【NC31】CB400SFスレッド 66台目【NC39】
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
VTECモデルは切り替え時は(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ的加速ｗ
ハーフカウル付のSB登場！
まだまだNC31も負けずにがんばっております！
便利リンクは>>2-10あたりに
CB400SF・SBまとめサイト：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
よくある質問：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm
マフラーインプレ：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
過去スレはこちら。ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：http://pita.paffy.ac/biketh/
前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174583088/
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
VTECモデルは切り替え時は(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ的加速ｗ
ハーフカウル付のSB登場！
まだまだNC31も負けずにがんばっております！
便利リンクは>>2-10あたりに
CB400SF・SBまとめサイト：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
よくある質問：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm
マフラーインプレ：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
過去スレはこちら。ﾋﾟﾀﾊﾊﾀﾝに感謝汁！：http://pita.paffy.ac/biketh/
前スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174583088/
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Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★レギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
対策前 SH633-12 31600-MV4-000
対策後 SH693-12 31600-MV4-010
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31 F110/70-17 R140/70-17 NC39 120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300）にバルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステムだが、詳しくは>>1の公式サイトへ
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39(VTEC)ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう
★レギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
対策前 SH633-12 31600-MV4-000
対策後 SH693-12 31600-MV4-010
★NC31はSTDのみ、NC39はSPEC2以降のモデルにセンタースタンドが装着出来ます
VER・R・Sと無印のVETCの人は諦めるか自作かメンテスタンド買って下さいです。。。
★教習所仕様のNC39ライセンスverは、外見はVTECですが、エンジン等は31です。
アナログメーター、ウィンカー、後期型エンジン？、フロント2POTキャリパー
ステップ、リアキャリパー等がNC31パーツです。但し、補修により39部品等に変わっているかもしれません。
リアショックは廉価品の為か別体タンクが無い物になっています。
スレ情報によると、一部の教習所ではSPEC2や3が採用されているらしいです。
教習所仕様のエンジンガード類は、エンジンパンパーのみ市販はされていません。
ライトガード、エンジンガード、マフラーガードはショップにて、同等品が購入出来ます。
★エンジンガード等は基本的に 純正エンジンガードはガードにダメージが逝くので車体は軽傷の確率が高いです。
スキッドパッドは場合によってはエンジンガードよりフレームにダメージがきます
最悪フレームやエンジンハンガー交換と思った方がいいです
純正エンジンガードと違い、タンクまでイッちゃう可能性があります。
VER・R・Sと無印のVETCの人は諦めるか自作かメンテスタンド買って下さいです。。。
★教習所仕様のNC39ライセンスverは、外見はVTECですが、エンジン等は31です。
アナログメーター、ウィンカー、後期型エンジン？、フロント2POTキャリパー
ステップ、リアキャリパー等がNC31パーツです。但し、補修により39部品等に変わっているかもしれません。
リアショックは廉価品の為か別体タンクが無い物になっています。
スレ情報によると、一部の教習所ではSPEC2や3が採用されているらしいです。
教習所仕様のエンジンガード類は、エンジンパンパーのみ市販はされていません。
ライトガード、エンジンガード、マフラーガードはショップにて、同等品が購入出来ます。
★エンジンガード等は基本的に 純正エンジンガードはガードにダメージが逝くので車体は軽傷の確率が高いです。
スキッドパッドは場合によってはエンジンガードよりフレームにダメージがきます
最悪フレームやエンジンハンガー交換と思った方がいいです
純正エンジンガードと違い、タンクまでイッちゃう可能性があります。
★NC31とNC39VTECのマフラーは互換はありません
NC31でもSTDは一体型メガホンマフラーでセンタースタンドが装着可能です
VER/R/Sはサイレンサー分離式でセンタースタンドが装着不可能ですが
VETCやCBR400RRやVFR、RVF(左出の為エンブレムが逆になる)の
スリップオンサイレンサーが付きます
ステップ等を交換するとNC31同士は互換しますがNC39モデルとは互換はありません
NC39は基本は一緒だと思われますが初期型の無印にはセンタースタンド用のステーがありません
SPEC2及びSPEC3の違いはサイレンサーのみと思われます
★,CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
http://moto.html.tv/bikini/index.html
★最近同じような質問が大杉です
最低限現行スレのログは読みましょう
それでは良いCBライフを―――
NC31でもSTDは一体型メガホンマフラーでセンタースタンドが装着可能です
VER/R/Sはサイレンサー分離式でセンタースタンドが装着不可能ですが
VETCやCBR400RRやVFR、RVF(左出の為エンブレムが逆になる)の
スリップオンサイレンサーが付きます
ステップ等を交換するとNC31同士は互換しますがNC39モデルとは互換はありません
NC39は基本は一緒だと思われますが初期型の無印にはセンタースタンド用のステーがありません
SPEC2及びSPEC3の違いはサイレンサーのみと思われます
★,CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
http://moto.html.tv/bikini/index.html
★最近同じような質問が大杉です
最低限現行スレのログは読みましょう
それでは良いCBライフを―――
otu \
Q:ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
A:ホーネットは車検がかからないけど実は結構維持費がかかる
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装）
ということで立てますた
マターリ行きましょう
マターリ行きましょう
8 ：銀ボル乗り ◆lWV9WxNHV. ：2007/04/06(金) 22:09:29 ID:dUNY+Yda
こんばんは。
明日の天気は、晴れから曇りの予報ですので、
富士スピードウェイ辺りを仲間と軽く流してきます。
この土日は、花見を兼ねてツーリングする方が多いでしょうね。
花見帰りの飲酒ドライバーには気をつけましょう。
>>1 乙
では、また。
明日の天気は、晴れから曇りの予報ですので、
富士スピードウェイ辺りを仲間と軽く流してきます。
この土日は、花見を兼ねてツーリングする方が多いでしょうね。
花見帰りの飲酒ドライバーには気をつけましょう。
>>1 乙
では、また。
>>8
ヒント 『DQNドライバーの免許を剥奪するチャンス』
ヒント 『DQNドライバーの免許を剥奪するチャンス』
>>8
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>10
ヒント 『精神病』
ヒント 『精神病』
12 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:07:30 ID:gHI1+oCx
他に比べる対象が無くて分からないので質問です。
リアタイヤを浮かせて、手で思いっきり回転させた時
自分のバイクだと2回転位で止まるんだけど
普通はもっと抵抗無く回ったりするもんでしょうか。
チェーン掃除した直後です。
リアタイヤを浮かせて、手で思いっきり回転させた時
自分のバイクだと2回転位で止まるんだけど
普通はもっと抵抗無く回ったりするもんでしょうか。
チェーン掃除した直後です。
>>11
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
もう春休みは終わりですよ
明日トランポ用のステップワゴン探しに行ってきますﾉｼ
CB乗るかなぁ･･･('A`)
明日トランポ用のステップワゴン探しに行ってきますﾉｼ
CB乗るかなぁ･･･('A`)
現行のステップワゴンでは乗らないと思います。
125のネイキッド型でさえいっぱいいっぱいでしたので。
125のネイキッド型でさえいっぱいいっぱいでしたので。
>>15
ヒント 『軽トラ』
ヒント 『軽トラ』
19 ：前ｽﾚ6??：2007/04/06(金) 23:58:00 ID:UqmbdUHp
88HOUSEのHIDの取り付けが終わりました
のでインプレします
SBに取り付けたのですが適合表にはSBはありませんでした
なので配光に若干ムラが
商品自体はしっかりしててｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰの対応も丁寧でした
かなり明るくなってこれで17000はかなり満足です
でもPIAAみたいなオプション設定はどのくらいのもんなのか気になります
四倍以上高いわけですから
のでインプレします
SBに取り付けたのですが適合表にはSBはありませんでした
なので配光に若干ムラが
商品自体はしっかりしててｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰの対応も丁寧でした
かなり明るくなってこれで17000はかなり満足です
でもPIAAみたいなオプション設定はどのくらいのもんなのか気になります
四倍以上高いわけですから
なぜスーパーフォーでなく、スーパーフォアなのか教えてサミアどん
21 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:09:38 ID:qRndj3xx
>>19 ＳＦにHIDを装着して１ヶ月が経ったけどリフレクターが白く雲ってきた。
ＳＢは大丈夫？
ＳＢは大丈夫？
22 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:16:22 ID:k58/wQoC
VTECは壊れやすかったりしますか？
厨早く学校行ってくれないかな～ おべんきょでもしてこいよ
スレが低レベルでかなわん
スレが低レベルでかなわん
ＨＩＤをハロゲン用のリフレクターに照射すると、耐久性がない可能性があるので、曇ってしまうことがある
こんばんは。
ではまた。
今日某所でボルドールをみた。ＣＢＸカラー。
アニメのステッカーが貼ってあったよ。ここの連中もそんな香具師ばかりなのか？
アニメのステッカーが貼ってあったよ。ここの連中もそんな香具師ばかりなのか？
28 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 02:36:22 ID:CkVDkuNk
なにがわるい
29 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 02:42:02 ID:s/RPc/eP
>>27
どうだろ
ネイキッドにオタクは少ないような…。ヤンキーか普通の人間なんじゃないか！？少なくとも俺はオタクじゃないな。趣味は人それぞれだけど、アニメのステッカー貼るとか意味不明。ＳＳとかレプに多いな
どうだろ
ネイキッドにオタクは少ないような…。ヤンキーか普通の人間なんじゃないか！？少なくとも俺はオタクじゃないな。趣味は人それぞれだけど、アニメのステッカー貼るとか意味不明。ＳＳとかレプに多いな
少女のアニメステッカー＞幼女趣味、冥土＞犯罪予備軍
過去には宮崎某の様な事件もある。
例＞http://homepage3.nifty.com/anjel/An%20angel's%20rest%20main.htm
こやつはＣＢＲに乗ってる。
やっぱりオタクは気味悪いよw
過去には宮崎某の様な事件もある。
例＞http://homepage3.nifty.com/anjel/An%20angel's%20rest%20main.htm
こやつはＣＢＲに乗ってる。
やっぱりオタクは気味悪いよw
推奨NGワード
では、また。
死ね
ヒント
では、また。
死ね
ヒント
>>31
ヒント 『NG=スルーできてない自分』
ヒント 『NG=スルーできてない自分』
マターリいきまっしょい
いま、陸送業者が混んでいるようでなかなか手元にＣＢが届きません
すいません、陸送中にこかしたので、タッチアップペイントで補修中です。
もう暫くお待ちください。
もう暫くお待ちください。
な、なるほど…それは困りました
ただいま慣らし運転中なんですが、後輪から車輪とどこかが
擦れる音がして気になるのですが、これは仕様ですか？
擦れる音がして気になるのですが、これは仕様ですか？
チェーンじゃないの？
>38
チェーンかもしれません。この音は問題視するようなことでもないのですか？
チェーンかもしれません。この音は問題視するようなことでもないのですか？
そうですね。
陸送中にこかしてしまってリアの軸がずれているだけなので気にする必要はないでしょう。
陸送中にこかしてしまってリアの軸がずれているだけなので気にする必要はないでしょう。
>>37
ヒント 『チェーン増し張り』
ヒント 『チェーン増し張り』
チェーンの音は、鳴るみたい
エンジン音が静かだから、よく聞こえるという感じだけど
エンジン音が静かだから、よく聞こえるという感じだけど
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>43
可哀想に。心が病んでるんだな。こいつ。
可哀想に。心が病んでるんだな。こいつ。
週末になると雨が降るなぁ・・・CBに乗れないじゃないか。
>>44
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
NC39のキャブ交換でTMRかFCRで迷ってます…付けてる人ｲﾝﾌﾟﾚ聞かせてくれー！
NC39のシリーズの車体色で珍しいのってなんだろう？
黄色とか見かけたこと無いけど
黄色とか見かけたこと無いけど
49 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 14:14:24 ID:OirX/mqQ
CB400用のアルミサブフレーム販売中止だって・・・
知らなかった・・・。
約４万もするから半年程、買うかどうか迷ってたらこれだ・・・
優柔不断な俺は損をする。
知らなかった・・・。
約４万もするから半年程、買うかどうか迷ってたらこれだ・・・
優柔不断な俺は損をする。
この前、黄色のＣＢみました。
あれはいったい･･･？
あれはいったい･･･？
オールペソでは？
ですかね･･･？
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲか、
まで確認してないですが･･･
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲか、
まで確認してないですが･･･
銀、青、黒、白が多いね
赤はあまり見ない
黄、緑、茶は存在だけ知ってるけど見たことない
赤はあまり見ない
黄、緑、茶は存在だけ知ってるけど見たことない
現行のカラーオーダーに黄色あるじゃん
>>50
ヒント 『中古』 『新品在庫』
ヒント 『中古』 『新品在庫』
>>47
ヒント 『まずググってみる』
ヒント 『まずググってみる』
58 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 19:25:11 ID:OirX/mqQ
>>53
黄色はスペック１の頃からカラーオーダーであるから、何度か見たことあるけどな。
ある雑誌にカラーオーダーで人気の組み合わせは黄×金ホイール、赤×金ホイールって書いてあったけどその組み合わせは一度も見たこと無い・・・
黄色はスペック１の頃からカラーオーダーであるから、何度か見たことあるけどな。
ある雑誌にカラーオーダーで人気の組み合わせは黄×金ホイール、赤×金ホイールって書いてあったけどその組み合わせは一度も見たこと無い・・・
>>58
ヒント 『バイクメーカー＞雑誌出版社』
ヒント 『バイクメーカー＞雑誌出版社』
NC31の純正エアクリっていくら位するか分かる人いますか？
ID:eq6U5Lp/ID:eq6U5Lp/ID:eq6U5Lp/ID:eq6U5Lp/
ヒントヒントってのウザイ子は何？
流行？
流行？
63 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:13:11 ID:xqkpp83L
流行
CB400SBは、良いバイクです。
乗っていて、楽しいだす。
乗ってると、わくわくします。
会社が終わるのが、待ちどおしくなります。
でも、世の中は厳しいです。(ToT)
先ほど、お別れしてきますた。(ToT)
涙が出ます。 (ToT)
お別れの前に、携帯で写真とっておきました。
蛍の光が聞こえてくるような気がしますた。
お別れしたくなかったので、最後まで悩みました。
でも、しかたありません。大人には大人の理由があるのです。。。。
大人には、いやでも、別離の決断をしなくちゃならない時もあるのです！！
ちょっぴり、遅れてきた、お別れの季節ですた。
さようなら、良き友ＣＢ４００ＳＢちゃん。。。 (ToT)
次の主人にかわいがってもらってください。。。(ToT)
CB1300SB、ゲットしますた。うれしい。
乗っていて、楽しいだす。
乗ってると、わくわくします。
会社が終わるのが、待ちどおしくなります。
でも、世の中は厳しいです。(ToT)
先ほど、お別れしてきますた。(ToT)
涙が出ます。 (ToT)
お別れの前に、携帯で写真とっておきました。
蛍の光が聞こえてくるような気がしますた。
お別れしたくなかったので、最後まで悩みました。
でも、しかたありません。大人には大人の理由があるのです。。。。
大人には、いやでも、別離の決断をしなくちゃならない時もあるのです！！
ちょっぴり、遅れてきた、お別れの季節ですた。
さようなら、良き友ＣＢ４００ＳＢちゃん。。。 (ToT)
次の主人にかわいがってもらってください。。。(ToT)
CB1300SB、ゲットしますた。うれしい。
どんだけ～
>>65
おちを見た瞬間、お前の言葉に少し胸がギューッとなった俺にムカついた。
おちを見た瞬間、お前の言葉に少し胸がギューッとなった俺にムカついた。
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>31をNG登録したら何も見えなくなってﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ
71 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 01:37:06 ID:9pGQ45rF
>>21
曇る様子はないですね
前付けてたのがSORAMのﾊﾛｹﾞﾝIR
こいつは宣伝文句と程遠い詐欺まがいに近い商品でした
リフレクターも曇りましたし
友達のSB乗りが07CBR乗りになってた(*´Д`)
ちょっと揺らぐ…
いやSB最高だ
曇る様子はないですね
前付けてたのがSORAMのﾊﾛｹﾞﾝIR
こいつは宣伝文句と程遠い詐欺まがいに近い商品でした
リフレクターも曇りましたし
友達のSB乗りが07CBR乗りになってた(*´Д`)
ちょっと揺らぐ…
いやSB最高だ
>>69
ヒント 『おまえはもう死んでいる』
ヒント 『おまえはもう死んでいる』
73 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 02:09:13 ID:O+mrF2U/
>>50 付けたら引き締まるね。それにしても高いなー
海外ではすでに、１万人以上のメンバーを集めた今話題のAGLOCO(アグロコ)の
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CB400SBを新車で購入して正直後悔してる｡
値段も割高で大型750クラスとほとんどどかわらないしね｡
ハーフカウルも走行中ガタつくし､SFにビキニカウルでもいいかなと思うよ｡
SFのがいいかもね｡
orz
値段も割高で大型750クラスとほとんどどかわらないしね｡
ハーフカウルも走行中ガタつくし､SFにビキニカウルでもいいかなと思うよ｡
SFのがいいかもね｡
orz
横からｽﾏｿ
皆さん盗難対策はどんなのしてますか？夏から一人暮らしするので参考にさせてください
ちなみに今は実家でバイクカバー＋ディスクロックのみです
皆さん盗難対策はどんなのしてますか？夏から一人暮らしするので参考にさせてください
ちなみに今は実家でバイクカバー＋ディスクロックのみです
置く場所がすべて
>>75
ヒント 『試乗』 『好みは人それぞれ』
ヒント 『試乗』 『好みは人それぞれ』
まぁ値段が割高なのは確かだな
こんだけ台数出てんだからもっと値下げできると思うんだがなぁ
こんだけ台数出てんだからもっと値下げできると思うんだがなぁ
キャブがｲﾝｼｭﾚｰﾀｰからとれません…コツとかありますか？
83 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:53:46 ID:Xwg2qHVy
質問で マスターシリンダーて19×20でOK？
84 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:19:26 ID:/cv55vQe
青のスペック3が我が家に届きました。今取り扱い説明書を読んでいます。ZEPHYRからの乗り換えです。う～ん、異音がないって素晴らしい
>76
地球ロックができない環境なので、
中野の据え置き型の鉄製（４５キロ）の台を購入。
その中にバイクの後輪を入れて更に中野の鎖を台に通して固定。
更に双方向型の盗難防止装置、カバーと白いカバーをつけて軒下に置いています。
盗まれる時はカブでも盗まれるから。。。
ただ・・・・並びの家の４００ＳＦは家の前においても盗まれていないんだよね。
地域性もあるのかな。。俺はカブも盗まれているから油断はしないけれど。
地球ロックができない環境なので、
中野の据え置き型の鉄製（４５キロ）の台を購入。
その中にバイクの後輪を入れて更に中野の鎖を台に通して固定。
更に双方向型の盗難防止装置、カバーと白いカバーをつけて軒下に置いています。
盗まれる時はカブでも盗まれるから。。。
ただ・・・・並びの家の４００ＳＦは家の前においても盗まれていないんだよね。
地域性もあるのかな。。俺はカブも盗まれているから油断はしないけれど。
34です。あの後、ＣＢ届きました。
が、エンジンがかからずアフターファイアーがすごかったのでプラグを交換してエンジン始動に成功しました。
ところで、タンクを外すときにフューエルコックの方のホース2本は良いのですが、後ろ側の2本がとてもつけ辛かったです。
何かうまい方法はありませんかね…毎回あのホースと格闘することを考えるとちょっとうんざりです。。
が、エンジンがかからずアフターファイアーがすごかったのでプラグを交換してエンジン始動に成功しました。
