【通勤特急】アドレスV125/V125G 80本目

前スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 79本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177016235

うんこはくさい


あたりまえ

マジかよ　

スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

荒らしや煽りはスルーしましょう。

公式
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419234338.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419232147.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419225818.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070419225317.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

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　　　　　　　 _i´　　　　　　　　　　ﾞ'i::`i,┴┴┐,〉　||::|_、 　　　　　　　　夢がちらばる　無限の宇宙さ〜♪
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　　　　　　　（　　）　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　星の架け橋　渡って行こう〜♪
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 t=ﾆﾆｪ芒ｪ'ﾆﾆ==ｧ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 …━＝ﾆ}二ﾆ}ヽ-ｫ巡､ｊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_____,ｨﾆ'ｨﾆ巡､ｪﾆ',　ｭ=`､_‐‐-､／_
　　　　　　　　　　　　 ___ｭ -‐ヽ､__,ｨ'"´⌒｀ﾞ` ‐ ､,_,=-ｰ';;;　？？(⌒)}.|｀'l‐i-i-ｧﾞ‐-ｬ　　人は誰でも幸せ探す旅人のようなもの
　　　　　　　　　 ,r'"´　　 __, -‐'´ヽﾆﾞ ‐.､　　　　 　=ｭ'"`ヽ､　 ,ｧ /二ﾉ','"´ ｀`ヽヽ,
　　　　　__,, -‐'" ｀ﾞ ｰ '"´　　　　　　 `､_ ` .､　　 ,rΞ}　　　〉_ｨ´/　　 ｀､.　　　　＼'､
　　 ,r'"´､-､　　　　　 ヽ　　　　　　　　 ',ｼ.　 `､ｨ´-‐'´ﾉ ,ﾉr'"´||´　　　　ﾞ'　　　　　 ヽ'､ｨi
　 /_ ,' 　 ｀､ `､　　　　　',　　　　　　　　 ',　　　　ﾉ __,/ノ'I |　__|__,　　　　　　　　　　　レ'
　 {_,） (ヽ､　}　 ',　　　　　',.　　　　　　　　l　　　r'",r' ´ 　! !
　(＼ﾊ.ヽ丿ﾉ.　 ',　　　　　　　　　　　　 　l.　 　,'i_/
　＼ ',_　, r'´' )　　　　　 '"ﾞ´　　　　　　　　　_,/
　 | ＼ '´_／ﾞ´　　　　　 '"ﾞﾞ´　　　　_, r-‐'"´
　 {'´ ,ｨヽ､`､_ ,.　　　　　'"ﾞﾞ´_,.-‐'ﾞ´
　 `‐'､_,　ヽ　丿　　　_, r'"´
　　　　 ￣｀`‐ --‐'ﾞ´

希望の星に巡り合うまで歩き続けるだろう　きっといつかは君も出会うさ　青い小鳥に　

　　　　　　　　　　　　 　 　 旦且|且日
　　　　　　　　　　 　 |串且器囂|韮巫亘挂|
　　　　　　　　　　 |里E亞品貝H豆}〒且中{圭|
　　　　　　　 　 |且l|从|間i|ロ!回Iｴ|円|川王韭堊|
　　　　　　　 目∩目\目日［日Ｔ目「］目回」|貝凵目
　　　　 　 |回貝且亘|旦|且|回l且|亘|目日ロ且亘ﾛ亘|
　　　　 目林日冊目日I目森貝回日目�E日且幵且亘旦
　　 _且旦亘且且旦亘旦亘亘旦且且亘且旦亘亘且旦且_
　 ‖◎‖◎‖◎‖◎‖◎‖◎‖◎‖◎‖◎‖◎‖◎‖
　 　!￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣i'
　　　'!　::　　::　　::　　::　　:::　　　:::　　　:　::　　　::　　::　::　,'
　　　 ｀、:: 　::　　 ::　 :::　::　:::吉野家:::::::: ::　 :::　::　::　:::　/
　　　　 ヽ　::　　:::　　::　::　::　　::::　::　　::::　　:::　:::　:　:: ,.'
　　　　　 ＼::　::　　:::　:　:::　:　:　::::　　:　:::::　::　::　::　, '
　　　　　 　 ヽ、::　:::　::::　:::　:::　:::　::　::　:　::::　:::　,. '
　　　　　 　 　 ｀-､::　　::::　:::　:::　:　:::　::　::　:::_,.-'´
　　　　　　　　　　 ｀ﾞﾞ''ｰ- ､,,_:: :: ::　:::__,,. -‐''´

>>8
懐かしいな。え〜っと、アルカイダ号だっけ？

>>9
厄介な帝国やな。

ここは俺様の落書き帳に決定　

(ﾟωﾟ)ｳﾎｯ!

(ﾟωﾟ)ｳﾎｯ!

(ﾟωﾟ)ｳﾎｯ!

(ﾟωﾟ)ｳﾎｯ!

　●　●
　(・∀・)

(ﾟωﾟ)ｳﾎｯ!

（　‘д‘）ﾊﾟｰﾝ
　　　⊂彡☆))∀´）
うるせえぇぇぇえ！！
なにがｳﾎだ！！

(Θ_Θ)

もっと素敵なＡＡ書けよ　

（^ωﾟ）ヴべ

(ﾟπﾟ)ﾆｬﾝﾎﾟｺ

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　リコール! リコール!
　⊂彡

北━━(･∀･)━━!!!

ｳﾎ━━(･∀･)━━!!!

おっ（＾ω＾）

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ﾐﾐミミミミミ　　　ミミミミミ│
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│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　お前らホームラン級の馬鹿だな
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
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│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
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│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
──────────────────────────────────────────

うっせ死ねハゲ

すいません。アドレスは生産中止になりました。

代わりにGSR125をアドレスっぽく販売します。

確かに落書き帳だなw

うっせハゲ

俺はハゲじゃねーよ！！　

いい加減にしろよ？

アドレス250まだぁ〜？

失せろ
おれの理性が残っているうちに

>>37
もしかしてココのスレ主？　

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

ｳﾎ━━(･∀･)━━!!!

(@_@;)

(´-ω-`)つ→(;@_@)→

（ ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

通学用に買おうと思ってるんだけど
色は白がいいんだけど
Gのフロントポケットとサイドスタンドが欲しい
しかし2万円の差は貧乏学生にとって大きいんだけど
Gの赤も悪くないかなと思ってるんだけどどっち買ったら後悔しないと思う？

イデオン　デカマラ　ハルヒ　クソくらえ。

このからは我の時代である。


我こそはアドレスＶ１２５なり

全てのエンジン搭載車共よ　我の元にひれ伏せ　集え　そして称えよ

繰り返す

我　こ　そ　は　ア　ド　レ　ス　Ｖ　１　２　５　な　り

0-80km/h

各250ビグスク　7秒前後（最速ファントムマックスは5秒前半）
アドレスV125　　13.56秒

WRのセッティングを必死にいじってもなお9〜11秒かかるらしく、
ノーマルブタスクにすら全くかなわない遅さｗｗｗｗｗｗｗｗ

アドレスV125Gを購入しようと考えています。
神奈川県で安いショップをご存知の方いらっしゃったら
教えていただけないでしょうか？

なんかアク禁くらったぜ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

神奈川たって広いぜ

>>44
フロントポケットは結構便利。
俺はグローブ、ウエス、小銭入れをしまってある。
無くても困らないけど、あったら超便利だよ。

男ならスズキ。そんな「哲学」を持っていた。
だから、初めて買った車はもちろん、スズキ。真っ青なスクーターのアドレスＶ１２５だ。
５０ｃｃサイズのコンパクトなタイプ。私の専門学校時代は「アドレスＶ１２５」なしでは語れない。
一浪してアニメの専門学校に合格した時、実はスカイウェーブに乗りたかった。
ところが母が「それだけは絶対に許さない」。金がかかると思ったのだろう。
おやじが亡くなってから働きに出た母は、私を自由放任で育ててくれた。
そんな母の強い反対にたじろぎ、「原付きならファミリーバイク特約が有る」の一言で白旗を揚げた。
学校一年の４月に免許をとってまもなく、中古のアドレスＶ１２５を手に入れた。
１３万円くらいだったと思う。それからというもの、ウイリーの練習、アルバイト、うまいラーメン屋巡り……
愛車アドレスの大活躍が始まった。
最初は下手だった運転はすぐ得意になった。一人で乗っているときは、
信号で横に並んだ他の原付きを振り切るように加速したり、カーブで「キーッ」とタイヤに悲鳴をあげさせたり。
今思えば運転も若かった。
奨学金は全額、母に渡し、アドレスＶ１２５の購入費や維持費はもちろん、
生活にかかわるほとんどの費用はアルバイトでまかなった。
コンビ二のレジ、スーパーの品出し、ピザの宅配、魚の卸売市場、バイク便。まさにアルバイトざんまい。
そして授業と少しの時給、という毎日だった。
「哲学」はあっさり捨てた。彼女ができたので。
買い替えたのはホンダのフォルッツァだ。デートといっても、高尾山や秋葉原などにツーリングするかわいいものだったが、
ラグジュアリーなムードやロマンチックさはアドレスＶ１２５では無さすぎる。我ながら軟派と思うが、仕方ない。
アドレスＶ１２５を乗っていた過去を思い出すと恥ずかしい。

通勤はv125
デートは車
休日は大型二輪
これが俺スタイル

>>44
ノーマルとGの違いは色だけじゃなく、フロントポケット、サイドスタンド、リアキャリア、アラーム、
DCソケット。

サイドスタンドもリアキャリアも後付けできるけど、それで1万くらいだし、どうせならGにしといた
ほうがいいんじゃね？

フロントポケットは何かと便利

Gで自慰

でも白がいいんだろ。
とりあえずフロントポケットだけにしとけ。
イモビ、DCソケット、サイスタは使わんし。
ちなみに俺は白アドは見たことない。

>>52の日常生活スタイルが見えてきた。
、、、お前、いわゆるアッシー君だろ。

>>通勤はv125
>>
>>デートは車
>>休日は大型二輪 。

休日は大型二輪ってことは、休日デートしてくれる相手がいないって事がばればれだ。

しかも
平日は、原チャリで通勤してるはずだから、、、

仕事が終わって原チャリで家に帰って一人さびしくコンビニ弁当食い終わった頃に、女に呼び出されて、車で出かけてデートって名目で家まで送らされる。
更に女は、酒に酔っているが、お前は車だから酒も飲めずに、、、、
あわよくば、今日こそはいいことあるかもと言う期待もむなしく、「今日はありがとう。明日も仕事あるから、また今度ね。」の一言でサヨウナラ。
「また今度って、いつだよっ！！」て、一人つっこみしながら、アパートでむなしくオナって寝る。
翌日は、睡眠不足で、会社で仕事もはかどらず。上司にはおこられる。

たまの休日には、デート相手もいないし、狭いアパートにこもってもいられないので、唯一の自慢の大型バイクで、一人街中を流す。
帰り道に、いつものコンビニで買った弁当を、大型二輪のハンドルに引っかけて帰宅。
「明日から、またいつもの日常が始まる」と思うと、、、、鬱になる。

俺の青春時代とダブっているな。。。。。

ガンバレ、<<52

アッシーくんなんて久し振りに聞いたなあ。

アッシーくんって何？

デートするのに曜日は関係ないと思った俺。

統計では、ニート率が最も高いのはアドレスＶ１２５で３８％って知ってましたか？

ソースは？

ある訳無いやろｗ
ニートネタで煽るのは流行りだからなｗｗ

オタフクでいい？

　　　　　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　　　　　 どうも、ＹＡＺＡＷＡです。
　　 |||||　　　　　　　　　　　　　　　　 ||||||||　　　　　 ここが噂の大人気アドレス１２５のスレ？　イイねえ。イイ感じだねえ。
　　.||||||　　　　　　　　　　　　　　　　||||||||||　　　　　何てゆうの？　こう、高性能なアドレス１２５への愛？
　　.|||||||　　　　　　　　　　　　　　　 |||||||||||　　　　　魂の叫びって感じ？　ソウルってゆうの？
　　 ||||||.__________　..___　 ___________　 |||||||||||　　　　　そういうの、他スレには無いんだよね。
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　　　　　ここにいる人達、何？　バカスクライダーてゆうの？
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　　　　　他にも多くのスクーターのスレが　いくつも存在してるんだけど
　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒　　　　　　ここの住民には熱いハートを感じるのよ！！
　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|　　　　　　 そういうのってさ、ＹＡＺＡＷＡ的にも嬉しい訳よ。
　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ　　　　　　まぁ、ＹＡＺＡＷＡとしてはこれからもアド１２５で走り続ける訳で、
　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　.‖ ./　　　　　　 それはいくらジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、
　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　　　　　　 ダイレクトに言うと、無いわけよ。ここにいる人達も、何てゆうんだろ？
　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　　　　　　　こう、どんなぬるぽにジジイになっても、
　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/
　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 　　　　　　　自分達で立てたスレは自分達で楽しく埋める。
　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　
　　　　　　　＼________________／　　　　　　　　　　　 それくらいの節度は持って欲しいよね。そこんとこヨロシク！！

すいません。
フロントバスケットつけたいんですが、どのような物を買えばよいのでしょうか？
公式のやつ以外はすべてウィンカー隠れちゃう？

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v12721188

これとかだとだいぶ下のほうにつけれそうだけど。

>>66
純正のカゴは形やデザインがダサいから　
このカゴならいいかもね。

>>66
やっぱそれ駄目かも・・・　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070427022132.jpg

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの陰影が投影されるが光が反射して眩しくなることはない。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
・リヤキャリアの最大積載量は5kgです。
　　純正テールボックス・ブラックの重量は3kgです。
　　リアボックスを付ける際はボックスの自重を加味して使用しましょう。

まとめ　
http://ryopure.gozaru.jp/others/owata/owata.html

■メットイン
○入る
・Arai
　OW XL 横向き
　SZ-F
　SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm)シートを軽く押せば入る
・OGK
　テレオス2 L 横向き・後向き
　テレオス3 XL（チンガード付）横向き
　FF-R2 L
・SHOEI
　RFD XL 横向き
　SYNCROTEC XL 横向き
　X-9 L 横向き
　X-11 L 横向き，XLはキツイ （X-11のLは入らないとの報告もあったが俺のは問題なく入ったぞ！！）
　Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
　J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
　SAZ-2 L 横向き
　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M

×入らない
・SHOEI
　X-11 XL
・SUZUKI
　SCORPION EXO-400V XL

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

　なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
　・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
　・MING TAY：MT3024　
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

Q.雑誌でどのように評価されてますか？
A.　モトチャンプ８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒００９　　５秒１２０　　８秒０３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８０ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９０ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

本日０７青Ｇ納車。
メット買わなきゃならないので貼っておきました。




今持ってるアライのＸＬのメット入らなかったので・・・・orz

もうすぐ1000ｋ･･･

ウインカーをあの位置に選んだのは謎。

テンプレを見てて思ったんだけど
グランドアクシスはアドレスと比べてそんなに遅いんだね。
せっかく２ｓｔなのに駄目だな。ＲＺ５０も遅いのだろうか。
小排気量車は２ｓｔの方がいいと思うんだよね。

>>44
とりあえず無地＋フロントポケットとGの見積もりだしてもらって
その差額で考えるといいよ多分Gのお得感に負けると思う

>>76
いじれば化けるよアクシスもRZ50も
アドレスのノーマルの完成度が高すぎるだけ

0-80km/h

各250ビグスク　7秒前後（最速ファントムマックスは5秒前半）
アドレスV125　　13.56秒

WRのセッティングを必死にいじってもなお9〜11秒かかるらしく、
ノーマルブタスクにすら全くかなわない遅さｗｗｗｗｗｗｗｗ

2ストが好きなら絶滅する前に買っとけよ？
デカマラ

お前ら！
ガソリンが今日から変わるらしいぞ！
バイオガソリンっていう名前らしいんだが、関東エリアの50店舗でスタートするそうだ。
原料にバイオエタノール（とうもろこしやさとうきび等を加工した物）が混合されるらしい。
ＣＯ2削減の為みたいなんだが、おまえら的にどうよ？
とりあえずレギュラーガソリンが対象でハイオクは従来通りだってさ。
ちなみに価格も性能も変わらないって書いてあるけど、性能は下がるのは明らか。
だって燃料に農作物が混じるんだぜ？俺としては許せない。

アドの加速を落としたくない奴は今日から俺とハイオクにしような！
すでにハイオクの奴は豆知識程度と思ってくれ。

http://news.www.infoseek.co.jp/yomiuri/business/story/26yomiuri20070426i104/

すんません、アドレス１２５のフロントバスケットをネットで売ってるところないですか？

>>78
マジレスすると新型スカブは10秒かかる。7秒は無理。

十分だね。

>>82
10秒…速いな。やっぱりノーマル同士だと250の圧勝か。当たり前だけど。
まあ26馬力の新型スカブが本気出したらもうちょっと速いと思うけどね。
ソースも出せてないし。

>>81
http://www.webike.net/md/952/

>>81
フロントバスケット
http://www.webike.net/sm/1065825/952/

>>78
排気量半分のバイクと比較してどうすんの？
250cc乗ってる奴だってスカブ400と比べたら劇遅だぞ
なんか小学生に威張ってる中学生だな

みんな威張りたいんだよ。　だから１４００ccとかリッターマシンが売れてる。

むしろ、排気量半分であれだけの加速があるのはアドレスを褒めてあげたいね

愛しいアドレスを洗車したよ

更に愛しくなった

バイクは小排気量だから、差出やすいわなぁ。
50〜1300まで乗ったことあるけど、別な乗り物みたいだし。
でも、俺の通勤路だとアドレスが一番早い罠。
暖気や準備の時間の問題もあるけどね。

アンドロー梅田もおすすめ！
ア ド レ ス Ｖ １ ２ ５


デカマラ

>>76
漏れもｸﾞﾗｱｸと悩んだんだけど、バイク屋の兄ちゃんに「絶対飼うな！」と言われた。
2st100ccだと空冷でも余裕で20馬力くらい出せるんだろうが、Vベルト駆動方式とのマッチング上
カナーリ牙を抜かれてるっぽいﾅ。

かつて50ccスクーター全盛期にヤマハから発売されていたJOG・CHAMPなどは
天下無双のウィリーマシンだった。
ただしこれにより、まるでﾄﾞ素人のおばちゃんが、ウィリーしたまま壁に突っ込む事態が多発
その頃から出足がマイルドなのが主流になった。
トルクの無いハイパワーエンジンをVベルト式の変速機と組み合わせると
レースなんかに使うには最高に面白いんだけどな

ヘルメットを入れっぱなしにしてもカビとかになりませんか？

Gｱｸは駆動系以前にエンジンの時点でデチューンされてるからどうしようもない。
同型エンジンのBW'Sはよくモトチャンに乗ってるだろ。
俺は性能面でBW'S100と悩んだ。

アドレスV125 ＶＳ ビグスク軍団0→50m加速タイム

1位 マラグーティ ファントムマックス250 4秒652
2位 ベスパ GTS250IE 4秒826
3位 ホンダ フォルツア-Z Mモード 5秒017
4位 スズキ スカイウェブ Mモード 5秒081
5位 ヤマハ マグザム 5秒089
6位 ホンダ フュージョンSE 5秒112
7位 ヤマハ マジェスティ-C 5秒148
8位 ヤマハ グランド マジェスティ 5秒214
9位 スズキ アドレスV125 5秒220

ビクスク遅くね？　倍の排気量なのに……。

>>96
操作技術を向上させる気のないガキの乗り物だからそれくらいで十分

>>96
50m走でも勝てないのか…アドレスの軽さでも倍の排気量には発進から太刀打ちできんってことだな。

Gダッシュも速かったよなー。
メットインが無かったから売れなかったけどｗ
50CCのスクーターレースではワンメイク状態だったような記憶がある俺オサーーンｗ

>>98
ウェイトを換えれば4秒台突入
いつも250ccをいじめている

>>100
え…いつも全力って恥ずかしくないか？
V125乗りでもそんなに必死なのは少数だと思ってた。
あと、同条件で比較しないと意味ないって分からないかな？

GSR125レッドバロンで販売しないかな
デザインは微妙だがメットインと足回りとライト給油口位置メーターは魅力的
しかしすでにアドを買ってしまってるわけで
メットインは箱でどうにかなるし給油口は給油のたびにメットイン開けるの慣れた
足回りとライトは仕方が無いとしてもメーターだけはなんとかならないかな？
まずメーターを手に入れるのが大変そうだがorz

アドレスＶ１２５Ｇ　ウルトラダイナマイト大改造手術スーパーカスタムオペレーションシステム大作戦実行中！！　
http://homepage2.nifty.com/einment/03.htm

>>101
WR変更禁止なんていう規則があるわけじゃないから
条件を揃える必要なんてない

そもそもシグナルダッシュになるとたいていの奴は
青になる数秒前に信号無視していくから意味ない
加速度じゃなくて信号無視した奴が勝つだけ

>>104
ノーマル同士じゃ勝てないからか、公道シグナルダッシュの話にいつの間にかなってたのか。
まあ確かに信号無視してる50ccにアドレスは勝てない。

なぜ、スクーターにカップホルダーと灰皿は標準装備じゃないの?

