【SUZUKI】カタナの大きいほうのスレ8【KATANA】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/02/21(水) 17:30:30 ID:woAxyNz4
3 :
774RR:2007/02/21(水) 17:43:45 ID:MfOFv+ol
1100〜 フォー! 試験場〜 フォー!
4 :
774RR:2007/02/21(水) 17:56:05 ID:a0VGzpcN
>1
乙!
5 :
774RR:2007/02/21(水) 18:06:07 ID:woAxyNz4
>>1 ■追加 (次スレから1に追加予定)
■250S、400Sオーナーの書き込みも大歓迎。
みんな仲良く汁
6 :
774RR:2007/02/21(水) 18:06:55 ID:AJQ8lRod
教習所で免許買って、カタナ乗ってる奴は書き込み禁止でヨロシク!
7 :
774RR:2007/02/21(水) 18:08:56 ID:Nq6kqKno
>>3 111 名前:774RR 投稿日:2007/02/21(水) 15:24:02 ID:MfOFv+ol
だなw 1100乗りの腹の中がよく判るスレッドだ。
118 名前:774RR 投稿日:2007/02/21(水) 17:40:57 ID:MfOFv+ol
排気量は大きくて人の器が小い車種w
人の器が小さいのはてめぇじゃねぇかw
8 :
774RR:2007/02/21(水) 18:19:42 ID:ycgMyaSQ
>>1乙
>>6 お前みたいな馬鹿はこのスレ来るなよ!!お前みたいなのがいるからつまらなく
なるんだよ!!他スレ行って同じとこずっと回ってろ!
9 :
774RR:2007/02/21(水) 19:16:08 ID:h5HfEf9F
10 :
774RR:2007/02/21(水) 19:53:45 ID:E0VnniNf
向こうのスレでもかいといたんだが
話の取っ掛かりとして最近の改造点として
TNKの260Kメーターようやく手元に届きました。
予約開始から2年。
なんか不具合があってずっと改良してたんだとW
2年待ったよ。この間に刀おりた人もいるんだろうね。
インプレとしては、メーターの地の色がノーマルよりはっきりした黒なので質感が高い。
マイル表示の内側の円が気分がをり上げてくれます。
他の違いは下のインジケーターランプとメーター板との段差が浅い点。
なぜかオイルの赤ランプのみメーター板とツライチ。
まあ気にするほどのこともないけど、そろえてほしかったような気がする。
11 :
774RR:2007/02/21(水) 20:25:40 ID:hHbVd/oE
>>1 乙です。
俺の場合…
カタナのパーツ替える前に、グローブを替えなくては
長年愛用してきたグローブがそろそろ限界…。(´・ω・`)
12 :
774RR:2007/02/21(水) 22:38:32 ID:hssfXb6c
400カタナ乗りって、なんでこう僻みっぽいんですか?
違うバイクと思ってるのだが、やたら噛み付いてくる。
13 :
774RR:2007/02/21(水) 23:29:05 ID:pAPbgE/J
試験場でも教習場でもいいじゃない
上手いカタナ乗りに会ったことないからどっちでもいいよ
今度青山に行くから道中で観察させてもらうよ
14 :
10:2007/02/21(水) 23:36:47 ID:E0VnniNf
>>11 ハンマーグローブを買って後悔してみるとか?
ハンドル切るとあのごつい鋲がタンクに当たりそうW
それとあのアルミプロテクターをとめてる鋲で手が傷だらけになるw
カドヤ5千円サービス券がなければ絶対買わない商品だった。
15 :
774RR:2007/02/21(水) 23:45:22 ID:mx6aXV4A
>>13 でしたら、表から来ずに、名阪南在家で降りて、蝙蝠峠〜長野峠〜七曲がりからどうぞ。
速いバイク乗りなら高い確率で会えます。
16 :
774RR:2007/02/21(水) 23:48:21 ID:/eC+kZ3F
17 :
774RR:2007/02/22(木) 00:31:39 ID:BRbO+jIg
手袋の話南下してんじゃねーよ。ばぁーか。
18 :
774RR:2007/02/22(木) 00:36:10 ID:CZCRb/GT
>>13 あんなヲタクの盆栽展示会を兼ねた集会に
本物のカタナ海苔が行くわけないだろーに3000点。
19 :
774RR:2007/02/22(木) 00:47:02 ID:p3mspX5x
サムライ名乗れぬ奴はカタナ海苔にあらず。
20 :
774RR:2007/02/22(木) 01:05:37 ID:G3GxBbSm
>>18 本物のカタナ海苔ってどんなヤシ?まあ、どこかのウザいコテハンは確実に違うのは判るがw
21 :
774RR:2007/02/22(木) 02:13:03 ID:EjTjm+ET
ウマシカのコテ?
22 :
774RR:2007/02/22(木) 02:39:19 ID:M3rofLKn
age
23 :
774RR:2007/02/22(木) 05:22:55 ID:hHeDLwpC
俺は限定解除だけれど
それは大型に乗るには限定解除するしか選択肢がなかったからだ。
教習所で取れるなら教習所で取ってたね。
それと速い=上手いみたいな書き込みがあるが
いくら速くても
後先考えずに突っ込んで自爆するようなら駄目だと思うよ。
公道なら何があっても回避出来るように余裕を持って走るものだと思うから
速いとか言ってもピントがずれている感じしかしないな。
俺は上手い=事故を起こさない事故に巻き込まれない
自制心を持った奴だと思う。
24 :
774RR:2007/02/22(木) 06:58:23 ID:x25omMKN
漏れちゃん 上手い=ブレーキとクラッチとバランスの使い方が上手いやつ
だと思う。ジムカーナ連中はすごいな
早く走るのは度胸の問題W
漏れちゃんビびりミッター装着してます。
最近年寄りミッターも。
25 :
774RR:2007/02/22(木) 07:08:08 ID:x25omMKN
後、責任リミッターもだなW
26 :
774RR:2007/02/22(木) 07:44:20 ID:Wo47cFkE
まぁもぅその話はやめましょうやw
↓刀の話ドゾー
27 :
774RR:2007/02/22(木) 07:53:55 ID:hHeDLwpC
しかしカタナの話題だとスレが伸びないのに
他の話題だとスレが伸びるカタナスレって何なんだろうな?w
28 :
774RR:2007/02/22(木) 08:17:10 ID:Wo47cFkE
大きいほうのスレで申し訳ないが
数年前に125刀が海外モデルで出たよね
ちゃんと刀メーターしてて140km/hフルスケールメーターの!
あれってどっかの業者から国内に入ってきたりしてないのかなぁ?
29 :
774RR:2007/02/22(木) 09:52:13 ID:e84F+SZi
なんか勘違いしてる奴がいるな、速く走るのに必要なのは度胸だけ。とか思ってる奴。
1度でいいから速く走ろうとしてみなよ。
峠が怖けりゃサーキットが今は手軽に走れるから。
そうすりゃ今まで知らなかったバイクの難しさを知る事ができるよ。
カタナ乗りってのは、盆栽語り屋ばっかりだからなぁ…
少しは走ろうぜ。
30 :
774RR:2007/02/22(木) 09:56:19 ID:KXk7fFsr
↑
断腸
31 :
774RR:2007/02/22(木) 09:56:27 ID:Wo47cFkE
32 :
774RR:2007/02/22(木) 10:11:15 ID:hHeDLwpC
>>28 スタイルもカタナのまんまならセカンドに欲しいかも?
>>29 実際クソ度胸で走っている奴も多い。
で…最後は自爆ってねw
速さを求めて走るならサーキットに行った方がいいだろうね。
それで見えてくる事もあるだろうしな
33 :
774RR:2007/02/22(木) 10:48:36 ID:E9g8ovoF
>>29 怖いかどうかではなく、公道でやっちゃダメなの。
だから度胸だけって言われるんだよ。
それにカタナ乗りはオッサンだから、速く走る事がどういう事なのかは、
ガキの頃に通過して終わってるんだよ。
34 :
774RR:2007/02/22(木) 11:19:54 ID:e84F+SZi
>>33 見栄張るなよ。
ガキの頃無茶やったとか言う奴の無茶ってのはアテにならねぇよ。
ほとんどはただの張ったりか誇張。
ちなみに俺もオッサンだ。
35 :
774RR:2007/02/22(木) 11:47:59 ID:FcWwBiRh
>>15 上手いって書いてあるでしょ?速いじゃないんだよ。
速さを競うなら公道はXでしょに・・・
36 :
774RR:2007/02/22(木) 12:35:16 ID:E9g8ovoF
>>34 ならなおさら、お前はただの痛い奴じゃんか。
サーキットも面白いぞって誘うならともかく、
いきなり見下しモードから入って何が言いたいのやら。
サーキットで走るのが面白いのくらい誰だって知ってるし
俺もよく遊びに行く。
使ってるのはカタナじゃないがな。
サーキットを走り込んでるくせに
公道とコース一緒にして速さを語ってる奴は始めて見た。
むしろコース走ってれば、公道で速い奴は度胸だけなんて知ってるはずなんだが。
37 :
774RR:2007/02/22(木) 13:34:36 ID:p3Wfd/s4
38 :
774RR:2007/02/22(木) 15:10:41 ID:e84F+SZi
>>36 すまなかった。
今まで何人か、昔がどうたらって言う奴を見たんだが、どいつもこいつも昔じゃなくこれから腕みがけって言いたくなるレベルの奴ばっかりだったんで、つい感情的にレスしちゃった。
ごめん。それと公道ってのは街中の事?峠かと思った。
まぁ峠なら飛ばして良いって訳じゃないけど、度胸だけじゃ大したペースじゃ走れないと思ったんだよ。
39 :
24:2007/02/22(木) 18:14:40 ID:x25omMKN
>>29 荒れた路面・コーナー出口のトラクター・落ちてる土・部下もでき
仕事も責任あるものを任せられる年頃
峠で早く走れるのは度胸だけだコテ。
バイクの難しさ?仕事の難しさに比べればくだらないねW
若ければバカさ故の過ちですむがWWWWWWW。
40 :
24:2007/02/22(木) 18:18:26 ID:x25omMKN
>>29 サーキットでも同じだな。W
キリンごっこして事故っても拾ってくれるようなご親切な社長はいないからなW
漫画読んでなさいW
41 :
774RR:2007/02/22(木) 18:45:37 ID:E9g8ovoF
>>38 峠なんか、ブラインドの先でサンデードライバーが車から降りて家族で写真撮ってたりするんだから、
危なくてペースなんか上げられんよ。
度胸と言うより無謀だ。
そんな奴と競って勝ってもツマランし、事故ったら馬鹿らしいだけ。
どうしても飛ばしたい奴は、先に行かせて露払いにでもするしかない。
本人も抜いたつもりで気分がいいだろう。
事故っても責任とれないが。
サーキットは路上に一般人がいないってだけでも、本当に安心して飛ばせる。
あれを体験したら公道で無理して飛ばそうとは思わなくるよ。
そんなに腕が良くなくても、速くなくてもいい。
あんなに楽しいものはない。
峠のツーリングにはツーリングとして別の楽しみがある。
それでも飛ばしたい奴は勝手にすればいいが、
それで人様に速いの遅いの言うのはお門違いだ。
飛ばしたい気持ちがあっても抑えてる奴の方が偉いんだから。
42 :
774RR:2007/02/22(木) 20:06:46 ID:eQUvOCV5
肩肘張らなくてもバイクなんて楽しければ良いじゃん。
俺の仲間もSSばっかりになって、ツーリングでも
皆のペースで走るのは少々きつくなってきたが、
「カタナッスから・・・」と言い訳をして自分のペースで
走るようにしている。
43 :
774RR:2007/02/22(木) 20:53:55 ID:QzCiR+oi
ネットでおまいらの速さなんてわかるわけねーじゃん
不毛
それよりバンスハインズの集合メガホンってどーなの?
最近あまりつけてる人いなくて知りたいんだけど、わからない
おしえてくらさい
44 :
774RR:2007/02/22(木) 20:54:30 ID:kYAVd611
>>42 俺も似たようなもん。
カタナって、遅いって言う事の言い訳に使えるな。
本当は自分がヘタなだけなんだが…
45 :
774RR:2007/02/22(木) 21:10:06 ID:nfZiag/3
結局、カタナと自分の年齢を
走りの言い訳にする、ダサい連中ばっかりだな。
46 :
774RR:2007/02/22(木) 21:26:33 ID:hHeDLwpC
>>45 別にいいんじゃねぇの?
無理して事故でも起こしたら、それこそ目も当てられないからね。
社会的責任や家族のことを考えたらリミッターが働くのはあたりまえだと思うよ。
47 :
774RR:2007/02/22(木) 21:44:09 ID:GPrlwUTx
安全運転はよいが
速い遅いに、言い訳するのが情けない。
48 :
774RR:2007/02/22(木) 22:01:08 ID:MGCMuPvr
速くなきゃいけないもんなの?
49 :
774RR:2007/02/22(木) 22:06:16 ID:57jqC/LF
遅い、速いの具体的な基準。
上手い、下手の基準。
教えてくれよ。
自分のレベルわからんし。
あと、真のカナタ乗りの条件ってヤツも。
50 :
774RR:2007/02/22(木) 22:42:08 ID:y0n3/PCh
御託並べたり講釈打ったりするのマンドクセーから俺はパチ物の刃海苔でいいやw
51 :
774RR:2007/02/22(木) 23:05:18 ID:J6n6+tX3
>>49 (速いか遅いか)
峠のコーナーとかでパッタリ寝かせなきゃ遠心力ですっ飛ぶくらいかどうか。
(上手いか下手か)
膝擦れる、スムーズにUターン出来る、ウイリー出来るなど
バランス感覚やクラッチワークがどうか。
いや、どちらも出来るかどうかであって
公道でやるかやらないかは別。
安全であることが第一だよ。
で、真のカタナ乗り?
知らん。
52 :
774RR:2007/02/22(木) 23:28:51 ID:E9g8ovoF
>>51 膝スリ、ウイリー出来たら上手いなんて、どこの中学生だよw
速さに至っては、タイム以外に基準はない。
タイム出すには、減速、加速、ライン取り、色々な要素があって、バンクなんかは副次的なもの。
膝すれば速いなんて単純な事ではない。
てか、今時膝擦り言う奴は珍しい。
あと、タイヤを端まで使ってるとか言う奴も。
53 :
774RR:2007/02/22(木) 23:29:52 ID:qasdgvP2
俺はカタナが好きだから乗ってる。
54 :
774RR:2007/02/22(木) 23:44:29 ID:GPrlwUTx
ばかか。お前ら、自己満足でいいんなら
いちいち反応するなよw
結局は回りに認められないと嫌だから
批判にすぐ食いつてるんだろw
速い遅いなんて相対的なもんだからおまえ自身が基準だよw
あと真のカタナのりは
「安全に速く」をうたい文句に
クラクション鳴らしながら握りゴケする事が条件だw
まぁ1人しかいないがw
55 :
774RR:2007/02/22(木) 23:53:35 ID:oqm0VM+T
>>48 速い必要なんて全く無いよ。
ただ、ツーリングで自分より速い奴に言い訳をするのは情けない。
自分の走りに信念があれば、言い訳する必要ないと思うんだが
なにか劣等感でもあるのか、ぺらぺら言い訳するのはかっこ悪い。
>>54は表現悪いが、共感は出来る。
真のカタナ乗り像は「恥さらし」の間違いか?と思うが・・・・・・
56 :
774RR:2007/02/22(木) 23:54:59 ID:J6n6+tX3
>>52 いやいや、混同するなよ。
「膝擦れば速い」なんて言ってないよ。
上手い奴は結果的に膝を擦れる。
膝を擦れないやつは結果的に下手。
それだけのこと。
タイムも基準ではあるけどみんながサーキットでの速さを気にしてる訳じゃない。
直線で速いかどうかはバイクの性能。
ここで聞く奴は峠のようなコーナーで速いかどうかが気になるんだろ。
57 :
774RR:2007/02/23(金) 00:05:49 ID:9O8Y7mnN
で、結局みんな「真性」なの?
58 :
774RR:2007/02/23(金) 00:12:24 ID:ciEGxV3q
>>57 多くは「真性盆栽家」だろうなぁ。
俺はほとんどノーマルだけど。バイクは単なる「足」だし。
59 :
774RR:2007/02/23(金) 01:16:08 ID:eNU+9vMk
全くもって呆れたよ。
ヘタレ共は死ぬまで何事に対しても言い訳をして自分を守っていくんだろうな。
60 :
774RR:2007/02/23(金) 01:21:02 ID:WjRz6vkr
一生プライドぶら下げて走ってろ。
61 :
774RR:2007/02/23(金) 01:36:46 ID:ciEGxV3q
>>59 叩かれるのを怖がって「呆れたよ」とかって逃げるような奴はヘタレ。
どうせ怖くて膝も擦れないんだろ?
>>60 男ならプライド持てや。男ならな。
62 :
774RR:2007/02/23(金) 01:43:17 ID:ciEGxV3q
>>49 その「真のカナタ乗りの条件」ってやつ、今頃浮かんだわい。
フロント19インチのままのやつだ。
もっと言えばフルノーマルじゃい!
63 :
774RR:2007/02/23(金) 01:57:40 ID:UTIFtnay
オレ、平日乗れないから土日が待ち遠しいよ
乗れるだけで楽しい
いつまで乗れるか分からんが大事にしたい
64 :
774RR:2007/02/23(金) 01:58:10 ID:WjRz6vkr
>>61 自分の価値観に合わない奴を見下すのがオマエのプライドか?
65 :
774RR:2007/02/23(金) 02:08:47 ID:eNU+9vMk
>>61 お前頭悪いよ。『なんで呆れたよ。』を逃げと解釈してんだ?
膝くらい擦れるが、そんなもん自慢にもならんがな。ってか、このバイクで頑張ろうと思えば膝擦らんとまずいだろうが!
もしかしたら膝スリに憧れてんのか?
まぁドノーマルで満足してるんなら、チンタラ走ってな。
66 :
774RR:2007/02/23(金) 02:31:20 ID:ciEGxV3q
>>64 惜しい。
「自分の価値観に合わない奴を見下す奴」を見下すのがだ。
>>65 俺も頭悪いがお前も頭悪いな。
『なんで呆れたよ。』←カッコの付け方が微妙だぞ。
ノーマルも乗りこなせない奴がオーリンズだ?チタンサイクロンだ?
呆れるよ。
67 :
774RR:2007/02/23(金) 03:57:25 ID:jCuVkpMm
先生の多いスレだなw
68 :
774RR:2007/02/23(金) 05:59:18 ID:oDPFhbjG
>>56 ひざすりって?
その前にエンジンすらんか?
69 :
774RR:2007/02/23(金) 06:14:29 ID:oDPFhbjG
ツーリングで速いやつ=仲間にとって迷惑な奴W
70 :
774RR:2007/02/23(金) 06:25:38 ID:PT3H0naP
>>63 俺も同じ!。
週末しか乗れないし、長く乗りたいからほぼノーマルです。
今週末は乗れないんだけどね…。
71 :
774RR:2007/02/23(金) 07:55:55 ID:jCuVkpMm
上手くトランクションを駆けられるかだから
別に膝を摺るとかタイヤを端まで使っているとかが大事では無いと思うのだが…
72 :
774RR:2007/02/23(金) 08:19:32 ID:deP2NftJ
膝擦りにこだわる文章は一派に見せかけて実は反体制の伊豆組と見た
73 :
774RR:2007/02/23(金) 08:24:37 ID:deP2NftJ
交差点でひらっとかっこよく曲がれないおじさんたち、走るって楽しいし上手くなるって長く乗るなら大事な事だよ。否定ばっかりしないでね。
74 :
774RR:2007/02/23(金) 08:47:40 ID:XeSqa2Cl
膝を擦ったりタイヤを端まで使うのが上手い見本ですよね、
と、現役レーサーに聞いてみなさい。
苦笑いされるから。
75 :
774RR:2007/02/23(金) 08:52:26 ID:lUc/gbb5
まあまあ・・・・
初心者 ウデリミッター、ビビリミッター ともに低い
ちょっとたつと ウデリミッター低いままだが、 ビビリミッター大幅緩和
>>29の位置
そのうち ウデリミッターがビビリミッターに追いついてくる
普通の熟練者 ウデリミッターの方が上なので、
公道での速度はもっぱらビビリミッター(自制心)で決まる。
と、いうか、種々の理由(家族や社会的地位、サーキットの方が
安全で楽しい、など)からビビリミッターは以前より
低下していることさえある
なんだから、許してあげなよ。
76 :
774RR:2007/02/23(金) 09:20:26 ID:xjfn6YZ7
>>62に付け足し
ノーマルのF19・セパハンで
フルロックUターンが出来るやつが真の刀海苔
77 :
774RR:2007/02/23(金) 09:21:22 ID:xjfn6YZ7
あぁ、もちろん足なんか着くなよw
78 :
774RR:2007/02/23(金) 10:18:30 ID:XeSqa2Cl
タイヤにフラットスポット作る原因になるから、
上手い奴はフルロックターンなんかやりません。
extremeのビデオでも見てジャックナイフの練習して転けなさい。
79 :
774RR:2007/02/23(金) 10:51:35 ID:xjfn6YZ7
┐(´ー`)┌ヤレヤレ
80 :
774RR:2007/02/23(金) 11:06:07 ID:eNU+9vMk
>>75 カタナ乗りの典型だな。
知ったかぶり、見栄、逃げの三要素が全て詰まってる。
81 :
774RR:2007/02/23(金) 12:12:41 ID:qPplnXez
だから戦争が無くならないんだ!
カタナはかっこ良い。だから人々は奪い合い武器を取る!
だからこの世から戦争は無くならないんだ!
82 :
774RR:2007/02/23(金) 12:20:59 ID:9hsTI7ol
とりあえず、取り回しのヘタなカタナ海苔はカッコ悪いな。
いくら速くても、センタースタンドが掛けられなかったり、
バックで押し歩きのできないようなカタナ海苔は見たくないなぁ…
83 :
774RR:2007/02/23(金) 12:31:54 ID:ciEGxV3q
>>82 そうだなー、わかるわかる。
俺はバックさせるのに左手はハンドル、右手はシートに置いてバックさせるけど
倒すのが怖くていちいちまたがって足で小刻みに漕いで下がるのを見るとかっこ悪いと思う。
84 :
774RR:2007/02/23(金) 12:40:29 ID:AYYCbZyx
まぁ、ヘタレでも頭のいい奴は人前でバックしないといけないような止め方しないわけだが。
85 :
774RR:2007/02/23(金) 12:51:57 ID:o1QKkJaL
GSX-R1100海苔ですが
最近ようやくカタナのかっこよさに気づきますた
86 :
774RR:2007/02/23(金) 12:57:55 ID:ciEGxV3q
>>84 なるほど、それが最近よく言われてる「言い訳」ってやつか。
87 :
774RR:2007/02/23(金) 13:06:21 ID:xmtryhCC
刀に憧れてたが、ここを見たら微妙な気持ちになった・・・
88 :
774RR:2007/02/23(金) 13:11:15 ID:w+OocZx5
カタナ20年乗ってるけど、こんな理由付けて乗ってないなおれ。
好きだからでいいじゃない。
89 :
774RR:2007/02/23(金) 13:13:53 ID:uo2SfNV9
セックスもオナニーもカタナに乗ってするのが真のカタナ乗りだ。
90 :
774RR:2007/02/23(金) 13:36:15 ID:eNU+9vMk
何言ってんだよ…
真のカタナ乗りってのはな、バイクは磨いても腕は磨かない。その代わりトロトロ走る言い訳だけは磨いとく。上手い奴には対抗心なんか持たない。その気になれば自分の方が上手いと自分に言いきかせる(根拠もなければ実践する事もない)
自分の考え方と違うのは全て否定する。
それが真のカタナ乗り。
91 :
774RR:2007/02/23(金) 13:42:09 ID:Z/yU+GZJ
ひょっとしてカタナ乗りって体小さい人が多い?
小さい体で小亀みたいにタンクにへばりついて乗ってるのを
何故かよく見るよ・・・。
92 :
774RR:2007/02/23(金) 14:29:25 ID:xjfn6YZ7
>>91 今みたいに日本人意識して作ったリッターバイクとは違うからな
刀自体がもともと大柄なのかもしれん
おっと...これも言い訳か?w
93 :
774RR:2007/02/23(金) 14:30:20 ID:rDVCZaMx
俺。186/85だけどカタナ乗ってるよ。250だけど。
94 :
774RR:2007/02/23(金) 16:16:11 ID:OJlqXv4Z
>>78 なぜフルロックターンでフラットスポットできるんだ?
ハンドル切って回るだけだぜ
95 :
774RR:2007/02/23(金) 16:26:09 ID:eNU+9vMk
フルロックターンて…
そんなもん駐車場でちょっと練習すりゃ誰だってできるだろ?
そんなんが上手さのバロメーターになんのか?
96 :
774RR:2007/02/23(金) 17:08:45 ID:jCuVkpMm
97 :
774RR:2007/02/23(金) 18:26:06 ID:8+TOzB8u
前々から思っていたんだけど
「カタナの大きい方のスレ」って、タイトル・・・
・・・
・・・・・なんか・・「う○こ」を思い出すんだけど・・・|・ω・`)オイラヘンカナ?
98 :
774RR:2007/02/23(金) 19:20:19 ID:FDe9QaAH
大きい方と言うと、オツリのお札だな。
99 :
774RR:2007/02/23(金) 19:36:10 ID:VWHxmCdH
しかしキモいねー
ここのカタナ乗り。
免許の取りかたなんてどーでもいーし。
こんなとこでテク自慢するやつほど遅そうだし
一緒に走りたくないねー
同じカタナ乗りってだけでSAで話し掛けられるのも迷惑(笑)
100 :
774RR:2007/02/23(金) 20:02:21 ID:6u2PZ22u
かき乱そうと企てる工作員に釣られないように
スルー推奨
101 :
774RR:2007/02/23(金) 20:07:54 ID:VWHxmCdH
じゃあスルーついでにバンスハインズのマフラーについて教えてください。
かなりウルサイ?
アメリカドラッグレースイメージが強いけど、性能アップ度は?
インプレ風におせーてくらさい。
102 :
774RR:2007/02/23(金) 20:28:28 ID:YBk8R7DC
爆音だから辞めとけ
一般人に白い目で見られる。
103 :
774RR:2007/02/23(金) 21:38:18 ID:oDPFhbjG
とりあえず、取り回しのヘタなカタナ海苔はカッコ悪いな。
いくら速くても、センタースタンドが掛けられなかったり、
バックで押し歩きのできないようなカタナ海苔は見たくないなぁ…
>>82 マフラー代えるとほとんどの刀糊はセンタースタンドがかけられなくなるのだがW
漏れちゃんセンタースタンド○ということでKfakuのにしたのだが
バネがつかないので結局×じゃないかW
104 :
774RR:2007/02/23(金) 21:42:45 ID:oDPFhbjG
>>82 センタースタンド○の現行まふりゃあるのかな?
しってたら教えてください。
105 :
774RR:2007/02/23(金) 22:19:41 ID:ICHHHURB
さすが試験場組スレッド
106 :
774RR:2007/02/23(金) 22:51:40 ID:VWHxmCdH
そーか…爆音かあ
好みだな(笑)
正直、ヨシムラが静かめすぎてなんか燃えない。
ドキュンでスマそ
107 :
774RR:2007/02/23(金) 23:46:04 ID:ciEGxV3q
バカスクのことを「うるせぇ迷惑な馬鹿」とか言っておきながら
実は音がデカイ方が迫力あるしかっこいいと思ってる俺がいるわけだが何か?
あー、音で負けたくねぇ。
108 :
774RR:2007/02/24(土) 01:56:49 ID:KWmdORq9
はいこのスレ終了
109 :
774RR:2007/02/24(土) 02:27:03 ID:HYiAT4lb
109kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
110 :
774RR:2007/02/24(土) 05:19:53 ID:0XNcRWtp
>>101 以前形の良さに引かれてB&Hのマフラー付けたけど、集合部が右に寄ってて右コーナーで接触して乗れた物ではなかったよ。
F17インチでGSX−Rの43Фフォーク付けてたので、かなり前のめりの特殊なケースかもしれないけど、
集合形状のせいか音もバラバラ言ってあまり良くなかった。
ドラッグには向いて入るのかも。
111 :
774RR:2007/02/24(土) 06:33:35 ID:YlW/US97
>>104 Kファクトリーやベビーフェイスがあったが…
今も作っているかは分からん。
112 :
104:2007/02/24(土) 06:53:44 ID:sCOrnCtD
>>111 いや、Kファクトリーはそれで私買ったんですが、
センタースタンド上げたとき止めるバネがつけられないため、
はずしたんですよ。
ひょっとして漏れちゃんつけまちがえたのか?
とオモってバイク屋へ恥をしのんで持っていったら、
「これバネつかないですね〜」といわれた
ひょっとして壊した?
