【YAMAHA MAJESTY】マジェスティ250 Part26
1 ：７７４ＲＲ：
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2 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 17:43:22 ID:LIA7GlsI
2
3 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 17:48:41 ID:ScDDviKn
3ガリア
>>1
乙
乙
バイクTV
7 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 22:52:02 ID:hRbCOnwr
今度のマジェスティ（・∀・）ｲｲね!!
顔が好みだ
色でシルバーがあれば尚良かったんだけどね!
宇宙人のリトルグレイみたいな顔してるから
もしくは黄色かな
蜂のようにも見えるしね
顔が好みだ
色でシルバーがあれば尚良かったんだけどね!
宇宙人のリトルグレイみたいな顔してるから
もしくは黄色かな
蜂のようにも見えるしね
8 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 23:00:02 ID:QZ9awR2n
俺はあんましかな。かわいすぎる。実車見たらオッと思うかもしれんが。
マジェCって最高何キロぐらいでるんでしょうか？
結構バイパス使うので気になります
120ぐらいですか？
結構バイパス使うので気になります
120ぐらいですか？
>>9
250です
250です
11 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 12:41:34 ID:NnUCb5Xj
110くらい
150ぐらい
ﾉｰﾏﾙは知らん
ﾉｰﾏﾙは知らん
13 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 15:18:02 ID:NnUCb5Xj
>>12 下り坂での話か？
俺のマジェはドノーマルだけど、110は余裕で出るよ。
16 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 22:13:08 ID:8nyOXZZy
フォルツァのモデルチェンジは来年だと思ってたけど、
新しい排ガス規制はこの夏からか...
最悪でも、この夏にエンジン中心のビッグマイナーはあるな。
良くて、フルモデルチェンジの半年前倒し。
ヤマハはまだ現行フォルツァにも追いつけないのに.......
新しい排ガス規制はこの夏からか...
最悪でも、この夏にエンジン中心のビッグマイナーはあるな。
良くて、フルモデルチェンジの半年前倒し。
ヤマハはまだ現行フォルツァにも追いつけないのに.......
17 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:59:02 ID:UCb2ykQi
二点質問
みんな今時期マジェ乗る時どんな格好してる？
風よけでライダースも革ジャンも微妙だからなかなか良いのが見当たらなくて
あと手袋もどんなの？
よろしくお願いします
みんな今時期マジェ乗る時どんな格好してる？
風よけでライダースも革ジャンも微妙だからなかなか良いのが見当たらなくて
あと手袋もどんなの？
よろしくお願いします
18 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:02:45 ID:BykoAD3j
>>17 タンクトップと半ズボン
19 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:13:39 ID:+XyRr1K8
>>18 どこの山下清？
20 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 12:30:11 ID:h+IpiNxm
新マジェ買う予定の方います？スカブＭと迷ってる、初ビックスクーターだから新車買う予定。
21 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 15:18:08 ID:at2zF9go
22 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:39:00 ID:JpC4MR0X
携帯から失礼いたします。
中古のﾏｼﾞｪ買うつもりなんだが、何年式がおすすめですか？予算は40万です。
中古のﾏｼﾞｪ買うつもりなんだが、何年式がおすすめですか？予算は40万です。
23 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:57:30 ID:+H4MIRhM
40万なら下手にデチューンされた中古より、もうちょっと出して新車をかったら？
24 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 21:58:27 ID:JpC4MR0X
>>24みたいなレスみると、中古相場が強気な理由が分かるような気がする
26 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 23:20:52 ID:xSfYB8Ae
27 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 00:24:21 ID:oo+k7XfI
グランドディンクとかRV250とかなら40万で新車買えるのに…(-.-)Y.oＯO
スクリーンをとめているプラスチックのネジを
一本ねじ切ってしまった orz
どうしよう・・・
一本ねじ切ってしまった orz
どうしよう・・・
どーって事ない。わしゃツメを２箇所折ってる。
31 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 02:06:03 ID:E7y7nB44
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2007-05-10/index.html
大量リコールｷﾀ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━ッ!!
マジェ廚涙目wwwww
大量リコールｷﾀ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━ッ!!
マジェ廚涙目wwwww
↑Ｇマだろが
>>22
初めてなら中古のカスタムはやめたほうが良いよ。
調子悪くなったらどうする？
近所なら買った店に行けば良いけど、出先で動かなくなったら困るよ。
カスタム車は断るトコもあるしね。
ノーマルならYSPでも見つけて直してもらえば良いし。
それに後から自分でいじれば覚えるし、愛着も湧く。
中途半端な知識でいじったバイクは怖いよ。オイラは昔まだ全然知識が無い頃にライトのW数めちゃくちゃ上げて配線燃やしたことがある。
車両火災にはならなかったけどね。
でもFCRとか付けてキャブをオーバーフローさせて燃やすヤツはたまにいるよ。
初めてなら中古のカスタムはやめたほうが良いよ。
調子悪くなったらどうする？
近所なら買った店に行けば良いけど、出先で動かなくなったら困るよ。
カスタム車は断るトコもあるしね。
ノーマルならYSPでも見つけて直してもらえば良いし。
それに後から自分でいじれば覚えるし、愛着も湧く。
中途半端な知識でいじったバイクは怖いよ。オイラは昔まだ全然知識が無い頃にライトのW数めちゃくちゃ上げて配線燃やしたことがある。
車両火災にはならなかったけどね。
でもFCRとか付けてキャブをオーバーフローさせて燃やすヤツはたまにいるよ。
35 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 12:28:42 ID:XQpLq/EP
朝○商事てゆう、安いカスタムパーツ売ってる所ってどう？
性能などしょぼい？
性能などしょぼい？
36 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 13:27:59 ID:BarP++1a
素材が安いなりのを使ってるから風化が早いと聞いた
37 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 17:13:01 ID:XaqTnmg7
OVER ｽﾃﾝﾚｽFOKKERってどなん？すまそm(__)mおせーておせーて
38 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 17:18:00 ID:XQpLq/EP
>>36
ありがとぅ！好き！
ありがとぅ！好き！
39 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 20:26:00 ID:r3c7bJKg
いまさら自慰魔のエンジン総乗せかえ＆大量リコールのヤマハの技術力って
なんなの？
新型マジェやばいの目に見えてるじゃんwwww
なんなの？
新型マジェやばいの目に見えてるじゃんwwww
ﾊｧｰ(´ヘ｀;)購入後1年間で17000キロ走っちまったよ…2年目は更に距離増えそうだ…いつまでもってくれるかな
>>37
ワシJMCA認定以前のやつ（90.6ｄｂ）ポン付けてるんだけど、その感想はというと。
・音量 走行時は結構うるさい、長距離行くと疲れることも。
・音質 重低音寄り、アイドリング時の音は好き。どるどるどるって感じ。
走行時の音は良いとは言いがたい。ぶぉ～～～って感じ（分からんかｗ）
・低速スカ、中高速はそこそこいいんじゃない？
形が好きだから未だに付けてるが、性能はドノーマルが一番と実感。
（ポン付けだからしゃーねーけど）
あと、少々薄くなったので、パイロット廻した。
ワシJMCA認定以前のやつ（90.6ｄｂ）ポン付けてるんだけど、その感想はというと。
・音量 走行時は結構うるさい、長距離行くと疲れることも。
・音質 重低音寄り、アイドリング時の音は好き。どるどるどるって感じ。
走行時の音は良いとは言いがたい。ぶぉ～～～って感じ（分からんかｗ）
・低速スカ、中高速はそこそこいいんじゃない？
形が好きだから未だに付けてるが、性能はドノーマルが一番と実感。
（ポン付けだからしゃーねーけど）
あと、少々薄くなったので、パイロット廻した。
試乗インプレでは、新型マジェ質感はホメてたけど、町乗り重視しすぎて120km/hで頭打ちなんだな
フロントの顔が宇宙人だね
フロントの顔が宇宙人だね
新マジェの予約状況はどんなもんですかね？
44 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 10:12:48 ID:Lsb4We2B
新マジェは新排ガス規制施行直前の今、予約取れるかどうかが死活問題。
予約しても解約出来るわけだが。
予約しても解約出来るわけだが。
別に１２０ｋｍでもいいけど、１００ｋｍまではすんなり出て欲しい。
でないと高速の合流怖い。
でないと高速の合流怖い。
なんか新マジェの顔（というかカタログ表紙）
うしおととらの白面の者に見えて少し怖い
うしおととらの白面の者に見えて少し怖い
48 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 19:10:37 ID:H1vGV6+/
新マジェ発売の頃には、
新排ガス規制適合の新フォルツァが発表されてたりして？
一世代分以上の差がついちゃった。
新型のシルバーウイングは今月中に発表？？？
Ｔはどうなるのかな？
新排ガス規制適合の新フォルツァが発表されてたりして？
一世代分以上の差がついちゃった。
新型のシルバーウイングは今月中に発表？？？
Ｔはどうなるのかな？
>>7-8
VFR800（2003年式以降）に似てる・・・
VFR800（2003年式以降）に似てる・・・
50 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:49:59 ID:0+a9ACxB
限定カラーのマッドブラックって年式どのくらい？
51 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 12:11:11 ID:wOaXEQ7Z
〉41ありがとﾁｬﾝですm(__)m今更かもだがﾏｼﾞｪC(MACMRD EV002装着)からﾏｼﾞｪCに乗り換え。JMCA認定でないと車体自体の保険もききにくい事もあるとか言われて。音はやっぱでかめかぁ(^^;形は確かにかっこいいす♪
なぁ、新マジェの話題は新マジェスレたてて
そっちでやらね？
そっちでやらね？
>>52
それがいいね
それがいいね
54 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 17:11:13 ID:SHoMTLg6
新マジェレスないんですね、先週見積もりしてきた。値引き10万でしたよ。
31日には納車無理だけど6月中には乗れる。やっぱ欲しいな！
31日には納車無理だけど6月中には乗れる。やっぱ欲しいな！
>>54
YSPで！？
YSPで！？
56 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:11:03 ID:r7lr/fPu
YSPで今日新マジェ見積もってもらったら乗り出し69万！
31日は納車無理だって！
31日は納車無理だって！
57 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:35:15 ID:V3s6KBUr
バッテリー上がったけど
バッテリー何処にあるのですか？
バッテリー何処にあるのですか？
>>57
君の胸の中だよ
君の胸の中だよ
59 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 00:44:24 ID:V3s6KBUr
シートはずさなきゃですか？
60 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 01:27:10 ID:FiR9BKdW
>>56
乗り出し69万！
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） ビグスクの値段じゃないだろ…
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
乗り出し69万！
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） ビグスクの値段じゃないだろ…
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
61 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 06:17:20 ID:au6d1r/s
69万で虫使いになれるのか…
ちなみにスカブの250タイプM、400タイプSともに乗りだし65万
所要でYSPに寄ってきた。
商談中のやり取りを耳ダンボにして聞いていたが、
新マジェ値引き８万円だった。
YSPで８万なら赤男爵や系列以外のヤマハの目の届かない
ショップなら二桁値引きはは当然かも知れない。
ところで、同県内のYSPって値引きや諸費用が全く同じって
いうのは昔も今も同じだね。カルテルしてんじゃねーの
って思ってしまう。当然ヤマハ本社がカルテルを結んで
いるいるのを発見したらYSPの看板おろされる羽目になるので、
していないとは思うが。
商談中のやり取りを耳ダンボにして聞いていたが、
新マジェ値引き８万円だった。
YSPで８万なら赤男爵や系列以外のヤマハの目の届かない
ショップなら二桁値引きはは当然かも知れない。
ところで、同県内のYSPって値引きや諸費用が全く同じって
いうのは昔も今も同じだね。カルテルしてんじゃねーの
って思ってしまう。当然ヤマハ本社がカルテルを結んで
いるいるのを発見したらYSPの看板おろされる羽目になるので、
していないとは思うが。
64 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 10:57:19 ID:VqgdwjnN
新も旧もマジェスレはマジェスレ
とマジレスしてみる
とマジレスしてみる
65 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 13:30:19 ID:9VpYS4MD
また教えて下さいな(^^;度々聞いてすまそm(__)m結構雑誌で調べてるだけど見つからなくて…。2万以内でﾏｼﾞｪCのﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞ売ってるとこ知ってます？また使ってる人いたらどんな感じか教えて～
66 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:02:03 ID:n8LeK64m
聞く前にググレは見つかる
67 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 14:29:46 ID:9VpYS4MD
雑誌もいろいろ買ったしﾈｯﾄもかなり調べてみたんだけど、ｽﾀﾋﾞの項目はあってもｸﾘｯｸすると何も出てこんのですわ(^^;
>>65
スタビって忠さんトコくらいしかなかったんじゃないかな？
スタビって忠さんトコくらいしかなかったんじゃないかな？
69 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 20:08:26 ID:S6yEse0T
>>54の者です
YSPではないです、地元のショップです。2件で見積もりしましたが10万値引きが安いな やっぱ買いたい
YSPではないです、地元のショップです。2件で見積もりしましたが10万値引きが安いな やっぱ買いたい
70 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 20:50:07 ID:9VpYS4MD
72 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 14:07:29 ID:BeSccG0h
73 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 14:21:05 ID:j0lKWGqo
燃費てみなさんどんなもん？
おいらのリッター23～24くらいなんですが。。
おいらのリッター23～24くらいなんですが。。
74 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 14:24:44 ID:MmqtHtM+
>>72
値引きしない店の方が無いと思う
値引きしない店の方が無いと思う
だけど値引きに釣られて諸費用ボッタされないでね。
値引き10万、登録料3万、納車整備5万ってボッタ店もあるからな。
値引き10万、登録料3万、納車整備5万ってボッタ店もあるからな。
>>33
遅レスだけどマグザムのエンジンってＧマジェベースじゃなかったけ？
そのうちマグザムも大量リコールとかこないかガクブル。。
今回はＧマジェだったけどだいぶ前にマジェは一度リコールででてるよ
ってかマジェシリーズは全部１回はリコールでてる
遅レスだけどマグザムのエンジンってＧマジェベースじゃなかったけ？
そのうちマグザムも大量リコールとかこないかガクブル。。
今回はＧマジェだったけどだいぶ前にマジェは一度リコールででてるよ
ってかマジェシリーズは全部１回はリコールでてる
リコールして新品のエンジンで引き続き乗っていただく
ヤマハのすばらしいユーザーサービスです
本当にありがとうございました
ヤマハのすばらしいユーザーサービスです
本当にありがとうございました
>>77
マグザムはGマジェベースだったから、ありえるね。
マジェはリコールではないがカムチェーンがあったね。
まぁ、実質上リコールみたいなもんだけどね。
サービスキャンペーン受けたのは右のフレーム（エキパイの辺り）に青いステッカー貼ってあるよ。
マグザムはGマジェベースだったから、ありえるね。
マジェはリコールではないがカムチェーンがあったね。
まぁ、実質上リコールみたいなもんだけどね。
サービスキャンペーン受けたのは右のフレーム（エキパイの辺り）に青いステッカー貼ってあるよ。
>>73
俺の19㎞/L前後。
TMR入れてるから仕方ないんだけどね。
オーリンズにブレンボ、Y'sの13インチ、CDI、プーリー、devilカーボンサイレンサーフルエキ、PIAAのHID…金かけすぎた。
煩いからマフラーだけノーマルに戻したい。
俺の19㎞/L前後。
TMR入れてるから仕方ないんだけどね。
オーリンズにブレンボ、Y'sの13インチ、CDI、プーリー、devilカーボンサイレンサーフルエキ、PIAAのHID…金かけすぎた。
煩いからマフラーだけノーマルに戻したい。
81 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 19:43:56 ID:7PN1yfhP
リニューアルしたらかっこよくなったな・・・すげえほしい
82 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:24:12 ID:IYtF0Tf+
宇宙人マスクがリファインされたらほうが購買意欲が増す
電動自転車も22万台自主改修だって。
今年度はリコール費用で赤字にならないか？
今年度はリコール費用で赤字にならないか？
>>80走りが見たいな！
86 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 07:53:51 ID:SoIIYnCQ
低速トルクだけ重視したエンジンは回らない。
高速域はエンジン頭打ちでＣＶＴに頼るのみ。
乗りやすいかもしれないが、面白みが無い。
これだけ大量リコールを乱発するなら、新型車売ってる場合じゃない。
三菱みたいに新型車の形式認定をストップされるべき。
高速域はエンジン頭打ちでＣＶＴに頼るのみ。
乗りやすいかもしれないが、面白みが無い。
これだけ大量リコールを乱発するなら、新型車売ってる場合じゃない。
三菱みたいに新型車の形式認定をストップされるべき。
>>85どこの人？走りが見たい！
みんなオイル何キロごとに変えてる？
91そっか～
結構速そうだね
0-100㎞6sec台前半は行ってるんじゃない？
最高140㎞出るだろうしね
そっちは速そうなの多そうで羨ましいです
結構速そうだね
0-100㎞6sec台前半は行ってるんじゃない？
最高140㎞出るだろうしね
そっちは速そうなの多そうで羨ましいです
>>91
いや、ファイナル変えてないし、トップスピードはあんまり変わらないよ。
トップスピードに行くまでの時間は早くなったけどね。
暇があったら、カムとバルブ、ツインスパーク化してみたいんだけど、今もう一台のバイクをレストア中だからなかなか手が回らない…orz
いや、ファイナル変えてないし、トップスピードはあんまり変わらないよ。
トップスピードに行くまでの時間は早くなったけどね。
暇があったら、カムとバルブ、ツインスパーク化してみたいんだけど、今もう一台のバイクをレストア中だからなかなか手が回らない…orz
94 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 20:40:19 ID:+f9yL9BH
10万前後かけて、たった数十ccボアアップくらいなら、400を買った方がいい。
俺も次は400以上かな。
足なら250で十分だけど、250同士で並べば競争になっちゃうのがウザイ。
0-100が6秒って、銀翼600級。
俺も次は400以上かな。
足なら250で十分だけど、250同士で並べば競争になっちゃうのがウザイ。
0-100が6秒って、銀翼600級。
95 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 20:59:49 ID:/tvg2NRN
マジェでは無理ポ
>>94
たった数十㏄って、何％増えたかが大事なんだけどな～。
250㏄の単気筒でボアだけで100㏄も上がるわけ無いんだし。
車でも2L→2.2Lとかでしょ？
それにバイク一台だけってわけじゃないしね。
たった数十㏄って、何％増えたかが大事なんだけどな～。
250㏄の単気筒でボアだけで100㏄も上がるわけ無いんだし。
車でも2L→2.2Lとかでしょ？
それにバイク一台だけってわけじゃないしね。
あえて速い改造をマジェスティで。って所に醍醐味なのでは
排気量上げればすむ、カネの無駄といえばそれまでだが、チューニングとはそういうものなのでは
排気量上げればすむ、カネの無駄といえばそれまでだが、チューニングとはそういうものなのでは
>>97、98
使えるパワーって面白いですよね♪
モンキーとかいじる人の気持ち分かるな。
国内仕様をフルパワーとかならまだしもR1とかじゃピークパワー上がっても元々パワーあるからたいして実感ないしな～。
使えるパワーって面白いですよね♪
モンキーとかいじる人の気持ち分かるな。
国内仕様をフルパワーとかならまだしもR1とかじゃピークパワー上がっても元々パワーあるからたいして実感ないしな～。
100
ゝ(^-^*)
ゝ(^-^*)
大阪の男児遺体 母親と再婚相手逮捕 「バイク座席下で死亡」
5月17日8時1分配信 産経新聞
大阪府能勢町の山林で４月、男児の遺体が見つかった事件で、大阪府警は１６日、男児は大阪府内の峯松優ちゃん＝当時（１）＝と断定し、死体遺棄容疑で母親の田宮美香（２１）
と再婚相手の元貴（２１）の両容疑者を逮捕した。
調べでは、優ちゃんは美香容疑者と前夫との間にできた子供。
美香容疑者は昨年２月ごろに離婚、今年１月１５日に優ちゃんを連れて家出した。
家族が２月に捜索願を提出していた。
供述によると、両容疑者は１月３１日ごろ、バイクの座席下の荷物入れに優ちゃんを入れ、
美香容疑者は買い物に、元貴容疑者はパチンコ店に出掛けた。
元貴容疑者が戻ると優ちゃんは死んでおり、量販店でポリ袋を購入後、
能勢町の山林に遺棄したという。捜索願から両容疑者が浮上、ＤＮＡ鑑定で優ちゃんと美香容疑者のＤＮＡ型が一致した。
両容疑者は犯行後に再婚していた。
優ちゃんの遺体は４月２３日夕、能勢町天王の側溝で、
上半身が青いポリ袋に入った状態で見つかった。
↑のバイクはマジェスティらしいぜ。。ＤＱＮにもほどがあるよな
今朝見たニュースではスカブだったよ
>>102
スカブのスレでも言ってた
スカブのスレでも言ってた
キジマのマフラーカッターが欲しかったんだが、
もうどこにも売ってないんだな・・・
もうどこにも売ってないんだな・・・
105 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 15:36:25 ID:Mt98hkrR
今朝ﾆｭｰｽでみたけど、あれﾌｭｰｼﾞｮﾝじゃないの？
106 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 15:57:10 ID:ug57kOci
250のスクで速さを求めるなら、ファントム買えよ。
107 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 17:12:29 ID:UKzhPI/f
金かけて僅かにボアアップして速くなったと思ってたマジェが
ノーマルの400に軽々と離されたら悲しくない？
ファントムがそんなに速いと思わんけど、
日本製で軽量コンパクトがあれば、ファントムの何倍も売れるだろうに。
ノーマルの400に軽々と離されたら悲しくない？
ファントムがそんなに速いと思わんけど、
日本製で軽量コンパクトがあれば、ファントムの何倍も売れるだろうに。
マロのキット組んだマジェなら100㎞/hくらいまではT-MAXより速いよ。
デカイのはMTがいいな。
なんで2台3台持つって考えないんだ？
なんでも一台で済まそうとするからそういう選択になるんじゃないの？
デカイのはMTがいいな。
なんで2台3台持つって考えないんだ？
なんでも一台で済まそうとするからそういう選択になるんじゃないの？
ビックス乗りはこんなんばっかだな
110 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:03:50 ID:vmFkrJov
麻呂のＴだったらもっと速いのか？
加速スレ行って現実を見て来い
Ｔなんて大型二輪で最遅
駆動系改のマジェなんてもっと激遅
どうせなら九州の某ショップがやってるターボ組めよ
二輪ばっかり何台も要らないね
他の乗り物も維持せにゃならんのよ大人は
加速スレ行って現実を見て来い
Ｔなんて大型二輪で最遅
駆動系改のマジェなんてもっと激遅
どうせなら九州の某ショップがやってるターボ組めよ
二輪ばっかり何台も要らないね
他の乗り物も維持せにゃならんのよ大人は
最後のは余計だろ
113 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 11:04:06 ID:gVcG8fS5
114 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 13:00:02 ID:gAQY4urX
まあさ、どうでもいいけどさ
そんなことでムキになるお前等が恥ずかしいよ
マジェをいじって楽しむのも間違いではないだろが…
そんなことでムキになるお前等が恥ずかしいよ
マジェをいじって楽しむのも間違いではないだろが…
115 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 13:02:52 ID:s6QZ5oI3
もう少し賢そうな負け惜しみを書けるようになったほうが良いよ、君は
>>113
お前が貧乏だからって他の人間まで一緒にするなよ。
大型乗ってるヤツはもう一台持ってるヤツが多いぞ。
一台しか持てないなら400でもなんでも乗ってろ。
ここはマジェスレだ。加速スレに行かなくてもT-MAXが大型の中で遅いのはT-MAX乗ったことあるから知ってる。
どこにでも書いてあるようなこと偉そうに列べて、大体お前の金でイジってるわけじゃね～だろ。
それに俺のはまだボアアップはしてね～よ。マロのガスケットヤバそうだからな。
お前が貧乏だからって他の人間まで一緒にするなよ。
大型乗ってるヤツはもう一台持ってるヤツが多いぞ。
一台しか持てないなら400でもなんでも乗ってろ。
ここはマジェスレだ。加速スレに行かなくてもT-MAXが大型の中で遅いのはT-MAX乗ったことあるから知ってる。
どこにでも書いてあるようなこと偉そうに列べて、大体お前の金でイジってるわけじゃね～だろ。
それに俺のはまだボアアップはしてね～よ。マロのガスケットヤバそうだからな。
117 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:52:37 ID:CVRbnljF
>113
そのセリフは世田谷にある所ジョージの家を見てから言うんだな。
ハーレーのエンジンぶった切って単気頭にしたり、ビクスクの外装をワンオフで作ったりして無茶苦茶やってんぞ。
そのセリフは世田谷にある所ジョージの家を見てから言うんだな。
ハーレーのエンジンぶった切って単気頭にしたり、ビクスクの外装をワンオフで作ったりして無茶苦茶やってんぞ。
マジェ250の保険どれくらいかかりますか？
歳は１８歳です
歳は１８歳です
119 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 21:13:24 ID:Qp1txdZw
誰だ？ 家と車持ってるくらいで人を貧乏呼ばわりしてる世間知らずは？
家なんて日本中に何千万件建ってると思ってんだ？
ほーんとマジェ糊と言う人種は、どうしてこうも馬鹿ばかりなのか？
俺は家と車二台とバイク二台と船を持ってる普通の人。
俺はどうしようもないこの馬鹿に、ボランティアで世間というモノを教えてやるほど暇じゃない。
へー、ハーレーのエンジンを切ったの？ 偉いでちゅね～
家なんて日本中に何千万件建ってると思ってんだ？
ほーんとマジェ糊と言う人種は、どうしてこうも馬鹿ばかりなのか？
俺は家と車二台とバイク二台と船を持ってる普通の人。
俺はどうしようもないこの馬鹿に、ボランティアで世間というモノを教えてやるほど暇じゃない。
へー、ハーレーのエンジンを切ったの？ 偉いでちゅね～
>>119
船ってまさかバスボートなんかじゃないよな？
船ってまさかバスボートなんかじゃないよな？
121 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 21:59:33 ID:CVRbnljF
なんでそんなに必死なの？
122 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 23:30:52 ID:KwXhDbge
5年乗ってたら最高速が落ちた
前は130まで出たのに今は120が限界
前は130まで出たのに今は120が限界
123 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 00:03:49 ID:7NqCPf/1
バス釣りってあのガキの遊びか？
そんなもんに興味は無い。
食いついてくると思ったよ。
船はいいぞ～
沖に出れば誰も見てないし、女も解放的になる。
いつまでもやってろ糞マジェ糊どもよ。
じゃーな(^^)/~~~
そんなもんに興味は無い。
食いついてくると思ったよ。
船はいいぞ～
沖に出れば誰も見てないし、女も解放的になる。
いつまでもやってろ糞マジェ糊どもよ。
じゃーな(^^)/~~~
本物のオトナの生活を送る者とやらが深夜までビグスクスレに粘着 ｗ
いやー、２ちゃんねるってほんとにたのしいですね。
いやー、２ちゃんねるってほんとにたのしいですね。
125 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 00:18:53 ID:UsA2JkJl
もういいよ。マジェ恥ずかしいバイクだよ。
マジェをやたら下品にいじってる奴にかぎって服装がダサい。
いや、基本的にマジェ乗ってる奴は服のセンス悪いね。
マジェをやたら下品にいじってる奴にかぎって服装がダサい。
いや、基本的にマジェ乗ってる奴は服のセンス悪いね。
128 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 13:08:35 ID:FUkmZA/3
結局、ヤマハの250cc以上のスクーターは、現在全てリコール対象。
冷却効果が高すぎてみたいなすぐわかる嘘はどうでもいいけど、
ようするにアルコール混合ガソリンに対応出来てない素材を使ってたんじゃない？
