【NC31】CB400SFスレッド 72台目【NC39】
847 :
774RR:2007/08/04(土) 23:12:56 ID:jXbh5JPU
>>825 良いね。センスあると思うよ。
FIって、サブコン挟めば簡単にフルパワー化出来るんじゃないの?
848 :
774RR:2007/08/04(土) 23:20:54 ID:uuuPeMBb
400クラスだったらそんなに上げてこないかも?
消費者も馬力見て買うからな
大型バイクが売れなくなる
849 :
774RR:2007/08/04(土) 23:33:46 ID:c9tVqeOZ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
850 :
774RR:2007/08/04(土) 23:36:37 ID:+HtfkqIx
小出しに馬力上げていくんじゃない?
じゃないと息の長いセールにならないでしょ?
851 :
774RR:2007/08/04(土) 23:43:27 ID:c9tVqeOZ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
852 :
774RR:2007/08/04(土) 23:44:49 ID:kbjLeZK5
GSX-Rみたいにボタン1つで
マッピングが変わるのとかつけてくれ
853 :
774RR:2007/08/04(土) 23:52:55 ID:FV5PwMPy
いやいや、それぐらい馬力を上げないと中型の買い換え層は動かないですよ。
600クラスは90PS以上、1000以上だと130PS以上を希望。
次のCB400、まずは61PS以上で。
854 :
774RR:2007/08/04(土) 23:53:55 ID:S81fciMO
>>843 >>853 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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855 :
774RR:2007/08/04(土) 23:55:53 ID:yW70qIy6
とりあえず昔の規制値の59PSは最低ラインジャマイカ
でも250と600はレブリミットが、間の400に比べて高い
普通に考えると600よりも回せるんだから17000レッドとかも可能だよね?
ウハッ妄想止まらんw
でもNC31のスタイルが好きだ。
エンジンはスペ2積んでるけどね
てかNC23Eの歴史も終わるのかな?
856 :
774RR:2007/08/04(土) 23:57:41 ID:FV5PwMPy
857 :
774RR:2007/08/04(土) 23:58:10 ID:iQqtKZq5
今日カラーオーダー注文したけど
地震の影響で9月20日納車予定らすぃOTL
FI+IVTEC待ったほうがよかったかな?
858 :
774RR:2007/08/04(土) 23:59:05 ID:S81fciMO
>>855 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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859 :
774RR:2007/08/04(土) 23:59:37 ID:S81fciMO
>>856 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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860 :
774RR:2007/08/05(日) 00:02:00 ID:r6Kx4v/x
59PSは確かにありそう
でもせっかく撤廃されたのにインパクトにかけるなぁ
861 :
774RR:2007/08/05(日) 00:02:41 ID:s4De4zQD
なぜこの時期に規制廃止なのかって理由を考えれば
>>853と
>>855みたいなアホな考えは出てこないんだが…
普通に考えればパワーは現行以下だろうね
862 :
774RR:2007/08/05(日) 00:04:36 ID:Ae70Q1bT
863 :
774RR:2007/08/05(日) 00:06:49 ID:Ae70Q1bT
>>861 そう思い込みたいんだろうけど。
あなたも現行モデルですか、ご愁傷様。
864 :
774RR:2007/08/05(日) 00:08:47 ID:ys5FK1sH
>>863 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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865 :
774RR:2007/08/05(日) 00:08:58 ID:o5+OXCGs
>>862 マジか・・・
400ccでオヌヌメのネイキッドある?
866 :
774RR:2007/08/05(日) 00:09:24 ID:kwGweK3/
867 :
774RR:2007/08/05(日) 00:10:30 ID:JymrpNxO
>>857 俺もキャンセルした方がいいかと
とりあえずモーターショーまで待ってみたらどうか
安い買い物じゃないんだし
>>861 現行以下はアリエナイ
馬力規制撤廃されて馬力ダウンとかするわけが無い
排ガス規制の問題があったとしても
868 :
774RR:2007/08/05(日) 00:10:50 ID:ys5FK1sH
>>867 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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869 :
774RR:2007/08/05(日) 00:16:10 ID:Ae70Q1bT
>>867 おっしゃるとおり。
国内販売台数は低下の一途だけれど、保有台数は横ばい。
つまり、買い換え層を狙うしかない国内事情。主な購買層は中年以上。
いわずもがなで現行以下はありえない。
870 :
774RR:2007/08/05(日) 00:17:25 ID:ys5FK1sH
>>869 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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871 :
774RR:2007/08/05(日) 00:18:08 ID:Ae70Q1bT
>>866 あらら、あなたも現行モデルですか。お大事に。
872 :
774RR:2007/08/05(日) 00:22:00 ID:ys5FK1sH
