Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆17
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/07/06(金) 14:00:00 ID:z9aCM0mV
3 :
774RR:2007/07/06(金) 14:00:01 ID:0XK+0IqF
2get
4 :
774RR:2007/07/06(金) 14:05:14 ID:3OyKAevK
4ゲト
5 :
774RR:2007/07/06(金) 14:25:11 ID:tA3jg1IR
1000ゲト!
6 :
774RR:2007/07/06(金) 14:42:25 ID:xuTO95Mr
誰かMRAのスクリーン買い取ってくれないだろうか?
一回取り付けはしたもののカタチが好みでない…
未走行の美品。
ヤフオクでも出すか…
7 :
774RR:2007/07/06(金) 15:07:41 ID:8itFOKad
8 :
774RR:2007/07/06(金) 15:30:11 ID:zDMOaCmk
GTR1400、意外に安いな。
買っちゃうかなー。
9 :
774RR:2007/07/06(金) 15:31:58 ID:xuTO95Mr
10 :
774RR:2007/07/06(金) 15:59:22 ID:tA3jg1IR
穴あきパンティーなら買う!
11 :
774RR:2007/07/06(金) 15:59:45 ID:tqM1xv+p
立てても落ちるGTRスレ
12 :
774RR:2007/07/06(金) 17:17:03 ID:uaWjYCex
MRA使っているけど、ものはいいと思う
メーター読み300km/hでもちゃんと風避けるし
あの穴は負圧逃しで超高速域では必要なんよ。
形は好みの問題だが。
13 :
774RR:2007/07/06(金) 18:30:18 ID:WhRZxsw4
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
100PS自主規制廃止
14 :
774RR:2007/07/06(金) 19:54:47 ID:Gf/kJwzC
『日刊自動車新聞社』によると、日本自動車工業会と国土交通省は、
国産オートバイの最高出力を100馬力に抑えている馬力自主規制を
廃止することで合意した。2004年6月に行われた4輪の馬力自主規制
(280馬力規制)廃止に次ぐ規制撤廃となる。
オートバイの自主規制には、上限値である100馬力のほか、400cc級
では53馬力、250cc級では40馬力など、排気量別に10段階あるという。
これで、国産オートバイを一度海外に輸出し、再び日本に輸入して
販売する“逆輸入車”も大きく減ることになりそうだ。
15 :
774RR:2007/07/06(金) 21:50:40 ID:R+K2H7IP
> これで、国産オートバイを一度海外に輸出し、再び日本に輸入して
> 販売する“逆輸入車”も大きく減ることになりそうだ。
そうなると、いわゆる逆輸入車の正規代理店は、どうなるんだろね?
16 :
774RR:2007/07/06(金) 22:05:38 ID:tqM1xv+p
1400GTRが随分話題になってますね
俺ももっとツアラーなのかと思って買ったんだけど違うねこいつは
まだ、買って間もないんだが…
気になっていたBMのK1200Sにすればよかったかなと
高いから辞めたけど試乗してやられたよ
来年乗り換えるかなぁ…
17 :
774RR:2007/07/06(金) 22:07:21 ID:Z1jVm+jZ
>>15 100馬力規制撤廃=国内仕様フルパワー化では無いから
今後も逆輸入車はそれなりに需要はあるんでないかい
ところでブライトは川重の息がかかってるの?
それとも独立した逆車卸屋?
18 :
774RR:2007/07/06(金) 22:27:22 ID:zAUMlHHy
>>16 K1200SならRT1150(だっけ?)の方が身軽でいいんじゃない?
ビーエムはようわからんけど…板違いすんまそw
今、いろいろ手入れたDからGTR乗り換え検討中〜
ツアラーにはもってこいだけど、もうちっと情報欲しいところ
19 :
774RR:2007/07/06(金) 22:30:50 ID:Dp8WbVII
>>17 需要があっても今後逆車が登録出来るかどうかが微妙ですが
20 :
sage:2007/07/06(金) 23:20:03 ID:fmLvOtMM
21 :
774RR:2007/07/06(金) 23:25:51 ID:xuTO95Mr
>>12 確かにMRAを装着すると高速域ではかなり良さそうだが、デザインが…
やっぱスポルテックにするべきだった。
MRAを付けたとたんオタ臭ささ満開になった…
22 :
774RR:2007/07/07(土) 02:26:02 ID:IjvqyfV4
MRAを装着したZZRを正面から見たら、ナポレオンフィッシュにしか見えない。
機能性だけを求めてさわると、キモオタマシーンになる。
23 :
774RR:2007/07/07(土) 03:53:23 ID:+HDlHgby
24 :
774RR:2007/07/07(土) 04:38:35 ID:ZK7XrJ2a
オサンになったらGTRなんかが欲しくなるのか?
爺くせぇからGTRスレ立ててそっちでやってくれ。
25 :
774RR:2007/07/07(土) 06:35:47 ID:CNI7xXTc
>>24 そうだよね。
でも、人気ないからスレ立ててもすぐ落ちるよw
26 :
774RR:2007/07/07(土) 09:06:14 ID:sQiDCvw5
ちなみに、国内仕様は今すぐ登録すれば
車検証には「13年度規制適合車」と書かれる
つまり急いで購入しても馬力が少ないから損する訳だ。 バイクを買うならこれからのニューモデルが賢い選択になるって事だ。
良かった良かった。排ガス規制+騒音規制&馬力規制で国内の二輪業界はもう終わったも同然だと
思っていたが、明るいニュースだね。これならメーカーも頑張って、排ガス規制、騒音規制を
クリアしてなおかつ高馬力のバイクを出してくれるだろう。
いやぁ良かった良かった。
これで秋に新発売のGSX1400も本来の姿になれるぜ 190馬力は確実だぜ 楽しみだ
27 :
774RR:2007/07/07(土) 14:52:33 ID:mwBw77AN
28 :
774RR:2007/07/07(土) 21:37:19 ID:Wrpbp1am
GSX1400?
えーと、本来の姿?
うーんと、
29 :
774RR:2007/07/08(日) 00:16:15 ID:7khVbEsr
26は、ネイキッドで、ふゆわ出すつもりらしいな。
30 :
774RR:2007/07/08(日) 08:26:40 ID:0iYfmiZ+
ツールドフランスの並走バイクにGTRが使われてたね
31 :
774RR:2007/07/09(月) 00:01:04 ID:y/ZDLc82
>>14 逆輸入じゃなくなると、当然バイクの販売価格は下がるよね?
来年大型バイク買う人間は、お得ってことだ。
俺には関係ない話だな。
32 :
774RR:2007/07/09(月) 20:50:32 ID:O5gtuQa8
なんやかんやでレーダー設置完了(・ω・)ノシ
Nプロジェクト ビレットアーム本体+汎用プレートに載っけて
先に取り付けてあったETCのアンテナ専用ステーとともにハンドルに固定しましたー
前スレでご助言いただいた方、お世話になりましたー
33 :
774RR:2007/07/09(月) 21:17:29 ID:qPd6liFu
34 :
774RR:2007/07/09(月) 22:28:21 ID:KwC7KYXS
>>32 乙かれ〜。(羊)(・ω・)ノシ
車にレーダー探知機付けててもお構いなしに捕まる俺は
脳内チキンハートレーダーに頼る事にしますた。。
35 :
774RR:2007/07/09(月) 22:35:47 ID:O5gtuQa8
36 :
774RR:2007/07/09(月) 22:42:01 ID:KwC7KYXS
37 :
774RR:2007/07/09(月) 22:48:37 ID:cWot8aPJ
>>35 何じゃこりゃああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!
38 :
774RR:2007/07/09(月) 22:57:36 ID:O5gtuQa8
>>36サーン
恐悦至極ですー
>>37サーン
アハー(・ω・)ノシ
車では小さく感じますがバイクに付けるとやはり大きいです…
6月で即入手できるレーダーで高性能…とやっていったらコレでした。
…大きいですねぇ。ナビ欲しいけどスペースが無くなりましたー
タンクキャップに付けるステーがちょっと気になってますー
39 :
774RR:2007/07/10(火) 00:47:58 ID:kS9vrGPZ
ナビと探知機の一体型みたいなのが発表されてるよね?
結構大きいけど、ああいうのウマくつけれたら便利そう。
40 :
774RR:2007/07/10(火) 01:11:22 ID:MR+3vnnx
41 :
774RR:2007/07/10(火) 06:54:22 ID:j7a2Q6bn
>>35 でかぁ〜〜(^o^;
セパレートタイプのレーダー探知機にすればよかったのに…
42 :
774RR:2007/07/10(火) 20:50:58 ID:vww0szEy
>>39サン
後々ナビを買うなら初めからそういうテも、と気付いたのは最近orz
最近はナビ一体型なんてモノまであるんですねー
>>40サン、
>>41サン
ですよねー…
ホントはセパレート式の最新AR240XEを考えてたんですが、6月段階でまだ発売されてなかったので…
あと車との共用を考えてたので、結局一体型が楽かなーなどと横着いたしましたー
それ以外の性能面等は十分すぎるものですー(・ω・)ノシ
43 :
774RR:2007/07/11(水) 02:51:23 ID:pp3gJp+v
>>42 東京在住の自分も、あちこちサイン会多いから、レーダー考えてます。
参考になりましたよ、サンクスです。
44 :
774RR:2007/07/11(水) 09:35:59 ID:PvAsEJ5T
コムテックのLS918
付けてる。
パワーブロンズ製のスクリーンに
付けてるんだけど
若干メーターとかぶってるんだよね。
このスクリーン、トップ
がえぐられてるから。
プーチのスクリーンに交換
しようか検討中
45 :
774RR:2007/07/11(水) 20:04:00 ID:A9qnUTS0
>>35 おっ。。。
おえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇっ!
気持ち悪い以外、言葉が見つからない・・・
46 :
774RR:2007/07/11(水) 21:06:28 ID:k48Uw5eY
>>43サン
学生時代によく使った甲州街道は、高井戸からの高架橋下は
特に交差点毎に白バイが流れを見守っていて、その数に驚きましたー
>>44サン
最後までどっちにしようか迷いましたー。。すっきり付けられそうでイイナー
>>45サン アハー(・ω・)ノシ
懲りずにナビ物色中…いろんなのがあるのね
47 :
774RR:2007/07/11(水) 21:51:28 ID:BD2+IXce
へんな奴はスルーでヨロ。
48 :
774RR:2007/07/12(木) 03:31:18 ID:NZdibEty
49 :
774RR:2007/07/12(木) 08:42:57 ID:IDbDD2iR
>>48 こいつら何台壊して撮影してんだろw
そもそも「コケルか?」って場所ばかりだし
危ないバイクだよということを見せる営業妨害かな?
50 :
774RR:2007/07/12(木) 21:07:10 ID:FefSt0TN
GTRなんて欲しがるヤツの腕なんかこんなもんだろwww
51 :
774RR:2007/07/12(木) 21:29:49 ID:t32wqVo6
うそくせ〜って思たが....
フランス語(かな?)でも「あらららら〜」つうのね。
52 :
774RR:2007/07/12(木) 21:39:46 ID:AvVSOrHS
53 :
sage:2007/07/12(木) 22:03:59 ID:fTV7UExz
>>50 恐らくZZR乗りの平均レベルよりは遥かに上だとおもうが・・・・。
54 :
774RR:2007/07/12(木) 22:06:44 ID:2ZcfBflY
確かにGTRに乗ろうって奴なんてこの程度だろ…
しかし気持ち悪い。
こんなのを見つけて喜んで貼るバカが一番怖い。
55 :
774RR:2007/07/12(木) 22:13:12 ID:r/yZzfjh
ZZR乗るならわかるが
プッ(*´艸`)
GTR乗りたいバカって
キモチ悪すぎだろ!www
56 :
774RR:2007/07/12(木) 22:40:54 ID:O4pLDrvJ
>55
の顔文字も十分気持ち悪い件。
57 :
774RR:2007/07/13(金) 01:05:43 ID:a0pvkAvN
>56
おっと!
GTR野郎の登場www
58 :
774RR:2007/07/13(金) 01:14:07 ID:okJJ7hIZ
59 :
774RR:2007/07/13(金) 01:23:36 ID:Odcfet7b
GTRがいいか悪いかは知らないけど、ZZR1400とは別物。
GTRオーナーやファンには悪いがスレ違い。
60 :
774RR:2007/07/13(金) 02:11:35 ID:UQZSmk0f
ZZRマンセー
61 :
774RR:2007/07/13(金) 02:18:25 ID:UQZSmk0f
GTR乗るならわかるが
プッ(*´艸`)
ZZR乗りたいバカって
キモチ悪すぎだろ!www
62 :
774RR:2007/07/13(金) 04:01:16 ID:a0pvkAvN
ZZR乗りでも平均年齢は高いと思うが、GTR乗りなんてそうとうオサンだろ
61は50代?60代?
そんなオサン2チャンネラーってどんなヤツなんだろ?www
63 :
774RR:2007/07/13(金) 08:57:49 ID:M+xf38R0
いまだ10代20代がネラーだとおもっている童貞臭い奴がいるスレはここですか?w
64 :
774RR:2007/07/13(金) 09:41:08 ID:ASF1h2uB
買えないからひがんでいるんだろ
察してやれよ。
65 :
774RR:2007/07/13(金) 12:27:54 ID:M+xf38R0
しらんがな
66 :
774RR:2007/07/13(金) 14:03:52 ID:kkv69T/a
GTRならR32だな
67 :
774RR:2007/07/13(金) 14:28:43 ID:S755g7Qx
>>48 1400GTRはシャフトドライブで駆動力部分にあそびがないため、
あのような転倒を起こすのではないだろうか?
白線の上でアクセルを開けてシャフトドライブのため思ったよりパワーが掛かりホイルスピンで投げ飛ばされたのかな?
雨の日の走行はもっと注意が必要かも?
少しあそびのあるチェーン駆動の方がそういう意味では安心かな。
現在所有のZX12Rを売る気は全く無いけど、もう一台GTRを購入しようと思ったがあの転倒画像をみたら購入する気が無くなってきた。
だって一発全損だもの!
68 :
774RR:2007/07/13(金) 16:42:25 ID:K0RZcD49
69 :
774RR:2007/07/13(金) 17:09:13 ID:JNaYsXPY
そもそも,あれを本気で事故映像だと信じてることが驚き。
これが,ゆとりの弊害ってやつなのか?
70 :
774RR:2007/07/13(金) 22:15:05 ID:n0BUAmZ4
71 :
774RR:2007/07/14(土) 00:29:29 ID:DJXpHkuy
72 :
774RR:2007/07/14(土) 00:30:16 ID:S87xMkrI
今時のガキはバカスクやくだらないワゴンに金かけまくる。
もちろん親が保証人のフルローンが多いんだろうが。
GTRが欲しけりゃ買えるのは買えるだろ。
ただ買いたくもないだろうが。
若い世代には不人気でも当然のバイクだし。
とZX14に乗る中途半端な年齢の俺が言ってみる。
73 :
774RR:2007/07/14(土) 01:36:10 ID:P030JVG+
R32ならVWだな
74 :
774RR:2007/07/14(土) 01:54:01 ID:A81ZX59n
三連休なのに走れないじゃねぇか!4号のボケェ!来んな!
75 :
774RR:2007/07/14(土) 02:03:41 ID:8O5Ayn+4
>>69よ
>>48の動画を最後の最後まで見てないに、俺は清き一票を投じる。
映像途中の茂みに突っ込んだシーンを見て動画見るのやめただろ?
76 :
774RR:2007/07/14(土) 04:25:47 ID:AI3UJLzH
宿予約しちまったから走るしかねーじゃないか
ABSのテストとして割り切って逝くしかないのか
77 :
774RR:2007/07/14(土) 11:12:39 ID:I6RTygd+
>>76 ABSのインプレお待ちしてます。
>>75 コーナー立ち上がりで意図的にハンドル逆にこじってコカしてるんだよ。
オイルや砂ならあの場合逆にハンドルとられんじゃね?
たいしてスピードも出ていないのに,普通あんな盛大にひっくり返せると思う?
78 :
774RR:2007/07/14(土) 17:07:30 ID:gADe219K
>>77 わかっててお書きになっているよゆうのある学業生活を送られてきた方々に
何をおっしゃっても無駄だと存じます
79 :
774RR:2007/07/14(土) 20:32:32 ID:I6RTygd+
>>78 そか,,釣られてたのね。。
こんなスキルの無い奴が大型転がしているのかと,悲しくなるとこだった。
オサンになると頭堅くなっていけないな。ごめん。
80 :
774RR:2007/07/14(土) 20:38:46 ID:wuQefMlf
ていうか、これ何,,,w
81 :
774RR:2007/07/14(土) 20:40:07 ID:wuQefMlf
カンマと読点は違うんだよ、おじさん
82 :
774RR:2007/07/14(土) 21:04:45 ID:I6RTygd+
>81
いろんな解釈があるんだけどね。そこまで気がついているなら,
ちょっとググってみよう。結構恥ずかしい指摘なんだよ,横書きのカンマと読点。
折角だから勉強してみな。
83 :
sage:2007/07/14(土) 21:52:03 ID:POHRbhZ/
>>77 テクはどうでもいいとして、ワザとコカす意味は何なの?
大体、こんなのインプレ用で現地のカワからの借りモンのはず。
それなりの話題車は貸与のスケジュールも埋まってんだろうから、
コカシ、傷モンは、他のメディアから大ヒンシュクじゃね?
テク論から論じるまえに、まずコカす意図を説明してくれ。
84 :
774RR:2007/07/14(土) 22:46:38 ID:I6RTygd+
>>83 知るかよそんなことw作成者に聞いてくれw
何れにせよ,最初から最後まで悪意に解釈できるネタ満載でしょ。
奴らなりのブラックジョークなのかもしれんが,俺は不愉快に映像を
眺めただけだよ。
俺はバイク乗り換えの参考に,スレ見させてもらっただけだぞ。ZZRは勿論,
GTRというバイクがあることが分かっただけでも,このスレ覗いた甲斐があった。
ありがとう。
85 :
774RR:2007/07/14(土) 23:38:11 ID:0pgTgUzQ
よーくみるとさライポジのせいじゃないの
前傾してないから切り返しに調子に乗って左に加重かけると、
腕つっぱってるから、アクセルあけることになって、
フロントのグリップ失っても、まだアクセル閉め切れずにバタン
あけ始めのパワーがすごいから。。。
86 :
774RR:2007/07/15(日) 01:49:22 ID:gkdcu6oQ
ハイサイド
87 :
774RR:2007/07/15(日) 06:40:41 ID:dy34jFIE
ぶささん、194psだってさ
既出だったっけ。思ったより出してきた
88 :
774RR:2007/07/15(日) 08:05:52 ID:mFBcEinl
GTRは155PSらしいね
89 :
774RR:2007/07/15(日) 08:13:38 ID:IWgWlwdZ
90 :
774RR:2007/07/15(日) 17:48:24 ID:j6yoVUl1
194馬力か。個人的には200馬力ぐらい
行くかと思ってた。ZZRとたった4馬力差か。
正規ルートで194馬力は難しいんじゃないか。
ここ最近正規ルートでフルパワーはないでしょ!
R1000の正規ルート(カナダ仕様)はフルパワー
185馬力ってことになってるらしいけど実際は
182.5馬力。おそらく隼も今までの傾向からして
カナダ仕様だろうから微妙に落ちるでしょ。
91 :
774RR:2007/07/15(日) 17:51:49 ID:QHOcv3qD
92 :
774RR:2007/07/15(日) 19:57:07 ID:dy34jFIE
普通に使う分にはハヤブサのほうがストレスなさそうかねぇ。
ま、あっしはZZRで満足しておりますが。谷だけはどーにかしたいけど
サスセッティングをノーマルに戻したら曲がる曲がる・・・
93 :
774RR:2007/07/15(日) 20:06:55 ID:8u86ezQd
ZZR海苔じゃないけどユニクロの1400Tシャツ衝動買いしてきた私が通りますよ、と。
94 :
774RR:2007/07/15(日) 21:41:23 ID:3gVGKoSN
このバイクで長距離高速道路巡行は楽?
700キロを走っても一泊して帰って来たら余裕?
95 :
774RR:2007/07/15(日) 21:54:33 ID:jqRQfLVs
700`ではないけど500`は楽勝だった
96 :
774RR:2007/07/15(日) 23:16:36 ID:2izgqJIb
12Rで1000km以上を一泊帰還している香具師いるから
ZZRなら同等以上に楽勝かと。
但し居眠り運転には要注意よん♪
97 :
774RR:2007/07/16(月) 00:39:24 ID:XOTjTtON
目的地に着くまでに二回ほど休憩取れば余裕じゃないか?
98 :
774RR:2007/07/16(月) 00:47:18 ID:vkKVf+qJ
常に180以上(状況により)で走れば眠くなる暇が無いよ
疲れは上乗せされるけどね。
99 :
774RR:2007/07/16(月) 01:00:12 ID:yfxAxVWF
良いなぁ みんな お庭が広くって。
100 :
774RR:2007/07/16(月) 01:51:14 ID:/TUXpr48
日本国領土は全ての国民において平等な筈である。
皇族及び一部超富裕層は除く。
以上
101 :
774RR:2007/07/16(月) 13:24:31 ID:JGSOWH1U
滋賀〜福岡を日帰りで往復したけど、それほど疲れなかったよ。
体に当たる風を軽減させるために、スクリーンをちょっと高めのものに換えてあるけどね。
102 :
774RR:2007/07/16(月) 15:22:28 ID:XOTjTtON
福岡〜滋賀の往復を日帰りかぁ!
すげぇな。
103 :
774RR:2007/07/16(月) 15:58:38 ID:XNZNVU2r
>700キロを走っても一泊して帰って来たら余裕?
日帰り往復800km余裕ですー(・ω・)ノシ
ただし職業柄ヘルニア・坐骨神経痛持ちなので腰ベルト巻きましたがー
チラ裏)プレクサスで磨いてる最中の地震は怖かったー
ウチの前の蕎麦屋の塀、全部倒壊してるし…被害に遭われた方、お大事に
104 :
774RR:2007/07/16(月) 17:55:30 ID:yfxAxVWF
昔、東京から十和田湖日帰りをCBR600F3でやったのを思い出した。
途中、先行させた赤の他人のZX9Rを納税させたりしたのも思い出した。
あのキラメキをもう一度!
o(^-^o)(o^-^)o
体力の衰え(腰痛など)とバイクの楽さとどちらが勝つかな♪
105 :
774RR:2007/07/16(月) 19:28:34 ID:QaJ1KuA+
MSLのオリジナルカラーのGTRいい感じ!(^ω^)ニコ
ZZR1400でも各種ペイント出してるけど、質はどうなんだろ?
誰かオリジナルカラー乗ってる人いますか?
106 :
774RR:2007/07/16(月) 20:15:29 ID:LarIMiq5
オリジナルカラー乗ったら
ちんこのあたりがマッカッカになった。
と釣ってみたりする。
107 :
774RR:2007/07/16(月) 23:10:40 ID:XOTjTtON
まだいまだにGTRがどうのこうの言ってんだもんなぁ
スレ立てろよ
かわいそうになるwww
108 :
774RR:2007/07/16(月) 23:59:01 ID:+Ya4bkvp
GTRが気になる老人はよそ行けや
109 :
76:2007/07/17(火) 00:06:35 ID:UZN48Q+0
>>77 グリップの悪い下りだとリヤはすぐ作動しちゃうな
まあ漏れの使い方がぞんざいなせいもあるけど
フロントはまだ機会がない
耐横風
・弱い
6速でぼんやり走ってたら、いきなり対向車線まで流されそうになり焦った
ギアを2つ落として解決
オフロード
・半分が沢になった林道の下りでも何とかなった
これも良好な足つきせいのおかげでつ
110 :
774RR:2007/07/17(火) 00:21:47 ID:9YY7n5ev
老人かどうかは知らんが・・・
確かに最近よく出没するGTR厨はスレ違い
スレ立てても落ちるのがこわいのか
111 :
774RR:2007/07/17(火) 01:11:53 ID:ZJRFfVG0
皇族はZZR乗れないんだろうなぁ。かわいそうに
112 :
774RR:2007/07/17(火) 02:51:41 ID:woi1GGko
そもそも運転免許とれるのか?
113 :
774RR:2007/07/17(火) 05:12:14 ID:78RsUc5J
ZZRを扱えないヘタレがGTR乗って同じバイクに乗れてるような顔されるのは嫌だな。
114 :
774RR:2007/07/17(火) 06:44:51 ID:Z7IUyPwX
109氏…猛者だ…
台風の中出かけるって大丈夫かね?…と思ってたらホントにインプレしてきやがった。
(インプレ希望したのはおいらじゃないよ)
無事 帰還 おめ!
115 :
774RR:2007/07/17(火) 17:29:18 ID:ZJRFfVG0
新しいハヤブサはフレーム変わらずなのね。
なんかどっちかっつっとマイチェンっぽい印象。
尻下がりでドラッグマシンみたいだ
それぞれ独自路線いってるけど雑誌とかでは比較されまくってハヤブサ圧勝
なんだろうね。ZZRの低回転の使いやすさもあのスイッチのおかげで優位にならんし
ま、後からでたほうがよいし雑誌が持ち上げるのもしかたない。
116 :
774RR:2007/07/17(火) 18:34:25 ID:47nZD/55
ハヤブサはZZRよりパワーも低速トルクも上のようだね。
結局ハヤブサ売れるんだろうな。
117 :
774RR:2007/07/17(火) 20:22:21 ID:mDFC/AHR
カワの連敗カワイソス。。。
118 :
774RR:2007/07/17(火) 21:30:53 ID:lL4alRH4
川重の片手業に今どき付き合ってくれるのは鈴木サンだけー(・ω・)ノシ
119 :
774RR:2007/07/17(火) 21:49:30 ID:jgNxwojx
結局鈴菌は後出しジャンケン
カワのほうが漢っちゃー漢
120 :
774RR:2007/07/17(火) 22:28:55 ID:Y5RKoEyC
話の流れから逸れますが
オイルフィルターのサイズはいくつでしょうか?
工具屋にフィルタレンチ買いに行ったらサイズが判らずにそのままUターンしてしまいました…orz
121 :
774RR:2007/07/17(火) 23:01:46 ID:lL4alRH4
122 :
774RR:2007/07/17(火) 23:31:46 ID:IPRt9sXR
>>119 隼→12Rの時は後出しじゃんけんで負けてただろ
隼ブランドは磐石になっちまっただけ
123 :
774RR:2007/07/17(火) 23:49:36 ID:lL4alRH4
>>122サーン
よく知らないけど、イタリーとドイツでは最高速についての結論は逆らしいですよー
あとドイツでは隼が最高速299km/hで国に登録されているのに対して
12Rは300km/hと登録して、結果として“公式的に最速”を謳ってるそうですー
ここまでくるともう何がなにやら…
124 :
774RR:2007/07/18(水) 01:26:30 ID:fH9WOgDm
300.0km/h vs 300.2km/h
125 :
774RR:2007/07/18(水) 01:43:54 ID:3u2FtJsr
チラ裏情報ですが、ZZR1400のオイルフィルターは
ZZR400と同じものなんですね〜w
126 :
774RR:2007/07/18(水) 02:31:38 ID:rWTEl+iY
190馬力も194馬力もそれほど差はないでしょ!
