【感覚】CB1000SuperFour Part6【性能】

デビューから15年。
そのインパクト、未だ色褪せず。

こんなコンセプトのバイクだから使い方を間違えては何にもならない。
力量感溢れる底力の大きさをポテンシャルとして表面には出さず、
余裕タップリに走らせるのがもっとも似合う。
そのキャリアの重みを感じさせる風格を漂わせながら…。


[前スレ]
　【売ると】CB1000SuperFour Part5【後悔する】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174438940/

[過去ｽﾚ]
　【今更】CB1000SuperFour【ﾏﾀｰﾘ】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104714126/
　【元祖】CB1000SuperFour【BIG-1】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128261639/
　【でっかい】CB1000SuperFour【一物】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140993875/
　【唯一】CB1000SuperFour Part2【無二】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156946676/

誰も立てないからSC54乗りが立ててみました。

>>1-3
感謝感激雨霰。多謝多謝。

ＳＣ５４乗り！ＧＪ！

>>1乙！

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早く>>1はバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ねよ>>1
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？>>1は幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ　 早く謝れ馬鹿な>>1
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　>>1は一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズな>>1は死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに>>1は頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？ >>1は早く死ね！ｗ
何でモラルが無いの？ 　早く答えろよ低脳な>>1

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

BIG-1最高！>>1乙

>>1に多謝！

気イ使わしてスマソ
漏れも含めてこのスレはみんなのんびりしてるもんでｗ
ホントありがとう！

新スレ立って良かった〜（;´Д｀）
>>1に敬礼！

ﾁｶﾝﾀｰﾎﾞﾝ　検索用

スピードメーターに入ってるリミッター配線をショートさせて
リミッターカットさせる方法はやらない方がいいのかなぁ。。

やらねぇ方がいいんじゃねえか？勘だけどｗ

ﾍﾞｽﾗやﾃﾞｲﾄﾅのｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄより全長が短くてSC30に取付可能な製品が有ればご教示願います。

>>モリワキで悩んでた方ですか？

>>15
はい、そうです。度々、すみません。
もし、無いようでしたらｴｷﾊﾟｲ干渉部分を凹まそうかと思ってます。

販売初期のゼロ付けてたけど、干渉無し（純正）、エレメント交換ＯＫだったぞ、
ガスケットとかセンターパイプ吊り下げ金具は付いてる？エンジン下の
一部カットはしてる？凹ます前に一度森脇にtelして聞いてミソ。

>>17
ｶﾞｽｹｯﾄ新品とｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟの吊り下げ金具は付いてます。何分、中古購入につき、ｴﾝｼﾞﾝ下一部ｶｯﾄしないといけないのは知りませんでした…。
仰る様に一度、ﾓﾘﾜｷに問い合わせてみます。有難う御座いました。

>>12
購入と同時にそれやったが全く問題無し。

前スレで>>16さんに便乗して質問した者です
自分のは1、2番エキパイを外さないとフィルター交換できません
パーツでアルミの1センチ厚ぐらいの丸いスペーサーが余ったんですが、どこに使う物なんでしょう？

>>20　　モリワキのZEROだよね
アルミのスペーサーは記憶に無いな、モリワキに頼めば取り付け図面（控えがあれば）を
ＦＡＸして貰えると思う。

>>21
そうですか…orz
自分もモリワキに電凸してみます
ありがとうございます

CBの同調とりたいのですが、1番はホースで2番はゴム栓でとまってますが、3番4番はネジで塞いであるのですが、どうやって同調とるのですか?

＞＞23
バキュームゲージ？の付属品で取れる見たいです

普通のバイク屋ならあると思いますが・・・

一度バイク屋に行けばなんとかなりますよ。

シンクロナイザーメーターでとるのか？
1番は燃料送るダイヤフラムに使ってるからホースに三又かましてゴムホースつなぎ、
２番はそのまま適当な長さのゴムホース挿してるけどね。
まあ、ある程度合わせたら細かい部分は空ぶかしや走って勘で微調整だけどね。

森脇ゼロ使ってるぞ。エレメント純正品じゃないけど、まんま交換できたぞ。
大きさ的には純正品とかわんなかったよ。
ここのやつ使ったよ。エレメント外しもここのやつね。http://www.es-powershop.com/