過去のモデルも同様だけど切捨てて、客に「寿命です。買い替えを」なんて言うのかね？
本当の理由を隠してリコールなんて良くある事。
今回は本当の理由を言うと、全ての車種を同時にリコールしなきゃいけなくなる。
管轄する役所は文系の人間ばかりだから、水がどんな条件で結露するかとか
ブローバイガスがなんたるかもわかっちゃいない。
冷却効果が高すぎてみたいなすぐわかる嘘はどうでもいいけど、
ようするにアルコール混合ガソリンに対応出来てない素材を使ってたんじゃない？
過去のモデルも同様だけど切捨てて、客に「寿命です。買い替えを」なんて言うのかね？
本当の理由を隠してリコールなんて良くある事。
今回は本当の理由を言うと、全ての車種を同時にリコールしなきゃいけなくなる。
管轄する役所は文系の人間ばかりだから、水がどんな条件で結露するかとか
ブローバイガスがなんたるかもわかっちゃいない。
何か嫌な事でもあったのか？！
130 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 18:22:43 ID:BDafhajA
知り合いがマジェを売ってくれると言っているんですが、
走行距離は10000Kmくらいで、4～5年くらい前に買ったらしいんですが、
買取の相場っていくら位なんですかね？
年式とかがあいまいなんですが、わかる範囲でわかる方がいたら教えていただけませんか？
走行距離は10000Kmくらいで、4～5年くらい前に買ったらしいんですが、
買取の相場っていくら位なんですかね？
年式とかがあいまいなんですが、わかる範囲でわかる方がいたら教えていただけませんか？
131 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 18:38:54 ID:gVunymCM
マジェとフォルツァってどっちの方がいいの？
>>131
フォルツァって答えが欲しいならフォルツァスレに、マジェって答えて欲しいならここでOK♪
フォルツァって答えが欲しいならフォルツァスレに、マジェって答えて欲しいならここでOK♪
133 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 20:16:38 ID:rYyzEBlm
>>130
25～30
25～30
134 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 20:18:43 ID:WhoAG4SR
そろそろ走行距離が１万超えてきたんでベルトを交換しようと思ってたんだけど
バイク屋に２万までしなくていいと言われた。
雑誌とか見ると1～1.5万で交換って書いてたけど
皆さんはどうしていますか？
バイク屋に２万までしなくていいと言われた。
雑誌とか見ると1～1.5万で交換って書いてたけど
皆さんはどうしていますか？
135 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 23:54:34 ID:QktvlazT
２００１年登録で走行３５００KM外装中の上。乗り出し価格３５万って安いですか？
136 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 23:55:11 ID:gMSQp5tn
最高速で１２０ｋｍ以下になってるなら交換
137 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 00:27:17 ID:YdhiQ/Qc
友達が去年の今頃買ったマジェを売ってくれるって言ってるんですけど、
走行3000くらい、盗難防止アラーム付き、外装はカバーを掛けていたので、かなり綺麗です。
40万くらいって妥当なラインですか？
走行3000くらい、盗難防止アラーム付き、外装はカバーを掛けていたので、かなり綺麗です。
40万くらいって妥当なラインですか？
138 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 00:28:02 ID:YdhiQ/Qc
友達が去年の今頃買ったマジェを売ってくれるって言ってるんですけど、
走行3000くらい、盗難防止アラーム付き、外装はカバーを掛けていたので、かなり綺麗です。
40万くらいって妥当なラインですか？
走行3000くらい、盗難防止アラーム付き、外装はカバーを掛けていたので、かなり綺麗です。
40万くらいって妥当なラインですか？
139 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 00:29:06 ID:YdhiQ/Qc
すいません、２回書き込んでしまいました
141 ：134：2007/05/20(日) 01:18:01 ID:4zeZCGuH
>>141
標準値で23㎜使用限度22.3㎜だって。
標準値で23㎜使用限度22.3㎜だって。
マジェを中古で買うときに気をつけることってありますか？
出来れば新車を買ったほうがいいのはわかっているんですが、
予算があまりないので中古で探しています。
お分かりになる人がいたら、よろしくお願いいたします。
出来れば新車を買ったほうがいいのはわかっているんですが、
予算があまりないので中古で探しています。
お分かりになる人がいたら、よろしくお願いいたします。
新型マジェスティってYAMAHAから送られてきた販促DVD見て
ずっとHID標準だと思ってたのにただのハロゲンだったんだなｗ
なんだよあの詐欺プロモ
値段高いからHIDくらい標準で付いてるんだと思ってた
馬鹿らしくなってきたから買い替え中止しようかな
あと新型ってグラマジェくらいの車体剛性と高速性能ってあるのかねぇ
グラマジェ250に比べて20キロも軽いからそこまで剛性高くないのかな
ずっとHID標準だと思ってたのにただのハロゲンだったんだなｗ
なんだよあの詐欺プロモ
値段高いからHIDくらい標準で付いてるんだと思ってた
馬鹿らしくなってきたから買い替え中止しようかな
あと新型ってグラマジェくらいの車体剛性と高速性能ってあるのかねぇ
グラマジェ250に比べて20キロも軽いからそこまで剛性高くないのかな
145 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 15:31:05 ID:bc4+vPtT
>>143
基本的には脳みそが空っぽで、偏差値の低いDQNが乗るバイクですので、中古はあまりお勧めできません。
新車をお勧めします。
どうしても中古で欲しいのであれば、信頼のおけるバイク屋に見つけてもらうことです。
基本的には脳みそが空っぽで、偏差値の低いDQNが乗るバイクですので、中古はあまりお勧めできません。
新車をお勧めします。
どうしても中古で欲しいのであれば、信頼のおけるバイク屋に見つけてもらうことです。
146 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 17:19:06 ID:jITmUAxG
イマ☆ドキ新車20万円引きでつよ。
わざわざ中古買う意味ワカラン
∧＿∧
ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
（=====）
(⌒(⌒ )＠
わざわざ中古買う意味ワカラン
∧＿∧
ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
（=====）
(⌒(⌒ )＠
147 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 17:20:00 ID:jITmUAxG
イマ☆ドキ新車20万円引きでつよ。
わざわざ中古買う意味ワカラン
∧＿∧
ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
（=====）
(⌒(⌒ )＠
わざわざ中古買う意味ワカラン
∧＿∧
ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
（=====）
(⌒(⌒ )＠
148 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 18:45:49 ID:LZTob8il
>138
高すぎだよ
大手のバイクショップに電話して在庫の新車価格を調べてごらん。
高すぎだよ
大手のバイクショップに電話して在庫の新車価格を調べてごらん。
149 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 22:10:35 ID:l0EQetU7
マジェCとグランドマジェはインジェクション？
俺のマジェのサス硬すぎて乗り心地悪いんだけど
どうすればいいですか？
どうすればいいですか？
151 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:11:13 ID:YdhiQ/Qc
153 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:02:10 ID:7VVx0sCl
>>150オーリンズ
>>152
www
www
>>153
メチャクチャ良いらしいけどメチャクチャ高いよ・・・
メチャクチャ良いらしいけどメチャクチャ高いよ・・・
>>155
良いよ♪
でも、デイトナとかの一番良いヤツよりちょっと高いくらいだよ。\10000くらいでOH出来るから中古探すのもありだね。
ただ、アダプター付けてたのはロッドが曲がってる可能性があるからやめたほうが良いよ。
良いよ♪
でも、デイトナとかの一番良いヤツよりちょっと高いくらいだよ。\10000くらいでOH出来るから中古探すのもありだね。
ただ、アダプター付けてたのはロッドが曲がってる可能性があるからやめたほうが良いよ。
157 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:04:22 ID:f6gWR8Mt
オーリンズのフルアジャスタブルを流用して付けてるよ。
マジェじゃないけど。
マジェじゃないけど。
158 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:06:53 ID:f6gWR8Mt
でもバネはマジェやフォルやフォーサイト用を使わないとダメ。
はっきり言って、スク用サスはファッション
はっきり言って、スク用サスはファッション
159 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:41:39 ID:Vs/Th41Z
パッション！
いや、なんとなく。
いや、なんとなく。
オーリンズ入れてるけどWPのが良さそうだね。
誰か入れてる人いない？
誰か入れてる人いない？
161 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 21:21:43 ID:7VVx0sCl
良いとは聞くけどやっぱりマンホールとか橋の継ぎ目とかオーリンズだと全然違う？
162 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 21:25:09 ID:tuR5v7zr
フルアジャスタブルじゃないオーリンズはウンコ
164 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 21:28:30 ID:jL5r9A1W
なんでキーケースの宣伝ばっかりに力入れてるの？
そんなことより少しでも値段下げる努力をしろや
そんなことより少しでも値段下げる努力をしろや
今日見たマジェ乗りに共通してたもの
半ヘル、グラサン、色艶やかなワイシャツ
爆音プライスレス
もうね。。。
半ヘル、グラサン、色艶やかなワイシャツ
爆音プライスレス
もうね。。。
166 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 06:11:42 ID:MOUXSBtV
167 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 09:25:22 ID:m3K8hHts
165も固定概念を捨てれない典型的なビグスク批判者
168 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 12:14:25 ID:rsUaqXfG
ハンドル交換を自分でやりたいんだけど、ネイキッドと違って難しいかな？
169 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 14:15:32 ID:z6/2Fp3P
オーリンズ入れてボチボチ１万キロ走行。結構快適だったよ。
そろそろサスのＯＨしなきゃなんだが、オーリンズやめてコウテツにフレーム加工出すか悩み中・・・
そろそろサスのＯＨしなきゃなんだが、オーリンズやめてコウテツにフレーム加工出すか悩み中・・・
170 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 15:37:18 ID:R7QCHIPq
札幌でマジェカスタムして乗ってる人居る？
171 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 16:03:24 ID:n3Dd9oFl
>>167は多数派意見を固定観念と言ってるだけで、爆音･半帽(バカスク)はマジェスティとフォルツァに多数見られる。
販売台数と比例する傾向かもしれんが事実は事実だろーが
販売台数と比例する傾向かもしれんが事実は事実だろーが
174 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 00:34:38 ID:epkIcE9i
アメリカン＝チョイ悪服装ってイメージだから逆に普通の服きて乗ってたりすると
違和感が・・。
ビックスクーターとか普通のバイクで半ヘルとか服装がダラしないと暴走族ってイメージに見える
多分バイクを知らないような一般人は映画なんかの影響が大きいからこのへんのイメージはかなりあるだろうね
違和感が・・。
ビックスクーターとか普通のバイクで半ヘルとか服装がダラしないと暴走族ってイメージに見える
多分バイクを知らないような一般人は映画なんかの影響が大きいからこのへんのイメージはかなりあるだろうね
どーでもいいけど、半ズボンってお前ｗ
だいぶ年食ってるお人？
だいぶ年食ってるお人？
ウイルズウインのＨＰ等にマジェ250用パーツとかかれていますが、マジェＣ用ということでしょうか？
全然知らなくてすいません。もしよろしければ教えてください。
全然知らなくてすいません。もしよろしければ教えてください。
>>176エアロパーツ、特にフロントフェイス等は
３連メーターと５連メーターでは相互性の無い物もあるので注意
マフラー、エアクリーナーやプーリーケース周りは３連、５連とも共通
テール周りも共通
ほとんどがＣ用なので｢３連メーター不可やＣのみ｣の記載が無ければＯＫ
知らない人と話すのが苦手でも購入前にショップにTELして聞くのが一番！
３連メーターと５連メーターでは相互性の無い物もあるので注意
マフラー、エアクリーナーやプーリーケース周りは３連、５連とも共通
テール周りも共通
ほとんどがＣ用なので｢３連メーター不可やＣのみ｣の記載が無ければＯＫ
知らない人と話すのが苦手でも購入前にショップにTELして聞くのが一番！
178 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 18:18:45 ID:fDwyZ9ug
便乗して聞いてみる。
ｶｳﾙはずすことくらいしかできない初心者が、ｳｨﾙｽﾞｳｨﾝのｴｱｸﾘつけれると思いますか？
イタスクです。
ｶｳﾙはずすことくらいしかできない初心者が、ｳｨﾙｽﾞｳｨﾝのｴｱｸﾘつけれると思いますか？
イタスクです。
179 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 18:56:54 ID:6uJ0lXme
180 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 19:17:06 ID:9uIQJDNw
ヤマハの250cc以上のスクーターは全てリコールにかかってるけど、
Cや初期型は大丈夫？
まさか、今は込み合ってるから時期をずらしてリコール発表ってこたないだろね？
もしそうならユーザーの命を軽視！
Cや初期型は大丈夫？
まさか、今は込み合ってるから時期をずらしてリコール発表ってこたないだろね？
もしそうならユーザーの命を軽視！
181 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 21:15:56 ID:fDwyZ9ug
>>179
ありがとぅ！通販する勇気がでました！
ありがとぅ！通販する勇気がでました！
182 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 13:41:37 ID:Mq8aBjyc
>>167
なんかあったらバカスク、バカスク信者って、頭悪ぃのｵﾒｰじゃねぇのぉ
なんかあったらバカスク、バカスク信者って、頭悪ぃのｵﾒｰじゃねぇのぉ
183 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 13:45:20 ID:ycG7UIvJ
ﾗﾌ＆ﾛｰﾄﾞのHID付けてみまひた。
一切加工なしでﾎﾟﾝ付け出来ました。結構簡単です。
ﾊﾞﾙﾌﾞは3000K、色はきれいなｺﾞｰﾙﾄﾞ色のHIDﾊﾞﾙﾌﾞで、
青みが多い中、新鮮で良い感じです。
他、PIAAのELﾒｰﾀｰも付けてみまひた。
ﾊﾟﾈﾙはｲｴﾛｰ(点灯するとｸﾞﾘｰﾝ)、なかなか良いです。
検討中な方いたらおすすめです。
ｷﾀｺのﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ使ってる人いたら、
どんな感じか教えて下さい♪
一切加工なしでﾎﾟﾝ付け出来ました。結構簡単です。
ﾊﾞﾙﾌﾞは3000K、色はきれいなｺﾞｰﾙﾄﾞ色のHIDﾊﾞﾙﾌﾞで、
青みが多い中、新鮮で良い感じです。
他、PIAAのELﾒｰﾀｰも付けてみまひた。
ﾊﾟﾈﾙはｲｴﾛｰ(点灯するとｸﾞﾘｰﾝ)、なかなか良いです。
検討中な方いたらおすすめです。
ｷﾀｺのﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄ使ってる人いたら、
どんな感じか教えて下さい♪
>>180
ﾔﾏﾊ リコールで検索したらリコール型番とか載ってたよ
ﾔﾏﾊ リコールで検索したらリコール型番とか載ってたよ
>>180
250以上じゃなくて殆ど全排気量でだしてるよ
原付５０、１２５、２５０もかなり多いし電気アシストもリコール
リコール自体はかならず起こるもの珍しくない
問題にしなきゃいけないのはリコールの数じゃなく内容だわな、今回みたいに危ないリコールが出ることが怖い
あと初期マジェはもう過去に2回リコールでてるよ
250以上じゃなくて殆ど全排気量でだしてるよ
原付５０、１２５、２５０もかなり多いし電気アシストもリコール
リコール自体はかならず起こるもの珍しくない
問題にしなきゃいけないのはリコールの数じゃなく内容だわな、今回みたいに危ないリコールが出ることが怖い
あと初期マジェはもう過去に2回リコールでてるよ
みんな燃費どれくらい？
187 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 19:19:58 ID:kRddi+fR
>あと初期マジェはもう過去に2回リコールでてるよ
今、リコールになってるのは、みんな同じような箇所。
過去のモデルのソコは大丈夫なのか？と。
今、リコールになってるのは、みんな同じような箇所。
過去のモデルのソコは大丈夫なのか？と。
188 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 20:49:18 ID:2Z7a1fAj
最近、後ろの方を伸ばしているマジェよく見るけど、どうゆう目的で着けてるの？流行？
>>188
DQNの着てる服のセンスを理解できるかい？ ソレと同じ・・・
DQNの着てる服のセンスを理解できるかい？ ソレと同じ・・・
190 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 00:30:22 ID:AKWVfu1H
ラジエーターなのですが、サーモスタットやサーモスイッチ、ラジエーター本体
なのどを変えてもラジエーター水が循環しません。（一応ウォーターポンプは回
っています。）どうしたら、循環するでしょうか？
なのどを変えてもラジエーター水が循環しません。（一応ウォーターポンプは回
っています。）どうしたら、循環するでしょうか？
昨日からYSPに新型が納入されてるが、まるで話題になってないな…
意外と悪くないなぁ、と少し見方が変わったな。
意外と悪くないなぁ、と少し見方が変わったな。
インプレは？
194 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 15:39:06 ID:GWtkpnCB
195 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 18:15:09 ID:ZEa3S39B
Sパッケージ出たばっかなのに、フルモデルチェンジくるかー？
フォル厨（ー皿ー）うぜっ！
新マジェで騒いでたバカも
新マジェが出たら出たで消えたからね
すぐに自滅するでしょ
あれ程新マジェに、お熱上げてたのにね
もちろん既に新マジェを買ってるとは思うけどね
新マジェが出たら出たで消えたからね
すぐに自滅するでしょ
あれ程新マジェに、お熱上げてたのにね
もちろん既に新マジェを買ってるとは思うけどね
201 ：ためすけ：2007/05/27(日) 22:11:40 ID:vM+oQeG1
質問なんですがＳＧ０３Ｊのバックレストって簡単につけれます？できればやり方も教えてほしいんですが…。シロートなもんですいません
202 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:54:27 ID:63nCSZpI
＞と書いたら、ナゼか人に買わそうとする奴が現れるのがいつものパターン
お見事！ たくさん釣れたね！
＞あれ程新マジェに、お熱上げてたのにね
そんな奴いた？ 一人も見たこと無いけど。
さて、新マジェがどれだけ売れるか見物だね！
お見事！ たくさん釣れたね！
＞あれ程新マジェに、お熱上げてたのにね
そんな奴いた？ 一人も見たこと無いけど。
さて、新マジェがどれだけ売れるか見物だね！
乙カレー！
204 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 02:35:01 ID:EG63K4kZ
205 ：ためすけ：2007/05/28(月) 03:30:39 ID:Ose1lJiv
ありがとうございます！見てみます
206 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 15:33:03 ID:JzCowr95
いくらなの？新型は、
207 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 16:35:19 ID:IdvB4Akj
メーカー希望小売価格７０２，４５０円
ボロ儲けだな
ボロ儲けだな
250なのにちょっと高いな
WEBロックオンのインプレ見たけど、
べた褒めだね。
まあ、メーカーの試乗会じゃ、しょうがいか。
べた褒めだね。
まあ、メーカーの試乗会じゃ、しょうがいか。
マグザムが20PSでそこそこ軽快に走ってたからそれより20k軽い新マジェは街乗りは期待できるな
正直250のｽﾎﾟﾊﾞｲ45PSの時代でも20PS以上出してたのて一瞬だったと思うよ
正直250のｽﾎﾟﾊﾞｲ45PSの時代でも20PS以上出してたのて一瞬だったと思うよ
211 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 08:44:59 ID:pyeS4+6I
212 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 11:02:00 ID:pY6AXR0j
>>211
45PSのバイクでもパワーバンド有効に使って走れるてサーキットくらいだよ
街中や高速ではせいぜいその半分以下しか出てないよ
19PSもあれば峠のｷﾁｶﾞｲ走り屋さんはものたりないだろけど普通の人にはじゅーにぶん
45PSのバイクでもパワーバンド有効に使って走れるてサーキットくらいだよ
街中や高速ではせいぜいその半分以下しか出てないよ
19PSもあれば峠のｷﾁｶﾞｲ走り屋さんはものたりないだろけど普通の人にはじゅーにぶん
214 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 11:06:12 ID:pyeS4+6I
ニューマジェ今日納車予定。
今バイク屋からの電話待ちo(^-^)oﾜｸﾜｸ
今バイク屋からの電話待ちo(^-^)oﾜｸﾜｸ
215 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 11:49:00 ID:1BkFJQzo
>>213
いやいや、最高速が問題なわけで･･･高速道路で110キロは厳しい。
いやいや、最高速が問題なわけで･･･高速道路で110キロは厳しい。
216 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 11:54:05 ID:/ac4Rhh6
＞45PSのバイクでもパワーバンド有効に使って走れるてサーキットくらいだよ
それは君がビビって回さないから。
19馬力だと1日で慣れて、3日で物足りなくなるよ。
どんなにアクセルを回しても、250のMTにさえ楽々離される。
それは君がビビって回さないから。
19馬力だと1日で慣れて、3日で物足りなくなるよ。
どんなにアクセルを回しても、250のMTにさえ楽々離される。
217 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 12:08:18 ID:gVCEILgM
だからそういう奴は250MT買えば？
24psのフォルでも変わりゃしないんだから
24psのフォルでも変わりゃしないんだから
218 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 12:26:33 ID:+nxYUJVr
旧マジェより遅いTW、それよりさらに遅いニューマジェ。
コマジェより遅いんじゃないか？
コマジェより遅いんじゃないか？
>>217
お前さん乗った事も無いのに脳内妄想で語るから反感を買うんだよ
最高速が110だったとしてもそこまでに到達する加速がないと危険に繋がる
２４psなフォルツァでギリギリなのにそれ以下で中低速重視ならどうなるかくらいわかるよな？
あと回答に困ったら
>>そういう奴は250MT買えば？
って逃げる低脳ぶりは見てて痛い、ATを選んでるところにＭＴの話なんて出すなよ
お前さん乗った事も無いのに脳内妄想で語るから反感を買うんだよ
最高速が110だったとしてもそこまでに到達する加速がないと危険に繋がる
２４psなフォルツァでギリギリなのにそれ以下で中低速重視ならどうなるかくらいわかるよな？
あと回答に困ったら
>>そういう奴は250MT買えば？
って逃げる低脳ぶりは見てて痛い、ATを選んでるところにＭＴの話なんて出すなよ
221 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 13:01:32 ID:gVCEILgM
で、結局自分も乗った事無いのに脳無妄想で語ってるんだろ？ w
単純な馬力数値比較でしか語って無いんだし。
MTに置いていかれないのが価値ならそもそも250スクなんか選ぶなよ。
低脳、低脳とわめき立てるしか芸が無いんでつか w
まー、頭のおかしいアンチが粘着するだけまだ注目はされる機種なんだろうが。
単純な馬力数値比較でしか語って無いんだし。
MTに置いていかれないのが価値ならそもそも250スクなんか選ぶなよ。
低脳、低脳とわめき立てるしか芸が無いんでつか w
まー、頭のおかしいアンチが粘着するだけまだ注目はされる機種なんだろうが。
223 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 14:03:32 ID:1BkFJQzo
>>210
社員乙！
社員乙！
数字ﾏﾝｾｰ!
乗った俺から言わせると、出力よりも車体構成の秀逸さに正直感動した。
あの車体があってこその、あの出力で、そしてあの変速機構なんだな、というのが実感できる。
スクーターに対する認識が明確に変わるよ。
イコール爆発的大ヒット、とは確かに言い切れない部分はあるけど
４ＨＣ型が登場した時の驚き具合に似ている。
俗に言う「ノーマル派」の人には相当魅力があると思うけど、車体のジオメトリーを
崩してまで乗ってる「流行派」には受け入れられないだろうね。
（それでもどんな人間が乗っても「…あれ？」って思うぐらい秀逸な車体だけど）
あの車体があってこその、あの出力で、そしてあの変速機構なんだな、というのが実感できる。
スクーターに対する認識が明確に変わるよ。
イコール爆発的大ヒット、とは確かに言い切れない部分はあるけど
４ＨＣ型が登場した時の驚き具合に似ている。
俗に言う「ノーマル派」の人には相当魅力があると思うけど、車体のジオメトリーを
崩してまで乗ってる「流行派」には受け入れられないだろうね。
（それでもどんな人間が乗っても「…あれ？」って思うぐらい秀逸な車体だけど）
>>227
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
229 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 21:38:26 ID:i5lhrqCI
今日、新マジェ試乗してきた。
その辺ちょっとしか乗ってないけど正直遅いとは思わなかった。
でもいらね！
その辺ちょっとしか乗ってないけど正直遅いとは思わなかった。
でもいらね！
231 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:06:33 ID:rC1Y1Ran
＞いや45PS250に乗ってた経験がな
＞常に15000回転以上ｷｰﾌﾟしてると疲れ
＞るようるさいし
＞コンニ行くだけなのに何をがばているのか・・・
短い分なのに、乗ってない事がばれてる。
は～ぁ、マジェ糊はこんな馬鹿しかいないのか～
＞常に15000回転以上ｷｰﾌﾟしてると疲れ
＞るようるさいし
＞コンニ行くだけなのに何をがばているのか・・・
短い分なのに、乗ってない事がばれてる。
は～ぁ、マジェ糊はこんな馬鹿しかいないのか～
まあまあただのアンチの戯事だってわかってるから何も言わないが
まあ馬力ではほんと何もわからんよ
バイクてのは
まあ馬力ではほんと何もわからんよ
バイクてのは
納車まで半月待ちみたいですね。
1-233>>
まあ要は高速使うな・街乗りokな人が乗ればいい
スクーターごときで頑張るなよ
まあ要は高速使うな・街乗りokな人が乗ればいい
スクーターごときで頑張るなよ
高速高速と言ってる奴がいるが２５０の短気筒スクーターにいったい何を求めてるんだ？
晩御飯
239 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 21:42:51 ID:hsKZUaS1
＞２５０の短気筒スクーターにいったい何を求めてるんだ？
まともな走行性能だろうな。
まともな走行性能だろうな。
240 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 11:39:10 ID:kv5u/78a
同じような馬力のセロー225でも普通に高速走るけど？？
伏せて頑張ってどうにか120キロ。
快適なのは90ぐらいか。
100キロで流れてる四輪を余裕でパスするなんて芸当は無理だけど。
伏せて頑張ってどうにか120キロ。
快適なのは90ぐらいか。
100キロで流れてる四輪を余裕でパスするなんて芸当は無理だけど。
ちょっと地方の幹線道路だと周囲の車がすべて100キロオーバーとかよくあること
俺が普段使う国道は夜間だと100キロ走行してたら後ろから煽られる
最低でも130くらい出るバイクじゃないと逆に危なくて乗れない
俺が普段使う国道は夜間だと100キロ走行してたら後ろから煽られる
最低でも130くらい出るバイクじゃないと逆に危なくて乗れない
242 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 13:22:07 ID:JuLT0zRL
>241
>ちょっと地方
見栄を張るな｢かなり地方｣だろ？
>ちょっと地方
見栄を張るな｢かなり地方｣だろ？
243 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 15:16:00 ID:oRruKh1D
ヤマハ本社ある県でつ…
>>240
まあセローとじゃ重量がずいぶん違うがな
まあセローとじゃ重量がずいぶん違うがな
246 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 19:59:57 ID:kv5u/78a
最高速度云々では車重は関係ないかと。
馬力と空気や路面抵抗の兼ね合いでしょ。
加速にはもろに効くけど。
馬力と空気や路面抵抗の兼ね合いでしょ。
加速にはもろに効くけど。
247 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:58:16 ID:JuLT0zRL
>244
やはりちょっとではなかったな（笑）
昨日試乗したが80ぐらいまでなら加速力は充分にあったよ。
100代での加速はさすがに出せる場所がなかったので不明。けど街乗りならスカイウェーブには負けない気がしたが、スクリーンがショートなんだし高速は重視していない気がする。
やはりちょっとではなかったな（笑）
昨日試乗したが80ぐらいまでなら加速力は充分にあったよ。
100代での加速はさすがに出せる場所がなかったので不明。けど街乗りならスカイウェーブには負けない気がしたが、スクリーンがショートなんだし高速は重視していない気がする。
248 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 22:23:24 ID:gDGAILNp
マジレスですがマジェって時速何キロくらいでるの？
MP3乗ってる人が
マジェ気になりますかね?
マジェ気になりますかね?
