■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.99■

>934
なんか微妙な選択肢。
そもそも現役車じゃない上に出回った数も少ない少数派バイクなので、
在庫のある店に行ってある程度状態の確認をした上で買えば良い。
一点気をつけた方が良いのは、SRVってバイク便下がりが混じってる事がある。
走行距離なんて全く当てにならんので、エンジン・足回り・フレームと気をつけろよ。

どっちか？
と、聞かれても選べるほどタマはないのである方で程度の良い物買えば幸せ。
買った後のことも考えて、ちゃんと整備してくれて家から遠くない所で買えば尚幸せ。

>>933
最初のバイクなら250か400で様子みた方がいいかもね。
どの排気量で満足出来るかは個人で違うし。
馬力はぶっちゃけ慣れたらリッターNKでも不足を感じたりしますよ。

足として使うなら軽い方が楽だし、ランニングコストも大型になると馬鹿にならない。
暫くは中型乗って次のバイク買う為に貯金しとくのも手だと思う。
自分は教習車のCB750位のトルクが最低でも欲しいと思ったので隼買ったけど、街で使うには辛いのと、頻繁に長距離ツーしてるので
コストが掛り過ぎる為にセカンドに250のオフ車買いました。今はもっぱら250ばかり乗ってます。
高速の登りの時だけ400位欲しいとは思うけど、100km巡航なら250でも特に不満は出ないですよ。

【所持免許】現)普自二、1年後)大自二
【購入資金】100万をベース(足りない分はローンか購入延期
【用途】ツーリングメイン(北海道とかまったりツーリングしたい人間です
【年齢】17(来年18
【毎月バイクに使える金額】5万以下(ローンあると3万
【任意保険代を購入資金に含むか？】未検討
（★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★）【身長体重】163/48
【候補のバイク】ZZR600,VFR,1400GTR
【その他】第一候補はZZRを。しかし排ガス規制で来年はお目にかかれるか…とのこと。その際親に相談,ローン許可が出れば100万頭金で1400GTRを、出なければVFRを購入

【所持免許】普通四輪・大型二輪
【購入資金】全込みで90万
【用途】たまのﾂｰﾘﾝｸﾞ・街乗り
【年齢】33歳
【毎月使える金額】維持費は月2万程度(車検や修理代とかは別に払えます)
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含む
【身長体重】179cm　63kg
【候補の車種】大型ネイキッド
【その他】夏に大型購入予定で、最近練習で近くのレンタバイクで隼を借り数回走っていました。
ノンビリ60くらいで流すのが好きなのですが、事情があり焦って10キロ以上スピードオーバーしてしまいました。(メーター見ていないので体感)しかもオービスが。。。
当方公務員で目立つ職なので、赤切符は首になり新聞にも乗ります。家族の事を考え自殺も考えましたが、警察に出頭して聞くと奇跡的にそこの道路は一部区間60キロ制限だったようで、オーバーして数キロだったみたいで告知の可能性は極めて低いと言われました。

以後、家にあるバイクや車でも法定速度を厳守しています。スピードでるバイクはもうこりごり、家族とタンデム楽な楽しいバイク探しています。

>>936に同意。
バイクに興味を持つ前後、免許を取得の前後、実際に乗ってから…で、
バイクへの考え方は結構変わるものだからさ。
とりあえず400ネイキッドに乗っておいて、改めて大型が必要かとか
SSが本当に好きかなんかを問えばいいと思う。
乗ってるうちにオフロードがいいとか、大型は欲しいけどツアラーがいいとか
変わってくるかも知れないからね。

>>937
何も言わずに任意保険は入っときなさい。その年齢で長距離ツーリング志望なら尚更ね。

ＺＺＲ６００でいいんでは。
また、考えはその時によっても変わります。大型二輪免許を取った後に相談すれば良いでしょう。

他に挙げるならＣＢＲ１１００ＸＸとかかな。あと、フルカウルが好きみたいだけどもハーフカウルのネイキッドもいいでしょう。

資金は多いに越したことはないんで、免許取得まで貯金と、体力増強に努めてください

当方公務員で目立つ職なので、赤切符は首になり新聞にも乗ります。家族の事を考え自殺も考えましたが、
当方公務員で目立つ職なので、赤切符は首になり新聞にも乗ります。家族の事を考え自殺も考えましたが、
当方公務員で目立つ職なので、赤切符は首になり新聞にも乗ります。家族の事を考え自殺も考えましたが、
当方公務員で目立つ職なので、赤切符は首になり新聞にも乗ります。家族の事を考え自殺も考えましたが、
当方公務員で目立つ職なので、赤切符は首になり新聞にも乗ります。家族の事を考え自殺も考えましたが、

