろw
443 :
774RR:2007/10/19(金) 09:18:45 ID:AuhtYPnQ
コンピニの段差でクラック乙。
444 :
774RR:2007/10/19(金) 09:35:10 ID:/SgkWRbJ
445 :
774RR:2007/10/19(金) 09:50:32 ID:MvpdJ2rC
うは、そんなに余裕の無い作りのパーツなのかw
446 :
774RR:2007/10/19(金) 10:02:23 ID:rzBphOiG
カーボンホイルとかないのかな?
447 :
774RR:2007/10/19(金) 10:05:13 ID:FDL9QjAZ
われたらあたらしいのかえばいいじゃん
腰した重量はだいじだよ
つーかわれないけど(^^;)
448 :
774RR:2007/10/19(金) 10:14:46 ID:fTQMh4ns
初期のは確かウェーブ形状だったか特殊なディスクを使用すると、ディスク取り付け部周辺が割れたとかじゃなかった?
リコールしたよね
449 :
774RR:2007/10/19(金) 11:32:42 ID:pmpIqi/i
450 :
774RR:2007/10/19(金) 12:12:04 ID:FDL9QjAZ
某コミュで有名人なんで(^^;)アップできません
製品だからハズレもあります、でも高い良いマシンに乗りたいんで(^^;)
451 :
774RR:2007/10/19(金) 12:19:42 ID:AuhtYPnQ
>>450 自慢どころかボロ糞言われて盆栽厨涙目w
452 :
774RR:2007/10/19(金) 12:20:09 ID:xvRKpe/E
>>450 ネタだろうけどキモイ
バネ下重量でゲイル?前期ホイールで充分。
453 :
774RR:2007/10/19(金) 14:14:27 ID:rzBphOiG
454 :
774RR:2007/10/19(金) 14:39:44 ID:ObuFGU61
カーボンホイールって今時GPでも使ってないんじゃ
455 :
774RR:2007/10/19(金) 18:35:03 ID:5lQPZrDe
良いんじゃねーの本人が良いのなら。
見た奴は一応礼儀でスゲーとかいうけど
他人の改造車なんて自分からしたらジャンクみたいなもんよ
456 :
774RR:2007/10/19(金) 18:52:49 ID:y6u+NLbi
>>452 明らかなネタw
特定されたく無いクセに車体の情報出し過ぎwww
バネ下も大事だけど重量はライダーが痩せるのが一番だろ
金掛けて幾らいい車体でも肉団子が乗ってちゃ意味なし
457 :
774RR:2007/10/19(金) 20:03:56 ID:MvpdJ2rC
今日、中古の最終型の80をゲト-しました。
納車は来週ですけどスゲードキドキしてます
458 :
774RR:2007/10/19(金) 22:39:31 ID:/yTGs7By
おめ
お大事に〜
459 :
774RR:2007/10/19(金) 23:09:24 ID:VbywKofU
ちなみに最終型で走行2500キロ、20マソポッキリですた。
安いのでエンジン逝ったりしてないか、ちょっと不安でつw
460 :
774RR:2007/10/19(金) 23:51:12 ID:pZ5LzXdr
10年後、ヤフオクで「NSR80!部品取り ベース車に」商品説明
エンジン不動です、長期放置車両ですのでジャンク扱いでお願いします。
なんてねw
最終80レプが20万なら安いよねぇ…。
461 :
774RR:2007/10/20(土) 00:24:29 ID:TOXw+exV
バネ下の重量を1キロ軽くするとバネ上の重量を4キロ軽くしたことになるらしいぞ
つまりライダーが食費に使ってた金で軽いホイールを買えば、ライダーも車体も軽くなって
かなりの性能アップが期待できるwww
462 :
774RR:2007/10/20(土) 00:33:13 ID:RLY0V8eh
3倍じゃなかった?よう知らんが。
痩せても体力が落ちるから意味ないわな〜
463 :
N8:2007/10/20(土) 01:10:58 ID:Hc/4PX4v
>>459 エアークリナーのチェック。
ミッションオイルの交換。
エンジンオイルは新しい純正オイルに入れ替え。
チェーン錆びてたら交換(前後スプロケも)。
以上はすぐやってたほうがいいと思うよ。
メーターケーブルが他のケーブルより新しい感じならもっと走行いってるよ。
タイヤの山はだいじょぶかい?
464 :
774RR:2007/10/20(土) 01:19:53 ID:cJljzM1f
>>463 細かい指示ありがとう。納車が来週なので、車体を家に持ち帰ってから
じっくりチェックしてみます。
ていうか、値段が値段なんで慌てて買ってしまったけど、まだエンジン
かけたとこすら見てないんだよ…。
465 :
N8:2007/10/20(土) 01:46:32 ID:Hc/4PX4v
確かに安いけど・・
ブレーキパッドも減っててすぐ交換かもしれないね。
タイヤも山あってもひび割れがあったら交換しないといけないし、
エンジン改造車かは社外チャンバーが付いてたら可能性があるかもね。
466 :
774RR:2007/10/20(土) 03:07:14 ID:XQJ5acoS
どうであれ、即エンジン全バラで組みなおしだな。
ちなみにゲイルなんてただの盆栽。
重さほとんどかわらねーし意味なし。
いいパーツつける前に乗りこなせるのかって話。
盆栽街海苔乙!
467 :
774RR:2007/10/20(土) 03:24:04 ID:mF/NJShB
俺は町乗りオンリーだが
Nチビはサーキットで走らせてなんぼ、だと思う
トランポが手に入るならすぐにでもサーキット仕様にしたいけど
都会で車買えないのが痛い
468 :
774RR:2007/10/20(土) 05:46:35 ID:7LQWHjCG
469 :
774RR:2007/10/20(土) 06:10:31 ID:2gLWEWdN
>>468 自己紹介乙
是非コテを付けてくれ読み飛ばすのに便利だから
ところでその下の安価は何に対してだい?w
470 :
774RR:2007/10/20(土) 09:54:07 ID:qj/+yRCq
471 :
774RR:2007/10/20(土) 09:54:54 ID:7LQWHjCG
472 :
774RR:2007/10/20(土) 16:58:46 ID:rFzOxP8g
>>469 朝も早くからご苦労さん、キモいねアンタ。
473 :
774RR:2007/10/20(土) 17:44:49 ID:aLn1v5kR
自分、エンジンばらせない普通の人なんで、エンジンの調子が悪かったら
行きつけのバイク屋さんに治してもらう予定です。
474 :
774RR:2007/10/20(土) 21:06:47 ID:KBkDB6A1
エンジンばらさないのが普通の人
SM見ながらコツコツ作業するのが勇気ある普通の人
それで直せなくなってバイク屋に駆け込むのがバカ。もとい俺
475 :
N8:2007/10/20(土) 21:14:59 ID:wBGOo95r
自身がない、めんどくさい場合は店へw
NSRを店で「あずかり」はちょっと怖いけどね。
476 :
774RR:2007/10/20(土) 21:22:54 ID:RERY610A
ビンボー人 = すべて自分で タイヤは中古
金持ち = すべてお任せ タイヤは新品
477 :
774RR:2007/10/20(土) 21:30:57 ID:biLl9kjz
俺は大概自分でタイヤは新品だ!
478 :
774RR:2007/10/20(土) 21:33:56 ID:+hs2REfr
ガソリンタンクって新品でいくら位するの?
教えてください。
479 :
774RR:2007/10/20(土) 21:39:31 ID:KBkDB6A1
オクションで細かい中古パーツ落としたら、落札価格より送料の方が高かった罠
普通にもうちょっと金出せば新品パーツが変えたというバカ
480 :
774RR:2007/10/20(土) 21:57:14 ID:7LQWHjCG
481 :
774RR:2007/10/20(土) 21:58:30 ID:edYWEHLa
482 :
N8:2007/10/20(土) 22:27:37 ID:AbBEtCOI
483 :
774RR:2007/10/20(土) 23:18:22 ID:/XMXXsNc
一つ質問なんだが・・・後期の電装に、今のminiのCDIって付けられる?
484 :
774RR:2007/10/21(日) 00:46:22 ID:NL+N608Z
>>483 無理
今のminiは前期のアナログ電装
レーサーのだからいいってもんでも無いぞ?
485 :
774RR:2007/10/21(日) 00:57:02 ID:lOux/Mhl
今の銀ポがなんか調子悪いように感じたから、CDI交換しようと思ったが・・・無理なのか
後期で銀ポ以外だとデイトナになるのかなぁ・・・選択肢
486 :
774RR:2007/10/21(日) 00:59:25 ID:knFRPy1d
ちゅうか、同じCDIでも当たり外れがあるから
どうしてもセッティングが出ないなら思い切って新品CDIを付け替えるのも手
やまっちのHPにも書いてあることだろ?
パワーチェックでも明らかにカーブが異なる。
487 :
774RR:2007/10/21(日) 01:07:23 ID:NL+N608Z
>>485 電装まるまる前期にしてしまえばCDIの選択肢も増えるからオススメ
488 :
774RR:2007/10/21(日) 01:16:24 ID:lOux/Mhl
前期に交換するのも一つの手かと思っていたが・・・手っ取りばやいか、やっぱり
レス、サンクスでした
489 :
774RR:2007/10/21(日) 13:36:00 ID:UZ5vJPRy
電装かえるよりCDI買い直したほうがいいじゃん
調子悪いのは君のCDIだろ?
オクで中古でもいいと思うが
490 :
774RR:2007/10/21(日) 13:48:20 ID:9Q/JN1Cn
CDIは新品を勧めとく
491 :
774RR:2007/10/21(日) 14:27:21 ID:tuQiCpPh
俺のN5は前期フォークなんだが、前期の人どうやって対処してる?
やっぱり10円玉とか?
今日カヤバ20番と20円づつで試してみたけどなんか固すぎる感じ。
だから10円づつに戻したけどさ。
492 :
774RR:2007/10/21(日) 14:31:36 ID:knFRPy1d
20番は硬すぎるだろ。10〜15番ぐらいにしとけ
493 :
774RR:2007/10/21(日) 15:32:46 ID:XUQi82EG
>>491 何がしたいの?前期サスで何が不満?お前に違いがわかるわけ?
494 :
774RR:2007/10/21(日) 16:56:28 ID:aozSmfQs
495 :
774RR:2007/10/21(日) 21:33:26 ID:7+i7kWmZ
インナーパイプ弄ればいいだろ
496 :
774RR:2007/10/21(日) 23:18:42 ID:YFpBruLD
いんなーぱいぷってww
もうちっと勉強してから人に教えろよ
497 :
774RR:2007/10/21(日) 23:32:18 ID:V2/0i/82
街ノリなら純正でも充分すぎるくらい硬いw
抜けてちょうどいいよw
498 :
774RR:2007/10/21(日) 23:53:34 ID:NL+N608Z
>>491 俺が前期に乗ってた頃は中身をminiにして、15番だった
シートパイプだけでもminiにしてみれば?
499 :
774RR:2007/10/21(日) 23:54:39 ID:tuQiCpPh
ちょっとサーキットデビューしようと思いまして。
みんな後期なんでちょっと劣等感が・・・。
500 :
774RR:2007/10/22(月) 00:19:59 ID:Kh/QMGxs
>>499 前期が後期に劣るのはスイングアームだけ
フロントフォークはシートパイプだけ何とかすれば何とかなるからがんがれ
501 :
774RR:2007/10/22(月) 00:37:12 ID:43p2fJPK
>>500 わかりました。シートパイプ加工やってみます。
502 :
774RR:2007/10/22(月) 07:24:19 ID:9DXzg3Hq
ヒント:オリフィス
503 :
774RR:2007/10/22(月) 07:58:34 ID:auv8VMXM
>>499 だからフォークが前期だからって初心者はかわんねーから。
504 :
774RR:2007/10/22(月) 10:06:28 ID:9DXzg3Hq
ヒント:シートパイプ
505 :
774RR:2007/10/22(月) 14:29:27 ID:JX0nvb5S
>>499 >>503の言ってる事はホントに正論。
ある程度のタイムでるまで消耗品に金かけた方がいい。
506 :
774RR:2007/10/22(月) 14:31:59 ID:1oPJMxGM
>>499 後期に劣等感? じゃあ後期車体を買えばいいじゃないの。
あ、金がないとかつまらない理由は要らないよw
507 :
774RR:2007/10/22(月) 16:52:03 ID:aUEsBrZQ
>>503 初心者だけど初期はふにゃふにゃだってわかるぞ。
508 :
774RR:2007/10/22(月) 17:30:37 ID:7YWSoWq3
>>507 前期でも中身を変えればいいのが出来るぞ。
お金や時間をかけずにダメときめつけるのはどうかと…
509 :
774RR:2007/10/22(月) 17:49:46 ID:aUEsBrZQ
>>508 その発想はなかった…
俺はまだ未熟だな…
510 :
774RR:2007/10/22(月) 18:57:18 ID:+SoTpL8J
ヒント:マルチレート
ヒント:経年劣化
511 :
774RR:2007/10/22(月) 19:00:11 ID:auv8VMXM
俺は前期レーサーだが、後期でも遅いアホはいくらでもいる、フォークでタイムがどんだけかわると?
そこまでになる前に腕を磨いてこい、フォークがダメだからサーキット走れない、なんて思うならやめとけ。
あと初期フォークがふにゃふにゃとか言ってる馬鹿はスプリングが消耗品とも知らず、さらにフォークオイルを変えた事すらない初心者ということで話しにならん。
512 :
774RR:2007/10/22(月) 19:22:24 ID:9OYrqVlF
だからって劣っている前期フォークで走る必要はない。
技量をマシンで補うのもスポーツ走行のうち。
大体戻りが糞早い前期なんかで走ってる奴なんてたかが知れてる。
513 :
774RR:2007/10/22(月) 22:55:29 ID:3nA10Nem
>>512 こうゆう自分じゃなにもしない知識を知ってるだけのやつって笑えるねw
>>511は前期フォークを進めてるわけじゃないだろw
前期でもやり方次第ではたしかによくなる、そもそもノーマルの状態でも
オイルセッティングだけで結構乗れるし、そりゃエキスパートタイムは
出ないかもしれない、が。1秒落ち程度なら出る、つーかノーマル状態の
miniでもチャンバー変えてても1秒程度しか変わらない。
ような乗れてるか乗れてないか。後期フォークをつけたところで、前期
リヤサスのままだったら速いのか?それよりタイヤは?
オイルは?チャンバーは?キャブセットは?
