【KAWASAKI】ゼファー750【空冷直4絶版】
1 :
774RR:
750の大きさが丁度いいんだよ
2 :
774RR:2007/04/16(月) 22:54:21 ID:JmF09y2D
2・・・ゲッツ
3 :
774RR:2007/04/16(月) 23:00:11 ID:qoasi4Jo
黄玉6ヵ月点検目前3ゲット
4 :
774RR:2007/04/17(火) 01:33:36 ID:nAePiIWW
5 :
774RR:2007/04/17(火) 07:38:59 ID:SKr5kbHW
やっと出来たか。
ま、仲良くいきましょう。
6 :
774RR:2007/04/17(火) 09:58:00 ID:7uXtun6X
納車されてクルッと乗って来たけど、
スゲー乗りやすい(・∀・)イイ!
7 :
774RR:2007/04/17(火) 12:00:49 ID:4IL8TpDM
FEは盗難がモーーーーーーのすごく心配……
外出先では気が気でない。
8 :
774RR:2007/04/17(火) 13:34:21 ID:fkEohnNZ
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s。:.゚
C□ / ゚。:.s.:。s゚
/ . | ゛s s
(ノ ̄∪ ヽ″
9 :
774RR:2007/04/17(火) 19:50:23 ID:His9RU4M
ごめんなさいごめんなさい
ゼファに乗り替えるまで鈴キ海苔でした‥‥
10 :
774RR:2007/04/17(火) 20:12:19 ID:t4ZnuGbN
俺はゼファ海苔であり鈴木海苔であります。
11 :
774RR:2007/04/17(火) 20:20:57 ID:l/LDtBJ/
12 :
774RR:2007/04/17(火) 21:14:45 ID:apPjcRxF
13 :
774RR:2007/04/17(火) 21:49:56 ID:DSioAS/o
もうすぐ10年目の車検。
14 :
774RR:2007/04/18(水) 07:54:50 ID:1sRs+0EG
Z-5かフリーダムどっち買おうかな
15 :
774RR:2007/04/18(水) 07:55:39 ID:yhY7Uhr/
今は鈴木乗りだけど、6月には買います。モーターサイクリスト3月特別号ザッパーとゼファー750特集の本注文しました。
今だ750か1100かでは迷っていますが。
16 :
774RR:2007/04/18(水) 09:39:49 ID:Kqa2xJRL
悩んでたりしたらなくなるぞw
そんな俺は日曜にゼファー750納車予定(・∀・)
雨降らないでクレヨォォォ
17 :
774RR:2007/04/18(水) 09:48:09 ID:tkeHYCSA
死んだ子の歳を数えるのはやめにじましょう・・・。
18 :
774RR:2007/04/18(水) 20:34:27 ID:Tg9qxwy7
普通のゼハ750はちょっと前まで乗りだし68万円で売ってたのに,
火の玉は79万円だって。
便乗イクナイ
19 :
774RR:2007/04/18(水) 21:07:12 ID:nl09E6BT
定価の9掛けが販売店の入り値なんだし仕方ないんじゃない?
20 :
774RR:2007/04/18(水) 21:16:57 ID:q0udAR6G
たまにフロントブレーキレバーの遊びが大きくなったり、小さくなったりする。
単車やに聞いたら気候の変化がどうこうと言ってたけど、気味が悪い。
前に乗ってたZRX400の時は全くそんな症状は無かったのだけど。
21 :
774RR:2007/04/18(水) 22:06:30 ID:/iOOnFkz
いや、それ天気のせいだし。
22 :
774RR:2007/04/18(水) 22:38:54 ID:nl09E6BT
いや、それ気のせいだし。
23 :
774RR:2007/04/19(木) 10:25:41 ID:a1SxcQ9Y
いや、それ毛のせいだし。
24 :
774RR:2007/04/19(木) 20:33:52 ID:5VucTERh
>>20 俺のもなるよ。そんなもんじゃないの?片押しだしね。
気になるなら、対向ピストンのキャリパーに交換だね。
25 :
774RR:2007/04/19(木) 22:26:12 ID:MfKqIOOS
750じゃん。1100は1100でいいけど。でも750だろ。
火の玉?クソ食らえだな、オレ的には。
ZEP750。
胸張って乗ろうよ。
26 :
774RR:2007/04/19(木) 22:49:39 ID:STNMI6vp
27 :
774RR:2007/04/20(金) 00:41:08 ID:JmlCv3NX
ZEP750火の玉ファイナル売ろうとしてる俺がいるんですが。
ファイナルってこれ購入したオーナーって生涯手放さないんだろうね。
売ろうとしている俺はバカでつか?
28 :
774RR:2007/04/20(金) 00:46:15 ID:vaL8jGzz
>>27 別に馬鹿じゃないと思うよ。既に先月もヤフオクに出てたし。
63万でよけりゃ俺が買ってもいいよ。
29 :
774RR:2007/04/20(金) 06:53:09 ID:CKKQ5dOm
>>27 >売ろうとしている俺はバカでつか?
ファイナルってだけで飛びついたオマエはバカw
売るのは正解。
30 :
774RR:2007/04/20(金) 07:40:40 ID:MtIiT4HH
ファイナルに乗ってるけど生涯手放さない気は
まったくありませんが何か?
31 :
774RR:2007/04/20(金) 07:49:29 ID:UCHn7sut
>>27 一生手放さない価値があるのは本物の73年式Z2だろ?
32 :
774RR:2007/04/20(金) 08:34:22 ID:pEB7wOtN
Z2って何?
33 :
774RR:2007/04/20(金) 09:39:00 ID:vaL8jGzz
一生手放さない価値があるのは平成12年のC6でワンオーナー車で1マソkm未満
34 :
774RR:2007/04/20(金) 10:21:55 ID:qG9H/nOT
ファイナルだからって貴重とか価値があると思ってる奴は馬鹿
好きに乗ればいい。5年後くらいにファイナル乗った勘違い君が
「僕のファイナルなんですよぉ、あなたのはC1ですか!?価値ないですねぇ〜w」
って真ん中しか減ってないタイヤで語りはじめると思うよ。
35 :
774RR:2007/04/20(金) 17:58:33 ID:jFddu4PS
>>34 買えないからって泣くなよw
ゼハ乗りだけどファイナルに固執しとらんし。
塗装は綺麗だったな。
36 :
774RR:2007/04/20(金) 18:22:53 ID:qG9H/nOT
>>35 残念
俺はエンジンは同じだがゼハ海苔じゃないんで
37 :
774RR:2007/04/20(金) 20:50:19 ID:vaL8jGzz
38 :
774RR:2007/04/21(土) 02:55:41 ID:YzejOD/w
>>25 750はZ650(ザッパー)のエンジンを積んだ、ゼファー中最もバランスが良いスポーツネイキッド。
1100はツアラーのボイジャーのエンジン積んだ、安定感のあるツアラー色の強いネイキッド。
別冊モーターサイクリスト3月号や、最近の白バイ特集のバイク誌(名前忘れた)見ると、全く750と1100は違うのが分かる。
ぶっちゃけ、別機種と考えた方が良いくらい違う。
39 :
名無し:2007/04/21(土) 03:05:27 ID:p7iu0cjg
CB400SFにマフラーつけたいのですが低音であまりうるさくないものを探しているですけど、なんか良い者ありますか??教えてください。
40 :
774RR:2007/04/21(土) 07:13:04 ID:2UuMgYM0
41 :
774RR:2007/04/21(土) 10:13:42 ID:wIuDqL4S
>>37 稀少価値は一生ものだと思うけど一生持っていても楽しくないし嬉しくない
42 :
774RR:2007/04/21(土) 11:22:10 ID:zS2rDAbv
>>39 マフラー付けたいって言うくらいだから今はマフラーレスなんだろ?
だったらどんなマフラー付けても今よりは数段静かになるよ
43 :
774RR:2007/04/21(土) 12:17:03 ID:apRLiUjG
>>33 C6が一番価値あるのは禿胴だけど、距離やワンオーナーであるかなんて関係ないよ。
44 :
774RR:2007/04/21(土) 22:39:50 ID:wIuDqL4S
>>43 そうかな? C6も状態不問でよけりゃゴロゴロ市場にあると思うんだが。
俺はオーナー数も距離も不明のC6ならワンオーナー、低走行距離のC4の方がいいな。
45 :
774RR:2007/04/22(日) 00:06:38 ID:0SYyL083
>>44 おまいはあと数年で死ぬ運命なのか?
何年もほったらかしにされたワンオーナー低走行車のC4とフルOHのC6とどっちがいい?
46 :
774RR:2007/04/22(日) 01:20:22 ID:xkAy5TeC
>何年もほったらかしにされた・・・
それどっから出てきたんだろw
C6って7年前だよな300km程度のツーを年3〜4回程度の車両は
何年もほったらかさんでも普通に1万km以下なんだが?
47 :
774RR:2007/04/22(日) 02:10:26 ID:PBKxXbZM
>>46 それをほったらかしてると言うんじゃないのか?
48 :
774RR:2007/04/22(日) 07:59:51 ID:TSNdR8JN
年間走行1000kmではバイクが趣味とは言えないな。
そんな奴の車両はいくら走行距離が短くても程度は悪いだろうよ。
49 :
774RR:2007/04/22(日) 08:02:05 ID:5kW5EMNV
>>47 いや言わないよ。
バイク2台、車2台所有の俺もゼファーは年間1500km位(200km×5回と400km1回位)しか走ってないが、いつでもピカピカ一発始動。
距離が少ない=放置車両ではないぞ。
50 :
774RR:2007/04/22(日) 08:17:22 ID:Ndf1yOI2
750/1100て大きさ結構違う?
51 :
774RR:2007/04/22(日) 08:26:06 ID:5kW5EMNV
念のため捕捉するが、もちろんガレージ保管で月に2回は手入れ&近所一回り程度はしている。
車検も切らしたことは無い。
因みに俺のはもうすぐ10年のD1だが約10000km。
まるで新車のような状態。
52 :
774RR:2007/04/22(日) 08:49:47 ID:PxMObHiw
綺麗なD1見たい、画像うp頼む
53 :
774RR:2007/04/22(日) 08:51:55 ID:TSNdR8JN
オイル交換やタイヤ交換してんの?
てか、D1ってことで負け組み。新車並みでも価値無し。
54 :
774RR:2007/04/22(日) 08:53:11 ID:xkAy5TeC
とりあえず俺的には通勤やら買い物やらの交通手段的な使われ方されたのはNG
>>49 >>51のがC6だったら50マソで買いたいところ
55 :
774RR:2007/04/22(日) 09:06:09 ID:5kW5EMNV
当然タイヤは車検ごとオイルは半年ごとに交換してる。
売る気はサラサラ無いから価値はなくて結構。
俺が言いたかったのは少走行車=放置車両には限らないということ。
56 :
774RR:2007/04/22(日) 10:32:42 ID:TSNdR8JN
当たり前のことを何をムキになって主張してんのよw
少走行車=放置車両の場合ももちろんあるでしょが。むしろあんたみたいなのが稀なケース。
57 :
774RR:2007/04/22(日) 10:33:48 ID:g0tL07Mm
ゼファー750にゼファー400のマフラーが着くって聞いたんですが、本当ですか?
58 :
774RR:2007/04/22(日) 10:35:58 ID:TSNdR8JN
本当だろうなぁ。 よく知らないけど。
59 :
774RR:2007/04/22(日) 10:44:45 ID:PBKxXbZM
俺は
>>55とは正反対の使い方だな
近〜遠距離全て1台でこなして年間8000キロ位
>>54に見向きもされない車両だろうなw
60 :
774RR:2007/04/22(日) 11:11:22 ID:8k8aiBV7
あまり乗ってもらえないがつねに綺麗な車両か、
日頃から乗ってもらえるがその分傷がある車両。
バイク的にはどちらが嬉しいんだろう?
61 :
774RR:2007/04/22(日) 12:33:24 ID:k8tAutds
62 :
774RR:2007/04/22(日) 16:00:23 ID:ZR8cTSzC
今度、サーキット走行をするのですが。ゼハのエンジン上部のゴム(パッキン?)っぽい所から
オイルが滲んでいる為に、もしかしたら走行できないかも・・・という自体に陥りました。
オイル滲みを無くすにはそのゴム部分を取り替えればおkなのでしょうか?
宜しくお願いします。
63 :
774RR:2007/04/22(日) 17:17:42 ID:ZR8cTSzC
×自体
○事態
64 :
774RR:2007/04/22(日) 17:25:56 ID:TSNdR8JN
ヘッドカバーごと交換だよ。走行会に間に合うかい?
65 :
774RR:2007/04/22(日) 17:43:13 ID:Es7d3eGQ
66 :
774RR:2007/04/22(日) 18:28:24 ID:7X0byBnE
>50
実車に跨って比較して来い。
67 :
774RR:2007/04/22(日) 18:29:09 ID:7X0byBnE
68 :
774RR:2007/04/22(日) 21:16:43 ID:vBoXGDdz
69 :
57:2007/04/22(日) 21:24:01 ID:g0tL07Mm
どなたか400のマフラーを750につけた、
もしくは知り合いでそういう人っていますか?
400のマフラーが付くならそれも含めて検討しようと思っているのですが・・。
アドバイスお願いします。
70 :
774RR:2007/04/22(日) 21:33:08 ID:xkAy5TeC
>>69 ヒント:400は750よりエキパイが細い
71 :
57:2007/04/22(日) 21:38:26 ID:g0tL07Mm
>>70
レスありがとうございます。
という事は・・・排気効率が悪くなる可能性があるって事ですか?
ピッチなんかは同じなんでしょうか?
72 :
774RR:2007/04/22(日) 21:47:17 ID:ZR8cTSzC
>>64>>68さんありがとう。
走行会は五月の中旬なんだ。
間に合うかどうかは解らないけど、早いうちにバイク屋行って聞いて見ます。
73 :
774RR:2007/04/22(日) 22:20:16 ID:Ct++iJXF
750に、ワザワザ400のマフラー付けようと
必死になってる奴が居るな?
排気効率以前の問題だろ?
74 :
774RR:2007/04/22(日) 22:25:03 ID:DpzGZ0Ll
ビンボ臭くてみてられない
75 :
774RR:2007/04/22(日) 22:31:12 ID:PxMObHiw
逆車750のマフラーって見た目はほぼ同じだけど排気口が太いんだね
音質も低音で格好良かった
76 :
774RR:2007/04/22(日) 23:53:28 ID:PBKxXbZM
77 :
57:2007/04/23(月) 01:04:53 ID:JypmrP4Q
イナズマは400も750も1200もマフラー同じですが・・・?
ヨシムラからの品番も一緒ですし・・。
400のが付けば選択の幅が広がると思ったんですが。
78 :
57:2007/04/23(月) 01:06:47 ID:JypmrP4Q
>>74
そうそう(笑)ビンボーなんですよ。
79 :
774RR:2007/04/23(月) 01:06:48 ID:1n8jlBPp
80 :
57:2007/04/23(月) 01:09:03 ID:JypmrP4Q
>>79
スイマセン・・・。
他にわかりそうなとこなかったもんですから・・・。
ここだったら教えてくれる人いるかな、と思って・・。
81 :
774RR:2007/04/23(月) 01:17:25 ID:Ihty3u5/
>>77 エキパイ広げれば付くよ
選択肢が増えるのも確かだし400用の方が少し値段が安い
82 :
57:2007/04/23(月) 01:39:53 ID:JypmrP4Q
>>81
わざわざありがとうございます。
やってみます。
83 :
774RR:2007/04/23(月) 07:39:03 ID:ktfDKchz
やるのかよ(ビシッ)!
84 :
774RR:2007/04/23(月) 10:48:42 ID:o5JXbutX
85 :
57:2007/04/23(月) 16:31:13 ID:JypmrP4Q
>>83
突っ込みありがとうございます(笑)
86 :
57:2007/04/23(月) 16:33:10 ID:JypmrP4Q
>>84
イナズマのことはタマタマ知ってたんです(笑)
ヨシムラ・・・ゼファー750のマフラーラインナップに無かったです・・・(泣)
87 :
774RR:2007/04/23(月) 18:18:44 ID:Xb614le4
>>58 エキパイはZEP750でサイレンサー部分をヨシムラに変えるほうが楽だろ。
溶接でもいいし。バンドでとめてもいいし。
ってかカワサキにヨシムラっていうのがおかしいと思ったほうがいいと思うが。
モリワキなら判るけどな。
88 :
774RR:2007/04/23(月) 18:38:15 ID:UpR8ZZXq
89 :
774RR:2007/04/23(月) 18:52:27 ID:o5JXbutX
>>86 んじゃモリワキの品番で確認汁
>>88 そりゃアンタいろんな偏見もつ奴いるさ
>>87みたいに無意味で妙な拘りある椰子だって例外じゃないよ
カワサキにはケルケルだー!とかスズキにゃヨシムラだー!ってのたまにいるよ
90 :
774RR:2007/04/23(月) 21:18:32 ID:I4e1qffY
>>83
突っ込みありがとうございます(笑)
91 :
57:2007/04/23(月) 21:57:33 ID:JypmrP4Q
>>89 モリワキはヨシムラ調べた後すぐ調べましたが、品番違いました・・・。
92 :
774RR:2007/04/23(月) 22:27:47 ID:R5pSCQkD
(´-`).。oO(いつまで続くんだろう?)
93 :
774RR:2007/04/23(月) 22:54:57 ID:Ihty3u5/
>>57 いちいちレスしなくていいから
マフラー付けてから報告しろよ
94 :
774RR:2007/04/23(月) 23:50:38 ID:yhWzzbe8
95 :
774RR:2007/04/23(月) 23:58:25 ID:o5JXbutX
96 :
774RR:2007/04/24(火) 00:08:14 ID:m3qSPVZE
Z2信者のおっさん乙
97 :
774RR:2007/04/24(火) 00:38:22 ID:LVkI+fsy
だからゼファーにはミズノのゼス管だって
98 :
774RR:2007/04/24(火) 00:57:30 ID:Dqil3hla
ちよwwwおまwww
マフラー選びに歴史だってさプゲラ
そんなもん、そんときによって変わってんじゃんかよw
KERKERや森脇ん時だって月木ん時だってあったし一体いつの歴史で決めりゃいいんだ?
99 :
774RR:2007/04/24(火) 01:14:29 ID:JZptDrqG
自分が乗ってるバイクの歴史とか興味ないわけ?
まあだからゼハなんて乗ってられるんだろうけどさ。
しょせん偽者に乗ってるやつってわけだな。
100 :
774RR:2007/04/24(火) 01:19:09 ID:pLHZi2Hs
ゼファー乗りの大半は歴史とか興味ないよ。歴史とか伝統的な事に拘るのは古い頭のZ乗り。
楽しく走らす事が出来ればそれで良いよ。楽しさの基準は人それぞれだろーけど。
101 :
774RR:2007/04/24(火) 01:27:04 ID:NgQInLZT
ヨシムラがZ1でAMA走ってたことを知らない
歴史にこだわる奴、乙
102 :
774RR:2007/04/24(火) 02:01:49 ID:vZf+YlDD
>ゼファー乗りの大半は歴史とか興味ないよ。
教習所で大型免許買って、昨日今日乗り始めた奴が大半だからな。
散々Z1/Z2をモチーフとして使ってるゼファーに、ヨシムラっていうのがおかしいのは基地害?
103 :
774RR:2007/04/24(火) 02:24:46 ID:vP8Lb2+z
はいはいw Z系がヨシムラ使ってたからってゼファーに押し付けるなよ。
ザッパーを源流とするゼファーは、Zに負けない歴史があります。
同じカワサキなのにモチーフとかバカな事言ってるなw カビの生えたオサーンよ
ゼファーには、多様性がありますからwバリエーションが豊富ですからw
もう絶滅して30年になるゼッツーを大事に乗ってくださいw ぜいぜいお大事にw
104 :
774RR:2007/04/24(火) 03:01:16 ID:mOotQT6i
>>103 >ゼファーには、多様性がありますからwバリエーションが豊富ですからw
だったらカワサキにヨシムラがおかしいって意見はよけいに筋が通らないだろ?
FEを火の玉で出しておきながらZ2と他人面?
つーか、Z2に対するコンプレックス丸出しな書き込み自体がゼハ乗りからみて恥ずかしいからやめてくれ!
105 :
774RR:2007/04/24(火) 03:07:29 ID:vP8Lb2+z
おマイが恥ずかしいからって、どうでもいいよw
おれは、Z2もゼファーも乗ってきたからいってるんだ
ヨシムラがおかしいとかどうでもいいよ、火の玉とかもどうでもいい
Zとザッパーは全く違うものと、まだ理解できないのは何故?
106 :
774RR:2007/04/24(火) 03:31:30 ID:mOotQT6i
>>105 ファビョるなよ。
どうでもいいなら話し打ち切れ。
FEの火の玉はZ2の火の玉とは偶然似ていただけでまったく無関係なのは理解しました。
Z2で定番のヨシムラをゼファーにおかしいことを教えてくれてありがとう。
107 :
774RR:2007/04/24(火) 07:40:56 ID:JpUWTMvk
そんな事よりオラ腹が減って動けねーや
肉くれ肉〜〜〜〜〜〜〜〜
108 :
774RR:2007/04/24(火) 07:48:30 ID:uxSIaStU
ぜふぁー自体恥ずかしくて乗れん
109 :
774RR:2007/04/24(火) 09:16:42 ID:CfBTr4uz
ノーマルショックがぬけたのだが、
オーリンズは買えない。
そこでだ・・・
ヤフオクにでてるRCリヤサスペンションってどーYo!
付けてるヤツいる?
110 :
774RR:2007/04/24(火) 09:32:28 ID:LVkI+fsy
111 :
774RR:2007/04/24(火) 10:19:36 ID:yOTm4r3F
俺のなかでは、Z=古くてダセー。
Z650ザッパー=やべえ、マジでカッコいい(特に緑が)、でもザッパーの心臓は750に宿ってる。
ザッパーに対するコンプレックスなら、ちょっとあるかも。
112 :
774RR:2007/04/24(火) 11:46:35 ID:LVkI+fsy
Z2とか1100とかってワードが出て荒れるのはいつものことだが
マフラーのメーカーで議論とは少し進歩が垣間見れた
…と思ったら、また歴史やらZ2やらが出てきた
やっぱ、このスレってZ2信者の怨念かなんかにとりつかれてんのかねぇw
113 :
774RR:2007/04/24(火) 12:18:56 ID:ieC0LaXe
ゼファー自体にZ2の怨念が込められてる
114 :
774RR:2007/04/24(火) 12:48:09 ID:+ziOoSvj
ZEPなんて別に開発背景も何も無いし、レーサーとして
なんかやってたわけじゃないからどこのマフラーつけても一緒だろ。
GPzでレイニー仕様に拘るならKERKERとか
Z1000RでローソンでKERKERとかモリワキとか
そうゆう風に雰囲気を大事にするっていうのもありだとおもうが
それを怨念と勘違いするようなのがZEP乗りには多いんかね。
しかし一番頭が悪いのはKERKERをケルケルとか書くDQN
115 :
774RR:2007/04/24(火) 13:21:44 ID:vP8Lb2+z
>>113 Z海苔がゼファーに嫉妬しているだけだ。
>>114 大した開発背景ではないが、結果的に一番優れていたバイクだ。
マフラーなんて何でもいいんだよ。乗ってるやつの自己満なんだから
116 :
774RR:2007/04/24(火) 13:29:34 ID:OTwHaKQF
Z2火の玉を懐かしんでFE買ったオサーンはたくさんいるよ。
117 :
774RR:2007/04/24(火) 17:39:06 ID:yOTm4r3F
だからザッパー系であって、Zとは直接関係ない。ザッパーは軽量汎用を目指したエンジンで、素晴らしいよ。
詳しくは別冊モーターサイクリスト3月号を見な、Zコンプレックスある人には是非ともオススメ。
118 :
774RR:2007/04/24(火) 17:58:13 ID:LVkI+fsy
だいぶ盛り上がってきました♪
やっぱこのスレは、こーでなきゃww
119 :
774RR:2007/04/24(火) 18:34:25 ID:MWZK6KQN
サイドのエンブレムの「AIR COOLED INLINE FOUR」を
誰か訳してくれまいか。空冷並列四気筒?
120 :
774RR:2007/04/24(火) 19:28:05 ID:OonPYar/
俺の翻訳ソフトの結果はこうだ。
「空気読めない4人が並ぶとめちゃ寒い」
121 :
774RR:2007/04/24(火) 20:10:41 ID:AFx9OZW9
ゼファー750RSを、ザッパーZ650ルックスにするお手軽キットがあればいいのに
122 :
774RR:2007/04/24(火) 20:24:07 ID:yOTm4r3F
川崎ビッグネイキッド最後の空冷、ザッパーの末裔。カッコいい、カッコいいよ、ゼファー750。
123 :
774RR:2007/04/24(火) 20:26:50 ID:ieC0LaXe
当時は影の薄い不人気車だったんだがな
124 :
774RR:2007/04/24(火) 20:36:52 ID:vZf+YlDD
>>115 >マフラーなんて何でもいいんだよ。乗ってるやつの自己満なんだから
だからファビョるなよ!
FEの火の玉はZ2の火の玉とは偶然似ていただけで、Z2とはまったく無関係なのは理解したって。
ヨシムラはZ2で定番だったから、いくら自己満足とは言えザッパー系のゼファー750につけたらおかしいんだろ?
(ちなみに俺は、C6にはモリワキモナカ、Z1Bにはストレートサイクロン入れてる。)
>>111 >>117 Z650およびZ750Tのデザイン自体がZ1/Z2の流れを汲んでるんだけどな。
ゼファー750が、まったくZ1/Z2の影響がなくデザインされたものなら、GPZ750を経由して直接ZR7なってしまってるよ。
メーカー自身が火の玉カラーにしたり、スポークモデルをRSと称していながら
そこまで意固地になってる君こそZコンプレックスの塊に見えるよ。
125 :
774RR:2007/04/24(火) 21:57:37 ID:+dtLqByA
今日中古でC0を購入しました。
バリオスI型からの乗り換えなのですが
常用回転数がわからないのでギクシャク
した乗り方になってしまいます。
二速で飛びそうになったんですが、三千回転
ぐらいを使っていくので正しいのでしょうか?
126 :
774RR:2007/04/24(火) 22:07:43 ID:OBZxz4S8
オレ、当時はZ2がすごくカッコ良いと思ってた。
今、ゼファーと見比べるとゼファーの方が数倍カッコ良いと思う。
つまらんウンチクには一切興味無し!