個体差で変わるんじゃない。ただ低中速のパワーは
圧倒されるだろうな。実際問題ここの差はデカイ。。
127 :
774RR:2007/07/18(水) 06:51:09 ID:B8LBQ5Ts
>>125 マジカ!じゃフィルタレンチは挟んで割って回すタイプ流用できるんだな
フィルタ自体も手回し手締めでOKだな
128 :
774RR:2007/07/18(水) 08:20:32 ID:lKOcpByw
>>123 12Rが速いのは確かだけど、速いだけじゃん
絶対的知名度&販売台数は隼の圧勝
12Rは後出しジャンケンしても負けなのは周知の如く
つーか隼って312km/hで公式記録じゃないの?
300超えた辺りの伸びは隼の方が上だし
129 :
774RR:2007/07/18(水) 08:23:01 ID:KRUsgJeL
130 :
774RR:2007/07/18(水) 11:47:11 ID:j4iBVIHn
チビデブ=足短い→足つきの良い隼→万人向け
身長高い(180p以上)→車高の高い12R→身長高い人しか買わない→12Rが乗る人を選ぶ
131 :
774RR:2007/07/18(水) 11:50:48 ID:j7Y0uLlb
隼が最強という事だね。
132 :
774RR:2007/07/18(水) 12:31:07 ID:j4iBVIHn
>>131 斬新なモノコックフレームなど他メーカーには無いカワサキの素晴らしい物作りが理解できないのか?
最高速でしか物作りを計れないお前の脳ミソに乾杯www
133 :
774RR:2007/07/18(水) 12:36:14 ID:jXhdjAS1
>>131 乗り手による。ちなみに君は何乗っても無駄組
134 :
774RR:2007/07/18(水) 16:04:13 ID:ugR+hWoO
やっぱり、ZZR1400最強だろ。
135 :
774RR:2007/07/18(水) 16:12:47 ID:KRUsgJeL
おれは自分のバイクは最高だとは思うが最強とかはどうでもいい
隼が出たら出たで妙なことになってきたなぁ
136 :
774RR:2007/07/18(水) 19:47:38 ID:g5zD5Lmh
ヤフオク中古でいっぱい出てる。
137 :
774RR:2007/07/18(水) 20:23:24 ID:sR4HIzj8
レーダー付けて試走してみましたが、スクリーン内に収まってないので
モニターが見辛い…要日差しよけー(・ω・)ノシ
>>128サーン
12Rすれに行くとそのあたりの詳しい話が聞けるかもー
138 :
774RR:2007/07/18(水) 20:32:14 ID:xCRrAUys
フー。
やっとマフラー交換出来たぜ。
とはいえ1100Dより断然楽だた。
早く走りに行きたい!!
139 :
120:2007/07/18(水) 21:29:29 ID:WRM6C42E
>>121 ありがとうございました
参考にさせて頂きます
140 :
774RR:2007/07/18(水) 22:46:22 ID:W2nxgqze
やっぱり、ZZR1400最強だろ。
141 :
774RR:2007/07/19(木) 01:56:51 ID:etZSAXyL
やっぱり、ZZR1400最強だる。
142 :
774RR:2007/07/19(木) 14:14:03 ID:FvIGAowH
やっぱり、ZZR1400最強だゐ。
143 :
774RR:2007/07/19(木) 15:32:27 ID:bNzm8El8
やっぱり、ZZR1400最強だゑ。
144 :
774RR:2007/07/19(木) 20:19:12 ID:4naidFTH
下取りに出して
隼買う
145 :
774RR:2007/07/19(木) 20:25:45 ID:rWOATo2k
146 :
774RR:2007/07/19(木) 20:55:29 ID:g+i94SB0
俺も隼買う事にしたよ。
147 :
774RR:2007/07/19(木) 20:59:15 ID:eEQK+/WX
はいはいさよならさよなら
148 :
774RR:2007/07/19(木) 21:28:28 ID:mK3kqnWV
>>139=120サーン
ドイタシマシテー(・ω・)ノシ
149 :
774RR:2007/07/20(金) 00:32:28 ID:ermhh4QR
ZZR1400でパワーを上げるにはどんな方法があるのでしょうか?
間違っているかもしれない情報だと、
・GIPro
→ギアの信号を偽装することにより、電気的に押さえられている1〜5速のパワーを上げる?
(低速時のトルク改善?)
・カプラ外し
→GIProの電気系をいじらないバージョン?
・マフラ交換
→どっかのマフラは(開発日記みたいなところがある会社?)重いけど、低速トルクを改善するとか?
とかですかね?
やっても安全なのかどうかが分からず、情報も少ないのでどうしていいのやらといった感じです。
150 :
774RR:2007/07/20(金) 00:40:22 ID:ZLpcbkfo
>>149 >・カプラ外し
>→GIProの電気系をいじらないバージョン?
カプラ外しってのはマレーシア仕様のやや抑え目パワーのマップを
EU・US仕様のフルパワーのマップに変更するだけ。
全域で「ちょっと」ずつパワーアップする。
一番お手軽だけど効果もそれなり。低速域は「気持ち」位しか変わらん。
1〜4速の低回転域でセカンダリバルブが吸気を抑えてるのも変わらん。
GIProとは全くの別物。
151 :
774RR:2007/07/20(金) 00:48:05 ID:DD2vbKV2
Re: ツーリングの模様を書く場所(祝・入隊!?)
小隊長殿、攻撃目標の画像ありがとうございます
この度、最強襲撃隊に多摩方面隊より配属となりました、久雪新兵であります!(・●_・´o) ゞ!!
身の丈、五尺六寸壱分、容姿に若干の難有りではありますが、永井食堂襲撃隊に命をかける所存であります
現在地、東京競馬場より西半里にて麦式発泡弾装填中であります
今後ともご指令、ご鞭撻の程お願い致します
152 :
774RR:2007/07/20(金) 00:51:42 ID:DD2vbKV2
dogeei 投稿日時: 2007-7-19 11:47
一人前
登録日: 2007-2-21
居住地: 東京
投稿: 88 Re: ツーリングの模様を書く場所〜(永井基地機密情報)
司令官閣下返信遅れまして失礼しました。赤日はお土産のみ了解致しました。土曜日に至っては「ヒトヨン マルマル」までの爆撃が可能との事肝に銘じて出撃致します。
出来れば早めの出撃から爆撃を慣行したいのですが、その他の出撃が多く難航している次第ですが、爆撃を成功させた後資料等を報告したい所存です。
dogeei 投稿日時: 2007-7-19 11:52
一人前
登録日: 2007-2-21
居住地: 東京
投稿: 88 Re: ツーリングの模様を書く場所〜
hisayukiさん初めましてドギ〜と申します。
500キロをサラ〜とですか〜素晴らしい体力と筋肉ですね〜オイラなんて50キロも走れば背中が「イテテテ〜」ですよ〜
でも走るのは楽しいバイクですよね〜!
153 :
774RR:2007/07/20(金) 01:31:10 ID:i6XDZBPl
オイルフィルターは三菱の軽自動車用が流用できますよ。
フルエキ入れてる方は、純正より短くなっているので交換しやすいです。
154 :
774RR:2007/07/20(金) 20:07:41 ID:ermhh4QR
>150
よく調べたらそうですね。セカンダリバルブ除去=GIProやGPack、TREでした。
ちょっとカプラ外してきます。
155 :
774RR:2007/07/20(金) 21:26:38 ID:GrVPB7ST
オイルフィルターは12Rのときは内部の構造が違って云々と言われてたけど
実際に内部構造に違いはあるのでしょうかー(・ω・)ノシ ?
ちなみにカワお客様相談室では12R同様に内部が高油圧に耐えられるように専用の
設計になっているので純正を使ってください、と予想通りの答え…
さて。手元になぜか1400純正フィルターとホンダ四輪用フィルターの新品がある…
156 :
774RR:2007/07/20(金) 23:43:23 ID:w5hUSOmE
安上がりは2次蝶々を外す!
後はマフラーとパワコマで後輪でノーマルプラス20から25馬力はあがるよ。マフラーにも
よるけど
157 :
774RR:2007/07/21(土) 10:30:11 ID:yXcgqUcs
ニューブサが発表されて全貌があきらかになり、安心した1400乗りの方いっぱいいるんじゃない?
ブサの時代も終わったな。
158 :
sage:2007/07/21(土) 10:47:43 ID:PoJetsRd
159 :
774RR:2007/07/21(土) 13:10:20 ID:bzCktBMY
>>157 残念だけどコーナリング性能で負けると思う
そこは後出しの強み
160 :
774RR:2007/07/21(土) 15:52:43 ID:a62ySvLg
ブレーキ性能では負けてないと思う
161 :
774RR:2007/07/21(土) 20:27:41 ID:/DdjK3og
K1200Sには全然勝てないけどね
162 :
774RR:2007/07/21(土) 20:36:34 ID:Zrq2euWv
今日、2007モデルの黒を契約してきましたよ。
隼の新型と迷ったけどデザインは自慰自慰の方が好きなので決めました。
来週の土曜日に納車なので楽しみです〜
163 :
774RR:2007/07/21(土) 21:29:05 ID:hd5ixuqI
164 :
163:2007/07/21(土) 22:26:24 ID:I1jtf/Yr
>>163 あざーすっ
インナーリアフェンダーを入れようと思います。
あと、ガラスコーティングしたいですね
165 :
774RR:2007/07/22(日) 03:25:14 ID:OGjd+xTE
↑新車で買って、まず最初がリアフェンダーかよ?
166 :
774RR:2007/07/22(日) 04:07:47 ID:JbeRl1Fh
漏れは契約と同時に
バックステップ、前後メッシュホース、
バーハンドル、フェンダーレス、ETC、
依頼しておいた。
167 :
774RR:2007/07/22(日) 08:43:48 ID:eJSopZKX
ZZR購入前から今まで水面下で計画していたカスタムを
そろそろ実行に移す。
まずはプロトタイプの作成からはじめようと思う。
紙粘土買ってくるお!
168 :
774RR:2007/07/22(日) 23:03:25 ID:Gd3bQHNN
新車のリアサスが泥で汚れる前にインナーリアフェンダー。
正解だと思うお。
169 :
774RR:2007/07/22(日) 23:35:56 ID:xCjnITlH
ついでにサスのリンク部のグリスアップもいかがー(・ω・)ノシ
スウェッジラインプロのトライピースがガレージ隅に積んだまま…バイピース付けちゃってるから
この先も使うことはないかもーorz
170 :
774RR:2007/07/23(月) 18:10:20 ID:bRx+1+b6
ZX14どうすか?
現在、購入を迷っています。
低速トルク、そんなに無いんですかね?
できたら良い所、不満な所を教えて下さい
171 :
774RR:2007/07/23(月) 18:31:43 ID:LMuyq3bg
GIproを付ければ低速に不満無し
172 :
774RR:2007/07/23(月) 20:42:31 ID:LudMQ3jf
低速が無いとか言う椰子いるけど別にそこまで言うほど気にすること無いよな〜
173 :
774RR:2007/07/23(月) 21:21:08 ID:ShfHKa8L
常にロケットスタートして全開で走るワケじゃないからな。
飛ばしたいときはキッチリ飛ばせるし。
むしろ低速域の扱いやすさが楽な時もある。
無問題。
174 :
sage:2007/07/23(月) 21:55:12 ID:DG8+yF2Z
クレームで燃ポン変えたら低速が見違えますた。
上の吹けも良化したし、下のドンツキも無くなた。
漏れだけか?
175 :
sage:2007/07/23(月) 22:46:26 ID:1GD876zg
GIproは確かに下からトルクがでるがエンジンの燃焼に若干ばらつきが出て、
スムーズさにかけるような気がするので今は外してます。
下のトルクも他のリッターバイクから乗り換えると、確かに最初のうちは気になるけど
慣れれば意識せずにトルクの出るとこまで開けて走るようになるから大丈夫だと思うよ。
逆に慣れてくると3千回転以下のトルクの細さが結構便利だったりする。
176 :
774RR:2007/07/23(月) 22:47:34 ID:9d1qrQZK
177 :
774RR:2007/07/23(月) 23:06:13 ID:ZJEHnG+O
C型から1400に乗り換えた方居ますか?
C型の強烈な加速と比べて1400の加速ってどうでしょうか?
昔C2に乗ってましたが、10数年ぶりにバイク買おうかと思ってます。
取りあえず試乗で2回ほど1400乗りましたが、道混んでるし
先導車居たので7,000位までしか回せなかったので
レッドまで回した時の感じがわかりません。
178 :
774RR:2007/07/24(火) 08:44:21 ID:v0xUcL4j
179 :
774RR:2007/07/24(火) 09:08:11 ID:06gJmkDh
堅い買い物だ!
180 :
774RR:2007/07/24(火) 09:55:04 ID:Yt+4b+tt
<<177
じゃあ隼買えよ
181 :
774RR:2007/07/24(火) 11:00:10 ID:RAVPNFuA
エンジンで迷うなら隼にしとけ
フィーリングで言えば全域で
あっちの方が面白いよ!
そしてサーキットでも行かない限り
あらゆる速度域で隼の方が明らかに
パワーがあり速い。
ハンドリングは設計の新しいZZRだ!
182 :
774RR:2007/07/24(火) 11:30:28 ID:KkJY49tR
二回も試乗してわからないのか?
頼むから隼にしといてくれ。
183 :
774RR:2007/07/24(火) 13:41:46 ID:06gJmkDh
カブにしとけ。
184 :
774RR:2007/07/24(火) 14:01:23 ID:20t6vTEY
チョイノリも捨てがたい。
185 :
774RR:2007/07/24(火) 14:02:06 ID:VoP0cr8x
そこでバーディーですよ
186 :
774RR:2007/07/24(火) 14:55:37 ID:wKW2b28I
今日発売のヤンマシだと新ブサが197PSでB-KINGが184PS。
ああorz
187 :
774RR:2007/07/24(火) 15:03:57 ID:BogVHVFC
ヤングマシンは出鱈目記事ばっかりだからキニスンナ
ZZR1400のときも200psとか載ってたしね
188 :
774RR:2007/07/24(火) 15:37:20 ID:mDnr2O5N
5or6速全開走行できる香具師がどの位いるかわからんが
そんな上の方の馬力の差なんか体感できないよ。
何乗ってもヘボはヘボ、好きなの乗ればいいと思うぜ。
189 :
774RR:2007/07/24(火) 16:08:11 ID:9FPqtMSh
>>187 本当だとしてもスズキのカタログ値をそのまま信じる気は無いしな。
カワサキもカタログ値を超える実測値だったりで信憑性は疑問だがw
185PSのR1000と175PSの10Rが実測で同じ位なんてギャグとしか思えん。
190 :
774RR:2007/07/24(火) 19:51:26 ID:eIgIS121
低速トルクは隼の圧勝のようだね。
191 :
774RR:2007/07/24(火) 19:55:41 ID:aqAxv8i6
というか、ZZRは初心者にも扱いやすい様に、かなり〜5000rpm辺りまで抑えているハズ。
いつも元気な乗り方したいなら、ブサでいいんじゃない?
192 :
774RR:2007/07/24(火) 20:39:00 ID:Wvtp30ST
低速トルクとか、ドンツキとかってのも
要はテクがあれば全然問題なし。
バイクのせいにしないでテクでも磨け。
193 :
774RR:2007/07/24(火) 20:45:05 ID:zru511Wv
ヤンマシの表紙にZZR1400の新型スクープって書いてあったがどんなの?
194 :
774RR:2007/07/24(火) 21:01:24 ID:Zi1PJaLG
>>193 ユーロ3に対応してパワーダウン…だったりしてw
もしそうなったら06・07にプレミア付くかな?
まあ新ブサが出てくるのにそれはないだろうけど
195 :
774RR:2007/07/24(火) 22:19:33 ID:UKklgt9E
1100Dも3年目にちょっと大きくマイナーチェンジしたし1400もちょっと大きくマイチェンすんじゃね?
今までのトラブル対策と一緒に。
196 :
774RR:2007/07/24(火) 23:00:37 ID:6TghpllS
>>194 逆に上がるかもしれないと書いてあったな。下がる事は無いとも。
197 :
774RR:2007/07/25(水) 01:06:46 ID:Jb1+v+iA
下がる事はないんじゃない?
リッターSSだってユーロ3に対応しつつ
そのままかパワーアップさせてるんだから。
馬力はそのままでもいいから
低速も含めてもうちょっとカワサキ
らしいエンジンフィーリングにしてくれ!
198 :
774RR:2007/07/25(水) 11:40:58 ID:LNzxCo5z
これ以上低速があるとタイヤの寿命が心配だな・・・
199 :
774RR:2007/07/25(水) 15:58:28 ID:F4EzzMic
ZZR初心者ですが。
06マレ仕様でマフラー変えましたが、アクセル戻して回転が下がる時に5000から4000回転まで落ちた時に必ずアフターファイヤーが…
セッティングはどのようにすれば?
パワコマやGIproの取り付けで直るもの?
200 :
774RR:2007/07/25(水) 16:53:52 ID:McuTrg+5
>>199 俺は気にしない。
GIproでは変わらない。
201 :
774RR:2007/07/25(水) 16:57:27 ID:JybbULsN
ZZR1400を初めて公道で見たときから今日までに
目の前で合計3回ほど立ちゴケされた。
202 :
774RR:2007/07/25(水) 17:12:34 ID:ap9B3bMB
購入を検討中で毎日こうたやめた音頭を踊っているのだが
レンタルバイクでまず駐車スペースの取り回し確認をすることにした・・・
203 :
774RR:2007/07/25(水) 17:24:07 ID:BRJXsUnK
そういえば、月刊オートバイに08モデルのマイナーチェンジ情報が、新型隼の特集ページに載ってました。
ブレーキのポッド数変更のみに留まるようです。
204 :
774RR:2007/07/25(水) 18:36:44 ID:sPRm8I59
月刊オートバイ???
関係者?
205 :
774RR:2007/07/25(水) 19:29:28 ID:Z78QMG6o
206 :
774RR:2007/07/25(水) 22:38:28 ID:FiPKXAR5
ZX-14ってスリッパークラッチは付いてますか?スピードリミッターだけカットするパーツはでてますか? クレクレですいません。
207 :
774RR:2007/07/25(水) 22:39:44 ID:F4RxDzu+
ほらあまーたやっちゃったかわさき
208 :
774RR:2007/07/25(水) 23:11:01 ID:KK2ZpI9h
ZZRはモノコックフレームであり、
二番煎じ的な、旧ZZRツインスパーの従来フレーム
踏襲の新、隼とは発想も構造も、すでにレベルが違う。
カウル引っぺがしての、ストッリプ見てごらん。
カワサキの先見性が良く解ると思う。
隼の基本構成、これはカワサキが世に先駆けて出した20世紀の工業製品レベル
です。(BIKERS STATION参考)
モノコックの剛性の高さは解る人にしか解らない。
また、中間加速の本当の意味での使いこなしが出来なければ、
このZZRの価値も解らないかもしれないよ。
以前のZX12Rの中間加速の凄まじさを知らない者には、
この一見ごまかしの中に牙を潜めてる野獣の真の実力さえも、
引き出せず、降りることになるかも知れない。
この12Rの性能向上を図る、現ZZRの実力は察するに余りある。
求めてる機械性能のレベルが違いすぎて、
公道レベルじゃ性能発揮出来ないだけ。
もちろん一般人向けの調教もすでに済ましてありますから、
解らない人には最後まで解らない。
雑誌の記事に踊らされちゃだめよ。
いずれにしても選ぶのはあなたです。
209 :
774RR:2007/07/26(木) 00:16:34 ID:VwxdHb8F
最後が一番おいしいのよ。
因みに隼はマイナーチェンジであって
最後ではないの。
海苔比べてわかる、いいものが至るところに
沢山詰まってるよこのバイク。
後は個人の好きずきだからね。あなたが
一番いいのが一番。
210 :
774RR:2007/07/26(木) 00:34:03 ID:7icZlbOa
>>208 長文乙
おまえの意見を参考にワンセグ携帯に代える事にしたよ
211 :
774RR:2007/07/26(木) 01:16:27 ID:AXksdjcV
くだらん内容でしか伸びんなこのスレは・・・
212 :
774RR:2007/07/26(木) 06:37:37 ID:2ZYUkpXq
んじゃ おまいが美味しいネタを提供しろや。
213 :
774RR:2007/07/26(木) 06:38:46 ID:d3Hv+b5B
まぁ事実だからしょうがない
214 :
774RR:2007/07/26(木) 12:25:40 ID:rMUcEtLM
ここはオーナーはあまり居ないしね。
215 :
774RR:2007/07/26(木) 12:41:04 ID:V4I7KQOH
>192
その通り。
公道よりのR1とサーキット寄りのZXが同じ土俵でレースできんだもの
ハヤブサとZZRとFJR(はGTR寄りか)黒鳥でもいっしょ・・かな
216 :
774RR:2007/07/26(木) 14:25:33 ID:Gf2wsDgm
ほっんとどーしょーもねーなかわさき
217 :
774RR:2007/07/26(木) 14:59:55 ID:XEayvXfx
ネタかどうかはあれだけどー(・ω・)ノシ
スウェッジラインプロのトライピース、ステン、ホースコーティングはクリア(型番STP722FT)
欲しい人いるー?
中身確認で開封しただけで未使用品ですー。
送料だけ負担していただければタダであげるー
218 :
774RR:2007/07/26(木) 15:45:36 ID:+/k1nMNO
>>217 よかったら譲ってくださいです。ノシ
ちょっと今時間ないので捨てアド作ってまた夜にでも書き込みます。
219 :
774RR:2007/07/26(木) 15:57:00 ID:XEayvXfx
>>218サーン (・ω・)ノシ >ワカリマシター
一応念のため説明申し上げますー
トライピースなのでアンダーブラケットカバーを一部カットする必要があります
後ほど、業物様のところに写真上げますので参考にしていただければー
220 :
774RR:2007/07/26(木) 16:15:46 ID:XEayvXfx
221 :
218:2007/07/26(木) 17:36:47 ID:+/k1nMNO
>>217さん、写真アップありがとうございます。確認しました。
早速アド作ってきました〜。(仕事そっちのけw)
お手数ですけどご連絡よろしくおねがいします。
ところで、アド晒して直メルって初めての経験なんですが、
>>217さんご本人からってのは何で確認すればいいんでしょう?
222 :
774RR:2007/07/26(木) 19:14:14 ID:XEayvXfx
>さんご本人からってのは何で確認すればいいんでしょう?
あまり深く考えてませんでしたー
とりあえずこれからメール発射します
以下、メールでのやりとりにてー(・ω・)ノシ
223 :
208:2007/07/26(木) 20:11:01 ID:fitZemBu
>>209 THANKS!!
そのとおり、 だねi
224 :
774RR:2007/07/26(木) 21:14:05 ID:8M25HHXC
今まで「ぜっとぜっとあーる」って読んでたよorz
225 :
774RR:2007/07/26(木) 22:16:57 ID:2M1YA6D5
それで正解だけど・・・
226 :
774RR:2007/07/26(木) 22:18:43 ID:Gf2wsDgm
やっばいよーかわさき
227 :
774RR:2007/07/26(木) 22:33:23 ID:4scikrfz
228 :
774RR:2007/07/26(木) 22:58:43 ID:UfS5TIFd
ゼットゼットアール
ダブルズィーアール
ズィーズィーアール
好きにして。
229 :
774RR:2007/07/26(木) 23:47:46 ID:sN7t/zY+
やばい。最近週1、2回の通勤でしか乗ってない。もったいない
230 :
774RR:2007/07/26(木) 23:49:21 ID:3XrDV8H5
KTMにしときゃよかったかな、と思う俺がいる
231 :
774RR:2007/07/26(木) 23:54:02 ID:Gf2wsDgm
なんでこー先走っちゃって空回りでズッコケちゃうんかね?
232 :
774RR:2007/07/27(金) 00:19:06 ID:JzgehWyF
梅雨明け遅れるのね…(・ω・)ノシ
2週間あまりの休み中、晴天はどのくらいカナー
天気予報とにらめっこー
233 :
774RR:2007/07/27(金) 09:21:39 ID:egm6nPA8
>>ID:Gf2wsDgm
お前しつこい うぜーから消えろ
234 :
774RR:2007/07/27(金) 09:45:38 ID:Q/hIdx1S
235 :
774RR:2007/07/27(金) 13:52:45 ID:jQw+KR2r
一昨日、嫁さんの妊娠が発覚しました。
『子供ができたらバイクを手放す』という約束だったので、辛いけどZZRを手放すことにしました。
4ヵ月間、3000キロちょっとのお付き合いだったけど、本当に素晴らしいバイクだったと思います。
バイクはオイラにとって唯一の趣味であり、ストレスのはけ口でしたけど、経済的な事を考えると仕方ないかなぁ、って考えてます。
いつかバイクで北の大地を走ってやるという夢を持ち続けて15年間、その夢は叶わぬまま終わりを迎えてしまいました。
さぁて、新たな旅立ちのために、綺麗に洗車してやろうか…
236 :
774RR:2007/07/27(金) 14:15:05 ID:bz9+rmEw
おめでたいんだか、残念なんだか。
なんで手放すのかも理解不能だが。
かかあ天下なのか
ZZRでだめならバイク降りるんだろうなぁ
237 :
774RR:2007/07/27(金) 14:32:13 ID:rkxYeI6x
パパァ遊んで〜
よしツーリングで事故ろう!
だからじゃない?
238 :
774RR:2007/07/27(金) 14:37:39 ID:Kop3YP9T
>>235 まて!売るな〜!!
売った金額でそのバイクを買い戻せないぞ。
とりあえず育児がちょっと楽になるまで封印
という形で嫁を納得させろ。
239 :
774RR:2007/07/27(金) 16:44:03 ID:T9qywXiN
>>235 俺は嫁さんと約束はしなかったが,自主的にバイクを5年封印したな。
最初の子供は,妊娠したときから嫁さんがかなりナーバスになって,
軽く育児ノイローゼになったから。その間は車検取らずに,時々エンジン
掛けるぐらいだった。車庫保管で綺麗に置いておけたことも幸いだったが。
家庭を持つと,好き放題バイクに乗る事は出来ないが,手元に残しておければ
時間を工夫して,楽しむことは出来る。俺の場合,子育てが落ち着いてくると,
嫁さんもバイクに乗ることにある程度の理解は示してくれた。まとまった額の
生命保険を掛けるとか条件提示はあったがなw
235氏は嫁さんとの約束があるから説得は難しいかもね。しかし,機会と情熱が
あれば再びバイク乗りに戻れるよ。その時ZZRを買い戻せるか否かは,ご自身の
甲斐性次第だよ。経済的な事だけでなく,家族がバイクを乗ることに不満を抱か
ない家庭環境作りとか。家族持ちのバイク乗りは,多かれ少なかれ努力はしてる。
まあ,もうバイク終わりとか考えずに,暫くは子育てを楽しんでみ。バイクへの
接し方とか考えがまた変わるかもよ。
240 :
774RR:2007/07/27(金) 17:28:34 ID:L2KGXpJd
皆さん、身長どれくらいあります?
