1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/07/31(火) 23:54:41 ID:bg/9y5vr
2じゃ
3 :
774RR:2007/08/01(水) 00:37:51 ID:ykfGfOQ5
自分は1200、嫁は883乗ってます。
たまに交換して乗りますが両方とも甲乙つけがたいです。。
強いて言えばお互いのスポに子供(中1と小5)乗せて走る時は
1200の方が楽ですね(当然か…)
4 :
774RR:2007/08/01(水) 01:02:41 ID:2xPjIOG9
おい2
だめじゃないか。
2はニンジャスポって書き込まなきゃ!
5 :
774RR:2007/08/01(水) 11:30:38 ID:UigvzE15
6 :
774RR:2007/08/01(水) 11:45:47 ID:WN0TsyEc
なんか883が遅いって奴がいるが、
きちんと回したら、そんなに遅くはないぞ。
160km以上でるわけだし。
7 :
774RR:2007/08/01(水) 13:08:53 ID:PynFh6Qn
8 :
774RR:2007/08/01(水) 13:31:36 ID:OnOznnFX
教えて下さい!05年式883のモジュール交換を考えているのですが、どこの製品がいいのでしょうか?
9 :
774RR:2007/08/01(水) 15:05:23 ID:6lTIHYDm
そ、そうだ883は遅くないぞ!!
バカみたいに速くもないけど!
常識的な大人には、まぁ十分な代物だ!!
10 :
774RR:2007/08/01(水) 19:53:31 ID:vDTnAnKC
11 :
774RR:2007/08/01(水) 21:00:35 ID:4mhtUWj7
新排ガス規制と加速騒音は来年からだっけ?
まともなの買えるのは08モデルまで?
12 :
774RR:2007/08/01(水) 21:26:17 ID:blfzeYEa
883の方がアイドリングに味がある。
1200は早いけど、只それだけって感じ。
おk?
13 :
774RR:2007/08/01(水) 21:43:37 ID:eZqMAkWY
883は味があるな
1200はsでなければいい感じ
あれは失敗作
14 :
774RR:2007/08/01(水) 23:02:17 ID:INX4jwdk
失敗作w!
いいねえ失敗作。未完成の魅力、荒削りな野蛮さ、乗り手を選ぶ気難しさ、
マゾな俺たちS乗りにはたまんねー言葉だな。
15 :
774RR:2007/08/02(木) 01:25:03 ID:HWTGtfYH
1200S乗ってみたい…。
試乗できる中古車ないんだよな。883か1200S、乗ってからでないと決めれんわorz
16 :
774RR:2007/08/02(木) 02:20:52 ID:9JDdtMrU
せっかく苦労して”限定解除”取ったんだし、値段も20万くらいしか変わらないんだったら、現行車で
XL1200Rの方選んどいていいと思う、883は大型ライダーを馬鹿にしている動力性能。
17 :
774RR:2007/08/02(木) 02:40:08 ID:heqcx1z+
ニンジャスポがどう考えたってNo1だと思われwwwwww
18 :
774RR:2007/08/02(木) 02:55:54 ID:SkT6nDMT
>>16 なんつーか、400からいきなりオーバーリッターにステップアップして
結局扱いきれずに手放しちゃうオッサンの発想だな。
19 :
774RR:2007/08/02(木) 03:38:52 ID:iRhrYJQE
883遅いって奴は、下手。
20 :
774RR:2007/08/02(木) 03:49:08 ID:TXXmHCnh
>>16 何度も言ってるように速さを求めてる奴はハーレーは買わない。
そのハーレーの味付けが面白いか面白くないかだけ
883なんて鼓動は最高に面白いだろ。1200には無い鼓動がある。
一方1200には加速時の鼓動が最高。後ろから蹴っ飛ばされたかのような面白さがある。
21 :
774RR:2007/08/02(木) 04:46:40 ID:0eIiPLDj
俺がハーレー好きなのは鼓動感。当然アイドリングは止まるほど遅くて、ラバーマウントが最高
22 :
774RR:2007/08/02(木) 07:59:18 ID:Bj2ofCoH
タンデムで山行く事が多けりゃ1200。
883だと上りで1速まで落としてもキツい時ある。
23 :
774RR:2007/08/02(木) 08:29:45 ID:5qkNBjXB
>>14 883一回乗ってみ?
>>15 どんな乗り方をしたいんだ?
マターリツーリング?町乗り?峠?
現行だったら883、1200どちらでもいいんだが、1200sはやめとけ
>>19 正解
>>21 BTのショベルとか乗れ
24 :
774RR:2007/08/02(木) 10:50:19 ID:IhOUaumQ
883遅いってやつは一体どんだけ速さ求めてるのか。
883面白いよ〜。
使い切って速い感じ。
底知れない速さとは違うかな。
25 :
774RR:2007/08/02(木) 12:27:45 ID:4kugINNM
残念ながら前スレ>883で
スポスタは1200と決まりました。
26 :
774RR:2007/08/02(木) 12:28:29 ID:zypFp2uf
決まって無いだろ
前スレはキモイ親父が居ついてスレが終わってしまった
27 :
774RR:2007/08/02(木) 12:50:33 ID:TXXmHCnh
なんか1200って魅力ないんだよなあ。1200買うなら俺はBT買うな。
28 :
774RR:2007/08/02(木) 13:12:06 ID:WjcVLYmc
>>21 釣りとは思うが...
鼓動にこだわるヤツがラバマンだと?
www
29 :
774RR:2007/08/02(木) 13:50:24 ID:5qkNBjXB
1200sの問題点はあの加速力と振動
確かに爆発的なあの加速は面白といえば面白い
しかしその加速力も4000回転まで、その後は異常な振動に悩まされる
また高圧縮によるパワーの出かたが不自然なので、
883のように積極的なアクセルワークはできない
高速巡航では気分良く走れるのは100まで
一方883は140くらいで巡航できる(何故かこのあたりで振動が収まる)
まだまだ比較するところはあるんだが、
結論として1200sは運転において面白く感じる点が883より少ないんだ
一時両方持ってたけど、1200sはドナドナ
それが余の心だ
30 :
774RR:2007/08/02(木) 15:31:18 ID:oY09PBoK
あのー、883と1200比べる前に1200Sと04以降の糞ゴミRを一緒にするのやめて?(*_*)
31 :
774RR:2007/08/02(木) 17:20:37 ID:SkT6nDMT
1200S海苔の逆襲w
32 :
774RR:2007/08/02(木) 19:49:45 ID:XHGPYUjc
08はどーなのさ?
33 :
774RR:2007/08/02(木) 21:56:44 ID:x5TEBfuO
ナイトスターのリアフェンダー、普通のスポのままなんだってね
欧州仕様ですらないってどんだけナイトスターの意味ないんだよ
34 :
774RR:2007/08/02(木) 22:12:51 ID:WjcVLYmc
>>33 ナイトスター厨超ザマアw
涙目確定www
35 :
774RR:2007/08/02(木) 23:08:13 ID:9JDdtMrU
現行車は883でも1200でも”R”シリーズを選ばざるを得ないんだけど、883は度を越えた遅さだよ
36 :
774RR:2007/08/02(木) 23:36:48 ID:9tZHXtCE
要する883Lみたいなスタイルか?
>ナイトスター
37 :
774RR:2007/08/03(金) 00:38:11 ID:CsI8mZ8Q
883N出してくれ
38 :
774RR:2007/08/03(金) 00:42:40 ID:IcSjlNR6
オレの1200Rが最高です。
39 :
774RR:2007/08/03(金) 01:15:32 ID:kd34zETn
あっちの祭は宴たけなわだなぁ。
ぼちぼちあきあきした奴が、こっちに流れてきそうだよ。
みなさん温かく受け入れてあげましょう。
40 :
774RR:2007/08/03(金) 02:32:35 ID:bvX74Gig
>>35 そうなの?
〜03は言うほど遅くないけど
それとも下手っぴなの?
41 :
774RR:2007/08/03(金) 05:10:01 ID:kd34zETn
確かに最近いったツーリングでは、883の子が、
高速では、ちょっと非力を感じるけど、後は問題ないよ。
って言ってた。
883Rと883Lって、走りは違うの?
42 :
774RR:2007/08/03(金) 05:30:17 ID:/tFSePu/
スポスタってハーレーなの?
バッタもんでしょ
43 :
774RR:2007/08/03(金) 05:34:45 ID:Wl37L/Rl
883LはRよりさらに遅いしかも曲がらない地獄の駄目バイクです。
嘘だと思うなら試乗しておいで。
44 :
774RR:2007/08/03(金) 05:43:13 ID:Wl37L/Rl
883Lは”車検のあるヤマハビラーゴ?250cc”ってイメージです。
45 :
774RR:2007/08/03(金) 05:58:12 ID:sy1mrnbV
06の1200R所有してますが良いと思うよ。
確かにこれ一台で全部はこなせないので、使い分けしている。
他にGSX-R750とZ1000R1を所有。
BTとか全く興味なし。
46 :
774RR:2007/08/03(金) 06:14:16 ID:2mE5bVOw
ビッグツインを、最低限でも、もう一台分買えるぐらいのカネをかけてカスタムするか、
そんなカネがないなら、883スタンダードを素のまんま鉄ゲタ扱いで乗り回してた方がいい。
何にせよ、中途半端が一番かっこわるい。
47 :
774RR:2007/08/03(金) 06:22:19 ID:CsI8mZ8Q
なにその極論
48 :
774RR:2007/08/03(金) 07:35:40 ID:vCzxq2gr
>>46 鉄ゲタwww
今時その言い回しって・・・
君は原付乗りど決定だな。
49 :
774RR:2007/08/03(金) 08:14:28 ID:UB4HtKr+
ショベルと883持ってる俺は勝ち組ですかそうですか
50 :
sage:2007/08/03(金) 08:38:58 ID:zrv3/V1f
叩かれてるやつってフルPM組んだりフルビレットだったりのバカスク出品してるが。
ハーレー買えなくて、精一杯スポーツスター乗ってる厨房の反感かったってのが
真相じゃないの?
アレはスポーツスターよりあきらかに高いよなwwwww
ここの住人ウケルwww
51 :
774RR:2007/08/03(金) 08:42:18 ID:zrv3/V1f
値段半分のおまけハーレーだもんな〜wwww
52 :
774RR:2007/08/03(金) 08:44:31 ID:SB/ILu9H
いまだにsageれないお前の方がウケるよ…。
そのトーシロっぷり…ロリさんか?
53 :
774RR:2007/08/03(金) 08:58:45 ID:NdrCmmdF
ロリさん次スレ立てろよwwww
54 :
774RR:2007/08/03(金) 09:05:48 ID:bTtEt1eT
>>50>>51 確かに。あのバカスクのほうが値段は張るわな。イロイロ高級なパーツついてるし。
ただ、値段がどうとかよりあれはねーよwwwwwwwww
どうみても爆音珍走オマル団wwwwwカスタム資金調達はワンクリ詐欺wwwww
42歳の春だから〜♪
55 :
774RR:2007/08/03(金) 09:34:47 ID:vCzxq2gr
頼んで作ってもらったなら掛かった値段+工賃、
これはしょうがないと思うが、
私のセンスで作りました。この値段で買ってくれ。
これは普通に無理があると思うのだが。
物の価値は、人それぞれあるのだから、本人が決めるのではなく、
1万スタートなどで、世間の相場を把握してもらいたい物だ。
56 :
774RR:2007/08/03(金) 09:48:00 ID:xLWBuHBn
このスレでロリネタはやめようよ。
誰か「気楽にスポ外伝」スレ立ててください。自分携帯なのですみません
57 :
774RR:2007/08/03(金) 10:04:27 ID:3YutZJBV
外伝スレたて逝ってくるお!(`・ω・´) !
58 :
774RR:2007/08/03(金) 10:10:28 ID:3YutZJBV
無理でしたorz
59 :
774RR:2007/08/03(金) 10:29:10 ID:q7ZZJ594
ナイトスターって、あのリヤフェンダーが90l位買う理由だろ?
60 :
774RR:2007/08/03(金) 11:09:16 ID:GcqmPl21
ロリさんネタ次はこっちか。了解。
まぁ実際埼玉スポーツスターミー来てもこわくて誰一人声掛けられないんだろうがな、なみだ目びびりにちゃんねらーがビビる姿が目にうかぶよ(笑)
あほ(笑)
61 :
774RR:2007/08/03(金) 11:14:52 ID:bTtEt1eT
62 :
774RR:2007/08/03(金) 12:06:29 ID:iH3c/3Od
63 :
774RR:2007/08/03(金) 15:15:59 ID:kd34zETn
ナイトスターって、ナンバーの位置ってどうなるんだろ?
やっぱり左寄りか?
立てに付くとは日本じゃありえんと思うな。
やっぱりリアフェン付いて、真ん中か?
カッコワル!
64 :
774RR:2007/08/03(金) 17:30:36 ID:bvX74Gig
65 :
774RR:2007/08/03(金) 19:06:47 ID:vCzxq2gr
06までは、前から見た分では、ダイナとスポスタの区別がつかない
俺はバカ決定ですか?
66 :
774RR:2007/08/03(金) 20:25:27 ID:E6itP41H
67 :
774RR:2007/08/03(金) 21:03:17 ID:cwL+tPRU
night★sterが欲しい一番の理由は
その名前だ!
形なんてぶっちゃけどーにでもなんのがハーレー。
ヨルビト・・・・ああいい響き・・・
68 :
774RR:2007/08/03(金) 23:10:05 ID:dzgkvXor
69 :
774RR:2007/08/03(金) 23:32:01 ID:cwL+tPRU
闇夜の中で鋭く眼光を輝らせながら獲物を追う黒猫のように・・・
night★ster coming soon
70 :
774RR:2007/08/03(金) 23:43:52 ID:OtYakub4
俺たちゃ本スレ行くからさ
ここは君のナイスタ★ポエムスレでいいよw
納車の日まで保守してな。
たまに覗いてやっからw
71 :
774RR:2007/08/04(土) 07:23:53 ID:f2Ho5IVy
ない☆すた
72 :
774RR:2007/08/04(土) 07:48:58 ID:B9uu0rEt
73 :
774RR:2007/08/04(土) 12:33:37 ID:6uapM3Wy
なんだかんだ言ってもつのだ☆ひろのパクリじゃねえか。
74 :
774RR:2007/08/04(土) 18:15:17 ID:eFl8/0ZV
リアフェンの形は仕方がないとして、どーいうパターンの塗装になるかが気になる
買わんけど
75 :
774RR:2007/08/04(土) 23:04:04 ID:kbgt6kXv
night★sterは俺様が買うからみんな買うなよ!
76 :
774RR:2007/08/04(土) 23:05:51 ID:E7ON0AsD
1000買おうと思ってる
77 :
774RR:2007/08/05(日) 00:59:57 ID:gEWdl3/z
>>76 61番目のレスに書くとキマったのにな。気付く奴ぁ少ないだろうが。
78 :
774RR:2007/08/05(日) 01:47:04 ID:egX5jGd1
鉄屑
79 :
774RR:2007/08/05(日) 07:47:05 ID:Pu04U8UI
80 :
774RR:2007/08/05(日) 12:00:09 ID:Q3MnZelG
今、午前中のソロプチツーリングから帰宅しました。
それにしても埼玉は暑いです。
油温も渋滞すると110℃をゆうに超えます。
オイルクーラーの装着を検討しようかと思います。
途中の信号待ちで同じ1200R乗りと並んだ時
お互い顔を見合わせて「暑いですね」と言って
別れました。
黄色い1200Rでしたが格好良かったです。
81 :
774RR:2007/08/05(日) 12:17:02 ID:vYQLUa12
散々ガイシュツだけど、オイルクーラーつけても渋滞じゃ無意味だよ。
オーバーヒートしたらエンジン止めて1時間ぐらい冷やすしかない。
それ以前に純正の小さいオイルクーラーはあまり効果が感じられないけど。
この時期はナイトクルージングでないと厳しいやね。
82 :
774RR:2007/08/05(日) 12:42:32 ID:Kzlk1I2W
そのアグレッシブなところ、イイ感じです。
83 :
774RR:2007/08/05(日) 12:46:05 ID:Q3MnZelG
>>81 確かにオイルクーラーは走ってないと効果無しですね。
ただ高温まで上昇した油温の下がり方がオイルクーラーを
装着していたほうが早いかな?と思い
装着を検討したしだいです。
>>それ以前に純正の小さいオイルクーラーはあまり効果が感じられないけど
言われてみると社外品や純正の物は小さい物が大半ですね。
これからは昼間は避けてナイトクルージングにします。
今日は走っていて頭がクラクラしましたので…
84 :
774RR:2007/08/05(日) 12:51:55 ID:r5CywZA9
そんなことないよオイルクーラー付けることによってオイルの容量が増えるから
それだけでも油温にとってはいくらか有利。
ただしあまり極端に大きすぎるものは冬場のオーバークールはもとより、
オイルポンプが容量不足になって油圧低下の原因になるんで注意
85 :
774RR:2007/08/05(日) 12:58:38 ID:Q3MnZelG
>>84 アドバイスありがとです。
よく検討してみようと思います。
ベルファストのオイルクーラーが値段的のも第一候補なのですが
やはり大は小を兼ねるという事で7段より10段を購入
した方が賢明でしょうか?
86 :
774RR:2007/08/05(日) 13:43:06 ID:RNHdBa2R
夏ってバイクが売れたり手放したりっての多いんだけど、
納車されました!みたいな報告が全く無いよな?
スポの人気おわったのか?
87 :
774RR:2007/08/05(日) 17:16:45 ID:Bq0Q9/8W
昨日1200R納車しましたー
88 :
774RR:2007/08/05(日) 17:42:16 ID:5AOJCa3n
89 :
774RR:2007/08/05(日) 18:56:28 ID:RNHdBa2R
>>87 納車オメ!
>>88 知り合いのバイク屋で雑談していたら
スポの売れ行きがよくねえっていってたから書いてみた
今までだったらおいといたらすぐ動いていたが、
最近なかなか動かないんようになってきたんだと
90 :
774RR:2007/08/05(日) 19:09:09 ID:kw+3BGGv
たった今07の1200eを契約してきた俺に何でも聞いてくれ。
91 :
774RR:2007/08/05(日) 20:50:01 ID:7fk9uHPB
92 :
774RR:2007/08/05(日) 21:04:59 ID:kw+3BGGv
>>91 任意保険はまだ見積もりしてない。
通販で何社か検討してみるつもり。
はい次
93 :
774RR:2007/08/05(日) 21:27:49 ID:7fMy1Iod
終了
94 :
774RR:2007/08/05(日) 21:58:28 ID:nP6SeOz4
>>88 数多あるスポの中から何故’07を選んだ?
’新車’という以外の理由がひとつでもあれば教えて。
95 :
94:2007/08/05(日) 21:59:51 ID:nP6SeOz4
96 :
774RR:2007/08/05(日) 22:15:26 ID:kw+3BGGv
>>95 '08はストレッチタンクが気に入らなかった。
ハーレーの中古はモデル問わず、かなりの割高感があった。
今'07買うと用品サービスしてくれる。
こんなとこですかね。
97 :
774RR:2007/08/05(日) 22:37:51 ID:gEWdl3/z
98 :
774RR:2007/08/06(月) 00:52:26 ID:4yEyKXX5
ハーレー乗るなら、そんな事気にするなとか、
だったら国産乗れとか言わないで教えて下さい。
1200Rって、ノーマルで何馬力位あるの?
マフラーにもよると思うけど、変えると何馬力位アップするの?
99 :
774RR:2007/08/06(月) 01:29:42 ID:vARtXrDR
>>98 あんたは国産車買ったほうが幸せになれると思う
100 :
774RR:2007/08/06(月) 02:43:10 ID:4yEyKXX5
↑
お前、日本語わかるか?
もうちょっとよく読んでから書き込めよ。OK?
101 :
774RR:2007/08/06(月) 07:17:41 ID:QIyIgBSS
>>98=
>>100 >>99はわざと言ってるんだよw
俺もあなたには国産車の方が向いてると思ったけど、
「国産車乗れとか言わないで」って言ってるのに、わざわざ意地悪な事言わなくたっていいよね。
そんな事言われれば、
>>100で切れたくなる気持ちも分かるよ。
でも、君は質問者の立場なんだから、
ちょっと言葉を選んだ方がいいと思うよ?
そうじゃないと、他の馬鹿に叩かれちゃうからね。
説教だけじゃなんだから、俺がマジレスしてあげるよ。
ハーレー乗るならそんな事気にするな
102 :
774RR:2007/08/06(月) 08:11:42 ID:6LLuUsmT
>>98 うーん・・・だったら国産乗ったほうがいいんじゃないかな
103 :
774RR:2007/08/06(月) 08:24:18 ID:TPFC/tYX
みんなクズばかりの無知だから親切な俺が教えてあげよう。馬力規制前の国産400くらいの馬力だぜ。実際60チョイだよ。07のBTとあんまり変わらん。馬力好きなら08のV棒が120チョイだよ。
104 :
774RR:2007/08/06(月) 09:48:00 ID:c021ErCJ
105 :
774RR:2007/08/06(月) 10:12:59 ID:s28vIKC4
ここを削除してラバー専用スレ立て希望!ユサユサ快適!超気楽!
106 :
774RR:2007/08/06(月) 10:56:22 ID:vARtXrDR
107 :
774RR:2007/08/06(月) 11:10:01 ID:70fMAu8w
>>106 いや、それは無いから安心してゴム隔離スレに入っててくれ。
お願い。
108 :
774RR:2007/08/06(月) 12:04:47 ID:6LLuUsmT
貴方たちは核兵器を平気で日本に落とした国のバイクによく乗れますね。
アメリカ人曰く、「アジア人は人間じゃないから核兵器を使っても何も感じない」そうです。
私はこれから国産バイクでハーレー代理店に行き、抗議をしてきます。
非国民は恥を知って下さい
109 :
774RR:2007/08/06(月) 12:34:26 ID:1IKmlJp8
>>108 お前がやってることは、今の北朝鮮と変わらない。
過去の精算なんて卑屈カード使わなくても技術面でのキラーカードはあるだろ。
110 :
774RR:2007/08/06(月) 13:33:17 ID:6LLuUsmT
>>109 アジア人を虫けら同然に見ているアメリカ人を許してはいけない。非戦闘員の殺害は国際法違反だ。空襲も国際法違反。
111 :
774RR:2007/08/06(月) 13:54:09 ID:1IKmlJp8
>>110 ちゃんとレス読んでるのか?
米民間ディーラー経営と米国の国策は別だろ。坊主憎けりゃ袈裟まで憎いか?
112 :
774RR:2007/08/06(月) 14:15:54 ID:6LLuUsmT
>>111 だが利益が行くのはアメリカだろ?
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いかあ・・・そうかもしれない。
でも東京裁判はやり直した方がいいだろ常識的に考えて
113 :
774RR:2007/08/06(月) 14:31:25 ID:hEQk8Obu
んじゃ聞くが、赤ん坊を放り投げて銃剣で串刺しにする日本兵は(日本軍)
はどうなの?赤ん坊は非戦闘員だよね?
他国をどうのこうの言う前にまず自国の清算をするべきでは?
勿論 原爆を投下した連合軍には怒りを覚えるが、ハーレーと結び付けるのは
無理があるでしょ?
114 :
774RR:2007/08/06(月) 15:01:21 ID:1IKmlJp8
結局戦争を知っている世代とそうでない世代(日米共に)の温度差があるから、平行線なんだろうな。
略奪観点だと、歴史上では中国が不敏かな、とは思うが同情はしない。米の連中の日本人に対する認識もその程度じゃないかな。
どこまでの報道が真実かも怪しいもんだが。(事実日本側の黒歴史隠蔽)
115 :
774RR:2007/08/06(月) 15:41:24 ID:6LLuUsmT
>>113 貴方が言ってる画像は捏造の可能性がある。南京大虐殺だって捏造だ。これは世界的常識。
まああの頃はそういう時代だったと言えば簡単だけど、どんな理由があれど世界一の大虐殺は原爆投下です。これは間違いない。
116 :
774RR:2007/08/06(月) 15:44:46 ID:6LLuUsmT
>>114 中国が不憫?笑わせるな!
中国は世界一の捏造王国だが?もう一回歴史の勉強しろ。教科書でじゃなく本当の歴史をな。
例えば南京に人口何人いたか調べろよ。笑えるから
117 :
774RR:2007/08/06(月) 15:53:37 ID:hEQk8Obu
まあいずれにしてもスレチな訳だから
>>116さんはその話をしたければ当該スレにてどうぞ
スポスレは君の様なおかしな人と戦争を議論する場では無い事は確かな事実。
さよ〜なら〜
118 :
774RR:2007/08/06(月) 15:56:25 ID:A4cePUtR
漏れもこの数年間
中共朝鮮ネタを見て回って
憑き物が落ちたが
板違いは板違い。
どうしても議論したいなら
どっかに誘導してあげたら。
119 :
774RR:2007/08/06(月) 15:58:10 ID:xWkel4o7
なんでスポスタのスレでここまで話がでかくなるんだよw
120 :
774RR:2007/08/06(月) 16:18:23 ID:6LLuUsmT
まあこんな日くらいは戦争の事を考えろって事だ。
121 :
774RR:2007/08/06(月) 16:38:42 ID:FldzSu8U
トヨタや任天堂があほみたいにアメリカで儲けてる限りは
ハーレー批判もなんだかなあって感じ
122 :
774RR:2007/08/06(月) 17:35:07 ID:c021ErCJ
スポーツスターに雰囲気(何故か変換できる)が近い国産車があれば乗ってたかもだが?
123 :
774RR:2007/08/06(月) 18:51:55 ID:DrGuIVeo
HDみたいな零細バイクメーカーがそんなに目障りなのかねえ。
アメリカナイズ批判をしたいのが、変な方向へ行っているのかも知れないが。
しかしHDがダメでデニムのジーンズやマクドナルドはOKなのかねえ。
基準がよくわからん。
124 :
774RR:2007/08/06(月) 22:26:37 ID:GTiffAET
ナイ厨★、毛煮、出番だぞ↓
125 :
774RR:2007/08/06(月) 23:53:43 ID:KU+mn7Cc
えっと・・・えっと・・・
ロリ〜〜〜♪
126 :
774RR:2007/08/07(火) 00:02:13 ID:wfCo87Cc
night★sterでお月様に・・・逢いにいくんだ・・・zzZ・。zzZ・。
127 :
774RR:2007/08/07(火) 00:59:31 ID:REoc9ES9
だから、1200か883かって話。
128 :
774RR:2007/08/07(火) 01:12:19 ID:wJKAgozP
毛煮って誰か教えてくれたやつには100円をやろう
129 :
774RR:2007/08/07(火) 01:13:27 ID:/EU4fjf3
横浜のケニーだろ
130 :
774RR:2007/08/07(火) 10:09:09 ID:REoc9ES9
ケニーロバーツじゃね?
131 :
774RR:2007/08/07(火) 10:29:12 ID:MSUQi/jI
スケボーに乗った少年だろ?
132 :
774RR:2007/08/07(火) 13:16:14 ID:pXlsSKSB
1200S乗ってるんだけど、
この前友人のノーマル883(リジッド)乗せてもらったら、
ドコドコ感というか、フィーリングがめちゃよかった。。。
普通に走るぶんには性能も充分な気がしたんで、
乗り換えたくなったぞ。゚・(ノД`)・゚・。
1200S乗り続けるつもりだがな。。。
133 :
774RR:2007/08/07(火) 14:52:59 ID:lxWdk83w
ホンダがVRXロードスターを900か1200で出してくれれば買い換えるんだけどな〜。
シャドウ750もしくはVTXのエンジン流用でなんとかならんかな
134 :
774RR:2007/08/07(火) 14:58:32 ID:qHSaz32e
>>133 ジャメリカン?しかも水冷?
ってバカにされるの見え見えだからメーカーも流石に出さないだろう。
スポスタみたいなお手ごろツインスポーツが欲しいけどね…
135 :
774RR:2007/08/07(火) 15:44:09 ID:3lyPIWBv
そこでスラクスdですよ。もしくはGT1000
136 :
774RR:2007/08/07(火) 19:37:21 ID:KmL9OEBh
アメリカンからカフェレーサーかよ
無節操だな
まあ俺も好きだ。
137 :
774RR:2007/08/07(火) 22:05:31 ID:UEwMxuNF
スポーツスターのカフェレーサーも見たいなぁ。誰か持ってますか?
138 :
774RR:2007/08/07(火) 22:41:45 ID:KmL9OEBh
>>137 ROLLの馬場(笑)が昔乗ってたような。
139 :
133:2007/08/07(火) 22:41:49 ID:Ly5bEzL9
Vツインのロードスポーツが欲しかった俺。
ところが国産では欲しいバイクが見つからず。
アプリリアやドゥカのような高性能SS的なバイクも自分の好みじゃない。
それでスポスタを選んだ俺って変?
もちろんスポスタが好きだったてのもあるけど。
140 :
774RR:2007/08/07(火) 23:13:23 ID:cjWIpaO/
>>133 出す気があったらスティード600のエンジンで出しただろうな
なんにしてもVRXが売れなさすぎた
141 :
774RR:2007/08/08(水) 09:47:26 ID:hPmmIpvC
Vツインのロードスポーツではないわな、スポーツスター。
…などと1200R納車待ちの俺が逝ってみる。
142 :
774RR:2007/08/08(水) 12:45:26 ID:eErr66Va
新車で買う場合、883Lと1200Lならどっちがお勧めかな?
143 :
774RR:2007/08/08(水) 12:47:57 ID:eTrj3f/f
>139
俺もツインの走れそうなバイクが欲しくて1200R買ったくちだなぁ
変かもしれんが後悔はない
144 :
774RR:2007/08/08(水) 14:48:28 ID:3BB8Gnn8
四速の新車デッドストック出ねぇかな〜。
145 :
774RR:2007/08/08(水) 14:56:08 ID:S9in2D7i
アメリカの片田舎探せば?
146 :
774RR:2007/08/08(水) 16:59:28 ID:tMxUd9/j
>>142 1200のほうが買い得感があると思う。
価格の割にクロームパーツ多いよ。
ハーレーの伝統感じたいなら883。
147 :
774RR:2007/08/08(水) 17:03:12 ID:RXjUrRzA
night★ster車両148マソだってよ・・・乗り出し160マソ・・・
Or2=3
148 :
774RR:2007/08/08(水) 19:42:56 ID:ShF1ukRg
どーでもいいよ。
149 :
774RR:2007/08/08(水) 21:09:44 ID:w4UN/Oug
>>174 無印買ってそのカスタムにすりゃいいだろ。ディーラー厨うぜぇよ。
150 :
774RR:2007/08/08(水) 21:11:44 ID:RXjUrRzA
>>149 アンカー間違ってけど・・・
無印ってなんだ?正規デーラーじゃないとこってことか?
151 :
774RR:2007/08/08(水) 21:25:13 ID:MAa96JbL
>>150 お前空気読めないしウザイからもうくるなよ。なっ?
152 :
774RR:2007/08/08(水) 21:46:43 ID:EX3VsT8i
>>150 無印って普通の883のことじゃない?
あるいは1200Lベースにしてもいいかもね?
あなたってホノボノしてるから嫌いじゃないよ^^
悪口に負けずにがんばれ★
153 :
774RR:2007/08/08(水) 21:59:06 ID:s5EhnQBC
154 :
774RR:2007/08/08(水) 22:00:42 ID:VlaAdNi1
155 :
774RR:2007/08/09(木) 00:05:53 ID:RBezowDE
156 :
774RR:2007/08/09(木) 00:25:26 ID:SRygulKp
俺はリジだがどうでもいいよ。喧嘩は本スレでやってくれ。
そんなことよりナイ厨★よ、
>>152はネカマだぞ。
数々のネカマに騙された俺が言うのだから間違いない。
うん、間違いない。絶対。
でないと困る。
157 :
774RR:2007/08/09(木) 00:42:39 ID:Rh1JBJwq
日本仕様の図版、雑誌かなんかに出てた?
158 :
774RR:2007/08/09(木) 10:53:54 ID:qfNuwWkS
リジとゴム、883と1200、試乗させてくれるショップはないのだろうか
159 :
774RR:2007/08/09(木) 16:13:28 ID:5GFiLzXg
インジェクションのスポって燃調どうやるの?
もしかしてフューエルパックとか買わないとできない?
S&Sのマフラー付けたいんですが、もしサブコンも必要なら費用が足りない・・・
160 :
774RR:2007/08/09(木) 16:43:10 ID:03/nHdEu
↑
金が無いなら諦めればいいじゃん。
そうゆう人程、夢は膨らむんだよね。
161 :
774RR:2007/08/09(木) 17:40:35 ID:btbgsMCh
>>155 ゴム臭かったらシリコンつかえ
彼女の評判もなかなかいいぞ
162 :
774RR:2007/08/09(木) 18:44:43 ID:Rh1JBJwq
ヤバイ
08の1200Rが普通に見えてきた
163 :
774RR:2007/08/09(木) 20:56:00 ID:FahT8BE1
>>147 たけえ
予想してた価格より10万程高いわ
貯めなくては
164 :
774RR:2007/08/09(木) 22:11:24 ID:k0lsnpdU
きっと、シャイニングデー、そう必ず、辿り着けるから(トゥギャザー)
今は、貯金10万だが、100万の中古1200R買う
165 :
774RR:2007/08/09(木) 22:45:25 ID:bvz4uAmq
がんばれー。(あくまで冷静に)
166 :
774RR:2007/08/10(金) 07:29:12 ID:7KzQhsS/
167 :
774RR:2007/08/10(金) 09:21:04 ID:ERKvoIkn
>>166そんな言い方するなよ!失礼だろ。ここはラバーマウントスレッドなんだよ
168 :
774RR:2007/08/10(金) 11:42:26 ID:3b1Tu/0W
ラバーマウントもいいけど、もうちょっとボディがコンパクトだったらいいのに・・・
169 :
774RR:2007/08/10(金) 16:44:46 ID:N6paldzY
キミらは、ラバーマウントに乗ったことあるのか?
あれはあれでいいバイクだよ。
リジットも味があって素晴らしい。
まぁ全て1200での話だがな。
170 :
774RR:2007/08/10(金) 16:53:23 ID:HE1s7rJi
俺は1200Sリジ乗りで、友達の1200Lラバに
試乗させてもらったら、あまりのスムーズさにびっくり。
171 :
774RR:2007/08/10(金) 17:53:42 ID:jrhzVKis
>俺は1200Sリジ乗りで、友達の1200Lラバに
試乗させてもらったら、あまりのスムーズさにびっくり
欲しくなったのか?
172 :
774RR:2007/08/10(金) 18:38:32 ID:HE1s7rJi
>>171 リジのほうが振動が伝わってくるから自分好み。
別に欲しくはならなかった。
173 :
774RR:2007/08/10(金) 21:18:32 ID:N6paldzY
振動か…
不快な振動だな。
ありゃブレとしか言いようがなかったなぁ。
だから去年Rに乗り換えたよ。
174 :
774RR:2007/08/10(金) 21:41:35 ID:TYyggYkt
883の振動は許せるが、1200sの振動は欠陥
はじめっから883買っとけばよかったよ┐(´∇`)┌
175 :
774RR:2007/08/10(金) 22:04:02 ID:izIwX8Ew
night★ster買うのやめてチャリにしよっかなぁ・・・
とか思い始めてきたので早く出してくんないと
浮気しちゃうかんねっ!
176 :
774RR:2007/08/10(金) 23:32:07 ID:mYQWhkY2
そのまえに大型免許取らなきゃだろ。
177 :
774RR:2007/08/11(土) 00:42:20 ID:P+2E3cK1
1200sは町のチューニングショップが弄りました的なパワーの出方だとオモタヨ。
大規模なメーカーが作るバイクとしちゃガサツすぎない?
20年ぐらいハーレー乗ってて思うけどあれは「ハーレーはそんなもん」
という感じとも違うよね。
あくまで完全否定のつもりじゃないから。あれが好きな人は楽しく乗ればいいだけのこと。
178 :
774RR:2007/08/11(土) 00:53:08 ID:JpUf998R
俺もそう思うよ。ハーレーに7年しか乗ってないけど。
でも、このスリムでマッチョでセクシーでガサツな疲れるバイクは
俺を飽きさせない。
運転中は常に不満と一瞬の快感が互いに入れ代わり立ち変わり、
良くも悪くもバイクを操ってることを意識させてくれる。
総じて言えばデキは悪い。
でも好き。
179 :
774RR:2007/08/11(土) 01:53:28 ID:iVzfGBrV
1200Sの評判、なんか芳しくねえなあ……
180 :
774RR:2007/08/11(土) 04:48:29 ID:8BkNELoa
結論
欠陥バイクが好きなマゾ集団
でよいでしょうか?
181 :
774RR:2007/08/11(土) 05:25:26 ID:/RlmpcfO
>>180 それでいいんじゃない?
ラバだってノーマルのキャブセッティングじゃ乗れたもんじゃないんだし。
182 :
774RR:2007/08/11(土) 08:24:44 ID:Fwp3guli
08モデルの予約が始まった今、07モデルを買う際の特典というかお買い得な
ところはあるんでしょうか?
本体値引きはインポーターとの縛りで出来ないでしょうが通常の用品サービスを
大幅に増やしてくれるとか??
183 :
774RR:2007/08/11(土) 08:36:32 ID:IJkK86yE
〜03はいい意味でガサツな感じの作りにアメリカを感じるんだよな。
車で例えるとスカイライン鉄仮面(RSターボ)ドッカンターボで扱いずらい...だがそれがイイ。唯一四気筒止まりでRになれなかった異端児なところもスポと似てない?
184 :
774RR:2007/08/11(土) 10:07:55 ID:1Gbqkaxp
185 :
774RR:2007/08/11(土) 10:08:55 ID:7St0y4B/
〜03スポはハチロクだと思う。
非力だがコーナーを楽しめるベストバランス。パーツは豊富、シンプル伊豆ベスト。
Sはさしずめ、プライベーターが作ったポン付けドッカンターボ仕様。
FFになったAE92がラグジュアリー志向でマニアには総スカンをくらったという歴史もそっくり。
186 :
774RR:2007/08/11(土) 11:07:37 ID:T9d1WCCi
AE92www懐かしいなぁwwww
乗ってみないと解らんけど、XR1200に期待したい
だが数字や装備から予測するに
法廷速度内でスポーツを楽しめる感じではないんだよな・・・
かといって、〜03の883と同じベクトルのバイクって他にはないし・・・('A`)
187 :
774RR:2007/08/11(土) 11:50:50 ID:IJkK86yE
>>185 たしかにおっしゃる通りw
92はショックだったよな...
〜03以外なら、ドカのデスモかなぁ〜
188 :
774RR:2007/08/11(土) 19:40:13 ID:DvjjphIv
04〜はいいバイクだとは思うが、乗りたいバイクではなくなった。
乗り換える予定もないが、乗り換えるとしたら水冷ブエルとかが良さそう。
日本で販売するかまだ分からんけどな〜。
水冷だしDOHCだし、別にドカでもイインジャネ?という声も聞こえそうだが。
189 :
774RR:2007/08/11(土) 20:09:47 ID:UVzc3emf
別にドカでもイインジャネ?
190 :
774RR:2007/08/11(土) 20:59:54 ID:NMVmhLRh
別にトラでもいいんじゃね?
191 :
774RR:2007/08/11(土) 21:03:20 ID:YJjT0PyR
>>185 おいおい、みんな何言ってんだよ?
185は183のIDみてネタでレスってるんだぜ?!
185よ。今日はいっぱい 釣れて良かったな
192 :
188:2007/08/11(土) 22:16:17 ID:7cgxbcO5
現行のトラは嫌。メカニカルデザインとしてかっこ悪い。
193 :
774RR:2007/08/11(土) 22:40:19 ID:1Gbqkaxp
トライアンフって素敵やん…。
194 :
774RR:2007/08/11(土) 23:33:05 ID:JpUf998R
ハチロク懐かしいなー。
前期レビンGTーAPEX乗ってたよ。運転のイロハを教えてもらった。
考えてみたらスポに感覚近いな。シンプルで楽しいところが。
195 :
188:2007/08/11(土) 23:39:07 ID:LOofeewe
スレチごめんね。しかも長文だし。
現行のトラはねえ、スポーツモデルは良いんだ。まあまあ好きだし。
でもクラシックモデルがいけない。あの旧車風の外面にするために中身を無理してるんよ。
無意味にでっかいプライマリギアとか、無駄にでかいミッションケースとか。
とにかく設計が汚い。デザイン優先の設計がされているんよね。現行のミニやビートルを髣髴とさせる。
いや、バイクとしての出来はいいんだけどさ。なんか偽物の雰囲気を漂わせてるんだよね。
本気で作っていない雰囲気がプンプンするというか。
その上株主の気分しだいで、またいつ営業を止めるか分からないんで、部品供給の不安定さまである。
あんなん買うんだったら国産のがずっといい。
と、俺は思ってる。あくまで個人的な意見だからね。悪しからず。
196 :
774RR:2007/08/11(土) 23:58:22 ID:JpUf998R
>>195 貴方の言う、偽物の雰囲気とか本気で作ってない雰囲気、現行ミニやビートルな雰囲気、
それ分かるよ、すごく。表現がいい。
なんというか、「匂い」が違うんだよね。
本質を求めた結果のカタチでは無くて、あるべきお手本の表面だけを求めたカタチ。必然性が感じられない。
しかし申し訳ないが、俺は同じ匂いを04〜からも感じるんだ。
197 :
774RR:2007/08/12(日) 00:16:22 ID:uNIjr0Mk
今日ビューエル乗ってみたら意外と面白かったよ。
あのでかい空冷Vツインをあそこまで躾けると、小さな鼓動だけが残ってそれはそれで気持ちよかった。
198 :
774RR:2007/08/12(日) 00:46:04 ID:Y2FjL5sC
挟量な奴が多いスレッドですね!
199 :
774RR:2007/08/12(日) 03:18:10 ID:mN0mQYKn
サンダーヘッダーって何デシベル?
200 :
774RR:2007/08/12(日) 05:31:00 ID:BKYuLTVB
201 :
774RR:2007/08/12(日) 15:07:18 ID:14v2NFm9
さっきちょっと走って来たけど、
スポスタ多いね。
やっぱり883の方がよく見るなぁ。
音もけっこう良かった。
ちょっと欲しくなったよ。
でも負け組には成りたくないしなぁ。
202 :
774RR:2007/08/12(日) 17:01:00 ID:gkadY4I2
07モデルってもうないの?
あればサービスあり??
203 :
774RR:2007/08/12(日) 17:14:49 ID:ueZecKoR
ちょい教えてください。
オーリンズフルアジャスタブル用 エンドアイ 2000年スポスタ用内径(13mm?)
カロッツェリア以外で売ってるとこないかな。20日以降じゃないと盆休み
で入手不可能・・・ ツーリングに間に合わないんです・・
204 :
774RR:2007/08/12(日) 18:38:38 ID:14v2NFm9
そんな急に…
ヤフオクは?
ヤフオクで落として、すぐに取りに行って、徹夜で取り付けるってのはどう?
後は、夜中に店に侵入して、盗んでくるしかない!
205 :
774RR:2007/08/12(日) 19:15:18 ID:ueZecKoR
いや、折れてしまったんです。クラック有りってのが正しいですかね。
19日までに手に入ればいいのだが、ヤクオフにも出てないんですよ・・
店に売ってるのなら、問い合わせてみます・・どの店にうってますかね
知ってる方教えてくださいませ。。。
Webでは売ってないんで、実際いければいいのですが、なにせ遠いので
闇雲にとは。
206 :
バイク回収:2007/08/12(日) 19:19:04 ID:i4pSzpmr
207 :
774RR:2007/08/13(月) 13:00:00 ID:QAIbEyxU
>>201 いやいや、883こそ勝ち組ですわ。
大は小を兼ねるみたいな排気量の数字にしか目が
行かないヤツにはわからんのですよ。
208 :
774RR:2007/08/13(月) 16:28:40 ID:pSCx139s
04の883乗ってるんですが、質問です。
普通に走っててちょっとエンジンが熱くなると、
クシャミまくり+アイドリングからのツキが悪い
の症状がひどく、無茶苦茶気を遣います。
ノーマルだとそんな感じなのでしょうか。
209 :
774RR:2007/08/13(月) 19:20:28 ID:g8BKxiyU
>>208 オーバーヒート。
ガスが薄すぎるんだろうね。
210 :
774RR:2007/08/13(月) 21:28:18 ID:rf0khq0S
↑ノーマルでかぁ?
抜けのいいマフラーか何か付けてるなら解るけど、
ノーマルならほかに原因があるんじゃね?
確かにノーマルはガス薄いけどね。
ジェット変えてみれば?
211 :
774RR:2007/08/13(月) 21:35:01 ID:HgOrZg6u
吹き返しか何かでインマニのガスケットが焼けて、2次エアが混入してんじゃないの?
ノーマルなら普通無神経に乗れると思うけどな。
212 :
774RR:2007/08/13(月) 21:54:59 ID:nkvrdCAm
213 :
774RR:2007/08/13(月) 22:00:35 ID:MxSzNHW/
ゴムスポの883の個体差は大きいんじゃないか。
ドノーマルなのに、やたらと歯切れの良い三拍子を刻むのもあれば、まったくダメなのものある。
ノーマルであの音はいいね。
214 :
774RR:2007/08/13(月) 22:24:31 ID:htfGqpLg
>>205リアサス折れたの!?そんなことあるのね。近ければ外したSのサス貸すよ〜
215 :
774RR:2007/08/14(火) 10:29:53 ID:lo0Sm7At
>>213 > ドノーマルなのに、やたらと歯切れの良い三拍子を刻む
( ゚д゚)ハ?
216 :
208:2007/08/14(火) 12:36:20 ID:AedhtQdp
>>209,210,211
レス有り難う。その辺りをチェックしてみます。
回転が上がれば調子よく廻っててくれるんですが、
低回転でのエンジンの具合が悪くて悪くて。
217 :
774RR:2007/08/14(火) 20:05:12 ID:txW+AlcY
218 :
774RR:2007/08/14(火) 20:55:38 ID:68DyMd/E
休みが…終わるぅ…
219 :
774RR:2007/08/15(水) 23:54:31 ID:tqKu9GV2
あげたるわい!
220 :
774RR:2007/08/16(木) 17:35:34 ID:ekvjBkHv
1200Nって、なんだありゃ?
ただの883Lの真っ黒やん。
リアフェンダーも普通だし、フォークブーツも変だし。
なんでソフテイルロッカー出なかったんだよ。
スポから買い替えようと思ったのに。
221 :
774RR:2007/08/16(木) 17:36:53 ID:LfZlbKTt
>>220 ロッカーはもう少し後に出るって聞いたぞ。
でもテールランプは普通になるだろうけど。
222 :
774RR:2007/08/16(木) 18:38:23 ID:HnS7BUn1
質問なんですけど、03以前のスポはやっぱり振動は激しいですか?
883と1200でどの辺のスピードが走りやすい等教えてください。
223 :
774RR:2007/08/16(木) 21:43:52 ID:mh2XRaff
>>222 883の振動は慣れればなんとかなる
1200sの振動は無理
両車とも60〜100`が快適
1200sjは100`越えると地獄
どうしても1200乗りたいなら04〜を薦める
224 :
774RR:2007/08/16(木) 23:28:42 ID:HnS7BUn1
>>223 ありがとうございます。1200ってそんなに激しいのか、、
ゴムのスカスカエンジンはどうしても好きになれないんで、リジ883にしたほうが無難みたいですね。
225 :
774RR:2007/08/16(木) 23:38:08 ID:Ran/fKC4
ねぇ、ビューエルは考えていないの?いいよあのバイク(^O^)
226 :
774RR:2007/08/16(木) 23:39:35 ID:RGNd5/Ph
ゴムじゃん
227 :
774RR:2007/08/17(金) 00:36:35 ID:rLbp4gCb
ブエルもちょっと前までは1200Sどころじゃなかったんじゃないか?
228 :
774RR:2007/08/17(金) 05:57:27 ID:UCrTzG9w
何でまたリジ信者が現われてんだ?
リジットマウントは、確かに失敗作だと開発者がいってたのに。
実際、アメリカやヨーロッパでは、全然売れなかったしな。
あんなブレブレを喜んでるのは、BTが買えないブランド好きのオナニー野郎だ。
229 :
774RR:2007/08/17(金) 06:17:32 ID:Da94J/9e
230 :
774RR:2007/08/17(金) 17:16:31 ID:vhJU1ZfV
08モデルのカタログげっとした!
231 :
774RR:2007/08/17(金) 17:26:42 ID:Y/Lzi1rv
>>229 重要だろwww
まあ普通はその、失敗作を買ってしまった人の手前、そんな発言は出来ないはずだが…。
232 :
774RR:2007/08/17(金) 17:48:30 ID:t1lxZ+Fr
Kフレームはどうなんだ?
リジが失敗ならちょっと昔のハレ全部だめにならないか
233 :
774RR:2007/08/17(金) 18:38:12 ID:DwUL9G+H
開発者にとっての失敗とか
機械的欠陥が「味」と思われるこの世界。
おれは04だけどさ。
234 :
774RR:2007/08/17(金) 19:17:36 ID:JSmR+vgA
ゴムスポのタイマーカバーの中の使い方教えて
235 :
774RR:2007/08/17(金) 20:48:39 ID:jGNf5ow3
>>223 今ちまたにある1200Sはどれも走行距離いってるから、振動もたいしたことないよ。
新車の振動はそれこそ呆れるほどだが、2万キロもこなせばマイルドになる。
我慢できない奴はその前に手放してしまう。
100`超なら1200Sだと余裕。883だと上り坂でちょい苦痛ってとこだ。
個人的には、新車のSや、かつてのブエルS1の振動のように、乗った瞬間に
カルチャーショックを味わえないという現行のほうが面白みが無い。
236 :
223:2007/08/17(金) 21:36:23 ID:ckXC1bRO
>>235 振動も距離で変わってくるんですね!
正直余計迷いました笑
237 :
774RR:2007/08/17(金) 22:42:47 ID:WJDLnd1V
開発者が古い技術より新しい技術を褒め称えるのは当たり前だし。
新しい技術が常にファンマーケットに受け入れられるわけじゃないし。
まあ、飛ばしたいならラバってだけじゃないの?
ラバで飛ばしても知れてるけど、リジよりは速く走れる。
238 :
774RR:2007/08/17(金) 23:00:33 ID:V4ScbjR2
>ラバで飛ばしても知れてるけど、リジよりは速く走れる。
マジっすか?
