【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】15

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1 ：７７４ＲＲ：
中国の新大洲本田摩托有限公司にて生産されるTodayと
その兄弟車Dio・Dio Cestaの為のスレです。

◎前スレ
【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170849914/

◎尚、下記のテンプレは前身スレであるTodayスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083256226/
より多くの部分を引き継いでいる為、Today中心となっておりますが
Dio、Dio Cesta乗りの方にも参考になると思われます。
（人柱報告ｷﾎﾞﾝ）

◎共通装備
コンビブレーキ/大容量22リットルメットイン/低燃費4ストエンジン

HONDA公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/motor/
Today
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/index.html
Today ﾃﾞﾗｯｸｽ
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-today.html
Today ﾃﾞﾗｯｸｽ②
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070214-today.html
Dio
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/index.html
Dio　Cesta
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/
2 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:20:02 ID:YoKe0Fmm
(1) ホンダ、９９８００円で原付スクーター発売
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026811908/
(2)【激安】ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday ９４８００円【原付ｽｸｰﾀｰ】
　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029779387/
(3)【激安】ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday　94800円　3台目【ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1033/10339/1033919086.html
(4)【激安】ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday　94800円　4台目【ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1039/10390/1039076115.html
(5)ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday　5台目 【94800円ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064765615/
(6)ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday　6台目 【94800円ｽｸｰﾀｰ】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077548371/
(7)ﾎﾝﾀﾞ Ｔoday　7台目 【94800円ｽｸｰﾀｰ(税別)】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083256226/
(8)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089692371/
(9)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part2
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095140701/
(10)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part4
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102862504/
(11)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107181758
(12)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114857032/
(13)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121248344/
(14)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131726310/
(15)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】 Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131783427/
3 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:21:09 ID:YoKe0Fmm
◎過去スレッド2
(16)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141542202/
(17)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149926610/
(18)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155923944/
(19)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163275720/
(18)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155923944/
(19)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163275720/
(20)【AF61】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF62】14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170849914/
4 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:22:14 ID:YoKe0Fmm
◎トゥデイ、ディオのリコール ・ 改善対策・サービスキャンペーン
スピードメーター （平成14年11月29日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/021129_993.html
制動装置 （平成15年9月17日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/030917_1045.html
燃料装置 （平成16年2月26日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/040226_244.html
オイルポンプ（平成15年6月20日改修開始）
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/030620.html
加速装置（スロットルケーブル）（平成17年2月17日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/050217_275.html
速度計（スピードメーターケーブル）（平成19年1月16日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/070116_1372.html

◎その他
オイル交換方法
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm
ボアアップ
ttp://www.motosports.co.jp/today80_1.htm
5 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:23:08 ID:YoKe0Fmm
◎Todayの良い所
・価格が安い（メーカー希望価格94,800円）
・燃費が良い（リッター40～45km、2stは20～30kmくらい）
・オイルを燃やさないで環境に良い
・コンビブレーキ（前後連動ブレーキ）
・ゆったり発進（女性に優しい？）
・10色(スタンタ゛ート゛カラーのみ)のカラーバリエーション
・2stと違いオイル補充が不要。
　（但し定期的な交換が必要。初回1,000kmあとは3,000kmごと）

◎Todayの悪い所
・すこし遅い（4stでパワーが無いため最高速度55km/h加速も控えめ）
・すこし重い（2stと比較するとプラス4～6kgほど）
・燃料計が無い（警告灯はあり、残り１リットルで点灯）*Dioにはあります。
・メットインがちゃんと閉まったかわかりにくい
・シートと本体の接合部が安っぽい
・メットイン中央の盛り上がりがファイルとか入れるときに少し邪魔。

◎改善要望（早めに対策してほしい箇所）
・キーが挿しにくい
・ヘンな形式のバッテリー(YT4L-BSでも可)
6 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:23:40 ID:YoKe0Fmm
◎過去スレより。
一週間前後の放置でエンジンがかかり難くなる件について。
ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝとこのログ：
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby7/1095140701/#l19

　9 ：リーマン＠車両”管理”担当 ：04/09/14 20:52:25 ID:WdsYir+S
　　　　　前スレにも有りましたがほんとこのバイクエンジンの掛かり悪くなりますね
　　　　　自分の会社ではリード５０、リード１００、スペイシー、あと
　　　　　トゥデイ５０を複数台使ってるんですがトゥディだけ異常です。
　　　　　1週間放置で余裕で掛からなくなります。毎回バイク屋が引き取り
　　　　　修理してますが今度何が原因で掛からないか聞いてみます。
　　　　　（火はバリバリ飛んでるし、キャブのガソリン一旦抜いてもダメポでした）

　19 ：リーマン＠車両””管理””担当 ：04/09/15 19:31:26 ID:7D0dNwbh
　　　　　原因がだいたい解りましたので報告します。
　　　　　どうやらこのバイク皆さんが言われてるように当たり外れがかなり有ります。
　　　　　特に初期型は、、、どうもバルブ関係が×で始動時に圧縮が漏れることが
　　　　　あるようです、バイク屋から聞いた対策はアクセルを思いっきり開けた状態で
　　　　　キックで掛けるｗだそうです（たしかにこの方法だと一発で掛かります）
7 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:27:59 ID:YoKe0Fmm
今では参考程度なトゥデイ改造まとめ①
1.紫紋のズーマー用プーリー、5ｇセットに替える。
2.ニードルをズーマーのC16B(16151-GET-003)に取り替える。
3.エアクリーナー内のゴムを外して、メインジェットを85番にする。
4.マフラーやその他はノーマル。
上記でメーター振切れ、加速・登坂力もUP。

※紫紋プーリーを付けた時、ノーマルのMJ72ではパワー不足。
※トゥデイのニードルC44AはMJ85番以上で、セッティングが出ない。
※ズーマーのニードルC16Aならば、パワフィルでもセッティングが出る。
　 ※最高速を65以上出したければ、5ｇ×3と6ｇ×3にする。

・紫紋プーリー…………6800円(紫紋HPより代引で購入できる)
・メインジェット85……600円(京浜全ネジ 大、南海で購入できる)
・ズーマーのニードル…1000円(純正部品を南海で注文購入できる)

※シモンは倒産したため入手困難です。
　社外プーリーはキタコ・武川・KN企画などがあります。
※品番16151-GET-003を注文したところ‘C16B’の刻印がついた
　ニードルが送られてきたのでテンプレをちょっと変更してみました。
8 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:28:30 ID:YoKe0Fmm
社外プーリーインプレ

・キタコタイプⅢ…中低速重視設計で、ノーマルプーリーよりも角度が寝ている。
　　　　　　　　　　　WRの移動面は大きく深く、ノーマル並にデカくて肉厚なので、重けれど頑丈。
　　　　　　　　　　　5ｇ×6個で平地60ｋｍ/h+α、下りは平地70ｋｍ/h弱。
　　　　　　　　　　　登り坂はノーマルプーリーよりも速い。

・武川プーリー…オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
　　　　　　　　　　　WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは薄いので重量は軽い。
　　　　　　　　　　　5ｇ×6個か4.5ｇ×3個+5ｇ×3個がベストで、最高速は平地65ｋｍ/h位。
　　　　　　　　　　　下りは平地70ｋｍ/h弱。

・紫紋プーリー…オールマイティー設計で、角度はノーマルと同じ。
　　　　　　　　　　　WRの移動面は大きく深く、直径はノーマルより小さく、厚みは普通で重量は軽い方。
　　　　　　　　　　　5ｇ×6個か6ｇ×3個+5ｇ×3個がベストで、最高速は平地63ｋｍ/h位。
　　　　　　　　　　　下りは平地70ｋｍ/h弱。

※Z4用純正WR　　22123-GT8-750　ローラーウェイトセット(5g×6個)
※キタコ・武川プーリー付属のスライドピースは糞なので、純正スライドピースを必ず使用する事。
※紫紋プーリー付属のスライドピースは結構長持ち、WRは寿命短い。
※ボアアップ+ハイギヤ時は純正プーリーのが使い易い。
　社外プーリーの最適化された低速性能は、ボアアップ後はもたついて邪魔。
　(ノーマルプーリーは低速側がハイギヤで、ベルトが下まで落ちなく為っている)
9 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:29:30 ID:YoKe0Fmm
キタコ93.4㏄ライトボアアップキット+武川スーパーハイギヤのセッティングデータ

駆動系・マフラー・キャブ・バルブSPはノーマルです。
(強化バルブSPは、廻さないため敢えて使いませんでした)
キャブセッティングは、MJ75(ノーマルMJ72)、SJ40(ノーマルSJ35)です。
エアスクリューもノータッチでOKです。

※「Today三代目スレ594さんによる実用化チューン」 をすれば、ボコツキもアイドリング不調も無い快適仕様です。
　(ブローバイガスを大気開放にしてエアクリ側を穴埋め、エアクリ内の仕切りゴムとホース2本を取り去る)
※レュギラーガソリンが使えて、セルも使えます。
　(MJ75（？）以上はセルが廻らなくなります)
※ スーパーハイギヤは、ハンマーでスコンと簡単に抜けます。
　(武川ハイギヤと間違わないように)
※ノーマルプーリーが速くて乗り易いです。
　キタコタイプⅢ・武川プーリーは、50用の低速域の設計が、発進でもたつく原因になります。
※中低速重視で走る限り、ブレーキ性能に不満は有りません。

最高速は80ｋｍ/h+α、加速は時速65ｋｍまでは一気ですが、その後はジワジワ伸びる感じです。
ノーマル2スト50スクよりは確実に速く、信号が青に為ってからの発進でも、余裕の加速です。
車の流れ(65ｋｍ/h前後)に楽に乗れて、燃費は40～45ｋｍ/Ｌです。

最高速よりも中低速の乗り易いトゥデイを求めている人には、安くてベストな改造だと思います。
10 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:43:00 ID:YoKe0Fmm
Today's SPEC
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/Today/spec/index.html

Dio's SPEC
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/spec/index.html

純正キャブレター
セッティングマーク VKODA
メインジェット#72 (京浜全ネジ大型タイプ)
スロージェット#35 × #35
パイロットスクリュ開度 2-1/8回転戻し
フロートレベル 13mm
オートバイスタータ抵抗値 (20℃)
　2.8　-　5.2Ω
アイドリング回転数 2000±100 rpm
↑正確なタコメーターで図ること
11 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:53:38 ID:YoKe0Fmm
おまけ

トダイでウィリー
http://www.youtube.com/watch?v=IPC1r3ulhe4
12 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 07:08:13 ID:tFY6SXLT
サイレンサー(マフラー)型エアークリーナー
ださかっこよす
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g48559980
13 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 09:36:31 ID:kNx6ljk+
today買いました^^
せっかくの４ストですのでマフラー変えようか迷ってます。
お勧めのマフラーがあれば教えて下さい。
14 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:48:08 ID:i1vOJmry
オラオラオラオラオラ！
オマエら>>1を見習えやハゲカス
>>1に感謝しろ！アホが！




>>1乙です。
ありがとうございます。
15 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 13:35:26 ID:YRbSVeKA
>>12はとだいつけられるの？
携帯からだからいまいち確認できんがシグナス用とあるようだが
16 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 14:35:07 ID:zxcsCSRL
DIOっていいよね
17 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 14:36:10 ID:zxcsCSRL
水冷エンジンって良いよね
18 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 17:57:33 ID:oBYG1Fig
>>17訳
ホンダの50cc4スト水冷エンジンは、
シリンダーがクランクケースと一体成型だから、
ボアアップ出来ないので違法改造できないから、
原付免許に優しくて良いよね。
それにクランクシャフトのベアリングに爆弾抱えているから、
15000キロ越えた辺りからスリリングで良いよね。
19 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:24:34 ID:xEMZMNkx
空冷でも静かだから別に水冷じゃなくてもいいや。
どの道遅いんだし、遅いったって60手前まで出るし。

でも、欲を言えばズマとかバイトみたいなﾄﾝﾁｷなモデルを空冷のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝで出して欲しかった。
20 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:43:07 ID:/AtQZ/8Z
ちょｗｗｗきいてくれ
今、大学の帰りの話しだが俺が前後かごつきの黄色のテンプレ仕様TODAYに乗ってて幹線道路信号待ち、後ろから爆音をとどろかせた黒いＺＸ２台とＺＺがやってきた。　
とにかくＺＺがすごかった・・・　
ナンバーがちあげ、テールランプが青スモークでなんかマフラーもすごかった・・・　
WR変えたらめちゃめちゃ速くなったとか言ってる。
テンプレ仕様TODAYと変わらないくらい速いのかなと思ったら、俺の黄色TODAYがDQNをあっという間に置き去りに・・　
次の信号が黄色に変わったからDQN共もおいついた・・・　
DQN共の視線が俺の黄色TODAYに・・　
絡まれそうだから素早く逃げてきた　
怖かった・・
21 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:43:13 ID:tFY6SXLT
ジョーカー空冷だと言ってみるテスト
22 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:44:49 ID:tFY6SXLT
>>20
あるある。
関わらないが吉
23 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:27:03 ID:lY+/+ETT
>>20
自意識過剰ｗｗｗｗｗｗｗ
24 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:47:01 ID:M6bC1Awn
今日からToday乗りの仲間入り
教習以外で原付乗ったことなかったんですごい楽しかった
半日ドライブしてました(*´д`)
25 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 20:13:15 ID:oBYG1Fig
>>23
テンプレ>>9のボアアップTODAYなら、よく有るよ。
やっぱピンクナンバートゥデイを見ると、
2スト50スク改の兄ちゃん達は、試したく為るみたい。
てか、「トゥデイが前に居るのが許せねー」って顔で追ってくる。
26 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 07:03:36 ID:7XvXWnCj
まず5秒くらい遅いふりして勝たせてやるんだ。
面白い奴は、次の信号で待ってると、遅いくせに、
わざわざトゥデイの前に出て進路妨害を開始してくる。
前カゴ好きなんだが、昨日みたいな雨の夜は、
前カゴが邪魔で下を照らしてくれなくて怖い。
数回マンホールに殺されかけた。
27 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 07:30:50 ID:BEbjhrjd
フォグランプ搭載、タイヤ交換、明るさ向上させて少し下に向ける、とか？
28 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 10:37:57 ID:q/vw+mfs
DQNと張り合ってる時点で自分もDQNだと気付け
29 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 17:23:03 ID:DQN6qSGB

制限時速30キロを守らないのはDQN
30 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 17:44:33 ID:7XvXWnCj
2ちゃんに書き込んでる奴みんなdqn
31 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 17:49:01 ID:y7a/+iqM
>>29
2種に正規登録された原付なら
法定速度は60km/hです
32 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:09:15 ID:ovelMku7
コマジェも原付なんだよな
33 ：初心者：2007/04/12(木) 18:28:22 ID:BMQyJ536
今日は、朝練しました。
とても気持ち良いけど、車が怖い。
嫁のジェットヘル借りて走ったんだけど、
適度に走行風が顔にあたるので、これまた最高。

34 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:52:06 ID:y7a/+iqM
>>32
エミリネーター125も原付なんですね～
250ccのエミリは35馬力、125ccは7馬力

トゥデイの次はエミリ125を乗ろうとしていたですが
ボアアップトダイの方が速いの情報が・・・
35 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:52:56 ID:HkmJ9te2
道でＵターンの練習するときは回りにきをつけろよ
俺、Ｕターンの練習してて後ろから車来てるのきづかなくてひかれそうになったから
36 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:46:44 ID:6Cqs+2BX
エルミ１２５スレに行けば、１３馬力仕様にする方法が有るよ。
わかってると思うけど、原付と原付二種の区別はキッチリと。
37 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:03:13 ID:I3nOWzyF
>>33
原付だと無茶する車があるんで気をつけてなぁ

自分も購入２週目なんだけど、無謀な車に結構怖い思いしたｉｎ埼玉

距離をとらずに、ギリギリのところを追い抜いていく車とか、信号をギリのタイミングで
通過したら右後方にねじ込むような感じで後続車も通過してきて結構な速度でおかまを
掘られそうで怖かったりした。

38 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:29:03 ID:VAx7TjV3
>>31

原付二種でも制限時速30キロを守らないのはDQNだよ～ん。へへへ
39 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:02:19 ID:xzq+rtkQ
天気が良かったので遠乗りしたら
150kmくらい先のド田舎で釘ふんだ　orz
しかも斜めに貫通

「横は埋めれないので交換しないと駄目ですね」ってことになったんだけど
同じ奴は在庫がないっていうんでギリギリぶつからなそうな300？をいれてくれた
そしたら今までどうやっても56km/hくらいだった最高速が60越えて63くらいになった
径が大きくなったんだから最高速があがるのは理解できるんだけど
何故か加速や登坂力まで向上し
とくにのぼり坂に入るとガクーンと40くらいまで減速してたのが
50くらいで登れるようになったりした

標準状態のトデイってレシオがよほど歪に押し込まれてるのかなぁとか思った
プーリー換えたい
40 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:06:52 ID:FuHitozC
DQNって
41 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:07:59 ID:ovelMku7
キャブ設定の薄いとか濃いってどんなとこで判断すればいいのですか？
42 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:41:32 ID:6Cqs+2BX
スロットル全域での吹け具合。
環境規制の今のバイクは、プラグの焼け色は真っ白でアテになりません。
43 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:42:57 ID:5g5lM7mB
>>41
音・振動・排ガスとか、普段からToday見てる奴だったらすぐに気づくと思う。
44 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:19:48 ID:ovelMku7
>>43　
ボアあげして音が変わるのは普通だよね？　
他はとくに変わってないし大丈夫かな・・
45 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:28:53 ID:/2nW4qrT
>>39
エンジンにかなり余裕がある段階で押さえているって事なのかなぁ？

できたらタイヤの詳細キボン
46 ：初心者：2007/04/13(金) 02:55:57 ID:6/IAQjdN
>>37
お気遣い有難うございます。
私は今まで四輪オンリーでしたが、原付に乗るようになって、
初めて「抜かれるときの怖さ」を理解できました。
（当然といえば当然ですが）
今までも「無茶な抜き方」は、やってないつもりですが、
より注意して抜くようになりました。
47 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 04:05:20 ID:QvwuRR4F
普段みんな何キロくらい出してるんだよ
48 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 04:14:18 ID:JjU5jP+4
50弱くらい、車と同じ程度に
49 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 05:29:46 ID:/x/xgUfY
走行距離の一番右にある数字って何？
50 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 06:33:50 ID:j8ge1/8N
>>38
分かってるって
だから法定速度って書いたんだよ
このDQNめが凸(´・ω・)
51 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 08:28:41 ID:j8ge1/8N
業物さんの‘お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h ’サイトで
TODAYの動画が上がってました。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
↑最新物の動画。
81ccのボアアプキットらしいです。

投稿者このスレ見てたら仕様を教えて下さいYO
52 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:01:20 ID:nXNwutWf
TODAY AF61 (81cc) 0-60キロが9.63秒は遅い罠。
武川ってカム込みでしょ、このタイムでビックキャブ込みとは思いたくない。
>>9のキタコライト94ccのが速いと思う、手時計では7～8秒だし。

誰か、キタコsplヘッド付きの0-60キロ動画を期待します。
53 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:22:52 ID:iA4YByiE
>>52
一概には言えないって！
ハイギヤorスーパーハイギヤ入れてるのかもしれないし。
54 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:24:00 ID:iA4YByiE
>>52追加
おまえの手時計、壊れてるから修理したほうがいい。
55 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 20:56:30 ID:wEygciHQ
俺の手時計さもっと早い。
携帯で撮ってみたけどうまくいかない。
携帯ってダメなもんなのですか?
56 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:06:19 ID:QaqvDccq
下の方の０―６０キロの車種を見ると、脳内時計だな。
猿８８でも９秒台がザラじゃん。
57 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:26:27 ID:2Pz5KVHy
Todayを車で運びたいと考えています。
横倒しにして車載すると、ガソリン漏れなどの不具合があるでしょうか？
58 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:32:53 ID:j8ge1/8N
あります。
59 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:45:24 ID:VYJe8JV0
走行距離２万キロ超えてるんですけどベルト換えたほうがいいですか？
あけて見たところそんなにヘタってないように見えるんだけど、
突然ブチって切れたりしますか？
60 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:01:12 ID:qmoQ2M4J
>>57
キャブのドレンスクリューを緩めて、溜まっているガソリンを抜いておけば
大丈夫です。
61 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:29:41 ID:WBEW3erA
>>59
だいぶ走ってるから交換してみては？
ベルトなんざそんな高価な物じゃないし
62 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:25:48 ID:QPED5LOM
>>61
そうですね。切れてからじゃ遅いから交換します。
63 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 13:48:24 ID:IN3yJIGK
ローダウンしている人いるかい？
64 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 16:50:58 ID:2FMPD2jC
今日は風が強かったので走りにいかずMJの番手を上げました。
快速さんのMJ表を参考にして78から80にしてみした。
ちなみにエアクリしきり外し仕様です。
ついで新品のプラグ変えました。
後日インプレします。
65 ：Xenos：2007/04/14(土) 19:06:15 ID:pxqJbcS2
ホンダTodayかスズキ　レッツ2STDのどちら買うか迷っています。
どちらがいいのか教えて下さい。
66 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:46:43 ID:r+Uy4Kqa
お好きな方をどうぞ
67 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:08:11 ID:U7GVfngu
社外プーリーインプレはToday用のでおk？
68 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:46:22 ID:c6rp+GgU
>>65
お前さんの質問は、「蕎麦とウドンどちらが美味いのか教えてください」と言っているのと同じ。
どういった用途に使うのかとか、なぜお前さんがその二台に絞ったのかとか詳しく書かないと
>>66のようにこたえるしかない。
69 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 00:06:50 ID:yYXPi41c
坂道とか走る機会が多いならレッツ2、燃費重視ならToday、てとこかな。
ま、Today買っときゃいいんでね？いざとなったら簡単にテンプレボアうpできるし。
70 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 00:10:31 ID:P8kGjYo4
バッテリーレスにしたい
71 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 00:11:41 ID:amYe7KS0
>>69
しかし原付以外の免許が必要という大きな違いがあるぞ。
72 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:00:41 ID:hcxGONWA
57です
ありがとうございました。
良く調べて、方法を考えます。
73 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 04:54:28 ID:e9y3a5pi
>>68
>>65は価格帯で絞り込んだらこの２台が残ったのだろうな。
俺も去年の今頃、同じ選択をして結局Todayを選んだけどな。
バイク屋で>>69と全く同じ事も言われたな。
今では凄く愛しい相棒になった、つくづく良い選択をしたと思う。
74 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 05:13:08 ID:7Mt+dtWY
>>70
無理ｗ　いろいろなものがバッテリーで動いているから
75 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:06:49 ID:ChkvFLrZ
>>73
俺も去年の秋頃同じ選択に迫られた、店で>>69と同じこと言われた。
しかし俺は静かじゃないと近所に悪いなぁとか、オイルを燃やすってことが
もったいないような気にもなっていた。
そうこうしててスタイルとか色なんかも考えてたらtodeyになった。
半年乗って後悔していないから良かったのかな。
76 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:50:09 ID:JMrEYhTb
todeyってコピー商品？
77 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:35:08 ID:TBH3io1e
TODAYのドライブフェイス　
はずすときって　左回りにまわせばいいんだよね？　
かたすぎてはずせない
78 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:42:54 ID:JMrEYhTb
引っ張るだけですよ
79 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:44:12 ID:aQR+Zgic
>>77
クロスレンチ使え
80 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 17:11:05 ID:TBH3io1e
クロスレンチっすか　
明日もう一回、チャレンジしてはずせなかったら、クロスレンチ買ってみます
81 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:43:19 ID:s8iH7iif
>>9の仕様にしてる人はWRなんぼにしてますか？
82 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:01:08 ID:6Wt+l2f/
6つ
83 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 00:13:37 ID:d43dMyGw
>>82
そりゃ多すぎだべ！
おら４個入れて、２個はポッケにしまってある。
84 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 00:43:02 ID:royb5+af
↑爆笑
だけど6つだからな
ポッケに入れたらダメよ☆⌒(＞。≪)
85 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 14:06:58 ID:VSlPkpeZ
Today安くていいね。１０年前のDiO乗りから見たら羨ましいや。
愛車３万キロ走ってるから、元気がないんだよな。
エンジン不調でバイク屋持ってったら、「古いからどうなっても知らない」
だそうです。
86 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:06:54 ID:q1rw4O0P
・・でっていうね。
87 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:04:12 ID:OFEj1AzC
>>85
いやバイク屋の怠慢
88 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:26:25 ID:O6Ode5sI
>>51
武川81ccボアアップ
ハイパーカムシャフト
MJ78
エアクリゴム取り、ブローバイ開放
シモンプーリー純正ローラー×3、付属×3
デイトナ強化ベルト
後輪タイヤ 3.00-10　42J

非ビッグキャブ非ハイギア
89 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:45:17 ID:J6QarvJk
0-60キロだったら、非ハイギアが一番速い仕様だ罠。
それ以上だったらハイギヤ必須だろうけど。
90 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:41:34 ID:d43dMyGw
>>88さん
なるほど‥。
ポテンシャル云々の前に、非常に参考になるインプレありがとうございました。
変速の谷が40km/hちょい辺りだったので、ハイギヤかな？とも思ったのですが
武川81ccとの情報だったのでノーマルギヤかも？と疑問でした。
あのまま、最高速まで見たかったですね！
91 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 04:01:04 ID:jFMOAdWX
ネットで調べたところDioの水冷４stはボアアップできないと
書いてあったけど都市伝説ですか？
92 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 04:36:51 ID:Az6fedre
>>91
コストを気にしなければ
可能
トダイ４.５台くらい
93 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 04:40:29 ID:dgeFo5nd
＞＞９１
貴方の存在自体が都市伝説。
94 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 07:20:44 ID:4VW5Hv3Q
おとなしく２種スクかいませう
95 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:11:12 ID:J3ndjDK2
とだいのメットインにソケットを付けますた。