241 :
774RR:2007/07/27(金) 17:46:36 ID:ybspVTvy
180p。足は凄まじく短いorz
242 :
774RR:2007/07/27(金) 19:13:30 ID:4yzyiWhh
>>235 まったく女ってのは・・・
本性現すとキリないな
これから仕事リタイヤするまで、骨の髄までしゃぶりつくされるぞ
アンタがM属性ならそれでもいいけど
243 :
774RR:2007/07/27(金) 21:00:23 ID:AH88nCpx
趣味を奪われた男は、女にはしる。
244 :
774RR:2007/07/27(金) 21:47:33 ID:ayQoq+Nv
俺はバイクを降りるくらいなら女なぞ要らぬ!!です。
10R使いだが、ZX-14も気になるw
245 :
774RR:2007/07/27(金) 21:50:29 ID:Rfd++g7Z
空気嫁ずにスマンが、ここにでしか吐けないことを言ってみゐ。
振るノーマルで自足323キロって
おー凄ゲーじやねえかぁ ついにやったかぁ
って思ったら、なんだダイノ上での数値かよ!
世界最速な一台といわれても...
それにロムいじってフルノーマルと声高にいうのも違和感ある。
なかなか真面目というか信頼できるというか、そんな人物像
をもってROMっていたんだが、強烈なナチスマニアであることが
発覚して以来、エキセントリックな個性爆発という印象。
246 :
774RR:2007/07/27(金) 21:53:26 ID:OR2HSUiQ
>>245 日本語でおk
3回読み直したが末尾3行は何を言いたいのか良くわからん
247 :
774RR:2007/07/27(金) 22:10:07 ID:nRPIEWVR
248 :
774RR:2007/07/27(金) 22:13:05 ID:xbrk4VyG
出せる道路があるのにダイノ上の数字を自慢するヘタレ
249 :
774RR:2007/07/27(金) 22:51:28 ID:/1HTlYxB
明日納車だぜぃ〜
イヤッホ〜
250 :
774RR:2007/07/27(金) 23:01:58 ID:JzgehWyF
251 :
774RR:2007/07/28(土) 00:03:41 ID:rqL/p76y
きもいって
252 :
774RR:2007/07/28(土) 00:38:46 ID:plteV7/f
>>251 誉め言葉として受け取っておこう(・ω・)キリッ
253 :
774RR:2007/07/28(土) 01:50:56 ID:332TPB/f
>>241さん
こたえてくれて、ありがとう
やっぱり180CMクラスの方ばかりなんでしょうね・・・
160.42のあたしじゃ夢のまた夢ですね
せめて後ろでも良いから乗ってみたいです。
254 :
774RR:2007/07/28(土) 06:01:19 ID:uubQ7itX
>>253 ちょっとキツいかもだけど160あれば乗れるんじゃない?
ローダウンしてアップハンにすればかなり乗りやすくなるハズ。
255 :
774RR:2007/07/28(土) 09:13:48 ID:8LtgWdbl
別にローダウンなんかしなくても停まる時に尻をずらすとかを覚えればダイジョーブじゃない?
アップハンに関しては否定しないけどまずはお気軽なハンドルアップスペーサーを試して見るコトがお勧め。
ほんのちょっとでもかなり違う。
256 :
774RR:2007/07/28(土) 09:25:07 ID:k66wPh2j
>>253 あたし?
ボクって言えよw
女の160/42なら大丈夫
男の160/42は厳しい
なぜなら股下の長さが違うから
257 :
774RR:2007/07/28(土) 10:00:16 ID:aXLr3Dhp
男には、余計な突起物がついている。
258 :
774RR:2007/07/28(土) 12:19:18 ID:At/KoYe4
それは私のおいなりさんだ
259 :
774RR:2007/07/28(土) 16:14:41 ID:kaUWe0qt
なんというコンビネーション
260 :
774RR:2007/07/28(土) 17:42:32 ID:ugw8iAxU
少々のローダウンウやアプハンならいいけど、身長160の人が余裕で乗れるほどの変更だと
絶妙なライディングポジションの持ち味が活かされないかと
シート位置が高いほうが、少しの体重移動で、倒しこめるし
261 :
774RR:2007/07/28(土) 18:00:23 ID:MvwwKEA0
乗っているときはそれでいいけど、止まったときに倒しちゃったら元も子もないさ
262 :
774RR:2007/07/28(土) 20:00:18 ID:OMxztYrD
プラズマブースター付けて今日走ったんだがこれ結構いいね。
特に高速域の伸びがよくなった。その分高いのが解った。
263 :
774RR:2007/07/28(土) 22:30:50 ID:uU30elVk
オークションで見かけるリモートエンジンスタートキットは実際装着して動作するものなのですか?
あまり付けている人見ないんですよね〜
264 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 02:47:57 ID:+MLPUtcP
>>253 普段乗ってるのは1000ccだけどちょっと前にZZR1400を試乗した身長160cmの俺の感想。
でかそうな割には意外と軽いし足着きもいいんで大して気にならなかったです。
まぁ多少足着く時に地面の状況とか気にする必要はあるかもしれんけど。
ZZRに買い換えも考えてるけどもし買ったとしてもローダウンはしないかなぁ。
乗り味が鈍くなりそうなのと、そう大きそうでないバンク角がさらに減るのは嫌なので。
>>235 >>239 何で子供できたらバイク降りにゃならんの?金かかるから?危険だから?
維持費くらいちょっとの節約ででるだろうし、危険さも自制心ある人なら
死んだり半身不随になったりするのはレアケース。
自分の楽しみ捨ててまで家族ってもんに尽くさにゃいかんの?
考えは人それぞれだとは思うけど、そんな人生後悔しない?
度が過ぎた趣味ならまだしも、バイクくらいのささやかな楽しみも捨てるくらいなら家族なんていらん。
とは言いつつ、そんな人達を尊敬します。俺にはできない。
人それぞれ
買取っていくら位かな?
結婚したら、子供が出来たら、バイクやめにゃならんと
思い込んでる人、けっこういるよね。
子供できて、ニンジャからスクーターに乗り換えたツレにZZR見せびらかすのは楽しい。
269 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:34:51 ID:EUBPs780
×結婚したらバイク降りる。
○バイク降りるから結婚できる。
◎降りても結婚できなかったのでまた買った。
271 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:45:20 ID:jsEeELJA
忠男マフラー入れてる人いない?
ステンで高いけどZZR1100に入れてたから性能が気になる。
272 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:56:50 ID:2zjHNE1X
>>272 そんな訳あるか〜(ノ-"-)ノ~┻━┻
昨日1400GTR見に行ってきたぜー。
・・・コレ、ZZR1400に比べると随分足着き悪いなぁ。
でも(・∀・)イイね、コレ。マジで買う予定。
>>275 だから気持ち悪いんじゃ!
スレ立てろや!
ま、立てても落ちるやろけどorz
ECUの近くにある端子ってアクセサリー電源用じゃないんだな。
電圧計ったら約3.5V。ECUのメンテ用か?
ナビの電源用にシガーソケット付けようと思ったんだが。
ヒューズボックスから取るしかないのか。
>>277 つーか、スレ立て規制で、
2、3日試してるんだが、スレ立てできないんだよね。
GTRがうざい人、誰か立ててくんない?w
GTR=インポ
281 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 15:58:27 ID:oDw48phn
282 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 16:00:45 ID:oDw48phn
283 :
774RR:2007/07/29(日) 21:40:57 ID:fWh/Jr6Z
ほんといけてねーよいやまじでがっくし
284 :
774RR:2007/07/29(日) 22:28:06 ID:dSeTbQJT
>>283 痔は大丈夫かい?
キミがやるMCハマーのモノマネ見てみたいよ。
285 :
774RR:2007/07/30(月) 00:03:53 ID:NQwma/FX0
慣らしの仕上げとETCの動作確認を兼ねて初高速走行してみました。
街中の寝ぼけた走りとうってかわって6速おょ回転以上の元気いいこと・・・
キュワァーーンってカワのエンジンてこんなに上品な回り方したっけ?
トンネルの中でワイドオープンしたらスタートレックの世界が垣間見えますた。
「Mrスポック、ワープ1!」 てか。
やっぱりコイツにしてよかたよ〜ん。
286 :
774RR:2007/07/30(月) 00:19:47 ID:Jrmbc3dT
ヒューズボックスから電源取るのはどうすれば良いですか?
287 :
774RR:2007/07/30(月) 00:39:25 ID:lzJUd+PX
288 :
774RR:2007/07/30(月) 03:10:08 ID:xZS6lwas
俺も五速の時のジェットエンジン音好きw
最近マフラー変えて聞こえなくなったけどorz
289 :
ZXR-14:2007/07/30(月) 12:02:21 ID:RlCp8a2l
お〜い、おまいら『ZZR1400での時速323キロ』のオヤジにノーマルとは
何なのか教えてあげれ。誇らしく323ステッカー貼ってんぞ orz
290 :
774RR:2007/07/30(月) 12:25:33 ID:7eDPee7K
>>286 オートバックスとかカー用品店に行く→
>>287紹介のミニ平型タイプの電源取りだし用の
ヒューズを購入
ヒューズボックス内のヒューズと差し替え
291 :
774RR:2007/07/30(月) 12:32:10 ID:0TW4iuSB
292 :
774RR:2007/07/30(月) 14:41:03 ID:yxKEEHYW
'07 黒を契約してきました(`・ω・´)
納車時期未定。でも日本国内に在庫ありとのこと
'07 は ABS と青は売り切れだそうです
293 :
774RR:2007/07/30(月) 14:44:43 ID:aJyX8WPs
シルバー買えばよかったのに
294 :
774RR:2007/07/30(月) 15:52:52 ID:8+SOx0tA
ちょうど今日、シルバーを受領してきたよ。
初っぱなから雨ん中だぜ、フゥハハハァーハァー
295 :
774RR:2007/07/30(月) 16:51:52 ID:YRdg0SFh
北米仕様の白ファイヤーフレア買った。込み170万Over。早く乗りたい。
296 :
774RR:2007/07/30(月) 17:23:46 ID:01GwySzA
>>289 あれはマジで痛すぎるな。。。
ZZR乗りではないがこっちが恥ずかしくなってくる
297 :
774RR:2007/07/30(月) 18:31:42 ID:vvhqyxl8
・アウトバーンのあるドイツで(ダイノ上で)323km/h出しました
・(燃調とってリミッタ切ってますが)フルノーマルです
・323km/h達成記念に(その辺の文房具屋で売ってる数字で)ロゴステッカー貼りました
もう生暖かく見てあげようよwwww
298 :
774RR:2007/07/30(月) 18:35:11 ID:ZFAerPiO
>>296 そうだね。
同じZZR乗りとして恥ずかしいよ。
299 :
774RR:2007/07/30(月) 18:54:17 ID:wBiJywhE
300 :
774RR:2007/07/30(月) 19:00:05 ID:Pgq0PbPH
295
あれは良いね〜
俺も欲しいが在庫が殆ど無いらしい。
08の北米のカラー変わるんかね
301 :
774RR:2007/07/30(月) 19:17:42 ID:QTu5D739
>>299 これ日本国内?
ちょっとアメリカっぽくてこれはこれで有りだと思う私はダメ人間?
302 :
774RR:2007/07/30(月) 19:24:28 ID:7GD6FneF
左上の消火栓標識が自己主張してますがな。
303 :
774RR:2007/07/30(月) 19:42:11 ID:ojmMs1/M
すみません、お聞き致します。
昨日、近くのKawasaki店に行ってUS仕様の白ファイヤーフレアを見積もりしてもらいました。
逆走だからライト全部交換と他に2箇所?交換して175万乗り出し価格と言われました。
US仕様買った人って乗り出し価格どれくらいでしたか?
ちなみにレッドバロンでは169万8千50円と言われました。
304 :
774RR:2007/07/30(月) 20:34:09 ID:YRdg0SFh
約179万 ガス検2万5千 登録代行三万五千 セットアップ三万五千 パーツ定価で売るくせに取付工賃取る店は始めて、ちょっと納得できないなぁー。
305 :
774RR:2007/07/30(月) 20:50:08 ID:YRdg0SFh
川崎は始めての付き合い。ロードサービスと盗難保険入らなければ175万ちょいくらい、本田党だったのに買っちまった!ETCが五万って高いよね?
306 :
774RR:2007/07/30(月) 21:14:32 ID:yxKEEHYW
>>299 この人はこの能力で子供を食わせているわけで別にかまわないんでは?
じゃあお前このステッカー張ってみろよ、といわれたら丁重にお断りさせていただきますが・・・
307 :
774RR:2007/07/30(月) 21:45:43 ID:/zANKUwf
304&305さん、お返事ありがとうございました。
やはり175万は行くのですね、色々と勉強になります。
US仕様は高いです・・・でも後悔したくないので乗って見せます! ETC・・・確かに高いです(泣)
308 :
774RR:2007/07/30(月) 22:23:29 ID:/nQ14a4L
309 :
774RR:2007/07/30(月) 22:48:07 ID:YSmaGwyA
>>292 近所の赤男爵とカワサキ専門店に半年展示されたままの07黒が各1台づつあるよん。
多色は順調に出てるのにどうもこの近辺では黒はウケないみたい。
なぜ?
310 :
774RR:2007/07/30(月) 23:03:55 ID:5KAaEEUl
>>299 ロンスイつけた似非ドラッガーよりは相当カッコイイと思うんだが。いや、マジで。
311 :
774RR:2007/07/30(月) 23:09:52 ID:CP2N/Axv
>>297 ・アウトバーンのあるドイツで(ダイノ上で)323km/h出しました
総統!お言葉ですが動画にはパソコン画面と音しか記録されていません!
せめてダイノに乗った車体を撮影してください
もうこういうのはイイデス、旅の風景とかもっと見せてください。
総統、ほかの記事は面白いんだよね。
あと最狂にうぷした1400GTRの排気音はサンクスだよ。
あれノーマルZZR(フルノーマル。ただしチューンドカーじゃないw)よりいい音してんじゃん。
ちょっとくやしいぜ。
312 :
286:2007/07/30(月) 23:11:24 ID:Jrmbc3dT
ありがとうございます。
バラの先をシガーソケットに変換すれば良いですか?
ケータイとかの電池の充電くらいしか使わないんですが。。
313 :
774RR:2007/07/31(火) 01:20:57 ID:AJqzDyJe
>>312 OK。シガーソケットも防水だとさらに良いかも。
あと電源取り出しヒューズとシガーソケットの端子つなげた部分とかも
テープ巻いて防水しとくと安心。
314 :
774RR:2007/07/31(火) 02:22:58 ID:MwLcc/n8
>>310 本気で言ってるのか?
急げ!
早く診てもらえw
315 :
774RR:2007/07/31(火) 12:05:12 ID:ameAgzcQ
人の価値観はそれぞれだからどうでもいいんでねーの?
俺はオタだけどステッカー貼らない主義なので欲しいとは思わない
でもスゲーとは思う
316 :
774RR:2007/07/31(火) 14:56:39 ID:KZpyn5Sn
それより墓地墓地GTR1400が出回りだしたようだ。
見かけた方、試乗した方、もちろん購入された方
インプレヨロ
317 :
774RR:2007/07/31(火) 16:56:48 ID:MwLcc/n8
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
またバカ現れたなwww
GTR厨はよそ行けや!
318 :
774RR:2007/07/31(火) 17:31:40 ID:M5YN4WXE
お前の方が傍から見ればバカですが?
319 :
774RR:2007/07/31(火) 17:53:05 ID:AJqzDyJe
320 :
774RR:2007/07/31(火) 21:49:42 ID:93CoxMVL
07と08の違いはあるのかね?
秋くらいに発売らしいけど、イマイチ情報が入って来ないね
321 :
774RR:2007/07/31(火) 21:55:58 ID:3Q9W+SZa
そりゃカワサキの1年は大きいよ
322 :
774RR:2007/07/31(火) 22:23:00 ID:EhisuzBa
こいつもモデルチェンジされるたび、車両コスト自体は跳ね上がってくんだろうな
毎年毎年、良い部品を少しずつ導入して造りが年々良くなってさ
フラッグシップに手を抜けない、そういう馬鹿正直さが好きなんだけどさ、カワサキは
323 :
774RR:2007/07/31(火) 22:24:49 ID:EhisuzBa
>>322 訂正
モデルチェンジ×
マイナーチェンジ○
324 :
774RR:2007/07/31(火) 22:28:18 ID:CM3Depda
1200の最終型(C4)とそれ以前(C1〜C3)ではエンジンの振動がかなり
違うって話があったな。
1400は08でどう変わるんだ?
ユーロ3対応らしいが。
325 :
774RR:2007/07/31(火) 22:30:32 ID:MmT3UlCn
>>320 例の「「ガスタンクに水が入る」という持病wは直した」と
中の人は言っていた。
他にも色々変更点説明されたんだけど
聞いてると萎えるばかりだったので覚えてない、
というか聞こえなかったことにしたorz
>>299のデカールを作った者ですw
このバイクは極めて押し出しの強いデザインですがその反面、とても上品なたたずまいを
していて、デザインし始めはその上品さを崩さないようにかなり気を使いましたが、
元の車体デザインが優れているので、車体に負けないインパクトと存在感のあるデカール
を作らなければ、完全に車体に喰われてしまうと途中で気付いたので、キャラをでっかく
鎮座させることにしました。
この車体は、この手のグラフィックに限らず、デカールやペイントがもっと主張しすぎても
この独特の雰囲気は壊れないと思います。
もしまたこのバイクのデカールデザインをやらせていただくなら、もっとギトギトのナスカーの
車体みたいなデザインをやってみたいですね。
ただ、サイド〜アンダーカウルの膨らみの部分への大判デカール貼付作業は、大変難し
かったです……。(^^;
327 :
774RR:2007/07/31(火) 23:52:09 ID:3FTNiRk9
俺のバイクにもビバンダムのステッカー貼ってあるよ!
前乗ってたバイクにはウッディーのステッカー貼ってたし。
328 :
774RR:2007/08/01(水) 00:53:10 ID:+Oi+7wKj
>>326 元ネタはわかんないけど、結構かっこいいと思うぜ。
329 :
774RR:2007/08/01(水) 03:44:04 ID:GNX7Ffg4
気持ち悪いから頼む
死んでくれ
心からの願いだ
事故って死んでくれ
330 :
774RR:2007/08/01(水) 05:57:19 ID:B3BncDy/
キモいと言うより、粗大ゴミだろこれ
331 :
774RR:2007/08/01(水) 06:46:00 ID:N/yMZUqB
まぁ、芸術なんて興味の無い奴にとってはゴミだからな。
ピカソだって最初はゴミ扱いされてたし。
バイクなんて興味の無い奴にとってはゴミだからな。
やかましいし、暴走族のイメージ強いし。
カスタムなんて興味の無い奴にとっては盆栽だからな。
高い金かけて見た目に変化つけてちんたらゆっくり走る奴多いし。
332 :
774RR:2007/08/01(水) 10:34:23 ID:560CJj/T
9Rでコケ
12Rでコケ
ZZR1200でコケたかわさき
どうなん?1400売れてるん?
333 :
774RR:2007/08/01(水) 12:15:47 ID:Xuk5pLtR
9Rはいいバイクだと思うけど…
334 :
774RR:2007/08/01(水) 12:51:25 ID:eYTh+wDD
自分の価値感の外だからといって簡単に事故れとか死ねとか言える奴って
バイク乗りとしても人間としてもどうなのよと思うのだがなぁ
>>333 9Rも12Rも根強いファンいそうなバイク。
12Rはカッコいいけど燃費悪いのとタンデム能力低いから乗れないぜ
金も無いけどorz
335 :
774RR:2007/08/01(水) 14:27:26 ID:mULStqZI
12Rて前期は蚊か蠅みたいだし、後期はバンダイから許可を得ないといかんだろ
ZZR14は駿の許可が…
336 :
774RR:2007/08/01(水) 14:32:34 ID:hbPIeSXp
>>332 06型が国内販売数がCB1300SB、CBR1000RRに次ぐ3位、
07がウチの地方では黒以外は厳しいと聞くから、昨今の二輪事情踏まえれば
良いほうじゃないかナ?
337 :
774RR:2007/08/01(水) 14:34:04 ID:GNX7Ffg4
>>299のバイクについて
最後まで読んで下さい
芸術? カスタム?
はぁっ!?
ただのオタバイクだろが!
右折しようと対向車に気をとられていたら後ろから追突され、まえに掘り出されたところへダンプが来て
>>299のバイクと
>>326は酷い最後を遂げると出た
338 :
774RR:2007/08/01(水) 15:03:27 ID:c6Di9qLw
339 :
774RR:2007/08/01(水) 15:21:27 ID:G9sbSBLS
ZZR1400のTシャツなんて売ってるんだな@ユニクロ
340 :
774RR:2007/08/01(水) 18:02:32 ID:XcIGFFQA
ZZR1400海苔って、どうしてこんなにケツの穴が小さいのかww
バイク乗りなんてみーんなキモオタだろ?
俺だけは違うとか勘違いしてるヤツが一番イタイよな。
341 :
774RR:2007/08/01(水) 18:12:31 ID:ykj3Vp0J
>>340 今時単車転がしてて格好良いなんて思ってる奴いねーよw
人には話せないけど楽しいってのが醍醐味なんだから…
>>326 エロマソガカ ◆eFXT225jpI さんスゴス(*´Д`)オイラにも(ry
シールの素材など教えていただければウレシス。
忠男管入れた。アイドリング時はノーマルよりはちょっとうるさい程度。
走るとノーマルと変わらないくらいの穏やかなサウンド。
性能?ヘタレに聞くなと(ry 少しフラットな特性になった希ガス。
343 :
774RR:2007/08/01(水) 18:24:32 ID:cyoQfQfD
>>340 お前はケツの穴がデカいのか!
デカくても役にたたんぞ!
パンツ汚さないようにしとけよ!
344 :
774RR:2007/08/01(水) 18:30:40 ID:qOpcb3Ot
凄い拒絶反応だな。
1400買えない奴が僻んでるのかな?
345 :
774RR:2007/08/01(水) 18:32:20 ID:eYTh+wDD
>>342 荒れるとアレなので該当スレで聞くとヨロシ
つかマジで売れてんのな1400
東京方面へ街乗りツーリングしても山や海に田舎ツーリングしても
絶対に何台か見かける。
景気がいいってのは都市伝説じゃないのかもしれん
346 :
774RR:2007/08/01(水) 18:38:19 ID:ykj3Vp0J
つっても200万もしないような物だけどな。
1回のボーナスでも無理なく買える人だって少なくないはずだ。
347 :
774RR:2007/08/01(水) 18:39:06 ID:9bL7L14S
一点豪華主義の人間が増えたんだろう
348 :
774RR:2007/08/01(水) 19:27:34 ID:mULStqZI
最後のバイクだ!
とか言って買うんでしょ
また3年後には…
349 :
774RR:2007/08/01(水) 21:02:57 ID:pmzVQgzb
350 :
774RR:2007/08/01(水) 21:33:32 ID:iSS68MKE
351 :
774RR:2007/08/01(水) 22:15:00 ID:QNKtfkzT
・尻の穴が小さい(けつのあながちいさい)[=狭い] 1.度量が狭い。小心である。
例:「尻の穴が小さいことを言うな」 2.けちである。吝嗇(りんしょく)である。 ★尻の穴が小さいと「出すものが小さい」ので、けちで小額しか払わないことを言った洒落(しゃれ)から、という。
・尻の穴が太い(けつのあながふとい)[=広い] 1.度量が広い。大胆である。2.図々しい。
・尻の毛を抜く(けつのけをぬく)[=毟(むし)る] 誑(たぶら)かす。騙(だま)す。欺(あざむ)く。 類:●尻の毛を抜く
ネタにマジレスカコワルー(´д`)
352 :
774RR:2007/08/01(水) 22:26:07 ID:2b4zd3UE
>>346 1回のボーナスじゃ少々厳しい俺に喧嘩売ってるのか?
353 :
774RR:2007/08/01(水) 22:45:48 ID:LQFm05ji
>>348 ナンダカンダと何台も乗り換えるクセに
未だにZZRDだけはどうしても手放せない俺ガイル
ZZR1400にDの外装そのまんま載せたい
354 :
774RR:2007/08/01(水) 23:13:05 ID:lGkkRvDJ
>>352 1回のボーナスじゃ到底無理な俺はどうしたらいいんだ?
355 :
774RR:2007/08/01(水) 23:20:57 ID:8xiVk2Ps
>>354 貯金するんだ。
俺は貯金して一括で買ったぞ。
356 :
774RR:2007/08/01(水) 23:38:14 ID:N/yMZUqB
1回のボーナスどころか3回のボーナスでも足りない…orz
357 :
774RR:2007/08/02(木) 01:22:52 ID:Yo9E2KTQ
男は黙ってフルローンだ!
358 :
774RR:2007/08/02(木) 01:35:28 ID:HcO2yi7U
>>352 ボーナスなんて貰ったことないぜ!
残業代も貰ったことないぜ!
それで基準局に怒られたら基本給下がってその分固定で残業手当がついたぜ!
額面は全く変わらず月給27万きっかりだぜ!
orz
359 :
774RR:2007/08/02(木) 01:43:45 ID:fRVSLq56
>358
そのやり方きたねーな。
それもちくったほうがいいんでない
360 :
774RR:2007/08/02(木) 06:43:45 ID:467fbNdB
すぐに課長になって残業代付かない立場にされるってのはどうだ?