113 :
774RR:2007/02/24(土) 07:54:36 ID:MON7k4Ph
香ばしいでつね
114 :
774RR:2007/02/24(土) 09:41:17 ID:DOWzhyYt
教習所で免許買った奴はこんなもんだ。
カタナはノーマルでも十分カッコいいから
バイクに金かける前に、ウエアに金かけろ。
バイクがよくても、ウエアがペラペラのナイロンジャケットじゃ台無し。
集合間買う気になれば十分カッコ良いウエアがかえる。
115 :
774RR:2007/02/24(土) 09:44:51 ID:J017Lp9O
俺は限定解除世代だが、別に今の教習所世代とレベルの差は感じないが。
昔は免許取る人数が少なかったから変なのが目立たなかっただけで
比率としては同じようなもんじゃないかねえ・・・
116 :
774RR:2007/02/24(土) 09:57:43 ID:dvIRsVRW
釣りに反応しないでくれ、お願いだ。
117 :
774RR:2007/02/24(土) 10:34:08 ID:27MdljGd
了解。
118 :
774RR:2007/02/24(土) 10:39:29 ID:e4XnaLMB
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000とり合戦いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ ぶーぶーぶー /
//三/|三|\ タリー
∪ ∪ (\_/)タリー タリー まだ早えよ〜
( ´Д) タリー タリー
/ つ (\_/) (\_/)ノ⌒ヽ、
(_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))
119 :
774RR:2007/02/24(土) 11:13:20 ID:OWwZSOI9
真のカタナ乗り?
カタナが好きで、ここにクダラナイこと書き込んでない人じゃない?
俺の周りのカタナ乗りってもっとマトモな人多いんだけど…
ほんとカタナスレっていつもこうだよね。
120 :
774RR:2007/02/24(土) 11:23:16 ID:sCOrnCtD
121 :
774RR:2007/02/24(土) 11:32:52 ID:OWwZSOI9
122 :
774RR:2007/02/24(土) 15:52:06 ID:sCOrnCtD
>>121 漏れちゃんの短刀も皮をかむっています。
仮性だがカスタムしようかなW
123 :
774RR:2007/02/24(土) 16:53:43 ID:27MdljGd
真性でなければいいんじゃね?
124 :
774RR:2007/02/24(土) 20:40:24 ID:is6eFCT+
↑(・∀・)
125 :
774RR:2007/02/25(日) 01:49:58 ID:6iE3unGh
なんかまともなスレじゃなくなってるからこのスレ削除しようぜ?
これじゃ小刀どもにコケにされちまうぜよ。
126 :
774RR:2007/02/25(日) 02:13:57 ID:tpeejg/5
盆栽パーツの情報交換こそ大きいカタナの真骨頂!
小刀と一緒じゃん
127 :
774RR:2007/02/25(日) 02:17:55 ID:e01hbvC7
前に立ったスレとで棲み分けが出来ればいいんじゃね?
128 :
774RR:2007/02/25(日) 03:16:48 ID:47Pa1CWo
いつも荒れるのは走り系の話題がでた時だな。だいぶ前から全然変わらん。
これからも変わらんだろう。
129 :
774RR:2007/02/25(日) 03:18:47 ID:qzgsszsH
TMRを付けたら燃費が悪くなりますか?みたいな奴らばっかりだからな
130 :
774RR:2007/02/25(日) 09:08:24 ID:2ieA/vS6
いやまあ 走りたい奴は違うバイクにのったほうがいいんでないか
と昔から思ってるんだがW
速さを求めるなら刀に乗るほうがおかしい。
131 :
774RR:2007/02/25(日) 09:13:49 ID:+zqzizhF
まーコケにされる程度の盆栽オヤジの集まりなんだから
若い走り系の小刀乗りがバカにするのは必然だろうがハゲ
132 :
774RR:2007/02/25(日) 09:20:31 ID:cWkIbFG4
走りのレベル云々を言ってるのもオッサンだろw?
膝を摺るやつが偉いとか思考が80年代で止まっているよなw
133 :
774RR:2007/02/25(日) 09:25:11 ID:XOGs1/8n
まだ大型バイクを腕力でねじ伏せてた時代の思考なのでは?
80年代でも古いか。
134 :
774RR:2007/02/25(日) 09:26:26 ID:+zqzizhF
まー盆栽カタナ乗りに出来る事といったら
シートにチンコ擦り付けてハァハァ言ってる位じゃね?
135 :
774RR:2007/02/25(日) 09:41:27 ID:eam2+oDx
136 :
774RR:2007/02/25(日) 10:06:17 ID:+zqzizhF
137 :
774RR:2007/02/25(日) 10:08:14 ID:+zqzizhF
盆栽ネタないので当分はこのネタでひっぱりましよう。
138 :
774RR:2007/02/25(日) 10:09:59 ID:24QIYCVM
また、言い訳かw
おっさんやら、昔の考え方とか
お前らは「速く走らない」を選択しているわけじゃなくて
「速く走れない」だけだろ。
速く走らなくていいが、その言い訳が「だせぇ」んだよ。
139 :
774RR:2007/02/25(日) 10:14:48 ID:2ieA/vS6
140 :
774RR:2007/02/25(日) 10:16:38 ID:+zqzizhF
はい。わかっております。
盆栽でオッサンなわれわれにできる事と言ったら
他人のオークション晒して盛り上がる程度です。
141 :
139:2007/02/25(日) 10:25:06 ID:2ieA/vS6
>>138 つーか漏れちゃん峠ゼハーχ
ソロツーリングゼハーχ
刀はツーリング仲間がゼハーχでいくとバカにするので
買っただけなんだがW
ただのクラシックバイクではないか?
刀で走りなんていってるほうがおかしいW
142 :
774RR:2007/02/25(日) 10:25:25 ID:ppGQqMMT
>>135,136
昔、ウニコーンが750ccのオイルポンプギアを
あたかも「自社製品」のようにして、倍以上の値段で
売っていたのと一緒だな。
まぁウニコーンと同レベルのモラルの売主なんだろw
なんて書いたら、ウニコーン教の信者から叩かれるかwwww
143 :
774RR:2007/02/25(日) 10:27:30 ID:k3vudK6I
カタナで速く走れないから ぜはー400なんだろw
お前は中型で十分だw
144 :
774RR:2007/02/25(日) 10:27:56 ID:XOGs1/8n
速さに価値観を持つ人もいれば、速さに全く興味がない人もいる。
バイク乗りは100%全員が速さに興味を持ってると決めつけてるから、
違う意見を言い訳だと思うんだろ。
俺もサーキットで走るの好きだから速さに価値観は持っているが、
そうでない人にまで無理強いはしたくない。
自分の生き方を貫く代わり、他人の生き方に干渉もしない。
145 :
774RR:2007/02/25(日) 10:29:21 ID:tvRO69x7
言い訳という「行為」がダサいのでは?
たとえば
>>141みたいなの。
146 :
774RR:2007/02/25(日) 10:29:35 ID:2ieA/vS6
>>143 いやまじめにゼハーのほうが峠じゃ速いぜW
刀なんて重いだけでないかW
147 :
774RR:2007/02/25(日) 10:29:43 ID:+zqzizhF
実際はこの品番のシャフトナット共に
メーカー欠品なんだけどね。
こいつらが大量に買い占めたのかな?
148 :
774RR:2007/02/25(日) 10:30:25 ID:u6G9wk/d
そのレベルなんだなw
149 :
774RR:2007/02/25(日) 10:33:53 ID:vXURd5XU
150 :
146:2007/02/25(日) 10:33:56 ID:2ieA/vS6
>>148 そのレベルだすW
まあ刀で速く走れる人はR1とかGSXRとか乗ったほうが
もっと速く走れるはずだがなんで刀に固執するんだい?
151 :
774RR:2007/02/25(日) 10:35:07 ID:mAzzpZ9R
カタナがカッコいいからw
152 :
774RR:2007/02/25(日) 10:37:20 ID:+zqzizhF
カタナ乗りってさ・・・
本気出せばボク早いんだけどクールでワイルドな
ボクは普段は普段は羊のようにやさしい男なのさみたいな。
いや、ほんとは羊の皮かぶつた包茎のブタなんですけどね。
153 :
774RR:2007/02/25(日) 10:40:45 ID:02AnsJlB
包茎・素人童貞は多い気がする・・・・・w
154 :
774RR:2007/02/25(日) 10:42:19 ID:+zqzizhF
155 :
774RR:2007/02/25(日) 10:44:08 ID:9OxTLl1Q
昨日はメーカー注文受け付けてないよ。嘘つき。
156 :
774RR:2007/02/25(日) 10:48:20 ID:+zqzizhF
>>155 スズキの部品は契約しているショップなら
オンラインで在庫の有無が確認できるんだよ。
ホンダみたいに在庫数までは判らないがな。
多分、おまえの行ってる自転車屋にはないのな。
157 :
774RR:2007/02/25(日) 10:58:26 ID:+zqzizhF
クソスレ度がだいぶ高くなってきたな。
まーここの住人のレベルだから仕方がないがな
158 :
150:2007/02/25(日) 11:06:35 ID:2ieA/vS6
>>151 漏れちゃんもその理由だな刀買ったのはW
みてくれだけでごんす。
159 :
774RR:2007/02/25(日) 11:08:28 ID:e01hbvC7
まぁカッコ以外ならベコでいいわけだしな
160 :
774RR:2007/02/25(日) 11:11:14 ID:+zqzizhF
161 :
774RR:2007/02/25(日) 11:39:25 ID:+zqzizhF
なんだよー
語るネタすらないバカタナ乗りに
オレ様がわざわざネタ探してきて
やってるんだから
食いつけハゲども。
162 :
774RR:2007/02/25(日) 11:43:56 ID:+zqzizhF
>>135 今日はお互いにあまり釣れませんでしたね。
また今度改めて一緒にブタども釣りましよう。
おやすみなさい・・・。
163 :
774RR:2007/02/25(日) 11:52:17 ID:47Pa1CWo
>>144違うだろ?いつでも走りの話題になった時走れない奴がぐだぐだ価値観を押しつける。走り系が反発の流れ。
>>138に同意
>>141ゼファーだ?あまりにも下手過ぎ。あるいはお前のカタナが欠陥品。
164 :
774RR:2007/02/25(日) 12:48:15 ID:eam2+oDx
そういや以前、
オヤジ組みと若造組みでサーキットで決着つけるなんて話が
あったと思うんだが あの話、どうなったんだ?
たしか、会場は スポヤマ とかまで決まってたと思ったが・・
165 :
774RR:2007/02/25(日) 12:49:50 ID:XOGs1/8n
いつも走りの話題になった時、必ず公道での速さを言い出すから
みんな止めろって言ってるんだろ。
それは価値観ではなくルール。
サーキットでの話をしてみな。
走りの腕の話をしても誰も文句言わないから。
166 :
774RR:2007/02/25(日) 13:06:37 ID:6iE3unGh
>>164 バカだなぁ。
匿名で書き込んでるから決着だのなんだの言えてるだけで
実際に面と向かって会ったら「あ・・どうも・・初めまして・・(汗」になるのがオチ。
そもそもサーキットだとか言ってる奴だって
実際にはツナギさえも持ってない奴ばっかだろ。
167 :
774RR:2007/02/25(日) 13:07:12 ID:XOGs1/8n
今まで、公道で暴走する奴のせいで、何度もいくつもの規制強化がされて、
どんどんバイクが乗りにくくなったんだ。
そもそも限定解除だって暴走対策で作れられたもんで、それで俺たちは面倒な目にあったんだ。
今後も事故や問題が増えれば新しい規制が出来て、また締め付けが強くなる。
飛ばして事故るのは自己責任じゃなくて、マジで迷惑なんだよ。
いい大人なんだから、そのへんのケジメはつけような。
サーキットでの腕の話なら大歓迎だ。
是非、聞かせてくれ。
168 :
774RR:2007/02/25(日) 14:12:56 ID:Inn2SiOR
うわ、今どきのカタナ海苔って、取り回しも満足にできないのか…
だって、自分のバイクだろ?
事前審査って、やらなくなったのか?
169 :
774RR:2007/02/25(日) 14:14:40 ID:2ieA/vS6
>>163 こんなところに書き込んでるヤシに速いやつなんかいないW
170 :
774RR:2007/02/25(日) 15:29:03 ID:47Pa1CWo
サーキットなら走りの話題もOKってか?
走れない派も随分譲歩してきたね。
今更って感じだかな。
171 :
774RR:2007/02/25(日) 16:07:07 ID:+zqzizhF
172 :
774RR:2007/02/25(日) 16:10:33 ID:0qQ9NN1G
携帯厨は死ね
173 :
774RR:2007/02/25(日) 16:21:31 ID:+zqzizhF
あ。
小さいのが一匹釣れました。
ほとんど入れ食いだな。
でも何かイカ臭いので捨てます。
まークソスレつてのは虫が湧くもんだよ
あきらめなセンズリ大臣
174 :
774RR:2007/02/25(日) 16:31:00 ID:+zqzizhF
おーっ
オレ様が寝ている間に
カタナ乗りが「走り」を熱く語りあっているよ・・・。
カ・タ・ナ・乗りが。
175 :
774RR:2007/02/25(日) 16:40:19 ID:+zqzizhF
いやー
食い付き悪いんで他のスレ見てきましたが
すごいクオリティー高いのな・・・。
正直、ハズくて書き込めませんでした。
やっぱここのクソスレが一番落ち着くワ・・・。
と言う事で当分はここに粘着してやるから
みなさんどうぞよろしくね。テヘッ
176 :
見届人:2007/02/25(日) 16:53:36 ID:QNRRJO3R
>>164 黒刀氏とR1氏のコト?
黒刀氏はレース経験ありだったし、
R1氏は鈴鹿の走行経験ありだった。
そんなコトを知らないオレは、
実は下りで突っつき回すつもりでいたのだが、
その考えが激甘だったと思い知らされたヨ…(w
やっぱ、サーキットを走ってた人は速いネ。
177 :
774RR:2007/02/25(日) 16:54:46 ID:JQF4L/st
このスレって、見れば見るほど刀が嫌いになるな。
正確に言うと「刀海苔が嫌いになる」か…
178 :
774RR:2007/02/25(日) 17:06:20 ID:+zqzizhF
>>177 それは仕方のないコトなんです。
だってここの住人は対外40歳前後で
マンガとか見て気持ち良くなってカタナ乗りに
なった協調性のないブタばかりなんです。
カタナはかっこいいから乗ってるとか言って、
それに乗る自分自身もカッコいいと信じている
ハゲばかりなんです。
油くさいオッサンのスレですから許してやってください。
179 :
見届人:2007/02/25(日) 17:18:58 ID:QNRRJO3R
>>166 恥ずかしい話だが、黒刀氏と会った時はそんな感じだった(汗
どー見ても体育会系だし、ケンカしたらオレなんか瞬殺されそう…
カタナよりZ系に乗った方が似合うんじゃないかと思う。
オオノさんのトコなら気が合うんじゃないかな。年も近いし…
R1氏と会った時はホッとしたよ。でも、速いんだこの人が…(w
180 :
774RR:2007/02/25(日) 17:26:05 ID:6iE3unGh
釣りを無視してる間に1000行っちゃうじゃねーかw
181 :
774RR:2007/02/25(日) 17:54:17 ID:+zqzizhF
182 :
774RR:2007/02/25(日) 19:06:08 ID:JQF4L/st
183 :
774RR:2007/02/25(日) 19:12:48 ID:+zqzizhF
やっとかよ・・・・。
>>182 あまりの食い付きの悪さに私もそう思っていました。
ようつべからでも意気のいいエサ探してきます。
184 :
774RR:2007/02/25(日) 19:24:43 ID:OFritk2Q
誰か定価で出品しろ。
説明には部品番号載せてね。
そうすれば満足だろう。
185 :
774RR:2007/02/25(日) 19:34:36 ID:+zqzizhF
また釣れ・・・
>>184 人に頼まないで自分で出品しろや
ハゲが。
186 :
774RR:2007/02/25(日) 19:52:59 ID:e01hbvC7
「走り」とか逝ってるヤツが天気のいい休日に2ちゃんかよw
187 :
774RR:2007/02/25(日) 19:55:20 ID:UcIZLD9B
会長乙
188 :
774RR:2007/02/25(日) 19:58:23 ID:+zqzizhF
>>186 カタナ乗りはなぁ、妄想で突っ走れんだよ!
こんな寒い日にブタどもが外に出ると思うかボケが。
189 :
774RR:2007/02/25(日) 21:14:48 ID:wTFfm3YR
>>179 書き込みづらいのですが・・・w
カタナ完成したら、できれば盆栽にしないでくださいね。
眺めて楽しい、乗っても楽しい、それがカタナだと思いますから。
190 :
R1:2007/02/25(日) 21:17:50 ID:wTFfm3YR
すんません、名前忘れました。
ついでにあげちゃってごめんなさい
191 :
774RR:2007/02/25(日) 21:27:13 ID:+zqzizhF
>>190 R1さんえらい!
これだけ荒れていても己の筋を通す姿勢。
あなたみたいな方ばかりならこのスレに
私も粘着したりしないのですが・・・・。
とても残念です。
192 :
774RR:2007/02/25(日) 23:58:37 ID:Sk6slccG
193 :
774RR:2007/02/26(月) 13:47:50 ID:w0j+9CsL
>>191 特に己の筋を通してるようには見えないんだけれども・・・?
コテハン入れたから?
194 :
774RR:2007/02/26(月) 20:07:59 ID:BAePaiq1
頭悪っ
195 :
774RR:2007/02/27(火) 02:02:35 ID:nmux1MMV
相変わらずムナクソ悪いなこのスレ
196 :
774RR:2007/02/27(火) 07:46:50 ID:xUykKO+W
>>195 相変わらずと言う事は何度も覗いてるって事だよなw
ムナクソ悪いなら覗かなければいいじゃないかw
197 :
195:2007/02/27(火) 09:23:17 ID:ZdtX0ZJY
198 :
R1:2007/02/27(火) 09:24:59 ID:ZdtX0ZJY
すんません、名前忘れました。
ついでにあげちゃってごめんなさい
199 :
774RR:2007/02/27(火) 10:06:04 ID:xUykKO+W
200 :
774RR:2007/02/27(火) 10:20:02 ID:nAvNiDWI
カタナのオイルクーラーホースってサイド回しと下回しとありますけど、
どっちがカッコイイですか?
やっと免許とって中古車買ったらお店の人に
「サーモスタット付きサイド回し」って言われましたけど
サーモスタットって何?これってかっこいいのかな?
彼氏はバイクに興味が無くて...。
なんかカスタムっぽくていいような気もするし
下回しでエンジン見えたほうがきれいなような
悩めば悩むほど決めれない。
効率的にはどっちが良いのでしょうか。
詳しい方教えて下さい。
カタナの本読んで勉強中です。
201 :
774RR:2007/02/27(火) 10:50:04 ID:ITZZN6i2
>>200 まともな返事が欲しいなら、こんなスレで聞くべきじゃない。
202 :
774RR:2007/02/27(火) 13:09:13 ID:AVmcxBHh
>>197 しっかり見てるじゃねーか!┐(゜〜゜)┌ヤレヤレ
203 :
774RR:2007/02/27(火) 13:41:08 ID:fFpLh2E/
>>200 俺は好みで下回しにしてる。
本当はサーモ付きの横回しが良いとは思うけど。
204 :
774RR:2007/02/27(火) 14:11:46 ID:mA9oSjjE
>>200 サーモスタットは、温度調節器の様な物です。
油温の低い時には閉じてオイルクーラーにオイルが廻らないようにして、早くエンジンを暖めます。
温度が一定以上になるとオイルクーラーへの通路を開いて、オイルを冷やします。
オレのは、サーモ無しの下からです。
205 :
774RR:2007/02/27(火) 14:53:47 ID:ZdtX0ZJY
206 :
774RR:2007/02/27(火) 19:43:22 ID:kp0hZFFN
刀に乗っている奴は排気量問わず痛いなW
207 :
774RR:2007/02/27(火) 19:48:30 ID:M3AI4ZTz
208 :
774RR:2007/02/27(火) 22:07:35 ID:IKBuUiPi
オイルクーラー…
サイドだと油圧が下がる事があるから、ノーマルと同じとりまわしが良いって聞いた事が有るが…。
そんな俺のカタナはSRなんだけどね。w
209 :
774RR:2007/02/27(火) 23:42:49 ID:7GSN5RuZ
下だしの方がノーマルライクでかっこいい。
横だし厚化粧は流行らないよ
210 :
774RR:2007/02/27(火) 23:56:11 ID:xUykKO+W
どっちでもいいじゃないか?
そんなもの好きずきなんだからw
211 :
774RR:2007/02/28(水) 00:17:00 ID:qzYt9nin
>>207 US仕様のテールカウルは本体とひさしの部分で別パーツだったと思うが。どうやって付いてるか知らんが外せるなら外してみたら?
あとは1000と1100のPLを見比べるぐらいしか出来ん。うろ覚えでスマン。
212 :
774RR:2007/02/28(水) 00:23:31 ID:1hohtYqo
>>207 US仕様のテールカウルを装着するなら、US仕様のテールランプブラケットに
変えなくてはダメ。部品代は千円前後だが、既に廃盤。
213 :
774RR:2007/02/28(水) 07:51:11 ID:WMGZfluM
US仕様は、サイドのリフレクタを付ける関係で、
テールカウルが若干長い…って聞いた事有るけど。
それと関係有るのかな〜?。
214 :
774RR:2007/02/28(水) 19:23:24 ID:qWq+d7mZ
>>213 211の言っている「ひさしの部分」の分だけ長いから、
テールランプブラケットも、それに対応したUS仕様のに変えないと
207の言うように、テールランプは引っこんでしまう。
215 :
774RR:2007/02/28(水) 20:55:04 ID:wmyuVm/t
なるほど・・・
216 :
774RR:2007/03/01(木) 00:58:28 ID:/R96jlaW
汎用アルミカラーで何とかなりそうな・・・
217 :
774RR:2007/03/01(木) 07:43:39 ID:nO/I75X4
レッツDIY
218 :
774RR:2007/03/01(木) 08:22:12 ID:uu36M42a
くだらないクレクレだ。はい、次の質問。
219 :
774RR:2007/03/01(木) 10:42:31 ID:WbvJbdRp
>>218 クランクシャフトのベアリングを交換しようと思うのですが、
クランクピンが溶接されているので、内側のベアリングが交換できません。
両端だけ交換しても大丈夫でしょうか?
答えられたらスゲーぜ、お前…
220 :
774RR:2007/03/01(木) 11:22:48 ID:vk5lcgYf
>>219 溶接したところリューターで削ってばらせばいいじゃねえ
あとは組み立ててバランス取り
221 :
774RR:2007/03/01(木) 13:09:20 ID:pIu7E46s
みなさんGS650Gを知ってるかい?
222 :
774RR:2007/03/01(木) 13:19:33 ID:uu36M42a
>>219 BGの文章は最近謙虚だけど2ちゃんじゃ相変わらずだなw
223 :
774RR:2007/03/01(木) 13:49:42 ID:IfXTmQdn
224 :
774RR:2007/03/01(木) 15:29:19 ID:IEVQjqbH
安城のバイク&スピリッツに聞いてみれば
225 :
774RR:2007/03/01(木) 16:10:34 ID:pIu7E46s
>>223 マジすか?どんなバイクすか?乗りやすさとか
>>225 GS650Gのエンジンは基本的にすごくバランスの良いエンジンだと思う
扱いやすいし、よくまわるし、振動も少ない
シャフトの癖はある・・・結構面白い(実用域です)
ハンドルが意外と遠い(シート形状が原因なのかも)
全体のポジションはカタナよりもはるかに楽
シートも柔らかいので、お尻は痛くなりにくい
センタースタンドはカタナよりも力いりますです
雨の後はシートの縫い合わせのところから水がしみでて出てくる
ノーマルリアサスはダンピング不足がすぐわかるけどそれがいいのかも
フロントブレーキはカタナと変わらないが車重が軽いせいか、結構止まった
チューブレスリムだから、パンクに関してはあまり心配しなかった
小回りも出来て、ジムカーナにも使ってた人が結構いたようです
ただし、どういうわけか1型を2台手に入れたこと有るけど、
ミッション抜けを起こしやすかった
一速→二速・・と思ったらニュートラルに戻ってしまった事が何回も・・
加速途中ですごく気が抜けなかった
・・・でも、またほしいバイクです。リアキャリアさえ手に入るのなら・・・
227 :
774RR:2007/03/01(木) 16:53:09 ID:IRBJEtYv
228 :
774RR:2007/03/01(木) 18:05:36 ID:pIu7E46s
また質問なんすけど、シャフトの癖とは?最高速はどれくらいすか?いまマジほしいんすよね〜
229 :
774RR:2007/03/01(木) 19:00:00 ID:xHjDV3Q2
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↑謎
230 :
223:2007/03/01(木) 19:03:17 ID:IfXTmQdn
>>224 もう一つのカタナスレでも書いたがそこはもう無いよ。
>>225 俺の物ではなく、兄貴の物なんだ。乗った事もない。10年以上帰ってないから今も有るか分からない。力になれずスマン。
231 :
230:2007/03/01(木) 19:08:53 ID:IfXTmQdn
訂正です。無くなったんでなく、移転だそうです。場所は向こうのスレを見てくれ。
232 :
774RR:2007/03/01(木) 20:19:51 ID:eP5qOqaM
>>226 「カタナよりも・・・」なんて書いてる時点で
違うバイク言ってる様な物だw
カタナ以外のバイクの話は禁止なw
233 :
774RR:2007/03/01(木) 20:30:16 ID:pIu7E46s
GS650Gを無視してカタナ語れないっしょ(苦w)
234 :
774RR:2007/03/01(木) 23:03:09 ID:eP5qOqaM
GS650Gなんて語らなくてよろしいw
235 :
774RR:2007/03/01(木) 23:58:11 ID:c+sPhAxr
>>219 あなたにとってカタナとは、仲間とは、お金ですか?教えてください。
236 :
774RR:2007/03/02(金) 00:06:14 ID:fXCAUq7C
このスレ終了
237 :
774RR:2007/03/02(金) 07:50:22 ID:cUqY9lGz
Oh!No!もう荒らさないで
238 :
774RR:2007/03/02(金) 10:04:51 ID:4SJb9Y+i
オオノw
239 :
774RR:2007/03/02(金) 16:17:08 ID:HIH0wHnE
やっと週末!
明日は天気も良さそうだし、2週ぶりのカタナだ。
240 :
774RR:2007/03/02(金) 19:44:52 ID:zuAzSZ/L
やっと週末!
乗り出したら路面凍ってて15Mすべり転倒。
修理ができたようだし、2週間ぶりの刀だ。
そして 修理代 4万5千円だ。(TOT)
そのため 今月 昼飯抜きだ。
241 :
774RR:2007/03/03(土) 02:56:55 ID:oYGsOOuT
>>240体の方は平気かい。
カタナはどのくらいのダメージだったの?
242 :
774RR:2007/03/03(土) 03:05:48 ID:+ff1/ljz
>>240刀の方は平気かい。
身体はどのくらいのダメージだったの?
243 :
774RR:2007/03/03(土) 03:11:10 ID:+ff1/ljz
>>253 そうか、それはすまん。
てっきり年下かと思った。
でもアレだろ?別に妻と子供を養う身だからとか関係ないだろ?
独身だって事故りたくないに決まってるんだから。
要は「怖いと思うスピードの差」=「ビビるかビビらないか」なんだよ。
だから言い訳だとか言われるんじゃないのかな?
244 :
774RR:2007/03/03(土) 06:39:04 ID:Ejie5hXs
>>240サイフの方は平気かい。
心はどのくらいのダメージだったの?
245 :
774RR:2007/03/03(土) 06:53:50 ID:M4PG8Py0
246 :
774RR:2007/03/03(土) 07:09:42 ID:pUICg3cF
ノックオンだなw
247 :
774RR:2007/03/03(土) 07:13:41 ID:pUICg3cF
スローフォワードだった・・逝ってくる('A`)
248 :
774RR:2007/03/03(土) 07:34:54 ID:oYGsOOuT
249 :
219:2007/03/03(土) 10:09:03 ID:+t1fJvsq
俺の苗字はカタカナ3文字じゃねー。4文字なんだよ(w
250 :
774RR:2007/03/03(土) 13:58:16 ID:wtvoLojh
オ○ンコ?
251 :
774RR:2007/03/03(土) 17:41:22 ID:Da/IKBhu
ノックオンの意味について
252 :
774RR:2007/03/03(土) 18:55:32 ID:BS2IsWkE
次期待age
253 :
774RR:2007/03/03(土) 19:44:01 ID:DLJS9zqm
366 名前:名無しかわいいよ名無し 投稿日:2005/03/30(水) 10:56:00 ID:awnhaosz
俺決めた!俺決めた!!!!!
ミニスカ狐娘のネギクンのふとももをペロペロ
ペロペロしてアナルもペロペロペロペロして
「くすぐったいですよ〜」ってネギクンがトローンと
した目で訴えたら、もちろんその口をふさぐ為ディープキス(5分)!!
その間はお互いのチンチンしごきあいして最後は皆さんお待ちかねの
ローションを使ってのアナルファックショーのはじまりだ!!!
くわーネギクン可愛すぎ!!嫁に来て!!一生のお願い!!