>>84
おれ新型スカブのりだが、０−１００キロ動画を撮影した上で言ってるんだが。。
０−８０は10秒ちょうどっす。ちなみにタイプＳね。
　タイプＭならもっと速いだろうけど。

高速は走れないから比較するなら０−６０で十分だよ

みんな四輪に乗ったら軽やリッターカーでセンチュリーやセルシオに勝ったとか言ってるの？

V125の個人サイト見てると乗り手にピザが多いよな・・・
速く走りたかったら、ちゅーにんぐｗする前に痩せろ。
話はそれからだ。
俺なんて今年新卒で入社したばっかりなのに４月一括でV125買っちゃったから貧乏ダイエット成功だぜ。
一ヶ月で176センチ61キロ→54キロになって燃費もうｐですわ

うん。重量税、自動車税の安さで圧勝だよ。

>>108
だな、0-50mなんて短距離走でも完敗だし0-60km/hも多分ブタスクにすら勝てないだろう。

400か250かわからんかったが
Ｇマジェと60�`ぐらいまでは並走できたが80�`ぐらいまで加速されると
勝負にならんかったわ
>>96のとおり
50ｍぐらいまでなら互角だったよ。

0-80km/h、アドレスV125は13.56秒もかかるのか？

だっせぇーーーwww
そんな遅いのに俺のニュースカブ４００を煽っていたとは・・・・・
ざけんな　氏ね氏ね　
もう本気で抜いてやるからよ。アホかよ　氏ね氏ね

２０万の癖してなんであんな偉そうに走るのだろうか？　　

>>114
ニュース・カブ400
どこの新聞屋さんで使ってますか？

プーリー変えて良かったヤツいる？
キタコ、デイトナが気になる。
あと俺の乗るスクーターはいつもクラッチアウターのナットが
固くて人力じゃビクともしないんだけど。
今回のアドも外せねー
前のは電動でも無理でエアーインパクト借りたんだけど。
電動でＯＫならインパクトレンチ買いに行こうと思うんだけど
オススメってある？

また同じ話題かよ
あんたも好きね

>>117
俺に言ってるみたいになってるぞ
違うよな？

おいおい互角って相手もフル加速して初めて言えるんだぜ
このｽﾚの人その辺の事分かってんの？
普通に走ってる人に付いていけたから互角って頭おかしいんじゃねーの？
そもそもバカスク海苔でフル加速なんてする奴はめったにおらんだろーが

もし俺がビグスクに乗ってたら
「125と比べるな」と思うが
わざわざ比べに来る奴もいるんだな

>>119
まあビグスクはフル加速しなくても十分早いからな。
信号スタートでも、ハーフスロットルくらいで、
普通に車がどんどん遠ざかっていく。

Ｖ１２５はフル加速しないと遅いからデフォなんだろうけど。

いやさあ、俺も大型持ってるオフ車ﾏﾝｾｰ派
なんだが、使いこなせる、こなせないって
どうでも良いことじゃないか。
レースで飯食っている訳じゃなし、要は、
乗っていて楽しければそれでいいのだ。

みんな、自分の価値観押しつけすぎ。

お前らオフ車乗れ、楽しいぞ。

>>119
まったくその通りだ。

俺は今までフル加速なんかしたことないぜ。
俺が乗ってるのは泣く子も黙るニュー・スカブ４００だしよ
街中でフル加速だなんてみっともなくてやってられっかっての(大爆笑　
それなのに調子に乗って俺にピタリとつけるＶ１２５の多いこと　多いこと。

俺は安全運転で走ってるんだよ。それなのに後ろにピッタリくっついて
もう頭に来ること　この上なしだね。

ニュース・カブ４００
４００ｃｃのカブなら、それはそれで楽しそうだｗ

ニュース・メイト４００なら、２スト４００ｃｃ…超絶な走りが期待出来そうだｗ

なんで６５０じゃなくて４００なの？

大型二輪免許持ってないとか？

明日はアドレス乗って群馬に里帰りするぜ？
デカマラ

乗ってる香具師は知ってると思うがアドもフル加速はしないな
ＦＩの影響だろうが

>>128
みんなしてるじゃん。まぁ125ccだしある程度回さないと加速しないから、
必死じゃなくてもそう聞こえるだけかな。

前がアドより大きい排気量のバイクだと必死についていこうとしてるけど、
あれは何か主張してんの？ｗ

>128
つまりキャブに換えると早くなるということか？
（いや燃費とか考えるとインジェクションは捨てられないがｗ）

アド乗りじゃない香具師が沢山紛れ込んでいるみたいだね

アド購入予定の香具師です

ビクスクが実は必死になって回っていることに気付かないだけな気がする。

>>127
いつも思うが、お前クエスチョンマークの使い方が変だぞ。

ブレーキパッド交換手順が紹介されてるHPある？
できればアドの手順が写真付きで出てるやつ。
ご紹介ください。

ｸﾚｸﾚｽﾏｿ
ググレカスはご勘弁w

08はドリブンの形状変更してくんないかな。
そしたら速攻で純正部品注文だ。
純正プーリー注文して加工しようと思ったが
そういやドリブン・・・って思った。
前途多難だぜ。

大きなお世話だぜ？
明日は朝早いのでマジ寝るぽ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

混雑してる都心を走行する時だけアドに乗ってるよ　？　

だけどねオイラは必ず交通ルールを守ってるんだ　？　

一時停止の場所でも停止線の手前で必ず停止して安全確認しながらノロノロ進み出すよ　？　

一時停止の場所で停止する時はバックミラーを見ながら停止します　？　

一時停止を守ってると後続車が追突して来そうで怖いです　？　　　他のアド乗りの皆さんはどうですか？　　


　
　

>>138
お　まともなＶ１２５乗りハケーンwww

まあ、あなたみたいなＶ１２５乗りが多ければ
こんな素敵な夜はないなとは思うんだけど。

しかし実際はマナーの悪いＶ１２５乗りが異常に多い。
しかもオサーンである確立がかなり高い。
いい年こいてなぜあんな無茶をするかが分からない。
道路には魔物が住んでると、なぜあの年で気づかないのかが
俺には不思議でたまらない。

正直な所、ビクスクも原付も似たようなものだと思っている。
マナーの悪さは似たようなものだと思う。

おっす。おれあ満５０歳のＶ１２５乗りで〜す。

おれの免許にゃ、まなあなんて条件は書いてありましぇ〜んｗｗｗ

>>139
あの？使いがまともか。まぁそれはいいとして。
オッサンで悪かったな。道路の魔物と友達なんだよ。永いことバイク乗ってると。

ま、確かに飛ばすね。すり抜けはしないけど。
顰蹙買わない程度に気をつけよ(w

強者ビグスクが弱者Ｖ１２５をいじめる。
　　　　　　↓
弱者Ｖ１２５が超弱者原付５０をいじめる

以下ループ　ほんとこの繰り返しだなこのスレｗ

俺が言っている原付は125ccも含んでいるよ。スク乗りも原付乗りもマナー悪い。

安全運転気取ってるなら素直に抜かせてあげなよ
何か事情があって急いでるのかもしれないんだし

一時停止って「停止線を超えて安全が確かめられる所まで一気に進んで停止」をする人が多いから、停止線で止まると追突されそうで怖い。
だから停止線で止まる時は極端に路肩によって止まるようにしているが、やっぱり車から見たらウザイのかな。
アド乗ってるけど、すり抜けはほとんどしないしスピードも出さない。これも車から見たら邪魔なのかな。
俺はのんびり走るのが好きなんだ。だから、あんまり邪魔者扱いしないでくれよ。。。

南海部品の福袋　税込み１万円　　

今年購入した中身です。　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070102065309.jpg　

スコーピオンのヘルメット・・・　　スズキのメットなのにアドのメットインに入らない・・・　　

都内だと、信号待ちのときはすり抜けで横から回りこんで完全に車の前に
出るってのがデフォのような感じ。

車乗ってるときも、そうしてくれるのが一番わかりやすくて落ち着く。
ただ停止線を完全にオーバーしてるから歩道はみ出して横断してる歩行者には要注意。

>>139
漏れも乗ってみて分かったんだけどｽｹﾞｪ面白いわコレ、久々に面白いバイクと出会った。
と同時に、こりゃ勘違いするわなー
痛い目に合った経験があまり無いﾔｼは特にそうだろうな。
簡単過ぎるのがダメなんだよ、何の技術も無く単にアクセルひねるだけで
十分に加速するんだから。

ただ、マナーが悪いってのは昨今の車社会全体に言える事だと思う
原２だけが酷いんじゃなくて車もすごーく酷いわぃ。
信号の停止線でキチンと止まれないﾔｼ大杉・・・

アドに乗り換えてからは停止線越えることが多くなった。
でもなんかそうしないといけないみたいな空気あるよな。
信号待ちで渋滞する所とかで
左に寄ってるとむりやりつめてこられたりさ。
多少はしょうがないと思ってる。

交通ルールって地域によっても違うしな・・・
一時停止は徐行
信号待ち中バイクは停止線より前にとまる
右折優先!?ってくらいに止まる気がない車

都内とかバイクで走りたくないなぁっと東京行くたび思う　車多いし　右折だけでも疲れそう

クルマの停止線の前に二輪専用停止線ってあるじゃん
あれがもっと増えてくれればいいんだがなぁ

>>151
小さいバイクだと遠くに居るように感じるから、右折してくるんじゃね？

車しか乗ってない人はバイク側の視点を知らないから、結構無茶な運転しちゃうのかもね

つかね、すり抜けして来て車の横に停まる奴って、ドライバーの立場から見るとスゲェ邪魔だよ。
それならいっそ完全に前まで出てくれた方がありがたい。
ついでに、フライングでも何でも良いから、とっとと加速して目の前から消えてくれるのが一番ありがたい。

車に乗ってる時に５０ccが車の前に来て停止したらムカつくよ　

あぁ、わかるよ

50ccだと流れに乗れないで結局抜かれるからな

信号待ちで前に出たいなら、
割り込んだ車の完全に前に出て、しかもヤツの進路をなにくわぬ顔で塞げ
塞がないと見切り発進で追い越そうとする輩がいる

先頭がでかいトラックで、しかも停止線オーバー、二輪停止線なしの状況でも前に出たいなら、
歩行者に気をつけて横断歩道を越えたところまで行け　ヤツは死角が多すぎる
マナー最悪だが、安全のためだ　中途半端なマナーは危険なだけ。
マナーを守るなら車列に並べばいいのに、中途半端に車の横とかでとまる奴大杉
信号の状況も考えずに前に出ていく奴とか。アホかと思う

スク乗りに多いのだが、運転中にたばこ吸ってる奴多くね？
後ろにいると灰とか飛んできてうざいっつうの！
かっこわるいよ。。

てかさバイクで煙草とか風受けてすぐに短くなるだろうと思うのは俺だけ？

吸ってないから分からないです＞＜

車からツバ吐き掛ける奴が多い　　飲めよ！！　

>>160
減り早いよ。だから俺は運転中は絶対に吸わない。

>>160
タバコ減るのめっちゃ早いよ。お察しの通り。
吸わないがマシ。

アドのエンジンって振動が本当に少ないよね。
全開でもモータのように静かに回ってる。
素晴らしい。俺の相棒は最終版０５銀爺。

>>164
しかしハンドルカバーの振動がうるさい罠が・・・

100近く出てても振動がほとんどないね。
これで足回りがよければなぁ。
緩いカーブで80くらいでもギャップあると1mくらい吹っ飛ぶ。
メインバイクだと200くらいでも問題ないんだけど・・・

>>152
あれなんで無くなったのかな？
非常に安全だったのに。

車の後ろに並んでいると、ｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁになりそうで、ﾑﾁｬｸﾁｬ嫌な感じ。

　アドV乗りは
　アタマに不具合が有る奴ばっかりだから
　国が｢回収｣して
　脳を手術したほうがイイなｗｗｗｗｗ

>>164
ハンドルかバー？

168がアド乗りだとすると確かに頭に不具合があるな
いあや不具合というより設計不良なので処分した方がいいかもしれない

>168は、粘着ﾊﾞｶｽｸ海苔だろ？ｽｶﾌﾞの250だっけ？
風がきつくて泣いてた奴。

>>143
まあ、あまり「Ｖ１２５のりをいじめてやるなｗ

Ｖ１２５乗ってる人って、金銭的に苦しい人が大半なんだからさ。

ビグスクにあこがれているけど貧乏なのでどうしてもビグスクを買えないんだよ。
だから、ビグスクに対する妬みでここで文句言うしかないんだよ。。。
Ｖ１２５乗りを温かい目で見守ってやれｗ

>>172
　社会的に　弱　者　な　奴　が
　アドV乗りなのかｗｗｗｗｗ

俺、アドレス買おうと思ってるんだけど、モーター音は静かなのに、ハンドルカバーはガタガタうっさいの？みんなそうなんかな？

>>174
俺のはガタガタしてないよ。　叩けば直るんじゃね？　

>>174
まあ粘着馬鹿に比べたらずっと静かだよ

なぜ荒らしをスルー出来ない??学習しろよｗ

質問。
110/90/10のタイヤはそのままで履けますか？

>>164
(・∀)人(∀・)ﾅｶｰﾏ

本当に静かだよね

鳴らし終わって青海トンネルで115ｷﾛ（メーター読み）出した時位かな？
うるさいと思った時は

今では65ｷﾛの安全運転

にしてもｱﾄﾞ250はでるのか？
ファントムマックスより小さくてハイパワーなの出してよ。
出していい加減にビクスクブームを終わりにして欲しいもんだ。
これからの時代は小さくてハイパワー！

アドV乗りはリコールされないのですか
　

アド契約してきた。
ボアアップも一緒に注文したから、ノーマル知らずにボアアップだ。

ノーマルにインジェクションコントーラー装着しても結構燃調セッティング楽しめるの？
ボアでもしねーと意味ないですかね？

ボアアップの慣らしが終了しました。
青函トンネルにチャレンジしてきます。

寝坊したから車で里帰りしちゃったぜ？
高速混んでたぜ？
デカマラ

>>184
クエスチョンマークの使い方が変だぞ。

給油の時トランク開けるてホントに?

あぁ・・・

ホントだぜ？
ボンネットもあけるぜ？

朝からメンテした
ブレーキホース交換、キャリパー清掃、ブレーキパッド交換、ブレーキワイヤー注油
エンジン乗せかえ（30000k→9000k？）
駆動系OH、エンジンオイル、ギアオイル交換、エアクリ清掃（予備装着）
1km試走 ちょっと元気がないエンジンな気がする
疲れた　昼寝する　歳だな

>>189
それはメンテナンスといっていいレベルじゃない

デカマラって何なの？

エアクリの清掃は、何ヶ月？または何キロ毎が最適なのかね〜？
俺のＶ１２５は現在４７００Ｋ…

>>185
きっと佐木飛朗斗のマンガ風なんだよ。
俺のアドはデカマラだぜ？
って感じに

>>191
きみはチビマラ

俺達　真のアド乗りこそデカマラ？　

はぁ？死ねよてめーは

釣られてるんじゃないよ？　
デカマーラー！！　

釣られない人間はチビマラ？　

もうアドレスの後継はGストライダーでいいよ。

デカマラ、それは宇宙の真理なり。。
デカマラ

俺様のアドは「ブワッパン！」とか「ゴロゴロゴッホーン！」って音がするぜ？
あんま調子くれてんとひき肉にしちゃうよ？
デカマラ

などという書き込みをしてるのを年老いた親が知ったらどう思うだろうか？
デカマラ

群馬って餃子日本一のところだった？

宇都宮・・・

餃子といえば最近は浜松らしいが

アドレス１２５最高！
加速も(・∀・)イイし、道の真ん中走れるし、ホント気に入ったよ。
せっかく原付免許で乗れるのに、わざわざ５０cc買うなんてアホらしい、買うなら１２５だね。

はいはいよかったねー
次のオナレスどうぞー

妹が背中に

刺青か？

ご名答。タトゥーじゃなくて刺青だなあれは。

>>207
IDが(TqT)ﾊﾞﾌﾞｰ

住所125。

さっき実物見てきたけど、想像してた異常にメットインスペース小さい。
Dioよりも小さいな。
けど、リアに箱かボックス付ければ問題ないかも。
欲を言えば、フロントのポケットを鍵付きとかにしてもらいたかった。
書類をどこに入れるか。

DIOより排気量大きいんだから仕方ないじゃん。コストパフォーマンスからすれば全てが上出来。メットインやら何やら欲を出すとスペやらシグみたいな大きさ、価格になりかねない。

Gに標準装備のアラームはアクセサリーのアラームセットと同じ物ですか？
またアラームセットとイモビアラームの違いは？
標準装備のは誤作動があるのが困りもの・・・。

アドレス１２５最高！
加速も(・∀・)イイし、道の真ん中走れるし、ホント気に入ったよ。
せっかく原付免許で乗れるのに、わざわざ５０cc買うなんてアホらしい、買うなら１２５だね。

>>215

スルーでヨロ

>>215
おいおい冗談はよせよ。このスクーター無免で乗れるんだぜ
知らないのかよ。

>>213
アド110みたいな形状にすればメットインスペースは確保できる。

買おうかなと思ったけど
0-80km/h が１３秒５０って・・・・・・・・・・・・

通勤快速じゃないじゃんwww
通勤鈍足じゃん(笑　
だめだ　こりゃ(イカリヤ風に

どなたかプーリーとクラッチの、それぞれのナットサイズを教えてくれませんか。

プーリーとクラッチアウターのは同じサイズで
クラッチナットは別物な。
１３Ｍだっけ？

１５だったかな〜・・・・・。

>>220
お前都心の道路状況知らない田舎者だろ

GWにグリップ＆バーエンド付けようと思ってるんだけど
バーエンドの径は何mmっすけ？

中学の同窓会に行ってくるぜ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>225
バーエンド付ける覚悟あんの？　穴を掘らないと大変なんだぜ　　トンネル工事だぞ　いいのか？　

>>227
やめた

１７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７７

>>212
後箱で、初めてｱﾄﾞﾚｽの積載能力は完成する。
前籠もｵｽｽﾒだが、風の強い日＆ｽﾋﾟｰﾄﾞ上げると、中の人がどっかへ飛んでｲｸ。

100均の前カゴカバー買え!

アクセルが戻らないスズキのリコールってアドレスも入ってる？

自己解決

まあ、前籠も安くて良いんだけどね。

ﾊﾟﾆｱｹｰｽみたいなの売っていないかなぁ…

>>230
中の人ワロチｗ
みんな後ろ箱ってどのくらいの容量のやつつけてる？
俺２６Lなんだが、本とかつむとすぐ５ｋｇになるよ

>>235
35Lをつけてる
これがV125に付けられる限界サイズかも（見た目とか重量で）
ジェットヘルと雨合羽とデイパックくらいなら何とか入るよ

V125の加速力に不満のある人は2st車か250cc〜クラスに乗るしか選択肢は無いと思う。

アドに乗ってない奴が加速に不満なんだろ？　俺達はオフ車もリッターも所有してるからアドに不満なんかないけどな。　
ボアアップしてる連中は土地がないからアド１台のみの所有で加速に不満あったから改造してる。

>>238
思いっきりばれとる。
僕もリッターじゃなくてもいいから600ほすい･･･

でも、土地が・・・

>>122

みんな、自分の価値観押しつけすぎ。

お前らオフ車乗れ、楽しいぞ

↑お前のオフ車が好きな価値観押し付けてると俺は思ったが・・・

あの加速で満足できるのって原付上がりぐらいだろｗ
俺は満足はしてないがこんなもんだと割り切ってるから平気。

アドだけだったら不満だけど、車の流れに
乗れればいいなら、これ程良いｽｸないと思う。

ｾｶﾝﾄﾞの250から乗り換えて、最初失敗かなと
思ったけど、便利すぎて手放せなくなった。

高速乗らず、近距離なら最高。ただ、乗り心地は悪いと思う。

>240
ｵﾌ車が楽しいと思うのには、同意するけどね。

アドっていうかスクーターの構造的な問題で
アクセルにすぐ加速が付いてこない感じはちと不満だな。
メインが2st250だからそう感じやすいのかもしれないけど。

CVTの特徴で逆だよ
加速感はないが実際には加速は勝っている

アドは駐輪スペースの点では大満足だな。
オフ車はバイク乗り以外からは評価低いよな。
ルックス面で。
車でもそうじゃん？

>>231
まあ、全面覆う前籠ｶﾊﾞの方が良いかな？ﾈｯﾄ状の奴なら常時装備。

この前刺身の盛り合わせ買って、ｽｰﾊﾟｰから10分程の自宅へ帰宅。
何の気無しに前籠へ放り込んで、80Km/hくらいで帰宅。
確かに盛り合わせなんだが、ひっくり返っていて、風とﾀﾞﾝｽしたらしく、
ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬのすっとこどっこい。味には変化無く、ｳﾏｰだった。
4輪に乗りなれると、風の要素って全く意識し無くなるから、逆に新鮮だったなｗ

恐るべし、風圧。

最近アドレスで林道走るのハマってる。
マジ面白い。

ケツ流れだすとなかなか止まらないから難しいんだよねぇ。。。

前カゴに刺身盛り合わせを入れて林道走ると(ry

海鮮丼の出来上がり？

ホーネットも組間違いでリコールか。
製造の仕事は大変だな。

>>243
そりゃAT車全部に言える事でそ？
小細工使うだけの技量があるのなら、加速のいる状況を見越して
Rブレーキ引きずりながらアクセル空けておけば無問題。

っつか漏れはそういう意味では2st250でも、ちょっとタイムラグ感じるけどナ

駆動系替えれば、レスポンスはだいぶ変わると思うが。

プーリー変えたヤツいる？
キタコがよさそうだが昔からデイトナプーリーが好きなんだな。
すぐ剥がれるフッ素コーティングもやめたみたいだし。
カメファクはあいかわらずだな。

ただいま？
そしてマジでおやすみ？
また明日もよろしくお願いします？
デカマラ

その走りは、再び頂点へ。
http://www.uploda.org/uporg790693.jpg

これの駆動系は結構良く出来てる部類に入るから下手にいじると遅くなりそう。
WRの重量変えるぐらいでフィーリングを楽しんだ方がいいんじゃないか？
速くしたいならBoaうｐだけが唯一の選択肢なきがする。

アドレスＶ１２５は５０ｃｃと変わらない車体に１２５�tのエンジンを積んでる。
だから、速いのである。
メットインが狭い？そりゃー１２５�tエンジンですから。
安定性が悪い？そりゃーコンパクトですから。
文句あるならシグナス買えばいいさ。

>>255
>これの駆動系は結構良く出来てる部類に入るから下手にいじると遅くなりそう。
モーレツにﾄﾞｳｲ

個人的にはクラッチのミートポイントを変えてみたいけど、このバランスが崩れるとメンドウなので
何もｲｼﾞらないやｗ

お風呂から上がったよ？
これから寝ようか悩んでる？
また来月もよろしくお願いします？
デカマラ？

>>255
そうなんだよな〜
ＷＲは軽くしてあるんだけどね。
やっぱ純正品をコマめに変えるか。
純正プーリーの角度そのままで六角形を円形にしたやつとかでないかな？
ひそかにキタコのパワーアッププーリーボスが出るのを待っている。

Ｖ125に似合うリアボックスは何?

買い物カゴ

60ｷﾛで10分くらい走っただけなのに、信号待ちで止まったら少しこげ臭い？
感じの匂いがするんだが俺のアドだけ？
80ｷﾛくらい出したらさらにこげ臭い匂いが増す。
新車で買ってまだ300ｷﾛしか走ってないのに…。心配だ。

>>262
300kmしか走っていないのに80km/h出したお前が悪（ｒｙ

それはおいといて単に塗料が焼けた匂いでしょ
そのうち消える

>>262
慣らし初期段階でのマフラーの塗装部や、耐熱部の焼けの匂いじゃないの？オレも慣らしで感じたよ。

よくガスコンロなんかでも最初塗装部が焼けて多少匂いがする場合が有ります。とか説明書きが有るでしょ。

>>262
甘い匂いでしょ？
新車時はみんなそう
なんかのアレが焼ける匂いだっけか？
過去スレでも散々話題になったけどまったく問題なし
そのうち匂いもなくなる

どんなバイクも最初はそうだよね。

>>263
レスサンクス。なるほど塗料が焼けた匂いか。

やっぱ最初の1000ｷﾛは60ｷﾛまでにしとくべきだよな。
スロットル半分くらいなら大丈夫っしょって思って出してしまった。

まだ２回しか給油してないが街乗りでﾘｯﾀｰ40走ってるよ。体重55kg。

おっと携帯からゆっくり書き込んでる間にたくさんのレスが。
そうそう少し甘い感じの匂いだよ。全く問題無かったのね。安心した。
みなさんありがとうございます。

2st原2っていうかV100からの乗り換えだとすごい進化を感じるよこのバイク
いいね惚れた

そんなことよりGSR125の
ノーマルカラーさっさと日本で発売しろ！

FIも付いてくれると嬉しいです。

すでに別の車種じゃん・・・

そうだ。
別の車種だ
そんなことは問題ではないのだ！

どんなのが欲しいんだよ　('A`)

　ファントム　２５０　値段見たら。・・・　少し我慢してこれ買おうかな

「マラ」グーティ　ファントムモッコス

なんでこのスレはファントムマックスばっかりで、
ランナーやＧＰ1は出てこないんだろう？

オッス！
オラ本日納車
ワクワクして眠れなかったぞ！

リアタイヤのバルブが折れて空気が漏れました。なにを換えれば直りますか？チューブのサイズは？

デカパイ

正直アドレスＶ１００にはＳＳ乗ってても通勤では勝てません

まさに通勤最速！

ベルトは端まで使えてますか？プーリー加工してWR軽くするだけでも別物に
なりますよ。AF35でもボアアップ、チャンバー等の改造は無しで削ったり磨いたりの
加工のみで、よえkmは出るようになりましたから。

おはよう？
俺様もチームV125の集団暴走に行きたかったぜ？
デカマラ

>>277
おめ！

デカマラ

デカマラは何人いるんだ？
デカマラとは唯一無二だぜ？
デカマラ

本物のデカマラは、今頃河口湖に向かって走ってるはずなんだが…

そんなに何人もいないと思うぜ？
デカマラ

まぁ俺はプチマラなわけだが

デカマラ

死刑！

　　　　　　　　　ガキデカ

イデオン　デカマラ　ハルヒ　クソくらえ。

このからは我の時代である。


我こそはアドレスＶ１２５なり

我の元にひれ伏せ　集え　そして称えよ

繰り返す

我　こ　そ　は　ア　ド　レ　ス　Ｖ　１　２　５　な　り

>>288
今から八丈島行ってキョン探してくるわ

>>289
空気読めよ？
デカマラ

V125、体感は速いけどタイム計ったらそうでもなかった。。。

デカマラだが
一時停止して右見て左見て、もう一回右見て〜 ?
とろとろと安全確認しながら発進させたりしてると ?
後ろからクラクション鳴らされたり無理やり追い越されたりするんだけどな。 ?
追い越す奴はたいていアクセル全開で発進?
エンジン轟音響かせて走っていくから面白いよ?
そしたらたいてい先の信号で引っかかってるから… ?

そして再びデカマラが先頭で発進するのだ　？　

デカマラ　

>>276
ファントムマックスもランナーもGP1も出てくる必要無し。

>>278
バルブを交換する。
折れた原因は?

>>278
急いでＴＵＢＥを買え！！　　きっとブックオフに売ってる　

このｽﾚ、おっさん率高過ぎ。

R246を厚木から馬絹まで通勤で毎日使用する予定なんだけど、
アド１２５はその状況に耐えれるか？
毎日往復50kmだ。（年間1万km）
朝の激渋滞してる246での最強原２としてアド125を第一候補にと思ってるんだけど、
実際のとこどーよ？デカマラ。
因みに帰りはガラ空きなんで常時全開になるはずだ。

Ａ．エンジンの耐久性
Ｂ．ブレーキの効きとハードブレーキング中の車体安定性
Ｃ．高速時の安定性
Ｄ．246の強烈なわだちに対する車体の安定性
Ｅ．そこそこ流れてる車の間をズバッと抜けれる加速

このへんの事がどーなのか知りたいんだぜ？


ズルムケ。

問題なくね？

>>281は誤爆か？
アドのプーリーはライブほど余裕ないぜ？
ライブは5ミリはベルト移動面が余るぜ？

帰りは安全運転しなよ

原二最強？国産現行原二スク最強の間違いじゃね？
原二だけだったら上はいっぱいいる。

釣れて良かったな。

>>298
俺は神奈川県内片道30�`往復60�`
実働月20日年間14000�`だが問題ないぜ。
往きの渋滞路ではまさに無敵感を味わえるだろう。
帰りのガラ空き状況では大型車に抜かれる恐怖を味わえるだろう。

A不明
B問題なし（エア抜き不良車が混じってる情報あるので要点検、台湾モデル）
C問題なし
D轍の中を走れ
E車の後ろに付くのが無難

アド全開するぐらいなら普通250cc買うだろう。

>>305
死刑！

　　　　　　　　　ガキデカ

>>302
あぁ。
求めるのは最強にして最安のスクーターだ。
ホントはコレが欲しいけど買えないんだぜ？
→　ttp://www.ktm-japan.co.jp/2007/models/exc/125exc.html
コレに箱付けてロード向けタイヤ履いて通勤したいぜ。
ま、儚い夢だがな。


>>304
轍の中か・・・　('A`)
大雨の時とか怖くね？
10インチだし。
例え晴れててもドピキュ！って滑った時に立て直す自信がまるで無いのだが。

>>307
毎日バイク乗ってると、ちょっと滑った程度なら立て直すテクニックくらい自然に身につく
毎日乗ってると嫌でも街中走るテクニックはそれなりに上手くなるよ

サンデーライダーは大体下手

>>308
今は通勤で古いドカ使ってるんだよ・・・
ハンドルは切れないし低速はカスだしクラッチは乾式だしキャブはファンネルだし、いい加減疲れた。
そこでアド125なんかイイのではないかと思ったけど、10インチが激しく不安なのですよ。

ズルムケ。

オマエラそのへんにしとけよ？
あんま調子くれてんとチームに入れてやんねえぞ？
デカマラ

GSR125ってスクーターかよOTZ
単調なAVに飽きたから、125くらいのチビブサでも(；´Д`)ﾊｧﾊｧなんだが

　厚木〜馬絹　　　そうね　問題なしかな　
　でも　キツイ坂があるから　いつも９０ｋｍのアンタには　キツイかもよ
　楽ありゃ苦もあるさ　の　通勤になりますな
　帰りの　　青葉インターあたりで　フルスロットして　１２０ｋｍ目指そう！

オッス！
オラ本日納車
今50キロばかり走って初めての給油だ
これ調子いいぞ！
でもベッキーのシールはかなりコッパズカシイな

松浦あやが免許とれなかったからベッキーらしいぞ。

別記ーも無免だろ？

別記ーってアメリカン乗ってるみたいよ。
ハーレーだったかな？
この前テレビ出てた。

一発合格じゃないけど、若槻千夏も普通免許取ったのになｗ

あややはリアル｢ばかまん｣ｗｗｗ

>>310
クエスチョンマークの使い方が変だぞ。

大きなお世話だぜ？
連休は見事にアドレスを見かけないぜ？
デカマラ

ある焼肉屋で骨付きカルビを頼んだのだが、普通のカルビがきた。
店員が間違えに気づき謝ってきたが、自分は特に気にしなかった。
数分後、その店員がキムチを持ってきてこう言った。
「本当にすみません…。これほんのキムチですが…。」
俺はブチギレた。

だからデカマラって何なんだよ？

>>298
A 問題ないと思われ
B 問題なし　アドって結構強くやっても前に沈まなくない？
　　純正ブレーキはそんなに効かない
C 80km/hまでなら大丈夫　ただし風の強い日は怖い
D 特に問題なし
E 60km/hで走ってる車を抜くのは無理　
　60km/h超の領域は軽自動車に負ける
　空いてる時は場所によっては100km/h近くで流れるから
　遅い車の前後をキープしたほうがいい
　つーか流れてる車の間を抜けてると死ぬのは時間の問題だぞ

>>320
素直に笑えよ

廃屋入れた。いくつかのサイトで絶賛されているので。
結果は0発進からすぐは力強いが、そこから60Ｋｍくらいまでは
かったるい感じ。最高速も5Ｋｍくらい落ちた。
廃屋を入れるほどではなく、レギュラーで十分なのではないか、
という結論です。当方の仕様、エアクリ改造、イリジュウムプラグです。

ガス変えるより
いいタイヤはけよ

コピペに返すのはあれだけどさ

真夏の昼間に１時間以上走るなら廃屋は必修だな
去年は信号で一度止まると「ブオーーーー」っていって５秒間は走らなかった

　貧乏人でも買えるように
　アドVの生産拠点を中華人民共和国台湾省に設けているスズキは
　素晴しいｗｗｗｗｗ

　　　 　＿＿＿＿
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　あっレス増えてる!　　書き込まなきゃｯ！　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　ｶﾀｶﾀ　ｶﾀｶﾀ
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕 上前次1-新書写板設AA

今朝、神奈川某所で50�q/h制限の道を60�q/h前後で走行中、ネズミ取りに合って一瞬止められそうになったけど、結局スルーされたぜ。
前の白ラインはがしてるけど、ちゃんと原二と認識されたらしい。

白ライン＆△マーク付けとかないと、60キロくらいで走ってても原１と間違えてとめられ、
とめちゃったからには10kmオーバーとかで無理矢理検挙っつー悲惨な目に合う可能性あるぞ。

オッス！
オラ本日納車
もうくたびれたからウチに帰るぞ！
早く全開してみてーぞ！

アド買った　ヤフオクで買った　
　　　;ヾ､,.､,､.､rﾂ　ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_,　 や　公　帰　そ
　,､,､,ﾐｯﾝ､,._　　　　　　　 _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ.　　 っ　園.　り　ん
　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　の　道　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　 ト　に　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿ 　　た　イ　 あ　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　レ　る　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿ 　　だ　に
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　　__.|＿|_
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　「fj.||＿＿|＿＿| ＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |[8] _ｴ ┴ └‐_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　　 |エ | ﾆエ, |二 _.ｴ 二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |┴ _.ｴ 二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ 二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ 二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
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　　　''ｰﾆ_''ｰ::､_ ﾞ┷ 工_二'‐-､,_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
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　　二二二二二二二｀''ｰﾆ_''ｰ ､_　　　　 　 |⊥ |＿＿

http://gallery.potty.org/15/12.mpg
http://gallery.potty.org/15/13.mpg
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
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　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
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　　　　　　　　　｀L_;;| r,r…〉　　!'｣......!　　ﾐ.:.:|｢｀l l:;:;:;:;:;ﾒ
　　　　　　　　　 　 　} '┴/　　　　　 　　　ﾘﾉﾚ‐'ﾉ:;:;;r'′
　　　　　　　　　　　 /l　 (__ -　　　　　　　　 r＜〜'　　　　　　　　　こういう時に慌てた方が負けなのよね
.　　　　　　　　　　 /;:;:l　　 、_--‐･ 　 　　　 |:;:;:;｀'‐- 、
　　　　　　　 　 　/.;:;:;:;｀ヽ　 ﾞﾞﾞﾞ　　　.-'　　　ﾄ､:;:, -‐-､`-､
　　　　　 ＿,,.. -/.;:;:;:;:;:;:;:;:｀_=､…''' ´　　　 /　lli{..:...:...:...｀`ﾞ'ｰ-､
　　_r'"´..:...:...:.∠ -‐…''ﾞ¨´..:..:.ヽ、 　 　　 （_../^}...:...:...:...:...:...:..:...`､
　ﾉ､_...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:..｀|l…---‐''´ /.:...:...:...:...:...:....:..:..:.｀

明日は早起きして帰りしなにコーリン行くぜ？
オフ車用にアウトローオフメット買うぜ？
明日はコーリンやってるかな、っていうかコーリン潰れてないかな？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

お前クエスチョンマークの使い方が変だぞ。

>>324
俺は廃屋でぬぬわ以上出るが、レギュラーならぬえわ出ることになるぞ！！

お前クエスチョンマークだぞ

なんでフロントウインカーがクリヤーなのにリヤはオレンジなの？　　おかしいぜ？
デカマラ？

>>329
レーダー探知機で取締連絡用無線何回も聞いたことがあるけど
1234、黒色、原付、逃走注意！・・・了解・・・
見たいな感じでナンバー確認してるからナンバー見えにくくしない限り大丈夫だと思うよ。
ネズミ捕りで間違えて停められるのは黄ナンバーのカブとかじゃないかな？
1回夜に連絡無線聞いた時1234、カブタイプ、ナンバー確認お願いします！ってのを聞いた事がある。
けどシール外せば曲がった先で検問してたら2段階右折は停められるよ。
俺停められてシール貼ってないと確認できないから貼っといて下さいって言われたよ。

今日オイル＆エレメント交換してきた。
ほんといいスクーターに巡り合えたものだ。
オドメーターが999999になるまで乗ってやるぜ。まだ3500だが・・・

>>333
脱糞注意

イデオン　デカマラ　ハルヒ　クソくらえ

これからは我の時代である


我こそは、アドレスＶ１２５なり

全てのエンジン搭載車共よ　我の元にひれ伏せ　集え　そして称えよ

繰り返す

我　こ　そ　は　ア　ド　レ　ス　Ｖ　１　２　５　な　り

>>341
目指せｱﾄﾞ100万�`。

てかOH無しで、10万ｷﾛ走れば、凄いな。
でも、なんか走りそうな予感がする。

>>339
テールウインカーレンズが透明だと常時点灯のストップランプの赤色が明確な橙色の発色を妨げるためです。

って恵子さんが言ってた。

リア周りは間違いなくV50のほうがかっこいいよな
V125はレッツと同じじゃないかorz
原付二種シールはかっこ悪いよなできればはがしたいが
原付一種と間違えて停められる原二だと判るが
停めてごめんなさいで開放したくないとりあえず何かの違反で切符を切る
という構図が想像できて踏み出す勇気がないぜorz

スーパーで米１０キロ買って、足元に置いて乗ってみた。
加速感２０％減・・ブレーキ使用感１０％効かない・・
エンジン音２０％大きく煩くなる・・
コーナーリング感１０％安定性が増す、乗り心地感１５％向上
路面の突き上げが気にならなくなる・・・
オレ、多重６０キロだから、プラス１０キロで体重７０キロの
奴と同じになったわけだが、同じアドでこんなに乗り心地が
かわるなんて驚きだわ、マジで。
リッターバイクなどと違って、１２５ｃｃってのは、乗る人間の
体重が凄く影響するんだな。
やっぱ、元手がいらず、てっとりばやいアドのチューンは
乗り手のダイエットが一番と気づいたｗｗｗ

>>347
なるほど。逆にﾋﾟｻﾞになれば、安定性は増すんだな。
俺は59Kg、高速域で、ｷﾞｬｯﾌﾟ拾って跳ねるし、ｲﾏｲﾁ安定性が悪い。

目指せ100Kg

体重90キロ前後のピザが購入考えてるんですがこの体重だとちょっときついかな？

因みに今は2ｓｔの原付スクーターに乗ってます(´･ω･｀)

>>347 です。

追加。大事なこと忘れてたｗｗｗ
最高速度、メータ読みでいつもぬわやキロを記録する
郊外の道路で、ガンバってもよよキロしか出なかった・・
もっとも、向かい風だったからその影響もあるのかも
しれないがなｗｗｗ

>>349
2st 50ccよりはいいだろう

>>349
タンデムできる様に作られてるんだから、90kgくらい無問題。

>>349
シグナスXやスペイシー買うなら、アドVのがお勧め。
↑　　　　　　　　　↑　
（乗ったこと無いけど）

今日林道走ってたらオフ車と5台くらいすれ違ったけどなんだかみんな驚いてる感じだった。

林道はオフ車しか走らないと思ってんのかな？
アドレスは林道だって平気だし問題ないよな？
ただトライアルが練習してるとこは無理だったよ。。岩は登れねぇ…

>>351-352
(´･ω･｀)ほっ

購入の踏ん切りが付きました来週中に契約できたらいいなあ

>>347 です。

たびたび、失礼します。

で、最後に何を感じたかをまとめると。
いつも乗りなれた、使用感が丸くなり、モッサーリした
感じになった。切れが悪く、うるさくなったが
乗り心地に関しては凄く向上。コツコツ感が失せ、
重厚な安定感というスパイスを添加した感じかな。
でも、エンジンや駆動系のVベルトやプーリー、クラッチ
にかかる負担も増え、寿命も短くなるような感じがした。
やっぱり、アドには俊敏で軽快なフィーリングが一番だと
あらためて感じたなｗｗｗ

安田大サーカスのHIROもリード100に乗ってるしな。

>>353
けどいじるならシグナスＸがオシャレだぜ
いじったアドは見てるこっちが恥かしくなるほどみっともない

確かにアドはいじらない方がいい。やっぱ世の中うまくできてる。
安っぽいバイクほどカスタムが似合わない。

>>359
そうだろ〜シグはオシャレにいじったガキが
おにゃの子とタンデムしてる光景を良く見るが
アドではそんな光景見た事無いしな。
アドいじってるのはやんちゃなガキじゃなくてキモいオタばっかだしな

アドＶにはオッサン仕様が良く似合うｗ

おれはまだ３０だが、風防、ボックス、背もたれ、ハンカバ、ナビ装着マウントと
見た目無視の実用快適おっさん装備やりたい放題ｗ　

>>360
シグにもあこがれるけど場所取るんだよな
普通の原付とまったく同じように扱えるアドがジャストサイズ

スズキの設計したバイクに素直に乗ってるだけの諸君。つまらないね。
でもノーマルで乗るのが一番似合うし、それ以外方法がないバイク。
もっと言うと自分の個性を発揮できないバイク。それがV125。誰が乗っても皆同じ。
かと言ってカスタムすればもっとみっともないし。
割り切って乗ってる奴がほとんどだろうと思う。

俺達のアドレスＶ１２５Ｇ　　　最高のマシンだ　

　　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
　　　　　　　　.yl!).彳｝ﾞ.^ﾞ冖^^^ﾞﾞ'⌒ﾞﾞ「｛ .〕:!|ｧ_ l.r.
　　　　　　 .rl!.「.ﾞ.′　　　　　　　　　　　 .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
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　.,l|　　　　　　　　　.,.‐'ﾞr　　'=,　 .|ﾄ!　 ..　　　　　／_ ┘ _,
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.||　　　　　_,yr!^″　　　 ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;,　|ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ　　 .yr(l「′　　　　　　〔″　　　　｀.,i^　　　.〔.!!干「「)v）《ﾌ
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|ﾞ/|ﾚr》!　 ｝　　　　 .｝..　　　　　　　／,v--r　,､u_:rﾌ'¬ｰ^″　ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ　.|　　　　 .∨　　 ,､　　　 ｛lzﾄrr┘ ＼从,,）　　　　 ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ　　　 ,　　　　 .'|ﾌ　　　　　　.,,zu厶　￣　　　　　ﾞ'^　l!
ﾞ|从　　》″　　　 | r　　　　　　　　　 -:(工ｪ」zﾐv_　　　n.　　　　〔 　
.》ﾄ　　.′　　　　∨　　　　　　 7vv=(干=─干ﾐl||l,_,z　″　　　 》
.《l,_ .'|!　　　　　　　　　　　　　　　　 .__　　　　　, .￣ﾞ..　　　　　 〕
　《^¨′　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ冖'^^'''冖　　 v＼　　　　｝ 　　　
　［　　　　　 ､　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 〕　　 〔 .′ .」_ .ll′ 　　　　　
　.|　　　　　 | 」　　　　　　 ._｝　　　　　　　　 .hノ　　 .:|　,.. .,.ﾄﾄ 〕
　.｝　　　　　.^′　　　　　　ﾞ《,_　　　　　　　　　　　.､,ﾉ ...厂､　.il
　 ｝　　　　　　　　　 _　　.､　.ﾞﾞ'〜 .y,_　　　　　　_,r;|¨ <､､‐　. ﾉ
　 .｛,　　　　　　　　 〔 」　 ´　‐　「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ
　　 ＼　　　　　　　 ∨ﾞ .　_　.- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^

俺達のアドレスＶ１２５Ｇ　　　世界一速いマシンだ　

　　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
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>>364
小林亜星？

私の家は家族全員で新車のアドレスＶ１２５Ｇを使っていました。
私は１階のトイレでウンチを出そうとして、座り込んだ時です。
車庫から弟の悲鳴。
早速アドレスが格納されている車庫に行ってみると弟だったはずの物体がありました。
さっきまで元気だった弟はすでに炭になっていたのです。
車庫の床には真っ黒な炭、その中に白い骨が見える。
この世の光景とは思えず、私は胃の中の物を吐き出しました。

どうやら携帯電話を過充電しすぎて発熱してガソリンタンクに引火した模様です。

それ以来、他所のガレージに格納されてる他人のアドレスＶ１２５Ｇを見るたびに
喉の奥からすっぱいものがこみ上げてくるのです。
他の車種を購入してればこんなことは無かった。
他の車種なら、今でも家族全員平和に暮らしていたのに。
「家族全員で乗れるアドレスＶ１２５Ｇしよう」と言った家内（嫁）とは別れました。
アドレスを購入しようとしているみなさん、ちゃんと考え直してください。
国産の他社車種なら私のような悲劇は起こりません。
燃えて死亡するなんていう悲劇の種をわざわざまくことを辞めてください。

シグ位で場所取るんだと思ってるようじゃ相当下手と見る。

燃費気にするなら改造してもﾏｲﾅｽ。カスタム自体好きならやる価値あり。

>>368
大家にアドとシグと昔乗ってたjogのカタログ持って相談しにいったら
できたらこっちのほうにしてくれない？ってアドを指差されたから
シグは却下されてしまったorz

シグ様の悪口を言うから、シグ乗りが荒らしに来たちまったじゃないか。
シグ乗りはシグ様の悪口を言われてると直ぐ火病るんだから、もっと腫れ物を扱う様にしないと。

てか俺はアド海苔なんだけど
本当の事書いただけなんだが
実際シグはやんちゃなガキ多いだろ？

>>361
ナビのマウントどうやってますか？
ベースマウントの取り付けをどうやってるのか、教えてください。

つーか原二乗り自体が（ry

ネタか？ｗ
マジならすまないが笑ってしまったｗｗｗ

携帯電話の充電に本当に使うのか？ｗｗｗ

だから、シグにアドのエンジン載せればいいんだよ

2

ヨシムラマフラーつけてる人
ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　アドレスにはシガーライターが標準装備されてるからなんでもできるね。　
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　V　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　..|ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　
　/　（＿_‖　　　　　||）
[]＿_　|　|　アニメイトヽ　
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）
　＼_.（＿_）三三三[国]）
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ここ3日で減速して極低速になった時、７回くらいエンストした。
3日間の走行距離は200kmくらい。途中給油してるからガス欠は考えられない。

いままでエンストはほとんど無かったんだけど。
何が考えられますかね、

05年7月購入、走行約22000km。

ちょっくらダイエーにジャイアントカプリコ買いに行ってくるよ
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>>380
俺も1万3000キロだけど、つい先日5回くらい連続でエンストした。
エンジンオイルを車用(５w-30)のやつ入れてたので、バイクよう(10W-40)のにかえたら今のところエンストなし
あと、他スレで相談したらエアクリーナーが原因として指摘された

スズキの試乗会らしいけど　

やたら短足がいて笑える　

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070429204108.jpg

>>380
俺も似た様な症状だったんで、定期点検の時にバイク屋に言ったら、カーボン除去してくれて直った

>>382
原付はノーメンテで乗る人が多いから、エアクリの詰まりに気づかない人も多いからね

>>378
ただ、ひたすらにうるさい。
それ以外の不満は特にない。
ノーマルに劣る部分は何も無い。
繰り返すがとにかくうるさい。

ヨシムラﾏﾌﾗｰは純正に戻したくなるくらいうるさい。
音質もブベベベベ〜っていう下品でDQN丸出しの音。
エキパイの変色の仕方がおかしい（←これは俺のだけか？）
ステーや説明書の作りはさすがヨシムラ。

ノーマルより速くなる事はありませんので期待しないように。
このスレで何度も言われてるように、マフラーは純正が最強なのは同意。

俺はカッコだけでヤフオクで買ったｗ後悔はちょっとしているｗｗｗ

>>380
エアクリ＋プラグチェックだな。

みんなオイルは何を入れてるんだ？

加速命のやつってガバッっと全開にしてんだろうけど、
いきなり全開って遅くね？
なんか最近そんな感じするんだが・・・・

あとプラグをイリプラグに換えたんだが、最高速の
伸びが悪くなったような・・・・プラグは良いから
気のせいかな？？

デカマラ起きろ！

>>389
バルボリン　いいよ　

うっせハゲ死ね

>>389
パイプユニッシュ　いいよ

みんなタイヤは何履いてんの？　最近は太いタイヤが流行ってるね。

おっす！おらオイラーだよ！

今、リード90に乗ってるんですけど給油の時にステップに
溢れさせたりしてしまいます。
ノズルに前の人のガソリンが残っていたり、溢れさせたりして
メットインスペースにガソリンが入ってしまうような事は無いですか？