239 :
774RR:2007/08/17(金) 23:22:52 ID:s+KZGE7E
1200Sの振動は肌が弱い人だと、手が痒くなるくらい酷いらしいよ。
240 :
774RR:2007/08/17(金) 23:26:57 ID:TBbu8Sdo
機械的欠陥云々いっているやつがいるが、
リジの後期は熟成が進んで殆ど何の不満もないだろ。
俺的には、リジの883がバランス的にも最高だと思う。
241 :
774RR:2007/08/17(金) 23:50:31 ID:zX+hHYG/
別に作った奴が失敗って言ってようが、海外で不人気だろうが、日本では受け入れられてたからな。
そんな話はどうでもいい。
242 :
774RR:2007/08/18(土) 00:01:41 ID:fmLNKoIK
243 :
774RR:2007/08/18(土) 00:13:07 ID:hr+xraLK
自分のリジットを受け入れるのは勝手だ、
だが、ラバーマウントの安定性にも一目置いてほしい。
最近理由あって、01から06に乗り換えたが、素晴らしい進化だと思うよ。
244 :
774RR:2007/08/18(土) 00:23:55 ID:9ysYwWmr
名前が一緒なだけで別もんだから進化とは言わんだろ
245 :
774RR:2007/08/18(土) 00:27:26 ID:NcUQJ7UF
両方共、ハーレとは言えない。
246 :
774RR:2007/08/18(土) 00:29:24 ID:s16Rn73V
↑
その手は桑名の焼きハマグリ
247 :
774RR:2007/08/18(土) 01:23:54 ID:23TWkzRs
> 名前が一緒なだけで別もんだから進化とは言わんだろ
同意
失敗作と一緒にされても気分悪いよな
248 :
774RR:2007/08/18(土) 01:43:14 ID:07RsI3rO
249 :
774RR:2007/08/18(土) 06:47:06 ID:hr+xraLK
247はどっちの味方だ?
あんたどっちに着く?
250 :
774RR:2007/08/18(土) 07:25:34 ID:fmLNKoIK
排ガス規制→激薄燃調→ローカムやツインプラグ→消せない振動→ゴムで対策←今ココ
なるほど、ネガティブな進化を続けてるわけね
251 :
774RR:2007/08/18(土) 10:24:14 ID:p26Do5MV
お前ネガティブって言ってみたかっただけやろ
252 :
774RR:2007/08/18(土) 10:31:48 ID:saj88byN
一生懸命反論している1200s乗りがいますね
心配しなくてもXR1200が出たら屑鉄になるから^^
253 :
774RR:2007/08/18(土) 10:52:51 ID:nHFRroZa
>>248 はフラッシュにて注意。
このヴォケはハーレー関係の板にこれ貼りまくってる。
254 :
774RR:2007/08/18(土) 10:54:47 ID:jojxnsP7
漏れの1200Sは忍者スポにだって負けてないぜ^^
255 :
774RR:2007/08/18(土) 12:04:11 ID:HVh5fKgG
>>252 XR1200と1200Sってカブるか?あんなプラスチッキーなバイク
まったく魅力を感じない。どんな奴が買うんだろ?
256 :
774RR:2007/08/18(土) 14:10:39 ID:h+SViNcZ
スポでよくタンデムするって人いる?
883ってパワー不足で辛くないの?
257 :
774RR:2007/08/18(土) 15:28:42 ID:IcDlWV4T
XR1200ってインジェクションなの?インジェクションだったらマジいらんし。
258 :
774RR:2007/08/18(土) 19:10:15 ID:SVXYmefi
むしろXR1200があのスタイルでキャブってのはありえなくないか
259 :
774RR:2007/08/18(土) 19:16:02 ID:p26Do5MV
確かに良くできたギャグだな。
260 :
774RR:2007/08/18(土) 19:31:34 ID:h+SViNcZ
お前うまいな。友達にしたいわ
261 :
774RR:2007/08/19(日) 09:39:01 ID:2u4EAOyT
>>256 タンデムですっ飛ばす外基地ならパワー不足を感じるんだろうがな。
そうでもなけりゃ十分だよ。
262 :
774RR:2007/08/19(日) 17:49:33 ID:6dd/Z8+w
親父にも外基地って言われたことないのに!
263 :
774RR:2007/08/19(日) 20:44:36 ID:ZXt9+TDC
1200R! 行きまぁす!
ちぃ!1200Sばかりだぁ。
あんな旧型にぃ!
264 :
774RR:2007/08/19(日) 20:56:38 ID:noIGZsUU
265 :
774RR:2007/08/19(日) 21:33:44 ID:jskqA53w
203ですが、何とか手に入りツーリング無事終了しました。
皆様有難うございました。
んで、最近思うのですが15インチ化ってフロントステア気味になるそうですが
実際、スポーツ性能増します?インプレあったらお願いします。
266 :
774RR:2007/08/19(日) 22:04:38 ID:ZXt9+TDC
せっかく盛り上がってきたのにぃ。
いけずぅ
267 :
774RR:2007/08/19(日) 22:53:36 ID:74B3XjYv
Cとは違うのだよCとは!
268 :
774RR:2007/08/20(月) 10:39:22 ID:a2iy3WU+
BTなのか!?
峠に誘い込めばスポの方が有利だ。
行けるか!
269 :
774RR:2007/08/20(月) 10:51:00 ID:fHMSwNK3
プアマンハーレーということであれば、883のほうが
スポスタと言える。
これガチ確定な。
270 :
774RR:2007/08/20(月) 13:44:24 ID:eOQcpe/G
1つ!2つ!
3つ!
チリチリィーン!
271 :
774RR:2007/08/20(月) 17:25:35 ID:lVS76VUk
リジ海苔にはそれがわからんのですよ
272 :
774RR:2007/08/20(月) 18:27:26 ID:a2iy3WU+
ラバーマウント?
あんなの飾りですよ。
若い人には分からんのですよ。
273 :
774RR:2007/08/20(月) 18:37:22 ID:2JEc06hE
「振動はなぜおさまらん!」
「ふっ、リジだからさ。」
274 :
774RR:2007/08/20(月) 18:38:09 ID:ahrP7Uln
リジを開発者が失敗だと?
ww 今のデカハレを売らなければいけないんだから当たり前だろw
ゴムスポなんてダサイの乗る方も買う方もおかしいすぎる。
センスを疑うね。
275 :
774RR:2007/08/20(月) 18:53:54 ID:0R4djnjg
ラバ乗りの人って殆ど、
実際にリジのスポ乗った経験ないからなあ……
ラバ乗りのリジ批判は、なんか説得力に欠けることが多い。
276 :
774RR:2007/08/20(月) 19:07:35 ID:2RYb59Yh
ゴムとかリジとかスポごときでそんなに熱くなんなよw
ハレはBT乗ってなんぼだよ
277 :
774RR:2007/08/20(月) 19:33:42 ID:EAbDIbCM
BT(笑)興味なし。
デブは田舎道走ってろカス
278 :
774RR:2007/08/20(月) 19:39:02 ID:0/Uekx0T
そーゆーのは本スレでたのむわ。
279 :
774RR:2007/08/20(月) 19:46:10 ID:0mCEP89+
>>276 確かにビッグツインもいい。 ですが、
バカみたいに BT BT 言ってる前時代的な方は、コンプレックスの固まりに思えます。
まぁ、初めてのバイクで舞い上がるのもわかりますが。
280 :
774RR:2007/08/20(月) 19:58:42 ID:Fyot7nq6
最近のBTだと、あのチョッパーぽい細いフレーム感がでないのな。
リジスポならフレームいじらなくても、なかなかいい感じに細身に仕上がるよ。
Kフレームのが細いけど…
281 :
774RR:2007/08/20(月) 21:26:38 ID:Uui53cQ2
スレ違いなバカが多いな。
282 :
774RR:2007/08/20(月) 21:29:34 ID:IyELRj29
確かに。
ここは1200か883かを語ってればいいの!
リジだとかラバだとかBTだとか本スレでやればいいの!
283 :
774RR:2007/08/20(月) 22:32:46 ID:q9rIxELE
1100は?
284 :
774RR:2007/08/20(月) 23:14:52 ID:veSZuM/C
>>283 時代の徒花だよな、俺は好きだけど。
ただここはゴムスレだからねぇ
285 :
774RR:2007/08/20(月) 23:28:18 ID:5vZ80N/c
286 :
774RR:2007/08/21(火) 00:57:03 ID:lAuUHZN4
確かにカッコよくなってる。
でもこの方向性だったらエボでやった方が断然かっこいい。
ゴムじゃなきゃ出来ないカスタムでカッコいいやつが見てみたい。
287 :
774RR:2007/08/21(火) 01:08:22 ID:TcpLyLnq
288 :
774RR:2007/08/21(火) 12:22:37 ID:rBTZ2x0E
このスレのリジって呼び方に疑問
リジと言えばショべリジのリジであって
ラバじゃないスポなんてソリッドマウントでありソリ良いのでは?
289 :
774RR:2007/08/21(火) 12:38:59 ID:epQA8KZf
>>288 実際ソリッドマウントだよな。
何故ココはリジッドと呼称するかってーと
ぶっちゃけシャベリジに憧れてるから。
それ以外はないと思う。
俺はソリッドマウントと呼んでるがな
290 :
774RR:2007/08/21(火) 13:41:11 ID:TcpLyLnq
ショベリジ→リジッドフレーム。リアサスのないフレームのこと
エボでいうところのリジ→リジッドマウント。エンジンのマウント方式
同じ「リジッド」でも指してるところが違うっつーのw
291 :
774RR:2007/08/21(火) 13:46:52 ID:D86yYua2
今真剣にスポ買おうかビューエルを買うか迷っています。自分はNKなどを乗ってきて結構飛ばす方です。後、半ヘルやジェッペルは恥ずかしくて被れないんですが、ビューエルはフルフェイス似合いますが、スポにフルフェイス合いますか?
あまり見ないですが……
292 :
774RR:2007/08/21(火) 13:47:32 ID:rBTZ2x0E
>>289 憧れかw
読んでて寒くてしかたないが
あんたみたいにまともな方もいて安心した
293 :
774RR:2007/08/21(火) 13:50:10 ID:rBTZ2x0E
>>288の訂正
ソリッドマウントでありソリ「で」良いのでは?
の「で」が抜けてたっorz
294 :
774RR:2007/08/21(火) 16:12:49 ID:SLkcbJqb
どっちでもイイヨ!ここはラバースレだからね!
295 :
774RR:2007/08/21(火) 18:17:23 ID:qx564EgZ
ワーワー!ゴムサイコウ!
ボヨヨンボヨヨン!
296 :
774RR:2007/08/21(火) 18:21:59 ID:wVtTGono
ラバーを馬鹿にしてたけど、07を試乗したらあのマイルドな乗り心地に惚れた・・・
297 :
774RR:2007/08/21(火) 18:45:36 ID:Jl/fZW6B
>>291 スポでもシンプソンとかは合うけど、悪いことは言わないからぶえるにしときなって。
試乗してみりゃ分かるけど、スポでは飛ばす乗り方は出来ないよ。
298 :
774RR:2007/08/21(火) 22:37:56 ID:CBiVTwZi
俺も雨降りそうなときはシンプソンだ!
スポでもなんでも寒い日の遠乗りはフルフェが楽!
299 :
774RR:2007/08/21(火) 22:44:50 ID:wVtTGono
ジェッペル+バブルシールドでもいいじゃん
300 :
774RR:2007/08/21(火) 23:39:44 ID:UngITj2z
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?幼いね
120キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの?
何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
301 :
774RR:2007/08/21(火) 23:54:48 ID:B0u2qKNc
>>300 コピペ厨乙w
そろそろやめとかないとID変わっちゃうよwwwww
さぁいつもの二次エロサイト巡回にお戻りwwwwwwwwwww
302 :
774RR:2007/08/21(火) 23:57:34 ID:GSIx2q7R
>>299 オレなんかもジェットなんだけど、実はフルフェイスの方が
だいぶかぶり心地とか良いんだよなあ。
ぶっちゃけシンプソンはすごくはないけど、国産のフルフェイスは
カタチが日本人の頭に合ってるんだろうな。
ジェットよりはるかに「守られてる感」みたいのがある。
でも・・・ ついかっこで選んでいつもはジェット&バブシーだw
303 :
774RR:2007/08/22(水) 00:00:52 ID:UWajR3Q7
フルフェがまるで半キャップのようなロングフェイスですか?
304 :
774RR:2007/08/22(水) 02:41:00 ID:PSt6KX4w
2004〜06年式1200Rを購入しようと思いいろいろ中古を探してます
乗ってみえる方いましたら故障や乗り心地など教えていただけるとありがたいです
305 :
774RR:2007/08/22(水) 22:10:25 ID:jVgtExcv
>>304 悪い事は言わない。〜03にしなはれ。
買って後悔しまっせ。信じるか信じないかは...あなた次第!
306 :
774RR:2007/08/23(木) 00:44:03 ID:tjbW3AAo
>>305 鼓動があるバイクが欲しい。
650のオフロードシングルでも満足しない。
98ダイナでも満足しない。
〜03スポスタなら満たしてくれるかね。
307 :
774RR:2007/08/23(木) 01:07:49 ID:yE6IEEMa
308 :
774RR:2007/08/23(木) 01:12:06 ID:n5ULdyoK
309 :
774RR:2007/08/23(木) 01:23:33 ID:HGulJ0Ta
310 :
774RR:2007/08/23(木) 02:13:14 ID:vd+soJaZ
311 :
774RR:2007/08/23(木) 18:36:07 ID:lDfZWdRl
どうでもいいけど、XL883の価格が883,000になったんだな
なかなか粋なことしてくれる
312 :
774RR:2007/08/23(木) 19:09:19 ID:HoVJ8hIc
あのバイクにその値段は高くね?
みんなは幾らならだせる?
俺なら新車で60ってとこかな。
313 :
774RR:2007/08/23(木) 19:50:59 ID:kTy+8k5b
エンブレム代が30万だから予想より安いじゃないか。
314 :
774RR:2007/08/23(木) 19:53:38 ID:lDfZWdRl
あのエンジン音代が10万だしな
315 :
774RR:2007/08/23(木) 20:00:43 ID:rMA78UYF
bakabakka
316 :
774RR:2007/08/23(木) 21:20:31 ID:tX/C9VxP
bakabakuhatu
317 :
774RR:2007/08/23(木) 21:32:16 ID:yE6IEEMa
>>311 長年その価格だったよ。
90年代にムダに値上がりしていっただけで。
318 :
774RR:2007/08/23(木) 21:43:04 ID:PqaG1Lb8
正直〜03の中古価格高すぎだろ
40〜60くらいでもおかしくない
そろそろ暴落すると思っているんだが
319 :
774RR:2007/08/23(木) 21:44:49 ID:yE6IEEMa
つ 4速&5速初期
320 :
774RR:2007/08/23(木) 22:27:17 ID:9c+WMu3K
03までのスポはある意味、
もう2度と発売されないだろう類の
「最後」のバイクだからな。
単なるモデルチェンジ以前の旧型、というわけではない。
321 :
774RR:2007/08/23(木) 23:22:18 ID:cVSS6kiF
同じ金額での新車なら間違いなく〜03にするよ。
しかし最近ミクシも他のSNSも07ばっかりだな。しかもドシロウトばっかり。つまらん。トラに乗り換えるかな
322 :
774RR:2007/08/24(金) 01:33:26 ID:BJR9KL6j
SNSを理由に乗り換えるのかよ!
323 :
774RR:2007/08/24(金) 04:48:24 ID:y8HAdzW5
リジットの1200Sは、ネラーに大人気みたいですな。
キモイヤツと思われるといかんから、1200R買おっと。
324 :
774RR:2007/08/24(金) 04:51:26 ID:Rx+zkydY
325 :
774RR:2007/08/24(金) 08:31:07 ID:yJa8Kqia
03までで1200買おうとするとSしかなかったわけだし
今乗ってるやつが当時買ったか最近中古で買ったかいちいち確認もしないだろ
326 :
774RR:2007/08/24(金) 19:49:15 ID:7xuOgcuC
1200はCもあったぞw
327 :
774RR:2007/08/24(金) 19:54:36 ID:ebGMROkv
当方、ハーレーのことはほとんど分からんので教えてほしいんですが
今、スポスタはエボエンジンを使っているんですよね?
で、BTにもエボがあるんですが
これは、基本的に同じものと考えていいんですか?
328 :
774RR:2007/08/24(金) 20:09:56 ID:rQtwdBRQ
329 :
774RR:2007/08/24(金) 20:19:38 ID:A1i5B4xS
スポーツスターはエボです。ちなみに俺はラバーのが好きだ‥理由は揺れてるのがカッコいーから
330 :
774RR:2007/08/24(金) 20:30:10 ID:ViGazsFn
>>327 そりゃ同じOHVだし。それに見た目はなんとなく似てるな。
それを定義して「同じ」と出来るなら同じなんだろう。
331 :
774RR:2007/08/24(金) 20:32:39 ID:A1i5B4xS
エボはエボでしょ。認めたくないの?実際今のツインカムみたいにぶち回らないよ?
332 :
774RR:2007/08/24(金) 20:37:06 ID:ViGazsFn
BTのEvoエンジンと現行スポのEvo2を一緒にするのは乱暴だと言いたいだけだ。
認めたくないの?って、お前は何者?なんかを公認する権限でも持ってるの?
333 :
774RR:2007/08/24(金) 20:40:26 ID:A1i5B4xS
なんか公認する権限って‥ちょっとキモいなお前(笑)こまけぇよ‥エボはエボなんだからいちいちメンドイからもぅおしまいね♪エボはいいエンジンなんだしさ
334 :
774RR:2007/08/24(金) 20:40:44 ID:ebGMROkv
デリケートな話題のようですね
私が言いたいのは、エンジン単体で見れば
GSF1200と750・SRX600と400
のような関係なのかと思ったわけです。
335 :
774RR:2007/08/24(金) 20:50:57 ID:CEpysLz1
いつからBTはCカムになったんだ?
336 :
774RR:2007/08/24(金) 20:52:30 ID:vA7h7HV/
ID:A1i5B4xSによると、そういうのも細かいらしいよ。
337 :
774RR:2007/08/24(金) 20:52:45 ID:A1i5B4xS
334ごめんなさい、それ俺わかんない
338 :
774RR:2007/08/24(金) 21:12:34 ID:8mhBQDV1
ジェネもコーンもアイアンも全部シャベル
BTも〜03スポも04〜スポも全部エボ
でおk?
339 :
774RR:2007/08/24(金) 22:04:31 ID:vfXKXj5C
>>338 04〜は公式には「新エボ」として分けられてるよな
340 :
774RR:2007/08/24(金) 22:15:33 ID:y8HAdzW5
エボだ何だうるせえよ。
1200か883か決めろやボケ。
341 :
774RR:2007/08/24(金) 22:32:20 ID:vfXKXj5C
342 :
774RR:2007/08/24(金) 22:32:51 ID:f5Tf+E/w
エボがなんたるかなんて専門誌立ち読みすりゃいくらでも
調べられるだろ。
なんでもここで聞くなボケ。
343 :
774RR:2007/08/24(金) 22:55:09 ID:ybxmhkpk
>>327 BTエボは1カム
スポは4カム
エンジンの性質が全然違う事が貴殿にもお分かりだろう
344 :
774RR:2007/08/24(金) 23:11:50 ID:ebGMROkv
スポのが高回転型ということか
345 :
774RR:2007/08/24(金) 23:24:32 ID:ybxmhkpk
346 :
774RR:2007/08/24(金) 23:30:11 ID:rQtwdBRQ
波平か!
347 :
774RR:2007/08/24(金) 23:36:25 ID:ORlYQP2l
皆おたっきーだね。
振動はでかいけど、1200S好き。
ラバーマウントもいいんだけど、君がハーレーに何を求めるかかと。
乗りやすさ?んなら04〜にしたほうがいいよ。
ハーレーらしさ?んなら〜03にしな。
鼓動がほしいなら883
トルクが欲しいなら1200
現行はインジェクションだが、俺はキャブ車をお勧めするけどね。
デジタルをハーレーに・・・っておい どんだけ〜?って感じです。
乗りやすさ、電気制御なら国産にかなうバイクはないよ。
348 :
774RR:2007/08/25(土) 00:04:46 ID:wYBvOIFt
>>347 1200Sは年式によってはデジタル進角なんだが・・・
349 :
774RR:2007/08/25(土) 01:06:39 ID:iAEKaBds
九州を泊りでツーリングしてきたんだけど、スポって旅先で見かけねえー。
大型バイク新車販売一位らしいけどホントかよ?見かけるにしてもせいぜい街中くらいだ。
まして荷物満載のスポなんて俺以外の一台も見なかった。BTはたくさん見たのに。
みんなスポは街乗り専用なのかな?
350 :
774RR:2007/08/25(土) 01:59:17 ID:wYBvOIFt
>>349 バイクルヘボンに過積載たくさんいますた
351 :
774RR:2007/08/25(土) 06:55:57 ID:zIwxpIjs
352 :
774RR:2007/08/25(土) 19:31:16 ID:07Awur9m
オレの1200Sはエンジンがサンドブラストなんだけど
今日止まってた883のエンジンのポリッシュの鈍い輝きはいいなあれ。
サンドブラスト剥いで磨いたらああなるかな?
353 :
774RR:2007/08/25(土) 19:51:26 ID:fn4R9Xov
リンクル塗装剥がすよろし
354 :
774RR:2007/08/25(土) 21:34:43 ID:9gbZyMAY
1200sのサンドブラストダサいよな
なんで黒塗装せずにあんな色にしたんだろ?
355 :
774RR:2007/08/25(土) 22:06:15 ID:UO8hPBgm
>1200sのサンドブラストダサいよな
最初はそう思ってたけど、今はあの無機質な表情がいい。
やれてオイルの染みが入ってくるとなお味が出るし、綺麗にしたけりゃ
ちぎって使うマジックスポンジで磨けば一発。
安易に黒やクロムめっきよりも飽きない。
356 :
774RR:2007/08/25(土) 22:47:00 ID:07Awur9m
黒塗装だったら買ってねぇwwww
357 :
774RR:2007/08/26(日) 00:06:18 ID:YtvbYwOV
俺も
358 :
774RR:2007/08/26(日) 00:21:03 ID:JFJ0ehLc
じゃ俺も
持ってないけど。
359 :
774RR:2007/08/26(日) 02:04:23 ID:0S2u/jbn
低圧縮に低カム、シングルプラグで1200のサンドブラスト外観のエンジン欲しいな。
もちろんリジスポで。
360 :
774RR:2007/08/26(日) 06:31:53 ID:HEDm+0PP
サンブラって・・・。
361 :
774RR:2007/08/26(日) 07:11:43 ID:zGQwHO1w
まだリジスポ何て言ってるのか。
いいかげんに中途半端な旧車信仰はやめたらどうだ?
おまえら一種の宗教団体みてぇだな。
キモイぞ。
362 :
774RR:2007/08/26(日) 07:17:13 ID:cAkyXIXx
363 :
774RR:2007/08/26(日) 07:34:45 ID:AuFipAUU
ゴムの人の大半が旧型に乗ったことがない、という事実・・・
364 :
774RR:2007/08/26(日) 07:34:50 ID:WNLivQNE
4年落ちで旧車かよ
来年には04も旧車だな
365 :
774RR:2007/08/26(日) 09:58:46 ID:jNol0OQc
ところで、883か1200か?に加えて何年式か?まで絞るとなると
どうなるんだろ?
86の変なギヤ比がイイとか
87の最終ナローフォークがイイとか
4速が好きとか
5速じゃないと・・・
92までのチェーンが
93までのプライマリーが
蚕豆シートまで
スモールタンクまでが
9本キャストまで
いやいや13本キャストの方が
等々、
なるべく狭い範囲に絞った好みを聞いてみたいなぁ。
366 :
774RR:2007/08/26(日) 10:04:56 ID:FlIGAuTZ
367 :
774RR:2007/08/26(日) 10:07:04 ID:BOf0/xjG
エンヂンありき
368 :
774RR:2007/08/26(日) 10:10:06 ID:kbLgPIVK
スポ版のTCでたらそこで結束するんだろうな
369 :
774RR:2007/08/26(日) 10:17:54 ID:GmigBX7V
スポにTCはでか杉だら
370 :
774RR:2007/08/26(日) 10:24:41 ID:r+rm5OCM
>>366 他人の好みをどう調べろと?
俺は96年の883が一番すきだな。
371 :
774RR:2007/08/26(日) 10:38:10 ID:JFJ0ehLc
まぁ'93までだな。
それ以降は本来のストックストリップスタイルを失ったカスだろ
372 :
774RR:2007/08/26(日) 13:28:40 ID:Z6NGoGVE
電気式メーター以降は好かん。
理由はウィンカーのオートキャンセルが嫌い。
配線弄るのも面倒臭いし。
373 :
774RR:2007/08/26(日) 18:18:27 ID:5Tfr9pdx
>>371 ドアホ。スポなんてアイアンかリジスポかゴムスポの三種類しかないわいw見た目や中身なんていくらでも変えられるし。
アイアン〉リジ〉ゴム。以上。
374 :
774RR:2007/08/26(日) 19:26:55 ID:KUYI2j35
↑このスレ1のアホ発見
375 :
774RR:2007/08/26(日) 20:04:49 ID:5Tfr9pdx
>>374 アンカーの付け方もしらないやつに言われてもw
あと、具体的に否定してくれw
376 :
774RR:2007/08/26(日) 21:33:24 ID:I5HObVyf
>>371 本来のストックストリップスタイルってどういう事?
93と94以降ってそんなに大きく変わるものなの?