254 :
774RR:2007/03/03(土) 19:47:23 ID:PqPfRAtW
さっそく峠行ったV
>>240 刀は修理代5万円。
凍ってたところで40Kぐらいでズリツツーという感じだったので・・
>>241 体は無傷。
凍ってたところで40Kぐらいでズリツツーという感じだったので・・
>>244 財布は重症
とりあえず飯抜き1ヶ月
タバコ1日5本でなんとか・・・
255 :
774RR:2007/03/03(土) 19:51:23 ID:PqPfRAtW
256 :
774RR:2007/03/03(土) 20:07:25 ID:PqPfRAtW
>>241 細かく回答すると
左リアウインカー破損
左スラッシュガード破損
転倒時スラッシュガードがバフがけクリア塗装エンジンカバーに当たったので
塗装ハゲ→脱着再塗装
左ミラーあさって方向
左ステップ破損(YRPバックステップ)
YRP欠品中のためノーマル戻し しょボーン
でもノーマルポジションのほうが速く走れることが判明W 怪我の功名
とりあえずフロントカウル割れなくてよかったです。
神は、確かにあの時いた。
257 :
774RR:2007/03/03(土) 22:45:16 ID:VFsx1SjX
( ゚д゚) フーン
258 :
774RR:2007/03/04(日) 04:17:26 ID:CCGWRiOl
>>256じゃーフロントウインカーはカスタムしてあったんかな
ノーマルだとウインカーごとカウルに大穴が開くと聞くが
オレ、前後ノーマル
転倒したら……
∧_∧
( ・∀・)
( ∪ ∪ 悲惨だわ〜
と_)_)
 ̄ ̄ ̄ ̄
259 :
256:2007/03/04(日) 10:37:17 ID:UezkYNTW
>>258 いやノーマルですがスラッシュガードのおかげでフロントウインカーが接地しなかったでつ。
たまたまラッキーだったです。
氷の上滑ってった感じなので、15Mぐらいツツーという感じだったですが
やっぱり頭に浮かんでたのはフロントウインカーでした。
260 :
774RR:2007/03/04(日) 12:04:54 ID:CCGWRiOl
>>259スラッシュガードか
検討してみよう
車重ゆえに小砂利とかも怖いからなー
261 :
774RR:2007/03/04(日) 18:43:09 ID:UezkYNTW
>>260 でもある程度のスピードでこけたとき
はウインカーが無事かどうか保証できません。
あと左側のショック吸収ゴムは、乗っているうちにどっかいってしまいます。
たまに押してやらないと・・・
ところで私は中古で買ったためYRPのバックステップがついていて
ノーマル状態は知りませんでした。
今回の転倒のためノーマルに戻した(部品欠品のため)
のですが、最初はこの方がいいと思いましたが、
今日攻め込んでみてぜんぜんダメ・・・
ステップがたわんで力が逃げる逃げる
これって仕様なんですかね、と思って人に聞いてみたら「仕様なり」との
回答が・・・今販売されているのはヨシムラのしかなさそうですが、あれは「ヨシムラマフラー専用」
と書いてあります。これは「ヨシムラマフラーをつけるためにはこれで無ければならない」
という意味なのですか?それとも「ヨシムラマフラーとセットでないと使えません。他者
マフラー(Kファクトリーのですが)はムリです」
という意味なのでしょうか?
262 :
774RR:2007/03/04(日) 22:35:23 ID:oBHf1WhC
アップタイプ用。
ステップバーならTNKのでも買え。
263 :
774RR:2007/03/04(日) 23:31:34 ID:guI/Pd8k
ステップがたわむ??。
俺、そんな感じ全然しないんだけど。。
ノーマルしか知らないから、バックステップを付けてみれば分かるのかな?。
264 :
774RR:2007/03/05(月) 00:53:41 ID:pZmvfnqK
ステップがたわむわけねぇだろ。アホか。
265 :
774RR:2007/03/05(月) 05:55:20 ID:u4ycyWEy
ステップへの入力の仕方で稼動部分から動くし
ラバーマウントだから社外のリジットに比べてぐにゃぐにゃするぞ。
266 :
261:2007/03/05(月) 06:20:58 ID:5UioszXu
>>264 みてわかるぐらいグラグラするよ。
つけるの失敗したかとオモた。
267 :
774RR:2007/03/05(月) 08:09:40 ID:G8+Mtt5C
確かに、ステップの構造的に考えれば動くな…
全然気にならなかったけど。w
カタナで本格的にコーナーを攻めた事がない、ってのもあるのかな…。
268 :
774RR:2007/03/05(月) 09:08:44 ID:0BwEGo4V
自称プロにフレーム補強でもしてもらったのかい?
269 :
774RR:2007/03/05(月) 09:31:36 ID:jL5+Zuw0
ステップがグラグラするとか動くとかはあるけど
たわむわけがない。あり得ない。
270 :
774RR:2007/03/05(月) 10:08:03 ID:u4ycyWEy
完全な剛体じゃ無いんだから感じ無い程度には撓んでんじゃねぇの?
と、書き込んでみる。
271 :
774RR:2007/03/05(月) 11:40:27 ID:ZWxSMR0Q
ノーマルはラバーマウントだからたわむだろ。
272 :
774RR:2007/03/05(月) 17:50:59 ID:ZsFJKwUD
>>259>>260 スラッシュガードは軽い転倒にはいいけど、
強く転けるとフレームそのものを曲げる事あるらしいよ。
273 :
261:2007/03/05(月) 18:36:46 ID:5UioszXu
>>269 そのぐらぐらするのをたわむと表現しました。
今日も違和感ありまくり。
んーステップを押さえるバネも弱いよな。
荷重異動したとき靴底に引っ付くような感じで上に上がることがある。
なんかガムふんずけたみたいだ。
コーナーで20Kぐらい遅くなったよ。
YRP良かったんだけどナー
あぐらすとなんかあったけど両方とも7万かあ・・・
274 :
774RR:2007/03/05(月) 20:05:57 ID:5UioszXu
はっ
ひょっとして力が逃げるのは短足のせいかも。
やっぱりバックステップじゃないとダメなのかな。
275 :
774RR:2007/03/05(月) 20:48:26 ID:dbPln82x
>>272 無ければ強く転けた時にエンジンが逝く。
フレームの曲がりなら自走もできるし、ある程度なら修正も利く。
276 :
774RR:2007/03/05(月) 21:16:17 ID:ZsFJKwUD
スライダーの類なら、フレームもエンジンも逝かないよ。
277 :
774RR:2007/03/05(月) 22:56:01 ID:GBBGciUx
`
278 :
774RR:2007/03/06(火) 00:29:41 ID:YPrA6HFm
>>273 ステップバーだけの破損なら他メーカーの物を使えば良いんじゃないのか?
それにしてもYRPの製品はすぐ廃盤になるね。
279 :
タケハナ千鶴子:2007/03/06(火) 01:17:49 ID:nfOMtxVe
280 :
774RR:2007/03/06(火) 06:08:10 ID:AWw6PD8C
知らないヤツが結構いるみたいだからかいとくけど
サイドスタンドかけて車体が斜めの状態で暖機するなよ。暖機は車体がまっすぐの状態で。
281 :
774RR:2007/03/06(火) 06:51:14 ID:iw0fDc1s
何処かの雑誌に書いてあったね。>暖機
俺はセンタースタンドかけて暖機してる。
282 :
774RR:2007/03/06(火) 07:02:16 ID:Ba07Z5jy
283 :
774RR:2007/03/06(火) 07:43:56 ID:+n8PYFpw
284 :
774RR:2007/03/06(火) 08:18:15 ID:jJ4VH6YE
>>282 やっぱヨシムラだろ。
ブーツ履いて乗ったときのくるぶしのあたりがしっくり来る。
285 :
774RR:2007/03/06(火) 11:16:34 ID:g+KlCOcF
>>280,281 知らんかった。何故?OILが左に偏ってるとヤヴァい?
けど、マフラー交換車は暖気どうする?
まぁ私ぁ始動直後でも2000回転以下位でトロトロ走り出してしまうが。。。
286 :
774RR:2007/03/06(火) 11:34:09 ID:YPrA6HFm
>>279 どこが誹謗・中傷だ?もうちょっと生産してくれっていう要望だよ。買えなけりゃ信者にもなれんだろうが。まったく遥か昔に取った限定解除をひけらかすスレタイも読めんDQNといい、連日妙なのが湧くなw
287 :
774RR:2007/03/06(火) 13:10:29 ID:Tx2pBbJ3
直接要望しろよ
288 :
774RR:2007/03/06(火) 14:27:28 ID:vjNmSP4E
くだらねぇ揉め事は向こうの隔離スレでやれよ。
289 :
774RR:2007/03/06(火) 14:28:04 ID:QdLjFnWM
てか、スタンドかけて暖気って、
まさか空冷のキャブ車を駐車したままアイドリングで暖気してるのか?
290 :
774RR:2007/03/06(火) 15:01:50 ID:+n8PYFpw
暖機自体年式やらでやった方がいい車両もあるからな。
まぁアイドリングで長時間の停車暖機がいいとは思わんがな。
291 :
774RR:2007/03/06(火) 18:29:20 ID:g+KlCOcF
>>289空冷のキャブ車を駐車したままアイドリングで暖気したらイカンの?
どんなエンジンでも、油温がソコソコ上がるまでは、暖めた方がイイんでないの?
アイドリングは油圧が低いので好ましくないのは知ってるし、チョーク使用はカーボンが溜まりやすいのも知ってるが。
なので漏れはチョークは出来るだけ短時間で戻し、足回りの暖気も兼ねて2000回転以下位でトロトロ走り出してしまう。
1箇所でボーボーやってたら煩いしね。。。
292 :
774RR:2007/03/06(火) 20:14:18 ID:oD+eJ4jM
駐車状態というかサイドスタンドかけた状態で暖気するのが良くない。
オイルが偏って右側のカムがカジりやすくなる。
293 :
774RR:2007/03/06(火) 21:56:41 ID:qrZh59OT
>>292 注釈
アイドリング状態だとオイルポンプからヘッドへのオイル供給量が少なく、
またカムの回転が遅いのでロッカーアームに負担が掛かり
カムやロッカーアームスリッパー面がかじりやすくなる。
また、燃焼室だけ温度が上がり、最悪ヘッドの変形も心配される。
エンジンかけたら回転上げずに、走って暖気したほうがエンジンには優しい。
294 :
774RR:2007/03/06(火) 22:25:27 ID:uVTPJXwE
俺は、ヘッドが軽く温かくなるまで暖気してくれと言われた。
295 :
774RR:2007/03/06(火) 22:58:10 ID:laggKmHj
4年ぶりにエンジンかけたらかじりつきました ショボーン
296 :
774RR:2007/03/06(火) 23:39:35 ID:rZa+ZO85
漏れなんか13年前に、しょっちゅう乗ってたZZR1100D1(和光図4CR使用)のカムがかじってたゾッ!
それ以来アンチ和光図の餅売る300v派!
>>291ゆっくり走りながらエンジンに油圧かけつつ、各部の暖気も同時にする…正解!
ポルシェやフェラーリが常に低ギア高回転で走ってるのは、決してクラッチ操作が下手な訳ではなく、油圧を上げておきたいから。
(あとエキゾーストノートを聞きたいからってのもありあり)
297 :
774RR:2007/03/06(火) 23:42:44 ID:urCyfeBO
ばかみたい
298 :
774RR:2007/03/07(水) 00:37:09 ID:B+UspmgZ
古いバイクは面倒だよな。
今どきのバイクなんて暖気も慣らしもいらないのに。
299 :
774RR:2007/03/07(水) 07:06:37 ID:5yuqKtO3
カタナバカ団掲示板より
>一つ企画提案あります^^
今回集まったカタナ君で誰が一番うるさい爆音を発してるかの大会どうですか?
誰が一番最強の爆音??(苦笑)あまり深い意味ある企画では、
ありませんのであくまでも参考程度でお願いします(苦笑)もちろん暴走族とは、
関係ありませんので^
↑これ団員のHATOなる人物が書き込んでるがこの低脳さには
あきれてものが言えない。(まぁ理性ある団員が止めに入ってはいたが)。
更にこのHATOなる馬鹿は雑誌に、拳銃片手に写ってる。
目立ちたがり屋で自己顕示欲が強くそれでいてかっこよくない風体。
これがカタナバカ団員の実態か
300 :
774RR:2007/03/07(水) 07:25:30 ID:NWo83Yw8
↑
コイツmixiでもウザイよ
301 :
774RR:2007/03/07(水) 07:48:45 ID:v15iGsOU
>>299 周りは止めたんだろ?
じゃあ、その事に付いては、そいつ個人の考え方に問題があるってことじゃないか。
集団と個人の問題はごっちゃにしない方がいいと思うぞ。
302 :
774RR:2007/03/07(水) 07:51:39 ID:uNYXEA4w
んだな、俺もバカ団加入を考えてたが、あのHATOとか言う椰子の書き込み見て一気に冷めたよ。
いまだに団には興味あるんだが、あんな椰子と一緒て思われるのがイヤだから諦めますた。
ま、所帯が増えるとバカの数も増えるというコトか………(^ω^)v-~~~
303 :
774RR:2007/03/07(水) 08:00:23 ID:uRvNaLxo
バカ団だからバカが日はいるのは問題なし。
常識の有る奴が止めれば宜しい。
あとアイドリング暖気はやめた方が良いよ。
ハーレーなんてアイドリング暖気はしないで下さいとマニュアルに書いてある。
マジカムをカジる
304 :
774RR:2007/03/07(水) 14:33:23 ID:tXVCXGrT
>>291 油温がそこそこ上がるまで暖気したら、エンジン傷めるぞ。
オイルは冷えてる時が一番性能が高く、温度が上がるほど粘性が下がり油膜が切れやすくなる。
水冷なら、水温がエンジン温度の目安になるから、水温計の針が動き出すまでが暖気の目安になる。
別に水そのものを温めたくて暖気してるわけではない。
空冷エンジンの油温は、シリンダーの温度を測ってるわけではないので、
水冷の水温と同じつもりで、油温計が上がるまで暖気したら、ヘッドが歪むまで加熱することになる。
アイドリングの長時間の暖気はプラグを傷める上に、
ガスの量が少ないから暖まるまで結果的に必要以上の回転をする。
低油圧で温度の低い部品を延々回し続けるから、それだけ摺動部を痛めやすい。
必要なのは燃焼室と周辺の部品の温度を上げるための暖気。
燃焼効率を正常にするためと、熱膨張したときに部品の精度が合うようにアタリが付いてるから。
熱膨張前の部品を低油圧でダラダラ回してたら痛むぞ。
無負荷の中低速の一定の回転で30秒も回せば、
ガスが充分燃えるからそれだけで燃焼室の温度は上がるし
油圧もちゃんとかかるのでエンジンも傷まない。
さもなければ、ギアを馴染ませるために低負荷でさっさと走り出して走りながら暖気した方がいい。
305 :
774RR:2007/03/07(水) 14:44:52 ID:tXVCXGrT
>>298 今時のバイクでも暖気と慣らしをした方が長持ちする。
二三年も走ったら新しいのに買い換えてくださいという意味で、
今の店は暖気も慣らしも必要ないと言ってるだけ。
ずっと高精度の部品を使ってるレース用エンジンだって慣らしをする。
ばらつきのある量産品の慣らしがいらない訳がない。
306 :
774RR:2007/03/07(水) 19:59:47 ID:Re4OVa30
なんだかエンジン始動したら低回転で走りながら暖めるのが良いみたいだけど、
自分のカタナは2分ほど暖めないとクラッチが切れない(暖まってない状態ではクラッチを切ってギアを入れると
エンストする)から、走って暖めることもできない…
こんな症状があるのは自分のカタナだけでしょうか?ちなみに7501型です。
307 :
774RR:2007/03/07(水) 20:34:36 ID:tXVCXGrT
>>306 明らかに整備不良だからメンテしよう。
クラッチの張り付きなら、
車バイク問わず長い間乗らずに放ったらかしにしたら起きる現象だが、
頻繁に起こるものではにない。
308 :
774RR:2007/03/07(水) 20:43:18 ID:v15iGsOU
クラッチの切れが悪いのはスズキの仕様。
俺はクラッチの遊びが無い位にレバー調整するから、調整には気も時間も使うよ。
309 :
774RR:2007/03/07(水) 21:12:35 ID:tXVCXGrT
>>306 念のため。
まさかと思うけど、クラッチミートをかなりレバー引いた所に取ってないか?
もしレバー引ききった時にクラッチ切れるような調整にしてたら、
クラッチワイヤー伸びてきたら、オイルが冷えてるうちはクラッチ切りきれなくて
半クラ残ってエンストするぞ。
湿式クラッチはオイル粘度で半クラの距離が伸びるから。
もしそれが原因ならワイヤーの調整だけで治る。
310 :
774RR:2007/03/07(水) 22:52:43 ID:lsFW+za6
バカ団なんてキモイ奴の集まりだからなw
311 :
774RR:2007/03/07(水) 23:20:48 ID:BZChnuyQ
氷点下でも朝走る俺の暖気。
1.跨って垂直に立て、チョーク引いて始動(クラッチも握ってる)
2.そのまま数十秒、アクセルと相談しながらチョークは戻し、2000rpm程度を維持。
3.シリンダー(ヘッドでなく)を素手で触り、暖かくなったら一旦停止。
4.缶コーヒー1本飲んで、メット&グローブしたら再始動、即走行。
こんなんで絶好調ですよ〜。
312 :
774RR:2007/03/08(木) 00:09:42 ID:HQRWmgDE
>>310 いや、キモイのは奴だけだ。
ヒント:かも○ぎ
313 :
774RR:2007/03/08(木) 00:19:20 ID:fJQPzMGa
>>306 オイルも関係あるんじゃ?
昔750SUにヨシムラでも使っていたオリオフィアット入れたら、クラッチ切れなくなったよ。
鉱物油なら粘度の問題もあるんじゃないかと思うんだけど・・・。
314 :
774RR:2007/03/08(木) 06:41:56 ID:FQVJsAQI
あれだけプッシュしてた餅から銘柄を変えてる奴
315 :
774RR:2007/03/08(木) 07:02:30 ID:d+GvGLmm
>312
HATOだろ。あいつは誰も相手にしないよ。
表面上は大人だから普通に接しているけど、いない時はボロクソよ。
かも○ぎは40才独身・ママと二人住まい・秋葉系オタク
収入の大半をカタナ盆栽につぎ込み・駐車場最速・
その実走りは安全運転の良い奴だ。
316 :
774RR:2007/03/08(木) 07:37:35 ID:ajJxfHuc
317 :
774RR:2007/03/08(木) 09:28:55 ID:7hQv0PME
カタナで「カム山のカジリ」ってあまり聞いたことないよね。
ニンジャ系では有名だけど、カタナだとせいぜい「曇り」ぐらいでしょ。
それより、インテークポートのカーボン溜まりを何とかしたいよ。
この症状って、カタナファイルにも載ってたけど対策方法が思いつかん。
混合気が濃いか、混合気の吹き戻しでも起きてるのかなー。
エキゾーストは大した事ないんだけどね。
318 :
774RR:2007/03/08(木) 12:05:11 ID:nDW5ATWw
カタナで「カム山のカジリ」>
おれもカム山はかじってないけど、ロッカーアームの摺動面が磨耗して
交換ってことがあったよ。
カムがかじらなかったのは、ヨシムラST1カムだったので表面処理の
関係で強かったのかも。
319 :
774RR:2007/03/08(木) 16:10:03 ID:BKOpjkZw
かも〇ぎやHATOは会にも入っている。
団の代名詞みたいに書くなよぉ。
320 :
774RR:2007/03/08(木) 16:25:08 ID:yndB/NxV
>>319 なんで前者は伏せ文字で、後者はモロ出しなの?w
321 :
315:2007/03/08(木) 17:42:28 ID:9zWH21Ay
かも〇ぎはちょっとオタク入ってるけど人畜無害な愛すべきカタナ乗り。
一方HATOは自己顕示欲の塊で自己中な憎むべきカタナ乗り。
322 :
774RR:2007/03/08(木) 18:36:09 ID:BKOpjkZw
俺以前の書き込みでそうなっているから。
それだけ。
323 :
774RR:2007/03/08(木) 18:57:50 ID:yndB/NxV
324 :
774RR:2007/03/08(木) 21:00:06 ID:/va3rHb4
なにこの団結力
オマエらに人の割る口言わせたらかなわねえな。
ほんとカタナ乗りは下巣だわ。
325 :
306:2007/03/08(木) 21:33:08 ID:CdT7ohpz
>>307 >>308 >>313 レスありがとうございました。クラッチレバーの遊びは少なく調整してあるので、張り付きの方が疑わしいですね。
2年前に6年間の熟成から復活した車両だったので、可能性は非常に高いと思います。早いとこメンテします…
326 :
774RR:2007/03/08(木) 22:52:36 ID:Ekn6bzhJ
個人名出すなんて最低だな、久々に見たら
こんな荒れかたしてるなんて・・・。
書いてる奴も書いている奴だ!、兄が面白いんだ?
訳わかんねえぜ。
327 :
774RR:2007/03/08(木) 23:28:40 ID:dxP3H38+
また 阿呆どもが湧いてきたようだ
328 :
774RR:2007/03/09(金) 01:03:36 ID:5aqsI5Wt
>>319 オーナーズクラブの掛け持ちかあ・・・。イベントの日程が重なったらどうするんだろう・・・?
329 :
774RR:2007/03/09(金) 01:12:25 ID:egGl9JrU
いい歳したオッサン同士本名知ってるのに、
会った時HNで呼び合うのを気持ち悪いと思うのは俺だけ?
330 :
774RR:2007/03/09(金) 01:54:03 ID:02kl/DmY
>>329 今はむしろそれが普通にまかり通ってる世の中。
331 :
774RR:2007/03/09(金) 06:16:44 ID:R4hedpN7
ポルシェみると、おいかけまわしたくなる。
頭のなかで「いっでもいいですよ」というセリフがかけめぐる。(いつでも)ではなく(いっでも)が肝心
332 :
774RR:2007/03/09(金) 08:50:04 ID:iy0dL65E
333 :
774RR:2007/03/09(金) 13:51:20 ID:sNTmiIJg
カタナ乗りはマンガ見て、気持ち良くなって
乗り始めた勘違い野労が多いからなぁ・・・。
こうなるのは頷けるね。Z乗りにたいな本物は
ほんの一握りなんだろうね。
334 :
774RR:2007/03/09(金) 14:06:39 ID:CO6BkcuF
335 :
774RR:2007/03/09(金) 14:15:10 ID:JPThiZ3V
Z乗りにたいな
Z乗りにたいな
Z乗りにたいな
Z乗りにたいな
Z乗りにたいな
336 :
774RR:2007/03/09(金) 15:20:11 ID:qqjuKdgu
男皮先乙
337 :
774RR:2007/03/09(金) 15:32:43 ID:bNYcUMi4
だから本物ってなによ?
誰が何に乗ろうと勝手じゃん。
338 :
774RR:2007/03/09(金) 17:19:15 ID:JPThiZ3V
男皮先かぁ…真性なら手術しな。仮性なら清潔にな!
339 :
774RR:2007/03/09(金) 17:24:15 ID:fUOuDquS
Zもマンガの影響が…
逝けーッ!俺の(ry
340 :
774RR:2007/03/09(金) 17:31:35 ID:hHRQOG6k
何処行くの?
341 :
774RR:2007/03/09(金) 17:36:41 ID:qqjuKdgu
皮先ならまだ鈴菌の方がいいな
342 :
774RR:2007/03/09(金) 19:50:06 ID:sNTmiIJg
いえ、フェアレディーZ乗りにたいな本物は
と言う意味です。
本当にありがとうございました。
343 :
774RR:2007/03/09(金) 20:23:34 ID:JHYXWpDP
>339
実はそっち系の漫画がきっかけだったりします。
青い鳥ね。
900ssとRS、マッハは良かったが、900Rはつまらんかった。
344 :
774RR:2007/03/10(土) 00:14:49 ID:D9AvT49p
先ほど車で移動中に、750のV型カタナに出会った。
多分フルノーマルだと思うけど…
ヤッパV型も良いなぁぁぁ…
345 :
774RR:2007/03/10(土) 00:26:39 ID:6nYbtgWM
鈴菌ヤッパV
車名の特許が微妙だな。
346 :
774RR:2007/03/10(土) 00:39:58 ID:ygvNXVKF
「V型」と「ヤッパV型」の違いについて30字以内で述べよ。
パソコンって字が書けるんだね、すごいなー。
347 :
774RR:2007/03/10(土) 01:02:54 ID:6nYbtgWM
鈴菌の誇るヤッパV型
とV型を比較した際の
最大の違いはなんと言
348 :
774RR:2007/03/10(土) 01:08:05 ID:ygvNXVKF
最大の違いはなんと言
349 :
774RR:2007/03/10(土) 01:09:01 ID:ygvNXVKF
あ、30字で終わったのか・・・
350 :
HATO:2007/03/10(土) 07:36:31 ID:qZejG/Bk
明日11日は関西プチミーティングin神戸ポートタワー
俺行くからお前らも来いよ
途中で合流したらお前ら俺の後ろで編隊走行しろ
特にロッパンジーは絶対に来い
全員エアガン持参な
現地で「爆音大会」やるから気合入れろよ
明日は俺が主役だからな
351 :
774RR:2007/03/10(土) 07:58:02 ID:DDwQHsk6
352 :
774RR:2007/03/10(土) 08:01:34 ID:8yW+ucld
熊本のコウ○リのHPのクラッシュした1135Rは誰の?
353 :
774RR:2007/03/10(土) 08:22:12 ID:1a5XiQCR
354 :
774RR:2007/03/10(土) 09:02:15 ID:R0fjYEaL
>>351 爆音マフラーですね。
バンスとかの爆音マフラー付けている奴はオレからしたら暴走族と同じ。
355 :
774RR:2007/03/10(土) 09:40:08 ID:DDwQHsk6
356 :
774RR:2007/03/10(土) 11:07:08 ID:HqgztErh
357 :
774RR:2007/03/10(土) 11:24:50 ID:R0fjYEaL
1100Sに使えるお勧め(中華)バッテリーを教えてください。
358 :
774RR:2007/03/10(土) 14:05:05 ID:ciIzYNFP
359 :
774RR:2007/03/10(土) 16:12:51 ID:laFN3KeX
360 :
774RR:2007/03/10(土) 17:29:33 ID:8yW+ucld
361 :
774RR:2007/03/10(土) 21:51:36 ID:R0fjYEaL
たこやき屋さんの1135でしょ。
362 :
774RR:2007/03/11(日) 05:59:49 ID:X+UCmwNc
今日は春の嵐だな。
日頃の行いか…w
363 :
774RR:2007/03/11(日) 11:28:50 ID:QQDP7Xyf
364 :
774RR:2007/03/11(日) 14:15:11 ID:SF2ra9oR
>>360 ペガ●ス?
あそこのサイトにはリンクページ無いんだけど・・・
365 :
774RR:2007/03/11(日) 18:49:24 ID:mggxLntW
お〜い、今日の関西プチミーティングin神戸ポートタワーに
例のHATOは来たの?
で、爆音大会やったの?
参加した奴レポアップしてくれ!
366 :
774RR:2007/03/11(日) 20:59:05 ID:X+UCmwNc
>>365 爆音ミーティングのカキコ見て楽しいか?
いちいち気にする程のものでも無いと思うのだがなw
367 :
774RR:2007/03/11(日) 22:10:23 ID:gM8UMC3X
ポッポッポぉぉー
HATOポッポー
ビクッ! クルックー
バサバサバサバサッ
368 :
774RR:2007/03/12(月) 00:29:00 ID:sNh7J7hd
HATOって嶋村?刑事?の真似してオモチャのピストル構えた写真をHPに顔もUPしてるヒト?
キモ・・・
369 :
774RR:2007/03/12(月) 08:54:21 ID:GIfeIVbB
>>352 結局、未だにどこのサイトだか解らない俺(´・ω・`)ショボーン
素直にURLプリズ
370 :
774RR:2007/03/13(火) 00:12:27 ID:JJM2Gbh9
371 :
774RR:2007/03/13(火) 07:31:06 ID:KkYpJ5q1
嶋村かおり
372 :
774RR:2007/03/13(火) 10:09:01 ID:/2tQ1ZWB
シマムラ
後ろ後ろw
373 :
774RR:2007/03/13(火) 10:11:23 ID:bojWJRFc
>>318 この前、用品屋に行ったら、ヨシムラのST-1が置いてあったよ。
いつの間にか表面処理が変わってて、カムが見事に“黒光り”してた。
これじゃあ、まるで例の「幻の黒いカムシャフト」みたいじゃないか…(w
カムの方が硬いと、ロッカーアームの減りが早くなりそうな感じがするが、
カムを交換するより安上がりだから、それで良いんじゃないかと思う。
374 :
774RR:2007/03/13(火) 12:58:30 ID:JhIMQp0f
1100カタナには、銀、青サバ、赤サバ、赤銀、赤フレーム、とザックリ大まかに分けて5種類の色が有ると思うが、カラー人気ランキングってどんなんだろう…?
漏れは、青サバ、銀、赤サバ、赤銀、赤フレームの順かな。
そんな1100青サバ海苔な漏れ。
375 :
774RR:2007/03/13(火) 13:02:04 ID:C002h32j
俺、青サバ好きな銀海苔
赤銀と赤鯖は良くみるけど青鯖って意外と固体少なく無い??