フォークを後期に換える前にやんことあんじゃねーの?w
それにフォークだけ変えて速くなるとか思ってるならやめとけ。
素直にminiかっとけ、間違いねーから。
それに後期って電装系変えなきゃ前期よりエンジンはクソだ。
514 :
774RR:2007/10/23(火) 01:35:09 ID:3mPoD51u
まあチューニングライディングの順序なんて人それぞれなわけで。
まず良い車体ありきでも間違いではあるまい。
どのスレでも先駆者、コアなやつが偉そうなのはデフォだが上から見すぎだわ。
言ってることは正しいだけに残念。
515 :
774RR:2007/10/23(火) 05:59:39 ID:ztBRhNga
>>514 良い車体ありき?なら公道使用車はすべて不可だな。
miniでやるほかない、しかも新車。
レースをやりたいならお前の考えはわかる、だがサーキットを
走るだけならいらない、レースをやりたいなら必要。
所詮やったことのないやつの戯言にしか見えないわ。
516 :
774RR:2007/10/23(火) 07:30:10 ID:o9BrwbWr
>>514 なんかこいつってハイグリップタイヤ入れてる癖に真ん中しか減ってない臭さ全開w
517 :
774RR:2007/10/23(火) 08:25:11 ID:jUYPRduL
Nチビに関してはオクで売ってる中古の車体やパーツなんてゴミだよ。
殆どのオーナーはDQNの十代だからしかたないが…程がある罠。
518 :
774RR:2007/10/23(火) 10:05:58 ID:dZyV4MC8
はっちゃけ俺様以外ゴミ
519 :
774RR:2007/10/23(火) 12:07:02 ID:jbG9gf66
520 :
774RR:2007/10/23(火) 12:37:28 ID:uglI5wBW
サーキットとレースネタは荒れるからやめろよ
521 :
774RR:2007/10/23(火) 13:31:51 ID:ixnlBSp7
サーキットネタで荒らしてるのは
脳内レーサーのオッサン
522 :
774RR:2007/10/23(火) 14:51:34 ID:uglI5wBW
サーキットの話してんのにタイヤの溝とか言っちゃったら
走った事無いのバレバレじゃん。
どんなにへたくそでもサイドから減るっつーのw
523 :
774RR:2007/10/23(火) 15:28:52 ID:qpHf6emj
レーサーのくせになんでここに常駐してるんだろ。
たぶん初心者のころ散々コケにされた腹いせだろうな。
524 :
774RR:2007/10/23(火) 18:34:43 ID:mgjf3MLM
>>523 結局サーキットにも行けない方々がほえているだけかと
525 :
774RR:2007/10/23(火) 22:13:53 ID:1sPdDCwW
Nチビって簡単に膝が擦れるから、
それで自分は上手いって勘違いしちゃうやつ多いよね
526 :
774RR:2007/10/23(火) 22:37:00 ID:jV/d8Ota
レーサーといってもピンキリ。
草レーサーでもレーサーだし・・・
527 :
774RR:2007/10/23(火) 23:00:22 ID:3UfwTjgn
528 :
774RR:2007/10/23(火) 23:17:02 ID:oaTUbmtk
チビで無理膝ってどんだけビビってるんだよ。
てかチビは無理膝しなくても勝手に擦る。
529 :
774RR:2007/10/23(火) 23:20:21 ID:jV/d8Ota
普通に走ってればヘッポコな路面のカートコースでも
膝はすぐするしタイヤも端まで使い切る。
それがNチビ。
530 :
774RR:2007/10/23(火) 23:27:13 ID:4X3Hg3y2
ヒント:ひざよりもつま先
531 :
774RR:2007/10/23(火) 23:33:24 ID:jc7f8PtJ
アンダーカウルを擦るから困る
532 :
774RR:2007/10/23(火) 23:35:42 ID:oMGlizO7
チャンバーもな
チビで膝擦れなかったら
ある意味凄い
533 :
774RR:2007/10/23(火) 23:39:11 ID:aDUidoRO
膝をする為に乗るのかww
いるなぁ無駄にガリガリする人ww
逆にそれで遅くならない?って思うわw
534 :
774RR:2007/10/24(水) 06:10:18 ID:sW0PSRyp
誰もそんな事いってない
535 :
774RR:2007/10/24(水) 06:16:30 ID:kJoaTgwL
最近乗り始めたけどとてもそこまで倒し込めないヘタレの俺が来ましたよ
コケるの覚悟で目一杯傾ければいいの?
536 :
774RR:2007/10/24(水) 07:07:18 ID:YvLyPdTZ
俺も乗り初めて半年くらいは街乗りしかしてなくて
膝擦りなんて怖いし俺には無理だな〜なんて思ってたけど、
駐車場で30kmくらいでクルクル回りながらちょっと膝出したらすぐ擦ったよ。
537 :
774RR:2007/10/24(水) 07:28:14 ID:EUQklB4P
膝スリなんてちんこ擦るのと大差なし
538 :
774RR:2007/10/24(水) 07:59:53 ID:sW0PSRyp
ちんこする方が頭使うべw
ハァハァ…
539 :
774RR:2007/10/24(水) 08:06:30 ID:pcdRyMLV
チビで膝擦れない俺様は凄いだろうw どうだ!
540 :
774RR:2007/10/24(水) 09:13:32 ID:sW0PSRyp
おつかれ
541 :
774RR:2007/10/24(水) 09:54:25 ID:woVC3CaS
最近、肘にもセンサーつけた。マジばな
542 :
774RR:2007/10/24(水) 12:33:10 ID:DXpsXCIw
膝すれば速いとは限らない、ましてや寝かせ過ぎは論外。
ひじ擦りは馬鹿だな、チビにはいらん。あと爪先をする奴は乗り方が悪い。
543 :
N8:2007/10/24(水) 12:38:55 ID:/QFhbK2v
>>542 >爪先をする奴は乗り方が悪い。
何で?
イン側のつま先はスッテプに乗せろってことかい?
544 :
774RR:2007/10/24(水) 12:45:00 ID:4ylwPyx3
チビだとリーンイン・アウトの使い分けのほうが速い漏れはどうなのか。
ハングオフするほどの速度にならんでしょ。
545 :
774RR:2007/10/24(水) 12:48:52 ID:sW0PSRyp
イン側は指をステップにのせるか、ポケバイみたいにプレートをはさみこむ様に乗らないと爪先擦るよね。
寝かせると巻き込まれる。
肘はコースによってはSPトップクラスになると擦る事あるってさ。ゼブラにだけど。
無論センサーなんか着けてないし、もちろん俺は擦れない。
546 :
774RR:2007/10/24(水) 12:54:32 ID:EUQklB4P
まな板のかわりにバンクセンサーつかうと速いよ
547 :
774RR:2007/10/24(水) 13:12:47 ID:iR/rCX9b
頭擦る僕は変ですか?
ちなみに肘は擦れません
548 :
774RR:2007/10/24(水) 14:33:39 ID:sW0PSRyp
次は両膝擦りきぼん
549 :
774RR:2007/10/24(水) 14:39:28 ID:7g7JmTb6
頭や肘を擦る意味がわからない…
メットとかツナギもったいなくね?
550 :
774RR:2007/10/24(水) 15:06:30 ID:EUQklB4P
頭をガードレールにすれるかい?
へたれにはようはない
551 :
774RR:2007/10/24(水) 16:12:57 ID:7g7JmTb6
頭をガードレールに擦って何の意味があるの?
まあ自己満の世界だからねぇ…
552 :
774RR:2007/10/24(水) 17:03:43 ID:ufU85dgP
ステップをショートにして
ステップの先っぽに足の裏をつけて曲がるオレは
変体ですか?
553 :
774RR:2007/10/24(水) 17:32:13 ID:sW0PSRyp
普通じゃない?
554 :
774RR:2007/10/24(水) 17:36:06 ID:FJ9AKTF/
いたって普通
555 :
774RR:2007/10/24(水) 20:57:02 ID:h6wQ+dem
>>546 どっちかって言うと、まな板のほうが滑るから速い
556 :
774RR:2007/10/24(水) 22:29:37 ID:UpKuSWk7
一度くらいコース走ってみればどんだけ自分が恥ずかしいか
わかると思うんだけどなぁ。
ちゃんと整備したノーマルで、前期後期関係なく
そのコースのフレッシュマンタイムまで出せたら卒業すれば
いいと思うが、相当の努力が必要だがね。
フレッシュマン程度のタイムであれば、ちゃんのした常態のNチビで
ちゃんと乗れれば出る、出ないなら整備とセッティングと乗り方が悪い。
557 :
N8:2007/10/24(水) 22:33:38 ID:e6wQwERC
558 :
774RR:2007/10/24(水) 23:48:34 ID:7g7JmTb6
ド前期でも腕があれば後期はカモれる。
いいとこ、悪いとこあるけどさ。
559 :
774RR:2007/10/24(水) 23:54:25 ID:iUPPH4Bd
560 :
774RR:2007/10/25(木) 01:24:17 ID:rxh8EmOb
俺のコーナリングは、常にリーンアウト。
561 :
774RR:2007/10/25(木) 05:24:51 ID:Q0L+wNhy
いままで相手にしてなかったけど
>>557 なにそのだせぇコテ、アホ?
そしてリーンウィズでバンクって、馬鹿?
そもそもハングオンはバイクを寝かさないで走るための物
寝かせるだけならリーンアルトでも寝るだろうが。
>>559 初心者クラス以下乙。
そのフレッシュマンのタイムを出すのがどれだけ大変か
わからないくせにくだらない煽り乙。
562 :
774RR:2007/10/25(木) 06:31:23 ID:OaPh6UHC
人間のリーンアングルとバンク角は比例しない。
そもそもハングオンはコーナーリング時における高速度による外側に掛かる重力に対してのバイクのコントロール方法。
30キロと60キロじゃどっちが寝かす必要があるかわかるだろ。わからなきゃ60キロでバイク起こしたままハンドルを切るだけで曲がってみろ。
昔はタイヤの質がいまより悪かったからコーナーリングも今のmotoGPより格段に遅い、だからリーンウィズ乗りやアメリカンスタイルなんかの乗り方が流行った。
563 :
774RR:2007/10/25(木) 06:32:20 ID:pOMbO+2V
↑もしかして あなたはレーサー?
速くはしれるコツを伝授してくれまいか?
564 :
774RR:2007/10/25(木) 06:34:32 ID:OaPh6UHC
それと、サーキットを走ってるから偉いとは思わないが、走ったことすらないのに
ちゃちを入れる脳内スーパーライダーは考えを改めるべきだ。
あるサーキットのエキスパートタイムが32秒台だとしよう、ノービスが33秒台、フレッシュマンは34秒台くらい
つまり万年フレッシュマンでもかなり速いわけ。
565 :
774RR:2007/10/25(木) 07:24:50 ID:sqaYxjc4
≫561
リーンアルトって何?w
スズキの軽かw
566 :
774RR:2007/10/25(木) 07:29:22 ID:OaPh6UHC
>>565 アンカーも打てないくらいの初心者は半年ロムってな。
いちいち誤字に突っ込みの揚げ足取り、そうやって自分を棚に上げて他人を批判か?
ろくな人種じゃないな、チョン以下。
567 :
774RR:2007/10/25(木) 08:49:42 ID:dXKFsh0B
はいはい
サーキットネタ終了。
止めろ
568 :
774RR:2007/10/25(木) 09:40:51 ID:w3oqJEms
ここのスレは殺伐としてまつね
569 :
774RR:2007/10/25(木) 11:24:39 ID:sqaYxjc4
アンカーも打てない初心者でごめんね…
しかも携帯からだし…
ただ単にウケただけだよ。別に馬鹿にしたわけじゃない。
まあ熱く語ったところをこんなので突っこまれたらムッとくるわなw
570 :
774RR:2007/10/25(木) 11:47:40 ID:JGlfwOFh
>そのフレッシュマンのタイムを出すのがどれだけ大変か
>つまり万年フレッシュマンでもかなり速いわけ。
俺はフレッシュマンだけど速いよとでも言いたいのwwww?
キミはエキパの2秒落ちも出せてないってことでしょ?
30秒そこそこのコースでエキパの2秒落ちって初心者でもそれなりにがんばれば出せるタイム。
なんか偉そうなことを語ってるわりに初心者丸出しなんですけど。
571 :
774RR:2007/10/25(木) 12:23:32 ID:OaPh6UHC
>>570 だからさ、そう思うなら走りに行ってください。よほどバイクが良くて基本が出来てる初心者ならでるよ。
だから君は上級者だから出るだろ?出なかったら恥ずかしいよね?
はい、頑張れ〜、2秒の差がどうゆうものかわかるから。本当に口だけは達者だな。
572 :
774RR:2007/10/25(木) 13:03:04 ID:dXKFsh0B
まっ俺からすればエキパなんか
えっうわっあ〜〜ほっほぅ〜ハハハ…フゥ…って感じだな。
もう止めない?サーキットネタ…頼むから。
573 :
774RR:2007/10/25(木) 17:09:51 ID:lRKA5b/E
574 :
774RR:2007/10/25(木) 18:19:50 ID:OaPh6UHC
サーキットコンプレックス丸だしの脳内スーパー街道レーサーが一人で荒らしてるだけだろ。
根拠がないから論破されてしかりだが。エキスパートが32秒そこそこのコースってあたりで
35秒が遅いって騒いでる事は走った事ないと言ってるようなもの。
575 :
774RR:2007/10/25(木) 18:49:46 ID:rxh8EmOb
更に俺が流れを切る。
おまいらチェーンはDIDとRKとEKどれが好みだ?
俺はRK420MSが大好きだ!
安い割には良く持つぞ。
576 :
774RR:2007/10/25(木) 19:46:05 ID:Tj+ekTUa
>>575 どっちも好みじゃない。
レジーナが好みだな
577 :
774RR:2007/10/25(木) 20:02:09 ID:G1f0/CXJ
正直な話、サーキット初走行でエキパの10秒落ち出ればいいほうだろ
578 :
774RR:2007/10/25(木) 21:02:47 ID:UgFdpZUu
さらに、さらに俺が切る。前期を新車から乗ってるやつっている?
579 :
774RR:2007/10/25(木) 21:10:28 ID:ls7rFhea
>>570 井の中の蛙大海を知らず。
素直に認めたらどうだ?僕はサーキットなんて怖くて
走れません、街中でタイヤの真ん中を減らすだけで精一杯です!ってさ。
アニメステッカーでも貼ってそうな雰囲気がプンプン臭うぜw
>>576 俺もレジーナ
>>577 10秒落ちでも出たら才能あるよ。
>>578 あのさ、ウザ印ですよ、マジで。そんなん聞いてどうするの?