なんかずいぶん昔に、ここと全く関係ないところで
同じような事聞いたから気になる・・・
377 :
774RR:2007/08/26(日) 21:54:09 ID:Zqytu6Qv
>>376 93と94って5spになって一番変更が多いぜ。
378 :
774RR:2007/08/26(日) 22:00:00 ID:Zqytu6Qv
93〜94って書いた方が分り易い文だったな。
遠目に見ても違いは明らかだから写真でも見比べてみ。
379 :
774RR:2007/08/26(日) 22:00:52 ID:1DNZCVzM
>>376 本家に詳しいテンプレがある。
一回読んでこい。
380 :
774RR:2007/08/26(日) 22:18:09 ID:I5HObVyf
>>378 写真で見てもフェンダーストラットの形状が違うくらいで特に・・・
それとも、もしかしてこれがストックストリップスタイルってやつ??
>>379 天婦羅読んだけど93〜94の違いがそこまで大きいとは読み取れんのよ。
四速〜五速、リジ〜エボみたいな大変更に匹敵するほどの事なの?実際。
381 :
774RR:2007/08/26(日) 22:44:25 ID:9oQt8KdA
>>375のようにwの使い方をやっと分かってうれしくて仕方ないおっさんよ
リジなんて言葉をこんな格安番プアマンズモデルに使わないでくれや
382 :
774RR:2007/08/26(日) 22:45:21 ID:Kh/HuOaF
08が最上で最強だ!
383 :
774RR:2007/08/26(日) 22:47:33 ID:Zqytu6Qv
"ストックストリップスタイル"てぇのは俺も知らん。
まあプライマリーにしてもコンバート出来るし
大きな違いはフレームだけっちゃだけかもしれないが。
カタチは好みだが性能やメンテ性は94〜の方が上。
ただ、91〜93の方がスリムでカッコイイと言う人も少なく無いかと。
384 :
774RR:2007/08/26(日) 23:01:01 ID:9oQt8KdA
>>383が真実だわな
プアマンズ〜03モデルとミニダイナラバー香具師は
自分がハーレー界の最下位にいる事を頭に叩き込んどけボケ
385 :
774RR:2007/08/26(日) 23:20:12 ID:AuFipAUU
ジョッキーの親爺、とうとうタトゥー入れたらしいな。
386 :
774RR:2007/08/26(日) 23:20:46 ID:0S2u/jbn
どうでもいいよ
俺の03Sは俺にとって最高!
387 :
774RR:2007/08/26(日) 23:24:22 ID:I8zFg93n
>> 384
おめーは人のフンドシで相撲とってんじゃねーよ!
388 :
774RR:2007/08/26(日) 23:34:42 ID:k1k3myJ9
389 :
774RR:2007/08/26(日) 23:36:26 ID:/7pNngmZ
>>384 だから100万やそこらの差でプアマンズとか言うなよ貧乏人
カブだってルーンだってホンダだ
儲乙
390 :
774RR:2007/08/26(日) 23:44:04 ID:I5HObVyf
>>383 レスありがと。だが、ちょっと待って欲しい。
91〜93の方がその後のモデルよりスリムというのは初めて聞いたけど本当?
だとしたら93が激しく欲しくなってきた!
391 :
774RR:2007/08/26(日) 23:44:10 ID:AuFipAUU
392 :
774RR:2007/08/27(月) 00:12:48 ID:Bpu7YIqj
393 :
774RR:2007/08/27(月) 01:08:14 ID:/BWryvph
>>390 プライマリーの幅が違う。四速は更にスリム。
394 :
774RR:2007/08/27(月) 08:43:49 ID:LGNHxKhE
>>391 当方、関西地方のため・・・。(それに昔ニーバー通販しただけ)
どうせシャレでシールとかですよね?
あのオヤジがビッグツインに転向はしないでしょうから。
395 :
774RR:2007/08/27(月) 21:51:18 ID:vz0sYT+3
883CCですが、高速って120キロが精一杯です。吹っ飛ばされそうw
BT野郎どもはすいすいと行ってしまって怖くねーのかなーって、尊敬です。
ここで論議されているけど校則は1200がいいのかなー。
396 :
774RR:2007/08/27(月) 22:31:22 ID:/Uwmdeeq
>>395 1200で巡航160キロくらい。
それ以上だと油温が上がる
あと進路変更できなくなるwww
397 :
774RR:2007/08/27(月) 22:36:51 ID:guzTk0an
Cはポジションの影響が大きいんじゃない。
リジなら、ビリビリ振動する1200より883のほうが高速楽だった。
398 :
774RR:2007/08/28(火) 00:20:14 ID:m7aExdNj
ツインカムの人達に無理してついていこうとしても、速度的に無理じゃないんだけど
ガスが持たない。SA毎に給油するもんだからウザがられること必至。
ちなみにチビタン。
399 :
774RR:2007/08/28(火) 00:39:05 ID:ENthXXaz
400 :
774RR:2007/08/28(火) 00:55:09 ID:m7aExdNj
どんなに不便でも、チビタンだけは譲れない
チビタンこそスポーツスターの象徴!
そのためにはヤセ我慢も厭わない
401 :
774RR:2007/08/28(火) 00:59:48 ID:ENthXXaz
俺もチビタンだが、まわりの連中もスポ・BT関係なくチビタン。
だから給油ポイントはみんな一緒だから問題なし。
402 :
774RR:2007/08/28(火) 11:22:55 ID:xnuwaVBA
やっぱり4速883が一番鼓動感あるの?
403 :
774RR:2007/08/28(火) 15:56:03 ID:b4iPDXAy
半分ショベルスポって感覚はは言い過ぎかな?
4速883面白いよ、発進時のトロさとか
俺は4速883H乗ってます
404 :
774RR:2007/08/28(火) 15:58:29 ID:ggAoLRbf
まだこのスレあったのか
883という数字がいいんだよ
ガキにはわからないだろうな。
405 :
774RR:2007/08/28(火) 17:27:31 ID:mJJMqyav
シングルプラグの1200Sはどう?
406 :
774RR:2007/08/28(火) 17:39:02 ID:W7hl1WaN
407 :
774RR:2007/08/28(火) 21:25:39 ID:joVxAY+B
ローダウンしようと思うんだけどプログレッシブのサスって
418とか440とか412ってあって値段もかなり違うけど
そんな差があるもんなの?
408 :
774RR:2007/08/29(水) 10:39:14 ID:7xr/Pl9r
>>407 何センチダウンさせたいかで違うでしょ。
412でノーマルより2インチダウン。
409 :
774RR:2007/08/29(水) 12:05:33 ID:ZNkEHXpy
スポスタはCCなのに、BTはなぜに、キュービックインチなんだろう?
410 :
774RR:2007/08/29(水) 12:29:43 ID:zlMC7kmY
411 :
774RR:2007/08/29(水) 17:09:38 ID:l5ofXpkH
>>407 ローダウンなんかしないほうがいい!
60Kでちょつとしたデコボコなんかに入ったら
車体暴れて怖いぞ
412 :
774RR:2007/08/29(水) 20:52:34 ID:xJj8eVvP
ローダウンがうまくいったら、あいつ死ぬな。
ベネズエラまで吹っ飛ぶよ。
413 :
774RR:2007/08/30(木) 07:21:21 ID:PDrQILg7
身長155cm/43kgの私でも883Lは楽〜
でも1200Lは足がぴったりとは着かなかった orz
414 :
774RR:2007/08/30(木) 13:09:12 ID:Hf/q4CWt
418とか440とか412って11.5があってそれぞれ値段がかなり違うんだが
415 :
774RR:2007/08/30(木) 15:02:30 ID:aqEcNpiG
インジェクション買ってキャブにするのって高いかな
416 :
774RR:2007/08/30(木) 17:56:21 ID:r6lu3R2s
する意味がない。ダルセーニョ
417 :
774RR:2007/08/30(木) 18:11:04 ID:TpTPZLMx
418 :
774RR:2007/08/30(木) 18:15:59 ID:BJ1j8Bdm
緊急報告!
神戸の有名な某ショップの社長が03の1200Sと883Rは後々希少価値が出ると言ってました。まぁ、俺もそう思う。オーナーさん大事して下さい。
419 :
774RR:2007/08/30(木) 21:01:00 ID:T25iajYB
はいはい、マルチマルチ。
420 :
774RR:2007/08/31(金) 21:27:41 ID:q7DIgnlq
純正2-1の883Rは希少価値でるだろうな
1200s?00〜03にめちゃくちゃ売れたから価値あるわけないだろw
421 :
774RR:2007/08/31(金) 22:05:10 ID:eDanq3Ye
希少価値なら程度の良い5速初期が異常。たぶんアイアンや4速より少ない。
90年代後半〜03あたりまではスポのバブルでタマ数多すぎ。
希少価値どころかダブついて値崩れの恐れもある。
>>421 5速初期は希少車種ではあるが希少価値はない。
実際、数年に一度マニアから声をかけられる程度。
ついでにいうと相場も4速並みにお求めやすい価格である。
423 :
774RR:2007/08/31(金) 22:59:16 ID:tsqgNSF3
HDJが出来る前の方が輸入量少ないぜ。
Φ35フォークでバタキャブ(86&87)なんて殆ど見ない。
しかも四速は中古価値が無茶苦茶低い時期があったから
壊れ易いミッションが逝っても直してまで乗ろうって人も少なく
廃車された物も多いだろうし。
ストック然とした車両なんて皆無なんじゃね?
1100も希少だし883でも当時日本向けは本国でオプションだった
スポーク仕様がデフォだからキャスト履いてる車両も超希少。(ブレーキ
ディスクと、それを留めるネジが後の物と違うからノーマルが残ってれば
見分けがつく。もっとも割れやすい板だから交換されてるだろうが。)
87には幻の7本キャスト仕様があるらしいが強度不足だとか
でリコール喰らって現存数が極端に少ない。77の7本キャストより
希少なんじゃないかな?生で見た事が無い。
中でも87後期に限定で出したハガー(ハガーが正規ラインアップ
になったのは88)なんて輸入されてないかも。(フォークがΦ35かΦ39
か知りたいんだが誰か御存知?)
とはいえ四速は「希少価値≠価格↑」だからドーデモイイコトだな・・・・。
424 :
774RR:2007/08/31(金) 23:17:56 ID:4e4vtLX5
>>423 80年代後期、パパサンブームとか言われてけっこう四速みかけたんだけど
どこいったんだろねぇ?
425 :
774RR:2007/08/31(金) 23:35:02 ID:tsqgNSF3
>>424 あの頃はよく見かけたねぇ。
もしかしたら今よりインパクトがあったから記憶に残ってんのかな?
94か95に円高還元セールやって\883,000になってからの方が輸入量は
多いらしいんだが。
426 :
774RR:2007/09/01(土) 16:08:16 ID:ImpK8hoe
あの
こ
ろは!
427 :
774RR:2007/09/01(土) 16:39:33 ID:eDw/ERSa
ha!
428 :
774RR:2007/09/01(土) 16:48:55 ID:LvX1bMBC
ふたり共
429 :
774RR:2007/09/01(土) 16:50:19 ID:COlRJwvx
>>423 友達にセブンキャスト付いてる4速いるよー。
そんなにレアだなんて…!Σ(゚д゚;)
430 :
999R:2007/09/01(土) 17:01:15 ID:0fwR+QSS
フレームが修正不能にならない限り、ハーレーを廃車にする人なんていないよ。
「平均寿命60年」とHDJが言っています。
聞いたことある方いますか?
「このハーレー修理に金かかるから廃車するよ」なんてね。
解体屋に打ち捨てられたハーレーを見たことある人いますか?
いないと思うぜ。
431 :
774RR:2007/09/01(土) 20:51:06 ID:ew451hQT
↑
いくらでもあるし。
世間知らずですか?
432 :
774RR:2007/09/01(土) 21:12:14 ID:9uyUoOFh
433 :
774RR:2007/09/01(土) 21:28:40 ID:uPzB6tRv
へぇ〜。
いまKモデルやらナックルを見掛けないのは、フレームが逝ってちゃったからなんですか。
なるほど。
このスレは勉強になりますわ。
434 :
774RR:2007/09/01(土) 21:32:42 ID:ew451hQT
フレーム修正って、聞いたことある?
435 :
774RR:2007/09/01(土) 21:35:29 ID:9uyUoOFh
436 :
999R:2007/09/01(土) 21:41:39 ID:wLEPz4OQ
このスレの連中は馬鹿ばっかりか?
ホントはバイク乗りなんか一人もいないんじゃないか?
脳内バイク乗りばっかだな。
437 :
774RR:2007/09/01(土) 21:50:23 ID:wuwei9TD
つうか、誰か知らんがハーレー海苔を神聖視しすぎてる変な奴がいる。
誰とは言わんが。
438 :
774RR:2007/09/01(土) 22:17:54 ID:PbFLvAuJ
旧車を直して乗る事が出来るのは社外リプレイス部品のおかげでも
あるけど「廃車→部品取」の恩恵にも相当預かってるとおもうよ。
439 :
774RR:2007/09/01(土) 23:47:35 ID:ImpK8hoe
ハーレーのバイクは死期が近付くと、自ら「ハーレーの墓場」と呼ばれる場所へ走っていくらしいぜ?
440 :
774RR:2007/09/02(日) 02:27:53 ID:Z7fH0qlB
スカパー及びe2受信できる人。
今日の無料開放日にジオグラフィックチャンネルで昼12時から
世界の巨大工場 「ハーレーダビッドソン」
という番組やるぞ。
441 :
774RR:2007/09/02(日) 11:21:46 ID:ybVUwPIx
ΩΩΩΩ <な、なんだってーーーーー!?
442 :
774RR:2007/09/02(日) 14:11:25 ID:yQs8Vb1m
11時からはフェラーリだったな、あわせて録画したぜ
443 :
774RR:2007/09/02(日) 19:26:14 ID:jKRJhsU2
今日1200Lと883Lを乗り比べたけど、883Lの方が乗りやすくて運転してて楽しかったわ
444 :
774RR:2007/09/02(日) 19:28:27 ID:asqH/KnP
追い抜きしようとか思わないならね。
445 :
774RR:2007/09/02(日) 19:33:05 ID:jKRJhsU2
俺はマッタリ走りたいからね
だから883向きかも
446 :
774RR:2007/09/02(日) 20:53:39 ID:n/AD9NE3
バッテリー7年間よくもったよ
ご苦労さん。
447 :
774RR:2007/09/02(日) 21:38:59 ID:n/AD9NE3
>>425 確かに受注は多かったが、計画生産のため増産することはしてなかった。
だから 俺は8ケ月間も待たされた。
そう88万3千円だったな。
448 :
774RR:2007/09/02(日) 22:02:16 ID:DEw0t8sm
当時は税別じゃなかったの?
08モデルは税込みだよな
10年以上前よりも安くなってる
449 :
774RR:2007/09/02(日) 22:13:46 ID:n/AD9NE3
>>448 税別だったと思う・・・
96モデル 純正最後のスモールタンク。
確かにすぐガス入れるのが面倒だけど、GSセルフが増えて良かったよ
450 :
774RR:2007/09/03(月) 16:12:07 ID:mk+rexlB
女性用にしては重いバイクだなw
チビ・デブ・50歳のおっさんが乗るバイクだ!
安いくせに偉そうにするんじゃねぇぞ!このチキン野郎w
451 :
774RR:2007/09/03(月) 18:56:21 ID:xs2GoS1s
452 :
774RR:2007/09/04(火) 02:50:07 ID:6EgUfuaG
(´σ_`)ホジホジ
453 :
774RR:2007/09/04(火) 02:57:56 ID:9yWqk73H
マッタリだから883というのは、正解であり不正解でもあるような。
誰だって883ccもあればトルクフルだと思うが、期待し過ぎると・・・
1200と1200Sの違いもあるし、チューン次第だが。
454 :
774RR:2007/09/04(火) 05:31:20 ID:YmIyyCgO
確かに883の低回転トルクは
最初「お、なかなか」と思わせるところがあるけど、
すぐ慣れちゃうし、物足りなくなるね。
しかし、それがまたカスタムの動機付けになる。
455 :
774RR:2007/09/04(火) 07:54:27 ID:LMwHN0u2
カスタム安いしね。ボアアップ、ボーリングしなくていいんだぜ?
純正1200をボルトオンでオーケーだ
456 :
774RR:2007/09/04(火) 14:56:32 ID:uStvdfPC
↑アメリカCMの言い回しみたいだなw
hahaha!
457 :
774RR:2007/09/04(火) 15:14:10 ID:2tjTB4SQ
そりゃないよスティーブ!
458 :
774RR:2007/09/04(火) 15:17:59 ID:dic0D9MT
この前初めて883に乗ったんだけど、なかなかキモイいい鼓動だった
03以前のモデルはあれよりはるかに振動が激しいんでしょ?
乗ってて不快になるってことはない?
というのも03の883Rを買おうと思ってるんだよね
459 :
774RR:2007/09/04(火) 15:21:14 ID:eeyUk+HL
たいしたことはない。
よっぽど意固地な奴でなければ慣れる。
460 :
774RR:2007/09/04(火) 18:06:25 ID:ZNnWJ4I4
461 :
774RR:2007/09/04(火) 21:03:18 ID:nvrKpEne
〜03の883が一番気持ちいい鼓動だとS乗りの俺は思う。
誰か俺のSとエンジンだけ交換してくれんかな。
462 :
774RR:2007/09/04(火) 23:32:29 ID:yvc+1iuD
>>460 そうだよスティーブ!
いいところに気付いたな
463 :
774RR:2007/09/04(火) 23:43:27 ID:zl7Uw2PY
883の12リットルタンクって航続距離どのくらい?
1200Rが17リットルタンクになったので妙に気になる
464 :
774RR:2007/09/05(水) 05:55:16 ID:k6nzwftI
>>462 ちょっとまってよ、
オートバイでボーリングかい?
そんな事ママにばれたら、大変なことになるよ!
マイケルにも知らせなきゃ
465 :
774RR:2007/09/05(水) 06:03:06 ID:N2yPkPPh
あんまおもろない
466 :
774RR:2007/09/05(水) 10:26:38 ID:4sLO7tN5
すいません!03の883は何でタコメータてスピードメーター二つあるのに、04からはスピードメーター一つだけなんですか?
467 :
774RR:2007/09/05(水) 11:08:09 ID:cvjeHUJe
ラバー乗ったが・・・・03以降かうんなら国産のほうがましだな・・・・・・・
と正直おもた
468 :
774RR:2007/09/05(水) 12:13:25 ID:uJsfcNZb
リジが失敗って?
50年もほったらかしにしてたのか?
469 :
774RR:2007/09/05(水) 13:08:32 ID:xzgpBE0Y
470 :
774RR:2007/09/05(水) 17:01:09 ID:cvjeHUJe
471 :
774RR:2007/09/05(水) 18:26:16 ID:4sLO7tN5
まぁしかし、本当の事言ってるだけだけどな。 04以降の国産乗ってるからってひがみはダメだよ。
472 :
774RR:2007/09/05(水) 19:20:01 ID:VFJFMjJT
スポは03までとか言ってる奴ってどうせ03乗りだろ?
四速や五速初期と比べたら、03あたりだって大概国産みたいなもんだけどな。
こういっちゃ悪いけど一緒くたに「〜03」とか書くのはやめて欲しいね。
473 :
774RR:2007/09/05(水) 20:56:18 ID:IjfqE/lV
現行の07かな?883乗ったけど鼓動感で言えばジャメレベル。
音なんか400ccあたりのジャメかと思ったぐらい。
ラバだったら1200の方がいいよ。遅いけど鼓動感はある。
474 :
774RR:2007/09/05(水) 21:15:30 ID:jUg9scHa
>>472 当方ルネッサ乗り。
リジスポへの乗り換えを考えてる。
正直見た目的に86〜03まで「大きな」違いを感じないんだが...
だったら見た目変わらず熟成した03ってなるんだが、四速→五速以外の大きな違いを教えてくれ。
475 :
774RR:2007/09/05(水) 21:17:41 ID:aY/rKCbu
476 :
774RR:2007/09/05(水) 21:46:02 ID:tPyGbXk6
>>474 フレームからして全然違うよ。
チビタン、9キャス、湾曲したフェンダーアーチ。
昔のスポーツは格好良かったな。
477 :
774RR:2007/09/05(水) 23:53:40 ID:KS8iz1Uj
471〜!俺は04のが好きだぞ、ラバーでアイドリングの時揺れるしハレだから三拍子でるし
478 :
774RR:2007/09/06(木) 00:40:31 ID:i75dPwhc
479 :
774RR:2007/09/06(木) 00:44:20 ID:AsCwxuON
そんなのどうでもいいんです。あのタンク下のスキ間絡みあった配線に無駄な重さそして不細工な後ろ姿、どこをどうしても乗る気に有馬温泉。
480 :
774RR:2007/09/06(木) 01:17:08 ID:e/C7C+Y3
>>476 外装ならあとから変えればいいなら、少しでも新しいほうがいいよーな...?ただフレームも違うんだね、見た目でわからんかった〜。キックが後付け出付けれるとかなら最強なんだけどなー
ナイトイェーガーとかカッコイイ
481 :
774RR:2007/09/06(木) 02:08:19 ID:fusGNxJa
r'丁´ ̄ ̄ ̄ ̄`7¬‐,-、 /
r'| | | |/ >、 /
! | | | |レ'´/| | 待 て
| | | /\ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_\ | リ / j ヽ あ わ て る な
|´ ̄ O  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`! 〉
l'"´ ̄ ̄ヾ'"´ ̄ ̄`ヾ::幵ー{ / こ れ は 孔 明 の 罠 だ
⊥,,,,,_、 ___,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ f}`7 ヘ´fj ̄フ | l::i'⌒i | そ ん な 事 は 無 理 だ
l ,.ゝ‐イ `‐=ニ、i | l´ ( } ヽ
l { U | l 、_ノ ∠ヘ
l / ̄ ''ヽ、 | l ヽ_ \,_________
! ハ´ ̄ ̄ ̄`ト、 |亅〃/\
,人 f ´ ̄ ̄ ̄``ヾ j ,!// {_っ )、
// `ト、__iiiii______,レ'‐'// _,/ /スァ-、
,.イl{ { 々 !/´しllllト、 ̄`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{スァ-、
,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ハVゝヽ二ノ/ゝ-{、彑ゝ-{、彑ァ-、
,.イ彑ゝ-'l l ( (,) レシ′ !l `ソァ'´ _ノ7{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑{
ュゝ-{、彑l l ` -イヘ !l // /⌒ヽヾ/_ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
{、彑ゝ-'l l f⌒Yハ ', !l/ / ヽ_う ノ /-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ
彑ゝ-{、彑l l{ に!小 ヽ /!l / ,/ /彑ゝ-{、彑ゝ-{、彑ゝ-{、
482 :
774RR:2007/09/06(木) 08:03:21 ID:0y1M2DGs
>>479 またおまえかw
本スレでいじめられたからこっちに出張ですか?
素晴らしいですねwww
483 :
774RR:2007/09/06(木) 16:48:47 ID:4EZUoYa6
信頼性高くて壊れないけど味も振動もあってそこそこ走れてパーツも豊富で
好きにやり放題、一番バランスの取れたスポが00〜03だな。
中途半端に古いの乗って苦労するならショベルのほうがいいや。
484 :
774RR:2007/09/06(木) 17:37:07 ID:rH0TUa7F
よく04以降のタンク下の隙間が嫌だってやつがいるけど、FXE1200はどうよ?
隙間だらけだぞ
485 :
774RR:2007/09/06(木) 18:20:23 ID:1jljEz+K
>>483は全ての4速乗りを敵に回した…!
が、オレも含めて少数民族なので、何もできません…orz
486 :
774RR:2007/09/06(木) 18:52:39 ID:iqZEtVnf
4速〜5速初期?あのへんのスポってなんだか臭そうなんだよね。なんとゆーか、
古さを渋さにまで昇華できていない、旧車というよりも単にボロい中古車。
経年劣化の様が渋さを醸し出す、パンショベやアイアンのある種のオーラのような物とは違う
街中にどこにでもいる使い込まれた汚いカブのようなあの匂い。
俺にはとてもオサレに乗りこなせない。
487 :
774RR:2007/09/06(木) 20:40:23 ID:bTg92LHy
>>486 オサレに乗りたいとは思わないな、俺の場合は日常の足だから。
中途半端な箇所はあるだろうが、特に壊れやすい訳でもなく、楽しく走れるから4速が良い。
旧車のオーラは好きだが、個人的には使い込まれたボロの方が格好良く見える。
メンテも洗車もせずボロなのより、大事に使い込まれた雰囲気が良いな。
旧車に乗せられてる様なのは嫌いだ。
488 :
774RR:2007/09/06(木) 20:53:18 ID:1jljEz+K
489 :
774RR:2007/09/06(木) 21:50:08 ID:Q6wciglu
俺は03以前は良く分からないけどインジェクションよりキャブの方が面白いと思う。
まあ、さんざんここで論議されているからあれだけど新車はピカピカで気持ち良いかもしれないけど
やっぱねえ。。俺がじじいになったらもっと進化した新車のハーレーに乗るよ。
490 :
774RR:2007/09/06(木) 22:23:37 ID:+vWwjGBO
'92の俺が北。
たしかにこの頃のハレのデザインは各車泥臭く垢抜けない。
だがそれがいい。
491 :
774RR:2007/09/06(木) 22:27:17 ID:bTg92LHy
俺は89年式だよ
492 :
774RR:2007/09/06(木) 23:12:27 ID:E+etyvpe
サス11に変えてローダウンしたらちょっとの段差でも
内蔵殴られたような衝撃くるな・・・
これはきつい・・・
493 :
774RR:2007/09/06(木) 23:18:59 ID:pJD4+E4H
俺も、アイアンみたいなミーハーバイクより四速〜五速初期エボのが遥かに渋いと思うね。
494 :
774RR:2007/09/06(木) 23:36:08 ID:TAGAI77F
誰かスポーツスターをオールド・ニュースクールチョッパーにしてる人いますか?雑誌とかみてもあんまいないみたいだし‥
495 :
774RR:2007/09/06(木) 23:43:49 ID:XdLqbq8d
93年のXLH1200最高だよ。
もう一生乗るよ。
496 :
774RR:2007/09/06(木) 23:59:34 ID:l3RwyGrE
しょっぱい匂いが漂うと思ったら、臭い年式が集まってきてんだな。
あークサい
497 :
774RR:2007/09/07(金) 00:24:08 ID:GugT+p0S
498 :
774RR:2007/09/07(金) 00:29:21 ID:uC1EjdJK
1200か883か
499 :
774RR:2007/09/07(金) 00:31:27 ID:f5Rna+0B
>>495ディーラーで新車買った連中が口を揃えて言うセリフだな>最高、一生乗る
そしてその大半は5年も経たずに乗り換える。
本当に10年20年乗ってる人間の心情はそんなもんじゃない。
最高なんて感覚は最初の3年も持たない。そのうち不満や他への目移りなんかも出てくる。
本当は違うのに乗り換えたい。でも試乗に行ってもなんだか今イチしっくり来ない。
そして帰り際、自分のバイクにまたがるとなぜだかホッとする。
そんなこんなの繰り返しで、特別な愛情なんてかけているつもりもないのに、
気付けばもう15年以上乗っている…
実際そんなところだ。
ちなみにこれはそのまま夫婦関係にもあてはまる。
500 :
774RR:2007/09/07(金) 00:33:01 ID:6WV43AYg
俺はエボだったら、35パイフォークの頃もいいかな?でも'02乗ってるけど(w!!