250 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:22:46 ID:gDGAILNp
>>249マジェというよりピアジオクオーサーエンジンと国産４社の比較が単純にしてみたかっただけです。
251 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:23:53 ID:gDGAILNp
>>250国産４社 国産３社他
比較ってーと文面じゃなかなか比較出来ないと思われ
しかも同じクオーサーでも２輪と３輪じゃあねぇ、
２輪vs３輪って事になりかねない？
しかも同じクオーサーでも２輪と３輪じゃあねぇ、
２輪vs３輪って事になりかねない？
253 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:36:55 ID:gDGAILNp
>>252自分言っていることわかって言ってるのかねこの人？
マルチはしてません
255 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 00:21:46 ID:hW3u6cmP
いい加減新型叩きネタも秋田。
皆さんマジェ乗るとき服装どんな格好してる？？
皆さんマジェ乗るとき服装どんな格好してる？？
>>255
海パンにネクタイ
海パンにネクタイ
257 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 08:57:40 ID:vOEkVUH0
短パンに半袖
258 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 09:13:36 ID:OaXRx+bj
食パンに苺ジャム
裸にエプロン
260 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 10:44:04 ID:VcTU2XqV
ちんちんに蝶ネクタイ
261 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 12:08:01 ID:owv+tnOf
はい、今更ながら新型見てきた。
あんなナリで走らないんだから話にならんな
排気量が600くらいあってツインだったらバランスいいと思った
あと値段設定高すぎ
予言というか断言しておく
「売れませんw」
あんなナリで走らないんだから話にならんな
排気量が600くらいあってツインだったらバランスいいと思った
あと値段設定高すぎ
予言というか断言しておく
「売れませんw」
262 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 12:19:51 ID:hW3u6cmP
お前ら絶対やれよ
263 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 14:41:03 ID:4ZvBq3LL
新型ねぇ
あれひどいな、なんていうか「こうはならないで欲しかった」という形を完全に具現化したｗ
あれひどいな、なんていうか「こうはならないで欲しかった」という形を完全に具現化したｗ
264 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 14:49:56 ID:y6ULLbI7
ビッグスクーターなんだからデカくて重くて威圧感ないとダメだろ。
265 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 15:25:53 ID:oEBx3XGH
やっぱり輸出仕様は400で出すのかな
266 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 15:31:14 ID:4S4BAao8
早く部品情報検索に新型うｐしてくれよ～
消耗品の値上がり具合が気になる
消耗品の値上がり具合が気になる
268 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 18:32:53 ID:hW3u6cmP
男爵でｱｲｵｲ
公爵でｵｲｵｲ
無職ニートの漏れは無保険
271 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 20:45:41 ID:hW3u6cmP
ちょっと最近みんなネタに走りすぐて嫌だ
しかも大しておもろないし…
しかも大しておもろないし…
>>261
走らないんじゃなくて、君が走らせられないんだから話にならんね
ISスイッチ使って7500～8000回転キープして走ってたら、そんな反応にはならんね
何速、という概念が根本的にないので手動クラッチ車より容易に回転キープして
走らせれるのにもったい話
他社の変速機構はギア比が決まってるので、現状スクーターでこんな乗り方が
できるってことに相当な驚きを隠せないのが普通
>>265
400は出ないよ
出たとしてもGマジェのように同じスタイル、にはなり得ない
懸架方式とそこに至った経緯を考えれば説明する必要もないね
走らないんじゃなくて、君が走らせられないんだから話にならんね
ISスイッチ使って7500～8000回転キープして走ってたら、そんな反応にはならんね
何速、という概念が根本的にないので手動クラッチ車より容易に回転キープして
走らせれるのにもったい話
他社の変速機構はギア比が決まってるので、現状スクーターでこんな乗り方が
できるってことに相当な驚きを隠せないのが普通
>>265
400は出ないよ
出たとしてもGマジェのように同じスタイル、にはなり得ない
懸架方式とそこに至った経緯を考えれば説明する必要もないね
でもこの形で４００ｃｃ出たら俺買うぜ。
当分はCのまま行く積もりだが。
当分はCのまま行く積もりだが。
274 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 22:40:51 ID:oEBx3XGH
>272
なら新マジェの欧州仕様400ccモデルは出ないと考えてる訳だな。
欧州ではT-MAXは売れているけどそれ以外のスクーターが伸び悩んでるし、出そうな気がするけどね。
なら新マジェの欧州仕様400ccモデルは出ないと考えてる訳だな。
欧州ではT-MAXは売れているけどそれ以外のスクーターが伸び悩んでるし、出そうな気がするけどね。
276 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 00:34:59 ID:Ubt9gbbP
それにしても、読んでると何故かイライラするんだよな。
ビッグスクーターブログって…
('～`)
ビッグスクーターブログって…
('～`)
277 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 00:46:26 ID:TUa7b32L
本日新型黒色見ました。ジャスコの駐輪場で見たのだが、個人的にはデザイン
は○だな。大きさもいい感じだったしね。性能は試乗で確かめてみるよ。
人気が出ないほうが盗難率も下がって○かなと思っている。
は○だな。大きさもいい感じだったしね。性能は試乗で確かめてみるよ。
人気が出ないほうが盗難率も下がって○かなと思っている。
今日バイク屋の知り合いから新型はいったって連絡あったから見てきた
たしかに内装とか塗装してあってそれなりに高級感らしいのはあったんだけど
跨ったりエンジンかけて試乗したけど、ちょっと期待してたものと違って残念
ショップのディスプレイ用だったからそこまで回せなかったのもあるけど
いま乗ってるマジェＣのが良いね
たしかに内装とか塗装してあってそれなりに高級感らしいのはあったんだけど
跨ったりエンジンかけて試乗したけど、ちょっと期待してたものと違って残念
ショップのディスプレイ用だったからそこまで回せなかったのもあるけど
いま乗ってるマジェＣのが良いね
279 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 01:52:47 ID:1vckg+UR
僻みドッスレ化しているな
280 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 03:30:30 ID:J72tyhu2
>>272
おめでたい奴だなｗｗ
じゃあお前がISスイッチつかって８０００キープして走ってくれｗ
そして俺のメインバイクのドカ９９６と一緒に走ろうｗｗｗｗ
走らせるって意味が全くわかってないんだよお前ｗ
簡単にいってやるか？
マジェｃの車体そのままでいいから馬力が２７馬力とかになってればそれでいいんだよ
所詮スクーターなんだからｗ無駄な装備とかギミックつけて５５万くらいで買えるクラスのおもちゃを７０万まで値上げとか
まったくありえないって話だわ
何が＞他社の変速機構はギア比が決まってるので、現状スクーターでこんな乗り方が
できるってことに相当な驚きを隠せないのが普通
だかｗｗ
つるし２５０スクーターがどんなのでも驚きなんてのは無いんだよバカｗ
おめでたい奴だなｗｗ
じゃあお前がISスイッチつかって８０００キープして走ってくれｗ
そして俺のメインバイクのドカ９９６と一緒に走ろうｗｗｗｗ
走らせるって意味が全くわかってないんだよお前ｗ
簡単にいってやるか？
マジェｃの車体そのままでいいから馬力が２７馬力とかになってればそれでいいんだよ
所詮スクーターなんだからｗ無駄な装備とかギミックつけて５５万くらいで買えるクラスのおもちゃを７０万まで値上げとか
まったくありえないって話だわ
何が＞他社の変速機構はギア比が決まってるので、現状スクーターでこんな乗り方が
できるってことに相当な驚きを隠せないのが普通
だかｗｗ
つるし２５０スクーターがどんなのでも驚きなんてのは無いんだよバカｗ
>ISスイッチ使って7500～8000回転キープして走ってたら
ないない。
ないない。
282 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 09:46:13 ID:CsugpO22
ホンダやスズキに全然追いつけてないし、全然興味無いけど、
つまり8000rpmキープで加速したりすんの？
エンジン回転数と速度がリンクしないわけ？
それならウエイトローラーを軽くしただけのタダのスクーターだろ。
ドカチンじゃ荷物が入らないし、通勤やお買い物には使えないな。
そんな使えないもん買うくらいなら、別の物に金を使うか、貯金するな。
つまり8000rpmキープで加速したりすんの？
エンジン回転数と速度がリンクしないわけ？
それならウエイトローラーを軽くしただけのタダのスクーターだろ。
ドカチンじゃ荷物が入らないし、通勤やお買い物には使えないな。
そんな使えないもん買うくらいなら、別の物に金を使うか、貯金するな。
283 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 09:57:57 ID:yDgJWj/n
なんで走行性能が悪いと言うと実力を出し切れてないなんてヤツが
定期的に出るんだろう？
そんなヤツは最初からスクーターなんか選ばんよ。スクーターで性能を
引き出すのは青春真っ只中の高校生だけだ。
定期的に出るんだろう？
そんなヤツは最初からスクーターなんか選ばんよ。スクーターで性能を
引き出すのは青春真っ只中の高校生だけだ。
284 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 10:04:53 ID:vPIyJ0/P
ただの足のスクーターにムキになってるメーカーがダメだわ
50万だって高いけどな
50万だって高いけどな
１９ｐｓてグロス表記ならしい
他のメーカーやこれまでのヤマハはネット表記だから、
実は非力じゃないらしいよ
他のメーカーやこれまでのヤマハはネット表記だから、
実は非力じゃないらしいよ
286 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 11:03:33 ID:DOPopUS8
もう55万円の値札で販売している店があるね。
カタログスペックならホンダのお家芸だろ
ホンダは昔からヤマハのまねで大きくなったのに
ホンダは昔からヤマハのまねで大きくなったのに
289 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 13:40:31 ID:J72tyhu2
>>282
ドカも持ってて、車も2.5ターボ乗ってて、
そのうえ貯金もあるよｗ
マジェはただのつるしのｃだけどねｗ足だからこれでいいと思いたいが
もう少し馬力あってもいいだろとは思ってるってこと
フォル欲しかったが、たまたま安いのあって、知り合いの関係もあったから欲しくも無い黒のマジェｃ買っただけだの人なんだわ
どのみち今後マジェスティという名前のスクーターを買うことはなさそうだな、新型みる限りじゃｗ
ドカも持ってて、車も2.5ターボ乗ってて、
そのうえ貯金もあるよｗ
マジェはただのつるしのｃだけどねｗ足だからこれでいいと思いたいが
もう少し馬力あってもいいだろとは思ってるってこと
フォル欲しかったが、たまたま安いのあって、知り合いの関係もあったから欲しくも無い黒のマジェｃ買っただけだの人なんだわ
どのみち今後マジェスティという名前のスクーターを買うことはなさそうだな、新型みる限りじゃｗ
290 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 14:37:15 ID:CE70xmF5
この流れ…
ﾇﾙﾎﾟ
ﾇﾙﾎﾟ
実際にマジェ乗ってる奴が、８０００回転キープなんて言うとは思えない。
>>290
∧＿∧
（ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/
（＿フ彡
>>290
∧＿∧
（ ・∀・） | | ｶﾞｯ
と ） | |
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/
（＿フ彡
292 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 20:19:26 ID:yKVT6t1M
>>278
グランドの方がいいと思うけど・・・Ｃフェイスださださジャン
ＹＳＰが今は売れないって言ってきたからお客様センターに電話したら、
製造中止はしてないものの、２５０とＣは生産していないそうじゃないか
４００買うくらいなら他の買うよ・・・既に語られているように
搭載とか保険や車検のコストパフォーマンスがいいから足として買いたいわけで
スポーツ云々に走るならついていく気はない。
ニーグリップできないスクーターなんだから、今までどおりやって欲しいんだけどね。
とりあえず来月納車できる目処がたてば俺は買うけどな
グランドの方がいいと思うけど・・・Ｃフェイスださださジャン
ＹＳＰが今は売れないって言ってきたからお客様センターに電話したら、
製造中止はしてないものの、２５０とＣは生産していないそうじゃないか
４００買うくらいなら他の買うよ・・・既に語られているように
搭載とか保険や車検のコストパフォーマンスがいいから足として買いたいわけで
スポーツ云々に走るならついていく気はない。
ニーグリップできないスクーターなんだから、今までどおりやって欲しいんだけどね。
とりあえず来月納車できる目処がたてば俺は買うけどな
足つきはマジェCよりすこし悪いぐらい？
あとパニアを取り付けた場合、後部座席をオープンさせなければ
可ってこと？
あとパニアを取り付けた場合、後部座席をオープンさせなければ
可ってこと？
294 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 22:15:01 ID:cLqD4pul
安売り番長の乗り出し価格はなんと
スカブーTypeMと同じ62万円だぜ！
もうすぐRC甲子園のパワーアップキットも出るみたいです。
さんざん叩いてきたけど、明日番長で契約してきます。
スカブーTypeMと同じ62万円だぜ！
もうすぐRC甲子園のパワーアップキットも出るみたいです。
さんざん叩いてきたけど、明日番長で契約してきます。
だな。こりゃあまけたな。Ｍタイプとの比較ならヤマハのほうが上だろ
そしてパワーアップキット装着で性能はスカブと並ぶものの値段はスカブを上回ると･･。
そこで値引きですよ。
298 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 01:23:00 ID:S4I/gC2g
新型のエンジンはロングストローク型なんだね。
馬力は確かに低くなるけど、フラットトルクで街乗りでの扱いやすさは更に良くなりそう。
馬力は確かに低くなるけど、フラットトルクで街乗りでの扱いやすさは更に良くなりそう。
299 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 01:49:42 ID:V3MRqVRM
そんなに遅いの現行車？
ライトチューンでご満悦の私。
ライトチューンでご満悦の私。
300 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 02:21:41 ID:Dib+7TU5
スカブtypeM：乾燥重量204kg、最大トルク2.5kg/6,000rpm
フォルZS：乾燥重量190kg、最大トルク2.4kg/5,500rpm
新型マジェ：乾燥重量175kg、最大トルク2.2kg/5,000rpm
もうわかったかい坊や
最大トルク発生時の回転数も見てくれ
馬力じゃないんだよ馬力じゃ
フォルZS：乾燥重量190kg、最大トルク2.4kg/5,500rpm
新型マジェ：乾燥重量175kg、最大トルク2.2kg/5,000rpm
もうわかったかい坊や
最大トルク発生時の回転数も見てくれ
馬力じゃないんだよ馬力じゃ
フォルツァは乾燥重量176kgだろ，
190kgは車両重量だったはず，
ちなみに新マジェの車両重量は188kg，
まぁ街乗り程度じゃどれも対して変わらんでしょ
190kgは車両重量だったはず，
ちなみに新マジェの車両重量は188kg，
まぁ街乗り程度じゃどれも対して変わらんでしょ
ザクとは違うのだよ、ザクとは！
そんなに違うのか？そこまで気にするならもう少し大きいのを買えと・・・
所詮２５０なんだよ、俺にとっては気持ちよく安定走行さえしてくれれば良い
ヤマハは骨組みがしっかりしているような気がするんだが。
剛性があるって事はロスがないんじゃないのか？
スカイウェブとマジェスティそこまで大差ない気がする・・・
いろいろスレを見てきたんだがマジェスティが人気無いのは意外だったなｗｗ
所詮２５０なんだよ、俺にとっては気持ちよく安定走行さえしてくれれば良い
ヤマハは骨組みがしっかりしているような気がするんだが。
剛性があるって事はロスがないんじゃないのか？
スカイウェブとマジェスティそこまで大差ない気がする・・・
いろいろスレを見てきたんだがマジェスティが人気無いのは意外だったなｗｗ
新型マジェの顔のデザインは人を選ぶな
俺は好きだ
前のマジェとかスカイウェブより全然いい
俺は好きだ
前のマジェとかスカイウェブより全然いい
305 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 14:53:19 ID:IWUDdzmt
買えばいいじゃん。
買わないと分からない奴もいるんだろ。
買って後悔すりゃいいんだよ。
ま、Cよりは進化してるのは間違いないしな。
他社に負けてるうえ、某社はモデルチェンジ直前だけど。
ヤマハしか見えてない馬鹿を説得する必要なんて無いんだから、
ほっとけば良い。
どうせここは、ヤマハ車を売りたい人物による自演の場。
買わないと分からない奴もいるんだろ。
買って後悔すりゃいいんだよ。
ま、Cよりは進化してるのは間違いないしな。
他社に負けてるうえ、某社はモデルチェンジ直前だけど。
ヤマハしか見えてない馬鹿を説得する必要なんて無いんだから、
ほっとけば良い。
どうせここは、ヤマハ車を売りたい人物による自演の場。
街乗り街乗りって言うけど、実際街で乗る分にはどの２５０も大差ない
長距離ツーリングや高速などで高回転域が使いやすいかどうかが重要
一体街乗り程度に何を求めてるんだ、、。
長距離ツーリングや高速などで高回転域が使いやすいかどうかが重要
一体街乗り程度に何を求めてるんだ、、。
モデルチェンジっても３次元触媒つけるぐらいだべ。
＞３次元触媒
＞３次元触媒
＞３次元触媒
＞３次元触媒
＞３次元触媒
309 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 18:09:22 ID:Dib+7TU5
新マジェがトルクフルなんだね
スカブ250は超肥満児
400のTypeMが出たら一気に候補入りか
スカブ250は超肥満児
400のTypeMが出たら一気に候補入りか
310 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 19:12:27 ID:U8sowI4h
ちょっとトラブルな質問です。06モデルを新車で買いましたが慣らしが終わったあたりからスターターのかかりが悪くなり走行中とか突然エンジンが止まります
311 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 19:14:14 ID:U8sowI4h
何が原因と考えられるでしょうか？
>>306
長距離ツーなら断然現行スカブだな
長距離ツーなら断然現行スカブだな
近くのYSPに問い合わせたところ、今からだと納品は２週間後になるそう。
それで色を青かガンメタで迷ってます。誰が背中押して。
それで色を青かガンメタで迷ってます。誰が背中押して。
314 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:24:17 ID:/fCq8BzN
左右のグローブボックスがスピーカーボックスになって
燃料キャップの上の妙な小物入れがｱﾝﾌﾟ&SDｶｰﾄﾞ式MP3プレイヤーになったパッケージが出ると予想ｗ
燃料キャップの上の妙な小物入れがｱﾝﾌﾟ&SDｶｰﾄﾞ式MP3プレイヤーになったパッケージが出ると予想ｗ
>>313
すんごい地方のYSPだけど3台ほど余ってたぞ・・・。
すんごい地方のYSPだけど3台ほど余ってたぞ・・・。
317 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 23:23:23 ID:u9WR3pbu
>400のTypeMが出たら一気に候補入りか
フォルツァZに飽きてきたので少し興味あるけど、バネ下に400ccのエンジンって...
（エンジン重量はスカブ250とほぼ一緒だけど）
しかも400は高回転が渋そう。 400単気筒でも40psは欲しいね。
（もしかして250の高回転型のカムや、ワイドレシオな250のプーリーや
ローギアードな250のファイナルギアを使えたり？ 超加速仕様も可能！？）
新汁婆ウイングなら二気筒バネ上エンジンで高回転回るし、
Sマチックも搭載確実。 しかし重さが？？？
250なら永遠にドングリの背比べ。
よほど先進的なのが出てこない限りは．．．
とりあえず今の所、欲しいのが無い。
>街乗り街乗りって言うけど
俺は街乗りでこそ高回転を使うよ。
加減速が多いし、元気良く加速したいから高回転まで引っ張ったり。
ツーリングは街乗りよりはノンビリ走るもんでしょ。
これからは、引っ張るような乗り方が出来ないスクーターは売れない。
400と総コストが変らない250も売れない。
フォルツァZに飽きてきたので少し興味あるけど、バネ下に400ccのエンジンって...
（エンジン重量はスカブ250とほぼ一緒だけど）
しかも400は高回転が渋そう。 400単気筒でも40psは欲しいね。
（もしかして250の高回転型のカムや、ワイドレシオな250のプーリーや
ローギアードな250のファイナルギアを使えたり？ 超加速仕様も可能！？）
新汁婆ウイングなら二気筒バネ上エンジンで高回転回るし、
Sマチックも搭載確実。 しかし重さが？？？
250なら永遠にドングリの背比べ。
よほど先進的なのが出てこない限りは．．．
とりあえず今の所、欲しいのが無い。
>街乗り街乗りって言うけど
俺は街乗りでこそ高回転を使うよ。
加減速が多いし、元気良く加速したいから高回転まで引っ張ったり。
ツーリングは街乗りよりはノンビリ走るもんでしょ。
これからは、引っ張るような乗り方が出来ないスクーターは売れない。
400と総コストが変らない250も売れない。
>>316
レス、豚。
黒はあまりにも町中に溢れすぎていてイヤ。白は汚れが目立つし。一厘の花を目
指すなら、やっぱり赤だな。今日六本木で赤の新マジェ見たけどかっこよかった。
でもやっぱり赤は目立ちすぎだ…。
青は結構目立つけどかっこいい。ガンメタは渋い。う～ん、今は６：４で青に傾
いてます。
レス、豚。
黒はあまりにも町中に溢れすぎていてイヤ。白は汚れが目立つし。一厘の花を目
指すなら、やっぱり赤だな。今日六本木で赤の新マジェ見たけどかっこよかった。
でもやっぱり赤は目立ちすぎだ…。
青は結構目立つけどかっこいい。ガンメタは渋い。う～ん、今は６：４で青に傾
いてます。
319 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:02:27 ID:5eY0O/rF
買っちゃおおかな？エンジン４００にしてーな
320 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:35:38 ID:Trc1UUy5
マジェのキャブのオーバーフォールて難しいしいですかね。
半年ほったからしにしてたので、エンジンかかりません。
半年ほったからしにしてたので、エンジンかかりません。
>>321
>>おれは高速でこそ楽なのがまじぇだと思うが・・・
それはねぇべ、あんなちゃちいスクリーンじゃ疲れるだけ
高回転でも回らないし、まだあのロングスクリーンのスカブのが楽できるぜ
スズキは1車種だけだしただけだから、まだ４００とかだすかもよ
ヤマハはもうマジェ２５０以外おわりらしいけど
>>おれは高速でこそ楽なのがまじぇだと思うが・・・
それはねぇべ、あんなちゃちいスクリーンじゃ疲れるだけ
高回転でも回らないし、まだあのロングスクリーンのスカブのが楽できるぜ
スズキは1車種だけだしただけだから、まだ４００とかだすかもよ
ヤマハはもうマジェ２５０以外おわりらしいけど
323 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:39:46 ID:0FUvcgtL
大学生なんだけど
学校まで10キロくらいで通学用にマジェスティ買おうと思っているのですが、もったいないですかね？
今の車は燃費9だし、1回通学するのに往復2ﾘｯﾄﾙ使います(約260円)なので思い切ってマジェスティ買いたいんだけど…後悔するかなぁ…??
学校まで10キロくらいで通学用にマジェスティ買おうと思っているのですが、もったいないですかね？
今の車は燃費9だし、1回通学するのに往復2ﾘｯﾄﾙ使います(約260円)なので思い切ってマジェスティ買いたいんだけど…後悔するかなぁ…??
>>323
健康と環境のために自転車にしときなさい
健康と環境のために自転車にしときなさい
>>324
バイクスレで言える事じゃねぇｗｗｗ
バイクスレで言える事じゃねぇｗｗｗ
>これからは、引っ張るような乗り方が出来ないスクーターは売れない。
こういうやつって大概マフラー変えて五月蝿いよなぁ。
引っ張って走るやつ結構ウザイと思うのは俺だけだろうか。
そんなスクーターばっかり作られれば間違いなくスクーターの反感は激増するだろうな。
しかも音だけすごくて走らないバイク、車って多いよね。あれはダサすぎｗ
こういうやつって大概マフラー変えて五月蝿いよなぁ。
引っ張って走るやつ結構ウザイと思うのは俺だけだろうか。
そんなスクーターばっかり作られれば間違いなくスクーターの反感は激増するだろうな。
しかも音だけすごくて走らないバイク、車って多いよね。あれはダサすぎｗ
328 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 09:10:07 ID:PUGv2QXU
しかも引っ張ったところで駆動系を弄った125スクに負けるのが肥大児が電子制御CVTのビグスクだからなあ。
わざわざ偽の7速変速なんぞに優位性を見出だしたがる厨房がバカ過ぎる w
わざわざ偽の7速変速なんぞに優位性を見出だしたがる厨房がバカ過ぎる w
329 ：323：2007/06/04(月) 11:45:47 ID:0FUvcgtL
そうですよね…みなさんの意見を聞いてわざわざ買わなくても今のまま車通学でいいかなと思えてきました。
16の時から18までゼファーχに乗ってまして、今だにバイク見ると乗りたくなるんですよね特にこの季節。
車買ってバイク乗らなくなって維持費かかるから手放したんだけど本当後悔してる…
250なら維持費かからないし買おうかな…と思ったんです。
16の時から18までゼファーχに乗ってまして、今だにバイク見ると乗りたくなるんですよね特にこの季節。
車買ってバイク乗らなくなって維持費かかるから手放したんだけど本当後悔してる…
250なら維持費かからないし買おうかな…と思ったんです。
>>323
かなり勿体無いね、それくらいならアドレスなどの原２のがマシ
お財布にも優しいぞ
>>326
>自転車は若いころしか乗れん
５０超えても自転車レースにでてる老人もいるのに努力がたりん！
>>327
もう十分目の敵にされてるさ、今回の騒音規制などの厳しさを作り出したのは
爆音垂れ流すバカスクのせいだし
かなり勿体無いね、それくらいならアドレスなどの原２のがマシ
お財布にも優しいぞ
>>326
>自転車は若いころしか乗れん
５０超えても自転車レースにでてる老人もいるのに努力がたりん！
>>327
もう十分目の敵にされてるさ、今回の騒音規制などの厳しさを作り出したのは
爆音垂れ流すバカスクのせいだし
新マジェ、シングルホーンなのね・・・
リレー組んでダブルホーンにしないと
リレー組んでダブルホーンにしないと
332 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:45:31 ID:4PSU/2kz
爆音はTWとかもだろ
333 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 13:05:05 ID:70MLS8xG
そういうカスタムの方が女にモテるんだからしゃあないだろ。
乗ってる本人も好きであんなうるさいマフラーつけるわけないじゃん。
乗ってる本人も好きであんなうるさいマフラーつけるわけないじゃん。
334 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 15:48:58 ID:0FUvcgtL
でも新車でマジェスティ買って大切に乗って２～３年くらいで売れば結構そこそこな値段で売れますよね～？
>>334
乗りつぶしたスクタがなんでそんなに高くなるんだ？
乗りつぶしたスクタがなんでそんなに高くなるんだ？
336 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 16:09:14 ID:0FUvcgtL
オークションとか見てる限りいじってあれば２万超えでも50万前後で売れているようです。
もちろんバイク屋やバイク王相手だとゴミ同然の評価かもしれないけど。ｗ
もちろんバイク屋やバイク王相手だとゴミ同然の評価かもしれないけど。ｗ
337 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 16:12:26 ID:s+vRIN3d
ここで言ってる高回転、高回転って具体的に何回転ぐらいなの？どれもあんまかわんないと思うんだけど
338 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 16:12:40 ID:0FUvcgtL
立て続けに申し訳ないです、最後に１つ質問させてください。
みなさんのマジェの燃費はどれくらいでしょうか？
ネットのインプレ見てたらみなさん25～30くらいなんですが
身近にマジェ乗ってる人が２人居るんですが彼らは９前後なんです。
この差はなんなんでしょうか？
ちなみに友人達はいじりまくってあります。
しかしエアロやマフラーとか改造してもそんな劇的に変わるのはおかしくないですか…？
みなさんのマジェの燃費はどれくらいでしょうか？
ネットのインプレ見てたらみなさん25～30くらいなんですが
身近にマジェ乗ってる人が２人居るんですが彼らは９前後なんです。
この差はなんなんでしょうか？
ちなみに友人達はいじりまくってあります。
しかしエアロやマフラーとか改造してもそんな劇的に変わるのはおかしくないですか…？
339 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 19:54:07 ID:H97iyxls
新マジェが嫌で残ってた旧マジェを
買った俺は負け組かな？
買った俺は負け組かな？
．トランスミツタコンプリート ￥21,630
新マジェのリモコンは紛失するとかなり凹むな・・・
新マジェのリモコンは紛失するとかなり凹むな・・・
341 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:46:11 ID:j0QhDNha
うん、思いっきり負け組みだね
343 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:01:03 ID:k4p5viw9
＞オークションとか見てる限りいじってあれ
＞ば２万超えでも50万前後で売れているようで
＞す。もちろんバイク屋やバイク王相手だとゴ
＞ミ同然の評価かもしれないけど。
実写を見ると、50万も出す馬鹿はいない程度の劣化具合。
オークションなら細かい所まで見れないから、事故車でも売れるからな。
＞ば２万超えでも50万前後で売れているようで
＞す。もちろんバイク屋やバイク王相手だとゴ
＞ミ同然の評価かもしれないけど。
実写を見ると、50万も出す馬鹿はいない程度の劣化具合。
オークションなら細かい所まで見れないから、事故車でも売れるからな。
344 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 00:04:20 ID:QjvgI8NE
>>345
試乗すれば分かる話だな
ただ新型はまだ乗った人少ないんじゃないか？
ちなみにデモでは
プロのライダーによる操縦ですと書いてあるが７千回転位しているようだ。
８千くらいは回せるものかどうかは知らない。
開発中に撮影しただろうし、販売用は乗ったこと無いなあ・・・
Ｆ１は２万回転近く（最近は１８千か１９千が規定だったはず）
でもあの音じゃねえｗ高回転もよしあしだな。
個人的には４輪の高級車のような品のある音が好きです
試乗すれば分かる話だな
ただ新型はまだ乗った人少ないんじゃないか？
ちなみにデモでは
プロのライダーによる操縦ですと書いてあるが７千回転位しているようだ。
８千くらいは回せるものかどうかは知らない。
開発中に撮影しただろうし、販売用は乗ったこと無いなあ・・・
Ｆ１は２万回転近く（最近は１８千か１９千が規定だったはず）
でもあの音じゃねえｗ高回転もよしあしだな。
個人的には４輪の高級車のような品のある音が好きです
348 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 12:50:16 ID:LctA6XFn
フロントぶつけてしまいフロントカウル割れてしまいました…
修理費いくらくらいかかりますかね？
修理費いくらくらいかかりますかね？
20万ぐらい
新しいの買ったほうがいいぞ
351 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 16:58:10 ID:LctA6XFn
マジすか…
カウルってそんなに高いんですか？
カウルってそんなに高いんですか？
352 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 18:23:06 ID:6I3WmpFA
純正カウルならヤフオクで買うとやすいよ
またはよい機会だからカスタムカウルを検討したら？
またはよい機会だからカスタムカウルを検討したら？
>>351ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙだけなら28000円程だが
354 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 19:27:47 ID:0UlaZC2i
ﾏｼﾞｪｽﾃｨ中古で買おうと思ってるんですが走行距離は何kmくらいまでならちゃんと走りますか？バイク初心者なものですいません...
355 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 20:06:31 ID:6SYw/98a
ぶっとい釣針だな
356 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 22:45:42 ID:zOwRjwsg
＞しかも引っ張ったところで駆動系を弄った125ス
＞クに負けるのが肥大児が電子制御CVTのビグス
＞クだからなあ。わざわざ偽の7速変速なんぞに優
＞位性を見出だしたがる厨房がバカ過ぎる w
凄い勢いで負け惜しみを書くタイプだね君。
125も発進加速だけはまあまあだね。フライングするから。
小排気量は、中間加速や再加速や登りで悲しくなるね。
荷物も入らないし。
でも保険も安いし、ゲタとして1台あると便利だね。
車体が原付なので、乗ってて怖いけど。
俺も90持ってるよ。近距離専用。
10㌔以上遠くへは乗ってく気は起こらない。
ところで新マジェって、ヤマハが勝手に決めた変速パターンとやらに
乗せられてるだけって、楽しい？
＞クに負けるのが肥大児が電子制御CVTのビグス
＞クだからなあ。わざわざ偽の7速変速なんぞに優
＞位性を見出だしたがる厨房がバカ過ぎる w
凄い勢いで負け惜しみを書くタイプだね君。
125も発進加速だけはまあまあだね。フライングするから。
小排気量は、中間加速や再加速や登りで悲しくなるね。
荷物も入らないし。
でも保険も安いし、ゲタとして1台あると便利だね。
車体が原付なので、乗ってて怖いけど。
俺も90持ってるよ。近距離専用。
10㌔以上遠くへは乗ってく気は起こらない。
ところで新マジェって、ヤマハが勝手に決めた変速パターンとやらに
乗せられてるだけって、楽しい？
YSPにオイル買いに行った時に新マジェのパンフレットとDVD?もらった
んで欲しくなったんですが新マジェの最高速度は何キロぐらいですか？
高速に向きますか？
んで欲しくなったんですが新マジェの最高速度は何キロぐらいですか？
高速に向きますか？
140ぐらいじゃね
高速に向くかどうかは本人次第
高速に向くかどうかは本人次第
横風にチッとは強くなったんかいな？
Ｇマジェですら140なのに新マジェがそんなに出るわけないっしょ。
362 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 07:03:49 ID:P2n6Vtem
マジェのメンテナンス的な事ってどうしてる？
新型が乗り出し価格６１万５千円って安いかな？自賠責は１年込み
大阪の販売店、京都在住だから取りに行く予定なんだが・・・
しのさいくるは安いんだけど、たぶん輸送料入れたら高くなる予感。
っていうかまだ一月たたないうちにここまで値引きするもんなんだね・・
リコールの風評被害だろうか？
大阪の販売店、京都在住だから取りに行く予定なんだが・・・
しのさいくるは安いんだけど、たぶん輸送料入れたら高くなる予感。
っていうかまだ一月たたないうちにここまで値引きするもんなんだね・・
リコールの風評被害だろうか？
>>363
スカブだってしょっぱなから10万引きだったから当たり前かな。
というか、こんなもんに70万も出すやついないっしょ・・・。
61万でも大概の人は出さないだろうね。
もうちょっとたって値がもっと下がって50万台になったら売れるかも。
スカブだってしょっぱなから10万引きだったから当たり前かな。
というか、こんなもんに70万も出すやついないっしょ・・・。
61万でも大概の人は出さないだろうね。
もうちょっとたって値がもっと下がって50万台になったら売れるかも。
電子制御CVTで有る時点でECU内に設定された変速カーブをユーザーがある程度のレベルでしか選べない事には変わらないんだけどな。
わざわざ演出として段付き加速させられるぐらいで他社も同じ話だろ w
わざわざ演出として段付き加速させられるぐらいで他社も同じ話だろ w
366 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 13:10:45 ID:17s6rZl+
>>365
マジェだけマニュアルモードが無い。
レブリミットまで使い切ったり、
低回転でトコトコ走ったりが出来ない。
遅れてるな～、ヤマハは。
フォルツァＺやスカブ650に、
3～4年経ってもまだ技術的に追いついてない。
フォルツァやスカブ650は
そろそろ新型が出そうだというのに。
マジェだけマニュアルモードが無い。
レブリミットまで使い切ったり、
低回転でトコトコ走ったりが出来ない。
遅れてるな～、ヤマハは。
フォルツァＺやスカブ650に、
3～4年経ってもまだ技術的に追いついてない。
フォルツァやスカブ650は
そろそろ新型が出そうだというのに。
マニュアルモードなんてつかわねーよ
とフォルツァ海苔が言ってた
とフォルツァ海苔が言ってた
368 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 15:49:51 ID:rJH6uS8T
遅れてるも何もハード的な部分は同じ。＜電子制御CVT
ただ、どういう操作系を与えてるだけで。
味もなんもないビグスク用シングルで低速トコトコって w
ただ、どういう操作系を与えてるだけで。
味もなんもないビグスク用シングルで低速トコトコって w
369 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 16:07:24 ID:XH9bqVEB
ｺﾏｼﾞｪに負けた・・・
ｺﾏｼﾞｪに負けた・・・
ｺﾏｼﾞｪに負けた・・・
ｺﾏｼﾞｪに負けた・・・
ｺﾏｼﾞｪに負けた・・・
370 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 18:53:47 ID:oTl9WMtB
新マジェはＨＩＤ標準装備かい？
371 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 19:25:28 ID:LZv8EL7U
＞マニュアルモードなんつかわねーよとフォツァ海苔が言ってた
そりゃきっと旧型だろ。
使わないのではなく、「無い」。 残念。
＞ただ、どういう操作系を与えてるだけで。
その操作系の有無が重要。
フォルツァZとSの販売比率見りゃわかるだろ。
自分で使用回転数を選べないなら、化石スクーターと変らない。
4輪でも、低級グレードの無段変速のみのCVT車って無茶苦茶つまらない。
しかしマジェ糊って、負け惜しみが多いね。
なんでそんなに新マジェを擁護するわけ？
どうかんがえても性能面でダメだろ。
見た目がダメと言う人も多いけど、この車体に
スカブ250・Mと同じかそれ以上のスペックなら、
間違いなく販売台数でクラストップだった。
この秋にフォルツァがモデルチェンジするまでは・・・
そりゃきっと旧型だろ。
使わないのではなく、「無い」。 残念。
＞ただ、どういう操作系を与えてるだけで。
その操作系の有無が重要。
フォルツァZとSの販売比率見りゃわかるだろ。
自分で使用回転数を選べないなら、化石スクーターと変らない。
4輪でも、低級グレードの無段変速のみのCVT車って無茶苦茶つまらない。
しかしマジェ糊って、負け惜しみが多いね。
なんでそんなに新マジェを擁護するわけ？
どうかんがえても性能面でダメだろ。
見た目がダメと言う人も多いけど、この車体に
スカブ250・Mと同じかそれ以上のスペックなら、
間違いなく販売台数でクラストップだった。
この秋にフォルツァがモデルチェンジするまでは・・・
排ガス規制に対応程度じゃ、モデルチェンジとはイワンのばか。
今日はビッグスクーターを知らねえ、乗ってねえバカが多いな？
つーか、どうしてもマジェ海苔が似非MTモードに嫉妬している、ということにしないと気が済まないんだな ｗ
375 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 22:32:40 ID:5h9T+LX4
俺も10日のお台場行こうか迷ってるのだが、
ああいう試乗会みたいのって、一人当たりどのくらいの時間乗れるものなの？
結構スピード出せたりするんだろうか？
混むかな？
ああいう試乗会みたいのって、一人当たりどのくらいの時間乗れるものなの？
結構スピード出せたりするんだろうか？
混むかな？
新型を確認した瞬間フォルツァＺ買った俺が来ましたよ
またまた～
何も乗ってないくせに～ｗ
授業遅れるなよ！
何も乗ってないくせに～ｗ
授業遅れるなよ！
380 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 08:19:44 ID:phXJhXiZ
>>377
スクーターなんて形の好きなので良いんじゃない？
カチャカチャするならMT買えばいいんだし。そりゃ速い方がいいけどね、メーカーも余計なもん付けないで基本的なエンジンのスペック上げてくれりゃ良いんだけどね。
スクーターなんて形の好きなので良いんじゃない？
カチャカチャするならMT買えばいいんだし。そりゃ速い方がいいけどね、メーカーも余計なもん付けないで基本的なエンジンのスペック上げてくれりゃ良いんだけどね。
キックダウンするのかと思ったら
ボタン押すのねｗｗ
ボタン押すのねｗｗ
ボタンを押すとキックダウンしたかの
ようになる...みたい
立ち上がり後や、ちょっとした追い越しには便利そうだが。
ってか１番のイイナ～ってのは両開きシートだな。
リア側を、のぞき込まなくてもいいし。
乗ってる奴なら解るよな...
ようになる...みたい
立ち上がり後や、ちょっとした追い越しには便利そうだが。
ってか１番のイイナ～ってのは両開きシートだな。
リア側を、のぞき込まなくてもいいし。
乗ってる奴なら解るよな...