376 :
774RR:2007/03/13(火) 13:16:33 ID:ZFnUsX/l
ちょwww青サバってwwww
オレは750S2のガンメタが好きな青サバ海苔 orz
377 :
374:2007/03/13(火) 14:28:01 ID:JhIMQp0f
漏れは赤鯖も青鯖も実車は過去2度づつしか見た事ない。
青鯖は漏れのと知人の。
赤鯖は埼玉熊谷のショップと茨城つくばのショップの店頭。
そう言えば、1年位前にヤフオクで、赤鯖の新車(新古車)が出てたなぁ…
ちなみに何故SDは「鯖」と呼ばれるかも知らない、そんな1100SD青サバ海苔な漏れ。
378 :
774RR:2007/03/13(火) 14:50:40 ID:7A3EZBe9
赤銀バージョンの塗り分けで青銀って純正では存在しないんだ
何処かのショップオリジナルですかね?
379 :
774RR:2007/03/13(火) 15:01:25 ID:C002h32j
>>377 えぇぇぇ・・・言い出しっぺが知らないのかよぉw>鯖
俺はあんたから聞いたのが初だぜぃw
>>378 Yes
あと黒銀塗りとか緑銀塗りとかあるよ
380 :
774RR:2007/03/13(火) 15:13:31 ID:1vli6cKy
刀にはやっぱ銀色が一番似合うよなーと思いつつ、好きな色なので赤/銀を選んでしまった。
オーナーさんには申し訳ないんだけど、SDの赤鯖は“刀”だけに“錆びた色”なイメージでちょっと…。
>>378 青/銀や黒/銀のツートンは定番のカスタムペイントだよ。
ここ数年はヨシムラ1135Rの影響で真っ黒が多くなった気がする。
381 :
377:2007/03/13(火) 15:33:52 ID:JhIMQp0f
382 :
774RR:2007/03/13(火) 15:51:59 ID:RYYx0Af7
>>378 俺が最初に見た青銀はFORのデモ車だったような・・・。
383 :
377:2007/03/13(火) 16:07:31 ID:JhIMQp0f
鯖って錆の事でFA?
384 :
774RR:2007/03/13(火) 16:20:45 ID:om0Q72Pk
385 :
774RR:2007/03/13(火) 18:08:19 ID:/2tQ1ZWB
ショーモデルにHBカラーもあったな。
黒は西部警察か1135rかで年齢が分かる気がするw
386 :
HATO:2007/03/13(火) 18:40:19 ID:7EGweNOF
刃は黒に決まってんだろ
他の色は雑魚だよ
387 :
774RR:2007/03/13(火) 19:06:27 ID:LyUGzZFc
キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!
388 :
774RR:2007/03/13(火) 19:42:43 ID:28dRZ3H8
389 :
774RR:2007/03/13(火) 20:08:18 ID:28dRZ3H8
390 :
HATO:2007/03/13(火) 22:00:33 ID:7EGweNOF
>388
俺のマフラーはISHIHARA製だよ、雑魚が
391 :
774RR:2007/03/13(火) 23:55:57 ID:OIcnZaQs
392 :
774RR:2007/03/14(水) 07:13:25 ID:gJd3h7og
同時期の他メーカー(除ヤマハ)の同格車と比べたら
安いんじゃないかな。
カワサキならZ1100RやZ1100GP。
ホンダはCB1100FやCB1100R。
スズキで言えばGS1000やGSX1100EF(FE?)。
5年経ったら「あの時買っておけばよかった」って事になるよ。
393 :
774RR:2007/03/14(水) 07:57:07 ID:qisAD0Aw
男川崎みたいに売値なんか気にして売買するなよ
394 :
774RR:2007/03/14(水) 10:10:26 ID:kMwxS9hc
当分部品の心配も無く
値段も高く無い
1100Sはいいバイクだな。
395 :
774RR:2007/03/14(水) 10:40:33 ID:T6F2L0jb
カタナは値上がりしにくいんじやね?
国内外合わせたら台数多いような気がする
396 :
774RR:2007/03/14(水) 11:53:26 ID:tSpnAmD0
>>384確かにSDだ。納得。
誰かUSAテールカウルを売ってる所知りませんか?
漏れのバイク、アッパーカウルはUSA仕様だけどテールカウルは輸出一般仕様なモンで、何かちぐはぐなのよね。
397 :
774RR:2007/03/14(水) 11:58:58 ID:35rp1hf/
>>396 どっかから昔FRPでレプリカカウルを出してたな。自信は無いが多分チェイスモーターサイクルだったような・・・。詳しいヤシ訂正頼む。
398 :
774RR:2007/03/15(木) 01:31:10 ID:Fb6m2ipO
刀で黒なんてかっこ悪くて乗る気にならない。
そもそもメーカーは黒なんか出してないし認めてない。
TD社がデザインしたのは「日本刀のシルバー」に「神社の鳥居の朱色」で構成されたもの。
399 :
774RR:2007/03/15(木) 01:58:26 ID:LLQ0bi+u
sage進行出来ない香具師がほざくな
400 :
774RR:2007/03/15(木) 07:55:41 ID:A9CXJPPP
試験場房や
>>398みたいな
俺様は偉い、俺様の考え方が正しいんだって書き込みするアホがいるから
カタナ乗りは痛いと言われるんだろうな…
401 :
774RR:2007/03/15(木) 08:44:13 ID:Fb6m2ipO
402 :
774RR:2007/03/15(木) 10:11:02 ID:A9CXJPPP
>>401 君程じゃないよw
自分がどんな色が好きかは勝手だが
それ以外の色を否定する書き込みをする必要は無いんじゃないか?
403 :
774RR:2007/03/15(木) 11:01:05 ID:gbqk6QaD
でも西部警察のコスプレマニアだけは・・・
404 :
774RR:2007/03/15(木) 11:07:17 ID:cHTaj3Jr
>>403 雑誌の写真と心霊写真が違うように思うのはオイラだけでしょうか?
405 :
774RR:2007/03/15(木) 15:24:32 ID:5lG5l2uH
おっ。
いつものカタナスレらしくなってきたな。
色でもめるのってなんか女みたいでカワイス。
オカマの色喧嘩、テタキモスw。
406 :
774RR:2007/03/15(木) 15:48:50 ID:Fb6m2ipO
>>402 色の好みは個人の自由。
黒を認めていないのはメーカー。
407 :
774RR:2007/03/15(木) 19:24:23 ID:Ka6MK9XX
ほほう、ではスズキがオフィシャルなコメントとして
「黒く塗ったカタナはカタナと認めません」
とアナウンスしたわけか。凄いね。
408 :
774RR:2007/03/15(木) 21:53:27 ID:Fb6m2ipO
>>447 アナウンスなんかするかアホ。キリがないわ。
わざわざ「ステッカーだけカタナでもカタナと認めません」
とか言わないのと同じ。
わざわざそんなこと言わない。
公式に発表してないものでカタナを名乗っても全部ニセモノだよ。
409 :
774RR:2007/03/15(木) 22:17:19 ID:IYU50Kz1
公式に発表された銀色のカタナを黒く塗ったらどうなるんだぃ?
>>408
410 :
774RR:2007/03/15(木) 22:41:16 ID:HrVECdHV
411 :
774RR:2007/03/15(木) 23:05:00 ID:Fb6m2ipO
>>409 かっこ悪くなるだろ。
つーか、わざわざアップハンにしたり、
丸目ライトのネイキッドにしたり、黒く塗ったり・・・
そういう風に外観変える奴らって刀のファンじゃないだろ。
ブレーキやリアサスとかの性能向上の為なら外観を損なわない程度にすりゃいいけど。
412 :
774RR:2007/03/15(木) 23:27:25 ID:kAcqPAkk
色喧嘩してる時に口はさんで悪いけど、
俺は黒フレームで銀外装を出して欲しかったな。
みんなの希望とかはどうよ?
413 :
774RR:2007/03/15(木) 23:56:51 ID:R8p3Rh1y
>>411 つまり藻前のひねくれた理論だと
ヨシムラやモリワキごときには刀を語る資格は無いって事だなww
414 :
774RR:2007/03/16(金) 00:15:22 ID:cu1yWmFK
>>413 そういう会社は改造してるだけの話だから別に「刀を語る資格は無い」とは言わないけど。
改造の度合いによっては刀とは別のものになるってことよ。
神戸ユニコーンの黒いのなんか刀じゃないだろ。
415 :
774RR:2007/03/16(金) 00:17:31 ID:8tsrDp12
自分が好きで塗ってるんだから何色でもいいんじゃね?
さすがにオレンジとかピンクとかは勘弁して欲しいけどw
416 :
774RR:2007/03/16(金) 00:24:05 ID:nPlUiYk6
>>411 お前負け武者だろ。名無しであってもその偉そうな態度が動かぬ証拠だw
417 :
774RR:2007/03/16(金) 00:24:43 ID:cu1yWmFK
まぁ何色にしようがGSX1400だろうがイナズマだろうが、
みんなカタナってことでいいか。
いいか?
俺はそんなのと一緒にカタナを名乗られるの嫌だなぁ。
418 :
774RR:2007/03/16(金) 00:29:08 ID:8MjOCpsX
わかったからはやく成仏してくれ
419 :
774RR:2007/03/16(金) 00:39:31 ID:cu1yWmFK
>>418 本当に分かったかどうか、何が分かったのか言ってみろ。
俺はもう寝るぞ。
420 :
774RR:2007/03/16(金) 01:06:17 ID:VgYCEbCn
421 :
774RR:2007/03/16(金) 01:17:15 ID:3uxIDHjE
422 :
774RR:2007/03/16(金) 03:51:12 ID:pZKGZrFo
うはっ、俺のは黒カタナw
ちなみに西武警察カタナを知ったのは
買った後。(西武警察は車だろ)買った時から黒だった。
見た目は、色・マフラー以外はノーマル。
程度よかったから気に入ったんだ。
でもカタナはやっぱり銀だと思ってるな
423 :
774RR:2007/03/16(金) 07:19:33 ID:zB5LHsvT
気狂いってホントにいるんだねぇ。
424 :
774RR:2007/03/16(金) 08:30:56 ID:/O2ZlU1u
さて、うちのカタナを黒く塗ってみるか。
425 :
774RR:2007/03/16(金) 08:38:44 ID:obi5+FEF
週末が来ますぜ。
週末はカタナですよ、カタナ♪。
月給は少ないけど、完全週休2日ってのが有り難い俺の職場。
BGに出てた[ジャンボエビフライ]でも食べに行ってみようかな〜。(´∀`)
426 :
774RR:2007/03/16(金) 14:04:00 ID:4XgFFYsL
>>424 なんだそのアサヒペイントのラッカースプレーみたいなノリはww
427 :
774RR:2007/03/16(金) 22:14:16 ID:z0qMcD9+
色なんか何色でもいいって(笑)
さすがにモデルガンは・・・だけどな。
428 :
774RR:2007/03/16(金) 23:24:42 ID:iyiiPb26
ホントに何色でもいいのかよwwww
429 :
774RR:2007/03/16(金) 23:48:06 ID:z0qMcD9+
430 :
774RR:2007/03/17(土) 00:14:02 ID:Dp0j5jeB
金ww
431 :
774RR:2007/03/17(土) 00:55:06 ID:Wzh8+1wX
国内仕様は、どうやって馬力おさえて造られてるんだ??
細かいことしってるひと教えて
432 :
774RR:2007/03/17(土) 01:50:41 ID:DqanWHXn
>>431 お役所がメーカーに圧力かけて
馬力をおさえいます。
馬力上げたきゃデモでもすりゃいい。
433 :
774RR:2007/03/17(土) 01:56:27 ID:TfhG/XMs
>>431 エアクリーナーボックスの口径を絞ってある。
マフラーの口径を絞ってある。
それに合わせて、キャブも調整してある。
リミッターが付いている。
直接関係はないが、スピードメーターが180km/h仕様。
吸排気系を戻してリミッターカットすれば、それでだいたい海外仕様だが、
抑えられてるのは最大馬力の話なんで、200km/h出すんじゃなければ、
吸排気系はそのままでもリミッターカットしただけで、街乗りの体感はかなり良くなる。
あのリミッターのせいで低速回転が不安定になってるから。
434 :
774RR:2007/03/17(土) 08:48:25 ID:zrDG8+uh
馬力は自主規制だから、
外車が自主規制値を超えるバイクで型式を取得しに来たら国交省がどんな対応するのか楽しみだなw
新しい騒音規制が施行されたら型式を取得しないと先々車検で引っかかる可能性があるし
マフラーの型式を取得するなら車両の型式も取得した方が登録も書類で済む分諸経費を値下げ出来るから
型式を取得する外車は必ず出るだろうしな。
435 :
774RR:2007/03/18(日) 00:31:30 ID:A779GyVQ
馬力age
436 :
774RR:2007/03/19(月) 03:17:02 ID:16sT1lxF
とりあえず揚げ
437 :
774RR:2007/03/19(月) 07:43:08 ID:9Zph3yrA
俺のカタナ、そろそろオイル交換だ。
フィルターも交換して…。
給料残しとかなきゃ…。
438 :
774RR:2007/03/19(月) 07:54:39 ID:0OmJZIl0
俺の住んで居る所は年中バイクに乗れるからカタナも一年中乗っているが
暖かくなってくるとバイクシーズン到来って感じがするな。
やっぱり寒いと気を使うことも多いからかな?w
439 :
774RR:2007/03/19(月) 15:55:31 ID:BgumoMsK
>>TD社がデザインしたのは「日本刀のシルバー」に「神社の鳥居の朱色」で構成されたもの。
この赤の字が、バイクに乗らない人から見ると「激しくダサい」と感じている現実。
こういう、「メーカーが」なんて主張する奴は、あいつだろうな。
通称「バンス管」なんて書いてる、ひがみ根性丸出しの奴。
440 :
774RR:2007/03/19(月) 16:34:22 ID:nfXOIzga
酋長・きりん・R6の豚姫って最近どうしてるのかな。
441 :
774RR:2007/03/19(月) 17:11:48 ID:AL98Btvk
刀のマフラーはアサヒナで決まり!
442 :
774RR:2007/03/19(月) 20:01:36 ID:YCsw+mcj
いや!ヨシムラドラッグサイクロン2本出しでしょう
443 :
774RR:2007/03/19(月) 20:02:27 ID:swR/7IME
1100sは直球で車名が「カタナ」なのに
なんで400は「トウキョウタワー」にしなかったんだ。
デザインの出発点が「日本にちなんだもの」だったら、刀以外に
チョンマゲ・フジヤマ・ゲイシャなども候補に上がったのかな。
444 :
774RR:2007/03/19(月) 22:09:51 ID:ZLRYjnr+
>>443 若造が!400インパルスは通称東京タワーと言われていたんだ
みたまんまだけどな…
445 :
774RR:2007/03/19(月) 22:10:08 ID:yj1Nt92i
446 :
774RR:2007/03/20(火) 00:22:43 ID:M7DSH69g
>>444 坊や、おまえのレス空振ってんぞ。
もう一度良く443を読んでからレスしろ。
鼻タレ小僧が!
447 :
774RR:2007/03/20(火) 07:13:05 ID:7ks/rbe+
アレって、東京タワーをイメージしてデザインされたものなの?。
448 :
774RR:2007/03/20(火) 09:09:31 ID:tIfNMVJj
>>442 ヨシムラの二本出しなんて、発売当時は人気なかったぞ。
あのマフラーの何が良いんだ?
「音」か?(ノーマルより静かだと聞いたが…)
それとも、売れなかった事による「レアアイテム」だからか?
449 :
774RR:2007/03/20(火) 09:37:54 ID:GmDtTWsY
>>448 「ヨシムラだから」だよ。
どいつもこいつもヨシムラにオーリンズって決まってんだ。
個性も自己主張もなにもない。
みんなと同じで埋もれてくだけ。
二本出しなんてノーマルでいいのにねぇ。
450 :
774RR:2007/03/20(火) 10:05:47 ID:Oyq5q5wT
理由も無しで定番は嫌いっていうひねくれ者の典型w
451 :
774RR:2007/03/20(火) 10:08:46 ID:RJyTygy/
452 :
774RR:2007/03/20(火) 10:17:30 ID:tIfNMVJj
二本出しなら、やっぱりノーマルが一番カッコイイよ。
ヨシムラチタン管は持ってるけど、音的にはノーマルの方が良かったなぁ…
USサイクロンみたいに、「鉄パイプ&アルミサイレンサー」のマフラーって
出ないかな。音量はノーマル並みでサ。
値段も昔のロクキュッパあたりで(w
最近、昔の音質が欲しくてしょうがないんだよねェ…
453 :
774RR:2007/03/20(火) 10:21:55 ID:GmDtTWsY
>>450 理由1:個性も自己主張もなにもない。
理由2:みんなと同じで埋もれてくだけ。
454 :
774RR:2007/03/20(火) 10:22:38 ID:tIfNMVJj
>>451 あのステン色がなぁ…(色はブラックの方が良かったと思う)
オイルパンとの隙間もスゲー気になるんだよね。
455 :
774RR:2007/03/20(火) 10:31:49 ID:tIfNMVJj
まぁ、同じ車種の集団の中に入ると、
個性を出したくなるのが動物の本能だからね。
同じ車種とつるまなければ、別に気にならないよ。
昔、「カスタムの理由?トーゼン目立ちたいからです!」
って言ってた人がいたよ。
人って集団の中に入ると目立ちたくなるのさ。
456 :
774RR:2007/03/20(火) 12:58:13 ID:A/qrW9gd
>>451 鳥居ってさ、GS650Gの事じゃないの?
457 :
774RR:2007/03/20(火) 13:02:39 ID:RJyTygy/
>>456 当時、ムートが雑誌インタビューで鳥居をイメージしたと答えてた。
ムートの中には鳥居=日本的な物ってイメージがあるんじゃないの?
458 :
774RR:2007/03/20(火) 13:09:58 ID:23ENeqwD
鳥居をイメージしたのはKATANAのロゴの朱色。
インパルスのイメージは六本木。
459 :
774RR:2007/03/20(火) 14:02:40 ID:A/qrW9gd
>>457 650Gはシート等あちこちに朱色のパーツがあるがそれが鳥居の朱色から来てると思ったが。
460 :
774RR:2007/03/20(火) 14:59:08 ID:RJyTygy/
>>458 六本木ってのは広告の六本木レーサーとかいうコピーから来たので
ヘッドライトステーの部分のモチーフは鳥居、メーターが扇子。
ムートが日本的なイメージでデザインしたバイクだよ。
461 :
774RR:2007/03/20(火) 15:00:32 ID:GmDtTWsY
>>455 みんながヨシムラにオーリンズだっていう中で
自分もヨシムラにオーリンズじゃ目立ちませんよ、っていう話なのだよ。
462 :
774RR:2007/03/20(火) 19:08:17 ID:GD8+ZoUT
>>459
フレームもシートもタンクも真っ赤なSBE高菜海苔の漏れがきましたよ。
鳥居といわれると微妙な色合いだな。赤黒い色だから。
朱色だったら、アプなんかのイタリアンレッドの方が近くて、鳥居っぽい色。
463 :
774RR:2007/03/20(火) 22:55:21 ID:hy1L1aH2
>>462ちみは会の入会資格が無いな…ムートのアレじゃないので。
漏れの鯖はOKだな。上っ側が青いだけだから。
ま、入らんがねwww
(上っ側が青いのもムートやT/Dの意思じゃないからダメか?シートはツルツルだしっ)
464 :
774RR:2007/03/21(水) 00:30:48 ID:9OK67W+w
>>463 入りたさそうだなおい。
会に聞けや。
てか、青に限らずカタナってサンマに見えないか??
465 :
774RR:2007/03/21(水) 19:59:13 ID:KYW0fFk0
>>464 カウンセリング必要だなおい。
医者に聞けや。
てか、
>>464に限らずカタナ乗りってキモくないか??
466 :
774RR:2007/03/21(水) 23:37:54 ID:sNrpJwZm
オマエモナー
467 :
774RR:2007/03/22(木) 00:28:12 ID:q5WBylTg
468 :
774RR:2007/03/22(木) 01:06:59 ID:hIBZJZ3C
オートバイが魚に見えれば十分、基地外
469 :
774RR:2007/03/22(木) 08:06:38 ID:2/yaRwcS
>>463 会っていつから色指定までするようになったん???( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
470 :
774RR:2007/03/22(木) 15:23:43 ID:trsWRWVx
____
/ ./ /| こちらスネーク
_| ̄ ̄ ̄ ̄.| .|___ カタナスレ潜入に成功した
/ |____.|/ /
 ̄ ̄~ |し |  ̄ ̄
し⌒ J
____
/ ./ /| 大佐
_| ̄ ̄ ̄ ̄.| .|___ 指示を頼む
/ |____.|/ /
 ̄ ̄~  ̄ ̄
471 :
774RR:2007/03/22(木) 16:47:57 ID:hOX+plaa
ハ_ハ ______
( ゚∀゚) /| / ./|
.. |し つ | |_| ̄ ̄ ̄ ̄| .|__
| .| .|/ |____|/ /
しーJ ((( . ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄
472 :
774RR:2007/03/22(木) 16:54:37 ID:mPgdNOqu
ひでぇwww
473 :
774RR:2007/03/22(木) 22:26:42 ID:xACmlbXf
∩___∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) ● ● | .|
/ / ( _●_) ミ/
( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
/ / ハ_ハ ______
| / ( ゚∀゚) /| / ./|
| /\ \ |し つ | |_| ̄ ̄ ̄ ̄| .|__
| / ) ) | .| .|/ |____|/ /
∪ ( \ しーJ ((( . ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄
\_)
474 :
774RR:2007/03/22(木) 23:42:23 ID:YM/MdLFW
逃げてーーーーーーー!!
475 :
774RR:2007/03/23(金) 00:10:29 ID:Dbz8H+vf
↑
個人的にはこーゆーバカなとこが好き>2ちゃん
476 :
774RR:2007/03/23(金) 00:23:37 ID:GdDYpaL3
最近750の価格じりじり上がってきてるような?気のせい?
477 :
774RR:2007/03/23(金) 12:34:15 ID:rXl+qvW7
集めるのが趣味の日本人居るからな
478 :
774RR:2007/03/23(金) 12:47:14 ID:x3EXbjim
>>476 油冷エンジンを載せるカスタム前提(あるいはそれをショップが作る為のベース車両として)なら、
1100よりも750の中古の方が手頃なんだよ。
それで、もともとのタマ数が少ないから、需要>供給になってきてるのかも。
479 :
774RR:2007/03/23(金) 14:09:27 ID:6PrVdhPq
少し前に書いてあった中空アクスルシャフトとナットを注文したが・・・シャフトは来たがナットがいつまで経っても来やしねえ。どうナットるんだ早くしろよスズキ。
480 :
774RR:2007/03/23(金) 17:13:32 ID:RaweGpRS
初期の750カタナはたしかカウルが
FRPだったんだよね。
手に入れたいなぁ・・・。
481 :
774RR:2007/03/23(金) 18:03:28 ID:p60Wph+t
初期中の初期だね>FRP
でもそんな夢見るほどでもないよw
社外品でいくらでもあんだろFRP
それにそ〜ゆ〜のはあの人が秘蔵しちまってるかもw
482 :
774RR:2007/03/23(金) 19:08:25 ID:6PrVdhPq
あくまでも純正にこだわるという事では?他車種だとネジ一本でも純正じゃなきゃダメなんてのがいるよね。
483 :
774RR:2007/03/23(金) 19:55:57 ID:LMD+163F
それで他人のバイクを見て、
「ここのネジが違う。」
とか、言い出すんだよなw
484 :
774RR:2007/03/23(金) 20:39:25 ID:RaweGpRS
>>482 >>483 オマエラの頭のネジはチョン製だな。
そんな風にしかレスできないのな。
カタナスレがキモがられるのもうなずける。
485 :
鴨葱:2007/03/23(金) 21:27:28 ID:qztOPZc3
3/25(日)ライコランド埼玉店でOFF会^^やります。
486 :
774RR:2007/03/23(金) 21:29:02 ID:7qyYLWYU
クラッチのジャダーが酷い。
センターロックナット増し締めしても治らない。
クラッチ盤&フリクション盤交換時期なのだろうか…?
487 :
774RR:2007/03/23(金) 22:17:43 ID:ACAXM0YZ
いや、もうとっくに交換時期を過ぎてると思う。
488 :
774RR:2007/03/23(金) 23:34:15 ID:lyMWoZad
489 :
774RR:2007/03/23(金) 23:37:42 ID:7qyYLWYU
ではクラッチ交換と行こう。
そう言えば、センターロックナットをGSF用にするとイイと聞いた様な…
その辺の事知ってる方いらっしゃいます?
490 :
774RR:2007/03/23(金) 23:56:11 ID:7qyYLWYU
調べたら解りました。
491 :
774RR:2007/03/24(土) 02:49:10 ID:melebl9i
>>484 根拠の無い誹謗中傷は反論出来ない証拠w
492 :
774RR:2007/03/24(土) 15:06:59 ID:kvRog38M
西武警察 って なんだ?
部
493 :
774RR:2007/03/24(土) 15:31:22 ID:RWVX4MYo
494 :
774RR:2007/03/24(土) 15:42:37 ID:u1ZAcSme
最近モデルガン片手のHATOは引篭もってるのかな?
会でも団でも音沙汰無しだな。
ホット○ードでも陰じゃ「嫌な客」扱いだもんな。
495 :
774RR:2007/03/24(土) 18:49:14 ID:oQ4WNSrA
許可もあいさつも無しに公共や店の駐車場で
OFF会ごっこしてるハゲどもは
管理者や他の利用者から見れば同じに迷惑だろうな。
いい年こいて
常識ねーよな
カタナ乗りどもは。
496 :
774RR:2007/03/24(土) 19:18:59 ID:melebl9i
497 :
774RR:2007/03/24(土) 21:09:05 ID:Baaj3c+R
>許可もあいさつも無しに
それはどうだかわからないでしょ?
許可や挨拶に行ってるかも知れないし。
498 :
774RR:2007/03/24(土) 21:28:02 ID:xCkfjtLC
すまん、最初は10台も居なかったんだ。 そのくらいで許可とるのは勘弁してくれ。
肥大化して楽しみにしてる人も多数居るから、今更やめるのも申し訳ないし。
下手に申請出してダメと言われたらやぶ蛇だし。
迷惑は重々承知してるのだが、代替地の候補が無くてな。
有料にはしたくないんだが、中部、関西圏でどこか無いかな。
正直、そろそろ限界だと思ってるんだ。
会と団は知らないが本栖湖と奥琵琶湖のは所轄の警察と
管理団体に届け出済みだよ。
どっかの適当主催者と違ってその辺りはしっかりしてる。
499 :
774RR:2007/03/25(日) 09:43:51 ID:54CtFimM
たけ○つさん、木の本のパーキングは許可取れないの?
それなりに売り上げも落ちるだろうし。サーキットは無理でしょ。
500 :
774RR:2007/03/25(日) 10:45:43 ID:Hxv1Z6bk
ちら裏。
高速のブレ:タイヤ新品でぬゆわ位まではOKになった。偏磨耗恐るべし。
右(左)に寄る・ブレーキング不安定など:
FRアクスル、タイヤ正立出しでほぼ完調になった。チェーン調整時要チェック。
当たり前田のクラッkなことばかりだけど、カタナのせいばかりじゃないね。
501 :
774RR:2007/03/25(日) 20:51:00 ID:MwNSfx8J
>どっかの
適当主催者全国カタナミーティングin関西、高野龍神スカイライン行こうぜ
の主催者のHATO君のことかな?
502 :
774RR:2007/03/25(日) 23:23:20 ID:G4ohIESO
( ゚∀゚;また出た!
503 :
774RR:2007/03/26(月) 00:09:17 ID:TsrK0mYo
木之本のPAは(というか奥琵琶湖の会場)は許可取れます。
現に取ってるし。
が、先年度は崖崩れで通行止めになり開催できず(泣)
あと、チョイ狭いかなあと感じてます。
まあ、青山を廃止して奥琵琶湖に統一というのも良いかもしれないね。
自分的には主催から逃げれるんで楽だ。(笑)
ミニサーキット案もお金からむし、30台も走る人は居ないだろうから
貸し切りじゃないとダメと言われた時点でほぼ絶望。
ということで色々と考えてはいるのですけどね〜
どっかの適当主催者=た○みつ のつもりで書いたのですよ。
504 :
774RR:2007/03/26(月) 00:50:28 ID:i6g43QZv
去年からは合併で自治体変わったからわからんよ
505 :
774RR:2007/03/26(月) 01:35:59 ID:yOSnMl9s
よし!手ごろなら今のうちに750買っとくか?
506 :
774RR:2007/03/26(月) 05:16:11 ID:iyPPYClG
サーキットで伝説の侍が走る所が見たいお
507 :
774RR:2007/03/26(月) 20:15:52 ID:Lh3w2pBk
今年は見れるお
自爆しなければねw
家元の走りを見たいものだお!
508 :
774RR:2007/03/26(月) 23:43:39 ID:b8lNgsXf
バイク辞めようと思って最近手放したんだが、後悔中。
今度は3型買おうかな。
509 :
774RR:2007/03/27(火) 08:19:11 ID:ceti5irR
カスタムする金があるなら新品タイヤを買おうw
510 :
774RR:2007/03/27(火) 09:46:11 ID:kLIc37XJ
カスタムする金があるなら新型買おうw
511 :
774RR:2007/03/27(火) 11:43:35 ID:Fk0wtcBh
カスタムする、金があるのが…羨ましい!。
512 :
774RR:2007/03/27(火) 13:00:07 ID:Png0o9L1
頑張って稼げ!
