【SUZUKI】スズキブルバード7台目【Boulevard】

前衛的なドラッガースタイルで注目のスズキの新星、ブルバードのスレッドです。
実質的な先代モデルともいえるデスペラードの話題もこちらでどうぞ。
また「ブルバード」はスズキ輸出クルーザーの統一ブランドでもあり、
イントルーダー、インクラ、サベージも海外向けはブルバード名となります。
というわけでこれらのバイクの話題もウエルカム。マターリ進行でよろ。
＜前スレ＞
【SUZUKI】スズキブルバード6台目【Boulevard】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181405969/1-100
＜関連スレ＞
【２度目】イントルーダー総合part8【1000到達】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183247937/

＜関連サイト＞
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/boulevard/
海外向け公式
http://www.suzukicycles.com/Products/Cruiser/Default.aspx
JAB-NETWORK　*2007/3/11現在ブルバードが見当たりません。
http://jab-net.com/index.html
SUZUKIアメリカン連絡所
http://bakudan.net/white/suzuki/

何度落ちても転んでも泣かないのが鱸アメリカン乗り。

2ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ

3ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ

4ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ

5ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ変態仕様

5人そろって5ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞ！

ブルマバード

つ▼

ダメだこりゃ＞＜

デスペラード�]

>>1乙

久しぶりに来てみればこんなの出てたんだな。
http://www.suzukicycles.com/Products/M109R2K8/Default.aspx
希少車の御燗。

今まで全然見かけなかったのに、
昨日は赤白、今日は黒デスペを見かけてしまった。
何かが起きる前触れかしら…？

>>12
いいことあるよきっと。

test

タンクが大きく凹んだらパテ埋めしかないのでしょうか？

ひっぱり君という道具があるよ、ヤフーで３０００円位
結構きれいに直ったよ。

メーカーはいつになったら生産し始めるんだ？生産してないからいつまでも取り寄せ出来ん

俺も買おうと思ってるんだが、メーカー在庫がない・・・
かといってインクラに浮気するのもなぁ

ああ、タコメータ欲しいな＠デスペ

バイク屋に聞いたんだがブルバは九月に排ガス対策でマイチェンして生産されるらしい。あとは値段の問題だな

そうなの？
なら探すのやめて、9月まで待とうかな

>>16
ありがとう、感謝。調べてみたよ。
でも自分のぐらい大きな凹みは無理っぽい感じだった。

排ガス対策でパワーダウンとかあるのかな？

>>23
むしろデスペのように意味不明にパワーアップしたりして。

まあ後期型デスペ400は本当に速かったけど。

パワーアップしたら嬉しすぎるな
まぁとりあえず待つか・・・

後期デスペ400について教えて欲しいんだけど
各ギアで8000回転だと何キロくらい出るの？

今はタコ外してるんで正確じゃないけど、

1速：50　2速：80　3速：100　4速：130　5速：160

くらいかな。前期型も同じなハズ（ギア比同一だし）。
もうちょっと上まで回せるけど、オススメはしませんです…。

なるほど�dクス
タコ無いバイクに乗ったこと無かったんで結構不安だった

デスペで車検のため、フロントタイヤ交換したら、17000円だった…
ケンツのショートマフラーで車検大丈夫かな？

ケンツのマフリャーの音量はわからんが、ヤフオクで落とした
メーカー不明の2in1マフリャーに変えたら煩すぎる。
あとマフラー変えてから5速80キロくらいからアクセルオフにすると
なんかチュルチュルという音が聞こえる

質問すまそ
田舎なんで実車が見れないんだけど、ブルバ400はインクラより、ロー＆ロングで、ドラッガーに近いスタイルになるんでしょうか？

ロー＆ロングさはインクラの方が上だけどドラッグに近いのはブルバ。
ドラッグバーに換えればどっちもドラッグスタイルに見えそうだけどね。

ブルバ800が欲しいなあ

デスペラードの前期と後期の型番教えて。
ちなみに自分は
VZ52A
どっち？

型番は知らんけど、エキマニの出口が違うんじゃなっかったけ？

こんな感じ。

前期/X：VZ400T/VZ400ZT　F.No.VK52A-100001〜
後期/X：VZ400V/VZ400ZV　F.No.VK52A-102759〜
ﾜｲﾝﾀﾞｰ：VZ400BX　F.No.VK52B-100001〜

