【黄色い】DR-Z400総合 PART35【三角木馬】

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1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
DR-Z400総合 PART35
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172742714/
関連サイト
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
とにかく軽い人
ttp://dr-z400s.com/
鱸HP
-S＞ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400s/index.html
-SM＞ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/index.html
UK鱸
＞ttp://www.suzuki-gb.co.uk/bikes/detail.php?ref=drz400s&y=k6
＞ttp://www.suzuki-gb.co.uk/bikes/detail.php?ref=drz400sm&y=k6


ぴたははさんとこの過去ログ
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/DR-Z/

DR-Z400SMイメージムービー
ttp://www.grantz.jp/drz400.html

DR-Zのジム屋さんサイト
ttp://www.hang-off.net/
2 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:35:59 ID:IUmvTEmX
DRZ乗りはいませんか？
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1032/10324/1032431701.html
DR-Zを語り尽くそう
http://ton.2ch.net/bike/kako/1013/10132/1013262970.html
DR-Z400乗ってる奴でてこ～い。
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10167/1016720348.html
DR-Z400はイイんだよぉぉぉぉ！
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10210/1021017668.html
そろそろ買おうかＤＲＺ４００Ｓ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10065/1006594285.html
！！！DR-Z乗り集合！！！
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047882037/
【黄色い】DR-Z乗りの集い【三角木馬】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053500321/
【孤高の】DR-Z乗りの集い No2【三角木馬】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072063259/
【不人気】黄色い三角木馬DR-Z400【もう一度】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084464025/
【落ちても】DR-Z乗り集まれ！【負けないぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090742538/
山でも街でも】DR-Z400S・SM【△木馬ﾌﾟﾚｲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102442293/
【DR-Z】木馬ﾌﾟﾚｲ part14【400S*SM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108796335/
【別格の】DR-Z400S*SM 木馬15頭目【ﾀﾞﾝｺﾞﾑｼ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112718782/
【世界水準の】DR-Z400S*SM 16頭目【三角木馬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115649599/
3 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:36:51 ID:IUmvTEmX
【夏はもうすぐ】DR-Z400S*SM 17頭目【木馬を磨け】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118507780/
【走れ木馬よ】DR-Z400S*SM 18頭目【どこまでも】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122034072/
【夏去っても】DR-Z400S*SM 19頭目【飽き来ない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126267316/
【ダンゴムシで】DR-Z400S*SM 20匹目【冬虫夏草】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129804910/
([[[[[)lt; DR-Z400S*SM ﾀﾞﾝｺﾞﾑｼ21匹目 gt;(]]]]])
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133524353/
【山に舗装路に】DR-Z400S/SM　PART23【空はムリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137802955/
【日陰で】DR-Z400S/SM/PART24【じっとり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142465305/
【春がキタ!】DR-Z400S/SM　PART25【萌えよ木馬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145009788/
【乗れば判るさ】DR-Z400S*SM 26【木馬の悦び】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147845385/
【鍛えよ木馬】DR-Z400S/SM　PART27【俺の尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150378706/
DR-Z400総合　PART28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153197329/
DR-Z400総合　PART29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156098646/
DR-Z400総合 PART30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159003911/
DR-Z400総合 PART31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161705186/
DR-Z400総合 PART32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164205263/
4 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:37:52 ID:IUmvTEmX
【過去ログ頻出話題】
最高速　…　概ねメーター読み160～170km/h　但しこの速度域はかなり辛い。

足付き　…　股下75cmあれば概ね問題無し。それ以下の人もいる。
┗ 社外品だがローダウンキットがグライドライド、K&Tから出ている。

燃費　…　普通に走って概ね20～25km/L程度。

長時間乗るとケツが痛い　…　慣れる。足付き問題無いならハイシート
┣ 純正ハイシートは税込\19,950 + ハイシート用シートバンド￥1,155
┗ 社外品もデイトナ、TWMC、Corbin等色々

キャリア等　…　純正キャリアなら税込\18,900。
┗ 社外品もライディングスポット、ラフ&ロード、クラブ・グリーンサム等色々

ライトが暗い　…　バルブ交換とか

立ちゴケでクランクケースに穴　…　マグネシウム製で軽いがヤワい。本当に穴が開く事も。
┗ 対策用カバーはある。現行モデルはシフトペダル改良済という話なので幾分マシかも…

XR400と比べると？　…　値段以上に出来が違う。走るの好きなら絶対DR-Z推奨。
5 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:40:02 ID:IUmvTEmX
※　07から装備されたレンサル製テーパーハンドル＆前後アクスルスライダーについて

　＞ 551 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2006/07/06(木) 11:09:59 ID:YgMnYAf9
　＞ オマエラがトロイから俺様が新型ＳＭパーツのテーパーハンドル、アクスルスライダー
　＞ 装着の報告をしてやる。

　＞ まず嬉しい報告をくれてやる。テーパーハンドルがなんと４６００円だぞ。
　＞ あのレンサルファットバーがだよ。親に金を借りてでも買え。
　＞ 俺はＺＥＴＡのクランプに装着したから、マウントの値段は知らん。

　＞ 次に残念な報告。前後アクスルシャフトが旧型ＳＭとは別物･･･。　それだけで５千円･･･。
　＞ その他の必要パーツも込みで、アクスルスライダー化はイチマンエンコース。
　＞ 注文しちゃった俺は馬鹿だな。だって社外のほうが安いしね。
　＞ ただ、純正なら補修パーツの入手が楽だからまあいいや。

パーツリスト
DR-Z400S
http://www.ronayers.com/fiche/getyear.cfm?man=su&groupid=1610
DR-Z400
http://www.ronayers.com/fiche/getyear.cfm?man=su&groupid=1480
DR-Z400E
http://www.ronayers.com/fiche/getyear.cfm?man=su&groupid=1540
6 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:40:37 ID:IUmvTEmX
UKライトパーツナンバー(SM用)
海外注文分
BRACKET COMP,HE BRACKET COMP,HE 1 $ 31.82 $ 31.82
Stock# 51530-29F10
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
BRACKET COMP,HE BRACKET COMP,HE 1 $ 31.82 $ 31.82
Stock# 51540-29F10
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
DAMPER,HEADLAMP DAMPER,HEADLAMP 2 $ 6.09 $ 12.18
Stock# 51553-29F10
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
DAMPER,HEADLAMP DAMPER,HEADLAMP 2 $ 6.09 $ 12.18
Stock# 51553-29F20
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
7 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:41:50 ID:IUmvTEmX
国内分
品番[09116-06167] 09116-06167-A05 ボルト6X20
販売価格(税込) \94 × 4 = \376
品番[35139-45230] クツシヨン
販売価格(税込) \126 × 1 = \126
品番[35154-12EA0] スフ゜リンク″アジヤスチンク″
販売価格(税込) \157 × 2 = \314
品番[35135-12E20] ナツトアジヤスチンク″
販売価格(税込) \105 × 2 = \210
品番[36920-14D00] フ゜ロテクタワイヤハ-ネス
販売価格(税込) \147 × 1 = \147
品番[09180-06310] スヘ゜-サ6.5X10X10
販売価格(税込) \115 × 4 = \460
品番[35151-12EA0] スクリユアジヤスチンク″
販売価格(税込) \157 × 2 = \314
品番[35173-01440] カハ″-ンケツト
販売価格(税込) \882 × 1 = \882
8 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:43:47 ID:IUmvTEmX
国内分その２
品番[09320-09018] クツシヨン
販売価格(税込) \105 × 4 = \420
品番[35136-38A00] スクリユマウンチンク″
販売価格(税込) \105 × 1 = \105
品番[35141-12ED0] ハウジンク″
販売価格(税込) \2,677 × 1 = \2,677
品番[35135-45900] ナツト
販売価格(税込) \105 × 1 = \105
品番[35121-12EA0] ユニツトアツシ
販売価格(税込) \7,350 × 1 = \7,350
品番[09169-06033] ワツシヤ
販売価格(税込) \52 × 3 = \156
品番[02142-06123] 02142-0612A-000 スクリユ
販売価格(税込) \52 × 2 = \104
品番[02142-05123] 02142-0512A-000 スクリユ
販売価格(税込) \52 × 1 = \52

カバー3色
1 51811-29F50-YU1
COVER, HEADLAMP (YELLOW)
1
1 51811-29F50-019
COVER, HEADLAMP (BLACK)
1
1 51811-29F50-YLW
COVER, HEADLAMP (BLUE)

51811-29F10-30Hでホワイト
9 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:44:51 ID:IUmvTEmX
～今日もDR-Z400SM学校に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！オイル臭いレプリカ乗り共がDR-Z400SMを指して『変なオフ車』と抜かしやがったため
ドリフトパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、ワインディングで競りあうには１にも２にもクソ度胸だ
減速帯をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがDR-Z400SMを知らないオカマのレプリカ乗りでもライダーはライダーだ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではDR-Z400SM訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？ ――DR-Z400SMに乗るためだ！！
何のためにDR-Z400SMに乗るんだ！？ ――ワインディングをかっ飛ばすためだ！！
DR-Z400SMは何故走るんだ！？ ――スズキの情熱を運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？ ――ミラーの彼方に消し去る事！！！
DRZ-400SMは何故40馬力なんだ！？ ――XR400モタードのオカマ野郎が30馬力だからだ！！
スズキの情熱とは何だ！？ ――当たるまで外れ、当たった時は大当たり！！
DR-Z400SMとは何だ！？ ――KTMより強く！ハスクバーナより強く！CRFより強く！どれよりも安い！！
DR-Z400SM乗りが食うものは！？ ――焼肉とビール！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？ ――後出し負け犬XR400モタード！！DR-Z400SMが迫ればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？ ――2stキラーのDR-Z400S！！250トレールとは気合いが違うッ！！

我等レーサースペックモタード！リッター上等！レプリカ上等！ハイサイドが怖くてドリフトができるか！！（×３回）
10 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 19:41:27 ID:XALqS7ET
>>1
ｽﾚ立て乙！

役に立つかな？ﾁｮｯﾄ良い話

・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは’07ﾓﾃﾞﾙからﾚﾝｽﾞｶｯﾄが変わって、少しは明るくなったらしい。

・ﾖｼﾑﾗが新型ﾏﾌﾗｰを製作中らしい。（年内発売予定？）
11 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 19:49:01 ID:ER7Y1R6s
このスレは実質PART 36です
12 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:05:22 ID:rlkKSmXy
乙です。
13 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:15:28 ID:AFvfnGC+
>>1乙です
14 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:31:03 ID:9HMrWzw7
4月になったのでバイク屋へ07黄色SMを購入に行ってきますた。
とりあえず、初めから用意しておくものだと、クランクケースカバーくらいでええかな？
15 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:36:51 ID:XALqS7ET
ﾖｼﾑﾗの新型ﾏﾌﾗｰ、ｴﾝﾌﾞﾚﾑがﾁｮｯﾄ微妙・・・

ttp://ocn.autos.goo.ne.jp/ms2007/bike/other/GU7N4601.html
16 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:42:34 ID:yN7BfEpD
純正のD208SM
4700kmで前輪からスリップサインがぁー
17 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:49:52 ID:uLJbrNBq
XR400モタード(笑)乗りのオカマ野郎が遊びに来たよ！
18 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:34:49 ID:Ea8Msobj
>>10
ヨシムラ静穏軽量ハイパワーマフラー大期待！！
>>15
…でもデザインはもう少し勉強してほすぃｗ

>>16
漏れ殆ど同じ距離で後輪からスリップサインでた。
前輪はもうちょい大丈夫っぽいから前にもサインでるまで後輪使い続けるつもりｗ
つか前輪から出る方がブレーキングが上手そうな感じするね。精進しなきゃ。
19 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:44:10 ID:n4stWP3V
>>14
購入オメモ、好みでハンドガード追加するヨロシ
20 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:07:08 ID:LH9gjvrw
>>16
自分のは約5,500kmだけど、Ｒのセンターがそろそろですね。
どうせ遅くとも秋までには手放すつもりだから、タイヤ交換になる前にしようかなぁ...
(さすがにスリップ出てまで乗りたくないし)
21 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:07:12 ID:lUciqFcJ
ヨシムラの新マフラーいいなぁ…エンブレムは別として。
週末納車で慣らしが終わったら即トライコーン付けようかと思ってたけどしばらく待ちかな
22 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:08:54 ID:+ftQ/szX
>>19
>>14とは別人だけど、ファットバーにお勧めのハンドガードってある？
23 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:37:50 ID:apB5wAhg
>>22
漢なら黙ってZETA
あるいはPoliSportのShield
24 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:50:02 ID:lUciqFcJ
別にDR－Zに限ったことじゃないのでスレ違いかもしれないけど
フェンダーレスにしようかと思っていろいろ調べてるときに
フェンダーレスにしたら全長変わるから車検通らないとか申請が必要みたいな話が過去ログで出てたけど
適当に調べてたら下のようなサイト発見
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/custom/caution/index.html

このサイトのフローチャートに当てはめると
取り付け方法…簡易的ではない
指定部品か…フェンダー（もしくはナンバー取り付けステーか規定灯火器類）なので指定部品
取り付け方法は恒久的か…いいえ

となって改造申請不要らしいんだが
それでも車検通らないもんなのかな？
25 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:53:29 ID:tGZgHVxB
MRFに400Eの発売告知が載ってたね
パーツ取りにするには高いけどちょっとﾎｽｨ…
26 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:05:06 ID:e4sbqRPk
車検で全長なんか計らね～よ


バカか
27 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:22:56 ID:mH3kI+yU
>>22
サイクラ！
ゼータに似たガードに、さらに樹脂のガードが付いてる。
値段はさほど変わらず。
28 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:30:02 ID:gDHXLRo/
>>27
ゼータではなくジータ
29 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:42:10 ID:xCeoZqw7
サイクラプロベンドのハンドガードのプラパーツだけとか金属だけとかどこで買えるかな…
30 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:00:14 ID:nUwlIyc7
>>22
ゼータのレッドウインカー内臓のがオススヌ。
車検通るか心配だったがギリで通った。→ウインカーの表面積が保安基準ギリギリらしいｗ
ついでにリアのウインカーとテール／ブレーキもＬＥＤにして、リレーも自作しました。



31 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:42:39 ID:6+g6mlj4
>>26ぅんぅん、測らないねぇ。

>>24アメリカンバイクがフロントフォークを長い物に交換したりとか、検査官が目視で明らかに全長が長いと判断した場合は全長を測ります。

フェンダーレスくらいじゃあ測りません。


リフレクターは付けてね。

32 ：16：2007/04/03(火) 02:12:08 ID:AXhbJ6P2
>>18
>>20
大体4000～6000ぐらいが寿命なんですかね
通勤中にストッピーの練習をたまにしてるので、前がかなり減る悪寒。
253、PP、M3、ディアブロで悩み中
33 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 02:26:58 ID:AZZ29AOD
>>32
13000kmでまだサイン出ない俺の走りってorz
34 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 02:55:49 ID:jK1p2grz
俺のDR-Z、ハイカムとレース管入れたらクソ爆音ｗ

ビグスクうるせーってレベルじゃねーぞ！
35 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 03:04:41 ID:QHGFp86e
通報しました
36 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 03:05:30 ID:WFcKD3bL
SMを片道一時間半くらいの通勤に使うのどう思いますか？山道+田舎道の3桁国道です。
37 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:07:28 ID:C5oa/rkA
>>36
そ～～～～と～～～～～尻の皮が厚くなる。
田舎なら信号も少ないだろうし車でいいじゃん。

俺も度田舎だけど通勤は数分だから天気次第ではぶわいくで出るけどね。
１日３時間・・・毎日プチツーリングｗ
38 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:16:50 ID:tvEmIeoc
>>36
片道１時間半って結構長いよな。SMでも悪くは無いと思うが
通勤に使うとしたらシートの硬さとタンク容量の少なさがネックかな
仕事道具やカッパとか積んで置きたいからどうしても
バイク通勤じゃないと駄目なら自分だったらスクーター買うな。
39 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:22:31 ID:WFcKD3bL
>>37
目的地付近は車多いもんで
>>38
山道なのでスクーターじゃきつそうなんです
ネイキッドのが楽なんだけどなぁ
40 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:34:49 ID:QHGFp86e
片道一時間半…ご苦労様です
質問いいですか？
軽いチェーンって存在しますか？
41 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 05:00:16 ID:C5oa/rkA
山道+車抜けってとこではおぬぬめなんだけどな～
３時間がネックｗ
がんがって！
42 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 07:10:46 ID:5uO5Vdwc
>>32
俺のは３８００キロでスリップサインがみえそう。
あと、１０００キロもつかな？
43 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 07:39:30 ID:d4hVS6wP
ゼータとかレッドとか・・・
44 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 10:36:18 ID:78mRE4eu
それにしてもハンドルバーが幅がありすぎる。すりぬけしにくい。
45 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 11:17:22 ID:+MJ66079
>>44
そういうバイクだから仕方ないと思いますが、
無理してすり抜けしないのも１つの方法ですよ。
急いだってロクなことないし。
46 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 12:01:59 ID:eVSDZkUQ
純正レンサルハンドルって品切れしないのかな
47 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 15:03:59 ID:QrEqL0nr
>>44
バーエンド取っちゃえば少しは変わる。
48 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:31:59 ID:+wKjCyLC
>>44

　つレンサルレプリカのセローサイズ
49 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:36:30 ID:rAtItSkg
>>44
テーパーじゃなければ、ハンドルぶった切るのも手
50 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:49:35 ID:1q9zbYQO
>>37
そんななんねーよ。
お前どんなケツしてんだ。
51 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:51:53 ID:6+g6mlj4
>>44ハンドルバーは乗用車(ワゴンタイプを除く)のミラーより高い位置にあるので、すり抜けし易いと思うんだが、

俺は…
52 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 22:00:09 ID:8200bnHc
その辺の原付が通れる幅なら余裕だよ。
53 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 23:05:50 ID:eZXMIjs8
>36
なんかワクワクするシチュエーションだな、長続きするかどうかは
別として、いい経験になるかも…ただ安全には気をつけてくだされ
俺だったらTDM900に乗ってみたいなあ、カウルがあるし
DRZで田舎の三桁国道となるとライトが暗いのもちと心配
54 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 23:58:55 ID:wkG58vdi
ttp://autos.goo.ne.jp/autos/img/news/u/0402/article93223_1.images/140675.jpg
55 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:29:58 ID:oo6Og2Gu
>>32
D253の寿命はそうみたいですね。

こっちは晴れた日の峠限定走行で、かなりの急峻を駆け巡るので
登りでリアに負担かかってるみたいです。
下りは怖いのであまりスピード出さないからフロントが減らないｗ

純正D253は柔らかめって話らしく、いつもの峠が高負荷過ぎるのか、
溝がめくれて少し亀裂になりかけています…
だから次はD253より強度がありそうなロードタイヤにするつもり。

>>33
エコでいいじゃない。このバイクを本人が楽しんでればモンダイなし！
56 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:30:00 ID:SXTxgCC+
また、レースするでもない売るだけのナンチャッテモタードか
57 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:37:42 ID:1HDU5tEa
速度出してガリガリ走るのだけがレースじゃないぜ

生きて公道走り続けるのが一番難しい耐久レースだ
58 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:47:40 ID:qsJl/IJB
>>57
何か悟ったのか？
59 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:05:01 ID:4VJcu4kP
悪いもんでも食ったんだろ
60 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:05:58 ID:1HDU5tEa
んー。多分。
まあ、車体だけじゃなくてライダーまで
メインフレーム粉砕で全損にされるところだったし。
61 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:17:16 ID:1HDU5tEa
まあ、よくある話だ

スレ違いだったね。すまない。
62 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:17:42 ID:PVh55zBZ
>>43
ネタだろネタ。
ＩＣリレーを自作するような人が、ＬＥＤをレッドなんて間違えないだろ？
63 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:32:14 ID:v4W7PiYO
>>62
間違いじゃないです。
私の友人にLEDの事をﾚｯﾄﾞと呼ぶ、某家電ﾒｰｶｰの技術者がいますよ。
64 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:45:26 ID:nSvyH2od
>>63
固有名詞の呼び方が会社によって違うのは良くある事だけど、
まぁ脳内って思われても仕方ない表現だったね
65 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 04:49:51 ID:qsJl/IJB
>私の友人にLEDの事をﾚｯﾄﾞと呼ぶ、某家電ﾒｰｶｰの技術者がいますよ。

私の友人にカルピスの事を精子と呼ぶ、大学の研究者がいますよ。

アッシはセクースの事を炒飯と呼びます
66 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 05:08:54 ID:eWaocA0T
>>65
せめて、｢まぐわい｣にしてくれ。
67 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 06:38:26 ID:YoiET0wQ
私の住む世界では女の事を道具と呼ぶ‥
68 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 06:42:38 ID:SXTxgCC+
クラウザーさん乙
69 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 09:50:18 ID:FtKByV36
今更だが、「HIGHSCHOOL OF THE DEAD」読んだ。

やっぱりSMはかっこいいよな。





乗り捨てられたけどorz
70 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 10:16:09 ID:kH25GHuz
250ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
71 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:09:04 ID:Td9k3Kdl
ニゴーなんてｲﾗﾈ
72 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:27:31 ID:PVh55zBZ
ヤマハ新型のスレで、ＲＭ譲りのツインチャンバ機構Ｆフォーク採用を
再評価してる。
クラブマンの付録を読んでも、エンジニアは足回りには拘ってたモンな。
良く頑張ってくれたよ。

Ｏ／Ｈは大変だが、、、。　
73 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 14:11:44 ID:xOl1E0QZ
さっきSMの車検行ってきたよ。
2回DR-Zで落ちた人の居る沼津だが、アッサリ一発で通った･･･。
SUZUKIからライトユニット貰う気まんまんだったのに･･･。
落ちたと言って貰おうかな。

ラインでの検査は前後ブレーキと光軸(HI側)オンリー
騒音は？　排ガスは？　スピードメーターは？　鮫洲とはずいぶん違うね。
74 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 16:27:40 ID:YTBuCnPY
そんな適当でいいのか。。。
75 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 22:15:21 ID:cP7HgzU2
>>69

あれ、SMだったっけ？
乳、尻、フトモモばかり見てて気がつかなかった
76 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:37:44 ID:SXTxgCC+
なんかDR-Zっぽい
ttp://014.gamushara.net/imgview.php?board=bike&file=1161622873073.jpg
77 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 01:01:52 ID:oKyeymrI
スプロケカバーが？
78 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 17:44:05 ID:R7wKxA8e
自転車用のレーサーパンツってヤツをヤフオクで三千円で買いました。まだ試して無いけど‥良い予感
79 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:09:31 ID:MGcGUgzQ
事故っちゃいました テへ
80 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:18:24 ID:enbfslRh
おれも事故ってから血尿とまらない　テヘ
81 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:33:42 ID:SxUD7qxc
ZETAのｱｰﾏｰﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞを付けようと思っているのですが、
ﾚﾊﾞｰはﾉｰﾏﾙでOK？それともｼｮｰﾄにしないとﾀﾞﾒ？
82 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:54:40 ID:m8kaedCo
>>78
それって…中古？
83 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:10:18 ID:bxjFDjoT
土曜に納車予定なんだけどバイク屋で車体受け取ったら
そのままプチツーにでも行こうと思うんだけど
リアバッグって納車時に元々入ってる物に加えて
納車時に受け取る書類、ツーリングマップル、500mlペットボトルを入れるキャパありますか？
84 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:16:03 ID:vhwpcyRl
>>83
厳しいな
85 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:17:27 ID:8llA7TmJ
>>83
道は青看板。書類はポッケ。あとオロナミンC一本。
86 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:21:13 ID:TsU8JMU1
そんなキャパ茄子。前も締めれるバックパック背負うべき
純正工具＋プライヤー、針金、クラッチとブレーキレバー、その他
これでパンパンだぜ
87 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:43:14 ID:/lZmLKlm
>>81
ノーマルで出来ないことはない、けどショートにした方が無難。
88 ：83：2007/04/05(木) 20:08:28 ID:bxjFDjoT
無謀…ですか。
写真で見る限りは結構横幅があるので入るかなとか思ってましたが
ほぼ手ぶらでいくかおとなしくバックパック背負っていきます
89 ：81：2007/04/05(木) 20:55:14 ID:SxUD7qxc
>>87
ﾚｽｻﾝｸｽです。
たしかｼｮｰﾄﾚﾊﾞｰにすると操作性悪くなるんですよねぇ…。
90 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 21:22:51 ID:F9O8jMlr
純正ブッシュガード
91 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 21:29:34 ID:R7wKxA8e
>>82
新品‥のはずです。
中古だとかなり気持ち悪いですよね(-.-;)
92 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:05:07 ID:DvCI+LEi
Ｄ253の評判あんまり聞かないけど履いてる人います？
ちなみにｻｲｽﾞは140？150？
そろそろタイヤ交換考えてます。
93 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:07:22 ID:F9O8jMlr
顔写真も要求してみれ。
94 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:08:50 ID:1NiiCEyE
>>91
女性用と男性用ではパットの位置と形が違うよな
95 ：広くする人：2007/04/05(木) 22:13:42 ID:eLW0xal9
>>73
合格オメ。え？排ガスやらなかった？スピードメーターはやらなかったけどね。
また、ライトユニットではなく、もらったのはライトだけでした。
96 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:06:23 ID:CLTNJZuj
>>92
D253履いてます。
ﾘｱのｻｲｽﾞは140です。
中古で買って納車の時に換えてもらったので純正ﾀｲﾔと
比較が出来ないのですが、ｸﾞﾘｯﾌﾟ感や乗り心地等とりあえずは良い感じですよ。
97 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:49:09 ID:vEBsc9RB
D253のリアは150が適正サイズ。
98 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:49:45 ID:1HQ9Tbgw
D208SMリアの実寸が140だと思ってるヤツ死ね
99 ：73：2007/04/06(金) 02:37:39 ID:9QVoN5Te
>>95
本人様でございましょうか。
色々参考になりました。　貴重な情報ありがとうございました。
実は最初からパッシングでハイビームやったんですが通りました（ｗ