>>389
カストロールスクーター用は相性悪すぎ。
G3は俺も使ってるがヘッドから漏れる鴨らしいぞ。
>>395
S1は太いが暖まらないとノーマル以下らしいぞ。
漏れは市販のD306入れる鴨。

>>397
一回あった。
それ以来スタンド備付けの雑巾でノズルの口をおさえて確認してから入れてる。

>>257
禿同

自分の体重に合わせてウエイトローラー変えるだけで十分。
大体14ｇ〜16ｇＸ6が理想かな（ノーマルが17ｇＸ6）

超個人的な意見だが

14ｇＸ6　　体重90ｋ以上

15ｇＸ6　　体重80ｋ以上

16ｇＸ6　　体重70ｋ以上がいいかも。体重が70ｋ未満の人はいじらない方がいいかもね。

ただ個体差や個人のフィーリングも違うのでなんとも言えないが、体重の違う友人を集めて
試したところ全員これで最高速95ｋ〜100ｋ位になったよ

>>398
にじむのではなくて、漏れる？

>>337
ぬわとかぬぬわとかって何キロなの？
リスト誰か作ってください＞＜

>>355
俺体重93ｋｇだけど速度95ｋｍでるよ＾＾

>>402
お前頭悪いな。

>>389
ワコーズ4ＣＴｓ　100％化学合成油以外ありえない

>>378
うわkm/hまではノーマルのほうが早いが、ゆわkm/h以上は明らかにヨシムラが早い。
その中間は同じぐらい。

エネオス廃屋はカーボンがたまりづらいから皆使え
トラブルが起こりづらくなる

>>402
337だが、PCのキーボードをよく見てみろ
テンキーじゃない方ね

>>405
じゃあ俺はエコーズACT3。S.H.I.T

先日V125G納車されました!　(･∀･)
V100からの乗り換えだったのですが、ﾒｯﾄｲﾝのｲﾝﾅｰﾏｯﾄって・・・
あんな梱包材みたいなやつだったんですね。 orz
てっきりV100と同じ様なｶｰﾍﾟｯﾄ状態の物だと勘違いしていました。
ﾎﾑｾﾝで生地買って貼り付けようかと思いましたが・・・上手く貼れるかなぁ

おはよう？
寝坊しちゃったからコーリン寄らないで伊勢原まで帰るぜ？
デカマラ

俺もﾒｯﾄｲﾝのｼｰﾄは、なんだこれ？って思った…

06と07、どちらを買うか悩み中。
もちろん、06の方が安い（2万〜３万）

結構マイナーチェンジ（公表されていないところも改善されている？）のかなぁ〜

>>411
お前クエスチョンマークの使い方が変だぞ。

　いい買い物をしたんだとムリヤリ思い込んでいないと
　明るく強く生きていけない
　貧乏でお気の毒な人間が集まっていますねｗｗｗｗｗ

>>398
ﾐｼｪﾗﾝのS1履いた。後輪交換一回目。12000�`也。
ﾊﾞｲｸ屋のﾆｰﾁｬﾝ曰く、真ん中のｺﾞﾑが厚く、距離乗れるとの事。
D306より2000円高かったが、まあ、試してみる。

てか、前輪は減る気配が無いな。ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝはおろか、ﾋｹﾞまで残っている。
30000�`くらい持つんだろうか…

>414
うっせーよ？
大きなお世話だぜ？
因果地平では仲良くやろうぜ？
デカマラ

イデオン　デカマラ　ハルヒ　クソくらえ

これからは我の時代である


我こそはアドレスＶ１２５なり

全てのエンジン搭載車共よ　我の元にひれ伏せ　集え　そして称えよ

繰り返す

我　こ　そ　は　ア　ド　レ　ス　Ｖ　１　２　５　な　り

>>415
ｱﾄﾞ20万円前後、ｼｸﾞ30万円前後、その差10ﾏﾝ、使い勝手は同等と仮定。
120円/L、30km/L走るとする。
約25000Km走れる金額差。東京⇔ﾆｭｰﾖｰｸ間を往復してもまだお釣が来る。

何気にｽｺﾞｲ良い買い物だよｗ

何その東京ドーム何個分的比較ｗ

>>419
シグ今なら22万程度で買えるらしいぞ

>>414
馬鹿の一つ覚え

>>405
残念だったな
鈴木の安４STﾊﾞｲｸに化学合成入れるとそのうち油漏れるよ
一旦漏れると純正に戻しても漏れは止まらない
２STのごとく油の減るﾊﾞｲｸになる
お前みたいな奴に限って2万キロも乗らないで乗り換えるんだよなぁ

>>421
それ型遅れのやつだぜ

アド乗りは貧乏だと言う奴がよくいるが
金の使い方が上手いか下手かの違いだという事に気づいていない

>>424
型遅れというか国内正規販売モデルはこれぐらいらしいよ
台湾向けのFIモデルは20万台後半らしい

使い勝手から逆算してｱﾄﾞ125をチョイスしたから、十万高くても買ったと思う。
ただ、十万高かったとしたら、ウインカーインジケーターがないのはマズいけどね。

街中で便利使いするスクーターとして、あと何か必要なものがあるかね？
メットイン・スペースの容量を少しアップしてほしいくらいかな・・・。

>>426
型遅れじゃないのか？
ヘッドライトの形違うし

>>428
ヘッドライトの形が違うのは台湾向けの新型で
日本で正式に発売するかは未定

シグナスでそんな安いなら台湾モデルだな。よって型遅れの在庫一掃品

近所の交番にあった3台のアドV100が全部アドV125に変わってたｗｗ
でもあのアドって何に使うようなの？　赤色等も付いてないから違反車両追いかける
わけでもないし　本署とか行く時のお出かけ用？

アド乗るためには最低原付二種の免許は必要なんだし・・・白バイ隊員か趣味で自動
二輪持ってる警官が乗ってるのか

V125って、公道を走るにおいて、動力性能に関して言えば
必要条件をギリギリ満たしているって感じだな。この表現がしっくりくる。
十分条件には全く至っていない。

他に新型スカブ持ってるけど、
こちらは、完璧に動力性能に関しては
必要十分条件を高いレベルで満たしているよ。（どんなシーンでも一般の車を余裕でリード）

これ以上の動力性能（リッター、ネイキ）などが
趣味の世界といわれるのには納得。レースにしか意味はないｗｗ

>>423
それはありえない。
かつてヴェクスターに6万キロ乗って化学合成油を入れまくったオレの経験からするとね。
スズキの125ccの４ストエンジンはオイル管理さえちゃんとやれば6万キロ乗ってもビクともしない。
ただし電装系は滅法弱かった。
4万キロを越えたあたりからトラブルが出始めたよ。
エンジンが走行中停止するとか始動不能になるとかね。
バイク屋に見てもらったらみんな電気系の故障だった。
ちなみにヤマハのマジェ250も4万キロを超えるとトラブル続出。
配線が電気を通さなくなってエンジン停止が走行中何度も起こった。
アドV125はインジェクションだからこの辺が先にイカれそう。
エンジン自体は10万キロ持つかもな。

>>431は、どこまでからどこまでがマジなのかネタなのか分からん。

三年ちょいでシグ潰れてアドに乗り換えたんだが、シグよりアドの方が良いと思うぞ

>>435
シグは100Kgを超える重さのクセにトルクが1kgもない。
こんな動力性能じゃあクルマに邪魔者扱いされて危険極まりない。
もしアドのエンジンをシグに積んだら重さが災いして相当な性能ダウンが起こるはず。
それなのにシグに搭載されているエンジンはアドのものより数段劣るパワー
現行2種スクで交通社会にかろうじて参加できるのはアドぐらいしかない。

>>432
ｽｶﾌﾞの250？　高速ではそれありえないけどな。
高速での速い流れは、ついていけないだろ？

400ならなんとかなりそうだけどね。

エンジンよりも駆動系の違いじゃないの？

バイクの場合は軽量だから、パワーウェイトレシオを見るときはガソリンやオイルを入れて人間も乗った状態で比較した方が良いだろうね

そんなに高速って乗るか？　いちいち道路走るために高い金払いたくない　下道走ってた方が
楽しいけど

ガソリンやオイルや人を入れた総重量と馬力＆トルクのウェイトレシオを計算する。
アドでさえその辺のクルマには適わない。
アドより重くてパワーの劣る他の原２なんて遅すぎて怖い。

比較するなら通常は高回転まで回さない（静粛性や燃費重視）のが前提の普通車じゃだめだよ
設計ぎりぎりの軽自動車と比較すると良いし、それだと同程度以上だよ

アドV乗りはオカネの遣い方が巧いと言う書き込みを時々見かけるが
賢い買い物をしたんだイイ買い物をしたんだとムリヤリ思い込んだ
貧乏人の詭弁だなｗｗｗｗｗ

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皆さん評論家にでもなれば？

おすぎです。
ピーコです。

>446
無粋なこと言うなよ？
自己の知識が全て妄想や伝聞だったとしても
話の組み立てが良けりゃ博士や評論家になれるのがインターネッツだぜ？
めっちゃ素敵やん？
デカマラ

>>389
SUMIX GX100 5W-40 ＰＡＯ１００％

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u11091851
2種なのに白ナンバー・・・どころか違法ボアうｐの軽2輪

まじめなスペイシー100と違って厨御用達バイクですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>450
きちんと登録したから白ナンバーだろ
ただし、ボアアップした時点でもはやV125Gではないし、一般人から見れば自己責任のポンコツに過ぎないのは確か

原付１種のナンバーに見えるが白飛びしてピンクに見えないだけじゃないかな？

どちらにしても違法だけど

>>451
1種ナンバーですよｗｗｗ
本人ですか？ｗｗｗｗ

>>452
どう見ても白ナンバー

>>453
あら、そうですか　　本人じゃないよ

△マークをもう少し上にしたほうがいい感じしない？

最近納車したV125Gはミラーのネジ径が10mmだった。仕様変更？

>>456
中古？

メットインが小さいってよく聞くけど
無印良品のB5ルーズリーフのバインダー入るかな？
今日実車みにいったんだけど入るか怪しかった
販促の箱になら入るかなorz

>>451
きちんと登録したから白ナンバーだろ
きちんと登録したから白ナンバーだろ
きちんと登録したから白ナンバーだろ
きちんと登録したから白ナンバーだろ


２５０と勘違いしているバカ発見。　頭わるいなこいつｗｗｗ

×250
○軽二輪登録

>>70のオイル交換のページにあるドレーンボルトじゃありませんってボルトを開けてしまった
オイルが少しだけ出てきたけど何のオイルなんでしょ？

ウィンカー表示はノーマルマフラーなら別にいらなくね？
06中古だが全く気にならない、ただフロントボックスは膝に当たるから外したいが。

Twi2w5FH

スカブ板に帰れ。

単気筒の〜400ccビグスクは高速、というか高回転域が辛いね
収納と楽なポジションは涎が出るくらい魅力的だが

>>464
単気筒の〜400ｃｃビグスクの高回転域がツライ事をドーノコーノ言った処で
アドVが貧乏人向けである事と自動車専用道路を走れない事は
変わらないｗｗｗｗｗ

いや、俺はZZR250+V125（予定）なんで

>>466
どうせＺＺＲは乗らなくなるから買わないで貯金がいいよ

>>455
俺もそう感じる。
ナンバーすぐ下くらいにしてほしい。

>>465
下駄バイクが自動車専用道路走れなくても困らんだろ。
まぁ東京住んでるヤツは首都高乗れないとか言いそうだが。

確かに首都高は便利だな
遅刻しそうな時に使うが、20分は短縮できる

ま、バイク通勤できるのはそいつが事故で死んでも、会社的になんの損失もないんだろうね。
いいねぇ、レベルの低い会社はバイク通勤おｋでさｗｗｗ

>>461
俺もそれあけたけど、あれはエンジンオイルっぽかったけどな。

何か可哀想になってきたな
アド125って路上で恨まれるような存在なんだろうか

>>471
つ【鏡】
会社にとってそんな書き込みして喜ぶお前みたいなレベルのヤツは、
いくらでも換えがきく。

ただいま？
帰りに近所のTSUTAYAに行ったんですよTSUTAYA？
そしたらなんか「恋の門」が「パッチギ」コーナーに移動されてて結構レンタルされてたぜ？
それを見て思わずブチキレだぜ？
オマエラジャケットの隅っこに写ってるコスモとキッチンのコスプレが理解出来てんのか？
ボーボボとイカレタおばちゃんだと思ってんじゃねえのか？
まあオマエラはフォウ・ムラサメでオナニーでもしてろってこった？
デカマラ

>>461
クランク室に溜まってるオイルなので、エンジンオイルだよ。

>>457
新車です。

>>475
デカマラよ
おまいバイク以外の話題だと時として良い閃きを発揮するぞ

>>475
だがクエスチョンマークの使い方は変だぞ。

今日ｱﾄﾞﾚｽで「汚物は消毒だｰ！」って脳内で叫びながら、
品行方正に走っていたら、ｴﾝｽﾄこきました。
対策済み車だし、ｴﾚﾒﾝﾄ清掃したし、原因がわかりません。

なんだろう？…

>456
M10ですね。
俺も風防間違えて06用M8買ってしまい
ミラー等々無駄に金かけたよ…

俺様はこのスレの良心であり空気みたいな存在だぜ？
いちいちレスすんじゃねーよ？
まあ因果地平ではドバがズオウにコスモを紹介したみたいに仲良くやろうぜ？
デカマラ

07のミラーは可倒式のM10　左右で逆のアダプタがついてるよ
交換はアダプタはいじらずに下のネジを通常と同じ半時計まわし
でできた（左右とも）

ラジカルミラーEXに交換したけどミラー幅がハンドル幅より
狭くなったのですり抜けがかなりしやすい
左ミラーは真後ろが見えなくなった
純正くらいの幅で必要な時だけ手でたためるといいんだけど

　　　 　 　 　 　 　 　 .. ≧ー‐: : : : : :/ : : : : : : : : : : : :＞､
　　　　　　　 　　 イ: : : : : : : : : : : : : | : : : : : : : : : : : : : : : ＼
.　 　 　 　　　／: : : ／ : : : : : : : :/: │: : : : : : : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　／: , -／ : : : : /: : : :/ : : ,|: :|: : : : : :| : : : : ヽ : : : : : :ヽ
　 　 　 ／: ／／: : :/: : :/: : : ,ｲ: : :/ |: :|: : : : : :| : : : : : :', : : : : |_ ｣__
　　　 /: ／　.': : : :/ : : /.: : :/ |: : ｲ　|: :|', : : : : | : : : : : : ',ニ/⌒ヽ.:.:＞､
.　　 /／　 /: : : :/: : : .': ＼/　|: /:|　 ',: ',ヽ: : : :|', : : : : : : ',/￣.:ヽ}___.:.:.:.＼
　　/　 　 /: : : :/|: : : :|: : :/＼.|/　| 　 v ',　＼斗―: : : : : :|.:.:.:.:.:.:.＼:ヽ.:.:.:.:|
　　　　　 |: : : /.:.|: : : :|: :ｆ≧x､ヽ　|　　 ヽ{ ／ヽ|　', : : : : : |.:.:.:.:.:.:.:.:.:| :|.:.:.:.:|
　　　　　 |: : ∧.:.|: : : :|: :|! {rｲ心　　､__ ／x≦云示ｱ／⌒ヽ.:.:.:.:.:.:.:.| :|.:.:.:.:|
　　　　　 |: :/　ヽ!: : : :!:ハ �Y::::j}　　　　〃ｆrｲ:::::::::/'　 ● 　}.:.:.:.:.:.:.:| :|.:.:.:/
　　　　　 |:/ 　　 V: : :|{: :ﾊ ヽｚｿ　 　 　 　 vﾄｰイ/ 　　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:| :|ｰ '　ほら、鼻くそ食べなさいよ！！
　　　　　 |{ｒ=≠ﾆﾍ : ∧/ {.:.:.:.:.　 ､　　　 　ヽzxＶ　　　 　/＿＿＿_｣ :|
　　　 　 　 }　　　　|V : : :个 ､　　　f⌒ヽ　　.:.:.:.{　 　 　 ′: : : :/ : : : |
　　　 　 　 { ＼ー‐|: : : : : |: /｢ ＞- ､___ﾉ__ ...　-',　　　 {: : : :／: : : : │
　　　 　 　 |　　`ー|: : : : : |/ :| |　|　 ヽ ｘ-- ､／ }　　　 |: ／:}: : : : : : |
　　 　　　　ヽ.ヽ､　ﾍ : : : :∧/| | . ＞ー{　　　ヽ／￣￣￣ヽ. |: : : : : :│
　　　　 　 　 {ヽ.＿_ﾑ: : : {-ﾍ ｰ ' {.:.:.:.:.:.>､　　 {　　　　　　　',ヽ: : : : : |
　　　　　　　 ヽ.ー―ﾍ: : :|-/ヽ 　 〉ーく　/ヽ　 ヽ／⌒ 　　　|　',: : : : |
　　　　　　　　　}ー―ﾍ : |/　,/　/.:.:.:.:.:| {: : :}　　{ 　 　 　　　}ヽ.} : : : |

　　　　　　　　テールランプを本体ごと外してガソリン染み込ませたウエスでクリーニングしてたら？　

　　　　　　銀色の塗装が水性かラッカー系だったらしくて全ての塗装が溶けたｗ　？

　　　　銀色は簡単に全て溶けて黒いプラスチックのままの無塗装に変身した　？　　

　　銀色に塗装するのメンドイからそのまま車体に付けたらカッコ良くなったｗ　　これもありだな ？

　デカマラ　

アドレスで高速道路を走ってみたが、１００キロ巡航出来なかったよ。

０７のアドはミラーのネジが１０�_なのか？　　マジか？　　　

>>484
美味しそうｗｗｗご馳走だ

今日慣らし＆初回点が終わったから
最高速チャレンジしたら
100Km/h近く出てたのに
四輪に思いっきり煽られた

やっぱり原付だと舐められるな(´・ω・｀)

>>382
>>384
>>385
>>388

遅くなりましたが、サンクス。

プラグはイリジウムで約4000km
エアクリは清掃後約1000km
エンジンオイルも交換後約1000km
そういえば余ってた車のオイルを混ぜたかな。

プラグチェックしようかと思ったけどこの車は結構面倒なんだよね。
きょうは好調だったので、しばらく様子見ます。

>>489
関係ない。
ツーリングしてみな。
リッターツアラーが軽自動車に煽られているから。
エヴォやインプが4トントラックに煽られている光景も日常茶飯事。
要するに変なヤツの前を走ればなに乗ってても煽られるってワケ。

車の流れに乗るために90km巡航してみた。慣らし途中なんだけどね。余裕なさすぎる。
250で高速の追い越し車線走っている感覚に近い。

スクーターはみんな整備が面倒。

今セール中でリアのボックスをプレゼントというのがありますが、あのリアボックスの容量っていくつなのでしょうか。
それとそのリアボックスは雨は漏りませんか？

>>489
免停食らって反省してこい。

>485
オマエ。。
著しくクエスチョンマークの使い方が変だぜ？
デカマラ

>>459
オバカさんには参考までに
ttp://blog.q-ring.jp/gilles/69

俺はレーダー取締りの場所の直前で必ず低速走行する。　後続車に追い越しさせる為だ！！！！！　

そして俺を越していったＤＱＮはレーダーで測定されて捕まる　　


　

>>494
26Lだよ。雨漏りは知らない。使ってない。でも、雨漏りしたら売れないと思う。

>>489
まあそれはある。Ｖ１２５は見た目もろ原付だから、
車になめられる。法廷＋１０キロくらいで待ったりしてたら強引に抜かされそうになることもしばしば。

しかし、他に俺はビグスクもってるけど、これに乗ってるときには同じように
法定＋１０で流してても、めったにあおられない。
バイクを一切知らない一般人にも
車体でかいし、スピードの出る乗り物と認識されてるんだろうなというのをいつも実感する。
きちんと車間とってくれるし。なのでビグスク乗ってるときは俺も常識人になれる。

Ｖ１２５に乗ってるときは原付で６０しか出ない乗り物だとなめられたくないので、
走りがいつも全開気味でＤＱＮになってしまう。Ｖ１２５の時は心の余裕がない。


このとおりおれは、バイクに興味のない世間の一般人の認知不足のせいで
ぶっちゃけ、完全な二重人格になってる。

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

マシンの性能を最大限発揮させて何が悪い。

10Lくらいガソリンが入れば最高なんだけどな

デカマラも寝たし、ちょっと聞いてくれ。
今ガンキャノンのプラモいじってたら肩の大砲が取れたのよ。
そしたらガンキャノンがイデオンになってさ〜！
もうね、びっくりしたよ(´・ω・`u)

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　　　　　　　　　　　　　　　　 / / 　/冫^ ::6）＼ 厂｀ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 ´.<,,_｀ヽｿ_,´-‐‐ﾉﾉ └l--<　＼ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 ｀＼__l.＼　ヽ／<ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼《　／ヽ_ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l /ヾ／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶-- ″

井出怨

ガンキャノンよりジムキャノン�Uの方がかっこいいぜ







　　　　　　　　クサマラ

ドンキホーテにイデオンのプラモ買いに行ってくるよ
　　　　　　　　　　　　/`-、　　　　　　　　　　　　　　,-'￣￣`-、
　　　　　　　　　　　　`l、:i|　　　　　　　　　　　　　 /::|:|　　　.|:|:il
　　　　　　　　　　　　　 Ti_　　　　　　　　　　　＿_|l、|:|　'''''' |:|r.|
　　　　　　　　　　　　　 >,-l`ー-、＿＿＿,,-イ/,- |:::`ー──':::|
　　　　　　　　　　　　-、-、-、ﾉﾉ　/／／　/ // ノli::::::::::::::::::::::ｲ、
　　　　　　　　　　　　　 `l' li　＼..::::::　　　　　　　_,イ`-、＿,,-''/_＼
　　　　　　　　　　　　　　 |.| >　 ＼ー-、::::::イ￣;'"i::/`-、＿,,イノ_　l、
　　　　　　　　　　　　　 _,-、`-、　 ＼　 ￣ |:::j::,r/:i　 |:::::::::::::>ー　 ::|
　　　　　　　　　　　　,-'　`-、　`-、_　l、　　 l::::::::::`l、|:::::::;:::/　　　 /:|
　　　　　　　　　　,-'　　 r-、＼＿ノ＿＞`-、ﾉ::::::::::::::::::-:::ノ`-、　/::::|
　　　　　　　 ,-'￣　　 <＼_>.......:::r-、＿,-へ,-'￣`ー─''`l、　　　　::/
　　　　　 ,-'''　　　　　　`-'　　　　`l::::::::::::＼ /,、 `l |ﾉﾉ　`l l、..:::::::／
　　　　/　　　　<＼　　............::::::::／::`ー─-ﾚOι-、_//　`l l、／
　　　 l　　　　　 `-'　　　　Address 、::::::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
　　　 |　　　　　　　　　　''''::／`-、　`ー──フ`l、:::::::::::::|
　　　 |l＿＿＿＿＿,--'フ'　　　　>、,-'＿　 ::::∧:::::::::....`l
　　 ／へ＿＿_＿＿,イ`l、o　 ／_,-'￣:::::`l＿,-'　 l、::　　 `l、
　／:::::::::;-、::V`l　..:::::l:::::::`ー─''::::::::＿,-'ニL＿＿_`l、　　　.l 　　　　　　
７::::::::;-ｲﾚ,-',-'::| ::::::::|::::＿,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::ｲr＝、　　 .| 　　
:::::::／`i'.／／`l、|.:::::::|::::::::::::::::::＞l_l:::::::::::li＿,='￣￣||`-、ー_r-:|
::／＝:<_／／　r＿＿`ー─'￣-'`ー──ｲ　￣`-、_||＿,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、＿／::／　　　　　　　　￣`ー──'￣￣￣　　　　　　￣￣
`ー─'''''''''''''

