【夏空の下】ST250　22台目【駆け抜けろ】

1 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:22:53 ID:U34tMyY1

2 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:23:29 ID:U34tMyY1

ST250総合スレ　10速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127213622/
【Sカス】ST250　1１台目【Cカス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130586365/
【新色】ST250 12台目【マダー？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135918558/
【新色】ST250 13台目【始めました】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146402404
【鈴木】ST250 15台目【単純】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151679152/
【FCRか】ST250 16台目【TMRか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156882101/
ST250　１７台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160133649/
【2007】ST250　18台目【激動？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162976675/
ST250　１８台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162976675/
【2007】ST250　19台目【新色？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169215195/
【桜舞い散る】ST250　20台目【あの場所へ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174847280/l50

◆FAQ他
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２。粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります

〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕　→　爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。

3 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:24:23 ID:U34tMyY1

〔ギヤ毎の回転数と速度一覧　/　スプロケ変更後の速度も記載〕
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43

〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。

〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。

〔リアキャリアはないんですか？〕
リアシートと交換するいわゆる「純正」キャリアは絶賛生産中止中。
キジマよりリアシートと交換するキャリアが発売中(↓)
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm

〔新色はいつ発表？FI化はいつ発表？または生産中止の噂は…？〕
鱸の中の人しか知りません。ちなみに'06モデルは2006/03に発表されています。

4 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:27:14 ID:NpbZLF+y

>>1
乙！

5 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:31:38 ID:sJqMdea9

魔除け
http://megalodon.jp/?url=http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sachi1911&date=20070210003142
http://megalodon.jp/?url=http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating%3fuserID%3dsachi1911%26role%3dbuyer%26u%3d&date=20070210003250
http://megalodon.jp/?url=http://my.movies.yahoo.co.jp/rv/mv/profile-MvX_Hl.FdC1cyuMGBaU-&date=20070210003357
http://megalodon.jp/?url=http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating%3fuserID%3dsachi1911%26filter%3d0%26extra%3d%26pageNo%3d45%26author%3d%26aid%3d%26role%3d%26bfilter%3d%26bextra%3d%26brole%3d%26bpn%3d%26bsf%3d&date=20070210003653

6 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:38:44 ID:ViVVRgDs

>>1　乙！前スレは消化に約2ヶ月を要した…夏空の続く間にこのスレが消化できるかどうか微妙だなあ

7 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 22:38:24 ID:B+dEC/wC

07モデルのことも最後に書き加えてあげて…かわいそうだから

8 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 22:54:42 ID:wMV+xHvW

>1 Z
一番下の天麩羅は漏れが変更したときのままかいな(w
とりあえず消しても良いんじゃないか。

9 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 23:55:41 ID:U34tMyY1

>>6
そこまで考えて無かった・・・

>>7
いたらない部分あってすまん

>>8
次スレ方に任せます

10 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 00:04:19 ID:t5wpSUdz

乙カレー。
あと
＞鱸の中の人しか知りません。ちなみに'06モデルは2006/03に発表されています。
とっくの昔に07モデル出てますが･･･

11 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 10:43:01 ID:MwBzV0Sl

08からはEtypeだけが規制対応して残る模様...

12 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 18:22:38 ID:3P1gqR0R

Eの新車を購入して早や1ヶ月、今日初めて転けてしまって凹んでますよ…。

郊外の田舎道を気ままに走ってたら、いつの間にやら気温がいきなり低い山道に迷い込み、
イヤな予感がしたのでゆるい傾斜の付いた細い砂利道で右足を軸にUターンを試みたところ、
踏ん張ろうとした踵の先に直径10㎝ほどのゴロ石が！気づかず踏んづけてバランス崩しました。
自分がSTの下敷きになったせいかタンク他の車体にシリアスな損傷は無かったのですが、フロント
ブレーキレバーが微妙に下方向へと曲がって握りづらくなりました。あと、接地しなかったはずの右側
サイドカバー（書類入れを収納してある箇所）にもなぜか4㎝ほどの亀裂が入ってしまいまして…。
…ああ、部品代と修理代いくらだろう(ﾟ´Д`ﾟ）
　http://para-site.net/up/data/17713.jpg
（一瞬、フレームとかが撓んだはずみで割れたのかも知れませんね）

バイクにも慣れたあたりでちょいと気のゆるみがあったのかも知れない。長文申し訳ありま
せんでした！これからの夏本番、皆さんもくれぐれも気をつけてSTを楽しんでください。
（何が痛かったかって、砂利路面にエルボードロップかました右肘から血を垂らしたまま、
繁華街を抜けて帰路に就いた時の道行く人たちの視線が…）

13 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 19:19:34 ID:MwBzV0Sl

>>12
災難だったね。。自走で帰れて何より
でも肘は医者に見てもらった方がいいかも

修理代はまっすぐ走らないとかなければ安いはず
レバーは\1200だったはず！

14 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 19:28:58 ID:y6GL7fWK

ブレーキレバー1,300円、
サイドカバー1,950円（いずれも税抜き）。

鈴菌はパーツ代が安くて良いなあ・・・

15 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 19:57:26 ID:ZBB8hrzk

>>12
これを機にB・Cレバーのスペアも買っちゃいなよ。
自分は気をつけていても第三者や自然災害で倒される事もあるよ。（経験談）

16 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 20:38:32 ID:t5wpSUdz

純正レバーって調整機構ないのが残念

17 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 20:51:31 ID:y6GL7fWK

折れたBレバーは緊急用にとっておくのがﾈ申

18 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 20:55:10 ID:cgwgcRU/

まだ前スレ残ってるんだからそっち先に埋めろや。

19 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 21:00:11 ID:3P1gqR0R

>>13－17の皆様ありがとうございます。実は自分、前スレの>>589なのでございました…。
微々たる被害と言えばそれまでですが、もう少し自分が注意深ければと自戒してます。
右肘の方は,i今は青黒く腫れてる程度で出血は止まりましたけど、いつもは暑くても万が一を
考えて長袖だったのですが、今日に限って半袖で…この辺にも甘さがありましたね。
微かに5㎜ほどの擦り傷のある右ミラーとマフラーには、KUREの556を塗布しておきましたｗ
私のようにならないためにも、皆様Good　Drive を（ﾉД｀）・゜・

20 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 21:21:17 ID:cDF6tHzW

「Good Drive」が「Good Dive」に見えて焦ったｗ

21 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 21:37:05 ID:zJT6mJtD

driveじゃなくてrideだろ

22 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 22:25:07 ID:foTy1CEf

>>21

へこんでる同好の士に、野暮な突っ込みしなさんなよ

23 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 23:41:21 ID:5ouVLNfU

何より体は軽傷で良かったね。
俺なんか、バイク乗れるまでに3ヶ月かかったからね。今でも古傷が痛いよ。

24 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 01:29:35 ID:GMhEq1bB

僕も、こけて１ヶ月ほどたつけど膝の擦りむいた後がつっぱって痛いです。今も青タンみたいになってて
もう治らないかも。かかとも挟まれたので、未だに力がかかると鈍く痛いときが・・・

カーブの制動で、フロントブレーキをきつくかけてしまったせいですが。
エンブレと、自分の力量と、Rブレーキで制御出来ないスピードでは絶対突っ込まないぞって
思いますた。

25 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 05:32:10 ID:2D+cISr2

リアシート下のシートレールが気にいらないんですけど、
アレ取ったらリアシート付けれなくなりますか？

26 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 08:12:35 ID:XqDPbNqB

>>25
多分、リアシートは付けられる。

けど、タンデムした時にシートレールがないと強度が落ちると思います。

27 ：暑いお：2007/07/27(金) 14:10:58 ID:Ts2wqI1E

このバイクの燃費はどれくらいですか?高速、街乗りでカタログの定地燃費からどれくらいダウンするのか気になります。あと80キロ以上出すと振動がキツイと過去スレにもありますが、最高速はどれくらいでますか?100キロとかはむりでしょうか?

28 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 15:11:25 ID:pckP4lC4

君の望む答えは、まとめサイトに全て書いてあるよ。

29 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 15:22:02 ID:AxlWf/Qz

夏だねぇ

30 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 17:00:37 ID:GMhEq1bB

始動性を良くしてもらったら燃費わるくなっちゃった。2km/l くらい落ちた。
アイドリングが濃くなったからかなぁ

31 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 17:01:02 ID:uzejeMHe

前スレ>>998
どう見てもＳＴじゃねえよｗ

32 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 19:57:43 ID:HZkxBoZC

前スレ>>998見て思ったんだけど、
STってレトロな感じ(含カフェ)かトラッカーくらいしか見かけなくない？
見た目だけでも速そうなSTって無いかな？
ＳＴをネイキッドっぽく(グースみたいに)した人いないかな。

33 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:35:31 ID:WxWiVtLu

さっきコンビニの駐車場でST見た
意外と車格あるんだなぁ…よく小さいとか聞くけどそんなことないな
フェンダーとマフラー変えててオレンジのタンクが目立ってかっこよかった

34 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:55:15 ID:nszmQcJt

オレンジが出た当初、「いや、さすがにオレンジは無いでしょ～よm9(^Д^)」と感じた一人なんだけど、いざ実車を目にして
見ると結構いいどころか、カスタム次第じゃ異様に見栄えがするから困る。
自分は06のE-typeに乗ってるけど、あの逆ナイキっぽい柄がちょっとな・・と感じることもあったりしてｗ
かなり前のスレでもちょっと話題に上ってたかも知れないが、もし限定Ver.で単色ミリタリーグリーンのモデルが出たら
今のを下取りに出して思わず購入してしまうかも試練

35 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 21:22:49 ID:Sw++dWxR

軽の箱バンで120km/hの走行する自分なんですが、こういう人間ならSTの120km/h走行
の不快感にも耐えれると思いますか？

36 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 22:30:57 ID:WLB0U8gL

風がきついんじゃないの？

37 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:12:14 ID:lby6Ly46

>>34
下取り出して買い替えるよりも、パーツでタンク、フェンダー前後etcを交換したほーが安く上がると思うけど？
なんせSTの下取りは安いからねえ。

オレはミリタリーグリーンっていうよりブリティッシュグリーンが出たらそうしたい。
出なければその内に自分で塗装するつもり。

38 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:39:33 ID:/Y7OXHxO

>>33
実はSTの全長はCB400SFより長かったりする。

39 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 00:01:56 ID:RiqmczQm

そうそう
STの方が3cmくらい長いんだよね
でも厚みはないから、見方によっては小さくも大きくも見える

てかCBの全長が短すぎるという話も…

40 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 00:11:44 ID:roU2wOCO

>>37
君とは旨い酒が飲めそうだ。

そしてキック目的でType-Eを選んで、
オクで落としたノーマル黒マフラーを装着したい。

41 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 08:15:24 ID:c6ZSyS1B

タンクの口は改善してほしいなぁ
気をつけて給油してたけどガソリン焼けで塗装が剥げてきた…

42 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:55:04 ID:OXN8s8Dz

>>40
確かにそのカラーリングにはノーマル黒マフラーが合いそうだ。
ただ今物色してるのはモリワキのワンピースクラシックのメッキなんだよね。
メーカー早く再生産しろっての。

43 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:56:00 ID:OXN8s8Dz

>>41
え、タンクにはウレタンクリア吹かれてないのか？？
オレの無印黒はちょっとこぼれたくらいなら何ともなかったけど。

44 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 12:22:11 ID:c6ZSyS1B

>>43
すぐにはならないけど、少しずつ侵食してくんだよ
２年で3mmくらい溶けたかな

クリア層はあるだろうけどウレタンではない気がする…色にもよるのかな？

45 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 16:08:09 ID:OXN8s8Dz

>>44
オレのは無印黒だけど普通ソリッドってのはクリア吹かないんだけど、
こぼれても何ともなかったから、
『あ、やっぱりタンクにはさすがにウレタン吹いてるのか』
と思っていたんだが。
常識的に考えてタンクにはウレタンクリア吹くものだと思うんだけどねえ。

46 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 23:39:43 ID:mWr5hqSy

世界の常識はスズキの非常識

47 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 23:44:45 ID:t3dvtqm9

黒いＳＴ250に乗った及川奈緒似の女性が、新潟でボランティアしてるのがＮＨＫで紹介されてたよ

48 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 23:55:49 ID:QCT+Qyr6

ST250とｴｽﾄﾚｲﾔで迷ってまつ(;_;)

49 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 00:11:28 ID:vJp8OBo5

>>48

両者とも非力ながら、
まったりした加速ならエスト、すぐ吹けきるのが希望ならST250。

エストレヤはギア比からいって、加速というよりも、トコトコという鼓動感がなるべく長く続くような
ギア比の設定になってるようです。トルクも若干弱いので、それも考慮してあるのでしょう。

排気音は、若干ST250のほうが軽い、乾いた音な気がします。
見た目は完全に好みでしょう。価格と、性能だけのバランスであればSTのほうが上。
付加価値に魅力があるならエスト...ではないでしょうか。

50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:14:57 ID:lbDyXfiO

エストのほうが豪華装備だよ
ハザードにセンタースタンドにパッシングスイッチ‥
ガソリンタンクもちょこっとだけエストがでかい
あれは、良いバイクだ

でも俺は見た目とコストパフォーマンスでSTにした
しかし信号待ちで隣にエストが来るとちょっと距離を置いてしまう
そんな殊勝なバイクがST250である‥たぶん。

51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:28:05 ID:TvSbev5J

>>49　即レスさんきゅうでつm(__)m　高速安定性はどちらが高いんでつか？？(@_@;)実家に帰るときに高速乗って帰るんでつがｽﾋﾟｰﾄﾞを出した時にｶﾞﾀｶﾞﾀするのはコワイでつ(>_<)

52 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:36:31 ID:TvSbev5J

>>50　う～ん、確かに両者の価格差はSTの方に心が揺らぐ要因にはなりまつよね～(*_*)

53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:46:25 ID:igUakAwn

ST250って見た目がダサいけど安いから皆買ってるのかな？
街中では見掛けないけど

54 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:54:06 ID:cGDJWbgC

俺はエストレヤが欲しかったけどエストの中古価格でST250の新車が買えたのでSTにした。
この異常な安さは魅力的だった。
見た目はメッキパーツが多く断然エストのほうがかっこいい。
見た目を取るか、値段を取るか。

安く買ったからだんだんカスタムしてエストっぽくしようと思ったらパーツが
すごい少ないという罠。

55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:27:40 ID:VFlsQrQb

>>53
安いからという理由で調べたり店で見てたらいつのまにか惚れてた
もうレプリカなんて愛せない

56 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:53:49 ID:K1GKTdPc

>>53-54
STの見た目のほうが好きな俺は間違いなく感染者ｗ

57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:20:50 ID:znz5UDGx

見た目で選べばエストレヤ。
走りで選べばST。

58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:32:48 ID:kwk1pGJ+

>>56
俺もトータルで見たらSTのほうが好きだ。

特に左から右に取り回されたエキパイの曲線と
エンジン周りの造形は惚れ惚れする。

59 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:36:38 ID:K3239vqB

エスト、豪華だが高いよな。アレ買うんなら、SRかCBSS買うかも。

60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:23:16 ID:cGDJWbgC

SRやCBSSは排気量が違うよ。
やっぱり車検の無い250クラスでクラシカルな感じが好みだとSTかエストの二択。
見た目ならエストだけど価格で妥協してSTって人は多いんじゃないかな。

61 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:40:17 ID:kwk1pGJ+

>>60
いや車検が3年になった今、中免で乗れるW400、CB400SS、SR、
エスト、STの五択じゃないだろうか？

ちなみに俺はW650かSTかで迷ったｗ

62 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:39:09 ID:K3239vqB

排気量に違いは知っての上ね。
確かに新車車検初回3年になったから、400クラスも選択肢に入る。

実際、3年乗って車検時期に買い換えるか、乗り潰すか考える良い機会だね。

63 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:21:10 ID:znz5UDGx

3年乗ればたいていのバイクは飽きるもんな・・・

64 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:37:23 ID:E2cmZQUW

一雨降る前にオイル交換完了っと

65 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:45:21 ID:uvHqgVty

>>61
やっぱSTの次に排気量を上げてクラシカルなバイクってーと
ダブロクとかが選択肢になるのかな？

来年には大型取得して乗り換えも考えてるんだが
STの延長線って
ダブロクか、いっそトライアンフくらいしか思い浮かばないんだ

勿論ST乗り続ける選択肢が一番濃いんだけどね

66 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:57:57 ID:znz5UDGx

ST卒業してバンディット1250Sに乗り換えた
鈴菌の漏れが来ましたよ

67 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:32:48 ID:Yq87tR0C

３年で(車検までに)乗りつぶすってよく聞くけど、距離にするとどんなもん？

68 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:36:33 ID:K3239vqB

>>67

そりゃ、生活スタイルによる。
元々田舎暮らしで、ツーリング三昧だった人が事情で都内暮らし。
年間で3000km行かないそうな。

ODDメーター見て、何となく自分が1年で何km走るかって概算できるでしょ。

69 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:42:19 ID:Yq87tR0C

あ、ごめんなんか勘違いしてた

１．３年乗って中古車市場にドナドナ
２．バイクが潰れるまで乗る

の２択ってことだったのね。
３．３年でバイクが潰れるくらい乗る
って選択肢があるのかと思ってた

70 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:38:43 ID:DoftToiA

昨日本屋でおじさんに、古いバイクですか？でもきれいに乗っていますねって言われた。
まだ１００キロも走っていない俺のST･･･やはり古いバイクに見えるのかな？
エストはどう見えるのだろうか？でも俺はSTのチープさが好きだな！

71 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 12:01:42 ID:p0hKghqq

俺もSTのチープさが好きだ。
それにしても、納車してから雨ばかりでなかなか慣らしができない。
また台風も発生してしまったし(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

72 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 12:13:07 ID:KSB98Ue/

昔のバイクに見えてしまうレトロなかんじがSTやエストの良いところ。

73 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 12:26:31 ID:dQOmkUIo

すいません。
エストに浮気しました。
でもSTは今でも大好きです。

74 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 13:23:07 ID:348WlY37

屁のツッパリはいらんですよ

75 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 15:38:13 ID:VWSoLtAj

言葉の意味は分からないが、大した自信だ。

76 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 20:43:06 ID:28ZFPIOR

秋ごろには乗りたいんですけど、車両本体、グローブ、メット、保険など諸々でどれくらい
お金いりますか？新車にしようと思ってます。

77 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 20:48:56 ID:/9Pr4etv

>>76
グローブ、メットなんてピンキリだぞ。
お前の年齢で保険料もかなり違う。

もう少し詳しく書け。

78 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 20:56:34 ID:w83aQjKW

>>76
まずは今スレ、過去スレ読んで出直してこい。
そしたらそんな質問出ないだろうがな。

79 ：76：2007/07/30(月) 23:36:46 ID:28ZFPIOR

メットはいいの買おうと思います。グローブはまあ普通で。年は二十歳です。

80 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 23:44:42 ID:VzWBO9EQ

スレ違い
扇風機親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part154
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185290035/

81 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 23:45:52 ID:VWSoLtAj

まぁ、60～70万位じゃないか？若いと任意保険高いので大変だな。

82 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 23:51:08 ID:/9Pr4etv

>>76
具体的って意味が分からんみたいだね。

夏休みですかね。

83 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 01:22:48 ID:/SgaPp92

車体純正イモビキャリア箱で乗り出し40マン
任意3マン(26歳)　メット3マン　ジャケット2マン　グローブ、カバー他小物で2マンで
締めて50マンってなところだったなぁ。

年齢条件なしだと10万コースだっけか？乗り出し安くしても60万弱行くねぇ。
なんだかんだで冬用ジャケットとかすぐ要るわけだし。

84 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 02:32:06 ID:NrcFL7Qz

20で買ったけど、保険8万（人身はついてない）。
メット1.8万、乗り出し38万弱、グローブ0.1万（軍手もしくは安物）、場所代7.5万
カッパ1万、各種防寒もろもろ。

60万コース。

85 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 10:35:23 ID:rhN/+sy4

>>84

俺も人身は入ってないな。特約の部類だから入らなかった。
特約まで付けるとキリ無いからなぁ。＠アクサ

86 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 11:32:25 ID:TsaegS8B

乗り出し35万弱、保険10万、メット３万、グローブ１万で50万弱＠19歳

87 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 13:26:18 ID:NMES4y/m

カブの部品を注文に行ったついでに、STとｴｽﾄのｶﾀﾛｸﾞをもらった。
ｴｽﾄﾚｱって250TRと一緒になってた。
まだ、STのみのｶﾀﾛｸﾞのほうがいいなぁ。

88 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 17:31:14 ID:YjwFMkkx

俺も両方持ってるけどSTはカタログも超シンプルだなw

89 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 18:43:29 ID:vrd0GRYl

誰か旭風防のサイドバッグを装着した方は居られませんか？

90 ：76：2007/07/31(火) 19:26:41 ID:c3iGnW4Y

皆さんありがとうございました。頑張ってお金貯めます。

91 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:35:08 ID:lv35A+U+

STにイモビはいらないと思う

STの盗難は聞いたことないし

92 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:55:44 ID:FwKaFp5Y

最強の盗難防止装置＝Sマーク付だもんな

93 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 20:00:32 ID:3/rpwxVD

盗難の心配はいらんかもしれんが、「うわっ鈴菌だ　だっせww」とかいって
イタズラされる可能性は無きにしもあらずなので、いらないということはない＜芋ビ

94 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 20:43:02 ID:/4lf5P4A

mixiのｺﾐｭだとけっこう悪戯された人っているみたいだぞ。

95 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 02:03:39 ID:DJPE5K9S

心配せんでも鈴菌なんて２ｃｈネラしか言ってないから

96 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 10:45:41 ID:1iwVzjA0

>>95
論点はそこじゃない

97 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 14:43:54 ID:m6iwDeFh

昨日初めてＳＴにガソリンを入れてきました。
セルフは車で慣れているはずなのに、みょーに緊張しましたよ。
あと、なかなかミラーの調整がいい所で決まらずに凹んでいます。
難しくないですかあのミラー？どうなんでしょう？

98 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 14:54:28 ID:WlZIpV0G

>>97
左と右でミラーがつけてある場所がちょっと前後してるから
左右対称にセットしようとすると合わないよね

個人的には車を10mくらい後ろにおいて調整してます

99 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 18:12:09 ID:n+1K2UHV

ｓｔのフロントホークはボルティーと同じ？

100 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 19:13:08 ID:7MGwlgr4

>>97
思いきってミラーを社外品に交換するってのもありかも。
オレはナポレオンのトラッドミラー使用中。

101 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 21:33:18 ID:uGCvymux

ｴｽﾄかこれで一ヵ月位悩んでて
気持ちこっちに傾いてる間に成約してしまおうかと思っます。
ただ色が青か赤って微妙な感じ。
ノーマルの方が好きないろなんだけど
キックついててよかったっていう体験談ありますか？

102 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 21:37:31 ID:rjTJZjCe

キック何て物は飾りですよ。大佐。

103 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 21:41:13 ID:eB7kHiKO

キックが好きなのでEタイプにしました。キックしか使ってません。
デコンプレバーついてるけど、使わなくても余裕だよ。
SRも考えたけど、30kgも重いのでやめた。

104 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 21:47:29 ID:uyxLtZGV

バッテリー上がってセル始動不可能になったとき、
キック10発でなんとか助かった

105 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:40:32 ID:nd6NQQBS

自分にとってキックアームは、飾り7：実用性3　ってなとこかな？
クラシカルフォルムの単車には、やはりキックアームが映えると思いEタイプを購入しました。
偉い人にわかってもらえなくても結構ですｗ
>>101
良かったというか、悪かった体験。
初心者の人は、コツを掴むまでは痛い思いをしてしまう（免許取り立ての頃、RG125Γでよく
ふくらはぎに青タンの洗礼を受けました）

106 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 00:49:04 ID:pb51RAhL

>101
探せば'06のベージュEとか'05のオレンジEなんてのも転がっている可能性も？

107 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 00:58:59 ID:+u5lCBB2

キックは、日によってエンジンのかかり方が違うのがセルよりも分かりやすいかも。

始動直後から回転数がついてくる日もあれば、ダメな日もある。
その日のバイクの機嫌が分かりやすいので面白いですよ。この時期だとチョーク引かなくても
多くて3回くらいでかかります。

108 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 06:03:30 ID:oRtcB7zZ

>>107
天気にかかわらずチョークは引いたほーがいいよw

109 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 08:02:00 ID:zE1J2fYQ

何で？

110 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 10:13:01 ID:SWYrlfMi

>>101
前の人が言うように右足の圧縮ヌケの感覚と、踏みきる（下ろす）感覚
さえつかめればデコンプレバー触らなくても一発。

デコンプで抜く作業はあまりカッコいいものじゃないから
簡単なセル始動に馴染む人は多いだろうけどキックは慣れると楽しいよ。

111 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 10:13:52 ID:oRtcB7zZ

>>109
バイクってのはエンジンをかける時は必ずチョークを引くもんだから。
カブは引かなくてもいいけどね。

112 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 10:25:47 ID:SWYrlfMi

>>111 だから理由をｗ

113 ：107：2007/08/02(木) 10:39:18 ID:+u5lCBB2

確かに引いたら1発だし、エンジン回転もあがるから暖機は早く済みそう。
でも、チョークなしでエンジンかかって、スロットルで微調整する方が周りには静かだしねえ

114 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 10:50:25 ID:BDBBouNo

初心者なので恥ずかしい質問なんですが、チョークの戻すタイミングと
アイドリングの回転数ってどのくらいでなのですか？
アクセル少し開けていないと良くエンストします。
タコメーターないので回転数はわかりにくいと思いますが、振動やエンジン音でＧＯＯＤな判断方法はありませんか？
皆さんのお知恵をお貸し下さい。

115 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 11:33:53 ID:oRtcB7zZ

>>112
メーカーに聞いてみたほーが納得出来るんじゃないか？
理由になってないかもしれないがキャブ車のバイクのエンジンという
モノはチョークを引っ張ってからかけるもんだという認識なんだが？
スクーター、カブはのぞいてね。
昔カブに乗ってた頃に初めて中型のバイクに乗った時には同じように
何で夏でもチョーク引かなきゃなんないんだって疑問だったけど、
バイクのエンジンは冷間時には必ずチョークを引くってのをどこかで
読んだのと、それから気になって色々な車種のマニュアルを読んでも
同じように書かれているからそれが普通だという認識になった。

116 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 11:56:33 ID:5kRq74xF

最近のバイクは環境規制で、スロー側が薄くなっているからね。真夏なのに朝一は
チョーク引かないと一発でかからないよ。チョーク無しでも2,3度やればかかるけどね。
PJを#27.5に変えると、アクセルの突きが良くなるし、始動性も良くなるよ。

今乗っているバイクは、チョーク引かなくても一発始動。だから生産中止になったのかな・・・・。

117 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 11:59:03 ID:oRtcB7zZ

ヤフー知恵袋やgooとかの質問を見てみても、チョーク引かずにかかる場合は、
逆におかしい、燃調が狂ってるとか言われてる。
狂ってるまでは言わないけど、若干濃いんだろうなってのは同意だね。

118 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 12:18:13 ID:h+PGavOv

さて、梅雨明けしましたが。

119 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 12:22:17 ID:+u5lCBB2

なるほど

確かに寒いときはそうしますねー。てか10月以降はチョーク引いてもかからないときが多いですな。
ウチの場合は、カバーかけてるので熱がこもって暑くなってる状態で
多少暖機されてる状態にもともとなってるのかも知れないです。

120 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 12:30:34 ID:oRtcB7zZ

>>119
エンジンの冷間時ってのは季節、気温には関係ないらしいよ。
その日初めてエンジンをかけるならそれは冷間時って事らしい。

121 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 15:40:51 ID:sLRhr7e7

>>120
勉強になった！

122 ：多摩：2007/08/02(木) 18:34:58 ID:9RTjSb4e

Eタイプは錆びやすいとまとめwikiにありましたが、雨の中をどれくらい走ると錆びるでしょうか? やっぱ雨の吹きさらしはやばいですか?