ところで、タンクを外すときにフューエルコックの方のホース2本は良いのですが、後ろ側の2本がとてもつけ辛かったです。
何かうまい方法はありませんかね…毎回あのホースと格闘することを考えるとちょっとうんざりです。。
>>86
ヒント 『納車前点検無し』
ヒント 『納車前点検無し』
カバーかけ忘れて左右ミラー持っていかれたのはいい思い出
>>82
ちゃんと緩めてる？
>>83
16くらいだった希ガス
>>86
何で格闘するのかよくわからんが
ボルトのとこに適当なもの挟んで空間確保
>>82
ちゃんと緩めてる？
>>83
16くらいだった希ガス
>>86
何で格闘するのかよくわからんが
ボルトのとこに適当なもの挟んで空間確保
都立もずくが丘高校６年３組ー！！
>>90
ヒント 『高校6年』
ヒント 『高校6年』
ID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいる
>>92
ヒント 『幼稚園児』
ヒント 『幼稚園児』
ID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいるID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいるID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいる
>>94
ヒント 『隔離スレ』
ヒント 『隔離スレ』
>>95
ID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいるID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいるID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいる
ID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいるID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいるID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOdID:C5biEbOd死んでいる
97 ：銀ボル乗り ◆lWV9WxNHV. ：2007/04/08(日) 17:15:05 ID:QdtAWXZ6
ただいま。
富士スピードウェイ辺りを、軽く流してきました。
若干曇っていましたが、涼しく快適なツーリングでした。
>>54
私は、公道を走る白、黄、緑を見たことがありません。
私の知っている限り、緑を好む人は奇特な人が多いです。
>>60
http://goobike.com/parts/
>>ID:IGfnLc5P
あなたの隔離スレへようこそ。
優しいCB乗りの皆さん、生暖かい目で見守ってあげてください。
それでも駄目なら、通報して精神病院で隔離しましょう。
では、また。
富士スピードウェイ辺りを、軽く流してきました。
若干曇っていましたが、涼しく快適なツーリングでした。
>>54
私は、公道を走る白、黄、緑を見たことがありません。
私の知っている限り、緑を好む人は奇特な人が多いです。
>>60
http://goobike.com/parts/
>>ID:IGfnLc5P
あなたの隔離スレへようこそ。
優しいCB乗りの皆さん、生暖かい目で見守ってあげてください。
それでも駄目なら、通報して精神病院で隔離しましょう。
では、また。
98 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 17:19:11 ID:VXNBmwVR
タンク容量って１８リットルなのに残り1メモリで給油すると
9リッターくらいしか入らないのは何故？
9リッターくらいしか入らないのは何故？
>>97
死ね死ね
死ね死ね
最近燃費を計算してみたのだが、
マフラー交換&4バルブ走行6割でもリッター19kmは走るな。
マフラー交換&4バルブ走行6割でもリッター19kmは走るな。
>>98
ヒント 『ガス欠防止』
ヒント 『ガス欠防止』
来年スペ３を買う予定なんですけど、まだしばらく大規模なマイナーチェンジは無いですか？
もしモデルチェンジするなら先送りしようかな
もしモデルチェンジするなら先送りしようかな
銀ボルがいい加減ウザい。
どこの隔離病棟にいるか知らんが今日も脳内ツーリングか。おめでてーな。
ってか病室からどうやってネットしてんの？そこんとこkwsk
>>100
街乗りで発信停止とか多いですか？
自分は市街地だと４バルブの回転域までまわせないです。
どこの隔離病棟にいるか知らんが今日も脳内ツーリングか。おめでてーな。
ってか病室からどうやってネットしてんの？そこんとこkwsk
>>100
街乗りで発信停止とか多いですか？
自分は市街地だと４バルブの回転域までまわせないです。
主に街乗りだから、stop&goは多いな。
運転自体は、緩やかな方では無いと思っているから、
それでこの燃費は流石だと思う。
運転自体は、緩やかな方では無いと思っているから、
それでこの燃費は流石だと思う。
>>103
ヒント 『あぼーん出来ない自分』
ヒント 『あぼーん出来ない自分』
>>105
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>106
ヒント 『おまえはもう死んでいる』
ヒント 『おまえはもう死んでいる』
>>107
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ヒント 『このスレはもう死んでいる』
110 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 18:52:48 ID:mJqxMjcq
いちいちヒント、ヒントって書く奴マジうぜーな！ピントがズレた事言ってんじゃねーよ！
荒らされてんのか？
112 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 18:57:46 ID:FP9piVl7
スペ3に乗ってたけど降りたよ。時代遅れな感じがするな。
タンデムした時（後ろの人の意見です）足が振動でしびれるだって。
乗り始めのころVTECって凄いなーと思ってたけど回さなきゃいけないしね。
大型に乗り換えてマッタリ走ってるよ。
タンデムした時（後ろの人の意見です）足が振動でしびれるだって。
乗り始めのころVTECって凄いなーと思ってたけど回さなきゃいけないしね。
大型に乗り換えてマッタリ走ってるよ。
>>102
調べりゃわかることを書くなばか
調べりゃわかることを書くなばか
CB1300は、やっぱ早いな。
あっという間に追い抜かれた。
あっという間に追い抜かれた。
115 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 19:41:45 ID:phpmiOu/
銀ボル納車です。これからよろしく
116 ：久美：2007/04/08(日) 19:44:18 ID:upE34JOk
では、また。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172798384/l50
ヒントヒント言ってるアホはこのスレに感化された中学生かなんかだろ
面白いと思ってやってんならそうとう頭悪いなこいつ
ヒントヒント言ってるアホはこのスレに感化された中学生かなんかだろ
面白いと思ってやってんならそうとう頭悪いなこいつ
>>117
ヒント 『あぼーん』
ヒント 『あぼーん』
夢で一ヶ月点検を受けて来たんだが、
オイル交換しますか？と聞かれた。
CB400って初回1000km走ってもオイル交換しなくても良いの？
オイル交換しますか？と聞かれた。
CB400って初回1000km走ってもオイル交換しなくても良いの？
エロス(*´д`*)
ちょっと聞きたいんだけど、'03年式VTECⅡ距離12,000㌔\460,000-ってどうかな。
距離は信用してないけど程度は良さげなんだよね。
ここだけは見ておけ、みたいなところある？
距離は信用してないけど程度は良さげなんだよね。
ここだけは見ておけ、みたいなところある？
ﾁﾗ裏
cb400マンションの駐輪場におけなくて不便なので、
125ccの原２（シグナス）を買って、かなり気に入ったから
CBもう手放そうかと。
でも、今日久々にCBのったら加速感と安定感に惚れ直した。
もうしばらく手元においとくよ。
cb400マンションの駐輪場におけなくて不便なので、
125ccの原２（シグナス）を買って、かなり気に入ったから
CBもう手放そうかと。
でも、今日久々にCBのったら加速感と安定感に惚れ直した。
もうしばらく手元においとくよ。
事故車じゃなければどうにかなるっしょ。
見た目が良ければ中身も問題ないと思うよ。
見た目が良ければ中身も問題ないと思うよ。
125 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 22:07:22 ID:Xwg2qHVy
>>123 で？
126 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 22:10:30 ID:rh1jQLr7
イモビついたの何年式からですか？
>>122
０３年４６万は高すぎ。
新車でローン組んだ方が下取りなどを考えると、はるかにお得だよ。
おれなら、
①まずフロントフォークのゴムパッキンのところを見る。
そこが汚れていたり、錆びてたら×
②タンク、ミラー、エンジンカバーなどのキズ
③タイヤの磨耗度、チェーンの種類と残りの引きしろ
④ブレーキパッドの減り
⑤前のオーナーについて、どんな人か聞く。
こんだけ見ても、事故車かどうかは最終的に走ってみないと
わからない。
異音や、手を離したときにｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ しだす
などの症状があればやっぱマズイが、乗せてくれるバイク屋は
まずない。
０３年４６万は高すぎ。
新車でローン組んだ方が下取りなどを考えると、はるかにお得だよ。
おれなら、
①まずフロントフォークのゴムパッキンのところを見る。
そこが汚れていたり、錆びてたら×
②タンク、ミラー、エンジンカバーなどのキズ
③タイヤの磨耗度、チェーンの種類と残りの引きしろ
④ブレーキパッドの減り
⑤前のオーナーについて、どんな人か聞く。
こんだけ見ても、事故車かどうかは最終的に走ってみないと
わからない。
異音や、手を離したときにｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ しだす
などの症状があればやっぱマズイが、乗せてくれるバイク屋は
まずない。
129 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 22:57:52 ID:9ivoE/DF
エンジンかけて異音を探る。
ﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰを見る。
ﾀｲﾔの劣化状況・端まで使ってるか。
新品っぽいﾊﾟｰﾂがついてないか見る。
周りとﾏｯﾁしてないから不自然っぽいんだよね
わしは02年で総額46万だった
ﾊﾝﾄﾞﾙｽﾄｯﾊﾟｰを見る。
ﾀｲﾔの劣化状況・端まで使ってるか。
新品っぽいﾊﾟｰﾂがついてないか見る。
周りとﾏｯﾁしてないから不自然っぽいんだよね
わしは02年で総額46万だった
よーしパパSBｺﾐｺﾐ800ｋ一括購入しちゃうぞ～
ＣＢ600ＳＦ
レスTHX
もうちょっと詳しく見て来る事にする。
>>127
やっぱ高いか・・・
外装軽く見たけどコケ跡も見当たらないしタイヤもほぼ新品だったし
サビも少ないし、チェーンも比較的キレイだし欲しかった色だし、んー悩む。
>>129
02で乗り出し46なら安いんだろうね
ウチんとこ田舎だからタマ数少なくて現車見れないので苦労してる・・・
あーＳＢコミコミ80万とか一括で買ってみたいなぁ
もうちょっと詳しく見て来る事にする。
>>127
やっぱ高いか・・・
外装軽く見たけどコケ跡も見当たらないしタイヤもほぼ新品だったし
サビも少ないし、チェーンも比較的キレイだし欲しかった色だし、んー悩む。
>>129
02で乗り出し46なら安いんだろうね
ウチんとこ田舎だからタマ数少なくて現車見れないので苦労してる・・・
あーＳＢコミコミ80万とか一括で買ってみたいなぁ
ローンがあるじゃない
CB400乗りって最近馬鹿な奴多くね?
スピード違反､イエローカットやりたい放題だな｡
フェンダーもブッタ切ってリフレクターもついてないし､ネオン管やストロボなどつけてるし｡
バカスクみたいだなw
スピード違反､イエローカットやりたい放題だな｡
フェンダーもブッタ切ってリフレクターもついてないし､ネオン管やストロボなどつけてるし｡
バカスクみたいだなw
ナンバーカチ上げ、爆音マフラー、イエローカット、スピード違反なんて普通だろ
むしろやってない奴の方が馬鹿だろ、できるんならやったほうがいい
むしろやってない奴の方が馬鹿だろ、できるんならやったほうがいい
136 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:54:49 ID:Ry6PwteR
スピード違反､イエローカットに関してはcbに始まった事では無いがな。
単に乗っている奴が多いから、目立つだけなんだろうな。
単に乗っている奴が多いから、目立つだけなんだろうな。
タコチンポって、エロイな
141 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:11:11 ID:Ry6PwteR
タコのように吸い付きのいいちんぽ・・・
あれ？？？
あれ？？？
>>137
どちらかというと四輪にされる事のほうが多いよな。
どちらかというと四輪にされる事のほうが多いよな。
家の畑に高校生の男の子がCB400を止めて､学校に通学してるみたいだけど捨ててもいいよね?
新型エンジンFIになったら外装もガラリと変わるのかな？メーターもかっこよくなってきてるだけに早く見てみたい
>>144
カッコの付け方かえんなカス
カッコの付け方かえんなカス
>>145
タンクにナイフで「やまと」と文字を入れてあげましょう
タンクにナイフで「やまと」と文字を入れてあげましょう
>>145
盗まれないようにホイールにU字ロックかけてあげると喜ばれるんじゃないかな？
盗まれないようにホイールにU字ロックかけてあげると喜ばれるんじゃないかな？
６速のまま停車して、１速に下げようと思っても、ギアが下がりません。。
これは、故障？バイクを手動で前後させながら踏んだら下がったけど・・
解決方法教えてください！ちなみに新車です。
これは、故障？バイクを手動で前後させながら踏んだら下がったけど・・
解決方法教えてください！ちなみに新車です。
>>150
バイクを手動で前後させながら踏んで下げろ
バイクを手動で前後させながら踏んで下げろ
>>150
普通は下がりません。止まる前にシフトダウン。エンブレ使え。エンブレ。
普通は下がりません。止まる前にシフトダウン。エンブレ使え。エンブレ。
>>150
いや、壊れてるよ！そのまま走行したら爆発するお。
いや、壊れてるよ！そのまま走行したら爆発するお。
>>145
肥料でもぶっかけといてやれ。
肥料でもぶっかけといてやれ。
>145
地球ロックしとけ。
地球ロックしとけ。
>>150
ヒント 『ネタ』
ヒント 『ネタ』
都立もずくが丘高校８年３組ー！
バロンで０６ボルが62万だった。
こんなもんなのかな
こんなもんなのかな
なんかむっちゃギアがシブイんだけど
>>161
ヒント 『もう少し安いはず』
ヒント 『もう少し安いはず』
情報の取捨選択ができません・・
どっちが正解なんでしょうか・・
という質問も意味を成していませんね。
走行中に１速に下げるように心がけます。
どっちが正解なんでしょうか・・
という質問も意味を成していませんね。
走行中に１速に下げるように心がけます。
>>164
マジレスすると「常時噛合式」でググれ
マジレスすると「常時噛合式」でググれ
>>150
チャリンコのサイクリング車と同じだと思えばいいんじゃない？
止まってる時に、ギアをガチャガチャ動かしても意味ないでしょ？
だから、バイクを自分で動かす、またはバイクが動かない程度の半クラ手前で
ギアを操作すれば大丈夫
自分も経験あるけど、ギアの構造を考えれば、どうすればいいか見えてくるはず
と前のスレにも同じような質問があったから、同じようなレスを（ｒｙ
チャリンコのサイクリング車と同じだと思えばいいんじゃない？
止まってる時に、ギアをガチャガチャ動かしても意味ないでしょ？
だから、バイクを自分で動かす、またはバイクが動かない程度の半クラ手前で
ギアを操作すれば大丈夫
自分も経験あるけど、ギアの構造を考えれば、どうすればいいか見えてくるはず
と前のスレにも同じような質問があったから、同じようなレスを（ｒｙ
167 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 18:13:19 ID:gmdwbScs
そもそも６速のまま停車とかねぇ・・・・
きちんと減速シフトダウン使わんと咄嗟の時に対処できなくなるぞ。
文面から察するに、まさか下道で６速なんか使ってるんじゃないだろうな？
きちんと減速シフトダウン使わんと咄嗟の時に対処できなくなるぞ。
文面から察するに、まさか下道で６速なんか使ってるんじゃないだろうな？
ってひとつ思ったが・・・
車の教習のときにバイクみたいに信号に合わせてとまろうとして減速シフトダウンみたいに
４→３→２ってやってエンブレもきかせながらやってたら教官に無駄な操作みたいに言われちゃった（´･ω･`）
車は停止してもギアは変えられるからか知らないけど、無駄な操作なの？
車の教習のときにバイクみたいに信号に合わせてとまろうとして減速シフトダウンみたいに
４→３→２ってやってエンブレもきかせながらやってたら教官に無駄な操作みたいに言われちゃった（´･ω･`）
車は停止してもギアは変えられるからか知らないけど、無駄な操作なの？
教習所の中でのエンブレは無意味な操作だって言いたかったんじゃない？
あんな狭い場所でエンブレ使うより停まってからシフトダウンした方が
確実だろ。
エンブレはニッシンかブレンボが一番高性能だよ。
あんな狭い場所でエンブレ使うより停まってからシフトダウンした方が
確実だろ。
エンブレはニッシンかブレンボが一番高性能だよ。
たしかにニッシンかブレンボはいいね
ボルドール乗り出し７６万て安いですか？？
まじですか？！下道で６速って使わないものなのか・・
だいたい使ってる回転数ってどれくらいなんですか？
４０００回転ぐらいしか使ってないんですが・・・
>171
>あんな狭い場所でエンブレ使うより停まってからシフトダウンした方が
確実だろ。
あれ・・やっぱり止まってからシフトダウンできるのですか？
だいたい使ってる回転数ってどれくらいなんですか？
４０００回転ぐらいしか使ってないんですが・・・
>171
>あんな狭い場所でエンブレ使うより停まってからシフトダウンした方が
確実だろ。
あれ・・やっぱり止まってからシフトダウンできるのですか？
176 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:30:51 ID:SWTzI41y
>>175
・・・
何速とかにこだわらずに回転数で判断汁
最低でも３０００くらいになるように走れば何速でもおｋ
あと171は車の話。さっき常時噛合の話とか出てたのに・・・聞いてないのヵ？ｗ
つかお前無免ダロ？
・・・
何速とかにこだわらずに回転数で判断汁
最低でも３０００くらいになるように走れば何速でもおｋ
あと171は車の話。さっき常時噛合の話とか出てたのに・・・聞いてないのヵ？ｗ
つかお前無免ダロ？
>>174
ヒント 『既出』
ヒント 『既出』
はい、実は無免許です・・・
無免許で新車買うとかすごいなー
150を通報しておきました。
はい、実はウホッです・・・
>174
あと２万円で０６のＣＢＲ６００ＲＲが買える。
あと２万円で０６のＣＢＲ６００ＲＲが買える。
CBRなら断然レプソルカラーだよな
黒ボルを探してるんですがいいのが見当たらないです。単色の全塗装っていくらくらいですかね？スレ違いですいません
あれ？今日銀ボルさんは？デートかな。
>184
しないよ。０６のＣＢＲ・・・赤男爵で７８万円（国内）。
モビは８２万円くらい。大型免許あるならよーく検討汁。
個人的には「ボルドール」ってぼられるの「ぼるドール」と解釈している也。
しないよ。０６のＣＢＲ・・・赤男爵で７８万円（国内）。
モビは８２万円くらい。大型免許あるならよーく検討汁。
個人的には「ボルドール」ってぼられるの「ぼるドール」と解釈している也。
>>167
深夜の246走ってみろ
深夜の246走ってみろ
CBR600のエンジン異様に燃費悪いからｲﾗﾈ
アレ買うならヤマハの買った方がマシ
アレ買うならヤマハの買った方がマシ
193 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:29:18 ID:jVneRXz2
６００フルモデルチェンジじゃないか？来月
下道で６速入れないヤツって運転が余程トロイヤツなんだろうな。
車乗ってて原付や原二が左車線使ってても何も思わないが
明らかに２５０や４００のヤツがトロトロ走ってたら必ず
クラクション鳴らします。
まさかとは思うけど６０キロ制限の道路を６０キロ前後で走ってるってんなら
バイク降りた方が道の流れの為になるよ。
車乗ってて原付や原二が左車線使ってても何も思わないが
明らかに２５０や４００のヤツがトロトロ走ってたら必ず
クラクション鳴らします。
まさかとは思うけど６０キロ制限の道路を６０キロ前後で走ってるってんなら
バイク降りた方が道の流れの為になるよ。
>>195
頭の悪さが文章に滲み出てるよ
頭の悪さが文章に滲み出てるよ
199 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 02:42:35 ID:bbwO+hfw
》195
煽って来るDQNにはたまに遭遇するが クラクション鳴らすDQNには会った事ないなー
自分しか見えていないお気の毒な人ですね…
煽って来るDQNにはたまに遭遇するが クラクション鳴らすDQNには会った事ないなー
自分しか見えていないお気の毒な人ですね…
おまえら・・・
お前らかｗ
トロトロと走ってるＳＦ糊は。
初心者丸出し運転も良いけど
車の流れ考えて走ってくれよｗ
クラクション、バンバン鳴らしてやっからｗ
トロトロと走ってるＳＦ糊は。
初心者丸出し運転も良いけど
車の流れ考えて走ってくれよｗ
クラクション、バンバン鳴らしてやっからｗ
202 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 03:33:38 ID:yW4i0AoD
スペック2と3ってどっちが速いですか？
>192
高回転のエンジンでもあるからな。ＣＢ４００とはそこが違う罠。
でも、燃費はいいときで２０はいく。
そんでもってＣＢ４００なりにいいところもたくさんある。
つーことでおまえら、中間のＣＢF５００に乗ろうな。
http://www.hw-passage.co.jp/cbf500/cbf500.shtml
高回転のエンジンでもあるからな。ＣＢ４００とはそこが違う罠。
でも、燃費はいいときで２０はいく。
そんでもってＣＢ４００なりにいいところもたくさんある。
つーことでおまえら、中間のＣＢF５００に乗ろうな。
http://www.hw-passage.co.jp/cbf500/cbf500.shtml
>>201
ヒント 『信号待ちでバイク下車』→『運転席側の窓ノック』
ヒント 『信号待ちでバイク下車』→『運転席側の窓ノック』
>>207
ヒント 『寝言』→『喧嘩』→『ヘルメット＆サポーター着用』→『ライダー楽勝』
ヒント 『寝言』→『喧嘩』→『ヘルメット＆サポーター着用』→『ライダー楽勝』
209 ：銀ボル乗り ◆lWV9WxNHV. ：2007/04/10(火) 08:18:04 ID:uhjky53D
おはよう。
>>194
ノーマルでまったり乗っている場合は、燃費は排気量が小さいほど良いと思います。
>>174
既出ですが、私は「新車06銀ボル」を乗り出し62万円くらい（マフラー等のオプションは除く）で購入しました。
ツートンだと64万円くらいだと思います。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500368B20060603013+
↑この店もまあまあ安いです。
>>201
血の気の多いCB400乗りも中に入るので、逆に半殺しにされないように気をつけましょう。
>>208
その流れで、ほぼ正解。
では、また。
>>194
ノーマルでまったり乗っている場合は、燃費は排気量が小さいほど良いと思います。
>>174
既出ですが、私は「新車06銀ボル」を乗り出し62万円くらい（マフラー等のオプションは除く）で購入しました。
ツートンだと64万円くらいだと思います。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500368B20060603013+
↑この店もまあまあ安いです。
>>201
血の気の多いCB400乗りも中に入るので、逆に半殺しにされないように気をつけましょう。