観音開き＜セミＡＴ
かちあげマフラーが欲しくて、武蔵χスペックマフラーとかち上げDevilマフラーのどっちつけようか迷ってるんだがアドバイスちょうだい！付けてる人居たら音とか感想よろ(^0^)
>376
俺も１０日お台場に行くから宜しく
天気が悪そうだけど
俺も１０日お台場に行くから宜しく
天気が悪そうだけど
新マジェ含む電子制御250スクは価格がネックだよな。同じ70万なら400買えるし。
冷静に考えると新マジェ買うより４００各種買ったほうがいいような気分に（価格的に）。。。
そりゃ車検も面倒だし燃費も250より悪いけどさ。
けどMTモードとかガチャガチャつけても400の一捻りには敵わないしな。
と、最近悩みに悩みまくってる4HC糊のオレ。。
まぁ悩んでる今が一番楽しいんだけどw
冷静に考えると新マジェ買うより４００各種買ったほうがいいような気分に（価格的に）。。。
そりゃ車検も面倒だし燃費も250より悪いけどさ。
けどMTモードとかガチャガチャつけても400の一捻りには敵わないしな。
と、最近悩みに悩みまくってる4HC糊のオレ。。
まぁ悩んでる今が一番楽しいんだけどw
出たぞ
スペックマンセー！
4HCならイジりゃあ満足すっだろ？
スペックマンセー！
4HCならイジりゃあ満足すっだろ？
388 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 22:18:56 ID:ZVp/u8ch
＞排ガス規制に対応程度じゃ、モデルチェンジとはイワンのばか。
現行フォルツァはもうすぐデビュー4年。
排ガス規制のタイミングに合わせてフルモデルチェンジ。
ホンダが正式に、夏に現行を生産中止にすると明言してるからね。
新マジェが期待ハズレだったので、新フォルツァが楽しみ。
現行フォルツァはもうすぐデビュー4年。
排ガス規制のタイミングに合わせてフルモデルチェンジ。
ホンダが正式に、夏に現行を生産中止にすると明言してるからね。
新マジェが期待ハズレだったので、新フォルツァが楽しみ。
そりゃ楽しみだね。
俺は、今年中にフォルのFMCは無いに１００００人民元。
売れに売れてる形を変えるとは思えん。
俺は、今年中にフォルのFMCは無いに１００００人民元。
売れに売れてる形を変えるとは思えん。
じゃあ、楽しく悩んでて下さい
ショップから新マジェのDVD送られてきた。
こんなもんのために70万にもなったのだろうか？
それとも売れなくて必死なのか？
こんなもんのために70万にもなったのだろうか？
それとも売れなくて必死なのか？
友達からバイクを買う事になりました
マジェスティーＣ 5連メーター スライド式鍵穴 ダークシルバー
年式は不明です これって何年式くらいのバイクですか？
今はＨＯＮＤＡのＦＯＲＺＡに乗っています 久しぶりのＹＡＭＡＨＡでワクワクしてます～
マジェスティーＣ 5連メーター スライド式鍵穴 ダークシルバー
年式は不明です これって何年式くらいのバイクですか？
今はＨＯＮＤＡのＦＯＲＺＡに乗っています 久しぶりのＹＡＭＡＨＡでワクワクしてます～
ヤマハってなんで乾燥重量軽いの？燃費をよくするためなのか？
重すぎるのはいけないけど２００キロくらいが高速のトラックからの風圧とかに
負けずに走れそうな気がするのだが・・・・
ましてやＳＯＨＣって・・・なんで新型なのにＤＯＨＣじゃないのだろうか
ちなみにインジェクションは採用されていて良かった。
重すぎるのはいけないけど２００キロくらいが高速のトラックからの風圧とかに
負けずに走れそうな気がするのだが・・・・
ましてやＳＯＨＣって・・・なんで新型なのにＤＯＨＣじゃないのだろうか
ちなみにインジェクションは採用されていて良かった。
396 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 11:24:15 ID:zM0s2kGa
小排気量の単発エンジンにツインカムが欲しいって
あほ？
あほ？
397 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 13:19:14 ID:gkYkpi4j
ていうかさ、そこはまぁ好みもあるし、絶対的な性能はＤＯＨＣ＞＞壁＞＞ＳＯＨＣだしね
でも、それよりも
＞２００キロくらいが高速のトラックからの風圧とかに
負けずに走れそうな気がするのだが・・・・
根拠は？重量よりもディメンションによるところが大きいよ
それと重量は軽ければ軽いほど全てにおいて優れるんだから軽くするべきなんだよ。
味とか鼓動とかいいはじめるときりがないけど、スクーターというカテゴリにおいては重量は敵以外の何者でもない
＞ちなみにインジェクションは採用されていて良かった
当然でしょ２００７年式だよ？ｗｗ
でも、それよりも
＞２００キロくらいが高速のトラックからの風圧とかに
負けずに走れそうな気がするのだが・・・・
根拠は？重量よりもディメンションによるところが大きいよ
それと重量は軽ければ軽いほど全てにおいて優れるんだから軽くするべきなんだよ。
味とか鼓動とかいいはじめるときりがないけど、スクーターというカテゴリにおいては重量は敵以外の何者でもない
＞ちなみにインジェクションは採用されていて良かった
当然でしょ２００７年式だよ？ｗｗ
398 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 14:06:30 ID:fK7kZ1dU
>>393
マジェCなら2002年以降だけどダークシルバーなんて出てたっけ？
マジェCなら2002年以降だけどダークシルバーなんて出てたっけ？
重さっていうのも分からんでもないよ
代車でフォーサイトに乗ったことあるけど、
ビックスクーターに乗り換える以前から重量級のバイクに乗り慣れてた俺には
逆に軽すぎて速度上げるの怖かった
やはりそれなりの速度を出すにはある程度の車重も必要かなって思った
代車でフォーサイトに乗ったことあるけど、
ビックスクーターに乗り換える以前から重量級のバイクに乗り慣れてた俺には
逆に軽すぎて速度上げるの怖かった
やはりそれなりの速度を出すにはある程度の車重も必要かなって思った
400 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 14:32:24 ID:gkYkpi4j
>>399
だからー
それがディメンションってやつなの。
キャスターやらホイルベースやらでいろいろと味付けできるんだよ
重さってのは燃費にも制動力にも加速にも全てにおいて悪影響しか与えないってのｗ
重量級のバイクってのがどの程度か知らんが
リッターマルチでたとえるなら
ＺＺＲ１１００とＲ１とかあたりのキャラで比べるとわかりやすいが
Ｒ１は動力性能の全てにおいてＺＺＲを凌駕しているのは間違いない
ただし、高速道路を１５０ｋｍ程度で流してる時や、長距離を走り続けるような状況に限って
ＺＺＲは「ラク」「ゆとりを持って走れる感じがする」といったような、感覚的な部分に良い評価を与えられるという程度
大前提としていえることは、両者ともに普通に３００ｋｍ近くまで出る絶対性能を持っているということね
２５０スクなんてのは少し重くなっただけでとたんに性能が劣化するような代物なわけで
その程度のレベルの乗り物に無駄に重量を増やす必要などないんだよ
フォーサイトがどうたらこうたら言ってるが、きちっとタイヤ他の足回りが決まってれば怖いなんていうはずはない
加速力が鋭く感じることによってただ乗り手がびびってるだけの話
それだって１時間も乗れば鳴れるレベルだろう
工業製品を語る根拠にならないよ
ハッキリ言ってマジェ新型は５ＧＭ、４ＨＣほどの売り上げは期待できないだろう
だからー
それがディメンションってやつなの。
キャスターやらホイルベースやらでいろいろと味付けできるんだよ
重さってのは燃費にも制動力にも加速にも全てにおいて悪影響しか与えないってのｗ
重量級のバイクってのがどの程度か知らんが
リッターマルチでたとえるなら
ＺＺＲ１１００とＲ１とかあたりのキャラで比べるとわかりやすいが
Ｒ１は動力性能の全てにおいてＺＺＲを凌駕しているのは間違いない
ただし、高速道路を１５０ｋｍ程度で流してる時や、長距離を走り続けるような状況に限って
ＺＺＲは「ラク」「ゆとりを持って走れる感じがする」といったような、感覚的な部分に良い評価を与えられるという程度
大前提としていえることは、両者ともに普通に３００ｋｍ近くまで出る絶対性能を持っているということね
２５０スクなんてのは少し重くなっただけでとたんに性能が劣化するような代物なわけで
その程度のレベルの乗り物に無駄に重量を増やす必要などないんだよ
フォーサイトがどうたらこうたら言ってるが、きちっとタイヤ他の足回りが決まってれば怖いなんていうはずはない
加速力が鋭く感じることによってただ乗り手がびびってるだけの話
それだって１時間も乗れば鳴れるレベルだろう
工業製品を語る根拠にならないよ
ハッキリ言ってマジェ新型は５ＧＭ、４ＨＣほどの売り上げは期待できないだろう
>>400
ギャップとかまったく考えてないみたいだな。
ギャップとかまったく考えてないみたいだな。
>>400机上のｽﾍﾟｯｸﾏﾝｾｰ!
404 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:18:54 ID:gkYkpi4j
はぁ？
さんざんバイク乗ってきて、それが仕事につながってるんだけどｗｗ
ギャップ？？？
バカでしょｗ
勉強してくださいｗ
さんざんバイク乗ってきて、それが仕事につながってるんだけどｗｗ
ギャップ？？？
バカでしょｗ
勉強してくださいｗ
>>404は30代バイク便フリーター
406 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:23:28 ID:gkYkpi4j
重さにメリットはないってことがわからない程度の連中がいるからあんな無駄ギミック満載のおもちゃでも
なんとかなるんだろうなｗ
どうせ売れないけど
なんとかなるんだろうなｗ
どうせ売れないけど
407 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:25:00 ID:gkYkpi4j
408 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:30:09 ID:YpbY3Kax
おまえら海老で鯛を釣るなよ
409 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:33:50 ID:9XbPObyV
でも確かに重くったってﾌﾛﾝﾄ軽かったりすると恐いもんね。要はﾊﾞﾗﾝｽだよな。
>>407
相当頭が悪そうですが どこか打ったのですか？
相当頭が悪そうですが どこか打ったのですか？
411 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 19:00:57 ID:E4h8Ipj8
>>400
ここで正論言っても無駄だよ。
重量増加がほとんどマイナスにしかならないなんて車でもバイクでも常識だけどそれも解らない人ばかりだから。
みんなネットで得た知識ばっかりで、弄ったヤツしか解らないようなこと聞いたら、ほとんど誰も答えないからw
ここで正論言っても無駄だよ。
重量増加がほとんどマイナスにしかならないなんて車でもバイクでも常識だけどそれも解らない人ばかりだから。
みんなネットで得た知識ばっかりで、弄ったヤツしか解らないようなこと聞いたら、ほとんど誰も答えないからw
412 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 19:18:32 ID:sEGjGRzL
2ちゃんのバイク板には素人が99％だしね
増重量の原因は過剰な騒音対策、排ガス対策のせいだろう。
波及効果だがインジェクションの普及によって、改造したときのセッティングは楽になったがなw
どのみち250スクーターに増重量はメリットゼロ
新型はあのまま排気量が500くらいでちょうどいいよ
増重量の原因は過剰な騒音対策、排ガス対策のせいだろう。
波及効果だがインジェクションの普及によって、改造したときのセッティングは楽になったがなw
どのみち250スクーターに増重量はメリットゼロ
新型はあのまま排気量が500くらいでちょうどいいよ
４００ｃｃで頼む。
407,411,412
お前らが草を生やすのがすきなのはわかった。
なんでそんなに同じ口調なんだ？草の生やし方も。
お前らが草を生やすのがすきなのはわかった。
なんでそんなに同じ口調なんだ？草の生やし方も。
415 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 20:10:37 ID:Bixfi+r/
と、まともなﾚｽもつけられないドシロウト（笑）が論点ずらしですかｗｗｗうぇ
416 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:17:50 ID:Bixfi+r/
>>412
だね、５００あればあの外観から想像できる走りは期待できそうだ
あんなゴテゴテの外観で１９ｐｓ（表記の違いにしろ２２ｐｓ程度か）
ひょっとして「高級車」とか思ってんのかなとｗ
高級車ってのは動力性能は高いのがﾃﾞﾌｫだろうにｗｗｗ
だね、５００あればあの外観から想像できる走りは期待できそうだ
あんなゴテゴテの外観で１９ｐｓ（表記の違いにしろ２２ｐｓ程度か）
ひょっとして「高級車」とか思ってんのかなとｗ
高級車ってのは動力性能は高いのがﾃﾞﾌｫだろうにｗｗｗ
ちょｗｗ
バカばっかりだなｗ
さすが2ch！
バカばっかりだなｗ
さすが2ch！
50万円程度で買えれば
文句無いよ
文句無いよ
419 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:51:11 ID:S4cgxf0h
やっと実物見ました。
変速とトランクが気にならないなら、程度のいいマジェC買って
オーリンズでも履いた方が幸せになれそうな気が、、
でも、トランク前部分の深さにはたまげますた。
あり、とは思うがどうせバカスクが溢れるんでしょ？悲しいね。。
変速とトランクが気にならないなら、程度のいいマジェC買って
オーリンズでも履いた方が幸せになれそうな気が、、
でも、トランク前部分の深さにはたまげますた。
あり、とは思うがどうせバカスクが溢れるんでしょ？悲しいね。。
ああ、別におれは無理な運転しないから２００キロぐらいでいいかもしれん。
>>399同意。個人的な好みではやたら軽いと乗りにくい気がする。
落ち着いたクルージングしてくれればいいよ
インジェクションを話題にしたのは、グランドマジェスティ２５０、マジェＣからみて
エンジンに関してはＤＯＨＣからＳＯＨＣに後退してるじゃないか。
あえてＳＯＨＣにしたのかもしれんが、そういう記載が一切ないし
ヤマハに聞いてもまったく意図が分からなかった
供給方式だって意図不明のまま
インジェクションじゃなくなるかもしれないじゃん。飛躍かもしれないけどｗｗ
大規模リコールで利益吹っ飛んだと思うし、現実的に販売価格下落してるじゃん
まだ出たばっかりの現在乗り出し価格が６１、６２万って・・・
削れるところは削る。軽量化して、ＳＯＣＨにして・・・燃費確保
インジェクションは非装着にしちゃおう！って考える可能性もあるｗ
さて、スカブーＭか新型かそろそろ決めないと・・・
販売店がどっちも６１万円でみつもりだしてきたから困ってる
>>399同意。個人的な好みではやたら軽いと乗りにくい気がする。
落ち着いたクルージングしてくれればいいよ
インジェクションを話題にしたのは、グランドマジェスティ２５０、マジェＣからみて
エンジンに関してはＤＯＨＣからＳＯＨＣに後退してるじゃないか。
あえてＳＯＨＣにしたのかもしれんが、そういう記載が一切ないし
ヤマハに聞いてもまったく意図が分からなかった
供給方式だって意図不明のまま
インジェクションじゃなくなるかもしれないじゃん。飛躍かもしれないけどｗｗ
大規模リコールで利益吹っ飛んだと思うし、現実的に販売価格下落してるじゃん
まだ出たばっかりの現在乗り出し価格が６１、６２万って・・・
削れるところは削る。軽量化して、ＳＯＣＨにして・・・燃費確保
インジェクションは非装着にしちゃおう！って考える可能性もあるｗ
さて、スカブーＭか新型かそろそろ決めないと・・・
販売店がどっちも６１万円でみつもりだしてきたから困ってる
マジェの使い方からしてＤＯＨＣはいらないだろ。
ﾎﾞｸﾁﾝは鈍重なのより
軽快なほうが（・∀・）ｲｲ!!!!!とオモイマス
軽快なほうが（・∀・）ｲｲ!!!!!とオモイマス
423 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:12:58 ID:GBdyFEvX
もうすぐフォルツァがモデルチェンジし、
他社も何か動きがある予感。
特別仕様車とか。
他社も何か動きがある予感。
特別仕様車とか。
他のスクタはどーでもいい。
そんな話題を振る奴に限って
"何も乗ってない"
"何も乗ってない"
426 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:35:54 ID:Bixfi+r/
２５０スクーターにあの価格設定と無駄装備はないわな
所詮セカンドバイクか足かってとこでしょ
ﾊﾞｶｽｸ乗りみたいにあんな足バイクに必死になるバカがいるから
方向性を見失いつづけてるバカメーカーがそれに乗じて変な物つくるんだよ
ＴＷブームで絶版車を再販したり、そのうえメーカーでユーザーの真似をしたカスタム仕様を販売したり
スクーターでもﾏｼﾞｪｃとか明らかにユーザーの後追いしてるような
メーカーのあるべき姿からかけ離れた今のヤマハには何も期待できないわ
所詮セカンドバイクか足かってとこでしょ
ﾊﾞｶｽｸ乗りみたいにあんな足バイクに必死になるバカがいるから
方向性を見失いつづけてるバカメーカーがそれに乗じて変な物つくるんだよ
ＴＷブームで絶版車を再販したり、そのうえメーカーでユーザーの真似をしたカスタム仕様を販売したり
スクーターでもﾏｼﾞｪｃとか明らかにユーザーの後追いしてるような
メーカーのあるべき姿からかけ離れた今のヤマハには何も期待できないわ
427 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 00:32:03 ID:+qWrwhVb
しょうがないよ。
売れすじが、SRとTWなんだから
売れすじが、SRとTWなんだから
まぁまぁ、、、そうムキにならずに
好きなの買って乗れや
好きなの買って乗れや
429 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 00:42:07 ID:CKOi0YFt
ヤマハ終わってるな。
今、新マジェに飛びつく奴は負け組。
今、新マジェに飛びつく奴は負け組。
いいかげんDC12Vソケット標準装備しろや
431 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 00:50:43 ID:0CL8u3N0
＞"何も乗ってない"
俺は通勤用に四輪と250と原付を気分で使い分けてるけど、
「何も乗ってない」と何か悪いのか？
そうか、馬鹿だから答えられないか。
俺は通勤用に四輪と250と原付を気分で使い分けてるけど、
「何も乗ってない」と何か悪いのか？
そうか、馬鹿だから答えられないか。
432 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 00:52:47 ID:UcGbpraa
でもSRだって最初は雑誌ウソ記事から始まったバイクなんだし、ヤマハって昔からそういう会社でしょ。
>>426おっしゃるとおり。おれもセカンドじゃなければ４００以上から選びますよ。
車検がないから買うわけで
>>430
そうだ。だいたいスクーターは長距離も走ることを想定するのは当たり前だろうに・・・
車検がないから買うわけで
>>430
そうだ。だいたいスクーターは長距離も走ることを想定するのは当たり前だろうに・・・
ヤマハって大丈夫か？
４００以下のバイクをみてみると
ＹＢ－１生産中止
ＲＺ５０カタログ落ち
ＴＷ生産中止
トリッカー生産中止
ＤＳ２５０生産中止
ＸＴ２５０生産中止
ＴＷ生産中止
来年は４００以降も
Ｔ－MAX、ＳＲ４００辺りは生産中止
もう売るバイクが殆どないじゃん・・。
いま売れてるのって海外のＲ１とかだけだしorz
４００以下のバイクをみてみると
ＹＢ－１生産中止
ＲＺ５０カタログ落ち
ＴＷ生産中止
トリッカー生産中止
ＤＳ２５０生産中止
ＸＴ２５０生産中止
ＴＷ生産中止
来年は４００以降も
Ｔ－MAX、ＳＲ４００辺りは生産中止
もう売るバイクが殆どないじゃん・・。
いま売れてるのって海外のＲ１とかだけだしorz
気分でか！？
そうゆうのって迷惑っちゅうんだよｗ
意味わかるか？
あっ、馬鹿だからわからねーか！
よそで相手にされないからって
このスレ来たのか？ｗ
そうゆうのって迷惑っちゅうんだよｗ
意味わかるか？
あっ、馬鹿だからわからねーか！
よそで相手にされないからって
このスレ来たのか？ｗ
437 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 03:22:37 ID:QVNWk1fV
>>434
ってことは新マジェに社運がかかってるわけですね・・・
ってことは新マジェに社運がかかってるわけですね・・・
438 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 04:04:04 ID:gIRwTzMa
軽二輪に車検なんていいはじめたらなくなって終わりでしょｗ
みんな４００以上になっちまって元の木阿弥ｗ
みんな４００以上になっちまって元の木阿弥ｗ
フォルツァのモデルチェンジはありません、マフラー変更他の
マイナーチェンジだけ、願望を書いてる人が居るようですね
マイナーチェンジだけ、願望を書いてる人が居るようですね
440 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 07:21:25 ID:czZgZnLw
ちょっと通りますよ…
／⌒ヽ
/´_ゝ`)
｜ /
｜/｜ |
// |｜
Ｕ Ｕ
／⌒ヽ
/´_ゝ`)
｜ /
｜/｜ |
// |｜
Ｕ Ｕ
441 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 11:43:57 ID:1tXAgd+B
>>376
さかな氏のＨＰで見かけた新プレ。興味でてきますね
↓
ttp://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/47_07_majesty/07_majesty.htm
さかな氏のＨＰで見かけた新プレ。興味でてきますね
↓
ttp://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/47_07_majesty/07_majesty.htm
443 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 13:45:39 ID:5Lq2J/RZ
250に車検導入してもいいけどその代わり中免を600までにして欲しい
445 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 16:38:01 ID:4jkx7Pce
俺のマジェ傷がいっぱい入ったからパテして全塗装しようと思うんだけどなんかアドバイスある？
何本のスプレー使うとか費用はどんぐらいかかるとか。
正直初体験だから不安で…
何本のスプレー使うとか費用はどんぐらいかかるとか。
正直初体験だから不安で…
446 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:08:20 ID:G8IviZfK
なんかさ、簡単に考えすぎ。こういう人もいるんだよ
例えばね、通勤で２５０スクを使っている人としようか
高速道路を使う必要があるが、維持費の問題で車検のない物しか選択肢はない
当然車庫の問題もあり、４輪は無理。
この人のことを考えて、軽二輪という区分けがあるわけよ
それを簡単に車検制度導入とかありえない
むしろ車検制度を導入するメリットがユーザーには無いでしょ
無理やりこじつけるにしても安全性を確保とかだろ？
なんの安全性だって話だしな、車検うかってる車体に問題が起きてそれによる事故が起きても
車検を合格させた側になんの責任もないんだから
ハッキリ言って、車検自体を無くすほうが正論なわけだ
事故が起きても自己責任、それがいやなら保険に加入
でも今でもそのままだろ？
車検なんてのはただ重量税と自動車税を取りっぱぐれないようにしてるだけのもの
実際に車検に行ったことある人間ならわかるだろう
基本的に規制には反対しないとダメだよ
骨抜きにされてる証拠だわ、軽二輪に車検導入に疑問を抱かない時点でな
例えばね、通勤で２５０スクを使っている人としようか
高速道路を使う必要があるが、維持費の問題で車検のない物しか選択肢はない
当然車庫の問題もあり、４輪は無理。
この人のことを考えて、軽二輪という区分けがあるわけよ
それを簡単に車検制度導入とかありえない
むしろ車検制度を導入するメリットがユーザーには無いでしょ
無理やりこじつけるにしても安全性を確保とかだろ？
なんの安全性だって話だしな、車検うかってる車体に問題が起きてそれによる事故が起きても
車検を合格させた側になんの責任もないんだから
ハッキリ言って、車検自体を無くすほうが正論なわけだ
事故が起きても自己責任、それがいやなら保険に加入
でも今でもそのままだろ？
車検なんてのはただ重量税と自動車税を取りっぱぐれないようにしてるだけのもの
実際に車検に行ったことある人間ならわかるだろう
基本的に規制には反対しないとダメだよ
骨抜きにされてる証拠だわ、軽二輪に車検導入に疑問を抱かない時点でな
447 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:16:36 ID:G8IviZfK
加えて言うなら
税金を払う人よりも税金で喰ってる人が多すぎなんだよ
公務員を半分くらいに減らして、税金を払う人を増やさないとダメ
なにしても破綻するよどうせ
金をたっぷり持ってる連中からはびびって取れないくせに
取りやすいドシロウトから絞れるだけ絞ろうという発想になってるでしょ
せっかくコンピューターがここまで進化してるんだから公務員を減らせば問題ない
こんなこと書いても６人に一人とか言われてる公務員様（笑）が
必死に否定してくるだけだろうけどなｗｗ
税金を払う人よりも税金で喰ってる人が多すぎなんだよ
公務員を半分くらいに減らして、税金を払う人を増やさないとダメ
なにしても破綻するよどうせ
金をたっぷり持ってる連中からはびびって取れないくせに
取りやすいドシロウトから絞れるだけ絞ろうという発想になってるでしょ
せっかくコンピューターがここまで進化してるんだから公務員を減らせば問題ない
こんなこと書いても６人に一人とか言われてる公務員様（笑）が
必死に否定してくるだけだろうけどなｗｗ
448 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:18:27 ID:1jUEW4jm
売れないから減らす、減らすから売れない、
以下スパイラル・・・
以下スパイラル・・・
450 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:41:05 ID:1jUEW4jm
451 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:33:50 ID:cpIUvdFS
452 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:52:44 ID:4jkx7Pce
453 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:55:41 ID:iJxuH1/n
洗車とか整備どーしてる？
455 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 21:11:52 ID:gSZgLwb6
456 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 21:13:07 ID:4jkx7Pce
DOHCとかSOHCとか正直レブリミット回転考えたらどっちでも良いよ。
むしろSOHCでNewマジェみたいなローラーロッカーアーム(パーツリスト参照）
で中低速重視ってのは十分ありかなと思う。
HondaのCRF450なんかもSOHC 450ccで55.7psだし、ローラーロッカーアーム
でフリクション減らして軽量化したほうがDOHC直押しより馬力だす、って考え方も
できるだろうし、古い知識だけでDOHC/SOHC云々ってのは違うと思うね。
むしろSOHCでNewマジェみたいなローラーロッカーアーム(パーツリスト参照）
で中低速重視ってのは十分ありかなと思う。
HondaのCRF450なんかもSOHC 450ccで55.7psだし、ローラーロッカーアーム
でフリクション減らして軽量化したほうがDOHC直押しより馬力だす、って考え方も
できるだろうし、古い知識だけでDOHC/SOHC云々ってのは違うと思うね。
458 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 22:48:27 ID:Mzb1Pcqd
>>448
いや、、他のメーカーは４輪とか他の事業が主力だから別に二輪で売れるモデルが
減ってもそのまま継続できるけど
ヤマハは主がバイクだから、それがバッサリなくなるって事はどうなるか解るよね？
立場は皆同じじゃないよ
いや、、他のメーカーは４輪とか他の事業が主力だから別に二輪で売れるモデルが
減ってもそのまま継続できるけど
ヤマハは主がバイクだから、それがバッサリなくなるって事はどうなるか解るよね？
立場は皆同じじゃないよ
461 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 01:22:15 ID:uHwAKRQv
今日のお台場試乗会行くやついる？
天気が微妙で、行こうか迷ってるんだが・・・
天気が微妙で、行こうか迷ってるんだが・・・
お台場逝ってるヤツいないの？
この天気じゃさすがになぁ
ニューマジェ乗ってみたかったなぁ
ニューマジェ乗ってみたかったなぁ
TT92GPつけてみた。
最強に不経済なタイヤ乙
お台場行って来たよ
天気が悪いせいか空いてて殆ど
待ち時間無しで乗れたよ
おいらはニューマジェより
Gマジェ４００の方が良いや
天気が悪いせいか空いてて殆ど
待ち時間無しで乗れたよ
おいらはニューマジェより
Gマジェ４００の方が良いや
468 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:41:18 ID:6lCHbjzq
運転免許更新や車検で無駄な燃料使って往復すること
考えたら とうもろこし燃料にするより
ネット更新できればもっと京都議定書に
役立つと思うけどな？代議士大杉
まあ、マジェ２５０は燃費いいけど
考えたら とうもろこし燃料にするより
ネット更新できればもっと京都議定書に
役立つと思うけどな？代議士大杉
まあ、マジェ２５０は燃費いいけど
470 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 20:03:07 ID:MaFzxUu6
お台場行って来ました！
重さ、非力さは全然感じませんでした。
ポジションも普通だし、足つきも良かったし特に
不満（悪く感じたとこ）は感じませんでしたよ。
印象は人それぞれですが・・・
多分試乗車を全国のＹＳＰにも置くと思うので
気になる人は乗ってみるのが一番では？
何乗っても文句言う人（合わない人？）はいると思いますが・・・
重さ、非力さは全然感じませんでした。
ポジションも普通だし、足つきも良かったし特に
不満（悪く感じたとこ）は感じませんでしたよ。
印象は人それぞれですが・・・
多分試乗車を全国のＹＳＰにも置くと思うので
気になる人は乗ってみるのが一番では？
何乗っても文句言う人（合わない人？）はいると思いますが・・・
個人的にはスクリーンが小さいのも×。
みんなどんなマフラーを付けてる？
ちなみに俺はかなり古いけどドクスダのD-KAN
ちなみに俺はかなり古いけどドクスダのD-KAN
474 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:32:26 ID:yqpDLs0g
マジェCの役に立つ情報
プラグは430円で買える
プラグは430円で買える
>>441
ttp://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/47_07_majesty/07_majesty.htm
>ﾀｲﾔはIRCでした。
相変わらず、ヤマハはユーザを馬鹿にしてるよな。
ttp://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/47_07_majesty/07_majesty.htm
>ﾀｲﾔはIRCでした。
相変わらず、ヤマハはユーザを馬鹿にしてるよな。
477 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 22:56:27 ID:+AmFfbie
最初から扁平タイヤはかせとけや、YAMAHAさんよお。
479 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 01:42:16 ID:xwcGnUAA
＞フォルツァのモデルェンジはありません、マ
＞フラー変更他のマイナーチンジだけ
ホンダ自身が、現行は8月で生産終了と公式発表してる。
そしてヤマハとは一世代分以上の差がつく。
＞フラー変更他のマイナーチンジだけ
ホンダ自身が、現行は8月で生産終了と公式発表してる。
そしてヤマハとは一世代分以上の差がつく。
>>475
厨房ってのは俺のことだろうな。まぁその点はクリアーできたとして後はYAMAHAって事だな。
厨房ってのは俺のことだろうな。まぁその点はクリアーできたとして後はYAMAHAって事だな。
481 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 12:14:43 ID:LX8617Oi
マフラーの質問したのに誰も答えてねーじゃん…
ここの奴らは冷てーなー
ここの奴らは冷てーなー
483 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 12:50:19 ID:zbJf2k8w
484 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 13:02:50 ID:hduM5/RX
>>半球型の燃焼室
ベントルーフ型じゃね？
ベントルーフ型じゃね？
×ベントルーフ
○ペントルーフ
失礼・・・
○ペントルーフ
失礼・・・
487 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 14:43:18 ID:LX8617Oi
三〆⌒ヽ
三(´･ω･)
三(_⊃┳O
三◎ゞ=◎ ｷｺｷｺ
みなさんのマフラーはノーマルなんですかぁ？
三(´･ω･)
三(_⊃┳O
三◎ゞ=◎ ｷｺｷｺ
みなさんのマフラーはノーマルなんですかぁ？
488 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 14:49:14 ID:cUsQSlUe
>>487
ゆとり脳は消えろｗ
ゆとり脳は消えろｗ
489 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 15:38:32 ID:LX8617Oi
三〆⌒ヽ
三(´･ω･)
三(_⊃┳O ｷｺｷｺ
三◎ゞ=◎
なんかあるとゆとり ゆとりって ﾌﾟﾌﾟ
あなたが
ゆ と り 脳 なんじゃないですかｗｗ
三(´･ω･)
三(_⊃┳O ｷｺｷｺ
三◎ゞ=◎
なんかあるとゆとり ゆとりって ﾌﾟﾌﾟ
あなたが
ゆ と り 脳 なんじゃないですかｗｗ
490 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 15:43:51 ID:cUsQSlUe
ゆとり脳のマフラー厨うぜぇｗ
ﾘﾌﾟﾚｲｽﾏﾌﾗｰの話ばっかしたがるﾔﾂって、なんでこんなんばっかなんだろうなｗ
ﾘﾌﾟﾚｲｽﾏﾌﾗｰの話ばっかしたがるﾔﾂって、なんでこんなんばっかなんだろうなｗ
マフラー換えてますよ
気にしなくてもここの大抵の奴は乗ってないからね
単にあちこち回って煽ってるだけ
気にしなくてもここの大抵の奴は乗ってないからね
単にあちこち回って煽ってるだけ
492 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 18:47:54 ID:LX8617Oi
三〆⌒ヽ
三(´･ω･)
三(_⊃┳O ｲｿｹﾞｲｿｹﾞ
三◎ゞ=◎
ビクスクとかカススク読んでる奴挙手!