これでツーリングも安心♪


余計狭くなったけど…('A`)…
96 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:22:51 ID:OBgJAjim
フルフェイスとかいれるとそれだけで何も入らないもんね
メットの中はグローブ入れちゃうし
97 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:23:34 ID:zDHPhP97
>>95
シガーライターのことか・・・・？
それともCPUでも刺す・・・・・・ないな。
98 ：初心者：2007/04/17(火) 21:58:35 ID:wXQBUBFN
走行距離、ようやく１００ｋｍ越えました。
みなさん、最初のオイル交換は何キロで行いましたか？
>>96
フルフェイス入れて、シート閉まりましたか？
私の場合、閉まらなかった。
前後に方向を変えても、ダメでしたが・・・。

99 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 22:17:21 ID:iuyW7YGu
>>98
>私の場合、閉まらなかった。

リアボックスを買うんだ！
自分の場合、ジェッペルなんだけど買い物するとメットが入らなくなるのでボックスを物色中。
100 ：初心者：2007/04/17(火) 22:42:05 ID:wXQBUBFN
なるほど、リアボックスですか。

この前、フルフェして走ってたら、主婦に不審者扱いの
目で見られた。これからは、嫁のジェットを使おうと思った。
（近くに幼稚園があったので、余計に不審な人物・・と思われたのかな？）
101 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:45:32 ID:ymTi6lwI
>>100
自慰指揮過剰。
102 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 08:48:38 ID:i1nzilXo
荷物詰め過ぎで無理してメットイン閉めると
キーシリンダーとロック間のケーブルが傷むとか言ってたな
103 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 10:02:34 ID:u6uq/Mk1
>>100
ttp://store.yahoo.co.jp/sunwood/tereos3.html

こーいうのなら、シールドをちょっと開けて入れれば入るかもしれない
104 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 10:31:37 ID:dxa8+7oG
おれのはジェットだけど方向を間違えると入らない。
Todeyの進行方向とは反対方向に向けて入れる。
ヘルメットが入らないTodeyなんて意味ない。
リァボックスなんて論外だから
ヘルメットを買う時に入れてみてから買ったよ。
105 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 11:21:59 ID:1S8N819J
リコールようやくやってもらった。
ブレーキパネル一式新品で輝いてます。
代車のDio（AF62）の乗り心地が予想以上に良かったです。
フロントからの振動が少なく乗りやすかったわ。
エンジンの音はけっこう響きました。
106 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 11:48:15 ID:y71AD9Xd
MJ78→MJ80に変えた者です。
速くなった気がします。
プラグを新品に変えた効果の方が大きいかもしれませんが
加速がだいぶよくなりました。

でも少し燃費が落ちた気がします。
107 ：106：2007/04/18(水) 13:25:15 ID:qTa0btHZ
ノッキングするようになったorz
108 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:27:24 ID:WHe1/fSE
リコールって台車借りるほど時間かかるか？
俺のは夢店で30分で終わったんだが
109 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 20:32:30 ID:fcygXTas
インジェクション搭載車、まだですか？
110 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:01:56 ID:t5GG1aF9
チャリダーだったんですが、今月初めに購入。
原付も楽しいなと思っています。

夏になったらツーリングにも行ってみたいなんて思っているんですけど、真夏の
長距離走行でも大丈夫ですか？


111 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:18:19 ID:BqPIj5RG
>>108
最新のスピードメーター交換だけなら30分コース
ただ一個前の再リコールのフォローまでやると半日or預かりコースかと
112 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:19:29 ID:EMl2pxgU
>>110
予備のベルトと、それを交換できるだけの工具はもってけ。
交換の仕方と必要工具はトダイを買ったバイク屋さんに聞きておくよろし。
そんな難しくないあるよ。
113 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 06:16:27 ID:XJUcIwKx
教えて君ですみません。
中古のTodayの購入を考えているのですが
リコールって中古でも対応してくれるのでしょうか？
114 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 07:08:48 ID:po70wUBf
>>110
現在の走行距離によっては、
消耗品(タイヤ・ベルト・WR・オイル等)のチェック・交換をする。
そして社外プーリーに交換、スピードに余裕ができて燃費も良くなる。
エンジン回転も下がって熱ダレを防げる。

>>112
50ccだったらベルトは10000キロ走行でも楽勝。
ボアアップだとベルトが直ぐ細るから(94ccだと走行2000キロで18mm→16mm)、
最高速重視の人なら予備を携帯する。
115 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:10:49 ID:en+NwkzP
>>108
俺の場合は、フロントブレーキパネル交換対象だったのだが
交換部品の店頭在庫がなく本店から取り寄せたため預かり修理になったニダ。
116 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:29:39 ID:1JZfGp0a
>>113

購入相手に交換したか聞いてみたら。
117 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 10:09:27 ID:TlXOAe7K
ボアアップでも回転数は上がらないんだから
ハイギア付けて重めのWR付けて
急発進を避ければ
純正ベルトでもいいんじゃないの？
118 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 10:51:30 ID:+ZqYHlKw
ボアアップするとベルトに掛かるトルクが違うから、
急発進避けて巡航しているだけで減りが速くなるよ。
スペ100のは幅は同じだけど長いから使えないし、
純正ベルトは1800円位で安いから、マメな交換でもOKだけど。
119 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 11:25:22 ID:thNpQUVd

結局ノーマルが良いって話になるのか・・・
120 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 11:37:29 ID:+ZqYHlKw
否! ノーマルの遅さ(加速・最高速)はあまりにも危険。
原付免許で初めて乗った人ならともかく、
車や二輪免許所持者なら、怖くて路地しか走れない。
せめてキタコプーリーに換えれば、ツーリングにも行く気になれる。
121 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 11:47:08 ID:tJUkfVTa
免許原付しかもってないけどプーリーつけてもいいの？
122 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:16:35 ID:C1JPEjJn
>>121
法廷速度超えなけりゃおK
123 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:30:33 ID:tJUkfVTa
>>122 じゃあ付け方もわからない糞やろうはどうすればいい？
124 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:08:32 ID:DUNL0JlE
>>123
自分で出来ない事は、プロに依頼するのが普通。
３０ｋｍ/ｈを守る人は、プーリーを替える必要性は全く無い。
125 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:27:21 ID:2ArJm3YF
バイク屋を儲けさすのが目的なら知らんが、
そんなに金かけて耐用年数短くしてまで乗る程のモノかと。。。
126 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:27:28 ID:tJUkfVTa
ありがとう
127 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:33:53 ID:T5dwecFh
なんで平日にスレ伸びてるの？
ベルトについて議論しようぜ
128 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 16:54:16 ID:Yvjqxjuo
ベルトよりクランクベアリングだぜ
129 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 19:29:29 ID:StkP0fKK
>>128
スペ100と共用設計のクランクシャフト・クランクベアリングは、
水冷4スト50よりも太く耐久性も有り頑丈。
トゥデイの非力なパワーにはオーバークォリティであり、
もちろん94ccボアアップも余裕。

このネタは過去スレで何回も繰り返している、うんざりだ。
どーせ中華安物スクーターだから、リコール多いし直ぐ壊れるって事だろ。
残念ながらエンジンの耐久性は、Today>>>>>スマートDioだ。
130 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 20:22:53 ID:Yvjqxjuo
まあ、なんだ
32人殺したりしないようにな。
131 ：sage：2007/04/19(木) 20:54:22 ID:STUkH8ce
コンロッドも頑丈なら助かるんだがぁ
132 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 06:22:31 ID:3oo6UyRD
近々Today購入予定。
テンプレ仕様にするけどお金がないから先ずは
武川スーパーハイギヤを付けようと思うんだけど
ノーマルでも効果ありますか？
133 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 09:04:39 ID:MS+NkWU9
有るよ
134 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 11:52:34 ID:b7DEq+XT
>>133
素人の考えだけど出足がもたつく事はないの？
135 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 12:27:30 ID:2UWh945A
>>113
リコールは新車も中古車も関係ない。全て対象。
リコール実施した場合はマーキングが付いてるからそれを確認。

例：
改善実施済車には、車台番号付近に外-1372のステッカーを貼付する。
ttp://www.honda.co.jp/recall/070116_1372.html

サービスキャンペーンも同様
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/050411_today.html
型式認定プレート付近に桃色のマーキング
136 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 12:31:11 ID:qHLYFCw4
>>134
ボアアップしないと当然そうなるが。。。
137 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 13:46:32 ID:BKqMyqBc
>>134
だから同時にWRを軽くして、美味しい変速ポイントにする。
ってかテンプレ読めよ。
138 ：134：2007/04/20(金) 14:37:25 ID:b7DEq+XT
>>137
あ、すんません。
なるほどWRを軽くすればいいのか。
139 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:00:04 ID:2yra8heP
武川の説明書に軽くすればいいと書いてある
140 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:09:19 ID:UMf5HY6T
ホンダのページにtodayのスペックでリッター65kmとか書いてあるけど実際どれくらいなんだろうね
141 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:33:40 ID:KQTK41/B
>>140
テンプレくらい読もうよ・・・。
142 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:46:38 ID:xEPTbZXS
>>137>>141
ほんと過去スレとか読まんから、スレが１５になっても話題が進歩していかないよな。
143 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:49:39 ID:PJ8vEn8A
実際はtodayスレは30越えてるよ。
このスレタイになってから15スレ目

まぁあれなんでしょ？携帯さんなんでしょ
144 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:06:15 ID:riyuORUu
やっぱ社外マフラーつけてる人結構いるのかな？
いろんなマフのインプレを聞いてみたいんだが…(´･ω･`)
145 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:37:20 ID:82ygGBxA
しょうじき社外マフラーつけたTODAYみたことないｗ
田舎だからか？それともTODAYでまわりまくってるから？　
ちなみに大阪北部
146 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:51:04 ID:YLvLgIqI
新車１年でヘッドライトのバルブが切れてしまった（Ｌｏ－Ｈｉ両方）
寿命ってそんなもんかなぁ（なんか早いような気がするのだが）
明日バイク屋行ってとりあえず見てもらうわ
147 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:56:07 ID:PJ8vEn8A
>>146
そんなもんです。
純正は12V 30/30W
148 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:25:49 ID:cIixPF67
NRのプーリーが出たのか。
高いからだれか試せよ！！
149 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:46:47 ID:OOVaGOQf
NRなんかマフラーがうんこだからプリもうんこだろきっと
150 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 11:12:11 ID:rQUSGD5Z
ハイオク入れてみますた
151 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:07:12 ID:J8OQmMqW
AF62dioで、メーターの針が
。＿＿＿＿＿＿ｋｍ＿　←メーター
こんな感じ？なんですが
正確とはいかなくても
大体の速度解かりませんか？
152 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:16:01 ID:3exnr/4V
60km
153 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 15:56:00 ID:J8OQmMqW
マジカ～
モクソクデ７０km/hデテルト
オモテタノニ～
154 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:38:09 ID:FH8inVCW
ノーマルメーターの時のが夢をみれたなぁ。
155 ：146：2007/04/21(土) 21:51:39 ID:3Cgscoyn
>>147
今日確認したらやはり素人目にも判る球切れでした
外装のガラスが茶色くなって黒いススもついてました
で、バイク屋で純正バルブに換えてもらったら\2,000かかりました(ﾟДﾟ;)
今度は自分でハロゲンバルブにでも換えようと思っています
156 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 22:36:42 ID:AMoMOxC6
>>155
そんなもんです。
純正は確か1500円くらいしたような
ホムセンで売ってる600円のライトの方が明るい件。

ところでキタコのシリンダーのガスケットが欲しいんだけど
キタコに連絡入れれば販売してくれるかな？
武川のガスケットは販売してるのに。。。
157 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:33:06 ID:Ka7W7og2
>>バイク屋さん
前スレのオイル白濁の件ですが、他のバイク店に聞いてみたところ、
冷機時のオートチョーク効いてる状態での走行で、供給加多のガソリンがクランクに溜まってる状態。
って事らしいっス！
距離乗らない人は余計に溜まってるのでしょう。
158 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 12:22:24 ID:LiktM4uj
フルノーマルに社外のプーリー、ＷＲ入れようと思うんだけど交換した場合キャブセッティングしなきゃいけないの？
159 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 12:31:35 ID:acIFYAw7
はい
160 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 13:01:12 ID:+YM/fMp4
都内で5000円ぐらいで売っるかな？中古車？
友人が初原付でメットインのＡＴがいいといってたんで
161 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 13:43:35 ID:27/4nQuH
>>160
乗り出し費用抜きでその10倍
不動車直して乗る気なら知らん
162 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 13:51:05 ID:+YM/fMp4
あららぁやっぱり業者ならそれっくらいだよねぇ
163 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:02:32 ID:acIFYAw7
駅前なら１０分の１
164 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:35:00 ID:L0TKc1oR
テンプレ仕様ボアあぷ完了。キタコ強化ベルトにタケガワプーリ、ＷＲ７.５ｇが３、８ｇが３いれた。
音がノーマルより小さい。軽くひねって75キロくらいかな？　それくらいは徐々に80くらいまでいきます。
165 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:25:23 ID:neW59hxJ
>>158
キャブセッティングは要らないよ。
166 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:11:04 ID:VLKQLNrT
>>162
友達価格でも5000円は無いんじゃね?
167 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:14:53 ID:R52P3Kx3
俺トダイ車体+メット+自賠責二年+U字ロックで12万なんだが
168 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:39:36 ID:9tmOA8ot
>>164
WR重すぎ。
7.0gx6でも最高速度は落ちないはず。
加速もUPすると思うよ。
169 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:41:17 ID:KDAyBnWg
>>160>>162は釣りでないかえ。
一般常識のある奴の質問とは思えん。
それとも物価水準の低い、TODAY生産国からきた留学生か。
170 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 07:56:41 ID:1DtvUveG
サンクス！社外プーリーってどこがオススメ？どれも同じですか？
171 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 11:03:51 ID:bOzhYuK/
kn企画
172 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 11:56:23 ID:zDpuiJmr
１７０じゃないけど、KN企画をすすめるからにはインプレができますか？
ライトボアだがＫＮいいならキタコから換えようかな
173 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:58:28 ID:3mEgEmzQ
ハイギア化する際にクランクのガスケットを新品にする
意味あんの？すごい無駄だと思うんだが
174 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:10:02 ID:fYOkIiNm
買って半年。ついに限界を感じ
この度ライブDioZXへ乗り換えることとなりました。

公道で遠慮なく抜かしていただくぜ(通勤時1台もすれ違わないけどな)
175 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:16:08 ID:3mEgEmzQ
で、実際どのくらいの早さなんだ？
176 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:19:39 ID:fYOkIiNm
平地フルでメーターの60kmを一針分超えるくらい
177 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 09:44:37 ID:WiHZ62d/
todayを購入検討中(黄色)
178 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:19:13 ID:4XjeuH/8
リコールで不具合出てたとこがすっきり直った
修理代覚悟してたぶんチューンに回そう
179 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:43:45 ID:9eX7O+PM
リコールの不具合って基本的に無料なんじゃね？
180 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:56:19 ID:KApEOa6G
>>177
黄色は新車には無いみたいですね
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/101290911
181 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 20:10:04 ID:sxNYbdRj
DIO新車で買ったんだが加速がしょぼすぎないか?
182 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 20:14:26 ID:svspRLre
>>180
前期型だしぼったくりやね。

>>181
2stor水冷ならスレ違いだぜ
183 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:16:12 ID:A94TK/jU
>>181
そんなもんだよ。
加速を求める人からすれば「何この遊園地のゴーカートみたいな加速は？」って感じたけれど、
逆に考えれば運動音痴なおばちゃん連中でも安心して乗れるマイルドな加速だわな。
うっかりフルスロットルしても、昔の2stみたいにウイリーすることもないし、
振り落とされてスクーターだけ去っていくなんて事無いしね。
184 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:31:56 ID:sxNYbdRj
そうだよな。
ありがとう
185 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 23:02:53 ID:9tBdFiW9
マターリしてるからこそ、チューンするのが面白い。

って事で社外マフ注文しますた
どんな感じになるか楽しみだ…
186 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 23:11:32 ID:r3MOFKDm
>>180

おれは売れ残っていた新車の黄色を探し回って買った。勿論ヘルメットも黄色。
この色は最高、Todeyで一番かわいい色だね。探せばまだあるかもよ。
この間なんか走ってたら知らない女子高生達に手を振られてしまったんで、
答えてやろうと手を振ってやったら喜んでたよ。w
187 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 23:31:56 ID:NZgP5uy6
もうリコールの話なんかすんな！！
ハガキが来るだの、来ないだの‥、つまらん、、、
188 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 23:50:47 ID:KApEOa6G
>>186
こうして写真で見るとなかなかいい色だな
俺なんかデラックスの茶メタツートンで足周りも黒だから地味だな
189 ：177：2007/04/25(水) 01:08:08 ID:6k2//L9G
>>180,186
近くのホムセンにチャリンコと一緒に黄色todayがずっと置いてあります。
勿論室内保管なので状態は極上です。ただ数々のリコールは処理
されているのかどうかまではわかりませんが…。
購入の時に聞いてみるつもりです。

オラなんだかワクワクしてきたぞ
190 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:51:30 ID:PhiQyRW+
俺も黄色がよがった

ところで聞いておくれ
今深夜の峠デビューしてきたんだ。
そしたらバイクやドリ車が昼間よりいて驚いた。
それにしてもやっぱライト暗いな
HID入れてる人いないかな？
191 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 09:31:15 ID:P6CkP6XD
うちの奥さんのは後期黄色だよ。
俺の白もカウル注文して黄色にしちゃおうかな・・
参考
ttp://www.it-b-city.jp/option/shop.cgi?class=0&keyword=&superkey=1&FF=0&order=&pic_only=
192 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 09:32:58 ID:aShfugj4
>>189
黄色モデルで新品ならまだリコール処理されてないでしょうな
ホンダドリームでも探してそこでやってもらえばいいよ

個人経営のバイク店でもホンダ側からリコール処理報酬が出るらしいので
忙しくなければやってくれる
193 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:13:43 ID:tc1xhdlO
へぇ、リコール報酬なんてあるんだ。
中古でもいいからﾄﾀﾞｲ欲しいけどﾋﾞﾝﾎﾞｰなので
知り合いから安く2stDio売ってもらう事にしました。
それはそれでいじれそうなので楽しみです。
ｽﾚﾁですまん。
194 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:30:49 ID:rSv6thZO
ここだけの話、店頭在庫は真っ先にリコール処理されてるよ。少なくともバイク屋では
195 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 13:51:26 ID:ui1Epcqx
カレー好きのオイラには
黄色モデルが似合ってる
196 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 15:45:46 ID:6R9IJPe0
>>195
夏のインジェクションモデルではゴレンジャーカラー出してほしいな
197 ：196：2007/04/25(水) 15:49:20 ID:6R9IJPe0
よく考えたらキレンジャーってサイドカーだったorz
198 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:52:14 ID:PhiQyRW+
ドライバースタンドオリジナル
12V30/30のハロゲン買いました。
謳い文句はマツシマと同じ50/50だけあってかなり明るいです。
ちなみに1180円
199 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 17:47:02 ID:EmwtluWd
ＡＦ６２海苔だが夏にコマジェに乗り換えるかも( ´･ω･｀)
200 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 17:57:05 ID:8LU4YQHF
あ～そうですか。
201 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:47:27 ID:uDtcUuL8
コマジェの下のにするより、2台所有のが良いぞ。
トゥデイの気軽さが身に染みて判るから。
余裕がなければ仕方ないが。
202 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:57:56 ID:GQQqnWmX
>>196
インジェクションは秋～年末ぐらいと思ってた。
結構早くにでるんだ。ヤマハや鈴菌もそうなんかな？
203 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:58:08 ID:Il5UPuaE
早く出さんと9月から売る原付なくなるやん
204 ：146：2007/04/26(木) 00:10:12 ID:vkyljiGE
>>198
情報ﾄﾝ!
買い置きしておいて切れたらそれに替えるつもりです
205 ：198：2007/04/26(木) 00:19:08 ID:uUK8TlaT
age

>>204
うん。まぁ物は悪くないと思うよ
一年保障あるし
なんというか横に広がった感じかな
206 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 11:03:46 ID:v7AtRpsQ
>>201　
そのつもりです。　
なんか>>9仕様にしてるんで愛着が・・ｗ
207 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 13:25:45 ID:/QfplSsU

キックでエンジン始動をやったことないんで、やってみた。
左ブレーキをかけたままアクセルを回して跨らず右足で踏んでみたら
抵抗なくスカスカなんだけど、やりかた間違っているか？
208 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 15:48:31 ID:uUK8TlaT
アクセルは回さなくてイイよ
209 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 16:16:22 ID:OoUE4I5H
わかったどうもありがともう一度やってみる。
210 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 16:18:42 ID:Db0/PnwE
左ブレーキ掛けなくてもいいよ
211 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 18:57:52 ID:YPT2dhfW
>>206
俺も自分で>>9仕様にしたんで、なんか手放せない。
トゥデイが初めての4ストボアアップで、
今では横型弄り等で原二が3台になっちった。
212 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:46:51 ID:zb5ycbwH
今日1000kmのオイル交換したら30～の加速良くなった気がした
気のせいかもしれんが・・
213 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:00:43 ID:D2Byh8vX
>>212
俺も今日オイル換えたけど加速アップが体感できた
214 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:25:46 ID:xXBHEFbu
久しぶりにみた
みんなのトダイ元気そうでよか。
俺もオイル交換でモチュールのオイル入れたら加速よくなた
215 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:44:41 ID:WpbdTdsZ
>>214
行きつけのバイク屋は、標準がモチュールなんで他を知らんけど、
他を入れたら加速が落ちるのかな。

216 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 07:39:05 ID:s2z8vPG3
俺もトダイのオイル変えたよ

…ホムセンの安オイルだけどねorz
217 ：ワヒコ ◆/sxFcwOsMw ：2007/04/27(金) 09:05:28 ID:y1BazNnM
ＡＦ34海苔もこのスレでいいの？
218 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 09:29:55 ID:ozzqaunB
テンプレ仕様車は通勤（一万キロ／年）にたえられますか？
219 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 10:42:05 ID:S5S00xFJ
>>218
スペイシー１００どうぞ。
220 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 12:15:06 ID:I2YUvmoy

毎日３０キロ走れない改造ですか。そうですか。w
221 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 13:53:13 ID:/h0m+nCT
俺のテンプレ仕様は一年たったけれど、まだ走行１５００キロ、 もちろん絶好調。
耐久性を求めるなら、無改造の原二だろ常識的に。
222 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 14:30:54 ID:3vWELMNr
一年で1500はｶﾜｲｿｳだよバイクがｗ
223 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 14:40:38 ID:/h0m+nCT
他に２台有って、トゥデイはチョイ乗り用なのさ。
その代わり屋内保管で雨の日は乗らないから、今だ新品同様。
224 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 15:04:21 ID:jkvs3NTf
ゴールデンウィークどこか遠乗りしようかな
実は三月になったら琵琶湖か富士山行く予定だったが寒すぎた。
GW中に琵琶湖いこっと
225 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:24:19 ID:NPv/zpgA
>>224
琵琶湖なら20分で行ける自信あり
226 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:29:50 ID:N3wU0Yd8
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701168B30070330001+

↑これってプレミアついてんのかなぁw
227 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:57:58 ID:xXBHEFbu
215～
変わるかなぁ～？
ワコーズとかいいかも
今度他の入れたらインプレ書いてね
228 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 09:37:50 ID:QIJ8XG/e
>>218
テンプレトダイで片道40kmの通学中。
6月末でボアアップから1年になりますが、現在ボアアップしてから9200km走りました。
特に異常なし。ただしあくまで自己責任で。
229 ：106：2007/04/28(土) 17:29:39 ID:X/29kS3m
やっぱりMJ80は濃すぎのようです。
MJ78に戻しました。

それとインプレ？ですが
MJ80の方が加速は良かったんですが
全開にするとボコツキ、最高速は何故か78番より落ちてしまいました。

ちなみに現在の仕様は

キタコプリ WR 5×6
MJ78番 仕切り外し

最高速59km/h ベルトとWRが下手ってきたためだと思われる。
230 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:18:10 ID:ZM6t/Ywx
以前も話題に出たけれど、テンプレのキャブセッティングは
冬の寒い時期を基準になっていたはず（書き込まれたのが冬じゃなかったっけ？）だから、
使用する環境によって柔軟性を持たせる必要があると思うよ。
231 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:58:21 ID:bb048EXv
スタンド立てようと、後ろの金具をつかんだのに、
手が滑って座席シートに手がかかった瞬間、ﾊﾞｷｯ！！

　　メットインのロックの金具が折れますた　orz　　


金具はシートのプラスチックに埋め込みになってるから
座席ごと交換かな・・・・1万円くらいかかるのか・・・


昨日パンクしてタイヤまるごと換えたばっかりなのに。。。ｸﾞｦｦｯ
232 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:00:34 ID:yi9ffKvh
>>229
詳細は知らんが快速さんとこで聞いてみれば？
233 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:32:34 ID:j5bBOIxo
>>231
俺はバラしてる時にスタンド立てようとして何かを掴んだ瞬間「バキッ」
メットインロックワイヤーの止め具折れました。
タイラップで代わりに止めてるが、位置的にどうしても
適正位置に留められないので、おかげでメットイン完全にロック出来ぬ。

