【路面温度】バイク便スレ 102【℃】

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183603574/

ふーん

　　　　　＿＿∩＿∩
　　〜／　　　 　・　・＼
　　　（　　 　　　　 ∀　）　　＜ぼく、3ゲット君
　　　　＼／＼／＼／

■前スレ

【梅雨明けなのに】バイク便 101分【待機】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185293947/

■過去スレ
#100 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183635061/
#99
#98
#97 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180434884/
#96 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178901693/
#95 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177514722/
#94 ???
#93 ???
#92 ???
#91 ???
#90 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170815724/
#89 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169694357/
#88 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168163047/
#87 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166604936/
#86 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163919038/
#85 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161383039/
#84 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159425598/
#83 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158215401/
#82 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156512794/
#81 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154865754/
#80 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153740249/

■主なバイク便会社ウェブサイト一覧
ソクハイ ttp://www.sokuhai.co.jp/
バイク急便 ttp://www.by-q.co.jp/
セルート　ttp://www.delivalue.com/
ダットジャパン ttp://www.dat.co.jp
フリーラン ttp://www.freerun.co.jp/
マッハ50 ttp://www.mach50.co.jp/
エスピーサービス（SPS・サンエー急便） ttp://www.sps-bike.com/
（株）キュウ急便 （通称ＱＱ便）　ttp://www.qq-bin.co.jp/
スクイーズ ttp://www.squeeze.co.jp/
サンキューバイク便 ttp://www.thank-you.co.jp/
グレートパックエクスプレス ttp://www.greatpack.co.jp/
タイムボックス ttp://www.timebox.co.jp/index2.htm
タックル ttp://www.tackle.co.jp/
スピーディー ttp://www.speedy.co.jp/
ハンディ ttp://www.e-handy.co.jp/
バイクステーション ttp://www.bikestation.co.jp/
サンタクロース ttp://www.cyborg.ne.jp/santa/
トランステック ttp://www.e-transtech.com/
ブロス ttp://www.the-bikebin.com/
サドゥ ttp://www.sadu.co.jp/
ライトスタッフ ttp://www.right-stuff.co.jp/
大鳳 ttp://www.oh-tori.co.jp/
バイクエクスプレス ttp://www.bike-express.co.jp/
サイキョー ttp://members.jcom.home.ne.jp/baobao.co/
国際 ttp://www.kokusai.com/bike/
バイク配送センター ttp://www.bikebin.biz/
アズスタッフttp://www.azstaff.jp/gaiyo.html

■誰かの個人的評価サイト(情報は古いです)
http://m900.gooside.com/
■バイク便裏掲示板　(現在は2ちゃんがその役割となり半休止状態)
http://rerere.zive.net/bike/index.html
■バイク便協同組合
http://www.bike-union.com/index.shtml
■バイク便ＩＮＤＥＸ
http://www.bike-exp.com/arch/baikubin/baikubintizu-02.htm
■バイク便労働組合
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/tokyoun/Biketop.htm
■神のフラッシュ「がんばれバイク便」
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7329/bb-2.html
■バイク便ゲーム「Rider V2」(ｵﾚﾝｼﾞ社のﾃｺ入れされてます)
http://www.crest-cs.co.jp/html/rider/v2/dl_riderv2_top.html

■Q&A その１
Q 求人誌見ると、凄く稼げそうですね。
A あなたは騙され易い人ですね。

Q 求人誌見ると、仕度金とか商品券とか**プレゼントとか、すごく美味しそうですが？
A 無条件で貰えるほど、世の中そんな美味しい話はありません。
早い話が釣り餌で、数ヶ月〜半年程は絶対辞めない事などが条件です。
貰っておいて、この期間に辞めると逆に違約金をたっぷり取られます。

Q どのくらい働いてどのくらいの収入なの？
A 大体、半年以上経過後、一日12時間程稼動、月20日稼動ぐらいで手取り25万前後が平均なようです。
　これにも届かない会社や、もっと美味しい会社もあるようです。
　あくまで平均ですので、会社、個人の能力、稼動時間により、かなり差があります。
　尚、ガス代や消耗品や各種税金やら保険は、収入から自分で払いますのでご注意。

Q 社会保険等の福利厚生は？
A バイク便ライダーは個人事業主の集まりで、会社とは仕事を貰う契約をしているだけです。
　 保険や厚生は一切ありませんので、手取り給与から国民保険・国民年金を個人で払います。
　 ガス代や消耗品代も、手取り給与から自分で払います。

■Q&A　その２
Q 一日どれくらい走りますか？
A 会社の規模や得意先(客)により差がありますが、250cc以上なら一日150〜200kmで月に4000〜5000km、
　小型なら100〜150km程の人が多いようですね。

Q: どこの会社に入るのがいいでしょうか？
A: 比較的安定した仕事量がある大手の方が無難ですが、街中で待機してるライダーつかまえて
　 聞くのが手っ取り早いでしょう。小さい会社でもオイシイ所はあるみたいです。

Q　稼げる会社どこですか？
A　バイク便会社は大〜小まで数十社ありますので、把握してる人は居ません。
　 また、ライダー自身の能力や稼働時間・日数によっても変わります。
歩合が高くても単価が安いと話しになりませんから、歩合率の数字に騙されないようにしましょう。

Q: 免許取ったばかりですが大丈夫でしょうか？
A: 大丈夫かどうか自分で判断できないくらい自信の無い人は、やめておいた方が無難です。。

Q: バイク便を始めるのにお薦めのバイクはありますか
A: CB400SF・VT系(VTZ・SPADA・ｾﾞﾙﾋﾞｽ・VTR)、カブ あたりだと思います。
　 近年はビクスクも人気ですが、耐久性や整備性は落ちます。
　 モタードやオフ車は、足の長さとシートの細さの尻痛には注意を。
　 街中での機動力、高速性能、快適さ、維持費、趣味性を天秤に掛けて選択しましょう。

■Q&A　その３
Q　バイクは自分のを使うのですか？それとも会社から借りるのですか?
A　どちらも可能です。
　　持込の場合は、消耗品もガス代も任意保険代など、全てを自分で支払います。
　　会社からバイクを借りるのは基本的に有料ですが、ガス代以外の消耗品は大抵会社もちです。
　　貸し出し金額は会社や車種によって変わりますが、リード等が一日1000〜1500円、VTRで1500〜2000円くらいが相場??

Q 変な長文コピペ集は何ですか？
A 粘着さんのコレクションらしいです。

Q: 荷箱はどこで買えますか？
A: こちらで買えます ↓
　　(有) エスケーワイ　　http://www.sky-box.net
　　MRD松田技研　http://www.mrd-matsuda.co.jp/
　　ヤフオク 　　http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%a5%d0%a5%a4%a5%af%ca% d8
　　ベアーズ 　　http://bears21.com/

■よいこのやくそく
・次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう。
　無理な場合は指名をして下さい。
・売上の話する時は、手取り換算で(←これ重要)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと−10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ

２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４〜５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。

バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。

嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。

僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流　天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。

６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
　バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
　会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
　　貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
　　　僕は、いまだに○貞です。

■２０〜２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６〜３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１〜３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５〜「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。

【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』

請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部　亀岡秀人）

　わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
　また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
　しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
　このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
　従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。

7月24日付　東京新聞

某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。

新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
　それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。

だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。

ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７〜８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４〜５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。


もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時〜１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。

あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
　しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？

仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
　会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。

もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。

君たちに、質問したいが、２〜３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？　どうだろう？？？？

バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。

会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。

だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。

バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。

配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５〜６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。

また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。

にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月〜土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？

バイク便の求人広告の月収は４０〜５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０〜５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。

もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、長文失礼いたしました。

前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？　　現状、表ざたになってないが・・・・。

経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。〜ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。

魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。

明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
　それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。

１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。

昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
　素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
　それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
　ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。

昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
　
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。

今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万〜６０万がリミットだろ。
ただ、５０〜６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ。

で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０〜３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２〜３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。

で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。

以下、それの繰り返し。

新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。

お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。

人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。

ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。

なぁこのテンプらいい加減止められ無いのか？

悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。

この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。

職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。

>>39
ただでさえスレ立たないのに、こんなんで50レスも消費されてるしな
まとめwikiとか作ってそっちに貼ればいいのに、そういわれてもやめないし

俺は計算してみた。

梅の昨年度年商は約２５億円で、会社半分でＤＰ半分とすると、両方とも
約１２億５千万円。
梅の正社員の数、４４匹（パートタイム含まず）、配送社員と勝手に都合の
いい名称を使われるＤＰは会社公表は約４００人。

１２億５千万円を４４匹と４００人で割ると、それぞれ約２８４１万円と
約３１３万円。
梅の正社員一人当たりの粗利益約２８４１万円。
梅のＤＰ一人当たりの手取り約３１３万円。
９倍以上の差がある。実際基本的な収益を上げてるのは、現業のＤＰなわけだ。
なのに、この差は一体・・・。
もうこれは、合法を装った奴隷扱いとみていいと思う。
現に、会社はＤＰを団結させないように、ＤＰ同士で競争心を煽ったり
ＤＰが不満を言ってるようだと、干したり、いう事聞かないと契約解除したり。
早い話が、ＤＰ同士で団体交渉をさせる機会を与えないように仕組んでいる。
まず、古参ＤＰが子飼いの人間しか残っていない、ほとんどが新たに入っては
辞めるを繰り返すため組合を作れない。組合を作りそうな知識豊かな人や、権利意識
が高い人が不平不満を言うと干されて自ら辞めるよう仕向ける、それでも辞めない
場合は、ちょっとしたことで、今までの小さなミスを全部突っついて契約解除。
そもそも、資本主義がどうのこうのの問題ではない、同一の会社内で同じ目的に
突き進むのにもかかわらず、このひどい格差は通常なら行政機関が関与しても
おかしくはないはず。
それよりも、経営者自身が社会的責任を考慮して、自ら変えていかなくては
いけないのでは？　　それとも、このような状況を合えて望んで作り上げたならば
相当の極悪人でしょ。一見、人当たりがよさそうでも、腹の中は、金儲けの為に
いかに奴隷と思わせないように奴隷達を使うかで、毎日、頭がいっぱいでしょ。

バイク便は、商品の仕入れ等が無いから、年商≒粗利益になると思う。
バイク便の業務稼動経費のほとんどは、軽貨物運送事業なのだから
自動車購入費、燃料代、消耗品代、通信費等だが、ここで考えてもらいたい
のは、そのすべてはライダー側の報酬の取り分から支払う形になっている事。
会社側の取り分には収益のほとんど割合を占める主力事業にかかる経費の
負担が無いに等しい事。
仮に、ライダーが年間３１３万円の収入があったとしても、配送にかかる経費
はすべてライダー負担になる。この金額が最低でも年間１００万はかかるとみると
ライダーの実際の収入は２１３万円、月間にすると約１８万円になる。
しかし、会社側の正社員一人の粗利益２８４１万円で、会社側の営業経費は、営業活動
宣伝費用、会社の営業活動拠点費用、未集金事故の担保がほとんどで、それについては
切り詰めることは可能である。だから、会社側の経費は無視をしていい値になると思う。
他にも、アルバイトやパートタイマー等が入るだろうから、それらの方々の人件費等を
考えて、正社員一人当たりの粗利益を約半分の１４２０万円としても、ライダーとの
格差は約７倍で、ほとんどの正社員が年収１千万近いと考えられる。
ライダーとの格差は約５倍であって、主力事業のメインの立役者のライダーと
マネージメントのみに徹するはずの影の存在の正社員の年収の差が５倍もあるというのは
明らかに、ライダーを奴隷待遇で良しとする考えしかないことの証明になると思う。

寒い雨の中、暑い夏、事故で危険な目にあうリスク等、つらい状況下にあるライダー
より、常時エアコンが効いた快適な室内で、つらい状況としては、お客様の要望に答え
られる状況に常に持っていかねばならない事やライダーの収入状況や業務の状況を適正
に持っていく事を考えるのみの正社員が５倍も格差のある仕事だといえるのだろうか？

このおかしな状況を気がつかない、又は気がついていても、その状況下で甘んじている
ような経営者は、なんにしても、始末に終えないのは確かだと思う。

バイク便は、商品の今のバイク便は、業務請負契約とか謳っておきながら、
実態は使用者の指揮・命令下において非独立的、従属的な労務の提供をさせられる。
なんら雇用契約と変わりない。
もし会社の指示を断ろうものなら、干される、玉拾いだけといった陰湿なイジメを受ける。

請負契約という形を取っておけば、雇用契約に比べ
会社は仕事量に応じて人材を流動的に使える。
損益分岐点比率を低くできる。
社会保険などの費用を負担したくない。
会社の都合のいいようにうまく利用されてるんだよ。


また業務請負にすることにより、1本500円とかの異常な激安料金が可能となる。
もし雇用契約だと、例えば1時間の時給1000円保証しなければならないので、
売上総利益率(粗利益率）の低い仕事は、断念せざる負えない。
その激安料金のしわ寄せは全てライダー側の負担となる。

高収入を餌に新入りライダーを雇って、最初のうちは「君は新人だから稼げない
んだな。これから、長くやっていけ絶対稼げるようになるから。」と期待を持たせ。
時たま、長距離や暇な日はベテランを長時間待機させ新人に優先配車して
おいしい思いをさせる。そうすると新人ＤＰは勘違いしちゃって。バイク便のプロを
目指そうとするんだよ。だけど、２年３年とやっても、一向に稼げることができない
そこでだまされたと気がつき、配車に文句言おうものなら、嫌がらせ歯医者されて
イライラ、ストレス溜まりまくりで無謀運転になる。
そこが会社の思惑なの。荷受遠くて短い仕事を、配車が「君しか人がいないから
お願いします。」と言ってきて、ＤＰが文句言ってきたら社員の思う壺。
今までの行いをネチネチ言って、無理やり仕事をさせようとする。
そうすると、自然にイライラして無謀運転になって。もしかしたら、帰らない人になる。
経営者や社員は帰らない人になることを望んでるわけ。
仕事させるたびにＤＰが不満を言ってくるようなら、保険金もらったほうが
いいでしょ？

君は早く他のまともな職業に就いたほうがいいよ。
１日バイクに乗っていろんな所に行くのが楽しいなら続ければいいが
それも時期をみて職を変えたほうがいい。正社員や正社員になるための
契約社員で働いたほうが、長い目で考えたら絶対自分のためになる。
そもそも、バイク便をやって自分の将来を考えた事があるかい？
自分の将来の明確なビジョンが今まで無かったからバイク便をやってるんだろ？
将来のビジョンがあって、その目的の為の資金を得ようと考えるなら、それは
止めたほうがいい。収入の面からも時間の自由の面からもバイク便と会社員では
はるかに会社員の方が収入もいいし、労基法で守られてる分時間もある。
それに会社員とバイク便では、自分の周りのかかわりがある人の人間的な差が大きい
と思うが・・・。

バイク便では、自身の目的を達成するのを手伝ってくれたり、心から喜んで
くれる人がいるかい？会社員でも中には邪魔をする人もいるだろうが、金銭的に、時間的に
余裕のある人が多いから、協力してくれる人や喜んでくれる人が多いだろう。
会社員の場合、経営者が無借金経営で金銭的に余裕がある場合は給料が増える事が多いだろう。
しかし、バイク便の場合、金銭的に余裕の経営でもライダーの歩合が上がる事があるかい？
しかも、仕事が暇な時期だと収入自体が少なくなってしまうだろ？
バイク便の仕事はやればやるだけ収入が増えるようだけど、それは自分の能力で
増えるのかな？　　もしかしたら、自分の収入は会社の意思によって決められて
しまっているかもよ？　　頑張ろうという気持ちを持たせるために、やれば
やるだけ儲かると言ってるとしたら・・・。頑張って、無駄に待機して、一日の収入
を考るとどうかな。一ヶ月の収入を考えると、自分の希望通りになってるかな？
毎月「今日は思ったより暇だった。」で済んでないかな？忙しい月でも、普段よりも
よくて３割増し位で済んでないかな？　忙しい月と思ったより暇な月の平均値をとると
不思議と毎月の金額が、自分の予想してる金額を下回らないかな？
それが毎年同じように繰り返されないかな？
それを考えると、仕事として収入面でも労働環境面でも絶対に他の職業の正社員の方が
いいと思うよ。
今からでも遅くはないと思うよ、まともな思考の持ち主ならすぐにでもバイク便を
辞めて他の職業で正社員の道を選んだほうがいいよ。

この会社って法的に問題が多いのに何で広告たくさん出してるんだ？

法律遵守してないから、株式公開を受ける証券会社がなかったんだろ？
同じグレー系のパチンコの会社が株式公開できたのに、なんで、この会社は
できないの？
そもそも、雇用関係が明らかに法律違反しているのに、委託契約の配送員を
配送社員とか社員じゃないのに社員とホムペに書いてあるのは
お客さんにライダーは社員と思わせるための詐欺かなんか？
あと、広告の別会社のホムペに社長の話が新聞に掲載されましたとか載ってる
けど、これ、この会社の広告じゃん。自分で金払って広告出しといて、さも、
話題になって新聞に掲載されたようなホムペの内容、そこまでして見栄を
張りたいのかｗｗｗｗｗｗｗ

スーパー爆発大人気梅Ｑが稼ぎ乗りやすくて最高な理由を入社して試してみました。
プレスはカッコ悪くてバイク便に不適合なので今回は箱つきでの請負です。

最初に請負したのがオレンジ色の憎い箱梅Ｑ便です。
コイツはバイク便の特徴が詰まっ会社
歯医者は熟成を重ねた方式、信頼性が抜群にあり、不平なんて無い。伊達じゃない伝統
機能性を考えられたユニフォームデザイン。

脱兎
なんつ〜か、適当感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際脱兎って名の通りバイク便もどき
人間の屑だらけなのでオタク度が高い。 この会社はヒキオタマニア向けなので請負すると後悔する。
アホみたいに飛ばしても割りにわない、事故って終わり 。

糞灰
コイツは面接したとたん信頼性に欠ける
社長が右翼ってだけで欠陥で、在日。　おまけに規則がうるさくて、箱がデカイから疲れやすい。
大手企業が顧客だから年中風呂に入らにゃならん。　

背ルート
青い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。
しかもッホッピーじゃないと稼げない匂いがする
基本が大日本ーなので自慢になりません。 こんな会社で請け負っている馬鹿も大勢いるが
梅Ｑには勝てないアホアホ会社！

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くで木場の梅Ｑが一番無難だな。

梅Ｑ必死だな

結局、人入れたところで同じこと繰り返して
辞める奴や首になる奴たくさん作って

このスレでたたかれまくられるんだろ？

何べん同じ事繰り返したら気が済むんだろうな？
同じこと繰り返しても覚えられないのは池沼の証拠ですよ。

動物でも学習能力があるのに・・・・。

>>51
結局、バイク便会社が客の都合を何一つ考えて無いってトコまでは当たってるがねw
その最左翼は賠球なのさ(爆)

そんな事よりクソハイスレはどうなった？？
見つかんない

DAT落ちしました

DATだと？

>>54
MIXIにあるぞ両方とも

所長だか社長だか殴った勇者ってﾄﾞｺの会社？

外苑西通り、千駄ヶ谷近く、南方向！！！

話の流れブッタ切って申し訳ないが、９時〜１８時勤務で月収１８万〜２０万、週休２日制、各種保険加入の正社員ライダーをやりたい奴っていない？ここでは詳しく書けないんだけど、主に病院とか老人ホームを廻る仕事なんだが。。。

厚生年金もはいってる？

>>60
その内容ならやってもいいなあ

ガソリン代を引いたら18万以下じゃないか？

いや、経費は全て会社負担なんだ。詳しく書けないから、興味があるならメ欄の捨てアドに連絡下さい。

だれでも採用決まったら報告ヨロ

病院や老人ホームなんて陰気臭くて逝きたくねぇな

ちなみにウチはバイク便でも運送屋でもないから。業務として、神奈川県内を走れるバイク便経験者が欲しいだけだよ。

藤沢あたりなら魅力的だな。
川崎だとアレだが…

クロネコメール便とバイク便どっちが稼げる？

>>68
まさしくその近辺だよ。月間走行距離は約2000km位かな。

…東京じゃダメでしたな。ちょっと興味はあったんだけどね。

藤沢かーそれはきついな
同じく、都内だったらなー

>>71、72
そうですか、残念です。

18〜20なんてリスクを考えると人を莫迦にしてるとしかいいようが無いな
そんなんだったら○S便でしっかり稼いだ方がまだましだ

>>74
また君かw 悔しかったら>>73みたく捨てｱﾄﾞ晒せよ。
まぁ入らないけどｫﾚは。

藤沢いいねー
条件も悪くないが2chで募集かけるってのがなぁ

ﾊﾛｰﾜｰｸじゃ爺さんばかりひっかかるだろ。
マトモな広告出したら、ハンパじゃないしね￥

おまいら相談だ
この暑さで待機時間どう潰してる？
毎回喫茶店入ってアイスコーヒー頼むから、1日だけで喫茶店代が1000円以上orz

耐えるｹﾝｼﾛｳの様に。

精神を鍛えるのに最高

９時〜１８時で月収１８〜２０万が手取り１８〜２０万だったら結構いいかも
バイク便にしたら手取り３５万位に相当するだろ？
月収２５万の正社員と同じ待遇だな。
社会保険半分会社負担だからバイク便の同程度で２８万位
バイク便で車両代含めた経費が１０万としても
バイク便だと３８万くらい稼がないと、正社員で２０万程度の手取りと同じに
ならないからな。
１日１００ｋｍ位のルート走行ならば昼飯や休憩も楽だし、雨の日もルート
ならば楽だし、人付き合いもバイク便と同程度だろうし、病院関係なら
女の人たくさん知り合いになれるだろうから、もしかしたら彼女できる
チャンスもあるだろうな。
もちろん交通費も支給だろ？　これでボーナスも出ればバイク便より
格段に条件はいいと思うよ。
ただ、自分のバイクを経費とできないし、バイクを持ってる場合の維持費は給料から
出て行くから、バイクが無駄になるが。

俺は傭車で35万くらいだから遠慮します。

>>81
お前は馬鹿か?
走れなくなったらどうすんだよ

>>78
ずいぶん贅沢してるなw
ﾍﾞ露ｰﾁｪで\160、ﾏｯｸで\100かの？最低ｺｽﾄは？ﾎﾞﾝﾋﾞｰが長いから、高い店には入らない習慣がついたぞ。
ウチはいい案配に人が減ったから、鬼の歯医者に休憩時間貰えないよ。概ね夏の日没まで。

確かに、参道や神田近辺では涼をとりやすいデカくて出入り自由なビルが少ない。見た目ハデで、熱射は容赦ないテラスとか、どこのｳﾏｼｶが設計したのやらw
街中のささやかな涼を探すしかないね。だいたい、ビルの大きさに比例して風は強くなる。
ビル陰の木陰を探せ。
無料休憩を念頭に入れて、駐輪場所を探すとかな。

あと、バイクにも気を使えよ。極力、日陰に停めろ。

>>83
正社員だから、事故とかで走れなくなってもある程度は会社で考慮してくれて
しかも労災対象だよな。

バイク便の君は、事故で走れなくなったら、収入無くなって死ぬのみか？ｗｗｗｗｗｗ

音速ホモＹは冷房きいた待機所で涼しい顔して菌を媒介中W

>>86
それが甘いと言ってんだよ
何にも出来ないお前をただで雇い続ける程会社は優しく無いぞ

バイク便は何もできなくなったらさようならだが

正社員なら法律で定められてることや保険でカバーできることで
あれば、半年くらいで職場に完全復帰できる可能性があるなら
給料もでるし、労災扱いで治療費もかからないだろ？
ただ、あまり長いこと疾病状態だと解雇の対象になるが
バイク便の事故って動けなくなったらさようならで
労災の請求も保険の請求もできるかどうかわからないよりはマシだよ。

あのさID:GB6isEerって、梅Ｑの内勤だろ？

どこから書き込んでるかわかるんだが・・・・。

なんか今月金残ってるなぁ…。と思ったら、風俗行ってないんだわw
糞暑くて仕事終わったら家直行して水風呂入って酒飲んで寝る、休日も家からﾎﾎﾞ出なければ、そりゃ金減らないやねw

大体暑くて去勢されてるから、女抱きに行く気持ちにすらならん…。

>>90
笑わせてくれるじゃん
何処から書いてるか好評しても構わんぞ

↑張り付いてないで、仕事しろよ。

梅Ｑ内勤は、仕事中でも２ｃｈに書き込み出来るほど
余裕があるんだ。
梅Ｑで正社員募集してる？

バイト情報誌に募集載ってたから気になったが。
ここを見る限りひどいんだな。
でも、街中にバイク便は多い。
稼ぎ少なくて辛いなら辞める人多くて台数少ないと思うが。

気楽だからね。なんだかんだバイクが好きなのさ

>>90
にげんなよ
早くさらしてみろ

>>95
やってみればわかる。
それで、半年くらいたって、ここのスレの意味がわかる。
でも、その頃には手遅れ、半年の時間を無駄にした後悔か
東京の道を覚えてプロとしての喜びになるかは人それぞれ。

今思うと半年たった時点でやめてればまだやり直し出来てたよね

>>90
まだー?

