【KAWASAKI】ゼファー1100 Part5【ZEPHYR】
1 ：７７４ＲＲ：
RSの人も逆輸入車の人もみんな仲良くしてな。
・公式ページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zephyr1100/index.jsp
・カワサキパーツリスト
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
・リコール情報（最近、新たに購入した方は是非チェックして下さい）
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/top.html
・過去ログ～ﾋﾟﾀﾊﾊに感謝！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_5b_83t_83@_81_5b/
前スレ
【KAWASAKI】ゼファー1100 Part4【ZEPHYR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166712972/
テンプレは>>2以降です。
質問前に必ずご覧下さい。
・公式ページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/zephyr1100/index.jsp
・カワサキパーツリスト
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
・リコール情報（最近、新たに購入した方は是非チェックして下さい）
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/top.html
・過去ログ～ﾋﾟﾀﾊﾊに感謝！
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_5b_83t_83@_81_5b/
前スレ
【KAWASAKI】ゼファー1100 Part4【ZEPHYR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166712972/
テンプレは>>2以降です。
質問前に必ずご覧下さい。
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-----FAQ-----
●質問
中古でゼファー欲しいんだけど、何に気をつけたらいい？
★答え
何よりもオイル管理です。エンジンの音を聞いたり、整備手帳を
見せてもらって前オーナーがきちんとオイル交換をしていたか
どうか、確認しましょう。購入後は盗難・イタズラ対策を万全に。
----------------------------------------------------------------------
●質問
まだ買って間もないのにもう錆びてきたよ（泣
★答え
ゼファーシリーズの防錆処理は完璧ではありません。
錆取り・錆防止クリームでメッキパーツ等をこまめに磨いてください。
なおアルミの白サビはクリアを剥がす必要があります。
参照URL：ttp://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/benly/bsabi.html
----------------------------------------------------------------------
●質問
ニュートラルからローに入れるときにガシャコンッと
やたらでかい音がするんだけど、これって壊れてるの？
★答え
変速時のショックが大きいのは、基本的にカワサキ車の「仕様」です。オイル交換、
クラッチの調整で改善する場合もありますので、気になる場合は点検してみてください。
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●質問
中古でゼファー欲しいんだけど、何に気をつけたらいい？
★答え
何よりもオイル管理です。エンジンの音を聞いたり、整備手帳を
見せてもらって前オーナーがきちんとオイル交換をしていたか
どうか、確認しましょう。購入後は盗難・イタズラ対策を万全に。
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●質問
まだ買って間もないのにもう錆びてきたよ（泣
★答え
ゼファーシリーズの防錆処理は完璧ではありません。
錆取り・錆防止クリームでメッキパーツ等をこまめに磨いてください。
なおアルミの白サビはクリアを剥がす必要があります。
参照URL：ttp://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/benly/bsabi.html
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●質問
ニュートラルからローに入れるときにガシャコンッと
やたらでかい音がするんだけど、これって壊れてるの？
★答え
変速時のショックが大きいのは、基本的にカワサキ車の「仕様」です。オイル交換、
クラッチの調整で改善する場合もありますので、気になる場合は点検してみてください。
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●質問
性能がゼファーの魅力じゃないのはわかっているけどパワーなさ杉。。。
★答え
出力向上の王道はやはり排気量拡大です。
ただし闇雲に大きくすれば良いというものでもありません。
当スレではワイセコ製キットの評判が良いようです。
以下のHPを参照してください。
参照URL：ttp://www.wiseco.com/ ワイセコ本家
ttp://www.win-pmc.com/ 輸入元PMC.Inc
----------------------------------------------------------------------
●質問
エンジンオイルが染み出てるよ。。。
★答え
まずボルトの増す締めを推奨します。対策前の旧型車両の場合、
「仕様」なので現行の対策済みガスケットに交換。
それでも漏れる場合は、エンジンパーツの熱歪みが考えられます。
すっぱりあきらめましょう。
----------------------------------------------------------------------
●質問
暑い日に、タンクからぴ～っておならみたいな音がするのはなぜ？
★答え
タンク内の圧力が上昇し、タンクキャップ内のガス抜き穴から
揮発ガスが吹き出しているからです。
キャップを解放すれば音はしなくなります。
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●質問
性能がゼファーの魅力じゃないのはわかっているけどパワーなさ杉。。。
★答え
出力向上の王道はやはり排気量拡大です。
ただし闇雲に大きくすれば良いというものでもありません。
当スレではワイセコ製キットの評判が良いようです。
以下のHPを参照してください。
参照URL：ttp://www.wiseco.com/ ワイセコ本家
ttp://www.win-pmc.com/ 輸入元PMC.Inc
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●質問
エンジンオイルが染み出てるよ。。。
★答え
まずボルトの増す締めを推奨します。対策前の旧型車両の場合、
「仕様」なので現行の対策済みガスケットに交換。
それでも漏れる場合は、エンジンパーツの熱歪みが考えられます。
すっぱりあきらめましょう。
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●質問
暑い日に、タンクからぴ～っておならみたいな音がするのはなぜ？
★答え
タンク内の圧力が上昇し、タンクキャップ内のガス抜き穴から
揮発ガスが吹き出しているからです。
キャップを解放すれば音はしなくなります。
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4 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 12:40:42 ID:lUSkdOXt BE:168301692-2BP(100)
●質問
低速時にﾌﾞﾚｰｷ周辺からｼｬｰｼｬｰ音がするよ。。。
★答え
ディスクブレーキは、その構造上多少の引きずりは避けられません。
400と750は片押しキャリパーなので引きずりもやや多め。
気になる場合は、キャリパーのスライドピンを点検しましょう。
低速時にﾌﾞﾚｰｷ周辺からｼｬｰｼｬｰ音がするよ。。。
★答え
ディスクブレーキは、その構造上多少の引きずりは避けられません。
400と750は片押しキャリパーなので引きずりもやや多め。
気になる場合は、キャリパーのスライドピンを点検しましょう。
5 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 12:41:43 ID:lUSkdOXt BE:280503656-2BP(100)
俺のゼファーは何型なの？（無印）
1992（ZR1100-A1）
ZRT10A-000001～025000
1993（ZR1100-A2）
ZRT10A-025001～040000
1994（ZR1100-A3）
ZRT10A-040001～047000
1995～1998（ZR1100-A4）
ZRT10A-047001～056000
1999～2001（ZR1100-A5）
ZRT10A-056001～
2002（ZR1100-A7）
ZRT10A-062001～065000
2003（ZR1100-A8）
ZRT10A-065001～067000
2004（ZR1100-A9）
ZRT10A-067001～
2005（ZR1100-A10）
ZRT10A-069001～
2006（ZR1100A6F）
ZRT10A-******～（未確認）
2006（ZR1100A6FA）
ZRT10A-07****～（未確認）
1992（ZR1100-A1）
ZRT10A-000001～025000
1993（ZR1100-A2）
ZRT10A-025001～040000
1994（ZR1100-A3）
ZRT10A-040001～047000
1995～1998（ZR1100-A4）
ZRT10A-047001～056000
1999～2001（ZR1100-A5）
ZRT10A-056001～
2002（ZR1100-A7）
ZRT10A-062001～065000
2003（ZR1100-A8）
ZRT10A-065001～067000
2004（ZR1100-A9）
ZRT10A-067001～
2005（ZR1100-A10）
ZRT10A-069001～
2006（ZR1100A6F）
ZRT10A-******～（未確認）
2006（ZR1100A6FA）
ZRT10A-07****～（未確認）
6 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 12:42:13 ID:lUSkdOXt BE:112202126-2BP(100)
俺のゼファーは何型なの？（RS）
1996（ZR1100-B1）
ZRT10A-300001～302000
1997～1998（ZR1100-B2）
ZRT10A-302001～307000
1999～2001（ZR1100-B3）
ZRT10A-307001～
2002～2003（ZR1100-B5）
ZRT10A-309001～
1996（ZR1100-B1）
ZRT10A-300001～302000
1997～1998（ZR1100-B2）
ZRT10A-302001～307000
1999～2001（ZR1100-B3）
ZRT10A-307001～
2002～2003（ZR1100-B5）
ZRT10A-309001～
7 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 12:45:01 ID:lUSkdOXt BE:224402764-2BP(100)
テンプレは以上です。
新年明けてまだエンジンかけてない！という方、そろそろ走らせてあげてください。
また、>>5の車体番号についてですが近年のものが補完できていません。
情報をご存知の方はスレ内にてお教えください。次スレを立てるときの参考にさせていただきます。
新年明けてまだエンジンかけてない！という方、そろそろ走らせてあげてください。
また、>>5の車体番号についてですが近年のものが補完できていません。
情報をご存知の方はスレ内にてお教えください。次スレを立てるときの参考にさせていただきます。
8 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 15:50:39 ID:8e6WJF8z
乙！
しかし寒いなやっぱ
しかし寒いなやっぱ
9 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 21:03:43 ID:CNP/u0Y0
乙津
06年がの車体番号みてみたいですなぁ。
カタログすら作られなかったカラーも番号違うのかな。
やたらにすくなそうだが…
06年がの車体番号みてみたいですなぁ。
カタログすら作られなかったカラーも番号違うのかな。
やたらにすくなそうだが…
>>9
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>4
ゼファーは片押し２ポット、χからは対向４ポットキャリパーを採用する。
０３年モデルからはφ３３．８ｍｍ＆φ３０．２ｍｍの異径対向４ポットに変更された
Ｋａｗａｓａｋｉバイクマガジン Ｖｏｌ．６１ （２００６年９月号）
”ゼファーの真相”Ｐ３８より抜粋
ゼファーは片押し２ポット、χからは対向４ポットキャリパーを採用する。
０３年モデルからはφ３３．８ｍｍ＆φ３０．２ｍｍの異径対向４ポットに変更された
Ｋａｗａｓａｋｉバイクマガジン Ｖｏｌ．６１ （２００６年９月号）
”ゼファーの真相”Ｐ３８より抜粋
12 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 20:29:49 ID:YbIKjsYo
動いてないなぁ
アホが荒らしにくるよりはましでしょ。
このバイクってNSR250より遅いって本当？
15 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 06:31:45 ID:r6YKlYlJ
きましたっ！
アホな荒し君w
アホな荒し君w
16 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 06:35:32 ID:vDSZHXn9
ゼファー大好きです。
ただ、燃費が７５０は２０以上は確定らしいのですが、１１００はどのくらいでしょうか？
新車１０万くらいしか変わらないので、どっちか迷います。
ただ、燃費が７５０は２０以上は確定らしいのですが、１１００はどのくらいでしょうか？
新車１０万くらいしか変わらないので、どっちか迷います。
17 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 07:07:47 ID:r6YKlYlJ
新車でも実走値ならリッター平均15キロくらいですよ。
1100が欲しいんだけど、何かの雑誌で騒音だか排ガスだかの規制後のエンジンと
規制前のエンジンじゃ別物だと書いてあったんだけどそんなに違う物になってるんでしょうか？
あまりにも違うようなら中古探すつもりです
規制前のエンジンじゃ別物だと書いてあったんだけどそんなに違う物になってるんでしょうか？
あまりにも違うようなら中古探すつもりです
雑誌でプロが別物って書いてるんだから別物なんじゃね
20 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 13:43:52 ID:AYX/KZBI
>>14
そのNSRがどのーまるで0-100km/h4.54秒以内ならな。
去年06新車買った物好きだが俺の運転でリッター13だな。この時期は風強いから下道ばっかりだな。
マフラーの抜けを少し良くして燃料も少し濃くすればすぐに規制前以上の馬力出るよ。
マフラー穴あけちゃえ。
そのNSRがどのーまるで0-100km/h4.54秒以内ならな。
去年06新車買った物好きだが俺の運転でリッター13だな。この時期は風強いから下道ばっかりだな。
マフラーの抜けを少し良くして燃料も少し濃くすればすぐに規制前以上の馬力出るよ。
マフラー穴あけちゃえ。
21 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 15:22:35 ID:endACEk1
イレブンは確かに燃費はあんまよくないよなぁ～
けど、ナナハンより楽しいと思うよ
根拠はねーけど
けど、ナナハンより楽しいと思うよ
根拠はねーけど
22 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 16:14:17 ID:JYeKaZym
購入後、燃費なんぞあまりきにならんがなぁ。購入前は凄くきになったがな。
200㎞走れば問題ないと思うが…
23 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 16:44:25 ID:r6YKlYlJ
燃費が気になるお年頃なわけだ。
俺も気にしたことないなぁ、でもガソリンの値段は気になるなぁ。
俺も気にしたことないなぁ、でもガソリンの値段は気になるなぁ。
24 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 17:54:16 ID:endACEk1
皆、自分のバイクが一番格好良いと思ってるよね。ｗ
それでOKじゃないかな。
それでOKじゃないかな。
26 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 19:08:58 ID:endACEk1
>>25そりゃそーだ
俺はゼファーイレブン乗り見てもカッコイイと思わないが、ナナハン乗りはかなりカッコイイと思う。
ちょっと質問なんですが
知り合いの知り合いがゼファー４００初期型の限定カラーとかいうのを
５０万で買ったそうなんです。
玉数豊富なゼファー４００でしかも初期型辺りで５０万もする代物なんて
あり得るのでしょうか。
色々独自で調べた結果、ナナハンか１１００辺りで５０万があり得るんですが。
スレ違いですがゼファーに詳しい方おながいします。
知り合いの知り合いがゼファー４００初期型の限定カラーとかいうのを
５０万で買ったそうなんです。
玉数豊富なゼファー４００でしかも初期型辺りで５０万もする代物なんて
あり得るのでしょうか。
色々独自で調べた結果、ナナハンか１１００辺りで５０万があり得るんですが。
スレ違いですがゼファーに詳しい方おながいします。
29 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 22:25:14 ID:0Wix8fhF
>>18
オイラは買ったばかりの０６の１１００の慣らしを今やってるところなんだが、４０００ｒｐｍ以下
キープでだいたい１４～１６ｋｍ／Ｌだな でもこのクラスとしては平均的な燃費だと思う
規制後は排気音がかなり抑えられている気はするが、乗ってて不満に感じるようなことはないな
もともとそんなにパワー出してたエンジンじゃないし トルクもとくに細くなっているようには
感じない。あんまり気にしなくてもいいんじゃないか？
ただ、もう新車はメーカーも在庫もってないから必然的に中古車を選ぶことになるんだろうね。
オイラは買ったばかりの０６の１１００の慣らしを今やってるところなんだが、４０００ｒｐｍ以下
キープでだいたい１４～１６ｋｍ／Ｌだな でもこのクラスとしては平均的な燃費だと思う
規制後は排気音がかなり抑えられている気はするが、乗ってて不満に感じるようなことはないな
もともとそんなにパワー出してたエンジンじゃないし トルクもとくに細くなっているようには
感じない。あんまり気にしなくてもいいんじゃないか？
ただ、もう新車はメーカーも在庫もってないから必然的に中古車を選ぶことになるんだろうね。
>>28
>ゼファー４００初期型の限定カラー
残念ですがありません。
初期型C1にはカラーリングは2色のみでどちらも限定ではありません。
C1の相場ですが車輌価格で20万から高くても25万までですよ。
>ゼファー４００初期型の限定カラー
残念ですがありません。
初期型C1にはカラーリングは2色のみでどちらも限定ではありません。
C1の相場ですが車輌価格で20万から高くても25万までですよ。
ですよねぇ。
しかも４００でドノーマルらしいんですよ。
話がどうも解せなくて。７５０・１１００乗りの方ならば
４００の経験もあるだろうと思い聞いてみました次第です。
何か限定生産された型とかあります？ありませんよねぇ。
「それ新車なの？」って聞いたら「中古を店で買ったらしい」との事で
知り合いも解せない様子なんです。
なんでしょうかね・・・コレ
しかも４００でドノーマルらしいんですよ。
話がどうも解せなくて。７５０・１１００乗りの方ならば
４００の経験もあるだろうと思い聞いてみました次第です。
何か限定生産された型とかあります？ありませんよねぇ。
「それ新車なの？」って聞いたら「中古を店で買ったらしい」との事で
知り合いも解せない様子なんです。
なんでしょうかね・・・コレ
何か騙されて買っ（ry
34 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 01:00:00 ID:jSCyDmPK
ショップの限定カラーとか？？練馬の某店とかよくやってんじゃん！
でも50は無いよなぁ あっ、メーター内に液晶テレビとか付いてないか？
シートにヴィトンのマークとか？？ウィリーボタンとか？？
でも50は無いよなぁ あっ、メーター内に液晶テレビとか付いてないか？
シートにヴィトンのマークとか？？ウィリーボタンとか？？
35 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 06:58:08 ID:LqlInNyi
すみません、イレブンにｼｮｰﾄｶﾝ付けようと思うのですが、加速とか低速とか悪くなると友達が言うのですが、実際のとこどうなのでしょうか？すみませんが、教えて下さい。
>35
低速はスカスカ、上も音のせいでパワー出てる気がするだけ、
トルク全体的に落ちるから今まで回せなかった高回転まで回せるようになって
上手くなったような錯覚が得られる。どうしたって回すようになるので燃費は３割減。
ゼファに限らない、どんなバイクでも同じようなもん
それでもカッコと音を取るのも悪くないけどな
低速はスカスカ、上も音のせいでパワー出てる気がするだけ、
トルク全体的に落ちるから今まで回せなかった高回転まで回せるようになって
上手くなったような錯覚が得られる。どうしたって回すようになるので燃費は３割減。
ゼファに限らない、どんなバイクでも同じようなもん
それでもカッコと音を取るのも悪くないけどな
37 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 08:00:15 ID:XA7J7DvZ
カッコも音もどっちも悪いと思う。
38 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 09:35:20 ID:LqlInNyi
39 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 10:41:41 ID:zBEZ+VN1
１１００の０６モデルにKERKERのKシリーズ(アルミサイレンサー)タイプを
取付けた人いますか?
ステップ付近が当って、要加工との話を聞いたのですが
何処が、どの程度当り、どの様な加工が必要なのでしょうか?
取付けた人いますか?
ステップ付近が当って、要加工との話を聞いたのですが
何処が、どの程度当り、どの様な加工が必要なのでしょうか?
>>39
なぜカーカーに訊かないんだ？
なぜカーカーに訊かないんだ？
41 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 19:19:08 ID:Gd2FT3JD
ＦＥのＦＢでＦＡ！
42 ：sage：2007/03/01(木) 20:19:26 ID:5gkBxsXd
０６イエローボール納車なりますた！
ＣＢ４００ＳＦからの乗り換えですが、
それほど重さは気にならないですね。
とりあえず慣らし運転に励みたいと思います。
ＣＢ４００ＳＦからの乗り換えですが、
それほど重さは気にならないですね。
とりあえず慣らし運転に励みたいと思います。
43 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 20:21:14 ID:tyilydxG
>>42
納車おめでとう！
納車おめでとう！
何故にFEを選ばなかったのか教えて？
45 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 23:26:26 ID:HyP5oHJw
単純に０６イエローボールがカッコイイからだろ！
０６火の玉は塗装がいい事意外はあまり新鮮さが無いもんな・・
おれも０６イエローボールがいい！
０６火の玉は塗装がいい事意外はあまり新鮮さが無いもんな・・
おれも０６イエローボールがいい！
みなさん盛り上がっているところすいません。
去年ゼファー1100買って冬の間もずっと乗っていましたがそろそろ嫌気が差してきました。
今日一時間程高速を100km/hで走ってきましたがかなり辛かったです。
ビキニカウルを付けてちょっとはマシになるかと期待しましたが、ちょっと無理です。
胸に当たる風は弱くなりましたけど、頭、肩、腕に当たる風はそのままで風切り音がうるさいです。
今日走りましたが、風切り音がうるさく、叩きつける乱流に耐え続け、疲れ果て、ずっとイライラしていました。
トラックの後ろを走った時などは「肩と腕でパントマイムの練習でもしてるのか？」と思われやしないかと恥ずかしくなりました。
正直、ネイキッドバイクにはがっかりです。
高速で法定速度の巡航すら辛いようでは高速を快適に走る用途（例えばロングツー）では全く使えないな、というのが今の感想です。
夏は冬よりはだいぶ風はマシですが、それでも+20～30km/h程度で同じような状態だと思います。
今日走ってみて、冬の風の強い日は軽自動車にすらちぎられると確信しました。
空気の壁に色んな方向から叩き付けられて速度出せないんだから。凧みたいになりながら死の恐怖と戦って軽四輪に勝った所でむなしいだけ。
高速を常用する自分には正直言って、ネイキッドバイクに存在価値を見出せなくなった。
こんなバイクを買ったことを本当に後悔している。
頼むからこんなバイクを「速い」などと触れ回るのは止めて下さい。
おれ2000ccのオンボロカーで貴方の近くまで行きますから高速で勝負してください。
一応時間かかるけどぬゆわkm出るんで、ミラーの点になるか、凧みたいになってたいしたスピードも出ないのにベタ伏せで走って下さい。
去年ゼファー1100買って冬の間もずっと乗っていましたがそろそろ嫌気が差してきました。
今日一時間程高速を100km/hで走ってきましたがかなり辛かったです。
ビキニカウルを付けてちょっとはマシになるかと期待しましたが、ちょっと無理です。
胸に当たる風は弱くなりましたけど、頭、肩、腕に当たる風はそのままで風切り音がうるさいです。
今日走りましたが、風切り音がうるさく、叩きつける乱流に耐え続け、疲れ果て、ずっとイライラしていました。
トラックの後ろを走った時などは「肩と腕でパントマイムの練習でもしてるのか？」と思われやしないかと恥ずかしくなりました。
正直、ネイキッドバイクにはがっかりです。
高速で法定速度の巡航すら辛いようでは高速を快適に走る用途（例えばロングツー）では全く使えないな、というのが今の感想です。
夏は冬よりはだいぶ風はマシですが、それでも+20～30km/h程度で同じような状態だと思います。
今日走ってみて、冬の風の強い日は軽自動車にすらちぎられると確信しました。
空気の壁に色んな方向から叩き付けられて速度出せないんだから。凧みたいになりながら死の恐怖と戦って軽四輪に勝った所でむなしいだけ。
高速を常用する自分には正直言って、ネイキッドバイクに存在価値を見出せなくなった。
こんなバイクを買ったことを本当に後悔している。
頼むからこんなバイクを「速い」などと触れ回るのは止めて下さい。
おれ2000ccのオンボロカーで貴方の近くまで行きますから高速で勝負してください。
一応時間かかるけどぬゆわkm出るんで、ミラーの点になるか、凧みたいになってたいしたスピードも出ないのにベタ伏せで走って下さい。
今晩、ＸＪＲ→ＧＳＸ→ここへコピペ伝染中です。スルーでね
48 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 06:31:14 ID:Q6TR8Cco
花粉のこの時期はツーリングがかなり辛い…
49 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 07:13:15 ID:GxphQcP+
くしゃみするとその間前が見えない、くしゃみが連発するからその間ずっと前が見えない。
バイク乗りで花粉症だと走行中かなりつらい。
バイク乗りで花粉症だと走行中かなりつらい。
そんなやつにバイクに乗る資格は無いな。
51 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 01:44:43 ID:38pAFVv7
52 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 01:58:11 ID:TNc6ZBUr
>>50
へぇ～、花粉症はバイク乗る資格がないですか？
へぇ～、花粉症はバイク乗る資格がないですか？
54 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 06:30:09 ID:iLfEWrBo
キャブをばらして元に戻そうとしたら、はて?ゴムチューブの行き先が分かりません。
キャブの１－２番、３－４番をつなぐプラパイプから出ているそれぞれゴムチューブ
92059-1376が１本になっているんですが、これはなんでしたっけ？
どこにも繋がってなかった気がしますが．．．教えて下さい
キャブの１－２番、３－４番をつなぐプラパイプから出ているそれぞれゴムチューブ
92059-1376が１本になっているんですが、これはなんでしたっけ？
どこにも繋がってなかった気がしますが．．．教えて下さい
くしゃみが連発するからその間ずっと前が見えないなんてあぶないだろ
>>56
だからつらいんだよ。
だからつらいんだよ。
60 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 21:37:31 ID:ny4PhGlW
>>46
バイクをキライになる前に、乗るとき着ているウェアを見直してみては？
バタバタと風をはらむようなショボイウェアを着ているならウェアを立体裁断された
ビシッとしたものにかえるだけでもかなり印象かわるとおもうよ。
まあ、それでも１１０ｋｍ越えるとけっこう辛いけどね。
高速多様して法定速度オーバーがデフォルトの人はカウル付きのバイクにするんだな。
バイクをキライになる前に、乗るとき着ているウェアを見直してみては？
バタバタと風をはらむようなショボイウェアを着ているならウェアを立体裁断された
ビシッとしたものにかえるだけでもかなり印象かわるとおもうよ。
まあ、それでも１１０ｋｍ越えるとけっこう辛いけどね。
高速多様して法定速度オーバーがデフォルトの人はカウル付きのバイクにするんだな。
62 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:30:12 ID:wAQVGmCC
しかし高速の風ってなんだろうな。
まあすぐ数m横を相対速度200km/h近くで車やトラックが走ってるからってのもあるだろうけど。
今日みたいに風があっても乗りやすい日もあれば風弱めでもすげーしんどい日がある。
だれかバイク乗りのために高速の風について解明してくれ。
まあすぐ数m横を相対速度200km/h近くで車やトラックが走ってるからってのもあるだろうけど。
今日みたいに風があっても乗りやすい日もあれば風弱めでもすげーしんどい日がある。
だれかバイク乗りのために高速の風について解明してくれ。
>>62
そりは、ああたが300km/hで走ってるっつーこと？
そりは、ああたが300km/hで走ってるっつーこと？
64 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 02:04:18 ID:VNvJmBcQ
63よ、今日は寝とけ。とりあえず明日、もう一度よんでみろ
67 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 10:15:52 ID:8GVUINC1
68 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 12:16:37 ID:X6awWjia
オレはＦＢを買ったけど ＹＢのゴールドホイールもカッコイイなぁ。
69 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 17:29:35 ID:Ey6gvUmn
>68
御意
御意
70 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 07:16:52 ID:SMpej+Zw
黒いエンジン、つや消しのフレーム、金のホイール、ダサダサ。
好みだろうけどカッコ悪すぎw
好みだろうけどカッコ悪すぎw
72 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 13:47:16 ID:SMpej+Zw
へぇ～、どこがカッコ悪いのか説明してよ。
73 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 14:31:50 ID:ScjVrbkr
カッコイイに１票
75 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 15:09:02 ID:YgPJZp4+
やすっぽいと
76 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 16:43:29 ID:SMpej+Zw
78 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 18:23:11 ID:T+swhBPn
このネタのオチに期待。
クレクレだが聞きたい。
新車時のオイルは川崎純正か？赤い男爵にて購入したもんだからエルフォだったらとガクブルなんだが…妙にシャバシャバしたオイルなんだが…
クレクレだが聞きたい。
新車時のオイルは川崎純正か？赤い男爵にて購入したもんだからエルフォだったらとガクブルなんだが…妙にシャバシャバしたオイルなんだが…
79 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 18:24:18 ID:T+swhBPn
↑このネタのオチに期待。
ところで、クレクレだが聞きたい。
新車時のオイルは川崎純正か？赤い男爵にて購入したもんだからエルフォだったらとガクブルなんだが…妙にシャバシャバしたオイルなんだが…
ところで、クレクレだが聞きたい。
新車時のオイルは川崎純正か？赤い男爵にて購入したもんだからエルフォだったらとガクブルなんだが…妙にシャバシャバしたオイルなんだが…
80 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 19:13:52 ID:ofatZUb8
お前等ゴチャゴチャ言ってないで バイク乗りらしく峠で勝負だ！・・・
ってまだ冬季閉鎖中かぁー残念！
ってまだ冬季閉鎖中かぁー残念！
>>76
おれもカッコ悪って思ふ＞おまえが
おれもカッコ悪って思ふ＞おまえが
まふりゃーかえたいけどきせいがきになってしょうがない
そんな小心者はノーマルマフラーでびびってろｗｗｗ
84 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 14:02:15 ID:jB4VmLCu
>>83
お前気が小さそうだなｗ
お前気が小さそうだなｗ
マジでマフラーはどうなっちゃうんだろ
どうなっちゃうって？
１１時頃、六本木通りアークヒルズ前でピカピカのゼファーが事故ってた。
大した怪我でなければいいんだが。
真新しいバイクが・・・。気の毒に。
大した怪我でなければいいんだが。
真新しいバイクが・・・。気の毒に。
88 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 12:47:13 ID:ekR/y1fP
たいしたことないといいね。
89 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 14:35:12 ID:LoclFnN3
今ならまだ新車が買えるって事で がんばってほしいな。
ゼファー1100
91 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 00:09:36 ID:mYjq8bI9
ゼファーにX-ELEVENって変？
>>91
桃色だと変かもな。。。おれは黒メタだが
桃色だと変かもな。。。おれは黒メタだが
黒、さっき注文ぼたん押しちまった。
95 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 10:07:39 ID:FWiYmp5i
オレ柳川を被ってるよ。
96 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 10:10:34 ID:6C/YrKYk
やっぱガードナーだろ？ メットは
97 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 12:33:20 ID:I5ln3s/x
クラッチ調整ってどうやんの？
X-Eleven在庫ねす( ;∀;)
100 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 23:25:17 ID:7JoOqiCZ
97>>
ワイヤー式のクラッチみたいに
クラッチが繋がる位置を
好みの場所に調整することは
出来ないのだよ・・・
ワイヤー式のクラッチみたいに
クラッチが繋がる位置を
好みの場所に調整することは
出来ないのだよ・・・
101 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 01:09:18 ID:OkSBDdi/
クラッチの根元の部品の突起削るとかくるくる回る丸いパーツの穴空いてるとこをドリルで掘れば近くにはできる。
>くるくる回る丸いパーツの穴空いてるとこ
おいおいw
おいおいw
103 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 21:45:19 ID:PA3oMfiK
ぬん！
104 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 12:08:33 ID:rgu3Jldy
昨日気が付いた事だけど ＦＥには何処にもゼファーって書いてないな。
ゼファーじゃないんじゃね？
106 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 14:10:54 ID:lIuZGDP+
Re:黒ショートマフラーについて tom うざいよ
107 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 14:44:25 ID:v0U/kBqy
17インチ化を考えていますが、本など読むとすごく良さげな事ばかり書いていますが実際のところどーなんですか？
あとホイルは純正流用を考えていますがなにがおすすめでしょうか？教えてクンですみません!!