三(´･ω･)
三(_⊃┳O ｲｿｹﾞｲｿｹﾞ
三◎ゞ=◎
ビクスクとかカススク読んでる奴挙手!
493 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 19:30:42 ID:2Ix+9mfw
マグザム乗りですが、今日リコールついでに新マジェ試乗してきました。
あまり期待はしていなかったのですが、裏切られました、スタイルはあまり好みでは無かったですが走りは期待以上に良かったですよ。
あまり期待はしていなかったのですが、裏切られました、スタイルはあまり好みでは無かったですが走りは期待以上に良かったですよ。
>>484
>うん、そうなんだけど、それならバルブの挟み角とかの自由度のあるDOHCの方が優位じゃない？
>コストはあがるけど。4バルブ化して半球型の燃焼室にした方が理想的だし。
・・・・・・・・・４バルブだよ、新マジェも。
>うん、そうなんだけど、それならバルブの挟み角とかの自由度のあるDOHCの方が優位じゃない？
>コストはあがるけど。4バルブ化して半球型の燃焼室にした方が理想的だし。
・・・・・・・・・４バルブだよ、新マジェも。
今日新型見たぜ
メーター周りやＦカウルはマジェとマグザム足したようだった
やっぱリアシートが開くのはいいよな～
メーター周りやＦカウルはマジェとマグザム足したようだった
やっぱリアシートが開くのはいいよな～
497 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 21:07:24 ID:hduM5/RX
数字マンセーばかりだな....
小さい頃から数字、数字って育てられたんだろうな...
小さい頃から数字、数字って育てられたんだろうな...
499 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 21:53:13 ID:MTZ4rYCD
あの見た目ならさ、160kmくらい出てもいいよな
そのギャップがいいんだよ。
今日新型マジェ納車になりました。
あとは盗まれないことを祈るだけです。
あとは盗まれないことを祈るだけです。
>>498
数字マンセーはダメだが、お前のような現実を見れない奴もかなりｲﾀｲな。
数字マンセーはダメだが、お前のような現実を見れない奴もかなりｲﾀｲな。
>>502
お前は自分自身の 現 実 を見つめろよ。
お前は自分自身の 現 実 を見つめろよ。
505 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 00:36:58 ID:fLNAo6Sp
三〆⌒ヽ
三(´･ω･)
三(_⊃┳O
三◎ゞ=◎
お前らもっとカスタムしろよー
ロンホイしてーな(^o^)
三(´･ω･)
三(_⊃┳O
三◎ゞ=◎
お前らもっとカスタムしろよー
ロンホイしてーな(^o^)
１９ｐｓでも現行モデル以上のパワー感を実現できるってことなのね。 やっぱり技術と工夫か。
シフトダウンのインプレで急に新マジェ興味出てきたよ。
しかし・・・・・・70万 orz
やっぱり赤男爵で新車買うのが最安かな？
シフトダウンのインプレで急に新マジェ興味出てきたよ。
しかし・・・・・・70万 orz
やっぱり赤男爵で新車買うのが最安かな？
507 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 06:24:53 ID:Ipw2J2M3
>>498
技術を世界で数字を重視するのは当然だろ。
技術を世界で数字を重視するのは当然だろ。
↑まずは日本語を覚えろ
いちいちageるな
いちいちageるな
でも今買うのは得策じゃない気もする。
どーせ3万円分パーツプレゼントとかのサービスキャンペーン展開されるだろうし・・・
どーせ3万円分パーツプレゼントとかのサービスキャンペーン展開されるだろうし・・・
510 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 09:45:18 ID:q/vomXE/
まぁ俺の価値観だと、あれ買うならTﾏいきますわ
維持費っても大差ないし
維持費っても大差ないし
>>508
まず、安価打つ事を覚えな。
まず、安価打つ事を覚えな。
>>511ほらよ
満足か？！ｗ
満足か？！ｗ
>>509
キャンペーンは昨年同様２月あたり・・・・春は売れる時期
ヤマハにとってもなんだけど他社にとっても大事な時期ｗ
およそ乗り出しが６０万円なんだから買いだと思ったんだけどね
リコールで終わったころに買うというやつもいるがその論理はヤマハには通用しない
あまり確率は大きくないが、不評であれば販売休止もありうる
カラーの出し具合からも本気なのが読み取れるから
今回は最初から複数のカラーを出してきている
ネット上であまりにも話題にならないのが少し不気味だね
キャンペーンは昨年同様２月あたり・・・・春は売れる時期
ヤマハにとってもなんだけど他社にとっても大事な時期ｗ
およそ乗り出しが６０万円なんだから買いだと思ったんだけどね
リコールで終わったころに買うというやつもいるがその論理はヤマハには通用しない
あまり確率は大きくないが、不評であれば販売休止もありうる
カラーの出し具合からも本気なのが読み取れるから
今回は最初から複数のカラーを出してきている
ネット上であまりにも話題にならないのが少し不気味だね
forzaの動きがわからないから買い控え。forzaが登場したら売り上げ激減の運命が待っている。
515 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:01:25 ID:Ipw2J2M3
人の絵馬読むのは悪趣味だと思うが、コレは凄いな。
>>515お前ほどでも無いがな～ｗ
フォルツァが気になってるひとはフォルツァを買おうよ
思い入れもなくYAMAHAに乗ってほしくないから。
思い入れもなくYAMAHAに乗ってほしくないから。
520 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:54:16 ID:GAPUKvOb
ちょｗ
２５０スクごときに
「思い入れ」
（笑）
２５０スクごときに
「思い入れ」
（笑）
521 ：安全第一：2007/06/13(水) 00:13:03 ID:KbBdoglV
昨日 納車されましたよ----。
販売店さんの社長が大幅に値引きしてくれました。
色はレッド！ カタログよりずっと良し。
本日 慣らし走行しました。
一気に２００ｋｍほど走ってみましたが、あきないですねー
コンビ二に止めたら人だかりでした。
４０００min-1から５０００min-1で「ドカン」て加速が気持ちいいですねー
その後は８０００min-1手前まで一気にのびていきますね。
結局はカタログのスペックでは判断できませんね。
周りのスクが遅く見えまーす。
走行モードはアシストⅠが最高でした、上り下りこれだけでも十分。
ISアップは、まー面白い ISダウンは役に立つ といった感じ
燃費とかわかったらまた報告します。
販売店さんの社長が大幅に値引きしてくれました。
色はレッド！ カタログよりずっと良し。
本日 慣らし走行しました。
一気に２００ｋｍほど走ってみましたが、あきないですねー
コンビ二に止めたら人だかりでした。
４０００min-1から５０００min-1で「ドカン」て加速が気持ちいいですねー
その後は８０００min-1手前まで一気にのびていきますね。
結局はカタログのスペックでは判断できませんね。
周りのスクが遅く見えまーす。
走行モードはアシストⅠが最高でした、上り下りこれだけでも十分。
ISアップは、まー面白い ISダウンは役に立つ といった感じ
燃費とかわかったらまた報告します。
522 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:26:17 ID:NkhQhQbU
「本日」「慣らしで200K」って、、
それでいて、都合よくどこのコンビニの前で「人だかりが」？
それが新マジェと認識されて？それとも見慣れないスクーターだから？
そんなにタイミング良くかい？
で、慣らしでドカン加速して喜んでるの？
そして「周りが遅く見えまーす」ｗってあんた、、
いや、新型興味はあるけど、、皆さんの総合的意見をみたいし試乗や
レンタルで確認したいな、やっぱり。。
それでいて、都合よくどこのコンビニの前で「人だかりが」？
それが新マジェと認識されて？それとも見慣れないスクーターだから？
そんなにタイミング良くかい？
で、慣らしでドカン加速して喜んでるの？
そして「周りが遅く見えまーす」ｗってあんた、、
いや、新型興味はあるけど、、皆さんの総合的意見をみたいし試乗や
レンタルで確認したいな、やっぱり。。
523 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:27:10 ID:nSAQk7rH
へー。 昨日納車で８０００回転回したの？ 妄想宣伝乙。
あのー、マジェのエンジンってそんなに回る物でしたっけ？
納車されてから一週間、信号待ちでチラ見されることはあっても、人だかりになったことはないなぁ
それに8000までスムーズに回るかどうかは別にして、慣らし中に8000なんて、恐れ多くて回せんよ
それに8000までスムーズに回るかどうかは別にして、慣らし中に8000なんて、恐れ多くて回せんよ
527 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 08:45:02 ID:4HZxOvie
２５０スクごときで
「慣らし」
「ドカン加速」
どんだけ経験値不足なんだこいつわｗ
「慣らし」
「ドカン加速」
どんだけ経験値不足なんだこいつわｗ
528 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 08:59:55 ID:Dlf26xOw
どんだけぇ～？
8万円引き見つけたんだが、納車整備と登録で
52,500円ってそんなもの？
52,500円ってそんなもの？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 09:28:01 ID:+4G3zf83
なんか最近カキコがギスギスしてるな…。
うちの近所、値引き92,450円で
本体価格 ： 610,000 円
諸経費 ： 36,750 円
重量税 ： 6,300 円
プレート代 ： 520 円
自賠責保険 ： 3年 19,070 円
合計 672,640 円
本体価格 ： 610,000 円
諸経費 ： 36,750 円
重量税 ： 6,300 円
プレート代 ： 520 円
自賠責保険 ： 3年 19,070 円
合計 672,640 円
532 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 10:35:17 ID:RF++Sjjf
高過ぎ
諸経費で52000てw
ぼられすぎ
諸経費で52000てw
ぼられすぎ
>>631
兵庫を本拠として京都や大阪に
進出したショップだな。
確かに関西系では安いが、関東系
のなんとかサイクルは諸費用が安い
ので負けている。
関西でも10万引きのショップも
あるが登録・納車整備で73500円
なので総額は変わらないようだ。
兵庫を本拠として京都や大阪に
進出したショップだな。
確かに関西系では安いが、関東系
のなんとかサイクルは諸費用が安い
ので負けている。
関西でも10万引きのショップも
あるが登録・納車整備で73500円
なので総額は変わらないようだ。
上
>>531 に訂正
>>531 に訂正
535 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 10:55:52 ID:Rn5FKZk9
新車マジェ62万とＧマジェ改造あり70万
今買うならどっち？
今買うならどっち？
250スクに慣らしっていらないの？
537 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 11:13:29 ID:4HZxOvie
慣らしなんていらないよはっきり言って
そんなんで不調になったり壊れたりしたらそれこそメーカーにクレームだろ
あんな遅い乗り物で慣らしなんて公道でやってたら迷惑もいいとこ
まぁ自己満足ていどの効果はあるかもねｗ
そんなんで不調になったり壊れたりしたらそれこそメーカーにクレームだろ
あんな遅い乗り物で慣らしなんて公道でやってたら迷惑もいいとこ
まぁ自己満足ていどの効果はあるかもねｗ
友達が新マジェかったからタンデムで走ってみたんだが
あれはタンデムするもんじゃないな・・。70キロ越えた辺りから加速が鈍いし
出だしはたしかに旧マジェよりはいいんだけど、そこからが鈍突き
ツーリングもよくする自分の感想としては本当に街乗り専用なんだなってイメージだった
あれはタンデムするもんじゃないな・・。70キロ越えた辺りから加速が鈍いし
出だしはたしかに旧マジェよりはいいんだけど、そこからが鈍突き
ツーリングもよくする自分の感想としては本当に街乗り専用なんだなってイメージだった
539 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 11:50:25 ID:RshDS0IT
必死に新マジェの感想すら否定するレスが妙に文体が似ている件について w
540 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 12:29:33 ID:RF++Sjjf
否定的な文章ってのは文体も似てくるんじゃね？
っていうか新型売れてないみたいだなやっぱり
値段据え置きであれなら納得だけどねw
っていうか新型売れてないみたいだなやっぱり
値段据え置きであれなら納得だけどねw
541 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 13:45:37 ID:Dlf26xOw
新型マジェ。
発売から一週間以上たつのに、全然見ません。
なぜ？売れてないの？
発売から一週間以上たつのに、全然見ません。
なぜ？売れてないの？
>>533
何を根拠にｗｗ
関西では県内乗り出し価格６２万円なら３系列見つけたよｗ
関東では埼玉、川崎近辺なら安いわけで。
大体関西のYSPの諸経費に若干ばらつきがあったのには驚いた
そろえればいいのにな
何を根拠にｗｗ
関西では県内乗り出し価格６２万円なら３系列見つけたよｗ
関東では埼玉、川崎近辺なら安いわけで。
大体関西のYSPの諸経費に若干ばらつきがあったのには驚いた
そろえればいいのにな
お前ら暇だな？
ニートか？
『親孝行したい時に親は無し』
意味解るか？
臑ばっかカジってると痛い目みるぞ
↓以下ニート諸君どうぞ！
ニートか？
『親孝行したい時に親は無し』
意味解るか？
臑ばっかカジってると痛い目みるぞ
↓以下ニート諸君どうぞ！
544 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 15:01:44 ID:Tiy2UxiZ
さっき某バイク屋（特に安いわけではない）に行くと、
現行スカブのSとMが置いてあった。
新マジェと同じくMTモード無しのSは、車両が49万。乗り出し52万。
新マジェには無いMTモード付きのMは、車両が59万。乗り出し62万。
この近辺では、「P」という店が安くて有名だけど、これより3万以上は安いはず。
現行スカブのSとMが置いてあった。
新マジェと同じくMTモード無しのSは、車両が49万。乗り出し52万。
新マジェには無いMTモード付きのMは、車両が59万。乗り出し62万。
この近辺では、「P」という店が安くて有名だけど、これより3万以上は安いはず。
売れない事なんて発売前からわかってたこと。
街で一度も遭遇しないまま廃盤になる色もあるんだろうな
548 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 18:28:17 ID:thYVtSUx
新ﾏｼﾞｪ試乗しました。ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝが結構おもしろいです！一気に回転があがって体感できる加速でした！試乗してみてはどうでしょうか？今のところﾌｫﾙ、ｽｶﾌﾞ試乗しましたが新型ﾏｼﾞｪが個人的におすすめです。まぁ、自分はDR-Z買っちゃいましたが(^-^)
549 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 18:46:39 ID:RF++Sjjf
なんだそれはw
551 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:48:50 ID:jQcvI4X+
マジェＣ乗ってますが、55000キロ走りました。
これまで一度もエアクリ掃除したことないです。
これを機に定期検査にだしつつ
腰上のＯＨしようかとおもっていますが、
ＯＨしたかたいらっしゃいますか？
これまで一度もエアクリ掃除したことないです。
これを機に定期検査にだしつつ
腰上のＯＨしようかとおもっていますが、
ＯＨしたかたいらっしゃいますか？
552 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:25:27 ID:Dlf26xOw
なんでニューマジェ否定厨はこんなに必死なの？
>>552とかマジアホすぐるｗｗｗ
>>552とかマジアホすぐるｗｗｗ
>>553
関係者？
関係者？
>>551 50000㎞ってスゲーな！
俺は正にO/Hの真っ只中！
俺は正にO/Hの真っ只中！
>>556
OHって言うのは王貞治と誰のデュエットでつか
OHって言うのは王貞治と誰のデュエットでつか
558 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 07:43:45 ID:ZhpOg1iY
シートの開け方ってやるんですか？？
559 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 07:48:55 ID:ZhpOg1iY
↑↑
｢どう｣が抜けてました。。。
｢どう｣が抜けてました。。。
560 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 07:49:51 ID:ZhpOg1iY
｢どう｣が抜けてました。。。
見直しする注意も抜けてました。。。
562 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 08:51:59 ID:6Ses37eC
つまり間抜けだと・・・
563 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 10:48:25 ID:qbQbo+ic
やっぱGマジェがいいね
試乗してないホンダやスズキの社員が必死で叩いてるっていうのは
事実ですか？
事実ですか？
568 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:04:36 ID:q+0yHr5i
Gマ発売の頃、あちこちの掲示板で
ヤマハ社員が自作自演の宣伝を繰り返してたのがバレて、
今回はヤマハ公式サイトで自作自演をした。
ヤマハ社員が自作自演の宣伝を繰り返してたのがバレて、
今回はヤマハ公式サイトで自作自演をした。
新マジェの性能はともかくデザインが致命的。
あのフロントじゃ買う気がしないよ。
まだ旧マジェで400cc出した方がいい。
あのフロントじゃ買う気がしないよ。
まだ旧マジェで400cc出した方がいい。
570 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 19:25:04 ID:zrYgburJ
俺も新型出る前に旧型のc買ったｸﾁなんだけどさ。
新型見て安心したよ
比較するべきライバルじゃないね
Gﾏｼﾞｪと比較するべき車体だわなあれ
新型見て安心したよ
比較するべきライバルじゃないね
Gﾏｼﾞｪと比較するべき車体だわなあれ
今度試乗会で新型乗ってくるからソレまで結論は待て
573 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:47:23 ID:bPEFUKvS
>>573
556です。
いや、自分でやってるんで今のとこ７千円ぐらいです。
あとはクーラントやオイルかな？
もし劣化がひどかったらもーちょっと掛かるかな？って感じです。
店で１０万って....そんなに取るんだ...
エンジン腰上なら車載したまま出来るのに。
556です。
いや、自分でやってるんで今のとこ７千円ぐらいです。
あとはクーラントやオイルかな？
もし劣化がひどかったらもーちょっと掛かるかな？って感じです。
店で１０万って....そんなに取るんだ...
エンジン腰上なら車載したまま出来るのに。
576 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:49:57 ID:IhL/Wm4V
東京の試乗会終わってから招待状出すな
ボケ羽田ホンダ
ボケ羽田ホンダ
577 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 22:52:52 ID:VbOdrGx5
性能重視の俺は、見た目よりスペックでガッカリ。
スクーターで速さを求めてもという話もあるが、
だからこそもうちょっとマシな走行性能を持ってて欲しい。
速さはともかく、リアサスのバネ下にエンジンと駆動系が
ぶら下がってるのが許せない。
そのうえ、目茶苦茶重い。
もうそろそろスクーターのユニットサスって奴はやめたらどうだ？
上で工作員が書いてた「シフトダウンが面白い」を仮に信じてやるとして、
もしエンジンが高回転で貧弱な１９馬力でなく、
スカブと同じ程度の高回転のパワーがあれば、もっと面白かっただろうに。
まあそれでも他社には当然のようにあるマニュアルモードが無いと買わないが。
スクーターで速さを求めてもという話もあるが、
だからこそもうちょっとマシな走行性能を持ってて欲しい。
速さはともかく、リアサスのバネ下にエンジンと駆動系が
ぶら下がってるのが許せない。
そのうえ、目茶苦茶重い。
もうそろそろスクーターのユニットサスって奴はやめたらどうだ？
上で工作員が書いてた「シフトダウンが面白い」を仮に信じてやるとして、
もしエンジンが高回転で貧弱な１９馬力でなく、
スカブと同じ程度の高回転のパワーがあれば、もっと面白かっただろうに。
まあそれでも他社には当然のようにあるマニュアルモードが無いと買わないが。
578 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:21:49 ID:XMOOh1L4
つかなんでID：mUV2Rvfpは超絶必死なの？ｗｗｗ
正直過去にヤマハ社員の自演があったところで『だから何？』っていうレベルなんだが・・・
正直過去にヤマハ社員の自演があったところで『だから何？』っていうレベルなんだが・・・
579 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 02:00:42 ID:DzFLL+/p
質問です。
マグザムのホイールって、マジェにのりませんかね？13インチ化したいんですけど。
マグザムのホイールって、マジェにのりませんかね？13インチ化したいんですけど。
>>579
のりますか？ときく時点でお店に頼むべきですね
タイヤ類は意外にいろんなものに使えるけど、段差とかでサスペンションが最大に
縮んだ状態で干渉したりする。
実験で原付でやったけど、修理の部品代に２万円かかりましたから（工賃別）
はじめから店で変えてもらったほうがいいかもね
それにもともと１４インチを１３インチにするのかい？
法律に詳しい方、登録関係で問題ないかレスどうぞ↓
のりますか？ときく時点でお店に頼むべきですね
タイヤ類は意外にいろんなものに使えるけど、段差とかでサスペンションが最大に
縮んだ状態で干渉したりする。
実験で原付でやったけど、修理の部品代に２万円かかりましたから（工賃別）
はじめから店で変えてもらったほうがいいかもね
それにもともと１４インチを１３インチにするのかい？
法律に詳しい方、登録関係で問題ないかレスどうぞ↓
583 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 06:55:41 ID:+dGVxJLi
ヤマハ社員がこんな荒らしの集まるスレにレスするかよ！
あげ荒らし共氏ね。
あげ荒らし共氏ね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 09:16:31 ID:QDjZ/hjj
ホントそうだな。2ちゃんでなんか宣伝して効果あるのかよ。
なんか視野が狭い人が多い気がする。
なんか視野が狭い人が多い気がする。
>>585
視野が広いから2chに書き込むんじゃねぇのかな
視野が広いから2chに書き込むんじゃねぇのかな
587 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 11:12:48 ID:5WsXI5lV
自作自演と言えば、最近話題のネットウヨクって奴も、
実は安部が世論操作のために雇った、自民党専属のネット工作員。
奴等は自民党の悪口を書く者に、チョンだ反日だと書き込むのが仕事。
日本を滅茶苦茶にした自民党の方が、よほど反日なんだけどな。
朝鮮カルト教団と連立政権を組む神経が理解不能。
自民議員は、自分だけ儲かれば、日本がどうなろうとどうでもいいらしい。
たいした愛国心だよ。
ヤマハは、そんな自民党とベッタリ癒着してるトヨタの子会社だからな。
同じ方法を使うのも理解できる。
しかし、そんなんで騙される馬鹿ばかりではないと、早く気付けよな。
実は安部が世論操作のために雇った、自民党専属のネット工作員。
奴等は自民党の悪口を書く者に、チョンだ反日だと書き込むのが仕事。
日本を滅茶苦茶にした自民党の方が、よほど反日なんだけどな。
朝鮮カルト教団と連立政権を組む神経が理解不能。
自民議員は、自分だけ儲かれば、日本がどうなろうとどうでもいいらしい。
たいした愛国心だよ。
ヤマハは、そんな自民党とベッタリ癒着してるトヨタの子会社だからな。
同じ方法を使うのも理解できる。
しかし、そんなんで騙される馬鹿ばかりではないと、早く気付けよな。
588 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 11:49:14 ID:sieqF4cI
マフラー買おうとおもってるんだがどれがいい？意見お願いしﾏｽ。絞りに絞ったが…
1・OUTEX 2・BEAMS3・Sp忠ぉｻﾝ
1・OUTEX 2・BEAMS3・Sp忠ぉｻﾝ
589 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 12:14:13 ID:DzFLL+/p
すみません。マジェ2型、Cの事です。元は12インチ？ですよね。
ワイズのホイールはちょっと高いなぁと思ったので、マグザムのは使えないのかと思いまして。
話の流れが新型の話だったので誤解されましたかね。
ワイズのホイールはちょっと高いなぁと思ったので、マグザムのは使えないのかと思いまして。
話の流れが新型の話だったので誤解されましたかね。
工作員より相も変わらずスペックやMTモードで煽ってるつもりのアンチがウザいな。
前にいた展示会でまたかだっただけなのを「試乗してダメだと言ってた」なんてぬかしてたマヌケだろう。
前にいた展示会でまたかだっただけなのを「試乗してダメだと言ってた」なんてぬかしてたマヌケだろう。
>>588
俺は、ROSSOライネスだお。
俺は、ROSSOライネスだお。
592 ：ためすけ：2007/06/15(金) 13:25:06 ID:QJ53tXff
すいません。マジェ２５０のヘッドライト交換ってフロント外さないといけないんですか？
外さないでいいんならどこから変えるんですか？
外さないでいいんならどこから変えるんですか？
>>587
とか工作員とかアンチとか関係なく痛いしキモ過ぎるよね。
とか工作員とかアンチとか関係なく痛いしキモ過ぎるよね。
test
597 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 18:30:55 ID:+dGVxJLi
この前新マジェ試乗したマグザム乗りの感想ですが、マグザムに乗っているので異常にコンパクトに感じました。（当たり前ですが）
乗り心地は堅すぎず柔らかすぎずそこまでサスの良さはわかりませんでした、エンジンは思っていた通り中低速重視で3000回転位から4500回転で60キロ位までスムーズに回る感じでした、
擬似MTではエンジンブレーキも加速の際もなかなか良い働きしていたと思います、アシスト2で八割位アクセル回して7500回転位で120キロ位までは確認しました、ただ燃費が心配ですが。
素人目線ですみません
乗り心地は堅すぎず柔らかすぎずそこまでサスの良さはわかりませんでした、エンジンは思っていた通り中低速重視で3000回転位から4500回転で60キロ位までスムーズに回る感じでした、
擬似MTではエンジンブレーキも加速の際もなかなか良い働きしていたと思います、アシスト2で八割位アクセル回して7500回転位で120キロ位までは確認しました、ただ燃費が心配ですが。
素人目線ですみません
599 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:49:20 ID:9mXMq5W2
久々に東京行った田舎モンだが、弟に「何乗ってる？」って聞かれてマジェっていったらヤンキーの乗り物って言われたorz
俺は嫌いじゃないがそんなイメージなのかこれは。
俺は嫌いじゃないがそんなイメージなのかこれは。
>>600
若者に人気があるってことかな？
若者に人気があるってことかな？
>>600
DQNカスタムしているやつがマジェ率高いからだよ。
DQNカスタムしているやつがマジェ率高いからだよ。
603 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 00:02:04 ID:BsqHLhvq
コマジェがイイ！
250はただのブタ！
250はただのブタ！
604 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 00:29:20 ID:Rq9fLVj9
高速道路は走れないけどね。
605 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 00:31:57 ID:dpM2b+E0
コマジェ…
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
公式にこんなことが書いてあったがどうなんだろ
>試乗会行ってきました。アシストモードでの中間加速は気持ちよかったですが、
>アクセルオープンでシフトダウンはタイムラグがあって違和感を感じました。
>利便性と快適性を重視したて機能をつぎ込んだ結果この価格になったと説明してましたが、スカブーとフォルよりどこが優れているのかと疑問です。コストパフォーマンスは最低ですが、
>個人的にデザインだけは最高です。
post by ＭＭ [ 2007-06-10 11:03:14 ]
>試乗車があったので乗ってみました、出だしの加速が
>楽しみでしたが少し不満です。（前はＧマジェで最悪）
post by Boo [ 2007-06-03 21:13:16 ]
>欠点はスマートキーが無かったり電池が切れたり破損、水没したらエンジンはかかりません。
>電池の寿命は1年です。
post by 次元 [ 2007-05-30 17:05:59 ]
ここで書いてると個人特定されないから嘘も平気だが
公式で批判を書くって事はそれなりに信頼できるインプレ？
>試乗会行ってきました。アシストモードでの中間加速は気持ちよかったですが、
>アクセルオープンでシフトダウンはタイムラグがあって違和感を感じました。
>利便性と快適性を重視したて機能をつぎ込んだ結果この価格になったと説明してましたが、スカブーとフォルよりどこが優れているのかと疑問です。コストパフォーマンスは最低ですが、
>個人的にデザインだけは最高です。
post by ＭＭ [ 2007-06-10 11:03:14 ]
>試乗車があったので乗ってみました、出だしの加速が
>楽しみでしたが少し不満です。（前はＧマジェで最悪）
post by Boo [ 2007-06-03 21:13:16 ]
>欠点はスマートキーが無かったり電池が切れたり破損、水没したらエンジンはかかりません。
>電池の寿命は1年です。
post by 次元 [ 2007-05-30 17:05:59 ]
ここで書いてると個人特定されないから嘘も平気だが
公式で批判を書くって事はそれなりに信頼できるインプレ？
≫新マジェは高速道路走ることを想定してないから街乗りオンリーで
なんでわかるの？
ねぇねぇ？
なんで？(?_?)
なんでわかるの？
ねぇねぇ？
なんで？(?_?)