>>23んな事もわからないならバイクやに頼めよ。
ココで説明したって理解できる能力ないだろうに。

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早く>>1はバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ねよ>>1
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？>>1は幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ　 早く謝れ馬鹿な>>1
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　>>1は一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズな>>1は死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに>>1は頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？ >>1は早く死ね！ｗ
何でモラルが無いの？ 　早く答えろよ低脳な>>1

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

　

>>23
言葉は悪いですが>>27の方と同じ感想を禁じ得ない。
この＃３、＃４のネジ穴を見てあぁアダプタなりアタッチメントなりを取り付けて
ホースに繋ぐんだな、というところに思考が及ばないということは、
バキュームゲージ本体はイメージ出来てもバキュームゲージセットそのものを
みたことが無いということが判るわけで、もはやそういう状況では同調を取るという作業を
完了させるということは困難じゃないかな。

キビシイことをいうようだけど
残念ながら、同調を取るという作業は指定された機器を使えば作業経験がまったく無くても
同じ結果にたどり着ける、完了させることが出来るという作業ではないよ。

自分で勉強したいなら勘と気合

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早く>>1はバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ねよ>>1
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？>>1は幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ　 早く謝れ馬鹿な>>1
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　>>1は一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズな>>1は死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに>>1は頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？ >>1は早く死ね！ｗ
何でモラルが無いの？ 　早く答えろよ低脳な>>1

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

皆さんのBIG-1歴は何年？92年当時から乗られてる方いますか？俺はようやく６年、来月車検です。本当に飽きる要素の無い90年代ﾎﾝﾀﾞの傑作車ですね。

>>30
私は９年ちょっと。新車で買った最後のほうに属すかと。
相変わらず乗りこなすには程遠いであります。
でも好きです。

３４です。
>>33
の間違いでした。
すみません。
今日は天気よかったのに乗ってやれなかった…

>>33
4月に3回目の車検だったので、丸6年経ちます。
同じぐらいですね。(ﾅｶｰﾏ)

>>34
所有車は後期型ですか？俺も乗りこなしてるとは言い難いですが、とにかく楽しいので、走行距離は増す一方で気付いた時には10ﾏｿ超えてますた。

>>36
ﾅｶｰﾏ

>>37
34です。
後期型です。
6年で10万越えはすごいですね。
私は7.3万です。
当時1000は行きつけの店にもホンダにも新車は在庫なく、わがままをいって遠くの街から一旦引き上げてドナドナされてきました。

>>38
余談ですが、某夢店店長曰わく、SC40が正式発表され、それを見てある意味、衝撃を受けた人が1000を注文するｹｰｽが少なくなかった様です。

新型機種の正式発表を見て衝撃を受けた

↑もっぱら肯定的な意味で引用されるべき文面ではあるな。　www

でもよ、ＳＣ４０のパンフレットの「赤」が、あの色（実際はオレンジだが）
で発売されてたら買ってたかもｗ

漏れは98年納車、現在42000�`
車体は93年式だが中古じゃなくて、展示車をドナドナしてもらったｗ
消費税までぜーんぶ込みで80ﾏｿ
40が出た直後でバイク屋には勧められたが、眼中になかった

MB誌で初めて見たときから「俺、いつかコレに乗りたい…」とずっと思っていたから

突然すいません、CB1000SFのシートの外し方が解りません教えてください。

理由を述べよ
あと下げろボケ

>>43
ヘルメットホルダーをよく観察汁！

オーナーならシートの外し方普通はしってるだろ
盗難か？

物騒だな

>>43
メットホルダーに鍵を差し、回す
差したままキーシリンダ裏のレバーを右手でぐっと下げる
左手でシート後部を斜め上に引く

着ける時は、シートを軽くフレームに押し付けながら、バッテリの上あたりからタンクに向かって滑らせる
タンク下にシート前部の「ベロ」が嵌ったら、シート後部をポンと軽く叩くように押す

やってみれ

>>43
オクで購入したのか？それとも…

おっかねーなおい、そんなの教えんなって
倉庫の鍵 確認してこよ

>>48ありがとうございます。
友達から譲ってもらったんですが（不動車）なんか気恥ずかしくて
今更聞けなくて・・・これからコツコツやってこいつを復活させたいなあと