あとホイルは純正流用を考えていますがなにがおすすめでしょうか？教えてクンですみません!!
108 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 16:03:37 ID:ztp2Qvaw
ZRXのホイール。
リアは180のタイヤに変更！
ドライブスプロケの交換も忘れずに…
リアは180のタイヤに変更！
ドライブスプロケの交換も忘れずに…
ノーマルサイズのままの方が良いと思うよー。
俺は他社のホイール流用で１７インチ化したけど。
純正流用の方法が分からないならできあいのホイール買った方が安上がりだよ。
俺は他社のホイール流用で１７インチ化したけど。
純正流用の方法が分からないならできあいのホイール買った方が安上がりだよ。
110 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 08:27:20 ID:fU5V60DA
オレもノーマルホイールがいいと思う
適度の重量と１８インチのサイズがゼファーの安定感を作っているんだと思う
マグで１７インチ化するとエンジン重量が強調されて妙にギクシャクする
どうしても換えたいならビトーのマグタン１８インチだな
適度の重量と１８インチのサイズがゼファーの安定感を作っているんだと思う
マグで１７インチ化するとエンジン重量が強調されて妙にギクシャクする
どうしても換えたいならビトーのマグタン１８インチだな
111 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 13:43:09 ID:Sg5jSt1v
俺はよっこいしょ的なハンドリングが嫌なのとハイグリップタイヤが入れたくてTWMにパイロットパワーにしたよ。
大満足ですよ。
大満足ですよ。
112 ：kawasaki：2007/03/13(火) 18:19:13 ID:UEv5Hd2T
現在カワサキZX-14がフラッグシップになりましたがZX-12RA1は今現在も素晴らしいバイクです。
カワサキ技術陣が魂を入魂した一作だと私は思います。
カワサキ航空機部門設計者が開発に加わり、カッコ良さと空力に拘ったカウルは後世の方が見ても絶讃するフォルムだと確信しております。
発売当初ミラーは大きすぎるなど賛否両論有り、フォーミュラーカーのミラーデザインと被っていますが、
性能を追求していくと皆似た様なデザインになりしかもライダーが乗車した際の 風の流れも計算されたフォルムなのです。
そしてA1カウルのもっとも印象的な部分である アッパーカウル下部分にオフセットされたダクトはB型より吸気効率が良く、
ダクトもわびさび有る名が名付けられ「ひょっとこ」と言う愛称が付いております。
流石日本屈指の西の大型バイクメーカーカワサキの"和"の部分が垣間見える逸話だと恥ずかしながら自負しております。
そしてA1マレーシア仕様の心臓部であるエンジンはZX系オーバーリッター初号機という事もあり
他ライバル車にパワーにおいて差をつけるべくハイカムが標準装備されており、正にメーカーカスタムと言っても過言ではないでしょう。
コーナーが曲がりづらいなどと言うユーザーの方もおられますが、ドイツアウトバーンでの高速走行などを焦点に置き開発された商品ですし、
当初から日本のユーザー向けに開発した商品ではないものですからオーバーヒートぎみなどと言わずにそれもハイパワー逆輸入車の味とご理解して頂ければと思う次第です。
それではZX-12Rユーザーの皆様、楽しいバイクライフをおすごし下さいませ。
カワサキ技術陣が魂を入魂した一作だと私は思います。
カワサキ航空機部門設計者が開発に加わり、カッコ良さと空力に拘ったカウルは後世の方が見ても絶讃するフォルムだと確信しております。
発売当初ミラーは大きすぎるなど賛否両論有り、フォーミュラーカーのミラーデザインと被っていますが、
性能を追求していくと皆似た様なデザインになりしかもライダーが乗車した際の 風の流れも計算されたフォルムなのです。
そしてA1カウルのもっとも印象的な部分である アッパーカウル下部分にオフセットされたダクトはB型より吸気効率が良く、
ダクトもわびさび有る名が名付けられ「ひょっとこ」と言う愛称が付いております。
流石日本屈指の西の大型バイクメーカーカワサキの"和"の部分が垣間見える逸話だと恥ずかしながら自負しております。
そしてA1マレーシア仕様の心臓部であるエンジンはZX系オーバーリッター初号機という事もあり
他ライバル車にパワーにおいて差をつけるべくハイカムが標準装備されており、正にメーカーカスタムと言っても過言ではないでしょう。
コーナーが曲がりづらいなどと言うユーザーの方もおられますが、ドイツアウトバーンでの高速走行などを焦点に置き開発された商品ですし、
当初から日本のユーザー向けに開発した商品ではないものですからオーバーヒートぎみなどと言わずにそれもハイパワー逆輸入車の味とご理解して頂ければと思う次第です。
それではZX-12Rユーザーの皆様、楽しいバイクライフをおすごし下さいませ。
ほんとは17インチ化したい、でも金がない。
でも、金がないからとは思われたくない。
だから適当なこといって18インチのままがいいんだと言ってみる。
と、いったところか。
でも、金がないからとは思われたくない。
だから適当なこといって18インチのままがいいんだと言ってみる。
と、いったところか。
115 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 08:17:37 ID:UbSxggUf
>113
友人のゼファーを試乗した際の感想だ
ホイールはマルケジーニ
タイヤ名は覚えていない
それにクセに慣れ調子よくバンクしたら、マフラーが接地した
と、いったところか。
友人のゼファーを試乗した際の感想だ
ホイールはマルケジーニ
タイヤ名は覚えていない
それにクセに慣れ調子よくバンクしたら、マフラーが接地した
と、いったところか。
116 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 15:09:13 ID:K7Q5nNHm
107です。
みなさんありがとうございます！マフラー擦ったりは避けられないんですね。
かっこは1100が好きだけど750に買い替えようか、どーせいじるならｍｋⅡ買った方が良いか悩んでます…
みなさんありがとうございます！マフラー擦ったりは避けられないんですね。
かっこは1100が好きだけど750に買い替えようか、どーせいじるならｍｋⅡ買った方が良いか悩んでます…
ハンドル自分で交換した方ゼハは難しいですか？
118 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:45:15 ID:Azh3nF14
別に他の車種と一緒で特別難しい点は無い。
アップハンにするならワイヤー関係を長いのにする必要がある場合があるが。
アップハンにするならワイヤー関係を長いのにする必要がある場合があるが。
早速どうもっす・・アップって言ってもほんの少しだけ「自分」に近づけたいだけなんですけどね・・
あとトップブリッジって専用品なんでしょうか？
あとトップブリッジって専用品なんでしょうか？
120 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 22:26:38 ID:wahecPe7
>>119
いや、そこまで聞かなきゃわかんないレベルならバイク屋に頼んだ方が正解かと・・・
難しくはないけどスイッチボックス壊したりワイヤとか配線の取り回しを間違えたり
少々の危険はある。一回バイク屋のやるのを見せてもらって勉強するのもいいんじゃね？
いや、そこまで聞かなきゃわかんないレベルならバイク屋に頼んだ方が正解かと・・・
難しくはないけどスイッチボックス壊したりワイヤとか配線の取り回しを間違えたり
少々の危険はある。一回バイク屋のやるのを見せてもらって勉強するのもいいんじゃね？
121 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 15:30:09 ID:oulEepyt
ハンドルに穴あけ加工ってやらないもんなんですかね？
俺は加工しないでハンドル変えたんですけど、スイッチボックスが動いちゃうんですよね
俺は加工しないでハンドル変えたんですけど、スイッチボックスが動いちゃうんですよね
122 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 17:50:13 ID:Bh3TmhGm
穴開けずにスイッチボックスついたんだ？
そっちの方が不思議。
そっちの方が不思議。
空転止めのポッチを削り落とされちゃったんだね。いい加減なショップだねｗ
124 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 19:45:18 ID:Bh3TmhGm
小僧のにーちゃんのいる店では結構聞くね。
位置決めがめんどくさい、ドリルすら使えない、中にはポッチがあることさえしらない。
いらんなのがいるよ。
位置決めがめんどくさい、ドリルすら使えない、中にはポッチがあることさえしらない。
いらんなのがいるよ。
125 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 20:34:27 ID:oulEepyt
いや、自分でポッチを削ぎ落としたんだけどね、、
やっぱ皆さん穴あけ加工してんだね。
失敗したなぁ
ちゃんとしたショップに任せるべきでした
やっぱ皆さん穴あけ加工してんだね。
失敗したなぁ
ちゃんとしたショップに任せるべきでした
>>125
ポッチを元に戻す方法あるぞ。土下座したら教えてやるが。
ポッチを元に戻す方法あるぞ。土下座したら教えてやるが。
ドリル使える？
削ったポッチを平らにしてドリルで穴開けてピンを打ち込む。
器用なやつなら簡単な作業だけど不器用だと手に穴開けることなるかも。
削ったポッチを平らにしてドリルで穴開けてピンを打ち込む。
器用なやつなら簡単な作業だけど不器用だと手に穴開けることなるかも。
>>127
そんなややこしい方法教えなくても・・・
そんなややこしい方法教えなくても・・・
129 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 21:06:31 ID:oulEepyt
ドリル持ってないす
俺なんか死ねばいーんだ
俺なんか死ねばいーんだ
そうか。俺はドリルはホムセンでレンタルした。
友達やショップに借りる手もあるだろ？
ハンドルに穴あけれないんじゃポッチ復元してもしかたないよなｗ
友達やショップに借りる手もあるだろ？
ハンドルに穴あけれないんじゃポッチ復元してもしかたないよなｗ
131 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 08:06:17 ID:RzIv8O6h
数万するわけじゃなし
スイッチボックスまた買えよ
スイッチボックスまた買えよ
132 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 12:14:26 ID:ZKe14LGS
自分で何とかするところに美学がある
美学のない奴は ゼファーなんか乗ってもおもしろくないだろ。
美学のない奴は ゼファーなんか乗ってもおもしろくないだろ。
134 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 13:55:02 ID:0Ey8GdIp
走っててクルクル回ること自体有り得ないこと。
でもそれでいいならほっとけよ。
でもそれでいいならほっとけよ。
135 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 14:36:09 ID:WA5Mpc2A
オレは細かい部分も含めてフルノーマル派なんだが、そういうのは少数派か？
136 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 15:24:24 ID:RzIv8O6h
>132
自分で何とかするところに美学見出す事と
ゼファーにに面白みを感じることに
どういう関係があるのか
単純におまえが感じてるだけだろ
わからん・・・・おまえの話は全部ワ・カ・ラ・ン
自分で何とかするところに美学見出す事と
ゼファーにに面白みを感じることに
どういう関係があるのか
単純におまえが感じてるだけだろ
わからん・・・・おまえの話は全部ワ・カ・ラ・ン
なんとかなるならいいんだけど、取り回しまちがえてハンドルフルロックでアクセル強制全開とか笑えないしさ。
完璧にとは言わないけど、あまりにも知識の足りない整備はちょっと危険かなと思いました。
完璧にとは言わないけど、あまりにも知識の足りない整備はちょっと危険かなと思いました。
138 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 20:45:47 ID:WdRlhX1o
137に同意。
冒険も必要だが、知識も必要。
「エンジン全開」になることもあり得ることを忘れずに工夫で解決してほしいもんです。
冒険も必要だが、知識も必要。
「エンジン全開」になることもあり得ることを忘れずに工夫で解決してほしいもんです。
ええっ！
俺、バイク屋で穴開ける？ポッチ削る？って聞かれて、速攻でポッチ削ってもらった。
穴開けて強度下がるのイヤじゃんｗ（気にする程さがりゃせんだろけどさ）
オフ車とかはポッチないのがデフォじゃないの？
（純正ハンドルの期間短いからわかんないや）
俺、バイク屋で穴開ける？ポッチ削る？って聞かれて、速攻でポッチ削ってもらった。
穴開けて強度下がるのイヤじゃんｗ（気にする程さがりゃせんだろけどさ）
オフ車とかはポッチないのがデフォじゃないの？
（純正ハンドルの期間短いからわかんないや）
>>139
ポッチって削らなくても取れないか？
俺のはポッチがあったとこは穴が開いてる（以前ハンドル変えたとき確か取った＝記憶あいまいだが）
ノーマルに戻したときに回り止めに適当な棒突っ込んだ。
削るってあれ、硬そうだったが。。。
ポッチって削らなくても取れないか？
俺のはポッチがあったとこは穴が開いてる（以前ハンドル変えたとき確か取った＝記憶あいまいだが）
ノーマルに戻したときに回り止めに適当な棒突っ込んだ。
削るってあれ、硬そうだったが。。。
ポッチを削らずにハンドルに当る分だけ押し出したまま付けた。
下から見るとポッチが飛び出してるわけだが、後でハンドルに穴開ける場合ポッチを戻してやれば良い訳だし。
あとはスイッチケースを付ける前にハンドルにテープを巻いておくとカラ回りしにくくなる。
ビニールテープよりも自己融着テープがオススメ
下から見るとポッチが飛び出してるわけだが、後でハンドルに穴開ける場合ポッチを戻してやれば良い訳だし。
あとはスイッチケースを付ける前にハンドルにテープを巻いておくとカラ回りしにくくなる。
ビニールテープよりも自己融着テープがオススメ
142 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 08:50:38 ID:0ppXNS88
ポッチ削る暇があるんならハンドルに穴開けろってｗ
馬鹿か>>139
あの穴ぐらいでハンドルの強度がガタ下がりなら純正はみんなぐにゃぐにゃに
なってるだろが。そんな選択を迫るバイク屋はどうかしてるよ。
チョーク引っ張ったり、ウィンカー操作するたびに動くスイッチケースなんて有り得ねぇ。
馬鹿か>>139
あの穴ぐらいでハンドルの強度がガタ下がりなら純正はみんなぐにゃぐにゃに
なってるだろが。そんな選択を迫るバイク屋はどうかしてるよ。
チョーク引っ張ったり、ウィンカー操作するたびに動くスイッチケースなんて有り得ねぇ。
でも確かに俺もポッチ削るって選択肢は無かったな。押し戻せばいいだけのになぜ削る？
>>143
右も左も穴空いてるだろが。いったいどっちの話してんだ？
右も左も穴空いてるだろが。いったいどっちの話してんだ？
>そんな選択を迫るバイク屋はどうかしてるよ。
こんなこと聞くバイク屋があること自体驚きだ。
こんなこと聞くバイク屋があること自体驚きだ。
ん？削るか穴あけするかで、自分で削ったんだけど
あのポッチって押し戻したり抜いたりできるの？知らんかった…orz
たしかにチョーク引くときには少し動くね。
ところでカッコの為だけにアクティブのサブフレームつけようかと
思うんだが、ここの住人の装着率どのくらい？
あのポッチって押し戻したり抜いたりできるの？知らんかった…orz
たしかにチョーク引くときには少し動くね。
ところでカッコの為だけにアクティブのサブフレームつけようかと
思うんだが、ここの住人の装着率どのくらい？
148 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:46:54 ID:0ppXNS88
ポッチ削りの次ぎはサブフレかよ。あんた本当に馬鹿だなｗｗｗ
ネジで留めるだけの棒を付けて剛性があがるわけねぇっつーの。
装着率は普通に０％だろ。
ネジで留めるだけの棒を付けて剛性があがるわけねぇっつーの。
装着率は普通に０％だろ。
だれが剛性のはなしをしている
>>145
右の話だろ。>137-138でアクセル全開がどーのと。
で、だ、
あんまり昔のことで忘れてたが今、現物見てきて思い出した。
取れる金属?ポッチは右側で、左側はスイッチボックスのプラの出っ張りだった
（みたい。削った跡があるorz）
右の話だろ。>137-138でアクセル全開がどーのと。
で、だ、
あんまり昔のことで忘れてたが今、現物見てきて思い出した。
取れる金属?ポッチは右側で、左側はスイッチボックスのプラの出っ張りだった
（みたい。削った跡があるorz）
151 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 20:09:17 ID:c4oI48Up
>>148おまえがばかだねｗ
ごうせいのはなしなんかだれもちてまちぇんよ～
ごうせいのはなしなんかだれもちてまちぇんよ～
zzr乗りが通りますよ
俺のバイクのダウンチューブもネジで留めてるだけな訳だがw
俺のバイクのダウンチューブもネジで留めてるだけな訳だがw
>>ところでカッコの為だけにアクティブのサブフレームつけようかと
お前はホントに、、、前後の見境が無いな。
あんまり間抜けだからかわいく思えてきた
142のときに未来を予言でもしたのか？
あんまり間抜けだからかわいく思えてきた
142のときに未来を予言でもしたのか？
ゼファ1100に乗るのはカッコだけだよ。
いや、普通ポッチ削るっていったら左スイッチのプラのポッチの話だろ？
スロットルホルダーの金属ポッチ削る馬鹿いねぇし、
スロットルホルダーが空転するバイクなんてありえねぇしｗｗｗ
スロットルホルダーの金属ポッチ削る馬鹿いねぇし、
スロットルホルダーが空転するバイクなんてありえねぇしｗｗｗ
おまえポッチ無しで付けたことないだろ
ポッチなくたってスロットル回ったりしねーって。ぞうきん絞るみたいにひねらないの普通
それからよぉ、ホントによく考えてから書けって。
こっそり教えてやるからな
左側だけ削ってどうするんだよ？ぉぃ 右のボックスは取り付けないのかよ
まさか片方だけ穴開けるとか言うなよ
ポッチなくたってスロットル回ったりしねーって。ぞうきん絞るみたいにひねらないの普通
それからよぉ、ホントによく考えてから書けって。
こっそり教えてやるからな
左側だけ削ってどうするんだよ？ぉぃ 右のボックスは取り付けないのかよ
まさか片方だけ穴開けるとか言うなよ
車種用のハンドル買うと普通はスロットルホルダー側は穴が開いてんだよカス！
買ったこともねぇのに偉そうに書くな馬ぁ鹿ｗ
買ったこともねぇのに偉そうに書くな馬ぁ鹿ｗ
未来予言者くんには負けたよ。誰か未来で相手してあげて
未来、未来てなに訳のわかんねぇこと書いてんだよボケ。
おまえの負けだ、さっさと失せろやｗｗｗ
おまえの負けだ、さっさと失せろやｗｗｗ
163 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:01:55 ID:c4oI48Up
さんざん図星な突っ込まれ方して、ほとんど精神が崩壊してるよｗｗ ID:0ppXNS88
165 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:13:31 ID:jnE3g43r
どうでもいいけど話しが大きくなったのは強制全開からだと思います。
それを考えれば右か左かは分かると思うけど。
言葉足らずをつつくのはやめようよ。
それを考えれば右か左かは分かると思うけど。
言葉足らずをつつくのはやめようよ。
166 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:13:45 ID:/yAVuy4c
こんなにゴチャゴチャに成るほどなら
ゼファー専用の穴加工済みハンドルと新品ボックス買ったほうが
い・い・ぜ
一挙解決
あっそうそう・・・美学が許さんか？ケッ・・・
ゼファー専用の穴加工済みハンドルと新品ボックス買ったほうが
い・い・ぜ
一挙解決
あっそうそう・・・美学が許さんか？ケッ・・・
昼間もヘッドライト点灯しないと違反になるの？
（アクティブのWebに）
おれ輸出仕様のボックスにして、昼間はライト消してるんだが。あかんの？
（アクティブのWebに）
おれ輸出仕様のボックスにして、昼間はライト消してるんだが。あかんの？
169 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:38:59 ID:c4oI48Up
170 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:43:33 ID:ZzkkVBiN
難しい話はやめようよ。
おれの黄玉の美しさについて話そうよ。
おれの黄玉の美しさについて話そうよ。
すまん、>>170の｢黄玉｣が｢金玉｣に見えてしまったｗｗ
>>170
おまえの金．．． はNGワードでし！
おまえの金．．． はNGワードでし！
うわ．．．かぶりまくりorz
171見て書いたとしたら最低。死んでこよ
171見て書いたとしたら最低。死んでこよ
ID:0ppXNS88はゼファー750スレでも荒らしてるな…
175 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 23:59:43 ID:c4oI48Up
あーゆー奴はどこいっても嫌われ者だ
>>168は道路運送車両法違反
177 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 00:04:28 ID:/HQyBwen
黄ダマは美しいんだが、GSXとかに後ろにつかれるとやっぱびびるな。
降りたらただのピザだったけど。
ピザがSS乗ってどーすんのよって。
降りたらただのピザだったけど。
ピザがSS乗ってどーすんのよって。
そのピザが乗るｓｓより確実に遅いゼハｗｗｗ
だがピザが乗るｓｓより確実に止まるぜ。参ったか。
180 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 00:16:50 ID:8fBdi5/C
181 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 00:18:56 ID:8PJWkk5q
カッコいいゼハ。
かっこ悪いゼハ乗り。
183 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 00:37:34 ID:8fBdi5/C
>>182
ゼハ糊に今日はいじめられちゃったからなｗ
ゼハ糊に今日はいじめられちゃったからなｗ
184 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 01:30:58 ID:JTW+mzjo
うーん・・・
黄玉は確かに美しい・・・・
これは反論なし！
黄玉は確かに美しい・・・・
これは反論なし！
あと数時間で納車ーーー！！でも道路に雪あってのれねーーー
どこ？
おれなら納車日ずらしてもらうだろうな。。。もう行っちゃったかorz
おれなら納車日ずらしてもらうだろうな。。。もう行っちゃったかorz
187 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 13:37:00 ID:AIxwnTlq
Nプロジェクトのビキニカウルが届いた。
早速取り付けたよ。
寒くて乗る気がしない・・・。ヘタレです。
早速取り付けたよ。
寒くて乗る気がしない・・・。ヘタレです。
>>186
秋田です。晴れ間を見つけて乗ってきました。途中で吹雪いてきて死ぬかとｵﾓﾀ。でも楽しい！全然速い！でもカーカーはちょっとウルサすぎたかも…。ちなみに01RSです。
秋田です。晴れ間を見つけて乗ってきました。途中で吹雪いてきて死ぬかとｵﾓﾀ。でも楽しい！全然速い！でもカーカーはちょっとウルサすぎたかも…。ちなみに01RSです。
189 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 13:57:46 ID:s1z03DZc
ファイナルＦＢにＲＳ用のスポークホイルを付けたいのですが
予算どれくらいかかるでしょう
交換に必要な部品などわかれば嬉しいのですが・・
よろしくお願いします
予算どれくらいかかるでしょう
交換に必要な部品などわかれば嬉しいのですが・・
よろしくお願いします
190 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 14:13:06 ID:aVcHYlSF
ちょいと質問なんだが
教習車のZEP750は両足べったりついたんだが、１１は７５０とどれくらいシート高違う？
大差ないなら購入を考えてます。
教習車のZEP750は両足べったりついたんだが、１１は７５０とどれくらいシート高違う？
大差ないなら購入を考えてます。
>>189
新車にこだわらないならRSをファイアーボールにペイントしたほうが安いよ。
ブレーキキャリパーが干渉するから取り換えないといけないし
たぶんフロントフォークもそのままだと駄目だと思う。
全部で50万ぐらいかかりそうだ・・
>>190
ｲﾚﾌﾞﾝのほうがちょっと高い感じがするけど大差はない。
重量はかなり違うけど。
新車にこだわらないならRSをファイアーボールにペイントしたほうが安いよ。
ブレーキキャリパーが干渉するから取り換えないといけないし
たぶんフロントフォークもそのままだと駄目だと思う。
全部で50万ぐらいかかりそうだ・・
>>190
ｲﾚﾌﾞﾝのほうがちょっと高い感じがするけど大差はない。
重量はかなり違うけど。
説明不足でした イレブンです。
↑↑ 名前まちがったorz
車高は大差なくても幅が違うから1100の方が足つき悪くなるよ。
短足か！
197 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 14:50:50 ID:QNt6YLQO
俺もイレブンで片足踵が軽く浮く
斜面にバイク置くのが恐いね、バランス崩したらヤバス
斜面にバイク置くのが恐いね、バランス崩したらヤバス
198 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 15:24:43 ID:sCmYgfK/
片足で支えられる許容範囲を越えたとき、かなりヤバス。
>>191
ありがとうございました。諦めます･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･
ありがとうございました。諦めます･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･
諦める前にバイク屋で相談しる
201 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 01:04:34 ID:O2OmbqZk
750すれでまた1100の話題であれたな
202 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 07:22:31 ID:aNeS+olv
そんな荒れた話題持ってくんなよ。
タンク外したら、コックが「ON」でも「RES」でもガソリンだだ漏れしてる・・・この前まで大丈夫だったのにorz
これって負圧で動く弁が死んでるっすよね？
他に原因って考えられますか？
これって負圧で動く弁が死んでるっすよね？
他に原因って考えられますか？
204 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 15:44:51 ID:j+Ct1JoJ
死んでんじゃねーの！
知らねーけど
知らねーけど
205 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 19:09:46 ID:n8LiCD+u
>>203
ガソリン入れなきゃいいんじゃね？知らねーけど
ガソリン入れなきゃいいんじゃね？知らねーけど
206 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 19:31:42 ID:O2OmbqZk
お前らホント愛に溢れてるよな
207 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 20:43:47 ID:WmE8iyRr
208 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 20:57:02 ID:MeLtctXx
>>203リコール対象では？数ヶ月前にガソリン漏れ出てるよ！
ゼファー1100とＲＳは何が違うのですか？
スポークしか分かりません？！
スポークしか分かりません？！
>>209
名前が違う
名前が違う
>>210
値段が違う
値段が違う
え～。スポークしか分かりません。
あとクランクケースの色かなぁ？
失礼ですが教えて下さいね！
あとクランクケースの色かなぁ？
失礼ですが教えて下さいね！
214 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 07:58:14 ID:vfQoFpBt
215 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 08:35:30 ID:TDu1q/x1
フロントブレーキが方押し？
>>214
教えてってほとんど出てますね。
重さの違いは6kg重くなったのとフロントフォークはアウターが違います。
よーく見るとキャリパーの取り付け位置が違いますよ。
エンジンやフレーム関係、電装系は同じです。
最大の違いはホイール、それに伴う足回り。そんなとこですよ。
教えてってほとんど出てますね。
重さの違いは6kg重くなったのとフロントフォークはアウターが違います。
