【ジャイロ,キャビーナ】屋根付きバイク【C1,etc.】
1 :
774RR:
雨ニモマケズ 風ニモマケズ 幾度モノDAT落チニモマケズ
ネタガナクテモ マイニチ保守ヲ 忘レズニ
後付けタイプも含めた、屋根付きバイクに関する総合スレです。
2 :
774RR:2007/03/28(水) 23:39:11 ID:GEg2IeZJ
2
3 :
774RR:2007/03/29(木) 00:28:35 ID:dDEVvwgw
保守
4 :
774RR:2007/03/29(木) 10:43:44 ID:Pa4rJP4Z
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
5 :
774RR:2007/03/29(木) 18:20:55 ID:af/f2rsw
まずいぞ。
このままでは、また落ちてしまうぅ。
なんとか、盛り上げないと。。。
どうしたらいいと思う?
6 :
774RR:2007/03/29(木) 18:55:33 ID:TcPk44qE
=========
/ / . ||
/∧_// || <とにかく保守だ!
/ (´∀`/).--||┐
○/-----<◯) . ||│
|保守_|r ) . ||│
|ロ===ロ|| /ニニ ||ニ)
/ /入 ゝ )/ __|
| ̄ ∂ | ̄二 フ ∂ | ≡3
\_ソ ̄ゝ-\_ソ
7 :
774RR:2007/03/29(木) 19:04:38 ID:uTsu6vdL
ブロードは屋根がないから仲間に入れてもらえないですか?
8 :
774RR:2007/03/29(木) 22:25:05 ID:TcPk44qE
ブロードって純粋に原チャリとしての性能はどうなの?
ホイールベース長め、トランク広めの少し大きなゲンチャリって感じ?
キャビーナは屋根ばかりに注目するからあんまり考えたことなかったけど。
9 :
774RR:2007/03/30(金) 16:13:42 ID:6Mo5FJzN
保守
10 :
774RR:2007/03/31(土) 01:25:24 ID:OptjoT4h
保守
11 :
774RR:2007/03/31(土) 12:28:00 ID:3R4pL4lM
12 :
774RR:2007/03/31(土) 16:38:49 ID:JfmTZdVC
↑下のリンクの姉ちゃん・・・(*´д`*)ハァハァ
13 :
774RR:2007/03/31(土) 22:50:39 ID:1tn4u5P4
スクートライカーって07年モデルで最高速あがったの?
以前のモデルは排気量の割りに75kmしか出ないとか書いてあったし。
あと、ミラー広げた時の全幅ってどんぐらい?
14 :
774RR:2007/04/01(日) 09:43:35 ID:5aYhwZfd
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| デカケル トキハ 保守 ヲ ワスレズニ
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
15 :
774RR:2007/04/01(日) 17:03:18 ID:9WimF3RI
保守
16 :
774RR:2007/04/02(月) 00:34:41 ID:MtrlhN3B
ほす
17 :
774RR:2007/04/02(月) 08:57:48 ID:yKS3x35p
18 :
774RR:2007/04/02(月) 21:05:54 ID:Kje/fTtH
ギアとかアドミラルは疎外?
19 :
774RR:2007/04/02(月) 21:21:41 ID:VCI4U9An
昨日初めてADIVA250が走ってるところを見た。大阪・中環吹田付近。
お坊さんだった。フォーサイトからの乗換えだろうか。
20 :
774RR:2007/04/02(月) 23:10:10 ID:8nmjnf1h
ギアは貴重だ
ヤマハだ
現行だ
屋根付き中華コピー車は訴訟が終われば輸入禁止
店は廃業
客は大損
21 :
774RR:2007/04/03(火) 02:37:45 ID:a8O8DIk6
保守
22 :
774RR:2007/04/03(火) 15:10:56 ID:tmrbQ9P7
近所に未登録(2km)のキャビーナ90が25万くらいで売ってる・・・
ビグスク+屋根と迷う〜
23 :
774RR:2007/04/03(火) 15:41:18 ID:8ZjKu56b
通勤通学目的なら原2の二台体勢がいいな。
晴れの日はほかの原2
雨の日はキャビーナ90
さすがに晴れの日はキャビーナは浮きすぎ< `∀´>
24 :
774RR:2007/04/03(火) 22:57:39 ID:KrRvzDPp
日曜に横浜元町を屋根ギアで走ってたら突如のにわか雨、
チビっ子に指差されて「あのバイクい〜ね〜ッ!」と言われた。
25 :
774RR:2007/04/03(火) 22:58:06 ID:dKvi5u32
その中華コピー車を違法コピーと承知でも、ちと欲しいと思う俺・・・
やっぱ辞めた方がいいかな?
すぐ壊れて鉄屑になるかな?
訴えられてるのは聞いてるけど、敗訴は間違いないだろうから
新車どころか部品も輸入できなくなるのは確実だよね〜
中華フュージョンも同じ様に輸入禁止になってるらしいし。
買える内に買った方がいいのか、
やはり損するのか、迷うな・・・・・
なじみのバイク屋に中華コピー車で出入りしたら、
エンジンをパクられてる某メーカーに圧力かけられて店に迷惑かかるかな...
国産で出ないかな〜
でもあの怪しいHPみると、最近輸入してないような?
まだ商売してるの? もしかしてフェイドアウト狙ってる?
敗訴&輸入禁止で突然夜逃げしそうだし。
ん〜、怖いな〜 手付金払ったのにdヅラとか・・・
夜逃げにも金かかるだろうし、今現金渡したら危ない?
怪しげな社長は既にdヅラ済みらしいし。
Xデイはいつだろう・・・・・
やっぱリスクは避けるべき?
26 :
774RR:2007/04/03(火) 23:10:18 ID:rFIMxQ+i
27 :
774RR:2007/04/03(火) 23:19:51 ID:iSQs9O1W
>>22 近所でキャビーナ50の中古(おそらくメーター2回転している)
傷だらけのものが20万出ているよ
それからしたら25万はいいのかもなあ
でもビグスク+屋根も捨てがたいねw
28 :
774RR:2007/04/04(水) 01:13:03 ID:xPR7Q13F
とにかくアチコチ壊れるらしいよ、そのコピー車は。
コピーと知って平気で買う人は、日本人じゃないと思う。
差別する気はないし、右翼でも都知事でもないけど、
平気で乗ってる人は在日の人達じゃないの?と思う。
中国製は、元々プラスチックが歪んでて、それを無理矢理ビス止めとか。
プラスチックも素材からして安っぽくてすぐ割れるし、
金属部品も熱処理してないとか、素材が安っぽいとか不純物が混ざってるとか。
中国車はあと50年くらい買わないほうが良い。
とにかく中国製は機械でも食品でも、悪意を感じるほど手抜き・低品質・危険性。
何にしても、日本人ならメイドインジャパンを買おう。
デフレスパイラルを考えれば、
日本メーカーの海外工場製も買うべきじゃない。
日本人から仕事を奪う事で安い物をつくって日本人に売る...
全ての企業がそれをやったら日本は崩壊。
29 :
774RR:2007/04/04(水) 02:43:29 ID:F56+iWpC
>>27 高いねえ
都内の店では10万だったよ。
入庫してから半年ぐらいかな。
ほぼフルOHしてたから当分壊れないと思う。
30 :
774RR:2007/04/04(水) 02:44:49 ID:F56+iWpC
中華屋根コピー車で裁判って、下高井戸の竜馬で扱っているシンユーのことかな?
31 :
774RR:2007/04/04(水) 12:48:52 ID:bCChxkj6
保守
32 :
774RR:2007/04/04(水) 16:12:40 ID:hOs/2bUG
今日みたいな天気の日は勝ち組?@東京
33 :
774RR:2007/04/04(水) 21:02:41 ID:NcuX+izX
寒いから微妙
34 :
774RR:2007/04/04(水) 21:45:36 ID:CW2lYPl8
>>30 あどナントカを輸入してるトコを訴えてるのはア出刃さんネ。
まー中華は買わない方がいいよ。 絶対に壊れるから。
あんな派手な不動車はヤダ
結局マトモなの買った方が安い。
35 :
774RR:2007/04/04(水) 22:18:31 ID:GhAldMQC
屋根つきってちゃんと雨防げるの?
横殴りの雨だったら意味無い気がする、乗ったコトないけど
36 :
774RR:2007/04/04(水) 22:21:30 ID:u4cCEI6F
ちゃんと防ぐことはできないが、あるとないでは大違い。
乗ればわかる。
37 :
774RR:2007/04/05(木) 00:09:45 ID:Ih6E9Vko
横殴りでも走れば斜め。
38 :
774RR:2007/04/05(木) 00:40:56 ID:OgV882+Q
キャビで80kmぐらい出してると、横殴りの突風で泣きそうになるんですけど?
>>27 高すぎだ。キャビ50は10万でもいらんわ
39 :
774RR:2007/04/05(木) 00:53:54 ID:sTQcuMFq
なら、オレのキャビ50を7マンで買ってくれ!
40 :
774RR:2007/04/05(木) 02:11:03 ID:2eIFisEM
う〜ん、、、アドミ○ルそんなに評判悪いのかねー
試験場でビグスク免許をとってきたんで、そろそろキャビ90を卒業して
イザというとき首都高にも乗れるアドミラル150でも買おうとしたのだが、、、、
中華製が壊れ易い、品質基準が低い、というのは理解しているが
そもそも、リー90用パーツをまんま流用したキャビーナ自体がトラブル多かったし
シリンダーなんかもう4個目だww 2stは直しながら乗るもんだと思ってるし
在日でもイタリア人でもないから俺はコピー問題自体は知ったこっちゃない
というか大元のadiva車自体が低品質だからね 裁判なんぞ目糞鼻糞・・に映るだけ
Adivaも細かいとこ見ると精度はかなり悪い、エンジンもノイズばっかりでパワーないし
Adiva150/アドミラル150 両方試乗したがピアジオよりも中華汎用エンジンの方がスムーズに
静かに回ってたんだがねー
竜馬のはかなり胡散臭いので、オク流れのコピーのコピーにしようかとも思ってる
問題は消耗パーツかね・・・
41 :
40:2007/04/05(木) 02:17:29 ID:2eIFisEM
あ、そうそう 購入資金の足しにしたいんで誰か俺のキャビ90改買ってくれ〜w
便利な電動スタンド付 (キャビ50スタンドアップ装備車に90エンジン乗せ変え)
新品純正シリンダー (交換後600km 慣らし済)
DVDナビ 自家製シガーソケット ドリンクホルダー 灰皿 までついてるよんw
42 :
774RR:2007/04/05(木) 12:57:27 ID:UozR1BWE
中華の壊れやすさは段違い。
しかも違法コピーだろ?
あんな物は、プライドもマナーも常識も知識も金も無い奴しか買わない。
43 :
774RR:2007/04/05(木) 15:03:15 ID:hfyrY3Du
モーターサイクルショーにアディバブースでAD250を展示してあったけど、
同じ会場内に、屋根つき中華コピー車を展示してる業者がいた。
奴等に足りないのは羞恥心か脳味噌か?
ショーの主催者は出品者のチェックをしなくちゃ。
シリンダー四個?
そりゃクランクBが逝ってクランクが踊ってる。
ナビなんか要らんだろ。
原付の行動範囲くらいの道くらい覚えたら?
44 :
774RR:2007/04/05(木) 18:22:21 ID:67WpA9xX
>原付の行動範囲くらいの道くらい覚えたら?
愛知から九州行ったり新潟行ったりするんですけど。
原付の行動範囲は狭い、って決め付けてない?
45 :
40:2007/04/05(木) 20:22:28 ID:2eIFisEM
違法コピー?!日本の常識や通念など世界では通用せんぞ 目糞鼻糞のケンカなど興味も無い
そもそもだ、たかが数十万のスクーター買うのにプライドやマナー云々が関係あるのかね?
愛知から新潟まで行くなら俺なら新幹線だが、それはともかく原二の行動範囲が狭いというのは狭見すぎだな
46 :
39:2007/04/05(木) 21:45:47 ID:sTQcuMFq
お・おれのキャビ50と交換してくれい・・・
47 :
774RR:2007/04/06(金) 00:10:10 ID:zAfKP1jS
>愛知から九州行ったり新潟行ったりするんですけど
早く就職しろ
>たかが数十万のスクーター買うのにプライドやマナー云々が関係あるのかね?
これだから中国人は世界から馬鹿にされる。
48 :
774RR:2007/04/06(金) 01:15:53 ID:RfBSEUtX
>>46 キャビ50と90の2台体制で、
その間50をコツコツ125に換装、なんていいんじゃないの?
49 :
774RR:2007/04/06(金) 12:44:23 ID:873cjLLb
保守
50 :
774RR:2007/04/06(金) 13:49:49 ID:QJykPGjH
51 :
774RR:2007/04/06(金) 14:07:51 ID:WYvtBsVA
金ないから中国産買おうかと思うんだが新車でもすぐ故障しますか?
52 :
774RR:2007/04/06(金) 16:52:05 ID:dDgVJQfx
>>47 >早く就職しろ
中間管理職ですが何か?
って言うか、原付で移動する事が主な目的なんですが。
53 :
774RR:2007/04/06(金) 17:13:45 ID:D9t7DTmW
がんばれっ 中間管理職っ
54 :
774RR:2007/04/06(金) 18:27:53 ID:YIRhoxLZ
55 :
774RR:2007/04/06(金) 21:20:57 ID:j7asnZKD
どうせならもっとでっかい箱がいいな。
56 :
774RR:2007/04/06(金) 22:15:04 ID:OTcZEnbA
>中間管理職ですが何か?
早く就職しろ! 自称中間管理職!
早く一人目の部下を持てるようになれよ!
57 :
774RR:2007/04/06(金) 22:30:38 ID:J/wowzrl
>>54 ほんとうに?ありがとう
迷ってたけどあなたのおかげで決心がつきそうです。
58 :
774RR:2007/04/06(金) 22:34:42 ID:J/wowzrl
59 :
774RR:2007/04/06(金) 23:15:51 ID:4snFUwNI
60 :
774RR:2007/04/07(土) 00:25:07 ID:jFDUw+F7
中間管理職って暇なんだな
もっとシビアな生活してると思った
俺の親父が中間管理職でそうだったから。
61 :
774RR:2007/04/07(土) 01:18:52 ID:MUfV4gNa
62 :
774RR:2007/04/07(土) 05:13:28 ID:FXyJOuaz
>>59 乗り出し価格60万。軽トラックの新車とかわらない。
>>61 普通自動車一種免許がいります。二輪免許では乗れません。
63 :
40:2007/04/07(土) 05:27:43 ID:fM/tCnxX
>>46 >>39 丁重にお断りいたします というかアドミラル150に買い換えようとしてるのに
キャビ50にダウンしてどうするんだよww
まじめに買わないかい 二台体制は俺もいいと思う ウチは二台も駐輪場に置けないから無理だが
64 :
774RR:2007/04/07(土) 09:58:08 ID:3VhJEIK4
>>61 自動車免許いるけど
でも 税金関係は二輪でいけるよ。高速もOKだったと思う。
65 :
774RR:2007/04/07(土) 12:40:01 ID:NFteRM+b
中華で高速乗るとは、実に勇敢ですな。
死に急ぐ理由でもあるのかな?
こないだ、件の中華違法コピー車を見たが、中華街に消えていった。
やはりあんなものを買う奴は日本国籍ではないだろう。
250ccだったようだが、国産250スクーターに余裕でぶち抜かれてた。
輸入禁止処分間近らしいから、貴重な目撃体験だったよ。
悪徳業者はどんどん消えてくれ。
>>58 2ちゃんにリンク貼る業者は宣伝とアクセス解析が目的なんだろ?
66 :
774RR:2007/04/07(土) 13:28:40 ID:3VhJEIK4
,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
>>65はなんでそんな必死なんだ
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/ 何か理由でも?
\ | i└= 人/
ヽ,! i ∠-,_ /| |
ヽェニニメニニィ' 、,/ / |
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
67 :
39:2007/04/07(土) 17:06:08 ID:PiLCfg49
>>63 いや実はすでに二台体性なんだよ。
てか、屋根付き二台。屋根無し一台。
これ以上は鬼嫁が・・・・(;´∀`)
68 :
774RR:2007/04/07(土) 17:09:16 ID:BZJ7DH2s
>>50 「これ」ってどれ?
屋根も箱も便利でエエと思うよ。
TMAXにも屋根付きでないかな。
69 :
774RR:2007/04/07(土) 17:52:14 ID:3VhJEIK4
>>68 屋根の方。
お坊さんぽい所を気にしていた。
TMAXの屋根も探せばありそう。
マジェの屋根も最近やっと見つかった所なんだ
70 :
774RR:2007/04/07(土) 18:36:40 ID:osBeiYTF
>TMAXの屋根も探せばありそう。
ねーよwww
マジェの屋根も散々外出。
71 :
774RR:2007/04/07(土) 18:37:33 ID:80e2CEjv
>>69 お坊さんってw どこらへんが?
雨天の実用って事で割り切ればこの上なく便利ですぞ。。。
急な雨の時なんか周囲のバイクを見回して優越感ビンビン!
72 :
774RR:2007/04/07(土) 23:17:15 ID:bAkdY6M6
うちの業界だと立場上の中間管理職って可愛そうだな。
あいつが馬鹿だから仕事が終わらないとか平気で言われるし
管理されてる側のほうが給料倍以上あったりするし。
ホントに管理職らしいのは本部長クラスからだな。
73 :
774RR:2007/04/08(日) 01:58:47 ID:Mi7amfu+
>>70 そうか。正直スマンかった
>>71 なんとなくお坊さんが乗ってそうなイメージだったから。
雨の時はほんと最強マシンになるな。まぁ、取り付ける事は決まった。
二週間後には取り付けできるからGWはバッチリ!!
74 :
774RR:2007/04/08(日) 03:46:11 ID:t9vXPf5G
ZOROでMP3の屋根だしてくれないかなあ
75 :
774RR:2007/04/08(日) 10:22:12 ID:/8RTEsRa
AD250がコマジェくらいアフターしっかりすればなぁ
76 :
774RR:2007/04/09(月) 06:25:53 ID:UkdrJ8g1
保守
77 :
774RR:2007/04/09(月) 09:32:27 ID:fh5SH7yw
>>22 新車のキャビは、どこで売っているのですか?
78 :
774RR:2007/04/09(月) 13:47:08 ID:ArKKKa5M
TMAXの屋根はどっかの外人が作ってたぞ
売ってるかどうかは不明
79 :
774RR:2007/04/10(火) 11:11:08 ID:1FYt284x
保守
80 :
774RR:2007/04/10(火) 20:03:14 ID:UVCVKArm
保守
81 :
774RR:2007/04/10(火) 21:01:21 ID:796Yc4WU
82 :
774RR:2007/04/10(火) 23:42:45 ID:aTWDSDys
未だに・・・たまに新古出てるぞ
83 :
774RR:2007/04/11(水) 17:06:05 ID:OdWh3HUZ
保守
84 :
774RR:2007/04/12(木) 07:09:29 ID:M78PTDGd
85 :
774RR:2007/04/12(木) 16:00:15 ID:phU35reC
保守
86 :
774RR:2007/04/12(木) 22:05:06 ID:hWlhrDvU
87 :
774RR:2007/04/13(金) 01:12:07 ID:LjyJ78ie
> なさけねーなぁ。
> じゃあ、燃料投下するから文句言わずに語れや。
> なさけねーなぁ。
> じゃあ、燃料投下するから文句言わずに語れや。
> なさけねーなぁ。
> じゃあ、燃料投下するから文句言わずに語れや。
> なさけねーなぁ。
> じゃあ、燃料投下するから文句言わずに語れや。
88 :
774RR:2007/04/13(金) 08:51:07 ID:1KF1INOz
89 :
774RR:2007/04/13(金) 11:05:30 ID:VLh2XZvj
出所不明の、怪しげな、壊れそうな、中華みたいな物には
命を預けるのが怖いし、欲しくないな。
やはりちゃんとしたメーカーが出して欲しいな。
出来れば国内四大メーカーが国産品質で作って欲しい。
90 :
774RR:2007/04/13(金) 13:14:34 ID:bizKkxNa
ダイハシ・ハロー復刻でもいいぉ。
91 :
774RR:2007/04/13(金) 17:50:08 ID:iRtpiRjS
>>89 だなぁ
国産でも後付けだと、雨漏り報告などある様(某コマジェのサイト)だし
92 :
774RR:2007/04/13(金) 21:14:46 ID:ZiN6OVmb
93 :
774RR:2007/04/13(金) 22:32:05 ID:xlzyxPRp
バイクだからこそだろう。
94 :
774RR:2007/04/14(土) 08:33:22 ID:VbFQP8CI
中華な金属製品は、溶接技術がdでもなく甘いね。
歪んでくっつけてあるものがとっても多い。
バイク用品以外の話だけど、新品なのに歪みすぎて返品した事がある。
個体差が桁外れに大きいので、中華製は現物をよく見て買うほうが良い。
だけどスクーターはカウルで隠してあるから、ほとんど見れない。
細かく見ていけば、世間が思ってる以上にクオリティは低い。
そんなもんに跨って100キロ以上出す勇気がある?
100キロ以上で走行中に僅かな段差を踏んだ時、考えられない箇所が壊れ、
車体が崩壊したらどうする?
それを中華違法コピー専門メーカーが補償すると思う?
外装がべネリの違法コピペでも、命の危険には直結しないが、
エンジンはホンダや、ホンダと台湾企業の合作エンジンの違法コピペ。
ヤマハエンジンのコピペもある。
型を取って同じ物を作ろうと思っても、精密に再現出来る訳がない。
その僅かな誤差がどれほど重大な問題か、
中華違法コピー専門メーカーには知ったこっちゃ無い事らしい。
制度が低いと、異常磨耗や発熱が起こり、周囲にも影響がある。
故障や火災にも直結。
コピペ車に限らず中華車は、いくら新車価格が安くても、
長い目で見れば非常に高い買い物となる。
数年後には、間違いなく不動の鉄屑となり、処分に困る。
95 :
774RR:2007/04/14(土) 16:25:38 ID:hlYLwMBa
俺の隼に乗ってみ?
お前のバイクが鉄屑に見えるから、ゴミはゴミ箱に違法投棄はやめろよ
96 :
774RR:2007/04/14(土) 16:58:01 ID:b5wA6KXw
ベ練のコピー売ってる業者のHPって「偽物に注意」みたいなこと書いてたけど
銀行強盗が「空き巣に注意してネ」って言ってるようなものじゃん
まったく、どんな神経してるのやら?
悪意を持って偽物を売る奴等だから、客を騙すためなら何でも言うのだろうよ
近々、どんなツラしてバッタモンを売ってるのか、販売店に偵察に行く予定!
夜逃げする前に記念撮影でもしとくか・・・
97 :
774RR:2007/04/14(土) 17:22:03 ID:b5wA6KXw
98 :
774RR:2007/04/14(土) 20:00:41 ID:zOwY1raZ
パクリ
↓
パクリ
↓
密造
99 :
774RR:2007/04/14(土) 22:03:38 ID:F7KutR4j
シャネルやルイビトンの製品とそっくりな製品を中国でつくって、商品名を
アドミラルとすれば、デザインはフランス開発は日本製造は中国と称して
堂々と日本に輸入して販売してもOKなのか?
100 :
774RR:2007/04/14(土) 22:10:05 ID:J1aaIS10
>>84 なんでステム打ちかえする?
ゴムまいてZZのサスいれりゃ取れやしないぞ
101 :
774RR:2007/04/14(土) 22:24:52 ID:bmWARaH2
102 :
774RR:2007/04/15(日) 05:03:49 ID:W+B3WD8y
b5wA6KXwて、ADIVA掲示板で執拗に中華バイクの批判してるヤツか?
正論言ってても、粘着はキモイぞ!
そんな暇があるなら、お前のゾロ屋根の雨漏りの修繕でもしとけwww
103 :
774RR:2007/04/15(日) 12:49:16 ID:JAvCQqdy
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ファーストHIT! アドナントカジャパン店員一匹目!
さあ、どんどん吼えて下さい! 悪徳業者さん!
やっぱり自分の評判が気になって、まいにちココ見てるのですね?
図星ですね?
104 :
774RR:2007/04/15(日) 13:11:06 ID:TPE3l46h
屋ね付きバイクって煩くないか?
4サイクルの出たら考えても良い。
その際、水冷、暖房付き、燃料タンク床下式で頼む。
105 :
774RR:2007/04/15(日) 14:11:50 ID:KhlYjEyW
水冷と暖房ならAD250で実現済み
106 :
774RR:2007/04/15(日) 14:17:49 ID:5FBBAGvQ
>>104 キャビーナ乗りです。2stのエンジン音の反響は無いとはいえませんが
そもそもスクーターですしエンジン音や排気音は特に気になりませんね
それより風切り音の低減のほうがあると思いますよ
2st空冷のコンパクトなエンジンにより屋根があってもそれなりの重心の低さでそこそこ走れるような気もします
今以上に重くなるとホント、まるでジャイロになるのでわたしはちょっと御免ですねー
話題の中華バイク 竜馬さんで試乗したのですが、重心の高さとアンバランスさ、あと全体なドタバタ感があって
これは本家の中古に乗ったときもそうなんですがちょっとキャビからの乗り換えには向かないなと思いました
107 :
774RR:2007/04/15(日) 16:19:38 ID:W+B3WD8y
108 :
774RR:2007/04/15(日) 16:22:12 ID:W+B3WD8y
>>106 キャビでもそうだけど、屋根がある分重心が高くなり、安定性が悪いけど、
中華や本家はそれをさらに悪くした感じ?
仮に屋根をしまうと安定性は増すのですか?
109 :
774RR:2007/04/15(日) 20:51:01 ID:mMN15XXU
アディパ250に乗っている人はいますか。
110 :
774RR:2007/04/15(日) 23:14:54 ID:3KNspW6u
>>108 キャビーナの安定性悪いかなぁ。慣れてしまったからか何とも思わない。
111 :
104:2007/04/15(日) 23:46:19 ID:5FBBAGvQ
キャビーナの場合は屋根があるといっても、座面からパイプがせりあがってるだけで屋根自体は鉄筋と樹脂だけ
だから屋根自体の重量はそんなに重くはないでしょ?
しかもエンジンがコンパクトで低い位置に納まっているので重心は低く、ホイルベースも長いから
ビグスクみたいなゆったりとしたラィディングポジションになっているよね
一方で本家と中華は、着座位置がずっと高くて、さらにエンジンがデカいのか重いのか、バランスの悪いものが
尻下にど〜んとあるような感触です キャビよりも全体がデカくて重心が高くてそれでいて屋根無しでも走れる
ために前後の立ち上がりはそれなりに強化していると思う 強化具合は目では見えないが左右にふったときに
ボデーの捩れが良くわかります このへんは+60ccながらキャビに比べて数段俊敏さが劣る そんな感じね
112 :
774RR:2007/04/16(月) 04:16:46 ID:MHQVONcS
ジャイロを愛する皆様、どうか教えて下さい。
前後タイヤ(計3本)を自分で交換するには、ジャッキアップで
車体を固定すれば可能でしょうか。
近所のバイク屋では「交換賃・1本2500円+タイヤ処分料500円」という
訳の分からない値段を提示しています。前後交換だけで9000円はクレイジーでは
ないでしょうか。ジャッキを噛ませる場所などを御存知の方が居られましたら、
是非アドバイスをお願い致します。
113 :
774RR:2007/04/16(月) 11:16:13 ID:jha3Y1yT
ジャッキポイントは適用に養生すれば大抵の場所でOK。
114 :
774RR:2007/04/17(火) 09:23:26 ID:m9HYFR4F
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
115 :
774RR:2007/04/17(火) 20:21:19 ID:bvvnZD40
関西はしらんが、東京のシンユー代理店
地元の評判きいてみそ。
116 :
774RR:2007/04/17(火) 22:32:07 ID:/bEY0QLq
4stジャイロキャノピーって開発してるの?
117 :
774RR:2007/04/17(火) 23:05:42 ID:bJzp7sA4
木曜まで雨
屋根付き最強あげ
118 :
774RR:2007/04/17(火) 23:18:31 ID:gfm56omL
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 雨ニモマケズ 風ニモマケズ
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡
119 :
774RR:2007/04/18(水) 15:16:21 ID:NAE8UiHH
4stジャイロFI発売確定、詳しくは8月の発表まで待て
120 :
774RR:2007/04/18(水) 16:15:30 ID:Nu6/VOI+
121 :
774RR:2007/04/18(水) 16:24:43 ID:Nu6/VOI+
ジャイロ125・250希望。
4stでわ著しくパワー不足な悪寒、現出力を維持するのにわ80cc位わ必要でそ?
排ガス規制で止む無しだろけど、2種版登場キタ〜イしとくね。
123 :
774RR:2007/04/18(水) 16:36:20 ID:O1H1cwI3
ジャイロキャノピー100(4st/FI)発売ケテーイ!
ってゆー夢を見た。w
124 :
774RR:2007/04/18(水) 17:18:31 ID:YhNFwl4M
スレ違いですみませんが、AD250かMP3/250RLの購入で迷ってます。
そこで屋根付きバイク防雨はどの程度の効果があるのでしょうか?
横雨には弱いと思いますが、傘差してる位は効果あるのでしょうか・
125 :
774RR:2007/04/18(水) 18:12:37 ID:pnL5QjY3
>>124 キャビしか知らんが、今日の雨程度なら最強。
てか、やっぱ上半身、特に顔が全く濡れないのは快適そのもの。
もうね、俺の場合だが、一度経験すると屋根無しに戻るのは無理。
126 :
774RR:2007/04/18(水) 18:47:01 ID:rFbdPFOl
>>125 今日の雨って表現は具体性があってすばらしいけど
全国の人が読んでることを意識してくれ
127 :
774RR:2007/04/18(水) 20:04:04 ID:pnL5QjY3
128 :
774RR:2007/04/18(水) 20:08:52 ID:J2dd3J5t
>>122 だから、「道交法上3輪の2種は存在できない」、っつーのw
129 :
774RR:2007/04/18(水) 20:09:13 ID:HR9Z/bWP
>>124 >傘差してる位は効果あるのでしょうか
今日の雨程度なら腕部分が濡れるだけで
傘さして普通に歩ってる方が濡れちまうよ。
あ〜、東京ね。今日はゆるい降り具合です。
ギアとマジェの屋根付き乗ってるけど、
マジェ(ゾロ屋根)の方が濡れが少ないな〜。
乗ってる感じはまるで車のようだけど、
似て非なるっていうか、不思議な感覚です。
130 :
774RR:2007/04/19(木) 01:31:02 ID:CfnSCokq
>>124 キャビ(屋根バイザー付き)しか知らんが、傘差してる人と同じぐらい。
腕が濡れるけど、それは半そででいうところの生身の部分だけ。
カッパの着脱が無いのが良い。雨だから行動範囲が狭まる事は無い。
もうね、俺の場合でも、一度経験すると屋根無しに戻るのは無理。
AD250は良いな〜。理想的。
でもジャージとかで乗れないわなこれ。
やっぱキャビでいいや(´Д`;)
131 :
774RR:2007/04/19(木) 02:16:06 ID:mzIZ/+2j
道路運送車両法改正して、三輪も125ccまで原付二種にしろよ。
そうじゃじなきゃホンダは50cc以上の三輪出さないぞ。
ついでに三輪に限っていいから原付二種ミニカーもみとるか、
カリキュラム増加させて四輪免許で原付二種までのれるようにしろ。
132 :
774RR:2007/04/19(木) 02:26:07 ID:lWY24nQ/
124です。
カッパ着ないでも腕部分しか濡れないのが魅力的ですね。
レスくれた方、参考になりました。
ありがとうございます。
133 :
774RR:2007/04/19(木) 12:13:40 ID:OQfS1rLJ
>>131 道交法が改正されないとだめだよ
原付だろうが軽二輪だろうが小型二輪だろうが
自動車扱いだから
原付二種になっても同じ
134 :
774RR:2007/04/19(木) 13:22:16 ID:7eYVh8Z5
>>132 ミニカー登録ジャイロキャノピーなせい(輪拒が伸びてフェンダーからはみ出してる為)もあるだろうけど、足も結構濡れるよ
あと、豪雨時(排水が間に合わず道路に水が溜まってる状態)の対向車などの水はねも注意。
ただ、走っていれば横風があってもそんなに雨は浴びない
>>133 50ccオーバー原付3輪が原付2種扱いになれば、任意保険のファミリーバイク特約適用になるから大きく違うと思う
この場合、道交法は関係ないのでは?
135 :
774RR:2007/04/19(木) 18:40:33 ID:RCAwm0CR
>>134 >この場合、道交法は関係ないのでは?
今の保険業界なら平気で不払いにすると思うが。
136 :
774RR:2007/04/20(金) 13:09:03 ID:f33M5RJa
車両法で125cc3輪が原付二種という話(
>>131)なら、道交法では小型自動二輪扱いだから、道交法上問題ないでしょ
従って道交法は関係無いと思われ
当然、原付二種ならファミバイ適用
137 :
774RR:2007/04/20(金) 15:14:04 ID:w+WmYGKx
>>136 まずファミバイは切り離して考えた方が良い
現状の軽二輪125cc以下でも約款でOKとする会社もあるそうだ
民間企業との個別契約なので相手先がYESと言えばなんでもあり
そして車両法だが
トライクが車両法で小型二輪なのに自動車免許が要るのはなんで?
車両法の取り扱いでは自動二輪免許が必要なサイドカーと全く同じ
扱い
軽二輪も同じで車両法では全く二輪と差がないのに
道路を走ると自動車の規制をされる
原付1種のミニカーも車両法では100%原付1種で二輪の原付と一切差別無い
これを上記の三種を道路上で自動車と扱い免許や安全帽を規定してるのは
道交法であって車両法は一切関知していない
現行法で原付二種の多輪は認められていないので軽二輪になるが
それを改正して原付2種にしても
道交法の規定は輪距特定の三輪原付(ジャイロ)とサイドカーを除いた三輪以上の
車両は自動車として扱う規定を改正していないので車両法は関係ない
138 :
774RR:2007/04/20(金) 18:34:32 ID:zqtaQxdi
三行で頼む。
139 :
774RR:2007/04/20(金) 21:15:44 ID:+sYXS/QV
キャビーナ90探してるんだけどなかなか見つかりませんね
GOOバイクなんかみてもちょっとぼったくりのような気がする
140 :
774RR:2007/04/20(金) 21:54:08 ID:StZr25Le
もしかして
>>22の言っていたやつかも知れんが、
今日、未使用のキャビ90を契約してきた。
今後は50との2台体制にするか
友達にやるか激しく悩む
141 :
774RR:2007/04/20(金) 22:04:18 ID:yCH/Zvuw
友達になろう。
142 :
774RR:2007/04/20(金) 22:49:56 ID:ae0UTFEd
>139
業オクで取り寄せてもらえば、
Gooバイクの相場よりは安く手に入るぞ
143 :
774RR:2007/04/20(金) 23:46:48 ID:iZIeNLjN
>>137 難しく考えすぎ
道交法での扱いがどう変わろうと関係ナシ
50ccオーバー原付三輪が原付2種扱いになれば、自動車扱いだろうと普通免許が必要だろうと、道交法改正は必要ないから
144 :
774RR:2007/04/21(土) 03:54:47 ID:6Em6leQ5
>>136 オイ!! 道路交通法で四輪と同じ自動車扱い道路運送車両法で軽二輪だ。
現行法では四輪免許が必要。
145 :
774RR:2007/04/21(土) 10:25:04 ID:QNDLb1I7
>>143 結局何を求めてるのかわからないけど
本田が売るか売らないかなら道交法の取り扱いが
三輪自動車である以上登録は何に変更されても本田は造らないし
売らない
任意保険は現状でもファミバイ125cc以下の車両なら軽二輪を排除する約款が
無いのでグレーではあるけど不可能じゃないし
単純にミニカーの税金が高く軽二輪が若干安いが不満は解消されず
原付二種の課税だけを求めるなら
そんなことで車両法を改正するより地方税法を排気量基準にすれば良いだけ
保安基準なんて安全を考えてるので
原付も道運法でいう自動車(原付以外)も大差なく
道路車両運送法の区分なんてなんの役にも立ってないんだから
課税、とか免許制度とかは別の話
たぶん原付ジャイロ輪距の二輪扱い特例の話をしてるんだと思うけど
その特例を制定してるのは道交法だからね
146 :
774RR:2007/04/21(土) 13:40:57 ID:RtyKxOr3
法律変わってもホンダは出さないだろうなー
何だかんだ言っても変態の乗り物だし
147 :
774RR:2007/04/22(日) 08:23:47 ID:CqRW8mYr
保守
148 :
774RR:2007/04/22(日) 18:14:27 ID:S8P8HvmL
保守
149 :
774RR:2007/04/23(月) 17:44:47 ID:9zIuCx40
ほす
150 :
774RR:2007/04/23(月) 21:35:23 ID:IsED4AN1
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
151 :
774RR:2007/04/24(火) 00:11:15 ID:/2bQ8ZR6
152 :
774RR:2007/04/24(火) 22:01:00 ID:d0q3qx6w
=========
/ / . ||
/∧_// || <とにかく保守だ!