次はコイツでチャレンジしてやろうかなどと思っておりますが、
ttp://www.webike.net/sd/1122026//
焼けそうなので、通常はこっちのほうが良さそうです。
ttp://www.webike.net/sd/1122028//

しかし光量の少ないDR-Zで見せかけだけの高効率バルブとやらで
車検で墓穴掘ってる人が多いような気がします。あれは色が白いだけで
光量は落ちてると思われ･･･。

タイヤは実寸測ったほうがいいよね。D208SMはR実寸が150だもんねｗ
100 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 05:43:46 ID:3yp+587K
D253です。
フラットなダートなら純正より安定して走ってくれるって感じですね。
101 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 09:14:43 ID:Ty3b0ySN
MRF見てケンソーのバクダンキット付けたくなったのは俺だけ？
102 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 09:31:15 ID:BpyUYazQ
ttp://www.geocities.jp/toxic_matter/drz.html#090910

↑を見る限り、少なくともアフターサービスの満足度は低そうだね。
まあ、ケンソも５６も評判良いショップじゃないけどさ。
しかし、バクダンキットって車種により評価が分かれてるね。
二極化してる。

穴開け済みクリーナーカバー(サイドカバー)無しも選べて、それが２万５千円くらいなら
買っても良かったんだが、今の価格ならオクでモッサーやレーサー純正のＦＣＲを買うがな。
103 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 11:27:35 ID:SzDF8KUi
最近のｍｒｆツマンネ
今更バクダンキットなんて…
104 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 15:18:00 ID:Ty3b0ySN
今更だが・・二万六千円で五馬力もアップなんて！！FCR.TMRなら・・もっと素敵なんだろうなぁ。
105 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 17:09:13 ID:nupAjzEX
箱○根でＤＲＺにぶっちぎられたＸＲ４００Ｍ乗りだけど
やっぱＤＲＺほすいね・・・

実際迷ったんだけど、バイク乗りの先輩に騙されて（当時はそれでよかった）
壊れないＸＲ４００Ｍを買ってしまった

近郊に住んでいらしゃるＤＲＺ乗りの誰か、壊れないＸＲ４００Ｍと交換してほすい・・・

106 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 17:17:50 ID:SlPrFE+m
クリーナーボックスに穴空けてジェット交換してバネ切りゃすりゃ
数百円ですむのにねw
ありがたがってる奴の気がしれん
107 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:14:28 ID:1eFgfY6e
>>73
遅レスでなんですが沼津陸運管内の俺が来ましたよ。

沼津の陸運局は設備が整ってないせいなのか何なのか、バイク専用レーンってのが無いみたいですね。
バイクも普通車のレーンに放りこまれちゃう。
だからほとんどの検査が省略。
他の車検場でもそうなんですかねぇ？＞皆さん

沼津のバイク車検は係員による目視検査とラインでライトの光軸をチェックする程度でした、と報告してみる。
108 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:33:07 ID:3yp+587K
>>105
これからは他人の考えじゃなく
自分の判断で生きていくんだな。
109 ：73：2007/04/06(金) 18:39:35 ID:FGocmctz
>>107

ども、　でもあのアバウトさがいい感じだよね（ｗ
休み時間になっても、係りの人が弁当食べながら書類に判押してくれたり、
オニギリ食べながらナンバー渡してくれたり･･･。　おかげで早く帰れた。

>>102
そこのサイト色々参考になるなぁ･･･。
でも今時の鉛筆に鉛は含まれてないと思われ（ｗ
110 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:42:47 ID:p+GDY0Br
黒鉛と鉛の区別がついてないみたいね

ってか、鉛塗っても潤滑効果はないだろｗ
111 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:53:54 ID:KZFh6QAa
最近の家の玄関キーも「潤滑油禁止」と書いてあるね。
かわりに「専用潤滑パウダーを使用すること」とか。
で、その専用潤滑パウダーってのは鉛筆の芯の削り粉で代用できると鍵屋が言ってた。
俺の工具箱にもHBの鉛筆は電気系の接点クリーナー「コンタクトＺ」として常備してあるよ。＜元ネタはhirax.net
112 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 19:02:46 ID:SzDF8KUi
>>105
xr頭金にしてＤＲＺ買って下さいよ(^O^)
113 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:19:45 ID:62t1UHLW
>>１１１
俺はコンタクトZ塗りすぎて接触不良を起こしたことがある。
114 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:50:27 ID:QbzUloKH
正直あと半年～1年まてばモデルチェンジがあるな。これは。そんでから買うべし
115 ：92：2007/04/06(金) 22:37:36 ID:1fBJeI33
皆様どうもです。
私もユーザー車検前のタイヤ交換なので、ライト検査の話参考になります。

旧車レプ乗りの友人がα10を大絶賛だったのでＤ253と迷い中です。
用途は峠とたま～にミニコース。街乗りはほとんどしません。
相性なんて走って見ないとわからないはずだけど、外したくないもんで・・・
で、Ｄ社のＨＰ見てみた。
Ｄ253-140 幅147mm 　150　幅156mm
α10-140 　幅143mm 150　幅153mm
208SMは・・・？
あと扁平率60と70は径の違い以外にどんな違いがあるんでしょうか？
調べれば調べるほど迷う・・・

116 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:00:23 ID:4dFssYm2
そこでD253の140と150と、α10の150を試したオリがきましたＹｏ！
まず、D253の140はリアが下がって曲がらなくなるＹｏ！
150はスライドしやすいしグリップも良いけど、D253のフロントが
ロードではグリップ足りないＹｏ！
ダートも走るならD253が良いけど、ロードだけならα10がオヌヌメＹｏ！
117 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:34:19 ID:1vKPwNtJ
今日、DRZ盗まれました。


05 黒


マフラー：ストライカー

キヤブ：TMR40

黄色のリムテープ

サイドカバーに穴開け
フロントタイヤ：ﾒｯﾂﾗーM1 リア：ﾒｯﾂﾗーM3
川崎 い 8637

見掛けたら警察に届けて欲しいです

お願いします
118 ： ◆pepeSEYqbs ：2007/04/06(金) 23:46:17 ID:MwA3AUKJ
>>117
SMですね？

一応回り見てみるよ、こっちで見つかるかどうかは分らないけれど。
119 ：７７４ＲＲ ：2007/04/06(金) 23:47:24 ID:SFzQY3CG
DR-Zって中東で高く売れるらしいですね。専門の窃盗団もいるらしいので、長時間駐車しておくの怖いです。
120 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:47:53 ID:1vKPwNtJ
はい


SMです。


ヨロシクお願いします。


121 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:58:00 ID:SzDF8KUi
しかし、何で盗むかね？
盗んだヤツ死ね
122 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:25:51 ID:Z33XaJCK
>>117
心中お察しします。
自分は川崎近辺ではないため何も手伝えませんが、
早期に発見されることを願ってます。
123 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:03:29 ID:Ry9DqiVh
やっぱ盗まれやすいバイクなの？

おいら、川崎近郊ですんで、さがします。
124 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:04:20 ID:cy8GldTL
バイク泥に遭遇したら、でバットフルスイングするね。
125 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:12:36 ID:ZJf1UIqd
皆さんありがとうございます。


自分も頑張って探してみます。


126 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:19:15 ID:P1dlVOBP
>>115
Ｄ２５３をオススメしとく。(もちろん、リアは１５０)
ＳＭ用に造られたようなタイヤだよ。
専用タイヤがあるなんて、考えようによっちゃ贅沢なバイクだと思う。
(２０８も何気に良いタイヤだし。)
Ｄ２５３のフロントのグリップ不足の声を良く聞くが、俺は不満を感じた事は無い。

しかし、まわりのＳＭ乗りはフロントがα１０、リアがＤ２５３の組み合わせが多い。
127 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:21:51 ID:f2rHUuFZ
>>117
注意して周りのSMを見てみるよ。
ちなみに路駐？ロック等はしてなかったのかな。
128 ：７７４ＲＲ ：2007/04/07(土) 01:25:26 ID:7jQbzWkr
前にバンキシャでやってたけど、窃盗団ってマジヤバそう。
裏の世界の人たちだったり外国人グループだったりみたいですね。
盗んだらすぐに、全バラして海外にパーツとして輸出して
現地で組み立てて売りさばくらしい。
129 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:26:26 ID:ZJf1UIqd
アパートの駐車場に停めてました。


最近は油断してハンドルロックとカバーのみでした。


引きずった跡も無かったのでクレーンで持ち上げられたのだと思います


130 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:33:11 ID:9fjkdpOt
気の毒だけど、いくらなんでもハンドルロックのみだったらクレーンどころか
初犯の中学生にすら瞬殺されまっせ
131 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:40:05 ID:fV5jePI2
>>117
やられたか･･･悔しいだろうな･･･
写真あれば一応業物さんとこの「盗難・防犯(2/4輪)板」にも告知しとけ↓
http://img.wazamono.jp/security/

あとは「盗難バイク インターネット捜査網」にも↓
http://www7a.biglobe.ne.jp/~cbx/
都内だけど注意して見てみるよ
132 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:42:53 ID:DfM3y0IT
俺も川崎だが防犯には無頓着だよ。ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸは出先でしかしないしｶﾊﾞｰは一度もやったことない。
でも悪戯さえされたことない。改造したやつを盗むんだから近所のｺｿﾞｰじゃないの？
ﾊﾟｰﾂ剥ぎ取って河川敷が怪しい。俺も気にしてみるよ。盗難保険は？
133 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:52:31 ID:FXxQ646V
地球ロックしないとスケボーや台車で持って行かれちゃうょ。
134 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 02:01:17 ID:ZJf1UIqd
盗難保険は１年毎に更新なんですか？


購入時には入りました
２年前に新車で購入
135 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 06:23:01 ID:0TyBEkgy
俺も川崎に住んでます。

朝24時頃から環七トラックで綺麗な往復してるので
注意して走ってみるよ
136 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 06:26:42 ID:70W8Ds6q
ガキのイタズラだったらＵ字やﾁｪﾝﾛｯｸでも効果あると思うけど、ユニック使った窃盗業者？だったら余り意味無いかもな。
137 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 06:27:11 ID:0TyBEkgy
変換ミス

138 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 08:02:42 ID:rgUwRP6K
大概の各種保険は１年毎に更新と思われ
今年は入ってないんかな？
139 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 08:09:38 ID:ZJf1UIqd
今年は入ってません。

大事にしてたのに、油断して・・・・・

ごめんなさいDRZ
140 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 09:05:23 ID:85O/+x0F
>>117
犯人は>>105と思われる。
替わりにXR400モッサリ転がってなかったか？
141 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 09:16:09 ID:7XWnJ15Y
JBのFCR買っちまった
とりあえず分解して視姦中
これ、ホントにポン付けできるのかなー
小さいノーマルキャブですら、すごく窮屈に見えるんだけど
142 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 09:27:15 ID:xVU/mvmM
>>141
心配するな。
無理矢理すれば付く。

純正のFCRも大変。
セッティングする気が起こらん。
143 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 09:35:33 ID:7XWnJ15Y
そっかぁ、ありがとう
とりあえずは力技で突っ込んでみるよ。

俺も純正のFCRが欲しかったんだけど
純正のくせに高いorz
ヤフオクでも速攻で落とされてたし。
144 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 09:59:35 ID:9CDu4Kb4
そりゃ高いには高いが…いくらくらい考えてた？
145 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 11:14:39 ID:FXxQ646V
先日箱根にてxr400に瞬殺されました。
146 ：１０５：2007/04/07(土) 11:17:02 ID:32Dw+IoY
俺じゃないぞ・・・
147 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 11:53:08 ID:3DXVBYgz
>>126
>フロントがα１０、リアがＤ２５３の組み合わせ

某ジム屋さんもD253のインプレで、そのセットが良さそうと書いてたね
148 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 12:31:34 ID:AfMmcEOL
どんな盗難対策してる？
149 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 17:10:18 ID:Ry9DqiVh
見積もりもらってきたー。
通常かＺかで迷うでよ。
違うのは色だけかな？
150 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 17:19:20 ID:Kpse5dZB
↑色だけ違うよ
Zは子供っぽい色だなぁ～
やっぱりYellowだろ～
151 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 17:55:20 ID:l0sRel8u
やはり盗難保険が最強だな。
通勤で使ってるから、毎日カギをガチャガチャやる手間考えたらね～
保険代の方が安い。
152 ：149：2007/04/07(土) 20:00:01 ID:Ry9DqiVh
やっぱり色だけか・・・。

普通のにしようかな。
153 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:01:44 ID:cy8GldTL
>>152
同じ値段なら、限定いっとけ！
154 ：149：2007/04/07(土) 20:04:05 ID:Ry9DqiVh
いや。数万ちがい
155 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:06:10 ID:qSzHPv6G
二万ですよ
156 ：149：2007/04/07(土) 20:11:10 ID:Ry9DqiVh
でもさ、ほんとに、一緒なの？
カタログみるとちがってるようにみえるんだが。
157 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:13:54 ID:9CDu4Kb4
たとえばどこが？
158 ：149：2007/04/07(土) 20:31:24 ID:Ry9DqiVh
ええと・・・色？
159 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:34:35 ID:9fjkdpOt
ﾜﾛﾀ
160 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:45:35 ID:yiAR3msm
ハナから朝鮮人参を噴出したニダ
161 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:00:37 ID:vmpTfJUR
>>149
ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰを考えて限定版を買うのが吉。
162 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:03:41 ID:85O/+x0F
スズキ車ってコトだけでリセールバリューなんて期待するな
163 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:04:17 ID:gPspsBI+
149はXRでも買うといいよ　色以外も違うし。　
164 ：149：2007/04/07(土) 21:21:01 ID:Ry9DqiVh
じゃ、SVでも買うかな。
165 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:33:31 ID:O3DfrMH0
マジレスするとD253はお勧めしない
なんでかはタイヤスレの過去ログでも見てくれ
166 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:55:47 ID:FXxQ646V
どのレベルでＤ253がオススメ出来ないの？
167 ：７７４ＲＲ ：2007/04/07(土) 23:05:24 ID:7jQbzWkr
ノーマルとＤ２５３しか履いた事無いけど、
グリップも良くてドリフトもしやすいし
又Ｄ２５３履くつもりです。
Ｄ２５３って良くないんですか？考えちゃうなー。
どうせ毎年買い換えているから磨耗の事は気にならないけど
ネガな所教えてください。
168 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:22:00 ID:Z33XaJCK
>>167
自分で使って不満がないなら、また使えば良いでしょう。
他人の感想より、自分の感覚ですよ。
169 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:28:44 ID:vmpTfJUR
D253って低速走行時、ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱというか前輪がｾﾙﾌｽﾃｱで
思ったより切れ込んでいく気がします。
ある程度の速度出ちゃうと気にならないというか、ﾆｭｰﾄﾗﾙｽﾃｱに
なる気がします。
これってﾘｱに140/70入れてるから？
170 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:38:57 ID:Em1YzPGj
最近ずいぶん暖かくなったんで峠行ったらかなり派手にすっ飛んだ
バンクさせようとした瞬間、ポーンとバイクから吹っ飛ばされて壁に激突。
後ろから火花を散らしながら突っ込んでくる愛機にひかれかけたそうな
ライダーは左足骨折。バイクはクラッチレバーのアッシーと、ギアシフトペダルがひん曲がった程度。
ジータのアーマーハンドガードとライスポのキャリア、ステップの三点支持ですっころがったみたいで
本体はノーダメージ｡サンパートークのシールドでケースも割れずに済んでよかったよかった
お前らも気をつけろよ!!
171 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:44:35 ID:z+vD+dU8
>>170
うわっすごいな！
バイクも人間もその程度でよかったなぁ。
その御忠告を肝に銘じて安全運転心がけるよ。
とにかくお大事に！
172 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:49:11 ID:P1dlVOBP
サーキット走ったほうが安いな。
173 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:59:34 ID:JLHrCvR3
京都・滋賀でオヌヌメのサーキットがあれば行くんだが…
鈴鹿とか遠すぎ。
174 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:12:35 ID:qqL7e1Sg
運転技術ある人が「このタイヤ云々‥」って言ってんだよね？
175 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:17:38 ID:an0/gO2y
SMのタイヤのチューブは前後でいくらぐらいですか？
176 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 01:41:14 ID:1zeVyY/X
D253はフロントは不評ですなー
ジムの人の、前はBT002ってのをマネしちゃおうかな
177 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 01:43:21 ID:1zeVyY/X
琵琶湖スポーツランドはモタード走行枠アリ
詳細は走ったことないから分からん
ttp://www4.ocn.ne.jp/~biwako/
178 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 08:13:11 ID:iO2I906p
>>170
自身の事なのか他人の事なのかよく分からない件
179 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 09:25:13 ID:VL6Fb/Q2
>>178
俺もそう思った(w
180 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 09:32:57 ID:9Z1kJptG
レアル１桶川第１戦エントリー開始したよ。ｄｒｚで埋め尽くそうぜ。
敷居が低いから初心者も心配無用だよ。
峠で無理してコケルなんて愚の骨頂。
サーキット行ってれば峠なんて軽く流すくらい。
鼻の穴広げて本気で攻めたりしなくなる。

ただ、騒音規制がキビしい。
ヨシムラ、⊿、アクラだと無理っぽい。
181 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 09:51:05 ID:8AfKGt/R
>峠で無理してコケルなんて愚の骨頂。
その通りだと思う。
峠ではサーキットではないので安全マージンを確保して走るべきだと思う。

あと、歩行者や作業員とかいるのに構わず攻める人が多すぎる。
自分は歩行者がいる場合はペースを落とすし、作業員がいる場合は諦めて帰るようにしてる。
せっかく峠まで足を運んだのに残念だけど、バイクに悪いイメージを持たれたくないし、
人がいるということは、万が一転倒した場合に人を巻き込む可能性が高いから。

とは言っても、世間から見れば無茶な走りなんだろうな...
周りの人に比べれば凄くおとなしく走ってると思うけど。
182 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 10:00:28 ID:7z37Xeyu
タイヤの話題が出てるんで便乗
年２０００キロくらいしか乗れないからライフは気にしないんだけど
パイロットパワーはどうなんでしょ？
正直208だと倒しこむの怖いです。
183 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 10:05:54 ID:qEd4DRTA
>>182
なかなかタイヤが減らなくて
ひび割れる予感。
走り方にもよりますが…
184 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 10:19:49 ID:ENtFbVWf BE:810778098-2BP(88)
バイアスタイアでおｋ
185 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:09:07 ID:qnzpViWt
>>177
ちょｗｗ神！氏神！現人神！！
偵察にいってくるー！
186 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 13:01:33 ID:axHUJkPr
納車後にツールバッグ取っ払ったらフェンダーのネジ穴周辺にくっきりと生地の跡が…
187 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 13:47:38 ID:lHPd4ye1
>>186
それは自分のもついてたな、生地の跡。
ねじ穴にねじだけつけて誤魔化してたけど、
最終的にはリアフェンダーデカールが安いからそれで穴ごと隠しちゃったな。
188 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 16:39:21 ID:vs/8BY0j
フェンダーそのものも安いし、
跡の着いていない新品を買うのもおすすめ

あとはオンボードカメラの固定具でもつけるか

ところで、2時過ぎくらいに横浜ナップスの前を通り過ぎた黄色
シュラウドの白部分が全部黒になってた奴
革ツナギでスタンディングは目立つけどやめれｗｗｗ
189 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 17:57:47 ID:1zeVyY/X
だ、だれが皮被りでスタンディングやねん！
190 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 18:25:31 ID:PKQ14roF
親愛なる木馬たち
ttp://www.17pouces.net/article.php3?id_article=50
191 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:17:50 ID:yK37f0Ad
>>189　俺は神奈川クリニックで手術したぞ
192 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:35:29 ID:SrWrHiLZ
X-FUNのスクエアヘッドライトマスクってどうですかね？XRのマルチリフレクターと
迷ってるんだけど、明るさと値段を考慮したらどっちがいいのかな？
193 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:43:17 ID:P85OFMul
>>192
光軸調整が出来るXRの方が良いのでは？
194 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:16:13 ID:MKeIPrhB
補修部品が簡単に入手できるXRの方が良いのでは？
最新型XR４００モタにも採用されてるから、車検も無問題だしね。
どっかの糞メーカーみたく、光量が足りず車検の通らないゲンチャリ並みのライト
ではないよ。
限定色？テーパーバー？スライダー？
その前にライトだろ？　よお？
195 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:28:42 ID:NhBM19Af
春ですね
196 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 02:10:11 ID:XewYgOhh
駄目な子でもなにか一つはとりえがあるもんさ
197 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 03:08:36 ID:Udfsp7Uy
ライトの明るさなんか気にならねょ
どんだけ暗黒な村に住んでんだよ
198 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 04:40:30 ID:+FuCwwxV
今日で納車一周年
夜はまだ走ったことねーよ
199 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 04:48:02 ID:F7eDNZmg
一箇所ぐらい欠点がある方が可愛いんだよ
200 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 06:59:52 ID:WWasR8LH
DR-Zはコース走行指向だからな。
保安部品のやっつけ感はむしろ好感もてる。
ノーマルで乗りたい人はクソR400でいいんじゃん？
201 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 08:37:05 ID:xTJJf4ai
DR-Zのライトなんてただの飾りですよ、エロイ人にはそれが解らんのです。
202 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 09:25:17 ID:uHVJe/n9
>>192
正直、オススメしない
光量は十分なのだが、配光がクソだ
ＸＲマスク流用を薦めるよ
203 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 09:46:16 ID:33SJJDWV
>>199
１箇所ならね...
204 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 12:12:32 ID:rbvInQxF
便乗ｽﾏｿ
ＸＲマスクってポン付けできるの？
205 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 14:15:18 ID:MKeIPrhB
ポン付け可能も何も、まさにボルトオン。
カプラーも加工無しでＨ４化できる。
夢のようなパーツ。
206 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 14:38:48 ID:e2COSNS8
本当ににに？
207 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 15:28:26 ID:L5R8/zKo
いつも思うけど、DR-Zのシュラウドって、
文字通り、“とって付けた”感じだよな。
空冷のXRの方が、まだうまくデザイン的に
処理してる。

が、その野暮ったさがスズキらしくて実にいいｗ

208 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 16:39:24 ID:rbvInQxF
>>205
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
209 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 18:05:32 ID:ASMJD9VE
>>205
配線が細くないか？35ｗ用だぜ？
バッ直したほうがより幸せじゃないか？

俺は、近日中にＸＲマルチ＋バッ直するけど。
210 ：192：2007/04/09(月) 18:41:56 ID:SrWrHiLZ
>>193
>>202
ありがとうございます。値段と色(黄色）の関係でX-FUNにしようと思ってたんだけど
XR用の方がいいみたいですね。

>>209
自分はノーマル＋バッ直にしてるので、よければ今度レポお願いします。
211 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:28:34 ID:uHVJe/n9
>>210
色味も微妙に違うしな
ってか、タンクとシュラウドも色味違うことないか？
タンクが若干黄緑っぽいよな？
212 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:31:56 ID:sj1l0pnX
>>204
某コミュニティから転載

----------------------------------------------------------------------------------------

で・・また純正品流用でホンダからXR250用のマルチリフレクターの
ヘッドライトカウル1式を取ってみたので、P/N貼っておきますね

注文したのが白なので、他の色はP/Nが違うかもしれません
＆価格は変動する事があるかもしれませんので、その辺はよろしくですｗｗ


バイザーセット＊TYPE1＊　 61140-KCZ-640ZA　 6500円　　（ライトカウル部分）
ボルト.フランジ 6mm　　　 90111-162-000　　　160円×2 （カウル用固定ボルト、不必要かも）
ヘッドライトユニット　 33120-KFB-871　　 8300円　　（マルチリフレクターレンズ、4Hバルブ用）
スクリュー.パン 4×60　　 33103-MFC-640　　 　80円　　（光軸調整用ボルト）
スプリングビームアジャスト 　33107-KAE-771　　 95円　　（光軸調整ボルト用スプリング）
ナット.ビームアジャスティング　33117-KBR-730　　 190円　　（光軸調整用ナット）
カバー．ラバー　 33180-MR7-003 570円　　（H4バルブ用カバー、不必要かも）
スクリュータッピング 5×1　 93911-25120 25円×2 （ライトユニット固定ビス）

----------------------------------------------------------------------------------------
213 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:55:41 ID:Yl1wXGoJ
おおう、そこまで晒して貰っちゃあ
必要性を感じなくても付けたくなっちゃうじゃないか
214 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:15:44 ID:cY5lhNFw
ドリフトよりきちんとグリップで走った方が速い。これ真実だぞ！
お前ら分かったか？
215 ： ◆pepeSEYqbs ：2007/04/10(火) 00:17:39 ID:I8NcapKA
>>214
グリップしようにも・・・ねぇ？
216 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:19:15 ID:pe9PKrNf
>>214
モタードのレースとかでは、
ドリフトは"する"ではなくて"なってしまう"ものらしいからねぇ。
もちろん意図的にする場合もあるだろうけど、
自分はそこまでの技量がないので偉そうなことは言えないけど、
少なくとも公道ではドリフトはやらないで欲しい。
217 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 02:46:03 ID:pix8/XBD
ハイサイド起こして大恥でも掻いたか
218 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 03:17:09 ID:S1gcd4oB
>>214んな事わかってるよ。

速く走りたいんじゃなく、
カッコよく、楽しく走りたい。
219 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 09:34:04 ID:ELGV2TlS
>>214
ダート区間があるレースでグリップオンリーだと周りのレベルにもよるけど
いいとこまでいけても優勝は厳しい。

>>216
んなこたない。MRFの読みすぎ。
そもそもシフトダウンしてから回転をあわせずに半クラにしてる時点で
スライド走行前提の操作だし。180km/hから1速まで落とすような
コーナーなら回転合わせててもモタの足だとスライドするだろうけど。
220 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 10:04:22 ID:KzAsdZHL
>>215>>216>>217>>218>>219
志村、コピペ、コピペ。

221 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 12:26:15 ID:hg1kPFO0
１８０‥出ないょdrz
222 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 12:35:05 ID:ZRGAp/65
つ スプロケ交換orリッターに乗り換え