あ、俺乗ってるよ、はい終了。
580 :
774RR:2007/10/26(金) 00:32:01 ID:Kj0BQQ6Z
俺はこのスレ【ゆとり】NSR50/80総合スレ其の16【レーサー】
も【大人】ミニバイクレーサー29lap【子供】
も覗いているが、レーサーネタはレーサースレでNSR50/80ネタ
はこのスレでキチッと分けてやって欲しい。
このスレは、NSR50/80のスレなんだから公道ネタも当然ありと
いうかその方が本筋だと思うのでレーサー関係の話題はレーサー
スレでやってって感じ。
確かにレーサースレは殺伐としているがだからといっNSR50/80
スレに流れてくるのは間違い。
スレなんて多数派で行き先が変わるのだから殺伐としてるスレ
程多数の書き込みに弱い。だからレーサーネタはレーサースレに
書き込め。
581 :
774RR:2007/10/26(金) 00:59:11 ID:UIkqUc7K
完全に住み分ける必要はないと思うな〜。
レースじゃなくて、ただサーキットを走ってみたい人だっているだろうし
582 :
774RR:2007/10/26(金) 01:27:57 ID:SG56r5aG
この際
【ガチレーサーvs語り屋】NSR50/80【街乗りが主役】総合其の17【ゆとりは乗るな】
ってスレタイで再スタートしたらどうかね。
583 :
774RR:2007/10/26(金) 02:54:12 ID:0oAsx6HB
↑全然おもしろくないよオッサン
584 :
774RR:2007/10/26(金) 05:19:11 ID:u4DY9Q9N
>>580 また君か、しかも改行もできないくらいゆとりかよ、読む気にならんて。
>>583 都合悪くなると「おっさん」な、ボキャブラリーがないっつーか、馬鹿っつーか。
だれでもおっさんにはなるんだよ?わかる?でもだれもゆとりになるんじゃない
ゆとりはゆとりだけ、わかるぅ?
585 :
774RR:2007/10/26(金) 06:24:29 ID:yoMfvOtS
>>584 おっさん顔真っ赤にして何必死になってるの?wまた荒らしてるのかよ
なんで、はいはいワロスワロスって流せないのかね。
つーか結論出てるじゃん。共存できないんだよ。
これは俺の持論だけど、ミニバイクレーサーに限らず
サーキット走行をしている人は、きちんと結果がでないと嫌な人なんだよね。
だからタイムにこだわる。嫌な事はいやと言う。バイクもきちんと作る。
もしくは理解している上で妥協する。予定をたてて走る。
公道派はアバウト。走ってるのが楽しいからタイムなんか気にしない。
同走者との感覚的な駆け引きを好む。気分が乗らなきゃ走らない。
基本知識はない。めんどくさくなると帰る。やればできると思いがちである。
共存できる訳が無いwもう止めようよ。無断だから。
586 :
774RR:2007/10/26(金) 07:25:17 ID:kODCbpNw
最後の最後で無断ってw
最後で気を抜いたのか
冷静を装って真っ赤なのか
スルーしとけば良い奴相手にしてる時点で賢くはないよ
587 :
774RR:2007/10/26(金) 07:35:00 ID:yoMfvOtS
そうね…
朝一で寝ぼけてたらしい…
588 :
774RR:2007/10/26(金) 07:55:27 ID:0oAsx6HB
老体に鞭打ってミニバイクに縮こまって跨り
ゆとりと馬鹿にするガキと一緒に走るレースに出て
自称スーパーメカニックの自慢の薀蓄を周りに吐き散らす
普通の人間が見たら哀れな生き物だなと思うわw
589 :
774RR:2007/10/26(金) 08:41:45 ID:PWkW8FAF
その哀れな生き物に離されるゆとりなガキもいるw
590 :
774RR:2007/10/26(金) 12:21:50 ID:N56G46Ea
>>585 そもそも共存してるつもりもないが?なんでお前みたいな馬鹿を仲間意識で?
お前無断だからw自演くせーし。
591 :
774RR:2007/10/26(金) 12:36:41 ID:H/hrn9jS
おまいら自重汁。馬鹿が現れても大人らしい対応を。
592 :
774RR:2007/10/26(金) 15:11:32 ID:yoMfvOtS
>>590 はいはいワロスワロス。
共存=仲間意識とは…
ゆとりとは恐ろしい(´_ゝ`)
593 :
774RR:2007/10/26(金) 15:44:21 ID:PWkW8FAF
まぁまぁ…
どうでもいいや。
それよりカウルを買おうと思うんだがアッパー、アンダー、シートカウルでオススメを教えてくさい。
594 :
774RR:2007/10/26(金) 15:52:32 ID:yoMfvOtS
すまぬ。
用途は?Y2Sのカウルカコイイ。RCVみたいに尖んがってるやつ。
俺はSPI付けてる。重いけど分厚いよ。
595 :
774RR:2007/10/26(金) 15:59:09 ID:ewURRGzz
最近のデザインは公道使用を全く考慮してない。
無理にテールランプを付けるとかっこ悪くなる。
公道使用ならサイタニヤのNSFタイプ(公道可)かねぇ?
596 :
774RR:2007/10/26(金) 16:03:21 ID:/+wuE2Tu
いきなりで悪いが、バッテリーレスキットって容量が少なすぎて街海苔でランプ類の点灯が厳しいみたいだけど
要はホットイナズマと同じですよね?
類似品で特殊なコンデンサーつかった容量200倍とかの奴をつけたら、アイドリング時にウインカーとか使えて街海苔できますかね?
597 :
774RR:2007/10/26(金) 16:06:44 ID:ewURRGzz
>>596 容量が倍以上であっても使えません。
回転を上げてないとウインカーが点滅しないから。
ちゃんと街乗りに使いたければ普通のバッテリーを積むしかありません。
598 :
596:2007/10/26(金) 16:25:25 ID:/+wuE2Tu
>>597 倍じゃなくて200倍ですよ。
それでもコンデンサーの構造的にダメなんですか?
ヤフオクに1000倍とかもありますけど・・・
599 :
774RR:2007/10/26(金) 16:35:17 ID:u06WKKqb
コンデンサってどういうものか知ってる?
コンデンサの容量がいくらあっても、肝心の発電量が少ないんだから変わらない
600 :
774RR:2007/10/26(金) 16:42:32 ID:yoMfvOtS
最近のカウルはまんまレーサーの形状だからね。灯火類がね〜バッテリーのスペースめも無いしな。
NSRはノーマルバッテリーでもアイドル状態だと厳しいしね。
601 :
774RR:2007/10/26(金) 17:15:52 ID:UIkqUc7K
ブレーキ灯とかメーター球をLEDに交換してみては?ホムセンで売ってるし。
ヘッドライトも5wくらい下げたりw
602 :
774RR:2007/10/26(金) 17:46:00 ID:N56G46Ea
バッテリーレスとかマジ無断w
意味無い。公道で乗るなら公道に優れた仕様がいいに決まってる。
発電強化で速くなんかならん無断w
603 :
774RR:2007/10/26(金) 20:13:25 ID:PWkW8FAF
Y2Sかっこいいなぁ。
新型のアッパーアンダーがいい感じ。
シートカウルはちょっと狭いかな?
604 :
774RR:2007/10/26(金) 20:27:21 ID:DtKO0NKt
一番確実なのは発電カット
でも公道乗れなくなっちゃうから
テールのLED化とライトのオンオフスイッチつければだいぶ節電になる
つまりフリクション減る
605 :
774RR:2007/10/26(金) 20:31:23 ID:kmQ9P1y+
お前はフリクションの意味を知ってから来いよ・・・・
606 :
774RR:2007/10/26(金) 20:38:11 ID:Bd+di/5B
今日の必死ニート>>ID:yoMfvOtS
誤字脱字も多けりゃ、自分本位で自分以外を認めない性格と見えるね。
Nチビででかい口叩いて楽しいの?w
>>606 ここの連中には無理だろ、っつーか原チャリ免許しかない
小僧なんてそんなもん。
どうせ「オッサン乙」とか「いい年こいてNチビjのってんの?」とか
絶対かかれるけどwってかね、今年免許とりたて16歳ゆとり君らが1歳のころ
からNチビ乗ってんだよwっての。
小僧から乗ってておっさんになったのが悪いことか?
当然チビはサーキット専用車にしたけどな。
607 :
774RR:2007/10/26(金) 20:42:52 ID:ewURRGzz
>>606 ビール腹でツナギ着れますか? と、煽ってみる
608 :
774RR:2007/10/26(金) 20:43:47 ID:dMdDDFgY
さすがに針がでかすぎる
609 :
774RR:2007/10/26(金) 20:52:14 ID:7TE4pbMQ
ここのスレの住人さんに聞きます。
もし、信号待ちで横にTZM50が並んできたらどうしますか?
610 :
774RR:2007/10/26(金) 20:54:23 ID:1f4k/4R/
611 :
774RR:2007/10/26(金) 20:54:35 ID:6M2aipYV
へ〜って感じでジロジロ見るw
612 :
774RR:2007/10/26(金) 21:13:41 ID:PWkW8FAF
あ〜珍しいなぁ…かな?
エンジンの見た目がレーシーで好きだけどねw
613 :
774RR:2007/10/26(金) 21:32:42 ID:LIyLenf1
Nチビ用のレース用タイヤは性能的にどうして公道走行不可なのですか?
614 :
774RR:2007/10/26(金) 21:49:31 ID:ypQGnIh9
「性能的に公道不可」なんて誰が言ってるよ、どこに書いてあるんだよボケ?
メーカーがレース専用と言ってるから公道禁止なだけ。
なんでもかんでもレース専用がいいと思いこんでる中学生か?
免許くらい取ってから書き込もうな。
615 :
774RR:2007/10/26(金) 21:50:50 ID:UIkqUc7K
レース用に作られてるからです。
616 :
774RR:2007/10/26(金) 21:57:52 ID:wV9PEvHz
公道走行を想定して開発してないから
公道での走行を保障できないものは公道走行不可とするのは当然
617 :
774RR:2007/10/26(金) 22:51:13 ID:6b9SU0WQ
結局、ゆとり世代は偉そうなことばっかり言って何も知らないじゃん。
公道しか走らないくせに、カウルとかバッテリーとかレース用タイヤとか聞いてもおまいらには無断w
618 :
774RR:2007/10/26(金) 23:19:20 ID:gEuIihFI
公道しか走らないのに、カウル変えてバッテリー外して
レース専用タイヤ履いてるゆとり世代の小生が参上致しました。
619 :
774RR:2007/10/26(金) 23:50:48 ID:BhDVvEyZ
レース専用てあれミニモト用に作られたもんだろ。
あんなもん履かすなら普通にBT601履かせた方がいい。
620 :
774RR:2007/10/26(金) 23:53:33 ID:DtKO0NKt
>>619 TT92買って後悔した漏れがきますたよ
やはりあの二種類もブリジストンの圧勝なのか・・・
621 :
774RR:2007/10/26(金) 23:55:45 ID:yoMfvOtS
622 :
774RR:2007/10/27(土) 00:12:25 ID:nYvJFiud
マルチ杯とか出てる車両にナンバーをタイラップで適当に付けて公道も走ってるバリバリ整備不良の俺はくそDQNですw
でもそんなのに離される自称レーサーの立場は?
623 :
774RR:2007/10/27(土) 00:44:47 ID:kRtZYaIT
>622 別に俺はそれはかまわないけど、警察に止められたりして
整備不良等の罰則受けるのは>622な訳でそんな状況になって厭な
目に遭うとか後ろめたい気分でバイクに乗るよりやっぱり楽しい
気分でバイクに乗りたい。
それならめんどくさくない範囲で合法的なバイクになるべく
合法的な乗り方でバイクに乗る。
まあそれは、乗り手自身のバランス感覚で個人々で違う訳だか
ら、結局、自分のした事は自分に返って来る訳でまあそれが自己
責任という事で。
でも、やっぱりレースの話題はレーサースレでやって欲しい。
公道だけしか走らない人間にとってはレースをしていると言うだ
けである意味羨望の対象なのだから。
そのレーサーが売り言葉に買い言葉でレベルの低いは話をされ
てはその憧れが露と消えて憎さ100倍になってしまうから。
624 :
774RR:2007/10/27(土) 00:59:17 ID:vVUynXwn
オッサンに憧れも糞もねーよw
625 :
774RR:2007/10/27(土) 01:02:15 ID:nYvJFiud
たしかにそうだね。
調子に乗りすぎた面もあると思うよ。
ただ俺はレースも出てるけどやっぱ公道が好きな走り屋です。
サーキットでも走り屋と言い張ってるよ。
何ていうかサーキット走ってるからって上から目線で偉そうに語る人がきにいらなかったんだよ。
走るステージが違うんだから食い違うのは当然だ…とね。
まぁNちびが好きってのは共通だね。
626 :
774RR:2007/10/27(土) 01:27:56 ID:AqpbPZr4
627 :
774RR:2007/10/27(土) 01:51:40 ID:jF7AmfOH
33のN5ネイキッド海苔のおっさんである漏れが言うが、もっと気楽に乗ってくれよ。
楽しく乗れるNSRを荒らしのダシにしないで欲しいな。
失敗しようがケチ付けられようが我が道を行けばよかろうに、いちいち取っ付くから不必要に荒れるんだ。
漏れはもっぱら仕事・ツーリングとメンテの勉強としてN5を14年間乗り続けているが、まだ知らない事はたくさんある。
知ったかぶりは嫌いだからいろんな方に質問するし礼もする。
ベテランの面々も、昔は[ゆとり]と言われてる面々と大して変わらん無茶苦茶なことをしてきただろ。
ゆとり笑うな みんな来た道 おっさんけなすな みんな行く道
ひとつ頼むよ。
628 :
774RR:2007/10/27(土) 04:44:39 ID:t2TlqJOp
…ちらっとスレを覗いただけのつもりだったが、
>>627を読めて良かったと思った。
629 :
774RR:2007/10/27(土) 06:31:35 ID:sVT+MEDe
33歳でネイキッドとかダサいだろカウルつけろよ
630 :
774RR:2007/10/27(土) 07:42:17 ID:oFT+adFQ
スルーよろ
631 :
774RR:2007/10/27(土) 07:42:53 ID:oFT+adFQ
スマン
632 :
774RR:2007/10/27(土) 08:06:23 ID:g9Q0Btox
オッサンが公道でNチビ(ネイキッドw)って、いかにキモイか自覚ないのか?
Nチビ好きだから仲良くしろよとか臭過ぎwww脳ミソ腐って蛆沸いてんだろ?
633 :
774RR:2007/10/27(土) 08:09:46 ID:oXl6BU+5
俺もネイキッドだなー
コケたからって変な改造すんなって思われるが
5年前ぐらいからずっとこの形
634 :
774RR:2007/10/27(土) 08:09:47 ID:iKf66/4g
おっさんは750のネイキッドでも乗ってろよ
635 :
774RR:2007/10/27(土) 10:04:33 ID:0CQ1CrVa
俺も今はネイキッド。
いつか金がたまったら直そうと思いそのまんま
636 :
774RR:2007/10/27(土) 10:05:52 ID:WC5PtOGM
>>614 それお前本人の事じゃん
IDかわってゆとりがさらに全開だな。
金持ちのオッサンがそんなにうやらやましいのかい?