何で留め具プラスチック製なんだ…
234 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:32:47 ID:pQ2qWXJd
スレ違い重々承知で聞きたいんですがToday乗りの方で
全労済の保険使ってる人っていますか？
ファミリー特約が使えないので
車代が格安な分だけ任保に払う費用が割高に感じてしまって・・・。

保障とか対応とか悪いんでしょうか・・・？
235 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:40:33 ID:9stykTlI
>>234
おれの場合は、自動車保険に原付特約をつけている。
結構値段がアップしてしまうが、もしも事故ったら相手のこともあるので。
236 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 00:02:51 ID:Q4qROf+Y
特約が使えないって書いてあるだろ、
237 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 00:33:08 ID:zR6q6IBS
ファミマで加入できる原付スーパーガード保険でいいんジャマイカ？
238 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 02:20:40 ID:YQQ6dhSJ
>>237
それも安いよな。

全労との詳しい比較キボン
239 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:00:36 ID:Leb6OO5Q
>>235
原付特約って年間どのくらい上がるの

おれも全労済の自動車保険に入っていて３５才　１６等級ですが
240 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:41:42 ID:K9zWH7kR
原付スーパーガード保険て、ファミリーバイク特約なんだよね？
ということは自動車保険も一緒に入るんだよね？
241 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 11:25:46 ID:q5X3P6GX
全労済
https://www.zenrosai.or.jp/ss/kakekin/mycar/EasykakekinJidousya02.php

ファミマ
http://www.itochu.co.jp/main/news/2007/news_070320.html

ファミマはこの保険単独で契約できたよ。
ここまで安いのがあると知らなかったから今まで任意には入ってなかった。
そこらのスレにばらまいてこよう。
242 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 12:27:22 ID:hVxj11iP
バイク&車の0-100km/hのサイトが更新されました。

AF62型 DIOの0-60が社外プーリーで16.10秒だって。
やっぱりボアアップしないと10秒切るのは難しそうですね。
243 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 12:35:43 ID:hVxj11iP
今気づいたけど弾丸マフラーいいなあ
244 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 12:48:40 ID:02wKTjjL
＞242
°ノーマルでもそんなもん。0-58だがね。
どこのプーリー？
245 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 12:53:16 ID:YGFc4Ay5
>>241
>http://www.itochu.co.jp/main/news/2007/news_070320.html
>（注）『原付スーパーガード保険』は、ファミリーバイク特約付帯交通事故傷害保険のペットネームです。

て書いてるぞ。これはどうみてもファミリーバイク特約として付いている保険としか読めないな。
246 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 13:43:39 ID:q5X3P6GX
名前はともかくこの内容この値段で契約できたんだってば。
247 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 16:29:31 ID:YGFc4Ay5
>>246

百歩譲って保険契約が成立したとしても、保険という商品は保険金が支払われない時もある。

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0156004_01.pdf
＜保険内容＞
交通事故傷害保険にファミリーバイク特約をセットした商品で、
主に原動機付自転車の事故による賠償責任を補償する保険です。
248 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 16:44:34 ID:lHDAFf1B
交通事故傷害保険+ファミリーバイク特約＝原付スーパーガード保険
てことでしょ。

＜保険内容＞にも「セットした商品」とハッキリ書いてあるじゃんか。
249 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:56:15 ID:A2L7tQIA
家族車持ってたら、普通任意入ってるから適応できるだろ
250 ：241：2007/04/29(日) 19:36:56 ID:thmiRgn3
いや、だから・・
法律上どういう扱いであれここに書いてある保障内容をこの金額で担保するようになってるんだよ。
法律上の正式名称通り本体に相当する空契約かなにか、もしかしたら自損部分か何か、に特約の形を取って居るんだろうけど。
特約だろうが何だろうがこの内容でパッケージ成立していることには間違いないよ。
だいたいコンビニでそんな紛らわしいもの売ってたまるかい。何とセットにしろと言うに。
251 ：241：2007/04/29(日) 19:39:47 ID:thmiRgn3
だいたい保険会社が損するような契約を認めるわけがないからな。
原付の保険なんて家族全員分引き受けたってあの程度の特約金額で黒が出る程度のもののはず。
車の任意保険はいる客層、っていうセレクションバイアスかかっているにしてもだな。
今までの保険がおおざっぱにボッたくりすぎていたんだろう。
252 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:14:24 ID:YQQ6dhSJ
どうでもいいけど明日になったらTodayの話に戻ろうな
253 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:49:08 ID:1ouxHc3+
>>233
ﾅｶｰﾏ

ﾘｺｰﾙとか、安い造りとか、中国製とか、いろいろ頭にめぐって、
見えない大事なところも手抜きされてんじゃないかと時々不安がよぎる。
254 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:33:34 ID:W0jLr9JQ
どうでもいいけど保険会社に凸電すれば全て解決するだろ！
255 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:41:44 ID:P1y4eipu
>>252>>254
まったく同感。。。
256 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:29:20 ID:1FkpZMWm
ディオってアイドリング振動ないよね
257 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:23:57 ID:IfLcLpCt
諸事情あってリッターから乗り換えのDIO海苔だが
全くネガな部分が見当たらない
244訂正ｽﾏｿ
0-55kで16sec.0-58kではﾅﾝﾄ26sec.ｹｰﾀｲ動画計測（フルノーマル、向い風やや強）
充分速くﾈ？
258 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:03:28 ID:djT62bkA
実際、あんまトゥデイと変わらんな
実際ほぼ同じだけど。
二万の差ならツデイかうお
259 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:11:32 ID:HdvA1UpS
ほぼ？
ﾂﾃﾞｵﾈｴﾁｬﾝｸｻｸﾈ？
260 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:36:35 ID:DaPtsDMg
色によるけどｵｯﾁｬﾝｵﾊﾞﾁｬﾝｸｻｲ
261 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:57:15 ID:PfgsIiT5
つかオレに言わせりゃ・・・値段もほぼｵｶｱｻﾝﾄいっしょ
値段でオートバイ選んでんのかいな？
262 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:01:11 ID:djT62bkA
日本語でおｋ
263 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:54:33 ID:JhSys0rK
テンプレにあるニードルとメインジェットの交換をすると
純正やタケガワのプーリーでも加速アップするのかえ？
264 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:32:31 ID:Wi1T40ha
>>263
気休め程度だけど速くなると思われ
ニードルがキャブレターから交換できなかったら78番で
でもやっぱボアあぷにはかなわん
でもどうせならパワフィルでも付けたら？
265 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 02:01:44 ID:3tHL9X+t
近距離しか乗らないつもりでチョイノリとＴＯＤＡＹで迷ったけどＴＯＤＡＹ購入。

行動距離は半径１ｋｍくらいと思っていたけど、半径５ｋｍくらいまで良く乗るｗ
それと、道って段差が結構あるんでサス付きのＴＯＤＡＹで正解かなと思ってる。


266 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 03:26:12 ID:Wz1xZyON
>>265
おめでとう
>>261
値段で選んだ俺参上

キタコプリで60オーバーなんだが今日信号待ちで半キャップ首掛け+ノーヘルの原付二人乗りDQNに遭遇（もち羽つきギャザー夜用
青になったときだけ先行かせてやったｗｗｗｗｗ
もちろん俺が横から颯爽と追い抜く、ざまあｗｗｗｗ
267 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 10:00:53 ID:z6Vf0L0R
人は見掛けにあらず
君こそがDQNとおもはれorz...と釣られてみる
268 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 10:09:58 ID:fva6hKCX
間違いなく手加減されたはず
269 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 10:19:36 ID:TsbRiutp
ウサギの群れにｶﾒ二匹・・・ってこと？
270 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 11:29:05 ID:fnaxz2Qm
今日納車ですwktk
関東夜雨だって.............。
明日は晴れるようです。

当方チョイノリからの乗り換えで
初のセル付、リアサスペンション、ハイロー切り替えヘッドライト
と快適装備満載なので楽しみです、
271 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 11:49:38 ID:exyM+k9+
納車おめでとうございます！
末永く楽しんでくださいね～結構奥の深～いマシンですヨ
272 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 11:58:56 ID:exyM+k9+
基本ﾏﾀ～ﾘ走るが吉
ﾎﾞｱｳﾌﾟはﾁｮｲｽﾊﾟｲｽぐらいのお気持ちで
努々ﾄﾞﾝｸﾞﾘの背比べにならぬようご用心・・・
273 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:17:12 ID:eUgDRIN7
チョイノリからだと柔らかすぎて戸惑うかも
後ろはフニャフニャだから

足元の前側、乗り降りの際に靴をよくこすって
明るい色だとこすったあとが目立っちゃうつので
新車なら乗り降りのときちょっとは意識しとくといいかも

あとハンドルの銀色の部分が錆びやすいので
信号待ちとかには手袋できゅきゅっとなでるだけでも長持ち
274 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:08:50 ID:1dxyJV5q
俺のは雨んなか放置しまくりだけど、ハンドル錆びない。ただ、ハンドルの根本が錆びるからどっちも気を付けて。
トゥデイより高い原付は見ない、触らない、追い掛けない。トゥデイにも不満が出るから。
不満が出たら、免許をとって125のスクーターに乗り換えろ！トゥデイに愛を抱くな!
プーリーから始まったボアアップ馬鹿より
275 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:29:53 ID:Wi1T40ha
>>274
お前は馬鹿ではない
実際エンジンの仕組みとか トダイを介して分かったんじゃないか
もしこれから先、バイクや車を買った時、その知識が生かされるはず
276 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:20:04 ID:nQN933d9
手を出せるのはﾄﾀﾞｲまで・・・と汁だろう
付け焼き刃はｹｶﾞﾉﾓﾄ

277 ：むっちょ：2007/05/01(火) 16:49:06 ID:oUbpVFuC
お～！まだ健在でしたなTodayスレ！＼(^o^)／

>>274
私もプーリーから始まったボアアップ馬鹿でございます。(^^;
馬鹿同士仲良くしようじゃありませんか！？

金のない私には“Todayは最高の原付スク”でございます！
友人からもよく言われます‥「250か400買えば？」と。
イジる事の楽しさが分からん人には、何言っても駄目なんですよね‥。
278 ：むっちょ：2007/05/01(火) 16:51:31 ID:oUbpVFuC
>>275
おっしゃる通り。
279 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:58:28 ID:u3vfdX+e
そ！
いわゆるオナ◯ーってヤシだ！！
280 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:02:05 ID:fva6hKCX
>>278
本物？
ノーマルEG＋ノーマフ、ノーマルエアクリ(仕切り外し)
のセッティングでMJ78は薄くないと思います。
MJ80だとフルスロットルにするとボコつくので。。
281 ：むっちょ：2007/05/01(火) 18:28:16 ID:oUbpVFuC
>>280
そうでしたか？
私も片手にメモ取りながらやってたんですが、もしかすると間違ってたかもしれないです。
申し訳ないっす、、、m(_ _)m　そういう誤りの指摘は歓迎ですんで、どんどんお寄せください！
サイトの方はとりあえず▲にしときます。
282 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:41:33 ID:XkfQp1lC
そのうちﾄﾀﾞｲ購入予定　ﾜﾎｰｲ
283 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:06:08 ID:hoDMbSTz
ガソリンが大幅値上げだけど．．．あんまり関係ないなｗ
284 ：馬鹿：2007/05/01(火) 19:22:26 ID:1dxyJV5q
ハイオク仕様のボアアップ馬鹿には、痛い痛いと言える事も快感なんです。
痛くなくても言わせて下さい。
イタァーーィ！！
285 ：２６３：2007/05/01(火) 22:37:20 ID:obp9ckrH
>>264
じゃあやってみょうかな…
ﾊﾟﾜﾌｨﾙはうるさくなるから市内。
動力面ではニードルとMJとプーリーの交換で満足するつもり。
排気量アップもそのための知識も免許もないしね。
286 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 23:56:10 ID:EXv0LKNr
>>285
免許？
287 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:00:56 ID:fva6hKCX
>>286
ボアアップしたら普通免許や原付免許じゃあ
合法的にのれんくなるんよ
288 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:05:58 ID:Hf+mWN8A
>>285
そこでビッグキャブですよ。

ニードル＆MJ交換より格段に上なトルク感。
ﾄﾀﾞｲ用パーツとしては、ボアアップの次にパワーが上がるパーツ。
そして原付免許でも問題なし。

プーリー交換では味わえない力強い走りが君を待っている。
289 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 00:20:34 ID:ysDrdZi8
>>287
運転免許ね。　整備士免許かと思ったよ。
290 ：270：2007/05/02(水) 09:01:41 ID:LU+OysLH
駐車場が自宅から離れてましてそこまでチャリを使っていたんですが
壊れたので原付を導入しました。2輪にハマリ長距離ツーリングするにつれて
チョイノリに不満を覚えトゥデイを購入と至ったわけです。

都内から西東京を目指し奥多摩周遊道路を回ってみたり
けっこうな遠出とかもしてました。トゥデイでもちょっと遠くに行ってみたいと
思います。
ちょっとした感想を書こうかと思います。

☆エンジンが静か：チョイノリは常にミラーが振動して後方視界が悪い
☆加速が滑らか：変速機構も段違いなのかも知れませんが、急に吹かしても
　　　　　　　　ブバッブーーンというような一瞬回転数が落ちることがない

☆クルージングが快適：エンジンマウント、リヤサスペンションなどの装備
☆セル付きで始動ラクラク：キックも愛着が沸いて良いのですが、エンジンOFFで
　　　　　　　　　　　　　押しながら横断歩道渡るときに始動が楽で良い

　　　　　　　　　　
★リヤサスペンションが柔らかい。
当方体重があるので、若干固めにセッティングされた
サスペンションキットがあるなら交換してみたい。
291 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 09:45:20 ID:KnFdna7D
「個人的には」武川さんオススメです
値段（\3,990）の割に（笑）しっかりしてますヨv

他にキタコさんとカヤバさんもあるようです、ググってみてください
292 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 10:36:53 ID:ldlKmad3
新型は7月だそうな
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/144
293 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 11:14:45 ID:UN76QF3c
新型追っかけるほどのバイクでもアルマーニ？
294 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:02:17 ID:edW83ArF
バイト代貯まる頃にフルモデルチェンジか
原付って、車みたいに前モデルが安くなったりするの？
295 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 14:46:35 ID:BLTV8MIr
スカブなんかはすげーやすくなったけど
todayはFMC前のほうが魅力があるから値段は下がらない気がする
10万切り安さが売りなのに値上がりしたら別の買うっつーの
296 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:18:02 ID:DtMufrPU
ＦＩ化で２万も上がると低価格の魅力が半減だな。
５０万のバイクが２万上がるのと違うんだからさぁ。

トラックなんかより格段に環境に優しいバイクをいじめすぎじゃない？
297 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 19:29:14 ID:RoWnGyDo
親父が足で買ったＴｏｄａｙだけどもうちょっと馬力が欲しいと思います。
せめてあと１馬力ＵＰしてくれないかな
時々俺が重い（８０ｋｇ）せいか発進時ベルトがスベリ発進しません。
298 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 19:45:33 ID:e4IKReGr
バイクがかわいそう
299 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 19:48:43 ID:XTBQ1Ppn
>>297
俺のオヤジも「もうちょっと馬力が…」と言ったので、
>>9のテンプレボアアップにしてやりました。
昔の免許だから何でも乗れるしね。

スペイシー125も有るのに重いから嫌だと、
軽くて小回りの効くトゥデイばっかり乗ってますわ。
300 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:06:55 ID:RoWnGyDo
>>299
２０年前は原付も２サイクルが多く馬力も７．２ｐｓあったし
４サイクルでも力があったので乗りやすかったけど
親父が定年になり車に乗らなくなりＴｏｄａｙを購入
私は限定解除を持っているので１２５ｃｃが欲しかったが
親父の免許に合わせて５０ｃｃにしました。

それで買い物にちょこっと借りたら力がない
馬力を上げてくれれば良いバイクだと思いますよＴｏｄａｙ
４サイクルだと昔のＣＢ５０あれは最高のバイクでした
301 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:33:44 ID:cQaSUoq4
FI化で値段上がってボアうpもやりづらくなるのか…。
Todayの魅力半減だなこりゃ。
302 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:00:41 ID:NUiRuXPL
ボアアップは影響ないね
FI-conでセッティングも容易に・・・ね？武川さん
303 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:51:42 ID:MCLm0DMA
アド125みたく出してくれるといいな
304 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:11:31 ID:kjQBO/Wc
リアブレーキが泣くんだけど、なんかいい方法ない？
お勧めのシューとかあれば教えて！
305 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:26:14 ID:pT8w0vOr
FI化で2万アップ？
安さをウリにしているのに、これはこけそうだな。

>>299
その後の調子はいかがですか？

>>302
余計な金がかかる(^_^;)

>>304
そういえばキタコのシューに変えてから泣かなくなったような。・・

七月からFI化ですか。
八月から免許を取って
新車買った小僧共がテンプレ系の質問をしてきそうですね。
自分はFIについて全くわかりません。(^_^;)
306 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 02:03:57 ID:UYxAvCZJ
ちょいと気持ちの良い天気だったんで買い出ししていたんだけど、ＴＯＤＡＹって
本当に良くみかけるなぁ。周辺１５ｋｍくらいを走って３台遭遇した　ｉｎ埼玉北部
307 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 02:12:30 ID:1bgQXCgg
そりゃめっちゃ少ないのでは
街中とかいくとうじゃうじゃおりますな
カブほどではないにせよ

うちの近所の駅近くに放置中されてる黄色いトデーがまもなく撤去
拾って帰りたい気分
308 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 02:27:46 ID:pT8w0vOr
>>306
埼玉は田舎だね～ｗｗｗｗ

>>307
カブがトゥデイより多いってどこの田舎だよｗｗｗ

大都会名古屋の駐輪場は
10台原付が駐まっていたら4台はトダイ
309 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:04:14 ID:47kJDwUL
大都会は東京だけだぎゃ～www

熟れてますな～トダイ、実際グッドバランス（ｵﾆｲｻﾝｶﾗｵﾊﾞﾁｬﾝﾏﾃﾞ）！
さすがホンダさん！FIもいいんでない？燃費よさげﾀﾞｼ
310 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:07:08 ID:2YNQLvNP
>>304
キタコのシューに変えれば鳴きにくくなる。
だけど最近9000Kmぐらい掃除もしないで使ってたから鳴く。(´Д`;)
311 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 12:29:19 ID:8WOwy0WC
都内某所から秋葉原までの３０分でみかけた台数は
トダイ９台カブ６台でした
トダイは自分のぶんは含みませんがドリーム店頭に並んでいた５台を含みます
312 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 12:54:58 ID:c9gA3HCP
>>310
2000km走ってないのに鳴りだしたオレは。。。orz
あれって素人でも掃除出来るモノなのか？
313 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 15:05:11 ID:pT8w0vOr
本日WRを新品に交換しました。

キタコのプリにKNの5g入れていたんですが
見違えるほどよく加速します。
交換前は最高速50キロほどだったんですが60キロくらい
出るように戻りました。

ちなみにKNのWRは5000km程使用しました。
314 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 15:39:10 ID:IfoErnSO
>>310
自分のも鳴く。
走行距離は８０００ｋｍくらい。
315 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 16:53:50 ID:t53MdydH
8000kmもノーメンテってことはないよな？ブレーキだぜ！
車検とかないんだからさ～自分である程度は面倒みてあげなよ
プーリーだのボアアップだのもいいんだけどさ～
自分でできなきゃバイク屋に持ってきな！
316 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 17:06:09 ID:ouF9OCZW
>>315
KYMCOの小排気量車だったら、2万キロは余裕。
車種やパッド、ディスクによると思うが。
317 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 17:20:23 ID:zYtrMNLb
『メンテ』・・・交換とは逝ってないぜ
消臭剤か！
318 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 17:23:35 ID:zYtrMNLb
あとスレ違うよ！
319 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 20:25:03 ID:34wdEM6D
旧モデル扱いになったら多少安くなるのかなぁ？
バイク店側からすりゃ売り払いたいだろうし

10ﾏｿ超えるならもういっそﾁｮｲでいいかも。
320 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 20:25:14 ID:6CPOwkqQ
１Ｋ走るまで全然ふかないディオ、見込みあるかな？
けむりすごいし
321 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 20:38:12 ID:9HuOEDEl
梅田もTODAYだらけ
322 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 21:18:12 ID:dFbZVsX2
TODAY坂登らねぇ
323 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 21:58:47 ID:V/liCi9C
歩くよりは楽だろ？
324 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 22:04:35 ID:8F03PGZd
40km/h制限の追い越し禁止道路を50km/hで走っていたら、車に至近距離を
追い抜かれました．．．。

325 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 22:09:38 ID:V/liCi9C
つか原一なら30km/hだけどな；
326 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 22:12:28 ID:V/liCi9C
てか原一は追い越していいんじゃね？
327 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 23:38:25 ID:Qjp6hB35
原付で２０キロオーバーとは金持ちだねw

原付の場合でも車の流れに乗らないと危ないってのはウソ。
３０キロで走ってた方がすぐに追い越していくから危なくない。
車と同じ速度で一緒に走っているほうが常時接触する可能性がある。

328 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 23:41:25 ID:pT8w0vOr
だが一度も捕まったことがない・・・
329 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 23:57:18 ID:u1ST+PwJ
天プレボアうｐ仕様、社外マフ装備なんだが
やたらバックファイアーでるんだよ・・・

やっぱり薄いのかな？MJ78→80にあげても一緒だった・・・


330 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 00:00:44 ID:CLbJkODL
>>329
バルブタイミングはあっていますか？
331 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 00:11:05 ID:b6BHwtUQ
リアブレーキが鳴くなら一番いいのはマフラーとリアタイヤ外してブレーキシューの掃除か
めんどくさけりゃブレーキドラム内にブレーキクリーナー吹き込めばいいんでない？
332 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 00:38:59 ID:QrmjDUx4
>>330
はい、あってると思われます。
333 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 00:40:24 ID:bFAlvhSu
ガスケットがうまくはまってないとか？
334 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 05:50:59 ID:bqhTkmCs
アフターファイアじゃないのかバックファイアはもっと怖いぞと細かい事言ってみるtest's
朝一のカブはパンパン鳴ってたっけなぁ…
335 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 07:53:25 ID:uAN2ZfQk
このバイクにハロゲンバルブ(40W/40W)を取り付けることが出来ますか？



336 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 09:39:52 ID:fEnLpx3p
だからDIO買っときゃいいもの・・・orz
バルブ結構するｾﾞ
337 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 10:08:30 ID:r6hInWh2
みんなは加速と最高速どっち重視？
338 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 10:14:42 ID:v2xjlH4J
燃費
339 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 10:28:46 ID:Cqz0l62g
漫才スレですか。
340 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 13:25:27 ID:UdXn3OfU
武川ボアアップだが、タコは付けたが
スピードメーターはノーマル・・・
最高速目指しても、今どきのｋにあっさり抜かれて終了・・・乙
341 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 18:35:37 ID:lz+/OOP+
おまいらのバイクの最高燃費は何キロ／Ｌ？

ちなみにｵﾚ『47.2km／l』・・・Dio(AF62)のフルノーマル
342 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 18:57:47 ID:ca56gdgf
AF61、大体40km/l前後
もう少しおとなしく走ればもっといいんだろうけど…
343 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:34:27 ID:UjCWxGT9
スレ違いだけど、同じ4stスクーター繋がりで。
スクーピー…49.7km/L
今日の長距離は48.2km/Lだった。
やっぱり、MJを濃くすると燃費は悪くなるね。
兄のトゥデイも燃費を計ってみたいところ。
344 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:55:53 ID:i8rzfue3
おっと！なかなかの数字ですね～水冷やっぱいい？
鈴木さんとこのインジェクション勢もこの際どうぞ～！（笑
345 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 21:08:32 ID:UjCWxGT9
トゥデイとの乗り比べだと、始動と走行が静か、トップエンドでの伸びがいいくらいかなぁ。
でも、空冷と比べてエンジンが弱い話を聞くね。
今のところ、壊れそうな感じはしないけど。
346 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 21:17:56 ID:bFAlvhSu
G2 10-40wでも1500km走ると
流石に黒くて汚れている。粘りけも減っている。
メーカー指定の3000kmは遅すぎ。
347 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 21:40:47 ID:7KeAoGF/
なるほどね～
やっぱ多少高回転型なのかな？耐久云々は回す人が多いから・・・？
メーカーは30km/h前提・・・早めが無難ってことかもね
348 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 21:44:34 ID:cXYiWsoI
>>343
お、スクーピー乗りナカーマ
俺は街乗りオンリーだから多分燃費悪いが…
水冷はエンジン音に重厚感があって好き。それだけｗ
349 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 21:49:24 ID:kvZRcNKU
アドレスV50で2000キロで、オイル10W30で平地で40キロ走行信号15個で4、3リッターで215キロ走りました！
350 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 21:50:46 ID:MohS8Fdn
明日ノーマルトゥデイに社外プーリー取り付けする予定。
交換するときWRとプーリーの内側にグリス塗った方がいいの？買うの忘れてしまった…
351 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 21:53:46 ID:7KeAoGF/
>>349
え？なになに・・・要するに『50km/l』ってこと？
352 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 22:02:35 ID:VFB7bWc+
>>350
WRには塗らなくてもおｋ
ただプーリーボスが入る内側には必ずグリス塗らないと駄目よ
353 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 22:05:22 ID:7KeAoGF/
結構ROMしてんのね
他車種の方々も・・・
>>350
自己責任で！ググってね（笑
354 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 22:05:29 ID:ca56gdgf
>>350
キタコならグリス付属してきたよ
って俺プーリーボスの内側とやらにグリス塗ってねぇｗｗｗｗｗｗ
WRには塗ったんだが
355 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 22:06:46 ID:LoZL8qie
>>351
70じゃね？
356 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 22:58:16 ID:6zuRTX7n
>>355
4.3Lだとすれば・・・？
ま、どっちでもいっか
357 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 23:08:58 ID:o69A4pme
>>353
家族が持ってたりする場合が多いから、ついでに見ておく
358 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 23:09:48 ID:cnwCITeI
テンプレぼあうｐトダイで一番いい時で51.4km/l走ったよ。
車用オイル5w-40使ってる。