なんだよ
逃げるなら最初からry

みんな労働環境が酷いっていうけど
新車みたいな1100Rとか乗ってるﾔｼいるよね

>>102
大体、そういう人は３０代で家が土地持ちとか
普通にバイク便でがむばってる奴は生活できても、貯金までは無理。

そもそも、今バイク便やってる奴のほとんどが、お金に困ってないで
趣味でいろいろなところに走れてお金にもなるからやってる人か
出来る仕事が限られるからとか、外に出てまで会社にしばられて働くのは嫌
とか、普通に雇ってもらえるような状況でないからバイク便をやってる人が大半。

>>95
でもな、一頃よりは大分減ったぞ…。
以前は糞なんか300以上いたしな、後中小なんかかなり淘汰されたよな、営業も会社が飼ってる余裕無くなった所は皆クビ切られて、暫くライダーやったりしてたけど結局業界から離れたり。
一部激安便立ち上げたけど、結局あんまり物にゃなってないしなぁ…。

本当早く辞めときゃ良かったよな…、なんつって。

まったくだ。マジでお先真っ暗。
夢も希望もない。人生終わっとる

さっさと転職すれば良いだけじゃないか
なんの問題も無いぞ

転職先が無いから樹海やら段ボールハウスに行ってしまうんだろ…

やめれ哀しくなってくるから(´・ω・`)

なに君らツブシがまったくきかない身の上なの？
それは不幸ですねｗ

海岸通りでﾈｽﾞﾐ準備中
注意されたし

>>107
お前だけじゃん

タクシーはウザイ

バイク便は儲からないとの書き込みを読んだけど、
トラックの運転手やタクシーの方がましなの？

今はどちらも、やばい。供給過剰悲惨

頭使う仕事しろよw

頭使えないから樹海やら段ボールハウスに行ってしまうんだろ…

ｾﾞﾃｯ糞の刺青スペイシー野郎ｳｾﾞｪ 氏ね！

お刺身食べたいよぉ・・・

女体盛りか・・・いいな・・・。

>>117
面と向かって言えば良いとｵﾓ

>>119
旨くないから止めておけ
温くなってて不味い

バイク貧の人（特にオレンジ）ってコンビニの前の地べたでよく飯食ってるよね
人間やめたとしか思えない、中学中退したチンピラみたいだよ

チンピラはもっといいもん食ってるだろ
少なくとも>>122よりは

ようやく前前ｽﾚが埋まったか…。
を…、カミナリ鳴っとるな…、明日は涼しいらしいが。

今日は暑くて死んだ
水分4ﾘｯﾄﾙくらい補給したぞ
ここまで暑いと水でないと駄目だね

4リッターも飲まないけど？

>>125
ｵﾃﾞも水分3.5L、うち水3L
これから偽ﾋﾞｰﾙ1Lの予定

俺は猛暑でも、水分は大体3Lくらいだな。
家から500mlの凍らした麦茶ペットボトルを2本に、スポーツドリンク500ml持参。
後は500mlのジュース2本買うくらい。

バイク便は遊びですか？

時給600ポッチで命をかけた遊び。
無事故で続けられたとしても人生棒に振る遊び。

デスゲーム＝バイク貧

>>105
じゃあ早くﾔﾒﾚ
兵隊はいくらでもいる
肥溜め六県の卑怯者のｶｽw
立場わきまえろw樹海行け！ただ神奈川は通るなよw

ああ、今日環七で捕まってもうた、40制限の所61�`で 21�`オバー1万2 千円また貧乏

今日は、待機してたら、坊主頭の12歳のガキが
おれのベストに鼻糞ぬったくりやがったから、
けつの穴に、指つっ込むんでやった。泣きやがったｗ
やめて〜！だってｗｗ
毎日が戦いだな、バイク便も楽じゃねえ。

>>133
かわいそうなの超えて痛え(>_<)

>>133
環七40は原付のあとに付いてくのがいいのに！原付が先に捕まるよ！お馬鹿さんだなあｗ

>>136
133確かに恥ずかしい、アホカト

瀬の9083はどうして名前を隠してるの？

>>138
お前相変わらず個人攻撃ばっかだなｗｗｗ少しは進歩したらｗ

正直に書いて何がだめなの？

チンコ　ビンビン
バイク　ビ〜ン

スーパーマウスってバイク便どうですか?

最高です！

皆さん、最高ですか？最後ですか？

>>138
頑張ってもっとやらそうぜ

なんだよ、１日雨な予報だったのに、もう晴天かよ

新潟の地震で原発止まって？
めぼしいビルは、冷房温度を上げやがったぞ。

風のある外の方が、涼しいとｷﾀ

>>144
最中です

せっかく全裸ででてきたのに！

【プロ専用】バイク便スレ１０２【千束＆築地】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187845660/l50

今日は天気予報に騙されて全裸で出てきた奴多いな。
あちこちで全裸のバイク便見かけるよ。

それでは、皆さん、葉っぱ体になりましょう。

この残暑は9月まで続くそうだよｗ
当然台風なんてバンバンくるぜおｗ

おお、もうそんな季節か
考えるだけで勃起してきたぜ

何個バイク便ｽﾚあるんだよ…。

>>150
粘着親父のスレに書き込む馬鹿は居ないと思われる

個人攻撃ばっかだな
頭悪いやつばっかだな
バイク便ライダーはｸｿ！

お馬鹿さんだなあｗ

ホントにマジで馬鹿らしくてやってらんねえ
できるだけ早く辞めんべ

バイク便ってさ　事業所得ってことで
青色申告特別控除
家賃やバイクの減価償却費を必要経費にできる
ってメリットあるけどさ

一方給与所得だと税金いっぱい払うデメリットあるけど、それでも他の仕事したほうがいいよ

>>160
元々の収入少なかったら、節税しようが同じ事だろ

そもそも、青色申告特別控除と同額以上の控除が
リーマンにはデフォでついているわけだが。

給与所得控除な

確定申告するときに盗難損を計上するといいぞ。
虚偽の被害届け（空き巣・置き引きetc）を出して、それを控除に組み入れる。
３００万稼いだけど、２８０万盗まれますた・・とかｗｗｗ

>>164
アフォライダーたちは鵜呑みにするからヤメレ

ｱﾌｫライダーは自由走に多いぞ！
最近人気の東○地方の出のｲｶﾚﾀ奴は前輪ageて運転してるzo！

いつどうなるか分からんのに、
制服着て規律がどうの言ってる
方がｱﾌｫライダーではないかな？

自由走はDQN共が出戻りしてきたの？

梅954糊の953氏ね

梅よか自由走の方がマシでＦＡ

書き込み少ないが金曜仕事忙しい？

ドカ1098でバイク便するのが夢
雨の日や天候悪い日は屋根付きGL1800

忙しいホモＹは冷房きいた待機所で涼んでます

>>171
えっ?
仕事したい人っているんだね
おらは遊んで暮らしたいけどな

まさにﾕﾄﾘ。

一方通行逆送を注意した人に逆ギレして、言い掛かり付けてる一般バカスク。
片側通行になっている道路工事で、対向車来てるから誘導員に停止させられて、
誘導員に怒鳴り付けている脱兎の原付オッサン。

世も末だ。

脱兎汐留で事故、

怪我は?

なんだ神田で今日も暑かった
それにしても汗が臭い
俺もとうとうオヤジか
オヤジ臭だよ…

傭車班終了！
撤収します（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

>>172
ここまで嫌われるのって尋常じゃねえな
同じ会社の人間だろうになあ

東中野駅前でシムYとバイク数台が巻き込まれた事故を目撃！
シム無事か？(;ﾟ0ﾟ)＼

>>181
詳細希望

>>178
そのおやじ臭は、ある意味、男のフェロモンとも
いえるんだがな。それが出始めてようやく本当の男に
なったというわけだｗ
じじ臭いだけなのか、女を引き寄せる男臭さになるのか？は
お前次第。早い奴なら20代で分泌が始まる。
う〜ん、難しいが、30前半かな？

こないだ糞ハイのライダーで、達磨みたいな顔したおっさんライダー見たよ。

まさにこんな感じ↓
http://www.noto.or.jp/nanao/cci/touhaku/01S1.jpg

脱兎の落武者以来の衝撃だったよ。

バイク便　　　　　　時給600円×10時間　日給6000円
今やってるバイト　　時給2000円×3時間　日給6000円

>>184
それﾊﾟﾄﾗｲﾀﾞ

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工工

>>185
ﾁｮﾄ訂正させてもらうよ。

バイク便　　　　　　時給600円×10時間　日給6000円
プラス、命がかかってる、命が助かっても事故で片輪か寝たきり。
違反で点数や反則金とられる、免許がなくなったら失業。
社会的に経歴にまったくﾌﾟﾗｽにならん。
そして、年金なんて払う余裕なんてないから年取ったら隅田川で
ﾌﾟﾛﾀﾞﾝﾎﾞｰﾗｰになるしかない。

今やってるバイト　　時給2000円×3時間　日給6000円

最後の便だっつーのに大雨かよ！

バイク便　　　　　　時給600円×10時間　日給6000円
月給120000円

>>190
君、この仕事向いてないよｗ干されてるとしか思えない。
俺は金曜だし急がしかったから手取り11000円くらい行った。
９時に出勤して上がりは１０時半。ガス代は1600円くらいかな。
自給計算すると1200円くらいだね。

>>191
13時間半の労働で手取り11000円、時給換算で1200円？
もっとよく計算してみろｗｗｗｗｗｗｗ

１３時間３０分勤務で手取り約１１０００円でどう計算したら時給１２００円になるんだ？
走行時間しか計算してないってオチじゃないよな

だからバイク便やってられるんだよな
この計算能力

ちょと電卓おかしいみたい

でも>>190に勝ってるのは間違いないし、よく急ぎの仕事とか任されるくらいじゃないと稼げないのは同意。
電卓、路上で押し売りされた中国製だからなあｗ

>>196
お前よくやたら高い布団とかダイヤモンドとか買わされたりしない？

>>188
ｲｲｺと言ったな！
前輪上げて走ってるｱﾌｫは、いつでもﾔﾒてﾔﾙﾜと回りに言ってるｱﾌｫ
嫌われもん！六本木の嫌われMON何様か知らんYO

>>197
意味わかんねｗｗ電波？ｗｗ

み
ん
な
お
ち
つけ！！！馬鹿丸出しﾚｽばかりだぞ！！！

>>189
最近の天候は、難しいんだよね。
東京の中心部だけに強い雨雲が発生した、
他のところは、まったく降ってないんだよね。
すごい局地的雨だわな。

>>191
今日は１０〜２３時、売上５００００。手取り23000。ガス、飯(飲料)で3000円マイナス。
時給1800円だな。
毎日こんな感じ。

ボラバイトとバイク便の違いを教えてください

毎日変わらず9〜18までマッタリ走って日給11000ガス代バイク支給。
庸車は楽チン

しかし、エロサイトも怖いのう。
変なの踏んだだけで、登録ありがとうございました！
支払い7万です！とかいって口座へ振り込めだとよ。
振り込まないとヤクザとか家突き止めて来るんかいな？

>>205
うん、多分。インターネットにもIPアドレスっていって住所みたいなもんが有るんだよ。知られたらおしまい。
俺もこないだ払ったばかりだよ。払った途端にそのサイト閉鎖ｗ潰れたんだろうけど払わなければよかったｗ

ボク自身は、
事故も雨も雪も、暑いのも寒いのも、残業もイヤなんですよ。
従業員みたいに、兵隊ライダーがバカスカ稼いで
ボクに貢いでくれるシステムって、出来ませんかね？

マジレスすると、バンドをやれ。
そしてヒモになれ。
風俗穣なんかは、自称ミュージシャンを
飼うの好きだから。

個人情報って色んなトコロで管理されてるからな
携帯の認識番号からも個人を判別出来る時代
おそろしい

同業者ながらお前らの頭の悪さには涙が出てくる
(´；ω；｀)

とりあえず義務教育をやり直すと良いかもな。

またそのうち「やぁやぁ沢山釣れてますなぁ」とか、糞馬鹿なﾚｽが書き込みされるんだろうが…。

まぁ夏休みも後少しだから、やりたい放題やりゃ良いけどなw

キャッチアンドリリースだろ？ふつう

やっぱ張り付きだよな。たまに助っ人で張り付きやると
むちゃくちゃ楽に感じるもんな。経費かからないし。

外苑東バイパスの東麻布へ行く方向の鳥居坂下交差点、
車がよく詰ってるよな。で、BMWとかハーレーとかの一般大型乗りは
ここですり抜けできないから、右折車線からズルして
直線する奴があまりにも多すぎるｗどうして、おとなしく
ルールに従い、車の後ろで待てないのだろうか？
最近では、ソクハイもよくそれやる。警察が渋滞時狙って
ねずみでもやれば、かなり捕らえられると思うんだがね。
警察に行って、アドバイスでもしてこようかと思っている。

まずそのゆとり丸出しﾚｽから何とかしたらどうかと、私事ながらそう思うのですが如何かと。

今日超勤で８時間座ってるだけで12000円位。
隣りの人寝てるだけで16000円位。
斜め前の人24000円位。
公務員

死ね

とりあえず、

















おまいらアンカーつけろw

おまいらの会社はどうだ？
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-08-23/2007082315_01_0.html

俺なんかバアサンに衝突しても今だに恥ずかしげもなくバイク便してるぞ！
俺って馬鹿なのか？

>>184
脱兎落ち武者ってフォーサイトのオヤジ？
今は幾分かきれいで匂わないよな。
エレベーターで一緒になったら拷問だよ。

>>220
俺なんか人○○てマスが便してますよ

人○○してるからこそ、便しかできないんだろw
○○者なんて、普通の会社は雇いませんから(^-^)

人○○た罪は償ったんだろうな。

保釈中だから無問題
いひひ

綾瀬の女子高生コンクリート殺人事件の共犯者、関係者が
知らん顔して便やっててもおかしくないからな

あれは、被害者の女子高生も在日では？
かなり複雑な事件のようだな。
若洲にある風車、異国情緒があるな。

速いライダーと内勤女が結婚した。
生まれた子供は、バイク便業界のサラブレッドだな。

　　　*``・*。.　　　 ｡.:☆　　 .　　　　　*｡+ﾟ　★
　　 ｜　　 `*。　;*　　†▲_*;.｡.: ∧　 ∧　　/*｡
　 ,。∩　　　 *.　ﾟ*:　（('A`);ﾟ' +< ,,‘∀‘> つ 　*｡+ﾟ
　+　(・ω・`)*。 　 ﾟ･* (　 7　　`*｡　二つ　*ﾟ*
　`*。 ヽ　つ*゜*　.　　<　ヽ　　　＼+｡*・'
　 `・+。*・`゜⊃ +゜　　　*｡+ﾟ　　　　∪`Ｊ
　　☆　 ∪~。**'``・* 。
　　`・+。*・゜. 　|　　　　 `*。
　　　　　　,｡ _,,∩,_　　　　　*　もうどうにでもな〜れ〜☆
　　　　　+　/ ,' 3　`ヽ*　｡+ﾟ
　　　　　`*⊂　　　　,j　*ﾟ *
　　　　　　　ﾟと・+｡*・' ﾟ　+ﾟ
　　　　　　　☆ ｀(ノ′ ｡*

>>227
いい加減なこと言わないように！！

あの事件の加害者は２ｃｈでさらされまくってるよな。
主犯格は地元でヤーこーになって、いろんな人間に因縁つけまくって
結局傷害沙汰で捕まって。
加害側で幸せに結婚できた奴も、２ｃｈに実名晒されて、ひろゆきに
損害賠償を請求しようとしたり。
あの事件の犯人たちは、一生まともな生活ができるとは思えんな。
結婚できて子供ができたとしても、年取ったときこそ本当の辛さを
味わうことになると思う。

給料低いが精神的に楽だった日雇いベスト5
1バイク便
2交通量調査
3不動産プラカード
4イベント会場整理
5キャバクラの送迎

矢九座っても、その経歴では生涯最下級だよね。
他に行き場がなかったんだろうが。
ガキの残酷さは厨岳までに卒業できないと、ちょっと辛いよ。当人が。

>>229
三鎖戸の他果酢4だろ。あそこって・・。
今でこそ、高速の建設とかで拓けてきてるが、
20年前のこと考えるとナ・・、隔離されたような
場所で何もなかっただろ。もちろん、加害者は鬼畜だが、
女子高生も逃げれたチャンスがあったんだぞ、何度も。
20年近くもたった今、ギャ〜ギャ〜騒いでも遅すぎ。
あの当時にもっともっと騒がんきゃ。
まあ、日本人の怒りのツボをピンポイントで刺激した
事件ではある。日本と朝鮮は、ホント近い将来戦争しそうだよな。

戦争なんて悲しくなるからやめてよ。
俺のよく行くコンビニで昼間働いてる女の子が韓国の人でこれが
またかわいいんだな。日本にいる韓国の人って、日本語の発音が
日本人と変わらないから、名前聞いて初めて韓国の人とわかるけど。
その女の子は発音が外国の人の特徴のｒが付いた日本語で、
小さい「っ」も発音できない感じでまたいいのよこれが。
俺の夢の中のお嫁さんなんだよ。

問題は、あの加害者どもが全員足立区民だという事だよ。
バーベルで腹を打ち付けたり、ま○こにオロナミンＣのビンをつっこんだりとかさ。
足立の発達障害のＤＱＮじゃなきゃ、あんな既知外じみた事他区の人間じゃ出来ないよ。
あれは足立区民の素性が全国に知れ渡った事件だったよ。

考え方が極端すぎる。正直確かに、足立区民・朝鮮人に対して
いい印象は持てないが、ちゃんとしたいい人もいるからな。
すべてを悪にしてしまうのはよくない。
酷暑に荷物届けて、麦茶を出してくれた朝鮮人のお客さんもいたし、
これで、お昼何か食べて！と1000円のチップをくれた足立区民もいた。
東京の中心5区では、ほとんどないようなことなんだよね。

中心５区で働いてる人のほとんどが雇われだから
自身の裁量でチップとか、下手したら麦茶さえ出すことができない
足立区は比較的小さい事業所や個人商店が多いから
事業所なら雇われてる人が麦茶を出すこともしてくれるだろうし
個人商店の経営者なら、自身の為に仕事してくれる人に対して
ねぎらいの為にお茶代としてチップをくれたりする。
そもそも、朝鮮人とか足立区民とか区切ってるのがナンセンス
どっちかと言うと、エリートサラリーマンと、寅さんのタコ社長の区別
がにつかわしい。

ただ、足立区は世界一治安の悪い国でＯＫ

まあバイク便の平均より足立区民の平均のが圧倒的に上だと思うよ。
いろいろな意味で

誰か>>233の
小さい「っ」
を俺の前で発音しつくれ

便ライダーの足立区民率を調べた方が早いんじゃないか？

ｖ

最近このスレは、卑怯者が多くないか？勝手に脱兎の写真のせたり、ナンバー言ったり、個人攻撃したり、足立を悪く言ったり、
神奈川出身とケンカして自分の出身県は名乗らない
お前ら良心ないのか？
批判するのは結構だが自己紹介してから言え！
まだ厨房や工房や浪人の方がましだぞ
怒
俺は品川ナンバー出身5代続くとだけ言っておく！

死ね

>>243
こじきはスルー

>>242
何処のシラサカさんでつか？

卑怯者にはこちらも卑怯にいくよ
善人にはこちらも善人に
基本だろ？

↑ナニ言ってるんだかわかりません。

あたまおかしい人ですか？

いよいよ夏休みも佳境に入って、まさにゆとり全開だよ…。
もう後少しだな、野良のｼｮﾝﾍﾞﾝ撒き散らしﾚｽ見るのも、
ﾈｶﾌｪからの書き込みしてる〇〇もご苦労様w

♪1．2．3．4　ﾌﾟﾘｷｭｱ(5！)♪
|　ﾌﾟﾘﾃｨ♪　ｷｭ･ｷｭ･ｷｭ･ｷｭｱ♪
|　　ｴﾌﾞﾘﾊﾞﾃﾞｨ♪　Yes，ﾌｧｲﾄ！
|　　 ∧∧　　　　　　 ∧∧　　　　ﾄﾞｷﾄﾞｷ♪
|　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 　　　≡　(ﾟ∀ﾟ )　ぱあっと笑って♪
|　　　(　　) 　　≡　〜( 〜)
|　 ／<　< 　　　≡ 　ノ ノ
.／　　ｽﾏｲﾙ♪　go！go！♪
　　　 　　∧∧∧∧
　　　　　(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)
　　　　　 　(∩∩)

ほしのあきは、30歳になって、さらに
きれいになったな。
人によりけりだな、30でもすげえ婆臭せえのもいるし。

金かけてるからな。
せいのけい。

ほしのあきはデビュー当時から知ってますが昔から変わらないよな。

ほしのあきは、実を言うと俺の彼女。

>>252
変わらないってのがおかしいだろ、人間なのに。
それと胸な、トリカラ食って急にふくらむわけねえって。

死んでほしーいの★

>>254
昔からパイオツぷよぷよだし、かわいい顔してるよ。なんで人気出ないんだろうなぁ？って高校生ながら思ってたよ。
20歳〜30歳は艶やかになるだけで老けないだろ。
例え整形してたとしてもかわいいなら問題無いだろ。
整形しすぎで面影が無くなるのはどうかと思うけど

おれの彼女をネタにするなよ。

やはりな、ほしのあきは、おまいらの好みだったようだな。
見かけが若くても30女をいい！いい！言ってるんだから、
おまいらの年がわかるというもの、30半ば・後半・40以上ばっかだｗ
ほしのあきは、世田谷の玉川高校の出身だそうじゃないか。東京人だな。

>昔からパイオツぷよぷよだし
嘘はよくない

あのウエストは努力賞ｗ

けっこう仮面に出てたの見たけど別人だったなｗ
おぱいなんかぜんぜんねーぞ？水着だったけど
あと　鼻な
バカボンみたいな鼻してんのなｗ

おれの彼女ほしのかわいいとか言ってたんだけど
それ見てやっぱ整形だーってがっかりしてたぞｗ

ちなみにスカパーで偶然見ただけだからなｗ

鼻と目は別にやってもいいだろｗ　ま胸もシリコンだろうよｗ
それでも化膿姉妹のモンスターよりマシｗ
顔は今でもピック（豚）顔だし・・・

森三中かわいよ森三中…（ﾊｧﾊｧ）

　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　　∀　 ）　　＜ぼく、4ゲットくん
　　　　＼／＼／＼／＼／

お前ら佐藤珠緒はどうですか？
35位なハズだがぜんぜんそうは見えん

アドレスV125大杉ワロタｗ
1日走って一体何台と出くわしたのだろう
ゴキブリみたいに、そこら中から這い出てくるｗ

つ河合美果

ブス専スレはここですか?