それにしてもアドレスV125街中に増えたな、池袋新宿あたりじゃ100mごとに1台は見かける

　　　 　 　 　 　 　 　 .. ≧ー‐: : : : : :/ : : : : : : : : : : : :＞､
　　　　　　　 　　 イ: : : : : : : : : : : : : | : : : : : : : : : : : : : : : ＼
.　 　 　 　　　／: : : ／ : : : : : : : :/: │: : : : : : : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　／: , -／ : : : : /: : : :/ : : ,|: :|: : : : : :| : : : : ヽ : : : : : :ヽ
　 　 　 ／: ／／: : :/: : :/: : : ,ｲ: : :/ |: :|: : : : : :| : : : : : :', : : : : |_ ｣__
　　　 /: ／　.': : : :/ : : /.: : :/ |: : ｲ　|: :|', : : : : | : : : : : : ',ニ/⌒ヽ.:.:＞､
.　　 /／　 /: : : :/: : : .': ＼/　|: /:|　 ',: ',ヽ: : : :|', : : : : : : ',/￣.:ヽ}___.:.:.:.＼
　　/　 　 /: : : :/|: : : :|: : :/＼.|/　| 　 v ',　＼斗―: : : : : :|.:.:.:.:.:.:.＼:ヽ.:.:.:.:|
　　　　　 |: : : /.:.|: : : :|: :ｆ≧x､ヽ　|　　 ヽ{ ／ヽ|　', : : : : : |.:.:.:.:.:.:.:.:.:| :|.:.:.:.:|
　　　　　 |: : ∧.:.|: : : :|: :|! {rｲ心　　､__ ／x≦云示ｱ／⌒ヽ.:.:.:.:.:.:.:.| :|.:.:.:.:|
　　　　　 |: :/　ヽ!: : : :!:ハ �Y::::j}　　　　〃ｆrｲ:::::::::/'　 ● 　}.:.:.:.:.:.:.:| :|.:.:.:/
　　　　　 |:/ 　　 V: : :|{: :ﾊ ヽｚｿ　 　 　 　 vﾄｰイ/ 　　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:| :|ｰ '　ほら、鼻くそ食べなさいよ！！
　　　　　 |{ｒ=≠ﾆﾍ : ∧/ {.:.:.:.:.　 ､　　　 　ヽzxＶ　　　 　/＿＿＿_｣ :|
　　　 　 　 }　　　　|V : : :个 ､　　　f⌒ヽ　　.:.:.:.{　 　 　 ′: : : :/ : : : |
　　　 　 　 { ＼ー‐|: : : : : |: /｢ ＞- ､___ﾉ__ ...　-',　　　 {: : : :／: : : : │
　　　 　 　 |　　`ー|: : : : : |/ :| |　|　 ヽ ｘ-- ､／ }　　　 |: ／:}: : : : : : |
　　 　　　　ヽ.ヽ､　ﾍ : : : :∧/| | . ＞ー{　　　ヽ／￣￣￣ヽ. |: : : : : :│
　　　　 　 　 {ヽ.＿_ﾑ: : : {-ﾍ ｰ ' {.:.:.:.:.:.>､　　 {　　　　　　　',ヽ: : : : : |
　　　　　　　 ヽ.ー―ﾍ: : :|-/ヽ 　 〉ーく　/ヽ　 ヽ／⌒ 　　　|　',: : : : |
　　　　　　　　　}ー―ﾍ : |/　,/　/.:.:.:.:.:| {: : :}　　{ 　 　 　　　}ヽ.} : : : |

>>500
なんか俺がいる・・・
フォルツァとこれ所有してるけど
まさに俺と同じ感じだな
アド乗ってると全開気味で走る事が多い
原付と勘違いされてなめられるのが嫌だからかなり必死な走りしてるわ・・

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　デカマラよ、　や　ら　な　い　か
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
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　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ. 　　　このスレで待っているぜ？
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
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￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
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http://uraden.hp.infoseek.co.jp/rider.html
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　　　　　　　 　 ,.-''";;;;;;;;;;｀`'ヽ､
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　　　　　　/;;;;､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､
　　　　　 ,!;;;!ﾞ`''〜^〜ｧrr-'ﾞ`'´''ﾗﾍ;;;!
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　　　　　_ゞ;! r─-- ､　　,rｪ--- ､ﾐ;ﾘ
　　　 　 !ﾍl;|. ぐ世!ﾞ｀｀　,ｨ '"世ﾝ　｢ヽ
　　　　　!(,ﾍ! 　￣'"　　|:::.` ￣　 ,ﾄﾞﾘ
　　　　　ヽﾞ､!　　　　　　!;　　　　 ,ﾚｿ
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　　　　_..／ i| ＼　　 ===　　 ,ｲ.:ﾄ､
　　　 ／　　i|　ﾞ､＼　　; 　 ／ﾘ.:;!:::＼､＿
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　　　　`ヽ、　 ﾞ､　　　　　./　　.|　 ,-､、

　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ. 　 　 　 ／何？このキモオタどもは。
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞ', 　 　 ／　私はおめーらのオナペットじゃねーんだよ。
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'　　／　 早く死ねよ。何がはにゃーんだ。
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´　　＜ 　 　　あんなもんギャラ貰ってるからにきまってんだろ。
　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　　　　＼　 　現実見ろよ。あぁ？無理？存在価値ねーな。
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ 　 　 　 　 　＼ 少しは社会に出て世の中の仕組み勉強しろよ。
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ 　 　 　 　 　 　 　＼今日も飽きずにアニメ絵でオナニーなんだろ？
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､ 　 　 　 　 　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ナカーマ♪

おれは新型スカイウェイブとＶ１２５Ｇだけど、
>>500のとおりさ。

スカブに乗ってる時は非常に紳士。すりぬけも車が停車時しかしないし、
まったりどーんと乗ってる。歩道をまたいだ、コンビニなどの横からの進入の車にも、渋滞時には
快く、道も譲ったりする。

Ｖ１２５の乗ってる時は常に必死。ちょっとでも隙があればいくし、
進路ふさがれたり幅寄せされたらクラクション鳴らすし。
進路も絶対に譲らない。なぜなら周りが原付と思ってなめてかかってくるしお互い様だと思ってるから。
Ｖ１２５に乗ってる時はＤＱＮに変貌する。

DQN警報発令中
注意！注意！注意！

なんでｱﾄﾞに乗る時、必死なのかなぁｗ

車に普段乗ってりゃ、ｱﾄﾞに乗る時も変わらんな。
道の真ん中走って、渋滞起これば、ﾏﾀｰﾘすり抜け。
煽って抜く車も居るが、放置。次の信号で華麗にﾊﾟｽ。

それもそうだがまあ大きいバイクも小さいバイクも一長一短があると言う事だ。
でも全開ぎみになるようなバイク、つまりV125に乗ってると取り締まりの餌にもなりやすい。
やっぱ小さいバイクもデメリットがたくさんあるね。

追い越ししてくる奴は、赤切符がもらえる速度で走ってても追い越してくるし。
追い越しかけられた時点で、相手はおまいらの巡行速度より速く行こうとしてるんだし、
勝手に行かせればいいだけ。
それとV125は50ccだと勘違いされてナメられるというけど、V125も発売から２年が経つ。
毎日乗ってるドライバーなら、車種は知らなくても青爺とかがてこずる原付だという事は多少なり浸透してるし、
V100の時代も含めると、そういう流れにのれる原付が存在する事くらいわかってる奴も多い。
50ccであろうが125ccであろうが、追い越してくる奴にとっては同じこと。
ビクスクどころかリッターでも追い越しかけてくるわけだし。

てか相手が対向車線に割ってる時に抜かれまいと加速したりするなよ。アド乗りならやりかねんｗ

>>519？

＞アド乗りならやりかねんｗ？

いつもやってるぜ？　　

デカマラ　？　

俺が思うに多分アドみたいな安っぽい小さいバイク見ると心理的に、こんなくそバイクに抜かれてたまるかと思ってムキになってしまうんじゃないかな。
これがもうちょっと高級感あるバイクや、大きいバイクだったら心理的にそういう気持ちになりにくいという事じゃないの？
特に若いバイクを知らない車乗りからすると、そういう気持ちになりやすいと思う。
ある意味大きさも含めほどほどなバイクが一番実用性があるかもね。

アドが車どもに舐められる原因ってナンバーがピンクだからじゃねーの？　

改善希望
リアディスク　Ｖ100の給油方法　12インチタイヤ
ウインカーの位置　車体をアドレス110並の大きさ　
メットインはメット横向き禁止　200CCも希望　リアキャリアの大型化

車で強引な割り込みかけるのは、女とおっさんに多いな。
ただ、これはｱﾄﾞに限ったことではない。

メットインのメットを横向きってのがムカツク原因だぜ？　

デカマラ　

あの中にメットを横置きにすると、シールドが傷付く。
525は国語を勉強してくれ。

このスレ見てると殺してやりたくなる香具師も多いからな
オレが車に乗っている時に目の前にいたら跳ね飛ばしてやりたくなるだろう
同じV125乗りとはいえ同類と思われるのは心外だ

>>523
それに賛成だが、もう一つだけ条件が。
全長、全幅は同じにしてくれ！

40万出しても良い。

>>528
全長はもう少しあってもいい。
窮屈に感じる。

ｱﾄﾞが200ccになるなら、250ﾈｲｷやｵﾌ車買うよ。ｱﾄﾞは125だからいい。
ただ、ﾀｲﾔｻｲｽﾞとｻｽを改善してくれれば5万ｱｯﾌﾟでもいい。

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､ 　　　デカマラよ　や　ら　な　い　か
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ 　　砧公園のハッテン場にいるぜ？
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼
　　　,'　　　　　　　 　 　 　 }　 i　　ヽ
　 　 {　　　　　　　　　　 　 ｊ 　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　 ノ　　 | 　 } l
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .|
　　　!　ヽ　　　　　 |　 ノ　　　 j　　'　|
　　　{　|　　　　　}　|　　　　　 l　　　 |
　　　ヽ |　　　　 i　 |　＼　 　 l　 　 /|
　　　　{ |　　 　 l 　 |　　　　　|　　 / |
　　　　l　!　 　 　 　 | 　 　 　 l　　/　|

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　デカマラよ、　や　ら　な　い　か
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､ 　　　　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177495332/l50
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ. 　　　このスレで待っているぜ？
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

>>529

個人的事情で、すまん。
長いとエレベータに乗らんww。

うん、我が家の玄関にも入らなくなる。

賛同者が出た。
素直にうれしい。

何をおっしゃるやら。

サイドスタンドが壊れて、ぶらんぶらん状態になったorz
バネが側に落ちてたし、明日バイク屋行ってすぐ直してくれるんだろうか。

これって自力で直せるもん？

引っ掛けるだけ

　　　　　　　 　 　 / ／ /　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　＼
　　　　 　 　 ／Y＾Y^ヽ/　 /　　　　/　　.ｲヽ　 　 　 　 ＼　＼
.　　 　 　 ／: : : ∨: : /　 /　　 　 / /　/ !　 !　　!　!　　　＼　ヽ
　　　　／: : : : :::/: : :.l　 /　　 　 / ｲ　/　| 　|　　|　l　 ',　　 ｌ｀ヽ.l
　　 ／: : : : : :: /: : : :{　 l､_　　／ / ! /　 | 　|　 ,.l -ﾄ　 l 　　| 　 l
　　 ＼: : : : : : i: : : : :|　 {　｀メ､ l/　ｌ/　　ｌ　 l／/l　|　　! 　　ﾄ､
　　　　＼: : : :.|: : : : :| 　|　/ /　｀ﾆﾅｰ〃　ｰ'l /　!/l　　ｌ　　 l: :〉
　　 　 　 ＼／l＿__.r| 　l え¨斤〒　　　　　f 斤fア从 ∧ 　 |/
　　　　　 　 |　 ｌ　 l{ ﾍ　l/　辷ﾗﾉ　　　　　 辷ﾉﾉ /}l　/: :〉　/　　　　　　おやすみ…
　　　　　 　 |　 ｌ　 lﾄ､_V　　　　　　　 　 ,　 　 ､､ {/l /'´/／
　　　　　 　 |　 ｌ　 l　　￣lヽ、 　　　____,　　　　 ﾉ l/
　　　　　 　 ｌ　 l 　 ',　 　 | 　 ＞　　　　_,.　　イ　 l
.　 　 　 　 / 　 ﾄ､　 ヽ、　|／: :.|　　 T:.ヽ |　　 l 　 |
　　　　　 / 　 /　 ＼　 ＼|: : :.<　　　Lｭ: 弋. 　l 　 |
　　　 　 / 　 /　　　| >､　 ＼: : ＼＿__ ヽ: : lヽ.l 　 |
.　　 　 /　　 l　　 /⌒ヽヽ　　ヽ: : : ＼ ￣| : l: :l| 　 |

馴らし終わって全開にしてみた。

速いね。　トルクあるし、暗峠の大阪側をガンガン登っていくのに驚いたな。
発進いきなり全開、そのままずっと全開とか、かなりいい加減な走り方しても燃費は35km/Lを切らないし．．

もっとも、エンジンにフレームとサスが負け気味．．　つーか負けまくりじゃね。
下りの全開S字とかで路面がちょっとうねってると、ｸﾞﾆｬﾝ・ｸﾞﾆｬﾝって歪んでﾃﾗﾔｳﾞｧｽって感じになる

なんでホモが荒らすんだ？
もう埋めちまえよ。

>>527
俺はオマエを殺したいよ。　俺に罪が来ないのだったら迷わずお前を殺すよ

>>527

それにオマエ、>>451の失言に対する謝罪はどうした？
このままスルーして逃げる気か？ｗｗ　　ああん？

　
　
　
　
. /　 | /　 / /　 ／　 /　／／ / ﾊ.　　　　ヽ　　　 ヽ. ＼
/' 丁|'　　ｉ　l ／　　 /／／　〃/　 ＼￣ ＼!　　　　 |＼|
＼/ j|　　,レ'　＿ ／ ／./／/./　 ＿　＼　 |＼.　｜ |／
. /__」ヒ.´_彡'_＞=,ニドノ'　 //　　'ァ,.'ニ=＜}　'　　|　|
/　 ｛{￣　{　＼　Ｐ⌒!i　　//　　　　P⌒!i ノ ,' 　 /! /　　アドレス契約してきたですよ
,/　 {ﾊ..　　＼__, ゞ冖＾　 /'　!　　　　￣＾` ブ　／//　　　明日から慣らしが大変ですぅ
　　 ﾊ. ＼　　 く　　　　　　　　 　 　 __　 ∠ イ ,ノ'　　　　
　 ,/ ,ﾊ　7`ト　_,＞　　　　 　 ＿_,. イ !　　 /〃/　　　　　
f´￣ヽ ヾ、'.{}ﾍ. 　 　 `'マ二..＿_ ／　　　/{}ヽ》
_) ＞┴=く¨ヽ　ヽ.､ 　 　 　 --　　　　 , ｲ　　 }}
／　 '´　　 ＼ﾚ-､V__.　、　 　 　 _,. イ/{{ヽ{}/《
　 .'　　　　　　`て{ ヽ＼ `　 -- /　　/ {{-- −}}
　'　　　　'　　　 __j|　,ﾍ ＼.　　∧_／　 {{ /{}ヽ }}
,'　　　　,'　　　（_　|ヽ{i,ﾊ 　 ヽ､｣.　 ＼　{{.　　　 }}
　　　　,'　　　　　〕|__ __ |／.,二ｆ丑:‐ ､＼{ ヽ {} /}}
　　　　　　　　 （　}}/{}ヽ|／　 /ﾊ ｢ ＼ヽ|{ ー i ‐.}}

　　　　　　　　　,.-=== ､__
　　　　　　　∠ミﾐヾj┴彡ゝ
　　　　　　,/ ,-ー'"　　　ヾヨ､
　　　　　　|/　　　　　　　 /7ﾐ!
　　　　　　}|r､　　　　　　 l ﾞiﾐ」
　　　　　　|]ム　　　 _∠ﾆ,_ｨﾄ}　　　はやく寝たまえ
　　　　　　ﾄ､￣ ﾐｌ=ｒ"　 _/ |hj
　　　　　　｀! ￣ j　,」￣　　jｒ'
　　　　　　 丶　,_`;..__　 i　ﾊ_
　　　　　　　 ヽ ﾞー‐ ｀ ; /"八
　　　　　　　　 lヽ,＿, ／/／　＼

>>433
俺のマジェ250は5万キロの時にエンジンブロー。
コンロッドのメタルが流れた。

オイルはモチュール300V（10ｗ-40）を3000キロごとに交換してたのにな。
『スクーター、しかも4st、更にオイル管理バッチリのノーマル車』
・・・だんだん性能が劣化していくのは解るけど、まさかエンジンブローするとは思ってなかったから驚いた。

０７　遅いぞ　　おまえら騙したな？
　　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
　　　　　　　　.yl!).彳｝ﾞ.^ﾞ冖^^^ﾞﾞ'⌒ﾞﾞ「｛ .〕:!|ｧ_ l.r.
　　　　　　 .rl!.「.ﾞ.′　　　　　　　　　　　 .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
　　　 _,.u:l 「″　　　　　　　 _,..vv-─--v､､.,__ﾞ ´「 リﾞ .r
　 .-i(┴^　　　　　　　　,.v‐ ′　　　　i!､　　厂^'ｰ､_　.'ﾞ/
　.,l|　　　　　　　　　.,.‐'ﾞr　　'=,　 .|ﾄ!　 ..　　　　　／_ ┘ _,
.［.′　　　　　 .,r(,,vv!冖h厂 _,､､､,_ ¨ﾞ（）　　　.ﾞﾞil|ﾘ冖ﾐ(ﾐ,.l|/ﾚ'
.||　　　　　_,yr!^″　　　 ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;,　|ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ　　 .yr(l「′　　　　　　〔″　　　　｀.,i^　　　.〔.!!干「「)v）《ﾌ
i|　 __,/′.｝　　　　 .　　　　＼,,,,,_,,,,,,vr″　　　 .ﾞ)z　　　　,メﾞ'ly
|ﾞ/|ﾚr》!　 ｝　　　　 .｝..　　　　　　　／,v--r　,､u_:rﾌ'¬ｰ^″　ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ　.|　　　　 .∨　　 ,､　　　 ｛lzﾄrr┘ ＼从,,）　　　　 ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ　　　 ,　　　　 .'|ﾌ　　　　　　.,,zu厶　￣　　　　　ﾞ'^　l!
ﾞ|从　　》″　　　 | r　　　　　　　　　 -:(工ｪ」zﾐv_　　　n.　　　　〔
.》ﾄ　　.′　　　　∨　　　　　　 7vv=(干=─干ﾐl||l,_,z　″　　　 》 　
.《l,_ .'|!　　　　　　　　　　　　　　　　 .__　　　　　, .￣ﾞ..　　　　　 〕
　《^¨′　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ冖'^^'''冖　　 v＼　　　　｝
　［　　　　　 ､　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 〕　　 〔 .′ .」_ .ll′
　.|　　　　　 | 」　　　　　　 ._｝　　　　　　　　 .hノ　　 .:|　,.. .,.ﾄﾄ 〕
　.｝　　　　　.^′　　　　　　ﾞ《,_　　　　　　　　　　　.､,ﾉ ...厂､　.il
　 ｝　　　　　　　　　 _　　.､　.ﾞﾞ'〜 .y,_　　　　　　_,r;|¨ <､､‐　. ﾉ
　 .｛,　　　　　　　　 〔 」　 ´　‐　「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ
　　 ＼　　　　　　　 ∨ﾞ .　_　.- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^

疑心暗鬼　被害妄想　になりますな　このおもちゃは
　

AAだらけでウゼ−。
通学路で一週間平均取った所往復で8台見てる。
往復25�`くらいだから
3�`に１台見てるってことか。テラオオス

ＲＰＭのマフラーつけてるアドレスと並んだけど下利便だった
でも発進する瞬間だけはパンチの利いた音してた

http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20070430194622.jpg
マグソム乗りも大変だな
これにくらべりゃアドレスはマシだな

>>551
仕事帰りに日本橋でコレ見たな・・・

>>546
ﾓﾁｭは劣化が速いし、街乗りには向かない。3000kmは間隔空けすぎていると思う。

>>553
コンロッド損傷だからオイル劣化が原因じゃないだろう
それよりフリクションロスが小さすぎてコンロッドに過剰な力が加わり続けたのが問題なんじゃないかな？
いずれにしても正しい使い方をしなかったのが原因であることは間違いない

おはよう？
こんなクソスレ埋めたほうが良くねーか？
AA荒らしとかガンキャノンとイデオンの区別が付かないような奴ばっかだぜ？
デカマラ

昨日慣らしで6号走ってたら牛久あたりで仮面ライダーとすれちがったよ！
初めて生仮面ライダーが見れて感動した！

ロケを見たの？ライダーコスマニアを見たの？
昔、近所にバリーフー製作のウルフベースのザボーガー乗ってる奴がいたぜ？
デカマラ

ザボーガー俺も見てぇぇぇぇぇぇ！！！！！！！
だが、クエスチョンマークの使い方は変だぞ。

タイヤを交換した。
今回はIRC MB38(F) 、MB520(R)に交換。
最初に履いていたダンロップのＤ３０８と比べると、
フロントに安定感ができて、グリップも十分。
ただ、２０キロくらいで両手を離すと途端にハンドルがぶれだす。
５０キロくらいで何かの拍子で手が離れたら、即刻転倒しそう。

>>559
タイヤの付け方が悪いんじゃないの？
バランスが狂ってるとか、タイヤ変えてハンドルが暴れるのは大抵そうだよ。

>551
ホー○イ状態の首周りに噴いたｗ

>>540
>暗峠の大阪側をガンガン登っていくのに驚いたな。

ってのが、全国的に急斜面ってか登板路として有名だね。
関東の人間だが、こっちまで名前が聞こえている。
名前と相まって、なんかやばそうな坂道を連想する。

全国最強の傾斜なのかな？

昨日　アドレスV125のりのカス野郎に遭遇
赤信号で左をすり抜け先頭車の横で停まる馬鹿
３度目に蹴り倒して先頭車両の前に出てやったぜ。
同じアドレスで車横２台目発車じゃ抜くに抜けないし・・・
ちっとは後続車の事を考えろって言うの　ボケ

このバイク、フレームとホイール歪みやすくね？
一度もコケてないのに、測定でちょっと振れがあると言われた。
手離しすると、ちょっとブレる
コーナーでしなるのはわかるけど、歩道の段差とかでも悪影響あるのかな？
原付ってこんなもんか？