ダメだ。俺じゃどうやっても気の利いたレスがつけられない。

>>938
赤切符がそれほどに恐ろしいのならば、せめて何キロオーバーから赤切符なのかを調べてから怖がって下さい。
本当はもっと速度オーバーしていたのかもしれませんが。

ＣＢ７５０、あればＺＲ７Ｓ、ゼファー７５０とかで良いかと
リッターがよければゼファー１１００、ＣＢ１３００ＳＢ、ＸＪＲ１３００とかも
出来ればハーフカウル付きのものがいいですが、後付けも出来ます。

焦って何も分からなくなる、思考力を失うのはあまり感心出来ません。慎重に行動・運転して下さい

>>937
さっさと死ね

>>938
またり走るならW650がいいと思うよ
磨く楽しみもあるし

>>924-928
本当にありがとうございました。
普通に買うかランク落としてCB400SF選んで見ますｗ

>>933
VTR250で不便という事はまず無い。以下の動画を参照あれ。
不足と思うのは、慣れて「もっと速く」と思ってしまうからだよ。
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1064.wmv.html

>>944
ああ、Ｗ６５０がありましたね。
てなわけで
>>938
Ｗ６５０もいいかも。
942でハーフカウル付きのと言いましたが、飛ばさないためにあえてハーフカウル無しにするのもありかもしれません

【所持免許】 普2輪
【購入資金】中古で20万（ヤフオク含む）
【用途】都内在住で通勤には別のミニバイク所持
【身長】 160

運転にも慣れてきて、そろそろ二人乗りやツーリングを楽しみたい。
峠をがんがん飛ばすとかより、林道や砂利道をトコトコ走りたい。
でも、そんな激しいことはしないつもり。
高速では80キロちょいで走れればいいです。

身長が低いので、シート高ひくいのキボンヌ。あとセルつき。
セロー、シェルパ以外になにかお勧めありますか？
見た目は黄色のブロンコみたいのが好き。これも一応オフ車なのかな？

>>948
勝手にテンプレを短縮しないほうがいいですよ

>>948
テンプレを全て埋め、資金を頑張って下さい

>>948
ヤフオクでこれと思ったもの買えばOK。
ブロンコだってセローだってシェルパだって、動かない
ものは同じだもの。

>>951
それでもジェベル200なら・・・ジェベル200ならきっとなんとかしてくれる！（AA略

>>938です。ちなみに60キロ制限を68キロぐらい出した所で気が付いた時にはオービスを通過していました。光りとかはありませんでした。

大型ツアラーやＳＳ欲しくて見てましたが、もうすっかり考え方が変わってしまいました。スピード違反も犯罪ですからね。

みなさんの意見参考に安全に楽しく走ります、ありがとうございました。

【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万円前後
【用途】街乗り・通勤(往復50〜60km) ・高速は使わない
【年齢】26
【毎月バイクに使える金額】 一万＋ガソリン代
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】171cm/62kg
【候補のバイク】ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250ﾀｲﾌﾟＳ・ﾏｼﾞｪｽﾃｨＣ
【その他】
燃費・収納ｽﾍﾟｰｽを考えたら、どれがおすすめですか？

む、質問の仕方悪かったみたいです。
新車のセロー250買ってきます。

燃費も収納も似たようなものじゃないのか

>>936,939,946
ありがとうございました
やはり無難に中型からのほうがいいみたいですね
VTRかCB400SFに絞り、あとはバイク屋や友人にも聞いて決めようと思います