全力で釣られるが、この手のバイクは「何キロ出るか」じゃなくて
むしろ「何秒で〇〇キロまで加速するか」の方が重要だと思うのだが。
223 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:12:42 ID:EUWhNfNL
車検通らなかった・・・
224 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:29:15 ID:i4S9FBDz
>223
まさか昨夜、軍事板で嘆いていた人か？
225 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:41:38 ID:hg1kPFO0
もうさー ユーザー車検やめてショップに任せた方が良くない？
ショップなら責任持って何とかしてくれるっしょ。
どうなの？
226 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:54:52 ID:yPAGQnV/
みんなで鱸さん に抗議して 全車リコールとかってできないの？
227 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:59:50 ID:EUWhNfNL
ん？
風俗板でならたまに嘆いてますが？

バイク屋さんに丸投げじゃなくて、自分でできる整備は自分でやって
できない部分はプロにまかせて自分で車検場持込
これって間違ってる？
だって自分のバイクじゃん
でも、ショップの人はどうやって車検通すんだろ？
228 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:24:12 ID:KzAsdZHL
まさかノーマルライトで挑んだの？
なんで学ばないのかね･･･。このスレ見てれば気付くだろ普通。
貴重な休みを潰したんだぜ。
手数料１、４００円も戻ってこない。ＸＲマル・リフライト代に回せたのに。

まあ、欠陥品ライトを放置してるメーカーが一番の悪だけどさ。
頑張れ。
229 ：抜粋：2007/04/10(火) 18:45:53 ID:gx/LY6y5
市販車最高性能を誇る前後サスペンション

後藤：　フロントフォークはSで正立だったものが倒立になりましたけれど、これは最初から採用が決まっていたんですか？
粕谷：　スタート時点で決まっていたのは倒立フォークと17インチホイールを使用するという2点です。

後藤：　 RMのフォークを流用したと聞いた時には驚いたんですよ。えらく気合の入ったマシンだなあって。
　　　 　 ある意味、そこのところの勢いがとてもスズキらしいと思いました。
粕谷： 昔の感覚だと、モトクロッサーのフォークをそのままつけたら、まともに走るわけがないだろうって思いますよね。
　　　　 ところが実際に使ってみると、もの凄く進歩していたんですよ。しかも車体とのマッチングが良かった。
　　　　 あ、これはチューニングだけでいけそうだな、って最初に走った時、思いました。
230 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:47:33 ID:gx/LY6y5
後藤：　性能はそうかもしれませんが、コストはどうなんです？
粕谷：　そこは問題でした。RMのフォークは、とても高価なんです。GSX－R1000よりも高い。
　　　　　量産車で一番高いかもしれない。これを70万円くらいのマシンに採用するのは異例です。
　　　　　でもこれ以上のフォークはないというくらいベストマッチでしたから、なんとか社内を説得しました。

後藤：　リアもRM用を使っていますよね。
粕谷：　そもそもDR-Z400Sは、設計当初からエンデューロレースを考えていましたから、リアショックもモトクロッサーとほぼ同等のものが入っているんです。
　　　　　サスペンションは時代とともに進化しているから、SMにする時は最新のリアショックを流用しようということになったんです。
　　　　　こうして前後のダンパーはモトクロッサーと同水準になりました。

後藤：　贅沢なパーツチョイスですよね。
粕谷：　ヨーロッパ製のマシンと比べて見劣りするようなことがあってはいけないと思っていましたから、
　　　　そう考えると必然性のあるセレクトだと思いますよ。


インタビュー・文　後藤　武
回答　粕谷泰治　二輪・特機技術部門　二輪大型二課　技術専門職(二輪車操安技術)
　　　　　　　　　　　81年入社。ロードレース国際ライダー。モトクロス、エンデューロ、ロードレースの経験多数。
　　　　　　　　　　　鈴鹿4時間耐久ロードレースやオースラリアンサファリの参戦経験も持つ。
　　　　　　　　　　　DR250R、DR-Z400S、DR-Z400SMの操安を手がける。二輪車体設計グループで操縦安定性開発を担当。

BLUE　LIGHTNING　ON　THE　STREET
SUZUKI　DR-Z400SM　BACKSIDE　STORY　Edited　by　clubman　より。
231 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:50:04 ID:gx/LY6y5
Fフォーク撫でてくる。
232 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:36:38 ID:0pFgJMbb
次にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたら、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝがｸﾞﾚｰﾄﾞﾀﾞｳﾝしたりして。
233 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:45:44 ID:ED2LQhtk
それでいて車体がレーサーまんまの魔可不思議とかな。
234 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:06:27 ID:G2gVP25Y
たまには400Sのことも思い出してあげてください。
235 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:27:33 ID:Qd9z9Lcg
Vツインもいいよな
236 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:52:17 ID:B00qEypy
ライトノーマルで車検通るよ
237 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:04:30 ID:FXn/h7YM
>>236
まあ通らない人がいるから問題なわけで。
保管状態や使用状況にもよるのかな。
俺の場合は、車検は二回とも問題なく通ったなー。
あまり距離が伸びていないのとか、
屋根付き車庫で保管しているおかげかな。
238 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:27:49 ID:EUWhNfNL
はい。
ノーマルライトで車検通りませんでした。
普段夜に街乗りや真っ暗山奥など行かないので
とりあえず車検が通ればいいんです。
某社のハイワットバルブ？ハロゲン？＋バッテリー直（offでも点灯）で
いけるでしょうか？
どなたかアドバイスお願いします・・・
239 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:31:46 ID:xTmDcJh8
ＳＭＺ買った人いるー？
買って数日後、どんな気分だった？
240 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:41:54 ID:6J2uUoPS
fcrつけてる人いる？
だれでもおｋなのでセッティングさらしてくれーー
参考にしたいのです・・・・・
おねがいします。
241 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:51:31 ID:laje5K4c
>>238
なぜかこのDR-Zスレは「ライト」「車検」のキーワードが重なると微妙に
荒れるので、過去ログ見ると幸せになれるかも。
242 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:17:29 ID:UMHr5gtG
ちょっと質問なんですが、チタンエキパイのDR-Zに今乗ってます。
ちょっと油断してエキパイにバイクグローブが当たって焦げ目が付いたんですが、
この黒い焦げ目の取り方というか、メンテの仕方知ってる方居ませんか？
取り合えず爪で擦って取れる範囲は取って水拭き&空拭きしたのですが、
もうちょっと頑固な汚れが付いてるみたいです。
ちょっと固めのブラシとか使ってもいいもんなんでしょうか、傷だらけになりそうで心配ですorz
汚れはグローブが焦げて(溶けて？)吸着したものっぽいんですが・・・。
243 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:27:07 ID:laje5K4c
>>242
エキパイを熱くしてテレカみたいので削ぎ落とせない？
244 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:32:26 ID:L7Upx+px
>>242
紙やすりの一番目の細かい物は？
245 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:39:12 ID:G2gVP25Y
コレで解決。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m35014507
246 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:42:39 ID:BE+Jvxp/
>>239
どんな気分って聞かれても･･･
外装パーツの色合わせが大変なぐらいかな
247 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:48:36 ID:gh6GWQmt
>>242
ちょっとくわしくは思い出せないんだけど
なんか落とすのあった気がする・・・。
なんだっけなぁ
248 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:50:48 ID:DlXqOUMC
ﾗｲﾄは反射板が劣化するから光量が落ちるんだよ。新品にすればﾊﾞﾙﾌﾞもﾉｰﾏﾙで通るよ。
と3回も車検場に通った俺が言うんだから間違いない。確か3000円位だったか？

ﾃﾞﾙﾀのﾏﾌﾗｰ・FCR・ﾊｲｶﾑは問題なかったがまさか光量でね。しかも反射板なんて思いつかない。
249 ：242：2007/04/10(火) 23:50:53 ID:UMHr5gtG
レス有難うです。
エキパイを逆に熱くさせてから取ったほうが・・・いいのかな？
確かまだ目の細かい紙やすりが残ってたんで、それでダメだったら
エキパイを熱くしてから鉄板の端とかで削ってみます。
手が焼けどしなかっただけでもヨシとするかorz
250 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:51:57 ID:DROxiBfI
キックペダルを取り付けました
以下、パーツリストです
[11482-29F00] ガスケツトクラツチカハ″-\924
[11484-29F00] Oリンク″クラツチカハ″-アウタ\945
[26262-29F00] フ″ツシユキツクスタ-タアイト″ルキ″ヤ\682
[26261-29F00] キ″ヤキツクスタ-タアイト″ル\2,310
[09103-08360] ボルト8X14\136
[09380-22006] サ-クリツフ゜\126
[09181-22139] シム\126
[26240-29F00] 26240-29F01-000 キ″ヤキツクスタ-タト″ライフ″\3,832
[09283-20044] SEALOIL\304
[07130-06123] 07130-0612A-000 ボルト\63
[26233-14500] ストツハ゜キツクスタ-タ\136
[26232-14500] ガイト″キツクスタ-タ\168
[09181-17019] ワツシヤ17X32X1\126
[09440-32002] スフ゜リンク″\115
[26231-14D21] スタ-タキツク\1,470
[09448-48011] スフ゜リンク″\304
[26221-29F00] ガイト″キツクスタ-トシヤフトスフ゜リンク″\420
[26211-29F00] シヤフトキツクスタ-タ\3,780
[26300-29F00] レバーアツシ、キツクスタータ\9.000?程度（値段失念、ちなみに受注生産でした）
インプレですが、少々てこずりましたが、コツと掴んだと言うか慣れというか
色々前スレで言われてはいましたが、さほどキツくは無かったです
でも、やっぱり重いです
しかしキックで始動すると、ﾊｧﾊｧして新境地のプレイというかwww
なんつーかオススメですw
セル外してもいいかも～とか妄想しております
251 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:00:04 ID:DBACFVz0
明日ヘッドライトを明るくしようと思うんだけど
バッ直ってキットとか出てるんですか？
ヘッドライトブースターとどっちがいいんだろ？
(´(･)｀)ｸﾏｯﾀ･･
252 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:09:58 ID:OXe3htyM
>>250
オメ。
ケース割らないとつかないって聞いたんだけど、割ったの？
俺はＯ／Ｈの時にでもチャレンジしてみます。

>>251
汎用リレー×２、２スケアの太い配線、ヒューズホルダー×１で
簡単に自作できますよ。
リレーは３０Ａ位ので無問題。　全部で３０００円くらいかな？
同時にＨ４化がオススメ。
配線をきちんとまとめないと、ハンドルストッパーに噛まれます。
253 ：251：2007/04/11(水) 00:20:24 ID:gTQXS1az
>>252
実はもうUK化してあるんでH4なんですよ
でもノーマルの配線使ってるんでちょっと暗いんですｗ
254 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:40:16 ID:q9Il51+8
>>242
EXパイ磨きにはヨシムラの「ステンマジック」とか評判良いけどどうだろう？
もしかしたらネバーダルとかマザーズの研磨剤とあんま変わらんかもしれないけど。
ガム状にこびりついたのは熱くしてカッターの刃とかで掻き取るほうが良いかな

>>250
キックは自分もずいぶん前につけたけど、ケースカバー＆クラッチハウジング脱着ぐらいで
取り付けられたように思う。ケース本体までは割る必要なかったよ。
255 ：242：2007/04/11(水) 01:30:48 ID:Tp5owuw4
>>254
チタンエキパイに使っても大丈夫ですかね？
一応明日バイク用品店見に行って見ますー。
取り合えず暗くて作業もおぼつかないんで明日明るくなってから頑張ってみますorz
256 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 09:08:23 ID:+MoO5yR7
汚れや焼き付きは、落としたあとの脱脂がしっかり出来てないと
さらに酷い事になったり・・・するんで
作業後にエンジンかけて熱入れる前によーく脱脂してね
257 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 09:14:36 ID:ROWqXdpA
>>252
ケース割りますよ、なので新品ガスケット、シール類必須です
258 ：252：2007/04/11(水) 09:50:06 ID:OXe3htyM
>>253
自分のは、ＸＲ新顔＋自作バッ直です。かなり明るく、暗くなるのが楽しみです。
最初はバッ直化しないでノーマル配線でしばらく走ってたんですが、それでも充分すぎるほど
明るかったです。
更なる明るさを目指してバッ直化したんですが、実はさほど感動できませんでした･･･。
良い結果が出ると良いですね。
夜集まってライトオフとかあれば面白そう。やっぱつまんなそう。

>>254
はにゃ？
　
>>257
大変ですね･･･。　でも、自分も将来的にはキック装着したいです。
で、バッテリーはスクーター用の一番小さいのを、なるべく車体中心へ。
ウインカー、テール／ブレーキはＬＥＤ化。そして、セルモーター取り外しで軽量化。
ただ、モタ等のレーサーで、転倒後の早いリカバリーの為にあえてセル付もあるようですね。
小柄なボリス・シャンボンのマシンだったかな？
259 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:01:51 ID:hs3ch2ns
>258
H4バルブは何ワットをつかわれたんですか？
もしかして55/60Wでも行ける？
260 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:19:06 ID:ROWqXdpA
>>254
スマソ、そうですねケースカバーでした指摘㌧です
そこ外した際のガスケットとシール必須ですね
>>258
セルモータ外し妄想するも大きな交差点でエンストこいた時のこと考えると、少々ｶﾞｸﾌﾞﾙかも
セルだとリカバリ早いですもんねぇ
トライアルしてるヒトは、競技中にエンストすると、スタンディングのままキックするそうな…ｽｺﾞｽ
261 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:50:04 ID:zvDgZbBB
XR+バッ直したよ。
マスクの中の配線キツイね。
リレーも入れちゃったし。
取付幅違うのは、みんなそのままマスクの
ステー曲げながら着けてるのかな？

暗くなったら光軸合わせないと。
262 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:24:06 ID:pJY6VEOy
ヤバイ…ゼッケンプレートにオマケライトで良いじゃん。
なんて言えない状況になってる…
263 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:35:19 ID:/qH7Uwbv
質問なんだが
皆さんクラッチが重いと感じた事はありませんか？
普通に乗るには全く問題ないんだけど、一周700ｍちょいの
ミニコースを何週も攻めてるとかなり重く感じてくる、、、
何かいいアイテムないでしょうか？
もちろん注油はちゃんとしてるし、ワイヤーの劣化もありません
264 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:39:59 ID:hs3ch2ns
クルミをグリグリ
265 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:59:04 ID:pJY6VEOy
なるほど！
バイクのせいにするな！てめーの握力低下だろーが！鍛えろって事ですね。
266 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:41:53 ID:jeAWpiWQ
>>263
マルカワレーシングのロングアームクラッチレバー
マグラの油圧クラッチ
267 ：252：2007/04/11(水) 19:04:30 ID:OXe3htyM
>>254
あの、その・・・。
なんかゴメン。
>>259
はい、そうです。いまんとこ無問題です。
>>260
左キックのＫＴＭモタは辛かった･･･。
268 ：252：2007/04/11(水) 19:13:56 ID:OXe3htyM
>>261
オメ。自分はデイトナから出てるマスク固定用のゴムバンドを２つ使って
固定しました。　ひとつ５５０円だったかな。
マスク下側は、ＵＦＯのモタードフェンダーに穴あけて差し込んでる。
よって、マスクの取り外しに工具は不要。便利だがパクられそう･･･。
ＸＲ新顔は上記の取り付け方で、ノーマルメーターにギリギリ干渉しないです。
ただ、メーター丸見えでかっこ悪いかも。

>>263
モタード走行ですか？
半クラしないでいいので、ＳＴＭスリッパークラッチは楽ですよ。
重さは変わらないですが。
269 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:09:44 ID:XkHsLCsH
先週、S→SMZへ　イヤッホしたんですが、赤ひげ男爵でもらったリムのＥＸＣＥＬステッカーの
下地が黒ですた。これってＳＭＺの青リムにあってんるんでしょうか？
メーカサイト見るとなんとなく違うような (´･ω･`)…
ｱｰｰｰｯ　
270 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:36:13 ID:xzX680aV
オクのモタホイル高かッたなあ…
271 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:55:01 ID:mXcRvzqn
あの値段で高い方なの？
272 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:06:18 ID:/qH7Uwbv
>>266
マルカワレーシングのサイトに行っても
無い様ですが、、、
273 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:22:11 ID:jeAWpiWQ
>>272
ttp://www.shikoku.ne.jp/marukawa/drz400.html

ここに載ってますよ。
ちなみに私も使ってました。
確かに若干軽くなりました。
いまはノーマルに戻してますけど。

274 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:13:30 ID:Q0AhpW4V
>>273
あ！
ありがとう御座います
275 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:15:58 ID:Q0AhpW4V
連投すまん

>>273
ちなみに何故ノーマルに戻したの？
276 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:25:40 ID:Km048hmg
>>275
クラッチレバーの遊び、ガードとレバーの干渉、そしてクラッチが切れるポイント。
この三つの妥協点が、自分仕様DRZにロングアームだと見いだせなかった。
私は趣味でジムをやってるので、クラッチの切れるポイントが超重要なのです。
いまは左手の筋肉も追いついてきて、ノーマルでも大丈夫ですw
277 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:15:11 ID:uDCWntUR
バッ直するとライトは明るくなるけど
点火系弱くならない？
ホットワイヤーつけてイリジウムつけてれば平気なのかな？
それかアーシングするか？
278 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 09:57:58 ID:LHkmsuqP
スズキのオフ車の持病であるクラッチ切れ不足を解消する為、ノーマルの
レリーズアームをショート加工しようと計画してました。
ロングにすると、軽くはなりますが更に切れが悪くなりますよね？
なので、自分はショート加工＋マグラ油圧クラッチに挑戦してみます。

新型ＷＲスレでの話だと、スズキのオフ車は半クラ時の操作性向上優先の為、
あえてああいった設定にしてるんだと。本当かな？
279 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 10:13:37 ID:OYmYTY/a
DR-Z、RMXなどのクラッチの切れの悪さ
＞レーサーに近いバイクってことで理解してる
280 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 10:30:45 ID:N9T++U+A
シフトアップのみアクセル合わせでクラッチ使わないで、シフトダウンのみクラッチ切るようにすれば
疲れは半減…
しませんかそうですか
281 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 13:08:42 ID:1IHB5ehY
>>280
クラッチが完全に切れるまで握るのは止まる時くらいだろうし、
あんまり変わらないかも。
282 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 13:58:27 ID:eTKr02hT
DR-Z650SMって出るの？
283 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:21:24 ID:TeeJWLNI
欧州の保険制度考えてDR-Z600SMにして欲しい
284 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:48:56 ID:OYmYTY/a
BMWに対抗してDR-Z650Sも出れば最高！
でも現実はDR650・・・
285 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:09:05 ID:H/iwMCsQ
スカイウエーブ６５０を買え
286 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:32:44 ID:u7ixQ0bQ
RMXもDR-ZもクラッチはﾅｾﾞかＲの方が切れが良い

プレートの枚数だか物だか違うらしいね
287 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:45:52 ID:S1UrblmD
>>271落札価格30500円だったね。プラス送料でしょ？

メーカー純正新品で28000円なのに、わざわざ高い金だして中古を買うなんて、ヤフオクマニアかな？

確か、エクセルに注文すれば三万以上したはず。

落札したのＤ虎オーナーみたいだったよ。
288 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:48:56 ID:Q0AhpW4V
>>276
その様なデメリットがあるんですか、、、
>ガードとレバーの干渉
特にこれは我慢出来ないかも。

>>280
ちょっとまったー！！
>シフトアップのみアクセル合わせでクラッチ使わないで
これいいの？ミッション壊れないの？
壊れないならこんないい方法使わない手はないな

>>281
またまたちょっと待ったー！！
>クラッチが完全に切れるまで握るのは止まる時くらいだろうし
俺は毎回完全にクラッチ切ってるけど、、、（汗
え？皆さん違うの？
289 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:50:13 ID:fG5RyYEm
クラッチ切れないとか重いとか感じてる人は
レバーホルダーごと社外品や他社のと換えるといいことあるかもよ。
ピポット～太鼓までの距離、レバーの形状のわずかな差でずいぶん違ってくるもんだから。
290 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 16:50:49 ID:N9T++U+A
>>288
シフトアップ時に、クラッチ切らずアクセルちょいと閉じながらペダルを掻き上げる
結構スムースにシフトアップしますよ
クルマもできます
291 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 17:59:49 ID:CefSTQrg
>288
オレもやってる。
他車種でもやってる人いるよ。
292 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:01:36 ID:oEN8ZWtR
失敗してギアが欠ける事もある
人にバイク借りて練習する奴がいるから、貸すな。
293 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:03:42 ID:lv1hdREM
クラッチを使わないでシフトアップするのは、
レースなんかではロスを減らす意味では有効だけど、
公道ではあまりメリットないと思う。

まあ、やめろとは言わないけど、
安全運転でお願いします。
294 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:08:12 ID:S1UrblmD
>>288普通に走るなら毎回クラッチは完全に切ってもイイよ。

モタ乗る前はレプ乗ってたけど、その頃から半クラでシフトしてる。
その方がシフト中にトラクションが逃げないから。
295 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:12:59 ID:dwqcDTY6
>>293
デメリットもないじゃん
296 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:13:22 ID:t1SNPAYf
シフトダウンもクラッチ使わない　　めんどい　
297 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:14:48 ID:fyDQL5Sy
ノークラッチシフトは元々は2stでシフトアップ時の回転の落ち込みを少しでも減らす為の技
4stでも回転を合わせるときれいにはまるけど機械にあまりよろしくない
298 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:53:37 ID:t1SNPAYf
　　　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
　　　　　　 , イ　ダンゴムシはいつも出かける準備をしていて
　　　　　／／ ／／　／　 ／　　　,　----- ＼
　　　　// / / ／　／　　それだけで一日が終わってしまう虫なの。
　　　// / /　/　 /　 ／　　／　　,　‐''"　　　　　｀ヽ
　　 /!|　| /　/　/　 /　　／　 _／　　　　_　-──‐-ヽ
　　'//! |/| /|　/　/　 ／　 ／　　_,　‐''"　　　　　　　　＼
　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　　　　　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
　　　 /　!// ////i' || /　　　　　　　　　　__r''"　　　　　｀ヽﾉ
　　　　　′/ / //　|| ＼　　　　　　　　厂/＿＿＿＿__　┤
　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
　　　　　　　　　　　　　　　　||　|| L!　ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
299 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:55:07 ID:73dyVkfU
かゆ…うま…
300 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:05:20 ID:4yOf04rS
ノークラッチシフトアップしたらエンジンからガリガリ鳴ったお！
301 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:38:46 ID:bYiAgvwD
クラッチ切るのがメンドイなんて…
しまいにゃ息するのもメンドーになるんじゃね？
302 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:27:00 ID:L6TU+v5A
ガリガリ鳴ったのか
なら１段飛ばしでやってみるといいよ
１→３、とか、３→５って
303 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:30:02 ID:AaOukZjZ
お前は世の中のAT乗り全てに喧嘩を売った
304 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:56:33 ID:dg+i/aRo
>>298

まじで！？
305 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:28:26 ID:NpvtWvp/
>>297
クラッチ切って変速するのと物理的に違いはありませんが
306 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:37:41 ID:LHkmsuqP
今度レアル１に出るんだが、俺の⊿バレル４サイレンサーではレギュ違反確実･･･。
⊿からローノイズインナーが新発売されたんだが、これ買ってもダメだったら
俺はまた無駄な金をＤＦに寄付してしまう事になる･･･。
４千円だから、チャレンジしてみるかな。

いちおう。
もう装着した人いますか？
307 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:38:54 ID:o54fPlzs
とりあえずノーマルに戻せばいいじゃないか
308 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:40:32 ID:F4UhaXGR
この中でSとSM両方装備してるひとっていますか?
309 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:44:00 ID:KgNv3s0G
>>308
S、SM、レーサーのフルラインナップを
持っている人に会ったことある。

自分は、SM、DR250R、ジェベルXC、RM125。
他人のことは言えんな。
310 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:01:04 ID:pGPpR0D/
DトラとKLXなら持ってたんだがな
311 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:12:23 ID:7vW0GltD
>>306
違う車種だけど持ってますよ。
走行中も全体的に音量は下がります。(アイドリングは拍子抜けするほど静か)
ただ、排圧がかかったときは若干うるさく感じます。

まあ、一般道でもあまり気にせず走れるくらいなので、レースでも問題ないと思いますが、
高回転の伸びが若干悪くなったような気がします。
参考になれば。
312 ：３０６：2007/04/13(金) 00:31:51 ID:8YbXMEXb
細かいトコまで、ありがとうございます。
バレル４専用らしく、同Ｓにはつかないみたいですね。
自分のはＳなのですが、どうにかして装着してみたいと思います。
車検も近いですし･･･。
313 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:31:59 ID:B6adOb7y
>>306無駄なんて思うな。
装着後、情報提供すれば犬死だけは避けられる。
314 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 03:44:27 ID:gZ3GT4fQ
ノークラシフトアップでガリガリ言ったから1から3って・・自動車の話か？
315 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 03:58:32 ID:zK32fHV1
DR-Z650SM( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
スリッパー付きで
316 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 04:58:45 ID:zXW9lODI
おすすめのショートレバーありますか
317 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 05:10:11 ID:B6adOb7y
レバーなんて、消耗品みたいなモンだから色々買って付けてみなさい。

318 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 08:02:21 ID:75b2Qpif
>>315
スリッパだったらあげようか？
319 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 08:54:39 ID:RSZxfg4k
>>316
ZETAのピボットレバーは、なかなかカコイイと思うけど。
価格がネックだけどね。
320 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 10:56:19 ID:VLh2XZvj
握力が無いヘタレはミッション車に乗るな
321 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 10:58:02 ID:coQbkAEg
×ミッション
○マニュアル