歩道の段差で乱暴に落としてると歪むらしい
俺も一度言われたことがある。

>>564
それが安さの秘訣r

>>563
停止線越えるのが当然だと思ってる馬鹿だらけだな
違法だぞ　歩行者の迷惑とか考えろ
お前が先頭で信号待ちしてる時に四輪が停止線オーバーして
割り込んできたらどう思う？

平日通勤時間帯はアドレスに限らず違法行為が横行しているぜ？
仕方なくやってるのか当たり前だと思っているのか意識の違いだけだぜ？
まあ因果地平では仲良くやろうぜ？
デカマラ

アドレス　総額２４万
シグナス　総額２８万
結局シグナスを買うことにしました。
長く乗ると思えば　乗り出しの４万の差なんてどうでもいいと思いました。
サービスでリヤキャリアも付けてくれたし
明日からシグ板に行きます。

>569
おめでとう？
そしてサヨナーラ？
デカマラ

>>569
大切に乗ってやってくだしあ

>>567
俺は歩道の信号が点滅したら後続見ていたら前に出る。
車道側が青になる前に後続全部が出れる様にしておく。
空気読めないバカがせっかく前出たのに先頭四輪の横で止まるｗ

>>567
そんな基地外は放っておく、原付以上の2輪が前に出るのはマナーと思っている

>>567
４輪の割り込みと２輪の割り込みを、
同列に考えているバカ発見ｗｗ

ドライバーの立場から見ると、すり抜けして来たバイクが横に付くのはスゲェ邪魔。
横に付くとドライバーから見落とされる可能性もあるし、二重発進になっても危ない。
すり抜けするなら完全に車の前まで出た方が良い。
　
それが嫌なら、すり抜けすんな。
よくオバチャン原付とかでいる、先頭の車の少し後ろで止まる奴とか、
先頭に立ちたくないなら、すり抜けすんなと心底思う。

雨上がったら冷えてきたぜ？
風邪ひくなよ？
デカマラ

>>567
自分だけなら勝手に危険ゾーンで停まってろって感じだが
後続が要るの承知で車の横に停まるアホは蹴られて良しだろ　ボケ

シグ買ったけど車庫に入らないから外に放置してアドを購入しました。　アドなら入った。

>560

見た目は素人目にはそうも感じないんだけれどね。
ＧＷ明けに定期点検を受けるから一緒にみてもらうか。。
ナップスのセールで安かった特価品だったんだけれどね。

>>574
バイクっていうだけでDQN扱いされるのはこういう奴のせい
バイクなら違反は許されて車は許されないなんて都合よすぎ
バイクならイエローカットしてもいいの？　右折レーンを直進していいの？
歩道を走ってもいいの？　　フライング発車で信号無視していいの？
まあ自分勝手な運転してる奴が事故に合ってるんだけど
白バイに捕まったらマナーだと主張してがんばってくれ

>>580
話を広げ過ぎ。

イデオンステッカー貼ってるアド乗りは　

こっちのシールに貼り替えろよ　　

エプソンのプリンターでシール紙に印刷してね。

http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1177939211220.jpg

中断一番右

>>583
中華一番右　　に見えた

こんなのより「やる気」ステッカーが欲しい

僕はハルヒたんの全裸シール作って貼ってます

イデオンステッカー貼ってると便器すら道を譲ってくれるんですよ。

サボーガー　イモムシみたいなバイクだなｗ　
http://www.geocities.jp/virginfleet/tokusatsu/zabo/zabo02.html

青Ｇに真っ赤なイデオンが映えるぜ！
ペイントなら盗難防止にもなるよね。

なんでこのスレ、イデオン？とかの話がよくでてくるんですか？

棲みついた香具師の個人的趣味だから、気にせずに読み飛ばせば良いよ

>>567
実際問題四つ輪のほうが迷惑度ははるかに高い。
ヒドイﾔｼは信号待ちの間中、ジワジワと進んでたりするし
歩道帯を塞いだり、最悪交差点そのものを塞いでしまったり、もう見飽きた感が・・・
あと、信号変わり目で強引に突っ込んでくるのも怖いな、後からもﾖｺからも

最近停止線で停まれないドライバーが多いと散々書き込みしてるが
リアルの世界で気付いていないﾔｼが多いのだろうか？？
よくよく観察すると停止線の真上くらいに体が来ている場合が多い
つまり、歩いているのと同じ感覚なのだろうとｵﾓﾜﾚ。
漏れは防衛策として信号待ちですり抜けした時は、停止線で停まらずに
原付の右折用枠まで進む事にしてる。
あと、チョットでも動いている車は信用しない（すり抜けは絶対しない）

>>592
どうぞご勝手に〜♪

あんたが事故で、死のうが死ぬまいがどうでもいいですよー♪

>>593と>>574は同一人物とは思えないレスだな

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |　
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !　　
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ　 　 ・
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　 ・
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　 ・
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
　　　　　　　 ｀!　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / 　　　＜デカマラよ
　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　 ￣ ｀　　　　 / | 　　　　　シカトはやめて
　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ー ─‐ 　 　 　 , ′ ! 　　　　　や　ら　な　い　か
　　　　 　 　 　 |　 ＼　　　　　　 　 　 　 ／　　 | 　　　　　　今夜もハッテン場にいるぜ？
　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼ 　 　 　 　 　 ／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_　

>>477
多分07からの仕様変更

>>596
純正風防がサイトから消えた原因はこれ？

ｱﾄﾞﾚｽﾆﾉｯﾃﾙｶﾗﾓﾃﾅｲﾜｹﾃﾞﾊﾅｲﾝﾀﾞﾖ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

そんな貴兄に
↓
【オートバイ】喪男バイク乗り２【ライダー】
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1176740650/

俺のアドの名前は「イデオン号」　　？　

そのイデオンに乗って　　？

半ヘルで郊外の幹線道路を走ってると　 ？

昆虫図鑑にも記載されてないような小さな虫が眼に混入しますね。　？

鼻穴からも蚊や蠅が混入します。 ？

口を開けてると蛾や蝶が入ってきます。 ？

口なら我慢できるけど眼に虫が入った時は痛いですよ。 ？

俺の眼が大きいから虫が入りやすいのかな？

デカマラ　

>>599
デカマラの汚い口臭漂う口に入って、
絶命してしまった虫たちのほうがよっぽどかわいそうだ、、、

>>597
ありゃ？風防は変えなくなったのか？

定番ｱｲﾃﾑなんだが、残念通り越して、何やってんだ？ｽｽﾞｷさん？

ホモ野郎と偽者うざいぜ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

偽者のデカマラも疲れたから寝るぜ　？　

コスモスに君とおやすみ ?

デカマラ ?

>>523
メットインは激しく同意！
あとは燃料タンクをもう少し大きくして欲しいだけだな。
10インチタイヤで充分だし。

タンクの位置をステップ下にすりゃメットインも大きくできていいのだよな
車体とタイヤの大きさは現行でいい。
それよりコンビニフックの使いにくさを改善してくれ

メットイン小さく作ったのは故意にだろうな。２５０ｃｃ〜のスクータ売れなくなる心配から。
車体の大きさは現行で良いよね。コンビニフックもだけど、シート開錠する位置を変えて欲しい！

その点GSR125はあの車体であのメットイン
神だな

メットインなんて要らないからエンジソを250ｃｃにしてほしい。

>>606
>メットイン小さく作ったのは故意にだろうな。２５０ｃｃ〜のスクータ売れなくなる心配から

普通に違うと思うw　ありゃコストダウンだろ
燃料タンクをあの位置にした理由をかんがえればすぐ理解できる罠

GSRのレポートが来ました
http://plaza.rakuten.co.jp/shin996/diary/200704280000/

>>608
メトイン潰して250エンジン積んでV250か。
シャシーがもたんだろな。
でも乗ってみたいw

ＧＳＲいいなああ格好いいなぁ(´･ω･｀)

アドよりいいな・・・でもキャブ車か

GSRも良いなぁと思うが、通勤・通学ならアドで良いよな・・・

>>610
これってヤマハのＧＴＲみたいな奴でしょ

http://www.yamaha-motor.com.tw/Even/GTRicard/main.htm

瓜二つだ。デザインとかうったのか？

GTRの方が良さげだな・・・

>>610
メットインとガソリンタンク大きいけど
重いしキャブだし車体2回り大きいから俺はイラネ

スズキのＧＳＲとヤマハのＧＴＲ　

主任デザイナーが同じ人だったよ　

　

あっそ
次

やべぇ,ＧＴＲ125なんてあるのか
さらにGTR125 FIなんてのもあるのかよ

こっちのほうがいいじゃん！

ヤマハＲＳーＺ　
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_rs100z.htm

王者降臨
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_rs100z_introduce.htm

なんかたくさんあるな・・・
要は日本では125の主力製品は投下されないということですね・・・

かわいい　
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_vino_Dog_introduce.htm

なんか俺・・・　台湾人が羨ましい　　

　

Breeze125DXも悪くないな。
なぜか頸風光のページだが。

>>619
シグナスXと同じエンジンだよ

日本のように坂道の多い国では重量級の125ccは魅力薄

アドレスのメットインが広ければ
それで文句はないんだがな・・・

なんで台湾スクーターってミラーのステーが太いの？
http://www.eisyu.com/yamaha/breeze125dx/s_breeze125dx.html

>>626
ニイタカヤマノボレ

>>628
日本の80年代のｾﾝｽだろうな。昔日本でも流行った。

きつい登りでも80kmは出て欲しいんだけどアドなら大丈夫？
車の流れが速い上り坂があるからあおられたくは無いんだけど
アドならきついのぼりもぐんぐん加速してくれるよね？

>>631
あなたの体重しだい

>>627
ライブＤｉｏとかの流用で足元にタンクを配置するヤツとか出てくるんじゃね？
その前にノーマルは落下式なのか？そうするとポンプとか必要か？

>>632
俺60kg荷物多くて10kgぐらいなんだがアドならがんばってくれる？

>>631
たまに山道走るが・・・80も出すとこないぞ　60くらい出したらブレーキ　曲がる　加速の
繰り返し
ぐんぐん加速といっても所詮125　ただ下りは意外に速いｗｗ

>>634
なんとかなるんじゃないか？

坂の角度にもよるが

>>540
うそ付け。俺もＶ１２５で暗峠上ったことあるけど、
一番ひどい勾配の坂で全開でも、２５キロしかでなかったぞ、、、

>>637
お前体重何キロだよｗ

GSR125、259350円かっ
http://www16.ocn.ne.jp/~rp_seta/toppage.html

ここでは178,000円だぞ
http://www.rakuten.co.jp/hatoya/466858/473029/467043/749692/

詳細
http://www16.ocn.ne.jp/~rp_seta/gsr125_sp.html
今33000キロ走ってるけどエンジン壊れたら考えようかな…

ちょいと気になってGSR125のスレ探してみたんだがまた落ちてるんだなｗ

思ったより手ごろだな〜。近所に入ったら買っちまうかもしれん（・∀・）yo!!

>>638
いや、暗峠の勾配は半端じゃないよ。

日本全国の国道でも、間違いなくトップクラスだしな。

違反しかけて警官に止められたんで、ついでに聞いてみた。

俺「なんで違反しそうになってるのに止めるなり声をかけるなりしないの？」
K「そんな義務は無い、違反したのはおまいの責任、こちらには非は無い」
俺「違反をするのを待ってたと？」
K「そんなことは言ってない」
俺「違反したのは確かにこちらの過失だけど、そちらに責任は少しも無いの？」
K「まったくない、おまいが悪い」
俺「違反しそうになってるのを止めなかった責任があるのでは？」
俺「警察の仕事は犯罪の抑制ではなく、事が起こった後の事後処理ですか？」
K「そうだ、わざわざ止める義務は無い」
俺「目の前で殺人が起こりそうでも止めないと？」
K「それは止める」
俺「どちらも犯罪という意味では同じですが…？」
K「同じじゃない」
俺「犯罪の抑制に優先順位をつけるのはともかくとして勝手に大小を決めるなよ」
K「…」
俺「んで話戻しますがサインはしなくてもいいんですか？」
K「しないのは勝手だが、後で裁判とかになるかも・・・」
俺「分かりました。一応名前を伺ってもいいですか？」
K「○○交番の△△です」
K「違反の認識は無かったんですか？」
俺「無かったです(実際に押し歩きでそこまで行ったから認識なし)」
K「じゃあ今回は行っていいです」
俺「…はぁ、じゃあって何ですか？」
K「こちらも忙しいので、行っていいです」

長いけど、実際にあった話、おかげでデートつぶれた。
でも、それ以上先の道に行かないですんだので、ちょっと感謝してる

26万出して買うなら

アドに
キタコのデジタルメーター（17K）
キタコリアサス（5K）
キタコのリアクリア（2.5K）
20発くらいのLEDブレーキランプ（5k）
青白いヘッドライト（2K）
これで3万くらいだからこっちの方がお得だろ

でも、ＧＳＲのほうが格好いいわけで・・・、あぁこれは10代の主観だからだけど
もっと年上のお兄様達にはやっぱアドみたいな落ち着いた見かけの方がいいのかな？

メーターとかヘッドライトとかどっちでもいいな
リアサスやメットインならスペックアップすれば
実用性も増すってもんだが

>>645
低重心と明るいヘッドライトは大きな差じゃないか？
車体が一回り大きいから俺的には微妙だけど

>>646
３０の俺様から意見をあげよう。

メインバイク他に持ってるし、
Ｖ１２５はゲタなので、見た目はどうでもいい。

故障なく、いつまでも動き続けてくれ。　Ｖ１２５に求めるのはただそれだけ。それ以上は一切期待しない。

写真で見た感じアドのとび出してるエアクリーナーが車体内に収まってる感じだから実際はそこまで大きく
なっていないと思う

俺だったら26万出すならNEWシグFI買うかな・・・12インチには憧れるし

「見た目」だとか、「改造」だとか、私はそんなことには、いっさい興味がない！
今はただスクラップ＆スクラップ！すべてをぶち壊すことだ！

メットインをもう少し広げてメットを縦置きにして、
V100の様にカーペット張りしてくれればV125で十分なんだが

40代の俺もゲタのつもりで買ったけど、意外にも空飛ぶ絨毯だった。
近場のスポットはメインよりアドでのんびり走るようになっちゃった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_,..,ｨヽ,､　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;::r‐〜-ミ､　　　　　|　　 デカマラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　　　 |　　W E L C O M E ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　　　　ﾉ　　（ よ う こ そ ）
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　　　へ　　　ハッテン場へ？
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､　＼
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿` ｰ―――――
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
　|XXXXX;|XXXXX;|::::::::|`ヽ、　 　 ,! ,': : :|　　　　,.レ"::::|XXXXXXX|XXXXXXX;l!
　!XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i　　`　　 ;!　: :　 i!　　／　!:::::::::|XXXXXXX|!XXXXXXX|
　XXXXXx|XXXXX;!:::::::::::!　　 `. /::　　　　| '"　　 l:::::::::::|XXXXXXX|XXXXXXX |
　XXXXXx!XXXXxﾘ:::::::::::!　　　　|::　　　　 |　　　　i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|

>>651で糞ワロタｗ

>>646
見た目なんかナ、結局最後はどうでもイイんだよ＠30代
同世代でも気にする人はｽｹﾞー気にしてるけどよｗ
通勤＆下駄用と考えると、4st50ccはいくらなんでも遅すぎるし
250超ﾋﾞｸｽｸはやたらめったらデカイし、おまけに高い。
燃費が良くて、車体が安くて、すり抜けしやすく、維持費も安い（10ｲﾝﾁﾀｲﾔｻｲｺｰ）
とりあえず買ってみたら走りもｲｲ！とｲｲ事ずくめだった。
ｲﾔﾎﾝﾄ、もう一台買うか？ってくらい気に入ってるぞｗｗ
おかげで車での通勤の頻度が激減した上に、バイクでﾁｮｲ遠出をする頻度が
増えてしまった。

他メーカーは「125は上位機種」｢廉価グレードは100cc｣みたいな棲み分けをしてるイメージ
125のパワーだと足回りもキッチリ仕上げないと・・・ってコンセプトなんじゃないのかな。
鈴はその辺りを全部跳び越して｢見切り発車でとりあえず造ってみました｣な感が強い
だからかも知れないけど、乗っていて凄く楽しい。
所有する喜びよりも、乗って楽しいってほうが織れはいいからな

>>637
暗峠で25km/h出たら充分だろｗ　

暗峠で何キロ出せるか競うスレは、ココですか？

渋滞も市街地も下道ツーリングも、もちろん高速も「大型で十分」なんだ！！
わざわざすり抜けしたいが為に小排気量選ぶような事はしないだろｗｗｗ
アドレス乗りのクズ共、文句あるならここに来い！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177931033/-100

好きなもん乗りゃええがな

あらあら、ビグスクからの煽りだけじゃなく、ついに大型からまでもわざわざ煽りに来られてアド125って罪な乗物だなｗ

ビグスク乗るくらいなら車に乗るだろ常識的に考えて

その発想はなかったわ。
たしかにそうだよな。俺も普段も雨の時や買い物には車だしな。

これダサいな　　
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g53361025

俺はひょんなことからスカブ400に乗ったことがあるが
あ〜デカいなだけでツマランかったよ。
当時ステードに乗ってたが同じ金だすなら
ジャメリカンのほうがマシだなと思った。
一応ツインだしマターリ走れる。素人ウケはダントツだしね。
ブルバード800乗りて

電車乗りでも車乗りでも大型乗りでもビクスク乗りでも、乗ってみたらあら便利。
アドで十分だな〜。実用的でしょ。

暗峠って権太坂よりキツい？

>>656
> 他メーカーは「125は上位機種」｢廉価グレードは100cc｣みたいな棲み分けをしてるイメージ
> 125のパワーだと足回りもキッチリ仕上げないと・・・ってコンセプトなんじゃないのかな。
> 鈴はその辺りを全部跳び越して｢見切り発車でとりあえず造ってみました｣な感が強い
日本ではあまり売れるクラスではない。
検討に検討を重ねて選んだ選択肢の一つだろうね。
今最も勢いのあるスズキだからこそ出来たのだろう。

どいつかオイル交換いっしょにやろうよおぉ♪

>>669
ウホッ　いいぜ　いっしょにやろ
おまいのボルトは俺が触るから
俺のボルトはおまいが触ってくれ
ｲﾊﾟｰｲ放出したら順番に入れあおう
俺はフィルターとか気にしないダイレクト派だ
女みたいに後でスティックで調べたりもしないぜ

正直アドみたいなスクーターで見た目気にしてもしょうがないよなぁ。
実用部分は大いに気になるけど。メットインとタンク容量あたり。
まぁ、マフラーくらいは変えたいかなーと思ってるけど。

うん
そう思う

タンクは8Lくらいはほしかった
幹線道路に入ると高速と似たようなもんだからＧＳないし
ギリギリまで入れないのは危険
いつも半分切ったあたりで入れないと気持ち的に落ち着けない

マフラーは欲しいけど暖気するから迷惑で踏み切れない

アドレスv125とスペイシー100ではどちらの方が燃費良いのでしょうか？v125はFI搭載してるけど125ccという排気量で少し不利だし、スペイシーは重い。燃費考えると排気量って51ccで良いんじゃないでしょかね？

困った質問だな　　アドが嫌なら５１ccに乗れば？

>>631
関東で結構ｷﾂｲ山坂道は、塩山町の奥多摩の山頂付近。
ｱｸｾﾙ全開で60Km/h出ないよ。

全国的には暗峠が有名だが、どうなんだろう？
道も狭いらしい、車じゃ鬼門だそうだ。
ﾊﾞｲｸなら、ﾄｺﾄｺ昇れるのかな？

流れ無視してごめんね(´；ω；｀)ｳｯ…
アドにスーパートラップ付けた人っていないかな？
もしいたら感想きいてみたいんだけど・・・
もしくは排気音が試聴できるサイトとか・・・
ググッってみてもショップばかりヒットしちゃって肝心のインプレとかがでないんです。
ネット＆アドの達人のみなさんの知識を貸してください。

アドで４号線をチンタラ８０�`で流してたら後続車のマジェスタに思いっきりクラクション鳴らされた。
そんで信号が赤だったんで止まった。
それでそのボケカス野郎が車降りて、俺に「おいっ　小僧　ゴラア」って言ってきたんで
俺はアドを止めて、買ったばかりのＸ１１を地面に投げつけて
「なんだてめぇ　ちゃねらーに喧嘩売ってんのか？」って言った。そしたらそのチンカスマジェ野郎がビビって車に乗りやがった。
まだ信号が赤だったんで俺はそいつの車のドアの窓を叩いて
なんか用かてめえ？おいやんのか？って言ったら向こう下向いたままビビリまくり。
埒があかねーんでアドに乗って吉野家に行ったよ。
ほんと俺って喧嘩も強いし、女の子は俺のこと頼もしいと思ってる。
でも俺は女の子に対してはすっごい優しいよ。
俺は俺以外の野郎はゴミだと思ってるんでゴミに対する対応取ってるけど。
アドに乗ってるオマエらも仲間だと思ってるから優しくするぜ。　夜露死苦な！　

>>668
＞日本ではあまり売れるクラスではない

だね。都市部じゃﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽの排気量だが、郊外出るとｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰ。
山道多い日本の国土は250ccがやはりﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽかな。

ｹﾞﾀ的ｽｸｰﾀｰ250ccの登場が、渇望されるな。

ベコスター（えの小文字が入力不可能）１５０が一番イイんだけどね！

おはよう？
ヴェクも良く見掛けるぜ？
ライトがもう少し明るければ欲しいかもしれないぜ？
デカマラ

ヴェクはアドより「ちょっと」良さそうだけど、
その「ちょっと」の差は、税金と保険を余分にはらうに値しない。
どうしても高速のらなきゃならない人以外はアドだな。

朝フォーサイトい遭遇したけどあれ250だよね？
バカスクより小さくて品があってよかった

>>668
うん、そうかもしんない

>>673
燃費のみを最優先に考えるのなら、�活ﾈ外に選択肢は無くなる
�鰍ﾌ原�Uモデルが最強だろうな。
Vベルト式の変速機構は、フリクションロスの塊みたいなモンだから
アンダーパワーを覚悟で51ccにしても燃費は言うほど良くならんよ。
あと、ｽﾍﾟｲｼｰの加速は2stスクーターに追い付かれるレベル
もうちょっとがんばってほしかった。

１２５と言っても所詮は、耕運機や除雪機のエンジンなんだろ！

>>682
フリーウェイの間違えじゃないかと思ったがどないでしょ？

デカマラってなんですか？？？

イデオン　デカマラ　ハルヒ　クソくらえ

これからは我の時代である


我こそはアドレスＶ１２５なり

全てのエンジン搭載車共よ　我の元にひれ伏せ　集え　そして称えよ

繰り返す

我　こ　そ　は　ア　ド　レ　ス　Ｖ　１　２　５　な　り

勾配きついと言えばターンパイク思い出すけど
奥多摩ってあれよりきついの？
バイクで走ったことないけど、車じゃGT-R(32)の
ブーストアップ仕様でも3速までしか入らなかった。