/ (´∀`/).--||┐
○/-----<◯) . ||│
|保守_|r ) . ||│
|ロ===ロ|| /ニニ ||ニ)
/ /入 ゝ )/ __|
| ̄ ∂ | ̄二 フ ∂ | ≡3
\_ソ ̄ゝ-\_ソ
153 :
774RR:2007/04/25(水) 08:32:42 ID:UJXVhOYL
今日は勝ち組@関東 (・∀・)イイ!!
154 :
774RR:2007/04/25(水) 23:01:50 ID:LHp/69R5
突然の雨も平気平気〜♪
155 :
774RR:2007/04/26(木) 20:27:54 ID:9spffyip
屋根付き250ビッグスクーターは究極の乗り物です。実感(^_^)v
156 :
774RR:2007/04/26(木) 21:11:06 ID:Rffzvq3Y
保守
157 :
774RR:2007/04/26(木) 23:22:20 ID:K4ZS2o9P
>>155 屋根付き250を購入したいのですが保険等込みでどれぐらいお金用意すればいいのでしょうか?色んなサイトも巡ってみたのですが、初めてバイクを購入するので何から手をつければいいのかわからなくて。
158 :
774RR:2007/04/27(金) 07:54:44 ID:/Nquhw8/
159 :
774RR:2007/04/27(金) 22:48:27 ID:i/3a3YsG
保守
160 :
774RR:2007/04/28(土) 17:18:36 ID:ovY0uS2U
=========
/ / . ||
/∧_// || <とにかく保守だ!
/ (´∀`/).--||┐
○/-----<◯) . ||│
|保守_|r ) . ||│
|ロ===ロ|| /ニニ ||ニ)
/ /入 ゝ )/ __|
| ̄ ∂ | ̄二 フ ∂ | ≡3
\_ソ ̄ゝ-\_ソ
161 :
774RR:2007/04/28(土) 19:41:26 ID:Zw0KOLPy
>>124 同じような考えの人多いのかな?
俺もAD250かMP3で迷ってる。
MP3で格納式のルーフ付が出れば最強なんだが、
余裕で100万オーバーなんだろうな・・・。
162 :
774RR:2007/04/28(土) 23:06:27 ID:h49lH7gI
三輪は縁石のキワを走れず、路肩で渋滞をつくり、
原付のオバちゃんにさえ煽られる。
MP3は中免持ってない人向け。
163 :
774RR:2007/04/29(日) 20:19:59 ID:7cVGZNTJ
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
164 :
774RR:2007/04/29(日) 20:25:39 ID:lZKmeTjR
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
165 :
774RR:2007/04/29(日) 22:43:54 ID:aUJuiufP
MP3はワイパーが付かないのが痛いね
雨の夜は走れない。
166 :
774RR:2007/04/29(日) 22:56:28 ID:LUEVSbtt
167 :
774RR:2007/04/29(日) 23:53:53 ID:lZKmeTjR
168 :
774RR:2007/04/30(月) 02:47:25 ID:zsWXfdtA
二輪の機動性を天気を気にせず乗りたい時に乗れる。しかもカッパ要らずで。
これが屋根付きスクーターの圧倒的優位性。
デメリットは、少し高いのとちょっと目立ち過ぎる点。
この点、値段が高いのは、毎日乗れるということを考慮に入れるとコストパフォーマンスが高くなるので相殺できる。
目立ち過ぎるのは、確かに欠点ではあるが、盗難に遭いにくいというのと、目立つので交差点等でクルマにぶつけられにくいという
安全性へと繋がる。
こうして考えて見ると、マフラーとかにお金をかけるのとは違い、かなり実用的な投資である。
屋根のパーツ代で違う乗り物になると考えても良いだろう。
とにかく、この快適性・自由度は、一度手にすると忘れられないものだ。
スクーターが魔法のカーペットに変身するようなものなのだ。
ピザ屋みたいと笑いたい香具師には笑わせておけば良い。屋根付き=ピザ屋なんて、短絡的な連想だし、日本だけの話かも知れない。
第一、250の屋根付きスクーターのピザ屋なんて存在しないし、ピザ屋も最近はコスト削減で屋根なしが増えている。屋根付きは最高の贅沢
かも知れない。
169 :
774RR:2007/04/30(月) 03:28:25 ID:4sgAOZYQ
>>168 所々でピザ屋をバカにしているな
まぁうちの店は屋根付きよりGEARが主流だけどw
170 :
774RR:2007/04/30(月) 04:56:03 ID:3mtGrQtB
今までピザ屋と呼ばれた事の無い俺がいるw
171 :
774RR:2007/04/30(月) 07:06:17 ID:5xNzSXIA
AD250でタンデムツーリング行ってきました。小雨なら全く濡れません。風にあたらないので寒くないのがいいですよ。後ろは巻き込み風が多少あたるようです。最近買ったけど満足してます。
172 :
774RR:2007/04/30(月) 08:49:40 ID:8Y+sI9p3
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173 :
774RR:2007/04/30(月) 09:29:36 ID:RGB56f4v
>>168 >第一、250の屋根付きスクーターのピザ屋なんて存在しないし
「そのナナハン、何cc?」って聞いてくるオッチャン・オバチャン。
「スクーターは端っこ走ってなさいよ!」とビクスクに怒鳴ってるオバチャン。
こういう大多数の誤った認識を持つ人たちから見れば、まさしく
「ピザ屋」のスクーターにしか見えないだろう。
高速のSAなんかで見つかった日にゃ、「遠くまで配達大変ねぇ。」なんて言われるのがオチ。
174 :
774RR:2007/04/30(月) 09:40:05 ID:nAEjrCBn
そんなこというやついねーよ
175 :
774RR:2007/04/30(月) 09:44:20 ID:s1wFanR5
というか「他人に言われそう」「他人に思われそう」みたいな事で考えすぎ
誰がバイクに乗るんだ?というかそのバイク誰のものだ?他人じゃなくて自分だろ
小心者が多すぎ
176 :
774RR:2007/04/30(月) 10:51:37 ID:dSaIaoyK
>174
俺は駐車違反取締り中の婦警に「あっ、配達の仕事中だったのですか?」
といわれたよ。
変人の俺はその後自分のアディバに自作で作った「ピザーラ」のステッカーを貼っている。
177 :
774RR:2007/04/30(月) 13:26:32 ID:C79ELgzG
ピザ屋と言われたことはねーな。
ピザと言われることはあっても。
178 :
774RR:2007/04/30(月) 13:41:11 ID:T9fx6qkp
キャビーナで「ピザ屋さん?」とオバチャンに聞かれたことはある。
つかキャビーナを配達に使ってるとこなんてあるのか?
一般人からすれば屋根付きと言うだけで一緒なのだろうけど。
179 :
774RR:2007/04/30(月) 16:25:12 ID:dSaIaoyK
>177
細かい事気にスンナ!
ま・・・箱をつけてるバイクや屋根つけてるバイクは一般人から見れば
ピザ屋っぽく見えるんだろな。
でも運転手の雰囲気があまりにピザ屋らしくないわ!
バイクがピザ屋のカラーリングを施してないわ・・・一般から見て気になったりすると
話しかける人もいるのではないのかね?
180 :
774RR:2007/04/30(月) 23:26:22 ID:SHlYaAMt
>>169 近所のピザ屋は屋根つきギアかズーマーやわ。
181 :
774RR:2007/04/30(月) 23:54:54 ID:xBnfAdN3
漏れシンユー乗ってるので何度か客にピザ屋といわれたことある・・・・
まぁアレは確かにわかんないとキャノピーと同じものと見られるわなぁ・・・・
ヲイラハピザヤジャナインダヨ・・・・つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
182 :
774RR:2007/05/01(火) 00:44:22 ID:lGFuaVGh
183 :
774RR:2007/05/01(火) 01:11:19 ID:5J2RNpwT
会社の駐輪場によく停めてあるジャイロキャノピーに
うどん屋かなんかのロゴを塗り消した跡があるんだが。
184 :
774RR:2007/05/01(火) 01:30:11 ID:O/qju9bU
俺アド海苔だけど、ダチんちの母ちゃんに
「あら〇君、ピザ屋のバイトはじめたの?」って言われたorz
あのお年頃の方は、『屋根付バイク=ピザ屋』という図式らしい
185 :
774RR:2007/05/01(火) 06:52:42 ID:7suNIzsH
186 :
774RR:2007/05/01(火) 09:29:58 ID:S5i2t9KK
>>162MP3は車幅は745oで国産ビクスクよりも車幅狭いから大丈夫。試乗した感想だけど、すり抜けだけなら今乗っているアドV125から比べられません。
187 :
181っす:2007/05/01(火) 09:48:13 ID:ZluHK7+e
>>185殿
コンピューターの保守技師でつ(´・ω・`)
あれだけデカい三輪だと目立つのでお客へのインパクトは大きいでつよ。
会社の許可が出たらステッカー貼ってやろうかと模索しとりまつw
説明こんなんでよかでつか?
188 :
774RR:2007/05/01(火) 13:12:48 ID:zgTSIMqB
>186
おまえバイク乗った事無いだろ
189 :
774RR:2007/05/01(火) 15:49:06 ID:S5i2t9KK
190 :
774RR:2007/05/02(水) 08:38:21 ID:DmN0LYx1
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
191 :
774RR:2007/05/02(水) 17:44:34 ID:pCdly/sL
>189
オマエ何を指摘されてるかもわかってナイだろ?
192 :
774RR:2007/05/02(水) 18:07:57 ID:woYflJWm
>>191 タイヤの際とそこからボディー際の距離を事言ってるんだろうけど、
都心じゃガードレールやら何やらで、そんなケースはあんまない。
それにMP3なら低速でもふらつかないからギリギリでも抜けられるんじゃないか?
まあ、実際に乗ってみないと何ともいえないが・・・。
俺は前二輪が二輪免許無い人が乗る物とは思えんけどな。
193 :
774RR:2007/05/02(水) 18:57:44 ID:rfIeUb8K
>>192 MP3はサス固定しない限りは普通のバイクと同じで、低速では普通にふらつきます。
サス固定したままでは走れない(アクセル開けると解除)ので、すり抜け等で3輪のメリットは特にないかと。
車幅は他のビッグスクーターと変わらないのでデメリットがあるわけでもないです。
というか、ギリギリのすり抜けを想定している人は最初からこのクラスではなく原二スクーターを選ぶのでは。
194 :
774RR:2007/05/02(水) 19:04:52 ID:woYflJWm
>>193 情報サンクスです。
左右独立のサスを持ってるから多少はふらつき防止になると思ってたのですが、違うんですかね。
>>ギリギリのすり抜けを想定している人は最初からこのクラスではなく原二スクーターを選ぶのでは。
確かに・・・おっしゃるとおりです。
195 :
774RR:2007/05/03(木) 20:26:52 ID:vZGq0Og3
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
196 :
774RR:2007/05/04(金) 02:53:57 ID:G1blh5BW
197 :
774RR:2007/05/04(金) 09:05:43 ID:eMLgZxQ6
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| GW保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
198 :
774RR:2007/05/04(金) 10:14:41 ID:RSqeix6M
傾いたら屋根があたりかねないから、すり抜けはよほど広いところでしかやらんようになった。
GWの気分だわ。
199 :
774RR:2007/05/04(金) 11:11:38 ID:5zq5jzFB
あんまり気にならんけど。
俺がうまいともおもわないが・・・屋根出してすり抜けしまくり
200 :
774RR:2007/05/04(金) 11:24:41 ID:NLjfPoXE
アドミラルという屋根付きスクーターは、完全なアディバ旧型のコピーベース。
いくら元の旧型アディバのボディに250がなかったとは言え、デザイン上、著作権の侵害なのは明白だ。
しかし、当のアドミラル乗りは、「これはコピーではない。似ているtがオリジナルだ。」とか、「そんなこと言ったら、
ホンダもヤマハもみんな元はコピーだっただろ」とか平然と言っている。
これが、そのスレ。
http://8613.teacup.com/adiva/bbs なんというか、バイクに人間も似てしまったというか、もともとそういう発想の人間(=チョソ)が乗る乗り物なんだろうか?
昨日、テレビでやってたけど、中国では国営のディズニーランドのコピーの施設があって、アメリカが抗議すると、考えられないような
反論を平然とする。
安いから、買ってしまうのはいたしかたないとはいえ、そういうコピー品の乗っているのに、平然とこれはオリジナルだなんて中華な発言を
日本人にはして欲しくないものだ。
201 :
774RR:2007/05/04(金) 11:31:44 ID:/kH4f8kl
↑業者乙
202 :
774RR:2007/05/04(金) 22:25:45 ID:eMLgZxQ6
>>200 おまえか?あちこちにコピーだ模倣だ著作権侵害だ!とか書いてる馬鹿は?
ここは日本、シナとイタ公の喧嘩なんぞどうでもいいのだが?
明確なのはAdiva125/150はもう絶版 買いたくても買えないというだけ
コピーの安物があれば購入対象になるのは当然 ただそれだけ
203 :
774RR:2007/05/05(土) 11:34:27 ID:0FmQetMV
粗悪品を購入するのは無知な消費者だけだと思うお。
204 :
774RR:2007/05/05(土) 12:22:56 ID:LV6WJ0av
ま、中華バイクはまず・・・部品が自分がオーナーの間しっかり手にはいるか確認した方がよいよ。
中古の価格は期待できないしワンオーナーである自覚がいるんじゃないの?
例えば事故に巻き込まれてもパーツがそろえられなければ終わってるしね。
消耗品も交換時期だから用意するのではもう遅い。
だましながら乗って壊しても困るからね。
とにかく調査してから購入してね。
ヤフオクなどで見たことないバイクがあったからって手を出すと大変よ。
205 :
774RR:2007/05/05(土) 12:26:45 ID:LV6WJ0av
部品を用意できてちゃんと整備してくれるお店が近所にないと
マジで不安だよ。
国産ではありえないトラブルが出るし確率も高い。
206 :
774RR:2007/05/05(土) 12:45:01 ID:9IXeYP3X
俺も技術屋だったら中華叩きまくるよ
やってらんないよね
207 :
774RR:2007/05/05(土) 14:13:02 ID:J8QHvyKk
>192
おまえも二輪乗った事無いだろ!
何を指摘されてるかも分ってない!
208 :
774RR:2007/05/05(土) 14:44:42 ID:UcIC0U7R
アドミラルを輸入してるとこは、
アディバ社に訴えられてるけど、敗訴確実。
もうすぐ輸入禁止になる。
アディバ社からライセンスを受けて生産してると言ってみたり、
全くマネはしてません等と、間逆の事を言ってみたり。
平気で嘘をついて、客を騙して売ろうとしてるのには間違いない。
客が訴えれば即詐欺罪成立。
安いと言っても250は50万近い。 しかもトラブル続発。
輸入停止で修理不可能になる日は近い。
マジェ中古車にゾロ屋根買った方が、抜群に良く走るし安心だしパーツ豊富。
どこのバイク屋に飛び込んでも修理してくれる。
そして、乗り換えたくなれば高値で下取りしてくれる。
中華の中古は売りたくても売れないのでゴミとなる。
バイクに必要なのはエンジンの信頼性だけじゃない。
サスペンション関連の精密加工技術や、ゴム部品の品質など、
中国メーカーにマネが出来るとはとうてい思えない。
出来るのは、型を取ってパクる事のみ。
素材や熱処理も考えてない。 金属部品もプラスチックも割れやすい。
まさに「100均クオリティ」
中華コピー製法では、鋳造は出来ても鍛造は不可能。
サスなどは国内ブランド流用も可能だろうが、結局割高になる。
例えばフロントフォークを受け止める三又など、
中華車にどれ程の強度マージンがあるのか非常に怪しい。
低品質のアルミ鋳造部品など、ある日突然割れても不思議ではない。
その場合、中華メーカーがどれ程の補償をする?
209 :
774RR:2007/05/05(土) 20:34:50 ID:Mqs4fAc5
>>200 >>208 お前、その掲示板で散々たたかれてた奴か?
よっぽど悔しかったのかw
で、擁護側の管理人は提携だのソース出してきたけど、
嘘ならあれだが、真実はどうなんよ。裏取った?
お前からなんかADIVAが訴えたってソース出してくれよ。
みつかんねーんだけど。
もっともらしいことグダグダかいてるけど、
お前らの言うことまったく裏が取れてねえから信頼性がねえ。
大体、日本だって戦後はコピーだの散々やってたよな。
まあ、今は昔ほどおおらかじゃない時代けどさ。
210 :
774RR:2007/05/05(土) 21:06:55 ID:W3OVY1C8
きゃび太郎お疲れ!
211 :
774RR:2007/05/05(土) 21:08:23 ID:W3OVY1C8
>>166 一応書いておくけど、ガラコはガラス専用だから。
212 :
774RR:2007/05/05(土) 22:22:37 ID:yst76JJT
>>200 >しかし、当のアドミラル乗りは、「これはコピーではない。似ているtがオリジナルだ。」
こんな書き込み見たことないんだけど???
きゃび太郎?ゾロ屋根マゾ?だかしらんが、2chまで迷惑かけんなよ!
213 :
774RR:2007/05/05(土) 23:07:39 ID:gwJMzqJs
>>208 バーカ!敗訴って何だよwwww 中華じゃコピーなんて当たり前の国
お前の狭見は世界ではまるで通用しない
第一、コピー元のAdivaとて品質の低さは同じ、それでいて馬鹿高い
同じ低品質で値段が違うなら、そりゃ安い方を選ぶな普通は
補償?20-30マンのたかがバイクに何を求めるんだかwwww
214 :
774RR:2007/05/05(土) 23:58:43 ID:ugI389F8
ここは
>>212 のような部落民と在日がキチガイまき散らしてストレス発散する場所だからー
215 :
774RR:2007/05/06(日) 00:06:17 ID:yst76JJT
そうか、きゃびとマゾは部落民か在日なのか
216 :
774RR:2007/05/06(日) 01:34:20 ID:XZ3x57WC
>>208 普通に頭悪いなオマエは。もう少し中国という国と共産圏と意匠関係の法律
を勉強した方がいい。なーにが敗訴だ。物理的にありえないから。
そもそもコピーだとしてもADIVAと言う名前で売ってるんじゃないんだから詐欺も
糞もないだろう?あん?
217 :
774RR:2007/05/06(日) 10:54:29 ID:8MhPm7Xh
218 :
774RR:2007/05/06(日) 11:52:12 ID:f1oxbjGt
アドミラルを擁護する香具師=在日チョンか中華窃盗団の同類項の恥知らず。
219 :
774RR:2007/05/06(日) 14:32:46 ID:7TJpYRZ/
ドラゴンホース店員乙
220 :
774RR:2007/05/06(日) 14:35:09 ID:hsni1njg
某国営偽ネズミーランドに偽ドラえもんが居る件について
221 :
774RR:2007/05/06(日) 14:59:07 ID:f1oxbjGt
222 :
774RR:2007/05/06(日) 15:08:20 ID:BZG62xKw
222
223 :
774RR:2007/05/06(日) 15:12:29 ID:mPFFezMT
アドミラルと同じメーカー製の偽フュージョンは既に敗訴が確定し、輸入禁止処分。
日本人ならあんなものを輸入販売しようと思わない。
最近はHPにあらかじめ「よく壊れるよ」と予告してある。
偽ブランドバッグや時計と違い、自分の命がかかってる。
欲しい人は買ってみれば?
どんな故障でも販売店にクレームつけて直して貰えよ。
どんなに遠方だろうと、取りに来させて、修理させて、また配達させて。
修理期限を決めさせて、延滞金も約束させて、もちろん代車も用意させて。
それを延々繰り返し。 店が潰れようが関係無い。
応じないなら着払いで車両を送りつけるか、持ち込んで輸送料と休業補償を請求する。
当たり前だろ? 販売店が負う当然の責任だからな。
それで解決しないなら、訴訟すれば良い。
欠陥車を売りつけられ、しかもそれが中国製違法コピー車という説明を怠ったと言って。
きっとマスコミも大喜びで食い付くよ。
最後は購入額で返品し、迷惑料と手数料も要求すりゃいい。
日本では当然の権利だからな。
もちろん民事訴訟に必要だった弁護士費用も100%請求。
これだけ叩かれても反省しない中国人とイラン人に、
日本の法律を教えてやれば良い。 ここは日本なのだからな!
中国に逃げ帰っても、あちらじゃ死刑だろ?
ついでに、アディバとアドミラルの品質は雲泥の差。
中国製は子供の工作レベル。写真で見ても歪さが隠せない。
スーパーカーの国と発展途上国の差。
コピー立国には越えられない壁がある。
1台でもバイクを買って、何年も乗って劣化していくのを経験すると、
中国製なんて絶対買わない。
224 :
774RR:2007/05/06(日) 15:18:49 ID:b23QaGU4
----------
どんな故障でも販売店にクレームつけて直して貰えよ。
どんなに遠方だろうと、取りに来させて、修理させて、また配達させて。
修理期限を決めさせて、延滞金も約束させて、もちろん代車も用意させて。
それを延々繰り返し。 店が潰れようが関係無い。
応じないなら着払いで車両を送りつけるか、持ち込んで輸送料と休業補償を請求する。
当たり前だろ? 販売店が負う当然の責任だからな。
----------
今日の読売新聞に「お客様は神様でお金を払ってれば何をしてもよい」と
勘違いした若者が増えてると記事があったけど、確かにこういう書き込みを見るとあたってるようだね。
日本のメーカーでもリコールが出たらいちいち自宅まで取りにきてくれるの?
おれの6年乗ったバイクもオイル漏れしてるから無料で直してもらえるんか?
225 :
774RR:2007/05/06(日) 15:20:25 ID:b23QaGU4
---------
最後は購入額で返品し、迷惑料と手数料も要求すりゃいい。
日本では当然の権利だからな。
---------
ってあるけど、それは
>>223(きゃび太郎)が生まれ育った半島での話しだろw
226 :
774RR:2007/05/06(日) 15:23:10 ID:rm7v9WgK
取り扱い店は全て、悪名高き不良店ばかりwww
有名メーカーからは車両も部品も卸してもらえないので
中華コピー車か、整備不良中古車転売の手数料で儲けるのみ
中華を買う馬鹿は何も知らん二輪素人のみ
高い勉強代でしたね(ToT)/~~~
227 :
774RR:2007/05/06(日) 15:23:32 ID:b23QaGU4
で、もうそれはどうでもよくて、昨日ロングスクリーンつけたMP3を見たよ。
まずワイパーがついてないのが困りそう。
あと、頭の上まで覆われてるわけじゃないから停車時は普通に濡れるし、
走行中もスクリーンの上からポタポタ垂れてくるだろうから、
いわゆる屋根つきバイクの代わりにはならなそうだったよ。
雨の日に乗るならやはりAD250や動研屋根が必要だね
228 :
774RR:2007/05/06(日) 15:37:59 ID:lx+QsoqU
どうでもいいけどアドミラルネタ低脳すぎねえか?
中国製買うなら調査してから買えばいいだけのこと。
後は自己責任。
それだけよ!
229 :
774RR:2007/05/06(日) 15:43:27 ID:lx+QsoqU
あと中国に限った話ではなく販売店は近所の方がいいね。
まじめな話オーナーが疲れちゃうからさ。
230 :
774RR:2007/05/06(日) 15:47:30 ID:u3hs60uN
>日本のメーカーでもリコールが出たらいちいち自宅まで取りにきてくれるの?
来いと言えば来るぞ。 常識♡
ってか、そこんトコに引っかかる奴って、やっぱオマエ店員だろ!図星★
日本じゃ、ジェットコースターで死亡事故がおこれば、
何年経っていようとメーカーや運営者が責任を負うのさ〜
廃車寸前の毎日過積載のトラックのハブボルトが折れたって、
メーカーが補償するのが常識になっちゃってるヨ♡♡♡
>おれの6年乗ったバイクもオイル漏れしてるから無料で直してもらえるんか?
その程度の修理なら保障期間内に家。
中華はオイル漏れどころか、よく燃えるらしいぜ!
いや〜いいね〜ココは!
カラキに気を遣って言えなかった事が何でも言える!
ってか、カラキもうイイよオマエ! どっか池!
三輪車専門ブログでも作れって! 中華コピー出るまで待つか?
それと網戸ラル蛇パンの糞HPどうにかしてやれや!
金貰って宣伝してんだろ?
で、中国に帰れ! カラキし駄目だからなオマエは!
231 :
774RR:2007/05/06(日) 15:53:07 ID:443+QqXG
>後は自己責任。
製造者責任だよバーカ
嘘ついて変なの売った店に返品しる
あとはメーカーと店で喧嘩しとけ
232 :
774RR:2007/05/06(日) 16:17:19 ID:lx+QsoqU
>
カ〇キ氏ってアディバ、アドミラル掲示板の管理人だけど
本名だとおもうから2ちゃんで名前出さない方が大人の対応だとおもうな。
確かにわがまま押通す子供っぽいとこあるよ!あの人。
俺はかなりむかついた対応をされた事があるしな。
もちろん俺は熱くなって話の方向性が違うところに行ってもおもろくないので
真実を語って切り抜けたさ。
君は熱くなって住めなくなくなった難民さんみたいだね。
気持ちはわかるが人を2ちゃんでけなすもんじゃないだろ!
>やっぱオマエ店員だろ!図星★
ばれたか〜仕方ないな〜(・・・コレでよいか笑)
>製造者責任
まっ喧嘩が好きなら販売店と気が済むまでやればよい。
お前なら勝てるかもしれないが・・・(かなりキモイし)
平均的日本人なら疲れちまっておしまいだよ。
平均的日本人のモノサシにあった話を提供してやれよ。
アドミラルも家が近所でアフターが信用できるなら?(俺は買わんけど)買ってもいいんじゃないの?
233 :
774RR:2007/05/06(日) 16:20:47 ID:kx14prhh
アドミラルの不具合を、ぜんぶ国交省リコール対策室に報告しちゃえ!
ついでに公正取引委員会にも告発!
エンジンまでも本田のコピーだとバレちゃったりして???
既出?スマソ
234 :
774RR:2007/05/06(日) 16:23:07 ID:lx+QsoqU
くどいけど叩かれたくないから書くが
>アフターが信用できるなら?
信用できるならね。
俺は近所に住んでないし情報が足りないので良くわからん。
235 :
774RR:2007/05/06(日) 16:28:47 ID:lx+QsoqU
俺は調べた事ないけど
コピーで中国企業が叩かれて
責任を取った前例って?あるのかな。
車やバイクでね。
優しい人教えて。
236 :
774RR:2007/05/06(日) 16:32:33 ID:f1oxbjGt
それにしても、アドミラルのネタ、食いつき良さ杉w 必死杉ww
過剰に感情的・ヒステリックになり杉www
アドミラルを擁護する香具師=チョン確定だな。半島人特有のファビョン(火病・鬱火病)ってやつだなw
237 :
774RR:2007/05/06(日) 16:36:50 ID:lx+QsoqU
ごめんな。
興味あるもんでさ!
(この感情っていけないこと?そんなことないだろ)
238 :
999:2007/05/06(日) 16:39:52 ID:GhOOJ3CO
違法コピー品を買うだけで、犯罪に加担するどころか犯罪になる。
それをいまだに理解していない人が多いようです。
世の中には、法を犯さないと生きていけない人もいるようですが。
私も例の掲示板参加者で、管理人に会った事もありますが、最近の管理人の態度は許せません。
私はそのネタには触れないよう、出来れば排除できないかと振舞っていました。
管理人の名前の件は、本人がネット上で名乗っている名前なので、問題無いですね。
どうやら御本人がこちらへも登場しているようですが。
取り扱い店の人間の書き込みも下品極まり無いですが、同レベルですよ。
これからも違法コピー品が姿を消す事を望みながら、私は屋根付きバイクに乗り続けます。
「屋根付きバイクは紳士の乗り物」というイメージになって欲しいものです。
239 :
774RR:2007/05/06(日) 16:45:23 ID:mPFFezMT
あの板の管理人は、名前からして大陸系
『謎は全て解けた!』
240 :
774RR:2007/05/06(日) 16:47:18 ID:mIlk9Ew/
アドミラルを叩いてるやつのほうがキモイくね?
その掲示板とやらでかなり叩かれてたんだな
鬱憤晴らすのもいけどうざいから真贋スレ立てでもして一生底からでてくんな
241 :
774RR:2007/05/06(日) 16:57:07 ID:fi0CTYOU
>ついでに、アディバとアドミラルの品質は雲泥の差。
>中国製は子供の工作レベル。写真で見ても歪さが隠せない。
>スーパーカーの国と発展途上国の差。
>コピー立国には越えられない壁がある。
あはははは!!!!馬鹿丸出しだなお前ww
Adivaの品質が高いと思ってるのか?三年乗ったがメーターはハッピーメータ ワイヤー類はすぐ外れ
プラスチック部品は信じられないほどチープ 走行中ネジが落ちる エンジンはがさつで滑らかさ無し
ご機嫌取りながらようやく走ってくれるレベルだろwwww 問題はなそれでアドミラルより倍近い値段www
ちなみに夏に買い換えるが間違ってもAdivaはもう買わない、アドミラルで十分
242 :
774RR:2007/05/06(日) 17:29:08 ID:lx+QsoqU
>あはははは!!!!馬鹿丸出しだなお前ww
>Adivaの品質が高いと思ってるのか?
俺も遠まわしに嫌味言われてるのかな?
俺、アディバの品質高いなんて言ってないから。
(俺に関係なかったら申し訳ないがスルーしてくれ)
半額とはいえウン十万の高額品は普通の人間ならシャレでは買いなおしはできない。
疑いがかけられてるものは選ぶなら
かなりの覚悟を持って購入した方がいいと書いてるだけさ。
中古価値は期待できないから乗り潰す覚悟は必要だし
部品やメンテのことを考えたら店は近所の方がいい。
俺のID追っかけてみればわかるがアディバの品質なんて触れちゃいない。
アディバだって買うなら下調べは必要だぜ。
コピーという問題はありえないから、自分の手に負える商品であるか?調べる必要はある。
バロンでも扱ってる点では身近だわな。
後は悩んで選択してくれ。
「信用できるなら中国製でも良い!!!」が俺が語り続けてる意見。
243 :
774RR:2007/05/06(日) 17:29:26 ID:ZsoKfBq3
屋根付きギアとキャビーナとジャイロキャノピー。
シートと屋根の間が一番高いのはどれか知っている人居ますか。
座高が高いもので・・・ピザ屋の前を通るたびにこっそり確認
してみたい誘惑にかられるのだが、やっぱりできない。
唯一試乗できたキャビーナでは、ヘルメットかぶるとギリギリでした。
244 :
774RR:2007/05/06(日) 18:39:26 ID:v2sfBmrN
>>238 すまん買うだけでいかんというのはどういう法律違反なのか、法令と判例をあげて説明してくれんか?
245 :
774RR:2007/05/06(日) 19:23:37 ID:u4bvgBWh
>>243 キャビーナは知らないけど
屋根付きギア>ジャイロキャノピー
ギアはYRCの屋根なら後頭部の部分のフレームが後ろに曲げてあるので頭が当らない。
対してジャイロは垂直なんでメット後部がガンガン当る。
246 :
774RR:2007/05/06(日) 20:27:56 ID:LLjbOfx3
俺は中華のってねーし、違法ならそりゃ買いやしねえけどさ。
別にMADE IN CHINAなんてどこにでもあるだろ。
マイクロソフトのマウスだって中華だぜ?。
正規品でも中華はイヤだってならスルーすりゃいいだけの話。
その掲示板とやら見てきたが、
k氏はアディバ正規品を購入してるヘビーユーザーで、
別にやましい事してないんだろ?
んで、k氏は真贋わからないけど、
ADIVA社の社員がアドミラルの工場見学してるソースやら、
いろいろ出してて。
確実に提携ってソースは見たことないけど、まだ信憑性がある。
それに対して叩いてる奴がはっきりした証拠ださないからなあ。
話しそらさずにADIVAがLON-Vだっけ?
訴訟したとかのソースを早くだせよ。
反論した奴をファびょるとか半島だとかさ、
中華のバイクだろ?なんで半島関係あるのよ?
真贋は不明だからおいとくとして。
とにかく今はアドミラル叩いてる奴らがきもすぎる。
247 :
774RR:2007/05/06(日) 21:14:00 ID:lx+QsoqU
俺は中華反対派ではないがアディバを日本一売った実績があるコネクティングロッド
でアドミラルとアディバについて店員に聞いたことがあるんだな。
営業マンの言葉は書いていいもんかわからんけど・・・彼が言うには
アディバ社がアドミラルと提携していた事は事実らしいんだ。
ただしアドミラル側はフライングしてどんどん勝手に事業を進めてしまったため
絶縁状態になってると去年の冬頃言ってたな。
今現在は知らんよ。
248 :
774RR:2007/05/06(日) 22:45:16 ID:lx+QsoqU
「俺は信用できれば中国車でも良い」と書いてきた。
正直アドミラル擁護にも少しは協力したいとおもうが
やっぱ真に怪しくないとはいえないから叩かれる事が多く難しいんだよな。
やっぱメーカーはファンをつなぎとめたいとおもったら「潔白でいろ!」とまで言わないが
叩かれても仕方ないことしてるとファンやアドミラルオーナー後押ししてるのに叩かれて
救われないし
高い金払って複雑な感情でいるアディバオーナーに反感買われても仕方がない。
悪いけど罪だよな〜
249 :
774RR:2007/05/07(月) 01:31:44 ID:9fz+btY/
アディバユーザー何人か知り合いいるけど、皆そんなに気にしてないぜ?
あわよくば予備部品で欲しいとか言ってる位だったw
互換性あるか知らないけどね。
アディバも品質悪かったぜ。
中華と似たり寄ったりじゃねぇ?
細かいところのデザインはやっぱりアディバの方がいいと思うけどね。
250 :
774RR:2007/05/07(月) 19:35:35 ID:KrW3aCLv
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 皐月病保守
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
251 :
774RR:2007/05/07(月) 21:35:35 ID:NxIOEhAn
>>238 違法コピー品、犯罪加担というのがそもそもお前さんの頭がかわっている
アドミラルが「これはベネリのAdivaの復刻版」だと売ってるのか?