609 ：ためすけ：2007/06/16(土) 01:46:01 ID:/jKhmvJO
>>594
ありがとうございました！がんばります！
ありがとうございました！がんばります！
>>608
開発者インタビューでも街乗りに特化したって言ってるよ
>>私が新『マジェスティ』の開発に携わって一番強く感じたのは、
>>求められているものが明確だったということです。
>>企画段階でじっくりとユーザーの声を聞き、今の道路事情とユーザーが置かれている状況を知った事で、
>>今のユーザーのニーズに合ったバイクという最終的に目指すビッグスクーター像を明確にイメージしました。
>>今回手がけた新型マジェスティは高速を犠牲にした分、中低速を重視しているので
>>街を走る為に特化したビッグスクーターになっています。
開発者インタビューでも街乗りに特化したって言ってるよ
>>私が新『マジェスティ』の開発に携わって一番強く感じたのは、
>>求められているものが明確だったということです。
>>企画段階でじっくりとユーザーの声を聞き、今の道路事情とユーザーが置かれている状況を知った事で、
>>今のユーザーのニーズに合ったバイクという最終的に目指すビッグスクーター像を明確にイメージしました。
>>今回手がけた新型マジェスティは高速を犠牲にした分、中低速を重視しているので
>>街を走る為に特化したビッグスクーターになっています。
>>609念のため、マスクは２本のネジを外して
マスクの下側を先に浮かせる
軽くだよ、パコって感じで浮くから。
マスクの両端、上端部に爪があるから気を付けて。
両爪だけ残って下側全体が浮いたらマスク端に沿って指を爪の下側に入れて
テコの原理でマスク下側を押さえれば爪は抜ける
同じように反対側の爪も抜く
わからなかったらぅＰしてやるよ
頑張れ！
マスクの下側を先に浮かせる
軽くだよ、パコって感じで浮くから。
マスクの両端、上端部に爪があるから気を付けて。
両爪だけ残って下側全体が浮いたらマスク端に沿って指を爪の下側に入れて
テコの原理でマスク下側を押さえれば爪は抜ける
同じように反対側の爪も抜く
わからなかったらぅＰしてやるよ
頑張れ！
>>606
スマートキーについては、エマージェンシーキーがあるから問題無いんだよな…
スマートキーについては、エマージェンシーキーがあるから問題無いんだよな…
>>612
…だよな。
>欠点はスマートキーが無かったり電池が切れたり破損、水没したらエンジンはかかりません。
別にスマートキーじゃなくても鍵なくしたらエンジンかからんし、そういう意味では
欠点と言い切るのもどうかと思う。
車体本体のバッテリーがあがってもエンジンかからんわけだが、それも欠点だなｗ
スマートキーは利便性よりも盗難防止効果のほうが大きいわけだし。
ところで、>>606は信頼できるインプレとか何とか気にする前に
自分で試乗しようとか考えないのかね？YSPにでも行けばいいのに…
…だよな。
>欠点はスマートキーが無かったり電池が切れたり破損、水没したらエンジンはかかりません。
別にスマートキーじゃなくても鍵なくしたらエンジンかからんし、そういう意味では
欠点と言い切るのもどうかと思う。
車体本体のバッテリーがあがってもエンジンかからんわけだが、それも欠点だなｗ
スマートキーは利便性よりも盗難防止効果のほうが大きいわけだし。
ところで、>>606は信頼できるインプレとか何とか気にする前に
自分で試乗しようとか考えないのかね？YSPにでも行けばいいのに…
614 ：ためすけ：2007/06/16(土) 08:26:35 ID:/jKhmvJO
>>611
こまかいとこまでありがとうございます！！
こまかいとこまでありがとうございます！！
街乗りねぇ。
遠出できる街乗りがいいよな。今のマジェで遠出なんてキツイ。
本当の近場オンリーならマジェの車体でかすぎるしいらないもんな。原２のほうが使い勝手いい。
しかも出だしも早いだろうし。
結局利点が見つからない。何かをおっかけたつもりで全部を見失ってないか？
遠出できる街乗りがいいよな。今のマジェで遠出なんてキツイ。
本当の近場オンリーならマジェの車体でかすぎるしいらないもんな。原２のほうが使い勝手いい。
しかも出だしも早いだろうし。
結局利点が見つからない。何かをおっかけたつもりで全部を見失ってないか？
616 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 09:01:25 ID:RSfdqd5D
開発車はなにかニーズを読み違ってないかい？
ユーザーのニーズって理想と現実みたいなもんで
例え滅多に高速使わなくてもいざ高速では
他の250ccバイクや四輪並みの高速性能や巡行性求めるものなのに
切り捨てて失ったものが売れるためには必要だったかどうかは
次のマイナー/モデルチェインジで分かるでしょうな
ユーザーのニーズって理想と現実みたいなもんで
例え滅多に高速使わなくてもいざ高速では
他の250ccバイクや四輪並みの高速性能や巡行性求めるものなのに
切り捨てて失ったものが売れるためには必要だったかどうかは
次のマイナー/モデルチェインジで分かるでしょうな
>>615
だな。というかやたら工作員みたいに擁護するやついるが
売り上げ台数でわかることだと思うよ。
上のやつが言うようにチェンジの際にもまったく違うものにすると
思われるけど、現状を見ればわかる話
それに擁護するやつにききたい。お前買ったの？
買おうと思いますか？代金払ってそれに見合う価値があるバイクですか？
買おうと思ったんだが正直コストパフォーマンスがよくないかなあとおもって
再検討してるよ
人気でてないから値下げ競争始めてから買うのが賢いかなあと思っている
だな。というかやたら工作員みたいに擁護するやついるが
売り上げ台数でわかることだと思うよ。
上のやつが言うようにチェンジの際にもまったく違うものにすると
思われるけど、現状を見ればわかる話
それに擁護するやつにききたい。お前買ったの？
買おうと思いますか？代金払ってそれに見合う価値があるバイクですか？
買おうと思ったんだが正直コストパフォーマンスがよくないかなあとおもって
再検討してるよ
人気でてないから値下げ競争始めてから買うのが賢いかなあと思っている
何かわがままな奴多いね。250ccスクに多くを求めすぎ。
ケチって250cc乗ってるくせに遠出できる街乗りだの、４輪並みの高速巡航性能とかもうね・・・
ケチって250cc乗ってるくせに遠出できる街乗りだの、４輪並みの高速巡航性能とかもうね・・・
いや、単に615と616の求めるものが相反してるってだけだろ
いや、どれも だろうしとか脳内ﾏﾝｾ-
ばっかだろｗ
なんでも見聞きしただけで信じて
自分で確かめようともしない
こりゃあ国や政府が喜ぶ訳だｗ
ばっかだろｗ
なんでも見聞きしただけで信じて
自分で確かめようともしない
こりゃあ国や政府が喜ぶ訳だｗ
>>613
ふむふむ、始動に関しては大丈夫そうだね
欠点って言えば、壊れた場合の費用がかなり高いって事か・・。
エマージェンシーキーって車体に付属されてるのかな？それとも保管？
車体に入ってたらスマートキーで盗難防止しててもそれ使われたら元も子もないし
持ち歩かないといけないなら、忘れたりしたらアウトだしどうなんだろうか
ふむふむ、始動に関しては大丈夫そうだね
欠点って言えば、壊れた場合の費用がかなり高いって事か・・。
エマージェンシーキーって車体に付属されてるのかな？それとも保管？
車体に入ってたらスマートキーで盗難防止しててもそれ使われたら元も子もないし
持ち歩かないといけないなら、忘れたりしたらアウトだしどうなんだろうか
いいやおれ個人では２５０での性能を求めているが
価格と性能のバランスが悪いということを言いたいだけ
この性能で乗り出し６３～６５万円はちとたかい。
グランドマジェスティはフルオートマだったからあの価格ではなく
あの使いやすさで（サスが硬いとか言われているのを除く）
あのバイクでなら価格と性能のバランスは取れていた
人気がなくとも問題なく買うことができた
それに比べてマジェスティは高すぎると思わないの？
価格と性能のバランスが悪いということを言いたいだけ
この性能で乗り出し６３～６５万円はちとたかい。
グランドマジェスティはフルオートマだったからあの価格ではなく
あの使いやすさで（サスが硬いとか言われているのを除く）
あのバイクでなら価格と性能のバランスは取れていた
人気がなくとも問題なく買うことができた
それに比べてマジェスティは高すぎると思わないの？
Gマはコスパ高杉
３年前に買って3万キロ乗って下取りだそうかなって考えてたらエンジン交換リコール
あと3年乗り続けることにするよ
３年前に買って3万キロ乗って下取りだそうかなって考えてたらエンジン交換リコール
あと3年乗り続けることにするよ
>>623
だよな？だからグランドがよすぎたからマジェスティが期待はずれというか
だよな？だからグランドがよすぎたからマジェスティが期待はずれというか
625 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 14:45:15 ID:cbqOY74P
ツーリングや頻繁に高速を使うならやっぱりGマジェ、
街乗りに徹するなら軽いシグナスかコマジェ。
ヤマハは来たお客をとりあえずは逃さなくてすむ、かな？
250で何もかもなら依然フォルか（、、俺ならアトランだけど）
街乗りに徹するなら軽いシグナスかコマジェ。
ヤマハは来たお客をとりあえずは逃さなくてすむ、かな？
250で何もかもなら依然フォルか（、、俺ならアトランだけど）
つーか新マジェのあの顔のデザインになって
ようやくマジェに注目したんだから、
俺的にはそれ以前のマジェなんて全てどうでもいい存在
ようやくマジェに注目したんだから、
俺的にはそれ以前のマジェなんて全てどうでもいい存在
>>618
すべての文句をつなぎあわせればそりゃーわがままな意見にもなるだろ。
みんなの意見を取り入れてひとつの意見か？
遠出できる街乗りって意味を完全に読み間違えてるよね？
早ければ遠出に向いているとか思ってるんじゃないだろな？
すべての文句をつなぎあわせればそりゃーわがままな意見にもなるだろ。
みんなの意見を取り入れてひとつの意見か？
遠出できる街乗りって意味を完全に読み間違えてるよね？
早ければ遠出に向いているとか思ってるんじゃないだろな？
630 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 17:33:57 ID:JzNaRui8
あの低スペックで、しかもベーシックグレードで70万かよ。
他社はマニュアルモードやABS付きのスペシャルモデルで、やっと同価格帯。
しかも実売価格は60万前後。
新マジェなら車両価格が55万以下じゃないと釣り合わない。
他社はマニュアルモードやABS付きのスペシャルモデルで、やっと同価格帯。
しかも実売価格は60万前後。
新マジェなら車両価格が55万以下じゃないと釣り合わない。
632 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 20:21:59 ID:ejfBifL4
俺の職場で全種マジェのフレーム組み立ててるけどもう
５月の１１日を最後に一台も生産してない…今のとこ７月いっぱい
まで生産予定ナシなんだが…売れなくて在庫ザクザクあるみたいだよ(笑)
５月の１１日を最後に一台も生産してない…今のとこ７月いっぱい
まで生産予定ナシなんだが…売れなくて在庫ザクザクあるみたいだよ(笑)
634 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 21:01:21 ID:sw0Hc4jL
ためすけ はオナニーをしなければならない
ゴージャスな筈のオレンジ１色のメーターパネルが
競合他車と比べ、かえって安いオモチャっぽくみえる
日中の視認性はどんなもんなんだろう…
競合他車と比べ、かえって安いオモチャっぽくみえる
日中の視認性はどんなもんなんだろう…
637 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 22:46:07 ID:LMAOwzme
俺はちょい前までXJRだが、今のマジェでも
高速も問題なく１００～１２０位で安定して走るし、
ツーリングも困らない、不安もない。ETC付けて楽に走ってる。
街乗りオンリーとは思わないがなぁ。
高速も問題なく１００～１２０位で安定して走るし、
ツーリングも困らない、不安もない。ETC付けて楽に走ってる。
街乗りオンリーとは思わないがなぁ。
んーだが高速で100～120って妙に中途半端なんだよな。
100以下で走ってる前車はうざいが、追い越しかけるには余裕が無いしで。
100以下で走ってる前車はうざいが、追い越しかけるには余裕が無いしで。
>>637それは現実に乗っている人の意見
ここの人達は妄想で生きてる
ここの人達は妄想で生きてる
640 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 23:54:32 ID:alzivzMu
マジェ好きで買う！って人だけで良いんでないの？
643 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 05:07:02 ID:3vGZt9MX
新型マジェの19馬力と言うスペックは
メーカー自体も懐疑的なんじゃね？
本当に街乗りに特化して低馬力化したのなら
わざわざSOHCで4バルブなんて凝ったバルブ配置しないよ
ボアストも68×68.6なんてほぼスクエアにせず
2バルブのロングストロークにした方がよっぽど街乗り向きになると思うぞ
おそらく万が一マーケット部門の読みに反して新型が売れなかった場合に備え
僅かな変更でスペックアップ出来るようエンジンに伸びしろ持たせてるんじゃないかと
まぁ、過去ユーザーに迎合して元々ディスクブレーキだったSRを
旧車風にフロントドラムブレーキに変えたり
オフ車のTWをスカチェーン向けにロード仕様を出したヤマハだ
「ユーザーの声に応えて」とか言って馬力アップした
新マジェのハイスペックモデルとか出す可能性もなきにしもあらずだろ
現状、新型マジェはラグジュアリーバイクと割り切れる人じゃないと難しいと思うよ
好きで買ったは良いが実際使ってみて失望って事にならなきゃいいけどね
メーカー自体も懐疑的なんじゃね？
本当に街乗りに特化して低馬力化したのなら
わざわざSOHCで4バルブなんて凝ったバルブ配置しないよ
ボアストも68×68.6なんてほぼスクエアにせず
2バルブのロングストロークにした方がよっぽど街乗り向きになると思うぞ
おそらく万が一マーケット部門の読みに反して新型が売れなかった場合に備え
僅かな変更でスペックアップ出来るようエンジンに伸びしろ持たせてるんじゃないかと
まぁ、過去ユーザーに迎合して元々ディスクブレーキだったSRを
旧車風にフロントドラムブレーキに変えたり
オフ車のTWをスカチェーン向けにロード仕様を出したヤマハだ
「ユーザーの声に応えて」とか言って馬力アップした
新マジェのハイスペックモデルとか出す可能性もなきにしもあらずだろ
現状、新型マジェはラグジュアリーバイクと割り切れる人じゃないと難しいと思うよ
好きで買ったは良いが実際使ってみて失望って事にならなきゃいいけどね
>>643
俺、某四輪の技術者なんだけど…関係者乙って言われんだろうなｗ
過去ｽﾚにも指摘があったような気がするけど、ﾊﾞﾙﾌﾞの数やらなんやらで街乗り向け・高速向けと車両開発の方向性を決めるのは20年前の思想だよ。
もちろん、かなり意識してｽﾍﾟｯｸを落としてるのは事実だろうけど、一番の要因はｴﾝｼﾞﾝの懸架方式だと思うよ。
ﾘﾝｸを全て廃したﾀﾞｲﾚｸﾄﾏｳﾝﾄの形状はｴﾝｼﾞﾝ振動を考えたら、かなり驚異的な構造としか言えない。
現状でその振動面と性能面を両立させるｷﾞﾘｷﾞﾘの限界点が、あのｽﾍﾟｯｸなんじゃないかと思う。
俺、某四輪の技術者なんだけど…関係者乙って言われんだろうなｗ
過去ｽﾚにも指摘があったような気がするけど、ﾊﾞﾙﾌﾞの数やらなんやらで街乗り向け・高速向けと車両開発の方向性を決めるのは20年前の思想だよ。
もちろん、かなり意識してｽﾍﾟｯｸを落としてるのは事実だろうけど、一番の要因はｴﾝｼﾞﾝの懸架方式だと思うよ。
ﾘﾝｸを全て廃したﾀﾞｲﾚｸﾄﾏｳﾝﾄの形状はｴﾝｼﾞﾝ振動を考えたら、かなり驚異的な構造としか言えない。
現状でその振動面と性能面を両立させるｷﾞﾘｷﾞﾘの限界点が、あのｽﾍﾟｯｸなんじゃないかと思う。
647 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 08:23:19 ID:3vGZt9MX
>>645
俺の思想は20年前のものか、まぁ、そんな歳だがな
>現状でその振動面と性能面を両立させるｷﾞﾘｷﾞﾘの限界点が、あのｽﾍﾟｯｸなんじゃないかと思う。
う～む、バランサー付きのエンジン
なおかつマジェCより重く剛性の上がったフレームを採用しても
馬力を落とさなければダイレクトマウントは実用化出来なかったと言う事ですか？
もしそれが本当なら新マジェのダイレクトマウントは今回見送り
もっと熟成させ実用性上げてから採用すべきだったのでは？と、思うのですが
俺の思想は20年前のものか、まぁ、そんな歳だがな
>現状でその振動面と性能面を両立させるｷﾞﾘｷﾞﾘの限界点が、あのｽﾍﾟｯｸなんじゃないかと思う。
う～む、バランサー付きのエンジン
なおかつマジェCより重く剛性の上がったフレームを採用しても
馬力を落とさなければダイレクトマウントは実用化出来なかったと言う事ですか？
もしそれが本当なら新マジェのダイレクトマウントは今回見送り
もっと熟成させ実用性上げてから採用すべきだったのでは？と、思うのですが
>>645
いいや、俺的にはよかった
よかったら>>644の内容にも勘でいいので考えを聞かせてほしいです。
>>644
の内容は本当に謎。
そしてパンフの車両価格は高いのに発売して一月たたないのに意味のわからない値下げしてるし・・・
バイク屋の親父の経験による需要予測から値引きしてるのかもしれないが・・・
いいや、俺的にはよかった
よかったら>>644の内容にも勘でいいので考えを聞かせてほしいです。
>>644
の内容は本当に謎。
そしてパンフの車両価格は高いのに発売して一月たたないのに意味のわからない値下げしてるし・・・
バイク屋の親父の経験による需要予測から値引きしてるのかもしれないが・・・
新しいサスってそんなに良いの？
前のはお世辞にも良いとは言えなかったけど、オーリンズに変えたらかなり乗り心地良くなったから、サスの味付けでも良かったように思うんだけど。
乗った人どう？
前のはお世辞にも良いとは言えなかったけど、オーリンズに変えたらかなり乗り心地良くなったから、サスの味付けでも良かったように思うんだけど。
乗った人どう？
650 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 10:56:23 ID:gOD7wRDn
結論を言ってしまえば
街乗りだけなら１２５を買います。
街乗りだけなら１２５を買います。
>>648
ただ単に1台辺りの利益欲しさに値段を上げただけ
ヤマハの経営理念をアップした人が居るが、それを見れば解るぜ
いまのヤマハは低コスト、高利益傾向にある。
いま必死にバイク屋が値下げをしても実はそれが適正価格だから、利益に関しては一般的な利益回収になってるんだよな
ただ単に1台辺りの利益欲しさに値段を上げただけ
ヤマハの経営理念をアップした人が居るが、それを見れば解るぜ
いまのヤマハは低コスト、高利益傾向にある。
いま必死にバイク屋が値下げをしても実はそれが適正価格だから、利益に関しては一般的な利益回収になってるんだよな
んなことばっかやってるとスズキや台湾メーカーに足すくわれるぞ。
>>652
もう十分足すくわれてたりして…。
もう十分足すくわれてたりして…。
>>652
すくわれるより先に国内バイク需要が壊滅的になってたりして・・・
すくわれるより先に国内バイク需要が壊滅的になってたりして・・・
>>654
需要がどうのこうのより先に国が倒れたりしてな
需要がどうのこうのより先に国が倒れたりしてな
656 ：７７４RR：2007/06/17(日) 20:48:09 ID:B2Y3llC/
ヤマハがはかって19馬力だからな
ホンダが同じエンジンはかると25馬力だったり
よくあることだ
メーカーのカタログのってる最高出力など何の判断基準にもならん
だいたい最高出力で走ることなんかないし
ホンダが同じエンジンはかると25馬力だったり
よくあることだ
メーカーのカタログのってる最高出力など何の判断基準にもならん
だいたい最高出力で走ることなんかないし
659 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 23:04:49 ID:cHoF8KUL
ここ最近新型の煽りばかりで06モデル糊の俺は違う話ししたくて淋しい件
こんばんは。
質問なのですがマジェCで２４Vの周辺機器を動かしたいのですが可能ですか？
質問なのですがマジェCで２４Vの周辺機器を動かしたいのですが可能ですか？
ＹＳＰにて、マジェＣが５６万で売り出されていたのですが、
バイクって値下げができるんですか？
やっぱり車とは違いまったく出来ないんでしょうか？
バイクって値下げができるんですか？
やっぱり車とは違いまったく出来ないんでしょうか？
>>657
ヤマハが性能を下に発表することは無いな
上に発表して謝罪したりすることはあっても、、
だがよくあることって言い切ってるあたりなにかそれなりのソースでもある？？
>>だいたい最高出力で走ることなんかないし
大型ならまだしも250なんて回してればすぐ最高まで達しちゃうぜ
乗ったこと無いのに書いてないか？
ヤマハが性能を下に発表することは無いな
上に発表して謝罪したりすることはあっても、、
だがよくあることって言い切ってるあたりなにかそれなりのソースでもある？？
>>だいたい最高出力で走ることなんかないし
大型ならまだしも250なんて回してればすぐ最高まで達しちゃうぜ
乗ったこと無いのに書いてないか？
値下げじゃなく値引きでした。すいません。
664 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 03:12:24 ID:tO6j9LF0
１２５最高ですよね～！
665 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 04:32:29 ID:9KUvmeIa
チンポ
藻前ら脳みそマジェマジェしちゃろうか？
スクーターは125の専売特許だ！
250・・・・ぷっ
スクーターは125の専売特許だ！
250・・・・ぷっ
>>661
それ新車でも高すぎるよ
いま俺も価格調査してるが、YSPは嫌いだね
いろいろはじめからおぷしょんつけて値段を下げないようにしてる。
本田、鈴木、ヤマハを全部扱っているようなある程度在庫を抱えている店なら
安かえるよ
それ新車でも高すぎるよ
いま俺も価格調査してるが、YSPは嫌いだね
いろいろはじめからおぷしょんつけて値段を下げないようにしてる。
本田、鈴木、ヤマハを全部扱っているようなある程度在庫を抱えている店なら
安かえるよ
668 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 05:42:07 ID:tO6j9LF0
梅雨時期ですよ
安蛙
安蛙
669 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 06:05:49 ID:G0RjXKrK
バイクブロスでの新車マジェCの最安値は439,000円
ttp://www.bikebros.co.jp/A1201.doit?maker=2&volume=2
goobikeでのマジェCの最安値は41.9000円
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=2&exhaust1=&exhaust2=&model=1020370&baitai_name=&kind=
いずれも最安値は多摩地区の店
多摩地区のバイク屋は値引き合戦でもしているのか？
ttp://www.bikebros.co.jp/A1201.doit?maker=2&volume=2
goobikeでのマジェCの最安値は41.9000円
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=2&exhaust1=&exhaust2=&model=1020370&baitai_name=&kind=
いずれも最安値は多摩地区の店
多摩地区のバイク屋は値引き合戦でもしているのか？
マジェＣが乗り出し45万で買えるなら安いな、
逆に言えば新型の高さが際立つと言ってもいいが
逆に言えば新型の高さが際立つと言ってもいいが
671 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 07:23:03 ID:OeuaYqAd
庭に入れる時に擦ってしまうので、マジェＣのセンタースタンドを外したいのですが、どうやって外すのか教えて頂けないでしょうか？
携帯から失礼しました。
携帯から失礼しました。
672 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 07:40:37 ID:G0RjXKrK
673 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 11:54:02 ID:kkmwFiOG
昨日の奈良の名阪スポーツランドの試乗会に行って来た。
午前９時３０分受け付け開始、１０時から試乗、１１時３０分午前試乗分
受け付け終了、１２時から１３時まで昼休み。
マジェスティの午前中の試乗の待ち時間約３０分、試乗車４台
試乗の感想 停止状態からのスタートの速さは街乗りとしては充分でしょう。
コーナーの倒しこみは、スカイウエイブに較べて少し粘っこい感じがする。
アシストツⅡモードでのシフトダウンしてみるが、先導車がいるので思うよう
にアクセルを開けられないが、ある程度の加速は味わえる。
今、乗っているスカイウエイブ４００（ＣＫ４３）の買い替えを考えているが、
新型マジェスティも候補に残しておくつもり。マニュアルモード付きスカイウ
エイブ４００、フォルツァ、シルバーウイングの新型も見てから決定しよう。
午前９時３０分受け付け開始、１０時から試乗、１１時３０分午前試乗分
受け付け終了、１２時から１３時まで昼休み。
マジェスティの午前中の試乗の待ち時間約３０分、試乗車４台
試乗の感想 停止状態からのスタートの速さは街乗りとしては充分でしょう。
コーナーの倒しこみは、スカイウエイブに較べて少し粘っこい感じがする。
アシストツⅡモードでのシフトダウンしてみるが、先導車がいるので思うよう
にアクセルを開けられないが、ある程度の加速は味わえる。
今、乗っているスカイウエイブ４００（ＣＫ４３）の買い替えを考えているが、
新型マジェスティも候補に残しておくつもり。マニュアルモード付きスカイウ
エイブ４００、フォルツァ、シルバーウイングの新型も見てから決定しよう。
>>673
おぅ！？ その試乗会俺も行ってただよ
ニアミスしてそうだな…。
個人的な感想だが先導車がトロイ運転するせいで新マジェの
長所でもある低速は体感できるんだが高回転域や60以上での加速などが体験できなかったのが残念だったorz
おれ性格悪いから意図的に低速までしか見せないようにさせてるのか？って考えながら走ってた、、。
あの試乗会では100人乗っても良い印象しか与えないよなぁ
おぅ！？ その試乗会俺も行ってただよ
ニアミスしてそうだな…。
個人的な感想だが先導車がトロイ運転するせいで新マジェの
長所でもある低速は体感できるんだが高回転域や60以上での加速などが体験できなかったのが残念だったorz
おれ性格悪いから意図的に低速までしか見せないようにさせてるのか？って考えながら走ってた、、。
あの試乗会では100人乗っても良い印象しか与えないよなぁ
675 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 12:40:19 ID:OeuaYqAd
676 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 13:32:03 ID:G0RjXKrK
↑彼は携帯も満足に使えないらしいな
と、レストア中のDio盗まれたもんでちょっとやさぐれてみる
今日の午前中わしのDioがどっかに放置されてないかと
マジェに乗って山ん中や駅の駐輪場とか探し回ったんだが
その途中、JR鹿児島本線の跨線橋下に
ハゲタカにあったマジェCを見かけたんだが誰か心当たりある？
色は白でナンバー無し、フレーム№は未確認
状態はタイヤ無し、ハンドル無し、スクリーン無し
他のハゲタカを呼ぶ可能性あるんで詳しい場所は教えられないが
福岡県の福岡市と北九州市の中間にある某特急停車駅とだけ言っておこう
憧れだったMACMRDをマジェＣに付けてみたけど、
結構音デカイんだな
シグＸに付けてたビームスなんか比じゃないキガス
結構音デカイんだな
シグＸに付けてたビームスなんか比じゃないキガス
マジェＣのエンジンオイルランプの消し方教えてください！
680 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 21:13:09 ID:X+riTq80
マフラー買うなら分解出来るタイプが良い。
俺は内部構造を弄って音量をノーマル並に下げてる。
俺は内部構造を弄って音量をノーマル並に下げてる。
マジェカスタムしてるサイトとか教えてください
いろいろな種類のカスタムが見たいです
いろいろな種類のカスタムが見たいです
マジェで携帯充電したいんだけどそういうパーツって売ってないかな？
バッテリーから電源をとればどうにか出来そうな気がするんだけど・・・
バッテリーから電源をとればどうにか出来そうな気がするんだけど・・・
683 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 22:15:21 ID:G0RjXKrK
>>677
すまん！警察行くことも考えたが
自宅で寝る事を優先した、夜勤明けで眠かったんだよ
>>682
ワイズギアでそのまんまのオプション有るが↓
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=11690&KISYU_NAME=MAJESTY(5GM,5SJ)&PRO_GRP_CODE=Q5KYSG014054&ON_SHOP_FLG=オンライン不可&GRP_MAINTE=メンテナンス無し
多少電気の知識があればホームセンター等でシガーソケット買って来て
自分で工作すればこんなもん買わなくても1000円以下で作れるがね
ってか、わしそうしてる
すまん！警察行くことも考えたが
自宅で寝る事を優先した、夜勤明けで眠かったんだよ
>>682
ワイズギアでそのまんまのオプション有るが↓
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=11690&KISYU_NAME=MAJESTY(5GM,5SJ)&PRO_GRP_CODE=Q5KYSG014054&ON_SHOP_FLG=オンライン不可&GRP_MAINTE=メンテナンス無し
多少電気の知識があればホームセンター等でシガーソケット買って来て
自分で工作すればこんなもん買わなくても1000円以下で作れるがね
ってか、わしそうしてる
自作で取り付けは楽しそうなのですが、配線がうまく出来るかどうか心配なのです
わかりやすく解説してあるサイトしりませんか？
わかりやすく解説してあるサイトしりませんか？
新型マジェ
オプションでナビ、オーディオ、ETC
無いのかぁ
ワイズギアで出すのかなぁ
オプションでナビ、オーディオ、ETC
無いのかぁ
ワイズギアで出すのかなぁ
秋ぐらいになんかキャンペーンやんねーかな？
ライザーハンドルとか、背もたれ無料みたいな。
あんなキーケースなんかいらん。
ライザーハンドルとか、背もたれ無料みたいな。
あんなキーケースなんかいらん。
>>684
サービスマニュアル買え。
サービスマニュアル買え。
688 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 01:09:54 ID:RHQFG6u4
シガーソケットの取り付け程度でビビってるようじゃ
正直サービスマニュアル持ってたって電気は無理だと思うよ
悪い事は言わない、自分でやるより人にやってもらえ
正直サービスマニュアル持ってたって電気は無理だと思うよ
悪い事は言わない、自分でやるより人にやってもらえ
>>683
いや、、別に直接いかなくてもドコドコに盗難されたような
バイクがあるって通報しておけばいいだけじゃん
いまならメールでも対応してもらえるんだからここにレスする文を書く手間を
1通メール送るほうに注ごうぜ
いや、、別に直接いかなくてもドコドコに盗難されたような
バイクがあるって通報しておけばいいだけじゃん
いまならメールでも対応してもらえるんだからここにレスする文を書く手間を
1通メール送るほうに注ごうぜ
690 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 02:01:52 ID:icmYHGTt
新型マジェはなんであんなにカスタムパーツ少ないんだ？？
今までならもっと出てるはずだが・・・
今までならもっと出てるはずだが・・・
691 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 12:33:53 ID:8Gt6kmdx
ﾏｼﾞｪCって、キーが無くても一分でハンドルロック解除andエンジンスタート出来たじゃん。
あれって対策されたのかな？
あれって対策されたのかな？
693 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 14:54:53 ID:aJt2/f43
メーカーは様子見だす。
694 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 16:43:24 ID:I+E5KuAH
みんなマフラー換えてる？
程良い音量でドドドドッ…って感じの音するマフラー捜してるんだけど如何せん初心者なんで分かりまへん
程良い音量でドドドドッ…って感じの音するマフラー捜してるんだけど如何せん初心者なんで分かりまへん
695 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 16:51:18 ID:0x/r4atY
またおまえか
学習能力が無いな。
697 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 17:39:18 ID:sNAciLpC
ほとぼりが冷めたと思ってるんじゃね？ｗ
スカブも今の形になってから１年以上経つけど社外パーツ全然でてないよ
メーカーもこれからは過剰なカスタムは下火になると思ってるんだろね
メーカーもこれからは過剰なカスタムは下火になると思ってるんだろね
700 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 18:02:21 ID:I+E5KuAH
701 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 18:10:23 ID:jc1EouEa
＞頼りにしてすいません
イヤミな捨て台詞吐くヤツに優しくする必要なんか無い
でなきゃコイツ、日本語すらマトモじゃない
イヤミな捨て台詞吐くヤツに優しくする必要なんか無い
でなきゃコイツ、日本語すらマトモじゃない
舞州試乗会の6.23は雨っぽいねぇ。
おまえらネットの世界だと強気なのな
>>704
ブス試乗？
ブス試乗？
>>702
すくーたーのイメージどころかＤＱＮなバカスクのせいでバイク業界全体に悪影響だからなぁ。。。
いまの騒音規制法案を作る嵌めになったのもバカスクのマフラーが煩いって苦情がでまくったせいだし
１００害あって１利なし
すくーたーのイメージどころかＤＱＮなバカスクのせいでバイク業界全体に悪影響だからなぁ。。。
いまの騒音規制法案を作る嵌めになったのもバカスクのマフラーが煩いって苦情がでまくったせいだし
１００害あって１利なし
709 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 04:25:40 ID:nq0/PHBf
>>689
既に交番に届け出た後で言うのもなんだが
福岡県警は窃盗関係をメールじゃ受け付けてないんだ
福岡県警がメールでも受け付けてるのはゴミの不法投棄とかのみ
マジェをゴミ扱いして不法放置として届けりゃ良かったかな？
既に交番に届け出た後で言うのもなんだが
福岡県警は窃盗関係をメールじゃ受け付けてないんだ
福岡県警がメールでも受け付けてるのはゴミの不法投棄とかのみ
マジェをゴミ扱いして不法放置として届けりゃ良かったかな？
710 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 04:34:27 ID:nq0/PHBf
>>689
既に交番に届けた後で言うのも今更だが
窃盗関係の事案は多過ぎるのか福岡県警はメールじゃ受け付けてないの
福岡県警がメールで受け付けるのはゴミの不法投棄とかのみ
マジェをゴミ扱いにして不法放置として届ければよかったかな？
既に交番に届けた後で言うのも今更だが
窃盗関係の事案は多過ぎるのか福岡県警はメールじゃ受け付けてないの
福岡県警がメールで受け付けるのはゴミの不法投棄とかのみ
マジェをゴミ扱いにして不法放置として届ければよかったかな？
712 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 05:25:10 ID:wjXalgV2
705 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 21:46:09 ID:Devex9kb
おまえらネットの世界だと強気なのな
707 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 22:16:30 ID:6afNdaiy
>>705
強気なんじゃなくて、普段人と接する機会が無いから