よーく見るとキャリパーの取り付け位置が違いますよ。
エンジンやフレーム関係、電装系は同じです。
最大の違いはホイール、それに伴う足回り。そんなとこですよ。
ＲＳとの違い教えてくれた方々、感謝申し上げます。
パンクの心配ありますね。ＲＳは。やはり雰囲気で選べばいいのでしょうか？
パンクの心配ありますね。ＲＳは。やはり雰囲気で選べばいいのでしょうか？
218 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 06:06:08 ID:A0b1koDa
パンクの心配あるって気付いてんのに雰囲気で選ぶなよｗ
219 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 07:03:03 ID:8VlYNQ2I
いちいち揚げ足とるなよ、カス。
220 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 07:29:36 ID:dyun4ZrK
RSこそがZ系純血。ロードスター＝純血こそが名乗れる称号。
何年かすればプレミア間違いなし。
チューブレスだってパンクはする。スポークを一本一本磨いてこそ真のZ系糊。
何年かすればプレミア間違いなし。
チューブレスだってパンクはする。スポークを一本一本磨いてこそ真のZ系糊。
221 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 08:29:54 ID:u8cLfx6J
ゼファーがいつからZ系になったんだ？
センヒャクだけＺ系ぢゃないって
父ちゃんがうってた
父ちゃんがうってた
みんな靴はなに履いて乗ってる？俺はズックだけど( ^ω^)
224 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 16:24:42 ID:muSLFaHz
１１００は元Ｚ１３００系のクランクケースじゃなかったっけ？
違ったらゴメン
違ったらゴメン
>>224
Z1300は６気筒でしょ。ｗ
１１００のもとになったのエンジンはこれなんだけど。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72588971
Z1300は６気筒でしょ。ｗ
１１００のもとになったのエンジンはこれなんだけど。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72588971
226 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 18:35:17 ID:A0b1koDa
Z系って何？？
>>217
RSに二年乗ってるけど今んトコはパンクしてないよ
考えてみれば車もバイクも十年以上乗ってるけど一度もパンクした事ない
だからと言ってこれからパンクしないという事にはならないけど
さほど神経質にならなくってもいいんじゃないかなとは思う
俺も最初はチューブ入りタイヤにちょっと抵抗感じたけど
スポークホイールの美しいフォルムに惹かれて購入した
中古RSは値段が割高だからいいのがなければ無印も視野にいれとけば
後悔しないで済むと思うよ
>>220が言うようにチューブレスはパンクしないタイヤじゃなくって
「パンクしにくい」だけなんでパンクするときゃする
高速乗る時とかすり抜けする時に道に変なモン落ちてないか注意して
普段からタイヤチェックする習慣つけとけばだいぶ違うモンだよ
RSに二年乗ってるけど今んトコはパンクしてないよ
考えてみれば車もバイクも十年以上乗ってるけど一度もパンクした事ない
だからと言ってこれからパンクしないという事にはならないけど
さほど神経質にならなくってもいいんじゃないかなとは思う
俺も最初はチューブ入りタイヤにちょっと抵抗感じたけど
スポークホイールの美しいフォルムに惹かれて購入した
中古RSは値段が割高だからいいのがなければ無印も視野にいれとけば
後悔しないで済むと思うよ
>>220が言うようにチューブレスはパンクしないタイヤじゃなくって
「パンクしにくい」だけなんでパンクするときゃする
高速乗る時とかすり抜けする時に道に変なモン落ちてないか注意して
普段からタイヤチェックする習慣つけとけばだいぶ違うモンだよ
Z系はGPz１１００で終了しているよ。
Zapper系はZep750、ZR-7で終了でしょ。
ZEP11はボイジャー系でしょ。
Zapper系はZep750、ZR-7で終了でしょ。
ZEP11はボイジャー系でしょ。
>>227
パンクしやすいとかじゃなくて修理の手間のことを言ってるんじゃないの？
パンクしやすいとかじゃなくて修理の手間のことを言ってるんじゃないの？
230 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:16:47 ID:dyun4ZrK
233 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:55:36 ID:dyun4ZrK
235 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:17:04 ID:Ou2XdgKc
皆釣られすぎｗ
まあ、俺もだがｗ
まあ、俺もだがｗ
237 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:25:17 ID:dyun4ZrK
>>235
それが本当ならバイク屋に返品するぜ、マジで。
証拠だせよ証拠。
ボイジャーなんてバイク見たこともないのに、そんな訳わからんもんがどうやってベースになるんだよ！
あとZEPのZはZ系だからってオヤジが言ってたぜ。知ってんのか？お前。
それが本当ならバイク屋に返品するぜ、マジで。
証拠だせよ証拠。
ボイジャーなんてバイク見たこともないのに、そんな訳わからんもんがどうやってベースになるんだよ！
あとZEPのZはZ系だからってオヤジが言ってたぜ。知ってんのか？お前。
238 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:27:21 ID:8VlYNQ2I
腹かかえて(笑)
夜釣りにはまだ寒いですね
やっぱり誰も的を得た回答はだせないかｗｗｗ
バイク屋のオヤジが確信犯じゃないってことが証明されたな。
バイク屋のオヤジが確信犯じゃないってことが証明されたな。
>> dyun4ZrK
大漁でよかったなｗ
大漁でよかったなｗ
86年生まれであるZGがコスト面でも有利だが、水冷というのはゼファーの精神に反するということで
大胆にも空冷化の作業が開始されてゆく。
（中略）
その結果ZGエンジンは78mmボアを73.5mmに縮小、ストロークはそのまま、
1196ccを1062ccに排気量ダウン、圧縮比も水冷では当然の10から空冷市販車極限の9.1に。
出力は97ps/7000rpmから93ps/8000rpm、トルクも11kg-m/5000rpmから9.1kg-m/7000rpmになった。
カワサキ ゼファー カスタム&メンテナンスファイルより抜粋
大胆にも空冷化の作業が開始されてゆく。
（中略）
その結果ZGエンジンは78mmボアを73.5mmに縮小、ストロークはそのまま、
1196ccを1062ccに排気量ダウン、圧縮比も水冷では当然の10から空冷市販車極限の9.1に。
出力は97ps/7000rpmから93ps/8000rpm、トルクも11kg-m/5000rpmから9.1kg-m/7000rpmになった。
カワサキ ゼファー カスタム&メンテナンスファイルより抜粋
カワサキバイクマガジンのバックナンバーにあるゼファー特集にも
技術者が「Z1000Pのエンジンもベースにする事を考えたが
設計が古いのでボイジャーのエンジンのベースにして空冷化した」って記事があるよ
ただ、Z直系じゃないけどゼファーｲﾚﾌﾞﾝはZの流れを汲むマシンではあるね
技術者が「Z1000Pのエンジンもベースにする事を考えたが
設計が古いのでボイジャーのエンジンのベースにして空冷化した」って記事があるよ
ただ、Z直系じゃないけどゼファーｲﾚﾌﾞﾝはZの流れを汲むマシンではあるね
>>243
「Zの流れを汲む」←ここんとこもうちょっと詳しくよろしく！俺にとってはかなり大事なんで・・・
「Zの流れを汲む」←ここんとこもうちょっと詳しくよろしく！俺にとってはかなり大事なんで・・・
おいおい、「詳しく」じゃねぇだろ。
お前はまず「知ったかぶりしてすいませんでした」
こんなことも習わなかったのか？
お前はまず「知ったかぶりしてすいませんでした」
こんなことも習わなかったのか？
バイクブームがレプリカブームになり、それがすたれて旧車のようなベーシックな部分の
バイクの楽しみ方が見直されてきた時代背景があり、
Z1の再販を企画してた川崎だったが、それは結局ボツになって
じゃあ新しい現代のZ1を作ろうって事でできたのがゼファー
そもそもコンセプトとしてZは世界の最速マシンであって
ゼファーは昔ながらのマシンを現在の技術を駆使して再現したバイク
Zとは別物と考えたほうが論理的なんだけどな
第一線は退いたがZの良さを知る弟子達が残した後継機種なのです
個人的な意見だけど筋道としては逸脱してないと思いますよ
バイクの楽しみ方が見直されてきた時代背景があり、
Z1の再販を企画してた川崎だったが、それは結局ボツになって
じゃあ新しい現代のZ1を作ろうって事でできたのがゼファー
そもそもコンセプトとしてZは世界の最速マシンであって
ゼファーは昔ながらのマシンを現在の技術を駆使して再現したバイク
Zとは別物と考えたほうが論理的なんだけどな
第一線は退いたがZの良さを知る弟子達が残した後継機種なのです
個人的な意見だけど筋道としては逸脱してないと思いますよ
>>247
ふーーん。 全然Zの流れ汲んでねぇじゃん。なにそれ。
ふーーん。 全然Zの流れ汲んでねぇじゃん。なにそれ。
251 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 22:17:54 ID:8VlYNQ2I
いい加減にしてくれよ。
こっちが恥ずかしくなるよ。
バカもほどほどに。
こっちが恥ずかしくなるよ。
バカもほどほどに。
ZEP1100がZとは無縁のモドキである事は確かだがな
>ZEP1100がZとは無縁のモドキである事は確かだ
Zと無縁というと「何」のモドキなのかな？
Zと無縁というと「何」のモドキなのかな？
254 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 23:47:29 ID:uQEGJR/l
ゼファーってコードはＺＲ１１００だろ
Ｚ名付いてるじゃん
カワサキはほとんどＺ名が付いてなかったっけ
ＺＺＲとかＺＸだとか・・・
エンジンが当時のエンジンベースじゃないとＺ系じゃないっていうなら
ＣＢやらＸＪも「ＣＢ系じゃ無い、ＸＪ系じゃ無い」ってことになるな
Ｚ名付いてるじゃん
カワサキはほとんどＺ名が付いてなかったっけ
ＺＺＲとかＺＸだとか・・・
エンジンが当時のエンジンベースじゃないとＺ系じゃないっていうなら
ＣＢやらＸＪも「ＣＢ系じゃ無い、ＸＪ系じゃ無い」ってことになるな
255 ：大都会東京大魔神エリート将軍様 救助隊３名：2007/03/22(木) 23:50:54 ID:Kkd11coO
車検って検査員に金属ハンマーでマフラーとかホイルの塗装面を叩かれるの？
傷とか付かないのかな？
突然スレが伸びてるからなにかと思えば．．．
こんなバカが間違って買うくらいこの単車は出回り過ぎたってことだな
というか元々のZを知らないくせに、流れがどうとか固執具合が異常だな
「バイクに詳しい先輩」に洗脳されたんだな。あ、それがバイク屋のオヤジか
こんなバカが間違って買うくらいこの単車は出回り過ぎたってことだな
というか元々のZを知らないくせに、流れがどうとか固執具合が異常だな
「バイクに詳しい先輩」に洗脳されたんだな。あ、それがバイク屋のオヤジか
３連投ぶっこいて「まあそれだけだ」
じゅうぶんだろw
じゅうぶんだろw
ゼファーが好き
それでいい
それでいい
>>249
＞全然Zの流れ汲んでねぇじゃん。
流れは汲んでないかい？
直系にこだわるなら400なり750を選ぶしかない。
>>252
ん？Zと無縁ではないだろ？
>>243と>>247を読んでモドキと思うならモドキでも構わんけど、
ほとんどの人はそれを納得してあえてイレブンを選んでる。
>>230は明らさまな釣りだろうな。
＞全然Zの流れ汲んでねぇじゃん。
流れは汲んでないかい？
直系にこだわるなら400なり750を選ぶしかない。
>>252
ん？Zと無縁ではないだろ？
>>243と>>247を読んでモドキと思うならモドキでも構わんけど、
ほとんどの人はそれを納得してあえてイレブンを選んでる。
>>230は明らさまな釣りだろうな。
ほとんどの人がなんだって？
カワサキ海苔って伝説がないとバイクも選べないのかよ
自分の目を信じろって
カワサキ海苔って伝説がないとバイクも選べないのかよ
自分の目を信じろって
伝説ってどこからでてきたの？
まったく意味不明です。
まったく意味不明です。
264 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 00:48:52 ID:sg7yvOU9
俺はＺ１もＣＢ１１００ＲもハーレーＸＲ１０００も２０代の頃乗ってたけど
ＺＥＰ１１００の方が乗ってみてズットいいから
ＺＥＰが好き
やっぱ日本人の俺にはカワサキが最高
ＺＥＰ１１００の方が乗ってみてズットいいから
ＺＥＰが好き
やっぱ日本人の俺にはカワサキが最高
266 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 01:40:36 ID:Kl6eC+1d
>>261
う～ん・・・>>230の段階では素で知らなかったような気がするんだけど・・・｡
ぐぐってみたらどうやらZ系でなくボイジャーベースのエンジンであることに知り、>>240辺りで赤面しながら釣り師を演じてる厨にしか見えんのだかが？
う～ん・・・>>230の段階では素で知らなかったような気がするんだけど・・・｡
ぐぐってみたらどうやらZ系でなくボイジャーベースのエンジンであることに知り、>>240辺りで赤面しながら釣り師を演じてる厨にしか見えんのだかが？
267 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 01:53:34 ID:Kl6eC+1d
>>262>>265
>>261は｢ほとんどのイレブン乗りは伝説がなくても(Z直系でなくても)自分の目を信じてバイクを選んでる｡｣と書いてあるのが理解できないか？
字面通りの理解もできないで何をひとりで吠えてるんだ？
誰が聞いても意味不明だよ。
>>261は｢ほとんどのイレブン乗りは伝説がなくても(Z直系でなくても)自分の目を信じてバイクを選んでる｡｣と書いてあるのが理解できないか？
字面通りの理解もできないで何をひとりで吠えてるんだ？
誰が聞いても意味不明だよ。
ゼファー1100はＺ系では無いわな。
あくまでゼファーシリーズ。
750もＺ系では無くザッパー系。
別にＺ系で無くても全然構わないと思うんだが。
どうしてもＺ系にしたいと思うなら、Ｚ（の雰囲気）系とでもしな。
あくまでゼファーシリーズ。
750もＺ系では無くザッパー系。
別にＺ系で無くても全然構わないと思うんだが。
どうしてもＺ系にしたいと思うなら、Ｚ（の雰囲気）系とでもしな。
269 ：249：2007/03/23(金) 06:44:03 ID:JmCCS9Ua
昨日は寝ちゃったけどたくさん釣れたなぁｗ
ボエジャーベースの1100がZ系のわけ無いだろがｗｗｗ
挙句に1100糊同士で喧嘩してるしｗｗｗ
ボエジャーベースの1100がZ系のわけ無いだろがｗｗｗ
挙句に1100糊同士で喧嘩してるしｗｗｗ
270 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 07:20:48 ID:axZLU+Vg
271 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 08:07:14 ID:US+uZXz8
Z…たまにみるがそんな魅力的かなぁ。
つかZ系の利点もようわからんですわ。
ま、とにかく、ゼファーはカッチョエエということでage（謎）
つかZ系の利点もようわからんですわ。
ま、とにかく、ゼファーはカッチョエエということでage（謎）
272 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 09:38:47 ID:hhez6ybH
つかZて何？？
春だな～
ZEP11は癒し系だな。
275 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 19:17:08 ID:MjEGv3pG
ノーマルマフラーを黒くぬるぽ。
さあ、大口叩いてからググって事実を知り、慌てて釣り師のフリして10時に寝たとか言っちゃって
恥ずかしい局面を乗り切ろうとする厨房の次の一手を予想しませうｗ
恥ずかしい局面を乗り切ろうとする厨房の次の一手を予想しませうｗ
おそらく
どうせ、他の文体は使えやしねぇんだろうから、
みんなからス～ッカリ忘れられるまでは出て来れんやろなぁ、
と、わたしは思うとるとです。
三遊亭池野ヒロシです
不自然な文体の奴がいたら、そいつだ。
どうせ、他の文体は使えやしねぇんだろうから、
みんなからス～ッカリ忘れられるまでは出て来れんやろなぁ、
と、わたしは思うとるとです。
三遊亭池野ヒロシです
不自然な文体の奴がいたら、そいつだ。
278 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:21:02 ID:JmCCS9Ua
そうかぁ、そんなに釣られたのが悔しかったのかぁｗ
Zコンプレックスの塊のお前らじゃぁ仕方ないな、食いついてもｗｗｗ
Zコンプレックスの塊のお前らじゃぁ仕方ないな、食いついてもｗｗｗ
Zコンプレックス？
あんなヨレバイクにコンプレックスw
あんなヨレバイクにコンプレックスw
じゃなんでZ風の改造ばかりすんの？
火の玉やタイガーカラー買ってエンブレムやミラー変えてる奴ばっかｗ
挙句、スポークホイルかよ。
火の玉やタイガーカラー買ってエンブレムやミラー変えてる奴ばっかｗ
挙句、スポークホイルかよ。
お待たせしました。
昨日の彼が又、来てくれましたよ。
昨日の彼が又、来てくれましたよ。
>>281
低学歴、低収入のコンプレックスくんこんばんわ。
低学歴、低収入のコンプレックスくんこんばんわ。
うひゃ、ほんものだw
>>267
引用するならするで正確に。
261は「Zと無縁ではない」と思っている。
人がモドキと思うのは構わんが自分は「流れを汲んでる（擬似直系）」だと認定してるんだろ。
だから直系ではないけど「あえて選んでる」と。べつにそう思うことは261の勝手だけどな。
俺は「ほとんどの人」が？ と言ったまでだ。
それにしても“伝説”一つに噛み付くとは、世の定評どおりなんだな
引用するならするで正確に。
261は「Zと無縁ではない」と思っている。
人がモドキと思うのは構わんが自分は「流れを汲んでる（擬似直系）」だと認定してるんだろ。
だから直系ではないけど「あえて選んでる」と。べつにそう思うことは261の勝手だけどな。
俺は「ほとんどの人」が？ と言ったまでだ。
それにしても“伝説”一つに噛み付くとは、世の定評どおりなんだな
285 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 22:30:42 ID:axZLU+Vg
よっぽど悔しかったんだね。
もうバカにしないであげるよ。
しかし、世の定評なんてあるかないかもわからないものまで持ち出しちゃってw
もうバカにしないであげるよ。
しかし、世の定評なんてあるかないかもわからないものまで持ち出しちゃってw
286 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 22:38:19 ID:c85VJSI1
Ｚ１も大好きで所有したことがあるけどＺＥＰは総合改良版だな
乗ればどっちがいいかオレにははっきり判ったよ
ＺＥＰ乗りはＺ１のデザイン大好きだけど総合性能が、ちぃっとな～
ってヤツが多いんじゃない
単純に・・・
少なくともオレがそうだ
乗ればどっちがいいかオレにははっきり判ったよ
ＺＥＰ乗りはＺ１のデザイン大好きだけど総合性能が、ちぃっとな～
ってヤツが多いんじゃない
単純に・・・
少なくともオレがそうだ
287 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 22:42:20 ID:c85VJSI1
そうそう昔なんかの雑誌で爆走なんたらの岩城さんも
ＺＥＰ１１００購入後Ｚ１を回想してそんな事いってた
ＺＥＰ１１００購入後Ｚ１を回想してそんな事いってた
35年前のバイクをあーだこーだと楽しげだな。Z1も本望だろうな
>>286-287
工業製品としてあきらかに良くなけりゃ川崎終わってる
だけど、今見てもZ1は美しいと思う。芸術品は年月では色褪せないな
>270,285
論理的に口撃できないのかよ
>>286-287
工業製品としてあきらかに良くなけりゃ川崎終わってる
だけど、今見てもZ1は美しいと思う。芸術品は年月では色褪せないな
>270,285
論理的に口撃できないのかよ
ID:AHrJ+0D9=ID:OQ1alluP
乙です。
乙です。
ボイジャーのクランクケースは頑丈でいいんだけどなあ。すてたもんじゃないと思うよ。
ミッション周りが時代遅れだけど。だからＺＥＰ１１もミッション弱いし。
だけどクランクケースの頑丈さと余裕のあるサイズは改造がしやすいね。
ボアを８０～８２ｍｍに広げてもクランクケース削らなくてもＯＫなんだから。
通常のボアアップピストンサイズ（～７６ｍｍ）ならスリーブ厚も十分残るし。
専用設計だったらこうはいかないよね。
ミッション周りが時代遅れだけど。だからＺＥＰ１１もミッション弱いし。
だけどクランクケースの頑丈さと余裕のあるサイズは改造がしやすいね。
ボアを８０～８２ｍｍに広げてもクランクケース削らなくてもＯＫなんだから。
通常のボアアップピストンサイズ（～７６ｍｍ）ならスリーブ厚も十分残るし。
専用設計だったらこうはいかないよね。
>>289
一度に２行までしか書けない、ざんねんな頭脳な人ですか
一度に２行までしか書けない、ざんねんな頭脳な人ですか
ZEPって略さないでほすぃ。できれば
オヤジだからツェッペリンのことかと
オヤジだからツェッペリンのことかと
294 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 01:52:57 ID:ktg60Msq
総合性能も何もデザインもゼファーのが普通に良いけど・・・
295 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 02:15:58 ID:zpsG8VYe
デザインはZ1&Z2の方が上だろ？
296 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 02:25:06 ID:ktg60Msq
は？？？デザインがZのが上ならZ買ってるに決まってんだろ！
俺今乗ってんのゼファーだぜ？
俺今乗ってんのゼファーだぜ？
297 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 02:37:30 ID:ktg60Msq
似てるなら元祖の方が上だって言いたいのか？？
俺な、数年前ツー先で変なおっさんにこう言われたんだよ・・
「ゼファーはゼファー似て非なるもの・・・所詮Ｚでは無いからな・・・」て・・・
だから言ってやったよおっさんに・・・
「はぁー？？似て非なるからゼファーにしたんだよ！俺はＺなんか知らないし見た事もねーし
バイクにも興味ねーしバイクメーカーもろくすっぽ知らねーって！ゼファーが良いからゼファー買ったんだよ」て・・
俺な、数年前ツー先で変なおっさんにこう言われたんだよ・・
「ゼファーはゼファー似て非なるもの・・・所詮Ｚでは無いからな・・・」て・・・
だから言ってやったよおっさんに・・・
「はぁー？？似て非なるからゼファーにしたんだよ！俺はＺなんか知らないし見た事もねーし
バイクにも興味ねーしバイクメーカーもろくすっぽ知らねーって！ゼファーが良いからゼファー買ったんだよ」て・・
298 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 03:30:47 ID:F7XVJ9Me
てか、Zに憧れて買う奴なんて居ないよね？
トライアンフに憧れてW650も居ないし。
だったら初めからZ買うだろう。
たまにイチャモン付ける人は何を言いたいのだろう？
トライアンフに憧れてW650も居ないし。
だったら初めからZ買うだろう。
たまにイチャモン付ける人は何を言いたいのだろう？
普段は｢ゼファーは性能で選ぶバイクじゃない｣とか言ってるのに、ゼファーより性能が下だと確信してると
｢性能がゼファーの方が上｣とか言う奴がいるのはなぜなんだぜ？
デザインについてはどっちが上とか言う問題じゃなくて、個人の好みの問題だしょ？
それをお前らときたらどっちが上だのなんだのと釣られ過ぎ。
お前らの為に一句読んでやる
俺様の
バイクが一番
ナンバーワン
｢性能がゼファーの方が上｣とか言う奴がいるのはなぜなんだぜ？
デザインについてはどっちが上とか言う問題じゃなくて、個人の好みの問題だしょ？
それをお前らときたらどっちが上だのなんだのと釣られ過ぎ。
お前らの為に一句読んでやる
俺様の
バイクが一番
ナンバーワン
300 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 06:05:48 ID:l/dG8ezJ
301 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 07:08:29 ID:9Fr7I7KN
人の好みでしょ。
誰がとやかく言ってもはじまらないよ。
たとえばお前の彼女、よくあんなのえらんだな。
アホか。
誰がとやかく言ってもはじまらないよ。
たとえばお前の彼女、よくあんなのえらんだな。
アホか。
302 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 07:10:01 ID:9Fr7I7KN
人の好みでしょ。
誰がとやかく言ってもはじまらないよ。
たとえばお前の彼女、よくあんなのえらんだな。
アホか。
誰がとやかく言ってもはじまらないよ。
たとえばお前の彼女、よくあんなのえらんだな。
アホか。
303 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 07:58:36 ID:IrFRxDZT
こんなもんZの復刻版以外のなにものでもないだろｗ なに必死になってんだよ。
カラーリングもRS仕様も、もろZのパクリだよ パ ク リ。
15年前にZに乗ってたがZEPにはなぜか乗る気しなかったなｗ
カラーリングもRS仕様も、もろZのパクリだよ パ ク リ。
15年前にZに乗ってたがZEPにはなぜか乗る気しなかったなｗ
304 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 08:31:02 ID:OUqIuh1l
↑何でここ観てんの？
ホントおもしろいな
Zの流れ派が去ったら、今度はゼファはゼファさ派の必死さ
Zを知ってようがなんだろうが、こいつはZ復刻版なんだよ。
カワサキも売り上げが大事だからな。そうでなければ15年も作り続けない
Zの流れ派が去ったら、今度はゼファはゼファさ派の必死さ
Zを知ってようがなんだろうが、こいつはZ復刻版なんだよ。
カワサキも売り上げが大事だからな。そうでなければ15年も作り続けない
言い方変えると、かつて人気のあったデザインを借用するのは
マーケティング的に見込みが立つからだろ
で、まんまと成功したと。それだけじゃん
マーケティング的に見込みが立つからだろ
で、まんまと成功したと。それだけじゃん
俺が1100を買ったのは
空冷で
リッターネイキッドで
現行車
だったから。
選択肢ほとんどなかったけどｗ
空冷で
リッターネイキッドで
現行車
だったから。
選択肢ほとんどなかったけどｗ
308 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 10:58:13 ID:l/dG8ezJ
昔Zに乗ってたとか言われても、だからどうしたの？てなもんだよ
年寄りの昔話なら他所でやりなよ
消えなファックオフ！
年寄りの昔話なら他所でやりなよ
消えなファックオフ！
ゼファー1100
本を売るなら、ブックオフ！
311 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 11:43:09 ID:Vjdo0805
オラの先輩、今４９歳。
１７歳の時、高校辞めて新車でＺⅡＡ買って
未だに乗り続けてる・・・
「俺はコイツしか知らないから・・・」
そう言った時、マジでカッコいいと思った。
自分の好きなバイクに、好きなだけ乗ればいいんだよ。。
で、俺はゼファー1100に10年乗ってる。。
１７歳の時、高校辞めて新車でＺⅡＡ買って
未だに乗り続けてる・・・
「俺はコイツしか知らないから・・・」
そう言った時、マジでカッコいいと思った。
自分の好きなバイクに、好きなだけ乗ればいいんだよ。。
で、俺はゼファー1100に10年乗ってる。。
>>308
なにそんなにムキになってんの？ 俺35だけど、そうか、年寄りかｗ
なにそんなにムキになってんの？ 俺35だけど、そうか、年寄りかｗ
俺言われたのそれくらいのおっさんだった・・お前じゃねーだろな。
とにかくZて言われたって知らないんだから仕方ない・・
10年程前にゼファー新車で買ってずっと乗ってるけどなぜかわざわざ高い金だして
古いの乗る発想はないよ。雑誌で見たけどたいしてカッコ良くないじゃねーか。
>312が乗ってたのって似て非なるバイクって言うけど特に似てるとも思わんかったけど・・・
とにかくZて言われたって知らないんだから仕方ない・・
10年程前にゼファー新車で買ってずっと乗ってるけどなぜかわざわざ高い金だして
古いの乗る発想はないよ。雑誌で見たけどたいしてカッコ良くないじゃねーか。
>312が乗ってたのって似て非なるバイクって言うけど特に似てるとも思わんかったけど・・・
35なんてもう初老だよ。
316 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 16:02:26 ID:IrFRxDZT
ここの住人なんてOver３５ばっかだろがｗｗｗ 老人ホームかここは？
はい、私は45ですが、、、。
老人が2ch覗いて、バイク乗ってはダメですか？
老人が2ch覗いて、バイク乗ってはダメですか？