>>208
その流れで、ほぼ正解。
では、また。
210 ：銀ボル乗り ◆lWV9WxNHV. ：2007/04/10(火) 08:21:40 ID:uhjky53D
血の気の多いCB400乗りも中に入るので
↓（訂正）
血の気の多いCB400乗りも中には居るので
では、また。
↓（訂正）
血の気の多いCB400乗りも中には居るので
では、また。
>>203
ヒント 『CBF500』 『テールランプ ダサい』
ヒント 『CBF500』 『テールランプ ダサい』
>>204
回さなくてもYAMAHAの600シリーズより一割強悪い
750でも良いと24km/Lとか出るバイクあるのに比べると凄く悪い
まぁ、CBR600は待ち乗り・通勤・ツーリングバイクじゃねーよ！と割り切れるなら良いだろうけど
回さなくてもYAMAHAの600シリーズより一割強悪い
750でも良いと24km/Lとか出るバイクあるのに比べると凄く悪い
まぁ、CBR600は待ち乗り・通勤・ツーリングバイクじゃねーよ！と割り切れるなら良いだろうけど
下道では４速７k回転くらいまでしか使わないヘタレな俺参上。
６速なんてエンブレ弱いから怖くて使えません。
６速なんてエンブレ弱いから怖くて使えません。
>>212
ヒント 『カタログ厨』
ヒント 『カタログ厨』
もはやウンコスレに成り下がってシマタ
よく渋滞する所で、片道通勤10キロにほぼ通勤のみに乗ろうとしてるんだけどすり抜けはしやすい方ですか？免許歴３年目で原付をずっと乗ってきたんだけど、このバイクがカッコイイだけでの乗りかえなんすが
車検いやなんでバリオスかなんかの250にこのエンジン積みたいです！！
どうすればいいですか？？？？
どうすればいいですか？？？？
>>217
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
やさしい人教えてください＞＜エンジン単体でも売ってますかね？？？
>>219
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
売ってるけど、
フレームとかあわないんじゃない？
それにみためでパンダにすぐ検挙されると思うが･･･
車重増やしてどーすんの。
フレームとかあわないんじゃない？
それにみためでパンダにすぐ検挙されると思うが･･･
車重増やしてどーすんの。
ヒント『ヤフオク』
ぐぐってみいー。
ぐぐってみいー。
>>221
逆に考えるんだ！NC39の車重が減ったと！！
逆に考えるんだ！NC39の車重が減ったと！！
>>223
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>217
エンジンを黄緑色に塗らないと移植後に拒絶反応が起こるらしいよ。
エンジンを黄緑色に塗らないと移植後に拒絶反応が起こるらしいよ。
マッキーでいいですかね。
>>226
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>213
普通に走ってたらエンブレ弱いとかありえないよ。
普通に走ってたらエンブレ弱いとかありえないよ。
>>229
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
>>230
ヒント 『このスレはもう死んでいる』
ヒント 『このスレはもう死んでいる』
ID:QBTiAI0rは死んでいる
赤白SBのタンクの赤い部分の塗装が禿げてしまいました。
店で塗装を頼むほどの禿げではないのですが、
新車で買ったばかりということもあり、気になってしまいます。
初心者が塗装の禿げたところを塗り直そうとするのは無謀ですか？
また、スプレー状のものと、
ペンキ(パテ？ペン？)のどちらを使うべきでしょうか？
どなたかご指導をお願いします。
店で塗装を頼むほどの禿げではないのですが、
新車で買ったばかりということもあり、気になってしまいます。
初心者が塗装の禿げたところを塗り直そうとするのは無謀ですか？
また、スプレー状のものと、
ペンキ(パテ？ペン？)のどちらを使うべきでしょうか？
どなたかご指導をお願いします。
調色さえしなけりゃ無謀でもなんでもない、あくまで錆止めと思えば
下整えて適当に塗ればすぐ済む
スプレーは止めとけ
完璧にしたいなら店に持って行け
下整えて適当に塗ればすぐ済む
スプレーは止めとけ
完璧にしたいなら店に持って行け
>>216
重量は軽いわホイールベースは短いわロックトゥロックは広いわで
すり抜けはしやすい方だとは思うが、
そもそもその土地の交通状況によりけりなので何とも言えないな。
東京都心部だとバイク便が走り回っているのが当たり前だし
四輪運転者もそれを前提にきれいに並んで信号待ちをするが、
ちょっと田舎の方に行くと四輪運転者側に二輪の存在が頭にないので
並び方がひどくてまったくすり抜けできん。
都心でそういうへんな走り方をしているのはだいたい地方ナンバーだったりする。
重量は軽いわホイールベースは短いわロックトゥロックは広いわで
すり抜けはしやすい方だとは思うが、
そもそもその土地の交通状況によりけりなので何とも言えないな。
東京都心部だとバイク便が走り回っているのが当たり前だし
四輪運転者もそれを前提にきれいに並んで信号待ちをするが、
ちょっと田舎の方に行くと四輪運転者側に二輪の存在が頭にないので
並び方がひどくてまったくすり抜けできん。
都心でそういうへんな走り方をしているのはだいたい地方ナンバーだったりする。
236 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 14:56:29 ID:Dp92Ua9N
カラーナンバー調べてちょっとずつ確認しながらやれば問題ない。
ただ店に頼むほどでもないのにもっていくと高くつくぞ
ただ店に頼むほどでもないのにもっていくと高くつくぞ
「下整えて」っていうのは、洗車して洗うことですか？
それとも凹んだ部分を埋めるってことですか？
質問ばかりで申し訳ありません。
それとも凹んだ部分を埋めるってことですか？
質問ばかりで申し訳ありません。
>>237
カス
カス
最近サーフェサ売ってる店が少なくなってきた気がする。。。探すのつらいお
バンクセンサーつきのレザーパンツを買って
新品のままじゃかっこ悪いからって事で峠に行きまして、
全コーナーで膝すって行こう！
とかやってたら1時間後、見事にコケました。
つかこのバイクはかなり頑張って膝出さないと
すぐにステップから接地しなさるから
最近覚えたて位のレベルでやっちゃ駄目！
新品のままじゃかっこ悪いからって事で峠に行きまして、
全コーナーで膝すって行こう！
とかやってたら1時間後、見事にコケました。
つかこのバイクはかなり頑張って膝出さないと
すぐにステップから接地しなさるから
最近覚えたて位のレベルでやっちゃ駄目！
243 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 15:41:52 ID:Dp92Ua9N
ステップすら接地しない俺は…
30キロ位の低速だったからってのもあるけど
横向きで滑走した割にはミラーが変な方向向いたのと、
マフラー根元にちょい傷が付いた位。
純正のエンジンガードって結構凄いじゃんと思った。
ガード自体も多分あと一回コケても大丈夫な感じ・・・
でもボルト折れると嫌だから交換するべきかな。
横向きで滑走した割にはミラーが変な方向向いたのと、
マフラー根元にちょい傷が付いた位。
純正のエンジンガードって結構凄いじゃんと思った。
ガード自体も多分あと一回コケても大丈夫な感じ・・・
でもボルト折れると嫌だから交換するべきかな。
>>233
塗装スレで聞いたほうがいいのでは。
塗装スレで聞いたほうがいいのでは。
>>242-243
ヒント 『そのレザーパンツとバイクはもう死んでいる』
ヒント 『そのレザーパンツとバイクはもう死んでいる』
197 名前：中継人 ◆rp63tY5uyg [sage] 投稿日：04/09/16 03:43:13
さっきから連絡し続けてやっと繋がった。
関西組3人 その他2人（バイクの人含む）と合流。
関西組の希望で現在廃墟の中に居るとの事。
よって帰還はまだしない。
以上続報です。
とりあえずこっちに書きました。
さっきから連絡し続けてやっと繋がった。
関西組3人 その他2人（バイクの人含む）と合流。
関西組の希望で現在廃墟の中に居るとの事。
よって帰還はまだしない。
以上続報です。
とりあえずこっちに書きました。
>>250
二輪用の道がある所の方が少ないと思われ
二輪用の道がある所の方が少ないと思われ
252 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:11:32 ID:JmoWi0qM
スティールメイトつけてるやつおる？
ウインカー線に接続しにくいからウインカー連動にできないんだが・・・
当方ボルドールだが
ウインカー線に接続しにくいからウインカー連動にできないんだが・・・
当方ボルドールだが
つけようと思ったんだけど難しくて・・・どうしましょ
>>254
死ね
死ね
>>249
ヒント 『物干し竿』
ヒント 『物干し竿』
てか、2000kmほど走ってるが、まだ一度もVTEC発動してない
普通に走ってたら下道じゃつかわんだろ。。。この機能。。。
下道で使う機会あるか？つかいてぇよ！！
普通に走ってたら下道じゃつかわんだろ。。。この機能。。。
下道で使う機会あるか？つかいてぇよ！！
258 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:16:52 ID:HIi3DdP9
何で４発乗ってるのかもう一度考えたほうがいい。
それで答えが出なけりゃシングルかツインにいきなよ
それで答えが出なけりゃシングルかツインにいきなよ
259 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:38:05 ID:tgL3EbXw
>>249 ステップ擦ってなんか利得あんの？
使おうと思えば使える
使わないなら使わないで燃費がいいしいんじゃね？
使わないなら使わないで燃費がいいしいんじゃね？
>>259
アースだろ、アース
アースだろ、アース
どの回転でもVTEC使ってる
低回転用と高回転用が切り替わってるだけ
低回転用と高回転用が切り替わってるだけ
263 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:51:20 ID:MWaKX6N5
ﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞ買っちまった・・付けたらインプレした方が良いかな？（2週間は後になり祖だが）
ウザイだけならしないが・・。
ウザイだけならしないが・・。
>>262
ヒント 『レベルの低いツッコミ』
ヒント 『レベルの低いツッコミ』
>>264
カス死ね
カス死ね
>>266
ヒント 『レベルの低い日本語力』
ヒント 『レベルの低い日本語力』
>>267
カス死ねカス死ね
カス死ねカス死ね
お前ら、ここで漫才始めなくてもいいだろｗ
>>269
ヒント 『あぼーん』
ヒント 『あぼーん』
システム全体がVTECなんだから
VTECはいつも使ってるってば
VTECはいつも使ってるってば
272 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:40:39 ID:HIi3DdP9
ほんと雨無知が来てからここは荒れはじめたな。
市ね市ねいってるやつは銀ボルこかしちゃったのか？
市ね市ねいってるやつは銀ボルこかしちゃったのか？
あの、区らしき氏の地図の切れてるところだけど、
あれは俺は知らないよ。マジで。
みんなの脳内だと、ｽﾚの流れからして17才氏とかがアヤシイと思ってると思うけど、
17才氏はそんなことしないでしょ。あんだけ熱心にｶﾞﾝｶﾞｯﾃたんだから
考えられることとすれば、
昨日もｼｰｸﾚｯﾄで来てた香具師がいたでしょ？
んで、いきなりこのｽﾚを知って、突撃して、
いきなりﾈﾀﾊﾞﾚだからおもんなと思ってクシャクシャにして捨てた。
でも、これからも祭に参加したかったから重要な部分をちぎった
誰か名無しで地図がちぎれてることを指摘してたよね？
そいつがアヤシイと思うよ
そういうことした香具師は、必ずダイニングメッセージ？を残すから
あれは俺は知らないよ。マジで。
みんなの脳内だと、ｽﾚの流れからして17才氏とかがアヤシイと思ってると思うけど、
17才氏はそんなことしないでしょ。あんだけ熱心にｶﾞﾝｶﾞｯﾃたんだから
考えられることとすれば、
昨日もｼｰｸﾚｯﾄで来てた香具師がいたでしょ？
んで、いきなりこのｽﾚを知って、突撃して、
いきなりﾈﾀﾊﾞﾚだからおもんなと思ってクシャクシャにして捨てた。
でも、これからも祭に参加したかったから重要な部分をちぎった
誰か名無しで地図がちぎれてることを指摘してたよね？
そいつがアヤシイと思うよ
そういうことした香具師は、必ずダイニングメッセージ？を残すから
下道でさぁ～ ４速とかで６０００以上回すんか？
275 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:48:58 ID:HIi3DdP9
４速で６０００っつったら７０か８０くらい？まあまわすんじゃない？
>>274
上でも書いてる人がいるけど、お前は4発250ccかシングル400ccで十分だよ。
上でも書いてる人がいるけど、お前は4発250ccかシングル400ccで十分だよ。
４００なんて回してナンボじゃないのか？
俺はいつもVTEC全開なんだが。
まぁ、まったり走りたい時は高めのギアで走るが。
先輩なんて常にレブまであてる走り方してたぞw
やりすぎだよww
まぁ、それでも壊れないCBのエンジンはすごいと思った。
俺はいつもVTEC全開なんだが。
まぁ、まったり走りたい時は高めのギアで走るが。
先輩なんて常にレブまであてる走り方してたぞw
やりすぎだよww
まぁ、それでも壊れないCBのエンジンはすごいと思った。
280 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:18:09 ID:RQMzBbOw
05モデルの新車の見積もり出してもらったら
乗り出しで640,000円・・・
高くない？？
やっぱりバロンって新車が安いのかなぁ
乗り出しで640,000円・・・
高くない？？
やっぱりバロンって新車が安いのかなぁ
>>280
高いよ！！
高いよ！！
283 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:27:29 ID:RQMzBbOw
280
>>281
やはり・・・バロンで見積もってもらうよ・・・
>>282
05の新車が展示してあって即納車可能だったので、少しは
安いかと思ったので・・
結局、サービスで車体カバーとＵ字ロックだけｗ
>>281
やはり・・・バロンで見積もってもらうよ・・・
>>282
05の新車が展示してあって即納車可能だったので、少しは
安いかと思ったので・・
結局、サービスで車体カバーとＵ字ロックだけｗ
285 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:31:12 ID:PZRz4bq/
CB400ってそんなにパワーもてあそぶの？通勤仕様には不向きか…
286 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:37:22 ID:RQMzBbOw
287 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:41:01 ID:HIi3DdP9
２年落ちの展示車両・・・それは高いな。
サービスでカバーとロックってそれまさか夢店じゃあ・・・ｗ
まあ俺も０６カラーオーダー新車で乗り出し６６くらいだったかな
青がカラーオーダーだなんて聞いてねーぞ！！１
サービスでカバーとロックってそれまさか夢店じゃあ・・・ｗ
まあ俺も０６カラーオーダー新車で乗り出し６６くらいだったかな
青がカラーオーダーだなんて聞いてねーぞ！！１
288 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:45:28 ID:tw1/CpA7
夢店ではなく、地元の老舗
こんな地元って・・・orz
こんな地元って・・・orz
289 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:58:00 ID:jUG0xtsX
シフトペダル曲がったんだけど…
修理代いくらくらいになるかな？
修理代いくらくらいになるかな？
290 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:01:33 ID:3ql0EL9u
すいませんディスク交換いらく？
291 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:07:35 ID:H281t+Ai
ボルだけど１００キロ出したら右ステップがかなり振動した！
前スペ２乗ってた時はそんなことなかったと思うんだが・・・
前スペ２乗ってた時はそんなことなかったと思うんだが・・・
292 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:08:35 ID:jL8m252E
>>289
そんなもん、パーツで取ってもらって自分で交換すれば、2～3千円じゃね？
そんなもん、パーツで取ってもらって自分で交換すれば、2～3千円じゃね？
>>271
つ～か
VTEC入れる入れないと言う人と
VTECは二段加速がと言う人は同種だと思う。
そしてVTECは子供だましと結論づけるのも近似種。
それに対してレベルの低いつっこみだなんて、これなんか荒らしじゃないの？
そもそもVTECは低回転の方がウリなわけでしょ。
つ～か
VTEC入れる入れないと言う人と
VTECは二段加速がと言う人は同種だと思う。
そしてVTECは子供だましと結論づけるのも近似種。
それに対してレベルの低いつっこみだなんて、これなんか荒らしじゃないの？
そもそもVTECは低回転の方がウリなわけでしょ。
295 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:28:16 ID:Nvkc19L+
296 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:28:17 ID:aVgKhWVh
だな。高回転は他のと同じ４バルブになるだけだし・・・
297 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:35:18 ID:WNxjRhbf
レスｔｈｘ
今日納車で、友達に乗らせてあげた途端にこかされて…
エンジンばらしたりしなくても交換出来るんですかね？
バイクいじる技術が無いから、自分での交換は無理ぽです｡ﾟ(ﾉдヽ)ﾟ｡
ハンマーは金属疲労が怖いです(；^ω^）
今日納車で、友達に乗らせてあげた途端にこかされて…
エンジンばらしたりしなくても交換出来るんですかね？
バイクいじる技術が無いから、自分での交換は無理ぽです｡ﾟ(ﾉдヽ)ﾟ｡
ハンマーは金属疲労が怖いです(；^ω^）
298 ：297：2007/04/11(水) 00:35:48 ID:WNxjRhbf
↑289です
301 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:43:23 ID:aVgKhWVh
302 ：289：2007/04/11(水) 00:43:30 ID:WNxjRhbf
303 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:43:33 ID:eCMiOaPW
かわいそう
304 ：289：2007/04/11(水) 00:45:12 ID:WNxjRhbf
どーにでも な～れ～！！
*``･*。
｜ `*｡
,｡∩ *
+ (･ω･`)*｡+ﾟ
`*｡ ヽ つ*ﾟ*
`･+｡*･`ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~｡*ﾟ
`･+｡*･ ﾟ
*``･*。
｜ `*｡
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`*｡ ヽ つ*ﾟ*
`･+｡*･`ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~｡*ﾟ
`･+｡*･ ﾟ
仕組みも分からずにVTECVTEC言いたいだけだろ
>>297
ヒント 『修理代友達持ち』
ヒント 『修理代友達持ち』
>>308
それ答えジャンｗ
それ答えジャンｗ
しばらく見ないうちに、かなり糞スレ化したな。
311 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:55:28 ID:aVgKhWVh
でも教習所卒業してもこけるなんてよっぽどヘタなんだろうな・・・
合宿免許のにおいがぷんぷんだぜ
合宿免許のにおいがぷんぷんだぜ
312 ：PU ◆eeSoSmixik ：2007/04/11(水) 01:05:03 ID:WNxjRhbf
>>311
ヒント 『子臭いA級でもこかす』
ヒント 『子臭いA級でもこかす』
4回オーバーは心配になるなｗ
もう貸さないほうがいいんじゃね？
もう貸さないほうがいいんじゃね？
315 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 01:15:48 ID:aVgKhWVh
さすがにかさないだろｗｗ
つか友達も貸してっていわないだろｗｗｗｗｗいったらだいぶ空気読めてないしｗ
つか友達も貸してっていわないだろｗｗｗｗｗいったらだいぶ空気読めてないしｗ
まあどのくらい親しいかによるよなーいつも遊ぶ友達か、教習所に一緒に通うだけの友達か
前者なら払わせるが後者だとやっぱり払わせにくいよな
前者なら払わせるが後者だとやっぱり払わせにくいよな
氏ね氏ね厨は明日学校だからもうおねんねか？
>>304
おまい、きっといいやつなんだな。
そういう気持ちは大切だけど一つ忠告しとく。
まだ10代なんだろうけど、世の中には自分の利益しか考えない
輩がたくさんいるもんだ。残念なことだがズルい奴が得する世の中なんだよ。
「乗せた俺が悪い」今こう思えるおまいはすばらしいと思うぞ。
だがこの考え方ではこの先やっていけないぞ。友達だから・・とかはイクナイ。
コカされて負った損害は金額の大小にかかわらず友達に負担してもらうべきだ。
逆に友達が払うのを拒んだらその程度の人間なんだと思って付き合いをやめた方がいい。
というか普通なら申し訳ない気持ちになって自ら修理代＋メシおごるくらは
すると思うぞｗ
おまい、きっといいやつなんだな。
そういう気持ちは大切だけど一つ忠告しとく。
まだ10代なんだろうけど、世の中には自分の利益しか考えない
輩がたくさんいるもんだ。残念なことだがズルい奴が得する世の中なんだよ。
「乗せた俺が悪い」今こう思えるおまいはすばらしいと思うぞ。
だがこの考え方ではこの先やっていけないぞ。友達だから・・とかはイクナイ。
コカされて負った損害は金額の大小にかかわらず友達に負担してもらうべきだ。
逆に友達が払うのを拒んだらその程度の人間なんだと思って付き合いをやめた方がいい。
というか普通なら申し訳ない気持ちになって自ら修理代＋メシおごるくらは
すると思うぞｗ
>>314
流石にもう貸しませんね(笑)
>>315
本人も反省はしてるみたいです(；^ω^）
さっきも謝罪の電話かかってきましたし。
修理代払うとは言ってたけど、１万こえたらでいいよと。
>>316
そうですねー、卒検日程を合わせるくらいの友達です。
ってか、小学～大学の学部までずっと一緒の友達だから、まぁ長い目で見ればお互い様かなと(●´ω`●)
コレから先助けてもらう事もあるかもしれませんしね。
流石にもう貸しませんね(笑)
>>315
本人も反省はしてるみたいです(；^ω^）
さっきも謝罪の電話かかってきましたし。
修理代払うとは言ってたけど、１万こえたらでいいよと。
>>316
そうですねー、卒検日程を合わせるくらいの友達です。
ってか、小学～大学の学部までずっと一緒の友達だから、まぁ長い目で見ればお互い様かなと(●´ω`●)
コレから先助けてもらう事もあるかもしれませんしね。
>>319
謝罪の電話してくるなんていいやつだな、大事にしろよ
謝罪の電話してくるなんていいやつだな、大事にしろよ
>>318
忠告ありがとうございます。
先ほど電話がかかってきて、修理代は全額負担するからって言われました。
値段次第では負担してもらう旨、伝えました。
小学校からの幼馴染で、恩を貸すつもりはありませんけど、友達の事もよく分かっているつもりですし、
今後何かで助けてもらう事もあるかもしれないって思いまして…。
早くバイク買って、一緒にツーリングとか行けたらいいなぁとｗ
忠告ありがとうございます。
先ほど電話がかかってきて、修理代は全額負担するからって言われました。
値段次第では負担してもらう旨、伝えました。
小学校からの幼馴染で、恩を貸すつもりはありませんけど、友達の事もよく分かっているつもりですし、
今後何かで助けてもらう事もあるかもしれないって思いまして…。