部下は無し。
361 :
774RR:2007/08/02(木) 10:23:43 ID:CdM1KL5J
あんたらおもろい
362 :
774RR:2007/08/02(木) 17:38:11 ID:YwAxqo8S
その場合は業務内容が管理職じゃないから肩書きがあっても残業つくよ。
似たような状態で残業貰ってない奴がいっぱいいる。
363 :
774RR:2007/08/02(木) 22:11:26 ID:dnG5TrIp
過疎支援age
364 :
774RR:2007/08/03(金) 10:23:31 ID:ZDerv0So
>>254 >>255 >>260 >>264 レスありがとう。
お店行って、またがってきてみました。
なんとか爪先はつきますが、これではゆとりなんて無いですね
間違って坂道なんかに駐車したら動かすのすら人の手をかりないと出来なさそうです。
でも、皆さんのおっしゃるように、普通にまたがると足がつかないような小柄な女性でも乗っていらっしゃるようなので、考えてみようと思います。
365 :
774RR:2007/08/03(金) 21:29:42 ID:cwL+tPRU
やばいじゃんほら
366 :
774RR:2007/08/03(金) 22:30:31 ID:6fk5vvXh
>>365 そうだね。逆縦読みに釣られてるようじゃヤバイよね。
はやくハーレー買えるといいね。
367 :
774RR:2007/08/03(金) 22:57:11 ID:a+2KbCnb
ZZR1400は世界で最強だぜー
ZZR1400以外の単車なんてゴミも同然。カスだぜカス
カス単車コロがして喜んでるインポ共、ZZR1400様のお通りだ!小便チビらねぇうちに道あけな!ギャハハハハハ
368 :
774RR:2007/08/03(金) 23:01:39 ID:6fk5vvXh
夏だなー
369 :
774RR:2007/08/03(金) 23:08:14 ID:gUlzH8Be
馬鹿丸だしだな
マウンテンバイクに乗ってな
370 :
774RR:2007/08/03(金) 23:12:02 ID:cwL+tPRU
立ちゴケで傷だらけの1400。
アンガールズみたいな兄ちゃんが乗ってたw
371 :
774RR:2007/08/03(金) 23:14:20 ID:a+2KbCnb
チンカス共は黙ってな
ママに朕歩ツッコんでイイコイイコしてもらえやw ケケケッ
372 :
774RR:2007/08/03(金) 23:20:56 ID:6fk5vvXh
夏厨必死w
373 :
774RR:2007/08/03(金) 23:24:32 ID:gUlzH8Be
意識してるからか、最近ZZR14がよく目につくな〜
男爵でもニューブサ発表後にも関わらず、ガンガンにZZRが売れてるそうだ
374 :
774RR:2007/08/03(金) 23:34:30 ID:cwL+tPRU
ZZRガンガン売れろー
いまのうち!w
375 :
774RR:2007/08/04(土) 00:28:41 ID:vjv+pJZ9
低速ないとか嘆いてる奴、ヤフオクでGIproが格安で出とるで。
俺はすでにつけてるがこれはえーよ。試してみ。
2008ブサに心変わりする前に試してみる価値有りと思う。
376 :
774RR:2007/08/04(土) 01:17:29 ID:9xdc0jFM
昨日知り合いのSUZUKI某部所の方にNEW Hayabusaの話を聞きました。
どうやらラムなしで○00psオーバーでラム圧で
○10ps近く出るそうです。公表値は197psですがね。
これは雑誌にもあったとおり、300km規制という出来事が
過去にあったので、○00馬力というインパクトの大きさも考慮されて
公表値で197馬力としたみたいです。
ですので、実際はラムなしで○00馬力オーバーだそうです。速いわけだ。
377 :
774RR:2007/08/04(土) 02:06:19 ID:ee8O76Ul
バイクはZZR1400
車はレガシィGTの現行
実家に電動シャッター付きのガレージに車とバイク
ガソリンは親の会社のカード
俺25歳 会社員
もうね、これ以上なにもいらんよw
378 :
774RR:2007/08/04(土) 02:20:23 ID:nn3i6XtH
おめでと
379 :
774RR:2007/08/04(土) 08:09:33 ID:vl9lJmCM
>>376 ス○キの中の人、宣伝乙
でもいくら馬力あってもハヤブサには用は無いのよ ゴメンな
以下ハヤブサスレからのテンプレ
262 :774RR:2007/08/03(金) 21:21:19 ID:Uueh+nz6
昨日知り合いのSUZUKI某部所の方に話を聞きました。
どうやらラムなしで○00psオーバーでラム圧で
○10ps近く出るそうです。公表値は197psですがね。
これは雑誌にもあったとおり、300km規制の事もあるので
200馬力というインパクトの大きさも考慮されて
197馬力としたみたいです。
ですので、実際は○00馬力オーバーだそうです。速いわけだ。
380 :
774RR:2007/08/04(土) 08:55:42 ID:Swoyplza
376はブサスレからコピペしただけなんじゃないかな?
どーでも良いけど。
381 :
774RR:2007/08/04(土) 13:39:30 ID:+dRzagV3
俺はどうもハヤブサの形が気に入らねぇな。
例え1000馬力で500km/h出るバイクだったとしても、ほしいとは思わない。
382 :
774RR:2007/08/04(土) 15:16:07 ID:lEPGaSBE
隼糊とZZR糊に数人ずつツレがいるが、どちらも各メーカーのフラッグシップらしく最高のバイクだと思う。
どちらが良いバイクかはスペックや性能だけでは決められないし。
ようは乗り手次第。
他人のバイクにケチつける暇があれば自分のバイクと腕を磨こう。
383 :
774RR:2007/08/04(土) 15:20:26 ID:SocCJ0z4
ハヤブサ乗ってる奴ってデブが多いような気がする。
384 :
774RR:2007/08/04(土) 15:35:12 ID:hCVLbmOO
そろそろ、Y2Kみたいなジェットエンジン搭載したバイク出ないかなぁ。
385 :
774RR:2007/08/04(土) 15:41:25 ID:13zhvtR2
>>384 排気規制(大気汚染物質のみならず排気温も)を通せないので日本では無理
どうしてもつくるというのならゴールドウィング並の大きさで
本来のトランクスペースは全部触媒と排気冷却管、みたいな車両になると思われ・・・
386 :
774RR:2007/08/04(土) 16:31:00 ID:Swoyplza
俺はどうもZZR1400の形が気に入らねぇな。
例え1000馬力で500km/h出るバイクだったとしても、ほしいとは思わない。
…ってヤツも多いだろ。
387 :
774RR:2007/08/04(土) 17:24:12 ID:13zhvtR2
あの愛敬のある顔が気に入って買ったのに(´・ω・`)ショボーン
388 :
774RR:2007/08/04(土) 17:39:13 ID:Zy0H0SSh
>>383 そういう事言う輩に限って自分がデブだったりするんだよねw
389 :
774RR:2007/08/04(土) 17:42:49 ID:Zy0H0SSh
>>381 まZX14もブサにしろどっちも世界に誇れるバイクなんだから
どっちも良し!これでいいじゃないか。
それにここはZZR1400とZX14のスレなんだから。
でも個人的にブサの超絶性能は気になるといえば気になるけどね。
390 :
774RR:2007/08/04(土) 17:51:06 ID:YhZw9fnr
バイク乗りにデブが多い。
特にフラッグシップ乗り
旧車乗り
391 :
774RR:2007/08/04(土) 18:06:05 ID:XTy9xJai
おまいらみんなして、ZZX-1400Rでも造れ!
この世に万人受けするバイクがあるってんなら
そのバイク1台ありゃいいって事になるだろ。
しょせん、ユーザーなんて無いものねだりでピーチクパーチク言ってるだけ。
たまに勘違いした評論家気取りがいるけど、恥ずかしくないのかね。
392 :
774RR:2007/08/04(土) 18:10:33 ID:SocCJ0z4
>>388 残念〜!
やせてるよ。俺は
ゴメンね〜キズついちゃった〜
393 :
774RR:2007/08/04(土) 18:18:18 ID:13zhvtR2
>>392 じゃあトリップつけて愛車と一緒に写真うp
394 :
774RR:2007/08/04(土) 20:25:49 ID:JY7IEoSd
ZZRに乗ってて、ニューブサとか気になる?
395 :
774RR:2007/08/04(土) 21:26:46 ID:pkyMTPXN
俺は元々ブサ乗りだったから余計にね
396 :
774RR:2007/08/04(土) 21:31:02 ID:DMRsxBou
遅いんだからもっと端っこ走れよ
397 :
774RR:2007/08/04(土) 21:43:37 ID:HoQkQIgo
>>375 GIpro100円じゃん。みーっけ。これってオモチャじゃないよね。
398 :
774RR:2007/08/04(土) 23:01:04 ID:kbgt6kXv
あっやべまたやっちゃった・・・的なごまかしでGTR?
399 :
339:2007/08/05(日) 00:35:38 ID:lRz5N5NZ
>>397 冗談かと思ったら本当にあったw
さていくらまで値段付くのかな。
400 :
774RR:2007/08/05(日) 00:36:17 ID:Qj9LR+bF
最近、街を流していると男性からの視線より女性からの視線の方が多い気がしますね。
うちの彼女も珍しく、ZZRのデザインはイイと言ってました。
401 :
774RR:2007/08/05(日) 00:36:30 ID:lRz5N5NZ
↑
すまん名前みすったm(_ _)m
402 :
774RR:2007/08/05(日) 03:05:07 ID:R05M7hy0
ZZR14は久し振りにヒットだな
ZZR12を見た時はFJに対抗か…みたいな感じで残念だったけど、11の路線に戻ったね
馬力はどう考えても必要充分だし、格好も良いからマジでニンジャから買い替えるかな
403 :
774RR:2007/08/05(日) 03:59:59 ID:1BgZ9CWH
バイクがカッコ良かろうが悪かろうが、ZX14だろうがブサだろうが、デブやキモオタが乗ってるんじゃダメだね。
カッコよくカスタムしたバイクに男前がオシャレに乗ってこそカッコ良く見えるんだろ。
ヘタくそは論外だが、デブやキモオタはタチゴケの名人だからなwww
404 :
774RR:2007/08/05(日) 08:15:24 ID:hAvwTIza
>>403 言っている事は分からなくもないが、ガキ丸出しの文章だなw
405 :
774RR:2007/08/05(日) 09:39:00 ID:Rt3GzGMk
↑↑↑
激しく同意
406 :
774RR:2007/08/05(日) 10:05:36 ID:u1/Yfk2g
MioのP350を付けるためにRAMマウントを使ってみたんだが、結構面倒。
ベースにはクラッチやブレーキマスターに共締めする奴を使ったけど、
意外と曲がる向きに制約が多くてアーム1本ではダメだった。
基本的に水平方向以外はほとんど振れないから見やすい向きにならない。
結局3インチと1.25インチのアームをダブルボールジョイントで繋いで解決。
電源はヒューズから電源を取り出す奴を使い、シガーソケットへ。
そこにUSB変換のアダプタを挿してタンクカバー下にUSBケーブルを這わせた。
使わない時はステアリングステムの穴に突っ込んどけば邪魔にならない。
以上チラシの裏。
407 :
774RR:2007/08/05(日) 21:07:13 ID:0Dzw4aQw
>>399 GIproのオモチャが100円なら買ったかも。
それよりプラズマブースターに興味ある。
408 :
sage:2007/08/05(日) 22:37:07 ID:OefH8wA2
409 :
774RR:2007/08/05(日) 23:25:00 ID:NWeHldyn
俺は今日、GSで「廃屋満タンカードで!」と高らかに宣言した。
札入れから提携カードを取出し、ピーピー鳴るタンクキャップ
をあけつつGS店員にカードを渡す。
バイト少年はガソリンを注ぐ。
バイト少年は、うやうやしく「これくらいでよしいでそ??」
と言う声に「あーいいよ」と応える俺。汚い字でサインする。
さてとキーを差し替えて、バイクにまたがり、セルオン!
つう段階で、GSばいと少年たちが左手一列にに並び羨望な眼差しを
向けてることに気づく。
しかし俺。そこでなんかXトリームな技を披露するスキルもなく、
フツウに国道に離脱。
その後,どおってことナイ走りで日帰り短距離ツーリング終了。
410 :
774RR:2007/08/05(日) 23:26:57 ID:w6bLmWkc
411 :
774RR:2007/08/05(日) 23:30:44 ID:NWeHldyn
そして文才もないのに2chに書き込みをするどうしようもない俺。
412 :
774RR:2007/08/05(日) 23:33:51 ID:WJ5Maxu8
>>402 > ZZR14は久し振りにヒットだな
そっれっわっないっ!
今までどのスレ見てたんだよw
> ZZR12を見た時はFJに対抗か…みたいな感じで残念だったけど、11の路線に戻ったね
そっれっもっないっ!w
マズダデザイナーが「ZZR1100にはしない」と公言して周りを振り回して、
高田氏が「それ以前にZZR1400は川崎のバイクとしてry」と大ダメダシしてる記事を見て来いww
413 :
774RR:2007/08/05(日) 23:53:24 ID:jo64Gg5G
>>412 おまえみたいな、雑誌の記事やネットの書き込みなどに簡単に振り回される
アホがこのスレをつまらなくしている。
wよく使う奴はキモ過ぎ 氏ね
414 :
774RR:2007/08/06(月) 00:14:03 ID:EbZC+eTf
まぁ特にリッター乗りって、自分が乗ってるバイクを馬鹿にされると怒るもんだよね。
リッター乗りじゃ無くても普通怒るだろ?自分で気にいって買った物を馬鹿にされてヘラヘラしてる奴はいないやね。
なので、俺も人のバイクは馬鹿にしない。好き嫌いは人それぞれだもの。
と、そんなチラ裏書いてみるテス。
416 :
774RR:2007/08/06(月) 01:27:22 ID:OGrpvMAU
だね
好きでZZRに乗ってりゃ他のバイクは気にならないと思うんだけどな。
ZZRが一番とか最強とか言ってる奴は馬鹿みたいだけどね
417 :
774RR:2007/08/06(月) 05:24:24 ID:hwFY0C0k
ZZRが一番
ZZRが最強
ZZRが馬鹿みたい
ZZRがだけどね
ZZRが( )
ZZRが( )
ZZRが( )
ZZRが( )
ZZRが( )
ZZRが( )
空欄に当てはまる語句を記せ(各10点/60分)
418 :
774RR:2007/08/06(月) 08:51:17 ID:OGrpvMAU
正にお前
419 :
774RR:2007/08/06(月) 10:33:44 ID:LdiyUPR+
ゾイル&オイル交換したら、アイドリングのがらがらがら・・・がだいぶ収まった
交換後10kmぐらいはたまにクラッチが滑ったずら。いまはモーターみたい
420 :
774RR:2007/08/06(月) 13:42:27 ID:RcXPJ2CD
これとGSX-R1000で迷う
421 :
774RR:2007/08/06(月) 13:52:06 ID:ON8ACzHk
422 :
774RR:2007/08/06(月) 14:49:32 ID:lM1s1tO7
教えてください。
セカンダリバルブ外すときにガソリンタンク外してフレームの銀色のキャブの蓋2枚外しますよね。
その左側の蓋の裏にセンサーみたいな黒い棒がついているんですがこれは何をしているのですか?
423 :
774RR:2007/08/06(月) 14:51:31 ID:vdcDYfxY
そうか?この二台で悩むなら鈴菌買った方がいいぜ。
424 :
ワトソン:2007/08/06(月) 23:23:12 ID:f/xxkmde
>>422 そういうコアな質問は、是非国内唯一のZZR1400オーナーズクラブである
当サイトで質問していただくと回答がつきやすいと思います。
みなさん親切に回答してくださいます。
Club ZZR1400.jp
http://www.zzr1400.jp/ お待ちしてます。
425 :
774RR:2007/08/07(火) 00:06:43 ID:wfCo87Cc
Vって・・・ってケツにつくといつも思う
426 :
774RR:2007/08/07(火) 01:00:10 ID:AZLn4h5d
隼から乗り換えた。
新型が出るのは分かってたが、8年乗って、あのデザインにはもう飽きた。
向こうの方がスペックは上のようだが、こっちにして良かったと思っている。
427 :
774RR:2007/08/07(火) 01:39:56 ID:RRHPNdJT
レッドまでまわしてみた。
ピカピカピカ!
あ、こんな機能もあったっけか。
もっと低い回転でも使えればよいのに
428 :
774RR:2007/08/07(火) 02:35:55 ID:2ypzQaoY
>>427 ピカピカピカ!
それって設定次第だろ。
429 :
774RR:2007/08/07(火) 06:43:36 ID:rRERLl9B
>>424 立ちゴケクラブキタ━━━(;´Д`);´Д`);´Д`);´Д`);´Д`)━━━━!!!
430 :
774RR:2007/08/07(火) 08:10:43 ID:WS6Zskn2
トーカイオー○で、US仕様(カリフォルニア)は排ガス検査の関係で3年後の車検を通すのが困難
とショップ自体が書き込んでるけど、本当ですか?
431 :
774RR:2007/08/07(火) 08:32:36 ID:fjr1T0mA
>>420 とにかく速く走りたい。バイクを操って楽しみたいならR1000。乗ってる事自体に酔いたいならZZR。
432 :
774RR:2007/08/07(火) 11:46:05 ID:RRHPNdJT
>428
5000.6000あたりで設定できればねぇってことさ
でも、メーター凝視できんからやっぱ便利だな
433 :
774RR:2007/08/07(火) 12:34:04 ID:Y2bUWL0k
>>432 5〜6000で設定できても、慣らし以外で使い道ある?
434 :
774RR:2007/08/07(火) 22:34:02 ID:oJRiZZRd
ID田中真紀子
435 :
774RR:2007/08/07(火) 22:59:46 ID:WcHxg5eH
こいつのシフトインジケータはドラッグ用ではあるまいか?
436 :
774RR:2007/08/07(火) 23:02:00 ID:RRHPNdJT
>433
光るだけでも楽しくなる?!
437 :
774RR:2007/08/07(火) 23:48:09 ID:SEV2df2Z
US仕様でも登録出来たなら大丈夫だろ。
排ガス検査の関係って3年後に何か変わってんの?
ちなみに3年後に規制値が厳しくなってても現モデルには関係ないよ。
何しろビートのマフラー付ければ問題ない。
あれは北米モデルも対応してて音量、排ガス値クリアしてるから。
438 :
774RR:2007/08/08(水) 01:33:35 ID:j5p+W1SP
ですよね?
じゃなきゃ新排ガス規制以前のバイクなんか、皆乗れなくなりますよね
ショップがZZR購入時はマレ仕様を!みたいな感じで書いてたから気になってね
ありがとうです
439 :
774RR:2007/08/08(水) 01:50:35 ID:IBHxgYAD
今月末、07シルバー納車です。
そこで質問なのですが、お勧めのバイクカバーってなにかありますか?
440 :
774RR:2007/08/08(水) 02:34:25 ID:D9qsnbMA
このバイクで燃費の話なんかすると、何か言われるかもしれんけど、
トップで100km/hで巡航しても、意外と伸びないね。リッター18kmくらい。
隼なら22〜23は行った。逆に市街地を60km/hくらいだと、隼より伸びて17kmぐらい。
やっぱこのエンジン3000〜4000あたりに谷があるから、そこらで隼と同じ走り方を
しようとすると、噴射量が増えるのかね。
441 :
774RR:2007/08/08(水) 04:29:48 ID:eGay6TPw
マレーシア仕様は正規ルートで保証もついてるからね。
マレを勧める気持ちは何となく分かる。
並行の北米はちょっとした小細工をしないと登録
出来ないんじゃなかったけ?だからノーマルで乗るなら
車検の時にも同じちょっとした小細工が必要と思われる。
442 :
774RR:2007/08/08(水) 14:17:04 ID:j5p+W1SP
多分、ライトの光軸ですよね?
基本的にライト取り替えて、納車だと思うんですが。
443 :
774RR:2007/08/08(水) 16:51:37 ID:8eCsTHhB
>>439 オメ。
治安の悪く無い所ならホームセンターの6000円くらいで売ってるので十分。
ただし2000円程度の安物だとマフラーの熱で溶けるから注意。
悪いなら防火加工のシートを。
なお、ワンサイズ大きいものを買うとゆったり包めるので良い。
444 :
774RR:2007/08/08(水) 17:06:56 ID:RXjUrRzA
新型のブサと並べてどっちがイケてるか早く肉眼で判断したいよな?
445 :
774RR:2007/08/08(水) 17:27:04 ID:oEgYlStG
ここのバイクって乗ってて面白い? 高速の長距離よく使うようになってきたんでXJR400から乗換えようと思うんだけど。
446 :
774RR:2007/08/08(水) 18:15:05 ID:cVw8RPwu
>>445 お前みたいなつまらない奴は何乗っても一緒。
XJR1300にでも乗ってれば?
447 :
774RR:2007/08/08(水) 18:44:12 ID:oEgYlStG
乗ってない奴が言うな。
448 :
774RR:2007/08/08(水) 18:57:10 ID:8eW5gGpe
>>445 バイクとして
動力性能はブサじゃね
チョイスはお前次第
449 :
774RR:2007/08/08(水) 20:56:43 ID:QnamhGMR
もっと書けば速いのは腕次第。
スペックは飾り。
450 :
774RR:2007/08/08(水) 21:05:39 ID:9ZI4TAoH
ハイオクだからドバドバ金が出てくし、夏場で熱量も凄い。
挙句には、あのタンクキャップの口笛だ。
全くこのバイク、オーナーをバカにするにも程があるぜ。
フッ
451 :
774RR:2007/08/08(水) 21:25:08 ID:+jBI57hY
フューエルだけにフューフューと口笛か
452 :
774RR:2007/08/08(水) 23:08:11 ID:13u1nADm
やまだく〜ん
453 :
671:2007/08/08(水) 23:09:43 ID:+jBI57hY
はーい
454 :
774RR:2007/08/09(木) 00:15:39 ID:fMes7Avs
稀にみる糞スレ・・・
455 :
774RR:2007/08/09(木) 01:31:44 ID:tR0uQ3iB
>>454 わりぃが糞スレじゃ無く 糞レス にしといてけれ。
それにしてもどの板も夏だなぁ。
456 :
774RR:2007/08/09(木) 14:22:12 ID:qspw8pWO
あぁ。
夏だな。
457 :
774RR:2007/08/09(木) 19:21:08 ID:zrrq4euJ
ZX14のパーツ検索サイトって何方かご存知ですか?
458 :
774RR:2007/08/09(木) 21:32:45 ID:7v7ePPlM
459 :
774RR:2007/08/09(木) 21:44:07 ID:T/6b3LlX
05FLSTFより等価交換で手に入れた。
すげえ2速でハーレーの最高速超えた。
これ以上のやつハヤブサがでてもどうせ乗りこなせないからいらん。
460 :
774RR:2007/08/09(木) 22:20:20 ID:ZeOU6hpI
日本語でおk
461 :
774RR:2007/08/09(木) 22:49:23 ID:Bz/B+mzG
つうか、なぜクルーザー乗りがZZRに乗り換えたのか聞いてみたい。
こっちの方が長距離で楽だから?
462 :
774RR:2007/08/10(金) 08:33:26 ID:scSAAEZF
>461
君の言うとおり。
友人(BMW R1150RS乗り)とよくツーリングに行くんだが、ロングの場合
疲れがひどかった。
たまたま近所のバイク屋にいったらZZRを展示してた。
試乗したらはまった。
所詮ハーレーは日本の道路にはあってなかったってことかな。
463 :
774RR:2007/08/10(金) 09:47:05 ID:VBx+MaT+
GTR幅広すぎ、1400はまわりにいっぱいいるし
最悪隼という選択も・・・
スズキってイメージ悪いし乗ったことないけど試しに
買う価値あるかな?
464 :
774RR:2007/08/10(金) 10:54:05 ID:N71n+fTP
>463
イメージが悪いと思ってて、買う価値すらわからないならやめとけ。
おまいに鱸はまだ早い。
465 :
774RR:2007/08/10(金) 13:51:28 ID:RcQQv0OP
466 :
774RR:2007/08/10(金) 16:18:59 ID:xbu1NRN+
467 :
774RR:2007/08/10(金) 21:10:15 ID:UawLe1Wb
先程納車してきました。
アメリカンから乗り換えたんですが、足短いから渋滞辛いっす。
468 :
774RR:2007/08/10(金) 21:44:01 ID:RgV+qv+J
すぐに慣れるって
469 :
774RR:2007/08/10(金) 22:26:07 ID:sOIQaU/q
>>467 「納車してきました」って君バイク屋か?
「納車されました」もしくは「納車になりました」だろ。
例のオナクラでもさかんに使われてるんで前から気になってたんだが・・・
さすがに管理人さんは正しく使ってたけどな。
中年おやじのチラ裏スマソ。
470 :
774RR:2007/08/10(金) 23:02:39 ID:wnDZaEKX
471 :
774RR:2007/08/11(土) 16:52:17 ID:8RI8IQoY
のうしゃ なふ― 0 【納車】
(名)スル
自動車などを買い主へ納入すること。
472 :
774RR:2007/08/11(土) 20:15:41 ID:FsyyxzBf
例の緑色のオイルを入れてみたけど、1000km走ってもまだ緑色を保持してる。
473 :
774RR:2007/08/11(土) 23:24:44 ID:3GFacq+S
たくさんみかけるようになったけどいまだにかっこいいと思えん
474 :
774RR:2007/08/11(土) 23:28:41 ID:t/DZJPhd
このバイクに緑色のオイルて…
まんま王蟲じゃね?
475 :
774RR:2007/08/11(土) 23:42:21 ID:KVOPGhC6
今日
476 :
774RR:2007/08/11(土) 23:52:14 ID:KVOPGhC6
ぐわっ!!間違って投稿ボタンを押しちまったぃ(恥)
仕事中の事故で膝を骨折してから半年。ようやくバイクに乗れるまで回復しました。
1100から乗り換えたときに『軽っ!!』って思った車体が、メチャメチャ重く感じてしまいました。
早く筋力を回復させないと、立ちゴケしてしまうな…(汗)
477 :
774RR:2007/08/12(日) 00:02:06 ID:3GFacq+S
音でエンジンぶん回して乗ってるなってわかるから
やっぱ低速ないんだろうね・・・コレ
478 :
774RR:2007/08/12(日) 00:06:35 ID:SWq4YVC7
ないよ
だから、どうした?
479 :
774RR:2007/08/12(日) 00:08:28 ID:a7waRdQ7
480 :
774RR:2007/08/12(日) 00:35:54 ID:AmE/O2tO
こんだけ下あれば充分じゃないかね?
481 :
774RR:2007/08/12(日) 01:27:14 ID:Ha+RA8m2
何と比較して、下のトルクが無いって言ってんだ?
普通に乗れば充分あるよ。
482 :
774RR:2007/08/12(日) 01:29:34 ID:XBY5pBs3
低速がないから疲れない
483 :
774RR:2007/08/12(日) 01:41:38 ID:a7waRdQ7
>>481 確かに実際乗ってみないと感じがわからんだろうな。
でも街で遭遇する1400は他のリッターよりエンジンが回ってる
感じがしたからさ。気になっただけ。
484 :
774RR:2007/08/12(日) 01:44:50 ID:vSyjcroR
>>470 洗車しようって位だから来週辺りドナドナされるんだろうな。。もったいない><
>>経済的な事を考えると仕方ないかなぁ
って。。。このスレ書いている媒体、PCにどんだけ金が詰まっているか、PCの使い方次第で
どれだけ儲かるか。。。投資信託、中国株、FX、etc。。。
取り合えず投資信託ではHSBCインド、チャイナ、ブラジル、世界資源エネルギー
株は中国株(香港、シンセン、上海)オレは確定申告面倒なので内藤証券の特定口座(よく馬鹿にされますorz)
後、1ヶ月程で仕込み時が来るかも。。(サブプライム問題解決後)
FXは、FXA証券でのフリーソフト(デモソフト)で買い売りシグナルどうり投資すれば幸せになれるのに
自分は信託で年60%の利益、中国株で年280%の利益。。。これでも甘い。。
FXで元金40万で2ヶ月後、200万の利益、サブプライム問題で一旦30万溶かしたが、デモソフトのシグナルに従い
10日でリカバーww
皆さんの前に有るPCって打ちでのこずちになり得るんだけどな。。。まぁ〜判る人だけ検索してみ^^
経済面に限って、結婚、子育てと趣味の両立が十分可能!
