【ﾏﾄﾘｯｸｽ】BMW Kseries統合9速目【ﾅﾛｰﾜｲﾄﾞ】
なんで難波はずすのか
東南売りさばきか
とんてんしゃんとんてん
東南売りさばきか
とんてんしゃんとんてん
昔のRは数歩離れるだけで
排気音もメカノイズも聞こえませんよ？
排気音もメカノイズも聞こえませんよ？
もうさ、でっかい音が好きなら好きと素直に言えや。
音でほかの車に気づいてもらってより安全の僕チンの運転！
そんなどっかの馬鹿エンスー系のライターの理屈本気にしてさあ
そんなの車（特にトラック）運転してみりゃ大嘘だってわかるだろが
でかい音がほしけりゃほかのバイク乗れって
珍車がお勧めだよ パラリラパラリラ〜
音でほかの車に気づいてもらってより安全の僕チンの運転！
そんなどっかの馬鹿エンスー系のライターの理屈本気にしてさあ
そんなの車（特にトラック）運転してみりゃ大嘘だってわかるだろが
でかい音がほしけりゃほかのバイク乗れって
珍車がお勧めだよ パラリラパラリラ〜
そういや最近マト爺来ないね
まさか○音厨・・・？
まさか○音厨・・・？
そんなさ佐々木弘なんかどーでもいいから
純正マフラーがシャンパンゴールドになってきてるS
この後どーなるのか どーしたらよいのか教えて先人様
焼き付きだからとれないの それともステンレスクリーナーか なにかで？
銀が金でめでたいが
純正マフラーがシャンパンゴールドになってきてるS
この後どーなるのか どーしたらよいのか教えて先人様
焼き付きだからとれないの それともステンレスクリーナーか なにかで？
銀が金でめでたいが
943 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:33:51 ID:ZZWzn6a8
そんな純正なんかありがたがってないで爆音にしようぜぇ
K1200Sだけど排気音の静かさには、まぁ満足してるけど
サイドスタンドを跳ね上げた時の「パコーン」って音と
ミッションのタッチと音はとても２００万円以上する
高級車とは思えない、新聞屋さん郵便屋さんのれべる。
サイドスタンドを跳ね上げた時の「パコーン」って音と
ミッションのタッチと音はとても２００万円以上する
高級車とは思えない、新聞屋さん郵便屋さんのれべる。
BMWはバイクにも車と同様にハイテク化を進めているのはご存知の通り。
結果、ヒューマンインタフェイス部分の雑さが目立つ。
Kを高級車と見るかは人それぞれだとは思うが、コストはハイテク部分に掛かっており
それ以外の部分の作りこみはされていないと感じる。
結果、ヒューマンインタフェイス部分の雑さが目立つ。
Kを高級車と見るかは人それぞれだとは思うが、コストはハイテク部分に掛かっており
それ以外の部分の作りこみはされていないと感じる。
>>940
ちょっと待った、うちの周りではプリウスの静かさを問題視している
やつは多いぞ。老人はとくにそうだ。
お前も今はちゃんと耳が聞こえるかもしれないけど、いずれ年をとると
みんな耳が遠くなっていくんだ。
弱者を切り捨てる考え方はどうかと思うぞ。
ちょっと待った、うちの周りではプリウスの静かさを問題視している
やつは多いぞ。老人はとくにそうだ。
お前も今はちゃんと耳が聞こえるかもしれないけど、いずれ年をとると
みんな耳が遠くなっていくんだ。
弱者を切り捨てる考え方はどうかと思うぞ。
音で判断するんじゃなくて目視しましょうと言いたい。
最近ではイヤフォンして歩いてる人が多くて怖い。
下手するとクラクション鳴らしても気付いてくれない
最近ではイヤフォンして歩いてる人が多くて怖い。
下手するとクラクション鳴らしても気付いてくれない
遅くてすまんね
>>945
そだよ おれは、横Ｋのノーマルだがマフラー変えんなと言ってるわけじゃない。
もっともらしいだけの理由でごまかさんでもいいんじゃねえのと言いたいの。
>>948
まず運転者が注意すべきでしょ。949もそれが言いたいんじゃねえの。
それにだ、
「耳が遠い人がいるから、でかい排気音出していい」
ちょっと理由にはならないのでは？
何のためのクラクションだ。
最後
>>939
もしもそれで事故が増えてるのなら、俺はもう一度ちゃんと考え直す。
だからデータあるなら頼む
>>945
そだよ おれは、横Ｋのノーマルだがマフラー変えんなと言ってるわけじゃない。
もっともらしいだけの理由でごまかさんでもいいんじゃねえのと言いたいの。
>>948
まず運転者が注意すべきでしょ。949もそれが言いたいんじゃねえの。
それにだ、
「耳が遠い人がいるから、でかい排気音出していい」
ちょっと理由にはならないのでは？
何のためのクラクションだ。
最後
>>939
もしもそれで事故が増えてるのなら、俺はもう一度ちゃんと考え直す。
だからデータあるなら頼む
>>928
いや、リプレイスマフラーが認められない限り、日本のバイクに未来はない。