513 :
774RR:2007/03/27(火) 16:25:07 ID:66PxCI8F
カスタムする金はあるけどノーマルが好きなんで維持。
514 :
774RR:2007/03/27(火) 21:17:06 ID:mgPF7Uia
>>495 許可も取っているし店に挨拶もしておりますが何か?
自分の憶測で人を卑下する最低最悪のクズですねw
515 :
774RR:2007/03/27(火) 22:31:18 ID:ceti5irR
青山は取ってないから正解
516 :
たけみつ:2007/03/28(水) 01:37:26 ID:SDBhykGh
すまんなあ。 一般者はもとよりちゃんと許可取ってる他の主催者にまで
迷惑掛けちゃってるなあ...
来年以降はどうするかねえ。
って、青山OFF潰しちゃったら満足なのかなあ...
まあ、ともかく、青山は適当主催者なので幾らでも叩けばよろしいが、
他のは皆さんきちんとやってるので
カタナのOFF会は〜と一纏めにするのはやめようね。
517 :
774RR:2007/03/28(水) 02:08:53 ID:d6brLOyU
きもい
518 :
774RR:2007/03/28(水) 02:56:17 ID:NRDiw5jS
青山OFF 継続 望む!!
519 :
774RR:2007/03/28(水) 07:16:24 ID:/ZpuQ++U
駐車整理してホウキ持って最後まで残るくらいしなはれ
520 :
774RR:2007/03/28(水) 07:30:16 ID:C1nLSmCR
>>516 で、今年の青山ミーティングはいつやるの?
521 :
774RR:2007/03/28(水) 07:33:32 ID:s4rOxBm2
青山継続希望。
>519は厳しい言い方だが参加者全員がそれをすれば良い事であって
主催者だけに任すものでもない。参加者個人の心がけだと思う。
団の関西MTGでは一部に頭を疑うような発言も有ったが
携帯灰皿とコンビニ袋持参だったし、当たり前の事をすれば良いのではないかな?
>517
きもいのなら参加しなくて良し!
522 :
774RR:2007/03/28(水) 07:46:34 ID:rGzD8qe1
ミーティングはね…
いくら許可を取っていても、参加者のマナーが悪ければ続けらんないよな。
台数が増えると好むと好まざるとに関わらず目立ってくるから色々問題も出てくるし…
まず、参加する奴らのマナーが一番大事だよな。
523 :
774RR:2007/03/28(水) 08:55:42 ID:/ZpuQ++U
主宰が姿勢を見せればよろし。それで集まるのがダメなら辞め時。
524 :
774RR:2007/03/28(水) 08:57:55 ID:a1ncMssF
許可とってようといまいと、傍目からは暴走族の集団なんだから、
オレらは違うとか、こっちはそんなつもりはない、とかいっても、
相手がうるさいとか怖いとか思えば、同じなんだよ。
まして、その中に本当にうるさいのとか怖いのが1台でも混じってればいいわけもできないし、
実際のところ数集まればそんなのは必ずいる。
周囲には配慮しすぎるぐらいでちょうどいい。
525 :
774RR:2007/03/28(水) 09:37:57 ID:SDBhykGh
応援ありがとうございます。
520さん 今年は4/8です。
マナーに関しては100台超にもかかわらずゴミや吸い殻はほぼ0です。
最初に到着したことはないですが毎回ほぼ最後までは居て、
出来る限りの駐車整理くらいはしてますよ。 拾うゴミなんて落ちてないのが現状です。
騒音に関しては真っ先に参加者にお願いしてますが、
数の暴力というか威圧感だけはどうしようもないですね。
関東の「もちや」みたいな理解のある所が関西にも有れば良いのですがね。
526 :
774RR:2007/03/28(水) 11:26:56 ID:LMIv+W/5
>>525 青山集会は2度ほど参加した事があるのですが、一参加者としては「ゴミを捨てない」とか
「空吹かしをしない」とか、ごく当たり前の事でしか協力ができなくて申し訳ないです。
以前、このスレだったかそちらのBBSだったかで「身障者車両用駐車場に停めてた人が気になった」
(現場ではオーナーが誰かわからないので注意できない…)と書いた事があるのですが、
翌年には呼びかけてきちんと改善されていましたし。
あれだけ肥大化すると問題もいろいろ出てくると思いますが、可能なら続けて欲しいと思っています。
頑張って下さい。今年登録20年目の骨董品SEで行きます。
527 :
774RR:2007/03/28(水) 11:43:12 ID:C1nLSmCR
>>525 レスサンクスです。今年初参加なので楽しみにしています。
去年竜洋のスズキミーティングの駐車場で空吹かししているホンダのミニバイクがいたがああいうのは何がしたいんだろうねえ・・・露骨なまでに浮きまくってたが・・・チラ裏スマソ。
528 :
774RR:2007/03/28(水) 11:46:32 ID:rcU4Useh
会場もうそうだけど、会場周辺の行き帰りもね
みんな連れ立ってて浮かれてるから・・・
正面衝突は3年ぐらい前だっけ
529 :
774RR:2007/03/28(水) 11:56:28 ID:62o5ef6C
おまえら、期日前投票か、当日投票してから行けよ>4月8日統一地方選挙w
530 :
774RR:2007/03/28(水) 21:42:21 ID:/ZpuQ++U
正面衝突だ?
531 :
774RR:2007/03/28(水) 23:04:24 ID:9FkSe7yb
刀のゴミ収集車が今回は参加するんだな?
これで青山は安泰だ!w
532 :
774RR:2007/03/28(水) 23:46:42 ID:SDBhykGh
あったねえ、正面衝突。
カタナじゃなくて関係ない単車だったはずですが。
今のところ転倒はあっても病院送りは無かったんじゃないかあ。
峠道だから楽しむのは良いけど頑張りすぎないようにしないとね。
533 :
774RR:2007/03/29(木) 07:08:24 ID:g7DLzF8e
>あったねえ、正面衝突。
会の会長が伊豆スカイライン左のブラインドコーナーで対向車線にはみ出て
ご老人夫婦の車に正面衝突した奴ですか?
老人夫婦にとっては暴走族に見えただろうね。
534 :
774RR:2007/03/29(木) 08:14:04 ID:ulnGVGr7
ぬおわ`でみたいなw
535 :
HATO:2007/03/29(木) 18:17:06 ID:/J6n/4kh
たけみつさん
4月8日もうすぐですね。当日何台集まるか楽しみですね。
天気がよければ150台は集まる予感^^勝手に予想してすいませんが
それぐらいみんな楽しみにしてるオフ会と思います。
一つ企画提案あります^^
今回集まったカタナ君で誰が一番うるさい爆音を発してるかの大会どうですか?
誰が一番最強の爆音??(苦笑)あまり深い意味ある企画では、
ありませんのであくまでも参考程度でお願いします(苦笑)
もちろん暴走族とは、関係ありませんので^^
それと参加者がわかりやすいように、参加者はエアガン持参というのは
どうでしょうか?駐車場でカタナ会とカタナバカ団に分かれて
撃ち合うなんて??(苦笑)あまり深い意味ある企画では、
ありませんのであくまでも参考程度でお願いします(苦笑)
もちろんヤクザとは、関係ありませんので^^
536 :
774RR:2007/03/29(木) 22:13:59 ID:SfXA/ItB
また刀本出てるのね
本屋で見つけてビックリ
ま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ったく知らなかったよ(´・ω・`)ショボーン
>>535 HATOネタはもういいよ┐(´∀`)┌ヤレヤレ
537 :
774RR:2007/03/29(木) 23:51:41 ID:0FzgL6d2
釣りにしてもヘタクソ過ぎるなw 厨房か?
538 :
774RR:2007/03/30(金) 00:24:20 ID:HfLJsHCl
>>536 でも買わなくて良かったかな。今一通り読んでちょっと後悔してる。
539 :
774RR:2007/03/30(金) 02:13:39 ID:0X2Wz+Am
一応記念だから…(^^;
無い様は今までの繰り返しなのは判ってるけどねw
悲しいカタナ海苔の定めっちゅう事っすよ!
540 :
774RR:2007/03/30(金) 05:59:49 ID:0RMU3zmw
カステンの手記と今まで書かれてたスズキがターゲットデザインにアプローチした件の時間軸がズレているんだよな。
今までだとモトラットのMVを見たスズキ側がアプローチして来たとなっていたけど、
カステンの手記だとED2のデザインと平行してモトラットのMVのデザインも行ってたとなっているんだよな?
541 :
774RR:2007/03/30(金) 06:37:12 ID:BpT1527y
本屋行かなきゃ〜♪
542 :
774RR:2007/03/30(金) 07:49:35 ID:dhyPc/iq
ニポン人としちゃMV見なきゃ始まらんわけで、
デザインだけは並行でやってたってことじゃねーの?
とはいえニポン人が相手じゃなきゃ刀テイストは入れないか
543 :
774RR:2007/03/30(金) 19:06:39 ID:0RMU3zmw
今までの話しだと
MV→ED1→ED2
カステンの手記だと
ED1→ED2→MV
カステンの手記では、
モトラットからデザインのオファーが来たのはED2のモデリングに入ろうとしていた時。
?
544 :
774RR:2007/03/30(金) 19:38:58 ID:KbmGy5dP
>>543 世の中にはなー、担当者の独断先行とか、
「実は本社(実はYさん)の許可なしで進めていました」
みたいな事があるんだよ。
もし、そうだったらTさんが困る事になるだろ?
だから、薮蛇な事はその辺にしとけヨ(w
545 :
774RR:2007/03/30(金) 21:34:15 ID:eWLxctg1
許可なしだったってのはBIKERSのカタナ特集で告解済みじゃん
Yさんの回顧録がもうちょっとで80年代になるからそこにどうでるかだな
546 :
774RR:2007/03/30(金) 23:57:35 ID:HfLJsHCl
↑
カタナは好きだけど、どうでもいいや。
547 :
774RR:2007/03/31(土) 01:01:31 ID:6gKIHXDi
激しく同意。
548 :
774RR:2007/03/31(土) 07:55:54 ID:Q2AGuLUl
うんちくんはどうでも良いよ
いま自分のカタナに乗れればそれで幸せさ。
549 :
774RR:2007/03/31(土) 09:33:11 ID:nwz29Z/N
俺も。
ただ倒立17インチカスタムに飽きた。
ドノーマルカタナに乗ってみたい。
いじってもFブレーキとRサスぐらいで。
550 :
774RR:2007/03/31(土) 15:16:57 ID:kJEZID+R
551 :
774RR:2007/03/31(土) 15:21:25 ID:XDdK0AAD
FブレーキをいじるとFサスをいじる必要が出てくるし
Rサスもだろうなあ
そんで・・・
552 :
774RR:2007/03/31(土) 15:35:28 ID:4dmIarfw
まあ、変えること自体が目的だってヤツもいるからなあ
553 :
774RR:2007/03/31(土) 15:49:54 ID:Al7csp81
前後をGSX-R用18インチに交換していたけど、最近ノーマルに戻した。
なんだかスゲー安心感がある。
GSX-R用のフォークは、インナーチューブを長めの物に交換して、
少しずつ下げていってベストなポジションを探し出したつもりだったのだが・・・。
やはり流用では限界があるのかね。
554 :
774RR:2007/03/31(土) 16:05:17 ID:4dmIarfw
トレールの減少分取り返すのに
キャスタとフロント荷重を持ってかれちゃうからなあ
555 :
553:2007/03/31(土) 18:44:28 ID:oe4TrbVQ
>>554 フロント荷重をもってかれるっていうのは、重量配分が後寄りになるってこと?
ノーマルと比べると、かなり前下がりの姿勢になったんだけどなぁ。
そのせいで、着座面も前下がりになって、常に踏ん張ってなくちゃならなくなった。
で、乗ってるのが辛くなってきたんだ。
シートを加工すれば良かったかも知れないけど、面倒になってノーマルに戻した。
ハンドリング自体はノーマルに比べればクイックになったけど、変な挙動も出なくて
割と気に入ってたんだけどね。
今思えば、ノーマルのフォークに18インチってのを試せば良かったかも。
556 :
774RR:2007/03/31(土) 18:53:31 ID:MIhRU994
ところでみなさんはETCの本体を何処に収納してますか?
557 :
774RR:2007/03/31(土) 18:59:07 ID:F6pRurXW
自運ならフロントマスターシリンダーの上にアンテナ一体型を
マジックテープで付けている。
558 :
774RR:2007/03/31(土) 20:21:49 ID:ruz0pTPh
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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559 :
774RR:2007/04/01(日) 00:54:58 ID:NMJm3fBc
プラモのモ子ちゃん、懐かしいな……
560 :
774RR:2007/04/01(日) 11:17:56 ID:BIoXhNKT
自動魔法から空冷エンジン用モノサスマウントキットが出ないかなあ・・・
561 :
774RR:2007/04/01(日) 12:17:35 ID:KdM7HGhd
562 :
774RR:2007/04/01(日) 15:09:09 ID:5rqwJZvI
>>561 そいつの落札者、刀手放すやつがなんでそんな半端なパーツを高額で落としたんだろう??
563 :
774RR:2007/04/01(日) 15:28:36 ID:D6j/xHtm
赤銀が嫌いに成ったのさw
これからは鯖の時代!
564 :
774RR:2007/04/01(日) 23:33:46 ID:+e6QfuP+
漏れのカタナにMOTULのステッカーを貼ろうと思った。
貼る場所を検討するが、サイドカウル以外、今一つピンと来ない。
取り敢えずステッカーをあてがってみると、「MOTUL1100」となってしまった。
こりゃMOTULの業務用廉価版グレードの名前だ。
300Vユーザーとして、コレはいただけない。
困ったモンである。
565 :
774RR:2007/04/01(日) 23:45:20 ID:hKUASiGN
山田君、座布団全部持っていきなさい!
566 :
774RR:2007/04/02(月) 10:09:48 ID:a8sn0lEZ
>>564 大ならタンクのSUZUKIの上
小ならフロントフォークか、スイングアーム
567 :
774RR:2007/04/02(月) 11:44:32 ID:tUdn1vQl
横内さんが死んだら喪中のステッカー貼ろうと思う
568 :
774RR:2007/04/02(月) 13:15:18 ID:MKhdFDAB
おまえのほうが先に氏ぬんじゃね?
569 :
774RR:2007/04/02(月) 13:33:14 ID:DNnn3GGl
横内さん で検索した結果 1〜10件目 / 約15,300件 - 0.55秒
570 :
774RR:2007/04/02(月) 17:44:35 ID:7Es4wWvw
↑ちょーすけ
571 :
774RR:2007/04/02(月) 23:57:00 ID:e2l+9vKD
横内さんネタで一つ
応〇団長さん、廃屋ガソリンのご意見聞きたいって書き込みあるyo
572 :
774RR:2007/04/03(火) 14:11:35 ID:NfvqHalq
横内、お前ドリフのリーダーやれ
573 :
赤い彗星:2007/04/03(火) 15:58:05 ID:gpFCL7Id
タンクにSAMURAIの文字が書いてあったら気をつけろ!
574 :
774RR:2007/04/03(火) 20:28:07 ID:l/gsS2xx
さぁ〜盛り上がってまいりましたw
575 :
774RR:2007/04/03(火) 23:45:34 ID:5GZWNFhv
576 :
774RR:2007/04/04(水) 15:27:55 ID:bJhNu+mQ
577 :
774RR:2007/04/04(水) 15:42:33 ID:b6hfX5kI
>>575 カ○ボインの画像貼り付けと一緒くらい?
578 :
774RR:2007/04/04(水) 17:00:43 ID:bJhNu+mQ
なんとなくage
579 :
774RR:2007/04/04(水) 20:56:43 ID:bJhNu+mQ
だれもこないのであげ
580 :
774RR:2007/04/04(水) 23:45:54 ID:y0WdbyWw
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)<誰が はげ やねん!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
@ノハ@
581 :
774RR:2007/04/05(木) 00:05:29 ID:UnV6ObSt
_,,..,,,,_ zzz
./ ,' 3/⌒ヽ-、_
/l. /____/
 ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
582 :
774RR:2007/04/05(木) 23:19:50 ID:1i+LaYUy
∩___∩
| ノ ヽ/⌒)
/⌒) ● ● | .|
/ / ( _●_) ミ/ ガオー。あげるぞぉぉ。
( ヽ |∪| /
\ ヽノ /
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| / ) )
∪ ( \
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583 :
774RR:2007/04/05(木) 23:28:33 ID:SEt/+tf3
ago
584 :
774RR:2007/04/05(木) 23:34:20 ID:1i+LaYUy
元気があればなんでもできる。
なんでもだ。
585 :
774RR:2007/04/05(木) 23:39:55 ID:F1IsX5eP
_,,..,,,,_ zzz
./ ,' 3/⌒ヽ-、_
/l. /____/
 ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
586 :
見届人:2007/04/06(金) 07:21:39 ID:tfN6h7PD
R1氏は4/8の青山MTG来るの?
587 :
774RR:2007/04/06(金) 14:46:40 ID:dx7FrAx6
MTGてぇと聞こえはいいが、
タムロな。
588 :
774RR:2007/04/06(金) 16:58:06 ID:qJm9QBbV
タムロてぇと聞こえはいいが、
キモヲタの品評会な。
589 :
774RR:2007/04/06(金) 19:25:05 ID:O7aVExwc
煤i ̄□ ̄;)そなの?
590 :
R1:2007/04/06(金) 21:31:42 ID:bQMtTQpU
>>見届け人氏
ごめん、歓迎するっていっておきながら、
日曜日は仕事入っちゃいました。
この季節の青山は、いろんな動物が横切るので、
くれぐれも気をつけてください。
591 :
774RR:2007/04/06(金) 22:04:44 ID:pZsWE2rg
●キモオタ品評会度チェック
1・自分の単車をお題にHPを持っている
2・リアルでも本名で他人を呼ばずR1とかMABUとか言う
3・違法改造箇所をほめられるとうれしい
4・MBを愛読している
5・カタナをチョイスした自分はセンスが良い
6・カチアゲが好きだ
7・近くにバイク乗りの友達がいない
8・雑誌やネットで得た情報を誇らしげに語る
9・FCRよりTMRが好きだ
10・横井を崇拝し、横井さんと書き込む
1〜3バイクオタの範囲、他人の迷惑もまだ考えられる
4〜6社会性や道徳が欠落している、だらもが認めるキモオタ君
7〜9精神に障害をきたしている、思考がチョン並みで処置なし
10生物として価値なし、氏ねよカス
592 :
774RR:2007/04/06(金) 22:29:47 ID:81M8vugj
593 :
774RR:2007/04/06(金) 22:35:55 ID:/9NXhxdk
594 :
774RR:2007/04/06(金) 22:48:57 ID:pZsWE2rg
595 :
774RR:2007/04/06(金) 23:37:00 ID:b6mF6jrP
596 :
774RR:2007/04/06(金) 23:49:46 ID:LscWXY1t
>>951 よく自分のこと棚に上げてそこまで書き込めるな?
マメに書いてるアンタの方がよっぽど気持ち悪いよ。友達居ないだろ?
青山楽しみにしてる人だって沢山いるのに。
よそ行ってやれよカス!
597 :
774RR:2007/04/06(金) 23:52:10 ID:LscWXY1t
598 :
774RR:2007/04/07(土) 06:52:43 ID:wS4O4erH
煤i ̄□ ̄;)図星のようだ!
599 :
見届人:2007/04/07(土) 08:32:18 ID:LOhAWymT
>>R1氏
ありゃ、そいつは仕方ないね。
オレのカタナは、ようやく組み上がったよ。
残念ながら、青山には乗っていけないけど…(w
>>591 オレ、ホントにR1氏の「本名」知らないんだよ。
「過去スレ読め」とは言わないが、オレが関わったのは、
「共同危険暴走行為」と言って、捕まったらスピード違反より
罪が重いんだよ。だから本名は聞かなかったし、
スレにも個人が特定されるような情報は、一切書かなかったのさ。
600 :
774RR:2007/04/07(土) 11:43:15 ID:p7YhaqI1
応援団長って何者?
601 :
774RR:2007/04/07(土) 14:13:10 ID:ol4Z2bgR
応援団長=R1氏(見届人)
602 :
774RR:2007/04/07(土) 14:32:18 ID:eCCoifnO
団長は何の団なの?
603 :
774RR:2007/04/07(土) 15:40:45 ID:5OfFgDhk
カタナバカ団だろ
604 :
774RR:2007/04/07(土) 21:10:02 ID:XAvemrCR
591だけど、何か質問有る?
605 :
774RR:2007/04/07(土) 21:19:16 ID:Fpc13BCL
606 :
774RR:2007/04/07(土) 21:19:47 ID:yFtAdpOE
バイク何乗ってんの?
607 :
774RR:2007/04/07(土) 21:27:11 ID:XAvemrCR
>>605 個人が特定出来るから書くのは無理です。
スズキ信者にリアルで聞いてください。
>>606 カタナです。
608 :
774RR:2007/04/08(日) 09:30:05 ID:5xLpFT9V
キモオタだよ、全員集合
609 :
774RR:2007/04/08(日) 09:51:41 ID:TkJ1c2SZ
中古のカタナ1100なんですが、何処の国仕様かワカリマセン・・・
調べる方法ってありますか?
610 :
774RR:2007/04/08(日) 11:09:26 ID:NZzSdn9j
>>609 フレームbニかRフェンダーの長さ。ウインカーステーの長さetc・・・・
現車を見ないと説明が難しいよ。
で、何処の国仕様かを知ってどうするんですか?
611 :
774RR:2007/04/08(日) 11:22:40 ID:qnfaTqK/
>>610 ありがトン
オーナーとして把握しておきたいからです。
カワサキなんかはサイトでフレームナンバーから探せますが、スズキはないのかな?
612 :
774RR:2007/04/08(日) 11:59:41 ID:8y9CC3ph
某団の掲示板でハイオクとレギュラーガソリンの件で面白い書き込みが。
「老婆心」なる人の書き込みは正論だね。それに対しての対応は幼稚園児レベル。
「老婆心」って誰?
613 :
774RR:2007/04/08(日) 14:39:19 ID:nxX6FjkN
オレオレ!
614 :
774RR:2007/04/08(日) 15:04:51 ID:aE2xW69U
最初は子供の喧嘩みたいだったけど、話し方(書き込み方)を知ってる団員が
話をまとめに出てきたね。
615 :
774RR:2007/04/08(日) 16:51:12 ID:SHSyOHs8
616 :
612:2007/04/08(日) 17:28:27 ID:8y9CC3ph
俺は「老婆心」じゃないんだ。
もしあの位知識有ったら俺天狗になってるよ。
>どっちもどっちかと…。
そういう見方もあるのか。俺は「老婆心」好きだな。
615が書いてる様に俺の中に「老婆心」の様な考え方が有るからだと思う
617 :
774RR:2007/04/08(日) 19:44:22 ID:PXZrnwka
老婆心age
618 :
774RR:2007/04/08(日) 20:14:41 ID:WHp4589f
皆さんのホイールの色は何ですか?
ホイールを塗装しようと考えていますが・・・
619 :
774RR:2007/04/08(日) 23:00:43 ID:PXZrnwka
自分で決められないならママにきめてもらえ。
嫌なら犬のクソでも塗っとけ
620 :
774RR:2007/04/08(日) 23:18:07 ID:WHp4589f
>>619 で、何をきめるんだ?犬の糞?
お前、タミフル呑んで頭イカレてんじゃねーのか?
621 :
774RR:2007/04/08(日) 23:32:18 ID:FvxslA4b
622 :
774RR:2007/04/08(日) 23:54:37 ID:1Yu4g3G8
今日は青山ミーティングだったんですね
行きたかったが北海道じゃ・・・
623 :
774RR:2007/04/09(月) 02:44:22 ID:I0iAuULA
青山高原OFF終了〜
もはや許可がどうのとかマナーがどうのとかいう問題ではなくなったので、
残念ながら今年で終了。
開催地難民になっちゃいました。
624 :
774RR:2007/04/09(月) 05:36:50 ID:brXKHY7K
あの場所であの台数は
存在する事が他者の迷惑ってレベルになっているな。
青山終結宣言も正しい判断だろうね。
ただ、キャパを考えると新しい場所を見つけるのも大変そうだね。
625 :
774RR:2007/04/09(月) 06:03:13 ID:FyY6xAq/
駐車場がバカデカいスズキmtgに便乗汁
626 :
774RR:2007/04/09(月) 20:06:28 ID:enGYSPUK
犬糞色age
627 :
774RR:2007/04/09(月) 20:13:35 ID:2K6h9hft
主催者キモイぜ!
628 :
774RR:2007/04/09(月) 22:26:37 ID:enGYSPUK
昔のバイク乗りは、自分の時代の最新鋭のバイクに乗り
自分たちの歴史を作った。「カタナ乗り」の称号も
カタナ狩りにあいながらも走り回った世代に付けられた称号のようなもの。
それに比べてここに集うバイク乗りは、そんな記事をマンガや雑誌で
読んで、気持ち良くなって昔のカッコ良さにぶら下がって乗っているヤツ。
キモがられてもしかたがない、あきらめろ。
オマエらは自分の歴史を作れなかった負け犬のバイク乗りなんだから。
オマエらに比べれば独自に文化形成したビクスク乗りのガキの方が
何倍もカッコイイだろう。
オマエらは何十年か後に語られることの無いバイク乗りだ
バイク乗りの歴史上、存在意味の無い昔のコピーみたいな物だからな
お前らが残せる歴史は「駐車場に集まって、なれあった世代」位だな。
クソだ。
629 :
774RR:2007/04/09(月) 22:49:13 ID:965BSzEt
>>628 そんなくだらない事をわざわざ書き込みに来る藻前の方がよっぽどクソ 氏ね
630 :
774RR:2007/04/10(火) 02:07:13 ID:lgSAZn9H
春はいろんな奴が湧いて来るなwww
631 :
774RR:2007/04/10(火) 07:01:13 ID:8/avyTgJ
ある意味正論だ。
632 :
774RR:2007/04/10(火) 07:13:15 ID:2EIf72cY
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ。
盗難・イタズラ ザマーミロ。
早くバイクなんてゴミ処分したら首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
ま、バカには到底理解出来ないだろうな。
騒音の迷惑分からないなんて恥知らず。
バカだから答えるのは無理か。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
答えろバイクに乗るクズ
>>302←答えられないからって他の事言ってごまかすのは見苦しいから止めたまえ
633 :
774RR:2007/04/10(火) 07:49:02 ID:lgSAZn9H
マルチ乙www
634 :
774RR:2007/04/10(火) 07:50:34 ID:2EIf72cY
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ。
盗難・イタズラ ザマーミロ。
早くバイクなんてゴミ処分したら迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
ま、バカには到底理解出来ないだろうな。
騒音の迷惑分からないなんて恥知らず。
バカだから答えるのは無理か。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗るクズ
>>633←答えられないからって他の事言ってごまかすのは見苦しいから止めたまえ
635 :
774RR:2007/04/10(火) 08:16:49 ID:gQIHS3TG
おまえんとこ入学式遅いんだなw
636 :
774RR:2007/04/10(火) 09:06:52 ID:mBaCXqHk
自分の気に入らないものは廃除する。それしか方法が浮かばないし、それが最善と思う。
乳児と同じ行動パターンだね。うちの赤ん坊と同じだよ。
早く大きくなれるといいねぇ。
637 :
774RR:2007/04/10(火) 09:22:49 ID:x7MmAxtO
公式で場を借りて胸を張ってやれるイベントになるといいね。
638 :
774RR:2007/04/10(火) 10:05:43 ID:AUJPDaeS
初めてカタナ海苔の集会と言うモノに行った。
そして、分かった事がある…
あの場でみんなの注目を一身に集めるには、
カスタムに大金を注ぎ込む必要なんてない。
駐車場のど真ん中で、カタナを横転させればイイんだと…
あのグラサンの人、「転倒王」とか言われている人に似てたけど、
まさか同一人物じゃないよね。
639 :
774RR:2007/04/10(火) 10:29:18 ID:8ga9DJSV
それに巻き込まれた人がいたな
640 :
774RR:2007/04/10(火) 10:52:00 ID:AUJPDaeS
>>639 うん。ぶつけられたテール周りを触ってる姿は
すごく可哀相だった。顔では笑ってたけど…
641 :
774RR:2007/04/10(火) 13:44:44 ID:3jAoOI2e
ぶつけられて笑ってる馬鹿がいるなんて信じられない。
642 :
774RR:2007/04/10(火) 14:12:06 ID:ThscPUvJ
ひょっとしてテールカウルがカーボンだった人では・・・。
643 :
774RR:2007/04/10(火) 18:25:09 ID:qJLHoCxu
正直ガンダムみたいなアノ250Sは(ry
644 :
774RR:2007/04/10(火) 19:22:29 ID:iuCtZ9Nh
ガンダムカタナage
645 :
774RR:2007/04/10(火) 23:46:32 ID:iJHVMQUU
流れを無視して質問です。
カタナのフロントウインカーにシビックタイプを着ける時にできれば穴を開けたくないんですが、
カウルのアールに沿って上手く着ける方法はないですかね?