485 :
774RR:2007/08/12(日) 02:00:05 ID:Ha+RA8m2
乗ってみないと分からない部分は確かにあるけど、とりあえず乗ってみたら?
大型バイクとしては全く問題ないよ
最強スペックとかを気にする人は知らないけど、とりあえず現在のカワサキの最高水準のバイクなんだから、しっかり楽しみましょう
486 :
774RR:2007/08/12(日) 02:28:42 ID:mb0+xjlL
487 :
774RR:2007/08/12(日) 06:47:07 ID:RKo8pc9R
GIproって走行中にモード変えても大丈夫ですかね?
友達は大丈夫って言ってるんですけど信用できませんでした・・
488 :
774RR:2007/08/12(日) 09:06:45 ID:dxXoc2ek
>>487 俺も走行中にモード切り替えるけど問題ないよ!
てか俺のGIproは6速で走ってると表示が5←→6を行ったり来たり(゜-゜;)なぜ?
489 :
774RR:2007/08/12(日) 10:04:21 ID:q8vEFJMZ
事故っちゃったよ… 最悪
490 :
774RR:2007/08/12(日) 10:16:40 ID:dxXoc2ek
491 :
774RR:2007/08/12(日) 10:45:27 ID:2w56/Ay2
492 :
774RR:2007/08/12(日) 13:00:06 ID:Ha+RA8m2
バイクはどうなん?
493 :
774RR:2007/08/12(日) 20:58:16 ID:R4bpqUOf
あーーまた青ネオン管のバカスクかよヽ(`Д´)ノ
っておもってたらZZR1400ですたorz
あれはねーわ・・・・
494 :
774RR:2007/08/12(日) 22:39:57 ID:a7waRdQ7
もっと盛り上げろよ!ほんとなくなっちまうぞKAWASAKI!
がんばれよ!オマイラ
495 :
774RR:2007/08/12(日) 22:46:27 ID:SWq4YVC7
仕方ねぇだろ
バイク海苔の高齢化も進んでいるんだから
496 :
774RR:2007/08/12(日) 23:13:18 ID:XBY5pBs3
最近5速にいれると2、3秒「6」と表示されてから「5」に戻ります。
はいよ!6速ね!・・・おっと、てやんでい5速だったかい!って感じです。
バイクも夏バテでしょうか
497 :
774RR:2007/08/13(月) 00:47:22 ID:UPTBxWxf
498 :
774RR:2007/08/13(月) 08:33:08 ID:F3/6XJJg
>>496-497 だいたい皆そんなもんじゃないの?!シフトインジケータは使えないような
俺のは街乗りでスコスコ6速までシフトアップしてくと
インジケータは暫らく4のまま、で慌てて気が付いたように4⇒6って変わる。
499 :
774RR:2007/08/13(月) 12:49:10 ID:e44RH14u
今日白馬の王子様に止められました。
直ぐにスピードを落としたので注意で済みました。
このバイク乗ってるといつか免許無くなるなマジで。
500 :
774RR:2007/08/13(月) 13:13:21 ID:XlK/7CNP
レーダーが要るよな
ソーラーバッテリーの車用をタンクの上に設置して行くんだが、さすがに光の警告しか分からんね
ちゃんとしたのを買おうか思案中
501 :
774RR:2007/08/13(月) 13:44:19 ID:Jk47s+il
白いバイクや白黒の車より速いぜ。
追いかけっこしても負けることない。
502 :
774RR:2007/08/13(月) 16:26:32 ID:XlK/7CNP
勝つとか負けるの問題じゃないんだがな…
503 :
774RR:2007/08/13(月) 17:47:24 ID:+6saGh5/
相手は組織、本気になったら1機じゃどうあがいても勝てないわ
ヘリ、出口封鎖、全線封鎖なんでもありだぜ?
504 :
774RR:2007/08/13(月) 18:21:42 ID:PEmIDYrH
505 :
774RR:2007/08/13(月) 19:13:49 ID:E1gM3szS
506 :
774RR:2007/08/13(月) 19:27:04 ID:acDc6hzX
レインボーブリッジは封鎖できませんヽ(`Д´)ノ
507 :
774RR:2007/08/13(月) 20:23:10 ID:XBH56Oet
年に一回普通に封鎖されるらしいな
508 :
774RR:2007/08/13(月) 22:27:40 ID:qP5EyvDZ
レインボーロード!
509 :
774RR:2007/08/13(月) 23:39:32 ID:mbUNCsXH
でも新型隼にはどの点で見ても勝てないのな。こういう
バイクで低速トルクが無いって・・・・。
510 :
774RR:2007/08/13(月) 23:46:12 ID:AW4jPNN5
まぁそのうち隼よりすごいの作るんじゃない?
511 :
774RR:2007/08/13(月) 23:48:22 ID:NL8dMXO6
食い殺せ!隼なんざ!ってホントは言いたいんだけど・・・
最近のカワサキヤバス・・・
俺の周りのカワ海苔は旧車ばかりになっちまった・・・
512 :
774RR:2007/08/13(月) 23:51:50 ID:7eu3OjW2
>>509 そりゃあ良かったねwww
わざわざアゲてまでご苦労さんなこった
とっとと ブ サ いバイクのスレに帰ってくれよな
513 :
774RR:2007/08/14(火) 00:45:08 ID:HDUYgNKr
514 :
774RR:2007/08/14(火) 01:52:59 ID:YOWkl7MN
白バイに有効なレーダーってあるの?
515 :
774RR:2007/08/14(火) 01:53:54 ID:VQNsCfoy
流石お盆休みだね、ツーリングしてるおまいらよく見たよ。
い〜な〜
516 :
774RR:2007/08/14(火) 02:11:46 ID:34SoNf2n
これくらいのトルクで良いと思うけどな
下があり過ぎるとタイヤがすぐに無くなる。
517 :
774RR:2007/08/14(火) 02:16:47 ID:Z1gU1Myr
GPZ900Rから乗り換えたオレにすれば、鬼の様なトルクなんだが。。。
518 :
774RR:2007/08/14(火) 03:26:46 ID:hH9lE5TK
>>517 つか、乗ったことのない香具師が本を鵜呑みにしてるんだろ
>>514 白バイに有効なのはちょくちょくミラー確認しかないな。
519 :
774RR:2007/08/14(火) 06:39:52 ID:s53urPON
赤の点滅に反応するセンサー内蔵ミラーつくって
ハーフミラー&CCDとかで
520 :
774RR:2007/08/14(火) 08:02:08 ID:eNjx6bdo
工事現場とかガススタ近くで反応しまくりだなw
521 :
774RR:2007/08/14(火) 10:29:15 ID:FPrAVxf+
白蝿なんか、余裕でちぎれるじゃん。
522 :
774RR:2007/08/14(火) 12:46:37 ID:9/qDVk52
>>521 だな。
白ばいなんてのは元または現バイクオタだろどうせってオレは思ってる。
ZZRかぁ〜い〜な〜でも買えね〜って腹の奴が意地でも捕まえにくるかもしれんがな。
523 :
774RR:2007/08/14(火) 12:53:28 ID:V+cG+WLv
覆面チギったあとに無線配備されて
4台のPCと鬼ごっこした俺三条
5時間説教貰ったさ…
524 :
774RR:2007/08/14(火) 16:13:50 ID:Ffun2M6q
お前らどれだけダセーんだ!
日本のマヌケな白に負けるのか?
無線だ応援だ?
さっさとちぎれば関係ないだろ。
525 :
774RR:2007/08/14(火) 17:40:15 ID:Kubxnank
>>520 それ以前に赤信号やブレーキ、テールランプに反応しまくり。
526 :
774RR:2007/08/14(火) 18:04:58 ID:34SoNf2n
524
お前、バイクに乗った事あるのか?
527 :
774RR:2007/08/14(火) 20:09:55 ID:BubG/FtJ
バイクが原因ではなく、注意力の問題だろ・・・・。
528 :
774RR:2007/08/14(火) 20:50:53 ID:Kwn+vM4T
必ずしも、ちぎらなくてはいけないものなのか。
529 :
774RR:2007/08/14(火) 20:58:36 ID:kCBQGYW4
300km/hrでカッ飛ばせば、白バイだろうが封鎖だろうがチギれるよな。
ZZ-R1400ならそれくらいできて当然だし、できなきゃヘタレだな。
530 :
774RR:2007/08/14(火) 21:04:14 ID:34SoNf2n
…何言ってんだか
531 :
774RR:2007/08/14(火) 21:06:55 ID:FCRKXDfr
マジーのfanに換えて本日走ってきた。ノーマルfanに比べて冷却効果が上ったと思いたいが、回りっぱなしでした。
こんだけ暑いと何つけても一緒か。
532 :
774RR:2007/08/14(火) 21:24:34 ID:Kwn+vM4T
>>529 ZZ-R1400じゃなくて、ZZR1400ね。
今は「-」これいらないの。
また夏休みかよ…
533 :
774RR:2007/08/14(火) 22:34:29 ID:4gxThXKc
534 :
774RR:2007/08/14(火) 22:55:19 ID:g41n7U6D
赤信号2つ無視すれば危険追尾になるから追ってこないんでしょ?
535 :
774RR:2007/08/14(火) 23:35:25 ID:ZnV9gIQb
ようやく慣らしの初期段階(1000km)が終了したから西湘バイパスで速度出してみた。
ブラックバードよりいとも簡単に200km/h出るなぁと。
すごいね〜コイツ。
536 :
774RR:2007/08/14(火) 23:42:35 ID:Oz90b8RZ
皆このくそ暑いのに乗ってるのか、すごいね・・
俺には無理だ・・
537 :
774RR:2007/08/14(火) 23:53:17 ID:kCBQGYW4
>>532 >>今は「-」これいらないの。
ああ、それはスマンこって。「-」つけたからってそんなに怒ること無いジャマイカ(´・ω・`)ショボーン
どうせたいした違い無いでしょ
>>また夏休みかよ…
8月になれば夏休みもあるだろ?何を当然のことを言ってるんだ。
538 :
774RR:2007/08/15(水) 00:37:52 ID:zmNXqhue
初期ならしおわた!5千より上がスゴイお〜〜
539 :
774RR:2007/08/15(水) 11:34:39 ID:AZYsipJS
中免小僧ですが、今度大型を取ったらZZR1400欲しいんですけど、最初からこのクラスのバイクじゃ運転難しいでしょうか?(´・ω・`)
540 :
774RR:2007/08/15(水) 11:35:52 ID:AZYsipJS
サゲ忘れスマソ。・゜・(うД`)・゜・。
541 :
774RR:2007/08/15(水) 11:52:11 ID:oSebKDbD
人に聞くようならやめとけ
誰もお前の技術は知らない
乗りたいなら自由に乗れ。自己責任でな。
542 :
774RR:2007/08/15(水) 14:43:03 ID:pUUwU03E
立ちゴケしまくりんぐでしょーな
543 :
774RR:2007/08/15(水) 16:20:20 ID:ze/to61Y
普通に乗る分には問題ない。
クセもないし全体的にマイルドで
乗りやすいバイク。
大型一発目がZZR1400っていうのは
結構聞く。
544 :
774RR:2007/08/15(水) 16:41:36 ID:H//mdFyU
>>539 ZX-12Rに比べれば全然OK。あれは玄人でも足元掬われる。
ZZRに乗り換えてから、あまりの扱い易さに陰茎が勃起したほとだ。
545 :
774RR:2007/08/15(水) 19:04:05 ID:R7QavzNc
>>539 小僧ならやめてくれ
隼の中古かZZR1200乗ってくれww
546 :
774RR:2007/08/15(水) 19:16:53 ID:zE5ogVtz
みんな眠たい勝手ばっか言ってるが今のバイクはパワーがあっても乗りやすいだろが。
ブサやZXでよく立ちゴケやUターンゴケするヤツもいるようだがパワーは関係ないレベル。
若いオーナーが増えた方がオヤジバイクっぽいイメージがとれていい。
と30歳のおれが言ってみる。
547 :
774RR:2007/08/15(水) 20:57:54 ID:Szq/oViB
このバイクはバックトルクリミッター標準装備?
548 :
774RR:2007/08/15(水) 21:31:39 ID:LXO0dw+G
>>546 最近高速SAとかでたくさん見るようになったけど、ホントおっさんばっかだよな。
と、オッサン入り口29歳のおれが言ってみる。
549 :
774RR:2007/08/15(水) 23:32:14 ID:dp61C404
>>548 入り口だぁ?
25になったらもうオッサン
29なんて熟成に入ってる歳だ
550 :
774RR:2007/08/16(木) 01:22:28 ID:Btw2mrHt
子供がいたらもうオッサンだよ
551 :
774RR:2007/08/16(木) 01:42:13 ID:9rHv8tvJ
>>547 標準装備も何もOP設定も無いさ。
乗り始めて1年ちょいで、この板もずっと見てるが、トルクの話は尽きないね。
確かにUターンの時とかトルクが落ちてふらつく事があるが、それ以外でトルク薄感じた事無いよ。
通常スタートは何ら問題無いし、スタートダッシュも回せばいい話だし。
トルクにブツブツ言ってる人々は一体何がしたいんだい?
ゼロヨン?ドラッグ?…いや、いじればいいんじゃん?
てな感じのオヤジ化をひしひし感じる28歳でした。
長レスごめ
552 :
774RR:2007/08/16(木) 04:17:09 ID:mZF7c0Rw
553 :
774RR:2007/08/16(木) 11:35:58 ID:Mig/3VAa
>>552 ひねりがなさすぎてツマンネ
もう飽きたよそれ
554 :
774RR:2007/08/16(木) 12:37:26 ID:YB1r7WJ3
quality低
555 :
774RR:2007/08/16(木) 13:43:48 ID:f0vlxSZs
オナニークラブ??
556 :
774RR:2007/08/16(木) 16:43:43 ID:IUGQCdQG
昔オナクラって会社から架空請求の電話が家にかかってきて、当時はマジだったから12万払ったよ。
ヤンキー雑誌の後ろの方に載ってる、電話でラブホの盗聴で生できくってやつ。
怖くなって1分で電話切ったけど、12万払った。
昨日ローソンでZZR1400見たよ。
カッコ良かった。メーターがデジタルなのが気に入らないけど
557 :
774RR:2007/08/16(木) 18:17:08 ID:CDveNqxa
>>539 とりあえず購入費用をどうするのか気になるが
買えるんなら乗ってもいいんじゃない?
安全運転で乗ってくれよ〜ノシ ←って言ってても事故るから困ったもんだ・・・。
558 :
774RR:2007/08/16(木) 18:25:17 ID:Btw2mrHt
>>556 速度計とタコメーターはアナログだろ
デジタルなのは真ん中の多機能メーターだよ
559 :
774RR:2007/08/16(木) 19:02:43 ID:5SU8nzVJ
今日、オナクラのステッカーを貼っている1400を見かけたけど
やっぱりヘタレだったw
560 :
774RR:2007/08/16(木) 19:12:11 ID:XrY9RoRa
ハンドルを暴風のバーハンに変えた。
えらい高くついたけど(工賃込みで7万弱)、乗車姿勢が激変すげー楽になった。
これはおすすめ。
561 :
774RR:2007/08/16(木) 19:18:41 ID:wb4Ag5uR
隼出たらモデルチェンジしそう
562 :
774RR:2007/08/16(木) 19:23:46 ID:CDveNqxa
>>561 購入検討している俺からすれば聞き捨てなら無い話だ。
563 :
774RR:2007/08/16(木) 19:27:54 ID:WM1yvO2f
しても09でしょ
でも、フラッグシップは5年くらいはモデルチェンジしないで欲しい
564 :
774RR:2007/08/16(木) 20:44:11 ID:vB72cpkz
1200は4年で消えたけどな。。。
565 :
774RR:2007/08/16(木) 20:45:38 ID:vpuZkUxd
HIDつけた。
思ったよりカウル外しやすかったな
それでもだいぶ面倒だけど
566 :
774RR:2007/08/16(木) 21:01:55 ID:FDSNNJoh
1200はフラッグシップじゃねーだろ
567 :
774RR:2007/08/16(木) 21:36:40 ID:XrY9RoRa
ZZRは常にフラッグシップだよ
568 :
774RR:2007/08/16(木) 21:37:35 ID:i/ln8CLO
現行でEURO3非対応だから来年マイナーチェンジは不可避なのでは?
569 :
774RR:2007/08/16(木) 22:14:56 ID:CDveNqxa
>>567 そんなこと言っちゃうと250もフラッグシップに・・・。
挙げ足スマソ
570 :
774RR:2007/08/16(木) 22:36:33 ID:38FENtzH
>>560 峠で操りやすいかどうかが気になる。
どうなのよ?
571 :
774RR:2007/08/16(木) 23:25:21 ID:2vFn/xDq
>>570 youノーマルにしときなyo!!
つかノーマルポジション全然窮屈じゃないし
572 :
774RR:2007/08/16(木) 23:59:49 ID:IHkdkCfd
盆休みでツーリング行ってきた。
1日半で750キロ。ツーリングにしちゃ普通の距離だったが
全く疲れ知らずだな。もうパイプハンいらねーと思った。
573 :
774RR:2007/08/17(金) 00:09:49 ID:wR/N8QJf
>>561 さすがに発売前にいろんな所で
「 最 強 、 最 速 」
をコピーとして使いまくってたからねぇ、ZZR1400って...orz
今度のブサでもう
>>563 > でも、フラッグシップは5年くらいはモデルチェンジしないで欲しい
なんて事は言ってられないよ。あのコピーが恥ずかしくなる日が刻々と近づいてくる、、、、
>>563の気持ちはわかるけど。
そう考えるとZZR1100って鬼スゴかったんだなあ
馬力で負けても「オレ、最速だからそんなのかんけーねぇー!!」
だった品。カコヨス
574 :
774RR:2007/08/17(金) 05:28:00 ID:HnvaxDrw
ニューブサだろうが新型ZZRだろうが乗れもしないヤツが張り切って買って立ちゴケやUターンゴケでびびって、アクセルも全開なんてされないまま新車にキズが付いた程度のある意味おいしいバイクがすぐに売りに出されるんだからW
575 :
774RR:2007/08/17(金) 06:19:41 ID:b1FkdQH4
漏れは多少安くてもコケタバイクは嫌だな
576 :
774RR:2007/08/17(金) 08:29:37 ID:YIB8vHss
そういや、GTRってもう販売されてるの?
このまえ奥多摩街道で走ってるの見かけたんだが…
試乗車??
577 :
774RR:2007/08/17(金) 10:25:55 ID:nJ0dM0vx
578 :
774RR:2007/08/17(金) 13:23:10 ID:xuAEFfne
08の情報無いの?
579 :
774RR:2007/08/17(金) 14:32:24 ID:36c9diN0
>>578 7月発売のヤングマシンに出てた。
マレーシア仕様のカラーリングに赤を追加。
だけど、過去の北米使用の赤とは若干色味が異なる赤の模様。
スペック、その他に大きな変更はナシ。
一時期パワーダウンの噂も流れたが、その可能性はほぼゼロ。
以上。。。。。。。。。。。。。
580 :
774RR:2007/08/17(金) 14:38:51 ID:g18ynalE
最凶もタチゴケ話かよ〜
1400は初心者専用でつか?www
仲間と思われるのハズカシイからNEWブサ買うか!
581 :
774RR:2007/08/17(金) 14:44:09 ID:Eat+ZbVy
>>580 どうせすぐに初めてのバイクがnewブサですぅ〜ってやつが現れるさ。
それがフラッグシップの宿命だ。
582 :
774RR:2007/08/17(金) 15:34:12 ID:HnvaxDrw
>>575 どうせお前もコケんだろw
>>580 早く免許取れよw
キモオタ盆栽の仲間にも入れんぞwww
583 :
774RR:2007/08/17(金) 18:27:34 ID:wfWBpPhH
赤いZZR1400ミタヨ!なかなか目立ってかっちょえぇーと思った…でも銀ノガスキだな隼海苔の俺だが、ケツのVテールさえなかったら迷わずかってたな
584 :
774RR:2007/08/17(金) 23:51:23 ID:Pt9EoHau
>>580 お前みたいなキモい奴と仲間と思われるのは心外なので
新型ブサ買ってください お願いします
585 :
ワトソン:2007/08/17(金) 23:53:30 ID:HnvaxDrw
ZZR1400、ZX14が増えるの大歓迎!
どんどん来なさい私のところに!
586 :
774RR:2007/08/18(土) 00:10:04 ID:ElFRsWWE
>>583 > ケツのVテールさえなかったら迷わずかってたな
リストラマズダデザイナーによると
「他社を抜いた瞬間に相手に見せる”Vサイン”をイメージした」そうです。DQNすぎ。
それにあきれたカワはその後逆向きにして装着するわけですがw
というわけで、
今日白フレアキャンセルしてGTRに変えてきた漏れでした。
587 :
774RR:2007/08/18(土) 00:17:23 ID:Z6o3IulG
なんか鈴木と提携云々の頃くらいから
川崎のバイクって粋じゃなくなっちゃったと俺は思う。
588 :
774RR:2007/08/18(土) 01:29:45 ID:tqeU6oVa
夏休み使っての旅行から帰還(・ω・)ノシ
そしてタイヤ終了…次はどこのタイヤにしようかな
589 :
ワトソン:2007/08/18(土) 03:20:56 ID:ul/+DXDJ
だから何でも私に聞きなさい。
私はZZR1400、ZX14の神だぞ。
オナクラへ来なさい。
590 :
774RR:2007/08/18(土) 03:27:23 ID:tqeU6oVa
>>589 隼スレにもいろいろ書いてるのね…
夏だから仕方ないけど、ほどほどにね…ハァ
591 :
ワトソン:2007/08/18(土) 03:46:57 ID:ul/+DXDJ
夏だからなんだ!?
春夏秋冬、私はこのバイクを愛し続けていく!
皆の者、続け!
592 :
774RR:2007/08/18(土) 05:43:12 ID:zQIF+7tu
>>582 立ちゴケ?
俺は限定解除後ここ20年無い。
今後1回でもライディングが納得できなくなったら
バイクを降りるよ
593 :
774RR:2007/08/18(土) 06:37:45 ID:v91Pxr8F
馬鹿を殺してマトモな人間のみを残すためにも
無駄な馬力規制を撤廃すればいい
阿呆みたいに暴走して、自損事故でテメエで挽肉になってお陀仏するような
くだらない糞馬鹿なんぞ、世の中で生きている価値がねえからなw
馬力規制撤廃!
それこそが、図に乗った糞を抹殺する最良の方法だよボケw
594 :
774RR:2007/08/18(土) 06:44:57 ID:ElFRsWWE
>>592 > 今後1回でもライディングが納得できなくなったら
> バイクを降りるよ
>
「こんな会社辞めてやるー!」という香具師ほど
会社を辞めないのと同類乙w
595 :
774RR:2007/08/18(土) 07:16:30 ID:IuhohR8a
おまいのテクが未熟なのはよくわかったw
596 :
774RR:2007/08/18(土) 08:20:33 ID:en28zx2/
>>592 今の自分で納得してるなんて
なんて向上心の無いゴミなんだろうwww
597 :
774RR:2007/08/18(土) 08:35:02 ID:zqXt05Dc
598 :
594:2007/08/18(土) 09:01:58 ID:ElFRsWWE
>>597 すっげー!
>>596なんて全然知らない香具師なのにどうして
>
>>594>>596自円乙 まあ餅付け
っていえるんだろう?IP見れば別人確定なのに。
知ったか乙w
つうか、レベルが夏厨杉に低っwwwwww
さすがブサに負けて必死杉のZZR1400海苔乙wwwwwww
599 :
774RR:2007/08/18(土) 09:05:26 ID:ElFRsWWE
>>596 だね。禿同
走行距離少なければ少ないほど、走る場所が少なければ少ないほどコケる率は低いからねw
さて、ツーリングに行ってきます。コケないように気をつけますw
600 :
774RR:2007/08/18(土) 09:08:52 ID:zQIF+7tu
↑どうかもう厨房が帰って着ませんようにw
601 :
774RR:2007/08/18(土) 09:17:11 ID:jSn2Z/6t
ちょっとラジエターが小さい気がする。
法定速度内ではこの季節水温が上昇気味・・・
602 :
774RR:2007/08/18(土) 09:34:52 ID:kNe/0uQu
アゲ夏厨に原付組が多いな
まあ買えない餓鬼の戯言だろう
603 :
774RR:2007/08/18(土) 10:29:49 ID:86naHBtZ
昨夜、駒沢通りで、ビクスク乗りのような、タンクトップに半パンの
兄ちゃんが乗っていたよ。06モデル。コケて、もみじおろしにならないように。
604 :
ワトソン:2007/08/18(土) 10:39:10 ID:ul/+DXDJ
オレを知らないのか?
早くオナクラへ来なさい。
605 :
774RR:2007/08/18(土) 11:06:54 ID:ybj1pJy/
タンクトップに半パンって無茶苦茶熱くねぇか?
夜だからましなのかな?
ちょっと前にビジネススーツ上下 半キャップ 素手ってぇのみたな。
環7太田区で。
606 :
774RR:2007/08/18(土) 12:45:11 ID:iPN/zg1B
4200kmツーから帰って着ました。
右足がなくなってました。
607 :
774RR:2007/08/18(土) 12:57:17 ID:HFrR4WW+
奇遇だな。漏れもさっき足を拾ってきた。
608 :
774RR:2007/08/18(土) 13:22:20 ID:PXfmoZFK
ここはなんという浜名バイパスですか?
609 :
774RR:2007/08/18(土) 14:03:22 ID:ddRx5C4b
元斗皇拳のあの御方?
610 :
774RR:2007/08/19(日) 13:05:42 ID:ksjBkhRD
金色のファルコ
611 :
774RR:2007/08/19(日) 14:49:55 ID:f8PW/nD7
質問なんだが、ZZR1400の読みは「ダブルゼットアールせんよんひゃく」
で合ってる?さっき道の駅で話しかけてきたオッサンは
「ジージーアールいちよんまるまる」って言ってた。
持ち主なのに、こんなことも分からないのが恥ずかしい。
612 :
774RR:2007/08/19(日) 14:58:33 ID:4oyYaQQD
ぜっとぜっとああるせんよんひゃく
613 :
774RR:2007/08/19(日) 15:01:38 ID:tR6aJKo5
614 :
774RR:2007/08/19(日) 16:25:40 ID:J1d7Wigh
ZZRじゃなくて1400の方の読み方は初めて疑問に思ったなw
615 :
774RR:2007/08/19(日) 16:42:03 ID:hrZHRODy
ヒトヨツマルマル
616 :
774RR:2007/08/19(日) 16:55:02 ID:CrQz7Jvl
自衛隊か!
617 :
774RR:2007/08/19(日) 18:51:11 ID:6WVJtIL9
午後二時でおけい?