犯罪加担?屋根のついたバイクはベネリのAdivaが世界唯一ですでに廃盤となった今でも国際特許をもっているとも?
だいたい輸入禁止って?www 屋根のついたバイクはテロリストの手に渡ると何か軍事転用でもされるのかいなw
アドミラルを擁護するやつはチョンとかwww あれはいつから韓国製のバイクになったんだww
半島人特有って、ベネリのイタリアもありゃ地中海の半島だぞ
アドミラルを擁護する気もないが、とっくに廃盤商品の欠陥だらけだったAdivaを延々と必死に擁護する奴の気がしれん
イタ公とシナの中小企業同士のクレ−ムなんぞ、日本人の俺にはどーでもいい話で
Adivaが品質上げてついでにもう少し車重軽くしてハンドリング性能あげてくれたらアドミラルより10万高くてもそっち買うわけで
で、それらよりもっと性能良くて、コンパクトで、日本メーカーならではの安心感があるバイクをホンダが作ればあと10万高くても買う
でもスズキだったら、鈴菌感染はやだからそれはアドミラルにしとく
252 :
774RR:2007/05/07(月) 21:36:28 ID:qZY6ERrp
\|\_\ ∠ /|/
|○| |○|
_| ̄|○ _ _ ○| ̄|_
/ /|) (|\ \
| ̄| | ̄|
/ / \ \
253 :
774RR:2007/05/07(月) 22:29:58 ID:CRbs6JuW
254 :
774RR:2007/05/07(月) 22:39:05 ID:n0+b3vzj
なぜこんなに痛々しことを書けるのか?
255 :
774RR:2007/05/07(月) 22:49:49 ID:y8KTHUwP
もう感染しちゃったからだろ。
256 :
774RR:2007/05/07(月) 23:43:52 ID:NxIOEhAn
理由:GW中 キャビーナ盗まれたから
257 :
774RR:2007/05/08(火) 01:25:14 ID:EeGWImKW
世の中にはキャビーナを盗む変人もいるんだな。
そりゃかなり運が悪かったね。
258 :
774RR:2007/05/08(火) 13:48:00 ID:sNKB/5Ae
>>207 君が何を指摘したのか、頭の悪い俺には解らないので説明してもらえないか?
大体、MP3がバイクの免許持ってない人向けに開発されたとでも思ってるのか?
日本の法律上、普通自動車免許じゃないと乗れないだけなのに。
259 :
774RR:2007/05/08(火) 15:22:25 ID:6Rf/d43B
信号無視のババア避けたら、転倒してミラーとエアロバイザー壊れた・・・
260 :
774RR:2007/05/08(火) 22:13:45 ID:GGny0Hhi
261 :
774RR:2007/05/08(火) 22:23:48 ID:LEmZzOBi
>>258 べっ、別にMP3に乗ってる奴が羨ましい訳じゃないからねっ!!
262 :
774RR:2007/05/09(水) 00:42:19 ID:+Xw7lUTw
しかし、中華もどうせコピー品売るなら、すべてをコピーしろよな!
それだと故障部品を本家から流用できるだろうに。
あっ!そうするとコストも本家に近くなるんか・・・逝ってます。
263 :
774RR:2007/05/09(水) 12:16:03 ID:bTf6LpqF
キャビに乗っててピザーラにすれ違いざまに
挨拶されてしまった俺が来ましたよ(^^;)
>259
(´Д`;)
エアロバイザー、
このまえ18501円で落札されてたな・・・
264 :
774RR:2007/05/09(水) 21:52:47 ID:ZDtK9f6M
キャビ90を5万〜6万で売ってくれってお手紙何人かに貰ったけど
バイクを買い換える時に4万位で下取りに出しちゃったよ・・ゴメンネ
265 :
774RR:2007/05/09(水) 22:30:45 ID:8nyOXZZy
今、各種メディアじゃ毎日のように、
中華偽ディズニーランドや中華コピー車モーターショーが笑いものになっている。
まさかそれを買って乗って開き直ってる馬鹿がいるとは想像すらしていなかった!
あの、偽ディズニーランドで偽ミッキーの着包みの頭を客の前で取って笑顔を見せてるアホと、
中華コピー車に堂々と乗るのは全く同じ感覚。
日本人なら絶対そんな笑いものにはなりたくないだろう。
日本人は羞恥心を持ち合わせているから。
ここでいくら中国人に対して中華コピー車を批判しても、全く無意味だろうね。
奴等には常識というものが一生理解できないから。
中国製の電気風呂沸かし機が、火事を起こすと全品回収騒ぎになってるね。
266 :
774RR:2007/05/09(水) 22:32:28 ID:+Xw7lUTw
>>265 お前も笑い者になってることに気づけよなwwwwwwww
267 :
774RR:2007/05/10(木) 00:06:16 ID:pNqIJIKV
>>265 かつて日本が盗作を繰り返して軍備と経済を
発展させてきた歴史を考えると
君のような誇り高き若者が増えたように
中国も数十年後には今の日本と同じように
発展途上国のコピー商品を批判するんだろうなぁ
268 :
774RR:2007/05/10(木) 02:49:30 ID:pZKiKax3
269 :
774RR:2007/05/10(木) 06:40:31 ID:ZS1R4RZr
しかし違法だコピーだと騒ぎ立てる奴が必ず他人を蔑む不思議
頭の悪さが滲み出るきゃび太郎風な書き込みって特徴あるねwwww
270 :
774RR:2007/05/10(木) 17:25:18 ID:ADY2/HJY
>>269 それこそがゾロ屋根イズムというもんだ!
271 :
774RR:2007/05/10(木) 19:42:48 ID:MkQ3TIak
屋根付きって相当ダサくね?
キャビーナ欲しいんだけど近所走れないよ
272 :
774RR:2007/05/10(木) 19:53:06 ID:hN3hYy2s
奥様がたからモテモテ。
273 :
774RR:2007/05/10(木) 20:04:34 ID:eQyXvxEM
ウチの近くのバイク屋にキャビーナ90が2台未使用車を売っていて
一台は売約済みらしかった。もう1台の方が売れるのも時間の問題かw
274 :
774RR:2007/05/10(木) 21:04:36 ID:ADY2/HJY
275 :
774RR:2007/05/10(木) 21:46:09 ID:YlHbKpYq
>>269 なんか、中華バイク屋の電波がやたらと飛びまくっているみたいだなw
ゾロ屋根つけたマジェC(新車)とアディバ250はほぼ同額。安かろう悪かろうの中華バイクを羨む道理がないと思われるがw
276 :
774RR:2007/05/10(木) 22:25:48 ID:ZS1R4RZr
ばーか字も読めねぇのかよwww
バイクじゃねぇよ「他人」って書いてるだろうがwwww
ホントいい笑いもの
277 :
774RR:2007/05/10(木) 23:39:56 ID:eQyXvxEM
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
│ │
│ おしえてあげないよ。 ジャン! │
│ │
\_________________________/
V V V
_,∩_ _,∩_ _,∩_
(_____)ゝ、 (_____) y (_____)
/ :: :: :: ヽ 〉 /-‐:: ::‐-ヽ / / :: :: :: ヽ
_./ (・ )ll(・ ) ∨ _/ 0) i! 0) ∨ _/ ( ・)i!(・ ) ゙、_
// :: :: ∈ゝ :: ::ヽ // :: ‐-‐ :: ヽ // :: ー一 :: ヽ\
. ゝ/:: :: :: :: :: ::ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽ ゝ/ :: :: :: :: :: ヽく
 ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄  ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄  ̄ ̄ | ̄ ̄ | ̄ ̄
| | | | | |
⊂! !つ ⊂! !つ ⊂! !つ
ヒント:いとーに行くなら○○○♪
278 :
774RR:2007/05/11(金) 00:05:52 ID:+TSNeAmf
276はアドミラルジャパン関係者確定だな。
日本語に不自由しているもんなw
いったいどこが「いい笑い者」?
お前がいい笑い者ってことかwww
しかしまぁ、よく恥ずかしくもなくアドミラルなんて乗れるよなぁw
Nikoのスニーカーを履いて、「これはナイキではないからコピー品ではない」と言ってるのと
殆ど同じだなw
ほんと中華って、ペットフードは毒入りだし・・・(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
中国の7色に輝く河川と食品
http://blog.livedoor.jp/safe_food_of_asia/
279 :
774RR:2007/05/11(金) 01:46:56 ID:VSy5rb9I
インターネットの普及により、様々な情報が瞬時に手に入るようになり、
またプロバイダーのサービスや様々なサイト、そしてソフトウェアを利用することにより
専門的な知識がなくても、比較的手軽に誰でもインターネットに参加することができるようになりました。
しかしその反面、手軽さゆえ情報の信憑性に欠けるものも少なくないと思います。
お蔭様で「アドミラル(ADMIRAL)」も少しづつではありますが、日本の皆様にインターネットや雑誌などで
目にして頂く機会が増えてきました。
皆様の話題になることは、私共にとって励みとなり、うれしい限りです。
しかし、インターネット上の中には、一部許し難い情報が流れていることも事実です。
残念ながら、日本市場には「アドミラル(ADMIRAL)」と偽る、別のスクーターも流通しております。
これに対する不具合点等が、いかにも「正規アドミラル(ADMIRAL)」の評価として
世間に公開されているのです。
誤った情報の流出を完全に防ぐことは、なかなか難しいことです。
皆様、どうかくれぐれもお間違えのない様
車両を見る機会がありましたら、『エンジンカバー』、各所『ロゴ』等をご確認下さい。
280 :
774RR:2007/05/11(金) 01:49:30 ID:VSy5rb9I
>>279 妖怪人間ベラが「出たねバケモノ!」と言ってるのと同じだな。
281 :
774RR:2007/05/11(金) 19:32:20 ID:34C0PIUv
282 :
774RR:2007/05/12(土) 00:22:12 ID:2B7o168b
>>281 その「きめえ」てのはいったいなんなの?
283 :
774RR:2007/05/12(土) 00:35:02 ID:H2mxf5Q9
皆 半ヘルかぶってる?
おれはなんか気恥ずかしいのでジェットかフルフェイスかぶってるが。。。
284 :
774RR:2007/05/12(土) 01:20:54 ID:Qk33tSdi
ジェットだな
285 :
774RR:2007/05/12(土) 09:40:45 ID:5RBMk+LA
まだプロペラです><
286 :
774RR:2007/05/12(土) 16:08:23 ID:gXVRt/wz
やっぱりフルフェイスは大げさに見られちゃうかな
キャビ90を手に入れたらジェット買おうかな
287 :
774RR:2007/05/12(土) 16:28:32 ID:5vn36LKY
>>286 時速30km/h以上で壁や走行してくる車両に
生身アタックする時かっこいいとか恥ずかしいとか
関係ないだろ
自分に必要な安全性と必要な機能で考えろよ
ジェットも半ヘルもディスカウントストアメットも
法律や安全性に特に問題は無いと思うがそれは
【最低限】のはなし
288 :
774RR:2007/05/12(土) 19:52:44 ID:4voUaKdT
「(死んでもかまわない人間なのに)フルフェイスとは随分大げさだな。。。」
ってことだろう。
もし死んでかまわない人間ならなんでも自由にすればよいのでは。
289 :
774RR:2007/05/12(土) 20:10:03 ID:oeO8ILVs
つかメットが役に立って頭つぶれなかったー^^てほどの大事故なら
どっちみち死ぬって
それに別に大したことない事故ならメットなんか屁の役にも立たないし
ノーヘルで十分
290 :
774RR:2007/05/12(土) 21:17:06 ID:yu1VixU3
ぶつかった二台のタクに頭挟まれたがフルフェのおかげで無傷
291 :
774RR:2007/05/12(土) 22:41:27 ID:HC/76YRu
アドミラルはダンプに潰されて消えて無くなれば世界のためになる。
日韓欧米に中国を加えて特許制度を統一化して行こうという動きが出てきたのは、中国にも知的所有権を守らせる制度を
喚起させるためのようだ。
まったく、ネズミーランドやアニメからバイクや車に至るまで劣化コピーで儲けて図々しく開き直る態度はヤクザと一緒だな。
292 :
774RR:2007/05/13(日) 00:22:15 ID:6wW9DvqH
当たり所が悪ければ首の骨が折れるかもね。
半キャップだったらむち打ちぐらいで済むかもね。
メットの重さもバカになんないよね〜。
293 :
774RR:2007/05/13(日) 03:30:55 ID:xDU/80dH
バイクに乗っている時点で、安全性なんて
目クソ鼻クソの話、安全性が何倍も違うなら
白バイは真っ先にフルフェにしてるわな。
関係ないけど
キャビーナ乗ってる時は、バイザー邪魔だね
294 :
774RR:2007/05/14(月) 00:16:38 ID:QZuvBW95
中華パクリーランドは、中国政府が責任を持って
ディズニーとサンリオのキャラを撤去中。
それ以外のキャラは今の所放置らしいが。
中華パクリ車は中国総領事に忠告したらどうだ?
お前の国は本当にオリンピックをやるのか?
イタリア人が来たら腹を抱えて中国人のパクリを笑うぞと。
コピーメーカーは死刑じゃないか?
@輸入元がいつ夜逃げするのか監視中!
295 :
774RR:2007/05/14(月) 00:36:10 ID:obFRlCYn
そんな事より中国の光化学スモッグが
日本全土に流れてきてるって方が心配。
296 :
774RR:2007/05/14(月) 02:25:34 ID:iXxSlIgl
屋根付きに半ヘルは一番ダサいんじゃね?
実用性とるのかデザインとるのか何がしたいのか
297 :
774RR:2007/05/14(月) 19:00:59 ID:UHZw8bWD
ブサイクにはわからんことなのだよ
298 :
774RR:2007/05/14(月) 19:12:25 ID:vCH9dKMM
屋根付きはいいものだ。
299 :
774RR:2007/05/15(火) 00:53:39 ID:m8BPRQqh
300 :
774RR:2007/05/15(火) 00:54:20 ID:m8BPRQqh
301 :
774RR:2007/05/15(火) 07:49:53 ID:DDUklFNk
>>238 違法コピー品、犯罪加担というのがそもそもお前さんの頭がかわっている
アドミラルが「これはベネリのAdivaの復刻版」だと売ってるのか?
犯罪加担?屋根のついたバイクはベネリのAdivaが世界唯一ですでに廃盤となった今でも国際特許をもっているとも?
だいたい輸入禁止って?www 屋根のついたバイクはテロリストの手に渡ると何か軍事転用でもされるのかいなw
アドミラルを擁護するやつはチョンとかwww あれはいつから韓国製のバイクになったんだww
半島人特有って、ベネリのイタリアもありゃ地中海の半島だぞ
アドミラルを擁護する気もないが、とっくに廃盤商品の欠陥だらけだったAdivaを延々と必死に擁護する奴の気がしれん
イタ公とシナの中小企業同士のクレ−ムなんぞ、日本人の俺にはどーでもいい話で
Adivaが品質上げてついでにもう少し車重軽くしてハンドリング性能あげてくれたらアドミラルより10万高くてもそっち買うわけで
で、それらよりもっと性能良くて、コンパクトで、日本メーカーならではの安心感があるバイクをホンダが作ればあと10万高くても買う
でもスズキだったら、鈴菌感染はやだからそれはアドミラルにしとく
302 :
774RR:2007/05/15(火) 10:15:21 ID:kh1cH2v0
なんで基本的に屋根取り外しできねーの?
できるやつの方が稀っておかしいだろ
晴れの日は取り外し、雨の日は取り付けでいいじゃん
法的に厳しいのかな?
303 :
774RR:2007/05/15(火) 13:45:39 ID:CXh+pdMb
取り外し式のほうが重たくなるし高くなるから。
304 :
774RR:2007/05/15(火) 20:23:38 ID:m8BPRQqh
>>302 中華の250ccは取り外しできるおー!
305 :
774RR:2007/05/16(水) 01:09:54 ID:XFE7DNzz
306 :
774RR:2007/05/16(水) 19:47:50 ID:7CYNOKpS
307 :
774RR:2007/05/17(木) 00:16:45 ID:7kx4ZGyX
>>306 ばか 中華はボロだから走っている最中にも自然に屋根が外れるんじゃないかって言ってるんだよ。
だいたい中華の屋根付きは、未完成な劣化コピー品だから、永遠にトラブルから解放されることはないだろw
308 :
774RR:2007/05/17(木) 10:03:09 ID:l9egK9BX
今日は勝ち組♪ @東京
309 :
774RR:2007/05/17(木) 22:35:50 ID:9uQSYsJl
>>307 ネジ一個の締め付けもできないお前は何を買ってもトラブルに無くであろう
310 :
774RR:2007/05/17(木) 22:57:02 ID:7kx4ZGyX
>>309 ねじ一本すらまともに取り付けられていない、そして、そのねじ一本すらまともな製品ではない中華バイクは厄の塊。
それを理解できない、まして擁護するおまえは疫病神w
311 :
774RR:2007/05/17(木) 23:20:00 ID:9uQSYsJl
>>310 >ねじ一本すらまともに取り付けられていない、そして、そのねじ一本すらまともな製品ではないのは元がイタリア半島だから当たり前
イタリア品質を100%コピーすればトラブル率もイタリア級 まさに目糞鼻糞を笑うの世界
それが理解できないお前はまるで白装束のミカエル大王級 覚えておけ
312 :
774RR:2007/05/17(木) 23:33:22 ID:RtxbPIJb
また下らねえことやってやがるな
313 :
774RR:2007/05/18(金) 11:25:23 ID:Yanb9F1d
>>307 だからググれカス!屋根は取り外し出来るんだよ!ボケ
314 :
774RR:2007/05/18(金) 20:48:42 ID:4vD66pXR
>>310 まあお前くらいの粘着なら、体中から粘着ネチネチの分泌液が出てるだろうから、
それをネジにつけとけばおkじゃねえか?wwwwww
315 :
774RR:2007/05/18(金) 21:22:32 ID:4DQjoX76
頭のネジも飛んでるようだから、、、(
316 :
774RR:2007/05/19(土) 01:01:05 ID:+bOsjkgI
>>313 そんなの知ってるよ、ば〜かw
わざわざ手で外さなくても、中華は作りが酷いから走ってるうちに自然に外れるって言ってるんだよww
317 :
774RR:2007/05/19(土) 01:17:05 ID:U7SU1qed
>>316 元がイタリアのいい加減なつくりだから、走行中にバラけても当然
むしろ精巧に良くできているコピーですね
318 :
774RR:2007/05/19(土) 10:09:10 ID:27LQ2gJ9
319 :
774RR:2007/05/19(土) 15:50:20 ID:T5qtqaVV
>>316 何をそんなに必死なんだ?w
ぐぐれカス!
320 :
774RR:2007/05/19(土) 16:02:58 ID:jEUInyzw
粗悪コピー品はアルコール混合ガソリンに対応出来てんのか?
一部の素材が腐食して、粗大ゴミになるんじゃないの?
今現在、アルコール混合は義務化されてるよな。
現オーナーは、粗大ゴミになる前に、値段がつく間に買い換えた方がいいね。
買った店以外では値段は1円もつかないだろうけど。
国産にしとけばどこへ行っても高価買取してもらえるのに。
まあ、確かに魅力的な車体サイズの屋根付き250
しかし中華バッタモンを買ったら負け。 バイクも客も使い捨て。
トータルじゃ安くない。 むしろ高い。
あんな怖い物に、一つしかない命は預けられない。
屋根が外せるのは最新型だろ?
こんなとこで宣伝してる場合か?
関係者による宣伝書き込みだとすぐ判る。
さすが中国人。 恥知らずだね。
321 :
774RR:2007/05/19(土) 17:04:58 ID:rY+A2Hyr
322 :
774RR:2007/05/19(土) 18:51:36 ID:T5qtqaVV
323 :
774RR:2007/05/19(土) 20:50:39 ID:nNZ/JDCZ
くだらねえスレになっちゃったな
324 :
774RR:2007/05/19(土) 23:56:31 ID:LiKh6nwU
>>245 二週間以上遅れて申し訳ないが、レスありがとう。仕事で中国行ってた。
そうか、屋根以外に後ろの支柱も注意しなければならんのか。
後付け感が大きくて割高だけど、子マジェにゾロ屋根が無難なのかなぁ。
325 :
774RR:2007/05/20(日) 20:47:24 ID:wuzPOidp
コマジェ+屋根乗ってたけど
大きさほとんど一緒だしマジェのが良いかも
326 :
774RR:2007/05/20(日) 22:08:03 ID:DyKSBm2o
まんまときゃび太郎の思惑に乗っちゃったな。
327 :
774RR:2007/05/21(月) 01:53:36 ID:aqub7YyN
いいこと考えた
コマジェにでかいウインドシールドつけて
後ろにはシーシーバーっぽいもの
雨の日はそれらをソフトトップで繋ぐ。
晴れの日はしまっておける。
コマジェ買ったらやってみるか
328 :
774RR:2007/05/21(月) 10:50:13 ID:xaL22otF
↑だったらZORO屋根で屋根部だけ付けなければ良いんじゃね?
329 :
774RR:2007/05/21(月) 12:59:36 ID:9XW7KiPP
>327
それなりに質感高く作らないと屋根つけたら珍問屋になっちゃうけど
がんばって作って栗。
できたら写真UPヨロシコ
330 :
774RR:2007/05/21(月) 19:22:25 ID:4VeG/oYW
とりあえず上半身が全部隠れるぐらいの
でかいウインドシールドって欲しいわ。
331 :
774RR:2007/05/21(月) 22:14:02 ID:a6xGVv1k
>>330 そうそう。
デカいから後ろを支柱で支える位のが良いな。
332 :
774RR:2007/05/21(月) 23:51:59 ID:5FgWk6qa
中華の偽スクーター海苔は、ETCも偽カードやるのかな?
なんか、平気でやりそうだな・・・( ´,_ゝ`)プッ
333 :
774RR:2007/05/22(火) 01:23:08 ID:QokAHr1L
>>332 粘着乙。その調子で直接文句言ってヤレ。
だけどそんな根性ありゃ、2chなんかこないわなプゲラw
334 :
774RR:2007/05/22(火) 07:24:21 ID:7U9RVBzG
335 :
774RR:2007/05/22(火) 12:43:56 ID:7JYCjWbN
ガラコで
336 :
774RR:2007/05/22(火) 18:34:37 ID:3snERMDq
テレビじゃ毎日、中国製コピー品を批判する番組ばかり。
当然だね。
さっき、中華企業がどうやってコピー商品を作るかの説明してた。
最初は本物を作ってる企業の人を友好的に招待して、
商品について色々聞くらしいよ。
その話を元にコピー品を作るらしい。
最近は、中華の偽風邪薬で100人も死んでるらしいね。
もうdでもなく低品質な国だね。何をやらしても駄目。
本当に泥棒国家でオリンピックをやるの?
日本企業の下請工場は、中国を脱出して他のアジアの国へ移しつつあるんだってね。
中華コピー品を糾弾するスレは無いの?
アミラドルジャパンてどこにあんの?
どんなツラして2ちゃんで粘着自演してんのか見に行きたくなった。
誰か見に行った人いない?
某取り扱い店なら店内や店員の記念写真を密かに撮ったけどね。
夜逃げ後の祭りに備えて。
337 :
774RR:2007/05/22(火) 23:27:32 ID:7zZEQeWS
>>336 また、お前かwww
中華コピー、中華コピーというが、元のイタリアが粗悪品だから
品質の悪さまで良く出来たコピーだぜあれは
よほど中華に恨みであるんだな、将軍様の国から亡命でもしようとして門前払いでもくらったのか?カスめwwww
338 :
774RR:2007/05/23(水) 01:10:50 ID:9zn8hzKU
>>336 だから2chで文句言ってねえで、直接文句言えっつうのw
それともオマエはただ粘着したいだけなのか?
339 :
337:2007/05/23(水) 07:22:35 ID:lm/AOA8R
>>338 そんな事言うなよ、読めば336の知的水準は大体想像がつくだろw
まともに相手にしてくれる奴がいると思うのか? 察してやれw
340 :
338:2007/05/23(水) 20:12:44 ID:9zn8hzKU
>>339 そりゃそうだなw
336よ、お前が実生活で友人もいなくて、寂しい人生を
送っている負け組だということはわかった。
社会的弱者の336はもう少し生暖かい目で見るべきだった。
正直スマンかった。気にするな。そして自殺するなよw
341 :
774RR:2007/05/23(水) 21:21:34 ID:IGON2bx2
>>327 コマジェもリコール出たろ
新型は大丈夫だろうけど
ただ、対応してくれるだけマシかな
342 :
774RR:2007/05/24(木) 20:33:02 ID:ROLHE8WH
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
343 :
774RR:2007/05/24(木) 21:28:30 ID:LCiWF8EJ
屋根付きは、専用のバイクカバーない?
隠しておきたいんだが・・・
344 :
774RR:2007/05/24(木) 23:25:17 ID:R6VZzfHF
345 :
774RR:2007/05/24(木) 23:35:31 ID:LCiWF8EJ
>>344 ああ、軽の自動車用があったか!
サンクス!!
346 :
774RR:2007/05/25(金) 07:40:02 ID:1Oxwk6C8
駄目だ・・・自動車用はワッカはめれねえ・・・
347 :
774RR:2007/05/25(金) 10:39:38 ID:xdHEWGgj
コマジェ+ゾロ屋根なら、ジャイロキャノピー用が使えるよ。
348 :
774RR:2007/05/25(金) 11:48:46 ID:CWjOHdOv
349 :
774RR:2007/05/25(金) 14:28:11 ID:rHi7c3ne
今日の雨はどうでしたか?
水を得た魚状態?
350 :
774RR:2007/05/25(金) 19:35:46 ID:/Lk4Z266
>>348 あまりの粘着ぶりに某屋根付きバイク掲示板をアク禁になった
きゃび太郎
乙!頑張ってる社会的弱者のきゃび太郎を皆で応援しよう!プゲラ
351 :
774RR:2007/05/25(金) 21:28:57 ID:SUDk9BEA
台湾メーカー屋根付き作らないかな
352 :
774RR:2007/05/25(金) 23:00:34 ID:ZEXEYdf/
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
353 :
774RR:2007/05/26(土) 01:16:00 ID:UhbC6FYn
>>343 俺はヤフオクで(きゃべつ太郎絶賛の)アドミラル用のカバー買った。
あとはジャイロ用とかあったような気がする。
354 :
774RR:2007/05/26(土) 20:10:41 ID:cAjGAgrN
=========
/ / . ||
/∧_// || <保守だ!
/ (´∀`/).--||┐
○/-----<◯) . ||│
|保守_|r ) . ||│
|ロ===ロ|| /ニニ ||ニ)
/ /入 ゝ )/ __|
| ̄ ∂ | ̄二 フ ∂ | ≡3
\_ソ ̄ゝ-\_ソ
355 :
774RR:2007/05/27(日) 00:40:12 ID:pRdqEuKa
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
356 :
774RR:2007/05/27(日) 06:25:37 ID:oS1XMaOJ
旧型マジェを知り合いから無理やり?譲り受けました。
後付けの屋根をつけることを考えてますが、
動研とゾロのどちらがいいのでしょう?
HPを見る限り、良いと思われる点は
動研-スクリーンの透明度が高く見やすそう
パイプがシート後方でタンデムしやすい
ゾロ-デザインが良い
旧型に限り動研より30kほど安い
実際に使用されて方が見えればアドバイスをお願いします。
357 :
774RR:2007/05/27(日) 15:05:59 ID:vHadLCh2
俺は5GMとCGの2台にゾロの屋根を付けているが、ゾロの屋根は旧型用だと慣れるまで柱がちょと気になった。
しかし、3日も乗れば全く気にならない。スクリーンの透明度は全く気にならないが。
車両の値段が安かったのと、屋根の値段が安かったので凄くお買い得だったと思っている。
大きさ的にはコマジェくらいだし、スクリーン自体は5GM(ニューマジェ)用も4HC(旧型)用もコマジェ用も共通だそうです。
コマジェに屋根付けるなら、ちょっと程度の良い旧型に屋根付けたほうが良いと思います。
358 :
356:2007/05/27(日) 15:13:52 ID:oS1XMaOJ
>>357 詳しくレスをありがとうございました。
マジェは250の初期型です。
透明度が問題ないならゾロにしようと思います。
359 :
774RR:2007/05/27(日) 17:35:15 ID:uOtPoZBw
360 :
774RR:2007/05/27(日) 18:36:16 ID:pRdqEuKa
>>359 情報どうもです!!キャビ乗りなのですが、ポンコツ&高速乗れない・・・・不満多いながらも
キャビの後継が無くエンジン換装とかで延命しながら乗ってきたけど、ついに後継のターゲットが出たという感じ!
ところでSYMっていわゆる台湾ホンダでしたっけ?信頼性とか部品供給は大丈夫なのかなここ?
361 :
774RR:2007/05/28(月) 20:16:28 ID:yDCLQt5c
保守
362 :
774RR:2007/05/28(月) 23:34:13 ID:c1gcuTCI
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
363 :
774RR:2007/05/29(火) 20:29:12 ID:AcWKMuIz
低所得貧民社会的弱者”きゃび太郎”保守!
364 :
774RR:2007/05/29(火) 21:17:46 ID:0glySBf6
>>359 これって、もしかしてキャビーナサイズかな?
コマジェよりは良いかもしれない・・・
365 :
774RR:2007/05/29(火) 23:51:44 ID:lO7OO2mx
>>364 いつも行くパチ屋に必ず止まってるから良く観察できますw (RV125JP)
長さはさすがに1回り長いね、ただし幅がスリムなのでキャビの代替にはもってこい
そうそう、まさにコマジェと似たようなサイズです 180cc仕様があるので自分はRV180を検討中
というかコマジェ買うならキャビで十分だと思う
366 :
774RR:2007/05/30(水) 01:11:55 ID:oUAW/TlQ
>>365 たまに二人乗りしたいのと、さすがにキャビは老朽化してますよね・・
コマジェとマジェの屋根が共通とかでコマジェに屋根つけても
大きすぎてダメですね・・
SYM屋根の巾ってどうなんでしょうね??
367 :
364:2007/05/30(水) 19:35:04 ID:eP5+UyVK
>>366 自分も同じです。キャビの欠点はあのシート形状で
二人乗りを完全に拒否した構造・・・というか定員1名
実物を見たわけではないですが、コマジェZORO屋根を見てもキャビ屋根+サイドカバーはありますよ
adivaみたいなハンドルまでスッポリではないですが、スリ抜け命だとちょっと厳しいですね
しかしそれを差し引いても、RV180のほうが全て上回るので自分はもうボーナス予算化しましたw
368 :
774RR:2007/05/30(水) 19:36:12 ID:eP5+UyVK
そのうちオクに出すんで誰か買ってくださいww
キャビーナ90StandUP仕様ですww
369 :
774RR:2007/05/30(水) 21:47:49 ID:XGsrRi7g
>>50 亀だがすげーほしーなこれ
こういう後付けのはコマジェだけしかないのか?
370 :
774RR:2007/05/30(水) 21:57:38 ID:xbjliACj
371 :
774RR:2007/05/31(木) 00:10:31 ID:rodqdbCP
マジェC+ゾロ屋根乗ってますが、
ノーマルのハンドルだとナックルガードつけるの無理、だと思います。
屋根の立ち上がりの部分にぶつかってしまいます。
布のハンドルカバーならオッケーです。というか付けてます。
372 :
774RR:2007/05/31(木) 21:04:45 ID:tHdXrakM
>>370 市場がものすごく狭いのはわかるがぼったくりだな
レッグカバーで我慢するしかないか…
373 :
774RR:2007/06/01(金) 02:14:31 ID:swCQryKz
てかお前等、事故ったときどうすんの?
絶対首痛めるだろwww
374 :
774RR:2007/06/01(金) 22:10:44 ID:BYsSoDL9
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
375 :
774RR:2007/06/02(土) 10:19:28 ID:3Gw5/GBT
(;^ω^)死ね
376 :
774RR:2007/06/03(日) 08:38:26 ID:vVDrYFhB
=========
/ / . ||
/∧_// || <保守だ!
/ (´∀`/).--||┐
○/-----<◯) . ||│
|保守_|r ) . ||│
|ロ===ロ|| /ニニ ||ニ)
/ /入 ゝ )/ __|
| ̄ ∂ | ̄二 フ ∂ | ≡3
\_ソ ̄ゝ-\_ソ
377 :
774RR:2007/06/03(日) 12:26:29 ID:IxkIPaAa
屋根付きは、一長一短なのだが凄く目立つ。
これが転じて、例えば、交差点で当方直進・相手方右折の場合、対向車から距離感が掴み易いので、
いわゆる右直の自己に遭う危険性が若干低くなるように思われる。
片側2斜線で並走の場合、やはり屋根がある分、トラック等から確認されやすいので若干安全。
しかし、それでも俺はHIDも装備している。
378 :
774RR:2007/06/03(日) 23:13:05 ID:o1eEo2UP
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
379 :
774RR:2007/06/05(火) 04:35:12 ID:b9xAuTiU
保守
380 :
774RR:2007/06/05(火) 22:44:51 ID:b9xAuTiU
ジャイロキャノピーでライトが暗いと思った事はないが、
キャビーナのライトはやっぱり暗いと思う。
どちらもノーマルライトの比較だが、他に両方乗った事ある
香具師の意見を聞いてみたい。
381 :
774RR:2007/06/06(水) 22:57:51 ID:aq+X9Uta
保守
382 :
774RR:2007/06/07(木) 19:58:57 ID:R8JLJuqg
(;^ω^)死ね
383 :
774RR:2007/06/07(木) 20:14:05 ID:CbkLwYoe
>382
妬むなよ。
ダサ
384 :
774RR:2007/06/07(木) 20:59:44 ID:kVAqPuje
>>380 キャビーナのヘッドライトは確かに暗い
が、いつの間にか見えない時はフォースを使って走れるようになった
385 :
774RR:2007/06/07(木) 21:39:32 ID:5ITTJK6k
キャビーナとNS-1に乗るとヘッドライトの暗さにイヤになる。
386 :
774RR:2007/06/08(金) 09:13:00 ID:9KAsB5sp
見るんじゃない 感じるんだ
387 :
774RR:2007/06/08(金) 18:12:28 ID:PmmBCMUS
>377
目立つよう、キャビ屋根に“Head shock“の黄色いステッカー貼ってる。 でも話聴いてたら、何かLED マーカーも着けたくなった。
388 :
774RR:2007/06/09(土) 03:11:32 ID:SkP7Pcr6
屋根は天井の低いところを走って擦った跡があるわ。
389 :
774RR:2007/06/09(土) 09:56:31 ID:JRjwlFEs
は○やのキャビーナ90の未使用車の紺色が
今頃出てきやがった。水色しかなかったと思って
買っちゃった後だよ。orz
390 :
774RR:2007/06/10(日) 09:55:27 ID:ge0Xb3r4
>>389 中は同じなんだから、外装だけ交換したらどうですか?
ユニオンシティーブルーとかいう名前は格好いい色です
391 :
774RR:2007/06/10(日) 13:58:12 ID:kY4TywQW
何万円かかると思ってんのさw
392 :
774RR:2007/06/10(日) 22:42:55 ID:+RC+Q9KO
B○Cジャポンが計画倒産準備してるのではと、近くのバイク屋が...とうとう?
3.2万にしかならんかったけど、やっとアド125の売却に成功した俺は勝ち組!?
店回ってもどこも下取りしてくれんかったのには、むしろ呆れた...