　　　 〃　　 　 　 　 　 　 　 　 i,　 　 　 　 ,.　-‐
　　　r' 　 ｨ=ゝー-､-、､r=‐ヮｫ.〈　　　　／
　 　 !　　:l　　　　　　,ﾘ|}　　　 |. }　　　/　　 .や　デ
.　　 {. 　 |　 　 　 　 　 ′　 　 | }　 　 l
　 　 ﾚ-､{∠ﾆ'＝=ｧ 　 ､=＝ﾆゞ<　 　 |　　　 ら　カ
　 　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　 　 |
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　| 　 　 な　マ
.　 　 ヽ.ヽ　　　　　 　 {:.　　　 ｌﾘ 　 　 |
.　　　 }.iｰi　　 　 　 ^ r'　　　 ,'　　　 ノ　　　 い　ラ
　　 　 !|　ヽ.　　 ｰ=＝=- 　 /　 　 ⌒ヽ
.　　 ／}　　 ＼　 　 ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　 　 l　 　 か　よ
　__/　‖　 .　　ヽ､＿!__／:::|＼ 　 　 　 ヽ

勾配きついと車に煽られるっていうけど
車も重くて登っていかないのが多いから安心汁

なあ、0−80kmだけど13秒だっけ？書いてるのは
加速スレから引用した奴だよね？
俺の口タイマーでさっき通勤路計り続けたが
必死スタートで10秒前くらいだったよ。
172cm 64Kgでシールドリアボックスつきで
あとノーマルなオッサン仕様05'10000Km走行

口タイマーの誤差考えても13は遅すぎるし、
動画も見たが明らかメーター遅すぎだと思う。
今度動画撮ってUPするｗ

俺は11秒だった

ｶﾗｰﾘﾝｸﾞどんなものでもいいという奴いるけど、ありえない。
ﾒｲﾝが別にあっても、GSRのｶﾗｰﾘﾝｸﾞは嫌だ。足としても今のｱﾄﾞのようにｼﾝﾌﾟﾙがいい。

V125が売れれば、各メーカー同じような物を、
輸入販売始めるんじゃないかな？

俺様はゼータガンダム世代だからＧＳＲのカラーリングに惚れてるぜ？　　

レプリカ世代だぜ？　

そんな感じ？

デカマラ？　

赤い機体がカッコイイ　　それがガンキャノン　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　　　　　　 　∠r 了T ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 7r-　　　 　 　 / / '　|　|　｜
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 〃　　 　 　 　 / / ′ |　| 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /,′ 　 　 　 　 |　| l　　| ｜　｜
　　　　 　 　 　 　 　 　 ＿_ 〈 ヽ‐v'〈 　 　 　 　 　 |　| l 　 j　｣｀¬ヽ
　　　　　 　 　 {Ｌ∠工＿_rヘヽrYﾍ.ヽ 　 　 　 　 厶- 一 ７＾＼　　|
　　　　　 　 　 ヾ｢￣lﾆT¬! ヽi> ' ´ ヽ〉　　 _,-'７　　　　/　 　 ヽ　|
　　　 　 　 　 　 l|　 |l二ニrﾊ〈　　rベ^ﾊ、/-‐/　　　　/　　　 ヘV
　　　　　　　　　lﾍ　|l二ニヽﾝr辷くヽ j/ フ　/　　　　/　　　 / ヽ }
　 　 　 　 　 　 l　　|l二ニ＿上ﾆ-＝──‐'─-､　 /　　 　/ ヽ /
　　　　　　　　｜ _, イ￣　　　 l 　　＿ ..　 -‐¬　Y　　 　/ ヽ /
　　 　 　 　 　 |//ヽ　|　　　　　|ヽ |　　 　 　 　 |　 ヽ　 / ヽ /｜
　　　ノヽ￣¨ ¬ ∨　 |　　　　　|_〕Ｌ　--─　￣　　 i、〈rヽ/　 |
　　 {r¬ﾚ¬　　 | rﾍ　|　　　　 ！　　　　 ＿　　-¬}ﾍ　}/ 　　|
.　 {´＼_j_,ィ^ｰ一| Ｌj ⊥ 　 二 __辷ニ￣　　　　 　 /ﾘjV_　＿ j
.　 ｀7ー--ﾍ　　　| r 1 |　　 　 　 |　　　　　 　 　 _/＜＿_ ｀ く
. 　 ヽｰ { ｀Ｙ＼／! ﾄ┘|　　　　　|　　　　　,　‐T　　　 　 ﾄ､　 |
　 　└-ﾍ ﾉイ ｌ　ト-､ ⊥ _＿＿jr一¬￣|　　ｌ|　　, - ､｜ ＼|
.　 　 　 　 | |　|　|　　　｜｜ |ﾚ- ､-|｜　|　　l|　 / ｀ヽl |　 　 ヽ
　　 　 　 厶-┴,ヘ-､_　 |　l　|!　　} | |　｜ 　|　/_ ｀ヽｌ |　　　/
　　 　 ／　 　 /　　＼ミ=l　l　l辷'´-┘　j__ 厶/_　｀ヽｌ |　　 /
　　／　　 　 /　　　　〃⌒ヽ７￣＞‐　¨　　 i 　￣¬! |　　/
／　　　 　 / 　 　 　r{ 　 ／/　　| 　 　 　 　 ;　　　　 ｀ ＜

>>691
俺のも10秒前後位だ。
シールドはついてないが同じく1万km走行で初期生産出荷型

>>694
> V125が売れれば、各メーカー同じような物を、
> 輸入販売始めるんじゃないかな？
免許制度の問題もあるからシェアが限られている
数と量の問題から輸入してもアドの価格には太刀打ちできる商品は生まれにくいだろう
もっとも国内販売網・サービス網を網羅する気がないなら不可能ではない

ヴェク買うならSYMのファイター150っての買うな。

>>685
いや、フォーサイトです
調べたけどそうだった

俺の06、80ぐらいで流した後に信号待ちで
アイドリングで止まることがある。
エアクリを灯油で洗浄し、乾式にしてたのを
湿式に戻したがエンストした。
オイルとか関係する？
スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん

>>701
俺もたまーにある
アクセル戻して減速中に止まることがある
プラグかなぁ？

>>701
>>702

仕様ですのでお気になさらずそのままお乗りください

オクでＬＥＤテール買ったんだが
エンジン始動して十秒位してからやっと
光り出す感じなんだが何でだろ？
しかもかなり消えそうな弱い光だ

お前のトーチだよそれ…

>>701
対策後のソレノイドがアイドリング低めだから、
たまにとまってしまう事があるとか。俺も何度かある。
あとエアクリのオイル、ちゃんと搾ったか？
それと長く乗ってるエンジンだと、バルブのカーボンが原因かも？

シャナ映画期待アゲ

>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん
>スクーターはわかるんだが4ストはまだよくわからん

>>708
正直キモいです、ハイ。

イデオンとかガンキャノンとか何言ってんだよ！
つーはスコープドックだろうが

>>691-692
やっぱりその程度の差か…遅さは全く否定できてないからもう頑張らなくていいよ。
250ブタスクにすらかなわないのは当然として、0-80が10秒前後ってほんと話にならんな

しかしアドレスも250と比べられる程速いんですね
125ではダントツ？！

>>712
4st現行国産原二スクではダントツ。
MTや2st、輸入車も入れると普通。

>>712
何故か、ﾋﾞｸｽｸ250の奴が粘着しているんだよね。
そこまでｱﾄﾞﾚｽ意識してするのか、わからない。

話ぶったぎるけど、今日、初ｵｲﾙ交換してみた。
まだ走行300kmだけど、真っ黒でびっくりしたよ。

今まで乗ってきたﾊﾞｲｸでこれ程黒いｵｲﾙ見たことなかったｗ

短距離（数km）ではなくて、中距離（30〜70km）しか
乗らなかったのにな。ｽｸｰﾀｰは、ｵｲﾙ負荷高い？

オイルの容量自体すくないんだって。
ＳＢＳのメカの人が言ってたよ。

このスクーターは500走ったら必ず交換しに来てくれって言ってた。
最初のオイル交換って普通1000くらいだと思うけど。
あとフィルターも5000まではオイル交換ごとに新しくしれってさ。

メットインスペースとエンジンオイルの容量を削って、
それで軽量かつコンパクトなバイクになりえているってことだろうね。

でかくて使い勝手が悪いよりは良いと思う。
軽くて小型で胸のすく走りっぷりなければアド125をチョイスする理由がなくなるからね。

500はさすがにぼったくりだろ。

俺のＡＤＯＲＥＳＵ１２５Ｖ　ピカピカだぜ〜！！

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070502164019.jpg　

最初は500kmで交換した。
その後は1000kmちょい毎で交換してますよ。
エアクリも5000kmで交換してる。

>>717
ちょｗｗｗｗｗご近所さんだｗｗｗｗｗ俺も仙台市○○区。
４号線とか東二番町で会ったらよろしくｗｗ

>>715-716
最初のオイル交換だけなら500はありえる。
交換スパンは短いほどいいが、当然お金はかかる。線引きは人それぞれだよ。
俺なら1000より500って数字を提示してくれる店の方が信用するけどな。
実際交換に行くのは500って言われても多分1000だけどｗ

マッタリ走りたいビグスクにとって、全開前提の通勤V125は鬱陶しい存在なのかも知れんな

>>705
すまんがトーチの意味を教えてくれ
ググッた解らんｏｒｚ

>>715
ｵｲﾙ量は、確かに少ないけど、125ccのｽｸｰﾀｰの場合
こんなものかなとも思っていた。

ｽｸｰﾀｰは、高回転で回るようなのでいつもなら500km
だけど、今回は、300kmで交換した。でも、あの黒さ見てしまうと
交換して良かったよ。あのｵｲﾙで走る気にはなれない。

>500走ったら必ず交換しに来てくれ

年間2000kmぐらいしか走らないなら500km毎でも
ありかもしれないね。ﾌｨﾙﾀｰは、大抵2回に1回だよ？
毎回は、頻度高杉だと思う。

ぶっちゃけフラッシングオイルだって排出すれば黒いけどね

オイルなんて交換後数十キロも走れば黒くなる。
色は交換の目安にはならない。
黒なら問題ない。銀色か白だとヤバイ。

ビグスクのりの俺からしたら、ハナから原付のＶ１２５なんて相手にしてないわけだが、
ここでビグスクのりを騙って煽っている奴に逆に腹が立つ。

お前にはビグスク乗りとしてのプライドがないのかと。
Ｖ１２５みたいな安くてしょぼい原付と張り合ってどうする？と。
弱いものいじめはいい加減やめろよと言いたい。

満足した？

どっちにしてもチンケなプライドだな…

>>725
それ水で薄まっているか、ｽﾗｯｼﾞてこと？

>>729
銀色=スラッジ(大きい)
白色=水分が混じって乳化してる

>>704
コンデンサーがいかれているか

回路図があれば分かるんだけど

>>722
人間の代用品

イデオンのキャラが貞本でメカデザが永野だったら一般受けするだろうか？
デカマラ

その籠はどこのスーパーからパクったんだ??

くだらない流れをぶったぎってスマン。

アドレスＶ１２５のボアアップ車両（Ｖ１５６）のインプレみたいなのが
載っているblog等を知っていたら教えて！

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

俺、イデオンやめて、ＭＡＸロボにしようかなぁ〜

>>735
http://www.motosports.co.jp/ad156_2.htm
ここは知ってるか・・・
これ以外は俺も知らない

神奈川からフェリーに乗って房総フラワーラインを走って来たぜ。
楽しかったお。

偽者おことわりだぜ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ（超本物）

>>739
あの直線は最高速を試したくなる

房総だからって暴走はよくないぜ

>>730
ありがとう。

あえて誰も言わなかったことを・・・

　いい買い物をしたんだとムリヤリ思い込んでいないと
　明るく強く生きていけない
　貧乏でお気の毒な人間が集まっていますねｗｗｗｗｗ

はっちゃけ〜
はっちゃけ〜

どんだけ〜
どんだけ〜

貧乏もいいもんだぜ？
こんな優れたバイクに出会えるんだから

アドレスはニキニキだぁ〜！！

誰か>>745の友達になってやれよ。

お前、>>745に釣られてみる？

>>745
誰かを煽って卑下していないと自己の精神バランスが保てない
片輪ｷﾃｨちゃんよりは随分とマシですわｗ

消防とかを頃してしまう前に病院贈りになりますように・・・ｱｰﾒﾝ

荒らしにレスする事は釣られるとは言わないぜ？

俺こそ超本物!!デカマラ

みんな下駄スクを小馬鹿にされたぐらいで必死…
貧乏人って余裕ないのかな

　　　 　 /ヽ　　,
　　　 /´　　｀´ |　　　　　　/ヽ_____／l
　　　 '､ 　 　 　,l　　　　　 /　　　　　'､
　　/￣　　,_,..ノ　 　 　 　 l　　　　　　l
　 /　　　　'､　　　　　　　_,ゝ　　　 _,.ﾉ 　　　ああ・・・そうだな
　/　　　　,　ヽ　　　　　ｌ´　　　　　 `ヽ
　|　　　 /`ヽ､`'‐‐-､　_|　　　　　　　　|
　ｌ　　　'｀　　 `￣_,.'　ヽｌ　ｉ　　　　　/ ｌ, 、
　 ヽ､＿_,.　-‐ '' ´ 　 .ヽ`' |　　　　 ｌ.,_,! /
　　　　　　　　　　　　　 ヽ '　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　 `､.,____　　,. ′

また原付で2ケツしたバカが来たよっと思って見てたら銀アドに娘乗っけたおっちゃんでした
同じ車種なのに近くに来るまで分からなかったorz

でも俺のアドあんなにビクスクみたいな低音じゃないんだが・・・お前らのアドのマフラー音もビクスク
みたいな低音？

>>754
最初から最後までクライマックスなだけだぜ〜！

>>754
下駄でも愛着ある物を馬鹿にされるとムカツクと思う。

それを貧乏人はということに結論づける貴方は、嫌いだ。

ジョイ本でトルクレンチ2480円で買えた
これでオイルのドレーンを完璧に締められるぜ
君達も1本どうだい？

>>754
お前もわかってないな　てか頭悪いなｗｗ

貧乏人にとってはＶ１２５は立派なメインバイクなんだよｗｗｗｗｗ

ここのスレの住人のとっては、Ｖ１２５はたった1台のかけがえのない愛車なのだよｗｗｗｗｗｗｗ



下駄スクと思えるのは、俺のように車＋メインバイク＋Ｖ１２５
と複数持ってる常識人だ。

>>743
追加
スラッジは慣らしに時(オイル交換2回目辺りまで)は多いよ。

ドレンワッシャーって再利用できんの？　純正じゃない物は１０φの物を買えばいいの？

おーい、芝狩り機持ってきて〜

ドレンワッシャーは材質が同等なら純正でなくてもいいと思う。
俺はオイルフィルターと同時に純正で交換してるよ。
潰れてるからドレインボルトから抜けない時は切断してる。

なんかV125のカスタムとかみてると、
メッキとかでバカスクみたいなの目指してる連中ばかり
そんなに派手にしたいかねぇ
わざわざ幅広のミラーやハンドル幅が広くなるグリップ、サイドバイザーとかで、
車幅も広げてて理解し難い。
それならいっそビクスクか、維持費が辛いならコマジェでも買えばいいのに。
俺はデカいスクーター買うくらいならMTにするけど。

この50ccスクみたいな安っぽさと車格が、最大の魅力だと思うんだけどね
信号待ちで先頭に出て、出だしの加速で振り切ろうとする四つ輪がいる時は最高の至福
もちろん本気の四つ輪には勝ち目はないんだが、深夜以外の街乗りなら四つ輪相手なら無敵だし
渋滞時のすり抜けは他のバイクよりラクだし。
ノーマルで十分だが、どうしてもカスタムするなら、安っぽさはそのままに50ccの小僧チックにして
小僧原チャに反応するミニバンの兄ちゃんとかを苛つかせたいw

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　ウホッ！　デカマラ？
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
　　　　　　＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ'
　　　　　　　 ｀!　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /
　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ　￣　 ￣ ｀　　　　 / |
　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ー ─‐ 　 　 　 , ′ !
　　　　 　 　 　 |　 ＼　　　　　　 　 　 　 ／　　 |
　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼ 　 　 　 　 　 ／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_

>>760
漏れ車＋バイク6台（うち一台がV125）
この手の煽りはもういいって

　　なるほど　町田インターでのタンクローリー横転
　ETC夜間半額を獲得するために　急いでいるのかぁ　
　
　頭でっかちの官僚の考える案て　駄目ね・・・
　

　
　

>>765
それ分かる。オレはセカンドにアドV紺無印買ったけど、安っぽいしチャチいしおとなしい原一の姿で出足はそこそこ速いってのが楽しい。

　　　　 ＼　 ｳﾎｯ!　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　 /
　　　　　　＼　　　　! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　/
　　　|￣￣￣＼　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!/-､,,_,,　_,,
　　　|　 　 　 　 　 ＼ ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　,/　　　　　　　ヽ
　　 /　　　￣￣￣￣＼＼ !　　 　 　 　 '-ﾞ　‐ ﾞ　　　　　　　　レ/　　.　　　　　　　　＼
　　/　　 　やらないか ＼　　　　　∧∧∧∧∧　　　　　　　/ 　,!　　 | |　ﾄ,　　 　 　 ﾞ､
　/　　　　　　　　　　　　　 /＼　 ＜　　 　　い　＞　　　 / ,,ｲ ./|!　 .ﾘ |　ﾘ ! .|!　|　ﾄ|ﾄ}
/　　　　　　　　　　　　　／　　/　 ＜　 予　　　　＞　/／　／／ノノ　 //ﾞ ﾉ'/／//|.ﾘ/
　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　 ＜　　　　　い　＞　 ´彡'ﾞ,∠-‐一彡〃　ト.､,,,,,,,,,,,ﾚﾞ
―――――――――――――＜　　感　　　　＞　二ニ-‐'''"´　　　 　 /｀二､ﾞﾞ7
　　　　,,　- ―-　、　　　　　　　　 ＜　 ！　 男　 ＞　,,ｧ''7;伝 `　 　 　 　 {.7ぎﾞ`7ﾞ
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ　　　　　　 ＜　　　　 の　＞　 　ゞ‐ﾞ''　　,. ,. ,.　 　ｌ`'''ﾞ" ,'
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}　　　　　　/ ∨∨∨∨∨　＼.　　 〃〃"　　　　　!　　 |
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}　　　　　/_,,._,,.....､､..､､､,,_　　 ＼ 　　　　　　 (....、 ,ノ　　!
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　　　/ﾞ´　　　　　　　　 .},　　　＼　　　　　　　`'ﾞ´　　,'
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　　/　　　　　 　,.ｧぃぐ　　　　　　＼ ｰ--＝==ｧ　　 /　　　す
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､　/ 　　 ｧ')'ﾞ⌒´　　'ﾘヽ,　 　　　　|　＼ _　＿　　　./　大　ご
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ/　　　 ヾ、　 ,.､=ﾆﾃ‐ﾞﾚ　　　　　ｌ　　＼｀￣　　 ,/　　き　く
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　/ .　　　　 〉　'" ／{!　 .＼　 　 　 〉　　| ＼　　 ./　　　い
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　/ ,r‐-､　 /　　　 ￣´ 　 　 `i.　　/ﾐlii;y′　 ＼／　　　で
腹ン中パンパンだぜ / .| !｀ﾄ,jｨ .`、　　　　　　　- 人　./;jl髭'　　　　　＼　　　す

M＆H バイクビームS2 キセノンブルー付けてる人いる？
やっぱ暗いのかな。
街灯のない道はほとんど走らないんだけど。

まちBBSのサブ板？で愛知から東京目指すアド乗り発見。
しばらく暖かく見守ってみようと思う。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/22324/1173187337/

俺は断然スペ１００だな。もし小型のスクを買うとしたらね。

アドＶ１２５の長所はスピードだなんて言ってみたところで
0-80km/hが１４秒もかかるんだろ？　とてもまともとは思えないね。
最高速１００キロ出るのが自慢ってさ、あんた馬鹿じゃないのかと言いたくなってくる。

スペ１００今日見たけど、なかなかいいなと思った。
確かにアド１２５よりはスピードは落ちるんだろうが
前にトランクが付いてたり、車体もでっかく安定感がありそうだなと思った。
はっきり言って原２にスピード求めるのはいかがなものか？　なんて思う。

>>773
好きにしろよｗ　他人のお前が何に乗ろうが事故ろうがどうでもいいよｗｗｗ

>>773
俺は４サイクルが好き。
メカニカルノイズ＋重厚なサウンド。
Ｖ１２５が最高！

tesu

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　７７７ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
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どうでもいいが、ホンダ原二はなんで鍵付きのトランクに拘るのかなあ〜
開放型のポケットの方が使いやすいだろ〜

>>756
ﾄﾞﾙﾄﾞﾙ〜ってな音だね。並走するまで気付かなかったｗ

乗っていると、ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞって音しか聞こえない。

最高速は求めないけど、小型軽量からくる身軽さと借りてる駐車場のクルマの横に置いてても文句言われないのがいい。
あと、阪神大震災で被災地の親戚のところに通った経験からして、原チャサイズのスクーターは、本当に便利なんだ。
道がガタガタだからといって、オフ車ではポリタンクに給水してもらっても、積むのに手間がかかって意外に不便だし。
あの災害の強烈な印象が胸に突き刺さって抜けないので、いざというときの実用性ってのを、どうしても考えてしまう。
なんか別の話になるけど、オイルヒーターとかファンヒーターって停電すると使えなくなるでしょ？
だからアラジンのストーブも手放せない。
変な購入理由ですが、どうしてもポリタンクを無理なく積めて、押し歩きが容易なバイクがいいんだな。
で、125の力があれば言うことなし。

で、いざという時に寝泊まりできる自動車も所有していて、それで何だか安心なんだよ。

アドレスのエンジン音、意外と乗ってる人以外からの評判いいよなｗ
見た目原付みたいだけど、原付っぽさが薄れた音のギャップのせいかな

初めてエンジンかけたときに、しっかり125ccのエンジン音がするから面白いと思った

>>773
最高速度の話なんて全然出て来てないんじゃ？
アドの長所は小さい車体だと思う。
でも、60km/h以上なんて滅多に使わないから安定性は気にならない。
街乗りでは小さい方が便利だし、一度乗ってみなよ。

>>778
鍵付きトランクの蓋を開けたまま使えばいいんじゃね？
そう考えると鍵付きトランクの方が良いかも

>>783
元リード乗りだけど鍵なしじゃ使えなかったよ
でも鍵つきのほうが断然良い
オレにとってはアドの開放ポケットは使いものにならないので邪魔なだけ

それからコンビニフックも要らないな
制限速度30キロの原付じゃないんだから危なくて仕方がない

地図とかつっ込んどいて信号で止まったら確認するとか、
ペットボトルの飲み物を飲むとか、
そういうのが鍵つきだとできないと思うんだ。

>>786
> 地図とかつっ込んどいて信号で止まったら確認するとか、
> ペットボトルの飲み物を飲むとか、
少なくともバイクの免許をもっているなら、その行動自体が間違いだと思うな

鍵付きでも解放状態に出来るなら問題ないだろう。

>>781
俺のｱﾄﾞもﾉｰﾏﾙまふりゃだから、重低音を醸し出していると思うが、
乗っていると気付かない。抜かれた時、ﾄﾞﾙﾄﾞﾙ〜なんて音を聞くと、あれ？
ってな印象を持つ。