618 :
774RR:2007/08/19(日) 19:56:33 ID:J1d7Wigh
ぜっとぜっとああるごごにじ
619 :
774RR:2007/08/19(日) 20:13:25 ID:ZB0/kK5l
カニ味噌集団に乾杯
(^^)/▽☆▽\(^^)
620 :
774RR:2007/08/19(日) 20:27:24 ID:2HDOuzWC
カニ味噌?
ワケ ワカ ラン♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
621 :
774RR:2007/08/19(日) 20:29:59 ID:cQiK4bj3
やっぱり新種の甲殻類だたのね
(´∀`)
622 :
774RR:2007/08/19(日) 21:04:09 ID:0Yir98RK
007→ダブルオーセブン
セリカXX→セリカダブルエックス
ZZR→ダブルゼットアール。。。。が自然なんだけど
アメリカ人はズィーズィーアールって云うみたい
623 :
774RR:2007/08/19(日) 21:17:27 ID:nDW3S/SG
俺ダブジーって呼んでるけど古い人間なのかな?
624 :
774RR:2007/08/19(日) 21:44:03 ID:zFSt+Z4C
俺はダブルゼットアールって読んじゃう。
でも、持ち主の好きなように呼べば良いかと。
625 :
774RR:2007/08/19(日) 21:46:11 ID:2HDOuzWC
ズィーズィーアールフォーティーンハンドレッド!!!
あ、でもUS仕様は
ズィーエックスフォーティーンか。
626 :
774RR:2007/08/20(月) 00:29:58 ID:DMuFAIQS
カリフォルニアではズィーエックス・フォーティーンって言ってたな。
わざわざズィーズィーアールなんて言ってるのは聞いた事がないが。
627 :
774RR:2007/08/20(月) 00:40:14 ID:blLahqGd
連休恒例のナンシーオヤジに遭遇したぜっ!
お約束のナナハン攻撃喰らった!
グフッ
628 :
774RR:2007/08/20(月) 00:47:11 ID:+vStxdqV
>>627 まぁ、ZZR1400は見た目ちっちゃく見える品
ナンシーも悪気はなかったんだろう
漏れも納車された時「え?ちっちゃ!」って思ったもんorz
なおさら知らない香具師は許してやれ、としかいえないorz-3
629 :
774RR:2007/08/20(月) 02:59:33 ID:uK776vHZ
>>626 存在するのがZX14だけ=ZZR1400が走ってないからって事でなくて?
>>628 ナンシーって、でかけりゃみんなナナハンって聞くんじゃね。
Z750(04無印)乗ってた時はナナハン乗り冥利につきたっけなー。
630 :
774RR:2007/08/20(月) 06:54:55 ID:0ynQdXD6
隣りのじいちゃん会うたんびに同じ質問してくれたなぁ
このバイクは何ccですか?
何`くらい出るんですか?
色が良いですよね。
年に5回くらいおんなじ質問貰ったかなぁ。
昨年、他界しちゃったけどちょっとさびしいね。
JMCAマフラーとはいえやかましいから気にはしていたんですよ。ホント。
631 :
774RR:2007/08/20(月) 07:29:03 ID:2PQ43k1l
俺も、道の駅で『これ、ナナハン?』って聞かれたよ。
『いや、1400です』って答えたら、『おぉ、ナナハンより大きいんだ!へぇ〜っ、じゃあこれハーレーなんだね。今はこんなハーレーがあるんだ〜』って言われたよ(苦笑)
…いや、カウルにKawasakiって書いてあるんですけど…(汗)
恐らく、その人は『ナナハン以上=全てハーレー』って思ってるんでしょうなぁ…
632 :
774RR:2007/08/20(月) 10:13:57 ID:8InhEtSG
↑ワロス
漏れもこの連休中に
ナンシーに遭遇した。
人里離れた峠の休憩場
景色を眺めながら弁当食べてた。
いきなりこれせんひゃく?
オシーなー1400です。
しばし眺めてこれローター
変えてある?とキタ
ノーマルです。
それから10分位武勇伝を
聞かされた。
633 :
774RR:2007/08/20(月) 10:35:10 ID:cXzS+ulz
>>603>>605 なんかこのバイクって、軽装っていうか装備に金かけないっていうか、初心者くさいのをよく見掛けるね。まぁ他人の事はどうでもいいんだけど、ついなんだかなぁ…って思ってしまう。
634 :
774RR:2007/08/20(月) 12:10:17 ID:xxetl1LX
店には入荷して車検登録も保険変更もロードサービス登録も終わっているのに
オプションパーツが不揃いでいまだに車両を受領できませんorz
ツーリング行きたいよママン
635 :
774RR:2007/08/20(月) 13:48:44 ID:RQRBGljf
これは何CCって聞かれて1400って言ったら、1400ccぴったりはねえだろって言われた
636 :
774RR:2007/08/20(月) 15:08:10 ID:m4DORXfF
>>635 大抵は1cc少ないとかだけど、
そんなヒネた輩にはZZRが48ccも少ない1352ccなことでそいつの度肝を抜いたれ!
637 :
774RR:2007/08/20(月) 15:36:36 ID:UCO2aans
VN2000辺りだと、ハーレーと信じて疑わないかもね
638 :
774RR:2007/08/20(月) 17:12:14 ID:99evGUXt
以前カワサキ総合スレでZZR1400の不具合を
報告した者なんだが、原因が判明したので報告するわ。
原因:タンクへの多量の水混入(07式、走行距離500キロ、リコール対策済み)
状況:
シャワーでの洗車は無く、カバーを掛けて保管していたが
雨が降った翌日に始動を試みると、エンジンが掛からなかった。
タンクの中は錆びも無かったという事なので、
すくなくとも、数日の内に混入した水である事は確実。
店の方も原因の究明ができず、再度キャップ交換シール交換で対策するとの事。
他にも同じ問題を抱える個体があるかもしれないから、
青空天井で駐車している人は、センスタでの駐車は避けた方が良いと思う。
639 :
774RR:2007/08/20(月) 17:21:54 ID:v9vxhAS0
640 :
774RR:2007/08/20(月) 17:44:11 ID:blLahqGd
>>639 英語読めないんですが、走行中にいきなり破断したのですか?
これに関係して、未だにフレームスライダーを装着出来ない自分がいたりします。
641 :
774RR:2007/08/20(月) 17:57:03 ID:v9vxhAS0
漏れも英語読めるわけじゃないで、知人の訳によると、
高速を走行中にいきなり欠落。
ウィリーなどの激しい走りをしたわけでもなく、普通に走っていただけ。
さらに他にも同じ症状の報告が2,3件あるらしい。
とはいえこれはあくまで個人のブログなので、真偽のほどは不明。
本当だとしたら近々リコールだろうねぇ。
642 :
774RR:2007/08/20(月) 21:28:29 ID:nqAnMz/u
>>641 こんな人柱な方々のお陰で
われわれは熟成した車体を購入する事が出来るわけですね(-∧-;)
643 :
774RR:2007/08/20(月) 21:30:34 ID:Az1IOOIh
フレームのリコールってどうやるんだ(汗)
644 :
774RR:2007/08/20(月) 21:54:53 ID:2syXDNnc
07納車間近な俺…
645 :
774RR:2007/08/20(月) 22:05:39 ID:xxetl1LX
646 :
774RR:2007/08/20(月) 22:06:28 ID:+s4z1Uco
リコールつか、返品だね・・
647 :
774RR:2007/08/20(月) 22:09:02 ID:DMuFAIQS
06には問題無いらしい。
07にその気があるらしい…オレも07乗りだが。
648 :
774RR:2007/08/20(月) 22:09:44 ID:Vi7APPLb
(゚д゚≡゚д゚)
649 :
774RR:2007/08/20(月) 22:22:49 ID:Y9oTo41n
07納車間近です・・・・
カワサキからのコメントを聞きたい!
650 :
774RR:2007/08/20(月) 22:28:38 ID:rrdi4ZGt
07乗ってる俺も前に言われた事がある・・・
07のフレーム強度に問題があると・・・
事例もないからって気にしていなかったが・・・
651 :
774RR:2007/08/20(月) 22:30:53 ID:2syXDNnc
マレーシア、カリフォルニア共通なんかね?
652 :
774RR:2007/08/20(月) 22:31:01 ID:DMuFAIQS
07の北米仕様に難ありだとか!
まさにオレのじゃん…
653 :
774RR:2007/08/20(月) 22:35:23 ID:2syXDNnc
こんにゃろ!
俺だって07北米だよ
どうしよう
654 :
774RR:2007/08/20(月) 22:40:22 ID:Y9oTo41n
タカダ・コーポレーション〜
下手すりゃ死ぬ!
655 :
774RR:2007/08/20(月) 23:07:52 ID:DMuFAIQS
06マレ乗ってるツレは、ふーん?だってよ…
ちっきしょー!
656 :
774RR:2007/08/20(月) 23:27:38 ID:F2dTGC2r
フレーム破断の原因が分からない間は静観したほうがいいぞ
以前スズキのGSX−Rもフレームが割れたとかで訴えられてたけど
あれはその後どうなったのかなぁ?(勿論、訴訟大国アメリカ)
657 :
774RR:2007/08/20(月) 23:34:33 ID:Az1IOOIh
俺バンバンウィリーしてる07なんだけど...
658 :
774RR:2007/08/20(月) 23:50:13 ID:pv/Dpffc
俺バンバンパワーリフトしてる07なんだけど...
659 :
774RR:2007/08/21(火) 00:10:16 ID:l9Sp77rs
俺バンバンこれから死人がでる07なんだけど…
660 :
774RR:2007/08/21(火) 00:35:08 ID:QAJ5Ff5F
マジーのエキゾーストシステム付けてる人感想聞かせて
661 :
774RR:2007/08/21(火) 00:35:26 ID:c6nsx+2x
俺バンバン200の07なんだけど...
662 :
774RR:2007/08/21(火) 00:41:03 ID:CMRRqPbq
ばんばひろふみ大人気だなw
あぁ…古い。年齢が。。。orz
663 :
774RR:2007/08/21(火) 00:42:00 ID:pTaEsr2Z
そいえばバンバン50の中古が、初めてのったバイクだった。
664 :
774RR:2007/08/21(火) 02:25:10 ID:gWSXIuPH
なんだか怖くて乗れない・・・
10Rみたいに乗車禁止とか出ないのかな?
665 :
774RR:2007/08/21(火) 02:45:00 ID:l9Sp77rs
昨日、高速を時速約100キロで走行中に突然目の前が真っ白に…
気が付いた時には病院のベッドの上でした…
幸い、後続車がいなかったため全身の打撲と右手首骨折、左足の靭帯切断で済みました…
命があっただけで奇跡…
バイクに乗れるだけに回復するのは可能なのか心配です…
事故の原因はフレームが突然折れた事によっての転倒でした…
何て書き込みが同士の中から出て来ないともかぎらないな…
ガクガク(≧ω≦)ブルッ!
666 :
774RR:2007/08/21(火) 10:54:33 ID:pTaEsr2Z
このフレームはだんってkawasakiに情報いってるのかな。
まじで確認したい
667 :
774RR:2007/08/21(火) 11:34:57 ID:wyktPZLp
そもそも06と07でフレーム強度が違うなんて
話は聞いたことが無いが、なぜ07だけなんだ?
多少うそ臭いネタの匂いも汁。
668 :
774RR:2007/08/21(火) 11:42:49 ID:FXd6NTas
製造時期により溶接不良とか部材不良とか可能性はある
事実は正式発表待つしかない
669 :
774RR:2007/08/21(火) 13:20:16 ID:U9LK062t
>>656 R1000K5のフレーム破断は馬鹿が勝手にフレームに穴あけ加工した
「シット!!この程度の加工で折れるとは何事だ!」
というイカレたクレームだった
R1000K7にはスロットルボディ交換ってとんでもないサービスキャンペーンがwww
R5-6は鱸には珍しくリコールの無い型だった
670 :
774RR:2007/08/21(火) 13:20:22 ID:pTaEsr2Z
今日からお盆休みで高速で東京から大阪までかえるんだが、
>>665みたら電車で帰った方がいいよな気がしてきた。
671 :
774RR:2007/08/21(火) 13:21:21 ID:U9LK062t
672 :
774RR:2007/08/21(火) 19:33:51 ID:gWSXIuPH
今月納車だったけど
本日キャンセルしますた。
673 :
774RR:2007/08/21(火) 20:07:37 ID:aCL9H3mz
バカだなぁ。エンジン落ちたら
「俺の走りにバイクがついて来れなかったze!」
とか吹かせるからいーじゃねーか。
674 :
R1000:2007/08/21(火) 20:11:37 ID:TEnH/oTB
低速トルクがないとの噂があるが、実際はどうなの?
675 :
774RR:2007/08/21(火) 20:18:15 ID:hydrWwD4
676 :
774RR:2007/08/21(火) 20:25:14 ID:TEnH/oTB
峠向きではないかな?
677 :
774RR:2007/08/21(火) 20:30:11 ID:hydrWwD4
峠ではなくてハイウェイでガンガン飛ばせや
嫌ならSS買えや
678 :
774RR:2007/08/21(火) 21:56:48 ID:hlZIhf46
結局
zzrとgtrどっちがいいんだよ
お前らの独断と偏見で教えてくれ
679 :
774RR:2007/08/21(火) 21:57:29 ID:BztJAeng
680 :
774RR:2007/08/21(火) 22:02:51 ID:UWajR3Q7
ホモサキオワタ
681 :
774RR:2007/08/21(火) 22:07:00 ID:wkVi1+Fk
しっかし、走行中にフレーム折れるのは勘弁だな〜。
早くリコールしてくれよ、今は怖くて買えない・・・。
682 :
774RR:2007/08/21(火) 22:10:51 ID:9+t2MrnC
683 :
774RR:2007/08/21(火) 22:16:39 ID:AFb6gRwj
お客様相談室
フレーム破断3件・・・・くんくん
フレーム破断5件・・・・むくっ!
フレーム破断10件・・・・やべっ!
フレーム破断20件・・・・2chで祭り
684 :
774RR:2007/08/21(火) 22:21:34 ID:AFb6gRwj
685 :
774RR:2007/08/21(火) 22:51:44 ID:6FAUsG/N
ポキール星人
686 :
774RR:2007/08/21(火) 23:08:16 ID:x04etA6Y
うんこが金
687 :
774RR:2007/08/21(火) 23:09:51 ID:TEytI1jt
そういえば10Rのホイールリコールの時はどんな感じだったの
688 :
774RR:2007/08/21(火) 23:21:12 ID:AFb6gRwj
300Km/hでフレームがガクッと腰砕けになった日にゃ、止まりようがないなと
デフォ250Km/hの妄想
689 :
774RR:2007/08/22(水) 00:37:32 ID:q0s6ouI6
08型はいつ頃入荷する?
690 :
774RR:2007/08/22(水) 00:38:36 ID:7drDd7ZM
>>689 08はマフラー取り回しを改良するらしい。
691 :
774RR:2007/08/22(水) 10:17:55 ID:VJxyc6lQ
692 :
774RR:2007/08/22(水) 11:27:19 ID:cvsYLJMl
大丈夫。
100件も破断事故が起きればリコールになるから。
693 :
774RR:2007/08/22(水) 12:30:18 ID:fWMxX1fG
これってタンデムで300キロ出したとかそういうのではないのかな??
694 :
774RR:2007/08/22(水) 13:21:05 ID:cvsYLJMl
カウルもリアホイールもまっさらだから高速走行中ではなさそうだね。
「タンデムで段差乗り越え時」とか・・・
タイトルには溶接不良ってあるけど溶接は問題なし。
溶接の熱で変成しているところに大きなストレスがかかって破断。
それを見越してチューブの中に補強が入っているけど効いて無かったね。
部材の肉厚上げて、補強を手前に伸ばして・・OKかな
695 :
774RR:2007/08/22(水) 16:23:19 ID:sQcKc/Kp
漏れは溶接工だが、アルミ溶接の熱での影響はありえない。
金属の質の問題だと思う。
696 :
774RR:2007/08/22(水) 17:10:04 ID:qAjP+1D5
知人がこの状態になってるらしい、ちょっと見てくるYO!
697 :
774RR:2007/08/22(水) 17:11:29 ID:+iqlJYj6
フレーム交換 マダー
698 :
774RR:2007/08/22(水) 17:14:48 ID:y7Dqk3tE
だからあれだけカッコわるいっていったじゃないかっ!
699 :
774RR:2007/08/22(水) 17:50:47 ID:bXFZZOWX
それは意味が解らん
700 :
774RR:2007/08/22(水) 18:09:06 ID:eHcSInjg
>696
マジかよ?
土曜日、箱根行くのだが...
701 :
774RR:2007/08/22(水) 18:41:35 ID:LFgvFLk0
'06が大丈夫で'07が駄目なワケ?
わかんねえメーカーだな。
川崎。
702 :
774RR:2007/08/22(水) 19:35:18 ID:Otfzst7+
一時期アルミが品薄で値段が高騰したから
質の悪いアルミ使ったとか?
703 :
774RR:2007/08/22(水) 20:57:51 ID:vNNZHeTp
Kawasakiごめんチャイナ
704 :
774RR:2007/08/22(水) 20:59:57 ID:fWMxX1fG
壊れたのは実は中国製の偽者だったとか?
705 :
774RR:2007/08/22(水) 23:06:54 ID:nTpV94vu
これがもし本当なら、重大事故に直結するからカワもとっくにリコール出してるはず。
逆にいえば、ガセか個体差っつうことじゃね。
706 :
774RR:2007/08/22(水) 23:30:24 ID:E+Z1sAtA
個体差でもあっちゃ困るんだよ。
>>705はカワがリコールを決定する為の人柱になってちょ。
それともカワはユーザーに運行毎の目視及び打検に年1回の
探傷試験とエックス線検査をしろと。。。
ともかく何らかのコメントが欲しいところではある。
707 :
774RR:2007/08/23(木) 00:16:26 ID:sTg/5HTX
ガセだったらいいんだが、もしそうでないとしたら
カワサキファンだからという理由で盲目的なカワサキ擁護をするのは良くないと思う。
下手すればメーカーを堕落させる事になりかねないかと。
そりゃ意地悪な輩による嘲笑のネタにされるのは面白くないかもしれないが、それとこれは別で考えないと。
708 :
774RR:2007/08/23(木) 00:49:58 ID:mXa9Ga9l
一件や二件じゃリコールにはならんでしょ。
10件も報告があれば動くんじゃない?
709 :
774RR:2007/08/23(木) 06:58:49 ID:HMv8sKQH
きゃーッ!バイクが無いーッ!警察行ってきます
710 :
774RR:2007/08/23(木) 07:56:53 ID:ypf014X/
残念だったねぇ
今頃、出航準備してるよ
711 :
774RR:2007/08/23(木) 08:11:18 ID:ew1ZJoN+
712 :
774RR:2007/08/23(木) 10:21:24 ID:wvhF5EBr
713 :
774RR:2007/08/23(木) 12:26:45 ID:HMv8sKQH
盗難届け出してきたけど 見つかる事は滅多にないそうだ
さよなら 僕のアドレスV100
714 :
774RR:2007/08/23(木) 12:47:13 ID:4C5VKA/B
気にすんな
俺だってママチャリぱくられた。
715 :
774RR:2007/08/23(木) 14:56:29 ID:ln5DEAH7
アドレス盗難で、ここに書き込むなっつーの!
ZZRかと思って、人一倍心配したじゃねぇか
716 :
774RR:2007/08/23(木) 19:14:12 ID:MqDMMpJ/
1400は盗まれ易いのか?1100は多かったみたいだな
1200は不明。400は寄りつかない
717 :
774RR:2007/08/23(木) 19:21:50 ID:foNiaQvj
ハーレー・隼・ゼファー。大型盗難率ベスト3
718 :
774RR:2007/08/23(木) 21:07:10 ID:4C5VKA/B
鍵だけじゃこわいよなぁ
鍵しかつけてないから心配だ
719 :
774RR:2007/08/23(木) 23:42:07 ID:GZw3Isi5
ブライトのアンケートに答えたんで記念品が贈られてきた
モノはカーボン柄のタンクパッド
でも既にカワサキ純正のパッドを貼り付けてるから使えない
ちなみに、昔KSRのアンケートに答えた時はカワサキロゴ入りシャープペンだった
720 :
774RR:2007/08/24(金) 08:34:01 ID:EmPRNj4U
納車されて2週間強、やっと慣らしが完了しました。
体力の衰えか乗車姿勢の問題か、ロンツー後の手首の痛みがすごい...
バーハン化で改善しますかね?
721 :
774RR:2007/08/24(金) 10:39:58 ID:TxaStkqn
>>720 ロンツーって何キロぐらい?
東京〜大阪まで走っても手首なんか痛くないが。
姿勢の問題じゃね?
722 :
774RR:2007/08/24(金) 12:41:07 ID:5B7U+5p8
>>720 手首が痛いのは足腰でホールドできてないから
ハードブレーキングの時に手首で体重支えるから速攻転倒するよ?
723 :
774RR:2007/08/24(金) 14:06:48 ID:6xlCcuyd
しないよw
724 :
774RR:2007/08/24(金) 14:51:01 ID:Ui5pwfkL
しないなw
725 :
774RR:2007/08/24(金) 14:54:12 ID:EmPRNj4U
>>721-722 720です。
まさに東京〜大阪間で痛みが発生です。
足腰鍛えて、姿勢見直しですね。
726 :
774RR:2007/08/24(金) 17:39:37 ID:yOg4QEU0
慣らしはスピードも出せないから確かに疲れる
が、スピード出すと風圧が体を前から支えてくれるので
ノーマルポジションが一番楽になったりする。
727 :
774RR:2007/08/24(金) 19:15:28 ID:5mauXGk4
もう少し腹筋を使え。
728 :
774RR:2007/08/24(金) 19:49:35 ID:+V/M+sI5
背筋の間違いだろ
729 :
774RR:2007/08/24(金) 20:29:18 ID:xsYA4OpZ
おれも最初はそうだった。
そんで、やむなく、ニーグリップに背筋・腹筋でできるだけハンドルに過重がかからないようにしてたら、
セルフステアーで曲がる感覚が身に付き、今ではタイヤの端まで綺麗に使えるようになった。
いや〜このバイク、ホントにクルックル良く回わるわ。
730 :
774RR:2007/08/24(金) 21:15:14 ID:EerZknjU
一日走って下半身の筋肉が疲れてくると、どうしても腕で乗っちゃうわな
漏れの場合、そうなると手首ではなく首筋が痺れる様になった
ハンドルスペーサーで15mm上げて解決
それよりもハンドルをフルロックした時に手首がタンクカバーに当たるので
思ったよりUターンし辛いのが難点
731 :
774RR:2007/08/24(金) 22:18:06 ID:TxaStkqn
考えて乗らないでも普通に乗ってたら大丈夫だが…
ちょっとした街乗りも長距離も問題ないバイクだと思う。
Uターンしにくいとも思わないしな。
732 :
774RR:2007/08/24(金) 22:22:37 ID:8QxejxKE
高速道路走る分にはポジションは全然苦にならないな。
去年青森まで自走しても何ともなかった。
今年は渋滞が多かったから少々手首に来た。
暑いと熱くてニーグリップしづらいのよ。これが。
733 :
774RR:2007/08/24(金) 22:42:53 ID:EmPRNj4U
オフ車やスクータで楽していて、十数年ぶりにZZR1400でセパハンに復帰しました。
ニーグリップと背筋を意識しなおさないといかんですね...短時間の試乗では判らない盲点でした。
スペーサーも合わせて検討してみます。
734 :
774RR:2007/08/25(土) 03:33:41 ID:gG1FbQE9
ZX-14のエンブレム(ZX-14のシートカウルに貼られている樹脂エンブレム)って手に入れる方法ある?
735 :
774RR:2007/08/25(土) 06:34:34 ID:gHHVPzzP
150kmぐらい走ると右手がしびれはじめる。
とくにタンデム時は気をつかうせいか100kmぐらいでくる
昔の骨折の影響みたいだなぁ。手首にはこないっすわ
736 :
774RR:2007/08/25(土) 13:29:11 ID:0m6pKOS0
737 :
774RR:2007/08/25(土) 21:21:45 ID:gG1FbQE9
738 :
774RR:2007/08/25(土) 23:04:13 ID:YmJFSuQR
なんか北米の新年度って9月だからその時期に発表とかなんとか…?
739 :
774RR:2007/08/25(土) 23:14:50 ID:CYTfAgmq
ZZR1400の発表は05年の日本GP開幕の9月16日だった希ガス。
今年は10Rがフルモデルチェンジの年だからマイナーチェンジの
1400よりも10Rの発表がメインになるんじゃね?
740 :
774RR:2007/08/25(土) 23:23:05 ID:djVGF3Pu
10Rもフルモデルか…早いな〜
現在でも初期のモデル、充分に速いバイクだよな
741 :
774RR:2007/08/26(日) 01:05:31 ID:9GSqz/YG
エンジンは04,05のフィーリングが荒々しくて
面白いな。
08でもトータルパッケージは多少他社に譲っても
エンジンパワーやフィーリングでは負けてほしくない。
カワサキはやっぱエンジンでしょ!
742 :
774RR:2007/08/26(日) 14:59:36 ID:yfA8W2Xy
743 :
774RR:2007/08/26(日) 15:36:48 ID:Gs/ovU7f
744 :
774RR:2007/08/26(日) 16:11:09 ID:yfA8W2Xy
745 :
774RR:2007/08/26(日) 16:17:05 ID:Gs/ovU7f
>>744 取りあえずそれでいいと思う。今使ってるのがまさにその組み合わせ。
今年の初めに勝った時は鉄製プレートしか選べなかったけど、
今は樹脂製のがそこでも買えるんだな。
746 :
774RR:2007/08/26(日) 16:53:20 ID:AeSXhiNi
昨日'07黒納車になりました 兄貴方よろしく(´・ω・)ノ
時に給油口からキューキュー音がするんですがこれ仕様?
747 :
774RR:2007/08/26(日) 16:57:20 ID:sAUsAxGc
748 :
774RR:2007/08/26(日) 17:21:11 ID:yfA8W2Xy
>745
有り難うございました(凄い情報収集能力ですね)
今、CB1300SBからの乗り替えを検討しており、
トップボックスの取り付けだけがネックになっていました
(サイドはすり抜けができそうもないので×です)
このメーカの部品があれば、
色々なバイク(例えばZ1000やBKING)に
GIVIのボックスを付けれそうですね。
とことで、他にCB1300から乗り替えた人はいますか?