パーツリスト見てると細部の違いが結構あったり。

>>36
ありがとう。
前期だった。

ﾌﾞﾙ400クン久々に60kmほど走ったよ
お台場行ったけど一台も見かけなかったしすがすがしいね
あとこの季節渋滞で並んでるとよくファンが回ります
そのうち熱さで壊れんじゃんねえか？と思ったけどファンがまわって当たり前みたいだ

31です。
>>32さん
ドラッグに近いのはブルバの方ですか。
ますます実車を見てみたくなりました。
上の方に書いてあった9月マイチェンまで待ってインクラと見比べてみます。
ありがとうございました。

ブルバー400のここが残念
荷掛フックがナシ
ガソリンキャップがポロリタイプ
あとはうーん…今のトコナシ

ここが良い
見た目（個人差ですがあのメーターまわりはイイ）
お尻のLED
バックミラーが見やすい
お尻がふかふか

あとはわからん、多分イイ感じしょ

>>39
はなはだ大きなお世話ですが、最もドラッガーなのは現在でもデスペですよん。
ロー＆ロング、狭いハンドル、軽量なチェーンドライブ。

ブルバってシャフトだったの？チェーンかと思ってた。
ブルバ
乾燥重量 240 kg
全長×全幅×全高 2370 mm × 920 mm × 1125 mm

デスペ
乾燥重量 199 kg
全長×全幅×全高 2360 mm × 750 mm × 1115 mm

>>42
そう。デスペは寸法のデカさのわりに軽く、チェーンなのでフリクションも小さく、
後期型は38馬力（400）もあって驚くほどダッシュ力がある。
無論中型ジャメというくくりの中での話で、速いというほど速くはないけど、
信号発進でゆうゆう流れをリードできるというのは実はけっこうポイント高かったりする。

インクラ乗りです。
インクラスレにも書きましたが、今夏はスズキ本社へＧＯしましょう！

今夏？

本社ってどこ

ふざけるなお(#^ω^)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

ブルバードM109RとM109R2は何が違うのでしょうか？
海外向け公式ページを見たけど、いまいち違いが分かりませんでした。

自己レスですが、ヘッドライトの違いだけなんでしょうか？

>>48
俺の店に入ってきた情報やと、Ｒ２の違いはヘッドライトだけ。
Ｃ１０９Ｒの方は、前後連動ブレーキ装備＆フレーム変更がある。

Ｒ２も普通の１０９も違いはヘッドライトぐらいだから見た目の好みで
いいんじゃない？買うとしたら。

今日、初めてブル見たけど
自分の黒金Xの方がイカしてた。

それと、フロントブレーキをダブルデスクに改造したいんだけど、した人います？
本当にブレーキが効かなくて、怖い

俺の銀Xのほうがイカしてるぜ！
ブレーキはいいパッドに変えれば利くんでないの？

>>50
ありがとうございます。
やっぱりヘッドライトの形だけでしたか。
M109Rに向けてお金を貯める事にします。

>>53
K8リミテッド希望

>>53
勢いが大事だ！
ローンで買っちまえ！

>>55
まだ普通自動二輪しか持ってないです orz

ブルバ400リミテッド買っちゃったーな漏れ。

せっかくだから革のサイドバッグが欲しいんだけど…良いのが売ってねぇ。orz

>>57
おめ！

ほらー、また落ちちゃうだろー！？

デスペ乗りとして映画デスペラードはちょっとひねくれた格好良さに
シンパシーを覚えていたのだが、最近見た漫画ドスペラードは魂抜かれた。

パイパニック

私のデスペラードのタンクが（力を加えると）左右に2センチほど動くことに気付いたのですが、
これは仕様？それともどこか壊れてる？

左右に多少動くのは許容範囲だと思うけど、２センチは…。

フレーム・タンク間の振動吸収ゴムが取れてたり、
シート外したとこにある固定ボルト、もしくはゴムブッシュが
緩んだり抜けてたりしていないかチェックしてみてください。

