【Hornet】ホーネット CB600F【250cc以外】

900は知らないけど峠やサーキットならCB600Fの方が速い。
乗り心地や装備は確かに安っぽいが、クルーザーじゃないから関係ねーやw

1000が思ったよりかっこわるかった

ホーネット９００のドンつきについてはレビューサイトでも購入店の
店員からもかなり酷評されてたけど、納車されてから１ヶ月経って
一度も感じたことないぞ。

アイドリング調整ができてないとか、整備不良とか、スロットル操作が
超下手とか、そんな奴らがわめいているだけな気がする。

１００馬力超で２００ｋｇ未満なところがこいつの魅力の８割だと思っている。
安っぽさは否めない気がしないでもないが、俺が持っている他の車種よりは
高級な感じがする。
タンクキャップが開閉式なだけでも感涙ものだよ。

わからないだけでは

おなじFIでもCB1300SFやCBRはドンツキないよ
全然違う

６００に関しては２５０サイズのバイクに
６００ｃｃのエンジンを積んじゃったとこがおもしろい訳で。

友達の900を乗らせてもらってそんな言い方するのは友達に失礼じゃないか？
バイクがどうこう以前にお前が安っぽいな。

その友達はお前を友達と思ってねーから安心しろ。

新型骨600国内では売れてないみたいだね。
このスレでレビューらしいレビュー未だないんじゃないか？
値段がネックなのかもしれないが、これだけ売れてないと逆に希少価値で
買いたくなってくるわ

>>766
お前には友達すらいないから安心しろ。

先日横浜で　ただでさえ骨６を見る機会が無いのにイカツイ骨６見たｗ

ライトがオフ系のマスクで、ハンドガードにアップハン、乗ってる香具師はＯＦＦメット。
正直、北斗の拳の世界ッスかｗ？って感じだったが、何気にカッコよかった。
あたしゃド・ノーマルっす。

>>769
エクストリームやる人らは皆そんな感じだよね。

>>769
俺のメットはショーエイのホーネットだったりしちゃったり。

前にＳＨＯＥＩのゼファかぶって、ゼファーに乗った事があるようなないような

>>769
ジムカーナ仕様で俺のも似たようなもん。

「単車選び」で骨９００について、’０３迄の不満点が’０４では改善されている　との書き込がありました。
具体的に何か教えてください。

足回りの変更じゃないかな

FIが原因のドン付き解消じゃなかったっけ？

よっしゃ！明日は確変ＧＥＴ！

>>777
あなたと合体したい

ほしゅ

年始のセールでマトリスのリアサスを買うよしぇんげん∩（・ω・）

600はやっぱ高いよね。新しいモンスターが激安に見える。

初代ホーネット600乗りなんだけど、
右側の、ラジエターポンプのカバー（かな？）、
あれが右ひざに当たって痛い、ってことない？
俺だけ？

足の短い俺には関係ない話だなw

でもこんな俺でも当たるときはある。
前乗りすぎるとなるから、意識的に後ろにずらすようにはしてるけど、前に下がって来ちゃう（涙）

サーキットやらなんやらで、リア荷重が逃げるから直せ！
と言われるんだけど、どーしても直らん(@_@)

タンデムでツーリングしたら５０キロ程度走った所でケツ痛ぇって言われたんだけど、リアシートってケツ痛ぇの？

>>783
シート張り替えてみれば？

>>785
それも考えたんだけど、その前にタンクとかに張る滑り止めのスポンジ(?)を使おうかと。
ライディングスクールに行った時、シート&サイドカバーに付けてる人がいたのでね。

まぁ、一番の問題はニーグリップが下手な事なんだけど･･･

チンコで支えたらいーじゃん

それだと、タンクが破損しちゃうから俺には無理だな。

現行骨600のエンジンガードの話題は既出ですか？

現行骨600はデザインと価格以外話題になったことがありません
所有者すらいままで1人か2人のような

現行ってさ、倒立以外に変更点ってあるの？

エンジン

変更してない部分のが多いと思うんだが・・・

なんで最初からビキニカウル付きで新型出さないんですかね？
海外は風圧耐性の強い人多いのかな？
海外のバイク板で、カウル付ける奴は軟派とかカキコしてる人も
多い感じ。だからＳは型落ちしたんだろうな。ＣＢＦは実用車で嫌だ。

>>791
倒立はすでに前のモデルの後期から…

そもそも新型骨に付くビキニカウルなんて有るのか？

>>794
単にハンドル周りが重くなるから。

>>796
Z1000みたいなメーターバイザーでもあればいいのにな
GSRにもあったかな

今、ＸＲのマスク移植を検討中・・・・・


エクストリーム系　カックイイわｗ

デカイバイク乗りたくて、バイク屋で色々みたら、隼がかっこよかったんだが、
大きさ重さ取り回しシート高の全てにおいて、不安だった。漏れがチビということもあるんだが、
ホーネット900またがったら、上記全てに不安が無かったので購入考えてます。

もう設計も古いバイクなのでZ1000でも買ったほうがいいと思います

と、字が読めない方がシート高820mmのバイクを薦めております。

Z1000はライト位置も低いしあのメーターバイザーはほとんど効果無いよ。
でも今リッター級ストファイネイキッド買うならZ1000だな。
ブサってそんなにシート高いか？
ブサは両足ベタ付きだったし見た目より以外と軽いと思ったけどなぁ。

こないだ隼が横に並んだけど、うちのVFR800と並んでも
ほぼ同等くらいのコンパクトさに見えたな･･･

えっ？1300なのにこんなに小さいの？って感じだった

CB1000RRてhornet900の後継だと思うんだけど。。

>>805
そうともとれるけどCBRの流れから枝分かれしたのがホーネット900じゃないか？

高すぎるよﾏﾏﾝ

CB1000RはZ1000のパクリで
顔はプレデターをさらにブサイクにした感じ

HONDAって昔からデザイン最悪だよね

ほす