318 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 16:33:57 ID:l/dG8ezJ
年寄りは盆栽でもいじってろよ
目障りなんだよ
目障りなんだよ
319 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 17:03:23 ID:IrFRxDZT
>>317
３５の俺が初老なんだから４５のあんたは要介護のボケ老人だわｗｗｗ バイクやめれ。
３５の俺が初老なんだから４５のあんたは要介護のボケ老人だわｗｗｗ バイクやめれ。
>>310=320
寒いオヤジギャグや意味不明のレスしてるオマエこそとっとと失せろやｗ
寒いオヤジギャグや意味不明のレスしてるオマエこそとっとと失せろやｗ
わけぇのにゼファなんてジジ臭いの乗ってんじぇねーぜ
over40限定車だろ？
（あ、漏れも買ったときは27だったｗｗ）
over40限定車だろ？
（あ、漏れも買ったときは27だったｗｗ）
324 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:38:29 ID:9Fr7I7KN
21の俺からしたらみなさん先輩です。
目上の人を敬いましょう。
目上の人を敬いましょう。
325 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:50:25 ID:EDb1Go0U
年齢なんか関係ないよ。 みんなゼファー好きなんだから仲良くしていきましょうよ(^^)
byゼファーx乗りの22才
byゼファーx乗りの22才
326 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:59:28 ID:l/dG8ezJ
327 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 19:17:19 ID:IrFRxDZT
何歳だっていいだろがクソが。
もういいから糞して寝ろ
もういいから糞して寝ろ
相手の歳が気になるのは自分に自信がない現れなんですよね。
すぐにつっかかってくるなぁ、オマエらボイジャー系のりは。
そんなに馬鹿にされるのが悔しいのか？
そんなに馬鹿にされるのが悔しいのか？
朝から晩までご苦労さまです。
自信の無さの現れですね、ご愁傷様。
自信の無さの現れですね、ご愁傷様。
俺は自身満々だよｗ オマエら高卒と違って１流大学出てっからさ。
334 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 21:48:02 ID:IrFRxDZT
>>332
一流大学ってどこの大学出たんですか？？
一流大学ってどこの大学出たんですか？？
一流大学を出てどういう職種に就いてるのか気になるな
せめてどこの大学で学部はどこかくらい言ってもらわないとなぁ。
338 ：一流大卒のレス：2007/03/24(土) 23:31:51 ID:ktg60Msq
316 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 16:02:26 ID:IrFRxDZT
ここの住人なんてOver３５ばっかだろがｗｗｗ 老人ホームかここは？
319 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 17:03:23 ID:IrFRxDZT
>>317
３５の俺が初老なんだから４５のあんたは要介護のボケ老人だわｗｗｗ バイクやめれ。
321 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 17:20:35 ID:IrFRxDZT
>>310=320
寒いオヤジギャグや意味不明のレスしてるオマエこそとっとと失せろやｗ
327 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 19:17:19 ID:IrFRxDZT
ゼファー貝ｗｗｗ
で老人でも青二才でもねぇ>>326は何歳なんだ？あーん？
330 名前：269[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 20:59:57 ID:IrFRxDZT
すぐにつっかかってくるなぁ、オマエらボイジャー系のりは。
そんなに馬鹿にされるのが悔しいのか？
332 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 21:11:23 ID:IrFRxDZT
俺は自身満々だよｗ オマエら高卒と違って１流大学出てっからさ。
334 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 21:48:02 ID:IrFRxDZT
まだ釣れるのかよｗ
>>220以来もう飽きるほど釣ったが、お前らって相当コンプレックス抱えてんだなｗｗｗ
もっと自身持たなきゃ！ボイジャーに！
ここの住人なんてOver３５ばっかだろがｗｗｗ 老人ホームかここは？
319 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 17:03:23 ID:IrFRxDZT
>>317
３５の俺が初老なんだから４５のあんたは要介護のボケ老人だわｗｗｗ バイクやめれ。
321 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 17:20:35 ID:IrFRxDZT
>>310=320
寒いオヤジギャグや意味不明のレスしてるオマエこそとっとと失せろやｗ
327 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 19:17:19 ID:IrFRxDZT
ゼファー貝ｗｗｗ
で老人でも青二才でもねぇ>>326は何歳なんだ？あーん？
330 名前：269[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 20:59:57 ID:IrFRxDZT
すぐにつっかかってくるなぁ、オマエらボイジャー系のりは。
そんなに馬鹿にされるのが悔しいのか？
332 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 21:11:23 ID:IrFRxDZT
俺は自身満々だよｗ オマエら高卒と違って１流大学出てっからさ。
334 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 21:48:02 ID:IrFRxDZT
まだ釣れるのかよｗ
>>220以来もう飽きるほど釣ったが、お前らって相当コンプレックス抱えてんだなｗｗｗ
もっと自身持たなきゃ！ボイジャーに！
339 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 23:44:10 ID:t6EjyRjU
>338
おまえ何が楽しくてこのスレに来てるんだ
おまえ何が楽しくてこのスレに来てるんだ
340 ：一流大卒のレス 2：2007/03/25(日) 00:11:07 ID:TIaVJInY
316 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 16:02:26 ID:IrFRxDZT
ここの住人なんてOver３５ばっかだろがｗｗｗ 老人ホームかここは？
319 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 17:03:23 ID:IrFRxDZT
>>317
３５の俺が初老なんだから４５のあんたは要介護のボケ老人だわｗｗｗ バイクやめれ。
321 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 17:20:35 ID:IrFRxDZT
>>310=320
寒いオヤジギャグや意味不明のレスしてるオマエこそとっとと失せろやｗ
327 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 19:17:19 ID:IrFRxDZT
ゼファー貝ｗｗｗ
で老人でも青二才でもねぇ>>326は何歳なんだ？あーん？
330 名前：269[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 20:59:57 ID:IrFRxDZT
すぐにつっかかってくるなぁ、オマエらボイジャー系のりは。
そんなに馬鹿にされるのが悔しいのか？
332 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 21:11:23 ID:IrFRxDZT
俺は自身満々だよｗ オマエら高卒と違って１流大学出てっからさ。
334 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 21:48:02 ID:IrFRxDZT
まだ釣れるのかよｗ
>>220以来もう飽きるほど釣ったが、お前らって相当コンプレックス抱えてんだなｗｗｗ
もっと自身持たなきゃ！ボイジャーに！
ここの住人なんてOver３５ばっかだろがｗｗｗ 老人ホームかここは？
319 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 17:03:23 ID:IrFRxDZT
>>317
３５の俺が初老なんだから４５のあんたは要介護のボケ老人だわｗｗｗ バイクやめれ。
321 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 17:20:35 ID:IrFRxDZT
>>310=320
寒いオヤジギャグや意味不明のレスしてるオマエこそとっとと失せろやｗ
327 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 19:17:19 ID:IrFRxDZT
ゼファー貝ｗｗｗ
で老人でも青二才でもねぇ>>326は何歳なんだ？あーん？
330 名前：269[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 20:59:57 ID:IrFRxDZT
すぐにつっかかってくるなぁ、オマエらボイジャー系のりは。
そんなに馬鹿にされるのが悔しいのか？
332 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/03/24(土) 21:11:23 ID:IrFRxDZT
俺は自身満々だよｗ オマエら高卒と違って１流大学出てっからさ。
334 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/24(土) 21:48:02 ID:IrFRxDZT
まだ釣れるのかよｗ
>>220以来もう飽きるほど釣ったが、お前らって相当コンプレックス抱えてんだなｗｗｗ
もっと自身持たなきゃ！ボイジャーに！
341 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 09:10:31 ID:X/OB1SkX
荒らし相手に礼儀を通せと？
そんなに遊んでほしけりゃでてこいよ。
お台場でKsmeetがあるからでてこいよ。
そんなに遊んでほしけりゃでてこいよ。
お台場でKsmeetがあるからでてこいよ。
343 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 09:55:36 ID:X/OB1SkX
>>342 恥ずかしくて学歴書けないなら、素直にそう言いなさい。
中途半端にいきがってみっともないったらありゃしない。
中途半端にいきがってみっともないったらありゃしない。
344 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 10:12:01 ID:Un9LitVs
中途半端にいきがるってお前じゃんw
345 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 10:20:09 ID:67qqOOoY
たまにこのスレは学歴自慢する奴が出てくるな
ネットで自慢する奴って寂しいな
ネットで自慢する奴って寂しいな
346 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 10:31:26 ID:XcwZCGOv
>338
キモッ！！
コイツわざわざ２ちゃんの「気が遠くなる数あるスレ」の中から
このＺＥＰ１１００スレ選んでバイクのグチ言ってるんだぜ！
しかもバイクの話題の中、誰も関心ないのに自分の学歴とやらを
ひとり叫びまくってる・・・
キチガイかコイツは！
キモッ！
キモッ！！
コイツわざわざ２ちゃんの「気が遠くなる数あるスレ」の中から
このＺＥＰ１１００スレ選んでバイクのグチ言ってるんだぜ！
しかもバイクの話題の中、誰も関心ないのに自分の学歴とやらを
ひとり叫びまくってる・・・
キチガイかコイツは！
キモッ！
347 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 10:51:52 ID:+1Sf9Wcy
俺の最終学歴は!!!!!
山添自動車学校だ!!!!!!
山添自動車学校だ!!!!!!
>>347以外は誰も恥ずかしくて学歴を書けないねｗｗｗ そんなにコンプレックスなのかね？
┐(－。ー；)┌ヤレヤレ 春だからキティ全開かよwww
返事に困ると人格批判ですか。支離滅裂ですねｗ
やはり高卒では理論的な回答は無理ということでいいですか？
やはり高卒では理論的な回答は無理ということでいいですか？
>>350
論理的、だろｗ
論理的、だろｗ
352 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:16:51 ID:67qqOOoY
理論的であってますがなにか？ それで鬼の首でもとった気分なのｗ
高卒では文脈から判断することは難しかったかな。
話をそらさないで、人に尋ねる前にまず己の最終学歴を答えなさい。それが礼儀というもの。
高卒では文脈から判断することは難しかったかな。
話をそらさないで、人に尋ねる前にまず己の最終学歴を答えなさい。それが礼儀というもの。
354 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 19:43:43 ID:67qqOOoY
>>354
で？それがどうしたの？ヴァカですか？
で？それがどうしたの？ヴァカですか？
356 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 19:59:54 ID:67qqOOoY
今日は天気いいからちょっと遠出してみようかと思ってエンジンかけて走り出そうとしたら
突然エンジンストップ
何回セル回してもうんともすんとも言わなくなって
あれこれいじってリレーを直結してみたらセルは回るけどエンジンに火がとばない
駄目もとで押しがけしてみたけどピストンは回るけど後輪ロックするだけで
何回やっても駄目
２時間ぐらい悪戦苦闘して結局はミッションのニュートラルのセンサー？
が誤作動してたみたいで掃除してやったらなんなくスタートした
ここ２年ぐらいでマイナートラブルが多いこの車種のトラブル事例と対処法を
お互いの後学のためにお前らも教えてください
突然エンジンストップ
何回セル回してもうんともすんとも言わなくなって
あれこれいじってリレーを直結してみたらセルは回るけどエンジンに火がとばない
駄目もとで押しがけしてみたけどピストンは回るけど後輪ロックするだけで
何回やっても駄目
２時間ぐらい悪戦苦闘して結局はミッションのニュートラルのセンサー？
が誤作動してたみたいで掃除してやったらなんなくスタートした
ここ２年ぐらいでマイナートラブルが多いこの車種のトラブル事例と対処法を
お互いの後学のためにお前らも教えてください
最終学歴は大学院博士課程前期です。大学名を答えるんじゃないよねｗ
さてこないだキャブをOHして組み付け、エンジンを、、、と思ったら
セルが回らない。リレー自体が動いてなかったからニュートラルスイッチ、
クラッチレバー根元のSWと調べて、結局はアクセル側ボックスでした。
接点復活剤ぶっかけて復帰。
キルスイッチかセルSWそのものか分からず。バラせなかった
さてこないだキャブをOHして組み付け、エンジンを、、、と思ったら
セルが回らない。リレー自体が動いてなかったからニュートラルスイッチ、
クラッチレバー根元のSWと調べて、結局はアクセル側ボックスでした。
接点復活剤ぶっかけて復帰。
キルスイッチかセルSWそのものか分からず。バラせなかった
359 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 22:54:15 ID:YE8k1KQu
サイドスタンドスイッチも注意
360 ：ぜふぁ：2007/03/25(日) 23:04:59 ID:3vOQvvVl
つうかバイクのスレなのに学歴関係ないべ(笑)
いや、ゼファー乗るには学歴が大事みたいだよ。
ことスレ見てると。ｗ
ことスレ見てると。ｗ
く、くだらない。
とりあえず、この単車固有の問題点と対策について語れ。
・・・
とりあえず、この単車固有の問題点と対策について語れ。
・・・
363 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 00:39:36 ID:oiyTAFBO
学歴の自己紹介して、レスなんかしてるとキチガイ扱いされるぞ
ハンディキャップ意識があるヤツと思われちまう
ハンディキャップ意識があるヤツと思われちまう
>363
おれのこと？なんで基地外になるのか分からんが
身長体重言うのと大して変わらんじゃん
おれ162cm（すごいハンディキャップ）だから、ゼファ以外のリッターは足が届きませんorz
おれのこと？なんで基地外になるのか分からんが
身長体重言うのと大して変わらんじゃん
おれ162cm（すごいハンディキャップ）だから、ゼファ以外のリッターは足が届きませんorz
旧帝大卒、身長１７９ｃｍ、体重70ｋｇ、妻子・持ち家ありのわたくしめは勝ち組ですか？
367 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 07:33:42 ID:QMg3x6lW
自分の人生を他人に勝ち負け決めてほしいのですか？
そろそろつまらん話題はやめましょうよ。
そろそろつまらん話題はやめましょうよ。
368 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 08:28:44 ID:7JZ99Y/l
>366
また吉外登場
また吉外登場
昨年ゼファーのスタイルに惚れ込み、イエローボールを購入しました。
特に不満は無いのですが、最近どうもウィンカーだけが大きく、車体に対し
不釣り合いに思えます。
そこで小型ウィンカーに交換すべく、できればポン付けできるものはないかと
検索したところ→http://www.webike.net/sd/525619/ のようなものを
みつけたのですが、対応年式が99年までのものしかありませんでした。
教えていただきたいのですが、00年以降の車両にポン付けできる商品は
無いのでしょうか？
なければ、多少の配線工作はできますので、注意すべき点はありますか？
教えて君ですいません。よろしくお願いします。
特に不満は無いのですが、最近どうもウィンカーだけが大きく、車体に対し
不釣り合いに思えます。
そこで小型ウィンカーに交換すべく、できればポン付けできるものはないかと
検索したところ→http://www.webike.net/sd/525619/ のようなものを
みつけたのですが、対応年式が99年までのものしかありませんでした。
教えていただきたいのですが、00年以降の車両にポン付けできる商品は
無いのでしょうか？
なければ、多少の配線工作はできますので、注意すべき点はありますか？
教えて君ですいません。よろしくお願いします。
>>370
http://item.rakuten.co.jp/seed/040409400/
http://item.rakuten.co.jp/seed/060529250/
変換のコネクタを買えばOK
自作できなくは無いと思うけど自己責任で
http://item.rakuten.co.jp/seed/040409400/
http://item.rakuten.co.jp/seed/060529250/
変換のコネクタを買えばOK
自作できなくは無いと思うけど自己責任で
理論的はねぇよなぁ・・・
>>370
そのウインカーじゃ1100には小さいですよ。
その形でもう少し大きいヨーロピアンタイプの方が合いますよ。
社外のウインカーは年式等関係なくポンづけですよ。
手間は>>371さん同様カワサキ専用ギボシの変換だけ。
そのウインカーじゃ1100には小さいですよ。
その形でもう少し大きいヨーロピアンタイプの方が合いますよ。
社外のウインカーは年式等関係なくポンづけですよ。
手間は>>371さん同様カワサキ専用ギボシの変換だけ。
376 ：370：2007/03/27(火) 07:44:31 ID:4czUtiah
377 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 07:54:00 ID:uqMq55bN
POSHのものはアルミ製でサビることなく質感もいい。ついでに変換コネクタや車体アースの別取コードもあらかじめセットされているので面倒がなくていいですよ。
378 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 08:12:33 ID:ZzX6d0rk
ノーマルウインカーのほうがバランスいいと思うけどな
専用設計だからな～
専用設計だからな～
379 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 08:20:23 ID:uqMq55bN
専用設計？
他車種にも装備されてますよ。
他車種にも装備されてますよ。
380 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 09:52:48 ID:ZzX6d0rk
>379
へー
へー
381 ：ヤングマン：2007/03/27(火) 12:16:26 ID:/vR1HruV
喧嘩ゲームhttp://yanken.jp/mobile/index.php?fid=65056無料だし、一回やったらはまる事なし
まぁ簡単に言うとモバゲーの喧嘩版ですな
まぁ簡単に言うとモバゲーの喧嘩版ですな
382 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 17:11:00 ID:+X/IhESk
質問です。
１１００にＺＸＲのホーイルってボルトオンで付きますか？
寸法は問題ないと思います。
１１００にＺＸＲのホーイルってボルトオンで付きますか？
寸法は問題ないと思います。
>>382
付かない。
付かない。
>>382
付くよ。定番。
付くよ。定番。
ボルトオンじゃつかんだろw
つーか、付きません。
つーか、付きません。
ZRXじゃねぇぞ。
ZX-Rだから普通に付く。
ZX-Rだから普通に付く。
1100に付くとはw
388 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:20:33 ID:JXcO8jrL
運が良ければ付く。
世の中すべて運さ・・
世の中すべて運さ・・
ＧＰＺ１１００（水冷）のはフロントはポン付け桶
サイズが細くなるがゼハ７５０のフロントホイールもポン付けらしい
サイズが細くなるがゼハ７５０のフロントホイールもポン付けらしい
390 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:24:11 ID:H1JSREMO
>>382
純正流用もひとつの手法だけど、低額のローン組む余裕あるなら、Mgホにするのもありかな。鋳Mgでも効果あるよ。
純正流用もひとつの手法だけど、低額のローン組む余裕あるなら、Mgホにするのもありかな。鋳Mgでも効果あるよ。
ここでひとつはっきりさせておきたいのだが「ポン付け」の定義を伺いたい。
何ひとつ加工を必要とせず右から左で移植できるものをポン付けというんじゃないのかな？
それともカラーくらいなら別途用意したものを使っても本体に加工を加えなければ
ポン付けの範疇にはいるのかな？
何ひとつ加工を必要とせず右から左で移植できるものをポン付けというんじゃないのかな？
それともカラーくらいなら別途用意したものを使っても本体に加工を加えなければ
ポン付けの範疇にはいるのかな？
392 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:51:01 ID:H1JSREMO
↑上に同じく。。
GPZ1100フロントがポン付けの理由
・GPZ1100用メーターギア
・GPZ1100用ホイール（ベアリング、ディスタンスカラー含む）
・GPZ1100用右カラー
・ZEPYHR1100用フロントアクスル
で、何一つ加工無しに付くからポン付けだと思う。
リアホイールの純正流用だと
・左カラー作成
・スプロケハブをチェーンライン出しの為加工（太いホイールを入れると必要になります）
・リアアクスル径が違う場合、ハブダンパー内カラー制作・ベアリング交換・ディスタンスカラー交換
・右カラー制作（キャリパーサポートとの調整が必要）
で、どう見てもポン付けではないですね。特注部品が必要ですから。特注する前に採寸・図面作成も必要ですね。
ショップに依頼するほうが早い。出来合いのアルミホイール買っても値段が変わらなくなってしまいますね。
・GPZ1100用メーターギア
・GPZ1100用ホイール（ベアリング、ディスタンスカラー含む）
・GPZ1100用右カラー
・ZEPYHR1100用フロントアクスル
で、何一つ加工無しに付くからポン付けだと思う。
リアホイールの純正流用だと
・左カラー作成
・スプロケハブをチェーンライン出しの為加工（太いホイールを入れると必要になります）
・リアアクスル径が違う場合、ハブダンパー内カラー制作・ベアリング交換・ディスタンスカラー交換
・右カラー制作（キャリパーサポートとの調整が必要）
で、どう見てもポン付けではないですね。特注部品が必要ですから。特注する前に採寸・図面作成も必要ですね。
ショップに依頼するほうが早い。出来合いのアルミホイール買っても値段が変わらなくなってしまいますね。
395 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 07:06:02 ID:yEXdt5fl
GPZ1100のフロントって18インチなんだ。
当然17inchでしょ ゼファーのフロント18から他の18に換えてもしょうがないｼﾞｬﾝ
GPZ1100のフロント３．５Jー１７inchだよ。
キャリパー、ディスクローターもゼファーのものがそのまま装着できるよ。
メータギアごと変えるから１７インチ化してもメーター誤差がない。お勧めです。
昔付けてたことがある。今はマグ鍛に変えた。
キャリパー、ディスクローターもゼファーのものがそのまま装着できるよ。
メータギアごと変えるから１７インチ化してもメーター誤差がない。お勧めです。
昔付けてたことがある。今はマグ鍛に変えた。
398 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 19:14:54 ID:taA7cnRu
南海でパワーテックバーハイっていうハンドル買ってきたんだけどブレーキホースとかはどの位延長すれば足りるの？車で買いに行ったら現車合わせしないと分かんないっていわれたorz
399 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:05:46 ID:yEXdt5fl
要画像
ぉ・・・・
おまいら！
普通に会話できるのくゎ
ちょっと感動したｚ
おまいら！
普通に会話できるのくゎ
ちょっと感動したｚ
401 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:25:58 ID:taA7cnRu
アップのしかたが分からないので今計ってみたらハンドルの高さが15CM位で幅はノーマルと同じくらい絞り角はノーマルより少し絞ってある感じです。
買ったハンドルを持ってバイク乗って南海でつけてもらいに行ったら？
君のゼファーのハンドルがノーマルかどうか分からないからなんともいいようがないよ。
ノーマルハンドルであるならノーマル状態のブレーキホースやらは足りないから
それもまた何センチの買ったらいいですか とか言われても困るからね
君のゼファーのハンドルがノーマルかどうか分からないからなんともいいようがないよ。
ノーマルハンドルであるならノーマル状態のブレーキホースやらは足りないから
それもまた何センチの買ったらいいですか とか言われても困るからね
ホース類は5センチ、ワイヤーは10センチでいけるよ。
404 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:50:25 ID:taA7cnRu
ハンドルもホースもノーマルです。ちなみにノーマルのブレーキとクラッチホースの長さって何cm？
現物があるなら自分で測れや
スルーされたよ。
もう教えてやんね。
もう教えてやんね。
407 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:16:29 ID:taA7cnRu
わかりました。色々ありがとう。
410 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:11:24 ID:taA7cnRu
更新してませんでした。すいません。親切に教えてくれてありがとう。田舎で近くに南海しかないけど探してみます。
ホースはやワイヤーはノーマルの状態でも余裕もって作られている。
ホースやワイヤーを替えずとも+10センチまでは大丈夫。
高さ15センチならホース、ワイヤー共に+5センチでもOKだけど
ワイヤーは充分な余裕を持たせておいた方がいい。
だからホース+5センチのワイヤー+10センチでOK。
しかし、高さ15センチでノーマルより絞りの入ったハンドル。
運転し難いと思うよ。
ホースやワイヤーを替えずとも+10センチまでは大丈夫。
高さ15センチならホース、ワイヤー共に+5センチでもOKだけど
ワイヤーは充分な余裕を持たせておいた方がいい。
だからホース+5センチのワイヤー+10センチでOK。
しかし、高さ15センチでノーマルより絞りの入ったハンドル。
運転し難いと思うよ。
珍走ぢゃね?