平均すると、47.1km/L
359 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 23:14:50 ID:6zuRTX7n
>>358
ごめん！テンプレ観てないんだけど・・・ハイギヤ？
360 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 23:29:50 ID:6zuRTX7n
あ、武川スーパーね
361 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 00:08:01 ID:Kohs1FC0
>>355
彼はV50板の荒らし
362 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 00:09:29 ID:Kohs1FC0
>>349の事ね
363 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 00:15:49 ID:fOz66NU2
KN企画のプーリー、ベルト、WR付きの駆動系セットつけてる人どんな感じ？
KNはやめたほうがいい？
364 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 00:43:15 ID:Kohs1FC0
kn企画はお勧めです
365 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 01:53:51 ID:1hGj25ok
武川のプーリーでWRの重さが4.5×3、5×3の組み合わせか5×6の組み合わせがベストって書いてあるけどどちらのほうがオススメですか？
366 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 04:05:21 ID:5+FdE2Sg
4.5×3、5×3→加速重視、最高速57くらい
5×6→標準的バランス（つっても純正よりゃ早い）、最高速62くらい

数値はてきとーだけども
体重も関係あるわな
俺は5×6
367 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 05:08:36 ID:Z6nyBqnY
トゥディとか空冷なのか？水冷かと思ってた。ズーマー水冷だし
368 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 05:31:44 ID:5u9omWwC
喪前らはオイルは何入れてるの？　ホンダのスクータ専用？　
漏れは坂道が多いのと高回転、全開、短距離が多いのだが何かお勧めある？
あと交換時期だが上の様な乗り方してたら何キロぐらいでの交換がお勧め？


369 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 05:48:43 ID:btOXHcM7
(´･ω･｀)
370 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 05:53:10 ID:i5qf7ei6
(´･ω･｀) (´･ω･｀)

371 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 08:07:51 ID:JjRqALNe
>>367
水冷式だったら10万じゃ売れないでしょう
右サイドを見ると、大きなラジエターカバーが付いてるから
判別はつく。
372 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 08:53:42 ID:gdViQnmn
>>368
ｵﾚはﾜｺｰｽﾞいれてる
走行距離に関わらず、春に硬め（10w-40）秋に軟らかめ（10w-30）年２回

ま、ﾍﾋﾞｰﾃﾞｭｰﾃｨｰなひとはﾏﾒにﾁｪｯｸっしょ！一概に何ｷﾛとはﾎｰﾑﾚｽ；
373 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 10:37:32 ID:qWC1EPJ2
>>368
ホンダ純正を色々ためしたが
一番相性が良かったのはG2かもしれない。

今度はカストロール 4T 10-30w入れてみる。
でもこれ鉱物油なんだよね。詐欺かな？
ひまし油なのに鉱物油っておかしいよね
374 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 10:42:24 ID:JjRqALNe
>>373
G2は原付スクーター用だからまさにぴったり。
あとはE1も適合している。
375 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 12:24:09 ID:fOz66NU2
フルノーマルTODAYにKN企画のプーリー、KNのWRを8g3個 8.5g3個、キタコの強化ベルト入れたら
向かい風の中最高62kmくらい出てた。最高速出るまで時間かかるけど加速に不満ないよ。
今の状態でエアクリーナーの仕切り外してMJ変えるだけで最高速変わる？65kmくらい出れば通勤快速なんだけど。
376 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 12:51:06 ID:RU0dzLZK
>>375
WR重過ぎじゃね？
377 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 13:03:04 ID:TyQ9SQOG
モチュールのオイルもいいよ
378 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 13:20:12 ID:qWC1EPJ2
>>375
KN企画でもWR5.0g×6くらいでおｋ
多分最高速は変わらん。
379 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 13:21:51 ID:2hxHlK/o
>>375
ボアアップしてるならともかくノーマルEgでＷＲが8g3個 8.5g3個ってのは重すぎだと思う
380 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 13:44:43 ID:1hGj25ok
>>366 ありがとうございます！

ちなみにキタコと武川でまよってるんですけど何を基準に選べばいいんでしょうか？
381 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 13:44:47 ID:qWC1EPJ2
>>375
そうそう。新しいベルトは慣らし運転しないとダメだよ。
なるべく100kmくらいまで急発進など抑えてね。
382 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 13:46:20 ID:qWC1EPJ2
>>380
KN企画をおすすめします。
武川プリとの差額でWR5.0gかいませう
383 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 14:23:24 ID:fOz66NU2
>>379
KNプーリーに一緒に付いてきたWRなんだけどやっぱ重すぎだよね。
5g売ってないんだけど8gのWRつけるより純正WRのがいいかな？
384 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 14:26:49 ID:qWC1EPJ2
>>383
間違いないよ。
385 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 14:32:27 ID:2hxHlK/o
>>383
それなら純正のがいいよ
386 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 15:01:06 ID:qWC1EPJ2
キタコに6.5g×6入れてことあるけど
40キロに大きな谷があってそっからメーター振り切るまで加速する。

5g×6
30km付近に小さな谷がある。(クラッチに繋がってるだけ)
そっから60手前まで加速。マイルドです。おすすめ
387 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 19:57:06 ID:fOz66NU2
>>375だけどWRを5gセットに変えてみた。最高速59kmくらいだけどこんなもんなんかな？加速はいい感じでした。
388 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 21:44:48 ID:IDOOOfEE
AF62のりだけど、今日銀行に入って出てきたら、ディオが左にこかされれた。
んで起こしたらエンジンかかんない。

ふとみると、エアクリの下からオイルだだ漏れ。
エアクリもオイルまみれで使い物にならないという結果・・・。
こけたらなぜエアクリにオイルが行くんだろ・・・

これってエアクリーナー内のゴムを外したら改善するのかな？
そしてはずしたらキャブセッテしないといけないのかな？
389 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 21:48:37 ID:qWC1EPJ2
>>388
改善される訳ありません。
内ゴム外したらMJのセッティング変わってきます。
エアクリのフィルターはもうダメかも。
390 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 07:45:34 ID:iux+CM5S
>>388
ドンマイ・・・
391 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 08:28:16 ID:UJ2wWQRx
すぐ気付いて立て直せればな…
しゃあない
392 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 16:55:17 ID:yAHgOFyX
ＡＦ６１のドレンボルトの位置はどこら辺で何ミリでしょうか情報お持ちの方
ご指導ください、オイル交換やってみたいです。
あと、エンジン冷却水はホンダ純正でなくても良いのでしょうか？
393 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 16:57:34 ID:yAHgOFyX
３９２です、いきなり間違った、ＡＦ５６でした。。。Smart Dio です。
394 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 18:35:28 ID:UJ2wWQRx
取説嫁
395 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 19:09:41 ID:fgC9gO03
ドレンボルトはエンジンの下の方だよ。
冷却水はホムセンで売ってるようなのでいいよ。
396 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 19:27:41 ID:qtHK0xu+
>>392
空気鬼嫁
397 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 19:52:34 ID:yAHgOFyX
ドレンボルトは車体の左側でしょうか？サイズは何ミリですか？

冷却水はクーランド液で大丈夫でしょうか？
398 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:06:18 ID:qtHK0xu+
>>397
まずｽﾚﾀｲ嫁
その程度の質問は買ったショップにTELした方が速いｾﾞ

水冷海苔ROMってたら答えてちょ
399 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:10:04 ID:yAHgOFyX
すみません、ここは空冷のＤｉｏだけでしょうか？
なんか、スレッド違いだったかな；恐縮です。
400 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:23:02 ID:qtHK0xu+
>>399
いえいえ
そのうちﾚｽあるかも・・・気長に待てば？
401 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 20:30:21 ID:yAHgOFyX
はぁ。。そうします。
ちなみに空冷4stDioはドレンボルトは17ミリで左側についてます？
402 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:10:44 ID:RjPieyVn
>>401
進行方向右側マフラーの下あたり・・・大きさは？ソケットはめてみ
左はオイルチェックボルトじゃね？
ｵﾚも納車されたばかりで一回もオイル交換してないんでこの程度さ
以上
403 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:16:33 ID:yAHgOFyX
みなさんはオイル何を使ってますか？
カストロールとか純正？石油元売ブランド？
わたしはＧ２入れてもらったことがあるので交換はＧ２にしようかと思います。
404 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 21:26:41 ID:RjPieyVn
礼ぐらいは言いな・・・boy
405 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:22:09 ID:923rEInB
>>403
G2でいいんじゃない。
水冷DIOのスレってなかったけ？
406 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:24:44 ID:923rEInB
>>403
水冷DIOのスレあったよ
SmartDio/DX/Z4(FI) Part13【KENDA】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161953842/
407 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:36:33 ID:UJ2wWQRx
オイルはモチュール党になろうぜ
408 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 03:41:28 ID:FL67JAbD
所詮、教えて厨か
409 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 09:29:49 ID:rkNBNLEp
みなさん、お手数お掛けしました、やっぱり17ミリ左でしたね、使用オイル６デシ㍑は
ビンゴ！でした、あとでＧ２入れてみます。
410 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 10:30:12 ID:leGVAwFJ
ｳﾌﾞだね～
411 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 14:10:27 ID:8Mkbzwnj
トゥデイなら17mm
水平状態だとオイルが垂れてこなくなってからドレンボルト閉めて
その左側にある樹脂製のオイルキャップから700ml入ります、オイルキャップのゲージで確認してちょっとエンジンかけてから切ってまたオイルゲージで適正か確認しよう。

入れすぎも少なすぎも駄目だよ
412 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 15:55:48 ID:d4+vv78l
何ヶ月か前にスロットルケーブルのリコールについての封書が届いて、
その中に「販売店からの連絡を待ってください」みたいな感じで書いてあったんだけど
販売店から何も連絡が無い、封書を持って販売店に出向いた方がいいですかね？
413 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:11:42 ID:oZfPea0+
行ってみたら。
店も忙しかったり部品が無かったり色々あるみたいね。
414 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:15:27 ID:xs88XbO0
>>412
リコールがあるみたいなんで調べてくれと言えば車体番号から既出のリコール
を調べてくれる。該当すれば、リコールがあるだけただで直してくれるよ。

連絡を待たないでも持ち込めばｏｋ。

予め調べておくのが吉
「ｗｉｋｉ　ホンダ　トゥデイ」でググると詳しく書いてあるよ　

415 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 16:26:56 ID:d4+vv78l
>>413-414
早速、レスどうもです。
あとで販売店に行ってみます、ありがとうございました。
416 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 17:34:00 ID:NgZBhS0p
地元のホムセンに黄色のtodayの新車がずっと置いてある。
今日気になって値段見たら、\98000て書いてあった。舐めてる。
417 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 17:34:57 ID:rlOHxD7g
>>411
トゥデイなら右側
抜けが悪いはしょうがない
418 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 19:37:58 ID:WrUfVd7Z
>>412
スロットルケーブルは時間かかるから事前に電話した方がいいよ。
419 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 20:10:04 ID:LV/0nQRj
AF62なんだけど、なんか今日いきなりメーターのスピード警告灯が点滅しなくなったんだがなんなんだろ？
他は何も異常無いのに…
420 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 20:34:08 ID:o44UKeoI
ﾑﾀﾞだと悟った
421 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 20:36:46 ID:65TQ7syd
>>419
とりあえず、コネクター類やワイヤー類をチェックだ。

スピードメーター自体が動作しているなら電気部分のみだなぁ
422 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 21:39:53 ID:5xlTtjmt
PGM-FI TODAYはいつ発売なのでしょうか？
423 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 21:42:34 ID:RC/ZxCBT
ここってトダイ人口のほうがかなり多いよね？
ぶっちゃけディオのほうが走行中の安定性とか、パワーとか全然すごくない？
424 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 21:43:34 ID:dOt71yYB
>>422
夏頃だと思われ

FI付けるくらいならディスク仕様のtoday出せばいいのに
425 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 21:57:20 ID:r8BVZ8hZ
>>423トゥデイもディオも変わらない
426 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:19:13 ID:1nE4/VWk
>>199
それを言えば漏れなんて、このスレでﾄﾀﾞｲに憧れてもし買ったら
テンプレ仕様＋CDI＋マフラーを入れようとか脳内補完してたけど
結局金がないから知り合いから手に入れた2stディオを弄ってるぞ。
完全にｽﾚﾁですまん。
427 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:21:04 ID:dOt71yYB
>>426
でそのDIOはどのくらいすごいの？
428 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:24:53 ID:RC/ZxCBT
>>425
いやいやいや
両方乗ったことあるけどぢおのほうがはるかに安定してるしはえーぞ？（のまるじょうたい
429 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:30:49 ID:ydpvmrEc
>>425
デザイン
フロントポケット
スタンドグリップ
マックスパワー＆トルクがDIOの方が上
マックススピードがDIOの方が5km/h程速い
ヘッドライト40w
ウインカープッシュキャンセルetc...くらいかな？
430 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:34:14 ID:BefMi/nY
２stＤioとスマートと中華Ｄioを混ぜこぜにすんな。
431 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:46:48 ID:ydpvmrEc
あ、そうそう
燃費もなぜかDIO(AF62)の方がよかったっけ（45km/L前後）
432 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:48:39 ID:RC/ZxCBT
>>429
フレームとかサスは同じなの？
乗り心地がまったく違うんだが
433 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:48:52 ID:kJeaEeuE
そいえば、オトナのサイト亡くなったんだろか？
見当たらん。。。
434 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 22:59:45 ID:ydpvmrEc
>>432
おそらくフレームは別・・・サスはわからん
とにかくパワー、スピードが違うからね
その辺全く一緒ってことはしないはず
今度メーカーの営業に聞いてみるよ
435 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 23:07:51 ID:ydpvmrEc
>>430
2stと4st・・・混同してないよ
てかいちいちオイル足さなきゃなんてﾒﾝﾄﾞｲ：
436 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 23:35:19 ID:q34KXqmi
何かDIO、JOG、レッツみたいな典型的スクーターは
万が一衝突事故起こしたっていうときに
あの先端のトンガリ部分が破壊力抜群な気がして怖くて乗れん。

投げ槍みたいになりそう。
437 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 23:51:20 ID:CJ/uPFiX
ま、その辺は好みだからさ・・・
一応兄弟車つうことで仲良くしませう
438 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 00:02:19 ID:qq0OLFxa
イリジウム入れたら燃費右肩上がり
439 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 00:07:22 ID:L8/GHLFR
あれだな。
ﾄﾀﾞｲが値上がりして
ﾁｮｲが生産終了したら
売値５桁のスクーターは絶滅するわけか。
440 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 00:11:01 ID:yizJeO52
キムコとかは？
441 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 00:26:47 ID:uJFH4/wX
>>440
これだな
http://www.connrod.com/conkymco/snr50.html
LetsⅡ STDもTodayと同じくらいの値段で売られてたけど、
定価はLets4より高いんだな
442 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 02:08:07 ID:USzuWsGf
トゥデイと4stディオはフレームも同じ外装と通気排気が違うだけ
443 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 02:34:42 ID:pl+8dAkB
>>442
俺もマフラーの構造が違うと思う。
中華DIOのマフラー付けたらパワうｐしそう。。。微妙に
444 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 03:05:27 ID:gduK/CCa
>>442
なんであんな乗り心地違うの？
445 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 04:19:19 ID:L3vT4Yxj
>>444
フロントサス・リヤサス・フレームは一緒だから、
ハンドル周りの差か個体差だろうね。
いずれにしても動力性能の差なんてどんぐり。
粘着の様に優劣を強調するのは愚の骨頂。
446 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 04:25:54 ID:L8/GHLFR
数万円程度の差額があるので
数万円程度の性能格差があります。


これでいいだろ。
日付も変わったんだしもう終わっとけ。
447 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 07:34:57 ID:K7qOE8Iy
>>442
圧縮比をあげてる
燃焼室形状が違うんだろうね

しかし夜おそくまでご苦労なことで（笑
448 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 07:42:07 ID:K7qOE8Iy
ちなみに圧縮比をあげると
馬力アップ
燃費アップ
するよん
カタログには書いてないがナ
449 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 07:48:47 ID:L3vT4Yxj
圧縮比はトゥデイと同じで変わってないよ。
ホンダのHPカタログ資料が間違っている。
メール出しといた。
http://www.honda.co.jp/news/2006/2060201-dio.html

しつこいDio粘着だな、他のDio海苔の迷惑。
450 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 08:26:39 ID:yizJeO52
デトネーション起こすなよ
451 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 08:40:31 ID:3niUf8l7
11ってフェラーリ並だわな
452 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 10:00:29 ID:txv0e+LM
ヤフオクでカウル一式1.3～1.4万円くらいで買えるようだけど
どれも社外品って書いてあるね。
正規ルート品じゃないだけでモノは一緒なのかな？
あんなもの純正と同じ型で他メーカーが出すメリットもないと思うし。
黄色があったらすぐに買うんだけどな
・
453 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 13:10:34 ID:gduK/CCa
>>445
粘着してすまん

だが、ハンドル周りや個体差だけであそこまで乗り心地というか、地面との接地感が違うとは思わんのだが・・
トダイは地面が近く感じるし振動もかなりある
ぢおはどっしりとした感じで原２に乗ってる感覚

これは友達もみんな言ってる

別におれはぢおユーザーじゃないがこれから買おうと検討してるんだトダイかぢおを
454 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 13:19:29 ID:hCGqx2Oz
確かに圧縮比高いよな
車ならハイオク指定だ
455 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 13:54:43 ID:+NlsfXkM
DIOがいいよ～
付加価値は値段以上
いざとなったらボアアップもできるよ～
カッコいいマフラーとかつけるならDIOのほうが似合うよ～
456 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 14:02:01 ID:a3dsEd08
>>455
その書き方じゃTodayが出来ないみたいじゃねーかｗ
つか、おまいらもうちょい仲良く汁！
457 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 14:11:29 ID:dUI1WVXO
つでい乗りだが、ぢおの方が実は好きだ。ぢおは足のポジションが楽そうじゃね?まぁいっぱい買い物したら足元に奥場合便利なんだが。空気抵抗とか少なそう。ただトゥデイはカワイイ。

ヤフオクで安いカウルのセット買ったけど、塗装がちょっと適当なのと、レッグシールドが他のカウルと同じ材質だった。こりゃ日本むけの商品じゃねぇなと思った。
458 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 15:49:50 ID:L3vT4Yxj
>>453
>>445でハンドル周りの差って書いてあるだろ。
ハンドルが短かったり、カウル等で重量が増えてれば、
それだけでハンドリングが重厚に変わる。
例えばトゥデイでもシールド付ければハンドリングはマッタリする。

圧縮比の件はホンダのHPカタログスペックの間違いな。
隣のDioチェスタのが正しい。
ホンダのHPカタログスペックは、タイヤサイズとか間違いが多いから。

実際Dioでボアアップすると、社外メーターで悩む事になるよ。
中華Dio用のは予定が無いそうだ、どうせ脳内ボアアップだろうが。

俺はボアアップ遊び前提で安いトゥデイを買ったけれど、
中華Dioだったら始めからV125でも買ってる罠。
価格差2～3万円でボアアップキットが買えるものな。

459 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 17:05:28 ID:HG051im3
つでDQN多いよ～
460 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 18:16:38 ID:ygsXNwIZ
Dio海苔でしょう多いのは、無理やり羽根付けたり、こんなところで無知を晒したり。
Dio海苔の認識を改めましたわ。
461 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 19:27:16 ID:HKd9tcWF
キタコのライトボアアップ、ハイカムシャフトを同時組み込み
エンジン始動してみたらエンジンから「カチャカチャカチャカチャ！！」
といった音が・・・
いちおう動くけどこんなもんなんでしょか？
組みなおした方がいいものか
462 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 20:00:23 ID:FX7a2rEQ
>>421
>>419だけど、今日乗ってみたらなんか直ってました。
ホントなんだったんだろ？
463 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 21:15:20 ID:gsfo0KKh
>>461
それ絶対何かおかしい・・・。
464 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 22:07:39 ID:hjze3RE4
>>461
タペット調整してみれ。
465 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 22:29:00 ID:im71IjHF
深夜に出勤することが多いので、自転車じゃ夜道が怖いためtoday買っちゃった。楽だすな
カブとかにつけるソフトプロテクターみたいなのがあったらいいのにね
466 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 00:53:29 ID:G8eXiq97
>>464
暗い中電気をつけてタペット調整しましたがまだ音がします・・・
467 ：むっちょ：2007/05/09(水) 01:05:26 ID:3f4PdsMm
>>461>>466
チェーンガイド、ちゃんとはまってますか？
スプロケのボルト２本、緩んでないですか？
468 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 09:51:29 ID:a6B5hrmC
キタコと武川のプーリーってどっちのほうが人気あります？
469 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 11:09:45 ID:1C5Q2ZqD
トゥデイにのハンドルグリップを交換したいのですが
グリップエンドに穴があいてません。外し方ご存じの方いらっしゃいますか？
470 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 12:19:12 ID:zFdUnHbx
62海苔ですが
クラッチ部分のセンタースプリングは
バネが緩く？なったりしますか？
471 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 13:19:13 ID:heHtql8k
>>468
kn企画
>>469
切っちゃったら？
472 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 13:44:10 ID:u00GgP8W
RIDE TO DIE?
473 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 13:48:44 ID:rpMBgzMA
>>468
キタコのほうが人気はある気がするけどどっちもどっちじゃね？
俺は安いから武川が欲しかったが、取り寄せになる→在庫がないらしく2ヶ月待ちって言われてキタコにした
>>469
俺はパーツクリーナー流し込んでがんばったら、そのうちぐりぐり回っていってすぽってとれた
マイナスドライバーとかで隙間あける必要がある
474 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 19:03:38 ID:Q9TmzG9m
新品のタイヤはええのぅｗｗｗｗうひょひょｗｗｗ

アスファルトにしっかり食いついてる感じ。
475 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 19:17:27 ID:Q9TmzG9m
グイグイ曲がれるぜｗｗｗｗｗたまらんのうｗｗｗｗｗ
476 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 19:19:05 ID:g7K2VPyy
>>474-475
タイヤの種類とサイズを値段教えれ
477 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 19:49:11 ID:y7Qhk4rW
安いタイヤでいいから替えてあげたいよ～
478 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 20:05:37 ID:Q9TmzG9m
>>476
J( 'ｰ`)し　　6500円の純正です。おかあさんはじめてタイヤかえたからごめんね。
479 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 20:07:04 ID:g7K2VPyy
>>478
それ工費込み？
たけぇえな。
480 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 20:12:11 ID:Q9TmzG9m
工ちんこみです。
481 ：やっちゃった：2007/05/09(水) 20:47:23 ID:mJjZv2as
通勤で必要になったため、はじめて原付なるものを買いました。

10年以上前のDIOが中古で4万で売られていたので、10日前に即決で
買いましたが5ℓ満タンにして10キロ走ったところでガソリンがすでに
半分に！
購入したところ（アヤシイ中古ショップ）とは別のHONDAのディーラーで
見てもらったら「タンク交換の必要があってマフラーもいずれすぐダメに
なる。今後の修理代を考えたら新車のTODAYを買ったほうがよい」と言わ
れました。

たぶん修理代は今回だけでも2万くらいかかるらしいです。
初心者の無知でしたがここは素直にボロいDIOはあきらめて新車を買った
ほうがいいんでしょうか？
482 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 20:55:19 ID:Gn40u+jI
自分で直せばよい

そうすりゃパーツ代だけで済む。

2stのDioなら、安いコピーパーツ沢山出てるし
483 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 21:17:47 ID:x2+9+KMZ
>>481
原価が安いと部品代や工賃の割合が馬鹿にならないからなぁ
タンクとマフラーがダメなら、その他の所も怪しいわな

確かにある程度長期間乗るならＴＯＤＡＹを買った方が安いかもしれない。

そこらへんは状態によって違うから、全体を整備すると幾らなのか見積もって
もらったらどう？
484 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 21:22:46 ID:8tL0qNzg
>>481
通勤に使うなら新車トゥデイ買った方が良いんでは。
自賠責を移せば、新車トゥデイ80000円で買えるでしょう。
その古いDioに金注ぎ込んで直しても、
通勤途中に故障したら時間も金も勿体無い。
ライブかスーパーか知らないけれど、2ストDIOはベアリングタイマー内臓だし
そしたら2万どころでは済まない。

工房相手の怪しい中古バイク屋は「結局新車買えたジャン」という結末が多い罠。
485 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:01:23 ID:ISm0vrUh
>>484
オクとかで評価が高くても、出品時に言ってないじゃん(#ﾟдﾟ)ｺﾞﾗｧってのがあるから
オクも勧められないしね。

いや、自分がそうだったんで．．．
486 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:31:26 ID:heHtql8k
>>481
満タンが仮に5リットルだとして
10km走って半分なら…
俺のサバンナよりも燃費悪いじゃん
487 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:55:07 ID:EDtyzDq3
燃費4ｋｍ/ℓはカウンタック並みだな
488 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 00:44:51 ID:7uwH9muo
こういう形状のガソリンタンクかもしれん
　　　　　　　　　　　入り口
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　││←満タン
　　　　　　　　　　││
　　　　　　　　　　││
　　　　　　　　　　││
　　　　　　　　　　││
　　　　　　　　　　││←ここ半分
　　　┌────┘└────┐
　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　│　　　　５㍑　　　　　　　　│
　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　└──────────┘