127 :
774RR:2007/04/24(火) 22:25:13 ID:mCrFGjAV
去年のカワサキマガジン9月号みても、ゼファーシリーズは完全な名車。各紙も特集してる。
無くなるのは寂しいし、どんどん値上がりもしてる。
今のうちに買わないとね。
128 :
774RR:2007/04/24(火) 22:30:59 ID:uxSIaStU
ぜふぁー自体あほしか乗らない
129 :
774RR:2007/04/24(火) 22:36:12 ID:MWZK6KQN
>>125 最初はそんなもんでいい。ライダーが慣れるまではとにかく焦らず慎重に。
130 :
774RR:2007/04/24(火) 22:44:13 ID:yOTm4r3F
>>125 俺も鈴木単気筒乗りで友達のゼファーナナ乗ったら、溢れるパワーで大変だった。慣れて無いだけだよ。
131 :
774RR:2007/04/24(火) 22:51:01 ID:ieC0LaXe
黄玉とFEで迷ってる折れガイル
132 :
774RR:2007/04/24(火) 23:19:34 ID:IS+heAaw
乗りたいバイクに乗りゃあいい。
133 :
774RR:2007/04/24(火) 23:26:06 ID:LVkI+fsy
134 :
774RR:2007/04/24(火) 23:26:43 ID:IS+heAaw
>>132 足元みられる確実だから割引なしは覚悟しとけよ。
135 :
774RR:2007/04/24(火) 23:32:41 ID:LVkI+fsy
136 :
774RR:2007/04/25(水) 00:10:09 ID:r5qtyLXb
yOTm4r3F
グラスト大少年、ST250、バンバン200
137 :
774RR:2007/04/25(水) 00:22:55 ID:fBOfjtDK
>>135 グラストラッカー乗ってバイカー気取ってたけど、最近教習所で大型二輪免許を取得。
友人のゼファー750乗ったら感動したので750FEを購入候補あげる。
1100乗りやZ2乗りから馬鹿にされるのが心配だったが、別冊モーターサイクリスト3月号を読んで完璧理論武装。
しかし、いかんせんバイク歴が浅いため幻のN600まで遡ることができずZ1系との繋がりがどうしても理解できない。
↑
こんな感じ?
138 :
774RR:2007/04/25(水) 00:51:23 ID:z1QaaxXx
俺が思うにはグラストラッカーのザッパー仕様の緑なんだがハズレだったかな。
139 :
774RR:2007/04/25(水) 00:54:42 ID:2RCKAVuO
さすがにN600計画まで意識してゼハ750選んだ人も少ないかと思うけど、なんで1100やZ系と比べられると熱くなるんだろうね?
俺はジムカーナ向けに軽くて旋回性に優れてるから1100から750に乗り換えたけどまったく後悔してない。
Z2のスタイリングも嫌いでないのでドレミのZ2外装も認めてるし、むしろ理想のバイクかも?
(願わくばこのボディーサイズでボアストロークを64×58で出して欲しかった。)
140 :
774RR:2007/04/25(水) 05:49:02 ID:TN4A7PT+
>>131 俺はメタリックオーシャンブルーが好きだけど、SAで見るゼファーはみんなFEか黄玉なんだよね。
変わってんのかな?
141 :
774RR:2007/04/25(水) 07:05:15 ID:4v+bCyNj
>>111 ノーマルザッパーかっこいいよな。俺は赤か青が好き。
この間高速のSAで赤のに会ったけどすごくバランス良かった。
まあもうまともな程度の車両は手に入らないけど。
(国内じゃ1976-1979の3年間しか売ってなかったし)
142 :
774RR:2007/04/25(水) 08:17:36 ID:Y6jbFL5n
最近ゼファーオナニーを覚えたよ
センスタを立てて後輪にローションを塗る
1速に入れて2500回転で後輪を回す
143 :
774RR:2007/04/25(水) 10:53:11 ID:8DSC2/3z
今から30年後に備え
ゼファー750かZR-7Sの新車を買うんだ
144 :
774RR:2007/04/25(水) 11:00:22 ID:z1QaaxXx
>>143 俺は15年後に備え
エコキュート&IHクッキング(オール電化)と太陽光発電パネル買ったんだ
145 :
774RR:2007/04/25(水) 12:32:13 ID:cuAn3LWj
146 :
774RR:2007/04/25(水) 12:53:54 ID:ofcC4QXI
147 :
774RR:2007/04/25(水) 13:47:45 ID:rV1kS+CJ
別冊モーターサイクリスト3月号
これ読んで自信がついたと。
148 :
774RR:2007/04/25(水) 17:46:03 ID:IIc4/6cR
ゼファー750にノジマのマフラーは叩かれますか?
149 :
774RR:2007/04/25(水) 18:07:25 ID:ofcC4QXI
ノジマファサームwwww
150 :
774RR:2007/04/25(水) 18:10:42 ID:IIc4/6cR
151 :
774RR:2007/04/25(水) 19:23:34 ID:z1QaaxXx
>>148 マフラーなんて個人の好みなんだから叩かれはしないと思う
自分でよく吟味して気に入ったんなら付ければいんじゃない?
ただ個人的にはコンパクトな車両には、でかいサイレンサーは似合わないと思うし
UPタイプじゃないやつはフルバンクすると地面に擦る物もある
なのでモナカかメガホンが良いと思ってる
152 :
774RR:2007/04/25(水) 22:24:18 ID:klYp9qj4
>>151 ノーマルマフラーで擦ったことないし、センスタさえも擦ったことがなくて、
タイヤ真中だけ使って台形になっていますが何か?
153 :
774RR:2007/04/25(水) 22:48:18 ID:TN4A7PT+
高速と街乗りメインのだから、俺もこんなもんだよ。
154 :
774RR:2007/04/25(水) 22:51:53 ID:VSfzasB1
155 :
774RR:2007/04/25(水) 22:59:22 ID:SdUIxYuE
>なのでモナカかメガホンが良いと思ってる
プ
156 :
774RR:2007/04/25(水) 23:57:31 ID:Y6jbFL5n
何かゼハに乗ってると珍に強奪されそう
納車して6ヵ月たつが都内からに2回しか出てねぇ
W650かスポスタならこんな心配しなかったのに
でもゼハが一番好きなんだよなぁ
地方在住者は無事なの?
157 :
774RR:2007/04/26(木) 00:15:28 ID:vHxX5inL
>>156 珍が盗むのは大抵400じゃない?750ならまあ・・・
ハレのほうがやばいだろ、中国人窃盗団の仕事の速さは珍の非じゃない
158 :
774RR:2007/04/26(木) 06:48:33 ID:W555g8aw
ZR-7乗りが、盗難の心配しなくていい
と言ってたのを思い出した
159 :
774RR:2007/04/26(木) 13:14:05 ID:SueS8Vly
160 :
774RR:2007/04/26(木) 14:49:48 ID:9HRt74DH
ハレは盗難とは違ってゼハは強奪略奪されちゃわないかなと
750なんかは400と勘違いされて襲われそう
ノーマルなのに珍好みのいろだしなぁ
161 :
774RR:2007/04/26(木) 18:55:36 ID:4EQWxPCq
>>160 それはありえる。珍に囲まれてボカスカやられて持って行かれる。
162 :
774RR:2007/04/26(木) 20:03:24 ID:smBIOX/q
ウィニングランのエレメントアダプター、カワサキ用って欠品だったんだな
「要望が多ければ再生産するかも」って言ってはいたけど・・・
163 :
774RR:2007/04/26(木) 22:00:32 ID:XlqTf7xS
164 :
774RR:2007/04/26(木) 22:18:05 ID:dLqZ6FCW
400は持ってかれるって聞くけど、750以上は聞かないな。
珍もバイクは詳しいから。
165 :
774RR:2007/04/27(金) 00:02:11 ID:fbIsrTNb
>750以上は聞かないな。
738ccは750未満だな
166 :
774RR:2007/04/27(金) 01:10:11 ID:ffEOuUxP
>>165 細かい事言ってちゃ乗ってられないゼファー乗りが
そんな細かい事言っちゃだめでしょ!
167 :
774RR:2007/04/27(金) 06:54:02 ID:d2VDYthI
昔バイト先の姉ちゃんが、インパルスSかXJR400の白かゼファーを買うと頑張っていた。
見た目の清純さと違い、思いっきりヤンキーだったが、ヤンキー世界ならではのバイク観が聞けて面白かった
168 :
774RR:2007/04/27(金) 07:41:30 ID:EjfKJjOG
田舎は武丸くんが未だにうじゃうじゃいるからな
ピキッ
169 :
774RR:2007/04/27(金) 09:59:16 ID:/YaerMUd
モナカ管を買おうと思っているのですがどこのメーカーがオヌヌメですか?
170 :
774RR:2007/04/27(金) 10:36:10 ID:gX4Kt/vN
>>169 オヌヌメって何だ?
前から気になっていたんだが、ゼハ海苔の家のカミさんの内腿に
『オヌヌメ』と刺青が彫ってある。
聞いても、ナ・イ・ショ!と言うばかりだ。
オヌヌメって・・・
171 :
774RR:2007/04/27(金) 12:11:25 ID:t+knK1mv
>>169 モリワキ以外の選択肢なんてあるのか?
他は全て贋い物だろ?
172 :
774RR:2007/04/27(金) 12:19:13 ID:elJsu0Xj
tom君ごひいきのゼス管があるじゃろが
173 :
774RR:2007/04/27(金) 12:19:39 ID:/YaerMUd
ミッドナイトやpmcと迷ってるんですけど、どうですか?
174 :
774RR:2007/04/27(金) 12:39:38 ID:2Quruv8b
イエローコーンにすれば?W
175 :
774RR:2007/04/27(金) 13:12:47 ID:t+knK1mv
>>173 悪いこと言わないからモリワキにしとけって。
それかノーマルやのまま。
176 :
774RR:2007/04/27(金) 13:59:11 ID:/YaerMUd
やっぱ森脇っすか〜。チタンと鉄どっちの方が音いいですか?
177 :
774RR:2007/04/27(金) 14:06:30 ID:t+knK1mv
>>176 音と見た目は断然鉄。
チタンは軽くて錆びない。
鉄にしときな。
178 :
774RR:2007/04/27(金) 15:00:07 ID:rzlGDD5R
道の駅でピッカピカに磨かれた盆栽ゼファーを目撃。
乗り手はGベス着用の若者だった。最近Gベスって流行ってんの?
その日だけで真新しいGベス着てる奴を何人も見たけど。
179 :
774RR:2007/04/27(金) 15:44:19 ID:FVf1XOHi
>>178 いまだにジャイアンツファンっているんだね
180 :
774RR:2007/04/27(金) 16:10:30 ID:ldBPub6x
>>167 バリオスなんかも珍に人気だよね
珍仕様のアフターパーツ多いし
181 :
774RR:2007/04/27(金) 19:56:01 ID:l8MshOjb
直感!!!!!
182 :
774RR:2007/04/27(金) 20:47:20 ID:ffEOuUxP
29000円のゼス管にしなはれ
183 :
774RR:2007/04/27(金) 22:14:06 ID:xpTPjd/5
カーカーいいよ〜もち4-1のUSで
184 :
774RR:2007/04/27(金) 22:34:11 ID://fM7Qcl
ナニ管つけてもいいけどよ
ウルせーのは公道走行するべからずじゃ
185 :
774RR:2007/04/27(金) 23:55:21 ID:Qdg4hmPe
警察管でも付けてやれw
186 :
774RR:2007/04/28(土) 00:44:45 ID:UTj7YlA+
さぶっ
187 :
774RR:2007/04/28(土) 04:12:34 ID:Q3JoMAQ7
188 :
774RR:2007/04/28(土) 05:12:06 ID:Hc4Px6Ec
189 :
774RR:2007/04/28(土) 07:08:20 ID:UaLKZi+h
カーカージャパンは4-1じゃないの?
190 :
774RR:2007/04/28(土) 08:26:19 ID:dLHIJwX/
191 :
774RR:2007/04/28(土) 11:33:29 ID:4R/EDrH7
>>182 やすつ!その価格って俺のマフラーの2割
192 :
774RR:2007/04/28(土) 12:17:33 ID:ayCmKLO4
>>173 性能云々と言うならモリワキかな?
カッコを気にするなら自分の好みでいいんじゃね
予算もあるだろうし・・・
ミッドナイトもカッコ良いと思うよ
193 :
774RR:2007/04/28(土) 12:30:11 ID:UaLKZi+h
>>190 じゃぁUSとジャパンは結構音が違うんですかね?材質と集合方式の違いで。
194 :
774RR:2007/04/28(土) 18:40:46 ID:CQYPCbje
ピー管がよいとおもわれ
加工が必要みたいだが!!
195 :
774RR:2007/04/28(土) 19:49:12 ID:LvU8x8pi
ストライカーが車検対応の新しいマフラー出したけど高い…
196 :
774RR:2007/04/28(土) 20:10:55 ID:1ixy6/3V
197 :
774RR:2007/04/28(土) 21:09:33 ID:T7PCjykL
>>196 キミのように騙されやすいカモがいるから業者も儲かるんだろうねw
どこがどう交換されてるかマジでわかんないの?情けないねぇ。
198 :
774RR:2007/04/28(土) 21:14:29 ID:9XSW17mU
>カワサキ独特にエンジン音はまだ大きくなっていません。
>キャブレターもHOしたので中は非常に綺麗です
国沢かよw
199 :
774RR:2007/04/28(土) 21:44:50 ID:4R/EDrH7
うはっ!マジで綺麗だな〜ホントに13年前のなのか?
200 :
774RR:2007/04/28(土) 22:02:35 ID:qY451fjf
ゼス管て良い音するなー!チタンモンスターも軽くていいし。
誰か俺のドラッグサイクロンと変えておくれ
201 :
774RR:2007/04/28(土) 23:01:53 ID:1ixy6/3V
>>200 ちょっと待ってて明日ゼス管注文するから
202 :
774RR:2007/04/28(土) 23:25:53 ID:qY451fjf
うはっ!メッキじゃないとや〜よ!!w
それにしてもドラッグサイクロンって性能はいいけど
あのウネウネがイヤなんだよね〜音もしょぼいし
203 :
774RR:2007/04/28(土) 23:46:06 ID:1ixy6/3V
204 :
774RR:2007/04/28(土) 23:53:48 ID:qY451fjf
5千円プラスであるみたいよ!はあと
ステンマジックで焼けとってポリッシャで磨いたからピカピカよ!!
こんなしょぼいうねうねマフラー5万で買う奇特な方いるのかしら?
205 :
774RR:2007/04/28(土) 23:56:28 ID:qY451fjf
にしてもこのバイク大型だけあってリミッターカットしただけでふわわ`
こえちゃうのね。そよ風どころじゃねーな。
206 :
774RR:2007/04/29(日) 00:23:05 ID:athFsfan
バイク歴ゼロ
普通・大型続けて取った俺の
最初の一台としてイケますかね?
207 :
774RR:2007/04/29(日) 00:33:54 ID:5GXurYwm
208 :
774RR:2007/04/29(日) 00:34:26 ID:eimuItB2
>>206 まずは1100乗って腕を磨いてからにしたら?
209 :
774RR:2007/04/29(日) 00:36:06 ID:u7J2zNRm
このバイク四百なみといわれているがやはり大型なのでそれなりに重たい。
足つきは400χと同等かそれ以上で教習車にも使われているので
大丈夫だと思いますがはじめは400にしたほうが良いと思いますよ。
210 :
774RR:2007/04/29(日) 00:52:35 ID:eimuItB2
>>209 250をすすめるならともかく、わざわざ400乗るのは遠回り。
とりあえず1100乗って腕を磨くべき。
211 :
774RR:2007/04/29(日) 00:55:15 ID:N2FYHAQ7
CB750スレ見ると初バイクだって人が結構いるね
まず400クラスからって意見には賛成ではあるけれど
やっぱり欲しいものを選べばいいんじゃないかな
新車で買えるのもあとわずかだし。
212 :
774RR:2007/04/29(日) 01:15:12 ID:athFsfan
213 :
774RR:2007/04/29(日) 01:29:46 ID:eimuItB2
>>212 1100で腕を磨いてからなら750の良さがよくわかるよ。
頑張ってね。
214 :
774RR:2007/04/29(日) 01:41:36 ID:5GXurYwm
1100でマッタリ走行の癖がついてハーレーにいく椰子が多い件について
215 :
774RR:2007/04/29(日) 01:56:46 ID:eimuItB2
>>214 それもまたよし。
バイクの楽しみ方は人それぞれ。
216 :
774RR:2007/04/29(日) 03:18:33 ID:v+aQEqo6
矛盾だらけの支離滅裂なこと言ってる椰子が一人いる
217 :
774RR:2007/04/29(日) 03:47:29 ID:eimuItB2
218 :
774RR:2007/04/29(日) 10:00:34 ID:VYuWbG7Y
おまえだよバカ
219 :
774RR:2007/04/29(日) 12:05:03 ID:eimuItB2
220 :
774RR:2007/04/29(日) 12:12:41 ID:YZvCdY29
>>219 相手にするな、例の粘着ゼファー750スレ荒しだ。
俺は1100購入ほぼ決定だけど、750のスポーティーさも良いね。
ゼファーは三種とも差別化されてて面白いですよね。
221 :
774RR:2007/04/29(日) 12:51:47 ID:iaGusKb9
早速検問でマフラーの音量検査していた。ノーマルだったのでスルーだったけど。
222 :
774RR:2007/04/29(日) 12:55:51 ID:iaGusKb9
間違えた。
223 :
774RR:2007/04/29(日) 13:20:31 ID:yuOMrrDr
>>216 >>218 支離滅裂か?
俺には極めてオーソドックスなアドバイスだと思うけど。
自分の乗りたいバイクに乗れってのを大前提において考えたとして、
>>206はせっかく大型取ったのだから大型バイクに乗りたいみたいだ。
しかしいきなり大型に乗る不安もあると。
選択肢として一旦車検のない250や125のオフ車を買ってバイクに慣れておくと
後々大型車を買って二台体制になった時に無駄がないのでお勧め。
(ゼファー400辺りを選ぶと二台体制になった時に邪魔になる可能性大。)
もうひとつの選択肢として、やはり大型に乗りたいので1100か750のどちらか。
ここでいきなり1100は大き過ぎるかなと750を選ぶと1100に対しコンプレックスができる。
1100と750で迷ったら1100を買っとけつーのが俺の持論。
(1100やZ系をやたら叩くやつがこのスレにも多いでしょ?)
1100買った後ハーレーに行くもよし。
パワーが足らないと感じてZRX1200に行くもよし。
そしてジムカーナ等で有利な軽快さと適度なパワーに魅力を感じた時こそ
ゼファー750を選んで後悔しない時。
このバイクは要するに見栄を張れるバイクじゃない。
この点はZ650の頃と同じ。
苦労して限定解除した人は、国内最大排気量のZ2やCB750に乗りたがるし
重い750からZ650に乗り換えてみて初めてその良さがわかるみたいな。
224 :
774RR:2007/04/29(日) 13:31:56 ID:v+aQEqo6
225 :
774RR:2007/04/29(日) 19:47:45 ID:Uqd8MAfF
>>206 全然いけるよ。
ただゼハ750は軽くて取り回しが楽で乗っていて慣れてくると振り回せるのが面白くなってくるから
その時に舐めてかかると痛い目に遭う。
750という大型に乗っているという意識を常に持つべし。
1100は重いから覚悟したほうがいい。
初めてのバイクでリッターは俺はオススメしないが。
226 :
774RR:2007/04/29(日) 20:40:07 ID:5GXurYwm
>>225 >初めてのバイクでリッターは俺はオススメしないが。
たとえ初めてのバイクでも体格(体力)や運動神経、運転のセンスに長けてりゃ別の話だけど
>>206って750ですら不安をいただいて質問して人だっけ?
227 :
774RR:2007/04/29(日) 20:44:05 ID:Uqd8MAfF
>>226 まあそうだな。乗りたい排気量に乗ればいいんじゃね。
俺も初バイクはゼハ750で周りからいろいろ言われたが
今となっては自分の選択肢に間違いはなかったよ。
228 :
206:2007/04/29(日) 21:32:40 ID:gLF6M317
みんな色々ありがとう。
もちろん
>>212は冗談ですw
大型ならゼハ750一択です。
むしろχか750かで迷う方です。
>>223が言う通り、大型に乗りたいけど不安。
>>225が言う通り、とっつき易いけど、やはり大型の怖い部分も秘めている。
まぁ、自分のライテクと相談しつつ、750と付き合っていきたいです。
229 :
774RR:2007/04/30(月) 00:18:28 ID:cSIhikWO
ww
バイクを買ったことも持ったこともない椰子からライテクって言葉が(ry
230 :
774RR:2007/04/30(月) 00:40:43 ID:EIryQIXt
>>229 これから買って自分のライテクと相談しつつ、750と付き合ってくんだろ?
国語苦手だった?
231 :
774RR:2007/04/30(月) 08:20:33 ID:23ELzgns
中卒のお前に言われたかねーよバカ
232 :
774RR:2007/04/30(月) 11:55:07 ID:N1G8WVf8
233 :
774RR:2007/04/30(月) 12:44:28 ID:8gUaFmMt
>>232 どノーマル ダサッ! てか、タイヤは端っこまで使おうよ。
234 :
774RR:2007/04/30(月) 13:30:02 ID:DCJaZX0h
235 :
774RR:2007/04/30(月) 13:49:37 ID:2nK3vJgK
>233
ダサイのはテメーだ!
傑作イエローボールを罵るとはな
帰れ北朝鮮へ
236 :
774RR:2007/04/30(月) 20:40:38 ID:xHu2Rysu
しょーもないカスタムするより
ノーマルの方が 美しいとももうのだけれどね・・・・・
237 :
774RR:2007/04/30(月) 20:45:27 ID:8gUaFmMt
しょうもなカスタム
フェンダレス
エンブレム交換
小さいウィンカー
ブレイスバー
ステダン
238 :
774RR:2007/04/30(月) 20:51:41 ID:oqKt0D5L
239 :
774RR:2007/04/30(月) 20:52:04 ID:QFQsb/Vb
それには
直管マフラーが足りないでつよ。
240 :
774RR:2007/04/30(月) 20:58:31 ID:n1Y4i6Jh
俺はノーマル至上主義。
珍車カスタムメイクが多いゼハーの中、敢えて美しいノーマル保持。
>>232を俺は支持する。イエボーでGW楽しんでくれ。
241 :
774RR:2007/04/30(月) 20:58:59 ID:UDQ7FUVA
いいじゃん
>>232 ゼファー750がかっこいいと改めてオモタよ。
242 :
774RR:2007/04/30(月) 21:13:06 ID:F34vwMCh
ごちゃごちゃ改造してるやつ多いからあえてドノーマルで乗ってる。
243 :
774RR:2007/04/30(月) 21:16:45 ID:n1Y4i6Jh
244 :
774RR:2007/04/30(月) 21:20:34 ID:W1DImalp
>>237に言わせると俺のゼハしょうもなカスタム率60%だなw
245 :
774RR:2007/04/30(月) 21:39:12 ID:xHu2Rysu
246 :
774RR:2007/04/30(月) 23:06:55 ID:Dp/mwggc
ノーマルがこれほど美しい車種はないのに・・・。
247 :
774RR:2007/04/30(月) 23:12:17 ID:8gUaFmMt
マフラー換えて性能落としてるやつってアホだよねw
248 :
774RR:2007/04/30(月) 23:20:22 ID:wWXW+vmm
セッティングが出ていれば
性能が落ちることは無いと思われる
ほとんどのリプレイスマフラーが
ノーマル比10Kg〜それ以上軽量だという事も含めて。
249 :
774RR:2007/04/30(月) 23:20:32 ID:23ELzgns
オマエみたいなドアホに言われたかねーよ
おとなしく脳内ゼハのっとけや
( ゚д゚)、ペッ
250 :
774RR:2007/04/30(月) 23:27:34 ID:8gUaFmMt
>>248 脳内ゼハはセッティングが出てていいですねw
10kgの軽量化をスポイルしちゃうマフラーばっかりというのが現実だよ、どアホ。
251 :
774RR:2007/04/30(月) 23:36:10 ID:cSIhikWO
>>248 いやいや中にはノーマルより性能落ちる物もあるらしいよ。
低速トルクはスカスカになるうえ高回転域では燃料おいつかないみたいなw
まあ俺が付けてるモリワキチタンモンスター(排ガス規制前)は
●軽量化 ★★★★★
●ルックス ★★★★★
●低回転音質 ★★★★★
●高回転音質 ★★★★☆
●低速トルク ★★★★☆
●吹け上がり ★★★★★
●音量 ★★★★★
ってとこだけどね。
252 :
774RR:2007/04/30(月) 23:50:28 ID:czVseL9x
つーかノーマル以下なんて直管以外じゃボルト1本でサイレンサーが外れる2万円台のくらいじゃね?
253 :
774RR:2007/04/30(月) 23:56:14 ID:8gUaFmMt
いやいや、ビートやノジマあたりでも全然ダメだよ。ただの管だね。
254 :
774RR:2007/04/30(月) 23:58:07 ID:cSIhikWO
255 :
774RR:2007/05/01(火) 01:03:27 ID:6cOjNmOV
ゼファー750を軽量化の為に300ローターW+キャスティングから320シングルローターにしてレーシングブレンボにしようかと考えています。
止まれるか心配。。。
ブレーキ改経験値のある方アドバイスを下さい。
256 :
774RR:2007/05/01(火) 01:13:32 ID:CeP2dbb3
他のバイクに乗り換えろバカ
ココにはもう来るな過剰自慰盆栽低脳が
257 :
774RR:2007/05/01(火) 01:13:32 ID:2CKiJPly
それやって何kgの軽量化でコストいくら?
費用対効果を考えような
258 :
774RR:2007/05/01(火) 01:17:20 ID:6cOjNmOV
>>256 他にバイクはあるので別に良い。
バカかどうかは各自で考えてね♪
>>257 金額は全然気にならない。
軽量化を試してみたいだけ。
259 :
774RR:2007/05/01(火) 01:27:30 ID:2CKiJPly
>>258 ダブルディスクのまま4ポット化して、おまいが1kg痩せるのが一番だよ。
260 :
774RR:2007/05/01(火) 01:30:45 ID:6cOjNmOV
>>259 ごもっとも!でもこれ以上の身体軽量化は難しいの(笑)と、バネ下軽量化の恩恵がどれほどかなと。。。
261 :
774RR:2007/05/01(火) 01:37:58 ID:2CKiJPly
それならマルケジーニでも履いた方がバネ下軽量化の恩恵うられけるよ。
じゃ、明日仕事あるから悪いが、このへんで。
おやすみ〜
262 :
774RR:2007/05/01(火) 01:42:21 ID:6cOjNmOV
>>261 アリガト!