(比較検討などがあると有り難いです)
749 :
774RR:2007/08/26(日) 20:50:16 ID:PEbYRt2V
ほとんど林道ばっかりの日帰り350`ツーリングから帰還。
スーパー林道とか広域農道だとかを選んで走ったつもりなのに全然スーパーでも広域でもない
落石、落葉多数のただの林道だったorz
当初激しく後悔したが定評のボケた中低速+軽い倒しこみ+低重心のおかげで結構楽しめた。
ツレのマシンはフェードしたのに無問題だったブレーキと最後まで俺の左手を殺さなかった
軽いクラッチに感謝。
カワサキのフラッグシップ、意外と林道ツーもこなしますw
750 :
774RR:2007/08/26(日) 21:06:43 ID:em83AIXJ
>>748 >このメーカの部品があれば、
>色々なバイク(例えばZ1000やBKING)に
>GIVIのボックスを付けれそうですね。
あまり過信し過ぎない方がいいと思う。
車種によって積載能力に差があるけど、中には5kgなんてのもあるから
(ZZR1400のは7.5kg)。
5kgだと、GIVIのE52(箱だけで5kg)は過積載。
もっとも、1400用も荷物は2kgも入れられない事になるんだけどね。
鉄製のプレートを嫌ったのは積載量を少しでも確保するため。
でも5kg位の荷物を積んで北海道へツーリングに行ったけど特に問題は
無かった。強度的には問題無さそう。
751 :
774RR:2007/08/26(日) 22:06:50 ID:9HGiVZ7B
>742
ふつーについたよ。
かなり便利ですわ。ひとりのときは27L使ったりしてます。
ローラー付きも出たからあれも出張とか便利そうですねー
752 :
774RR:2007/08/26(日) 22:39:17 ID:OjFjQslW
>>746 ガソリンが気化するので、そのエア抜きだ。
これがないとタンク爆発。
という訳で、心配無用。
753 :
774RR:2007/08/26(日) 22:51:33 ID:AeSXhiNi
>>747 >>752 なるほど。今まで乗っていたホンダ車ではここまでの音はしなかったので首をひねったのでした。
754 :
774RR:2007/08/26(日) 22:59:18 ID:9R/2p2LY
そういえばOFF車はホースが出てましたね(昔)
755 :
774RR:2007/08/26(日) 22:59:47 ID:gepagrec
北米仕様、納車しました! 先輩方、よろしくです。
GPZから乗り換えだけど、慣らし最中だとGPZとそんなに変わらんやん…
と思ったら四千回転位からの加速が凄いね!
基本設計が古いバイクから乗り換えたから、乗り易さも全然違うわ。
ちょいとビビった
756 :
774RR:2007/08/26(日) 23:38:39 ID:jXMZcGD6
757 :
774RR:2007/08/27(月) 01:16:25 ID:/1GcV9Wn
くだらんレスばかり
死ね
758 :
774RR:2007/08/27(月) 06:15:07 ID:6rpjbSQ9
そう、ひがむな。10代前半!
と釣られてみる。
759 :
774RR:2007/08/27(月) 07:51:21 ID:/QtbBYkd
>>758 誰が何に僻むんだ?
脳薄そうなおじさんw
760 :
774RR:2007/08/27(月) 08:42:25 ID:/QtbBYkd
話しは変わるが、昨日岡山で開催された西日本世界最速バイカーズミーティングってのに関西から参加して思ったんだが、ZZR1400&ZX14乗りってむちゃくちゃキモオタやメタボハゲが多いなw
しかも技術的にも頼むからおりてくれってぐらい下手クソが多過ぎ。
こんなに乗りやすいバイクなのになw
761 :
774RR:2007/08/27(月) 08:43:22 ID:0Qg68oo2
抽出 ID:/QtbBYkd (2回)
759 名前:774RR[] 投稿日:2007/08/27(月) 07:51:21 ID:/QtbBYkd
>>758 誰が何に僻むんだ?
脳薄そうなおじさんw
760 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/08/27(月) 08:42:25 ID:/QtbBYkd
話しは変わるが、昨日岡山で開催された西日本世界最速バイカーズミーティングってのに関西から参加して思ったんだが、ZZR1400&ZX14乗りってむちゃくちゃキモオタやメタボハゲが多いなw
しかも技術的にも頼むからおりてくれってぐらい下手クソが多過ぎ。
こんなに乗りやすいバイクなのになw
762 :
774RR:2007/08/27(月) 09:00:17 ID:/QtbBYkd
763 :
774RR:2007/08/27(月) 09:48:24 ID:tCF6RP5g
粘着厨恐!
764 :
774RR:2007/08/27(月) 09:51:46 ID:/QtbBYkd
レスる内容もねぇから何にでも反応するなw
765 :
774RR:2007/08/27(月) 10:56:29 ID:c2fL9kAx
766 :
774RR:2007/08/27(月) 11:23:38 ID:t+Zqtm89
>>750 5kg積載の北海道ツーリングOKということで、安心しました。
今度、北海道に出張した時に、試乗も兼ねてZZR1400を借りて、
ツーリングしようと考えています。
ZZR1400はツーリングにも最高のバイクなのでしょうか?
(北海道ツーリングでの印象はどうでしたか?)
CB1300SBは、疲れを知らないという意味で、
とても優秀なバイクなのですが、
マフラー音(サードメーカ製に変えていますが)も含めて、
「刺激」という意味で若干物足りない部分を感じています。
767 :
774RR:2007/08/27(月) 12:53:24 ID:vLI+oDvR
で、結局1400はツアラーなの?位置付けは?
768 :
774RR:2007/08/27(月) 14:01:08 ID:+XenY746
メガスポーツでしょ。
なんか、アホな雑誌が勝手にツアラーとか勘違いしてるだけで
メーカーは、一言もそんなこと謳ってないじゃん。
そもそも、見りゃ分かるでしょ。
世の中、
ツアラーのくせに、積載量少ねぇとか、フックが足らないとか
ゴタゴタ言う「勘違い野郎」が多すぎ。
ツーリングにも使えるってだけ。
ツーリング命のヤツは、とっとと1400GTRに買い換えてくれ。
769 :
774RR:2007/08/27(月) 16:05:50 ID:1UcmwlyL
「メガスポーツ」という言葉自体も・・・
770 :
774RR:2007/08/27(月) 16:40:42 ID:jHq6KeFX
もう売る!
俺には乗り続けられん!
3秒もあればふわわ超えるバイクは家庭餅には刺激的杉!
晴れーに買い換えます。
771 :
774RR:2007/08/27(月) 17:38:55 ID:dHpgikwF
何で荒れてるんだろう(´・ω・)
>>766 CB1300SB的な楽さを求めてるなら1400GTRやFJR1300のほうがいいのではないでしょーか
772 :
774RR:2007/08/27(月) 18:26:45 ID:3qhaRbTY
773 :
774RR:2007/08/27(月) 19:02:11 ID:2J3H+i40
>>768 ZZRのメーカーコンセプトは世界最高性能を有した「スポーツツーリングモデル」だ。
メガスポーツというジャンルは、ユーザー側がそう呼ぶだけで明確には存在していない。
あと、積載量が低いのは主な市場になる欧州だと、パニアを付けるのが普通になっているから。
その代わり、マレーシア仕様ではセンタースタンドが付いている。
774 :
774RR:2007/08/27(月) 20:14:54 ID:yE2yUupf
>>743 トップケースブラケットは2種類あったんか…
カワサキ純正よりも3穴の方が良さげだね
このブラケットに加えてGIVIのV35を予定してるヤシに注意
GIVI純正のパニア用ラックを装着すると、シートが完全には嵌らなくなる
GIVIのプレートにシートベースが干渉して少し浮く
横から見ると隙間から向こう側が見えるくらい←要雨対策
シートロックも前2本の丸棒は問題ないけど、後のプレート状の方は爪が掛からなくなる
775 :
774RR:2007/08/27(月) 21:30:42 ID:iXtB7zzi
こないだ隼借りて乗ってみたら1400はツアラーなんだなあって実感した・・orz
776 :
774RR:2007/08/27(月) 21:40:53 ID:7YxhKpUV
>>775 具体的にどんなところが?気になります!
777 :
774RR:2007/08/27(月) 22:04:07 ID:pe59MCaE
俺だってホントは生まれ年のショベルが欲しいんでい!
でも暇も金もないから買えないんでい!
チクショー ウワーン
778 :
774RR:2007/08/27(月) 22:06:44 ID:qIlwvH+h
>>774 カワ純正又はSW-motechのAlu-Rackだけでもかなり干渉するんだよな。
取説にあるようにシート裏後端の四角いゴムでは厚過ぎるので他の場所に
嵌まってる薄い丸形のと付け替えなきゃいけない。
でも外しっ放しは精神衛生上良くないので別途ゴムだけ追加購入した。
779 :
774RR:2007/08/27(月) 23:20:46 ID:qIlwvH+h
ナビ(mio350)の装着について以下チラシの裏。
RAMマウントのブレーキ・クラッチマスターに共締めする奴は、
アーム1本ではまともに見れる角度にならない。ほとんど地面に水平。
ダブルボールを使って3インチと1.75インチのアーム2本を組み合わせ
たところ良い塩梅に。
電源はヒューズボックスからシガーソケットへ、シガーソケットに差すUSB
型充電アダプタを使ってタンクカバー下にUSBケーブルを這わせてステア
リングステム付近へ。使わない時は穴に突っ込んでおけばいい。
実際に使ってみるとこれは便利。
ナビとしての性能は今一だがあるだけでも結構違う。
昨年タンクバッグに入れて使おうとして挫折したけど、電源を確保して
ちゃんと固定すればそれなりに使えてちょっと感動。
780 :
774RR:2007/08/28(火) 00:07:59 ID:uECkafrd
メガスポなんだかツアラーなんだがどっちでもいいが、最高のフラッグシップモデルだな。
超高速でかっとんでも安定感抜群だし、ツーリングで長距離走っても疲れにくいし、街中でも扱いやすいし、すり抜けなんかでも振り回せる。
ノーマルだと尚更いいのかも?
購入時にカスタムしたんでわからんが。
781 :
774RR:2007/08/28(火) 00:22:47 ID:zM95KAxi
>>780 なんかZZR1100まんまのインプレだなあw
782 :
774RR:2007/08/28(火) 00:38:30 ID:uECkafrd
>>781 インプのつもりで書いたわけじゃなかったんだがw
ZZR1100には興味ないし、カッコいいとも欲しいとも思った事ないんだが、アレもいいバイクなのか?
スレ違いだな。
783 :
774RR:2007/08/28(火) 00:51:04 ID:lv70YTR3
>>780 俺もそう思うよ!
最高のバイクだ。
でも08隼が気になる...
784 :
774RR:2007/08/28(火) 01:19:35 ID:2GKN8G17
08隼は気にはなるけど、全く欲しいとは思わない。
あのデザインがダメだ、生理的に受け付けられん。
スズキのバイクは 醜いなぁ と常々思っている。
あとミーティングとか参加するやつは全員キモイ←これ常識な
785 :
774RR:2007/08/28(火) 01:30:00 ID:uECkafrd
>>784 バイクナイトはそうでもないぜ。
あんたどんなスタイルで乗ってるの?
オレもスレ違いスマン。
786 :
774RR:2007/08/28(火) 03:01:27 ID:2OAi+5Ge
隼とZX-12Rはカテゴリ被らなかったんで比較されんが
川崎の旗艦はマイナーチェンジの度に
前よりも高い部品をコツコツ採用するから>鱸は逆
モデル末期の頃には隼とZZR1400は同じ価格帯でも車両コストが反比例になってるだろうな
カウルを外したら分かるだろうと思うが・・・
787 :
774RR:2007/08/28(火) 11:46:38 ID:ZlKzi8YM
>>765 スクリーン前の機械(ナビとか?)は邪魔くさいけど
その他は格好いいと思う俺って.....orz
ちゅうか隼乗ってる俺はスレ違いだな、ゴメン
788 :
774RR:2007/08/28(火) 15:39:54 ID:MHdIhQB6
>>782 ZZR1100は、CB750や刀に並ぶ名車中の名車ぞ。
789 :
774RR:2007/08/28(火) 16:02:38 ID:uECkafrd
790 :
774RR:2007/08/28(火) 18:42:24 ID:rmUuR0Vu
791 :
774RR:2007/08/28(火) 20:31:37 ID:dj2dm0dc
フラッグシップ?メガスポ?
首都圏湾岸エリアで速い1400見た事ないなぁ
峠でもサーキットでも見た事ないなぁ
バイクはイイ出来なんだろ?速いんだろ?
口が達者な語り上手はよく見るけど実際どうなんだ?
どの辺り行けば速い1400に遭遇出来るんだ?
今更ツアラーだとか言うなよ
792 :
774RR:2007/08/28(火) 22:02:51 ID:zuPktfiV
>>791 別に何時でも速く走れるんだから普段はちんたらしてるんじゃない?
ちなみに俺は1400糊では無いので念のため。
793 :
774RR:2007/08/28(火) 22:09:27 ID:W1KB+FS8
乗ってるバイクの性能をフルに発揮しなきゃいけないなら
こんなにたくさん売れる訳ないだろ。
交通違反上等な走りする奴だけの乗り物とでも思ってるのか?
俺?俺はいつでも安全運転ですよ。
794 :
774RR:2007/08/28(火) 22:31:26 ID:M9rtSX8k
高性能はそこにあるだけで満足、至福。
本領をやたらと発揮させるものじゃない。
とロータリー乗りが申しております。
795 :
774RR:2007/08/28(火) 22:59:03 ID:GXBnfEdH
端からSSになんか峠で勝てる訳ないのは百も承知。
でも、自分はSSよりもこれに乗りたかった。
ただ、それだけ。
結構、気に入っているよ。
796 :
774RR:2007/08/28(火) 23:53:37 ID:48ndoGiH
別に速く走りたいからコレ買った訳じゃない。
峠やサーキットで速く走りたいならSS。
湾岸でイキがりたいなら00までのブサか12R買うでしょ。
797 :
774RR:2007/08/29(水) 00:40:31 ID:ND5W8jkN
>779
ステムの穴だかとも締めだかでマウントできるのがでてたなぁ
ナットごとかえるんだろうか
798 :
774RR:2007/08/29(水) 01:13:11 ID:Nw67er+9
隼もキモイが、6眼の深海魚、ナマズ?顔も何とからんかな。。。
2眼でいいから、ZX−12ぐらいの顔つきなら、まだ購買意欲も湧くんだが。。。
799 :
774RR:2007/08/29(水) 02:48:11 ID:1WTTxN2I
400のゼファー改ちんたら乗ってたのを売って
勢いでZZR1400買って来たんだが納品前になってちょっと怖くなってきたんだぜ。
ちゃんと乗れるかのー(´д`;)
800 :
774RR:2007/08/29(水) 06:25:17 ID:ZXQcG4iy
>>799 慣れないうちはアクセルの開け方に注意していれば大丈夫
100km/h前後で流してる時でもリッターオーバーの自由自在の加速を味わったら
もう中型には戻れませんよ
801 :
774RR:2007/08/29(水) 06:57:14 ID:zK+EjILY
>>800 アクセルの開け方?
気をつけるほどヤバイバイクじゃねぇだろ。
100からの加速も満足はできない...
もちろんノーマルZXじゃないぜ。
802 :
774RR:2007/08/29(水) 08:07:08 ID:FzMsoMKs
んなこたぁない
803 :
774RR:2007/08/29(水) 08:47:52 ID:g1+9Kp87
あたまが膿んでいるらしい
804 :
774RR:2007/08/29(水) 08:57:48 ID:O1Q8kSn8
ビビリで
もともとスロットルを、そろっとしか操作できない子だからw
805 :
774RR:2007/08/29(水) 09:18:42 ID:zK+EjILY
806 :
774RR:2007/08/29(水) 09:23:19 ID:kniHP4Rj
>>799 俺も同じ乗換えだぜ!
全然平気だよ。ちょっと重いかなって位で。
まぁポジションの違いはきついかもだけど。
807 :
774RR:2007/08/29(水) 09:44:20 ID:ssQ7B2qS
808 :
774RR:2007/08/29(水) 10:17:52 ID:o+GWdujg
恐
い
お
に
809 :
774RR:2007/08/29(水) 12:26:25 ID:FzMsoMKs
金出して買ったんだから、降りろなんて言われる筋は無い
810 :
774RR:2007/08/29(水) 13:09:24 ID:1WTTxN2I
降りてもうらねぇよ、眺めてほくほくするんだからな。
>>800,
>>806 把握、安心してwktkしながら待つ事にします。
811 :
774RR:2007/08/29(水) 13:31:28 ID:ssQ7B2qS
もちろん好きにすればいい。
まぁ世間でバカにされてろw
笑い者になっててくれw
どこかで会ったら危険なぐらい煽ってやるからよ。
812 :
774RR:2007/08/29(水) 13:58:03 ID:D/J0PE4z
>811
犯罪予告?
通報しました
813 :
774RR:2007/08/29(水) 14:49:39 ID:/AbrlDCO
>>ID:ssQ7B2qS
人としてオワッテルね。
814 :
774RR:2007/08/29(水) 16:15:17 ID:RhXQOJ7u
煽るとか無免の脳内が申してますけど。
815 :
774RR:2007/08/29(水) 16:20:27 ID:KLctgYEq
お前らww
後2,3日なんだから構うなよ^^;
816 :
774RR:2007/08/29(水) 16:24:17 ID:epjaR6ZX
>>ID:ssQ7B2qS
まだ学校始まらないのか?
夏休みの宿題終わってないからイライラしてんだろ?www
817 :
774RR:2007/08/29(水) 16:30:36 ID:eRaYXpS2
皆燃費どれぐらい?俺は20前後。
818 :
774RR:2007/08/29(水) 17:39:08 ID:wk+cchAE
どんだけ良いんだよw
開け方にもよるんだろうな〜@16前後
819 :
774RR:2007/08/29(水) 17:57:25 ID:1WTTxN2I
変な事聞くみたいなんだけど、スモークスクリーンにしたい。
本当はゼログラビティのが欲しいんだけど・・・車体買ったばかりでお金茄子なんだ。
暫くノーマルに車用のスモークフィルム貼って過ごそうと思うんだけども
やっぱりスモークって視認性下がるのかな?(´・ω・`)
820 :
774RR:2007/08/29(水) 18:25:05 ID:3JqzM2er
スモークはやめた方がいいと思うよ。
伏せて前方を見る時、ヘルメットのシールドがスモークの場合
見辛さ倍増するよ。
821 :
774RR:2007/08/29(水) 18:28:20 ID:AyPOx5Sc
こんな子供に育ててしまった親にも責任あるな。
親子で首吊ればいいのに。
>>811
822 :
774RR:2007/08/29(水) 18:48:34 ID:eRaYXpS2
>>818 16か。俺もそんなときあるよ。一番良かったのは80〜100km/hで
神戸〜岡山をクルーズしたときで、24いった。
823 :
774RR:2007/08/29(水) 19:35:32 ID:Lvz/1RtL
824 :
774RR:2007/08/29(水) 20:38:30 ID:/AbrlDCO
危険日に煽ったら 〉〉811 が出来マスタ
825 :
774RR:2007/08/29(水) 21:06:00 ID:2avlYuxG
なんかちょっと変な流れになってないか?
マッタリ行こうぜっ。
826 :
774RR:2007/08/29(水) 21:31:19 ID:3X5D30QA
>>798 女子高生が指さして。
うわあっ、キモカッコイイ!
でいいじゃん。
ZZRとブサ野郎でキモ比べしてれば。
オレ的には前がキモイZZR。
サイドがキモイブサ。
827 :
774RR:2007/08/29(水) 21:36:21 ID:1WTTxN2I
女にキモカッコイイの概念が理解出来るだろうか・・・、それが問題だ。
男のこだわりを理解できない子って結構居るじゃない。
>>820 そうだよねぇ、夜とかみえなさそうな気がして聞いて見たんだ。
ノーマルでも微妙〜に黒味がかってるのに、その上にスモークフィルムってちょっと不安でしょ。
でもスモークスクリーンにしたらすげーかっこよくなりそうなんだよね・・・
828 :
774RR:2007/08/29(水) 22:02:21 ID:79yBRzlb
話は飛ぶが、このバイク、タペット音が凄くないかい?
新車からこんなんだったら、とてもこのエンジン5万キロも持たんのじゃまいか。
因みに前乗ってた900NINJAも1100も、ここまで酷くなかった希ガス。
829 :
774RR:2007/08/29(水) 22:26:56 ID:G4/Y81JE
>>828 個体差だろ
俺が乗っていた1100Dは新車時からタペット音ひどかったが、調整したら劇的に静まった
830 :
774RR:2007/08/29(水) 23:29:28 ID:ecEwnfEN
831 :
774RR:2007/08/30(木) 00:10:59 ID:JVZfleyf
>>817 ZX-14は平均12km/L・・・orz
隼の時9km/L
9Rの時14km/L
なんか燃費悪い乗り方しか出来ないようだ
832 :
774RR:2007/08/30(木) 00:22:34 ID:dLxc74Sb
俺9Rの時はコンスタントに20km/L越えてたけど・・・
1200で街中18km/L、高速24km/L
1400じゃ、どこ走っても17km/L。
833 :
774RR:2007/08/30(木) 00:25:03 ID:dskTJAzt
俺のは高速でぶん回しても13.9/Lだな
慣らしの時で16kmだったから、こんなもんかな。
しかし下げで進行すると落ち着いているが、アゲると
流石に夏だけあってアホがでてくるな。
834 :
774RR:2007/08/30(木) 00:32:59 ID:3kOtMbsI
>>832 >1400じゃ、どこ走っても17km/L。
確かに。
高速流しても大して良くならんし
渋滞にはまってもそれほど悪くならん。
俺のは平均16.5位かな。
835 :
774RR:2007/08/30(木) 00:34:53 ID:DvVtF5ba
パーツカタログ検索機能が変わったみたいだね
なんだかショップと同じ機能みたいだが、使いづらい
836 :
774RR:2007/08/30(木) 01:14:34 ID:oBvfCKz4
街乗りでは17qぐらいだが高速で回すと13qぐらいだな。
あまり気にしていないが。
837 :
774RR:2007/08/30(木) 09:20:09 ID:JZW8bBil
>>836 高速で13キロって回しすぎの速度出しすぎでしょw
838 :
774RR:2007/08/30(木) 09:24:00 ID:CdvxjH/e
隼って相当燃費悪そう
ですね。
俺のも16キロ位
マフラー交換のみ
839 :
774RR:2007/08/30(木) 10:22:01 ID:kv4oGPq4
>
840 :
774RR:2007/08/30(木) 10:26:34 ID:kv4oGPq4
>>838 12Rは15kl越える事は珍しいと聞いた
高速でブッ飛んでると10を切るらしい
1400とは別物なんだな
841 :
774RR:2007/08/30(木) 16:35:19 ID:JZW8bBil
>>840 当たり前に違うわな。
どっちがって言うとZX14の方が出来上がってるバイクだが10Rの乗り味も良かったな。
あの加速感は今時のバイクにはない。
842 :
774RR:2007/08/30(木) 20:51:55 ID:SL2P88xa
エキマニとエンジンのつなぎの部分のナットの経って、
8ミリで良いよね?
パーツカタログみてると8MMとあるけど、
某サイトで10MM×12MMの工具を用意した云々との話も
読んだもんで、工具を買ってしまう前に聞いてみました。
843 :
774RR:2007/08/30(木) 23:35:28 ID:97cSp3yb
高速で飛ばすっていうのは、200〜250くらいでしょ?
まさか100km/hで飛ばすとは言わんよな。
844 :
774RR:2007/08/30(木) 23:57:01 ID:JVZfleyf
845 :
774RR:2007/08/31(金) 00:56:00 ID:QWJJsSN6
200で飛ばすとは言わないだろw
一般道で200は出さんが高速は250ぐらいで走るのが一番楽だよな。
車が多過ぎると無理だが。200で走ってると、もっと走らせろってバイクに煽られるw
846 :
774RR:2007/08/31(金) 07:58:15 ID:yeq3xO8N
>>842 8mmのスタットボルトのナット締める工具くらい持ってないのか?
先行き不安だが機械はいじらなきゃ理解出来ない事もある
いじる機会が多くなるのならソコソコ良い工具を買え
ちなみに12mmのボックスかメガネで正解 トルク2kg〜2.2kgかな?
間違ってたら誰か補正して
847 :
842:2007/08/31(金) 10:07:13 ID:fvE/wHKu
>846
丁寧にありがとう!
確かに不安な点もあるけど、めちゃ楽しみ。
848 :
774RR:2007/08/31(金) 10:32:04 ID:QWJJsSN6
>>846 整備に詳しくて工具もいっぱい持ってるんだろなぁ。
あんたみたいな先輩が欲しいよ。
今だにセカンダリバリブ除去してないもで(ry
849 :
774RR:2007/08/31(金) 10:34:17 ID:QWJJsSN6
セカンダリバリブ ×
セカンダリバルブ ○
スマソ
850 :
774RR:2007/08/31(金) 12:38:32 ID:yeq3xO8N
>>848 単車ではないが元メカ職だったから工具は揃ってる 値段もピンキリ
親が朝霞にある某単車会社の研究所で勤めてたしガキの頃
モトクロやらされてたからメカにはうるさく教え込まれた 6歳の誕生日に泣きながら
ピストンリングの交換した記憶がある お陰様で他人の整備を信用しなくなった
兄弟が働いているバイク屋のメンテ修理を聞いてくる客には教えてやってる
851 :
774RR:2007/08/31(金) 12:53:09 ID:Hvyb4D+/
6歳の誕生日にピストンリングの交換ってwwww
どんな誕生祝いだよwwww
852 :
774RR:2007/08/31(金) 17:02:31 ID:CGz20xGH
エリート教育だね
853 :
774RR:2007/08/31(金) 19:49:55 ID:qLrHtCs7
さて、急すぎですが明後日の土曜日に遠出しようかと企んでいます
行き先は以前お話した方もいるかもしれませんが山梨の塩山です(´・ω・`)
どちらかというと今度改めて募集しようかと思ってたのですが、道がわからないため一回行っておこう思い下見に近い感じです
ルート的には奥多摩を越えて国道411で柳沢峠を越えて行くor秩父から国道140で雁坂トンネルを抜けて行くかです
ぶっちゃけ右も左もわからない状態で下見というなんともアバウトな遠出(往復200kmオーバー)です
まぁ基本一人で行くつもりですが万が一暇で死にそうwって方がいたら一緒に行ってみませんか?
急すぎる上に土曜日に雨が上がる保障は出来ませんが、そんなことを考えている程度に思って頂けると幸いです(´・ω・`)
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/intro/1187007931/l50
854 :
774RR:2007/08/31(金) 20:46:56 ID:QWJJsSN6
>>850さん、朝霧って神戸のですか?
オレも出身は神戸です。
色々、教えて欲しいなぁ。
855 :
774RR:2007/08/31(金) 20:58:30 ID:a7a2GGqC
856 :
774RR:2007/08/31(金) 21:29:10 ID:QWJJsSN6
スマソw
目が霞んでたらしい
857 :
774RR:2007/08/31(金) 22:06:08 ID:6VMkyfhW
>>850 親父がHRC(だよね?)勤務かぁ・・・凄いな
HRCのメカニック直伝の整備、しかもタダ!
羨ましい!!
858 :
774RR:2007/09/01(土) 02:07:09 ID:GvdOBiT7
オーバルピストン拝んでみたい。
実は楕円ではなく長円だったり。
859 :
774RR:2007/09/01(土) 07:36:25 ID:rM7+/8ze
>>858になぜかエロスを感じるのはオレだけか?w
860 :
774RR:2007/09/01(土) 18:51:18 ID:64S5/KFh
楕円ストローク?