ってここまで作ってガソリンメーターの存在に気づく
仕方ないからメーターはハッピーメーター
489 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:07:27 ID:0yBSkpla
todayの中古なのれすが、状態の良し悪しはあるかもですが、６千弱ｋｍで５．５マソってどうですかね？年式はわかりませんが型式は今と一緒です。6千ってまだまだ現役ですか？？
490 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:11:22 ID:JFalL71+
>>489
6千って俺がトダイ買って10ヶ月目くらいだよ。
もしかしたらそのトダイ ○6.000.0kmかもしれないけどｗ
1万キロ越えたらメーターが0に戻るらしい。

6,000kmだったらWRとプラグとライト変えたいな～と所いう。
491 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:12:50 ID:wlufVRfv
まぁまぁってとこじゃねの？
5000くらいならまだまだこれからだ
実際は2万5000でした！とかだったりするけどな
492 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 01:32:01 ID:omWqU2nL
>>489
中古って本当の距離が判らないからなぁ

自分は５０００ｋｍくらいの中古を買ったんだけど、ど－も１００００ｋｍくらいは走ってる。
衝突ｏｒ転倒の形跡を考えると５０００ｋｍで前部とメーターをを換えて、その後の走行
距離が５０００ｋｍくらいみたい。
493 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 02:34:35 ID:eSKANOBq
とにかく安く、がいきすぎると難しいな。
やはり新車のほうがいいのか？
494 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 09:41:27 ID:tQxAxpX+
整備めんどくさかったら、３年毎に買い換え
つれに３，４万でうって、其の金を足してツデイを買う
当然５年の自賠責のあまりはつけてやる。お買い得感があるよ。
かったやつも。区役所にいっしょに行って登録。
495 ：489：2007/05/10(木) 10:53:12 ID:0yBSkpla
>>490-492　ありが㌧ございます　検討してみます。
中古はやっぱり難しいのですね。皆さんの話聞きますと実走行距離が不安ですね～。
遠出するわけではないので新車チョイノリ４．５マソと悩み中です。
トゥデイのがやっぱ欲しいですけど。。。
496 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 11:39:42 ID:Hk4OPr5m
チョイノリだけはやめとけ
メットインもなければ４０ｋしかでない
おまけに振動がやばくて糞疲れる
497 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 11:40:17 ID:Hk4OPr5m
あと、風が強い日には国道走れないほど安定感がない
498 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 12:28:37 ID:gszL6uF4
ﾁｮｲはﾁｮｲでしかないんだから
バイクらしい不満言っても仕方ないだろ。

てかTodayが高くなったらﾁｮｲ買う人って増えるかな。
そろそろ生産終了らしいけど
499 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 12:33:14 ID:psXDLPTc
>>495
バイク板の原付スレをもっとROMって知識を付けて。
あまりの無知さにハラハラしる。

実用スクーターの底辺はトゥデイまで。
チョイノリは中古スクーターよりもっとマニアックだよ。
自転車並みの加速に全開すると直ぐに壊れるエンジン、
そして手動チョークに燃料コックとマニア心を刺激する仕様です。

実用スクーターの底辺はトゥデイまで、チョイは公道を走れる玩具。
500 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 12:54:53 ID:gszL6uF4
都会で他の移動手段があったり
2台目とかの目的ならﾁｮｲでもいいんだけどね。
好きな人は凄く好きな感じの見た目だし。
501 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 13:13:16 ID:Et9V33Es
ちょいノリ買うくらいなら中古のトダイ買います。
トダイの新車は一番安くて8万くらいかな
502 ：94㏄海苔：2007/05/10(木) 13:16:02 ID:psXDLPTc
俺チョイ好きだよ、もっと耐久性が有れば買ってた。
だから猿横型乗せられないか妄想中。
玩具としてね。
503 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 15:27:26 ID:8MELxASA
フロントフォークブーツ、両方で３０００円近い出費だったorz
せいぜい５００円くらいだと思ってたのに・・
504 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 16:33:00 ID:KWtcoFQd
>>503
劣化が早くて
ひび割れたり裂けたりリコールな予感
505 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 16:40:14 ID:9AwaySjf
てかDioって静かだねおれのレッツ4より静かだし
506 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 17:36:33 ID:qPMhRbvd
新車で１年経ったトダイのセルでのエンジンのかかりが悪くなった
定期点検の代車で乗ったAF62Dioは一発でかかったからな
そろそろバッテリーの交換時期かな？
507 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 17:46:00 ID:JFalL71+
>>506
↑本当にバッテリーが原因なの？
毎日乗ってれば充電されてく筈なんだけど
教えてよ詳しい人。

僕は暖機してないのが原因だと思ったよ。
508 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 18:17:02 ID:qPMhRbvd
>>507
最初の頃はセルのボタン押した瞬間にエンジンかかってたけど、
最近は「キュルキュル」とかか弱い音がするんだな
中途半端にボタン離すとエンジン止まってしまうし、５秒以上は押さない
とかからない状態。冬場にセル始動やらグリップヒーターで無理させたかな
509 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:14:53 ID:psXDLPTc
残念ながら中華バッテリーの寿命は短いよ。
スペ100だと1年で駄目になる人も。
俺は94㏄で負荷が凄いからまめに充電器で充電してる。
一年たった今でも一発始動。

ちなみにスペ125の国産バッテリーは、5年使っても一発始動。
510 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:34:58 ID:JFalL71+
>>509
そうかな～
俺のツデイも一年くらいなんだけど
一発始動なんだ。ちなみにプラグとか消耗品は新品になってる。
511 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 20:55:24 ID:bp3+LqZf
>>508
一回の走行距離が短いんじゃないの?
512 ：508：2007/05/10(木) 20:59:31 ID:qPMhRbvd
バッテリーも中華製だったのか、勉強になりました
今度は国産のいいやつに交換します
ちなみにプラグはこないだ新品に交換しました
513 ：508：2007/05/10(木) 21:02:53 ID:qPMhRbvd
>>511
それは言えてるかもしれません
毎日乗ってるけど、短いときは５ｋｍ/日で長いときでも４０ｋｍ/日かな
514 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 21:03:21 ID:JFalL71+
バッテリーが悪いのかどうか分からんが
新しくしたらインプレよろしく。

でもバッテリーって走るたびに充電されてんだよな。
未だ車のバッテリーは変えたことないし。
515 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:05:09 ID:Hk4OPr5m
トダイのメンテ（改造）ページはたくさんあるんだけどＡＦ６２ぢおのそういうページが見当たらん・・・。
あったら教えてエロイ人
516 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:06:18 ID:Hk4OPr5m
造りがほぼ同じなんだからトダイのページでいいじゃねーか


ていうのは言わないで・・・
517 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:14:10 ID:fEK+0p/o
俺は一日最大で20キロくらいしか走ったことないなぁ

初めて乗った時は楽しくて楽しくて「あの急坂も俺様の前じゃザコだぜ」ってな具合で走りまくったもんだ。良い思い出だよ。
518 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:32:56 ID:U3+3WQXX
あの加速力だとどんな坂でも急坂になる、の間違いでは
519 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 23:52:41 ID:Et9V33Es
>>509
ボアアップとバッテリーが早く駄目にあるのは因果関係あるの？
むしろバッテリーなんか無くとも良い気がするが
520 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 00:02:35 ID:uB7pUUEv
>>519
ウインカーの点滅が遅くなる。（やってみた事あり）
それが気にならなければ、バッテリーはなくてもＯＫ！
521 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 04:19:09 ID:DYLjIpL0
この辺何とかつけられないかなぁ
ttp://wiruswin.com/sp_parts_smartdio/sp_parts_s_dioz4_aircl_pop.html
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37913038
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g48559980
522 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 06:51:28 ID:KFtE+O5x
>>519
圧縮比が高くなった為に、セル始動時バッテリーに負担が掛かる。
バッテリーが弱いとセルが回らず。
スクーターのキック始動は簡素な構造で緊急時のものだから、
余り続けているとギアが舐めてしまうよ。
ボアアップしたらキック重いから尚更。
523 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 09:09:24 ID:Isy86pH3
>>520
無責任男
524 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 16:43:05 ID:ztnlFi9d
中華Dioの圧縮比10.1に直ったよ。

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/spec/index.html
525 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 17:52:57 ID:/ow+CwOZ
>>524
ウホッ！マジでだ。
ホンダに電凸するなんてすごいな～。
526 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 21:54:41 ID:daIyX08C
今日AF62ディオ新車で買ったんだけどメーター読み60キロって当たり？皆50しか出ないとか言うからさ
527 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 22:21:17 ID:KpLPYX7H
Dioなら最低でも55は出るだろ。
トダイで60出たら当たりだけど、Dioなら普通でしょ。

つーか納車当日は慣らし運（ry
528 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 22:43:54 ID:daIyX08C
>>527ありがとう。そんなにDioトゥデイは違うの？0、3馬力はかわるの？したら1馬力違ったらかなり違うよね
529 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 00:03:23 ID:pBM9ohxi
つーか、ホンダのメーターリコールの修理にだしたら、最高速度表示が58KMになりますたorz
バイク屋のにいちゃんよぉ・・・orz
なんだかなぁorz
530 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 06:58:08 ID:TQvNiaME
新車時はベルト・WRが減ってないから、最高速伸びるんだよ。
ノーマルで5000キロも走れば、
段々60キロ→55キロ→50キロって落ちてくる。
ベルト・WRは安いから、マメに換えれば良い事だけど。
531 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 07:15:42 ID:kBBKImL/
水抜き剤とか、エンジン洗浄剤とか入れたほうがいい？
532 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 09:12:36 ID:mDphlg9k
>>528
馬力が１上がったって最高速度は変わらないよ。
533 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 10:53:17 ID:8EjUC3vQ
>>532

ってことは、1馬力ずつ100回あげても最高速は変わらないね。
534 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 11:05:43 ID:azs/4McN
>>533
ギア比の限界とプーリーが変速する限界があるから
100馬力のトゥデイでも60でるかどうか。
535 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 13:24:19 ID:AqS9ZUdD
>>530おれのダチのDioは6000走って60出るよ
536 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 15:09:17 ID:TQvNiaME
どうも先日の圧縮比から、逆恨みした粘着がいるみたい。
0.3馬力の差とか最高速数キロの差とか、意味ねー。
体感出来ないし、社外プーリー入れれば埋もれてしまう。

トゥデイvs中華Dioを煽っても、どっちも原付底辺のドングリ、
釣れる訳ねーべ。
537 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 15:45:31 ID:2FHvsNEu
そんなお前もやけにディオとトダイは同等扱いしたがってるな
538 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:13:24 ID:sKUIK+Vn
ベースは同じなんでしょ？
539 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:34:19 ID:D00KpFK/
原付乗りにはｶﾞｸﾌﾞﾙな季節

ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰなのに、遠目正面だと白バイに見えるのがあるなｗ
紛らわしいんだYO！！
540 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:52:43 ID:RFB5B/TR
>>539
白フォルツァはガチ！！
541 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 17:55:52 ID:zric4kMX
>>540
禿同
542 ：536：2007/05/12(土) 18:32:11 ID:TQvNiaME
>>537
どっちも中華製の底辺スクーター、
自動二輪3台持っている俺にはドーデもいいこった。
俺の家にあるトゥデイ94㏄は、親父用に買って作っただけ。
どーせ改造ベースなら安い方で良い。
543 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:11:29 ID:azs/4McN
>>540-541
俺はCD90が怖い。
544 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:44:48 ID:RFB5B/TR
AF62で左右カウル(サイドカバーとサイドスカート)を新注したいんですが
パーツリストが無いため値段がわからんのです。
だれかおしえてください。
545 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 22:23:50 ID:mmCeBjnd
>>544　
ヤフオクで３千円で買ったお
546 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:07:43 ID:FZxBVubB
>>533
スクランだったかな
なんかの漫画で
ケーキを見えないくらい薄くきったらもう食べてないのと一緒よね
じゃあそれをいくら食べても０＋０に近いから食べないのと一緒よね
だからケーキ食べても太らないんだよ

って言ってたの思い出した
547 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:10:01 ID:kFbVxwdx
今日(ってか昨日)一日で3台も黄色ナンバーのtodayを見た
のっそり走ってたから俺のライブDioZXで余裕でちぎってやった
548 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:12:24 ID:Vz9KlHNq
>>547馬鹿だボアアップトゥデイが本気だしたら一気に80はでるぞ
549 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:23:20 ID:kFbVxwdx
俺のは90kmでますが何か？
550 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 00:23:34 ID:2/pHJKdY
書類チュンだろ
釣りか?
551 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 01:08:55 ID:pi5xkuBJ
俺は110kgですが何か？
552 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 12:54:35 ID:TM6qTMI9
現在15000ｋｍ走行しているのですが、クラッチのセンタースプリングって交換
した方が良いでしょうか？
というか、センタースプリングって通常どれ位で交換するものなのでしょうか？
どなたか、御教授お願い致しますm(_ _)m
553 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:50:23 ID:LYgrzfvF
初回点検の無料期限５０日過ぎちゃったんだけどいくらかかるかな
554 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 13:59:06 ID:4aWBVas6
１万円
555 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 14:03:07 ID:/2cOnISe
店によるとしか
自分は夢で3150円だった(初回じゃないけど
オイルも交換するならオイル代+工賃で2000程度かかるとおも
556 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 05:52:16 ID:8X7PPOFi
AF62ディオの場合、武川プリを入れたらＭＪセットは必要？不要？（その他はノーマル）
557 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 07:00:42 ID:hNmutrYO
ttp://i-get.jp/upload500/src/up3373.jpg

シガーソケットを設置したついでにこんなものをつけてみました
ONキーに通電する配線がわからないのでバッテリー直結になってしまいましたが。
558 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 09:19:25 ID:IrlHL+uv
だ、ダセェ…
いや個人の自由だけども
559 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 09:22:00 ID:s42+c4Kw
>>552
クラッチセンタースプリングの押し広げる力と、
プーリーの中のウェイトローラーの重さとのバランスで加速タイミングを決めるから
「現在加速が段つきになる、回転ばかり上がって加速しない、エンジン回転の上がりがタルい」
などの症状がなければいじらないほうがいい。
センタースプリングを変えたら、ウェイトローラーとのバランス見直しが必要だかね。
通常センタースプリングのヘタリ、ウェイトローラーの磨耗（軽量化）が同時進行だから
変えるなら、ウェイトローラー交換時が良いと思うよ。
560 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 18:14:41 ID:KnH/GF8s
>>557
次はレーダーだな
直結だとバッテリーあがるんじゃないの？
561 ：557：2007/05/14(月) 18:45:03 ID:fvNuerdL
電装用のパイロットランプ無しシガーソケットに3連ソケット付けて帰宅したらソケット抜いてます。
ギボシ端子で処理したのであとでハンドルにスイッチ
付けようかと思います。

ちなみにトランクへの配線はキャブ？の調整穴から出して
タイラップで固定しました。ギボシ端子や丸端子はダイソーで購入、ダイソーでスピーカーケーブルも売っていたのですが0.5sqだったのでホームセンターで1.25sqのスピーカーケーブルを使いました。

他におもしろそうな物としてドンキホーテにリモコンでOFF/ONできるシガーソケットが９８０円で売っていました。
562 ：552：2007/05/14(月) 21:16:43 ID:Hv40gh3i
>>559
御教授頂きありがとうございますm(_ _)m
現在武川プーリー入れているため、WRも社外品で3000kmごとに交換しております。
なんか、0kmからの加速と再加速を比べると、なんとなく再加速のが悪く、吹き上がりも
たるい感じがしてます。
２りんかんに聞いたところ、1万kmは最低でももつ。多分2万km位まではなんとかいけるかも？
と言われました。

長距離のってらっしゃるtoday乗りの方は、センタースプリングどうなさってますか？
563 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:31:50 ID:tbuaNgzp
俺は1万kmでWR・ベルト・クラッチSP・クラッチセンターSPと交換しているよ。
センターSPは1000円もしないし、換えるとメリハリが復活して気持ち良い。
でも2万km使い続けても大丈夫だと思う。

自分で交換しないとセカンダリー側は工賃高く付くよ。
564 ：552：2007/05/14(月) 21:42:21 ID:Hv40gh3i
>>563
御教え頂きありがとうございます。
クラッチ板に関しては交換の必要ってないのでしょうか？
また、クラッチのセンターSPを外す為の大きいネジを回すのってやはり専用工具必要でしょうか？
大きいモンキーレンチならあるのですが、それだけですと厳しいでしょうか？
できたら自分で交換したいのですが、必要な工具とコツを御教え頂けませんでしょうか？
（クラッチやプーリーを外すデイトナのホルダーはあります）
565 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:21:01 ID:Y/1d/+F1
ノーマルならそれほど気にしなくてもいいんもんじゃないのかな?
専用のメガネみたいなレンチを買えば、あとは工夫次第で外せない事はない。
566 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 09:29:09 ID:VY4F84sX
>>564
センターナットはずしはパイプレンチ（平行に挟めるタイプ）がラクチンです。
ホムセン水道工具コーナーで売ってると思うよ。
567 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 14:32:17 ID:VY4F84sX
>>564
連カキ
モンキーレンチ持ってるなら試してみるが吉。大型のものなら可能かと。
クラッチ外してモンキーでサイズキッチリあわせ回してみる。レンチによっては
出っ張りが干渉したりすることがあるからダメだと思ったら無理せずやめること。
斜めにかけたり中途半端にかけたりするとナメる可能性あるから注意！だな。
568 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 19:29:22 ID:hY9adwgo
>>555
＞オイルも交換するならオイル代+工賃で2000程度かかるとおも
オイル代+工賃で1000円以上取るところはボッタ栗
569 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 19:48:19 ID:8XgaIy9a
モンキーレンチを高トルク箇所に使うのはどうかな
570 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 19:49:13 ID:hOezOL/I
オイルだけで1000円くらいしないか？
ところで今月のモトチャンプにちみっとtoday載ってたね
先月号といいシグナスのエンジン乗せるのが流行ってるのかしら
571 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:27:52 ID:2AuFckwi
>>570
確かにスペックはスゴイと思うが、見た目がアレでは乗る気になりませぬ。
572 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 20:30:31 ID:CAAbcJxT
普通にシグナス乗れよと思ってしまう
573 ：552：2007/05/15(火) 20:46:33 ID:/3f9YhOk
>>567
御教え頂きありがとうございますm(_ _)m
２りんかんで聞いたら、クラッチ外して持ち込みだと工賃525円との事なので、
やってもらっちゃおうと思います。
以前、リアタイヤ交換の際に、タイヤのネジがメガネでも回らなくネジをなめてしまい
工具を買いまくり、結局525円で２りんかんで回してもらいました。
ネジ交換＆工具で5000円以上の出費痛かったです。
素人はおとなしく諦める事も肝心ですねorz
574 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:09:02 ID:hW67rrzS
エンジンいじれば加速も最高速もうｐするし耐久性も大丈夫なのはわかるんだが
プア杉ブレーキが問題でつよ。
ワイヤーがちぎれんばかりに握っても・・・・・？　えっ　って程度しか
ブレーキ効かないし。
575 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:49:07 ID:ukbr+15W
>>574
そこでFディスク化ですよ
576 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:04:27 ID:0phsAFtk
本日ディオ入荷
とりあえず慣らしを５００ｋやろうと思うんだけど
ずっと時速30㌔はつらいから４５くらいまでは出していいと思う？
577 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:05:47 ID:nj8qm/bp
>>576
いいけど慣らし終わったらオイル交換ね
578 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:12:30 ID:OwY1CbFm
横からスマンけど、Vベルトってクラッチ外さないと交換できないの？
プーリー外すだけでいけそうな飢餓するんだけど…
579 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:13:59 ID:nj8qm/bp
>>578
はずせてもどうやってつけるんじゃい？
580 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 23:20:48 ID:K6Mr/pb6
>>578
外さないと無理。
581 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 02:59:08 ID:tijdfDBn
私は二度原付（ZX)をパクられたことがある者です
それで今度このTodayっていう原付を買いたいんですが
このTodayは人気あるんですか？

むかしZXを二回やられてるんで怖くて仕方がない
しかし仕事の足に使う事になり
絶対に窃盗されては困りますのでそことこどうなんでしょう？
あまり狙われないならいいんですが・・・
582 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 03:11:22 ID:2vUfoLMk
>>581
人気はないから心配しなくておｋ
ハンドルロックのみで駅前放置でも余裕余裕
前カゴ後ろカゴつけるとなおよし
ってか駅前ってtoday氾濫しすぎじゃねｗｗｗｗｗｗ
あ、でもメッキミラーつけたりハンドル弄ったりはオススメしない

俺はこの前自宅に止めてたらナンバープレート半分にカチ上げられてた
多分盗もうとしたんだろうけどU字ロックついてたから諦めたのかなとちょっと怖い
ナンバープレートにつけてた初心者マークがどっかいった＼(^o^)／
見た目改造箇所はハンドルグリップtoday純正メッキパーツ全て
あとスーパーカブだかリトルカブのライトバイザーと側面にタトゥーステッカー
583 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 08:23:26 ID:USGTpAfk
人気はあるけどわざわざ盗ろうとは思わないのがToday。
584 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 12:23:20 ID:FTfWpTjs
>>578
ちょいスレチだけど漏れ2stディオのベルトをドライブプーリーだけ外して交換したよ。
組む時はクラッチ側のプーリーを両手でぎゅっと握るようにして、開いた隙間にベルトを押し込むように付けた。
センタースプリングがへたってるのかな。
585 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 13:55:05 ID:SKiKBA9v
ナポレオンミラー盗まれた
586 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 15:27:14 ID:29fA1PZm
当たり前だがキー付けっぱなしてれば盗まれるからな
そして事故の賠償金無保険で払わされるからな
587 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 15:45:46 ID:J0pPtcdv
>>578
ドライブプーリー外すよりドリブン（クラッチ側）のほうが外すの簡単だろうに。
588 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 15:52:37 ID:H5gbgZm/
581ですそうですかあまり人気がないみたいなので
安心しました。まぁU字ロックは絶対しますけど。

＞前カゴ後ろカゴつけるとなおよし
そうですねこれが一番効果があると思う
ZXの時も前後カゴ付けてたら盗られてないんだろうなorz
前後タイヤU字ロックしてたのに
バッサリ真っ二つ切断されて持っていかれたのは
きつかった・・・orz

>>586
はい。十分気をつけますorz
589 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 15:55:58 ID:xoVKMCQN
池袋西口でうっかりカギつけたまま半日放置したことが何回かあるが見事に残っていた…
しかも列整理までされて…
590 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 17:33:17 ID:USGTpAfk
盗る側にしたってどうせ盗るならもっといいバイク選ぶよな。

売っても大して金にならんし
乗ってもそこまで性能良くないし。
みんな持ってるから珍しさもないし。
ていうか盗む＝中古なわけで
Todayの中古なんて５～６万もあれば買えるから。



リスクに大してメリットがあんまりない。
591 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 18:48:34 ID:0srjkRwI
レッツ4って足元結構狭いけど、todayも結構狭いね(^_^;)
色々いじれる点でtodayにしようかなと思ってます。
592 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 19:17:17 ID:j/liEKMb
皆さんに聞きたい皆さんのtodayは何色ですか？

自分はまだtoday買ってません
何色か買うかで悩んでます
シルバーが良さそうなんですがどうでしょう？
やっぱりブラックが1番人気なのかな？
593 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 20:53:01 ID:xoVKMCQN
黄色がいちばん可愛い
ちょっと勇気がいるけど
594 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 20:53:47 ID:USGTpAfk
町中でカッコイイ兄ちゃんがピンク乗ってたの見たけど
かなり似合っててカッコイイかったよ。


やっぱどんな色でも乗り手次第だね。
595 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 21:06:34 ID:Lb6UVSwQ
シルバーは色ムラが凄いから、他の色が無難でつ。
596 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 21:24:29 ID:m/U0Qs0r
ｗｒとベルト交換しようとして
ドライブプーリーよりクラッチのほうがきつくしめられていて、
緩めることができなっかたよ。これ以上むりにやるとボルトなめそうだったの
諦めた漏れみたいな奴もいるが（ホルダーと十字使用）・・・確か
プリ          6kgf
クラッチアウタ4kgf  だべ・・・ｗｒのみ交換したけど・・前回のときは
チェーン店でやってもらったが、まさかでインパクｔしめ？
597 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 21:35:10 ID:Vgl0cJOI
車体の色には命がかかっているから
慎重に考えたほうがいいよ。
まずシルバーとかブラックは追突される可能性がもっとも高い、
こういうのは自分の運転が上手くても
相手の不注意を助長させるような色だからやられやすい。
やられるのは相手が悪いと言ってみても命は一つしかない。
とられてからでは遅すぎる。黄色か赤がいいよ。
おれのは黄色だ、自動車はおれを避けて走ってる。w
598 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 21:40:38 ID:m4OumrK1
俺は深い青色（藍色？）だけど
大学で見かけるのもシルバーとか水色ばっかりだから個性あってよかったと思ってるｗ
あと普段の自分の服装と結構あってて乗った時todayが浮いてない気がするしｗ
買いに行ったときその色がちょうど店にあって
店の人がこれなら安くしてくれるって言ったから選んだだけだったけど
いい買い物できたと思う
色が色だから夜走るときなんかは
明るい色のバック背負ったり何かしら目立つようにしてるけどね
599 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 21:46:12 ID:USGTpAfk
次カラーで黄色復活しないかな・・・