スレ汚し失礼しました！

CB1000SFのフロントフォークオイルを交換しようと思うのですが規定量はどれぐらいか教えていただけないでしょうか。

はぁ〜？
オイル交換は量でしないべさ。
O/Hしたんなら量でもいいだろうけど・・・

意味分かる？

>>52
量だけ？？？
レベルを聞かない　程度の知識でフォークオイル交換作業は無理。
量よりレベルが重要ですにょ。　　それすら知らないとは(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ

ちなみに、量は４９２ｃｃ　　　まあガンガレｗｗｗ

>>51
ガンガって復活させてやってくれ
またなんか分かんなかったら聞きにおいで

>>51
俺はその辺りの整備は夢店にお任せ！

>>53
>>54
すみません。O/Hです。
レベルでも量でもどっちでもいいんです。
ありがとうございます。

緩い良いスレじゃったんだかのう…


　〇∧〃　
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！

>>57
いや、だから・・・　　どっちでもって・・・　　もう良いや・・・('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ　

ちょっとひとっ走りしてくる ﾉｼ

ピザな俺はレベルちょい上げ

おはようございます。今朝はBIG-1で出勤します。以上、ﾁﾗ裏保守。

チラ裏なんて遠慮せず、みんな書き込め！
個人的には　ＢＩＧ−１と旅の思い出なんてーのも
たまには聞いてみたい。
異常なカキコでなけりゃ、スレ違いでもないと思うんだがなぁ・・・

じゃぁチラ裏Big-1旅の思い出を。

大阪→神奈川と初めての近畿脱出に成功。
仕事やら何やらで難しかった泊り掛けツーリング。
行きは下道・帰りも下道。

神奈川→静岡→大阪と戻りますた。

眺めてみたかった江ノ島。
一度走ってみたかった箱根峠。
行ってみたかった富士山周辺。
結局食ってないけど浜名湖の鰻。

凄く面白かったです。
ウチのBig-1とは旅の思い出がイパーイ詰まってます。

とチラ裏ｗ

チラ裏続きます！
夏に購入してすぐに新潟→山陰ツーリング。
宍道湖一周は気持ちよかった〜。

大型取りたてで、ネットで一目惚れして
中古で走行3500キロの車体をショップで探してもらいました。
それまで実車見た事なかったので、納車されたとき
あまりのでかさに唖然。。。でも見れば見るほど
大柄な車体はもちろん、1300みたいに尖ってなくて
ふくよかなお尻がたまりませんね。
>>64さんみたいに、これから旅の思い出をイパーイ
詰め込みたいと思ってます。

漏れも納車された時は「…俺、これ乗るの？」てデカさにしばし呆然としてたなｗ
400からいきなりだったし
翌日、初めて乗ったときはシートによじ登るような感覚だったｗｗｗ

そうっすね。
僕も同年式の４００ＳＦの乗り継ぎで購入したんですが
見た瞬間、跨った瞬間から「デカイって！！」って思いましたよｗ

まぁそれはよくタチゴケしましたよ。
覚えてる中でも４回はブレーキレバーやクラッチレバーを交換しますた。
今じゃ背面乗りしてもコケない自信があります（・・・流石にコケるな）