123 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 18:53:01 ID:0a5ixkWx

どれぐらい云々と言うよりも、小雨であれ土砂降りであれ、走り終わったあとに車体を軽く拭いてやるだけでも錆はかなり
防げますよ。

124 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 19:00:56 ID:1pCgwZVS

エンジン冷えているとガソリンが気化し難い。
走行中シリンダー温度百℃＋位でインマニも暖まっている時と、
冷間時とでは、ガソリンの気化具合が全然違う。
温度による気化状態の差を調整するのがチョーク。
理論空燃費は14.7:1だが、一般に始動時の空燃費は5:1くらいが適当と言われている。
厳寒だともっと濃くないとダメ。
STはオートチョークじゃないので、ライダーがちゃんと調整してあげて。

125 ：多摩：2007/08/02(木) 19:03:22 ID:9RTjSb4e

>>123 ありがとうございます。

126 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 19:05:35 ID:UXYoV70z

錆びやすいパーツは
ホイール、リアサス、ヘッドライトステー、ウィンカーの棒（固定するやつ）、
フロントフォーク、ヘッドライトリム（内側）、スタンド
くらいかな？

127 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 19:37:07 ID:oRtcB7zZ

>>124
調整もくそも冷間時は必ずチョーク引くって心がければそれでよし。
暖気もきちんとすべし。

128 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 21:09:09 ID:2pwF9kFR

うちのSカスはPSを1/4回転ほどまわしてあるんだけど、冬場以外はチョーク
引かなくてもかかるよ。

少し濃くなってるから燃費は悪くなってるかもしれないけど、始動のストレスは
感じたこと無い。

もともと、ちょっと薄めのセッティングなんかもね。このバイク。

129 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 21:24:12 ID:oRtcB7zZ

>>128
引かなくてもかかるじゃなく、引いてかけるもんなんだって話してんだけどねえ。

130 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 21:31:39 ID:2pwF9kFR

>>129
チョーク引いてかけるもんなんだって、君が思ってるだけでしょ？

普通に考えたら、冬はともかく夏の暑い時期くらいチョークなしで
かかってくれる方がありがたいと思わない？

早朝ツーで朝早いときなんて、キックでかけてソロソロ出て行きたい
から、チョーク→暖気なんてやってられないしね。

131 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:04:14 ID:kjEmiUtG

>>129
ちょっと棘のある言い方だな

推測の域なんだけど
こうも粘着するとは貴方は茶筒さんですか？

132 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:09:36 ID:oRtcB7zZ

>>130
説明書見てみて。

>>131
おいおいw

133 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:13:31 ID:oRtcB7zZ

もしくは初心者スレで質問してきてみて。
そうするとキャブ車のバイクってのは冷間時はチョークを
引いてかけるのが普通だって分かるだろうから。

でももちろん好きにしたらいいと思うよ。
ただ普通は引くもんだって言いたいだけ。

大抵のバイクのマニュアルにもそう書いてある。
（オレが見た5車種くらいはそうだった。）

134 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:22:00 ID:RF6YjUSC

チョークスレでやってくれよ

135 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:27:21 ID:oRtcB7zZ

探したじゃねーかよw

136 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:33:17 ID:S9teI9PK

> ID:oRtcB7zZ
茶筒を疑われたという事実を受け入れて、ちょっと自重してくれ。

137 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:35:54 ID:oRtcB7zZ

>>136
ヘイヘイ。じゃあ間違った認識広めるなよ。

138 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:50:50 ID:WdDkC1cQ

冷間時という条件をみんな共有してる？

139 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:51:19 ID:csIMePbd

ちょっと自重してくれ

140 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:52:07 ID:csIMePbd

>>138
すまん、おまいさんに言ってるんじゃないんだ

141 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:56:14 ID:sYeU1x6c

>>126
マフラーとフレームを結合してる部品の溶接部分
も追加してくれ‥

142 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 23:01:50 ID:l1qCW7nM

>>126
熱を持つ部分（エンジンやマフラー）も錆びやすいね

143 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 23:03:00 ID:rnQH6kOj

STはゼハ400より速いね

144 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 23:07:24 ID:JlOEET7a

どの辺りで？

145 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 00:11:42 ID:fPf7FocW

>>141-142
錆びやすいパーツは
ホイール、リアサス、ヘッドライトステー、ウィンカーの棒（固定するやつ）、
フロントフォーク、ヘッドライトリム（内側）、スタンド、マフラーとフレームを結合してる部品の溶接部分
エンジン、マフラー、ヘッドライトステー（裏）、リアブレーキレバー、ボルト類

146 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 01:57:31 ID:Qv2L+8A8

ＳＴに限らずどのバイクでも同じ。
列記する必要があるのか？

147 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 11:33:33 ID:g/1i+tNp

パーツの本を見ていたのですが、キジマのトライアンフマフラーはＥtype適応になっていません。
ＷＭのトライアンフマフラーはノーマルとＥtypeも対応になっていますが、ＳＴのマフラーってそんなに違いが無い様に思えるのですが、キジマの方はＥには付かないものでしょうか？
安いんですよねキジマの方が。付けている方がいたら音等の感想をお願いいたします。

148 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 12:42:25 ID:xh+7u5yW

>>147
先月買ったんだが、見た目は良いが性能×。馬力落ちたかな？って思うくらいにﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝした感じ。ｾｯﾃｨﾝｸﾞしなきゃ駄目かも。
音はJMCA適合なので静か。純正に毛が生えた程度。自分は住宅街なので満足だけど、ちょっと物足りないと思うかもよ。

ん～ﾄｰﾀﾙで考えるとやはり失敗したと思う。

149 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 13:00:23 ID:g/1i+tNp

>>148
情報ありがとうございます。
トライアンフタイプやチャプトンマフラーが見た目いいナーと思っていましたが、うーんあまり良い感じでないのですか。
ノーマルが一番なのかな。

150 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:43:41 ID:TvStbxAO

一番静かなのって純正？
帰省したら親に「もう少し静かにはならんか」って言われたんだけど

151 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:51:38 ID:lCahynr4

チャプトンってww

152 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 15:10:46 ID:sYdBjI22

>>150
バイクに興味ない親にうるさいって言われるのは仕様だから気にｽﾝﾅ

153 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 15:31:46 ID:qBADISY+

>>149

参考に。大きくキャプトンやメガホンの違いや特徴はわかる
http://www.rakuten.co.jp/official/725313/

154 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 16:05:49 ID:XgC1NDip

免許は取ったし、Etypeを買うことに決めた。

あとは置場所が確保できれば、すぐにでも契約しに行くんだが…orz

155 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 16:56:20 ID:g/1i+tNp

>>153
わかり易い情報ありがとうございました。
マフラーって難しいですね。チャプトンだったんですね。はずかしー

156 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 17:03:20 ID:qg9LY1AX

わざと間違えてんのかな
ひょっとして釣られてる！？

157 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 17:56:58 ID:Sk9hy548

茶布団

158 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 18:01:21 ID:ZJmdIgPq

茶・・・ｱｯｰ!!

159 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:58:18 ID:yNxsxupd

うｐしようか？

160 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 20:50:44 ID:vJJKQuTQ BE:1029648858-2BP(0)

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なんという

162 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 22:37:57 ID:8+PBeapB

Come And Buy To Osaka Nakagawa
と、エストレヤ乗りが言ってみる。

163 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 06:06:38 ID:krd6lMN3

VTR250とST250で悩んでます…

164 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 09:01:40 ID:KFfbMFuE

Sカスですのでキジマのトライアンフが純正として取り付けられていますが、
やはり性能は低いですか…。

外見は悪くなるとは思いますが、
マフラーガード付けてモリワキのZERO付けたいこの頃。

165 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 11:09:58 ID:TYOsmvYQ

>>163

性格の違うバイクだしなぁ。
値段分性能は違うが、どっちも良いバイクなので気に入った方に汁！

166 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 12:40:06 ID:SNJXkr93

と言うかVTR買うなら急いだ方が良いんじゃないか？
バイク屋スレだかで生産中止で店頭在庫限りみたいなことを聞いた気が。

167 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 15:50:24 ID:z3ngyF/U

>163
VTR新車は166の言うように在庫持ってる店探さないと手に入らないよ。
オレも同じ二車種で悩んでる。
店見つけてVTRで決めてたのに、ST250見たら心揺らぎまくりw
ST250のコストパフォーマンスとカッコ良さは罪だorz

168 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 17:46:32 ID:kTvkxbpi

新車でVTRを買えるのならVTRを勧める
STも値段の割にはいいバイクだけど

169 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 20:13:21 ID:TYOsmvYQ

ST250はFI化して復活するようだが、VTRは終了（VTエンジンと共に）。
今乗らないと、乗りたいと思った時に新車でも製造から数年経っている状態か中古を
探すしかない。

170 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 20:28:03 ID:R6tm/s0Z

STはゼファーやXJRより速いから無問題

171 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 21:25:13 ID:3SpPZTdB

ST250でもノーマルは終わっちゃうらしいね
グラストラッカーも・・・！？

茶筒がネオ麦茶筒として帰ってきたのか？

172 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 01:12:36 ID:D3FfVO1i

今日納車した！
いいねぇ、これに乗れるって考えるだけでﾃﾝｼｮﾝあがるわ。

173 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 06:52:27 ID:rwT5TBc2

>>172
おめ！
浮かれて事故らんように！

174 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 07:42:56 ID:lO/UhTdX

>>172
「今日納車した！」
バイク屋乙

175 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 08:22:52 ID:Igx850bZ

タペット音がすごい

176 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 08:28:55 ID:C0GYH9ky

錆は鱸の華
タプタプ音は鱸の行進曲

177 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 11:07:17 ID:erUG3Rl2

5000ｷﾛ過ぎたらﾀﾍﾟｯﾄは当然

178 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 15:40:30 ID:EofB4tCl

STって失礼ながら最初は眼中になかったけど実車見て考えが変わったよ
車格を気にしてたんだけど言われるほど小さくない
現行色の青と赤も微妙と思ってたんだが･･･実物見ると赤カッコイイじゃねぇか･･･
CB400SSより心が傾いてしまった

179 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 16:58:42 ID:dEHkTI0r

>>178
人が乗ってるのを見ると小さく見える
細いタイヤ為、後ろから見るとまるで原付

180 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:14:22 ID:EofB4tCl

>>179
な、なんだってー！？

でもこの気持ち抑え切れません
バイク屋行って告白してきます

181 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:31:45 ID:XBebgxMN

俺なら絶対CBSSにする。
STと比べると、車検以外非の打ち所がない。

182 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:35:44 ID:KqaNcIym

ＳＴにするならＣＢＳＳにする。
しかしＣＢＳＳにするならＳＲ400にする。

183 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 19:56:50 ID:3Vsa6F8Y

車検無し、コストパフォーマンスでST250。
やっぱりセル付きが良いでCB400SS。
見た目でSR400。

184 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 20:20:00 ID:aaE6KsEy

来週東京～大阪間走るんだが、振動と風対策はどうしたら…

185 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 20:31:49 ID:xmxbU0GR

貧乏揺すりしながら扇風機を強であたり続ける訓練を積んどけ。

186 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 21:18:18 ID:qO0oX+3i

さて、オフ会でもしたいのだが
どこか良い集合場所ないか？
＠関東

187 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 21:30:23 ID:rwT5TBc2

CBSSは写真より実際見たほうがショボかった

188 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 21:58:22 ID:PX1VF7hq

初回車検が三年に伸びたから
400もありかもね。

189 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:15:52 ID:DnZklibR

いいかお前ら
一度しか言わんからよく聞け

こ　こ　は　S　T　ス　レ　だ　！

190 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:39:35 ID:B4pnxQ5N

さて、オフ会でもしたいのだが
どこか良い集合場所ないか？
＠関西

191 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:44:56 ID:aj1Ux7VE

>>190
わかりやすさならやっぱり道の駅か？
日程によっては広島から突撃するよ

192 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:50:25 ID:7DwUTixv

>>189

一度しか聞かん！
誰か北東北にも来てください。7号線を一緒に北上しましょう(´･ω･`)

193 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 00:47:56 ID:OxYm6iLU BE:139173473-2BP(100)

>>181
軽さによる取り回しの良さと燃費はSTが勝つよ

194 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:59:53 ID:tBkhke+b

見た目もなー
現行のキャンディソノマレッドほんとにかっこいいわ
一度現車を見さらせや

195 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 07:06:42 ID:vPI+GgmC

スズキ車の写真写りが悪いのは仕様です

196 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 09:07:22 ID:zzP/2ias

土曜日乗ろうとしたらエンジンがかからない、セルは回るのにかからない。
まいった、まだ買って１００ＫＭ程しか入っていないのに。
クソ暑い昼間に押して２ｋＭ離れたバイク屋さんに飛び込みました。
初めての店は緊張しましたが、プラグが汚れていました。
チョークを引きっぱなしだったのね、お店の好意でタダで清掃していただきました。
そしてバイクの扱いを教えていただきました。いやーいい店を見つけました。
そしてもっと。扱い方やメンテを覚えようと考えさせられた週末でした。

197 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 09:14:56 ID:iOhq+qUZ

確かにSTは、一旦エンジンがかかるとスパッと忘れ去られてしまうようなとこにチョークレバーがついてますからね。
けっこうお世話になるチョークレバーなのだから、エンジンサイドじゃなくせめてハンドル付近に付いてりゃいいのに
（チョーク引きっぱなしで走行すると警告灯が光ったりね。あ、そんな仕様にしちまうとSTの売りであるチープさが滅殺されるかｗ）

198 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 12:17:25 ID:FPjnIXcB

だいたいｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで気付かないのか？鈍すぎ

199 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 12:35:21 ID:7TBeX4Oz

スロットル戻した時も回転が戻らなかった気がする

200 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 13:05:20 ID:DtcuR9U1

俺も買ったばかりのときにやったよ。
買ったお店に電話して必死に説明した覚えがある

遠出したところだったのでだましだまし帰ってきたけど
60kmで走ってると、ぷすっとエンジンが止まるのは怖かった。

201 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 13:52:32 ID:zBnq2kOt

>>196
プラグがカブってしまったら、数百円で買えるものなんで交換した方がいいですよ。

という自分も友達の立ち転けに巻き込まれ、プラグがカブり気味になったものの放置してますが…。

202 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 14:02:43 ID:zzP/2ias

>>201
では、近いうちに交換してみます。

203 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 14:27:12 ID:HxlZ9vCv

車も持ってたらＪＡＦに入っておくと
バイクも世話してくれるそうですよ。
学生さんなら家族会員になっておくのもありかも。

204 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 19:29:51 ID:ejPZYYqs

JAFは殿様商売なので許せない

205 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 19:44:57 ID:KrZeJ/eM

プラグ自分で交換するなら斜めに入れてネジ山潰さないようにね。
チョーク引きっぱなしで走るくらいの素人には難しいかもよ。

206 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:09:14 ID:qTIKk1Zc

今日、STを磨いていたら外人（米軍の人）さんに声をかけられた
で、それはいくらだと聞いてくる
ちょっと見栄をはって3000ドルと答えたらreally？を連発
5000ドルの間違いじゃないのか？とも言われた
外人さんから見てもコストパフォーマンスがいいみたい

207 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:17:29 ID:eVPE/kHe

青契約してきたよ。
納車に一週間だってさ。
お盆休業ラッシュにまにあってよかったよ。
先輩ライダーの皆さんよろしく！

208 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:21:33 ID:iHVBZuyN

>>206
5000ドルで売りつけて、中古のSTを２台買ってしまえ

209 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:25:41 ID:+cz9tH18

ここなら新車のSTが2台買えるぞ。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500202B20070706009+

210 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:46:08 ID:V/gv1Yr/

最新のST250でもタコメーターは付いていませんよね？

211 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:54:52 ID:KrZeJ/eM

>>210
最新の情報が確認出来るスズキのHPを見てみては？

212 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:01:11 ID:qTIKk1Zc

206っす

>>207
おめ！
STはさびやすいからマメに磨いてやってくれ

>>208
もし本当に5000ドルで買ってくれたらSRかSSを買うよ

>>209
そこじゃないけど、おいらも激安店で乗り出し30万（自賠責3年）で買ったよ

213 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:10:19 ID:V/gv1Yr/

>>211
メーターがアップで写ってなかったもんで。
メーターは1つしかなかったんですけど、デジタルメーター？っぽく見える
ものがあったんで、もしかしたらタコ付いているのかなと思ったんです。

214 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:16:48 ID:HhE44xGQ

>>213

推測ですが下部はODD で、上部はTRIPメーターですが、そのことでは？
ちなみにタコメーターは無くても、5000rpm 付近から突如振動がやってくるので
慣らし運転の目安にもなるし、それ以上回す場合はキョリを乗ってますから経験も
重なってくるだろうし、気にしなくても大丈夫ですよ。

215 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:18:38 ID:HhE44xGQ

↑

ODD とTRIP は逆でした、訂正します。

216 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:25:34 ID:KrZeJ/eM

>>213
ちゃんと見た上での質問か。オレも確認してなかったから今見て来た。
確かに所有者や現物見た事ないと分かりづらいね。

タコは付いてません。だから安いんです。

217 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 22:48:34 ID:8Hgb6J0H

コケてガリガリにしちゃって
一年近くほったらかしにしてたSTをようやく補修！
とりあえず近所を周ってみたところ
素人目にはおかしなところはないんだけど
エンブレでガツン、再加速でガツンとなるのがちょっと気になるような…
こんなもんだったっけ？
自爆するならまだしも人を巻き込んだらまずいし
車体をこかしたらやっぱバイク屋もってくべきかな？
何もないならそれにこしたことはないし、安心を買うと思えばいいかな。

218 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:01:00 ID:uSB5Y701

>>217
バイク屋行って来い。

おまいはいいバイク乗りだ。その心がけは素晴らしい。
これから頻繁に乗ってやったらもっと素晴らしい。
今年の夏はキャンプツーリングに出かけなさい。

219 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:03:03 ID:HhE44xGQ

>>217

1、2、3速だとなりますねー。ローギアほど減速加速が急激ですから。
チェーンが伸びていたり、オイルが飛んでガタガタだと更に強くなります。
一度、総点検してもらったほうが良いのでは？

>何もないならそれにこしたことはないし、安心を買うと思えばいいかな。

まさにこの通りでしょう。

220 ：213：2007/08/06(月) 23:09:00 ID:EsbgoziJ

>>214
>>215
>>216
レスどうもありがとうございます。
詳しく教えて頂き助かりました。

221 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:09:44 ID:zBnq2kOt

8月9日からVT乗りの友達と北海道の東方→本州の真ん中辺りまで自走＝酷ツーを計画中。
でも違う友達と10日以降に合コンやるぞと……おまいらならどっち選びますか？
では、採決を取ります。
酷ツー 0
合コン 0

222 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:10:31 ID:8Hgb6J0H

>>218
サンキューバイク屋行ってくるよ。
最近は四輪に浮気してたんだけど
苦労して直して、エンジンかけて、跨がった瞬間は電気が走ったね。
やっぱ好きなんだなあ。長いこと悪かったなあ。
よし。お盆に初のロンツーも行って来るわ。

…休みが取れたら。

223 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:12:12 ID:zBnq2kOt

>>221

× でも違う友達と
○ でも違う友達が

224 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:16:14 ID:zBnq2kOt

他レスすみません。

>>222
その加減速のショックはチェーンの緩みでは？
遊びは10～20mmほどになってますか？

225 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:18:55 ID:zBnq2kOt

>>224
× 他レスすみません。
○ 多レスすみません。

誤字スマソ。吊ってくる。

226 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:21:29 ID:8Hgb6J0H

>>219
どうもです。
1、2速は新車時からあったんで気にしてなかったけど
今日は3、4速でも体感出来てちょっと気になりました。
チェーンは掃除、注油、張りをやって
エンジンオイルとガソリン、バッテリーを総取っ替え。
プラグはかかりがいいから保留中。
素人の為エンジンとかキャブはノータッチです。
まあバイク屋に持っていきます。

227 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:25:49 ID:8Hgb6J0H

>>224
張りは10mmです。
ただチェーンは純正のままです。
只今3500km程で過去にも一度張りをやってます。

228 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:28:16 ID:DESx/DDu

>>217
エンブレガツン、再加速ガツンは、ハブダンパーのヘタレの可能性が大きい。

ドリブンスプロケとリアタイヤの間を緩衝している部品だが、STはなぜかコレが
へたれやすい。

部品自体は800円前後の安いものだけど、工賃が結構取られると思う。

リアタイヤ交換のついでなら、どうせ外す部品だから工賃もかからず交換できる。
なので、タイヤ交換の予定があれば考慮してみては？

229 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:33:25 ID:iOhq+qUZ

>>222
お盆に遠出をするとよく「引っ張られる」っつーから気をつけろよ。
死の淵から立て直したSTに乗って事故り、自分が死の淵を彷徨うってのは洒落にならんからね。
何はともあれ、よいお盆を！

230 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:34:50 ID:8Hgb6J0H

>>228
どうもです！
ハブダンパー関係あるんですね。勉強になります。
タイヤまだ純正なんで思い切って交換行っときます。

>>224
あ、上のお盆の予定は是非酷ツーにしましょう。
神奈川で待ってます。

231 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 00:36:17 ID:jFKeGhTZ

>1、2、3速だとなりますねー。ローギアほど減速加速が急激ですから。
いや、なっちゃ駄目。ならないように変速を上手くならないと。

232 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 00:52:51 ID:+kKVEhAJ

>>231

もちろん(汗
アクセルだけON/OFF したら・・の話です。

233 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 09:02:32 ID:lwpfholL

私はＳＴのあのお洒落じゃない雰囲気が好きで購入しました。
ただ、あのウインカーはチョッと好みと違い交換を考えています。
ＳＲみたいなもっと大きな丸いウインカーを探していますが何か良いのありませんか？
お勧めの物があったら教えてくださいお願いします。

234 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 09:33:47 ID:uB8Bo1cJ

>>233
ゼファー

235 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:58:11 ID:wy7grweo

はぁ・・・乗りたいなぁST250。。。
俺の元STはもうスクラップ工場へ着いただろうか。
なぜ事故ってしまったんだろう。一瞬のことだったのに。

236 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:00:18 ID:+vTlyzoh

>>235
そう思える、生きている自分に感謝知る！

STは藻前の身代わりだ！

で、どんな事故だったのか、書けるようなら書いて欲しい。
同じST乗りのここのみんなに啓発を促す意味でも。

237 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:14:34 ID:ey9IHnzX

うｐしようか？

238 ：235：2007/08/07(火) 22:46:22 ID:wy7grweo

前スレで「事故おこしたけど奇跡的に体は擦り傷で済んだ」と言っていた者です。
もうだいぶゴタゴタがすんだので概略を。
●事故状況
片道3車線。俺は第1車線を走っていた。前にバスが急停車したので
第2車線を避けようとしたところ第2車線を後ろから来た車と側面が接触。
その衝撃でバスに激突。バイクはバスに突き刺さり俺は地面に投げ出される。
幸いフルフェイス、長ズボンだったので擦りむいただけですんだ。
地面に落下した直後は意外と冷静で急いで歩道のそばまでヨタヨタと歩いた。
後ろを走っていた原付のお兄さんが多分救急車と警察を呼んでくださった。
俺は救急車へ。バイクからガソリンがもれていたらしく消防車まで出動した模様。

239 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:49:28 ID:wy7grweo

●事故後
病院で治療を受ける。待合室でバス会社の人や警察の人が会いに来た。
病院を出たら警察署へ。交通課？みたいなところへ行って調書を作る。
人身か物損かを迫られる。警察官は「物損だよね？人身だと君を書類送検することになるんだけど」
みたいなことを言う。脅し？かと思い父親へ連絡。本当に怪我が軽いなら物損でも良いという。
事故においては俺にも過失が普通にあると思われるので物損にした。
車体登録書を積んでいなかったので家に戻ってまた警察署へ来て調書完成？。解放される。

240 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:50:40 ID:ZM+0+2jc

体が無事で良かったな･･･
過失割合ってどうなったん？

241 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:53:54 ID:wy7grweo

●さらにその後
基本的には任意保険で一番良いやつに入ってたので心配することはあまりなく、保険会社に任せる。
ちなみに事故の怪我はその場ではわからないというのは本当で、俺も事故後8時間経過したあたりで首が痛くなった。
幸いそれは寝違えた程度のもので3日程度で治った。
過失的には俺の分も悪いが、ウインカーなどは出しておりまた状況的に俺が第2車線に来るのは予測可能なことから
相手にもある程度の過失はありそうな雰囲気に。
ちなみに相手の会社？と直接喫茶店で話もした。失言を誘われる罠を張られたりするのかと思いきや普通に良い人だった。

242 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:58:47 ID:wy7grweo

●結論

　絶　対　に　任　意　保　険　な　し　に　運　転　し　て　は　い　け　な　い　。

逆にこれさえあればある程度のことは何とかなる（不謹慎な言い方だが）。
今回俺は責任のないバスの損害も払わなければいけない立場だったらしく、
またバスの修理費というのは結構高いらしい。任意保険なかったらｶﾞｸﾌﾞﾙとしか言いようがなかった。
私は学生ですが、任意保険料を出してくれていた父親に本当に感謝しております。
また子供ができてバイクか車のりたいといったら必ず任に保険に入れなければと思った。

あと、怪我するかどうかは運だと思います、正直。
私のSTはもうマフラーが前に折れ曲がり、ハンドルもグニャグニャ。
正直プロテクター云々の次元ではなかったです。。。
ただ半ズボン半そででは助かる事故もアスファルトに食われて助からなくなるのでやめましょう。。。

みたいな感じです。とりあえず今はクロスバイク（自転車）で健全に遊んでおります＾＾

243 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:03:43 ID:aZvcis4F

てか完全にお前が悪い。運転ヘタクソ。もう乗っちゃ駄目だ。
言葉は悪いがマジだぜ。
STの真後ろに車が突っ込んできたなら車にも過失があるが、
側面って事は車からしたら避けるのは不可能。
何だこのバイクってなもんだ。
バスは近くにバス停がある時は無茶苦茶するし、タクシーも
客見つけたら無茶苦茶な運転する。
それを予測して運転してない時点で数年以内に事故に会う確率100%。
バスはともかく、車の人は可愛そうだ。完全なもらい事故だ。

244 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:05:41 ID:eEGAwsaG

やはりバイクでバス・トラック・タクシーには近付かない方が無難だな・・
今回のでそれが良くわかったよ>>242感謝

245 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:09:25 ID:aZvcis4F

バス、タクシーはほんと危険。車で運転しててもね。
まあそれで何度運転手に文句言った事か。

246 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:11:17 ID:3oi5Ajjv

これは、チャリでも事故起こすよ

247 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:17:41 ID:aZvcis4F

まあ若いから仕方ないが、自分の運転に100%問題があるってのを認識するべきだね。
まあそれが難しいだけど。若いがゆえに。

認めたくないものだな、若さ故の過ちというものを。

248 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:19:47 ID:aGAkVvQZ

基本的に243と同意見...