646 :
774RR:2007/04/11(水) 00:57:04 ID:/zj/3Xku
>>645 レンズを外してベースの部分をカウルのアールに合うように曲げる。
647 :
774RR:2007/04/11(水) 02:48:50 ID:8ZsBkTIW
>>646 レンズは削るかモールはさんで合わさないとだめですよね。
648 :
774RR:2007/04/11(水) 17:57:15 ID:3WUYW/SR
キモ
649 :
774RR:2007/04/11(水) 21:37:54 ID:Os3IB7DL
( ) ジブンヲ
( )
| |
ヽ('A`)ノ トキハナツ!
( )
ノω|
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
| | | |
650 :
774RR:2007/04/11(水) 21:50:30 ID:CnEi8lyk
↑
だれ?
651 :
774RR:2007/04/11(水) 22:14:09 ID:Os3IB7DL
キミ
652 :
774RR:2007/04/11(水) 23:27:07 ID:6bLPTgae
653 :
774RR:2007/04/12(木) 00:12:59 ID:S435XTpw
>>652 だから転倒した人はひたすら謝り続けてたんだね・・・。
654 :
774RR:2007/04/12(木) 06:11:57 ID:QN/puvgJ
先日、耕運機ハンドルのカタナを見た。
赤男爵に並んでたのは見た事有ったけど、
実際に走ってるのを見るのは初めてだった。
ただそれだけ。w
655 :
774RR:2007/04/12(木) 09:25:30 ID:+CVBTaqH
>>654 >実際に走ってるのを見るのは初めてだった
自分のカタナは耕耘機ハンドルだけど、自分が乗って走ってしまっているので、
自分も実際に走っている耕耘機ハンドルカタナは見た事がない|・ω・`)
かっこイクナイけど、乗りやすいぞw
656 :
774RR:2007/04/12(木) 10:24:13 ID:eKfD6Ohw
>>641 被害者の方が大人だったからだろ。
あそこで怒ったら、みんなの雰囲気ぶち壊すしな。
「顔で笑って心で泣いて」ってやつじゃねーの?
657 :
774RR:2007/04/12(木) 11:14:34 ID:WxqZEbBu
658 :
774RR:2007/04/12(木) 11:29:56 ID:C+Dny5p/
659 :
774RR:2007/04/12(木) 11:39:30 ID:eKfD6Ohw
>>657 状況がワカンネーなら、統一スレの方を読んでくれ。
660 :
774RR:2007/04/12(木) 16:31:19 ID:kNNS1iFc
チョット前にヤフオクで耕運機ハンが1万数千円まで競ってたぞ?
漏れ的にも、後付けバーハン仕様より耕運機ハンの方がイイな。
クリップオンが1番イイがね。
661 :
774RR:2007/04/12(木) 16:48:06 ID:/mAW3pQS
>>660 耕耘機ハンドルが人気なのは珍走のCBXに使われるからだってな。
それを知ってから何か気分が悪い…。
662 :
774RR:2007/04/12(木) 18:49:16 ID:3tJaW3mP
>>661 Σ(゚д゚|||) ホンマかいな!
オイラ1100に耕耘機ハン付けようかとオモテたのに
ところでCBXってインナー37φだっけ?
663 :
774RR:2007/04/12(木) 22:49:07 ID:VvB6ZVuc
CBX400もCB-Xも確か35φ
664 :
774RR:2007/04/13(金) 07:59:21 ID:4r/3S4ii
オクでも妙に高い金額で出品してるのもいるけどさ、あの耕運機ハンドルって絶版なのか?
665 :
774RR:2007/04/13(金) 09:01:27 ID:qw0DLG7O
レンズを外してベースの部分をカウルのアールに合うように曲げる。
666 :
774RR:2007/04/13(金) 09:13:42 ID:UZgX0Br9
あの耕運機ハンドル
667 :
774RR:2007/04/13(金) 22:40:40 ID:/NLepUFg
耕運機ハンドル?
668 :
774RR:2007/04/13(金) 22:48:33 ID:VzGklE1j
530チェーンにコンバートすると、
チェーンがスイングアームのピボット部分を
削っちゃいそうに見えるんだけど、
みんな大丈夫なの?
669 :
774RR:2007/04/13(金) 22:58:34 ID:gFATh6Yl
>>668 フロントの丁数次第じゃね?
14丁とかあまり小さいと擦るかも知れんけど...
ちなみにノーマル630と同じ径が530では17丁。
670 :
774RR:2007/04/13(金) 23:10:29 ID:/NLepUFg
高運気
671 :
668:2007/04/13(金) 23:12:29 ID:VzGklE1j
>>669 即レス感謝。
見たのは某ショップのキットなんだけど、16丁ぐらいだったかな?
上から指で押すと当たるから、すげー微妙なクリアランスだったよ。
スライダー付けた方が良いんじゃねーかな。
672 :
774RR:2007/04/13(金) 23:19:18 ID:gFATh6Yl
あとドリブンが小さいと当たるよね。
673 :
668:2007/04/13(金) 23:27:58 ID:VzGklE1j
ドリブンはすげー小さかった(w
674 :
774RR:2007/04/14(土) 01:21:06 ID:cU9wcDvk
おまいら、教えてくれ
三型購入予定なんだが、欠点を教えてくれ。
675 :
774RR:2007/04/14(土) 01:32:58 ID:e3TfWvc4
>>674 欠点なんか尋ねたら荒れるかもしれんぞ・・・
個人的には見た目がとてつもなく欠点だけど。
676 :
774RR:2007/04/14(土) 05:15:43 ID:9H5wb2TZ
パカパカ病
677 :
774RR:2007/04/14(土) 06:37:15 ID:xwk6RlmO
テールライト欠品・・・
678 :
774RR:2007/04/14(土) 09:17:45 ID:dTN7OBqr
BGに静岡mtgが載ってるね
679 :
774RR:2007/04/14(土) 15:55:13 ID:AE57f/r9
略して
O断腸…
680 :
774RR:2007/04/14(土) 17:52:05 ID:mQzTrjG6
友人からヨシムラチタンサイクロンを譲ってもらいました。
ネットで調べたらよく「オイルフィルター交換不可」なものがけっこう
ありますけど、みなさんはどうしてますか?。やっぱり交換時に
マフラーも外してます?。それとも「実はうまくやればできないことはない」
ですか?
(現在マフラーノーマルです。恥ずかしながらここいらヘンの勝手が
わからない初心者でして。どなたかお教え頂ければ幸いです)
681 :
774RR:2007/04/14(土) 18:39:13 ID:dTN7OBqr
その友人は何も教えてくれないのかな?友人だろ?
682 :
774RR:2007/04/14(土) 20:04:08 ID:SsZbYhKW
外さなくてもできる
外した方が楽に交換できる
一回やってみりゃいいじゃん
683 :
774RR:2007/04/14(土) 21:25:55 ID:5zTHVr+9
>>680 わかっただろ?カタナスレはこんなクソみたいな
連中の集まりだから聞いてもムダだ
681・682の回答がここの住人の代表みたいなもんだ。
684 :
774RR:2007/04/14(土) 21:40:20 ID:5zTHVr+9
おいキモオタども
オレ様のカタナのオートキャンセラーが
調子悪い、どこが原因か教えろ
685 :
774RR:2007/04/14(土) 21:43:39 ID:9cSb59lM
>>684 オマエが世間からキャンセルされてるのが原因
686 :
774RR:2007/04/14(土) 21:50:01 ID:5zTHVr+9
>>685 回答が幼稚で面白くない
もう少し頭使って文書考えろ
まァ、キモオタらしい回答だわな
687 :
774RR:2007/04/14(土) 21:52:51 ID:gxtuCu3n
カタナが泣くぜ
688 :
774RR:2007/04/14(土) 21:57:55 ID:9cSb59lM
689 :
774RR:2007/04/14(土) 22:04:08 ID:5zTHVr+9
>>687 は?きみのバイクには涙腺あるのな、妄想オタさんですか?
早い内に医者に見てもらったほうがいいよ
690 :
774RR:2007/04/14(土) 22:07:47 ID:5zTHVr+9
>>689 キミの頭の中では解決したんですか?
すごいね。バンザイ、よかったね。
691 :
774RR:2007/04/14(土) 22:09:08 ID:5zTHVr+9
692 :
774RR:2007/04/14(土) 22:12:00 ID:951n78gQ
春休みはもう終わったはすだよなぁ?
693 :
774RR:2007/04/14(土) 22:19:39 ID:5zTHVr+9
>>692 オッサンの時代のガッコって
こんな夜中までやってたんだ
それとも中年期の早ボケ?
694 :
774RR:2007/04/14(土) 22:20:30 ID:9cSb59lM
695 :
774RR:2007/04/14(土) 22:24:39 ID:5zTHVr+9
696 :
774RR:2007/04/14(土) 22:26:19 ID:9cSb59lM
チョンの言ってることは解らんなw
697 :
774RR:2007/04/14(土) 22:29:17 ID:5zTHVr+9
しかし、オマエラ独りをよってたかって
イジメる団結力と品評会と盆栽投資はすごいな。
脱線したからもう一度書いてやるが
オートキャンセル教えろキモオタ共
698 :
774RR:2007/04/14(土) 22:31:20 ID:5zTHVr+9
699 :
774RR:2007/04/14(土) 22:32:44 ID:YHkaOi15
キリンは泣かないモン!
700 :
774RR:2007/04/14(土) 22:37:48 ID:9cSb59lM
>>697 >オートキャンセル教えろ
しょがないな教えてやるか。翻訳すると自動解除ってやつだ。
701 :
774RR:2007/04/14(土) 22:40:27 ID:5zTHVr+9
>>700 ちょっと面白かったが
解決しないのでひっこんでろ
702 :
774RR:2007/04/14(土) 22:42:34 ID:5zTHVr+9
>>699 キリンには涙腺があり、涙を流します。
マンガオタもほどほどに。
703 :
774RR:2007/04/14(土) 22:45:26 ID:9cSb59lM
>>701 オマエが「オートキャンセル教えろ」って書いてたから、
教えてやったんじゃねーか。
704 :
774RR:2007/04/14(土) 22:46:46 ID:5zTHVr+9
ひっこんでろ
705 :
774RR:2007/04/14(土) 22:50:52 ID:951n78gQ
706 :
774RR:2007/04/15(日) 05:36:54 ID:eamw89t5
いまだに、2ちゃんは悪い言葉遣いでやるもんだと思ってる奴もいるんだなぁ。
よっぽど古い人が久しぶりにやってるのか、ネット初心者が勘違いしてるのか。
707 :
774RR:2007/04/15(日) 06:51:39 ID:NHpSFY0+
カタナ乗りってイタイな…w
708 :
774RR:2007/04/15(日) 09:33:26 ID:DCXbWGWq
>>706 そんな風に思っている藻前が初心者w 2chなんて基地害ばっかりだよw
>>707 カタナ乗りかどうかじゃなくて 2ch参加者全員がイタイんだよw
709 :
774RR:2007/04/15(日) 10:24:07 ID:FMjDxe1Z
710 :
774RR:2007/04/15(日) 13:30:47 ID:e89zuvT0
>>684 S.C.Dの調子が悪いんじゃなくて、
「作動原理を理解していない」から、
「使いこなせていない」だけでしょ。
素直にプッシュキャンセル式に変更すれば?
711 :
774RR:2007/04/15(日) 13:38:24 ID:ob3DlYVI
>>709 エサすら付いていない針だけレベルに釣られるなよw
712 :
774RR:2007/04/15(日) 14:17:03 ID:FMjDxe1Z
713 :
774RR:2007/04/15(日) 17:46:46 ID:xBC4Zwkw
>>710 オタ臭プンプンな文書だな。
一般ユーザーはいちいち工業製品の
作動原理なんて知ろうとも思わない。
オタだけ、とーゆーのは。
しかも「原理」だってよ「原理」プッ
714 :
774RR:2007/04/15(日) 20:54:53 ID:e89zuvT0
>>713 おいおい、「原理」なんて単語に反応するなよ(w
厨に合わせて、ワザワザ小学校でも使う単語を選んでやったんじゃねーか。
ほら、習っただろ?「てこのげんり」って…(ゲラゲラ
オマエが不調だと思うんなら、バイク屋で見てもらえばいーじゃねーか。
んでもって、「お客さん、正常に作動してますよ。どこも異常ありませんねー」
って、ありがたーいお言葉を頂いてきな。
それからな、仮に親切なバイク屋さんが、詳しく教えてくれそうになった
としても、「一般ユーザーは作動原理を知ろうとは思いませんから」
って言って、ちゃーんと断るんだぜ。それがお前のポリシーなんだろ。
S.C.Dは当時としては高級メカだが、お前みたいなユーザーが多いから
淘汰されたの。使い手と状況を選んでしまうのが欠点だからな。
(マジであの原理だけはスゲーぜ。よく思いつくナと感心するヨ)
最後に、もう一度オマエ向けの正論を言っておいてやる。
「プッシュキャンセル式に変更すれば?」
715 :
774RR:2007/04/15(日) 20:59:26 ID:aJmpvCCn
>>713 ↑
「文書」だってよ「文書」プッ
馬鹿じゃネーのw
716 :
774RR:2007/04/15(日) 21:02:50 ID:aJmpvCCn
717 :
774RR:2007/04/15(日) 21:10:48 ID:xBC4Zwkw
>>714 感想文か?
おいおいまで読んだ。
とっととオートキャンセラーの
不具合教えろオタ共
718 :
774RR:2007/04/15(日) 21:21:47 ID:aJmpvCCn
>>717 しかたないな、教えてやるか。
オマエの頭が不具合
719 :
774RR:2007/04/15(日) 21:43:54 ID:e89zuvT0
>>718 吹いた。ある意味で正解だよ(w
アレは少しだけ頭を使う厄介なメカだからな。
>>717 しつこいなァ…
まず、整備スレに行って来い。そしてテンプレを読め。以上。
720 :
774RR:2007/04/15(日) 22:13:47 ID:xBC4Zwkw
ああそういえば、オレのカタナは750だから
オートキャンセルじゃなかった
ご苦労、キモカタナ乗り共
また今度遊んでやるよ
721 :
774RR:2007/04/15(日) 23:56:31 ID:aJmpvCCn
>>720 俺の言ったとおりじゃねーか、オマエの頭が不具合だってw
このタコめ
722 :
774RR:2007/04/16(月) 00:03:28 ID:VNEKuiLY
721がリアルで馬鹿な件について
723 :
774RR:2007/04/16(月) 00:36:17 ID:bfZbaUa1
↑タコ登場!
724 :
774RR:2007/04/16(月) 17:03:21 ID:GeVyAmz2
725 :
774RR:2007/04/17(火) 00:36:31 ID:v0FdWPE1
>>720 じゃあ今度おれと遊んでくれ。場所は指定してくれよな。
726 :
774RR:2007/04/17(火) 21:00:07 ID:AS7hr2QE
↑ホモ
727 :
774RR:2007/04/18(水) 00:31:52 ID:oIaCRMGK
凧age
728 :
774RR:2007/04/18(水) 00:40:37 ID:btM4W20l
蛸が揚がったと聞いて飛んできますた。
729 :
774RR:2007/04/18(水) 01:12:38 ID:ZOy8HTVt
黙れこのタコ!
730 :
774RR:2007/04/18(水) 12:09:59 ID:mZoRs2+7
蛸は三河湾で捕れたものが旨いですよ。
で
>>720よ、いつ遊んでくれるのかな?湾スカなんか面白いぜ
731 :
774RR:2007/04/18(水) 12:28:50 ID:hSbPCKjk
732 :
774RR:2007/04/18(水) 12:32:41 ID:CNCkBNrg
国土省に署名を提出しても無駄。
採算とれるような利益が出るかどうかで企業が決めることだから。
733 :
774RR:2007/04/18(水) 12:39:24 ID:hSbPCKjk
>>732 無駄とか言ってたら何も始まらないと思うからやるわけで〜
やってみてから無駄かどうか判断すればいいしw
お願いします・・・
734 :
774RR:2007/04/18(水) 12:52:13 ID:mPVtFyBU
無駄と言ってやらないより
無駄になるかもしれないがやった方がいいよな。
735 :
774RR:2007/04/18(水) 13:10:46 ID:ryOgBfa2
渋谷かどっかの駐輪場がやめちゃったんだよな
儲からないんだろう
736 :
774RR:2007/04/18(水) 13:14:20 ID:hSbPCKjk
>>735 とにかく声を上げることが大事だと思います。
儲かるか儲からないかは企業努力
737 :
774RR:2007/04/18(水) 13:30:15 ID:ryOgBfa2
>>736の言い分は
労働者を過労死させる経営陣と同種のもの
738 :
774RR:2007/04/18(水) 16:35:40 ID:TmjYV/lp
739 :
774RR:2007/04/18(水) 17:31:25 ID:SJQaLGGf
そういや刀って公道で走ってるの見ないけど本当に
走ってるの?
CBやブサは沢山見かけるのに・・・
最後に公道で見たのは多分5年位前かな。
イエローコーンのジャケット着てた。
やっぱそれだけ所有者の盆栽率が高いってことなのか?
740 :
774RR:2007/04/18(水) 18:07:08 ID:RGxkKAzk
このまえの日曜日に宮ヶ瀬で4台ぐらいとすれ違いましたが?
741 :
774RR:2007/04/18(水) 19:47:05 ID:TmjYV/lp
みんなNetで走ってるじゃないか
742 :
774RR:2007/04/18(水) 21:52:51 ID:BNDU3TWK
(゚听)ツマンネ
743 :
774RR:2007/04/18(水) 22:11:10 ID:cCGW/VJN
オマエら知らないかもしれないがな
カタナの盆栽は時間がかかるんだよッ!
走る暇なんかねーんだよカス
時間の限り盆栽しないと
次の品評会で目立てねーだろーがッ
だてにキモオタとか言われてる訳じゃねーんだぞ!
744 :
774RR:2007/04/18(水) 22:19:45 ID:NgCpKC9E
>739
存在するカタナは全て欲しいと買い占めしているDQNがいて、そいつが倉庫に溜め込んでいる。
カタナを保存するために広大な倉庫を所有し市場に出回る純正部品も片っ端から買いあさってるからこれからも玉数は減る一方でどんどん見なくなっていくよ。
詳細はよろしく>詳しい人
745 :
774RR:2007/04/18(水) 22:23:57 ID:N3VsJqT4
>>738 面白いぜ〜、こけると崖下だぜぇ〜〜〜。
来るならいくけどよ。
746 :
774RR:2007/04/19(木) 00:33:23 ID:UdSSlEE3
747 :
774RR:2007/04/19(木) 00:45:03 ID:MWf0QZ1R
半年くらいチェックしてるけど
「ぶろす」も「ぐー」もどんどんなくなってるなぁ(´・ω・`)
748 :
カパナは日本らしい:2007/04/19(木) 04:08:05 ID:dn/MnDVq
GSX750S3orS4に乗られている方に質問させてください。
どなたか、CBR400RRまたは900RR、NSR250等のリアホイール
に交換された方は、いらっしゃいますか?
もしいた場合、どのパーツを流用したか教えてください。
私のバイク(S3)は、現在バンディット400のリアホイールを組んでいます。
カラーの厚さ変更と、250刃のリアキャリパー一式の取り付け程度で
すみましたが、次はホンダ系のホイールを組んでみたいのです。
宜しくお願いいたします。
749 :
774RR:2007/04/19(木) 06:54:34 ID:+CdiT1Ik
俺はほとんど毎日乗ってるけどね。
他に移動手段持ってないから。
750 :
774RR:2007/04/19(木) 07:55:00 ID:ik7fvxF6
俺がよく見かけるバイクはスクーターとオフ車だな。
他に最新の大型バイクも見かけるが
少し古いバイクだと殆ど見ないな。
751 :
774RR:2007/04/19(木) 11:06:30 ID:UqOxAjoV
752 :
774RR:2007/04/19(木) 11:46:54 ID:1N2PopNV
キモイ...
753 :
774RR:2007/04/19(木) 12:46:14 ID:UqOxAjoV
(。≖ฺ‿ฺ≖ฺ)
754 :
774RR:2007/04/19(木) 13:01:10 ID:UdSSlEE3
755 :
774RR:2007/04/19(木) 13:38:46 ID:p2ybg9g8
>>754 やめとけ、上手いヤツはギリギリのところまで攻めるから
転倒時にリスクのある場所は好まない。
下は絶壁なんてとこを自慢げに好んで走っているヤツは
びっくりするほど遅くてがっかりするぞ。
そうだよな
>>751
756 :
774RR:2007/04/19(木) 17:02:19 ID:hEgxvZu+
>>744 どんな金持ちだよ・・・。
独占欲が強すぎるのか?
でも本当にカタナは見かけない…。
757 :
774RR:2007/04/19(木) 20:04:15 ID:yN7TXopL
>>756 雑誌とかで散々晒されている位の有名人ですよ 買って満足な人らしく
ほとんどほったらかしで土に還るのを待つだけになっている車体がほとんど・・
758 :
774RR:2007/04/19(木) 22:07:05 ID:QTOr6+kY
多分、キモオタに妙チクリンに盆栽されるのが嫌で
買い取って土に返すのだろう。立派な人だな
759 :
774RR:2007/04/19(木) 22:09:45 ID:WY6nguu1
アニバノーマルに乗ってるオイラは、
神と崇められる日が来るのでせうか?
760 :
774RR:2007/04/19(木) 22:18:11 ID:geUqv76w
>>759 貧乏神や疫病神でよければ今すぐにでもw
761 :
774RR:2007/04/19(木) 22:40:26 ID:rIhbXFRz
>>754 じゃあ4月30日AM10:00に閉鎖されている駐車場のゲート前でどうだ?
762 :
759:2007/04/19(木) 23:23:32 ID:WY6nguu1
763 :
774RR:2007/04/20(金) 11:04:06 ID:WDZqIO4Q
>>744 「本人乙」とか言われそうだけど、よく知ってる。
だから、オマイのカキコの「どこが妄想か?」もよくわかる(w
アソコから安く買って高く売ろうとする輩がいるんで嫌がってたよ。
まぁ、そりゃそうだわな。
764 :
774RR:2007/04/20(金) 11:35:29 ID:v1cmOOeP
>>763 あんなお世辞にも保管に適してるとは言えない倉庫に置きっ放しな物が高く売れるのか?まあ、750を指名買いの人にしてみりゃ最大の障害だな。
765 :
774RR:2007/04/20(金) 11:56:20 ID:WDZqIO4Q
うー、知ってるが故に詳しく言えねーんだわ(w
まぁ、世の中にはトンデモネー輩がいるのよ。
オレもその話を聞いて、その輩のイメージが変わったからな。
750刀は大事にする人が少ない上、20数年前のバイクだから、
コンディションの良い750刀は、ほとんど残ってないんだよ。
オレはいろいろ知ってるから、アノ人が集める事に賛成してるのさ。
バイクって、屋根の下に置いておくだけでも随分違うんだよ。
766 :
774RR:2007/04/20(金) 12:05:56 ID:WDZqIO4Q
オレはフォロー好きな刀海苔だから、ついでに書いておく。
「買うのが趣味」と言うより「集めるのが趣味」と言った方が正しい。
ほら、ミニカーとか食玩を集めてる人っているでしょ。あのノリに近い。
あと、極上中古車を高値で買い占めてるワケじゃないよ。どちらかと言うと、
「オーナーやショップに見捨てられた刀を集めている」と言った方が正しい。
767 :
774RR:2007/04/20(金) 15:01:04 ID:SXGp8giy
バイクは走ってこそと思う俺には
そのカタナ達が幸せとは思えんな…
いくらスクラップになる寸前のやつを救っているとしても
そいつが亡くなればゴミとして処分されるのが目に見えてるからな。
整備して新しいオーナーを探してって云うなら話しは別だがな。
768 :
774RR:2007/04/20(金) 17:01:51 ID:973V/7vM
カタナ購入を考えてるものですが質問させてください
750ccと1100ccは同じフレームなのでしょうか?
希望は1100が欲しいのですが中々程度良好の個体に出会えません orz...
769 :
774RR:2007/04/20(金) 17:23:46 ID:YJwor/X9
予算はどのくらいで考えていますか?
刀は人気もあるし普通の中古車として考えない方がいいかも
プレミアムのついた古いバイクは、当時の新車価格+αくらいは覚悟しないと
そのくらいの予算で探せば程度のいい車両は見つかると思いますが
770 :
774RR:2007/04/20(金) 19:44:30 ID:v1cmOOeP
>>766 もっとましな倉庫ならまだそんなに叩かれないと思うがな・・・。
>>768 クランクケース下のエンジンマウントの位置が違う。
771 :
774RR:2007/04/20(金) 20:31:38 ID:WDZqIO4Q
>>767 こーゆーコト書くと「本人登場」とか言われそうだなぁ…(w
アノ人が全車レストア始めたら、あっという間に欠品パーツだらけに
なっちゃうヨ(w
スズキが750刀のパーツを、今後も欠品無しで生産していく事は
ありえないから、750刀海苔にとってはアノ人にレストアしてもらわない方が
良いんだよ。仮にレストアしたとしても、全部で数百台もあるんだから、
1日1台乗ったとしても、1年に1回しか乗れない計算になるじゃん(w
売るにしたって、レストア費だけで中古車相場を越えるのは目に見えてるし、
割高な750刀を買う人が全国に数百人もいるとは思えない。
それに、総額で何千万円から億の金額になっちゃうから、
オレみたいな一般人には、「レストアすれば?」なんて言う勇気はない(w
もちろん「乗る為の刀」も持ってるんだから、それ以外の刀は
「見る専用」なんだと思う。(すげぇ世界だよな、まったく…)
それに、あのギネス級のコレクションは、業界の有名人が喜んで
見に来るらしいから、あれはアレで良いんじゃないかなぁ…
772 :
774RR:2007/04/20(金) 21:28:34 ID:WDZqIO4Q
>>769 なんとなく「ヘリテイジ」を勧めているような気がするんだが…(w
773 :
774RR:2007/04/20(金) 21:53:00 ID:skOqkTPA
安いの手に入れてレストアしたいって、カタナビギナーにとっては、
その安いのを金の力で端から回収されてるから、たまらんだろうな。
ミニカー感覚なら、ミニカー感覚らしく綺麗にしとけよと思う。
保管にかける手間が、幼児のおもちゃ箱のミニカー並だからな。
同じの持ってるのも忘れてるくらいのぞんざいさ。
そういう意味では「集めるのが趣味」より「買うのが趣味」だな。
774 :
774RR:2007/04/20(金) 22:03:14 ID:YJwor/X9
自分も程度のいい刀探してたんでヘリテイジは多少は意識してましたが
あちらはオプション付けると200に限りなく近づくので、オススメはちょっと…
(いざとなれば新同の刀が買えるというのはスゴイことだと思いますが)
今500Γをレストアしてもらってるんだけど、安心して長く乗ろうと思うと
1本は覚悟しないといけないみたいですね
雑誌でちょっと見ただけですが、CB750KやZ750ターボ、マッドMAXのグースモデルなんてのも
お金さえあれば買えちゃうんだなと思いました
775 :
774RR:2007/04/20(金) 22:31:27 ID:XgfK6cJ5
氏に金age
776 :
774RR:2007/04/21(土) 01:12:36 ID:qzx45eEY
>>768 俺は、店に頼んで探してもらって半年かかりました。
その前に、ネットや雑誌など見て自力で探してた期間が半年。。
見付かるまで、実に1年。。w
綺麗なノーマル車が欲しくてね〜。。
777 :
774RR:2007/04/21(土) 05:13:15 ID:yHcVt9jM
>>771 既に750は欠品部品だらけですが?
逆に部品のオーダーが大量にあれば、
メーカーも部品の再生産をする可能性がある。
部品が欠品だらけになる位大量に発注するなら、
逆に他のオーナーの為になるかもよ?
>>776 カタナはマフラーとウィンカーの交換率が高いから、
ノーマルにこだわるとなかなか探すのが大変になるね。
778 :
774RR:2007/04/21(土) 06:06:15 ID:vgOUTvdp
再生産しなくても、あの財力があれば
レストア用欠品パーツなんか自分で起こせるけどね。
たかがバイクの部品なんだから。
779 :
774RR:2007/04/21(土) 12:29:51 ID:yHcVt9jM
つ版権
780 :
774RR:2007/04/21(土) 13:28:14 ID:G+4O8WMh
>>771 資本主義なんだから、ヤツがカタナを集めるのは確かに自由かもしれない。
でも、ヤツが「カタナを愛している」とは言わないで欲しい。
少なくとも
>>773の言う
「安いの手に入れてレストアしたいって、カタナビギナー」
の方が、カタナをずっと愛しているのだから。
781 :
774RR:2007/04/21(土) 13:58:10 ID:+GhYbuz7
>>780 同意。みんなカタナが好きで乗ってんのにあれからはそんな気持ちが伝わって来ないんだよな・・・まさにただ集めてるだけで目的と手段が入れ代わっているかのようだ。
782 :
774RR:2007/04/21(土) 20:28:00 ID:aFovp1Yt
愛しているって・・・
ハズくないのか?そういう言い方・・・
キモオタ同士では普通かもしれないけど
一般人から見ればかなり精神以上車
783 :
774RR:2007/04/21(土) 20:34:07 ID:UKkM3Dov
刀乗りなんてそんなもの。懐古主義の単なるオタク。
784 :
774RR:2007/04/21(土) 21:05:22 ID:S5UobZJB
前にオクに予備に持ってた750出した時にあれに入札されたんだがあれにだけは
渡したくなかったんですぐに取り消した。
聞いた話だが750を750台、1100を1100台集めるのが最終目的らしいが1100は無理と
思ってるからとりあえず750を750台は集めたいらしい・・・
やっぱり、集めるだけが目的。
785 :
774RR:2007/04/21(土) 21:13:35 ID:G2tucmnO
無理に擁護するつもりもないけど、批判する気にもならないなぁ。
発想が面白い人だから刀談義をすると楽しいよ。
オレも刀歴は長いけど、知識,熱意,楽しみ方において、
「上には上がいるワ…」って素直に思った。
と言うより次元が違いすぎて、自分と比べるのが馬鹿馬鹿しくなった(w
ところで750刀って、万の単位で生産されてるんでしょ。
その内の数百台なんて、数パーセントに過ぎないんだから、
そんなに目くじら立てる事なのかな?