同価格の国産なら、15万にはなってたはずなので、負け組かな?
ちなみに、買った時はパクリバイクだとは思ってなかったよ。
べネリとは何も関係が無かったと、買ってしばらくしてから知って、
急に命の不安を感じてアクセルを開けられなくなって...
次はコマジェかな?
きゃ○太郎さんがパクリ疑惑を暴いてくれたそうで、感謝です。
(って書いたら工作員に自演と言われるかな?)
アディバ・ジャパンに聞いても、パクリバイクの事を色々教えてくれるよ。
393 :
774RR:2007/06/10(日) 22:45:31 ID:ge0Xb3r4
125のスクに命の不安とかアクセル開けられないってアホだな
バイクやめて自転車にしたほうがいいな
394 :
774RR:2007/06/11(月) 10:08:44 ID:LmktMj+A
>>392 アホだ完全におまえアホだろ?3.2万で売却に成功ってどこが成功なんだよ。
オクで買った値段より高く売ってみろってんだ。
ってかさ、アディバとライセンス契約していたとしても中国製な時点ですでに
信用無いだろうが?バカですか?
俺は中国製品全く信用してないがそれでもアドに乗ってる。ビビッて乗らなく
なった時点でオマエは負け組みなんだよ。リスクが無ければ人生面白くないん
だよ!
395 :
774RR:2007/06/11(月) 15:24:34 ID:9nQdkPWu
普通にヤフオクに出すだけでも5万ぐらいにはなっただろうに…アホだな
396 :
774RR:2007/06/11(月) 20:14:07 ID:ytOyzXtw
397 :
774RR:2007/06/11(月) 20:58:21 ID:bLJUROSG
入梅前に売るとはまさにアホコンボ
398 :
774RR:2007/06/12(火) 00:09:42 ID:FQEw8Q3M
屋根付バイクは梅雨前に売るのがセオリー 397はアフォwww
399 :
774RR:2007/06/12(火) 02:04:57 ID:1CGZuAGx
32kでしか売れないんだから自分で野とけって事だろ 398は池沼
400 :
774RR:2007/06/12(火) 07:53:23 ID:QTvuTpC7
スレの天気が荒れ模様でも、
みんな屋根付きだから華麗にスルー
401 :
774RR:2007/06/12(火) 19:33:02 ID:hzd2vM0L
>>392 お前は工作員じゃないな。
お前がきゃび太郎自身じゃまいかwww
402 :
774RR:2007/06/12(火) 23:24:00 ID:X/8Y16/H
3.2マソで買った香具師は負け組だなw あんな粗大ゴミを(´・д・`) ヤダ
403 :
774RR:2007/06/13(水) 20:42:22 ID:gMTNKMWj
誰か3.5万で売ってくれ。
404 :
774RR:2007/06/14(木) 18:20:01 ID:FYCt9ZUS
俺だったら5万で買ったのに。
405 :
774RR:2007/06/14(木) 19:37:19 ID:o8HXlYBp
俺! 5万1円
406 :
774RR:2007/06/14(木) 23:32:35 ID:NkLuWHyo
JMSアドミラルがオク出ていますね、いったい何円になるか興味あります
しかしホントにデザインはセンスがダメですね。あのネジだらけはどうにかなりませんかね
407 :
774RR:2007/06/16(土) 08:54:16 ID:0v3uyO0U
>>405 塗料に有害な鉛を使用しているので、国内で処分する際には別途、公害防止のため処分料が多くかかりますので、
ご注意下さい。
まともなメーカーならとっくに製品回収しているところですが・・・(・∀・)ニヤニヤ
408 :
774RR:2007/06/16(土) 10:10:57 ID:nrSZRrPx
フジツボがつかないように毒を混ぜてあるんだよ
409 :
774RR:2007/06/16(土) 13:55:47 ID:JaoY7ftb
>407
ご指名ですか?
410 :
774RR:2007/06/16(土) 22:43:01 ID:WjNtgBxA
インジェクション情報プリーズ。
411 :
774RR:2007/06/16(土) 23:21:49 ID:6IQQPlbd
392だけど、予想以上の釣果で満足です!
コピー品なんか知らずに買ってしまったのは汚点だし、
知って乗ってるアホ達と一緒にされたくないっすね。
しかし、工作員どもの悔しがり様と言ったら・・・
アディバジャ○ンに聞くと、やはり訴訟中だそうです。
確実に輸入禁止になるようです。
もう既に、輸入はストップしてるのかもしれない・・・
バッタモンだわ輸入禁止だわ、完全な負け組ですね! っぷ
中華贋作メーカーは、北京五輪前に淘汰されるのでは?
あの国のやる事だから、社長は死刑?
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1181652818/-100
412 :
774RR:2007/06/16(土) 23:29:23 ID:6IQQPlbd
413 :
774RR:2007/06/16(土) 23:34:28 ID:pbdyEl+E
>>411 アディバジャパンが訴訟をしようとしまいと、日本人にはシナVSイタリアなど無関係
まして輸入禁止措置なんてのはお笑い どの日本企業も損害が無いわけでww
414 :
774RR:2007/06/16(土) 23:44:58 ID:5PL3gcHo
訴訟中だ”そうです”
輸入禁止になる”ようです”
ストップしているの”かもしれない”
手前の妄想や願望を書くなとは言わない。
せめて事実や真実と区別して書いてくれ。
415 :
774RR:2007/06/17(日) 04:30:12 ID:weNea3vM
粘着弱者きゃび太郎乙!
416 :
774RR:2007/06/17(日) 14:52:42 ID:jfXSDtec
中国製批判は何でもキャビ太郎って香具師なのか?
俺も中国製品は嫌いだな。特に食べ物。漬物とか合成保存料とか酷いみたい。
乗り物も(特にコピー品だったら)推して知るべしだと思うから買いたくないな。
417 :
774RR:2007/06/17(日) 20:55:35 ID:2sxXa8WI
JMSアド予約しました
418 :
774RR:2007/06/17(日) 21:26:42 ID:0wXT1n+b
質問です。ジャイロキャノピーのベルト、何千キロでだいたい切れる
ものなのでしょう?
419 :
774RR:2007/06/17(日) 23:54:29 ID:bP+lKobE
自分の身につけてるものの中で中国製のものが無いって人は珍しいんじゃないかと・・・w
420 :
774RR:2007/06/18(月) 01:06:11 ID:2lNcFVjw
きゃび太郎が自作自演しとるなw
お前こんなところで吠えてないで、本家掲示板で言えよ!根性無しwww
421 :
774RR:2007/06/18(月) 23:06:30 ID:QWtggjcl
422 :
774RR:2007/06/20(水) 12:26:44 ID:FriwFM18
せっかく梅雨なのに、東京は雨がふらないな・・・・。
屋根付の優越感に浸れないじゃないか。
423 :
774RR:2007/06/20(水) 12:38:52 ID:dzCKVsDl
久々にゾロのサイト見てみた。
…SYMとかわけわかんねースクの屋根作ってないで、
早くアドV125の屋根作ってくれよ…
まぁカウル形状とかで作りにくいんだろうな。
でもアドVのが出たら今乗ってるカブから乗り換えしてでも、
屋根買うんだけどな〜。
424 :
774RR:2007/06/20(水) 20:12:15 ID:9FsnCBoc
アドレスVに屋根付けたら、ヘッドライトが
後付け屋根の陰に隠れてしまうぞ。
425 :
774RR:2007/06/20(水) 23:32:01 ID:eA0OVkkT
kitにアップハンも付属して、
ヘッドカウルは後付けルーフkitに組み込まれる方式とか、
考えようはあるわけだが
|-`).。oO(強制アップハンが問題だが・・・)
426 :
774RR:2007/06/21(木) 20:39:51 ID:x+BG0qZy
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
427 :
774RR:2007/06/21(木) 20:59:28 ID:J0oFN3o8
>日本人にはシナVSイタリアなど無関係
勝手に日本人を名乗るなよ中国人!
>どの日本企業も損害が無いわけで
アディバジャパンには損害だろうよ!
BSCジャパンは
「アディバ社からライセンスを受けて生産してます」と
宣伝してたんだろ!
完全に詐欺だろ!
騙す意思があれば詐欺罪確定。
エンジンをパクられてるホンダも迷惑だろうよ!
実際はパクれてないから故障だらけwww
428 :
774RR:2007/06/21(木) 23:16:49 ID:TruYm5us
429 :
774RR:2007/06/22(金) 09:55:37 ID:4KrE5UL7
雨ザンザンだし、いよいよ本領発揮ですよ!
430 :
774RR:2007/06/22(金) 17:41:55 ID:eABlBtLu
屋根付き、欲しい。
431 :
774RR:2007/06/23(土) 00:32:44 ID:5HXw6wMm
>アディバジャパンには損害だろうよ! プッwwww イタ公企業だぞそれwww
432 :
株主情報:2007/06/23(土) 00:56:16 ID:+U6o/yvS
Honda(7267)は、ビジネス需要を中心に好評を得ている、50ccエンジン搭載の屋根付三輪スクーター
「ジャイロキャノピー」シリーズが発売以来17年ぶりのフルモデルチェンジを発表した。
この先知りたい??
433 :
774RR:2007/06/23(土) 13:08:26 ID:D8meGM0M
434 :
774RR:2007/06/23(土) 18:25:55 ID:evoK9J9j
教えてクレクレ〜!
435 :
774RR:2007/06/24(日) 19:38:07 ID:Vvb4IIWv
中華パクリバイクに乗るシナ人は
このスレをsageまくって自分達の悪業を隠蔽したいらしいwww
しかもシナ人は、自分達はイタリアより上だと思っているらしいwww
そして何でもきゃび太郎氏のせいにしているwww
もしかして俺もか?
まだ諦めんのか? 偽バイク販売を?
在庫を売り尽くしてトンズラする予定だろうけど、
販売店も偽物と知って売ってるので責任は重大www
死人が出れば即トンズラか?
ユーザーが国交省に訴えれば、
中華パクリバイクなんて全身リコールだらけwww
436 :
774RR:2007/06/24(日) 21:02:25 ID:90JJhSwF
>>435 またお前か、中国に相手にされない台湾人かw
437 :
774RR:2007/06/24(日) 21:11:33 ID:Q4E49cF/
>>435 ヒント 中華思想>小中華思想
中華バイクをチョンが売る。
中華倍バイクを話題にすると過剰に反応するのは、ウリナラマンセー主義のチョン・・・( ´,_ゝ`)プッ
生協のコロッケみたいなクオリティーのスクーターだよなw
438 :
774RR:2007/06/24(日) 21:22:09 ID:6Jgsc7ZR
随分チョンに詳しいが、お前も同胞か?
439 :
774RR:2007/06/24(日) 23:35:21 ID:1jVjuAmU
そうか・・きゃび太郎=チョンだったのか。
なるほど〜それならこの粘着ぶりも納得できるわなw
それはそうと、文句あるんなら直接言って、ブログでも立ち上げて
そこで言えばいいんじゃないか?
少なくとも2chで吠えてもなんの効果もないと思うぞwwww
440 :
774RR:2007/06/24(日) 23:58:33 ID:Q4E49cF/
全然そういう風には読めない筈だが?お前はインチキ中華バイクの売人だな・・・( ´,_ゝ`)プッ
441 :
774RR:2007/06/25(月) 00:33:59 ID:3+YFJ4+e
>>440 誰のことを言っているんだ?せめてレス番くらいつけてくれよw
ところでお前はもちろんアディバユーザーだよな?
中華バイクなんかどうでもいいから、アディバの話してくれよ〜!
442 :
774RR:2007/06/25(月) 02:10:47 ID:VWpLd6+1
きゃべつ太郎なんかどうでもいい。
気になるのは
>>432の続きだな。
443 :
774RR:2007/06/26(火) 04:34:38 ID:qWTK1l1d
444 :
774RR:2007/06/26(火) 12:24:52 ID:U39AFbt2
中華パクリ工作員はもう来るな。
誰だかバレてないとでも思ってるのか?
なぜそんなに在庫処分を急ぐ?
早く夜逃げしたけりゃ今すぐしたら良い。
日本をナメんなよシナ人。
ほんとだ。
シナ人はsageたがってるようだな。
じゃアゲまくってシナ人の恥を晒してやるよ。
ちなみにココはアディバ専用掲示板ではない。
キャノピーは排ガス規制適合の新4stエンジンになって9月発売。
自分でググれ。
と言う事で、中華パクリ車ネタは完全スルーで。
445 :
774RR:2007/06/26(火) 12:39:31 ID:xMSLPD2F
お前がスルー汁
446 :
774RR:2007/06/26(火) 14:33:07 ID:1umayiTx
447 :
774RR:2007/06/26(火) 17:31:43 ID:ehZo5nJq
448 :
774RR:2007/06/26(火) 17:34:54 ID:a3HyOGPn
>>444 なんでそんなに中華攻撃にこだわるんだ?
特許板にでも行けよw
で、お前は何に乗ってるんだ?
俺はキャビーナだぞ。
449 :
774RR:2007/06/26(火) 18:05:51 ID:wesI4Llh
先達のページを参考にキャビーナにグラアクのフロントいれました。
ディスクは初期型の16cmだけど、ヤマンボとメッシュホースだから握りこめば結構効きます。
不満な所がまた改善、こんどはエンジンフルOHします。
450 :
774RR:2007/06/26(火) 18:23:07 ID:B3ontNiF
ガンガレ
451 :
774RR:2007/06/26(火) 20:00:12 ID:a3HyOGPn
452 :
774RR:2007/06/27(水) 03:36:05 ID:CgDlkPet
正直キャビ90はホント危ないな
80k(実72kぐらい)からフルブレーキ掛けるようなシーンに出くわしたら、
事故率かなり高い!ていうか無理!
453 :
774RR:2007/06/29(金) 22:05:03 ID:Zg54o1uQ
屋根あげ
454 :
774RR:2007/06/29(金) 23:16:53 ID:ZTr5W5Ic
小型バイクの最高速度は60Kです
80kから止まれない云々を書いてる時点でアホですね
455 :
774RR:2007/06/29(金) 23:43:44 ID:bcDrWoBS
60、いや40Kからでも無理だな
前の車の横にスペースがなかったらぶつかってる、
何て事も何回もあった。
せめて大径ドラムだったら良かったのに。
456 :
774RR:2007/06/29(金) 23:59:03 ID:TzFAG+Ln
>>454 自動車も一般道では60kですが。
アフォですか?
457 :
774RR:2007/06/30(土) 02:05:59 ID:77COHXr3
newジャイロはフルモデなのか?
猿人だけ?
458 :
774RR:2007/06/30(土) 20:46:22 ID:oLJtk/zd
>>452 遊びを減らして4本指ブレーキで締め上げ。
もうなれた。
459 :
774RR:2007/07/01(日) 00:28:57 ID:aEyOwQrl
四本指締め上げブレーキ。
マウンテンバイクに乗ったときも、癖でついやってしまい
出会い頭の急ブレーキで前方宙返りした俺ガイル。
460 :
774RR:2007/07/01(日) 12:04:48 ID:QeQTthYs
>>457 単純にパワー半分になるんだろうな。<4スト化
坂道のぼれないんじゃね?w
461 :
774RR:2007/07/01(日) 12:35:17 ID:aEyOwQrl
むしろ二歩先の電動化を望む。
462 :
774RR:2007/07/02(月) 01:10:05 ID:yd2PyEN/
でも、なんだかんだいってPWRは同等まで持ってくるんだろうな。
463 :
774RR:2007/07/03(火) 02:11:44 ID:OpAXssLp
屋根が落ちるぞ!
464 :
774RR:2007/07/03(火) 12:45:45 ID:Mqfkf2n5
465 :
774RR:2007/07/03(火) 18:08:56 ID:nwlDlwB6
半年前、ネットでリアボックスを買った。ストップランプ付きだったしモノが良いと思い、良い買い物をしたなと
喜んでいた。
そして現在、白かった色がベージュ色に近くなって来た・・・(T_T)
所詮中華なんだなぁと諦めているが、もしかしたら、塗料は有害な鉛とかが沢山使われているかもしれないと思う。
466 :
774RR:2007/07/03(火) 23:23:40 ID:/4Lsmds/
467 :
774RR:2007/07/04(水) 01:46:54 ID:hQN3nH6Q
>>465 ペーパーがけの際は、マスク着用で! (((;゚Д゚)))鉛コワイ
468 :
774RR:2007/07/04(水) 21:59:00 ID:F7ZCP3jk
ルーフステーギリギリまで近づけられるリアボックスって
なかなか見つからないな。
469 :
774RR:2007/07/04(水) 23:13:50 ID:h35AmqLL
470 :
774RR:2007/07/05(木) 00:33:53 ID:9GcDvmHr
中国製タイヤに欠陥、45万本リコールへ
7月4日22時52分配信 産経新聞
【ワシントン=渡辺浩生】米国に輸入された中国製の自動車用タイヤに交通事故を誘発する欠陥があるとして、米国内の販売業者は2日、
約45万本のリコールを近く実施することを明らかにした。昨年には死傷事故も起きたが、
中国メーカーは欠陥を否定。業者はメーカーを米連邦地裁に訴えた。中国製品の安全問題は、食品から工業品へと広がり続けている。
リコールを実施するのは、ニュージャージー州のタイヤ販売業フォーリン・タイヤ・セールズ(FTS)社。
対象は、杭州中策橡●有限公司(浙江省)が製造した小型トラックやSUV(スポーツ用多目的車)向けラジアルタイヤ。
FTS社は2002年以降、約45万本輸入した。
同社によると、「ガム・ストリップ」と呼ばれる安全装置が装着されておらず、トレッド(接地面)やベルトの剥離(はくり)によって事故が起きる危険がある。
昨年5月に救急車を巻き込んだ事故が起きた(けが人なし)ほか、同8月には、このタイヤを付けたバンが横転し、2人が死亡、2人が重傷を負った。
被害者の家族は今年5月にFTS社と同公司をペンシルベニア州の裁判所に訴えている。
このため同社は2日、米高速道路交通安全局に、今月16日にもリコールを開始する計画を届け出た。
ただし、費用を全額負担できる資金力はない、と訴えている。
製造元の同公司は支援を拒んでおり、同社は損害賠償を求めて先月、ニュージャージー州の連邦地裁に訴えた。
同公司は中国2位のタイヤメーカーで日本にも輸出している。
●=月へんに交
言っとくが、「きゃび太郎」ではないぞw
「中国ニセモノ禍」特集
http://www.iza.ne.jp/news/feature/2662/ http://www.iza.ne.jp/news/feature/2662/world/allnews/
471 :
774RR:2007/07/05(木) 01:42:17 ID:gHG4/7V8
>>470 もはやスレタイとは完全に無関係な希ガス
472 :
774RR:2007/07/05(木) 01:44:56 ID:lF4vRz3g
書かなきゃいいのに。
473 :
774RR:2007/07/05(木) 20:09:21 ID:pazNuUos
>>470 否定しても言いたくなる。
きゃび太郎乙!
474 :
774RR:2007/07/05(木) 23:53:12 ID:oiT6Kb+g
475 :
774RR:2007/07/06(金) 07:37:02 ID:fCE6rEIY
職場が変わってスクーターで通勤したほうが便利なんですけど
ヤフオクとかで買う時に注意すべきところってありますでしょうか?
身長155なのですけど乗れますでしょうか?
476 :
774RR:2007/07/06(金) 21:10:18 ID:fCE6rEIY
屋根つきってやっぱり少ないのかな・・・
477 :
774RR:2007/07/06(金) 21:47:52 ID:nvx3not+
>>475 取引相手のところから自走して帰るなら、
普通のスクーターとは挙動がだいぶ違うから注意してね。
トップヘビーと挙動のトロさに慣れるまで大通りは避けて。
タマに関しては、10年オチの車種だから覚悟してと言うしかないなぁ。
相場10万円以下で、外装とエンジンの調子がいいのを狙って
あとはバクチじゃないかな。2ストだし。
身長155は、うちのカノジョ(154)が乗れたから大丈夫だと思うよ。
馴れだね、馴れ。
478 :
774RR:2007/07/06(金) 23:01:40 ID:M4ILPGkR
カノジョ154歳。
479 :
774RR:2007/07/07(土) 06:08:30 ID:T2ZVMiRa
元気でナニ寄りw
480 :
774RR:2007/07/08(日) 08:48:52 ID:BUrKSCRo
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 保守!
,O゙゙)=⊂二 ) |
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
481 :
保守:2007/07/08(日) 09:34:40 ID:nnhk5t25
___
/∧∧ |
/ (・∀・)| 雨ニモ負ケズ
,O゙゙)=⊂二 ) | 風ニモ負ケズ
/ ノ(( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
( ◎)゙ー――'( ◎) ≡3 ≡3 ≡3
482 :
774RR:2007/07/08(日) 10:32:50 ID:62Od7x0v
通勤マシンをキャビ90からマジェ125+ゾロ屋根に換えた。
さいしょブレーキが効き過ぎてあせった。
(転んだ)
長距離巡航、燃費、雨に濡れなさぐあいは向上した。
乗車ポジション、街なかの小廻り、すり抜けはキャビの方がよかった。
積載量はトントン。
483 :
774RR:2007/07/08(日) 11:19:17 ID:hcupEBn2
心底いいなぁ。
いくらくらいかかるもの?乗り出し40〜50万で収まる?
燃費がマジェのほうがいいのは意外でつた。
あと乗車ポジションがマジェのほうが悪いのも。
あー本気で買い換えたい。
484 :
774RR:2007/07/09(月) 01:57:55 ID:azSkC03O
>>483 2005年車の中古で40万弱でした。
キャビの燃費、25〜30kmはいかないくらい。
コマジェの燃費、35km前後。
マジェのハッピーメータを考慮に入れても、やや良いくらいです。
ポジションについては、自分が手足を伸ばして乗るせいか、
キャビはちょうど伸ばせるのですが、コマジェはやや窮屈です。
バーハン化すれば多少よいのかも。
自分はわりと長い距離を速いスピードで流れているバイパスで
通勤しているので、
キャビからコマジェへの乗り換えはとても楽になりました。
キャビもセカンドで残してあるので、
近場の街乗りに使っています。
買い物なんかだとキャビの方が小さくて楽です。
雨の日に乗ってなんぼの屋根付ですが、
コマジェは雨の日の交差点のマンホールのふたは怖いです。
会社の駐輪場が狭いので、屋根付ホムセン箱つきの屋根コマジェは
キャビのときよりも肩身が狭いです。
とりあえず、コマジェ+ゾロ屋根は買って満足しています。
485 :
774RR:2007/07/09(月) 22:53:10 ID:PHOThLP6
携帯電話が爆発、作業員死亡=原因は偽の電池か−中国
7月9日17時0分配信 時事通信
【北京9日時事】新華社電によると、中国甘粛省酒泉市金塔県の工場で6月19日、溶接作業員(22)が仕事中、胸のポケットに入れていた携帯電話が突然爆発し、
作業員は死亡した。公安当局による初歩的な捜査の結果、携帯電話の電池が高温下で爆発したとみられ、充電式電池が偽物であるなど問題があった可能性も指摘されている。
携帯電話は米モトローラ製。同社は関係者を現地に派遣し、調査を行ったとした上で「電池が爆発する確率は非常に低い」と説明。同社は既に被害者の家族にお見舞いを行ったという。
中国では、品質の悪い偽の電池が正規のものに比べて安い値段で大量に出回っている。
中国の偽者は怖いな〜・・・(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
486 :
483:2007/07/09(月) 23:07:13 ID:FjJVWAO2
>>484 詳しい解説ありがとうです。
やっぱり悠々とバイパスを走れるのはいいですねー。
お話を聞いてると特に大きな問題はないみたいですし、
排気量もこのくらいが必要十分っぽいので
40万がんばって貯めようと思い始めますた。
問題はやはり駐輪スペースですか。。
125以上のサイズは街でちょっと停めるときとかにも
「自動二輪車」って存在感がでちゃうんですよね。
軽自動車の次くらいに邪魔。
その点キャビーナは目立たず置けるから重宝です。
やっぱり両方キープがいちばんよさげですね。
487 :
774RR:2007/07/10(火) 00:37:28 ID:FmgITqYQ
でも原二はダメって駐輪場もあるんだよなぁ・・・
シャシー共用なのにだけダメって言われてもw
車幅で分けて欲すぃ・・・
もちろんコマジェはダメ
488 :
774RR:2007/07/10(火) 08:14:29 ID:MW1ahP/p
原二までOKの駐輪場なのに
「屋根付は他の利用者から邪魔だと苦情が出るから」
って理由で断られたことあったよ orz
489 :
774RR:2007/07/10(火) 10:43:02 ID:PfNXWjfb
占有面積は同じだと言うのに理不尽な話だ。
490 :
774RR:2007/07/10(火) 12:00:41 ID:mrHfJivx
そうはいっても法律上の問題ですからねぇ…
消防法だっけ?
491 :
774RR:2007/07/11(水) 14:19:25 ID:wM/sQs2K
>>475 スクリーンの状態。交換するとかなり高いから。
つうことでヤフオクなんかで買うのは薦めない。
492 :
774RR:2007/07/12(木) 21:46:55 ID:1LxYOh19
キャビーナ90って二人乗りできますか?
タンデムステップありますか?
493 :
774RR:2007/07/12(木) 22:29:50 ID:kKJGnZ2G
無い
494 :
774RR:2007/07/13(金) 00:12:27 ID:FGrAuFar
そう…ですかぁ。ありがとうございました。
495 :
774RR:2007/07/13(金) 00:53:23 ID:PqSa+rXY
つマジェ125+ゾロ屋根
496 :
774RR:2007/07/13(金) 01:11:19 ID:FGrAuFar
ポンとお金出せそうになくて(汗
安くても50マソくらいするでしょ?
497 :
774RR:2007/07/13(金) 02:25:21 ID:FE+DGX1p
ジャイロキャノピーのスクリーンは社外で安いのがヤフオクで買えるでしょ。
498 :
774RR:2007/07/13(金) 05:51:15 ID:AqKBu9Lf
予算別 屋根付シュミレーション
・6-15万 中古キャビーナ 最安値だがすでに旧車の部類 2stだけにオク物は・・・
・15-20万 JMSアドミラル 150ccは軽二輪最安値 試乗したが実際は二種以下の性能
・35-40 本家アドミラル JMSより出力、装備とも上回る この値段にありえぬ低信頼性
ZORO+中古コマジェ 現実的に二種の切り札 玉も豊富で梗塞しない人にベスト
ZORO+中古RV180 現実的に軽二輪の切り札 梗塞から街乗りもこなす万能スク
45-50 ZORO+新コマジェ 新車がいい人に しかしたかが二種スクにしては・・・
ZORO+新RV180 同じく・・・
以下略 AD250 フルタイム C1と外車が続く・・・がたかがスクに投資する意味は???
ちなみに私はキャビ50>キャビ90>中古RV180/ZOROに乗り換え RV180+ZOROで総額35万でした
499 :
774RR:2007/07/13(金) 08:26:41 ID:06oDSDIT
>>475 キャビ90ヤフオクで2台買ったよ。
スクリーン多少は劣化してたけど実用上問題無かった。
落札前に現車の確認をしに行って納得してから買った。
一人は業者、一人は個人だった。
いつも長距離を全開走行してたらエンジン焼け付いた。
ピストンとシリンダー交換で3万円。
バイク屋に
「小排気量車で長時間全開で走るのはエンジンにとって過酷過ぎ」
と言われた。
それからは70km/h位で巡航するようにしている。
ホムセンの安い2stオイル入れるのもやめた。
もう3〜4年程乗っている(それぞれ1万キロくらい。買った時でメーター何周してるか判んないけど)がそれなりに調子悪くは無い。
(ひと月程ほっておくとかかりが悪いけど)
一台は手元で、もう一台は実家の弟が使ってる。
500 :
774RR:2007/07/13(金) 11:39:52 ID:/p9P7aeS
>498
中古RV125+ZORO屋根だと30万位。
RVは中古だと玉数少ないのが欠点。
501 :
774RR:2007/07/13(金) 14:45:52 ID:PqSa+rXY
>>498 中古マジェ250+ゾロ屋根が27万ぐらいで出てたぞ。
屋根ブームなので、中古も見逃せないよ
502 :
774RR:2007/07/13(金) 23:08:03 ID:ShLq+Yrh
>ホムセンの安い2stオイル入れるのもやめた。
コレが諸悪の根源だろ。
503 :
774RR:2007/07/13(金) 23:47:52 ID:FGrAuFar
ゾロ屋根調べました。
すごいですね、初めて国産ビグスクに食手が伸びそうです♪
504 :
774RR:2007/07/13(金) 23:50:24 ID:1Hg1j+w0
>>498 屋根の性能はキャビとRV180ではどっちがいいですか?
505 :
774RR:2007/07/14(土) 12:36:04 ID:GYndAg+L
マジェ1最終型 100k
ゾロ屋根1型用 100k
屋根も含む全塗装(3P) 130k
全塗装代が一番高かった。
506 :
774RR:2007/07/14(土) 14:28:08 ID:XMEG2otT
>>502 俺もそう思う。2SUPERでも危ういというのに。
507 :
774RR:2007/07/14(土) 15:15:32 ID:zSfYc00O
>>506 そうなの?
俺2S入れてるわ('A`)
何入れよう・・・、でもあんま街乗りのオイルに高価なの使うのもなぁ
508 :
774RR:2007/07/14(土) 17:07:13 ID:W/Dm47Rc
アオカンだと大丈夫ですか?
509 :
774RR:2007/07/14(土) 19:09:51 ID:juj+8FIS
輸入車にも適用される新排ガス規制だけど、
今年9月から原付と250、来年の9月から原付二種と400以上が対象で、
昨年6月以降に出てる現行車には、既に施行されてるそうです。
ゾロが久々に新型を出したけど、短命に終わりそう?
二十年前のホンダのコピーエンジンの中華車等は自動的に排除されるけど、
FI仕様の台湾系は触媒装備でなんとか生き残る?
後付け屋根が欲しい人は急がないと!?
ゾロは開発が遅いからね。
AD250は9月には触媒とFI化で対応?
二輪車業界は今、戦々恐々だけど、屋根付き業界は馬力自主規制撤廃には無縁だね。
510 :
774RR:2007/07/15(日) 01:01:52 ID:qDbuJC4W
規制後ヘタすればAD250は日本に輸入できないって事?
ちゃんと規制に対応してくるのかな?
511 :
774RR:2007/07/15(日) 08:40:50 ID:WjQNO3rP
>>509 触媒より加速騒音とかがアレな気がする。
125はぶん回さないと加速しないし。
512 :
507:2007/07/15(日) 13:23:54 ID:kYcmPKXR
あ、俺勘違いしてるかも
2SUPERじゃない気がしてきた
店行って確かめて来よう
513 :
512:2007/07/15(日) 18:00:33 ID:kYcmPKXR
普通に2SUPERでしたorz
ride2Tでも同じ様なもん?
流石にパワー1入れるのはちょっと……
514 :
774RR:2007/07/16(月) 20:24:35 ID:4b3o4mU2
保守
515 :
774RR:2007/07/17(火) 21:22:06 ID:P0H4Ui/U
つActiv2T
516 :
774RR:2007/07/17(火) 23:36:34 ID:DTlOpufd
ソロのルーフィングカウルのついたマジェで雨の中、首都高湾岸線を走る・・・
成田に行くリムジンバスの外人さんもおやっと注目するみたい。
お台場のあたりを走っていると特に近未来的なバイクを先取りしているような優越感・・・(^_^)v
カッパを来てバイクにのるなんて遥か昔の話・・・僕の中では。
カッパを来てバイクに乗っているライダーって、とっても奇特な人に思えてしまう。
実際は僕が少数派なんだけど。
でも、スクーターって雨の日でも、水たまりとかのしぶきが服について汚れたりしないように
ああいうデザインになったのだから、スクーターに屋根が付くのは、あまりにも正常過ぎる進化だと
思う。
あと何年かかるかわからないが、いずれスクーターには屋根がついていうのが当たり前の時代が
やってくると思う。
517 :
774RR:2007/07/18(水) 01:15:55 ID:pZtPibWa
518 :
513:2007/07/18(水) 01:16:14 ID:LEEEL+TD
519 :
774RR:2007/07/18(水) 02:41:07 ID:by2th4sU
>>516 屋根付きマジェ250って、雨の中カッパ無しでOKなの?
自分はジャイロキャノピー乗ってるけど、
腕とか足とか多少濡れるから、やっぱり雨の日は一応カッパ着るけどなー。
520 :
774RR:2007/07/19(木) 00:12:00 ID:ksmSbMME
>>519 516だけど、カッパは着た事ありません。上着は今の時期だと、薄手の多少防水性のあるジャケットを着ていますけど。
下半身は高速でよっぽどの横なぶりの雨でないかぎり今までカッパをはいたことはありません。走っている限りは大丈夫だと思います。
あと、ハンドルカバーをつけっぱなしにしているので腕も大分濡れないで済んでいるのかもしれませんね。
521 :
774RR:2007/07/20(金) 00:08:49 ID:q529hr7b
>>520 ジャイロとマジェ250なら車幅はあまり変わらないと思ったけど、
出るスピードが違うから濡れ方が違うのかなぁ。
522 :
774RR:2007/07/20(金) 19:12:04 ID:2GyITjTT
屋根、発注しました。
お盆の休みを使って組付ける予定。
これで雨予報の日も躊躇せずバイクに乗って通勤出来る。
523 :
774RR:2007/07/21(土) 00:08:33 ID:4IpIiZ7x
524 :
774RR:2007/07/21(土) 00:40:11 ID:9W5uFK41
>>522 そうです。そのとおり、天気予報を気にせずにバイクで出かけられるというのはとても大きいですよ。
天気に左右されずのバイクが使えるようになるから、行動範囲がとても広くなります。
行きは天気が良くても仕事や買い物が済んだら雨になっていたりとか、今の時期だと夕立にあったりと色々な
シチュエーションが考えられますが、渋滞に大きくは左右されずに時間が読める行動が取れるのはバイクのメリット
です。
しかし、そのメリットを阻害する最大の弱点が雨だったわけですが、屋根を取り付けることでほぼ解決することが出来る
のです。
確かに、初期投資こそ、そこそこ大きいのですが、スクーターが天候の変化に強い自動車の特製をも持った、いわば
第三の乗り物に変貌するわけです。
約16万円の改造費を高いと見るか相応と見るかは、正にそこにかかっているとおもいます。今時、ビック・スクーターに乗っている
人は、マフラーやら外装やらに16万円分くらいの改造費をかけている人はざらだと思います。実用面で有効な改造といえば、
ライトのチューン・アップ(HID化)がありますが、マフラーや外装の改造は実用面で有効な改造とは言えないと思います。
もっとも、そういった改造をする人達と屋根付けを検討する人達では、層が違うのだろうとは思いますが。
526 :
774RR:2007/07/21(土) 11:37:03 ID:A+0iKsk1
このスレを覗いてるとやっぱ屋根付き欲しくなるなぁ…
今仕事バイクでカブを使ってるんだが、
ジャイロだとオマーリさんが怖い&やっぱ遅い
ボアアップとかは俺にスキルが無いから手を出せない
コマジェ以上だとちとでかすぎる(でかいつーか長い)
なのでアドV125に屋根出してくれないかなぁ…
そしたらソッコーでカブ買い換えるんだけどなぁ。
527 :
774RR:2007/07/21(土) 11:42:40 ID:wKuS4x+q
528 :
774RR:2007/07/21(土) 12:16:24 ID:A+0iKsk1
>>527 これはなかなかいいなぁ、キャビーナ125(そこじゃない)
今度マジで考えてみるかな…
しかしキャビーナ125出たらこのスレも盛り上がるだろーなぁ。
529 :
774RR:2007/07/21(土) 19:56:37 ID:o9SYZeyg
トラックのミラーに注意すべし
530 :
774RR:2007/07/21(土) 22:34:53 ID:gCqusqsK
>>526 ゾロさんには【スクーター汎用ルーフ】を出して欲しい。
そして【車種別専用ステー】を販売し接続とか。
そうすりゃモデル寿命なんか考えなくてもいいので在庫も持てて
納期も早くならないかな?