>第2車線を避けようとしたところ第2車線を後ろから来た車と側面が接触。

危険予測として、ミラーで確認後に追い越しをするべき状況であったように思えます。
僕はドン臭い運転ではありますが、そういう状況になったら素直に止まります。
バスが動くか、右ウインカー出して入れてくれそうなら入る...という。おかげでバイクの
優位性が無くなってる可能性もあります...

今更どうこう言っても仕方ないし、けがが無くて事後処理もスムーズだとのことなので
安心しています。自転車で、気楽な旅できますね。楽しんでください。

249 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:20:23 ID:LgR9yWMO

前車が急ブレーキかけても止まれる車間距離を取ってない。
後方確認もせずパニクって車線変更。

バスやタクシーよりもむしろこんな奴の近くでは運転したくない。

250 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:24:05 ID:aZvcis4F

詳しく言うと248で、簡潔に言うと249だね。
皆文章上手いねw

車でもお前ちゃんと確認して今車線変更したのか？？ってのよくあるよね。
あーゆー奴の横走ってたらほんとに怖い。

251 ：242：2007/08/07(火) 23:28:24 ID:wy7grweo

いやわかってるよ。自分に過失があるのは。なんであの一瞬目視不足したのか今でも後悔してる。
はぁ。。。

252 ：242：2007/08/07(火) 23:39:00 ID:wy7grweo

あと毎日同じ通学路（片道16キロ）を走っていて、悪い意味で慣れたというか
注意力散漫だった気がしなくもないです。
いずれにせよ、事故で迷惑をかけた方、および助けれくれた多くの人には
激しく感謝してる。もし自分が事故を目撃したら必ず見てみぬ振りせず
力になろうと思います。かなり叩かれてへこんでいるのでそろそろ消えます。さようなら。
皆さんはSTで素敵な夏をお過ごしくださいﾉｼ

253 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:39:25 ID:aZvcis4F

>>251
ほんとに分かってるなら一瞬じゃなく、2瞬だぞ。
バスの急停止に対応出来てない、横の車線を確認せず急な車線変更。

254 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:41:03 ID:aZvcis4F

>>252
慣れてる道でバスの急停止に対応出来てないってのは本当に
もう運転しないほーがいい。
オレが身内なら毎日心配になる。いじめてんじゃないんだぜ。

255 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:44:29 ID:XfeDSrwR

避けるよりも止まることを身に付けんと危ないね

256 ：248：2007/08/07(火) 23:53:51 ID:aGAkVvQZ

>>252

ゴメンね　事故だってことでも凹んでると思うのに、申し訳ない。
でも、こんだけレスあるってことは、みんな君を心配してて、事故というものを
軽く見てない人ばっかだってことになると思う。

車とか、違うバイクとか、そういうのに乗ることがこれからあると思うけど、必ず
今回の経験役に立つと思うから。

257 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:16:39 ID:kPEPMfyg

流れぶったぎって悪いんですが、STのタンデムシートって外せますか？

258 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:28:35 ID:5umLFtlN

外せるけど、小物入れみたいになってるわけではないよ。
ボルトで止まってるから鍵であっさり、と言うこともない。

259 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:28:49 ID:J/UhUeho

ボルトを数本とれば外せますよ。

260 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 04:50:35 ID:RY1prUG3

やっぱこのスレは良いヤツばっかだな。

261 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 05:06:38 ID:Hk4OZhTi

そうでもない

262 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 07:03:26 ID:2rzuWb7f

こないだ街で赤見かけたんで久しぶりにスレに立ち寄ってみた
事故には気を付けようね

赤結構カッコいいな･･･
知らない間に新色とか出てんのね

263 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 17:45:39 ID:RY1prUG3

ツンデレ？　ツンデレじゃないか！

264 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 17:48:41 ID:BH5DrKPk

ツ・・・ツンドラ！？

265 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:49:43 ID:G1j9BogQ

今日発売のU40にSTの記事出てた。
当たり前だが好意的な評価。

でも「大人気の」は言い過ぎ

266 ：242：2007/08/08(水) 19:24:18 ID:/lKp+WV6

>>252
おかげで、自分への戒めになったよ。

四輪でも二輪でも漫然運転はやはり怖いな。

何よりも、みんなにこんなに叩かれるってことは、藻前が生きてる
って証拠だから。
大げさじゃなく、奇跡的に軽傷で済んでると思うよ。

また、バイクに乗るかどうかはともかく、自動車の免許もいずれ取得し、
再び公道に帰ってくる日はやがて来るんだろ？
その時のために今回の事故をよく反省して、人生で二度と事故など起こさない、
グッドライダー（グッドドライバー）を目指すようにガンガレ。

もれも、もうじき娘が生まれる身。
なによりも、事故気をつけねばと、身が引き締まる思いだよ。

267 ：266：2007/08/08(水) 19:25:18 ID:/lKp+WV6

>>266
ぐは！間違った。

>>242へのレスのつもりが、名前欄に242を入れてしまった。

ｽﾏﾝ・・・・

268 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 19:49:56 ID:FumSPtfA

この流れで自演かとおもたｗ
>>266どまｗ

269 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:02:12 ID:c9QFJmyx

いや完全に自演じゃんwww

書き込みの特徴を比べてみよう。

270 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:02:32 ID:uoZ2LlqZ

バスやタクシーなど営業車は休車保証とかもあるからね。

271 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:04:18 ID:c9QFJmyx

改行の仕方、行間の開け方、文末の終わり方、全角（）の使い方etc
これで別人ってほーが難しくね？

272 ：266：2007/08/08(水) 20:14:04 ID:/lKp+WV6

>>269
いやいやいや。
変な誤解はしないでくれ。
自演じゃないからｗ

もっというと、漏れは>>236で、ｶｷｺを促した手前、へこんでる>>242
に一言書いておくべきと思ったまで。

漏れのミスで混乱させてｽﾏﾝ。

273 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:23:18 ID:RY1prUG3

大混乱ｗ

ドンマイだｗ

274 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:26:47 ID:5G4XFyOO

まあ自演であろうが無かろうが、有意義なレスの応酬が見られたんだからそれでいいじゃないか。
実際、第三者の目線でレス読んでいた俺自身への自戒にもなったよ。
今週末にはお盆の帰省で3県跨ぎ約480キロを走破する予定だけど、何とか保ってくれよ俺のオンボロSTよ…

275 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:37:57 ID:FumSPtfA

>>274
点検わすれるなよ

さて俺も今週帰省予定
ＳＴと神に祈る！

276 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:49:14 ID:c9QFJmyx

>>272
そっか。早とちりスマソ。

>>274
空気圧のチェックとチェーンの張り、注油だけでもしてやったほーがいいよ。

277 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:12:20 ID:5G4XFyOO

>>275 >>276
ご忠告どうもありがとう。
俺のは気難しがり屋のSTだから、明日にでもその辺のチェックをきっちりとして帰省に臨むことにしますよ。

278 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:31:22 ID:/lKp+WV6

>>274
STの整備も大切だけど、自身のコンディションを整えるのも大事だよ。

まぁ、おっちょこちょいが実証された漏れが言っても説得力は無いが・・・。

なんにせよ、気をつけて！

279 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:09:23 ID:fiqwakr0

実際のところ、バスは急停車したわけじゃないと思うのだが。
普通に流れてるところでバスが停車したのに気付くのが遅かっただけだろ。

バスが本気で急停止したら乗客が吹っ飛んで怪我するだろうし。

280 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:55:37 ID:e1e4XQZQ

俺も脱北して実家に帰ります。9県ほど1100kmの長旅の予定ですわ。

281 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:33:12 ID:5G4XFyOO

>>278
うん。何かと気をつける！いつにも増して、帰省を急ぐ後続車のパッシングも新たなるウザい敵となりそうだからｗ
>>279
お互い、頑張れ！（日本語間違ってますか？）

自身のコンディションを整えるために今から寝ます。明日以降を快く走るためにも健康だけは維持しとかないと。
バイクってのは本当に、自分の体調如何で最高の相棒にも最悪の凶器にもなり得るから（まあ、そりゃあバイクに
限った話じゃないけどねｗ）。

282 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:42:32 ID:37nBF0r9

レス番付いていない279にレスしてる点と（）の使い方が…。
うーむw

283 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:53:04 ID:5G4XFyOO

寝る前にPC見たら　('A`)
>>282
ごめん、レス番間違えた。>>279宛ては>>280宛てです。・・・疑心暗鬼にならんでくれよなｗ

284 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 00:50:24 ID:+2+ukzmB

居酒屋の前に購入予定の青のSTがとまってたので
おっ、STだ。カッコヨス…
って感じで立ち止まって５秒ぐらい見てたら
いきなり店のドアが開いてDQN丸出しの定員が飛び出してきて
すっげぇ感じ悪い顔しながら睨んできたｗ
STと青の印象がクソ悪くなったよｗ
実際ST乗りはDQN多いのか…？(´・ω・`)

285 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 00:51:54 ID:6ZCKQmQX

おっす！おらDQN！

286 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:18:29 ID:f/isFZW9

>>284
店員「あ、あんまりジロジロ見ないでよッ！！！恥ずかしいじゃない･･･」

こう勝手に脳内変換してしまおうぜ

287 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:20:20 ID:2RPjWJFS

>>284

持ち主が店員さんだったのでは？？
多少、盗難の意識を持つ人なら怪訝な顔するだろうな。

青はなかなか渋い色で良いね。ハリケーンのタンデムクリップでもつけたら
アクセントになりそう～

288 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:35:33 ID:NJCXIUfi

ＳＴは素晴らしいバイクさ。もちろんそれに跨る人々もね。
夏だよ！！！
オフ会きぼん～！！！

289 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:39:06 ID:0fP4ZHzB

２ｃｈでのオフ会って過去にもあったんですか？

290 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 02:59:38 ID:+2+ukzmB

>>287
そうだろうと思う。
でも女連れだぜ？わかるだろ

そう思ってたけどやっぱ赤だな！！！！

291 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 09:11:57 ID:aX4X95LM

８月８日発売のＵ４０読みました。
レトロ特集！
我がＳＴと同じ色の記事いやー嬉しいです。
エストと違いあまり取り上げられないですから雑誌買ってしまいました。

292 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 10:09:17 ID:cUMpY/r3

すみません質問です。
ヘッドライトとステーを固定するゴムってバラ売りしてます？
あとあの部分の名称ってなんていうんでしょうか？

293 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 11:13:22 ID:j6PsNpMh

>>292
09320-12065 クッション
間違ってたらスマン

明日から１泊で栃木-群馬いってきます
いろはが怖い...

294 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 11:26:56 ID:aX4X95LM

>>293
気をつけて走ってきてね！

295 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 11:34:18 ID:cUMpY/r3

>>293
ありがとうございます！

296 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:17:24 ID:Ah1/28a5

STは後ブレーキベタ踏みしてもロックしないから楽でいいわー

297 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 17:21:56 ID:PpH2OQl7

>>296
後ろドラムだからね。と言ってもアホほど踏めばロックすると思うが。

298 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 22:46:40 ID:NEHIvj8R BE:238583366-2BP(100)

その代わりフロントは簡単にロックするね。
納車初日に路地から急に出てきた車を避けようと
以前のオフ車の感覚でブレーキかけたらﾇｯｺｹﾀ。
いきなりマフラーに傷いった。

299 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 22:55:37 ID:wIYkdEyb

STで立ちゴケするなんて相当のヘタレだな

300 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 23:16:44 ID:6ZCKQmQX

＞後ブレーキベタ踏みしてもロックしないから楽でいいわー
リアなんてロックしても何ら問題ないじゃん。フロントは死ぬかもしれんけど。

301 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 06:43:15 ID:inKLPp32

ぶったぎりで申し訳ないですがエンジンオイルが減るのは何が原因でしょうか？
キャップ、ボルト類はきちんと締まってます
エンジンが物凄く熱くなっているのですがまさか蒸発、気化はしませんよね？

302 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 10:02:28 ID:jO/YmnDk

>>301

そもそもなぜ減っていることが分かっているのですか。
減る理由としてキャップやボルト以外から漏れたり、エンジン内の異常な摩耗などが
あります。
距離を走れば空冷ですから熱くなります。漏れている場合はアイドリング中はオイル臭いはずですが...

303 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 10:24:22 ID:iqXzzX/S

>>301
エンジンオイルは正常な状態でも少しずつ減るもんです。

304 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 10:25:57 ID:iqXzzX/S

詳しく知りたければこちらからお調べ下さい。
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB+%E6%B8%9B%E5%B0%91+%E5%8E%9F%E5%9B%A0&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&hl=ja&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja-JP-mac%3Aofficial&hs=cld

305 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 11:35:42 ID:mJwED6IB

ＳＴのブレーキレバーの調整したいけどダイヤル見たいのが無いができないのかな？
さすがＳＴ！

306 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 11:36:18 ID:mJwED6IB

見たい･･･間違え
みたい・・正解

307 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:08:14 ID:inKLPp32

>>302 >>303
ありがとうございます。
オイル交換後往復40kmを二日走っただけでゲージが減少しました。
ギアチェンジの音がうるさくて覗いてみたらLOWより辛うじて上程度でした。
アイドリング中は確かにオイルの臭いがしました。
>>304のリンク先をもっとよく読んでみます。

308 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:31:22 ID:5MM6cEyT

８０キロ走っただけで目減りするのは、やっぱり普通より減り過ぎじゃないかな？
ブローバイガスを大気開放したとしても、そんな勢いでは減らない気がする。

309 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:12:03 ID:jO/YmnDk

もしエンジンの周りのひだひだ（プラグのちかく）のあたりがオイルまみれになっていたら
ヘッドから漏れていますので修理が必要です。それ以外で漏れるといえば、オイル交換の時に
外すボルトのワッシャが寿命を迎えているかも？です。

80kmはしっただけでそんだけ減れば、エンジン内部にいつ損傷が出てもおかしくない状況と
みても大げさではないかもしれません。ふつう3000km交換（補充ではない）ですから。

>>305

遊びの調整は出来ます。場所を動かすのは、厳しいかもしれませんが。

310 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:31:57 ID:iqXzzX/S

>>309
え、STのは無理だってオレもスズキに言われたけど？

311 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:48:34 ID:jO/YmnDk

あっ。しまった。
フロントのディスクブレーキのことですね。
出来ませんね。リアだと思ってました。

312 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 19:16:40 ID:I/Khngk0

サイドスタンド立てたままオイル窓見てるんじゃねーの？

313 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 19:41:58 ID:6x1sul6A

それ十分ありえるオチだなｗ

314 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:10:20 ID:WBHFw4+Z

エンジンかけたまま、もしくはエンジンを切った直後にオイル窓を見てるってことも

315 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 20:47:05 ID:rQ19aPtL

>>312 >>314
平地で停車直後、エンジン切った三時間後にもう一度見ました。
そこまでバカではないです。
エンジン回りは汚れてませんでした。

とか何とかいいながら
そういえばドレンボルトのワッシャーをみた覚えがないような…。

316 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 21:22:54 ID:HcrkpyH+

>>315

メッキシリンダーで、丈夫に出来ているはずですが、すぐにバイク屋に持っていくことを
おすすめします。長い目で見ると、異常が出てからでは遅いような？

317 ：293：2007/08/11(土) 21:28:15 ID:WQumSPY3

今、家に着きました
ケツが痺れた・・・

318 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 22:18:34 ID:Jcb0RBxH

今日とうとう買っちゃいました・・
もう生産止まってて在庫も余りないんですね。
いきおいで買ってしまった

319 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:01:14 ID:JpaX1Ogf

>>318
おめ！
STにようこそ！

320 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:03:37 ID:MhuDPlF8

鈴菌ワールドにようこそ！

321 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:11:43 ID:9lK/YPEl

>>318
生産止まってるの！？

322 ：318：2007/08/11(土) 23:25:19 ID:Jcb0RBxH

>>321
排ガス規制で今のモデルは生産終ったって言われたよ。
スズキで言われたから間違いないと思う。
ノーマルタイプで在庫黒しか無くてシルバーが良いとごねたら
黒取り寄せて部品でシルバータンクを頼み付け変えとなりました

323 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:45:39 ID:JK//6/Hs

やべぇな、何買うか迷ってる場合じゃない。
このままじゃ新車自体が買えなくなる('A`)

VTRのはずが気づくとコイツの虜になってた。
既に感染してるってことか。

324 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:30:19 ID:V/AfT78I

もう赤はないのかな(´；ω；`)

325 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:32:25 ID:iT9jI0mX

まぁ、排ガス規制で生産中止っていうのは間違いないでしょうな
モデル継続とは別の話で。

>>318
購入おめでとう！
>>323
（´゜ω゜):;s*.'s:;

326 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 01:23:59 ID:UpVlb77R

オレも赤が欲しいなぁ(´ω`)
公式ページ見てカッコ悪いバイクだと思ってたが、
実車とU40見て印象が変わった。
公式ページの写真、写り悪すぎwww

まだ赤が買えますように。

327 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 01:59:13 ID:HN6bzP2F

北海道から南下し只今秋田市内。
STでツーリングし始めて早くも950kmを超しましたが高燃費には助かります。
実家まではあと600kmくらい。
ただ走ってるだけで写真もろくに撮ってないけど楽しい。

チラ裏スマソ

328 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 02:14:33 ID:lRKM4Fb8

>>326
赤は派手すぎない、大人のワインレッドなんだよな
ガキンチョにはおっさんバイクと言われるが、いいぜこりゃあ

329 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 02:25:12 ID:bnCo4rag

夏厨な質問ですまんけど、U40とはバイク雑誌でつか？

ググっても出てこないんだorz

330 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 02:56:48 ID:XKC2h4Ax

純正カラーじゃないオリジナルカラーのやついる？
変えたやつは何色にした？
参考までに…

331 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 03:07:07 ID:jY2ufAd+

>>329
Under400でｸﾞｸﾞﾚ

332 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 04:09:17 ID:UpVlb77R

>329
0一つ抜けてたな、スマヌorz
雑誌だよ。
レトロモデル特集にST250Eも取り上げられてる。
出たばかりだから本屋行けばきっとあるよ。

333 ：318：2007/08/12(日) 09:03:24 ID:/D+sGbVT

メーカー在庫も微妙みたい。
でもEタイプは少しはあるみたいよ。
北海道地域はノーマルタイプの方が売れてるみたい・・
バイク屋いわく・・色がね～・・だそうです

334 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 09:04:29 ID:jY1IBg1Q

これか？
http://www.crete.co.jp/hp/index.html

335 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 11:05:59 ID:GJaP364q

俺が07購入したときにSBSで検索して貰ったら、E赤は本社にも在庫無くて流通のみ。
E青も本社在庫寡少って言われたよ。迷ってる人は急いだ方が…と煽ってみるｗ
しかしUnder400、不遇のSTにも4ページ割いてくれるのが嬉しいね。しかしW400の
グリーンボディもけっこういいなあﾁｸｼｮｳ

336 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 15:13:35 ID:V/AfT78I

今日レッドバロン行ってきたんですけど、赤のST250Eの見積もり価格が40万でした…。
みなさんも購入金額はこんなものでしょうか？スズキのバイクはもっと値引きがあると思ってたんですが…。

337 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 15:55:21 ID:9iDL84m+

>>336
俺は半年たった新車青Ｅで２９万だった

338 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 16:13:10 ID:V/AfT78I

>>337
安いですね！
そんなに安い理由は半年置いてあったからですか？

339 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 16:27:01 ID:RCuaCmOY

赤男爵でチェーン交換を予約したら114Lと書かれていたんだが、
108Lのはずなのになんでだろ？ジョイント代かな？

340 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 16:31:06 ID:cMVIVIuX

>>336
俺も赤男爵で買ったけど本体２９万乗り出し３９万だった

341 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 18:04:44 ID:pDDHh4rR

>>339
108で正解

342 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 18:22:52 ID:V/AfT78I

>>340
自賠責は5年ですか？

343 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 19:40:27 ID:jY1IBg1Q

Eでも乗り出し30万以下だろ、普通。

344 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 20:07:27 ID:RCuaCmOY

>>341
ですよね

345 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 20:37:23 ID:6/G5TtCm

>>343
エンジン付いてないんじゃね？

346 ：329：2007/08/12(日) 20:40:54 ID:bnCo4rag

みんなサンコス！

Under400かｗなるほど納得！

347 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 21:22:10 ID:iT9jI0mX

U400見てきました
誌面上でも、エストと十分張り合えてると思いました。ひいき目かもしれませんが。
でも、エストのメーターかっこよかった。

348 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:20:19 ID:UpVlb77R

ウチの近所、どこもEtypeが乗り出し40万前後なんだけど('A`)
急がないとモノが無くなりそうだし、
数万の差でゴネても仕方ないから決めるつもりだが。
早く乗りたい。

349 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:40:29 ID:Oiz2+vPG

ノーマルで乗り出し38万だった

350 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:48:39 ID:S8XbVYQ3

横取り40萬だった

351 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:44:07 ID:VqcRcFoN

本日契約しちゃいました
納車が楽しみですわいな

352 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 01:08:05 ID:2N1T8eNe

兵庫の丹波にある道の駅でST250Eの青をみた。
九州ナンバーでマット積んでたからツーリングだろう。

俺はCB400だったけど、次はSTでトコトコ遠出したい気分になった。

353 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 02:42:28 ID:kpfvKZTM

>>351
おめ！

生産終了を聞きつけてか、最近買う人が多い気がする。

値下げに影響はないかなぁ・・・

354 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 10:20:20 ID:NNWViTIu

来週ノーマル黒新車納車です！
車体28万で乗り出しが約35万でした。
これから楽しみです!!