早くバイク買って、一緒にツーリングとか行けたらいいなぁとｗ
>>320
親友はお金では買えませんからね☆
親友はお金では買えませんからね☆
>>323
ヒント 『その友達のバイクを借りて・・・チャラ』
ヒント 『その友達のバイクを借りて・・・チャラ』
人にバイクと車は貸すな。
目の前でコケたくらいでよかったと思っておけばおｋ。
「乗せて」って言われたら、「俺バイクは人に貸さないからゴメン」これで通すが吉。
それで怒るようなやつはそこまででいいじゃん。
目の前でコケたくらいでよかったと思っておけばおｋ。
「乗せて」って言われたら、「俺バイクは人に貸さないからゴメン」これで通すが吉。
それで怒るようなやつはそこまででいいじゃん。
無限SF納車直後親父に転倒させられミラー破損で
まだ１００㍍も走ってない俺がきますたよ
まだ１００㍍も走ってない俺がきますたよ
俺も保険がきかないって言って断ってる。貸したくないしかりたくも無いしね
貸したor借りたとしてもコンビニ～次のコンビニくらいまでの距離だな
お互いに倒したらと思うとヒヤヒヤだし倒されたらと思うとドキドキだし、精神衛生上良くない
お互いに倒したらと思うとヒヤヒヤだし倒されたらと思うとドキドキだし、精神衛生上良くない
ヒント 『バイク貸し借りの話題で盛り上がるこのスレの住人』 『死亡事故を想定』
他人のバイクなんて、乗っててヒヤヒヤするだけだから
乗りたくない。
乗りたくない。
インシュレーターってNC31とNC39って同じ物？
あと値段がわかる方いますか
あと値段がわかる方いますか
新型エンジンインジェクションになると外装も変わっちゃうんですかね？
>>335
ヒント 『キャブとFIのサイズの違い』
ヒント 『キャブとFIのサイズの違い』
>>337
インシュレーターってキャブとエンジンの間の奴だろ？
インシュレーターってキャブとエンジンの間の奴だろ？
>>337
ヒント 『知ったかぶり』
ヒント 『知ったかぶり』
ID:tWx3gKab『知ったかぶり』
FI仕様はいつ発売？
早くて、今年の冬か来年の春だろうと予想。
そして、誰も発売するかどうかは知らない。
でも、FI化は避けて通れない道だと予想できる。
秋頃にモーターショーでお目見えすることを期待してる。
そして、誰も発売するかどうかは知らない。
でも、FI化は避けて通れない道だと予想できる。
秋頃にモーターショーでお目見えすることを期待してる。
しかし、シフトペタル曲がったぐらいで
金属疲労が恐いとか
交換１万円とか
ビビリすぎ。
グイッと曲げて戻せばタダ。
転けたぐらいで曲がる軟弱金属が二、三回曲げたぐらいで疲労破壊するわきゃ無い。
金属疲労が恐いとか
交換１万円とか
ビビリすぎ。
グイッと曲げて戻せばタダ。
転けたぐらいで曲がる軟弱金属が二、三回曲げたぐらいで疲労破壊するわきゃ無い。
今年の冬か来年の春か…長すぎる。最近免許取ったばっかりでCB400SF買うつもりだったんだけど雑誌見ると最新FIとかで悩む。
早く乗りたいけど初めて買うバイクなんで失敗したくないし
早く乗りたいけど初めて買うバイクなんで失敗したくないし
失敗したくないなら今のうちに買っとけば？
スペック3は完成されてるから間違いはない
まだ何もわかってないFI化を待つよりはいいと思うが
スペック3は完成されてるから間違いはない
まだ何もわかってないFI化を待つよりはいいと思うが
とりあえずボロイ中古買って練習すればいい。
どうせ、こかすんだし。
で、新型発売を待つ。
どうせ、こかすんだし。
で、新型発売を待つ。
349 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:17:11 ID:ZNXxyK/X
400スレでなんてことをｗｗｗｗ
４月２０日まで！！
バイク駐車場の増設を行政に要望します。
オンライン署名
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php
みなさんの協力が必要です。
出来ればコピペして広めてもらいたいです。
よろしくお願いします。
バイク駐車場の増設を行政に要望します。
オンライン署名
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php
みなさんの協力が必要です。
出来ればコピペして広めてもらいたいです。
よろしくお願いします。
新型の外見を見てから判断したいと思います。ありがとうございました。原付でとりあえず我慢します。
ちなみにCB400SFかビクスクのﾅﾝﾁｬｯﾃｷﾞｱ付でかなり迷ってます。CB400が第一希望なんすが毎日の片道7ｷﾛ通勤に使うとなるとどうかなって考えたりで…
ｷﾞｱ付の楽しさもわかるんですが真冬の時とか毎日の通勤にかったるくなったりしませんか？
ちなみにCB400SFかビクスクのﾅﾝﾁｬｯﾃｷﾞｱ付でかなり迷ってます。CB400が第一希望なんすが毎日の片道7ｷﾛ通勤に使うとなるとどうかなって考えたりで…
ｷﾞｱ付の楽しさもわかるんですが真冬の時とか毎日の通勤にかったるくなったりしませんか？
>>351
死ね
死ね
>>348
400くらいがちょうどいいんですよ
所でカワサキ乗りの知人が多いSF乗りなのだが、
他社のバイクって始動性悪すぎじゃないか？と思う今日この頃
ツーリングの途中でも長いことセル回してる人いるし
こっちは半年放置してもエンジンかかるくらいなのだが
何が違うのかね？？
400くらいがちょうどいいんですよ
所でカワサキ乗りの知人が多いSF乗りなのだが、
他社のバイクって始動性悪すぎじゃないか？と思う今日この頃
ツーリングの途中でも長いことセル回してる人いるし
こっちは半年放置してもエンジンかかるくらいなのだが
何が違うのかね？？
354 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:48:52 ID:2XUDEWh9
>>280です
赤男爵に見積してもらいました。
ＳＦ’０４（銀）の1,200kmでワンオーナーで
乗り出し660,000円でした。
この金額が妥当な線でしょうか？
内容は、新品バッテリー・オイルリザーブ・メット・
ＢＬ１０を、込みにして計算して貰いました。
赤男爵に見積してもらいました。
ＳＦ’０４（銀）の1,200kmでワンオーナーで
乗り出し660,000円でした。
この金額が妥当な線でしょうか？
内容は、新品バッテリー・オイルリザーブ・メット・
ＢＬ１０を、込みにして計算して貰いました。
>>354
カス
カス
358 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:55:24 ID:ZNXxyK/X
メットがいいやつならそんなもんだろ
359 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:56:38 ID:WzK4/2Fg
>>356
初めは新車を希望してたのですが、車体価格で
518,000円（税込）だったので・・・
内訳は登録諸費用等で40,000円で、自賠責等で
29,000円
650,000円との差額は用品です。
初めは新車を希望してたのですが、車体価格で
518,000円（税込）だったので・・・
内訳は登録諸費用等で40,000円で、自賠責等で
29,000円
650,000円との差額は用品です。
>>359
カス
カス
まあ、スーフォア乗りなんてそんなもんでしょｗ
363 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:14:20 ID:jd4rTTxn
新車なら乗り出しで600,000円オーバーって言われて
それなら、中古で用品を付けてどうだろう？と考えて
見ました。
当然、新車の方が気持ちが良いと思いますが。。。
初めてのバイクですし、新車を買ったとしてもメット
などの用品が必要になるので、中古も視野に入れました。
それなら、中古で用品を付けてどうだろう？と考えて
見ました。
当然、新車の方が気持ちが良いと思いますが。。。
初めてのバイクですし、新車を買ったとしてもメット
などの用品が必要になるので、中古も視野に入れました。
>>363
カス
カス
>>363
中古で用品を付けてどうだろう？ってのは店員が薦めてきたの？
中古で用品を付けてどうだろう？ってのは店員が薦めてきたの？
367 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:24:07 ID:jd4rTTxn
>>367
カス
カス
370 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:32:46 ID:jd4rTTxn
>>370
カス
カス
373 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:41:59 ID:i9D98iYJ
>>372
用品は、BL10(28,000)･新品バッテリー(4,500)
ヘルメット(定価42,000→19,000）･オイルリザーブ(12,000)
バイクカバー(サービス)です。
自分的にはヘルメット・バッテリー・BL10(保険料＋バーロック
がセット)で安いのかと思ったのですが、どうでしょうか？
用品は、BL10(28,000)･新品バッテリー(4,500)
ヘルメット(定価42,000→19,000）･オイルリザーブ(12,000)
バイクカバー(サービス)です。
自分的にはヘルメット・バッテリー・BL10(保険料＋バーロック
がセット)で安いのかと思ったのですが、どうでしょうか？
>>373
カス
カス
375 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:56:01 ID:3/7Ixx/E
376 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 20:10:23 ID:aD8olSRf
新車の場合には、バッテリー(交換の必要が無い為）が無くなり、
ヘルメットが30,000円位に増額すると思います。
地元にバイク販売店が少ないため車体の値引きは競合できないので
あまり期待ができないのと、以前に別な店で新車で見積（車輌のみ
）してもらったところ、乗り出しで約640,000円でした。
今回は、別な店での価格を話したのですが、「もう少し安いかな？？」
って店長に言われました。
ヘルメットが30,000円位に増額すると思います。
地元にバイク販売店が少ないため車体の値引きは競合できないので
あまり期待ができないのと、以前に別な店で新車で見積（車輌のみ
）してもらったところ、乗り出しで約640,000円でした。
今回は、別な店での価格を話したのですが、「もう少し安いかな？？」
って店長に言われました。
>>376
カス
カス
378 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 20:12:26 ID:ZNXxyK/X
そういえばVTEC１型の１万数千キロ走った奴が乗り出し４０万だったなぁ
あれかってたら今頃後悔してたかも
あれかってたら今頃後悔してたかも
380 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 20:29:54 ID:7z2wuyr9
今度フォークオイルを変えようと思っているんだけど、みなさんオイルはどの硬さを入れていますか！？
>>337
ヒント 『英和辞典』
ヒント 『英和辞典』
382 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 20:35:45 ID:qPFFtHSA
>>379
別な店で見積してもらった時の、値引後の車体価格に
赤男爵での用品と登録諸費用等を足してみたら総額770,000円orz
グローブ・シューズはあるので、あとはジャケットとパンツ
で大体の装備品は揃います。
初心者なので、装備品だけはシッカリしたものを選ばないと
危険ですからね。
ちなみに地元では、ＳＦ=582,120円・ボル=626,800円が
大体の相場のようです。
まだ、あくまでも見積の段階ですので新車での見積をもらって
財布と相談しながら決めていきます。
別な店で見積してもらった時の、値引後の車体価格に
赤男爵での用品と登録諸費用等を足してみたら総額770,000円orz
グローブ・シューズはあるので、あとはジャケットとパンツ
で大体の装備品は揃います。
初心者なので、装備品だけはシッカリしたものを選ばないと
危険ですからね。
ちなみに地元では、ＳＦ=582,120円・ボル=626,800円が
大体の相場のようです。
まだ、あくまでも見積の段階ですので新車での見積をもらって
財布と相談しながら決めていきます。
>>382
カス
カス
自演王国
ID検索するとおもしろすぎるなｗっｗ
ってATOKにしたらっっっっｗ ｗがおかしい まあいいや
ヒント君は昨日からずっとヒントだけだな。しかも全然ヒントになってないし。
時には答えろ。ってか１７祭だろおまえｗ
ってATOKにしたらっっっっｗ ｗがおかしい まあいいや
ヒント君は昨日からずっとヒントだけだな。しかも全然ヒントになってないし。
時には答えろ。ってか１７祭だろおまえｗ
DS4から乗り換えたんだが、CB400SFっておそろしく速いな…
80km/hから余裕で加速したり、3速ギヤで100km/h以上でたり…
DS4にはなかった世界だよ。
同じ400ccとは思えない…
さすがに100km/h巡航時の回転数の高さは仕方ないけど（と言ってもあと6000回転ほど余っているが）、そういった高速域以外では何の不満もない。
シートの下に物入れもあるし、メット用のフックも2個あるし。
2→4バルブに切り替わってからの加速もたまらない。
いいバイク買ったと思うよ。
贅沢言えば2→4バルブに変わったときの排気音の変化が、ノーマルマフラーじゃあんまり体感できないってとこかな。
ﾁﾗｼ裏ｽﾏｿ
80km/hから余裕で加速したり、3速ギヤで100km/h以上でたり…
DS4にはなかった世界だよ。
同じ400ccとは思えない…
さすがに100km/h巡航時の回転数の高さは仕方ないけど（と言ってもあと6000回転ほど余っているが）、そういった高速域以外では何の不満もない。
シートの下に物入れもあるし、メット用のフックも2個あるし。
2→4バルブに切り替わってからの加速もたまらない。
いいバイク買ったと思うよ。
贅沢言えば2→4バルブに変わったときの排気音の変化が、ノーマルマフラーじゃあんまり体感できないってとこかな。
ﾁﾗｼ裏ｽﾏｿ
>>386
ヒント 『日本語でよろしく』
ヒント 『日本語でよろしく』
391 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:07:37 ID:C9P+p017
>>387
DS４でも結構出るんじゃないの？？アメはタコついてないからどこまで回していいかとかわかんないし
DS４でも結構出るんじゃないの？？アメはタコついてないからどこまで回していいかとかわかんないし
>>382
足りない分はローンにしてでも新車買っとけ
足りない分はローンにしてでも新車買っとけ
394 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:35:13 ID:C9P+p017
60積まずに06買うのは事故車とかしか無理じゃね？
中古の無印買っとけ
余った金でツーリングだ
余った金でツーリングだ
>>394
新車走り出し60万くらいだから中古で50万台は可能じゃないの？
新車走り出し60万くらいだから中古で50万台は可能じゃないの？
398 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:01:50 ID:dFUscSpS
５５万で０６年ＣＢ４００ＳＢ走行距離２８００ｋ買った俺は勝ち組
>>398
それニコイチ
それニコイチ
400 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:08:21 ID:ZV3v0sl2
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ。
盗難・イタズラ ｻﾞﾏｰﾐﾛ｡
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
ま、バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
騒音の迷惑分からないなんて恥知らず。 バカだから答えるのは無理か。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗るクズ
>>399ニコイチが何かわからなくて検索してしまった
壊れた２台をくっ付けるってこと？僻むな僻むな
車検書のフレーム番号適合したし
エンジンのガスケットが新車のごときグリーン
新タイヤの赤いラインもまだまだ健在
フレーム、タンク外装系傷、全く無し
転倒痕一切無し。
エンジンの調子 当然絶好調
当然サビ等一切無し
これをは２台くっつけて作るほうが、新車買うより高くつくと思うぞ。
壊れた２台をくっ付けるってこと？僻むな僻むな
車検書のフレーム番号適合したし
エンジンのガスケットが新車のごときグリーン
新タイヤの赤いラインもまだまだ健在
フレーム、タンク外装系傷、全く無し
転倒痕一切無し。
エンジンの調子 当然絶好調
当然サビ等一切無し
これをは２台くっつけて作るほうが、新車買うより高くつくと思うぞ。
>>398
じゃあメーター戻し
じゃあメーター戻し
403 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:20:21 ID:dFUscSpS
XR230 からCB400SFに乗り換えますた。
とにかくVTECの加速にﾎﾟﾜﾝでつ。
今までは250のビグスクとかに軽くぶち抜かれてた。
でもCBだと信号待ちであえてバカスク先に行かせて
こっちは１速で７千、２速で１万２千までまわすと
あら不思議、それまで前を走ってたビグスクが
バックミラーの中でマメツブにｗｗｗｗｗ
VTEC好きでつ
とにかくVTECの加速にﾎﾟﾜﾝでつ。
今までは250のビグスクとかに軽くぶち抜かれてた。
でもCBだと信号待ちであえてバカスク先に行かせて
こっちは１速で７千、２速で１万２千までまわすと
あら不思議、それまで前を走ってたビグスクが
バックミラーの中でマメツブにｗｗｗｗｗ
VTEC好きでつ
405 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:30:17 ID:8+/vJKOY
406 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:38:05 ID:C9P+p017
知らないほうがいい事実ってあるじゃん。
もうやめようよ
もうやめようよ
>>406転がってたんだから仕方ないだろ
一生懸命探せば見つかるかもよ
一生懸命探せば見つかるかもよ
409 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:43:05 ID:8+/vJKOY
もうやめたれよ！
マジで可哀想だって！
バイク買った時が一番嬉しいんだら
マジで可哀想だって！
バイク買った時が一番嬉しいんだら
410 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:44:33 ID:dFUscSpS
>>407 知らないほうがいいことって？
最近は心に余裕のない人が増えたもんだなぁ
413 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:53:09 ID:8+/vJKOY
414 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:53:23 ID:RpduMgX/
秘密。
415 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 02:00:01 ID:C9P+p017
>>410
とにかく前の持ち主の分まで大事にして乗ってやれよ
とにかく前の持ち主の分まで大事にして乗ってやれよ
DSやらXRやらの体験談聞いてたらﾑﾗﾑﾗしてきた250アメ乗り
このスレにいる時点で考えは決まってる( ^ω^)
このスレにいる時点で考えは決まってる( ^ω^)
417 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 02:00:14 ID:8+/vJKOY
誰か反応してるかと思ったらスルーされててワラタ
419 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 02:13:00 ID:SM4U5+h/
http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit
一応調べてみた
55万前後で>>398と同じ程度がちらほらあるから
十分ありえるんだろうが、乗り出しってことになるときついかもね
一応調べてみた
55万前後で>>398と同じ程度がちらほらあるから
十分ありえるんだろうが、乗り出しってことになるときついかもね
420 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 02:22:47 ID:SM4U5+h/
いまさら無印を買った俺はアホですか…
不具合を直している自分に陶酔してるんだが
不具合を直している自分に陶酔してるんだが
おれの無印不具合ゼロよ
5万走ってるけど
5万走ってるけど
>404
そんな走りかたしてると、エンジンの寿命ちちまるぞ。
１速で７０００、２速で１２０００ってまわしすぎだろ。
１速で５０００ぐらい、２速で７０００ぐらいだろ
まわしても。
そんな走りかたしてると、エンジンの寿命ちちまるぞ。
１速で７０００、２速で１２０００ってまわしすぎだろ。
１速で５０００ぐらい、２速で７０００ぐらいだろ
まわしても。
425 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 11:37:52 ID:8+/vJKOY
俺は一万ぐらいは普通に回すけどな。
それなりのオイル入れてたら大丈夫じゃないのか？
ダメなの？
それなりのオイル入れてたら大丈夫じゃないのか？
ダメなの？
そりゃ何十万ｋｍも乗りたいなら気にしなきゃダメだろ
どうせ数万ｋｍで売るなり処分するなら気にするほどでもねーよ
どうせ数万ｋｍで売るなり処分するなら気にするほどでもねーよ
427 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 11:47:38 ID:C9P+p017
というか何十万キロも乗りたくてまわさない乗り方する奴は４発なんて乗るなｗｗｗ
レッド前まで回しててもG1オイルでも１０万は走ると聞いたお
レッド前まで回しててもG1オイルでも１０万は走ると聞いたお
レッドにもいってもないのに寿命が縮むとかビビリ過ぎ。
万が一にもこわれたらオーバーホールすればいいだけジャン。
これだからまわさん房はこ丸。
万が一にもこわれたらオーバーホールすればいいだけジャン。
これだからまわさん房はこ丸。
CBのエンジンってルーツはCBRじゃなかった？400ccだし、回してナンボだと思うけど。
回したいやつは回せばいいだけのこと。
でも寿命は縮むよ、極端に。それは間違いない。
でも寿命は縮むよ、極端に。それは間違いない。
たまには回してあげてください…
ガンガン回して、今5万5千キロ。
エンジンは問題ない。
問題は糞ポリの取り締まりだ。
エンジンは問題ない。
問題は糞ポリの取り締まりだ。
433 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:33:32 ID:PsVAC8aR
壊れる壊れないの前に、一般道で２速12000回転はただのアホ
ﾊﾞｶｽｸ言う資格ナシ
ﾊﾞｶｽｸ言う資格ナシ
ぬるぽ
436 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:08:01 ID:MbEgk4pc
寿命気にするならカブ買えよ
>>435
ガッ
ガッ
竹原
だから壊れないけど寿命が縮むゆーとるだろうが！
だから壊れないけど寿命が縮むゆーとるだろうが！
逆にあまりにも回さないでいると、
いざというときに回らないエンジンになり果てるぞ。
いざというときに回らないエンジンになり果てるぞ。
それじゃ頑張れば20万ｷﾛも夢ではないですかね？物は大事にして長く使うタイプです。
441 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:49:47 ID:PsVAC8aR
実際、縮むっていっても体感もできない程度だって
だいたい寿命、寿命いうやつがいるけど
本当にパワーダウンを体感できるのかと
圧縮落ちたらオーバーホールなりピストンリング交換なりすればまた復活
結局、そういった手間と金を払いたくないだけにしか思えね
だいたい寿命、寿命いうやつがいるけど
本当にパワーダウンを体感できるのかと
圧縮落ちたらオーバーホールなりピストンリング交換なりすればまた復活
結局、そういった手間と金を払いたくないだけにしか思えね