どうした？
DRZ-400SMに乗っていれば、ほしのあきのオパイがブレイク前に戻っても全然平気だぞ？
何故乗らない？

ほしのあきなんてそのうち破裂して終わりだね

>>269
ヲタクっぽいレスだな
こいつ童貞だな

>>269　DRZ-400SMでは、オレのけつを支えきれないwww

まあ、落ち着いてTBS独占放送の世界陸上大阪大会でも
見ようではないか。男子100M決勝がそろそろだろ？
カール・ルイスの登場だぞ。

陸上なんか詰まらんジャンか

カール君の方が好きだぁ

_,,,,,,,,,、　　　　.._,,,,iiiillllii､
lllllllllllllllliiiiiiiiiiiiilllllllllllllllllllli、 .,,,,ii,,ii、 .,,iiiiiiiiiil,lilllli,　　　　　,,,,,,,,,,,,、
ﾞﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllll!ﾞﾞ゜.,iilllllllllllli、ﾞ!!llllllllll_ﾞll!!ﾞ　　　.,,iillllllllllllllllii,
　　　　　｀ﾟﾞﾞﾞ,lllllllllllll!ﾞ゜　,illlllllllllllllllliiiiii,,,,llﾞﾞ｀　,iiiiillli,,iiill!ﾞ￣｀ﾞllllllllllli、
　　　 ,,iiiillliillllllllll!ﾞﾞ°　 ,lllllllllll!!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞllllllllll,、 .lllllllllllllllﾞ′　,,illllllllllllll
　　　 ﾞllllllllllllllllliiii,,,,,　　,llllllllllll′　,iilllllllllll′ lllllllllllllll、.,,,illllllll!!!!ﾞﾞﾞ
　　　　 : .ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!lllllllllll" .ﾞﾞ!!llllll!　.,iillllllllllll!　　 ﾞlllllllllllllllllllllllllllll!"
　　　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞﾞ゜　　　 ￣,,illllllllll!ﾞ″　　　｀ﾞﾞﾞ!!lll!l.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ′
　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,llllllll!!ﾞ｀
　　　　　　　　　　　　　　　,lllllllllllﾞ　　　　　　　　　　　　　　ご期待ください
　　　　　　　　　　　　 .,,,,,,illll!!ﾞ~゛
　　　　　　 　 　 　 　 llllllll!lﾞ′

今日の、ごっつのロケ地は神田公園だな。
神田公園で干されたから判る。

タイソン・ゲイって微妙な名前だなｗ

台風上陸（川崎）したとき品川で干された

おいら台風が首都圏に再接近してるまさにその時間に横須賀の馬堀海岸まで飛ばされたよ。
さすがに殺意を覚えたよ。

>>280
おまい台風来ようが仕事だよ
仕事ナメてんのか？

プロ意識がへたにあると絶望する仕事。

糞に可愛い子ハケン
http://imepita.jp/20070821/547360

河合美果

>>283
ｸﾞﾛｽ

バイク便って平均年齢高くね？
見かけるのはｵｻﾝばっかしって気がするのはｵﾚだけ？

萌え

しかし厚い

暑いから休むわ

>>286
良い人材はみんな物流工作にもってかれるのだ

ちょっと涼しいね。

チビおまい運転危ないよ
雲ちゃんがご立腹だったよ
つーか、俺に言われても困るんだが…

それをここに書かれても困るんだが・・・

あちゅい

今週は３０℃で雨ばっかｗ
サウナを楽しみな！　乞食たちよｗ

>>294
プロの一年

1月　寒いから走らない
2月　寒いから走らない
3月　まだ寒いし、花粉も飛び始めるから走らない。
4月　花粉飛びまくりの季節は走らない
5月　GWが終わってから走ってやってもいいかな。
6月　梅雨入りするし、当然走らない。
7月　梅雨＆夏の暑さの中走る訳ないだろう。
8月　素人じゃあるまいし、一ヶ月夏休みだ
9月　残暑や台風があるから走らない
10月　まあ、過ごし易い季節だから、ロングなら走ってやるかな
11月　冬到来だし休みに入る
12月　寒いから走らない

週3でバイク便
週3で7時間日給15000円の仕事やってるよ
接客あるからストレス溜まるんだよね
バイク便は安いけど、ストレス溜まらないから、でもそれだけだと生活できないし
2つの仕事で丁度いいバランス取ってるよ

今日の午前中に部炉巣の現チャリが
Ｒ１２２の浦和インター〜岩槻インター間を走ってたけど、あれはロングなのだろうか。
流石に原チャリにロング振る程バカじゃないよな？

お前等はコイツラ以下だよな
可愛そうに
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1188115072/l50

あ〜あ。そろそろ夏休みも終わるから、方々で屑ニートが荒らし回ってんね。

でも何処でもいい加減「しかと」ってのを覚えたスレ住人からスルーされてんの。いい加減に２ちゃんねるばっかりやってないで、仕事探せばぁ？屑ニート君よw

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

ニートは毎日が夏休みさ

しかし毎日ニュー速で見る犯罪者DQNの記事見てると
バイク便の人てのは人間的にまだマシだと思うよ
底辺というだけで

いいわね、ニートは毎日がエウ゛リディで

>>303
毎日がエヴリディですかそうですか

バイク便の連中ってのは基本的に人がいい奴が多い罠。
ま、じゃなきゃこんなネギ鴨な仕事続けねー罠ｗｗ

エヴリディロウプライス
いわゆるEDLPってヤツだ

>>305
金儲けしようとは考えてない人が多いからね

>>302
>>305
禿げ同
のほほんとしてイノセントな人が多い
見た目いいヤツばかりだが、悪く言えば間抜け
悪い意味でいい人たち
何も言わない　コキ使い易い人間ばっか

殺伐としたおまいら。
こんなのどうだ？

http://blog.livedoor.jp/kemui/nakamura.html

便の人は本当に草食動物みたいな感じが多いなｗ
なんかカス野郎に騙されるために生まれてきましたって感じ？
オレなんて最初にヒデキ見たときドンナ香具師かしらなんだが殴り殺したい衝動が
沸いて止まらなかったモンｗ
まあカンがいいからねオリはｗオーラも違うしｗ
アレ見ていい人っぽいってぬかすのがいてアキレたよｗ

オーラの登場か！ｗ

来た！久々にオーラ来た！
これで勝つる！！

バイトだろうと派遣だろうと、
どんな職種だろうと、便を辞めて他の仕事に就いた人にたまに会うと、便をやっていた時よりも、
顔つきが良く、喋り方に覇気が出たと感じるのは俺だけだろうか？

そこで新聞の勧誘員ですよ

ペッパーランチ、新聞勧誘員の事件とバイク便の人種は異なる
同じ底辺でも前者は人間の姿をした鬼畜　後者は人間の姿をした家庭用ロボット

明日あ〜めにな〜あれ

なんだよ、雨マークだらけじゃねえか！

週3でバイク便
週3で7時間日給15000円交通費別の仕事やってるよ
接客あるからストレス溜まるんだよね
バイク便は時給換算800円だし、あまり遅くまでできないが
ストレス溜まらないから、でもそれだけだと生活できないし
2つの仕事で丁度いいバランス取ってるよ
バイク便で月96000円
他の仕事で月180000円
休まず働けば額面276000円になる
まあ社会保障が十分でなかったりするが、自分の都合で長期休暇とかも取れるし
今の所は満足
みんなも請負なんだから、週5日+隔週土日出勤を守らなくてもいいはず
自分のライフスタイルに合わせて工夫するといいよ

みんなさ、せめて生む機械くらいにはなろうよ

絶対に


　　　　　　　　　　　　　無理

意味が分からん

じゃあ抜く機械だな

他スレから
50 名無しさん＠毎日が日曜日 2007/08/21(火) 04:57:52 ID:TA/Pc1HM
であなたはいつ家やマン買えるのですか。権利証都内にあるのは当然ですよね。そして年金払ってるなら、ホームレスは回避できるからガンガレ
じゃあなきゃハローワークも相手にしません。30超えでー
不動産無し年金払わないなら


こじき確定


↑
そのとおりだと俺も思う！！

でも人間関係でキツイ仕事で
胃潰瘍になるなら、
こじきもｲｲんでないの？

いや胃潰瘍のが良い。

276000円の利益あげるには、配送料金ベースでどのくらいの売上が必要ですか？
オレンジやイエロージャケットの会社で

６０ぐらい。
経費も考えるなら８０ぐらいじゃね？

ひいぃ！
千代田区役所前辺りで、車がひっくり返ってペチャンコにｲｲ！

８０万というと１日３万７千円以上売り上げないといけないな。
４０ｋｍ以上の仕事を４本か１０ｋｍ以上の仕事１０本か３ｋｍ以上
の仕事２０本か・・・・
一番効率いいのは３ｋｍの仕事が待機無く１０時間続けばいく金額だな。

でも１０時間も働くなら普通のバイトの時給１２００円で１０時間働けば２２日で
２６万４千円だから、こっちのほうが確実にお金になるかも。

バイク便は待機してる時間はお金にならないから、会社から仕事の指示が
ないとお金にならない。
３ｋｍの仕事を１０時間続けても休む時間は無いだろうから、それだったら
仕事が在る無いのリスクがあるバイク便より仕事している時間は確実に
お金になる普通のバイトの方がいいと思うよ。

月二十日間で一日平均３００００売上があれば大丈夫かな？
安いバイクなら整備にも金は掛からんし
オフロードは燃費がいいし、雨の日も強いからオヌヌメ

オフ車でも無理だろ。通信費で一万。ガス代を二万に押さえても
既にアウト。更にオイル、タイヤ、パッド、チェーン、スプロケ、
車体代などなどなどと引いていくと・・・・・・・・・・

こんなスレあったんだ。10年以上前バイク便やってたよ。
飯田橋のシティーバイクってところ。平○さんが所長だったかな？

今は儲からないんだね。俺の頃は大学片手間で月に手取り30万くら
いは行ってたかな、夏休みは60万くらいだった。おかげで学費が
払えて助かったよ。

暑い大変だけど時期の気を付けて。俺の時も沖縄からきてた人が
事故で死んじゃって、親御さんが可哀想だったよ。

しかし忙しい…白い悪魔が多いから皆気をつけて行こう、
漸く明日辺りから涼しくなるしね。

シティーバイクよかったよな・・・・。

オレンジのうんこ会社に買われなければよかったのに・・・。

また古参厨か

>>普通のバイトの時給１２００円で１０時間働けば２２日・・
こんなバイトはそうはないし便上がりには出来ないんだよｗ
現実は950*8　残業２Ｈで　9975円　源泉考えて２０万チョイ・・
このくらいなら好きなバイクでガンバレばと池沼なら絶対考える数字なわけよ・・
実際経費抜いて２０万稼ぐってのは便以外が勤まる創意工夫が要求されるわけだ・・・
便の経営陣は実はカシコくて経費が後どかってくるのと３ヶ月やめれないとか
考慮すると・・つい便をやってしまうラインを突いてるわけだ。
みんなは池沼はどっちか考えればわかるよねｗ

>>336
まず日本語を勉強してからの方が良いぞ屑ニート君よ。

内勤社員粘着は仕事もしないで張り付きですか？

>>333 >>336 オマイの日本語もたいしたことはないよｗ。

きっと海外から来た人なんだよ(´∀`)

>>339
ｱｯﾊﾊﾊ！w
人にツッコミ入れるならば、まずｱﾝｶｰ位はきちんと打てる様にならんとなぁ。
まぁとりあえず義務教育受けなおしてまた来いや、ID変えても馬鹿は馬鹿のまんまだな！ｱｯﾊﾊﾊ！wwww

あ〜そう取りましたかｗ
両方馬鹿にしたんだけどねｗ(´∀`) 　
バイク便の人は自分が人を笑う側にいられるなんて思わないほうがいいよｗ

>>336
どっちも悪くは無いがな

きっと海外から来た人なんだよ(´∀`)

週間アスキーと日刊ｹﾞﾝﾀﾞｲ買ってきた
虫暑い

パンプキンに潮も買えよ

雨雲が東京の西の端にかかってきてる

さて、予報通りなら、
もう少しで雨の心配な時間帯に入るぞ。

今日はヨーダの合同葬のおかげで内堀ゲロ混み。
まだ青山あたりでやってくれた方がいいわ。

音速仕事ないって元同僚がメールしてきた

あー、あいつのせいか

梅に行けば？
梅は今はお客さんからの仕事を断らなければいけないほどらしいよ。

雷ゴロゴロピカピカ

大変だ〜

雨SUGEEEEEE!!

すげ〜！て全然降ってないんだけど・・。どこ？

明日、本当に雨降るのかね？また空振りでは？

ttp://thunder.tepco.co.jp/wdata/4/89_282018.gif
何この局地攻撃？
てか、落ちすぎ

8月1日〜8月22日までの東京の降水量は、なんとたったの1ミリｗｗｗｗｗｗ
ちなみに一番多かった那覇が、586ミリ。
バイク便にとっては、酷暑ではあるが、雨なしは非常に助かる
ことだろうがな。雨降っても夜中や明け方など、稼働時間外ばっか。
おまいら、命拾いしてるぞ、ホントｗ

彡彡
";;;;（""彡彡
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;イ三;;;;ｲ:::　;;;
i;;ﾘ;;;;;;;;Y;;;l　⌒ﾐi|;;"ii;;彡ﾐ;;;､
ﾚﾘ;;;;;;ﾘﾘ;;ﾄ从（jミﾐｰ''"　 ,t;;;､　从;;＼r'
ｯ从（;;(从ミﾐﾐ｀' ､　,､-''"　'､;;;;从＼　　　狂　　く
;;|l;;;;;;ﾄヾ~' ､ミ　~'''ミﾐ', ○　,,'､;;;;;;;＜
;;t（（((ヽ;;;;~' ､~'';;;;､ヽ;;ヽ-'"　｀'ｰ-=|　　　っ
;;;;ヽ､､ﾐﾐミ'''ミミ;;ヽ､;;;ヽ)）　 U ―＜
;;;;;;;;;;､ﾐﾐﾐミ､;;;;ヽヽ））;;ﾘi|: ,､　　 ,,,,,ろ　　 て
;;;;;;;;;;;;;;ﾐ ヽ;;ヽ､;;;）''i|,,i|;;;;彡''､､　　 ）
:ヽ;;;;;;;;;;}　､ヽ;;tゝj',,､;;;≦≧ミ､ヽ　/　　　 る
::'､;;;;;;;;;;ﾄ)）;;;;;i;;;l:::/;;r'（9Ｏ::）,r' ::::"￣）　　//
:iiヽ;;;;;ii|| ､i|;;）;)|::i|:;;'､ ｀'シ'""　:::::::　/､　 ・・
:i|ﾘ);;从;|i;;;;;;;;;;;;ヽ::"":::｀´::"　ij ::::::ｲ　/'''"￣ヽ　　　　　rｰ
　iｿﾉ从|};;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::::::::::::::　　　　' ､;;;;r;;フ" ﾚ'"￣ヽ/
　{{( l;;;;;|i|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::::::::: 　　　　　:::::::::､"
　　　t;;;l|i;;;;;;;;〈t;;;;;;;;;;;;;ヽ:::::::::::: 　　　　　 ,;;;;彡'''ｰｧ-'
　　　｀''ｰ､;;;;;;;;;ヽ''-､;;;i､;;;ヽ:::::::　 ::::::: 　　;;;'- ''"´ ::;;"
　　　　　 ｀､､;;;;;ミｧシ､;;ﾐi;;;;;;ヽ::::::::::::: 　　　 ､,;;::､ '´
　　　　　　　｀''''''''"　　　ヽ;;;;;;;;;~''-､::::::: 　 :::::::....
　　　　　　　　　　　　　　 ｀'' ､;;;;;;;;;;;;~''-､:::::::::::::::................::::;r'
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;|ヽ;;;~''-､::::::::::::::::::::／

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1188229389/l50

こういうニュースを見て、世間の人々は
バイク便みたいなのに対し、より一層警戒心を強めるのだよ。

今日のおかず〜小池百合子。シコシコして寝るか。

>>352
ﾏｼﾞっすか？30歳もこえたし…年金は払ってるけど
そろそろﾏﾝｼｮﾝ購入したいとﾏｼﾞ真剣に考えてるんだけど
梅さん信じていいのですか？

それにしても便スレ人減ったな
1年前の半分以下の人数じゃないか

>>362
家の支払いはキャッシュならいつでもOKでしょう
ローンはこの仕事では組めないですよ（内勤ならOK）

内勤すら怪しいぞ
便会社なんて信用0に近いからｗ

363
路上でも確実に減ってるのがわかる。
外堀を新橋から四谷まで、246を渋谷から三宅坂
まで走って、昼間でもバイク便1台も見ないことすら
あるからね。このスレで書きまくった悪いことを
みて、人が遠ざかってるんだな。それでも便やる奴は
もう行き場のない50過ぎのジジイだけだろ。

仕事自体が無いからな
使えるやつほど早く消える

　　　　　　　　　　　　やってらんねえ

使える奴は恩恵を受けれるもんなんだよ
367みたいな口だけ番長がこの業界を悪くしてるのね〜

やめろよｗ

恩恵？所詮


　　　　　　　ドングリの背比べ。雀の涙。

>>363
人が少ないという以前にスレの乱立しすぎだよ。
余計なスレ立てすぎ。

梅さんもダメか
やはり30歳こえてもﾏﾝｼｮﾝさえ買えないんだね！親から相続できる首都圏出身は憎いし大嫌いだ。ただの坊っちゃんだろ！母ちゃんのｵｯﾊﾟｲすってなｗ
ちょ悲しいけど明日は朝一から出のおれは悲しい
バイク便ライダーは下層は承知
けど頑張ってるオレ！
将来ﾎｰﾑﾚｽにはならん！年金だけは何とか今日払ったよ…

>>母ちゃんのｵｯﾊﾟｲすってな
俺は小さい頃に親が離婚して
母親に捨てられた。
だから「東京タワー・オカンと・・」
や「ガバイ婆」とかは、
嘘つけ！としか思えない。
俺には家も資産も親も無い。
しかし、バイクという相棒がいるぜ！

泣ける！泣けるでぇ！！

今日は東証は暴落だね

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1188053436/l50
こういうのもバイク便の一種なのか？

>>373 年金はあてにならんよｗ
高いブレーキパットでも買ったほうがましだぜｗ

払った人と払わなかった人の差は大きいぞ
後悔先に立たず

払っといた方が良いよ

国民年金は２５年払って、やっと月六万くらいだもんな
少し阿呆らしいてのもあるのは事実
俺みたいに老後の将来設計しっかりしてれば、入らなくても何とかなるが
何もしていないのは入ってた方がいい
ジジイになって六万も稼ぐのは不可能

昨日、葬式会場に位牌を運んだ。紙袋にいれられただけでヒョイと渡されたとき、なんかしらんが細木数子のキモい顔が浮かんだ。

なるほど！ウチの会社は弱小だから関東出身しか採用しないから、住まいの心配ない奴ばかり。俺、関東以外の人に知り合いいないけど30過ぎて家やﾏﾝｼｮﾝ買うって前向きだと思う。あと年金払ってるのは正解。ゼロと六万はかなりﾁｶﾞｳ

年金払ってない奴なんて、いくらバイク便でも居ないだろww
俺は基金も払っているよ。

>>381
国民年金は40年払って、現時点で月6万円。
将来はいくらになるかはわからん。

どうせこんな国、捨てるからどうでもいいや

祖国へ帰るのですか？

俺は13年リーマンやってたから厚生年金は払ってた
それでも月4、5万貰えるらしい
国民年金がいかに阿呆らしいか
それでも掛けといた方がいいんだろうが
俺は掛けない