355 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 13:20:09 ID:hg2QMwDA

ノーマルは既に生産終了、Eも最終生産がもう終了すると聞いた。
ノーマルは知らんがまだEは二色とも在庫がスズキにあるみたいだよ。

356 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 15:25:45 ID:8qjtTate

最近ＳＴ盛り上がっていますね。
嬉しいな！
お盆休みは事故が多いから、みんな気をつけて楽しいＳＴライフを送りましょう！！

357 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 17:27:13 ID:pL6hg03S

置く場所が確保できな俺は負け組orz

Etypeのブルーを買おうと決めてたんだが、もはや諦めるしかないのか…

358 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 18:41:10 ID:iZkXEQk3

洗車翌日に夕立の直撃を受けた俺涙目・・・

359 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 18:58:27 ID:4Lz7GQLU

>>357
俺も置く場所がなかったから車用の駐車場を借りた
幸い、バイクを置いてもいいよって言ってくれたからよかったけど
バイクNGの駐車場がほとんどだよな

360 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 21:00:19 ID:gKJr4sD4

EtypeだけはFI化で残るって話を聞いてたんだが・・・
つーかU400がどこにも売ってないorz

361 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 23:37:07 ID:xiMBa2Xd

>>360
俺もそれが気がかりで買うの迷ってる。
なくなるんなら今すぐ無理して買うがFIバージョンが出るならそっち買う。

今お金ないからローン組んででも買うべきか…（´・ω・`）

362 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:00:49 ID:QR7NfEXQ

>>361

今の性能のものはもうでない　こと。
新型が出るとすれば、今のよりも必ず高くなる　こと。
そもそも、新型がいつ出てくるかは不明。　この３つを考えてみてくださいな。

363 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 03:15:39 ID:H533l2at

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070814k0000m040148000c.html
バイク男性：足切断気付かず２キロ走る　浜松で分離帯接触

オートバイで中央分離帯に接触し、右足をひざ下約１０センチで切断した。
男性は接触に気づいたがそのまま数分間走り、約２キロ先のインターチェンジで初めて自分の足がないことに気づいたという。

気をつけよう

364 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 05:57:47 ID:fFmEeLL5

んな、バカな！( ﾟДﾟ)

365 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 09:40:37 ID:qTIGcQ6f

うわー痛い話だ！！
本当に気をつけよう。

　>>360
Ｕ４００って大きな本屋には置いてありますよ。
確か季刊だったので小さい本屋にはあまり置いていないような気がします。

366 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 13:27:21 ID:V32XSVqO

>362
迷ってる人をあまり煽りなさんなｗ
>361
新型は早ければ年内、遅くとも来年の3月までには出る
後継が出ると決まった以上、工場のラインをそれ以上止めておくのは現実的ではない
現行の在庫状況によるだろうけど、秋のモーターショーでの発表 → 年末に2008モデルとして発売が有力だろうと思う

>361が現状で必要に駆られてなく、キャブ車に思い入れがないのなら待った方がいいよ
値段以外は改善される可能性が高いし
ただしSTのトコトコ感は薄れそうだけどね

367 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 17:00:35 ID:I71NO923

マスターシリンダーのフルードMAXラインって印し付いてませんよね？？

368 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 20:56:06 ID:mgv76Em6

フロントブレーキのリザーバタンクのことだよね
確かにLowerしかないけどなんで？

369 ：367：2007/08/14(火) 21:45:21 ID:I71NO923

>>368
そうです、マスターシリンダーじゃないですね。お恥ずかしい。

370 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 23:29:17 ID:fFmEeLL5

「最大積載量　積めるだけ」

371 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 08:46:48 ID:kn74kIE2

足切断事故怖い話だね。
気が付かないぐらいスパットいったとは、いったい何キロ出していたんだろう。
怖いでがす。

372 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 09:24:00 ID:E4fBo+nR

足切断おじさん、10人のマスツーの状況と言い、アメリカンか訳の分からないアメリカンポリス系だな。

373 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 09:48:34 ID:E4fBo+nR

くだらんことでageてしまった・・・。吊ってきます。

374 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 12:55:30 ID:9bYieesW

>>371
スパっといってないよ。
切断面は押しつぶされるように切断されていたから繋げられなかったって話だから。
痛みが激しすぎると後から来るみたいな事を消防隊員がインタビュー答えてたから、
ぶつかった時は衝撃だけだったんだろうね。

375 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 14:46:14 ID:GebNsZGl

ノーマルタイプの人はとりあえずステッカー全部剥いじゃう？

376 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 14:55:04 ID:/XJHT9lt

タンクの注意書きは剥がした
ST250は剥がしてない
Ｓマークは防犯のため剥がさない

377 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 15:23:09 ID:88S2YmpV BE:139173473-2BP(100)

信州3日間1400km走った。
昨日は朝の6時から約700km走りづめで家に着いたのが夜10時。
ほとんど高速道だけど、ぬぬわ～ぬふわ巡航でよく耐えた。
しかし大型バイク多いなあ。ハーレー、BMW、国産リッターバイクのオンパレードだよ。
SAや道の駅で大型バイク並んでる中、STが貧弱に見える。
3日間通してオレンジST一台見ただけ。つか頑張れクオーター海苔。

378 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 15:28:50 ID:s0dJ8Ouw

足切断は、あまりの痛さに足がどうなっているのか判断出来なかったということで、
「切断されたのに、たいして痛くないからそのまま走った」ということではないよ。

この辺のニュアンスを曲げて伝えているマスコミが多すぎる。

379 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 15:38:43 ID:9bYieesW

>>378
それのソースは？
想像？

380 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 15:43:29 ID:u+8dAMnY

>>377
リッターバイクに並ぶまでもなく貧弱ですよｗ

381 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 15:48:31 ID:kn74kIE2

オレンジＳＴ実物見たいな。
まだ一回も見たこと無いんだ、うわさではカッコイイとのこと。
見たいものだ！

382 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 19:07:56 ID:ohSC/7VU

>>377
金さえあれば簡単に大型免許取れてしまうからね。
ましてや高速なんて･･･。

俺も4日かけて下道オンリーの地球0.04周ほどの帰省ツーリングしたけど、
80km/hオーバーの不快振動にもすっかり慣れてしまった。
これがこのバイクは普通なんだと。
それと高規格道路で走行車線の車を煽ってる車…なんとかならないのかね。

シーズン終わったらしっかりメンテ・洗車しなければ。

383 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:22:38 ID:GebNsZGl

>>376
防犯？？？？

384 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:51:12 ID:a9oQWHX8

>>382
>それと高規格道路で走行車線の車を煽ってる車
多いね
先の信号が赤なのに思い切り被せてくるやつもいるよ

>>383
盗難防止のお守りよ
鈴菌は狙われにくい。ってね

385 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:00:36 ID:b/X/WwwQ

>377
俺もSTはほとんど見かけない。でも特にオレンジは全く見たことがない。
バロンで在庫検索してもらった時も見つからなかったし、逆に幸運だったかも？
という事にしておこう…

386 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:55:01 ID:hE3xyX+X

明後日教習所の試験だ。
受かったらそのままベージュの新車を買いに行ってやる！
漢のローンだ！！

387 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:11:02 ID:u+8dAMnY

>>386
落ち着いて頑張れよー。

388 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:25:49 ID:1VLTCojL

>>386

IDにバッテンが多いのがちと気になるが…まあ、普段通りのことを普段通りに出来さえすれば
結果は付いてくるから気楽にね。ローンも無理しない程度でIYHしてくれ。じゃなきゃあ買った後、
かわいいSTに貢ぐお金すら不如意になってしまうぞｗ

389 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 03:07:13 ID:AoZ/P/4i

>>386

総額45万を頭金10万で、残りはローンでSTを買いましたがバイクは出来るなら一括がいいですよ！
後からもちょこちょこお金掛かるし、車ほど便利な乗り物ではないですからね。
あと、男爵の盗難保険に入ったのには大後悔だった。
試験頑張って！

390 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 06:15:17 ID:xifIVWFd

>>389
バロンロックを買ったと思えば安い
あの鍵はかなり丈夫だぜ！
次から継続しなければいいだけだし

391 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 08:25:07 ID:SIoo0wrA

普通乗り出し30万円以下だってのに、
45万円とは一体どこから・・・・・

392 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 09:34:19 ID:iHOTACDT

>>391
バロンだからでしょ
俺もバロンでそのくらいかかった

393 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 11:22:25 ID:Z+t3mJFP

バロンロック欲しいな。
あれ売っているのかな？

394 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 11:29:03 ID:SIoo0wrA

鈴菌ロックだけで十分だろ？

395 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 11:36:31 ID:Z+t3mJFP

そのロックは最強ですね！
いい天気なので走りに行きたいなー

396 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 11:40:35 ID:iHOTACDT

>>393
単体では売ってないね
買うならヤフオクかな

>>394
たしかにSTなら十分w
泊ツーにバロンロック持っていこうか迷いに迷って出発が１時間遅れたよww

397 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 13:19:51 ID:Z+t3mJFP

バンバンのタックロールシートってカッコイイですね。
ＳＴにもメーカーで作ってくれたらいいのにな。値段も安いしちょっと羨ましい。
ちょっとパーツ少なすぎですよねＳＴ。
ノーマルでも結構いけてるが、いじると面白い素材だと思うが…どうなんだろう。

398 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 14:21:53 ID:DDIYCLYf

逆に考えるんだ。
確かにパーツは少ないが、それだけに自分なりに創意工夫してカスタム化を
試みる幅も広がろうというもの。
既成のパーツをそのままポン付けってだけじゃ面白みが無いでしょ？
自分で足りない頭を捻ってこしらえた手作りパーツに、徐々に彩られていくSTを
見るのは本当に楽しいよ。ハハハハ、ハハ、ハ…('A`)

399 ：LLB：2007/08/16(木) 16:57:27 ID:JRf17qXG

黒ST購入！よろしくです！しかし黒暑い！

400 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 16:59:27 ID:Z+t3mJFP

>>399
購入おめ！！

401 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 19:58:48 ID:JRf17qXG

400ｻﾝありがとﾃﾞｽ！とりあえずプラグコード買ったが暑くて付けられないタンク外さなきゃいけなさそだし

402 ：389：2007/08/16(木) 20:34:52 ID:vKvPGwGd

>>390
確かに。
でも自分のはワイヤーロックの方ですので、
持ち運びが不便すぎる。あと使用期限がデカデカと書いてあるし･･･。
>>391
Sカスの新車が欲しくて、
本州から陸送4万に盗難保険2万、これが実に痛かった。

関係ないですが、岐阜県多治見市で最高気温40.9℃とは恐ろしいですね。

403 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 09:36:07 ID:vb68P+PT

>>402
バロンロックってカクカクの以外にワイヤーもあったんだ
使用期限付きなんて嫌過ぎるw

404 ：386：2007/08/17(金) 11:35:05 ID:9Qqw2fB8

試験合格しました！！
よかったー！！
>>387 >>388 >>389ありがと

405 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:47:17 ID:vb68P+PT

おめ！

俺も明日申込みに行ってこよう！

406 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:58:22 ID:6T6VaEDH

>>404
合格おめでとう！
　ベージュは買ったのかい？
>>405
　頑張れよ～！
　　受かったら何買うの？

407 ：405：2007/08/17(金) 14:41:20 ID:vb68P+PT

>>406
好きなのでST乗りつづけるよ
ただこのスタイルでパラツインのST500とかでたら即買い
でるわけは無いがww

408 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 14:43:53 ID:6T6VaEDH

>>408
大型二輪だったのですね。
俺も取りたいな。
でも腰が悪いのであの重さに耐えられるかな？

409 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 15:16:35 ID:vb68P+PT

>>408
腰は結構きついですね
椎間板ヘルニアの人が言うには、腹筋と背筋をバランスよく鍛えると
骨に掛かる負担が減って良いらしいですよ

実は俺も左膝の靭帯が断裂寸前なので停車時にちゃんと支えられるか心配なのです

410 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 15:31:56 ID:d20BTwlg

STを買う店検討中。
近所の個人店も少し離れたSBSも乗り出し42～3万だった。
赤男爵はまだ行ってないがスレ見てると大して変わらんみたいだな。
通販メインで購入後の評判最悪な店なら7万くらい安いとこもあったが、
初バイクだし整備のせの字も分からんから仕方ないのかな、
と思う夏の午後。
早く決めてSTでマターリ走り回りたい(´ω`)

411 ：386：2007/08/17(金) 17:42:49 ID:4to+qIgz

>>406
・・・契約しちゃった。
ベージュでフォークブーツなんか付けちゃって。

412 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:45:59 ID:1JYuyu15

411オメ！

413 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:49:40 ID:+S9ctqfM

フォークブーツはいいねえ。俺は買った時にサービスで取り付けてもらったな。
一応はむき出しの金属部分を覆うわけだから「錆の侵攻を多少なりとも防げるのであれば」
みたいな気持ちで付けたんだけど、クラシカルな外観に見合ったちょうどいいアクセントに
なってるみたい。

まあ、父親にすら「ただでさえ地味なバイクなのにそんなん付けちゃ、余計じじくさくないか？」
と言われてしまったがｗ

414 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 19:49:45 ID:d/sLegJv

ST卒業して大型ネイキッドに乗り換えたが、
あのまったりとしたトコトコ感が忘れられず、
また戻ろうかと思ふ今日この頃

415 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 19:58:13 ID:dry92B7+

維持費安いんだから保持してれば良かったのに～

416 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:09:50 ID:d/sLegJv

走行2万7千㌔3年落ちなのに
下取り13万円の誘惑に勝てずｗ

417 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:12:05 ID:VMGqX/Cz

ST黒ノーマル乗りだけど、最近クラブマンの最終型が欲しくなってきた。
誰か逆に思ってる人が居たらいいのになw

418 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 21:30:17 ID:nExatBwq

ST500よりW650に対抗してST750くらいの無駄にデカイ排気量で出たら嬉しいんだけどなぁ。
このままじゃW650買ってしまうよ。

419 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:59:03 ID:8+0GUeD5

排気量で比べられたら勝てないですな
W650も素晴らしいバイク。でもST250とは性格が少し違うようなバイクではないですか？

W650は、どっしりと重心を低くした感じ。ST250は、軽快で若いイメージ。姿かたちは同志向かもしれませんが。

420 ：386：2007/08/17(金) 23:44:20 ID:Yw7GncMb

>>412ありがとう！

421 ：386：2007/08/17(金) 23:45:32 ID:Yw7GncMb

>>413いいよねえ　フォークブーツ

422 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 00:10:38 ID:hV3ZpjIT

>>419
だね
W650ももうちょっとこじんまりとしてると良いんだけど

423 ：419：2007/08/18(土) 00:33:38 ID:5iHqsWxV

>>422

エンジンがでかいから　仕方ないですw
私も、大型を取れば「重厚さを求めて大型を乗る」ためにW650、「軽快さを求めて中型を乗る」ためにST250 って分けて乗れたら
いいなって思います。でもいまんとこST250 の魅力で十分満足してます。

424 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 01:15:08 ID:1mCUrQbe

W6も良いバイクだと思うけど、STと似た性格で2台持ちしてもあんまり意味なさそう…
どうせならSSやメガスポとか、逆にビッグオフとか方向性を変えた方が良いんじゃ？
(人の趣味に突っ込むのも野暮だとは分かっているが)

425 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 08:28:41 ID:W8F0Fy/c

今日は涼しくラッキー！どなたかNGKプラグコード装着してる方いらしたら教えて下さい！STはタンク外さないと付けられないでしょうか？よろしくおねがいします。

426 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 09:07:54 ID:hV3ZpjIT

>>425
NGKじゃないけどタンクは外さないとプラグコードにアプローチできないよ
燃料ホースは外さなくても大丈夫だけど

427 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 10:38:17 ID:W8F0Fy/c

>>426
教えて頂きありがとうございます！雨降る前にやってみます！

428 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:51:20 ID:QUSpS9SV

今日、初めての大型の教習行ってきたけど重い重い（CB750）
慣れもあるんだろうけど、跨るときコケそうになったww
改めてST250の身軽さにありがたみがわいたよ

ただ750ccあるだけに加速は段違いだね

429 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:16:42 ID:yF1IN8wO

STから水冷1250に乗り換えて
段違いの加速を堪能している今日この頃。

430 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 19:35:11 ID:nhbjm62k

>>429
俺と真逆の人が…。
油冷1200に2ﾏｿkm乗って、リッターの加速を十二分に堪能して先月ﾄﾞﾅﾄﾞﾅ。
ST250はとにかく軽くて楽しい！予想外に速いのにも驚いた。

431 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 19:51:26 ID:TMtUGejm

大型二輪の免許もあるし、リッターバイクを乗り回したいのはやまやまなんだけど
実際乗るのは市街地メイン、長距離ツーリングも滅多に行けないのでやはりSTは
手放せないなあ。速度や馬力うんぬんよりも「バイクを駆る楽しさ」をこいつに
教えて貰ったからね…。最初は「どうせ大型取るまでの繋ぎだし」みたいな感じ
だったのだけど、どうやらSTに情が移ってしまったみたいだ。ウェットな俺　orz

432 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:49:39 ID:jpSEPT19

ある店の駐車場で、初めてEtypeのオレンジに遭遇。
クラシカルな雰囲気で、フルノーマルでもカッコイイね。
つい、こっそりじっくり観察してしまったW

433 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 21:26:42 ID:QUSpS9SV

>>429-431
大型とSTの2台体制がベストかな？
個人的にはほとんどSTしか乗らなさそうだが・・・

>>432
それはマイSTだな
んな、わけないかww

434 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 01:45:03 ID:hmy5E/uq

ST250Eでダブルシートつけてる画像見れるサイトない？

435 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 07:40:28 ID:U22ovG64

自分で探せハゲ

436 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 10:05:14 ID:WobBieOP

信号待ちで風きり板の付いたエストが横に止まったカッコ良かった。
俺も付けようかなあの板付けたら邪魔かな？

437 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 11:16:39 ID:uOYBiEdw

風きり板mixiにも付けてる人いたな
あれは好みの問題でしょ
ただ個人的にはあまり好きじゃない...

438 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:13:08 ID:8YQMnCwC

今日ノーマルの黒を納車して走ってきました！
最高です！！

439 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:17:37 ID:ijOuiuZV

あげ

440 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 19:44:29 ID:VO3mf10V

>>438
客に納車して自分は走って帰ってきたって？

それを言うなら、
今日ノーマルの黒を納車してもらって走って来た。だな。

441 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:37:55 ID:wfn+ucaC

>>438
いいな～。俺はシルバー頼んだけど在庫切れ・・
黒をたのんでタンク載せ変えのため今週末まで我慢です

442 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:40:37 ID:PVMylK4u

>>440

まぁまぁ。。納車は、クルマなどを引き取るって意味だから。
438さんおめでと！

443 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:45:46 ID:mNGtwVP8

納車「する」のはバイク屋だろ？

バイク屋乙！

444 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:49:12 ID:VO3mf10V

>>443
もうオレが指摘して442が〆てんだからグダグダ言うなよ。

445 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:59:46 ID:mNGtwVP8

正しい日本語を普及させる会　会長

446 ：434：2007/08/20(月) 21:08:22 ID:hmy5E/uq

>>435
自分で見つけられなかったら聞いたんだよ！

447 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:44:35 ID:mNGtwVP8

はいどうぞ
http://www.boat-rap.com/bk_img/l_1590.jpg

448 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:19:52 ID:vtl1rR3M

>>447
一瞬キャラメルに見えたｗ

449 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:26:55 ID:H60oltRn

キャラメルにしか見えなくなったｗ

450 ：438：2007/08/20(月) 23:31:10 ID:8YQMnCwC

間違った日本語を使ってしまいすいませんでした。
今日買って、走ってきましたの間違いですね。気を付けます。

451 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:38:06 ID:VO3mf10V

>>450
納車オメw
てか黒無印ならオレの売ってやったのに。
慣らし終わって、1800キロくらい走ったとこかな。

452 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 00:15:11 ID:Rt5MzBd+

>>451
気持ちは嬉しいけど、買った後に言われても；
でも、新車同様なのにもう売っちゃうんですか？

453 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 03:06:33 ID:7ifZ+I+i

12リッターも入るなんて航続距離は
どんだけー

454 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 04:01:00 ID:ZB4srNGY

俺のはこの時期だいたい36km/lだから430kmくらいか
無給油で走った自己記録は370kmだけど

455 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 08:34:33 ID:WdE0pQ63

STって何気に燃費いいんだな。

456 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 09:29:33 ID:yR0VM00b

普通にいいよ
ツーで平地ばかり走ってればリッター50kmくらい走るし

457 ：451：2007/08/21(火) 09:31:53 ID:QCuRTtDz

>>452
いやもちろん冗談で言ったんだけどねw
まあそら25万とかで売れるなら売りたいけどw
あんまり乗ってないんだよねえ。

458 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 09:45:15 ID:9Wygm2wL

こんちは。
グラストラッカー乗りです。
質問なのですがST250のフロントフェンダーを取り付けているナットのネジ直径は何ミリですか？
グラストラッカーは８ｍｍです。
ST250用のフロントフェンダーを流用したいのですが可能かどうか分かりません。
フロントフォークが共用ならば取り付けられると思うのですが・・・。詳しい方いますか？
ちなみにタイヤは3.00-18 47S　チューブ有り　DUNLOP(TT100GP)　純正です。

どなたか分かる方、調べられる方、教えて君で申し訳ないのですが教えてください。お願いします。

459 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:28:51 ID:HTRw8GZA

>>458
申し訳ないと思うなら自分で探せクズ

460 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 14:23:23 ID:9Wygm2wL

>>458
ナット　×
ボルト　○
>>459
さすがにフロントフェンダーのボルトのネジ直径は調べられんかった。申し訳ない。

461 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 18:54:16 ID:xB2ZD17+

タンデムに背もたれ付けたらダサいかな？てか付けられる？

462 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 19:59:36 ID:BGm49RBV

珍車仕様にする気か？
そういうバイクじゃないぞ‥

463 ：[sage]：2007/08/21(火) 20:29:30 ID:xB2ZD17+

サイズはちょうど良いけどもうちょい重厚感がほしくて…どうしたらどっしりした感じになるかな？

464 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 20:44:18 ID:JRf5q/Gb

Ｓカスみたいにレッグシールドでもつけたら？

465 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:04:31 ID:xB2ZD17+

スマソ！初心者だから何のことかさっぱりだ…
漏れがST(Eﾉｰﾏﾙ)に抱く不満は
タイヤが細い
タンクが小さい
シートが薄い
マフラーが細い
でもSTが好き
以上の不満を解消するにはどれぐらいのお金がかかるか怖くて考えたくない

466 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:13:06 ID:6kOMU3Ov

Bandit1250Sを買いなさい

467 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:23:24 ID:JRf5q/Gb

それだけ不満な点があって、なぜＳＴが好きなのか疑問だなぁ
ＳＴと同じレトロ系でもっとドッシリしてる、W650とかを買った方がいいんじゃない？
身軽さがＳＴのウリの一つだから、それが気にいらないようだとツライものがある

468 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:47:57 ID:BGm49RBV

>>465
安く手軽に済ませたいならナンバープレートガード。結構違うとｵﾓ
ちぃ～っと金かけても良いならkijimaのキャリアと専用シート。高級感、重圧感UP。

タイヤとタンクとマフラーはあんなもんだと思うけどな。

469 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:49:40 ID:k85JxyiM

ＳＴって力ない力ないと聞くけど、山へ行く時とかの上り坂で、車に煽られたりする位ひ弱？
写真撮るのが好きだから山に行くことが多いと思うんだけど、あまり重いバイクもいやだし、
一応今一番いいかなぁと思ってるのがSTなんだけど・・・。

どうなの！？

470 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:12:49 ID:6kOMU3Ov

STで四輪に抜かれるわけ無いだろ。
高速道路でポルシェとでも競わない限り
STの方が速い。

471 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:13:04 ID:+WAQe2Lh

>>465
STのタンク１２リットルは250クラスだとデカイほうだぞ
嫌ならドシェベルのタンクつけろ。つくか知らんが

472 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:18:41 ID:uCspodgu

>>469
非力なのでﾋﾙｸﾗｲﾑはキツイと思いますよ！20psしかないし。ただ2速あたりでエンジンぶっ壊れそうな音だしながら走るところが俺は好き。たぶん頑丈だし！しかしパワーアップさせたい。せめて30馬力に！

473 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:20:38 ID:sXZQbkV1

>>458

パーツリスト見たけどサイズ書いてなかったわ。

474 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:28:54 ID:uCspodgu

>>447
カッコイイ！変わるもんだな！

475 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:48:29 ID:BV6ZjB1q

STは非力。というか、250単気筒は非力。
例えば国１箱根の登りをずっと100km/hで登りたいと言えば無理なレベル。
あそこを走る車は、割とカットばしていくのが多いから、
真ん中をタラタラ走っていると煽られることもあるかもしれない。
何ていうかその条件なら、VTRあたりがピッタリかな…と思ってしまう。

476 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:06:14 ID:6kOMU3Ov

は～？
直線で抜かれてもカーブで簡単に抜き返せるわ。
山道はSTが最速！

477 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:18:15 ID:lpUjCdwF

ん？あの御方ですか？
うｐだけは勘弁してｗ

478 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:18:46 ID:Y7zNko+C

>>469
道幅が狭く連続カーブが続くような峠ではSTの方が身軽な分車より余裕で速いけど、
整備され走りやすい峠や北海道の峠なんかだと車に煽られる事もある。

煽られるのは無視するか譲ればいいけど、
『バイク＝速い』というイメージがあるのか知らないけど、
峠の登りや片側一車線の高速で譲られると抜かす力無いから
車間開けて無視すればいいだろうけど少し困る。

>>472
俺も最近ブン回すのが好きになってしまったw
回して乗るバイクじゃないのに…。
30馬力にしたら中、低回転トルク薄くなって乗りづらくなるだろうね。
グース250乗った時は同じ単気筒だとは思えなかった。

479 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 00:03:07 ID:1jSQOqgd

>>473
わかりました。もうちょっと調べてみます。ありがとうございました。

480 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 00:46:26 ID:Wzr/SQKF

いろは坂と霧降高原登ったけどインプSTIとかじゃない限りあおられることは無かったよ
一般車は遅いけど追い越すにはパワーが足りなくて歯痒い感じ

3速じゃないと登らないね…

481 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 00:46:43 ID:SsmrTxGE

クラブマン３台持ってる俺勝ち組

482 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 04:39:19 ID:SCuj6O4d

ｸﾞｰｽは単気筒でしたか！速いイメージはたしかにあった。

483 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 06:57:29 ID:buX0lZOt

>>481
1台くれ。

484 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 07:33:00 ID:1qbuIo+l

グースはよくできた子だったなぁ

485 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 09:21:27 ID:SvcYWhup

STにグラトラのシートやバンバンのシートが付かないかな？
無理でしょうか？

486 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 09:55:27 ID:jMCWTJA5

昨日駐車場内で車止めに激突してこけた…
クラッチレバーの先っちょ折れてハンドル微妙に曲がってしまったorz

他は損傷無いんだけどこのまま走って大丈夫でしょうか？

487 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 09:57:14 ID:buX0lZOt

>>486
まっすぐ走れて、曲がる時も問題なく曲がれるなら大丈夫でしょ。

488 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 10:00:01 ID:uFGemeop

>>486
ちゃんと見てもらった方がいいよ
ちゃんとセンター取れてないと危ない
激突したならもしかしたらフロントホイールも歪んでるかも

489 ：486：2007/08/22(水) 10:58:10 ID:jMCWTJA5

>>487
取りあえず、駐車場でこけてから約10kmくらい普通に走って帰宅したんですが、
まっすぐ走ってくれるし普通に曲がれたので、
違和感はハンドルがちょっと曲がってるという事以外には無かったです。
>>488
激突ってのはちょっと大げさな言い方だったかもしれません。
ローギア15km/h弱くらい？で車止めに斜めにぶつかり転倒といった感じです。
フロントホイール歪んでたら多分走ってて違和感ありますよね？