442 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 16:03:14 ID:i8qaWuk/
寿命縮むって奴はお亡くなりになるまで乗ったことあるのかよｗｗｗ
回さないで乗るとか何が楽しくて４発乗ってるんだかｗ
回さないで乗るとか何が楽しくて４発乗ってるんだかｗ
443 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 17:16:58 ID:gp/4tmSG
だせーの
バカだね｡
どうせこのバイク非力ですぐ大型に乗り換えるくせに､不毛な話はよせ｡
では、また｡
どうせこのバイク非力ですぐ大型に乗り換えるくせに､不毛な話はよせ｡
では、また｡
445 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:05:24 ID:8+/vJKOY
>>442
その通りだと思う。
その通りだと思う。
それじゃピストン、リング等オーバーオールすれば20万ｷﾛも夢ではないですかね？平均で車みたいに10万ｷﾛはへっちゃらですかね？だけど古い車のﾌﾞｲﾃｯｸってあまり見ないですよね。
昔のﾌﾞｲﾃｯｸ付いた車は人気がないからかな
昔のﾌﾞｲﾃｯｸ付いた車は人気がないからかな
竹原
オーバーオールって何か聞いとるんじゃ！
オーバーオールって何か聞いとるんじゃ！
回しても遅いじゃん４００ＳＦ
リッター乗り出してから回さんようになった。
回転上げて疾走する４００ＳＦ見たら
「頑張ってんなーｗ」って思う。
勿論、見下した目で見てるよ。
リッター乗り出してから回さんようになった。
回転上げて疾走する４００ＳＦ見たら
「頑張ってんなーｗ」って思う。
勿論、見下した目で見てるよ。
バイク便は10万km越えなんかザラだがな
ぶん回そうがちゃんとメンテしてれば問題茄子
ぶん回そうがちゃんとメンテしてれば問題茄子
いや、普通にバイクだろ。
峠の下りは４００最速とか言わないでくれよｗ
峠の下りは４００最速とか言わないでくれよｗ
みなさん結構回してるんですね
私はブイテクにすら滅多に使いません
なぜそこまで引っ張るんですか？
私はブイテクにすら滅多に使いません
なぜそこまで引っ張るんですか？
少なくとも誰かに勝つためにエンジン回す必要はないんでねーの
>>452
俺はまったり走りたい時は使わない。
テンションが高い時はＶＴＥＣで走り続ける。
まぁ気分次第だが、ほぼぶん回してるw
引っ張って走った方が楽しいやん♪
高回転時のマフラーの音が好き♪
>>451
リッターって何乗ってるんですか？
俺はまったり走りたい時は使わない。
テンションが高い時はＶＴＥＣで走り続ける。
まぁ気分次第だが、ほぼぶん回してるw
引っ張って走った方が楽しいやん♪
高回転時のマフラーの音が好き♪
>>451
リッターって何乗ってるんですか？
456 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:08:32 ID:4yOf04rS
457 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:34:15 ID:MbEgk4pc
というか回すことに対する耐久性を語っているところにリッター話持ち込む方がどうかしてる
で、某緑のメーカーのエンジンみたくレブオーバーさせてるわけでもないのにエンジン憤死した奴はいるかい？
で、某緑のメーカーのエンジンみたくレブオーバーさせてるわけでもないのにエンジン憤死した奴はいるかい？
リッター回さんてｗ 回せないだけだろｗｗ
>>448
ヒント 『トータルバランスの良さ』
ヒント 『トータルバランスの良さ』
460 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:59:28 ID:TTHAZzLZ
このバイク購入してまだ１年なんですが、スゲーカコイイカスタムしたマグザム見て以来
浮気心がふつふつと…。最近ではスクの雑誌ばっか見てますｗあ～やばいな～
欲しすぎ、どうしようかな。２台は経済的に無理なのでどうすればいいですか？
浮気心がふつふつと…。最近ではスクの雑誌ばっか見てますｗあ～やばいな～
欲しすぎ、どうしようかな。２台は経済的に無理なのでどうすればいいですか？
自分で決めれ
マグザムに乗り換えれば？
やっぱりなんか違うなぁと思ったら戻ってくればいい
やっぱりなんか違うなぁと思ったら戻ってくればいい
>>460
別にビクスクをバカにする訳じゃないけど
本間に単車が好きな人なら普通はＭＴだとおも。
てか俺はビクスクかＣＢかで迷ったけど、結局ＣＢ買ったw
みたいな奴はかなり嫌い。
この気持ち分かる人いる？
別にビクスクをバカにする訳じゃないけど
本間に単車が好きな人なら普通はＭＴだとおも。
てか俺はビクスクかＣＢかで迷ったけど、結局ＣＢ買ったw
みたいな奴はかなり嫌い。
この気持ち分かる人いる？
お前に嫌われて困る人っているの？
>>465
いないな。
いないな。
>>464
ヒント ｢しね｣
ヒント ｢しね｣
468 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:32:48 ID:gp/4tmSG
リッター乗れなきゃ男じゃないわ
そうだそうだ
470 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:44:52 ID:lT3yfkHK
ま、いい男はバイクなくてもいい男だけどな
471 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:46:19 ID:Q+ot1mrJ
なんでNC39のアンチとしてリッターがでてくるのでしょうか？
リッターといっても色々ありますし
リッターといっても色々ありますし
最近免許取って最初の一台目にCB400SF買おうと思うんだが、エンジンはどんな感じ？
今までずっとRE車に乗ってきたからスムースで、高回転まで詰まることなく吹け上がるのが好きなんだけど
今までずっとRE車に乗ってきたからスムースで、高回転まで詰まることなく吹け上がるのが好きなんだけど
473 ：NC31海苔：2007/04/12(木) 21:49:26 ID:VrW+Cu14
私のNC31はﾚﾌﾞｶｯﾄのｽﾌﾟﾛｹ交換で2速、3速と14000回転まで回してますがエンジンの寿命ヤバいですか？
3速で170k出ますた。
ちなみに走行は三万ｷﾛ台。
3速で170k出ますた。
ちなみに走行は三万ｷﾛ台。
474 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:49:29 ID:RpduMgX/
女も同様。
いい女はまんこが臭くてもいい女だけどな。
いい女はまんこが臭くてもいい女だけどな。
今さらビクスク行くのもなんだが、来年ぐらいのニューフォルツァが良かったら買い換え希望かも。
余裕あるなら二台持ちたいけどバイクって高いね
余裕あるなら二台持ちたいけどバイクって高いね
バイクの良さってもちろんＭＴだけじゃないから自分が好きなのに乗るべきだね
477 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:06:44 ID:lT3yfkHK
>477
ん～と
俺の彼女がNC39乗ってるんだけど
400クラスってリッター乗ってる人間から見たらオモチャみたいだよ
君がNS-1乗るみたいな感じかな
ん～と
俺の彼女がNC39乗ってるんだけど
400クラスってリッター乗ってる人間から見たらオモチャみたいだよ
君がNS-1乗るみたいな感じかな
479 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:14:58 ID:lT3yfkHK
NK海苔の彼女（笑）
>479
趣味が合うっていいことだよ（ ^ω^）
ツーリングも一緒に行けるしね
趣味が合うっていいことだよ（ ^ω^）
ツーリングも一緒に行けるしね
連投ｽﾏｿ
CBを馬鹿にしてる訳じゃないよ
彼女がバイクに迷ってる時はすかさずCB400を勧めた
でもね、君もいつかリッターに跨る日が来るのなら
改めてCBに跨ったらオモチャと言う意味が分かると思う
信号待ちの発進で張り合おうとする400がたまにいるけど
リッターは全然回してないよ
ちなみに俺はGSXR1100油冷です
まぁ君が信号待ちでリッターに張り合ってるかは分からないけど
それだけ差があるんだよ
CBを馬鹿にしてる訳じゃないよ
彼女がバイクに迷ってる時はすかさずCB400を勧めた
でもね、君もいつかリッターに跨る日が来るのなら
改めてCBに跨ったらオモチャと言う意味が分かると思う
信号待ちの発進で張り合おうとする400がたまにいるけど
リッターは全然回してないよ
ちなみに俺はGSXR1100油冷です
まぁ君が信号待ちでリッターに張り合ってるかは分からないけど
それだけ差があるんだよ
482 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:34:05 ID:lT3yfkHK
何かほんとに痛いな
原付ですらオモチャでないというのに
原付ですらオモチャでないというのに
スレタイすら読めない奴がいるな
400のバイクがおもちゃって言い方はないだろｗ
400以下で死ね奴はおもちゃで死んだのかよ
400以下で死ね奴はおもちゃで死んだのかよ
未だにリッターは実用性がわからん
でかいからじゃまだし
東京じゃほとんど役に立たんし
でかいからじゃまだし
東京じゃほとんど役に立たんし
ホンダのエンジンは回してナンボでしょ、やっぱし。
何だかんだ言って、ホンダの高回転型、パワー重視の
エンジンが載ったバイクが楽しいと思う。
VTECに切り替わったときのエグゾーストノートの変化、
加速度の変化にはゾクゾクするもん。
気持ち良すぎてクセになります。
たとえエンジンの寿命が縮まるとしても
レッドゾーンまでブン回す快感・・・
やめられないお！
何だかんだ言って、ホンダの高回転型、パワー重視の
エンジンが載ったバイクが楽しいと思う。
VTECに切り替わったときのエグゾーストノートの変化、
加速度の変化にはゾクゾクするもん。
気持ち良すぎてクセになります。
たとえエンジンの寿命が縮まるとしても
レッドゾーンまでブン回す快感・・・
やめられないお！
というか、 バイクそのものが全てオモチャのようにちゃっちく見えるわな。
大型とか全く関係ないよ。中型を批判する奴は何も見えてない。
フェラーリとかランボルギーニの車もオモチャみたいに見えるけどね。
つまり値段は関係ないってこと。
大型とか全く関係ないよ。中型を批判する奴は何も見えてない。
フェラーリとかランボルギーニの車もオモチャみたいに見えるけどね。
つまり値段は関係ないってこと。
もはやCBとか関係なく雑談だな
>>487
戦闘機でも乗ってるのか？？
戦闘機でも乗ってるのか？？
490 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:52:07 ID:lT3yfkHK
>>486
ンダオタ乙
ンダオタ乙
491 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:54:00 ID:DRchO+or
アイドリングが不安定だよ！死にたい。
どこが原因なんでしょうか？
どこが原因なんでしょうか？
493 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:57:19 ID:PsVAC8aR
400はおもちゃだよね｡
大人のおもちゃみたいなもん｡
信号待ちでリッターと張り合ったてどうせ負けるんだし｡
素直に大型にしとけ｡
大人のおもちゃみたいなもん｡
信号待ちでリッターと張り合ったてどうせ負けるんだし｡
素直に大型にしとけ｡
496 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:58:57 ID:QNJgwwzC
回したくて回してるわけじゃない。
5000回転以上じゃないとテスターあたって14Vいかねーから回してる俺ガイル。スペ3だからレギュレータは問題ないはず
ちなみに5000以下じゃ13．7ぐらい
5000回転以上じゃないとテスターあたって14Vいかねーから回してる俺ガイル。スペ3だからレギュレータは問題ないはず
ちなみに5000以下じゃ13．7ぐらい
別に自分の乗りたい排気量に乗ればいいじゃん
高速もそこそこ、ツーリングも楽にできて
峠もそれなりに楽しめて（早いとか上手いって意味じゃないよ。）
町乗りでの取り回しも簡単
大型持ってるが俺にはこの排気量で十分
サーキットとか行かないしな
逆に俺にはオーバースペック気味だとも思ってる
高速もそこそこ、ツーリングも楽にできて
峠もそれなりに楽しめて（早いとか上手いって意味じゃないよ。）
町乗りでの取り回しも簡単
大型持ってるが俺にはこの排気量で十分
サーキットとか行かないしな
逆に俺にはオーバースペック気味だとも思ってる
400のクセに車検があるのは痛すぎだな｡
維持費もほとんど同じなのにw
大型おすすめw
維持費もほとんど同じなのにw
大型おすすめw
> 維持費もほとんど同じなのにw
マジっすか！
マジっすか！
大型が幹線道路をもたもた走行してっと、どうしても煽ってしまうな。
違いは精々消耗品の値段と消費スピードくらいだね
燃費なんて車種でまちまちだし、ＣＢ４００は燃費が決していいほうではないから
大型の燃費いいやつと比べると負けてるかも
燃費なんて車種でまちまちだし、ＣＢ４００は燃費が決していいほうではないから
大型の燃費いいやつと比べると負けてるかも
最近流行のスレは
「大型乗るのを辞めたヤシ集合」
このスレ見ると、大型海苔の実情がわかる。
①まあ、とりあえずセカンドバイクが必要になる。
②重い・メンドクサイから大型乗らなくなる。
③売る
まあ、大型でも600ＣＣならまだしも、リッターは買って
後悔するだろうな。
実際、街乗り・通勤・ツーリングを全て無難にこなせ、
故障が少ないつうかほとんどないバイクだよな、このバイクは。
「大型乗るのを辞めたヤシ集合」
このスレ見ると、大型海苔の実情がわかる。
①まあ、とりあえずセカンドバイクが必要になる。
②重い・メンドクサイから大型乗らなくなる。
③売る
まあ、大型でも600ＣＣならまだしも、リッターは買って
後悔するだろうな。
実際、街乗り・通勤・ツーリングを全て無難にこなせ、
故障が少ないつうかほとんどないバイクだよな、このバイクは。
大型は大型でいいところも多いが、リッタークラスになると
セカンドが欲しくなるよな・・・ほんとに
加速力は半端じゃないが、４００クラスでも流れをリードするには十分だしな～
回転数を全く上げれないのも正直つまらん
ある程度回してエンジン音とか振動とか排気音とかを楽しみたいわ
セカンドが欲しくなるよな・・・ほんとに
加速力は半端じゃないが、４００クラスでも流れをリードするには十分だしな～
回転数を全く上げれないのも正直つまらん
ある程度回してエンジン音とか振動とか排気音とかを楽しみたいわ
50とか250とか400とか750とかリッター超えとか
それぞれ善し悪しがあると思う(普通免許しかないので大型の事は分からん)
同じ土俵で比べるのが間違い
ましてや信号スタートなんかで張り合うのはただの糞DQN
つーか、排気量がどうのこうの言ってるヤツは
中卒もしくは高卒したてで、免許取り立て(もしくは取得中)で
バイクは持ってないが、知識だけはやたらと詳しいお子様が
意味もなく煽ってるだけだと想像する
そう言うバカにとってはバイクの価値=排気量なんだよ
それぞれ善し悪しがあると思う(普通免許しかないので大型の事は分からん)
同じ土俵で比べるのが間違い
ましてや信号スタートなんかで張り合うのはただの糞DQN
つーか、排気量がどうのこうの言ってるヤツは
中卒もしくは高卒したてで、免許取り立て(もしくは取得中)で
バイクは持ってないが、知識だけはやたらと詳しいお子様が
意味もなく煽ってるだけだと想像する
そう言うバカにとってはバイクの価値=排気量なんだよ
リッター乗ってたけどAPE買ったら全く乗らなくなったんで売った
でも長距離辛いんで400ボルドール買った
比較対象がAPEだからすんげーパワフルに感じるよ
それでもメインがAPEでセカンドがボルドールなんだけど
最近は爺様のカブが楽しくて仕方がない
でも長距離辛いんで400ボルドール買った
比較対象がAPEだからすんげーパワフルに感じるよ
それでもメインがAPEでセカンドがボルドールなんだけど
最近は爺様のカブが楽しくて仕方がない
CB400SF乗ってたけど､非力を感じYZF_R1に乗り換えた｡
比較対象がCB400SFだったから凄い速かったし､トルクもあるから凄く乗りやすい｡
やっぱ大型が一番かとW
比較対象がCB400SFだったから凄い速かったし､トルクもあるから凄く乗りやすい｡
やっぱ大型が一番かとW
温家宝首相が創価学会の池田大作名誉会長と会談
ttp://www.asahi.com/politics/update/0412/TKY200704120252.html
> 池田氏は「閣下、光栄です。うれしいです。政治家でなくて庶民の王者と会ってくださって」と話しながら首相と握手。
庶民の王者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!?
ttp://www.asahi.com/politics/update/0412/TKY200704120252.html
> 池田氏は「閣下、光栄です。うれしいです。政治家でなくて庶民の王者と会ってくださって」と話しながら首相と握手。
庶民の王者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!?
つまりＣＢ400ＳＦのエンジンを1300に換装したら
みんなが満足するってことだ！
みんなが満足するってことだ！
509 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:30:37 ID:uOXggNxq
俺は厨免取り立てでｶﾌﾞ90か、まったり250単発か、思い切ってCB400か悩み中 APEも結構よさげだね
┏━ ﾘｯﾀｰ重ｽ ━┓
┃ ┃
ﾘｯﾀｰ最高ｽ CBSF回して必死ｗｗｗ
┃ ┃
ﾘｯﾀｰ速ｽ ﾘｯﾀｰ回さなくてもおｋ
┃ ┃
┗━ CBSF遅ｲｽ ━┛
まーわるーまわるーよー話題ーはまわるー
┃ ┃
ﾘｯﾀｰ最高ｽ CBSF回して必死ｗｗｗ
┃ ┃
ﾘｯﾀｰ速ｽ ﾘｯﾀｰ回さなくてもおｋ
┃ ┃
┗━ CBSF遅ｲｽ ━┛
まーわるーまわるーよー話題ーはまわるー
511 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:36:14 ID:YL8RhIDO
スレッド６４の
720 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/17(土) 16:35:38 ID:2XnjhkFp
俺の最高な06青白SBの唯一の欠点
カウルのビビリ。
今日解決しました。
http://karinto.mine.nu/ulink/uploader/download/1174116576.JPG
この写真の赤いラインのところに
ホムセンでかったビニールテープを2重にはっただけですが
4500回転～5000回転でなる「ぶーん」っていう特有な音が消えました。
もともとハーフカウルとウィンドスクリーンの接触面が原因だとは
にらんでいたんですが、まさかここまで音が消えるとは思いませんでした。
06なので対策されているらしくウィンドスクリーンとハーフカウルの
接触面にシートのようなものは貼ってありますが
それだけでは足りないだけですね。
さらに最高なバイクになりました。
のひともう一度画像を張っていただけませんか？見れないので
720 名前：７７４ＲＲ ：2007/03/17(土) 16:35:38 ID:2XnjhkFp
俺の最高な06青白SBの唯一の欠点
カウルのビビリ。
今日解決しました。
http://karinto.mine.nu/ulink/uploader/download/1174116576.JPG
この写真の赤いラインのところに
ホムセンでかったビニールテープを2重にはっただけですが
4500回転～5000回転でなる「ぶーん」っていう特有な音が消えました。
もともとハーフカウルとウィンドスクリーンの接触面が原因だとは
にらんでいたんですが、まさかここまで音が消えるとは思いませんでした。
06なので対策されているらしくウィンドスクリーンとハーフカウルの
接触面にシートのようなものは貼ってありますが
それだけでは足りないだけですね。
さらに最高なバイクになりました。
のひともう一度画像を張っていただけませんか？見れないので
まぁ、おっさんは黙って2種スク乗ってろ って話ですよ
所詮、XJRなんて小僧の乗り物ですから…。
自分はXJR乗って無茶できるのは今だけ。 と割り切って、小僧の乗り物と自覚しながら乗ってます。
所詮、XJRなんて小僧の乗り物ですから…。
自分はXJR乗って無茶できるのは今だけ。 と割り切って、小僧の乗り物と自覚しながら乗ってます。
514 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:27:26 ID:HUJ2gJmu
アレだろ？
リッター信奉者って勘違いハレオヤジと同類だろ？
リッター信奉者って勘違いハレオヤジと同類だろ？
このスレはXJRスレになったので皆さんそのつもりでよろしくね（ﾊｧﾄ
バイクはオトナのオモチャ とか発言してるﾔﾂがいるが、笑いが止まらん。
オトナのオモチャと言ったら、ローター，バイブ，アナルパールに決まってんじゃんｗ
電マもアリだけどさ。
オトナのオモチャと言ったら、ローター，バイブ，アナルパールに決まってんじゃんｗ
電マもアリだけどさ。
笑いは止まらないがスレは止めた>>516であった。
ここで４００の王様ＺＺＲ４００乗り登場！
軽くＣＢを蹴散らす！
ビビッてんだろなｗｗ
軽くＣＢを蹴散らす！
ビビッてんだろなｗｗ
519 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:17:50 ID:52ZMq5To
へ＿
520 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:36:10 ID:SbfY2kik
522 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 06:15:37 ID:0MywdSuy
>>524
ヒント 『スピード狂の自殺志願者』
ヒント 『スピード狂の自殺志願者』
526 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 08:42:18 ID:8lT1Qbzp
まぁ、なんだ。
リッター信者ってオマケのミニカー集めて喜んでる奴を
「俺の作ったフルスクラッチモデルのがあらゆる面で上」とか言ってバカにする模型ヲタみたいな奴だな
キモ杉
リッター信者ってオマケのミニカー集めて喜んでる奴を
「俺の作ったフルスクラッチモデルのがあらゆる面で上」とか言ってバカにする模型ヲタみたいな奴だな
キモ杉
スペ１ですが
レギュレータが逝ったみたいなので調べてもらったら
対策前のやつだった
無料交換じゃないのか…orz
レギュレータが逝ったみたいなので調べてもらったら
対策前のやつだった
無料交換じゃないのか…orz
サイドカーとしてみんなは何か持ってる？俺は原付をイジッてて最近原付がメインで乗ってる
東京で街中しか乗らないなら４００SFで十分でしょ。
ただ青森まで自走で北海道とかになると俄然役不足。そんな俺のセカンドバイクはZZR１４００ｗ
ただ青森まで自走で北海道とかになると俄然役不足。そんな俺のセカンドバイクはZZR１４００ｗ
530 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:21:32 ID:Z4I4PF6X
531 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:36:40 ID:qwpcIwpL
>>529
ヒント 『ZZR1400=フロントマスクがキモい』
ヒント 『ZZR1400=フロントマスクがキモい』
>>529
道志よ！じゃねえや同士よ！いやまだ買ってないんだけどね。購入検討中。
CB400SFは都心で生活してその足としてつかっている分には
ケチの付け所のないいい車両なんだけど、いかんせん
関八州の向うまでツーリングに行こうと思うと目的の高原にいくまでで
結構つかれちゃうんだよね・・・あとキャブレターだから高原にいくとあまりまわらんし。
道志よ！じゃねえや同士よ！いやまだ買ってないんだけどね。購入検討中。
CB400SFは都心で生活してその足としてつかっている分には
ケチの付け所のないいい車両なんだけど、いかんせん
関八州の向うまでツーリングに行こうと思うと目的の高原にいくまでで
結構つかれちゃうんだよね・・・あとキャブレターだから高原にいくとあまりまわらんし。
>534
そんな悩める君に・・・・・カブFI！！！！！
そんな悩める君に・・・・・カブFI！！！！！
537 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:33:34 ID:0MywdSuy