いや、リプレイスマフラーが認められない限り、日本のバイクに未来はない。
>>915
大通りでの爆音が問題だとか言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ。
大通りでの爆音が問題だとか言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ。
955 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 20:58:11 ID:I0Ydo9ZV
>>903
ところで、GPマシンの排気音の大きさを知っているか？
ところで、GPマシンの排気音の大きさを知っているか？
957 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:42:36 ID:mUNJ35tJ
>>956
しかし、すべての市民が爆音マフラーを嫌っているとは考えにくい。
しかし、すべての市民が爆音マフラーを嫌っているとは考えにくい。
>>957
愛煙家と副流煙の健康被害はどう考える？
愛煙家と副流煙の健康被害はどう考える？
耳に障害がある者は道を歩くな
わざわざ大きな音のマフラーにしてるんだから
音が聞こえる者は道をあけろ、と言う事か？
やはりBMWは超高級車だなw
わざわざ大きな音のマフラーにしてるんだから
音が聞こえる者は道をあけろ、と言う事か？
やはりBMWは超高級車だなw
962 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:05:09 ID:6N3izkTY
横槍だが、俺が１９８７年に中免とってＶＴＺに乗ってた頃、世間はレーサーレプリカブームの真っ只中。
会社の同僚が乗っていたのはＦＺ４００Ｒ、消音バッフルなしのレース用直管マフラー爆音仕様。
まだ姿が見えないような位置からでも音で出勤してきたのが分かる上に、レース用クリップオンハンドルで
ハンドルを切るとレバーがカウルに当たり、勝手にクラッチが切れたりブレーキが掛かるトンデモバイクだったが、
２回ガードレールと車の間に挟まれ、幸いというかたいした怪我ではなかったが２回目の事故でバイクを降りた。
そいつは「バイクは３年も乗れば確実に死ぬ。」と言う様なヤツだったが、どんなに大きな音を立てようと
事故るヤツは事故る。大きな音を立てて目立った方が安全なんて信じないね。
ちなみに現在の俺の愛車はＫ７５Ｓ、これでも設計が古いぶん、確実に今のバイクより音が大きい。
会社の同僚が乗っていたのはＦＺ４００Ｒ、消音バッフルなしのレース用直管マフラー爆音仕様。
まだ姿が見えないような位置からでも音で出勤してきたのが分かる上に、レース用クリップオンハンドルで
ハンドルを切るとレバーがカウルに当たり、勝手にクラッチが切れたりブレーキが掛かるトンデモバイクだったが、
２回ガードレールと車の間に挟まれ、幸いというかたいした怪我ではなかったが２回目の事故でバイクを降りた。
そいつは「バイクは３年も乗れば確実に死ぬ。」と言う様なヤツだったが、どんなに大きな音を立てようと
事故るヤツは事故る。大きな音を立てて目立った方が安全なんて信じないね。
ちなみに現在の俺の愛車はＫ７５Ｓ、これでも設計が古いぶん、確実に今のバイクより音が大きい。
ところで、静かなマフラーでどうやって老人がバイクに気づいてくれるんだ？
騒音規制は、日本人の個性化を懸念するアメリカが画策した陰謀なんじゃない？
どうせハーレーは規制対象外なんでしょ？
どうせハーレーは規制対象外なんでしょ？
ハーレーはハーレースレで
爆音厨は珍走スレで
どうぞ
爆音厨は珍走スレで
どうぞ
>>969
ナニ？そのちっちゃい子供みたいな現実にありえない発想は？ｗ
ナニ？そのちっちゃい子供みたいな現実にありえない発想は？ｗ
>>926
だが、ときとして大きな音のバイクが子供たちに人気があることがある。
だが、ときとして大きな音のバイクが子供たちに人気があることがある。
はいはい、爆音厨の珍走団の戯言はもうお腹いっぱい
つかウゼーから珍走風情はどっか行け
つかウゼーから珍走風情はどっか行け
結局、周りの人が我慢すればいいってことだよね。
歩道をリンリン鳴らしながら爆走する自転車も無問題。
ぶつかろうがなにしようが避けない歩行者が悪いということでおk？
ぶつかろうがなにしようが避けない歩行者が悪いということでおk？
音の静かなバイクなんて過去の概念にしがみつく香具師はイタイね
何年後かに、直管マフラーが一般的になっていないという保証はだれにもできない。
>>938
世界では、バイクは大きな音を出すものだという見方が一般的なんだが？
世界では、バイクは大きな音を出すものだという見方が一般的なんだが？