お二方ともすばやい返答、本当にありがとうございます。

490 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 11:32:18 ID:buX0lZOt

>>489
10kmも走って問題なかったなら多分大丈夫。
それくらいなら立ちゴケと同じ程度だからそれで問題出たらそれこそ問題。

491 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 12:18:15 ID:emCb0tfw

>>486

ハンドルグリップの先についているおもりが曲がってるんですか？ハンドルバーそのものが
曲がってると、中が空洞なので強度が下がるかもしれません。

フレーム関係が曲がると、走ってて自然にどっちかに寄っていったりします。
高速走行時は顕著でしょう。

>>488さんの言う通りもしものことを考えて、一応見てもらった方が良いです。
ディスクブレーキも点検してもらいましょう。

492 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 12:38:28 ID:SCuj6O4d

STの場合マフラー変えたらキャブいじらないとだめなんですかね？キャブよくわからないから躊躇してます。

493 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 13:59:52 ID:VFqnmY66

よほど抜け過ぎのマフラーでない限り、吸気は触らなくていいよ。

それでも、メインジェット交換したくなったら、ＳＴはキャブ付けたまま
交換出来るし。

494 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 19:33:33 ID:oCSBHpIX

キャブいぢらなくても爆音マフラー装着可能。

495 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:14:05 ID:R6l1ISgP

マフラー変えた方々は音うｐとかしてもらえないですか？
買う時の参考にしたいのです＞＜

496 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:51:42 ID:SCuj6O4d

>>493
参考になります！ありがとございます！トライアンフ風検討！ｷｬﾌﾟﾄﾝかな？

497 ：486：2007/08/22(水) 22:06:51 ID:ET3GAwRz

>>490
そう言って頂けるととても気が楽になります…
ありがとうございます。

>>491
ハンドルバーそのものの左側が数度手前に曲がってしまったようです。
意識せずに見ると気付かないくらいの曲がりで、
実際に握ってみると「あれ？少し左が手前に来てる？」と感じる程度です。

60km/hでの走行をしたのですが、
どちらかに寄るという事もありませんでしたのでフレームは大丈夫そうです。

もう少し走行してみて不審な点があればお店に持って行こうと思います。
皆様、親切にどうもありがとうございました。

498 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:19:17 ID:tAkjelmR

>>486

前輪が歪んでいないかチェックした方が良いよ。
走っている状態で、前輪を上から覗き込むようにして見てみて、タイヤが左右にぶれていれば
歪んでいる可能性あり。

フォークの平行度が取れていないか、ベアリングがへたったか、本当にホイールが
歪んでいるかのどれか。

499 ：486：2007/08/22(水) 22:58:04 ID:ET3GAwRz

>>498
助言ありがとうございます。次に乗る時に見てみます。

といっても怖くて当分乗る気になれなそうです…

500 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:19:55 ID:emCb0tfw

491 ですが、手放しをした状態で直進するかどうか...これがポイントですね。後だし情報
で申し訳ないです。

ただ、ハンドルが左右対称でないと、思わぬトラブル（左・右カーブでハンドルの切り方が変わる）
を引き起こしかねないので、現状放置はダメです。上のいろんな人が指摘しているように、
危険性を十分すぎるほど予測するべきです。

でも、こけるときは怖いですね。怖いな...って思うのは仕方ないんですが、乗りながら方向転換
しなくても、降りて切り返しながら方向転換すれば良いですよ。
それでも怖ければ、またがってバタ足で進めば良いです。１ヶ月とか、半年とか、そういうサイクルで
ちょっとずつ克服していけば良いと思います。

501 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 00:22:01 ID:SyUDWZ4W

>>486
お前が死ぬのはどうでもいいけど万が一巻き込まれたら嫌だから見せに行ってね？＾＾

502 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 01:03:58 ID:eVA23XOB

>>501
貴様、意外とツンデレだなｗ
それもまたよし！ツンデレもそうでない奴らにとっても、もう少しすればライディングに心地よい季節になるはず。
みんな、STをこれからも愛してやってくれ。STの心地よい振動には初秋が似合うぜ（俺がそう思ってるだけだけど）！

503 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 01:19:31 ID:ZFiOKVkM

STだけなのかは知らないけど
STはちょっと倒すだけでハンドルバーは曲がるし
フォークがねじれたりする

店に見せに行くのが吉

504 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 11:00:53 ID:oiJFei4M

まだ５００Ｋしか走っていない、まだ慣らしが終わらない。
どこか遠くに行きたいな！

505 ：486：2007/08/23(木) 11:07:48 ID:NNHJ02o3

>>500
ありがとうございます。
取りあえず仕事が一段落したら持ってってみようと思います。

500までの皆さん、502以降の皆さん、いろいろありがとうございました。

506 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 12:42:11 ID:Rgyn0li3

STのグリップは手のツボを刺激する仕組みかな？かなり痛いので変えようかと…でも交換難しそうだし。

507 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 12:51:46 ID:oiJFei4M

耐震グリップにすると良いですよ。
自分でもできますが、お店でも少しの工賃でやってもらえますのでその方が楽ですよ。

508 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 13:10:18 ID:5wyOkHeT

潤滑油があれば、簡単にペロンと外せるのに？

509 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 13:38:28 ID:/GaPo+IW

俺もなんとか外したけど純正が不満ならば戻す事は無いから切り捨ててもいいかもしれん。

結局樽型の生ゴムタイプにしたけど、あの厚くて妙な柔らかさはなかなかいい。
これで劣化が早いと言う弱点さえなければ・・・

510 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:43:05 ID:1ZTBmUAG

STのブレーキシューってどのくらいが交換の目安？
パッドは覗き込めば見えるからいいんだけど・・・

511 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 05:34:12 ID:62jSKzQ0

507.508.509ｱﾘｶﾞﾄﾃﾞｽ！

512 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 10:06:34 ID:4E3K6FGe

>>510
印が付いてますよ。

513 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 11:19:17 ID:rcIpG7Hj

>>505
うざいから一々報告しなくていいよ

514 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 15:27:56 ID:o4k5lxLW

>>510
自分は少々印が残ってても、いいかげんキィキィ鳴き始めるから早めに換えちまう。

515 ：510：2007/08/24(金) 17:23:07 ID:zsRY4Nah

http://st250.2-d.jp/ST250wiki/photo/viewdata/18.jpg

印ってこれ？どう見ればいい？

516 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 17:58:01 ID:HpEvajfJ

>>515
真ん中の歯車みたいな部分に線があるでしょ？
ブレーキ踏んだときにこの線の延長部分がその先のそれっぽく書いてある範囲内にあればおｋ。

こういうこと
ttp://st250.2-d.jp/ST250wiki/photo/viewdata/19.jpg

517 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:03:57 ID:o4k5lxLW

ずいぶん錆びてないか？このホイール。（余計なお世話）

518 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:26:00 ID:zsRY4Nah

>>516
なるほど。それだとまだまだ大丈夫っぽいけど、そんなにもつものなのか(現在28500km)

>>517
錆じゃなくて、つけすぎて飛び散ったチェーンオイルを放置してるだけなんだな。お恥ずかしい

519 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:55:41 ID:HpEvajfJ

>>518
礼と言葉遣いくらい覚えろ、厨房よ

520 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 19:12:08 ID:zsRY4Nah

>>519
大変失礼いたしました。
丁寧なご教授ありがとうございました。

521 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 19:27:15 ID:HpEvajfJ

>>520
そこまで言われたら逆に恐縮ですｗわかっていただけたらいいんです。

522 ：210：2007/08/24(金) 20:46:51 ID:aMPCIDfn

..まぁ　こういう使い方もアリか。。

523 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 22:59:15 ID:hjuVc1Cq

今日発売のｶｽﾀﾑﾊﾞｰﾆﾝｸﾞの撮影会のﾍﾟｰｼﾞに、小さくだけどかなりｶｽﾀﾑしてるっぽい赤いSTが載ってた。

雑誌見るととりあえずSTいないかくまなく探してしまうけど、なかなかいないねえ。

524 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 23:09:25 ID:MsQzQcfg

おまいら！

今日発売のﾔｿｸﾞﾏｼｿの読者人気投票で、
STが見事250ccクラス最下位でつよ！

525 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 23:10:14 ID:Cop54sZX

汚い人気投票だなぁ

526 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 23:29:57 ID:uM9n0CIj

>>524
それこそ我らが誇りのSTクオリティ。この上なき名誉だなｗ
中途半端に人気しているより、よっぽど愛着も増すというものさ

527 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 00:38:03 ID:7D+ECRAU

うんうん

でも　乗ってる本人はおおむね楽しそうですね

528 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 01:39:39 ID:BX6+1CdA

まさかウィリーするなんて…

529 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 06:16:53 ID:QX8K6Y5Y

>>525
ンギモッヂイイ！

530 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 07:54:42 ID:HJOemIko

コストパフォーマンス部門なら上位でしょう。昔と比較して車種が少ない現況、競合車も少ない為個性的に見えるのは俺だけじゃないはず。たしかに華はないが…まわりはホーネットばかりだし。

531 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 08:06:46 ID:eFcfpfST

>>523
それってmixiのやつのじゃねーの。赤っていうと。

532 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 09:25:56 ID:SGVHotLg

そうか。立ち読みしてこよう。
250ccクラス実質的な人気ってスクーターじゃないか？

そもそもあまり意味のない企画のような気がするが（高順位車種は何時も同じ）。
現行車種のみ扱うとなると、来年は250ccはモタード辺りか？

533 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 09:40:41 ID:1o7VyWD8

皆負け惜しみで必死でつねｗ

534 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 10:28:33 ID:HJOemIko

さて本屋いってヤンマシ見てくるか！ついでに天気いいからライドしてこよう！信号待ちエンスト病患車で！

535 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 10:59:10 ID:2NoARVRd

最近後ろブレーキがやたら鳴くんですけど原因はなんなんですか？
"キィー"だけじゃなく"プォーン"て鳴るときもあるのよ

536 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 14:31:26 ID:HJOemIko

>>535
自分のも鳴ります。まだ800しか走ってないのに。

537 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 14:52:10 ID:QX8K6Y5Y

>>535
仕様です

538 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 16:41:19 ID:HJOemIko

>>535　　　　　　　　　　同仕様喪内馬育絵巣茶。

539 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:39:40 ID:olEPSgET

ﾔｿｸﾞﾏｼｿも見たいんだがＵ４００が見当たらないんだが・・・
ＳＴのってたんでしょ？

540 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 18:43:56 ID:1o7VyWD8

U250のくくりで載ってるよ。
ちなみ人気1位はホーネット、2位はVTR。

多分この人気投票はまだバイクを買ってない人の意見が中心なんじゃないかな。
それを前提とすれば、性能の良い骨やVTRに人気が集まるのは当然。

でも、いざ自分が買う立場になると、
バカ高い骨やYTRは突然候補から消えて、
安いSTが俄然候補に上がってくるんだよｗ

541 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:10:14 ID:2JNEvvM5

>>540
くせーよ貧乏人

542 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:32:33 ID:1o7VyWD8

年収1500万、金融資産8,000万ですが、何か？

543 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:43:14 ID:7D+ECRAU

未だ読んでませんが、調査対象を明記していない集計結果は統計的に信頼出来ません。
人それぞれお金の価値観は違います。当人の環境は、それとは特に関係ないのでは。

というわけで、終了

544 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:43:23 ID:sxirSvvd

>>542
ウォンですか

545 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 20:49:29 ID:1o7VyWD8

米㌦でつ

546 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 22:09:37 ID:WT3Rg4OV

茶筒くせえ

547 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 22:30:14 ID:L/2xO7/1

ヤングマシンって、２０年前から東スポ扱いの雑誌なのに・・・

548 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 23:07:16 ID:X4pqJaMN

>>547
ベストカーよりはマシ

549 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:22:01 ID:K6GGwJWy

>>542
虚しくないか？

550 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 07:03:02 ID:9g5LWjmS

バイク買うにあって耐久性が気になるんだがST250はどう？

551 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 07:29:17 ID:NSwQ3EtC

耐久性…フルメンテで10ﾏﾝｷﾛはイケる。

552 ：sage：2007/08/26(日) 09:05:45 ID:t/cfYjeH

燃費と耐久性がＳＴの売りだろ。

ただしきちんとメンテするのが前提、
最近メンテもしないでどうこう言うやつが多すぎる。

553 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 11:08:11 ID:gXZzttq/

>552
そうなんだよね。mixiとか見ても笑える奴が多くて。
メンテしてないくせに文句付ける奴大杉。

554 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 12:34:34 ID:BrG7QydR

軽くて構造も単純だから、メンテナンス・オーバーホールの入門車両として最適なのにな。

555 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:37:14 ID:ItG0IIkW

センタースタンドが欲しいんです（＞＜）

556 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 15:18:53 ID:nqbX34oe

日頃のメンテナンスって、具体的にどういうことをやればいいんだろう？
毎日チェーンに油さすとか、そういうのやれば長持ちするんかな？

557 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 15:22:45 ID:GTyDp8jF

STもインジェクション化されてタイプEだけ残るらしいね。
定価も3～4マン上がるらしい。他変更なし

558 ：539：2007/08/26(日) 15:41:31 ID:BSJyhDUR

>>540
遅くなったがサンクス

559 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 16:03:35 ID:2jsxYAWg

>>556
毎日油をさすのは、ちょっとやりすぎコージーでは
まず洗車、オイル交換、用途頻度車種にあった各部チェック
だと思います。バイク歴が浅いのなら初心者スレ、洗車スレをのぞくと
有益な情報が手に入るでしょう、俺もそこで知ったくちなんで

560 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 16:46:33 ID:xTAIgNn2

>>557
結局これいつ頃になるんだろうな

561 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 18:16:24 ID:jSGuvC4F

新型を待ちきれずに買っちまった大馬鹿野郎の俺が来ましたよ
でももしホントにFI化だけだったら待つ価値ないなあ
俺的にはオッケーだけど、ST的にはタコメくらい付いてくれないとなー

都内・関東近県限定だけどST売れてるよ
3ヶ月くらい色々な店見て回ったけど、どの店もSTはそこそこ出るって言ってた

562 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 18:31:01 ID:BrG7QydR

インジェクション化されれば、更に燃費がよくなるだろうな。
電制ユニットがレトロ調車種に似合うかどうかは別問題にしても
販売続行は良いこっちゃ。

563 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 18:36:00 ID:FpCJnXwp

ウチのSTは、計100kmをほぼ50-60km/hで走行可能な状態で
だいたい35～38km/l でした。峠も行ったけど結構な数字。
FI なら40km超えも視野に入るのかな。

564 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 19:03:24 ID:z/4bjVOT

9月末ごろ発売らしい。
現行在庫がまだ大分あるらしいから
それをサバいてからかも。
不人気車種だからショップも在庫サバくの大変らしい。

ダブルシートに変えるとバイクらしくなってカッコイイ。
俺はすきなんだけどね

565 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 19:12:23 ID:FpCJnXwp

SUZUKI のラインナップポスターには、「ここに乗ってる機種は9月末まで」って書いてありますね。

566 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 21:40:13 ID:BrG7QydR

グラトラも延命されるんかな？
絶命はＳＶのみなんだろか？

567 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 22:32:16 ID:Q+P1msy2

SVは惜しいねぇ。実に惜しい。
次はSVと思っていたのに・・・・。

568 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 23:02:45 ID:wUsmHu4a

つＧＳＲ

569 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 23:05:41 ID:jSGuvC4F

>インジェクション化されれば、更に燃費がよくなるだろうな。
実走燃費が全く変わらなかったエストなんかを見る限りこれはあまり期待しない方がいいかも・・
まぁ250での前例がエストしかないからスズキはやってくれると期待したいところだけど

>ダブルシートに変えるとバイクらしくなってカッコイイ。
俺は今のいかにもビジバイっぽいシートが好きだけど、シート変えるだけでかなり印象変わるよね
そもそもカスタムパーツさえあれば映えるバイクなんだけどね・・orz

570 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 23:13:04 ID:OUYadzP/

エンブレ多用する身としては、インジェクションのアクセルオフ時の燃料カットに期待。

後ろに人乗せる予定ないんでタンデムシートとっぱらったんだけど、
いまいち前半分のボリュームに対して後ろ周りが細く感じてしまう。
黒だからかなぁ。

571 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 23:54:32 ID:K6GGwJWy

ダブルシートがついてる画像ってどこかある？

572 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 00:07:22 ID:y7HhOcnX

>>570
Sカスの俺はノーマルより更に後ろが貧弱に感じます…。

STで北海道から1700kmほど走って帰省したのはいいけど、
冬は乗れないしまた乗って帰るのになんだか嫌気が差してしまい実家に保管しようか迷ってます。

そこで保管の仕方で質問ですが、
冬休み・春休みに実家に帰るか不明なので長期保管として昨年の原付の時の経験を踏まえて
・タンクのガソリンを満タン
・キャブのガソリン抜き
・バッテリーの取り外しと充電
・タイヤの空気圧チェック
くらいは行う予定ですが、不足してる事があったら助言をお願いします。
あと、エンジンオイルが交換してからあと100km程で3000kmとなるのですが、
保管前か次回使用前のどちらの時に交換するのがよろしいでしょうか？

573 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 12:21:05 ID:D6iTiX63

理想を言うなら現時点で交換、乗る直前でさらに交換が望ましいのでは。
オイルは、熱だけでなく酸素と水で劣化します。
乗る直前にオイルフィルターも交換されると良いと思います。

574 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 15:39:58 ID:tXyoZVEQ

理想を言うと、
・タンクのガソリン全抜きで中に潤滑油入れてタンクゆすりまくり。
・タイヤの空気圧は次に乗る直前まで低め。（低すぎもダメ）
・バッテリーは当然外すとして、場合によってはこのままサヨナラの覚悟で。

ぐらいかなぁ。

575 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:33:01 ID:4xJK5DLk

キャブからガソリン抜く時って、コック閉じてエンジン止まるまで回し続けてもおｋ？

576 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:47:30 ID:tXyoZVEQ

とりあえずソレで。
後で念の為フロートチャンバー外そうね。
ホース類も一応さかさまにして抜こうね。
単気筒の利点でキャブ付けたままで出来るし。

577 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 19:04:39 ID:r/157iZr

U400見たで。赤STもカッコイイナ！タンクデザインは好嫌分かれそうだね。

578 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 20:26:09 ID:Pa3o0ozm

質問です。
最近エンジン部分から甲高いノイズみたいなのが聞こえるんですが
どこに異常が考えられますか？
まだ2500しか乗ってないんですが。。
近いうちバイク屋には持っていくつもりですがそれまで不安で。。

579 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 21:26:38 ID:D6iTiX63

>>578

いきなり、そういう音がしだしたのであれば今すぐバイク屋へ。
それ以上のことワカリマセン

580 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 22:07:07 ID:aWnD2eIa

ブレーキパッドのベースとディスクが擦れてるんじゃね？

581 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 22:11:06 ID:CwF5/1dm

>>578
俺がそのくらいの距離で感じた異音の正体はチェーンのたるみだったんだが、その可能性はない？

582 ：572：2007/08/27(月) 22:33:15 ID:XqlQ7FyJ

>>573
ありがとうございます。
オイル交換はSTからは男爵に任せっきりですが、
オイルフィルタ付近のゴム部品が劣化しているので
同時に交換することにします。

>>574
ありがとうございます。
>・タンクのガソリン全抜きで中に潤滑油入れてタンクゆすりまくり。
これは以前の原付の時はそうしたのですが、
今回は面倒なので満タンで行きますｗ

質問ばかりで申し訳ないですが、
キャブのガソリンはネジを緩めれば、
ホースから出てくるタイプ(yamahaのYB-1ではそうでした)ですか？

(チラ裏)
一時は売ろうと思いましたが、欲しくて買った初の単車なのと、
いろいろ思い出があるので大切に保管してこうかと思います。

583 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 23:40:59 ID:AyOGyj4r

>>578
俺はヘッドライト内で配線がカタカタなってることがあった
なぜかエンジン付近から音が聞こえた。

>>582
そこまでしなくても
たまに両親とかにエンジン掛けてもらうようにすればいいんじゃない？

584 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 09:06:38 ID:rjmLMkDa

ヤングマシン買ってしまった。
さすがＳＴ２５０。
ＳＴに投票した私の１票の実らなかったか。
でも、へっぽこバイク乗りの俺には乗りやすくイインダヨＳＴが。

>>577
私のＵ４００読みましたが、この人気最下位のＳＴに４ページうれしいな。
俺の愛機も赤ですが、確かにこの色は落ち着いていて大人いやオヤジくささがいいですよ。
ナイキみたいなあのデザインはちょっと微妙かな。

585 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 11:50:13 ID:1f5C7RQv

先日プラグコード装着方教えて頂いた者ですがやっとつけました。アクセルオン時の鼓動がアップ！体感は微妙！次はイリジプラグにしてみます。貧乏なんで千円単位で買えるものしかイジレナイ、ツライ。

586 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:23:10 ID:d13xS8NC

<男爵に任せっきりですが>
はダメー。
これ入れて！って指定しない限り、ｅｌｆのサラダオイルみたいなオイルを入れられる。
ほら、見てごらん水みたいでしょ。

587 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 19:30:46 ID:CpHpl+oV

>>586
男爵のオイルはそんなに低性能じゃないぞ。

588 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 23:36:56 ID:SMj3TTlQ

だな。
男爵リザーブでそろそろ70000ｋｍになる。

589 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 09:22:16 ID:8RKMuuvD

夏は劣化が早いけどね
まぁ安いからバンバン換えてるけど

590 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 09:42:48 ID:Y3FUCaDv

青空の下駆け抜けろ
俺のＳＴ最近お休み中、俺夏弱すぎ。
もう少し涼しくなったら乗りたいな。

591 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 13:12:27 ID:wZ5Dq7aJ

今日は涼しく、バイク日和！なーんて雷雨だぜ！洗車したばかりでメッキもピカピカ！嫌な予感が…慣らし中だがフルスロットル慣行！

592 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:11:16 ID:zOHCYLna

タンデムするつもりないからリアシート外したんだが、友達になんか不自然って言われたorz
好きな赤色の部分が増えたから自分は気に入ってたんだけどなあ…

593 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:32:17 ID:8RKMuuvD

シートレールも外せばそれなりに見えないことも無いかな

594 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:43:47 ID:AWe1LRFw

シートレール外すとスタイリッシュになるよ。
↓の人がやってる。

ttp://www2.neweb.ne.jp/wc/shimoken/st250.htm

595 ：592：2007/08/29(水) 19:39:17 ID:zOHCYLna

>>593-954
ありがとう。天気がよくなったら挑戦してみる。

596 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 09:40:17 ID:IzcAn1E3

まだリアキャリアあるとこあるんだね。つけてもらったよ

597 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 14:20:16 ID:bf84vUTH

リアシート外さなくても装着できるキャリアはあるのでしょうかね？最近箱が気になって

598 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 14:54:19 ID:LehM0BB5

いいですね箱！
リュック肩がこりまくりです。

599 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:55:25 ID:k1F78tqV

純正キャリアもFI化して復活しないかな？

600 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:04:08 ID:C//m3+jq

蛸メーター欲しい

601 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:05:14 ID:N9K57A2f

>>600
オレはそもそもこのバイクが欲しい

602 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 17:05:58 ID:hve4P5++

セッティング出してる時は欲しくてしょうがなかったが、キメてしまえば
今はもういいかなぁ。

603 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:14:18 ID:1Sgj/hSD

>>596
kwsk

604 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 21:08:04 ID:xFGlI/+3

明日から１週間ほど四国/中国にツー行こうと思ってたけど雨で見送り中フロム大阪…orz
泊数減らして行くべきか、雨っぽいから行かざるべきか…

605 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:50:01 ID:ttdeeuAr

>>604

山に行く予定があるならキャンセルに一票。雨の中はあんまり楽しくないだろうし。

606 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 08:53:31 ID:oBhta6CK

純正パーツが増えないかな。
スズキ！ガンバレ！

607 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 13:27:01 ID:mTFAhwT/

>>604
台風9号発生で来週日本かもらしいです！夏の終盤はやっぱバイクですね。切ない時期にはアクセルオン！

608 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 13:31:58 ID:mTFAhwT/

599 600同意見！

609 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 14:43:26 ID:S8NeEp3U

シートバックを買おうかなと思っていますが、ＳＴの後ろのウインカーを移動させずにＧＯＯＤな物を探しています。
皆さんが、使っているもので良い物があったら教えてください。

610 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 16:51:04 ID:j7DGyO5k

>>609
趣味に合うのが無かったのでオーダーメイドに出した

611 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:31:15 ID:MWpcsHms

今日STのEtype契約してきました。
中古ですが、走行1000km強程度で慣らしは終わっており、錆が若干浮いているものの、その辺は自分で手入れしていこうかと。
来週の納車が楽しみです。

612 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:32:14 ID:XMhXmqhb

>>611
乗り出しいくらでした？

613 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:57:29 ID:MWpcsHms

>>612
本体27.5ﾏｿ
整備費・登録費・自賠責(3年)まとめて5ﾏｿ
任意保険は自前で契約(約4～5ﾏｿ)

といった感じです。

614 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 18:11:27 ID:XMhXmqhb

>>613
どうも

615 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:16:43 ID:saOBHUiP

し、新車が買える値段だ…。

616 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:23:44 ID:a86WWs4V

>>611
おめ！しかしその乗り出し価格だったらもう少し奮発すれば新車でも…ｹﾞﾎﾝｹﾞﾎﾝ
何はともあれ、よいSTライフを！

617 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:27:49 ID:XMhXmqhb

>>616
でも店によって新車は値段が全然違うんだよね
うちの近場の店は定価だし

618 ：611：2007/08/31(金) 19:43:49 ID:MWpcsHms

>>616
どうもです。

＞もう少し奮発すれば
確かにそうなんですけどね…色々些細な条件が重なったらこうなりました。
まあ手のかかる子ほどかわいいと言いますか、手入れのスキルアップには良いかなと。