大型スレに変わりつつあるとこスマソ
さっき陸運行って登録してきた。これで正式にＣＢ４００ＳＦ乗りとしてでぶー
さっき陸運行って登録してきた。これで正式にＣＢ４００ＳＦ乗りとしてでぶー
乙
>>538
うぇるかむ
うぇるかむ
320ｃｃくらいのスーパーミドルクラスがほしい
>>541
あ～俺持ってるわ
あ～俺持ってるわ
>>542
グース乗り乙
グース乗り乙
都立もずくが丘高校２年４組ー
金髪、うっふぅ～ん
確かにSFはツーリングの時疲れるけど、SBはデザインがダサいので結局こっちを買った。
自分的にはSBのデザインはありえないくらいダサいと思うのだが、SF買ったやつの大部分
はそう思ってるのではなかろうか。
SBに乗ってるやつはデザインを妥協して買ったのか、それともカッコいいと思って買ったのか知りたいな。
自分的にはSBのデザインはありえないくらいダサいと思うのだが、SF買ったやつの大部分
はそう思ってるのではなかろうか。
SBに乗ってるやつはデザインを妥協して買ったのか、それともカッコいいと思って買ったのか知りたいな。
>546
自分がかっこわるいと感じてもそれは個人個人の主観に過ぎない。
ＳＢがかっこいいという奴もいる。それ以上でもそれ以下でもないということだ。
自分がかっこわるいと感じてもそれは個人個人の主観に過ぎない。
ＳＢがかっこいいという奴もいる。それ以上でもそれ以下でもないということだ。
>>546
たぶんカウルがあると楽だから
たぶんカウルがあると楽だから
>>547
確かに個人の主観なのだが、それにしてもなんだか鯉のぼりみたいで・・・
これはバイクじゃないよ。
>>548
そうなんだよね。
でもそんなに言うほど違うかなあ。
ずっと高速乗ってるわけでもないし。
あのデザインで子供から指さし笑いされるなら、カウルなしのほうが百倍マシだよ。
確かに個人の主観なのだが、それにしてもなんだか鯉のぼりみたいで・・・
これはバイクじゃないよ。
>>548
そうなんだよね。
でもそんなに言うほど違うかなあ。
ずっと高速乗ってるわけでもないし。
あのデザインで子供から指さし笑いされるなら、カウルなしのほうが百倍マシだよ。
所詮400カウルなんてどうでもいい。
リッター乗れ
リッター乗れ
リッターは街乗り疲れる
仏トリコロールｶｺ(・∀・)ｲｲ!!と思っているのですが、HP画像をCBﾅﾅﾊﾝと比べると色が暗く見えますね。
実際に両方を目にした事の有る方、生で見ると違うのですか？
教えてエロい人。
実際に両方を目にした事の有る方、生で見ると違うのですか？
教えてエロい人。
もうすぐ免許取れるしSBが欲しいんだが
FIの新型出るまで待とうかなとも思う・・・
悩ましいィィィ！！
FIの新型出るまで待とうかなとも思う・・・
悩ましいィィィ！！
つうか、物事は最適化されるもんだってわからんもんかね。
パラメータが、速さ、快適さ、コスト、扱いやすさ・・etc
とたくさんある。これらの中から自分の用途に合わせて
パラメータに重要度を振って、その結果、車種が決定される。
残念なことに見識の狭い人の、バイクは速さが全てだと言わんばかりの
発言が目立つね。価値観は十人十色、その価値を認めることができない
人ほど、自分の価値を否定された時に、必死になるぽ。これが煽りあいの始まりぽ。
まぁ俺の場合は、CB400で十二分に要をなしてるぽ。
パラメータが、速さ、快適さ、コスト、扱いやすさ・・etc
とたくさんある。これらの中から自分の用途に合わせて
パラメータに重要度を振って、その結果、車種が決定される。
残念なことに見識の狭い人の、バイクは速さが全てだと言わんばかりの
発言が目立つね。価値観は十人十色、その価値を認めることができない
人ほど、自分の価値を否定された時に、必死になるぽ。これが煽りあいの始まりぽ。
まぁ俺の場合は、CB400で十二分に要をなしてるぽ。
リッター乗ってる奴って車ショボい奴多数
今は教習所でとれるから大型もってても 「ふーん」て感じ
リッター まったり乗りなんかよりはＣＢエンジン回してるやるがかっこいいし
運転も上手いと思う と俺は思う
今は教習所でとれるから大型もってても 「ふーん」て感じ
リッター まったり乗りなんかよりはＣＢエンジン回してるやるがかっこいいし
運転も上手いと思う と俺は思う
>>555
チラシの裏にでもかいとけカス
チラシの裏にでもかいとけカス
>>556
ばかをさらけ出したレスはいらん バーか ばーかｗｗ
ばかをさらけ出したレスはいらん バーか ばーかｗｗ
FIの新型発表を待ってから決めた方が今の時期から考えて最善だろ。今買うと後悔する可能性もある。今は我慢しろ。フルモデルチェンジの新型はカッコイイぞ、高性能、その他もろもろ
でもFI化で１０万はうｐするんじゃね？
>>546
新手の釣りですか？それとも馬(ry
新手の釣りですか？それとも馬(ry
＞今は教習所でとれるから大型もってても 「ふーん」て感じ
リッター まったり乗りなんかよりはＣＢエンジン回してるやるがかっこいいし
運転も上手いと思う と俺は思う
忠面教習中丸出し発言だなｗ
リッター買うならもうちょい出して車買う罠
程度のいい中古車の方がリッターの中古車より安いからな
565 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:14:13 ID:OwuKk8L0
ＳＢ、かっこ良いと思うんだけど。。。ダメですか？
おととい、注文して来ました。
おととい、注文して来ました。
566 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:17:55 ID:qJ5+1e3p
otu
SBトリコロールは最初はかっこわるいなぁと思っていたけど、カタログで見ているうちにかっこよく見えてきた。
不思議だ。
不思議だ。
ボルドールはテールとフロントのバランスが絶妙だと思うが
>>567の意見には俺も賛成だが
やはり現行ＳＦはアレはアレでバランスの取れたデザインだとも思うよ。
現行のＸＪＲは嫌いだけど初期型のＸＪＲは好きだな。
５６７が言いたいのは９０年代前半のデザインのバイクが好きなんだろな。
ＺＲＸとか好きだろ
やはり現行ＳＦはアレはアレでバランスの取れたデザインだとも思うよ。
現行のＸＪＲは嫌いだけど初期型のＸＪＲは好きだな。
５６７が言いたいのは９０年代前半のデザインのバイクが好きなんだろな。
ＺＲＸとか好きだろ
ボルトリは生で見た事有りますけど、カッコ(・∀・)ｲｲ!!かったです。
そのボルを見てからSFトリに憧れ始めた俺ガイル
（青VTR→青骨→青スカイウェイブ→青SF→トリSFってな順番で心変わり）
つっても学校が忙しくて、免許取り終えてもバイク買うのにあと20諭吉程足りないんですけどねorz
そのボルを見てからSFトリに憧れ始めた俺ガイル
（青VTR→青骨→青スカイウェイブ→青SF→トリSFってな順番で心変わり）
つっても学校が忙しくて、免許取り終えてもバイク買うのにあと20諭吉程足りないんですけどねorz
>>549
貴方がかっこよさに優先度をおくというのなら、まあカウルなしのほうを選べば
よろしいとしか言いようがない（´・⊇・｀）SBのデザインに不満があるというのは
理解できなくもないですが。
それに、高速道路に乗らない/高速で走らないというのなら、安くもなく車検も
ある400ccを選択する理由が初めからないのではとさえ思いますし（´・⊇・｀）
貴方がかっこよさに優先度をおくというのなら、まあカウルなしのほうを選べば
よろしいとしか言いようがない（´・⊇・｀）SBのデザインに不満があるというのは
理解できなくもないですが。
それに、高速道路に乗らない/高速で走らないというのなら、安くもなく車検も
ある400ccを選択する理由が初めからないのではとさえ思いますし（´・⊇・｀）
>>571 そうです、９０年代大好きです。
あらゆる物造りのメーカーは常に未来志向なのは分かるし、エンジン、サス等
どんどん進化していってほしいが、デザインに関してはそこまで無理しなくても
よかったぞお！ってバイクが多々見受けられる。古くてもいい物は残せばいい。
あらゆる物造りのメーカーは常に未来志向なのは分かるし、エンジン、サス等
どんどん進化していってほしいが、デザインに関してはそこまで無理しなくても
よかったぞお！ってバイクが多々見受けられる。古くてもいい物は残せばいい。
確かにな。
CBX再販してほしい
ＧＳＸ400ＦＷ再販してほしい
ＶＴＲ再販して欲しい。それかＶＦＲの目を前のヤツに直して欲しい。
えっVTRって生産中止になったの？？
今はDVDの時代だからな
581 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:43:48 ID:v7aAoowg
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああ
ID:CapjlshH
このバカは一体なに？？
このバカは一体なに？？
>>579
1000の国内の事かな？
1000の国内の事かな？
584 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:26:35 ID:v7aAoowg
400でいいからもっとハイギアードにしてほしい
6速70ｋｍで3000回転くらいで。
6速70ｋｍで3000回転くらいで。
NC31のSTD以外はスリップオンは全てVTECまで共通なのでしょうか？
違うよ。
年式によって違う。
長さも太さも。
年式によって違う。
長さも太さも。
>>587
あれってネジの位置あってりゃ使えるんじゃないの？スリッポンだと特にそうだと思うんだが
あれってネジの位置あってりゃ使えるんじゃないの？スリッポンだと特にそうだと思うんだが
589 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 02:19:59 ID:+FhwqU6c
無理だよ
試してみ
試してみ
CBR400をまた再販しないかな、
でもCB大好き。
でもCB大好き。
よくある質問には、
＞VER/R/Sはサイレンサー分離式でセンタースタンドが装着不可能ですが
VETCやCBR400RRやVFR、RVF(左出の為エンブレムが逆になる)の
スリップオンサイレンサーが付きます
と書いてあるのですが・・・。
＞VER/R/Sはサイレンサー分離式でセンタースタンドが装着不可能ですが
VETCやCBR400RRやVFR、RVF(左出の為エンブレムが逆になる)の
スリップオンサイレンサーが付きます
と書いてあるのですが・・・。
592 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 02:45:27 ID:0GGLZdz/
センタースタンドが売ってない。。。
593 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 05:52:59 ID:Pte33USs
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
ゆうﾒｲﾄから正職員への登用の道は開かれるのか？３ [郵便・郵政]
コンパクトカー総合スレ Part38 [車種・メーカー]
★☆広域釣り師一家・皆の武勇村☆★PART269 [4649]
【SKYLINE】 BNR32･BCNR33･BNR34 26台目 【GT-R】 [車種・メーカー]
ゆうﾒｲﾄから正職員への登用の道は開かれるのか？３ [郵便・郵政]
コンパクトカー総合スレ Part38 [車種・メーカー]
★☆広域釣り師一家・皆の武勇村☆★PART269 [4649]
【SKYLINE】 BNR32･BCNR33･BNR34 26台目 【GT-R】 [車種・メーカー]
594 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:37:28 ID:ZUyw1/tS
とりあえず、腹とアゴの下の余計なウェイトを取り除き
定期的にジョギング等して体力つけれ。
そーすれば小型でもロンツー余裕だから
定期的にジョギング等して体力つけれ。
そーすれば小型でもロンツー余裕だから
腹のウェイト取り除く方法教えてください
>>596
ヒント 『脂肪吸引』
ヒント 『脂肪吸引』
てかCB400乗ってるけど、シグナルダッシュ遅すぎる。
軽自動車と同じ、もしくは以下の加速しかない。
５０００回転ぐらいまでまわしてるんだが、低速くそだな。
軽自動車と同じ、もしくは以下の加速しかない。
５０００回転ぐらいまでまわしてるんだが、低速くそだな。
いやいや。安全運転してるんだよ。きっと。
>600
いやいや・・まわしすぎだろ！
バイク屋も低ギアの時は、6000まで毎回まわす必要は無いと言っていたし。
いやいや・・まわしすぎだろ！
バイク屋も低ギアの時は、6000まで毎回まわす必要は無いと言っていたし。
シグナルダッシュとか、
例外無く周りからバカじゃねーの認定されてるんだから
やめとけ。
例外無く周りからバカじゃねーの認定されてるんだから
やめとけ。
ビッグスクーターからこのCBに乗り換えようと思っているけど｡
町乗りだったら十分速いよね?
リッターに比べたら非力と言われてる心配になった｡
町乗りだったら十分速いよね?
リッターに比べたら非力と言われてる心配になった｡
605 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:26:18 ID:BiSyPHa+
先々週、CB1300SBに乗換えますた。
足つきにも慣れてきますた。
でも、CB400SBの方が楽しかったですた。
足つきにも慣れてきますた。
でも、CB400SBの方が楽しかったですた。
>>602
お前はホントにハゲだなぁ
お前はホントにハゲだなぁ
>>602
はっきりいってバイクは
回さないと意味がないよ･･･
峠も高速も、本当街乗りで移動だけとかなら
ビクスクでいーんじゃない？
180kmまでならシルビア、180SXより早いよー後は風に耐える忍耐力。
はっきりいってバイクは
回さないと意味がないよ･･･
峠も高速も、本当街乗りで移動だけとかなら
ビクスクでいーんじゃない？
180kmまでならシルビア、180SXより早いよー後は風に耐える忍耐力。
>>602
6000→10000→11000くらい回してみ。すごいぞ。
6000→10000→11000くらい回してみ。すごいぞ。
おれは６速７０㌔で
シールドを開けて風を感じながらまったりと流すのが１番しわわせ
シールドを開けて風を感じながらまったりと流すのが１番しわわせ
>>609
俺も！
俺も！
NC39のメーターってたぶんどれも軽トラみたいなしょぼ緑メーターだと思うんだけど、
31のバージョンR?のオレンジのメーターシートって移植できないかな？
31のバージョンR?のオレンジのメーターシートって移植できないかな？
つ「オレンジ色のセロファン ＆ セロテープ」
>>511
もう解決したかな？
スレ64じゃなくスレ65の850とまったくの別人だけど
ひょっとしたら力になれるかも。
結局養生テープでは対策しきれなかったので
先日ホムセンでスポンジテープを改めて購入、
貼り付けの際に小さいながら写真撮ってたから。
もう解決したかな？
スレ64じゃなくスレ65の850とまったくの別人だけど
ひょっとしたら力になれるかも。
結局養生テープでは対策しきれなかったので
先日ホムセンでスポンジテープを改めて購入、
貼り付けの際に小さいながら写真撮ってたから。
616 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 15:44:20 ID:lBR+xFLi
４００の場合 馬力［53］／11,000 トルク［3.9］／9,500
まずシグナルは向いてない 回さないと遅いバイクと言える
トルクや馬力に余裕欲しかったら大型買いなよ
１３００の場合 馬力 ［100］／7,000 トルク［11.9］／5,500
こちらの方がシグナルに向いてるし
回さなくても速いバイクと言える
まずシグナルは向いてない 回さないと遅いバイクと言える
トルクや馬力に余裕欲しかったら大型買いなよ
１３００の場合 馬力 ［100］／7,000 トルク［11.9］／5,500
こちらの方がシグナルに向いてるし
回さなくても速いバイクと言える
逆車センダボですべて解決ですね。
>>591
マジレスするとテンプレ通り、Ver.SとVtecでは同じスリッポンが付く。
>>602
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ 11000回転までキッチリ回せ
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
マジレスするとテンプレ通り、Ver.SとVtecでは同じスリッポンが付く。
>>602
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ 11000回転までキッチリ回せ
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
回すと音と共に馬力が出てくる感じが丁度良い排気量
622 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 17:13:26 ID:FY216AUx
>>598
変速比ってかえることって可能なの？
特に６速だけ変えるとか、そういうことって可能？？
スプロケ交換っていうのは理屈は分かるんだけど、フロント、リアに一個づつしかついてないよねぇ？？
自転車だとリアに６個スプロケついてたりするけど
変速比ってかえることって可能なの？
特に６速だけ変えるとか、そういうことって可能？？
スプロケ交換っていうのは理屈は分かるんだけど、フロント、リアに一個づつしかついてないよねぇ？？
自転車だとリアに６個スプロケついてたりするけど
>>602
そりゃそーだろ、普通に発進するだけなら3000回転も回ってりゃ充分だからな
100㌔まで4秒ちょいで加速するのに低速糞とか言ってる奴はアフォか？
それともビビリミッターが効いてアクセルが開けられない人かｗ
そりゃそーだろ、普通に発進するだけなら3000回転も回ってりゃ充分だからな
100㌔まで4秒ちょいで加速するのに低速糞とか言ってる奴はアフォか？
それともビビリミッターが効いてアクセルが開けられない人かｗ
おれは６速１８０㌔で
シールドを開けて風を感じながらまったりと流すのがひゃっはぁ～(・∀・)
シールドを開けて風を感じながらまったりと流すのがひゃっはぁ～(・∀・)
まあ現行NKで低速トルク一番あるしな
おいおい、そんな小難しい話しじゃなくて
低ギアの時高回転させないでどのギアで回すのか？
5速6速で10000まで回すの？
んなアホな。
低ギアの時高回転させないでどのギアで回すのか？
5速6速で10000まで回すの？
んなアホな。
先週何気ないコーナーでスリップダウン、
昨日100km/h位の速度差であわや数センチという所で
右折しようとしてたバイクをかわす、
本日ブレーキちょと触っただけのハズなのにフロントロックでメーター破損、
ついでに打撲で熱にうなされる・・・
バイク乗り始めてから数年経つけど、
これはもうしばらく乗るなっていうお告げですかね。
俺の運転にも問題があるのは分かるけど、こうも続くとすげぇ怖い。
昨日100km/h位の速度差であわや数センチという所で
右折しようとしてたバイクをかわす、
本日ブレーキちょと触っただけのハズなのにフロントロックでメーター破損、
ついでに打撲で熱にうなされる・・・
バイク乗り始めてから数年経つけど、
これはもうしばらく乗るなっていうお告げですかね。
俺の運転にも問題があるのは分かるけど、こうも続くとすげぇ怖い。
うーむ教習車(cb750)に乗った後に乗ると、
かなり低速がスカスカに感じるな・・
かなり低速がスカスカに感じるな・・
>>629
別に大型教習に通ってる事アピールしなくてもいいからさ。
別に大型教習に通ってる事アピールしなくてもいいからさ。
631 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:23:38 ID:lBR+xFLi
とにかくスカスカ
>>628
マジレスすると
自爆事故なら打撲で熱にうなされるとか、バイク全損とかで済むこともあるだろうが
相手がいる事故を起こすと、たとえそれが小さなモノでも人生灰色はおおげさかもしれんが
しばらくはずっとブルーな気分で生活する事になる(経験者談)
事故自慢をしてるヒマがあるなら真剣に考えた方が良いよ
今はネット等で情報が簡単に手に入るから、交通事故、その後どうなるか等
について勉強してみたら？
マジレスすると
自爆事故なら打撲で熱にうなされるとか、バイク全損とかで済むこともあるだろうが
相手がいる事故を起こすと、たとえそれが小さなモノでも人生灰色はおおげさかもしれんが
しばらくはずっとブルーな気分で生活する事になる(経験者談)
事故自慢をしてるヒマがあるなら真剣に考えた方が良いよ
今はネット等で情報が簡単に手に入るから、交通事故、その後どうなるか等
について勉強してみたら？
大げさでもないだろ
４輪の話だが交通事故という共通でだが、コトバ悪いがもう先の長くないばあちゃんを轢いて、それで
３ヶ月部屋から出られなくなった人が免許際所得しにきてた
４輪の話だが交通事故という共通でだが、コトバ悪いがもう先の長くないばあちゃんを轢いて、それで
３ヶ月部屋から出られなくなった人が免許際所得しにきてた
うーむ2ｓｔゼロハン(ｎｓ-1)に乗った後に乗ると、
トルクの塊の様に感じるな・・ｗ
トルクの塊の様に感じるな・・ｗ
>>628
ヒント 『模範的な運転してても貰い事故』 『事故る確率』
ヒント 『模範的な運転してても貰い事故』 『事故る確率』
636 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:10:57 ID:Ktb07cXs
CB750に乗った後CB400SFに乗ると250かと錯覚してしまうよ。
>>636
だから？
だから？
638 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:34:38 ID:izewcSWy
CBR250RRにのったあとCB400SFに乗るとアップハンかと錯覚してしまうよ。
つか２５０ビグスクより加速いいか？
もまいらバンクセンサーはどのくらい持つ？
642 ：銀ボル乗り ◆lWV9WxNHV. ：2007/04/14(土) 22:14:54 ID:U17qoUbM
こんばんは。
今日は、天気が良かったですね。
富士山の五合目まで軽く流してきました。
ハーレー軍団とすれ違いましたが、なかなか壮観でした。
でも、CB400SB最高です。
では、また。
今日は、天気が良かったですね。
富士山の五合目まで軽く流してきました。
ハーレー軍団とすれ違いましたが、なかなか壮観でした。
でも、CB400SB最高です。
では、また。
>>640
わかりやすい奴だな。
わかりやすい奴だな。
>>640
ヒント 『下品な大型至上主義者』
ヒント 『下品な大型至上主義者』
ステップラバーに穴があいてきちゃった。
乗り方が悪いのかしら・・
おまいらステップラバーってどのくらい持つ？
乗り方が悪いのかしら・・
おまいらステップラバーってどのくらい持つ？
>>645
ヒント 『靴の違い』
ヒント 『靴の違い』
正解 『らき☆すた』 はネ申アニメ
>>641
バンクセンサーは外してます
バンクセンサーは外してます
>>647
ヒント 『ヒキヲタ』 『スレ違い』
ヒント 『ヒキヲタ』 『スレ違い』
650 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:00:08 ID:N06qIlPS
>>613
ＮＣ３９のメーターは電気式だったから、３１のものは付かないと思う。
確かに３９のメーター周りはちょっと質感が低いな。特に針の部分なんか原付みたいだし。
俺が３１から３９に乗りかえれない理由の一つでもある。
ＮＣ３９のメーターは電気式だったから、３１のものは付かないと思う。
確かに３９のメーター周りはちょっと質感が低いな。特に針の部分なんか原付みたいだし。
俺が３１から３９に乗りかえれない理由の一つでもある。
初期３１のメーターはしょっぱいお
>>651
水温計がついてて素敵やん。
水温計がついてて素敵やん。
>>638
ちょっと面白かった
ちょっと面白かった
昨日の夕方の話ですが、フロントブレーキディスクにシリコンが付着しているのに気付かずに死にかけました。何故か頭に浮かんだのはこのスレでした。
皆さん、運転時以外も気を引き締めて（ｒｙ
皆さん、運転時以外も気を引き締めて（ｒｙ
俺もキャリパ清掃の途中でグリスをディスクに付着させちゃったことがあったなぁ
走り出す前に気づいたからよかった
走り出す前に気づいたからよかった
658 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 07:00:39 ID:ZcquMqFa
スカスカ
俺はエンジンブレーキで止まるから関係ないぜ
661 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 08:33:28 ID:qvCt67x5
キャリパーはずすとバネ下軽量化になってｳﾏｰ
本当！？やってみる！
最近このバイクにネオン管やら爆音マフラーつけてる小僧が多いけど､流行りのバカスクの真似でもしてんのか?