多分中国でこれ作られたら国内の屋根バイク市場は混乱しそう。
531 :
774RR:2007/07/22(日) 01:33:01 ID:SR1XbCas
スクーター汎用ルーフって発想はいいと思うけど、
ステーの強度とかワイパーの電源をどこから取るかとか、
クリアしなきゃならない課題が結構あると思うよ。
もちろん実現したら嬉しいけどね。
532 :
774RR:2007/07/22(日) 01:42:03 ID:hOdkodPc
衝突した時に首の骨が折れる
というのは承知して屋根付き乗っているのかね?
533 :
774RR:2007/07/22(日) 03:51:13 ID:SR1XbCas
>>532 うわ、それは考えた事なかったけど(エアバックとか付いてないもんね)
屋根無しの普通のバイクでも衝突すれば投げ出されて怪我するワケでしょ。
頭からアスファルトに転落すれば首の骨が折れることもあるし。。。
534 :
498:2007/07/22(日) 07:40:06 ID:RCxPuc5I
長年のキャビ海苔で最近RV180へと乗り換えした者ですが私の経験から
転倒時の負傷ですが、例えばネイキッドでコーナーで転倒したような時
遠心力でライダーが飛ばされ路上を滑っていくのはレースなどでもよく見る光景ですね
でもあれはクローズでの高速コーナリングでライダーウェアで完全防備での話し
公道クラッシュで一番多いのはやはり交差点で、出会い頭事故、直進車交錯らです
この場合ライダーは、接触した時点で慣性モーメントで姿勢を崩して放出されるわけで
前述の無傷パターンというのはごく稀、533の書くように人体が上方に投げ出されれば
放物線状に頭を下に落下しますから、いくらメットで頭蓋骨を保護しても頚骨骨折やら
さらに慣性モーメントが加わりさらに前方に回転運動すれば見事に脊髄破壊です
仮に上手く月面宙返りし足で着地したとしても、他車の往来でとどめをさされる事もあります
この慣性モーメントは体重と速度に比例しますが、時速60kmで衝突停止しただけでも
数mmの樹脂製屋根では瞬時に崩壊し何の盾にもなりません。はい実際に簡単に壊れました
構造的には屋根付スクーターの場合は、衝突時もキャビン内に格納される方が安全です
これはBMW-C1でもそうなっています。しかしあんなシートベルトでは体の射出を抑制できても
高速衝突時の頚骨損傷は防止できません。この場合理想はF1のHANS的なモノです
後方ポールなどを利用してHANSを構成すれば完全無欠となるでしょう
535 :
774RR:2007/07/22(日) 10:19:40 ID:pqfXqIY4
キャビに限ってはフロントピラーも無いし屋根も樹脂部品のみなので容易に破断しそう。
ってそもそもフロントピラーは自動車でも歩行者保護の為、高剛性であってはならない。
リヤピラーはそこそこ頑丈だけど車高高い車に追突された時潜り巻き込まれる
確率が減りそう。
その他の屋根が衝突に関して考えられて作られてるかは分からない。
536 :
774RR:2007/07/22(日) 11:50:16 ID:d3IgnPmK
キャビは風洞実験して設計したそうだけど
衝突実験はしたのかな。
537 :
774RR:2007/07/22(日) 14:20:28 ID:hOdkodPc
>533
これだから馬鹿は困る。
投げ出されて首の骨を折るのと、
スクリーンに激突して首の骨を折る確率はどっちが高い?
覚悟はあるんだな?
538 :
774RR:2007/07/22(日) 15:18:07 ID:eTwMbhtP
539 :
774RR:2007/07/22(日) 15:22:08 ID:fXMUJ+Uo
メーカーは衝突してもライダーに危害を加えないよう、構造上の制約を設けてるハズ。
ハンドル形状とか突起物の類とか。メーカー独自なのか法的規格なのかは知らないけど。
キャビーナも2輪である以上、その制約上に成り立っていると考えていいと思う。
つまり、もし屋根が原因で重大事故が発生した場合、ホンダはそれなりの責任を負う
覚悟があるのだろう。だからキャビーナの屋根を構成してる部品は意図的に壊れやすい
構造になっているのだと思う。万一の時はあっけなく壊れてライダーの妨げにならないように。
俺は一度キャビーナに乗ってて、4輪に追突された事がある。衝突の瞬間、車体が前方に
押されて俺だけ後方に投げ出されたんだけど、偶然リアピラーが身体を受け止めてくれて、
元の着座位置に戻ってきた(笑)転倒しなかったのは幸運だった。まぁそんな話もあるって事で。
C1は一見スクーターっぽく見えるけど、基本骨格から安全デバイスに至るまで完全に4輪を
標榜してる。セーフティセル構造や衝撃吸収空間の確保とか、それらを全部踏まえた上での
ヘルメット不要シートベルト着用だから。BMWは開発初期からC1にエアバッグを装備する所
まで考えていたらしい。あまりに高価になるんで見送ったとかなんとか・・・。
だから後付屋根の安全性については非常に興味がある。もし屋根が原因で何かあったら、
一体誰が責任を取るのだろう。車体メーカーとしては国交省届出のスペックと異なる
車体寸法にしてる以上、違法改造という認識になるのだろうか。これはすごく気になる。
(キャビーナの取扱説明書は普通の2輪ではありえない注意書きばかりで面白いよね)
540 :
774RR:2007/07/22(日) 17:40:32 ID:ofZsaXVM
だいたい事故なんて接触の角度が1度狂ったって
速度が1km/h狂ったって当たり所が1mm違ったって
全く違う結果が待ってる
車体も人間も飛んでしまう二輪でどんなに脳内シミュレート
したって結果は出ないよ
それよりシールドの破片形状とか強風に煽られたときの
挙動を優先して考えた方がマシ
541 :
774RR:2007/07/22(日) 19:06:15 ID:3mDgDgsn
責任とかガキみたいなこと言うな。自分が覚悟してればいいだけの話。
542 :
774RR:2007/07/22(日) 19:23:47 ID:d3IgnPmK
前に通常のバイク海苔が、
道路か駐車場に張ってあったワイヤーに引っかかって転倒したときに
屋根つきだったら避けられただろーに、という話はどっかででてたな。
どんな形態にもメリットデメリットがあるってことで。
543 :
774RR:2007/07/22(日) 20:01:26 ID:gsfk71fO
質問です。キャノピーなんですが、ジャッキで上げて負荷がかからない
状態では圧縮もでてて、ビュンビュンまわるんですが、地上に下ろして
発進するとアクセルに連動して動いていきません。アクセルに対する
反応が悪いです。スカスカて感じで、進んでいきません。何が原因なんでしょう?
544 :
774RR:2007/07/22(日) 20:08:28 ID:RCxPuc5I
545 :
774RR:2007/07/22(日) 20:20:12 ID:7uE/iVlR
直球乙。
546 :
774RR:2007/07/22(日) 21:25:15 ID:QC49Z/q4
今朝は天気は悪かったが、都心でで色々済ませたい用事があったので首都高で小雨の中行って来ました。
やっぱりゾロの屋根の効果は絶大で全く濡れないですみました。
ところで、余談ですが、僕はヤフオクで軽自動車登録のETCを落札して、複数のバイクにシガーソケットを取り付けて
使用しています。
マジェにはグラブBOXの中にバッテリー直のソケットとダッシュボードにマリンコというボート用のアクセサリーメーカーの
シガーソケット(こちらはアクセサリー電源)を付けて使用しています。
このETCユニット自体には全く問題はありませんが、ダッシュボードに取り付けたソケットの角度がフロントフォークと殆ど
同じ角度なのが災いしてか、ゲート付近の継ぎ目が荒れていると接触不良をお越し誤作動してしまうようです。
そこで、やはり安全性を考えてダッシュボード内のソケットに接続しています。
雨の中、高速をETCを利用してスマートに出入りして、カッパも着ないでヘルメットのシールドを空けて高速を走るのは、
ちょっとした快感ですよ。ちょっと自慢話になってしまいすみませんですた。
547 :
774RR:2007/07/22(日) 22:12:56 ID:wImUcDtc
Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) どうしよう・・・突っ込むべきか・・・でも釣りだったら・・・
548 :
774RR:2007/07/22(日) 22:26:44 ID:QC49Z/q4
>>547 釣りではありません。でも、突っ込むって・・・?
ETCに関しては、法的にも技術的にも何ら問題ありませんが何か?
549 :
774RR:2007/07/22(日) 23:56:53 ID:wImUcDtc
ジャイロをミニカー登録して
リヤタイヤノーマルに戻して乗ってるのと同じぐらいの悪さ
550 :
774RR:2007/07/23(月) 01:30:57 ID:6b7wmOmu
釣りとしか思えないけど釣られてみる。
>>548 お前の言ってること違法行為。確信犯だろうがな。
ETCは機器に車体番号とか、いろいろデータ入ってる。
別の車両につけたら中のデータ書き換えて、現在の車両に合わせる。
どっかの軽自動車の車体番号が入っているものをバイクにつけてんだろ?
軽とバイクは通行料一緒だったと思うから問題ないと思ってやってるんだろうけど、
大型トラックが中型で登録したETCつけて、
金額を安くして通行してつかまったとかの事例はある。
登録者との情報も違うし、結局いつかばれて痛い目見る。
良心があるなら今すぐセットアップしなおしてもらうか、はずせ。
(車用とバイク用の仕組みに違いがあったら機器もダメだろうな)
551 :
774RR:2007/07/23(月) 01:38:30 ID:VMxHrqDY
552 :
774RR:2007/07/23(月) 06:04:31 ID:wLuHgM0S
>>548、何ら問題ありませんが何か?
グレーゾーンみたいだな、問題有りだろw
553 :
774RR:2007/07/23(月) 07:16:17 ID:QPlCuY1+
554 :
774RR:2007/07/23(月) 17:33:08 ID:0vK9+w1y
一般ゲートのほうが空いてるぜー
555 :
774RR:2007/07/23(月) 20:37:51 ID:IgOAHO4E
さて、収束したようなので以前の話題をぶりかえすか・・・
>>531 >>ステーの強度とかワイパーの電源をどこから取るかとか、
>>クリアしなきゃならない課題が結構あると思うよ。
ステーの強度→難しいか?ノウハウはあるのにか?
ワイパーの電源なんか・・・タコメーター付けるのに電源はどうするの?
って聞いてるのと同じやんけ。
ヘッドライトをどうするとか車体への穴あけをどうするかとかそっちのが
骨を折りそうだ。
556 :
774RR:2007/07/24(火) 10:28:40 ID:PustKvLI
まぁ問題になるのはヘッドライトだろうな。
ハンドルマウントだとやっぱ無理だと思う。
557 :
774RR:2007/07/24(火) 11:21:32 ID:lM8j8FTo
キャノピー系海苔に聞きたいんだが、ワゴンタイプを背負ってるやつはやっぱり回折風少ないの?
俺はキャビーナ海苔なんだが60km/h超えたあたりから回折風が結構強い…
エアロボートを自作すべきかどうかで迷っているので意見や体験談などplz
558 :
774RR:2007/07/24(火) 13:04:57 ID:YuCleLpF
>>557 回折風 で検索した結果 3件
日本語でおk
559 :
774RR:2007/07/24(火) 15:06:57 ID:lM8j8FTo
560 :
774RR:2007/07/24(火) 16:31:03 ID:Fp5eNUfO
回折なんて一般の会話に出てこない言葉使っても分かりにくいよw
回折風はさらに聞かないな。造語なのかな。
以下ピザ屋で乗ってた経験から
それはともかく巻き込みの風は腰までは当たらないけど背中はけっこうくる。冬は寒いほど。
サイドバイザーが付いていればほとんど風は感じなくなる。
背中の支柱に風が来ないようにダンボールのスクリーンを付けた人がいたけど
肩と腕の辺に風が来るようになって、雨の日にダンボールが濡れて飛んで行った。
561 :
774RR:2007/07/24(火) 21:21:28 ID:YuCleLpF
>>559 巻き込みの風 でいいじゃん。
検索も、"回折、風"とかでHITしただけだから、webで"回折風"って書いたのは
オマイが初めてかもしれんぞ。
背面をふさぐのはダメだな。やってる人もいるが、
おれのキャビでテストした結果ズブ濡れになった
しかもあれはかなり大きな空気抵抗になり無駄が生じるだろう。
ルーフの端面から走行風を斜めに逃がすようにしないとダメなんじゃないか?
アディバのサイドバイザーみたいの付ければうまくいきそうだが・・・
562 :
774RR:2007/07/24(火) 23:33:42 ID:Y68WkxOU
普通に車乗れば済む話だろ
そこまでして屋根付き2輪に拘る必要があるのかね?
屋根つきといっても土砂降りにまで対応できるわけではない
563 :
774RR:2007/07/25(水) 03:06:34 ID:rmk0eEy9
バイクにはバイクの良さがあるからね。
車ばっかり乗ってる人にはわからないだろうけど、
バイクは手軽だとか、値段が安い、維持費も安いとか、
デメリットをしのぐメリットも多いからね。
特に屋根付きは一度乗ったらやめられない。
564 :
774RR:2007/07/25(水) 03:39:58 ID:C3hWmOws
駐車スペースに困らない。
小回りが効く。
いつでも歩行者になれる。
渋滞にある程度強い。
風が気持ちいい。
維持費が安い。
車にはない魅力がたーくさんあるんでつよ。
まあ車にも乗るけどね。でもあれはつまらん。
ただの移動の手段って感じだ。
565 :
774RR:2007/07/25(水) 10:47:40 ID:h4fyNKc0
>>562 5・10日の市役所・銀行周りする時に車なんて乗ってらんないよ。
駐車場待ちしてる時間だけで、
バイクだったら仕事終わってるよ。
でも雨だったらそーもいかないから車で行く。
屋根つきバイクだったらなぁ、と思うのだが、
コマジェ+ゾロでもちょっと大きいと感じるので、
V125で屋根出ないかなぁと熱望している。
566 :
774RR:2007/07/25(水) 19:21:46 ID:kH3iA794
>>565 >562は何時も空いてる田舎道しか知らない都会に憧れてる中二。
567 :
562:2007/07/26(木) 00:54:08 ID:TtDY/QG8
一応キャビーナ50/90所有者で今はビグスク乗っているが?
雨に強いといっても、あくまで普通のバイクの比
564はいかにも貧乏人の僻みとしか聞こえない
562は田舎の道は空いている、東京はどこも混んでいるそう思い込んでいる離島の中年
ためしに都心の皇居の周りでも一周してみろよ 渋滞なんぞ無縁だぞ
568 :
774RR:2007/07/26(木) 01:27:01 ID:XnU3TaF7
>雨に強いといっても、あくまで普通のバイクの比
それで十分じゃない。それ以上の快適性を求める気持ちはわかるけど、
機動性と快適性の折り合いの付け方は、屋根付2輪の永遠の課題なんだから、
そこは許してやってよ。まぁ許せないからそういう文句が出てくるワケだがw
でないと快適性だけを突き詰めて行けば、結局その話題の行き着く先は・・・。
>普通に車乗れば済む話だろ
その通り。やっぱり屋根付2輪は天の邪鬼な人向きなのかもw
569 :
774RR:2007/07/26(木) 04:27:46 ID:4j+IHdRD
>>567の言いたい事がサッパリわからん
まず屋根付き降りろよ
570 :
774RR:2007/07/26(木) 09:41:31 ID:VuBFaAzc
キャビーナなら後ろに大型キャリア&箱をつけるとかなり巻き込みは減る。
あとは2本のステーの間にカーテンなり何なりをつけるともっと減る。
しかし夏は暑いんじゃないかなぁ・・・
571 :
774RR:2007/07/26(木) 21:05:50 ID:dkYVQMht
節約する事と、金が無いからってのは違うな。
雨の日でも機動力を稼ぎたい場合はキャビだな。
渋滞キライだし。
572 :
774RR:2007/07/26(木) 21:48:36 ID:XnU3TaF7
573 :
774RR:2007/07/27(金) 18:06:37 ID:rOB3HdTD
>>570 実際は直射日光を防げるだけで大分違うとおもうけどな。
巻き込みが減ると言っても、完全に無くなる事はないので、
日陰+巻き込み風で、この時期は意外と屋根付きの方が
快適だと思うぞ。
574 :
774RR:2007/07/27(金) 23:10:58 ID:tXqBXRDy
>>573 やせ我慢してないで、エアコンのついた車に乗れ
日射と道路の反射熱で40度近くもあって、汗だくになってバイクまたがるのは変態の境地
屋根付いてるから大丈夫だぁ?路面からの反射熱にはまるで無防備だぜ
575 :
774RR:2007/07/27(金) 23:14:00 ID:Gt/9I9XP
基本的にバイク海苔で変態は褒め言葉だよな。
576 :
774RR:2007/07/28(土) 01:15:11 ID:8iH504/O
伊達と酔狂と云ってくれ
577 :
774RR:2007/07/28(土) 01:33:44 ID:m+tTuL8S
578 :
774RR:2007/07/28(土) 09:12:27 ID:03n+lPbB
キャビのエアロバイザーは夏は不要だと思った。
取り付けに両面テープは使われていないので、はずそうぜ!
579 :
774RR:2007/07/28(土) 14:08:46 ID:ZoQZkxPd
おめぇ、夏こそカナブンの弾幕回避に必須だろうがよ。
580 :
774RR:2007/07/28(土) 16:58:37 ID:0Thn4phV
キャノピーに乗っているが、ミニカー登録してなきゃ制限速度30km/hってのは辛い・・・
普通に暑くてたまらん(汗)
581 :
774RR:2007/07/28(土) 18:19:46 ID:2HBUjCL9
>>574 お前は理解力0なのか?屋根無しバイクと比較した
場合に決まってるだろうがw
そんな事いいだしたら、クソ暑いのにやせ我慢して自分
で運転なんかせずにタクシーに乗れば、快適なエアコン
を効かした車内で目的地まで昼寝できるぞww
大げさだな〜
そんな苦痛か?
大変なこともあるが価値観は人それぞれで俺自身はたいした事ねえ
と感じた。
ま・・・続けられなければ降りればいいじゃないか。
小さな壁も乗り越えられん奴はたいしたことねえし
ナンでもそうだけどいい要素、悪い要素は含んでることに気づかねえのかね?
悪い事も含めて乗るしかないんだよ。
つまらねえ奴はくだらねえ趣味しか続かねえだろ
583 :
774RR:2007/07/29(日) 21:56:22 ID:BXY5vN2D
夏にキャビ乗ってて日差しが当たらなくて快適!
なんて思ったこと一回も無いよ。
身体に当たる風が少なくて暑くて暑くて。
ヘルメットの通気用インテークにも
風が入って来ないので頭が蒸れる!
夏は昔の車みたいな三角窓が欲しいよ。
584 :
774RR:2007/07/29(日) 22:12:26 ID:A2l8oTcB
585 :
774RR:2007/07/29(日) 22:31:13 ID:dCaEwi46
夏はメットいらずのミニカーキャノピーのが快適そうだ
この前ロングのネエチャンが涼しげに髪も乱さずに乗っていて、
あぁ・・・これこそが本来の使い方なんだと関心
なんかオッサンがノーヘルでチューン車とか乗ってると、
合法と分かってても、
「いい年してノーヘルなんて、バカじゃないの?
って思っちゃうけどw
オネエチャン+低騒音仕様なら、
「分かる、分かるよ、その髪、金も手間も掛かってるんだろ?
って感じw
586 :
774RR:2007/07/29(日) 23:13:00 ID:o1gN/lJm0
パソコンのCPUの冷却用のファンが12Vなのだが、これを改造してヘルメットに取り付けて、強制空冷にしたら涼しいだろうか?
587 :
774RR:2007/07/30(月) 00:31:20 ID:tF26ZWtv
>>586 ファン付きの空冷ウェア(洋服)と言うものが売りに出されているが、
それと似たような発想かのぅ。でも、ヘルメットは強度が大事だから
あまりいじらない方が良いと思うぞ。
588 :
774RR:2007/07/30(月) 01:00:15 ID:0Lbd8QcW
>>587 空調服なら持ってるけど、あれまじで涼しい。
でもファン回すと長袖でぶわーっとふくらむから、
周りからは「見てるだけで暑苦しい」と言われる;;
589 :
774RR:2007/07/30(月) 03:49:48 ID:wdWNlJ1J
ダッシュボード上にファンを付けてみたら良いのではないだろうか
まぁ俺は運動とかすると後頭部がアツくなるのでムダっぽいが
590 :
774RR:2007/07/30(月) 04:11:03 ID:g0MnDjzM
空調服は気化熱で冷えると宣伝されてるけど
扇風機の風より涼しく感じるものなんですかね?
教えてくだはい。
あと膨らんだら意味ないかも知れないけどデザインのいいものってありますかね。
591 :
774RR:2007/07/30(月) 09:39:54 ID:ti0VuH/2
592 :
774RR:2007/07/30(月) 10:33:16 ID:DQ8uYC3O
バイクに空調ざぶとん使ってるけど最高ですよ
これのファンを利用してメットに空気流れるようにしたら涼しいかも?
あと、空調服より空調ズボンの方が涼しいよ
593 :
774RR:2007/07/30(月) 10:35:14 ID:pWLaeIla
594 :
774RR:2007/07/30(月) 10:39:19 ID:sIQunzhw
>>590 風呂上がりに弱い扇風機にあたってる感じって言ったらわかるかな?
風呂上がりに冷房効いた部屋でこれ着ると寒いぞ(笑
595 :
774RR:2007/07/30(月) 13:51:17 ID:1mc9knVq
596 :
774RR:2007/07/30(月) 14:00:57 ID:DQ8uYC3O
RV用のゾロ屋根カッコいいんだけどミラーがダサい
カウルの方に付けられる丁度良いサイズのミラーないかな?車の補助ミラーとか?
597 :
774RR:2007/07/30(月) 17:03:12 ID:MNOhGRAQ
>>596 車の補助ミラーでナポレオン製で吸盤付きの長方形ミラーがある。
コレをスクリーンの視線より若干高い位置に左右一つずつ付けると
後方視野かなりカバーできる。真後ろも見えるし・・・。
ナポレオンじゃないメーカーのを付けたら振動でブレまくって
全然使い物にならなかった
でも一応ハンドルミラーも付けておく事をオススメします。
598 :
774RR:2007/07/30(月) 22:50:04 ID:xaAyAh9L
>>597 そうかカー用品だったのか。盲点。
100均一のがブレて使えんな〜って思ってたんだ。
今度買ってくるわ。thx
599 :
774RR:2007/07/30(月) 22:58:47 ID:DQ8uYC3O
>597
情報ありがとう
吸盤って走ってて取れないですか?両面テープで止めるやつはないですか?
600 :
774RR:2007/07/30(月) 23:50:06 ID:OwxayZdX
心配なら吸盤を両面テープで留めりゃいいんじゃねぇの?
601 :
774RR:2007/07/31(火) 01:34:27 ID:Dxoj2JBn
なるほど!
602 :
774RR:2007/07/31(火) 11:10:11 ID:ZraMTDTd
なるほどってw
吸盤は吸着力でくっつくんだから、圧着しない両面テープに貼っても意味ないんじゃ…
603 :
774RR:2007/07/31(火) 11:29:29 ID:sMtqxJTJ
>602
意味無いって何で?
604 :
774RR:2007/07/31(火) 15:25:14 ID:Dxoj2JBn
605 :
774RR:2007/08/01(水) 11:10:48 ID:IrdnKwgd
それ付けてるよ。
吸盤台と、両面テープ用の台と2つついてたぉ。
606 :
774RR:2007/08/02(木) 16:33:37 ID:DyVfh4iY
うぉー台風ひでぇ!
車は車検に出してるから移動の足はキャビーナかスティードだぜ!
危(´・ω・`)険
607 :
774RR:2007/08/02(木) 21:12:33 ID:aNPxtHiC
キャビーナとスティードは趣味の中で
相反する物だと思っていた(゚д゚)
アメリカンが好きです
SSも好きです
モタードもオフも好きです
125cc以下ならスクーター(出来ればスポーツスクーター)が好きです
でも4ミニとかもなかなか面白いと思います
推論:俺ってバイク好きなんじゃね?
スレ違いスマソ
609 :
774RR:2007/08/02(木) 21:49:47 ID:B1Bs44sc
キャビーナ乗ってるけど、普通のバイクやスクーターも好きだよ。
金銭的に余裕があるなら普通のも欲しいところだけど・・・。
だからAD250には憧れる。国産でもああいうのがあるといいね。
610 :
774RR:2007/08/03(金) 00:52:21 ID:gIzDl8Fp
俺はキャビーナとZZR250乗ってる
キャビは通勤快速傘バイクとしてかなり便利 直射日光もさけるから
この時期晴れてる日も何気に悪くない
ちょっと遠出したり高速使う用事があるときはZZRが軽くて楽だよ
しかし新車で買ってからだいぶ経つからキャビーナ再販キボンヌだな
昔はピザ屋にしか見られなかったが 今なら結構売れるんじゃないか
ついでにタンデム可能状態なら ソッコーお買い上げするのに
611 :
590:2007/08/03(金) 08:19:50 ID:lhiq4rrw
>593
情報本当にありがとう。
ジャケットにHONDAのロゴが入ってるがおいらはHONDA乗りでないため
かなり悩みまくったが注文してしまったよ。
ちょうど高価なメッシュジャケットを検討していたので君の意見のおかげでおいらの
今後がかなり変わるかもしれない。
夏のツーリングはジャケットしだいで運命変わるといっても過言でないかもしれん。
運命の人だよ!届く日が楽しみだ。
612 :
774RR:2007/08/03(金) 10:02:52 ID:GADd89qJ
>>610 俺はキャビーナタンデムできなくてもいいから、
再販してほしいよ。
贅沢いえば125ccエンジン、
無理ならスペ100のエンジンでもいいから2種でも作って欲しい。
613 :
774RR:2007/08/03(金) 11:48:21 ID:azuCw9jb
屋根付きは後付け屋根のバイクをこれだけ見るようになったんだから、
需要はあると思う。
ガソリンも値段上がってるし、車の代替として有効だと思う。
幌コンバーチブルなんかも良いね
614 :
774RR:2007/08/03(金) 12:40:20 ID:6Xzz6Q26
>>590 空調服はバイクではあまり効果ないよ
よくジャケットが膨らんで走ってるあれと一緒だから
信号で止まった時にましなだけ
コンビ二とか入ったらめっちゃ涼しいけど
615 :
774RR:2007/08/03(金) 17:16:03 ID:6HU81nF/
こっそりアルコール噴射して気化熱で・・・
616 :
774RR:2007/08/03(金) 21:57:46 ID:uRFt43fZ
タバコのポイ捨てが飛んできたらおもしろいことになりそうだなw
617 :
774RR:2007/08/03(金) 22:58:33 ID:IrbXWELn
飲酒検問で反応しそうだ
618 :
774RR:2007/08/03(金) 23:44:37 ID:qmhW7hcT
柱4本建てて、スダレトップはどうだろう?
上だけ簾なら横風は受けないし、直射日光は遮るし。
619 :
774RR:2007/08/03(金) 23:56:08 ID:ez8Km9oF
雨漏りどーすんだ
620 :
774RR:2007/08/04(土) 00:02:46 ID:MsZQgeGu
簾があれば夏の暑さだけでもしのげないかなぁ。
風鈴も付けると風情があっていいなぁ。
ホーンはセミの音。チューブの曲掛けると夏らしいじゃん。
621 :
774RR:2007/08/04(土) 01:42:29 ID:T2Y1mGqb
622 :
774RR:2007/08/04(土) 07:34:48 ID:MsZQgeGu
>>620 伊豆の海なんて綺麗でいいじゃん。のんびりツーリング。
♪ストップ ザ シーズン イン ザ サン!!♪
by tube
623 :
774RR:2007/08/04(土) 09:12:16 ID:K6czEl44
♪太陽で季節を止めよう♪
って意味じゃないよね?
でも、屋根付きはスピーカーの付け方も自由度があっていいよな。
624 :
774RR:2007/08/04(土) 10:06:20 ID:pVM9LJlg
JBLの4345辺りを付ければ最高だね。
625 :
774RR:2007/08/04(土) 10:31:13 ID:RMjPW16p
こないだ朝からバイクで都市高速に乗って出張に行ったが、
渋滞をつくってる四輪はほとんど一人乗りだった。
仕事車ならともかく、普通の通勤専用セダンの奴が多い。
奴等がみんな全天候二輪に乗り換えたら、いろんな問題が解決できるだろう。
道路に二輪車専用レーンがあれば、駅に無料駐輪所があれば、
って、誰か政治家に言えよ。
今必死過ぎな自民党のオッサンに言ったら本気にしてくれるかもな。
俺は死んでも自民には入れないが。
626 :
774RR:2007/08/04(土) 10:34:20 ID:3EHnReU9
>>625 だよなぁ。通勤で一人で乗るのにそのバカでかいランクルはいんねーだろう、と。
627 :
774RR:2007/08/04(土) 11:19:46 ID:FcrOxG+K
ヨーロッパだっけ、そのへんを税金でうまく処理してるの。
乗用車で都市に乗り入れするのには
5ユーロだかの税金を払わなくちゃいけない。
でもそれは一台あたりにかかるから、
大勢乗って乗り入れすればワリカンにできてその分お得。
結果、都市部のひとり乗りの無駄な乗用車は減ると。
日本もそうすればいいんだよ。
628 :
774RR:2007/08/04(土) 11:28:31 ID:K6czEl44
629 :
774RR:2007/08/04(土) 14:10:23 ID:LhWAo8/a
>>625-628 身も蓋もないことだけど
何故、渋滞が起きるかとか何故、人口が集中してしまうか
政治ってのは根本から見直すべきで
首都機能や都市持った機能を分散化させて
居住地や就労地域を調整することで慢性的な渋滞や道路整備の
コストを抑えられる
気候等も影響するから居住地域に集中化は避けられないが
東京から100km圏内の関東平野でも相当の土地はあるのだから
集中化した部分を分散させる政策をとれば慢性化した渋滞や
駐車場問題なんかは大きく緩和できる
思い切って王様の住まいや国会、中央省庁を茨城、埼玉
神奈川の真ん中くらいに移動させて羽田米軍にあげて
福生を空港として使うくらいに変えれば
住居の偏りや移動の経路は大きく変わってくるだろうな
630 :
774RR:2007/08/04(土) 15:54:30 ID:kC0YufyQ
首都機能移転は勘弁して欲しい。
あんな劣悪な住・交通・ツーリング環境は東京にだけ集中していればいいよ。
631 :
774RR:2007/08/04(土) 20:32:17 ID:R8BVS3rx
デスクワークならネット環境次第で自宅でおk
そんな時代が来るのか?
家だとサボリーマンになりそ…
632 :
774RR:2007/08/04(土) 21:48:36 ID:FcrOxG+K
そこでルーフに無線LAN、
フロントスクリーンに液晶透過式ディスプレイ、
アクセル脇にマウス、ハンドル中央にキーボード、
グローブボックスに各種メディアスロット、
メットインにPC本体と液冷システムを組み込んだ
SOBO(スモールオフィス・バイクオフィス)の誕生ですよ。
633 :
774RR:2007/08/04(土) 23:45:29 ID:J+PNsQqv
それにしても国産屋根付きが出ないな〜
後付け屋根も外車用じゃイラネーし。
ましてやワケのわからん中国製など論外。
マジェ+ゾロにしても既に絶版車だし、
フォルツァ+動研も、今月末で絶版車だし。
開閉しない固定屋根でいいから国内メーカー製の
250cc屋根付きスクーターが欲しいよ。
皆さん、モーターサイクルショーとか言ったら、
ちゃんとメーカーの人に要望しまくってる?
AD400@なんか出たら買っちまいそうだわ。
634 :
774RR:2007/08/05(日) 03:12:48 ID:GPX0R2kw
既出ですまんが
実際の話、キャビの販売が好調なら後継車も作られただろうが
その後無いってことはイマイチ儲からないんだろうな。
ギアの屋根付きに乗ってるけど50ccでは何かと厳しいっす。
ボアアップしたら耐久性に難ありそうだし踏み切れない。
てかドラムでいいからもう少し大容量のブレーキをつけて欲しい。
635 :
774RR:2007/08/05(日) 04:19:09 ID:N3PLU6UI
ギアならjogsport90のEgでも載せたら。
ほとんどポン付け。
636 :
774RR:2007/08/05(日) 04:35:16 ID:V5QznrAy
>>629 天皇は奈良へ、主要大学よ国立研究所は筑波へ ほとんどの中央省庁は夕張へ。
防衛庁は成田へ国会はさいたまへ。警察庁と裁判所は横浜移転だな。
適当にわりふりしてみた。
637 :
774RR:2007/08/05(日) 08:08:43 ID:1ISxvvYh
キャビーナコンバーチブルはアツいモデルだったのにな
スクリーンまで下げられるのは神だとおもた
638 :
774RR:2007/08/05(日) 10:09:56 ID:31GZHn10
>>623 >♪太陽で季節を止めよう♪
>って意味じゃないよね?
いやそうなんだよ。太陽よ夏を止めないでねって。
平成生まれは知らないか。
夏だけ仕事するバンドが昔は居たんだよ。
チューブとセミが静かになると夏も終わり。
♪Stop the season in the sun!!! ♪
♪夏よ逃げないでくれー♪
♪いつもでもー このままで 居たいのさぁー♪
♪心潤してくれー♪
10年くらい前にトリノだかミラノが市街地の交通規制やって
偶数の日は、ナンバーの末尾が偶数、奇数の日は奇数だけ。
違反すると罰金。
普通の人はそんなの気にしないで運転するし、
金持ちはクルマ2台持ってて結局すぐやめた。
639 :
774RR:2007/08/05(日) 12:42:22 ID:OFY5SVb4
>夏だけ仕事するバンドが昔は居たんだよ。
チューブが冬にもヒット曲を出した時、天気の福井さん(故人)が
「暖冬の原因の一つと思われますぅ〜。」と真顔で言っていたのを思い出す。
640 :
774RR:2007/08/05(日) 17:27:17 ID:ortMJsX3
チューブ=セミだったのか・・・
スカブ650の浮いたスクリーンと動研の屋根が、
小加工で付きそうな気がするのは俺だけ?
すり抜けとか出来そうに無いけど、なんとなくやってみたい。
二輪の軽自動車・・・・・
641 :
774RR:2007/08/05(日) 19:36:22 ID:Qst3koZf
>>620 前に瓦屋根・風鈴付きのバイクイラストを見たコトがあるが、
あれは非常にステキだった。…まぁ自分で乗りたくはナイが
642 :
774RR:2007/08/05(日) 19:59:54 ID:1MvzqBMo
643 :
774RR:2007/08/05(日) 23:32:37 ID:LXvjbAt7
ゾロ屋根付けている方へ質問ですが、夏はめちゃくちゃ暑く
ならないですか?
扇風機とか必要ですか?