786 :
774RR:2007/04/21(土) 21:15:39 ID:0c/MFjx7
数パーセント集めるというのは相当に凄いことなわけだが
いや、悪い意味でw
787 :
774RR:2007/04/21(土) 21:18:54 ID:G2tucmnO
>>774 うん。お金さえ出せば買えちゃうよ。新車のF.E.だって、300万円ぐらい
用意すれば売ってくれる人が出てくるかもしれない。
ちなみにオレは新車並みにレストアした刀を“未走行状態”で
持ってるんだが、熱意だけじゃ売る気にならないよ。
だって、熱意なんて“あって当たり前”なんだし、すげぇー金と
手間が掛かってるから、それなりに金を用意できるようなヤツじゃないと、
すぐに金に困って転売されそうじゃん。
熱意に押されて安く売ってあげたら最悪でしょ(w
そういや、1135Rの1号車が転売されたニュースはショックだったなぁ。
いつの間にか展示ブースから消えちゃって、「あれ?」って思ってたんだけど、
まさか転売されてるとは思わなかった。
あのバイクは、「金と熱意の両方が揃えられるヤツしか購入できない」
と思ってから、余計にショックだった。まぁ、「買う熱意」だけじゃなくて、
「乗る熱意」と「維持する熱意」も選考・審査には必要だよなぁ…って思ったよ。
ちょっと話が脱線したが、予算に見合った出物を探すしかないね。
赤男爵に期間検索を頼むか、頭U店の認定中古車が無難じゃないの?
788 :
774RR:2007/04/21(土) 21:48:24 ID:vgOUTvdp
>>779 パーツは著作物じゃないから版権はないよ。
版権があるものでも、売るんじゃなくて自分で使うんだから問題はない。
ちなみに日本の工業意匠の期限は15年。
789 :
774RR:2007/04/21(土) 22:00:33 ID:eg7madLZ
どの話題も…どうでもイイや。
走ろうぜ〜っ!!
790 :
774RR:2007/04/21(土) 22:21:06 ID:aFovp1Yt
走るのなんて…どうでもイイや。
盆栽しようぜ〜っ!!
791 :
774RR:2007/04/21(土) 22:34:12 ID:G2tucmnO
盆栽なんて…どうでもイイや。
カキコしようぜ〜っ!!
という訳でフリダシに戻ると…(w
792 :
774RR:2007/04/22(日) 01:01:38 ID:fTXrXyDU
走ってきました〜!!
風が強かったけど、天気が良くて気持ち良かった。
793 :
774RR:2007/04/22(日) 06:21:26 ID:5SfFZen9
>>788 MV(現在のやつじゃなく昔のやつ)が空冷4気筒のパーツの著作権を主張して
オーナー達が部品を作ることを阻止した話しは有名だと思ったのだが?
794 :
検索君:2007/04/22(日) 07:12:38 ID:UXTVi6tE
チンカス 盆栽
795 :
774RR:2007/04/22(日) 08:14:17 ID:w0ZEywNw
>>787 1135Rの1号車売られてたのか。知らなかった。もっと細かい所をじっくり見たかったよ。
796 :
774RR:2007/04/22(日) 10:56:07 ID:qhsZFBHE
福岡に買われていった1135Rももったいないよ。
完全に投機目的。
SHOPのコネで買っただけで、洋服屋のお店の奥にしまわれたまんま。
将来500万とかで売りに出るかな?w
797 :
774RR:2007/04/22(日) 11:46:07 ID:xD3keI44
結局1135って何県にあるの?
大阪のタコ焼き屋さんに有るのは知ってる。
先日の刀本にもオタクが所有してたね。
798 :
768:2007/04/22(日) 12:01:49 ID:E+obig2D
>>769 >>776 レスありがと
予算は込み込みで80万くらいで考えてます
程度に満足出来れば100万くらいまで・・・かなり無理をしなければなりませんが考えられます orz...
フレームに加工などの入っていないノーマル然とした個体が希望です
立ち入った質問ですが
>>776サンの1年越しのノーマル車っていくらくらいでしたでしょうか?
差し障りなければ教えてください
ヘリテイジ・・・ググってみました
受付一時停止なんですね・・・
10年10万キロ保証なら決して高くないように思えます・・・長期ローンになりますが orz...
799 :
774RR:2007/04/22(日) 14:10:12 ID:fTXrXyDU
>>776です
俺の場合、「希望はノーマル車で、マフラーはノーマル・Fウインカー交換等の軽いのはOK」って感じで探してました。
乗り出しで軽く100超えしちゃいました。。^^;
ただ、店の人も「正直、ここまでの極上車は奇跡ですよ」と言う程綺麗な状態で。
国内モデルなのに、フルスケールメーターにフルパワー仕様の状態で、予想以上の上玉でした。
「今時、カタナに100万以上出すなんて・・」って、職場では馬鹿呼ばわりされましたけどね。(笑)
800 :
774RR:2007/04/22(日) 14:57:24 ID:o4yRtMxT
最近、100マン近い自転車買ったんですよね
親しいバイク仲間に話したら、馬鹿にされる以前にスルーされました
改めて自分は変な世界にいるんだなと思い、自転車の話題はできるだけしないようにしています
自分に比べれば刀に100マンってのはまともですよ
801 :
774RR:2007/04/22(日) 15:39:11 ID:5SfFZen9
時間と伴に程度の良い車両は減っていくし、
絶版車で人気があると値段が下がるよりも上がる恐れが高い訳だから、
欲しいと思った時に買った方がいいと思うのだが?
802 :
774RR:2007/04/22(日) 15:57:14 ID:klzJYpho
俺はフルノーマルファイナルエディションで乗り出し140万…。
高いかなっと思ったけど走行1000未満だったし外装も極上だったんで迷わず購入。
U店のヘリテイジも考えたんだけど店からあまりにも遠いので却下。
欲しいのなら少々高くても早く手に入れたほうが良いと思うよ。
803 :
774RR:2007/04/22(日) 16:50:08 ID:JpX58IWG
>>793 著作権が適用される範疇ではない。
知的所有権で守れるのは特許関係と工業意匠。
オーナーが自分の車のレストア部品を作るのを阻止する事は出来ない。
804 :
768:2007/04/22(日) 17:40:55 ID:E+obig2D
>>799 >>800 >>801 >>802 あらためてレスありがd
やっぱ程度の良い個体に出会うにはそれ相応の予算が必要なんですね
ローンで購入・・・っていう方向も頭に入れて考えてみます orz
そーなるとヘリテイジが欲しいのですが受付再開の目処はないのでしょうかね・・・?
赤男爵で多数のタマの中から程度極上探した方が近道なのかも知れないですけれど
満足できる個体に出会えている方々が羨ましいです
805 :
774RR:2007/04/22(日) 17:43:18 ID:5SfFZen9
>>803 その割りに約20年前の別モの記事で、
アルチューロ.マニーはその事でMVの部品が作れ無いので
レストアすら困難だと言ってたぞ。
そもそもメーカーが訴えて来たら裁判で勝てるのか?
過去に判例があるのか?
806 :
774RR:2007/04/22(日) 19:14:21 ID:HukBtQZZ
>>768 年式を気にしないのなら、安くて程度そこそこの車体を買って
外装からエンジンから、気になる所を徹底的に全部直していっても
100万は超えない希ガス
>>805 それは海外の話だろw
807 :
774RR:2007/04/22(日) 19:28:05 ID:hxwX01rN
なんで100万なんだ?オタ
808 :
774RR:2007/04/22(日) 21:06:06 ID:DnE8PwsA
809 :
774RR:2007/04/22(日) 22:33:39 ID:5SfFZen9
>>806 何故、海外ならダメで国内なら良いんだ?
法律ってどう解釈するかだろ?
ある意味幅を持たせる為に曖昧な部分を残していたりする。
実際にメーカーが訴えを起こした時に裁判で勝てるのか?
810 :
774RR:2007/04/22(日) 22:41:41 ID:EtYImgB0
/⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ ヽ二フ ) / < んなもん作るとき考えたらええやん
丶 .ノ \__________________
| \ ヽ、_,ノ
. | ー-イ
811 :
774RR:2007/04/22(日) 23:18:25 ID:aHgKSwKE
>>800 100万近い自転車が出てる事に驚きました。
でも、本当に欲しい物って少々高くても買ってしまいますよね。
物が違うだけなんですよね、気持ちは凄く分かります。
>>804 ヘリテイジ・・1度お店に電話してみては?。
あの店は「認定中古車」なるのもやってるから、良いのが出てくるかも。
ネットで見る限り、認定中古車も在庫車は無いようだけど、まだ掲載されていないだけかもしれないし。
良いカタナが見付かる事を・・・。(-人-)
812 :
774RR:2007/04/23(月) 00:14:54 ID:gOvmlUoS
ヘリテイジクソage
813 :
774RR:2007/04/23(月) 01:05:44 ID:ebQVj25q
今週末はアボン玉でGSX1400Sの試乗会なんで行ってみよう。
814 :
774RR:2007/04/23(月) 01:33:02 ID:E69tZH+2
>>5SfFZen9
お前の物の見方自体が根本から間違ってる。
有名な話と言ってるくせに、話の真意を全く理解していない。
工房や個人名にプレミア価格が付くような特殊な製品のアフターマーケットパーツパーツは、
単なるリプロダクションではなく、偽ブランド品の意味が出てくるんだよ。
品質の悪いリプロパーツのレプリカマシンを本人に整備させて、
オリジナルをうたって高値で売る奴らがいたから、止めさせた。
本来なら問題のない事だし、最初は本人もレプリカの整備も普通にやっていた。
旧車をレストアするのに欠品パーツを作るのは常識。
裁判だ判例だ言う前にもう少し調べな。
商標、意匠、特許、それぞれの範囲すら分かってないだろ。
815 :
774RR:2007/04/23(月) 06:47:09 ID:HATifPxt
もういいよ
もっとやりたいなら他でやれ!
816 :
774RR:2007/04/23(月) 07:10:29 ID:1yOp674W
>工房や個人名にプレミア価格が付くような特殊な製品のアフターマーケットパーツは、
>単なるリプロダクションでなく、偽ブランド品の意味が出て来るんだよ。
MVの部品とスズキの部品で片一方は駄目でもう一方が良いという理由になってない。
それに、MVがブランド品でスズキがブランド品じゃないという意味に取れるのだが、その線引きが不明確だ。
>品質の悪いリプロパーツのレプリカマシーンを本人に整備させて、
>オリジナルをうたって高値で売る奴らがいたから、止めさせた。
>本来なら問題の無い事だし、最初は本人もレプリカの整備を普通にやっていた。
メーカーがフォローできない部品を個人が作成するのを黙認していたが、
質の悪い部品が高値で出回ってしまったのでメーカーが止めさせたとみえるのだが?
それに、部品自体MVに同じパーツを納入していたメーカーに作らせようとしたが、
それをMVから駄目だと言われたと語っていた。
メーカーが止めることが出来るという事実は凄く重要だと思うのだが?
>旧車をレストアするのに欠品パーツを作るのは常識。
常識だから問題ないというのはあまりにも稚拙では?
>裁判だ判例だと言う前にもう少し調べな。
>商標、意匠、特許、それぞれの範囲すら分かってないだろ。
メーカーが訴えを起こした時に100%勝てるかどうかは重要な事だろ?
MVがストップを掛けた事によって部品の製作が出来なくなった。
スズキが同じようにストップを掛けた時にそのまま部品の製作を続ける事が出来ると、
何故言えるのかの説明をまったくしていないのだが?
俺から観るととメーカーがフォローしきれない部品を個人が作ることを黙認しているだけなのに、
部品を勝手に作っても問題ないと勘違いしているようにしかみえない。
817 :
774RR:2007/04/23(月) 08:20:16 ID:xCnrOKYQ
また裸の王様がでてきたか?
818 :
774RR:2007/04/23(月) 08:46:12 ID:P7ucMEsU
横レス悪いが、オレなら作る前にメーカーと相談するな。
それが常識というか製造元に対する礼儀だと思う。
お墨付きもらえば問題ねーじゃん。
ドレミだってカワサキと話してるって聞いたぞ。
819 :
774RR:2007/04/23(月) 09:00:46 ID:rtlDsfGP
>>818 俺もメーカーに話しを通すのが礼儀だと思う。
単純に無けれ作ればいい、個人的な物なら問題が無いと云う感覚は理解出来ないよ。
技術者やデザイナーが、その部品を作るのにどれだけ苦労しているのか?
それを安易に複製すればいいなんておかしいと思うよ。
820 :
774RR:2007/04/23(月) 10:29:28 ID:P7ucMEsU
>>797 東京1台、愛知2台、大阪1台、福岡1台。
テクニカルショップが近くにある人が多い。
東京の1台は、ブライトロジックでメーターを手直ししてると思う。
愛知のもう1台は近況不明。
>>804 ハイパー本によると、相場は59.8万〜らしい。
川口市のMAPが常時在庫してるそうだが、店の良し悪しは知らん(w
821 :
774RR:2007/04/23(月) 11:02:55 ID:P7ucMEsU
>>804 オレの場合、気になる所を徹底的にやったら
トンデモナイ金額になった…
大量生産の偉大さを改めて認識したよ。orz
822 :
821:2007/04/23(月) 11:07:51 ID:P7ucMEsU
823 :
774RR:2007/04/23(月) 12:05:31 ID:UR19tFry
>>804 ユニコーンのHPにはまだ載ってるし、試乗車もあるようですから
販売を止めるということはないと思いますよ
基本的に一人で作業してるようなので、すぐに予約で埋まっちゃうんでしょうね
どうしてもということなら、直接電話で聞いてみたらどうでしょう
ひょっとしたら次回の予約リストに載せてもらえるかも?
>>820 相場は59.8万〜らしい
いい状態のもので、さらに気になるところを直したりするとやっぱり100万くらいはいきそうですね
>>821 今Γ500の状態のいいのを不安無く乗れるようにしてもらってるんですが
やはり100万くらいかかるそうです
さらに外見とかこだわればさらに数十万はいくそうです
そう思うとヘリテイジモデルの150万というのは特に高価だとは思わないですね
824 :
774RR:2007/04/23(月) 14:11:34 ID:rtlDsfGP
10年10万キロ保証ってユニで定期的なメンテナンスを受けた上でとかだったら
地方の人間には現実的じゃないよな。
逆にどんな扱い方をしても10年10万キロ保証だったら凄すぎるがね。
825 :
774RR:2007/04/23(月) 14:12:26 ID:KgXnFIR5
826 :
774RR:2007/04/23(月) 14:29:59 ID:E69tZH+2
>>816 気になるなら自分で部品作って直していいかスズキに聞けば済む事だろ。
脳内だけでいいか悪いか考えてる厨房かお前は。
827 :
774RR:2007/04/23(月) 14:38:47 ID:E69tZH+2
>>819 パーツ供給を止めた製品の個人修理を止めさせたら、
普通はメーカーの方が訴えられます。
828 :
774RR:2007/04/23(月) 15:04:22 ID:rtlDsfGP
>>826 逆切れかよw
>>827 勝手に部品を複製する事が良いのか?と言っているだけで、
修理するならサイズの近い部品を加工流用する事だって出来るだろ?
部品の複製をさせないと修理が出来無いなんて事は無いし、
それだけで訴える事なんて出来ないよ。
829 :
774RR:2007/04/23(月) 16:12:45 ID:BxVIJova
君たち、言っておくがの。
神戸ユニコーン様はスズギ社の許可を得て販売しとるからの。
830 :
774RR:2007/04/23(月) 16:35:41 ID:u8eQU2aY
>>828 >技術者やデザイナーが、その部品を作るのにどれだけ苦労しているのか?
> 修理するならサイズの近い部品を加工流用する事だって出来るだろ?
ワロスwww
自分たちが作ったものを勝手に加工されるほうが腹立たしいだろw
言ってること矛盾してんジャマイカwww
831 :
774RR:2007/04/23(月) 16:42:29 ID:z16W/9j/
いい加減 ウザいから消えろ
832 :
774RR:2007/04/23(月) 17:05:46 ID:rtlDsfGP
>>830 旧車の修理で加工流用は当たり前なんだが?
勝手に複製部品を作るのと、
修理の為に部品を購入して加工流用するのを同列に見る感覚が既に可笑しいぞ。
それから勝手に部品を複製するのは良く無いだろ?と言ってるのに、
>パーツ供給を止めた製品の個人修理を止めさせたら、
>普通はメーカーの方が訴えられます。
見当外れで全然レスになって無いんだが?
俺はいい悪いの話しを書き込んでいるんだぞ。
>>831 スマン。
833 :
774RR:2007/04/23(月) 17:27:37 ID:IzBi1Rn5
中古車で10年10km保証て…
そうとう自信があるんだろうね〜…。
834 :
774RR:2007/04/23(月) 17:55:04 ID:73seZHtc
カタナオタの能書きはすごいな
作文気取りで書いてるやつキモs
835 :
774RR:2007/04/23(月) 18:28:08 ID:xCnrOKYQ
マグカバーをこっそり複製しようとした香具師がよく言うよ
836 :
774RR:2007/04/23(月) 18:54:25 ID:Bvu/ZaeC
837 :
774RR:2007/04/23(月) 19:11:31 ID:ebQVj25q
838 :
774RR:2007/04/23(月) 20:45:31 ID:73seZHtc
「複製しようとした」ではなく
「複製販売して大金儲けた」だボケ
839 :
774RR:2007/04/23(月) 22:11:34 ID:df6J3xyn
10年10万キロ保証はいいが、ウニが10年後もあることを
誰が保証してくれるのだろうか?
840 :
774RR:2007/04/23(月) 22:48:46 ID:73seZHtc
心配するな、オマエが10年10万キロ乗る保障の方が低い。
てか、無い。
841 :
774RR:2007/04/23(月) 22:51:53 ID:E69tZH+2
842 :
774RR:2007/04/23(月) 23:06:27 ID:73seZHtc
複製する技術があるなら売ればいいんだよ
どうせ相手は能書きだけで本物を見抜く目のない
キモオタなんだから。
こいつらほんとばかじゃねーのと思う値段で買ってくれる
某社の保証だって、はなからオタが10年10万キロ乗るなんて
思っていないから保障してくれんだよ。
そんな商売の事もわからんで真剣に議論するカタナオタは
リアルバカなんだから、金とれるいいカモなんだよ。
843 :
774RR:2007/04/23(月) 23:19:15 ID:bX7iHxw8
批判書くためにちょくちょく覗いてる奴おもしれぇwww
844 :
774RR:2007/04/23(月) 23:57:28 ID:Bv3RaaLd
845 :
774RR:2007/04/24(火) 00:33:33 ID:/7ecMK5N
846 :
774RR:2007/04/24(火) 00:47:55 ID:H3XmkThb
>>836 あらホント!?
万が抜けて10kmになってるじゃん・・^^;
俺はとんだ恥を晒してしまいましたな〜・・。w
もう笑うしかないね。ニャハハハ(^∀^;)(笑)
847 :
774RR:2007/04/24(火) 05:26:10 ID:WYnSyAO4
>>845
必死になって相手をしている奴の事だろ?wwww
個人で作って自分で使うと言ってもマフラー・ピストン・タンク・・・
現実的じゃない!wwww
オタ相手に高値で売りつける位しないとやってらんないよなwwww
848 :
774RR:2007/04/24(火) 06:51:58 ID:GQyH4cnO
10年10万キロ保障は定期的に横浜までメンテに行く必要があるんでしょ。
現実的に地方で暮らす客には無理だ・・・・
849 :
774RR:2007/04/24(火) 07:43:21 ID:vAJw+pTw
Oh!No!
850 :
774RR:2007/04/24(火) 14:04:01 ID:/7ecMK5N
>>848 部品が欠品になったらどう保障するんだろうな?
851 :
774RR:2007/04/24(火) 17:00:44 ID:Y2p1Exwd
>>847 全部、社外品があるでしょ。
ロッカーアームとか、クラッチハウジングとか、
キャストパーツが欠品になると困る。
852 :
774RR:2007/04/24(火) 17:32:52 ID:Y2p1Exwd
ところで、ヘリテイジを購入or試乗した人いる?
そんなに違うのかな。
オレ、遠すぎるから行けないんだよ。
853 :
774RR:2007/04/24(火) 18:55:34 ID:x9tHryYY
ノーマルカタナは日常点検と定期的なメンテナンスしとけば
10年10万キロ位楽に持つんじゃねぇの?
ウニのやつはどこまで手を入れてるのかね?
以前雑誌に載った時はエンジン全バラまではやってなかったと思ったんだが?
854 :
774RR:2007/04/24(火) 20:09:04 ID:Jv04NwrZ
>>853 だからこそ10年10万キロ保証なんて出来るんだよ
同じ事、CBじゃ絶対出来ないw
855 :
774RR:2007/04/24(火) 20:11:52 ID:2Ip0Qy0C
程度のいいベース車両使ってるみたいだから基本的には触ってないみたいですね
HP見るとヘッド周りだけでガスケット交換とバルブクリアランス調整くらい?
856 :
774RR:2007/04/24(火) 20:59:46 ID:n0AwhWw/
あほだこいつ
857 :
774RR:2007/04/24(火) 22:33:01 ID:H3XmkThb
金額は高いけど、やってる内容から見ると保証が無くても凄くお得な気がするが。。
俺は金額で断念したけどね・・orz
858 :
774RR:2007/04/24(火) 23:43:43 ID:8binJBFP
>>852 俺SRに乗ってるけど、ヘリテイジの体感試乗車なるもの乗ったよ。
あれはブレーキ強化、リアオーリンズ+レイダウンの逆車だけど…
そんなに変わらなかった。ってか、俺のカタナが好調杉?(自慢)
859 :
774RR:2007/04/25(水) 01:40:46 ID:HrSFu5MX
あの10年10万キロ保証にはかなり細かい多数の条件がある。
読んだか?
とても守れる条件じゃない。
860 :
774RR:2007/04/25(水) 06:14:32 ID:ABZ5yRJR
>工房や個人名にプレミア価格が付くような特殊な製品のアフターマーケットパーツは、
>単なるリプロダクションでなく、偽ブランド品の意味が出て来るんだよ。
MVの部品とスズキの部品で片一方は駄目でもう一方が良いという理由になってない。
それに、MVがブランド品でスズキがブランド品じゃないという意味に取れるのだが、その線引きが不明確だ。
>品質の悪いリプロパーツのレプリカマシーンを本人に整備させて、
>オリジナルをうたって高値で売る奴らがいたから、止めさせた。
>本来なら問題の無い事だし、最初は本人もレプリカの整備を普通にやっていた。
メーカーがフォローできない部品を個人が作成するのを黙認していたが、
質の悪い部品が高値で出回ってしまったのでメーカーが止めさせたとみえるのだが?
それに、部品自体MVに同じパーツを納入していたメーカーに作らせようとしたが、
それをMVから駄目だと言われたと語っていた。
メーカーが止めることが出来るという事実は凄く重要だと思うのだが?
>旧車をレストアするのに欠品パーツを作るのは常識。
常識だから問題ないというのはあまりにも稚拙では?
>裁判だ判例だと言う前にもう少し調べな。
>商標、意匠、特許、それぞれの範囲すら分かってないだろ。
メーカーが訴えを起こした時に100%勝てるかどうかは重要な事だろ?
MVがストップを掛けた事によって部品の製作が出来なくなった。
スズキが同じようにストップを掛けた時にそのまま部品の製作を続ける事が出来ると、
何故言えるのかの説明をまったくしていないのだが?
俺から観るととメーカーがフォローしきれない部品を個人が作ることを黙認しているだけなのに、
部品を勝手に作っても問題ないと勘違いしているようにしかみえない。
861 :
774RR:2007/04/25(水) 06:58:09 ID:gB3MVuoU
本来ならMVのリプロパーツを個人で作って使っても何の問題もないんだよ。
スズキブランドなら構わないんじゃなくて、
MVでも可だったの。
パーツメーカーは付き合いがあるからMVに従って作らないだけ。
事の順番を捕らえ違えてるぞ。
メーカーが訴えた時に勝てるかどうかではなく、メーカーに対する仁義の方が重要。
裁判で勝てるかどうかだけなら、全く問題はない。
862 :
774RR:2007/04/25(水) 07:28:45 ID:kubMg54Q
863 :
774RR:2007/04/25(水) 07:30:43 ID:ncJRLoPZ
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
(=====)
(⌒(⌒ )@
/\ ̄し' ̄\
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/___ / \___\
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\/ ___/
864 :
774RR:2007/04/25(水) 07:55:56 ID:3nnAsON6
スルーできない
>>661もウザい!
>>660と
>>661 この話題を続けたいならスレ立ててやれ。
その部品を開発した人やメーカーに対する感情論と法律論で話しが噛み合う訳が無いだろ?
865 :
774RR:2007/04/25(水) 09:15:05 ID:Rzq5r/XC
866 :
774RR:2007/04/25(水) 10:07:00 ID:3nnAsON6
867 :
774RR:2007/04/25(水) 10:35:03 ID:gB3MVuoU
聞きかじった生半可な知識で
著作権がどうした作り手の意志がどうした勝手に言ってる馬鹿は腹が立つんだよ。
こっちはそれで食ってる本職だ。
知的所有権を侵害するのは悪い事だ。
だが同じように、ありもしない知的所有権を主張するのも悪だ。
知りもせんくせに適当な事抜かさんで欲しいマジで。
もう相手するのも馬鹿らしいんで、以後はスルー。
868 :
774RR:2007/04/25(水) 12:09:54 ID:yjwPWnk6
まさに断腸の思いだな
869 :
774RR:2007/04/25(水) 12:54:24 ID:3nnAsON6
>>867 だからどうした?
いちいちスルーできないヤツは荒らしと同じでウザいだけだよ。
870 :
774RR:2007/04/25(水) 13:14:52 ID:orOAwk2m
871 :
774RR:2007/04/25(水) 14:04:04 ID:G/ctI7TQ
>>839 そういや、KERKERは錆に対して「永久保障」してたのに潰れたね。
まぁ、保障をアテにし過ぎて購入すると、「ヘリテイジクソage」って
書き込む破目になるんだろうなぁ…
(どこが「クソ」なのか詳しく書いてないから、信憑性は高くないけど…)
オレには、ソフトバンクの「0円広告」みたいに見えるから、
あまり信用していない(w
>>858 レスありがとう。
雑誌とかでスゴく褒めているから「そんなに違うのかなぁ?」って思っていたけど、
自分の刀の程度が良ければ、劇的に違いを感じるワケじゃなさそうだね。
それにアノ仕様だと、ヘリテイジ体感試乗車と言うより、
カスタムパーツ体感試乗車だから、余計に分りにくそう…(w
でも、やっぱり乗り比べてみたいよ。近い人が羨ましいなぁ…
872 :
774RR:2007/04/25(水) 14:11:29 ID:G/ctI7TQ
昔、USサイクロンに惚れて買おうとしたら、
頭U店がヨシムラに直訴するくらい酷評していたので、渋々買うのを諦めた。
確か、「エンジンに悪いから発売中止にすべきだ」と言う内容の話だったと思う。
その後、頭U店が横内号をヘリテイジ化した時に、B/Sの編集長宛に、
「USサイクロンに合わせたキャブセッティングにしても、
信じられないくらいうまくいっちゃってるんです。(中略)
横内さんに納める前に、絶対に乗りに来てください」と絶賛していた。
頭U店の話を信じてUSサイクロンを買わなかったオレは、
それを読んで激しく凹んだのは言うまでもない。
USサイクロンに欠陥があるんじゃなくて、
キャブセッティングが合ってなかっただけなのね。…orz
873 :
774RR:2007/04/25(水) 16:33:32 ID:LGXnEPq2
俺は、ヘリテイジの"フレームから何から全部塗装してくれる"ってのに凄く魅力を感じる。
874 :
774RR:2007/04/25(水) 17:04:31 ID:h/mbBtDC
ユニコーンから遠い名古屋に住んでる俺が程度良好のカタナを手に入れようと思った場合
@やっぱりユニコーンまで買いに行く
Aバロンで全国の在庫から程度良好なの探してもらう
どっちがいいとおもわれ?
購入後のメンテも含んで考えるとやっぱりAかな?