GWだと遊びまくれるから夜遊びも♪でも2chかよ…
マグタンと殆どのボルトはチタンに全部換えてみた。
アルミタンクとか造るの考えたけど今は何故か関心が無い。
車に比べてバイクの改造はお金が余りかからなくていいよ。。。
263 :
774RR:2007/05/01(火) 09:48:00 ID:KZm6sJJS
>>255 お門違いの批判を受けているが
個人的にはとっても面白い試みだと思う。
是非試してインプレしてちょー
264 :
774RR:2007/05/01(火) 09:59:40 ID:65Ial4uj
レーシングブレンボにしても320ローターじゃ話にならない。
どういう計算してんだ。少なくとも420は必要。
それでキャリサポつけたら軽量化なんてしれてる。頭悪い改造だな。
無謀な改造もいいが、それで他人を怪我させるようなことはすんなよ盆栽バカ。
265 :
774RR:2007/05/01(火) 10:17:16 ID:xc9y1e4d
猛烈にノーマル至上主義者がいますねw
費用対効果を考えるなら原付でも乗ってろとなりそうなところだが
266 :
774RR:2007/05/01(火) 10:32:57 ID:YENHYTFL
意味不明
267 :
774RR:2007/05/01(火) 10:40:58 ID:65Ial4uj
268 :
774RR:2007/05/01(火) 10:52:01 ID:xd6Jgkfn
>>265 費用対効果の意味を知らないなら黙ってろとなりそうだがw
269 :
774RR:2007/05/01(火) 11:20:30 ID:f1hKWxN3
ゼファ750に太いタイヤ(160〜180)はかせてる方いますか? 予算的にはいくらみてればいいですか?なるべく安くおさめたいですよろしくおねがいします
270 :
774RR:2007/05/01(火) 11:45:56 ID:EB7g60R3
社外ホイールなら15万〜
他車流用なら5万以内で納めたいところじゃない?
271 :
774RR:2007/05/01(火) 12:06:52 ID:f1hKWxN3
ありがとうございます 他車流用でリア5.5J170くらいはかせたいのですがスイングアーム交換や要加工でしょうか?
272 :
774RR:2007/05/01(火) 12:10:25 ID:3oFCm9S+
ZZR400のリアホイールがポン付け可能だよ。(ここじゃ有名?)
長く売れてる車種なんで、解体屋行けばいくらでもあると思う。
でも、「見た目」以外に太いタイヤにするメリットはあまり感じないけど…。
273 :
774RR:2007/05/01(火) 12:41:06 ID:xd6Jgkfn
ZZR400でもポン付け出来るのはK型のみN型は不可
以前は150-70-17サイズのタイヤが少なかったからメリットあったが
現在では豊富に発売されてるからノーマルサイズでもタイヤ選択肢は充分
274 :
255:2007/05/01(火) 14:00:16 ID:6cOjNmOV
>>263 やっぱり渡来&エラーですかねぇ。。。
>>264 君だけ表現が地方ヤンキーみたいで笑えるよ
でも日本語使えるのがある意味不思議w
それでな、そのたかがしれてる事をしてみようかって話なのよ。わかりる?
それにローターの重量考えりゃサポートの重量なんてたかがしれてると思わないか?
費用対効果ってのは他人が決める事じゃないよ。
改造ってそういうものだよ。
チタンボルトに換えてイイコトあったかとか聞かれても黙ってしまうよw
>>269 勝手に転載するが
ttp://www.geocities.jp/zr750c5/ こんな感じ。
275 :
774RR:2007/05/01(火) 14:36:57 ID:65Ial4uj
>>274 日本語が理解できないようだな。さすが田舎者w
ローター径を大きくするということは重量も増すということ。
キャリサポの重さの話だけじゃないだろが。
費用かけてなんの効果もない改造が一番ダサい。
276 :
774RR:2007/05/01(火) 16:05:19 ID:ZhrYLODJ
>>274 おまいには珍車ゼハがお似合いな件
さすが田舎者
277 :
774RR:2007/05/01(火) 16:28:53 ID:sT4UtSuJ
4輪のレースなんかだと市販車よりキャリパーのグレード下げて軽量化することもあるんだけどな。
278 :
774RR:2007/05/01(火) 16:35:21 ID:65Ial4uj
ないないw
ブレーキシステムにおける重要度は
制動力>>>>>軽量化
そんなアホな改造やるところは思想がおかしい。
279 :
774RR:2007/05/01(火) 17:55:35 ID:KZm6sJJS
粘チャクさんの65Ial4ujは
いちゃもんクレるばっかりです 非道いです
280 :
774RR:2007/05/01(火) 18:35:50 ID:xd6Jgkfn
まあ5gの軽量化に100万投資すると言ってるわけじゃないんだから自由にさせようよ
281 :
774RR:2007/05/01(火) 19:11:52 ID:2CKiJPly
ただいま。おっまだ続いてたんだなw
1kgの軽量化に15万位の投資ってとこかな?
282 :
774RR:2007/05/01(火) 19:30:14 ID:sT4UtSuJ
>>278 勉強しなおせ。
制動力ってのは所詮タイヤのグリップ力以上には効かないんだよ。
N1あたりだとかなり軽量化が進んでるのでシビックTipe-Rのキャリパーを標準グレードに下げたりしている。
283 :
774RR:2007/05/01(火) 19:45:28 ID:8GS4AveQ
ビューエルみたいにリムオンディスクなんてどう?
284 :
774RR:2007/05/01(火) 19:45:39 ID:65Ial4uj
>>282 やれやれ。
タイヤのグリップ力以上は効かないって、それはスリップ直前の限界点での話しでしょ。
自分で何言ってるか理解できてないんじゃね?
偉そうに書いちゃったけど大恥かくぞオマエwww
ブレーキってのはそこへ至るまでの性能が大事って意味わかんねぇか?バカか?
285 :
774RR:2007/05/01(火) 19:46:05 ID:xd6Jgkfn
ローターとかキャリパー小さくしてもパッドで補えるのかもね
286 :
774RR:2007/05/01(火) 20:07:42 ID:sT4UtSuJ
>>284 いいから勉強しなおせ。
4輪のレース屋じゃ誰でも知ってる話しだ。
287 :
774RR:2007/05/01(火) 20:16:37 ID:65Ial4uj
>>286 本で読みかじった知識ではそれ以上説明できないよなw とっとと失せろ。
なんで皆が
>>274をバカと呼ぶかわかるか?
知識もないのに制動力を下げて殺人マシーンを作ろうとしてるからだ。
バネ下って一言でいうけど、ジャイロ効果やピッチングをどうしたいの?
曲がるようにしたいの?路面追従性をあげたいの?
サススプリング、トレール等は変えないの?後輪とのバランスは?
288 :
774RR:2007/05/01(火) 20:29:03 ID:tIgLvQBs
バネ下って早く走る為には重要だけど、逆にジェントルに走るにはそれなりの
重量があった方が安定感がある。
ブレーキも、やっぱりパッド接触面積が大きい方が安心感があって、タッチも
分かりやすくて経済的にも良かったりするんだよな。
ってことで、よく整備されたノーマルが一番良い。
289 :
774RR:2007/05/01(火) 20:56:46 ID:sT4UtSuJ
>>287 本で読みかじった知識ってどう考えても君だろ?
少なくとも4輪レース経験は君より長いぞ。
ちなみに俺は
>>274を肯定しているわけじゃない。
あくまで4輪レースじゃ市販グレードより下げた方がラップタイム的に有利になるケースがあると言ってるだけ。
それとゼファー750のダブルディスクを単純にシングルに替えても殺人マシーンにはならんと思うよ。
(昔はもっと効かないバイクもあったと思う。)
290 :
774RR:2007/05/01(火) 21:04:15 ID:65Ial4uj
>289 はいはいワロス。
で、キミのゼハーはタイヤが4つついてるんだな?
291 :
774RR:2007/05/01(火) 21:18:31 ID:65Ial4uj
>>289 そうか、キミのゼハには補助輪がついてるんだな?!
1tも車重ある4輪で、キャリバーのグレードダウンでなぜラップが有利になるのか説明してみてよ。
昔はもっと効かなかったバイクがもあったのに、なぜ今ダブルディスクになってるのか考えてみてよ。
屁理屈はもういいからさ。
292 :
774RR:2007/05/01(火) 21:32:20 ID:sT4UtSuJ
>>290 ワロスとか負け惜しみ言ってないで
>>274が殺人マシーンになる根拠や計算式を教えてよ。
俺はジャイロ効果だのピッチングだのって机上で計算とかできないから、車体造りは誰かがやった経験則に習うか
自分でイメージしてから実際にやってみて体感するぐらいしか出来ない。
ただノーマルがシングルディスクの車種もこの世にあるんだから、経費対効果は別にしてメリットもありそうな気もする。
293 :
774RR:2007/05/01(火) 21:34:40 ID:u4WTuj5R
294 :
774RR:2007/05/01(火) 21:38:20 ID:W1+96wmV
そういえばナイトホーク750はシングルだった
295 :
774RR:2007/05/01(火) 21:40:02 ID:KNO84gWS
>>289 ホントにねぇw
ZEP750とそう変わらない車重のW650は
最高180km/h程の速度が出るバイクでシングルディスク仕様だが
誰も殺人マシーンなんて言わんわな
296 :
774RR:2007/05/01(火) 21:43:15 ID:W1+96wmV
297 :
774RR:2007/05/01(火) 21:47:36 ID:65Ial4uj
そうかそうか、ナイトホークやW650のような乗り味が君らの求めるものならおれも何も言わないよ。
大金はたいてデチューンすればいいじゃんw
ついでに3気筒にすればもっと軽量化できるよwww
298 :
774RR:2007/05/01(火) 21:50:09 ID:xd6Jgkfn
決着ついた模様です
299 :
774RR:2007/05/01(火) 21:54:08 ID:u4WTuj5R
300 :
774RR:2007/05/01(火) 21:57:15 ID:2CKiJPly
惜しかったな
300ゲト
301 :
774RR:2007/05/01(火) 21:57:29 ID:65Ial4uj
はいはいそうですね。
制動力と軽量化を天秤にかけられない馬鹿には何言っても無駄ですねw
技術の進歩を否定するかのごとく逆行して懐古主義に浸っていなさい。
ショボイ走りしかしないんならブレーキなんて後輪だけでいいじゃない、君達www
302 :
774RR:2007/05/01(火) 21:59:50 ID:ZMjid8v+
Tipe-Rには誰もツッコまんのか…
シビックは5穴ホイールになったのに、バネ下重量増を嫌って4穴時代のアシに戻したってね。
>>296 本田の体質が伺えるね>ナイトホーク
303 :
774RR:2007/05/01(火) 22:00:30 ID:sT4UtSuJ
>>291 キャリパーがローターを掴む力がある一定以上あっても制動力はそれ以上高まらないから。
たとえばN1のシビックの車重だとTipe-Rのキャリパーである必要がなく、グレードダウンさせたキャリパーでもタッチが悪くならないと考えたチームがあるから。
304 :
774RR:2007/05/01(火) 22:03:50 ID:u0u20lpE
改造したいやつは好きなようにやれ!
ノーマル派はそれを煽るな!
で、オケー?
同じバイク乗り、仲良くしようぜ。
305 :
774RR:2007/05/01(火) 22:07:08 ID:u4WTuj5R
306 :
774RR:2007/05/01(火) 22:09:00 ID:65Ial4uj
>>303 で、ゼハーのダブルをシングルに換えても同じことが言えるとでも?
馬鹿ですか?
ラップが有利になることをそれで説明できたつもりですか?
307 :
774RR:2007/05/01(火) 22:21:30 ID:sT4UtSuJ
>>306 だから俺は
>>274を肯定なんかしとらん。
>>289を読み返せ。
バイク板で4輪レースの話題を出した俺も悪かったが、自分の知識や考えに沿わない者を馬鹿だとかアホだとか決めつける君のその癖はどうにかならんのか?
308 :
774RR:2007/05/01(火) 22:25:28 ID:65Ial4uj
オマエが悪いんだからまず自分から謝ったらどうかな?
人に勉強しろだなんだと上から目線で言ったのはキミだろ?
それはプライドが許さないのか?
309 :
774RR:2007/05/01(火) 22:30:34 ID:erAdJT2Y
基地外さんサヨナラ
310 :
774RR:2007/05/01(火) 22:38:58 ID:u4WTuj5R
311 :
774RR:2007/05/01(火) 22:39:37 ID:u4WTuj5R
312 :
774RR:2007/05/01(火) 22:41:38 ID:65Ial4uj
自分たちの知識や考えを全否定されるとキチガイ扱いですか。
妙なプライドをお持ちのようですね。
これもゆとり教育の弊害か・・・
313 :
774RR:2007/05/01(火) 22:49:01 ID:q9seS5Dl
珍に盗まれ事故り、変わり果てた姿で俺の所に戻ってきたゼファー750の
車輌保険が下りた。35万だった。改造分は入らないらしい。
314 :
774RR:2007/05/01(火) 22:49:38 ID:wishX9Jl
>>312 自分たちの知識や考えを全否定されるとゆとり扱いですか。
妙なプライドをお持ちのようですね。
お前が一番ゆとり教育の弊害うけてんじゃね?
315 :
774RR:2007/05/01(火) 22:51:11 ID:sT4UtSuJ
>>312 すまん、たしかに俺が悪かった。
素直に謝る。
俺がすべて間違っていたよ。
もうこれ以上は勘弁して下さい。
316 :
774RR:2007/05/01(火) 22:53:20 ID:65Ial4uj
>>315 謝るぐらいなら最初っから偉そうなカキコすんじゃねぇよヴァーカw
知識もないくせになに勘違いしてんだか。
317 :
774RR:2007/05/01(火) 22:57:38 ID:u4WTuj5R
318 :
774RR:2007/05/01(火) 22:59:25 ID:wishX9Jl
319 :
774RR:2007/05/01(火) 23:00:09 ID:CeP2dbb3
>>316うるせぇよバカ
低学歴野郎はおとなしく土方して軽トラ乗っとけ
社会最底辺の負け組がwww
プw
320 :
774RR:2007/05/01(火) 23:04:57 ID:65Ial4uj
>>313 35万ならボロ儲けだな、おい!
変わり果てる前のを下取りに出しても20万いかないだろうよ。盗まれて良かったんだよw
321 :
774RR:2007/05/01(火) 23:07:47 ID:xd6Jgkfn
つーか
>>255はシングルディスクにするとはいえローター320にして
キャリパーをレーシングにするっつー話だからさパッドを赤とかにすりゃ
普通に止まれるんじゃね?
もっともゼファーのノーマルブレーキなんて片押し2ポットで元から
たいして効かないんだから制動性能には大きな差はないかもしれんし
>>255は多少の制動性能を犠牲にしても軽量化を試してみたいと
言ってるわけだから自由にさせたらいーんでないの?
322 :
774RR:2007/05/01(火) 23:08:35 ID:wishX9Jl
>>320 お前ってほんと目障りだな〜
死ねやハゲ
323 :
774RR:2007/05/01(火) 23:10:37 ID:65Ial4uj
>>322 自分たちの知識や考えを全否定されるとハゲ扱いですか。
妙なプライドをお持ちのようですね。
お前が一番ゆとり教育の弊害うけてんじゃね?
324 :
774RR:2007/05/01(火) 23:12:43 ID:q9seS5Dl
>>320 ほんと、払ってくれただけでも助かったよ。ほぼ全損だったし。
保険屋は富士火災なんだけど、東京海上日動みたいに
不払い起こされないかと、ヒヤヒヤしてたんだけどね…。
325 :
774RR:2007/05/01(火) 23:14:20 ID:65Ial4uj
35万あれば程度のいい中古を買いなおせるんじゃね?
不幸中の幸いだよ。前向きにな! (
>>322のようなキチガイはスルーでね)
326 :
774RR:2007/05/01(火) 23:14:21 ID:2CKiJPly
殺人マシーンがどうかしましたか? プゲラ
327 :
774RR:2007/05/01(火) 23:18:28 ID:wishX9Jl
>>323 ん?
俺がいつ、何を、お前に全否定されたの?
ちゃんと義務教育受けたの?
お前みたいなカスは、下らんレッテル貼りの煽りでいいと思ったから、
ハゲって煽ってみたけど、ハゲに反応するあたりからして
ビンゴみたいねw
328 :
774RR:2007/05/01(火) 23:19:09 ID:xd6Jgkfn
>>326 シングルディスクのバイクのことをそう呼ぶらしいよ(ID:65Ial4ujだけw
329 :
774RR:2007/05/01(火) 23:20:03 ID:65Ial4uj
wishくん、負け惜しみはもういいから早く寝ような。オネムの時間じゃね?
330 :
774RR:2007/05/01(火) 23:20:42 ID:VFCTVew+
スルーできてないハゲがなんかいってるよw
331 :
774RR:2007/05/01(火) 23:23:24 ID:q9seS5Dl
中古か…。今はセカンドバイクのDIOで動いてるからなぁ。
2001年に新車購入して、2万kmを共に過ごしたゼファーが
まさかこんな形で幕になるとは思わなかった。
犯人の珍は窃盗・無免許運転で逮捕された。17歳の少年だったとは…。
貴重なバイクを一台減らしてくれやがって、まったく。
332 :
774RR:2007/05/01(火) 23:23:29 ID:65Ial4uj
>>328 シングル化を否定されたことがよっぽど悔しかったんだねw
そんなところしかつっこめないよな。
ここの住人でゼハのシングルディスク化を流行らせれば?
それで事故って全員死ねばいいよwww
333 :
774RR:2007/05/01(火) 23:25:05 ID:wishX9Jl
>>329 >オネムの時間じゃね?
だってよwww
334 :
774RR:2007/05/01(火) 23:30:01 ID:xd6Jgkfn
>>328 ちょwwwおまwww
なんでシングル化を否定されて俺が悔しくなるんだ? マジで意味わかんねw
真性基地外降臨かと思ったら… なんだいつもの東海スレの椰子かよw
335 :
↑:2007/05/01(火) 23:30:44 ID:xd6Jgkfn
336 :
774RR:2007/05/01(火) 23:33:26 ID:VFCTVew+
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <wishくん、負け惜しみはもういいから早く寝ような。オネムの時間じゃね?
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // < オネムの時間じゃね? だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
337 :
774RR:2007/05/01(火) 23:34:22 ID:/Lr2vS4V
オイル上がりってなんですか?
338 :
774RR:2007/05/01(火) 23:34:33 ID:jqnWQryU
そいつはひどい出来映えだが
コツコツ地道に作り上げた 自前の船 らしいよ
339 :
774RR:2007/05/01(火) 23:35:52 ID:wishX9Jl
ハゲの人気に嫉妬
340 :
774RR:2007/05/01(火) 23:36:06 ID:2CKiJPly
>>255 えらい大物を釣り上げましたなw おめでとう魚拓サイズだよ。
341 :
774RR:2007/05/01(火) 23:41:35 ID:KljuYMkW
ID:65Ial4ujこと金捏造将軍様、お久しぶりでございます。
お元気そうで何よりでございますです。
342 :
774RR:2007/05/01(火) 23:56:16 ID:CeP2dbb3
ちさとや春厨がいなくても
ココはバカがいっぱいだな
343 :
774RR:2007/05/01(火) 23:57:52 ID:VFCTVew+
344 :
774RR:2007/05/02(水) 00:07:58 ID:NEf7rDMj
345 :
774RR:2007/05/02(水) 00:50:19 ID:rIptbL7m
日付が変わり65Ial4ujのIDがNEf7rDMjに変わった模様
346 :
774RR:2007/05/02(水) 00:58:41 ID:rIptbL7m
347 :
255つーか274:2007/05/02(水) 02:57:06 ID:gPflEhg9
よくこんな話題で意味も無く・・・顔も知らない相手に罵倒できるなぁ。
親の顔が見たい。良い意味で。
別にレース用でもないしアホみたいに高価なわけでもないし
何故にそんなムキになるのか分からんよ。
見てもいないバイクに「殺人マシーン」とか言ってるのは笑える。
今時ワンビット思考な感じ。
65Ial4ujの狂いっぷりは見ていて楽しい。でも書き込みの量の割に中身が無い。
それとM区は田舎じゃないと思うw
348 :
774RR:2007/05/02(水) 06:33:43 ID:SM8nvqPZ
オハヨウ! たくさん釣れてる釣れてるwww
みんなよっぽど悔しかったんだなぁ。俺が寝た後なのに必死のカキコ乙。
>>345,346
残念ながらそれ俺じゃないしw
もっと上手に分析してごらん。
349 :
774RR:2007/05/02(水) 06:49:33 ID:NEf7rDMj
黙ってろ偽物。俺がホンモノだ!
350 :
774RR:2007/05/02(水) 07:21:29 ID:SM8nvqPZ
俺、いつもはZ系スレや革ジャン革パンスレにいるよ。
>>349 本物ならもっと刺激的に煽り入れてくんなきゃw
351 :
774RR:2007/05/02(水) 07:34:06 ID:SM8nvqPZ
352 :
774RR:2007/05/02(水) 10:21:06 ID:gPflEhg9
↑
それ俺じゃないしw
もう仕事行ったよ
未だにID=人とか思ってる
いつも一人なのかw
353 :
345:2007/05/02(水) 10:30:35 ID:rIptbL7m
訂正
65Ial4ujの今日のIDはSM8nvqPZでした。
354 :
774RR:2007/05/02(水) 11:09:35 ID:rIptbL7m
355 :
774RR:2007/05/02(水) 18:16:14 ID:48k6bFwa
偽物のオンパレードだな。
俺様がリアル本物なんだけどなWWW
356 :
774RR:2007/05/02(水) 20:05:47 ID:NEf7rDMj
ゼファ~自体がZ1,Z2の偽物だしwww
357 :
774RR:2007/05/02(水) 20:27:13 ID:9cggyBCQ
>>356 だからな、ゼハ乗りはZ2なんか関係ねえんだよ小僧
358 :
774RR:2007/05/02(水) 20:32:06 ID:QlYF/ee7
荒し、煽りはスルーで。
359 :
774RR:2007/05/02(水) 21:09:32 ID:LXenELL2
おすすめのエンジンガードを教えてください
360 :
774RR:2007/05/02(水) 21:21:13 ID:l2F3DLIJ
ダチの兄者がZU持ってた・・・
いいなぁ・・・
361 :
774RR:2007/05/02(水) 21:48:26 ID:hkcQXM3u
>>357 決め付けんなよ、いい大人なんだろ?
Z2持った上であえてゼファー750乗ってる人だっているんだよ。
(コンプレックス丸出しなのやめてくんない?)
>>359 純正買えるうちに買った方がいいよ。
362 :
774RR:2007/05/02(水) 22:04:38 ID:ikFjJH9A
ここんとこ荒れてるなぁ・・
連休で房がわいてきたのかな・・?
363 :
774RR:2007/05/02(水) 22:24:56 ID:kZfBOB+V
150万でランエボ売って、50万でゼファー750買うわ。
残りの100万で何をしようか…。
364 :
774RR:2007/05/02(水) 22:26:02 ID:sYJuU9Fm
>>359 純正で良いんじゃない?
ゼハ用のメッキとZR-7用の黒と好みで選べるし
365 :
774RR:2007/05/02(水) 22:26:37 ID:x13T/UGZ
それ以外に理由は無いでしょ
夏のボーナスまで買えない俺に、楽しいツーリングレポートを頼むぜ。
366 :
774RR:2007/05/03(木) 00:16:24 ID:jsUHaAr5
>>363 俺はソアラ売ってゼファー750買った。
残りの金でカスタムすれば?
367 :
774RR:2007/05/03(木) 01:03:06 ID:jcGxpbuz
ホント釣りがいのあるいい餌場だなココ
ナナハソスレは昔からバカばっかwww
368 :
774RR:2007/05/03(木) 01:09:24 ID:q6v3nTcf
>>367 急にどうした?
お前空気よめてないよ?
369 :
774RR:2007/05/03(木) 01:40:11 ID:lCHwPvVt
>>317 こういう犯罪を犯すような性格の男は
なんでも全て人のせいにする。
女にモテないのも
こんな仕事なのも
お金がないのも
こういう格差社会も
信頼しあえる友達がいないのも
親に疎まれるのも
イライラするのも全て他人のせいにする。
全て俺様な性格のせいでそうなってるのに。
指摘する人がいたとしても、胸ぐらをつかんで暴行して受け入れて反省しようとしない。
幼い頃に我慢をさせたり怒られたりしないでほっとかれるとなる性格だ。
370 :
774RR:2007/05/03(木) 06:02:46 ID:FwmRdWUw
俺様が一流国立大卒なのも
公務員なのも
妻子持ちなのも
20代で一戸建て持ちなのも
ツーリングクラブ会長なのも
愛人がいるのも
全て他人のせいだったのか。知らなかったなぁ・・・
というわけでツーリングに行ってきまーーす!
371 :
774RR:2007/05/03(木) 06:33:41 ID:ca8bxYQ2
372 :
774RR:2007/05/03(木) 12:11:32 ID:JHPGl7Ye
俺はゼハのためにアナルを売ったぜ
373 :
774RR:2007/05/03(木) 14:45:37 ID:bz1oKVzv
俺はゼハでハゼ釣り行ったぜ
374 :
774RR:2007/05/03(木) 18:28:29 ID:768ommq+
誰かまた殺人マシーンの話してくれよ
止まれないとか言ってるターへーのご来場をお待ちしております
375 :
774RR:2007/05/03(木) 19:08:01 ID:9+obIW5+
カスタムする金は要らないから代わりに身長と体重をくれ
376 :
774RR:2007/05/03(木) 21:53:02 ID:V/Fap7Sn
>>374 後藤達俊地獄バックドロップ
スティーブ・ウイリアムズ殺人バックドロップ
SSストロングマシーン平田「しょっぱい試合して、すんませんっ!!」
377 :
774RR:2007/05/04(金) 01:26:20 ID:XzQL0Di5
走り→CB400SF-VTEC3に負ける
車格→ZRXの400の方がデカイ
タンク→垂れててカッコ悪い
1100横に並ぶ→引け目感じて落ち込む
走りも車格も400扱いで大型バイクとは言えないだろ
こんなバイク乗ってて楽しいか?
378 :
774RR:2007/05/04(金) 01:57:40 ID:PiZvIH8u
↑
中学生かオマエは(笑)
全部主観だろw
それに運転技術の無さが滲み出てて何とも物悲しい・・・
それに純粋に性能・メンテなら現行車、コーナリングならレプリカ、デザインは好み、ただそれだけだろ。
ゼファー750に人気があるのはそんなに悔しい事なのか?
379 :
774RR:2007/05/04(金) 02:15:16 ID:XzQL0Di5
ゼファー750に人気があるのはそんなに悔しい事なのか?