644 :
774RR:2007/08/06(月) 00:09:01 ID:v8RCVoIJ
日差しが窓越しで若干暑くない。
走っていれば左右が扇風機。暑くない。
屋根つけて暑いって言ってるヤツは
どういう条件で比較してるのかわからない
645 :
774RR:2007/08/06(月) 00:46:02 ID:eNQbrrmo
キャビ→ZOROだが夏と冬は屋根無しのバイクに乗る気が起きない。
↑の香具師の書いたのを引用すれば、「屋根つけて暑いって言ってるヤツは 」屋根付きに乗ったことがないのだと思う。
もしくは真夏の炎天下で屋根無しのバイクに乗ったことがないか。
646 :
774RR:2007/08/06(月) 00:55:35 ID:GpELe0Hc
屋根なんぞ無くて風が直撃してても夏の炎天下は暑いわい。
647 :
774RR:2007/08/06(月) 01:53:33 ID:VnlQt2Pb
傘バイクは日傘バイクでもある.
648 :
774RR:2007/08/06(月) 02:15:38 ID:G1ovSuBJ
顔に風が来るように導風板でもつけりゃ良いだろ 頭使え
又は風が当る所まで顔を持っていくか
一昔前のインプレッサSTI RA みたいな屋根の小窓はどう?
649 :
774RR:2007/08/06(月) 04:10:35 ID:PWOr/zeP
俺の場合、屋根が無いと風圧で目が痛いので
メットのシールドを下ろすから暑いけど、
屋根つきの場合シールドの必要が無い為
結果的に涼しく感じるけどね。
止まった場合は、日陰が出来る分
屋根つきの方が涼しい
650 :
774RR:2007/08/06(月) 11:45:47 ID:5IvbHI2v
屋根有りは日が遮られるが風が遮られるし、
屋根無しは日が当たり風も当たる
どっちもTシャツべったりにせず乗れないので大差無いな。
上下フル装備+フルフェイスでSS乗ってるヤツらに比べればかなりマシだろう。
↑たぶんブートキャンプより痩せる
651 :
774RR:2007/08/06(月) 12:51:23 ID:Xx+eW62x
サウナのような汗のかきかたは痩せないけど…。
その後水分を補給しなければ体重計上は痩せてるけど死ぬし。
652 :
774RR:2007/08/06(月) 13:50:57 ID:Opnj3X2B
屋根付いてると背中が涼しい
653 :
774RR:2007/08/06(月) 15:56:35 ID:NwgH0VFY
>>650 おまえ屋根付き乗った事ないだろ?
顔と胸以外は普通に風が当たる。顔と胸はそわそわとした心地よい風があたる。
シールド降ろす必要がないから屋根なしより顔も涼しい。さらにシールド降ろす
必要ないから運転中に飲み物も飲める。
654 :
774RR:2007/08/06(月) 18:12:14 ID:3dLa/kH+
655 :
774RR:2007/08/06(月) 18:21:50 ID:f67DQTGi
656 :
774RR:2007/08/06(月) 19:02:58 ID:dSpCp0SQ
>>650 そんな汗をかいても乾いたスポンジみたいなもんだから
水飲めば元通り。
>>655 初期バージョンに合った「エイブル」の文字が消されてるな。
指摘があったんだろうか。
657 :
774RR:2007/08/06(月) 20:56:42 ID:54eRBVOx
>>653 いや、乗ってるってw
残念だが涼しくない。
キャビのほうが所詮原二なので加速時に風も感じられない、
足に風が当たらないのもマイナス
ちょっと夏は乗りたく無いと思った。
逆に屋根付きとスクーター以外乗った事無いんじゃね?
さすがに屋根付きをひいきするにも程があると思った
おれはかなり痩せるけど?(夏に200kぐらい運転するとね)
車だと600kぐらい運転すれば同じぐらい痩せるかな。
バイクの運転って、サウナみたいに全く動いてないワケじゃないし・・・
658 :
774RR:2007/08/06(月) 22:06:19 ID:v8RCVoIJ
659 :
774RR:2007/08/06(月) 22:11:56 ID:SFJBQgHc
657がトリ付けて画像うpするしかない流れだわw
660 :
774RR:2007/08/06(月) 22:16:18 ID:54eRBVOx
BMI 21.5(-2.1%) だけどね。
申し訳ないが
>>658は中肉中背。
一度こんなやりとりをしてみたかったw
661 :
774RR:2007/08/06(月) 22:16:58 ID:uC1J6mxU
657は嘘付ケテーイだなw
普通に考えたらわかるだろうにw
シールドがデカくて屋根があるだけで、横はがら空きなんだぞwwww
662 :
774RR:2007/08/06(月) 22:48:07 ID:54eRBVOx
うるせーなオッサンwww
横はガラ空きで涼しいけど
雨が当たらないぐらいだから胴体にはあんまり風が当たらねぇじゃねぇか
その分暑く感じるんだよw
屋根付きオフ関東企画しちまうぞ?来いよな?
663 :
774RR:2007/08/06(月) 23:08:52 ID:uC1J6mxU
>>662 なにを俺が関東だって決めつけてんだよwww
お前思いこみの激しいタイプだろwww
だから屋根付きも屋根無しも大差ないなどと妄想して
しまうんだよwwwwwwwww
664 :
774RR:2007/08/06(月) 23:17:11 ID:v8RCVoIJ
>>662 わかった。上半身裸で腹出して乗ってるんだなw
665 :
774RR:2007/08/06(月) 23:20:32 ID:qFOsL8Pa
このスレに来て屋根の優位性について話すなんてナンセンスだろ。
どうしても暑いというなら、屋根とスクリーンの間に隙間をつくれば?
スクリーンのフルスモークも楽しいかもな。
夏は暑いもんだ。
666 :
774RR:2007/08/06(月) 23:28:13 ID:4R5XMWSs
・・・ピザ屋みたいに業務で使うならともかく、そうじゃない人は通勤に使ってるんじゃないの?屋根付バイク。
通勤なら朝夕の涼しい時間帯を走ることになるから十分涼しいと思うのだが・・・。
今、煽り入れてるのはそういう宅配業者で働くバイト小僧か??
667 :
774RR:2007/08/06(月) 23:30:29 ID:54eRBVOx
>>663 オッサンっていうのは否定しないんだなwww
すまん、ホントに笑えた。
オフを関東で開催するから関東の人間だけ集まるって事は無いんだけど?
妄想は得意だけど?
スクリーン上部にグラデのスモークフィルムとか良いかなと思ってる。
屋根脱着化も正直考えてる。
最悪夏は半ブロード化しても良いかなと思ってる。
668 :
774RR:2007/08/06(月) 23:32:01 ID:y4crrJGF
669 :
774RR:2007/08/07(火) 00:02:10 ID:tO1e/CTD
>>657いや お前乗ってない
俺キャビ90歴10年以上で通勤快速に使ってるが明らかに
>>653の意見が正しい
ツーリング用に二輪も乗ってるので比較すると 真夏はキャビのほうが涼しい
670 :
774RR:2007/08/07(火) 00:03:07 ID:3dLa/kH+
車も乗ってるみたいよ?
何乗ってんのかな?
671 :
774RR:2007/08/07(火) 00:16:14 ID:Bj8CvG9l
送風シート付ければ圧倒的にスクーターが涼しい
672 :
774RR:2007/08/07(火) 03:38:36 ID:krrMQzm8
夏休みはバイクは暑い。目くそ鼻くそ。以上!
673 :
774RR:2007/08/07(火) 05:55:48 ID:f2Jh1EgN
>>655 そうそう、これこれwすごいセンスだよねw
探してたんだ、うpありがとう。
674 :
774RR:2007/08/07(火) 09:53:17 ID:DGe1spqg
俺、前はレプリカ乗ってたけど普通のバイクはとにかく暑い。エンジンとラジエターからの
熱気が上がってくるしメットはフルフェイス、生暖かいタンクに体密着して夏は最悪だ。
んで普通のスクーターはと言うと胸や体に風は直接当たるけどシールド降ろしてるから顔に
は全く風はあたらない。ジェットヘルだからフルフェイスほどじゃないけど多少息苦しさは
ある。
で屋根付きは太陽の位置次第では直射日光を遮るし顔と胸は自転車に乗ってるぐらいの心地
よい風が当たる。腕は普通のスクーターと変わらないぐらいの風量で袖から入ってきた風が
胸の辺りから抜けて涼しい。
>横はガラ空きで涼しいけど
>雨が当たらないぐらいだから胴体にはあんまり風が当たらねぇじゃねぇか
↑乗っていないのバレバレ 雨が当たらないぐらいだから風も当たらないだ
ろうって言う
>>657の妄想だな。
675 :
774RR:2007/08/07(火) 11:29:29 ID:Bj8CvG9l
まぁケースバイケース。
低速域は屋根付き
高速域は屋根無し
どっちも併せ持つのは・・・キャビ250か。
っていうか、メットいらないミニカーキャノピーのが涼しくね?
ブリーズクール等の空調シート?も装着し易いし・・・
676 :
590:2007/08/07(火) 11:39:28 ID:xg1Hi/SJ
俺もオーナーだけど耐えれないほど酷いものじゃないよ。
フルカウルモデルはヤバイほど熱い
隼 なんてタンク内のガソリンが温泉並の温度になり当たり前だがそれをニーグリップする
腿がゆでだこ状態だし足元からドライヤーのような熱風が来て罰ゲーム感覚よ。
(隼クラスは最悪の部類だけど他のフルカウルもなかなか酷いよ)
屋根つき程度の暑さぐらいで
ウダウダ言うなら乗らなきゃいい。
乗ってるか疑うんならオーナーしか知らないバイクの特徴
質問したらどうでしょう?
例えば〇〇のボルトは〇本とか?〇〇のスイッチの色は何色とか?etc
677 :
774RR:2007/08/07(火) 11:48:36 ID:S6CIZ6LH
ミニカーやトライクノーヘルはなぁ…
俺も所有してたら面倒な時はノーヘルしちゃうかもしれないけど
明らかに周りの目がね…いや違法ノーヘルという目じゃなく。
DQNに見られてる気がするんだけども。
事故って死んでも自己責任なのはわかっちゃいるけど。
678 :
774RR:2007/08/07(火) 12:31:28 ID:Bj8CvG9l
田舎なんだけど、意外とノーヘルジャイロ居るね。
もちろん俺もうわ〜いい年こいてDQNだよという目で見ている。
でも、キャビはボロボロの集金業者とかしか居ないので、
もっと大切に乗って欲しいと切に願う
さて、サイドカウルのデカールの下には
○○○○○コミューターと書いてあるが、その文字は?
679 :
774RR:2007/08/07(火) 15:28:52 ID:Jw7/o4l3
***
680 :
774RR:2007/08/07(火) 15:54:59 ID:RPOfaw9G
>>678 ちょ、待って!今、必死でググッてるからw
681 :
774RR:2007/08/07(火) 17:29:13 ID:psFgjSY/
>>623 某国会議員は屋根にスピーカーつけてました。(で、駅前で演説など)
最近事務所付近に止めてあるのは壊れたのか今は屋根はついてないようです。
682 :
774RR:2007/08/07(火) 17:31:03 ID:psFgjSY/
>>669 キャビーナ50は暑かった。90になって涼しい速度まで出せるようになったわ。
683 :
774RR:2007/08/07(火) 17:45:42 ID:tm3TwDon
684 :
774RR:2007/08/07(火) 18:02:19 ID:o9xldKrY
682=650@妄想野郎
↑往生際悪すぎwwwwwwwww
685 :
590:2007/08/07(火) 18:17:45 ID:xg1Hi/SJ
>679
それって何の伏字?
キャビーナ
ジャイロ
アディバ
アドミラル
ん〜当てはまらないな〜
教えてくれ
686 :
774RR:2007/08/07(火) 18:33:49 ID:RPOfaw9G
>>682 最高速に比例して涼しさが変わるという論理は間違いなく650やなw
687 :
774RR:2007/08/07(火) 19:49:17 ID:rftit7//
650アゲ
688 :
774RR:2007/08/07(火) 19:49:39 ID:XRUyqs30
>>678 がワカランのはキャビ乗りでは無いな!
>>686 いや、それは違うだろ。
50km/hの時と
75km/hの時じゃ
後者のほうが涼しいに決まってるだろ。
689 :
774RR:2007/08/07(火) 20:50:36 ID:tm3TwDon
最高速で涼しくなったり暑くなったり・・・賛同者もあらわれず・・・
くやしいのうwwwwwくやしいのうWWWWW
690 :
774RR:2007/08/07(火) 21:14:57 ID:mj7tLz91
691 :
774RR:2007/08/07(火) 22:55:19 ID:2Xy96gtt
ノーマルスク>キャビ50>小型オフ>キャビ90>ビクスク&カブ
と乗り変えてきた俺が思うに
いまだにキャビに乗っている連中というのは、総じて何か自分が特別なバイク乗りで
まるで選ばれた存在かのように勘違いしているわけよ
ここで必死に屋根付の優位性を自慢してるのは、とくにその傾向が強いわけで
いい加減そのポンコツ捨てろよ、、、、と指摘してやればシュンとなるからw
で、そんな俺が思うに夏の炎天下にバイク乗ってりゃ
風が吹こうが日射遮ろうが、路面の反射で十分暑いわけで
涼しいとかぬかしてるやつは、たぶん糖尿病で下半身の神経死んでるな
692 :
774RR:2007/08/07(火) 23:29:17 ID:PrYy4F7N
さあ早くバカスクの割れたカウルを補修する作業に戻るんだ
693 :
774RR:2007/08/07(火) 23:30:25 ID:WxiPIyH1
夏休みだからってこんなスレまで盛り上げなくてもいいのにw
694 :
774RR:2007/08/07(火) 23:58:06 ID:mfyPBy2b
>>691 ばーか
キャビの後継が出ないからオーナーは大事にしながら乗ってるんじゃねーか
だいたいな 夏は暑いということ前提で話してるんだよ
折りたたみ傘でいいから 明日ちょっとでも傘さしてみろ
炎天下なら傘の効果は一瞬でわかる
わからなければ テメーこそ糖尿病だ この貧乏臭いバイク遍歴が!
ついでに言っとくが 屋根付きバイクは雨の日も便利で快適な実用車として存在してるんだ
真夏に日傘代わりになるっていうのは 最初から期待してたわけじゃない偶然の恩恵だ
695 :
774RR:2007/08/08(水) 00:41:53 ID:FDBIQ2Q+
日曜はキャビで300km程走ったが、暑くて死にそうだった・・・
車で行けば良かったよ(´A`)
696 :
774RR:2007/08/08(水) 00:54:35 ID:H5wIIpfS
>>694 藻前の言いたい事はみんなわかってるからもちつけ。
それと煽りにそんな簡単に釣られなさんな。
697 :
590:2007/08/08(水) 06:46:35 ID:CWNzn+n2
>691
>678の質問に答えて御覧なさい。
698 :
774RR:2007/08/08(水) 09:10:33 ID:WCZ46+zn
>>688 常に最高速で走ってるわけではなかろう。キャビ90でも時速50キロで走っ
てりゃ当然キャビ50と同じ。だいたい時速50キロの風で暑けりゃプラス2
5キロ程度の風が増えたって大して変わらん。
699 :
774RR:2007/08/08(水) 11:52:03 ID:11L87RgG
700 :
774RR:2007/08/08(水) 11:58:40 ID:y498G/xs
キャビ50で時速50キロに達するまでかなり時間掛かるよね?
701 :
774RR:2007/08/08(水) 12:54:11 ID:FDBIQ2Q+
この盛り上がりようは・・・1000行くな。
ココって、今まで1000行った事あったの?
702 :
774RR:2007/08/08(水) 13:39:51 ID:f07iDOQi
>>700 リアタイヤを110/90-10にしてみると少しマシ。
703 :
774RR:2007/08/08(水) 14:02:30 ID:foMlr6Jl
暑い暑いって、どんだけブタなんだよ。
デブネタの他に話題は無いのか?
704 :
774RR:2007/08/08(水) 14:31:52 ID:g3AjLAYi
705 :
774RR:2007/08/08(水) 15:58:19 ID:mnbahgAV
この不毛な盛況ぶりはなんだ。
706 :
590:2007/08/08(水) 18:43:18 ID:CWNzn+n2
熱いとか良く言うのはけっこうだけど
屋根付ぐらいの暑さでブーブー言ってたら
君の人生の中ではたいした趣味は残らんがな。
残念ながら道具には利点と欠点があって悪い事も一緒に背負ってしまう
事を学習できなかったのかな?
俺らは妥協できるから趣味にしてるのだよ。
ま・・・俺から見たらダサい乗り手にしか見えないよ。
707 :
590:2007/08/08(水) 18:43:48 ID:CWNzn+n2
>701
1000いったことあるよ。
708 :
774RR:2007/08/08(水) 19:23:03 ID:vxSU5jBO
>>691 お前マジで屋根付き乗ってねえだろうがwwww
屋根付きこだわって乗ってるのは、後継が出てこないのと
雨で濡れねえからだろうに。
そんなに屋根付きが羨ましいのか?悔しいのか?
ていうか、免許持ってるのか?wwwwwww
709 :
774RR:2007/08/08(水) 19:23:48 ID:vxSU5jBO
>>691 もう一つ言う事あった。
宿題ちゃんとしろよ!wwwwww
710 :
774RR:2007/08/08(水) 21:11:36 ID:HXFdpcgC
>宿題ちゃんとしろよ!wwwwww
無理。
理由:夏休み中に何が何でも中免とって
10歳離れた兄貴のお下がりゼファーで
毎日湘南流す予定だから。
711 :
774RR:2007/08/08(水) 21:15:23 ID:oti4z4f6
>>710 真夏の134号線なんかいつも大渋滞だから、すり抜けのオンパレードだよ。
西湘バイパスなら多少空いてると思うけど、江ノ島付近は危険だな。
夜ならいいと思うけど、昼間はやめたほうがいい。
712 :
691:2007/08/08(水) 22:49:55 ID:FAYHa7iD
>>708 屋根付キャビーナには乗っていたが、すでに旧車の部類のポンコツ
二台とも二年乗って売ってしまったぜ
だいたいキャビーナ乗りどもは、いまだに旧型2stでオイル撒き散らして
大気汚染しまくりふぁという認識を持っているのかね
後継が出ないから乗ってるだと?後継など出ないぞ 永遠にポンコツのままだな
>>590 アーバンシティーコミューター? 大気汚染が笑わせるなw
713 :
774RR:2007/08/08(水) 23:07:00 ID:mnbahgAV
なんだか可哀相なやつが沸いてるな…
やっぱり猛暑の影響かな。
714 :
釣られ上手:2007/08/08(水) 23:07:13 ID:21E4h9/2
俺のキャビーナ90は最終型のフルオプション。
走行距離はまだ1万k未満。
フロントは定番のリードとスペ125。
キャビ90はセカンドバイクとして必需品。
でも、エンジン不調になればシグナスXあたりに換装予定。
>いまだに旧型2stでオイル撒き散らして
>大気汚染しまくりふぁという認識を持っているのかね
キミは新排ガス規制適合車に乗ってるのか。羨ましいな〜
まさかキャブ車とか無触媒車なんかには乗ってないよな?
715 :
774RR:2007/08/08(水) 23:54:16 ID:H5wIIpfS
だから釣られるなとあれほど言ってるのにw
>>713 夏休みが終わるまでの辛抱。
>>714 他社エンジン換装って大変じゃありません?
716 :
774RR:2007/08/09(木) 00:03:15 ID:lbEptahk
なんで
>>712はこんなに粘着してるんだ?
中古車オンリーの貧乏車歴をわざわざカミングアウトしてるしw
717 :
650:2007/08/09(木) 00:11:36 ID:weAnv3Ft
まあおれも暫く書き込んでないのにコレだもんな。
携帯自演相づち、きゃび太郎、43年生まれ、デブ、書き込みにwの多い馬鹿っぽいヤツ…皆で1000達成に力を合わせようぜw
718 :
774RR:2007/08/09(木) 00:20:58 ID:lbEptahk
719 :
774RR:2007/08/09(木) 00:41:37 ID:H9BAx7Mv
>>716 〜wikiより
712
4st50ccバイク乗りのリアルDQN。金がないので自己流改造するも、
失敗して最高速が50k程度になってしまう。そんな時に、屋根付きキャ
ビ50に最高速で抜かれたのがよっぽど悔しかったのか、2chの屋根付
きバイクスレに粘着する。
720 :
774RR:2007/08/09(木) 02:49:42 ID:rZarotSS
>>714 >エンジン不調になればシグナスXあたりに換装予定。
シグナスXのエンジンだけなんて手に入る?
屋根付きは便利だけど、ダメになったら
普通にシグナスXに乗り換えたほうがスマートだと思うけど。
そこまでキャビーナ命な藻前は凄いと思う。
721 :
774RR:2007/08/09(木) 04:37:23 ID:Ko5hHP02
いずれにせよいまだにキャビーナ乗ってるやつは痛い
僕はC1に乗り換えました
722 :
774RR:2007/08/09(木) 09:38:29 ID:n/T9FPKJ
暑いとかなんとか言ってるおまいらに解決策だ!
フロントのスクリーンを外せば、
風が当たって涼しい上に日傘付きで最強に涼しいバイクになるぞ!
フロントスクリーンが単体で外せるかどーか知らないけど。
723 :
774RR:2007/08/09(木) 15:34:50 ID:N11gBQN7
>>717 なーんだ、オマエは故障多発の中華違法コピー車糊か。
だからキャビーナに恨みがあるワケか。
怪しい激安屋根付き買ったら、それが超恥ずかしい違法コピー車だと
誰かさんにばらされたって話だろ?
で、馬鹿にした者全員をキャビ太郎に認定するんだろ?
幼稚だな〜中国人は。
724 :
774RR:2007/08/09(木) 16:59:47 ID:Nz5ITAta
日本人でもきゃび太郎の粘着は笑えるけどなwwww
725 :
774RR:2007/08/09(木) 19:33:00 ID:XXhut6ls
【このスレの掟】
中国製品を批判すると「きゃび太郎」という香具師にされるということ
ところで今週号のスパ見ましたか?中国製品は怖いね。アメリカ等では"CHINA FREE"という言葉が
日本の特定健康保健食品”(”特保”)位の価値を持ち出したみたいだね。
かく言う俺は、ヤフオクで以前マジェ用の中国製のディスクブレーキプレートとパッドを台湾製だと思って
買ってしまった・・・ORZ
まだ使用していないが、なんだか怖くなってきたよ (((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
なこと言うと俺もきゃび太郎にされるのかな・・・( ´,_ゝ‘)プッ
726 :
774RR:2007/08/09(木) 20:36:59 ID:H9BAx7Mv
>>725 中華ブレーキは別に大丈夫だよ。ただ耐久性が問題なだけw
中華バイクは買う人間が納得して買うならおk
知識不足、もしくは騙されて買ったヤツからは不満が出てくる。
ちなみにキャビ太郎は中華バイクもアディバもC1も持ってない。
なぜ中華バイクに粘着してるのかは謎。段ボール肉まんでも食べ
て頭がやられてしまったのかも・・・
727 :
774RR:2007/08/09(木) 20:39:22 ID:Ko5hHP02
いずれにせよいまだにキャビーナ乗ってるやつは痛い
僕はC1に乗り換えました
728 :
774RR:2007/08/09(木) 21:03:29 ID:dg/W8d1j
>>727 C1ってキャビーナの替わりになるのかな?
街中で停めるにも気をつかいそうな希ガス。
729 :
774RR:2007/08/09(木) 21:09:24 ID:eHWKJTyZ
C1が二人乗りならな。イタ車に頼らなくても済むのに。
730 :
774RR:2007/08/09(木) 21:12:59 ID:Ko5hHP02
>>728 キャビナーの代わり、、、、 それは失礼というものでは?
値段の差いくらか知っています?
キャビーナも一人乗りなのですが?
731 :
774RR:2007/08/09(木) 21:50:28 ID:dg/W8d1j
>>729 確かオプションでタンデムシートとステップがあったはず。
タンデマーは屋根の外になるけど・・・。
>>730 その価格差を考えると、キャビーナほど気楽に扱えないような・・・
目立つだろうし、盗難はともかくイタズラされる率は高そうじゃない?
732 :
774RR:2007/08/09(木) 22:44:28 ID:b8jykjMd
スパークリングシルバーメタリック(金メタみたいな色)の
ブロードを見たんだけど、PL見るとそんな色設定無いんだが・・・あったの?
ヤケにカッコ良く見えた。
>>722 キャビのスクリーンは単体で形状を保ってられないけど、
ルーフは大丈夫なので、スクリーンをはずすと・・・
昔の馬車の幌みたいなカタチに。
屋根がいらない時は、ルーフを180度逆に付ければOK。
更にとんでもない乗り物に。
だめだろw
733 :
774RR:2007/08/09(木) 22:54:41 ID:b8jykjMd
>>712 ちょっと待て。
間違ってるぞ!?
アーバン コミューター ホンダ
っておれのキャビには書いてあるけど・・・
年式によって違うの?
734 :
774RR:2007/08/09(木) 23:08:41 ID:dg/W8d1j
735 :
774RR:2007/08/09(木) 23:44:25 ID:lbEptahk
736 :
590:2007/08/09(木) 23:46:08 ID:1SL5FxL7
あちゃ〜やっちまったか
737 :
774RR:2007/08/09(木) 23:58:37 ID:b8jykjMd
まぁまぁ、今は乗って無いんだからわからんのも無理も無い。
ちなみに俺もアーバンシティコミューターだと思ってて、
念の為確認しにいったら、あれ?違うジャンって感じだったしw
って言う事は、誰かのHPにアーバンシティコミューターって書いてあるって事なワケでw
738 :
774RR:2007/08/10(金) 17:00:27 ID:792ynbSC
自演はヌルーで
739 :
774RR:2007/08/11(土) 10:50:14 ID:+3oGdnLH
740 :
774RR:2007/08/11(土) 17:55:16 ID:TmHl4Iya
お前たちみんな間違い
×アーバン コミューター ホンダ
×アーバンシティコミューター
○URBAN COMMUTER HONDA
しかし2stの大気汚染まくりのすり抜け能力最低のポンコツが
アーバン コミューターだと?お笑いもいいとこだな
741 :
774RR:2007/08/11(土) 18:26:05 ID:DQtdh8Ft
>>740 まぁ言いたいコトは分かるが、ちょい言い過ぎw
車、2st、4st乗ってるが、ガス消費&オイル消費の具合みてると
たしかに2stは不経済さらにエコとはかけ離れてるなぁ
…でもあのフケかたは大好きw
742 :
774RR:2007/08/11(土) 18:59:04 ID:x6PqQvxC
環境云々よりも、燃費の観点から4st化を切に願う俺ガイル
743 :
774RR:2007/08/11(土) 21:25:47 ID:Vycqgedn
>>740 今の地球環境を鑑みて13年前の乗り物を評価するなら、それはそれで正論。
2輪のすり抜け能力だけを評価するなら、それはそれで正論。
それを理由にキャビーナを褒めるのも貶すのももちろん自由だけど、
それってキャビーナだけに限った話じゃなくね?ジャイロキャノピーは違うの?
ブロードは?キャビーナだけを批判する理由って一体何?
744 :
774RR:2007/08/11(土) 22:58:18 ID:Gepq6clH
ヒント;ただの粘着厨
原付の2スト云々言うならモータースポーツなくしたりする方が普通に早いわ
745 :
774RR:2007/08/11(土) 23:26:52 ID:g29bHOei
>>742 リッター30km程度は走るからどーでもええわ。
最近は近所は自転車だしな〜
746 :
774RR:2007/08/11(土) 23:32:49 ID:SSQwEtuy
747 :
774RR:2007/08/11(土) 23:59:48 ID:TmHl4Iya
748 :
774RR:2007/08/12(日) 00:45:42 ID:nOtzVS41
誰かJF03スペイシー125(4st水冷)のエンジンをキャビに乗っけてみないか?
最高速3ケタ出るし、燃費もキャビ90を上回るぞ?
749 :
774RR:2007/08/12(日) 03:22:38 ID:f2nTLo9O
>>747 746みたいなヤツに構ってないで743の質問に答えて下さいよ。
ついでに貴方の言うポンコツの定義も。走行距離?内外装の程度?
それを参考に今度中古車買ってみようと思うんで教えてください。
熱心に書き込んでいる貴方を見込んで是非。
>>748 エンジンの位置大丈夫?マウントも特殊な物になりそう。
水冷化は歓迎だけど、ラジエターはどこに置くべきかw
750 :
774RR:2007/08/12(日) 04:11:05 ID:6sq6G7S4
751 :
774RR:2007/08/12(日) 05:39:16 ID:XNUcvQtJ
ジャイロキャノピーも2stではあるが排ガス規制に対応できるよう
触媒をつけてCOやNOxなどの排ガスの有害物質を低減している
なによりメーカーが現在も生産続け改良している
ここがメーカー自体に見捨てられたキャビーナとの大きな違い
752 :
774RR:2007/08/12(日) 11:13:41 ID:nOtzVS41
>>749 MF01エンジンよりはスワップは楽、もしくは同等かと。
エンジンマウントを見れば、単純にオフセット型マウントワンオフでいけるはず。
他のエンジンじゃこうはいかない。
水冷化キャビは、基本ラジエターはウォッシャータンクをはずしてマウントしている。
ラジエターなんかは小さいのに変えたり、どうにでもなる。
753 :
774RR:2007/08/13(月) 18:55:41 ID:pjdelAn0
キャビーナのエアロバイザーにヒビを入れっちゃって、補強材と
ボンドで補修しようと思うんだけど、
エアロバイザーの素材って、塩ビ?アクリル?ポリカ?
素材の見分け方をでもいいから教えて
754 :
774RR:2007/08/13(月) 22:59:23 ID:EJxSNbNQ
PVC(塩ビ)って材質表示して無かったっけ?
755 :
753:2007/08/13(月) 23:28:20 ID:pjdelAn0
>754
そうなの? 車体と一緒に中古で入手したからよくわからんのです。
どこか、確認できるサイトがあればよろしこ
756 :
774RR:2007/08/13(月) 23:51:38 ID:EJxSNbNQ
ノ L____
⌒ \ / \
/ (●) (●)\
/ (__人__) \ だから、
| |::::::| | エアロバイザー後端に
\ l;;;;;;l /l!| ! HONDA>PVC<って書いて
/ `ー' \ |i あるって言ってンだよ!
/ ヽ !l ヽi
( 丶- 、 しE |そ ドンッ!!
`ー、_ノ 煤@l、E ノ <
レY^V^ヽl
757 :
774RR:2007/08/14(火) 00:16:28 ID:GPDKSkXI
そんなキレんでもw
758 :
774RR:2007/08/14(火) 08:52:19 ID:y7ATqZ5k
馬鹿だな、それはPVC素材という意味じゃ無いぞ
759 :
774RR:2007/08/14(火) 08:58:43 ID:y7ATqZ5k
馬鹿だな、それはPVC素材という意味じゃ無いぞ
760 :
774RR:2007/08/14(火) 20:55:35 ID:6xWouYIe
馬鹿だな、それはBVD素材といういみじゃないぞ
761 :
753:2007/08/15(水) 02:17:49 ID:7sKVapkR
>756
うひw
とりあえず、塩ビということで作業してみます。サンクス
762 :
774RR:2007/08/15(水) 16:54:23 ID:A7wYZd0Q
雪道で乗るには危険ですか?
763 :
774RR:2007/08/15(水) 19:45:25 ID:5ybYanqk
雪道で安全なバイクなどありませぬ。
キャビみたく重心の高いのは輪をかけて危険。
764 :
774RR:2007/08/15(水) 20:02:38 ID:Kw2HQLoa
>>763 乗ったことないくせにテキトウいうな
キャビーナはそうとう低重心だ
雪道が危険なのは正解だが それって当たり前だろ
765 :
764:2007/08/15(水) 20:05:10 ID:Kw2HQLoa
連投スマソ
俺はキャビーナで両手両足離して一瞬だが運転したこともある
766 :
774RR:2007/08/15(水) 20:26:50 ID:5ybYanqk
omosiroso dakara aite site miyo
>>764-765 ホウキを手のひらの上に立てて遊ぶの、小学生のときにやったことあるか?
あれ、長いホウキと短いホウキ、どっちのがやりやすかった?
長いホウキのほうが反応がマイルドで扱い易かったろ?
重心が低いから扱い易いってのは、バイクにおいては迷信なんだよ。
だからあんたの両手両足離しなんてのはぜんぜん参考にならない。
ところで雪道の話。
おれ、甲府から諏訪湖に抜ける峠道で雪に降られ、
たった数センチの積雪でキャビーナを放棄した苦い経験があるんよ。
友達のスクーターは股下で扱えたからまだ行けそうだったけど、
俺のは滑り始めたら抑えようがなく、倒れまくりでどうしようもなかった。
キャビーナを遺棄して駅まで歩いた雪道の寒さといったら。
というわけで、積雪を考えるなら車をお勧めします。
あ、ジャイロキャノピーなら話は別かも。
767 :
774RR:2007/08/15(水) 23:27:40 ID:rVohT5vh
>>766 雪道をバイクの時点でDQンだと思う。
重心関係ねえwww
768 :
774RR:2007/08/16(木) 00:17:13 ID:ecwtZkLh
>>766 お前馬鹿だろ
キャビーナは低重心設計だって言ってるだけで だから扱いやすいかどうかなんて
乗ってる奴が決めることだろ
ついでに言うとホウキの表現は物理学的に間違ってる
お前がバイク(ホウキ)乗ると地面(手)がバイクに合わせてゆれるのか
ホイールベースの説明として例えるならわかるが(少し無理あるが)
知ったかぶり乙 雪の日に2輪乗るな馬鹿
769 :
774RR:2007/08/16(木) 01:50:22 ID:3JdiXoFJ
>>766 俺様物理学?お前は間違いなく馬鹿だな。
柄の長いホウキが扱いやすいのは単にレバー比の問題。屋根に重い荷物括り
付けて走ったらどうなるかは容易に想像付きそうなもんだけどな。
積雪には車をお勧めします?当たり前だバカ
770 :
774RR:2007/08/16(木) 02:31:40 ID:KcK+wmRq
雪の日にバイク乗るなって、
>>767-769、おまいらは走ってる最中に
雨が雪に変わってしまったこともないような脳内ライダーなのか?
771 :
774RR:2007/08/16(木) 02:57:05 ID:TbsKCMwO
>>770 上の方のレスはなんだか楽しそうだしいいじゃんw
こんなレスは夏じゃなきゃ見れねーわ
てか屋根のあるなしに関わらず雪の日にバイクはとにかく厳しいな。
ブロックとかスパイクタイヤとかチェーンを巻いてりゃ多少は楽しめるかもだが
ノーマルタイヤは路面状況に全く歯が立たん。前輪が滑る滑る。立て直そうとしたら後輪がw
まだ平坦路ならなんとかなったが、下り坂はもう最悪だった。
雪の日に乗るなと言ってるが、それまで乗ったこと無かったし、何とかなるかと思ったのがよくなかった。
普段なら駅までの10分が果てしなく遠く感じたよ。
余談だが、子供の一輪車が普通に走ってたのに驚いた。
772 :
774RR:2007/08/16(木) 03:31:00 ID:S0OuvvA6
773 :
774RR:2007/08/16(木) 10:26:10 ID:TGxYvY6A
このスレの特徴:ダンボール製中華違法コピー車糊はキャビーナが大嫌いなので、異常に粘着。
キャビーナ叩きに反論する者はきゃび太郎に決定。
774 :
774RR:2007/08/16(木) 19:10:58 ID:ptBjcYID
注 意 !
き ゃ べ つ 太 郎 増 殖 中 ! ! !