ATにもミッションは有るからな
322 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:09:53 ID:u0tCVQLy
ボルトオンで付くウイリーバーを教えて下さい。　お願いします
323 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:11:25 ID:V6UD0/Uw
またおまえか？
324 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:19:36 ID:u0tCVQLy
>>323
俺じゃないですよ　人違いだと思います。
325 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:32:30 ID:iueCzOeO
>>320
用途によるな。
オレは左手の握力50kgくらいだけど( 利き手は右)、
DRZくらいのクラッチの重さでも腕上がり起こしてた。
ちなみにフォームは人指し指と中指の二本掛け。
今は大丈夫だけど。
326 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:53:13 ID:6abdqS50
握力を鍛える器具のグリップ部分をクラッチレバーとハンドルの
グリップに交換したら楽しそう
327 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 12:28:19 ID:u0tCVQLy
楽しくないよ
328 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 13:58:39 ID:+1KRHjXp
アレだな、クラッチレバーを握った時、おっぱいもんだ感触と同じにすれば苦にならないわけだな。
レバーって形に拘るから、いけないんだな。
329 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:11:27 ID:6abdqS50
おっぱい型レバー
口で吸っちゃいそうですが。
330 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:15:47 ID:YuG+Jl8a
握ったら色っぽい声が出るように汁
331 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:20:09 ID:evpjuVPG
>>328
お前は天才か
332 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:45:22 ID:oW7ufBp2
おまいの才能に嫉妬
333 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:50:12 ID:/XgIi+LM
>>331
>>332

おまいら自分の愛車が軟派なバイクになるけど、それでいいのか？

334 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:51:44 ID:/XgIi+LM
>>329
おまいもだ

>>330
おまいが一番問題だ
335 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:53:03 ID:75b2Qpif
そのレバーの特許申請しないと・・

絶対売れるな
336 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:44:23 ID:++uwtTnu
今日はじめてDR-Z　SMのオーナーになり、ここにきました。

変態オーナーばかりでがっかりです。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あえぎ声はのりかで。
337 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:48:48 ID:WTs4eyjr
今は沢尻やろ
338 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:51:01 ID:+Zj2PY92
ここの鱸海苔の変態は
ベクトルが違いすぎる。
339 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:01:34 ID:75b2Qpif
だったら俺のアエギ声に汁
340 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:04:34 ID:6abdqS50
鱸＝変態
341 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:09:05 ID:+Zj2PY92
>>340
俺も鱸海苔だよ。
だから「ベクトルが違う」って
書いているじゃんか。

上げてたので下げた。
342 ：お願いします。：2007/04/13(金) 16:10:38 ID:B3Q69nYl
この場を借りて情報を求めています。

本日朝方2時-8時の間に、埼玉県鳩ヶ谷市内にてDR-Z400SM黒の盗難に遭いました。
ロックはしていたもの、そのまま持って行かれました。
盗難届を出しに行った所、同じように2キロ圏内でDR-Z400SMの盗難があったそうです。
皆様も気を付けて下さい。

年式　05
袖ヶ浦ナンバー

主な特徴
XGXのデカールで、青色のファイヤーパターン。
フロントにブレーキングのウェーブディスク。
タイヤ・ピレリのディアブロＨＲ・120/60・160/60。
レオビンチＸ３のマフラー。
ラリー591のキャリア。
その他多数改造してあります。

少しでも見た、知っているという方、匿名でも構わないので情報をお待ちしております。
宜しくお願いします。
　
343 ：お願いします。：2007/04/13(金) 16:24:39 ID:B3Q69nYl
>342 です。
メールアドレスを間違えていました。
[email protected]　
です。
宜しくお願いします。
344 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:42:01 ID:xt7Zu03+ BE:450432285-2BP(88)
盗難大杉…
345 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:59:55 ID:6abdqS50
あっちの国で人気車ってことか
346 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:03:01 ID:s1NG4ls8
バイク泥棒は死刑でいいよ。
347 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:56:11 ID:Lqubi3fY
復活しますたよ（´・ω・｀）
つ【ﾓﾄｸﾛｽ】オフロードタイヤ総合6本目【ｴﾝﾃﾞｭｰﾛ】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176393596/
348 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:52:52 ID:xQcmExEp
質問があります。
マフラーをデルタのバレル４に変えてからプラグ
みたのですがまっしろけっけですた。
そこで現在キャブ調整使用と考えております（年式は07年）

MJはミクニ小丸140番だとわかったのですが
スローが用品店で聞いても分からない状態です。

純正スローの番数、種類分かる方いらっしゃったら
教えていただきたいのですが、よろしくお願いします。
349 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:59:49 ID:JSFkbch4
どうやら首都圏にDR-Z窃盗団がいるな
350 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:03:37 ID:tqyXJ1Bx
>>348
スローはポッシュのグラトラ用が使えましたよ。
品番とかはわかりませんけど。
351 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:14:30 ID:fWqqpdiL
純正で
フロントフォーク
ステム
ホイール

それぞれいくらか知ってる人いたら教えて下さい
352 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:05:15 ID:9i37CyOu
鳩ヶ谷か

鳩ヶ谷・川口・戸田はバイク満載な怪しげな倉庫多いもんな～
353 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:17:28 ID:V9bJHYvM
何人だ、犯人は
354 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:17:38 ID:9OlBukzB
ＸＧＸのデカール貼ってても関係ないのか～
オレも貼ってるけど
これだったら誰も盗らないでしょって言われてるけど
355 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:23:33 ID:bDEF4BTi
>>342
犯人は>>105と思われる。
替わりにXR400モッサリ転がってなかったか？
356 ：えぽきしぱて：2007/04/13(金) 23:32:04 ID:PctoMEsr
［sage］》348のーまるは22．5。TMR用がつかえるよ！ちなみにおいらは、よしむらで、MJ160でPJ25です。サイドは穴あけ済み。ｷｬﾌﾞのｿﾚﾉｲﾄﾞはﾒｸﾗすると、れすぽんすがUPする。
357 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:40:20 ID:d5Hup/in
>>342

おれもほぼ新車の４００Sを今日やられた。場所はぜんぜん違うが川崎市の
小田急線沿線のマンションの駐輪場。
交通量が多いとこで目につくとこなんだが、たぶん多人数で
夜中にでもトラックにでも積み込んだんじゃないのかな。
それやられたらロックしても意味ないから、買い換えてもまた
やられそうで不安だ。
DRZ400って台数が多いわけじゃないから、ばれやすいわけで
盗難って少ないと思ってたけど、海外にでも持っていくんだろうか・・・・
交番によるとこのへんでは今までスクーター以外の盗難は
なかったそうなんだが。
358 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:02:10 ID:g4FvWTOo
ばらしてパーツ単位で売るのかも
悪名高き大阪で夜はほとんど人通りも無いマンションの駐車場だったけど、
地球ロック+U字ロック+イモビ+カバーで3年間いたずらも無しだったよ
ミラーにつけてくる買取業者のチラシはこまめに捨ててた
通勤通学にバイク使う人には面倒でお勧めできないかもしれんけどね
359 ：お願いします。：2007/04/14(土) 00:03:43 ID:B3Q69nYl
>342 です。
皆さんありがとうございます。
届けを出しに行った所、2キロほど近所の方のDR-Zも同時刻に盗難に遭っていました。
yahooオークションでばら売り等されていましたら、連絡下されば幸いです。
ロックをしていても持って行かれるのはどうしようもないです。
皆さんも気を付けて下さい。
360 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:21:23 ID:Q53TC5DV
一方、窃盗団の某すくつ国では…
１）普通に乗り回されてる
２）オリンピックスタジアムの鉄骨材
３）ラーメンの具
361 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:21:56 ID:2y/2S8f3
>>342
今後の参考までに教えて欲しいんですけど
どの程度のロックしてたんですか？
出来れば、商品名とか分かれば他の人が目安に出来ると思いますので。
362 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:32:34 ID:dYSq6Bu6



ボルトオンのウイリーバーを紹介して下さい。　お願いします。



カプチーノが大好きな三角木馬です　

363 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:36:41 ID:FeRa0zCZ
盗難にあった人がいるというのに...
364 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:43:11 ID:BRnpA7lR
>>362
また…お前か
365 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:47:07 ID:oxzBABIU
買うのやめようかな・・・。
こわいなー。

ていうか、他メーカーの工作員じゃないだろうな？
366 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:00:31 ID:/BPEj7Yu
>>365
XR400Mは鍵付けっぱなしでも盗まれないらしいぞ
367 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:03:06 ID:ZLficd1V
昔はoff車なんて誰も盗ってかなったんだけどね

10年位前にパンクして友達のアパートの前に2週間くらい路駐しといた。
ＫＤＸ125ハンドルロックもしないで
そろそろ取りに行かなきゃな～と思ってたら、ある日バイクがなくなってた
ついに盗まれた！と思ったら数日後警察からの電話
『盗難乗り捨てかと思い署で保管してますので引き取りに来てください』との事

平和な時代でした・・・
368 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:34:49 ID:dYSq6Bu6
俺は鍵を紛失するのが嫌なのでキーシリンダーを除去したよ　　
タンクキャップも昔の鍵穴のない物を使ってる　
369 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:38:44 ID:YdYerBBn
だいぶ前のスレでも書いたが、
ロックは固定構造物などに共締めしなければ効果は半減する。
U字ロックは気休め程度。素人にはインパクトあるが、
プロにはハンドルロックと同程度の効果しかない。
上の方のレスで多人数とか書き込みがあったが、
共締めしなければトランポがあれば体力がある奴なら一人でも持って行ける。
それも極簡単に。
370 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:42:59 ID:4+LBUtNj
U字なんか意味無いぞ。
市役所の道路整備課のオッサンでも切れる。
371 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:51:04 ID:7dbg5BOy
>>368
タンクキャップも昔の鍵穴のない物を使ってる　

そんなんあるの？
サーキットで使いたいから教えて下さい。
372 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 02:24:32 ID:crrMXZXn
>>362
いい加減しつこいな、お前も。
ボルトオンでのDR-Z用でネット通販のものは無い。
自分で製図して近所の町工場で作って貰え。
盆栽でつけたいのかエクストリームするからつけたいのか知らないけど、
エクストリームしたくてつけるならボルトオンの通販に頼らず作ってもらった方がいい。
消耗品だよ、アレは。
373 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 02:31:16 ID:d+6wmZHN
あー　もう　ダメ　おれ…
ＤＲＺ欲しすぎておかしくなりそう　あ～　いーなーおまえら　あ～

ＤＲＺに轢かれたい（両方スキだがＳの方で…）
374 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 02:32:13 ID:dYSq6Bu6
>>372
ｻﾝｸｽです
375 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 04:20:18 ID:7dbg5BOy
>>362ウイリーバーが必要なスキルを持つ人がそういう事を知らないなんて…

たぶん盆栽だと思われ。
376 ：海月：2007/04/14(土) 04:58:19 ID:mSSk0P7T
自分も同じく本日盗難にあいました。
06年青黒のDRZSMです。
埼玉県和光市自宅でやられました。

東マフラーがついてした。
オフ車なんてとられないと思っていましたが甘かったようです。
周囲でもやられているということはプロの仕業なんでしょうかね。
377 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 05:23:54 ID:UFm1uflU
最近はよっぽどのポンコツじゃない限り車種関係なしにやられるな
378 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 05:56:23 ID:BRnpA7lR
怖いなぁ…後でロック買ってこよう
379 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 06:08:32 ID:zSNGWKZ4
私も去年２月に買ったSMを４月に盗まれました。
ヨシムラのキャブとフルエキが悔しい。
それで５月に買い直した。
今はコンテナで保管してます。
380 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:36:51 ID:X6jjMqEA
RMフォークのXRモタが増殖してたりして
381 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:37:08 ID:vaHMjT3D
>>373

SMって意味がちがうぞ
382 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:54:07 ID:LZxBG/F+
俺Ｍのほうで。
383 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:55:33 ID:7dbg5BOy
>>379コンテナごとユニックに吊られて持って行かれない様にアンカーはシッカリ打ってね。
384 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:58:59 ID:LVqGj5XR
>>376 ご近所なので自分のバイクも盗まれてないか確認しに行きました、ちゃんとありました
このスレを見る限りではＳＭの方が盗難される率が高いのでしょうか
385 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 08:27:38 ID:BRnpA7lR
泥棒を痛めつける防犯グッズって無いのかな？
386 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 08:42:09 ID:k/6rD9XF
川崎でもやられてる
http://roadking.blog12.fc2.com/blog-entry-373.html

モタード人気にあやかってモタード専門の窃盗団が発足したかもしれん
お前らマジでセキュリティ改めた方がいいぞ
387 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 09:32:44 ID:P2iSP4bJ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174413019/
【防犯】ロック＆セキュリティPart48【盗難】
388 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 10:37:54 ID:9aWVjBbu
台湾でモタの人気出てきたからかな。
ようつべでもヤツラの動画みれるし。
389 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 11:01:23 ID:ejUlk1vx
川崎に最近引越して来たんだけど近所の人達防犯対策なにもしてない・・・
390 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 11:12:07 ID:1FqkgYc8
俺も川崎市北部在住だけど
今週はカバーめくられてたりチラシ付けられたりした
やっぱチェックされたんかな
391 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 11:23:14 ID:mraV89vP
>>376
同じく和光市で会社の先輩がハーレー盗まれた。窃盗団がいるみたいね
392 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 16:13:38 ID:oxzBABIU
バイクに自己防衛システムつけたいな。
ポチっておすと、ヌルヌルしだして、つかみにくくなるの･･･。
393 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 16:50:56 ID:jW00T2mN
白い液体が出てきそうだな
394 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 17:59:06 ID:vaHMjT3D
>>392

ぬるぬる？いつも塗ってるから平気だぜ？

ｂｙ　秋山（在n
395 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 18:16:58 ID:gWef/IL0
面白くない。
396 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:01:38 ID:XPHGK4Ce
俺のもチェックされた形跡あったんだよな
Fフェンダーの裏にクレヨンみたいな物で何か書いてあった
397 ：７７４ＲＲ ：2007/04/14(土) 20:13:54 ID:pQef3BLr
ＤＲ－Ｚは中東で売られるから盗られたら最後出てこないよ。
国内で売るとかオークションで売るとかそんな幼稚な窃盗団ならいいけど
398 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:49:19 ID:18WrdDRk
きょうは絶好のツーリング日和だったんだが、きのう盗まれた
ばっかだと落ちこむなあ。
きょうは自転車にずっと乗ってた・・・・・・・
なんかいろんな書き込み見ると、バイクの窃盗団が組織的に
集中してやってるような気がするな。
また同じの買ってもまた盗まれそうな気がするからどうしようか
思案中。地球ロックする場所がないんだよな。
399 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:19:29 ID:FeRa0zCZ
>>396
自分のも書いてありますが、
たぶん製造過程の印か何かじゃないでしょうか？
ちなみに自宅は都心とかじゃないです。
400 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:25:34 ID:kF6d/wM0
こんばんは。
元はすきいサンの華麗なスライドに憧れて、ＳＭを買いましたよ。
練習しまくって、少しでも近づければよいなあなんて思ってます。
ある程度走れる人達だけ限定で、サーキットか峠でオフやりましょうよ。
ＫＹな人達はマジ勘弁ねｗ
今日みたいな暖かい日だといいですね。なんて無理か。



401 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:39:39 ID:AwW/XajP
drzで画像検索したら良い感じの変態画像がでてきた･･･

ttp://images.google.com/images?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=drz&num=50&um=1&sa=N&tab=wi
402 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:43:28 ID:sTRAYWzC
釣り臭がするけど一応・・・

＞ある程度走れる人達だけ限定で、サーキットか峠でオフやりましょうよ。
オフは賛成だけどその条件はどうだろう。
俺ならライテクを向上させる意思がある人ってするな。
403 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:08:19 ID:9aWVjBbu
日本には何をやってもOKって考えているクソ国家が近くにあるからな。
404 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:59:42 ID:BRnpA7lR
ある程度走れる…合格ラインを教えてくれ。
ＫＹってナニ？
405 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:14:46 ID:M3HN84LK
つーか普通にオーナーって定義でいいじゃねーかｗ
あと場所、クローズドならいいが峠はやめといたほうがいいぞ。
去年みたいにオフ自体晒されるしな。
406 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:15:56 ID:/BPEj7Yu
>>401
ttp://www.fandm.jp/video_drz.html
407 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:19:18 ID:MH39eagJ
晒される以前の問題だと思うが
408 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:46:37 ID:oxzBABIU
「驚異的な大人数でハレ晴レユカイを踊るOFF」に比べりゃマシじゃね？
409 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:48:01 ID:M3HN84LK
バイブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
410 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:49:18 ID:M3HN84LK
ちょっとした誤爆。
バビウだったよﾊﾞｶﾔﾛｳoxz
411 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 00:21:53 ID:IhxGuLRx
その椿オフ参加します。
412 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 00:22:11 ID:+AuepQAs
ナプキンの次はバイブかよ･･･
個人の趣味だから口打算がローション使えよ。怪我するからな

どうせ公道でやるなら、>>400には↓を超えるモノを気体
ttp://www5.ocn.ne.jp/~ittetsu/photo/20060930maidraider.jpg
413 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 00:32:39 ID:GIT+1ddj
>>412
この人、綺麗なフォームなのにこの格好なので妙に面白かった。
服がチェーンに挟まりそうだけど。
414 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:00:17 ID:jWCPA46G
>>400
シュンスケだろ？

>>404
Ｋ　空気
Ｙ　読めない奴　

>>415
Ｄ
Ｒ
Ｚ
415 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:18:33 ID:ipmxxuca
Ｄ　ダンゴムシ
Ｒ　ライドオンして
Ｚ　絶頂よ☆
416 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:25:54 ID:GIT+1ddj
ドラゴンボールＺ？
417 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:28:26 ID:3/k+yj3L
こいつか？
http://blogs.cars.com/kickingtires/2006/06/who_is_dr_z.html
418 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:34:32 ID:hTCFxOXE
驚異的な人数で全裸でDR-Zに乗るOff希望
419 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:31:19 ID:IhxGuLRx
せめてナプキンだけでも付けさせてくれ
420 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 03:09:31 ID:ipmxxuca
驚異的な数のガチホモDR-Z乗りが全裸で踊り狂うｏｆｆ希望
421 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 08:13:46 ID:2X9/Jqw8
リアキャリア+リアボックスを検討しているんですが、DR-Z　SM（ブルー）に
似合うお勧めのものってありますでしょうか？


あと、ナックルガードもつけようかと考えていますが、高速を走るときなど、
違いはありますか？

よろしくお願いします。　
422 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 08:52:37 ID:QTKi0/m0
足つきが片足のつま先ギリギリなので、バイク屋に
たむろっている人から足短いって言われたよ。店にいた女の子にも発進
するとき顔のぞきこまれてにやにやされてちょっとブルー。わざわざ
車体の前を横切られたんだが。整備してもらって満足してたのに。
だけどこのバイクは楽しいよね。ほんと。似たような感じで乗っている人
いる？なんか信号待ちかっこよくなる方法ないかな？

>>419　このネタはまだまだ語り継がれるんでしょうか…。
423 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:37:23 ID:tpDmUXtC
>>421
純正

寒いとき風除け
424 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:39:24 ID:Lyips1Zk
>>422
それでも上手く乗りこなしてたらそれはそれでカッコいいよ。
425 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:41:20 ID:w0owwvQw
モタードの中でも最も自分の思っているバイクはモタードが何車種ある。
今まで試してみたのが。
426 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:10:58 ID:2X9/Jqw8
>>425

日本語でOK
427 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:27:15 ID:uwITIqis
今ごろは外国に行っちゃってるのかな・・・・・

あっ

先週盗まれた黒smです
アドレス125買いました
428 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:34:51 ID:F6Cw420d
DR-Z売ッてGSF750買います
429 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:45:30 ID:AKiVHMpC
ｵﾚもこのところの盗難情報にﾋﾞﾋﾞｯて買い替えを考えはじめました。
とりあえずGSR600かなぁ？
430 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:47:21 ID:Lyips1Zk
>>429
買い換えるのかよ。
盗難保険がいいんじゃね？
431 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:53:37 ID:4WSGbfIM




綺麗で頑丈で軽くて安いウイリーバーを製作してくれるショップを紹介して下さい。

お願いします。　　





432 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:11:01 ID:OxwkUM02
つ町工場
433 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:26:49 ID:IhxGuLRx
またお前か…
次は、リアブレーキ野郎か？

434 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:28:05 ID:fXTzzoP4
ヒント：　フレーム　　水道管　　アーク溶接
435 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:34:47 ID:4WSGbfIM
三菱マテリアルの工場に頼みに行ったら警備員に追い出されました。。。
436 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:47:40 ID:aMzoIEfi
>>422
ノシ　
股下７３ｃｍのオイラも仲間です～
車体が軽いので片足付けば支えられますが、停止する時はわだちに足着かない様にするために
路面の確認にめっちゃ集中してますよｗ
プリロード最弱に設定してもらいましたが、あまり足つきは良くないので
とりあえずしばらく現状のまま乗ってみて　たちゴケする様なら
ローダウン化しないとなぁ・・・と考えてます

>>429
マジっすか？　自分ＧＳＲ６００からコレに乗り換えたばかりですよ
自分は使いこなせなくて売ってしまいました、でも１万キロ以上乗ったし楽しかったよ
９８ＰＳくらいだったかな６速からでもスロットル開ければ加速してくし
街乗りなら３、４速辺りでＡＴみたいな感覚でも乗れるし
パワーの余裕の分操作もせわしくなくて楽しても乗れます
もちろんキッチリ回していくなら１速レッド手前で８０㌔/h以上出ますよ
高速走行が多い人にはお勧めかもしれません　ふらつかなくて安心感があるよ
アイドリングの排気音がすんごい好きだったな～　　



実は昨日ＤＲ－ＺＳＭ納車されたばかりです
限定色も十万円位値引きされていたので　即決めちゃいました！！！
カタログやＷＥＢで見ても”ちょっと気になる”程度だったのに、
実物見て、足つき確認したら即契約してましたよ・・・
みなさんよろしく　(・∀・)ノシ
437 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:10:12 ID:2mItWoU7
>>436
せっかくのRM足なのに！
自分の足つきなんつー後ろ向きな理由でセッティング台無しなんてもったいない。
それこそGSR600どころかDR-Zでもそのバイクの良さは理解できないよ、宝の持ち腐れだよ。
足短くても頑張って乗る方がいいよ、どうせなら信号待ちよりコーナーを楽しむために乗ろうよ！

…とりあえず>>229-230を読んでメーカの思いを汲んでやってくれ。
GSX-R1000よりコストの掛かる足だぞ？頑張る気が起こると思われ。
438 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:40:37 ID:WvvUWIEb
>431
町工場に車体ごと持ち込め。
439 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:44:46 ID:aMzoIEfi
>>437
>>229-230は読みました、これのカタログも持ってます
記事読んで凄いな～と思いましたし、納車までワクワクしてました
昨日はバイク屋～自宅までの市街地４０㌔位走ってきましたが
正直まだ楽しむ余裕が無いです・・・　乗りまくって慣れるしかないですね
たちゴケの心配するんじゃなくて、しない様に努力しなくちゃダメですね
おしりずらしたり練習しなくちゃ！今日は近場乗ってきます　
頑張ります　ありがとう！
440 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:53:52 ID:++VJLmFK
>>431

町工場にいくなら、図面と素材用意しろよ。
441 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:13:43 ID:2mItWoU7
>>439
ガンバレ！
DR-Zはオフとかモタードとかの過酷な走りを想定しているだけあって
よく考えて作られている。立ちゴケごときじゃクラッチレバーが曲がる程度で
お金はほとんどかからないよ。外装だって一箇所数千円程度。

もともとダートやら林道やら走る人も多いバイクだから、テカテカキレイな盆栽より
むしろ多少小キズがあるくらいのほうが頑張ってるな、カッコイイなって思えるよ。
442 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:38:44 ID:yuYyF9It
＞カタログやＷＥＢで見ても”ちょっと気になる”程度だったのに、
＞実物見て、足つき確認したら即契約してましたよ・・・

俺ガイル
443 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:40:29 ID:4WSGbfIM

ウイリーバーの図面が見たいです。　　是非　見せて下さい。　　

真似します。


444 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:47:03 ID:L5RJOdt9
たしかに頑丈に作られてるとは思う。挟まれたりも無いしね
少しコケた位じゃバーエンドが削れるだけ
もう少しコケたらハンドル曲がってミラーとレバー吹っ飛び、外装擦り傷
少し激しくコケて運が悪いとタンクベコベコ　←　今ココ
445 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:55:02 ID:GIOZNGxY
>422
「信号待ちで足をつかない」というのはどうだ。


446 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:58:19 ID:3CX/PEXC BE:270259283-2BP(88)
車にカマほってスッ転んでも　ブレーキレバーが少し曲がった程度だった
447 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 14:04:43 ID:t/R2oalW
>>441

＞よく考えて作られている。立ちゴケごときじゃクラッチレバーが曲がる程度で
＞お金はほとんどかからないよ。外装だって一箇所数千円程度。

そうか？　2回ぐらいエンジンケースに穴開いてOIL漏れたぞ。
448 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 14:05:34 ID:WvvUWIEb
>443
せっかくのワンオフなんだから、引いてもらえよ。

そして死ね
449 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 15:00:57 ID:vY0ml2Ip
今日ついにＳＭに試乗してきましたよ！
足回りとブレーキは確かによく出来てるなぁと思ったんだけど、ノーマルのエンジン
はパワー不足でもっさりなんだね。（ＸＴ６６０とＦ６５０ＧＳにも試乗したからかも）
完成品（吸排気、キャブ変更したような車両）に試乗できるようなとこ無いかな？
450 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 15:28:04 ID:jWCPA46G
モトフユキーは、今もＳモタに乗ってんのかね？
このスレのオフで、スライドやりまくってたお馬鹿ちゃんはＣＲＦへ乗り換えた
らしいね。
良かった。本当に良かった。
451 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 15:32:30 ID:hTCFxOXE
初タチごけの時は、脱出出来るタイミングはあったけど
迷わずDR-Zの下敷きになっぜ！！！
452 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 16:08:34 ID:hmCiOuXN
今FCR(JB)取り付け中。
本体は意外とすんなり収まった。
ノーマルのスロットルケーブル、引き側の方が変な風に曲げてあって
微妙に長さ足りない気がする。
あとついでに豚鼻取っ払って、AIキャンセルもしてみた。
メクラ板が1個3000円ってたけぇw自作出来ないから仕方無いけど。
そして、ラジエターファンのナットが1個、現在行方不明。
453 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 17:12:12 ID:4WSGbfIM
質問です