どう喋っていいか解らんのですよ。
ｵﾏ(ry
おまえらネットの世界だと強気なのな
707 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 22:16:30 ID:6afNdaiy
>>705
強気なんじゃなくて、普段人と接する機会が無いから
どう喋っていいか解らんのですよ。
ｵﾏ(ry
713 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 16:47:57 ID:PcEGRa5t
新型が発売したというのにこのスレの廃れっぷり・・。どうなのこれ？
もっと宣伝厨がマンセーレスしまくって荒れるの予想してたんだが
もっと宣伝厨がマンセーレスしまくって荒れるの予想してたんだが
後方から爆音が近づいて来た。
おおっ！
走り屋かと期待に胸が膨らむ。
・
・
・
・
・
・
・
・
・
バックミラーに映る後続車のフロント
おおおおおおっすげえ！隼かと思ったら
改造マフラーのマジェだった。
orz
おおっ！
走り屋かと期待に胸が膨らむ。
・
・
・
・
・
・
・
・
・
バックミラーに映る後続車のフロント
おおおおおおっすげえ！隼かと思ったら
改造マフラーのマジェだった。
orz
超強気価格設定で売れなさそうだから大幅値下げ
YAMAHAワロス（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
YAMAHAワロス（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
新型見たぞ！
赤だった。
乗ってるやつがちょっとアレだったけどな。
というか標準がアレかw
赤だった。
乗ってるやつがちょっとアレだったけどな。
というか標準がアレかw
型見（×）
形見（○）
だが、マジェの形見は要らない。
形見（○）
だが、マジェの形見は要らない。
>>708
いまの騒音規制法案を作る嵌めになったのもバカスクのマフラーが煩いって苦情がでまくったせいだし
それで少しでも爆音バカスクが減るのならなんの問題もないと思うのだが？
なにより規制値越えるような音量出してるのはバカスクじゃなくてもアウトだろｗ
いまの騒音規制法案を作る嵌めになったのもバカスクのマフラーが煩いって苦情がでまくったせいだし
それで少しでも爆音バカスクが減るのならなんの問題もないと思うのだが？
なにより規制値越えるような音量出してるのはバカスクじゃなくてもアウトだろｗ
720 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 20:06:22 ID:zIvSfS+5
＞676
赤間かよ
激近いなｗｗｗ
屋根つき三輪スクーター乗ってたら俺だｗ
赤間かよ
激近いなｗｗｗ
屋根つき三輪スクーター乗ってたら俺だｗ
>>720
今は関西で大学に通っているが昔赤間の女と付き合ってた
今は関西で大学に通っているが昔赤間の女と付き合ってた
個人的には原付２種も爆音マフラーに変えてる奴多いから、
二種クラスと軽二輪クラスに車検導入して欲しい。
ノーメンテの奴とかマジ危ないし、マフラー変えていい音とか言ってるアホは社会でも害だったりするから排除したいよな。
二種クラスと軽二輪クラスに車検導入して欲しい。
ノーメンテの奴とかマジ危ないし、マフラー変えていい音とか言ってるアホは社会でも害だったりするから排除したいよな。
723 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 00:21:23 ID:4nFag3zx
↑
無知にもほどがある
もっと社会を勉強してください
お前みたいななんでも規制されてれば安心してるような雑魚が増えてるから政治が調子に乗ってるんだろバカ
無知にもほどがある
もっと社会を勉強してください
お前みたいななんでも規制されてれば安心してるような雑魚が増えてるから政治が調子に乗ってるんだろバカ
724 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 03:55:03 ID:DfRMB+xP
マジェスティで質問なんですが、
2001年のマジェスティⅡ型に乗っています。
外装の色はホワイトなんですが、こういうのを買って↓
http://store.yahoo.co.jp/bike-parts-center/30-30-10.html
黒の外装に付け替える事って可能なのでしょうか？
白マジェから黒マジェに乗り換えられたら楽しいのですが。。
2001年のマジェスティⅡ型に乗っています。
外装の色はホワイトなんですが、こういうのを買って↓
http://store.yahoo.co.jp/bike-parts-center/30-30-10.html
黒の外装に付け替える事って可能なのでしょうか？
白マジェから黒マジェに乗り換えられたら楽しいのですが。。
725 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 07:02:04 ID:7xYbbKER
>>689
>いまならメールでも対応してもらえるんだから
既に交番に届けた後で言うのもなんだが
窃盗関係は事案が多いのか福岡県警はメールの受付やってないのよ
他メールで対応してもらえるのは不法投棄関係ぐらい
放置されたマジェをゴミ扱いして不法放置としてメールすれば良かったかな？
>いまならメールでも対応してもらえるんだから
既に交番に届けた後で言うのもなんだが
窃盗関係は事案が多いのか福岡県警はメールの受付やってないのよ
他メールで対応してもらえるのは不法投棄関係ぐらい
放置されたマジェをゴミ扱いして不法放置としてメールすれば良かったかな？
726 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 07:08:25 ID:7xYbbKER
それにしても発売間もないので値引きは5万円が上限（数軒回った）、
それに重量税・登録費用・納車整備量が加算されて結局乗り出し70万円に。
保険はマジェＣから切り替えでいけるが、下取り査定が５連メーターでも
20～30万（ショップによって結構差がある）なので追金が40～50万。
そこまでして買い換える価値があるのか疑問に思ってきた。
セミATとキーレスは魅力なのだが。
もう少し値引きが大きくなるのを待っても下取り価格も
下がるので同じみたいだが。
それに重量税・登録費用・納車整備量が加算されて結局乗り出し70万円に。
保険はマジェＣから切り替えでいけるが、下取り査定が５連メーターでも
20～30万（ショップによって結構差がある）なので追金が40～50万。
そこまでして買い換える価値があるのか疑問に思ってきた。
セミATとキーレスは魅力なのだが。
もう少し値引きが大きくなるのを待っても下取り価格も
下がるので同じみたいだが。
728 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 08:48:21 ID:ODlVOVCg
昨日ドライブしてたらさ、見たよ新型マジェ
いや、なんていうか・・・
あのデザインはダメだろ
いや、なんていうか・・・
あのデザインはダメだろ
729 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 10:32:13 ID:dLLHMZ/+
それは個人の判断だろ
>>729
客観的にだめなんじゃないか？大衆受けするかどうかということだろ社員さんよ
客観的にだめなんじゃないか？大衆受けするかどうかということだろ社員さんよ
732 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 13:30:32 ID:X65r2jfN
>>676
今日その現場行ったぞ
そしたら、書き込んだとおりの奴があった。
しかもエンジン無しだ。
哀れなのでフロントカウル内をチェックしたら
軽自動車届出済み証がが出てきて、
博多の奴だったよ。
で、いま電話で連絡してる所。
警察にいうと、盗難保険使ってたらまいなすになるだろうからな。
購入日が17年９月だった。
おそらく博多で盗んで、乗ってきて乗り捨てた。
その後部品を抜かれたと見てる。
たった一年で盗まれるもんなのか？
今日その現場行ったぞ
そしたら、書き込んだとおりの奴があった。
しかもエンジン無しだ。
哀れなのでフロントカウル内をチェックしたら
軽自動車届出済み証がが出てきて、
博多の奴だったよ。
で、いま電話で連絡してる所。
警察にいうと、盗難保険使ってたらまいなすになるだろうからな。
購入日が17年９月だった。
おそらく博多で盗んで、乗ってきて乗り捨てた。
その後部品を抜かれたと見てる。
たった一年で盗まれるもんなのか？
激しくローカルな話題で恐縮だが俺も赤間の人間だｗ
今度見に行こうかな
黒のＧﾏｼﾞｪ見たらﾖﾛﾋﾟｸ
今度見に行こうかな
黒のＧﾏｼﾞｪ見たらﾖﾛﾋﾟｸ
734 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 13:44:01 ID:7xYbbKER
>>732
えっ！まだあったのか？
警察に届け出て2日経つぞ
場所分からなかったって訳でもなかろうに
>たった一年で盗まれるもんなのか？
盗むやつにゃ年月なんて一切関係ないですからねぇ
わしのレストア中のDioなんて2週間程度で、って、ボロじゃ一緒に出来ないか
>>727
>セミATとキーレスは魅力なのだが。
個人的にはマジェCの方がマイナーでセミATとキーレスになって
価格は5万UP程度の方がよっぽど儲けになりそうな気がするんだが
えっ！まだあったのか？
警察に届け出て2日経つぞ
場所分からなかったって訳でもなかろうに
>たった一年で盗まれるもんなのか？
盗むやつにゃ年月なんて一切関係ないですからねぇ
わしのレストア中のDioなんて2週間程度で、って、ボロじゃ一緒に出来ないか
>>727
>セミATとキーレスは魅力なのだが。
個人的にはマジェCの方がマイナーでセミATとキーレスになって
価格は5万UP程度の方がよっぽど儲けになりそうな気がするんだが
735 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 13:54:37 ID:X65r2jfN
しかし証書の香水の臭いがすごい。
でも車両はノーマルみたいだから、そこまでのDQNじゃなさそうだな。
でも車両はノーマルみたいだから、そこまでのDQNじゃなさそうだな。
736 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 14:11:33 ID:X65r2jfN
本人と連絡ついたｗ
警察に連絡するらしい。
解決するぽ
警察に連絡するらしい。
解決するぽ
737 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 15:08:16 ID:dLLHMZ/+
新型は生産がおいついてないのかな？
近くの小さいバイク屋は注文したのにまだまだ入ってこないって。YSPや大型店ならあるんだけど高いし。一応買おうと思ってるんだが
近くの小さいバイク屋は注文したのにまだまだ入ってこないって。YSPや大型店ならあるんだけど高いし。一応買おうと思ってるんだが
小さいバイク屋の方が安いの？
>>738
他社も扱うところのほうが安いよ、大型店て言うのはどうせあかだんしゃくのことだろ
さっきからマじぇの盗難はなしてるけど盗めるわけ？クレーンとか反則使わないで
あけられたらたまったもんじゃないぜ？
１５０００のアラームあるじゃない？ああいったもので抑止はできないんだろうか？
他社も扱うところのほうが安いよ、大型店て言うのはどうせあかだんしゃくのことだろ
さっきからマじぇの盗難はなしてるけど盗めるわけ？クレーンとか反則使わないで
あけられたらたまったもんじゃないぜ？
１５０００のアラームあるじゃない？ああいったもので抑止はできないんだろうか？
740 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 21:59:22 ID:X65r2jfN
今回の盗難は、所有者が某パ●ンコ屋の従業員だったらしく、
会社にとめてたら、いつの間にかなかったって言ってたぞ。
鍵穴も壊れてなかった事から、恐らくトラックに積み込んだか、
直結したかと思われ。
でもなんで、盗まれた所から３０キロも離れた所に放置されたんだろう。
会社にとめてたら、いつの間にかなかったって言ってたぞ。
鍵穴も壊れてなかった事から、恐らくトラックに積み込んだか、
直結したかと思われ。
でもなんで、盗まれた所から３０キロも離れた所に放置されたんだろう。
741 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 22:05:24 ID:X65r2jfN
＞733
すき屋の裏手
すき屋の裏手
>>741
ああ、あそこねｗ
ああ、あそこねｗ
743 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 00:20:28 ID:P6SzQS0J
車体が大きい最大の理由
400のエンジン載せ換えやすいようにした為
400のエンジン載せ換えやすいようにした為
745 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 09:05:08 ID:XLGC8fhl
そうなんだ。
小出しにする分しっかり作ってほしいね。すぐリコールなんてならないように。マイナーチェンジとかあるかな？
小出しにする分しっかり作ってほしいね。すぐリコールなんてならないように。マイナーチェンジとかあるかな？
新型デザインは好きなんだが、スペックが‥
盆栽としてなら買いなんだろうか
盆栽としてなら買いなんだろうか
フォルはカラーによっては未だに納車待ちが
あるようだが、新マジェは即納というショップが多い。
大都市圏の大型店に各色並んでいるのを見て悲しくなった。
ガンバレ新マジェ。
あるようだが、新マジェは即納というショップが多い。
大都市圏の大型店に各色並んでいるのを見て悲しくなった。
ガンバレ新マジェ。
田舎の小さなショップでさえ色とりどりだったよ
スカブの時は入ってくるまでかなり時間かかったのに。
スカブの時は入ってくるまでかなり時間かかったのに。
鍵穴を覗くだけで合い鍵を複製する合い鍵複製技術が存在することが判明。
未だ、メインキーのみ複製できることが判っていますが、注意が必要。
ハンドルロックのみの場合、無傷でバイクを持ち出すことが可能なようです。
未だ、メインキーのみ複製できることが判っていますが、注意が必要。
ハンドルロックのみの場合、無傷でバイクを持ち出すことが可能なようです。
価格・性能・デザインどれをとっても新型を買う動機が見当たらない
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 14:18:30 ID:/eVcugKL
もっとシンプルなビッグスクーターが欲しいな。
753 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 15:46:59 ID:bTh8IMwR
ハイスピードプーリーの購入を考えているのですが、
どのメーカーが良いですか？
どのメーカーが良いですか？
755 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 19:12:07 ID:XLGC8fhl
自分は新型すきだけどなぁ。見た目的には。スペックとかはあんまり詳しくないから具体的にだめな所教えてほしいです。
>>755
値段的に車買った方がよい
値段的に車買った方がよい
>>757
ちょｗｗｗいいすぎｗｗ実際まじぇはよくないが
ちょｗｗｗいいすぎｗｗ実際まじぇはよくないが
125でいいと思うよ
761 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:09:38 ID:pyFn9YSw
明日舞洲の試乗会晴れそうで良かった。
なんだかんだでニューマジェ気になってる奴多いんだろな
なんだかんだでニューマジェ気になってる奴多いんだろな
>>762
それはなぜ？
それはなぜ？
ちょっと調べてみた
盗難にするとサービスや機能もひかかって万単位になるので
車体名 盗まれた で検索
スカブ：255件
マジェスティ：950件
フォルツァ：811件
他のメーカー別車体で調べても盗難率の低いのはやっぱりどの車種でも
スズキ・・。
>>763
スズキってブランド自体がバイクショップでも人気がなく中古価格も低いから
盗んで売ったとしても利益が少ないから。
リスクが高いのに安いバイクに手を出す人はすくないっしょ
あとは個人的に乗るために盗む人にとってはカッコイイかどうか
盗難にするとサービスや機能もひかかって万単位になるので
車体名 盗まれた で検索
スカブ：255件
マジェスティ：950件
フォルツァ：811件
他のメーカー別車体で調べても盗難率の低いのはやっぱりどの車種でも
スズキ・・。
>>763
スズキってブランド自体がバイクショップでも人気がなく中古価格も低いから
盗んで売ったとしても利益が少ないから。
リスクが高いのに安いバイクに手を出す人はすくないっしょ
あとは個人的に乗るために盗む人にとってはカッコイイかどうか
>>764
さんくす、フットワークが軽いね
さんくす、フットワークが軽いね
新型マジェ評判悪いねぇ、収納面でもスカブに負けてるし
マジェがこの先生きのこるにはどうすればよいのか？。
マジェがこの先生きのこるにはどうすればよいのか？。
試乗行こうかと思ってたけど雨っぽい
768 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 08:39:14 ID:IasP9r/7
769 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 09:02:29 ID:sXzmzqwQ
競馬板じゃ無いんだから
770 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 10:20:36 ID:xfB9eHED
よしとみをバカにするな！
ここで先生の名を見るとは思わなかったわｗ
>>767
雨天の制動力テストも重要。
雨天の制動力テストも重要。
773 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 14:51:14 ID:gWdEJknH
新型マジェスティが発売されてそろそろ１ヶ月、購入された方
最高速度、燃費はどれくらいですか？教えてください。
最高速度、燃費はどれくらいですか？教えてください。
舞洲の試乗会に行ってきた
感想？モノサスがいい。車体軽いので体重移動しやすい。Ｉシフトで小回り快適。
店が諭吉５，６人くらい引いてくれるなら即効でＭＦ０８から買い替えますよ
加速性？２５０なんで、こんなものでしょうね。てか、会場じゃ70ｋｍ以上の走行は無理。
加速感？２５０だったらこんなもんじゃないの。
ジェ
感想？モノサスがいい。車体軽いので体重移動しやすい。Ｉシフトで小回り快適。
店が諭吉５，６人くらい引いてくれるなら即効でＭＦ０８から買い替えますよ
加速性？２５０なんで、こんなものでしょうね。てか、会場じゃ70ｋｍ以上の走行は無理。
加速感？２５０だったらこんなもんじゃないの。
ジェ
俺も試乗会行ってきた。
メーター周りの圧迫感が無くて開放的な感じは凄く気に入ったが、
雨降った時はビショビショ膝が濡れそうにｵﾓﾀ。
あと俺は身長183cmあるんだがむちゃくちゃ窮屈だった。
体格のデカイヤツ、足の長いヤツは要注意。
メーター周りの圧迫感が無くて開放的な感じは凄く気に入ったが、
雨降った時はビショビショ膝が濡れそうにｵﾓﾀ。
あと俺は身長183cmあるんだがむちゃくちゃ窮屈だった。
体格のデカイヤツ、足の長いヤツは要注意。
>>776
> 俺も試乗会行ってきた。
> メーター周りの圧迫感が無くて開放的な感じは凄く気に入ったが、
> 雨降った時はビショビショ膝が濡れそうにｵﾓﾀ。
> あと俺は身長183cmあるんだがむちゃくちゃ窮屈だった。
> 体格のデカイヤツ、足の長いヤツは要注意。
座高110ｃｍ
身長170ｃｍ
の俺様が来ましたよ。何か一言。
> 俺も試乗会行ってきた。
> メーター周りの圧迫感が無くて開放的な感じは凄く気に入ったが、
> 雨降った時はビショビショ膝が濡れそうにｵﾓﾀ。
> あと俺は身長183cmあるんだがむちゃくちゃ窮屈だった。
> 体格のデカイヤツ、足の長いヤツは要注意。
座高110ｃｍ
身長170ｃｍ
の俺様が来ましたよ。何か一言。
779 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 21:48:05 ID:IasP9r/7
>>778
なかなかいいスペックだな
わしは座高115cm、身長165cm、体重80kg
少々ヘビーウェイトなんで新マジェみたいに
馬力落とし、その分低速トルク増やして対処してるよ
ただ外装の状態が悪すぎるのでマジェと同一視出来んがな
なかなかいいスペックだな
わしは座高115cm、身長165cm、体重80kg
少々ヘビーウェイトなんで新マジェみたいに
馬力落とし、その分低速トルク増やして対処してるよ
ただ外装の状態が悪すぎるのでマジェと同一視出来んがな
つT-MAX
おれも舞洲行ったが、いい天気でよかったな！！！
新マジェは何の変哲もない平凡なスクーターだった
速いか遅いかはわからんが、なんというか、ヤマハらしくない
新マジェは何の変哲もない平凡なスクーターだった
速いか遅いかはわからんが、なんというか、ヤマハらしくない
舞洲の試乗会いってきたんだけど、たしかに車体も前のマジェに比べて小柄になって
軽くて扱いやすいっていえば扱いやすいんだけど、それだけだった、、。
>>781も同じようなことかいてるけど、まさしく平凡っていうか普通というか
あれなら街乗りの足にコマジェ買って、ツーリング用に違う車種を買うかもしれない
軽くて扱いやすいっていえば扱いやすいんだけど、それだけだった、、。
>>781も同じようなことかいてるけど、まさしく平凡っていうか普通というか
あれなら街乗りの足にコマジェ買って、ツーリング用に違う車種を買うかもしれない
Cとくらべて
●振動おおきめ？
●座席が低いためか寝かしやすくおもえた
説明のひとが現行ではトラック追い越すのこわいでしょう
みたいな事言ってたけどそうでもない。（Gの事かも）
●振動おおきめ？
●座席が低いためか寝かしやすくおもえた
説明のひとが現行ではトラック追い越すのこわいでしょう
みたいな事言ってたけどそうでもない。（Gの事かも）
>メーター周りの圧迫感が無くて開放的な感じは凄く気に入ったが
個人的には原付に見えてなんかダサかった。
個人的には原付に見えてなんかダサかった。
１８０ｃｍ以上は２５０スクは各社窮屈です
大型スクに乗りましょね
大型スクに乗りましょね
787 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 13:50:51 ID:6sCMH84R
身長180cm以上はリアシートに座るんだお
>>786
180は無いけど178くらいの友達とスクーター見に行った感想では
フォル、スカブ、マジェって乗らしたけど
フォル=スカブＭ＜マジェＣ＜新マジェって感じで窮屈感があるって言ってたよ
ハンドル形状やシート形状でも結構変わるらしい
コマジェも乗らしたけど乗った時点でもう小さすぎてだめだった
180は無いけど178くらいの友達とスクーター見に行った感想では
フォル、スカブ、マジェって乗らしたけど
フォル=スカブＭ＜マジェＣ＜新マジェって感じで窮屈感があるって言ってたよ
ハンドル形状やシート形状でも結構変わるらしい
コマジェも乗らしたけど乗った時点でもう小さすぎてだめだった
TMAXはポジション良いんだけど250ビクスクとは違うからね
フォルツァとスカブで窮屈さが同じ?
両方乗ったことあるがフォルツァは窮屈だろ。
両方乗ったことあるがフォルツァは窮屈だろ。
確かに。
小柄 ﾏｼﾞｪ
普通 ﾌｫﾙﾂｧ
大柄 ｽｶﾌﾞ
小柄 ﾏｼﾞｪ
普通 ﾌｫﾙﾂｧ
大柄 ｽｶﾌﾞ
そろそろ新マジェ発売で一ヶ月。
出荷台数って何処かで調べられるかな？
出荷台数って何処かで調べられるかな？
794 ：７７４RR：2007/06/24(日) 22:31:01 ID:Bk+wLh8+
なんでTMAXが250と同列に？
TMAXといえば、大型二輪で最も加速が遅いバイクに認定されてるけど？
ま、モデルチェンジ待ちだな。
TMAXといえば、大型二輪で最も加速が遅いバイクに認定されてるけど？
ま、モデルチェンジ待ちだな。
795 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 23:16:09 ID:imPoABWv
NEW MAJESTY、素晴らしいね！
何が素晴らしいかって？あれだけ全域にわたって燃料を絞っているのに
トルク感があるんだよ。かなり燃調を煮詰めたんだろうね。
何が素晴らしいかって？あれだけ全域にわたって燃料を絞っているのに
トルク感があるんだよ。かなり燃調を煮詰めたんだろうね。
796 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 23:55:36 ID:6sCMH84R
そりゃ旧マジェより馬力落として千回転低いエンジン回転数で
最大出力と最大トルクが出るようにしたらトルク感も増すだろうよ
しかし燃調落としてるって割には旧マジェより定地燃費が
3km落ちてる件に関してはどう思ってるのかな？
4バルブのせい？それとも17kgも重くなった車重？
最大出力と最大トルクが出るようにしたらトルク感も増すだろうよ
しかし燃調落としてるって割には旧マジェより定地燃費が
3km落ちてる件に関してはどう思ってるのかな？
4バルブのせい？それとも17kgも重くなった車重？
797 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 00:03:31 ID:+ko4G0u4
どうやら不発みたいね＞新マジェ
確かにあれならフォルかスカブ買うなぁ
やっぱデザインがねぇ
マジェCはデザインやカスタムに関しては最高だったのに・・・
確かにあれならフォルかスカブ買うなぁ
やっぱデザインがねぇ
マジェCはデザインやカスタムに関しては最高だったのに・・・
798 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 00:16:27 ID:jsj4OnkT
そうか？
デザインだったら新マジェがビグスクの中で一番良いと思う
デザインだったら新マジェがビグスクの中で一番良いと思う
ﾃﾞｻﾞｲﾝは好みだなあ
おれも進化のないスカブーよか優れたデザインだと思う。
単色ばかりじゃなく２トーンカラーも出してくれ。
単色ばかりじゃなく２トーンカラーも出してくれ。
>>797
パーツ業者乙
パーツ業者乙
802 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 00:27:44 ID:QRyHIil1
二輪、特にビクスク系は二輪の中でも趣味性の高い方だから
デザインさえ良ければ少々アンダーパワーでも、燃費悪くても
価格が400ccクラスより高くてもデザインの良さがそれを補い
最新型と言うイメージも手伝ってもっと売れてるはずなんだけどねぇ
YAMAHAも早いとこなんらかのテコ入れしないと
HONDAのMVXみたいにマイナスイメージが定着して
早々に不人気車の仲間入りしかねないぞーー
デザインさえ良ければ少々アンダーパワーでも、燃費悪くても
価格が400ccクラスより高くてもデザインの良さがそれを補い
最新型と言うイメージも手伝ってもっと売れてるはずなんだけどねぇ
YAMAHAも早いとこなんらかのテコ入れしないと
HONDAのMVXみたいにマイナスイメージが定着して
早々に不人気車の仲間入りしかねないぞーー
803 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 01:04:24 ID:lFhEwgEY
えええええええ
趣味性より実用性だろどう見ても
２５０スクなんて足以外の何者でもないよ悪いけどｗ
趣味性より実用性だろどう見ても
２５０スクなんて足以外の何者でもないよ悪いけどｗ
804 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 01:26:01 ID:QRyHIil1
ん～そうか？
私が実用性で選べば迷わず原付二種を選ぶぞ
それに250ccクラスで実用性優先なら軽くて安くて装備が充実した
ホンダのフォーサイトとかベストセラーになってたはずだよな
実際は逆だよね、しかも生産中止になったしな
私が実用性で選べば迷わず原付二種を選ぶぞ
それに250ccクラスで実用性優先なら軽くて安くて装備が充実した
ホンダのフォーサイトとかベストセラーになってたはずだよな
実際は逆だよね、しかも生産中止になったしな
趣味と実用を兼ねられるってことでＯＫ？
塚、オフ、アメ、SSどれも趣味以外のなにものでもないだろ
塚、オフ、アメ、SSどれも趣味以外のなにものでもないだろ
808 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 11:24:27 ID:5wffcWlP
原付２種じゃ走れない道が多くて不便。
メットインスペースも狭すぎる。
スピード出すと怖い。
５０ccと比べたら優位だけど、１２５と２５０は分野が違う。
メットインスペースも狭すぎる。
スピード出すと怖い。
５０ccと比べたら優位だけど、１２５と２５０は分野が違う。
>>808
走れない道って基本的に高速や車専用道路だろ？街乗りオンリーなら
別に走れない道なんてないだろ、、。
積載についても
ただのスクーターならメットインだけなら少ないけど、そういった実用重視なやつなら
大概リアボックスつけてるからそこまで不便じゃないぜ
１１１１１
走れない道って基本的に高速や車専用道路だろ？街乗りオンリーなら
別に走れない道なんてないだろ、、。
積載についても
ただのスクーターならメットインだけなら少ないけど、そういった実用重視なやつなら
大概リアボックスつけてるからそこまで不便じゃないぜ
１１１１１
810 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 15:13:37 ID:uXWvBSTJ
>>7昨日見たけど、走ってる後ろ姿は台湾産に似てたよ～
811 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 19:58:27 ID:2LYseO+Z
250スクーターにとって、都市高速も街乗りの内。
だから125ベースの150も候補にならない。
125は街乗りではなくチョイ糊だろ。
だから125ベースの150も候補にならない。
125は街乗りではなくチョイ糊だろ。
７０万という価格が実用性車種の範囲外だ。
SPクラスのレプリカが買えるぞ。
SPクラスのレプリカが買えるぞ。
マジェC買おうと思うんだが、今買い時かなあ？
これからもっと下がるだろうか
これからもっと下がるだろうか
>>812
250ならこんなもんだろ
250ならこんなもんだろ
この値段だとレプリカ買えるとかいってる奴はアホデスカ？
レプなんぞ興味ないからスクタに乗るんだろうに。
レプなんぞ興味ないからスクタに乗るんだろうに。
816 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:09:25 ID:ITI/3nvw
はいはいｗバカスク乙ｗ
SSやらレプリカのような出来のいい工業製品も知らずに
おもちゃみたいなスクーターに無駄使いしちゃうんだよなｗｗ
いじってもなんにも変わらないぞｗ
SSやらレプリカのような出来のいい工業製品も知らずに
おもちゃみたいなスクーターに無駄使いしちゃうんだよなｗｗ
いじってもなんにも変わらないぞｗ
今日、新マジェ白見たよ。やっぱりデザイン最高～。うつくしいっす。
でもあまり見ないね。通勤で毎日バイクに片道1時間近く乗るけど、
新マジェにはまだ3回しか遭遇してないよ。売れてないのかな。
でもあまり見ないね。通勤で毎日バイクに片道1時間近く乗るけど、
新マジェにはまだ3回しか遭遇してないよ。売れてないのかな。
>>817
スレを少しくらい前は嫁っつーの
また一度新型の販売価格を検索してみてはどうでしょうか？
２月発売のスカブーとほとんど変わらない、たぶんデザインがいいという人も多くはなさそうだ
ボリュームを出すならだす、シャープにするならシャープに！！どっちつかずはいかん
スレを少しくらい前は嫁っつーの
また一度新型の販売価格を検索してみてはどうでしょうか？
２月発売のスカブーとほとんど変わらない、たぶんデザインがいいという人も多くはなさそうだ
ボリュームを出すならだす、シャープにするならシャープに！！どっちつかずはいかん
よくマジェ乗りで半ヘル見るけど
あれ原付用？250も対応？
あれ原付用？250も対応？
↑あへ対応です
>>819
半ヘルは125ｃｃ以上でかぶってはだめって法案はない
あるのはメーカーの自主規制だけ
そのかわりそれをカブって事故って大怪我しても自己責任
保険でも半ヘルで125ｃｃ以上を運転してたら保険がつかえないってところもあるから要注意
半ヘルは125ｃｃ以上でかぶってはだめって法案はない
あるのはメーカーの自主規制だけ
そのかわりそれをカブって事故って大怪我しても自己責任
保険でも半ヘルで125ｃｃ以上を運転してたら保険がつかえないってところもあるから要注意
822 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 00:16:01 ID:vjU2LFX3
イタリアのスクーターって安いんだな
マジェと迷うぜ
マジェと迷うぜ
新マジェ４００で出て欲しいなー。
ヨーロッパ向けなんかで。
ヨーロッパ向けなんかで。
単純に価格設定で大失敗だろ。
あの装備で価格据え置きならおれは買っちゃうかも試練。
あの装備で価格据え置きならおれは買っちゃうかも試練。
そういえばホンダはシルバーウィング400を600と同額の値付けにして
大ゴケしてしまい、翌年メーカー希望小売価格を10万円下げるというアホなことをしていた
大ゴケしてしまい、翌年メーカー希望小売価格を10万円下げるというアホなことをしていた
現在でもYSP以外なら８万円引き（YSPは５万円引あたり）
程度の値引きが出ているが、売れ行き次第では二桁値引きも
近い将来には。鈴菌なみの値引きになる公算が。
程度の値引きが出ているが、売れ行き次第では二桁値引きも
近い将来には。鈴菌なみの値引きになる公算が。
829 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 12:09:08 ID:O4qZOyvR
ヤマハは新マジェを発売直後から定価の15万匹で売ってるけどな。
「超」大ゴケかな？
もう新マジェはいいから、この次のマジェを早く出せよヤマハ。
「超」大ゴケかな？
もう新マジェはいいから、この次のマジェを早く出せよヤマハ。
>>827
銀翼は別に大ゴケしてないぜ
一般ユーザーにはスカブより売れてないけど
あれは教習車として売り上げは安定してるからなぁ、、。
今回の新マジェは250だから教習車にもなれず一般ユーザーにも売れず
値下げだけしてまさしく大ゴケの予感だ
銀翼は別に大ゴケしてないぜ
一般ユーザーにはスカブより売れてないけど
あれは教習車として売り上げは安定してるからなぁ、、。
今回の新マジェは250だから教習車にもなれず一般ユーザーにも売れず
値下げだけしてまさしく大ゴケの予感だ
>>827
hondaは中免ライダーバカにし過ぎｗｗ
hondaは中免ライダーバカにし過ぎｗｗ
832 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 13:16:11 ID:Wy9SYw2b
なんか新マジェとマジェCは
スズキのアドレス110とアドレスV100みたいになりそうな予感
アドレス110、V100の後継機として発売
デザイン、サイズ、性能、装備、どれもV100を上回るが
V100より高すぎる価格設定が災いして思った程売れず
在庫が無くなり次第製造中止とする予定だったV100の方が売れ続け
V100を引き続き製造販売するのを決定すると110の売り上げはますます下がり
気が付くと110はV100より先にカタログ落ち
スズキのアドレス110とアドレスV100みたいになりそうな予感
アドレス110、V100の後継機として発売
デザイン、サイズ、性能、装備、どれもV100を上回るが
V100より高すぎる価格設定が災いして思った程売れず
在庫が無くなり次第製造中止とする予定だったV100の方が売れ続け
V100を引き続き製造販売するのを決定すると110の売り上げはますます下がり
気が付くと110はV100より先にカタログ落ち
833 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 13:42:14 ID:+2nwzs0/
スカブより売れてないなら充分「大ゴケ」じゃ？
それより予感とかの主観だけで新マジェ失敗と決め付けてる奴らが痛すぎ w
比較インプレでもフォルより発進加速も最高速も上、とか出るようになって再度、価格でしか叩けなくなったか。
それより予感とかの主観だけで新マジェ失敗と決め付けてる奴らが痛すぎ w
比較インプレでもフォルより発進加速も最高速も上、とか出るようになって再度、価格でしか叩けなくなったか。
834 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 13:43:11 ID:FMayJ2mk
ここは自己中マンセー厨ばかりだな
>>832
なんだかその流れが一番ありそうだけど、唯一救いなのは
マジェシリーズは新マジェ以外（コマジェ除く）完全に生産終了で新マジェしか
選べないからそこまで酷くはならないかもね
値段下げまくって利益に関してはじり貧だろうけど
なんだかその流れが一番ありそうだけど、唯一救いなのは
マジェシリーズは新マジェ以外（コマジェ除く）完全に生産終了で新マジェしか
選べないからそこまで酷くはならないかもね
値段下げまくって利益に関してはじり貧だろうけど
Gマジェも無くなるの？