つ 人気無いだろ
大型保持者として言い切ってやるが
お前より運転技術は遥かに上だ
サーキット場で相手してやるよ
ってか、革ツナギ持ってないの?wwww
だったら勝負できないねぇ
380 :
774RR:2007/05/04(金) 03:00:13 ID:F3COc07H
ゼファーってこんなにも妬まれて僻まれる人気車なんだなぁ。
ずっと大事に乗ってよう。
381 :
774RR:2007/05/04(金) 05:05:48 ID:gCGq9OzE
マジレス。
普通にCB400より早いよ。CB750には負けるけど、取り回しは良いし美しい。
俺は友達から借りただけだけど、ゼファーシリーズ悪く言う奴周りには居ないよ。
雑誌でもバランスの良さは必ず絶賛されている。特に750は各誌ファイナルの特集組んでたはず。
悪く言う奴はスペック厨か乗った事がない奴。今は引っ越しでバイク売って無いけど、250、400、1200のネイキッド乗り継いできた俺の素直な感想です。
だいたい、悪く言う人は何と比べてるのだろうか?SSやリッターと比べるのはバカだろう。
382 :
774RR:2007/05/04(金) 06:26:50 ID:Kr5zP4lj
ゼファー750乗りなら、構ってちゃんをするーしなよ。
色々あるバイクの中からゼファーの、それも750を選んだんだんだから。
大人の選択だろ。
スペック厨andパフォーマンス厨が見向きもしないCB750と同等の大人のバイクだろ。
383 :
774RR:2007/05/04(金) 08:55:32 ID:jBb7DCPh
ZEPHYRナナハンって車両性能に頼らない通好みのバイクだよな
384 :
774RR:2007/05/04(金) 09:42:14 ID:SjwFOHL+
ルックスをゼッツーから
動力をザッパーから受け継いだ
大型カワサキ空冷4気筒の決定版! それがZEPHYR750
名言なので次期テンプら入りダネ
385 :
774RR:2007/05/04(金) 12:32:13 ID:RnGTnb2d
またまたご冗談を
386 :
774RR:2007/05/04(金) 13:23:01 ID:PiZvIH8u
>>379 残念な事に人気があるから相場が上がって良い玉も少ないのが現実なんですよ。
大型保持者として?当たり前だろ(笑)
「お前」と言う個人を特定できていないのに、技術に上も下も無い。
勝負するならサーキットでもジムでも林道(笑)でも良いが。
相手が分からない以上「勝てる」とは全然言い切れないな。
革ツナギは更新してないからないといえばない。
ゼファー750はやはりバランス。コストパフォーマンス。そしてスタイル。
387 :
774RR:2007/05/04(金) 13:59:43 ID:cbFsODLr
388 :
前スレ745の者です。:2007/05/04(金) 17:39:17 ID:QX4jTskW
前スレの746さん、スレ見てくれてますか?
僕はやっと昨日教習所の卒検を無事クリヤーできました。(一応全てダブリなしのストレートです)あとは試験場で免許交付してもらうだけですV(^0^)
いよいよ僕のイエローボールが日の目をみるときが来ました!
389 :
774RR:2007/05/04(金) 17:42:04 ID:cbFsODLr
745 名前:774RR[] 投稿日:2007/03/31(土) 15:18:22 ID:XxlWVcWM
皆様はじめまして、昨日06イエローボールの新車を納車しましたV(^0^)
しかし俺実は大型二輪の免許がないのですf^_^;
今教習所で入所手続を済ませて適正検査待ちです。
こんな俺ですが宜しくお願いしますm(__)m
746 名前:774RR[sage] 投稿日:2007/03/31(土) 15:31:31 ID:6cPzGJkk
>>745 FE購入おめ。31年前のエンジンを楽しんでくれ。
おさんな俺にだってとれたんだ、誰にだってとれるさ>大自二
でも、免許とるまでは乗るなよw
390 :
774RR:2007/05/04(金) 17:49:00 ID:M1x9VuZg
誰にでもは無理やろ
391 :
774RR:2007/05/04(金) 20:48:35 ID:aneyRjGi
>>390 どんなヘタレでもちびっこでも教習所でなら可能だ
それが自動車教習所だ
392 :
774RR:2007/05/04(金) 23:48:33 ID:PiZvIH8u
393 :
774RR:2007/05/05(土) 02:33:29 ID:VVZeBv4V
でもオレ『何やらせても人並み以下のネクラ、デブメガネ』
だけど、2時間オーバーだけど卒業できたよ
だから“ちゃんと通えば”誰でも取れる
ってのは間違いない
394 :
774RR:2007/05/05(土) 02:46:28 ID:LqyjR8qq
その「ちゃんと通う」ってのが難しいこともあるんだよ、仕事が忙しいと。
俺も一時は断念しかけたもん。
仕事の都合で3週間も間が空いたことがあったし。
395 :
774RR:2007/05/05(土) 06:02:43 ID:AZwf/7XK
>>393 そんなに自分を卑下すんなよ。
輝いてんぜ?バイク乗ってるときだけはw
396 :
774RR:2007/05/05(土) 11:21:28 ID:mQoE4rit
バイクっうかオートバイって響きが似合うよねゼファーは
397 :
774RR:2007/05/05(土) 13:36:41 ID:1vKx/yyf
398 :
774RR:2007/05/05(土) 21:20:41 ID:JL37O5of
ツーリングに行ってきたよ。下道で500km程走ったけど、あまり疲れなかった。
燃費も23km/L位だった。ほんと良いバイクだなと思う。
399 :
774RR:2007/05/06(日) 01:08:00 ID:NSB0xADn
ゆとり世代のオレ様日記か…。
400 :
774RR:2007/05/06(日) 05:35:54 ID:XOPJ05+3
401 :
774RR:2007/05/06(日) 10:53:14 ID:SoCtkQRb
★☆★福岡カフェ@九州 Vol.33★☆★
633 :774RR[]:2007/05/06(日) 06:12:12 ID:XOPJ05+3
タバコと缶コーヒーで1日1000円使ってたのをやめてバイクを新車で買った
タバコとコーヒーを止めないと支払い出来ない状況にしたらやめれたよ
402 :
774RR:2007/05/06(日) 11:03:10 ID:maJDSTDs
いいかげんID=個人とか思ってるのやめなよw
つかキモイし
どこかに集まってる時って大体PC付けっぱなしだし
みんなで色んな所に書き込んだりするじゃん?
403 :
774RR:2007/05/06(日) 12:13:21 ID:PAyI3680
404 :
774RR:2007/05/06(日) 12:25:15 ID:WcNPi/g8
750用モリワキのモナカマフラーは生産中止?
405 :
774RR:2007/05/06(日) 12:56:08 ID:WPD4gdcZ
>>404 今は車検対応版がでてる。
以前のに比べて、音も性能もだいぶおとなしい。
406 :
774RR:2007/05/06(日) 13:01:40 ID:JY4KjnrY
tom vs kz3
407 :
774RR:2007/05/06(日) 13:03:42 ID:JY4KjnrY
>>405 モリワキは前から車検対応版しかだしてない
408 :
774RR:2007/05/06(日) 17:09:50 ID:m6+EFsXi
いま ZEPHYRシリーズのカタログ見てるんだけど
綺麗だよね・・・・
もってない香具師は 無くなる前に 貰ってくるよろし・・・・・
409 :
774RR:2007/05/07(月) 10:30:18 ID:ATjENDG0
750か1100で悩んでるんだけど、街乗り主体なら750のがいい?
あとアパート住民のために、保管場所が外でカバー掛けるくらいしかできないんだけど、
週1くらいで磨いてやれば、錆びやすいといわれてれゼファーでも大丈夫かな?
410 :
774RR:2007/05/07(月) 10:33:43 ID:OVjZ7KyZ
待ち乗りでもツーリングでも万能だよ750。
取り回しが楽だから待ち乗り主体なら750がいいんじゃね。
411 :
774RR:2007/05/07(月) 12:21:51 ID:ME6vpX0L
>>410 俺はGPz乗りだが、ZEP750は高速ツーリングつらいぞ、パワー無し
フレーム弱し、風モロで。悪いことは言わないからZR7にしとけ。
形がどうしてもZEPがいいってんなら750でも1100でもいいけど
カウルつけたほうがいい。
412 :
774RR:2007/05/07(月) 12:38:19 ID:AUwtgLry
>>411 そんなことは 承知の上ですがなにか・・・・・・・
413 :
774RR:2007/05/07(月) 13:34:52 ID:ME6vpX0L
>>412 お前が馬鹿だということがよーくわかった。
レスしたのがもったいなかったわ、さすがzepを欲しがるだけのことはある。
414 :
774RR:2007/05/07(月) 18:00:07 ID:WHoAjRXB
>>413 すまん、君が馬鹿に思える。
本当にゴメン!
415 :
774RR:2007/05/07(月) 18:02:00 ID:qsT8qNLa
>>413 「街乗り主体」で「750か1100で悩んでる」
>>409に対して、
高速ツーリングの話をしたり、ZR7をお勧めするようなレスはどうかと思うよ。
416 :
774RR:2007/05/07(月) 18:59:21 ID:4CuRjRN4
>>415 釣り師にマジレスするだけ時間の無駄ですよ
次回からはスルーしましょうよ
417 :
774RR:2007/05/07(月) 19:04:14 ID:jrdphuBH
>>411 君のGPzはベルトドライブのヤツだね!大切にしろよw
418 :
774RR:2007/05/07(月) 19:11:58 ID:ME6vpX0L
本当にZEP乗りって…w
まぁ頑張って部品取り車を長持ちさせてくれ。
419 :
774RR:2007/05/07(月) 19:20:19 ID:ufHc0CTe
前にもレスしたけど、これのフレームってそんなに弱いかね
サス動いてねぇだけじゃねぇの?
それか、比較対象が最近のアルミツインスパーとか?
420 :
774RR:2007/05/07(月) 19:37:42 ID:Dx78KD5K
421 :
774RR:2007/05/07(月) 19:40:32 ID:kj7d0Fy8
ID:ME6vpX0Lが元オーナーか、ちょっと試乗しただけか、乗ったことがない脳内オーナーかが気になる。
422 :
774RR:2007/05/07(月) 20:09:08 ID:NKogXor4
モリワキレーサーのモンスター仕様ZEP11だってピボットプレートの溶接だけでレースに使うに
なんの問題無しってほどだから、ストリートで使用するならなんら問題なし。
一時期流行ったもんな・・・・
通ぶってなんでもかんでもフレームがブレルなんて言うのが・・・
逆からみれば、ブレルなんて言ってりゃオレはもの凄いんだぞ!って言ってるのと同じ意味だからな。
まあ、勝手に通ぶってりゃいいさ。
423 :
774RR:2007/05/07(月) 20:29:21 ID:ufHc0CTe
10年以上前の話で悪いんだが、ヨシムラのフルキット組んだナナハンにツレが乗ってたんだ
後軸で90ぐらいだったと思ったけど、ブレるヨレるなんて事は無かったがなぁ
もしかして、ハブダンパーのヘタリをフレーム強度のせいと勘違いしてんのかね
424 :
774RR:2007/05/07(月) 20:31:40 ID:4CuRjRN4
フレームのヨレ???俺には分からん分からん
スピードメーターのメモリも140もあれば十分やし
実際このスレの住人の何割がヨレを体感出来てるんだろうか?
425 :
774RR:2007/05/07(月) 20:36:48 ID:jagV9+Rr
426 :
774RR:2007/05/07(月) 21:06:49 ID:ufHc0CTe
427 :
774RR:2007/05/07(月) 21:11:45 ID:fpJp4kPl
リッター20kmも走るの?
誰か俺のバイクと交換してくれ。
428 :
774RR:2007/05/07(月) 21:58:55 ID:hnP8eIIJ
すいません、ローからセカンドに入れて10秒くらい走ってると勝手にニュートラルになるんですが、これってよく聞くギア抜けとやらの症状なんでしょうか?
429 :
774RR:2007/05/07(月) 22:06:02 ID:IZhHxLYz
>>411 俺達、ゼファー乗りは風を楽しんでいる
風の唄を聞いている
風圧が嫌なら車乗っとけよ!
430 :
774RR:2007/05/07(月) 22:48:27 ID:GpFi8E/P
まあゼハー750は飛ばすバイクじゃないよな。
高速とか100q出すと不安になる。
スポーツレトロで走りを味わうバイクだよ。
431 :
774RR:2007/05/07(月) 23:06:42 ID:jfHvicNU
実際にZEP750は弱い。
160キロでもう直進安定に恐怖を感じる。
タイヤの剛性、サスの特性、カウルなしってこともあるが
とにかく高速をロングするバイクじゃない。ロングやるなら
CB400のカウルつきのほうが楽。
GPzはその点高速度域でもフレームに心配はない
ただ、ブレーキに不安有まくりで飛ばせはしないが。
風防効果は絶大だがな。ZR7は乗ったことないから知らん。
432 :
774RR:2007/05/07(月) 23:33:44 ID:ufHc0CTe
>>431 >GPzはその点高速度域でもフレームに心配はない
ほいダウト
フレームというより、フォークやユニトラといったサス周りでの話だよ
シール性能不十分でサビがきやすいリンク周りはおいといてのハナシだけど
で、粘着っぽいけど、具体的にどこがどういう風になると「弱い」って事になるんだ?
433 :
774RR:2007/05/08(火) 00:11:04 ID:F3TSjZDr
一番大きいのはZEPをカッコイイと思ってるやつは
「 頭 が 弱 い 」
434 :
774RR:2007/05/08(火) 00:16:30 ID:ep/4GwpO
ゼハはいいバイクだとは思うが
火の玉カラーを見て「品がない」と言われたのはショックだった。
あとバイク知らないヤツから暴走族みたいと言われたのも凹んだ。
435 :
774RR:2007/05/08(火) 00:21:09 ID:16f4g+Ff
>>428 それはコールモードに切り替わったんだと思うよ。設定がAUTOになってないかい?
AUTO以外の設定にするにはクランク開けなきゃだから素人の場合バイク屋いくしかないな。
436 :
774RR:2007/05/08(火) 00:28:41 ID:wEV1ONz0
1プロの意見として
他のスタビリティの高いオートバイと比べると、
ゼファーの全開巡航、トラクションをフルにかけたコーナリングなどは
他車より劣ると思うポイントが多くある。
しかしながら、それらを加味した上でもゼファー750のトータルバランスは特出すべきものがある。
これが数値化できない魅力の一つで、多くの乗り味のわかるライダーを掴んで離さない理由となっている。
高速を全開で走っても(一般道200km/h未満)アグレッシブにコーナーを攻めても不安を感じる事もない。
レプリカの乗り方しかできないライダーは、自分の技量ではなく乗せられている事に気がつかない為、車体が悪いと感じてしまう。
ハイグリップタイヤでしか走った事が無いライダーが、タイヤに依存したコントロール能力しか身につかないのと同じ道理。
あと他に魅力は、現行の車両に比べると色々と手を加える事で好みのマシンに仕上がる事。
きちんと手を加える事でバランスも損なわず性能もかなり上がる。
現行車両は改造によるデメリットが多々感じられ(良く出来ているという意味でもあるが)パワーが出ているのではなく、
パワーを体感しやすいようにセッティングされている事が多い。
誰でも速く走れるマシンが欲しいならゼファー750は選択肢として削除すべきだ。
低〜中速性能はGPz750、ZR-7、Z750を大きく上回る。
これでもかと言わんばかりに乗り比べれば誰でもきっと分かるはず。
滅茶苦茶に乗り比べないから意味の無い議論が続くんだろうね。
437 :
774RR:2007/05/08(火) 01:46:21 ID:16f4g+Ff
たしかに道幅が狭く低速コーナーが続く峠ではリッタースポーツをも離せたりもするが
高速コーナーが多いとこ(奥多摩周遊みたいな)だと圧倒的に負けるよね
438 :
774RR:2007/05/08(火) 10:36:22 ID:wO1q1esj
439 :
774RR:2007/05/08(火) 10:36:59 ID:9/EZq7zw
>>436 ひょっとして某バイク誌の専属試乗されてるプロの方ですか?
試乗経験の長い的確な分析感服しました。
440 :
774RR:2007/05/08(火) 15:41:02 ID:JB7Pjn4O
age
441 :
774RR:2007/05/08(火) 17:37:17 ID:rNHXtLQR
442 :
774RR:2007/05/08(火) 17:57:12 ID:yLr8KHII
珍に盗まれそうなバイクだな
443 :
774RR:2007/05/08(火) 19:19:37 ID:VsOOG+8m
ドノーマルなのに暴走族と言われる屈辱
444 :
774RR:2007/05/08(火) 19:37:06 ID:/fHcVWeT
>>441 直管タイプの集合なのに、センスタ外さんで済むのか
445 :
774RR:2007/05/08(火) 19:52:29 ID:ICtFFazb
もっともやってはいけない改造例だなw
Zコンプレックス丸出し。
446 :
774RR:2007/05/08(火) 20:06:10 ID:obfjB+27
オレはZ2よりカッコ良いと思うよ
447 :
774RR:2007/05/08(火) 20:14:37 ID:ICtFFazb
どっちがかっこいいとかじゃなく、
弁当箱みたいなサイドカバー
手すりのようなグラブバー
黒短いミラー
ウンコ色のカラーリング
をわざわざ選んじゃう時点で
Zコンプレックス丸出しwww
448 :
774RR:2007/05/08(火) 20:26:30 ID:96Fcigc5
本人がいいと思えばいいんじゃね?
俺は敢えて何も言わんことにした。
趣味は好きなように楽しんでくれ。
>>447もケチつけるんなら心の中でな。
449 :
774RR:2007/05/08(火) 20:54:40 ID:16f4g+Ff
>>447 おまいコンプレックスっつー言葉の意味しってるか?
450 :
774RR:2007/05/08(火) 21:11:51 ID:TllvfjRI
451 :
774RR:2007/05/08(火) 21:12:15 ID:ICtFFazb
>>449 またまた上から目線の粘着キチガイの登場ですかw 加齢にスルーーーーー
452 :
774RR:2007/05/08(火) 21:36:49 ID:RgfaX5Cj
だからノーマルがいいんだよ
453 :
774RR:2007/05/08(火) 21:49:32 ID:MN9OtntU
>>441 普通に格好良いよ
これはどこのマフラーかな?
454 :
774RR:2007/05/08(火) 23:26:16 ID:73MNp7Tc
Z1Z2(特にノーマル)はヤンキーくさくなくトラディショナルな感じなのにゼファーは族イメージ
どこがどうなんだろうね。
455 :
774RR:2007/05/08(火) 23:29:57 ID:obfjB+27
お前がそう思ってるだけじゃね
456 :
774RR:2007/05/08(火) 23:32:13 ID:JjBYHKRH
>>436 ×ゼファー750のトータルバランスは特出すべきものがある。
○ゼファー750のトータルバランスは特出したものがある。
○ゼファー750のトータルバランスは特筆すべきものがある。
457 :
774RR:2007/05/09(水) 00:18:47 ID:MVIPQ7+w
ZEP乗りってZEPがいいバイクって思い込めないといけないんだなw
マジ馬鹿w
トータルバランスがZEP以上のバイクいくらでもあるし、どんなシチュでも
もはやZ750のが上w
絶版になった理由がわからないの?
458 :
774RR:2007/05/09(水) 00:23:07 ID:F6eZmr96
うるせークソ野郎
459 :
774RR:2007/05/09(水) 00:24:30 ID:Fcre17e7
ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ /⌒`⌒`⌒` \ / ̄ ̄ ̄`⌒\
ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡 / ヽ / ヽ
l i''" i彡 ( ノ⌒〜⌒〜⌒ヽ、 ) | _,_ _人_ .|
.| 」 /' '\ | ヽ/ \, ,/ i ノ ヽ|´ ┏━ ━┓`i /
,r-/ (・), 、(・) | | <・>, <・> | .| 《・》 《・》 |
l ノ( 、_, )ヽ | | 、 ,,,,(、_,),,, ノ| (6| ,(、_,)、. |6)
ー' ノ、__!!_,.、. | ヽ ト=ニ=ァ / .ヽ トェェェイ /
∧ ヽニニソ l \. `ニニ´ / ヽ. ヽニソ /
ヽ. `ー--一' .ノ ` ┻━┻' `ー一'
逮捕済 逮捕済
ご協力有り難うございます ご協力有り難うございます
460 :
774RR:2007/05/09(水) 00:26:15 ID:aONkUSDP
すいません!単車の急ブレーキってどうゆうときになるんですか?前いきなりなってやばかったんですけど。。。
461 :
774RR:2007/05/09(水) 00:28:47 ID:ErLHSApo
急に握ったときだろーーー
462 :
774RR:2007/05/09(水) 00:32:19 ID:aONkUSDP
握ったときってどうゆうことですか?
463 :
774RR:2007/05/09(水) 00:32:40 ID:fFPLMNNT
>>457 おまえがどう思ってようが勝手だがそう思うならここへは来るな。
好きなバイクなんて人それぞれだろ。
464 :
774RR:2007/05/09(水) 00:33:51 ID:ErLHSApo
俺はZEPHER750乗りじゃないから仲間の回答待ってね。
465 :
774RR:2007/05/09(水) 00:53:05 ID:KueiDbT9
466 :
774RR:2007/05/09(水) 00:58:47 ID:6dYUWBLS
>>460 前いきなりなってやばかった時がそうなんじゃないか?
467 :
774RR:2007/05/09(水) 01:07:42 ID:2V5NOgep
>>460 俺のときは県道を80km/h位で走行してるとき急にオバハンが自転車で目の前を
左側のスーパーから飛び出して横切ってきたときになったよ。
468 :
774RR:2007/05/09(水) 01:20:07 ID:2choPbQd
>>457 せっかく書き込むのなら意味のある事を書きなよ
良いバイクだと思い込む必要なんて誰にも無いよ、ゼファー750は
ちゃんと乗れない人は、良くないバイクだと感じるだけの事だから
というかあなたは本当にバイク乗れるの?
Z750と比べてどうだった?全てのシチュエーションで良かった?(笑)
それは「わからなかった」「勘違い」だよ・・・というか誰でも分かると思うが
あと、何で絶版になったかは議論の余地は無いよ
分からなかったらカワサキの担当者に直接聞きなよ
Zコンプレックスなんて造語も意味をなしてない
新しい物は常に古い物からイメージを広げて製造される
Zコンプレックスは、Zに乗った事無い、ゼファーにも乗れていない人の使う言葉だよ
それにレトロ=コンプレックスというワンビット思考がかわいそう
469 :
774RR:2007/05/09(水) 06:43:06 ID:bUs54V/a
そうやって深夜1時に必死になってカキコしてる時点でZコンプレックス丸出しww
470 :
774RR:2007/05/09(水) 08:59:48 ID:QoRR/L+P
(Z2中古買う費用)−(ゼハ750こねくり回して
Z2使用にした場合の費用)÷0.013=コンプレックス度
471 :
↑:2007/05/09(水) 09:03:57 ID:FL7roqkS
おまいみたいなバカ丸出しもいるわけだし
Zコンプレックスなんか、どうでもよくね?
472 :
774RR:2007/05/09(水) 10:29:19 ID:ebG2J5uv
>>468 あのね
>>436とか
>>437とか
キモイカキコミだと思わない?
好きだからじゃなく、絶対「いいバイクだ!」と思い込もうとしてるじゃんw
>>437なんて馬鹿丸出しの書き込みなのに、誰もくいつかないじゃんw
マジで馬鹿だよね、本気でリッタースポーツ離してるとかw
奥多摩で負けるとかw相手が本気かどうかもわからんのに
一人で向きになって攻めてるつもりになってる馬鹿丸出しw
473 :
774RR:2007/05/09(水) 11:18:40 ID:2V5NOgep
>>472 そぉ? 俺も一緒に走ってる連れにリッタースポーツ海苔が3人ばかりいるけど低速コーナーが
怒涛のごとく連続するところじゃついていくの大変って言われてるし峠を下りたところで
連れを待つことも珍しくないよ。
個人的には
>>437の言ってることは間違えてはいないと思うよ。
474 :
774RR:2007/05/09(水) 11:28:12 ID:PcGGihPR
475 :
774RR:2007/05/09(水) 12:15:16 ID:ebG2J5uv
>>473 >>474 はいはいwだからそんなのツーリングレベルの話でしょw
お前の連れヘタすぎw
関東在住ならこまかい峠=ミニバイクコースという考えで
日光、トミン、本庄あたりで走ってみれば?
476 :
774RR:2007/05/09(水) 12:22:15 ID:fFPLMNNT
477 :
774RR:2007/05/09(水) 12:55:32 ID:FL7roqkS
まぁ、何だかんだ言っても価格と見た目の割にゃ走っても良いバイクなんだから
言いたい椰子には言わせておいて(ry
478 :
774RR:2007/05/09(水) 15:28:47 ID:G5OQxO+v
細かい能書きは興味無いけど
400の新車プラス10万程度で
あのトルクが手に入ったしいい買い物したと思うけどなぁ
479 :
774RR:2007/05/09(水) 20:56:56 ID:bUs54V/a
>たしかに道幅が狭く低速コーナーが続く峠ではリッタースポーツをも離せたりもする
そんなこと言ったら下りの自転車のほうがもっと早いぜ?
そんな特殊シチュエーションで勝ったからってなにか意味あんのかなぁ。
480 :
774RR:2007/05/09(水) 21:13:17 ID:ABdAx6lV
意味など無い
ゼファーが好きなだけですが何か?
481 :
774RR:2007/05/09(水) 21:20:17 ID:fxVaVGuN
ナナハンキラーと呼ばれたサンパン
サンパンキラーと呼ばれたニーハン
ニーハンキラーと呼ばれたハーフクォーター
ハーフクォーターキラーと呼ばれたゼロハン
つまりゼロハンはナナハンより速いんだよ
482 :
774RR:2007/05/09(水) 21:20:56 ID:2V5NOgep
483 :
774RR:2007/05/09(水) 23:42:43 ID:FL7roqkS
いっそのことGPR-α10でも履いたらどう?
リッタースポーツに勝てるシチュエーションが更に増すんじゃない?