501 :
774RR:2007/09/07(金) 00:46:07 ID:GugT+p0S
502 :
774RR:2007/09/07(金) 06:33:44 ID:VDsJAode
08スポの1200R、
実物見たけど、カッコイイやん。
タンクのラインもSRとは一味違ってインパクトあるし。
買わねぇけど。
503 :
774RR:2007/09/07(金) 07:08:45 ID:1Bn1GbWb
スポスタなんか乗っててハーレー乗ってるんだって恥ずかしくて言えないだろw
504 :
774RR:2007/09/07(金) 10:46:47 ID:H8qeuzvl
>>499 その通りだな。
これが最後だと思って新車買んがやはり何年かたっと他に目が行く。
若い娘に乗りたくなる。
505 :
774RR:2007/09/07(金) 11:05:48 ID:DP6PcKw7
503!じゃなんて言うの?これはホンダですとか言うつもりか?ちっちゃい奴だなお前は(笑)
506 :
774RR:2007/09/07(金) 11:07:50 ID:6dTqUJVI
スポスタのスタイルは好きなんだけど、あんまりダイナやソフテイルや水冷系には興味ないんだよね
こういう人多いんじゃないの?
507 :
sage:2007/09/07(金) 11:12:53 ID:9mKPFV6B
他人にバイク乗っていることなんか言わないほうがいいですよ.
話を合わしてくれるの痛々しいし、相手が似たような性能のバイクに乗っていなければ
ツーリングもどちらかの負担になるし、あれは、個人の世界のモンです.
スポーツスターなんて余計に周りに合わない.
リッターネイキッドでも差が開くしシングル系のバイクしか誘えなくないですか?
あっちはあっちでコンプレックスを感じられると面倒だし.
そんな私は、いつも一人です.
らば883R
508 :
774RR:2007/09/07(金) 11:29:25 ID:afEPU24w
>>506 確かにwwてか、自分の場合は、ハーレー特有の文化的な面がちょっと苦手だったりする……(´・ω・`)
スポスタは、そういった文化的な面がデザイン的にも薄く感じるから好き。
509 :
774RR:2007/09/07(金) 11:45:29 ID:6dTqUJVI
>>508 スポスタでも1200系(N除く)みたいなタンクはどう?
俺はあのタンクが嫌で883R買った
510 :
774RR:2007/09/07(金) 11:57:16 ID:8ciPuulO
511 :
774RR:2007/09/07(金) 12:15:33 ID:afEPU24w
>>509 個人的には、ピーナッツタンクに惚れてスポスタファンになったので、あのタンクは苦手かも(´・ω・`)
>>510 その人って忍スポの人ですか?あれを見ると、「そこまでしたり言ったりするなら、スポスタじゃなくニンジャに乗れよ!」って思いますw
512 :
774RR:2007/09/07(金) 13:51:59 ID:zUmDcMJz
俺は子供の時、ザ・ニンジャが好きだった。
513 :
774RR:2007/09/07(金) 20:28:09 ID:GugT+p0S
ソニー千葉age
514 :
774RR:2007/09/07(金) 23:16:59 ID:kCMNTr9s
1200Sの中古を現在検討中なんですが、ブレーキの効きはどんな程度(感じ)ですか?
515 :
774RR:2007/09/07(金) 23:26:04 ID:pQwMNwIF
>>514 場面によるんだが・・・町乗りの話?峠の話?
とりあえず言えることはビックリするぐらい効かない
国産のノリでブレーキしたら死ぬ
516 :
774RR:2007/09/07(金) 23:36:49 ID:BAyoD6Zu
>515
ゼファー750からのりかえたけど
言われるほどではなかった。
とりあえず生きてる
517 :
774RR:2007/09/07(金) 23:39:46 ID:pQwMNwIF
518 :
774RR:2007/09/08(土) 00:04:11 ID:MMuvn5hy
ゼッツー→ノートン850→CB-Fと乗り継いできた俺には97年1200Sのブレーキはめちゃめちゃ効く。
峠だってノーマルブレーキで全然ヘーキ。
効かないって人はリアの使い方が悪いんじゃね?
リアのでかいローターとキャリパー見れば解るっしょ。
教習所のやり方だったら当然効かないよ。
519 :
774RR:2007/09/08(土) 00:11:04 ID:fZ0lkyjR
>>518 だな
リアのパッドが早く減るっつーのが
正しいブレーキング
520 :
774RR:2007/09/08(土) 00:19:27 ID:GB1eJ7AS
>>518 リヤブレーキ主体って気付いたときはびっくりした
国産オンロードと比率がまるで逆
フロントのパッド3マソ走ってまだあるw
リヤは1マソももたんけど(´・ω・)
521 :
774RR:2007/09/08(土) 00:32:27 ID:2R/qTjEf
1200S乗りです。充分効きます。
ただタッチが悪い。フニャフニャです。
慣れれば制動力に問題はないですよ。
ただ中古だとブレーキレバーがグリップにつくくらいの車両多し。
そうなったらマスターリビルドが必要です。
そうなる確率が非常に高いマスターですので要注意。
1200S乗りにフロントブレーキ一式交換してる人が多いのはそういった理由もあるでしょうね。
04〜スポはマスター&キャリパーはニッシン製だがレバーが戻らないトラブル続出しておりましたね。
最近のモデルは改善されているようですが・・。
1200Sリアはよく効きかつタッチもグッド!
リアはノーマルがいいと思います。リアにブレンボキャリパーは利きすぎ。
私はリアがあんなに利くとロックしやすくて乗りにくいと感じました。
いじょ!
522 :
999R:2007/09/08(土) 01:49:55 ID:hzcmB2iV
効かないんじゃないのよ、握力が足りないのよ。
まず鍛えろってことだね。
523 :
'92:2007/09/08(土) 01:50:17 ID:eFsY0srm
Sのキャリパーは欠陥だからなぁ。
当時何台か整備したけどまともにピストン動くほうがイレギュラーだたwww
524 :
774RR:2007/09/08(土) 06:24:33 ID:KWOB1ZL9
buellのつもりでブレーキングしたら死にますかね。
525 :
774RR:2007/09/08(土) 09:10:11 ID:a+ng2wb1
>>523 それは4ポットになってから?なる前?
リアサス伸ばしてもリアメインのブレーキングの方が良いんですか?
526 :
774RR:2007/09/08(土) 09:52:06 ID:eFsY0srm
>>525 4ポッドだよ。その対策で2ポッドに変更された。
国産ならリコールだったろうけどwww
リアメイン神話はシングルポッド年式までだね。
527 :
774RR:2007/09/08(土) 13:58:21 ID:zaP9kTYy
俺のSも1万キロでレバーとグリップがくっつく程にフニャったんでOHした。
たしかにボロだがこれは4ポッドキャリパーが問題なんじゃなくて、ダブルディスク用のマスターの欠陥
しかしゴム以降の2ポッドのトラブルのほうがよく聞く話だな。あれもマスターが糞なのか?
528 :
774RR:2007/09/08(土) 20:56:35 ID:/l4V0ZEY
大丈夫
セカンドの250オフに比べれば効きまくりだぜ
529 :
774RR:2007/09/09(日) 15:31:46 ID:mI64pcSK
オ、オフ…
乗ってんの?
530 :
774RR:2007/09/09(日) 22:52:49 ID:azDa+/11
おろ?
どちらのバイクも楽しく乗ってますが( ゚Д゚)ナニカ?
531 :
774RR:2007/09/10(月) 18:00:57 ID:2eZtjNH4
>>526 そんな酷かったんだ。けど4ポット車ならフォークピッチ広いからキャリパー交換しやすくていいよね。
532 :
774RR:2007/09/10(月) 18:20:19 ID:EP8ixQuT
そうでもないよ?
HDの4potは薄いから。
あと、現行は1potじゃなかったっけ?
533 :
774R:2007/09/10(月) 21:11:53 ID:RkAXWfI9
告知!
9月30日(日)宮城県七ヶ浜町の「七ヶ浜国際村」駐車場にて、
「第1回東北スポーツスターミーティング」が開催されます。
ビューエルミーティングも同時開催です。
534 :
774RR:2007/09/10(月) 22:00:00 ID:2eZtjNH4
>>532 そうなの?ブレンボのキャストがそのまま入るんじゃなかったっけ?
あ、SとRの場合ね!
〜99だとキャリパー、サポートで十万になっちゃう。
現行は知りません。
535 :
774RR:2007/09/11(火) 12:54:24 ID:LeVgJMkS
536 :
774RR:2007/09/12(水) 23:33:17 ID:KWhRl2CP
ダイナ系とスポスタ1200Lってどっちが速いの?
537 :
774RR:2007/09/13(木) 05:39:08 ID:gbMQ8IJg
1200L
4カムだし、車体が軽い。
加速も高速も、エボリューションの勝ち。
538 :
774RR:2007/09/13(木) 18:34:03 ID:ryi6Sl7n
ランサーエボリューションだけどな。
539 :
774RR:2007/09/13(木) 22:45:20 ID:fR7UZR0y
883と1200では排気音も違ってくるのでしょうか?
少しでも重低音が好みなので気になっています。
私の乗り方だと883でも持て余しそうですが・・・
540 :
774RR:2007/09/13(木) 22:52:47 ID:A1pRVqLr
>>536 最高速はダイナかも??
車重の差よりも排気量の方が違いすぎる。
瞬発力は1200のスポだろうけど。
ま、馬力を気にするようなバイクじゃないからどうでもいいよ。
541 :
774RR:2007/09/14(金) 00:12:32 ID:jz0m6dYF
>>539 昔250TR乗りだった俺は、250ccでも十分だと思っていた。
今1200に乗っているが、ちょっと足りないと思っている。
排気音なんてパーツ次第で変わるから、1200買ったほうがいいと思うよ。
542 :
774RR:2007/09/14(金) 00:21:21 ID:tGCM+Zb2
>>539 排気量、圧縮比で排気音は変わるよ。
大雑把に言うと、排気音は排気量が大きいほど大きい。
音質は圧縮比が高いほど硬い感じ。
あくまでも目安ですよ。
同じマフラ-でもエンジンにやチューニングによっては音が全然違うからね。
543 :
774RR:2007/09/14(金) 06:52:57 ID:pOxvAfrT
スポ1200が一番早いでしょ、排気音もTC96とは400ccほど離れてるけど、回転数でスポは稼いでるから。
まっ、確かに馬力で走るバイクじゃないし、高速巡航なんて120kmまでスムーズなら気にしないかな。
俺は高速走る時80km〜100km位だし
トルクで走るのが楽しいから
544 :
774RR:2007/09/14(金) 14:08:12 ID:kue3IWt0
巡航ならカウル付きのがずっと速いが・・・
545 :
774RR:2007/09/14(金) 14:25:19 ID:7U8sgUxw
高速で1200Sの振動にビビッてぬおわkm/hまでしか出せない俺を
ダイナの知り合いはふわわkm/h程でぶっちぎって行きました
546 :
774RR:2007/09/14(金) 19:39:15 ID:3HGGtxr+
160`で走ってたら200`ぐらいで抜かされたわけですね?
547 :
774RR:2007/09/14(金) 21:51:23 ID:3woIMTEL
とりあえず1200Lに限って言えば右コーナーは死ぬほど遅い
マフラーあっさり接地するから
548 :
774RR:2007/09/15(土) 00:35:51 ID:Vg2pt6H0
V魔から1200Rへの乗り換えを検討しているのですが、長距離走って疲れたりしませんか?
ハンドルに振動が伝わってそれが元で疲労が溜まるのではとちょっと心配です。
549 :
774RR:2007/09/15(土) 00:40:36 ID:lnLyHJ9z
>>548 > 長距離走って疲れたりしませんか?
疲れるよ。風圧で。
> ハンドルに振動が伝わってそれが元で疲労が溜まるのではとちょっと心配です。
コレはないな。
とりあえず1時間ばかり試乗してみることだね。
550 :
774RR:2007/09/15(土) 19:12:28 ID:qRIzmMgK
92年式の883 湾曲ストラットにスモールタンクに5速チェーンですが
同じスポに出会った事がない。
年相応にやれてますがサビはないです。
オイルタンクのバッテリーステー処理だけで故障もないし自己満足
551 :
774R:2007/09/15(土) 20:20:40 ID:wMK00yvY
僕は89年式の1200に乗ってますが、同じ年式のスポには会った事は無いですね。
552 :
774RR:2007/09/15(土) 20:40:55 ID:mYQb4gGL
1200Sで三拍子出す方法教えてください
553 :
774RR:2007/09/15(土) 21:31:13 ID:rpM4CMxT
92の1200に10数年乗っているが同車に出会ったことは1度しかないな。
883なら2度あるが。
554 :
774R:2007/09/15(土) 21:36:55 ID:wMK00yvY
オイルポンプを吐出量の多いものに交換して、フライホイールにウエイトリング
を溶接して、点火モジュールを書き換え可能な社外品に換えて、カムシャフトを
交換すればいい。
555 :
548:2007/09/15(土) 21:39:28 ID:Vg2pt6H0
>549
ありがとうございます。
大排気量のしかもツインということで、振動が多いのではと心配しておりました。
やはりいちど試乗に行ってきます。
556 :
774RR:2007/09/15(土) 23:55:01 ID:OPVKyhBp
>>551 オレは87年式883、90年式1200と乗り継ぎました。(安かったから)
今でも周りに4速が三、四人います。お互いまったり楽しみましょうや。
557 :
774RR:2007/09/16(日) 00:41:23 ID:Hyve2zQf
明日、いやもう今日か。地元でハーレー試乗会があるので
883と1200乗り比べてみます。ハーレー乗るの初めてでwktk
558 :
774RR:2007/09/16(日) 11:41:05 ID:e9I82Qpz
そして拍子抜け
559 :
774RR:2007/09/16(日) 14:18:43 ID:Fmm3lO6G
そして購入
560 :
774RR:2007/09/16(日) 18:28:07 ID:e9I82Qpz
そしてスロットルを捻る。走り出す、マジで。
561 :
774RR:2007/09/16(日) 19:27:02 ID:861UzB7g
そして転倒
562 :
774RR:2007/09/16(日) 19:32:33 ID:CKH5hcxr
しかも左側
563 :
774RR:2007/09/16(日) 19:35:55 ID:cw6gDAzc
リジッドマウントのスポーツスターを探していて、予算とカスタム内容が気に入った96年型883を発見したのですが、
避けておいたほうが無難な年式ってあるのでしょうか?
564 :
774RR:2007/09/16(日) 19:45:13 ID:CKH5hcxr
>>563 特にコレというのは無いけど。
見落としやすいチェック項目ということならホイールとステムのベアリングに注意。
565 :
774RR:2007/09/16(日) 19:46:12 ID:JEwIqjO2
>>563 とりあえず本スレの年表くらいは見たほうがいいかも
566 :
563:2007/09/16(日) 21:10:19 ID:cw6gDAzc
レスありがとうございます。
本スレがあったのですね・・・申し訳ありませんでした。
「ハーレー」でスレを検索していたので見落としていました。
>>564 了解です。
ショップに足を運んだときはその辺りの事も聞いてみますね。
>>565 先ほど年表見ましたが勉強になりました。
ミッションが改良された年式らしいのでますます欲しくなりました。
567 :
774RR:2007/09/17(月) 20:58:21 ID:0x08Ct9i
こんちは
ここのスレ良く見てますがスポスタ海苔って面白い人が多いんですねw
過去に話題が挙がったかは定かではないのですが、私は883海苔でよく国道で声をかけられたり(スポスタ、BT問わず)
するのですがみなさんどうでしょうか?対向車線からからでも「うい〜〜っす」みたいに首をこっちに向けてお辞儀してきます。
ハーレー乗りはやはり他のバイクと違うのか俺の勘違いか。
568 :
774RR:2007/09/17(月) 21:08:53 ID:2xPrhNfy
スポスタに限らずどの車種でも同じメーカーのバイク乗りから挨拶されることはあるんじゃない?
569 :
774RR:2007/09/17(月) 21:16:24 ID:Wy0y49NR
570 :
774RR:2007/09/18(火) 02:36:54 ID:jcYtcgkm
昨日お金をおろしたが、残高が88万3千円だった。
571 :
774RR:2007/09/18(火) 02:49:14 ID:hIJt4RQR
昨日お金をおろしたが、残高が883億だった。
572 :
774RR:2007/09/18(火) 06:45:51 ID:BbdXgmfj
なんか嘘っぽ〜い
573 :
774RR:2007/09/18(火) 07:53:09 ID:jcYtcgkm
>>572 ほんとだよ!
コンビニで777円を2回だした俺
574 :
774RR:2007/09/18(火) 12:21:48 ID:r3ODLylG
なぁ、クラッチレバー重たすぎて手にマメができてるのは俺だけじゃないよな?
575 :
774RR:2007/09/18(火) 12:25:16 ID:BPdTrbZd
1200か883か以前にショベルしか認めねーっつてんだろ
普通のスポ乗るんだったら悪い事は言わん国産にしな
576 :
774RR:2007/09/18(火) 12:36:05 ID:C0hJ1yU8
またキチガイか
577 :
774RR:2007/09/18(火) 13:39:25 ID:TrpGY1tx
〜03か04〜以前に07〜しか認めねぇって言っんだら
古いモデルはダメだからモデルチェンジしてるんだし、新しいほうが性能いい
なんでみんな気付かないんだら?
578 :
774RR:2007/09/18(火) 14:11:03 ID:+42rD+s8
だから性能で選ぶんじゃないって何度言えば
579 :
774RR:2007/09/18(火) 14:45:23 ID:Y+ACcNWZ
性能と見た目全てを最高に合わせもったバイクこそ03最終リジスポだ!ショベル?古すぎて壊れ過ぎて金いくらあっても足りない。ラバ、インジェクション?頼むからバイクに乗らないでください。
580 :
774RR:2007/09/18(火) 15:19:17 ID:UGoYIVtv
俺はハーレー自体敬遠気味だったけど教習所で883乗る機会があったんだが、すごく良いね。
40km/hしか出してないけど楽しかったよ
581 :
774RR:2007/09/18(火) 15:37:36 ID:/sYBiBdk
>>574 グローブしてるからマメはできないけど、
渋滞の時に手が疲れる。
582 :
774RR:2007/09/18(火) 20:42:52 ID:eSEuVJcn
エボスポーツならハズレにあたる事はないと思いますよ。
ネックまわりのチェックくらいかな
神経質になるより、こんなものって割り切るほうが愛着わきますよ。
オイル漏れはしかたない
583 :
774RR:2007/09/18(火) 21:16:45 ID:9bSnOzRm
左手の親指の第一関節の内側のちょうどグリップと当たるところに
マメが出来て硬くなった
584 :
774RR:2007/09/18(火) 21:59:15 ID:F1hRtoSV
585 :
774RR:2007/09/18(火) 22:27:38 ID:icmkG9O+
586 :
774RR:2007/09/18(火) 22:49:13 ID:Y+ACcNWZ
#584WWW インジェクション乙
587 :
774RR:2007/09/18(火) 23:05:30 ID:jBOWnUA6
↑ひょっとして脳内?
588 :
774RR:2007/09/18(火) 23:19:15 ID:nwuUc7VW
スポって排気量どのくらいですか?
250?それとも400ぐらいあるのかな〜?
589 :
774RR:2007/09/18(火) 23:20:33 ID:nwuUc7VW
あっ!それと小型免許では乗れませんよね〜?W
やっぱスポぐらいの大きさになると中型必要?
590 :
774RR:2007/09/18(火) 23:26:44 ID:4mcccIYA
>>579 03w
チビタンも9キャスも自然には付かないダサいスタイルw
渦巻きホイールやスイッチ類はゴムと共通w
排ガス規制w
極めつけは見た瞬間嫌悪感を催す100周年エンブレムwww
591 :
774RR:2007/09/18(火) 23:39:00 ID:Xyy5dAtG
ハーレー(笑)
592 :
774RR:2007/09/19(水) 00:15:05 ID:oYTZ8KrJ
03乗ってる奴ってパニアケースとかつけるの好きだよな。
あとデッカイスクリーンとかw
俺には解からんセンスだ
593 :
774RR:2007/09/19(水) 00:44:42 ID:Dt5P5if1
要約すると、'93以降はナシってことでおk?
594 :
774RR:2007/09/19(水) 00:45:49 ID:m12h1TeA
しかし、本当に長くのるほど・・・渋滞にあうほど・・・クラッチきついなー
VPクラッチとか言うのがあるようだけど、本当に軽くなるのか?
595 :
774RR:2007/09/19(水) 07:27:44 ID:wbscwWeE
正直、07〜以外ハーレーっぽくなくね?ちっこいしwww
ハーレーウェアも似合わないし...
ただ欲を言えばもっと大きくして欲しいよな、価格据え置きで(フレーム・タンク)。ダチのイントルーダーと走るたびにバカにされてるよ、そいつエンブレムもハーレーに変えてるから比較されてキツイ
596 :
774RR:2007/09/19(水) 08:10:25 ID:C1htOLkL
>>595 釣りたいなら、もっとさりげなく自然にな。
597 :
774RR:2007/09/19(水) 11:10:13 ID:u+0MaB6H
99年883に乗ってるんですが、たまにチェンジの時にギアからガリガリガリガリって音がして軽くビビってます。
普通に入った時でも左足にガリンって感触あるし、、、
同じ経験ある人いますか?これやばかったりしますか?
598 :
774RR:2007/09/19(水) 12:35:35 ID:Dt5P5if1
>>595 そういうお客様の為にダイナが用意してございます。
599 :
774RR:2007/09/19(水) 12:36:23 ID:ABWVkoD0
>ダチのイントルーダーと走るたびにバカにされてるよ、
>そいつエンブレムもハーレーに変えてるから比較されてキツイ
これは酷い釣り餌
600 :
774RR:2007/09/19(水) 12:54:19 ID:wFPs9zwE
601 :
774RR:2007/09/19(水) 13:19:16 ID:u+0MaB6H
13000ちょいってとこです。
602 :
774RR:2007/09/19(水) 16:02:29 ID:wbscwWeE
>>596 はぁ?なんかバカにしてんの?イミフ
>>598 なんかダイナってミーハーぽいんだよね...価格設定も気にくわないし
>>599 お前みたいのは実際リアルで接したらウチのメンバーには目すら合わせられない、本気イカチイから。
603 :
774RR:2007/09/19(水) 17:01:47 ID:wLEaoUAq
604 :
774RR:2007/09/19(水) 17:19:21 ID:TOoCXwZN
NGワード
イカチイ
605 :
774RR:2007/09/19(水) 17:40:31 ID:1/B9Meh/
>602は多分、暑いを「アチイ」と言ふ
606 :
774RR:2007/09/19(水) 17:50:32 ID:wbscwWeE
607 :
774RR:2007/09/19(水) 18:00:43 ID:wFPs9zwE
>>601 普通1マソ`くらいで滑らかになってくるんだがなぁ・・・
ギヤチェンジするときに丁寧にやってる?
アクセル戻してからクラッチ切手、ペダルの遊び分をじわりと
んでカチャって感じで
入れそこなった感じしたら、クラッチを軽くニギニギ
そしたら「コトン」って入る
かかとで叩き込むとかは絶対駄目だかんねw
他に原因あるとしたら、プライマリーチェーンの張り具合の確認もしてみてくれ
MRC入れてるなら再調整
つかMRCいれててミッションあぼーんした奴結構いるぞ
んでプライマリーオイルにキラキラした鉄粉入ってたら要チェック
ベアリングが逝ってるかも試練
以上を試してみてくれノシ
608 :
774RR:2007/09/19(水) 18:01:38 ID:wLEaoUAq
609 :
774RR:2007/09/19(水) 19:44:42 ID:pCRaC2ab
ハーレー売って中古のイントルーダー買えばいいじゃん
お釣りでハーレーのエンブレムも買えるよ
610 :
774RR:2007/09/19(水) 20:38:17 ID:ABWVkoD0
ジャメリカンにハーレーのエンブレムって、軽自動車にベンツのエンブレム貼ってるDQNと一緒だな
611 :
774RR:2007/09/19(水) 21:00:17 ID:1/B9Meh/
それはまたイカチイですね
612 :
601:2007/09/19(水) 22:31:54 ID:u+0MaB6H
>>607 ご丁寧にサンクス!!