775 :
774RR:2007/08/17(金) 00:02:07 ID:ecwtZkLh
別にきゃび太郎でもいいけど
だって便利なんだもん 他には何も求めてない
776 :
774RR:2007/08/17(金) 01:29:46 ID:kWIY2NTi
2stの大気汚染まくりのすり抜け能力最低のポンコツが「アーバン コミューター」?
777 :
774RR:2007/08/17(金) 01:52:28 ID:YYPPcxrm
>雨が雪に変わってしまったこともないような脳内ライダーなのか
>>770 無いね。ってかおまえどこに住んでるんだよ?北の方?そもそも俺の住んで
る東海地方は積雪自体、年に一回有るか無いかだ。おまえんとこの過疎の村
と一緒にすんな。
778 :
774RR:2007/08/17(金) 01:57:50 ID:YYPPcxrm
779 :
774RR:2007/08/17(金) 02:15:28 ID:dxZQNIPt
てか
>>777はそもそも何番なの?ホウキ厨?
住んでるトコ言う前にそれを言わなきゃw
780 :
774RR:2007/08/17(金) 13:30:49 ID:W9uzEEfR
北海道に住んでるが、楽だからって郵便局も新聞配達も3輪だよ?
781 :
774RR:2007/08/17(金) 16:04:57 ID:CdSvCjK+
ドラゴンホースはまだアドミラルおいてんの?
つか盆休みか
782 :
774RR:2007/08/17(金) 16:55:56 ID:cEnQrb/z
開いてたよ
783 :
元屋根付乗り:2007/08/17(金) 19:09:53 ID:ydPBS7xf
ま、現存屋根付きがジャイロを除けば環境性最悪のキャビか、品質、品位、品格全て最低のアドミラルが大半なのだから馬鹿にされて当然だわ
キャビーナ乗りは一度ふかしながらマフラーそばで深呼吸してみな とれだけ世間様に迷惑かけてるか理解できるからさ
いくら車をプリウスにしてもバイクがキャビーナじゃ地球環境を破壊してるよ そう気づき私は電動スクーターにしました
784 :
774RR:2007/08/17(金) 20:00:08 ID:eAr3sI2A
また湧いてきたよw
785 :
774RR:2007/08/17(金) 20:04:50 ID:kWIY2NTi
ま、時代にあっていないポンコツなのは事実
もう10年以上前の危険なスクーターには変わりない
786 :
774RR:2007/08/17(金) 22:10:00 ID:NAQk/RIn
排ガスは古いディーゼルのデリカ、ハイエースに、トラック、ダンプ…
キャビから出る排ガスなんか、カワイイもんだな
787 :
774RR:2007/08/17(金) 22:18:56 ID:NT3O/Wzn
788 :
774RR:2007/08/17(金) 22:22:00 ID:kWIY2NTi
789 :
774RR:2007/08/18(土) 13:48:03 ID:K8B5R3dq
>>783は最近このスレに粘着している奴だ
中古バイクのみ数台を乗り継いでる貧乏野郎で 確か電動スクーターなんて乗ってない筈だがw
790 :
774RR:2007/08/18(土) 14:15:56 ID:LA1HMTs+
>>789 バイクなんか乗ってないだろw
輸入物自転車(中華)に乗ってるんだろwwwww
791 :
774RR:2007/08/18(土) 19:25:16 ID:K8B5R3dq
792 :
783:2007/08/18(土) 21:23:02 ID:hqzYJEjj
783だが、ビグスクと電スクは持っているがC1みたいな100万近いのに高速も乗れないような無駄バイクなど買わんわ
とりあえずキャビーナ乗りはなぜホンダが見捨てたのかを考えること
786>その古いディーゼルですらオイルを撒き散らしてはいないぞ
いまどきのトラックやダンプはキャビの半分の毒ガスも撒き散らしていない
793 :
774RR:2007/08/18(土) 21:34:02 ID:VukvSv0x
>>792 100万近いのに高速も乗れないような無駄バイク
安全に対する投資をどう考えるか、ですね。
4輪と同等の正面衝突安全性と引き換えなら、
私は高いとは思いませんし、買いたいです。
でも、もう売ってないのねん。
794 :
783:2007/08/18(土) 21:34:28 ID:hqzYJEjj
電スクはオクで見つけた台湾モン
中国といえば中国だが中国ではないといえば中国ではない
倉庫にあるフォークリフトみたいにウィーンという小音だけ出してスイスイと40kくらいまで加速していく
給油もオイル交換もいらないし通勤には便利だぜ キャビーナは都の条例で廃止すべきだと思う
795 :
774RR:2007/08/18(土) 21:35:30 ID:hqzYJEjj
796 :
774RR:2007/08/19(日) 00:38:50 ID:PSEokUkC
>>795 ここは屋根付きバイクスレだが なぜお前は異常に粘着するんだ?
電スクスレでも建てて そこに住み着いたほうが迷惑にならない
ついでに今乗ってる環境破壊バカスクも売っ払って公共機関で生活しろよ
そこまで言い切るのなら排ガスの量云々じゃなくて まずお前がバイクから降りろ
そして呼吸もやめて二酸化炭素の大気開放も止めて地球環境について世間の賛同を得ろ
797 :
774RR:2007/08/19(日) 07:36:40 ID:Gdax+Akq
>>783=794
おまいがこの世から消えろ。そうすればみんな幸せだ。
798 :
774RR:2007/08/19(日) 08:25:47 ID:WFGJSsPd
そりゃー、大気汚染まくりの地球環境破壊バイクは
この世から絶滅させねばならないだろ?
屋根がついているから都市の足として最高?アフォかよ・・・
>>797 まず無駄な汚染をやめろ バイクに乗りたきゃ電動か最低4stにしろ 話はそれからだ
799 :
774RR:2007/08/19(日) 09:57:55 ID:PSEokUkC
>>798 >>796を読め 電動にしても4stにしても空気を汚してるのは間違いない
そこまで環境言うのなら まずお前から無駄な呼吸を止めて大気汚染をやめろ
800 :
774RR:2007/08/19(日) 10:25:04 ID:7Co4F8xM
>>798 >まず無駄な汚染をやめろ
なんだそりゃ?有意義な汚染ってのがあるのかよw
環境破壊を根本的に無くすには地球上から人類が消える以外に無い。
そしてその先駆けとして、おまいが消えてくれ。
801 :
774RR:2007/08/19(日) 10:38:34 ID:PSEokUkC
>>798 人類は道具を使って生きるタイプの生物なんだから元々罪深いものだ
地球はただの惑星でしかない
つまり大気の成分がどうかわろうと 地球自身にとってはどうでもいいこと
問題はそこに住み着いてる人類が住みにくくなるだけの話
こんな時代だから 誰しも環境問題は多少頭の中にある
綺麗事言ってても所詮お前もエゴの塊だ なんらかの結局エネルギーを使って生きてるんだろ
「俺だけは死にたくないからお前らバイク降りろ」
こう言うほうがまだホンネで潔い
だからみんなお前みたいな偽善者が大嫌いなのだ
802 :
774RR:2007/08/19(日) 11:48:06 ID:/Y0A3pGQ
大商いですな
803 :
774RR:2007/08/19(日) 16:28:03 ID:CdVc4C6Z
とりあえずキャビーナ乗りが環境破壊とか大気汚染という言葉に過剰反応することが良く分かった。
お前たち実は痛いとこ付かれたんだろ?w
804 :
774RR:2007/08/19(日) 18:49:07 ID:igC9nhBI
トラックとかに比べりゃだいぶまし
あと一人で一台車出して渋滞作ってるやつ、アレめっちゃ該気温上がるし渋滞のせいでガスも無駄遣い
805 :
774RR:2007/08/19(日) 19:06:39 ID:PSEokUkC
>>803 お前がもはや言い返せない痛いとこ突かれてるんだろがw
スルーしてんじゃねぇよ馬鹿カスが
806 :
798:2007/08/19(日) 19:39:22 ID:WFGJSsPd
わからん奴等だな、俺もお前らと同じポンコツに乗って
悪臭・爆音・オイルを散々撒き散らしてきたんだぜ
で、俺は自身の過ちに気づいてポンコツを廃車し、罪滅ぼしに電スク乗ってる
つまりだ罪に気づいて悔い改めたわけだ この点でお前らより数段偉い
とにかくキャビーナ乗りどもは即刻首吊るか悔い改めてバイク売れ
807 :
774RR:2007/08/19(日) 20:02:37 ID:PSEokUkC
>>806 お前世界馬鹿ランキングチャンピオンだろw
電スクとやらは充電しなくちゃ動かないんだろ?
電気はどこで作られるのか知ってるか? こんな馬鹿じゃ知らないだろうな
ヒント つ火力発電所w
だからお前だけはバイクを降りろ 悔い改めて息をするな
808 :
774RR:2007/08/19(日) 22:39:48 ID:buzAMdid
足を忘れて2kmも走行したヤシがいるかと思えば、脳みそ忘れて2chに書き込んでるヤシらもいるんだなぁ。
夏だねぇ。
環境厨(?)もキャビ厨ももう少し冷静になれ。
キャビ以上に整備不良の新聞屋バイクの方が騒音、排ガスを撒き散らしてる。
チェーンカバーの中でチェーンがガチャガチャ言ってヤカマシイバイクが効率よく走れてるとは思えない。
新聞屋のボロバイクは毎日(休刊日を除く)漏れの部屋の窓の横を4時頃通る。窓開けておくとやかましくてかなわん。
発電といったって、水力も原子力も太陽光もある。
電動スクーター乗ってる連中は太陽光発電とかに関心が高そう。
普段の足用に屋根つきスクーターがホスィから情報集めしてる漏れとしては、くだらない事でスレ荒らすなボケと言いたい。
屋根つき電動スクーター、出ないかなぁ・・・。
809 :
774RR:2007/08/19(日) 22:47:21 ID:PSEokUkC
>>808 このスレも荒れ始めたのは最近なんだ
今までマッタリしてたのをポンコツポンコツって夏厨が現れたからな
でも心配ない
>>806はもう来ることはないだろう 今頃NSRかTZRスレあたりの完全アウェイに
チャレンジしていることだろうw
810 :
790:2007/08/19(日) 23:20:34 ID:H3TmO0qy
なんで俺が783になってるんだ?w
俺は789の発言した783評についてのレスをしただけだぞ!
マジ勘弁してくれよ〜〜!
俺は屋根付きバイクは中華も和も伊太利亜も差別無しだわさ!
811 :
774RR:2007/08/20(月) 00:59:17 ID:pgWjDxd2
>>807 原子力発電所
クリーンで安全な上に震度6の直下型を食らっても平気
化石燃料なんていずれ枯渇する 馬鹿はお前
812 :
774RR:2007/08/20(月) 01:04:04 ID:pgWjDxd2
>>808 > キャビ以上に整備不良の新聞屋バイクの方が騒音、排ガスを撒き散らしてる。
新聞屋カブは4st 間違ってもオイルまで撒き散らさない 世界のカブと比べるな馬鹿
> 屋根つき電動スクーター、出ないかなぁ・・・。
屋根にこだわっているからそのポンコツから離れられないのだよ
雨に濡れると体がとけるのか?
813 :
774RR:2007/08/20(月) 01:44:47 ID:xiVuwAvU
>>812 バディーやメイトのことも忘れないであげてください。
814 :
774RR:2007/08/20(月) 02:20:41 ID:17nn0wVx
>>812 だからそういう主義主張を否定する気は毛頭無いんだけど、そんな事言われたって
世の中のキャビーナその他2スト車が全部消えて無くなるわけじゃないでしょう。
廃車処理だってそれなりのエネルギーとコストがかかるわけだし。
もしそういう話がしたいのなら、そういう板を探して、そっちで話してくれないか?
それにしてもここの住人は本当にいい人たちばかりだな。どんな話題にも
スルーせずにちゃんと真面目に取り合ってくれるなんて・・・もうちょっと
不真面目になってもいいんじゃない?w
815 :
774RR:2007/08/20(月) 05:34:56 ID:T08q+sXt
原子力発電所を設置させてくれる都道府県さえあれば良いな
ないけどな
816 :
774RR:2007/08/20(月) 07:58:35 ID:pgWjDxd2
悔い改めよ>ポンコツキャビ乗り
817 :
774RR:2007/08/20(月) 10:17:22 ID:17nn0wVx
>>816 もうちょっと具体的によろ。4ストFI化でもすればいいのかい?
それともオヌヌメの2輪でもある?教えて君で悪いとは思ってるが、
その書き込みの熱心さを見込んで是非。
818 :
774RR:2007/08/20(月) 10:32:32 ID:17nn0wVx
まぁ本当にキャビーナの事を見限っているのなら、
これ以上こんなところに書き込む事も無いとは思うけど・・・。
粘着だろうが厨だろうが、貴重な時間を割いて書き込む熱意は評価すべき。
可愛さ余って憎さ百倍なんて言葉もあることだし、なかなかそういうのって
自覚できないからね。まぁそんな事は今さら言うまでも無いのだろうけど。
819 :
774RR:2007/08/20(月) 11:19:40 ID:uZGMHj5z
いつまでこのくだらない流れ続くんですかね。
820 :
774RR:2007/08/20(月) 11:56:35 ID:hZ29M3wh
ホンダが4stエンジンでキャビーナ125を作ってくれるまで。
マジで出してくれないかなぁ…
俺はタンデムは別に必要ないからデカハコ付けたい。
821 :
774RR:2007/08/20(月) 15:24:39 ID:Lj8dKvUs
ロンウェイの偽ADIVAって、ADIVA社の正規ライセンス取ってるのね。
知らなかった。
822 :
774RR:2007/08/20(月) 18:03:40 ID:87a3bmHc
とってないよ。
823 :
774RR:2007/08/20(月) 18:48:35 ID:Lj8dKvUs
>822
MrBIKE9月号参照。
824 :
774RR:2007/08/20(月) 20:22:39 ID:pgWjDxd2
>>820 メーカーが4stエンジン・キャビーナ125を出さないから、、、、
それはだから2st90で環境汚染しまくって良いという事にはならない
そもそも125ccしばりにする意味が無い
>>817 現状、電気バイクがもっとも環境製に勝っている 屋根がつけたきゃジープみたいに幌でもかぶせれ
825 :
774RR:2007/08/20(月) 21:05:17 ID:17nn0wVx
電動バイクと言うと、パッソルくらいしか思いつかないんだけど・・・。
原付2種や3種の電動バイクってあるんだっけ?
826 :
774RR:2007/08/20(月) 22:35:53 ID:pgWjDxd2
827 :
774RR:2007/08/20(月) 22:43:20 ID:T08q+sXt
ここまで言って
>>824がレギュラー車に乗ってたらウケるな
当然ハイオク×プリウスだよな?
828 :
774RR:2007/08/21(火) 00:41:26 ID:ROlEjC39
せめて公道走行可能なやつキボン。って言うか激しくスレ違いだろこれは。
これ以上その話する気なら悪いけど新しいスレ立ててくんない?
>>826 そういうわけでスレ汚しスマソ>>ALL
829 :
774RR:2007/08/21(火) 03:01:37 ID:smh2dTDz
>823
ADIVAの公式に
特許は、イタリアADIVA社代表、Nicola.Pozioの知的財産です。
「ADIVA社は過去のモデルも含め、デザイン及び開閉式ルーフに関するライセンス発行は行っておりません。 」
と記載があるけど、更新が遅れてるだけって言うことだろうか。
830 :
774RR:2007/08/21(火) 03:03:24 ID:smh2dTDz
っつか、いつのまにかAD125がいつの間にか掲載されてるね。
定価72万円!たけえ!w
831 :
774RR:2007/08/21(火) 12:48:57 ID:f7RVoydQ
AD125はボディが大きすぎなんだよな。
やはりキャビサイズで一人乗りがベストなんだよ。
キャビ125を出してほしいものだよな。
屋根は固定でかまわないし、小さく、重心を低くする為、あえて1人乗りに
割り切ってシートを低くし、おまけに軽い。
エンジンは125で充分。高速のりたきゃ大型バイク買って乗ればイーしな。
屋根付きは通勤にこそ必要だからよ。
キャビ唯一の欠点であるブレーキは、前後ディスクで出してくれよな。
832 :
774RR:2007/08/21(火) 15:10:19 ID:4BY9VJ24
>>831 リアディスクは別にいらないけど、
他はおおむね同意。
833 :
774RR:2007/08/21(火) 15:35:08 ID:xxqRri3o
週末に中古を探そうと考えています。
何か注意する点などありますか?
834 :
774RR:2007/08/21(火) 16:53:56 ID:LciABO28
環境厨的には、キャビ90(2st)はだめで、250(4st)は良いんだな・・・
ジャイロ4st化でモデルチェンジするけど、
ギアは出ないの?
新ギア250化という線もおもしろいかと。
835 :
774RR:2007/08/21(火) 17:09:42 ID:smh2dTDz
>834
> 環境厨的には、キャビ90(2st)はだめで、250(4st)は良いんだな・・・
当たり前でしょう?馬鹿?サル?
836 :
774RR:2007/08/21(火) 19:19:32 ID:0emSY3fg
>>835 駄目だ 国産250スクは無駄にデカい、デカすぎる
アーバンコミューターにはなり得ない 200ccまでだ
837 :
774RR:2007/08/21(火) 20:27:43 ID:ROlEjC39
>>834 環境負荷はエンジンの型式や排気量だけで決定されるワケじゃないと思う。
生産方式や台数、運用方法やリサイクル率だって絡んでくると思うのだわさ。
磨り減ったタイヤは消えて無くなったワケじゃない(大気中に拡散?)し、
バッテリーだって耐用年数はあるんだもの。動力車である以上、少なからず
地球にダメージは与えてる。そういう認識は持っててもいいんじゃないかな。
もしキャビーナを21世紀に蘇らせるなら4ストFI化は避けられないよね。
>>835 見ず知らずの人にそういう砕けた物言いができる貴方が羨ましい。
まぁスレの流れはともかく、この調子で1000目指そうぜw
838 :
774RR:2007/08/21(火) 21:12:03 ID:4J54njbQ
オートマな時点でムダが多いからお前も環境破壊
ミッション乗れカス
839 :
774RR:2007/08/21(火) 21:26:04 ID:ROlEjC39
>>838 どこまで批判対象を拡大する気なんだw
だけど電制MT化ってのも面白いかもしれないねぇ。
840 :
774RR:2007/08/21(火) 21:27:26 ID:M+BWRf+c
MTの方が燃費が悪い件について
841 :
774RR:2007/08/21(火) 21:30:54 ID:jlIRYBIx
キャビーナのインナーフォークは31ミリ?30ミリ?
842 :
774RR:2007/08/21(火) 22:28:43 ID:mC8r+rNi
既存のマジェ、スカブ、フォルツァに純正の屋根か子会社でオプションだしてくれれば良いのにね。
843 :
774RR:2007/08/21(火) 22:30:35 ID:0emSY3fg
>>842 危険で売れないものを発売するわけ無いだろ。常識で考えろ
844 :
774RR:2007/08/21(火) 22:56:35 ID:mC8r+rNi
>>843 危険?どこが?アドミラルが危険なのはわかるけど?
845 :
774RR:2007/08/21(火) 23:12:45 ID:ROlEjC39
>>843 社外後付ルーフはPL法とかそういうのはどうなってんのかね。
車体メーカーとしては全く想定外の構造物を載せる事になるわけだし。
まぁ絶対数が少ないから、それに起因する事故も無視できるレベルか・・・。
それと売れる売れないは、生産台数に対する販売台数の割合の話だろ。
販売台数が少ないと予想されるなら生産台数も落とせばいい。
ペイできないなら価格を2倍にすりゃいい。それこそキャビーナみたいに。
あと気安く常識なんて言葉は使わない方がいい。それこそ常識を(ry
846 :
774RR:2007/08/22(水) 01:38:42 ID:M+XXD28l
>>835 そこまで言われる意味が分からない。
まぁカワイソウなヒトなんだろうけど
>>841 測ったら31mmだったよ。
ちなみにリード100は・・・
847 :
774RR:2007/08/22(水) 01:45:26 ID:M+XXD28l
あ、あと、
スクーターってATなの?
ベルト式CVTじゃないの?
848 :
774RR:2007/08/22(水) 01:53:52 ID:jUQk9IBn
849 :
774RR:2007/08/22(水) 02:10:42 ID:M+XXD28l
>>848 ああそうか。CVTはATの一種だけど、
>>838の意味が理解できなかったんだわ
スクーターはATって、あんま言わないよね。
850 :
774RR:2007/08/22(水) 02:13:49 ID:MHG2cxBL
ADIVAはLON-Vに現地ライセンスを出してます。
中国国内で販売する限り、ADIVA公認を公式に謳えます。
ただ中国本土に限ったライセンスなので、厳密に言うと
それを日本に持ってくる事は契約に違反します。
とはいえ、事実としては「ADIVAが正式にライセンスを下したコピー」
である事には間違い有りません。
ちなみに数あるADIVAコピーの中でも、正式にライセンスを得たのは
LON-Vだけでした。(それ以外はクオリティ面で却下された
851 :
774RR:2007/08/22(水) 08:05:24 ID:LWC8PhJI
ライセンスだぁ?イタリアと中国のマイナー企業同士の約束ごとなんぞ
当事者同士以外には無効だぜ 生産が中国でも第三者が日本に持ち込むことは協定の範疇外
852 :
590:2007/08/22(水) 08:35:42 ID:8XYeKcQ6
ライセンスはとったけどやりたい放題やるいい加減な会社だったので絶縁状態と聞いてるが・・・
853 :
774RR:2007/08/22(水) 09:00:40 ID:Rc+gfqqI
>>840 どー頑張ってもそれはねぇ
運転の仕方の問題
854 :
774RR:2007/08/22(水) 14:33:40 ID:OmKabvZN
>>844 高速道路などで突風にあおられて転倒->訴える馬鹿発生ってのが嫌なんだろな。
855 :
774RR:2007/08/22(水) 17:40:23 ID:RevgQDWb
今年こそキャビーナコンパーチブルを発売してくれると信じてるけど
もう9月だ・・・
856 :
590:2007/08/22(水) 19:33:02 ID:8XYeKcQ6
ピザ屋以外は需要がないからな。
まして屋根がつく分価格的にもべらぼうに高い!
アディバみたいにおしゃれなバイクを国産には求めることは無理だろう。
857 :
774RR:2007/08/22(水) 20:23:32 ID:Rc+gfqqI
アディバお洒落か?
キャビコンバーチブルの方が個人的にスタイリッシュでお洒落だと思ったんだが…
858 :
774RR:2007/08/22(水) 20:47:42 ID:YFOw9lQ0
>846
他人に向かっては「環境厨」なんて馬鹿にしたような発言をして、自分に浴びせられたら「Oh-!ワタシナニモシテマセン!」か。
なかなかの半島体質と見た。
859 :
774RR:2007/08/22(水) 21:41:33 ID:6ROUavBJ
なぁ、なんでこのスレここまで荒れてんの?
誹謗中傷なんかせずにキャビもアドも中華もゾロも
屋根付き乗ってるヤツは長所・欠点出し合って
今乗ってるヤツ、これから乗ろうとしてるヤツに助言してったりしようよ。
ただでさえ少数派なんだから、こん中でいがみ合ってたってしょうがなくね?
860 :
774RR:2007/08/22(水) 22:00:43 ID:Rc+gfqqI
荒れてるのはあくまでも約一名かと
861 :
774RR:2007/08/22(水) 23:23:22 ID:9HZqBZ7i
その一名がただの粘着なのは NSRスレに書き込まないことからも明らかだ
ついでに今度の排ガス規制をクリアできない今のバカスクをこれからも乗り回すんだって
862 :
774RR:2007/08/22(水) 23:32:04 ID:Wg8Xdkrp
>>850 >数あるADIVAコピーの中でも、正式にライセンスを得たのは
>LON-Vだけでした。(それ以外はクオリティ面で却下された
ADIVAのコピーってそんなにあるの?LON-Vとジョンウェイしか知らないけど。
クオリティ面で却下ってLON-Vのあのクオリティより低いのか?
ところでライセンスを得たのは部品メーカーでライセンス生産された部品を
買ってバイクを作ってるのが中国バイクメーカーだとジョンウェイの輸入し
てるショップのホームページに載っていたけど事実なんだろうか?
863 :
774RR:2007/08/22(水) 23:36:55 ID:LWC8PhJI
荒れると困るなら2ちゃんなど来ない事だ。
とにかく環境汚染バイクがアーバンコミューターだという馬鹿げた妄想は直ちに捨てること
屋根付だからと半キャップで暴走して横風に煽られて周囲を危険に及ぼすキャビ厨は成敗
864 :
774RR:2007/08/22(水) 23:39:16 ID:LWC8PhJI
>>861 NSRなど興味なし どんなバイクかも知らない 問題は屋根付のオイル撒き散らしポンコツ
首都圏排気ガス規制に組み入れてもらうよう陳情しておくわ
865 :
774RR:2007/08/22(水) 23:46:06 ID:9HZqBZ7i
866 :
774RR:2007/08/23(木) 00:03:50 ID:rw5FaVEA
>>865 そんなストレートに言ったらんでも・・・(´・ω・`)
867 :
774RR:2007/08/23(木) 00:06:32 ID:nYTLgnhC
>>858 半島体質ってどんな体質なんだ?もうちょっとわかりやすい日本語で頼む。
>>859 あんたいい人だな。だけど世の中そんな丸く収まらない事だってあるよ。
荒れようが荒れまいが、スレが盛り上がるならそれもアリかなと俺は思ってる。
図らずもスレが活性化されたのは紛れもない事実なんだしさ。本当に屋根付きが
好きなら、どんなネガティブな意見にもポジティブにレスできると思うんだけどな。
藻前らの屋根付きに対する想いはその程度のものなのかッ?!・・・なんてな。
>>864 そろそろお疲れのようですが大丈夫ですか?次スレまでちゃんと付いて来て下さいよ。
この調子だと、みんないくらでも相手してくれそうな予感w
868 :
774RR:2007/08/23(木) 00:26:34 ID:rcH8Moc2
>>867 >>864はそろそろ息切れだよ
話に無理があるし 過去からのレスで矛盾も出てきた
ちょっと前から都合の悪い指摘はスルーするようになってきたしな
まぁ無職が長引いてイライラしてるんだろうな
だからそんな気遣いいらないぜw
869 :
774RR:2007/08/23(木) 00:43:13 ID:sYD8m24C
バーロー お前らみたいにずっと家で2chやってるわけじゃないんでな
ほれ、外は待望の雨だぜ 屋根付で珍走でもしてきたらどうだ?ポンコツキャビども
870 :
774RR:2007/08/23(木) 00:50:25 ID:rcH8Moc2
どんだけ田舎に住んでるんだ
871 :
774RR:2007/08/23(木) 00:51:11 ID:nYTLgnhC
>>868 ありがとう。だけど
>>864は名実共にスレ活性化の立役者でもあるわけですから、
きっと我々の期待以上に応えてくれると、少なくとも俺は信じているのです。
>>869 そうそう!その意気です。その平然と他人を見下したような物言いは貴方だけに
許された特権なのです。どうかもっとこの過疎スレを盛り上げてやって下さい!
さぁ同志諸君ここからが正念場だ!もうスクリーンの小傷にヘコんでた日々にサヨナラだ!
今さら屋根に頭をぶつけたりするなよ!お前らの屋根付き魂を今こそ見せてつけてやれ!
872 :
774RR:2007/08/23(木) 04:07:51 ID:f8QAcbe5
コンパーチブルじゃなくてコンバーチブルだぞぉ
873 :
774RR:2007/08/23(木) 09:48:03 ID:cPE3FMPW
屋根付きバイクに興味があって覗いてみたけど、そんなに排気ガスが酷いんじゃ嫌だな
今どきはトラックでもほとんど煙出ないのにさ
874 :
774RR:2007/08/23(木) 12:08:14 ID:iM7cxabM
あほか、ホントにトラックより酷いわけがなかろう
釣堀乙
875 :
774RR:2007/08/23(木) 12:22:31 ID:typt9MhF
最近屋根のある無し関係ない話題ばっかじゃんw
さすが夏
876 :
774RR:2007/08/23(木) 13:39:46 ID:cPE3FMPW
どんだけ田舎に住んでるのさ?首都圏に煙吐くトラックいないよ
877 :
774RR:2007/08/23(木) 14:21:42 ID:iM7cxabM
>>876 想像で物言わないようにな
そんなにトラックの煙信じてるなら排気口で呼吸してみろカス、普通にきたねーんだよ
更に言うならお前の世界は首都圏しかないのか?
首都圏のトラックが煙吐かなけりゃ世界はクリーンなのか?
バキが言うところのビスケットオリバの不自由さと同類だな
世界を知らない夏厨のおぼっちゃま
878 :
774RR:2007/08/23(木) 14:50:25 ID:iM7cxabM
>>876 更に言うと俺はトラックが煙吐くなんて一言も言ってないけどな
あほか、トラックより酷いわけがなかろう
と言ったんだ、夏厨おぼっちゃまには俗の日本語が理解出来なかったか?
つーわけで
>>876は元より屋根付きを買う気なんて更々なく、スレ汚したいだけの環境厨の自演と判明いたしました、めでたし
どうせ環境厨ならスレ汚しにも敏感になってくれると良いんですけどね^^
879 :
774RR:2007/08/23(木) 15:11:43 ID:oOOjM9Mi
2ストの白煙は、水蒸気を多く含んでいるけどな。
ディーゼルの黒煙とは意味が違う。
2ストの排気は、4ストの排気とそんなに差はないよ。
見た目が悪いのと、水蒸気を多く含んでいるから、臭いが目立つだけの事。
880 :
774RR:2007/08/23(木) 15:51:47 ID:zAoPGuMs
エリシオン発表前はチョッとわくわくしたんだけどな・
881 :
774RR:2007/08/23(木) 20:13:14 ID:qdvQTUkc
AD250カッコイイよ。C1すら古臭く見える。
AD125はカッコイイとは思わない。
キャビのような大型スクリーンの無いバイクで
トラックの後ろ走り続けると首周りが激しく汚れるんだが・・・かなり迷惑
近寄りたく無い
2stねぇ・・・ちょっと臭いぐらいで特に実害は無いな。
旧い車種ほど臭みが増すが・・・
そもそも2stの中ではキャビは排ガス最良クラスじゃないだろうか?
882 :
774RR:2007/08/23(木) 23:24:58 ID:iM7cxabM
いくら何でも最良ってのは有り得ないと思うぞ
確かキャビは規制前しか生産してないだろ?
883 :
774RR:2007/08/23(木) 23:30:28 ID:oWzEUozd
AD250っていくらすんのかと思って調べたら、80万円もするのな。たけー!
884 :
774RR:2007/08/23(木) 23:36:50 ID:nYTLgnhC
>>875 そこでこの状況を打開するような話題を振ってみるのが漢ってもんだ。
確かに夏なのは認めるけどさw
>>877 CNG車の排ガスはまさに温風なんだけどな。冬場の信号待ちだと暖房代わりになるお。
これがコモンレール式ディーゼルになると、ちょっと薬品っぽい感じの臭いがするね。
それと喧嘩腰な物言いはそれだけで馬鹿っぽく見えるだけだから止めた方がいいよ。
>>881 そのAD125ってのはベネリ・アディバ125の事でいいのかな?
最近になって現行アディバがAD125をリリースしてるから、ちょっとヤヤコシイ・・・
現行アディバはかっこいいよねぇ。走ってるの見たことないけど。
885 :
774RR:2007/08/24(金) 00:47:31 ID:yZDNfjoe
>>882 言い過ぎたよ。
規制後を☆5つとすると
☆3つぐらいか?
2ストレプを☆1つとして・・・
>>884 そうそう。高値の花だからそんな詳しく調べてないので知らなかったけど。
"AD125"出たんだ。しかも7万円安いだけかい・・・
で250とサイズは一緒か。これじゃぁ250ccしか売れないような。
886 :
774RR:2007/08/24(金) 04:44:52 ID:iuwTMp7D
運送屋勤務だけど首都圏の規制で今どき黒煙はいて近寄れないようなトラックはおりません
トラック業界あげて低公害エンジンの導入に取り組みしていますし、マフラーそばで煙臭いトラックは少なくとも当社には一台もいません
規制前生産のツーストバイクに未だに固執している方は最低でも浄化装置取り付けを義務づけるべきと思います。ましてトラックよりマシだからという暴言は不愉快です。
能書きはご自分のポンコツキャビナを全開にしてマフラーの前で深呼吸してから言って頂きたいと感じます
887 :
774RR:2007/08/24(金) 04:51:52 ID:iuwTMp7D
屋根付きキャビナで通勤していた社員が昔居ましたが、倉庫のなかでからぶかしして庫内に油臭い匂いを充満したため注意をしたことがあります
2ストが4ストとあまり排気ガスが変わらないという妄想はどこから産まれるのでしょうか理解に苦しみます
で、あればどうしてメーカーが生産をやめたのですか
888 :
774RR:2007/08/24(金) 09:48:19 ID:6K3VikpX
拝啓
あなたが運送レベルの低能である事がわかった今日この頃、その後いかがお過ごしですか?
毎度粘着自演ありがとうございます
ちなみに今回お送りいただいたレスについてですが、誠に心苦しいのですが煙の色は議題には上がっておりません
スレの内容をよく読み、低能をフル回転させて流れに沿ったレスをしていただきますようお願い申上げます
また、首都圏につきましても議題には上がっておりません
スレの内容をよく読み、低能をフル回転させて流れに沿ったレスをしていただきますようお願い申上げます
別件ですが、あなたが低能運ちゃんであるのは本件には何ら関係はないのですが、低能がゆえに運ちゃんにしかなれない者がいると、本当に運ちゃんになりたくて就職した方々に大変迷惑がかかります故、再就職をご検討いただきますようお願い申上げます
それでは失礼致します
あなたのレベルに合った良い再就職を心よりお祈り申上げております
かしこ
889 :
774RR:2007/08/24(金) 10:08:39 ID:iuwTMp7D
久しぶりに頭にきましたね。つまりあなたは運送屋を低能と見下しているわけですか。
物質主義のこの日本では農水であれ工学であれ製造業と物流業とは切り離せられない不可欠な存在ですが、それを低能と呼ぶに値する理由をあげてもらいたいものですね
因みに私はドライバーではなく経営者でもない運行管理者です。
890 :
774RR:2007/08/24(金) 10:11:08 ID:60oD5E0u
屋根付きバイクのスレッドはどこに行ったか
知りませんか?