デラックスの赤はあんまり目立つ色でもないし
600 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 21:59:15 ID:o/F/xNt+
無難なブラック買ってマフラー換えて、音で存在を気付かせる。
のは、虚しいから黄色が欲しい。
個人的に安物トゥデイは鮮やかなカラーを増やしてくれたほうがキュートで面白いと思うけどな。
駐輪場が華やかになるぜ。
601 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 22:39:13 ID:nud/aLJk
シルバー乗りです。
風防とリアボックスついているので
よく「これカブ？」って聞かれます。

一番トダイでカワイイ色は黄色だと思います。
その次は水色かな。

今日はカストロールの4Tオイルの入れてみました。
手違いで10-30wじゃなくて20-40wを買ってしまいました。
なんとなく走行中の振動が弱くなった気がしますが
アイドル時の振動も弱くなった気がします。

今までホンダ純正オイル入れてて気づかなかったんですが
カストロールのオイルは透明系でした。
602 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 22:46:48 ID:vtmBtUat
592です。皆さんお答えありがとうございます
今日もバイク屋でtoday見てきました
シルバーは止めときます
595さんGJ!!　色ムラしてました止めです

＞シルバーとかブラックは追突される可能性がもっとも高い
これを見た直後その後の
↓この
＞おれのは黄色だ、自動車はおれを避けて走ってる。w
車が避けて走ってくれる色なら断然この色にしたいって
思いました　黄色にします

皆さんご協力ありがとうございましたorz
603 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 22:57:58 ID:vCPKP9i5
ディトナから出てる「パワーアドバンススーパーハイスピードプーリーKIT」ってヤツどうなの？
Todayにも着くみたいだけど。

だれかインプレ求む。
604 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 22:58:25 ID:nud/aLJk
>>602
黄色は生産中止になっているから
売ってるところ探さないとダメだよ。
605 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 23:11:39 ID:5jWYXYbj
>>574
いつかはFディスク化と思っても、
とりあえず手軽にできる社外ブレーキシューへの交換から考えてみたら？
俺キタコのやつにしたけどノーマルと比較すれば結構いい。
でもディスク化したらなんだったんだって思う位効くんだろうけどね。
606 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 00:57:24 ID:KCQT6lFE
ベージュだせぉ！
607 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 01:01:17 ID:SUN1GCSE
お、想像したら結構良さそうだぬ。
608 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 10:12:44 ID:Z7BVmyhx
チョイとかレッツ４バレットみたいなオレンジ希望
609 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 12:01:09 ID:cY1efp6j
金色が欲しい
610 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 14:01:29 ID:D63F9qFG
そこでフロントWディスク化ですよ
611 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 19:02:00 ID:jovV4MD9
ラジアルマウントキャリパーとラジアルマスターも欲しい

R1のエンジン積みたい

612 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:33:29 ID:ysK5m57K
新車納車して６０ｋちょい走ったがまだガソリンのメモリがマックスだ・・・
恐ろしい燃費ｗ

慣らしの低速走行とあいまってこりゃカタログ燃費達成しちゃうかも
613 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 01:22:07 ID:Su0eww9V
ガソリンのメモリ…？
614 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 01:23:02 ID:Su0eww9V
あ、Dioのほうかトダイかと思ったすまね
615 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 01:36:29 ID:qcPYU/Pb
14000キロあたりでエアクリーナ換えたお
616 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 09:03:32 ID:BeMxCT4S
個人的主観　似合いのカラー
黄色・オレンジ・黄緑・黄色と白の目玉焼きツートン、白黒ツートン
昔限定で出た薄～い黄色（パールクエンチイエロー）

今のラインナップは年寄りくさいカラーばかり。
若い女の子が選びにくいな。
617 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 09:34:23 ID:uObUBz/o
Dioのほうにはガソリンメーターあるんだ？
Todayにつけれないかな…
618 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 10:40:52 ID:YDiwqusH
付けれる
619 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 10:57:54 ID:bZkf2Hek
>>617
つけれるけど一万くらいするよ
トダイは警告灯が正確なので問題ないけど
620 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 12:39:34 ID:Z3roAJZc
TODAYFIはインジェクションの他に
ガソリンメーターが装備されます
621 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 12:42:11 ID:bZkf2Hek
>>620
それだったらディスクブレーキ付けてくれた方がいいがな
ところでライブDIOのフロントサス付けれるんだってな
622 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 15:46:32 ID:yt0zWi7J
個人売買で2k走ってないTodayが6万であるんだけど買いかな？
まだ買い手がつかないみたいで、一度は諦めたテンプレ使用のTodayの夢が再び・・・
でも金がないから結局は諦めるしかないんだよなorz
623 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 16:30:39 ID:4U3t3RjC
びみょー
自賠責たくさんあるならまぁ買ってもって感じ・・
624 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 16:34:01 ID:YDiwqusH
中古屋でもそれぐらい
625 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 23:39:26 ID:NTM65G06
今日９４ぼあうｐ＋実用化チューンつだいにタケガワハイギア（＋１２７％）入れてみたけど、ノーマルファイナルとさほど加速変わらないのな。
良い買い物をした。で最高速は８７００回転で８２～３km/h。でもやっぱブレーキ効かなくてテラコワス。だれかフロントブレーキディスクつけた奴とかいる？
626 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 02:04:05 ID:UF+K7wTX
>>622
いっぱいいるよ
627 ：TODAYユーザー（四月から）：2007/05/19(土) 09:29:13 ID:F1hWPD2M
　はじめまして、今年四月からTODAY乗ってます。
TODAYデラックスって普通のと何がちがうの？ユーザーいたら返信ヨロ
628 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 10:07:22 ID:vWFNEz8j
豪華
629 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 11:11:13 ID:GQW3uOZu
色が違うだけ
630 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 11:34:15 ID:DKN7bwDu
>>625
いっぱいいるよ
631 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 14:00:25 ID:+6qEmKjG
プーリー交換したら慣らし何ｷﾛくらいすべき？
632 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 14:13:58 ID:dk+XT7BS
631ベルトも変えたなら100kmまで急加速しなけれはわ大丈夫
633 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 14:36:20 ID:l76OE8pk
今日、例のメーターケーブルを取り換えた。
動作確認も兼ねて久々に最高速も試したら、８０キロ出ました。
一年たつけれど、マダマダ元気な家のテンプレ仕様でつ。
634 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 16:01:27 ID:Z8nl7cfE
おい！
黄色探しても見つからんぞ！
2年前に廃盤になったらしく殆ど残ってないだとよorz

無難にブラックかシルバーか・・・
635 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 16:08:41 ID:DKN7bwDu
>>634

あえてデラックスで。
あ、黒＋銀のデラも生産終わったんだっけ？
636 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 17:18:06 ID:mQXqWnTu
>>634
他の色を買って黄色外装一式を部品注文し装着するのがいいかも。
お金がかかるけれど、プラだし、元値も安いから一万ちょいで一式買えると思う。
工賃はまた別だけれどね～
637 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 17:43:13 ID:m5O7hSy9
みなさんハイギアとか自分で組んでるの？
638 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 19:16:59 ID:vWFNEz8j
それはあなたの自由です
639 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 20:25:06 ID:5lv7JRwg
>>637
慣れれば30分掛からないよ。

ノーマル→スーパーハイギヤ→ノーマル→スーパーハイギヤと、
自分の思い付きの為に、無駄な交換をした俺が言う。
640 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 21:54:34 ID:yDVP0mAm
>>634
何となく頭悪そう
641 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 22:53:43 ID:tN2wsD6D
>>640
おまえがなー（棒読み）
642 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 01:46:25 ID:m/PUpgOr
06年からのカラー展開は気にいらん。
Todayにしろﾁｮｲにしろ
黄色のバイクって何で廃盤するんだろ。
人気ないかと思えば町中で割と見かけるし。
可愛いし視認性いいと思うのにな。


レッツ４もそのうち黄色無くなったりして。
643 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 12:56:00 ID:t8haBe/c
原付総合スレでも聞いたのですが丁度カラーの話題なので質問します。
Todayの緑っていつのモデルでしょうか？
644 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 17:14:18 ID:T+cBLHq7
調子悪かったから、原付見てくれる自転車屋に行ったら
リコールがどうのこうの言って、直してくれた
それで初めてリコールされたことを知った
一方、買った店からは何の音沙汰もない
普通、連絡くるもんじゃないの？
645 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 17:49:28 ID:3l3NfMBl
封筒が届いてるはず。おまえのことだ、チラシと一緒に捨てたんじゃね
646 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 18:41:11 ID:0O7HV4L4
そいやまだ封筒届いてない奴いるのかな・・・？
おれはつい1週間ほど前にホンダから届いた。
もっとも、このスレ見てたからとっくに直してたけど。
647 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 19:15:11 ID:7LOvImms
まだ連絡きてません
648 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:05:27 ID:QiMlDVRa
おれも着てません
649 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:12:49 ID:QNfOT4KQ
え？
なんかこの単車リコールでてたんですか？
今から買うtoday大丈夫ですか？
えぇ!!
どうしよう買おうとしてたのに・・・orz
650 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:18:19 ID:7LOvImms
>>649
大丈夫です。
651 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 21:00:45 ID:uVJlOWTY
>>644
いつもお世話になっているバイク屋で聞いた話だと、
普通はリコールがあると、まずメーカーからバイク屋にリコールの連絡があって、
その後バイク屋が購入者の住所等をリストにしてメーカーに報告するんだと。
そしてそのリストを元にメーカー側がリコールの交換で必要となるパーツ等の
発注・割り当てを行い、パーツが揃ったらリコールの葉書をメーカーが購入者に送るらしい。
（人によって葉書の到着時期に違いがあるのは、店の販売台数の違いやパーツ調達の都合だと思われ）
したがって引っ越で住所不明やリスト漏れなどで葉書が届かないということもあるんだと。

だからたぶんお前さんの場合、リストに漏れがあったかまだパーツが揃っていないとかだと思われ。
特に今回の場合台数が多いから早い人と遅い人で時期的な差は大きいと思うよ。
652 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 21:34:41 ID:Iw14HYXs
リコールしたらスピードメーターのハリがビビルんだけど、これって平気？？
特に30km付近がブルブルと振るえるように動く・・・
653 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:14:38 ID:ww7DYm0Y
みなさん、こんばんは。
リコール修理出した人、何日くらいで仕上がりました？

それから購入から一年弱くらいでヘッドライトのローが点かなくなったんですけど（アップにすると点く）
ちょっとした接触不良だと思うんですが、これって無料で直してもらえるんですかねぇ？
（ちなみにもう一年経過したので保障期間は過ぎました）
654 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:16:32 ID:7LOvImms
>>653
単にライトが切れただけだと思います。
純正は12V 30/30Wです。
655 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:20:07 ID:SJFt55m0
接触不良というか、切れたんだろうね。ヘッドライトではよくあること。
消耗品だからたとえ保障期間内であっても無料では直してくれないよ。
簡単に交換できるから、ホムセンで替えの玉でも買ってきて自分でやっちゃいな。
656 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:39:48 ID:ww7DYm0Y
>>654,655
レスありがとうございます。
でも、ヘッドライトをアップにすると点くんですよ。
だからローにしてる時のどっかが接触不良だと思うんですよ・・・
そんなもんだから、左ハンドルの切り替えのとこをバラしてちょっとみたら、
すぐ解決しないかなぁなんて・・・
657 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:44:09 ID:NriGyYrJ
バルブ見たのか？
ハイとロウのフィラメントは別なのよ！？
658 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:51:11 ID:7LOvImms
>>656
>>657さんの言う通りだと思います。
ライトのカバーをはずしてよく見て下さい。
フライメントが二つありますから
接触不良ではないと思います。
普段からロービームを多用しているならローが切れて当然です。
ライトも消耗品です。
659 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:51:35 ID:3l3NfMBl
深夜とかはハイ使用してできるだけ満遍なくしてる
660 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:56:43 ID:ww7DYm0Y
>>657
えっ！？
フィラメントが別というのは電球が２つあるんですかぁ？？
素人でよく分からなくて・・・＞＜
可能なら自分でバラして交換できるものは交換したいんですけど何処をバラせばいいですかねぇ？？
661 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:01:39 ID:8wg8W4oF
ひとつの電球の中に二つのフィラメントがあるんだよ
んで密封されて電極はみっつある
ひとつは中央付近に、もうひとつはもうちょっとズレた位置にあって
どっちかに通電するとまっすぐ前を照らすかもう少し斜めを照らすかが選べる
ちゃんとつける向きがあるのでアッパーかロワーになるようにできている
電球バラして治すことはホボ無理

ホムセンで６００円くらいなのでさっさと買ってきて交換せい
662 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:03:31 ID:+I8S9elg
>>660
電球は一個。中のフィラメントが２個。

>素人でよく分からなくて・・・＞＜

ライト下のネジを外すと、後は左右の位置で爪で引っ掛かってるからそれを外す。
あと、交換するなら電球のガラス部分には素手で触らない様に。
かなり熱くなるものなので、手の油が付くといけなかったはず。
663 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:05:08 ID:N8aW8T2N
>>658,659
ありがとうございます！！

大変おこがましいようで恐縮ですが、ライトのカバーは何処からどうやって外せるんですかねぇ？？


664 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:06:29 ID:eM7X9vtb
>>660
ttp://akisakura.hp.infoseek.co.jp/bike/today/gt_tuning/headlight/new_page_45.htm
ここ見るといいよ。らぷそさん勝手にリンク張ってごめんなさい。
あとメル欄にsageと入れて。
665 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:06:31 ID:6n8rZsmp
いや、>>660のレベルじゃいじり壊すに3000点

素直にバイクや逝け
666 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:13:43 ID:LFP1tZf5
教えてください！！DIOはﾘｯﾀｰでどのくらい走りますか？？
667 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 04:35:12 ID:BbNRvfeI
>>666
∞
668 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 04:40:44 ID:DV9/Lfk3
これいい！

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b76255162
669 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 05:04:54 ID:7zSpWdXX
>>668
本人乙。
670 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 05:35:31 ID:3PrIrr3/
ちょっと皆さんに教えてほしいのですが
トゥデイのタイヤってチューブレスなのかチューブなのかがわかりません
教えてください；；
671 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 05:42:00 ID:DV9/Lfk3
予想どうりのレス・・・
俺本人じゃないよぉ。

俺のはテンプレ仕様Ｄｉｏ。
スペ１００エンジンに換装したくて確保してある。



672 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 07:08:48 ID:5sLYR783
ググレばトゥデイにスペ100を乗っけたの有るよ。
確かスペ100腰上+クランクを、
トゥデイエンジンに移植した内容だった様な。
それともスペ100ハンガーで当たらずに付くのかな?!

でも値段にもよるけれど、
元チャンプのトゥデイ+シグナス181㏄のが萌え～。
カスタムショップならここまでやって欲しい。
673 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 11:19:47 ID:SAbLmCkF
>>670
ttp://www.honda.co.jp/manual-motor/today/pdf/2007-today-all.pdf
トゥディ取り説

上記の４９ﾍﾟｰｼﾞに書いてあるけどチューブレスだよ。

674 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 11:52:49 ID:5i67zNqS
todayの黒に傷が付いてるから塗装したいけど、
ホムセンでどんな黒を買えばいいんでしょうか？
675 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 11:54:46 ID:1d6TJmdP
カウル塗装した人っているんかな？
なんかシルバーにも飽きてきたし。。
色違いのカウル買うってのもありやけど、
ストライプ入れたりオリジナルにしたいな。
676 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 14:24:57 ID:Yq6MloVH
>>7の駆動系と吸気系のチョビ改造はAF62Dioにも通用するんですか？
677 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 16:06:27 ID:5sLYR783
>>676
エンジン周りは基本的に同じ、通用するよ。
678 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 16:30:21 ID:5i67zNqS
todayのブラックってパールキヨンブラックっていうみたいなんだけど、
ホムセンに行ったら、近い色あるかな？
679 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 16:55:34 ID:toZbf/K9
シルバー買うことに決意
傷ができると明らかに黒のほうが目立つｗ

とうとう買うどー！！
680 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 16:58:28 ID:pezAKFIq
メットインに鍵入れてしまった。スペアもないんだけどどうすればとれる？ちなみに工具はあります。
681 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 16:59:53 ID:zxGaKbdQ
FIにしないのか
682 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 17:01:05 ID:BbNRvfeI
>>680
逆さか横向きにして腕をねじ込む
それかバイク屋逝く
683 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 17:03:30 ID:zxGaKbdQ
おいおい窃盗かも知れんぞ
684 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 17:21:44 ID:pezAKFIq
ねじこめん(;_;) 二人でやればできるかな？
685 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 17:29:40 ID:eM7X9vtb
やっぱり春ともなれば
新しくトゥデイやDIOに乗る人が出てきて微笑ましいですね。
このスレも活気づきます。

今日はエアクリのフィルターを交換しました。
ここ最近エアクリ仕切り外し＋MJ78でもプラグがカブってしまいます。

そこでそろそろエアクリのフィルターも交換期なんで代えました。
が、デイトナのターボフィルターは2000円、純正は1500円。

たかがスポンジに2000円も払えなかったので
薬局に売ってたスポンジを代わりに入れました。

http://www.uploda.org/uporg817724.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1179736118714.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1179736160682.jpg
686 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 17:46:50 ID:dpPIy1Vz
か…漢だ…
687 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:42:49 ID:9+rSRHv4
>>685
>たかがスポンジ
まぁ確かにそうなんだけどねｗ
で、調子はどうなの？
688 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:55:24 ID:pezAKFIq
バイクの鍵バイク屋に頼みました。スペアのキーていくらですか？
689 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:59:27 ID:lr34qBm0
>>688
シャッターキー付きで溝を切っていない鍵で１０００～１２００円だったような記憶が．．．。

後は、それを持ち込んで削ってくれる鍵屋があるかだな。

自分の場合、「失敗したら保証できない（ブランクキーを持ってない）からねぇ」と鍵屋に
嫌がられたよｗ

690 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 20:45:42 ID:5i67zNqS
昨日、車と正面衝突して2メートルほど吹っ飛びました。
前タイヤが横向いてる。
691 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 21:01:39 ID:uLkDbiJt
>>690
ステムが逝ったら4万コースだな。
692 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:12:04 ID:pbmcjLgE
馬力よりブレーキが問題
馬力アップしたらますますブレーキが問題
あとはいいバイクだ
693 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:14:33 ID:eM7X9vtb
>>687
さっき乗ったけど調子良かったりする。
スポンジなんて殆ど意味無いだろうから
エアクリから空気直食いだろうね。
オイルが早く汚れそう。

あとみんなへメル欄にsageと入れたら＞？
694 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:02:05 ID:Q8BTGyNj
>>675
今塗装はがしてるトコ
サンダーでキレイに剥がしてるから時間かかってるわ
何色にすっかなあ
695 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:37:43 ID:2POo3KLG
ブレーキの効きが悪いんだけど、ショップに行って
ワイヤーを短くしてくれたりするのかな？
どうやったらよくなるの？
結構強く握らなくと、ブレーキがかからない。
696 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:57:32 ID:+SzyBN+W
今日初めてＴｏｄａｙが２サイクル並の煤煙出して走ってるの見た。
やっぱ、中国製は材質面で劣るのかもね。
697 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:58:14 ID:OqLpQ/NO
>>695
フロントをディスク化。
698 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 00:43:06 ID:YVDaH61L
>>696
ちなみにホンダの水冷モデルは本当に煤が少ない。
マフラー出口にも殆ど煤が付かない。

YAMAHAの水冷はマフラー出口にべったり煤が付いてるのに。
699 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 00:47:40 ID:dpEDKEYC
>>696
そのトダイの所有者が間違って2stオイルいれただけだろ
700 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 01:49:23 ID:xQDEGlLk
メーターのハリがぶれるのは無問題でしょうか？
701 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 02:28:22 ID:zq3zHChr
>>4のボアアプ載せてるページ、武川のハイステージキットと工賃で７万３千て安くないすか？
キットだけで５万するのに・・・
それともキットを安く入手する経路でもあるのかしら
702 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 03:07:21 ID:MVEQ29ld
［新車スクーター特価情報］
ホンダ　０７トゥデイ新車　本体販売価格　７７，８００円税込み

トゥデイ新車に以下のパーツを組込みしたもの
・武川ハイパーＳステージαボアアップキット
　　８１㏄シリンダー、ハイカムシャフト、ハイギア５４％ＵＰ
　　ビッグボアキャブレター、ハイスピードプーリー、ガスケット、プラグＣＲ８ＨＳＡ

・純正ミッションベアリング（キットには入ってないので）

・オイル交換　ワコーズ４ＣＴ　・ハイオクガソリン３リッター
現金本体販売価格　１５２，８００円（税込み、諸費用別）
すでに車両をお持ちの方
キット+組み付けを７３，０００円にてできます。
なんという安さ…
一目見ただけで分かってしまった
この価格は間違いなく薄利多売
703 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 03:19:16 ID:+TnjDSsB
>>701
キットは販売店価格で買うのでしょう。
掛け率は判りませんが．．．。

自分は、某電気機器メーカーなのですが販売店への卸値は
超大口＆大得意先：３５％　～　一見さん：５５～７０％
だったりします。

後は、交換工賃を考えるとそれなりに利益は出ているような．．．
704 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 03:59:20 ID:zq3zHChr
なるほど、それなら納得です
次の給料日にでもやってもらうかなー
705 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 08:59:21 ID:Khp/PB/O
バイクのパーツは卸値も高いよ。
メーカーによっても違うけど8割～9.5割でしか入ってこないのもある(笑)
エンジンのボアアップは3時間くらいの工賃だから安いってほどでもないよ。
そんなもん。
706 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 17:19:53 ID:GxpslV5a
トゥデイを買う者ですけど
やっぱり新車だと慣らし運転しないとダメですよね？
そんでどれくらい慣らし運転しないとダメなんですかね？
あと気を付けるところはなんでしょうか？
707 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 17:22:08 ID:dcUaNRyd
当たりがつくまで慣らししてください
708 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 17:29:40 ID:YVwuDTHc
>>706
「ずっと３０キロ走行だったけど、あと○キロで慣らしも終わりだー。あと、３キロ・・・２キロ・・・、１キロ・・・、やっと終わったー！よーし、最高速どれくらい出るんだろーーいきまーーす！！」
99kmまで時速30km100kmになったら振るスロットルでいいよ
709 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 17:35:56 ID:8jiDOnI6
500Kmくらい30キロでおｋ
710 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 19:45:02 ID:dpEDKEYC
1000ｋｍまで40以下で走ってました。
サーセン





サーセンって言われるとムカつくよな
711 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 22:10:12 ID:CtGT9/Lw
>>710
サーセンｗｗｗｗ
712 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 00:03:42 ID:ZrYsE9Yd
>>710
サーセンｗｗｗｗ
713 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 00:55:23 ID:HWFPx8Vj
>>710
サーセンｗｗｗｗ
714 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 00:58:40 ID:FWMCYbiG
サイドスタンドを買ったけどなんか付属のネジが太くてはまらないよ・・・

対応機種がAF６２のNEWディオなんだがこれってDIOAF62のことだよな？
715 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:16:32 ID:ReQCXi10
todayに風防を付けた為か、サイドミラーがかなり見づらい。
見やすいサイドミラーって売ってる？南海部品とかに。
716 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:30:36 ID:47eBY/gM
todayにカブにつけるソフトプロテクター欲しい
あれは風や雨防ぐからいいんだわ
717 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:39:04 ID:QeuSJtZM
>>716
カブ用のがつけれる
718 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 15:16:16 ID:5RzKh15y
クラッチアウターから異音が・・・。
いざ駆動系あけて、クラッチシューをこする。
試走⇒二回目の発信でキュルキュル。

3回ほどクラッチシュー削ったけど結局また鳴きだすんだけど、ベルトが原因なのかな？
プーリーとクラッチの間で指でつまむと、ベルト同士がくっつくくらい伸びてる。

ちなみに走行17000kmでオイル交換以外ノーメンテです
719 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 15:45:58 ID:pKmit46y
>>718
ベルト劣化によるベルト滑りとオモワレ。
走行17000kmって、ベルト1800円位・WRも800円位だから、
とっとと交換してちょ。
720 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 16:18:10 ID:meg9DXPD
トゥデイのノーマルですが時速53キロしか出ません。
なにかいい方法はあるでしょうか。
721 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 16:35:30 ID:eVbOTe5y
>>720
ホンダ原付総合スレで聞いておいてそんなもんっていう結論が出てるのに、こっちに来てまで何が聞きたいんだ？

速くする方法は無いことはない。
1.痩せる → オレの場合MAX58km
2.テンプレ参照
722 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 16:42:46 ID:QeuSJtZM
>>720

>>7
>>8
>>9

この辺よんで
723 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 19:14:56 ID:meg9DXPD
>>721
>>722
どうもです。
頑張って痩せるです(*^_^*)
とりあえずプーリー試してみまつ。
724 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 23:12:34 ID:5RzKh15y
>>719
やっぱそうか・・・
とりあえずベルトとWRかえてみる。

でもベルト滑るのとクラッチが滑るのって関係あるんですかね？
初心者でスマソorz
725 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 23:39:17 ID:QeuSJtZM
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1178633780911.jpg

フロントローダウン
ハンドルカチアゲ
生ゴムグリップ
ホイール塗装
社外クラクション
ライトバイザー
リアキャリア外し＋リアフェンダーカット
シート張り替え
エアクリボックス穴あけ？
ハンドルの間にある物は何だろう
726 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 01:14:19 ID:yjuYRNNT
みなかったことにして画像を閉じた
727 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 01:33:07 ID:CGZM+gU7
>>725
まともだったのは、ライトバイザーだけ‥。
728 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 05:25:20 ID:obPm8suv
余程の事が無いとクラッチは滑らないけれど、
17000キロノーメンテ走行だと判らない罠。
俺なら、ベルト・WR・クラッチシュー・センターSP・クラッチSP、
プーリー・スライダー・ボスは交換する。
それとタイヤ・ブレーキシューも交換すれば、パーツだけで15000円位、
自分で交換できれば良いけれど、バイク屋任せだとプラス工賃。