484 :
774RR:2007/05/09(水) 23:58:56 ID:2V5NOgep
>>483 α-10ねぇ グリップは良いんだろうけど一夏で終わりそうな悪寒
485 :
774RR:2007/05/10(木) 00:13:54 ID:SaahuCUg
ホイルを2セット用意して夏だけは違うの履いておくとかw
486 :
774RR:2007/05/10(木) 00:34:27 ID:nLvACzUA
いまさらなんだがゼファーの発音って
ゼファー↑(モナー、レバー)
ゼファー↓
どっちなんだろ
487 :
774RR:2007/05/10(木) 00:38:56 ID:uHQq5SXr
最近はゼファー↑にした。
488 :
436:2007/05/10(木) 00:45:38 ID:BBck3M7n
好きだから良いバイクだと思い込もうとしてる人がいるかどうかは別として、
好きになるほどの良いバイクだと受け取るのが、よほどネガティブ思想な人以外では自然だ。
サーキット性能で見ればZ750>ZR-7>ゼファー750は動かしがたい事実ではあるが、
サーキットレベルでしか判断できないのならバイク選択は新型を購入し続ける以外に道は無い。
サーキット、コーナリング、タイヤ依存を除いて選択するのが公道用バイクの正しいチョイスだと思う。
ジムカーナなどではゼファーのバランス(乗り易さを含めて)は秀逸で、ZR-7で勝てるとは到底思えない。
(Z750と比較したがる人がいるのであえて評価には加えないが)
私がヘタクソ過ぎるかどうかは別として、トリッキーなロードでゼファー750に追い付かれる事はそう珍しい事ではないのが現実。
そのライダーが取り分け上手いのか、ゼファー750がそういったライダーに好まれるのか、ゼファー750は乗りこなせると速いのかは
それは体験して感じる事で、掲示板で誹謗していても井の中の蛙同様サーキットおたくと同レベル。おはなしにならない。
気にしている人がいたらと思ってあえて書くが、ロードレーサー(自転車のレーサー)の下りのスピードは確かに目を見張るものがある。
が、バイクと比べて・・・となると実際は、車重の違いからクリッピングでバイクに追い付けはするが、そこ以外に自転車がバイクに迫れるポイントは無く、
タイムでバイクと競うレベルには到底無い。
実際に国際自転車レースのグリーンジャージと走ってみれば分かる事で、「言わぬが花」と100人中100人がそう感じる事と思う。
489 :
774RR:2007/05/10(木) 01:11:40 ID:SaahuCUg
>>488 素晴らしいほど的を得ているんだけど2chには本物の基地外がいるから
一生懸命に書いても意味無い
特に車種スレによく見られる真性基地外はバイクも免許も持ってなくて
僻みや妬みからだか貶してオーナーの反応を見るのが趣味の輩もいるから
明らかにゼファーのオーナーじゃない椰子は放置しておくのが一番
490 :
774RR:2007/05/10(木) 01:22:20 ID:uHQq5SXr
491 :
774RR:2007/05/10(木) 01:25:32 ID:gTxqQMfG
前スレあたりから「●●丸出し」って口癖のヤシが粘着してるよなw
492 :
774RR:2007/05/10(木) 01:28:29 ID:Vueq20Q0
>>475 別に
>>437は「ゼファーはリッタースポーツより速い」と言ってる訳じゃないと思うが・・・
ただ、低中速が使いやすいので、乗り手のレベルによっては(下手か上手いかわからんが)、
リッタースポーツより速く走らせられる場合がありますね。って言ってるだけでしょ。
それを「ミニバイクコースで・・・」とか力説されても・・・
そんな所で速く走りたいのに、ゼファー買う人はいないっしょ。(笑)
それに、ゼファーはそんなに悪いバイクじゃないと思うけど。
前に乗ってた3XVと比べりゃ、サスは悪いし、高速安定性悪いし、重いし・・・
比較して悪いところあげればきりがないけど、
400程非力じゃなく、リッター程乗りこなしにくくない。
モッサリパワーだけど、低速トルクも十分で回せば意外に走ってくれる。
コーナーではニュートラルなハンドリングでGOOD
750にしては軽く足つき良い、Uターン楽、荷物積める、タンデム楽・・・etc
書き出して見ると中途半端な感じがするが(笑)、町乗りツーリング主体な使い方なら、
良いバイクであると言えると思うけどなぁ
493 :
774RR:2007/05/10(木) 01:38:59 ID:SaahuCUg
>>492 つーか本庄はミニバイクどころかコース幅12m〜18mで直線も多い四輪がメインのコースだし
>>475は
>>476に乗ってる車種を聞かれた途端に逃げた厨房なんだから相手にしても無駄
494 :
774RR:2007/05/10(木) 01:52:38 ID:gTxqQMfG
いや車種スレには、どの車種にしても貶し系の荒らしってのが付き物なんだけど
このスレは相手にしてあげる優しいヤシが多い…っていうか
そういうのでも来ないと盛り上がるネタが無いんだよなw
495 :
774RR:2007/05/10(木) 06:39:16 ID:R9NQlp1o
496 :
↑:2007/05/10(木) 09:50:53 ID:NambE3jj
お前が一番キモイ。
497 :
774RR:2007/05/10(木) 10:38:11 ID:CDJjKiJI
「必死〜」と書くのは「自分が優位なんだぜ?」とアピールしたい
しょうもない惨めさの顕れなんだがなぁ。
498 :
774RR:2007/05/10(木) 11:09:28 ID:SaahuCUg
名づけてAM6:40の男w
499 :
774RR:2007/05/10(木) 11:16:12 ID:SaahuCUg
禁断の壺使ってる人はNGに登録しとくと吉なワード集
・必死 ・キモイ ・丸出し
500 :
774RR:2007/05/10(木) 13:52:29 ID:8Pqk7SG4
丸出しってのがいいw
501 :
774RR:2007/05/10(木) 14:39:09 ID:6U8Tn+B2
必死、キモイ、〜丸出し
何と言われようとゼハが好きだなオレは
502 :
774RR:2007/05/10(木) 16:28:30 ID:pSZDVupj
>>486 関西圏(要するにカワサキのネイティブの発音)はゼファー↓。
俺はゼファー↑に拘ってる。
503 :
774RR:2007/05/10(木) 17:17:31 ID:AIfobfS1
504 :
774RR:2007/05/10(木) 18:06:36 ID:LEdFFjMr
ひらがなで言うと、ぜふぁ”あ”…が↓だろ。
↑は、ぜふぁー?って感じで語尾が疑問系になるのか?今一ワカラン。
>>503の発音が普通だと思ってたな。
505 :
774RR:2007/05/10(木) 19:37:48 ID:R9NQlp1o
ETC付けてるやついる?
なんだかんだで4万円は掛かるんだけど
それだけの価値あるかな?
506 :
774RR:2007/05/10(木) 20:50:29 ID:25h75W9M
茨城弁だと、ゼファー↑↑だっぺ↑↑
507 :
774RR:2007/05/10(木) 21:59:47 ID:SaahuCUg
>>505 年間の高速利用回数と高速利用料金に左右されるから
まずはそれを書かないとレスつかない
508 :
774RR:2007/05/10(木) 22:20:32 ID:R9NQlp1o
その手には乗らないぞw
509 :
774RR:2007/05/10(木) 22:46:13 ID:P14FU84V
ザッパー信者だから俺は ゼパー と言ってる。
510 :
774RR:2007/05/10(木) 22:49:42 ID:R9NQlp1o
Z信者だから俺はゼッファー↑と言ってる。
511 :
774RR:2007/05/10(木) 23:22:19 ID:nLvACzUA
バルカン信者だからゼファー←って言ってる
512 :
774RR:2007/05/10(木) 23:44:16 ID:8/1bWs7U
513 :
774RR:2007/05/10(木) 23:51:00 ID:SaahuCUg
514 :
774RR:2007/05/10(木) 23:56:28 ID:SaahuCUg
荒しがいなくなったところで内容が無いところは変わらないよな
400スレより幼稚な書き込みが続いてるのを見て、ふと思ったんだが
ここの住人の中で実際にゼファー750に乗ってる椰子は俺だけなのか?
515 :
774RR:2007/05/11(金) 00:10:21 ID:e/pOsBIo
つーかID:R9NQlp1oが一人で単発とジエンしてるだけじゃね?
516 :
774RR:2007/05/11(金) 00:11:58 ID:l4CxH+VO
フレームNo3桁前半のC1に乗ってます。
明日からエンジン腰上OHの為2週間入院だけどね
。
517 :
774RR:2007/05/11(金) 00:19:53 ID:+P+r0G/b
>516
腰上OH?漏れの10年後の参考に詳細ギボン
どんなメニューでいくら位かかるもんなの?
518 :
774RR:2007/05/11(金) 00:22:17 ID:e/pOsBIo
一番おいしいシーズンになってからOH出すとは、これまた珍しい人もいるもんだ
519 :
774RR:2007/05/11(金) 00:31:41 ID:u2XEEdLw
>>514 〉内容が無い
それは…ノーマルマンセーが噛みついてくる車種スレの定めですよ。
520 :
774RR:2007/05/11(金) 00:40:00 ID:qRPCC0Ue
521 :
774RR:2007/05/11(金) 00:43:15 ID:JAampQF4
>>505 やっぱり二輪にこそETC・・・ぐらい
つけてよかったと思うよ。
自分は価値ありと、思ってます。
522 :
774RR:2007/05/11(金) 00:53:52 ID:e/pOsBIo
>>520 それ内容濃いか? ごく当たり前のことを荒し相手に2ch初心者が(ry
523 :
774RR:2007/05/11(金) 01:05:24 ID:e/pOsBIo
524 :
774RR:2007/05/11(金) 07:30:13 ID:l4CxH+VO
>>517>>518 ベースガスケットからのオイル漏れが酷くなったから。
ついでにピストンリング交換とヘッド廻りのOHも頼みました。
金額はエンジン開けて見ないと分からないけど焼き付きとか無ければ、かかっても7、8万で済むだろって言われた。
525 :
774RR:2007/05/11(金) 08:04:12 ID:0e4PlwOv
>>524 ホールベアリングとか、ブレーキのピストンシールとかは換えたの?
余計なことだけど、ブレーキホースとかローターは換えましたか?
あと、C1と最新のタイプはエンジンの性格がだいぶ違うよね。
526 :
774RR:2007/05/11(金) 09:01:00 ID:l4CxH+VO
>>525 ホイールはZZ-R純正流用、ブレーキ廻りは社外品に完装済で組む時に全てチェック済みです。
C1しか乗った事ないので他のエンジンがどうとかわかりません。
527 :
774RR:2007/05/11(金) 09:49:17 ID:e/pOsBIo
>>524 オイルが漏れてるだけで普通に走ってたんなら開けて見なくても焼き付きはないでしょw
焼き付いてたらクランキングすらしない稀ガス
>>525 エンジンの性格じゃなくてスプロケの丁数がだいぶ違うよね。
528 :
774RR:2007/05/11(金) 10:08:45 ID:l4CxH+VO
>>527 バイク屋の話だとピストンの焼き付きじゃなくてカムのカジリによる焼き付きが有るかも?
らしいです。
でも異音は無いので大丈夫だと思うと言ってました。
529 :
774RR:2007/05/11(金) 10:14:51 ID:e/pOsBIo
>>528 あ〜 たしかにカムかじりは開けなきゃわからないよね
530 :
774RR:2007/05/11(金) 10:42:17 ID:l4CxH+VO
カムが焼き付く時はギュオーンって凄いヤバい音がするらしいです。
2週間も乗れないのは辛い…。
531 :
774RR:2007/05/11(金) 11:19:39 ID:bY25V4vn
デチューンされたエンジンを無理に回して壊す馬鹿
回したってパワーでねーのにご苦労さん。
532 :
774RR:2007/05/11(金) 11:26:47 ID:4e2NKl8b
キミのゼファーはデチューンされてるのか?
533 :
774RR:2007/05/11(金) 11:33:39 ID:bY25V4vn
俺はゼファー↑乗りじゃないんでぇ。
534 :
774RR:2007/05/11(金) 13:52:27 ID:u2XEEdLw
俺のエンジンから、すごい音してる。ヤバいかな。
535 :
774RR:2007/05/11(金) 16:27:10 ID:sWpeNR/t
回し過ぎだよおまえ
536 :
774RR:2007/05/11(金) 17:43:20 ID:u2XEEdLw
わかっちゃいるけどやめられない。
っていうか回しまくって乗るのが好きだからナナハン選びますた。
537 :
774RR:2007/05/11(金) 18:37:16 ID:bY25V4vn
>>536 ゼファーのパワーがでる回転域が高回転域だと思ってる?
さすがゼファー↑乗りw
538 :
774RR:2007/05/11(金) 18:49:35 ID:B5JTUwRX
>537
おまえ、ゼファーのスレにわざわざ何しに来てるの?
539 :
774RR:2007/05/11(金) 19:03:49 ID:bY25V4vn
>>538 俺のバイクのスレないからさw
同じエンジンのバイクだからいいじゃん。
540 :
774RR:2007/05/11(金) 20:05:41 ID:u2XEEdLw
>>537 そうは思ってない。
それでもフルスロットルで引っ張って加速するのは爽快。
541 :
774RR:2007/05/11(金) 20:25:57 ID:e/pOsBIo
誰かLTDのスレ立ててきてやって
542 :
774RR:2007/05/12(土) 00:26:59 ID:OVGPPom6
543 :
774RR:2007/05/12(土) 00:56:45 ID:6tP27RPd
>>542 おいおい、俺と荒らしを一緒にしないでくれ。
ちなみに明日三京行こうって人とかいないかい?
ツーリング帰りの早い時間に寄ろうかな、なんて。
GPz750紺です。
544 :
774RR:2007/05/12(土) 01:08:43 ID:PjWDPCT3
>>543 ( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) …?!
545 :
774RR:2007/05/12(土) 01:21:11 ID:pggUB/Bz
546 :
774RR:2007/05/12(土) 01:25:12 ID:cQ2XCCn6
547 :
543:2007/05/12(土) 09:55:02 ID:C4kl8y+e
>>545 なにか?
>>545 おお、そうなのか。今週はやめとくよ、ありがとう。
>>546 GPzスレたってもすぐ落ちるしねぇ、ZR7のほうも覗いてますが。
エンジンでスレ統一してくれるとうれしいんだが。
では774に戻ります。
548 :
774RR:2007/05/12(土) 09:55:38 ID:C4kl8y+e
549 :
774RR:2007/05/12(土) 10:54:03 ID:5Q1fuxBJ
550 :
774RR:2007/05/12(土) 11:59:14 ID:zxz81SYA
>>549 >GPz海苔の一人にゼハを貶すことでしか楽しめない粘着が現れて以来…
>>537の書き込み読むと同一人物にしか思えないんだが?
どっちにしろこのスレで歓迎されないタイプの人柄だと思うけど・・・。
551 :
774RR:2007/05/12(土) 12:40:52 ID:L5UbXFSD
552 :
774RR:2007/05/12(土) 12:59:39 ID:/eynxP5S
baka
553 :
774RR:2007/05/12(土) 14:04:58 ID:wY/FC46h
kaba
554 :
774RR:2007/05/12(土) 14:28:27 ID:5Q1fuxBJ
555 :
774RR:2007/05/12(土) 14:31:07 ID:tnXjpz/k
>>486 ナレーターを職業にしている奴いわく、
こういうカタカナ語には法則があり、
ゼファーの場合は、
ゼにアクセントが置かれるらしい。
(ゼが高く、ファーが落ちる)
アクセント用語で
「頭高音(あたまだか、とうこうおん)」
というらしい。
カタカナ語は
実は平板化や尻上がりの方が少ないんだそうだ。
まあ、一般人はどっちでもいいと思うけどw
556 :
774RR:2007/05/12(土) 15:04:54 ID:FUc9vFTa
557 :
774RR:2007/05/12(土) 16:41:49 ID:cfF2aO6H
558 :
774RR:2007/05/12(土) 19:22:03 ID:5Q1fuxBJ
559 :
774RR:2007/05/12(土) 22:03:53 ID:dPWaRs7N
ケチくさいしデジテンにしたら?
560 :
774RR:2007/05/12(土) 22:23:16 ID:F+9jFNRH
>>549 うわ、古いスレだね。
そんな理由があったんかぁ、thx
まぁ今後もいままでどおり覗かせてもらいますよ。
今日は奥多摩に行ってきました、いや〜バイクたくさんいました
みんなこの季節を待ってたんだねぇ〜。
油温も70〜90度とちょうどよかった。
561 :
774RR:2007/05/12(土) 22:27:57 ID:PZT6/l8F
>>555 ×…ナレーターを職業にしている奴
○…ナレーションを職業にしている奴
562 :
774RR:2007/05/12(土) 23:50:06 ID:5Q1fuxBJ
>>560 俺も先週行っってきたよ。
周遊道路では転けてるSSを3台も見たけど今日は事故無かった?
563 :
774RR:2007/05/12(土) 23:58:15 ID:DsQbhEpG
今日バイク屋にゼファー持ってたら今忙しくてとても腰上OH出来ないから来月にしてくれって言われた。
(´Д`)
564 :
774RR:2007/05/12(土) 23:59:25 ID:F+9jFNRH
>>562 周遊は都民の森で五日市方面へ引き返したので、先へはいきませんでしたが
自分の走った中ではバイクは事故ってなかったですね〜。
しかし道を譲ってくれる車はありがたいとおもうんだが
なんで中途半端に頑張る車が要るのか。「バイクなんぞ!」
なんて思ってるのかねぇ、あんなのに誘引事故されたらたまらんわな
と、おとなしく走ってきました。
565 :
774RR:2007/05/13(日) 00:12:30 ID:+Bb04aPy
>>564おまえの走りがトロいからだよバカ。自覚しとけ。
邪魔だから道端の石ころと仲良くしてろ下手クソ。
566 :
774RR:2007/05/13(日) 00:13:18 ID:mIOVSXvQ
567 :
774RR:2007/05/13(日) 00:39:20 ID:kamdulof
>>566 以前和光の営業に電話で聞いたらこのオイル漏れ止めはクラッチ版に優しいけど500km以上走らないと効果無いんだって。
500km走る時間が欲しい(;_;)
568 :
774RR:2007/05/13(日) 01:36:50 ID:mIOVSXvQ
569 :
774RR:2007/05/13(日) 02:06:39 ID:/B+zaFzS
俺、20年来の油冷乗り。
今日、初めて友人のゼハを運転させてもらった。
イイバイクだねぇ、ゼハ750。ゆっくり走って良し、振り回して良し。
こういうの乗ってるとカタログスペックなんてどうでも良くなるね。
乗っててとても楽しいバイクだ。ザッパーのファインチューン版みたいな感じ。
コレが絶版になるなんて、ホント勿体無いと思うよ。
俺ぁ根っからの鈴菌保持者だけど、コイツだけは別だな。こんなバイクそうそ
う無い。
近所に1台ファイナルが残ってるんだ。
明日、いや、今日か、見に行ってみるよ。
570 :
774RR:2007/05/13(日) 03:43:46 ID:Kn666jex
すごく悲しいです
約一年前12年落ちのゼファー400、買った時はボロボロでゼファー泣いてた
バイトしまくって金貯めていろいろ部品交換して今では微笑を浮かべてるように見えるほど僕はゼファーが愛しい 現実の友達は少し減ったようにも思えた
でももうゼファーには限界が近づいていて もう休ませてあげようと思い大型免許を取ろうと考えた やっぱりゼファーにのりたいそう思った
体格にそう恵まれなかった僕には1100は厳しそうに見え 750を見るとすごく渋くみえた 17歳がいうことじゃないだろうけど
なのに もうゼファー750はいなくなるんだね
バイトしまくって夢を見ていた気持ちをブチこわしにされた気分だ
国が嫌いになった
排ガス?騒音?
排ガスなんて車から変えていけってのバイク変えたってミクロなやり方だとおもう
騒音はバイクとは隣り合わせ ゼファーは国が嫌いだよ
長い間温めた夢を壊しやがって 大型免許取ったってゼファーがなくなるんじゃ俺はどうしたらいいんだ
お母さん あと2年俺を早く生んで欲しかった
生まれた時代が悪かった中曽根め
571 :
774RR:2007/05/13(日) 08:43:34 ID:12j7DsCc
>>570こそが「ゆとり教育」の産物。 この国は滅ぶねw
572 :
774RR:2007/05/13(日) 08:54:09 ID:qzmW/3uV
程度の良い中古買えばいいじゃん、大事に乗ってるのもあるよ
573 :
774RR:2007/05/13(日) 09:09:27 ID:ntRVnU07
574 :
774RR:2007/05/13(日) 11:14:33 ID:ZGE5L/j1
>>573 ストックホルム症候群か極上のMだなおまえは。
俺と付き合え。
575 :
774RR:2007/05/13(日) 11:17:46 ID:9wXlwKdt
まず免許取れよ。
576 :
774RR:2007/05/13(日) 13:37:08 ID:+Bb04aPy
ゼハシリーズ中、ナナハンが一番バランスがいいというが、
ゼハスレではナナハンスレが一番バカ率が高いな。
577 :
774RR:2007/05/13(日) 13:38:30 ID:JYvhk6Fq
578 :
774RR:2007/05/13(日) 13:49:58 ID:ZGE5L/j1
>>576 そこにわざわざ来るおまえも甚だバカだけどな
579 :
↑:2007/05/13(日) 14:27:24 ID:12j7DsCc
オマエが一番バカwww
580 :
774RR:2007/05/13(日) 14:49:51 ID:B3g4LDGi
242 :774RR:2007/05/13(日) 10:54:31 ID:12j7DsCc
プロテクタなんて意味ないよ。
ビルの5階より上から飛び降りるような衝撃が加わるんだ
ぜ?
おまえらプロテクタしてたら飛び降りることできるんか?
気休めもいいところ。
243 :774RR:2007/05/13(日) 11:01:08 ID:7Uga0CLc
>242
ビルの5階から飛び降りて「地面に」叩きつけられるのと
同じわけではない。
壁を転げ落ちるんだ。
249 :774RR:2007/05/13(日) 11:51:21 ID:F1XIGlb+
>242
面白いこと言う人だなw
「5階から飛び降りろ(プロテクター着用可)」
って事ならオレなら迷わずプロテクター付けるぞ。
581 :
↑:2007/05/13(日) 15:00:52 ID:12j7DsCc
いまだにId=人だと信じ込んでるオマエが一番のバカw
582 :
774RR:2007/05/13(日) 15:03:53 ID:12j7DsCc
583 :
774RR:2007/05/13(日) 15:17:35 ID:B3g4LDGi
Id=人だと信じ込んでない。
584 :
774RR:2007/05/13(日) 16:04:50 ID:12j7DsCc
>>582を見ても同一人物とは思えないだろ?
大都市圏で例えばケーブル回線のとこなどではサーバー構成によって複数の人間が同IDになることはもう常識。
なのに ID:B3g4LDGiのように必死チェッカーかけまくって得意気になってる奴は一番のバカw
585 :
774RR:2007/05/13(日) 16:53:03 ID:KzMIpmKO
ふ〜ん、なんだ同一人物って言葉知ってんじゃんw
>ID=人
って、顔真っ赤にしてレスしてる光景が想像出来て中々笑わせて貰ったよw
586 :
774RR:2007/05/13(日) 17:17:54 ID:B3g4LDGi
587 :
774RR:2007/05/13(日) 17:25:21 ID:JYvhk6Fq
588 :
774RR:2007/05/13(日) 18:46:33 ID:12j7DsCc
589 :
774RR:2007/05/13(日) 19:36:25 ID:B3g4LDGi
590 :
774RR:2007/05/13(日) 19:55:23 ID:lpCSOiFh
嵐の正体が風之助タンだったら笑うなw
591 :
774RR:2007/05/13(日) 20:29:02 ID:D37zVsVL
Z650ベースのエンジンって・・
FX750シリーズで一番嫌われてたよね
592 :
573:2007/05/13(日) 21:13:49 ID:U7NdhpyP
さてさて、今日は千葉方面にいってきましたよ。
寒くも無く暑くも無く、快適でしたなぁ。
ここのスレはあんまり走りに行ったよ的な話より
荒れる内容の方が多いのが面白いw
593 :
774RR:2007/05/13(日) 21:25:12 ID:mIOVSXvQ
>>591 Z750FX三機種のうち二機種がZ650ベースのエンジンだよ。
594 :
774RR:2007/05/13(日) 21:27:12 ID:mIOVSXvQ
>>592 俺は群馬方面行ってきましたよ。
午前中は地区行事あったんで午後からですが orz
595 :
774RR:2007/05/13(日) 22:53:17 ID:aqaponX6
>>592 地元スレならそれも有りだろうけどねぇ
福岡在住で今日は山口に行ってきましたとか書いても
なんかスレ違いな感じだしなぁ・・・
お互いにバカだのアホだの言いあって
たまに良レスがある程度でいいんじゃないのここはw
596 :
774RR:2007/05/13(日) 23:11:37 ID:KyNJfrMH
>>594 群馬エリアもそろそろ解禁ですねぇ。
>>595 たしかし、関東在住なので関東近県はわかるけど、さすがに福岡は
わからないですわw
今までの流れが今の流れなんですなぁ。
597 :
774RR:2007/05/14(月) 00:48:57 ID:T6DKLEFJ
598 :
774RR:2007/05/14(月) 01:53:49 ID:KuiuNBLI
>>590 風の助はGPzなんて変なバイク乗ってないだろ?
599 :
774RR:2007/05/14(月) 10:36:59 ID:eHLad/cb
>>598 GPzが変なバイクとは聞き捨てならないな。
600 :
774RR:2007/05/14(月) 11:08:04 ID:Py6brOVA
601 :
774RR:2007/05/14(月) 12:27:07 ID:T6DKLEFJ
テールカウル、テールランプ、リアフェンダーの位置関係が変だから
フェンダーレスにするとテールランプがぶら下がっt(ry
俺は昔400乗ってた
602 :
774RR:2007/05/14(月) 13:24:12 ID:KuiuNBLI
スマソ 書き間違えた
× 変なバイク
○ このスレの変なヤシが乗ってるバイク
603 :
774RR:2007/05/14(月) 13:51:02 ID:Jhr3WTwA
GPzは変態が乗るものだからな
604 :
774RR:2007/05/14(月) 16:55:56 ID:eHLad/cb
変態でも結構だが、俺は大好きだね、GPz
ちっとも変とも思わないし。
まぁZEPとは設計思想も違うしなぁ、どっちかといえばZR7が後継だし。
605 :
774RR:2007/05/14(月) 19:30:01 ID:NPMqZgH3
ZEPとCB(現行)乗り比べた人いる?
606 :
774RR:2007/05/14(月) 20:40:47 ID:T6DKLEFJ
>>605 ゼファー CB
速さ <
ヒラヒラ感 >
旋回性 >
足つき >
高速安定性 <
見た目 >>>
607 :
774RR:2007/05/14(月) 20:45:57 ID:NPMqZgH3
>>606 ありがd ちなみに低速やトルクはどう?
608 :
774RR:2007/05/14(月) 21:26:49 ID:T6DKLEFJ
>>607 CBのほうが上だがゼファーの軽さのおかげで気にならないレベルの差
609 :
774RR:2007/05/14(月) 22:40:36 ID:GOLThJB3
今日CB750にブッちぎられた(T_T)
FCR組んでやがった!