665 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:15:21 ID:qvCt67x5
＞多いけど
ふ～ん町田か八王子みたいな貧困地域にでも住んでるの？
ふ～ん町田か八王子みたいな貧困地域にでも住んでるの？
俺はフォルツァに乗り換えをする
667 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:41:37 ID:Sg2RACfW
いつ０７モデル出るんてすかね？
>667
例年よりも遅いね。秋っぽい。。
例年よりも遅いね。秋っぽい。。
最終だからな
ヒント 『話題ループ』
ヒント：気にすんな
話題ループあってこその車種スレ
どんだけぇ～
180㌔出そうと思ったら結構大変ですか？
前FZ400乗ってたけどかなり距離がないと出なかった気がする。
前FZ400乗ってたけどかなり距離がないと出なかった気がする。
>>674
カス
カス
ぬるぽ
んガッ
>>677
ヒント 『改行』
ヒント 『改行』
680 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 16:56:02 ID:dx8nePso
>>674 湾岸線
>>680
ヒント 『迷惑』 『白バイ』
ヒント 『迷惑』 『白バイ』
ヒント「セキセイインコ」
ヒント『パンダ』
684 ：７７４ＲＲ：：2007/04/15(日) 19:01:40 ID:ecFAE2ND
685 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:03:41 ID:ZcquMqFa
エンジン苦しいんじゃない？
ヒント『土手沿い』
チラ裏でごめんけど
たまには趣向を変えようと思って
フロントミラーにしてみたら見難い見難い。
SB乗る前はこれが一番と思ってたのに全然違う。
あとミラーはずした事でカウルがのっぺりに。
ｱﾆｵﾀな話で悪いけど
ブレードライガーのうさ耳みたいなもんでカウルミラーも必須だなぁと
改めて思った一日だった。
たまには趣向を変えようと思って
フロントミラーにしてみたら見難い見難い。
SB乗る前はこれが一番と思ってたのに全然違う。
あとミラーはずした事でカウルがのっぺりに。
ｱﾆｵﾀな話で悪いけど
ブレードライガーのうさ耳みたいなもんでカウルミラーも必須だなぁと
改めて思った一日だった。
とばすのに腕なんていらない
全ギアにおいて、
レッドゾーン手前でとにかく回す。
ＣＢなら簡単にいけるさ
１８０㌔なんて。
全ギアにおいて、
レッドゾーン手前でとにかく回す。
ＣＢなら簡単にいけるさ
１８０㌔なんて。
>>684
お前の頭がくだらねぇ
お前の頭がくだらねぇ
０４年の新車のスペ３乗ってる。
最近、充電不足というか電圧が正常にバッテリーにいってなかったから店に見てもらったら
テスターなんとかってのがイカれてレギュレータとバッテリがイかれた。
修理で4万、（バッテリーは自分で買ってつけたから除く）
以上、チラ裏
最近、充電不足というか電圧が正常にバッテリーにいってなかったから店に見てもらったら
テスターなんとかってのがイカれてレギュレータとバッテリがイかれた。
修理で4万、（バッテリーは自分で買ってつけたから除く）
以上、チラ裏
ヒント、ヒントうるせー。
今日東北道で160キロくらいでかっ飛ばしてる黒SFにぶち抜かれました。
カウルなしでがんばってるなぁ、、
カウルなしでがんばってるなぁ、、
つか、軽自動車にもスタートまけちゃうよ。
勝負してんの？
最高速はどれ位出ます？
30
<--------------------------------------
スレ内換気中
------------------------------------------＞
↓↓以下、何事もなかったかのようにどうぞ＾＾↓↓
スレ内換気中
------------------------------------------＞
↓↓以下、何事もなかったかのようにどうぞ＾＾↓↓
え？！
え～と、この年になるとちょっと乗ったら股間が筋肉痛です。
ごめんなさい。
え～と、この年になるとちょっと乗ったら股間が筋肉痛です。
ごめんなさい。
俺はよく足がつるな。
悶絶しながら運転してるSFが居たら、多分俺だ。
島から出たこと無いけど。
悶絶しながら運転してるSFが居たら、多分俺だ。
島から出たこと無いけど。
>>703
島ってどこに住んでるの？
島ってどこに住んでるの？
そもそも日本自体が島ですが・・・
706 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:59:46 ID:7N7r5avE
ｽﾍﾟ3のｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟを外すには、ｸﾗﾌﾞﾊﾞｰ取らないといけないの？
LEDを植毛しようと思って…。
LEDを植毛しようと思って…。
悩み無用。
リーブ島
>>705
ふしぎ！
ふしぎ！
710 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:04:50 ID:efRVXvNT
携帯から失礼
誰かスペ３にサンセイレーシングの
SAL-R付けた子はいねぇが～？
どんな感じ？
誰かスペ３にサンセイレーシングの
SAL-R付けた子はいねぇが～？
どんな感じ？
711 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:17:30 ID:xQFQcKlq
バナナださいよー
>>710
友達付けてたよ。
友達付けてたよ。
>>699
ヒント 『リミカのみ』 『CB400÷2』
ヒント 『リミカのみ』 『CB400÷2』
スマソ。CBに乗り始めて数ヶ月のビギナーです。
そろそろマフラーを変えようかと思い、スリップオンのものをネットショップで物色してるんですが、ちょっとわからないことが…。
当方06年式のSBに乗ってるんですが、どのマフラーも適合車種に当てはまらないんですよ～＞＜
SFは06年式までなのにSBは05年式までのばっかりで…。これってやっぱりSFやSB、年式によって違うものなのでしょうか？
そろそろマフラーを変えようかと思い、スリップオンのものをネットショップで物色してるんですが、ちょっとわからないことが…。
当方06年式のSBに乗ってるんですが、どのマフラーも適合車種に当てはまらないんですよ～＞＜
SFは06年式までなのにSBは05年式までのばっかりで…。これってやっぱりSFやSB、年式によって違うものなのでしょうか？
>>715
ボケボケボケボケボケ
ボケボケボケボケボケ
>>715
SFも SBも同じ共通だよ
SFも SBも同じ共通だよ
718 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 09:49:30 ID:/ivEnxkF
cb400なら高速を二人乗りは余裕ですか？
250ccだときつくて。。乗り換えを考えてます。。
250ccだときつくて。。乗り換えを考えてます。。
719 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 09:57:17 ID:lNrR+/HA
>>716-717
ありがとうございますｍ(__)ｍ
ありがとうございますｍ(__)ｍ
でも大型は重たいんじゃない？取り回しが大変な気がス。
と中免しかない俺が言ってみる。
と中免しかない俺が言ってみる。
>>722
タイヤひとつとっても全然値段が違うよな
タイヤひとつとっても全然値段が違うよな
726 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:45:41 ID:FhU/7wH6
ビギナーごときがマフラー変えるな
俺は最近
ばかでっかいマフラーはバイクを醜くしているだけのような気がしてきた。
マフラーは可能な限り小さく、あるいはセンター出しにするべきだ。
ばかでっかいマフラーはバイクを醜くしているだけのような気がしてきた。
マフラーは可能な限り小さく、あるいはセンター出しにするべきだ。
>>725
中型房乙
中型房乙
>>719
6900って異常に高くないか？
6900って異常に高くないか？
俺の02スペⅡは6300rpmくらいで100km/hだな
そんなもんです
ここも厨房が多いんですね
俺のSBは二人乗りでも190km記録したんだが・・・
その時の回転数は12000ジャストだったぞ
その時の回転数は12000ジャストだったぞ
阿呆自慢乙です。
736 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:20:32 ID:0sxnPm+8
CB400SFで高速二人乗りすると後ろの人の足が振動でやられるぞ。
ヒント 『大型免許持ちの愛車はCB400』
CB1300SBはいいぞ。
400みたいにアクセル開けなくてパワー不足を感じないし。
二人乗りや、坂など全然ﾚﾍﾞﾙが違うぞｗ
とりあえず乗り換えた方がいいｗ
400みたいにアクセル開けなくてパワー不足を感じないし。
二人乗りや、坂など全然ﾚﾍﾞﾙが違うぞｗ
とりあえず乗り換えた方がいいｗ
739 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:44:57 ID:r3hGT079
>>732
おいｗ
おいｗ
>>726
ｽﾝﾏｿ
ｽﾝﾏｿ
742 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:00:09 ID:r3hGT079
750タイヤ細杉
下道オンリー、片道一時間の通学に使おうかと思っているのですが、
ボルは雨を防いでくれますか？
ＳＦと変わらない様ならＳＦにしようかと思ってます。
ボルは雨を防いでくれますか？
ＳＦと変わらない様ならＳＦにしようかと思ってます。
>>743
カスボケ
カスボケ
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/
通学にはコレが最適。
ＳＦもＳＢも雨具は絶対必要。
雨を防ぐかどうかで両者を比べるのはちょっと違うと思うよ。
通学にはコレが最適。
ＳＦもＳＢも雨具は絶対必要。
雨を防ぐかどうかで両者を比べるのはちょっと違うと思うよ。
746 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:31:05 ID:r3hGT079
ジャイロのウネリきもすぎｗｗｗｗ
SFのフロントフォークを倒立化したいんだけど、互換性のある車種はなんですか？
２５０ビグスクから乗り換えたけど、トルクがアップしたとは思えない・・
出足も若干遅い気がする。これはマジ話。
たぶんスクーターに慣れてるせいで、アクセルを勢い良くひねる習慣が無いからだろうか・・
そう思いたい。スクーター病だな、、怖くてアクセルひねれない＾＾；；
出足も若干遅い気がする。これはマジ話。
たぶんスクーターに慣れてるせいで、アクセルを勢い良くひねる習慣が無いからだろうか・・
そう思いたい。スクーター病だな、、怖くてアクセルひねれない＾＾；；
単気筒と4気筒の違いであたりまえのこと。これはマジ話。
>>749
高回転型のエンジンだから回さなけりゃそりゃトルク出んわな
高回転型のエンジンだから回さなけりゃそりゃトルク出んわな
俺に、アクセルひねれない病から脱するための処方箋をください！
>>754
ヒント 『ビクスクは楽しくない』
ヒント 『ビクスクは楽しくない』
>>753
クラッチを切る。ギアを1速にする。
勢い良くが無理なら、そっとアクセルをひねり
エンジンを10,000回転以上でキープする。
クラッチを繋ぐ。
あとはアクセルはひねらなくても、キープのまま
クラッチとギアの操作だけでブッ飛んで行くよ。
クラッチを切る。ギアを1速にする。
勢い良くが無理なら、そっとアクセルをひねり
エンジンを10,000回転以上でキープする。
クラッチを繋ぐ。
あとはアクセルはひねらなくても、キープのまま
クラッチとギアの操作だけでブッ飛んで行くよ。
757 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:23:20 ID:2ZraJY6X
そこまでしなくても、
4000回転位でミートさせて回して行くと、
8000越えた辺りからグンと引き離せると思うが・・・。
そういう話じゃなくて、感覚的なものかな。
4000回転位でミートさせて回して行くと、
8000越えた辺りからグンと引き離せると思うが・・・。
そういう話じゃなくて、感覚的なものかな。
CB1300買おうかとも思ったが、
試乗したらクソ重くて、こりゃ見栄で乗るバイクだなと感じた。
パワーも使いきれないし。
ついては気軽にチョイ乗りできるCB400を買おうと思ってます。
試乗したらクソ重くて、こりゃ見栄で乗るバイクだなと感じた。
パワーも使いきれないし。
ついては気軽にチョイ乗りできるCB400を買おうと思ってます。
MT車の仕組みを知って言ってるのだろうか…
400のサイズで600のエンジン乗っけてくれないかなぁ
1300もいいけど気に入った景色があっても多分気軽にターンも出来ないだろうな
1300もいいけど気に入った景色があっても多分気軽にターンも出来ないだろうな
停止状態からでもビクスクを前に出さないことは出来るハズだけど、自分のバイクではやりたくないですな。
そう言う訳でGSX-R600に決めますた
たしかに400と1300じゃ大きさが違いすぎだね。
マフラーもでかすぎかな…もうちょいコンパクトだったらより魅力があるのだが
マフラーもでかすぎかな…もうちょいコンパクトだったらより魅力があるのだが
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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(*´Д`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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CB400より排気量の大きいバイクに乗ると、いつかアクセル開けすぎて激しく
転倒しそうな悪寒がするので、１年くらい乗って買い換えようかと思ってたが
CB400をしばらく乗ろうと思った
初心者なので、人間リミッターがかかるみたい・・・
転倒しそうな悪寒がするので、１年くらい乗って買い換えようかと思ってたが
CB400をしばらく乗ろうと思った
初心者なので、人間リミッターがかかるみたい・・・
>>768
アンサー 『ビビリミッター』
アンサー 『ビビリミッター』
CB400SFのかっちょいいテールランプを他車で流用したいと
思ってんですけど、テールランプのサイズを教えて
もらえませんか？
思ってんですけど、テールランプのサイズを教えて
もらえませんか？
君、あのテールの良さわかるなんて
センス良いね！
だが 断る！！!
センス良いね！
だが 断る！！!
772 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:07:55 ID:hCuLqCU5
おいおい丸目はンダの専売特許だぞ！
ってことにしといてくれ
ってことにしといてくれ
正直長年シングル乗ってたからコイツのパワーでも十二分に恐ろしい
>773
誰も嘘をつけとは言ってない
誰も嘘をつけとは言ってない
776 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:26:16 ID:L56JaeJ9
質問です。
シフトダウンした時にシフトペダルが下で止まったまま上がってこなくて
次のシフトダウンができないことが多々あります。
これは慣らし運転中だからですか？それともどかんい引っかかってるからですか？
０６SBただいま200kmです。
シフトダウンした時にシフトペダルが下で止まったまま上がってこなくて
次のシフトダウンができないことが多々あります。
これは慣らし運転中だからですか？それともどかんい引っかかってるからですか？
０６SBただいま200kmです。
777 ：1000ZXL子 ◆ZXL.Ko/IEE ：2007/04/16(月) 23:30:16 ID:z2lGTCD5
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" ::::l:::::::＼ ''ﾞ ｀ ﾞ / ﾉ‐''" ７７７ゲットですって？
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>>776
いや・・・普通にバイク屋に持っていかなきゃダメだろ。
運転が出来ない状態っていうのは「異常」だから
そういう場合は「故障」というんだよ。
右も左も解らない状態だから慣らし云々と思っちゃうかもだけど
シフトペダル下がったまんま上がらないとかって聞いた事ないよ。
いや・・・普通にバイク屋に持っていかなきゃダメだろ。
運転が出来ない状態っていうのは「異常」だから
そういう場合は「故障」というんだよ。
右も左も解らない状態だから慣らし云々と思っちゃうかもだけど
シフトペダル下がったまんま上がらないとかって聞いた事ないよ。
>>776
それはブレーキペダルだ。
それはブレーキペダルだ。
ネタスレ クソスレ ガキのバイク もうｵﾜﾀ
もうﾐﾅｲ ﾊﾞｶみたい ｱﾅﾙみたい
もうﾐﾅｲ ﾊﾞｶみたい ｱﾅﾙみたい
アナルから出てゆく君の姿は・・・・・・まさにウンコ。
ｻﾞﾌﾞﾄﾝｲﾁﾏｲ(･∀･)ﾉ ≡◆)`Д´)・.;,>>781
783 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 01:07:33 ID:AwqMhXBd
ＣＢ４００のパワーはカブ５０と変わらない気がするよ
やっぱ慣らしだからじゃないですよね。新車初めてだからあとで馴染んでくるかなーみたいなん思ってまして。
なんかひっかかる感じなんですよね。足でガチャガチャしてたら戻ったりするんだけどな。
バイク屋行ってみます。
なんかひっかかる感じなんですよね。足でガチャガチャしてたら戻ったりするんだけどな。
バイク屋行ってみます。
ヤフーオークションにて自作自演の吊上げ・質問
Yahoo ID slide825
吊上げ用ID kiku2582000（新規）
これも吊上げ用IDか？ keep66662000（新規）
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=96634842
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=u10447517
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n49374193
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=f57009501
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=b75494268
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=f52700174
HP
http://restive.web.fc2.com/
（現在掲示板は閉鎖）
HN りいち（滋賀県 湖南市在住）
CB400SFからVFR400Rに乗換え
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader454865.jpg
購入後3000キロほど町乗りして社外のFRPカウルに交換したため
購入後3000キロほど町乗りして社外のFRPカウルに交換したため
購入後3000キロほど町乗りして社外のFRPカウルに交換したため
Yahoo ID slide825
吊上げ用ID kiku2582000（新規）
これも吊上げ用IDか？ keep66662000（新規）
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=96634842
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=u10447517
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=n49374193
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=f57009501
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=b75494268
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=f52700174
HP
http://restive.web.fc2.com/
（現在掲示板は閉鎖）
HN りいち（滋賀県 湖南市在住）
CB400SFからVFR400Rに乗換え
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader454865.jpg
購入後3000キロほど町乗りして社外のFRPカウルに交換したため
購入後3000キロほど町乗りして社外のFRPカウルに交換したため
購入後3000キロほど町乗りして社外のFRPカウルに交換したため
>>785
ヒント 『日常茶飯事』
ヒント 『日常茶飯事』
黒ボルがどうしても欲しくて大阪で買ってしまった・・・アフターどうしよう・・・当方岡山
>>787
ヒント 『陸運局』
ヒント 『陸運局』
789 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 09:23:53 ID:uiFwJO2K
>>789
おのぼりさん(^ω^)
おのぼりさん(^ω^)
福島って東北だっけ・・・
792 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 11:28:07 ID:HQP+3e5s
794 ：７７４ＲＲ：：2007/04/17(火) 13:31:46 ID:yvzxbXhh
200㌔順行は…出来ないよな…？
796 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 13:53:02 ID:qnxNfYVL
180㌔くらいでハンドルがふるえる
Ｒショックを固めたらオーバーになって恐かった！
798 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 14:23:12 ID:FRgGcV9y
厨房バイク晒しage
160巡行ぐらいが無理が無くて良い。
>>793
まさにそんな感じ。確かに最初から入ってるオイルはしょぼそうだからオイル変えたら
ましになるかも。なんかエンジン音ももっと静かな感じがしそうだし。
>>794
ペダル調整してないです。とりあえずペダル調整してどこがひかかってるのか見てから
バイク屋持っていきます。
まさにそんな感じ。確かに最初から入ってるオイルはしょぼそうだからオイル変えたら
ましになるかも。なんかエンジン音ももっと静かな感じがしそうだし。
>>794
ペダル調整してないです。とりあえずペダル調整してどこがひかかってるのか見てから
バイク屋持っていきます。
>789
俺は岡山のＳＢ乗りクンではないが、
あんたの書き込みを読んで「おまえみたいな暇人とは違うんだよ」と思った。
東京には良い店もあるだろうが、高速料金かけてまでなーって感じだな。
まさかＣＢ４００じゃないよな？
俺なんて近所のバイク屋だから１５分でみてもらえるよ。東京は便利だ。（笑）
岡山のホンダドリームでみてもらうといいよ＞岡山の黒ＳＢ乗りクン
俺は岡山のＳＢ乗りクンではないが、
あんたの書き込みを読んで「おまえみたいな暇人とは違うんだよ」と思った。
東京には良い店もあるだろうが、高速料金かけてまでなーって感じだな。
まさかＣＢ４００じゃないよな？
俺なんて近所のバイク屋だから１５分でみてもらえるよ。東京は便利だ。（笑）
岡山のホンダドリームでみてもらうといいよ＞岡山の黒ＳＢ乗りクン
>>796
ヒント 『中気』
ヒント 『中気』
CB400ってバイク乗りからそんなに嫌われているんですか？
♪シビレちゃった シビレちゃった シビレちゃったよ～
805 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:59:32 ID:avEw3Ru/
さっきから携帯とPCから大忙しに煽ってる方がいますねｗｗｗ
VTECは修理代が高いからどうせならほかのものにした方がいいってバイク屋に言われちゃったよ
>>807
ヒント 『エンジンが故障する確率』
ヒント 『エンジンが故障する確率』
手軽に、お得にできるカスタムってないでしょうか？
変な意味でなく、純粋にカスタムです・・
変な意味でなく、純粋にカスタムです・・
>>809
ヒント 『スキンヘッド』
ヒント 『スキンヘッド』
>>811
ヒント 『カスタム必要なのは乗り手』
ヒント 『カスタム必要なのは乗り手』
とりあえず外見からいじったほうがカスタム入門にはいいかなーと
思っています。何かアドバイス等ありましたらよろしくお願いします。
思っています。何かアドバイス等ありましたらよろしくお願いします。
>>813
外見から変えるには、今まで着いてなかったものを装着すると見た目にも心理的にも満足度が高いんじゃないかな？
個人的嗜好もあるけど、ビキニカウルはイメージが大きく変わるよ。SFという条件だけど・・SBはｒｙ
外見から変えるには、今まで着いてなかったものを装着すると見た目にも心理的にも満足度が高いんじゃないかな？
個人的嗜好もあるけど、ビキニカウルはイメージが大きく変わるよ。SFという条件だけど・・SBはｒｙ
>>813
ヒント 『夏仕様』 『髪形をヘルメット風に』
ヒント 『夏仕様』 『髪形をヘルメット風に』
>>809
ナンバープレートツーリングフックをつける。便利。
まあ標準でも片側3点(ウィンカーも含めれば4点)も
ハードポイントがあるわけだが・・・
まあカスタムって言うのは不満のあるところに手を入れていくことなんだから
あんた手段と目的が引っくり返ってるよ。
不満がないならとりあえずそのまま乗ってれば?
ナンバープレートツーリングフックをつける。便利。
まあ標準でも片側3点(ウィンカーも含めれば4点)も
ハードポイントがあるわけだが・・・
まあカスタムって言うのは不満のあるところに手を入れていくことなんだから
あんた手段と目的が引っくり返ってるよ。
不満がないならとりあえずそのまま乗ってれば?
一番手軽なのは自作シールチューン。w
なんだヒントヒントって！結局アメムチにモロ影響されてんじゃねーかよ
ヒント『全部飴無知』
07モデルﾏ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????