875 :
774RR:2007/04/25(水) 18:11:02 ID:L9IDoikI
ヘリテイジのすごいのは、あの状態で店頭で買えることだと思う
多少時間と手間がかかってもいいなら、いい状態のものを買って
近郊でレストアしてくれるお店探して仕上げてもらえばいいんじゃないの
876 :
774RR:2007/04/25(水) 19:16:30 ID:LGXnEPq2
ヘリテイジ、地方でも輸送対応してくれるばす。
電話で問い合わせした時言ってた。
九州にも購入していただいたお客さんが居るって…。
877 :
774RR:2007/04/25(水) 22:12:31 ID:9LbiuZHh
まぁ金があるならそりゃぁ@がいいけどな。
で、10年10万キロ保証は捨てて近所のバイク屋で後々のメンテだ。
878 :
774RR:2007/04/25(水) 22:45:16 ID:GidiWZho
>>874 馬力は自主規制だから、
外車が自主規制値を超えるバイクで型式を取得しに来たら国交省がどんな対応するのか楽しみだなw
新しい騒音規制が施行されたら型式を取得しないと先々車検で引っかかる可能性があるし
マフラーの型式を取得するなら車両の型式も取得した方が登録も書類で済む分諸経費を値下げ出来るから
型式を取得する外車は必ず出るだろうしな。
879 :
858:2007/04/26(木) 00:20:17 ID:4DAP9hLk
>>874 ノーマル然としたカタチで乗り続けるなら@も有りかな?
でもきっとあちこち手をかけたくなる?から程度のいい国内仕様あたりでもいいんじゃない?
まあ程度のいい国内仕様自体が少なくなってきてるけど…なにしろ99年式でも8年落ち…(T_T)
880 :
774RR:2007/04/26(木) 00:53:57 ID:FMywmd0H
>>872 USはRR、シリーズ7、チタンと3本使ったがチタンは酷かった。
クラック入りまくってすぐにあぼーん
881 :
774RR:2007/04/26(木) 04:26:38 ID:b3PUR0Mm
>>878 HDは型式を取得する噂があるな。
HDじゃV-RODでも馬力は関係なさそうだがね。
HDが型式を取得するなら追従するメーカーは出てくるだろうね。
海外のメーカーに自主規制は関係無いし、
適用しようとすると750規制の時みたいなクレームが付くのは目に見えているからな。
>>880 アメリカ物は造りが粗いからね。
USヨシムラでエキゾーストポートとエキパイが
合って無いなんてのもあったよ。
882 :
774RR:2007/04/26(木) 20:11:11 ID:krvlV/Vk
>>880 本来ならMVのリプロパーツを個人で作って使っても何の問題もないんだよ。
スズキブランドなら構わないんじゃなくて、
MVでも可だったの。
パーツメーカーは付き合いがあるからMVに従って作らないだけ。
事の順番を捕らえ違えてるぞ。
メーカーが訴えた時に勝てるかどうかではなく、メーカーに対する仁義の方が重要。
裁判で勝てるかどうかだけなら、全く問題はない。
883 :
872:2007/04/26(木) 20:59:47 ID:yDPNmU0b
>>880 >>881 オレはノーマルを10年以上使ったから、羨ましすぎる経歴…(w
まぁ、確かに作りは荒かったけど、異国情緒と言うか、
如何にも外国製と言う雰囲気が好きだったよ。
オレは、大昔のサイクロン(プレート無し)や
USサイクロンの音が、すごく印象に残ってる。
音量は大きすぎると思ったけど、
低回転でも猛獣が唸るような凄みのある音だった。
今の集合管は、近所に気を遣わなくても良いし、
耳も疲れないし、長持ちもするし、精度も高いから、
品質的には満足しているんだけど、
ノスタルジーだけ満たせないんだよ(w
884 :
774RR:2007/04/26(木) 21:38:22 ID:xfPBsKsX
元ヤンって裁判とか訴えるとか、そういう話が大好きだよね。
885 :
774RR:2007/04/26(木) 22:11:54 ID:krvlV/Vk
過去レスコピペで釣れる雑魚
それがカタナオタ痴呆クオリティー
886 :
774RR:2007/04/27(金) 00:29:46 ID:PV31Zqap
そういえばあそこのコンプリートマシンの話が全然出ませんね。
887 :
774RR:2007/04/27(金) 08:29:25 ID:YF0S9/5U
888 :
774RR:2007/04/27(金) 09:16:25 ID:UtGNJN0w
GW前半は天気が良さそうだ。
連日でカタナに乗れるぞ♪。
889 :
774RR:2007/04/27(金) 15:30:53 ID:rXm8VRGt
890 :
774RR:2007/04/27(金) 16:08:13 ID:+7e2nNZw
流れを無視して質問です。
カタナのフロントウインカーにシビックタイプを着ける時にできれば穴を開けたくないんですが、
カウルのアールに沿って上手く着ける方法はないですかね?
891 :
774RR:2007/04/27(金) 16:22:05 ID:wpmgzpSO
俺は、黒のシリコンで隙間を最小限の量で埋めた。
目立たずスッキリ着いた。
892 :
774RR:2007/04/27(金) 17:02:13 ID:WYBWWKBc
又、過去スレコピペかよwww
893 :
774RR:2007/04/27(金) 18:11:34 ID:+7e2nNZw
894 :
774RR:2007/04/27(金) 19:55:46 ID:0HkIPugu
迷わず穴を開けろ。
今じゃシビックタイプ装着が純正みたいなモンだ!
895 :
774RR:2007/04/27(金) 20:18:38 ID:MMBT6sWU
スマソ。助けて。
中古でSAEカタナ買ったのですが、ブレーキがプアな純正でした。
そこでブレンボ4ポット40mmつけようと思って買ったのですが、ホースも交換必要らしいと知りマスタ。
しかしよく見ると僕のはANDFがキャンセルしてあるのです。
この場合、国内版(ANDF無し)対応のブレーキホースを買えばよいのでしょうか?
ていうかブレンボ専用ホースというのがあって、且つカタナ対応のホースなるものがあるのでしょうか?
もう訳わかんなくて店を行ったりきたり。誰か助けてくだせい orz
896 :
774RR:2007/04/27(金) 21:11:08 ID:PR3t0b5g
>>894 個性を重視するカタナ乗りが、”純正みたいなモン”を好むのか?!
オレは当たり前のようだったシビックは避けたよ。
そして以前はアルトだったかのちっちゃい埋め込みにしてた、
今はヤマハの張り出したウインカー(カタナノーマルのような)に換えたよ。
そのほうが視認性もいいからね。
コケたり、倒したりしたらカウルまでイッてしまうかもしれないが、
それも潔くていいのではないかとも思う。
897 :
774RR:2007/04/27(金) 21:16:00 ID:wqbr+21X
>>895 ノーマルのローターにブレンボ付けても、効きは変わらないよ。
ローター、キャリパー、ホース。100Kはかかる壮大なカスタムだぞ?
無理なんじゃね?今頃聞いてる様じゃ。
898 :
774RR:2007/04/27(金) 21:20:23 ID:c03WbNst
899 :
774RR:2007/04/27(金) 21:56:34 ID:NByK397f
>>896 ヤマハのウィンカーって、XJR400の?
だったら俺も付けてたけど、こけてからはシビックタイプにしたよw
うちのシビックタイプはカウルに穴あけないと、電球の交換が面倒だけど、
そこのところどうなのかな?
900 :
774RR:2007/04/27(金) 22:35:49 ID:BkpsI21z
シビックタイプって穴開けて留めても隙間埋まらないことないですか?
私は、シリコンゴムとかで上手く隙間埋めれそうも無いので、
U店のような丸い小さなの着けてるけど視界性が悪いんだよなぁ…。
901 :
774RR:2007/04/27(金) 23:57:29 ID:gO7DfAKV
>>897変わるだろ普通。
ノーマルより大きな面積のパット、
それを押すノーマルより大きな面積のピストン、
それを押す油圧を供給する、ノーマルより吐出量の多いマスターシリンダーを付ければ。
それとも何かい?
面圧を上げる為に、ノーマルより面積の小さなパット、ピストンの方が良いとでも言うのかい?
モンテカルロラリー出場車のタイヤじゃないんだからな。
ノーマルディスクも氷じゃないんだよ。
もう1度小学校の理科からやり直せ。
>>895闇雲にブレーキ容量上げると、フロントホーク曲がるぞ〜
902 :
774RR:2007/04/28(土) 00:36:47 ID:65t41QoP
ノーマルのディスクに現代の強力なキャリパーを付けると、下手するとディスクが歪む・・
と聞いた事が有るが・・。
903 :
774RR:2007/04/28(土) 00:51:13 ID:Qs8pXiR4
リジットディスクに対向4ポッド付けて楽しいか?
物理云々って、構造的に不可だろ?
全く知ったかだな。
しかもブレンボキャストに付いてるパッド、鋳鉄用だぜ?
ちょっと調べれば判る事に突っ込むヒマあるのかね、キミ?
904 :
774RR:2007/04/28(土) 01:27:15 ID:njmOCso0
シビックってHONDAだろ?
905 :
895:2007/04/28(土) 01:27:40 ID:iniKKcpe
皆、情報ありがトン。確かに店に聞くのが確実ですね。
あと、噂だとノーマルローターにブレンはあまりよくは無いらしい事を個人サイトなどで発見。
効き自体は変わるようですが、何か異常な熱を持ってウンたらカンたらで。
全然攻めないので自分には良いかなと思う事に・・・。後、もしこの話題が荒れる元ならば、申し訳ありませんでした。
>>897 ローターは含まない抑えた方です。それでも莫大ですが。
趣味なんで出費は出来るだけネガに考えないっす。
>>901 曲がる・・ orz
情報ありがとうございます。あんまりヤバそうなら純正に戻しますわ。
906 :
774RR:2007/04/28(土) 03:13:22 ID:efbxvfMX
>901
>変わるだろ普通。
>ノーマルより大きな面積のパット、
>それを押すノーマルより大きな面積のピストン、
>それを押す油圧を供給する、ノーマルより吐出量の多いマスターシリンダーを付ければ。
はは、莫迦が居る。
907 :
774RR:2007/04/28(土) 06:33:25 ID:0QHnrIOx
ノーマルはノーマルでバランスが取れているから、
安易に変更するとバランスを崩すだけだよな。
908 :
774RR:2007/04/28(土) 06:57:47 ID:T46VCaWa
>>903 ○井さんに怒られてから文章は穏やかになったけど、裏では相変わらずだね。
909 :
774RR:2007/04/28(土) 07:14:14 ID:65t41QoP
う〜ん・・
確かに凄く効くわけじゃ無いが、ノーマルでも制動力は十分だと思うのは俺だけ?。
910 :
774RR:2007/04/28(土) 07:37:45 ID:UC5OQOin
おいキモオタども
オレ様のカタナのオートキャンセラーが
調子悪い、どこが原因か教えろ
911 :
774RR:2007/04/28(土) 07:41:40 ID:0QHnrIOx
912 :
774RR:2007/04/28(土) 07:54:53 ID:OZZ6aTMD
913 :
774RR:2007/04/28(土) 08:26:38 ID:imwCF40J
>>910 俺のもそう、5秒くらいウィンカースイッチ押し続けてないと
点滅しないんだよね…
タンクの下のリレー交換すればいいだけだと思う。
まだ注文してないけど
914 :
774RR:2007/04/28(土) 10:26:58 ID:zHX4JMNQ
915 :
774RR:2007/04/28(土) 10:41:13 ID:SKVHONOl
>>903 素直に質問です
リジットディスクに対向4ポッドって、
なぜ構造的に不可なんですか?
916 :
774RR:2007/04/28(土) 13:24:16 ID:PhPc2dLi
おいおい、今はイタ車でもステンレスディスクが主流だろ。
ホントに今でも鋳鉄用パッドが付いてんのかよ。
なんでフローティングなのか知ってる?
それに刀のリアはリジットに対向ピストンなんだが…
ちゃんと解説してくれよな。
ノーマルディスクにブレンボキャリパーだったら、
発熱量が増えるのが普通だろ。同じだったら理屈に合わないよ。
そのWebサイトってドコさ?
917 :
774RR:2007/04/28(土) 13:54:13 ID:PhPc2dLi
>>895 多分、バンジョーアダプターの角度が合わない。
角度はキャリパーサポートしだいだな。
918 :
774RR:2007/04/28(土) 17:06:17 ID:WkRs+SYl
なんかハナシがかみ合ってない?・・・?w
パッドが鋳鉄用ってのはセミメタルってことだよね?
雑誌が「鋳鉄用」なんて書くからややこしいケド
(ステンでも使えないことは無いけど効きはイマサンかな?)
構造的に4Pが付かないってのはフロントだとスポークにあたるとか
パッド面のアタリが出ないとか、そういうことなのかな?
(付けるときに考えればいいかな?)
社外キャリパーでノーマルローターが歪むのはサーキットで攻めた時だっけ?
(街乗りとか峠じゃヘイキなんじゃネ?)
919 :
774RR:2007/04/28(土) 17:10:37 ID:0QHnrIOx
皿ディスクは歪みが出やすいケドネ。
920 :
774RR:2007/04/28(土) 19:58:51 ID:C2C0rmJ6
ブレーキは命に関わる…
中途半端はしない方がいいと思うぜ…
921 :
774RR:2007/04/28(土) 21:09:21 ID:dkvtCUPA
ってか、パッドなんて変えれば済む事じゃねえか?
そんなくだらない事で意見しあう事ねえだろw
922 :
917:2007/04/28(土) 21:42:33 ID:PhPc2dLi
>>895 神戸ユニコーンにホース注文すればイイんでないの?
昔、池田さんの個人所有車が、ノーマルディスク+ブレンボ4Pだったから、
適当なのを見繕ってくれると思うぞ。
後はブレーキポンプの容量が合うかどうかだな。
SAEの純正って5/8インチだったっけ?だったらφ15.9_相当だから足りねーな。
ブレンボ4P×2だとφ19_は必要だろ。まぁ、コレも交換だな。
だったら、ブレンボのラジアルポンプにしろ。高いけどな(w
ところでローターの厚さは4.5_以上あるんだろうな。ちゃんと確認しろよ。
それからな、今後は整備スレで質問するんだぞ。
ここで技術的な質問をしても答えられるヤツが少ないからな。
なにせ、「刀に乗れれば幸せ〜♪」って言うヤツしかいねーんだからよ(w
923 :
916:2007/04/28(土) 22:01:14 ID:PhPc2dLi
>>918 あのなー、鋳鉄用パッドって言ったらアスベストの事だろーが。
アレは確かにステンレスとの相性が悪いが、もう生産してねーよ(w
ちなみに、ノーマルディスクにセミメタルは効くぞ。
純正パッドもアニバ以降はセミメタルだからな。
代わりにディスクの減りが早いのは有名な話だ。
あと、構造的にノーマルディスクに4Pは付くぞ。
サポートキットには、ディスクをオフセットさせる
スペーサーが付いてるからな。
>>903よ。お前の方がよく調べろよな(w
924 :
774RR:2007/04/28(土) 22:07:05 ID:QoMRgVpu
>>922 なぜφ19のマスターシリンダが必要になるのか詳しく説明してくれないか?
ちなみに、
マスターシリンダの径が、大きければブレーキが効くようになるというものではありません。
パスカルの原理に照らし合わせると、マスターシリンダに加える力とキャリパーピストンの径が同じなら、
マスターシリンダの径が小さい方が、キャリパーピストンに加わる力は大きくなる=ブレーキが効く
ということになる。
もちろんマスターシリンダの径を小さくするほど、ストロークは長くなるよ。
925 :
774RR:2007/04/28(土) 22:26:58 ID:PhPc2dLi
キャリパーピストンは大2個から中8個に増えるだろ。
ちなみにφ16_のラジポンは、RS125みたいに片側だけ用なんだよ。
926 :
774RR:2007/04/28(土) 22:40:37 ID:dkvtCUPA
>>922 ラジポンの19φは通常の5/8=15.8mm相当だって分かっていてほざいてる?
927 :
774RR:2007/04/28(土) 22:42:20 ID:PhPc2dLi
ちぇ、知ってたか(w
928 :
774RR:2007/04/28(土) 22:52:29 ID:QoMRgVpu
>>925 ハァ('A`) 全然説明になってないでしょ。
大2個から中8個に増えるって、それぞれの総面積も示さないで言われてもなぁ?
せめて面積比がこう変わるからとか説明してくれよ
929 :
774RR:2007/04/28(土) 22:54:01 ID:QoMRgVpu
>>927 なんだ、ただの知ったか厨だったかw
ハイハイご苦労さん。
930 :
774RR:2007/04/28(土) 22:57:33 ID:PhPc2dLi
あーあ、作戦ぶち壊しだよ。
お前ら、ブレンボ4Pにアイシン組み合わせる気かよ(w
931 :
774RR:2007/04/28(土) 23:27:51 ID:K48+uH5a
今日、ヒデェ負け惜しみを見た
932 :
774RR:2007/04/28(土) 23:40:27 ID:fHy1nWTU
>>929 知ったか厨じゃなくて、知らなかった厨だと思われ。。
>>926に突っ込まれて照れ隠しのため
>>927で誤魔化してる。
さらにバレバレの
>>930で、負け惜しみで恥の上塗り。
大バカだぜコイツ→ID:PhPc2dLi
933 :
774RR:2007/04/29(日) 00:12:08 ID:vAfzuiW2
>>922 >「刀に乗れれば幸せ〜♪」って言うヤツしかいねーんだからよ(w
↑わ〜お!、俺の事だ〜♪。(* ̄▽ ̄)
934 :
774RR:2007/04/29(日) 07:27:06 ID:r5CaH246
4Pで横置きマスターなら14mmか5/8インチだろ。
横置きだとスペースの関係で5/8インチが大径化の限界。
>>922は横置きと縦置きの区別を書いて無いから文章として分かり難いぞ。
>>895にラジポン勧める前にローター交換勧めろよと思うぞ。
935 :
774RR:2007/04/29(日) 08:47:44 ID:j3L5Cla6
>>903 オマエはニッシンが好きだもんな。 いろいろと貰ってるからw
936 :
774RR:2007/04/29(日) 14:45:56 ID:26nsVBJ4
団長は、所詮スポンサーの宣伝ばかりだな。
937 :
774RR:2007/04/29(日) 20:28:42 ID:ecX56mpG
残念ながら今日一日がんばってみてもエンジンかかりませんでした。
バッテリは充電し、プラグも新品に交換しましたがダメででした。
消去法で要因を絞り込もうと、勢い余って社外キャブを取り付けてみたんですが症状は変わらず…
取り付けたキャブはPE24キャブ+武川製ラバーインシュレータです。
アクセルワイヤーはモンキー用の30センチロングを購入すればOKです。
取り付けの際にはノーマルのマニホールドから出ているスタッドボルトをはずし、六角穴ネジで
取り付ける必要があります。(通常のナットではインシュレータに干渉するため)
マニホールドとの段差も無く、ボルトオンです。
ノーマルエアクリは無理付けすれば使用できそうです。
以上キャブを変えてみたい方が居れば参考にしていただければ幸いです。
ノーマルのCVキャブよりはレスポンスがよくなるんじゃないかと期待しています。
ちなみに始動不良の原因ですが、恐らくイグナイター(CDI)不良ではないかと思っています。
どなたか似たような症状を経験された方やCDI余っている方が居ましたら教えていただければ幸いです。
938 :
774RR:2007/04/29(日) 21:27:17 ID:7xnBpMPO
カタナにモンキー用キャブ付けるとは、す・ご・い・ですね〜w
誤爆乙
939 :
774RR:2007/04/29(日) 21:32:02 ID:9OTchyNG
親切なヤツは
>>934だけかよ。
>>895 おいおい、ちゃんと読んでるのかよ。お前の為に書いてやってんだからな。
これでわかんねーならバイク屋に一任しろ。
@ブレーキホース
SR用のバンジョーアダプターは、キャリパーがブレンボだと取り回しが厳しくなる。
ブレンボの場合、ホースの先端をキャリパーにねじ込むタイプか、
90°に折れ曲がるタイプのアダプターが一般的。
ボルトサイズは共通だが、必ず現物を確認しろ。材質はステンが無難だ。
Aキャリパーサポート
キャリパーのセンター出しをする必要があるから、必ずシム付きのセットを買え。
Bブレーキポンプ
ブレンボのラジポンがベスト。金がなければドカのOEM用。
取り付けについてはバイク屋と相談しろ。干渉する場合があるからな。
SAEの純正はやめとけ。あのスポンジーな感触は解消されないと思う。
あと、「φ19_が5/8インチ相当」ってのは本当。
でも、パスカルくんは、この事を知らないから、
あーゆー内容の質問になったのさ。オレの目はごまかせないぜ(w
Cパスカルの原理
ブレンボの4Pキャストで5/8インチだと32.7:1かな。
まぁ、良い数字なんじゃねーの。φ14だと40:1を超えるしな。
ところでパスカルくんと
>>932くん、SAEの数字はどう思う?
キミ達の意見を聞かせてもらおうか(w
おらおら外野ども、ROMってねーでオレの文章に技術的ツッコミ入れろよな。
お前ら、頭に血が昇んねーと書かねーからな。
しかも書けても1〜2行だし…(ゲラゲラ
940 :
774RR:2007/04/29(日) 22:10:56 ID:v6PlOhNi
>>939 オマエ、やっぱりアホだな。
>>895は、「どんなブレーキホース買ったらいいのか」を聞いているだけ。
なのにキャリパーサポートやら、
ブレーキマスタ(オマエの言うブレーキポンプって何だ?w)やらを書き込んでるのがバカすぎ。
おせっかいはババアだけで充分だ。
941 :
774RR:2007/04/29(日) 22:26:52 ID:K2KsPtVr
>ブレーキポンプ
942 :
774RR:2007/04/29(日) 22:41:41 ID:j3L5Cla6
943 :
774RR:2007/04/29(日) 23:23:55 ID:gIHyIJM+
>>754 さあ明日だぜ。時間通りに待ってるからな、逃げんじねえぜこのカス野郎。
>>755 おめ〜もこいよ、人をコケにしておいて来ないおめえはもっとカスだ。
で湾スカは近いからな、たまに流す程度だけだが思いっきり走るならほかでもいいぜ。
わり〜がバイクはカタナじゃないけどな。
944 :
774RR:2007/04/30(月) 00:27:35 ID:0jJ0232v
カタナじゃなきゃ意味がないし車種がわからなきゃ接触しようがないよな。
945 :
774RR:2007/04/30(月) 01:02:06 ID:SDhqtzNJ
>>944 黒のアライに黒のツナギに黒のスズキ1100。
あまり詳しく書くと正体ばれるんで書けないな・・・。
気になったらおいで。
946 :
774RR:2007/04/30(月) 01:57:46 ID:ZI1h62Kl
国内仕様がどーやって馬力抑えられてるか聞いた者です。「エアクリーナーボックスの口径がしぼってある」というのをバイク屋にきいたらいまいちよくわかんねーて顔されました。もーすこし詳しくおしえていただけないでしょうか?リミカットと排気系は処理済です
947 :
774RR:2007/04/30(月) 02:03:54 ID:ZI1h62Kl
あとバイク屋が「インマニはなんてかいてありました?カワサキなんかはインマニ半分ふさいだりして馬力調節するんですよねー」ていってました。国内カタナはどーなんでしょう?インマニはいじられてるんでしょうか?
948 :
774RR:2007/04/30(月) 05:11:23 ID:kHukZAl+
エアクリーナーボックス自体が、国内と国外では別種。
国外物も何種類かあるようだ。
国内物は、マニホールドではなく、吸気口の直径が小さい。
リストラクターのようなもの。
エアクリーナーボックスを国外物にしなくても
ウニのパンチングメタルの蓋にして吸気抵抗を減らしてもいい。
吸入抵抗が下がると負圧が変わるので、キャブは再セッティングした方がいい。
949 :
774RR:2007/04/30(月) 05:35:25 ID:cbY82g75
ウニのフタを買わなくても、
ノーマルのフタに穴を開けるか、
ガムテで半分位塞げばいいんじゃねぇの?
950 :
774RR:2007/04/30(月) 07:06:16 ID:A+KkmSfQ
>>945 >黒のアライに黒のツナギに黒のスズキ1100。
HATOか?
951 :
伝説の赤銀:2007/04/30(月) 09:40:14 ID:lNz653iY
何時に行くとか書かないと。
しかし相変わらずくだらないのを見てるよねw
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952 :
774RR:2007/04/30(月) 09:45:56 ID:jMfM4WAJ
イマドキ公道で勝負だ!なんて言ってる阿呆に驚いた
953 :
774RR:2007/04/30(月) 10:31:03 ID:reVcwfqH
ってか、流れ無視して自分のカキコ続ける香具師ばかりだなw
954 :
774RR:2007/04/30(月) 11:40:12 ID:0jJ0232v
刀乗りは能内の時間が止まってるのが多いからな
955 :
774RR:2007/04/30(月) 14:43:12 ID:N4SYWzG4
HATOってR6の豚姫の様な伝説になれるのかな。
956 :
774RR:2007/04/30(月) 15:05:17 ID:oyUKddH3
ならねえよw
957 :
774RR:2007/04/30(月) 17:09:36 ID:ajE//5X+
カタカナの「ペ」と
ひらがなの「ペ」は
どこか違うんですか?
958 :
774RR:2007/04/30(月) 18:39:59 ID:0jJ0232v
あだ名はHATOに決定w
959 :
774RR:2007/04/30(月) 18:40:52 ID:IXAr1T0G
_, ._
・・・・・・・(゚Д ゚ )
960 :
774RR:2007/04/30(月) 21:55:06 ID:dmBK/6Cu
HATOぽっぽは走らないんじゃね??
961 :
774RR:2007/04/30(月) 21:58:49 ID:qFrwIwvL
なんだ、逃げ口上と捨てセリフしか書いてないじゃないか(w
962 :
774RR:2007/04/30(月) 22:06:52 ID:0jJ0232v
HATOポッポお帰り。
963 :
774RR:2007/05/01(火) 06:37:31 ID:ODvgJVO5
さあ明日だぜ。時間通りに待ってるからな、逃げんじねえぜこのカス野郎。
964 :
774RR:2007/05/01(火) 06:57:06 ID:2+P22r41
ちゃんとモデルガン持って行くんだぞ。
電車を爆破したり、戦車を走らせたりするんだぞ。
勝負の結果を教えてね?
965 :
774RR:2007/05/01(火) 07:07:29 ID:4q5t978U
ノーマルの蓋に穴を開けるとはいってくる空気の量がふえるからわかりますが、ガムテで半分ふさいだら今度ははいってくるエアはへるんじゃないんですか??
なぜおなじ結果になるんです??
966 :
774RR:2007/05/01(火) 07:13:58 ID:4q5t978U
ウニのパンチングメタルのフタにして」をもうすこしくわしくおねがい。
リストラクターてなんですか??
967 :
774RR:2007/05/01(火) 07:53:20 ID:HaNhAjHi
だめだ、こいつ・・・・
まずは本でも読んで調べろ。
968 :
774RR:2007/05/01(火) 08:02:41 ID:lhUKYxPA
969 :
774RR:2007/05/01(火) 08:05:56 ID:5oRQhXal
HATOぽっぽはサーキットは走らないの?
970 :
774RR:2007/05/01(火) 13:56:45 ID:Xwh77yLu
輸出仕様のエアクリーナーボクッス注文してつけることにします。それがいちばんわかりやすい。いくらもしないでしょプラスチックの箱だから。
どこの国、仕様がいちばん馬力でるのですか??しっってる人教えてください
971 :
774RR:2007/05/01(火) 15:09:17 ID:G/DZ5QNf
>>970 国内仕様でも空気取り入れ口の口を外すだけでいいのに...
972 :
774RR:2007/05/01(火) 15:51:53 ID:l23WfZD+
>>971 ダクトは空気を整流する目的があるから、
ただ外しただけだと乱流が起きて吸気効率が悪くなるよ。
973 :
774RR:2007/05/01(火) 19:05:19 ID:jdfJtg6A
>>940 スゲー詳しいヤツだと思ってたらコレかよ…
ちぇっ、ガッカリだぜ。
974 :
774RR:2007/05/01(火) 20:42:03 ID:3ghQM2CQ
タイアサイズは、車検証の記載には関係無いと思うけど。
ちなみに、180タイア穿かせるには、00モデルなら、フェンダー
ストラットの切断とか、結構大工事になるんじゃね?
格安なのは、チェーンに交換だけど、メンテナンスの手間増える
と思うが、現状150までは、行ける筈。
975 :
774RR:2007/05/01(火) 20:55:26 ID:aCuM+ekn
>>973 オマイブレーキポンプか?
話題もすっかり変わってしまってるのに、空気読めずに粘着かぃw
余程悔しかったんだな( ´,_ゝ`)プッ
976 :
774RR:2007/05/01(火) 22:15:34 ID:jdfJtg6A
>>975 お前、パスカル君じゃないな。
>>932の方か。
お前にゃ用がないよ。
最初から答えられると思って聞いてないし…(w
977 :
774RR:2007/05/01(火) 22:39:17 ID:jdfJtg6A
>>926も詳しそうだけど、マジなところどーよ。
オレとしては、「アノ時代になぜアノ総面積比を採用したのか?」が
謎なんだよね。
明らかに「ブレンボとは考え方が違う」としか思えないからな。
978 :
774RR:2007/05/02(水) 04:45:13 ID:OoFrVdix
当時のタイヤのグリップとのバランスでは?
素人が慌ててフロントをロックさせない範囲って事でしょ。
まだ制動にリアをしっかり使ってた時代だし。
979 :
774RR:
979kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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