610 :
774RR:2007/05/14(月) 22:42:54 ID:yI14oFCX
>>609 競争意識の愚かさに気づくのはまだ時間がかかりそうだな。
気をつけて乗れよ若者。
611 :
774RR:2007/05/14(月) 22:46:16 ID:T6DKLEFJ
612 :
774RR:2007/05/14(月) 22:57:44 ID:siZQBx7+
>>609 よっぽど実力が拮抗してないなら、ラフなアクセルワークと
ドカッ!と来るパワーではなく扱いやすいCVKは公道では
問題ないと思うんだが?
むしろFCRつけてるだけじゃ速くなるどころかデメリットが大きい。
そのときの回転数、ギア、状況で大分変わるだろ。ゼロヨンで
お互いマジ加速ってんならパワーのあるCB750(現行)にはZEPはかなわんよ。
613 :
774RR:2007/05/14(月) 22:58:49 ID:siZQBx7+
↑ラフなアクセルワークが出来るCVK
ドカッとパワーが出るFCRって意味です。
614 :
774RR:2007/05/14(月) 23:19:15 ID:0kOLJ7h/
ラフなアクセルワークが出来るCVK=ダメキャブって事では…
615 :
774RR:2007/05/14(月) 23:28:35 ID:GOLThJB3
別にバトルした訳じゃなく高速100km/hで走っててミラーで、
「あーバイク来たなー」
と思ってたらすぐ真後ろに付かれかわされた。
暫く走ってサービスエリアに寄ったらCBが止まってて良く見たらFCR組んであってマフラーはメーカー不明ショート管で後は見た目ドノーマルだった。
ただそれだけです。
616 :
774RR:2007/05/14(月) 23:39:43 ID:CyoGvnb8
それは現行型のCBだったのか??
教習車スーパーカブ750にFCR付ける椰子が居ると思えない
617 :
774RR:2007/05/15(火) 00:06:56 ID:iVsvWibM
ゼハーが遅いのはあたりまえ
乗ってる奴がアタマわるいのはもっとあたりまえ
618 :
774RR:2007/05/15(火) 00:30:57 ID:6CiwquRZ
>>615 同じ空冷750ネイキッドの他車種には負けるなと言いたいところだが
4弁のRC42が相手で高速じゃ仕方ないわな(FCR付いてくても無理
>>617 まぁGPzほどじゃないけどな プw
619 :
774RR:2007/05/15(火) 00:38:17 ID:Kp4wjTr4
>>614 CVKの良さと、スロットルポジションセンサーのありがたみは
キャブをCRやFCRに変えてからわかるよ。
>>615 mixiにでも書いとけよ、別に負けたってことじゃないだろうに。
620 :
774RR:2007/05/15(火) 00:39:28 ID:Kp4wjTr4
なんかいちいちGPzに噛み付いてくるやつがいるな
さすがに俺も気分悪いわ。
紺GPz乗り
621 :
774RR:2007/05/15(火) 05:49:21 ID:KJKThWjD
622 :
774RR:2007/05/15(火) 09:31:31 ID:TAKbysnj
>>621 改行することが面白いと思ってる?
悪いけど変じゃない、悪いところは潰して行ってるし。
俺は今でも乗ってる。
623 :
774RR:2007/05/15(火) 10:27:18 ID:IXlAOzvo
これから納車だぁ!メット持って地下鉄乗ってるよ。早くツーリングに行きたいリターンライダーまもなく40の俺。
624 :
774RR:2007/05/15(火) 11:50:11 ID:TAKbysnj
>>623 おめ。
関東?東京はこれから雷雨だ、ゴロゴロ言ってる。
暖機注意でね。低回転の暖機はカムをかじるので
時々あおって3000rpmくらいまで回転上げてオイルポンプを回そう。
625 :
774RR:2007/05/15(火) 12:38:39 ID:hUFuZWZz
>>622 いちいちうるせー奴だなぁー
これだからGPz乗りは・・・
626 :
774RR:2007/05/15(火) 13:16:34 ID:omCq7KXV
変態
627 :
623:2007/05/15(火) 16:11:59 ID:IXlAOzvo
無事雷雨前に納車。
コンテナをガレージ代わりに借りたので雨風は大丈夫だけど、年のせいか腰が…。
5年のブランクは大きいなぁ…
628 :
623:2007/05/15(火) 16:15:34 ID:IXlAOzvo
624〉〉 06の中古なんでナラシは終わってます。
しかし無印400のC6乗ってたけどメーターまわりほとんど一緒なのね…
629 :
774RR:2007/05/15(火) 19:04:25 ID:CJD8fr1Z
盗難対策どうしてる?
ゼファー狙われやすい?
630 :
774RR:2007/05/15(火) 19:15:43 ID:PtlUF8la
族にとくにな
631 :
774RR:2007/05/15(火) 19:26:18 ID:CJD8fr1Z
632 :
774RR:2007/05/15(火) 19:43:55 ID:sT1hBaTg
>>631 あいつらが400と750の区別がつくと思うか?
633 :
774RR:2007/05/15(火) 20:08:46 ID:IfDvQmQR
( 嫌 生 人 こ
) だ .き .を れ
( お て .疑 以
) ! い .い 上
( く .な
) .の .が
( .は .ら
〜、_ _
`,〜〜〜´
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
634 :
774RR:2007/05/15(火) 20:22:45 ID:PtlUF8la
>>631 うほっ!750じゃん!
やっべー!マジ儲けもんだな!
イヤッホ〜〜イ!!
に決まってるだろ。
635 :
774RR:2007/05/15(火) 21:25:36 ID:CJD8fr1Z
族車は400以下ばかりだと思ってた。
最近はプロもいるらしいね?
カバーだけじゃ危険すぎる?
636 :
774RR:2007/05/15(火) 22:08:47 ID:gGjP6Lmw
盗難KING
ハーレー、隼、Ape
そしてZEPHYR750
みんなが狙っているから氣をつけてね!!
637 :
774RR:2007/05/15(火) 22:47:22 ID:6CiwquRZ
ID:CJD8fr1Zはsageを知らない2ch初心者なの?
638 :
774RR:2007/05/15(火) 22:57:49 ID:hUFuZWZz
>>637 基本はageだボケ!
ネタスレや馴れ合いスレはマナーとしてsageるんだよ!
半世紀ROMってろ厨房!
639 :
774RR:2007/05/15(火) 23:18:02 ID:aTohzTMy
買って一週間で事故ってしまった・・・
切ねえ・・・
640 :
774RR:2007/05/15(火) 23:21:03 ID:d2xRbkY4
連休に箱根越えて伊良湖から鳥羽に渡って
和歌山から徳島に渡って高松でうどん食ってきた
ずっと下道だが静岡のバイパスが全部タダだったのに
時代の流れを感じた
641 :
774RR:2007/05/15(火) 23:30:10 ID:VR1W7X39
>>640 そんなのは地元スレにでも書きなよ!
それとも誤爆か?
642 :
774RR:2007/05/15(火) 23:33:22 ID:J6Rx1sfP
ZEP乗りって
>>641みたいな馬鹿ばっかりなの?
643 :
774RR:2007/05/15(火) 23:37:05 ID:6CiwquRZ
>>641 そんなのはチラシの裏にでも書きなよ!
それとも誤爆なのか?
644 :
774RR:2007/05/16(水) 08:42:06 ID:sXz4PxH1
>>636 まじ!!
当方腫れとAPE100とぜは750所有
ガレージ入れてっからあんま心配してないが
出先で怖いな、特にAPE100は駅前とかでは
置く気がしない。
645 :
774RR:2007/05/16(水) 10:41:00 ID:d2O2/F3J
646 :
774RR:2007/05/16(水) 12:52:50 ID:R8+my/8k
釣られてどうするw
647 :
774RR:2007/05/16(水) 13:08:42 ID:ccdfKIia
648 :
774RR:2007/05/16(水) 14:29:32 ID:LbPw5Bnd
最近はイモビつきのバイクが増えてきたから、
ついてないバイクは特に狙われやすいらしいよ。
うちはゼファの他にも数台所有してるけど、
セキュリティ付きのレンタルコンテナにまとめて保管してる。
隣のコンテナで盗難未遂があったけど、
警備がすっ飛んで来たらしく被害は無かったらしい。
安心だし、屋根付き保管でバイクにもやさしい。
財布にはちと厳しいけど…。
649 :
774RR:2007/05/16(水) 15:27:03 ID:R8+my/8k
650 :
774RR:2007/05/16(水) 17:07:19 ID:ccdfKIia
>>649 お前それくらいしかいえないの?
悪いけどニートじゃないんで。日雇い乙。
651 :
774RR:2007/05/16(水) 17:13:23 ID:/gLo7eU1
俺はゼファに買い替えて盗難の不安から解放されたけどなあ
前乗ってたリッターの頃に買ったU字ロックやらゴジラも放置で錆さび
652 :
774RR:2007/05/16(水) 18:02:17 ID:g50ff/x4
>>645 3日で1360キロ
行きは1日だったけど、帰りは鳥羽のフェリーが17時が
最終だったのでやむなく一泊
おかげで翌日はパールラインっていう見晴らしの良い
道を走れた
新品のバトラックスが程よく減ったよ
653 :
774RR:2007/05/16(水) 18:42:52 ID:ccdfKIia
>>652 乙
休憩ついでの一泊したほうが疲れも取れて安全でしょ。
カウル無しだから高速よりバイパスとかのほうがちょうどいいかも。
でも確か俺も10年前東京から天竜川まで行ったときは
ほぼバイパスだったけど、夜は無料だった気がする。
654 :
774RR:2007/05/16(水) 19:44:31 ID:QGwFU7Mx
>>652 そんなのはチラシの裏にでも書きなよ!
それとも誤爆なのか?
655 :
774RR:2007/05/16(水) 20:09:25 ID:d2O2/F3J
1360kmですか 俺てっきり2000km位は走ってるのかと思いました。
450kmの日帰りツーを3日連ちゃんで行ったと思えば、そうたいしたことじゃないかも。
そうですよねフェリー使へば走行距離にわりに遠くまで行けますよね。
656 :
↑:2007/05/16(水) 20:10:29 ID:d2O2/F3J
657 :
↑:2007/05/16(水) 20:11:13 ID:d2O2/F3J
658 :
774RR:2007/05/16(水) 22:50:01 ID:JoOo21Tm
>>653 そうそう。
80+αが一番気持ちイイ
浜名湖バイパスなんか最高だね。
西湘も何とかならんかねぇ
654>>
ごめんね、チラシ代わりに使っちゃって
655>>
日帰りもいいけどたまには5、600キロ位の遠くに
2泊すると、間の1日のゆとりが全然違うって
最近読んだ雑誌に載ってた。
移動じゃなくて探検に使えるからね
659 :
774RR:2007/05/16(水) 22:52:22 ID:JoOo21Tm
660 :
774RR:2007/05/16(水) 23:24:38 ID:XypmmLK2
>>640 良いですね。他のスレでもそのスレのバイクでのツーリングや楽しい情報がありますもんね。
661 :
774RR:2007/05/16(水) 23:55:10 ID:d2O2/F3J
>>658 日帰りしか行ったことないんで今度、宿を探して泊まりツー行ってみます。
662 :
774RR:2007/05/16(水) 23:58:36 ID:R1Z+vHY7
レイダウンしてる人いる?
オクに出てるレイダウンキットが気になるんだよね。
663 :
774RR:2007/05/17(木) 09:55:33 ID:RZ6FfnQQ
664 :
774RR:2007/05/17(木) 10:36:13 ID:lsCH0qX4
665 :
774RR:2007/05/17(木) 12:41:22 ID:df3EdIpW
666 :
774RR:2007/05/17(木) 13:48:08 ID:RZ6FfnQQ
>>665 あいかわらずつまらない事しか書けないんだな。
667 :
774RR:2007/05/17(木) 16:09:51 ID:jTMoTf7x
昨日NHKの番組で山口良一がジムカーナでゼハ750乗ってたな
668 :
774RR:2007/05/17(木) 16:45:36 ID:nfV2O3VT
やってみたいと思っていたが、コースを覚えられない。
山口選手、、、お若いのう〜
669 :
774RR:2007/05/17(木) 17:48:22 ID:lCnkqfD9
とうとう予約しちゃいました。
KLXからの乗り換えなので、重さに負けないよう注意せねば。
670 :
774RR:2007/05/17(木) 19:04:49 ID:r3GifL7k
予約おめ、新車?
671 :
774RR:2007/05/17(木) 21:12:00 ID:lJA3elUV
>>636 チラ裏ですまんがエイプが人気あるとは知らなかった。
672 :
669:2007/05/17(木) 22:02:38 ID:yod6T612
>>670 亀レスすんません。
新車です、火の玉カラーの奴で、店の最後の1台でした。
673 :
80:2007/05/17(木) 22:38:53 ID:caJMOLUw
>>672 >店の最後の1台
ほとんどの店が1台しか確保できませんでした。
674 :
669:2007/05/17(木) 22:56:19 ID:yod6T612
今日、頭金を持っていったら、火の玉が既に2台売約済みになってました。
自分のを入れると3台は確保してたみたい。
まだ、黄色のは残ってたけど…。
675 :
774RR:2007/05/17(木) 23:05:40 ID:tU9YMhT8
2次ロットが出回り始めたからあって当然
676 :
669:2007/05/17(木) 23:34:35 ID:yod6T612
そうですか、2次ロットが出てるんだ。
あんまりありがたがってはいけないのか…。
677 :
774RR:2007/05/18(金) 00:04:18 ID:U/O83PLs
結構玉数あるトコにはある
限定200台以上はあるんだろ?よくわからんが。
678 :
774RR:2007/05/18(金) 00:36:57 ID:C/eThNVk
セミファイナル緑が200台でファイナルが750台って言ってたよ。用品店でもファイナル何台も見かけるしなぁ。
679 :
774RR:2007/05/18(金) 01:35:23 ID:U/O83PLs
火の玉RSの時がたしか200台限定だったよな。
>>678 ファイナルはナナハンならぬ750台なのか?
これは粋な計らいということかw
にしても、俺の周りには限定200台って信じてるのが多いぞ。
1100が300台とか聞いていたから。
750台じゃ結構な玉数だな。。どおりで在庫があるわけだ。
慌てて買ったやつもたくさんいるだろうし、バイク屋の”値引き一切しません”ていう
足元みられたやつも多いはずだろうな。
俺がそうなんだがね・・・。
680 :
774RR:2007/05/18(金) 01:42:31 ID:IiYOg13q
メーカーからの指令で表示は定価にしてるけど実際には定価くらいで乗り出しって店が多い。
681 :
774RR:2007/05/18(金) 02:07:47 ID:DM7VnP0Z
え まだあんの?
一年半くらいしてもあるかな
682 :
774RR:2007/05/18(金) 08:19:23 ID:Pr9r6gN3
オーシャンブルーは残ってないのか?
683 :
774RR:2007/05/18(金) 10:38:06 ID:IVS/F7UE
684 :
774RR:2007/05/18(金) 11:32:06 ID:C/eThNVk
生産は終わったけど販売店にはまだまだ在庫はあるからね〜1100のファイナルは550台って話。
685 :
774RR:2007/05/18(金) 11:41:48 ID:iEbv0HFq
あるトコにゃあるよなファイナル。
たしかに生産終了で最後だし、新車で買いたいオーナーがほとんどだから
最終エディションとかお早めに!とかで煽られて注文てのが多いと思う。
伝統の空冷やZルック好きにはたまらないはず。とくに火の玉には食いつくだろう。
ゼファーは味のあるいいバイクだよな。
686 :
774RR:2007/05/18(金) 11:46:52 ID:iEbv0HFq
1100は1100台ではなく、半分の550台か。これも粋な計らいなわけだw
1100は750より売れないからな。
687 :
774RR:2007/05/18(金) 11:47:17 ID:L16MB5f/
688 :
774RR:2007/05/18(金) 12:15:25 ID:IVS/F7UE
>>684 いや、そうじゃなくて、2次ロッドを出荷してるとか書いてるから疑問に思った
689 :
774RR:2007/05/18(金) 12:23:50 ID:Kvx+2qrF
メーカーは一度も台数限定とは言ってない。
2次ロットはすでに出荷されてるから
慌てて買う必要なし
690 :
774RR:2007/05/18(金) 12:29:40 ID:LpnK3IqF
ロットというのは、工場内での生産単位。市場に出回っている製品に
ロットという言葉は使わない。2次ロットという言葉が意味不明
691 :
774RR:2007/05/18(金) 13:18:11 ID:Kvx+2qrF
何ケツの穴の小さい事言ってんの?
2番目に生産されたやつが出荷されたって書けば良かったか?
どうでもいいだろうがそんなこと
みんなには伝わってるんだし
692 :
774RR:2007/05/18(金) 13:29:21 ID:IVS/F7UE
ということは今も生産してるってこと?
すでに生産終了でメーカーにも在庫車無しとか言ってた希ガス
あれはデマだったのかな
693 :
774RR:2007/05/18(金) 18:37:48 ID:Kvx+2qrF
そもそも緑虎が最終の予定だったのが即完売で
急きょ火の玉出したら結構な売れ行きなんだから
生産するのは当たり前
今まででてるのは当初在庫整理的な感じで
青メタを緑虎や火の玉に塗り替えただけ
今後出回るのが純粋な火の玉と言っていいかもしれん
ただし初回の分は本当に職人の手によっての塗装らしいが
今回のは大量生産のため多少荒いらしい
早い話がタンクに段差が無いのが1型で段差があるのが2型
694 :
774RR:2007/05/18(金) 19:48:48 ID:Loxyy1a5
たしかにあの塗装は手塗りでハンパじゃないからな
695 :
774RR:2007/05/18(金) 20:06:35 ID:F44ZcbNZ
696 :
774RR:2007/05/18(金) 20:16:34 ID:VzEi3QRW
>>693 ツメが甘いのに書きすぎるから嘘ってわかっちゃう。
今度からもう少しうまく釣れ。
697 :
774RR:2007/05/18(金) 20:44:19 ID:Kvx+2qrF
そう言えば俺が火の玉発表の10日程前に
情報流した時も釣りだとかほざいてた奴が居たよな
お前らその時の奴等か?
もうしばらく待ってろよ
ハッキリするから
698 :
774RR:2007/05/18(金) 20:52:58 ID:bTV8aVfW
699 :
774RR:2007/05/18(金) 21:02:28 ID:ZdKVPj2e
>>697 新開発空冷FIエンジン搭載のゼファー900の情報入ってます?
もし宜しければ、是非詳細を教えて欲しいのですが。
700 :
774RR:2007/05/18(金) 21:05:58 ID:VzEi3QRW
>>697 それオマエじゃないしw
販売店用の資料うpできないくせになに言っても無駄っすよwww
701 :
774RR:2007/05/18(金) 21:15:33 ID:PU7zKNx4
>>700 しばらく待てばはっきりするらしいから
生暖かく待つことにしましょうよw
702 :
774RR:2007/05/18(金) 21:37:23 ID:pAaZUeOe
>>693 言ってる意味がわからないな。
もし塗り替えたのなら、段差があるのが最初の出荷分で
ないのが第二段ということになるんじゃないか?
もっとも塗り替えるのならちゃんと下地処理しなきゃバレバレだけどね。
もの凄い手間かかりそうだな。
703 :
774RR:2007/05/18(金) 22:41:23 ID:Kvx+2qrF
>>702 そこまでいちいち説明しないと分からないかなぁ・・・。
青メタの上にそのまま塗る訳無いだろw
俺が言ってるのは火の玉部分の段差の事
最初のは茶と橙の所に段差無いの
で、これからのは茶の上から橙塗るから
色の継ぎ目部分に段差が出来るの
分かった?
704 :
774RR:2007/05/18(金) 23:00:36 ID:LSR/gtts
>>703 おまえほんとにアホウだな。
誰も信じてねーよ。
705 :
774RR:2007/05/18(金) 23:05:15 ID:bTV8aVfW
んじゃこれから出回るファイナルのタンクに段差があることを期待してますね
706 :
774RR:2007/05/18(金) 23:07:56 ID:C/eThNVk
ファイナルはもう生産しません。店頭在庫のみです。もういいでしょ見苦しい。
707 :
774RR:2007/05/18(金) 23:13:39 ID:WsYvWUz0
俺はウリ坊カラーのほうが好きだな。現行のカラーリングにはないようだが。
708 :
774RR:2007/05/18(金) 23:14:09 ID:PU7zKNx4
みんな人が良すぎw
釣りだと分かっててレスするんだから奴の思う壺やんw
スルーするのが一番だって
709 :
774RR:2007/05/19(土) 00:26:21 ID:OpN/uf2D
僕はカワサキに乗っていると、
ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のカワサキ乗りなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
カワサキに憧れCBを売り飛ばしてから2年。
カワサキを手に入れたときのあの喜びがいまだに続いている。
「男カワサキ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
カワサキ乗りの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?男カワサキの伝説というのはカワサキ乗り一人一人が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「カワサキが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がカワサキに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、栄光の、男カワサキ伝説の継承者である僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
男カワサキ伝説を作りあげてきたカワサキ乗りの先達の深い知恵なのでしょう。
カワサキに乗ることにより、僕たちカワサキ乗りは日々伝統を紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきカワサキ哉。
伝説と実績は圧倒的。
デザイン、パフォーマンス、すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい品質。
余計な説明は一切いらない。
ただ職場の同僚には「カワサキ乗りです」の一言で羨望の眼差しが。
カワサキに乗る仲間、そう、僕を笑顔で迎えてくれる友人も出来ました。
揃いの革チョッキに身を包み、お互いに熱いまなざしを交わしているとき、僕はこう思うのです。
アッー!カワサキ乗りになって本当によかった。
710 :
774RR:2007/05/19(土) 00:31:43 ID:44g+XnLo
>>708 おまえもなw
近所のオバチャンみたいw
711 :
708:2007/05/19(土) 00:39:44 ID:HHmtrjoW
>>710 そうそう俺もお前もスルー出来ないお人よしw
712 :
774RR:2007/05/19(土) 01:01:12 ID:pwQyHS0N
ゼファ750にビキニカウルつけようかと思ってるんだけどさ、どう思う?
713 :
774RR:2007/05/19(土) 01:04:54 ID:QqxC2Dmi
>>712 俺は高速を使うロングツーのときと冬だけ付けてたんだけど
取り外すのが面倒くさくなって最近は付けっぱなしだよ。
一度付けて高速を走ったら無しでは高速のれないって感じかな。
714 :
712:2007/05/19(土) 07:44:23 ID:r2RtvAEe
>>713 なるほど。
デザインとしてはどう?ゼファのカウル付きってみたことないから、
想像が・・・
715 :
774RR:2007/05/19(土) 10:31:50 ID:AkDZ9BQc
>>703 俺が言ってるのは火の玉部分の段差の事>
俺1月納車だけど、よく見てみるとタンクの下方シートに近い部分の
火の玉の塗装に段差があるな。触ればよく分かる。
716 :
774RR:2007/05/19(土) 10:32:12 ID:QqxC2Dmi
>>714 車体のフォルムが全体に丸みを帯びてるからNプロとかシックデザインみたいに
角が尖ったのはバランス的に妙になるけどガルクラフトとロックハートのような
流線的なタイプだと自然な曲線も揃って違和感ないよ。
717 :
774RR:2007/05/19(土) 10:36:09 ID:QqxC2Dmi
718 :
774RR:2007/05/19(土) 10:44:05 ID:iy5AwLYO
月曜にファイナルエディション納車だ!
いきなりコケないといいんだが…
719 :
774RR:2007/05/19(土) 10:48:39 ID:QqxC2Dmi
>>718 FE納車オメ! 馴らしとタイヤの皮むきをしっかりな
720 :
774RR:2007/05/19(土) 20:06:14 ID:RrMA9qUv
ちょいと質問
暖気について何だけど
エンジンかかったら2000回転くらいまでアクセル開いてあっためろ言われて、理由聞いたんだけど
「カワサキだから」
との事。
チョーク引っ張ったままじゃあんまイクナイの?
721 :
774RR:2007/05/19(土) 20:25:48 ID:RWYwz9PX
>>720 この時期だと、チョーク無しで始動出来るが、
アイドリングが安定するまでは、2000位キープして、
安定するまで暖気した方が良いということ。
別に、チョークでも構わない。
722 :
774RR:2007/05/19(土) 20:31:27 ID:QqxC2Dmi
>>720 チョークだと被らないかい? ゼファーのチョークって手はなすと戻るしw
アイドルスクリューが一番ラクチン
ようするに暖まって1200rpmに調整されてる場合は冷えてる時1000rpm未満で
ストールしそうな状態でいるとオイルも充分に回らないからエンジンに(ry
723 :
774RR:2007/05/19(土) 20:42:17 ID:O2LKkUZN
チョーク使うと、空気が絞られてる状態だから長く使うと
バルブやポートに煤が田丸。始動したらアクセルでニセンを保っての暖気が基ホンダ
724 :
774RR:2007/05/19(土) 20:48:47 ID:RrMA9qUv
おぉーレスサンクス!
「カワサキだから」以外の答えが帰ってきたw
勉強なります
725 :
774RR:2007/05/19(土) 21:00:21 ID:yhfoBsdG
2000?
駄目駄目、オイルが回るのは3000
たまに煽って3000まで回してポンプ回さないとカムを焼く
気にしなくてもいいけど、壊れないから、カワサキだし。
726 :
774RR:2007/05/19(土) 21:13:42 ID:QqxC2Dmi
>>725 それが本当なら5速で60km/h走行してるときってのはオイルが回ってないことになるなw
727 :
774RR:2007/05/19(土) 21:27:24 ID:RWYwz9PX
>>722,723
実際、チョークとは書いてるが、スターターの事だから、
空気を絞ってるわけじゃないよね。だから被ったりしないよ。
釣られてるのかな>俺
728 :
774RR:2007/05/19(土) 21:42:41 ID:qtrHYyfe
ん?チョークでしょ、スターターって何のこと?
729 :
774RR:2007/05/19(土) 21:45:37 ID:NnC2fdKX
慣らし、暖機、アーシング、EGオイル、タイヤ、パッド
>>727 だいたい↑こういうネタのときはシッタカ君が登場するが無視したほうが良い。
言っていることに科学的根拠がまったくない場合がほとんどである。
730 :
774RR:2007/05/19(土) 21:53:41 ID:sU3undKp
731 :
774RR:2007/05/19(土) 21:53:54 ID:HHmtrjoW
ようするにチョーク引いてエンジンかけて
アイドルスクリューで回転上げて暖気
これでいいとやろ?
732 :
774RR:2007/05/19(土) 21:56:12 ID:HHmtrjoW
↑
暖気やないで暖機やったね
733 :
774RR:2007/05/19(土) 21:56:25 ID:RrMA9qUv
混乱して参りましたwww
チョークひいたままアクセル開いたら被る、でおk?