１００㌔での風圧がきつく感じたので、なるべく風圧受けないよう、デイトナの
ブラストバリアを取り付け、メットをテレオスⅢからＳＨＯＥＩのＸ－９へ買い換え、
試しに走ってきた
ずばり、風圧をかなり抑えることができた
メットの風切りオンもかなり静かになった
テレオスⅢは、風切り音が、かなり五月蝿かった
ブラストバリアを取り付け、メットをテレオスⅢからＳＨＯＥＩのＸ－９へ買い換え、
試しに走ってきた
ずばり、風圧をかなり抑えることができた
メットの風切りオンもかなり静かになった
テレオスⅢは、風切り音が、かなり五月蝿かった
スマソ、逝ってくる・・・
×風切りオン
○風切り音
×風切りオン
○風切り音
1300ボル、黒出るんだな。雑誌で見る限りではかっこよかった
400も出ないかな
400も出ないかな
最近知ったんだけど、ニダボ・ヨンダボ用にロクダボのカウル発売されてるね。てげかっこよい
ＮＣ３９の初期の方のVTECなんですが、シートの外し方教えてください（´ヘ｀；）
CB400SFの説明書はついてたんですが、ボルドールと一緒になってる説明書で自分のとは違って外し方がわかりません…
CB400SFの説明書はついてたんですが、ボルドールと一緒になってる説明書で自分のとは違って外し方がわかりません…
まずエンジンを切って、タイヤの空気を抜いてからだな
828 ：下手事故ライダー：2007/04/18(水) 04:05:41 ID:CR1RwJ4F
重度の転倒事故でノーマルマフラーがぐちゃぐちゃなんですが
だれか売って。
だれか売って。
↑
五万なら売る
五万なら売る
>>828
ヒント 『まず足の治療費』
ヒント 『まず足の治療費』
体は大丈夫なの？
>>828
型は？
型は？
833 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 10:16:34 ID:hWSZjri2
厨房バイク晒しage
水冷VTECと、空冷はどっちが故障しやすいでしょうか？
>>835
水冷はクーラントが漏れる・・・かもしれない。
水冷はクーラントが漏れる・・・かもしれない。
可変バルブの方が傷みやすいのかと思ってました
>>835
( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ ( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ
( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ ( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ
来月の終わりごろにスペ３のオーナーになります
ところで、このバイクに二本出しのマフラーって無いの？？
ところで、このバイクに二本出しのマフラーって無いの？？
二本出しは今時流行らんだろ。
842 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:33:07 ID:I6OHTSfq
日本出しなんてどっちにこけてもマフラーボコボコで濡れちゃうドＭくらいしか選ばんだろ
>840
車の世界では二本出し、料理の世界では一番だしが流行っているが、
バイクの世界では２本出しというのはあまり流行ってはいない。
過去には４本出しという（福山雅治が乗っているんだっけ？）ＣＢ４００FOURなるバイクもあったがな。
どうしても欲しけりゃ、ＶＴＲ１０００ＳＰ２でも買ったら？あれなら二本だしだよ。
重くて乗りにくいバイクだ。
車の世界では二本出し、料理の世界では一番だしが流行っているが、
バイクの世界では２本出しというのはあまり流行ってはいない。
過去には４本出しという（福山雅治が乗っているんだっけ？）ＣＢ４００FOURなるバイクもあったがな。
どうしても欲しけりゃ、ＶＴＲ１０００ＳＰ２でも買ったら？あれなら二本だしだよ。
重くて乗りにくいバイクだ。
タダオからツーテール出てますけど
NC31の配線図がみたいです。
なんか今日の雨でリアブレーキ踏んでもテールランプが点滅しなくなった。
どっかにないでしょうか？すぐにでも点検したいっす(；∀；)
なんか今日の雨でリアブレーキ踏んでもテールランプが点滅しなくなった。
どっかにないでしょうか？すぐにでも点検したいっす(；∀；)
配線図ならうちにあるよ。
848 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:56:14 ID:I6OHTSfq
>>846
テールランプ内に水が入って電球がきれただけかも？
テールランプ内に水が入って電球がきれただけかも？
ＣＢ４００オーナーなって１ヶ月たったけど、慣らしも終わって
初めて６０００回転以上使ってみた。
加速すごすぎ！！！！！
まじめに感動しました。
今まで４０００～５０００しかつかってなかったから・・
初めて６０００回転以上使ってみた。
加速すごすぎ！！！！！
まじめに感動しました。
今まで４０００～５０００しかつかってなかったから・・
フロントのブレーキレバー握って点灯するならランプは問題ないから、
リアのスイッチ周りの断線を調べるのがいいんでないの
リアのスイッチ周りの断線を調べるのがいいんでないの
単にスイッチかリレーが漏電とかだと思うけど
>840
純正からツインにかえると
多分下がスカスカに感じるのが欠点かもな
忠男HP見るとスペックⅡ以降の車種ではツインテールは販売してない
HV初期のなら付きそうだが取り付けが出来るか調べた方がいいぞ
純正からツインにかえると
多分下がスカスカに感じるのが欠点かもな
忠男HP見るとスペックⅡ以降の車種ではツインテールは販売してない
HV初期のなら付きそうだが取り付けが出来るか調べた方がいいぞ
854 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:49:50 ID:rqUVZkdn
855 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:03:39 ID:h2fGkHwS
>>854
ヒント『では、また』
ヒント『では、また』
たま～にギアはいんないときあるね。軽いタッチでペダル上げ下げしてると。まあ上げの場合で起こりやすいんだけど、
いきなりNに入ったみたいにフケがよくなってスカスカスカ！！ってまさに異音って感じの音がするからかなり焦る
いきなりNに入ったみたいにフケがよくなってスカスカスカ！！ってまさに異音って感じの音がするからかなり焦る
新車で納車されてから早くも走行距離7000㎞。
気がつけばエンジンからガタガタカチカチ異音＋振動が・・・おいCB、慣らしも丁寧にやったしオイル管理も完璧だし洗車だってちゃんとやってるし、チェーンの張り具合や空気圧も問題無いハズだよな？
何のためにホンダ車買ったンダよｄrz
気がつけばエンジンからガタガタカチカチ異音＋振動が・・・おいCB、慣らしも丁寧にやったしオイル管理も完璧だし洗車だってちゃんとやってるし、チェーンの張り具合や空気圧も問題無いハズだよな？
何のためにホンダ車買ったンダよｄrz
>>853
友達はSBに付けてたから大丈夫だと思います。
友達はSBに付けてたから大丈夫だと思います。
>>859
勘だけど、②かなぁって思ったことがある。
勘だけど、②かなぁって思ったことがある。
>>857
とりあえずバイク屋持ってくといいかも。
話かわるけど
俺のまだ3700kmぐらいの半年しか走ってないけど
気づいたらチェーンに軽く錆びが出てるんだよね、
皆日頃のメンテはちゃんとやろうね、
特に雨でも走ったり雨上がりの後とか(´・ω・｀)
とりあえずバイク屋持ってくといいかも。
話かわるけど
俺のまだ3700kmぐらいの半年しか走ってないけど
気づいたらチェーンに軽く錆びが出てるんだよね、
皆日頃のメンテはちゃんとやろうね、
特に雨でも走ったり雨上がりの後とか(´・ω・｀)
862 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 02:02:59 ID:8k+N9W4b
諸先輩方にお聞きします
NC39SBに自力でETC付けた方いますか？
NC39SBに自力でETC付けた方いますか？
じ、自力でぇ！？ (*´Д`)'`ｧ'`ｧ
都立もずくが丘高校１年１９組ー！！！
いーまーのーしーびー４００－わー
あーきーかーらーのーはーいーきーがーすーきーじゅーんーをーとーおーれーなーいーかーらー
ふールー（大柴）ーもーでーるーちぇーんーじーでーでーてーくーるーよー
おーぼーんーあーけーにーうーごーきーがーあーるーよー
こーんーどーのーはーいーきーがーすーきーせーいーはー
しーおーのーさーくーげーんーりーつーがー
いーまーのーはーちーじゅーごーぱーせーんーとー減ーをー
たーっせーいーシーなーいーとーいーけーなーいーかーらー
いーまーのもーでーるーでーはーたーいーおーうーでーきーなーいー
ぱーわーはーかーなーりーおーちーるーしーよーうーにーなーってーいーたーよー
かーうーなーらーいーまーだーよー
あーきーかーらーのーはーいーきーがーすーきーじゅーんーをーとーおーれーなーいーかーらー
ふールー（大柴）ーもーでーるーちぇーんーじーでーでーてーくーるーよー
おーぼーんーあーけーにーうーごーきーがーあーるーよー
こーんーどーのーはーいーきーがーすーきーせーいーはー
しーおーのーさーくーげーんーりーつーがー
いーまーのーはーちーじゅーごーぱーせーんーとー減ーをー
たーっせーいーシーなーいーとーいーけーなーいーかーらー
いーまーのもーでーるーでーはーたーいーおーうーでーきーなーいー
ぱーわーはーかーなーりーおーちーるーしーよーうーにーなーってーいーたーよー
かーうーなーらーいーまーだーよー
>>865
ヒント 『たまには良いこと言う(夢の中の)ルー大柴』
ヒント 『たまには良いこと言う(夢の中の)ルー大柴』
ETCという名の贅肉
そんな便利さが欲しいのなら
車に乗ったほうがいい
そんな便利さが欲しいのなら
車に乗ったほうがいい
869 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 08:32:21 ID:3+wfn9sJ
ETCこそバイクに必要。
バイク=趣味
なんてまだ思ってるの？
バイク=趣味
なんてまだ思ってるの？
釣り糸が太過ぎるぜ
871 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 08:48:16 ID:6Rzma6CU
料金所で引っかかってる時間は、頑張ってもバイクの方が長いからＥＴＣは、バイクに付ける効果は大きい。（元が低いから
高速に頻繁に乗らないなら意味は薄れるけど。
高速に頻繁に乗らないなら意味は薄れるけど。
でもバイク用って高いよね
車につけてすげー便利だったから是非バイクにもつけたいわけだが…
支払方法のひとつとしてスイカみたいな感じにしてくれるだけでもだいぶ楽になる気がする
車につけてすげー便利だったから是非バイクにもつけたいわけだが…
支払方法のひとつとしてスイカみたいな感じにしてくれるだけでもだいぶ楽になる気がする
873 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:52:00 ID:2W+0NiTE
首都高を頻繁に利用する都会っ子の俺はスゲー便利
逆に田舎暮らしなら必要ないんじゃね？
逆に田舎暮らしなら必要ないんじゃね？
俺は料金所のおっさんに財布渡してお金抜いてもらうけどなぁ
利権に屈したようで嫌だな～＞ETC
あとバイクに余計な部品着いてるの嫌。
あとバイクに余計な部品着いてるの嫌。
たしかにね。登録管理費みたいのをとられるよ
でも、使ってみると便利なんだな。てことは料金なくせば皆ノンストップね
でも、使ってみると便利なんだな。てことは料金なくせば皆ノンストップね
>>876
ヒント 『料金所無くす運動』
ヒント 『料金所無くす運動』
ヒント2
『高速道路を使わない人が増える』
↓
『高速道路の収益が減る』
↓
『高速料金を取るメリットが無くなる』
↓
『高速道路無料』
『高速道路を使わない人が増える』
↓
『高速道路の収益が減る』
↓
『高速料金を取るメリットが無くなる』
↓
『高速道路無料』
トラックの運ちゃんとかは無理だろうなぁ
>>879
ヒント 『トラック専用道路』
ヒント 『トラック専用道路』
ヒント君いつもいるのなｗｗｗｗｗ
仕事なにやってんの？
仕事なにやってんの？
アメムチがいなくなったらこのスレすげ～穏やかだな。
まぁ～アメムチが去っても、彼奴がスレを汚していったおかげで、
ヒントなんてものが根付いちまったけどな。
まぁ～アメムチが去っても、彼奴がスレを汚していったおかげで、
ヒントなんてものが根付いちまったけどな。
884 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 16:41:04 ID:Wv/oVDHE
首都高使うとかどこのボンボンだよ
>>884
貧乏人の田舎者乙
貧乏人の田舎者乙
バイクで首都高のろうと思っても、常に渋滞で、到着予定時間
を見ると下道のほうが速そうなんで、バイクでは乗ったことがない。
たぶん首都高は決死の覚悟でスリヌケしてはじめて
元が取れるんだろうな。
バイク便が首都高でよく死んでるしｗ
を見ると下道のほうが速そうなんで、バイクでは乗ったことがない。
たぶん首都高は決死の覚悟でスリヌケしてはじめて
元が取れるんだろうな。
バイク便が首都高でよく死んでるしｗ
てか、下道より高速のほうがすり抜けしやすくね？？？
890 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 19:02:10 ID:ypKnUbKD
>>887都会人の俺が言うけどすごい田舎もんぽいな！！笑 勢いとゆーか
俺も首都高は使わないな。下道でも変わんないし。>>890は実際の首都高を知らないと思われ。
毎月高速代7万超えて年収300万程度の俺はどうしたらいいんだ…
>>878
論理が意味不明でﾜﾛﾀ
論理が意味不明でﾜﾛﾀ
ヒントもたいして役にたってネーしな
どうせ、引きこもりニートだろ。みんな相手にするなよ。
>>894-895
ヒント 『鏡』
ヒント 『鏡』
>>896
ヒント『ヒント』
ヒント『ヒント』
荒れてるな～無駄に
ヒント厨（笑）
ヒント 『あぼーん』
いい最終回だった
902 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 21:11:05 ID:ypKnUbKD
思った みんなスレ違い
「ヒント」はこのスレの登録商標になりますた。
904 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 21:55:25 ID:lqq80Xai
ヒントでピント
このバイクの青カラーってDQNが多いよね｡
>>900
基地外死ねよ
基地外死ねよ
アメムチはヒント厨になりました。
カスタムペイントでカワサキグリーンにしてもらってもいいですか？
>>908
基地外死ねよ
基地外死ねよ
タミヤ製なんだろ
好きにしろよ
好きにしろよ
をい、仲良くやろうぜ
部外者が知らないはずの、見えない部分までプラモで再現して関係者をビビらせたりする
タミヤは何気に凄いけど。
タミヤは何気に凄いけど。
913 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:07:51 ID:mY3IL8/d
銀ボル買いました!!
大満足でござる。でも慣らし中だから控えめに5,000RPM以下で....
大満足でござる。でも慣らし中だから控えめに5,000RPM以下で....
スリッポンとフルエキとでは
性能とか結構違うもんなのかな？
性能とか結構違うもんなのかな？
黒ボル買っちゃったよ、全込み59ﾏｿでした
納車がむっさ楽しみ
納車がむっさ楽しみ
アメ無知がヒント厨になっててﾜﾛｽｗ
書き込みするとみんなから突っ込まれるからヒントしか出せないのなｗ
>>914
排気系の性能の大部分はエキパイ～集合部分で決まると言ってもいいくらい大事なんだぜ？
エキパイの直径で流速も変わるし、4-1か4-2-1か集合方法や集合位置でおいしい回転域も変わる。
鉄、ステン、アルミ、チタンやら材質で軽さも追求できるし、材質の比熱の違いで微妙だが流速に変化も…
消音器部分の交換だけでは根本的に補い切れないものがそこにはある… はずだぜ？ｗ
書き込みするとみんなから突っ込まれるからヒントしか出せないのなｗ
>>914
排気系の性能の大部分はエキパイ～集合部分で決まると言ってもいいくらい大事なんだぜ？
エキパイの直径で流速も変わるし、4-1か4-2-1か集合方法や集合位置でおいしい回転域も変わる。
鉄、ステン、アルミ、チタンやら材質で軽さも追求できるし、材質の比熱の違いで微妙だが流速に変化も…
消音器部分の交換だけでは根本的に補い切れないものがそこにはある… はずだぜ？ｗ
>>916
ヒント 『比熱ワロタ』
ヒント 『比熱ワロタ』
てめぇヒントヒント言いながら普通にレスしてんじゃねぇよ中途半端野郎
>>919
ヒント 『鏡』
ヒント 『鏡』
>>916
ヒント 『背圧』
ヒント 『背圧』
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ホンダって、かっこいいデザインやカラーリングがどうして作れないんだろうね？
>>923
ヒント 『内緒』
ヒント 『内緒』
925 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 08:48:06 ID:PgTUCedZ
>>923
答え「鈴木よりは相当かっこいい」
答え「鈴木よりは相当かっこいい」
レーサー系（ＧＳＸ-Ｒ）と独特系（カタナ・隼・Ｂ菌）は負けてんじゃね？
ネイキッド400はＣＢ最高だけどな
ネイキッド400はＣＢ最高だけどな
ＶＴＥＣゆーたらアメリカではまずヴァージニア工科大学のことらしい。
orz
orz
928 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 09:44:06 ID:SdeYQ89Y
CBXカラー最高にカッチョイイけど
タンクにわざわざCBって書いてあるのは萎える。
タンクにわざわざCBって書いてあるのは萎える。
たしかにダサいなっ
そして個人的にはネイキッドの方が好きなのだが
あれか？ずっと眺めてるとかっこよくなってくんのかな、ボルドールって
そして個人的にはネイキッドの方が好きなのだが
あれか？ずっと眺めてるとかっこよくなってくんのかな、ボルドールって
930 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:13:28 ID:/4PI95d9
俺もNK好きだが、実際に近くでﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ見るとこっちのほうが
いいかも！と浮気しそうになった。
いいかも！と浮気しそうになった。
931 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:58:11 ID:SdeYQ89Y
僕はSFもSBもデザイン的にはすごく好き。
ただカラーリングがイマイチかな。おしい。
ただカラーリングがイマイチかな。おしい。
932 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 12:50:45 ID:pmiYwX+7
高速で１００キロからの加速でCB750に置いていかれましたが
マフラー交換でCB750を凌ぐ加速を得る事はできますか？
マフラー交換でCB750を凌ぐ加速を得る事はできますか？
無理
むこうは倍の排気量
むこうは倍の排気量
現状ではボルドールは銀が一番カッコイイんだよ。
赤白や青白はなんか古くさくてダメだな。
もっと単色を増やすべき。ワインレッドやメタリックオーシャンブルーとか。
赤白や青白はなんか古くさくてダメだな。
もっと単色を増やすべき。ワインレッドやメタリックオーシャンブルーとか。
935 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 13:12:21 ID:YjYzhIXg
ワインレッドにするとゼルビスに間違いそう
>>934
ヒント 『好み』
ヒント 『好み』
>>938
ヒント 『若作り』
ヒント 『若作り』
ﾌﾞｲﾃｯｸ1から新型に買い換え予定なんだがう～ん、CBの新型かフォルツァの新型か迷う。早く外見が見てぇ
944 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:34:02 ID:mfYTXOAJ
ＣＢＸカラーは似合わないね。テールカウルなんか赤/白/黒を無理やり押し込めてるみたいな感じがするし。
スーパーフォアのデザインに一番合うのは、１３００にある赤/白だと思うんだけど何で４００には出してくれないんだろ？
ＮＣ３１の頃にあった銀/青、黒/グレーも好きだったけどな。
スーパーフォアのデザインに一番合うのは、１３００にある赤/白だと思うんだけど何で４００には出してくれないんだろ？
ＮＣ３１の頃にあった銀/青、黒/グレーも好きだったけどな。
945 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:39:34 ID:mfYTXOAJ
946 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:43:14 ID:Z7DwngKw
ﾎﾞﾙ全込み５９万ってやすすぎじゃね？
無限カラーええなぁ、、、、
948 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:09:04 ID:YcgJPbNF
>>945
そこまで気になるなら、無限とかﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑとか「盗難防止装置搭載車」のステカとかで隠してしまえばおｋ。
そこまで気になるなら、無限とかﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑとか「盗難防止装置搭載車」のステカとかで隠してしまえばおｋ。
949 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:11:52 ID:YcgJPbNF
950 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:22:08 ID:zAKWdTvT
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
951 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:37:01 ID:Z7DwngKw
アメ無知さんとうとうネットでも居場所なくなっちゃったね（´･ω･`）
荒れ方が低レベル（´д｀）
だからライムグリーンで塗っていいかって聞いてんですよ
アンダーは黒、ラインはスカイブルーで
アンダーは黒、ラインはスカイブルーで
>>946
ヒント 『2台買えばさらにお得』
ヒント 『2台買えばさらにお得』
955 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:23:24 ID:1HcY+caO
わ！こりゃだめだ。
と言うよりこの２,３ヶ月まともなスレになったことあるのか？
去年辺りまで有益情報が飛び交ってたように思うのだが。
と言うよりこの２,３ヶ月まともなスレになったことあるのか？
去年辺りまで有益情報が飛び交ってたように思うのだが。
956 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:27:28 ID:lJkaERIq
もうXJRスレになってるよな
次スレ
【XJR400】CB400SBスレッド 69台目【NR750】
【XJR400】CB400SBスレッド 69台目【NR750】
>>957
えらく懐かしい名前のバイクだなｗ 実走してるところ見たこと無いけど、モーターサイクリスト誌で
買って走らせていたのを覚えてる。立ち後家一回100マンしたという記事があった・・・(車両保険で直したそうな)
えらく懐かしい名前のバイクだなｗ 実走してるところ見たこと無いけど、モーターサイクリスト誌で
買って走らせていたのを覚えてる。立ち後家一回100マンしたという記事があった・・・(車両保険で直したそうな)
NRの有名な立ちゴケ動画もう一回見たいなぁ
ようつべからなくなっちゃったんだよねあれ
ようつべからなくなっちゃったんだよねあれ
960 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:26:16 ID:FZ8ZfRL9
下げ忘れｽﾏｿ・・・
>>959
あれほどせつない「しょうがないよ」を他に知らない
あれほどせつない「しょうがないよ」を他に知らない
963 ：名無し：2007/04/21(土) 03:10:07 ID:p7iu0cjg
CB400SFのマフラー探しているのですが、低音であまりうるさくないもの欲しいんですがなんかありますか??
964 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 03:28:14 ID:XHWiHNYH
ＮＣ３９用？
965 ：名無し：2007/04/21(土) 03:32:50 ID:p7iu0cjg
すみません↓自分バイク買ったばかりなので何も知らないです。NC39って何ですか??
966 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 03:38:58 ID:XHWiHNYH
ＶＴＥＣ付(SPEC１～３)または初期型、ｖｅｒ．Ｓなど なのかという質問。
967 ：名無し：2007/04/21(土) 03:40:23 ID:p7iu0cjg
初期型のver.Sです。
>>965
ヒント 『任天堂コンピューター39』
ヒント 『任天堂コンピューター39』
押入れの中にチタン製モリワキZEROが眠ってるけど引きとって欲しいわー
94年式のSFにつけてて、8年近く押し入れに入れっぱなしの10年以上前のモデルだけどorz
94年式のSFにつけてて、8年近く押し入れに入れっぱなしの10年以上前のモデルだけどorz
初期型ですか。
ver.Ｓについたか記憶が定かではないのでテンプレ等で確認が必要だけど、
OVER USAとKERKERならあるよ。どっちもいい音する。
有償で良ければ価格は応相談。
ver.Ｓについたか記憶が定かではないのでテンプレ等で確認が必要だけど、
OVER USAとKERKERならあるよ。どっちもいい音する。
有償で良ければ価格は応相談。
>>969
ちょうだいな。
ちょうだいな。
>>967
基地外死ねよ
基地外死ねよ
誰かノーマルマフラー売ってください・・・・