〓〓長崎のバイク海苔＠九州 part15〓〓

ワンツー！ワンツー！ワンツー！ズズザン！！

明日もいい天気みたいだから県森でも行くか

軍艦島ＴＴレース

トライアル車じゃないと無理じゃね？

やっぱりバイク売ってスクーター買う。
バイク乗りよりスクーターに乗る方が世の中に合ってる感じするから。

いまどき、ＣＢなんて乗れ無いよ。

世の中に合わせるなら車にしとけば？

ばいくは反社会的な乗り物だって朝日新聞がゆってた。

４輪は反地球的な乗り物だけどな

徒歩最強

環境的にも四輪に遠く及ばないけどな
今の四輪の排ガス規準をバイクに適用すると全滅する

まあ構造的にも使い方にしろ四輪の方が排ガス対策しやすいから仕方ない。

車ならあるもん、通勤の原付も、遊び用のＣＢ７５０から スクーターに乗り換えるだけ、楽だし荷物乗るし、燃費も善くて法定速度も変わらないから、スクーターに換えるのさ…

チラシの裏にでも書いてろよ

>>948
もっと早く気付けよ、低脳

>>948
ＴＭＡＸに乗ろうぜ！

まあ後方にオイルと悪臭ガス撒き散らす２ストには早く絶滅して欲しいが。

緑色のＴＭＡＸ見たことがある。
一瞬川崎？って思った。

この前交差点信号待ち時ちょっと大きいビクスクが
走って行ったが、例の音じゃなくてヒューんとかシューん
とか言ってた。今スズキんとこググったら２亀頭だった。
TMAXは知らないが。

２ストおもしろいよ。

俺も2st好き

俺は2get命

俺は２スト命！
イタスク欲しい。

>>957
そっちかよ

車もバイクもホンダが最高さ(^O^)/

二番煎じ専門に成下がったホンダを持ち上げヤツがいるんだw

トヨタマンセーよりはマシだろ

2stはどうであれビグスクDQNは無条件に死んでほしい
坊さんや老人がビグスクに乗ってるのはまだいいが騒音撒き散らすあのDQNどもはひどいだろ

ビグスクに乗った坊さんいるいるｗｗｗ

>>963
居るというか元々は坊さんとおっさんの乗り物だ

車種問わず公道で爆音マフラーは死ねばいいよ＾＾

日本語でおｋ

うちの上にある寺の坊さんのフォルツァ、スーパートラップ付けとるよ
ヘルメットはスモールのブコ。それに袈裟着て檀家廻り。

>>967
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!

今日カブで爆音出してるやついた

隼乗り居る？

>>970
ここにいる

サンキュウ
最新の隼って、ＧＳＸＲ１０００Ｒのようにデジタルギア位置表示
メータ周りのボタンひとつでサス変更出来るの？

>>952
ある。詳しくは言わない方がいいと思うけど大○電停の付近でよく見掛けるよ。

>>972
>新型のGSX-R1000って、ボタンひとつでサス変更できるの？
電子制御式ステアリングダンパーのこと？
↑は、ついてないとおもふ。カタログ上の話。

>メータ周りのボタン
S-DMS（スズキ・ドライブ・モード・セレクター）の事を言っているんかな?
エンジンの出力特性を選択できる装置。
A,B,Cモードある。
Aモードは全てのスロットル開度域で最大の出力が得られる特性、
Bモードはスロットル開度に対してリニアで、且つ、フラットなトルクとなる特性、
Cモードは出力を下げ全てのスロットル開度でBモードよりもさらにソフトなスロットルレスポンスとしている。
カタログより抜粋。
サスの特性変更は、無い。　はず。

>>972
S-DMS（スズキ・ドライブ・モード・セレクター）←ついてる。

>>974
>Aモードは全てのスロットル開度域で最大の出力が得られる特性

釣りですか？

>>976
釣りじゃね〜よ
http://www.motomap.net/lineup/2008/mdl_hybs1300_f.html

今日、２５年落ちの女に乗って２発で終わったよ

>>977
あっ、ホントだ

でもAモードってどこで使うんだ？
コーナーの立ち上がりでちょっとでも開けたら吹っ飛ぶんじゃないか？

どんなバイクだよ（笑）

ありがとう。
ボタンサス変更って４輪だったね。
エンジン特性ＡＢＣは要らなくね？
アクセル／ギア操作でどうにもなるし。
それ言えばキリ無いか。

今日の夜は寒すぎだろ・・・・

今日の朝も寒いぞ。

今日の夜も寒いだろう

ぬるぽ

みんなウェアはどこで買ってる？
発熱するベスウォーマーっての試してみたいんだけど
クワハラか南海でいいのかな？