734 :
774RR:2007/05/19(土) 21:58:55 ID:NnC2fdKX
始動後30秒でチョーク引いたまま発進し、走りながら暖機する俺流が正解。
735 :
774RR:2007/05/19(土) 22:18:48 ID:RrMA9qUv
736 :
774RR:2007/05/19(土) 22:46:24 ID:qtrHYyfe
チョークは早めに戻してアクセル保持が正解
引いたまま走ったらダメだよw
737 :
774RR:2007/05/19(土) 22:49:03 ID:QqxC2Dmi
>>731 そういうこと
20年前からカワサキに乗ってる俺は少なくともそうしてきた
738 :
774RR:2007/05/19(土) 22:51:17 ID:yhfoBsdG
739 :
774RR:2007/05/19(土) 23:00:52 ID:RRpgasNP
740 :
774RR:2007/05/20(日) 08:13:37 ID:stoBr8KL
741 :
774RR:2007/05/20(日) 12:52:54 ID:5hBj6ScO
キミが正しいと思う方法を書いてみな
743 :
774RR:2007/05/20(日) 16:10:51 ID:stoBr8KL
>>742 なんかキミは一日中2chに貼り付いてるようだけど、他人のカキコで勝手に大便しないでくれる?
こんなに天気いいんだから友人と走りに行こうよ。
俺はオークスGETしたんで家族とご馳走食べに言ってくる!
744 :
774RR:2007/05/20(日) 18:38:50 ID:oqjvyUfz
車検を機に、リアは4分山程余ってたが、タイヤを替えた。銘柄は、ダンロップROADSMART。
やっぱり、ラジアルは良いね。安定感があるし、コーナーでも、しっかり踏ん張ってくれる。
ブレーキもしっかり効かせれるから、今の走りを少しでも改善したい人は、早めにするのが良いね。
745 :
774RR:2007/05/20(日) 22:10:14 ID:zL8MIBB6
>>743 いや〜、ここ3ヶ月の週末は毎週のように走りに行ってたんで家族から白い目で見られてる
そんなわけで今日は庭でバーベキューしてご機嫌とりしてましたよ
746 :
774RR:2007/05/20(日) 23:13:26 ID:/RYzff85
>>744 ロードスマートごときでラジアルがいいなんて
めちゃめちゃ笑えて腹が痛いんですけどwwww
747 :
774RR:2007/05/20(日) 23:16:55 ID:mE2EVjFp
純正タイヤからロードスマートへの交換であれば天と地の差だろ。
748 :
774RR:2007/05/20(日) 23:37:40 ID:/RYzff85
>>747 全然
タイヤがあったまれば純正もロードスマートもかわりませ〜んwwwww
749 :
774RR:2007/05/21(月) 00:00:04 ID:zL8MIBB6
ラジアルが買えなくて僻んでるorバイアスの遠心力による直径肥大を感じ取れない
>>746>>748はどっちでしょ〜か
750 :
774RR:2007/05/21(月) 00:02:16 ID:7UFgUK79
ヘタくそ&チキンだから違いがわかるような走り方できないだけじゃね?
751 :
774RR:2007/05/21(月) 00:58:22 ID:rnFVe36B
752 :
774RR:2007/05/21(月) 10:04:47 ID:XDdq/NCS
ZEP乗りって愉快だな。
>>751 あまり外で言わないほうがいいですよ、恥じかくだけですから。
753 :
774RR:2007/05/21(月) 11:03:28 ID:7UFgUK79
>>752 ご指摘ありがとうございます。ここで訂正しておきます。
同じでなんしょう。 ←誤
同じなんでしょうね。←正
↑ 名前わすれたw
755 :
774RR:2007/05/21(月) 11:14:51 ID:7boWMY90
age
756 :
774RR:2007/05/21(月) 12:44:57 ID:fzkZE3QG
おすすめのカウルというか、バイザーってありますか?
120くらいで巡行できるバイクは初めてなので、風圧が辛いかなと思って…。
757 :
774RR:2007/05/21(月) 16:54:51 ID:P91Xrjo2
ドラッグサイクロンからゼス管に変えたがあんま性能かわらんでよかった。
それにしてもこのバイクのチョークはみんなすぐもどるのねw
コインあいだにはさんで解決!!
758 :
774RR:2007/05/21(月) 16:56:20 ID:P91Xrjo2
>>756 旭日風防普通につけると風防効果絶大。
しかしハンドル重たくなる諸刃の剣。
759 :
774RR:2007/05/21(月) 17:30:29 ID:GDeyOabf
>>759 暖まるまでの間だけマフラーに植え巣つっこんでおけば大丈夫
冬以外は2分程度だから無くても無問題だべ
761 :
774RR:2007/05/21(月) 17:42:30 ID:GDeyOabf
>>760 向かいの家の椰子がなにかと五月蝿いんだ orz
往来に押し出してからエンジン書けるのも面倒だし。
飢え酢は思いつかなかったな。あんがと。
762 :
774RR:2007/05/21(月) 17:55:32 ID:YM7hSBBm
>>760 2分は短えべ?
どんなバイクでも4、5分だろ普通。
763 :
774RR:2007/05/21(月) 18:57:05 ID:dYAmNLeU
>>761 餓え巣はあんたのマフラーよりうるさい
隣人の口にでも突っ込んでやれよw
>>761 ウチの斜め裏にも煩い野郎がいるから痛いほど気持ちわかるよ
つっこみ過ぎに注意したほうがいい エンジンに負担かかってストールするw
慣れてくると一発で、ちょうどノーマル同等の音量にできるようになる
>>762 ↑で述べたように基地外みたいのが近所にいるんで(2回ほど怒鳴りこまれたw)
油温が40℃台後半になったら発進しちゃってる
冬は当然5〜6分してる(植え巣つっこんでw
765 :
774RR:2007/05/21(月) 20:19:17 ID:xhe4cQxQ
>>734 俺も、身支度が終わったら1000rpmで落ち着く位にチョーク戻して発進。
で、信号待ちとかで停まった時に少しずつ戻しながら走る。
766 :
774RR:2007/05/21(月) 20:20:11 ID:7kykFlHt
チョーク手離すと戻るのって正常じゃなかったのか…
767 :
774RR:2007/05/21(月) 21:40:52 ID:rnFVe36B
>>766 おそらく正常だと思うが漏れはスプリングワッシャー挟んで戻らなくしてある。
768 :
774RR:2007/05/21(月) 21:52:20 ID:xhe4cQxQ
戻るよ。でも回転数見ながら引いたり戻したり…
って、さっきから俺の言ってる事って正解か?
769 :
774RR:2007/05/21(月) 22:02:29 ID:zdQKgbKy
自分のは、手を離しても戻らないよ。年式で違うのか?
2弁400にも乗ってたが、勝手に戻ったりしなかったよ。
770 :
774RR:2007/05/21(月) 23:28:03 ID:xhe4cQxQ
年式で言うと97年型だな。
俺の言ってること=「正解じゃ無いけど、アリ」って感じなのかな?
10年くらい前に乗ってた400のC4も少し前まで乗ってた750のC7も
今も乗り続けてる750のC3も全て戻る
772 :
751:2007/05/21(月) 23:57:03 ID:rnFVe36B
773 :
774RR:2007/05/22(火) 09:41:39 ID:7pj9WNV+
774 :
774RR:2007/05/22(火) 12:04:30 ID:ytCbOEKa
あちきはキャブのチョーク機構に
シリコンスプレーしてしまった日から
戻るようおになりますた。 無念
775 :
774RR:2007/05/22(火) 12:28:01 ID:PKvUxLC7
アイドルスクリューでアイドリング上げておいて暖機する方法も良いと思うが
年式が新しいゼファーの場合アイドルスクリューが横から出てるからいいけど
古い年式の俺のは2番と3番の間のキャブ下に付いてるんだよな。 orz
新しい年式のアイドルスクリューがポン付けで差し替えられるんかな?
776 :
774RR:2007/05/23(水) 00:51:04 ID:kpiTftB1
浮上
777 :
774RR:2007/05/23(水) 00:52:30 ID:kpiTftB1
777ゲト
778 :
774RR:2007/05/23(水) 01:43:45 ID:04McYIwy
>>775できますよ、ただお前だけはできない。
あはははっはああ。
779 :
774RR:2007/05/23(水) 02:00:26 ID:DVPU1F0E
みんなハンドル何着けてる?
780 :
774RR:2007/05/23(水) 02:15:57 ID:86coOBuQ
アイドリング調整のスクリューって初期の真下向いてるのは300円位なのに
横に出てきてるやつになると4000円以上になるけど差がありすぎじゃね?
781 :
774RR:2007/05/23(水) 02:29:24 ID:WzwYC6NT
>>779 なんだかんだでノーマルのままだな〜。
本当はスワロー付けたいけどタンクに当たるんだろうな…
782 :
774RR:2007/05/23(水) 02:53:22 ID:QyJ4mCYE
>>781 POSHのブラケッと付ければハンドルは紙一重で当たらないけど指は挟まれる
ハンドルストッパーにビスねじこめば吉
783 :
774RR:2007/05/23(水) 16:53:07 ID:t8UC9RWA
はじめまして。社外品のZEP400用のグラブバーはZEP750に取り付け出来るでしょうか? お答え願います。
784 :
774RR:2007/05/23(水) 17:27:34 ID:hw5O7n9g
785 :
774RR:2007/05/23(水) 17:34:21 ID:fy+HvEM5
>>783 400用は知らんがカイ用は付く
ただ付けてみれば分かると思うがカッコ悪いぞ
786 :
774RR:2007/05/23(水) 20:21:08 ID:t8UC9RWA
>>785 χ用が付くんですか! 付けたらカッコ悪くなるんですかねぇ… ちょっと考え直してみます。ありがとうございました。
787 :
774RR:2007/05/23(水) 20:28:04 ID:fy+HvEM5
>>786 好みの問題だろうけど750は最初からグラブバー付いてるからねぇ
788 :
774RR:2007/05/23(水) 20:55:22 ID:t8UC9RWA
>>787 ドレミのゼッツーカウルに付け替えたので、タンデムした時に後ろの人が安心かなと…。 ゼッツーグラブバーはちょっと太い感じがしまして。
789 :
774RR:2007/05/23(水) 22:06:55 ID:86coOBuQ
>>788 テールカウルが丸く曲線なのにグラブバーが角ばった直線になってバランス悪いよ
4年くらい前はオクに400用のZ2タイプってのがよく出品されてたんだけど今は無いな
790 :
774RR:2007/05/23(水) 22:46:02 ID:t8UC9RWA
>>789 そうですか! やっぱりドレミかゼウスとかの
ゼッツータイプを検討してみます。ありがとうございました。
791 :
774RR:2007/05/23(水) 23:22:05 ID:86coOBuQ
>>790 うん!そうだよ! 特に真後ろから見るとタンデムバーの左右の角がすごく妙
792 :
774RR:2007/05/23(水) 23:34:12 ID:t8UC9RWA
>>791 そう言われると、そういう気がしてきました!
本当に参考になりました。ありがとうございました。
793 :
774RR:2007/05/23(水) 23:34:32 ID:Wc87xMc2
早速ヤンキーが火の玉ファイナルをフェンダーレスしてショート管つけて
爆音で半ヘルで2ケツして走ってましたよ。
どうしてこう、ゼファーってのはヤンキー受けがいいんだろうね。
伝統の族のシルエットなバイクなのかもしれん。やはりZ2の族チックが未だに生きてるという証か。
794 :
774RR:2007/05/23(水) 23:48:18 ID:Wc87xMc2
ageとく
795 :
774RR:2007/05/23(水) 23:59:38 ID:86coOBuQ
796 :
774RR:2007/05/24(木) 00:06:12 ID:sbXxzKPa
>>793 盗んでいじったんかな。ヤンキーはファイナル買うより盗むやろ。
797 :
774RR:2007/05/24(木) 00:13:35 ID:2WSTukst
そもそも今や塗り替えの火の玉出回ってるしファイナルかどうかも怪しい
798 :
774RR:2007/05/24(木) 00:44:44 ID:sbXxzKPa
ファイナル乗りなら細かいファイナル仕様の違いで純正か外品かわかるはず。ラメ入りブラウンはファイナルのみやろ。
799 :
774RR:2007/05/24(木) 02:18:47 ID:2WSTukst
800 :
774RR:2007/05/24(木) 20:08:32 ID:xc/mXou6
800
801 :
774RR:2007/05/24(木) 23:08:33 ID:Fbna82r5
ん?暖気のハナシはどぉなった?
802 :
774RR:2007/05/24(木) 23:14:07 ID:QR1vNVEE
急に暖かくなってきたし
どうでもよくなったんじゃない?
803 :
774RR:2007/05/24(木) 23:47:22 ID:SXPU1D7E
>>801 チョーク引いてアクセルチョイ開きでエンジン始動9千回転キープで5分
これが正しい暖気だっただろ!レス良く読めよな。
804 :
774RR:2007/05/25(金) 00:31:01 ID:bII/jHlh
>>803 寝起きの老人が布団から飛び出して全力疾走する絵が頭に浮かんだw
805 :
774RR:2007/05/25(金) 01:33:24 ID:SX9ugAsh
以前にバロンで展示中古車を全開空ぶかししてるどアホのガキがいた
エンジンぶっ飛びそうな音だった、ありゃレッドゾーン入ってただろうな
店内の客全員が一斉に注目したのは言うまでもない
807 :
774RR:2007/05/25(金) 05:57:40 ID:XYR5KD7G
809 :
774RR:2007/05/25(金) 23:52:44 ID:d6Mx2omH
>>803 あぁ悪かった。見逃してたょ。
5分じゃなくて5時間って書いてあったケド…
810 :
774RR:2007/05/26(土) 02:04:48 ID:fMcdadYH
811 :
774RR:2007/05/26(土) 12:18:22 ID:hN4b8u/k
>>809 えっ!そうだった?読み直してみるわ
レス良く読めなんて言ってゴメンなw
812 :
774RR:2007/05/27(日) 00:00:20 ID:/INwkiX9
ビキニカウル購入を検討してます。
タイガーカラーのペイント済みビキニカウルを探してますが無いのですね。
813 :
774RR:2007/05/27(日) 21:28:52 ID:cYB+66ld
保守
814 :
774RR:2007/05/27(日) 23:02:53 ID:LUpUYBpv
K&Nのカスタムフィルターを取り付けるなら
RC−0981 (4ヶセットでRC−0984)
で、よかですか??
815 :
774RR:2007/05/28(月) 12:16:48 ID:AocU3BMY
>>814 よかですか?げな聞いたっちゃねぇ
ここは2ちゃんやけまともな答えは返ってこんと思うよ
本当に知りたかったらユサやら南海で聞いた方がいいんやないかね
816 :
774RR:2007/05/28(月) 15:34:16 ID:4CRM+ISZ
2ちゃんでも他車種のスレならまともな答え返ってくるんだけどね
817 :
774RR:2007/05/28(月) 16:30:16 ID:SELfB6i+
>>814 リプレイスじゃイヤなの?
パワフィルの場合は純正サイドカバーのガンメタ部分をカットしないと無理かもよ。
更にパワフィルの方も1番4番は短くカットしないとフレームに干渉するんじゃなかったかな。
818 :
774RR:2007/05/28(月) 18:03:36 ID:b8yoLezB
ZEP750のリアカウルが破損しました。 ZEP400用のなら中古で安く手に入りそうなのですが、 取り付けは簡単にはいかないでしょうか?試した事がある方が いらしたら教えて下さい。
819 :
774RR:2007/05/28(月) 18:56:15 ID:mP/wGZYF
>>818 カイ用でよければ情報提供できるよ
後でバイク倉庫に行くから試してみて
9時頃までには報告できると思う
820 :
774RR:2007/05/28(月) 19:28:30 ID:HVg7km3+
SP忠男のマフラーつけている人いますか?
車検とオイルフィルター交換OKなの、このマフラーだけだと思うんですが、
取り付けに伴うリスクがあれば教えて頂きたいのですが・・・
(ステップの位置を変更しなくてはならない等)
821 :
774RR:2007/05/28(月) 19:40:44 ID:b8yoLezB
>>819 ありがとうございます。大変助かります。報告待っていますので。
822 :
774RR:2007/05/28(月) 20:06:55 ID:2EbM68gu
>>818 試した事はないが、長さがかなり違うと思うけど。
400にはグラブバーが無いから、かなり短いよ。
823 :
774RR:2007/05/28(月) 20:48:12 ID:NQuyojDB
824 :
774RR:2007/05/28(月) 21:00:36 ID:b8yoLezB
>>822 言われてみればそうですね。やはり無理っぽいみたいですね。ありがとうございました。
825 :
819:2007/05/28(月) 21:00:51 ID:mP/wGZYF
>>818 結論から言うとかなり無理に近いです
822さんの指摘通りグラブバーの分5センチほど隙間ができます
純正カウルでの比較ですが社外製でも同じだと思います
迷わず750用を買ったほうが良いと思います
826 :
774RR:2007/05/28(月) 21:30:46 ID:b8yoLezB
みなさん、本当にありがとうございました。ご指摘通り750用を購入します。
827 :
774RR:2007/05/28(月) 21:56:55 ID:17MpktjI
828 :
774RR:2007/05/28(月) 22:12:38 ID:xitlcLFf
>>820 俺のはモリワキチタンモンスターにウイニングランの
エレメントアダプター(長期欠品中)でエレメント交換おk
になった。
チタンモンスターの曲がりが変わってるかもしれないから
保証は出来ないけど。
829 :
774RR:2007/05/28(月) 22:48:04 ID:mP/wGZYF
>>828 えっ?チタンと黒最中ってパイプの取り回し違うの?
黒最中だったらサイレンサーの所のボルト外して
サイレンサーを下にちょいと下げるとエレメント交換可能だよ
830 :
774RR:2007/05/28(月) 23:47:00 ID:xitlcLFf
>>829 ずらすなんて全く考えずに全バラしてたよ。
そっちの方が手軽で良いね。
831 :
774RR:2007/05/28(月) 23:57:55 ID:ISCvINoE
すんません
ZEPHYR750用で
たすかドレミ製にZ2ルック・MKUルックのエンジンミッションカバーって発売されますよね?
どっかに画像ないですか?
教えてチャンで申し訳ない
832 :
774RR:2007/05/29(火) 01:17:12 ID:HqbyUr2S
ウイニングランのエレメントアダプタ、やっぱ欠品中なのか
ニンジャの時に使って確かにラクだったんで問い合わせてみたら
「いま無いんですよ。要望多けりゃ再販しますけど」って言われたんだよな
・・・何個ぐらい数まとまれば再生産してくれるんだろ
833 :
774RR:2007/05/29(火) 01:49:38 ID:icN5iSh3
>>820 USカーカーはオイル・エレメント・センスタOKよ。音もやや大きいけど年式新しくなけりゃ車検も通る。
俺チタン最中だけど低速以外静か過ぎてつまらん。
834 :
774RR:2007/05/30(水) 07:05:04 ID:9xC1H1R6
保守
835 :
774RR:2007/05/30(水) 11:48:31 ID:cT83U0Gs
向い獅子てなんですか?
836 :
774RR:2007/05/30(水) 13:33:25 ID:18J1lbF9
ミッドナイト最中を装着しているかたいらっしゃいますか?短くて安くてかっこいいので購入を考えています。音や性能について教え下さい。
837 :
774RR:2007/05/30(水) 21:14:23 ID:UywiysSa
836>>
短すぎてカッコわりぃ・・・
838 :
774RR:2007/05/30(水) 22:39:45 ID:jMG41I8F
中間パイプが短いマフラーって低速トルクがショボくなる傾向があるからモナカ好きだが候補にすら(ry
839 :
774RR:2007/05/30(水) 23:25:31 ID:yxYsa3wC
漏れは見た目の好みでショート管。
音量の小さい消音器入れてあるけど
低速トルクは脳味噌並みにスッカSK
840 :
774RR:2007/05/31(木) 16:43:43 ID:P0RDfNu9
〜今日もゼファー750学校に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで明石訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!オカマのCB750乗り共がゼファー750を指して『遅いほうのナナハン』と抜かしやがったため、ボテ腹にZ2ミラーを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、ワインディングで競りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
止まらない車体を気合で倒さねば一人前とは言えん。今回の明石訓練生の件は不問に処そう。
だがゼファー750のすごさを知らないオカマのCB750乗りでもライダーはライダーだ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではゼファー750訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――ゼファー750に乗るためだ!!
何のためにゼファー750に乗るんだ!?
――人馬一体の快感を味わうためだ!!
ゼファー750は何故走るんだ!?
――カワサキの栄光を伝えるためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――ミラーの彼方に消し去る事!!!
ゼファー750は何故乾燥重量206kgなんだ!?
――CB750のデブ野郎が217kgだからだ!!
カワサキの情熱とは何だ!?
――ころんでも泣かない!オイルが漏れても気にしない!!
ゼファー750とは何だ!?
――400より早く!1100とCB750より軽く!スーフォアより古く!どれよりも美しい!!
ゼファー750乗りが食うものは!?
――焼肉とビール!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
――後出しブタのCB750!!ゼファー750の旋回性能につつかれ泣き出すッ!!
お前の親父は誰だ!?
――"ザッパー"Z650!!Z2を越えるためのZ!!
我等カワサキの栄光を継ぐ者!リッター上等!レプリカ上等!フレームよじれが怖くてコーナーにつっこめるか!!(×3回)
841 :
774RR:2007/05/31(木) 22:35:38 ID:Ae8ykRUO
おわってんなw
842 :
774RR:2007/05/31(木) 23:03:59 ID:8tjYLQzY
前にTZR250のFキャリパ付けてるゼファがオクに出てたんだけどピッチ同じなの?
843 :
774RR:2007/05/31(木) 23:46:46 ID:KwItsU6u
>>842 TZR250のは2種類あるけど
どっちもピッチは違うよ
サポートかましてあったんじゃない?
ヤマンボか異径のかどっちだったんだろう?
844 :
774RR:2007/05/31(木) 23:53:21 ID:8tjYLQzY
>>843 ヤマンボじゃなく3MAのキャリパだったけどサポートらしき物は付いてるようには見えなかった。
845 :
774RR:2007/06/01(金) 00:00:21 ID:KwItsU6u
846 :
774RR:2007/06/01(金) 00:38:28 ID:brQeWnD5
847 :
774RR:2007/06/01(金) 17:32:22 ID:oKlhM8Wp
848 :
774RR:2007/06/02(土) 13:16:18 ID:WPYl+hoO
バイク屋から納車準備完了と連絡が入った!
やった〜、明日取りに行くぞ〜。
849 :
774RR:2007/06/02(土) 21:25:20 ID:fDP0fjrw
オメ (^^)
プレッシャーかけるつもりはないが、乗り出しは気をつけてな〜。
850 :
774RR:2007/06/02(土) 23:13:40 ID:7NObCY8I
芋スレ期待age
851 :
774RR:2007/06/03(日) 17:39:42 ID:bJBueaYg
揚
852 :
848:2007/06/03(日) 17:57:39 ID:hC4rdH4Q
>>849 ありがとう
オフ車からの乗り換えなので大きく感じました。
でも、乗りやすいですね。早くならしを終わらせたいです。
853 :
774RR:2007/06/03(日) 20:02:41 ID:EBqODWK3
>848
ファイナル購入ですか? 末永く乗ってください。
854 :
848:2007/06/03(日) 20:46:54 ID:hC4rdH4Q
>>853 そうです、ファイナルを購入しました。
自分が買ったお店では、最後のイエローボールも売約済となり、全部売れてしまったそうです。
こかしたりしないよう、大切に乗っていきたいと思ってます。
855 :
774RR:2007/06/04(月) 00:11:01 ID:dD53u6Pu
FEは無くなったけど黄玉はまだ売れ残ってたw
メリハリあって良いカラーリングだと思うんだけどなぁ
856 :
774RR:2007/06/04(月) 20:22:21 ID:6vapzxPw
保守
857 :
774RR:2007/06/04(月) 20:34:40 ID:+1P8VJBb
黄玉はちょっと苦手だなw
ゼファーのカラーの中で、1番目立つのは確かだ。
858 :
774RR:2007/06/04(月) 20:42:10 ID:tY3aTMyd
FE2次ロットはどうなったん?
859 :
774RR:2007/06/04(月) 20:49:34 ID:TdCMwNiv
860 :
774RR:2007/06/04(月) 21:35:22 ID:tY3aTMyd
861 :
774RR:2007/06/04(月) 23:10:41 ID:TdCMwNiv
862 :
774RR:2007/06/04(月) 23:57:32 ID:C0sdW+fC
この前黄玉が吉野家に止まってた。吉野家カラーと同じだったからイメージダウン。
863 :
774RR:2007/06/04(月) 23:59:13 ID:POaiX5J/
>>861 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \
864 :
774RR:2007/06/05(火) 01:23:13 ID:ggD2Q5MZ
865 :
774RR:2007/06/05(火) 11:14:47 ID:QYhMvMab
ショート管をつけるならどこのがオススメですか?
866 :
774RR:2007/06/05(火) 11:57:39 ID:50SBuORf
867 :
774RR:2007/06/05(火) 21:11:11 ID:lplPm5FL
〜今日もゼファー750学校に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで明石訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!オカマのCB750乗り共がゼファー750を指して『遅いほうのナナハン』と抜かしやがったため、ボテ腹にZ2ミラーを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、ワインディングで競りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
止まらない車体を気合で倒さねば一人前とは言えん。今回の明石訓練生の件は不問に処そう。
だがゼファー750のすごさを知らないオカマのCB750乗りでもライダーはライダーだ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではゼファー750訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――ゼファー750に乗るためだ!!
何のためにゼファー750に乗るんだ!?
――人馬一体の快感を味わうためだ!!
ゼファー750は何故走るんだ!?
――カワサキの栄光を伝えるためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――ミラーの彼方に消し去る事!!!
ゼファー750は何故乾燥重量206kgなんだ!?
――CB750のデブ野郎が217kgだからだ!!
カワサキの情熱とは何だ!?
――ころんでも泣かない!オイルが漏れても気にしない!!
ゼファー750とは何だ!?
――400より早く!1100とCB750より軽く!スーフォアより古く!どれよりも美しい!!
ゼファー750乗りが食うものは!?
――焼肉とビール!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
――後出しブタのCB750!!ゼファー750の旋回性能につつかれ泣き出すッ!!
お前の親父は誰だ!?
――"ザッパー"Z650!!Z2を越えるためのZ!!