Ｚ2ハンと予想
414 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 12:14:00 ID:ox8ujL8C
揚げ
シフトチェンジシャフトの付け根からオイル漏れしてる．．．orz
416 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 20:58:04 ID:UeHUVx5E
>>415
凹むな 簡単に直る。
凹むな 簡単に直る。
>>415じゃないけど後学のためにどうやったら直るか教えてください
>>416
街乗り、峠くらいじゃ漏らないんだけどサーキットでぶん回すとたれてくる
パーツリスト見るとシャフトにオイルシールはないのな。。。
マジ、どうすりゃいいんですかね。簡単にバラせる場所じゃないし
街乗り、峠くらいじゃ漏らないんだけどサーキットでぶん回すとたれてくる
パーツリスト見るとシャフトにオイルシールはないのな。。。
マジ、どうすりゃいいんですかね。簡単にバラせる場所じゃないし
シャフト抜いてOリング買えてまたぶちこむだけだよ。
誰でもできるでしょ。
標準作業時間0.5hってとこだな。
誰でもできるでしょ。
標準作業時間0.5hってとこだな。
あのシャフト、引っこ抜けるの？
（クラッチじゃないよ?念のため）
（クラッチじゃないよ?念のため）
はぁ？サービスマニュアル持ってんのぉ？
シフトチェンジシャフトっていってんじゃん。
425 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 06:10:45 ID:qePGvB/M
このスレは必ずといっていーほど、皆喧嘩腰になるな（笑）
ゼファー糊はオモシロイ方々ですな
ゼファー糊はオモシロイ方々ですな
426 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 19:12:59 ID:IVfua8c5
ゼファーをセパハンで乗ってる人って いるんですかいのぉ？
ゼファーにおばはんと乗ってる人ならいるよ。
428 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:56:24 ID:bu+Lj8rJ
アッホ～～ウＷ
429 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:19:50 ID:I6WMBCFx
ゼファーにコテハンで乗ってる人ならいるよ。
430 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:04:43 ID:hnQjPGz5
すみません。
センタースタンドのかけ方を教えて下さい。
正直できないんです。
センタースタンドのかけ方を教えて下さい。
正直できないんです。
431 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:17:10 ID:I6WMBCFx
432 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:30:06 ID:VKRmrtu2
背筋？なんでそんなとこに力入れるのよ。
つーか185cm、80kgのおれにとっては倒れたバイクでも起こせて当たり前。
なんで起こせないのにバイク買うのか不思議でしかたない。
つーか185cm、80kgのおれにとっては倒れたバイクでも起こせて当たり前。
なんで起こせないのにバイク買うのか不思議でしかたない。
おれも(?)貧弱なおっさんですがなんとかできます。
昔のナナハンとかでもっと重いのもありました。基本的なやり方は分かってると思うので
力の・体重の掛け方で、
1)ひじを曲げないこと
腕は伸ばして右手はバーを掴むだけ。腕で引っ張り上げようとしない
2)センタースタンドを右足で踏んで、体を少しタンデムシート側へ・バイク後方の上方へ
最初はバイク右側に誰か立っててもらった方がいいかも。ハンドルも持ってもらう
3)右手右足でバイクを引き裂く感じ。持ち上げるのは足の力（背筋も?）
Good Luck!
昔のナナハンとかでもっと重いのもありました。基本的なやり方は分かってると思うので
力の・体重の掛け方で、
1)ひじを曲げないこと
腕は伸ばして右手はバーを掴むだけ。腕で引っ張り上げようとしない
2)センタースタンドを右足で踏んで、体を少しタンデムシート側へ・バイク後方の上方へ
最初はバイク右側に誰か立っててもらった方がいいかも。ハンドルも持ってもらう
3)右手右足でバイクを引き裂く感じ。持ち上げるのは足の力（背筋も?）
Good Luck!
435 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:45:32 ID:I6WMBCFx
教習所のフル装備750のほうが重いぜ？ スタンドかけできなくて、どうやって免許買ったんだよ。
自転車と同じでケツ持ち上げてるすきにスタンドをカーンと立てるだけだよ！
自転車と同じでケツ持ち上げてるすきにスタンドをカーンと立てるだけだよ！
436 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:48:22 ID:0UHMNK2g
センタースタンドつけてるんだ。
俺、納車の日に外した。
掛け方はセンタースタンドに乗って後方に体重かけるだけ。
自然にスタンドが立ってくれるよ。
俺、納車の日に外した。
掛け方はセンタースタンドに乗って後方に体重かけるだけ。
自然にスタンドが立ってくれるよ。
439 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:55:12 ID:I6WMBCFx
地面に小さい穴を掘っといてそこの上にセンスタが来るように停めてセンスタ立てろ。
それしかない。
それしかない。
440 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:56:42 ID:I6WMBCFx
バイクを上げるんじゃなくて地球のほうを下げるってことだ。逆転の発想。
スレはageとく。
スレはageとく。
怪力自慢できてうれしそうだな。普段技術的な話題には付いて来れないからってｗ
おまえも教習所で免許買ったくちだろ
センタースタンド掛けだけは他の教習者より上手かったんだな
おまえも教習所で免許買ったくちだろ
センタースタンド掛けだけは他の教習者より上手かったんだな
442 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:19:08 ID:olo3lEZg
>>441
誰に言ってるの？
誰に言ってるの？
430は早くスタンドかけてこい！
体を車体から離してちゃダメだぞ
体を車体から離してちゃダメだぞ
ゼファーは重量があるのも原因で他のリッターマシンと比べてもセンスタがけしにくい車種だと思う
ハンドルが若干低めだから遠くて力入りにくいし重心が低めなのが原因かなぁ？
XJR1300だとセンスタかけるのもコケたの起こすのも楽勝だった
スタンドかける時は後ろにひっぱる動作と右足でスタンド起こす為に体重かける動作をいっきに思いっきりやる
センスタかける時は気持ち自分のほうにゼファーを引き込むようにして後ろにひっぱったら割とラクにあがった
ハンドルが若干低めだから遠くて力入りにくいし重心が低めなのが原因かなぁ？
XJR1300だとセンスタかけるのもコケたの起こすのも楽勝だった
スタンドかける時は後ろにひっぱる動作と右足でスタンド起こす為に体重かける動作をいっきに思いっきりやる
センスタかける時は気持ち自分のほうにゼファーを引き込むようにして後ろにひっぱったら割とラクにあがった
445 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:43:06 ID:VKRmrtu2
外しちゃえばそんな練習しなくていいのに。
悪かった。通じないならいいです
所有しているバイクはゼファーだけじゃないです。
他に２台ありそれにはセンタースタンドがついています。
何も知らずにつまらない突っ込みは恥じかきますよ。
>>441のようなレスする人の考えそうなことですね。
他に２台ありそれにはセンタースタンドがついています。
何も知らずにつまらない突っ込みは恥じかきますよ。
>>441のようなレスする人の考えそうなことですね。
自分、そもそもセンスタ自体不要だと思ってるんでしょ
だったら黙ってれば？
センタースタンドが必要で、かけれるようになりたいと思ってる人に「外しちゃえば」だって
トンチンカンもはなはだしい。ID:I6WMBCFxの方がよほど建設的
だったら黙ってれば？
センタースタンドが必要で、かけれるようになりたいと思ってる人に「外しちゃえば」だって
トンチンカンもはなはだしい。ID:I6WMBCFxの方がよほど建設的
>453
なぜかID変わっちゃったけど>434です
あなたは？
なぜかID変わっちゃったけど>434です
あなたは？
スタンドの足掛け部を踏んだら
車体を上に持ち上げるってよりは、車体を後ろに流す感じで
踏み脚は真下にグイっと体重掛ける感じ。
右手はシートカウルの下をしっかり持って
左手はハンドルが遠いんでタンクの下に手を掛けてる。
身長160cm、60kg。
車体を上に持ち上げるってよりは、車体を後ろに流す感じで
踏み脚は真下にグイっと体重掛ける感じ。
右手はシートカウルの下をしっかり持って
左手はハンドルが遠いんでタンクの下に手を掛けてる。
身長160cm、60kg。
456 ：ID:zJdcvVRJ=ID:1/F0xnN7：2007/04/03(火) 00:29:17 ID:1/F0xnN7
>456
１行目２行目が>437レス全体を台無しにしてる気が
１行目２行目が>437レス全体を台無しにしてる気が
458 ：ID:zJdcvVRJ=ID:1/F0xnN7：2007/04/03(火) 00:43:17 ID:1/F0xnN7
もうやめましょう。
トンチンカンなレスで失礼しました。
トンチンカンなレスで失礼しました。
459 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:52:09 ID:ktazzNd3
センタースタンドの話でここまで揉められるスレも凄いな。
てか、どんな話題でも揉めてるけど（笑）
てか、どんな話題でも揉めてるけど（笑）
460 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:10:26 ID:jhmiU2Xx
↑こういうやつがほんとは揉めたくて仕方ない、喧嘩の仲裁にはいるやつと一緒w
↑こういうやつがそれを煽ってさらに揉めさせたい、野次馬と一緒ｗ
462 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 10:11:17 ID:v8aXNvnO
前輪を2、3ｃｍ厚の板にのりあげてからセンタースタンドを立てると少し楽でし
463 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 19:12:47 ID:QeOcmgMX
センタースタンド掛けオフ ケテ～イ？
ハンドルは左いっぱいに切っといて
左足はサイドスタンドの下あたりにおいて
シート下のフレームを右斜め上にフンッてひっぱる感じだよ。
左足はサイドスタンドの下あたりにおいて
シート下のフレームを右斜め上にフンッてひっぱる感じだよ。
そろそろセンタースタンドの話はいいんじゃないでしょうか？
次なる話題は>>466に期待しませう
次なる話題は>>466に期待しませう
スマン、ほんとはセンスタなんて楽勝なんですけど、軽い気持ちで訊いてみた。
まさかここまでマジレスされるとはおもわなんだ。
てか、どうでもいいの実は。
まさかここまでマジレスされるとはおもわなんだ。
てか、どうでもいいの実は。
467 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:48:56 ID:jhmiU2Xx
必死に頭しぼったオチのつもりだろうが『つまらん』
一つの質問に対して議論が尽くされるのは良いことじゃないですか。
私はリッタークラスはゼファーで5台目ですが、たしかにコイツは重いですよ。
センターがけには練習必要かもしれませんね。
私から新たに質問なんですが、一昨年新車で購入し、これまで3000kmほど
乗りましたが、どうもステップ位置に対しハンドルがが遠く感じられます。
そこで、前傾姿勢は気にならないので、ステップのみバックステップに変更
しようかと思っています。
4cm程度の後退でUPなら、バランスはとれますでしょうか？
ポジション変更の経験ある方、アドバイスお願いします。
私はリッタークラスはゼファーで5台目ですが、たしかにコイツは重いですよ。
センターがけには練習必要かもしれませんね。
私から新たに質問なんですが、一昨年新車で購入し、これまで3000kmほど
乗りましたが、どうもステップ位置に対しハンドルがが遠く感じられます。
そこで、前傾姿勢は気にならないので、ステップのみバックステップに変更
しようかと思っています。
4cm程度の後退でUPなら、バランスはとれますでしょうか？
ポジション変更の経験ある方、アドバイスお願いします。
469 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 22:54:40 ID:1Lh0jQyT
意味わかんね。
前傾が気にならないなら前傾してればいいじゃん。
腰の曲がりを減らしたいの？それともハンドルとの距離を縮めたいの？どうしたいの？
前傾が気にならないなら前傾してればいいじゃん。
腰の曲がりを減らしたいの？それともハンドルとの距離を縮めたいの？どうしたいの？
ステップが前過ぎるから体が起きてしまい、そうするとハンドルが遠いじゃん
ということでよいか?
体型にも因ると思うが、もっと前に座ればどうだ？相対的にバックステップ
ちなみに俺はB/Sにノーマルより一本分低いハンドルに換えてる
ということでよいか?
体型にも因ると思うが、もっと前に座ればどうだ？相対的にバックステップ
ちなみに俺はB/Sにノーマルより一本分低いハンドルに換えてる
ゼファーって廃盤になるのですか？
ﾓﾘﾜｷﾓﾅｶ付けるとか
ﾏﾌﾗｰ換えるとｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞつかなくね？
いいね、付いてて。。。
ﾏﾌﾗｰ換えるとｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞつかなくね？
いいね、付いてて。。。
474 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 06:16:18 ID:5D1LhIQ2
センタースタンドっていつ使うの？
475 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 06:49:19 ID:uwEYI5IY
貧弱なやつがセンスタかけの薀蓄を自慢するときだよ。
>>475
おはよう・・今日も早いね～♪
おはよう・・今日も早いね～♪
>>468
俺も同じように思ってステップ変えたりシート換えてみたり
ハンドルアップスペーサーつけたりハンドルそのもの変えてみたりしたけど
結局今はノーマルに変えてる。。。って全然参考にならないかｗ
>>470が言うように前寄りに座るだけでもちょっと違うね
あとシートアンコ抜きしてみるとか
俺も同じように思ってステップ変えたりシート換えてみたり
ハンドルアップスペーサーつけたりハンドルそのもの変えてみたりしたけど
結局今はノーマルに変えてる。。。って全然参考にならないかｗ
>>470が言うように前寄りに座るだけでもちょっと違うね
あとシートアンコ抜きしてみるとか
478 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 11:30:52 ID:R4eOwsfe
オイル点検窓が白く曇っていてオイル交換したが治らず。
何か曇りを取る方法はありますか？
何か曇りを取る方法はありますか？
フラッシング
>>478
俺のもだ
俺のもだ
481 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 16:39:48 ID:foUPW5HH
今度の日曜日はゼファーでツーリング♪
>>474
冬季など長期間乗らないときはセンスタがいいと思う
サイドスタンドでバイクが傾いていると
手前の（サイドスタンド側）キャブが不調になる
と、聞いたことがある。本当かは知らん( ´ー｀)y－~~
冬季など長期間乗らないときはセンスタがいいと思う
サイドスタンドでバイクが傾いていると
手前の（サイドスタンド側）キャブが不調になる
と、聞いたことがある。本当かは知らん( ´ー｀)y－~~
その他にサスやタイヤのへたり予防にもなる
484 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 20:25:43 ID:E2WKWiRx
478よ、まぢな話、走りこみしてみなさい。まだ寒いからだめかな
>>474
チェーンに注油しないの？
チェーンに注油しないの？
俺はパッと見ノーマル風の地味なカスタムが好き。
オイルラインをサイド廻しとか失笑してしまうタイプです。
ゼファーでサイド廻しって意味ねぇーＹＯ！
オイルラインをサイド廻しとか失笑してしまうタイプです。
ゼファーでサイド廻しって意味ねぇーＹＯ！
487 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 08:30:24 ID:4s51DNZA
人それぞれですからねぇ。
488 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 08:59:17 ID:zwWImEvA
確かに意味ないｗ
意味ないことを人それぞれ・・・本来それぞれにならないくらい意味ないんだけどｗ
意味ないことを人それぞれ・・・本来それぞれにならないくらい意味ないんだけどｗ
489 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 10:01:38 ID:4s51DNZA
趣味の世界でその意味や価値をきめるのは本人で他人がどう判断しようと関係ないと思いますよ。
おそらくあなたも他人からしたら意味不明なことしてると思いますよ、もちろん私も。
おそらくあなたも他人からしたら意味不明なことしてると思いますよ、もちろん私も。
490 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 10:24:11 ID:C5W74UET
ジェファー I LOVE YOU!
491 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 11:43:16 ID:SyWiyKuj
オイルライン横廻しは確かに意味ないけど。
それをいったらオイルラインを交換する事自体、意味ないと思うよ。ｗ
それをいったらオイルラインを交換する事自体、意味ないと思うよ。ｗ
493 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:52:56 ID:o187vD0k
バイクに詳しい方々に質問です
レッツ４のバックミラーの品番と価格を教えて下さい。
レッツ４のバックミラーの品番と価格を教えて下さい。
品番は３、価格は３００円
495 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:02:58 ID:c8wvgJff
>495
（他の百何十台も）見てるとゲップというか吐き気がするなｗ
この手の、峠（やま）で見たことないもんな
大型免許が買えるようになってから、世の中変わったな
（他の百何十台も）見てるとゲップというか吐き気がするなｗ
この手の、峠（やま）で見たことないもんな
大型免許が買えるようになってから、世の中変わったな
498 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:08:33 ID:F+FLI+aJ
499 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:16:16 ID:4s51DNZA
500 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:17:01 ID:c8wvgJff
502 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:49:19 ID:4s51DNZA
逆だろ。
どうしてそうなるんだ。
どうしてそうなるんだ。
503 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 21:35:09 ID:1Mj5P32O
>497が一番カッコイイ
０６イエロ＾はノーマルでカスタムっぽいムードあるからな
０６イエロ＾はノーマルでカスタムっぽいムードあるからな
オイルライン横回しはなんで意味ないのか教えてください。
他の車種では意味があるんですか？
他の車種では意味があるんですか？
ホースの長さはオイルの冷却効果には影響しないからですよ。
重量からしてもホースは最短にする方が好ましいのに
わざわざ横回しにするのは無意味だと思われます。
しかし、影響しないのならどっちでもいいと思いますけどね。
重量からしてもホースは最短にする方が好ましいのに
わざわざ横回しにするのは無意味だと思われます。
しかし、影響しないのならどっちでもいいと思いますけどね。
507 ：あげあげ：2007/04/06(金) 00:30:50 ID:QydUHLKf
>>495
お前ヤバいんじゃねーの？？メールまで晒してることになるけどｗ
お前ヤバいんじゃねーの？？メールまで晒してることになるけどｗ
タイヤちっちゃくしてるとカッコ悪く見える俺は変なのか？
509 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 06:19:21 ID:qOvI50+x
結局金が無いやつのヒガミでしょ どうでも良いじゃん 自分の単車なんだから いじっても
510 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 06:34:45 ID:orpFxhVZ
511 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:06:28 ID:P1KvOszA
又一人貧乏人がほざいていますw
512 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:17:35 ID:qOvI50+x
だな
>509
もともと安い上に中古タマも大量に出回っててｾﾞﾌｧって盆栽ベースには最適なんだな。
それもバイク屋まかせ、みんな似たり寄ったり盆栽で、センスも工夫もないわ
こういうのってバイクも乗ってるヤツもうるさいだけで走らせると激遅。腕磨けって
だいたいこの程度の改造費でひがむわけねーじゃん。どんなけ貧乏？
お前は必死でカネかき集めて改造してもらってるんだろーけどな
もともと安い上に中古タマも大量に出回っててｾﾞﾌｧって盆栽ベースには最適なんだな。
それもバイク屋まかせ、みんな似たり寄ったり盆栽で、センスも工夫もないわ
こういうのってバイクも乗ってるヤツもうるさいだけで走らせると激遅。腕磨けって
だいたいこの程度の改造費でひがむわけねーじゃん。どんなけ貧乏？
お前は必死でカネかき集めて改造してもらってるんだろーけどな
514 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:51:24 ID:qOvI50+x
この程度の事すら出来ない貧乏でしょ↑
意味不明
２行以上作文できないの？
２行以上作文できないの？
516 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 09:34:26 ID:MAXOEqZe
フェンダレスとチェーンケース外しはDQNの証し。
カスタム本に出てる盆栽ZEPは
殆どが両方やってるな
カスタム本に出てる盆栽ZEPは
殆どが両方やってるな
517 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 10:57:14 ID:P1KvOszA
まぁ、そういうなよ。
人に意見するくらいだから意味ある金のかけかたしたバイクに乗ってるんだろうなぁ。
まずは画像を見せてくださいよ。
人に意見するくらいだから意味ある金のかけかたしたバイクに乗ってるんだろうなぁ。
まずは画像を見せてくださいよ。
518 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:35:42 ID:qOvI50+x
たぶん 免許持って無いからヒガンでんじゃない
519 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:56:42 ID:KXh/DXAE
TWあたりに乗ってんじゃない
520 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 13:38:42 ID:qOvI50+x
ですね
521 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 16:40:55 ID:BfM9L1x/
売ってる部品を取り付けて見た目だけはフルカスタムだけど
実際はノーマルより乗りにくいって人も多いんじゃない？
知り合いがそれ。本人は楽しんでるみたいだけどね。
まぁカスタムなんか自己満足だから他人が口を挟むのも野暮だわな。
実際はノーマルより乗りにくいって人も多いんじゃない？
知り合いがそれ。本人は楽しんでるみたいだけどね。
まぁカスタムなんか自己満足だから他人が口を挟むのも野暮だわな。
>>521
本当に野暮だと思うよ。
本当に野暮だと思うよ。
523 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:26:23 ID:KXh/DXAE
どなたか、デイトナのコージーシートを利用してますか？
購入を考えてるのですが、どんな具合か知りたいので・・・
よろしくお願いします。
購入を考えてるのですが、どんな具合か知りたいので・・・
よろしくお願いします。
524 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:56:33 ID:orpFxhVZ
>>523
コージー富田のファンならいざ知らず、そうでないなら無意味なカスタムです。
コージー富田のファンならいざ知らず、そうでないなら無意味なカスタムです。
525 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:08:25 ID:KXh/DXAE
あれつけるとタンデムしたとき後ろの人のケツの座りがあまりよろしくないらしい。
それと個人的意見だけど「かぶとむし」を連想してしまう。
それと個人的意見だけど「かぶとむし」を連想してしまう。
528 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 05:33:34 ID:f7vJDpsZ
着座位置のウレタンの厚みは同じようなもんでしょ。
今のはアンコ抜きすぎじゃないのかな。
逆にケツの肉に厚みつけるw
今のはアンコ抜きすぎじゃないのかな。
逆にケツの肉に厚みつけるw
俺、年収1000万↑あるけど、住宅ローンや車のローン、
子供3人分の学資保険、諸々の生活費等・・・
とてもバイクに金かけられないよ(´д｀)
うらやましいなぁ・・・・・
子供3人分の学資保険、諸々の生活費等・・・
とてもバイクに金かけられないよ(´д｀)
うらやましいなぁ・・・・・
531 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 07:59:36 ID:pQwcuc5Q
朝からまぁw
533 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 11:14:37 ID:dL+9nR/D
自作自演？ぽいね
年収1000万…w(ﾟoﾟ)w
羨ましいっす！
俺なんか580万(T_T)
だけど、家のローンに車のローン。
子供3人（長女は私立高校）
でもゼファーに毎月金を注ぎ込んでます。
女房は鬼にみえます。
羨ましいっす！
俺なんか580万(T_T)
だけど、家のローンに車のローン。
子供3人（長女は私立高校）
でもゼファーに毎月金を注ぎ込んでます。
女房は鬼にみえます。
俺年収800万円だけど住宅ローンは終わったし、ローンは他にねぇし
子供は１人だけだからバイクはガレージに３台あるよ。
ゼハには金かけないな。原付き代わりだから。鍵さしっぱなしで洗ったこともねぇｗ
子供は１人だけだからバイクはガレージに３台あるよ。
ゼハには金かけないな。原付き代わりだから。鍵さしっぱなしで洗ったこともねぇｗ
536 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 17:19:33 ID:3KlWlp2M
どなたか、教えてください。先日１１００の中古を購入したんですが、ＫＥＲＫＥＲ
が装着されていまして、車検が真近なもので、音量が気になります。
同じくＫＥＲＫＥＲを装着されている方いらっしゃいましたら、教えて頂ければ
幸いです。
が装着されていまして、車検が真近なもので、音量が気になります。
同じくＫＥＲＫＥＲを装着されている方いらっしゃいましたら、教えて頂ければ
幸いです。
538 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 17:32:25 ID:AIEFWdSC
勘違いした。スマン
気になる音量なのね。
気になる音量なのね。
540 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 19:27:36 ID:3KlWlp2M
>537
ありがとうございました。詰め物はグラスウールとかバッフルの類でしょうか。
一応エンジン音は聞いたのですが、何とかなるレベルかと思っていまして、
今日知り合いのバイク屋に電話で聞いたところ、ＫＥＲＫＥＲは殆どＮＧ
とのことでしたのでorz
多分ステンレス官のスモールバッフルだと思うのですが。
>538
車検時に計るのが普通ですよね？車検時でなくとも、計測だけしてくれるものですか？
ありがとうございました。詰め物はグラスウールとかバッフルの類でしょうか。
一応エンジン音は聞いたのですが、何とかなるレベルかと思っていまして、
今日知り合いのバイク屋に電話で聞いたところ、ＫＥＲＫＥＲは殆どＮＧ
とのことでしたのでorz
多分ステンレス官のスモールバッフルだと思うのですが。
>538
車検時に計るのが普通ですよね？車検時でなくとも、計測だけしてくれるものですか？
俺、ユーザーでUS KERKERのバッフルをサイズSにしたやつで普通に通ったよ。
ファイナルって生産終了？？？
543 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:46:31 ID:NRha3sO4
544 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 01:06:22 ID:FUeY1Q0D
>>543
釣りレスにそんな…
釣りレスにそんな…
545 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 02:32:43 ID:SAsx0wvN
あれはね、検査員が「4000回転まで上げてください」と言うから2500から3000回転
くらいで「はい、上げました」と言うとその回転数での音量を計るんですよ。
当然規定の4000回転での音量より音は小さくなりますよね。
私は毎回その方法で通してますよ。 因みにオオニシです。
でもKERKERのときはちゃんとやっても通りましたよ。
心配ならスチールウール(ボンスター)持ってくといいですよ。
一回で通らなかったらサイレンサー外してバッフルの先端に
スチールウール突っ込めば通りますよ。
ただし、ユーザーの場合ね。
ショップにこんなこと頼んだら嫌われますよ。
くらいで「はい、上げました」と言うとその回転数での音量を計るんですよ。
当然規定の4000回転での音量より音は小さくなりますよね。
私は毎回その方法で通してますよ。 因みにオオニシです。
でもKERKERのときはちゃんとやっても通りましたよ。
心配ならスチールウール(ボンスター)持ってくといいですよ。
一回で通らなかったらサイレンサー外してバッフルの先端に
スチールウール突っ込めば通りますよ。
ただし、ユーザーの場合ね。
ショップにこんなこと頼んだら嫌われますよ。
548 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:57:16 ID:RVnAgFhk
車検制度は
もっともっと厳しくしなければいけないという事は判った。
もっともっと厳しくしなければいけないという事は判った。
確かに車検はその場所や検査員によって厳しかったり甘かったりの差があり基準が一定でないように感じます。
何処の車検場とは言いませんが今までに４箇所でユーザーやってますがそう思います。
例えばチェーンカバー、これは無ければダメなところもありましたし無くてもOKなところもありました。
又明らかに記載変更を要する個所があってもOKなところもありました。
もう少し話を広げれば公認の民間車検場ではもっといい加減なことをしている所もあります。
これらは法改正が施行されて車検が事後整備になってからの弊害とも言えるかと思います。
つまりユーザー自身が整備ということにもっと責任を持つべきではないかと思います。
でも音量に関して前述のようなインチキをした私が言うことじゃないですねw
次回はちゃんと９４dbをクリアするように整備してから車検に臨みますね。
つーことで突っ込みは勘弁してくださいね。
何処の車検場とは言いませんが今までに４箇所でユーザーやってますがそう思います。
例えばチェーンカバー、これは無ければダメなところもありましたし無くてもOKなところもありました。
又明らかに記載変更を要する個所があってもOKなところもありました。
もう少し話を広げれば公認の民間車検場ではもっといい加減なことをしている所もあります。
これらは法改正が施行されて車検が事後整備になってからの弊害とも言えるかと思います。
つまりユーザー自身が整備ということにもっと責任を持つべきではないかと思います。
でも音量に関して前述のようなインチキをした私が言うことじゃないですねw
次回はちゃんと９４dbをクリアするように整備してから車検に臨みますね。
つーことで突っ込みは勘弁してくださいね。
550 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 15:07:26 ID:xd/N4Xtn
>>546
年式は９４なので、ガス検は問題なしです。
>>547
大変参考になりました。ありがとうございました。ボンスター持って行きます＾＾
今日行きつけのバイク屋さんで、もっとすごい裏技聞いてきました。プラグ
コードを一本（あ、ぜふぁは２本）抜いて３気筒にするらしいです(^-^;...