619 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:34:17 ID:V4vUkP6m

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500202B20070706009+

620 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:41:33 ID:XMhXmqhb

>>619
eタイプがなかなか安いのないよね
st250なら24.5ﾏｿも見つけたぞ

621 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 21:05:56 ID:wAI91lS4

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500529B30060930002+
23.3万あったよ諸費用込み28.7万

622 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:29:38 ID:chRwiX/v

>>621
本体価格は安いけど諸費用込みだとそれ程でもないな

623 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 03:32:28 ID:wS5JVNRZ

培倶人にカッコイイSTの広告出てるね

624 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 10:00:13 ID:ZBOsDvCs

STが似合う男はレディからきっとモテるぜ。そんな気がしてきたよ。なぜって？そりゃシブいから。

625 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 18:51:25 ID:eEv/6/xW

全国探せば安いとこは見つかるけど、自宅から遠い店で購入するのってどうしたらいいの？

626 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 19:21:59 ID:VoIk23O+

ガールにモテない若造ですが、>>624を心の支えにしてがんばっていこうと思います

627 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 19:53:52 ID:6qyFSsFU

もしかして、ST250新型出ないで消える？

628 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 19:55:14 ID:sY+9icad

>>627

EタイプのみFI搭載で時期は未定だが復活「予定」という情報が一番新しいようです。

629 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 23:38:52 ID:w+b5i3q6

今日Etype新車探しに行ったらどこにもおいてなかったぜチクショウ！
俺買えるのかな・・・

630 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 08:02:50 ID:VAXxI6UK

>>628
ありがとう
結局値上がりするんかな～
今買おうかすごい悩んでます

631 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 08:29:47 ID:lyStksjY

>>630
このスレくらい全部読めよ。
残る→FI化→値上げ

FI化するなら値上げは間違いない。

632 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 10:40:59 ID:Z9HHvRrv

定価が3万位上がるのかねぇ。
エストのように思い切った装備の充実でのモデルチェンジを願うが、
逆にメーカーとしては住み分けを狙い装備は現行のまま再販しそうだね。

豪華なエスト、シンプルなST。

しかし、エスト買うならCBSS買ってしまうな。車検有り承知でね（どうせ3年だし）。

633 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 11:10:09 ID:+z9IMofO

わしのST250、新車なのにタペット音がカタカタなってるんですがみなさんもそうでしたか？

634 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 12:01:22 ID:ZmXwyrl+

>>578～とは別の話かな

635 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 12:16:20 ID:Z9HHvRrv

>>633

私のも納車時から大きめで気にはなっていたけど、いざ、下取りで売った時、
「タペット音大きいので調整ですね」と言われた。

新車時なら、調整お願いするのも手だよ。冷間時にしか調整できないので、1泊入院の
可能性大だけど。店の人が面倒くさがると「こんなモンですと言われてお終いの可能性あり」。

音だけ聞くと主観なのが辛い所。

自分で調整するのが一番だけど、現状を計るだけなら簡単なのでやってみれば？
仮に規格内でも隙間広めなら、店に調整を頼むのも理由付けが出来てイイかも。

636 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 12:30:48 ID:g5n/7VrJ

夏も終わりなのに色々わいてきてんなぁ

637 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 13:03:57 ID:ZQEQYLjC

>>636
いいじゃないか

638 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 19:01:20 ID:ko5e3dS1

>>633
俺のも新車時から大きめだけど、そこが空冷エンジンらしくて(・∀・)イイ！

639 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:41:13 ID:+z9IMofO

みなさんもタペット音がしてたんですね。
拙者も近いうちに店に行って調整をお願いしに行こうと思います。
大変お騒がせしましたm(__)m

640 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 08:02:30 ID:4OkkWBt3

新車でタペットらしき音がする場合は、10w-30とか粘性の合ってないオイルを
バイク屋ブチ込まれたのが多いけどね。

641 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 23:54:07 ID:OZ0Bb5yr

みなさんは慣らしの期間中は4000rpmを守れましたか?

642 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 01:29:06 ID:XCnvvHI5

　　　　お母さん　ST250買いましたよ

　　　　　　　　。－
　　　　　　　　o孕o三ﾋﾟｭｰ

643 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 05:07:06 ID:Jyb9/mxB

>>641
タコなしではムリでした！今900ｷﾛもうフルスロットル！

644 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:05:03 ID:ZJ9KEWcR

↑そんなのを中古で流すのは許せん。責任持って最後まで乗り潰しなさい。

645 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:10:37 ID:aU2PfWzX

700kmでオイル交換して慣らし終らせちゃったよwwww
10000km走って燃費は悪くないから問題無いぽいな

646 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 09:55:50 ID:ZJ9KEWcR

そら問題なかろう。
700km走ってギトギトオイルとフィルター交換して慣らし終了なら、してないエンジンより
全然良いだろう。

647 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 16:11:34 ID:Q3Wo7z33

もうすぐ納車なんだけどヘルメットが悩むぜ・・・
今のとこJ-STREAMが候補なんだけど、
MASH-Xみたいなちょっとおしゃれっぽいのもいいなあ・・・

648 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 20:55:27 ID:+/VxkpJj

俺のはMOMOのKOMPOSIT-PRESTIGE。
おしゃれっぽいよ。

649 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 22:36:55 ID:Q3Wo7z33

>>648
かっこいいけど高すぎて手が出ないッス。
やっぱ安全面を考慮して見た目はちょっとSTに合わない気がするけど
J-STREAMかな・・

650 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 22:38:36 ID:X4fJpp4N

スコーピオンいいぞ。安いしスネル通ってるし。
ただ重いのがが難点だが･･･

651 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 22:51:26 ID:T/isbPbb

>>647
OGKのテレオス2でいいんでは？

652 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 05:27:46 ID:JVWorI/P

慣らし千ｷﾛってのは最初のオイル交換のタイミングだからでしょ！俺は最初600その後1600と1000刻み！だから800の時は結構回してた。調子いいよ！

653 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 09:30:39 ID:UjMSuSll

まだ慣らし中ですが、エンジンを切ると最後にエンジンからポンと音がします、これって何かおかしいのでしょうか？
昨日乗っていて始めて気が付きました。
ど素人なものでわかりません教えてください。

654 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 10:20:09 ID:Mhb0qEaf

エンジンでなくサイレンサーから聞こえるじゃね？
ホントにエンジンからしてたらタイヘンだー。

655 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 12:57:43 ID:UjMSuSll

間違えました
エンジンじゃなくマフラーです。
これって大丈夫なんでしょうか

656 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 13:08:25 ID:Mhb0qEaf

慣らし中のネチネチ走行で不完全燃焼ガスのアフターファイヤーな気がするので、
しばらくは様子見で。

657 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 14:38:11 ID:ZyHfxGw8

左サイドカバーのネジなくしちゃったorz
振動で抜け落ちたのかな・・・

658 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 16:32:00 ID:UjMSuSll

>>656
そうでしたか、様子見てみます。

659 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 16:33:14 ID:UjMSuSll

>>656
ありがとうございました。
お礼忘れてしまいました。
ごめんなさい。

660 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 18:57:26 ID:goswdscL

国土交通省道路局有料道路課という、高速道路の総元締めが
「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」
と題して国民から意見を募集しています。
二輪車は事務の煩雑化を理由に割高な料金を押し付けられています。
意見を言うまたとない機会です。
皆さん、以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。

http://www.jmar.biz/torimatome/

現在、有料道路部会から２２ページの中間報告書が出されていますが
二輪車の料金体系の見直しについては一言も触れられていません。
今回の意見募集で声をあげる（インタネットでの投稿をしないと）
国民には二輪車の料金見直しに関する要望は無かったことにして
話が進んでしまいます。
これは私一人が書いても駄目で沢山の人の意見があって初めて
無視できないものになります。
現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方は
よろしくお願いします。
今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるように
９／３（月）～９／１８（火）１７時までと短い期間で設定されています。
なお、バイク料金の見直しはそもそものアンケートに入っていないので
ホームページ上の設問Ｑ－１２に自由意見として記入することになるかと
思います。
意見例：
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ＥＴＣという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
事務コストが
　増加するサービスを実施していながら、二輪車のみ事務コストを理由に
　差別的な料金体系としているのは怠慢である

本件、バイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。

661 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 19:27:15 ID:SdOwnVBV

>>660
軽自動車って４人乗りとか、大きさの限定あるけど、
二輪車ってないんだぜ？軽自動車と同じ値段でも
文句言えねーだろ

662 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 19:37:00 ID:6VQZABmF

>>657
300円コースだな。
スズキの部品は安いから、南海かナプスで注文してみ

663 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 21:42:40 ID:ln/Sb4Ff

質問させてください
今年中に免許を取って早くても来年の1月か2月にバイクを買おうと思ってるんですが
FIしてないこのst250は値段は今より上がってるでしょうか？

664 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:04:22 ID:f7ocdDyQ

>>662
左サイドカバーのボルト

品番　09111-06061
品名　ボルト、6X16.5

パーツリストより

665 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:05:20 ID:vbVPnvpa

>>663
いや、もうその頃には売ってないでしょw
今のうちに先に買っておけば？
FI化もメーカーアナウンスされてないんだし、姿消す可能性もまだあると思うよ。

666 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:07:01 ID:f7ocdDyQ

>>663
変わらないんじゃないかな
素人なんであくまで予想しか出来ないけど

667 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:07:24 ID:ssf6pLDb

>>647
スコーピオン　サイズXXL(w
テレオス３　　サイズL
両方持ってます。

スコーピオンはコスパ高し！
スネル取ってるシッカリ感、かぶり心地、品質にシールドの取り替え易さ（少しコツいるけど）
南海のセールで￥９８００だったが大変満足している。
重さは気にならない。テレオスとそう変わらないから。

南海で試着するときＬサイズ無いですかって聞いたら
”これは小さめに出来てるから、ＸＸＬ被ってみて”と言われた。
悔しいかなほぼピッタシ。国産でＬサイズならＸＬかＸＸＬを試着です。

テレオス３
顔がガバッと開くのはコンビニに入る時、買ったジュースを飲むとき、
この時期なら信号待ちで顔を冷やすとき便利。
道を聞くときも話しかけやすいしね。

ジェットベースなのでフィット感はそれなり。チンガードがシールドのサイドまで来てるせいか
風切り音が煩い、質感もそれなり。ＳＧしか取ってないのも少し不安。
けど窮屈な感じのフルフェがずいぶん楽になるのでこちらも気に入ってます。

安心シッカリのスコーピオン、開放感のテレオスどちらか勧めるとしたら
安全性のスコーピオンかな。

けど、JIS2000取ってる同じシステムヘルでヤマハのゼニスも気になる。

668 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:34:00 ID:ln/Sb4Ff

>>665-666
サンクスです
やっぱ今買わないとマズイですかね
お金は全く無いです(｀・ω・´)

669 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:36:07 ID:vbVPnvpa

>>668
金ねーのかよw
じゃあもう
・来年にFI化されて値上げされたのを買うか
・FI化されずにディスコンしたので、中古を探して買うか
の2択だな。

670 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:38:20 ID:vbVPnvpa

オレは何としてもキャブ車の内に手に入れたほーがいいと思うよ。
ここには晒さないけど、ST250をいじってる人でキャブいじって
パワー出すのに成功してる人がいて、様子見てオレも真似しようと
思ってる。
FIになったらそんな事ももう出来ないからね。

671 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 22:41:37 ID:ln/Sb4Ff

もうだめか
新品ほすい

672 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 23:45:09 ID:f4PC6PQ+

>>662 >>664
ありがとうございます！
早いうちに注文してきます！

673 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 07:14:59 ID:KWoaTfaS

>663>668
今から免許取るならFI化した新型STを買え
どうせ慌ててキャブ車買っても使いこなせないだろう（“乗りこなせない”ではない）

キャブ車の一番の利点は整備性
インジェクションだと簡単に調整や交換できないしな
逆に言えばそれ以外はインジェクションの方が優れてる
トルクの細さなんてのは始動性の良さなどの他の利点からすれば小さいことだ

とりあえず金な
ローンでバイク買うような馬鹿だけはするなよ
バイクは買ってからが金が掛かる
メンテにも十二分に金を掛けられるかどうかで全然変わるからな

674 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 09:53:55 ID:MRVKv3OG

FIで良いのでは！冬場の始動が確実によくなる。自分はキャブだが夏もチョークひかなきゃかかんない。実は冬が恐い。パワー面だって燃費と諸刃の剣。ただキャブは時代遅れの匂いがして大好きだな。

675 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 09:58:19 ID:sFGB1u93

インジェクション仕様のＳＴをパワーコマンダーみたいなサブコンでセッティング変更
するオーナーは少しは現れるだろうが、大半は「ＭＪ交換で出来た頃が懐かしい」と
言ってみんな吸気ノーマルで乗るんだろうな。

676 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 15:31:41 ID:vJaMNiLO

FI化する前にあわてて買った。
好みの色なくて11月くらいまで待たないとだめって言われたから
色少し妥協したけど満足！！
乗れるのが楽しみ！！！

677 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 15:42:25 ID:HSN3/RpR

FI化しても出力上げてくるのが鈴菌...

678 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 15:43:18 ID:luIJyjKL

wikiのBBSに馬鹿が居たのでこっちに晒しとく。
------------------------------------------------------------------------------
[54] 無題投稿者：ナニコレ？投稿日：2007/08/20(Mon) 22:38

ごめん。細かいけど。

>210
キミ、学生？
「ご苦労様」って基本的に目上の人間が目下の人間に使う言葉。
不特定多数の掲示板だけど、コテハン使うなら注意した方がいいよ。
------------------------------------------------------------------------------
↑こいつ馬鹿。

よく言われる「『ご苦労様』という言葉は『上から下へ』使うもの」という定義は誤りです。
この言葉には、単に「他人の苦労を感謝する（もしくは敬う）」という意味しかありません。どう考えても、この言葉自体に上へから下へと限定した方向性は含まれていないのです。

しかし、会社などでは下から上の人に対して、一般的には「ご苦労様」を使いません。
それは会社などのタテ社会においては、下のものが上のものの労をねぎらう、その行為自体が失礼にあたることだからです。言葉の問題ではなく、社会儀礼上の問題です。「ご苦労様」という言葉が持つ意味の一つである「ねぎらい」ゆへの例外事項なのです。
その意味では「お疲れ様」でも同じことです。そもそも下から上に向けて使う言葉ではありません。「お疲れ様」は「ご苦労様」よりねぎらいの語感が薄いため、こその集団内の慣習や業界用語になったものということが言えるでしょう。

ようするに自分が属している組織の上司以外には使ってもなんらおかしくない。
ビジネスマナーを間違えて理解している典型的な例だな。

679 ：210：2007/09/06(木) 15:54:59 ID:V8S3GygM

いや、僕も語弊がある言葉を使っちゃったので反省してます。
マッタリやっていきましょ。

680 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:03:59 ID:luIJyjKL

>>679
おw　君本物かい？
てか君は間違っちゃないんだよ。言葉遣いとしては正しい。
まあそこまで分かった上で使ったんでもないのかもしれないけど。

681 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:07:19 ID:q3BvT4CT

ナニコレ？は放置でいいだろ

682 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:25:23 ID:MRVKv3OG

た

683 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:27:16 ID:YDpVAe4B

>>682
ここの住人の人はEタイプの人の方が多いですか？

684 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:27:56 ID:MRVKv3OG

FIしたアドレスVがあれだけパワー出してるから新STも更にパワー上げる可能性もあるね！

685 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 16:30:16 ID:YDpVAe4B

値段が上がるのは困る（´・ω・｀）

686 ：210：2007/09/06(木) 16:58:49 ID:V8S3GygM

ま、以後気をつけますです。

wikipediaによると、エリミ125がモデルチェンジごとにパワーダウンしてるのは、騒音規制に
対応させるためだそうです。だからSTが空冷のままなら厳しい状況ですね・・＞パワーアップ

687 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 19:48:41 ID:d0Z6L0sQ

>>678
気になったので調べてみたが、残念ながらこういう辞典も存在しているみたい。

類語大辞典（講談社）
御苦労様‥‥目下の人の労をねぎらう言葉。
「～。明日もよろしくね」▽目上に対してはつかわない。

688 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 19:54:14 ID:Mlc5LvaF

目上、目下って・・・・・

江戸時代かよｗ

689 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:14:09 ID:luIJyjKL

>>687
それは間違い。
明治時代にはもう両方の言葉があったようだがその頃には
使い分ける区別はなかったとある。

690 ：687：2007/09/06(木) 20:27:45 ID:d0Z6L0sQ

>>689
明治時代の話を出されても・・・。今は平成だし。

＞ようするに自分が属している組織の上司以外には使ってもなんらおかしくない。
俺は社外の人に御苦労様なんて使えないわ。

なんていうか、689のいうように言葉本来の意味としてそういう区別がないとしても
現在の一般常識として目上に対しての『ご苦労様』はあまり適切な言葉ではないって
考えている人は結構いると思いますよ。

内容とずれるのでこれで消えます。スレ汚しスマソ。

691 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:30:26 ID:Mlc5LvaF

目上、目下って・・・・・

江戸時代かよｗ

692 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:42:42 ID:luIJyjKL

>>690
社外の人っていうと会社繋がりで自分の属している組織とは完全には離れてないぞ？
>ようするに自分が属している組織の上司以外には使ってもなんらおかしくない。

これはこーゆーネットとかの事でを言ってるんだよ。
相手の年齢も何も分からない匿名掲示板ではご苦労様ですは何もおかしくない。

693 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:44:43 ID:luIJyjKL

>現在の一般常識として目上に対しての『ご苦労様』はあまり適切な言葉ではないって
>考えている人は結構いると思いますよ。
だからそれがそもそもの間違いなんだけどねw

あと多いのが先に帰る時に『お疲れ様です』て言って帰る奴。
もうアホかと…。
先に帰る場合は『お先に失礼します』だろ…。

694 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:47:51 ID:Mlc5LvaF

欧米では普通「bye」だがな

695 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:52:20 ID:1BgOs/ZG

STスレ見てるのに内容がいつもと違ってて何かと思ったわ
香ばしいのが湧いてるわけね

696 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 20:59:26 ID:1SbrTGOX

安いバイクだから学生が多いのかねぇ・・・・

697 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:53:08 ID:MRVKv3OG

日本語講座はスレ違いだぞ！目上だろうが下だろうが気持ちが伝わればいいことじゃないか！神経質な奴に使った時はカチンとされる場合あるけど。せめてST乗りは賢くいきましょ!ニーハン最安値バイクをクールに魅せる為に！

698 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 23:12:36 ID:V8S3GygM

台風接近中！！ローギアに入れて、しっかり固定しておきましょう。

699 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 23:29:52 ID:YDpVAe4B

これだけは教えてください
Eタイプの方がおすすめなんでしょうか

700 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 00:55:40 ID:CBCBGy7y

それだけは教えてあげません

701 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 00:56:45 ID:fT0UmjZ8

ありがとうございます

702 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:20:08 ID:sw/Ce1YZ

>699
どっちかってーとノーマルの方がおすすめだけどな
メッキ少ないから錆び目立たないし

Eタイプ選ぶのは見栄みたいなもんだ
キックなんて普段は飾りだし、0.1馬力の違いも個体差みたいなもんだ

カラーやメッキ外装で気に入った方を買うべし

703 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:26:44 ID:fT0UmjZ8

>>702
参考になりました

704 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:58:38 ID:YLs4M9GT

契約して来ました。
キャンディソノマレッドの新車です。
自賠責5年つけて41.8万円でした。

しかし、跨ったことも無いのに契約したのはマズかっただろうか？

705 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 02:07:53 ID:fT0UmjZ8

>>704
通販ですか？

706 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 02:38:12 ID:KvkUyLeA

>>705
普段お世話になっている所が他社系列だったので取り寄せです。
展示車があるお店も近くにはなかったもので…。

707 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 03:43:37 ID:sw/Ce1YZ

>704
バイクって新車とはいえ車と違ってやっぱり現物見てから買った方がいいと思うぜ？
同じ新車でも、どこにどのくらいの期間保管されていたかで状態が違うし、フレームの塗装とか結構個体差あるしな
スポークホイールだとバランサーとかも気にする奴は気にするし

まーメンテやってもらうのが他社系列店だと仕方ないか
購入店だけ変えると後々で高くつくしな

でも展示車も見ないで買うっつーのは結構勇気あると思う
俺は三ヶ月も悩んだぜｗ
悩みすぎてトチ狂って危うくVTR買うとこだった

708 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 10:32:27 ID:t3aQIgI0

僕も通販でＳＴ（試乗なし、初単車）買ったクチですけど、
特に不自由なくＳＴライフを送ってますよ。

ただ口頭での取り扱い説明がなかったので最初コックＯＦＦのままで
エンジンがかからないのにはテンパったｗｗ
せっかくエンジンかかってもスタンド下げっぱでローギアに入れると
なぜかエンストしたりね…

近所に鱸世界があるので、最初は気まずかったですが何回か通って
顔覚えてもらってるのでアフターも万全です。

709 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 12:45:26 ID:MGtIWeiL

E-TYPEの方がメッキがブリンブリンしててカッコいい。

710 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 20:10:58 ID:KlBemVRX

Sカスについてるｷｬﾌﾟﾄﾝ？マフラーはよいサウンドでしょうか？Eタイプマフラーとは音ちがいますよね！

711 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 20:54:36 ID:fT0UmjZ8

やっぱ違う店でメンテ頼むと気まずいですよね
気軽に通える場所はカワサキ専門店しかないんで
このままだとここの住民に加われそうに無い
どうしたものか（´・ω・｀）

712 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 21:14:14 ID:aaRXGFie

うちのは新車をSBSで買って(在庫で５台くらいあった)
納車で持ってきてもらったの翌日に見たら、
フレームに傷が付いて塗装が剥がれているところがマジックペンで塗ってあったｗ

713 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 00:28:33 ID:KXFiR43E

>>711

KWSKの店で、「スズキのバイク買うけど整備は任せても良いか」と聞いて、
スズキの店で、初回点検だけ受けてみてはどうでしょ？

排他的な店はそんなにないとおもいますが。

714 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 00:36:06 ID:u4kVxnaR

今回契約したのはホンダ系のお店でした。
今までが他店購入のコレダだったので整備頼むのは気マズかったのですね。
でも他に個人売買でのバイクも来ているみたいだったので案外大丈夫なのかも。

取り寄せのために仕入先？に在庫を問い合わせてもらったところ、
どうも在庫を処分したがっていたらしいです。FI化の件でしょうかね。

715 ：708：2007/09/08(土) 00:48:02 ID:9T8D6jjD

>>711
気まずかったって言っても僕が勝手にそう思ってただけで、
お店の対応は今も昔も良いですよ。
初回点検無料なんて言葉すら知らなかった僕のバイクにも、むこうから進んでやってくれましたし。

716 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 11:35:53 ID:TsulZa/Y

>>648
俺以外にもST乗りでMOMOをかぶってる人がいたとは…
結婚して下さい

717 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 13:46:32 ID:vkIx0Mc9

ハンドルもMOMOのステアリングに代えよう♪

718 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 14:20:55 ID:y8lT2A1y

>>716
今ググッてみたらKOMPOSIT-PRESTIGEってかなりカッコイイな・・・。
でも値段がorz

719 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 15:16:24 ID:b1fzj/hp

MOMO高いなｗ

デザイン料が高額なのか？

720 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 15:50:43 ID:vkIx0Mc9

どのメーカーに限らず、メットの値段ってあってないようなモンだな。
型遅れになると半額って、スキーウェアみてー。

721 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 20:16:16 ID:VJvNgYuY

メットって経年劣化するからじゃないのか？

722 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 20:57:26 ID:I7woED/T

今日ST買いました！
黒のノーマルです。某スズキワールドで購入。
込みで３６だけど、6000円相当のゴジラロック付きだからまーいいか

723 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 21:03:17 ID:WPdHmYvm

>>722
オメ。何か最近高くなってきてるみたいだねえ。
ゴジラロックはほとんど防犯効果はないよ。
ただスズキのバイクっていう防犯効果でSTはパクられる事はないんで安心して。

724 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 21:03:18 ID:Rr0WCiWM

>>722
いいないいな

725 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 22:04:55 ID:I7woED/T

>>723 >>724
どもども
高かったかな？

726 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 22:22:09 ID:Rr0WCiWM

>>725
込みならいいとおも

727 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:00:26 ID:UZxx1urL

>>725
このバイク値段の割にはいい仕事するからぜんぜんおｋ

728 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:15:53 ID:9JVBQban

込みなら28万円からあるお
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500202B20070706009+