我等カワサキの栄光を継ぐ者!リッター上等!レプリカ上等!フレームよじれが怖くてコーナーにつっこめるか!!(×3回)
868 :
774RR:2007/06/05(火) 21:49:42 ID://w+xoWK
黄玉乗り。
今日はじめて珍に絡まれた。走ってる時から、何か後ろからバイクがくっついてくるなぁと思ってたんだが、
降りた途端に絡んできた(3人)。
さすがに捕られるわけにもいかんので、実力行使にきたところで応戦してたら、ポリさんがきて助かった。
愛車は無傷で満足だが、俺が若干負傷orz
明日会社に行ったら何て言い訳すりゃいいんだ・・・。定番の「階段で・・・」か?w
750だからと思って油断するなよ皆!馬鹿は400と750の見分けが出来ないんだからな!
869 :
774RR:2007/06/05(火) 22:10:26 ID:XXqxWlfC
>>868 大変だったね・・・
ゼハ海苔はそんなリスクあるの・・・
870 :
774RR:2007/06/05(火) 23:03:17 ID:ggD2Q5MZ
871 :
774RR:2007/06/05(火) 23:28:20 ID:GtTHaTtD
>>868 どうしたんだ?なに?絡まれたって。
普通に走ってたらあおってきて因縁とかいきなりつけられたのか?
おまいも降りずにどっか曲がるとか無視とかなんでしない?
絡んできたっちゅうことは何か原因があるのでは?
わけわからん。。
872 :
774RR:2007/06/05(火) 23:31:49 ID:GtTHaTtD
詳細kwsk
てかヤンキーが実力行使でバイク襲撃(ぶん取り?)してきたのか?
おまい釣りじゃないだろうな。
873 :
774RR:2007/06/05(火) 23:45:29 ID:Ahwaj/sA
ネタにきまってる。ヤンキーが400と750区別出来ないわけない。と元ヤンが言ってみた。
874 :
774RR:2007/06/05(火) 23:55:50 ID:ggD2Q5MZ
875 :
774RR:2007/06/06(水) 00:01:42 ID:XjqL99Td
ゼファ乗り諸君。
ヘルメはジェット?フルヘ?
876 :
774RR:2007/06/06(水) 00:05:51 ID:bGdSbee7
>>875 寒い季節はフルフェ、暖かい季節はジェットにバブルシールド
877 :
774RR:2007/06/06(水) 01:14:23 ID:Yx2rOKgO
878 :
774RR:2007/06/06(水) 02:12:32 ID:6R2MybE3
俺はフルフェ使ってるがジェッペみたいに開けられるフルフェが便利そうだな。
マルチテックが発売されてネット通販でも32000円位になったシンクロテックを
ヤフオクに定価で出品してるショップって何なの?
879 :
774RR:2007/06/06(水) 14:33:53 ID:84pK2bW7
北斗の拳に出てくるジャキがかぶってるやつ
880 :
774RR:2007/06/06(水) 15:57:08 ID:wWNcoAnv
ジャギだよ♪
881 :
774RR:2007/06/06(水) 18:37:41 ID:4vnTLQT0
>>879 おまえ、もう一度
おれの名をいってみろおおおお〜〜〜〜〜
882 :
774RR:2007/06/06(水) 19:29:15 ID:uRUr8dNq
ゼファー買おーと思って2輪駐車場ググッたら近所にはない。ORZ
車用借りなきゃダメかい?ちなみに世田谷。
883 :
774RR:2007/06/06(水) 23:27:19 ID:U9ec4hFF
>>875 街乗り、プチツーは通勤用(普段は125で通勤してる)ジェッペ
高速乗り込む時はフルヘ。
884 :
774RR:2007/06/07(木) 00:34:45 ID:YSY1btwO
>>882 レンタル倉庫とかは?雨も防げていいよ。高いけどorz
885 :
774RR:2007/06/07(木) 07:54:49 ID:LNJR1Cp4
ゼファー750の中古も400と同じで危険?
886 :
774RR:2007/06/07(木) 19:05:28 ID:p6UVZ2Qe
>>882 そのレンタル倉庫がない。あっても隣駅から徒歩10分位。orz
世田谷で2万位する。車用借りるしかないか?
みんな知恵を貸してくれ!
887 :
774RR:2007/06/07(木) 21:52:30 ID:3Wb0B5Eu
諸君 私はゼファーが好きだ
諸君 私はゼファーが好きだ
諸君 私はゼファーが大好きだ
4気筒が好きだ 振動が好きだ パイプフレームが好きだ
国道で 高速で 田舎道で 街中で 峠で 海岸線で 林道で トンネルで 青天で 雨天で
この地上で走る ありとあらゆるゼファーが大好きだ
空冷750cc4気筒を 爆音と共に1万回転まで ブン回すのが好きだ
エンジンを始動し その4気筒の排気音を聞いている時など心がおどる
3ヶ月に1度タンクを外し タペットカバーを外し タペット調整するのが好きだ
ガススタで燃料を入れ 燃費を計算してリッター20キロを越えた時など 胸がすくような気持ちだった
峠で一気に倒し込んだ時 エキパイが 路面に擦るのが好きだ
道路でゼファー同士ですれ違い お互い二人揃って後ろを振り返ったときなど 感動すら覚える
強いエンブレを押え コーナーで倒しこみ 6000rpm以上から引っ張る時などはもうたまらない
普通に5速4000rpmで 国道をまったりと巡航するのも最高だ
マフラーを代えてキャブを代えて ボアアップしてハイカムを入れての
フルスロットル1万回転など 絶頂すら覚える
水冷4気筒車に 滅茶苦茶にされるのが好きだ
最大出力にモノを言わせ 高速道路で引き離されるのは とてもとても悲しいものだ
大きく太ったリッターマシンを峠で追っかけまわすのが好きだ
峠で中型のレプリカマシンに千切られるのは 屈辱の極みだ
諸君 私はゼファーを 地獄の様なゼファー生活を望んでいる
諸君 私と同じゼファー乗り諸君 君達は一体 何を望んでいる?
更なるゼファーを望むか? 情け容赦のない 怒涛の様なゼファーを望むか?
改造改良の限りを尽くし 三千世界のバイク乗りを引き離す 嵐の様なゼファーを望むのか?
888 :
774RR:2007/06/07(木) 23:15:59 ID:4I+JZEVD
賛同できるのはこの位かな…
>道路でゼファー同士ですれ違い お互い二人揃って後ろを振り返ったときなど 感動すら覚える
>普通に5速4000rpmで 国道をまったりと巡航するのも最高だ
5速2500rpm位がオレのまったりだけど…
889 :
774RR:2007/06/07(木) 23:16:09 ID:aWuqy8dJ
鈴菌変態スレみたいな偏執狂感が足りないな。
890 :
774RR:2007/06/07(木) 23:21:54 ID:4I+JZEVD
891 :
774RR:2007/06/08(金) 00:54:50 ID:K76FJC9I
5速4000で国道てあなた…ぬわわkmじゃないっすか…?
892 :
774RR:2007/06/08(金) 01:20:03 ID:4d532uT3
>>891 普通5速に入れるのはゆわキロ以上だろうから
ぬわわキロでも全然おかしくはないだろ?
ええ? ゼファー750って100km出してもエンジンそんだけしか回ってないの?
俺のZL1000なんか同じ4気筒で排気量はこっちの方が上でもう6速もあるのに、
6速4000rpmで100kmも出ない・・・
3000rpmで丁度70km。
ワイドなんだな。。 羨ましい・・・ 俺のエリミにも見習わせたいよ
シャフトだから減速比変えられないしなぁ
894 :
774RR:2007/06/08(金) 01:31:47 ID:Qs++PSnT
>>891 嘘は遺憾よ
4000rpmじゃ、ゆえkm位だべ
895 :
774RR:2007/06/08(金) 01:34:10 ID:fHoKA+Si
896 :
774RR:2007/06/08(金) 01:36:19 ID:Qs++PSnT
最近のでも、よふkm位
なんだ。。 ビックリした。それでもこっちは1000cc、それに5速じゃなくて6速なのに
そんなに違いはないよね。ゼファーってレッドどれくらいからなの?
エリミは10500からだけど。
898 :
774RR:2007/06/08(金) 01:52:41 ID:Qs++PSnT
10000
899 :
774RR:2007/06/08(金) 09:36:13 ID:K76FJC9I
俺のはファイナルだけど、ほぼぬわわkmだな。
900 :
774RR:2007/06/08(金) 13:13:30 ID:DXcwFzMz
>>899のゼファーってリミッターカットすると230km/hとか出そうですねw
俺もスプロケ変えようかなぁ。でも峠の上りが2速で高回転キープになる悪寒して迷うorz
901 :
774RR:2007/06/08(金) 16:17:35 ID:Qs++PSnT
230なんて普通だろ。俺のは260出る。
スプロケなんてケチ臭いこと言わんで6速に汁。
902 :
774RR:2007/06/08(金) 19:17:18 ID:xysdJ14l
903 :
234:2007/06/08(金) 19:48:03 ID:DXcwFzMz
>>902 峠の上りでスローカーに立ちふさがれたりして30km/h位に減速しても
3速のままで立ち上がれます?
904 :
↑:2007/06/08(金) 19:49:23 ID:DXcwFzMz
905 :
774RR:2007/06/08(金) 20:46:33 ID:8+aCleMz
750t買うか、1100t買うかで悩んで750t買った奴ら!!
次は1100tに乗りたいと思わないかい?
俺は、そうなると思い1100t買ったよ!!
ご機嫌だよ!!
906 :
774RR:2007/06/08(金) 21:04:50 ID:LSYDlU+q
>>905 思わんでしょう。
750ていうのにこだわってるから。
907 :
774RR:2007/06/08(金) 21:31:24 ID:4d532uT3
>>905 俺もそう思ってリッター買ったが
今はナナハン乗ってるよ
908 :
774RR:2007/06/08(金) 21:47:29 ID:faxdwKjO
750速いですね 高回転までブン回すの楽しい>< ゼファシリーズだと一番バランスがとれて速いのではないのでしょうか?
909 :
774RR:2007/06/08(金) 22:31:04 ID:J+9YJIuA
>>905 次は600cc前後のオフ車が欲しいな。
なんで、鈍重なものに買い換えなきゃあかんねん。
910 :
774RR:2007/06/08(金) 22:51:13 ID:xysdJ14l
>>903 かなり厳しいと思う。気持ち良く加速するには、シフトダウンは必要ですね。
911 :
774RR:2007/06/08(金) 23:45:04 ID:DXcwFzMz
>>910 Thx やっぱ厳しいですか… orz
自分のC3は30km/hまでなら極端な上り勾配じゃなければ上ってくれてます。
高速走行の頻度と峠走行の頻度を照らし合わせて検討してみます。
912 :
774RR:2007/06/09(土) 18:37:35 ID:bMGLQ8jm
>>901 6速ってどうやってするの?400ミッション入れるとか?
913 :
774RR:2007/06/09(土) 18:56:50 ID:VhfjI4rU
>>912 400のMTを入れる事が出来たとしても
750の5速と400の6速のギヤ比は
あまり変わらんので頻繁にギヤチェンジ
しなくてはならんだけの様な気がする
914 :
774RR:2007/06/09(土) 19:34:43 ID:1jUEW4jm
ぶっちゃけ750にこだわる人は大なり小なりZUの面影を見てるだろ
まあゼファー750の方がZUよか性能は↑だし、
価格も高い、性能低い、タマ数の減ったZUには普通乗れない&乗らない
だからゼファー750なわけよ
915 :
774RR:2007/06/09(土) 20:13:10 ID:LTbRZLYf
916 :
774RR:2007/06/09(土) 20:23:33 ID:ESxfS0Qj
917 :
774RR:2007/06/09(土) 22:23:41 ID:lmnIWCzL
二輪の中古車なんかいらね。おもちゃくらい新品買う
918 :
774RR:2007/06/09(土) 22:30:09 ID:iXpE605B
俺、食い物も中古だ!
919 :
774RR:2007/06/09(土) 22:38:44 ID:VhfjI4rU
俺が乗るのは全て中古、車も、バイクも、嫁さんも
920 :
774RR:2007/06/09(土) 23:36:01 ID:kT0G/BKN
>>912 なんかの雑誌で見たけどZXR750のミッションをゼファーに載せてた車輌を見たよ。
ツキギの8耐の車輌だったかな?
もちろん腰下要加工だろうけどね。
うろ覚えでスマン。
921 :
774RR:2007/06/10(日) 00:32:00 ID:42hHzl4p
今日環八で偶然会った同じファイナル750海苔のお方。
無事お帰りになったでしょう。またいつかどこかでお会いできるときまで無事故
で楽しいゼファー海苔でいましょう!いい単車ですよね。大事にしましょう。
922 :
912:2007/06/10(日) 02:52:00 ID:wO4UZLXb
>>920 な〜る〜そゆ事ですか!
それか川崎空冷650系ザッパーに6速変速車両があったのかな?ってオモテたのですがね…
923 :
774RR:2007/06/10(日) 07:19:25 ID:0ZgUYRD0
GPzが6速じゃなかったかなぁ?
それだったらエンジン同じなんで付くかも
924 :
774RR:2007/06/10(日) 10:35:25 ID:JhiUkoio
GPz750(F)等の変速比はゼファ−750と同じで5速。
1次減速比も同じ。
2次減速比は、
16/36 2.250 現行ゼファー750
16/39 2.4375 騒音規制前ゼファー750
15/38 2.533 GPz750(F)
13/33 2.538 Z750GP、FX-III
15/39(16/42) 2.6(2.625) 市街地で乗りやすくなりおすすめとBS誌に載ってた
規制前ゼファーでもGPz等よりハイギアード化してあるが、
穏やかな性格にする為?騒音対策?燃費対策?
15/39を試したことあるけど元気で面白かった。
高速での燃費を気にして元(16/39)に戻しちゃったけど。
925 :
774RR:2007/06/10(日) 11:39:51 ID:G41e2mQ4
KLEEN化後の数年は16/37だったと思う。
オイラは16/41にしてマス
926 :
774RR:2007/06/10(日) 12:12:45 ID:JhiUkoio
>>925 ありがとう
そんな早くから変更あったんですね
16/41は丁度良さそう
927 :
774RR:2007/06/10(日) 17:05:16 ID:qB+WB6Ph
今日、契約してきますた。
納車が楽しみだが、その前に車両保管場所をどうにかせんと。
屋根つけて、地面にアンカー埋めて、ロックは適当に3つ位かな。
また金が出るな。
928 :
774RR:2007/06/10(日) 19:59:34 ID:jU260eJm
>>927 おめでとう!!m(__)m俺はバイク駐車場みつからない為
保留です。orz
929 :
927:2007/06/10(日) 21:21:38 ID:ru9KpSbb
↑d
納車まで仕事が込み入っていて、保管場所のことを考える余裕もないんだけど、
ファイナルの出物があったんで何も考えずに速攻で契約してきたw
930 :
774RR:2007/06/10(日) 21:38:57 ID:jU260eJm
キタコのHD4(アームロック)使用している人いますか?
どのように携帯していますか?
931 :
774RR:2007/06/10(日) 21:53:47 ID:67HWWfai
先日、初期型の愛車がシリンダー老衰により御臨終なされました。
車検が10月、来年2月に仕事で大阪に引越し、持っていけるか分からない
さぁどうしよう腰上OHするべきか埋葬すべきか
あああああああああああああああ
チラ裏すまん
932 :
774RR:2007/06/10(日) 22:39:04 ID:ru9KpSbb
933 :
774RR:2007/06/11(月) 01:00:18 ID:B3TMQa+J
>>931 @悲しみにくれる<-今、ここ
A気持ちを取り戻す
Bファイナルを予約する。
Cお店の人に初期型を埋葬してもらう
Dファイナルと暮らす
934 :
774RR:2007/06/11(月) 01:05:48 ID:DGIS6CfP
>>933 >ファイナルと暮らす
なぜかワロタww
935 :
774RR:2007/06/11(月) 07:12:15 ID:NkVB86x1
ファイナルって700台だっけ?
それまでのゼハの年間販売数から比べると多いのかな?
936 :
774RR:2007/06/11(月) 14:44:50 ID:Lu8Z0OKD
>>935 つ750ファイナル=750台
つ1100ファイナル=550台
937 :
774RR:2007/06/11(月) 17:16:25 ID:1d9f2Gs+
750が175台
1100が110台って話もあるけどね
938 :
774RR:2007/06/11(月) 18:15:03 ID:lQQ7Vbzz
今日の読売新聞夕刊に、750のイエローボール載ってる。読むに値しないくだらんコラム?だけど。
939 :
774RR:2007/06/12(火) 07:05:41 ID:wCDfSZmB
1速で80キロくらいでる?
940 :
774RR:2007/06/12(火) 08:22:49 ID:myNoeCie
自分でだせよ
941 :
774RR:2007/06/12(火) 12:13:49 ID:g84sYCYq
942 :
774RR:2007/06/12(火) 16:39:27 ID:k3C6Wz9P
買って一週間でエキパイの連結部にサビが…。
これがカワサキクォリティなのか?
943 :
774RR:2007/06/12(火) 18:33:10 ID:8cGX6zPD
愛車を磨く楽しみ、整備する喜びを教えてくれてるんだよ。
944 :
774RR:2007/06/12(火) 19:56:19 ID:OSlkc5RD
ファイナルかー。
その選択肢もありだな、現状のカスタムパーツ流用できるしな。
バイク屋ちゃんに相談してくるわ
取りあえずバイク降りる選択肢は俺の中から抹消した。
945 :
942:2007/06/12(火) 21:21:51 ID:k3C6Wz9P
耐熱ワックス塗って必死に磨きます…。
946 :
774RR:2007/06/12(火) 23:46:40 ID:wZ1/xs2E
鉄を素材にしている製品が錆びるのはカワサキクオリティーではなく
グローバルスタンダードとかワールドスタンダードと言うんだけどね
947 :
942:2007/06/13(水) 00:05:03 ID:cayemCmQ
でも、メッキの質も関係するのでは。
948 :
774RR:2007/06/13(水) 14:12:39 ID:ZtZEtPeo
エキパイとサイレンサーの中間にある車体の下になるとこのこと言ってるの?
溶接部のうえ高熱にさらされるわけだから仕方ないんじゃない?前に乗ってた'00のCB1300SFも錆びたよ
メッキプレートのカバーで隠れるし車体の下を覗き込まないと目立たないと思うんだけど
949 :
774RR:2007/06/13(水) 17:54:16 ID:cayemCmQ
そうですね、ある程度錆びるのは仕方ないかと思ってますが、できるだけ磨こうと思います。
950 :
774RR:2007/06/13(水) 20:03:42 ID:i/e4nEYk
錆びて当然のカスバイクなんだから嫌なら乗るな馬鹿
951 :
774RR:2007/06/13(水) 21:23:06 ID:M/ISIWyI
とカスが申しております。
952 :
774RR:2007/06/13(水) 22:27:41 ID:aGK4KTdh
ほんとにファイナルなのかよ。俺を一人にするなよ。「遅いほうのナナハン」
カムバーック!!。デブなほうのナナハン乗りより。
953 :
774RR:2007/06/14(木) 01:54:55 ID:48H23N6e
カワサキのナナハソは国内販売は絶滅で海外向けはZ750とZ750Sの2機種が存続だと思うが
どっちもデブだとは思わないけど
>>952は何のこと言ってるの?。
954 :
774RR:2007/06/14(木) 01:57:39 ID:Fh/mLRbs
RC42
955 :
774RR:2007/06/14(木) 07:06:36 ID:QT5oJqfv
RC42も絶版じゃん
956 :
774RR:2007/06/14(木) 20:26:41 ID:VKMm21ls
インターセプターカラーのやつな
957 :
774RR:2007/06/14(木) 20:59:33 ID:cUyKYLGx
大自二やっと取得した。イエローボールのナナハン( ゚д゚)ホスィ…
958 :
774RR:2007/06/14(木) 22:43:19 ID:yxwvhYSo
そろそろ次スレの時期だと思うのだがスレタイどうしよう?
いまのスレタイは一つ前とまったく同じだし、しばらく途切れたし
続いていたらPartいくつになるかわかる人いる?
959 :
774RR:2007/06/15(金) 00:16:17 ID:jV0xts0c
>>958 【最後のKAWASAKI空冷ナナハン】ゼファー750【ファイナルvs規制前】
960 :
959:2007/06/15(金) 00:25:43 ID:jV0xts0c
>>959は読み返してみたら荒れそうな感じがするので却下して
【KAWASAKI】ゼファー750【空冷ナナハン勇退】
に訂正
961 :
959:2007/06/15(金) 00:27:42 ID:jV0xts0c
【KAWASAKI】ゼファー750【空冷ナナハン最終章】
でもいいな
962 :
774RR:2007/06/15(金) 00:29:07 ID:KJxkJHtr
【KAWASAKI】ゼファー750 絶Part1【絶版生活】
963 :
774RR:2007/06/15(金) 00:56:25 ID:+iPh4Y4+
>>961 【KAWASAKI】ゼファー750【空冷ナナハン最終章】
これカコイイ!
964 :
961:2007/06/15(金) 00:58:03 ID:jV0xts0c
965 :
774RR:2007/06/15(金) 01:03:27 ID:B3dwtjim
最終章だからぜふぁーすれは次スレで終わりね
966 :
774RR:2007/06/15(金) 01:06:59 ID:jV0xts0c
967 :
774RR:2007/06/15(金) 02:32:14 ID:Kg01ULvw
安い中国製はないの?
968 :
774RR:2007/06/15(金) 12:07:23 ID:jV0xts0c
969 :
774RR:2007/06/15(金) 12:34:15 ID:ib/BlMSO
>>945 そこは錆びてて当然な場所なんで、綺麗な状態を維持しようと思ったら
良いサビ取りケミカルが必要だよ。
それよりびっくりなのは、カムカバーが2年でサビだしたことだよ。
一応コーティングか何かしていたみたいだけど、カバー上部のネジに水が溜まって
上からサビが…
洗車後や、結露しやすい冬季保存時は要注意だな。
970 :
774RR:2007/06/15(金) 16:40:55 ID:cQES5MXe
COZYシートを購入予定なんですが、みなさんは表皮は何にしましたか?
971 :
774RR:2007/06/15(金) 16:51:45 ID:rlYZgRr3
972 :
774RR:2007/06/15(金) 17:19:45 ID:NuIatgyl
973 :
774RR:2007/06/15(金) 19:21:40 ID:Uv/+RYNt
レンタルBOXで保管しようと思ってるんだけど
洗車はどうしてる?
974 :
774RR:2007/06/15(金) 19:33:31 ID:jV0xts0c
>>970 ハイグリップにしたけど少し後悔してる
ティンプルメッシュが良かったな
975 :
774RR:2007/06/16(土) 19:03:26 ID:lG3bvwVD
購入予定なのですが燃費はどれ位ですか?
貧乏なもんでギリギリでやって行くので教えてください。m(__)m
976 :
774RR:2007/06/16(土) 19:34:50 ID:Le1XDYth
977 :
774RR:2007/06/16(土) 21:25:24 ID:1xsoTakZ
つレッツ2
978 :
774RR:2007/06/16(土) 22:31:32 ID:mHKzNduy
>>975 常に20km/l位だが高速道路をぬうわkm以上で巡航すると返って悪くなる
高速道路でもぬふわkm位での巡航が望ましい仕様のバイクみたい
979 :
774RR:2007/06/17(日) 14:25:54 ID:VTONRLeK
>>974 ハイグリップにしようと思ってたんですが、何がよくなかったんですか?
980 :
774RR:2007/06/17(日) 20:51:02 ID:3bURBnQo
>>975 俺のファイナルは高速半分のツーリングで25km位。下道ダラダラだと20km位だね
981 :
774RR:2007/06/17(日) 22:30:32 ID:9Zb9zAhu
982 :
774RR:2007/06/18(月) 10:45:40 ID:WCbFliaC
>>979 グリップどころか強力な粘着テープで張り付いてるみたいな感じで
強めにブレーキかけるとパンツが股間に食い込む
983 :
774RR:2007/06/19(火) 10:30:17 ID:5bTSPDmK
揚げ
984 :
774RR:2007/06/19(火) 10:31:28 ID:5bTSPDmK
間違えた
985 :
774RR:2007/06/19(火) 20:39:07 ID:2KA64GCr
新スレ32に頼まれたので埋めにきた
986 :
774RR:2007/06/19(火) 20:41:27 ID:2KA64GCr
新スレ32に頼まれたので埋めにきたよ
987 :
774RR:2007/06/19(火) 20:42:55 ID:2KA64GCr
新スレ32に頼まれたので埋めにきたよん
988 :
774RR:2007/06/19(火) 20:49:05 ID:C4ATNorq
新スレ32に頼まれたので埋めにきた
989 :
774RR:2007/06/19(火) 20:55:30 ID:+6xBDjam
伝統から伝説へ――――
990 :
774RR:2007/06/19(火) 20:56:42 ID:+6xBDjam
永遠に愛すべき、愛されるべきモーターサイクルです。
991 :
774RR:2007/06/19(火) 20:58:27 ID:xk8RggM4
後継機って出ないの?
992 :
774RR:2007/06/19(火) 21:01:16 ID:6v3nlKKs
1000だったら陸王がまた
993 :
774RR:2007/06/19(火) 21:01:22 ID:+6xBDjam
出ないよ
994 :
774RR:2007/06/19(火) 21:02:09 ID:6v3nlKKs
1000だったら陸王がまた
995 :
774RR:2007/06/19(火) 21:02:37 ID:+6xBDjam
KAWASAKI最後の空冷ナナハン
996 :
774RR:2007/06/19(火) 21:03:56 ID:6v3nlKKs
1000だったら俺の尻にうん
997 :
774RR:2007/06/19(火) 21:04:24 ID:MLI7U6zx
ふと通りかかったら1000間際ではないですかぁ
998 :
774RR:2007/06/19(火) 21:04:26 ID:+6xBDjam
空冷DOHC並列4気筒というエンジンが持つ美しさ
999 :
774RR:2007/06/19(火) 21:05:06 ID:6v3nlKKs
1000だったら伸長がの
1000 :
774RR:2007/06/19(火) 21:05:12 ID:C4ATNorq
∧∧ ローリング!!
フワリ ∧∧ ) ⊂(゚Д゚,,)⊃ ∧∧
⊂(゚Д゚⊂⌒つ \ ,)〜 (゚Д゚,,)
 ̄ ( ( | ⊂⊂,,ヽ
クルン /⌒⌒ヽノ ))) ∪ (_ (_ )ノ
( )て ) ヾ
((( ∨∨⊂ノ タッ
ノ~
ズサギコ!! ∧∧⌒つ
(゚Д゚;)ノ
(ノ (ノ (´´
∧∧ ) ≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
⊂(゚Д゚⊂⌒つ ≡≡≡≡(´⌒;;≡
(´⌒(´⌒;;
1000っとズサーーーーーーーーー!!!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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