つまり60才から年72万貰う為に18万位を40年払い続けるわけだ
6、7年で元はとれる計算だが66、7才って想像つくか？
俺は50以上すら食ってける想像もつかん

もうすぐ法律改正されて67か68歳からじゃないともらえなくなるらしいぞ
それまでに死んだら丸損

>>388
お前は自分が貰う事しか考えて無いんだなw
親とか居るならそんな言葉はry

年金は国が無駄使いしすぎたんだな
せめてお小遣帳がつけられる人にまかせないとだめだ

>391
君は立派なバイク便だ
何故バイク便やっているか、分からないが

しかし、今の国民年金で払っているのが1/3というのが実情だ
家の親父は駄目オヤジで年金貰えず、俺が月五万渡してやって暮らしている
将来は実家貰って、金貯めてアパート建てて老後くらすよ
年金は払うべき物だと分かってはいるが

地理の勉強も兼ねてこの仕事やってるから給料が安いのは
気にならないんだけど、都心の見慣れた所ばかり走ってるから飽きてきたよ
何でも一日の走行距離が５，６００ｋｍくらいの辺境系の便会社があってバイクは直にブっ壊れるしガソリン代は更に値上がりする見通しだからキツイけど自分には合ってるかもしれない
聞いた話では｢自衛死胃ー｣って会社は稼ぎ頭が３０万ってらしい
けど。
その会社は三郷に在って自分は阿佐ヶ谷だから無理かな・・・

検体運ぶバイク便ってどうなんだろ？
月25でボ無し
休みは週1日、祝日、年末年始。
便のがいいかなぁ。

>>394 阿佐ヶ谷なら２０号線を下って鳳って手があるねｗ
あとは茨城に引っ越して最強とかなｗ　物価が安いしね。
こちらは５０万稼ぐのもいるらしい・・
３６５日２４時間営業だから稼働時間が怖いのと箱が関東で一番ダサイがね。

現状のモデルなら、国民年金ほど割のいいもんはないわけだが。

>>396
大盗り」は結構大きい会社だったかな
でも最凶は１０人位で自衛死胃ーはそれより少ないとか聞いたよ
こういう会社って行動範囲広くても数は少ないのな

>>395
正社員でボ無しはやめた方がいい
ないのはボだけじゃないはずだから

>>399
契約ですた。
社員登用ありってあてにならないか。
拘束は８時間みたい。

倦怠運びなら糞のがオススメ
スーツなのが面倒くさいけど、言われるままにシフト組んでりゃあ
月に40越えは当たり前
でいてそんなに走らない
隠された裏メニュー的存在だね
但し汗カキにはオススメ出来ない

>>395
病気を気にしないならやりなさい

事故ったら片輪か死。
それでもよければやれ。

なぜお客さんは安くはない料金払ってバイク便に運ばせるのかを
考えたら倦怠運びは出来ないよ。

昔は自社でやっていたのに最近はどこもバイク便に委託してるよね。
自社でやっていて万が一、感染したら何億って賠償金払わなくちゃならんからな
バイク便に委託しとけば「ウチは知らん！」て言い逃れができる。
感染したら便会社は絶対に保証なんかしてくれんぞ。

ほにゃにゃら年前にその「万が一」が起こってさ、倦怠業界大激震だたよ。

あ、これは妄想ね妄想。あくまで俺の妄想。
バイク便スレはウソツキばっかりだから。

>>394
地理勉強したいなら、梅だろな。
いろんなとこ行かされる。
オオトリやら最強なんて、規模が小さいから
すぐダブるよ。確かに広域に走るだろが、
何度も同じとこ行くことになるつうこと、数ヵ月後には。
地理知識を広げたければ、大手かあとは、会社10社ぐらい経験すべし。

小池栄子とプロレスラーが入籍したな。

>>404
社名入りの軽自動車で走っているのは自社便じゃないの？

感染もだけど倦怠を積んでの事故がヤバそうだよな。
だから倦怠配送してて遅くても歯医者は何も言わないw

川越に届けるのあるよな、倦怠。

今日のチンピラ走りしているダットの黒のビッグスクーター。
習志野　せ　８８−５８　みんなも絡まないように気を付けろ！

>>409
通報しました

つうかさ、そういう調子こいたのは、セルシオやらプレジデント
に焼き入れられねえ？こないだ、雨の日、社名は伏せるが、
某社のビクスクが、事故らされてたぞ。

ビクスクは０−１００キロまでの時間が遅いからねｗ
踏む車には勝てないｗ

>>406
倦怠は運んでない。書類やら営業活動やらだよ。
（便会社の軽四で出向してる人は除く）
「委託」されたバイク便が、「委託」された検査会社に倦怠を運ぶんだぜ？
倦怠仕事していて「こんなに適当で大丈夫なの？」とか思った事はない？

事故が起こらない方がおかしいだろ。

委託バイク便はヤバいって事か…
医療関係会社が雇う場合はまだ良いかな。
でも感染した事例とかあんのかな？
事故って検体ザバッと浴びたりしたらこえぇぇ！

倦怠配送だろ。
病院で倦怠待ちしてたらよ
ピチヂン茶髪の女の尿を出されたから
飲んで自分の尿を入れて配送してやったぞwガハハハwww

スポットではなく、定期便やルート配送やりたいんですが、週5日で入れないと難しいですか？

>>411
セルシオやらプレジデントだってよｗ
この厨房並の発想に乾杯〜

昔、ケンタイ仕事をやった事あったが、試験管を裸で渡されたのには参った。
破損の恐れがあるから梱包してって説明しても
はぁ?
てなリアクション。
毎回言ってたら自然とプチプチ＋箱で出してくれるようになったが。
会社には
配車から客に梱包のお願いをしてくれ
って何度も伝えてたが、連絡してなかったクサいorz

マムシはさ、
ちゃんと名乗れよ。
パンストの臭いがどうの
言ってるのは分かってるから

http://www.youtube.com/watch?v=u69_6Lo0jBo

>>405
今まさに梅にいるんだけど、都内の短い仕事が多いんですよ、実際
小さい会社だと確かに同じ場所から荷受する機会が増えるだろうけど、届け先は豊富かなと思う

トレンドエクスプレスって会社は全国でバイク１２００台ってHPで唄ってるけど、ホントかな？

トレンドてｱﾇｽが別名義でやってるウンコだぞw

梅より都内の短い仕事が多いか同等の所ってある？

ヤマト佐川

>>424
バイク便で

近所の2りんかんの閉店セールに行ったら、
駐輪場にさっそうと一台のバイク便が現れた。
消耗品でも買うのかな？と、ふとヘルメットを取った彼を見て唖然。
まだそんなに年でもないのに禿げ上がってヒジキみたいな髪。
目はうつろで廃人の様で、まさにイッちゃってる目。
その物凄く怖い存在感はビグスクを吹かしてたDQNをもかわいく思えるほどでした。

どうしたら人はあんな風になってしまうんだろう…

>>426は南大井の二輪館に出没します。

>>425
ｳﾝｺ

短い仕事ならダット

>>426
それはショウウインドに写った自分の姿だろ。

>>422
('A`)
>>423
梅は特別料金で自転車便から仕事を盗って来たから２，３ｋｍの
短い仕事が増えたかな〜って感じ
郊外に出れば２，３０ｋｍくらいの仕事が繋がる事もあるけどね

↑池沼乙

上のは
>>431宛ね

>>421
って他社のバイク便ライダーは全部自分のところのライダーっていってる〇〇会社かも
ネット激安価格（その場であり得ない価格に値引きとか）で客だけ自分の会社で取って、
一応提携してるらしい他社にさらに安く振るっつーライダー側からみたら最悪の糞会社、
ずっと前にいた便会社で聞いた話でライダー全員拒否でやらなくなったマジ外道系
もしかしたら脱兎並みに罪が重いかも、考え様によっては便協会からみても邪魔だし
とにかくそこ経由でくる仕事は情報不足で客質最低とか危険とかあり過ぎらしいとさ

振り込み詐欺系や路上受け渡しをしないのは
クソハイ
梅Q　のみ
以前に神南テレビの全国放送見たYO

裁判所発→闇金路上届け
な定期臭ただよう糞仕事まだ続いてるのかな

糞だって、梅Ｑだって、振り込め詐欺が広まる前までは
路上受け渡ししてたよな。
梅なんて今じゃ路上現金受渡し不可だし、携帯から注文した場合は受付して
もらえない、登録住所引き取りでも現金支払いのみ。
糞は住所登録があって使用実績があれば携帯からでも請求書払いで路上受渡し
可。
だから、結局は客は糞を選ぶんだが。

>>388
厚生年金は13年じゃ貰えないよ。
今のままじゃ、国民年金も13年間分が無駄になるよ。

>>388
ごめん。
>>438は間違った表現になってる。
厚生年金の受給資格を満たしていないと言いたかった。
厚生年金（国民年金分含む）の13年間分が無駄になると言いたかった。

中野新橋あたりの、誰も待っていない、うす暗いボロアパートに戻り、
「やれやれ……どっこししょ」とかタメ息をつきながら、
薄くなった頭からSHOEIのジェットへルを外し、オレンジのド派手な
ユニフォームを脱ぎ捨ててゆく姿……。あまりにも哀しすぎる。

年相応なサルマタ姿に戻ると、40年間も買い続けている『フロムエー』
をコンビニ（昔、バイト勤めしたことのある店）の袋から出して眺める。
「60ぅのジジィのオレに、工事現場の交通整理はつらぃやねぇ……」
ヤカンがピィピィ鳴りだした。『緑のたぬき』かなにかをズズッと
すすりながら、魚肉ソーセージを肴に『ワンカップ白鶴』を１杯やる。

22時41分、テレビで久米宏二が「もぉ、横綱も冗談ばかり。クククッ……」
とかウケている声を聞きながら、ふと見上げると、
ハンガーから吊り下がった、齢（トシ）不相応に派手なユニフォーム。
「げふっ。はぁ〜、もぉ寝っがな……」
誰も聞いてくれる人がいないセリフをまたこぼしながら、
傍らにふたつ折りにしていた、せんべい布団を拡げ、寝っころがる。

酒の力を借りて寂しい現実を忘れようと、老爺は眠りの世界へ落ちる。
……夢のクニでは、俺は“夢”を成功させたシンガーさ。
吉祥寺駅前でギターをかき鳴らしていた35年前、
レコード会社のプロデューサーが拾ってくれたんだ。
……ん？　えっ？　あれっ？　やっぱり夢かぁ。プロデューサーの
顔をよく見れば、勤務先の歯医者（28歳年下）じゃねぇか。
やっぱり俺の現実なんてあのボーヤに使われるだけなんだよな。へへっ……
せめて、夢のなかでぐらい“みじめさ”ってもんを忘れさせてくれよ。




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たいしてオモロないんじゃボケ！
一度よサングラスして昼間山手線で一週してみろ！　もちろんオサーンを観察するためなｗ
すべからくリーマンが勝者ってわけじゃね〜のよ・・
家に帰ればブクブクに太ったオバハンと鼻垂らしたガキがいるだけの香具師が
ほとんどなんだよ・・・
煉獄ってのは人の心にだけあるんだぜ〜
好きなマシンで仕事してるオレは天使の様に幸せなはずだ・・そうだろ？　ゴミども？

↑ああ！！　おまえはとっても幸せな奴だと俺は思うぞ！

>>434
そこに電話して色々聞いてみたけど悪徳会社かどうかは分らない
ライダー１２００人ってのは嘘だろ？あん？とは聞けなかったｗ

「自衛死胃ー」も「大盗り」も聞いてみたけど結局、走行距離
が５，６００ｋｍになる様な会社が何処なのか分らなかった

オレが”好きなマシン”はＳＳとかメガスポなんだが
オレもそれ系で走れば天使の幸せを得られるのか？

>>443
このくらいを探せないお前がオレと同じ天使の羽を持てるかは疑問だが・・
オレ様は慈悲深いｗ　幸せな男だからなｗ
ジェイシーエクスプレス
http://www.jce-web.com/
バイク便　大鳳
http://www.oh-tori.co.jp/bike.html

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>>443
悪徳って言ってるわけじゃないよ俺は、ただ自社ライダーを持たず
に価格を安易に安く（ライダーとかの経費とかなんて無視）する事
によって自分のところのリスクは少なく、面倒も無いというただの
紹介屋みたいなものだって話しらしいって事を聞いた覚えがあるか
らそれではないかな？ってレスしたまで。
真面目にライダー抱えて苦労してる便会社からしたって邪魔でしょ
うがないだろ、何となく法的にも問題ありそうな気がするし、直の
ライダーなんて見た事ないけどそもそもいるのか？
例えいたとしても何となくいたたまれない気がするんだけど。。

ところで３０字で区切ったけ上手くいってるだろうか？w

>>439
そのとおり
>>388は13年の厚生年金をﾄﾞﾌﾞに捨てることになるYO
あと12年国民年金に入れば25年の最低保証満たしの6万と厚生年金5万らしいから
月11万をﾄﾞﾌﾞに捨てるZO
もったいない話だｗ

好きなバイクがカブという奴だったらこの仕事は天職だな。

カブ50でバイク便やってる人いますか？

いっぱいいる。

インジェクション株…
想像出来ん…

ホンダの株持ってるんだが、カブとかくれないもんかな、株主優待で

>>445
ポムぺくらい自分で探せるよ！でも折角だからお礼は言っておくよ・・・
>>447
その会社のライダーを見かけた事が無いのは確かに変だな
まあ光学迷彩を使ってたからだと思うが
電話で聞いたら営業範囲が都内中心の会社だったから個人的に興味無くしたけど

>>448
フォローありがとう。

確定申告していないとか、年金払っていない人って多いけど
脱サラした人は厚生年金の掛け金を無駄にしないように気をつけて。
年金払うと生活できないという人は、確定申告の所得も低いだろうから、
全額免除、一部免除の制度を利用することをお勧めします。
申請は区役所でも郵送でもできるし、ものすごく簡単だから
年金を無視する前に、免除制度を考えてみて。

そんな、老後のこと真剣に考えるなら
最初からバイク便なんかやるな！って話だわなｗ
バイク便みたいな、趣味の延長みたいな仕事を
やって、その上、老後年金も貰おうなんて、あまりにも
虫がよすぎるわなｗ

頭悪すぎる発言ですね。

わり。ｵﾚ年金と税金親が勝手に払ってるわw
しかしバイク便の歯医者様ってのは、道知ってらっしゃら無いねぇ…。
良い加減ｶｯﾀﾘｲな、まぁどうでもいいか！明日やれば休みだし。
しかし日が短くなったの〜、夕方6時位にはもう暗くなるもんな。

そのうち3時頃に暗くなるぜ

アリソン・フェリックス、かわいいな〜！ヤベ〜恋しちまった｡

しかし日本の選手はダメだねｗ　イメージばっかにこだわりおって・・・
ハートがないしオーラも無い・・・殺気も感じられんｗ
マムシを出せ！　マムシを

渋谷のファ−スト墓-遺って本当に最悪だ−。少し前に辞めれたんだけどもさ−。

内勤の態度は高圧的で感じ悪いし、配車は下手糞だし。お客のクレ−ムに謝る気も無いｗ
怪しい荷物も運ばされるし、会社はボロ杉て、駐車場も無い。
もちろんバイクは路駐で、近隣住民とのトラブルは絶えないｗ
単価が安いので、手取りも激安。
「貸付金制度」があるけど、借りたらトイチ以上の利息付。
借りたら、なかなか辞めれなくなるシステムのようだ。

ホ−ムページも、お客を騙すために無駄に豪華なんだけど、
「全国1200台のネットワ−ク」ってらしい事かいてあるけど、
実際ライダ−は30人もいないｗ

社長は、他にキャバクラとサラ金会社を経営中ｗ
関係者には層化学会もｗ

辞めるときは、契約違反だぞ、なめんな。って脅し付。
営業は、ごり押し、心理テク、駆け引きｗ

まさに「最悪」の会社。お客にもライダ−も、関わらないよう、
強く忠告します。

ってか、早く倒産しろ。こんな偽物の糞バイク便もどき。



　　　



　　　

篠山さん殺した犯人捕まったね

俺は今日でこの業界辞めたけどね。
なんで歯医者ってあんなバカチンなのかね。
就職決まった人間が歩合あげたぐらいで残るとおもってるんだからwww

>>448
どうしてどぶに捨てることになるの
11万もらえるんだろ？

アマチュアの一年

1月　寒いから走らされる
2月　寒いから走らされる
3月　まだ寒いし、花粉も飛び始めても走らされる。
4月　花粉飛びまくりの季節は走らされる
5月　GWが終わってから稼ぎたいのに長期休暇を無理矢理取らされる。
6月　梅雨入りするし、当然走らされる。
7月　梅雨＆夏の暑さの中走らない訳ないだろう。
8月　玄人じゃあるまいし、一ヶ月フル出勤だ
9月　残暑や台風があるから走らされる
10月　まあ、過ごし易い季節だから、おまえにロングはやらん、休んでていいよ
11月　冬到来だし休みに入らない
12月　寒いから走らされる

ホント便ライダーってノータリンだな。

>>462
裏料金で何処もやらないような仕事やってるって聞いたな２年くらい前に
まだやってんだ、チクられたら一発でアウトじゃないのか今どき
でも都内全バイク便会社に来てる黒い感じのする仕事全部やってくれれば文句言わないけどなw

>>462
社長はﾔｰ公なんでつか？

つか、病み金の仕事してる便会社って、やっぱﾔｰのフロント企業化しちゃったって事なのか？
経営権握られたとか。

早漏少年は社長が企業舎弟だからｗ　本気でモメたら埋められるよｗ
だいたい箱が汚い会社では走らないほうがいい・・・
オレの経験だと箱の汚い会社は例外なく社長がオカシイやつ。

>>448
どうしてどぶに捨てることになるの
11万もらえるんだろ？

>>456
昔は短期間で稼いで辞めるのが常識だったから
老後の事なんか考えている人はゼロだったけど、
今は生活のために仕方なくという30代40代が多くない？
個人事業者が何なのか分かってないし、
確定申告や年金などの知識も無い人が多すぎるんだよねぇ。

プロの一年

1月　寒いから走らない
2月　寒いから走らない
3月　まだ寒いし、花粉も飛び始めるから走らない。
4月　花粉飛びまくりの季節は走らない
5月　GWが終わってから走ってやってもいいかな。
6月　梅雨入りするし、当然走らない。
7月　梅雨＆夏の暑さの中走る訳ないだろう。
8月　素人じゃあるまいし、一ヶ月夏休みだ
9月　残暑や台風があるから走らない
10月　まあ、過ごし易い季節だから、ロングなら走ってやるかな
11月　冬到来だし休みに入る
12月　寒いから走らない

おいおい、年金の仕組み知らないのか？

元々の>>388の発言を分かり易く書けば↓こうなる。
「リーマン時代に13年、厚生年金払っていた。これだけで厚生年金なら月に4〜5万は貰える。
けれど国民年金は30年とか払い続けても月に6〜7万程度しか貰えないし、アホらしいからバイク便に転職してからは払っていない」

年金ってのは、厚生年金・社会年金を繋いででも、最低25年分は払わないと支給されないものなのよ。
つまり13年分払っていようが、24年分払っていようが、「最低ラインの25年分」を払っていないと、
一銭たりとも支給はされないものなのさ。

つまり>>388は13年「しか」払ってないから、このままなら一銭も貰えない。
最低ラインの12年分不足分を今後払えば月11万貰えるのに、もったいないね。
って話。

バイク便運転手死亡ひき逃げ、男逮捕

先月、東京・墨田区でバイク便の運転手の男性をひき逃げし死亡させたとして、警視庁は、５６歳の運転手の男を逮捕しました。
自動車運転過失致死などの疑いで逮捕されたのは、さいたま市の運転手・島村明容疑者（５６）です。

調べによりますと、島村容疑者は先月３日の午前４時半ごろ、墨田区緑の京葉道路でバイク便運転手の篠山昇さん（４２）が乗ったバイクと衝突、
転倒させたのにそのまま逃走して篠山さんを死亡させた疑いが持たれています。

警視庁は、現場に残されたライトの破片や付近の防犯ビデオを分析して、事件に関わった車両を割り出し、島村容疑者を逮捕しました。

島村容疑者は、築地市場から漬け物の配送中だったということで、調べに対し、「恐くなって逃げてしまった」と供述しているということです。
亡くなった篠山さんは、バイク便の配達を終え、会社に戻る途中でした。（30日19:49）

http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3646552.html

>>454
便会社に必要な経験に乏しいとか持つ気が無いって事は
ライダーに対しても客に対しても結局満足な事が出来な
いだろうし、走らされるこちらもバカらしいんじゃ…
客からの注文だけとって自前で配車すら満足に出来ない
とすればまともなライダーや会社が関わるべきじゃ無い
よな、実際どうなのか知らんけど
どうしてもバイク便やりたきゃ、小さくても自前で営業
して自前でライダーを集めてるようなところが最低条件
だな、そうでなきゃ何かあっても責任とれないべ

早漏少年の社長は、ヤ−公もどきのデブ。内勤は男２人と女１人なんだけど、
男は２人とも外見はメガネ顔で普通なんだけど、見事に歯がかけてますｗ
殴られてる可能性高し。精神ギリギリで悲壮感すら漂っている。　　
ちなみに、女はヒステリックで、キレ役担当のチビです。
お金もらっても抱きたくないｗ

関わらないようにしよっと…

切ない話とか汚い話しかないな、寝るのが一番だ

早漏少年か・・・。
3、4年前に見た、真冬なのに半そで短パンで走っていたZZR400が忘れられない。
あれはヤー公社長がやらせた罰ゲームだったのかな。

ペットってのは飼い主の性格が醜いと突然死するらしいな
臭せ〜鬼畜臭に日々細胞がヤラれるそうだとよ

>>462
ﾏｼﾞ検索してみた。本当なの？
バイク便協同組合だよね。じゃあ自由走、背、梅、べて乱便、宿湾、超ネズミ、音速、時間箱、部呂巣、さいたま首位ライダーも同じ893なの？

クソもミソ一緒にするなよｗ
規制がヌルイ業界だからなｗ　スジのモンが目をつけてもオカシク無いって話だろｗ
企業舎弟なんてググったってわかるかよｗ
世の中ネットで解らないことはまだたくさんあるんだよｗ

>>475
どこの会社の人？

音速では？

>>475
これって例のｵﾝｿｸの亡くなった人絡み？
しかし「怖くなって逃げる」ってのも馬鹿な行為だね。
轢き逃げした後の方が、逆に怖いだろがな…。
とにかくｵﾝｿｸの人には、改めてご冥福をお祈りしております。

音速的には保険金が入ってウハウハなんだろな
ライダーの保険金で結婚式をしたバカボンが、またもやポッケに入れるのか?