891 :
774RR:2007/08/24(金) 10:21:08 ID:MoGVxyRa
どこに行ったんでしょうかねぇ。。
ここは「排気ガスと環境について語るスレ」となりました。
892 :
774RR:2007/08/24(金) 10:33:22 ID:iuwTMp7D
日本の物流はその六割をトラックに依存しているのですよ、トラック運輸会社は原油高による燃料費高騰という厳しい環境のなかで生存競争に立たされています。
その中でも地場の環境規制に適合するための排ガス抑制装置や天然ガスエンジンなどの低公害車両を導入し環境に対する企業努力も惜しまずに行っています。
未だに旧基準のツーストバイクにまたがりトラックよりマシだの、成分が水蒸気が多いだの、フォーストと大して変わらないなどの妄想を得意気に語る旧車キャビナ乗りこそ運送屋には勤まらないと断言しましょう
いとをかし
893 :
774RR:2007/08/24(金) 10:34:47 ID:60oD5E0u
>>891 運送屋の社会的地位のスッドレかと思いました
もう少し屋根付きバイクのスッドレを探してみます
894 :
774RR:2007/08/24(金) 10:39:44 ID:iuwTMp7D
屋根付きバイクスレはもともと存在しません
排ガス汚染の旧車と、特許侵害の大陸仕様に固執する肝ヲタスレなら此方です
895 :
774RR:2007/08/24(金) 10:42:02 ID:sFQvqCtZ
>>886-888 その売り言葉に買い言葉的なやりとり(しかもスレ違い)は、
見てるこっちがこっ恥ずかしくなるから止めて頂けませんか。
2ちゃんねらである以上、”おやくそく”は遵守してください。
ttp://info.2ch.net/before.html そこまで熱心に書き込んでおいて、今さら「俺を2ちゃんねらと一緒にするな!」
なんて寂しい事は言うなよ。俺もおまえも立派な2ちゃんねらだ。
>>890 大丈夫。貴方の見てるスレで間違いない。ちょっと横風に煽られたくらいでビビりなさんな。
止まない雨は無いんだぜ。雨宿りもいいけど、それでも俺は突っ走っていたいだけなのさ・・・。
896 :
774RR:2007/08/24(金) 10:53:10 ID:sFQvqCtZ
>>894 スレタイをよく読んでからの書き込みをお願いします。
貴方が”排ガス汚染の旧車と、特許侵害の大陸仕様に固執する肝ヲタスレ”
への書き込みであると勘違いされているのであれば、速やかに正しいスレへ
書き込みを重ねてお願い致します。内容から察するに運輸交通板が相応しい
ように思いますが?それと匿名はルール無視の免罪符ではありませんよ。
897 :
774RR:2007/08/24(金) 10:55:05 ID:iuwTMp7D
ミクシィからの出張ですが何か?
あなたが2ちゃん管理人ひろゆきならその考えも納得出来ますが、ただの無関係者でしょ。あなたが此処を見なければ良いだけなのですよ
898 :
774RR:2007/08/24(金) 11:26:46 ID:60oD5E0u
頭のおかしくなった運送屋をいじめるスレッドは
ここですか?
899 :
774RR:2007/08/24(金) 11:51:21 ID:yZDNfjoe
運送屋ブースト入りました。
落ちずに1000行くのは間違いないでしょう。
トラック運転手はまだまだイメージ悪いのはしょうが無いんじゃない?
だって使えなさそうなヤツに頼める事と言ったら何?
→使いっぱしりぐらいしか・・・→運送屋(14時間労働)ぐらいしか・・・
でも、トラック乗りは、「ダンプ乗り!?あんなクソヤロー供と一緒にすんな!
って感じなんでしょ?
これ、規制後2スト乗りが、「規制前2スト乗り!?あんなクソヤロー供と一緒にすんな!
って感じなんでしょ?
900 :
774RR:2007/08/24(金) 12:01:57 ID:iuwTMp7D
以降、トラックよりマシだという妄言は書き込み禁止だからな。
901 :
774RR:2007/08/24(金) 18:55:30 ID:G7g00I/s
読む気にならんから誰かコンパクトに成り行きをまとめてくれ。
902 :
774RR:2007/08/24(金) 19:40:29 ID:OpwxMBVg
コンパクト厨はモトコンポでも乗ってろボケ。
903 :
774RR:2007/08/24(金) 19:57:25 ID:iuwTMp7D
屋根がないとバイクに乗れない旧車キャビナ海苔がツーストの排気ガスによる大気汚染について指摘され
トラックの黒煙よりはマシだろと痛い自己弁護をしだしたので
今どきのトラックは黒煙なんか吐かないキャビナより環境を考えたエンジンであることを教えてやったところ
無職の分際で逆キレしトラック運ちゃんをたたきだしたわけでしゅ
904 :
774RR:2007/08/24(金) 20:31:32 ID:6K3VikpX
iuwTMp7Dが激しく痛くスレ違いな為、華麗なるスルーでお願いいたします。
どのくらい痛いかは最近のiuwTMp7Dのレスを見ていただければわかるかと思います。
では以下、懐かしき通常の流れで
905 :
774RR:2007/08/24(金) 20:37:48 ID:w3SQHH66
運送屋の低脳っぷりワロスw
906 :
774RR:2007/08/24(金) 20:46:55 ID:iuwTMp7D
肝心の環境や排気ガスの話はとことん避ける旧車ども
907 :
774RR:2007/08/24(金) 20:49:48 ID:OpwxMBVg
>>906 屋根があることと2stである事に何の関係があるんだ?
藻前の脳みそはリチウムイオン電池の発火で灰にでもなってるのか?
908 :
774RR:2007/08/24(金) 21:10:44 ID:dzzC/qUl
>>907まぁまぁ
>>906はいろいろとキャラまで変えて頑張ってるんだからw
リクナビでWeb応募しても毎日お祈りメールがくるだけで 面接すら呼ばれなく
特に資格もなく 親を泣かせてる39歳ニートなんだから頭おかしくなっちゃったんだよ
屋根付きバイクスレに迷い込んでるみたいだからNSRかTZRスレでも紹介したのに
そっちには行かないんだよな
909 :
774RR:2007/08/24(金) 21:38:12 ID:dTsuymLX
あれ?ここはダンボール製中華不法コピー車撲滅スレじゃなかったのかい?
>ADIVAはLON-Vに現地ライセンスを出してます。
アディバは中国メーカーとは全く関係を持った事が無いと、
今年のモーターサイクルショーでアディバジャパンの人から聞いたけどね!
確か以前も、雑誌広告で「ライセンス生産」と嘘を書いて問題になってたけど。
910 :
774RR:2007/08/24(金) 21:42:52 ID:9UPXotH1
シンユウ150って耐久力ある?
911 :
774RR:2007/08/24(金) 22:53:18 ID:sFQvqCtZ
>>iuwTMp7D
>>肝心の環境や排気ガスの話はとことん避ける旧車ども
それは、このすれっどがそのようなわだいをとりあつかっているすれっどではないからです。
すれっどのしゅしにはんするかきこみをおこなっているので、みなさんがこんわくしているようです。
あなたがはなしたいないようのすれっどをさがすか、あるいはしんきにたててください。
なるべくいしのそつうができるように、わかりやすいにほんごでよびかけているつもりです。
>>907 頼みもしないのにわざわざヒール役をかって出て、スレを盛り上げようと頑張っていらっしゃる
方を悪く言わないで下さい。不快な発言は愛情の裏返し。ちょっと重症な照れ隠しだと思えば、
腹が立つどころか、むしろ微笑ましい限りじゃありませんか。俺は毎日このスレを覗くのが楽しくて
楽しくてたまらないですよ。このふいんき(何故か変換できない)こそ2ちゃんねる、だよねぇw
>>908 そういう個人の職種や境遇を挟み込むのは匿名掲示板においてはあまり好ましい発言では無いと思う。
何しろ匿名なんだから真偽の程が誰にも確認できないのだよ。煽りにもならないし、罵倒にもならない。
そんな発言に激怒して必死に書き込んでくるようなヤツの知的レベルは推して知るべしだよ。俺はまだまだ
物足りないね。もうちょっと生暖かく見守ってやろうよ。俺たちを唸らせるような発言を期待しよう。
912 :
774RR:2007/08/24(金) 23:02:30 ID:sFQvqCtZ
>>904 ごめんなさいね、俺こういうの大好きだからつい・・・でもこういうスレの流れも楽しめるくらいの度量が無いと、
2ちゃんねるなんて見てらんないと思うんだが・・・思い切ってもう次スレ立てちゃった方がいいのかな?
もしそこまで付いてくるなら別の意味でのキャビーナ偏愛者でしょう。それはそれで評価すべきかなと思うけど。
913 :
774RR:2007/08/24(金) 23:24:00 ID:sFQvqCtZ
>>897 なかなか面白い事を言う人だね貴方。mixiの屋根付きコミュをほったらかしてわざわざ
2chに出張してくる理由って何?ごめんなさいね凡人だから貴方の思考を理解できなくて。
914 :
774RR:2007/08/24(金) 23:55:30 ID:+CSQO0Ma
Mixiにも屋根付スレッドあるんかいな・・・・
mixiはキモすぎてあまり見る気にならんが、荒らしてくるから
誰か招待しろボケ あと俺は運ちゃんはねーぞ、俺を騙ってアホやるとはポンコツキャビ厨も落ちたな
915 :
774RR:2007/08/25(土) 00:04:07 ID:sFQvqCtZ
916 :
774RR:2007/08/25(土) 00:14:47 ID:ikh61fdi
>>914 > 屋根付きキャビナで通勤していた社員が昔居ましたが、倉庫のなかでからぶかしして庫内に油臭い匂いを充満したため注意をしたことがあります
結局このときキャビ乗りにぶっ飛ばされて お漏らししながら涙目になったとこ同僚に見られて
給料は安いが残業の無い 家からバイクで10分の貧乏会社辞めるきっかけになったんだもんな
それ以来このカスは粘着するようになった そりゃ他スレ行くわけないなw
しかしこの粘着野郎が馬鹿なのは重要なポイントを履き違えてるからだ
キャビーナが悪いのではなく 室内でエンジンかける奴がDQNだということを
これがキャビーナではなくリードだったら 毎日リードスレに粘着してるはずだ
ポンコツ 2st言いながらなw
午前10時に書き込みなんてしてたら 無職がバレるぞw
早く良い仕事見つかるといいな
917 :
774RR:2007/08/25(土) 00:27:13 ID:vsA/Fz/i
>>916 だからそういう真偽の定かでない煽り文句は何の効果も無いぞってあれほどw
貴方の言いたい事はみんなとっくにわかってる。あえてみんな口にしないだけ。
ただそんな煽り文句を真に受けてノコノコとレスを返すヤツがいたらそいつぁ・・・
918 :
774RR:2007/08/25(土) 00:28:55 ID:+5djpCSm
なんか最近は餓鬼ばかりが来ているように感じるのは気のせいか?
919 :
774RR:2007/08/25(土) 00:32:53 ID:ikh61fdi
>>917 君が反応しなくても この手の幼稚なレスでも奴はやってくるんだよ
920 :
774RR:2007/08/25(土) 00:35:11 ID:yN2JWPm1
そうか?餓鬼なんか一人も居ないと思うが
タンデムの必要が無い中年毒男ばかりだな キャビーナで十分なんだこいつらは
921 :
774RR:2007/08/25(土) 00:40:39 ID:vsA/Fz/i
>>920 え?え?何で突然スレタイに沿ったまっとうな発言を・・・
普通の褒め言葉なんか誰も期待してませんよ。要求が厳しすぎました?
922 :
774RR:2007/08/25(土) 00:54:54 ID:ikh61fdi
甘いな 俺の認識ではキャビは通勤用の便利なセカンドバイクだ
原二にタンデム機能はあっても無くてもいい
彼女と出かけるときは二輪か車と決めている
923 :
774RR:2007/08/25(土) 01:12:56 ID:iO6NVJpi
確かに
ニケツできる原二持ってたとしてもデートならスティード出すぞ(`・ω・´)
924 :
774RR:2007/08/25(土) 01:23:50 ID:vsA/Fz/i
”二人乗りができない”ではなく”一人乗りに特化”だよな。
開発陣はタンデムだと重心が高くなって操安性の確保が厳しくなるから
初めからあえて一人乗りと割り切ったのかもしれない。いやむしろ
後席の快適性が前席より劣ってしまうのが許せなかったとか・・・。
全然関係ないけど某スクーター雑誌にキャビーナ90で二人乗りしてる写真がw
925 :
774RR:2007/08/25(土) 01:58:50 ID:AX0fP2Ac
>>887 あ〜そのキャビ乗りが嫌いだったからここに限って居座ってるわけだね。
>>一人乗り
考えてみると原二で2人乗りって見苦しいな。
ミニカー登録キャノピーでノーヘルのように、
合法でもなんか違法クサイところが・・・
キャビのように一人乗り専用のシートの原二なんか今までにあったろうか?
ロードフォックスも背もたれがあって一見快適そうだが、あれは50ccだからなぁ・・・
926 :
774RR:2007/08/25(土) 02:36:06 ID:vsA/Fz/i
>>925 愚か者の辿る末路というのは、大抵似たようなパターンで自滅していくのがほとんどだからな。
何で言わなくてもいい個人情報をペラペラ喋り出すのか理解に苦しむよ。書き込みの内容云々より
匿名掲示板自体をナメてるとしか思えない。・・・ほら、段々このスレも楽しくなってきたと思わね?w
一人乗りの原2というとJOG90とか?でもあのシート形状はそんなに快適そうには見えないような・・・
927 :
774RR:2007/08/25(土) 07:36:12 ID:aGNhgSRn
環境破壊のポンコツキャビヲタどもにタンデムシートは不要だろうが
せいぜい臭いピザバイクが世間さまの評価だろうが。朝から笑わせてくれるぜ!
928 :
774RR:2007/08/25(土) 08:13:24 ID:F3AyZE4W
最近は排ガス取締も緩いのか黒煙をまき散らすトラックまた復活しているぞ。
まともな燃料を使えば黒煙出るはず無いのにまだ重油使っている業者
残っているんだろうな。ナンバーまで確認しなかったが規制地域外の
車両で都内に入り込んでいるね。
つい先日環八で確認した。
929 :
774RR:2007/08/25(土) 08:26:31 ID:WCFXi5d7
>>927 早く寝ろ。次のレスはどうせ昼以降だろ?
930 :
774RR:2007/08/25(土) 08:43:41 ID:iO6NVJpi
>>928 ねー、いるよね
井の中の蛙にはそれがわからんのです
と言うか首都圏云々は始めから問題ではなくて全国各地で低能の仲間が黒煙バラまいてるっていう事実が問題
931 :
774RR:2007/08/25(土) 10:43:45 ID:WIvOSFHR
>>909 >ADIVAはLON-Vに現地ライセンスを出してます。
アディバは中国メーカーとは全く関係を持った事が無いと、
今年のモーターサイクルショーでアディバジャパンの人から聞いたけどね!
つまり、アドミラルジャパンは客に合法だと嘘をついて
違法な中国車を売っているワケか!
これってどこに告発すればいいんだよ?
不毛な喧嘩してる連中も、ようするに新型の国産屋根付きバイクを望んでいるわけだよな?
じゃあみんなでホンダ・ヤマハ・スズキあたりに要望しようや。
932 :
774RR:2007/08/25(土) 12:44:16 ID:N3pqz2Sh
>>931 「中国でOEM生産を依頼するということは、コピー品の生産を依頼するという意味だ」とこの間スパかなんかに記事が載ってたよ。
933 :
774RR:2007/08/25(土) 12:50:33 ID:WCFXi5d7
934 :
774RR:2007/08/25(土) 13:31:02 ID:AX0fP2Ac
ノ L____
⌒ \ / \
/ (●) (●)\
/ (__人__) \ だから、
| |::::::| | キャビは2ストの中では
\ l;;;;;;l /l!| ! 排ガスはマシなほうだって
/ `ー' \ |i 言ってンだよ!
/ ヽ !l ヽi
( 丶- 、 しE |そ ドンッ!!
`ー、_ノ 煤@l、E ノ <
レY^V^ヽl
キャビより排ガスが臭い2ストは山ほど居るってこった。
かわいそうに・・・キャビ乗りに苛められたか女寝取られたんだろうな(´A`)
935 :
774RR:2007/08/25(土) 13:36:04 ID:5iUiL3hu
936 :
774RR:2007/08/25(土) 13:53:37 ID:WCFXi5d7
盲目的に4ストより2ストが悪いとか言ってるヤツはなんなの?根拠を示せ根拠を。
937 :
774RR:2007/08/25(土) 18:33:35 ID:ikh61fdi
>>936 いやいやそれは違うんだw
レス書きながら笑ってしまって君には失礼だが 奴はキャビ乗りに虐められたか女取られた
からキャビに粘着してるということは今までの流れから既にデフォになっているww
何しろ自分からカミングアウトし始めてるからな
938 :
連投スマソ:2007/08/25(土) 18:37:36 ID:ikh61fdi
そして奴の特徴は 痛い指摘を受けると華麗にスルーし ポンコツと2stの
キーワードを携えて何も無かったかのように書き込むのだ
というようなこと書くと もの凄いレスポンスで奴は書き込んでくるぞw
つまりだ
必死杉乙
939 :
774RR:2007/08/25(土) 18:53:31 ID:WCFXi5d7
なんだ。2ストがイヤとかじゃなくてキャビーナに謎の敵意をもってるだけなのね。
昔、キャビーナにチンコ轢かれてEDになった恨みでもあるんじゃないかな^^;
940 :
774RR:2007/08/25(土) 19:40:08 ID:qmpm8R4W
>>934 キャビのHF-05か?あれって80年代のエンジンでしょ。
排ガスに気を遣ってるとは思えないが。
最近の2stに接したことある?
ヨーロッパできちんと環境に合致してるやつねEURO5とか。
941 :
774RR:2007/08/25(土) 19:48:26 ID:xAmSqQnP
そういや中華屋根付きに粘着しとるきゃべつ太郎とか言うのも
いたな。
942 :
774RR:2007/08/25(土) 20:02:46 ID:3heC1Nbw
>>940 ほらな IDチェンジしてやって来たよ
ストークしてた女食われて恨んでるんだもんな
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww
943 :
774RR:2007/08/25(土) 22:37:26 ID:vsA/Fz/i
そこまでキャビーナ(2ストエンジン車)の息の根を止めないのであれば、
署名活動でもして国土交通省に陳情して、2ストは社会の敵みたいな時流を
作り出して、法改正まで持って行くべきじゃないか?俺はそこまでやるなら署名
してもいいと思ってる。そりゃキャビーナは大事に乗ってるけどさ、だからって
地球環境とは無縁です、なんて言えないもの。むしろそうすることによって、
例えば簡単に4スト化や電動化できるコンバートキットがメーカーから発売
されるかもしれない。そういう未来なら、俺は喜んで迎合するけどな。
少なくともこんな所でウダウダやってる場合の話じゃあ無い事だけは確か。
944 :
934:2007/08/25(土) 22:45:35 ID:AX0fP2Ac
やっぱあのAAはここぞと言う時に使うといいなw
945 :
774RR:2007/08/25(土) 22:46:07 ID:vsA/Fz/i
いまさらトラック輸送の物流に占める重要さを否定するつもりは毛頭無いけどさ、
排気量から使用用途まで何もかも違う乗り物を一緒くたに比較して、どういう結論を
求めたかったのかが知りたい。ついでにトラック輸送より環境負荷の少ない鉄道輸送や
海運輸送にも一切触れようとしない点についても。モーダルシフトって単語は禁句か?
”2スト臭をぷんぷんさせてるお前らポンコツキャビヲタどもが偉そうな事言うな!”
↑あ、ついでに想定されるレスも代わりに書いておいたw
これよりもうちょっとパンチのあるやつ頼みます。本当に。
946 :
774RR:2007/08/25(土) 22:58:27 ID:vsA/Fz/i
>>939 逆にどういう理由でああいった書き込みを続けるのか、そっちの方が気になって(笑)
この状況でもまだあの調子なんですから、よっぽど話を聞いてくれる方が多くはない方
なのかもしれませんね。そんな方でも生暖かい目で見守って下さるこのスレの住人たちは
本当に慈愛の心に満ち溢れていらっしゃると感服しているのです。いや本当に素晴らしい。
>>942 何気にIDがC1になってるよw
947 :
774RR:2007/08/25(土) 23:00:01 ID:N3pqz2Sh
今週第一京浜で新橋から蒲田あたりまで何CCか判らないけど、ジレラの2ストの軽二輪と走ったら結構速かった上、白い煙は出ていなかったし、
排ガスに臭いもあまり感じられなかった。
しかし、確かにアイドリング時の音は2ストの音だったと思う。あれはヨーロッパで排ガス対策された最新の2ストなんだろうか?
2ストはHCが多いがNOxが少ないというメリットがあったと思う。そう言う意味で各社とも新しい2ストの可能性を研究していたとは聞いていた。
確か、トヨタでさえ研究していたような・・・
948 :
774RR:2007/08/25(土) 23:04:47 ID:N3pqz2Sh
でもやっぱりあれは4ストだったのかな?・・・(^_^;)
ジレラのラインアップ検索してみたら2スト無いみたいだし・・・
スクーターは多分ジレラだったとは思うのだけど・・・スマソ
949 :
774RR:2007/08/25(土) 23:08:34 ID:vsA/Fz/i
950 :
774RR:2007/08/25(土) 23:11:42 ID:y6UWWFoJ
ジレラの2stランナーは2002年くらいにラインナップから消えた。
いじればバカスクなんかミラーの点になるくらい速いよ。
ホンダのAR燃焼が密かに続いてると期待してる。
951 :
774RR:2007/08/25(土) 23:50:21 ID:p5dGtkAK
昔、大排気量のターボ車がありましたが、
ターボは小排気量車につけてこそ
威力を発揮するものです。
なんでターボの小排気量車がないんだろ。
952 :
774RR:2007/08/26(日) 00:22:28 ID:cle6ubL7
>>951 インジェクション化も当たり前になってきた事だし、意外とアリかも。
流行の低圧ターボでワンランク上のトルクと熱効率を実現!とか。
中低速域メインならいっそスーパーチャージャー化というのも・・・。
そう言えば大型船舶用エンジンも2ストが主流だよね。
過給かけて熱効率50%オーバーなんて、自動車からしてみれば
驚愕の数値だ・・・そりゃアイドリングストップもしたくなるわw
953 :
774RR:2007/08/26(日) 10:30:56 ID:rYPYJrrz
低能がこないYO(´Д`)暇
954 :
774RR:2007/08/26(日) 12:28:07 ID:+XuwDJYn
955 :
774RR:2007/08/26(日) 15:51:30 ID:EWUtlBYM
ぎゃはははは ポンコツキャビヲタどもは週末が暇過ぎて2ちゃんでくすぶってやがる
そんなに暇ならさっさと環境汚染コミューターを解体屋に持ち込んでこいよ
956 :
774RR:2007/08/26(日) 17:11:54 ID:rYPYJrrz
低能運ちゃんキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
957 :
774RR:2007/08/26(日) 19:31:44 ID:C3dFuTvH
ホンダのプレスリリースのページの、
"パーシナルコミューター"
ってところ、訂正してくれないのかな?
958 :
774RR:2007/08/26(日) 22:58:32 ID:cle6ubL7
>>955 ああ、ごめんなさい。話題についていけないのならそう言って下さいね。
もし俺たちの過剰な期待を耐えられないプレッシャーと感じるのであれば、
あまりお気になさらずに。でも同じような刺激は慣れると退屈なだけです。
>>956 低脳なのか運ちゃんなのかは俺には判断できかねるけど、当初よりも主張が
シンプルかつ端的になりましたね。主張の根拠について明言を避けているのは、
何か意図があっての事でしょう。でも過剰な期待だけは禁物、ということでw
>>957 おお、本当だ。今まで全然気付かなかった・・・誰か指摘メール出してみる?
959 :
774RR:2007/08/27(月) 01:15:08 ID:Bm+fi/xk
>>955 休暇っていうくらいなんだから、休日に暇することは至極まっとうな気が・・・。
もし俺が解体屋だったら、そいつをヤフオクに転売して(゚Д゚)ウマーって感じ。
所詮世の中なんてそんなものです。せいぜい自分の思い通りになる・・・いや、
思い通りになると妄信できるのは、2chのスレくらいなのかもしれませんね。
960 :
774RR:2007/08/27(月) 09:56:27 ID:aMAoGfd0
961 :
774RR:2007/08/27(月) 10:38:45 ID:g1IVAuMd
気になったので調べてみましたが、
LON-VはやはりADIVAのライセンスを受けています。
ただ、それは中国国内のみのようです。
962 :
774RR:2007/08/27(月) 13:16:01 ID:bfARB/kI
>>958 じゃぁ、ロードフォックスのところの、
"2速オートマッチク"と、"じょい"も訂正依頼ヨロ
>>960 トライクスレで紹介したら前二輪好きが飛びつきそうだな
963 :
774RR:2007/08/27(月) 14:48:10 ID:oEdS80ui
屋根なんか横風で危ないだけ。
964 :
774RR:2007/08/27(月) 15:06:47 ID:VPyr3N2g
そう、だからこそ125cc未満で且つ、シングルシートが善く、重心を極力低
く設計しているキャビが優れているといえる。
965 :
774RR:2007/08/27(月) 15:37:53 ID:9B6/eqsm
夏休みが終わり、スレが減速するかと思うと少し物悲しくなる。
966 :
774RR:2007/08/27(月) 16:15:16 ID:ElqMVRyf
エンジン壊れたの安く入手出来ないかな。
三輪化したり4スト大排気量にのせ変えしたいよ。
967 :
774RR:2007/08/27(月) 18:51:24 ID:Dv3oLdb0
>>955 大丈夫!まだ君は涙目なんかじゃない!
まだまだ頑張れる子だ!頑張れ!頑張れ!!
968 :
774RR:2007/08/27(月) 20:33:43 ID:Bm+fi/xk
>>962 オートマッチクワラタwそんなに焦って入力してたのかなぁ。
面白そうだから本当にメールで指摘してみるわ。
>>967 まぁまぁ、それくらいで許してあげなさいよ。きっとこれから面白い展開になるってw
どうせこういう展開になることくらい想定の範囲内だろうし、ここからが本領発揮とみた。
969 :
774RR:2007/08/27(月) 21:23:45 ID:WtO8P732
>>964 でたなキャビヲタ
125ccではなく90ccというハンパな排気量の理由にはならんな
シングルシートであることと横風対策に何の関係があるんだ
重心を低く設計した割にはフロントまわりは重心が高いぜw
答えになってないな。マフラー前で深呼吸してからやり直せボケ
970 :
774RR:2007/08/27(月) 21:26:13 ID:WtO8P732
>>967 肝心の環境汚染については、一言も触れたがらないのはお前か?
お前のポンコツをアクセルめいいっぱい回して排気ガス吸ってみろ すぐに涙目だ
>>968 いいからさっさとタンデム相手も探して来いw
971 :
774RR:2007/08/27(月) 21:51:22 ID:Bm+fi/xk
>>969 おお、少しは面白くなってきたじゃないか。その調子だ。1000はもう少し。その調子でよろしく。
それとキャビヲタは褒め言葉だとあれほど・・・もうちょっと頭を使ってくれないと、寛大な
心をお持ちのスレ住人からも飽きられますよ。自信無いなら代わりに俺が盛り上げてやろうかw
>>970 実は俺、一度貴方みたいなヤツとタンデムしてみたいんだ。その知性の欠片もない聞くに堪えない
会話で実際にやりあってみたいんだがどうだろう。ああでもキャビーナだと無理なんだ・・・
・・・さすがにそろそろかったるくなってきた。もう煽りでも釣りでも何でもねぇじゃんアアツマンネ。
972 :
774RR:2007/08/27(月) 22:10:31 ID:Bm+fi/xk
他人の感情を制御するのは面白い。自分の紡いだ言葉だけで相手を怒らせたり困惑させるのは
楽しい。だがそれはそれ相応のスキルというものがあって、初めて成立するものだ。
書き込む前から相手の反応を予想し、相手の言葉を丹念になぞり、相手の裏の裏までかいて
策を巡らす。徹底的な理論武装も忘れずにな。だがそれができないと惨めな結果が待っている。
主義主張の矛盾。詰めの甘さ。感情に任せたスキだらけの稚拙な文章。ネタなら破綻しても
開き直れるが、それもできなかったら最悪だ。適当な文章で逃げられるとでも思ってるのか。
>>970よ。お前が何を考えているのか俺たちには知る由も無いが、このスレを楽しんでいるか?
楽しいなら構わない。今のまま続けてくれ。だがもし、少しでも楽しくないと感じているのであれば、
はっきりそう言ってくれ。あるいはもう2度とこのスレを覗かない事だ。これは命令でも強制でもない。
僭越ながらの御忠告とでも思ってくれ。俺か?俺は楽しい。俺はお前みたいなヤツを待っていたんだ。
次スレでも次々スレでも嫌と言うまでつき合ってやる。そのつもりだからお前も覚悟を決めろよ。
973 :
774RR:2007/08/27(月) 22:12:52 ID:yWh3JfnY
低能キター(゚∀゚)
お前はつまり4ストスクを125でリリースして2ストスクを125でリリースしない訳を知らないという事か
自分から無知をさらけ出さなくても良いんだよ?
お前のポンコツディーゼルのマフラー前でしんk(ry
974 :
774RR:2007/08/27(月) 22:14:03 ID:WtO8P732
>>972 ネットの掲示板ごときに何を望んでいるんだお前は?
キャビーナの排ガス吸い尽くした後遺症か?
975 :
774RR:2007/08/27(月) 22:17:44 ID:WtO8P732
>>973 お前も排気ガス吸いまくった後遺症で廃人寸前だな
屋根なんかとってブロード化して直射日光でも浴びてろ
976 :
774RR:2007/08/27(月) 22:19:41 ID:Bm+fi/xk
>>974 貴方にはただのネット掲示板かもしれないが、俺はそれ以上の価値を見いだしている。
自分の大切にしている、大事にしている物を馬鹿にされれば誰だって怒るだろう?
俺はまだキャビーナの排ガスは全部吸い尽くしてないな。まだまだ時間がかかりそうだ。
おお、何気なくIDがビーエムじゃん俺w
977 :
774RR:2007/08/27(月) 22:22:10 ID:Bm+fi/xk
>>975 だから貴方はスレに沿った発言なんかしなくていいんだってばw
実際にヤフオクでブロード化されたキャビーナを見かけるな。
屋根を電柱にでもぶつけてしまったのだろうか・・・
978 :
774RR:2007/08/27(月) 22:25:35 ID:WtO8P732
>>976 ああ、そのようだな。IDがビーエムだと何がどうなるんだ?嬉しいのか楽しいのか?
お前にとっちゃ2chでIDがどうのこうのはさぞ素晴らしいことなんだろうが
安心しろお前が見ようが見て居まいが他の誰も関係ねーんだボケ
で、お前が大事にしているポンコツはお前にとっちゃ価値があるんだろうが
地球にとっちゃひでー迷惑なんだよ いいからアクセル全開にして排ガス吸いながら深呼吸してこい
979 :
774RR:2007/08/27(月) 22:33:14 ID:+Up+5OMY
>125ccではなく90ccというハンパな排気量の理由にはならんな
AFO? 当時は50と共通のボディの場合の定番だったわけだがな。イエロープ
レートにおさめるのはな。現在なら、125ccのみのラインナップだろうよ。
>シングルシートであることと横風対策に何の関係があるんだ重心を低く設計
>した割にはフロントまわりは重心が高いぜw
AFO? 構造を知らずにレスされてもな。
重心を低くすることが、即ち最も効果的な横風対策になる事は理解できるか
な。その為にわざわざ燃料タンクをステップ下へ移動し、シートを極力低く
して屋根を低くする工夫をした。しかし50と共通のボディであり、重量がか
さむことは許されず、同時に全長が限られている以上、着座位置は自然と後
寄りとなり、必然的にシングルシートに割り切った方がよいと言う結論とな
った。
ちなみにフロント周りの重心が高いのではなく、きわめて後輪荷重の高い車
輌である為、そう感じるだけのこと。
どうかね、理解できたかな?(w
もし現在発売されるにしても、全長を伸ばして重くするより、シングルシー
トに特化して軽量化した方が、125ccエンジン出力には適している。
ちなみに2ストの排気内容物で有害なモノは、4ストとそんなに変わらないけ
どな。それに2ストの場合、エンジンの調子が安定すると、4ストよりも有害
な排気内容物は少なくなるのが一般的。
980 :
774RR:2007/08/27(月) 22:33:15 ID:Bm+fi/xk
>>978 嬉しいし楽しい。おまけにそんな俺にわざわざ貴重な時間を割いてレスつけてくれるなんて、
嬉しくてたまらない。ひょっとして口は悪いけど本当はいい人ってタイプなんじゃないの貴方?
ところで地球にひでー迷惑なのにも関わらず、アクセル全開にしろってのは・・・ああ、慌てて
俺にレスしてくれたから書き間違いだよね。悪いけどもう一回
>>972よく読んでから書き込んでよw
981 :
774RR:2007/08/27(月) 22:55:03 ID:Bm+fi/xk
・・・確かにいい人かもしれないな。耳を覆いたくなる汚らしい言葉を愛用されているようだが、
その割に事故って氏ねとか言わないものな。レスポンスはそれなりに速いし、このスレの成り行きも
気にしてるんだから、やっぱりいい人って事でおk?なんだ初めからそう言ってくれれば良かったのにw
982 :
774RR:2007/08/27(月) 23:08:36 ID:Bm+fi/xk
>>979 そういう論理的な解説を待っていました。確かにシートに深く座っていると、リアタイアの直上に
いるような錯覚からか、妙な安定感を覚えます。リアタイヤの減り具合でも実感できますが・・・w
足つき性もあってか、キャビーナのシートは安楽椅子です。それを一人で独占できるのは贅沢の極み?
983 :
774RR:2007/08/27(月) 23:23:37 ID:WtO8P732
>>979 バーカ その定番は同車格であればの制限付だろ
で、ポンコツの場合はいい加減なリード流用の動力系統のために
極端にアクシデント率の高い車体になったのを知らないのか
現在なら125だぁ? 現在は屋根つきなんか間違ってもデネェよ ぼけ
横風対策には重心を下げるだけではなく、投影面積を極力減らし
流体構造にて空気抵抗を減らすのも必要だ そこからして間違ってる
キャビの場合は着座位置が低いのは屋根との間隔をとるための必然性
横風対策なんか二の次だ
お前の場合妄想がが媚びついて痛いほどのシッタカに昇華していやがるぜ
キャビーナの評価がいかほどであったかは、販売台数と1世代消滅という事実ですでに明白
なーに遺物にいつまでも固着して排ガスバラまいてるのかキャビヲタ以外には理解されない
ヲタ同士でシングルシートにはちきれんばかりのケツのせて傷でも舐めあってろ
984 :
774RR:2007/08/27(月) 23:47:34 ID:Bm+fi/xk
>>983 >>アクシデント率
リードに対してどの程度高かったのか教えて欲しい。
いやこれは冗談抜きで本当に知っているのなら教えてくれ。
そういったクレームが数多くホンダに上がったという証拠なり数値なり
社内外の声なり、そういった客観的な事実を掴んでいるというのなら、
それは公開すべきだろうよ。土下座でも何でもするから教えてくれ。
スレの流れからしたら当然だろう。
それにだ、もしそういう問題があったのなら、それに対して何の対策も
施さなかったホンダにものすごい責任が発生するんじゃないか?
それともそのアクシデント率とやらが看過できる数値だったから
ほったらかしにしてたとでもいうのか?
985 :
774RR:2007/08/28(火) 00:57:37 ID:O4pJVlHR
>>984 そんなのは元WINGの看板上げてて今はやめちまったようなSHOP行って聴け
土下座までしたら、なんでウチがWingやめたかとかの話から始まって5時間は説教されるぜ
986 :
774RR:2007/08/28(火) 01:38:09 ID:VuC7CMQ1
>>985 いや、その手の話は俺もバイク屋で色々と聞いてる(聞かされてる?)クチ
なんだが、キャビーナ絡みの話は絶対数が少ないのか、そういう話をあまり
耳にしないもので。新車で買ったオバちゃんがまだ大事に乗ってるよーとか、
そういうのばっかり。
987 :
774RR:
>>983 その事実(?)を知ったのはキャビーナに乗る前?乗ってた最中?売り払った後?
どうやって知ったんだ?独自の調査?それとも何かしらのデータ?俺が知りたいのはそこだ。
俺にはよくわからないんだ。そこまで言ってのける自信の根元はどこから来るんだ?
スレ的にもクライマックスじゃないか?頼むぞ俺たちの期待を裏切ってくれるなよ!