729 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 23:55:16 ID:KXFiR43E

関東は安おすなぁ～

730 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 00:27:02 ID:GdoD0s9H

スズキワールドって値段書いてない車両ばかりだけど安くないな～

731 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 00:36:27 ID:9m6a8Ia3

安さよりもアフターサービスと親切な店なら問題なしだとカンジタ

732 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 01:25:15 ID:y1pEanI4

アフターサービス頼るほど難しくもないし故障もないんだよな、これがｗ

733 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 01:38:37 ID:oDV4m60s

エンジンからオイル滲みが！
まだ1000kmも走ってないのに…orz

どこから漏れてるのかは見つけられなかったけど、エンジン右前部の濡れ方が酷い
エキパイにもポツポツと油染みが…

買ってから二ヶ月も経ってないんですが、こういうの保証で直してもらえるもんでしょうか？

734 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 09:14:11 ID:WIp7URQ1

>>733
とりあえず販売店へゴー！！

735 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 09:39:12 ID:wQZjvUlh

>>保証で直してもらえるもんでしょうか？

当然です。多分、それくらいの漏れ方ならどっかのエンジンのボルトのＯリング
が潰れてるか付け忘れだからスグ治るだろうし。

736 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 09:49:25 ID:gtK90CEp

>>722
自分もスズキワールドでEtype買ったらゴジラロックもらったよ。同じお店だったりして…

737 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 12:57:39 ID:GdoD0s9H

>>736
友達がチョイノリ買ったらゴジラロック貰えたみたい
同じ店かな？

738 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 13:40:53 ID:oDV4m60s

>734>735
ありがとうございます
週末に持っていってみます

739 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 16:31:25 ID:0RHOVKFQ

>722
昨日Etypeを自賠責2年込みとゴジラロック付きで42万提示されたぞ。
保留にしてきたけど値切れるかな。

740 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 16:42:30 ID:WIp7URQ1

>>738
今日がその週末なんだけどな…。

741 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 16:44:54 ID:2xSLYln3

>>739
値切った方がいいよ
俺自賠責3年だし

742 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 16:49:40 ID:0RHOVKFQ

>741
マジで？
安売り店の見積もりとか持ってけば武器になるかな。
ちょっと頑張ってみる。

743 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 16:58:36 ID:iixE7eR2

>>742
このスレ見てないのか？
ノーマルで30万、Eタイプで32万を目標にすべし。
自賠責2年込みでね。

744 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:04:03 ID:2xSLYln3

>>743
特殊例かと思って36万で買ってしまったぜ…

745 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:06:53 ID:iixE7eR2

>>744
特殊例って？
36万ならいいんじゃない。42万からなら6万も値切った事になるし。

746 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:08:39 ID:2xSLYln3

>>745
そっか～
まあ、契約した後いろいろ考えてもしかたないよね
千葉の28万は安すぎ

747 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 17:12:24 ID:iixE7eR2

>>746
あれは去年のモデルで長期在庫だからでしょ。
しかも自賠責何年か分からないし。

そうそう。契約したならもう値段の事は考えない。他の事を考えるべしw

748 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 19:12:29 ID:0RHOVKFQ

>743
スレは目を通してるんで知ってるけど、
近場の店はみんな40万前後だから勝手に都市伝説だと思ってたw
なんか値切りのコツは無いものか。

749 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 19:34:48 ID:yfn4hKLb

俺もコツを知りたい

750 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 19:43:25 ID:iixE7eR2

>>748,749
よし、じゃあ教えよう。マジメにだぜ。
goobikeで自分の住んでる都道府県、近県での最安値を調べる。
そこが近いならそこで買い、高いならあそこで見積もったらいくらだったんだけどって交渉。
その時に向こうは遠いから同じ値段にしてくれたら絶対こっちで買うよって言えば大抵下げるでしょ。

751 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 20:45:27 ID:7xENd/lK

もともと安いのをさらに値切るんだったら
125ccでも買ったらと思う。

752 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 21:24:53 ID:iixE7eR2

>>751
いやいや。金がなくてSTに乗りたいって人もいるんだよ。
お前の基準でものを考えんなw

753 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 21:25:24 ID:9m6a8Ia3

>>752
代わりに言ってくれてどうも

754 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 23:46:07 ID:0RHOVKFQ

>750
サンクス、その手でやってみるよ。

>751
値切れば安く買える可能性があるものを、
わざわざ高いまま何もせずに買うのは勿体無いだろ？
金がないのは事実だがw

>752
同意

755 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 13:03:20 ID:gzitrmfa

なんの交渉もせずに8万円値引きだった自分はかなり得してるのかも

756 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 14:15:43 ID:uxqo6BmX

本体 332362
重量税 6300
自賠責2年 14410
登録 15000
点検 17000
合計 385072

Etype今年の4月頃見積もったけど、近所のSBSでこんな感じ。
自賠責2年で2万目指すってことは、本体が30万くらいってこと？

757 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 14:33:37 ID:vRYQ7Jqs

もう金の話はいいよ

758 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 15:04:00 ID:IllrmL7U

>>757
テールランプ替えた？

759 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:07:36 ID:+PQ+ubMx

>>759
中身をLED化しようと計画中です

760 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 18:25:05 ID:H0Hsl5YG

>>756
どーゆー計算だよ。
38万って見積りなんだから32万目指すなら本体から6万引かなきゃ計算合わないだろ。
まあ実際には登録点検、本体の合計から儲けをけずって値引きするんだけど。

761 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 19:38:50 ID:43sgKbJb

しかし考えたらあれだけ長い時間と距離を楽しめるバイクが
わずか30万で買えるなんてすごいよな。

今時ちょっとカーナビ買ったって30万はするぞ。

762 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 21:31:35 ID:KvlmzeX+

>>761
ですね。買って一年たって、いい買い物したと思う。燃費いいからST>>四輪になってきたW

763 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 00:13:11 ID:Pkv1VYam

4000kmほど走って、80km以上でも素直に走るようになってきました
振動が突如あらわれることは無くなり、徐々に振動が来る感じに。
100km/h からの加速でも、グッと回せば120km/h まではスムーズに加速しますね。

60km/h でとことこ流しているとエンジンからのカムチェーンの音が目立ってきてます。こんなモンかな。。

764 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 17:33:36 ID:4vAbJvDu

燃費25から26ｷﾛ位ですがアクセル回しすぎなのでしょうか？まだ1000ｷﾛしか走ってません。何が原因か…

765 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 17:44:36 ID:5FBGAWic

>>764
慣らし走行は？

766 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 17:52:54 ID:4vAbJvDu

>>765
実は800ｷﾛ位から少し多めに回してました。

767 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 18:15:36 ID:5FBGAWic

>>766
800kmでも構わないけど、そこでオイル交換した？
換えてないなら慣らしをやってないのと変わらないので早急に変えたほうが良いです

あと、1回に乗る距離が短かったり都会だったりすると普通に燃費落ちますよ

768 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 19:21:19 ID:4vAbJvDu

>>767
オイルとフィルターは共に交換してます。そうなると通勤渋滞せいかも。燃費で4輪には負けたくないです。コメありがとﾃﾞｽ。

769 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 21:08:14 ID:S/5gWBis

慣らしはギリギリ70kまでは出してもいいんだよね？

770 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 21:46:28 ID:v4h7kToE

俺80㎞まで出してるけど…(ﾟДﾟ;)

771 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 21:58:00 ID:Pkv1VYam

>>766

3.5km を往復7km 走行＋15km を往復30km走行　って言う感じで毎日走ってますが、
それでだいたい29～32km/h です。

772 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 22:01:05 ID:S/5gWBis

>>770
＼(^o^)／

773 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 22:01:53 ID:eS+OOCyc

みんな何キロぐらいでチェーン調整してる？

774 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 22:27:36 ID:Rqp3OnEC

>>773
RKのに変えてから、初期伸びするって言われてたけど、
3000km走ってもたるんでるとは感じない。
純正のときは、2000kmに1回は調整してたよ。
見た目にわかるくらい伸びてくるし。

775 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 22:29:09 ID:eS+OOCyc

>>774
サンクス
あんまり伸びるって聞いたから
100k単位で調整しなきゃいけないのかと思った
2000も持てば十分です

776 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 22:31:37 ID:RTNTGeHD

>>773
2千キロ超えてるけど、調整は千キロくらいで一回だけだな。
初期伸び終わったのか今んとこまだ次の調整する必要はない。

伸びやすい伸びやすいっていうけど、まあそれは間違いないんだろう。
ただそこまで皆が言うほどじゃない。
じゃあ何でそんなに伸びるって言われてるかというとST買う人は
免許取り立てとかでギアチェンジが上手くない人が多いんじゃない。
あとメンテを怠ってる人も多そう。怠ってるというか初心者だから分からない。
だから余計に伸びるって言われてるんだと思う。

777 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 00:41:31 ID:LkFLZDBT

>>776

777げと
高速乗れば一発で伸びますよ。街乗りでは1000kmくらいでは許容範囲内で収まりそう

778 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 03:24:01 ID:0sk8Ieyv

イリジウムプラグって効果あるのでしょうか？エストにぶちぬかれ悔しく速いSTにしたいです！

779 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 04:23:57 ID:jApd4ROm

>>778
始動性は確実に上がった、ﾊﾟﾜｰは体感できなかった。

780 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 07:09:55 ID:GoRHz+ZW

>>772
マジですか！？鬱だ…。

781 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 09:41:06 ID:VN536TfK

>>777
いやいや。過去スレとかでも言われてるけど、普通に乗ってて300kmとかで
伸びるって言ってる人達が居るから。
チェーンが伸びるのって速度よりも急激に負荷がかかる時に伸びるもんでしょ。
街中で下手なシフトチェンジ繰り返してるほーが伸びる原因になる。

>>778
速くしたいなら吸排気系いじるしかないだろうね。
マフラー換えて、キャブはTMRにするとか。もちろんエアクリも交換。
イリジウムプラグに換えても779が言うように始動性が上がるだけ。

782 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 10:19:46 ID:Czh7wl+9

cb400sf vtecのアクセルを怖くて半分ぐらいしか
捻れなかった俺ならあんまり伸びなさそう

783 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 10:29:14 ID:0sk8Ieyv

>>779
サンクス！始動性あがるなら替えます！冬場に備えて！

784 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 10:32:27 ID:PUF479cA

空冷単気筒、あんまり速く回るようにしてもいい事ないよー
それでも４発はイヤなら、まだ少しＳＶ４００が市場に残ってんじゃないかな？

785 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 10:36:49 ID:0sk8Ieyv

>>781
キャブのTMRとはメーカー名ですか？初心者なのでホントすいません…

786 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 13:31:25 ID:0QzNNqgz

元TMレボリューションです
現在の正式名は
the end of genesis T.M.R. evolution turbo type D
です

787 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 15:57:33 ID:0sk8Ieyv

>>786
サンクス！社名にターボがつくくらいだからなんだか速くなりそですね！店で注文してきます！

788 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 16:29:37 ID:0QzNNqgz

そして、10年前のJOGのポスターをもらう787であった

789 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 16:34:49 ID:CiGVgktk

ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ入れるだけでもだいぶ加速変わったよ。

790 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 18:27:51 ID:Qhdek4ph

787は信じてしまったのか？
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/tmrkyaburetaa.html

791 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 18:56:21 ID:oYIfsZAo

今スズキの店の人に聞いたら
eタイプはFI化されるって言ってた
モーターショーまでもちつけって言われた

792 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 20:16:15 ID:LJWPNbXC

バイク屋さん（STSも然り）の話は、噂話程度に聞いておいたほうがいいよ。

793 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 21:28:45 ID:0sk8Ieyv

>>788
あはは、参りました！イエローキャブのポスターもらいましたよ！ﾒｸﾞﾐ派。

794 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 23:05:12 ID:0QzNNqgz

マジレスなのか、どうなのか…

795 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 23:55:05 ID:XMUsjZuV

STにパワフィルつけるとしたらいくらくらいかかるの(´･ω･｀)？

796 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 00:28:57 ID:fIAOr05z

プライスレス

797 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 00:42:44 ID:XmxhGSUq

ありがと

798 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 03:25:07 ID:vMoSc85k

エアクリ換えるとやはりメインジェット変更でしょうか？

799 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 05:39:19 ID:thyu+kmx

このバイクってSTにひゃくごじゅうって読むの？
それともSTにーごーまるって読むの？

800 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 07:04:17 ID:8od6tclJ

エアークリステル

801 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 09:35:44 ID:vMoSc85k

>>799
STニーハンもｱﾘ？ST知らない人多すぎて…最近はSRの小型版と説明！スズキとは言わずトライアンフてことで。

802 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 11:26:15 ID:/1bXqvFK

>>795
ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ＆ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾌｨﾙﾀｰ、合わせて1ﾏｿくらいで換えれますよ。

>>798
ｼﾞｪｯﾄ類は換えないといけませんね。

803 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 12:57:36 ID:P5voOPaP

エアクリのフタ外すだけでだいぶ空気吸うらしいね

804 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 16:43:03 ID:HCUhEZKE

８００ＫＭだ、あと２００の我慢だな。
あまり回せないが楽しいな。

805 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 21:10:15 ID:dLZhKWOe

>>664注文してきた。
部品代63円、送料525円。

代替品を探すという選択肢は帰ってから思いついた

806 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 21:49:11 ID:/5SUQ41z

シートをWMのにしてる人はいますか？

807 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 21:50:10 ID:4l4eU/bs

>>799
スーパーカブにひゃくごじゅう

808 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 22:23:01 ID:PEYvZS84

>>805
送料525円ってどんだけ～
用品店で頼めば送料ゼロだよ

809 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 22:46:57 ID:dLZhKWOe

>>808
南海部品で注文した。
１万円以下は送料一律525円だって

810 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 23:04:15 ID:admRDf0W

>>809
スズキで頼んだら送料無料なのに。

811 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 23:45:38 ID:8E9ODWMk

ちょっとチェーンの話に戻して悪いんですけど、近々東京から大阪に乗ってかなきゃならないんです。
チェーン伸びやすいっても別にＳＡ毎にしめなくても大丈夫ですよね？大阪着いてからバイク屋行けばＯＫでしょうか…？

812 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 23:49:21 ID:s9NsIbkb

どんだけー

813 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 23:58:44 ID:8E9ODWMk

>>812
心配じゃないか！！！！！

814 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 00:09:23 ID:xJ5pZInM

>>810
次からそうするよ。ありがとう

>>811
さすがにＳＡ毎でなくても大丈夫かと。
大阪着いたらバイク屋コースだな

815 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 07:18:32 ID:SQv/gmv8

>>806
WMのダブルシート着けてます。純正より幅狭くて、坐り心地はちょっと固め。
名前のわりに、取説にはタンデム不可と書いてあるw

816 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 09:26:16 ID:cNJ+MmQC

つ[JARO]

817 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 13:55:01 ID:qB4T9aKh

>>774さん
ST乗りではないのですが、御質問させて下さい。
（グラトラ乗りです。）

同じエンジンで同じチェーンを使っているで教えて欲しいのですが、
ノンシールからRKのシールチェーン（違ってたらスミマセン。）に変えてから、
60㎞/ｈくらいで走っているとチェーンからジーって耳障りな音がしませんか？

確かに伸びにくいのはありがたいけど、
その音でバイクの楽しみ半減になって、最近乗ってません。
もしノンシールでチェーンの音が変わってないなら、
同じのに変えようかと思います。
ちなみに交換後のチェーンはGP520RXです。

すれ違いなのに申し訳御座いません。

818 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 18:55:42 ID:kT4V3oFp

FIまで待てなかった俺は負け組み

819 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:53:54 ID:l3NgNabX

>>815
参考になりました
写真でも短かったんでやっぱそうですよね
でも付けるとかっこよさそう

820 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:59:45 ID:l3NgNabX

とりあえずダブルシートクラシック注文して気分によって付け替えるか

821 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 22:09:34 ID:oc86ETte

>>817
交換してから鳴ってるんなら、そこに相談すれば良いんじゃない？
本当にチェーンから鳴っているのかも含めて、調べてもらったほうが良いと思うな

822 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 22:37:22 ID:JI0A1Ino

今日Ｅタイプの契約してきました。
ヨロシクお願いします

823 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 23:19:36 ID:6pY/vQ5C

>>809
南海は店によって経営母体が違うからな。
つくば店はどんなに安い部品でも純正価格に+10%でおｋだよ。

824 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 23:48:07 ID:T2KywwH5

>>817

スプロケの摩耗があるのにチェーンだけ変えたとか、
チェーン調整が、左右でズレているとかでしょうか。
そうだとすると今の状態では、かなりダメージを与え続けることになります。

一度、スプロケの歯を確認するかアジャスターナットの長さを定規で測ってみてはどうでしょう。

825 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 10:02:44 ID:9tPpAZRp

単にグリス切れかも知れないし、完全無音のチェーンドライブもありえないし、
本当にヤバい音なのかも分からないし、こればっかりは現物見てみないとねぇ。

826 ：817：2007/09/15(土) 12:50:16 ID:KWvjIdjV

>>821様　>>824様
ＳＴ乗りでない自分にﾚｽありがとうございます。

ｵｲﾙ交換、定期点検（6、12ヶ月)からチェーン調整まで
購入したＳＢＳでお任せ状態です。
スプロケは全然減ってないので、交換不要だったので、
今回はチェーンのみの交換でした。

お店に聞いたところ、シールチェーンの構造上、
そのような音が鳴るとの事でしたが、
他の方は気になるのかと思って質問させてもらいました。

ちなみに、チェーンメンテは日帰りツーリング（200～300㎞）毎に
オイルメンテをしているので油切れとかではないと思います。
（まだチェーン変えて1000ｷﾛも走ってないですが・・・）

ノンシールからシールチェーンに変えて、同じような方が多いのなら、
スプロケ前後と一緒にノンシールに変えようかとも思ってます。
余裕があれば、グラトラ売って差額出してＳＴに買い替えも良いなぁ、
と思ってるので、このスレをずっと見てるんですよ。
（グラトラと同じ燃費なら350ｷﾛは無給油で行けるし。。。）

827 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 13:24:43 ID:A1V2Pt+u

>>826

グラトラも、ノンシールなんですね。
一度店にいって、ジャッキをかましてもらって後輪を上げ、5速に入れて60km/h 相当の速さまで
回してもらってください。

それで、どういう音かを説明して判断してもらえば確実でしょう。

828 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 17:53:00 ID:9YMkkNue

本日納車されました！
マニュアル見ててもシート下の事が書いて無いんだけど
もしかして、書類入れしか無いの？
工具とか入れてる人はドライバーとかで毎回シート外してる？

829 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 18:01:27 ID:Hlc60Gw6

インジケーターパネルってグラトラと互換性あり？

830 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 18:38:10 ID:YwWTY3V1

>>828
納車おめ。
工具なんざ入れるような余裕はありませんぜ。

831 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 18:42:42 ID:9YMkkNue

>>830
回答ありがと
とりあえず、ナンバープレートに荷掛けフック付けた

832 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 18:47:10 ID:ZkPEbY07

>>829
どこの事？

833 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 19:19:07 ID:eJMUM20V

>>832
インジケータのランプの板とメーターじゃね？

834 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 10:40:22 ID:sdrxz/Dd

よーし、パパ張り切ってならし運転終わらしちゃうぞ～！！

835 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 13:08:25 ID:Zx4pQtqc

age

836 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 15:38:41 ID:k7KFHVaW

今日E-typeの赤納車しますた！！
今まで単車２台にビックスクーター乗り継いで着たけど単気筒は初めてです。
初めて乗ってみて早速チョーク引きっぱなしでエンストしました＾ｘ＾；；；；

今まではスピードアホみたく出してましたがこのバイクに乗るとスピード出そうとは思わず（でないんだけどねｗ）
すごくゆったりした大人の走りが自然とできて感動してますｗ

これからテールウィンカー後ろに下げたりシートレールつけたりサイドバックつけたりとカスタムの夢が膨らみまくりっす！
みんなよろしくね～＾ｘ＾

837 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 16:05:40 ID:gm2YTNsW

>>836
納車されたんだよね？納車したんじゃなく。

838 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 17:45:04 ID:dEF5RzXz

>>836

納車オメですヽ( ﾟ∀ﾟ)/
回せばそれなりに走るんで、最初は丁寧にならしてから回してあげてください。
チェーンとか良くトラブルになってるので、そこんとこも気をつけて...

>>837

心の狭い人やね。

839 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:04:35 ID:gm2YTNsW

>>838
狭いって言われるのは心外だね。
言葉を正しく使おう委員会会員だよ。

840 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:10:36 ID:OdP2IHEK

ああ、最近誤字脱字にもケチをつけるうっとおしいやつらか

841 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:25:44 ID:gm2YTNsW

>>840
え、そんなのほんとにあるの？
適当に言っただけだよ。

842 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:27:21 ID:PWNwfnbH

うるせー　くそがき
にちようび　だからって　ちょーし　こいてる　と
しばくぞ　こら

843 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:27:45 ID:dJ9jqp8h

以前書き込みした跨ったこともないのに契約しちゃった者です。
先日納車され、初めて実物を触ったのですが良いバイクですね。
カタログ写真で見るよりもずっと綺麗でした。
ただ、若干シートが高いようにも感じます。
身長170センチなのですが…皆さんはどんな感じですか？

844 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:44:44 ID:0rp0nmcd

170㌢なら、余裕で両足ベッタリ＆膝曲がってると思うが…
ＳＴのシート高は、バイク全体で見てもかなり低い部類だとおも

845 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 18:46:19 ID:isu9pSjM

一速意味なさすぎ
坂道以外は二速発進でいいっすかｗ

846 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:05:45 ID:a7WA6a4y

>>778
エストレヤに抜かれるってどんだけヘタレなんだよｗ

847 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:09:39 ID:gm2YTNsW

>>842
お前のほーが餓鬼だよw

>>843
両足のつま先はつくでしょ？

>>844
言い過ぎでは？もしほんとなら写真うp希望。

>>845
バイク傷めてもいいならどうぞ。

848 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:20:07 ID:a7WA6a4y

>>846
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/90975.jpg

849 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:26:11 ID:wEr2wB7S

茶筒死ね

850 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:48:01 ID:0ynqOvCZ

>>843
169cmですが問題なく乗れてます。

>>847
２速発進ってよくないの？

851 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:53:54 ID:a7WA6a4y

たかが30万円の安物バイクで
細かいこと気にするなよ

852 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 19:57:04 ID:PWNwfnbH

よくないよ
えんじんのなかがまっくろになるよ

>850
ま、場合によるだろうよ
下り坂で発進するとかは丁寧にクラッチ繋げば二速発進でも構わんだろう
要はエンジンに負荷を掛けなきゃいいんだ

>851
お前はここの住人全てを敵に回したッ！

853 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 21:12:49 ID:c6UEsbDA

>>844
>>847
>>850
一応両足全部着きますが、なんと言うか接地感が薄いです。
信号待ちで止まった状態だと踵が浮きます。

購入時に迷ったエストレヤ（鞍型シート）とは大分違ったので高く感じます。
あと、今までがコレダだったのでSTの車格に慣れていないせいかもしれません。

854 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 21:22:42 ID:0rp0nmcd

>>853
ちょっと乗ればすぐに慣れるよ

855 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 21:23:21 ID:gm2YTNsW

>>853
>一応両足全部着きますが、なんと言うか接地感が薄いです。
>信号待ちで止まった状態だと踵が浮きます。
いやそれだと全部ついてるとは言わないでしょw
踵浮いてるんだから。それだけついたら十分。
オフ車乗りなんて片足のつま先ついたらOKって言って乗ってるんだから。

856 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 21:26:42 ID:eODwUUqc

STにCB400SFとか刀みたいなカウルつけたいのですが、
いいのありますか？

857 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 22:22:39 ID:k1u/nEqf

>>853
STのシート高はエストや教習車のCB400SFより高いのでそう感じても
不思議ではないです。エストは後ろから見るとアメリカンかと思うくらいだし。

ST＝77cm、エスト＝73.5cm、CB400SF＝75.5cm

858 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 23:14:55 ID:dEF5RzXz

>>856

聞いたこと無いねぇ

859 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 23:15:24 ID:XsK68DUe

新車で購入した私のSTも、いつの間にか気付けば走行距離700㎞。
そろそろ初めてのオイル交換をと考えていますが、皆さんがSTに使ってるエンジンオイルの
銘柄は何ですか？参考のためにお教え下さい。やはり素直に純正オイルが妥当なのかな・・？

860 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 23:40:20 ID:a7WA6a4y

SUMIX10W-40
498円＠リッター

861 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 00:18:46 ID:vraD8kDJ

>>856
デイトナにあるよ

862 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 06:07:52 ID:7Hh1Qr9z

>>846

＞ >>778
＞エストレヤに抜かれるってどんだけヘタレなんだよｗ　　　　　　　　　仕方ないじゃん。俺、昔から右手に障害あって回しきれないんだ。

863 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 06:33:07 ID:IaeCX4//

スロットルアシスト使ってみたら？

864 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 06:59:43 ID:tIBg9MVU

>>859
安い方のバロンオイルだけど問題ないよ

>>862
半分も回せないの？
半分回せればかなり速く走れるけどなぁ...