家があって、ガレージがあって、嫁がいて、トランポがあって
乗り続けてきたマシンがあって。
別にはげでもないしビール腹でもないが?w
まぁ2〜3年後にここでほざいてるゆとりがNチビに乗ってないことは確かだなw
でかいの買ってる、とか言い出したりしてw俺もほかに2台持ってるけどねw
637 :
774RR:2007/10/27(土) 10:45:17 ID:g9Q0Btox
別に将来貧乏でもバイク乗ってなくてもなんでもいいが
土曜日の午前中から2ちゃんの原付のスレで
子供相手に強がるオッサンにだけはなりたくないわw
638 :
774RR:2007/10/27(土) 10:49:13 ID:t2TlqJOp
>>636 こんなダッサイおやじ見たの初めてなんですけど
639 :
774RR:2007/10/27(土) 12:16:31 ID:WC5PtOGM
でたw
>>637 じゃぁ君はなぁに?w午前中からなにしてるの?
>>638 うん、一行レスのだっさいレスしか出来ないやつも同類だね。
ガレージでバイク磨いてたよ、今日は台風だしね〜。
雨ざらしじゃ16年も乗れないもんなぁ〜。
640 :
774RR:2007/10/27(土) 13:41:59 ID:t2TlqJOp
641 :
774RR:2007/10/27(土) 13:47:49 ID:oO8gMmCS
ガキにはわからないだろうが、経済力のあるオッサンのNチビは比較にならんほど綺麗で整備も行き届いている事は間違いないわな。
だから羨ましいんだろう。
町でガキの乗るチビを見ることがあるが、ゴミ同然で珍走かと思った。
そんなんで速さが…とか言われてもなぁ…
走っててパーツが外れて分解しないかそっちの方が心配になる罠。
642 :
774RR:2007/10/27(土) 14:51:30 ID:vVUynXwn
金持ってるんなら250のレーサーとか乗れよ
643 :
774RR:2007/10/27(土) 14:51:31 ID:nYvJFiud
まあ盆栽は盆栽。
走り屋は走り屋って感じ?
たまに本当にNちびで珍走してる奴もいるな…
それだけは是非ともやめてほしい…
644 :
774RR:2007/10/27(土) 14:55:54 ID:pRp5lKCb
みたことねぇw
645 :
774RR:2007/10/27(土) 16:25:35 ID:AqpbPZr4
>>627 俺ゆとりだけどこんなできた人間がいてよかった。
>>644 いるんだなこれがwwwww
現に厨房の頃先輩がこれで族やってたしwwww
で、エロDVD10本がその珍走仕様のチビに変わって今にいたる。
レストア期間が半年で現在は、ロスマンズカラーの綺麗なチビになりました。
ほとんどのパーツが走り屋の人からのもらい物+中古品。
我ながら学生にしてはよくやったと思う。
646 :
774RR:2007/10/27(土) 16:58:51 ID:qY0xdUaj
俺んちにもNちびあるよww
50一台、80一台両方レーサーだけど、街中は250一台、モンキー3台、アプリオ1台
今ドカ物色中。
647 :
774RR:2007/10/27(土) 17:13:43 ID:oO8gMmCS
>>645 エロDVD10本がチビにって…
現代わらしべ長者版みたいだな。
おまい才能あるよ。
648 :
レーサー:2007/10/27(土) 19:37:16 ID:wpniQHq7
何か質問ない?
649 :
774RR:2007/10/27(土) 19:44:27 ID:xw9q3wHq
>>648 メインのサーキットのタイム、マシンの仕様
証拠つきで
650 :
774RR:2007/10/27(土) 22:47:50 ID:ERiyN1Uf
・コース
自宅→会社の約3k
・仕様
95式チビたん・80エンジン・ターボフィルター・タンクバッグ・
自作リアボックス・自作泥除け・ハンドルカバー(冬季仕様)
・平均タイム
約16分
651 :
774RR:2007/10/27(土) 22:50:09 ID:iKf66/4g
たったの3kで16分? ネタだろ?
652 :
774RR:2007/10/27(土) 22:56:05 ID:xw9q3wHq
ちゃんと30キロ制限守って、信号も黄色でも確実に止まって、安全確認を怠らない超安全運転なんだろw
653 :
774RR:2007/10/27(土) 23:05:51 ID:AIagSdjI
654 :
774RR:2007/10/28(日) 04:29:26 ID:2D3SPIkH
暖気に10分ですか?w
655 :
774RR:2007/10/28(日) 08:18:13 ID:sLHg5Xw1
> ・仕様
> 95式チビたん・80エンジン・ターボフィルター・タンクバッグ・
> 自作リアボックス・自作泥除け・ハンドルカバー(冬季仕様)
みんな、この恥ずかしい言い回しとメニューからネタと見抜けないのか?
656 :
774RR:2007/10/28(日) 08:34:08 ID:FVPFqjse
あ
657 :
774RR:2007/10/28(日) 08:37:21 ID:FVPFqjse
後期のフォークオイル規定量って何ccですか?
SMには前期しか載ってないので教えて下さい。
よろしくお願いします。
658 :
774RR:2007/10/28(日) 11:49:14 ID:KFWNGzVu
後期のSM買って下さい。
659 :
774RR:2007/10/28(日) 12:17:54 ID:FVPFqjse
後期も載ってるけど肝心の量が書いてないです。
660 :
650:2007/10/28(日) 12:57:36 ID:aFB36ukJ
確かにネタ的仕様だが、実わ全部大マジだたり…
車も信号も多いし、住宅街も通るし、ナカナカ速くは走れんとです
<´#`> ホルホルホル…
661 :
774RR:2007/10/28(日) 13:29:16 ID:mCFEk1fF
ネタじゃないなら愛車の画像うぷよろ
662 :
774RR:2007/10/28(日) 14:24:54 ID:hYlg1GmW
N8きますた。100`以上になると回転数が上がらなくなるのはノーマルだから?
663 :
774RR:2007/10/28(日) 16:16:34 ID:U0LnNW9+
そんなもんでしょ
リップスとかじゃなくNプランとかリブラ入れると化ける
664 :
774RR:2007/10/28(日) 18:19:51 ID:M9fPhc5D
>>659 アンタのマニュアルは知らんが、20-6ページに書いてあるぞ。
171-175cc
油面は88だお。
665 :
774RR:2007/10/28(日) 19:03:29 ID:mAvCXdYO
TZM50乗りの俺参上
オマイらのNチビなんて、直線でブッチギリよぉ
666 :
774RR:2007/10/28(日) 19:11:54 ID:M9fPhc5D
>>665 パーツ揃えて出直して来いや。
廃盤パーツだらけの軟派レプを後生大事によく乗るね。
667 :
774RR:2007/10/28(日) 19:36:40 ID:WMAevgp/
>>665 >>666 俺もN8乗りだけど、安い煽りで泣けてくるよ…
すぐにコケることが分かってるのに、
カウル塗り始めた。ウレタンクリア、かなりキレイに見えるね。
オススメ。
668 :
774RR:2007/10/28(日) 19:42:13 ID:mAvCXdYO
>>667 ウレタンだぁ? ハァ?
俺はタミヤカラーのオリーブドラブでバッチシ決めてるぜ
669 :
774RR:2007/10/28(日) 19:55:20 ID:+I1ZVBUo
現状渡しのn8でチョーシこいて環状線ガンガン飛ばしてたら
突然ボコボコ言って止まりますた・・・orz
ちょうどすぐ側にホンダウイング店があったので
持ち込んでみたら、メカの人から
「ブレーキかけるとエンジンの回転数が落ちるから配線
がどこかでショートしてるか、バッテリーがダメになってて
電圧があがらないから起きている症状ではないか?」
と言われますたのでさっそくDSでバッテリー買って
変えてみたら症状消えますた。ただのバッテリー上がりでも
色々な症状がでるものですね。
670 :
774RR:2007/10/28(日) 19:57:09 ID:+I1ZVBUo
>>665 TZMでNチビと対等に勝負できます?
俺、こないだまで乗ってたけどあんまし遅いから
N8に変えますたよ。
671 :
774RR:2007/10/28(日) 20:12:08 ID:+I1ZVBUo
ちなみにN8最終型を現状渡しでゲットした感想としては、バッテリーのせいで
突然止まったりもしましたが、ス ゲ ー い い バ イ ク で す な w
加速もNチビをもっとチョーシに乗らせた感じで小気味イイし、
旋回もTZMよか全然素直な感じ。
ブレーキはちょっと甘い感じがしたので見てみたらパットの当たりが
良くなかったようでディスクに段つきが出ていました。なのでパットを
デイトナのゴールドに変えてみました。
タイヤはダンロップのtt91gpがついてまして、まだひび割れも出ておらず
減りも八分程度、また、走っていたらすぐ柔らかくなって来たのでしばらくは
使えそうです。また、スプロケも前後ともあまり減っておらず、チェーンも
伸びていませんでしたので、消耗品の交換はもうしばらく後でも
よさそうです。ていうか、初め走行2600キロで20マソって、冗談かと
思っていましたが、どうやらマジもんらしいです・・・w
672 :
774RR:2007/10/28(日) 20:22:02 ID:mAvCXdYO
673 :
774RR:2007/10/28(日) 21:01:40 ID:FVPFqjse
>>664さん
「あんたのマニュアルは知らんが」まで読んで叩かれるのかと思ったらしっかり教えて下さって感激しました。
ありがとうございました。
674 :
774RR:2007/10/28(日) 21:05:01 ID:s1Pgh73c
>>670 NSRより燃調が敏感だから外すとまったく走らないけど
ぶっちゃけ完調ならNSR50は相手にならないよ。
トルク感は無いけど上のパワーは出るし。
いまや完調にする事が難しいけど・・・orz
675 :
774RR:2007/10/28(日) 21:36:25 ID:hYlg1GmW
そんなに速いTZM見たこと無い
676 :
774RR:2007/10/28(日) 22:11:51 ID:sLHg5Xw1
というかTZMそのものをここ数年見たことがない。
677 :
774RR:2007/10/28(日) 22:18:34 ID:+I1ZVBUo
俺が乗ってたTZMはトルク感もなく上のパワーも全然なかった・・・
今考えたらあれメーター戻してあったかも・・・orz
678 :
774RR:2007/10/28(日) 23:18:14 ID:M9fPhc5D
679 :
774RR:2007/10/28(日) 23:19:04 ID:v8G3Ricv
>>671 >パットの当たりが良くなかったようでディスクに段つきが出ていました。
>なのでパットをデイトナのゴールドに変えてみました。
ディスクプレートも替えようね。
680 :
774RR:2007/10/28(日) 23:49:07 ID:2bd8Itt0
Nチビいちから組み立てゆうてた者です。
完成から5ヵ月前後、調子いいのですが
圧縮さがって来たかパワー感が…orz
しかもなぜか
寒くなってきたというのに5千前後で、かぶり気味。ちょくちょく見てたNチビ、わりと近所にあったNチビ、どんどん居なくなるw
大切にしよw
681 :
N8:2007/10/29(月) 00:27:09 ID:N4Vql7UF
250やNS1はたまに見るけど、Nチビは最近あまり見なくなったな〜
でも走ってると周りは「ほしい」「乗ってみたい」の目で見てるよw
ならばぜひ買って乗ってくださーい!楽しいよ〜って言いたいw
682 :
774RR:2007/10/29(月) 00:38:15 ID:zUEsdKz6
10年前は掃いて棄てるほどいたのにね。
今じゃあ探しても中々いない。
2stがどんどん消えていくのを認めたく
ないから最近2st車ばかり買ってるw
683 :
774RR:2007/10/29(月) 00:58:03 ID:24aBJb3n
684 :
774RR:2007/10/29(月) 01:20:21 ID:59oUFgzs
たまにすれ違うと
お互いみつめあってしまうよねw
この前は前期のロスマンズとすれ違ったけど
めっちゃ見られたw
>>683 チャンバー洗って、ポートのカーボン落として、吸気系も見たんだけど異常ないんだよね
なんか最近らしくない加速というか、前までまわした分だけパワー出てたんだけどその感じがないというか…
日光行ってからなんか
そうなったみたいw
たまにしか乗らないからまぁいいと言えばべつにいいんだけど気になるw
685 :
774RR:2007/10/29(月) 01:43:13 ID:24aBJb3n
>>684 チェーンとかタイヤの劣化もロスに関係するから見てみ。
日光ならもう結構冷えるんじゃない?
キャブセッティングを変えてみたりしては?
686 :
774RR:2007/10/29(月) 14:28:43 ID:EEkFUkEv
>>684 クランクベアリングやばいかもね。
何でwなのかわからんw
687 :
774RR:2007/10/29(月) 19:43:39 ID:06xNUhKP
Y2Sのカウルの話でてたから、06使ってる俺が感想をw
アッパーアンダーは公道用にしても問題無さそう。ただスタンドがあるとカウルが長いからあたるかも?
ゲルは超適当で艶もまったくなく塗装しないとみすぼらしいです。
強度は素晴らしい、丈夫そのもの。
シートカウルはかなり尻上げに見えるけどポジションは広くて、案外普通。
フレームの左右の取手にあたるから数ミリ削ればOK。
純正フェンダーは多分使えない。
純正テールライトは強引に逆付けできる。ナンバーはしらん。
688 :
774RR:2007/10/29(月) 20:00:18 ID:1mTRiuSa
★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くおまえらバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロwwww
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ねよおまえらwwwwww
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?
おまえらは幼いねwwwwwwwww
130キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?
まだまだだねwwwwwwww
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ
早く謝れ馬鹿なおまえらwwwwwwwwwwww
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの?
おまえらは一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし。
早く謝れカス!なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズなおまえらは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなにおまえらは頭が悪いの?
なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの? おまえらは早く死ね!w
何でモラルが無いの? 早く答えろよ低脳なおまえらwww
★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆
689 :
774RR:2007/10/29(月) 21:12:39 ID:hHy9vrdi
↑言いたいことはそれだけでしょうか?
口の聞き方も知らない学生さんは…まぁスルーでwww
690 :
774RR:2007/10/29(月) 21:45:39 ID:Panc9JbO
コピペに反応するなよw
691 :
774RR:2007/10/29(月) 22:31:32 ID:+I1FuvDe
>フレームの左右の取手にあたる
最近はそういうの多いよな・・・
松島のカウルを買ったら、左右の取手を根本からぶった切らないとつかない
692 :
774RR:2007/10/29(月) 22:39:41 ID:gOczp1Iy
すいません、教えてください。NSR80を買ったものですが、
スピードメーターのランプが無くて夜になるとタコしか
見えないのは仕様ですか?