納車されて間も無いから、まだ愉しい。600Kmほど走行、慣らし終了。
50kmほど、軽く散歩してきた。50〜70km/hが抜群においしいﾊﾞｲｸだな。
原付でﾌﾟﾁﾂｰかよｗ　と思っていたが、意外と良く走るし、ｹﾞﾝﾁｬとは別次元だな。
慣れの問題もあるが、200Km位なら、普通にこなせそうだ。
全開にすると、おｗ？　ってところでﾊﾟﾜｰ終了。まあ、小排気量の限界で、必要十分だ。
常用域は〜80kmくらいまでかな、それ以上だと、風圧とｷﾞｬｯﾌﾟ拾って、おっかないな。
ﾄﾝﾈﾙ内で110Km出たのには、ﾌﾞｯﾀﾏｹﾞた。平坦路100Kmが最高速だな。それ以上中々出ない。

総合的には、良いﾊﾞｲｸだな。良く出来ている。

>>787
なんでよ？
走行中じゃなく信号待ちでだよ？
それがダメだって言うんならあのトランクが何のために
ついてるのかこっちが教えてほしいぐらいだ。

地図突っ込むのはよくやるな。
あと雨の日なら折り畳み傘突っ込んどく。
どっちも容量の限られてる鍵付きトランクじゃ無理だ。
鍵付きがいいならメットインに入れときゃいいと思うがな。

>>790
ツーリングでは前トランクは絶対に必要だと思う。
なぜならばそこに地図とか貴重品、または事故った時のために
「緊急連絡先カード」を入れて置ける。

最近のスクーターはほとんどが開放ポケット。
もうあれを見ただけでツーリングに行こうって気分が失せる。
あんなところに何を入れるつもりなのか？　
ペットボトル？　コンビニで飲めよ　アホちゃうか？

くだらない論争していますね

罵倒して言い争わなくてもいいと思う。

Gﾀｲﾌﾟのｱﾄﾞﾚｽにのみ、鍵付きにすれば良いでしょう？
開放も出来るし、鍵もかけられるような造りにすればいい。

これこそオブジェクト至高

誤爆どす。

Ｖ１２５でツーリング？ｗｗｗｗ　　ぷぷぷｗｗｗ

どこまで貧相なんだよ、お前らｗｗ　そこまで生活レベル低いのかよ。。。

おまえらの将来は、公園で寝ている乞食確定だなこりゃｗｗ　

貴重品なんかバイクに入れとくなよ。
連絡先なんざ免許と一緒に財布に入れときゃいい。

>>797
おいおい、俺は２０年前に自転車で東北一周した人間だぞ。
貧乏とかそんなの関係あるのか？
要はチャレンジャー精神を持つことが重要なんだよ。
消えろ、おまえみたいなアホはよ。

俺が言いたいのは、最近のスクーターの開放ポケット化に意義ありなのだよ。
「ゴミを捨ててください」といわんばかりに空いている間抜けなポケット。
ウンコでも入れられたら一体どうすんの？
その点鍵のついた前トランクならそんなことされる確立は皆無に近い。
だからホンダ原２がいいなと俺は思ってる。

800

つまりアドVは貧相なスクーターで貧乏な奴が主な購買層というｗｗｗｗｗ

>>799
メットインに入れれば良いだろ

>>799はシートにウンコ乗せられたらどうしようとか考えないのだろうか…？

ＦＩだから排ガス規制もへっちゃらさ。

途中で雨がやんだ時に濡れたカッパを突っ込むのにいいわな＞ポケット

>>803
目に見えるから対処できるだろ？　

俺はツーリング歴が長いからいつも慎重に考えてるよ。
もしも開放ポケットに毒蛇が侵入していたら？
ペットボトルを入れた瞬間にカブリとやられたら？

昔のスクーターは開放ポケットなんぞなかったんだけどなぁ。
最近だよ。あんなもんが付いたのは。

最後に言っておくけど
ツーリングではありとありゆる状況を想定しなければならない。
それだけは絶対に忘れるなよ。

んじゃ、おまえら日本一周でもやってこいよ。
アド１２５なら楽勝だろ？　だけど開放ポケットは気をつけろ。
目に見えないところに危険あり。それじゃ行ってきな。楽しいぜ、ツーリングは^ ^

俺はアドは通勤にしか使わないからあまり参考にはならなかったけど、面白かったよ。
まさかウンコとかヘビの話が出るとは思いもしなかった。

でもキャブレターなんだよね、エンジン。

>>806
ﾜﾗﾀｗ　杞憂さんかよｗ

ﾄﾗﾌﾞﾙもまた旅の愉しみでｵｹよ。

往復10キロ弱の通勤のためにV125Gを買ったのに・・・。
フロントのポケットに毒蛇が入っているかもなんて心配までさせられるのは予想外だったわｗ
もっと楽な気持ちで乗らせてくれｗｗｗｗｗ

あらかじめウンコ入れとけば毒蛇も入らないんじゃね？

なんか最近もうちょいパワーが欲しくなってきた。もう少しが繰り返してビクスクが流行るんだろうなぁー
田舎だからメインのリッターばかり乗ってしまう。初期型でまだ走行４０００Ｋ（笑）

まあ>>806を読んで、やはり鍵は要らないと確信できたわ。
シグナスだって新型になって開放型ポケットになったんだから、ホンダも次は開放型にしろや。

オイルフィルター交換時に車両側のOリング毎回換えた方がイイの？
初回交換時に換えようとしたけど、小さいしメンドそうだから換えなかった

tes

tes

できれば替えた方がいい。
まぁ、最近のだから早々問題は起きないし、気持ちの問題だな。

ところで、デカマラをあぼ〜んキーワードに入れたらあぼ〜んだらけになった。

>>817
NGワードのせいで、あんたもあぼ〜んだぜ？

エアクリーナを灯油で洗ったあと、灯油の廃棄処理はどうしてる？

スパトラの報告　ｷｮﾛ━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━ｷｮﾛ━ﾏﾀﾞ━?

最近アドを一週間位放置してたら　前ポケットに雀かなんかの鳥が巣を作ろう
としてやがった。
乗ろうと思ってフト前ポケを見たら枯草だらけ　なんじゃコリア〈＃｀∀´〉
一瞬近所の子供のイタズラかと思ったけど　よく見たら鳥の巣だったよ。
良かったよ気付いたのが卵を生む前で

オイル交換時に、前回の余りを使ったため、300ccほど足りなかった。
しかたがないので、バイオオイルを使ってみた。
３００キロほど走行したが、特に無問題。
なたね、ひまわり、だいず、とうもろこし・・・添加剤としては何が
いいのだろうか？
ちなみに、今回はエコナを使っているｗ

これって高すぎだろｗｗｗ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w5416115

30歳以上で素人童貞のアド乗り、他にいる？

>>819
昔、バイクを自分でいじってたころは油っ固の類でかためて捨ててた。
ただ、うまくいくヤツといかないのがあったな。
いまどの商品が灯油をうまく固めてくれるのか良くわからないです。

>>761
聞いたことはあったけど、実際に新車のｵｲﾙ交換を
するのは、今回初めてなので楽しみながらやってる。

ｽﾗｯｼﾞを見るだけでもちょっと嬉しい。

いや〜
ビンボーって最高ですね
２０万で幸せになれる

今日は良い天気なので
Ｖ１２５Ｇでバイク屋に大型バイクでも見に行こう

２０年以上前のYAMAHA原チャリの鍵付きトランク良かったぜ？
ただ多少は水の侵入があるから書類とか地図はフニャフニャになっちまうがな？
デカマラ

>>827
リアルに不幸なカスｗ

>>829
休日になったら出てくるな、この貧ネタオンリーの猿野郎。
GWはフル粘着か？

>>830
図星つかれたからってそうカッカしなさんな。貧乏でもいいじゃないか。

>>830
そんなこと言ったら本物の猿に失礼だよ。

>827

20万？　ばか言ってるんじゃないよ。中古の14万だよ。

フロントポケットに飼い慣らしたスネークカモーンでも入れとけば悪戯されないよ。

レッツ4乗りの自分から見ればV125はあこがれっす。

まあまあ、因果地平では仲良くしろよ？
デカマラ

>>828
>>835
今起きたがクエスチョンマークの使い方が変だぞ。

このアドレスお買い得ですよ旦那

https://www.mjbike.com/ubike/sch_details.asp?id=76018&lw_price=&up_price=&type=&haiki=&new=&maker=&area=1,2,3,4,5,6,7&ph=1&cdt_number=0&syameicode=6177&bike_name=&bubun=&bunruicode=401&post_fst=&post_scnd=&distance=&nw=&code=&log=1

↑いまにはじまったことでもないけどね。

【三重】暴走族一斉検挙!40人を検挙〜逮捕者の中には､41才無職の男も…[痛いﾆｭｰｽ+]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/manifesto/1175514846/

>>837
２万キロも走っているじゃん。高い、高すぎる！！

寿命は３万�`くらいか

煽り屋へ告ぐ。
V125が貧相でしょぼいのは、ここのオーナー誰もが一切反論せずに認めてることだし、
もう言わなくてよくね？　降伏宣言してるしてるじゃん。ここの住人全員。



速さに関しては言われたら悔しいのか苦し紛れに反論する奴もいまだいるけどｗｗｗ

２０万のバイクは２万ｋｍが寿命の目安と見ていますが間違っていますか？

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w5416115
番外セール・・・セール終わったら更に値段上がるのかｗｗ

>>863
そろそろ３万�q近いけど元気だぜい。
つーかよぉ、純正風防復活してくれないと０７に買い替えできねーよ。

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !　　　　　＜>>843何事も手入れしだいだぜ？
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､　　　　　　　漏れのリードは２万以上だが元気だぞ？
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､　　　ケツも手入れ次第で具合良く使える。
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.　　デカマラよ、漏れはオマエのケツを大事に使うぜ？
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i　　だから　や　ら　な　い　か
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

>>844
市販で出たとしても1万もしないよな。
どういう基準でそんな超ぼったくり価格つけたのか・・・

違反申告してみた。制作者に精神的ダメージを与えた。

このバイクって、セルの音がカッコいいね。

中型みたいな音で。

>>847
自分で作れば2000円もしない
というか、ヤフオクに出てるLEDテールランプは全部ぼったくりｗｗ

ただ作るのメンドイし　作る手間考えれば買った方が早いけど

アドレスは、原付免許で乗れるのが、最大の利点。

>>851
待て

今更、釣られないぞ

でもぼあうｐして白ナンバーになると、本当に原1にしか見えないよな〜

だろうな

場所が大阪箕面市
レンタルバイクでＶ１５６が乗れるぞ
ttp://sbshokubu.com/rentalbike/


だれか借りてレポ頼む

意外に高級車によく追い越しされるな
ああいいうのに乗ってる人ってアドレスどころか原付２種の存在さえ知らないんだろうな

原付を目の敵にしてるからとっとと追い抜いておきたいんだろ

>856
そいつはどの種類で（公道を走るための）登録されてるのかね？

直接　店に聞いてくれ

珍しい１２５ｃｃもレンタルできる

>>857
残念だが高級車って加速性能も優れてるぞ
軽や安いグレードのミニバンらとはワケが違う
原１が、アドが65とかで走るのが必死に見えるかもしれんが、
そんなに飛ばしてるわけでもないのと感覚的に同じ。

初代シーマとか加速凄かったなぁ。
当時流行ってた1.6クラスじゃ相手にならなかった。
高速安定性も抜群だし、180キロでも不安感ないし
伊達に高級車を名乗ってないと思ったよ。

つっても、リアルには制限速度ってのがあるしな
バイパス以外を+20km/hで走るには問題の無いV125を追い越すのはDQNの部類だと思う

V125のアラームって誤作動しやすいのかな？
感覚的に雨が降った後とか湿気が多い時に、3回中1回くらい誤作動している気がする

もしかして不良品に当たったのかな……
バイク屋は「そんな話は聞いたことない」
と言っているけど……

まあ高級車じゃなくても、2Lセダン程度なら
60〜70km/hぐらいで走ってる原付を抜くのにあんまり抵抗はない。

>>863
法律云々を言えば、V125はDQNの極みだと思うが。
すり抜け専用車に乗っといて何を言ってるんだ。

>>865
バイパス以外で60〜70km/hぐらいで走ってるV125を抜くの？
はい、充分DQNです

停止している車両を対向車線にはみ出さずに追い抜くのは合法だし

イデオン好きとアドレス乗りは何故か選民意識が強いぜ？
デカマラ

(´･д･`)童貞

>>866
追い越し禁止とはみ出し追い越し禁止の違いを勉強してみてくれ。
あと、信号待ちで車列の先頭に出る時に停止線越えたら違反だから
合法厨のお前は先頭車の１つ後ろぐらいで中途半端に止まってろ。

追い越し、追い抜き問題は難しいね
さらに、ここに原付とそれ以外も絡むからな

>>869
＞60〜70km/hぐらいで走ってる原付を抜くのにあんまり抵抗はない。
この釈明が先だなぁ

>>871
俺は車もスクーターもそれなりに違反してるだろって立場で言ってるから釈明も何もないが。
つーかその釈明が先って言うなら866でまずそう言えよ。
反論に詰まったからって話題転換か？情けない。

車道外側線と路側帯の違いって知ってました？

>>872
優先順序くらい考えような
おまいが答えたから、俺も答えよう
停止する車両を追い越すのは法律云々じゃない。慣習法ってやつさ。
法律を完全に守ってたら、違法駐車車両だって追い越し禁止区間じゃ追い越せない
が、制限速度40~50km/hの道路で60km~70km/hで走る原付を追い越すには、危険運転と言える速度を出している罠
だからDQN

>>873
常識でそ

お前らあいかわらずどいつもこいつもレベル低いよなｗ

低次元のレベルの話ばかり。

なかなか勉強になったぜ？
気がすんだら仲良くしろよ？
デカマラ

要はビグスクや2L小型乗用車海苔から疎まれるくらいの性能なんだな
やはり下駄バイクならV125一択かな

>>864
俺のは正常に作動する方が珍しいぜい。
だから、キーを抜く時は必ず二回回しさ。

>>864
同じです。07青G 納車して2週間。アラーム調子悪いですね。
5回に1回くらいの割合でロック後1分たったら ビビビビッ！！
昨日も深夜0時に仕事帰りでマンションのバイク置場で ビビビビッ！！
いつもヒヤヒヤしてます。やっぱり2回まわしで最初から解除かな・・？

カスタムも行き詰ったし、最後の砦バーハンキット付けようか・・・

前方に60キロくらいで走ってる原付をみつけて
追い越そうと近づいて、よく見たらV100だった時、
ちょっとおとなげなかったかな、と思ってしまう（´・∀・`）

コイツをすり抜けるときっと煽ってくるだろうな、と覚悟して抜いた
イカツイセルシオ、DQNなアルファードが、意外とﾏﾀｰﾘ発進、車間も詰めて来なかった時、
ちょっといい人だったのね、と思ってしまう（´・∀・`）

他の原二にひたすら追従されて（ちょっと楽しいひとときｗ）、信号待ちでデカいトラックの横をギリギリの車間で前に出た時、
相手がトラックの後方で停まってたりすると、勝ったと感じるよりも、無理しなくてもよかったかな、と思ってしまう（´・∀・`）

信号待ちで先頭に出た時、後ろに他のバイクが何台も来て、
少しでも前にいかして四輪と発進が被らないように、歩行者信号が赤になった後で前方に出て思いやっても、
後ろのバイクが全く詰めて来なかった時、これじゃ俺ひとりDQNじゃん、と思ってしまう（´・∀・`）

>880
イデオンステッカーは？
デカマラ

>>880
ベーツライトじゃなくちゃんとライト埋め込めよ。
高校のころＫＡＺＵＲＯＣＫのＤｉｏ見てバーハンＳＵＧＥＥＥＥ！
と思ったがあまり流行らず
ローダウン、ロンホイ、電装の方向になったな。

中華人民共和国台湾省で製造されるこのスクーターは
中高年や極端に社会性に欠ける太った体型の人々に愛好されている。
イタリア風デザインであると思い込んで乗っている特定層が存在するが
中国・台湾・韓国風のデザインである事は判然としている。

本日156ボアキｯト＆ハイカムIコン取り付け終了！慣らしを開始！どうなる事やら？

インプレ頼むＺＥ！

アドはいいバイクだけど、加速は体重にかなり依存するなあ。
さいきん気づいた。体重は重くても70kgじゃないと加速おそすぎ。
3kg上下するだけで体感速度はずいぶんちがう。
てわけでおまいら痩せろ。納豆くえ。晩飯はくうな


それにしてもセルシオには気をつけたほうがいいな
ヤクザのじいさんは原付二種なんて知らねえから
広い道路で右折しようとしただけであおられる
アドレスはちっちゃいからゴキブリやハエと同類に見えるんだろうなあ

>>882
イデステッカーにキャノン砲書いてもいいのか？

>>883
自作埋め込みライトか・・大変そうだ。
バーハンアドは実際この目で目撃した事がないんで、やっぱ流行ってないよな。
だって、似合ってないものwww

>>888
俺は前にライブＤｉｏに角目ライトを半埋め込みしたよ。
最近の曲線的デザインのスクーターは難しかったよ。
アドはスキがないからかなりムズい部類だな。
それに似合わなすぎ。ホントノーマル最強だな。

>>878-879
仕様みたいですね……
自分も毎回解除することにします……

>>887
ヲイヲイ、まだ納豆ダイエット信じてんのかよ！

Gより無印が3K軽いぞ。

納豆の過度なダイエット効果の期待はともかく、納豆は十分ヘルシーな食品。

V125Gサイッコー
現代のカブだぜこいつぁ。
もう手放せねえ。コストパフォーマンス最高のスクーター
オッサン愛用、俺はGSに努めてるがオッサンとオバサン以外でこれ乗ってるのは俺以外みたことねえ

>888
オマエもイデオンとガンキャノンの見分けがつかないのか？
日本の教育制度の悪い見本だぜ？
それにしてもイデオンはデザインに無理がありすぎだぜ？
手を大きく広げたら肩が頭に当たりそうなんだぜ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

今日250位のオフ車とスカブとエイプが凄い勢いでバトってて抜かれた次の信号で一緒になって
シグナルダッシュ勝負をやったんだがオフ車、エイプ、スカブ、俺で付いて行けんかったよ
いくらなんでも3番手スタートのエイプには勝てると思ったんだか無理だった・・・ort
スカブも60キロ辺りでエイプにブチ抜かれてたしやっぱMTのが早いんかな？

マックスロボ〜、、、参上！

今日天気良かったからGIVIボックスの掃除してアドに付け直してたら
親父に「箱付けると本当にダサいよな」って言われたorz

50代の親父にまで後箱批判された・・・最近カッコよく見えて来た俺は毒され始めたかも

>>895
エイプ100は弄ればメチャクチャ速くなる
アドVでは勝ち目ない
エイプ50はショボイけど

多分アドレスはAPE50の80ccボアアップにも負けるだろう

>>897
自分色に染めてやれ

殺虫剤出て来い。

先日、はじめてＧでないアドレスＶ１２５（白、ドノーマル）を見かけた。
結構すっきりしていて、かっこよろし。

>>895
MTには普通に負けるだろ…現行4st国産スク以外には勝負挑んでも無駄

スコーピオンとかってダッセーヘルメット（フルフェイス４００）を初めて使ってみた　

重いけどまあまあの装着感だった。　コイツなら落としても盗まれても大丈夫だ　

これからメットインに入るか実験してみるよ。

スパトラのレポヨロ＾＾

しつこいな。

かってお前がやれよ。貧乏人

ｖ１００から乗り換えました！いいバイクになりましたね。
メットイン以外は！

スコーピオン　アドに入らなかった・・・　　どっちも同じメーカーで同じ年式なのに・・・　

>>907
4stの加速って物足りなくないかい？

俺のGIVIのボックス壊れてるっぽいんだけど…プレス部を押しながら、鍵をまわしてるんだが鍵がしまらない。なぜ(?_?)

調整すれば直るよ　

V125G
VはコマネチのV
125は最大ボッキ時のチン長12,5�p
Gはゲイ
次期モデルのエンブレムは
V125HGでキマりだな。

>>910
状況がよー分からんが、カギを開閉する時にどこかを押す必要は無いんじゃないか？
しかし、GIVI箱は俺も幾つか買ったけど、カギが壊れてキーシリンダーだけ交換した事が二回ある。
GIVIは箱そのものはともかく、カギの品質はいまいち信頼できん。

俺はスペイシーでのGIVI箱なんだけど（たぶん一緒モノ）同じく何回か開かなくなったよ。荷物積みすぎなんじゃないかな？自分の場合それで開かなかった。何回か鍵入れたり出したり箱取ったり回したり付けたりしてたらそのうち開いたよ。

＞９０９　動力に不満は　ないです！まだ　慣らし中ですが＾＾；

デカマラ起きろ！！

ｼﾞﾋﾞで赤ボタン押すのはボックスを取り外す時。
蓋の開閉の際は必要ない。

・・・鍵の出来は確かに貧相というか不細工っつか、全体の中でそこだけヒドくショボいね。質感が安いわ。

箱載せたら裸のランナーにジャージ着せたくらい遅くなるからなあ

デカマラ起きろ？？

明日朝早いんだぜ？
デカマラ

俺のGIVIの箱も開かなくなることがあるな。
つーか常時、あけるときに一度叩かないとレバーが跳ね上がってこない。
一回、荷物の入れすぎでガチで開かなくなったことがある。
とりあえずキャリアから外して20分くらいBOXともみ合い格闘してた

>>921
＞荷物の入れすぎでガチで開かなくなったことがある。

だよなあ、結構鬼門。ﾊﾟｰｶｰ放り込んで、鍵関係の構造に布地が噛んだ。
小一時間くらい格闘したな。開錠状態で、箱を上から押さえつけたりしながら、
反動でｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやっているうちにようやく開いた。
使い勝手上、あの辺は、最重要要改善ﾎﾟｲﾝﾄだと思うんだが、
ｱﾊﾞｳﾄな見てくれ重視のｲﾀﾘｱ製だから、無理かな。
かといって、中国製はﾊﾞｲｸの振動で、ちょうつがいが外れたし、
もう、箱無しのｽｸﾀ生活は考えられないが、荷物を放り込む時、
鍵付近に荷物を置かないように、少し気をつける意識で、ﾄﾗﾌﾞﾙは減った。

>>921
俺も２回くらい、中のフックが変に荷物と噛んで開かなくなったことがあった。
それからは、荷物の入れ方とかに気をつけるようになったなぁ。

ボックススレのようだw
俺はワイズギアのE30だけどいつか同じ目に遭うのかな？
とりあえず今はガタゴト振動音が気になる

これが新型スカブの０−１００キロの実力。
ｖ１２５乗りの皆さんは青ざめないようにね。
これを見て、これからは身分をわきまえてください。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1030.mov.html

↑
新型スカブ２５０です。

スーパーカブ1000

>>925
だから250と比べるなっつーの。
コマジェと比べてくれ。コマジェは速いのか知らないけど。

>>925
なにがしたいのかよく分からん
「半分の排気量のスクーターに加速で買ったからすごい」とでもいいたいのか？
自信があるのならわざわざ主張する必要も無いことだと思うのだが

キタコのデシタルメーターつけてるひとインプレして

スカブを持ち出されて過剰反応する
アドV乗りの貧乏人どもｗｗｗｗｗ

金持ちはスクーターに乗らないだろ常識的に考えて

>>925
リアキャリアの上に買い物カゴつけて、足元にスーパーで買ったトイレットペーパーを乗せて走ってるような俺達にそんなこと言われてもｗｗｗ
それよりフロントコンパートメントをちゃんとロックしておかないと毒蛇が入ってるかもしれないから気をつけろよｗ