>>549
ご参考までに、規定値は９９ｄｂだそうです。
年式は９４なので、ガス検は問題なしです。
>>547
大変参考になりました。ありがとうございました。ボンスター持って行きます＾＾
今日行きつけのバイク屋さんで、もっとすごい裏技聞いてきました。プラグ
コードを一本（あ、ぜふぁは２本）抜いて３気筒にするらしいです(^-^;...
>>549
ご参考までに、規定値は９９ｄｂだそうです。
>>549
つか、普段から94dbにしとかないと駄目なんじゃないのかｗ 君の持論からすれば
つか、普段から94dbにしとかないと駄目なんじゃないのかｗ 君の持論からすれば
>>551の言うことが理解できないのは俺だけか？
バッテリーがすぐあがります。
555 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:06:18 ID:ducJ6Mrk
ファイナルってあるけど、絶版になるの？
556 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 07:13:52 ID:ddKzNQfm
今頃何を？
557 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 07:22:27 ID:xkaT3AH6
年中「閉店セール」って掲げてある店あるだろ。あれと同じ。
558 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 08:03:06 ID:ddKzNQfm
では08モデルが来年でて又FEといって売り出すのですか？
>>536バイクガレージ･ミトで買ったやつ？
560 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 14:25:41 ID:OJohVfXt
561 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:05:47 ID:y12rMVQA
なんでインジェクションにしないの？
562 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:19:22 ID:GpbtT3MB
KERKERつけてチョーク半引きで暖気してたら
フェンダーとブレーキホース留めるプラリングと
クラッチケーブルの外皮が溶けてしまいました
気をつけてください
フェンダーとブレーキホース留めるプラリングと
クラッチケーブルの外皮が溶けてしまいました
気をつけてください
563 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:08:10 ID:DonNno2j
↑そんなオイラは、モリワキのフェンダをインストール！
564 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 07:49:10 ID:A7YiHZa+
モリワキのフェンダーって どんなのですか？ 良かったら写真みせて下さい
565 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 07:35:47 ID:QXIY+dER
>>562
たいして釣れなかったね。
たいして釣れなかったね。
566 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 12:37:49 ID:2Cy5wH+i
すいません、質問です。
車体右側のエアクリカバーの隣ら辺から出てるホースとホースの間にある小さいタンク？って何ですか？すごい汚れた水が入ってるんですが。教えてください。
車体右側のエアクリカバーの隣ら辺から出てるホースとホースの間にある小さいタンク？って何ですか？すごい汚れた水が入ってるんですが。教えてください。
折れのはそのタンクバリバリに割れてるよ。
>>566
汚物入れだよ。
汚物入れだよ。
569 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:17:58 ID:QXIY+dER
キャブのおもらし入れ。
570 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 17:29:36 ID:g6fPKnaL
先程、ぜぷ750にシグナルスタートで負けましたが何か？
92年のゼファー1100で二万㎞走ってるのを買おうか悩んでます
迷ってるならいっそ買えば～？
573 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:11:05 ID:vavUIpjd
>>571
走行キロ数より、程度重視だよ!!
キチンとオイル管理されていた車両なのか・・・
まぁ乗りながらマイナートラブルはあると思うけど・・・
俺のは、92年で５万キロ・・・
普段から整備して、悪いところは直しつつ、
丈夫なエンジンだから絶好調!!
走行キロ数より、程度重視だよ!!
キチンとオイル管理されていた車両なのか・・・
まぁ乗りながらマイナートラブルはあると思うけど・・・
俺のは、92年で５万キロ・・・
普段から整備して、悪いところは直しつつ、
丈夫なエンジンだから絶好調!!
574 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:49:23 ID:QXIY+dER
金額次第。
たしかに３１年の歴史を誇るゼハエンジンは頑丈。
576 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:13:17 ID:zOkPByq/
３１年は、大げさじゃないですか？
24年くらいか
578 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:22:42 ID:VRGuu/26
インジェクション化はしないの？
した方が良くない？
した方が良くない？
579 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:27:49 ID:Xwmwa576
なんのために?
騒音規制クリアできるならな
騒音規制クリアできるならな
581 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 03:40:13 ID:HvL+P7ty
新型はどのような形？写真とかない？インジェクション？
582 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 07:09:13 ID:kOd4zpct
インジェクションという言葉を覚えたから使いたいのはわかったよ。
インジェクションで騒音規制って・・？
584 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 10:01:29 ID:PJ3WsHVv
ゼファーって全部なくなるんだっけ
>>575 そりゃナナハンのエンジンだろ
1100はボイジャー（水冷）をベースにゼファー1100用に新開発
>>581 新型なんか出ない
>>584 400のΧだけ残る
ところで、このはみ出しキレンジャーはｺｺの住民か？
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0440.wmv.html
1100はボイジャー（水冷）をベースにゼファー1100用に新開発
>>581 新型なんか出ない
>>584 400のΧだけ残る
ところで、このはみ出しキレンジャーはｺｺの住民か？
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0440.wmv.html
すいませんが、質問です。
ﾔﾌｵｸでFCRの37ﾊﾟｲを落札したのですが、MJとかSJ、NJは何番にしたらいいのですか？
教えてｴﾛｲ人。
ﾔﾌｵｸでFCRの37ﾊﾟｲを落札したのですが、MJとかSJ、NJは何番にしたらいいのですか？
教えてｴﾛｲ人。
587 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:15:39 ID:psHo7IoB
>>586
その程度の知識でキャブを触るなよ。バイク屋に行け。
その程度の知識でキャブを触るなよ。バイク屋に行け。
588 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:08:46 ID:9OxhxjkR
ゼファーで使っていた奴だろ？ とりあえず取り付けてみれば
それからだね 濃くしたり薄くしたり でも店もってけ 2００近く出るまで 回転出さないとセッティング出ないらしいよ
それからだね 濃くしたり薄くしたり でも店もってけ 2００近く出るまで 回転出さないとセッティング出ないらしいよ
FCR37φごときで200psも出るのか
200キロでっしゃろ。
200psはありえねぇ。
200psはありえねぇ。
そうは思ったが、、、
200km近く出るまで回さないと云々
でもどっちみち意味不明なんだが。
200km近く出るまで回さないと云々
でもどっちみち意味不明なんだが。
だね。
593 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:21:29 ID:RaDPj3cj
ダイノマシーンで時速200キロ(メーター読み)で てこと 説明不足ですまん 素人ども
FCRって『おおよそ』のセッティングが出れば不具合なく走ってしまうけどね。
流れをぶった切って悪いんだけど・・
タンクにラインテープ貼った人います？
あれってヒートガンとかで熱を加えながらやらないと綺麗に貼れないかな？
流れをぶった切って悪いんだけど・・
タンクにラインテープ貼った人います？
あれってヒートガンとかで熱を加えながらやらないと綺麗に貼れないかな？
>>595
てきとーなこと言って素人が勘違いするぞ
不具合なく走ってしまうレベルを『おおよそ』セッティングが出たって言うｗ
FCRだからじゃないだろ。ファンネルだと出しやすいとかそういうこと言ってんの？
てきとーなこと言って素人が勘違いするぞ
不具合なく走ってしまうレベルを『おおよそ』セッティングが出たって言うｗ
FCRだからじゃないだろ。ファンネルだと出しやすいとかそういうこと言ってんの？
ごちゃごちゃ細かいね。
「俺は詳しいんだぜ」と言いたいんか？
ここは2chだぜ、お前らみんな素人だろ。
俺なんかド素人たぜw
「俺は詳しいんだぜ」と言いたいんか？
ここは2chだぜ、お前らみんな素人だろ。
俺なんかド素人たぜw
598 ：↑ ↑ 皆お前と一緒だと思わないでくれたまえ：2007/04/15(日) 06:46:16 ID:wrcH40KV
599 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:33:34 ID:D8o4lP7h
>597
あはははっ！もっともだ！
あはははっ！もっともだ！
601 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:23:18 ID:On7tjymz
わかった、わかった、あんたスゴイよ。
なんでもあんたの言う通りだよ。
ハイハイ、えらいえらい。
なんでもあんたの言う通りだよ。
ハイハイ、えらいえらい。
おまえどうした。なにかあったのか
ちゃんと生活できてるか？周りとコミュニケーションできてるか？
本気で心配だ
ちゃんと生活できてるか？周りとコミュニケーションできてるか？
本気で心配だ
603 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:36:44 ID:c3ky1Z4F
大漁！
604 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 16:05:16 ID:On7tjymz
すごい張り付きですねw
6分でレスとはw
2chばっかりやってないでたまには外にでろよw
6分でレスとはw
2chばっかりやってないでたまには外にでろよw
ID:0jLc8a00は悔しくてしょうがなかったんだろうｗ
606 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 17:40:46 ID:ngXFLGfA
今も悔しくて仕方ないんだろうけど、出てきたら馬鹿にされるから必死で我慢
本筋の議論はできなくて、人間性を叩くことしかできないんだな
ぜふぁ海苔全部がそうではないと思うが
レベル低いなここも
ぜふぁ海苔全部がそうではないと思うが
レベル低いなここも
>>602
ゴメンナ、俺が余計なこと言ったばっかりになぁw
でもな、「素人」という言葉を持ち出したのはそっちだよ。
メーカーの開発や生産技術の人からすればあんたも素人だろ？
あんまり「素人」とか上から目線でもの言わない方がいいよね。
ゴメンナ、俺が余計なこと言ったばっかりになぁw
でもな、「素人」という言葉を持ち出したのはそっちだよ。
メーカーの開発や生産技術の人からすればあんたも素人だろ？
あんまり「素人」とか上から目線でもの言わない方がいいよね。
>>608
あぁ、だから相対的にって。お前ら素人・おれはプロ、というつもりじゃなかった。
こないだも「ヤフオクでFCR落として付けてみたら全然走らなくなった」って
２ちゃんに泣きついてる奴がいたことを思い出してさ。
FCRは簡単だなんて勘違いするとまた被害者が出ると思ってな
まあ、おれも余計なお世話だったってことだな（だが595はなぜ黙っちゃうんだ）
あぁ、だから相対的にって。お前ら素人・おれはプロ、というつもりじゃなかった。
こないだも「ヤフオクでFCR落として付けてみたら全然走らなくなった」って
２ちゃんに泣きついてる奴がいたことを思い出してさ。
FCRは簡単だなんて勘違いするとまた被害者が出ると思ってな
まあ、おれも余計なお世話だったってことだな（だが595はなぜ黙っちゃうんだ）
610 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:39:03 ID:3QYHJDdE
>609
>まあ、おれも余計なお世話だったってことだな
ほんとそうです。
上から目線で批判するだけで、なにもアドバイスできないのなら二度と来ないでください。
>まあ、おれも余計なお世話だったってことだな
ほんとそうです。
上から目線で批判するだけで、なにもアドバイスできないのなら二度と来ないでください。
611 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:09:55 ID:puJzvUwX
ま、満ピー
613 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:36:22 ID:3QYHJDdE
ヨン様、お互い様、お殿様、御主人様、マリア様、ほとけ様、星の王子様、３名様、俺様
のどれか。
のどれか。
ﾂﾏﾝﾈ
sageれ
sageれ
615 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:25:02 ID:3QYHJDdE
>>614
ｵﾏｴの名前のほうがもっとﾂﾏﾝﾈってか、意味不明。
ｵﾏｴの名前のほうがもっとﾂﾏﾝﾈってか、意味不明。
名古屋の人に通じればええ
おまいに分かってもらいたいわけじゃねぇ
それよりsageれって！
おまいに分かってもらいたいわけじゃねぇ
それよりsageれって！
617 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 21:08:36 ID:3QYHJDdE
名古屋のジンにも通じません。
618 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:47:41 ID:On7tjymz
へぇ～、見ず知らずの赤の他人なのに勘違いや間違えないようにとわざわざあんな言い方したという訳ですか！
気にいらねぇな。
気にいらねぇな。
619 ：↑ ↑ 皆お前と一緒だと思わないでくれたまえ：2007/04/16(月) 00:17:20 ID:Bek/Zui0
620 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 07:05:27 ID:vuwwEoo+
1100に乗ってるってだけで上から目線になっちゃうんだろう。
人間としては器が小さいな。
人間としては器が小さいな。
621 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 07:29:01 ID:SRTKM2uk
いや、余程の知識と経験を持った技術者の方なんだろう。
器が小さいのはおまえらじゃねーの？
日常的に上から言われてばかり（で反論できない）から、そんな卑屈なんだな
内容で勝負すればいいじゃん?
日常的に上から言われてばかり（で反論できない）から、そんな卑屈なんだな
内容で勝負すればいいじゃん?
750スレはどうしたの？建ってる？
624 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 10:07:07 ID:6Iz5k279
内容で勝負ねぇ…
FCRをどう扱うかって事でつか？
FCRをどう扱うかって事でつか？
625 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 12:10:15 ID:SRTKM2uk
内容、内容ってジサジ臭プンプンですな。
629 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:55:03 ID:6RFNMjH0
今度わけあってBMWのK1200Rさんと面会することになりました。
なるべく失礼のないように心がけたいと思っております。
さしあたって留意点とかありましたら教えて下さい。
なるべく失礼のないように心がけたいと思っております。
さしあたって留意点とかありましたら教えて下さい。
630 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:07:29 ID:QzMOdP/D
buellのXB9R乗りですが今スカパーでマッドマックス見てたらゼファーが欲しくなってしまいました。
めちゃくちゃデカイカウルつけてマッドマックス仕様にしていらっしゃる方とかいませんでしょうか？
めちゃくちゃデカイカウルつけてマッドマックス仕様にしていらっしゃる方とかいませんでしょうか？
Z1...だっけ？（うろ覚えもいいとこ；
632 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:29:58 ID:ue2gGM+b
Z1だね。アメリカやオーストラリアではZ1が爆発的に売れた。
ガードナーやクーリーはZ1育ちだ。
マッドマックスは日本でも大ヒットした映画だ。
メルギブソンの出世作だ。また見直してみようかな
ガードナーやクーリーはZ1育ちだ。
マッドマックスは日本でも大ヒットした映画だ。
メルギブソンの出世作だ。また見直してみようかな
>>627 詳しく教えて下さい。
634 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 07:22:52 ID:X82Twn8j
ドライヤーやヒートガンは初めて使うなら余程注意しないと相手が延びますよ。程度にもよりますが延びてしまったらそれはもう終わりです。
きつい曲線とかないなら使わない方がいいですよ。
きつい曲線とかないなら使わない方がいいですよ。
>>630
俺のいきつけのバイク屋にグース仕様にしたゼファーｲﾚﾌﾞﾝ乗ってる人がいる
カウルとかシートとかどっかで売ってるんじゃねえ？
けどあれ、個人的意見としては結構下品だよ
知らない人が見たらまるっきり族車だもん やってる人いたらｽﾏｿ
俺のいきつけのバイク屋にグース仕様にしたゼファーｲﾚﾌﾞﾝ乗ってる人がいる
カウルとかシートとかどっかで売ってるんじゃねえ？
けどあれ、個人的意見としては結構下品だよ
知らない人が見たらまるっきり族車だもん やってる人いたらｽﾏｿ
>>633
ttp://www.tommykaira.com/tkoct/recomend/seet-2.htm
他にも「カッティングシート 貼り方」とかで検索すれば出てくる
普通貼り方は普通に貼るのと↑の貼り方の二種類があって
前者は手間がかからないけど一発勝負、後者は面倒だけど位置決めがやり直せたりするから
大きいものとか位置決めがしにくいタンクのラインなんかは後者の方法で貼るのがいいと思う
>>634
ttp://www.whouse.jp/toppage_html/toppage3.html
ttp://www.whouse.jp/goose_html/goose1100.html
かなり高いけどググったらこんなのがあった
ttp://www.tommykaira.com/tkoct/recomend/seet-2.htm
他にも「カッティングシート 貼り方」とかで検索すれば出てくる
普通貼り方は普通に貼るのと↑の貼り方の二種類があって
前者は手間がかからないけど一発勝負、後者は面倒だけど位置決めがやり直せたりするから
大きいものとか位置決めがしにくいタンクのラインなんかは後者の方法で貼るのがいいと思う
>>634
ttp://www.whouse.jp/toppage_html/toppage3.html
ttp://www.whouse.jp/goose_html/goose1100.html
かなり高いけどググったらこんなのがあった
637 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:44:57 ID:auwafB+g
そうですよね。知らない人が見たら確かに珍走にしか見えないかも知れない、
けどあのカウルがとても気になるんですよね。
グース仕様いいなあ。
けどあのカウルがとても気になるんですよね。
グース仕様いいなあ。
>>637
ホワイトハウスってショップでゼファー1100用でパーツ売ってるみたい
ちなみにグースのはZ1じゃなくてZ1000だね
マックスターンしてるタイガーのはZ1だと思うけど
ttp://www.whouse.jp/goose_html/goose_web/side-view_web/FrameSet.htm
ホワイトハウスってショップでゼファー1100用でパーツ売ってるみたい
ちなみにグースのはZ1じゃなくてZ1000だね
マックスターンしてるタイガーのはZ1だと思うけど
ttp://www.whouse.jp/goose_html/goose_web/side-view_web/FrameSet.htm
639 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 02:11:43 ID:LX2nnIUM
エアファンネルの状態で車検通りますか？
640 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 09:16:06 ID:V6LiP65v
>>639通りません。ラムエアのフィルターを被せればオケー
642 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:11:48 ID:opCoXSZb
オレは茶漉しを着けてました ７年ほど前に。
643 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:27:42 ID:hSbPCKjk
ＮＭＣＡ日本二輪車協会（http://www.nmca.gr.jp/index.html）が署名を行っています。
自動二輪車の駐車場を増やして欲しいと思う方々の署名です。
駐車場が増える事は、バイクに乗っている方だけではなく
歩行者、自動四輪の方にもメリットです。
駐車場が増えない現状で利益を得るのは警察だけなのです。
オンライン署名4月20日までです。
名前と住所を入力するだけで、２０秒ほどで簡単に署名できます。
下記ＵＲＬから署名画面へ移動します。一人でも多くご協力をお願いいたします。
http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php
自動二輪車の駐車場を増やして欲しいと思う方々の署名です。
駐車場が増える事は、バイクに乗っている方だけではなく
歩行者、自動四輪の方にもメリットです。
駐車場が増えない現状で利益を得るのは警察だけなのです。
オンライン署名4月20日までです。
名前と住所を入力するだけで、２０秒ほどで簡単に署名できます。
下記ＵＲＬから署名画面へ移動します。一人でも多くご協力をお願いいたします。
http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php
644 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 17:24:56 ID:n2bjbKLz
あのう
ノジマのファサーム（4-1の新しい方）
と吉村のサイクロンどっちか買おうと
思うんだけど使ってる人います？
インプレきぼうッス
ノジマのファサーム（4-1の新しい方）
と吉村のサイクロンどっちか買おうと
思うんだけど使ってる人います？
インプレきぼうッス
ヨシムラのは知らないけど機械曲げでチタンサイレンサーのスパイラルコレクター付けてる
これコストパフォーマンスからすると割といいと思うよ
キャブセッティングちゃんと出せばそれなりに上から下までスムーズに吹け上がる
ノーマルマフラーは低速糞詰まりな感があるけどこいつは低速モリモリになるね（あくまでの体感としてのノーマル比）
中高速はノーマルとさほど変わりないと思う
音は中低速がきいててノーマルは大人しすぎるけどキップ切られるのや近所の目が気になる人にはちょうどいいかも。
エキパイの焼け色はバーナーであぶらないのであれば時間かかるだろうけど
付けて一年たった今では結構キレイな自然な色合いになってる
強度や軽さは他社のチタンと遜色はない
けどゼファーの宿命として集合つけると最低地上高が低くなるから注意
オイル交換はエキパイ脱着しなくてもできるけどフィルターはエキパイ外さないと無理かな
マフラー交換したすぐはエキパイに焼きが入るんでエンジン始動時に白煙が出てビビるかもｗ
まあこんな感じ
これコストパフォーマンスからすると割といいと思うよ
キャブセッティングちゃんと出せばそれなりに上から下までスムーズに吹け上がる
ノーマルマフラーは低速糞詰まりな感があるけどこいつは低速モリモリになるね（あくまでの体感としてのノーマル比）
中高速はノーマルとさほど変わりないと思う
音は中低速がきいててノーマルは大人しすぎるけどキップ切られるのや近所の目が気になる人にはちょうどいいかも。
エキパイの焼け色はバーナーであぶらないのであれば時間かかるだろうけど
付けて一年たった今では結構キレイな自然な色合いになってる
強度や軽さは他社のチタンと遜色はない
けどゼファーの宿命として集合つけると最低地上高が低くなるから注意
オイル交換はエキパイ脱着しなくてもできるけどフィルターはエキパイ外さないと無理かな
マフラー交換したすぐはエキパイに焼きが入るんでエンジン始動時に白煙が出てビビるかもｗ
まあこんな感じ
646 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:22:34 ID:SdNMRaVR
ＰＭＣのステンレスモナカのショート管どうよ？ 見た目格好良いって思わない？
647 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 20:24:41 ID:Sh/UgrIM
648 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:02:28 ID:3s9c2w8i
なんだ、こいつ？
酒でも呑んでんのか？
酒でも呑んでんのか？
649 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:24:42 ID:SdNMRaVR
熱い ご意見有り難う
PMCのモナカはデザインは一番カッコいいと思う。
値段も安いのでお手ごろ、でも性能面からみると中の下。
値段も安いのでお手ごろ、でも性能面からみると中の下。
旧態然としたスタイルはある意味ゼファー向けだな
カッコは蓼食う虫もなんとかとしても！うるさすぎ
カッコは蓼食う虫もなんとかとしても！うるさすぎ
652 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:54:53 ID:SdNMRaVR
やはり性能面で ダメだしくるね 抜けすぎ無いようにすれば 音も少し静かになり 性能もいくらか良くなる？
>抜けすぎ無いようにすれば
元々排圧が高いのに抜けが悪くなるようなことすれば無理がでますよ。
その結果、モナカが飛んだり割れたりします。
カッコはいいんですけどねw
元々排圧が高いのに抜けが悪くなるようなことすれば無理がでますよ。
その結果、モナカが飛んだり割れたりします。
カッコはいいんですけどねw
654 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:14:15 ID:xclJmbJg
えー？
ノーマルマフラーが一番かっこいいと思うんだけど。
ノーマルマフラーが一番かっこいいと思うんだけど。
655 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 02:03:13 ID:ZXlzCf9a
最近大型とりました。 1100と750、迷ってます。1100のいいとこ教えて下さい。
どんな答えが返ってくるか楽しみｗ
657 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 07:08:54 ID:j3s+o406
かっこいいとこ。
水冷ボエジャーをベースに突貫工事で空冷にしたところ。
659 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 11:21:00 ID:PqPCzwa/
750にしなよ、燃費も1100よりいいし、取り回しも楽。1100なんかよりいいことずくめだよ！
俺は1100だけどね
俺は1100だけどね
春のキャンペーン対象外かよ･･･
661 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 12:12:39 ID:Qs9FAZ/C
オレは排気量コンプレックスがあるので 近くに同じ車種で自分のよりも
でかいバイクが来ると 気になってしょうがない。
でかいバイクが来ると 気になってしょうがない。
ことゼファーシリーズに関しては
排気量が低い=安っぽいバイクｗｗｗ
って感がないから俺は好きだけどなー
それぞれのよさがあるじゃん
結局はｲﾚﾌﾞﾝにしたけど750もよさげだから迷ったし
以前は400に乗ってたからね
正直400の軽快感が懐かしい時もあるし
つまんないコンプレックス抱くより楽しもうぜ
排気量が低い=安っぽいバイクｗｗｗ
って感がないから俺は好きだけどなー
それぞれのよさがあるじゃん
結局はｲﾚﾌﾞﾝにしたけど750もよさげだから迷ったし
以前は400に乗ってたからね
正直400の軽快感が懐かしい時もあるし
つまんないコンプレックス抱くより楽しもうぜ
664 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:10:59 ID:GjF+KmGZ
うほ、俺も400乗ってた
665 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:18:18 ID:VDMZxVRH
俺も400に乗ってて、大型免許取得して迷わずゼファー1100を買いました。
理由はゼファーのトップモデルだから
750乗って、1100に変なコンプレックス抱きたくなかったからなぁ
理由はゼファーのトップモデルだから
750乗って、1100に変なコンプレックス抱きたくなかったからなぁ
666 ：sage：2007/04/20(金) 16:16:19 ID:VQlrLPgs
ゼファーはどれもかっこいいと思うけど
どうせ大型取ったんだから一番デカイやつ乗るかーって感じでイレブン買った。
たまーにマッタリ乗る位なんで、性能とかそんなの別に気にしないしね。
どうせ大型取ったんだから一番デカイやつ乗るかーって感じでイレブン買った。
たまーにマッタリ乗る位なんで、性能とかそんなの別に気にしないしね。
750のツルンとしたタンクより
1100のタンクの方がかっこいいと思ったからでーす
1100のタンクの方がかっこいいと思ったからでーす
750のタンクがクニュってしてなかったら750買ったな
オレもタンクの形で決めた
もし、タンクの形が逆だったら750買った
もし、タンクの形が逆だったら750買った
670 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:26:25 ID:D4EHwq7Y
1100のホイールが嫌い・・・
納車前にホイール買って、
納車の日に取り替えた！
７５０・４００みたいなホイールなら
交換しなかった。
後は満足！！
納車前にホイール買って、
納車の日に取り替えた！
７５０・４００みたいなホイールなら
交換しなかった。
後は満足！！
671 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 02:03:28 ID:x+q0YEAY
655です。ご意見有難うごさいます。排気量ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽは、多少ありますが、750と1100の取り回しがあまり変わらなければ1100希望ですかね。
俺もデザインで1100選んだな。そして1100の前はやはり400乗ってたｗ
見た目で選んだけど結果的にはどっしり構えてマッタリ走るのが好きだから1100選んで良かったと思ってる。
>>671
正直デザイン的に不満がないなら750選んだほうが幸せになれると思うよ。
重さは常について回る問題だしね。慣れればどうってこともないけど、慣れたからと言って1100が750より軽くなることはないからね。
俺は400乗ってたけど1100や750にコンプレックスなんて感じなかったよ。
コンプレックス云々よりどういう風に走るのかで選んだほうが良いと思うよ。安い買い物じゃないから後悔しないようにね。
そして1100を選んだなら報告に来いYO
見た目で選んだけど結果的にはどっしり構えてマッタリ走るのが好きだから1100選んで良かったと思ってる。
>>671
正直デザイン的に不満がないなら750選んだほうが幸せになれると思うよ。
重さは常について回る問題だしね。慣れればどうってこともないけど、慣れたからと言って1100が750より軽くなることはないからね。
俺は400乗ってたけど1100や750にコンプレックスなんて感じなかったよ。
コンプレックス云々よりどういう風に走るのかで選んだほうが良いと思うよ。安い買い物じゃないから後悔しないようにね。
そして1100を選んだなら報告に来いYO
674 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 08:14:01 ID:d0xYkpoK
みんな400から1100なんだね。
俺も同じだけど今でも400と1100両方乗ってるよ。
んで今は900ニンジャを探してるよ。
俺も同じだけど今でも400と1100両方乗ってるよ。
んで今は900ニンジャを探してるよ。
見栄の1100、通の750、族の400ってとこだな。
676 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 12:20:19 ID:18AgX5Mm
っつーかまじとろいよな
677 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:17:33 ID:PvXt8w2J
お前のアドレスより速いけどなｗ
678 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:17:21 ID:VNYi1YhO
「アニキ～！」
「なんで～ タカシ～」
「アニキのジェファー 音最高スネ～！」
「あったんめぇよ～ 集合でバリバリよ～！」
「なんで～ タカシ～」
「アニキのジェファー 音最高スネ～！」
「あったんめぇよ～ 集合でバリバリよ～！」
>>678
グンとヒロにぶち抜かれんのな
グンとヒロにぶち抜かれんのな
ｱﾊｯ
俺も400⇒1100
400大好きだたけど、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞで1100にならんで
置かれたら1100に一目惚れｗ
俺も400⇒1100
400大好きだたけど、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞで1100にならんで
置かれたら1100に一目惚れｗ
682 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 20:25:06 ID:0rLoNk4+
俺も乗り換えだ(笑)
多いなぁ！
私も隣に並んだ時にひとめぼれ。
400→1100→1100（2代目）
多いなぁ！
私も隣に並んだ時にひとめぼれ。
400→1100→1100（2代目）
画像で見ただけだとよくわからないのでお伺いしたいのですが、ゼファー750と1100ってデザインは違うのですか？
もっとよくミロ
ファイナル買うか、NEW Z1000か迷う・・・。
画像見てわかんなかったら実物見ても見分けつかんかもｗ
て事はCBとXJも区別付かないんじゃないか？
688 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 11:26:51 ID:XVNI92VU
ソコまで抜けてないと思うが… 本人どうよ？
689 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:40:31 ID:2IXFdYul
昨日豪雨の中走ったんだけど、アイドリングが安定しない。
というか交差点で止まるといちいちエンストします。
これって雨によるオーバークールってやつですか？
昨日イオンで立ちゴケしてからそうなったような気もするんですが。
というか交差点で止まるといちいちエンストします。
これって雨によるオーバークールってやつですか？
昨日イオンで立ちゴケしてからそうなったような気もするんですが。
コケたのとは関係ないと思うし雨でキャブに水入っただけじゃない？
雨で濡れたぐらいで今の時期だとオーバークールもなにもないと思うけど。。
エンストするんだったらアイドリング回転を少しあげてみるとか。。。
アイドリングが安定しないってどれぐらいか分かんない
止ってても少しぐらいはアイドリング回転がブレたりするし
雨で濡れたぐらいで今の時期だとオーバークールもなにもないと思うけど。。
エンストするんだったらアイドリング回転を少しあげてみるとか。。。
アイドリングが安定しないってどれぐらいか分かんない
止ってても少しぐらいはアイドリング回転がブレたりするし
691 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:49:18 ID:ZBaXRlRM
多分、それは浮遊霊の仕業ですね…
立ちゴケするような下手っぴが大型免許買える時代なんですなぁ・・・（感慨深げ）
693 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 17:42:13 ID:Es7d3eGQ
イオンで立ちゴケはまずいな…。腰上オーバーホール必要かも。
なんでやねん
ｱﾆｦﾀなID:TSNdR8JNが
高速料金を踏み倒す現場を見るには、何処へ行けば見れますか？
高速料金を踏み倒す現場を見るには、何処へ行けば見れますか？
697 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 20:05:03 ID:UqKvrU1F
>>689
年式は旧めかい？
俺のも同じ現象が出たけど
プラグコードとコイルのチェック
してみたらどだろ？
出先で豪雨にアタッて、
吹けないわ、止まるわで苦労したことがある・・・
プラグコード変えてからは、雨にアタッテも
同じ症状は出なくなったよ！
年式は旧めかい？
俺のも同じ現象が出たけど
プラグコードとコイルのチェック
してみたらどだろ？
出先で豪雨にアタッて、
吹けないわ、止まるわで苦労したことがある・・・
プラグコード変えてからは、雨にアタッテも
同じ症状は出なくなったよ！
698 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 23:43:26 ID:XVNI92VU
他分コイツが料金踏み倒す現場は、見れないそんな度胸も無いし根性も無い奴だから
日曜に乗れなかったからって そんなに落ち込まなくても！
浜名湖行くんですか？
最近、大型免許取ってゼファー750買うか1100買うか悩んだけど
750乗ったら次は1100乗りたくなるだろと思い1100買ったよ!!