865 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 09:02:39 ID:OASxdooa

>>778
まずダイエット

866 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 14:04:35 ID:MYTveBhO

俺はいつもスロットルを全開に回す途中で握り直しているけど

867 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 17:57:51 ID:iuMUphbX BE:536811899-2BP(100)

４千キロの中古を買って半年で１万キロ超えた。
今日、初めてぬあわkm越えた。
チェーン調整したら、もういっぱい近くになった。
おまいらどれくらいでチェーン交換してますか？

868 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 18:26:57 ID:C1kt3qdc

買ってから慣らし走行もせずにいきなり高速で130Km巡航。
燃費はいつも23Km/lくらい。
まぁ慣らししなかったし、そんなもんかと思っていたんだけど、
こないだワンボックス車とつるんで一泊ツーリングにいったら
36km/lも走ったわ。
結論：慣らしは特に必要ないね。

>867
無茶乗りしてるせいか、4000Kmでだるんだるん。
もう交換しないと怖くて走れないくらい伸びた。

869 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 18:58:38 ID:0LCXO5pd

漏れは12,000kmでチェーンと前後スプロケとハブダンパー交換した。
新車のように調子が良くなった。
用品店のセールスが狙い目。

870 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 20:36:23 ID:4/re+gPz

>>868
オイラは慣らしするつもりだったけど、ついつい80㎞ぐらい出してたからエンジン終わったと思ってました…。
それ聞いて安心しました。

871 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 20:58:57 ID:Y4BtWOSD

>>結論：慣らしは特に必要ないね。

慣らしってのはエンジンを長持ちさせるために一応やるものじゃね？

872 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 21:16:11 ID:ug3DkVpc

メンテナンス系の本によるとレース用マシンじゃないから
普通に乗るなら特に慣らしは必要無い・・と
この普通が問題やね

873 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 21:18:55 ID:Cr0kDCOR

まあＳＴの取説にも、

・1000kmまではスロットル開度２分の１
・タイヤをいきなり深くバンクさせず、少しずつ倒すようにして慣らす
・「急」のつく動作をしない

くらいしか書かれてないからあまり神経質になる必要はないんだろうねぇ
しかし、さすがにいきなり100km/hオーバーで巡航はヤバいと思うが。

874 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 21:23:34 ID:AtOpgSY9

250 単気筒、20psだと、慣らし難しいよね。周りのペースを気にすると
なし崩し的に・・・。
400 50ps 位だと慣らしと慣らし後のメリハリが一番つけられる。
600 100ps以上だと常識人ならいつまでも慣らし状態だし。

そんな私のSTでも10000km走行で街乗り33-37km/lの状態保ってるから、
それほど、大げさに慣らしを気にしなくても良いと思われます。

875 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 21:41:04 ID:OExvkOOR

蛇踏んじゃった・・・。

876 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 21:57:01 ID:UGYtGZSd

慣らし走行は、最初の多少粗がある部分を「やさしく」取り除いていく作業ですね。
今のメッキシリンダーはほとんどアラが無いと言われていますので、エンジンにおいての慣らし走行は
あまり意味が無いのかもしれません。
でも、ギアは2000kmを超えたあたりから徐々にフィーリングが変わってきますね。

877 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 22:32:34 ID:1Zj1S2HQ

まだ200kmぐらいだけど
このバイク本当に燃費いいね

アドレスと悩んだけどやっぱギア付きの方が面白い
もし、次バイク買う事があったらvtr250あたりも乗ってみたい

878 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:42:28 ID:I2JctJ3h

2007(06?)のST乗りです(ノーマル・シルバー)。
7月に購入して、まだ450kmしか走っていないド素人中年ライダーです。
ところで、今日タヌキの死骸が路上にあり、危うく轢いてしまう所でした。
轢いてしまっていたらどうなったんだろう？(タヌキ＆マシン＆自分)
皆さんも路上の物体に驚いたりした経験ありますか？色々聞きたいです。

879 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 00:59:56 ID:u8q6gIDn

聞いてどう死体んだ？

880 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 01:28:14 ID:vaNEX4Wb

今日やっとSTがうちにやってまいりました。
ちょっと分からないことがあるのですが、皆さんはガソリン入れるタイミングをどうやって計っていますか？
ガソリン入れたときにトリップをゼロにして、だいたいの燃費から300キロくらいを目安に給油するのが正しいのでしょうか？
それとも蓋を開けて目で確認するのでしょうか？

ちょっと恥ずかしい話ですが、納車されて家に帰るときに、一度ガソリンを満タンにした後、
30キロを300キロを見間違えて「もうそろそろまた給油したほうがいいのかな・・・」とか思いながら

881 ：途中で書き込んでしまったorz：2007/09/18(火) 01:31:20 ID:vaNEX4Wb

ちょっと恥ずかしい話ですが、納車されて家に帰るときに、一度ガソリンを満タンにした後、
30キロを300キロと見間違えて「もうそろそろまた給油したほうがいいのかな・・・」とか思いながら
二回目のガソリンスタンドに立ち寄って蓋を開けてもらったら、
まだなみなみと残っていたという恥ずかしい体験をしてしまいました。

正しい燃費の計算法も教えていただけると幸いです。
初心者ですがよろしくお願いいたします。

882 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 01:33:34 ID:QBgkO5hJ BE:231956257-2BP(100)

↑ええと、リザーブタンクとか燃料コックとかご存知ですか？

883 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 01:39:40 ID:vaNEX4Wb

>>882
はい、知っていますが・・・すいません詳しくお願いします。

884 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 01:41:54 ID:WNtMUpeP

>ガソリン入れたときにトリップをゼロにして、だいたいの燃費から300キロくらいを目安に給油するのが正しいのでしょうか？
正しいかどうかは判りませんが、それが燃料計付いてないバイクの一般的な給油法だと思います
ギリギリまで粘れば車体が軽くなるので、燃費は向上すると思います
私は水抜き剤を使うのが嫌なので常時に満タンにしています
初心者ということですので、この辺り解らなければ「水抜き剤」でググってください

>正しい燃費の計算法も教えていただけると幸いです。
？？？
走行距離を給油量で割る以外に何があるのでしょう？

ちなみに燃費の記録などはエクセルでも出来ますし、専用のソフトもあります

885 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 01:51:51 ID:vaNEX4Wb

>>884
ありがとうございます。
トリップをゼロにしてからの走行距離を、
消費したガソリンの量でわるということですよね・・・？
しかしその消費したガソリンの量を知る方法が良く分からないのです。
やはりタンクが空になる＝12リットル消費ということを目安にするということでしょうか？
あと普通にガソリンを給油すれば自動的にリザーブにも給油されるのでしょうか？

886 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 01:54:46 ID:WNtMUpeP

>しかしその消費したガソリンの量を知る方法が良く分からないのです。
スタンドで給油した時にわかるでしょｗ
初心者というより天然だな、君は

>あと普通にガソリンを給油すれば自動的にリザーブにも給油されるのでしょうか？
STの場合、その通りです
が、ごく稀に構造上そうでないバイクもあるそうです

887 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 02:04:45 ID:vaNEX4Wb

>>886
あ・・・なるほど！
そうですね自分の馬鹿っぷりにびっくりしましたorz
ありがとうございます、スッキリしました！

また分からないことがあるかもしれません。
そのときはまた相談に乗っていただけるとうれしいです。

888 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 02:18:45 ID:A8Va/1ob

パワー上げて走ってる人おる？
キャブとか吸気の調整って、2りんかんとかじゃやってくれないよね？(´･ω･｀)

889 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 02:23:46 ID:WNtMUpeP

最近この手の質問多いけど、私には空冷250ccでパワーアップとかそんな冒険する意味が理解できないな
大人しくW400にでも乗り換えた方が人馬共に幸せになれる

どうしてもっていうなら自己責任で自分でやりなさい
他人に頼むなら、大手チェーンじゃまず引き受けないから、カスタム専門のショップにでも頼んでみては？
新車販売してないようなショップは、ろくな仕事は期待できないが、稀に中りもあるのでね

890 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 06:17:18 ID:DWAtEXg4

>>888

店でもやってくれるが、この手のカスタムは自分でやるのが大前提。
調整の度に店にやって貰ったら。いくら金があっても足りんよ。

891 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 07:05:31 ID:Uxm7tdRy

タンデムバーを検討してます！ノーマルはつかむとこないし。つけてる方、バイクのシルエットはｶｯｺ良くなりますか？

892 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 07:07:09 ID:wuUP9jLB

>>891
STにつけてもかっこよくなるわけないだろ。

893 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 09:25:40 ID:kvKZuuVS

>>891
つけたけど違和感ありすぎで2週間で外した
欲しければﾔﾌｵｸに出すぞ

894 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 12:24:31 ID:XCSJytY7

走行中にホーンと間違えてセルスイッチを押してしまいました。
何でライトが消えるんだ？と思って事態に気付きましたが、セルモータは大丈夫でしょうか？
速度は60㌔程だったです。

895 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 12:26:36 ID:7CG3jXS7

>>894
なぜホーンを押そうとしたんだ

896 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 12:51:03 ID:XCSJytY7

慣らし運転中、山道のトンネルへの進入でしたので
「ホーンの音聴いてみたいしちょうど良い」と思い…。

ライトが消えたので逆に危険になってしまいましたが。
すみません。

897 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 13:34:53 ID:A8Va/1ob

なんで謝るんすかｗ

898 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 16:27:14 ID:Uxm7tdRy

>>894
自分は飛び出してきた車にむかってホーン鳴らす予定がセルを押してた。恥ずかしかったが誰も右親指は見てないだろう！とりあえずセルに異常はなかった。

899 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 18:51:45 ID:O8rai9ay

短距離ならシートが近いせいか
パワー不足でもタンデムしやすいな

900 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 19:08:27 ID:wGWakwuT

俺も山道で警笛鳴らせに初めて会ったときそんな感じだった
ホーンの場所が分からず焦って押したら、意外に音でかくてびびった

901 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 19:13:25 ID:kvKZuuVS

でもSTのホーンの音って子供が乗るﾁｬﾘの電子音のやつと同じだよな

902 ：868：2007/09/18(火) 20:38:16 ID:Le+c/Jdh

慣らしが不要ってのは語弊あるけど、慣らしに神経質になってる人が
結構いるみたいなんで、そんなに心配しなくても大丈夫よ、という意味込めて
自分のケースを書いてみた。
まぁやらないよりやる方がよいよね。

>878
轢いたっつうか、虫には何度か衝突してる。
セミがミゾオチに激突したときは息止まったよ。
あと大きな蛾が胸に当たったときの「グニャ」という感触は忘れられん。
走りながら悲鳴あげてた。
ちょいスレチ。

そういえばST250にしてからホーンを使ったこと一度もないな。
前はバイク便と競うようにしてすり抜けしてたけど、
ST250にしてからはまったり乗るようになったからかもしれん。

903 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 20:42:46 ID:27Cq1ptf

400ccからの乗り換えだがあまりすり抜けなくなった
ホーンは信号でボーっとしてる奴にたまに使うが

904 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:21:39 ID:WNtMUpeP

納車から3週間、今日始めてホーン使った
左手で携帯いじりながら、右手を窓の外に出してタバコ吸ってたミニバンが信号変わっても気づかないので鳴らしてやった
社用車っぽかったけど携帯片手に運転するタクシーとかトラックも結構多いんだよな～
会社で指導しないのかな？

905 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:22:36 ID:WNtMUpeP

それはそうとさっきR246でババアに接触されそうになった
赤いボルボだったと思うが、俺が左車線を50km/h程で走行中、追い越し車線を走っていたババアがウィンカーも出さずにいきなり車線変更
こちらは文字通り真横にいて、さらにこちらの車線の前方40m先には駐車車両（車線変更の意味不明）
たまたま後続がいなかったから急ブレーキだけで回避できたけど、そうでなかったら俺の腕じゃぶつかるしかなかった
ババアのボルボは車線変更後、駐車車両があったのでまたすぐ右の追越し車線に戻っていった・・

信号で止まったときにドア蹴ってやろうと思ったけど睨むだけで思いとどまった自分を褒めてやりたい

906 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:24:20 ID:dUcXiKlQ

>>905

おそろしや...
女の人は進む方向しか見てないことが多いので怖いですね
うかつに動けません。僕も１回経験有りです。混んでたので死ぬかと思った
クラクションならすこともできないほどパニクりましたがw

907 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:29:19 ID:WNtMUpeP

本当に危ないときはホーン鳴らす余裕はないですね
自分の身を守る為に身体が全力で判断・反応してるので、他の作業は出来ない

俺自身の経験上は危険運転に女も男も関係なかったですが外車が多かった気がする
あと連休明けは危ない

908 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:42:44 ID:Uxm7tdRy

車用ヨーロピアンホーンつけてたが先日の台風でボツ。バイク用じゃなきゃだめか。

909 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:47:50 ID:DWAtEXg4

>>907

確かに、本当に危ない時はホーンよりも回避行動。
ホーンを慣らしてくる奴らには、まだ余裕があるって事だ。

910 ：７７４ＲＲ：2007/09/18(火) 23:54:01 ID:R71uYw13

>>878
前に猫の死体を轢いたことがあった
混んでる道で車間が無かったのですぐ前まで気付かずに
バランスを崩すこともなかったが、その日の夜、夢に出た
じっとこっちを見ていたが、以前飼っていた猫が出て来て一声鳴いたところで目が覚めた

911 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 00:03:39 ID:xeYtvOje

走行中にセルスイッチ押してもクラッチとサイドスタンドにスイッチ付いてるから問題なくない？

912 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 01:52:54 ID:IGdMQPRn

クラッチはともかくサイドスタンドのセンサーは関係なかろう

エンストする度、スタンド立てなきゃエンジンスタートしないのか？

913 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 08:02:29 ID:xeYtvOje

走行中でしょ？ギア入ってると推測したんだけど。
それならクラッチ握った上にサイドスタンドも出さなきゃセル回らなくない？
Nならサイドスタンド関係ないけど。

914 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 09:27:51 ID:9JVrVPkT

>>913
確かそうだよね。だから問題なし。

915 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 11:21:57 ID:kU9xHLaO

NGKのイリジウムプラグを導入してみたお。
確かに最初のアイドリングは安定するみたいね。
トルク上昇とかは、やはりはっきりとはわからない。
燃費とか向上した人います？

916 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 16:40:25 ID:4KYWuQiT

市販の車用のソーラーバッテリー充電機はバイクに転用できないですかね？防水加工すればいけそうだが。冬にむけてそんなこと考えてみた！

917 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 17:15:37 ID:PyCeS2oC

>>916
使えるでしょうけど禿しく恥ずかしい仕様になりそう。

地域にもよりますが、長期間動かす予定が無いなら
外して充電したほうがよいかと。

918 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 19:47:55 ID:kU9xHLaO

ここは日大工学部が多いのか。
工学部は千葉だっけ？よく覚えてないが

919 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 19:53:51 ID:JgEEd+4n

皆様有難う御座います。
確かに、クラッチやスタンドのスイッチがあるのでセルは回りませんね。
安心しました。

920 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 20:13:52 ID:VG2JMqFc

>>918
うんにゃ、工学部は福島。
千葉にあるのは理工学部と生産工学部。

921 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 20:40:28 ID:kU9xHLaO

福島…(ﾟдﾟ;)
日大はほんまに日本中に点在しとるのな。附属高校も多いし。

でも天災とかで一挙壊滅が無さそうなのはいいかもな

922 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 21:30:31 ID:gNQyAp/M

荷掛けフックが無い！
ナンバプレートのボルトをフックにしたけど全然足りない…

923 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 23:21:16 ID:EaT0lLS8 BE:53019124-2BP(100)

>>922
大き目のフックの付いたゴムロープをリアサスの付け根と
ウインカーの付け根に襷掛け。
さらにリアサスとシートの間に黒っぽい金具があってその
小さくて四角いワッカに100均のフック。
リアのタンデムバーにロープでワッカを作ってそこにもフック。
これでテントと寝袋とミニデスクとミニチェアー、さらにタープまで
載っけてキャンプツーリング行ってる。
ナンバープレートフックなんていらんよ。
100均フックはガーデニング用が丈夫でおすすめ。他のはすぐ曲がる。

924 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 23:45:51 ID:nIb2CoH8

>>923
なんかｓｔ乗ってる人のホムペ見てみると
みんなうまく付けてるね

925 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 00:02:19 ID:k6EjN8e6

>>923
テントに寝袋。そんなに積めるのですか！リアシートは外しますか？最近旅したいんで真剣にどう積もうか考えてました。箱も好きだが。

926 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 00:04:42 ID:J86RzYNp

>>925
画像検索してみると積んでる写真あったよ

927 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 00:10:37 ID:/OxF/zFr

工夫次第で結構積めるもんなんだね。
STに大荷物は難しいかな、と思ってたけど…

928 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 00:28:24 ID:s/4s9iQA

>>910
（´；ω；｀）ぬこ＆おまいさんカワイソス

929 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 02:04:24 ID:Xkb4KT3f BE:318111168-2BP(100)

>>925
シートははずさなくていい。
最初にミニデスクとチェアーをリアシートの上でゴムロープでがっちり固定したら
キャリア代わりになるよ。無ければ100均のスノコや台所でフック掛ける網板でもよさげ。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1190220965900.jpg

930 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 06:16:20 ID:he06YEby

一瞬、茶筒？って思ってしまった。

931 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 09:43:43 ID:jxb91Uqr

茶筒死ね

932 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 11:38:45 ID:k6EjN8e6

>>929
大変参考になります！

933 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 17:13:22 ID:nnM3CQyz

>>878
この季節は山道を走っていると「いがぐりトラップ」に遭遇するよね。

934 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 17:29:06 ID:Vs8J1dkw

倉知　はともかくサイドスタンドのセンサーは関係なか　朗

ＢＯＯＷＹのベストアルバム発売の知らせを聞いて自分もバンドを組みたくなる。

思い立ったが吉日。早速近所の楽器屋にてギターと楽譜を購入。家に帰ってＴＡＢ譜を見て「あれ、俺のギター弦が４本しかない。・・・
しまった！ベース買っちまった・・・。」いいえ、それはウクレレです。

母親に「ベースならともかくウクレレはなかろう・・・。あんたにはつける薬も見当たらないよ。」と言われたのを不治の病を宣告されたと勘違い。

「どうせ死ぬなら好きなことをして残りの人生を過ごそう。」と妹の部屋で己のＪｒを高速オルタネイト。

場所こそ違えどやってることは昨日と同じ。

935 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 19:13:51 ID:enadZ2cj

ST250ってなんて読んでる？
俺は脳内では「エスティにひゃくごじゅう」って読んでるけど
「エスティニーハン」とか「エスティツーハンドレッドフィフティ」とか
なのかなぁと思ったり

936 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 20:55:04 ID:i6wEyaYX

エスティにーごーまる

937 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 20:57:22 ID:4kNdo2Q/

にーご～ま～りさん～。

938 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 21:07:32 ID:q2wK22Og

社長｢新社名ドーン｣

939 ：　　　　　　　　　伝説巨乳　　　　　　　　　　　　：2007/09/20(木) 21:09:10 ID:QKfYZ56e

>>935
茶筒

940 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 21:46:53 ID:g9f/qsVK

>>935
そういえばSTって何の略だっけ？
俺はスズキ・単気筒のことなんだろうって思ってるんだけど。

941 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:07:44 ID:4kNdo2Q/

>>940
ぜってー違う。

942 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:12:29 ID:77ac9Lo4

うけた
スズキ短気筒

943 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:23:28 ID:77ac9Lo4

age

944 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:39:53 ID:neZLEpI1

すーぱー　
たのしい

945 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:45:00 ID:TJJ2cVBO

>>929
大変参考になります。
もう少しアップで見せてくれると嬉しいのですが、無理でしょうか？

946 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:55:13 ID:Wx2nca0P

素敵に
トコトコ

マジレスするとstandardのstじゃなかったっけ？

947 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 22:59:46 ID:4kNdo2Q/

>>946
いやそれもスズキに確認取ってはなかった。

948 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:03:41 ID:Xkb4KT3f BE:371129287-2BP(100)

>>945
うｐしようか？

･･･って、あんなキャリアにダサい箱とダサいマフラー付け
うれしがって画像上げてる奴と一緒にされるのは不本意だが。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1190296614751.jpg

949 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:27:13 ID:/7dWb0/g

ST=スズキテラワロス

>>948
ホームレスライダー乙

950 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:48:22 ID:k6EjN8e6

ST＝スーパーチャージドターボの略らしいね！FIになったら上級者用化け物エンジンになる！

951 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 23:53:36 ID:WcXtl7m/

買い物に使うことが多いからキジマキャリアに換装して箱つけたけどな。
スーパーの買い物の度に紐でくくりつけるなんてやってられない。

952 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 00:33:39 ID:kpuCGY/F

足がでかいからか、ヘアピンカーブを曲がるときにステップじゃなくて足をすることがあるんですが
みんななりません？つま先ですが

953 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 00:42:02 ID:0bnNWX/h

ウィンカー移設して振り分け使えば楽勝で過積載車に早代わりなのに

954 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 00:53:39 ID:pMIgbI44

スズキトラッドシングルだよ。

955 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 01:40:03 ID:79D3g+xS

>>949
防水する必要があるから、自然とこうなってるんだと思う。
山やってたことのある自分の場合948の画像を見ても、
キャンプ用具一式積んでればこんなもんかなと思ってしまう。
ただ、もっとシェイプアップできそう……。

956 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 12:00:15 ID:MF//x6f2

>>952
蟹股で乗ってるからでね？

957 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 12:37:33 ID:kpuCGY/F

>>956

そうなのかもしれないですね
足幅広いんでブーツとかはいてしまうとステップからはみ出てしまう( ´･ω･`)

958 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 20:55:53 ID:oKdl9c9L

>>957
ステップが削れなくていいね
結構カーブ倒してのってる人はうまくてうらやますい

959 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:16:07 ID:kpuCGY/F

>>958

下りのきついカーブは怖くて怖くて降りられません( ´･ω･`)
克服したい。ステップ削れないのは良いですが、自由に走れるようになりたい。

960 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:32:08 ID:VN98FFRk

タイヤ細いからコーナー倒すと怖いですね！タダのへたくそですが。純正はグリップあまりしてない飢餓。話かわりますが4速が一番のびませんか？

961 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:37:18 ID:t3OCZ80g

初バイクでこれ買おうと思ってるんですが、
自賠責３年の乗り出し３２万円弱って安いですかね？

962 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:38:50 ID:kpuCGY/F

登りは平気なんですけどね。下りは一回フロントロックでこけてるので上手く倒せません
60km で登れても60km では降りれません...

僕の場合は、4速は40km/h から55km/h までですw
それ以降は5速ですねー。峠でも50-60km/h で走れる区間は5速です。
高速では、3速65km、4速100km、5速そのまま巡航...です。

963 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 23:44:18 ID:oKdl9c9L

>>961
通販じゃないなら安い

964 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 00:08:44 ID:imZoco1m

>>961
まあまあ。Eタイプなら最安かも。
ノーマルタイプなら自賠責2年で30万ってのが目標らしい。

965 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 07:37:19 ID:ZKaXS0nW

朝から通勤シグナルダッシュ連発。フライングする原チャをブチぬき、そんな俺を400がブチ抜いた。食物連鎖だなぁ！

966 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 07:56:01 ID:6COWOS2M

誰が上手いこと(ry

967 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 08:15:00 ID:FD4Y0KjU BE:238582894-2BP(100)

弱い動物は森や木の上に逃げ込む。
リッターバイクに負われたら峠道に逃げ込めばおｋ。

968 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 08:27:10 ID:00PJNnLu

>>965
ゼハ400やXJR400ならSTの方が速いよ。

969 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 09:33:06 ID:HwzXHa/b

茶筒が帰ってきました。ブルマはいてカエレｗ

970 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 12:39:08 ID:ZKaXS0nW

>>968
まずありえねぇ。ゼファー風モンキーならありえる。

971 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 17:34:37 ID:GobBYjxe

オイル交換してから1500km弱。
カチカチとタペットの音（？）がしたり、心無しかエンジンが雑な振動を出すようになってきた。
1500kmのうち1000kmは街乗り。500kmは山、峠、高速道路。

交換サイクルが近づいてきたんでしょうか？

972 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 18:54:10 ID:ZKaXS0nW

>>971
俺が勝ったバイク屋ではオイル交換サイクルを600、1600.2600てな感じのサイクルを促進してた。言うとおりにやってるが異音特になし。とりあえず交換してみては！

973 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 19:10:39 ID:ZKaXS0nW

>>967
ST限定でマフラーから火炎放射仕様かウインカー風放水ミサイルをメーカーオプションで検討してほしい。バックミラー越しに見える姿がﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…

974 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 21:24:32 ID:Wjq8vFVJ

>>973
Y2Kを買うべき

975 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 21:51:06 ID:Qh6nS8hQ

>>938
エステー化学の化学がとれて～

社長｢新社名どーん｣

976 ：945：2007/09/22(土) 21:51:12 ID:vhpRFjMn

>>948
お礼が遅くなって申し訳ありません。ありがとうございました。
こんなに荷物積んで走ってるんですね。かっこいい。

僕はまだまだ修行中の身なので、スタートダッシュでいつも煽られます。
もっと練習しなくっちゃ。

977 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 22:04:22 ID:zLMr/GYk

購入を考えてるんですが、都内の鱸世界で見積もりとったら乗り出し39万でした。
スレ見てると33万とかなんでどう考えても高いような…
都内で買うだけなら安いよってとこありますかね？

978 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 22:12:51 ID:rqA8bERl

>>977
ほんとにスレ見てる？
安く買う方法ちょっと前に書いたんだが。

979 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 22:14:59 ID:gcT3ekT+

>>977
おれは遠いけど多摩サイクルで買おうと思ってる

980 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 22:27:26 ID:XHRRoqC1

話し変わるけどなんとか夏空の間にこのスレも終わりそう
次の名前が楽しみだｗ

981 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 22:33:06 ID:GobBYjxe

秋空の下　駆け抜けろ　になる気がす。otz

982 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 22:51:55 ID:Sg3GDrvI

【サンマ】ST250　23台目【んまい】

983 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:01:17 ID:GobBYjxe

お、いいっすね！！新スレちゃれんじしてきまつ

984 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:05:33 ID:GobBYjxe

【サンマ】ST250　23台目【んまい】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190469750/l50

985 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:07:47 ID:rqA8bERl

おぉ。俳句から考えてる間にもう立てられた…。

【天高く】ST250　23台目【馬肥ゆる秋】
とか考えてたのに。

986 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:08:07 ID:Sg3GDrvI

ぶはっよかったのかそんなんでｗ
俺がサンマ食いたかっただけだぞｗｗ
とりあえず乙

987 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:29:06 ID:rqA8bERl

>>977
おい、スレ見直してるのか？
goobike見て来たら06モデルも入れてだが都内なんて今ならノーマルタイプで26.4万とかであるぞ。
それなら諸費用入れて30万目標で値切れるだろ。

988 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:37:16 ID:Bfx8Mh+a

なんだこのふざけた次スレ･･･
>>985の方がまだセンスあるスレタイだ

989 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:50:04 ID:Sg3GDrvI

俺が言うのもなんだが自分で立てりゃ良かっただろ
わざわざ立ててくれた人に文句言わない

990 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:50:59 ID:Sg3GDrvI

まぁとりあえずこっちは梅だな

991 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:51:30 ID:Sg3GDrvI

埋め

992 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:52:00 ID:Sg3GDrvI

埋め

993 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:52:32 ID:Sg3GDrvI

埋め

994 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:53:04 ID:Sg3GDrvI

埋め

995 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:53:36 ID:Sg3GDrvI

埋め

996 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:54:06 ID:rqA8bERl

何無理矢理埋めてんだよw
そんな事する必要ねーんだが…。過去スレでもそんな事無理矢理してないぞ。

997 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:54:07 ID:Sg3GDrvI

埋め

998 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:54:39 ID:Sg3GDrvI

埋め

999 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:58:37 ID:00PJNnLu

１０００

1000 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 23:58:52 ID:rqA8bERl

Sg3GDrvI
こいつ何なのw

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