【ルックスより】最速H-D製作所【スピード！】

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1 ：７７４ＲＲ：
ハーレーで
●高性能
●鬼加速
●最高速
を目指す方は勿論、
ハーレーだけど
●信号が青になるのが待ち遠しい
●前に何かが走っているのが気に入らない
●高速道路でついヒートして下り口を通り越してしまう
●「峠」と聞くと心臓がバクバクして興奮状態になる
●どこへツーリング行っても路面の状況しか覚えていない
等の症状がある方、どうぞお入り下さい
どんどんイベント・トピック作成しちゃってください！
2 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:17:24 ID:AU3YotTL
終了

>>1
氏ね
3 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:17:37 ID:cD/4/efI
速いハーレー見たこと無い！
4 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:18:14 ID:AU3YotTL
mixiで仲良くやってろょ、ハゲ
5 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:21:54 ID:z1HNc3+s
Buell乗ればいいじゃん
6 ：１：2007/07/14(土) 23:22:27 ID:2KL6qQsX
ここはハーレーを速くすることに燃える奴らがハーレーを
速くするために知恵を出し合う場所です。

ネタスレではないのでお間違いなく。

ネタスレをお求めの方は↓へどぞ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183567723/l50
7 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 00:13:36 ID:ULiCsEzz
ハレに速さはいらね
8 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 00:36:46 ID:OilGyFdU
だからサンダンス、ホットドック、コズミックの日本三大カスタム、チューニングショップに持っていけ
9 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 00:40:28 ID:OilGyFdU
ヤフオクで売ってる忍者カスタムなスポスタ買うのもいいかもな
１０秒台で走るらしいから最速かもな
10 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 01:06:04 ID:oi2jFxbn
大改造、フルカスタムとか他にもありますが、みんな同じ形ですよね？
ハーレー畑の人にはこのようなカスタムは無理だと思います私が作らない限り
後にも先にもこれ１台で終わりです


だそうですが「みんな同じ形」コレもカワサキの吊るしと同じ様な形なのにｗｗ

コイツ勘違いしてんぢゃねーのか？
11 ：774RR：2007/07/15(日) 01:08:12 ID:I1O5VzIL
>>1
糞スレ立てんな！
市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね
市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね
市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね市ね
12 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 01:32:11 ID:PzTOlP2u
V-RODでも乗ればいいじゃん。
直線だけならそれなりに速いよ。

ゼロヨンで12秒ぐらいだっけ？
13 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 02:37:46 ID:OilGyFdU
その前におまいらのハーレーは本当に速いのか？
まさか『排気系をドラッグパイプで武装』とかいい出すんじゃないだろうな？
それとも『速そうなスタイル』か？
どーせおまいらのエンジンはノーマルなんだろ？
14 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:08:15 ID:pjI9LcFg
終了
15 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 20:04:14 ID:WpXVpMUY
連れがﾊﾚのｴｿｼﾞｿボアアップして一緒にツーリングいった。山で軽くバトったら排圧でエキパイ割れた。連れ曰く、ノーマルが一番だそうだw
どうせやるならレース経験豊富なﾊﾚ屋に頼んだ方が良さげ…有名ドコはｻｿﾀﾞｿｽ？
16 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:14:05 ID:epNHG7RM
バーン！とかモトライフが日本のレースでは活躍してた。
サンダンスはデイトナで。
17 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 03:01:21 ID:WmRkcOhI
俺は９月のハーレーオンリーのドラックレースの結果みてチューニングするショップを決めます
街乗りオンリーだからサーキットを得意とするショップよりドラックレースが得意なショップの方がいいかなと思ってます
だよね？　　　　　　　　もちろん上位のショップ何件から見積もりも取って安さもショップ選びの参考にするつもりです
18 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 16:34:50 ID:PFuq4gRw

だよね。
19 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:19:33 ID:/jtMHhgh
だべさ
20 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:24:26 ID:FPCDmJNv
>>15
エキパイ、チタンだった？
チタンはステンより割れやすいらしい。
しかも、肉が薄かったりすると。。。
21 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 22:31:31 ID:bHI1tz6I
へーチタンは鉄やステンより弱んだね
22 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 23:10:31 ID:pbBT+sSJ
>>21
今月号のカスタムバイク？って雑誌に載ってて、俺もびっくりした。
熱にはチタンのほうが弱いらしい。
23 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 23:16:12 ID:2yd6B4pS
＞９月のハーレーオンリーのドラックレース

ソースは？
24 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 01:54:42 ID:mLM6u/sX
日本でｵｰﾌﾞｧｰﾌｫｰﾙ程度ならまだしもちゃんとチューニング出来るショップってそんなにないでしょ
ほとんどのショップは切った貼ったのチョッパー屋さんの気がする
レースやってるところは強いだろうね
25 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 06:01:54 ID:nLIGEQeq

>>24
> 日本でｵｰﾌﾞｧｰﾌｫｰﾙ程度ならまだしもちゃんとチューニング出来るショップってそんなにないでしょ
> ほとんどのショップは切った貼ったのチョッパー屋さんの気がする

ソースは？
26 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 22:44:52 ID:7xyRxmAA
ネタスレから来ますた。
ファントムのノズル周りがチタン張りだから耐熱性高いと思ってたがジュラより熱に強いって事だったのか。
27 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 07:30:58 ID:/XchNxNy
アルミは融点低いだろ
28 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 11:23:19 ID:xWj4uLNe
エンジンチューニングしてるやつ本当に２ちゃんにいるの？
29 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/07/23(月) 00:57:47 ID:a8USOCvc
チューンの度合いはともかく、普通にいるだろ…
30 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 11:29:33 ID:jxaC8MLN
ほたほたのチューンメニューをｷﾎﾞﾝﾇ
31 ：高木：2007/07/23(月) 11:41:36 ID:IM03TZZ4
一番いいマテリアルは鉄だ
32 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/07/23(月) 12:43:28 ID:a8USOCvc
>>30
うちのエボは90mmボア+EV3+ダイナS+FCR+クランクウエイトだお
速くはないが楽しいお （＾ω＾）
33 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 18:39:28 ID:ZH4/gJqh
EV3ってなに？
34 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 21:35:16 ID:owbbf0HG
>>33社外のカム
35 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 07:51:40 ID:iDmYXO6k
アンドリュースじゃないよね？
おれｽﾎﾟｽﾀにN8いれてるけどなかなかいいよ
36 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 17:21:57 ID:pHzMX8vK
速さこそが技術を証明する近道だとショップの人も言ってました
37 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 00:25:21 ID:4+6vv0cP
だから技術を証明するためにレースとかがあるんよ
当たり前の能書き書くな
38 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 02:33:13 ID:DsrqBYIg
ほたほたさんのエンジンはすごそうですね
クランクウエイトまで手を入れてる人って少ないと思うのですが
しかもボアアップしてカムも変えてるってことはフルチューンですね
何馬力くらいなんですか？
39 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 03:00:57 ID:j9FRX8E0
国産のエンジン積めば最速じゃね？
オレって頭よくね？
40 ：７７４ＲＲ：
いやバカだ
それなら国産をチョッパーにしたほうがいい
何もバカ高いハーレーをベースにする必要ない