この選択、正解かな？
750乗ったら次は1100乗りたくなるだろと思い1100買ったよ!!
この選択、正解かな？
702 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:57:48 ID:7D114MF4
正解なんじゃねーの
知らねーけど
知らねーけど
750か1100か迷う人多いんだね
俺もだけどそうだったけど
1100の重さ持て余してないなら正解だったのでは
知らねーけど
俺もだけどそうだったけど
1100の重さ持て余してないなら正解だったのでは
知らねーけど
705 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 21:54:54 ID:/CPeu/Tx
お前には400がお似合いだよ
知らねーけど
知らねーけど
みんなありがとう！!
知らねーけど
知らねーけど
まっ、正解か不正解かは自分で決めろ！って言う事だな。
知らねーけど
知らねーけど
俺は迷わず１１００買ったけどな。
知らねーけど
知らねーけど
ゼファー1100買いたいと思ってるんだけど、塗装が脆いというのがすごく気になる・・・
実際どうなの？
実際どうなの？
知らねーけど特にそんな事はないと思うよ
それよっか錆びやすい
フォークとかメーター周り
RSだけどホイールのメンテが大変
それよっか錆びやすい
フォークとかメーター周り
RSだけどホイールのメンテが大変
ゼファーって錆びやすいか？俺のは8年目だけど別に。。。
知らねーけど。
知らねーけど。
712 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 06:38:02 ID:OiX0o5+8
保管場所とメンテしだいじゃねーの
知らねーけど
知らねーけど
713 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 17:59:04 ID:V9ZtH044
何のこっちゃ
知らねーけど
知らねーけど
714 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:36:18 ID:n9U1ZDuS
イレブンかナナハン迷うんなら、イレブン買っとけばいいと思うよ。排気量コンプレックス少しはあるって事だろうし。まあ、漏れもナナハン乗ってるけど、イレブンもずっと気になってたから２０マソのイレブン最近買い足したし。
もうカワサキはリッタークラスの空冷４発エンジンは出さない方針なんかな？
716 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:53:25 ID:v1QR6P3i
出さないんじゃなくて出せないの。
出せてもコストが高くて売れないの。
出せてもコストが高くて売れないの。
717 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 15:12:48 ID:ZvgSa/pI
>>717
初期型ならヤフオクや個人取引ならそんなもんでしょ。
初期型ならヤフオクや個人取引ならそんなもんでしょ。
シリンダヘッドカバーとか（間違ってたらｽﾏｿ）アルミの腐食は醜いとおもふ
俺は最近、初期形をショップで39万で買ったけど、これは妥当の値段かな？
コンディションも書かずに価格が妥当かなんて分かるわけないだろ。
判断してもらいたいならそれぐらい書いたらどうだ？
あと｢初期形｣じゃなくて｢初期型｣だからな。
これぐらい小学生でも分かるぞ。
判断してもらいたいならそれぐらい書いたらどうだ？
あと｢初期形｣じゃなくて｢初期型｣だからな。
これぐらい小学生でも分かるぞ。
722 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 00:29:57 ID:2rhKJyWu
>>720
ショップの価格は、初期型でも３０万オーバーが普通でしょ。
大抵３５～４０前後。諸費用込みで安くても40前後になっちゃいます。
２０万なんて、オクでもめったに見ない。あっても最終的に値段が上がる。
おまけに検なしとかだったら、結局３０くらいになる。
ショップの価格は、初期型でも３０万オーバーが普通でしょ。
大抵３５～４０前後。諸費用込みで安くても40前後になっちゃいます。
２０万なんて、オクでもめったに見ない。あっても最終的に値段が上がる。
おまけに検なしとかだったら、結局３０くらいになる。
723 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 12:15:40 ID:a+IjldlS
でも、新車はナナハンのが人気あるみたい。
イレブン黄玉新車最安値が73万。
ナナハン新車の中心が71から65万。
イレブン買った方が良いかな？
イレブン黄玉新車最安値が73万。
ナナハン新車の中心が71から65万。
イレブン買った方が良いかな？
もちろんｲﾚﾌﾞﾝ買ったほうがいいに決まってる
725 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 12:53:14 ID:a+IjldlS
了解、2006の1100の青か緑か黄色か、刀1100に絞りました。
後、個人的な事で失礼しますが、Z1だの2だの知らないバイクと比較されるのは癪なので、Z1、2に無い色は何でしょうか？ちなみに自分は青が好きです。
後、個人的な事で失礼しますが、Z1だの2だの知らないバイクと比較されるのは癪なので、Z1、2に無い色は何でしょうか？ちなみに自分は青が好きです。
青も似たようなカラーがある
728 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 17:45:03 ID:3OrbIAGH
>>727
あんたボエジャー好きだねぇ
あんたボエジャー好きだねぇ
>>729
青系タイガーはあるよ。通称玉虫ブルーな。
青系タイガーはあるよ。通称玉虫ブルーな。
731 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 00:16:42 ID:ECrSIpWa
どうせ今から買うならイエローボールにすれば
一番カッコイイ
一番カッコイイ
いい天気！
走ってきたら、ﾀｲﾔｽﾞﾙｽﾞﾙすべるｗ
帰りにﾊﾞｲｸ屋でＢＴ－０２１予約してきた
今、０２０なんで変わり栄えするかな？
走ってきたら、ﾀｲﾔｽﾞﾙｽﾞﾙすべるｗ
帰りにﾊﾞｲｸ屋でＢＴ－０２１予約してきた
今、０２０なんで変わり栄えするかな？
ズルズルすべる！？
どこでどんな走りをしてらっしゃるのか、拝ませて欲しいもんだ
どこでどんな走りをしてらっしゃるのか、拝ませて欲しいもんだ
734 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:59:40 ID:YZvCdY29
余談だけど、ボイジャーなら有るけどボエジャーって間違いだよ。
voyager【voy・ag・er】
ボエジャー kawasaki の検索結果 約 94 件中 1 - 10 件目 (0.15 秒)
http://www.baiku.jp/kawasaki/050306_voyager.htm
http://z750rs.hp.infoseek.co.jp/z1300.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/ZEPHYR
ボエジャー の検索結果 約 1,560 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
ボエジャー kawasaki の検索結果 約 94 件中 1 - 10 件目 (0.15 秒)
http://www.baiku.jp/kawasaki/050306_voyager.htm
http://z750rs.hp.infoseek.co.jp/z1300.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/ZEPHYR
ボエジャー の検索結果 約 1,560 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
最近出たんだよね？交換したら是非インプレよろ！
俺もタイヤそろそろ交換時期でちょうど出たんで
興味あったから021にしようかと思ったけどちょっと高杉ね？
見積もりいくらだった？ネットで調べたら6万ぐらいかかりそうないきおいだったけど
俺もタイヤそろそろ交換時期でちょうど出たんで
興味あったから021にしようかと思ったけどちょっと高杉ね？
見積もりいくらだった？ネットで調べたら6万ぐらいかかりそうないきおいだったけど
すまそ
上のは>>732さんに対するレスね
上のは>>732さんに対するレスね
738 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:26:55 ID:YKXT9Doh
>735
基地外ですね
基地外ですね
739 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:04:27 ID:vSrz4qfg
質問なんですが、車検時にチェックされるのは、車体番号だけですよね？
ＥＧのＮＯ．ってチェックされてますか？以前何度かＮＩＮＪＡをユーザーで
持ち込んだんですが、ＥＧのＮＯ．まではチェックされてなかったような気が…
気になって、自分のバイクのＥＧを見てみたら原動機の型式のあとに番号が入って
いるのですが、ＺＲＴ１０ＡＥの後です。
この番号って車検証のどこかに記載はありますかね？
なんか型式指定番号とかいうのが車検証に載っているのですが番号が一致して
いません。
もう直ぐ車検なので気になって…どなたか教えていただければ幸いです。
ＥＧのＮＯ．ってチェックされてますか？以前何度かＮＩＮＪＡをユーザーで
持ち込んだんですが、ＥＧのＮＯ．まではチェックされてなかったような気が…
気になって、自分のバイクのＥＧを見てみたら原動機の型式のあとに番号が入って
いるのですが、ＺＲＴ１０ＡＥの後です。
この番号って車検証のどこかに記載はありますかね？
なんか型式指定番号とかいうのが車検証に載っているのですが番号が一致して
いません。
もう直ぐ車検なので気になって…どなたか教えていただければ幸いです。
んな事ココで聞くな
エンジンも車体ナンバーも確認されるに決まってるじゃんか
エンジンも車体ナンバーも確認されるに決まってるじゃんか
同じ型式のEG載せ替えは車検証の変更登録いらなかった気がする。
だから車検証にはEG製造番号は記載しなくて良かった気がする。
型式指定番号は構造変更(改造箇所)が検査で見つかったりすると無くなった気がする。
なので番号が書いてあれば問題ないんじゃないだろか。
だから車検証にはEG製造番号は記載しなくて良かった気がする。
型式指定番号は構造変更(改造箇所)が検査で見つかったりすると無くなった気がする。
なので番号が書いてあれば問題ないんじゃないだろか。
>>740
いい加減なことを言うなって
いい加減なことを言うなって
744 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 00:37:49 ID:u7eDhZ04
>>741
ありがとうございました。なんかもやもやがふっきれました。
>>743
そうですよね、確かに車体番号すらチェックされてるのかされてないのかわからない感じ
ですよね。
それは、わかってるんですが、急に気になってみてみたら車検証に記載されてるのは、
型式だけだったので741さんが言ってるように、僕が思ったのは、これなら、ぜふぁ
のＥＧなら程度の良いものに積み替えても、構造変更とかなしにいけるんでは…と思った
わけでして…
ありがとうございました。なんかもやもやがふっきれました。
>>743
そうですよね、確かに車体番号すらチェックされてるのかされてないのかわからない感じ
ですよね。
それは、わかってるんですが、急に気になってみてみたら車検証に記載されてるのは、
型式だけだったので741さんが言ってるように、僕が思ったのは、これなら、ぜふぁ
のＥＧなら程度の良いものに積み替えても、構造変更とかなしにいけるんでは…と思った
わけでして…
746 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:09:28 ID:ExTYsfFt
>>744
あたりまえだ！
あたりまえだ！
>746
基地外さんこんにちは
基地外さんこんにちは
748 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 09:46:55 ID:M4HqAWcQ
ＺⅡ・ＺⅠに嫉妬にも似た憧れを抱く連中スレ☆
その程度の煽りに反応する奴はいない。そもそも
1,2をⅠ,Ⅱと書く時点でおまいは何も分かってないことがばれるな
1,2をⅠ,Ⅱと書く時点でおまいは何も分かってないことがばれるな
>747
基地外さんお元気ですか
基地外さんお元気ですか
>748
基地外さんいらっしゃいませ
基地外さんいらっしゃいませ
752 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:50:40 ID:M4HqAWcQ
熱くなるなよ
その程度の煽りに反応する奴はいない。そもそも
1,2をⅠ,Ⅱと書く時点でおまいは何も分かってないことがばれるな
1,2をⅠ,Ⅱと書く時点でおまいは何も分かってないことがばれるな
>>753
おまいは俺か？
おまいは俺か？
755 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 09:44:21 ID:65Ial4uj
【ボエジャー改】Ｚ１・Ｚ２に嫉妬にも似た憧れを抱く連中スレ☆１【排気量コンプレックス】
Z1の排気量はいくつなんだｗ
757 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 11:04:59 ID:lXqR1AUF
900位かな
そうじゃなくて、イレブン乗っててなんでZ1に排気量コンプレックスなの、の意
759 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:32:36 ID:lXqR1AUF
ｽﾏﾝ そーだね 排気量のコンプレックス無いね けど最近 歳のせいか イレブン重くて オモクて… 体鍛えよ
オレの場合、確かに昔からZ１に憧れている
好きだな～Z１・・・・
でも金出してまで買うのはZEP1100
好きだな～Z１・・・・
でも金出してまで買うのはZEP1100
排気量に激しくコンプレックスがあるから750よりも900よりも1100選んじゃうんだろ？
デザイン、走行性能で一番劣る1100をｗｗｗ
デザイン、走行性能で一番劣る1100をｗｗｗ
764 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:37:48 ID:cRNwWF9v
おいおい、>>755の思う壷だぞ
765 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:02:37 ID:HojSKOLV
シリーズで1100が一番カッチョエエと思う漏れは鬼畜かな…
鬼畜（きちく）とは、「鬼畜生」の略で、人を人とも思わないような性的行為を含む残酷な行為、その行為をする人間のこと。
>>765は、正常と見なされない種類の嗜好を指す「変態」「変質者」という言葉がぴったりです。
>>765は、正常と見なされない種類の嗜好を指す「変態」「変質者」という言葉がぴったりです。
>>761
何もわかっちゃいねぇｗｗｗ
何もわかっちゃいねぇｗｗｗ
768 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:03:44 ID:HojSKOLV
こんばんわ、変態です。
しかし鈴木は好きになれません。
しかし鈴木は好きになれません。
ゼファー750は俺の好みからしたらスタイルがちと好みじゃないしエンジンもいまひとつ
イレブンはエンジンはまあまあだけど重いしホントは900ぐらいのがあればよかったけど
現行ではゼファーイレブン以外には欲しいのがないから乗ってる
別に排気量コンプレックスとかZノスタルジーでもないしね
ここのイレブンユーザーはみんなそうだろうけど
イレブンはエンジンはまあまあだけど重いしホントは900ぐらいのがあればよかったけど
現行ではゼファーイレブン以外には欲しいのがないから乗ってる
別に排気量コンプレックスとかZノスタルジーでもないしね
ここのイレブンユーザーはみんなそうだろうけど
Z1,Z2なんて名前くらいしか知らないし
走行性能なんて求めたらゼファーシリーズなんて買わんだろ。
排気量だって他にもっと大きいのはあるしね。
単純にカッコいいと思ったから１１００買ったよ。
俺は鈴木からこれが出ても買ったな。たぶん。
走行性能なんて求めたらゼファーシリーズなんて買わんだろ。
排気量だって他にもっと大きいのはあるしね。
単純にカッコいいと思ったから１１００買ったよ。
俺は鈴木からこれが出ても買ったな。たぶん。
771 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:46:34 ID:vdfbwS3H
>770
同じく鈴菌ゼファーでも購入したな。
ま・・・鈴木が作るわけないがな。。。
日が暮れる時間に1100を眺めてた。
たまらんな。
同じく鈴菌ゼファーでも購入したな。
ま・・・鈴木が作るわけないがな。。。
日が暮れる時間に1100を眺めてた。
たまらんな。
排気量、パワーにコンプレックスがないから。
1100空冷なんて選ぶんじゃねーかよ。
でもさ、
俺、イエボー乗りだけど、GSX1400は乗ってみたいな。
1100油冷は面白かったもんね。
外装がゼファーなら買いだなｗ
1100空冷なんて選ぶんじゃねーかよ。
でもさ、
俺、イエボー乗りだけど、GSX1400は乗ってみたいな。
1100油冷は面白かったもんね。
外装がゼファーなら買いだなｗ
いつまでも釣られてるとこがコンプレックスの裏返しなんだよｗｗｗ
まだいたのか。。。失笑もんだな
他人にコンプレックス付けたがる奴って自分（ｒｙ
他人にコンプレックス付けたがる奴って自分（ｒｙ
鈴菌には何となくゼファーに似ている
イナズマというバイクがあるぞ
イナズマというバイクがあるぞ
下取りワリイカラ、やだ
779 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:16:44 ID:5dZYzxm5
火の玉ゼファー乗ってます。別にZに憧れはありません。同じ様な人いますか？
信号でZの火の玉に並ばれたら顔から火が出るくらい恥ずかしいだろ？
782 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:31:00 ID:5dZYzxm5
確かに恥ずかしいな！なんでだろ？
今、スゴイ・・・
・・・見た
・・・見た
MA-1を着て忍者に乗ってるとき、隣にトムクルーズが並んだら恥ずかしいな！？
いや嬉しいな。
いや嬉しいな。
パチもんのロレックスはめてたら、同僚が本物はめてたときみたいな恥ずかしさ。
>>773
いつまでも釣られてるとこがコンプレックスの裏返しなんだよｗｗｗ
いつまでも釣られてるとこがコンプレックスの裏返しなんだよｗｗｗ
ロレックスを買える奴が同僚になり得ると考えるなんて、おもしろい人だね
あり得ない想定をしては毎夜マスかいてるんだろーなあ
あり得ない想定をしては毎夜マスかいてるんだろーなあ
791 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 23:17:45 ID:65Ial4uj
えっ？どういう意味？
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけどｗ
おっさんですか？
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけどｗ
おっさんですか？
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
で、なんでパチもんしてくの？その会社にｗｗｗ
そか、おまいはﾊｹｰﾝ社員か。正社員はいい待遇なんだな。卑屈だな
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
ロレックスごとき、今時の若い子はみんな普通に会社ではめてるんだけど
で、なんでパチもんしてくの？その会社にｗｗｗ
そか、おまいはﾊｹｰﾝ社員か。正社員はいい待遇なんだな。卑屈だな
なに解説してんねん。会話にならんﾜ
いまどき、「若い子がロレックス」ってのに吹いただけだて
いまどき、「若い子がロレックス」ってのに吹いただけだて
タイヤなに履いてる？おれは後ろはPP
PPって、Pilotなんとか?
おれはBT020
おれはBT020
ﾊﾟｲﾛｯﾄﾊﾟﾜｰ前はアルファー10
後ろは車高上げてます
後ろは車高上げてます
前後ともBT０２０
次はもうちょっとハイグリップ入れようかなと検討中
おすすめあったらよろしく
次はもうちょっとハイグリップ入れようかなと検討中
おすすめあったらよろしく
ホイールはノーマルppは160 70 17
前は110 80 18でリアサスかえて車高上げてます
車高調整するパーツも3万くらいでありますよ
前は110 80 18でリアサスかえて車高上げてます
車高調整するパーツも3万くらいでありますよ
Z1・Z2もゼファーも同じカワサキが作ってるのに
なんでパチモンとかパクリって言うヤシがいるんだ？
乗れないヤシの僻みとしか考えられない！
なんでパチモンとかパクリって言うヤシがいるんだ？
乗れないヤシの僻みとしか考えられない！
Z1､Z2が進化したのがゼファーシリーズ!!
>>803
違うだろ。
違うだろ。
805 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:27:45 ID:+VhRX39n
俺はボイジャー好きなんだけどなぁ…
Z1やZ2よりも。
だからゼファー1100買ったわけじゃないけどさ
Z1やZ2よりも。
だからゼファー1100買ったわけじゃないけどさ
>>801間違い160*60*17でしたm(_ _)m
社外品火の玉タンクのは別として、同じカワサキ純正のゼファーファイナル火の玉なら復刻扱い？Zを元祖火の玉って感じで見れると思うんだけど間違ってるかな。
火の玉の元祖はZで正解！
>>806
それは車高下がりますよね．．．ただでさえ浅いバンク角が
それは車高下がりますよね．．．ただでさえ浅いバンク角が
810 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 23:55:09 ID:mRzVIGW3
別にZにあこがれてたっていいじゃん。
となりに並ばれたって、あ～いいなぁ、かっこいいな
ぐらいのもんじゃん。そもそも別のバイクだし。
となりに並ばれたって、あ～いいなぁ、かっこいいな
ぐらいのもんじゃん。そもそも別のバイクだし。
811 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 09:44:46 ID:bpJp5OyX
Zに憧れて乗ってる人って少ないんじゃない？
俺は現行がいいからゼフ乗ってるんだが
俺は現行がいいからゼフ乗ってるんだが
812 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 10:42:37 ID:nomPQZhn
ショート管検討してるのですが調べた処ドレミとヤフオク無名しか見つかりません。
ＯＩＬ交換＆エレメント交換＆車検対応のような都合いい物はあるのでしょうか？
詳しい人よろしくです。m(__)m
ＯＩＬ交換＆エレメント交換＆車検対応のような都合いい物はあるのでしょうか？
詳しい人よろしくです。m(__)m
813 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 11:19:23 ID:WBIQVbcT
ショート管を選択した時点で終わってる。
814 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 11:53:14 ID:nomPQZhn
815 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 12:10:12 ID:4yfDaX3f
ショート管じゃないけどT-DRAGは？
>>811
Zを知らないやつも多いだろ。30代以下は走ってる＜まともな＞現物知らないんじゃない?