たまにはageてみる。

　　　　　　　　,,　―- 、＿
　　　　　　／　　　　　　　 '' - ,,
　　　　／　　　　　　　　　　　　　'' - ,,
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　　　　　　　　　／　／ヽ　　　 !
　 ,i　　　　　　　　　 .／　／ ''―､　　　!
　 i　　　　 ,､　n　て'' ノノ　　　　ヾ　　 !
　 i　　　　ﾉﾉノ ﾉ ノ　''´　　　　　　!　 /
　�U　　　j　　 ' ´　　　 ﾉ (　　　　ヽ　|
　>-,,　 /　　,,=━━・!'　,ﾉ━＝=　! ﾉ
　!・　 ヽ |　　’ﾆﾝniii､　:::::i/ｨ7iii=　 i )
　＼（てi iヽ　　 ^'　~　　　　　-'　　/｝
　　｀i_ 　 ､ ＼　　　 　　 　i_　　　　l_j
　　　｀┐　i　　　　／(,,,　,n 〉　　 /＼＼ 　　タンク動きすぎってレベルじゃねーぞ！
　￣￣へ　　　　! '　　　T'' 　　　l |　　＼
　　 ｜　　!　i　　　　ン=ｪｪi) i　ｿ　)
　　　|　 i´＼!　,,　-ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ　〈
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　　　|　 つ　 　!､＿'''''''''''''　 /　　 7

この暑さで乗る気にならない・・・

hoshu

やっぱノーマルマフラーは静か。

逆輸入は純正でもいい音ﾀﾞｽ

デスペ400ﾀﾞｽ

デスペ歴半年なんだけど
エンジンから擬音がしてなんだろうと覗き込んだら
初めてファンが動いた。

>エンジンから擬音がして
クックルドゥルードゥルーとか？

いやいや、それは鳴き声ぢゃんw
擬音ってのはタラちゃんの走る時の音とか
実際には無い音だよ。

>72
それは擬態語。トコトコ走るとか。
擬声語と擬音語は違ったり一緒だったりする（とやや負け惜しみ）

>>73
そっか、まぁどっちでも良いとゆう事にして
全ては>>70がイオンと言わず
擬音て言ったのが悪いと言う事にしようww

イオン無く絶好調

下がり過ぎ、なんか109Rをやけにみる

ブレーキパッド交換したいんだけど
どのメーカーも適合表に載ってないＹＯ!!!!!!

型はイントルーダーと同じでいいのかな？

age

M109R2ｶｺｲｲﾅ〜

>>77
オK！

>>80
ありんと!!!!!

M109R2ｶｺﾜﾙｲﾅ〜

M109Rはバンクさせていくとフレームを擦る。と、聞いた事があります。
自分はフレームより先にマフラーを擦ってしまいます。
走りかたが悪いのでしょうか？

サスを下げればするよ

hohohoshu

俺が小心すぎるのかもしれんが、
M109Rのような高価で人気のあるバイクは盗難が怖くて手が出ないな・・・
あえて名はふせるが「防犯装置はエンブレム」な現在の愛車あたりが
俺にはちょうどいいわ。

M109Rってそんなに人気あるんですか？
俺は欲しいけど。

知名度はかなり低いと思う
どこのバイクですかってよく聞かれます

07年式のＭ109Ｒに乗っています。
洗車をしようとしたところ、左側のエアクリーナボックスからオイル(?)が垂れていました。
エンジンは快調ですが、このままほっておいても大丈夫ですか？
走行は約1500キロで1000キロ時にオイル、エレメントを換えました。

ブルバード400は完全に生産終了しそうだな。インクラ買おうと

>>89
それって、M109Rの持病？のブローバイ漏れじゃないかな。
オイルの量がかなりシビアだって話だけど。

ブローバイとM109R でググれば出てくるよ。

>>89
109はサイドスタンドで立てた状態でオイルを入れるそうな
それをバイク屋さんが直立に立てた状態でオイル入れちゃうから
「らめぇぇ……オイルあふれちゃうぅぅ。」ってなっちゃうワケ
たしか、いくつか前のスレで話題になったかな？

>>91
>>92
昨日、バイク屋に持って行きました。
たぶん高回転まで回した時に圧がかかり、吹き返してブローバイが出たのではないか
という結論になりました。
オイル量はちょうどＨとＬの間でした。
ブローバイが出てちょうどよくなったのかな！？
とりあえずこのまま走って様子をみてみようと思います。
ありがとうございました！

M109Rってハンドル・ステップともに結構遠いですよね。
身長が166cmしかないのですが、やはりつらいですかね。。。

つらいよ
それを味とする魅力もある

その前に足付がなー

ところで、レギュラーとハイオクはどうなのよ？

俺は４００だが。(´・ω・｀)

400でハイオクなわきゃない

あなたは私のブルーバード♪

常にハイオク

レギュラーがベスト

Ｍ109Ｒにサイドバッグを付けようと思っています。
どの車種のサイドバッグサポートならポン付けできますか？

400生産中止って本当？

＞＞102
つ109R

初めてこのバイクをwebでじっくり見たんだけど倒立だしシャフトだしキャストだしで良いバイクだと思った。
800欲しいなぁ。あとはリアがディスクだったらな(=ﾟωﾟ)

>>105
つ109R

http://www.performancemachine.com/M109R/M109R.html
メッキホイールつけてー。

ビクスクに通じる何かを感じます…。

400の新色は白系らしいぞ。

俺は黒のみと聞いたが…

黄じゃね？

スズキワークスカラー

少しですが、やっぱりブローバイが出てました。
サビ止めにもなるし持病と割り切ることにします。

発進する時にたまに息継ぎ(失火？）します。
皆さんのはなりませんか？

また落ちるぞー!!!!

そろそろ買おうと思ってるんだから落ちないでくれよ。

新車で買って２ヶ月。
すでにメッキ部分にポツポツが…
スズキ車だけじゃなく、よそのメーカーにも言えることだけど、
最近のメッキって品質落ちてない？

クォーツコーティングでぉk
１年半乗ってるけど今だに新車の輝き

メッキってそんなにすぐ痛んじゃうんだ

自分のデスペ黒金Xさんの、ビキニカウルのドラえもんの髭みたいなのがない。
たまに中古でも見かけるけど何でだろ？

パーツ発注の時、カウルだけ頼んでステッカーを忘れてたとか
塗装の為に剥がしてそのまんまとか
単に気に入らないからとか

ここ数日の雨でチェーンがサビサビだぁぁ…

hosyu

落ちないか心配でインクラ海苔のおいらが通り過ぎますよぉ

http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1078835840/

ブルーバードSSS

109Rを
最近、週１ペースで別人のを見るんだがみんなカネ持ちだなぁ〜コミコミいくらよ？

ところでこの馬力トルクってだいたいどのくらいなの？

コミコミで180から190くらい
国内に結構な数いれてるみたいだから速納車できるのが強みかも

>125
16,3kg-m/3200rpm

>125
125ps/6200rpm

教えて君でスマソ。

ブルバード800が欲しいのですが…
国内新車はもうないですが、
逆車で新車で最近購入された方いらっしゃいますか？？

400とくらべあまり評判はよくないとのことですが…

＞400とくらべあまり評判はよくないとのことですが…
そんなことはないと思うけど・・・
あるとすれば逆車と国内の違いのことがすりかわってるのでは。

俺、カタログ落ちする前に新車で800買って乗ってたよ！
ＦＩなので一発始動だし、結構速いし、燃費も良い。
他のアメリカンに比べてバンク角はあるし。
優等生な感じがした。
でもすぐ飽きて109買いました。

金あるのぅ

109に260タイヤ、ポン付け出来そう。
人柱よろ。あげ

ご回答ありがとうございます。
131さんうらやましいです。

800今でも新車で買えるんでしょうか…
というか情報が少なすぎて…
明日バイク屋に電話して聞いてみます。

>>134
まずないと思うよ。
俺も800を一年乗って乗り換えたよ。

スズキ正規の系列なら在庫抱えてるかも
売り切ったとは考えにくいｗ

明日スズキワールドに聞きます。
情報サンクスコ！！！

M95を見たことある人いませんか？

エンジンから異音・・・
カンカンって鳴るＹＯ
Ｂー８００

あげ

自分も鳴るんだが、ある低速の一定の回転数あたりで。
仕様なんだろかna

変態仕様ですので。
鈴菌乗りなら
カンカンイオン→不安→快感
位にならないと。
そんな俺はホンダ乗り。

沈みすぎ

一昨日はじめてブルバ400走ってるとこ見た。
リミテッドのシルバーはあんま好きじゃないなぁ。

赤ブルバ400見たことあるけど
最初ネイキッドかと思ったｗ

ヤングマシンにブル400の新色載ってた。
リミテッドで、黒とホワイトのツートーンだって。
なぜか値段が安くなってた。

hage

１０９はみんな一括で買ってますか？
ローンは邪道ですかね？

あえて109回払いで

すみません
ブルバード４００につけれるストレッチパイプマフラーってありますかね？
あったら教えてくれるととてもうれしいです
パーツ探しもなかなか大変だ