>>938

安全運転養成ギブスといわれる？ZR7Sをお薦めします
まったり走るにはお勧めです

【所持免許】 普通二輪
【購入資金】 80万
【用途】通学(山道往復6km) 街乗り ツーリング 高速(600km年3,4回予定)
【年齢】 19
【毎月バイクに使える金額】1.5〜2万ほど
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含む(月払い)
【身長体重】 173/63
【候補のバイク】SV400S CB400SB
【その他】 3月に免許を取りお金が貯まったので初バイク買おうと決意
実家帰省で高速を使おうと思うのでカウル付を探して上記の２つに絞りましたが
用途にどちらが合うか分からない為アドバイスしていただきたいです。
また他のバイクの方がいいと言う物があれば教えていただけたらと思います。

高速を、単に移動の手段としてとらえるならCB、そうでないならどちらでも。
けど、片道600kmなのか往復なのか知らんが、帰省のためなら、鉄道・バスのほうがいいぞ。

>>959
どちらでもok, ただし帰省は公共交通機関でやれ

【所持免許】 普通免許
【購入資金】 50万以内
【用途】主に街乗り
【年齢】 32
【毎月バイクに使える金額】 1〜2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 160cm・50kg・女
【候補のバイク】 予算と大きさで断念しているが、形としてはVTRが好き
【その他】 現在ホンダのブロス400ccを所持しているが、停車時の重さがネックで持て余し気味。
150か小さめな250で探し中。

>>962
VTRそんなに大きくないと思うけど
予算もそんだけあれば交渉しだいでなんとかなるかも

>>960-961
レスサンクス
すいません、高速は往復で600kmです。帰省時期が御盆、正月など混む時期なので
バイクの方がスムーズにいけるかなと思ったのですが。とりあえず帰省方法は時期が来たら考えることにします。
バイクはもう1度ずつ跨ってから決めるつもりですが信頼できるCBの方にしようかと思います。

>>963
形が嫌いじゃなくてパワー不要ならCBR150Rかな
しかしVTRが良ければ予算提示して交渉してみたら？

【所持免許】普通二輪
【購入資金】とりあえず20万円前後
【用途】街乗り・通勤(職場までチャリで5分なんですけど･･･)
【年齢】34
【毎月バイクに使える金額】 車の維持費と併用で月5万程度までかな？
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】175cm/65kg

えーと、10年前に中免取って以来一度も乗ってません。
教習所内でしかバイクに乗ったことないんです･･･。
（車は毎日乗ってるので、交通法規云々のブランクはないです

免許取得から10年経って、経済的に少しゆとりができて
バイクに乗りたい！って思い出したんですが
やっぱり最初のバイクは中古で壊れてもOK！みたいなヤツがいいんでしょうか？
欲しいバイク云々の前に、三十路ライダーの最初の相棒は何がいいのやら･･･。

ちなみに･･･教習所では何度か立ちゴケした記憶があるので・・・いきなり新車は怖いです。

>【購入資金】とりあえず20万円前後
>免許取得から10年経って、経済的に少しゆとりができて

ゆとりがあるようには見えませんが。

>>966
お前みたいなカスには扱えないぞ♪

>>966
20万前後で経済的余裕があるのか？
ボロいバイクを買った直後に壊れたらどうするのだ？
出先でバイクが壊れたらどうするのだ？
壊れたバイクを直すのにいくらかかると思っているのだ？
新車でも中古車でもコケるのは運転者次第だ。

もう少し予算を用意して新車のエイプ100やXR100モタードを推奨。
これなら任意保険が車につけられるのでタダ同然。

>>948
年式的に程度は期待出来ないが、AX-1などどうかな？馬力もそこそこあるし、燃費もいい。
車体諸費用合わせて20万位から行けるはず。
古いから、在庫ある店かバロンみたいにデカい所で取り寄せてもらって現車を確認して買うように。
出来れば後期か中期がいいんだけど、年式の割にはちょっと高いなぁ。

>>966
GN125がええよあんちゃん
財布に優しいからの

>>966
ＢＴ氏と似たような意見ですが、

＞中古で壊れてもOK！
コレだけは絶対に避けるべき。
修理費用もそうですが、バイクの挙動やメカニズムに詳しくないならば
・何処かが不調であっても気付けない→壊れて自走不可になりやっと判る
等の後悔例があります。中古であっても、極力状態のいい物を。