チェーンってどれくらい張ればいいの？　　モトクロッサーのプロってダラーンと垂れ下がってるよね？

454 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:12:15 ID:2gK2fljN
>>447
おれも一度やった。
あんな簡単に穴があくものとは思ってなかった。
455 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:22:01 ID:ggTNx0Nf
ケースガードだけは買っとくかなあ
まあリアブレーキペダル下げてるからか
いまんとこ右に2回コケて無事だけども
456 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:40:06 ID:3/k+yj3L
>>452
＞メクラ板が1個3000円
ヨシムラ製なら、確か\1000弱。
＋純正ガスケットでおｋ。
457 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:40:44 ID:ZVY7Bnar
>>453
ウィリーバーの次はチェーンか･･･。取説持ってないのか？盗難車か？ｗ
分からない癖に一部分だけプロの真似してもＤＲＺが泣くだけ
お前にはノーマルが合ってるだろうし、その方が高性能
てか無駄な改行すんなクズ
458 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:45:23 ID:FusnK1sL
4WSGbfIM
あちこちでコピペ荒らしをしてる人らしい
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070415/NFdTR2JmSU0.html
459 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:19:13 ID:hmCiOuXN
>>456
まじでーwもう付けちゃったからなぁ
過去ログも見ておけばよかったよ。

とりあえず、FCRはやっぱりワイヤー長足りなかった。
(4/5くらいしか開けきれてないて無い感じ)
今どうするか考え中。
460 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:26:31 ID:16qn1N1s
>>459
レーサーのスロットルワイヤー使え
461 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:26:56 ID:WvvUWIEb
＞オフでスライド

あの｢人種が違う｣発言した中２病患者か？
462 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 21:10:27 ID:bIhaolk9
オフで何があったかしらんけど、
個人たたきはやめとけyo
463 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 21:12:12 ID:3/k+yj3L
少なくとも、俺とシャンボンは人種が違う。
464 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:16:53 ID:+czz9QuO
迂闊なことを書いちゃうほうもアレだけどな。

ま、(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてるのがいいんじゃね？
465 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:34:27 ID:E7PiUmwX
前から疑問におもってたんですが
用品店で、DR-Z400SM用って書いて
うってるビトーのFCRってアレだけじゃ
付かないですよね？

調べても、スロットルワイヤーやらインシュレーターやら
、エアクリジョイントやら明確にドレとドレが必要って書いてあるサイト
ないし（レーサー用FCRまた流用とかで使ってる人のが
混在しててワケわかめ）ちょっと購入計画つかなくて困ってたり・・・。
用品店いって聞いた方がいいんでしょうが、すっかり今日も忘れてますたｏｒｚ

ご存知の方いらっしゃったら教えていただきたいのですが
よろしくお願いします。年式は負圧コックつきの07年、カラー青です。
466 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:44:20 ID:3/k+yj3L
>>465
＞明確にドレとドレが必要って書いてあるサイト
レーサー用FCRならあるよ。
467 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:07:18 ID:OWv/szxR
ＸＲマルチ＋バッ直して光軸合わせてたら
バッテリーがお亡くなりに・・・・
エンジン掛けながらやればよかった・・・・
468 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:17:10 ID:E7PiUmwX
>>466
ありがとうございます。なるほど、レーサー用
流用の方のページは確かにありますね。
ただ、追加で申し訳ないのですがお値段的には
どちらもかわらないくらいなのでしょうか。

特にビトー製に限って購入を考えているわけではなく
純正扱いのレーサー用FCRでも良いのですが、
値段によりけりという感じで迷っています。
469 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:19:46 ID:AQ7vEk2e
>>468
純正FCRは本体だけで61000円くらい
470 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 00:59:31 ID:5oxtvFdW
ＦＣＲ選びって悩むよね。
３９なのか４１なのか。
チョーク付きのほうが便利か。
ＴＰＳありがいいのかどうか。
ヨシムラのＳＲ用ＭＪＮ仕様ＦＣＲも気になるし。

なんだかんだで、無知な俺にはＤＲＺレーサー純正の３９パイを
買うのが無難ですね。
471 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 03:32:26 ID:HzAB2e5z
ﾇﾙﾎﾟ？
472 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 04:20:21 ID:nIe7aD8o
400だし39でいいのでは？
あとＭＪＮはニードルが高いならセッティングに相当金かかるとか
473 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 07:19:34 ID:YKq8byHl
>>470
径は大雑把に言えば、高速域、低速域どちらを求めるかで決めればいい。
４１でもデカ過ぎるって事はないよ。　つか、ノーマルの径が狭すぎるんだよなｗ

474 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 08:13:46 ID:5e7jXwKy
>465
素直にビトーに電話して聴くって選択はないのか？
475 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:13:15 ID:aXb4Xae4
ヨシムラマフラー(サイレンサー部)が揺れ始めて来た。サイレンサー止めるバンドはガッチリ止まってるのに…
476 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:20:39 ID:zsHfkLTc
２ミリの差なんて普通の人には乗り比べてもわからんよ
477 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:22:45 ID:ozrEjLri
>465 前ビトーに問い合わせしたときのメールでは
①ＦＣＲ39φ H/Z シングル DRZ400SM　￥55,650.-
②上記用クリーナーアダプター　￥6,300.-
・スロットルワイヤーは交換をお勧め致します。
以上が必要です。
と返信がきたよ

もう遅いかな？
478 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:06:00 ID:LbnP4JUS

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　　 　 　／　　　 ＼　　　 　＼
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　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／
479 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:13:06 ID:O3zZotEa
サンド～バッグに～♪
480 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:27:41 ID:7sC7rYm5
5万以内ならマフラー何がいいですか？
481 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:30:17 ID:7lNq617e
ノーマル　かな？
482 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:44:52 ID:7sC7rYm5
はい バリバリのノーマルです
483 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:01:32 ID:7lNq617e
(*´Д｀)ああん
484 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:12:02 ID:ZyHu2ggc
今日Dトラ見にに行ったら横にあったDRz
が気になってしまった… 新車なのにDトラと
値段かわらないし メーカー希望小売価格￥756000じゃないの？
55ﾏｿって…… 変態デビューしようかな
485 ：動かないＴＳ餅：2007/04/16(月) 19:26:18 ID:QpX4EvwV
>>484
値段変わらないんですか！
それは間違いなくSM買ったほうがいいですね。
変態って言ってるぐらいだからSの方かな？
486 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:48:55 ID:gfLV4rdp BE:337824465-2BP(88)
去年の限定車の値崩れは異常

俺も06の限定車です　06限定車はマイナーチェンジ前なので安いんだろう
487 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:51:32 ID:SwjeR3L8
>>477
こういう情報はなかなか残らないので俺の場合もかいとこ
・DR-Z400SMK7
・JBPower FCR41φホリゾンタル(H/Z)
・ノーマルスロットルワイヤー引き側加工(曲がってるのを伸ばした)
・特にアダプター等必要無し。
ワイヤーは取回しを変えて付けたので、きちんとつけるなら
ビトーのスロットルセット一式買ってくださぁいってことになると思う。
(それかレーサー用？実物見たことないから分からん)
セッティングは39の方が出しやすいらしいと聞いたけど
時間ある人はどっちでも一緒だと思う。
488 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:46:45 ID:0kZuBjo8
>>480
ﾔﾌｵｸに出てるWR450Fのステンマフラーでも試してみれば？
うまくすれば、そこそこ静かで抜けが良いかもしれない。
489 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:47:45 ID:Ew21C4HX
FCRでもホリゾンタルとFCR-MXでは全然別物。
FCR-MXの最大の特徴はシングルエンジン向けのセッティング。
FCRをシングルエンジンに使った場合、加速ポンプのセッティングで苦労した人は多いと思うが、
この点が最適化されてる。
DR-Z400Eのものはホリゾンタルかと思うが、無理してFCR-MXを使ってみるのも、
良いと思うぞ。入手はCRFやYZの純正で取るのが一番お手軽。

口径の選択だが、レース向け100dbならΦ41もいいが、
公道を走れる音量にしたいならΦ39をお勧めする。
Φ41だとセッティングの幅が狭くて走るたびにセッティングするようになってしまう。



490 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:11:17 ID:5oxtvFdW
師匠、ＦＣＲーＭＸはフレームと干渉してしまいますが、フレームは凹ましたく
ありません。
キャブ側のカバーを削る手もあるらしいですが･･･。
そこまでしても、装着する価値はありますか？

また、今日正解兵キャブ装着時、多くの人がＴＰＳを取っ払うけど、あったほうが
良いんですか？
ＴＰＳ付きはレーサー純正ＦＣＲだけですかね？
491 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:12:23 ID:3+Ex56M2
モーサイショーでヨシムラがオーバルマフラーと一緒に
DRZ用のFCR-MJN開発してたからそれ待つのも手だね。
ちょっと気の長い話だけど。
492 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:18:20 ID:JRPBJWuB
TMR-MJNはTPS付きでしょ。ニードル一本1万だけど。

BITOのヤツってエアクリーナージョイントはノーマルを使うのかな？
レーサーのはブローバイのホースを付けるとこがないんだよね。
493 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:32:40 ID:wdhXKumy
私ならｱｸﾃｨﾌﾞのTMR（BOX仕様）を買います。
494 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:42:13 ID:aXb4Xae4
バクダンキット…
495 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:52:18 ID:uK0kf1zG
流れぶった切りですが
社外のフロントフェンダーで前後で分割出来て
おまけに少し下に下がるタイプの奴有りますよね？
あれが実際にモタード車に付いている画像どこかに
ないですか？
購入を考えているんだけど、長さや、下がり具合を
見てみたいと思いまして
496 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:02:08 ID:habcwtl/
>>493
アクティブのは加工しないと、アクセルワイヤーが
タンクを削るそうな。
497 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:13:25 ID:uK0kf1zG
sage忘れすまん
498 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:36:00 ID:A70PRKGz
>>495
アチャの２ピースの事か？
画像は無いけど、知人が付けていたのを見た事がある。
高さやカーヴ、尖り方はかなり純正に近いフォルムだよ。
パッと見、純正のツートンカラーに見える。数秒見てると違いに気付く。そんな感じ。
499 ：493：2007/04/16(月) 23:43:31 ID:wdhXKumy
>>496
ﾏｼﾞっすか・・・orz
500 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:03:11 ID:habcwtl/
>>499
自分が使った訳じゃないんだけど。

保護シールみたいなのは付いているみたいだけど
いつまで保つのやら。
501 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:06:25 ID:1khEsE4f
ネットで見る限り、アクティブのTMR使ってる人は
タンクを凹ませているみたい。
メーカーに問い合わせたら完全ボルトオンですって言ってたけど。
502 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:11:30 ID:DvHWjn1z
この間、初めてスプロケカバーを取り外して掃除しました。
初心者がうっかり開けた為、取り付けで泣きそうになりました...

ところで、スプロケのカバーをよく見るとギアのポジションみたいなものが
刻印されているのですが、どういった意味のものなのでしょう。
503 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:12:26 ID:BKPd72QK
>>502
それが無いと車検に受かりません
504 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:15:41 ID:DvHWjn1z
>>>502
車のシフトレバーと同じようなものなのですね
ありが㌧です
505 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 09:52:46 ID:7NbG/S9j
ＴＰＳなんてＦＣＲ／ＴＭＲにいらんよ。
無駄なものが無いほうがセッティングが楽になる。
純正キャブで社外マフラー入れてセッティングする時でも、取っ払ったほうがいい。
メーカーが、何でつけなけりゃいけなかったかを考えればわかる。

まあ、大排気量バイクで街乗り時に１速を多用するようなバイクだと運転が楽になるが。
506 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:49:11 ID:N06vGKW5





ウイリーバーを製作してくれる店や工場を紹介して下さい。

頑丈で錆びなくて軽量な物を希望します。

お願いします。

507 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:56:36 ID:MTO39qM1
>>506
もうそのネタ飽きた
バイク買った店、近所のカーショップ、溶接機持ってそうな町工場で直接聞いてみろ
釣りなのか真性なのか知らんけど基地外にもほどがある
508 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 13:11:39 ID:/8h6foQs
↑そんなことないぞ。ちゃんと調べてやれ
509 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 13:18:12 ID:7NbG/S9j
埼玉にあるモタード・スペシャル・ショップ｢リファイン｣なら、ウイリーバーの
ワンオフ製作をやってくれるよ。
旋盤・フライス・ティグ溶接機完備なので、足回りの流用カスタムもお手の物。
君のＤＲＺも、プロアームにしてみないかい？
定期的に走行会もやってるし、スタッフも常連もみんな親切。
アフターも安心だよ。
今すぐ｢リファイン｣へＧＯ

こんなんでいいですか？
510 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 14:39:20 ID:pL211YSK
リファインが呼んでいる
511 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:55:02 ID:Z593Exjv
MRFの広告見てたらウイリーバーワンオフで製作してくれるショップがあったよ。5、6万らしいが。 俺も実はほしい・・荷台になるウイリーバーが。
512 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 16:26:34 ID:N06vGKW5


ツーリングキャリアにもなるウイリーバーを製作してくれる店や工場を紹介して下さい。

頑丈で錆びなくて軽量な物を希望します。

車検対応で予算は５万円です。

お願いします。

513 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 16:29:11 ID:N06vGKW5

材質はオリハルコンやジュラルミン　もしくはマグネシウム合金が理想です。

アルミニウム　　
ステンレス　
チタン合金　　
ガンダニウム　などの合金でもいいです。

514 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 16:39:26 ID:MTO39qM1
>>508
>>509
>>511

こう言う奴なんだよ
515 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 16:54:30 ID:hK4A0by5
ｵﾘﾊﾙｺﾝやｶﾞﾝﾀﾞﾆｳﾑでｳｨﾘｰﾊﾞｰ作るなんて贅沢の極みだな。
18金の便器とかとはワケが違う。
516 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 16:59:34 ID:WDiMh0OD
キチガイかまうと刺されるぞ
517 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:11:36 ID:+AsDXXQa
合金なら、超合金が一番じゃねw
518 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:30:21 ID:5Q/9I1Yf
>>513
ｶﾞﾝﾀﾞﾆｳﾑじゃなくて、ｶﾞﾝﾀﾞﾘｳﾑじゃないか？
519 ：495：2007/04/17(火) 18:09:04 ID:Sx3M5DMy
>>498
いえ、単に二分割のタイプじゃなくて
これ↓です
http://www.acerbis.com/p001_frontpage/images/supermoto_evo_ff.jpg

これを装着している画像を探しています。
どなたかご存知ないでしょうか？
520 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:33:15 ID:D8Rn9iSK
>>490
MX装着SM海苔です。MXは全体的にFCRよりもでかいので、装着困難(フレーム凹ます)かと思ったんですが
スロットカバー外して難なく装着できました。ただCRF用のMXなので
エアクリ側に塩ビのパイプ装着して延長しました。
ググればいがいと関連ネタあるよ。
521 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 19:20:05 ID:FuWg0ExM
>>484です 当初Dトラ買う筈が今日DR-z契約してきますた！
０７黒新車で全コミ64ﾏｿですた
先輩方々宜しくお願いします。
522 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 20:54:53 ID:HCs/I7Tu
>>521
とりあえず>9を詠唱汁
523 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:10:31 ID:H7eyfOLl
S乗りの僕はどうすれば・・・
524 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:17:56 ID:wYbekdht
>>521
こちらこそヨロシク(^O^)
525 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:21:05 ID:BKPd72QK
>>523
一言ダンゴムシと呟けばOK
526 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:25:17 ID:ynR1308+
黄砂のせいで転けまくりました・・・
527 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:29:19 ID:5/QuAkM4
>>519
ディアブロの業務日誌に載ってたような希ガス
正面寄りの写真だったかも
528 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:43:40 ID:0kH8zyWk
>>521
> 当初Dトラ買う筈が今日DR-z契約してきますた！

スズ菌感染オメデトウ。
529 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:54:08 ID:FuWg0ExM
>>522 ちょｗｗ俺ﾚﾌﾟﾘｶからの乗り換えですｗｗ
>>524 宜しくです。納車日までﾜｸﾃｶです
>>528 なんかSV400もカッコよく見えてきました><
530 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 22:08:23 ID:cbrH7nea
>>529
>なんかSV400もカッコよく見えてきました><
SVは普通にかっこいいだろ！
まぁちょっと写真映りがよくないだけですよっと。
いや、スズキ二輪のカメラマンがセンス無いだけって可能性もあるか。
531 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 22:32:10 ID:oBXhA8R7
写真を見てツン、実物を見てデレだな。
やるな、スズキ！
532 ：スズキ：2007/04/17(火) 22:40:16 ID:d+j2E2GN
ありがとう
533 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:01:55 ID:LpTb0JHe
ノーマルハンドルなんだけど、ハンドガードは普通に装着できるのかしら？
22ﾐﾘってのは太くてダメなんだろうけど、それ以外ならおｋ？
534 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:06:49 ID:LpTb0JHe
前期ハンドルです。短絡すまそ。
535 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:07:53 ID:h0OfqPhz
前ナナメで遠近パース弱めだと
カッコ悪く映るバイクが多いですわね
いろんなバイクで、実車をナナメ後ろからみると
曲線が良く出て惚れるのはよくある
536 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:16:29 ID:jPru0DTL
>>533
ハンドガードなら普通に着くぞ
純正もあるし
537 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:29:50 ID:LpTb0JHe
>>536
ありがとんです。
zetaのアーマーなんていけるのかしら？
538 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:46:25 ID:T7kIBm1b
>>537
問題はクランプだろ。
ジータのはフツーに別売りだから合うものを注文しる
539 ：495：2007/04/18(水) 00:45:39 ID:lpRcVeAP

>>527
おお！！
ありがとうございます。
やっと見ることが出来た！

でもちょっと微妙かな
540 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 02:12:37 ID:XnNEUCYG
>>537
ノーマルだとレバーが干渉したような、うろ覚え。
DRC辺りの安いショートレバーを一緒に買うなりしないとダメかも。
541 ：537：2007/04/18(水) 07:28:38 ID:L/3upxUi
>>538,540
いろいろありがとうです。
とりあえずノーマルハンドル径測ってきますわ。
drcレバー注文してきまｗ
542 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 08:54:49 ID:fLYvWoXl
Sを黒の外装にしてみたいんだけど
ポン付け出来るのかな？
やってる奴居ないかな。
543 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 11:22:33 ID:hz+iA3Di
右のサイドカバーがやや外に膨らんでいるから、マフラーとの隙間が空く。
544 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 11:25:51 ID:6E5f1y49
ずっと洗わなければ真っ黒になるよ
545 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:53:07 ID:Pm17qT5S
某有名ブログでも、マフラー側サイドカバー交換してたなあ。
～０４までのだとスリムなんだっけかな？
白と黄色だけらしいけどね。

リアブレーキの鳴きに悩んでたんだが、↑のブログのおかげで解決できそう。
ありがとう。
546 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 13:32:50 ID:4Zpw/1nd
　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

　　　([[[[[)<　　おおっとここでダンゴムシの大群が！　　([[[[[)<

　　　　　　　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
547 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 13:33:31 ID:4Zpw/1nd
　　　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
　　　　　　 , イ　ダンゴムシはいつも出かける準備をしていて
　　　　　／／ ／／　／　 ／　　　,　----- ＼
　　　　// / / ／　／　　それだけで一日が終わってしまう虫なの。
　　　// / /　/　 /　 ／　　／　　,　‐''"　　　　　｀ヽ
　　 /!|　| /　/　/　 /　　／　 _／　　　　_　-──‐-ヽ
　　'//! |/| /|　/　/　 ／　 ／　　_,　‐''"　　　　　　　　＼
　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　　　　　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
　　　 /　!// ////i' || /　　　　　　　　　　__r''"　　　　　｀ヽﾉ
　　　　　′/ / //　|| ＼　　　　　　　　厂/＿＿＿＿__　┤
　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
　　　　　　　　　　　　　　　　||　|| L!　ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
548 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 13:55:55 ID:zq3S3Njy
ttp://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000224711
このＬＥＤウウィンカー付けてる人いませんか？
549 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:01:49 ID:zq3S3Njy
すいません　あげちゃいました
550 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:17:15 ID:4Zpw/1nd
いるよ　世界中に
551 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:29:28 ID:80g7yLB0
私の集落には居ませんが
552 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:32:56 ID:mlpTUoTk
こんなの付ける奴居ないよ
553 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:53:11 ID:wubXq1we
付けてる人がいたとして何を聞きたいのかさっぱり
アンケートは遠慮ください
554 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 15:15:03 ID:zq3S3Njy
>>553
金持ち以外は買えない値段だと聞きたかったんじゃないのかな？
555 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 15:30:32 ID:wubXq1we
7000円のウインカーが買えたら金持ちか
実に幸せそうな人生ですね＾＾
556 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 15:55:21 ID:njRP0RN1
http://www2.3wisp.com/teen/girlseznet/VAIO/01/0034.jpg
こういう綺麗なのもいいねぇ!!
557 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 16:05:38 ID:h9pUby6y
>>556
まんこ
558 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 16:13:27 ID:Hv0TmLue
抽出 ID:zq3S3Njy (3回)

548 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/04/18(水) 13:55:55 ID:zq3S3Njy
ttp://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000224711
このＬＥＤウウィンカー付けてる人いませんか？

549 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/18(水) 14:01:49 ID:zq3S3Njy
すいません　あげちゃいました

554 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/18(水) 15:15:03 ID:zq3S3Njy
>>553
金持ち以外は買えない値段だと聞きたかったんじゃないのかな？
559 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 16:20:54 ID:80g7yLB0
あ…
560 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 16:33:14 ID:Pm17qT5S
｢リファイン｣｢ナップス｣は営業熱心ですね。
561 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 16:39:09 ID:hz+iA3Di
ウィリーバーといい、LEDウィンカーといい、変なのが湧いてるね。
562 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:17:47 ID:uYWEXJEy
>>542
ＭＲＦに載ってた。
何月号かは忘れたけど、黒いＳが出てる。
563 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:17:15 ID:eZ8HRX+J
雑誌に偶に出てる真っ白外装のSはカコイイ。
564 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 03:12:48 ID:Mi7hT4U5
>>563いや、黒ＳＭのニセＳ仕様に乗ってる俺様が一番カッコイイはずだ。

(^o^)v

565 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:06:11 ID:gTImxTf8
SとSMのリアフェンダーの形状は、一緒なのかな
それとも微妙に違うのかな？
>>563の言ってる白外装のSは、リアフェンダー
が黒のやつだよね。
566 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 11:52:41 ID:VoT04ZpO
純正オプションのハイシートと
400E標準装備のハイシートって別物なんですか？
567 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:03:40 ID:j/OXAjMz
ＤＲＺ
http://www.youtube.com/watch?v=4p9jrdg73rM&eurl=http%3A%2F%2F014%2Egamushara%2Enet%2Fbbs%2Fbike%2Fhtml%2F4p9jrdg73rM%2Ehtml
568 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:31:43 ID:tVme3Fdf
>>567
(・∀・)ｲｲ!!
569 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:44:49 ID:t1wtCY3u
>>567
ちょｗｗｗｗｗｗｗガニ股すぎねぇ？ｗｗｗｗｗｗｗ
570 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:58:02 ID:aeU4gmve
ＳＭに⊿のトルクヘッドパイプとバレル４サイレンサーつけてる者です。
車検が近づいたので、ローノイズインナーを導入しました。
やっぱウルサイですが、車検はギリで通りそうな気がしてきました。

バレル４Ｓ(ＪＭＣＡ、チョイ長サイレンサー)は、バッフルが溶接固定されてるので
加工しないとダメみたいです。
571 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:03:46 ID:BgMH+TgL
>>569
この時代のヤンキーはガニ股でバイクに乗るのがカッコイイとされていた
テレビや映画に出て来る暴走族がオフ車に乗ってるというのもこの時代の特徴
572 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:58:26 ID:mjt0dLac
ギンギラギン
573 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 14:19:38 ID:aDgpisqV
>>567 火炎瓶はすごいな、まじ人が燃えてるし
木の枝でラリアットも半端じゃないなあ、オフ車軍団はﾜﾛﾀ！
574 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 16:28:14 ID:8a6G5UI8
この時代にフルバンクドリフトとかやってたら正に芸術だなｗｗ
575 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:29:59 ID:kk/57vta
みんなまじめにメットかぶってるしｗ
576 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:55:36 ID:4sfJnU7u
シンプソンのパチモンみたいなオフメット、欲しいな
577 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 21:46:53 ID:48pvLEQL
ttp://www.dirtfreak.co.jp/products/cycra/index.html

これで吸気効率が良くなるもんなの？
これはレーサー用だけど、TWMCでDR-Z用を作ったみたい。
578 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:11:21 ID:+sRK3W19
>>577
フェンダーやガードのところ載せられてもなぁ・・・。
もしかしてクマ？
579 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:12:16 ID:+sRK3W19
>>577
フェイスのことかｗすまんこ

関係ないでしょ～。空気効率ってそういう意味じゃないと思うよ。
どういう意味かはしらんけど。
580 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:12:38 ID:xTWd89vA
>>577
確かに吸気効率上がりそうだけど、一緒に雨露も効率良く吸い込みそうでいや～ん。
581 ：577：2007/04/20(金) 00:05:27 ID:pK86gm+t
>>579
パワーフローリアフェンダーという商品のことだべw
こっちこそすまんこ
582 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:06:16 ID:mZSItgZU
この、ばかまんこ！
583 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 08:59:30 ID:/eUlT8Ui
嫁が買ってもいいって言ってくれた！
納車されたらまた報告に来ます
584 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:39:38 ID:sSfQD0iK
白いDR-Z400SM(たぶん)が大岡山の交差点で事故ってるぞ