861 :
774RR:2007/09/01(土) 19:48:06 ID:FCxZzQVK
>>860 ホンダのNRに使われてたピストンのことだと思う
862 :
774RR:2007/09/01(土) 22:41:23 ID:4uFjmPCh
そうですか…(-"-;)
863 :
774RR:2007/09/02(日) 00:51:35 ID:/Jpa6cay
864 :
774RR:2007/09/02(日) 01:17:06 ID:BTgAx2f+
楕円ピストン知らん奴がいるとはな
レシプロの金字塔的存在なのだが
865 :
774RR:2007/09/02(日) 02:51:31 ID:MpxJs64S
おまいら冗談も通じないのか・・・orz
>>865 低脳のお前の冗談はくだらん
低脳のお前は三輪車に乗っていろカス!
867 :
774RR:2007/09/03(月) 10:16:44 ID:bkjuyjro
とりあえずage
ここって、ほんと定期的に荒れるね。
で、燃費話に戻すと、俺は大体16q/L位。300q航続はちょっと怖いよね。
あと燃料警告もいいんだけど、一番残距離知りたいとこで、レンジ表示offになるのは頂けんと思うのは俺だけか?
868 :
774RR:2007/09/03(月) 11:15:44 ID:7KdoY6Bq
>>867 それ、パネル操作で解除できるんじゃなかったっけ?
869 :
774RR:2007/09/03(月) 13:02:29 ID:bkjuyjro
>>868 そう、ボタン長押しで解除可能なんだけど、その後はFUELEMPTYしか出しやがらないのさ。
まあ、あの残距離自体信用ならないんだけどね。
870 :
774RR:2007/09/03(月) 23:34:47 ID:zvBSHOEE
>>869 レンジだけは数字が出なくなるな。
あてにされてガス欠されても困るからだと思うが。
871 :
774RR:2007/09/04(火) 00:31:37 ID:Njpl8l22
テックサーフのサイレンサーって、バッフルの脱着は可能なんでしょうか?
872 :
774RR:2007/09/04(火) 01:02:39 ID:LVlE20Gx
そういうことはメーカーに電話でもして聞きなさい
873 :
774RR:2007/09/04(火) 01:17:34 ID:yHoPdCa7
脱着OKだよ。
六角レンチ持ってれば10秒ちょいで取り外しできる。
874 :
774RR:2007/09/04(火) 05:28:30 ID:faywurk6
ZZR1400&ZX14乗り
45% キモオタ
45% メタボハゲ
10% 不明.....
875 :
774RR:2007/09/04(火) 08:24:41 ID:5rOCn2jm
家族旅行関白は童貞ですか?
876 :
774RR:2007/09/04(火) 10:59:55 ID:55Se5kr9
>>874 もう飽きたけど釣られとくか…。じゃあ、例えば他の車両での構成比率はどうなの?
取り敢えず、隼とブラバの例を示してくれ。
877 :
774RR:2007/09/04(火) 12:07:55 ID:bfTf2za9
>>876 隼
100% 変態
ブラバ
100% ヲタク
878 :
774RR:2007/09/04(火) 13:24:07 ID:zv4ULt6w
マイドー変態隼海苔のピザ屋ですが届け先はこちらで?(´Д`)
879 :
774RR:2007/09/04(火) 19:41:18 ID:aF6e0Y+w
>878
おぅ、ここでい!
その辺においていってくれ!!
880 :
774RR:2007/09/04(火) 21:41:59 ID:1vQKdaqm
オナクラって終わっているなw
糞情報のみ!
881 :
774RR:2007/09/04(火) 21:44:28 ID:PQfNjbYS
>>880 激しく同感!
意味ないセンスない用事ない!
882 :
774RR:2007/09/04(火) 21:53:38 ID:6SeDeBc5
特定の二人が軍隊ごっこのツーレポがイタイ。
殆ど、会話が小学生レベル。
883 :
774RR:2007/09/04(火) 22:03:41 ID:faywurk6
>>880〜
>>882 管理人のワトソンて誰やねん!
気持ち悪すぎw
ZX14に乗ってる自分が嫌になるがな…
同じバイクに乗っててまともなヤツと出会った事ないけど、あのオナクラ見たら納得や!
オ、オェ(〇>o<)
884 :
774RR:2007/09/04(火) 22:52:02 ID:CMnNRs2c
1100カタナに憧れて憧れて憧れて・・・
一念発起して大型免許取得。
偶然にも近所のバイク屋に、走行560キロのビカビカのファイナルエディションが入荷。
しかし135万のプライスカードがぶらさがった。
これなら、もう少しお金出して、もう一つの憧れの隼を買った方が・・・
それとも、手ごろな値段の1100カタナにしようか・・・
どれを買うか、悩んで悩んで悩んで・・・散々悩み抜いて・・・
なぜかZZRを買った。
885 :
774RR:2007/09/04(火) 23:13:00 ID:CMnNRs2c
今でも時々思う。
あのカタナ熱はなんだったのか。
隼熱はなんだったのか。
免許を取って、憧れの存在が現実に手が届く物になってしまったから冷めたのか。
135万というプレミアのついた値段が頭を冷やしてくれたのか。
今は心静かにZZRの納車を待つ・・・
886 :
774RR:2007/09/04(火) 23:34:43 ID:B5d8H8GM
>>882 特定の2人?
それってオナクラだっけ?
あっ、最強にはもっと沸いてるか…w
最強も初期の頃とは様変わりして、
変なのに乗っ取られてるしなぁ。
いい年こいた大きなガキもいるような連中が、
軍曹殿!とか、痛過ぎる。
887 :
774RR:2007/09/04(火) 23:36:44 ID:faywurk6
>>884 >>885 どうせお前なんか何に乗ってもいっしょ。
ZZR納車後すぐにコケて嫌になって売るだろ。
お前みたいなZZR乗りが一人でも減ってくれる事を願う。
888 :
774RR:2007/09/04(火) 23:45:29 ID:RwaANThS
そういえば、某HPで一人の女性にまとわりついて
メンバーの陰口を言ったり、自分の考えを押しつけたりして
HP上で暴露されていた人は、その後どうなったの?
889 :
774RR:2007/09/04(火) 23:56:06 ID:HX2ag9gS
>>888 キャノンボール札幌?相変わらず書いてるんじゃないの?
890 :
774RR:2007/09/05(水) 00:18:06 ID:jtrTl4wp
891 :
774RR:2007/09/05(水) 00:25:49 ID:h/GP1+Z+
892 :
774RR:2007/09/05(水) 00:48:52 ID:Nx9/Jy5V
二輪ニュース
元GPライダー 現全日本600の沼田憲保選手がテスト中の事故で亡くなりました
御冥福お祈り致します
二輪ブームの時のあこがれのレーサーでした。
893 :
774RR:2007/09/05(水) 00:49:40 ID:35Ox2WLc
そう言えば、ワトソン博士ってソフトがあったな。
894 :
774RR:2007/09/05(水) 01:00:36 ID:/xFxxL1m
みんなセカンドバイクもってるもんか?
わしゃFTR
895 :
774RR:2007/09/05(水) 01:02:38 ID:oDyjCwN0
ワトソンってアホをうpして欲しいw
896 :
774RR:2007/09/05(水) 01:12:09 ID:0liMsD61
897 :
774RR:2007/09/05(水) 05:30:29 ID:qcEGRRxv
ワトソンてオサンは、隼乗ってる時はカワサキをバカにしまくりで、ZZRに乗りかえたとたんスズキをカスみいに言うメタボリックなオタク。
張り切ってオナクラ作ったはいいが類は友を呼んで、どうしようもないヤツらが集まって恥をさらしてくれている。
898 :
774RR:2007/09/05(水) 06:37:51 ID:GN/dT236
ワトソン人気者だな
899 :
774RR:2007/09/05(水) 07:54:24 ID:XfUdtgQh
とびひるっ(^^)
900 :
774RR:2007/09/05(水) 13:08:12 ID:l3qIEKYq
>894
漏れはKLX
901 :
774RR:2007/09/05(水) 17:15:32 ID:Sr5H0iWf
1400乗ってない人間から見れば お前ら全員ワトソンて奴と同類に見られてるから安心しろ
902 :
774RR:2007/09/05(水) 19:23:35 ID:0wcLu4nb
えぇと、もう面倒臭いから、キモオタ・メタボいいやって感じの漏れが通りますよ〜。
誰かビートのフレアパターンマフラー入れた香具師いるぅ?
あれって見た目の小僧さに負けず劣らずな音なのけ?インプレたのま。
903 :
774RR:2007/09/05(水) 20:01:37 ID:DEfQeqiE
1400買えないビンボー香具師が痛いな。
わざわざスレに来るのがビンボー臭い
あっち池、しっしっ
904 :
774RR:2007/09/05(水) 20:18:10 ID:dP0Q2pEw
折れは来年購入予定。
905 :
774RR:2007/09/05(水) 21:59:27 ID:EYJMvBI+
質問です。
このバイクは簡単にフロント浮きます?
浮くとしたら怖くないですか?
906 :
774RR:2007/09/05(水) 22:16:43 ID:BB3VU7x+
浮きまくる浮きまくる、超怖いよ。
907 :
774RR:2007/09/05(水) 22:24:13 ID:LOxXSmjt
国土交通省道路局有料道路課という、高速道路の総元締めが「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」 と題して国民から意見を募集しています。
二輪車は事務の煩雑化を理由に割高な料金を押し付けられています。
意見を言うまたとない機会です。
皆さん、以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。
http://www.jmar.biz/torimatome/ 現在、有料道路部会から22ページの中間報告書が出されていますが二輪車の料金体系の見直しについては一言も触れられていません。
今回の意見募集で声をあげる(インタネットでの投稿をしないと) 国民には二輪車の料金見直しに関する要望は無かったことにして 話が進んでしまいます。
これは私一人が書いても駄目で沢山の人の意見があって初めて 無視できないものになります。
現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方は よろしくお願いします。
今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるように本日9/3(月)〜9/18(火)17時までと短い期間で設定されています。
なお、バイク料金の見直しはそもそものアンケートに入っていないのでホームページ上の設問Q−12に自由意見として記入することになるかと思います。
意見例:
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ETCという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
事務コストが増加するサービスを実施していながら、二輪車のみ事務コストを理由に差別的な料金体系としているのは怠慢である
等々
本件、バイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。
908 :
774RR:2007/09/05(水) 23:04:01 ID:arR3NqCW
1100から1400に乗り換えた人いますか?
909 :
774RR:2007/09/05(水) 23:08:54 ID:WXf2oRqJ
ノシ
910 :
774RR:2007/09/05(水) 23:39:44 ID:bSmZMmQB
1200から1400じゃだめ?
911 :
774RR:2007/09/05(水) 23:42:59 ID:7N+rhINU
1100D→1200→1400と乗り継いできた。
912 :
774RR:2007/09/06(木) 00:06:04 ID:arR3NqCW
1200もいいです(^-^)
1400に乗り換えて違うなぁってとこありますか?
913 :
774RR:2007/09/06(木) 00:18:39 ID:Qj78B8B/
低い、軽い、パワー感ない(あわわkm/hまでは)
6速あわわkm/hから先は・・・以下自粛。
914 :
774RR:2007/09/06(木) 00:19:16 ID:JLEGYDvz
>>912 ・振動少ない(雲泥の差)
・エンジンが掛かりやすい(特に1100比)
・熱い
・やや前傾
・軽い(特に1200比)
・良く寝る(特に1100比)
915 :
774RR:2007/09/06(木) 00:20:37 ID:KjJMTq2a
自分も今1100乗ってて乗り換えたいです。
やっぱり全然乗り味違いますよね?
916 :
774RR:2007/09/06(木) 00:27:28 ID:emxQYDpP
>>911 ごめんコソーリ
RX→1100C→1100D→1400→1100Dの俺ガイル
917 :
774RR:2007/09/06(木) 00:45:54 ID:LqzkMGKb
1100D→1400
・軽い
・よく曲がる
・低回転でパワー感無い
・けれどもスムーズ
・ハンドル近い(3cmくらい?)
・熱い(1100はタンクまでは熱くならんかった)
・ハコ着けて過積載状態での操縦性の変化が著しい
(ふらっふらして怖かった)
918 :
774RR:2007/09/06(木) 00:56:10 ID:1N6Lmzyu
1400もやっぱり熱いんですか…
振動が少ないのはすごいひかれます(o^-^o)
パワー感が以外ですね
1100Dに乗っているのですが、ギアを一速に落とすとき1400はガコンてなりますか?
919 :
774RR:2007/09/06(木) 02:17:46 ID:HItyc6vq
920 :
774RR:2007/09/06(木) 02:31:35 ID:ghYx2Rly
ビートのマフラーはフレアだろうとノーマルだろうと
車検対応だから音量はそれほどない。
確か94db。前に聞フルエキ2本出し聞いたけど
うるさすぎず重低音で結構良い音してた。
921 :
774RR:2007/09/06(木) 03:33:50 ID:uTP+mNxq
このバイクのマフラーってどこのも見た目がよろしくない。
オレはショップオリジナルのショートを付けてるが、飽きてきたので次を物色中。
みんなのオススメは?
922 :
774RR:2007/09/06(木) 04:17:29 ID:YQKkc0SP
>>921 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
923 :
774RR:2007/09/06(木) 04:24:48 ID:uTP+mNxq
とアホな
>>922が童貞・短小・包茎・早漏を悩んでますがw
924 :
774RR:2007/09/06(木) 04:45:44 ID:4ez3wZQ9
《第三回オフ会について》
第三回1400オフの日程と幹事が決定しますた!!
日程:9月24日・月曜(☆祝日☆)
幹事:ボンビーさん・PA−PAさん・おねーがい
今回は三人で力を合わせて幹事をさせていただきます!!
☆尚、今回はオフスレは使いません。
ここ、本スレにて、決定事項のみを伝えていく進行をとります。
意見交換、参加希望につきましては、すべてメールにて!!
スレ内での質問などは原則的に受けません。
名無しの方の参加も大歓迎!!
スレでは有りもしない話が飛び交ったりする場合もありますので、気軽にメールで聞いて
くだされば、なんでも回答させていただきますので、どしどしメールください^^
メールアドレスは →→
[email protected] このアドレスにくるメールは、幹事三人すべてが読めるようにしておりますので
返信は三人の誰からくるかはわかりません。ご了承ください。
ではドシドシどぞー^^ノ
注意:本スレで『メールで聞けよ、クズ!』が連発しないようにご協力お願いますw
925 :
774RR:2007/09/06(木) 06:31:22 ID:8hySCGZN
このバイク飽きたので新型隼予約してきた。
926 :
774RR:2007/09/06(木) 06:36:48 ID:uTP+mNxq
>>925 飽きるほど能力引き出せてもないだろw
まぁブサ乗りにまた一人ヘタレが増えるなw
927 :
774RR:2007/09/06(木) 07:39:56 ID:1N6Lmzyu
1400はハヤブサと比べると大人のバイクって感じする
ハヤブサはちょっとやんちゃで遊び心あるって感じ
見た目だけど
928 :
774RR:2007/09/06(木) 08:09:53 ID:1MoffSbf
ZZR1400か、隼購入かで迷う折れ。
929 :
774RR:2007/09/06(木) 08:09:59 ID:k847reIX
1400乗りの方がヘタレが多いと思う。
930 :
774RR:2007/09/06(木) 08:13:48 ID:YQKkc0SP
>>923 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
931 :
774RR:2007/09/06(木) 08:15:03 ID:YQKkc0SP
>>925 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
932 :
774RR:2007/09/06(木) 09:21:42 ID:b3nyVMov
933 :
774RR:2007/09/06(木) 10:18:08 ID:nxYLghyv
934 :
774RR:2007/09/06(木) 10:19:19 ID:1N6Lmzyu
1400もハヤブサも世界に誇るバイクだけど…
935 :
774RR:2007/09/06(木) 11:38:34 ID:5BPy22K2
936 :
774RR:2007/09/06(木) 12:30:42 ID:Z8FaX9gW
好きな方に乗ればいいだろ
自分の乗るバイクぐらい主観で決めろ
937 :
774RR:2007/09/06(木) 15:29:01 ID:02pOAJPP
938 :
774RR:2007/09/06(木) 19:21:43 ID:1MoffSbf
∧_∧
o/⌒( ゚д゚)つ
と_)_つノ ●
939 :
774RR:2007/09/06(木) 22:08:17 ID:QcoVfWvI
>>917 俺も初めてのロンツーでシートバッグに荷物満載したら操縦性がえらい変わって
びっくりした。
よく動くサスで良いんだけどその代償かね。
1200みたいにリアはリモート式にして欲しかったなー。
940 :
774RR:2007/09/06(木) 22:11:04 ID:heraYvjT
>>939 そんなに変わる?
GIVI箱つけて5kg位載せて走ってもそんなに気にならなかったんだが・・・?
941 :
774RR:2007/09/06(木) 22:13:50 ID:00V2/tj5
分からん奴にはわからん
942 :
774RR:2007/09/06(木) 22:43:35 ID:aBOruWfA
テックサーフのマフラーってかなりの爆音だね。
本当に94dbで車検対応なのか疑わしい…と思ったら、バッフル装着時で94dbだったのね…
943 :
774RR:2007/09/07(金) 01:12:12 ID:iL0PMyZh
ワトソンてオサンは、隼乗ってる時はカワサキをバカにしまくりで、ZZRに乗りかえたとたんスズキをカスみいに言うメタボリックなオタク。
張り切ってオナクラ作ったはいいが類は友を呼んで、どうしようもないヤツらが集まって恥をさらしてくれている。
944 :
774RR:2007/09/07(金) 01:13:52 ID:iL0PMyZh
ワトソンてオサンは、隼乗ってる時はカワサキをバカにしまくりで、ZZRに乗りかえたとたんスズキをカスみいに言うメタボリックなオタク。
張り切ってオナクラ作ったはいいが類は友を呼んで、どうしようもないヤツらが集まって恥をさらしてくれている。
945 :
774RR:2007/09/07(金) 06:58:57 ID:1Bn1GbWb
ワトソン=メタボリック
ワトソン=キモオタ
ワトソン=ピザ
ワトソン=しょぼいオサン
ワトソン=ZZR乗りの恥
ワトソン=実は嫌われ者
946 :
774RR:2007/09/07(金) 07:56:22 ID:MttNqXKg
なんでワトソンと呼ばれてるの?くだらない由来教えて
947 :
774RR:2007/09/07(金) 08:01:29 ID:afdTI1FL
実はワトソン隼乗りからも嫌われているよ。
948 :
774RR:2007/09/07(金) 08:59:27 ID:1Bn1GbWb
ワトソン=元ブサ乗り
ワトソン=現ZZR乗り
ワトソン=元カワ嫌い
ワトソン=現スズキ嫌い
ワトソン=元嫌われ者
ワトソン=現嫌われ者
949 :
774RR:2007/09/07(金) 09:15:58 ID:9OO/qhDC
>>948 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
950 :
774RR:2007/09/07(金) 09:18:10 ID:1Bn1GbWb
951 :
774RR:2007/09/07(金) 09:26:59 ID:0ZhGhW4H
マフラー変えて、爆音にしてどうすんの?
952 :
774RR:2007/09/07(金) 10:36:14 ID:BQTzJThH
ワトソンきめぇ おぇ〜 ププッ
953 :
774RR:2007/09/07(金) 10:48:43 ID:1Bn1GbWb
ワトソン...
お前、早く素人童貞を卒業しようなw
↑マジな話しな。
954 :
774RR:2007/09/07(金) 12:16:04 ID:1Bn1GbWb
お〜い(^o^ゞ
ワトソン!
早く来いよ〜♪
言っとくが煽りでも荒らしでもないぜ。
スレ違いでもないしなぁ。
みんなお前のファンなんだよ!
なぁ〜ワトソン(^_^)/~
955 :
774RR:2007/09/07(金) 12:57:04 ID:mdXm2iYp
ワトソン?
CBX400Fの方が速いよ
957 :
774RR:2007/09/07(金) 17:22:11 ID:dVLt2ZHB
>907
アンケート答えてきますた。
958 :
774RR:2007/09/07(金) 17:57:36 ID:ejmmBH1+
ワトンソは新しい物好きなんじゃね?
新型出ればまた浮気するでしょうw
結局ただのボンボンだなw
959 :
774RR:2007/09/07(金) 18:10:28 ID:qljhNohi
金のない奴のヒガミは醜いな。
960 :
774RR:2007/09/07(金) 18:18:53 ID:1Bn1GbWb
誰もワトソンを知らないのか?
あれほどの男はいないぜw
もちろんいい意味じゃないw
ボンボン?
確かにヤツの醜い腹はボンボンしてるがw
961 :
774RR:2007/09/07(金) 18:38:54 ID:joY1KLb5
そんなヤツどうでもいいよ。
それより08モデル予約した人いる?
フレームの折れるトコ直ってるのかな・・・
962 :
774RR:2007/09/07(金) 18:39:34 ID:ZNTSTFz+
ワトソンって何歳なの?
963 :
774RR:2007/09/07(金) 19:08:14 ID:mdXm2iYp
フレーム折れる?(・_・)
964 :
774RR:2007/09/07(金) 19:14:08 ID:ejmmBH1+
965 :
774RR:2007/09/07(金) 19:22:14 ID:1Bn1GbWb
>>959 お前だろw
金ないのはw
ワトソンく〜ん
966 :
774RR:2007/09/07(金) 20:20:32 ID:VeNFRV6n
967 :
774RR:2007/09/07(金) 20:21:33 ID:mdXm2iYp
1400クレームでたの?
968 :
774RR:2007/09/07(金) 20:25:15 ID:FizW89nd
この粘着ぶりは・・・・・西日本最強バイカーズ参加者か
それも1400オーナーじゃないしw
969 :
774RR:2007/09/07(金) 20:31:15 ID:NRVi2/1F
970 :
774RR:2007/09/07(金) 20:42:56 ID:mHpRLo/W
>>968 くだらん話しになるとZZR1400オーナーじゃないって決めつけんだなw
気持ちはわかるが嫌ならほっとけ。
おれも06ZX14乗りだがあのワトソンとかいうピザはきらいだぜw
971 :
774RR:2007/09/07(金) 20:49:51 ID:VeNFRV6n
972 :
774RR:2007/09/07(金) 21:08:20 ID:lXYRfI3e
ワトソンって誰?
マジで
973 :
774RR:2007/09/07(金) 21:10:38 ID:YUvFuVbG
>>968 >西日本最強バイカーズ
この名前の時点でアイタタタと思うのは俺だけ?
9R(青メタ)から1400(青メタ)とカワサキで来たが、この痛さがどうも嫌だね
あと緑色のキモカッコ悪いカラーはいただけんな
974 :
774RR:2007/09/07(金) 21:26:42 ID:y1iPYFCq
>>971 何故今頃・・・08がすぐ出るのにもう君のは型オクレで割れるかもよ?
07値引き結構あった?
975 :
774RR:2007/09/07(金) 22:20:36 ID:mHpRLo/W
Club ZZR1400.jp
976 :
774RR:2007/09/07(金) 22:38:46 ID:PaMUHfeC
>973
アイタタタと思いつつも、他の人のZZR1400見たさに参加した俺。
977 :
774RR:2007/09/07(金) 22:47:17 ID:1Bn1GbWb
どんなヤツが集まってたんだ?
世界最速くんたちって凄そうだなwwww
978 :
774RR:2007/09/07(金) 22:48:46 ID:yQ8tFEDG
PGR4に07'ZX-14はいってるよー
買いだな
979 :
774RR:2007/09/07(金) 22:58:10 ID:PaMUHfeC
「Club」と「最強」以外にコミュニティサイトってないんかな。
980 :
774RR:2007/09/07(金) 23:39:57 ID:rHQ8oK26
ここがあるでつ。
981 :
971:2007/09/08(土) 01:51:40 ID:vT8JqwA/
>>974 値引きは無いけど、08も大した差は無いだろうし待ちきれん。
それに雪国だから冬無理、春夏忙しくてどの道9月〜11月、最近は12月までかな?
それくらいしか乗れんから08買っても乗るのが1年遅れるだけなんだよね。
バイクなんて嗜好品だし、10万20万の差があっても大した事は無いと思ってる。
982 :
ワトソンさんのファン:2007/09/08(土) 03:12:51 ID:jDWJlrJa
>979
海外に結構活発なフォーラムサイトがあるのでそちらを活用してみては。
ワトソンさんはお会いしたことありますが、素晴らしい方ですよ。
本人と話をしたことがあれば、このような中傷はおきないでしょう。
もっと大人になりましょう。
983 :
774RR:2007/09/08(土) 03:39:06 ID:2As17UKQ
984 :
774RR:2007/09/08(土) 06:20:14 ID:dPMlGFHY
>>982 本人かいw
だいたいワトソンなんて名乗ってる事だけでもキメぇ!
985 :
774RR:2007/09/08(土) 07:08:31 ID:3rElaDCQ
>>982 何が素晴らしいのかいってみろ!
人の好き好きは本人の自由だろ
986 :
774RR:2007/09/08(土) 07:12:25 ID:XxQtURzP
987 :
774RR:2007/09/08(土) 11:35:45 ID:BSXXnfM/
因みに08モデルはマフラーのサイレンサーが長くなるそうですね
988 :
774RR:2007/09/08(土) 14:44:27 ID:4ps9psvU
新型ブサに負けるのは悔しいね。
989 :
774RR:2007/09/08(土) 15:42:16 ID:JX9gwvI0
11時頃の東名・横浜町田ICの2台のZZR1400。
何やってたの?お前らのせいで渋滞が増えたぞw
990 :
774RR:2007/09/08(土) 15:50:41 ID:Oc0jOgcC
いやーわりーわりー
遅かった?
ちなみにワトソンクラブのものですが何か?
991 :
774RR:2007/09/08(土) 16:22:40 ID:NZTrs5DT
蒸し返すな死ねよ
992 :
774RR:2007/09/08(土) 16:29:58 ID:J0n42pnV
>>990 2ちゃん素人だね
そうゆうのは次スレ出るのを待ってからにするもんだよ
993 :
1:2007/09/08(土) 16:59:50 ID:T11hJjaE
994 :
774RR:2007/09/08(土) 17:45:44 ID:dPMlGFHY
さようなら
995 :
774RR:2007/09/08(土) 17:47:27 ID:dPMlGFHY
ワトソンです
迷惑かけますた
嫌われすぎますた
死にます
996 :
774RR:2007/09/08(土) 17:49:47 ID:vT8JqwA/
997 :
774RR:2007/09/08(土) 17:50:19 ID:vT8JqwA/
998 :
774RR:2007/09/08(土) 17:52:09 ID:dPMlGFHY
ワトソン
999 :
774RR:2007/09/08(土) 17:54:53 ID:kfexIlu5
d
1000 :
774RR:2007/09/08(土) 17:55:06 ID:dPMlGFHY
ハドソン
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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