>>871 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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873 :
774RR:2007/08/05(日) 00:22:39 ID:o5+OXCGs
874 :
774RR:2007/08/05(日) 00:22:45 ID:kwGweK3/
875 :
774RR:2007/08/05(日) 00:27:04 ID:Ae70Q1bT
>>874 現行モデルなんざ興味はないんで。
今更買わんでしょう、普通。
876 :
774RR:2007/08/05(日) 00:29:20 ID:ys5FK1sH
>>875 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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877 :
774RR:2007/08/05(日) 00:33:42 ID:NGq9J+m0
FI化で喜んでる奴多いけど
排ガス規制強化で触媒が確実に装着されるし、騒音規制強化で吸排気は更に細くなる
この二点から目をそらすなよー
今の規制値は超えるだろうけど劇的パワーアップはありえんよ。
もししてきたとしたら
>>832の言うようなエンジンになる可能性もある
オマケに重量うpに価格うpに初期型標準装備のマイナートラブル
待つなら3年は待たなきゃダメでしょ
それに、もう見た目以外のカスタムはやった瞬間違法になる時代がやってくるんだ
弄りたいなら現行型以外はあり得ない
878 :
774RR:2007/08/05(日) 00:37:31 ID:o5+OXCGs
>>877 おまいはまた迷わせることを・・・
でもまぁ問題そこなんだよな〜
やぱじっくり考えるわ
879 :
774RR:2007/08/05(日) 00:37:55 ID:ys5FK1sH
ID:Ae70Q1bT必死すぎww
880 :
774RR:2007/08/05(日) 00:44:52 ID:Ae70Q1bT
>>877 悪いが、触媒は大した問題じゃないんだな。
騒音規制に至っては全く無問題。
メカノイズやタイヤノイズの方が大きいんだけどね。
現行モデルなのかね、必死だね。ご愁傷様。
881 :
774RR:2007/08/05(日) 01:00:26 ID:9JQUF/yv
結局のところ妄想レスしかできないわけだが
次は馬力が・・・
次期を待つべき
↓
規制が・・・
現行を買うべき
↓
FIが・・・
wktk
↓
トラブルが・・・
待つべき
どっかで見たことある流れだけど
結局出てしまえば案外平気。
恐らく規制強化も撤廃も市場に大きな変化はもたらさない、と思う
買うか買わないかは、今乗りたいのかそうじゃないのかで決めたほうが良い
882 :
774RR:2007/08/05(日) 01:08:05 ID:Q0xL7OQ1
>メカノイズやタイヤノイズの方が大きいんだけどね。
何言ってんだコイツ?
883 :
774RR:2007/08/05(日) 01:12:13 ID:NGq9J+m0
>>881 出るのを待ってたらダメなんだよw
SPEC3が発表された途端SPEC2の在庫が瞬く間に底をついてやむなく前倒し発売された
今回も同じ事が起こる可能性大。しかし今回はフルチェンジだろうし前倒しは難しいだろ。
でも出るって言っても1年近く先の話だろ
それまでの間楽しめた方がずーっとマシじゃね?
待ってる間に怪我して乗れなくなったり、免許無くなったり、大不況になったり・・・何が起こるか分かったもんじゃネェぜ?
884 :
774RR:2007/08/05(日) 01:20:04 ID:Q0xL7OQ1
>>881 それを言っちゃうと、キャブ車で理論空燃比 に程遠い癖に、
どれ位効力を発揮しているか不明な触媒が搭載されてる現行機はどうよ?
触媒だって、劣化するんだよ。
FI化されてるのは、燃費・環境性能の向上が目的。
パワーなんて、現行に毛が生えた程度だろう。
俺は、燃費が知りたい。ガス代だって、バカにならないし。
エンブレの時にも燃料垂れ流してるキャブ車なんて、誰も乗らなくなるよ。
885 :
774RR:2007/08/05(日) 01:23:08 ID:NGq9J+m0
いつ現行に触媒が搭載されたんだ?
886 :
774RR:2007/08/05(日) 01:28:37 ID:dSzVNcoO
ショックばい。
887 :
774RR:2007/08/05(日) 01:39:40 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
888 :
774RR:2007/08/05(日) 01:56:19 ID:+m1GrVK+
お前、単に今はやりのボイセンベリーって書きたかっただけだろう
889 :
774RR:2007/08/05(日) 01:57:06 ID:oM7O3zOf
死ねって書いてる奴知ってる奴なんだけど教習料金途中で払えなくなって中免取れなかった奴だよ。
可哀想な奴だからおおめに見てあげてください
890 :
774RR:2007/08/05(日) 01:59:00 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
891 :
884:2007/08/05(日) 02:02:30 ID:Q0xL7OQ1
>>885 あり? スペ3に触媒付いて無かったっけ(汗
社外のには触媒付ばっかだから、純正に付いたのかと…
テキトーな事いってスマソ。
>>889 妙にリアルで納得w
だが仮にそうであっても、理由にならない。
あの死ねカス厨、ニートなんだろうか・・? あちこちのスレで粘着してるし
言い返された
>>844にカップ麺も出来ない内に反撃してるし。
あ、反撃じゃなくて予想通りに釣られてるのかw
働きもしないでPCに張り付いてばっかでただひたすらに自分の勝手な苛立ちを
コピペの原動力としてキーを叩きまくる様を予想してみると...............
落涙を禁じ得ない気持ちになってきた
893 :
774RR:2007/08/05(日) 03:01:07 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
894 :
774RR:2007/08/05(日) 03:05:23 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
895 :
774RR:2007/08/05(日) 03:11:31 ID:zwNYDpSu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
896 :
774RR:
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね