HONDA CBR900RR 12代目 【SC28-SC33】

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1774RR
2774RR:2007/07/26(木) 21:32:05 ID:aoPhH1tD
3774RR:2007/07/26(木) 21:39:38 ID:n7OT5/W6
4774RR:2007/07/26(木) 22:12:41 ID:jFkFxFS0
5774RR:2007/07/26(木) 22:33:25 ID:K6/Eko9T
ボンバヘッ!!
6774RR:2007/07/26(木) 23:13:51 ID:DzPX0rLt
7774RR:2007/07/27(金) 20:43:18 ID:KmSofbc7
8774RR:2007/07/28(土) 15:22:06 ID:usTQnoWj
>>1
9774RR:2007/07/28(土) 15:36:17 ID:IUeXAmoQ
3型買ったお
なんかぬるぬる加速してすげーホンダっぽい
10774RR:2007/07/28(土) 20:29:31 ID:/lPViuCu
あかん また落ちる。。。
11774RR:2007/07/28(土) 20:32:03 ID:NLFS92cV
奈落の底へ
12774RR:2007/07/28(土) 23:09:10 ID:LerflDhg
バイク屋にて、9年目にして初めてキャブの同調とってもらいました。
早速走りに・・、( ・∀・)イイ!
13774RR:2007/07/30(月) 11:07:24 ID:YKRs+rts
ここは「1型〜4型」の話題専用のスレッドです。
同じ話題がループしても気にせずやりましょう。
なお、スレが落ちやすいのでage進行でお願いします。

1型 SC28 1992年〜 CBR900RR (893cc)  124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33N/SC33P
2型 SC28 1994年〜 CBR900RR (893cc)  124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33R/SC33S
3型 SC33 1996年〜 CBR900RR (918.5cc) 128PS/10500rpm 9.3kg-m/9000rpm 183kg ※SC33T/SC33V
4型 SC33 1998年〜 CBR900RR (918.5cc) 130PS/10500rpm 9.4kg-m/9000rpm 180kg ※SC33W/SC33X

■FAQ
・フロント16インチのタイヤを17インチに交換したい
 →街乗り〜ワインディングでは、タイヤの選択肢が増えるぐらいのメリットしかありません
 →それでもという人は、マルケジーニ等の社外ホイールに交換するのが一番簡単です

■参考URL
ホンダ逆輸入車(バイク)販売のパッセージ「PASSAGE」 - Fireblade
www.hw-passage.co.jp/spl/cbr1000rr/index.html

■前スレ
HONDA CBR900RR 11代目 【SC28-SC50】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170906713/l50
14774RR:2007/07/30(月) 18:09:13 ID:YSocMjGp
ん?いつの間にか落ちてたのか?
15774RR:2007/08/01(水) 10:17:56 ID:JMox/wk9
マッタリと行くべ
16774RR:2007/08/02(木) 12:46:02 ID:p0marEBN
SC28とかSC33とか‥
そもそも『SC』の意味ってなに?
スーパー・チンコ?
17774RR:2007/08/02(木) 18:37:36 ID:hti5qAxM
スモールちんこ?
18774RR:2007/08/04(土) 04:22:07 ID:fe4lUISC
素敵ちんこ?
19774RR:2007/08/04(土) 06:17:28 ID:IHckhdPX
すべすべちんこ?
20774RR:2007/08/04(土) 14:22:51 ID:eE1bcmjB
スリッパーちんこ?
21774RR:2007/08/04(土) 21:07:29 ID:aOUkyHuj
特に意味ないんじゃね?
22774RR:2007/08/05(日) 14:32:14 ID:LQWk4MJD
応援age!
23774RR:2007/08/05(日) 22:29:42 ID:tuidKJ/4
素晴らしいちんこだよ。
SC28は『素晴らしいちんこ28本生えてる』だし‥
馬場さんが言ってた。
24774RR:2007/08/07(火) 00:20:20 ID:fjr1T0mA
こりゃまた落ちそうだな…
この租ちん野郎共のせいで!
25774RR:2007/08/07(火) 02:41:34 ID:a9LRdz+O
俺のCBRぅうううう
26774RR:2007/08/07(火) 03:41:06 ID:z1wUJV1s
てかホントに跳ねるなこのバイク…ちんこの危機なんだが…
27774RR:2007/08/07(火) 07:08:27 ID:UNhKU53t
オレのも跳ねる・・・。
首都高の道路のツナギ目なんかでは、ケツ浮かせて膝でショックを吸収しないといけない程。
28774RR:2007/08/07(火) 08:48:39 ID:VqTprEHk
サスヘタってね?
29774RR:2007/08/08(水) 18:38:43 ID:wPBNdVIy
オーリンズとか社外のリアサスに交換したら?
なかなか具合はいいよ。
ちなみに4型オーリンズ。
高速道路でも疲れないし、峠道はサイコー!
30774RR:2007/08/08(水) 20:57:00 ID:WJywjYnh
中古オーリンズがヘタって来た俺ザンギ。