693 :
774RR:2007/10/29(月) 22:55:13 ID:+I1FuvDe
電球を変えろよ
694 :
774RR:2007/10/29(月) 23:06:01 ID:bEhVJmla
球つけろよ
695 :
774RR:2007/10/29(月) 23:06:49 ID:gOczp1Iy
風呂入れよ
696 :
774RR:2007/10/29(月) 23:08:25 ID:z+UEqBCi
ババンバ バンバンバン
697 :
774RR:2007/10/29(月) 23:12:19 ID:24aBJb3n
マジレスすると、ビバノンノン。
698 :
N8:2007/10/29(月) 23:20:47 ID:plT7rylt
修理又は交換要。
ヤフオクでメーター出てるよ。
699 :
774RR:2007/10/29(月) 23:25:16 ID:dSmzXhQa
700 :
774RR:2007/10/29(月) 23:55:55 ID:gOczp1Iy
>>698 やっぱメーターのライトつかないのはおかしいんだ・・・
昼間にコード類チェックしてダメならメーター注文します。
どうもありがとうございました。
701 :
774RR:2007/10/30(火) 00:16:39 ID:skqLQWcx
>>700 馬鹿のいうことを鵜呑みにするなwwww
たぶん球切れだよw
ホームセンターにも売ってるから交換しなさいw
702 :
774RR:2007/10/30(火) 00:19:12 ID:yhmxEYea
ついでに、同形のLED球にするとカコイイよ。
703 :
774RR:2007/10/30(火) 00:26:38 ID:8JXYT//r
球切れだと理解できない方が馬鹿なんだよwwwwwww
704 :
774RR:2007/10/30(火) 03:15:07 ID:rPrlpUp/
>>684 いつどこですれ違ったの?
オイラかもしれん
705 :
774RR:2007/10/30(火) 03:44:07 ID:+0wu6A5z
>>704 先月、国道8号w
まさかねぇ…
きれいなロスマンズだったけどチャンバー変わってたみたいな音で荒々しかったよw
ほんと忘れかけてると
突然みかけるNチビもたまにいたりする…
706 :
774RR:2007/10/30(火) 10:48:49 ID:9k6RHAGZ
昨日、Y2SのHPに載ってるカラーリングのNチビ公道で走ってるの見たよ。
スゲー感動した…
707 :
774RR:2007/10/30(火) 11:01:03 ID:Ag8adUbv
>>706 君も同じ仕様を制作するのだ。 費用(カウル+塗装代)は20万円あれば十分だろう。
頑張ってくれぃ。
708 :
774RR:2007/10/30(火) 12:35:05 ID:reJx9pll
ちびっつうなボケ
709 :
774RR:2007/10/30(火) 12:45:00 ID:uvS7kDGz
710 :
774RR:2007/10/30(火) 13:14:32 ID:9k6RHAGZ
711 :
774RR:2007/10/30(火) 16:57:13 ID:lG0l9PQ3
同じく。
712 :
774RR:2007/10/30(火) 18:46:24 ID:JjsKs8O6
気合い入れてオリジナルカラーで塗ってウレタンクリアまで吹いたのに、
早速スリップダウンしてガリガリバキ刃牙に。。。
もうおれわずっと峠小僧仕様でいいや
713 :
774RR:2007/10/30(火) 19:23:45 ID:wMFX00sR
つかカウルの塗装なんて100均で十分だろ。
どうせ転けるんだし
714 :
774RR:2007/10/30(火) 20:15:08 ID:YwStVA4J
>>713 ゆとりならではの発想だなw
速い奴のバイクは綺麗これ常識。
715 :
774RR:2007/10/30(火) 20:24:26 ID:iPuHPwBJ
アホだな
極度に遅い奴も綺麗だぞw
716 :
774RR:2007/10/30(火) 20:34:56 ID:b+r12GcJ
カウルが綺麗なのは上手い人か、ただの盆栽。
車体が綺麗なのもちゃんと整備してるか、ただの盆栽。
717 :
774RR:2007/10/30(火) 20:38:14 ID:skqLQWcx
上手い人で綺麗な人は、コケないんじゃなくて、コケても金と手間かけて直してるんだから、
お金の無い努力家はボロくて速かったりするぞ
718 :
774RR:2007/10/30(火) 20:54:30 ID:b+r12GcJ
↑うん。そんな感じだねw
あとは上手い人ってこけてもマシンのダメージが少ない気がする。
盆栽の人はこけるとめちゃめちゃへこんでるねww
719 :
774RR:2007/10/30(火) 22:17:14 ID:Ag8adUbv
速いだの遅いだの基準って何よ? 街中? 峠? サーキット?
サーキットなら練習用カウル、本番用カウルを分けてる人が多い。
720 :
774RR:2007/10/30(火) 22:34:21 ID:/xZXUPU2
何がなんでもサーキットに繋げたい奴がいて笑える
721 :
774RR:2007/10/30(火) 22:37:12 ID:3xbimXN7
最近NSR50を手に入れたのですが
フロントブレーキを軽くをかけるとハンドルが右に軽くとられ
強くブレーキをかけると左に一気にハンドルがとられます
フロントフォークはMini用の新品へ交換し突き出し量確認ステムナット締め直し
ステムベアリング、ホイールベアリング、タイヤを新品に交換しましたが改善されず
その他問題ありそうな点を教えていただけないでしょうか?
722 :
774RR:2007/10/30(火) 22:37:55 ID:Ag8adUbv
フレームが曲がってるだろ
事故車だったのかもな。 乙!
723 :
774RR:2007/10/30(火) 22:41:29 ID:skqLQWcx
>>719 本番でもコケるから、本番用カウルの修復も馬鹿にならん
サーキット以外で速くても無意味
ってか、タダの暴走行為
>>720 サーキットに行けなくてこんなところでぎゃーぎゃーわめいてる奴がいて笑える
724 :
774RR:2007/10/30(火) 22:43:46 ID:skqLQWcx
725 :
774RR:2007/10/30(火) 22:44:20 ID:Ag8adUbv
>>723 だから貴様が言ったように
>コケても金と手間かけて直してるんだから
ってことでしょ?
726 :
774RR:2007/10/30(火) 22:45:15 ID:Ag8adUbv
>>724 だな。フレームを新品で買っちまいな。
パーツリストを見ると5万円以上かw
いやぁ〜 素晴らしい。 絶望する様が目に浮かぶようだ。
727 :
721:2007/10/30(火) 22:55:42 ID:3xbimXN7
フレームですか金かかるな〜
中古はまたはずれを引く可能性があるので
しばらくガマンして新品を買うことにします
ありがとうございました
728 :
774RR:2007/10/30(火) 22:59:43 ID:RysmNADK
あほばっかり。
フレームじゃなくて単なるシャフト曲がりだろ。
フレーム曲がってたらバイク左右に寝かせる時違うとかそんなもの。
729 :
774RR:2007/10/30(火) 23:01:40 ID:HkPv3dKQ
今、繁華街を中心にオートバイの違法駐車が問題になっています。
この問題は、オートバイの駐車場を整備することで改善できる問題です。
しかし、法律にオートバイ(125cc以上)の駐車場に関する事が
明確に記されていないので、駐車場が整備されないのです。
ライダーも駐車場が無いから困る、近隣住民もオートバイが邪魔になる。
と双方の問題を改善するためにも署名をお願いします。
NMCA日本二輪車協会
「バイク駐車場を増やそう」オンライン署名にご協力下さい。
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
730 :
774RR:2007/10/30(火) 23:02:33 ID:iPuHPwBJ
ageた上で断定するおまいも相当アホに見えるがな
俺は見てみんとなんとも言えん
731 :
774RR:2007/10/30(火) 23:05:00 ID:RysmNADK
見てみんと?
乗ってみんとだろ?
732 :
774RR:2007/10/30(火) 23:07:16 ID:Ag8adUbv
別に買うのは
>>727だからどうでもいいですよw
新車があれば良かったのにねぇ〜 残念でした!
733 :
774RR:2007/10/30(火) 23:07:38 ID:iPuHPwBJ
おまいの見るってのは眺めるだけかよ
734 :
774RR:2007/10/30(火) 23:10:32 ID:9k6RHAGZ
>>721 ホイールを締める前にセンター出しやった?
サイドスタンド立てて締めたんなら右に取られる事がある。
それでも治らないようならステムが逝ってる。
735 :
774RR:2007/10/30(火) 23:14:40 ID:O0F9zM4J
どちらにしろ事故車じゃね?
736 :
721:2007/10/30(火) 23:17:22 ID:3xbimXN7
>>728 素人測定ですが、フロントシャフトはステン定規を全周にあて測ってみましたが
曲がってなさそうです
カートコースで走ってみましたが90Kmほどでもハンドルに振れは出ず
手を離しても左右どちらかに顕著にハンドルが取られることは無いように思えました
左右のバンク中も特に違和感を感じずブレーキング時のみハンドルが取られる状況です
>>732 NSRminiを買えば良かったのでしょうが公道も走りたかったので
NSR50を選ばざるをえませんでした、楽しいバイクなのでなんとか
まともに走れるようにしたいです
737 :
774RR:2007/10/30(火) 23:25:42 ID:Wxca63jp
ヒント:TT91GP
miniでも公道はしれるよ
738 :
774RR:2007/10/30(火) 23:29:44 ID:Fose74Mw
>>721 バカに煽られてほんとかわいそう。
自己判断もいいけど、そもそもバイク屋には見てもらった?
ちゃんと判断できる人に、実車を見てもらうのがいちばんだと思うよ。
はやく直るといいね。
739 :
774RR:2007/10/30(火) 23:30:10 ID:O0F9zM4J
フォークじゃね?
740 :
774RR:2007/10/30(火) 23:30:58 ID:Ag8adUbv
フォークはMiniの新品に変えたと書いてあるだろ
741 :
774RR:2007/10/30(火) 23:31:33 ID:Ag8adUbv
ベアリング類も変えたと書いてあるよな
ならば、残されたところはシャフトやフレームしかなかろう。
馬鹿なのは
>>738だろw
742 :
774RR:2007/10/30(火) 23:33:57 ID:O0F9zM4J
それなら、その時の組み方が悪かったんじゃね?
743 :
N8:2007/10/30(火) 23:42:16 ID:v2juwHvy
>>721 Wデスクじゃなく片側(右)デスクだし
右手でレバー引くから右に若干とられるのはあるだろう。
左にとられるのはわからないが、気になりすぎてどちらかの
手で押すか引いてんじゃない?
歪みだったら緩やかな直線の下りで両手離して確かめてみては?
744 :
721:2007/10/30(火) 23:43:18 ID:3xbimXN7
>>734 メンテナンススタンドをエンジン下に掛けて組みました
>>738 パーツの組み方が悪い可能性も有りますし
自己判断で判らないところまで来てしまいましたので
バイク屋さんへもって行こうと思います
ありがとうございます
745 :
774RR:2007/10/30(火) 23:46:10 ID:rPrlpUp/
>>705 あら、国8じゃ違うわ……
前期のロスマンズ乗ってるんで見かけたら生やさしい目線で視姦してください
746 :
774RR:2007/10/31(水) 00:18:36 ID:GGKEekV6
>>721 フォーク曲がったマシンでフルボトムさせたら似たような挙動出るから、
右に取られるのは気にしすぎで、ステムが歪んでるんじゃ無いかと思う
747 :
774RR:2007/10/31(水) 01:53:09 ID:Y4VHYEi4
みんなNチビ何年目?
そしていつまで乗るつもり?
748 :
774RR:2007/10/31(水) 02:04:57 ID:WCEeCxvU
>>721 ボトムしたときにチャンバーとタイヤが干渉してない?
キャスター変わるくらいの事故やってればの話だが
749 :
774RR:2007/10/31(水) 02:07:35 ID:0TSIweCn
750 :
774RR:2007/10/31(水) 02:07:48 ID:WCEeCxvU
>>747 1台を15年目
2stが違法にでもなったら
降りて床の間に飾る
751 :
774RR:2007/10/31(水) 02:21:33 ID:0TSIweCn
最近、モバオク(auオークション)にminiの新車外しパーツをバラで売り捌いているやつがいるんだけど、
一度も走らせる事なく一体何の為にわざわざ買ったのだろうか。
完成車よりパーツ単位で売る方が儲かるのか、
エンジンとフロント周りとタイヤ以外いらなかったのか、残りのフレーム・カウル・ラジエター等を全て放出するなんてね。
やはり\22000で出品中のラジエターは高嶺の花のようで、未だ入札はない。
752 :
774RR:2007/10/31(水) 02:25:27 ID:F9YETBHp
そんなの前から居ますが。
モバオクしか見てないのか?
753 :
774RR:2007/10/31(水) 02:39:28 ID:0TSIweCn
754 :
774RR:2007/10/31(水) 03:00:58 ID:tqbxPpn0
全バラして売った合計が
新車購入価格より上回るからでは?
ヤフオクでエンジン単体8万とかいってたような気がする
755 :
774RR:2007/10/31(水) 03:03:55 ID:0TSIweCn
>>754 テンバイヤーって、こんなもんなのか。
756 :
774RR:2007/10/31(水) 03:07:21 ID:Ha/sRctU
前軽く計算したら40は越えてたっぽい。
757 :
774RR:2007/10/31(水) 07:18:47 ID:5kqx2xtn
新品N8エンジンなんかも恐ろしいお値段になるんだろな…
俺の前期N8、クランクケースからミッションオイルがじわじわ染み出てる…
ガスケット新調しても直らないし、ケース自体割れてるのかも…(´・ω・`)ショボーン
758 :
774RR:2007/10/31(水) 07:25:28 ID:0BAXtyXl
ひんと 面取り
759 :
774RR:2007/10/31(水) 15:30:09 ID:KLl5DOsY
ガスケットきちんと剥いでるかい?
760 :
774RR:2007/10/31(水) 20:00:56 ID:p854416T
質問
RS125エンジン載せようと思うんだけどやったことある人いる?
761 :
774RR:2007/10/31(水) 20:05:36 ID:5f3o0ebw
そんな漠然とした質問する時点で無理だろ・・・
少なくともTIG溶接機(およそ7万円)と高速カッターを買っとけ。
旋盤は外注に頼めば。
762 :
774RR:2007/10/31(水) 20:17:28 ID:F9YETBHp
そもそもアプリリアなのかホンダなのかさえ書いてない時点で釣り
763 :
774RR:2007/10/31(水) 21:04:48 ID:PKhLknau
またバッテリー上がり・・・
どうやらオルタネーター臭い。
最終型ってオルタ良く逝くの?