　　　　　　　　,.... -─-r‐- ､ __
　　　　 　 ／,ｼ／ｨ /lj !ヽヽヽヽ＼
　　　　　/／ / ///ｌ|ﾊl | ヽ丶ヽヽヽ
　　　　,.'/／ 川 | | |l-ゝ! ､ ! | l l | l ヽ
　　　　!ｲ //!j !l | l､ゝ＝=､｀ ｌj y'jヾjﾉ
　　 　 | !/,.- ､!|ヾ!｀ ヽヾ;;ｼ　　 ｨ;}'´　　　　　　　 あ
　　　　l　ﾊ rｿﾐ､　　　 ｀''"　　丶ヽ　　　　　　　　つ
　　　　ヽ!j,ﾍ､ヽ,!　　 "" 　 　 _ 　 j　　　　　　　　い
　　 　 　 ゞ彡ゝ、　　u　　　　　／　　　　　　　　　 。
　　 　 　 | rヽ｀ﾌヽ 　 　 _____／
　　　　　 ! lハYゝ,l　　 　 !
　　　　　j /∠ミヽ ヽ､_ 　 ゝ- ､
　　　 　 l/ l　 　 ヽミΞ=-ﾆヽ_!ｌﾄ､
　　　　 / /l　　　　 ヽヽ､二ﾆﾐゞlﾉﾄ､
　　　 ,.',ｨ'ｿ|　　　　 l´ ヽ-- ─‐rﾆゝヽ
　　　 ｌﾊ! /　　　　　ヽ　　　　 　 ｿﾄ､ヽゝ
　　　 | ｌ| L____,. -─､j　　　　　 /l ! ヽ ヽ
　　　 ｌ || | !|l,ﾊ 　 　 |　　 / / /　ヽ、ヽ　ヽ、
　 　 　 ヽl l !|　!　 　 !　 　 / '´　　 ヽ　ヽ､　＼
　 　 　 　 ヽ|j　l　　　ヽ　　　　　　 　 ｀丶,ィ‐ ､j
　　　　　 　 |　 ヽ 　 　 ＼ 　 　 　 　 　 　 |ヽ
　　　　　　　　　　ヽ 　 　 丶　　　　　　___,.ゝ ＼
　　　　 　 　 　 　 Lヽ、　　 ヽ-- ─ '´ l　 ヽ 　 丶
　　　 　 　 　 　 　 ／ >、　　 丶　　l 　 l　　丶　　ヽ、　　パタ
　　　　　　　　　　/　 /　＼　 　 ヽ､_!　　ヽ　　 ｀ヽ､　､ｰ-､
　　　　　　 　 　 /　 /　　 / ヽ　　　 ￣_ヽ､＞‐ ､,..　く￣ｱ_ゝ　パタ
　 　 　 　 　 　 /　 /　　 ,' 　 !ヽ　 　 ､ ヽ､　　　 l　　 l　 |　ﾄ､
　　　　　　　　/　 /　　 /　　 l/ ヽ_ヽ､＞´､＿＿_!__,. -==- !/

　　 御前賀 夕菜（1991〜　日本）

事故現場から勝手に箱だけ外して持ち帰ってんじゃねーぞ。
バカ内勤。

早漏少年の社長っていつからデブ？オレがいた時はヒモ男だったが…

>>489
馬鹿ライダーでつかWW

バイク便なんか辞めて、皆で新しい商売やろうぜ

オートバイ便

>>476
電話して聞いたが担当者も配送経験なさげな感じでこっちの質問
にも答えれられんかったし
会社のバイクが走ってる所を見た事無いってのは怪しすぎるよね
やっぱ

やっぱ、激安路線の結末は・・・
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1170001189/

どこの業界も同じなのね。ｗ

乙ですた。既に消えた激安便会社殿。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070830AT1D3009D30082007.html

吉野家、ラーメン店進出へ・低価格チェーンと事業譲渡契約
　吉野家ディー・アンド・シーは30日、
同日大阪地裁に民事再生法の適用を申請したラーメン一番本部（大阪市）及びその食材製造子会社と、
裁判所の許可を条件に事業譲渡を受ける契約を結んだと発表した。
実現すれば、ラーメン店を経営するのは初めて。
吉野家は同日、焼き肉店チェーンへの出資引き上げも発表しており、
10月の持ち株会社移行を控えて事業の多角化を急いでいる。

　ラーメン一番本部は「びっくりラーメン」などの名称で、
関西を中心に約190の低価格店を運営している。
売上高はピークの2005年12月期には約58億円あったが、
急速な店舗網拡大などで業績が悪化していた。
帝国データバンクによると、両社の負債総額は合計約39億円。

　吉野家が引き継ぐラーメン店の店舗数や生産拠点数、
180円という販売価格を継続するかなどは未定という。(21:30)

ちょっと古かったかな？ｗｗｗ

>>448
お前の書いてる事
大嘘じゃねーか市ねよマジで

あれ？いつの間にか北区のアンダーパス二輪通れるようになったんだ。知らなかった

大体激安なんてのは、目先の小さい金に目が眩んだ池沼が始めた糞商売ダロ、まぁバブル弾けた直後は極端な値引きしても成り立ったかもしれんが、今そんな事しても結局「安かろう悪かろう」としか見られないからな、

な！〇〇便！

>>498
ちょっと調べてみたけど、そんなニュースは無かったな。
とりあえすは電話して聞くのが一番手っ取り早いだろう。

つ03-3581-4321　K視超の代表電話だ。

>>463
音速の人だっけ？
よかったなー。ひき逃げは浮かばれんからな…

今日お知らせメールで知った

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_08/t2007083107.html

俺のアナルがバイク便
チンコ　ビンビン
バイク　便〜

さてと涼しくなって来た事だし、プロも稼動するかな
もちろん売上は必要経費と青色申告特別控除内に収めるよ

バイク便割りに合わないのは十分わかってるんだが、
他の仕事に疲れたんだよ　なんとか生活はしていけるんだから
ほっといてくれ

わかったから過去ﾚｽほじくり出すのはﾔﾒﾚ

あっははははぁ〜〜〜
た〜のしいねえ〜〜ww

今バイク便始めるなら、どの会社がおぬぬめですか？

バイク便におぬぬめな会社なんてありません。
候補から外して再検討して下さい。

今最もおにゅにゅめなのはそう！あの！新ダッチョ日本！
ってゆうかｽﾀﾞﾁｮに切られそうって噂は（飽くまで噂なんだが）マジネタ？ガセネタ？
ｵｾｰﾃｴﾝﾛｲ人

入社3ヶ月は1万円保証って書いてあったんですが、本当ですか？
だったらカブ50でやろうと思います

●世界最大の日本人拉致国家は北朝鮮ではなく韓国です。
●すでに6500人以上の日本人女性を洗脳し韓国人男性の性奴隷にしました。
●韓国人と結婚して韓国に住んでいる日本人女性の9割は、カルト・統一協会信者です

http://www.chosunonline.com/article/20060427000052
＞法務部は26日、韓国人男性と結婚し、韓国に居住している女性移民者の数は昨年末現在 、
＞計6万6,659人であるとした。国別には在中韓国人の居住地域が2万7,717人(41.6%)と最も多く、
＞次いでは中国1万3,401人(20.1%)、ベトナム7,426人(11.1%)、日本10.7%(7,145人)だった。
★韓国人男性と結婚し、韓国に居住している日本人女性移民者の数は7,145人

http://www.christiantoday.co.jp/news.php?id=393&code=sn
＞日本基督教団統一原理問題連絡会主催の統一協会問題日韓教会フォーラムで、日本側は、韓国で
＞統一協会の合同結婚式に参加した後、行方不明になった日本人女性６５００人の捜索を韓国教会
＞に要請した。韓国教会側は教団と団体が協力し、問題解決に積極的に対処していくことに合意した。
★韓国で統一協会の合同結婚式に参加した後、行方不明になった日本人女性6500人。

つまり、韓国人と結婚して韓国に住んでいる日本人女性の9割は、カルト・統一協会信者です。

【韓国】在韓日本人2万1000人　10年で倍　半数以上は反日行動が目を引く統一教会関係者[09/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1126292146/

韓国の田舎者信者と結婚させられ、韓国の山村に送り込まれる日本女性信者
http://72.14.235.104/search?q=cache:1MEzV0QflXYJ:hikamituki.up.seesaa.net/html/hamamatyu.htm+%E9%9F%93%E5%9B%BD%E5%9C%A8%E4%BD%8F%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA+%E7%B5%B1%E8%A8%88&hl=ja&ct=clnk&cd=24

【反日行動例】韓国人に土下座をする日本人妻(統一協会信者)
http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200503020002/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/76/73/7207673/101.jpg
ttp://plaza.rakuten.co.jp/img/user/76/73/7207673/102.jpg

>>511
"必然"、"蓋然"。

>>462>>469>>470>>477>>480
やくざみたいな人間のくずが、山手通り沿いで社長やってるつうのは本当なのか？嘘なら名誉毀損だぞ。
親戚に公安いるがやくざ検挙相手が仕事。サンシタなんか相手じゃないぞ！上のほうしか相手にせんぞ。その社長はどこ系なん？
六本木か赤坂=高円寺か西池袋か四谷か言えよ。お前ら。
もし本当にやくざなら任せてくれ。国土交通省と路駐違反からガンガン警察利用するが。とにかくやくざは嫌い。だがその社長を私怨や嘘で批判するなら俺は許さない。
真実やくざなら親戚に真面目に報告して渋警にも伝えるからさ。何も恐れることはない。その会社の受け先も調べて親戚に言っておく。
日本は法治国家なんだからな。お前ら堂々と言えなきゃ名誉毀損だぞ。批判するなら義務もあるぞ！

ウッチャンこと内村光良の仕事激減はマチャミのせいだった！？

「内村さんとしては、まだ芸人としてやっていきたかったんでしょうね。
でも【炎のチャレンジャーこれができたら100万円】で共演していた久本雅美さんからの創価学会への勧誘を断り続けたこともあって、バラエティ仕事が激減してしまった。
その頃から映画への道を模索し始めたんでしょう。」（関係者）

実際、【炎チャレ】の後釜番組は久本がレギュラーの【いきなり！黄金伝説】である。
また、【内村プロデュース】では準レギュラーだったモンキッキーと原口あきまさが、レギュラー陣をしつこく勧誘して、さまぁーず大竹が激怒。
その際、内村が「信仰は自由だけど押し付けはよくない｣と諭したが、そのクール終了後にTBSの【新ウンナンの気分は上々】が打ち切り、後釜番組は久本司会の【恋するハニカミ！】なのである。
最終的には【内村プロデュース】までもが【マチャミナイト ガチンコ視聴率バトル 私がPだ！】に取って代わられてしまったのである。

http://ge-nou.net/2007/08/post-109.html

10月　まあ、過ごし易い季節だから、
おまえにロングはやらん、休んでていいよ

まんまスネｗ

西口のおいさまはくずではありません
大好き

地元とトラブルしたら破門
つか地元とトラブル奴はサンシタ以下のチンピラ

http://www.myhomepage.vgocities.net/aoiryuyu/cornelius.htm

よう、漸く夏休みも終わりだなぁ！屑夏厨どもよ！
二学期はすぐそこだw
ｵﾏｴﾗが散々荒らし回るお陰でバイク便ｽﾚも池沼ばかり寄って来る様になっちまったよ、、、
まぁどうでもいいけどな、また冬休みまでｾｲｾﾞｲ勉強頑張ってくれや。

じゃあな夏厨どもよw

バイク便が池沼なのにね

つうかお盆の猛暑とはうってかわって過ごし易い季節になったな
夜走ったら寒い位だったよ

今日、明日あたりは気温低いが来週からまた30度台

俺のアナルがバイク便
チンコ　ビンビン
バイク　便〜

なんだこの涼しさは！！
昨日まで8月なのに、既に深夜の田舎や山岳地帯届けのロングは冬用ジャケット＆防寒グッズ必須

体育の日までは、日中それなり暑いよ。

この時期は私物がかさむね。
俺も、荷箱にセーターかフリース、タンクバッグに冬グローブやスカーフ入れてる。
先週の時点で、夜の関越道はヒンヤリだったよ。

中村屋その２
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=39061

こう急激に寒くなったり、暑くなったりすると体調を崩しやすいからな
みんな体調管理には気をつけろよ
疲れたときや熱っぽい時は無理な仕事は受注せずに、早めに上がることだ
俺達請負ライダーは病気になった時の有休もなく、体一つでやっているんだから、体壊して仕事ができない、
貯蓄もない、なんて状態になったら即ホームレスに成りかねんよ

事業主の皆様へ
ホームレスの自立支援に
ご理解ご協力をお願いします！
↑区役所の掲示物より↑
これからは、
バイク便ライダーの社会復帰支援に
ご理解ご協力をお願いします！
だね。

>>529
便ライダーの実態調査して、行政が動かないと皆ホームレスでしょ？
ホームレス、ニート、元受刑者の社会復帰支援の取り組みはあっても、
便ライダーの社会復帰支援は無いからね。

追い、お前ら。
直リンクするとアク禁になるぞwwww

・BMWでやる坊っちゃんライダー
・VT系でやるミリオンライダー
・小遣い稼ぎでやる副業ライダー

に該当しない者は、ホームレスと常に隣り合わせなので注意されたし

VT系やスパフォアだと見下されるよね。
リッターバイクや輸入車のライダーは、客先でも敬意を払われてるよね。

バイクまで見ないだろ普通。
かといって原チャ稼動で世田谷成城〜葛飾区とかピック行ったら客先の目の前には停めれんなww

中高年のゼロハンスクーターやカブは、見ていて切ないよね。

そりゃ自分の未来の姿を見ているわけだからな。
せつなかろう

>>535 バイク便は使う方も仕事できないチンカスが多い（大手除く）
いちいちあ！原チャリできやがって！　なんてチェックする能力無いよｗ
まあ埼玉、千葉、神奈川なら解るがｗ

>>534 バイク乗らない人間にとってはバイク＝馬鹿＝ウンコ　だからｗ
デカイと馬鹿にされないとか思い始めたら脳が腐りかけてる証拠だよ

ガソリン高の今日この頃スーパーカブのほうが好ましく見えるよ
更に信号のタイミング読みきって、オールグリーンの走りだったら尊敬に値する
燃費悪いバイクを意味もなくアクセル吹かしてかっ飛ばすほうがアフォ

おれたちＢＭＷやリッター主義には、コストや環境なんか知ったこっちゃないね。
地球温暖化なんて100年後あたりからだろ？好きなバイクで遊んで今が楽しけりゃそれでいい。
環境やコスト気にする奴はＶＴやカブで仕事してろやｗ

しかし…まぁ脳内バイク便の椰子らってのは、何でこうも馬鹿気取りが多いんだろな。

まぁしょうがないかw
夏休みが終わっちまったんだからな。

なんだかんだ言って、おまえらって金持ちなんだな
俺はバイク便だけで生活できる自信がないよ
先月で辞めたよ
結局、金持ちにお金って集まるもんなんだな
本当悔しいよ
もう働く気力がないし伝もない
　　　　　　　　　　　　　　　　さ　よ　な　ら

バイク便で生計が成り立っと、マジに思ってやっている香具師なんているの？

バイク便は暇つぶしと小遣稼ぎ
生活かけちゃダメだよ

バイク便は他の所得で生計が成り立つ香具師が小遣い稼ぎでやる仕事
もちろん必要経費と青色申告特別控除と繰越欠損金控除の合計金額未満でな
セカンド、道楽用バイクももちろん必要経費だ

本業でやっていいのはミリオンライダー
原2なら売上80万以上のライダー

現実逃避が多いスレですね。

そりゃそうだｗ
みんな手取り１５万で泣きながら朝からバイクの整備してるんだよｗ

>>548
それを言うなって！

自分で部品取り寄せて交換や修理できないと
可処分所得はさらに少なくなるだろうな

NEWマジェスティの減価償却費を必要経費にするために副業でバイク便やってる
車両代が回収できれば良し

もう9月か〜、秋だな〜。
スーパーで、新鮮なさんまを2匹買ってきた。
塩焼きで、ビールと共にいただいた。
脂がのってて、ホントうまかった。
秋の味覚を楽しむ。ささやかな楽しみ、健康で
うまいものを食えることが、なによりの幸せだな。

・二輪メーカー、排ガス規制で値上げ

http://www.asahi.com/business/update/0831/TKY200708310340.html

さんま旨いよなぁ〜、今年はとても豊漁なんだそうで。
大根おろしをたっぷり乗せて…ｵﾚは日本酒をクイッと…かぁ〜！
あ…飲酒運転はいかんぞw

中野新橋あたりの、誰も待っていない、うす暗いボロアパートに戻り、
「やれやれ……どっこししょ」とかタメ息をつきながら、
薄くなった頭からSHOEIのジェットへルを外し、オレンジのド派手な
ユニフォームを脱ぎ捨ててゆく姿……。あまりにも哀しすぎる。

年相応なサルマタ姿に戻ると、40年間も買い続けている『フロムエー』
をコンビニ（昔、バイト勤めしたことのある店）の袋から出して眺める。
「60ぅのジジィのオレに、工事現場の交通整理はつらぃやねぇ……」
ヤカンがピィピィ鳴りだした。『緑のたぬき』かなにかをズズッと
すすりながら、大根おろしを載せた秋刀魚を肴に『冷えた缶ビール』を１杯やる。

22時41分、テレビで久米宏二が「もぉ、横綱も冗談ばかり。クククッ……」
とかウケている声を聞きながら、ふと見上げると、
ハンガーから吊り下がった、齢（トシ）不相応に派手なユニフォーム。
「げふっ。はぁ〜、もぉ寝っがな……」
誰も聞いてくれる人がいないセリフをまたこぼしながら、
傍らにふたつ折りにしていた、せんべい布団を拡げ、寝っころがる。

酒の力を借りて寂しい現実を忘れようと、老爺は眠りの世界へ落ちる。
……夢のクニでは、俺は“夢”を成功させたシンガーさ。
吉祥寺駅前でギターをかき鳴らしていた35年前、
レコード会社のプロデューサーが拾ってくれたんだ。
……ん？　えっ？　あれっ？　やっぱり夢かぁ。プロデューサーの
顔をよく見れば、勤務先の歯医者（28歳年下）じゃねぇか。
やっぱり俺の現実なんてあのボーヤに使われるだけなんだよな。へへっ……
せめて、夢のなかでぐらい“みじめさ”ってもんを忘れさせてくれよ。

テマンネ

昔、某社にハゲの老ライダーがいたけど、
よくよく聞いたら実家が地主階級だった。
本業はその所有不動産を管理する会社の社長なんだってさ。
バイク便は健康維持とボケ防止だとよ〜

>>480
真冬なのに半そで短パンで走っていたZZR400だが
現在は女を追っかけて秋田に移住したぞ
あいつはドＭだし

人生いろいろバイク便ライダーも、いろいろですよ。

>>557
健康維持にバイク便てwww

メッセンジャー(笑)

小島よしお
に注目してるぜ！

弟子｢先生、処女を貴重だと思う男は多いです｣
孔子｢その通りだ｣
弟子｢しかし逆に童貞は女に気持ち悪がられます｣
孔子｢確かに｣
弟子｢おかしいじゃないですか、何故このような意識の違いが生まれるのですか｣
孔子｢それは一度も侵入を許していない砦は頼もしく、
一度も侵入に成功しない兵士は頼りないからだ｣

梅急は９月いっぱいでデルの仕事打ち切りらしいですな。お疲れさんでした。

出るってあの海岸にある奴？
無くなったら貴重な待機場所無くなるじゃんw

何で無くなるんだ？クレームでもブッコキまくったか？背のフールデン並にw

うわっ、梅Ｑﾀﾞｾw
辰巳営業所の真ん前のデルを、背に取られて、
ウンコプライドから激安で背からぶん取ったのに、
一年で打ち切りwwwwwwwwwwwwwwwwwww

で、次はどこがやるの？

便ライダーって走ってると若く見えるけど止まって顔みると結構歳いってる人多いね。

ヒント
つ　精神年齢

毎日10時間以上拘束されて手取り15万は悲惨すぎる！！
そこから必要経費を差し引くと．．．

あーまんどくせ
免許更新だよ
これから二時間講習だ
しかも幕張だし
今日なんか幕張やってるっけか
退屈、退屈

>>571
請負なんだからわざわざ混んでる土日行かなくても、平日休んで行けばいいじゃん

今は貧ライダーの平均年齢は三十代半ばぐらいじゃないのかな？
っつーくらいおっさんだらけ。

んだな
何も知らない高卒くらいの若者か、
もう貧ライダーしかできない三十代半ば〜ばかり
二十代の空洞化現象

>>570
それは言いたく無いが・・　　　　　　力（会社もお前も…）不足・・・

この業界、中堅以下のライダーたちの生活は便だけではもはや成り立たなくなっている
土日も日雇いアルバイトをやって補っているのが現状

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>>570
定期便やれば？
ガス代、社バイの所でも月24ﾏｿ普通に貰えるよ。
走りも速く走る必要があんまり無いし、かえって時間調整する必要があったりするケースも有るし。
ｵﾚも半年前まではスポットでテンパって走ってたけど、今は精神的にかなり楽だし貯金も増えて来た。

>>577
高歩合を謳って、スポット便に行かさたよorz
定期便のほうがいいとは

スーパー女子大生、アリソン・フェリックス。
かわいいな〜、いいな〜。

やった更新終わった＼(^^)／
自由だー

今週末、木曜か金曜に台風９号が関東直撃しそうだな。関東だけに狙いを定めて、突撃してくるような動きだWﾞ

プロが長期休暇中の今
金曜に台風直撃したら仕事のできない便歴3年未満の新人と、爺しかいないバイク便は大混乱

つらいからって休む奴のことはプロとは言わないけどな

危ないから台風来たら休んだほうがいいよ。
台風手当３万くらい別に貰えればやってもいいかな。

>つらいから
大きな語弊がある言い方だな
プロは合理的な判断の上、仕事を受託しないだけ

つうかな、暴風雨の中、二輪で丸一日走りっぱなんて、キチガイのすることだろ。まだ寒くないからましだが｡戦時中じゃあるまいし｡そんな危ないことさせるならそれ相応の手当出せ！って話だわな。

つーか、災害時救援の仕事してるわけじゃないからね。

請負であるため当然全て自己責任である　労災もない
事故やトラブルに見舞われても自己解決するしかない
そこでプロだからこそ状況により受注を断念することもある
アマチュアや新人ほど　内勤に勧められるがまま、愚かな選択を
していることが多い
内勤の指示が絶対正しいとは限らない
仕事量をなんとか捌ききるため、おかまいなしに端から振っていっているに過ぎない