予算20万、使用用途を考えれば
私もエイプ100等、125ｃｃ以下の原付二種を新車購入することを勧めます。
長距離ツーリングを考えられるならば、予算を上げ、希望車種を御自身で多少絞ってから再相談を。

>>966
用途的にＧＮ125が丁度いい
フルサイズのＭＴで、安くて装備も立派
中国製だけどな〜

【所持免許】普通自動二輪
【購入資金】ローン含め80万
【用途】街での足代わり（タンデムあり）、時間があれば一人旅にも・・・
【年齢】23
【毎月使える金額】２万↓
【任意保険代を購入資金に含むか?】含む　
【身長体重】178,58
【候補の車種】取り回しが楽なもの。スクーター、オフロード系は×。
【その他】
身長がそれなりにあるので、あまり小さいものは避けたいです。
タンデムがわりと多くなるので、パワーもそこそこほしいです。
条件が非常に厳しいですが、対応するような車種があればご紹介お願いします。

よろしくお願いします。

>974
CB400SFかSV400Sで良いんじゃね？
大して条件厳しくない上に、指定や好みという希望も書いてない

ただし、SVはタンデムに向いていないかもしれないよ
後者が強靭な尻の持ち主なら別

タンデム主体なら明らかにスクーター有利だろうがね

>>974
予算が十分にあり、タンデムしたいがスクーターＮＧ…
400ｃｃ4気筒の新車購入を勧めたいところですね。
ＣＢ400ＳＢが最有力かな…。

【所持免許】普通二輪(大型取得予定)
【購入資金】40万ちょっと
【用途】足、バイト、タンデム、ツーリング、天気いい日に通学とか、街海苔１割くらい
【年齢】 20
【毎月バイクに使える金額】 2万
【任意保険代を購入資金に含むか？】含まない
【身長体重】168/57
【候補のバイク】セロー250、XT250X、中古のバリオスか骨、大型取得後は600SSの予定
【その他】
原付から大型へのステップアップ兼つなぎで、安くてそこそこ走ってかっこよくて乗って楽しそうなのにしぼりました。スタイルはXTでオフは走りませんが乗ってるうちに走りたくなるかも知れないので潰しが効くセローか
250NKはあまり好きではないです海苔安そう
2年ほどで乗り換える予定です。乗り換えるくらいならいきなり大型でも大丈夫でしょうか？
田舎なので街海苔はほとんど60キロ〜で流れてるので小排気量だと物足りない感がありそうです。
VTRはかぶるので×
ステップアップ後も所有で来そうな250まででお願いします。

>>974
上でも書かれてるように、タンデムに適したのはスクーターしかない。
CB400であろうとネイキッドはタンデムに向いてない。
スクーター以外のタンデムは緊急用と割りきれるならCB400SBが鉄板かねぇ。

セローで良いかもｗ

【所持免許】 普通二輪
【購入資金】
【用途】町乗りから北海道キャンプツーリングまで
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 ３万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 173　90
【候補のバイク】CB400SF　SB　　ホーネット　ZZR400　FZ400
【その他】 この歳になって免許取得です
マルチの音が好きです　高速もよく乗るのでカウルがあったほうが良いのかなと思っています
いつか乗ろうと思っていた車種が、無くなってしまっていて残念です
中古でも、お勧めの車種などあったら教えてください
よろしくお願いします

>>980
ZZRでいいんじゃね？

>>980
予算がわからないと勧めようがない
体重が体重だからＺＺＲ400を勧めるが、なるだけ新車かそれに近いものを買うように
中古が怖いことくらいは>>1-20あたりを読めばすぐにわかることだよ

>963 965
レスありがとうございます。
VTRは大きさというか重さが気になるのですが、一度現物を見てみようと思います。
CBR150Rも調べてみたら、割と好きな形でした。ただタイホンダなんですね。
こういう輸入車・逆輸入車のデメリットってありますか？
（説明書が現地語？パーツが手に入りにくい？等など）

次スレ立てれなかった。どなたかお願いします