ラボカロッツェリアのオーバーホールって、価格と納期どのくらい?
31774RR:2007/08/09(木) 14:32:32 ID:GQbcStZc
2万だったか?
32774RR:2007/08/10(金) 21:54:08 ID:dvY7V31x
age
33774RR:2007/08/11(土) 11:57:50 ID:Zt0iWUFY
気温35度近いとさすがにバイクに乗る気持ちがなくなるな。
せめて都内の渋滞が無ければいいんだけど
34774RR:2007/08/12(日) 16:29:28 ID:jKVSQffU
今日も暑いなage
35774RR:2007/08/12(日) 23:27:15 ID:mb0+xjlL
36774RR:2007/08/14(火) 05:38:18 ID:/drqiyLq
保守
37774RR:2007/08/14(火) 12:55:20 ID:Azx5QalR
蒸し暑い夜、江ノ島にフラっと流しに行くとソコはDQNの溜り場、悪の巣窟。

警察封鎖で江ノ島進入禁止、ラリった奴らがイミフな事を喋ってる。
バカスク・旧車の中で一人浮きまくりの2型くん。
38774RR:2007/08/15(水) 08:39:39 ID:wNp5fD0L
暑くて夜位しかバイクに乗る気がしないな・・・
39774RR:2007/08/16(木) 13:21:40 ID:jPOpc+kM
age
40774RR:2007/08/18(土) 03:07:28 ID:68AGG6ff
41774RR:2007/08/18(土) 10:35:58 ID:OQzvxvhj
土曜日ようやく曇りで涼しくなったage
42774RR:2007/08/18(土) 11:41:31 ID:6MIZa31G
今日は乗りやすいな。ホント。
43774RR:2007/08/21(火) 19:17:01 ID:DXw2zCZ8
44774RR:2007/08/21(火) 19:34:38 ID:YiNHsoiI
すげー過疎ってるやん
45774RR:2007/08/22(水) 05:48:36 ID:HrbhMUNh
33用の社外シートカウルを安く買える所有る?
46774RR:2007/08/22(水) 12:33:24 ID:6jLGdRsB
R33GTRのレカロシート&シートレールだったらあるyo

え? お呼びで無い!!? こりゃまた(ry
47774RR:2007/08/22(水) 22:21:21 ID:ovBmsHIg
とりあえず、消耗品のブランドでもあげときます。

2型/エネオス/エルフ/ダンロップ/AFAM/タカサゴ
48774RR:2007/08/23(木) 00:49:09 ID:D71FvLI1
FD3Sの純正カーボンレカロシート&シートレールだったらあr(ry
49774RR:2007/08/25(土) 06:55:18 ID:3aiNUpg1
2型までのシートはシート裏から荷掛フック出て、重宝するんだけど
あれって、何型まで付いてるの?SC33はどう?

積載性が高いので、峠も走れるツアラーとして、活躍してます。
50774RR:2007/08/25(土) 08:59:12 ID:jYYnmAxf
とりあえず3型は付いてるよ。
51774RR:2007/08/25(土) 10:15:14 ID:vuZLB37b
4型もついてるよ。
52774RR:2007/08/25(土) 12:13:12 ID:3aiNUpg1
ありがとう。>>50,51さん
次の車検で程度の良い車体に乗り換える予定なので、
3型、4型も候補に含めます。
53774RR:2007/08/25(土) 16:51:50 ID:P9+7pdRm
あげ
54774RR:2007/08/26(日) 18:01:45 ID:HBOVTNpR
あげたて
55774RR:2007/08/26(日) 19:02:44 ID:ZQAo0bFA
>>49
アレがついてる事に長いこと気付かなかったよ…
ある日シートをいじっていて何の気無しに回してみて気づいたw
56774RR:2007/08/27(月) 11:55:54 ID:SN6n+zD3
便利だよ。フックあると。
57774RR:2007/08/29(水) 13:12:37 ID:ULxvj/rK
多分4型だと思うのですが、
昨日狭い住宅街の路地をスイスイって走っていったCBR900RRがいました。
その取り回しの軽そうな感じに感動しました。

僕は3型YZF-R1乗ってますが、あんな軽い身のこなしはできません
(自分が下手なだけかもしれないが)CBRって乗り味軽い感じなのですか?

あくまでもマチノリの話です
58774RR:2007/08/31(金) 23:18:05 ID:NCSwfusP
あげ
59774RR:2007/09/01(土) 11:21:19 ID:B7geJaqq
あのフックのおかげで、シートカウル傷つかないし。

>>57
低速ではハンドルとても軽いです。SSの部類でこれほどUターンやハンドル
めいいっぱい切ってのバンクに不安の無いバイクは他に無いと思います。
60774RR:2007/09/01(土) 22:50:57 ID:rbrHmILc
今から買うなら1型から4型だとどれがいい?
個人的にはデザインは1型が好きなんだけど、キャブ仕様は最終型の4型が完成された型だから
900RR買うなら4型が良いと知り合いは話してる。
1型と4型やっぱりそんなに違うモンなのかな
性能差はともかくフレームの違いから来る安定感とかドンツキ感とか、そういう乗り味での差は
4型のほうが優秀なの?
61774RR:2007/09/02(日) 02:08:30 ID:STgGvpFX
4型フルパワー買って1型の外装をムリヤリ装着すりゃいいじゃん。
62774RR:2007/09/02(日) 14:36:32 ID:qFF7PzOC
ムリヤリときますか
63774RR
あげぃ