「韓流というものは存在したことがない。」

アメリカ芸能雑誌‘ハリウッドレポート’と‘ビルボード’の記者であるマーク・ラッセ
ルは韓流を‘ゾンビ・ウェーブ’と名付けた。最近の韓流は‘もう死んだ’と表現さえで
きない、最初から生きていた時もない虚像というのだ。

彼は慶煕大と米ペンシルバニア大が27日、慶煕大で共同主催する‘韓流の日’シンポジウ
ムで「ゾンビ・ウェーブ〜すでに死んだものを殺すことはできない」を発表する予定だ。

22日、あらかじめ配布された発表文によれば、ラッセル記者は最近の韓流が「短期間の流
行、幼稚な民族主義、劣悪な財政支援」など否定的含意がもっと多く見えると言った。彼
は映画、ドラマ、音楽など韓国の大衆文化が過去10年間、アメリカを含めた西欧圏でただ
の一度も注目を受けたことがない、と言い切った。また、一部の歌手やドラマのアジア地
域での成功は、韓国だけが持った何か特別で独特のもののためではなく「大衆文化の世界
化の流れに韓国が素早く適応した結果であるだけ」と断言した。

彼は韓国大衆文化の中で、かろうじて西欧の気を引いたのは映画だけだったと述べた。し
かし、それも映画内容自体よりは「製作コストの5倍以上儲けた映画」式で紹介されるだけ
だ。映画「シュリ」の大成功とイ・チャンドン、キム・キドク監督などの相次ぐ国際映画
祭受賞は、国際社会で韓国映画の名声を高めたが、韓国音楽やドラマそのもので西欧メデ
ィアの激讃を受けた場合はただの一回もないと皮肉った。

韓国が代表的韓流歌手にあげるピ(Rain)やBoAの場合「アジアファンの心を捕らえるかは分
からないが、北米人たちに印象を与えるにはちょっと軽くて足りない音楽」に聞こえて北
米・ヨーロッパ進出は計画に止めるのが大部分だと彼は強調した。ドラマも同じだ。彼は
ドラマ‘CSI’や‘ソプラノ’などに慣れた西欧人たちに、別れた双子や死んで行く昔の恋
人の話はとても有り勝ちな素材だし、むしろ韓国テレビのパロディであるMadTVの‘態度’
がもっと大きな人気を呼んだと言った。

彼は韓国大衆文化がアジアで大きな人気を呼んだことは徐々に活性化している地域間の交
流で、韓国芸能事業が先に収益概念に目覚めたからであり、タイとベトナムなどが韓国の
成功戦略を競争的に取り入れていると分析した。「韓国に本来特別なものがあると勘違い
したら、非常にがっかりするようになるだろう」と言いながら「成長と発展のない者は、
貧しくて熱望が大きい相手に押されて消える危険にあうだろう」と警告した。

ソン・ミンソプ記者

ソース：世界日報(韓国語)“韓流は最初からなかった”
http://www.segye.com/Service5/ShellView.asp?TreeID=1052&PCode=0007&DataID=200707221503000063

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83351

イルボンサラム 投稿者：スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)13時36分05秒 　 返信・引用

嫌韓流以降、日本人の若者の間に嫌韓感情というのは本当に広がっています。
私なりに考えてきましたが、やはり民族性が大きいでしょうね。
コリアンは自分の考えはどんどん言うし、日本人のように建前は言いません。
本音で話し合うしすぐ団結して行動する民族です。
他の国に行くときは、どうにかして韓国の良さを伝えようとあれこれと試しますね。
ときには主張が強すぎたり拙速すぎるところもありますが、そこが我々がどんな状況も耐え抜いてこれた大きな要素でしょう。
日本人は集団行動や周りとの協調性を大切にします。他の人が不快に思うことはしません。
そして自分を一歩さげて相手を立てることが正しいことだと思うんですね。
そして日本のオンモンに「郷には入ったら郷に従え」というのがあります。
よそものがそこに入ったら、その場所のルールに従わなければならないという考え方です。
ここが大きく違うところで、これから我々が使える部分です。

日本の若者を攻略するのは意外に難しくないです。
嫌韓感情を持つ日本人の若者でもこちらから「今までの在日同胞のやりかたは良くなかった。
日本人の気持ちを考えないで権利ばかり主張してきてしまった。我々もこれからは郷には入ったら
郷に従うという日本の習慣も取り入れようと思う」ということを伝えるだけで
彼らの表情が一気に変わりますよ。
アボジたちがどうして今まで得れる権利を得れなかったか、そこはこうした頭の使い方が
足りなかったからでしょうね。今だってそんなことは言うなと言うでしょうが、
インターネットのおかげで、こちらも頭脳戦をしなければ勝てない時代です。
そこは一時期愛国心は横に置いて、どれだけうまく日本人を多く我々側に取り込めるかを考えましょう。
今回の民主党圧勝は我々にとって過去最大のチャンスですから。

事故経験がない奴だろ、そんな大雨に稼働する奴は｡事故ってはじめて、請負の自分は、ひとりぼっちだったとわかる｡会社の態度の冷たさにもびっくりするぞ。全部片付けてからきちんと復帰するならして、ってな感じ｡

(無題) 投稿者：Revolution2009 投稿日：2007年 7月30日(月)14時22分19秒 　 返信・引用

しかし日本人はおもしろいですよね。
謝ることが美しいと思っているんですから。
講座の生徒が言ってましたが日本には濡れ衣を着るという
思想の文化があるそうです。他人の罪を自分が変わって
処罰されるところに喜びを感じるようです。
だからすぐ何かあるとスミマセンと言うのかな。
この前講座が終わってトッポギとマッコルリを出してあげたら
みんなスミマセンと言ってましたよ。
なんで謝るんでしょうね？アリガトウではないの？
民族的マゾヒストなんでしょうかチョッパリは（＾＾）
そんなのだから戦争に負けるんですよね。
アベ首相が言ってる美しい国というのは、日本人全員が
全韓国人に謝る国のことですよきっとね（＾＾）

マスコミ対策 投稿者：スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)15時49分54秒 　 返信・引用

あるかたからマスコミ対策は大丈夫なのかと聞かれましたが大丈夫です
ここ数ヶ月の報道を思い出してください。
自民党の不祥事や失言などは大いに報道されましたが民主党の失言や不祥事はほとんど流れなかったでしょう。ときどき冷や冷やした状態はありましたが
テレビ局に新聞雑誌など主要なメディアのほうは本部のほうで抑えてあるようです。
またマスコミ各社に勤めている同胞たちも自民党の不祥事は徹底的に報道して民主党の失言などはやりすごすような体制ができていますから心配ありません。
なにより日本人はテレビと新聞を信用しますからこの辺は大丈夫でしょうね。大手新聞社やテレビ局はすべて抑えてあるとのことです。
愚民対策とでも言いましょう。知らないのは一般日本人だけというなんとも可哀想な状況です

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83348

Re: そうですね 投稿者：とにる 投稿日：2007年 7月30日(月)08時20分48秒 　 返信・引用

しかし予想していたより早かった気がします。
ある意味では自民党に感謝する必要がありますね。
自民党の族議員たちが自分の利権を守るのに必死でｒ
普通の日本国民が日本の政治に興味を持たないように
政治家が自分の腹だけを肥やせるようにし続けてきたからこそ
同胞たちの日本マスコミ改革とうまく合って日本の世論を誘導
できるようになったのですから。
今回は民主党の先生がたが頑張って社保庁の年金問題を公開
してくれたおかげは大きいですね。
日本のオンモンに「漁夫の利」というのがありますね。
日本と中国が我が韓半島を奪い合ううちにロシアが横から
奪い去ろうというものですが、
これからは日本人同士で利権の奪い合いをしている横から
我々がそれを奪い去るという構造です。
与野党と官僚が利権の奪い合いをしているところから
我々が美味しいところをいただける。
日本の一般国民も今は年金や不祥事なんかの目の前のことだけしか
見てませんしね。マスコミもそういうところをどんどんやりますから
都合がいいですよ。笑いが出るくらいです。

>>592
配送社員が死んでも代表取締役は葬式にすら出ない
それが会社の真実の姿

とにかく日本の左派はまだまだ利用できます。
とくに日本が嫌いな日本人がいるというのはおもしろいですね。十分使えます。
日本憲法改悪反対派の議員たちをもう一度洗い出しましょう。
護憲派の人たちは我々と考えが似ていますから、まだ利用できます。
同じような人たちは自民党にもいます。落選議員に活動資金を献金する
といった方法で良心を目覚めさせることも簡単でしょう。
民主党にはかつて北韓の辛先生の擁護をしてくれた人たちもいますし。

注意しなければいけないのは民主党内の一部の保守派ですね
民主党は圧勝したといえ党内は一枚岩でないところも多いので。
ただし基本的に相手は日本人です。一度信用させれば継続して信用し、
その上でこちらのつらい状況を涙ながらに語れば心底同情してくれます。
こういった点をうまく使いましょう。

ターゲットは？ 投稿者：Revolution2009 投稿日：2007年 7月30日(月)10時02分11秒 　 返信・引用

今後の日本人良心改革のターゲットは予定通り年配層や年寄りと女性という
ことでいいんですよね？

最近うちの店でもハングル講座を始めて日本人女性が入ってくるから、
韓国文化の紹介に少しずつ日本の戦争中の蛮行やこれまでの政治家の妄言などを
まぜて紹介しながら私たちが年金や参政権をもらえない理由を教えています。
その上でぜひ日本人として民主党を応援してくれるよう言っています。
民主党なら日本人にとっても我々にとっても両方に都合いいですよね。

ただ、とにるニムの言うとおり、韓国文化に興味のある日本人でも
こっちの話しをまじめに聞いてくれるのはやはり年配や年寄りですね。
若い女性などに日程の話しをしても、けっこう困った顔されたり
今の私たちには関係ないと言われたりすることもありますよ。
この前年金の話しをして、日本で暮らすわたしたち在日韓国人の
おじいさんおばあさんには年金をもらえず苦しい生活をしている
人たちも多いですと話しをしたら、日本人だって年金の保険料を
払ってなければもらえないよと言われました。そうなんですか？
でもそれだって我々の差別の歴史を考えたら日本は払うのが当然！

Re:ターゲットは？ 投稿者：とにる 投稿日：2007年 7月30日(月)12時28分12秒 　 返信・引用

to Revoニム
この前ありがとう。あの講座スタイルはいいですね。
講座が終わった後に韓国料理を生徒にたっぷり食べてもらうという
サービスは生徒の評判もいいようです。
ただ、今は日帝の話題は出さないほうがよいと思います。
我々の話に疑問を持たせることはない方がいいですね。
これからとにかく

１．我々在日は日本人と仲良くしてこれから日本に貢献したい
２．今までの長い自民党政治ではそれができなかったし日本人も不幸になるばかり
３．民主党政治なら在日同胞も日本人も同じように幸せになり日本もアジアで尊敬される

そのような話し方をしていきましょう。
どうも、これまでの在日同胞は自分たちの権利ばかりを出しすぎたところがあって
そこが日本人の若者などの反発を受けているようです。
これから何十年も何百年も続いていく我々の利益のためですから
あと何年か、がまんしましょう。
こちらが一歩さがって、日本人の自尊心をくすぐってやるんです。
やつらはそういうのに弱いんですよ。ははは！


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83347

そうですね 投稿者：スヒョン 投稿日：2007年 7月30日(月)07時49分30秒 　 返信・引用

今までは、我が同胞たちは比較的攻撃的な声闘というやりかたを使ってきましたが
今後はそれだけでは難しい状況になりつつあります。
これからの日本社会を背負う日本人の若者世代をどう理解させていくかが大きなポイントです。
お人好しな日本人の気質をうまく利用していく必要があるのです。
今までの「私たち在日はこれほど差別されてきた被害者なのです」という事実を伝えるだけでは
日本人の若い世代は一歩引いて疑います。これからは
「私たち在日も日本に貢献していきますから手を取り合いましょう」というメッセージが必要でしょうね。
日本に対して姿勢を低くするのは我々の自尊心が傷つくものですがそれも数年の辛抱です。
生活保護支給に関してはもうすでに問題なく支給してもらえる状態を勝ち取っています。
同じ条件の日本人がいたら我々のほうが有利なやりかたです。
これは申請の時にどうやればいいかがマニュアルになっていますから
まだ知らない人がいる地域は各支部から配布をお願いします。
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。

ここはアマチュアスレなんだから、DAT落ちたからってプロスレから漏れ出て来るなよw

台風と暴雨の中バイクに乗るのは愚の骨頂

別に出なきゃ良いじゃんか、そんなのがプロとか思ってるならば。

つうかチラシの裏にでも書いてろよな、ﾎﾝ

>>603
だからそれでいいって言ってるじゃん！ﾊｹﾞ

ましてや、渋滞の中、路面がビシャビシャの中、すり抜けまで
しなきゃならんわけだ。普通に考えて、危ないだろ？
サーカスじゃねえんだからさｗ
まだ、気温が高いからいいが、これで7度・8度で
12時間外で、雨が降りしきる中、走りっぱ。で手取りは
1万そこそこか。誰もやらんて、割りに合わんでしょ。
雨の日は雨の日の走り方がある！とかほざいてたベテラン
がいたが、そんなもん、いらね。実にバカバカしいわな。

今年のサンマは、脂ののりがいいな〜。これから2匹丸ごと
じっくり焼いて、大根おろしに醤油でいただくとしよう。
ビールと共に。アリソンちゃんも明日、アメリカに帰っちゃうからな。
最後の雄姿と美貌を拝ませてもらおう。

>>509
収入は会社や人によりばらばら。小さい便会社で土日祝日休みで
250オフロード車のベテランで月40万の収入の人もいれば
大きい便会社で原付2種スクーターでベテランで月40万の
収入の人もいる。新人だと収入が14万くらいというのもある。
いずれにしても速く走ると重大事故の可能性がないとはいえないので
おすすめしない。

オマイ１０年前の話してんじゃね〜よ。

ま、でもｵﾚも流石に台風は休むよ…。恐いしな、いきなり木がぶっ倒れてたりするし。
つまり否定はしない、だって命が大事だもんw

看板とか鉄板が普通に飛んでくるしなｗ
ましてやレインポーブリッジ、首都高なんて自殺行為
いくら会社にとってライダーは（死んでも構わない）捨て駒とはいえ、会社も気を遣って台風時は四輪便とハンキャリのみにすべきだよ

レインボーブリッジは閉鎖だろ

ベイブリッジで横転した２ｔ箱車見たことある
あの日は風が強かった

虹橋で風速１７Ｍで恐怖感じたが台風だとそれ以上か(＞＜;)深川線や他をルート選択かな。

バイク便の会社って、ライダーの権利は認めないけどライダーの義務は
やり遂げるよう迫るよね？
だったら、会社も会社の権利をライダーが遂行してるんだから
会社がライダーに対する義務を果たしてもいいんじゃないとおもうが？
会社はライダーを使って収入を得てるわけだから、ライダーに対して
業務をやりやすくするように創意工夫してもいいんじゃないか？
たとえば、待機場所を都内にたくさん作って、シャワーやランドリー
仮眠室完備は最低限必要でしょ？
無駄な宣伝費用ばかり使って、それができないのに、ライダーに
雨や台風の時に稼動を強制するのはどうかと思うよ。
会社はライダーを雇用してると考えてないわけだから、売上いかないと
予想されるなら稼動する必要は無いだろうし、尚且つ危険を伴うなら
なおさらだろ？
誰だって、費用対効果やリスクを計算してるわけで、それができないのは
誰かが何とかしてくれるという依存心が強い子供と同じ。
バイク便の会社もライダーさえいれば何とかなる、今の体制で何とかなる
と考えてる節があるから依存心が強い子供と同じ。
雨や台風の日に会社に出ろと強制されて稼動するライダーも、事故を起こしても
何とかなるとか、俺は事故を起こさないと考えてる節がある。
いい年して、考え方が子供と同じというのは、それこそ世間では池沼と言うことになる。
そういう人というのは、多かれ少なかれ自分中心なとこがあって、経営者なら
自分より有能な人物と交わろうとしないし、会社内に自分より有能と思われる
人物がいたら追い出そうとする。自分の部下は明らかに自分より能力のない
人達で固めようとする、だから、いつまで経っても、いい案がでないから
駄目のスパイラルに陥っていく。
たとえば、経営者が昔は配車していたとすると、池沼経営者だから配車はへたくそ
でライダーはストレス溜まりまくりなのだが、池沼経営者が気に入る次の配車担当は
良くて池沼経営者と同レベルになる。経営者自身が自分より優秀な人が出てくる
のが怖いわけだ。自分が優秀と思い込んでるし、そうありたいから。

2007年09月02日
20:20
13: カツヤ
ナンパする度胸以上だと思うんだけどな。

両方バカだね。

てか、高くてDマンだべ。

梅Ｑも信用ないんだねw出る解約か せっかく脊からぶん取ったのになwクレーム連発ってところかねw
次はどこがやるのかね？また脊か？

よく考えてみな
悪いのはライダーのほうじゃない？
もはや便以外転職できない状態になるまで放っておいた自分が

そのことを熟知している便会社はライダーの足元を見て一方的に義務ばかり押し付けてくる
でも断れないよな　首になったらホームレスだもんな
ライダーに権利はないんだよ、
会社の犬になるしか選択肢は残されてない

根本的に解ってない人がいるなｗ　キャピタリズム・・・その苛烈な競争に
有利なほうを自然に誰もが選択する現時点での人類最高の英知ｗ
いったいどこにそんなライダーを労働者扱いして収益を上げた会社があるというのか・・
出来るものならキミがそんな会社を作ってみるがいい・・
楽したいわがままなカスがゴキブリホイホイの様にキミの会社に住み着くだろう・・
人間は所詮ナマケモノだし、ライダーとか言われるバイク乗りは社会人としては
マナーなど含めて最悪のカスばっかりなんだぜ？
結局お試しで徹底的に絞り上げる方向で会社を運営してみたら収益が上がったって
言う過去の事実を覆すのは無理なんだよｗ
いいかげんにこんな所でライダー天国会社の夢見てないで他の仕事してみろってのｗ

だからバイク便はどこも、斜陽産業特有のにおいのする企業ばっかりなんだろうな
社会人としてのマナーってのは、自然に身につくものじゃなくて、企業が努力して教育してるんだよ
その努力もなしに、ライダーがカスばかりだっていってるのは
企業体として、経営者として、管理職として、それぞれ、カスだと言うことに他ならないんだよ

>>613の人
上田とか馬鹿な経営者が２人釣れたようで、書き込んだ甲斐がありましたね？

>>607
現在

まあ、オフ車ってのは山道とか条件が悪い
道を走るのに一番強いバイクだから、雨で路面状態が
悪い時、一番走れるバイクではあるだろうがな。
CB400スーパーフォア1台しか所有していないライダー
あたりは、そりゃ雨の日は敬遠したくなるわな。
ましてや、厚木ピックの神田届けなんかいう仕事なら
暴風雨で、ギチギチに渋滞してる首都高3号渋谷線を
すり抜けて中に入っていかんとならん。一度でも
事故経験がある奴なら、怖さは十分わかるだろう。
事故経験がない奴というのは、事故なんて、自分には
無縁なこと！と思ってしまうんだな、これが。
そう、確かに事故さえしなきゃ、たいした問題ではないんだがね、
雨の日稼動も。しかし、事故ればわかる、会社の真の姿が。

でもさ、騙し求人広告で人集めて長続きしないで辞めるのを繰り返すより
いろんな人が長く働けるように改善していかないと会社自体が
バイク便事業をやめなきゃならなくなるとは思わないのかな？
働く人が定着する仕事は収入が良くて労働環境が快適なとこでしょ？
成功してて世の中のイメージがいい会社も収入はともかく、労働環境は
いいでしょ？トヨタとかなんか生産性上げるために労働者が如何に
楽に仕事できるかを常に考えてる。
バイク便はそうなってないよな。労働環境悪いし、収入も経費を考えると
悪いし。
バイク便って、生産性上げて利益出す事を考えるんじゃなくて
いかにもおいしそうな求人広告で釣り上げて、釣り上げられたライダーの
一部の他に仕事ができない池沼ライダーに仕事させて、会社が利益を出して
成り立ってるんだよな。
本当に、今バイク便やってるライダーって他に仕事できる能力ないか
家が金持ちや、若くて実家住まいの道楽かどっちかしかいないよな。

>>621
オフ車は雨の日は弱いはずだよ
砂利道だったら無敵かもしれんが、舗装したしかも高速なんて
走ってたらグリップ失ってすってんころりんしたとこに
大型トラックがあぎゃーーーーーとなるとおもう。

バイク便をやるとして、新車でバイク買うとしたら何がいいですか？
はなしによると CB400とかとのことですが、
もうすこし排気量が多くてもFIついていればOKでしょうか？

自分としては、バイアスタイヤがはけて、FIがついていれば
排気量多くても、コスト的になんとかなると思うのですがどうでしょうか？

ちなみに、フルタイムでやる場合、バイクは新車で買ったとしても１年ぐらいの周期で
乗り換え必須でしょうか？

雨の日つらいとか、金銭的につらいとか、将来のキャリアとかそういう話は
十分承知していますので、返信不要です。

初めてこのスレ見た。

>>622よ。
トヨタやら、その他の製造業ならともかく、客がバイク便に求めてるのは、
「安くて早い」
ただそれだけだ。
前に来た奴が誰であろうが、そんな事は全く関係ない。
お前が宅配ピザに電話して、注文の品物を持ってくるときのことを考えれば
容易に想像できるだろうが。

申し訳ないが、底辺仕事しているお前が悪い。

クレームジジィは自分が仕事減らしてる事に早く気付けよ
配車に文句垂れてる場合じゃねーだろ
取引先潰しといて、仕事くれじゃねーよタコ
これだから池沼は困るんだよ

東京出身の俺には全然関係ね
長文うぜ
道楽当然　台風休み　当然よ
生　活　か　か　っ　て　な　い　ん　で　ね　！　　　　　　

コスト的にも趣味的にもＣＢ４００がいいと思うが・・・。
ただ、もっと趣味性があるのにしたいなら、排気量大きい奴は楽しいかも？
バイアスでインジェクションならいいけど、そう多くはないし
車両の価格も高いから・・・。
排気量大きければ、毎日３００ｋｍ走っても最低でも次の車検までは持つよ、
もし持たないのであれば、乗り方や整備の仕方に問題ありだと思う。