764 :
774RR:2007/10/31(水) 21:34:39 ID:SfxfQWqy
で結局NS-1とどっちが速いのよ?
なんか、ここのスレいまだにドラヘル被ってる奴いそうだな。
765 :
774RR:2007/10/31(水) 21:38:26 ID:p854416T
>>761 一応国家技能士の資格持ってるんで旋盤はできます。
溶接って普通の半自動じゃ無理?
知り合いの会社の溶接機やら旋盤やら借りてやろうと思ったんだけど。
>>762 ホンダの多分97年式です。
766 :
774RR:2007/10/31(水) 22:03:04 ID:5f3o0ebw
>>765 なら、言うことは無いな。試行錯誤しながら作ってくれ
767 :
774RR:2007/10/31(水) 22:21:18 ID:p854416T
わかった。こつこつやるよ。
ところでヤフオクに俺がやろうとしてるのと同じ仕様のマシンが出てたw
768 :
774RR:2007/10/31(水) 22:22:20 ID:p854416T
なんか日本語おかしい…
769 :
774RR:2007/10/31(水) 22:33:40 ID:5f3o0ebw
出てるね。
あっちに出てるのを買った方が安いかもw
770 :
774RR:2007/10/31(水) 23:53:45 ID:5kqx2xtn
>>759 いつもお世話になってる本田夢店でやって貰ったので、仕事は間違いないはず…
まぁ漏れて減りまくるわけじゃないし、もし減ったらつぎたして凌ぐことにします…
771 :
774RR:2007/11/01(木) 00:00:07 ID:tp7Tg+d/
ショップでやってもらったらクレーム出せば?
772 :
774RR:2007/11/01(木) 00:02:19 ID:UluUfgIx
>>764 NSRのが速いに決まってんだろカスが
ちっとは外でろよ
773 :
774RR:2007/11/01(木) 00:21:40 ID:14BgQoAh
>>767 DMRで今作ってるから参考にしたら?
もしくは買っちゃうかw
774 :
774RR:2007/11/01(木) 01:55:43 ID:5e3xDzZp
宣伝乙。
775 :
774RR:2007/11/01(木) 02:30:54 ID:M9owmsdH
ウルトラ2スーパーを入れたNSRの排気は、いいニオイだぁ〜っ!
776 :
774RR:2007/11/01(木) 02:40:28 ID:mu3IS2Si
匂いない方がいい…
後ろ走ってると最悪
777 :
774RR:2007/11/01(木) 03:01:00 ID:M9owmsdH
777ゲトは戴こう。
778 :
774RR:2007/11/01(木) 06:08:30 ID:BsD4mKyw
だからDMRだろ?
779 :
774RR:2007/11/01(木) 06:51:53 ID:tp7Tg+d/
DMRのおっちゃんは態度が気にくわないから嫌い
780 :
774RR:2007/11/01(木) 07:21:11 ID:cKnU6Ha+
DMRはやばいよ
この前家宅捜索はいったから
781 :
774RR:2007/11/01(木) 08:52:34 ID:UluUfgIx
GR2のがいいかんじ
782 :
774RR:2007/11/01(木) 10:01:52 ID:5e3xDzZp
家宅捜索て何か悪いことしたのか?
783 :
774RR:2007/11/01(木) 11:18:03 ID:kEDpuLoR
A747の匂いってどんな感じ?
今ワコーズRVR入れてるけど臭いんだよね。
使ってる人いたらおしえて。
784 :
774RR:2007/11/01(木) 15:07:05 ID:cKnU6Ha+
脱税
785 :
774RR:2007/11/01(木) 16:35:58 ID:5xiFbbmu
>>783 臭い。
カストロールの甘い匂いを期待しちゃダメ。
しかも腐るから早めに使いきらないと劣化する
2CRかモチュール800でいいんちゃう。
匂いはこだわる必要ない。
786 :
774RR:2007/11/01(木) 19:28:07 ID:rxg4uRsA
河野死ね
787 :
774RR:2007/11/01(木) 19:29:13 ID:lJohuNJq
ヤマハ赤缶信者の俺が参上しました
788 :
774RR:2007/11/01(木) 22:52:58 ID:GZSMX5lR
WAKO'S信者の俺も参上しました
789 :
774RR:2007/11/01(木) 23:55:43 ID:YBFEZJfS
ヤマハ
WAKO`S
広島高潤
の信者の漏れも参上しますたよ
790 :
774RR:2007/11/01(木) 23:57:34 ID:5e3xDzZp
時代は広高だよ。
791 :
774RR:2007/11/02(金) 02:01:11 ID:8DSJuzjt
ウルトラ2スーパーをナメちゃいけねぇ。
オイルの要求性能の一つ、密閉性は他に負けてない。
安いからイクナイと決めつけちゃいけねぇ。
792 :
774RR:2007/11/02(金) 02:57:24 ID:yq5AjziA
無難に800でいいと思う
793 :
774RR:2007/11/02(金) 05:48:48 ID:s8NFLZ8v
ホムセンの1番安いやつでいいじゃんw
794 :
774RR:2007/11/02(金) 06:55:24 ID:6WunsOlw
795 :
774RR:2007/11/02(金) 10:07:31 ID:n5Ts2nkY
コーラ最強
796 :
774RR:2007/11/02(金) 18:48:04 ID:t6EqrU0r
フライホイールのところの17mmのナットが外れません。
回り止め使っても固くて無理です。
なにかいい方法はありますか?
797 :
774RR:2007/11/02(金) 18:52:44 ID:YmJW2wlh
>>796 エアーコンプレッサーとエアインパクトレンチを買えば外せます
798 :
774RR:2007/11/02(金) 19:42:22 ID:t6EqrU0r
やはり高価な工具が必要ですか。
素直にバイク屋にもっていきますね。
799 :
774RR:2007/11/02(金) 22:49:09 ID:M6loAYO1
レンチに単管サシテ舞わすノダ。
800 :
774RR:2007/11/02(金) 23:16:38 ID:t6EqrU0r
回り止めの専用工具をきちんと固定するのに苦労しています。
ちなみにエンジン下ろしてます。
801 :
774RR:2007/11/02(金) 23:19:28 ID:UZNKzh8R
載せたまま工具つけてステップの付け根に引っ掛ければ動かないから両手使えて楽。
802 :
774RR:2007/11/02(金) 23:26:36 ID:gGYfY4kd
>>796 エアインパクトじゃなくても充電インパクトで緩むじゃん。
緩んだとしても、締めるのはトルクレンチじゃないと後々困るんじゃないか?
気にしない人がいるかも知れんけど。何かあった時高くつくもんね。
工具買いなよ。高く無いじゃん。
803 :
774RR:2007/11/03(土) 01:40:05 ID:ASXH9J08
急にスピードメーターが動かなくなりました。どこをどう点検したらいいですか?
804 :
774RR:2007/11/03(土) 01:42:01 ID:5LIq5lKv
スピードメーターを点検すればいいと思います
805 :
774RR:2007/11/03(土) 02:37:48 ID:qqQQ/WEe
メーターワイヤー見る。
806 :
774RR:2007/11/03(土) 08:23:17 ID:xjp2/tIN
メーターの故障だから買い替えかな
807 :
774RR:2007/11/03(土) 08:41:20 ID:J52ZXvfE
808 :
774RR:2007/11/03(土) 08:56:22 ID:NktPqyMN
まずはカウルをはずす。つぎは…
809 :
774RR:2007/11/03(土) 09:00:31 ID:Agi3o+GN
マジレスすると、
メーター本体かもしれないし、ケーブルかもしれないし、メーターのギヤかもしれない。
メーター本体が悪いと決め付けてメーター買うと後悔する。
知り合いでNSR持ってる人がいるのなら、1つづつ部品を交換して悪い部品を特定するのが良いであろう。
交換の方法分からない、工具無いじゃあ話にならん。
ギヤが悪いんならFタイヤ外さないかんし、キミには無理。
ゆとりはおとなしく、俺様のような1流レーサーやバイク屋に見てもらえってことだ。
810 :
774RR:2007/11/03(土) 09:55:28 ID:qqQQ/WEe
はいはい。どこの1流レーサーか言ってみろ。
そんなに1流なら名前で分かるから。
811 :
774RR:2007/11/03(土) 10:08:22 ID:xck4jcR5
素晴らしい回答だ。
質問者が絶望して落胆する姿を是非見てみたい。
812 :
774RR:2007/11/03(土) 10:52:47 ID:lEb00xgY
N8エンジンキターーーー
813 :
774RR:2007/11/03(土) 11:07:15 ID:LTy/yU6H
メーターワイヤーが切れていました。いくらくらいですか?
814 :
774RR:2007/11/03(土) 11:24:45 ID:xjp2/tIN
いまは6800円くらい ライブデュオのワイヤーが使えるから バイクやで注文
高い部品出そうとするから
かならず ライブデュオの前期のメーターワイヤーを注文すること 詳しく聞かれてもスルー
同じ部品でも安いほうのがええじゃろ
815 :
774RR:2007/11/03(土) 11:32:29 ID:xck4jcR5
当時のパーツリストみたけど920円って書いてある
6800円も値上がりするわけない
816 :
774RR:2007/11/03(土) 11:35:28 ID:Mdzu7+f5
>>814 値段そんなにするのか…
ディオ用なら1000円ちょっと位で済むね
817 :
774RR:2007/11/03(土) 11:42:10 ID:xck4jcR5
っていうか、スピードメーターレスで乗ればおk
回転数とギアで大体の速度を想像したら無問題
818 :
774RR:2007/11/03(土) 14:38:40 ID:LTy/yU6H
メーターワイヤーを買ってきてつけることが出来ました。1080円でした。
皆様ありがとうございました。
819 :
774RR:2007/11/03(土) 15:10:45 ID:rhX8piRq
えらいデマが吹聴されたな。
820 :
774RR:2007/11/03(土) 15:54:09 ID:RDl0rU/l
今年も1回しか乗らなかった
冬に100ccキット組んで春に1度だけ1時間程度
数年前にヤフオクで個人長期保管の新古(0km)買ってから
まだ2000kmしか走ってないや
来年こそ走るぞ!!
多分
821 :
774RR:2007/11/03(土) 16:42:38 ID:Gqn761Hu
今年もって、まだあと二ヶ月あるだろ
雪国の人か?
長年放置してるCR80エンジンをどうしようか困ってる
822 :
774RR:2007/11/03(土) 18:54:40 ID:u6O2uQPm
823 :
774RR:2007/11/03(土) 20:36:51 ID:CC9kZzJM
先週N8買って気がつけばもう百キロ走ってますた。
なんか走り出すと楽しくて止まらん感じw
N8マジいいバイクだわ。
824 :
774RR:2007/11/03(土) 21:58:25 ID:Gqn761Hu
>>822 処分するにしてもタダであげるわけないw
他にNSR80エンジンも3基ほど倉庫に眠ってるけどねw
腰下のみとか欠品がいくつかあってあれだが50エンジンから流用できるものばかりだから問題ない
825 :
774RR:2007/11/04(日) 03:38:58 ID:5Ril6GGz
オクで腰下だけ売り飛ばす奴は、
「シザースホルダー・フライホイールプーラー・クラッチセンターロックレンチを持っていなくてバラせないから出品した。」
にジョイフルドリンクサービス券10枚。
826 :
774RR:2007/11/04(日) 04:05:36 ID:tGI0SKnQ
827 :
774RR:2007/11/04(日) 04:13:10 ID:5Ril6GGz
828 :
774RR:2007/11/04(日) 04:52:15 ID:HBKXeVtC
なぜかフライホイール無しが多い
キック、オイルポンプ無しも。
なんかウォッチしてらキック、オイルポンプがある方がいいらしい。なんで?
829 :
774RR:2007/11/04(日) 06:58:18 ID:tGI0SKnQ
>>827 ジョイフルは九州にしかないらしいからな。
俺も九州人だが関東に出てきてファミレスの値段の高さに失望した…
830 :
774RR:2007/11/04(日) 07:06:39 ID:rXyHIPOa
実は東京の八王子にはジョイフルが一件だけあるのだ
831 :
774RR:2007/11/04(日) 09:32:48 ID:CgCfV3Xc
ジョイフルホンダだろ?
832 :
774RR:2007/11/04(日) 10:13:02 ID:ydc8YP5Q
ファミレスのジョイフルならイバラギで一件入った事あるな、あれ九州メインなんだ。
値段の割に量が多くてよかったし、ドリンクサービス券確かにもらったw。
833 :
774RR:2007/11/04(日) 11:24:19 ID:HoOwEYYp
和歌山にもジョイフルは存在する
834 :
774RR:2007/11/04(日) 11:45:58 ID:0cF1uEwu
さて、新しく松島カウルに買い換えた、今まで使ってたメーカー不明(多分松島タイプ1)
アッパーアンダーシートのFRP、黄色くペイント、割れ、汚れありまくりだが
サーキットデビューしたいやつ使わないか?
最初はこけまくりだろうからこれつかって、なれてきたら外装を
戻すが良い、もしくはFRPは修正できるから修正キットもつけてやるから
直してみるか?現状でも使用に問題は無いけど、割れ穴とかはある。
FRP修正キット、ガラスクロス1キロくらいつけてビール500ml缶6本パックで
どうだ?
835 :
774RR:2007/11/04(日) 11:47:35 ID:FtFyaxDf
静岡にもあるよ
836 :
774RR:2007/11/04(日) 12:08:13 ID:gQ0Kbr4C
837 :
774RR:2007/11/04(日) 12:44:41 ID:TEd4pHBs
838 :
774RR:2007/11/04(日) 13:50:48 ID:CgCfV3Xc
場所は韓国です
839 :
774RR:2007/11/04(日) 14:38:46 ID:TEd4pHBs
840 :
774RR:2007/11/04(日) 16:48:52 ID:gQ0Kbr4C
>>834 現実的な話をすると
オクに出せば1万円くらいで売れるでしょう。
841 :
774RR:2007/11/04(日) 17:51:59 ID:XOCsK+8u
>>836 >>840 はい?なにか文句でも?オク?あげるって言ってるのになんでオク?
レースやりたいやつに手を貸してあげるのもNチビのためだ。
>>839 東京都東北部地域からですよ。ナップス足立で交換がいいかな。
842 :
774RR:2007/11/04(日) 17:54:01 ID:gQ0Kbr4C
>>841 んじゃ、ビール6本と引き替えなんてみみっちいこと言わないでぽーんとあげちゃえよ
おまえがあげるって言ってんだから
843 :
774RR:2007/11/04(日) 18:08:02 ID:68xI/99X
>>842 おまえ友達いないだろ?
人の親切心を大切にしろ。
844 :
774RR:2007/11/04(日) 18:11:01 ID:CgCfV3Xc
ビール6本もらえれば処分してやるよ
つーかごみに出せよ
餓鬼だましてなにやってんの?