今週だか来週だかに某クラブの集まりがあるみたいだけどどこであるの。

>>68
某クラブの人に聞けよ。
クラブ名隠して「どこ？」はないだろｗｗｗ

うちのクラブだったら部室の裏に集合だぜ。　ターゲットはあのメガネっ子なのでよろ。

>>69ココで某クラブと言えばどこだか分からなんのかい。
アンタBIG1糊じゃないんか。

アンタんとこみたいに小さいとこでもクラブって名乗れるんか。

釣って釣られて〜〜〜♪
あんあぁ〜〜〜ん♪

某クラブ員に質問。

某クラブに入ると何処から眺めても
３枚ぐらいはクラブのステッカーが
見えるようにするのが掟ですか？

これが嫌で某クラブにちかずけませんｗ

>>69
部室裏把握。
しかし、来年度から男女共学になるらしいぜ。　女子マネとか来たら最悪だな。

>>72
元クラブ員で未だにｽｲﾝｸﾞｱｰﾑに目立つ様に貼ったままですが何か？ｗ

クラブ員当時は特に掟なんて無かったですよ。今は知りませんけどねｗ

整備に関してツンケンした答え方しかできないやつは
素人に毛が生えたレベルのやつだろ？
何をそんなに突き放してんだ？

レプ乗りとかと違って
BIG1乗りってもっと暖かい人多いと思ってたけど意外だな。。。
中古価格安いから人生経験の薄い方が増えたんかな。
残念です。

釣って釣られて〜〜〜♪
あんあぁ〜〜〜ん♪

>>75
ＫＹ

亀レスしてまで煽る内容でもないｗｗｗ

今でもクラブに会費払ってるけど・・・
あまりにも馬鹿野郎が多くて嫌になる。
全身黒ずくめの出っ腹オヤジとか、バイクの話題以外知らない奴とか。
飯食う時になると、そのままの格好で来る不潔野郎だの、
何処でどうやったらそんな格好思いつくんだ？ってな突拍子もないファッションとか。

少なくとも「バイクは私の趣味の20パーセント程度」というレベルの奴に
来て欲しいよ。
一緒に走っていて恥ずかしくなった。

職場の近くのデリバリーピザ屋の駐車場に、
恐らくバイトの小僧の物と思われる数台の原チャリと共に
BIG-1もよく止まっているのを目にしていた。

多分それはバイク好きな店長クラスの年長者が
乗ってるんだろうなと思っていたんだが、
先日そこを通りがかったとき、閉店して一斉に出てきた
バイト小僧の集団が次々自分の原チャに乗り込む中、
BIG-1にも同じような茶髪の小僧が跨ってた。
ちなみにメットは半帽、エンジンかけたら規制値オーバー確実の、
しかも割れた音質のすんげえ耳障りな超爆音(；´Д`)

なんかSC30も終わったかも…とちょっと思ってしまったorz

>>79
そのシチュエーション確かに嫌だわｗ

>>78

やめちゃえよｗｗ
自己中は１人がいいぞｗ

質問です、ＣＢＲ１００Ｆカムとピストンを装着したんですが
圧縮圧力の規定値がわかりません知ってる方教えてください
先輩方よろしくお願いします、ついでにＦＣＲ３９Φ装着済みですが
同じような仕様の方ジェッティングを教えていただけないでしょうか？

以前、そのｸﾗﾌﾞのﾐｰﾃｨﾝｸﾞへ入会検討も兼ねて顔出した事あるけど、ﾊﾞｲｸで来てるのに会場で平然と缶ﾋﾞｰﾙ飲んでて愕然とした事ならあるわ。
当然、入会する気持ちは一気に消え去った。
ｼﾞｬﾝｹﾝ大会で勝って景品は有り難く頂いたけどｗ

マフラー、プラグ、イグナイター等、分からない事ばかりでジェッティングってさぁ
キャブを舐めてるの？

>>84
CBR100Fなんだって

最近のバイク雑誌の功罪かな？

プロの仕事を解説するのはいいけど、
読者に出来ると思い込ませている。

バカ読者も
プロの工賃は時給じゃなくて知識・経験込みの技術料だと
言うことを理解していない。

自分のバイクぐらい自分でいじろ

>>79
中古で買ったときから爆音マフラー付いていた可能性もあるしな
それより、このサイト↓ここのやつがかなり恥ずかしい
http://www014.upp.so-net.ne.jp/southern-cross/m_cb.htm

>>88

つか、アドをそのまま貼り付けるネチケットを知らないオマイがそれ以上に恥ずかしい・・・。

…BIG-1誕生15周年で限定数ながら新車のSC30が発売される









夢を見た

>>64
　自分は都内在住で、日帰りで富士山１周とか
　箱根（温泉）とかたまに行きます。
　富士山は富士宮口５合目に駐車場があります。
　そこから徒歩で、６合目→宝永火口→５合目駐車場と
　約１時間くらいで廻れますよ。ご参考まで
　
>>65
　今度話題の　石見銀山　へ行ってみようと思ってます。

お互い安全運転で、いい旅の思い出を作りましょう。　

2年ほど前かな。在りし日の雄姿。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20070918173050.jpg
やっぱり標高2000ｍ超の空は青かったなあ。

この車体もヘルメットも去年のかなしい出来事で過去の想ひ出・・・。
新しい車体と今年はあんまり出掛けられなかった・・・。ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>やらか氏
ﾏﾌﾗｰは何処の付けてたの？

スペックＡになる以前のヤマモトレーシングでつ。

なるほど、有難う。

>>92
　お−大弛峠ですかな。山深い奥秩父。
　山梨と長野の県境、そしてちょいと北側が群馬県。
　太平洋へ注ぐ荒川と日本海へ注ぐ千曲（信濃）川の
　双方が甲武信ヶ岳を源流としている（？）のは
　自分にとって新たな発見でしたっす。
　やっぱBig-1 ほれぼれします。

家にあったテレビに繋ぐ同軸ケーブル。いらないんで捨てようかと思ったけど、線は銅でできてるし。。。そこでアーシング！
ホーマックで線の両端につける端子（８こ入って１２０円）買ってきていざっ！
おー！セル回してしばらくアクセルあわせんと止まってたエンジンがセルだけで１００発１００中！
しかも、エンジンの中の爆発音（正しくはマフラーの音）がやたらと元気がいい！いままでボボボッって感じだったのがボン！ボン！ボン！ボン！ボン！って感じ！
恐るべし１２０円チューニング！乗らなくてもむやみやたらにエンジンかけたくなってしまった今日この頃。

>>97
なんとハイコスパチューニング！

漏れも市販のケーブル付けてます
「効果あんのか…？」半信半疑だったが、セル回すと…
アーシング無し→キュキュキュキュキュキュ…ボフ……ﾎﾞﾎﾞﾎﾞボボボ
アーシング後→キュキュキュ…ボボン！ﾎﾞﾎﾞボボボボ…
て感じでした
因みにチョークが要る時期でもまったくアクセルに触らず始動します
(擬音はやや大げさですが、爆音マフラーではありません)

>>96
正解！大弛峠でつ。

十何年も前、オフ車でもエッチラホッチラ辿り着いた大弛峠が
いつの間にか山梨県側、全面舗装。
1000SFで降り立った時は摩訶不思議な気持ちになりますた。
この時は大弛小屋で山菜そばをいただいて参りますた。
＞甲武信ヶ岳
文字通り甲州・武州・信州の接点ですよ〜。

チョト図に乗って２枚目
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20070920132514.jpg
この日、大弛峠からの帰りに通った水ヶ森林道にて。

ほったらかし行くついでに寄ってみるかね。勿論、BIG-1で。

うはっ。
動きが読まれてる・・・。

たしかに水ヶ森→太良ヶ峠で
ほったらかし温泉行ったのはオレです。ｗ

こんどの車体にも山の空気を吸わせてあげなきゃ・・・。

あぁ、画像掲示板の人はココの人でしたかｗ

Big-1最高です。
４００も１０００も。

一人で走る時は１０００

皆で走る時は４００乗ってます。

BIG-1と名乗れるのは1000だけ。
百歩譲っても後継の1300（SC40・SC54）まで。
頼むから400でBIG-1とか名乗らないでくれ。
腹よじれそうだｗｗｗ

峰越林道いつのまにか舗装になってたんですか、、、、
昔はTTで毎週のように攻めてました。
ちょっと寂しいような、、、
おいらも今度ほったらかしついでに行ってみよ。

ほったらかしオフ開催？w

え？知らないの？
４００にもBig-1って書かれてあるんだよ？


１０００だけって誰が決めたの？

Big-1は１０００乗りが差別化する為に勝手に名づけてるだけじゃない。

腹よじれる前にCBをもっとよく知ろうね。

「ﾋﾞｯｸﾞ1の第1段としてCB400SFは登場。ﾊﾞｲｸの魅力を追求し、最初からｶｽﾀﾑを意識した仕上げ。400ではﾋﾞｯｸﾞ1のﾜﾝは“ﾓﾉ”」
「新世代ﾎﾝﾀﾞ旗艦、CB1000SFのﾋﾞｯｸﾞ1は1�gの1である。『走らせる、曲げる、止める』に『所有/余裕/太い走り』の感動を作り込んだ」

‘93 R/R誌 CB1000&400特集より

ありがとう。

当時メーカー自らBIGだのSUPERだの付けてしまったのは
なんか野暮ったいなあと思ったぞ

雑誌に某クラブのカスタムが時たま掲載されるが、
BIG-1のｽﾃｯｶｰ貼りすぎで下品wwwwwwww
ゆえにBIG-1の文字が痛く思えるCB1000海苔の俺

どこか一箇所にしろよ
センスねーな

活字やロゴで見る分にはなんとも思わないが
そのオーナーですら現実に音声で耳にするとやや寒い気がする呼称
それが「ＢＩＧ-１」

オーナーがその呼称を使ってるのまだ聞いたことない。
もちろんヲレも使わない。
使うのはあくまで「さんまる」

>>112
おいらは、サンマルと聞くと…

ＮＣとＲＣを連想する…。

「バイク何乗ってますか？」と尋ねられ「CB1000に乗ってます」と答えると「お〜BIG-1ですか」と大抵言われる俺様が通りますよっ、と

コンセプトモデルのCB1100FはBIG-1では無い？

Ｓが抜けてるしな

試作車だけど、CB1100Rっちゅうのも気になる。東京ﾓｰﾀｼｮｰで実物見てこよう。

>>114
俺もパーツ頼んだりするときは、「あ、BIG1ですね」ってよく言われる

ギョーカイでは一般的なんかな

したたる程ではないが
いろんな場所からおもらししてる…。
はぁ…。

>>119
冷却ﾎｰｽ類一式＆ｸｰﾗﾝﾄ交換(\54878部品･工賃込)
ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄ交換(\14332)
ﾗﾊﾞｰﾏｳﾝﾃｨﾝｸﾞ(\1088)
因みに夢店にて今年用命した値段です。>>119氏のSC30漏れ箇所詳細は定かじゃありませんが、参考まで。

以前話に出てたと思うのですが、
ヘッドカバーとタンクの間に現行の車種等についている熱対策のラバーパット(?)は
どの車種のが流用できるかご存知の方いますでしょうか？
ラジエーターファンが回った時などに熱がダイレクトに流れてくるのを防ぐなどに使われるものです。

>>121
俺はSC40のを付けてる。
付けた当時は40が現行車だった。

>>121
SC30の２型には着いていると当時の雑誌に書いてあり、
パーツリストを見るとそれらしきモノあり。

>>123
T2には無かったぞ。
T2は2型だろ？

>>124
ビッグマシーン創刊第２号にＳＣ３０の特集があり、
ホットエアーコントロールの名で記載あった。
ちなみにその時の取り上げたのはＴ２。

しつもーん。
純正のホーンの位置なんだけど、俺んち左側のサイドカバーのとこに一個だけ付いて
んだけど、あれでいいの？

>>126
つﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ下部に２つ

>>126
ダブルホーンが純正装着のはずだが…

ステアリングステムにブレーキホースを三ツ又に分けるジョイントが着いてて、
それを留める＿│￣│＿型の金具正面に穴が開いてないかい？
普通はそこに着いてる

冬季用グローブでウインカー操作するときにホーンを鳴らしたりする

>>128
だよね〜。確かにヘッドランプの下にねじ的な物が付きそうなステーはあった。
でも俺んちのは、ちゃんとしたステーで固定してあるんだよね。
なんせ中古で買ったもんだから、元の形がよくわかんなくて。

↑名前入れんの忘れた。

>>130
前のオーナーの好みかもね
配線の状態が分からないけど、簡単にダブルに戻せるようならやってみては？
普通のホーン二個を、ステーを中心にボルト一本で∞みたいな形に共締めするだけだよ
音がでかくなるから、好きずきだとは思うけど

>>132
考えてみるよ。でも現状でｴｱｸﾘBoxﾚｽのファンネル仕様になってるから、ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰの中に隠してｱﾘｰﾅﾎｰﾝでも付けてみよっかな〜なんてのも考えてるんだよね。

社外シートに替えてる方居ます？