定価高めに出して売れなかったら値下げで調整しようって
魂胆が汚い、値下げしても売れないだろうなぁ
魂胆が汚い、値下げしても売れないだろうなぁ
>>838
排ガス規制のため8月を待たずに4月に生産終了した。
400は輸出があるので、来年適用の小型二輪の
排ガス規制に適用させたものが2008年モデルとして
発売されると思う。
250に関しては10月の東京モーターショーで試作車
の発表がなければ完全になくなると思う。
排ガス規制のため8月を待たずに4月に生産終了した。
400は輸出があるので、来年適用の小型二輪の
排ガス規制に適用させたものが2008年モデルとして
発売されると思う。
250に関しては10月の東京モーターショーで試作車
の発表がなければ完全になくなると思う。
>>841
現在のところ排ガス規制対応済み250BSは新マジェとスカブのみ。
フォルツァは新モデルが来年になるという情報がある。
ブローカーはすでに8月で生産終了するフォルツァを買いあさって
いるようで、流通在庫がなくなる10月以降に高値で売り抜ける
ようだが、果たしてプレミアつくのかな。
ちなみにマグザムも8月で終了。これも排ガス対応モデルが
発売されるまで流通在庫のみに。
現在のところ排ガス規制対応済み250BSは新マジェとスカブのみ。
フォルツァは新モデルが来年になるという情報がある。
ブローカーはすでに8月で生産終了するフォルツァを買いあさって
いるようで、流通在庫がなくなる10月以降に高値で売り抜ける
ようだが、果たしてプレミアつくのかな。
ちなみにマグザムも8月で終了。これも排ガス対応モデルが
発売されるまで流通在庫のみに。
三十万なら買ってもいい
フォル厨がいいホルでるって言ったじゃん
どこをどうまちがえればプレミアつくんだクマ？
どこをどうまちがえればプレミアつくんだクマ？
デザインって好みだぞ。
>>846
だからなんなんだ？
だからなんなんだ？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:36:34 ID:In4A3lpf
>>841
どこかにまとめて載ってたりする？
どこかにまとめて載ってたりする？
>>849
こんなのならあるべ
スズキ
ttp://rs-motor-house.blog.ocn.ne.jp/motorcyclelife/2007/06/post_4bc7.html
ホンダ
ttp://rs-motor-house.blog.ocn.ne.jp/motorcyclelife/2007/06/post_f7b4.html
ヤマハ
ttp://rs-motor-house.blog.ocn.ne.jp/motorcyclelife/2007/06/post_b545.html
でも
生産中止モデルは、次期変更モデルでの販売予定はありません。
って書かれてるけどこの中で時期変更モデルがでる物もあるから
情報としては古いものと更新がストップしてるものあるから参考程度にみておいたほうがよさそ
こんなのならあるべ
スズキ
ttp://rs-motor-house.blog.ocn.ne.jp/motorcyclelife/2007/06/post_4bc7.html
ホンダ
ttp://rs-motor-house.blog.ocn.ne.jp/motorcyclelife/2007/06/post_f7b4.html
ヤマハ
ttp://rs-motor-house.blog.ocn.ne.jp/motorcyclelife/2007/06/post_b545.html
でも
生産中止モデルは、次期変更モデルでの販売予定はありません。
って書かれてるけどこの中で時期変更モデルがでる物もあるから
情報としては古いものと更新がストップしてるものあるから参考程度にみておいたほうがよさそ
851 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 17:07:45 ID:FuV6JGTq
Ｗｉｒｕｓ Ｗｉｎのファーストマフラーってどうよ？
23100円とかでやたら安いんだけど
音とかどうなのかな？聞きたいな
23100円とかでやたら安いんだけど
音とかどうなのかな？聞きたいな
852 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 17:26:04 ID:LsM5vBms
爆音
853 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 17:47:20 ID:SwK1og+C
バカスク（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
マジェの一番の失敗は値付け。
702450円なんて大台に乗せたのが大失敗。
699800円ならここまで叩かれなかった。
2650円を惜しんだばかりに・・・
702450円なんて大台に乗せたのが大失敗。
699800円ならここまで叩かれなかった。
2650円を惜しんだばかりに・・・
855 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 20:38:50 ID:IXDWESlK
856 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 21:58:17 ID:qDo7b33f
いい音だね
>>855
ひでーｗｗ
ひでーｗｗ
858 ：７７４RR：2007/06/27(水) 23:39:53 ID:0w/get1q
＞フォルツァは新モデルが来年になるという情報がある
今年です。
今年です。
ttp://www.kaneban.jp/MP3/MP3_C3.jpg
↑これ実際の写真を雑誌でみたんだが、真横から見ると新マジェかとおもった・・
丁度新マジェのページの次にあったからもうトライク作ったのかと思ってあせったぜ
↑これ実際の写真を雑誌でみたんだが、真横から見ると新マジェかとおもった・・
丁度新マジェのページの次にあったからもうトライク作ったのかと思ってあせったぜ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 12:47:14 ID:qYeZcfhC
>>850
サンキュ！だいぶ寂しくなっちゃいそうだね。
サンキュ！だいぶ寂しくなっちゃいそうだね。
862 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 16:07:10 ID:ODlSMyY2
>>851
ビーーーーーーー
ビーーーーーーー
863 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 22:14:04 ID:WKLnGz0I
864 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 22:57:12 ID:Fo09EM1W
>>821
本当？保険は下りるだろ
本当？保険は下りるだろ
865 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 23:05:53 ID:yac5r5Bj
>>864普通におりる！
5年マジェCですけど
赤いオイルランプが点いてるんだけど、
これは何？
オイル量が少ないのか？それともオイル交換期なの？
どうすれば消えるの
赤いオイルランプが点いてるんだけど、
これは何？
オイル量が少ないのか？それともオイル交換期なの？
どうすれば消えるの
>>865
お前の保険内容が全員に適用だったらね
いろいろあるんですよ；；すべて無制限なのに安いんだがヘルメットはフルフェイスのみですようちは
そのかわり２１際未満不担保、３万円くらい
３０代ならもっと安いみたいよ↑日系の保険や
お前の保険内容が全員に適用だったらね
いろいろあるんですよ；；すべて無制限なのに安いんだがヘルメットはフルフェイスのみですようちは
そのかわり２１際未満不担保、３万円くらい
３０代ならもっと安いみたいよ↑日系の保険や
868 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 23:46:21 ID:qXrKk8A3
オイルを足せば消える
ヘルメットごときで保険おりないとかどんだけぇ～
おまえらヘルメットｽﾚでやれ
873 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 14:55:54 ID:2JUfy8dt
>>870
保険がおりても本人がいなくなってたりしてな（苦笑
保険がおりても本人がいなくなってたりしてな（苦笑
>>870
なにげに勘違いしてるのかもしれないので言っておくけど
保険適応されないっていうのは自身の怪我と同乗者の保険ね
バイクの車体保険とはまたべっこ
バイクがどれだけ保険が利いても自分の体に替えは無し、もし重体になっても
保険きかなかったら自分が終わりなだけって話ね
なにげに勘違いしてるのかもしれないので言っておくけど
保険適応されないっていうのは自身の怪我と同乗者の保険ね
バイクの車体保険とはまたべっこ
バイクがどれだけ保険が利いても自分の体に替えは無し、もし重体になっても
保険きかなかったら自分が終わりなだけって話ね
いや、降りる保険があるのかもしれないがきちんとフルフェイスかぶって
割安な保険料払ったほうがいいだろ？
そこまでして半キャップがいいの？
安全だし保険も有利だし現場警察の印象もいいフルフェイスがいいとおもうけどなあ
割安な保険料払ったほうがいいだろ？
そこまでして半キャップがいいの？
安全だし保険も有利だし現場警察の印象もいいフルフェイスがいいとおもうけどなあ
878 ：７７４RR：2007/06/29(金) 21:14:02 ID:ZfRi56H6
＞今は五月蝿いマフラーは売らないんでしょスパトラとか売れないんじゃ？
スーパートラップは分解可能なので、内部構造を改造出来るんだよ。
ノーマルよりヌケを少しだけ良くして、音はノーマル程度に抑える。
そんな事も可能。
昔、少し流行った。 みんな不思議がるよ。
トップエンドが少しだけ伸びて、マイルドに垂れる感じ。
速くはないけど、フィーリングの問題と軽量化かな。
スーパートラップは小さくて短くて軽いから、改造ベースには良い。
素の状態のスーパートラップは街中じゃ乗れないよ。
スクーター糊は馬鹿だから、皿を8枚全部付けちゃったりするし。
250なら4枚で十分なのに。
スーパートラップは分解可能なので、内部構造を改造出来るんだよ。
ノーマルよりヌケを少しだけ良くして、音はノーマル程度に抑える。
そんな事も可能。
昔、少し流行った。 みんな不思議がるよ。
トップエンドが少しだけ伸びて、マイルドに垂れる感じ。
速くはないけど、フィーリングの問題と軽量化かな。
スーパートラップは小さくて短くて軽いから、改造ベースには良い。
素の状態のスーパートラップは街中じゃ乗れないよ。
スクーター糊は馬鹿だから、皿を8枚全部付けちゃったりするし。
250なら4枚で十分なのに。
879 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 23:10:57 ID:JYCoQiJs
スパトラとか恥ずかしくないのかね
880 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 23:27:13 ID:P5vId3vQ
マジェCでかなりフルカスタム
走行８０００km
乗り出し６０万で買おうと思ってるんですけど
どうでしょうか？
走行８０００km
乗り出し６０万で買おうと思ってるんですけど
どうでしょうか？
881 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 23:46:48 ID:jXMANroM
フルカスタム（笑）
882 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 06:46:43 ID:pxIGXWPZ
かなりフルカスタム
矛盾を感じるのはｵﾚだけか
矛盾を感じるのはｵﾚだけか
頭痛がイタイ人なんだろう・・・
885 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 11:23:17 ID:kVDvbbcy
886 ：７７４RR：2007/06/30(土) 11:59:50 ID:KZwhLiqj
「かなり」フルカスタムって、どんだけ～？
887 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 12:11:07 ID:H6gP5l6h
こんなの恥ずかしくて乗る奴いないだろ
オーナメントだろ、ガレージの
オーナメントだろ、ガレージの
>>885
抜けの良さ気なマフラーが下痢下痢と炸裂して音疲れするだろうし、
低速の無さ+後ろ指を指される恥ずかしさで快適度が薄れてしんどいと思われ。
週末に「15歳の夜」をするのが目的なら良いが、メインに乗るならオススメしない。
抜けの良さ気なマフラーが下痢下痢と炸裂して音疲れするだろうし、
低速の無さ+後ろ指を指される恥ずかしさで快適度が薄れてしんどいと思われ。
週末に「15歳の夜」をするのが目的なら良いが、メインに乗るならオススメしない。
892 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 14:43:00 ID:tMo03nd6
まぁヒキヲタ揃いのおまえらじゃドン引いちゃうか
893 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 18:57:01 ID:SGhU3Imv
894 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 18:57:35 ID:pxIGXWPZ
>>892
まぁ低学歴肉体労働者のキミたちにはお似合いかｗ
まぁ低学歴肉体労働者のキミたちにはお似合いかｗ
↑自己紹介乙ｗ
■ニコニコ動画やPeerCast配信で有名な永井先生がリスナーに金を要求し始めました5
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183194543/
永井先生５００円クレクレ配信
http://www.nicovideo.jp/watch/sm533751
永井先生５００円クレクレ配信（ロングバージョン）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm534129
永井先生と神ひろゆき 募金話とTENGA神からのメール他
http://www.nicovideo.jp/watch/sm534725
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899 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 11:12:22 ID:Nge088vK
900 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 11:40:36 ID:/K5+OgyJ
901 ：７７４RR：2007/07/01(日) 12:10:04 ID:go+y9wkv
スーパートラップはオプション品みたいなのが幾つか出てて、
普通の後方排気にも出来るな。
それに加えて、内部を弄ってノーマル並の音量にして乗っていれば、
迷惑かけたり捕まったりはしないよ。
重量はアルミタイプで２キロ台だから、ノーマルの1/3～1/4くらいかな。
普通の後方排気にも出来るな。
それに加えて、内部を弄ってノーマル並の音量にして乗っていれば、
迷惑かけたり捕まったりはしないよ。
重量はアルミタイプで２キロ台だから、ノーマルの1/3～1/4くらいかな。
19000キロ走って初めてFブレーキパッドを交換した。もう少しいけたみたい。案外もつのね
純正カーボンパッドなら夜中に街中の信号が黄点滅になるような℃田舎にしかありえない交換サイクルだ
904 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:02:41 ID:waoTpv0d
905 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:10:28 ID:zUX3Z6I/
マジェCと２型の違いって
メーターのほかに何かありますか？教えてください
メーターのほかに何かありますか？教えてください
906 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:13:31 ID:TUrphWed
07マジェスティー納車
907 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:15:02 ID:Ps+Z+0EJ
くたばれバカスク乗り
今月号のオートバイで絶賛されてますね。加速力を。
0-100mまではT-MAXに追う勢いなのか。
0-100mまではT-MAXに追う勢いなのか。
そうか、オートバイでてるな
明日買いに行こーっと
もちろんマジェ記事狙い なわけないけどね
明日買いに行こーっと
もちろんマジェ記事狙い なわけないけどね
>>908
なんか新しい雑誌のマジェ褒められてるんだけど
スペックがめちゃくちゃなのはなんなんだあれ・・。
スカブとマジェあたりがごっちゃになってる悪寒
スカブＭとスペックで違うの値段だけってアホか・・。
でもあの雑誌褒めてるの中低速の加速だけなのが気になる
そんなこともう、だいぶ前から言われてるんだからもっと違う面を書いて欲しいんだよね
なんか新しい雑誌のマジェ褒められてるんだけど
スペックがめちゃくちゃなのはなんなんだあれ・・。
スカブとマジェあたりがごっちゃになってる悪寒
スカブＭとスペックで違うの値段だけってアホか・・。
でもあの雑誌褒めてるの中低速の加速だけなのが気になる
そんなこともう、だいぶ前から言われてるんだからもっと違う面を書いて欲しいんだよね
911 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 01:26:12 ID:lkf22TDn
912 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 04:17:52 ID:elat5gCl
>>885
www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502043B30070603002+
カッコいいじゃない。これ俺も欲しいと思ってたよ。
これにまたがって原宿から表参道とか走ったら想像しただけでカッコいいよね！
嫌う人はDQNが嫌いなんでしょ？俺はビグスク自体にはそういう先入観は
無いから良いと思うよ。ただうるさいマフラーは周りに迷惑だから純正に
交換するね俺なら。あ～これに乗って女の子とタンデムしたいよ。
そんな理由でバイク乗るってのも不純だけど良いんじゃない～
www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502043B30070603002+
カッコいいじゃない。これ俺も欲しいと思ってたよ。
これにまたがって原宿から表参道とか走ったら想像しただけでカッコいいよね！
嫌う人はDQNが嫌いなんでしょ？俺はビグスク自体にはそういう先入観は
無いから良いと思うよ。ただうるさいマフラーは周りに迷惑だから純正に
交換するね俺なら。あ～これに乗って女の子とタンデムしたいよ。
そんな理由でバイク乗るってのも不純だけど良いんじゃない～
きめえｗ
914 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 08:30:16 ID:DSQICjyE
915 ：912：2007/07/02(月) 10:16:34 ID:NaNXHWsv
916 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 11:27:36 ID:DSQICjyE
マジェオーナーの先輩達
2006リミテッド新車で自賠責５年で乗り出し55ﾏｿってどうですかね？
2006リミテッド新車で自賠責５年で乗り出し55ﾏｿってどうですかね？
917 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 13:31:52 ID:XmSJCsuA
高いね
ネットで安いトコみてみ？ちなみｊに俺は今年の２月に
２００６年新古車を４１万で買ったよ、自賠責２年と、オプションのバックレストついてそれだった
ネットで安いトコみてみ？ちなみｊに俺は今年の２月に
２００６年新古車を４１万で買ったよ、自賠責２年と、オプションのバックレストついてそれだった
>>915
きめえｗ
きめえｗ
最近放置ぎみだなー。
たまには乗ってやらなきゃ。
たまには乗ってやらなきゃ。
920 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 19:37:58 ID:DSQICjyE
921 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 22:04:37 ID:dHXBpYLT
ベルト交換なんぼぐらいするんだろ
922 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 22:27:43 ID:wFWKFrP7
お勧めのエアクリーナーある？
923 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 23:28:42 ID:NaNXHWsv
>>918
俺はフルカスタムして乗ってる奴はカッコイイと思うな～
まじで女の子とタンデムするときは受けも良いし！
って言ってもビクスクの場合ノーマルでも座り易いから受けは良いけどね！
まじな話しだと女の子はカスタムとノーマルの見分けついてないし。
俺はフルカスタムして乗ってる奴はカッコイイと思うな～
まじで女の子とタンデムするときは受けも良いし！
って言ってもビクスクの場合ノーマルでも座り易いから受けは良いけどね！
まじな話しだと女の子はカスタムとノーマルの見分けついてないし。
しかし、たとえ４０ｍｍでもローダウンしたら乗り心地は最悪だぞ。
特に後ろはガツガツよん。
特に後ろはガツガツよん。
925 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 02:04:20 ID:K9spI0G6
車高の低さは知能の低さに比例します
ローダウン → オイルの周りが悪くなる → 焼く → バイク屋に持ってく → 直すついでにカスタム → 焼く→ バイク屋が儲かる
女は車種すらみわけついてないよ
色しか区別してない
色しか区別してない
そらキョーミねーからよ。
わしらもプラダの新作だって言われても（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
ってなんべ？
わしらもプラダの新作だって言われても（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
ってなんべ？
低音強くて走行に害を与えなくてそこまでうるさくないマフラー欲しいなぁ(´ｰωｰ`)
ところで、新マジェ購入者のインプレ聞きたいんだが。
特に高速巡航性の詳細を求む。
19psで120Km巡航ってエンジンに負担かけないのか。
Ｇマジェだと120Kmでもレッドゾーンまで2千回転弱の
余裕があるのだが、新マジェはレッド直前ってことないよな？
特に高速巡航性の詳細を求む。
19psで120Km巡航ってエンジンに負担かけないのか。
Ｇマジェだと120Kmでもレッドゾーンまで2千回転弱の
余裕があるのだが、新マジェはレッド直前ってことないよな？
933 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 17:57:51 ID:RHEJpJdG
>>932
>>ウサギみたいな顔ですごくかわいいよｗｗｗｗ
でも実際店で見てみるとあんまり可愛くないんだよなぁ、、
インナーを外装と同一色で塗っているせいで乗ると豪華に見える反面
外見はインナーも同色なせいでフロントが太って見えてちょっとダサい
あの部分が黒か別色なら少しは引き締まって見えてかっこよくなると思うんだが
>>ウサギみたいな顔ですごくかわいいよｗｗｗｗ
でも実際店で見てみるとあんまり可愛くないんだよなぁ、、
インナーを外装と同一色で塗っているせいで乗ると豪華に見える反面
外見はインナーも同色なせいでフロントが太って見えてちょっとダサい
あの部分が黒か別色なら少しは引き締まって見えてかっこよくなると思うんだが
>>933
120キロはでますか？高速では１００キロで走りますが追い越すときはさっと追い越したいから
１２０キロは出てくれると助かります
それと上でも言われているように無理な回転数ではないか。
非力なイメージがあるんですよねorz
120キロはでますか？高速では１００キロで走りますが追い越すときはさっと追い越したいから
１２０キロは出てくれると助かります
それと上でも言われているように無理な回転数ではないか。
非力なイメージがあるんですよねorz
936 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:10:31 ID:F9ZXq+DH
938 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:49:57 ID:LXpEF77Y
ビクスクに高速性能求めるのはありえんな
70万もするドンガメかw
70万もするドンガメかw
いや、ほんとに実際買った人っていないのかね？
スカブMとマジェでほんとに迷ってるんだが・・・
スカブは試乗したからなんとなく感じつかめたのだが、
マジェは乗ったこと無いんで、インプレ是非お願いしたい。
俺は高速ほとんど乗らないから、逆に100キロくらいまでの加速がどんなんか知りたい。
だれかスカブと乗り比べたことあるやついないの？
スカブMとマジェでほんとに迷ってるんだが・・・
スカブは試乗したからなんとなく感じつかめたのだが、
マジェは乗ったこと無いんで、インプレ是非お願いしたい。
俺は高速ほとんど乗らないから、逆に100キロくらいまでの加速がどんなんか知りたい。
だれかスカブと乗り比べたことあるやついないの？
新型、街で走ってるの見ないが、ﾃﾚﾋﾞCM観た。
単独のって珍しいな‥。
単独のって珍しいな‥。
俺も赤男爵に置いてある白を１台見ただけ
走ってるのみたことねーなぁ
とにかくロングスクリーンが着かない以上、
高速乗るつもりの奴は手出せないでしょ実際
走ってるのみたことねーなぁ
とにかくロングスクリーンが着かない以上、
高速乗るつもりの奴は手出せないでしょ実際
新型が気になると言ってるやつは、なぜ最寄のYSPとか行かないわけ？
他人のインプレなんか何の意味もないだろ。
自分が何をどう感じるかは自分で何かを感じる以外にないんだけど。
他人のインプレなんか何の意味もないだろ。
自分が何をどう感じるかは自分で何かを感じる以外にないんだけど。
944 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 07:29:49 ID:8QZ257xd
「考えるんじゃない、感じろ」ですか？リー師兄
946 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 14:32:30 ID:agAd6jKV
ここで新型最高って言われたら買うの？
だったら言ってあげるから買いなw
乗ったことないけどねww
そういうことなんだけど？
だったら言ってあげるから買いなw
乗ったことないけどねww
そういうことなんだけど？
新型ﾏｼﾞｪを買えない人々が集うｽﾚはここですか？
(>ε<)ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
(>ε<)ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
≫新型ﾏｼﾞｪを買えない人々が集うｽﾚはここですか？
(>ε<)ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
はい、そうです
(>ε<)ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
(>ε<)ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
はい、そうです
(>ε<)ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
まあとにかく買った人や、買おうとしてる人にとやかく言うのだけはやめようや。
950 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 21:42:45 ID:Vyq3RrkE
なんで最高速や加速のことばっかり気にするんだろ。ほんとバカスク乗りは頭が悪くて困るね
ウイークポイントがそこだからだろ
953 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 08:07:38 ID:wDwPZO5t
954 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 08:21:51 ID:fZcVulg/
一つ前のマジェCを新車購入を考えてるお。値段は乗り出しの妥当な金額ってどれくらいなんだお？（^ω^）
955 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 12:30:35 ID:gRY3fZIp
自分で調べるお、BIKEBROSとか読んで調べるお
マジェの公式ページにでかでかと
『熟成と変化』を続けるベストセラー
って書いてあるけど、マジェが人気だったの最初だけでいまはベストセラーとも
言えないほど売り上げ落としてる気がするんだが･･。
『熟成と変化』を続けるベストセラー
って書いてあるけど、マジェが人気だったの最初だけでいまはベストセラーとも
言えないほど売り上げ落としてる気がするんだが･･。
NEW MAJESTY CG Movie
http://www.youtube.com/watch?v=1m8v08Am_6A
http://www.youtube.com/watch?v=1m8v08Am_6A
>>957
新車販売実績でよければ、2006年の統計ですでに抜かれてるらしい。
ttp://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2007/01/2006_1fca.html
スカブは250ccで全部まとめられてるので有利といえば有利だけど、
マジェCとGマジェ250を足してもその数に及ばないらしい。
おまけにヤマハの2006年ベストセラーはマジェじゃなくてマグザムという結果に...
新車販売実績でよければ、2006年の統計ですでに抜かれてるらしい。
ttp://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2007/01/2006_1fca.html
スカブは250ccで全部まとめられてるので有利といえば有利だけど、
マジェCとGマジェ250を足してもその数に及ばないらしい。
おまけにヤマハの2006年ベストセラーはマジェじゃなくてマグザムという結果に...
>>959
すずきはスカブーだけかな、やまははマグざむ頼りか
平均的にうまく言っているのは平均的な味付けするホンだ万人受けするんだなｗ
マグザムは団塊の世代をくすぐる＋金がない若者に安さで選ばれてるんだろなあ・・・
とYSPが言っていた
すずきはスカブーだけかな、やまははマグざむ頼りか
平均的にうまく言っているのは平均的な味付けするホンだ万人受けするんだなｗ
マグザムは団塊の世代をくすぐる＋金がない若者に安さで選ばれてるんだろなあ・・・
とYSPが言っていた
>>960
日本語でｒｙ
日本語でｒｙ
今日、本屋でオートバイ立ち読みしてきたんだけど
フォル、スカブ、新マジェでＭＴモードで速さバトルって特集してた
一番早かったのはダントツでフォルで街乗りモードのＳ？だったかが一番激遅で1分
他のＭＴモードは軒並み50秒台
スカブは一番早いタイムで52秒、あとは５４や５３
新マジェは一番の売りであるアシスト１，２で52秒台と53秒台だった
フォル、スカブ、新マジェでＭＴモードで速さバトルって特集してた
一番早かったのはダントツでフォルで街乗りモードのＳ？だったかが一番激遅で1分
他のＭＴモードは軒並み50秒台
スカブは一番早いタイムで52秒、あとは５４や５３
新マジェは一番の売りであるアシスト１，２で52秒台と53秒台だった
お～い、誰か日本語教えてやって(ry
日本語で書いてるじゃないかｗｗｗｗ
他のスレ読んでほしいわけだけど、特に妄想厨の貧乏人は
本田→個性のない中途半端乙ｗｗｗ
スズキ→スズ菌乙ｗｗｗ
って言うのが常なわけですよ
しかしね、至って特徴を出さずに万人受けする中途半端な本田がダントツ数をたたき出してるわけ
細菌のスズ菌にさえも負けてるわけ。俺は悔しいね
冷静に分析すれば、ヤマハはマーケティングが弱い２５０を誰がどういう事情で買うかを分かっていない。
要は金に余裕があれば２５０なんか買わないわけ
車は持っていないからバイクがメイン、でも車検代は払えない人が多いのも事実
なのに！なのに！乗り出し価格高いじゃんｗｗｗ
しかも新マジェは定価自体高いじゃんｗｗｗ万人受けはしないだろ？
YSPの人間の中には分かっているおっさんがいて、マジェ買いたいが余裕のない若者が
マグザムを買っていくと。それに元々団塊にはうけるデザインで売れると。
だからかろうじてマグザムだけは恥ずかしくない数だが・・・・
他のスレ読んでほしいわけだけど、特に妄想厨の貧乏人は
本田→個性のない中途半端乙ｗｗｗ
スズキ→スズ菌乙ｗｗｗ
って言うのが常なわけですよ
しかしね、至って特徴を出さずに万人受けする中途半端な本田がダントツ数をたたき出してるわけ
細菌のスズ菌にさえも負けてるわけ。俺は悔しいね
冷静に分析すれば、ヤマハはマーケティングが弱い２５０を誰がどういう事情で買うかを分かっていない。
要は金に余裕があれば２５０なんか買わないわけ
車は持っていないからバイクがメイン、でも車検代は払えない人が多いのも事実
なのに！なのに！乗り出し価格高いじゃんｗｗｗ
しかも新マジェは定価自体高いじゃんｗｗｗ万人受けはしないだろ？
YSPの人間の中には分かっているおっさんがいて、マジェ買いたいが余裕のない若者が
マグザムを買っていくと。それに元々団塊にはうけるデザインで売れると。
だからかろうじてマグザムだけは恥ずかしくない数だが・・・・
もういいよ(ry
はい、お次どうぞー
↓
はい、お次どうぞー
↓
ここは山葉社員が新マジェの強烈な加速動画をうｐするしかない。
低速向けセッティングでネイキ並みのタイムを出せればあるいは・・・
低速向けセッティングでネイキ並みのタイムを出せればあるいは・・・
>>965
じぶんさあヤマハ平社員なの？それか活字読むのが苦手な馬鹿
社員だとしたらYSPあんまりいじめるなよ
ちょっとかわいそうになる。原付利益がどれだけあるのか知らないが
やっぱり売れるバイク作ってやらないと！
じぶんさあヤマハ平社員なの？それか活字読むのが苦手な馬鹿
社員だとしたらYSPあんまりいじめるなよ
ちょっとかわいそうになる。原付利益がどれだけあるのか知らないが
やっぱり売れるバイク作ってやらないと！
970 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 23:26:25 ID:OaJplxF0
マフラー各社の音を聞き比べられるサイトないですか？
見た目より音質が重要なので
見た目より音質が重要なので
967のが、「たいら社員」に読めた自分って
ほんとにヤマハ好きなのなorz
ほんとにヤマハ好きなのなorz
俺がよく行くバイク屋のオヤジも言ってた。
マジェのあの価格では、若い子には勧められないって。
だから結局程度のよさげな中古になってしまうと。
先日も17、8才のおにいちゃんが、母親らしき人と一緒に納車の説明受けてた。
割と年式新しめのマジェの中古だったが、おにいちゃんより、お母ちゃんの方が
一生懸命聞いてたのには笑った。
マジェのあの価格では、若い子には勧められないって。
だから結局程度のよさげな中古になってしまうと。
先日も17、8才のおにいちゃんが、母親らしき人と一緒に納車の説明受けてた。
割と年式新しめのマジェの中古だったが、おにいちゃんより、お母ちゃんの方が
一生懸命聞いてたのには笑った。
975 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 01:15:24 ID:7zeVTmdu
一生懸命聞いて、何も理解していないのが、おばさんの特徴
>>975
呼んだ？ ＠30代後半
呼んだ？ ＠30代後半
977 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 12:40:37 ID:4pHp9n2f
>>976写真うっＰしれ
>>969
ヤマハとスズキに乗ってるよ。
いや、YSPのある店舗と仲がいいんだよ。
で、昔は割引してもらっていたんだが、今年からはもう割引してよとはいえない雰囲気なんだ
いつもね、大企業が失敗すると下のほうが激悪化するよ
>>972
同じこといっていましたよ、現場でも高すぎると
別に薦めても買える相手じゃなければ意味ないし、高すぎるとよそのメーカーに
消費者が流れてまじYSPは困ってる
頭がいいのは、他のメーカーも扱っている店
ヤマハとスズキに乗ってるよ。
いや、YSPのある店舗と仲がいいんだよ。
で、昔は割引してもらっていたんだが、今年からはもう割引してよとはいえない雰囲気なんだ
いつもね、大企業が失敗すると下のほうが激悪化するよ
>>972
同じこといっていましたよ、現場でも高すぎると
別に薦めても買える相手じゃなければ意味ないし、高すぎるとよそのメーカーに
消費者が流れてまじYSPは困ってる
頭がいいのは、他のメーカーも扱っている店