845 :
774RR:2007/11/04(日) 18:27:58 ID:gQ0Kbr4C
846 :
774RR:2007/11/04(日) 18:45:32 ID:x3xNm4Al
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / 下手な荒しは華麗にスルーwwww
⊂ )つ
(_⌒ヽ
○〜 ,)ノ `J
847 :
774RR:2007/11/04(日) 18:50:53 ID:gQ0Kbr4C
848 :
774RR:2007/11/04(日) 19:33:10 ID:VEx9/Hll
>>844 はいはい、残念だね。
>>845 日曜なのにID真っ赤w
じゃぁ君に処分してもらおうかな、それとも会うのが怖いかい?
さて、荒らしはほっとて募集中ですよ、と。
849 :
774RR:2007/11/04(日) 19:37:40 ID:gQ0Kbr4C
>>848 単発ID乙
ナップス足立まで行けないから、そちらからご足労願いたい
レーシングワールド本店まで来てくれ
850 :
774RR:2007/11/04(日) 20:41:26 ID:VEx9/Hll
>>849 君のように一日中引きこもって2chやってるほど怠惰な生活を
してないから単発になっちゃうだけだ。
レーシングワールド?どこにあんの?もしかしてあのバカスクとモンキー
パーツしか置いてない店?浦安店しかしらないなぁ〜。
さて2ch中毒の脳内最速君はほっといて
欲しい人は是非どうぞ、確かにぼろくはなったけど、使用に問題は
ないし、ちゃんとしたFRPなので結構こけてもバキバキにはならない。
あくまでもサーキット走るのに純正で走るとこかしたら嫌だ
という感じでどうぞ。補修キットの使い方も教えます、ちゃんと補修すれば
綺麗に直せますよ、練習にどうぞ。
1週間ほど様子を見て反応ないならゴミに出します。
851 :
774RR:2007/11/04(日) 21:11:06 ID:gQ0Kbr4C
画像をうpしてあげろよ
852 :
774RR:2007/11/04(日) 21:21:40 ID:68xI/99X
>>849 そうか。おまえ大阪か。
どうりでアホな煽りだとおもた。
そのアホズラさげて金剛とか走ってるんだろうな。
関西のNチビ海苔はろくなのいないからな。
853 :
774RR:2007/11/04(日) 21:30:24 ID:gQ0Kbr4C
わざわざ調べてご苦労様でした
ちなみに地元ではないが関西なのは間違いない
854 :
774RR:2007/11/04(日) 21:39:46 ID:VQ+RRDos
ちょと頭悪そうだなw
句読点の使い方を小学生に教えてもらったがいいんじゃね?
2ちゃんで募集するくらいだから友達もいなさそう。
855 :
774RR:2007/11/04(日) 21:52:57 ID:Yez7NWXe
欲しいなぁ…
でも怪しかったり怖かったり…ってのが心境。
856 :
774RR:2007/11/04(日) 21:59:09 ID:Dd/GZkNP
欲しいです!葛飾だからなぷす近いです^^
857 :
774RR:2007/11/04(日) 22:07:47 ID:K2DS5JdE
このスレ関西の心が貧しい住人いるよな
858 :
774RR:2007/11/04(日) 22:39:37 ID:68xI/99X
関西のNチビは、
くさい!
汚い!
遅い!
の三拍子だからな。
乗ってる人間もDQNときてる。
ほとんど珍走なみwww
859 :
774RR:2007/11/04(日) 22:43:43 ID:HBKXeVtC
画像うぷ
860 :
774RR:2007/11/04(日) 23:10:56 ID:S0nzAW6N
所詮街海苔走り屋。。。
861 :
774RR:2007/11/05(月) 00:14:46 ID:/LZr5x9B
教えてください
前期NSR50のフレームにエイプのスイングアームは
無加工で付くのでしょうか?
ピボット・チェーンラインは上手くいくのでしょうか?
NSRスイングアームをエイプに取り付けでもOK
逆も同じことですよね。リンク式にしたいので
試したことがある方教えてください。
862 :
774RR:2007/11/05(月) 00:35:15 ID:P6oKCFXU
>>861 ブレーキどうすんの?
エイプよりモタードにしなよ。
ちなみにモタ用は40ミリ長い。
863 :
774RR:2007/11/05(月) 00:44:34 ID:/LZr5x9B
>>862 ブレーキはGクラのフローティングの予定
モタード用長過ぎませんか?
NSRノーマル○ミリ<エイプ○ミリ<プラス40モタード?
864 :
774RR:2007/11/05(月) 00:48:07 ID:Tz8JupaR
ホイールベースながくしてどうする?
考えようよ。
見た目だけ?w
865 :
774RR:2007/11/05(月) 00:48:38 ID:5la5gCgY
なんでエイプのアームにするかわからん
リンク式にしたいだけ?
866 :
774RR:2007/11/05(月) 00:53:01 ID:/LZr5x9B
>>864 NSRにエイプスイングアームは、何ミリロングになりますか?
50ミリ位なら理想的なんですけど、レースでもNSRフレームで
ロンスイ使っている所があったので、OKと思っています。
867 :
774RR:2007/11/05(月) 00:55:35 ID:5la5gCgY
>>866 矛盾してるな
モタード用(40mm延長)が長すぎませんか?と
>>863で書いてるのに
50ミリくらいなら理想なんですけどって頭大丈夫?
てっとり早いのはエイプスイングアームを入手して現物合わせすることだろ。
出来ないと分かったら売ればいい。送料とか色々無駄になるが勉強代になる。
868 :
774RR:2007/11/05(月) 00:56:35 ID:/LZr5x9B
869 :
774RR:2007/11/05(月) 01:00:02 ID:5la5gCgY
>>868 おいおい、俺の突っ込みは無視かよ頭大丈夫?
870 :
774RR:2007/11/05(月) 01:02:02 ID:/LZr5x9B
>>867 エイプよりモタードが40ミリ延長じゃないんですか?
NSRからモタードが40ミリ長いのですか?それなら完璧ですが
ピボッド部分が合うのかな?
やる気はあるが、低予算なもので最初から無理なら、流用したくないので
両方持っている人が居たら教えてください。
871 :
774RR:2007/11/05(月) 01:05:50 ID:5la5gCgY
872 :
774RR:2007/11/05(月) 01:19:51 ID:6eHysvWp
陰湿ないじめはダメですぅ
でも低予算を言い訳にする人はどんどん叩いていいですぅ
873 :
774RR:2007/11/05(月) 01:45:34 ID:P6oKCFXU
ステー溶接してツインショックに汁!
874 :
774RR:2007/11/05(月) 01:56:51 ID:96oX16SA
誰もやらんような事をやりたい癖に
尚且つ低予算ってどんだけゆとりやねんと
875 :
774RR:2007/11/05(月) 02:10:59 ID:c28ILcpk
>>874 技術と設備があれば低予算はカバーできる
だがそんな奴は金に糸目はつけないから困る
876 :
774RR:2007/11/05(月) 02:21:12 ID:96oX16SA
それが普通だろ
好きな事なら予算も大きめに取るし
安くできる奴は安くできるだけの十分な下地があるからな
当然その下地も技術的、設備的に金は掛かってるし
結局金無いと無理
877 :
774RR:2007/11/05(月) 02:29:18 ID:P6oKCFXU
Nチビフレームにスクーターの駆動系スワップするのだけは
父さん許さないぞ。
878 :
774RR:2007/11/05(月) 07:12:31 ID:5+0O6h2S
>>877 もしかしてあなた昨日関東のサーキットのイベントにいた?
879 :
774RR:2007/11/05(月) 07:20:30 ID:P6oKCFXU
>>878 俺は宮崎の片田舎で朝飯食べてるんだぜ。
880 :
774RR:2007/11/05(月) 08:10:38 ID:mjj5zIgk
昨日中古パーツ屋で50の純正ピストンとシリンダー、新品で1980だったけど
買った方が良かったかな?
881 :
774RR:2007/11/05(月) 10:07:03 ID:bxE9GMFg
おれかったよ?
882 :
774RR:2007/11/05(月) 10:22:23 ID:SSbldoQv
883 :
774RR:2007/11/05(月) 10:49:02 ID:KClbbaDZ
貧乏人は大変なんだね。
バイク売れば開放されるのに…
884 :
774RR:2007/11/05(月) 12:22:35 ID:6eHysvWp
金ないくせにいじろうとすんなよ
885 :
774RR:2007/11/05(月) 14:53:58 ID:EG622JXZ
>>877 前期フレームが余ってるので、G悪か、シグナス積もうとしてる俺は駄目ですか?
886 :
774RR:2007/11/05(月) 15:43:19 ID:P6oKCFXU
>>885 父さんはな…、父さんはな…!
プルプル…
887 :
774RR:2007/11/05(月) 21:19:10 ID:KClbbaDZ
父さーん!
そんなに怒ったら血圧がー
888 :
774RR:2007/11/05(月) 22:11:07 ID:P9odsgi1
889 :
774RR:2007/11/05(月) 23:19:14 ID:q98BRLwl
明日仕事終わったら買ってこよw
890 :
774RR:2007/11/06(火) 02:34:53 ID:zI0Y9d1a
新品シリンダーとピストンが1980円なら誰だって買うわ!
891 :
774RR:2007/11/06(火) 10:38:48 ID:NS/7W1dF
そんな値段ならB級品と疑うのが普通だろうね。(余裕のある人は)
余裕のない人は安さにつられて買ってエンジン破損なんて事になるんだろうね。
呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪
俺のロスマンズNSR50パクったやつへ。
毎日ワラ人形に釘打って呪ってます。
バイクはくれてやるからバイクもろとも死になさい。
一生呪い続けます。
呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪呪
893 :
774RR:2007/11/06(火) 11:09:40 ID:3ZwxvSAk
>>892 あんたミクシィのNSRコミュに書き込んだ連れがいないか?
894 :
774RR:2007/11/06(火) 14:40:45 ID:RbdVvUG5
895 :
774RR:2007/11/06(火) 18:42:12 ID:VGzCbIXL
896 :
774RR:2007/11/06(火) 20:27:55 ID:8uuzBia9
シリンダーとピストンまだあったので買いました!
今から家に帰ります。みなさんアドバイスどうもありがとうございました!
897 :
774RR:2007/11/06(火) 21:18:25 ID:dDgRldQP
あのごみシリンダー買ったのねw
寸法不良のボアアップ前提のシリンダーなのにww
898 :
774RR:2007/11/06(火) 23:28:26 ID:fB5ghu0/
とりあえず家で一息ついたので、早速シリンダーとピストン見てみました。
安すぎるから、もしかしたらキレイに拭いた中古かなんかかなー。
それならそれでピストン交換とかしたことないから勉強道具にするかなー
とか思ったのですが、油臭もないし、カーボンの付着とかもなんもなし、
ピストンやピンとかも別のビニールに一式入ってましたから、
どうやらASSY一式みたいです。なんか凄い得した気分です。
899 :
774RR:2007/11/06(火) 23:33:50 ID:HmJdYqQW
マイクロメーターで測定してみ
あ、素人だから持ってないのか(ニヤニヤ
900 :
774RR:2007/11/06(火) 23:39:18 ID:dDgRldQP
それもともと工場の廃棄品の横流しだよ目で見たLvじゃ楕円になってるのわからないでしょ?
901 :
774RR:2007/11/06(火) 23:41:30 ID:2aRxcBIb
今の時代でも
Nチビ盗難なんてあるのかw
おまいらセキュリティ完璧か!?おりはもちろん純正セキュリティw
902 :
774RR:2007/11/07(水) 01:15:22 ID:DT56oHwM
ガレージねーのかよ。
903 :
774RR:2007/11/07(水) 05:36:44 ID:jKfw2Vzm
また粘着質な御方達が暴れてますねw
一体なにが気に食わないのか…
904 :
774RR:2007/11/07(水) 06:40:00 ID:NBWrwZ/b
>>899はマイクロメーターをカチカチ言わせて
フーフーやっばり交差よりコンマ0何ミリ狂いが…とかいってそうでキモいなw
905 :
774RR:2007/11/07(水) 07:45:46 ID:TtwxrQlQ
単純に安く買えたのが羨ましいんじゃないの?
普通ならそんな事もあるなと思うくらいだろ
906 :
774RR:2007/11/07(水) 15:03:36 ID:yUTxgag3
>>905 あんま言ってやるなw
お高い自尊心が傷ついて荒らしまわるかもしれん。
907 :
774RR:2007/11/07(水) 19:59:48 ID:yUTxgag3
908 :
774RR:2007/11/07(水) 20:09:00 ID:8KeMjpFr
>>904 ゆとり全然無いじゃんwww
お前の読んでビール噴いたwww
鼻イテwwww
今度ビールおごれよぉ、やめてやれwww
899、こいつ玄人らしいから素人からかって喜んでるらしいヨ。
909 :
774RR:2007/11/07(水) 20:14:48 ID:8KeMjpFr
>>904 悪い解りにくかったわ
899、こいつ玄人らしいから素人からかって喜んでるらしいヨ。X
899←こいつ玄人らしいから素人からかって喜んでるらしいヨ。◎
910 :
774RR:2007/11/07(水) 20:20:19 ID:Vx2ivQEb
>>904の体験談ですか。いつもフーフー言ってるのですねw
911 :
774RR:2007/11/07(水) 21:01:16 ID:NTTStd2p
ゆとりたちはハズレシリンダーも喜んで買ってくれるから助かるわ。
当たりが手に入るまでハズレは全て新品未使用で売りとばす。
フーフー
912 :
774RR:2007/11/07(水) 21:52:38 ID:yUTxgag3
>>911 たかがミニバイクレースでそこまでする情熱には感服致しますよ。
涙ぐましい努力これからも頑張って下さい。
オタクの食玩集めみたいw
913 :
774RR:2007/11/07(水) 22:37:50 ID:Q4jQTuaR
>>912 たかがミニバイクすら乗りこなせなくてただいきがってるだけの
お子様は涙ぐましいですね。尾t個なら一つでもいいから一番になってみれば?