今度とりあえずオイルチェックしてみます。
まぁいい機会だし優しさに溢れたチェンジ動作も意識してみるわ!
613 :
774RR:2007/09/19(水) 22:42:34 ID:JVnLpFbw
しかしMRC入れてるやつってかなり多くないか?
原因がMRCなのか?
614 :
774RR:2007/09/20(木) 03:13:47 ID:VwgsWha0
CとLとRの違いを素人の僕でも分かるように説明してください
615 :
774RR:2007/09/20(木) 05:25:29 ID:maWVkbxZ
>>614 Center;中
Left;左
Right;右
616 :
774RR:2007/09/20(木) 07:20:29 ID:ucG5Wj/u
1200Rいーなーと思ってディーラーに実車見にいったのね。
跨ったサイズも丁度いーし、これに決めようかな、と。
08ね。
んでも、ちょっとここ見て引いたわ。
いろんな意味で。
こんな連中と同じかと思われるのはごめんこうむりたいので
ハーレーの線は消えました。
僕の勉強不足でしたとさ。
617 :
774RR:2007/09/20(木) 07:23:27 ID:xRUOCwzM
ざまあwww
618 :
774RR:2007/09/20(木) 10:57:01 ID:TZLaDIP8
>>613 ちょっと書き方が悪かった
MRCってのは、てこの原理で軽くしてるわな
だから軽くなるけど、クラッチが切れるまでの入力量は増える
自分ではクラッチ切ってるつもりでも、完全に切れてなかったりする
調整が狂ってたりするとなお更そうなる
原因はMRCってよりクラッチの扱い方ってのが正しいのかな?
619 :
774RR:2007/09/20(木) 10:57:07 ID:meS7BEHI
他人の目を気にしてバイク選ぶ奴は、ハーレー、いやそもそもバイクに乗ることすら
やめたほうがいいぜ。
620 :
774RR:2007/09/20(木) 11:37:48 ID:HfhjAYik
>>614 C:フォワードフットコントロールでBTっぽい
L:ローダウン
R:ブラックエンジン ダブルディスクエンジン レーサーっぽいカラーリング
1200Rはタコメーター付き
621 :
774RR:2007/09/20(木) 12:26:53 ID:7QkB5Wxu
622 :
774RR:2007/09/20(木) 13:48:18 ID:SdY/7LTf
他人の目、って全く気にしないか?
ウェイトは様々だろーけど、何選ぶにしても俺は気になるけどな。
623 :
774RR:2007/09/20(木) 14:46:11 ID:x0fq4rS9
08e買った奴はまだここにはいないんじゃないか?
624 :
774RR:2007/09/20(木) 16:49:25 ID:LRigUPBY
105周年記念モデル売約になってたYO!
1200、883共に試乗したけど
883のほうがバランスいいと思った。
1200買うけどw
625 :
774RR:2007/09/20(木) 17:31:52 ID:VwgsWha0
>>620 トンクス
ホントはダイナローライダーが欲しいけどお金がたりないので
1200Cで我慢しようかな
626 :
774RR:2007/09/20(木) 17:33:09 ID:HfhjAYik
>>620 ダブルディスクエンジンってなんだw ダブルディスクブレーキな
と自己レス
627 :
774RR:2007/09/20(木) 17:35:27 ID:Sg1soPwf
>>625 君のように妥協して買った人は
後悔して買い替えるはめになる確率が高い
頑張って初めからダイナ買った方がいいよ
628 :
774RR:2007/09/20(木) 19:02:51 ID:HRkYyKz8
漏れも>627に大いに同意
629 :
774RR:2007/09/20(木) 19:23:45 ID:aJQWZipx
俺は1200L納車される前に後悔したw
かえって無印883のほうが違いが大きくて納得できたかも知れない
630 :
774RR:2007/09/20(木) 20:54:17 ID:VWcM8WGU
スポーツの細さを生かしてカスタムするがよし、
631 :
774RR:2007/09/20(木) 21:25:57 ID:aJQWZipx
>>630 完全に居直ってビキニカウルとアンダーカウル、ボブテイルで
旧エリミネーターSEみたいにするつもり
632 :
774RR:2007/09/20(木) 21:39:52 ID:VWcM8WGU
そしてシンプソン、ウィリーバーできまり。
633 :
774RR:2007/09/21(金) 11:54:18 ID:Q5q2qZ0x
>>631期待しています。ビキニカウルの候補ある?俺も欲しいんだよね
634 :
774RR:2007/09/21(金) 12:24:40 ID:Y1NNZs4h
ビキニじゃないけど同じカワサキのニンジャカウルなんてどう?
635 :
774RR:2007/09/21(金) 12:25:20 ID:iIWat2/r
ロリさんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
636 :
774RR:2007/09/21(金) 17:51:02 ID:qRbJrnSN
>>633 純正クォーターカウルだとちょっと大きめかな?
あれとフロントスポイラーとボブテイルフェンダーなら全部純正で
カラーマッチシステム使えるんだけど
637 :
774RR:2007/09/22(土) 04:45:21 ID:3j/39+xC
スポって、高速でBTより早くね?
もちろん1200の話やけどな。
883は論外で。
638 :
774RR:2007/09/22(土) 06:49:23 ID:lqY3QA43
高速で速いとかアホじゃね?
639 :
774RR:2007/09/22(土) 10:00:38 ID:DfEfEGR8
マッタリ走れば良いさ
速さ求めるならハーレー以外のバイクに乗ればいい
640 :
774RR:2007/09/22(土) 12:47:42 ID:u9WLcSUC
>マッタリ走れば良いさ
きもちわるい
おまいこそカブでも乗ってなさい
641 :
774RR:2007/09/22(土) 13:33:16 ID:+AkecBCf
俺はマッタリ走る派だな。
飛ばすのめんどくさいし怖い。
642 :
774RR:2007/09/22(土) 16:04:19 ID:YDiMOQvk
オレは夏は全裸派だな。
643 :
774RR:2007/09/22(土) 17:18:30 ID:ZUXJdsC5
オレはその擁護派
644 :
774RR:2007/09/22(土) 17:52:53 ID:zpb6vUCl
マッタリってのも人によって違うからな
オレ的には高速100〜120巡航がマッタリだな
それ以下はモッサリだ
645 :
774RR:2007/09/22(土) 20:58:07 ID:zENobC5/
>>644 なぁ聞きたいんだけど
そんなんでよくスポで満足できてるな
かなりいじってるの?
646 :
774RR:2007/09/22(土) 21:11:24 ID:t5Xg4Z5y
俺のは格好的に飛ばすと怖いからマッタリ派
ある程度スピードは出るけどやっぱり怖いし、
なによりも音が嫌い。
647 :
774RR:2007/09/23(日) 00:45:48 ID:eH5okmvh
>627
おれも実はBTあきらめて1200C買ったけど燃費悪くないから後悔はしてないよ。
むしろ、長く乗るかも。でも、いつか乗換えが来るかもしれないと分かってるからカスタム
になかなか踏み切れない・・・。
648 :
774RR:2007/09/23(日) 01:45:54 ID:ettQJ1sZ
カスタムしてなんぼだろ。つまらん男だな
649 :
774RR:2007/09/23(日) 03:36:06 ID:Wey6byqj
>>カスタムしてなんぼ
プッ
650 :
774RR:2007/09/23(日) 12:18:33 ID:NKMUgs3i
CはカスタムのC。つまり既にカスタム済ということなのだ!!
651 :
774RR:2007/09/23(日) 15:49:53 ID:ettQJ1sZ
>>650 そりゃあくまでメーカーが用意したベースな訳じゃん?パッと見て誰のかわかるくらい自分色に染めないとつまらんね。
俺的にはみんなにリジットフレームやジョッキーシフト、スプリンガーくらいやって欲しい。
それくらいやれば04以降でも誰も文句ないでしょ。
652 :
774RR:2007/09/23(日) 15:51:36 ID:4QDsymiz
カスタムは自由
以上。
653 :
774RR:2007/09/23(日) 15:54:47 ID:4QDsymiz
まわりの評価なんて気にしたら駄目だ
らしくないぞ
654 :
774RR:2007/09/23(日) 16:43:16 ID:KgizM9/x
>>651 ノーマルよりカッコイイと思えるカスタムなんかめったに見ない(個人評)
でもこれは個人の嗜好なんで自由でいいと思う
他人の目を気にする方がおかしいよ
人に言われてカッコ良い、カッコ悪いって判断してる奴は、所詮踊らされてる
655 :
774RR:2007/09/23(日) 21:31:04 ID:C+vSwOcN
カスタムは自由だが、裾の短いズボンから白い靴下が見えるのだけはやめてくれ
656 :
774RR:2007/09/23(日) 22:39:06 ID:7UhAiWTj
スポスタ → BT って人は多いと思うけど
BT → スポスタ って人いる?
657 :
774RR:2007/09/23(日) 23:01:36 ID:QJ01VqB3
いるね。
658 :
774RR:2007/09/24(月) 02:22:57 ID:Kj6O6wWl
>>655 全身カスタムで裾の短いズボンから白い靴下が見えるマイケルジャクソンの立場が・・・。
659 :
774RR:2007/09/24(月) 08:24:03 ID:c0deGKft
660 :
774RR:2007/09/24(月) 19:11:08 ID:BSPODI1I
おれはBM → スポスタ
661 :
774RR:2007/09/24(月) 22:30:36 ID:QrSFnqLR
>>652 なんとなく犬井ヒロシを思い出しました。
662 :
774RR:2007/09/24(月) 23:15:04 ID:bktjdHOi
カスタムはフリーダムだからさ、みんなフレンドリーにトゥギャザーしようぜ!
この人頭いいんだよ ウィキ
663 :
774RR:2007/09/25(火) 18:20:01 ID:7m/hZJ7M
今度の記念カラーどう思う?
スポカスが一番×
664 :
774RR:2007/09/25(火) 19:34:46 ID:eejDCY3W
つーか105周年を祝わなければいかん意味が分からない。
665 :
774RR:2007/09/25(火) 21:56:34 ID:Id9w19OA
ヒント:消費税
666 :
774RR:2007/09/25(火) 22:46:27 ID:BVMUJne1
あの色は受け付けない
つか、アレじゃ売れねーだろ
誰が買うんだろ
667 :
774RR:2007/09/25(火) 22:47:32 ID:VDOupidh
みかんとか柑橘系が好きな人
668 :
774RR:2007/09/25(火) 23:00:38 ID:suLgTbWb
そうかもw
669 :
774RR:2007/09/25(火) 23:08:17 ID:gkLmHgE9
それも自由さ きにするな
670 :
774RR:2007/09/25(火) 23:25:02 ID:RmIfabD1
>>664 禿同。
最近のハレの商業重視には目も当てられない。次は110・115・120ってなって、スポも55・60・65って五年スパンで祝いそうな悪感。
671 :
774RR:2007/09/25(火) 23:42:00 ID:yy2hawzc
107周年だろうが113周年だろうがカッコよければ売れると思うんだけどね
105と中途半端な上に微妙なカラーリングだからなあ・・・
672 :
774RR:2007/09/26(水) 07:21:30 ID:rQxHgYdY
>>670 もともと5年毎に記念モデルを出してるわけですが・・・
673 :
774RR:2007/09/26(水) 09:58:56 ID:vAjyxKyr
どーだっていいさ。んなこたぁ
楽しもうゼ!
674 :
774RR:2007/09/27(木) 19:02:44 ID:ZkEjCKcp
そうそう、スポスタは楽しい乗り物だよ!
675 :
774RR:2007/09/27(木) 19:38:13 ID:lFujrquo
スポスタほど乗ってて楽しいと思ったバイクは無いな
なんでだろう
676 :
774RR:2007/09/27(木) 19:54:20 ID:hznFHO/3
>>675 答えは簡単
お前がそれより楽しいバイクに乗ったことがないから
677 :
774RR:2007/09/27(木) 21:12:48 ID:efo8oZGo
08で「マジかよ・・この振動・・・」
って思った俺からしたら
リジスポってう○こ漏れちゃうんじゃねーか?
って真剣に思うんだが。挙手!
678 :
774RR:2007/09/27(木) 21:17:21 ID:nWKlEKd8
一週間後、08の慣らし運転にいそしむ
>>677の姿が目撃されたという…。
679 :
774RR:2007/09/28(金) 00:33:49 ID:2yAfYZzY
>>671 俺もはじめカタログで見た時は『ダサい色だな』と思ったけど
実車みたらそんなに悪くないどころか『逆にカッコイいじゃん』
と思ったよ
680 :
774RR:2007/09/28(金) 16:45:52 ID:wmtz3H7g
105周年記念車は巨人ファン専用
681 :
774RR:2007/09/30(日) 01:20:55 ID:Nq8kJWnU
誰でもいいから純正のレッドラインの9本キャストを100円で売ってくれ!
682 :
774RR:2007/09/30(日) 06:31:16 ID:uIfZ78wc
むりぽ
683 :
774RR:2007/09/30(日) 18:43:13 ID:nq36dUNF
HSRとかはミクスチャー締め込むと濃くなるけど
純正CVは緩めると濃くなるんだっけ?
684 :
774RR:2007/09/30(日) 19:17:55 ID:jdrlXf50
そのとおり
685 :
774RR:2007/09/30(日) 20:31:16 ID:nq36dUNF
ありがとう!、薄くしてた・・・
686 :
774RR:2007/09/30(日) 22:43:13 ID:VID0YzAq
どういたしまして。
687 :
774RR:2007/10/01(月) 22:33:21 ID:uTneoEHp
俺は、頭薄くなった。
688 :
774RR:2007/10/01(月) 23:48:59 ID:fgrA3ZH1
実際ミクスチャー三回転半だろうがある程度はアバウトにかんじるんだが 回転数900RPMの時に最大に上がる時がベストとかいうけどCVにそんなに求めるほどあるのか?
マイルドなキャブにベストという言葉は合わないと思うが、とりあえず三回転半戻しのニードル1.2ミリカサアゲで満足なアバウトな意見。
高低差なんて気にしない性格 それがCVとおもう。回してもそう感じないし ちなみにキャブ変えたらとかいうのは梨
689 :
774RR:2007/10/02(火) 07:32:42 ID:pvKeFRjA
900rpmの時に
の時点で間違っている件
690 :
774RR:2007/10/02(火) 07:44:57 ID:1fzR6x7v
しかも、自分はしっかり調整してる件
691 :
774RR:2007/10/02(火) 09:57:38 ID:rxgfu/Zx
ありがと サンクス
692 :
774RR:2007/10/02(火) 17:39:32 ID:Fb5JDgJ7
どういたしまして。
693 :
774RR:2007/10/02(火) 18:19:25 ID:L3ca8o4+
883買って1200にする意味あるの?
教えて!
694 :
774RR:2007/10/02(火) 18:21:59 ID:7W8Y/b1r
教えない。
ケチだから。
695 :
774RR:2007/10/02(火) 22:22:16 ID:Nm3wIxMt
近いうちに 883Rか、1200Rを買おうと思っています。
どちらが良いが迷ってますが、どぞよろしく。
696 :
774RR:2007/10/02(火) 22:33:59 ID:ZxhrIzpT
1200Rのタンクが嫌い
697 :
774RR:2007/10/02(火) 22:35:49 ID:ZDn9lH4/
ルックスでは883Rの圧倒的勝利。
698 :
774RR:2007/10/02(火) 22:49:02 ID:s81/KwGV
>>695 03の883Rを買うのが幸せになれるぞ。
699 :
774RR:2007/10/02(火) 22:49:39 ID:s81/KwGV
>>695 03の883Rを買うのが幸せになれるぞ。
700 :
774RR:2007/10/03(水) 00:56:24 ID:nH1skpa6
現行の883Rも2in1マフラーならいいのに
701 :
スポスタ:2007/10/03(水) 20:19:14 ID:GkYEzcua
ハーレー乗りの皆さん是非教えて下さい
これから限定解除でスポスタ乗りの一員になろうと思ってるんですが、07や08の方がブレーキの違い等で乗りやすいと聞いたのですが…
ハーレー初心者なんでアドバイスお願いします
702 :
774RR:2007/10/03(水) 22:15:09 ID:gIv83jrs
無理です。
07以降とか、素人はジャメ乗って下さいお願いします
703 :
774RR:2007/10/03(水) 22:53:41 ID:1W/XUGpv
704 :
774RR:2007/10/03(水) 23:29:39 ID:b+nM5pTg
乗りやすさで単車選ぶなら国産乗ったほうがいいかも
別に特殊技能が必要なワケじゃないんだから
どの年式でも一応普通に運転はできるよ
最後に蛇足だが、まあ新しいほうが乗りやすいだろうね
705 :
774RR:2007/10/03(水) 23:46:09 ID:94JhHa+/
乗りやすい=楽しいとはならないんで気を付けろ。
信じるか信じないかは.....
706 :
774RR:2007/10/03(水) 23:52:39 ID:wMMQr9Y9
>>705 禿同、俺は乗りにくいのが好き…というか面白い。
4速は特に雨の日なんか死ぬ程ブレーキ効かないし、振動も凄い
が、逆にそれが非常に楽しいし、ブレーキ効かない分、安全運転をする様になった。
まぁ試乗して一番しっくりきたのが良いと思うよ
707 :
774RR:2007/10/04(木) 07:42:29 ID:Ygocas7J
そうそう。ブレーキがとか 買う前からグダグダ言わないこと。いるんだよなこういう奴 説明クン
708 :
774RR:2007/10/04(木) 22:00:26 ID:6IsRkUka
質問です
マフラーのヒートガードに本革を巻いて、ズボンの焦げ付き防止
にしてみようと思ってるんですけど、そもそも革って燃えないんでしょうか?
ネットで調べたら、断熱材がはさまってたり、FRPで補強(?)してあったり、
革だけで大丈夫かなぁと不安になったもので…
よろしくお願いします
709 :
774RR:2007/10/04(木) 22:03:31 ID:237O4K8/
燃えるでしょ、高速で革ブーツ焼けて穴開いたし
710 :
708:2007/10/04(木) 22:19:38 ID:6IsRkUka
ぐは まじっスかw 困ったなぁ…
レストン
711 :
774RR:2007/10/04(木) 23:15:07 ID:237O4K8/
>>710 断熱材は安いし取り合えず付けてみたら?
だんだん茶色っぽく変色してくるのが個人的には好き
あと雨の日に水分吸収て白煙がモクモクでるのも好きかなw
712 :
774RR:2007/10/05(金) 00:05:49 ID:Ygocas7J
あれはアスベストっぽくていやだなぁ、、体には悪いし
713 :
774RR:2007/10/05(金) 02:35:12 ID:3yyiJcXH
塗料で良いの無かったっけ?
スペースシャトルの底に塗るのと同様な物とかってフレコミの。
714 :
708:2007/10/05(金) 08:43:59 ID:Br9fPJcp
断熱材は持ってて、ヒートガードの下に巻いてるんですが、私もあの吸い込むと
危険な感じが苦手 ヒートガードの上にも巻いて、その上に革を付けるかなぁと
考え中です 塗料のそれは良さそうですね。調べてみます。
皆さんレスあざーす
715 :
774RR:2007/10/05(金) 21:11:02 ID:dLDA8GR2
すいません。スポーツスターの1200を検討中なのですが、乗っている片に聞きたいのですが維持費は大体どのくらいですか??
716 :
774RR:2007/10/05(金) 21:28:58 ID:iY9rQFtR
>>715 燃費20〜25km/l
車検が2年に1回で3万弱
任意保険が年2〜3万
税金が年4千円
オイル交換や点検は人によって頻度が違うだろうし
店でやるか自分でやるかで差がありすぎてわからん
ふつうに他の大型の二輪と同じだけは必要ってことだ
717 :
774RR:2007/10/05(金) 22:16:24 ID:dLDA8GR2
そんなもんなんですね!どうもです。燃費は結構いいんですね。
718 :
774RR:2007/10/05(金) 22:57:48 ID:dm1KPJp3
今日883買っちゃった
F883i
最近画面もボタンも見難くってさ
719 :
774RR:2007/10/05(金) 23:29:06 ID:f85ZBk/4
>>716 任意保険安いね。
どこのに入ってるの?
720 :
774RR:2007/10/05(金) 23:55:36 ID:1F4z4CMM
お前の保険料が高いだけ
721 :
774RR:2007/10/06(土) 00:04:35 ID:GG9cscUo
人身・搭乗者に入ってないんだろ
722 :
774RR:2007/10/06(土) 00:06:44 ID:uMZZLU2O
年齢で全然違うからね
30↑ならそんなもんじゃないの
18とかなら乗らないほうがいいくらいの値段な気がする
723 :
774RR:2007/10/06(土) 00:18:47 ID:tF8cszr2
724 :
774RR:2007/10/06(土) 00:50:09 ID:OLewwt+Q
ユーザーなら三万でおつりがくる
ライトだけが勝負や
あとはなんとかなる。
マフラーは金タワシつっこんどけ
725 :
774RR:2007/10/08(月) 09:08:29 ID:lw+eAg2P
ナイトライダー見てきたけど、あれで140万は高いよ
726 :
774RR:2007/10/08(月) 09:17:52 ID:gK+I8R2A
.
. . .
.
727 :
695:2007/10/08(月) 10:13:56 ID:uih7cs5X
1200Rを注文しました。
納車まで ワクワク です。
728 :
774RR:2007/10/08(月) 13:43:21 ID:8jBolgnn
ゴムスポ失敗w
729 :
774RR:2007/10/08(月) 21:06:26 ID:WHDqld2K
ラバスポ最高ー
730 :
774RR:2007/10/09(火) 00:05:07 ID:Wk8KKTLP
ゴムスポゆるゆるーフレームでかー
アイドリングwww
すみませーんキャブにしたいんですけどいくらかかりますかー?
ビッグツインにしたいんですけど下取りいくらですかー?
えー!?ブレーキ効かないの。しかたないなービューエルに汁
でもハーレーがいいからアエルマッキにしよ
731 :
774RR:2007/10/09(火) 07:50:52 ID:R7ET0xEr
1200と883が同じ値段ならどちらを買いますか?
732 :
774RR:2007/10/09(火) 08:14:39 ID:Wk8KKTLP
同じ値段w
ガキやな
733 :
774RR:2007/10/09(火) 09:06:04 ID:8bDMWMVh
つーか迷うほど価格差&性能差ねーよ。
734 :
774RR:2007/10/09(火) 12:38:09 ID:UGP72Pmh
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ < つーか迷うほど価格差&性能差ねーよ。
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\ だっておwww
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
735 :
774RR:2007/10/09(火) 15:25:47 ID:8bDMWMVh
つーか迷うほど価格差&性能差ねーよ。
736 :
土素人:2007/10/09(火) 22:39:48 ID:cm2AZh1S
08の883L購入のど素人です。
音が静かなので、純正パーツカタログにのっている保安基準不適合の
HDスリップオンマフラーを付けたいと思うのですが、07’以降用は
かなり音がうるさいとの事なので、06'用を付けたいと思うのですが、
08'モデルに取付は可能ですか?教えてください。
スレ違いと思うのですが、聞く人がいないので、よろしくお願いします。
737 :
774RR:2007/10/09(火) 22:54:56 ID:eM15Zt1N
>>736 '06用も付くよ。
てか最新のHDスリップオンでもぜんぜんうるさくない。
738 :
774RR:2007/10/10(水) 00:03:01 ID:Wk8KKTLP
08w買って後悔w
03までならまだましもゴムスポ ぷぷぷっっ
739 :
774RR:2007/10/10(水) 00:22:16 ID:IQfxpcrO
>>738 ゴム乗ったことないのか?
楽しいぞ普通に。
それにソリ買うならSR買う
740 :
774RR:2007/10/10(水) 01:01:16 ID:A2VCdD+C
まあ
>>738はVツインの振動程度でイキがってるヘタレだからな
すべて中途半端なソリなんかイラネ
741 :
774RR:2007/10/10(水) 08:26:41 ID:/Kqev/Mv
↑すべて言い訳。ゴムスポゆるゆるー
742 :
774RR:2007/10/10(水) 11:18:52 ID:NbrGPd0F
>>736 883Lはリヤフェンダーをチョップしてライセンスプレートをサイドマウントにして前後スポークホイールにするとかっこいいね!