俺的には17000キロもノーメンテは有り得ねー。
729 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 12:49:53 ID:l6ablh4x
>>728
しかしヤフオクあたりで駆動系＆キャブ付実動エンジンが
1万円くらいで出ていて迷うなぁ。
730 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 20:02:22 ID:X83MJu1h
>>728
クラッチシューに関しては、まだまだもつんじゃない？
今、15000km走行で、クラッチのセンタースプリング交換したけど、シューはまだまだ
たっぷりあった。
ちなみに、WRとベルト、スライドピースの交換は必須。
あと、リアタイヤも。
ってか、もし17000kmも交換してなければ坊主じゃない？
731 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:18:25 ID:4adaW//e
前後タイヤを購入すると5000円
ディオのディスクに交換で15000円
…
732 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 22:43:16 ID:obPm8suv
>>729
ヤフオクあたりでって、新品で無い限り消耗品をメンテするのは同じ事だよ。
それに17000キロもノーメンテの奴が、
エンジン換装できる技術&工具が有る訳無い。
733 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 18:22:33 ID:ZpiPpuZq
自動車のタイヤの場合は交換時期のしるしがあるけど
Todayのタイヤにもしるしあるの？同じようなしるし？
734 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 18:37:31 ID:n/0bkKSF
(＾ω＾)駐輪場で見てくればいいお
735 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 18:37:52 ID:QAt0mVNT
>>733
▲
736 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 21:04:18 ID:RasL0OcP
なさそうに見えてチャッカリある
737 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 00:54:28 ID:jlJ3Gau5
お買い物バイクだお
http://moto07.com/resimler/nz311.html
738 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 20:22:37 ID:Q8p8oMrZ
>>737

なんか部品が足りんような気がするんだけど、気のせいかw
739 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:05:28 ID:zrQcxvBx
確かに！
なんか違和感あると思ったら、確かに部品足りとらんわ（笑）
740 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:19:46 ID:rtGTgMyW
>>739
かわいいお耳が無いではありませんか。
741 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:25:07 ID:/jjQBSA5
おいらのスクーピーはお耳がtodayと同じ黒。
742 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:32:53 ID:wNdJb6bC
>>737
それにしても、でかいナンバープレートだ。
743 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 19:31:02 ID:V9eVJ5Mc
スレが伸びないから
現在の仕様でも書いて見ようか

744 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 20:00:38 ID:IrwKaiFj
車種：dio(AF62)
色：シグマシルバーM
年式：06年
走行距離5,720km

CDI：ノーマル
プーリー：キタコtype3
ベルト：キタコ強化
WR（g x 個数）：5g×6個

その他改造箇所：サイドスタンド（キタコ）
　　　　　　　　　　　リアショック（武川）
　　　　　　　　　　　ホワイトゴーストハロゲンバルブ(M&H)

平地MAXスピード：65キロ＋α

コメント：そろそろ駆動系メンテしないと…
745 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 20:45:16 ID:yRjRKvgC
車種：today(AF61)
色：シグマシルバー
年式：06年
走行距離8.500km

CDI：ノーマル
プーリー：キタコtype3
WR（g x 個数）：5g×6個

その他改造箇所：ハロゲンバルブ(ドラスタ製)

平地MAXスピード：59キロ＋α

コメント：ベルト減ってます。WR新品代えたら60近くでるようなった。
746 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 21:20:39 ID:5wfs883p
車種：today(AF61) 
色：ブラック
年式：05年 
走行距離5,500km 

CDI：ノーマル 
プーリー：ノーマル 
ベルト：キタコ強化ベルト 
WR：ノーマル 

その他改造箇所：キタコライトボアうｐ 
　　　　　　　　　　　武川ハイギア
　　　　　　　　　　　武川リアショック
　　　　　　　　　　　マフラー（K2-ｔec)


平地MAXスピード：70キロ＋α 

コメント：駆動系いじっかなー・・・
747 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 21:24:23 ID:D4PWZg+F
ふふふ

今はノーマルだが


武川のαキット組んで

お前らのディオとトダイをぶち抜いてやるぜ・・・


グヘヘヘ・・・
748 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 21:37:18 ID:Iusu7t2x
車種：Dio(AF62)
色：親父カラー
年式：05年
走行距離6,700km

CDI：ノーマル
プーリー：武川
ベルト：たぶん武川
WR： DioZ4純正

その他改造箇所：武川ボアアップキット81cc

平地MAXスピード：メーター読み70km/h+α、リュックいっぱいの書籍を背負っていると65km/hくらい

コメント：5000kmでベルト類交換、ヘッドライトバルブ切れ１回
　最初、駆動系ノーマルのままボアアップだけしてた時は加速番長だった。
749 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 21:48:57 ID:D4PWZg+F
>>748
せっかくぼあうｐしたのにハイギアはくまへんの？
750 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 22:39:50 ID:Ibzu5Fc1
あらゆる交通手段のうち、死亡率が一番高かったのはオートバイ
（10万人年あたり450人）
オートバイに乗る人の死亡リスクは乗用車に乗る人の40倍

改造より事故に気を付けてね。
751 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 23:14:47 ID:YZCRzqoF
走行14000kmにしてクラッチセンタースプリング交換したら、走りが劇的に良くなった！
ここまで加速性能に影響するとは！
正直ビックリです。
752 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 23:29:43 ID:GIPPFdJu
クラッチ部のセンタースプリングがヘタると
その分最高速が上がると思ってるのは俺だけ？
753 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 01:32:59 ID:edKc9Efv
車種：Dio(AF62)
色：限定ブルー（名前忘れたｗ）
年式：04年
走行距離14,400km

CDI：ノーマル
プーリー：武川
ベルト：純正 交換
WR：3.5×3　6.0×3

その他改造箇所：ハザードユニット
　　　　　　　　　　　メーカー不明バルブ


平地MAXスピード：63＋α

コメント：8000ｋｍぐらいで駆動系交換して一回もカバーあけてないナァ
754 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 13:26:03 ID:ITysYyS4
>>743
次の話題につなげにくくて余計に伸びなくなる


に10000ﾍﾟｿ
755 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 14:17:47 ID:HlAa57qA
車種：Today(AF61)
色：黒
年式：06年
走行距離：5100km

CDI：ノーマル
プーリー：ノーマル
ベルト：ノーマル（未交換）
WR：ノーマル

その他改造箇所：ハロゲンバルブ（PIAA）
　　　　　　　　リアショック（武川）
　　　　　　　　メーター照明LED化（しかし暗いorz）

平地MAXスピード：58km/h
下りMAXスピード：58km/h

向かい風なければ平地で58キロ出る。
しかし先月くらいから下りでメーターが58キロを指してる時に
リミッターが発動してそれ以上加速しなくなるのはなんででしょ？
平地で58出てる時はリミッター発動してる感はない。

昔は60ジャストでリミッター発動してたんだけどなぁ
756 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 14:43:32 ID:uLyDow9t
磨耗
757 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 14:59:11 ID:GCdwT1Vl
車種：Today94㏄(テンプレ仕様)
色：シルバー
年式：06年
走行距離：4050km

CDI：ノーマル
プーリー：キタコ
ベルト：ノーマル2本目（ボアアップすると減りが早い）
WR：6.5×3個+8×3個
その他改造箇所：リアショック（武川）・スーパーハイギヤ
　　　　　　　　
平地MAXスピード：70～80km/h
下りMAXスピード：80～90km/h
キツイ上りMAXスピード：60km/h

体重83㎏でぶん回しているけれど、まだ壊れないで絶好調。
758 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 15:07:39 ID:TXN8wZPn
エンジンが、冬かかりにくく、暖かくなってくるっていうことは
オートチョークが壊れているのだろうか。
759 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 19:30:20 ID:ng1oJNu7
Todayのリヤホイールさがしてるんですが
スマディオのはつくんですかね？
ZXがつかないのはしってるんですが
760 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 19:44:33 ID:U2Vlw+3c
>>759
確かスマディオのホイールもＺＸと同じ規格だったはずだから、付かないと思う
761 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 21:17:20 ID:0le+cROe
>>759
HONDAの空冷4stシリーズはタイヤが細いよな。
水冷タイプのはZXとかと互換性のある太めのサイズ。
762 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 22:54:54 ID:METy782k
昨日28日にシルバーのやつを買いに逝きましたよ
登録かなんかで31日にくるみたいｗ

全部あわせて5年保険を入れて115910円です。
なんか1年盗難保険無料とあともう1つなやつと
Ｕ字ロックがサービス付けてくれた。
いいものを買ったんだろうか・・・

メット2980円とあとＵ字の安い698円のやつを買って
全部合わせると12万ぐらい逝ってたわｗ
まさかサービスにＵ字付けてくれるとは思ってなかったんで
698円のＵ字どうしょう・・・
自転車のチャリにでも使用しとくかな

以上　チラ裏でつ
763 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 23:00:55 ID:5Ujtf+wW
>>762
前後で使えばいいだろ！防犯意識と
その価格のメットはフルフェイスじゃないだろうし
納車後一週間以内に事故か盗難されると予言しとく
764 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 23:02:10 ID:jibsU7i7
>>762
購入ｵﾒ
765 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 23:52:02 ID:PEcksSkg
>その価格のメットはフルフェイスじゃないだろうし
はぁ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
フルフェイスなんですけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞納車後一週間以内に事故か盗難されると予言しとく
盗難はないだろうってバイク屋の人は逝ってたよ。
Dioが2件ぐらいあったらしいが・・・
昔ＺＸで事故一度も起こしてないのに
なんでトゥディで事故起こすのよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>764
あんがとー。


っていうか115910円って安い方なの？
みんなはどれくらいで購入したのかな？
766 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 23:56:36 ID:/1Uiv9g4
>>765
そのフルフェイスは地面に叩きつけたらすぐ割れるだろ、頭ごと
767 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 00:19:49 ID:wBFJLy1m
なんかトゥデイなんて単車じゃないとか言い出しそうだな…

11万円台はどっちかというと高めの部類かと思う
768 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 00:50:40 ID:PkGI6kc0
>>765
あんまり値段は気にしなくていいと思うよ。
近くのバイク屋の方が、万一のリコール対応とか楽だしさ。

ウチの近所でトダイ見積もったら（在庫車の場合）
本体78000+整備5000+自賠責2年11000+登録5000+税＝ちょうど10万くらい
769 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 04:14:25 ID:0qAK20Fo
そこまで安いフルフェイスも驚愕だが
どう頑張ったってトダイは原付だよ…
高速走れなきゃ単車じゃないな
トダイ250なんか発売されたら面白いけどね
770 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 07:34:02 ID:zLL1ANvJ
>>769
OK。俺のRC211Vと勝負だ！(高速道路走行不可)
771 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 07:59:59 ID:b0EcixE2
5年も自賠責かけるなら普通じゃね？＞11万
772 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 12:25:20 ID:1rORAQIe
恥ずかしいことに今日こけてしまいまして、
http://m.pic.to/adnk6
このような状態になってしまいました。
買った所に電話をしても繋がらないのでスレチと知りつつ聞かせていただきます。

自分でスプレーで塗り直そうかと思うのですが、擦れているところも綺麗に塗れますかね？

ダメな場合ボディ交換を考えているのですが、どの程度かかりますか？

長文申し訳ないです。
…雨なんて嫌いだ。
773 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 12:46:26 ID:wBFJLy1m
まずＰＣにアクセス許可しようよ
774 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 12:52:30 ID:1rORAQIe
>>773
テンパって忘れてました、すいません。
775 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 14:35:19 ID:4JATQp15
コンパウンドで研けば？外装変えたほうが安いよ6000円
776 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 14:55:17 ID:1rORAQIe
>>775
コンパウンド…ですか。
ホームセンターで手に入りますか？
研いた後に塗装って形になるのでしょうか？
メット入れるところの側面の傷は浅いのですが、足置くところがガリっとすり減ってて…

6000円…痛い出費;;
777 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 15:07:27 ID:/4cQabYQ
たかだか傷くらいで6000円もかけるなんてもったいない
どうせ走ってるうちに傷なんてつくんだから放置
778 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 15:45:33 ID:bMK0Knkk
体のほうは大丈夫だったか？命は替えが聞かないからな。
傷を放置してると部品取られるかもしれんから何らかの補修したほうがいいかと。
俺も同じくコンパウンドで磨いてスプレーかな。
まだ長期的に使うなら外装交換してもいいかも。
779 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 15:55:06 ID:y3o7HEvt
タッチペンでよくない？
780 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 16:21:58 ID:6puSbzoR
浅草海苔でも貼っとけ
781 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 16:27:29 ID:1rORAQIe
>>777
>>778
>>779

どうもありがとうございます。
体は大丈夫です
コンパウンドを買いにきました。
そしてスプレーですが、思い切って全塗装をしようと思ってます。
数々の助言ありがとうございました
782 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 17:11:57 ID:AsVoBrbW
オイルの温度は夏で何度ぐらいまで上がりますか？ドレンボルトに穴あけて温度計モジュールを埋め込んでみようと思うんですが100度までしかはかれません
783 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 17:29:47 ID:4JATQp15
>>781オススメはシルバーが簡単
784 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 17:58:45 ID:Ne4Nww89
>>782
摂氏１５０度フルスケールぐらいのでどうぞ。
785 ：759：2007/05/30(水) 18:53:38 ID:JkIYR09X
やっぱりですか。
ズーマーにZXホイールはけるの後でおもいだしたからどうなんだろってところでした

おとなしくTodayのさがします。おふたりさんｻﾝｸｽｺ
786 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 07:41:25 ID:7LNVWWjn
>>785
フロントフォークをzxにすれば履けるよ
787 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 08:24:13 ID:lSp05AdU
俺もコケました
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1180567277286.jpg
雨の日の白線怖杉
　
788 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 12:55:02 ID:qfe1LDco
７２２さん

傷が比較的浅ければ
ささくれをカッターを浅く当てて取り去る
下中性洗剤（食器用のジョイとか）
で傷部分を洗う、深い傷はパテで埋める
傷以外をマスキング

プライマー（厚めに塗れる下地剤）を吹く
乾いたら１０００番ぐらいのサンドペーパーで磨く、右塗装部分を洗浄する。

塗装する、乾いたらコンパウンドで磨く


こういう作業が好きでならチャレンジ
しってください。そろえるとけっこう
かかるので部品交換がいいかも。

傷部分にステッカー貼るのもありです

789 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 13:17:06 ID:PSAVe1NR
俺も今までに３回コケたな
・急坂でのＵターン
・雨の日の側溝のフタ
・雨の日の何でもない道で突然コケた
790 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 13:28:10 ID:Vd1Bg1/+
雪の日に50キロで左にハンドルきったら思いっきり滑って転んだ。
左ハンドルは曲がるし、方向指示器と警笛のスイッチがどっかにとんでいったなｗ
幸いにも怪我はなかったが、左ハンドルとっかえたよ
791 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 13:33:40 ID:7LNVWWjn
前前スレくらいで書いたけど下りのS字で砂利があってコケた。
今でもコケた時に出来た傷跡はある
792 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 14:25:04 ID:593QrfnX
>>787
白綿ってなんだよ。
793 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 15:16:19 ID:Wk+GMOjD
>>792
よく釣れますか？
794 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 15:35:43 ID:yjUcfwS+
>>787
白鯨ってなんだよ。
795 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 16:54:46 ID:ENBrtby6
>>794
白鶴ってなんだよ。
796 ：762だが・・：2007/05/31(木) 18:42:26 ID:LoUK8jpw
ゴルァアアアアアアアアアアアアアアアアア！！！
誰じゃァァァアアアアアアアアアアアアアアアア
31日早々高価買取の紙貼ったアフォアアアアアアアア！！orz
31日に届いたトゥディに速攻貼られたのはビック死したぞorz
（それも2時間ぐらいで・・・orz）

それどころか近くにある400には貼られずに
なんで新品トゥディに貼っとるんじゃぁぁああああorz

マジで心配じゃぁぁあああああああああああああああああorz
Ｕ字前後ロックしてるけど心配じゃぁあああああああ（TT
797 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 19:01:26 ID:yjUcfwS+
2万で買ってやるよ
798 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 19:51:09 ID:hewTaznv
>>796
大学生？
大学生が多いアパート狙い打ちされるよ
799 ：762だが・・：2007/06/01(金) 15:39:22 ID:uvNkVDlB
ゴルァアアアアアアアアアアアアアアアアア！！！
クソ猫コォォオオオオオオオオオオオオ！！
カバーの中に入って汚してんじゃねぇえええええ！！orz
毛がアフォみたいにトゥデイに張り付いてるじゃねぇえかああ！！orz
それも俺がトゥディで慣らし運転しようと出て行く時に
猫：トゥディを持っていくんじゃねぇえっていう表情するじゃねぇよ！！orz
いつからおまいのtodeyなっとるんじゃぁぁああああ（TT
（新品だったトゥディがもはや中古に見える・・・TT傷＆汚れ＆毛が満載orz）
もうだめ気がふれそう・・・orzorzorz
800 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 15:58:33 ID:W67b3fIm
じゃ1.5万
801 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 16:06:20 ID:nwCjMNQ8
もはや中古に見えるというかもはや中古だもんな
802 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 16:08:57 ID:vdql1CZT
ネコGood job
803 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 16:34:46 ID:waJCxPnC
Today
オイル交換　1260円　これは良心的なバイク屋ですかね？
804 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 16:57:15 ID:sdi1IB41
>>803
価格だけ見りゃ他に安いところいっぱいあるよ。
ただ良心的かどうかは価格だけで判断できないからね。
２００円安いからって、いい加減な仕事の他店へもって行くのは考え物。
805 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 17:09:28 ID:X5tr88EX
>>799
気持ちは判るぞ
俺はシートカバーの中でマーキングされてたし。。。　　(￣Д￣;)
806 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 17:20:18 ID:kK0xAtjM
オイル交換忘れてたorz
807 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 17:43:51 ID:UzcqtOtV
>>805
ぬこを撃退するにはどんなもんが必要なんでしょうか？
808 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 17:52:39 ID:W67b3fIm
ボーガン
809 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 17:55:15 ID:osQQu9u/
カバーでしょ
810 ：805：2007/06/01(金) 21:37:00 ID:kpnRiJqz

難しい質問だね、撃退って言うとかなり難しいよ
猫も頭が良いし、色々試したけど効果は？です
音波とか高周波系の物は猫によりけりなので絶対はないですよ
効果的なのはクレゾール液を薄めて散布する方法だけど
凄いニオイだけにご近所から目を付けられると言う諸刃の剣だ。。
猫の入れないガレージに保管する！　これ最強！
811 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 21:53:54 ID:uRZnxwN7
近所の駐輪場にある赤のトゥデイ、深夜になるといつもヌコがシート上で寝てる
絶対持ち主は気づいてないだろう
812 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 22:50:59 ID:1lEnq3ig
家のネコが嫌いなのは、香料。
ダイソーの香水でもトイレの臭い消しでも、撒いたところは、シカメっ面して近付かないよ。
でもヌコさんを必要以上にイジメないで。
813 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 00:13:47 ID:zhpRRrm4
猫に対して臭い系の対策は、鼻が利かなくなった老齢の猫には無効だよ。
814 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 02:21:18 ID:CDojdU4Z
昨日の朝に猫死体みたな・・
なんか顔なかったというか猫の正面からスライスされた感じ？　
あじの開きみたいになってた
開いた片方はなかった
815 ：(´･д･`)DOn'03 ◆7fNJkABek2 ：2007/06/02(土) 11:27:17 ID:j5tmRTrZ
>>807
おいらに任せて
816 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:20:57 ID:wkA47G0r
>>815
ニセモノおつ
817 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:59:47 ID:v0FCNltS
人間のように知らない内に持っていったりパンクさせたり
チラシ貼ったりしないし、その程度のことは大目に見てやれ。
そうしてるといつの日にか慰められる時がきっと来る。
818 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 19:03:50 ID:di9b3xSd
Todayをドナドナします。
買い手が見つかりますた。
短いつき合いだった。
気軽さがよかったけどあのブレーキだけは勘弁してくれ。
819 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 19:13:29 ID:SxR5is5u
猫愛好家からおわびする。

玄関の植垣にイヌネコのおしっこが大量にされて枯れそうになったので、
ペットショップでイヌネコ忌避剤というのを１５００円くらいで買ってきて、
１週間くらい撒き続けたら、おしっこされなくなったよ。

だが、愛猫家の私のＤＩＯには猫が乗ってくれないという・・・
野良猫のばか。
820 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 00:47:51 ID:psMtAd4t
猫なんて焼けばいい
821 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 00:50:40 ID:psMtAd4t
>>818
夜寂しくて泣くぞ～
枕びっしょりだぞ～

俺もドナドナしたもんだ。
すげー後悔したもんだ。
将来ふたたび手に入れたらもう一生離さない。
一生愛してやる。
822 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 01:32:03 ID:EmK3O+Qr
DIOだけど俺ももうすぐDIO君とサヨナラです。初めての原付でした。　
夏にはメットインがDIOより小さなコマジェがやってきます。　
823 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 01:37:10 ID:qY44V6B5
コマジェか～

俺のトダイも最近調子悪くなってきた。
信号待ちの時はアクセル吹かさないとエンストするん
じゃないと思うくらい回転数下がってしまうんだ。

恐らく原因はプラグがかぶってるだけだと思うけど

でも次乗る候補なんてないしな～ KH125
824 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 11:32:08 ID:OlOwCaeL
プラグ掃除しない意味がわからない

てかトダイってなかなかかぶらなくね？
825 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 12:05:34 ID:qY44V6B5
>>824
MJ80にしてたらガイシにガソリンついてた
826 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 12:11:17 ID:sy0SVbzS
市販の電圧計が高いので自分で回路用の電圧計を取り付けてみました。
電圧計以外の部材はすべて100円ショップで調達、

ACC ONで動作するように取り回しました、
http://www.restspace.jp/cgi-bin/orz/img-box/img20070603112052.jpg
827 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 12:17:39 ID:HuH730ri
めちゃでかっ？！
振動すごいバイクにアナログ式で大丈夫なの？
828 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 12:30:59 ID:qY44V6B5
>>826
次はレーダー付けてほしいぬ
829 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 12:52:48 ID:w5DClb7g
左ブレーキが異常に重いのは仕様？＠とでー
830 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 13:00:03 ID:w5DClb7g
外装って6000円で変えられるんですか？
831 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 13:07:11 ID:w5DClb7g
>>803
おれんとこは千円ていわれた
832 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 13:24:44 ID:TJDN8rcT
中速の加速は不満はないけど出だし～低速がなぁ・・・
やっぱぼあうｐでもするかなぁ
833 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 13:37:32 ID:6z27vfZ+
おれんとこは800円
834 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 13:44:27 ID:gI1gKl5A
俺んちは1億2800万らいらい。
835 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 17:52:01 ID:qY44V6B5
久しぶりにメットイン外してキャブ辺りをいじりました。

①アクセルを煽らないエンストする原因が分かりました。
キャブの頭の二本のネジを外してみると
ダイヤグラム(黒いコンドームみたいもの)がずれていました。
それを正常な状態にしてみると、
信号待ちでもアイドリングが下がりすぎないようなりました。

②だが走り出してみるとまたしても問題が！
今度はフルスロットルにしても最高速が40出ない
原因はキャブの頭のバネでした。
バネが真ん中に来てなかったのが原因でした。
バネを真ん中にやると治りました。

③MJの番手を82番にしてみました。
エアクリのフィルターをスポンジに改造してあるので
82番にしてみました。これから様子みです。
836 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 18:16:23 ID:w0V+AMaa
>>835
おいらのトダイも同様の症状だから参考になる、ＧＪ！
837 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:37:11 ID:sy0SVbzS
アナログメーターは所詮1000の代物なので壊れたら取替えです。
デジタルメータも考えましたが、電圧計用の電源がアース別系統で
１０Vとか半端な電圧を取り出さないといけないのでこうしました。

straightってところで1300円ぐらいで売ってるらしいんですが
売り切れって言われたので秋葉で部品探してきました。
まぁ配線はあとで別の電圧計につけるときに使えますし
電圧計は内部抵抗が高く電流はほとんど流れないので
スピードメーターのバックライトから取りました。
メーターにライトはついてませんｗｗ

ウィンカーつけると針がピクピクして面白いです。
838 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 23:54:58 ID:g5oV0yWr
ねぇねぇ
なんでみんなは鍵のシャッター閉めないの？
見かけるたんびにシャッターが開いてる
俺はまだ買ったばかりだから閉めてるんだが
俺のほうがおかしいの？
839 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:25:16 ID:ZNnjiJxW
ゲーセンとかに停める時は閉める
840 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:27:19 ID:uf0GhCV2
>>838
そういう人はシャッター開けっ放しでも盗られないと思ってるんでしょ。
閉めた方が良いよ。
俺はスタンドロック(todayには無いが)とシャッターは必ずやってる。
手間もかからんし。
841 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:26:01 ID:dN/wgKIC
>>838
ちょっとした駐輪でもハンドルロックもするぞ
842 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 07:50:31 ID:i0crknFE
>838
>840の言うように思うのが普通かもしれないが・・・