たかがミニバイクっておまえはたかが原チャリ小僧なのになw
その「たかが」がまさにお前の人生だな。
914 :
774RR:2007/11/07(水) 22:50:11 ID:Qxi9YLF8
単発が華麗に大暴れしてると聞いてオナホ板からすっ飛んできますた
915 :
774RR:2007/11/07(水) 23:20:38 ID:pL2VHlF8
「たかが」が相当気に障ったらしいですよ。
916 :
774RR:2007/11/07(水) 23:32:06 ID:szn36kkx
な・・・よっぽど触れて欲しくない所に触れられたんだろうな・・・。
917 :
774RR:2007/11/08(木) 00:13:21 ID:DtrdhdKV
まぁミニバイクレーサースレもそうだけど2ちゃんだけ見るとカスが殆どなんだけど
実際サーキット行くと大体の人は好意的なんだよな・・・。
>>913みたいのは勝てなくて悔しくて性格までおかしくなっちゃてるんだろう。
918 :
774RR:2007/11/08(木) 00:20:38 ID:dUXow792
スレ正常化www
919 :
774RR:2007/11/08(木) 00:23:57 ID:KZhBau9y
先日N8を買ったものです。またバッテリー上がりました。
挙句にライトもつかなくなったので、週末にバイク屋にだしてきます。
ていうか、なんかヘンだ・・・。
920 :
774RR:2007/11/08(木) 00:32:00 ID:9kMfoTbN
921 :
774RR:2007/11/08(木) 00:35:49 ID:fdRdSJ1l
次のスレタイ
【荒らしは】NSR50/80総合スレ其の17【コケろ】
でよろしこ。
922 :
774RR:2007/11/08(木) 01:52:58 ID:VPJLgCEQ
Nチビって
スパルタンなオモチャだ
923 :
774RR:2007/11/08(木) 02:12:42 ID:fdRdSJ1l
Nチビって
フレンドリーな凶器だ。
924 :
774RR:2007/11/08(木) 02:27:53 ID:XKYzBUhu
田舎でNSR50は乗るなよ
ぷ〜〜んぷ〜ん
m9(^д^)
925 :
774RR:2007/11/09(金) 00:18:29 ID:zSNxBi9/
夜のハイウェイ(田舎)をとばしてきた。こんなことに愉しみを覚えるんですが危険ですか?危険ですよね…。珍走ではないのであしからずw
926 :
774RR:2007/11/09(金) 00:27:05 ID:ZKifc0NB
走り屋は田舎に行くだろ。
927 :
774RR:2007/11/09(金) 00:38:13 ID:zSNxBi9/
昼間、明るい時は周りの目が冷たいのですよw
家でて15分くらいの暴走wいやぁ危険だ非常に危険だw
928 :
774RR:2007/11/09(金) 01:19:22 ID:kdPxZU3R
夜間はオマーリさんがマッドポリスに化けるから、いやぁ危険だ非常に危険だ。
929 :
774RR:2007/11/09(金) 21:49:14 ID:TjFdyTqB
カメレスだけど内径測るのに三点マイクロなの?
円筒度と穴径ならシリンダーゲージのがよくないかな。
まあ量産品に必要な精度ではないわな。
930 :
774RR:2007/11/10(土) 01:17:18 ID:cZDtyx0H
931 :
774RR:2007/11/10(土) 14:35:04 ID:W8wLDhTC
真円のピストンなんてつかえねえだろwwww
932 :
774RR:2007/11/10(土) 16:26:58 ID:Qyzor+4m
エンジン周りの欠品状況はどうなってるのかな
933 :
774RR:2007/11/10(土) 19:14:25 ID:KjrdbQRb
Nチビって邪魔
934 :
774RR:2007/11/10(土) 19:48:16 ID:AdTpkEZc
935 :
774RR:2007/11/10(土) 21:15:51 ID:Qyzor+4m
ただで引き取れると思ってる馬鹿がいるよな
936 :
774RR:2007/11/10(土) 22:21:36 ID:AdTpkEZc
アホか…
やっぱりレベル低いのな〜
937 :
774RR:2007/11/10(土) 22:24:10 ID:4qsFFrhp
うちにNチビ(実働)あるよ?
10万円で譲ってあげるから引き取りにきてよw
938 :
774RR:2007/11/10(土) 22:34:56 ID:MWlsJHbe
>>935 >>934は
>>933がサーキットだか峠でボコボコにやられて腹いせに荒しに来たから
あえてそう答えてるんだろ。
ゆとりの勘違いぶりはすごいな。
939 :
774RR:2007/11/11(日) 01:15:47 ID:aaXUJf7Q
もうおまいら全員ゆとり!!!<`#´>
940 :
774RR:2007/11/12(月) 01:52:45 ID:bfLVGwnT
教えてクンでスマン。
後期のNチビを中古で買ったんだけど、俺が重いせいかリヤがフニャってる。
で、サスを見たら純正っぽいけどバネの下に調整ネジみたいなのあるんで
調整したいんだけどこれってどんな工具使えばいいの?
941 :
774RR:2007/11/12(月) 04:21:45 ID:FdKjXGKf
リヤカウル外すとバッテリーの所に小物入れが見えるだろ?
そん中にスパナが入ってるはずなんだが。
ってあれ純正じゃないのかな?俺のは中古で買った時に入ってたけど。
942 :
774RR:2007/11/12(月) 08:12:11 ID:6myseTv3
小物入れの中には前のオーナーが入れたらしい予備プラグが二本入ってたけど
工具はなかったんだよ。
専用のスパナがいるならバイク屋で頼むしかないよな…
943 :
774RR:2007/11/12(月) 12:16:42 ID:XPnXucsv
車載工具は応急品
ちゃんとした工具かえ
サスの飾りに惑わされるな
944 :
774RR:2007/11/12(月) 12:39:55 ID:/CQ1tcMW
>>940 ホムセンで52〜55位のフックスパナ買いなよ
945 :
774RR:2007/11/12(月) 18:25:32 ID:Gc/l8FEo
チビを買ったばかりの頃、調整しようと試みたけどビクともしなかった
そのまま放置してて、ふと思い立って回してみたら…回った(?_?)
946 :
774RR:2007/11/12(月) 22:22:16 ID:xuAxY9t3
フックスパナを使うんですね。さっそく明日ホムセンで買ってきます。
947 :
774RR:2007/11/12(月) 22:48:06 ID:D5XiE2OI
N8用のイタルキット(54mシリンダー)があるの初めて知った
あの排気ポートはなに??
948 :
774RR:2007/11/12(月) 23:17:28 ID:sDMpxQwI
センターリブの意味が解ってりゃ大体解るだろ
よくやるとは思う
949 :
774RR:2007/11/12(月) 23:22:16 ID:D5XiE2OI
貴様ごときには聞いてないよw
950 :
774RR:2007/11/12(月) 23:28:34 ID:sDMpxQwI
ゆとりは怖えな
951 :
774RR:2007/11/13(火) 06:04:18 ID:yeiuHJVM
どうなってるの?3ポート?
952 :
774RR:2007/11/13(火) 10:06:35 ID:LN7xdd1g
アナル形状の
オナーニポート
まっリングが飛ぶけどね
953 :
774RR:2007/11/13(火) 11:02:38 ID:MgnOOBov
ピストンリングの欠品はどうなってるんだろう…
リケンはとりあえず予約分だけ作るみたいな事がこのスレだったかに書いてあったけど
954 :
774RR:2007/11/13(火) 12:12:23 ID:Ji+U4W3h
リングの販売再開してますよ。
まぁ欠品が多いからいつ取り扱い中止になるかわからないけど。
今のうちに予備を買い占めたら安心かな!?
955 :
774RR:2007/11/13(火) 12:27:36 ID:l8Tp2Gjm
リングは普通に出るぞ
956 :
774RR:2007/11/13(火) 14:13:33 ID:MgnOOBov
957 :
774RR:2007/11/13(火) 14:27:47 ID:Fu62z7ez
まだ大丈夫
↓
気がついたら絶版になってて涙目www
今すぐ買え。
958 :
774RR:2007/11/13(火) 17:54:34 ID:l8Tp2Gjm
HRCのレーサーが2009年まで販売されるからまだ余裕だぞ
959 :
774RR:2007/11/13(火) 20:44:25 ID:qDE8Ph17
そりゃ50の話。このスレは50/80
960 :
774RR:2007/11/13(火) 20:52:16 ID:l8Tp2Gjm
80も2009までは確実に在庫はある
俺は既に80エンジンを三機予備としてあるし
新品80腰上五組を購入したw
クランクも後期を五本
いつかさばくw
961 :
774RR:2007/11/13(火) 20:54:45 ID:JqPtm+O6
>>960 も前の、在庫自慢は、ねた不足。
誰でもできる、くだらねえ。
962 :
774RR:2007/11/13(火) 21:04:24 ID:l8Tp2Gjm
次の方〜w
963 :
774RR:2007/11/13(火) 21:09:46 ID:t81JKyMw
今の80エンジンがイカれたら
エイプ100エンジンでも積もうかと思う
スカットも出たし供給もあるしな
964 :
774RR:2007/11/13(火) 21:13:32 ID:Wmw05pIv
962 名前:774RR [] :2007/11/13(火) 21:04:24 ID:l8Tp2Gjm
次の方〜w
965 :
774RR:2007/11/14(水) 04:31:52 ID:LS7qzImA
>>963 楽しそうだけどフレーム加工いるしクラック入ったとかいう話も聞くしホント”最終的には"だね
966 :
774RR:2007/11/14(水) 04:33:38 ID:jllFAT77
無加工で載るマウントキットなかったっけ?
967 :
774RR:2007/11/14(水) 07:55:23 ID:FmZ97DYs
DMRでいいじゃん
968 :
774RR:2007/11/14(水) 09:02:36 ID:Zm1M5UsY
みんなエイプエンジンだけどたまには別なの積もうぜ
ドリームとか
969 :
774RR:2007/11/14(水) 11:24:26 ID:02LXP+3q
970 :
774RR:2007/11/14(水) 12:11:59 ID:FmZ97DYs
ドリーム50は床の間に飾るもの
乗る奴はばがだろ
971 :
774RR:2007/11/14(水) 12:32:00 ID:QOqum5mG
CRならまだしもただのレプリカのドリームを飾ってどうする。
972 :
774RR:2007/11/14(水) 22:35:18 ID:sOgGCjBG
ドリームのエンジンは素性は悪くないと思う
排気量50ccのままの4stなら、最速の部類じゃ?
ノーマルじゃCB50に負けるだろうけど、HRCのヘッドでも組めば化けると思う。
973 :
774RR:2007/11/14(水) 22:37:33 ID:BepInjIY
974 :
774RR:2007/11/14(水) 23:23:46 ID:sOgGCjBG
>>973 横型だし、一次クラッチだしで、ストックの6馬力以上は厳しい気がする。
同じ6Vでもヘッド別物、アルミシリンダー、5速だったりするけど。
どの車種でも、4stは金がかかり過ぎるわ。
975 :
774RR:2007/11/14(水) 23:34:08 ID:0P+YBYMd
4stは暇なおっさんの道楽
モンキーがいい例
976 :
774RR:2007/11/15(木) 03:12:15 ID:F6FGfiWp
モンゴリ戦隊とか笑えるw
977 :
774RR:2007/11/15(木) 11:58:49 ID:FgqV9uzE
世の中クリーンが売りの4stへ移行する流れだからなあ…
わしはあんなトロクッサイミニバイクはタダでもいらんがw
978 :
774RR:2007/11/15(木) 12:15:58 ID:+KzW040/
モンゴリはノーマルが一番!
最近思ったぜ⊂(・∀・)⊃
979 :
774RR:2007/11/15(木) 12:23:10 ID:hXXz7vSo
掲示板でわしとか書いちゃうキモオヤヂ
980 :
774RR:2007/11/15(木) 13:34:04 ID:I4ewmYos
981 :
774RR:2007/11/15(木) 21:40:15 ID:XxQe7AtB
やだねぇ、こうやって根に持っちゃう奴って
982 :
774RR:2007/11/15(木) 22:49:26 ID:USn/3F6N
2マンなら買うだろ
983 :
774RR:2007/11/15(木) 23:42:40 ID:F6FGfiWp
トロックサイモンゴリはスクラップ逝け。
うるさいダサい速くない。
984 :
774RR:2007/11/16(金) 06:20:34 ID:Gx7kbLvi
2万5千円出したら新品が買えるのに?
俺なら5千円けちって中古買うより気持ち良く新品にするな。
買った人も後のOHの事まで考えてないんじゃないかな?
1万円コースだね。
985 :
774RR:2007/11/16(金) 06:47:23 ID:U8THqBTj
新品ならキャリパーが17000円
サポーターが8000円
マスターが10000円くらいか?
物の価値は人それぞれで、ましてオークションだからあなたがごちゃごたゃ言う事じゃないんだよ
986 :
774RR:2007/11/16(金) 10:09:10 ID:RnQ2sKAD
あいらぶもーたー
987 :
774RR:2007/11/16(金) 10:40:25 ID:lNitOxs5
それにしても何故ホンダはNSR50の4サイクル版を復活させて売らないのか俺には理解できない?
販売すればホンダの社員給料上がるのになぁ〜
988 :
774RR:2007/11/16(金) 10:58:25 ID:Gx7kbLvi
あれがマスターか?
俺はゴミかとおもたw
あんなの使ってるんだから…
そらぁNチビの事故率増えるはずだわ。
989 :
774RR:2007/11/16(金) 12:06:33 ID:RnQ2sKAD
CBR50 ってこと?
990 :
774RR:2007/11/16(金) 12:16:44 ID:lNitOxs5
↑
確かにNSR50は2サイクルたがらもし発売するとなると4サイクルだからCBR50になるのかなぁ〜!?
991 :
774RR:2007/11/16(金) 12:22:44 ID:X/NzYP1w
4STだったら欲しいな
992 :
774RR:2007/11/16(金) 12:47:28 ID:lNitOxs5
4サイクルであとオイルクーラー標準装備で発売したら俺は確実3台は買うのに!!
993 :
774RR:2007/11/16(金) 12:48:19 ID:o+onxB9X
ホンダさん、採算度外視で超高性能4st原付きCBR50RRを作ってください
サブネームは「ファイヤーダガー」あたりで是非
994 :
774RR:2007/11/16(金) 13:01:00 ID:lNitOxs5
これからの未来のレーサー為にレーサーなりたい子供達の為そして俺達の為に夢を叶えてください。ぜひCBR50を発売をしてください。ホンダさんお願いします!!
995 :
774RR:2007/11/16(金) 14:40:01 ID:8cahyb9T
>>987 売れないから。
>>994 未来のレーサーのため?NSFがあるだろ。公道仕様のCBR50を出す必要ない
996 :
774RR:2007/11/16(金) 15:06:06 ID:RnQ2sKAD
ドリーム50がホンダの最高Lv
997 :
774RR:2007/11/16(金) 16:40:16 ID:NlEdOPx6
最近の子供、競争嫌いでスポーツ嫌いだからムリ。
おじさんの夢の為に発売して下さいが本当の所だろ。
998 :
774RR:2007/11/16(金) 18:11:20 ID:mHOaJf4e
999 :
774RR:2007/11/16(金) 18:25:31 ID:zXxKpu8b
買ったよ〜
1000 :
774RR:2007/11/16(金) 18:26:09 ID:zXxKpu8b
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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