585 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:43:12 ID:jBbVuYuE
ユーザー車検受けてきたんだけど、光量不足で通らなかった。
5000km弱しか乗ってないから、バルブの光量は大丈夫かなと思ったけど甘かった。
ちなみに、マフラー交換、キャブTMRに交換、フェンダーレス等は無問題だった。
586 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 11:02:38 ID:PsUutJs7
クレームじゃあ SUZUKIの広報に 連絡するのじゃあ
587 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:22:39 ID:0rEIjq0H
>>585
光量不足はよく言われてるね。
車検に通らないってよっぽどなのかね・・・
588 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:40:10 ID:jFzdU+F8
>>585
距離もそうだけど、車検なんて二年毎だから、その間にレンズも劣化するしね。
589 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:46:25 ID:4+CkyxFP
スズキも、たった2年で劣化するレンズなんて使うなよ。
590 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:50:07 ID:0N6LUPsq
ホンダのレンズなんか２０年でも安心なのに・・・　

スズキの関係人はココを見て反省してくれよ　


591 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:01:56 ID:OsL034c5
車検なんか店にまかしとったら何でも通しよる。
592 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:30:22 ID:iLToGOX+
03のSﾓﾀ乗りです。そろそろ、07のSM購入しようと思います。えらく足ﾏﾜﾘの評判がいいので、楽しみ。
593 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:37:50 ID:0N6LUPsq
なんでジムカーナでＮＳＲに勝てないの？　　やっぱパワー不足なのかな？
594 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:10:16 ID:00bInL60
こんなの見つけたよ、緑かっこいい。

ttp://image.blog.livedoor.jp/saikindko/imgs/a/2/a2e493a8.JPG
595 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:30:54 ID:0yqpr+dO
>>594
それ、ヤフオクに出てなかった？
596 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:35:47 ID:KoUV5G7j
ＸＲ新顔ライト＋自作ヘッドランプブースター＋自作モトイージー＋自作ホットイナズマを
装着しました。
配光が良いのもあるが、マジでノーマルの３倍は明るく感じるｗ
ここまで変化すると苦労は吹き飛ぶよ。

今は自作ＩＣウインカーリレーと、自作アンコ盛りシート作ってます。
欠点がはっきりしてるバイクだから、直し甲斐があって楽しい。
しかし、軽量化の道は険しそうだけど･･･。
597 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:40:40 ID:vWy6oKuP
>>584
白はXR400モタードの気がすると
違う？
598 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:27:15 ID:4qJ3pVgH
>>585
俺も光量不足で、バイク屋さんからクレーム上げてもらってやっとNewライト来た
バルブも新品
これで車検通らなかったらハジメから車検通らないバイクって事だなｗ
599 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:36:22 ID:K2GBD5Gy
車検が通っても、暗いライトである事にかわりない･･･。
つらいのう･･･。
600 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:45:22 ID:P5y4FYTc
質問なんですが、シート下の吸気口拡大ってした人居ます？
ネットでちらっと見て、まぁシート外してゴムを外すだけなら・・・って思ってしてみたけど、
あのゴムパーツの周辺に黄砂のようなのがついた跡が････
外したらエアクリ内に水が入ったりしそうで怖い。
外してみた感想はマイルドなのから少しピーキーな、悪くいえばガサつきが出る感じでした。
601 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:07:22 ID:wpn+tg/p
ご苦労様です。
602 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 06:15:11 ID:fchgzPrc
>>600
豚鼻は外さず、周辺スペースに穴を開けてみたら？
本当は吸入口の大きい、別の豚鼻に交換したいけど…
603 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 06:32:57 ID:P5y4FYTc
>>602
レス有難う御座います。
流石に社外吸気口とかマニアックなパーツは出てないだろうし、
穴あけか自作で水止め作ってみますー。
604 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 07:57:10 ID:XlhWzJYf
股下65ｃｍなんだけど、ローダウンキット使ったら両足着くかな？
605 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 08:05:10 ID:bST+qSrd
ツンツンなら付くかもしれないけど
ローダウンするってことは乗り味だったり、ある意味性能を落とすことになるので
出来る限りノーマルで乗ることをお薦め。
大丈夫、200キロもあるようなリッタークラスじゃないんだから
片足でも付けば、立ちゴケしそうになっても踏ん張れるさ。
606 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 08:56:17 ID:dW4gYJ2s
つかハンドルガードとスライダー付けとけば立ちゴケしたってどこも壊れないって
607 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 10:06:06 ID:g1letvX/

どうしてもグリップヒーター装着のバイクを試したかった。　

そしてド田舎のドリーム店にグリップヒーター付きのＣＢ１３００がある事が判明した。

さっそく田舎のドリームに行きＳＣ５４の試乗車でドリーム店から路上に出た。

しかし慣れない地方都市（田舎）だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

対向車はババアが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど

ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!

その後、警察缶の巡査長がＣＢ１３００の破片のスイングアームやコンロッド＆ピストンを道路から拾っていたが、

「おまえわざとか？」とかイヤミを言われた。

オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。

ＣＢ１３００に乗ってるとポリ公にもババアにも舐められる・・・

世の中って理不尽だな…　　

やっぱりバイクはＸＪＲが最強だと再認識したよ。

ヤマハの新車なら痛い目に逢わないからお勧めだね。

608 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 10:11:00 ID:PI28yjsY
GWに長距離走るんだけど、みなさんは DR-Zで一日 最高どのぐらいの距離を走ったことがあるのですか？
609 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 10:12:18 ID:g1letvX/

どうしてもグリップヒーター装着のバイクを試したかった。　

そしてド田舎のドリーム店にグリップヒーター付きのＣＢ１３００がある事が判明した。

さっそく田舎のドリームに行きＳＣ５４の試乗車でドリーム店から路上に出た。

しかし慣れない地方都市（田舎）だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。

で、対向車と正面衝突してしまった・・・

対向車はババアが運転するＩＳＵＺＵのエルガミオだったけど

ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!

その後、警察缶の巡査長がＣＢ１３００の破片のスイングアームやコンロッド＆ピストンを道路から拾っていたが、

「おまえわざとか？」とかイヤミを言われた。

オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。

ＣＢ１３００に乗ってるとポリ公にもババアにも舐められる・・・

世の中って理不尽だな…　　

やっぱりバイクはＸＪＲが最強だと再認識したよ。

ヤマハの新車なら痛い目に逢わないからお勧めだね。

610 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:22:13 ID:gb4HNXG3
>>608
おいらの場合、下道３００ｋｍが限界っぽい。コージーシート。
611 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:26:54 ID:JbPczw+u
>>608
高速使って500キロくらい
一時間毎に休憩を入れれば尻も問題なかったよ
612 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:30:59 ID:K2GBD5Gy
>>596
バイクも自作しちゃう勢いですね。
自分も電気を勉強して、自作ホットイナズマとアーシング辺りから
始めてみたいと思います。
613 ：sage：2007/04/21(土) 13:40:41 ID:5ya6Z4Dh
>584
アリャ・・・見られてたのねww
大岡山の交差点で事故った大バカヤローですorz

1BAXの後ろについて走ってて、車線変更しようと追い越し車線目視して、さぁ行くぞと前見たら・・・・
前はしってた1BAXが停車してましたｗｗｗ　　そのままドカーンorz
アライのジェッペル（SZ-RAM3)被ってたんだけど、事故の衝撃でシールドふっとんで
顔面がリアガラスでズタズタにｗｗｗ
けっこうキツメの傷跡が残るらしいです
不幸中の幸いなのは、日差しが強かったのでサングラス（オークレイのMフレーム）をしていて
目に傷が無かった事ですね

やっぱり安全に気を使うなら、フルフェイス被らなきゃダメねー


と。。。。事故報告あげられたのでしゃしゃり出て来ましたが
スレ違いになるので、ROMにもどります

皆様は安全なよいバイクライフをおくってください～
614 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 14:06:36 ID:uxroXXgb
>>605
漏れはオープンカーのハードトップを一人で脱着できるくらい
力に自信があったから、バイク初めてでも立ちゴケしないかなって
算段もあってDR-Zを買った。

でもエンジン始動直後の交差点でエンストしたら支え切れなかったｗｗ
つか体力より足の長さだよね drz
…まあカウル付きバイクじゃないからレバー曲がって1000円くらいだけどね。

>>613
顔にキズか。。。何というか、かける言葉もないが、とりあえず無事なのは何より。
キズは残っても五体は無事でまだバイク乗れるんだろ？
もし降りるとしても、生きてさえいれば人生において成し遂げられる選択肢は無限にある。
オレも色々事情があって、昔の自分を捨てて今は新しい人生と趣味としてバイクに乗り始めた。
そっちも前向きにチャレンジして今後もよい人生を送ってくれ。
615 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 14:25:23 ID:wpn+tg/p
ツインエアって半丸オレンジなスポンジ貰って、これで車体洗えば凄く綺麗になるって言われたんだけど…
616 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:15:01 ID:K2GBD5Gy
ようやくＳＭのナラシが終わり、サーキットでスライドデビューしたいんですが
トミンか桶川かで悩んでます。
僕にスライドを教えてくれる、やさしいＳＭ乗りさんはいませんか？

少し前までは、motoハスクさんという速くて有名なＳＭ乗りが、トミンで初心者
相手に親切に教えてくれてたらしいのですが、最近はＨＰが見れない･･･。
やっぱり、リファインさんの走行会しかないかな？
いろいろ親切だという話ですしね。


617 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:21:33 ID:WChfW1hc
元はすきーは、今mixiをメインにしてんじゃね？
618 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:22:22 ID:K2GBD5Gy
あちゃぁ･･･。
このスレ的には、触れちゃいけない人みたいでしたね。
すいません。
いやあ、人種発言糞ガキの師匠だとは思わなんだもんで。つい･･･。
619 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:28:12 ID:AFu8jxNs
やっぱりノーマル吸排気じゃあタルいですね、このバイク。
色々いじってみたけど、レーサー化しかないかなぁ・・・。
ヨシムラのニューアイテムが早くでないかな～。
620 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:49:22 ID:lrtnpCB9
ﾖｼﾑﾗの新ﾏﾌﾗｰってK7にしか対応しないのかなぁ・・・
621 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:53:12 ID:CVWG87e/
>>618
どうでもいいんじゃね？
もうDR-Z乗りじゃないからここにもこんだろ。
622 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:57:16 ID:WChfW1hc
>618
仮に弟子が糞だとしても、師匠が糞とは限らないんじゃね？

第一俺は元ハスキー氏がどんな人かは知らんし。
弟子も中２病が治ってるかも知れんし。
623 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 22:01:20 ID:P5y4FYTc
>>614
いや、足が長くても色々ムリだ　drz
180cmなんだけど、コンビニ駐車場からバックして出るときに傾いて、
35度くらいに傾いたまま片足ついてても立て直せず、
傾いたままオイル？を垂れ流しながら通行人に「すいません、支えてくださいorz」って言った事ある。

慣れてしまえば身長も何も関係ないと思うけどなぁ。
624 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 22:23:07 ID:PI28yjsY
167短足だけど モーマンタイ
625 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:24:05 ID:dWp+aX4L
>>604
165座高高し。なんとかまだこけてない。
でも風が強いとやっぱ怖い。特に最近の突風には……。
626 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:38:25 ID:8vd7BMWD
>>623
こういう時にはﾑﾘして支えようとしないで、ゆ～っくりと倒しちゃった方が
被害が少なくて済みますよ。軽いから起こすのも楽だし。
627 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:54:52 ID:AVNID4hv
なんとなくノーマルキャブについてるソレノイドのカプラ外して走ってみた
低回転のツキが極端に悪くなったｗ
何処かであのソレノイドはﾘﾐｯﾀみたいなものだと言っている人も居たが
ソレノイド働かないと回転上昇がとてもかったるい
不圧をコントロールしているのが良く解った
MJ交換時に邪魔者扱いしていたがｗ
大事なものなんだなと見方が変わった

ﾁﾗ裏ですまん
628 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 09:18:36 ID:HgbQCzJ4
ブレーキ強化したい
629 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 10:47:00 ID:NtJ/fw89
元さんは、良い人だよ。
ただ、来る者を拒まないウエルカム人だから、馬鹿の面倒も親切に見ちゃう。
今は、外モタ乗ってたな。
教えるのは上手いけど、本人はあの体型だからそこまで速くないしｗ
スマンスマン、この話もう終了ね。良い人だってわかって欲しかった。

アブソのＳＭかっけえ。
ラジアルマウントキャリパーに、２本出しサイレンサーのマフラー。
特にマフラーは、市販してくれればパワーと静粛性を両立してくれそう
なんで市販してくれ。ふくちゃん。
でも、バッテリー位置の問題が･･･。
630 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 12:50:55 ID:PrU8B/GP
取り巻きウザ。
DRZ乗りじゃないヤツの話はmixiでしてろ。
631 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:23:20 ID:xWnrIiDV
ということで>616は元ハスキー氏に習ってくれば？
同じハンドルだったと思うよ？
632 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:46:40 ID:5SfFZen9
>>604
161cmでハイシート装備で片足爪先立ちだが、
軽いのでとりあえず無問題だよ。
まぁ、殆どのバイクで足付きが悪いから慣れているのもあるのだがねw
633 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:49:13 ID:FJkpMB5U
凄いフルバンクでドリフトとかほんとに出来るバイクなの？
634 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 17:33:10 ID:5SfFZen9
つ腕しだい
635 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 17:54:50 ID:Ol8x+REb
できないやつが心配してもしょうがないだろ。
636 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:00:33 ID:6Q/556fv
>>633
交差点でも出来るよ。
637 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:04:50 ID:HgbQCzJ4
>>636
今度見せてよ
638 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:23:24 ID:UoZP8J0J
未舗装林道いけば簡単だよ。
639 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:21:13 ID:8vd7BMWD
>>633
多分出来ると思う。

今日、SBSの試乗会でｴｸｽﾄﾘｰﾑのﾃﾞﾓ走行を400SM乗っている人がしてくれた。
終わった後でじっくりとﾏｼﾝを見てきたが、外観では弄られていたのはﾘｱｽﾌﾟﾛｹと
ﾊﾝﾄﾞﾙ左側に追加されたﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ、そしてこのｽﾚで大人気のｳｨﾘｰﾊﾞｰ位だった。

吸排気系とFﾌﾞﾚｰｷはどう見てもﾌﾙﾉｰﾏﾙにしか見えなかったよ。
640 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:34:27 ID:6Q/556fv
鎧買って練習あるのみだ。
641 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:41:49 ID:xWnrIiDV
>639
クラッチとリアブレーキを入れ替えてるんじゃなくて、
左側にレバーを追加してんの？

マジか？
642 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:44:06 ID:UoZP8J0J
>>640

つ「ttp://www.wbr.co.jp/bukiya.htm」
643 ：639：2007/04/22(日) 20:05:51 ID:8vd7BMWD
>>641
ﾏｼﾞだよ。
最初、ｸﾗｯﾁを油圧に変えてあるのかと思ったのだが、ﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝを
目で追っていったらﾘｱのﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰに繋がっていた。
どうやらｳｲﾘｰというか棹立ち状態で、ｳｨﾘｰﾊﾞｰに足をかけると
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷが踏めないないからじゃないかと思う。
644 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:26:22 ID:jYJVssHI
>>641
TWMCのカスタムで、以前有ったオートクラッチ・ハンドシフターに左手ブレーキマスターというのが有ったよ。
645 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 23:20:31 ID:abiGGDBN
そのエクストリームのバイク一年ぐらい前のMRFに載ってたな
646 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 00:02:13 ID:R3d+hXfo
親指で押すリアブレーキレバーかな？
647 ：639：2007/04/23(月) 00:32:53 ID:7Gk4eERB
>>646
いや、ごく普通のﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ別体式のﾔﾂ。（ﾆｯｼﾝ製だったような？）
これが下向きに装着されていたから、>>643に書いたような事を推測したの。
648 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 00:46:12 ID:kS9MW29V
ＤＲＣのアルミエッジホルダーって
ノーマルウインカー無加工で着くのかな？

教えて！エロい人。
649 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:02:19 ID:bucc83ya
メインジェットとかパイロットジェットを交換するときってどうすればいいの？
サービスマニュアルみても書いてない　
キャブレタをはずさないといけないのかなどおしえてください
650 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:08:36 ID:kIpi29zq
>>649
もっと簡単な整備から初めて慣れた方がいいよ
651 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 03:21:40 ID:X5AMzid1
今後の参考に教えてほしいんですけど

リッターバイクとかと一緒にツーリング行ったら、置いてかれますか？

今は、ジェベルXCに乗っているのですが、上りの道が続くとストレスを感じます。

652 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 04:41:06 ID:syR+YIbp
ジェベルと一緒にしないでよー
まぁ、高速道路では付いて行けないと思いますが、峠なら…頑張って
653 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 06:14:56 ID:M0iouFGc
ノーマルだと場合によっては直四の400相手でも苦戦する。
654 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 07:39:42 ID:y6JJLSeE
この間リッター4発の4台とツーリングしてきた
高速
無理すんなｗ
チェックポイント作って各自のペースで走るべし

一般道
普通に付いていけるし
安全運転を心掛けるべし
峠道
マージンとって思いっきり楽しむべしｗ
長い登り坂は置いて行かれる
車などの追い抜きはリッターと同じイメージでは
無理だから付いていかず自分のタイミングで逝くべし

400だらって気にすること無いと思う
お互いのちょっとした気遣いで楽しさ倍増だ
峠道を400で追いかけられるリッターな奴らの必死さは有る意味おもろいがねｗ

怪我しないようにたのしんでおいで
655 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 09:06:41 ID:TEo7a64T
今度 東京～秋田 を友達のZZR1400と帰る予定…
656 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 09:29:10 ID:DMPx/SVL
>>633
ここにシャンポン動画おいときますね。
っ　http://www.youtube.com/watch?v=X_ZC1qhDxug
腕があればノーマルですらここまで出来る、俺はムリだが。
657 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 10:51:06 ID:8jnsncBa
ttp://www.alphathree.co.jp/carrier.htm

新参のキャリア発見。SMファンサイトBBSの情報だけど。
まぁ、4月発売予定・価格未定だから、実際いつ出るかわからん。
積載性は悪そうだが、かばんを括り付ける分には問題なさそう。
個人的には、ツールバッグの穴が隠せるデザインなのが○
658 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 11:03:30 ID:MqETGLs5
デザイン重視って感じですな
荷物満載キャンプツーリングに使ったらあっさり壊れそうな印象
町乗り通勤通学にはいいかも知れない
SMだとこれぐらいのが需要有るのかね
659 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 11:55:28 ID:YlyjySBj
>>657
GARRRに広告のってなかった？
660 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 12:11:46 ID:djAk8MqX
>>633
黄色いアホがグルグルしてただって？

道路をバイクで走って何が悪いっつーんだよ！

スライドしてた？知らね～。

急ブレーキでケツが流れただけだよ。

ストッピーしてた？知らね～。

急ブレーキしたら後輪が浮いちゃっただけだよ。
661 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 13:18:32 ID:xGfw0ADX
アホ乙
662 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 14:04:08 ID:rtlDsfGP
>>660
マルチ乙w
663 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 14:39:50 ID:TaSfoIZ8
>>660
懐かしい
664 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 17:53:38 ID:0O/DRqNV
ほい
665 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:27:46 ID:6jTIQbXn
このバイクを上手く走らそうとしたら、リアブレーキがキモだよ。
最近ようやくわかってきた。
666 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:28:25 ID:190PU1Nc
リアブレーキはドラムが最強だね
667 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:09:00 ID:syR+YIbp
リアは先に踏むの？後？
668 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:20:58 ID:xtKD7rOw
ケースバイケースだろ
教習所からやり直したら？
669 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:39:54 ID:gjUjxsmo
>>657
高すぎるｗ
18900円だぞ。
予約受付中、でも今月末発売予定。
GRRRRRRRRRRRRRRの206page
670 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:23:05 ID:VmmuGQCR
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400e/
671 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:27:50 ID:1ZeLmk2x
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400e/

このライトって車検通りますか？　


672 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:29:48 ID:E/aQgs4a
レーサーのライトってディマスイッチ無いんじゃなかった？
673 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:30:47 ID:kYbBw5HP
>>660

懐かしいwww

>>657

18900て！高いね。。
BBS見て8900円なら良いな、と思ってたけど・・
674 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 21:30:31 ID:7Gk4eERB
>>671
多分400SMと同じ部品だから期待しないで、素直にK8ﾓﾃﾞﾙを待ちましょう。
675 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 21:48:37 ID:MFkVolLV
アフターでボルトオンリフレクターを売れば、結構売れるﾝｼﾞｬﾏｲｶと思うのだが。

676 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:12:04 ID:nTjP9FUS
>>675
値段次第だねぇ。一万円超えたら売れないだろう、たぶん。

むしろ実用性皆無のライト付ゼッケンプレートの方が売れてる。
車検通すだけならバッテリー直結リレーハーネスが一番簡単。
プラスアルファで55W化すればネイキッド並みには明るくなる。

リレーハーネス入れないで55W化しても余り明るくならなかったよ。
677 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:57:08 ID:X15qCSXi
＞ALPHATHREE　スポーツキャリア
素材がアルミ合金だから、\10，000超えはわかるにしても、\20,000弱とはねぇ･･･。
これで一コケでグンニャリ逝かれたりしたら、泣くに泣けないな。
スチールバージョンもつくらんかね？
678 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:27:26 ID:eWmZZysT
アルミって削出？ 鋳物？　鋳物だったら曲がるんじゃなく折れるよ。
削出だったらそうとうに強ぇわな。
679 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:35:36 ID:1ZeLmk2x
おめーら　ドリフトしたくて買ったんだから盆栽してないで練習しろや　
680 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:37:51 ID:X15qCSXi
>678
広告からの抜粋
＞本体にショットブラスト処理のアルミ合金。
＞構成パーツにアルマイト処理の削り出し材。
＞ボルトにステンレス材を使用。

これじゃわからんよな？
681 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:41:03 ID:eWmZZysT
ええと、ようするに、だ。
本体をつなぎあわせる部分だけが、強い、と。
682 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:42:47 ID:8+NFHrN3
そういうことみたいだね。
683 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:56:46 ID:X15qCSXi
なら、見た目重視か。
やっぱ高いんじゃね？
684 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:29:00 ID:aetUl0qG
>>678
ｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟを曲げただけかも？
685 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 02:43:43 ID:3Z9ZVo0f
おまえ達の仲間達　
http://www.youtube.com/watch?v=4p9jrdg73rM&eurl=http%3A%2F%2F014%2Egamushara%2Enet%2Fbbs%2Fbike%2Fhtml%2F4p9jrdg73rM%2Ehtml
686 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 02:55:48 ID:Dh0M532B
>>668
(゜Ω。)？
687 ：-：2007/04/24(火) 02:56:20 ID:a17Y1sDO
誰かエクストリームしてる奴いるか?!
688 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:13:11 ID:v/iQBs2v
レースのたびにリアフェンダー付け外しするのがいい加減めんどくさくなってきたんだが
DRCのEDGEとかってつけ外し楽かな。
振動で割れないかとかも不安なんだが、使ってる人いたらその辺おしえてくだしあ
689 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 09:30:51 ID:F4A0dYTY
>>685
シブ過ぎる
690 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:53:48 ID:7EoYmvBX
新車で購入して現在3000キロ
1000キロでオイル交換して三ヶ月
今日オイル量確認したら・・・ゲージにオイルがつかない
オイル交換は店でやってもらいました

こん状況なんですけど
原因が何かわかるでしょうか？
691 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:57:30 ID:5va1HZb1
回してたらオイル減りますよ。

私はそういう物と割りきってたまにオイルの量確認して
減っていればつぎ足しています。
692 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 13:20:42 ID:7EoYmvBX
多少なら減るのわかるんですが
693 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 13:23:47 ID:GsDru4EM
>>690
オイルチェックの手順は正しいか？
エンジンかけてアイドリングで暫く放置、きってから暫く放置してからオイルチェックだぞ。
694 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 13:32:50 ID:7EoYmvBX
前のバイクもドライサンプだからOKだ
695 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 13:34:52 ID:GsDru4EM
俺のは全く問題ないんだが。
たまにそういう報告があるね。
696 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:13:11 ID:7EoYmvBX
お店に言った方が良いですかね？
697 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:28:02 ID:U4jSyGOy
ばらしてピストンリングをチェックして組み直したらオイルが減らなくなった
とどこかで見たような。
軽い人だったかな。
698 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:35:59 ID:7EoYmvBX
俺のは新車なのですが・・・・
699 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 15:46:05 ID:KguwkkAC
新車ならへたにいじらず店に持ってけ
3000kmも走ったら新車とは言わない気もするがな
700 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:28:07 ID:7EoYmvBX
スズキに電話したらそんな事はありえないっていわれました

買った店が赤男爵だからだめだったのかな・・・
701 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:45:51 ID:AolIvz8A
ID:7EoYmvBX

(´･ω･｀).｡oO（何か...支離滅裂やね）
702 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:59:10 ID:KguwkkAC
買った店に持っていって
「3ヶ月でゲージに付かないほどオイルが減ってるのでチェックして下さい」
と言え

小学生かおまえは
703 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:02:07 ID:Dh0M532B
オイルが減ってるなら足せば良いだけじゃね？
704 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:15:01 ID:Q164cVKi
レッドバロンが買い取ってくれるよ、格安だけど。
705 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:16:25 ID:z7X0a0mC

四角いバックミラー　ダッセ～よ　

706 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:05:12 ID:56PBYGRU
>>690
自分も1000km位走ると400ccぐらい減っていたので、
購入した店に相談したところメーカ預かりになりました。
結局、ピストンリング一式交換されて返ってきましたが
状況は変わらずです。
今は691氏の言うとおり、そういうものだと割り切って
オイルが減ったら補充するようにしてます。

やっぱり、回した時や高速道路を走った時にオイルが
減っているような気がします。
707 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:44:08 ID:CxNrWNw3
あんま知られてないみたいだから一言
アイドリングでしばらく放置のときバイクは直立させろよ
サイドスタンドで傾いてたらドライサンプでは正しくオイルを循環させられない
まめ知識な
708 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:50:59 ID:SCpbNd7n
アイドリング後に負荷をかけないと正しいレベル測定はできないよ。
なので、暖気後に家のまわりをクルッと走ってこよう。
709 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:54:14 ID:p0iYUWaF
今気がついたんだが・・・・これって・・・・・・いきなりスズキぶち切れた？
DR-Z400E
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400e/index.html

４９ｐｓってなんだよ・・・・・・・・
710 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:56:09 ID:VZ1u5fVW
>>709
どうかしたのか？
711 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 20:04:08 ID:fXFk3xiW
レーサーでセル付ってのがポイントじゃね
712 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 20:09:03 ID:VZ1u5fVW
久々にウィキを見たら
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
いつの間にSはモトクロス仕様になったのだろう
713 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 20:18:42 ID:ZEdWAMFi
あと２０時間で納車！
ﾜｸﾃｶが止まらない(*'A`)
714 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:21:01 ID:16LarBJf
オイルは減るよ、特に夏は確実に減る
715 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:23:23 ID:P3gruMlx
>>712
違うのか？

ＡＰＥですらモトクロスだぞ、一般的には。
716 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:41:59 ID:L+4ToMqy
現行モデルに標準で付いているファットバーって
普通に販売しているモデルのどのモデルにあたるの？？
717 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:44:25 ID:U4jSyGOy
合っているとは言えないだろうな。
エイプがモトクロスなんて例え話にもならん。
前に見たときはオフロード仕様って書いてあった気がしたけど、
あまり詳しくない人が更新しちゃったのかな。
718 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:05:59 ID:dbJuWk2z
ちょっｗｗｗ俺モッサーに乗ってたのかｗｗｗｗｗ
719 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:30:37 ID:bIwfv6AN
夏までには購入を考えてるんだけど、０８モデルは第二次排ガス規制の影響で
どれくらい変更されるんだろうか？デチューンされると考えて現行モデルを買うか
、インジェクション搭載され、コンピューターお手軽チューンでメリットが多くなるかも
しれない新型買うか・・・最近こんなことばかり考えています。


スズキさん０８モデル早く発表してくれ～～
720 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:31:12 ID:w7WTC3ma
>>712
これ、ＳＭ乗ってる人が書いたんだろうな。
Sモタに乗ってる自分としては微妙・・・
721 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:36:35 ID:Q164cVKi
殺人犯がAPEで逃げたとき、確かにモトクロッサーと報道されてたな。
722 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:48:22 ID:3AfCsfA4
>>719

でもROM書き換えようのコンピュータ（ソフト？）って高いんじゃないの？
723 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:59:31 ID:sXokFpsw
まーでても1年くらいは様子みじゃね？＞新型
724 ：ho：2007/04/24(火) 23:08:56 ID:snIP110q
確かにROM書き換えは高くつくけど　マフラー換えようが　エアクリーナー換えようが
キャブ調整しなくていいのは助かると思います
インジェクション期待してます
725 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 23:29:09 ID:4nlFSm5x
ＳＭのパーツリストってネットで見れる
とこあります？
726 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:10:53 ID:N8SzCwxh
＄だけど
ttp://www.bikebandit.com/partsbandit/
727 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:06:20 ID:sgOjNGLs
社外キャブ買うよりロムの方が安いだろ。
728 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 03:16:10 ID:dWviPVCO
もし、新型がインジェクションなら
社外品でキャブへのコンバートキットが出て欲しいな。
729 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 04:29:58 ID:6x/f6R+D
>>728
ｷｬﾌﾞ本体にﾊｰﾈｽ、ECUその他もろもろで、いくら位になるのかね？
730 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 04:37:22 ID:7OU6FiZc
逆にインジェクション本体の性能良ければ、キャブからの逆コンバージョンとかもありでない？
731 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 05:13:16 ID:rnlmtXG7
三角木馬様にタコメーターはついてますか(;´д`)？
732 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 05:47:50 ID:3nnAsON6
>>731
無い
てか、要らないだろ？
733 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 06:09:09 ID:rnlmtXG7
>>732

レスどうもです。
やはりタコは無いですか。
タコなしだと回しすぎてしまいそうで…

734 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 07:11:48 ID:kp8PW6v2
余計な心配ひつようなし
735 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 07:12:19 ID:sgOjNGLs
各ギアで何キロ出るか参考にしたいのですが…皆様教えて下さい
736 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 07:49:26 ID:s7zpgdW8
また直線番町か
737 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 08:16:26 ID:9Jzusc4S
仮に教えたとして、一速で引っ張ったりするのかい？
738 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 08:34:55 ID:h5cJHqBH
春の次は初夏か…
739 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 09:07:52 ID:EdV9hW+a
梅雨もあるよ
740 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 09:20:53 ID:b9nmJqAc
>>722
コンピューターは単気筒なら4万ぐらい。（パワーコマンダーⅢ）
あとはパソコンにつないでちょいちょいと数字を変えていく。
キャブより細かくセッティング出来るし、キャブ外したりする手間が無くなるのはかなり楽だよ。
741 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 09:24:00 ID:EsrORpcx
CBR600RRから乗り換えを検討中。
タンデムどうですか？
嫁さんと往復３００km程度のツーリングしたいなと。

見た目に惚れてます(*´Д`)ハァハァ

あ、嫁じゃなくてDR-Zね
742 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:00:53 ID:b9nmJqAc
>>741
一度きりなら何㌔だって大丈夫！
何度もタンデムツー行くなら、違う車種がいいよ。
743 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:57:49 ID:sgOjNGLs
後ろの人の尻の痛さって






どんだけ～
744 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 11:30:25 ID:hOrREkPb
取りあえずすぐ買って、良い物が出たらまた買えばいいだけさ。
745 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:32:15 ID:AsvW6LbW
>>744

(´･ω･｀).｡oO（真理だね）
746 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:40:35 ID:c5CI90so
>>741
747 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:42:00 ID:c5CI90so
>>741
後ろは比較的大丈夫。むしろ、おまえさんの尻が心配…。
748 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 13:22:40 ID:GMKBnNyi
タンデムで一日300kmはちょっと・・・ｗ
749 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 15:14:54 ID:EsrORpcx
>>742
タンデムツーは年に２回程度
CBRでは１度もなし(^-^)

>>747
後ろは比較的良いんですね。良かった。
自分のケツはきっとなんのバイクも同じかな(`・ω・´)

試乗して最終判断してみます
ありがとうございます

きっと試乗したら買うだろうけど…
750 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 15:46:56 ID:kp8PW6v2
友達を後ろに乗せて隣町まで送ったら…

二度と乗らない～って言われたよ

尻心地は最悪の部類らしい
751 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:02:14 ID:XNFQ/+oi
オレも>>735と同じこと気になる
普段いく峠を走った場合の目安として
752 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:09:32 ID:9Jzusc4S
>750
前に乗ってたSRよりは評判が良いのだが…。
753 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:29:14 ID:AsvW6LbW
>>735
>>751

ヒント...カタログ請求して「性能曲線図」を見ろ。


754 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:30:04 ID:4REnqmXG
>>735
こういうところ参考にしる
ttp://www.testarossa.jp/utility/gear.html
ttp://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc.asp
755 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 17:54:05 ID:gaTyK2uz
07の慣らしも終わったしマフラーを社外に変えようと
思うんですが、FMFのTHE Q2 SERIESなんかが形好きなんですが
付けてる方いますか？インプレ気になります（´・ω・｀）
既出だったらｽﾏｿ。
756 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 18:56:40 ID:dWviPVCO
ＡＩキャンセルせず
ホワイトブロスのスリップオンを付けて
パイロットスクリュー１／２増し戻し
アフターファイヤが出なくなるトコまで皿を減らしました。

近々車検なのでノーマルに戻したら
あんまし音量変わんねーぢゃん…

ノーマルのままでイイやって思った今日この頃。
757 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 21:12:32 ID:j6/yA7hn
>>731,751
気になるならタコつけるといい。気分がスッキリするよ。
俺も初バイクだったので、感覚をつかむためにアクティブの
デジタルタコメータつけた。
ttp://www.webike.net/sd/1117208/10001200/

自分がよく気にする回転数は以下３通りくらい。
　・２速 7000回転 …約60キロくらい。加速がんばる時のシフト。
・３速 7000回転 …約75キロくらい。加速がんばる時のシフト。
・５速 4000回転 …約70キロくらい。巡航用。
あと補足として、もしこのメーターの精度がそれなりなら、
8000超えてからいきなりアクセル全閉にすると
平地でも軽く10000以上回ってオーバーレブな感じですんで
気に留めておいてｗ

758 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 21:48:16 ID:tfCICIHv
>>755
おおー。昨日着けたよ。インプレ書くのメンドクサー。
759 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:18:31 ID:alCrLIXw
>>758はやればできる子
760 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:14:50 ID:x/smHp3P
ＡＩキャンセルしても車検大丈夫でしょうか？
おしえてエロい人
761 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:20:11 ID:/netr1LY
>>760
不安なら、外さずにいるのがベスト。
いじょっ！
762 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:39:51 ID:rjrV/2NS
携行缶買うかなー。いつも５リットルくらいで早めに給油するけど。
田舎道だとスタンド日曜休みなんてことがよくある。そんなとこだと心配。
５００ｃｃとか意味あるの？トンネル内側に水したたってきてるとこまで
きたら５リットル用じゃなきゃだめかな？
763 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:56:04 ID:4sdRIuwL
誰かストライカーのレーシングコンセプト付けてる人いる？
やっぱヨシムラみたいに爆音なんだろうか・・・
音量大人し目でパワーフィールが良くなるなら付けたいんだけど
764 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 03:27:38 ID:4iyrNTNS
>>762
リザーブ2L＝30～50kmは走るのを考えたら、そこまで必要じゃ無いかも？
リザーブに入れてｶﾞｸﾌﾞﾙしながら走るのも中々楽しいですよ。
ただ携行缶で安心を買うのはアリかも。
765 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 04:10:01 ID:A0DuuZ32
あたしゃロングツーリングに出掛ける時は５００cc×２個の携行缶を持って行きます。
ＧＷは彼女と初の片道３５０キロの一泊二日タンデムツーリング。


尻が痛くて「むふふ」な事は出来んかも…
766 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 06:11:42 ID:1fgBcbNc
>>765
タンデムシートに↓をつけてあげたら？
http://posidrive.ocnk.net/product/1
767 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 07:09:36 ID:ycZHTzoP
＞片道３５０キロの一泊二日タンデム
かなり疲れると思うよ。二泊三日にしたら？
768 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 08:50:48 ID:wuuLlu0c
タンク外そうと思ったらガソリンコックOFFに
出来ねーじゃん！
769 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 09:24:36 ID:jx5fVM3w
負圧式だからでしょ
770 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 09:26:57 ID:lqt+wXCE
と、負圧コックも知らない
>>768が申しております。
771 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 09:30:03 ID:t/aA64eg
俺も彼女と300km近い温泉ツーリングしたが疲れてその夜はH一回しかできなかったよ
2人とも疲れて目が真っ赤
ご飯食べてうとうと　Hしてﾊﾞﾀﾝｷｭｰ
次の朝ぎりぎりまで寝ちゃってチェックアウト

翌年から2泊するようにしたがやっぱ2泊の方がいいよ、余裕がある
もしくは1泊でも走る距離を減らすとか
まぁ俺は峠ばっかの下道で300km近く走ったからかもだがｗ
772 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 09:59:08 ID:A0DuuZ32
>>765です。
色々レスありがとうです。

こんなん作ってみました。
自作背持たれ付きキャリアです。
http://p2.ms/9av52
携帯からスマン。

更に自動車用合皮座布団を加工してシートに敷く予定です。

総ては彼女の為に…
773 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:03:40 ID:cQTaMk8Y
(´･ω･｀).｡oO（そもそも...DRZでタンデムツーする事が彼女の為を思ってないように思うのだが...？）
774 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:04:48 ID:A0DuuZ32
ツーリングバックを降ろすとこんな感じ。
http://p2.ms/68blp
また携帯からスマン。
775 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:16:00 ID:A0DuuZ32
こいつはソロツーリング用。
振り分けバックも付けてキャンプ用品満載しちゃいます。
http://p2.ms/fv031
デヂカメ故障の為、携帯からスマン。

>>773だって、仲間と行くって言ったら、ぜってー連れてけって言うんだもん…
776 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:31:53 ID:A0DuuZ32
純正キャリアに平鉄を溶接、裏にはナットを溶接しています。
http://p2.ms/qilgj
ほんとに携帯からスマン。

この他に中型キャリアもあるよ。

手前味噌でスマン。
777 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:38:18 ID:A0DuuZ32
本音を言うと…

「あんな尻の痛くなるバイクなんか二度と乗らん」
「ツーリングなら一人で行って来いっ」

ってのが狙いなんだがね。
778 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 11:07:03 ID:eG6MbT06
>>775
Ｓの外装を黒に換装？
779 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 18:58:40 ID:qnn8XqDQ
ＧＷ／彼女と初／片道３５０キロ／一泊二日／タンデム／三角木馬

これって役満もうじゃね？麻雀分からんけど
780 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 19:30:28 ID:btpsgnWu
彼女が木馬プレイに目覚めます
781 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 19:43:36 ID:wsNt9psD
１００キロくらいで「もう帰る」の予感
782 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 20:23:09 ID:TFCn/H/K BE:405389849-2BP(88)
サイドカー付ければいいじゃん
783 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:06:32 ID:3PlV+fWc
書籍「脳内革命」ってベストセラーだったよね
784 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:09:45 ID:ltp8U/jM
>>765
500×２缶で行きます。
あっ、そういや来週仕事入ってたよ。
785 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:14:40 ID:gVXIvYVv
最近中古の値段も徐々に下がってきて、
ちょっとＳＭ木馬が気になる今日この頃。
786 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:26:46 ID:Uqsyj29d
最近、バイクに対する熱が冷めてきたかも…
気分転換を兼ねて、マフラー換えたりするのは効き目があるかね？
787 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:25:27 ID:5kkMLnRM
ＳＭですか？
俺なら、ＳＴＭスリッパ―入れてサーキット通いするね。
スライドに挑戦してみれば？
俺はこのパーツのおかげでスライドが安定するよううになった。
マジで目から鱗だった。
まあ、高いけどさ。
788 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:28:09 ID:+ngnnRnM
>>786
デカールで見た目を変えてみるのはいかが
789 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:35:49 ID:qa4lKYlC
SMですよ。

>787
あぁ～サーキットか。
そうなると先にプロテクターから揃えないけませんな。

マフラーより先か？

>788
デカールもいいですな。
一見お洒落、実は痛単車とかいいかもしれんｗｗｗ
790 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 01:48:56 ID:A3g+Talw
>>786
俺的には給排気系は最後に弄る部分だなー
話がそれるけど、車バイクどちらにも言えることだが、
全く乗れて無いくせに文句言う奴多すぎ。
SMだったらノーマルでもツナギorオフ装備で走り回るだけでも気分転換になりますよ
まぁ楽しんだ者勝ちなんだけどね。SM愛してやってくだされ。
791 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 03:37:05 ID:3B6B+NRK
>>786
気の合う仲間がいないんだね。

可哀想に…
792 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 04:02:23 ID:0cDBvcFN
>>786
たまにはそんな時期もあるのでは？
無理にキッカケ作らなくても…またすぐ乗りたくなりますよ(^O^)
793 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 05:03:53 ID:I6Q9MsVD
>>786
新しいヘルメットを買ってみるとかは？


ヘルメットの使い心地を確かめたい
↓
バイクに乗る
↓
（　^ω^）うはー、夢がひろがりんぐ
794 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 06:59:44 ID:GRvVFJuD
>>763
>>763
ヨシムラよりず～っと大人しい
加速中は物足りないくらいの音でエンブレ時やアクセル吹かした時にそれなりの音がするけどたいした事は無い
パワーフィールは高回転が伸びるっていうより低速～中速トルクが増える感じ（実際はどうか知らん）
795 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 07:56:21 ID:M+pQlPtV
>>791 バイクは一人がいいぞ
796 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 09:33:18 ID:6EwhZTI5
>>793

それは間違いなくある(w
797 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 16:56:43 ID:4uaXUmW1
あげ
798 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:44:58 ID:GRvVFJuD
>>795
俺も複数台で走るの苦手
だって絶対ペース合わないもん
799 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 20:22:03 ID:baw9ErEB
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070426/jkn070426019.htm
バイクとしか書かれてないけど、たぶんDR-Zだよね。しかもSの方。
800 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 20:54:17 ID:0cDBvcFN
協調性の無い個人主義な方々が集まるスレはここで間違い無いですよね？
801 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 21:10:03 ID:3VNsU9Bg
ところで、ＤＲ－Ｚ４００ＳＭが新年度版になるのって、例年５月だったっけ？
今年はどの辺が変わるんだろう。
802 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 21:57:18 ID:SZSqZu/L
改良はK7でピークだろう。
今後は去勢方向にしか変わらない気がする
803 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 22:08:44 ID:lj/37bI5
>>801
FIとﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾗｲﾄ。
804 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 22:13:31 ID:5cCP7uuI
>>802
俺もそう信じて07モデル買った。
本音を言うと待ちきれなかっただけだけど。
805 ：786：2007/04/27(金) 22:32:45 ID:qa4lKYlC
みなさん、ありがとうございます。
まずはお金ためていこうと思います。
初車検を通してから、具体的に動いていければ良いなぁ。

今日はツーリングに連れ出されました。

正直楽しかったので、まだ枯れ切ってはいないようです。
806 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:23:50 ID:wtFkzjue
スライド時のバンクが増えてくるにつれ
ますますSMのトリコに…
807 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:27:53 ID:EtJXVHsM
SMのトリコとかSにハマッたとか、どう見ても変態だな
808 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:49:12 ID:wtFkzjue
>805
ナビ買おうぜナビ！
809 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:55:25 ID:+ngnnRnM
俺はS乗りだがどちらかと言うとMだ
DR-Z400Eのカタログを早速取り寄せてみた。
A4一枚だけのカタログだけだった。
まあこんなもんか。
810 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 00:15:43 ID:7kNMx/v4
>808
何故ナビなんすかｗｗｗ？
811 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 00:22:34 ID:gfGndadQ
いいバイクなんだから旅に出るですよ
旅は股ズレっていうじゃない
812 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 00:47:39 ID:mLWQXhFc
尻痛いよな？
813 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 01:11:07 ID:9iToL/Eo
痛い？気持ちイイの間違いじゃないですか？
814 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 02:41:40 ID:lsW5ZF8X
お前、尻が割れてもその台詞を言えるのか
815 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 04:02:08 ID:Sm17Z52u
私、前も割れています(〃▽〃)
816 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 06:38:38 ID:cCdNe4OA
SMにオフタイヤ履かせている人はいますか？
817 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 07:49:17 ID:kRquB8K4
はい、履いてます。
818 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 08:07:23 ID:cCdNe4OA
聞いて安心しました、素直にRM買います
819 ：ｓａｇｅ：2007/04/28(土) 13:05:03 ID:AQwaJzOf
さっき立ちゴケしました。
ああ、我が脚があと５ｃｍだけでも長ければ・・
820 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:27:11 ID:cZg7J+Vp
旅は股ズレ痔は情け
821 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:40:39 ID:ksJ29+++
>818
んだ、コイツ？
822 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:50:45 ID:fyuy+j0+ BE:67565232-2BP(99)
メットホルダーの使いづらさは異常
823 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 15:05:48 ID:kRquB8K4
>>765です。

これでどうかな？
彼女に聞くのが筋だけど、
客観的に見てどう？
http://p2.ms/21zmt
デジカメが修理不可能だった…
携帯からスマンm(__)m


加工はせず、低反発の座布団をゴムバンドでククリ付けただけ。
824 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 15:18:33 ID:HvDUWkBN
雷ゴロゴロ
うっかり出掛けちまった奴居そう。大丈夫かな
>>823
お前ん家土地広いんだな。ｳﾗﾔﾏｼｽ
825 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 15:36:59 ID:lsW5ZF8X
横浜&川崎周辺も雨降り出した…
ギリギリで帰宅間に合ったよ
826 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 15:49:26 ID:NP889tSH
おれも調度今、帰宅。
ぶらぶら走ってたけど、空模様が怪しくなったので
引き返して正解。
今、浦安でも雷ゴロゴロ、雨ザーザー。

ZETAのバーライズキットでハンドル上げたら
乗りやすくなったよ。
ttp://www.dirtfreak.co.jp/products/zeta/handleclamp/barrisekit/main.html
827 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 16:17:51 ID:sX4yT2XP
おっと、ご近所さん発見(^O^)
さっきまで江戸川土手でダート走行して遊んでました。
＠一之江
828 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 16:22:35 ID:NP889tSH
おっ、こりゃ近い。
こちら黄06アクラポ@浦安。
どこかですれ違ったらよろしくですｗ
829 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 17:07:44 ID:sX4yT2XP
>>828氏
こちらこそ宜しくです。
ＲＷで買わない常連、０５黄色ヨシムラです。
830 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 19:26:27 ID:FL0Cl9de
今ＸＲ２５０モタードに乗ってるのだけれど、
最近ＤＲ-Ｚ４００ＳＭが気になるのですが、ＸＲ２５０モタや、Ｄトラから乗り換えた人いますか？
乗った感じや重さってどんなもんでせうか？
あと、維持費（車検・・ｗ；）とかは、どの程度かかるもんですかね・・
831 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:11:22 ID:fyuy+j0+ BE:551779777-2BP(99)
重さは気にならない　むしろ軽いと感じる
832 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:28:39 ID:jitH4xO/
こんな事聞いてくるヤツじゃあ、ユーザー車検すらできないだろう。
バイクへの理解度も低いだろうな。
つまり、今の愛車を大切にな。


833 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:37:19 ID:FL0Cl9de
止しといたほうがいいですかね。
834 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:44:50 ID:hzeBwOB8
>>830
XR400ﾓﾀｰﾄﾞにｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟするのが吉。
835 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:53:24 ID:El5yQHTv
>>833
とりあえず、
XRの不満な所はどの辺？
836 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:05:44 ID:pN6JwZTe
>>835
免許取って１年目はあんまし感じてなかったのですが、２年ちょっとくらい乗ると、
追い越しの時にエンジンがちと非力だなとか、カーブや停止時に足回りがフニャフニャ踊るなぁとか、
高速走ると風でフラフラするなとか、挙動がちとモッサリしすぎてるな、とか
そんなところなどです・・
837 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:10:38 ID:AsSiiEr2
乗ってみりゃ分かるよ。
DRZもXRもね。
それでXRを選ぶというならまぁ値段だろうな
838 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:39:20 ID:yao35g+q
多くの人が気付いてないけど、スタイルが似てるだけで
DR-ZとXRはそもそもジャンルが違うからね。
839 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:42:21 ID:lThfuv45
>>830
俺はDトラからだけどやっぱ重さは感じたな
840 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:51:59 ID:3xi+ll1T
>>836
>カーブや停止時に足回りがフニャフニャ踊るなぁとか、
>高速走ると風でフラフラするなとか

ココだけはオフ車はみんなそんなもんのような気がするが。
足回りはブレーキでコントロールすればちょっとは改善できるかもしれん。
841 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:00:33 ID:El5yQHTv
>>836
XRとの比較なら馬力も足回りも満足できると思うよ。
高速は馬力がある分楽に追い越しをかけられると思うけど、
風に関しては大差ないよ。
842 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:02:18 ID:c4VJYnya
でどうだ。そろそろ08発表にならんか。
待ちきれんぞ。インジェクションなら即オーダー。
843 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:07:42 ID:bOn7gQYg
07今日納車されてちょっと走ってきた！
楽しかったー！ハンロック別途式で
全角からちょっと戻さないとロックかかんない
DRのチャメッ気萌えﾊｧﾊｧ
844 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:13:08 ID:hzeBwOB8
>>836
この不満を解消するには、DR-Zよりも普通のｵﾝﾛｰﾄﾞﾓﾃﾞﾙを買った方が良いと思う。
845 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:17:02 ID:Scnp3D86
>>836
サスを硬めにセッティングしたらマシになると思います。
846 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 00:32:05 ID:x3oIEA06
十分ストロークするように設計されている物だしね＞オフ車の足回り
オンロードモデルでも、最近の足回りはよく動くよ
847 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 03:20:17 ID:3/soQUd9
>>843
オメ
マニアックなところに萌えるんだなｗ
848 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 03:31:23 ID:3/soQUd9
>>836
>>844に禿同。
リッターSSなら全て解決すると思う。
849 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 03:53:52 ID:SljhUJFy
～100km/h、頑張って115km/hくらいまでが一番オイシイバイクだから、
高速走行を考えるとリッターSSがいいと思う。
漏れは高速乗らない市街地ユーザーだから、街中で100以上なかなか出さないし楽しいバイクと思うな。
高速、高馬力、高回転を考えるとやっぱ>>836には大型を勧めざる得ないけど。
850 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 05:09:24 ID:7h3kBOKI
１５０km巡航出来ますが
851 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 05:34:32 ID:OjsxdJFO
できるかどうかとやりたいかどうかは別
852 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 08:33:20 ID:CZARDo0K
オーリンズのリアサスユニット使ってる方いますか？
インプレお願いします！
853 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 08:44:12 ID:WosMxRjj
http://maker.usoko.net/koukou/r/DR-Z400SM
854 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:42:04 ID:KdIbjGbU
サスを硬めにっていうか、まずサグ出しだ罠。
あとはキャブを買えれば大分しゃっきりする。
855 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 16:48:34 ID:WdzrjK96
SMがレンサルハンドルバーに前後RMの足
それに比べSは・・・・

スズキさん、Sもマイナーチェンジして下さい
オフロードバイクはオフロード走ってなんぼでしょ
SMばっかり贔屓にしないで下さい。
856 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:12:10 ID:EBx04xOv
>>853
<出身者職業ベスト３> 司法書士・裁判官・自衛隊員

自衛隊員って、むしろＫＬＸっぽいイメージも。
でもＫＬＸじゃ出てこなかったなぁ。
857 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:12:19 ID:9tVgwpKP
>>855
まあ公道登録したWR250Fより売れないから仕方ないさ
858 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:00:18 ID:CP/Id6rR
未確認情報なんだが
何かの雑誌にスクープで新型の写真があったらしいんだか 見た人いる？
859 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:32:57 ID:LO52aTxX
色は相変わらずだが、フロントマスクが少し薄くなってH4、
でもマルチリフじゃないｗ
足周りは変化なし

中身に関しては謎のまま
860 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:36:39 ID:BsX2DU8o
お、うまくいくとDRZ顔のままライト明るくできるかな？
861 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:37:38 ID:OjsxdJFO
いや、外見とかマルチリフトか正直どうでもいい。
フロントマスクの裏とシート下左側の配線の束を何とかしてくれｗ
862 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 19:07:55 ID:WGuYWSaP
お、なに08情報？

足周りとセッティングは評判良かったからそのまま
ＦＩにして、「ライトヤバかったすねｗ　ｻｰｾﾝｗｗｗ」でＨ４。　と期待
個人的にはノーマルでハイシートという思い切りを。戦闘機っぽくてｶｯｺｲｲ
863 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:39:06 ID:Odm6CBW8
オナニー08情報ワロタ
864 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:41:57 ID:OjsxdJFO
この期に及んでH4にして、でもマルチリフじゃないところにスズキらしさが見えるな
865 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:57:15 ID:3PKF+m+2
マルチレフじゃないのなら
DR250Rと共通のレンズユニットなんだろな・・・
866 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:05:27 ID:SNzAyCpQ
>>865
＞DR250Rと共通のレンズユニット
後期型ガラスレンズだよね。
高効率バルブ入れるだけで、配光も明るさも
なかなか良いよ。

と、いうよりもなぜ最初から入れなかったのかと小一時間・・・
現行のライトユニットって、DR250R初期型のユニットだぜ。
867 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:09:02 ID:Odm6CBW8
結局リコールは出ないのねん
868 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:14:10 ID:OjsxdJFO
まあ、左側のエンジンカバーのボルト穴にゴムブッシュ追加されてたり
各部のボルトがちょっとだけなめにくいタイプに変わってたり、
リアのブレーキ鳴き防止に金属とゴムの輪が追加されてたり、
レンズカットが変わってたり。

リコールじゃなしにいつの間にか改善ってお家芸だしｗ
「またスズキがやってくれたぜーｗ」的なワクワク感も…　ねーよ！ヽ(｀Д´)ノ
869 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:21:55 ID:8CtMiCQr
あとボルトがグリーン購入法対応の三価クロムメッキになった。
870 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:11:27 ID:SNzAyCpQ
間違い探しかよ。
871 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:20:05 ID:3PKF+m+2
>>869
ボルトを注文したらこれまで濃緑だったボルトの色が
銀色に変わってたのはそういうことなのか。
872 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:28:02 ID:q6rUHzXB
今日ツーリングで大観山行ったらSMZ見かけたんだけど
スズキ専属のカメラマンは今すぐクビにすべきと思った。
オレは青系って好きじゃないんだけどSMZはマジでかっこいいよ。
特にシュラウドのプリント転写と青いリムやばすぎ。
青いレンサルファットバーもイカス。

オーナーさん、買ったばっかで馴らし中だって言ってた。
馴らし中に大観山来ちゃいけませんて。
案の定あまりに楽しいからちょっとブン回しちゃったようで・・・。
600km走ったって言ってたから帰ったらすぐオイル換えようねって言っといた。
873 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:56:46 ID:c/9m0cyG
三苫さん、モト１で７位だって。スゴイ。
雨だったみたいだけど。

俺もライテク修行して、スライド、ウイリー、ストッピーはできるように
なりたいな。
874 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 00:02:34 ID:2YwA8v6J
>>861
マルチリフトｗｗｗ

>>873
黄色いアホがグルグルしてただって？

道路をバイクで走って何が悪いっつーんだよ！

スライドしてた？知らね～。

急ブレーキでケツが流れただけだよ。

ストッピーしてた？知らね～。

急ブレーキしたら後輪が浮いちゃっただけだよ。
875 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 00:16:37 ID:cQHrXJUO
>>872
多分それかなー
しとどで休んでたらSMZが降りていったのは見た
876 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 01:20:52 ID:I2XMAoMC
おぉ…ここの住民で椿走ってる人居るんだぁ。
いつか会ったらヨロシクです。@黄色ヨシムラ
877 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 01:35:04 ID:8Rg9cr4W
最近結構見るよ。SMZ。昨日今日で２台ほど現物はかっこいいよ。
シルバーに目を奪われた。あと黄色も出会う回数が多い。今日だけで
４台見た。何気に人気車かも。俺はみんなに買い早まったといわれている
一つ前の限定。あまり見かけないのでこれはこれでありかも。だけど
青ってみんな選んでないのかな。俺はかっこいいなと思うのだが。
878 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:06:20 ID:LvdGpPfN
>877
俺の青黒なんか超かっこいーよ！
879 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 06:21:40 ID:78sUgpeO
天皇賞で勝ったら即買するつもりだったんだけどなぁ・・・。
あーあ・・・。
まぁ、いいか、買ってこようかな・・・。
880 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 09:35:19 ID:AhlIghH/
コケてハンドルがズレたw
881 ：バカシュン：2007/04/30(月) 10:19:59 ID:2YwA8v6J
ズレた？知らね～。

ＳＭなら、ジータのトップブリッジ買えよっ！

純正トップブリッジ＋ラバーキラーだと、コケたらやっぱりズレるぜっ！

結果、遠回り、安物買いの銭失いだぜっ！
882 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 10:20:45 ID:9kmcKGge
昨日タイヤが三角形に減ったDR-Zを見た
俺のDR-Zのタイヤは四角く減っている
883 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:16:03 ID:uPI/fKby
漏れのリアは右側だけ余計に減っている。
右曲がりだけに右カーブでブレーキングがヘタなのだろうか…
884 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 13:49:37 ID:cQHrXJUO
むしろ左じゃなくて？
885 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 14:01:07 ID:M4KyuEWK
みんな、走る場所走り方が違うわけだし、いろいろだね。
886 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 14:33:43 ID:ELZavsEG
>>837
いいえ。
変態と思われたくなかったから…

今更だがXR買って後悔してますorz
887 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:30:36 ID:ztAzOvVo
>>883
車道がどちらに傾いているかを考えれば、なぜ右が減るかわかるわけだが。
888 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:33:41 ID:aDuzYHll
>886
どんだけ2ちゃん脳なんだよ？
オフ車なんて、バイク乗らない人から見たら全部、
｢バッタみたいで気持ち悪い｣とか
｢ヒーローもののコスプレみたい｣
とか言われるんだから、
suzukiかホンダかなんて関係なくね？
889 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:35:19 ID:aaLn2XWT
>>888
「バッタみたいで気持ち悪い」じゃなくて「カエルみたいでかわいい」だ！！
890 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 17:17:25 ID:ytFqLWcV
カエルみたいで気持ち悪い
891 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 17:35:05 ID:rLakIADU
緑がキモがられてるんだよたぶん。
黄色とか青とかなら大丈夫だと思う。
892 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 17:35:44 ID:sB1TIfju
15～16時頃、舞浜の海沿いの道で黒と黄色のSMを見た。
ちなみに黒い方の前には、青いｶｳﾝﾀｯｸが走ってたよ！
893 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:15:01 ID:pasJ6eN3
>カエルみたいで気持ち悪い
Dトラのライムグリーンに乗ってる時、彼女に同じこと言われた。
で、黄色のDR買ったら、今度は
「黄色はあり得ない」
って言われた･･･どうしろとorz

894 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:21:44 ID:F1I5JGXB
興味ない人らから見たらモトクロスは何色でもキモいって事ですわ
女子にはビクスクorアメリカンなら受けがイイわな僕の経験上ですが…
895 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:55:47 ID:ytFqLWcV
カエルみたいで気持ちいいって娘はいないのだろうか。
黄色は普通にアリだろ。
896 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:58:18 ID:aDuzYHll
>894
その通りだ!
形の時点でアウトなんだから、色は関係無いよな？

>893
かろうじて黒だと見た目的に許せる人がいるようだ。
しかし黒にしたとしても、
｢戦隊ﾓﾉの雑魚みたい。｣って言われんだぞ？

黄色を選んでる時点で世間とズレてることを自覚しろ!!
そしてすべてをあきらめろ！
お前はもう｢バイク馬鹿｣なんだよ!!

>889
この川崎バカ!!

>891
この鈴木馬鹿めが!!
897 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:01:02 ID:t11zSb8D
>>895
いや、普通黄色はないだろう。
黄色のバイク二台持っている俺が言うのもなんだが。
898 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:05:08 ID:aDuzYHll
>895
気の毒に…。
あんたは重度の感染者だな…。

とりあえず、kawasakiｽﾚに謝りに行ってこいや。
899 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:18:57 ID:cQHrXJUO
いつまでも黄色があると思うな！('A`)
900 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:50:38 ID:AhlIghH/
>>899 オレもその話しを聞いた
901 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:58:49 ID:tFs6MCHm
取りあえず、黒のXRはかっこいいと言われた

黄色はださいけど、青+黄は良いね。
902 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:02:31 ID:aDuzYHll
安心しろ。
ﾃﾒｪのセンスも順調にずれてるわ。
903 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:03:59 ID:WuhYNjrT
>900
クワシク！！
904 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:13:29 ID:rLakIADU
青＋黄は結構格好いいと思うが
http://www.mainichi-msn.co.jp/sports/spodol/image/20060930k0000m000000012p_size7.jpg
905 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:19:53 ID:aDuzYHll
ある意味ズレてるｗｗｗ
906 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:25:26 ID:fc5xefJC
亜光速で保存した！
907 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:33:33 ID:WLqeDDd0
>>899ｰ900
俺も聞いた
>>903　うん、まあ、そういう話なんだよdrz
908 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:37:48 ID:Ogyd8pjH
グロならグロと申告すべし
909 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:40:27 ID:z1K0uh8Q
>908
顔以外はグロじゃないだろ。
910 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:56:18 ID:8Rg9cr4W
ガエルネのオンブーツＳＰＲＩＮＴが安かったんだが
このバイクに合うだろうか。２万５千が１万きってた。
しかしオンブーツはなしかなぁ。迷うよ。あのご意見を。
911 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:12:05 ID:z1K0uh8Q
>910
いんじゃね？
どうせオフロード走る事が多いとかじゃないんでしょ？
912 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:37:05 ID:kXJYBHcl
>>907
今度は白で行くって事？
913 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:39:54 ID:F6Sjg7KA
黒SMで公園野宿したら、翌朝親子連れに話しかけられ
10歳位の男の子にやたらと「仮面ライダーのバイクだ！ｶｯｺｲｲ！」って言われた
しかも30～40代の親父さんからご飯とガス代まで頂いた。本当に有難う御座います
誰が何と言おうとも、俺は仮面ライダーのバイクで走るよ(`･ω･´)
914 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:42:12 ID:fqZE5b3B
>>911
　910じゃないけど、オンのコースならオンのブーツでも大丈夫かな？
足を捻ったり挟んだりが多いって聞いたからオフブーツを買い足そうと思ってたから…
オンブーツで走ってる人どうですか
915 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:55:20 ID:cQHrXJUO
オンブーツだと足擦ったときに踵がどんどん削れてく…
ソール交換（or補修）できない一体型とかだと正直キビシス

そのせいで、ステップに足置きっぱなしで車体振り回す癖がついてしまったdrz
916 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:55:25 ID:z1K0uh8Q
>914
プロテクションが心配なんやったら、モタブーツを買うのが一番かも知れませんね。
でも、プロテクション重視のオンブーツやったら問題ないじゃね？
917 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:30:15 ID:kXJYBHcl
S海苔だけど、今日ノーマルタイヤからピレリのMT21に交換して林道走ったらグリップの良さに感動した！
DRZ(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!
918 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:34:37 ID:fqZE5b3B
>>915-916
ナルほど…
無難に安いオフブーツ買った方が良さそうですね
919 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:46:51 ID:z1K0uh8Q
>918
安さだけだったら、普通のライディングブーツでも良いのではないでしょうか？
920 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:51:22 ID:8Rg9cr4W
>>656
の動画を色々と適当に見てたら、オンブーツを買う気が失せた。やっぱり
全体をまとめるためにはあんな風な装備の方が収まりよさそう。
現品限りとか値引き率で頭がどうかしてました。しかし、装備そろえても
あんなドリフト決められるとは到底思えないよ～。かっこよすぎ。
921 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:58:51 ID:Ovt+CLui
どうせ買うならオフ車にはオフブーツがお勧め
エキパイが高い位置にあるからオンブーツだとズボンを焦がすしたり火傷するかも
オフブーツの上のほうに付いてるプラパーツが溶けてたのにはびびった、オンブーツだったら火傷してたな
922 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:29:45 ID:V46Z9OPA
>>917
舗装路はどうでしたか？
923 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:48:10 ID:79vrcgqA
山海苔になんかいわれてるぞ

22 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2007/04/23(月) 19:12:04 ID: AgWx6KK0
http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400e/

23 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2007/04/23(月) 19:14:23 ID: u53CnRlM
なんで鈴木ってこんなに極限までダサいんだろう

25 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2007/04/23(月) 19:29:22 ID: jnT4tID9
鱸…デザイナーが悪いんじゃなく、会社がダメなんだと思う。
コンセプトモデルは結構カッコよかったりする。

26 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2007/04/23(月) 19:35:05 ID: kY3fpdfX
色が駄目なんじゃね？カンパニーカラーを変えたら良くなるよ。緑色とか
924 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:51:46 ID:7/d8AYzN
>>923
一々転載するお前がアホ
925 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:57:47 ID:z1K0uh8Q
まぁ、オフ車のデザインなんて似たり寄ったりだけどな。

あれか？こいつらニューセローとかXT２５０Xとかしかしらないのか？

926 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:04:06 ID:gNCbwqxs
オフブーツって重いから嫌
927 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:13:27 ID:HvgeYLIg
まあ無理に履く必要はないし
928 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:18:04 ID:rWxjVs4+
>カンパニーカラーを変えたら良くなるよ。緑色とか

KLX400のことかー!!!!
929 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:23:54 ID:bJDYDG4Y
KLVに緑とかは無いのか?
930 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 02:16:13 ID:YIyp3eD+
EをWRに対抗して出した08新型とでも思ってるのかな
931 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 07:37:52 ID:LSoJk7l4
訳あって1ヶ月ほどヴェクスターばかり乗っていて
久々にDR-Z（ハイシート）に乗ったらまるで脚立にハンドル付けて跨がってる様な気分だった
10年振りのスクーターだったヴェクスターに乗った時は
座椅子に車輪付いた乗り物の様に感じたのを思い出した
932 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 07:50:31 ID:B+IndZFH
俺の場合は最近ﾁｬﾘに興味が出だしてそればっか乗ってたから、
久々にＤＲＺﾊｲｼｰﾄに乗った時、
「うわっ、こんな低かったっけ？　で、座面が広い！　がっ、取り回し重めぇ～」っと。
前に何を乗ったかで全然印象が違いますね。
933 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 09:47:48 ID:LSoJk7l4
>>932
あるある、俺も昔自転車ロード乗りだったから
その頃はTZやRSでもアップハンドルに感じたな
今日はロード乗り復活しようと買ってほとんど乗って無いFONDRIESTを出すかな
934 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:26:55 ID:57q3rR/q
本格的な自転車ってコーナリング性能はどうなの？
軽く漕げることに全てを注いでるみたいだから悪そうだけど。
935 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:49:10 ID:Xfsx7OGm
ツールドフランスをよつべのダイジェストでもいいから見るといいお
936 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:22:57 ID:UoHIPU/8
自転車で思い出したんだが、コレすごくね？
つか突き抜けすぎてある意味きめぇｗｗ

モタスレからの天災
ttp://www.youtube.com/watch?v=ekytfwgtxAU&NR=1
937 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 13:41:51 ID:vvJZVL+g
ちゃんと2輪のドリフトしてるってのがすごい
938 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:03:04 ID:Mmt33m/f
SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!

っていうかママチャリでもできてるのな…
939 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:47:23 ID:ztcE7tep
940 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:41:14 ID:rilpGnEY
>>936
華麗な振りっ返しに吹いたｗｗ
941 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:35:15 ID:vmA1XOP0
DRCのアルミエッジフェンダーレス買ったんだけど、
みんなウインカーどう着けてるの？
ノーマルウインカー使おうと思ってるんだけど、
3mm厚のアルミ板でステー作ろうかと。
942 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:12:58 ID:pq/gHHV6
>>941
自分はステーを自作しましたよ。
ちなみに2mm厚で問題なかったです。
943 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:17:47 ID:HvgeYLIg
>>941
小さいＬ字のステーを買ってきて
フェンダレスキットと共締めが一番安くて早いんじゃない？
944 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:29:35 ID:lua9uehF
ＳＭＺに乗ってるけど、中年ライダーにジロジロ見られる
945 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:40:28 ID:A4Qb6oH6
格好いいからな。仕方あるまい
946 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:20:37 ID:57q3rR/q
おやじ受けはめちゃめちゃいいよ。
本屋から出てきたらおやじが舐めるようにして見てた。
「どうかしましたか？」って聞いたら「こいつは速そうだ、1000cc？」って聞いてきた。
947 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:26:28 ID:Sw8XZY5C
　　　　 　 　 　 　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　 　 |:!
　 　 　 　 　 　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　 　 /,/　./　|　　_」 ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　 　 　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼ 　 |
　　　　　　,!ｲ く二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
　　　　 ／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ ヽ、　　タイヤのブロックが無いようだが　
　　　　＼　 `l　　(!"　　　 　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆ>　　 ﾞｲ" }_,,. ‐''´　　　
　　　　 　 　 `´＼　 ｰ 　 ／ ,ィ_}
.　　　　　　　 　 |_ `ー ''´　＿｣'
　　　　　 　 ＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽ ﾐ|||彡　　 ／　` ｰ`＝=､-､
.　///,ｲ　 ＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿　　| | | |ヽ
948 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:31:59 ID:47isI9nT
>>947
おまけに赤くもないし、ﾂﾉも無いですが何か？
949 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:34:07 ID:rWxjVs4+
>>947
タイヤのブロックなんて飾りです。
エロイ人にはそれがわからんのですよ！
950 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 23:19:16 ID:kb2LSGG9
中年だが気になる
大型取ってから始めて乗りたい中型バイクだな
951 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 23:20:18 ID:kMwhe1mi
dRってなに
952 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:54:58 ID:eAwyWX1M
ドリーム
953 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 07:08:00 ID:TRLk3fFD
>>952
ナイセスト・ピープル野郎乙。
954 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 09:07:45 ID:3dmd85Cx
俺は初バイクでSMなんだけど、大型乗ってから乗り換えると魅力がよりわかるんだろうな。
ちょっと最近大型バイクの頭が置いていかれるような加速が体験してみたくなってきた。
理詰めで考えるとSMがベストなんだけどね。
955 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 09:46:01 ID:wSak959c
能書きはいいから走ってこいや。
956 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 10:57:54 ID:lXUKshad
>>954
オレも初バイクだからわかるなーその気持ち。
単純に馬力欲しいなら吸排気やらカムいじるって手もあるけど、
耐久性が落ちたりメンテ頻度が増したり色々弊害出そうなんだよね。
こいつは末永く乗りたいからあまり耐久性を落としたくはない…。

そこそこタイトな峠メインだからリッターはイランけど、600SSとなら
どっちが楽しいかはぜひ試してみたい。鈴菌らしくGSX-Rでｗ
とはいえ、DR-Zだけにしかない魅力って絶対あるだろうと想像つくから、
乗り換えじゃなくて買い増しになるけどねたぶん。
957 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 11:00:08 ID:ZOYlSAsb
感染してるみたいですね
958 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 11:30:13 ID:BBjLPAhO
新車のSM買ってから一年、いい感じにやれてきて踏ん切りがついたのでこいつでは初の林道ツーリングに行ってきた｡
マジで楽しいね!一年無駄使いしてしまった気分｡ﾓﾀでも案外普通にダート走れるじゃん!!
今まで峠メインだったけどこれからはダートに移行することにしました!
959 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 12:10:07 ID:3dmd85Cx
>>956
同感。
600SSとSV1000Sも気になる。
買い増しは出来ないからあと二年はSM乗るけどね。
960 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 13:03:41 ID:h622ekzn
レンタルバイクがオススメ。
色んなバイク貸し出してるから、いろいろ乗ってみると楽しいぞ。
けっして高くは無い。
961 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:11:56 ID:S/CgCXqN
０７新車が５５万で売ってる店を発見。
嫁はＯＫと言ってくれた
誰か背中を押してくれ・・・・・
962 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:21:25 ID:fwXhTdh2
いい嫁さんだ,,,
963 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 15:32:23 ID:yt2+/sDN
>>961 オリャーーー　押したぞほれハンコもってダッシュだ！
964 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:25:42 ID:+yfKNUN5
>>961
嫁さんがＯＫしてくれたのに何を躊躇っているの？
965 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:54:13 ID:Bed5xJ5r
>>961
もしその値段は安いこと
さあ今すぐに背中を押すことだから

　決　定　事　項　だ　け　ど
966 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:00:55 ID:ZBDH1O+n
男だったらズバッと行ってズコーンとハンコ押して
バシッと決め台詞はいて来なさい。


967 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:01:10 ID:in/dQI0X
どなたか翻訳をお願い致します
968 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:05:59 ID:d742j3Q7
>>961
まさかとは思うが、この値段は乗り出しだよね？ｶﾝｹﾝ切れた車両のみの価格じゃないよね？
969 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:15:41 ID:FeKfJ7sz
私は、バイクをカミさんにナイショで買う。
970 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:21:00 ID:DQNb8EBa
>>969
そんなことしたら離婚される。
っつーか、サイフは嫁さんが持ってるし。。。orz
971 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:28:47 ID:e2RaeSnK
俺の07SM黒も56万でしたお
全コミ64万でした。買え！買うのだ！
972 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:31:08 ID:S/CgCXqN
>>968
車両の価格です。
乗り出しを計算したら６６万ほどでした。
連休の最後にお金持ってハンコついてきます。
みんなありがとう。
973 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 17:33:53 ID:Bed5xJ5r
私は、ナイショをカミさんにバイクで買う
974 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 18:22:53 ID:72B4/F1n
>>961
地域だけでも教えてくだされ
975 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 18:27:23 ID:Tac4bcqL
>>974
goobike見てみ。載ってるよ
976 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 18:27:27 ID:JN5GBfrb
>>956,959
あれ俺がいるｗ
次ぎ乗るならZ1000とかSV1000、もしくは600ssかなって思ってた
でもDRZ結構気に入ってるからまだまだ乗り続けるけどね
977 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 18:52:35 ID:S/CgCXqN
>>974
京都ですよ
978 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 19:37:38 ID:FZD4WdEc
俺は値引き無しで発売直後にS買ったぜ！
もちろん全額ローンだ、マフラー込みで80万5年だぜ！
55万なんて激安叩き売り価格じゃないか！！
買わないで後悔するなら買って後悔した方が良いぞ。

つーかバイク屋の社長、買うって言う前に
俺のローン査定通しとくの勘弁してくださいorz
もうハンコ押して本人確認するだけでOKな書類用意されてたよ。
979 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 19:49:15 ID:3dmd85Cx
>>976
俺もZ1000気になってる。
今日ツーリング行ってきて峠を流してきた。
やっぱSMは面白いわ。高速は辛かった…
980 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 20:00:13 ID:Mt6qI8NY
SMって簡単にオフ化できるんかな？
誰か教えてくれ
981 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 20:08:22 ID:TRLk3fFD
>>977
KRPｷﾀｺﾚ！





と、脊髄反射してみる。
982 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 20:56:23 ID:ZBDH1O+n
>>980
簡単ではない。
15マソほどはかかるかと。
とりあえずそのままで、タイヤだけブロックパターンにかえてみるとか。
ダメ？
983 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 20:57:32 ID:IO0/SVum
H社製の400レプリカ乗ってるけど細菌DR-Zが欲しくて欲しくてたまらなくなってきｔ
984 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:05:06 ID:ZcdqwVIS
>>976
俺はGSX-R1000が気になる
DR-Z400SMと2台体制に出来たら最高なんだけど

近所の妻子持ちオッサンがバイク4台(隼、NSR、CBR1000RR、セロー)と車3台(アルト、レガシィ、BNR32)
所有してるのを見ると自分も逝けそうな気がするが・・・
985 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:38:19 ID:wSak959c
>982
その前にサイズあるのかね？
986 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 21:54:43 ID:ZBDH1O+n
>>985
ピレリからでてなかったっけ？
たしかＭＴ６０だったかな。
もしかしてもう販売中止？
987 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:08:32 ID:i6PGgfrc
てか、オフを走るためSMに金をつぎ込むくらいなら、20万くらいの中古250オフを
素直に買ったほうがいろいろと幸せになれるよ。

というわけで、DR250Rでも逝っとけ。
988 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 23:37:38 ID:BbXjuNEc
>>987
＞20万くらいの中古250オフを素直に
＞買ったほうがいろいろと幸せになれるよ
同意。

もしかして、DR-Z400SMとSV1000S、DR250Rを
持っている俺は幸せ者か？
989 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 23:55:37 ID:JN5GBfrb
>>984
2台逝っちゃいなよ
>>988
（　´∀｀）σ)Д`)
990 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:03:27 ID:gryc67xj
SV650S欲しいなぁ･･･。

あと125くらいのオフ車が欲しい。
991 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:11:40 ID:mNNGEQZt
スレ立てに失敗
誰か頼む
992 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:25:47 ID:GTlLtpz3
よっしゃまかせた>>993
993 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 04:32:20 ID:LRYtgWvT
なんで誰も>>973にツッコまない？

でゎ次の人、スレ頼んますm(_＾_)m
994 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 06:46:42 ID:u56j3IXo
すまん、おれは今から箱根いってくるんで
>>994
よろしくたのんだ
995 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:21:13 ID:LRYtgWvT
俺は明日、箱根行くよ。
996 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:33:08 ID:FgwaE4uW
>>994
よろしく
997 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:57:25 ID:y7104SDH
>>993
つ　大人
998 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:56:21 ID:8uuUW5Dv
>>982その１５万の内訳を聞かせてくれ。

ブレーキはＳＭのままなら５万も掛らなかったぞ

リム及びリム組みはヤフオクで格安だったけどな。
999 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 11:34:33 ID:3LLhcBQZ
もんももーん
1000 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 11:47:49 ID:uEj4PjVD
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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