そういえば高卒っぽい若い新人君がスパフォア新車で入ってきたな
親保証のローンで買ったんだと

まあ若いからいくらでもやり直しが利く
借金して高い授業料払って社会勉強するんだろうな

まあ本当に金曜に台風来たら、俺も普通に休むだろうな

でも、タイヤ選びでバイアスがはけるとはけないで
タイヤ交換の金額がえらい違うよな・・・・・・。
太いタイヤでラジアルしかなくてタイヤ屋に置いてあるのが
３万とかだったら泣けてくるよな。

趣味でやるなら好きなバイク乗ったらいいと思うんだけどな
ちゃんとメンテに金かけてやりゃ、どれに乗ったって同じだし

だいたいＣＢ4買ってどんだけバイク便やるつもりんだよｗ
対外３ヶ月でやめるんだよｗ　こんな仕事。　だから好きなバイク買って
モチ保って１年だけやって見て、酸いも甘いも受け入れんならＶＴ系かＣＢを
買いたす・・その金が無い＝才能が無い＝やめなさいってことｗ
１年目は練習ですよ・・・どんな仕事もね。

上陸は金曜だが、木曜もしっかり降るだろうな。
今週、雨なしは、月火だけ。

>>628
排気量が大きくなればなるほど、雨の日はきつくなるよな。
首都高渋谷線・都心環状線を暴風雨の中、排気量のでかいバイク
でガンバってすり抜けしてくださいな！

バイク便一年やってちゃダメでしょ

　　　|　　　　。　　 ｜
　　 |　　　　　　　　 ｜
　 ｜　　　　　　　　　|
　 |　　丶　　　　，　　|
　|　　　　＼ ニつ 　　|
　|　　　　　ＵＵ　　　 　|
　 |　　　　　 |　　　 　 |
　 ( ,＿,＿_,人＿___／)
　　しー〜＿≠〜ー~|
　　 | 　　 　 ｜ ﾟ　　｜
　　　| 　　　　|　　　｜
　　　 | 　 　 　|　　　|
　　　　〉　　　 )　　丿
　　　 / 　　 /　　ノ

>>634
俺はすり抜けしないよ
生　活　か　か　っ　て　な　い　か　ら　

客がバイク便に求めてるのは早くて安いそれだけだろうけど。

バイク便ライダーがいなければ、早くて安いバイク便もいないわけだな。
バイク便ライダーを辞めないように定着させるには最低でも労働環境を
改善しなきゃならんし、お客の早くて安いを実現させるためには
会社がいいシステムを構築しなきゃならん。
会社が労働環境改善して、生産性を上げるためのいいシステムを作れば
お客もライダーもそのバイク便会社から離れないだろ？
世の中の頼りになる企業とはそういうものだと思うがな・・・。
名前の通ったイメージのいい会社を想像してみれば分かるよ。
グッドとか梅Ｑとか農婆とかは名前は聞いたことある人は多いだろうけど
一方で世間のイメージは良くない。就職サイトでも梅Ｑやグッドは入社志望を
やめとくとの書き込みを見たことがある。

いやバイク便の代名詞になる企業は梅Qじゃないから

今、世界の車窓やってるよ
まったり電車で世界を回ってみたい

　　　「　小島よしお　」は、こうすれば人気が出る！　〜　芸人からゲイ人へ　〜

サポーターはかずに、直に競パンを履き、ビンビンに勃起した雄臭っせぇマラを、クッキリと競パンに浮かび上がらせ、
ビン勃ちの勃起マラの先端からは、ジワリと先走りの種汁を滲ませ、 競パンに種汁の染みを作り、
白目ひんむいてよだれをダラダラととめどなく垂れ流し、
恍惚の表情で「 オチンポオッパッピー！ 」って言う位じゃないと芸能界じゃ生き残れないよ。
オチンポオッパッピー！のあとにすぐ射精したら超人気でるよ。

　〇∧〃　でもそんなの関係ねぇ！
　／ >　　 そんなの関係ねぇ！
　＜ω＼


　　〇／　はい！
　／| 　　 オチンポオッパッピー！！
　／ト ・。.


　∧＿∧
（　；´Д｀）　ああぁっぁぁああぁあっ 　　　
人　Y　/ 　　 　 チンポいいッ！チンポ！　　
(　ヽωつ ο°ｏ。　
（＿）＿）

今夜テレ東0：35　給与明細　月収100万円ニート

もうこの業界は終わりだね。
闇に半分くらい飲み込まれている。

>>626
クレームジジイ…
客が赤ペンでサインするのはテメェ遅ぇぇよ！って意味かな。

>>642
全然うらやましくない
土地建物は東京23区にあるから
バイク便の給料は10万で十分

生　活　か　か　っ　て　な　い　ん　で　ね　！

上野公園？

小さいとこは、どんどん潰れてくな。大手はそう簡単に潰れん。

バイク便ってダラダラ仕事やっても怒られないもんな
ストレス全然たまんない
給料安いけどヤル気ゼロのダメ人間には居心地良すぎだよ

>>646
上野公園の建物は誰の者？しょせん権利書も見たことないこじきライダーの猿頭

生　活　か　か　っ　て　る　奴　の　ヒ　ガ　ミ

つまらんネタでいつまでひっぱるつもり

>>650
つまらなくないよ。
頑張ってライダー歴○年。埼玉に家買いました。嬉しい。
権利書を初めて持った喜び。田舎の親父お袋喜んでくれた。明日出勤できるかわからんが、ペナルティ引かれても良いよ
うちの会社は分かってくれるから。
便会社ってピンきり
うちは最高ですよ！
明日は休みます。

客はバイク便に「安くて早い」だけを求めているわけじゃない。

「預けた荷物が確実に相手に届くのか」が大前提。
荷物自体が価値あるモノが多いからね。
ってか、誰だよ。ピザ屋の宅配と、バイク便を比較した奴はｗ

ピザ屋は食べ物を届けるだけだろうが。ピザは作り直しがきくけど、
バイク便に預ける荷物は一品モノが多いから、破損したら再生不可だし。

多分、「早い安い」を売りにして、会社が終わりつつある弱小バイク便会社
の経営者なんだろうな。

悪い事は言わん。会社をたため。「早い安い」は牛丼屋とファ−ストフ−ド
だからｗ

生活掛かっているというよりは、
他の仕事をやりたくないからここに居るって奴の方が多いよ。
精神的プレッシャーがこれほど無い仕事はないからね。
リーマン上がりの奴は貯金もそこそこ有るだろうから、
そういう奴はカツカツしないでまったりやってるよ。

>>651
って休んだら特定サレチ。自爆！
明日は行くしかないな悲
ライダーもあきらめるなよ！やはり社会的に不動産持つ持たないは違いはあります。権利書に俺の名前があるだけで酒のつまみになる。わかる人にはわかると思う…

しかし家建てたなんてくだらねえウソ考えるモンだなｗ
今時家なんて資産価値全然無いぜ！　そいつを種銭にしてＦＸでもやれば短期間
で億の金作るのは簡単そしてタイか台湾あたりで暮らせば年間８０万くらいで
リッチに暮らせる・・・所詮日本は在日が支配してるウンコ国家だからなｗ

俺は辞めたから関係ないけど、「早漏少年」ホムペ酷いな。
微妙な嘘のオンパレ−ドじゃん。

求人欄は特にヒドイ。委託歩合70って。40以上は上がらないシステムだぞ。
俺はすぐ辞めたけど、ロング行って15万いかない会社だったな。
幹部候補募集って、お水商売やってる社長の感覚丸出しだし。

しかし、こんな違法バイク便会社が、「アミュ−図」「プラチナ夢」
みたいな音楽系の会社と契約しているのが謎でしかたない。
なんかのコネか。弱みを握っているのか。

層化学会か在日のネットワ−クか。それとも、まんま893の企業舎弟の力かｗ
どれも可能性があるからスゴイ。

しかし、法律ギリギリな商売してても、あそこの内勤は貧乏だから間抜け
なんだよな。今思えば、早漏少年って恨みがましい地縛霊みたいだったな。

でもバイク便はﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞでも
出来る仕事だからな〜
アウトローの俺としては
楽で辞められない。

とにかくこれから２年は忙しくなります。次の衆議院選挙は２００９年の９月。
ここでも民主党に過半数を獲得してもらう必要があります。
そのためには良識ある日本人をもっとたくさん増やす必要があります。
この記念すべき２００９年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコミ各社に
同胞を送り込み日本人の良心の改革を進めてきました。
その結果が今回の選挙でようやく出てきましたね。
数年前から日本帰化も強化していますから、同胞有権者も増えていますし
白先生や金先生のように日本国籍を獲得して立候補することもできるようになりました。
両方から攻めていきましょう。
我々のアボジたちができなかった「革命」が我々の世代で実現しようとしています。
民主党にはそのための重要な道具として動いてもらいましょう。


http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83346

Re: いよいよ 投稿者：とにる 投稿日：2007年 7月30日(月)07時05分31秒 　 返信・引用

まま、感情論は置きましょう。我々の目的が実現したら
好きなことを言えるはずですから。
今後、年金と参政権獲得のキーとなるだろう民主党各議員への献金準備なども
準備は順調です。くれぐれも違法にならないように、
日本人の感情を刺激しないように、慎重に進める必要があります。
最近とくに若い日本人の間での「嫌コリアン感情」は無視できないものがあります。

各支部で、韓流コンテンツやウリマル講座などを使って、
そこで次回の衆院選で民主党に投票してくれる日本人を
増やしていきましょう。
今の私たちはまだ直接投票ができませんから、
帰化した同胞の支援と理解ある良心的な日本人たちの協力が必要です。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83345
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552022058&tid=cf9qa4nhbfffca5ga5b&sid=552022058&mid=83344

>>657
アウトロー　←怠け者

表現は正確に。

>>655
ＦＸは今はダメよ。
サブプライム問題で為替市場はガタガタ。
とても個人投資家が手を出せる状況ではなくなってしまった。
まあある種のバブル崩壊だわなこれは。

新興株、為替と来て、あと残るバブルは不動産なのだが。
これも時間の問題かな。

台風９号、スピード上げたなｗ６日の木曜日だな、直撃は。５日・７日も雨だろうがな。

頑張れ！！在日ライダー

台風だけど・・・オレ様のカンだと温帯低気圧にかわるんじゃねーかなｗ
こういう動きで直撃は珍しいｗ
列島を縦に縦断する形じゃないとなかなか直撃しにくいんだよｗ
スライダーみたく直前で右曲がりやすいと・・
プロ中のプロのオレがマン喫からカキコ。

20代いる？

おまいら、バイク便の次の仕事何考えてる？
俺はお好み焼き屋やろうと計画している

>>666
プロAVスカウト＆ナンパ師

664 ７月に同じような感じで上越の日本海側だけ直撃して、関東にはなんら影響がなかった台風あったからね。これでおあいこだろう

>>666

俺様はバイク便経営者になってがっぽがっぽ儲けてやる！！

どお？俺様の会社で働く気はないか？
稼がせてやるぞ！！

バイク便ルームメイト募集中
予定人数：3〜4名
予定候補地：六本木、東麻布、渋谷区東、飯田橋、市谷坂町、神田、入船など
入居条件：常に清潔感を保てる人、女を連れ込まない、深夜早朝はバイク騒音に気を遣える人
目的、理由：
都心に本拠を構える事により長時間労働できる
いつでもピックに向える
重要エリアがピック圏内になる
最初の仕事は勤務開始時間になる
待機場所の確保
悪天候の場合着替えができる
外食が少なくなり、昼、夜も自炊でき経済的　脱メタボ

OECってどんな会社会社か知ってる？
HP見てもライダー募集してないんだけど

さて、テンガでも買って部屋でオナヌーでもするかな(´∀`)

>常に清潔感を保てる人

バイク便にこれを求めるのは間違いだろｗ

>>673
無理でも清潔さを保とうと常に心掛けること　これ重要
あまりの臭さにエレベーターで一緒に乗りたくないやつ
風呂に入らないやつはNG

所属会社は問いません
バイク便やっている方ならOK

ホモでもいい？

2ちゃんで求人する会社なんか、常識的に行くわけねーだろw

会社でなく個人募集だよ
バイク便で稼ぐためとはいえ一人で都心の高い家賃払うのは本末転倒だからね
昼間は仕事や遊びで出かけてるわけだから
寝る時しか帰らないならルームシェアが合理的

ホモでもいいが、仕事のためのルームシェアと割り切れる事が条件
言い換えれば、士業の合同事務所みたいなもの

バイク便の少ない収入の為にそこまでやるなんて
やっぱり池沼。

>>674
折れも同じ事考えた事あるけどルームメイトってのは予程馬が会う香具師じゃないと続かないから難しいね
それに女を連れ込むのも駄目ってのが駄目ってのが厳しいな

バイク便の私設営業所くらいに考えてくれ
洗濯機、シャワー、ベッド、冷蔵庫、キッチン完備の営業所

ｵﾚは無理だな…なんせ人間嫌いだもんw

正直エレベーターでさえ人と乗るの嫌な位だからな。
でも考えとしては、とても良い考えだとｵﾓ。

親元に住んでるか、アパートならシャワー付きか
、歩いて直ぐの所に銭湯がある人以外採用しないようにすれば清潔を保てるんでは？
実際、臭くて汚い香具師って、部屋にシャワー無し、近くに銭湯無しで
行くのが面倒で何日も風呂入ってないのが多いんじゃない？

俺の家はジャグジー付有名人という２４時間風呂だけど
１週間風呂入らないのなんて当たり前、忙しいから。

それから、多分市町村でやってる?、巡回入浴車でホームレスにシャワー浴びせてるの。
あれを、便ライダーにも提供した方がいいよね。

>>684
フザケンナ！ｵﾚ達はホームレスじゃぬぇ！…と、言いたいが、夏の糞暑い時には430円払って中抜けして風呂入ってる、そんなサービスあったらｵﾚもあやかりたいっす！

貧ライダーは蒲田の15で十分ｗ

頼むからシャワー付きのネットカフェ行けよ、今日会った臭いオレンジ君

いちごってシャワー無し？

風俗行って念入りに洗ってもらえよ

それから、あと2ヵ月位経つとオバーパンツが要るでしょ。
これもまた、何年も洗わないでしまい込んでる香具師いるんだよね。

>>689
ｱｰｯ

汚いなぁ
チョッパリライダー汚すぎ

今日はVMAXのチョンエー見た。
乗るのは勝手だが、すり抜けは遠慮してくれ。遅くて邪魔だからよ

>>693
何時かめんと向かって言える日が来るといいねｗｗｗｗｗっｗ

>>693
負け組CBがほざいてんじゃねえよ！

>>694
トロいから一気に抜いたんで、話す暇なんてなかったんだが。
トロい奴のペースに合わせて、わざわざ信号待ちで話せつうの?
残念だがそんな暇はないわ

とか言ってる椰子が原二に抜かれたら笑うが。

>>695
ここで文句書き込みしているのは小汚いVT系やスパフォア乗りでしょ？
400以上〜輸入車乗りはこんな所見て書き込みなんかしないでしょう。

>>693以降の加速は異常だな

>>617のお馬鹿さん。
インターとか数社が社員で雇用して利益出してますよ。

あなたのところは使用者責任を考えないのですか？
某自称大手の会社は現業に負担を与え支払いを抑えてるから
利益が出せるのでしょう？
働いてる人に負担を強いて得た余分な利益を経営陣の見栄のため
に使ってるなら、それは経営者が楽したい怠け者だからでしょ？
ゴキブリホイホイのような会社にして、怠け者ライダーしか来ないような
求人広告出してる方が余程悪だと思うが。
わざと１年後の月収例に４７万とか出して、怠け者ライダーをおいしい餌で
誘ってるのかな？そうしたら本当にごきぶりホイホイだな。
入ったら逃げられないのも、抹殺されるのも同じだなｗｗｗｗ
ごきぶりホイホイに入ったゴキちゃん達はキモイし、ゴキブリにやさしく
接することはないからいたぶるだけだな。

わざと上げるからダロ。

そんなに速いなら一日走ってて一々
ダレソレが遅かったとか覚えてないだろｗｗｗｗ

なんですとー。
辰巳のあの建物はごきぶりホイホイだったんですな。
という事は、僕ちゃんもごきぶり・・・。

また内勤坊が沸いてきたか？
この猛暑でで高齢ライダーがバタバタ倒れたがら人員獲得に必死だね(笑)

お前たち、生意気だから、フィートゥちゃんに
日本に来てもらい、懲らしめてもらいなさい！ｗ

いっそうのことさ、
衣食住完備、社バイ無料でガソリンや携帯代会社持ちにしたら、
歩合10％でも、ネカフェ難民なんか喜んで来てくれるかもよ？

irane

>>706
そんなネカフェ難民みたいな自助努力できない奴いらね。
そんなのはそういうの得意な梅Ｑで引き受けろよ。

バイク便は実は怠け者には勤まらなかったりするだろ。
毎日毎日飯もまともに食えないで走りっぱの日々。

が、そんなことよりも、
いつかは可愛いおねーちゃんと大恋愛ができるんだろうと
密かに思っていたのに、ふと気がついたら
おねーちゃん達の親父でもおかしくない年齢になっちゃってたよ。

で、おまけにバイク便ライダーで、人生そのものも終了してたってさ。
あーーーーーーーーー、人生無駄にした。

また自己紹介ですか。

自己紹介そのものだろうがｗ
さすがバイク便スレだ是

>>709
金曜日にフィートゥちゃんと大恋愛できるよｗ
鼻水垂らして、すべって、ボッキして！
そ〜れそれそれお祭りだ〜〜！！

>>709
日本人がダメなら中国人が居るだろ。
コンビニで働いている小娘に声掛けろ。
あきらめるのはまだ早い！

付さんってかわいいよな。

バイク便には、日本女は敷居が高すぎる。タイとかベトナムとはミクロネシアとかの女ならなんとかなるだろう。日本米は諦めな。

激励ありがとう！ｗ照れる是

まじですか？？　　思いっきりばかにされて（ｒｙ・・・・。

>>655=>>664
ウソじゃないぞ！何で夜と昼1時にマン喫から書き込みできるのか？
謎だらけだなｗｗ
みんな心配してんぞｗ

>>7006
しかしカフェ難民の派遣のが実入りが大きい可能盛大

だから、漫喫に住んでる人だろ？

>>709 オレの爺さんの遺言・・人生は性質の悪い冗談の連続だ・・だが男はどんな
冗談でも腹を抱えて笑えばそれでお終いなんだ・・そこが女とは違うところだ・・
この男・・第二次大戦を避けるため坊主の資格を捏造したものの調度戦地で坊主が足りない
ということで満州に持ってかれたが・・敗戦直前に脱走して本土に無傷で
帰国・・・晩年宝くじに当たりハーレで日本一週を試みるも９５歳で
日本海に峠でコーナリングで失敗してヘルダイブして溺死・・
死体は上がったが末期ガンで生きてもあと２，３ヶ月の命だった・・
預金は一円も残っておらず財布には２００円しか残ってなかった・・
結局灰は日本海に捨てたらしい・・
オマイはオレの爺さんと同じタイプだ。

>>718
＞何で夜と昼1時にマン喫から書き込みできるのか？
住んでるからだろ(ﾜﾗ

>>718 くやしかったねｗ　ウソがバレてｗ
でもそんなに一生懸命泣きながらＩＤ調べなくてもキミを馬鹿にしたりしないお。





ほんとだお。

マンガ嫌韓流3を買った

ますます嫌いになった
チョッパリが

一番お堅い気象庁の予報が、ようやく台風9号の
進路、西から北上して関東直撃を認め始めたな。
今晩から徐々に崩れ、7日の金曜日に上陸のようだ。
バイク便諸君、頑張りたまえ。

現実逃避乙

この天気は嵐の前のなんとやらだ。楽しんでおけ。木曜金曜にはビショ濡れで走ってる、おまいらの姿が目に浮かぶわW

ネカフェ難民よりゃマシだがな

今回の台風９号は、若い女の子のようだぞ。だから進路が気まぐれなんだW 日本・東京に好きなひと がいて、胸の思いをぶちまけるつもりなんだろW彼女の気持ち、カッパ着て、おまいらがしっかりと受けとめてやれ！

だがネカフェ難民よりは凄いマシだがな

誘い込んだ加盟店がライダー所長を増やし、
その所長が子分を増やして、その子分が子分を増やす。
勧誘コストタダで親加盟店は上納金でウハウハだったはずなのだが
01年頃の、奪都のシステム、マルチだってどれだけ気付いていたのだろう？

そのﾀﾞｯﾁｮも某コンピュータ会社と某元○○公社に言いくるめられて導入したシステムが、後に自分自身の首をじわじわ絞めて行った訳だ。
まぁ世の中持ちつ持たれつって事だよ、これがw

おまいらなんで会社と戦わねーの？

http://imepita.jp/20070904/315600

風が出てきてる。台風が接近してる確かな証だ｡

台風ｶﾓｰﾝ！
ワクワクして来たぜ。

今、出入りからカキコ
辰巳のあの建物の中にオスメスのゴキちゃんがうごめいてると
考えると、見てて気持ち悪くなってきた

>>733
ズバリ言うわよ！戦ったら委託契約解除で終わるから。ﾘｰﾏﾝや契約社員ﾊﾟｰﾄｱﾙﾊﾞｲﾄのように労働基準法で保護される労働者では無いから。…台風くる前に釣られてみたｗ

え？そうなの？戦う前に会社が潰れたり、会社が無くなったり、会社が飛んだり、突然朝「や」の付く自営業の人が押し寄せたり…。とかかと思ったw

急にどしゃ降った！

だから委託は奴隷契約だっていってんだろｗ
昔のアフリカの黒人と一緒ｗ　一見悪い白人が人間狩で黒人を・・と見せて
実はアフリカの部族の一番強いのが弱い部族を売って物と交換したんでｗ
内部の裏切り者を巧みに使うってのは常套手段さｗ
あと上のほうでインターが雇用で成功！　とか笑えること描いてあるけど
あいつら税引きで額面１９歳で１６万２９歳で１９万だよ・・・
３０、４０まで続けて役職までで世間並みにやっと届くらしいけど・・
対外やめちゃう・・・つーか使い捨てるため若年層の給与抑えてるんだよねｗ
Ｑとは違うやりかたでカタにははめてるので間違いないようにねｗ
そもそもイナカの路線バスの運転手並みの待遇を便ライダーに求めてるのが
笑えるなｗ

飯田橋、雨ｷﾀｰ

まだまだこんな雨。明日からずっとこの土砂降りだよｗ台風、見事なまでに東京直撃！ｗ

>>733
戦う?
何を?