980 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:35:10 ID:risVrqSr
何、バイクごときにマジになってやんの、バーカバーカ
負け犬の遠吠えｗ
１：事実に対して仮定を持ち出す
「珍走は直管マフラーをつけているが、もし白バイがこのようなマフラーを付けたらどうだろうか？」
２：ごくまれな反例をとりあげる
「だが、ときとして大きな音のバイクが子供たちに人気があることがある」
３：自分に有利な将来像を予想する
「何年後かに、直管マフラーが一般的になっていないという保証はだれにもできない」
４：主観で決め付ける
「すべての市民が、爆音マフラーを嫌っているはずがない」
５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
「世界では、バイクは大きな音を出すものだという見方が一般的なんだが？」
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
「ところで、GPマシンの排気音の大きさを知っているか？」
７：陰謀であると力説する
「騒音規制は、日本人の個性化を懸念するアメリカが画策した陰謀なんじゃない？」
８：知能障害を起こす
「何、バイクごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
「珍走は直管マフラーをつけているが、もし白バイがこのようなマフラーを付けたらどうだろうか？」
２：ごくまれな反例をとりあげる
「だが、ときとして大きな音のバイクが子供たちに人気があることがある」
３：自分に有利な将来像を予想する
「何年後かに、直管マフラーが一般的になっていないという保証はだれにもできない」
４：主観で決め付ける
「すべての市民が、爆音マフラーを嫌っているはずがない」
５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
「世界では、バイクは大きな音を出すものだという見方が一般的なんだが？」
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
「ところで、GPマシンの排気音の大きさを知っているか？」
７：陰謀であると力説する
「騒音規制は、日本人の個性化を懸念するアメリカが画策した陰謀なんじゃない？」
８：知能障害を起こす
「何、バイクごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
９：自分の見解を述べずに人格批判をする
「大通りでの爆音が問題だとか言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
10：ありえない解決策を図る
「結局、周りの人が我慢すればいいってことだよね」
11：レッテル貼りをする
「音の静かなバイクなんて過去の概念にしがみつく香具師はイタイね」
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「ところで、静かなマフラーでどうやって老人がバイクに気づいてくれるんだ？」
13：勝利宣言をする
「静かなマフラーが好まれているという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
「爆音と言っても、旧規制対応からレース管まである。もっと勉強しろよ」
15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「リプレイスマフラーが認められない限り、日本のバイクに未来はない」
「大通りでの爆音が問題だとか言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
10：ありえない解決策を図る
「結局、周りの人が我慢すればいいってことだよね」
11：レッテル貼りをする
「音の静かなバイクなんて過去の概念にしがみつく香具師はイタイね」
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「ところで、静かなマフラーでどうやって老人がバイクに気づいてくれるんだ？」
13：勝利宣言をする
「静かなマフラーが好まれているという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
「爆音と言っても、旧規制対応からレース管まである。もっと勉強しろよ」
15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「リプレイスマフラーが認められない限り、日本のバイクに未来はない」
ま、一回国道沿いに住んでみな。
爆音好んでるヤツは何も通らない田舎に住んでるんだろうな。
爆音好んでるヤツは何も通らない田舎に住んでるんだろうな。