フォークブーツとかマフラーでアクセントをつけても楽しい。
743 :
774RR:2007/10/10(水) 12:35:40 ID:fMWLhvJV
744 :
774RR:2007/10/10(水) 16:59:32 ID:NbrGPd0F
ナイトスターはやっぱあのフェンダーがなあ…。
もうちょいなんとかならんかったのか。
745 :
774RR:2007/10/10(水) 19:23:13 ID:A2VCdD+C
746 :
774RR:2007/10/10(水) 19:34:50 ID:gL7P6raL
747 :
774RR:2007/10/10(水) 19:43:27 ID:NbrGPd0F
>>746 俺が気に入らんのは日本仕様のリヤフェンですわ。
ただのスタンダードの流用だなんて…。
748 :
774RR:2007/10/10(水) 19:44:47 ID:gL7P6raL
>>747 そう、実物みたけどあれはない・・・
ぱっとみフォークブーツ履かせた883Lみたいだし
749 :
774RR:2007/10/10(水) 22:06:35 ID:ehIukQM9
アメリカの純正フェンダー付けりゃいいじゃないか
750 :
774RR:2007/10/10(水) 23:39:09 ID:/Kqev/Mv
スタンダード買ってナイトとの差額カスタムが正しい。
751 :
774RR:2007/10/11(木) 18:42:32 ID:U6Yh/ugP
ホントかよ
752 :
774RR:2007/10/12(金) 10:01:14 ID:xHS2R/il
ゴムスポのみなさーん。
揺れてますかぁー
753 :
774RR:2007/10/13(土) 00:07:43 ID:ne4PhSiX
揺れてますよぉー
754 :
774RR:2007/10/13(土) 00:19:52 ID:CSIzcSnq
ゴムスポのみなさーん。
ゆるゆるですかー?
755 :
774RR:2007/10/13(土) 08:50:46 ID:Ex4Ene48
ゆうゆうですよぉー
ソリスポのみなさーん。
貧弱ですかー?
756 :
774RR:2007/10/13(土) 09:17:58 ID:CSIzcSnq
ソリスポw ウケる
757 :
774RR:2007/10/13(土) 15:26:00 ID:kpqJZcBf
あの揺れがいんだよ〜。国産のハーレーに似せたバイクにはないしね。
758 :
774RR:2007/10/13(土) 18:51:57 ID:CSIzcSnq
あの揺れって ウケる
国産のハーレー?意味不明 ゴムスポが威張ってんじゃねーよ ガバスポ
759 :
774RR:2007/10/13(土) 18:56:34 ID:XR3UjYwt
>>758 「国産の」と「ハーレーに似せた」は、両方次の「バイク」に係るんだろうなあ。
760 :
774RR:2007/10/13(土) 19:20:27 ID:kpqJZcBf
759正解♪
758普通にわかれよ(笑)国産の似せもので揺れるやつあるの?ないでしょ?
761 :
774RR:2007/10/13(土) 19:29:04 ID:CSIzcSnq
ロードスターは揺れるよ
ガバスポくん
762 :
774RR:2007/10/13(土) 21:18:16 ID:kpqJZcBf
何ロードスターって‥それバイクなの?全然わかんない〜ごめんね〜
763 :
774RR:2007/10/13(土) 21:20:03 ID:CSIzcSnq
山葉にありますよ。
764 :
774RR:2007/10/13(土) 21:31:32 ID:kpqJZcBf
国産よくしってるね〜。そんな似せ物まで出回ってるんだ、今度みてみるよ
765 :
774RR:2007/10/13(土) 21:33:08 ID:nygWcNwY
>>ID:CSIzcSnq
リア中かよw
まず貧弱な語彙を直してこいよww
たかがエンジンのマウントぐらいでリジを名乗んじゃねえよ
リジッドフレームに誤れw
766 :
774RR:2007/10/13(土) 21:34:31 ID:nygWcNwY
なんと俺もアホだったかw
767 :
774RR:2007/10/13(土) 21:34:34 ID:PCz9/+zZ
アホの巣窟やなw
768 :
774RR:2007/10/13(土) 21:42:06 ID:CSIzcSnq
よしわかった。リジスポの勝ちでいいか?
769 :
774RR:2007/10/13(土) 23:18:36 ID:SY+sGBya
もう それでおながいします
770 :
774RR:2007/10/14(日) 01:13:08 ID:gqmuoR4N
はいはい、えらいえらい
771 :
774RR:2007/10/14(日) 05:36:06 ID:6zuAoJ+o
ほんとおまえらってあれだな。
772 :
774RR:2007/10/14(日) 07:21:06 ID:Ie/Axe3W
おはよー。今からツーリングいってくるわ
773 :
774RR:2007/10/14(日) 07:23:01 ID:7AW0z7Kj
いってら
俺は今日は死んでます
774 :
774RR:2007/10/14(日) 13:31:56 ID:27GPUPDH
なぁ、このスレの住人で集まった事ってないの?
775 :
774RR:2007/10/14(日) 15:28:44 ID:SJEkfB56
どこにぃ?
776 :
774RR:2007/10/14(日) 18:36:23 ID:874Gsujv
理事の必死さとキモさが印象的なスレですね。
777 :
774RR:2007/10/14(日) 19:15:09 ID:Ie/Axe3W
うっす!帰って来たぞ
今日は沢山走ってきた
やっぱアイアン最高や
みんなは走った?
778 :
774RR:2007/10/14(日) 21:06:17 ID:kiq8iSBg
今日はすっごくいい天気だったな!
けど、車検でバイク屋に預けてる俺・・・
779 :
土素人:2007/10/14(日) 22:07:59 ID:8+aQm7HB
>>737 ありがとうございます。
06’も取り付けできますか?
購入元したハーレー正規代理店で聞いたら
無理と言われたのであきらめてたんんですが
H-Dスリップオン触媒マフラー80416-06か
80415-04のどっちか付けたいのですが、どちらも装着OK
ですか?もう一度ご教授をお願いします。
780 :
774RR:2007/10/14(日) 22:19:41 ID:Ie/Axe3W
ん?エキパイに入ればステーはなんとでもなるよ。そこだけ計ればオッケー クリーナーはキャブとインジェクションじゃどうだろう。わからないな
781 :
土素人:2007/10/14(日) 22:27:50 ID:8+aQm7HB
取付はできても、エンジン系がおかしくなるって事ですかね?
782 :
774RR:2007/10/14(日) 22:36:16 ID:Ie/Axe3W
薄くはなるね。キャブなら簡単だけど それはどうやるかはわからない。触った事ないから
焼き付きはしないが 心配性なら変えないこと見栄えだけならなおさら。結果としてディーラーより仲間を作った方がいいですね ここで伝えるには限度がある
783 :
774RR:2007/10/15(月) 00:16:51 ID:eU2OUq0v
>>781 ノーマルで意識したアクセルワークをしていればマフラーを交換した時点でどう変わるか
体感できるでしょ
とりあえずここでラインナップしているマフラーを見るとポン付け可
特別なセッティングは必要無し
オーバーヒートするようであればSJをワンサイズあげる
784 :
774RR:2007/10/15(月) 02:30:31 ID:ExmxRl9L
↑インジェクションにスローあったっけ?
あわわっ
785 :
774RR:2007/10/15(月) 02:34:40 ID:eU2OUq0v
イ ン ジ ェ ク シ ョ ン?
786 :
774RR:2007/10/15(月) 07:13:57 ID:ZzCaq5oz
><
787 :
774RR:2007/10/15(月) 07:45:12 ID:cdcIEp07
>>779 マルチ乙、そもそもがスレ違い。君みたいなのは無理しないでノーマルで頑張りたまえ。
788 :
774RR:2007/10/15(月) 11:10:42 ID:eU2OUq0v
この人、08だったのね
ただでさえ薄いメーカーのセットを余計に薄くするんならサブコンだったりにしないと寿命縮めるよ
マフラーも込みだったら十万越しちゃうからその金をローン返済に充てて少しでも早く完済しちゃったほうがいいと思う
SEなりそのHDなり音なんか変わらんよ
車検も通るDAYTONAが一番いいよ
オクで買うならガス証ないと面倒臭いから必ず確認するようにしてください
失礼しました
789 :
774RR:2007/10/15(月) 18:45:17 ID:ExmxRl9L
インジェクションならターボ付けたら すごいだろうな 取回しも楽そうだし リジッドターボなんてあったら注目あびるなー いろんな意味で
790 :
774RR:2007/10/15(月) 21:27:35 ID:joYZJosB
雑誌で見てて悲しかったのはもうBTもスポも同じ形ににか見えん事だ。
こんなんならスポの存在理由がないと思う。
それかBTが消えるか。
791 :
774RR:2007/10/15(月) 21:32:48 ID:IPGfhwua
BTなんかいらないよな
トップギアまで使う事がめったに無かった
792 :
774RR:2007/10/15(月) 21:45:55 ID:ExmxRl9L
スポーク折れてた ちくしょー モーリスキャストにする
793 :
774RR:2007/10/15(月) 22:12:04 ID:Sg3WkChI
張り替えろよ。
794 :
774RR:2007/10/15(月) 22:19:32 ID:X+OzpPOm
c
795 :
774RR:2007/10/15(月) 22:36:19 ID:MkhoZQ61
796 :
774RR:2007/10/15(月) 23:11:10 ID:HniBLROc
>>BTもスポも一緒の形に見えきた
何を今更WW 04以降のスポスタ自体ジャメ同様。
03こそベストオブスポーツスター。
797 :
774RR:2007/10/15(月) 23:38:17 ID:hLtEork9
このスレ見ていつも思うんだけど
「現行車」の話じゃないの?
いくら過去のバイクがよくても
バクチうってまで中古買わないだろう普通。
798 :
774RR:2007/10/15(月) 23:38:58 ID:ExmxRl9L
スポーツスター乗ってて疲れませんか?腰から下がしっくりこない
799 :
774RR:2007/10/16(火) 00:01:14 ID:ExmxRl9L
バクチうってまで中古買わないだろう普通。←あんたがスポーツを売った後に購入した人もバクチ
800 :
774RR:2007/10/16(火) 00:22:09 ID:4hJhmpQ5
疲れはしないが、07Rのサスは最低。
801 :
774RR:2007/10/16(火) 05:21:18 ID:YUvDImHI
03と04そんなに大きさ変わんないじゃん?
見た目でも。
802 :
774RR:2007/10/16(火) 06:36:46 ID:rrO/OOui
>>797 バクチ打たなきゃいけないくらい現行がダセェんだろーが。
>>801 素人は幸せだね〜w
04以降カタログ落ちすりゃあ伝説になったんだがな〜スポ...
803 :
774RR:2007/10/16(火) 09:52:43 ID:3fCHCAuL
>>802はスポスタのプロなんでしょうね
スポスタのプロには余計なことかもしれませんがこんなとこで遊んでないで
もっとまともな仕事探しに行ったほうが良いのでは?
つうか〜03は本スレにカエレ
わざわざ出張って煽るほどのことか?
804 :
774RR:2007/10/16(火) 11:06:12 ID:4hJhmpQ5
まあ、なんだ。スポーツスターのことはなんでも
>>802に聞けってこった。
805 :
774RR:2007/10/16(火) 11:50:14 ID:cPGPjh2g
バイクに関心がない人にとってはリジもゴムも一緒、はたやBTすら同じモノに見える件について。
806 :
774RR:2007/10/16(火) 12:28:49 ID:YAQ/l407
>>805 帰省した時に親父から
「小さいハーレーだな・・・」って言われたから、
バイクに興味ない人にも区別はつくようだwww
807 :
774RR:2007/10/16(火) 12:38:47 ID:UwP/qOvN
確かに 250や400と間違われる
「ハーレーって400あったんすか?」って。。
808 :
774RR:2007/10/16(火) 15:13:01 ID:5v2RIgK2
806、807そんな嘘ついて‥‥キモイぞ!
809 :
774RR:2007/10/16(火) 15:27:08 ID:Y5W3xwpe
逆に考えるんだ。小さい方が駐車スペースの確保が楽だ。
810 :
774RR:2007/10/16(火) 16:52:50 ID:UwP/qOvN
いや、ほんとだよ ハーレー知らない人からするとBT=ハーレーなんだろうね
でもタンクにハーレーと書いてあるんで一応ハーレーだと認識はしてると。
ダイナとスポってそんなに駐車スペースかわんないだろ〜
811 :
774RR:2007/10/16(火) 17:10:38 ID:Apgi7RDV
+ + 。
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , キラキラ _____ 〜 プーン
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\ 〜 プーン
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ 学校で運動部の奴らにイジメられてた俺…
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_| 体育の時間はいつもジャマ者だった俺…
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ ) そんな俺でもSSを買えば一番前を走れる!
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ か、彼女はいるっ!!
ヽ  ̄ / |__ \_____/ 彼女いるけど、タンデムなんかしたくないぞ!
`i、-- '´ |ソ:
彼女とタンデムしたいな…
アメリカンとビグスク、どっちを買おう?
812 :
774RR:2007/10/16(火) 20:29:25 ID:f62FIZ2n
チェーン以降のスポーツはダメって思う。93からは駆動がゴムスポ
03ムカつく?でかタンク ハンドルスイッチが女々しいしな あーあ言ってしまった(-_-;)
93から08オーナーはいどーぞ↓
813 :
774RR:2007/10/16(火) 20:41:14 ID:9yXpuNE4
(ヽ´ω`)しらんがな
814 :
774RR:2007/10/16(火) 20:44:25 ID:Xsygw7yd
今回スポーツスター1200の購入を考えてます。
質問があります。
新車でディーラーで購入しようと思っているのですが、車同様、
値引は可能ですか?
出来るとしたらいくらくらいの値引が可能ですか?
1200ローか1200ロードスターの購入を考えています。
乗り心地一番,見た目二番ですがどちらがいいですか?
815 :
774RR:2007/10/16(火) 20:51:03 ID:0utijLwu
>>814 ディーラーは一切値引きしないよ。その代わりおまけを色々付けてくれる事もある。
乗り心地重視というならLはオススメしない。アレのリアサスはいただけない。
街乗り程度ならどっちでも関係ないけど、長距離や峠でひどい目にあう。
816 :
774RR:2007/10/16(火) 20:57:40 ID:f62FIZ2n
883にしとけ 後でわかるからさ 予算とかではなくて マジスレ
817 :
774RR:2007/10/16(火) 20:58:28 ID:9yXpuNE4
(ヽ´ω`)素883が一番お買い得まじで
818 :
774RR:2007/10/16(火) 21:00:01 ID:BhGy3oVD
1200ロードスターのサスもかなりクソだから、好みで選んでおk。
819 :
774RR:2007/10/16(火) 21:09:30 ID:f62FIZ2n
1200にするならボア広げればよい子 LOWにしたけりゃ サス フォーク突き出しでいい 価格差以上にWELCOME TO CUSTOM WORLD☆
820 :
774RR:2007/10/16(火) 21:24:39 ID:9yXpuNE4
(ヽ´ω`)1200rと素883って40マソ違うんだな・・・・
821 :
774RR:2007/10/16(火) 21:27:41 ID:f62FIZ2n
40まそ☆それだけあればウハウハやで!だから883
822 :
774RR:2007/10/16(火) 21:42:18 ID:3DJh/2Fq
スポーツスターって、女の子と初心者のためのバイクって感じがして、
迷った結果ビューエルにしました。
823 :
774RR:2007/10/16(火) 22:05:23 ID:f62FIZ2n
その迷ったっての意味わかんねーし ビューエルとスポーツを比べるねぇー
ビューエル買うならSSにするが
荒らしサンキューな☆
824 :
774RR:2007/10/16(火) 22:33:51 ID:OhBV7/eD
スポスタは750と思ってた俺化石。
825 :
774RR:2007/10/16(火) 23:01:48 ID:rrO/OOui
>>814 君がなぜスポーツスターに乗りたいか、まずはそこから聞きたい。アドバイスはそれからだ。
826 :
774RR:2007/10/16(火) 23:43:40 ID:qrXVy5Wt
883も無理なヒトはVRX買って頑張れば幸せだぜ
827 :
774RR:2007/10/17(水) 10:03:33 ID:jds/UPdP
VRXは新車で買えないし、水冷だからでかいラジエータがあるぞ
828 :
774RR:2007/10/17(水) 11:06:41 ID:5lw9v+NN
そんなの飾りです!
829 :
774RR:2007/10/17(水) 17:52:07 ID:fboDULwQ
妥協するなら買うな
馬鹿か?
830 :
774RR:2007/10/17(水) 19:37:48 ID:GZsix04B
831 :
774RR:2007/10/17(水) 20:25:52 ID:fboDULwQ
VRXは悪くないけどな
832 :
774RR:2007/10/17(水) 20:58:59 ID:VR5674/V
883買おうかなー
おれ貧乏だし
昔からスポーツスター乗りたかった
3年後新車で一括で買う!!!!
833 :
774RR:2007/10/17(水) 21:01:25 ID:8lZgpeRJ
>>832 やめたほうがいいよ。女の子バイクだし・・
834 :
774RR:2007/10/17(水) 21:20:00 ID:VR5674/V
すみません誘導されてきました
【所持免許】 oogata
【購入資金】(ローンの場合は想定している総額を)
【用途)通勤,ツーリング、趣味
【年齢】 24
【毎月バイクに使える金額】 2万程度
【任意保険代を購入資金に含むか?】 含まない
【候補のバイク】スポーツスター
稼ぎは少ないけれど結婚はしてません
SRからスポーツスターに乗り換えを考えています。
883なら1200より安いので883にしようと思っています。
乗り心地一番、見た目2番
乗り心地のいいグレードを教えてください
--------------------------------------------------------------------------------
835 :
774RR:2007/10/17(水) 21:42:55 ID:qhqF5pY6
値段で決めるなよ
836 :
774RR:2007/10/17(水) 22:57:58 ID:fboDULwQ
女の子バイクって酷い話だな。書いたやつは
837 :
774RR:2007/10/17(水) 22:58:04 ID:8UrfnLKa
>>834 883スタンダードをオススメする。
リアサスとシートをいいのにしないと乗り心地は改善されない。
838 :
774RR:2007/10/17(水) 23:54:05 ID:fboDULwQ
【所持免許】 中型、大型、けん引、原付、普自二、大自二、大特、他多数
【ローン】無借金
【用途)ツーリング、趣味
【年齢】 29
【毎月バイクに使える金額】15万程度
【持っているバイク】トゥデイ、Nチビ、TZR250、FXE、XLH883、MH900e
【候補のバイク】もういらない
【バイク歴】13年
次どーぞ
839 :
774RR:2007/10/18(木) 07:35:50 ID:wPi72DP1
みんな、フューエルキャップはキーロック付きに替えてる?
11月1200L納車予定で迷ってる。
金額的にはたいしたこと無いんだが。
840 :
774RR:2007/10/18(木) 07:46:44 ID:N7pwNTt4
買えば
841 :
774RR:2007/10/18(木) 11:31:04 ID:X75a792+
>>839 乗ってて2年経たないぐらいだけど燃料抜かれたこと無いよ
異物投入も無いと思う
神経質なら買ったほうがいいよ
というか、それくらい自分で考えろ
842 :
774RR:2007/10/18(木) 12:28:40 ID:9kCXpFbg
>>839も後半の一文が無ければ叩かれなかったろうに…。
つーかそんなの自分で考えろ!
843 :
774RR:2007/10/18(木) 13:20:09 ID:1YQpcRIZ
>>839 俺はノーマルキャップ
ハンドルロックもしたことはない、逆なのでメンドイ
でも10年間いたずらなし。
それよりヘルメットホルダー買ったのがよし。
844 :
774RR:2007/10/18(木) 15:10:40 ID:RNASXe4C
えっ、ヘルメットホルダー無いの、
知らなかった。
845 :
774RR:2007/10/18(木) 22:35:46 ID:FpLNMeuV
メットホルダーは便利だ。重宝してる。
846 :
774RR:2007/10/18(木) 22:44:53 ID:1YQpcRIZ
ナンバープレートの裏はいい場所なのだが
ただチトやりにくい
847 :
774RR:2007/10/18(木) 23:36:17 ID:vyvs01bp
俺なんかU字の部分が長い南京錠で間に合わせてるぜ
848 :
774RR:2007/10/19(金) 00:13:07 ID:KJbT4Sr3
俺もパドロックにメットかけてるな
849 :
774RR:2007/10/19(金) 00:16:06 ID:MDZf9tPx
850 :
774RR:2007/10/19(金) 01:51:00 ID:h2Vohe7T
皆さんに聞きたいんですが、01年式のスポを買って、もしエンジンを載せ変えるとしたら今のモデルの新品はいけますか?それから03あたりのキレイなエンジン載せるしか無理ですか?
851 :
774RR:2007/10/19(金) 05:13:04 ID:WNDCTUCX
よくそんな馬鹿な事聞けるな 聞いたところで何もしやしない素人
852 :
774RR:2007/10/19(金) 09:32:38 ID:Ee7dpdWs
やっぱ純正のほうが長く乗るには持つのかなぁ
スポスタに乗りたいっ
883だな
貧乏だし
853 :
774RR:2007/10/19(金) 09:41:48 ID:kHREX9kD
854 :
774RR:2007/10/19(金) 10:16:43 ID:X+U8ApOW
855 :
774RR:2007/10/19(金) 10:25:04 ID:h2Vohe7T
あなたが死んで下さい
856 :
774RR:2007/10/19(金) 10:31:44 ID:SJN+WqAR
あんたはないだろ
857 :
774RR:2007/10/19(金) 10:32:59 ID:X+U8ApOW
858 :
774RR:2007/10/19(金) 11:10:14 ID:n2zpSbX5
02 1200Sと05 883でしたらどっちが良いですか?
真剣に悩んでいます。所有されている方の意見是非お願いいたします。
859 :
774RR:2007/10/19(金) 11:29:19 ID:uim/Z72S
>>858 なんでそれぞれ年式限定なの?
同じショップにこの二台が置いてあるとか?
どっちが「良い」ってのは走り方次第な気がするけど。
試乗でもさせてもらえば迷わず決められるんじゃないの?
860 :
774RR:2007/10/19(金) 13:05:02 ID:n2zpSbX5
>>859 そうなんです!!ショップにこの2台があってどちらかを買おうと
思ってるんです。用途はおもに下道で、通勤やちょっと一人で走りたいと
思っています。両方とも試乗ができないので、皆さんの意見も参考に
させて頂きたいと思っています。
どうぞよろしくお願いいたします。
861 :
774RR:2007/10/19(金) 13:05:20 ID:kHREX9kD
862 :
774RR:2007/10/19(金) 13:12:48 ID:KVNyldCi
スポスタってBT買う金のない奴が乗るバイクだろ
まぁ国産でいえばボルティみたいなもんだろ
863 :
774RR:2007/10/19(金) 13:20:31 ID:Vcxr9GbZ
泣きたく無ければ国産の逆輸入車買え
864 :
774RR:2007/10/19(金) 13:25:06 ID:iKS6Iil6
865 :
859:2007/10/19(金) 13:35:38 ID:uim/Z72S
>>860 程度や走行距離もあるから一口には言えないけど
通勤があるなら自分なら高年式な方をとって05 883に一票かな。
現車の程度やパワー云々の問題も含めて、自分の走り方と
相談して検討するのがいいと思うよ。
おいらは883でおk。
866 :
774RR:2007/10/19(金) 13:55:26 ID:sxq/bpbr
>>861は悪く見せてるだけで、
02の1200Sを薦めてるツンデレタイプ
867 :
774RR:2007/10/19(金) 14:11:47 ID:X+U8ApOW
そんなことで悩むんだったら1200買ったのがいいんじゃネ
883買ったら1200のが良かったかなと絶対思う さ
868 :
774RR:2007/10/19(金) 14:40:05 ID:KDaLW9Of
最近はダートラ系カスタムは下火なの?端から主流じゃ無かった気もするけど。
乗るなら排気量云々よりダートラレーサーっぽく仕上がったカスタムに乗りたいなぁ。その他は眼中に無し。
869 :
774RR:2007/10/19(金) 15:35:41 ID:N0R9cvim
スポ乗り同士で喧嘩したくないので個人的な意見として言うけど
1200s以外でその排気量を買うならダイナ買ったほうがいいと俺は思った
1200は、本当に速いけどだから何?と感じ883Rを購入
ボアアップする気もないし883を買って本当に良かったと思う
高速以外で日本の公道で1200は使いきれないよ
アクセルがんがん回してフルで使えるのがたまらない
870 :
774RR:2007/10/19(金) 16:11:18 ID:iKS6Iil6
うまく表現できないけど、
>>869はほんの少しだけアホなんじゃないかという気がした。
871 :
774RR:2007/10/19(金) 16:56:22 ID:WNDCTUCX
メーカーが億以上の開発費を費やして仕上げたものを 排気量くらいでチマチマ討論するならSSにすればいい。
速い遅いはバイクではなく乗り手で決まる。バリ伝読んで出直してこい。
バカスクあがりらが ほざくな性能ばかりに食いついて本来の楽しささえ理解できないのか そうやってスポーツ売るんだろうな
ハーレー最高 ハーレーだからって妥協したやつら
872 :
774RR:2007/10/19(金) 16:59:42 ID:sxq/bpbr
873 :
774RR:2007/10/19(金) 21:08:17 ID:o6c41Kl3
>>860 02の1200Sで新車のときから毎日片道10km通勤してるよ。特に壊れたことは無いよ。
冬の特に寒い朝にちょい苦労するくらいかな?3ヶ月に1度のオイル交換くらいで
後はたいした整備もしていないけど、道具のように使って何の問題も無い。
昔乗ってたVRXのほうがよっぽど故障がちだった。チェーンのグリスアップも
面倒だったし。
874 :
774RR:2007/10/19(金) 22:28:05 ID:j60HcKpY
>>858 俺、05の883。
05はゴムマウントだから振動は圧倒的に少ないよ。
それでも3速80キロ、4速100キロ、5速120キロくらいから楽しいビートを感じれるよ。
あと4速60キロらへんで国道を流れにのってダラっと流すのも鼓動を感じれて楽しい。
けど、リジのほうがそこらへんの速度はもっと楽しく気持ちいいと思う。
自分が05乗りだから05の883勧めたい。
けど、リジのペラペラの車体にスパトラのハイパイプもかっちょいいんだよなー。
あ、2ちゃんねるでバカにされたくなかったら02の1200のほうがいいよ。
875 :
774RR:2007/10/19(金) 23:13:16 ID:EarEQPaC
>>874の最後の一行にゴムリジ論争のスケールの小ささを感じたw
そうだよなー 面と向かって互いを馬鹿にできる訳じゃねえし、2chの中だけなんだよなー
てことでみんな仲良くしようぜw
876 :
774RR:2007/10/19(金) 23:22:52 ID:3ix+0Vqd
自分が気に入ってれば何でもいいじゃねーか
俺の02 1200Sが一番カッコイイ事実は変わらないんだから( ´∀`)
877 :
774RR:2007/10/19(金) 23:51:27 ID:AEdW9UIe
1200と883?
間をとってXS-V1でしょ!
878 :
774RR:2007/10/19(金) 23:53:57 ID:6jSvJZN/
ちょっと前からスポスタのスレにXS-V1の工作員が現れてるけど、あんなダサいデザイン売れんだろ
879 :
774RR:2007/10/19(金) 23:54:32 ID:AEdW9UIe
売れるよ!
まずあなたが一番怪しい。
880 :
774RR:2007/10/19(金) 23:56:12 ID:6jSvJZN/
881 :
774RR:2007/10/19(金) 23:57:03 ID:AEdW9UIe
こらこらモノにあたりなさんな
882 :
774RR:2007/10/20(土) 00:18:46 ID:YU3TRdLg
>>880 ちょww
なぁんじゃこりゃああああ〜〜〜〜www
883 :
774RR:2007/10/20(土) 00:25:05 ID:16X1jAdl
ここもばかの集まりか・・・
884 :
774RR:2007/10/20(土) 00:51:54 ID:Xkv0FFCN
>>858 カスタムパーツの選択肢、という意味では02だろうな。
おれは04だけど、03以前のパーツの多さには正直うらやましさがある。
最近多くなってきてはいるけど。
あ、2ちゃんねるでバカにされたくなかったらもちろん02の1200のほうがいいよ。
885 :
774RR:2007/10/20(土) 02:13:55 ID:+b5k2VJr
886 :
774RR:2007/10/20(土) 05:50:39 ID:4p/NNbGv
>>
887 :
774RR:2007/10/20(土) 06:23:43 ID:CZA+lKFi
多分同じ奴だろーに。
空気読めない人って(ry
888 :
774RR:2007/10/20(土) 09:20:35 ID:Gqx6ygHk
おはようございます。858です。
皆さんご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
両方捨てがたいですね。
本当にありがとうございます。
889 :
774RR:2007/10/20(土) 09:37:56 ID:buWH9VJr
両方捨てるってのもアリだぜ?
890 :
774RR:2007/10/20(土) 10:13:26 ID:9RzlHeIc
義理堅い858に感動した!
俺も明日近場のデラの08モデルフェア行くよ。
883試乗できるといいなあ。
891 :
774RR:2007/10/20(土) 10:48:44 ID:cFzlJjHK
>>858 1200sは特殊部品がドンドン廃盤になっている
04〜06は07〜とシート、タンクの共用ができない
つまり部品に困る
あと04〜05は点火設定が悪くキャブセッティングだけでは元気に走らない
点火の書き直しが必要06ではだいぶ改善されているが
結論としては〜03は883、04〜06はパスして07〜を買ってはどうだろう
892 :
774RR:2007/10/20(土) 13:55:43 ID:V5gO6+Pm
ちょっと納得出来る建設的な意見が出たな。
893 :
774RR:2007/10/20(土) 14:52:26 ID:iXHRAkI/
883Rのタンクとエンジンのカラーリングが好きだな。
でも1200のトルクフルな走りというのも体験してみたい。
どっちにしようかすげー悩む。
894 :
774RR:2007/10/20(土) 16:33:06 ID:9MO28nof
どっちでもいいこと何悩んでの?
895 :
774RR:2007/10/20(土) 17:16:20 ID:buWH9VJr
どっちでもよくない
896 :
774RR:2007/10/20(土) 17:36:50 ID:ML69VU+p
883のシートを2人乗りシートに変更する場合、どのくらいの費用掛かるのでしょうか?
897 :
774RR:2007/10/20(土) 18:09:12 ID:ie4cuW0Q
取り付け費用なら5000円もしないと思う
まあシートなんて自分で道具持ってれば10分もかからず交換できるわけだが
購入前ならシート代だけでやってくれたりするぜ シートによって値段が違うからいくらとか一概には言えん
898 :
774RR:2007/10/20(土) 18:34:00 ID:H+4eMslw
自分で簡単に替えられるよ。
お金もかからないし今後も色々とパーツを替えるならやっといた方が後先安くすむよ。
,
899 :
774RR:2007/10/20(土) 20:20:29 ID:E4iDLDKA
1200Rを新車で購入予定です。
値引きは無理として用品サービスっていくら位してもらえますが?
900 :
774RR:2007/10/20(土) 23:19:53 ID:YU3TRdLg
>>896 ネジ一個外すだけだろ?そんなのも自分で出来ねーなら降りろや
901 :
774RR:2007/10/20(土) 23:24:11 ID:sB21lRUP
>>900 ネジ外しても二人のりにはならんし、費用を聞いてるお
902 :
774RR:2007/10/20(土) 23:26:11 ID:HS5q5YBH
903 :
774RR:2007/10/20(土) 23:27:35 ID:sB21lRUP
904 :
774RR:2007/10/20(土) 23:30:51 ID:pEszxH2W
後ろの人のステップは付いてたっけ?
車両を買う前にシートを一緒に頼んで、登録時に二人乗りにして貰った方が
違反にもならないし良いんジャマイカ?
取付けよりも登録乗車人数が一人で捕まった時の罰金の方が痛い
905 :
774RR:2007/10/21(日) 00:22:04 ID:zzZDRBB6
>>899 おぉ同士!
契約済ませて、11月頭に納車なのだが、用品サービスほとんどなかったよ。
でも、今は毎日納車が楽しみで舞い上がってますw
906 :
774RR:2007/10/21(日) 00:52:35 ID:dREhM6mO
>>905 おめでとうさん
今のスポスタも新車の時はニュートラ入りずらいのか?
前のはド新車の時はニュートラは入らなかったな。
907 :
774RR:2007/10/21(日) 02:45:42 ID:Ctx2M90i
シートはずしたいんすけど ドライバーだけっすよね?
908 :
闘魂:2007/10/21(日) 04:10:05 ID:iwgCbOca
迷わず持てよ、見れば解かるさ。
909 :
774RR:2007/10/21(日) 07:31:46 ID:H5gr3uEm
シート交換5000円てどんなけあqwせdrtyふじこlp;
910 :
905:2007/10/21(日) 09:27:06 ID:zzZDRBB6
>>906 どうもです。
試乗したのは2007年式で走行少ないモノだったが確かに N に入りづらかったな。
でも、なんとかなるレベルだとおもたよ。
911 :
774RR:2007/10/21(日) 13:14:55 ID:wDoQ2dbh
912 :
774RR:2007/10/21(日) 15:29:51 ID:37cYEQFO
>>899 俺は1200L11月納車待ち。
ETC+ツールバッグ、セキュリティシステム、キーロック付きガスキャップ
上記工賃共。
合計約13万付けてもらった。
913 :
774RR:2007/10/21(日) 16:45:49 ID:uw4axBzE
>>911 現行車じゃ何をしても無駄。そもそもフレームが違うし。
914 :
774RR:2007/10/21(日) 17:20:48 ID:wDoQ2dbh
1200lowあたり買ってもだめ?
あくまでもこんなかんじ
なんだけどさ
915 :
774RR:2007/10/21(日) 17:21:33 ID:sRXCCipS
ショップに相談してみたらいいじゃない
916 :
774RR:2007/10/21(日) 18:30:40 ID:GEZgRbfj
割り込みごめん。
今日08モデルフェア行って883試乗してきたよ。
いいねえ。取り回しやパワーも自分にちょうどいい感じ。
初めてで慣れなかったのは左右別々のウィンカーくらいかな。
俄然欲しくなってきた。どうしよう(笑)。
917 :
774RR:2007/10/21(日) 18:49:48 ID:wDoQ2dbh
>>915ショップもあいまいな返事しかしてくれなかったんだわ
何でかわからないけど
どうすればいいんじゃーーー
918 :
774RR:2007/10/21(日) 20:21:10 ID:dcc0Xa7q
>>俄然
何歳ですか?
919 :
774RR:2007/10/21(日) 20:41:30 ID:sRXCCipS
俄然綾香
920 :
774RR:2007/10/21(日) 21:01:05 ID:Ctx2M90i
Kが一番やなーCRからはシート下がどうにもならん。
補強なしのKが綺麗だな
921 :
774RR:2007/10/21(日) 22:26:32 ID:D9J0EAps
当方07式1200R バンク角がないので何とかしたいのですが
リアショックをベルト最長の360ミリにしたら体感できるほど
効果があるでしょうか?換えてる方、教えてくださいませ
922 :
774RR:2007/10/21(日) 22:33:29 ID:uw4axBzE
>>917 仕方ない、アドバイスしたる。
ハイトンネルのタンクをワンオフして、ギリギリまでローマウントせい。エンジンとフレームの隙間を埋めろ。
だいぶカコヨクなるだろ
923 :
774RR:2007/10/22(月) 00:41:37 ID:oFKvDPXq
>>920 そのアルファベット並べても、分からない人多数いそう・・・・
Kはシート下のフレームが斜めだからいいよね。CR以降は真横だからなぁ・・・・
でもCRフレームのローダウン無し、レイクなしで8オーバーのチョッパーもカッコイイよ。
924 :
774RR:2007/10/22(月) 02:53:42 ID:LHtfdpmN
やなぁXLSロードスターはネック寝ててチューブ長いしチョッパー意識しとるな CRわるくないな
925 :
774RR:2007/10/22(月) 03:01:46 ID:iTCtNzr7
スポーツスターでフロントWディスクを買わない奴はお母さんが泣くことになる
926 :
774RR:2007/10/22(月) 05:22:26 ID:+LGswOip
シングルでも十分効くよ。
927 :
774RR:2007/10/22(月) 07:08:51 ID:MKAHWz0U
928 :
774RR:2007/10/22(月) 12:19:54 ID:EAJzXFbg
>>917 結局いくら金をかけれるかだよ。現行でもしっかりやれば充分かっこよくなる。百万くらい使えばそこそこ理想の形になるもんだ。
929 :
774RR:2007/10/22(月) 13:43:06 ID:nUAb+Kxp
>>913 まさに2ちゃんねるの住人って感じだな。
930 :
774RR:2007/10/22(月) 15:07:43 ID:Hc2BjRSd
>>929 お誉めに預かり光栄。でも変に馴れ合って気を遣われるのもどうかと。
本音が一番!
931 :
774RR:2007/10/22(月) 19:54:56 ID:Hnss3KG6
リジ車フルノーマル状態から
>>911状態にするにはいくらくらいかかるもんでしょうか?
932 :
774RR:2007/10/22(月) 20:08:08 ID:LHtfdpmN
927 嘘つくな!馬鹿か
933 :
774RR:2007/10/22(月) 20:32:09 ID:wrdvq21x
>>931 50も握りゃしゃ、やってくれるんじゃね?
934 :
774RR:2007/10/22(月) 21:28:19 ID:4/eCXuco
これカッコイイかぁ?!
935 :
774RR:2007/10/22(月) 21:57:36 ID:MbsqsuP4
1200s、98最高! だろっ? (見え張ってるオレ)
いまさら中古ではぜんぜん人気なくて売れないしな〜(本音のオレ)
これオレだけかな?
936 :
774RR:2007/10/22(月) 22:00:30 ID:F+MXdDp6
99年883に乗ってるんですが、今日コンビニでバイクを止めていて、戻るとガソリン臭かったのでよく見てみると、キャブのあたりからどこにも繋がってないチューブがオイルクリーナーの下あたりにブラブラ状態?で出ているのを見つけました。
ガソリンコックを開けるとそこからガソリンが垂れていたようなんですが、あのチューブはなんですか?何かの故障なんでしょうか?
誰かわかる方教えてください。お願いします。
937 :
774RR:2007/10/22(月) 22:15:44 ID:MbsqsuP4
余ったガソリン抜き。気にする必要なし。どんなキャブ者にもついてる
938 :
936:2007/10/22(月) 22:33:20 ID:F+MXdDp6
>>937 ありがとうございます!
エンジンをかける前にガソリンコックを開けると結構ドバーっと出てたんですが、やはり異常ではないんでしょうか?
しつこくてすいません。
939 :
774RR:2007/10/22(月) 22:40:43 ID:wty89vAz
ガバガバとアクセル開閉したら 10km強/l
大人しめにアクセル開閉したら 25km強/l
こんなに変わるもん?
940 :
774RR:2007/10/22(月) 23:10:33 ID:WHY4l7df
>>931 ホイールの色とかまで拘るなら50は覚悟だね。
何かリジフレにする前の自分のスポの色だけ変えた様に見えた。
941 :
774RR:2007/10/22(月) 23:13:51 ID:pcI8MJJM
>>906 08’の883Lを購入したへど、Nはとっても入りずらい。
クラッチ握らず2ndからジフトダウンしたがNに入らずLに入った。
その内、楽に入ることを祈ってる。
>>916 納車後すぐにウインカーが点かなくなった。
ハンドル回りをクロームパーツにしたので、取り付けに失敗したのかしら?
んなこったで、納車して間もなくディーラーに帰って行ってしまった。
早く乗りたい
942 :
774RR:2007/10/23(火) 00:24:56 ID:udHhDPmg
>>941 300キロくらい走ればスムーズに入るようになるよ
ただ、長く乗りたいならギヤチェンジは丁寧にな。
ノーマルでもマイナーな電気トラブルに当たるバイクもある とッ
943 :
774RR:2007/10/23(火) 00:36:01 ID:+5uD3+ID
944 :
774RR:2007/10/23(火) 02:17:16 ID:/dTarRVZ
>>942 スムーズに入るようになると言うか、自分の足がスポに慣れるんだと思う。
友達に乗らせると分かる。
「なにこれ、N入らないジャン!」と。
そんな俺のゴムスポはほぼセカンドからしか入らない。
まれにローから入ったのか入ってないのか分からない気持ち悪い音と感触でN入る・・・
945 :
774RR:2007/10/23(火) 10:04:21 ID:G5djd2rV
946 :
774RR:2007/10/23(火) 10:23:14 ID:0UUhdqtQ
>>938 99ってことだけど何年乗ってる?
8年乗ってたら
>>936みたいな疑問は
出てこないと思うんだけど最近買ったの?
早くキャブのOHなり修理なりしてもらった方がいいよ。
947 :
936:2007/10/23(火) 11:53:51 ID:2Oot7RzA
>>946 買ったの最近です。
とりあえずやばそうなんで休みに直してもらってきます。
ありがとうございました!
948 :
774RR:2007/10/23(火) 19:11:19 ID:SLUGTd3j
どういたしまして!
949 :
774RR:2007/10/23(火) 19:36:42 ID:6sGYOeJt
さすがハーレーリジスポスレッドwwww
オーバーフローについて丁重に教えてくれて
最高に馴れ合いですねwwwwwwwwww(本音)
950 :
774RR:2007/10/23(火) 19:50:00 ID:yGUdY8cC
なんか勘違いしてるやつがいるなw
951 :
774RR:2007/10/23(火) 20:59:37 ID:nE3V4u0A
オーバーフローかOHキットのメーカーによってはフロートレベル変わるからガス欠したりするんよなー 気付かない時があって追求するまで四苦八苦したよ。
952 :
774RR:2007/10/23(火) 21:05:09 ID:+5uD3+ID
>>951 フロート組む時に油面合わせるだろ、普通。
953 :
774RR:2007/10/23(火) 22:19:53 ID:zrWB/Ckj
>>942 >>944 レスサンクス
とにかく乗りなれることか・・
長く乗りたいので、丁寧に操作するよう心がけるわ
ウインカーはすぐ直った。
なんだかわからんが、クロムパーツ交換の際、配線を多少かんだとかで。
またスポスタに乗れると思うと、嬉しくてたまらん!
954 :
774RR:2007/10/23(火) 22:47:05 ID:ccv5t2aR
>>952 メーカーによって違うらしいから油面合わせなかったんだろ
どこのメーカーのかわからんけどw
955 :
774RR:2007/10/23(火) 23:08:00 ID:Igv5uqa9
ノーマルの1200を買うか、差額分カスタムした883を買うか
オマイラならどっち買う?
956 :
774RR:2007/10/23(火) 23:21:37 ID:07pj+58Q
差額分カスタムした883
957 :
774RR:2007/10/24(水) 06:33:30 ID:uICMGEIu
油面合わせろって 下手にフロートあたるほうが悪くない? ちなみにVT CCI 純正で互いに違う中にはサイズが明らかに違うのもあるし
958 :
774RR:2007/10/24(水) 07:16:11 ID:ITXQ3K26
>>955 安い883を買って自分でカスタムが最強だろ?
959 :
774RR:2007/10/24(水) 09:02:53 ID:IrGY1DTD
ノーマル1200にしとけ
改悪カスタムなんぞ絶対後悔するって
960 :
774RR:2007/10/24(水) 09:31:11 ID:LJbjHjjx
純正で長く乗りたい
1200のほうがいいかな?
でも新車で買ってトラブルの話良く聴くけどどうなのかな
昔からスポスタに乗りたいと思ってたから乗りたい
今はSRに乗っていますがスピードは一般道なら十分
早いバイクは好きじゃないから883でもいいかなーーー
迷いますわーー
まあ2,3年後の購入だろうけど
961 :
774RR:2007/10/24(水) 12:28:47 ID:d1rzZBUg
SRの乗り味が好きならリジスポの〜03がおすすめ。
04以降はマイルドな乗り味、07以降はもう国産ジャメと変わらん。
2・3年も我慢するより急いで上玉の中古を捜せ。
962 :
774RR:2007/10/24(水) 12:59:18 ID:LJbjHjjx
お!レスありがとうございます!
SRの乗り心地は好きです。ただ気持ちよく走れるのが90kmhくらいまででその後は振動がきつ過ぎる
スポスタはずっと乗りたいと思っていました。
でも一生乗りたいと思っています。
カスタムもしたいけど純正がいいかな
とりあえず新車の購入を考えています。
一生付き合いたいので一から自分のバイクにしたいので。。
車種の制限はされるけど新車を考えています。
963 :
774RR:2007/10/24(水) 14:55:15 ID:6RKyaozr
そこまで好きならフルレストア前提で本物の
スポーツスターに乗った方が良いんじゃないかな。
好きになればなるほど古いのが気になり出すからね。
俺は91エヴォから始まって、82、74と時代に逆行したよ。
964 :
774RR:2007/10/24(水) 16:15:30 ID:DGLGnBpK
本物のスポーツスターwwwww
965 :
774RR:2007/10/24(水) 16:25:41 ID:LJbjHjjx
>>693 フルレストアですか。。。
なんというか、女の子も処女がいいみたいな感覚かな?
そんなのが頭をよぎって、新車を考えています。
でも昔の方が魅力はいっぱいあるし、色々選べるからかなり迷っているんですよ
966 :
774RR:2007/10/24(水) 17:13:52 ID:MfCzOng1
スポスタ買うのは自由だが公道でデカイツラすんなよ。ハーレーじゃないんだから。ってか夜中走れ。皆寝たころ。邪魔だから
967 :
774RR:2007/10/24(水) 17:17:55 ID:3pC7PNsL
寝た頃はうるせー。
普通に昼間大きな顔して乗れ!
968 :
774RR:2007/10/24(水) 17:21:16 ID:IrGY1DTD
ていうかそこら中スポスタだらけですが何か?
969 :
774RR:2007/10/24(水) 17:26:58 ID:3pC7PNsL
何もね〜が何か?
970 :
774RR:2007/10/24(水) 18:03:49 ID:/hkARTXO
966はコンプレックスだらけの短小ですのでスルーしてあげてください^^
971 :
774RR:2007/10/24(水) 18:15:53 ID:MfCzOng1
なんちゃってハーレーなんか乗って他のライダーの邪魔すんなよ。はじっこ走れはじっこ!
972 :
774RR:2007/10/24(水) 20:33:21 ID:Yg0em6lc
973 :
774RR:2007/10/24(水) 20:34:11 ID:Yg0em6lc
974 :
774RR:2007/10/24(水) 20:51:15 ID:tVi1yF5W
これから大型取得しようと思ってます
購入予定はGPZ900Rか883かドカSS900の3つまで絞りましたが迷ってます
中古を考えてますが、外車と国産車、883とSS900の良い所悪い所教えて下さい
お願いします
975 :
774RR:2007/10/24(水) 21:25:51 ID:D4K0SA/H
ドカSS900なんて乗ったこと無いからワカンネ
976 :
774RR:2007/10/24(水) 22:08:15 ID:EqwA4hGc
ドカはフェラーリ、883は軽トラ
977 :
774RR:2007/10/24(水) 22:32:48 ID:/hkARTXO
971はマグナ50を脳内所有でございます^^
978 :
774RR:2007/10/24(水) 22:49:40 ID:+4iZrbQO
>>974 タイプが違いすぎ
ちみのバイクの使い方乗り方がみえません
観賞用に買うのかね?
979 :
774RR:2007/10/24(水) 23:38:03 ID:DGLGnBpK
ドカはフェラーチ、883は耕運機
980 :
774RR:2007/10/25(木) 00:11:35 ID:3xWvrhXY
03〜以降はそんなに違うのか・・
〜03乗り
981 :
774RR:2007/10/25(木) 10:25:55 ID:8j9A2TS8
974は初めてのバイクが大型ってヤツだな
982 :
774RR:2007/10/25(木) 14:02:56 ID:ykMFNfxL
ここまでタイプ違いの3台を挙げられると、もはや釣りとしか思えん
983 :
774RR:2007/10/25(木) 14:15:20 ID:Bggvhgum
984 :
774RR:2007/10/25(木) 15:15:33 ID:atBwx57Q
#982それは違うだろ!世の中い・ろ・ん・な奴がいる。
985 :
774RR:2007/10/25(木) 15:25:23 ID:t2ZRbb2U
やっぱ集合マフラーの883オレンジしかない
カクイイ
986 :
774RR:2007/10/25(木) 17:39:18 ID:nKjLYS24
883Rのオレンジ、いいよねぇ…。
おれもホスィ。
987 :
774RR:2007/10/25(木) 17:52:26 ID:VqnHR9rD
883Rは09からまた2in1マフラーにして欲しい
988 :
774RR:2007/10/25(木) 19:17:51 ID:7U7OaYlc
ビューエルか…
989 :
774RR:2007/10/25(木) 19:37:34 ID:+GuVxd3k
もし俺が買うとしたら2010年モデルかな
金ためてる
貧乏だから
990 :
774RR:2007/10/25(木) 19:38:09 ID:VqnHR9rD
ローンで買えばいいのに
なんでバイク板の住人って一括で買いたがるの?
991 :
774RR:2007/10/25(木) 19:53:44 ID:+GuVxd3k
ローンは気持ち的に嫌だ
毎月振り込めば勝手に引き落とされるけど
心のどこかでローンという文字が浮かんで
ローンで買ったバイクに乗ってても多分面白くはない
一括でどーんと買ったほうが こいつは俺だけのものだ
って思える
これが俺の考え
貧乏だから余計な
992 :
774RR:2007/10/25(木) 20:11:19 ID:ou4hN3g1
ちょい聞きたいのですがパイロットスクリューはキャブを外さないと駄目なんですか?
タンクもエアクリも装着のままドライバーで穴を開けられるもんなんですか?
教えてください。
993 :
774RR:2007/10/25(木) 20:26:53 ID:tzzKItwz
>>992 エアクリが社外やSEならキャブつけたまま出来るけど
ストックのエアクリケースなら外さないとムリポ
って、ばっちゃ(89)がいってた
994 :
774RR:2007/10/25(木) 20:32:31 ID:nD2aXQ07
もうすっかりハーレーが庶民のバイクになってしまって、
女も餓鬼もみんなハーレー・・。
正直乗るのがもう恥ずかしくなってきた。w
なんちゃってアメリカ人やってるのが情けなくなってきた。
春に乗り換える予定。
995 :
774RR:2007/10/25(木) 20:45:49 ID:tzzKItwz
周囲の目のせいにしてるけど
正直飽きたんじゃね?
と、12年乗ってる俺が言ってみるテスト
996 :
774RR:2007/10/25(木) 21:03:27 ID:nD2aXQ07
>>995 それもあるかもなー。
昔は不良のイメージがあったんだけど、
最近はコミカルな感じさえするんだよね。ハーレー
997 :
774RR:2007/10/25(木) 21:06:21 ID:7U7OaYlc
禿同… おれももう駄目ぽ…
998 :
774RR:2007/10/25(木) 21:14:02 ID:tzzKItwz
>>996 あ、それすごくわかるwww
でも結局さ、
周囲がどうだ、ではなく、自分がどうあるかって問題だと思うよ。
今後何に乗るにしてもね。
999 :
774RR:2007/10/25(木) 21:21:52 ID:QSSELqqe
ハーレーはブランド展開失敗だわ。焦って長期ローンなんてやりはじめたから一気に町にハーレーが溢れて希少性や値段的価値ってのがなくなっちまった。ハーレーバブルは崩壊しつつあると断言しよう。
1000 :
774RR:2007/10/25(木) 21:22:50 ID:tzzKItwz
ksk
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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