おれは身近な先輩が乗ってたけど興味はなかったな
ゼファもZには関係なく買ってる。一部のエンスーだけだよ
Zを知らないやつも多いだろ。30代以下は走ってる＜まともな＞現物知らないんじゃない?
おれは身近な先輩が乗ってたけど興味はなかったな
ゼファもZには関係なく買ってる。一部のエンスーだけだよ
818 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 18:01:31 ID:nomPQZhn
>>816さん ありがとうございます。m(__)m
候補にいれます。此処でＴ－ＤＲＡＧ愛用の方っていますか？
候補にいれます。此処でＴ－ＤＲＡＧ愛用の方っていますか？
T-DRAGで黒いマフラーってあるの?
820 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 20:14:06 ID:rcD4qg5z
ショートカンならJMCA対応なら、ヨシムラとかモリワキ？
よくしらないが、ちょっと調べればわかるんじゃないか？
だいたいショート付けたいなら少しはリスクあっても仕方ないんじゃね？
よくしらないが、ちょっと調べればわかるんじゃないか？
だいたいショート付けたいなら少しはリスクあっても仕方ないんじゃね？
821 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 21:49:45 ID:nomPQZhn
822 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 10:13:18 ID:82U9vERQ
好きなの付ければいーじゃない
うざいよあんた
うざいよあんた
>>822それ言ったら誰も書き込みしなくなるやら
824 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:02:26 ID:ySDP/cMS
直管
825 ：７７４ＲＲ：2007/05/04(金) 20:30:36 ID:3SgCoLky
好きなの付けろよ 何求めてんの？
826 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 10:59:58 ID:oKA6qkAM
すいませんがお尋ねします。 ゼファー1100のフロントホークは何ﾊﾟｲですか？
>>826
４３φです。
４３φです。
828 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 16:05:56 ID:eN+bJOXZ
ゼファー５５０に、ゼファー４００マフラーは加工なしでつきますか？
829 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 20:43:08 ID:oKA6qkAM
827さん 了解 ありがとうございます
ＥＴＣ付けてるやついる？
なんだかんだで４万円は掛かるんだけど
それだけの価値あるかな？
なんだかんだで４万円は掛かるんだけど
それだけの価値あるかな？
よく高速乗る人なら効果ある
832 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 15:33:07 ID:zkSVSyLe
なぷーすで2ﾏｿだよ。
ETCのカードも作るお約束だけどね。
ETCのカードも作るお約束だけどね。
833 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 18:43:06 ID:pHGRmaGB
あんこ抜き上手い処ありますか？
834 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:02:48 ID:5hAgO6s2
835 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 00:00:21 ID:zkSVSyLe
それなら黙ってろよ。
>>830
バイクの使用状況によるけど価値はあるよ。
料金所を楽に通れるだけじゃなく、深夜帯は高速料金割引になるからね。
私は帰宅時に東名を使って通勤してるんだけど深夜帯は半額になるからね。
すぐにもととれちゃったよ。
バイクの使用状況によるけど価値はあるよ。
料金所を楽に通れるだけじゃなく、深夜帯は高速料金割引になるからね。
私は帰宅時に東名を使って通勤してるんだけど深夜帯は半額になるからね。
すぐにもととれちゃったよ。
て言うかバカスクでマターリなら分からんでもないがそもそも二輪で高速って楽しいか？？
楽しくない
オレは目的地までの時間短縮の手段だな
オレは目的地までの時間短縮の手段だな
て言うかバカスクでマターリ高速って走れるもんなのか。
て言うか最近バカスク減ったよな やっぱつまんね～ってことか。
841 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 10:53:37 ID:JV37aYQ7
>>837はバカスク乗りかw
842 ：７７４ＲＲ：2007/05/08(火) 13:11:18 ID:2y33WCi+
>>840
鏡に写った自分の馬鹿っぷりに嫌気がさしたんじゃね？
鏡に写った自分の馬鹿っぷりに嫌気がさしたんじゃね？
また和尚バイクに戻るのか
ゼファー GOGO お前はいつも最高だぜ～！
846 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 23:42:18 ID:FXUBcMAS
生理中ですo(^-^)o
今週末また雨かも！
848 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 11:00:49 ID:HnGUsPzj
俺のゼフは単鬼頭だぜ！
849 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:10:40 ID:EpDNJt7X
俺のは、タマに３亀頭位になる で最後エンストして止まる 何が悪いのだろう？
850 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 08:06:58 ID:jb0Z0sc/
つ燃料系？
851 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 12:20:20 ID:LBy3b2SQ
つ頭？
852 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 15:31:18 ID:cIWE0xqX
俺のあそこは短亀頭だぜ！
ネタ切れだな、、
854に期待
854に期待
RSのスポーク折れたぜ
けど金ないのでシカト
けど金ないのでシカト
855 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 02:32:09 ID:VRnslllb
貧乏人はバイクに乗るな
迷惑千万
迷惑千万
えーん
>>885なんかきらーい ばかー
>>885なんかきらーい ばかー
857 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 07:48:37 ID:tXG/biRR
ジムカーナやってるのいる？
858 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 07:51:01 ID:HoM+kcUK
エンジンがシャカシャカウルサいです
ファイナル以外のゼファーの塗装ってみんなシールなのか？
カッティングシート、対応年数は○年・・おｒｚ
耐用年数か?と釣られてみる
俺のA1にシールはないけどな。ストライプないからな
俺のA1にシールはないけどな。ストライプないからな
862 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 16:05:25 ID:eD5lhE+p
ゼファーは単色がいいと個人的に思うのだが…
カッティングシートを剥がす勇気は今の所無い
(´･ω･`)
カッティングシートを剥がす勇気は今の所無い
(´･ω･`)
カッティングシート塗装じゃ興ざめだな～
話しんならん
単色かファイナルじゃないとダメだなこりゃ
話しんならん
単色かファイナルじゃないとダメだなこりゃ
864 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 20:39:58 ID:h6LPF469
メットのグラフィックは全てシールだよ。
被る気しないか？
被る気しないか？
>>864
全てシール！すべて!?
全てシール！すべて!?
866 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 21:51:50 ID:h6LPF469
アライやショウエイなんかのグラフィックはみなそうだよ。
868 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 22:20:01 ID:tXG/biRR
>>867さん １１００と７５０だとどっちが扱いやすいんですか？
まじジムカーナ憧れてる。
まじジムカーナ憧れてる。
870 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 22:38:01 ID:tXG/biRR
>>869さん レスありが㌧。m(__)mジムカーナ最初はボコボコになっちゃう？
１１買ってよかった事って何ですか？
１１買ってよかった事って何ですか？
>>870
ぼこぼこ？転ばねーよ普通そんなに。大したスピード出ないんだし
以前ナナハンを3台くらい乗り継いできたから。比べるとやっぱ１１は楽よ。
峠でもサーキットでも。ツーリングはなおのこと。重いのは慣れる
ぼこぼこ？転ばねーよ普通そんなに。大したスピード出ないんだし
以前ナナハンを3台くらい乗り継いできたから。比べるとやっぱ１１は楽よ。
峠でもサーキットでも。ツーリングはなおのこと。重いのは慣れる
>864
かぶる気失せたな・・・・
かぶる気失せたな・・・・
873 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:35:14 ID:tXG/biRR
874 ：７７４ＲＲ：2007/05/12(土) 23:36:18 ID:+aZlTiRy
>>873
事務だとノーマルステップは擦るけど、バンク角が足らないとは感じなかったな。
重いしホイールベース長いから向き変わんない～ ことが問題
エンジンガードとかスライダーとか最近の人は付けるの好きみたいだけど
そんなもん付けたことないや。教習車みたいじゃんってｗ おっさん世代だからね
あ、ほとんどの集合はバンク角激減。お話にならない
どっちみち事務やるなら低速あるノーマルがいいね
事務だとノーマルステップは擦るけど、バンク角が足らないとは感じなかったな。
重いしホイールベース長いから向き変わんない～ ことが問題
エンジンガードとかスライダーとか最近の人は付けるの好きみたいだけど
そんなもん付けたことないや。教習車みたいじゃんってｗ おっさん世代だからね
あ、ほとんどの集合はバンク角激減。お話にならない
どっちみち事務やるなら低速あるノーマルがいいね
876 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 08:48:11 ID:A0s/JNLt
>>875さん ありがとうございます。m(__)m
参考にします。
参考にします。
877 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 17:40:53 ID:kkJMd70u
ヘルメットのグラフィックが塗装だと思っていたやつがいることに驚き。
>877
ネタにマジレスか？
へっ・・・
ネタにマジレスか？
へっ・・・
879 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 19:16:48 ID:A0s/JNLt
>>871さん ７５０を３台と１１に乗り換えとゼファーベテランですね。
ゼファー暦と３台乗り継いだ経緯を知りたいのですが？m(__)m
ゼファー暦と３台乗り継いだ経緯を知りたいのですが？m(__)m
>>857さん
867です。 返事遅くなってすみません。
基本的には>>869さんの言っている事で良いと思いますよ。
勝つためなら750の方が軽い振り回しやすい等で有利です。
でも、ジム意外にも楽しみを求めるのならば1100でも良いのではと思います。
ボコボコになっちゃうと言うのは、やり始めると結構無茶しちゃうので
転倒率は確かに高いです。
ただスピードはそれほど高くないので大破はしないです。が、メーターは壊れると
思っていた方が良いですね。
メーターカバーはいつも傷物でした。
エンジンガードは私はＵＳカワサキのものを使ってましたが、転倒するとさらに
エンジンガードを支点に転ぶのでメーターが壊れやすかったです。
モリワキのスライダーなどを使うのも手かもしれません。でも、カバーが壊れちゃうと思うのでそこら辺の判断が難しいですね。
それとマフラーですが、中途半端なマフラーよりは純正の方がバンク角が保てます。
低速もあるし。それと騒音の事も最近言われはじめたので…。
もし変えるならオイルパンを交換するタイプでないと後悔すると思います。
って事で、頑張ってください。
867です。 返事遅くなってすみません。
基本的には>>869さんの言っている事で良いと思いますよ。
勝つためなら750の方が軽い振り回しやすい等で有利です。
でも、ジム意外にも楽しみを求めるのならば1100でも良いのではと思います。
ボコボコになっちゃうと言うのは、やり始めると結構無茶しちゃうので
転倒率は確かに高いです。
ただスピードはそれほど高くないので大破はしないです。が、メーターは壊れると
思っていた方が良いですね。
メーターカバーはいつも傷物でした。
エンジンガードは私はＵＳカワサキのものを使ってましたが、転倒するとさらに
エンジンガードを支点に転ぶのでメーターが壊れやすかったです。
モリワキのスライダーなどを使うのも手かもしれません。でも、カバーが壊れちゃうと思うのでそこら辺の判断が難しいですね。
それとマフラーですが、中途半端なマフラーよりは純正の方がバンク角が保てます。
低速もあるし。それと騒音の事も最近言われはじめたので…。
もし変えるならオイルパンを交換するタイプでないと後悔すると思います。
って事で、頑張ってください。
テスト
燃費で新記録出したぜ。
リッター6ｋｍ。
アルファード並みよね。
リッター6ｋｍ。
アルファード並みよね。
エンジンスライダーってﾒｶ音痴の僕でも簡単に着けれますか?
885 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 19:05:14 ID:NPMqZgH3
>>880さん 丁寧にありがとうございます。m(__)m
ちょっと頑張ってみます。＼(^o^)／
ちょっと頑張ってみます。＼(^o^)／
886 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 20:39:29 ID:x6er2wCC
>>884
落ちねーよ・・・
落ちねーよ・・・
フロントフォークのアウターからオイルが流れてる
この２年で4回目だ
またオーバーホールかな orz
この２年で4回目だ
またオーバーホールかな orz
オレ7年乗ってるけど一度もオイル漏れないな
フロントフォークのオイル交換は１回しかしていない
フロントフォークのオイル交換は１回しかしていない
889 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 08:02:09 ID:XdZXPY8u
>>857
去年からジムカーナ始めたよ～。ノービスだけどｗ
練習中に立ちゴケは何度かあるけど、スクリーンをつけてると
メーターカバーに傷が付かないのでオススメかもよ。
あと、レバーはアントライオンのビレットだねっ。
去年からジムカーナ始めたよ～。ノービスだけどｗ
練習中に立ちゴケは何度かあるけど、スクリーンをつけてると
メーターカバーに傷が付かないのでオススメかもよ。
あと、レバーはアントライオンのビレットだねっ。
890 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 18:58:34 ID:CJD8fr1Z
>>889さん ＵＰハンにしてる？
891 ：889：2007/05/15(火) 22:20:31 ID:XdZXPY8u
892 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 22:34:27 ID:CJD8fr1Z
>>891さん じゃ車検通るの？
ゼファーの事務仕様ってどんな感じのが多いの？
ゼファーの事務仕様ってどんな感じのが多いの？
893 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 20:01:12 ID:cjSKHn3C
腹下直管
894 ：889：2007/05/17(木) 00:10:17 ID:OnfpUj9S
ボクのは普通にツーリングに使ってるバイクですよ。
ゼファーに限らず、だいたいの人のバイクは至って普通です。
入り込んでる人のはそれなりに改造されてますが、そんな人たちは
ゼファー選びませんって(笑)
ゼファーに限らず、だいたいの人のバイクは至って普通です。
入り込んでる人のはそれなりに改造されてますが、そんな人たちは
ゼファー選びませんって(笑)
895 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:30:06 ID:Ai1BBs/C
>>894 マフラーは？
896 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:19:21 ID:B/2T2I1g
腹下直管だってば
897 ：889：2007/05/17(木) 22:32:31 ID:OnfpUj9S
マフラーはノーマルです。お金が(ry
898 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 23:12:24 ID:B/2T2I1g
だったら四つバラにしよう！
中部地区ではファイナルの新車 かなり少なくなってきた。他所はどお？
900 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 18:29:41 ID:Ph0ovr/b
今年の年始ぐらいだと思うけどレッドバロンで売ってたけど即効で売れたみたい
走ってるファイナル見たことないですね
台数少ないのかな？イエローボールのはちらほら見かけたけど
走ってるファイナル見たことないですね
台数少ないのかな？イエローボールのはちらほら見かけたけど
750スレの方ではFEの２次出荷が始まったとか言ってる
未確認情報だが生産終了してないらしい
川の関係者か識者の意見を求む
未確認情報だが生産終了してないらしい
川の関係者か識者の意見を求む
902 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 20:25:12 ID:ozRZafp8
カワサキの広報に電話しろ。
903 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 02:32:05 ID:jBx/Gvrj
生産終了はしかたがないけど
こんだけ長く売ったんだから
早々の純正パーツ製造中止欠品だけはよしてね♪
こんだけ長く売ったんだから
早々の純正パーツ製造中止欠品だけはよしてね♪
904 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 15:58:58 ID:mE2EVjFp
揚げ
905 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:35:38 ID:qk4ws53Q
ゼファーで峠攻めてる人いる？やっぱりその他のﾈｰｷｯﾄﾞについていけない？
906 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 20:36:32 ID:D+fO4Nfx
昔乗ってたなあ・・・
908 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 21:03:32 ID:qk4ws53Q
>>901ありがとう
しかし、腕しだいってこと？一番にはなれないってこと？なにが上位はCB
しかし、腕しだいってこと？一番にはなれないってこと？なにが上位はCB
いくらローカル走行会だからって40台もいて1番にはなれないだろうな
でも筑波を5秒で走るゼファがいることも事実。多少いじってるだろうけど
最新リッターSSに乗っても5秒出せる人はそんなにはいない。
てことは峠なら、、、推して知るべし
でも筑波を5秒で走るゼファがいることも事実。多少いじってるだろうけど
最新リッターSSに乗っても5秒出せる人はそんなにはいない。
てことは峠なら、、、推して知るべし
今日奥多摩でSS追っかけてる７５０がいたよ
速かった
速かった
911 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 06:25:00 ID:BB7zDRbZ
ようは乗り手次第ってことだね
ノーマルのままでは ツライ。
913 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 15:20:43 ID:WiF5YvLV
ゼファー1100とZ系だったらフルチューン時のポテンシャルはどちらに軍配があがりますか？
914 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 16:09:04 ID:dkN/eCpP
ゼファーのフルチューンて どの程度？ モリワキモンスター位？
915 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 16:25:22 ID:WiF5YvLV
ストリートユーズの範囲で
ノーマルフレームベース＆エンジン載せ変え無しの方向
ノーマルフレームベース＆エンジン載せ変え無しの方向
Z系じゃないかな。
ゼファーとZ系のシリンダヘッドを見比べると吸気ポートの形状がゼファーはいまいちなような気がする。
他はフルチューンでなんとでもなるんだろうけど、シリンダヘッドの形状はいかんともしがたい。
フルチューンといってる改造範囲にもよるだろうけど。
ゼファーとZ系のシリンダヘッドを見比べると吸気ポートの形状がゼファーはいまいちなような気がする。
他はフルチューンでなんとでもなるんだろうけど、シリンダヘッドの形状はいかんともしがたい。
フルチューンといってる改造範囲にもよるだろうけど。
917 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 18:21:07 ID:BA14CyQi
社外のポン付けパーツやたらくっつけて「俺のフルカスタムだから」とかぬかしてるトンチキに聞かせてやりたいお言葉ですな。
ゼファーでレースやっているところに聞いてみた事あるけど
Ｚの方が速いんだって。
まぁ、ゼファーのエンジンはメタボリ過ぎているからね。
Ｚの方が速いんだって。
まぁ、ゼファーのエンジンはメタボリ過ぎているからね。
Zて日産？ホンダ？？
おまいら煽りなのか、自虐趣味なのか
なんなんだ？
なんなんだ？
漏れのフルノーマルなんだけど、
バンクしたらフロントから何か擦ってるような音がするorz
気になってもう曲がれません。誰か教えてください
バンクしたらフロントから何か擦ってるような音がするorz
気になってもう曲がれません。誰か教えてください
ローターが歪んでいるかもしれないね。
あとはホイールベアリング、なんにしても放置しとけば悪化するよ。
あとはホイールベアリング、なんにしても放置しとけば悪化するよ。
あれ？
アンカー違ってた
すまん
アンカー違ってた
すまん
927 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 12:20:32 ID:tcmHLskO
クラッチ切ってバンクするのか？
なんと恐ろしい。
なんと恐ろしい。
みんなサンクス。
とりあえず音はブレーキからきてるみたいなんだよなー。ディスクかパッドですか
でもなんでバンクしたときなんでしょうか
まだ新車に近いってのに
とりあえず音はブレーキからきてるみたいなんだよなー。ディスクかパッドですか
でもなんでバンクしたときなんでしょうか
まだ新車に近いってのに
929 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 15:01:59 ID:jftD70iz
>>925少しチェーンを張ってみてください。
バンクすると路面から反射音がくるんだよ
俺は、ブレーキをあまり使わないようにしている!!
ブレーキパットが減るからだ！!
せこいだろっ!!
ブレーキパットが減るからだ！!
せこいだろっ!!
932 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 19:52:23 ID:sGtrYcvg
俺は、ゼファーをあまり使わないようにしている!!
ゼファーが減るからだ！!
せこいだろっ!!
ゼファーが減るからだ！!
せこいだろっ!!
俺は、嫁をあまり使わないようにしている!!
ま○こが減るからだ！!
せこいだろっ!!
ま○こが減るからだ！!
せこいだろっ!!
オレが言ってるのはかなりゆっくりで
ほんの少しのバンクだ
わかってくれ頼む
ほんの少しのバンクだ
わかってくれ頼む
かなりゆっくりで 車体はバンクさせず
頭を前輪のほうに出来るだけ近づけてみろ
ヘルは半キャップがいい
新車に近いほどディスクが新しいからコスレ音がでる
わかってくれ頼む
頭を前輪のほうに出来るだけ近づけてみろ
ヘルは半キャップがいい
新車に近いほどディスクが新しいからコスレ音がでる
わかってくれ頼む
940 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 07:55:21 ID:Kjwtebh+
クラッチ切ってバンクさせるってどんな時やるんだよ？
単なる下手くその能書きタレか？
何をわかってくれなのかさっぱりわからん。
単なる下手くその能書きタレか？
何をわかってくれなのかさっぱりわからん。
925ではないが
狭い道の左折や、狭い道から大きな道への左折など
なるべく小さく曲がりたいときにクラッチ切るよ。
狭い道の左折や、狭い道から大きな道への左折など
なるべく小さく曲がりたいときにクラッチ切るよ。
942 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 12:06:23 ID:Kjwtebh+
君はそれをバンクするというのか？
943 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 12:24:15 ID:KgFkXJNz
バンクってなによ？
銀行？
プシューっ！！・・・・・・・パンクかっ！
946 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 17:24:25 ID:FjOUpWE5
くねくね曲がりくねる道、ワインディングっつーのか？
あれが面倒臭いと思うのは俺だけ？
あれが面倒臭いと思うのは俺だけ？
947 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 20:41:53 ID:Kjwtebh+
コーナー手前でブレーキかけて曲がるために車体をバンクさせてクラッチを切る。
コーナー出口が見えたところでクラッチ繋いでアクセルを開ける。
925はこんな感じで曲がるのか？
コーナー出口が見えたところでクラッチ繋いでアクセルを開ける。
925はこんな感じで曲がるのか？
950 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 21:27:33 ID:5NM313H2
またタイヤの端っこまで使ってるのかとかいうおじさんか
バンク角足りないから端までなんか使えないし
端ってどんくらいよ
バンク角足りないから端までなんか使えないし
端ってどんくらいよ
>>950
端まで使ってるよ（結果論ね）。フロントは少し残るけどね
端まで使ってるよ（結果論ね）。フロントは少し残るけどね
確かに後輪は端まで使えるね。だからどうしたと思うが。
953 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 02:37:45 ID:xvJUVeMu
954 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 10:11:35 ID:/kGEzpom
俺のゼファー アクセルオフで たまに ポンッ てアフターファイヤ―みたいなのしたりキャブレターは クシュンて くしゃみするけど何故だろ？
>>954
たぶん、風邪
たぶん、風邪
956 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 14:03:18 ID:tbPie2ck
マフラー変えててキャブセッティングしてないとアフターファイアーしたりするけど
くしゃみは分かりません
くしゃみは分かりません
957 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 14:30:38 ID:/kGEzpom
有り難うございます
マフラー変えました
だからアフターファイヤ―になるのですね
キャブレターのセッティングしなくてわ
マフラー変えました
だからアフターファイヤ―になるのですね
キャブレターのセッティングしなくてわ
958 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 21:01:17 ID:HRuxwTYM
マフラー規制五月蠅いの？
切符切られたのいる？
切符切られたのいる？
959 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 21:44:54 ID:PG+SmpId
もう10年以上バイク乗ってるけど切符切られたことない
警察より近所の人のが五月蝿いです
警察より近所の人のが五月蝿いです
>>959
あなたのマフラーよりも五月蠅いの？
あなたのマフラーよりも五月蠅いの？
961 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 06:49:57 ID:Ipv2m5pp
五月蝿い五月蝿い五月蝿いよ
まぁ、個人的には空冷エンジンにはいまさら感があって、自分では買おうと思わないけど、その手のが好きな人にはゼファーなら1100より750がいいよっていつも勧めています。
1100のエンジンがKZ系なら、よかったんだけどね。ありゃZX系だからね～～（＾＾；この手のバイクにとって重要なファクターであるエンジンの系譜ってのの魅力に欠けますね。
その点750は折り紙付き。もちろんエンジン単体性能でいえば1100が上だろうけど、それを言い出したら高性能エンジンのバイクは他にも一杯ある。いろんな意味で楽しめるのは750だと思う。
1100のエンジンがKZ系なら、よかったんだけどね。ありゃZX系だからね～～（＾＾；この手のバイクにとって重要なファクターであるエンジンの系譜ってのの魅力に欠けますね。
その点750は折り紙付き。もちろんエンジン単体性能でいえば1100が上だろうけど、それを言い出したら高性能エンジンのバイクは他にも一杯ある。いろんな意味で楽しめるのは750だと思う。
963 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 10:22:32 ID:sE/uyjDb
>>962
阿呆？
阿呆？
>>962黙れ小僧!!!
こんな程度で煽ってるつもりなんだな。
おおかた750買って失敗した感に苛まれている馬鹿
おおかた750買って失敗した感に苛まれている馬鹿
966 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 13:43:41 ID:hB/ADVgY
町中で750を見ると
勝ったぜ
と思っちゃう俺！
勝ったぜ
と思っちゃう俺！
969 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:42:38 ID:93Mk05O/
つーか、750て中途半端。
970 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:52:22 ID:ytIWliGX
何を基準にするかにもよる>>969
1100乗りだけど最近セルが調子わるい
1100乗りだけど最近セルが調子わるい
971 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:53:23 ID:kZmlaxP6
>>969
如何にも馬鹿な1100乗りが思いつきそうなセリフや・・・
如何にも馬鹿な1100乗りが思いつきそうなセリフや・・・
>962
キモッ！
日曜の朝っぱらから
数ある２ちゃんのスレの中から、ここ選んで愚痴こぼしに着てるんだぜ！
キモッ！
キモッ！
日曜の朝っぱらから
数ある２ちゃんのスレの中から、ここ選んで愚痴こぼしに着てるんだぜ！
キモッ！
好きで乗ってるんだから他人になんと思われようと言われようとどーでもいいよ。
それより他人の物をどーのこーの言う奴の気が知れない。あわれ。
それより他人の物をどーのこーの言う奴の気が知れない。あわれ。
974 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 12:10:44 ID:05330MOc
>>971
俺750か1100で迷ってたんだけど1100にするよ。
俺750か1100で迷ってたんだけど1100にするよ。
リアショックのオーバーホールって出来るの？
ﾌﾛﾝﾄ17ｲﾝﾁにした人はﾌｪﾝﾀﾞｰどうしてますか？
隙間があいてしまうと思うんですが…
加工？放置？
隙間があいてしまうと思うんですが…
加工？放置？
978 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 02:24:19 ID:Y5FT+heT
俺やってもらった事ある
ノーマルのリアサス一本1.5万だったよ
ノーマルのリアサス一本1.5万だったよ
979 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 05:27:39 ID:Rt86SHZ0
>>977僕は、ノーマルフェンダーの取り付け穴の、2ｾﾝﾁ位上に穴を開けて、取り付けてます。
じっと見つめられると判りますが、パッと見はきれいです
じっと見つめられると判りますが、パッと見はきれいです
980 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 07:06:15 ID:7cznE821
俺のはカーボン、穴位置を開けなおして余分な部分もカットしたから違和感なし。
俺は、後頭部に違和感がある！
>976
>978
アリガトン
新品1本分より安いね。
オクの中古より此処のがいいですね。
>978
アリガトン
新品1本分より安いね。
オクの中古より此処のがいいですね。