>>744
人生を！

あれっ、それ何だっけ！？ｗ

>>738
契約解除してくれるんだったらやってみるかな
こっちから解除しようとすると、もう必死でなだめられて困るんだ

童貞君ってつねに興奮してるわね(　´Д｀)ｷﾓｯ

>>746
筋肉少女帯。

木曜は21時過ぎても帰れないぞー
覚悟決めて臨めよ

木金は今日中に休みにしとけばＯＫ

金にならないのに走るわけ無いじゃん
通常の日に毎日売上５万以上だったら
サービスで走ってやってもいいがな。

みなさん給油中になにをしますか？
まさかその場でオニギリ食べたりしないですよね？



茶は………

そんな日はエコ配してもらってるベテラン気取りと
騙され新人に任せておけばＯＫ

おまいら最近は忙しいか？

台風や大雨や猛暑で休みたいなら、日雇い派遣やったほうがいいんじゃない？
日雇いなら、明日天気悪いならやらなければいいわけだし
バイク貧より時給いいし

後ろからハイビームのピンクナンバーが来たんだよ。
信号待ちで、怒鳴りつけてやったらなんか騒いでる。
そのうち隣に並んできた。
ハイビームをやめたんだからあなたは私にありがとうと言え、ときた。
よく顔を見たら白人で日本語も怪しい。
こんなバカが普通に走っている。
みんなも気を付けろよ。

バイク便は日雇い派遣より自由度の高い
自営業なはずですが？
休んで収入無いのも自己責任。
仕事だす会社が時間拘束や強制や強要することは
会社対会社なら独禁法違反。

台風が来たら当然休むし。
プロなら当然だろ。

>>757
>仕事だす会社が時間拘束や強制や強要すること
仕事断るとどうなるかはテンプレなどで既出済み

五反田から海岸まで、雨。

まぁ、雨の日走ってるのは
新人か奴隷君ぐらいだな

つまり、仕事休むと干されるということは
干せる分、仕事がなくライダーが多いということだな。

ということは、この仕事は収入を得るためにやってはいけないと言うこと。
１年後の月収例に４７万とかあるけど、全員４７万いくとなると
ライダー全員毎日忙しく走りまわってないといけないわけだが
待機があるということは４７万の月収例は嘘ということだな。
嘘の月収例を載せて恥ずかしくないのかな？社会人として・・・。

>>762
>４７万の月収例は嘘
それも既出
カキコはテンプレ熟読してからにして

あんな長いの読む気しねーよ
3行にまとめろよ

>>762
お前広告の月収例の意味が分かってないな？
やっぱりバイク便は馬鹿ばっかりw

>>758

雨の日休む人はプロスレでやってください。

【プロ専用】バイク便スレ１０２【千束＆築地】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187845660/l50

今後こちらのアマチュアスレに書き込んだら雨の中走っているものとみなされますｗ

すいません！他にいないって事で、
スバルライン側の富士山五合目って所に行きます。
どう行けば、いいですか？

>>765
月収例の意味って高収入でおびきよせる餌の役目？

そもそも、あの長文はテンプレじゃないし。

荒らしだよな
ID変えまくるし

3行にまとめると
・一人だけでも４７万の月収例という既成事実を作っておけば嘘でない
・４７万の月収というのは、いわゆる月商、月間売上高　利益ではない
・月収例の４７万は繁忙期の数字　　閑散期は下手したらこの半分

ネカフェ難民のが1.5倍まし。

>>767
単に中央道を大月Jctで富士吉田市方面へ。
河口湖ICで降りれば、すぐ富士スバルラインに繋がっているから、
それで五合目に行くだけ。
迷う要素なんて無し。

バイク便に赤坂から富士山十合目まで緊急配送頼んだら幾ら位？
大手の糞や梅ならきてくれるよね？

>>774
運送費客持ちだもん。いくよ
当然ヘリ飛ばす

日雇い派遣やってみたよｗ
・倉庫系列・・・まさに囚人一日長いｗ　バイク乗りには地獄。
・引越し・・・ヤンキーにタメ口聞かれたので、殴ったらサーセンけど帰ってくれと懇願された。
・事務所移転・・これは楽だが・・たまに僻地で解散くらうｗ　殺すぞコラ。
まあいづれも駅集合　　4０-5０分前とか家出る前電話とかねｗ　人間なめてるとしか
思えんよｗ　結局１1時間は持ってかれるのでお得感は薄いな・・
とにかく人生がツマラナくなる割にはたいして金にはならん・・
結局足はバイクになり現場と駅の間に路上駐車になる・・
だって関東全域土地勘あるのに電車なんか乗れるかよ・・
なお人間関係はほぼ気にならない・・なぜならほとんど池沼ばっかなので
適当にあしらっとけば苦にはならんよ・・派遣会社の内勤も同じｗ
ま・・そろそろ繁忙期なので・・復帰だなｗ
どこがいい？

五合目にバイク止めてハンキャリで来いｗ

>>776
ピザーラ

>>777
富士山ならシェルパいるだろ。ドッキングして荷渡し
総計請求するよ

バイク便なんて時間の無駄だからさっさと辞めたほうがいい
若いヤツほどチャンスロスをしている

富士山って言えば、その昔に加曾利氏だか風間氏だかが、
バイクで登頂したような気がする。

ただ8合目辺りから、バイクに乗って登るのではなく、
殆どバイクを持ち上げながら登る作業になったそうだがねw

明日からもう雨だよ。水木金と今週残り全部雨。
ただ、明日は止み間があるが、木曜は朝から晩まで激しく降る、暴風付きｗ
信号待ちで、車の中からずぼ濡れのおまいらを観察するのが
ホント楽しいｗイライラすると、スモーク車・チンピラ車が
ちょっかい出してくるよｗいい精神修行になるから、がんばって！

辞めて他の仕事するとして、
職務経歴書にバイク便って書くの？

そういや“ゲッ兎”が夜逃げしたらしいな。ｗｗｗ

バイク便って仕事ですか？

逆に何に見えるの？？

修行
罰ゲーム
青空刑務作業
道楽
長期的な自殺

>>773>>777>>779
m(_"_)m

>>776
どこがいいって？w
君、それより自分が悲惨な転落人生のスパイラルに陥っているのに気付いた方がいいよww

まあ、あえて言うなら廃品回収の運ちゃんとかいいんじゃねの？

だがそれがいいｗ

ハローワークに売れ残ってるクソ仕事でも、
バイク便よりマシに思えるのは俺だけか？

じゃあやれよウンコ

俺みたいな道楽もんは、車検ありーのバイクで稼働中
ふつうに常識
東京で生まれ育ちだから。飯は生まれてから一人で食べたことはない。
今セックス終わり、暇だからレスしてやるよ、
家賃払うのは楽しいのか。将来のコジキのホームレスのネカフェの樹海のカスの馬鹿の風呂入らん童貞のオナニ好きの風俗好きのゴミクズは、とっとと市ね
都会コンプレックス持ってるいつもの臭い馬鹿どうぞｗｗｗ
↓

精神科行きな。

お、ダッチョのホムペが変わったな
ttp://www.dat.jp/index.html

>>794
おまえが行けコジキ
勝手に人の故郷へ土足でくんなよ
迷惑なんだけど
たかが賃貸(￣∀￣)
市ね

>>793
> 将来のコジキのホームレスのネカフェの樹海のカスの馬鹿の風呂入らん童貞のオナニ好きの風俗好きのゴミクズは、とっとと市ね



チミは嫌味下手糞だねW

>>797
だからおまえみたいなネカフェは勝手に東京にわざわざ出てくるな
俺とけんかしても全くかまわんよ。
おまえは仮住まい。おれは生まれからここだからな！治安悪くするからおまえは東京から出て行け
立場わきまえろ！将来樹海は

>>797

また田舎もんが都会の子と喧嘩してるのか
悔しいのはわかるがやめとけ
一生勝てないから！

死んだっと

子供だな

船井の株価
脱と提携を始めたあたりから急落w

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=6839.o&d=c&k=c3&a=v&p=m25,m75,s&t=1y&l=off&z=l&q=c

9月になって気温的にはこなれてきたが、
台風直撃の予測がつかないから、プロの稼動はもう少し先になるかな

>>628

ＣＢ７５０ってどうですかね？
バイアスも保証外ですが、はけないこともない。
燃費はリッター１５じゃ商売にならないですかね？

ＣＢ４００なら２０ぐらいですよね。

>>624
cbr600国内がおすすめだよ、耐久性イイし十分速いしプロ用って感じでしょ?。

750ならCBよりZRだろ
2バルブで燃費も400SFと変わらんらしい

新人、ベテラン問わず、道楽でやってる人はこの2〜3日は休みだよね？
生業と勘違いしてる人は別だけど。

ＣＢ７５０はバイアスはけて経済的だし、４００より排気量大きい分パワーがあって
加速がいいから楽しいかも？
ＺＲはゼファーと同じだからＣＢ４００と性能は似たようなもんだよな？
なら、比較すると壊れにくい、熱ダレしにくいＣＢ４００の法がいいと思う。
って、いうかバイク便趣味でやってＺＲ乗るならゼファー７５０にするよ、俺なら。

やっぱりコア�UDUOが早くて、今は一番ベストバイだよな
電源は500w
ネトゲはやらないけど、動画再生支援機能の付いてる安いグラボ付けて
メモリは2G
HDDは300GB
DVDドライブは静音のプレクスター
ケースも静音仕様で
OSは仕方ないけどVistaかな
XPが余ってればXP使うの有り
これが一番CPいい
大体12、3万円くらいだね

な…生業…いや、いいんだ…。

生業×
副業○

もちろん青色の特別控除とバイクの減価償却のタックスシールドが利く以内でな

タイムシャワー雨にやられたぜぇ(´∀`)

海側豪雨

土砂降りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!
　
今だ！
ゴシゴシ洗って銭湯代の節約だ！！

こう言う日は家でゴロゴロしてるに限りるな
最高じゃ

大雨の日、プロはラクーアかザブーか大江戸温泉で疲れを癒す
風呂上がりに、築地や上野で寿司を食う
そのまま気分次第では浅草の特殊風呂まで足を延ばす

こんな日に走しるとマゾな俺は…アァ(ﾉ∀`)

>>816
ウラヤマシ…くは特に無い。

不思議な天気だな（´。｀)

何回か5分程のどしゃ降りに当たったけれど、
思ったより降らないな。

まあ、風もまだだし怪しい雲はあちこちあるし、
これからが本場なのかね。

CB400ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱのVﾃｯｸが一番いいと思う。
低速から高速までVﾃｯｸのおかげで
とても乗りやすいし、熟成されたｼﾘｰｽﾞで信頼性もある。
燃費などの経済性、パーツの豊富さを考えても
何をするにも一番いいバイクだと思う。

と思い込んで、新車を親保証のローンで買って入ってくる高卒っぽい若い新人君ｗ

750だと耐久性はＧＳＦが最高だろ？　ＣＢ７５０はンダの失敗作

ＴＤＭ９００が最高だろ
大型なのに燃費は２０以上いくぜ？
ＶＴＥＣなんて燃費１５位じゃね？

反応が詰まらんな

大型なんて夏場クソ暑くて乗ってらんねーよ

三宅坂でＩＥＣが事故ってた

ブイテック発動させるとﾘｯﾀｰ10きるから駄目

バイク便は
フォーサイト
VT系
オフ車250cc以下

から選べばいいんだよ

所詮ｱｲｼ-だし、別にいいんでね？

しかし久々の築地もいいモンだねｗ

_/＼○_　　　ε=＼＿○ﾉﾟ　　GET!!!　の夜逃げ（父さん）については、
軽四が主体だったから、バイクの方では被害はなかったのかな？

それともネラーがいないのか？ｗ

まあ、所詮ケツまくって逃げるようじゃ、なんと器の小さき漢よのう・・・ｗ

出鱈目ばっか書いてんじゃねー
コノヤロー

>>832
アンカーがないので誰に対してのレスだか分からんが、
毛”ッ戸に関しては、組合のＨＰから速攻削除されている事からも容易に推察できるな。

タイムシャワーに抱かれて走っているとテンパって内掘り通りのカーブでウインカーを出すぜ！

>>834
俺のことか(´∀｀)ｴﾍｯ！

おまいら悪運が強いな、台風が最接近するのは明日の夜中だそうだ。金曜の朝には東北へ抜けちまうわ。今日もたいした雨降ってねえし、明日の昼多少降って終わりだな。

いやしかしはっきりしない天気だなこりゃ、合羽着ると止むし着ないで突っ張ると濡れるし…。はよ帰りたいのぅ。

さてと飲みに行きますかなと

>>836
東京地方　明日はずっと降水確率80〜90％
あさってなんか、暴風傘マークだったぞｗ

ミクすぃ始めたんだがシステムがまだよく分んなくて検索してもバイク便のトピが見つかんないよ

なんか雨が本格的になってきたぞ

脱兎玉難川崎馬理牡の鱸殿左の鏡が無いけど馬鹿なの？　
もう脱兎と言うよりデットだね

おぃこの台風は一体何処行きたいんだ？直撃なのか東海岸をなめるのか、はっきりしろい！

>>842
デット　debt

負債、借金、赤字



なるほど

粘着だな〜

今は、まさに嵐の前の静けさのようだぞ。
今回の台風は、かなり強烈らしい。
首都圏に恨みでもあるかのような、コース取り。
突撃してくる感じだな。5000万人が、打撃を被る。
明日・明後日休んだライダーは、打ち切りだろな。
洪水だぞ、道路。バイクぶっ壊れるだろな。
首都高の都心環状すり抜けなんて、するような仕事
いただいたら、ほんのちょっとしたミスで、事故。
つらいな、バイク便は、がんばれ、死ぬなよ、おまいら。

明日は大荒れの天気みたいだな！
ムカツク客にはビショビショの荷物をそのまま渡して一言！
｢台風ですからねぇ｣と吐き捨て去っていく、これで決まりだな(´∀`)

>>840
シラサカカツヤで見てみたか？

>>847
濡れるどころか、グチョグチョになってボロボロ、
形なくなりそうだな。
配送袋に入れていても少しでも袋に穴や破れ
があると、大雨の時は浸水して濡れることあるからね。
あと、混載では袋のまま持って上がるしかなく大変だよね。
それから、雨の日の伝票無しね。

明日はストライキだ
歩合上げろ、料金上げろってな
労働者の権利だからな

請負だから休んでも関係無いよ

会社にとっても、事故られて人が減るよりかは
休まれた方が後を考えれば？
猛暑で高齢ライダーがバタバタ倒れ、明日〜明後日の台風でライダーが飛んでっちゃったら(;ﾟ0ﾟ)＼

雨具とかブーツカバーのおすすめありますか？

私のオススメはゴム長靴＋ゴム手袋、ホームセンターのゴムのレインコート。

プロの人どーぞ

ホンダのアリアか？
次回は箱無しの俺の前に現われてきますよ〜にｗヤルから

台風でもリッターバイクで通勤している私は
バイク便ライダーに負ける気がしない。

プロの雨具は帰宅まで持ち堪える程度でいいんだよ。
深い水溜まりの走行を繰り返せば、チェーン・スプロケは油切れして長く持たず。
ローターが水につかれば制動距離が伸びて危険も増す。
プロはそんなこと言うまでもなく判ってるよね？

ttp://pitaro.cocolog-nifty.com/blog/2007/09/post_f19d.html
レーサーが１５０キロでこけて死亡したそうだ。
高速度於呂で１５０キロでこけて体中擦り傷だらけになりながらも、
性過員したバイク便ライダーから生で体験談を聞いたことがあるのだが。

コケ方や打ち方、周りの状況次第だ。
200km超えで転倒しても、綺麗に転がったり滑ったりしてピンピンな場合もあれば、
30kmで転倒して、打ち所悪かったり後続車に轢かれたりしてｱﾎﾞﾝもある。

>>856

明日とあさって一日14時間走り続けられたら同じｾﾘﾌをﾄﾞｰｿﾞ

ｳﾁらに勝つってのはそういうことです

プンギャアア！

台風直撃かよ。
明日はひでぇ１日なりそうだな。
つか夜勤ライダー大変だな今夜は。

でも、勝てるかも。台風でどしゃぶりでもツーリングにでかけます。
どしゃぶりの中、椿ラインもピストンするし、箱根も走る。
怖くて責められないけど。

台風きていると、誰も観光地の道なんか走ってないから、貸し切り状態で気持ちいい。
だけど前が見えないしすべるけど。

やめとけ素人相手に、俺達はプロなんだから！

>>863
明日同じ事を首都高でやってみ。

勝ち負けの基準はまったく論議されて無いってのが、このスレらしくて良いねw

気持ちで勝ってりゃいいんでしょ

雨の中どれだけ長時間走れるかということでＯＫ？

普通のライダーは腰ぬけだよ。雨が降るとツーリング中止だよ。
そういうあまっちょろい態度はだめだね。
雨でも雷でも、バイクはのるものだよ。

チェーンオイル持参して、ブレーキかけるまえに、軽くブレーキかけて、ローターの水おとすとか
気を使えばＯＫだよ

明日とあさって出ないやつは打ち切りに決定致しました。寮のやつは退去下さい。


以上

闍･縺?縺ｭ?ｼ∽ｿｺ繧ゅ◎縺?繧?縺?譎ゆｻ｣縺後≠縺｣縺溘ｈ縲ょｫ後＞縺倥ｃ辟｡縺?繧薙□縺代←縺ｭ窶ｦ縺昴≧繧?縺?閠?縺医?ｮ螂ｴ
縺ｨ縺ｫ縺九￥縲∵ｰ励ｒ縺､縺代※襍ｰ繧鯉ｼ?

以上、単発IDがお送りしました。

船井のホムペを見てみたが、脱兎の事などどこにも触れてなかったなあ。
本当に１００％子会社なのか？
つうか船井自体今年赤字じゃん。

明日のスレの流れｗ
午前中に早くも阿鼻叫喚に突入し労働者と委託契約に関するウンチクが語られる。
　　　↓
プロは昨日築地なので今日は浅草で鰌を食いタクシーで吉原へ途中ずぶぬれの便を見てチンポが勃起する。
　　↓
アマがプロ気取りで強引に帰宅・・不安になり危なさを大げさに書き込むｗ
　　↓
ニートやネカフェ難民が煽り書き込みｗ　楽なら便をやりたいらしいねｗ
　　↓
ぶち切れた内勤が誰か特定出来ないかスレをシラミつぶし・・無理だがな・・・

嵐を起こして、すべてを壊すの

ぶちきれるのは内勤でなく、経営者
内勤は
『大変混みあっており、ただいま引き取りまで3時間ほどいただいております』
って言えばいいだけ
そう言えば、糞客は便使うの諦める

台風・台風！と言ったって、まだ雨すら降っとらん。
これじゃあ、冬の朝からシトシト降る雨の方がきついだろ。
新宿あたりに住んでて、小型稼動で18時に上がるライダーなら今日の
台風なんざ、たいしたダメージないわな。高速仕事をこなす広範囲
に走るライダーだな、大変なのは。夜にガ〜〜〜！！！と台風が荒して
明日午前ちょこっとで、終わりだ。気温も28度なら逆に気持ちいいと
感じるかもしれん。9月上旬の台風と10月末の台風では、厳しさが
ライダーにとって天と地の差がある。やっぱ寒い季節だな、盛りだくさんの
地獄があるのはｗ

雨降ると肩がこるからやだ。
でもなんだかワクワクしてるｵﾚがいるのも確かだな…。

ﾏｿﾞかもorz

湿度が高くて不快

台風の影響が強まるのはは、今日夕方から明日の午前中らしいぜ。

雨降るの昼過ぎだってよ。１８時に上がれば、なんらダメージなしだな。あとは夜寝てる間に台風に暴れてもらっておしまい。冬の前線にひっかかる雨の方が余程きついな。バイク便殺すのは刃物はいらない、寒さだよ。

｢今日の夕方から台風で危険ですねぇ！｣と常駐先の社員と話したら
｢安全運転で走ってくださいね！｣と言われた…
傭車なんて…傭車なんて…( TДT)

(´ω｀;)みんな頑張れー

頑張れって、ちょろいって今日のはｗバイク便がくたばるのは、外気温が低い、長時間の雨。

もう帰ります…。

早っ

気象庁の天気予報雨マーク１００％てのは、東京でも八王子のらいしな。八王子は洪水らしい。都内は午前の降水量わずかに０．５ミリ、八王子２０ミリ。

マゾじゃない人は帰るよな

風が強くなって来た。
暴風圏に入りつつあるのか？

ただ暑いだけで、雨も降らず夕方からちょろっと降って終わり。楽勝の一日でした。

八王子と神奈川は大洪水らしいな。新宿まったく降らずｗ

こういう日に限って神奈川でセミロングが繋がり続ける
もう売上３万行っちゃった

もう酒飲んだから、今更出ろって言われてもでれませーん！
だから携帯の電源Offにしときました。

蒸しアチー
真夏の灼熱地獄も酷いが

蒸し蒸し地獄もきついな
フリッカージャブを12Rくらい続けた感じだ
雨が降ってないだけマシだけど

気温が高すぎて、雨が降れないんだ。よかったじゃないか、おまいら稼ぎまくりで、帰宅時にちょうどいいシャワー浴びて帰るとｗ

風強くなってきた@神保町

本降りは２１時からだとさ。夕方も結局大丈夫そう。

今日は絶好の全裸日よりだな

アマチュアのふりしたプロばっかりだな。ここは。

さてと飲みにいきますかな

帰るタイミング逃すとステータス待機でお願いします。
帰れないかも(>_<)

大丈夫だよ、今日は２４時まで２３区は降らず。東にある高気圧が強くすぎて、うまい具合いに２３区内だけ雨降ってない。異常に無視暑いのはそのせい。かっぱなしで走れるよ。

バイク便で生計成り立つと勘違いしてる人だけ、台風の中を頑張って走って下さい。
道楽の人は、バイクにはしっかりカバーを掛けて、家でドラマの再放送見ながらコーヒータイムですよ。

東の高気圧のせいで、台風の進路すらも変化している。力が強すぎて、台風すらを寄せ付けないんだよ。台風は西へやや進路を変えざるおえなくなったわけだ。明日の朝だけだな。

君、気象予報士になれよ

雨風の来ては止んでの繰り返しの感覚が、
徐々に短くなって来てるな。
でも昼組はそろそろ上がり時間帯だな。
夜組がんばれ。

雨雲の動きを見ればわかるが、東京湾周辺と東側〜千葉地域は信じられないぐらい雨雲がない。それ以外の神奈川・多摩地区は強い雨雲に覆われていて、止み間がない程の土砂降り。東京２３区だけ奇跡的に助かった一日でしたｗ

昼寝してた…、今更起きても意味は無いけど、何となくワクワクするね！
ってあんまり雨降って無いけど？

しまった！仕事しとけば良かったw

さぁ、今日も帰っておちんちんをいじるぞー