まだ若くて許容度が低くて大人気なかった頃は、邪魔な車やバイクの鍵穴にガムつめたり、
接着剤つっこんだりしたことがあるような気がするような夢をみたかもしれない。

そんな漏れは邪魔にならない所を探して停めるが、それでもシャッターは必ず閉めるな。
843 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 10:00:29 ID:M2vguk5/
>>830
新品かい？
たとえば新品でバイク屋に依頼したら、６０００円で替えられるのは
Fフェンダーくらいだろ。
ヤフオクで探す＆自分で交換なら、５点６０００円は微妙な線だな。
同じ業者で買わないとパーツでかいから送料が高いんだよね。
844 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 10:31:55 ID:H2wKSiTS
ハンドルロックとU字はしてるけど
シャッター閉めない人多いね
Todayの場合は安心なんだろうか・・・
あとシャッターが錆付いてきて力がいるように
なったから閉めなくなった？この理由なんだろうか？ｗ
845 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 11:17:39 ID:H1YTGsM4

錆びるんか？？
でも鍵穴に556はよくないって聞いたような気がする。
846 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:28:51 ID:DPppRMGa
ボアアップしたらブレーキもディスク化したほうがいいですか？
あとインチアップした人いますか？
847 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 16:33:16 ID:VgknmvGp
きょう駐輪場にトダイ置いてたら、
開いてたはずのトダイのキーシャッターが閉まってた 笑
親切な人もいるもんだね。
848 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 17:08:13 ID:cX8Tt0F7
某所のBBS見てたら>>12つけた人いるんだね
俺もつけたいけど、キャブ弄ったりとか出来ないからなぁ…
マフラーも変えたい
849 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 17:41:52 ID:/9a/PyQf BE:139261829-2BP(2072)
>>848
>>12のURL張ったの私です。

キャブセッティングはどうなんだろうね。
パワフィルみたいな感じなんだろうか
パワフィルにはフィルターがあるけど
マフラー型のエアクリにはフィルターあるのかな？
雨の日でも大丈夫なのかな？
850 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 17:51:30 ID:tyjBRk4t
失礼、ちょっと質問したいのですが。
DioかスマートDioのどちらかを買おうと思っています。スマートの方がやや高いのですが、それだけ装備が良いという事でしょうか？
お買い得感がないなら、ノーマルのDioを買おうと思いますけど・・・ちなみに走行距離は月700ほどです。
851 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 18:17:35 ID:1Mj8UkRJ
スマート無くなるから買え
852 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 18:29:18 ID:pOfjg8Ki
>>850
装備に大差は無いよ。
国産か中国産かの違い位。
比べてみて気に入った方を買えば良いのでは？
853 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:20:12 ID:tyoE5CWA
え、スマートって水冷のFi搭載じゃないの？！
854 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:02:34 ID:1jiak1oz
>>850
スマートの方が燃費が多少良かったり、サスとかの性能が上だったり。
もっとも、燃費は4stっていうだけで十分いいからDioでも十分なんだけど。
で、スマートDioデラックスならブレーキがディスクになってる。

つか、スマートディオはスレ違いな？
855 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 22:21:48 ID:tyoE5CWA
今調べたらスマートは水冷で馬力が上ですねぇ
FI搭載はＺ４みたいですた

金に余裕あるならスマートがいいんじゃない？？
856 ：850：2007/06/04(月) 22:58:25 ID:tyjBRk4t
レス下さった方々ありがとうございます、大変参考になりました。
原付の装備もまた勉強しておきますね｡｡｡
857 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:30:52 ID:qhpFiOYi
水冷ってクランクシャフトベアリングに、タイマー標準装備だよ。
858 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 01:27:48 ID:yiVW7wFh
ユーザーの皆さんはがきは届いたのでしょうか？
それともオイル交換などの際、修理したとか？
859 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 01:28:53 ID:mxFyF7wm
葉書も来てないですし
まだリコール対処してません
860 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 02:15:06 ID:QiFI93Py
俺が買ったときリコールの事聞いた
俺が買ったやつは100％大丈夫って事で安心してます(´･д･`)
（リコールされて数日経過したあとに購入なので）
早めに交換しないともうバイク屋はしないって逝ってたぞｗ

タダでしたくないからだとよｗｗｗ（料金発生？？？ｗｗｗ）
861 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 02:24:36 ID:pqaGAGJp
ホンダから手当でないの？リコールに？
862 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 02:28:36 ID:mxFyF7wm
ホンダ　ドリームに行けばやってもらえるはず
無料で
863 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 12:25:07 ID:ZaaeYH6I
>>860
おいおい・・・、そのバイク屋大丈夫か？ｗ
ただ単にリコールの工賃が安いから店がやりたくないだけだろｗ

しかもリコールが実施されていない車両はメーカーのデータベース上に未実施のまま残る
（店がリコール修理を終えるとデータベースにリコール済みの情報をアップデートする）ため、
リコール修理を行わないと、以後リコール葉書のリコール未実施欄にそれが併記され続ける。
だから「早めに交換しないともうバイク屋はしない」ってのはおかしな話だぞｗ
864 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 13:10:34 ID:uX9Yu3I9
>>860
オクで落としたＴＯＤＡＹをドリーム店に持っていったら、該当リコールは全部タダで
やってくれたぞ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%87%E3%82%A4

↑に出ている塗装剥げもパーツがタダだった。

始動不可の件に関しては、何度か出るようなら持ってきてって事でやってくれなかったけどね。
865 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 15:27:44 ID:vNwWyZSN
寒い季節に始動が悪いのはオートチョークのせいじゃないの？
866 ：864：2007/06/05(火) 18:48:56 ID:OqM3cPW8
>>865
２ヶ月くらい前に中古購入後の話で

・毎日１５ｋｍくらい走行、セルで一発始動状態
・たまに（３週間に一回くらい）何度セルを回してもかからなくなる
　キックで何度も何度も（略）．．．でようやっと始動
・一回始動すると、その後は全然問題がなかったかのようにセルで一発始動

って感じ。

突然かからなくなるときの状況が極端なんで、>864に該当するのかなぁと．．．
867 ：初心者：2007/06/05(火) 19:24:18 ID:PZtKLOp+
原付全くの初心者です。　
中古のホンダDioＺＸを買いました。
「ＬＥＤ」を付けようと思って既製品の「ＬＥＤライト」を買ったのですが、配線をバッテリーのどこに繋ぐのかわかりません。
どなたか知っている方がいれば教えていただきたいのですが・・・お願いします。
868 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 19:34:37 ID:mxFyF7wm
>>867
こっちは4stのDIOのスレだから2stのスレへどうぞ
869 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 19:36:30 ID:1nyUgsHb
>>867
dioスレより親切質問スレ行ったほうがよいかと
870 ：初心者：2007/06/05(火) 23:24:32 ID:qjBAtZsO
すみません。ありがとうございました。
871 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 01:15:54 ID:do8xotV8
Ｔｏｄａｙに１６リットルのリアボックスを付けてしまった

4190円のボックスが傷有り現品で2000円だったからつい．．．

でも、スゲー便利でいいわこれ。おさーん原付になったけど気にしない

寒くなったらハンドルカバーも付けるぜ(・∀・)ﾀﾌﾞﾝ
872 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 05:51:28 ID:RbVUl+/y
さぁ次はグリップヒーターとスクリーンをつけるんだ
873 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 07:10:59 ID:QD/DWgrg
黄色新車どこ探しても無い(ノД`)@さいたま
無難に黒にするか…と思いつつ、前レス読んで黒買うの怖くなった。
とは言えピンク・水色はおばちゃんがよく乗ってる色だし
なんだかなぁ('A`)
んで、デラックスの赤黒はSMっぽいｗ（乗ってる人ゴメン）
874 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 09:36:38 ID:XNBfkEbC
旧色モデル自体が残ってないのに黄色となると絶望的だろ

と思ったがブロスとＧｏｏで探して一台だけ
http://www.bikebros.co.jp/I0001.doit?idCode=10_5813_W00026&shopFlg=1
残ってるもんだな
875 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 09:48:17 ID:W1ae8KUu
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502036B20070506009+
あったよ
876 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 17:49:11 ID:4uRFQSqw
俺は最初黄色を買おうとして探してもみつからんかったが
今はシルバーにして良かったと思う

黄色・・・確かにいいんだがこれがなんと
この黄色の色が薄くなっているTodayを
見たとき　マジで止めてよかっっとおもうったわぁ！！ｗ
濃い時の黄色は最高なんだが薄い黄色になってる
Todayはダサくて気持ち悪く引いた！！ｗ
長期経過してる薄い黄色Todayはキショかったｗｗｗ
あれってどんどん薄くなっていくんだね黄色は・・・
シルバーは関係なさそうだったでこれにして良かったわ
877 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 17:51:00 ID:HPDFnmpo
>>876
たぶん黄色じゃなくて限定色の事を言っていると思われる
かつて黄色の薄い色があったんだよ
878 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 18:30:39 ID:QD/DWgrg
>>874-875
都内とかならあるんですね、目が節穴でした。スマソ
日曜にショップ行って来ますノシ
879 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 01:38:36 ID:e8lq05K4
今日某峠で変な原付に遭遇した。
始めはビグスクかと思って道を譲ったらゼロハンだった。
2stでフェンダーがモノクロで後ろにタイヤ積んでた。
それとスクーターぽいのにギアチェンの音
リアビューはジョッカー風
多分イタリア車、意外に速かったよ
880 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 01:43:53 ID:Sbv1X6MV
＞後ろにタイヤ積んでた
アプリリアあたりじゃね
881 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 09:54:06 ID:7zjtBbrw
>>879
>今日某峠で変な原付に遭遇した。

ｔｏｄａｙでも峠に行けるんだ．．．
登りでオーバーヒート気味にならない？


882 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 10:20:22 ID:e8lq05K4
>>880
どうだろう確かpから始まる名前だと思う。

>>881
行けない事はない。ストレートで70まで出したけど互角だった。81ccと
883 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 11:48:28 ID:SvLPOAhy
>>876
つパールクエンチイエロー（薄いレモン色）
　オリオンイエロー（濃い黄色）

884 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 16:18:45 ID:A8x89tCm
ベスパでないの？
885 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 16:22:46 ID:SvLPOAhy
Piaggioでないの？
886 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 21:42:26 ID:4noAm4U1


60 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 00:55:49 ID:W0DUaV95
誰だ！！鍵穴に接着剤垂らした奴は！！
ふざけんなぁぁヽ(｀д´)ﾉ




おもろいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
887 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 23:26:20 ID:CrlKAePf
おもしろくねーよ、氏ね
888 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 23:50:00 ID:A8x89tCm
おもろいならバラバラにしてやる
889 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 23:51:09 ID:R14h8Lec
シャッター閉めないからじゃん
890 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 03:15:26 ID:9bYIIhlR
シャッター固められたら同じ事だと思。
891 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 09:26:08 ID:KlVQ57S3
シャッターをマイナスドライバーのようなものでガツンとやられたら
開かなくなりました・・・
シャッターなんか閉めなきゃ良かったyo
892 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 09:40:17 ID:VU2B76xy
開いてれば開いてたで鍵穴をガツンとやられたんじゃねの？
893 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 10:30:21 ID:5gqzvQkJ
そしてパクられる。

盗んだバイクで走り出すー♪
894 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:13:29 ID:7sSDObNz
閉めてる状態で接着剤なんてやるやついないけど
開けてたら魔がさして悪戯したくなる
この衝動なんとかしたいｗｗｗ

閉めてる状態で接着剤状態なら持っていかないから
安心だが
開けてる状態だと持って枯れるかもな。
895 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 18:19:30 ID:av85ZUwA
っていうか
オイル交換って1000kで交換しないとダメらしいね
1000kの後→2000kで交換しないとダメ？

バイク屋の人が言ってたんだが・・・
896 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 18:38:21 ID:dcmEnoR8
3000km毎が目安だけど、初回は1000kmで交換です。
897 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 18:47:29 ID:toarLtlp
>>895
本当は早め早めにオイル交換した方が良い
バイク屋さんの言うとおりだけど
2000キロ置きでいい
898 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:33:43 ID:cM+57rQ+
はじめに
４サイクルエンジンはクリーンで経済的、その性能を維持するには
定期的にオイル交換が必要です、その方法を簡単にご説明いたします

短距離走行（約５キロ以内）を繰り返しご利用の方は
通常より早めの交換をおすすめします
↓
ttp://www.motosports.co.jp/scoil.htm


2000キロ3000kmとかで交換してたら寿命とパワーダウンは
避けられんみたいだな
899 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:41:26 ID:cM+57rQ+
４ストロークエンジン搭載のトゥデイは定期的に
オイル交換が必要です。トロトロしている新鮮な
エンジンオイルでエンジンの摩擦を軽減しているのです。
オイル交換を怠って何千キロも走り続けると、
トロトロオイルがサラサラオイルに劣化・変化して、
ある日突然、エンジンが動かなくなるでしょう。

900 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:43:41 ID:cM+57rQ+
トゥデイの取扱説明書では初回１０００キロ・
以後３０００キロごとのオイル交換
（ウルトラＥ１）を推奨していますが、
どんなオイルにせよ、早めの交換を
オススメします。
個人的には１２００～１４００キロが限界です。
ホンダの推奨する３０００キロでは遅すぎると思います。
自分でこまめにオイル交換をして、愛車を可愛がってあげましょう。
↓
ttp://hypertoday.web.fc2.com/today-oilchange.html
901 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 21:58:27 ID:nzq2DUpk
オイル交換したくなってきた
902 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:08:14 ID:kycpHUhd
自分とこは田舎だから未だに黄色や赤色のトダイの新車がある。
でも9.8万円…。都会だともっと安いね。裏山。
903 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:09:46 ID:dLWvUCZp
これは車でも同じだよ
904 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:37:45 ID:CGKiXb1N
後輪が尋常じゃないほどに空回りして、スタンド下ろすと前にどばっと飛び出ちゃうんだけど
これはメットインのアイドリングなんちゃらを調節すればおｋ？
905 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:56:15 ID:dAwFH+Vz
>>900
E1ってあんまりお店に置いてないんだが、
Ｇ１あたりで代用しても大丈夫かな？
906 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:19:23 ID:nzq2DUpk
904
ノーマルならセッティングじゃなくて別な原因だと思う
907 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:22:03 ID:nzq2DUpk
905
大丈夫だと思うよ
908 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:23:06 ID:nzq2DUpk
905
大丈夫だと思うよ
909 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:53:16 ID:yNQYwcLV
>>ID:nzq2DUpk
hageるな、ageるな、アンカーくらいつけろ。
910 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 23:56:48 ID:nzq2DUpk
悪いな
911 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 02:09:47 ID:/4aIMDio
ID記念カキコ
912 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 10:12:26 ID:MB6VxXa2
記念真希子
913 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 11:09:09 ID:hrVv+mDi
俺のAF62燃費30くらいなんだけど・・。
なんで？？47とかありえん・・！！
体重73キロで最高速55キロでるから調子いいんだと思うんだけどなぁ。
914 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 11:11:00 ID:dhVovz4n
体重じゃね？
915 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 11:39:15 ID:6s+hDMqF
表面積がでかくて空気抵抗がすごいんじゃないか
916 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 15:08:53 ID:FoagZZjN
ろくに暖機せず常時全開ならそんなもんだろ
917 ：913：2007/06/09(土) 16:08:19 ID:2BRP1zTh
体重ってか身長が190近くなんでデブでは無いです。
まさに暖気無し、常時全開です。
だって遅いねんもん…
918 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 16:23:32 ID:FoagZZjN
＞最高速55キロでるから調子いい
＞だって遅いねんもん…

意味わかんね
暖機運転の速度なんて大型でも変わらん
919 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 16:44:08 ID:7fq71yy7
>>917
190ってもろに空気抵抗が・・・ｗ
920 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 18:01:07 ID:xGpRBltt
俺は168センチ55キロ、燃費は45キロくらいかな
スピードは出しても４７くらいまでに抑えてる
921 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 19:48:38 ID:rynAnwQz
俺は168センチ58キロ、燃費は40キロくらいかな
スピードは65まで出しきる
922 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:32:04 ID:bPfWypnM
ドナドナ記念age
923 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:35:01 ID:YWAMY59k
俺は１６５，８ｃｍ　体重は不明　　燃費はおよそ４５Ｋｍ/L
　スピードは５０Ｋｍ以上は出さない　以上！
924 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:50:57 ID:o2ZngTSP
そういえばデッカちゃんてTodayのりなんだよな
925 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 21:05:37 ID:hrVv+mDi
チビばっかりやなｗ
926 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 22:36:23 ID:UOk8jIzv
１７６センチで８３キロでリッター４５くらい。
走行距離９３００キロのノーマルです。
927 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 03:06:41 ID:mp6J9SS8
パワフィル付けてみたがボコつきひどい…orz
928 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 06:04:20 ID:/8dfT0Dz
テンプレ仕様にしたくてボアアップKITとスーパーハイギア買ったんだけど
むっちょさんのトコとかみても自分でできそうにない・・・

バイク屋さんにKIT持ち込みで組み込んでもらうとかアリかな？
929 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 06:06:13 ID:/8dfT0Dz
すいませんsageるの忘れました
930 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 07:55:53 ID:P3czx3wS
免許と登録が絡んでくるから、嫌がるバイク屋もあるかも
931 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:25:00 ID:uUj9rHGs
追い越し禁止の道なのに、ガンガン追い越されるんですが．．．

くそっ、埼玉はマナーが悪いヤシが多いぜ
932 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:26:57 ID:Bm3S/aiN
パワフィルのボコツキはセッティング出せば直る
933 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:33:54 ID:9Ko3H+Gd
>>928
ボアウプオフ開催シロ！
組みつけに逝ってやるよって奴がいるかも

オレが逝ってもいいぞ
組んだこと無いけどwww
934 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:43:06 ID:EuitAZUg
>>931
追い越し禁止のところでも追い抜きは可能だよ
まぁ実際ははみださずに抜ける場所はほとんどないけど
935 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 12:53:57 ID:mp6J9SS8
>>932
ありがとうございます!根気よくセッティングしてみます。

パワフィルの場合エアリードチューブとかは大気解放で大丈夫ですかね？
936 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:58:36 ID:ZyScQ8S9
>>934
同じ道を同じ速度で走っていても、
・２５０ｃｃだと追い抜かれない
・原付だと無理な追い越しをされる
って傾向がある気がする。
937 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 22:48:20 ID:EuitAZUg
ttp://monkeyuploader.dyndns.org/Offering/mnkyup3415.wmv
Todayが三台も写っていたのでなんとなく
ほんと、都心とかだと停めるとこなくて困る
938 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:07:44 ID:T1hh3oTo
～行き場を失うバイク～


カッコヨス
939 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 17:52:14 ID:TRJMlZqB
>>937
原付は駅の駐輪場に止めれるからいいよね。

>>938
リアルタイムでみた。
940 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:08:32 ID:/5HknL7w
武川プーリー５グラム×６　MJ８０　エアクリーナー仕切り除去
中のホース２本取り外した仕様ですが、５０キロになるとリミッターが効いたような状態でそのまま６５キロまで速度があがるのですが
MJ８０は濃すぎですか？７８がベストですか？
941 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:10:24 ID:TRJMlZqB
>>940
多分そんなに変わらない。
それにしてもKNのWR、走行距離2000キロくらいで禿げはじめてた。
この前新品にしたら加速も最高速も良くなったよ
942 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:22:31 ID:/5HknL7w
５０キロあたりからの変な振動は問題ないんですか？
ハイプリ組んで２日目　５５キロから６５までの到達時間が長い、、、
943 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:46:08 ID:fHEb9RNz
todayの電球が切れたんだが、LEDでも売ってるのかな？
半年前に普通の電球だけど900円でショップで買ったよ。
すぐに切れるな。LEDだと長持ちしますか？
944 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:52:00 ID:TRJMlZqB
>>943
どこの電球？
ヘッドライトにLEDてか？
945 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:24:14 ID:fHEb9RNz
>>944
そう、ヘッドライト。半年で切れたよ。
LEDのライトってあるんだよね？
946 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:33:55 ID:TRJMlZqB
LEDのヘッドライトてあるんだな
http://www.goobikeparts.com/php/client/weblist/detail.php?cat_id=2700000436&outlet_id=0
947 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:41:54 ID:fHEb9RNz
9800円か、無理だぽ。
948 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 00:11:28 ID:2Xi+/uAy
明る杉とかない？
949 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 13:10:07 ID:GQYCd2K5
逆に暗すぎと妄想
950 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 16:46:38 ID:Urk9Av5w
今乗ってるトゥデイの純正プーリーをキタコのプーリーに変えようと思うんですが、ウエイトローラー純正をそのまま使った場合どんな感じになりますかね？
951 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 16:58:54 ID:6uZRVtyT
>>950
最高速60ｷﾛ＋α、加速はノーマルよか若干鈍い。
952 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 17:03:05 ID:Urk9Av5w
ありがとうございます!
それより加速良くしたかったらＷＲは社外の５gにしたほうが良いですよね？
953 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 17:06:53 ID:x5guLV7K
ダイエットしたほうが良い
954 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:30:50 ID:d4tdt2H3
>>952
5gにしないと40位で行きつく
955 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 19:43:55 ID:Urk9Av5w
そうですか!
では5gにしてみようと思います。意見ありがとうございましたm(_ _)m
956 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 19:52:20 ID:h82pBAa9
AF62Dioにネオン管管付けたいけど付けかた教えて下さい
957 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 19:58:05 ID:C1LTRL5e
ヘッドライト交換したぽ。
440円だったぽ。
これでトンネルの中でも安心だぽ。
ちょっと明るめのライトなら2000円であったぽ。
今度はそっちにするぽ。
958 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:00:34 ID:u/tDhJT+
4500キロにてロービーム＼(^o^)／
さて、どんなのに変えよう
959 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 23:04:17 ID:Hx9qBSbF
ハイビームの方が電球が長持ちする。
ロービームは上のガラス面に近い分、早く黒くなって寿命縮まるよ
960 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 23:29:59 ID:n4E+eJdf
そろそろオイルを交換しようと思っているのですが、Ｅ１とＧ１では乗り味とか変わって
きますでしょうか？

近くのディスカウント店にはＧ１しか売っていないのですが、ちょいと足を延ばせば
Ｅ１を売っている店もあるもので．．．
961 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:07:45 ID:8v5IGr4Z
>>959
ハイビームのほうが長持ちするの？
でも相手の車がまぶしかったりしないか？
962 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:37:24 ID:bRfInb7d
>>961
普段ロービームにしてる時間のほうが圧倒的に長いからハイビームのほうが長持ちってだけじゃないのかなぁ
963 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 02:46:25 ID:H66adwqa
>>962の言うとおりのような気が。

つか、四輪乗ってる人に質問だけど、真っ昼間にハイビームにしてもまぶしくない？
少しでもロービーム側の負担を減らしたいんだが・・・。
964 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 03:09:18 ID:Qi7M3Ngc
まっぴるまならべつにー
965 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 03:22:58 ID:jM7aqoXJ
>>963
ハイビームにしても意味ねーぞw
ハイビーム＝ロー側とハイ側両方光る
966 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 03:43:19 ID:GeMmGjkN
どノーマルのトゥデイで（ry
ttp://img.wazamono.jp/touring/futaba.php?res=10143
967 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 06:19:16 ID:/eHosrJG
バルブ交換ならハロゲンオスス〆
ちっと高いが、明るさ＋四輪威嚇力がうｐする
おかげで、直進中に横道から目の前に進入する車が少なくなったｗｗｗ
968 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 09:56:22 ID:4ssnTbuK
>>965
４灯のクルマの場合はそうだね。
１灯２フィラじゃ発熱量の問題からムリだよ。火事になる。
969 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 17:30:23 ID:xSnsDyTK
>>966
おお！まだいたのか！
前に新宿から山梨まで行った人だよね
970 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:14:29 ID:FWOT7NF4
>>966
トゥデイで峠も走破できるんだ．．．
971 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:47:58 ID:E3zHgAru
>>966
なるほど、手提げをそうやって掛けてるのね。

俺は取っ手を短く縛ってコンビニフックに掛けてる。
972 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 01:08:08 ID:cooyWkPU
>>965
ハイビーム側だけ光るよ。
たしか、スイッチをロービームとハイビームの中間に合わせると両方光らせることができるから。
973 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 01:59:56 ID:9BWeZRwi
中間はやめたほうがいい
974 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 12:40:50 ID:SPes/imz
>>966
やっぱり黄色のトダイはえーなー
975 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 15:59:25 ID:1gi4dA+9
俺も黄色ほしー。。
なんで廃盤にしたんだろ。
目立つし安全上もいいと思うんだけどなー。
976 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 16:38:00 ID:3KJCfHU3
売れなかったから黄色がなくなったのかと。
希少価値があるから欲しいと言っているだけじゃないの？

個人的にはベーシックな色と、半年ごと入れ替えで様々な色が出るといいなと。
977 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 17:25:00 ID:p3bdcwGH
おいらスマDIOだけど黄色の中古を買った。
紺や黒、白ばっかだねー。
978 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 18:45:09 ID:1f3vnvrB
>>974
>やっぱり黄色のトダイはえーなー

×やっぱり黄色のトダイ速いなあ
○やっぱり黄色のトダイはいいよな
979 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:32:05 ID:AWLqjshP
Today純正のニードルだとメインジェットは何番にまで出来るんですか？
980 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 20:56:45 ID:1f3vnvrB
>>979
パワフィルで100番くらい
981 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:14:04 ID:9BWeZRwi
深夜に仕事に行くことが多くなったので足代わりにtodayかった。
自転車だと人気のない夜道が怖いんで。
982 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 01:29:20 ID:jpDSVRnV
age
983 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 06:55:57 ID:urFp+mtU
hage
984 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 13:54:35 ID:9IY2/jyV
うあぁあ～～～キャブんとこのネジなめちまった…orz
985 ：７７４ＲＲ：
>>984
あのネジは舐めやすいと過去ログで俺が散々言ったのに・・・orz